CELEX: 32014R1322
Language: sl
Date: 2014-09-19 00:00:00
Title: Delegirana uredba Komisije (EU) št. 1322/2014 z dne 19. septembra 2014 o dopolnitvi in spremembi Uredbe (EU) št. 167/2013 Evropskega parlamenta in Sveta v zvezi z zahtevami za konstrukcijo vozil ter splošnimi zahtevami za odobritev kmetijskih in gozdarskih vozil  Besedilo velja za EGP

18.12.2014   
               
               
                  SL
               
               
                  Uradni list Evropske unije
               
               
                  L 364/1
               
            DELEGIRANA UREDBA KOMISIJE (EU) št. 1322/2014
      z dne 19. septembra 2014
      o dopolnitvi in spremembi Uredbe (EU) št. 167/2013 Evropskega parlamenta in Sveta v zvezi z zahtevami za konstrukcijo vozil ter splošnimi zahtevami za odobritev kmetijskih in gozdarskih vozil
      (Besedilo velja za EGP)
      EVROPSKA KOMISIJA JE –
      ob upoštevanju Pogodbe o delovanju Evropske unije,
      ob upoštevanju Uredbe (EU) št. 167/2013 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 5. februarja 2013 o odobritvi in tržnem nadzoru kmetijskih in gozdarskih vozil (1), zlasti člena 18(4), člena 20(8), člena 27(6), člena 28(6), člena 49(3), člena 53(12), člena 60(1) ter členov 61 in 70 Uredbe,
      ob upoštevanju naslednjega:
      
                  (1)
               
               
                  Namen te uredbe je določiti tehnične zahteve in preskusne metode, potrebne za konstrukcijo kmetijskih in gozdarskih vozil, da se čim bolj zmanjša tveganje za poškodbe oseb, ki delajo v vozilu ali z njim.
               
            
                  (2)
               
               
                  Unija je s Sklepom Sveta 97/836/ES (2) pristopila k Sporazumu Gospodarske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE) o sprejetju enotnih tehničnih predpisov za cestna vozila, opremo in dele, ki se lahko vgradijo v cestna vozila in/ali uporabijo na njih, in o pogojih za vzajemno priznanje homologacij, dodeljenih na podlagi teh predpisov („Revidiran sporazum iz leta 1958“). Komisija je v svojem sporočilu z naslovom CARS 2020: Akcijski načrt za konkurenčno in trajnostno avtomobilsko industrijo v Evropi poudarila, da je sprejetje mednarodnih pravilnikov v okviru Sporazuma UN/ECE iz leta 1958 najboljši način za odpravo netarifnih ovir za trgovino.
               
            
                  (3)
               
               
                  Možnost uporabe pravilnikov UN/ECE za EU-homologacijo vozil je predvidena v Uredbi (EU) št. 167/2013. Z vključenostjo pravilnikov UN/ECE med zahteve za EU-homologacijo vozila se pomaga preprečevati podvajanje ne le tehničnih zahtev, ampak tudi izdaje potrdil in upravnih postopkov. Poleg tega bi morala homologacija, ki temelji neposredno na mednarodno dogovorjenih standardih, izboljšati dostop do trgov tretjih držav, zlasti držav, ki so pogodbenice Revidiranega sporazuma iz leta 1958, in tako okrepiti konkurenčnost industrije Unije.
               
            
                  (4)
               
               
                  Zaradi jasnosti, predvidljivosti, racionalnosti in poenostavitve ter za zmanjšanje bremena za proizvajalce vozil, tehnične službe in homologacijske organe Uredba (EU) št. 167/2013 določa, da se lahko za namene EU-homologacije namesto poročil o preskusih, pripravljenih v skladu z navedeno uredbo ali delegiranimi akti, sprejetimi na njeni podlagi, priznavajo poročila o preskusih, pripravljena v skladu s kodeksi Organizacije za gospodarsko sodelovanje in razvoj (OECD). Zato je primerno oblikovati seznam kodeksov OECD, katerih področje urejanja spada na področje uporabe te uredbe in ki so lahko podlaga za poročila o preskusih, priznana za namene EU-homologacije.
               
            
                  (5)
               
               
                  Da bi se določbe o konstrukciji kmetijskih in gozdarskih vozil prilagodile tehničnemu napredku, bi bilo treba za nekatere zahteve določiti uporabo najnovejših javno dostopnih različic standardov CEN/Cenelec ali ISO.
               
            
                  (6)
               
               
                  Za zmanjšanje stroškov proizvajalcev z odpravo obveznosti, da morajo ti za pridobitev EU-homologacije izdelati prototip, ta uredba določa podrobne pogoje za virtualno preskušanje in samopreskušanje, ki ju izvajajo proizvajalci. Proizvajalcem, ki ne želijo izkoristiti prednosti virtualnih preskusnih metod, bi bilo treba dovoliti nadaljnjo uporabo obstoječih fizičnih preskusnih metod.
               
            
                  (7)
               
               
                  Virtualna preskusna metoda bi morala zagotavljati enako mero zaupanja v rezultate kot fizični preskus. Zato je primerno določiti ustrezne pogoje za zagotovitev, da lahko proizvajalec ali tehnična služba ustrezno ovrednoti matematične modele, ki se uporabljajo.
               
            
                  (8)
               
               
                  Preverjanje skladnosti vozil, sestavnih delov ali samostojnih tehničnih enot v celotnem proizvodnem procesu je poglavitni del postopka homologacije EU. Postopke za nadzor skladnosti proizvodnje za kmetijska in gozdarska vozila bi bilo treba dodatno izboljšati in uskladiti s podobnimi postopki, ki se uporabljajo za osebna vozila.
               
            
                  (9)
               
               
                  Virtualne metode ne bi smele biti dovoljene za namene preverjanja skladnosti proizvodnje, tudi če so se uporabljale za namene homologacije, ker v tej fazi fizični preskus obstoječega vozila ne vključuje nepotrebnega bremena za proizvajalca.
               
            
                  (10)
               
               
                  Določbe Uredbe (EU) št. 167/2013, ki obravnavajo dostop do informacij o popravilu in vzdrževanju, večinoma temeljijo na Uredbi (ES) št. 595/2009 (3) Evropskega parlamenta in Sveta. Da bi se sprejel usklajen pristop k dostopu do informacij o popravilu in vzdrževanju, kot ga določa ta uredba, je primerno, da se določbe v zvezi z dostopom do informacij o popravilu in vzdrževanju iz Uredbe Komisije (ES) št. 582/2011 (4) prenesejo v to uredbo ter prilagodijo posebnostim sektorja kmetijskih in gozdarskih vozil.
               
            
                  (11)
               
               
                  Zlasti je primerno, da se sprejmejo posebne zahteve in postopki za dostop do informacij o popravilu in vzdrževanju vozil pri proizvodnji majhnih serij, da se prepreči nesorazmerno breme. Prav tako je primerno, da se določijo posebni postopki za dostop do informacij o popravilu in vzdrževanju vozil pri večstopenjski homologaciji, in sicer zaradi upoštevanja okoliščine, da je vključenih več proizvajalcev.
               
            
                  (12)
               
               
                  Kar zadeva tipe vozil kategorij R in S, bi bilo treba pri številkah, določenih za kategorizacijo proizvajalcev majhnih serij, upoštevati, da Uredba (EU) št. 167/2013 ne omogoča nacionalne homologacije za majhne serije za te tipe vozil in da navedenih kategorij vozil ni mogoče v celoti izvzeti iz obveznosti zagotavljanja informacij o popravilu in vzdrževanju vozil na podlagi navedene uredbe. Če bi bila Priloga II k navedeni uredbi spremenjena, da bi se možnost za podelitev nacionalne homologacije za majhne serije razširila na kategoriji R in S, bi morala Komisija razmisliti o znižanju vrednosti teh številk.
               
            
                  (13)
               
               
                  Usklajene določbe v zvezi z dostopom do informacij o vgrajenem sistemu za diagnostiko (on-board diagnostic – OBD) ter popravilu in vzdrževanju vozila so nujne za izboljšanje uspešne konkurence na notranjem trgu in njegovega delovanja, zlasti kar zadeva prosti pretok blaga, svobodo ustanavljanja in svobodo opravljanja storitev za neodvisne izvajalce popravil in vzdrževanja vozil. Precejšen del takih informacij je povezan s sistemom OBD in njegovo interakcijo z drugimi sistemi vozila. Primerno je določiti tehnične specifikacije, ki bi morale biti upoštevane na spletnih straneh proizvajalcev, skupaj z usmerjenimi ukrepi za zagotovitev ustreznega dostopa za mala in srednje velika podjetja.
               
            
                  (14)
               
               
                  Izmenjavo informacij med proizvajalci in ponudniki storitev lahko olajšajo skupni standardi za reprogramiranje elektronskih krmilnih enot, dogovorjeni z zadevnimi deležniki. Zato je primerno, da proizvajalci uporabljajo navedene skupne standarde. Vendar je zaradi zmanjšanja bremena za proizvajalce vozil primerno, da se v tej uredbi določi ustrezen čas za njihovo uvedbo.
               
            
                  (15)
               
               
                  Za uskladitev tehničnih zahtev, prenesenih v to delegirano uredbo Komisije, z zahtevami iz ločenih direktiv, razveljavljenih z Uredbo (EU) št. 167/2013, in zahtevami iz standardnih kodeksov OECD, bi morali referenčna točka sedeža (S) in indeksna točka sedeža (seat index point – SIP) ostati nespremenjeni.
               
            
                  (16)
               
               
                  Da bi bilo mogoče podeliti EU-homologacijo za iste tipe traktorjev – v skladu z vsako izmed prilog, navedenih v Prilogi II –, kot so tipi traktorjev, homologirani na podlagi ustreznih kodeksov OECD, in da bi se lahko poročila o preskusih OECD dejansko priznala za namene EU-homologacije, bi bilo treba tehnično področje uporabe zahtev EU uskladiti s področjem uporabe standardnih kodeksov OECD.
               
            
                  (17)
               
               
                  Da bi bilo jasno, da so nekatere zahteve iz zakonodaje Unije popolnoma usklajene z zahtevami iz standardnih kodeksov OECD, bi morala biti besedilo zahtev in oštevilčenje, uporabljena v nekaterih prilogah, enaka besedilu in oštevilčenju v ustreznih standardnih kodeksih OECD.
               
            
                  (18)
               
               
                  Za zmanjšanje števila poškodb in nesreč s smrtnim izidom, ki se zgodijo, ker spredaj nameščene zložljive zaščitne strukture pri prevrnitvi za ozkokolotečne traktorje v potencialno nevarnih okoliščinah niso dvignjene, bi bilo treba v Prilogo IX vključiti nove zahteve na podlagi ergonomskega pristopa, da bi se olajšalo in spodbudilo dvigovanje zaščitnih struktur pri prevrnitvi, kadar je to potrebno.
               
            
                  (19)
               
               
                  Ker pri uporabi v gozdarstvu zaradi padajočih in vdirajočih predmetov na traktorje delujejo večje ravni energije kot pri uporabi v kmetijstvu, bi bilo treba za traktorje, opremljene za uporabo v gozdarstvu, določiti strožje zahteve v zvezi s strukturami za zaščito pred temi predmeti.
               
            
                  (20)
               
               
                  Čeprav so bili obsežni deli zahtev, določenih v tej uredbi, preneseni iz razveljavljenih direktiv, bi bilo treba za prilagoditev tehničnemu napredku, razširitev področja uporabe na dodatne kategorije vozil ali zvišanje ravni varnosti po potrebi uvesti pomembne spremembe, na primer v zvezi z dostopom do vozniškega mesta, zasilnimi izhodi, krmilnimi napravami in njihovim položajem, navodili za uporabo, opozorili, simboli in piktogrami, zaščito pred vročimi površinami, mesti mazanja, točkami za dviganje, pokrovom motorja, stopnjo gorljivosti materiala v kabini, glavnimi stikali akumulatorja itd.
               
            
                  (21)
               
               
                  Ker področje uporabe Direktive Sveta 80/720/EGS (5) ni zajemalo traktorjev kategorije T2 in traktorjev kategorije T4.3 z odmikom kabine več kot 100 mm, bi bilo treba zahteve za delovni prostor in število zasilnih izhodov prilagoditi, tako da bodo zajete vse kategorije traktorjev.
               
            
                  (22)
               
               
                  Ker se številne zahteve in preskusne metode, prenesene iz razveljavljenih direktiv, uporabljajo samo za traktorje s pnevmatikami, bi bilo treba določiti posebne zahteve in preskusne metode za gosenične traktorje. To velja za raven hrupa, ki ga zazna voznik, dostop do vozniškega mesta, krmilne naprave itd.
               
            
                  (23)
               
               
                  Enak je primer vozil kategorij R in S, za katera bi bilo treba predpisati zahteve in preskusne metode za varovala in varovalne naprave, informacije v navodilih za uporabo, opozorila in oznake ter varovanje pred drugimi mehanskimi nevarnostmi, kot so nevarnosti pri delu s kiper priklopniki.
               
            
                  (24)
               
               
                  Poleg tega bi morala vozila kategorij R in S izpolnjevati zahteve iz Direktive 2006/42/ES Evropskega parlamenta in Sveta (6), kadar je primerno.
               
            
                  (25)
               
               
                  Pod pogojem ohranitve ravni varnosti bi bilo treba dovoliti alternativne zahteve in preskusne postopke za traktorje, opremljene s sedežem v obliki sedla in krmilom, da se upoštevajo njihove posebne tehnične značilnosti. To velja za nekatere zahteve in preskusne postopke za vozniški sedež, krmilne naprave in zaščito pogonskega sklopa.
               
            
                  (26)
               
               
                  Sklicevanje v razveljavljeni Direktivi 2003/37/ES Evropskega parlamenta in Sveta (7) na zahteve za pritrdišča varnostnih pasov in varnostne pasove, določene v zakonodaji o osebnih vozilih, bi bilo treba nadomestiti z zahtevami, prilagojenimi posebnostim kmetijskih in gozdarskih traktorjev.
               
            
                  (27)
               
               
                  Da bi se homologacijskim organom omogočila presoja skladnosti z zahtevami za zaščito pred nevarnimi snovmi, določenimi v tej uredbi, bi morale te zahteve temeljiti na ravni zaščite, ki izhaja iz tipa traktorja, in ne iz mogoče uporabe danega vozila. Raven zaščite, zahtevano za vsako uporabo vsake nevarne snovi, bi bilo treba določiti v skladu z zadevno zakonodajo EU in/ali nacionalno zakonodajo.
               
            
                  (28)
               
               
                  Za zagotovitev, da tehnične službe v vseh državah članicah izpolnjujejo enako visoko raven standardov učinkovitosti, bi bilo treba v tej uredbi določiti standarde, ki jih morajo izpolnjevati tehnične službe, ter postopek za ocenjevanje tega izpolnjevanja in za akreditacijo navedenih služb.
               
            
                  (29)
               
               
                  Za namene nacionalne homologacije, podeljene v skladu z Uredbo (EU) št. 167/2013, bi moralo biti državam članicam dovoljeno, da določijo zahteve za konstrukcijo, ki se razlikujejo od zahtev iz te uredbe. Vendar bi morale biti obvezane odobriti tipe vozil, sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, ki so v skladu z zahtevami iz te uredbe.
               
            
                  (30)
               
               
                  Treba bi bilo spremeniti več vnosov v Prilogi I k Uredbi (EU) št. 167/2013, da bi se omogočilo določanje zahtev za dodatne kategorije vozil, kjer je to potrebno.
               
            
                  (31)
               
               
                  Ta uredba bi se morala uporabljati od datuma začetka uporabe Uredbe (EU) št. 167/2013 –
               
            SPREJELA NASLEDNJO UREDBO:
      POGLAVJE I
      
         PREDMET UREJANJA IN OPREDELITEV POJMOV
      
      Člen 1
      Predmet urejanja
      Ta uredba določa podrobne tehnične zahteve in preskusne postopke glede zasnove, konstrukcije in sestavljanja vozil za homologacijo kmetijskih in gozdarskih vozil ter njihovih sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, podrobne ureditve in zahteve glede homologacijskih postopkov, virtualnega preskušanja in skladnosti proizvodnje, tehnične specifikacije glede dostopa do informacij o popravilu in vzdrževanju ter standarde uspešnosti in merila za ocenjevanje tehničnih služb v skladu z Uredbo (EU) št. 167/2013.
      Člen 2
      Opredelitev pojmov
      Uporabljajo se naslednje opredelitve pojmov:
      
                  1.
               
               
                  „referenčna točka sedeža“ (S) pomeni sečišče v vzdolžni srednji ravnini sedeža med tangencialno ravnino na spodnjem delu oblazinjenega hrbtnega naslona in vodoravno ravnino. Ta vodoravna ravnina seka spodnjo ploskev sedeža 150 mm pred referenčno točko sedeža (S), kot je opredeljeno v Dodatku 8 k Prilogi XIV;
               
            
                  2.
               
               
                  „krmilna naprava“ pomeni vsako napravo, katere neposredni vklop omogoči spremembo stanja ali delovanja traktorja ali nanj priklopljenega stroja;
               
            
                  3.
               
               
                  „okrov“ pomeni varovalno napravo, ki je nameščena neposredno pred nevarnim mestom in ki sama po sebi ali skupaj z drugimi deli stroja z vseh strani varuje pred stikom z nevarnim mestom;
               
            
                  4.
               
               
                  „varovalo“ pomeni varovalno napravo, ki z ograjo, rešetko ali podobno konstrukcijo zagotavlja potrebno varnostno oddaljenost za preprečitev stika z nevarnim mestom;
               
            
                  5.
               
               
                  „pokrov“ pomeni varovalno napravo, ki je nameščena pred nevarnim mestom in ki s pokrite strani varuje pred stikom z njim;
               
            
                  6.
               
               
                  „trdna pritrditev“ pomeni, da se take naprave lahko odstranijo izključno z uporabo orodij;
               
            
                  7.
               
               
                  „vroča površina“ pomeni vsako kovinsko površino traktorja, ki pri normalni uporabi, kot jo predvidi proizvajalec, doseže temperaturo, višjo od 85 °C, ali vsako plastično površino, ki doseže temperaturo, višjo od 100 °C.
               
            POGLAVJE II
      
         ZAHTEVE ZA KONSTRUKCIJO IN SPLOŠNE ZAHTEVE ZA HOMOLOGACIJO VOZILA
      
      Člen 3
      Splošne obveznosti proizvajalca glede konstrukcije vozila
      1.   Sistemi, sestavni deli in samostojne tehnične enote, s katerimi proizvajalci opremijo kmetijska in gozdarska vozila ter ki vplivajo na varnost pri delu, so zasnovani, izdelani in sestavljeni tako, da vozilu, ki se normalno uporablja in vzdržuje ob upoštevanju navodil proizvajalca, omogočajo, da ustreza podrobnim tehničnim zahtevam in preskusnim postopkom, določenim v členih 4 do 32.
      2.   Proizvajalci s fizičnim demonstracijskim preskušanjem homologacijskemu organu dokažejo, da kmetijska in gozdarska vozila, ki se dajo na voljo na trgu, registrirajo ali začnejo uporabljati v Uniji, ustrezajo podrobnim tehničnim zahtevam in preskusnim postopkom, določenim v členih 4 do 32.
      3.   Proizvajalci zagotovijo, da rezervni deli in oprema, ki so dani na trg ali se začnejo uporabljati v Uniji, ustrezajo podrobnim tehničnim zahtevam in preskusnim postopkom iz te uredbe. Homologirano kmetijsko in gozdarsko vozilo, ki je opremljeno s takim rezervnim delom ali opremo, izpolnjuje iste preskusne zahteve in mejne vrednosti učinkovitosti kot vozilo, opremljeno z originalnim delom.
      4.   Proizvajalci zagotovijo, da se upoštevajo homologacijski postopki za preverjanje skladnosti proizvodnje v zvezi s podrobnimi zahtevami za konstrukcijo vozil, ki so določene v tej uredbi.
      Člen 4
      Uporaba pravilnikov UN/ECE
      Za homologacijo kmetijskih in gozdarskih vozil se pod pogoji iz te uredbe uporabljajo pravilniki UN/ECE in njihove spremembe, določeni v Prilogi I k tej uredbi.
      Člen 5
      Priznavanje poročil o preskusih, izdanih na podlagi kodeksov OECD, za namene EU-homologacije
      V skladu s členom 50 Uredbe (EU) št. 167/2013 se poročila o preskusih, ki so izdana na podlagi kodeksov OECD, določenih v Prilogi II k tej uredbi, priznavajo za namene EU-homologacije namesto poročil o preskusih, izdanih na podlagi te uredbe.
      Člen 6
      Ureditev glede homologacijskih postopkov, vključno z zahtevami glede virtualnega preskušanja
      Ureditev glede homologacijskih postopkov iz člena 20(8) Uredbe (EU) št. 167/2013 in zahteve glede virtualnega preskušanja iz člena 27(6) navedene uredbe so določene v Prilogi III k tej uredbi.
      Člen 7
      Ureditev glede skladnosti proizvodnje
      Ureditev glede skladnosti proizvodnje iz člena 28(6) Uredbe (EU) št. 167/2013 je določena v Prilogi IV k tej uredbi.
      Člen 8
      Zahteve glede dostopa do informacij o popravilu in vzdrževanju
      Zahteve glede dostopa do informacij o popravilu in vzdrževanju iz člena 53(12) Uredbe (EU) št. 167/2013 so določene v Prilogi V k tej uredbi.
      Člen 9
      Zahteve za zaščitne strukture pri prevrnitvi (dinamično preskušanje)
      Preskusni postopki in zahteve za zaščitne strukture pri prevrnitvi v zvezi z dinamičnim preskušanjem vozil kategorij T1, T4.2 in T4.3 iz člena 18(2)(a) Uredbe (EU) št. 167/2013 se izvajajo in preverjajo v skladu s Prilogo VI k tej uredbi.
      Člen 10
      Zahteve za zaščitne strukture pri prevrnitvi (gosenični traktorji)
      Preskusni postopki in zahteve za zaščitne strukture pri prevrnitvi v zvezi z goseničnimi traktorji kategorij C1, C2, C4.2 in C4.3 iz člena 18(2)(a) Uredbe (EU) št. 167/2013 se izvajajo in preverjajo v skladu s Prilogo VII k tej uredbi.
      Člen 11
      Zahteve za zaščitne strukture pri prevrnitvi (statično preskušanje)
      Namesto izpolnjevanja zahtev, določenih v členih 9 in 10, se lahko proizvajalci odločijo za izpolnjevanje zahtev iz tega člena, kadar tip vozila spada na področje uporabe, določeno v Prilogi VIII k tej uredbi. Preskusni postopki in zahteve za zaščitne strukture pri prevrnitvi v zvezi s statičnim preskušanjem vozil kategorij T1/C1, T4.2/C4.2 in T4.3/C4.3 iz člena 18(2)(a) Uredbe (EU) št. 167/2013 se izvajajo in preverjajo v skladu s Prilogo VIII k tej uredbi.
      Člen 12
      Zahteve za zaščitne strukture pri prevrnitvi (spredaj nameščene zaščitne strukture pri prevrnitvi na ozkokolotečnih traktorjih)
      Preskusni postopki in zahteve za spredaj nameščene zaščitne strukture pri prevrnitvi v zvezi z ozkokolotečnimi traktorji kategorij T2, T3 in T4.3 iz člena 18(2)(a) Uredbe (EU) št. 167/2013 se izvajajo in preverjajo v skladu s Prilogo IX k tej uredbi.
      Člen 13
      Zahteve za zaščitne strukture pri prevrnitvi (zadaj nameščene zaščitne strukture pri prevrnitvi na ozkokolotečnih traktorjih)
      Preskusni postopki in zahteve za zadaj nameščene zaščitne strukture pri prevrnitvi v zvezi z ozkokolotečnimi traktorji kategorij T2/C2, T3/C3 in T4.3/C4.3 iz člena 18(2)(a) Uredbe (EU) št. 167/2013 se izvajajo in preverjajo v skladu s Prilogo X k tej uredbi.
      Člen 14
      Zahteve za strukture za zaščito pred padajočimi predmeti
      Preskusni postopki in zahteve za strukture za zaščito pred padajočimi predmeti za vozila kategorij T in C iz člena 18(2)(b) Uredbe (EU) št. 167/2013 se izvajajo in preverjajo v skladu s Prilogo XI k tej uredbi.
      Člen 15
      Zahteve za potniške sedeže
      Preskusni postopki in zahteve za potniške sedeže za vozila kategorij T in C iz člena 18(2)(c) Uredbe (EU) št. 167/2013 se izvajajo in preverjajo v skladu s Prilogo XII k tej uredbi.
      Člen 16
      Zahteve za izpostavljenost voznika ravni hrupa
      Preskusni postopki in zahteve za izpostavljenost voznika ravni hrupa za vozila kategorij T in C iz člena 18(2)(d) Uredbe (EU) št. 167/2013 se izvajajo in preverjajo v skladu s Prilogo XIII k tej uredbi.
      Člen 17
      Zahteve za vozniški sedež
      Preskusni postopki in zahteve za vozniški sedež za vozila kategorij T in C iz člena 18(2)(e) Uredbe (EU) št. 167/2013 se izvajajo in preverjajo v skladu s Prilogo XIV k tej uredbi.
      Člen 18
      Zahteve za delovni prostor in dostop do vozniškega mesta
      Preskusni postopki in zahteve za delovni prostor in dostop do vozniškega mesta za vozila kategorij T in C iz člena 18(2)(f) Uredbe (EU) št. 167/2013 se izvajajo in preverjajo v skladu s Prilogo XV k tej uredbi.
      Člen 19
      Zahteve za priključne gredi
      Preskusni postopki in zahteve za priključne gredi za vozila kategorij T in C iz člena 18(2)(g) Uredbe (EU) št. 167/2013 se izvajajo in preverjajo v skladu s Prilogo XVI k tej uredbi.
      Člen 20
      Zahteve za zaščito pogonskega sklopa
      Preskusni postopki in zahteve za zaščito pogonskega sklopa za vozila kategorij T in C iz člena 18(2)(h) Uredbe (EU) št. 167/2013 se izvajajo in preverjajo v skladu s Prilogo XVII k tej uredbi.
      Člen 21
      Zahteve za pritrdišča varnostnih pasov
      Preskusni postopki in zahteve za pritrdišča varnostnih pasov za vozila kategorij T in C iz člena 18(2)(i) Uredbe (EU) št. 167/2013 se izvajajo in preverjajo v skladu s Prilogo XVIII k tej uredbi.
      Člen 22
      Zahteve za varnostne pasove
      Preskusni postopki in zahteve za varnostne pasove za vozila kategorij T in C iz člena 18(2)(j) Uredbe (EU) št. 167/2013 se izvajajo in preverjajo v skladu s Prilogo XIX k tej uredbi.
      Člen 23
      Zahteve za zaščito pred vdorom predmetov
      Preskusni postopki in zahteve za zaščito pred vdorom predmetov za vozila kategorij T in C iz člena 18(2)(k) Uredbe (EU) št. 167/2013 se izvajajo in preverjajo v skladu s Prilogo XX k tej uredbi.
      Člen 24
      Zahteve za izpušne sisteme
      Preskusni postopki in zahteve za izpušne sisteme za vozila kategorij T in C iz člena 18(2)(l) Uredbe (EU) št. 167/2013 se izvajajo in preverjajo v skladu s Prilogo XXI k tej uredbi.
      Člen 25
      Zahteve za navodila za uporabo
      Zahteve za navodila za uporabo, vključno z vidiki glede zaščite pred nevarnimi snovmi ter delovanja in vzdrževanja vozil, za vozila kategorij T, C, R in S iz člena 18(2)(l), (n) in (q) Uredbe (EU) št. 167/2013 so določene v Prilogi XXII k tej uredbi.
      Člen 26
      Zahteve za krmilne naprave, vključno z varnostjo in zanesljivostjo nadzornih sistemov ter naprav za izklop v sili ali za avtomatični izklop
      Preskusni postopki in zahteve za krmilne naprave, vključno z varnostjo in zanesljivostjo nadzornih sistemov ter naprav za izklop v sili ali za avtomatični izklop, za vozila kategorij T in C iz člena 18(2)(o) Uredbe (EU) št. 167/2013 se izvajajo in preverjajo v skladu s Prilogo XXIII k tej uredbi.
      Člen 27
      Zahteve za varovanje pred drugimi mehanskimi nevarnostmi
      Preskusni postopki in zahteve za varovanje pred mehanskimi nevarnostmi – vključno z vidiki glede zaščite pred hrapavimi površinami, ostrimi robovi in koti, prelomom cevi, ki vsebujejo tekočine, in nenadzorovanim premikom vozila, razen tistih, navedenih v členih 9 do 14, 19 in 23 – za vozila kategorij T, C, R in S iz člena 18(2)(p) Uredbe (EU) št. 167/2013 se izvajajo in preverjajo v skladu s Prilogo XXIV k tej uredbi.
      Člen 28
      Zahteve za varovala in varovalne naprave
      Preskusni postopki in zahteve za varovala in varovalne naprave za vozila kategorij T, C, R in S iz člena 18(2)(r) Uredbe (EU) št. 167/2013 se izvajajo in preverjajo v skladu s Prilogo XXV k tej uredbi.
      Člen 29
      Zahteve za informacije, opozorila in oznake
      Preskusni postopki in zahteve za informacije, opozorila in oznake, vključno z vidiki glede opozorilnih signalov v zvezi z zaviranjem ter delovanja in vzdrževanja vozila, za vozila kategorij T, C, R in S iz člena 18(2)(s) Uredbe (EU) št. 167/2013 se izvajajo in preverjajo v skladu s Prilogo XXVI k tej uredbi.
      Člen 30
      Zahteve za materiale in proizvode
      Preskusni postopki in zahteve za materiale in proizvode za vozila kategorij T in C iz člena 18(2)(t) Uredbe (EU) št. 167/2013 se izvajajo in preverjajo v skladu s Prilogo XXVII k tej uredbi.
      Člen 31
      Zahteve za akumulatorje
      Preskusni postopki in zahteve za akumulatorje za vozila kategorij T in C iz člena 18(2)(u) Uredbe (EU) št. 167/2013 se izvajajo in preverjajo v skladu s Prilogo XXVIII k tej uredbi.
      Člen 32
      Zahteve za zaščito pred nevarnimi snovmi
      Preskusni postopki in zahteve za zaščito pred nevarnimi snovmi za vozila kategorij T in C iz člena 18(2)(l) Uredbe (EU) št. 167/2013 se izvajajo in preverjajo v skladu s Prilogo XXIX k tej uredbi.
      POGLAVJE III
      
