CELEX: 62020CA0561
Language: sv
Date: 2022-04-07 00:00:00
Title: Mål C-561/20: Domstolens dom (fjärde avdelningen) av den 7 april 2022 (begäran om förhandsavgörande från Nederlandstalige Ondernemingsrechtbank Brussel – Belgien) – Q, R, S mot United Airlines, Inc. (Begäran om förhandsavgörande – Lufttransport – Förordning (EG) nr 261/2004 – Gemensamma regler om kompensation och assistans till passagerare vid nekad ombordstigning och inställda eller kraftigt försenade flygningar – Flygning med direkt anslutande flygförbindelser bestående av två flygetapper – Kraftigt försenad ankomst till den slutliga bestämmelseorten beroende på en försening som uppkom under den andra etappen av denna flygning, mellan två flygplatser i ett tredjeland – Denna förordnings giltighet i förhållande till internationell rätt)

30.5.2022   
            
            
               SV
            
            
               Europeiska unionens officiella tidning
            
            
               C 213/12
            
         
      Domstolens dom (fjärde avdelningen) av den 7 april 2022 (begäran om förhandsavgörande från Nederlandstalige Ondernemingsrechtbank Brussel – Belgien) – Q, R, S mot United Airlines, Inc.
      (Mål C-561/20) (1)
      
      (Begäran om förhandsavgörande - Lufttransport - Förordning (EG) nr 261/2004 - Gemensamma regler om kompensation och assistans till passagerare vid nekad ombordstigning och inställda eller kraftigt försenade flygningar - Flygning med direkt anslutande flygförbindelser bestående av två flygetapper - Kraftigt försenad ankomst till den slutliga bestämmelseorten beroende på en försening som uppkom under den andra etappen av denna flygning, mellan två flygplatser i ett tredjeland - Denna förordnings giltighet i förhållande till internationell rätt)
      (2022/C 213/14)
      Rättegångsspråk: nederländska
      
         Hänskjutande domstol
      
      Nederlandstalige Ondernemingsrechtbank Brussel
      
         Parter i målet vid den nationella domstolen
      
      
         Kärande: Q, R, S
      
         Svarande: United Airlines, Inc.
      
         Domslut
      
      
                  1)
               
               
                  Artikel 3.1 a, jämförd med artiklarna 6 och 7 i Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 261/2004 av den 11 februari 2004 om fastställande av gemensamma regler om kompensation och assistans till passagerare vid nekad ombordstigning och inställda eller kraftigt försenade flygningar och om upphävande av förordning (EEG) nr 295/91 ska tolkas så, att en passagerare på en flygning med direkt anslutande flygförbindelser – vilken består av två flygetapper som ingår i en enda bokning gjord hos ett EG-lufttrafikföretag, från en flygplats belägen inom en medlemsstats territorium till en flygplats belägen i ett tredjeland via en annan flygplats i detta tredjeland – har rätt till kompensation från det lufttrafikföretag i tredjeland som har utfört hela flygningen för detta EG-lufttrafikföretags räkning, när denna passagerare anlänt till sin slutliga bestämmelseort med en försening på mer än tre timmar och förseningen inträffade på den andra etappen av flygningen.
               
            
                  2)
               
               
                  Det har vid prövningen av den andra frågan inte framkommit någon omständighet som kan påverka giltigheten av förordning nr 261/2004 mot bakgrund av den princip i internationell sedvanerätt enligt vilken varje stat har absolut och exklusiv suveränitet över sitt eget luftrum.
               
            
         (1)  EUT C 128, 12.4.2021.