CELEX: 52010PC0310
Language: hu
Date: 2010-06-15
Title: Javaslat a Tanács határozata (…) az Egyesült Nemzetek Szervezete Európai Gazdasági Bizottsága 1., 3., 4., 6., 7., 8., 10., 11., 12., 13., 13 H., 14., 16., 17., 18., 19., 20., 21., 23., 25., 26., 28., 31., 34., 37., 38., 39., 43., 44., 46., 48., 55., 58., 61., 66., 67., 73., 77., 79., 80., 87., 89., 90., 91., 93., 94., 95., 97., 98., 99., 102., 105., 107., 110., 112., 116., 118., 121., 122., 123. és 125. számú előírásának gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló műszaki egységek típusjóváhagyása tekintetében kötelező alkalmazásáról

|

52010PC0310

Javaslat a Tanács határozata (…) az Egyesült Nemzetek Szervezete Európai Gazdasági Bizottsága 1., 3., 4., 6., 7., 8., 10., 11., 12., 13., 13 H., 14., 16., 17., 18., 19., 20., 21., 23., 25., 26., 28., 31., 34., 37., 38., 39., 43., 44., 46., 48., 55., 58., 61., 66., 67., 73., 77., 79., 80., 87., 89., 90., 91., 93., 94., 95., 97., 98., 99., 102., 105., 107., 110., 112., 116., 118., 121., 122., 123. és 125. számú előírásának gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló műszaki egységek típusjóváhagyása tekintetében kötelező alkalmazásáról  /* COM/2010/0310 végleges - NLE 2010/0169 */  

	[pic] | EURÓPAI BIZOTTSÁG |Brüsszel, 2010.6.15.COM(2010)310 végleges2010/0169 (NLE)JavaslatA TANÁCS HATÁROZATA(…)az Egyesült Nemzetek Szervezete Európai Gazdasági Bizottsága 1., 3., 4., 6., 7., 8., 10., 11., 12., 13., 13 H., 14., 16., 17., 18., 19., 20., 21., 23., 25., 26., 28., 31., 34., 37., 38., 39., 43., 44., 46., 48., 55., 58., 61., 66., 67., 73., 77., 79., 80., 87., 89., 90., 91., 93., 94., 95., 97., 98., 99., 102., 105., 107., 110., 112., 116., 118., 121., 122., 123. és 125. számú előírásának gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló műszaki egységek típusjóváhagyása tekintetében kötelező alkalmazásárólINDOKOLÁSAz Egyesült Nemzetek Szervezete Európai Gazdasági Bizottsága 1., 3., 4., 6., 7., 8., 10., 11., 12., 13., 13 H., 14., 16., 17., 18., 19., 20., 21., 23., 25., 26., 28., 31., 34., 37., 38., 39., 43., 44., 46., 48., 55., 58., 61., 66., 67., 73., 77., 79., 80., 87., 89., 90., 91., 93., 94., 95., 97., 98., 99., 102., 105., 107., 110., 112., 116., 118., 121., 122., 123. és 125. számú előírásának gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló műszaki egységek típusjóváhagyása tekintetében kötelező alkalmazásáról szóló tanácsi határozatra irányuló javaslat1. A javaslat háttereA Közösség csatlakozott az Egyesült Nemzetek Szervezete Európai Gazdasági Bizottságának (ENSZ-EGB) 1., 3., 4., 6., 7., 8., 10., 11., 12., 13., 13 H., 14., 16., 17., 18., 19., 20., 21., 23., 25., 26., 28., 31., 34., 37., 38., 39., 43., 44., 46., 48., 55., 58., 61., 66., 67., 73., 77., 79., 80., 87., 89., 90., 91., 93., 94., 95., 97., 98., 99., 102., 105., 107., 110., 112., 116., 118., 121., 122., 123. és 125. számú előírásaihoz a gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló műszaki egységek típusjóváhagyása tekintetében. A 2007/46/EK irányelv lehetőséget biztosít az ENSZ-EGB-előírások EK-típusjóváhagyás céljából történő kötelező alkalmazására. A 661/2009/EK rendelet a gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló műszaki egységek