         ZAHTEVE GLEDE TEHNIČNIH SLUŽB
      
      Člen 33
      Standardi učinkovitosti in ocenjevanje tehničnih služb
      Tehnične službe morajo izpolnjevati standarde učinkovitosti iz člena 61 Uredbe (EU) št. 167/2013 in prestati postopek za njihovo oceno iz navedenega člena, kar se preverja v skladu s Prilogo XXX k tej uredbi.
      Člen 34
      Dopustnost samopreskušanja
      Samopreskušanje, ki ga izvajajo interne tehnične službe iz člena 60(1) Uredbe (EU) št. 167/2013, se lahko izvaja le, če je dovoljeno v Prilogi III k tej uredbi.
      POGLAVJE IV
      
         NACIONALNA HOMOLOGACIJA VOZIL, SISTEMOV, SESTAVNIH DELOV ALI SAMOSTOJNIH TEHNIČNIH ENOT
      
      Člen 35
      Nacionalna homologacija vozil, sistemov, sestavnih delov ali samostojnih tehničnih enot
      Nacionalni organi ne zavrnejo podelitve nacionalne homologacije za tip vozila, sistema, sestavnega dela ali samostojne tehnične enote iz razlogov, povezanih z zahtevami za konstrukcijo, kadar vozilo, sistem, sestavni del ali samostojna tehnična enota izpolnjuje zahteve, določene v tej uredbi.
      POGLAVJE V
      
         KONČNE DOLOČBE
      
      Člen 36
      Spremembe Priloge I k Uredbi (EU) št. 167/2013
      Priloga I k Uredbi (EU) št. 167/2013 se spremeni:
      
                  1.
               
               
                  v vrstici št. 39 se vnosa, ki se nanašata na kategoriji vozil Ca in Cb, nadomestita z „X“;
               
            
                  2.
               
               
                  v vrstici št. 41 se vnosa, ki se nanašata na kategoriji vozil T2a in T2b, nadomestita z „X“;
               
            
                  3.
               
               
                  v vrstici št. 43 se vnosa, ki se nanašata na kategoriji vozil Ca in Cb, nadomestita z „X“;
               
            
                  4.
               
               
                  v vrstici št. 44 se vnosa, ki se nanašata na kategoriji vozil Ca in Cb, nadomestita z „X“.
               
            Člen 37
      Začetek veljavnosti in uporaba
      Ta uredba začne veljati dvajseti dan po objavi v Uradnem listu Evropske unije.
      Uporablja se od 1. januarja 2016.
      
         Ta uredba je v celoti zavezujoča in se neposredno uporablja v vseh državah članicah.
         V Bruslju, 19. septembra 2014
         
            
               Za Komisijo
            
            
               Predsednik
            
            José Manuel BARROSO
         
      
      
         (1)  UL L 60, 2.3.2013, str. 1.
      
         (2)  Sklep Sveta 97/836/ES z dne 27. novembra 1997 v pričakovanju pristopa Evropske skupnosti k Sporazumu Gospodarske komisije Združenih narodov za Evropo o sprejetju enotnih tehničnih predpisov za cestna vozila, opremo in dele, ki se lahko vgradijo v cestna vozila in/ali uporabijo na njih, in o pogojih za vzajemno priznanje homologacij, dodeljenih na podlagi teh predpisov („Revidiran sporazum iz leta 1958“) (UL L 346, 17.12.1997, str. 78).
      
         (3)  Uredba (ES) št. 595/2009 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 18. junija 2009 o homologaciji motornih vozil in motorjev glede na emisije iz težkih vozil (Euro VI) in o dostopu do informacij o popravilu in vzdrževanju vozil ter o spremembi Uredbe (ES) št. 715/2007 in Direktive 2007/46/ES ter o razveljavitvi direktiv 80/1269/EGS, 2005/55/ES in 2005/78/ES (UL L 188, 18.7.2009, str. 1).
      
         (4)  Uredba Komisije (EU) št. 582/2011 z dne 25. maja 2011 o izvajanju in spremembi Uredbe (ES) št. 595/2009 Evropskega parlamenta in Sveta glede emisij iz težkih vozil (Euro VI) in o spremembi Prilog I in III k Direktivi 2007/46/ES Evropskega parlamenta in Sveta (UL L 167, 25.6.2011, str. 1).
      
         (5)  Direktiva Sveta 80/720/EGS z dne 24. junija 1980 o približevanju zakonodaje držav članic o delovnem prostoru, dostopu do vozniškega prostora ter vratih in oknih kmetijskih ali gozdarskih traktorjev na kolesih (UL L 194, 28.7.1980, str. 1).
      
         (6)  Direktiva 2006/42/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 17. maja 2006 o strojih in spremembah Direktive 95/16/ES (UL L 157, 9.6.2006, str. 24).
      
         (7)  Direktiva Evropskega parlamenta in Sveta 2003/37/ES z dne 26. maja 2003 o homologaciji kmetijskih in gozdarskih traktorjev, njihovih priklopnikov in zamenljivih vlečenih strojev ter njihovih sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot in o razveljavitvi Direktive 74/150/EGS (UL L 171, 9.7.2003, str. 1).
      
         POVZETEK
         
                     Številka priloge
                  
                  
                     Naslov priloge
                  
                  
                     Stran
                  
               
                     
                        Zahteve za konstrukcijo in splošne zahteve za homologacijo vozila
                     
                  
               
                     I
                  
                  
                     Uporaba pravilnikov UN/ECE
                  
                  
                     12
                  
               
                     II
                  
                  
                     Priznavanje poročil o preskusih, izdanih na podlagi kodeksov OECD, za namene EU-homologacije
                  
                  
                     13
                  
               
                     III
                  
                  
                     Ureditev glede homologacijskih postopkov, vključno z zahtevami glede virtualnega preskušanja
                  
                  
                     14
                  
               
                     IV
                  
                  
                     Ureditev glede skladnosti proizvodnje
                  
                  
                     18
                  
               
                     V
                  
                  
                     Zahteve glede dostopa do informacij o popravilu in vzdrževanju
                  
                  
                     22
                  
               
                     VI
                  
                  
                     Zahteve za zaščitne strukture pri prevrnitvi (dinamično preskušanje)
                  
                  
                     30
                  
               
                     VII
                  
                  
                     Zahteve za zaščitne strukture pri prevrnitvi (gosenični traktorji)
                  
                  
                     51
                  
               
                     VIII
                  
                  
                     Zahteve za zaščitne strukture pri prevrnitvi (statično preskušanje)
                  
                  
                     78
                  
               
                     IX
                  
                  
                     Zahteve za zaščitne strukture pri prevrnitvi (spredaj nameščene zaščitne strukture pri prevrnitvi na ozkokolotečnih traktorjih)
                  
                  
                     105
                  
               
                     X
                  
                  
                     Zahteve za zaščitne strukture pri prevrnitvi (zadaj nameščene zaščitne strukture pri prevrnitvi na ozkokolotečnih traktorjih)
                  
                  
                     182
                  
               
                     XI
                  
                  
                     Zahteve za strukture za zaščito pred padajočimi predmeti
                  
                  
                     214
                  
               
                     XII
                  
                  
                     Zahteve za potniške sedeže
                  
                  
                     223
                  
               
                     XIII
                  
                  
                     Zahteve za izpostavljenost voznika ravni hrupa
                  
                  
                     224
                  
               
                     XIV
                  
                  
                     Zahteve za vozniški sedež
                  
                  
                     228
                  
               
                     XV
                  
                  
                     Zahteve za delovni prostor in dostop do vozniškega mesta
                  
                  
                     265
                  
               
                     XVI
                  
                  
                     Zahteve za priključne gredi
                  
                  
                     275
                  
               
                     XVII
                  
                  
                     Zahteve za zaščito pogonskega sklopa
                  
                  
                     276
                  
               
                     XVIII
                  
                  
                     Zahteve za pritrdišča varnostnih pasov
                  
                  
                     288
                  
               
                     XIX
                  
                  
                     Zahteve za varnostne pasove
                  
                  
                     292
                  
               
                     XX
                  
                  
                     Zahteve za zaščito pred vdorom predmetov
                  
                  
                     293
                  
               
                     XXI
                  
                  
                     Zahteve za izpušne sisteme
                  
                  
                     294
                  
               
                     XXII
                  
                  
                     Zahteve za navodila za uporabo
                  
                  
                     295
                  
               
                     XXIII
                  
                  
                     Zahteve za krmilne naprave, vključno z varnostjo in zanesljivostjo nadzornih sistemov ter naprav za izklop v sili ali za avtomatični izklop
                  
                  
                     300
                  
               
                     XXIV
                  
                  
                     Zahteve za varovanje pred drugimi mehanskimi nevarnostmi
                  
                  
                     308
                  
               
                     XXV
                  
                  
                     Zahteve za varovala in varovalne naprave
                  
                  
                     310
                  
               
                     XXVI
                  
                  
                     Zahteve za informacije, opozorila in oznake
                  
                  
                     311
                  
               
                     XXVII
                  
                  
                     Zahteve za materiale in proizvode
                  
                  
                     312
                  
               
                     XXVIII
                  
                  
                     Zahteve za akumulatorje
                  
                  
                     313
                  
               
                     XXIX
                  
                  
                     Zahteve za zaščito pred nevarnimi snovmi
                  
                  
                     314
                  
               
                     
                        Zahteve glede tehničnih služb
                     
                  
               
                     XXX
                  
                  
                     Standardi učinkovitosti in ocenjevanje tehničnih služb
                  
                  
                     315
                  
               
            PRILOGA I
            
               Uporaba pravilnikov UN/ECE
            
            
                        Pravilnik UN/ECE št.
                     
                     
                        Predmet
                     
                     
                        Spremembe
                     
                     
                        Sklic na UL
                     
                     
                        Uporaba
                     
                  
                        14
                     
                     
                        Pritrdišča varnostnih pasov, pritrdilni sistemi ISOFIX in pritrdišča za zgornje privezi ISOFIX
                     
                     
                        Dodatek 1 k spremembam 07
                     
                     
                        
                           UL L 109, 28.4.2011, str. 1
                        
                     
                     
                        T in C
                     
                  
                        16
                     
                     
                        Varnostni pasovi, sistemi za zadrževanje potnikov in sistemi za zadrževanje otrok
                     
                     
                        Dodatek 1 k spremembam 06
                     
                     
                        
                           UL L 233, 9.9.2011, str. 1
                        
                     
                     
                        T in C
                     
                  
                        43
                     
                     
                        Varnostna zasteklitev
                     
                     
                        Dodatek 12 k spremembam 00
                     
                     
                        
                           UL L 230, 31.8.2010, str. 119
                        
                     
                     
                        T in C
                     
                  
                        60
                     
                     
                        Naprave za upravljanje, s katerimi upravlja voznik – označevanje naprav za upravljanje ter kontrolnih in opozorilnih svetilk (mopedi/motorna kolesa)
                     
                     
                         
                     
                     
                        
                           UL L 95, 31.3.2004, str. 10
                        
                     
                     
                        T in C
                     
                  
                        79
                     
                     
                        Krmilje
                     
                     
                        Dodatek 3 k spremembam 01 in popravek z dne 20. januarja 2006
                     
                     
                        
                           UL L 137, 27.5.2008, str. 25
                        
                     
                     
                        T in C
                     
                  
               Pojasnilo:
            čeprav je sestavni del naveden na tem seznamu, to ne pomeni, da je njegova vgradnja obvezna. Vendar so za nekatere sestavne dele obvezne zahteve za vgradnjo določene v drugih prilogah k tej uredbi.
         
         
            PRILOGA II
            
               Priznavanje poročil o preskusih, izdanih na podlagi kodeksov OECD, za namene EU-homologacije
            
            
                        Poročilo o preskusu na podlagi kodeksa OECD št.
                     
                     
                        Predmet
                     
                     
                        Izdaja
                     
                     
                        Uporaba
                     
                     
                        Lahko se uporabi namesto poročila o preskusu EU na podlagi
                     
                  
                        3
                     
                     
                        Uradni preskusi zaščitnih struktur za kmetijske in gozdarske traktorje (dinamično preskušanje)
                     
                     
                        Izdaja 2015 (julij 2014)
                     
                     
                        T1, T4.2 in T4.3
                     
                     
                        Priloga VI in Priloga XVIII (če so bila preskušena pritrdišča varnostnih pasov)
                     
                  
                        4
                     
                     
                        Uradni preskusi zaščitnih struktur za kmetijske in gozdarske traktorje (statično preskušanje)
                     
                     
                        Izdaja 2015 (julij 2014)
                     
                     
                        T1/C1, T4.2/C4.2 in T4.3/C4.3
                     
                     
                        Priloga VIII in Priloga XVIII (če so bila preskušena pritrdišča varnostnih pasov)
                     
                  
                        5
                     
                     
                        Uradne meritve hrupa na vozniškem mestu za kmetijske in gozdarske traktorje
                     
                     
                        Izdaja 2015 (julij 2014)
                     
                     
                        T in C
                     
                     
                        Priloga XIII
                     
                  
                        6
                     
                     
                        Uradni preskusi spredaj nameščenih zaščitnih struktur pri prevrnitvi za kmetijske in gozdarske kolesne ozkokolotečne traktorje
                     
                     
                        Izdaja 2015 (julij 2014)
                     
                     
                        T2, T3 in T4.3
                     
                     
                        Priloga IX in Priloga XVIII (če so bila preskušena pritrdišča varnostnih pasov)
                     
                  
                        7
                     
                     
                        Uradni preskusi zadaj nameščenih zaščitnih struktur pri prevrnitvi za kmetijske in gozdarske kolesne ozkokolotečne traktorje
                     
                     
                        Izdaja 2015 (julij 2014)
                     
                     
                        T2/C2, T3/C3 in T4.3/C4.3
                     
                     
                        Priloga X in Priloga XVIII (če so bila preskušena pritrdišča varnostnih pasov)
                     
                  
                        8
                     
                     
                        Uradni preskusi zaščitnih struktur za kmetijske in gozdarske gosenične traktorje
                     
                     
                        Izdaja 2015 (julij 2014)
                     
                     
                        C1, C2, C4.2 in C4.3
                     
                     
                        Priloga VII in Priloga XVIII (če so bila preskušena pritrdišča varnostnih pasov)
                     
                  
                        10
                     
                     
                        Uradni preskusi struktur za zaščito pred padajočimi predmeti za kmetijske in gozdarske traktorje
                     
                     
                        Izdaja 2015 (julij 2014)
                     
                     
                        T in C
                     
                     
                        Priloga XI
                        Del C
                     
                  
         
            PRILOGA III
            
               Ureditev glede homologacijskih postopkov, vključno z zahtevami glede virtualnega preskušanja
            
            1.   Homologacijski postopek
            
            Homologacijski organ po prejemu vloge za homologacijo vozila:
            
                        1.1
                     
                     
                        preveri, ali vsa potrdila o EU-homologaciji in poročila o preskusih, izdana v skladu z Uredbo (EU) št. 167/2013 ter delegiranimi in izvedbenimi akti, ki so bili sprejeti na podlagi navedene uredbe in se uporabljajo za homologacijo vozil, zajemajo tip vozila in ustrezajo predpisanim zahtevam;
                     
                  
                        1.2
                     
                     
                        s preučitvijo dokumentacije preveri, ali so specifikacije vozila in podatki iz opisnega lista vozila vključeni med podatke v opisni dokumentaciji in potrdilih o EU-homologaciji, ki so bili izdani v skladu z Uredbo (EU) št. 167/2013 ter delegiranimi in izvedbenimi akti, sprejetimi na podlagi navedene uredbe;
                     
                  
                        1.3
                     
                     
                        na izbranem vzorcu tipa vozil, ki ga je treba homologirati, pregleda sestavne dele in sisteme vozila ali organizira tak pregled, da se zagotovi, da so vozila izdelana skladno z ustreznimi podatki iz overjene opisne dokumentacije v skladu z Uredbo (EU) št. 167/2013 ter delegiranimi in izvedbenimi akti, sprejetimi na podlagi navedene uredbe;
                     
                  
                        1.4
                     
                     
                        po potrebi pregleda vgradnjo samostojnih tehničnih enot ali organizira ustrezen pregled;
                     
                  
                        1.5
                     
                     
                        izvede ali organizira potrebne preglede v zvezi s prisotnostjo predmetov, določenih v Prilogi I k Uredbi (EU) št. 167/2013.
                     
                  2.   Kombinacija tehničnih specifikacij
            
            Predložiti je treba dovolj vozil, da se lahko ustrezno preverijo različne kombinacije, ki bodo homologirane, v skladu z naslednjimi merili:
            
                        2.1
                     
                     
                        pogonski sistem;
                     
                  
                        2.2
                     
                     
                        menjalnik;
                     
                  
                        2.3
                     
                     
                        pogonske osi (število, lega, medsebojna povezava);
                     
                  
                        2.4
                     
                     
                        krmiljene osi (število in lega);
                     
                  
                        2.5
                     
                     
                        zaviralni sistem in zaviralne osi (število);
                     
                  
                        2.6
                     
                     
                        zaščitna struktura pri prevrnitvi;
                     
                  
                        2.7
                     
                     
                        zaščita pred nevarnimi snovmi.
                     
                  3.   Posebne določbe
            
            Kadar v zvezi s predmeti, ki jih zajemajo Uredba (EU) št. 167/2013 ali delegirani in izvedbeni akti, sprejeti na podlagi navedene uredbe, niso na voljo potrdila o homologaciji ali poročila o preskusih, homologacijski organ:
            
                        3.1
                     
                     
                        poskrbi za potrebne preskuse in preglede, kot se zahteva v Uredbi (EU) št. 167/2013 ter delegiranih in izvedbenih aktih, sprejetih na podlagi navedene uredbe;
                     
                  
                        3.2
                     
                     
                        preveri, ali je vozilo skladno s podatki v opisni mapi vozila in ali izpolnjuje tehnične zahteve iz Uredbe (EU) št. 167/2013 ter delegiranih in izvedbenih aktov, sprejetih na podlagi navedene uredbe;
                     
                  
                        3.3
                     
                     
                        po potrebi pregleda vgradnjo sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot ali organizira ustrezen pregled.
                     
                  4.   Postopki med večstopenjsko EU-homologacijo
            
            4.1   Splošno
            
                     
                        4.1.1
                     
                     
                        Za uspešno delovanje postopka večstopenjske EU-homologacije je potrebno sodelovanje vseh udeleženih proizvajalcev. Zato se homologacijski organ pred izdajo prve in naslednje stopnje homologacije prepriča o obstoju ustreznih dogovorov za dobavo ter izmenjavo dokumentov in informacij med zadevnimi proizvajalci, tako da tip dodelanega vozila izpolnjuje tehnične zahteve iz Uredbe (EU) št. 167/2013 ter delegiranih in izvedbenih aktov, sprejetih na podlagi navedene uredbe. Te informacije vsebujejo podrobnosti iz podeljenih homologacij za sisteme, sestavne dele in samostojne tehnične enote ter tudi o delih vozila, ki so vgrajeni v nedodelano vozilo, a še niso homologirani.
                     
                  
                     
                        4.1.2
                     
                     
                        EU-homologacije v skladu s točko 4 se podelijo na podlagi trenutne stopnje dodelave tipa vozila in vsebujejo vse homologacije, podeljene na prejšnjih stopnjah.
                     
                  
                     
                        4.1.3
                     
                     
                        Vsak proizvajalec v postopku večstopenjske EU-homologacije je odgovoren za homologacijo in skladnost proizvodnje vseh sistemov, sestavnih delov ali samostojnih tehničnih enot, ki jih je izdelal ali dodal prejšnji stopnji dodelave. Ni pa odgovoren za predmete, ki so bili homologirani na prejšnjih stopnjah, razen za tiste, ki jih je spremenil do te mere, da prejšnja homologacija ni več veljavna.
                     
                  4.2   Postopki
            Homologacijski organ:
            
                        4.2.1
                     
                     
                        preveri, ali vsa potrdila o EU-homologaciji in poročila o preskusih, izdana v skladu z Uredbo (EU) št. 167/2013 ter delegiranimi in izvedbenimi akti, ki so bili sprejeti na podlagi navedene uredbe in se uporabljajo za homologacijo vozil, zajemajo tip vozila na stopnji njegove dodelave in ustrezajo predpisanim zahtevam;
                     
                  
                        4.2.2
                     
                     
                        se prepriča, da so vsi potrebni podatki, upoštevajoč stopnjo dodelave vozila, vključeni v opisno mapo;
                     
                  
                        4.2.3
                     
                     
                        s preučitvijo dokumentacije preveri, ali so specifikacije vozila in podatki iz opisne mape vozila vključeni med podatke v opisni dokumentaciji in potrdilih o EU-homologaciji v skladu z Uredbo (EU) št. 167/2013 ali delegiranimi in izvedbenimi akti, sprejetimi na podlagi navedene uredbe, in v primeru dodelanih vozil, če določena številka elementa iz opisne mape ni vključena v nobeno opisno dokumentacijo, preveri, ali je zadevni del lastnosti v skladu s podatki v opisni mapi;
                     
                  
                        4.2.4
                     
                     
                        na izbranem vzorcu tipa vozil, ki ga je treba homologirati, pregleda sestavne dele in sisteme vozila ali organizira tak pregled, da se zagotovi, da so vozila izdelana skladno z ustreznimi podatki iz overjene opisne dokumentacije v skladu z Uredbo (EU) št. 167/2013 ter delegiranimi in izvedbenimi akti, sprejetimi na podlagi navedene uredbe;
                     
                  
                        4.2.5
                     
                     
                        po potrebi pregleda vgradnjo samostojnih tehničnih enot ali organizira ustrezen pregled.
                     
                  4.3   Število vozil, ki bodo pregledana za namene točke 4.2.4, je dovolj veliko, da omogoča ustrezen nadzor različnih kombinacij, ki jim je treba podeliti EU-homologacijo, glede na stopnjo dodelave vozila in merila, določena v točki 2.
            5.   Pogoji, pod katerimi je treba izvajati virtualno preskušanje, in zahteve, ki lahko veljajo za virtualno preskušanje
            
            5.1   Cilji in področje uporabe
            V točki 5 so določene ustrezne določbe v zvezi z virtualnim preskušanjem v skladu s členom 27(6) Uredbe (EU) št. 167/2013. Ta točka se ne uporablja za drugi pododstavek člena 27(3) navedene uredbe.
            5.2   Seznam zahtev, ki lahko veljajo za virtualno preskušanje
            
               Preglednica 1
            
            
               Seznam zahtev, ki lahko veljajo za virtualno preskušanje
            
            
                        Navedba delegiranega akta
                     
                     
                        Priloga št.
                     
                     
                        Zahteva
                     
                     
                        Omejitve/pripombe
                     
                  
                        Uredba o zahtevah za konstrukcijo vozil
                     
                     
                        IX
                     
                     
                        Večkratno ali prekinjeno prevračanje ozkokolotečnega traktorja z zaščitnim lokom, nameščenim pred vozniškim sedežem, pri bočni prevrnitvi
                     
                     
                        Oddelek B4
                     
                  6.   Pogoji, pod katerimi je treba izvajati virtualno preskušanje
            
            6.1   Virtualni preskusni model
            Za opis in izvedbo virtualnega preskušanja se kot osnovna struktura uporabi naslednji sistem:
            
                        6.1.1
                     
                     
                        namen;
                     
                  
                        6.1.2
                     
                     
                        strukturni model;
                     
                  
                        6.1.3
                     
                     
                        robni pogoji;
                     
                  
                        6.1.4
                     
                     
                        predvidene obremenitve;
                     
                  
                        6.1.5
                     
                     
                        izračun;
                     
                  
                        6.1.6
                     
                     
                        presoja;
                     
                  
                        6.1.7
                     
                     
                        dokumentacija.
                     
