CELEX: 62020CN0592
Language: ro
Date: 2020-11-11 00:00:00
Title: Cauza C-592/20: Cerere de decizie preliminară introdusă de Landgericht Düsseldorf (Germania) la 11 noiembrie 2020 – NT, RV, BS, ER/British Airways plc

14.6.2021   
            
            
               RO
            
            
               Jurnalul Oficial al Uniunii Europene
            
            
               C 228/12
            
         
      Cerere de decizie preliminară introdusă de Landgericht Düsseldorf (Germania) la 11 noiembrie 2020 – NT, RV, BS, ER/British Airways plc
      (Cauza C-592/20)
      (2021/C 228/15)
      Limba de procedură: germana
      
         Instanța de trimitere
      
      Landgericht Düsseldorf
      
         Părțile din procedura principală
      
      
         Reclamanți: NT, RV, BS, ER
      
         Pârâtă: British Airways plc
      Curtea (Camera a noua) a statuat prin Ordonanța din 22 aprilie 2021 că articolul 2 litera (b) și articolul 7 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 261/2004 al Parlamentului European și al Consiliului din 11 februarie 2004 de stabilire a unor norme comune în materie de compensare și de asistență a pasagerilor în eventualitatea refuzului la îmbarcare și anulării sau întârzierii prelungite a zborurilor și de abrogare a Regulamentului (CEE) (1) trebuie interpretat în sensul că, în cadrul unui zbor de legătură alcătuit din două segmente de zbor, care a făcut obiectul unei rezervări unice, un pasager care la sosire înregistrează o întârziere de trei ore sau mai mult, din cauza anulării celui de al doilea segment de zbor, care trebuia efectuat de alt operator de transport aerian decât cel cu care acest pasager a încheiat contratul de transport, își poate îndrepta acțiunea în despăgubire, în temeiul articolului 7 alineatul (1) din acest regulament, împotriva acestui operator de transport aerian și poate solicita, în sarcina lui, plata compensației prevăzute de această dispoziție, stabilită în funcție de distanța totală a respectivului zbor de legătură, de la punctul de plecare al primului segment de zbor până la punctul de sosire al celui de al doilea segment de zbor.
      
         (1)  JO 2004, L 46, p. 1, Ediție specială, 07/vol. 12, p. 218.