típusjóváhagyására vonatkozó számos irányelvet hatályon kívül helyez. Az ezekben az irányelvekben meghatározott követelményeket szükség szerint a megfelelő ENSZ-EGB-előírásokra vonatkozó hivatkozásokkal kell felváltani. A 661/2009/EK rendelet 13. cikkében megadott végrehajtási időpontok szerint indokolt az ENSZ-EGB 1., 3., 4., 6., 7., 8., 10., 11., 12., 13., 13 H., 14., 16., 17., 18., 19., 20., 21., 23., 25., 26., 28., 31., 34., 37., 38., 39., 43., 44., 46., 48., 55., 58., 61., 66., 67., 73., 77., 79., 80., 87., 89., 90., 91., 93., 94., 95., 97., 98., 99., 102., 105., 107., 110., 112., 116., 118., 121., 122., 123. és 125. számú előírásait belefoglalni a gépjárművek jóváhagyási rendszerébe, és kiegészíteni velük a hatályban lévő közösségi jogszabályokat. A 661/2009/EK rendelet 4. cikkének (2) bekezdése szerint az ENSZ-EGB-előírásoknak megfelelő típusjóváhagyás az említett rendelettel és annak végrehajtási intézkedéseivel összhangban EK-típusjóváhagyásnak minősül. |2. Konzultáció az érdekeltekkel; hatásvizsgálat |Tárgytalan. |3. A javaslat jogi elemei Az ENSZ-EGB-előírások alapján kiadott típusjóváhagyások EK-típusjóváhagyásnak fognak minősülni, ami nemcsak a műszaki előírások terén, hanem a tanúsítási és az adminisztratív eljárások szintjén is megszünteti a felesleges párhuzamos folyamatokat, ami mind a gazdasági ágazat, mind a nemzeti hatóságok hasznára fog válni. A közvetlenül a nemzetközileg elfogadott szabványokon alapuló típusjóváhagyás ezenkívül megkönnyíti majd a piacra jutást a harmadik országokban, különösen azokban, amelyek az 1958. évi ENSZ-EGB-megállapodás szerződő felei, azaz fokozza az uniós gazdasági ágazat versenyképességét. A javaslat jogalapja a gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló műszaki egységek általános biztonságára vonatkozó típus-jóváhagyási előírásokról szóló, 2009. július 13-i 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 14. cikke. 4. Költségvetési vonzatok A javaslatnak nincsenek a közösségi költségvetést érintő vonzatai. 5. Kiegészítő információk A javasolt aktus érinti az Európai Gazdasági Térséget, ezért arra is ki kell terjeszteni. |2010/0169 (NLE)JavaslatA TANÁCS HATÁROZATA(…)az Egyesült Nemzetek Szervezete Európai Gazdasági Bizottsága 1., 3., 4., 6., 7., 8., 10., 11., 12., 13., 13 H., 14., 16., 17., 18., 19., 20., 21., 23., 25., 26., 28., 31., 34., 37., 38., 39., 43., 44., 46., 48., 55., 58., 61., 66., 67., 73., 77., 79., 80., 87., 89., 90., 91., 93., 94., 95., 97., 98., 99., 102., 105., 107., 110., 112., 116., 118., 121., 122., 123. és 125. számú előírásának gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló műszaki egységek típusjóváhagyása tekintetében kötelező alkalmazásáról(EGT-vonatkozású szöveg)AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA,tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,tekintettel az Európai Közösségnek az ENSZ Európai Gazdasági Bizottságának („ENSZ-EGB”) a kerekes járművekre és az azokba szerelhető, illetve az azokon használható berendezésekre és tartozékokra vonatkozó egységes műszaki előírások elfogadásáról, valamint az ezen előírások alapján kibocsátott jóváhagyások kölcsönös elismerésének feltételeiről szóló megállapodásához („felülvizsgált 