                  6.2   Temelji računalniške simulacije in izračuna
            6.2.1   Matematični model
            Matematični model predloži proizvajalec. Izraža zapletenost konstrukcije vozila, sistema in sestavnih delov, ki se preskušajo glede na zahteve. Iste določbe se smiselno uporabljajo za preskušanje sestavnih delov ali tehničnih enot neodvisno od vozila.
            6.2.2   Postopek potrditve matematičnega modela
            Matematični model se potrdi v primerjavi z dejanskimi preskusnimi pogoji. Za primerjavo rezultatov, dobljenih z matematičnim modelom, se izvede fizični preskus. Dokaže se primerljivost rezultatov preskusov. Proizvajalec ali tehnična služba sestavi poročilo o potrditvi in ga predloži homologacijskemu organu. O vseh spremembah matematičnega modela ali programske opreme, zaradi katerih bo verjetno razveljavljeno poročilo o potrditvi, se obvesti homologacijski organ, ki lahko zahteva, da se opravi nov postopek potrditve. Shematski prikaz postopka potrditve je na sliki 1 v točki 7.
            6.2.3   Dokumentacija
            Proizvajalec da na razpolago podatke in pomožna orodja, ki se uporabijo za simulacijo in izračun, ter jih ustrezno dokumentira.
            6.2.4   Orodja in podpora
            Proizvajalec na zahtevo tehnične službe zagotovi potrebna orodja, vključno z ustrezno programsko opremo, ali omogoči dostop do njih.
            6.2.5   Poleg tega proizvajalec tehnični službi zagotovi ustrezno podporo.
            6.2.6   Zagotavljanje dostopa in podpore tehnični službi tehnične službe ne odveže obveznosti v zvezi z usposobljenostjo njenega osebja, plačilom licenčnih pravic in spoštovanjem zaupnosti.
            7.   Postopek potrditve za virtualno preskušanje
            
            
               Slika 1
            
            
               Shematski prikaz postopka potrditve za virtualno preskušanje
            
            
               
         
         
            PRILOGA IV
            
               Ureditev glede skladnosti proizvodnje
            
            1.   Opredelitev pojmov
            
            V tej prilogi se uporabljajo naslednje opredelitve pojmov:
            
                        1.1
                     
                     
                        „sistem vodenja kakovosti“ pomeni nabor med seboj povezanih ali medsebojno delujočih elementov, ki jih organizacije uporabljajo za usmerjanje in nadzor načinov izvajanja politik kakovosti in doseganja ciljev kakovosti;
                     
                  
                        1.2
                     
                     
                        „revizija“ pomeni postopek zbiranja dokazov, katerega namen je oceniti, kako dobro se uporabljajo revizijska merila; revizija mora biti objektivna, nepristranska in neodvisna, revizijski postopek pa sistematičen in dokumentiran;
                     
                  
                        1.3
                     
                     
                        „korektivni ukrepi“ pomenijo postopek za reševanje problemov, v katerem se sprejmejo nadaljnji koraki za odpravo vzrokov neskladnosti ali nezaželenega stanja, ki so zasnovani tako, da se prepreči njihov ponovni pojav.
                     
                  2.   Namen
            
            
                     
                        2.1
                     
                     
                        Cilj postopka za nadzor skladnosti proizvodnje je zagotoviti, da so vsa izdelana vozila, sistemi, sestavni deli, samostojne tehnične enote, deli ali oprema skladni z zahtevami glede specifikacij, zmogljivosti in označevanja za homologirani tip.
                     
                  
                     
                        2.2
                     
                     
                        Postopki neločljivo vključujejo presojo sistemov vodenja kakovosti (v nadaljnjem besedilu: začetna presoja), določeno v oddelku 3, ter preverjanje in s proizvodnjo povezan nadzor (v nadaljnjem besedilu: ukrepi za skladnost proizvoda), določena v oddelku 4.
                     
                  3.   Začetna presoja
            
            
                     
                        3.1
                     
                     
                        Pred podelitvijo homologacije homologacijski organ preveri obstoj zadovoljivih ukrepov in postopkov, ki jih izvaja proizvajalec, da se zagotovi učinkovit nadzor skladnosti vozil, sistemov, sestavnih delov ali samostojnih tehničnih enot v proizvodnji s homologiranim tipom.
                     
                  
                     
                        3.2
                     
                     
                        Za začetno presojo se uporabljajo Smernice za presojanje sistemov vodenja kakovosti in/ali sistemov ravnanja z okoljem, določene v standardu EN ISO 19011:2011.
                     
                  
                     
                        3.3
                     
                     
                        Homologacijski organ, ki podeli homologacijo, preveri, ali so izpolnjene zahteve iz točke 3.1. Homologacijski organ se zadovolji z začetno presojo in ukrepi za skladnost proizvoda iz oddelka 4 ob upoštevanju, po potrebi, enega od ukrepov, opisanih v točkah 3.3.1 do 3.3.3, ali delne oziroma celotne kombinacije teh ukrepov.
                     
                  
                     
                        3.3.1
                     
                     
                        Začetno presojo in/ali preverjanje ukrepov za skladnost proizvodov opravi homologacijski organ, ki podeli homologacijo, ali organ, imenovan za delovanje v imenu homologacijskega organa.
                     
                  
                     
                        3.3.1.1
                     
                     
                        Homologacijski organ lahko pri opredeljevanju obsega začetne presoje, ki jo je treba opraviti, upošteva razpoložljive podatke:
                        
                                    3.3.1.1.1
                                 
                                 
                                    o potrdilu proizvajalca, opisanem v točki 3.3.3, ki ni bilo kvalificirano ali priznano na podlagi navedene točke;
                                 
                              
                                    3.3.1.1.2
                                 
                                 
                                    če gre za homologacije sestavnih delov ali samostojnih tehničnih enot, o ocenah sistemov kakovosti, ki jih v prostorih proizvajalca sestavnega dela ali samostojne tehnične enote izvedejo proizvajalci vozil v skladu z eno ali več specifikacijami panožnega sektorja, ki ustrezajo zahtevam iz harmoniziranega standarda EN ISO 9001:2008.
                                 
                              
                  
                     
                        3.3.2
                     
                     
                        Začetno presojo in/ali preverjanje ukrepov za skladnost proizvoda lahko opravi tudi homologacijski organ druge države članice ali organ, ki ga homologacijski organ imenuje v ta namen.
                     
                  
                     
                        3.3.2.1
                     
                     
                        Homologacijski organ druge države članice v takem primeru pripravi izjavo o skladnosti, v kateri navede področja in proizvodne obrate, ki jih je obravnaval kot relevantne za vozila, sisteme, sestavne dele ali samostojne tehnične enote, ki jih je treba homologirati.
                     
                  
                     
                        3.3.2.2
                     
                     
                        Na zahtevo homologacijskega organa države članice, ki podeljuje homologacijo, homologacijski organ druge države članice nemudoma pošlje izjavo o skladnosti ali sporoči, da te izjave ne more izdati.
                     
                  
                     
                        3.3.2.3
                     
                     
                        Izjava o skladnosti vsebuje najmanj naslednje podatke:
                        
                                    3.3.2.3.1
                                 
                                 
                                    skupino ali družbo (npr. avtomobilska družba XYZ);
                                 
                              
                                    3.3.2.3.2
                                 
                                 
                                    določeno organizacijo (npr. enota za Evropo);
                                 
                              
                                    3.3.2.3.3
                                 
                                 
                                    obrate/proizvodna mesta (npr. tovarna motorjev 1 (Združeno kraljestvo) – tovarna vozil 2 (Nemčija));
                                 
                              
                                    3.3.2.3.4
                                 
                                 
                                    obseg vozil/sestavnih delov (npr. vsi modeli kategorije T1);
                                 
                              
                                    3.3.2.3.5
                                 
                                 
                                    ocenjena področja (npr. izdelava motorja, izdelava in montaža karoserije, izdelava vozila);
                                 
                              
                                    3.3.2.3.6
                                 
                                 
                                    pregledane dokumente (npr. poslovnik za kakovost in postopki kakovosti podjetja in zadevnega obrata);
                                 
                              
                                    3.3.2.3.7
                                 
                                 
                                    datum presoje (npr. revizija se je izvajala od 18. do 30. 5. 2013);
                                 
                              
                                    3.3.2.3.8
                                 
                                 
                                    načrtovan kontrolni obisk (npr. oktobra 2014).
                                 
                              
                  
                     
                        3.3.3
                     
                     
                        Homologacijski organ prizna izpolnjevanje zahtev začetne presoje iz točke 3.3 tudi na podlagi ustreznega potrdila, ki ga je proizvajalec pridobil po harmoniziranem standardu EN ISO 9001:2008 ali enakovrednem harmoniziranem standardu. Proizvajalec zagotovi podatke o potrdilu in se zaveže, da bo homologacijski organ obvestil o vseh spremembah glede njegove veljavnosti ali področja uporabe.
                     
                  
                     
                        3.4
                     
                     
                        Za homologacijo vozila ni treba ponavljati začetnih presoj, opravljenih zaradi podelitve homologacije za sisteme, sestavne dele in samostojne tehnične enote vozila, vendar jih je treba dopolniti s presojo, ki se nanaša na proizvodna mesta in dejavnosti v zvezi z izdelavo celotnega vozila, ki ni bila zajeta v prejšnjih presojah.
                     
                  4.   Ukrepi za skladnost proizvodnje
            
            
                     
                        4.1
                     
                     
                        Vsa vozila, sistemi, sestavni deli ali samostojne tehnične enote, homologirani v skladu z Uredbo (EU) št. 167/2013 ter delegiranimi in izvedbenimi akti, sprejetimi na podlagi navedene uredbe, v skladu s pravilnikom UN/ECE, priloženim Revidiranemu sporazumu iz leta 1958, ali v skladu s popolnim poročilom o preskusu, izdanim na podlagi kodeksov OECD iz Priloge II k tej uredbi, so izdelani v skladu s homologiranim tipom, tako da izpolnjujejo zahteve iz te priloge, Uredbe (EU) št. 167/2013 ter delegiranih in izvedbenih aktov, sprejetih na podlagi navedene uredbe, ter iz zadevnih pravilnikov UN/ECE in kodeksov OECD.
                     
                  
                     
                        4.2
                     
                     
                        Pred podelitvijo homologacije v skladu z Uredbo (EU) št. 167/2013 ter delegiranimi in izvedbenimi akti, sprejetimi na podlagi navedene uredbe, v skladu s pravilnikom UN/ECE, priloženim Revidiranemu sporazumu iz leta 1958, ali v skladu s kodeksom OECD homologacijski organ države članice preveri, ali obstajajo primerni ukrepi in dokumentirani nadzorni načrti – ki morajo biti dogovorjeni s proizvajalcem za vsako homologacijo –, da se v opredeljenih časovnih razmikih opravijo preskusi ali povezani pregledi, potrebni za preverjanje stalne skladnosti s homologiranim tipom, vključno po potrebi s preskusi, določenimi v Uredbi (EU) št. 167/2013, pravilniku UN/ECE in kodeksu OECD.
                     
                  
                     
                        4.3
                     
                     
                        Imetnik homologacije zlasti:
                        
                                    4.3.1
                                 
                                 
                                    zagotovi, da obstajajo in se uporabljajo postopki za učinkovit nadzor skladnosti proizvodov (vozil, sistemov, sestavnih delov ali samostojnih tehničnih enot) s homologiranim tipom;
                                 
                              
                                    4.3.2
                                 
                                 
                                    dostopa do preskusne ali druge ustrezne opreme, potrebne za preverjanje skladnosti z vsakim homologiranim tipom;
                                 
                              
                                    4.3.3
                                 
                                 
                                    poskrbi za evidentiranje rezultatov preskusov ali pregledov in za to, da pripadajoča dokumentacija ostane na voljo za obdobje do 10 let, ki se določi skupaj s homologacijskim organom;
                                 
                              
                                    4.3.4
                                 
                                 
                                    analizira rezultate vseh vrst preskusov ali pregledov, da se potrdi in zagotovi stabilnost lastnosti proizvoda ob upoštevanju običajnih odstopanj pri serijski proizvodnji;
                                 
                              
                                    4.3.5
                                 
                                 
                                    zagotovi, da se za vsak tip proizvoda opravijo vsaj pregledi in preskusi, predpisani v Uredbi (EU) št. 167/2013 ter delegiranih in izvedbenih aktih, sprejetih na podlagi navedene uredbe, ter pregledi in preskusi, določeni v zadevnem pravilniku UN/ECE ali kodeksu OECD;
                                 
                              
                                    4.3.6
                                 
                                 
                                    zagotovi, da se za vsako serijo vzorcev ali preskusnih delov, glede katerih se pri zadevni vrsti preskusa pokaže neskladnost, opravijo dodatno vzorčenje in preskus ali pregled. Sprejmejo se vsi potrebni ukrepi, da se znova vzpostavi skladnost proizvodnega postopka s homologiranim tipom.
                                 
                              
                                    4.3.7
                                 
                                 
                                    Pri homologaciji vozil pregledi iz točke 4.3.5 vključujejo vsaj preverjanje specifikacij o pravilni izdelavi, povezanih s homologacijo, in informacij, zahtevanih za potrdila o skladnosti.
                                 
                              
                  
                     
                        4.4
                     
                     
                        Pri homologacijah po delih, mešanih homologacijah ali večstopenjskih homologacijah lahko homologacijski organ, ki podeljuje homologacijo celotnega vozila, zahteva posebne podatke glede izpolnjevanja zahtev za skladnost proizvodnje, določenih v tej prilogi, od vsakega homologacijskega organa, ki je podelil homologacijo katerega koli relevantnega sistema, sestavnega dela ali samostojne tehnične enote.
                     
                  
                     
                        4.5
                     
                     
                        Če homologacijski organ, ki podeljuje homologacijo celotnega vozila, ni zadovoljen s prejetimi informacijami iz točke 4.4 ter je o tem pisno obvestil zadevnega proizvajalca in homologacijski organ, ki podeljuje homologacijo za sistem, sestavni del ali samostojno tehnično enoto, homologacijski organ, ki podeljuje homologacijo celotnega vozila, zahteva, da se v poslovnih prostorih proizvajalcev navedenih sistemov, sestavnih delov ali samostojnih tehničnih enot izvedejo dodatne revizije ali pregledi skladnosti proizvodnje, pri čemer se rezultati takoj dajo na voljo zadevnemu homologacijskemu organu.
                     
                  
                     
                        4.6
                     
                     
                        Če se uporabljata točki 4.4 in 4.5 ter rezultati dodatnih revizij ali pregledov po mnenju homologacijskega organa, ki podeljuje homologacijo celotnega vozila, niso zadovoljivi, proizvajalec zagotovi, da se s korektivnimi ukrepi čim prej znova vzpostavi skladnost proizvodnje, tako da bo zadovoljiva za homologacijski organ, ki podeljuje homologacijo celotnega vozila, in homologacijski organ, ki podeljuje homologacijo za sistem, sestavni del ali samostojno tehnično enoto.
                     
                  5.   Ukrepi za nadaljnje preverjanje
            
            
                     
                        5.1
                     
                     
                        Organ, ki je podelil homologacijo, lahko z rednimi revizijami kadar koli preveri metode za nadzor skladnosti proizvodnje, ki se uporabljajo v vsakem proizvodnem obratu. Proizvajalec za ta namen omogoči dostop do proizvodnih, nadzornih in preskusnih obratov ter prostorov za skladiščenje in distribucijo ter zagotovi vse potrebne informacije v zvezi z dokumentacijo in evidencami sistema vodenja kakovosti.
                     
                  
                     
                        5.1.1
                     
                     
                        Običajno se pri takih rednih revizijah preverja, ali je učinkovitost postopkov, določenih v oddelkih 3 in 4 (začetna presoja in ukrepi za skladnost proizvoda) te priloge, nespremenjena.
                     
                  
                     
                        5.1.1.1
                     
                     
                        Nadzor, ki ga izvajajo tehnične službe (kvalificirane ali priznane, kot je določeno v točki 3.3.3), se prizna kot izpolnjevanje zahtev iz točke 5.1.1 v zvezi s postopki, uvedenimi pri začetni presoji.
                     
                  
                     
                        5.1.1.2
                     
                     
                        Glede pogostosti teh preverjanj, ki jih opravi homologacijski organ (razen tistih, navedenih v točki 5.1.1.1), se zagotovi, da se ustrezna preverjanja skladnosti proizvodnje, izvedena v skladu z oddelkoma 3 in 4, ponovijo po obdobju, ki ga glede na ugotovljeno stopnjo zaupanja določi homologacijski organ.
                     
                  
                     
                        5.2
                     
                     
                        Pri vsakem preverjanju se inšpektorju dajo na voljo evidence o preskusih, pregledih in proizvodnji, zlasti evidence o tistih preskusih ali pregledih, ki so potrebni v skladu s točko 4.2.
                     
                  
                     
                        5.3
                     
                     
                        Inšpektor lahko naključno izbere vzorce, ki se preskusijo v proizvajalčevem laboratoriju ali prostorih tehnične službe, v takem primeru pa se izvede samo fizični preskus. Najmanjše število vzorcev se lahko določi glede na rezultate preverjanj, ki jih opravi proizvajalec.
                     
                  
                     
                        5.4
                     
                     
                        Če se kakovost nadzora pokaže za nezadovoljivo ali če se zdi, da je treba preveriti veljavnost preskusov, opravljenih v skladu s točko 5.2, inšpektor izbere vzorce, ki se pošljejo tehnični službi, da izvede fizične preskuse v skladu z zahtevami, določenimi v oddelku 4 ter v Uredbi (EU) št. 167/2013, delegiranih in izvedbenih aktih, sprejetih na podlagi navedene uredbe, zadevnem pravilniku UN/ECE ali kodeksu OECD.
                     
                  
                     
                        5.5
                     
                     
                        Če so rezultati nadzora oziroma spremljanja nezadovoljivi, homologacijski organ poskrbi, da se sprejmejo vsi potrebni ukrepi za čim hitrejšo ponovno vzpostavitev skladnosti proizvodnje.
                     
                  
                     
                        5.6
                     
                     
                        Kadar se z Uredbo (EU) št. 167/2013 zahteva skladnost s pravilniki UN/ECE ali omogoča, da se namesto zahtev iz delegiranih aktov, sprejetih na podlagi navedene uredbe, uporabijo popolna poročila o preskusih, izdana na podlagi standardnih kodeksov OECD, se lahko proizvajalec namesto zahtev za skladnost proizvodnje iz zadevnih pravilnikov UN/ECE ali kodeksov OECD odloči uporabiti določbe te priloge. Toda če se uporabljata točki 4.5 ali 4.6, je treba zadovoljivo izpolnjevati vse ločene zahteve za skladnost proizvodnje iz pravilnikov UN/ECE ali kodeksov OECD, kot to zahteva homologacijski organ, dokler ta ne odloči, da je bila skladnost proizvodnje ponovno vzpostavljena.
                     
                  
         
            PRILOGA V
            
               Zahteve glede dostopa do informacij o popravilu in vzdrževanju
            
            SEZNAM DODATKOV
            
                        Številka dodatka
                     
                     
                        Naslov dodatka
                     
                     
                        Stran
                     
                  
                        1
                     
                     
                        Dostop do informacij o sistemu OBD ter popravilu in vzdrževanju vozila
                     
                     
                        26
                     
                  
                        2
                     
                     
                        Informacije, ki omogočajo razvoj generičnih diagnostičnih orodij
                     
                     
                        28
                     
                  1.   Opredelitev pojma
            
            V tej prilogi se uporablja naslednja opredelitev pojma: „dostop do informacij o sistemu OBD ter popravilu in vzdrževanju vozila“ pomeni razpoložljivost vseh informacij o vgrajenem sistemu za diagnostiko (on-board diagnostic – OBD) ter popravilu in vzdrževanju, ki so potrebne za pregled, diagnostiko, servisiranje ali popravilo vozila.
            2.   Izpolnjevanje zahtev za dostop do informacij o sistemu OBD ter popravilu in vzdrževanju vozila v homologacijskem postopku
            
            
                     
                        2.1
                     
                     
                        Proizvajalec zagotovi izpolnjevanje tehničnih zahtev iz te priloge glede dostopa do informacij o sistemu OBD ter popravilu in vzdrževanju vozila.
                     
                  
                     
                        2.2
                     
                     
                        Homologacijski organi podelijo homologacijo šele, ko proizvajalec predloži potrdilo o dostopu do informacij o sistemu OBD ter popravilu in vzdrževanju vozila.
                     
                  
                     
                        2.3
                     
                     
                        Potrdilo o dostopu do informacij o sistemu OBD ter popravilu in vzdrževanju vozila se šteje za dokazilo o skladnosti s poglavjem XV Uredbe (EU) št. 167/2013.
                     
                  
                     
                        2.4
                     
                     
                        Potrdilo o dostopu do informacij o sistemu OBD ter popravilu in vzdrževanju vozila se sestavi v skladu z vzorcem iz tretjega pododstavka člena 53(8) Uredbe (EU) št. 167/2013.
                     
                  3.   Pristojbine za dostop
            
            Poleg dostopa na časovni osnovi iz člena 55 Uredbe (EU) št. 167/2013 lahko proizvajalci zagotavljajo dostop na podlagi transakcij, za katerega se pristojbine zaračunajo na transakcijo in ne temeljijo na trajanju obdobja, za katerega se zagotovi dostop. Proizvajalci lahko zagotovijo sisteme dostopa na časovni osnovi in na podlagi transakcij, neodvisni serviserji pa si izberejo le en sistem dostopa, bodisi dostop na časovni osnovi bodisi dostop na podlagi transakcij.
            4.   Servisni deli, diagnostična orodja in preskusna oprema
            
            
                     
                        4.1
                     
                     
                        V okviru člena 53(6) Uredbe (EU) št. 167/2013 proizvajalec poleg kontaktnih podatkov, ki jih navede na svoji spletni strani, zainteresiranim stranem na podlagi posameznih dogovorov, za katere velja načelo iz člena 55 navedene uredbe, zagotovi naslednje informacije:
                        
                                    4.1.1
                                 
                                 
                                    pomembne informacije, ki omogočajo razvoj nadomestnih sestavnih delov, nujno potrebnih za pravilno delovanje sistema OBD;
                                 
                              
                                    4.1.2
                                 
                                 
                                    informacije, ki omogočajo razvoj generičnih diagnostičnih orodij in so navedene v Dodatku 2.
                                 
                              
                  
                     
                        4.2
                     
                     
                        Za namene točke 4.1.1 razvoj nadomestnih sestavnih delov ni omejen z:
                        
                                    4.2.1
                                 
                                 
                                    nerazpoložljivostjo ustreznih informacij;
                                 
                              
                                    4.2.2
                                 
                                 
                                    tehničnimi zahtevami, ki se nanašajo na strategije za javljanje napak, če so presežene mejne vrednosti sistema OBD ali če sistem OBD ne more izpolniti osnovnih zahtev za nadzor sistema OBD iz te uredbe;
                                 
                              
                                    4.2.3
                                 
                                 
                                    posebnimi spremembami pri obravnavi informacij o sistemu OBD glede različne obravnave pogona vozila na tekoče gorivo ali plin;
                                 
                              
                                    4.2.4
                                 
                                 
                                    homologacijo vozil s pogonom na plin, ki imajo omejeno število manjših pomanjkljivosti.
                                 
                              
                  
                     
                        4.3
                     
                     
                        Za namene točke 4.1.2, kadar proizvajalci v franšiznih omrežjih uporabljajo diagnostična in preskusna orodja v skladu s standardom ISO 22900-2:2009 Modular Vehicle Communication Interface – MVCI (modularni komunikacijski vmesnik za vozila) in standardom ISO 22901-2:2011 Open Diagnostic Data Exchange – ODX (odprta izmenjava diagnostičnih podatkov), so datoteke ODX dostopne neodvisnim izvajalcem na spletni strani proizvajalca.
                     
                  5.   Večstopenjska homologacija
            
            
                     
                        5.1
                     
                     
                        Pri večstopenjski homologaciji, kakor je opredeljena v členu 20 Uredbe (EU) št. 167/2013, je končni proizvajalec odgovoren za zagotavljanje dostopa do informacij o sistemu OBD ter popravilu in vzdrževanju vozila v zvezi z lastno stopnjo proizvodnje in povezavo s predhodnimi stopnjami.
                     
                  
                     
                        5.2
                     
                     
                        Poleg tega končni proizvajalec neodvisnim izvajalcem na svoji spletni strani zagotovi naslednje informacije:
                        
                                    5.2.1
                                 
                                 
                                    spletni naslov proizvajalcev, odgovornih za predhodne stopnje;
                                 
                              
                                    5.2.2
                                 
                                 
                                    ime in naslov vseh proizvajalcev, odgovornih za predhodne stopnje;
                                 
                              
                                    5.2.3
                                 
                                 
                                    homologacijske številke predhodnih stopenj;
                                 
                              
                                    5.2.4
                                 
                                 
                                    številko motorja.
                                 
                              
                  
                     
                        5.3
                     
                     
                        Proizvajalec, odgovoren za posamezno stopnjo ali stopnje homologacije, je odgovoren za zagotavljanje dostopa na svoji spletni strani do informacij o sistemu OBD ter popravilu in vzdrževanju vozila v zvezi s stopnjami homologacije, za katere je odgovoren, in povezavo s predhodnimi stopnjami.
                     
                  
                     
                        5.4
                     
                     
                        Proizvajalec, odgovoren za posamezno stopnjo ali stopnje homologacije, proizvajalcu, odgovornemu za naslednjo stopnjo, zagotovi naslednje informacije:
                        
                                    5.4.1
                                 
                                 
                                    potrdilo o skladnosti v zvezi s stopnjami, za katere je odgovoren;
                                 
                              
                                    5.4.2
                                 
                                 
                                    potrdilo o dostopu do informacij o sistemu OBD ter popravilu in vzdrževanju vozila, vključno z dodatki k potrdilu;
                                 
                              
                                    5.4.3
                                 
                                 
                                    homologacijsko številko, ki ustreza stopnjam, za katere je odgovoren;
                                 
                              
                                    5.4.4
                                 
                                 
                                    dokumente iz točk 5.4.1, 5.4.2 in 5.4.3, ki so jih zagotovili proizvajalci iz predhodnih stopenj.
                                 
                              
                  
                     
                        5.5
                     
                     
                        Vsak proizvajalec pooblasti proizvajalca, odgovornega za naslednjo stopnjo, da posreduje dokumente proizvajalcem, odgovornim za poznejše stopnje in končno stopnjo.
                     
                  
                     
                        5.6
                     
                     
                        Poleg tega proizvajalec, odgovoren za posamezno stopnjo ali stopnje homologacije, na pogodbeni podlagi:
                        
                                    5.6.1
                                 
                                 
                                    proizvajalcu, odgovornemu za naslednjo stopnjo, zagotovi dostop do informacij o sistemu OBD ter popravilu in vzdrževanju ter informacij o vmesniku, ki ustrezajo posameznim stopnjam, za katere je odgovoren;
                                 
                              
                                    5.6.2
                                 
                                 
                                    na zahtevo proizvajalca, odgovornega za poznejšo stopnjo homologacije, zagotovi dostop do informacij o sistemu OBD ter popravilu in vzdrževanju vozila ter informacij o vmesniku, ki ustrezajo posameznim stopnjam, za katere je odgovoren.
                                 
                              
                  
                     
                        5.7
                     
                     
                        Proizvajalec, vključno s končnim proizvajalcem, lahko zaračuna pristojbine v skladu s členom 55 Uredbe (EU) št. 167/2013 samo za posamezne stopnje, za katere je odgovoren.
                     
                  
                     
                        5.8
                     
                     
                        Proizvajalec, vključno s končnim proizvajalcem, ne zaračuna pristojbin za zagotovitev informacij o spletnem naslovu ali kontaktnih podatkov katerega koli drugega proizvajalca.
                     
                  6.   Proizvajalci majhnih serij
            
            
                     
                        6.1
                     
                     
                        Proizvajalci v skladu s členom 53(13) Uredbe (EU) št. 167/2013 zagotovijo nezapleten in hiter dostop do informacij o popravilu in vzdrževanju, ki ni diskriminatoren v primerjavi z določbami ali dostopom, predvidenimi za pooblaščene trgovce in serviserje, če je svetovna letna proizvodnja tipa vozila, zajetega z navedeno uredbo, manjša od:
                        
                                    (a)
                                 
                                 
                                    za kategorijo T: 200 vozil;
                                 
                              
                                    (b)
                                 
                                 
                                    za kategorijo C: 80 vozil;
                                 
                              
                                    (c)
                                 
                                 
                                    za kategorijo R: 400 vozil;
                                 
                              
                                    (d)
                                 
                                 
                                    za kategorijo S: 200 vozil.
                                 
                              Za tip sistema, sestavnega dela ali samostojne tehnične enote, ki jih zajema navedena uredba, je obseg proizvodnje, ki se upošteva za namene te določbe, 250 enot.
                     
                  
                     
                        6.2
                     
                     
                        Vozila, sistemi, sestavni deli in samostojne tehnične enote iz točke 6.1 so navedeni na proizvajalčevi spletni strani z informacijami o popravilu in vzdrževanju.
                     
                  
                     
                        6.3
                     
                     
                        Homologacijski organ Komisijo obvesti o vsaki homologaciji, podeljeni proizvajalcem majhnih serij.
                     
                  7.   Izpolnjevanje obveznosti glede dostopa do informacij o sistemu OBD ter popravilu in vzdrževanju vozila
            
            
                     
                        7.1
                     
                     
                        Homologacijski organ lahko kadar koli na lastno pobudo ali na podlagi pritožbe ali ocene, ki jo izvede tehnična služba, preveri, ali proizvajalec izpolnjuje obveznosti, ki izhajajo iz Uredbe (EU) št. 167/2013, te uredbe in pogojev potrdila o dostopu do informacij o sistemu OBD ter popravilu in vzdrževanju vozila.
                     
                  
                     
                        7.2
                     
                     
                        Kadar homologacijski organ ugotovi, da proizvajalec ne izpolnjuje svojih obveznosti glede dostopa do informacij o sistemu OBD ter popravilu in vzdrževanju vozila, homologacijski organ, ki je podelil zadevno homologacijo, sprejme ustrezne ukrepe za popravo tega stanja.
                     
                  
                     
                        7.3
                     
                     
                        Taki ukrepi lahko vključujejo preklic ali začasno razveljavitev homologacije, globo ali druge ukrepe, ki se sprejmejo v skladu z Uredbo (EU) št. 167/2013.
                     
                  
                     
                        7.4
                     
                     
                        Če neodvisni izvajalec ali trgovinsko združenje, ki zastopa neodvisne izvajalce, vloži pritožbo pri homologacijskem organu, ta izvede revizijo, s katero preveri, ali proizvajalec izpolnjuje svoje obveznosti glede dostopa do informacij o sistemu OBD ter popravilu in vzdrževanju vozila.
                     
                  
                     
                        7.5
                     
                     
                        Pri izvajanju revizije lahko homologacijski organ zaprosi tehnično službo ali katerega koli drugega neodvisnega strokovnjaka, naj preveri, ali so te obveznosti izpolnjene.
                     
                  
                     
                        7.6
                     
                     
                        Če informacije o sistemu OBD ter popravilu in vzdrževanju vozila ob vložitvi vloge za homologacijo niso na voljo, proizvajalec zagotovi te informacije v roku šestih mesecev od podelitve homologacije.
                     
                  
                     
                        7.7
                     
                     
                        Kadar je vozilo dano na trg več kot šest mesecev po homologaciji, se informacije zagotovijo na dan, ko se vozilo da na trg.
                     
                  
                     
                        7.8
                     
                     
                        Homologacijski organ lahko na podlagi izpolnjenega potrdila o dostopu do informacij o sistemu OBD ter popravilu in vzdrževanju vozila domneva, da je proizvajalec sprejel zadovoljive ukrepe in postopke glede dostopa do informacij o sistemu OBD ter popravilu in vzdrževanju vozila, če ni bila vložena nobena pritožba in če je proizvajalec potrdilo predložil v rokih iz točke 7.7.
                     
                  
                     
                        7.9
                     
                     
                        Če se potrdilo o skladnosti ne predloži v navedenem roku, homologacijski organ sprejme ustrezne ukrepe za zagotovitev skladnosti.
                     
                  8.   Zahteve za informacije za podelitev dostopa neodvisnim izvajalcem do nezaščitenih območij
            
            
                     
                        8.1
                     
                     
                        Za dostop do vseh informacij o sistemu OBD ter popravilu in vzdrževanju, ki se ne nanašajo na zaščitena območja vozila, se za registracijo neodvisnega izvajalca za uporabo proizvajalčeve spletne strani zahtevajo samo informacije, ki so potrebne za potrditev načina plačila informacij.
                     
                  9.   Zahteve za informacije za podelitev dostopa neodvisnim izvajalcem do zaščitenih območij
            
            
                     
                        9.1
                     
                     
                        Za dostop do vseh informacij o sistemu OBD ter popravilu in vzdrževanju, ki se nanašajo na zaščitena območja vozila, se neodvisnemu izvajalcu podelita dostop in pooblastilo zanj na podlagi dokumentov, ki dokazujejo, da opravlja zakonito poslovno dejavnost in ni bil obsojen zaradi s tem povezane kriminalne dejavnosti.
                     
                  
                     
                        9.2
                     
                     
                        Dostop do zaščitenih funkcij vozila, ki jih uporabljajo pooblaščeni trgovci in serviserji, se zagotovi neodvisnim izvajalcem, ki so zaščiteni z varnostno tehnologijo v zvezi z izmenjavo podatkov, da se zagotovijo zaupnost, neoporečnost in zaščita pred ponovitvami.
                     
                  
                     
                        9.3
                     
                     
                        Forum o dostopu do informacij o vozilu iz člena 56 Uredbe (EU) št. 167/2013 določi parametre za izpolnjevanje navedenih zahtev v skladu z najnovejšo tehnologijo.
                     
                  
                     
                        9.4
                     
                     
                        Za informacije glede dostopa do zaščitenih območij vozila neodvisni izvajalec predloži potrdilo v skladu s standardom ISO 20828:2006, s katerim identificira sebe in organizacijo, ki ji pripada. Proizvajalec odgovori z lastnim potrdilom v skladu s standardom ISO 20828:2006, s katerim neodvisnemu izvajalcu potrdi, da dostopa do prave strani zadevnega proizvajalca. Obe stranki vodita evidenco vseh takih transakcij, ki vsebuje podatke o vozilih in spremembah na njih v skladu s to določbo.
                     
                  
               Dodatek 1
               
                  Dostop do informacij o sistemu OBD ter popravilu in vzdrževanju vozila
               
               1.   Uvod
               
               
                        
                           1.1
                        
                        
                           Ta dodatek določa tehnične zahteve za dostop do informacij o sistemu OBD ter popravilu in vzdrževanju vozila.
                        
                     2.   Zahteve
               
               
                        
                           2.1
                        
                        
                           Proizvajalec zagotovi informacije o popravilu in vzdrževanju vozil samo v obliki odprtega besedila in grafičnih formatov ali formatov, ki si jih je mogoče ogledati in natisniti samo z uporabo standardnih vtičnikov za programsko opremo, ki so prosto dostopni, se preprosto namestijo in delujejo na pogosto uporabljenih operacijskih sistemih računalnikov.
                        
                     
                        
                           2.1.1
                        
                        
                           Informacije o sistemu OBD ter popravilu in vzdrževanju vozila, ki so na voljo na spletnih straneh, morajo upoštevati skupni standard iz člena 53(2) Uredbe (EU) št. 167/2013.
                        
                     
                        
                           2.1.2
                        
                        
                           Kadar je mogoče, so ključne besede v metapodatkih skladne s standardom ISO 15031-2:2010. Take informacije so vedno na voljo, razen ko se vzdržuje spletna stran.
                        
                     
                        
                           2.1.3
                        
                        
                           Osebe, ki potrebujejo pravico do kopiranja ali ponovne objave informacij, se pogajajo neposredno z zadevnim proizvajalcem.
                        
                     
                        
                           2.1.4
                        
                        
                           Na voljo so tudi informacije za učno gradivo, vendar so lahko namesto na spletnih straneh predstavljene z drugimi mediji.
                        
                     
                        
                           2.2
                        
                        
                           Informacije o vseh delih vozila, s katerimi je proizvajalec vozila opremil vozilo, kot je opredeljeno s številko modela in serijsko številko ali z identifikacijsko številko vozila (VIN) in drugimi merili, kot so medosna razdalja, moč motorja, paket opreme ali možnosti, in ki jih je mogoče zamenjati z rezervnimi deli, ki jih proizvajalec vozila zagotavlja pooblaščenim serviserjem ali trgovcem ali tretjim osebam s sklicem na številko dela originalne opreme (OE), se zagotovijo v zbirki podatkov, ki je zlahka dostopna neodvisnim izvajalcem.
                        
                     
                        
                           2.3
                        
                        
                           Ta zbirka podatkov oziroma v drugačnem formatu dostopne informacije vsebujejo VIN, številke delov OE, poimenovanje delov OE, podatke o veljavnosti (veljavno od/do), navodila za vgradnjo in po potrebi strukturne lastnosti.
                        
                     
                        
                           2.4
                        
                        
                           Informacije v zbirki podatkov ali drugačnem dostopnem formatu se redno posodabljajo. Posodobitve vključujejo zlasti vse spremembe posameznih vozil po njihovi izdelavi, če so te informacije na voljo pooblaščenim trgovcem.
                        
                     
                        
                           2.5
                        
                        
                           Reprogramiranje krmilnih enot, na primer za ponovno umerjanje po popravilu, namestitev programske opreme na nadomestno krmilno enoto motorja (ECU) ali za prekodiranje ali ponastavitev nadomestnih ali sestavnih delov, mora omogočati uporabo nelastniške strojne opreme.
                        
                     
                        
                           2.5.1
                        
                        
                           Reprogramiranje se izvaja v skladu s standardom ISO 22900-2, SAE J2534 ali TMC RP1210 najpozneje od 1. 1. 2018.
                           Ta datum je določen na 1. 1. 2020 za:
                           
                                       —
                                    
                                    
                                       proizvajalce vozil kategorij R in S;
                                    
                                 
                                       —
                                    
                                    
                                       proizvajalce vozil kategorij T in C, katerih obseg proizvodnje je manjši od omejitev, določenih v točki 6.1 te priloge;
                                    
                                 
                                       —
                                    
                                    
                                       proizvajalce sistemov, sestavnih delov ali samostojnih tehničnih enot, katerih obseg proizvodnje je manjši od omejitev, določenih v točki 6.1 te priloge.
                                    
                                 
                     
                        
                           2.5.2
                        
                        
                           Uporabijo se lahko tudi eternet, serijski kabel ali vmesnik krajevnega omrežja (LAN) ter drugi mediji, kot so zgoščenka (CD), digitalna prilagodljiva plošča (DVD) ali polprevodniška pomnilniška naprava za informacijsko-razvedrilne sisteme (npr. navigacijski sistemi, telefon), vendar le, če za to ni potrebna lastniška komunikacijska programska (npr. gonilniki ali vtičniki) in strojna oprema. Za potrjevanje združljivosti aplikacij, specifičnih za proizvajalca, in komunikacijskih vmesnikov vozila (VCI), skladnih s standardom ISO 22900-2, SAE J2534 ali TMC RP1210, proizvajalec ponudi bodisi vrednotenje neodvisno razvitih VCI bodisi informacije ter da na voljo morebitno posebno strojno opremo, ki jo proizvajalec VCI potrebuje za samostojno izvedbo takega vrednotenja. Pogoji člena 55 Uredbe (EU) št. 167/2013 se uporabljajo za pristojbine za tako vrednotenje ali informacije in strojno opremo.
                        
                     
                        
                           2.5.3
                        
                        
                           Dokler proizvajalec vozila ne uvede teh standardov, da na voljo lastniške informacije (npr. glede protokolov, postopkovne metode, kodiranja identitete) o tem, kako reprogramirati krmilno enoto.
                        
                     
                        
                           2.5.4
                        
                        
                           Za zagotavljanje komuniciranja znotraj vozila ter komuniciranja med enotami ECU in diagnostičnimi servisnimi orodji se uporabljajo naslednji standardi: SAE J1939, ISO 11783, ISO 14229 ali ISO 27145. ISO 27145 se uporablja v kombinaciji bodisi z ISO 15765-4 bodisi z ISO 13400.
                        
                     
                        
                           2.5.5
                        
                        
                           Kadar proizvajalec priporoča kombinacijo tipa traktorja s tipom vozila kategorije R ali S oziroma obratno, neodvisnim izvajalcem zagotovi informacije o sistemu OBD ter popravilu in vzdrževanju vozila, ki se nanašajo na medsebojno povezljivost obeh vozil. Te informacije se lahko zagotovijo na spletni strani, ki jo skupaj pripravi več proizvajalcev ali konzorcij proizvajalcev, če je ta spletna stran v skladu z določbami te uredbe, kot je navedeno v uvodni izjavi 23 Uredbe (EU) št. 167/2013.
                        
                     
                        
                           2.6
                        
                        
                           Proizvajalci na svojih spletnih straneh z informacijami o popravilu navedejo homologacijske številke po modelih.
                        
                     
                        
                           2.7
                        
                        
                           Proizvajalci določijo primerne in sorazmerne pristojbine za dostop do njihovih spletnih strani z informacijami o popravilu in vzdrževanju na urni, dnevni, mesečni in letni osnovi ter po potrebi za dostop na posamezno transakcijo.
                        
                     
            
               Dodatek 2
               
                  Informacije, ki omogočajo razvoj generičnih diagnostičnih orodij
               
               1.   Informacije, ki so potrebne za izdelavo diagnostičnih orodij
               
               Da se olajša zagotovitev generičnih diagnostičnih orodij za serviserje več znamk, proizvajalci vozil na spletnih straneh z informacijami o popravilu omogočijo dostop do informacij iz točk 1.1, 1.2 in 1.3. Navedene informacije vključujejo vse funkcije diagnostičnih orodij in vse povezave do informacij o popravilu ter navodila za odpravljanje težav. Proizvajalec lahko za dostop do informacij zaračuna primerno pristojbino.
               1.1   Informacije o komunikacijskih protokolih
               Naslednje zahtevane informacije so razdeljene po znamki, modelu in varianti vozila ali po drugi uporabni opredelitvi, na primer po VIN ali identifikaciji vozila in sistema:
               
                           (a)
                        
                        
                           morebitni dodatni informacijski sistem za spremljanje protokolov, ki je potreben za izvedbo popolne diagnostike, poleg standardov iz točke 4.7.3 Priloge 9B k Pravilniku UN/ECE št. 49, vključno z morebitnimi dodatnimi informacijami o protokolih strojne ali programske opreme, prepoznavanjem parametrov, funkcijami prenosa, zahtevami za ohranjevanje povezave („keep alive“) ali stanji napake;
                        
                     
                           (b)
                        
                        
                           podatki, kako pridobiti ali razumeti vse kode okvar, ki niso skladne s standardi iz točke 4.7.3 Priloge 9B k Pravilniku UN/ECE št. 49;
                        
                     
                           (c)
                        
                        
                           seznam vseh razpoložljivih parametrov podatkov v živo, vključno z informacijami o primerjanju in dostopu;
                        
                     
                           (d)
                        
                        
                           seznam vseh razpoložljivih preskusov delovanja, vključno z vključitvijo ali upravljanjem naprave in načinom za njihovo izvajanje;
                        
                     
                           (e)
                        
                        
                           podrobnosti o pridobivanju vseh informacij o sestavnih delih in stanju, časovnih oznak, DTC (kod diagnostičnih napak) in zamrznjenih nizov;
                        
                     
                           (f)
                        
                        
                           ponastavitev prilagodljivih parametrov učenja, nastavitev kodiranja variant in nadomestnih sestavnih delov ter izbirne nastavitve strank;
                        
                     
                           (g)
                        
                        
                           identifikacija ECU in kodiranje variant;
                        
                     
                           (h)
                        
                        
                           podrobnosti o ponastavitvi servisnih lučk;
                        
                     
                           (i)
                        
                        
                           položaj diagnostičnega konektorja in podrobnosti o konektorju;
                        
                     
                           (j)
                        
                        
                           identifikacija kode motorja.
                        
                     1.2   Preskus in diagnosticiranje sestavnih delov, ki jih spremlja sistem OBD
               Zahtevajo se naslednji podatki:
               
                           (a)
                        
                        
                           opis preskusov, s katerimi se potrdi delovanje na sestavnem delu ali kabelskem snopu;
                        
                     
                           (b)
                        
                        
                           preskusni postopek, vključno s preskusnimi parametri in informacijami o sestavnih delih;
                        
                     
                           (c)
                        
                        
                           podrobnosti o povezavi, vključno z najmanjšimi in največjimi vhodnimi in izhodnimi vrednostmi ter vrednostmi pri vožnji in obremenitvi;
                        
                     
                           (d)
                        
                        
                           vrednosti, ki so pričakovane v določenih voznih razmerah, vključno s prostim tekom;
                        
                     
                           (e)
                        
                        
                           električne vrednosti za sestavni del v mirujočem in delujočem stanju;
                        
                     
                           (f)
                        
                        
                           vrednosti pri okvari za vsakega od zgoraj navedenih primerov;
                        
                     
                           (g)
                        
                        
                           diagnostična zaporedja pri okvarah, vključno z drevesno strukturo okvar, in vodeno diagnostično izključevanje.
                        
                     1.3   Podatki, ki so potrebni za izvedbo popravila
               Zahtevajo se naslednji podatki:
               
                           (a)
                        
                        
                           inicializacija ECU in sestavnih delov (če se namesti nadomestni del);
                        
                     
                           (b)
                        
                        
                           inicializacija novih ali nadomestnih ECU, kadar je to primerno, s tehnikami prepustnega (re)programiranja.
                        
                     
         
         
            PRILOGA VI
            
               Zahteve za zaščitne strukture pri prevrnitvi (dinamično preskušanje)
            
            A.   SPLOŠNA DOLOČBA
            
                     
                        1.
                     
                     
                        Zahteve Unije za zaščitne strukture pri prevrnitvi (dinamično preskušanje) so določene v točki B.
                     
                  B.   ZAHTEVE ZA ZAŠČITNE STRUKTURE PRI PREVRNITVI (DINAMIČNO PRESKUŠANJE) (1)
            
            1.   Opredelitev pojmov
            
            1.1.   [Se ne uporablja.]
            1.2.   Zaščitna struktura pri prevrnitvi (roll-over protection structure – ROPS)
            
            Zaščitna struktura pri prevrnitvi (zaščitna kabina ali lok; v nadaljnjem besedilu: zaščitna struktura) pomeni strukturo na traktorju, katere bistveni namen je preprečiti ali zmanjšati nevarnost za voznika zaradi prevrnitve traktorja med normalno uporabo.
            Značilnost zaščitne strukture pri prevrnitvi je zagotovitev varnega prostora, ki je dovolj velik, da zaščiti voznika, ki sedi znotraj obrisa zaščitne strukture ali v prostoru, omejenem z več daljicami od zunanjih robov strukture do katerega koli dela traktorja, ki lahko pride v stik z ravnimi tlemi in lahko podpre traktor v tem položaju, če bi se prevrnil.
            1.3.   Kolotek
            
            1.3.1.   Predhodna opredelitev: srednja ravnina kolesa
            Srednja ravnina kolesa je enako oddaljena od dveh ravnin, ki vključujeta obode kolesnih obročev na njihovih zunanjih robovih.
            1.3.2.   Opredelitev koloteka
            Navpična ravnina skozi os kolesa seka njegovo srednjo ravnino po premici, ki se v neki točki stika s podlago. Če sta A in B tako določeni točki za kolesi na isti osi traktorja, je širina koloteka razdalja med točkama A in B. Kolotek se lahko torej določi za sprednja in zadnja kolesa. Pri dvojnih kolesih je kolotek razdalja med ravninama, ki sta srednji ravnini parov koles.
            Za gosenične traktorje je kolotek razdalja med srednjima ravninama gosenic.
            1.3.3.   Dodatna opredelitev: srednja ravnina traktorja
            Upoštevati je treba skrajne položaje točk A in B za zadnjo os traktorja, kar pomeni največjo mogočo vrednost za kolotek. Navpična ravnina, ki je pravokotna na daljico AB v njenem središču, je srednja ravnina traktorja.
            1.4.   Medosna razdalja
            
            Razdalja med navpičnima ravninama, ki potekata skozi daljici AB, kot je opredeljeno zgoraj, tj. skozi daljico za sprednji kolesi in daljico za zadnji kolesi.
            1.5.   Določitev indeksne točke sedeža; položaj in nastavitev sedeža za preskus
            
            1.5.1.   Indeksna točka sedeža (seat index point – SIP) (2)
            
            Indeksna točka sedeža se določi po standardu ISO 5353:1995.
            1.5.2   Položaj in nastavitev sedeža za preskus
            
                     
                        1.5.2.1
                     
                     
                        Če je nagib hrbtnega naslona sedeža in sedala nastavljiv, ju je treba nastaviti tako, da je indeksna točka sedeža v skrajnem zadnjem najvišjem položaju.
                     
                  
                     
                        1.5.2.2
                     
                     
                        Če je sedež opremljen z vzmetenjem, je treba vzmetenje blokirati v sredinskem položaju, razen če je to v nasprotju z navodili, ki jih je jasno določil proizvajalec sedeža.
                     
                  
                     
                        1.5.2.3
                     
                     
                        Če je položaj sedeža nastavljiv le po dolžini in navpično, mora biti vzdolžna os, ki poteka skozi indeksno točko sedeža, vzporedna z navpično vzdolžno ravnino traktorja, ki poteka skozi središče volana, in ne več kot 100 mm od te ravnine.
                     
                  1.6.   Varni prostor
            
            1.6.1.   Referenčna ravnina
            Varni prostor je prikazan na slikah 3.8 do 3.10 in opisan v preglednici 3.3. Opredeljen je glede na referenčno ravnino in indeksno točko sedeža. Referenčna ravnina je navpična ravnina, ki je običajno vzdolžna na traktor ter poteka skozi indeksno točko sedeža in središče volana. Referenčna ravnina se običajno ujema z vzdolžno srednjo ravnino traktorja. Šteje se, da se ta referenčna ravnina med obremenitvijo premika vodoravno s sedežem in volanom, vendar ostane pravokotna na traktor ali tla zaščitne strukture pri prevrnitvi. Varni prostor se določi na podlagi točk 1.6.2 in 1.6.3.
            1.6.2.   Določitev varnega prostora za traktorje z neobrnljivim sedežem
            Varni prostor za traktorje z neobrnljivim sedežem je opredeljen v točkah 1.6.2.1 do 1.6.2.10 ter ga pri traktorju na vodoravni podlagi s sedežem, če je nastavljiv, nastavljenim v skrajni zadnji najvišji položaj (2), in volanom, če je nastavljiv, nastavljenim v sredinski položaj za vožnjo v sedečem položaju, omejujejo naslednje ravnine:
            
                        1.6.2.1
                     
                     
                        vodoravna ravnina A1 B1 B2 A2, (810 + av) mm nad indeksno točko sedeža (SIP), pri čemer je daljica B1B2 (ah – 10) mm za SIP;
                     
                  
                        1.6.2.2
                     
                     
                        nagnjena ravnina G1 G2 I2 I1, ki je pravokotna na referenčno ravnino ter vključuje točko, ki je 150 mm za daljico B1B2, in skrajno zadnjo točko hrbtnega naslona sedeža;
                     
                  
                        1.6.2.3
                     
                     
                        valjasta površina A1 A2 I2 I1, ki je pravokotna na referenčno ravnino, ima polmer 120 mm ter je tangencialna na ravnini iz točk 1.6.2.1 in 1.6.2.2;
                     
                  
                        1.6.2.4
                     
                     
                        valjasta površina B1 C1 C2 B2, ki je pravokotna na referenčno ravnino, ima polmer 900 mm, sega 400 mm naprej in je tangencialna na ravnino iz točke 1.6.2.1 po daljici B1B2;
                     
                  
                        1.6.2.5
                     
                     
                        nagnjena ravnina C1 D1 D2 C2, ki je pravokotna na referenčno ravnino, se stika s površino iz točke 1.6.2.4 in poteka 40 mm od sprednjega zunanjega roba volana. Če je položaj volana visok, ta ravnina sega naprej, in sicer od daljice B1B2 tangencialno na površino iz točke 1.6.2.4;
                     
                  
                        1.6.2.6
                     
                     
                        navpična ravnina D1 E1 E2 D2, ki je pravokotna na referenčno ravnino na črti, ki leži 40 mm pred zunanjim robom volana;
                     
                  
                        1.6.2.7
                     
                     
                        vodoravna ravnina E1 F1 F2 E2, ki poteka skozi točko, ki leži (90 – av) mm pod SIP;
                     
                  
                        1.6.2.8
                     
                     
                        površina G1 F1 F2 G2, ki je po potrebi ukrivljena od spodnje meje ravnine iz točke 1.6.2.2 do vodoravne ravnine iz točke 1.6.2.7, je pravokotna na referenčno ravnino ter se dotika hrbtnega naslona sedeža po njegovi celotni dolžini;
                     
                  
                        1.6.2.9
                     
                     
                        navpični ravnini J1 E1 F1 G1 H1 in J2 E2 F2 G2 H2. Ti navpični ravnini segata 300 mm navzgor od ravnine E1 F1 F2 E2; razdalji E1 E0 in E2 E0 znašata 250 mm;
                     
                  
                        1.6.2.10
                     
                     
                        vzporedni ravnini A1 B1 C1 D1 J1 H1 I1 in A2 B2 C2 D2 J2 H2 I2, ki sta nagnjeni tako, da je zgornji rob ravnine na strani, na katero deluje sila, vsaj 100 mm od navpične referenčne ravnine.
                     