1958. évi megállapodás”) való csatlakozásáról szóló, 1997. november 27-i 97/836/EK tanácsi határozatra[1],tekintettel a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról szóló, 2007. szeptember 5-i 2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvre („keretirányelv”)[2] és különösen annak 34. cikke (2) bekezdésére,tekintettel a gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló műszaki egységek általános biztonságára vonatkozó típus-jóváhagyási előírásokról szóló, 2009. július 13-i 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletre[3] és különösen annak 14. cikkére,tekintettel az Európai Bizottság javaslatára[4],tekintettel az Európai Parlament véleményére[5],mivel:1.  A 97/836/EK tanácsi határozattal a Közösség csatlakozott az 1., 3., 4., 6., 7., 8., 10., 11., 12., 13., 14., 16., 17., 18., 19., 20., 21., 23., 25., 26., 28., 31., 34., 37., 38., 39., 43., 44., 46., 48., 58., 66., 73., 77., 79., 80., 87., 89., 90., 91., 93., 97., 98., 99. és 102. számú ENSZ-EGB-előíráshoz.2.  A 2000/710/EK tanácsi határozattal[6] a Közösség csatlakozott az ENSZ-EGB 67. számú előírásához.3.  A 2001/505/EK tanácsi határozattal[7] a Közösség csatlakozott az ENSZ-EGB 105. számú előírásához.4.  A 2001/395/EK tanácsi határozattal[8] a Közösség csatlakozott az ENSZ-EGB 13 H. számú előírásához.5.  A 2005/614/EK tanácsi határozattal[9] a Közösség csatlakozott az ENSZ-EGB 94. és 95. számú előírásához.6.  A 2006/364/EK tanácsi határozattal[10] a Közösség csatlakozott az ENSZ-EGB 123. számú előírásához.7.  A 2006/444/EK tanácsi határozattal[11] a Közösség csatlakozott az ENSZ-EGB 55. számú előírásához.8.  A 2006/874/EK tanácsi határozattal[12] a Közösség csatlakozott az ENSZ-EGB 107. számú előírásához.9.  A 2007/159/EK tanácsi határozattal[13] a Közösség csatlakozott az ENSZ-EGB 125. számú előírásához.10.  A 2009/433/EK tanácsi határozattal[14] a Közösség csatlakozott az ENSZ-EGB 61. számú előírásához.11.  A 2000. február 28-i tanácsi határozattal a Közösség csatlakozott az ENSZ-EGB 110. számú előírásához.12.  A 2000. november 7-i tanácsi határozattal a Közösség csatlakozott az ENSZ-EGB 112. számú előírásához.13.  A 2004. április 29-i tanácsi határozattal a Közösség csatlakozott az ENSZ-EGB 116. számú előírásához.14.  A 2004. április 29-i tanácsi határozattal a Közösség csatlakozott az ENSZ-EGB 118. számú előírásához.15.  A 2005. március 14-i tanácsi határozattal a Közösség csatlakozott az ENSZ-EGB 121. számú előírásához.16.  A 2005. március 14-i tanácsi határozattal a Közösség csatlakozott az ENSZ-EGB 122. számú előírásához.17.  A 2007/46/EK irányelv lehetőséget biztosít az ENSZ-EGB-előírások EK-típusjóváhagyás céljából történő kötelező alkalmazására.18.  A 661/2009/EK rendelet a gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló műszaki egységek típusjóváhagyására vonatkozó számos irányelvet hatályon kívül helyez. Az ezekben az irányelvekben meghatározott követelményeket szükség szerint a megfelelő ENSZ-EGB-előírásokra vonatkozó hivatkozásokkal kell felváltani.19.  