                  1.6.3   Določitev varnega prostora za traktorje z obrnljivim vozniškim mestom
            Za traktorje z obrnljivim vozniškim mestom (obrnljiva sedež in volan) je varni prostor zunanji obris obeh varnih prostorov, ki ju določata različna položaja volana in sedeža.
            1.6.4   Dodatni sedeži
            
                     
                        1.6.4.1
                     
                     
                        Pri traktorjih, ki jih je mogoče opremiti z dodatnimi sedeži, se pri preskusih upošteva zunanji obris, ki vključuje indeksne točke sedeža za vse ponujene možnosti. Zaščitna struktura ne sega v širši varni prostor, v katerem so upoštevane te različne indeksne točke sedeža.
                     
                  
                     
                        1.6.4.2
                     
                     
                        Če se po izvedbi preskusa ponudi nov mogoč položaj sedeža, se ugotovi, ali je varni prostor okrog nove SIP v mejah prej določenega zunanjega obrisa. Če ni, je treba opraviti nov preskus.
                     
                  
                     
                        1.6.4.3
                     
                     
                        Dodatni sedež ne vključuje sedeža za dodatno osebo poleg voznika, s katerega ni mogoče upravljati traktorja. SIP se ne določi, ker se opredelitev varnega prostora nanaša na vozniški sedež.
                     
                  1.7.   Masa brez obtežil
            
            Masa traktorja brez obtežilnih naprav in, pri traktorjih s pnevmatikami, brez tekočin za obtežitev v pnevmatikah. Traktor je v stanju, pripravljenem za vožnjo, ima polne posode, krogotoke in hladilnik ter je opremljen z zaščitno strukturo z zaščitnimi oblogami in morebitno opremo za gosenice ali dodatnimi sestavnimi deli za pogon na sprednji kolesi, ki so potrebni za normalno uporabo. Upravljavec ni vključen.
            1.8.   Dovoljena odstopanja pri meritvah
            
            
                        Razdalja:
                     
                     
                        ± 0,5 mm
                     
                  
                        Sila:
                     
                     
                        ± 0,1 % (obsega skale tipala)
                     
                  
                        Masa:
                     
                     
                        ± 0,2 % (obsega skale tipala)
                     
                  
                        Tlak v pnevmatikah:
                     
                     
                        ± 5,0 %
                     
                  
                        Kot:
                     
                     
                        ± 0,1°
                     
                  1.9.   Simboli
            
            
                        ah
                        
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Polovica vodoravne nastavitve sedeža
                     
                  
                        av
                        
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Polovica navpične nastavitve sedeža
                     
                  
                        E
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        Vhodna energija med preskusom
                     
                  
                        F
                     
                     
                        (N)
                     
                     
                        Statična sila obremenitve
                     
                  
                        H
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Višina dviga težišča nihalnega udarnega telesa
                     
                  
                        I
                     
                     
                        (kgm2)
                     
                     
                        Vztrajnostni moment okrog zadnje osi brez koles, ki se uporablja za izračun energije udara od zadaj.
                     
                  
                        L
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Medosna razdalja, ki se uporablja za izračun energije udara od zadaj.
                     
                  
                        M
                     
                     
                        (kg)
                     
                     
                        Masa, ki se uporablja za izračun energije in tlačnih sil.
                     
                  2.   Področje uporabe
            
            2.1   Ta priloga se uporablja za traktorje, ki imajo najmanj dve osi za kolesa s pnevmatikami, bodisi z nastavki za gosenice bodisi brez takih nastavkov, in katerih masa brez obtežil je večja od 600 kg, vendar običajno manjša od 6 000 kg.
            2.2   Najmanjša širina koloteka zadnjih koles bi morala biti na splošno večja od 1 150 mm. Priznava se, da so mogoče zasnove traktorjev, na primer kosilnice za travo, ozki vinogradniški traktorji, nizki traktorji, ki se uporabljajo v stavbah z omejeno razdaljo med tlemi in stropom ali v sadovnjakih, traktorji z visoko prehodnostjo ter posebni gozdarski stroji, kot so zgibni polprikoličarji in zgibni traktorji, za katere se ta priloga ne uporablja.
            3.   Pravila in smernice
            
            3.1.   Splošni predpisi
            
            3.1.1   Zaščitno strukturo lahko izdela bodisi proizvajalec traktorja bodisi neodvisno podjetje. V obeh primerih je preskus veljaven samo za tisti model traktorja, na katerem se izvede. Zaščitno strukturo je treba ponovno preskusiti za vsak model traktorja, na katerega bo pritrjena. Vendar lahko preskuševalni centri potrdijo, da so preskusi trdnosti veljavni tudi za modele traktorjev, ki so izpeljani iz prvotnega modela s spremembami motorja, prenosa moči in krmilja ter sprednjega vzmetenja (glej točko 3.6: Razširitev na druge modele traktorjev). Po drugi strani se lahko več zaščitnih struktur preskusi za kateri koli posamezen model traktorja.
            3.1.2   Zaščitno strukturo, ki se predloži za dinamični preskus, je treba dostaviti normalno pritrjeno na model traktorja, v povezavi s katerim se preskuša. Predloženi traktor je kompleten in v stanju, pripravljenem za vožnjo.
            3.1.3   Pri „tandemskih“ traktorjih se upošteva masa standardne izvedenke tistega dela, na katerega je pritrjena zaščitna struktura.
            3.1.4   Zaščitna struktura je lahko zasnovana samo za zaščito voznika v primeru, da se traktor prevrne. Na to strukturo je včasih mogoče pritrditi zaščito voznika pred vremenskimi vplivi, ki je bolj ali manj začasne narave. Voznik to zaščito ob toplem vremenu navadno odstrani. Obstajajo pa tudi zaščitne strukture, pri katerih so tovrstne obloge stalne in se prezračevanje ob toplem vremenu zagotavlja z okni ali loputami. Ker lahko te obloge prispevajo k trdnosti strukture in je mogoče, da, če so odstranljive, ob nesreči niso nameščene na vozilu, je treba vse dele, ki jih lahko voznik odstrani, odstraniti tudi za preskus. Vrata, strešne lopute in okna, ki se lahko odprejo, se za preskus bodisi odstranijo bodisi pritrdijo v odprtem položaju, tako da ne prispevajo k trdnosti zaščitne strukture. Ugotovi se, ali bi navedeni elementi v tem položaju lahko pomenili nevarnost za voznika v primeru prevrnitve.
            Ta pravila se bodo v nadaljevanju nanašala samo na preskušanje zaščitne strukture. Zavedati se je treba, da to vključuje le obloge, ki niso začasne narave.
            Opis vsake dostavljene začasne obloge je treba vključiti v specifikacije. Vse steklo ali podoben krhek material se pred preskusom odstrani. Sestavni deli traktorja in zaščitne strukture, ki bi lahko bili pri preskusu po nepotrebnem poškodovani in ne vplivajo na trdnost zaščitne strukture ali na njene mere, se lahko pred preskusom odstranijo, če proizvajalec to želi. Med preskusom niso dovoljena popravila ali nastavitve.
            3.1.5   Vsak sestavni del traktorja, ki prispeva k trdnosti zaščitne strukture, kot so blatniki, ki jih je proizvajalec okrepil, je treba ob navedbi njegovih mer opisati v poročilu o preskusu.
            3.2.   Preskusna naprava in preskusni pogoji
            
            3.2.1   V strukturo se udarja z udarnim telesom, ki deluje kot nihalo, in izvede se tlačni preskus spredaj in zadaj.
            3.2.2   Masa nihalnega udarnega telesa (slika 3.1) je 2 000 kg. Njegova udarna ploskev meri 680 × 680 mm ± 20 mm. Izdelano je tako, da je položaj njegovega težišča nespremenljiv (na primer iz betona, armiranega z železnimi palicami). Obesi se na tečaj, ki je približno 6 m nad tlemi, tako da je mogoče višino nihalnega udarnega telesa primerno in varno prilagajati.
            3.2.3   Pri traktorjih z manj kot 50 % mase na sprednjih kolesih se prvi udar strukture izvede od zadaj. Temu sledi tlačni preskus, prav tako na zadnjem delu strukture. Drugi udar se izvede od spredaj, tretji pa s strani. Nazadnje se izvede še drugi tlačni preskus na sprednjem delu.
            Pri traktorjih s 50 % mase na sprednjih kolesih ali več se prvi udar izvede od spredaj, drugi pa s strani. Temu sledita tlačna preskusa, najprej na zadnjem in nato na sprednjem delu strukture.
            3.2.4   Pri traktorjih z obrnljivim vozniškim mestom (obrnljiva sedež in volan) je prvi udar vzdolžen na težjem koncu (z več kot 50 % mase traktorja). Temu sledi tlačni preskus na istem koncu. Drugi udar se izvede na nasprotnem koncu, tretji pa s strani. Nazadnje se izvede še drugi tlačni preskus na lažjem koncu.
            3.2.5   Nastavitev širine koloteka zadnjih koles se izbere tako, da struktura med preskusom nikakor ni podprta s pnevmatikami. Ta določba se lahko prezre, če je struktura podprta na ta način, ko so kolesa nastavljena na najširšo možno nastavitev koloteka.
            3.2.6   Udar s strani se izvede na tisti strani traktorja, na kateri je po mnenju preskuševalnega centra verjetna največja deformacija. Udar od zadaj se izvede na robu, ki je nasproti mesta udara s strani, udar od spredaj pa na robu, ki je bližje mesta udara s strani. Udar od zadaj se usmeri na mesto, ki je na dveh tretjinah razdalje od srednje ravnine traktorja do navpične ravnine, ki se dotika skrajnega zunanjega dela strukture. Če pa se krivina na zadnji strani strukture začne na mestu, ki je na manj kot dveh tretjinah razdalje od sredine, se udar usmeri na začetek krivine, tj. na točko, v kateri se ta krivina dotika premice, ki je pravokotna na srednjo ravnino traktorja.
            3.2.7   Če se med preskusom pritrdilne vrvi, podporni drogovi ali podstavki strgajo, zlomijo ali premaknejo, je treba preskus ponoviti.
            3.3.   Udarni preskusi
            
            3.3.1   Udar od zadaj (sliki 3.2.a in 3.2.b)
            3.3.1.1   Udar od zadaj ni potreben pri traktorjih z manj kot 50 % mase (kot je opredeljeno zgoraj) na sprednjih kolesih.
            3.3.1.2   Traktor se glede na nihalno udarno telo postavi tako, da to udari v strukturo, ko udarna ploskev in nosilne verige oklepajo kot 20° z navpičnico, razen če struktura na točki udara med deformacijo oklepa večji kot z navpičnico. V tem primeru se udarna ploskev naravna z dodatnimi nosilnimi vezmi, da je vzporedna s stranjo strukture na točki udara v trenutku največje deformacije, pri čemer nosilne verige z navpičnico še vedno oklepajo kot 20°. Točka udara je tisti del strukture, ki bo verjetno prvi udaril ob tla, če se traktor prevrne nazaj, običajno je to zgornji rob. Višina nihalnega udarnega telesa se prilagodi tako, da telo nima težnje po tem, da bi se zavrtelo okoli točke udara.
            3.3.1.3   Traktor se pritrdi s pritrdilnimi vrvmi. Pritrdilna mesta za pritrdilne vrvi so približno 2 m za zadnjo osjo in 1,5 m pred sprednjo osjo. Za vsako os se uporabita dve pritrdilni vrvi, in sicer po ena na vsaki strani srednje ravnine traktorja. Pritrdilne vrvi so jeklenice s premerom 12,5–15 mm in natezno trdnostjo 1 100–1 260 MPa. Pnevmatike traktorja se napolnijo in pritrdilne vrvi napnejo tako, da sta tlak v pnevmatikah in njihova stisnjenost tolikšna, kot je navedeno v preglednici 3.1.
            Ko so pritrdilne vrvi napete, se pred zadnja kolesa tesno obnje pritrdi lesen tram velikosti 150 × 150 mm.
            3.3.1.4.   Nihalno udarno telo se potegne nazaj, tako da je višina H njegovega težišča od točke udara tolikšna, kot se izračuna z eno od naslednjih formul, ki sta na voljo proizvajalcu:
            
                ali 
            3.3.1.5   Nihalno udarno telo se sprosti, da udari v strukturo. Mehanizem za hitro sprostitev je treba namestiti tako, da v trenutku sprostitve ne povzroči nagiba nihalnega udarnega telesa glede na nosilne verige.
            
               Preglednica 3.1
            
            
               Tlak v pnevmatikah
            
            
                         
                     
                     
                        Tlak v pnevmatikah
                        (kPa (3))
                     
                     
                        Stisnjenost
                        (mm)
                     
                  
                        Traktorji na štirikolesni pogon s sprednjimi in zadnjimi kolesi enake velikosti:
                     
                  
                        Spredaj
                     
                     
                        100
                     
                     
                        25
                     
                  
                        Zadaj
                     
                     
                        100
                     
                     
                        25
                     
                  
                        Traktorji na štirikolesni pogon z manjšimi sprednjimi kolesi od zadnjih:
                     
                  
                        Spredaj
                     
                     
                        150
                     
                     
                        20
                     
                  
                        Zadaj
                     
                     
                        100
                     
                     
                        25
                     
                  
                        Traktorji na dvokolesni pogon:
                     
                  
                        Spredaj
                     
                     
                        200
                     
                     
                        15
                     
                  
                        Zadaj
                     
                     
                        100
                     
                     
                        25
                     
                  3.3.2   Udar od spredaj (sliki 3.3.a in 3.3.b)
            3.3.2.1.   Ta udar se izvede enako kot udar od zadaj. Pritrdilne vrvi so enake, leseni tram pa se pritrdi za zadnja kolesa. Višina pada težišča nihalnega udarnega telesa se izračuna z naslednjo formulo:
            
               
            3.3.2.2   Točka udara je tisti del strukture, ki bi prvi udaril ob tla, če se traktor prevrne na bok pri vožnji naprej, običajno je to zgornji sprednji rob.
            3.3.3   Udar s strani (slika 3.4)
            3.3.3.1   Traktor se glede na nihalno udarno telo postavi tako, da to udari v strukturo, ko so udarna ploskev in nosilne verige navpične, razen če struktura na točki udara med deformacijo ni navpična. V tem primeru se udarna ploskev naravna, da je približno vzporedna s strukturo na točki udara v trenutku največje deformacije. To naravnanje se izvede z dodatnimi nosilnimi vezmi, pri čemer nosilne verige v trenutku udara ostanejo navpične. Točka udara je tisti del strukture, ki bo verjetno prvi udaril ob tla, če se traktor prevrne na bok, običajno je to zgornji rob.
            3.3.3.2   Razen če je gotovo, da bo ob tla prvi udaril kateri koli drug del tega roba, je točka udara na ravnini, ki je pravokotna na srednjo ravnino traktorja in poteka 60 mm pred indeksno točko sedeža, ki je vzdolžno nastavljen v sredinski položaj. Višina nihalnega udarnega telesa se prilagodi tako, da telo nima težnje po tem, da bi se zavrtelo okoli točke udara.
            3.3.3.3   Pri traktorjih z obrnljivim vozniškim mestom je točka udara na ravnini, ki je pravokotna na srednjo ravnino traktorja in je na polovici razdalje med indeksnima točkama sedeža.
            3.3.3.4   Zadnje kolo traktorja na strani, ki bo udarjena, se pritrdi s pritrdilnimi vrvmi. Napetost pritrdilnih vrvi se določi enako kot pri udaru od zadaj. Po pritrditvi s pritrdilnimi vrvmi se ob zadnje kolo na strani, nasprotni strani udara, tesno ob pnevmatiko pritrdi tram velikosti 150 x 150 mm. Ob to kolo se nasloni še en tram, ki deluje kot podporni drog, in se pritrdi na tla, tako da med udarom trdno podpira kolo. Dolžina tega trama se izbere tako, da naslonjen na kolo oklepa kot 25–40° z vodoravno podlago. Poleg tega je dolžina trama 20- do 25-kratnik njegove debeline, širina pa 2- do 3-kratnik njegove debeline.
            3.3.3.5.   Nihalno udarno telo se enako kot pri prejšnjih preskusih potegne nazaj, tako da se višina H njegovega težišča nad višino v trenutku udara izračuna z naslednjo formulo:
            
               
            3.3.3.6   Med udarnim preskusom s strani se evidentira razlika med največjo trenutno deformacijo in trajno deformacijo na višini (810 + av) mm nad indeksno točko sedeža. To se lahko stori z napravo, pri kateri se na vodoraven drog namesti premičen drsni obroč. En konec droga se pritrdi na zgornji strukturni del zaščitne strukture, drugi pa poteka skozi luknjo v navpični palici, pritrjeni na šasijo traktorja. Obroč se pred udarom nastavi ob navpično palico, pritrjeno na šasijo traktorja, njegova razdalja do palice po udaru pa kaže razliko med največjo trenutno deformacijo in trajno deformacijo.
            3.4.   Tlačna preskusa
            
            Pri preskusu na zadnjem delu je lahko potrebno, da se sprednji del traktorja pritiska navzdol. Pod osi traktorja se namestijo podstavki, da se tlačna sila ne prenaša na kolesa. Uporabljeni jarem je širok približno 250 mm in je z mehanizmom za ustvarjanje obremenitve povezan s kardanskimi zgibi (slika 3.5).
            3.4.1.   Tlačni preskus na zadnjem delu (sliki 3.6.a in 3.6.b)
            3.4.1.1.   Pritisni jarem se namesti preko zadnjih najvišjih strukturnih delov zaščitne strukture, tako da je rezultanta tlačnih sil na navpični referenčni ravnini traktorja. Sproži se delovanje tlačne sile (F), pri čemer je:
            F = 20 M
            Ta sila deluje še 5 sekund po tem, ko vizualno ni več mogoče zaznati nobenega gibanja zaščitne strukture.
            3.4.1.2.   Če zadnji del strehe zaščitne strukture ne prenese celotne tlačne obremenitve (sliki 3.7.a in 3.7.b), sila deluje, dokler se streha ne ukrivi do stopnje, ko se ujema z ravnino, ki povezuje zgornji del zaščitne strukture in tisti zadnji del traktorja, ki lahko podpre traktor, če se ta prevrne.
            Nato se delovanje sile prekine, pritisni jarem pa se premesti nad tisti del zaščitne strukture, ki bi podpiral traktor, če bi se prevrnil na streho. Sproži se delovanje tlačne sile F.
            3.4.2.   Tlačni preskus na sprednjem delu (sliki 3.6.a in 3.6.b)
            3.4.2.1.   Pritisni jarem se namesti preko sprednjih najvišjih strukturnih delov zaščitne strukture, tako da je rezultanta tlačnih sil na navpični referenčni ravnini traktorja. Sproži se delovanje tlačne sile (F), pri čemer je:
            F = 20 M
            Ta sila deluje še 5 sekund po tem, ko vizualno ni več mogoče zaznati nobenega gibanja zaščitne strukture.
            3.4.2.2.   Če sprednji del strehe zaščitne strukture ne prenese celotne tlačne obremenitve (sliki 3.7.a in 3.7.b), sila deluje, dokler se streha ne ukrivi do stopnje, ko se ujema z ravnino, ki povezuje zgornji del zaščitne strukture in tisti sprednji del traktorja, ki lahko podpre traktor, če se ta prevrne.
            Nato se delovanje sile prekine, pritisni jarem pa se premesti nad tisti del zaščitne strukture, ki bi podpiral traktor, če bi se prevrnil na streho. Sproži se delovanje tlačne sile F.
            3.5.   Pogoji za sprejemljivost
            
            3.5.1.   Po vsakem delu preskusa se struktura in traktor pregledata za lome in razpoke. Da struktura prestane preskus, morajo biti izpolnjeni naslednji pogoji:
            
                        3.5.1.1
                     
                     
                        v strukturnih delih, pritrdilnih sestavnih delih ali delih traktorja, ki prispevajo k trdnosti zaščitne strukture (razen tistih iz točke 3.5.1.3), ni razpok;
                     
                  
                        3.5.1.2
                     
                     
                        v zvarih, ki prispevajo k trdnosti zaščitne strukture ali njenih pritrdilnih sestavnih delov, ni razpok. Točkovno ali spenjalno varjenje, ki se uporablja za pritrditev obložnih plošč, je običajno izključeno iz tega pogoja;
                     
                  
                        3.5.1.3
                     
                     
                        razpoke v pločevinastih strukturah, nastale zaradi absorpcije energije, so sprejemljive, če preskuševalni center presodi, da niso bistveno zmanjšale odpornosti zaščitne strukture proti deformaciji. Razpoke v pločevinastih sestavnih delih, ki jih povzročijo robovi nihalnega udarnega telesa, se prezrejo;
                     
                  
                        3.5.1.4
                     
                     
                        zahtevano silo je treba ohranjati v obeh tlačnih preskusih;
                     
                  
                        3.5.1.5
                     
                     
                        razlika med največjo trenutno deformacijo in trajno deformacijo pri uradnem preskusu s strani ne sme presegati 250 mm (slika 3.11);
                     
                  
                        3.5.1.6
                     
                     
                        med nobenim delom preskusov ne sme noben del prodreti v varni prostor. Med preskusi ne sme noben del udariti v sedež. Poleg tega varni prostor ne sme biti zunaj zaščite zaščitne strukture. V ta namen se šteje, da je varni prostor zunaj zaščite zaščitne strukture, če bi kateri koli njegov del prišel v stik z ravnimi tlemi, če bi se traktor prevrnil v smer, iz katere med preskusom deluje obremenitev. Za oceno tega se uporabijo najmanjše pnevmatike in najmanjša nastavitev širine koloteka, kot jih je določil proizvajalec;
                     
                  
                        3.5.1.7
                     
                     
                        pri zgibno krmiljenih traktorjih se za srednji ravnini obeh delov šteje, da sta poravnani.
                     
                  3.5.2   Po končnem tlačnem preskusu se evidentira trajna deformacija zaščitne strukture. V ta namen se pred začetkom preskusa evidentira položaj glavnih strukturnih delov glede na indeksno točko sedeža. Nato se evidentirata vsak premik strukturnih delov, ki so bili udarjeni med preskusi, ter vsaka sprememba višine sprednjih in zadnjih strukturnih delov strehe.
            3.6.   Razširitev na druge modele traktorjev
            
            3.6.1   [Se ne uporablja.]
            3.6.2   Tehnična razširitev
            Ko se v zvezi s traktorjem, zaščitno strukturo ali načinom pritrjevanja zaščitne strukture na traktor pojavijo tehnične spremembe, lahko preskuševalni center, v katerem je bil izveden prvotni preskus, izda „poročilo o tehnični razširitvi“ v naslednjih primerih:
            3.6.2.1   Razširitev rezultatov preskusov zaščitne strukture na druge modele traktorjev
            Udarnih in tlačnih preskusov ni treba izvesti na vsakem modelu traktorja, če zaščitna struktura in traktor izpolnjujeta pogoje iz točk 3.6.2.1.1 do 3.6.2.1.5:
            
                     
                        3.6.2.1.1
                     
                     
                        struktura je popolnoma enaka tisti, ki je bila preskušena;
                     
                  
                     
                        3.6.2.1.2
                     
                     
                        zahtevana energija ne presega energije, izračunane za prvotni preskus, za več kot 5 %; ta 5-odstotna meja se uporablja tudi za razširitve v primeru zamenjave gosenic s kolesi na istem traktorju;
                     
                  
                     
                        3.6.2.1.3
                     
                     
                        način pritrditve in sestavni deli traktorja, na katere se struktura pritrjuje, so popolnoma enaki;
                     
                  
                     
                        3.6.2.1.4
                     
                     
                        vsi sestavni deli, kot so blatniki in pokrov motorja, ki lahko podpirajo zaščitno strukturo, so popolnoma enaki;
                     
                  
                     
                        3.6.2.1.5
                     
                     
                        položaj in kritične mere sedeža v zaščitni strukturi ter relativna lega zaščitne strukture na traktorju so taki, da bi varni prostor med vsemi preskusi ostal v okviru zaščite deformirane strukture (to se preveri na podlagi iste reference za varni prostor kot v prvotnem poročilu o preskusu, tj. referenčne točke sedeža (S) ali indeksne točke sedeža (SIP)).
                     
                  3.6.2.2   Razširitev rezultatov preskusov zaščitne strukture na spremenjene modele zaščitne strukture
            Ta postopek je treba uporabiti, ko niso izpolnjeni pogoji iz točke 3.6.2.1, vendar se ne sme uporabiti, če način pritrditve zaščitne strukture na traktor ni več istovrsten (če se na primer gumijasti podstavki zamenjajo z vzmetnim mehanizmom):
            
                        3.6.2.2.1
                     
                     
                        spremembe, ki ne vplivajo na rezultate prvotnega preskusa (na primer privaritev pritrdilne plošče za opremo na nekritični del zaščitne strukture), dodajanje sedežev z drugačno lego SIP v zaščitni strukturi (pri čemer je treba zagotoviti, da so novi varni prostori med vsemi preskusi znotraj zaščite deformirane zaščitne strukture);
                     
                  
                        3.6.2.2.2
                     
                     
                        spremembe, ki lahko vplivajo na rezultate prvotnega preskusa, vendar ne postavljajo pod vprašaj sprejemljivosti zaščitne strukture (na primer sprememba strukturnega sestavnega dela, sprememba načina pritrjevanja zaščitne strukture na traktor). Izvede se lahko validacijski preskus, rezultati preskusa pa se navedejo v poročilu o razširitvi.
                        Za to vrsto razširitve veljajo naslednje omejitve:
                        
                                    3.6.2.2.2.1
                                 
                                 
                                    brez validacijskega preskusa se lahko sprejme največ pet razširitev;
                                 
                              
                                    3.6.2.2.2.2
                                 
                                 
                                    rezultati validacijskega preskusa se sprejmejo za razširitev, če so izpolnjeni vsi pogoji za sprejemljivost iz te priloge in če deformacija, izmerjena po vsakem udarnem preskusu, ne odstopa za več kot ± 7 % od deformacije, izmerjene po vsakem udarnem preskusu in navedene v prvotnem poročilu o preskusu;
                                 
                              
                                    3.6.2.2.2.3
                                 
                                 
                                    v eno poročilo o razširitvi se lahko vključi več sprememb zaščitne strukture, če gre za različne možnosti iste zaščitne strukture, vendar se lahko v enem poročilu o razširitvi sprejme le en validacijski preskus. Nepreskušene možnosti se opišejo v posebnem oddelku poročila o razširitvi.
                                 
                              
                  
                        3.6.2.2.3
                     
                     
                        Povečanje referenčne mase, ki jo proizvajalec določi za že preskušeno zaščitno strukturo. Če želi proizvajalec obdržati isto homologacijsko številko, se lahko poročilo o razširitvi izda po izvedbi validacijskega preskusa (v tem primeru se ne uporabljajo omejitve ± 7 % iz točke 3.6.2.2.2.2).
                     
                  3.7   [Se ne uporablja.]
            3.8.   Odpornost zaščitne strukture v hladnem vremenu
            
            3.8.1   Če se za zaščitno strukturo navajajo lastnosti, po katerih je odporna proti krhkosti, ki jo lahko povzroči hladno vreme, proizvajalec navede podrobnosti, ki se vključijo v poročilo.
            3.8.2   Namen naslednjih zahtev in postopkov je zagotovitev trdnosti in odpornosti proti lomom zaradi krhkosti pri nižjih temperaturah. Predlaga se, naj se pri oceni primernosti zaščitne strukture pri nižji obratovalni temperaturi v državah, ki potrebujejo to dodatno zaščito pri obratovanju, izpolnijo naslednje minimalne zahteve za materiale:
            
               Preglednica 3.2
            
            
               Najmanjše energije udara pri Charpyjevem udarnem preskusu z V-zarezo
            
            
                        Velikost vzorca
                     
                     
                        Energija pri
                     
                     
                        Energija pri
                     
                  
                         
                     
                     
                        – 30 °C
                     
                     
                        – 20 °C
                     
                  
                        (mm)
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        (J (5))
                     
                  
                        10 × 10 (4)
                        
                     
                     
                        11
                     
                     
                        27,5
                     
                  
                        10 ×9
                     
                     
                        10
                     
                     
                        25
                     
                  
                        10 × 8
                     
                     
                        9,5
                     
                     
                        24
                     
                  
                        10 × 7,5 (4)
                        
                     
                     
                        9,5
                     
                     
                        24
                     
                  
                        10 × 7
                     
                     
                        9
                     
                     
                        22,5
                     
                  
                        10 × 6,7
                     
                     
                        8,5
                     
                     
                        21
                     
                  
                        10 × 6
                     
                     
                        8
                     
                     
                        20
                     
                  
                        10 × 5 (4)
                        
                     
                     
                        7,5
                     
                     
                        19
                     
                  
                        10 × 4
                     
                     
                        7
                     
                     
                        17,5
                     
                  
                        10 × 3,5
                     
                     
                        6
                     
                     
                        15
                     
                  
                        10 × 3
                     
                     
                        6
                     
                     
                        15
                     
                  
                        10 × 2,5 (4)
                        
                     
                     
                        5,5
                     
                     
                        14
                     
                  3.8.2.1   Vijaki in matice, ki se uporabljajo za pritrditev zaščitne strukture na traktor in povezovanje strukturnih delov zaščitne strukture, imajo ustrezne lastnosti nadzorovane žilavosti pri nižji temperaturi.
            3.8.2.2   Vse varilne elektrode, ki se uporabljajo za proizvodnjo strukturnih in pritrdilnih delov zaščitne strukture, so združljive z materialom zaščitne strukture, kot je določeno v točki 3.8.2.3.
            3.8.2.3   Jekleni materiali za strukturne dele zaščitne strukture so materiali nadzorovane žilavosti, ki izpolnjujejo minimalne zahteve glede energije udara za Charpyjev udarni preskus z V-zarezo, kot so navedene v preglednici 3.2. Razred in kakovost jekla se določita po standardu ISO 630:1995, Amd1:2003.
            Šteje se, da tej zahtevi ustreza jeklo, katerega debelina po valjanju ne presega 2,5 mm in ki ne vsebuje več kot 0,2 % ogljika. Strukturni deli zaščitne strukture, ki niso izdelani iz jekla, temveč iz drugih materialov, so enako odporni proti udarom pri nizki temperaturi.
            3.8.2.4   Velikost vzorca pri preverjanju zahtev glede energije udara za Charpyjev udarni preskus z V-zarezo ne sme biti manjša od največje vrednosti, navedene v preglednici 3.2, ki jo material omogoča.
            3.8.2.5   Charpyjevi udarni preskusi z V-zarezo se izvajajo v skladu s postopkom iz ASTM A 370-1979, razen za velikosti vzorcev, ki ustrezajo meram iz preglednice 3.2.
            3.8.2.6   Druga možnost za ta postopek je uporaba pomirjenega ali polpomirjenega jekla, za katero se določijo ustrezne specifikacije. Razred in kakovost jekla se določita po standardu ISO 630:1995, Amd1:2003.
            3.8.2.7   Vzorci morajo biti podolžni in pridobljeni iz ravnih, cevastih ali strukturnih delov pred oblikovanjem ali varjenjem za uporabo v zaščitni strukturi. Vzorci iz cevastih ali strukturnih delov se pridobijo iz sredine največjega stranskega dela in ne vključujejo zvarov.
            3.9   [Se ne uporablja.]
            
               Slika 3.1
            
            
               Nihalno udarno telo in njegove nosilne verige ali jeklenice
            
            Mere so v mm.
            
               
            
               Slika 3.2
            
            
               Metoda udara od zadaj
            
            
               Slika 3.2.a
            
            
               Zaščitna kabina
            
            
               
            
               Slika 3.2.b
            
            
               Zaščitni lok zadaj
            
            
               
            
               Slika 3.3
            
            
               Metoda udara od spredaj
            
            
               Slika 3.3.a
            
            
               Zaščitna kabina
            
            
               
            
               Slika 3.3.b
            
            
               Zaščitni lok zadaj
            
            
               
            
               Slika 3.4
            
            
               Metoda udara s strani
            
            
               
            
               Slika 3.5
            
            
               Primer priprave za tlačne preskuse
            
            
               
            
               Slika 3.6
            
            
               Položaj jarma za tlačni preskus spredaj in zadaj
            
            
               Slika 3.6.a
            
            
               Zaščitna kabina
            
            
               
            
               Slika 3.6.b
            
            
               Zaščitni lok zadaj
            
            
               
            
               Slika 3.7
            
            
               Položaj jarma za tlačni preskus spredaj, ko sprednji del ne prenese celotne tlačne sile
            
            
               Slika 3.7.a
            
            
               Zaščitna kabina
            
            
               
            
               Slika 3.7.b
            
            
               Zaščitni lok zadaj
            
            
               
            
               Preglednica 3.3
            
            
               Mere varnega prostora
            
            
                        Mere
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Opombe
                     
                  
                        A1 A0
                        
                     
                     
                        100
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        B1 B0
                        
                     
                     
                        100
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        F1 F0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        F2 F0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        G1 G0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        G2 G0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        H1 H0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        H2 H0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        J1 J0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        J2 J0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        E1 E0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        E2 E0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        D0 E0
                        
                     
                     
                        300
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        J0 E0
                        
                     
                     
                        300
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        A1 A2
                        
                     
                     
                        500
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        B1 B2
                        
                     
                     
                        500
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        C1 C2
                        
                     
                     
                        500
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        D1 D2
                        
                     
                     
                        500
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        I1 I2
                        
                     
                     
                        500
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        F0 G0
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                         
                     
                  
                        I0 G0
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        odvisno od
                     
                  
                        C0 D0
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        traktorja
                     
                  
                        E0 F0
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                         
                     
                  
               Slika 3.8
            
            
               Varni prostor
            
            
               Opomba:
            
            za mere glej preglednico 3.3.
            
               
            
               Slika 3.9
            
            
               Varni prostor
            
            
                        
                           Slika 3.9.a
                        
                        
                           Pogled s strani, prerez v referenčni ravnini
                        
                     
                     
                        
                           Slika 3.9.b
                        
                        
                           Pogled od zadaj ali spredaj
                        
                     
                  
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                  
                        1
                     
                     
                        –
                     
                     
                        Indeksna točka sedeža
                     
                  
                        2
                     
                     
                        –
                     
                     
                        Sila
                     
                  
                        3
                     
                     
                        –
                     
                     
                        Navpična referenčna ravnina
                     
                  
               Slika 3.10
            
            
               Varni prostor pri traktorju z obrnljivim sedežem in volanom
            
            
               Slika 3.10.a
            
            
               Zaščitna kabina
            
            
               
            
               Slika 3.10.b
            
            
               Zaščitni lok zadaj
            
            
               
            
               Slika 3.11
            
            
               Primer preskusne naprave za merjenje elastične deformacije
            
            
               
            
               Pojasnila k Prilogi VI
            
            
               (1)  Če ni drugače določeno, sta besedilo zahtev in oštevilčenje, uporabljena v točki B, enaka besedilu in oštevilčenju v standardnem kodeksu OECD o uradnih preskusih zaščitnih struktur za kmetijske in gozdarske traktorje (dinamično preskušanje), kodeks OECD št. 3, izdaja 2015 iz julija 2014.
            
               (2)  Uporabniki morajo upoštevati, da se indeksna točka sedeža določi po standardu ISO 5353 in je fiksna točka glede na traktor, ki se ne premika, ko sedež ni nastavljen v sredinskem položaju. Za določitev varnega prostora se sedež nastavi v skrajni zadnji najvišji položaj.
            
               (3)  Uporaba vode za obtežitev ni dovoljena.
            
               (4)  Označuje najprimernejšo velikost. Velikost vzorca ne sme biti manjša od največje najprimernejše velikosti, ki jo omogoča material.
            
               (5)  Zahtevana energija je pri – 20 °C 2,5-krat večja od vrednosti, določene za – 30 °C. Na moč energije udara vplivajo drugi dejavniki, kot so smer valjanja, meja lezenja, usmerjenost zrn in varjenje. Ti dejavniki se upoštevajo pri izbiri in uporabi jekla.
         
         
            PRILOGA VII
            
               Zahteve za zaščitne strukture pri prevrnitvi (gosenični traktorji)
            
            A.   SPLOŠNA DOLOČBA
            
                     
                        1.
                     
                     
                        Zahteve Unije za zaščitne strukture pri prevrnitvi (gosenični traktorji) so določene v točki B.
                     
                  B.   ZAHTEVE ZA ZAŠČITNE STRUKTURE PRI PREVRNITVI (GOSENIČNI TRAKTORJI)(1)
            
            1.   Opredelitev pojmov
            
            1.1   [Se ne uporablja.]
            1.2   Zaščitna struktura pri prevrnitvi (roll-over protection structure – ROPS)
            
            Zaščitna struktura pri prevrnitvi (zaščitna kabina ali lok; v nadaljnjem besedilu: zaščitna struktura) pomeni strukturo na traktorju, katere bistveni namen je preprečiti ali zmanjšati nevarnost za voznika zaradi prevrnitve traktorja med normalno uporabo.
            Značilnost zaščitne strukture pri prevrnitvi je zagotovitev varnega prostora, ki je dovolj velik, da zaščiti voznika, ki sedi znotraj obrisa zaščitne strukture ali v prostoru, omejenem z več daljicami od zunanjih robov strukture do katerega koli dela traktorja, ki lahko pride v stik z ravnimi tlemi in lahko podpre traktor v tem položaju, če bi se prevrnil.
            1.3   Kolotek
            
            1.3.1   Predhodna opredelitev: srednja ravnina gosenice
            Srednja ravnina gosenice je enako oddaljena od dveh ravnin, ki vključujeta oboda gosenice na njenih zunanjih robovih.
            1.3.2   Opredelitev koloteka
            Kolotek je razdalja med srednjima ravninama gosenic.
            1.3.3   Dodatna opredelitev: srednja ravnina traktorja
            Navpična ravnina, ki je pravokotna na os v njenem središču, je srednja ravnina traktorja.
            1.4   Zaščitna struktura
            
            Sistem strukturnih delov, nameščen na traktorju tako, da izpolnjuje svoj glavni namen zmanjševanja verjetnosti, da bo traktor zmečkal upravljavca, če bi se prevrnil. Strukturni deli vključujejo vse pomožne okvire, nosilce, pritrdilne elemente, obojke, vijake, zatiče, vzmetenja ali prožne blažilnike, ki so uporabljeni za pritrditev sistema na okvir traktorja, izključujejo pa pritrdilne elemente, ki so del okvira traktorja.
            1.5   Okvir traktorja
            
            Glavni okvir ali glavni nosilni deli traktorja, ki segajo skozi večino vozila in na katere se neposredno pritrdi zaščitna struktura.
            1.6   Sklop zaščitne strukture in okvira traktorja
            
            Sistem, sestavljen iz zaščitne strukture, pritrjene na okvir traktorja.
            1.7   Temeljna plošča
            
            Zelo tog del preskusne konstrukcije, na katerega se za namene preskusa pritrdi okvir traktorja.
            1.8   Indeksna točka sedeža (seat index point – SIP)
            
            1.8.1   Indeksna točka sedeža (SIP) je na vzdolžni srednji ravnini določevalne preskusne naprave, ko je ta nameščena na vozniškem sedežu. SIP je fiksna glede na traktor in se ne premika s sedežem pri njegovem nastavljanju in/ali nihanju.
            1.8.2   Pri določanju SIP so vse vzdolžne, višinske in naklonske nastavitve sedeža v sredinskem položaju. Vzmetni sistemi so nastavljeni tako, da je sedež v sredinskem položaju svojega razpona nihanja, ko je na njem nameščena obtežena preskusna naprava za določanje SIP.
            1.8.3   SIP se določi s preskusno napravo, prikazano na sliki 8.1. Preskusna naprava se namesti na sedež. Na vodoravni del preskusne naprave 40 mm pred oznako SIP se položi 20-kilogramska utež. Nato se začne na preskusno napravo pri SIP delovati z vodoravno silo približno 100 N (glej Fo
                na sliki 8.1). Nazadnje se na vodoravni del preskusne naprave 40 mm pred oznako SIP položi še 39-kilogramska utež.
            1.9   Mejno področje deformacije (deflection-limiting volume – DLV)
            
            Področje oziroma volumen, ki se nanaša na upravljavca ter se uporablja za določitev dovoljenih mej in deformacij pri laboratorijskih ocenah zaščitne strukture (slika 8.2). Gre za ortogonalen približek mer sedečega upravljavca večje postave.
            1.10   Navpična referenčna ravnina
            
            Navpična ravnina, ki je običajno vzdolžna na traktor ter poteka skozi indeksno točko sedeža in središče volana oziroma krmilnih ročic. Navpična referenčna ravnina se običajno ujema s srednjo ravnino traktorja.
            1.11   Simulirana talna ravnina pri prevrnitvi na bok
            
            Površina, na kateri bi po predvidevanjih traktor, če bi se prevrnil, obmiroval ležeč na boku. Simulirana talna ravnina je opredeljena z (glej točko 3.5.1.2):
            
                        (a)
                     
                     
                        zgornjim strukturnim delom, na katerega deluje sila;
                     
                  
                        (b)
                     
                     
                        skrajno zunanjo točko – pri pogledu s strani – strukturnega dela, opredeljenega v točki (a);
                     
                  
                        (c)
                     
                     
                        navpičnico skozi točko, opredeljeno v točki (b);;
                     
                  
                        (d)
                     
                     
                        navpično ravnino, ki je vzporedna z vzdolžno središčnico vozila in vključuje navpičnico iz točke (c);;
                     
                  
                        (e)
                     
                     
                        zasukom ravnine iz točke (d) za 15° vstran od DLV okrog osi, ki je pravokotna na navpičnico iz točke (c) in poteka skozi točko iz točke (b); s tem je določena simulirana talna ravnina;
                     
                  Simulirana talna ravnina se določi na neobremenjeni zaščitni strukturi in se premika s strukturnim delom, na katerega deluje obremenitev.
            1.12   Simulirana talna ravnina pri prevrnitvi z zgornjo stranjo navzdol
            
            Za stroj, ki obmiruje v položaju z zgornjo stranjo navzdol, je ta ravnina opredeljena z zgornjim prečnim strukturnim delom zaščitne strukture in tistim sprednjim (zadnjim) delom traktorja, ki bo verjetno prišel v stik z ravnimi tlemi sočasno z zaščitno strukturo in lahko podpira traktor v obrnjenem položaju. Simulirana talna ravnina pri prevrnitvi z zgornjo stranjo navzdol se premika z deformirano zaščitno strukturo.
            
                        
                           Opomba:
                     
                     
                        simulirana talna ravnina pri prevrnitvi z zgornjo stranjo navzdol se uporablja samo za zaščitne strukture z dvema stebroma.
                     
                  1.13   Masa brez obtežil
            
            Masa traktorja brez obtežilnih naprav. Traktor je v stanju, pripravljenem za vožnjo, ima polne posode, krogotoke in hladilnik ter je opremljen z zaščitno strukturo z zaščitnimi oblogami in morebitno opremo za gosenice ali dodatnimi sestavnimi deli za pogon na sprednji kolesi, ki so potrebni za normalno uporabo. Upravljavec ni vključen.
            1.14   Dovoljena odstopanja pri meritvah
            
            
                        Čas:
                     
                     
                        ± 0,1 s
                     
                  
                        Razdalja:
                     
                     
                        ± 0,5 mm
                     
                  
                        Sila:
                     
                     
                        ± 0,1 % (obsega skale tipala)
                     
                  
                        Kot:
                     
                     
                        ± 0,1°
                     
                  
                        Masa:
                     
                     
                        ± 0,2 % (obsega skale tipala)
                     
                  1.15   Simboli
            
            
                        D
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Deformacija strukture
                     
                  
                        F
                     
                     
                        (N)
                     
                     
                        Sila
                     
                  
                        M
                     
                     
                        (kg)
                     
                     
                        Največja masa traktorja, ki jo priporoča njegov proizvajalec. Ta je enaka masi brez obtežil, opredeljeni v točki 1.13, ali jo presega.
                     
                  
                        U
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        Energija, ki jo absorbira struktura v povezavi z maso traktorja.
                     
                  2.   Področje uporabe
            
            Ta priloga se uporablja za traktorje, ki jih poganjajo in krmilijo gosenice ter ki imajo najmanj dve osi z nastavki za gosenice in:
            
                        2.1
                     
                     
                        maso brez obtežil, ki ni manjša od 600 kg;
                     
                  
                        2.2
                     
                     
                        oddaljenost od tal največ 600 mm pod najnižjimi deli sprednjih in zadnjih osi.
                     
                  3.   Pravila in smernice
            
            3.1   Splošni predpisi
            
            3.1.1   Zaščitno strukturo lahko izdela bodisi proizvajalec traktorja bodisi neodvisno podjetje. V obeh primerih je preskus veljaven samo za tisti model traktorja, na katerem se izvede. Zaščitno strukturo je treba ponovno preskusiti za vsak model traktorja, na katerega bo pritrjena. Vendar lahko preskuševalni centri potrdijo, da so preskusi trdnosti veljavni tudi za modele traktorjev, ki so izpeljani iz prvotnega modela s spremembami motorja, prenosa moči in krmilja ter sprednjega vzmetenja (glej točko 3.6: Razširitev na druge modele traktorjev). Po drugi strani se lahko več zaščitnih struktur preskusi za kateri koli posamezen model traktorja.
            3.1.2   Zaščitno strukturo, ki se predloži za preskus, je treba dostaviti normalno pritrjeno na traktor ali šasijo traktorja, s katerima se uporablja. Šasija traktorja je kompletna, vključno z pritrdilnimi nosilci in drugimi deli traktorja, na katere lahko vplivajo obremenitve, uporabljene na zaščitni strukturi.
            3.1.3   Zaščitna struktura je lahko zasnovana samo za zaščito voznika v primeru, da se traktor prevrne. Na to strukturo je včasih mogoče pritrditi zaščito voznika pred vremenskimi vplivi, ki je bolj ali manj začasne narave. Voznik to zaščito ob toplem vremenu navadno odstrani. Obstajajo pa tudi zaščitne strukture, pri katerih so tovrstne obloge stalne in se prezračevanje ob toplem vremenu zagotavlja z okni ali loputami. Ker lahko te obloge prispevajo k trdnosti strukture in je mogoče, da, če so odstranljive, ob nesreči niso nameščene na vozilu, je treba vse dele, ki jih lahko voznik odstrani, odstraniti tudi za preskus. Vrata, strešne lopute in okna, ki se lahko odprejo, se za preskus bodisi odstranijo bodisi pritrdijo v odprtem položaju, tako da ne prispevajo k trdnosti zaščitne strukture. Ugotovi se, ali bi navedeni elementi v tem položaju lahko pomenili nevarnost za voznika v primeru prevrnitve.
            Ta pravila se bodo v nadaljevanju nanašala samo na preskušanje zaščitne strukture. Zavedati se je treba, da to vključuje le obloge, ki niso začasne narave.
            Opis vsake dostavljene začasne obloge je treba vključiti v specifikacije. Vse steklo ali podoben krhek material se pred preskusom odstrani. Sestavni deli traktorja in zaščitne strukture, ki bi lahko bili pri preskusu po nepotrebnem poškodovani in ne vplivajo na trdnost zaščitne strukture ali na njene mere, se lahko pred preskusom odstranijo, če proizvajalec to želi. Med preskusom niso dovoljena popravila ali nastavitve.
            3.1.4   Vsak sestavni del traktorja, ki prispeva k trdnosti zaščitne strukture, kot so blatniki, ki jih je proizvajalec okrepil, je treba ob navedbi njegovih mer opisati v poročilu o preskusu.
            3.2   Preskusna naprava
            
            3.2.1   Mejno področje deformacije (DLV)
            
               DLV in njegov položaj sta v skladu s standardom ISO 3164:1995 (glej sliko 8.3). DLV se trdno pritrdi na isti del stroja, na katerega je pritrjen upravljavčev sedež, in ostane v tem položaju ves čas uradnega preskusa.
            Za gosenične traktorje, katerih masa brez obtežil je manjša od 5 000 kg in ki imajo spredaj nameščeno zaščitno strukturo z dvema stebroma, DLV ustreza slikama 8.4 in 8.5.
            3.2.2   Varni prostor in zaščitna ravnina
            Varni prostor, kot je opredeljen v Prilogi VIII (oddelek z opredelitvami, točka 1.6), mora ves čas pokrivati zaščitna ravnina S, kot je prikazana na slikah 8.2 in 8.4. Zaščitna ravnina je opredeljena kot nagnjena ravnina, ki je pravokotna na navpično vzdolžno ravnino traktorja in ki je tangencialna spredaj na zaščitno strukturo, zadaj pa na katerega koli izmed naslednjih čvrstih elementov traktorja, ki zgoraj navedeni ravnini S preprečuje, da bi prodrla v varni prostor:
            
                        —
                     
                     
                        ohišje ali tog del zadnjega dela traktorja;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        gosenice;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        dodatna čvrsta struktura, trdno pritrjena na zadnji del traktorja.
                     
                  3.2.3   Preskus zadaj nameščenega čvrstega elementa
            Če ima traktor za vozniškim sedežem nameščeno togo strukturo, ohišje ali drug čvrst element, se ta element šteje za zaščitno točko pri prevrnitvi traktorja na bok ali nazaj. Ta čvrsti element, nameščen za vozniškim sedežem, je sposoben, ne da bi se zlomil ali prodrl v varni prostor, prenesti navzdol usmerjeno silo Fi
               , pri čemer je:
            
               
            ki deluje pravokotno na vrh okvira v srednji ravnini traktorja. Začetni kot delovanja sile je 40° in se izračuna od vzporednice s tlemi, kot je prikazano na sliki 8.4. Najmanjša širina te toge strukture je 500 mm (glej sliko 8.5).
            Poleg tega je ta del dovolj tog in trdno pritrjen na zadnji del traktorja.
            3.2.4   Pritrdilne vrvi
            Zagotovi se oprema za pritrditev sklopa zaščitne strukture in okvira traktorja na temeljno ploščo, kot je opisano zgoraj, ter za izvedbo vodoravnih in navpičnih obremenitev (glej slike 8.6 do 8.9).
            3.2.5   Merilni instrumenti
            Preskusna naprava je opremljena z instrumenti za merjenje sile, ki deluje na zaščitno strukturo, in deformacije strukture.
            V nadaljevanju navedena odstotka sta nazivni stopnji točnosti instrumentov in se ne razumeta v smislu, da so potrebni dodatni kontrolni preskusi.
            