A 661/2009/EK rendelet 13. cikkében megadott végrehajtási időpontok szerint indokolt az ENSZ-EGB 1., 3., 4., 6., 7., 8., 10., 11., 12., 13., 13 H., 14., 16., 17., 18., 19., 20., 21., 23., 25., 26., 28., 31., 34., 37., 38., 39., 43., 44., 46., 48., 55., 58., 61., 66., 67., 73., 77., 79., 80., 87., 89., 90., 91., 93., 94., 95., 97., 98., 99., 102., 105., 107., 110., 112., 116., 118., 121., 122., 123. és 125. számú előírásait belefoglalni a gépjárművek jóváhagyási rendszerébe, és kiegészíteni velük a hatályban lévő közösségi jogszabályokat.20.  A 661/2009/EK rendelet 4. cikkének (2) bekezdése szerint az ENSZ-EGB-előírásoknak megfelelő típusjóváhagyás az említett rendelettel és annak végrehajtási intézkedéseivel összhangban EK-típusjóváhagyásnak minősül,ELFOGADTA EZT A HATÁROZATOT:1. cikk21.  2012. november 1-jétől az Egyesült Nemzetek Szervezete Európai Gazdasági Bizottságának az I. mellékletben felsorolt előírásait kötelező alkalmazni a gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló műszaki egységek új típusainak EK-típusjóváhagyása céljából.22.  2014. november 1-jétől az Egyesült Nemzetek Szervezete Európai Gazdasági Bizottságának az I. mellékletben felsorolt előírásait kötelező alkalmazni az új gépjárművek és pótkocsijaik nyilvántartásba vétele, értékesítése és forgalomba helyezése, valamint az új rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek értékesítése és forgalomba helyezése céljából.23.  2011. november 1-jétől az Egyesült Nemzetek Szervezete Európai Gazdasági Bizottsága 13H. előírásának 9. kiegészítését[15], ideértve a 9. mellékletében meghatározott követelményeket is, kötelező alkalmazni az M1 kategóriájú járművek új típusainak EK-típusjóváhagyása céljából.24.  2014. november 1-jétől az Egyesült Nemzetek Szervezete Európai Gazdasági Bizottsága 13H. előírásának 9. kiegészítését, ideértve a 9. mellékletében meghatározott követelményeket is, kötelező alkalmazni az M1 kategóriájú új járművek nyilvántartásba vétele, értékesítése és forgalomba helyezése céljából.25.  2011. november 1-jétől az Egyesült Nemzetek Szervezete Európai Gazdasági Bizottsága 13. számú előírása 11. módosítássorozatának 3. kiegészítését[16], ideértve a borulásvédelemmel és az iránytartással kapcsolatban a 21. mellékletében meghatározott követelményeket is, vagy a 13H. előírás 9. kiegészítését, ideértve a 9. mellékletében meghatározott követelményeket is, kötelező alkalmazni az M1 kategóriájú járművek új típusainak EK-típusjóváhagyása céljából.26.  2014. november 1-jétől az Egyesült Nemzetek Szervezete Európai Gazdasági Bizottsága 13. számú előírása 11. módosítássorozatának 3. kiegészítését, ideértve a borulásvédelemmel és az iránytartással kapcsolatban a 21. mellékletében meghatározott követelményeket is, vagy a 13H. előírás 9. kiegészítését, ideértve a 9. mellékletében meghatározott követelményeket is, kötelező alkalmazni az N1 kategóriájú új járművek nyilvántartásba vétele, értékesítése és forgalomba helyezése céljából.27.  Az Egyesült Nemzetek Szervezete Európai Gazdasági Bizottsága 13. számú előírása 11. módosítássorozatának 3. kiegészítését a 661/2009/EK rendelet V. mellékletének 1. táblázatában megadott végrehajtási időpontok szerint kötelező alkalmazni az M2, M3, N2, N3, O3 és O4 kategóriájú járművek új típusainak EK-típusjóváhagyása céljából, elektronikus menetstabilizáló rendszereikkel kapcsolatos okokból.28.  