                        Meritev
                     
                     
                        Točnost
                     
                  
                        Deformacija zaščitne strukture
                     
                     
                        ± 5 % največje izmerjene deformacije
                     
                  
                        Sila, ki deluje na zaščitno strukturo
                     
                     
                        ± 5 % največje izmerjene sile
                     
                  3.2.6   Priprave za obremenjevanje
            Priprave za obremenjevanje so prikazane na slikah 8.7 in 8.10 do 8.13 (stranska obremenitev), 8.8 in 8.9 (navpična obremenitev) ter 8.14 (vzdolžna obremenitev).
            3.3   Preskusni pogoji
            
            3.3.1   Zaščitna struktura ustreza proizvodnim specifikacijam in je pritrjena na primerno šasijo modela traktorja v skladu z načinom pritrditve, ki ga je navedel proizvajalec.
            3.3.2   Sklop zaščitne strukture in okvira traktorja se pritrdi na temeljno ploščo, tako da se pri stranski obremenitvi zaščitne strukture elementi, ki povezujejo sklop in temeljno ploščo, minimalno deformirajo. Med stransko obremenitvijo temeljna plošča ne podpira sklopa zaščitne strukture in okvira traktorja, razen z elementi iz začetne pritrditve.
            3.3.3   Zaščitna struktura se opremi z instrumenti, potrebnimi za pridobitev zahtevanih podatkov o deformaciji v odvisnosti od sile.
            3.3.4   Vsi preskusi se opravijo na isti zaščitni strukturi. Med stranskimi in navpičnimi obremenitvami ni dovoljeno popravljanje ali ravnanje nobenega dela sklopa zaščitne strukture in šasije traktorja.
            3.3.5   Za stranske in vzdolžne obremenitve je sklop s temeljno ploščo povezan preko glavnega okvira ali okvirov gosenic (glej slike 8.6 do 8.8).
            3.3.6   Za navpične obremenitve ni omejitev glede pritrditve ali podpiranja sklopa zaščitne strukture in okvira traktorja.
            3.3.7   Ob končanju vseh preskusov se izmerijo in evidentirajo trajne deformacije zaščitne strukture.
            3.4   Preskusni postopek
            
            3.4.1   Splošno
            Preskusni postopki so sestavljeni iz korakov, opisanih v točkah 3.4.2, 3.4.3 in 3.4.4, v navedenem vrstnem redu.
            3.4.2   Stranska obremenitev
            3.4.2.1   Lastnosti deformacije v odvisnosti od sile se določijo s stransko obremenitvijo glavnih zgornjih vzdolžnih strukturnih delov zaščitne strukture.
            Za zaščitno strukturo, ki ima več kot dva stebra, se stranska obremenitev izvede preko naprave za porazdelitev obremenitve, katere dolžina ne presega 80 % ravne dolžine L zgornjega strukturnega dela med sprednjim in zadnjim stebrom zaščitne strukture (glej slike 8.13 do 8.16). Začetna obremenitev se izvede v okviru območja, ki se določi z navpično projekcijo dveh ravnin, ki sta vzporedni s sprednjo in zadnjo ravnino DLV ter potekata 80 mm navzven od njiju.
            3.4.2.2   Za zaščitno strukturo z zaščito nad glavo in dvema stebroma je začetna obremenitev odvisna od skupne vzdolžne razdalje L med glavnimi zgornjimi strukturnimi deli zaščitne strukture ter od navpične projekcije sprednje in zadnje ravnine DLV. Točka delovanja sile (obremenitve) ni v okviru razdalje L/3 od stebrov.
            Če je točka L/3 med navpično projekcijo DLV in stebroma, se točka delovanja sile (obremenitve) odmika od stebra, dokler ne vstopi v navpično projekcijo DLV (glej slike 8.13 do 8.16). Morebitna plošča za porazdelitev obremenitve, ki se uporabi, med obremenitvijo ne preprečuje ali omejuje vrtenja zaščitne strukture okrog navpične osi in ne porazdeli obremenitve po razdalji, večji od 80 % L.
            S silo se deluje na glavne zgornje vzdolžne strukturne dele, razen če je uporabljena stebrna struktura brez konzolne zaščite nad glavo. Za navedeni tip strukture je delovanje sile poravnano z zgornjim prečnim strukturnim delom.
            3.4.2.3   Začetna smer sile je vodoravna in pravokotna na navpično ravnino skozi vzdolžno središčnico traktorja.
            3.4.2.4   Ko se obremenitev nadaljuje, lahko deformacije sklopa zaščitne strukture in okvira traktorja povzročijo spremembo smeri sile, kar je dovoljeno.
            3.4.2.5   Če upravljavčev sedež ni poravnan z vzdolžno središčnico traktorja, se obremenitev izvede na zunanji strani, ki je najbližja sedežu.
            3.4.2.6   Za sedeže, poravnane s središčnico, če je pritrditev zaščitne strukture taka, da obremenitev z leve ali desne strani ustvarja različna razmerja med silo in deformacijo, se obremenitev izvede na tisti strani, ki bo pomenila najstrožje zahteve za sklop zaščitne strukture in okvira traktorja.
            3.4.2.7   Hitrost deformacije (obremenitve) je tolikšna, da se lahko šteje za statično, tj. 5 mm/s ali manj.
            3.4.2.8   Za vsako povečanje deformacije za največ 25 mm na točki delovanja rezultantne obremenitve se sila in deformacija evidentirata in prikažeta na grafu (slika 8.17).
            3.4.2.9   Obremenitev se nadaljuje, dokler zaščitna struktura ne doseže zahtev glede sile in energije. Območje pod tako nastalo krivuljo sila-deformacija (slika 8.17) ustreza energiji.
            3.4.2.10   Deformacija, ki se uporabi za izračun energije, je deformacija zaščitne strukture v smeri delovanja sile. Deformacija se izmeri na sredinski točki obremenitve.
            3.4.2.11   Deformacije delov, ki se uporabijo za podpiranje naprav za porazdelitev obremenitve, se ne vključijo med meritve deformacij, uporabljene za izračun absorpcije energije.
            3.4.3   Navpična obremenitev
            3.4.3.1   Po odstranitvi stranske obremenitve se na vrhu zaščitne strukture izvede navpična obremenitev.
            3.4.3.2   Ta obremenitev se izvede s togim jarmom širine 250 mm.
            3.4.3.3   Za strukture, ki imajo več kot dva stebra, se navpična obremenitev izvede na sprednjem in zadnjem delu.
            3.4.3.3.1   Navpična obremenitev na zadnjem delu (slike 8.10, 8.11.a in 8.11.b)
            
                     
                        3.4.3.3.1.1
                     
                     
                        Pritisni jarem se namesti preko zadnjih najvišjih strukturnih delov zaščitne strukture, tako da je rezultanta tlačnih sil na navpični referenčni ravnini. Sproži se delovanje tlačne sile, ki se ohranja še 5 sekund po tem, ko vizualno ni več mogoče zaznati nobenega gibanja zaščitne strukture.
                     
                  
                     
                        3.4.3.3.1.2
                     
                     
                        Če zadnji del strehe zaščitne strukture ne prenese celotne tlačne obremenitve, sila deluje, dokler se streha ne ukrivi do stopnje, ko se ujema z ravnino, ki povezuje zgornji del zaščitne strukture in tisti zadnji del traktorja, ki lahko podpre traktor, če se ta prevrne. Nato se delovanje sile prekine, pritisni jarem pa se premesti nad tisti del zaščitne strukture, ki bi podpiral traktor, če bi se prevrnil na streho. Sproži se delovanje tlačne sile.
                     
                  3.4.3.3.2   Navpična obremenitev na sprednjem delu (slike 8.10 do 8.12)
            
                     
                        3.4.3.3.2.1
                     
                     
                        Pritisni jarem se namesti preko sprednjih najvišjih strukturnih delov zaščitne strukture, tako da je rezultanta tlačnih sil na navpični referenčni ravnini. Sproži se delovanje tlačne sile F, ki se ohranja še 5 sekund po tem, ko vizualno ni več mogoče zaznati nobenega gibanja zaščitne strukture.
                     
                  
                     
                        3.4.3.3.2.2
                     
                     
                        Če sprednji del strehe zaščitne strukture ne prenese celotne tlačne obremenitve (sliki 8.12.a in 8.12.b), sila deluje, dokler se streha ne ukrivi do stopnje, ko se ujema z ravnino, ki povezuje zgornji del zaščitne strukture in tisti sprednji del traktorja, ki lahko podpre traktor, če se ta prevrne. Nato se delovanje sile prekine, pritisni jarem pa se premesti nad tisti del zaščitne strukture, ki bi podpiral traktor, če bi se prevrnil na streho. Sproži se delovanje tlačne sile.
                     
                  3.4.3.4   Za zaščitno strukturo z dvema stebroma je navpična obremenitev odvisna od skupne vzdolžne razdalje L med glavnimi zgornjimi strukturnimi deli zaščitne strukture ter od navpične projekcije sprednje in zadnje ravnine DLV. Točka delovanja sile (obremenitve) je na razdalji, ki ni manjša od razdalje L/3 od stebrov (glej sliko 8.9).
            Če je točka L/3 med navpično projekcijo DLV in stebroma, se točka delovanja sile (obremenitve) odmika od stebra, dokler ne vstopi v navpično projekcijo DLV.
            Za spredaj nameščene zaščitne strukture, ki imajo dva stebra brez zaščite nad glavo, je navpična obremenitev poravnana s prečnim strukturnim delom, ki povezuje zgornje strukturne dele.
            3.4.4   Vzdolžna obremenitev
            3.4.4.1   Po odstranitvi navpične obremenitve se na zaščitni strukturi izvede vzdolžna obremenitev.
            3.4.4.2   Vzdolžna obremenitev se izvede na deformiranem mestu prvotno določene točke, ker sta stranska (in navpična) obremenitev zaščitne strukture verjetno povzročili njeno trajno deformacijo. Prvotno določeno točko določa lega naprave za porazdelitev obremenitve in obojke, preden se na strukturi izvede kateri koli preskus.
            Naprava za porazdelitev obremenitve lahko pokriva celotno širino, kadar zaščitna struktura nima zadnjih (sprednjih) prečnih strukturnih delov. V vseh drugih primerih naprava obremenitve ne sme porazdeliti po dolžini, večji od 80 % širine W zaščitne strukture (glej sliko 8.18).
            3.4.4.3   Vzdolžna obremenitev se izvede na zgornjih strukturnih delih zaščitne strukture vzdolž njene vzdolžne središčnice.
            3.4.4.4   Izbere se tista smer obremenitve, ki pomeni najstrožje zahteve za sklop zaščitne strukture in okvira traktorja. Začetna smer obremenitve je vodoravna in vzporedna s prvotno vzdolžno središčnico traktorja. Nekateri dodatni dejavniki, ki se upoštevajo pri izbiri smeri vzdolžne obremenitve, so:
            
                        a)
                     
                     
                        lega zaščitne strukture glede na DLV in učinek, ki bi ga imela vzdolžna deformacija zaščitne strukture na zagotavljanje zaščite upravljavca pred zmečkanjem;
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        lastnosti traktorja, npr. drugi njegovi strukturni deli, ki lahko kljubujejo vzdolžni deformaciji zaščitne strukture in omejijo smer vzdolžne komponente obremenitve zaščitne strukture;
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        izkušnje, ki kažejo na možnost vzdolžne prevrnitve ali na težnjo nekega razreda traktorja, da spreminja smer med obračanjem okrog vzdolžne osi pri dejanski prevrnitvi.
                     
                  3.4.4.5   Hitrost deformacije je tolikšna, da se lahko obremenitev šteje za statično (glej točko 3.4.2.7). Ta obremenitev se nadaljuje, dokler zaščitna struktura ne doseže zahtev glede sile.
            3.5   Pogoji za sprejemljivost
            
            3.5.1   Splošno
            3.5.1.1   Med nobenim preskusom noben del zaščitne strukture ne prodre v DLV. Poleg tega deformacija zaščitne strukture ne omogoči, da bi v DLV prodrla simulirana talna ravnina (opredeljena v točkah 1.11 in 1.12).
            3.5.1.2   Deformacija zaščitne strukture med nobenim preskusom ne povzroči, da bi ravnine DLV na strani obremenitve segle dlje od simulirane talne ravnine ali jo presekale (glej sliki 8.19 in 8.20).
            Zaščitna struktura se ne loči od okvira traktorja zaradi njegovega preloma.
            3.5.2   Zahteve glede sile in energije stranske obremenitve ter sile navpične in vzdolžne obremenitve.
            3.5.2.1   Te zahteve se izpolnijo v okviru dovoljenih deformacij iz točke 3.5.1.1.
            3.5.2.2   Pri stranski obremenitvi sila in najmanjša energija, ki se absorbira, dosegata najmanj vrednosti, določene v preglednici 8.1, pri čemer je:
            
                        —
                     
                     
                        
                           F najmanjša sila, dosežena med stransko obremenitvijo;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        
                           M (kg) največja masa traktorja, kot jo priporoča proizvajalec;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        
                           U najmanjša energija, ki se absorbira med stransko obremenitvijo.
                     
                  Če se zahtevana sila doseže pred izpolnitvijo zahteve glede energije, se lahko sila zmanjša, vendar znova doseže zahtevano raven, ko se doseže ali preseže najmanjša energija.
            3.5.2.3   Po odstranitvi stranske obremenitve na sklop zaščitne strukture in okvira traktorja deluje navpična sila:
            
               
            in sicer 5 minut oziroma dokler se deformiranje ne preneha, kar koli nastopi prej.
            3.5.2.4   Sila vzdolžne obremenitve doseže najmanj vrednost, določeno v preglednici 8.1, pri čemer sta F in M opredeljeni v točki 3.5.2.2.
            3.6   Razširitev na druge modele traktorjev
            
            3.6.1   [Se ne uporablja.]
            3.6.2   Tehnična razširitev
            Ko se v zvezi s traktorjem, zaščitno strukturo ali načinom pritrjevanja zaščitne strukture na traktor pojavijo tehnične spremembe, lahko preskuševalni center, v katerem je bil izveden prvotni preskus, izda „poročilo o tehnični razširitvi“ v primerih, navedenih v nadaljevanju.
            3.6.2.1   Razširitev rezultatov preskusov zaščitne strukture na druge modele traktorjev
            Udarnih in tlačnih preskusov ni treba izvesti na vsakem modelu traktorja, če zaščitna struktura in traktor izpolnjujeta pogoje iz točk 3.6.2.1.1 do 3.6.2.1.5.
            
                        3.6.2.1.1
                     
                     
                        Struktura je popolnoma enaka tisti, ki je bila preskušena;
                     
                  
                        3.6.2.1.2
                     
                     
                        zahtevana energija ne presega energije, izračunane za prvotni preskus, za več kot 5 %;
                     
                  
                        3.6.2.1.3
                     
                     
                        način pritrditve in sestavni deli traktorja, na katere se struktura pritrjuje, so popolnoma enaki;
                     
                  
                        3.6.2.1.4
                     
                     
                        vsi sestavni deli, kot so blatniki in pokrov motorja, ki lahko podpirajo zaščitno strukturo, so popolnoma enaki;
                     
                  
                        3.6.2.1.5
                     
                     
                        položaj in kritične mere sedeža v zaščitni strukturi ter relativna lega zaščitne strukture na traktorju so taki, da bi DLV med vsemi preskusi ostal v okviru zaščite deformirane strukture.
                     
                  3.6.2.2   Razširitev rezultatov preskusov zaščitne strukture na spremenjene modele zaščitne strukture
            Ta postopek je treba uporabiti, ko niso izpolnjeni pogoji iz točke 3.6.2.1, vendar se ne sme uporabiti, če način pritrditve zaščitne strukture na traktor ni več istovrsten (če se na primer gumijasti podstavki zamenjajo z vzmetnim mehanizmom):
            
                        3.6.2.2.1
                     
                     
                        spremembe, ki ne vplivajo na rezultate prvotnega preskusa (na primer privaritev pritrdilne plošče za opremo na nekritični del zaščitne strukture), dodajanje sedežev z drugačno lego SIP v zaščitni strukturi (pri čemer je treba zagotoviti, da so novi DLV med vsemi preskusi znotraj zaščite deformirane zaščitne strukture);
                     
                  
                        3.6.2.2.2
                     
                     
                        spremembe, ki lahko vplivajo na rezultate prvotnega preskusa, vendar ne postavljajo pod vprašaj sprejemljivosti zaščitne strukture (na primer sprememba strukturnega sestavnega dela, sprememba načina pritrjevanja zaščitne strukture na traktor). Izvede se lahko validacijski preskus, rezultati preskusa pa se navedejo v poročilu o razširitvi.
                        Za to vrsto razširitve veljajo naslednje omejitve:
                        
                                    3.6.2.2.2.1
                                 
                                 
                                    brez validacijskega preskusa se lahko sprejme največ pet razširitev;
                                 
                              
                                    3.6.2.2.2.2
                                 
                                 
                                    rezultati validacijskega preskusa se sprejmejo za razširitev, če so izpolnjeni vsi pogoji za sprejemljivost iz te priloge ter če sila, ki je bila izmerjena, ko je bila dosežena zahtevana raven energije v različnih vodoravnih obremenitvenih preskusih, ne odstopa za več kot ± 7 % od sile, ki je bila izmerjena, ko je bila zahtevana energija dosežena v prvotnem preskusu, in deformacija, ki je bila izmerjena(2), ko je bila dosežena zahtevana raven energije v različnih vodoravnih obremenitvenih preskusih, ne odstopa za več kot ± 7 % od deformacije iz prvotnega poročila o preskusu, ki je bila izmerjena, ko je bila dosežena zahtevana energija;
                                 
                              
                                    3.6.2.2.2.3
                                 
                                 
                                    v eno poročilo o razširitvi se lahko vključi več sprememb zaščitne strukture, če gre za različne možnosti iste zaščitne strukture, vendar se lahko v enem poročilu o razširitvi sprejme le en validacijski preskus. Nepreskušene možnosti se opišejo v posebnem oddelku poročila o razširitvi.
                                 
                              
                  
                        3.6.2.2.3
                     
                     
                        Povečanje referenčne mase, ki jo proizvajalec določi za že preskušeno zaščitno strukturo. Če želi proizvajalec obdržati isto homologacijsko številko, se lahko poročilo o razširitvi izda po izvedbi validacijskega preskusa (v tem primeru se ne uporabljajo omejitve ± 7 % iz točke 3.6.2.2.2.2).
                     
                  3.7   [Se ne uporablja.]
            3.8   Odpornost zaščitne strukture v hladnem vremenu
            
            3.8.1   Če se za zaščitno strukturo navajajo lastnosti, po katerih je odporna proti krhkosti, ki jo lahko povzroči hladno vreme, proizvajalec navede podrobnosti, ki se vključijo v poročilo.
            3.8.2   Namen naslednjih zahtev in postopkov je zagotovitev trdnosti in odpornosti proti lomom zaradi krhkosti pri nižjih temperaturah. Predlaga se, naj se pri oceni primernosti zaščitne strukture pri nižji obratovalni temperaturi v državah, ki potrebujejo to dodatno zaščito pri obratovanju, izpolnijo naslednje minimalne zahteve za materiale:
            3.8.2.1   vijaki in matice, ki se uporabljajo za pritrditev zaščitne strukture na traktor in povezovanje strukturnih delov zaščitne strukture, imajo ustrezne lastnosti nadzorovane žilavosti pri nižji temperaturi;
            3.8.2.2   vse varilne elektrode, ki se uporabljajo za proizvodnjo strukturnih in pritrdilnih delov zaščitne strukture, so združljive z materialom zaščitne strukture, kot je določeno v točki 3.8.2.3;
            3.8.2.3   jekleni materiali za strukturne dele zaščitne strukture so materiali nadzorovane žilavosti, ki izpolnjujejo minimalne zahteve glede energije udara za Charpyjev udarni preskus z V-zarezo, kot so navedene v preglednici 8.2. Razred in kakovost jekla se določita po standardu ISO 630:1995, Amd1:2003.
            Šteje se, da tej zahtevi ustreza jeklo, katerega debelina po valjanju ne presega 2,5 mm in ki ne vsebuje več kot 0,2 % ogljika.
            Strukturni deli zaščitne strukture, ki niso izdelani iz jekla, temveč iz drugih materialov, so enako odporni proti udarom pri nizki temperaturi;
            3.8.2.4   velikost vzorca pri preverjanju zahtev glede energije udara za Charpyjev udarni preskus z V-zarezo ne sme biti manjša od največje vrednosti, navedene v preglednici 8.2, ki jo material omogoča;
            3.8.2.5   Charpyjevi udarni preskusi z V-zarezo se izvajajo v skladu s postopkom iz ASTM A 370-1979, razen za velikosti vzorcev, ki ustrezajo meram iz preglednice 8.2;
            3.8.2.6   druga možnost za ta postopek je uporaba pomirjenega ali polpomirjenega jekla, za katero se določijo ustrezne specifikacije. Razred in kakovost jekla se določita po standardu ISO 630:1995, Amd1:2003;
            3.8.2.7   vzorci morajo biti podolžni in pridobljeni iz ravnih, cevastih ali strukturnih delov pred oblikovanjem ali varjenjem za uporabo v zaščitni strukturi. Vzorci iz cevastih ali strukturnih delov se pridobijo iz sredine največjega stranskega dela in ne vključujejo zvarov.
            
               Preglednica 8.1
            
            
               Enačbe za silo in energijo
            
            
                        Masa stroja (M)
                     
                     
                        Sila stranske obremenitve (F)
                     
                     
                        Energija stranske obremenitve (U)
                     
                     
                        Sila navpične obremenitve (F)
                     
                     
                        Sila vzdolžne obremenitve (F)
                     
                  
                        (kg)
                     
                     
                        (N)
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        (N)
                     
                     
                        (N)
                     
                  
                        800 < M ≤ 4 630
                     
                     
                        6 M
                     
                     
                        13 000 (M/10 000)1,25
                        
                     
                     
                        20 M
                     
                     
                        4,8 M
                     
                  
                        4 630 < M ≤ 59 500
                     
                     
                        70 000 (M/10 000)1,2
                        
                     
                     
                        13 000 (M/10 000)1,25
                        
                     
                     
                        20 M
                     
                     
                        56 000 (M/10 000)1,2
                        
                     
                  
                        M > 59 500
                     
                     
                        10 M
                     
                     
                        2,03 M
                     
                     
                        20 M
                     
                     
                        8 M
                     
                  
               
            
               Preglednica 8.2
            
            
               Najmanjše energije udara pri Charpyjevem udarnem preskusu z V-zarezo
            
            
                        Velikost vzorca
                     
                     
                        Energija pri
                     
                     
                        Energija pri
                     
                  
                         
                     
                     
                        –30 °C –30 °C
                     
                     
                        –20 °C –20 °C
                     
                  
                        (mm)
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        (J (2))
                     
                  
                        10 × 10 (1)
                        
                     
                     
                        11
                     
                     
                        27,5
                     
                  
                        10 × 9
                     
                     
                        10
                     
                     
                        25
                     
                  
                        10 × 8
                     
                     
                        9,5
                     
                     
                        24
                     
                  
                        10 × 7,5 (1)
                        
                     
                     
                        9,5
                     
                     
                        24
                     
                  
                        10 × 7
                     
                     
                        9
                     
                     
                        22,5
                     
                  
                        10 × 6,7
                     
                     
                        8,5
                     
                     
                        21
                     
                  
                        10 × 6
                     
                     
                        8
                     
                     
                        20
                     
                  
                        10 × 5 (1)
                        
                     
                     
                        7,5
                     
                     
                        19
                     
                  
                        10 × 4
                     
                     
                        7
                     
                     
                        17,5
                     
                  
                        10 × 3,5
                     
                     
                        6
                     
                     
                        15
                     
                  
                        10 × 3
                     
                     
                        6
                     
                     
                        15
                     
                  
                        10 × 2,5 (1)
                        
                     
                     
                        5,5
                     
                     
                        14
                     
                  
               Slika 8.1
            
            
               Preskusna naprava za določitev indeksne točke sedeža (SIP)
            
            
               
            
               Slika 8.2
            
            
               Prodor simulirane talne ravnine v DLV
            
            
               
            
               Slika 8.3
            
            
               Mejno področje deformacije (DLV)
            
            
               
            
               Slika 8.4
            
            
               Spredaj nameščena zaščitna struktura z dvema stebroma, pogled s strani
            
            
               Mejno področje deformacije (DLV)
            
            
               
            
               Slika 8.5
            
            
               Spredaj nameščena zaščitna struktura z dvema stebroma, pogled od zadaj
            
            
               Mejno področje deformacije (DLV)
            
            
               
            
               Slika 8.6
            
            
               Običajna priprava za pritrditev zaščitne strukture na okvir traktorja
            
            
               
            
               Slika 8.7
            
            
               Običajna priprava za stransko obremenitev zaščitne strukture
            
            
               
            
               Slika 8.8
            
            
               Običajna priprava za pritrditev okvira traktorja in navpično obremenitev
            
            
               
            
               Slika 8.9
            
            
               Običajna priprava za navpično obremenitev zaščitne strukture
            
            
               
            
               Slika 8.10
            
            
               Primer priprave za tlačni preskus
            
            
               
            
               Sliki 8.11
            
            
               Položaj jarma za tlačni preskus spredaj in zadaj, zaščitna kabina in zaščitni lok zadaj
            
            
               Slika 8.11.a
            
            
               Zaščitna kabina
            
            
               
            
               Slika 8.11.b
            
            
               Zaščitni lok zadaj
            
            
               
            
               Sliki 8.12
            
            
               Položaj jarma za tlačni preskus spredaj, ko sprednji del ne prenese celotne tlačne sile
            
            
               Slika 8.12.a
            
            
               Zaščitna kabina
            
            
               
            
               Slika 8.12.b
            
            
               Zaščitni lok zadaj
            
            
               
            
               Sliki 8.13 in 8.14
            
            
               Struktura s štirimi stebri Naprave za porazdelitev obremenitve, stranska obremenitev
            
            
               
            
               Slika 8.15
            
            
               Struktura z več kot štirimi stebri
            
            
               Naprava za porazdelitev obremenitve, stranska obremenitev
            
            
               
            
               Slika 8.16
            
            
               Struktura z dvema stebroma
            
            
               Naprava za porazdelitev obremenitve, stranska obremenitev
            
            
               
            
               Slika 8.17
            
            
               Krivulja sila-deformacija za obremenitvene preskuse
            
            
               
            
               Slika 8.18
            
            
               Točka vzdolžne obremenitve
            
            
               
            
               Slika 8.19
            
            
               Uporaba mejnega področja deformacije (DLV) – določitev simulirane talne ravnine pri prevrnitvi na bok
            
            
               
            
                        
                           Opomba:
                     
                     
                        za opredelitev elementov a do e glej točko 1.11.
                     
                  
               Slika 8.20
            
            
               Dopustni zasuk zgornjega dela DLV okrog osi za določitev lege
            
            
               
            
               Pojasnila k Prilogi VII
            
            
                        
                           (1)
                        
                     
                     
                        Če ni drugače določeno, sta besedilo zahtev in oštevilčenje, uporabljena v točki B, enaka besedilu in oštevilčenju v standardnem kodeksu OECD o uradnih preskusih zaščitnih struktur za kmetijske in gozdarske gosenične traktorje, kodeks OECD št. 8, izdaja 2015 iz julija 2014.
                     
                  
                        
                           (2)
                        
                     
                     
                        Seštevek trajne in elastične deformacije, izmerjene na točki, ko se doseže zahtevana raven energije.
                     
                  
               (1)  Označuje najprimernejšo velikost. Velikost vzorca ne sme biti manjša od največje najprimernejše velikosti, ki jo omogoča material.
            
               (2)  Zahtevana energija je pri –20 °C 2,5-krat večja od vrednosti, določene za –30 °C. Na moč energije udara vplivajo drugi dejavniki, kot so smer valjanja, meja lezenja, usmerjenost zrn in varjenje. Ti dejavniki se upoštevajo pri izbiri in uporabi jekla.
         
         
            PRILOGA VIII
            
               Zahteve za zaščitne strukture pri prevrnitvi (statično preskušanje)
            
            A.   SPLOŠNA DOLOČBA
            
                     
                        1.
                     
                     
                        Zahteve Unije za zaščitne strukture pri prevrnitvi (statično preskušanje) so določene v točki B.
                     