Az Egyesült Nemzetek Szervezete Európai Gazdasági Bizottsága 13. számú előírása 11. módosítássorozatának 3. kiegészítését a 661/2009/EK rendelet V. mellékletének 2. táblázatában megadott végrehajtási időpontok szerint kötelező alkalmazni az M2, M3, N2, N3, O3 és O4 kategóriájú új járművek nyilvántartásba vétele, értékesítése és forgalomba helyezése céljából, elektronikus menetstabilizáló rendszereikkel kapcsolatos okokból.2. cikkEz az irányelv az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő napon lép hatályba.3. cikkEnnek a határozatnak a tagállamok a címzettjei.Kelt Brüsszelben,a Tanács részérőlaz elnökI. MELLÉKLET A kötelezően alkalmazandó ENSZ-EGB-előírások listájaE tanácsi határozat 1. cikkének (1) és (2) bekezdése az ENSZ-EGB-előírásokban megadott alkalmazási időpontokat nem érinti. A lenti lista az ENSZ-EGB-előírások legutóbbi módosításainak adatait tartalmazza. Amennyiben e módosítások az (1) és (2) bekezdésben megadott időpontoknál későbbi végrehajtási időpontokat tartalmaznak, az (1) és (2) bekezdésben meghatározott időpontok, valamint az ENSZ-EGB-előírásokban meghatározott végrehajtási időpontok közötti átmeneti időszakban az ENSZ-EGB-előírások előző változatait kell alkalmazni.Az előírás száma | Tárgy | Az ENSZ-EGB általi legutóbbi módosítás | A legutóbbi módosítás hatálybalépésének időpontja | HL-hivatkozás |1 | Aszimmetrikus tompított fényt, távolsági fényt vagy mindkettőt kibocsátó, R2 és/vagy HS1 kategóriájú izzólámpával felszerelt fényszórók | 02. módosítás-sorozat | 2001.9.8. |3 | Gépjárművekre felszerelt fényvisszaverő eszközök | A 02. módosítás-sorozat 11. kiegészítése | 2009.10.24. |4 | Gépjárművek és pótkocsijaik hátsó rendszámtábláinak megvilágítása | Az előírás eredeti változatának 14. kiegészítése | 2008.10.15. | HL L 31., 2009.1.31., 35. o. |6 | Gépjárművek és pótkocsijaik irányjelző lámpái | A 01. módosítás-sorozat 19. kiegészítése | 2010.8.19. |7 | Gépjárművek és pótkocsijaik első és hátsó helyzetjelző lámpái, féklámpái és méretjelző lámpái | A 02. módosítás-sorozat 16. kiegészítése | 2010.8.19. |8 | Gépjárművek fényszórói (H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, H8, H9, HIR1, HIR2 és/vagy H11) | 05. módosítás-sorozat A 4. felül-vizsgálat 1. helyesbítése | 2001.9.8. 2003.3.12. |10 | Elektromágneses összeférhetőség | 03. módosítás-sorozat | 2008.7.11. | HL L 116., 2010.5.8., 1. o. |11 | Ajtózárak és ajtórögzítő elemek | A 03. módosítás-sorozat 2. kiegészítése | 2010.3.17. | HL L 120., 2010.5.13., 1. o. |12 | Ütközés esetén a vezető kormányszerkezettel szembeni védelme | A 03. módosítás-sorozat 3. kiegészítése A 3. felül-vizsgálat 3. helyesbítése | 2000.3.23. | HL L 165., 2008.6.26., 11. o. |13 | M, N és O kategóriájú járművek fékezése | A 10. módosítás-sorozat 5. kiegészítése | 2008.10.15. |13-H | Személygépkocsik fékezése | Az előírás eredeti változatának 9. kiegészítése | 2010.3.17. |14 | A biztonsági öv rögzítési pontjai, ISOFIX rögzítési rendszerek és ISOFIX felső hevederrögzítési pontok | A 07. módosítás-sorozat 1. kiegészítése | 2010.8.19. |16 | Biztonsági övek, utasbiztonsági rendszerek, gyermek-utasbiztonsági rendszerek és ISOFIX gyermek-utasbiztonsági rendszerek | 06. módosítás-sorozat A 6. felül-vizsgálat 1. helyesbítése | 2009.7.22. |17 | Ülések, azok rögzítései és fejtámlák | 8. módosítás-sorozat | 2009.7.22. |18 | Gépjárművek jogosulatlan használat elleni védelme | A 03. módosítás-sorozat 2. kiegészítése | 2008.10.15. | HL L 120., 2010.5.13., 29. o. |19 | Gépjárművek első ködfényszórói | A 03. módosítás-sorozat 2. kiegészítése | 2010.8.19. |20 | Gépjárművek aszimmetrikus tompított fényt, távolsági fényt vagy mindkettőt kibocsátó, halogénizzókkal (H4 lámpákkal) felszerelt fényszórói | 03. módosítás-sorozat | 2001.9.9. |21 | Belső berendezések | A 01. módosítás-sorozat 3. kiegészítése | 2003.1.31. | HL L 188., 2008.7.16., 32. o. |23 | Gépjárművek és pótkocsijaik tolatólámpái | Az előírás eredeti változatának 15. kiegészítése | 2008.10.15. |25 | A jármű ülésével egybeépített vagy különálló fejtámlák (fejtámaszok) | 04. módosítás-sorozat Az 1. felül-vizsgálat 2. helyesbítése | 1997.1.15. 2008.11.12. |26 | Kiálló részek | A 03. módosítás-sorozat 1. kiegészítése | 2007.6.11. |28 | Hangjelző berendezések és hangjelzések | Az előírás eredeti változatának 3. kiegészítése | 2000.12.18. |31 | A gépi meghajtású járművek európai aszimmetrikus tompított fényt, távolsági fényt vagy mindkettőt kibocsátó, sajtolt burás fényszórói | A 02. módosítás-sorozat 7. kiegészítése | 2008.10.15. |34 | Tűzveszély elleni védelem | A 02. módosítás-sorozat 3. kiegészítése | 2009.10.24. |37 | Gépjárművek és pótkocsijaik jóváhagyott lámpaegységeibe szánt izzólámpák | A 03. módosítás-sorozat 34. kiegészítése | 2010.8.19. |38 | Gépjárművek és pótkocsijaik hátsó ködlámpái | Az előírás eredeti változatának 14. kiegészítése A 12. kiegészítés 1. helyesbítése | 2008.10.15. 2009.3.10. |39 | Sebességmérő berendezés és annak beépítése | Az előírás eredeti változatának 5. kiegészítése | 2002.12.7. | HL L 120., 2010.5.13., 40.o. |43 | Biztonsági üvegezésre alkalmas anyagok | Az előírás eredeti változatának 12. kiegészítése | 2009.10.24. |44 | Motoros járművekben utazó gyermek utasok rögzítőeszközei („gyermekbiztonsági rendszerek”) | A 2. felül-vizsgálat 3. helyesbítése | 2009.11.11. |46 | Közvetett látást biztosító eszközök és beépítésük | A 02. módosítás-sorozat 4. kiegészítése A 02. módosítás-sorozat 4. kiegészítésének 1. helyesbítése | 2009.7.22. 2009.11.11. |48 | Világító és fényjelző berendezések gépjárművekre történő felszerelése | A 04. módosítás-sorozat 4. kiegészítése | 2010.8.19. |55 | Járműszerelvények mechanikai csatlakozó-alkatrészei | A 01. módosítás-sorozat 1. kiegészítése | 2010.3.17. |58 | Hátsó ráfutásgátlók (RUPD) és beépítésük; hátsó ráfutás elleni védelem | 02. módosítás-sorozat | 2008.7.11. | HL L 232., 2008.8.30., 13. o. |61 | Haszongépjárművek vezetőfülkéjének a hátfal síkja előtti kiálló részei | Az előírás eredeti változatának 1. kiegészítése | 2006.10.10. |66 | Nagy személyszállító járművek felépítményének szilárdsága | 02. módosítás-sorozat | 2010.8.19. |67 | PB-gázt használó gépjárművek | A 01. módosítás-sorozat 9. kiegészítése | 2010.8.19. |73 | Tehergépjárművek oldalsó aláfutásgátlója | Az előírás eredeti változatának 1. kiegészítése | 2007.11.10. | HL L 120., 2010.5.13., 49. o. |77 | Gépjárművek parkolólámpái | Az előírás eredeti változatának 12. kiegészítése | 2008.10.15. |79 | Kormányberendezés | A 01. módosítás-sorozat 3. kiegészítése | 2005.4.4. | HL L 137., 2008.5.27., 25. o. |80 | Nagy személyszállító gépjárművek ülései | A 01. módosítás-sorozat 3. kiegészítése A 01. módosítás-sorozat 1. helyesbítése | 2007.6.18. 2008.11.12. |87 | Gépjárművek nappali menetjelző lámpái | Az előírás eredeti változatának 14. kiegészítése A 2. felül-vizsgálat 1. helyesbítése | 2009.10.24. 2009.11.11. |89 | Járművek sebességkorlátozása | Az előírás eredeti változatának 1. helyesbítése | 2008.3.12. |90 | Gépjárművek és pótkocsijaik csere-fékbetétrészegységei és dobfékbetétjei | A 01. módosítás-sorozat 11. kiegészítése | 2009.10.24. |91 | A gépjárművekre és pótkocsijaikra felszerelt oldalsó helyzetjelző lámpák | Az előírás eredeti változatának 11. kiegészítése | 2008.10.15. |93 | Elülső aláfutásgátló berendezések (FUPD) és beépítésük; elülső aláfutás elleni védelem | Az előírás eredeti változata | 1994.2.27. |94 | Utasok frontális ütközéssel szembeni védelme | A 01. módosítás-sorozat 3. kiegészítése A 01. módosítás-sorozat 2. helyesbítése Az 1. felül-vizsgálat 1. helyesbítése | 2007.2.2. 2007.11.14. 2009.6.24. |95 | Utasok oldalirányú ütközés esetén történő védelme | A 02. módosítás-sorozat 1. kiegészítése A 02. módosítás-sorozat 1. kiegészítésének 1. helyesbítése | 2004.8.12. 2007.11.14. | HL L 313., 2007.11.30., 1. o. |97 | Jármű-riasztórendszerek | A 01. módosítás-sorozat 5. kiegészítése | 2007.6.18. | HL L 351., 2008.12.30., 1. o. |98 | Gázkisüléses fényforrásokkal ellátott gépjármű-fényszórók | Az előírás eredeti változatának 13. kiegészítése | 2010.8.19. |99 | Gépjárművek jóváhagyott gázkisüléses lámpaegységeiben használatos gázkisüléses fényforrások | Az előírás eredeti változatának 5. kiegészítése | 2010.8.19. |102 | Rövid vonószerkezetek (CCD); jóváhagyott típusú rövid vonószerkezet felszerelése | Az előírás eredeti változata | 1996.12.13. | HL L 351., 2008.12.30., 44. o. |105 | Veszélyes anyagok szállítására szolgáló járművek | A 04. módosítás-sorozat 1. kiegészítése | 2009.7.22. |107 | M2 és M3 kategóriájú járművek | 03. módosítás-sorozat | 2010.8.19. |110 | Nagy nyomású földgázzal (CNG) üzemelő rendszerek különleges alkatrészei | Az előírás eredeti változatának 9. kiegészítése | 2010.8.19. |112 | Gépjárművek aszimmetrikus tompított fényt, távolsági fényt vagy mindkettőt kibocsátó, izzólámpákkal és/vagy LED-modulokkal felszerelt fényszórói | Az előírás eredeti változatának 12. kiegészítése | 2010.8.19. |116 | Gépjárművek jogosulatlan használat elleni védelme | Az előírás eredeti változatának 2. kiegészítése | 2008.10.15. |118 | Egyes gépjármű-kategóriák belső kialakításában használt anyagok égési tulajdonságai | Az előírás eredeti változata | 2005.4.6. |121 | Kézi működtetésű kezelőszervek, visszajelző lámpák és kijelzők elhelyezése és azonosítása | Az előírás eredeti változatának 3. kiegészítése Az 1. kiegészítés 1. helyesbítése Az előírás eredeti változatának 5. helyesbítése | 2009.10.24. 2009.11.11. 2009.11.11. |122 | M, N és O kategóriájú járművek fűtési rendszere | Az előírás eredeti változatának 1. kiegészítése | 2009.7.22. |123 | Gépjárművek adaptív fényszórórendszerei (AFS) | Az előírás eredeti változatának 4. kiegészítése | 2010.8.19. |125 | Menetirányú látómező | Az előírás eredeti változatának 2. kiegészítése | 2010.8.19. |[1] HL L 346., 1997.12.17., 78. o.[2] HL L 263., 2007.10.9., 1. o.[3] HL L 200., 2009.7.31., 1. o.[4] HL C […], […], […] o.[5] HL C […], […], […] o.[6] A Tanács határozata (2000. november 7.) az Európai Közösségnek az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottságának 67. számú, a cseppfolyósított propánbutángáz-tüzelésű gépjárművek különleges berendezésének jóváhagyásáról szóló rendeletéhez való csatlakozásáról, HL L 290., 2000.11.17., 29. o.[7] A Tanács határozata (2001. június 26.) az Európai Közösségnek a veszélyes áruk szállítására szolgáló járművek egyedi szerkezeti sajátosságainak jóváhagyásáról szóló, az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottságának 105. számú rendeletéhez való csatlakozásáról, HL L 183., 2001.7.6., 33. o.[8] A Tanács határozata (2001. május 14.) az Európai Közösségnek az ENSZ Európai Gazdasági Bizottságának a személygépkocsik fékezésére vonatkozó alkatrész jóváhagyásról szóló 13-H rendeletéhez történő csatlakozásáról, HL L 139. 2001.5.31., 14. o.[9] A Tanács határozata (2005. július 18.) a Közösségnek az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottságának a gépjárművek utasainak frontális ütközéssel szemben nyújtott védelme tekintetében a gépjárművek típusjóváhagyásáról szóló 94. számú rendeletéhez, valamint a gépjárművek utasainak oldalsó ütközéssel szemben nyújtott védelme tekintetében a gépjárművek típusjóváhagyásáról szóló 95. számú rendeletéhez való csatlakozásáról (EGT-vonatkozású szöveg), HL L 217., 2005.8.22., 1. o.[10] A Tanács határozata (2006. május 15.) az Európai Közösségnek az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottságának a gépjárműveknél használható aktív fényszóró rendszerek (AFS) jóváhagyásáról szóló rendelettervezetével kapcsolatos álláspontjáról, HL L 135., 2006.5.23., 12. o.[11] A Tanács határozata (2006. március 13.) a Közösségnek az ENSZ Európai Gazdasági Bizottságának a járműszerelvények mechanikus vonószerkezet-kapcsolóinak jóváhagyására vonatkozó egységes feltételek meghatározásáról szóló 55. számú rendeletéhez való csatlakozásáról, HL L 181., 2006.7.4., 53. o.[12] A Tanács határozata (2006. november 28.) a Közösségnek az ENSZ Európai Gazdasági Bizottságának az M2 és az M3 kategóriájú járművek általános kialakításuk tekintetében történő jóváhagyására vonatkozó egységes feltételekről szóló 107. előírásához való csatlakozásáról (EGT-vonatkozású szöveg), HL L 337., 2006.12.5., 45. o.[13] A Tanács határozata (2007. február 22.) az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottságának a gépjárművek vezetőinek menetirányú látóterére vonatkozó jóváhagyásáról szóló előírás-tervezetével kapcsolatos közösségi állásfoglalásról (EGT-vonatkozású szöveg), HL L 69., 2007.3.9., 37. o.[14] A Tanács határozata (2009. május 5.) az Európai Közösségnek a haszonjárműveknek a vezetőfülke hátfalának síkja előtti külső kiálló részeik szempontjából történő jóváhagyására vonatkozó egységes rendelkezésekről szóló, az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottságának 61. számú előírásához való csatlakozásáról, HL L 144., 2009.6.9., 24. o.[15] HL L …[16] HL L …