                  B.   ZAHTEVE ZA ZAŠČITNE STRUKTURE PRI PREVRNITVI (STATIČNO PRESKUŠANJE)(1)
            
            1.   Opredelitev pojmov
            
            1.1   [Se ne uporablja.]
            1.2   Zaščitne strukture pri prevrnitvi (roll-over protection structure – ROPS)
            
            Zaščitna struktura pri prevrnitvi (zaščitna kabina ali lok; v nadaljnjem besedilu: zaščitna struktura) pomeni strukturo na traktorju, katere bistveni namen je preprečiti ali zmanjšati nevarnost za voznika zaradi prevrnitve traktorja med normalno uporabo.
            Značilnost zaščitne strukture pri prevrnitvi je zagotovitev varnega prostora, ki je dovolj velik, da zaščiti voznika, ki sedi znotraj obrisa zaščitne strukture ali v prostoru, omejenem z več daljicami od zunanjih robov strukture do katerega koli dela traktorja, ki lahko pride v stik z ravnimi tlemi in lahko podpre traktor v tem položaju, če bi se traktor prevrnil.
            1.3   Kolotek
            
            1.3.1   Predhodna opredelitev: srednja ravnina kolesa ali gosenice
            Srednja ravnina kolesa ali gosenice je enako oddaljena od dveh ravnin, ki vključujeta obode kolesnih obročev ali gosenic na njihovih zunanjih robovih.
            1.3.2   Opredelitev koloteka
            Navpična ravnina skozi os kolesa seka njegovo srednjo ravnino po premici, ki se v neki točki stika s podlago. Če sta A in B tako določeni točki za kolesi na isti osi traktorja, je širina koloteka razdalja med točkama A in B. Kolotek se lahko torej določi za sprednja in zadnja kolesa. Pri dvojnih kolesih je kolotek razdalja med ravninama, ki sta srednji ravnini parov koles.
            Za gosenične traktorje je kolotek razdalja med srednjima ravninama gosenic.
            1.3.3   Dodatna opredelitev: srednja ravnina traktorja
            Upoštevati je treba skrajne položaje točk A in B za zadnjo os traktorja, kar pomeni največjo mogočo vrednost za kolotek. Navpična ravnina, ki je pravokotna na daljico AB v njenem središču, je srednja ravnina traktorja.
            1.4   Medosna razdalja
            
            Razdalja med navpičnima ravninama, ki potekata skozi daljici AB, kot je opredeljeno zgoraj, tj. skozi daljico za sprednji kolesi in daljico za zadnji kolesi.
            1.5   Določitev indeksne točke sedeža; položaj in nastavitev sedeža za preskus
            
            1.5.1   Indeksna točka sedeža (seat index point – SIP)(2)
            
            Indeksna točka sedeža se določi po standardu ISO 5353:1995.
            1.5.2   Položaj in nastavitev sedeža za preskus
            
                        1.5.2.1
                     
                     
                        Če je položaj sedeža nastavljiv, ga je treba nastaviti v skrajni zadnji najvišji položaj.
                     
                  
                        1.5.2.2
                     
                     
                        Če je nagib hrbtnega naklona nastavljiv, ga je treba nastaviti v sredinski položaj.
                     
                  
                        1.5.2.3
                     
                     
                        Če je sedež opremljen z vzmetenjem, je treba vzmetenje blokirati v sredinskem položaju, razen če je to v nasprotju z navodili, ki jih je jasno določil proizvajalec sedeža.
                     
                  
                        1.5.2.4
                     
                     
                        Če je položaj sedeža nastavljiv le po dolžini in navpično, mora biti vzdolžna os, ki poteka skozi indeksno točko sedeža, vzporedna z navpično vzdolžno ravnino traktorja, ki poteka skozi središče volana, in ne več kot 100 mm od te ravnine.
                     
                  1.6   Varni prostor
            
            1.6.1   Referenčna ravnina za sedež in volan
            Varni prostor je prikazan na slikah 4.11 do 4.13 ter opisan v preglednici 4.2. Opredeljen je glede na referenčno ravnino in indeksno točko sedeža. Referenčna ravnina se določi na začetku niza obremenitev; gre za navpično ravnino, ki je običajno vzdolžna na traktor ter poteka skozi indeksno točko sedeža in središče volana. Referenčna ravnina se običajno ujema z vzdolžno srednjo ravnino traktorja. Šteje se, da se ta referenčna ravnina med obremenitvijo premika vodoravno s sedežem in volanom, vendar ostane pravokotna na traktor ali tla zaščitne strukture pri prevrnitvi; Varni prostor se opredeli na podlagi točk 1.6.2 in 1.6.3.
            1.6.2   Določitev varnega prostora za traktorje z neobrnljivim sedežem
            Varni prostor za traktorje z neobrnljivim sedežem je opredeljen v točkah 1.6.2.1 do 1.6.2.10 ter ga pri traktorju na vodoravni podlagi s sedežem, nastavljenim v skladu s točkami 1.5.2.1 do 1.5.2.4(2), in volanom, če je nastavljiv, nastavljenim v sredinski položaj za vožnjo v sedečem položaju, omejujejo naslednje ravnine:
            
                        1.6.2.1
                     
                     
                        vodoravna ravnina A1 B1 B2 A2, (810 + a
                           v) mm nad indeksno točko sedeža (SIP), pri čemer je daljica B1B2 (a
                           h – 10) mm za SIP;
                     
                  
                        1.6.2.2
                     
                     
                        nagnjena ravnina G1 G2 I2 I1, ki je pravokotna na referenčno ravnino ter vključuje točko, ki je 150 mm za daljico B1B2, in skrajno zadnjo točko hrbtnega naslona sedeža;
                     
                  
                        1.6.2.3
                     
                     
                        valjasta površina A1 A2 I2 I1, ki je pravokotna na referenčno ravnino, ima polmer 120 mm ter je tangencialna na ravnini iz točk 1.6.2.1 in 1.6.2.2;
                     
                  
                        1.6.2.4
                     
                     
                        valjasta površina B1 C1 C2 B2, ki je pravokotna na referenčno ravnino, ima polmer 900 mm, sega 400 mm naprej in je tangencialna na ravnino iz točke 1.6.2.1 po daljici B1B2;
                     
                  
                        1.6.2.5
                     
                     
                        nagnjena ravnina C1 D1 D2 C2, ki je pravokotna na referenčno ravnino, se stika s površino iz točke 1.6.2.4 in poteka 40 mm od sprednjega zunanjega roba volana. Če je položaj volana visok, ta ravnina sega naprej, in sicer od daljice B1B2 tangencialno na površino iz točke 1.6.2.4;
                     
                  
                        1.6.2.6
                     
                     
                        navpična ravnina D1 E1 E2 D2, ki je pravokotna na referenčno ravnino na črti, ki leži 40 mm pred zunanjim robom volana;
                     
                  
                        1.6.2.7
                     
                     
                        vodoravna ravnina E1 F1 F2 E2, ki poteka skozi točko, ki leži (90 – a
                           v) mm pod indeksno točko sedeža;
                     
                  
                        1.6.2.8
                     
                     
                        površina G1 F1 F2 G2, ki je po potrebi ukrivljena od spodnje meje ravnine iz točke 1.6.2.2 do vodoravne ravnine iz točke 1.6.2.7, je pravokotna na referenčno ravnino ter se dotika hrbtnega naslona sedeža po njegovi celotni dolžini;
                     
                  
                        1.6.2.9
                     
                     
                        navpični ravnini J1 E1 F1 G1 H1 in J2 E2 F2 G2 H2. Ti navpični ravnini segata 300 mm navzgor od ravnine E1 F1 F2 E2; razdalji E1 E0 in E2 E0 znašata 250 mm;
                     
                  
                        1.6.2.10
                     
                     
                        vzporedni ravnini A1 B1 C1 D1 J1 H1 I1 in A2 B2 C2 D2 J2 H2 I2, ki sta nagnjeni tako, da je zgornji rob ravnine na strani, na katero deluje sila, vsaj 100 mm od navpične referenčne ravnine.
                     
                  1.6.3   Določitev varnega prostora za traktorje z obrnljivim vozniškim mestom
            Za traktorje z obrnljivim vozniškim mestom (obrnljiva sedež in volan) je varni prostor zunanji obris obeh varnih prostorov, ki ju določata različna položaja volana in sedeža.
            1.6.4   Dodatni sedeži
            
                     
                        1.6.4.1
                     
                     
                        Pri traktorjih, ki jih je mogoče opremiti z dodatnimi sedeži, se pri preskusih upošteva zunanji obris, ki vključuje indeksne točke sedeža za vse ponujene možnosti. Zaščitna struktura ne sega v širši varni prostor, v katerem so upoštevane te različne indeksne točke sedeža.
                     
                  
                     
                        1.6.4.2
                     
                     
                        Če se po izvedbi preskusa ponudi nov mogoč položaj sedeža, se ugotovi, ali je varni prostor okrog nove SIP v mejah prej določenega zunanjega obrisa. Če ni, je treba opraviti nov preskus.
                     
                  
                     
                        1.6.4.3
                     
                     
                        Dodatni sedež ne vključuje sedeža za dodatno osebo poleg voznika, s katerega ni mogoče upravljati traktorja. SIP se ne določi, ker se opredelitev varnega prostora nanaša na vozniški sedež.
                     
                  1.7   Masa
            
            1.7.1   Masa brez obtežil
            Masa traktorja brez obtežilnih naprav in, pri traktorjih s pnevmatikami, brez tekočin za obtežitev v pnevmatikah. Traktor je v stanju, pripravljenem za vožnjo, ima polne posode, krogotoke in hladilnik ter je opremljen z zaščitno strukturo z zaščitnimi oblogami in morebitno opremo za gosenice ali dodatnimi sestavnimi deli za pogon na sprednji kolesi, ki so potrebni za normalno uporabo. Upravljavec ni vključen.
            1.7.2   Največja dovoljena masa
            Največja masa traktorja, ki jo proizvajalec opredeli kot tehnično dovoljeno in ki je navedena na identifikacijski tablici vozila in/ali v navodilih za uporabo.
            1.7.3   Referenčna masa
            Masa, ki jo določi proizvajalec za izračun vhodne energije in tlačnih sil, ki bodo uporabljene pri preskusih. Ta masa ne sme biti manjša od mase brez obtežil in mora biti zadostna za zagotovitev, da masno razmerje ne preseže vrednosti 1,75 (glej točko 1.7.4).
            1.7.4   Masno razmerje
            Razmerje . To ne sme biti večje od 1,75.
            1.8   Dovoljena odstopanja pri meritvah
            
            
                        Čas
                     
                     
                        ± 0,1 s
                     
                  
                        Razdalja
                     
                     
                        ± 0,5 mm
                     
                  
                        Sila
                     
                     
                        ± 0,1 % (obsega skale tipala)
                     
                  
                        Kot
                     
                     
                        ± 0,1°
                     
                  
                        Masa
                     
                     
                        ± 0,2 % (obsega skale tipala)
                     
                  1.9   Simboli
            
            
                        
                           ah
                           
                        
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Polovica vodoravne nastavitve sedeža
                     
                  
                        
                           av
                           
                        
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Polovica navpične nastavitve sedeža
                     
                  
                        
                           D
                        
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Deformacija zaščitne strukture na točki obremenitve in v skladu z obremenitvijo
                     
                  
                        
                           D'
                        
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Deformacija zaščitne strukture za izračunano potrebno energijo
                     
                  
                        
                           EIS
                           
                        
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        Vhodna energija, ki se absorbira pri stranski obremenitvi.
                     
                  
                        
                           EIL1
                           
                        
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        Vhodna energija, ki se absorbira pri stranski obremenitvi.
                     
                  
                        
                           EIL2
                           
                        
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        Vhodna energija, ki se absorbira v primeru druge vzdolžne obremenitve.
                     
                  
                        
                           F
                        
                     
                     
                        (N)
                     
                     
                        Statična sila obremenitve
                     
                  
                        
                           Fmax
                           
                        
                     
                     
                        (N)
                     
                     
                        Največja statična sila obremenitve, ki nastane pri obremenitvi, razen preobremenitev.
                     
                  
                        
                           F'
                        
                     
                     
                        (N)
                     
                     
                        Sila za izračunano potrebno energijo
                     
                  
                        
                           M
                        
                     
                     
                        (kg)
                     
                     
                        Referenčna masa, ki se uporablja za izračun vhodne energije in tlačnih sil.
                     
                  2.   Področje uporabe
            
            
                     
                        2.1
                     
                     
                        Ta priloga se uporablja za traktorje, ki imajo najmanj dve osi za kolesa s pnevmatikami ali imajo namesto koles gosenice in katerih masa brez obtežil je najmanj 600 kg. Masno razmerje (največja dovoljena masa/referenčna masa) ne sme biti večje od 1,75.
                     
                  
                     
                        2.2
                     
                     
                        Najmanjša širina koloteka zadnjih koles bi morala biti na splošno večja od 1 150 mm. Priznava se, da so mogoče zasnove traktorjev, na primer kosilnice za travo, ozki vinogradniški traktorji, nizki traktorji, ki se uporabljajo v stavbah z omejeno razdaljo med tlemi in stropom ali v sadovnjakih, traktorji z visoko prehodnostjo ter posebni gozdarski stroji, kot so zgibni polprikoličarji in zgibni traktorji, za katere se ta priloga ne uporablja.
                     
                  3.   Pravila in smernice
            
            3.1   Splošni predpisi
            
            
                     
                        3.1.1
                     
                     
                        Zaščitno strukturo lahko izdela bodisi proizvajalec traktorja bodisi neodvisno podjetje. V obeh primerih je preskus veljaven samo za tisti model traktorja, na katerem se izvede. Zaščitno strukturo je treba ponovno preskusiti za vsak model traktorja, na katerega bo pritrjena. Vendar lahko preskuševalni centri potrdijo, da so preskusi trdnosti veljavni tudi za modele traktorjev, ki so izpeljani iz prvotnega modela s spremembami motorja, prenosa moči in krmilja ter sprednjega vzmetenja. Po drugi strani se lahko več zaščitnih struktur preskusi za kateri koli posamezen model traktorja.
                     
                  
                     
                        3.1.2
                     
                     
                        Zaščitno strukturo, ki se predloži za statični preskus, je treba dostaviti normalno pritrjeno na traktor ali šasijo traktorja, s katerima se uporablja. Šasija traktorja je kompletna, vključno z pritrdilnimi nosilci in drugimi deli traktorja, na katere lahko vplivajo obremenitve, uporabljene na zaščitni strukturi.
                     
                  
                     
                        3.1.3
                     
                     
                        Pri „tandemskih“ traktorjih se upošteva masa standardne izvedenke tistega dela, na katerega je pritrjena zaščitna struktura.
                     
                  
                     
                        3.1.4
                     
                     
                        Zaščitna struktura je lahko zasnovana samo za zaščito voznika v primeru, da se traktor prevrne. Na to strukturo je včasih mogoče pritrditi zaščito voznika pred vremenskimi vplivi, ki je bolj ali manj začasne narave. Voznik to zaščito ob toplem vremenu navadno odstrani. Obstajajo pa tudi zaščitne strukture, pri katerih so tovrstne obloge stalne in se prezračevanje ob toplem vremenu zagotavlja z okni ali loputami. Ker lahko te obloge prispevajo k trdnosti strukture in je mogoče, da, če so odstranljive, ob nesreči niso nameščene na vozilu, je treba vse dele, ki jih lahko voznik odstrani, odstraniti tudi za preskus. Vrata, strešne lopute in okna, ki se lahko odprejo, se za preskus bodisi odstranijo bodisi pritrdijo v odprtem položaju, tako da ne prispevajo k trdnosti zaščitne strukture. Ugotovi se, ali bi navedeni elementi v tem položaju lahko pomenili nevarnost za voznika v primeru prevrnitve.
                        Ta pravila se bodo v nadaljevanju nanašala samo na preskušanje zaščitne strukture. Zavedati se je treba, da to vključuje le obloge, ki niso začasne narave.
                        Opis vsake dostavljene začasne obloge je treba vključiti v specifikacije. Vse steklo ali podoben krhek material se pred preskusom odstrani. Sestavni deli traktorja in zaščitne strukture, ki bi lahko bili pri preskusu po nepotrebnem poškodovani in ne vplivajo na trdnost zaščitne strukture ali na njene mere, se lahko pred preskusom odstranijo, če proizvajalec to želi. Med preskusom niso dovoljena popravila ali nastavitve.
                     
                  
                     
                        3.1.5
                     
                     
                        Vsak sestavni del traktorja, ki prispeva k trdnosti zaščitne strukture, kot so blatniki, ki jih je proizvajalec okrepil, je treba ob navedbi njegovih mer opisati v poročilu o preskusu.
                     
                  3.2   Preskusna naprava
            
            Za preverjanje, da med preskusom noben del ni prodrl v varni prostor, se uporabijo metode, opisane v točki 1.6 in preglednici 4.2 ter prikazane na slikah 4.11 do 4.13.
            3.2.1   Vodoravni obremenitveni preskusi (slike 4.1 do 4.5)
            Pri vodoravnih obremenitvenih preskusih se uporabljajo:
            
                        3.2.1.1
                     
                     
                        material, oprema in načini pritrditve, s katerimi se zagotovi, da je šasija traktorja trdno pritrjena na tla in podprta neodvisno od koles;
                     
                  
                        3.2.1.2
                     
                     
                        naprava za delovanje na zaščitno strukturo z vodoravno silo. Zagotovi se, da se lahko obremenitev enakomerno porazdeli pravokotno na smer obremenitve:
                        
                                    3.2.1.2.1
                                 
                                 
                                    uporabi se jarem, dolg najmanj 250 m in največ 700 mm ter katerega dolžina je eden izmed točnih mnogokratnikov vrednosti 50 mm med navedenima dolžinama. Navpična mera jarma je 150 mm;
                                 
                              
                                    3.2.1.2.2
                                 
                                 
                                    robovi jarma, ki se dotikajo zaščitne strukture, so zaobljeni s polmerom največ 50 mm;
                                 
                              
                                    3.2.1.2.3
                                 
                                 
                                    uporabijo se kardanski ali enakovredni zgibi, s katerimi se zagotovi, da obremenitvena naprava ne sili zaščitne strukture k obračanju ali premikanju v nobeno smer, ki ni smer obremenitve;
                                 
                              
                                    3.2.1.2.4
                                 
                                 
                                    če premica, kot jo določa ustrezni jarem na zaščitni strukturi, ni pravokotna na smer obremenitve, se razmik zapolni, tako da se obremenitev porazdeli po celi dolžini;
                                 
                              
                  
                        3.2.1.3
                     
                     
                        oprema za merjenje sile in deformacije v smeri obremenitve glede na šasijo traktorja. Za zagotovitev točnosti se meritve odčitavajo neprestano. Merilne naprave se postavijo tako, da evidentirajo silo in deformacijo na točki obremenitve in v njeni smeri.
                     
                  3.2.2   Tlačna preskusa (slike 4.6 do 4.8)
            Pri tlačnih preskusih se uporabljajo:
            
                        3.2.2.1
                     
                     
                        material, oprema in načini pritrditve, s katerimi se zagotovi, da je šasija traktorja trdno pritrjena na tla in podprta neodvisno od koles;
                     
                  
                        3.2.2.2
                     
                     
                        naprava za delovanje na zaščitno strukturo s silo navzdol, vključno s togim jarmom širine 250 mm;
                     
                  
                        3.2.2.3
                     
                     
                        oprema za merjenje uporabljene skupne navpične sile.
                     
                  3.3   Preskusni pogoji
            
            3.3.1   Zaščitna struktura ustreza proizvodnim specifikacijam in je pritrjena na primerno šasijo modela traktorja v skladu z načinom pritrditve, ki ga je navedel proizvajalec.
            3.3.2   Sklop se pritrdi na temeljno ploščo, tako da se elementi, ki povezujejo sklop in temeljno ploščo, pri obremenitvi ne deformirajo bistveno glede na zaščitno strukturo. Sklop med obremenitvijo ni podprt drugače kot z elementi iz začetne pritrditve.
            3.3.3   Če je mogoče nastaviti širino koloteka za kolesa ali gosenice, se izbere taka nastavitev, da ni med preskusi nobenega vpliva na zaščitno strukturo.
            3.3.4   Zaščitna struktura se opremi z instrumenti, potrebnimi za pridobitev zahtevanih podatkov o deformaciji v odvisnosti od sile.
            3.3.5   Vsi preskusi se opravijo na isti zaščitni strukturi. Med nobenim delom preskusa ni dovoljeno popravljati ali ravnati nobenega strukturnega dela.
            3.3.6   Ob končanju vseh preskusov se izmerijo in evidentirajo trajne deformacije zaščitne strukture.
            3.4   Zaporedje preskusov
            
            Preskusi se izvajajo v naslednjem zaporedju:
            3.4.1   Vzdolžna obremenitev
            Pri kolesnih traktorjih z najmanj 50 % mase na zadnji osi in pri goseničnih traktorjih se vzdolžna obremenitev izvede od zadaj. Pri drugih traktorjih se vzdolžna obremenitev izvede od spredaj.
            3.4.2   Prvi tlačni preskus
            Prvi tlačni preskus se izvede na isti strani zaščitne strukture kot vzdolžna obremenitev.
            3.4.3   Obremenitev s strani
            V primeru vstran pomaknjenega sedeža ali nesimetrične trdnosti zaščitne strukture se stranska obremenitev izvede na tisti strani, ki bo najverjetneje privedla do prodora v varni prostor.
            3.4.4   Drugi tlačni preskus
            Drugi tlačni preskus se izvede na tisti strani zaščitne strukture, ki je nasprotna strani, na kateri je bila izvedena prva vzdolžna obremenitev. Pri zasnovah z dvema stebroma se lahko drugi tlačni preskus izvede na isti točki kot prvi.
            3.4.5   Druga vzdolžna obremenitev
            
                     
                        3.4.5.1
                     
                     
                        Druga vzdolžna obremenitev se uporabi pri traktorjih, ki so opremljeni z zložljivo (npr. z dvema stebroma) ali nagibno (npr. ne z dvema stebroma) zaščitno strukturo, če je izpolnjen en izmed naslednjih pogojev oziroma sta izpolnjena oba:
                        zložljivost je začasna, in sicer za posebne obratovalne pogoje;
                        struktura je zasnovana nagibno zaradi servisiranja, razen če je nagibni mehanizem neodvisen od strukturne celovitosti zaščitne strukture pri prevrnitvi.
                     
                  
                     
                        3.4.5.2
                     
                     
                        Če je bila pri zložljivi zaščitni strukturi prva vzdolžna obremenitev izvedena v smeri zložljivosti, druga vzdolžna obremenitev ni potrebna.
                     
                  3.5   Vodoravni obremenitveni preskusi od zadaj, spredaj in s strani
            
            3.5.1   Splošne določbe
            
                     
                        3.5.1.1
                     
                     
                        Zagotovi se enakomerna porazdelitev obremenitve zaščitne strukture, in sicer s togim jarmom, pravokotnim na smer obremenitve (glej točko 3.2.1.2). Togi jarem je lahko opremljen z elementi, ki preprečujejo njegove stranske premike. Hitrost obremenitve je tolikšna, da se lahko šteje za statično. Med obremenitvijo se sila in deformacija evidentirata z neprestanim odčitavanjem, da se zagotovi točnost. Po začetku obremenitve se ta ne zmanjša do konca preskusa. Smer delovanja sile je v naslednjih mejah:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    ob začetku preskusa (brez obremenitve): ± 2°;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    med preskusom (obremenitev): 10° nad vodoravno ravnino in 20° pod njo.
                                 
                              Hitrost obremenitve se šteje za statično, če hitrost deformacije med obremenitvijo ne presega 5 mm/s.
                     
                  
                     
                        3.5.1.2
                     
                     
                        Če na točki obremenitve ni prečnih strukturnih delov, se uporabi nadomestni preskusni jarem, ki ne prispeva k trdnosti.
                     
                  3.5.2   Vzdolžna obremenitev (slike 4.1 in 4.2)
            Obremenitev se izvaja vodoravno in vzporedno s srednjo ravnino traktorja. Pri obremenitvi od zadaj (točka 3.4.1) se vzdolžna in stranska obremenitev izvedeta na različnih straneh srednje ravnine traktorja. Pri obremenitvi od spredaj se vzdolžna obremenitev izvede na isti strani kot stranska obremenitev.
            Obremenitev se izvede na najvišjem prečnem strukturnem delu zaščitne strukture (tj. tistem delu, ki bi pri prevrnitvi verjetno prvi udaril ob tla).
            Točka obremenitve je od zunanjega vogala zgornjega dela zaščitne strukture oddaljena za eno šestino širine tega dela navznoter. Za širino zaščitne strukture se upošteva razdalja med dvema premicama, ki sta vzporedni s srednjo ravnino traktorja in se dotikata skrajnih zunanjih delov zaščitne strukture v vodoravni ravnini, ki se dotika zgornje površine najvišjih prečnih strukturnih delov.
            Če je ROPS sestavljena iz ukrivljenih strukturnih delov in nima primernih vogalov, se za določitev širine W uporablja naslednji splošni postopek. Preskusni inženir opredeli ukrivljeni strukturni del, ki bi najverjetneje prvi udaril ob tla pri nesimetrični prevrnitvi naprej ali nazaj (tj. prevrnitvi naprej ali nazaj, pri kateri bi verjetno ena stran ROPS nosila začetno obremenitev). Končni točki širine W sta sredini zunanjih polmerov, ustvarjenih med drugimi ravnimi ali ukrivljenimi strukturnimi deli, ki tvorijo najvišji del ROPS. Če je mogoče izbrati več ukrivljenih strukturnih delov, preskusni inženir za vsak možen strukturni del določi talne črte, da ugotovi, katera površina bi najverjetneje prva udarila ob tla. Za primera glej sliki 4.3.a in 4.3.b.
            
               Opomba:
            v primeru ukrivljenih strukturnih delov je treba upoštevati samo širino na tisti strani strukture, na kateri bo izvedena vzdolžna obremenitev.
            Dolžina naprave za porazdelitev obremenitve (glej točko 3.2.1.2) je enaka najmanj tretjini širine zaščitne strukture in od te najmanjše dolžine ni daljša za več kot 49 mm.
            Vzdolžna obremenitev se prekine, ko:
            
                        3.5.2.1
                     
                     
                        je energija, ki jo je absorbirala zaščitna struktura, enaka zahtevani vhodni energiji 
                              EIL1
                              
                            ali večja od nje, pri čemer je:
                        
                  
                        3.5.2.2
                     
                     
                        zaščitna struktura prodre v varni prostor ali tega prostora ne ščiti več (pogoj za sprejemljivost iz točke 3.8).
                     
                  3.5.3   Stranska obremenitev (slike 4.4 in 4.5)
            Stranska obremenitev se izvaja vodoravno pod kotom 90° na srednjo ravnino traktorja. Izvede se na najvišjem delu zaščitne strukture na točki, ki leži (160 – ah
               ) mm pred indeksno točko sedeža.
            Pri traktorjih z obrnljivim vozniškim mestom (obrnljiva sedež in volan) se izvede na najvišjem delu zaščitne strukture na polovici razdalje med indeksnima točkama sedeža.
            Če je gotovo, da bi se v primeru prevrnitve traktorja na bok kateri koli posamezni del zaščitne strukture prvi dotaknil tal, se obremenitev izvede na tem delu, če to omogoča enakomerno porazdelitev obremenitve, kot je določeno v točki 3.5.1.1. Pri zaščitnih strukturah z dvema stebroma se stranska obremenitev izvede na najvišjem stranskem strukturnem delu, ne glede na lego indeksne točke sedeža.
            Specifikacije za jarem za porazdelitev obremenitve so v točki 3.2.1.2.1.
            Stranska obremenitev se prekine, ko:
            
                        3.5.3.1
                     
                     
                        je energija, ki jo je absorbirala zaščitna struktura, enaka zahtevani energiji 
                              EIS
                              
                            ali večja od nje, pri čemer je:
                        
                  
                        3.5.3.2
                     
                     
                        zaščitna struktura prodre v varni prostor ali tega prostora ne ščiti več (pogoj za sprejemljivost iz točke 3.8).
                     
                  3.6   Tlačna preskusa
            
            3.6.1   Tlačni preskus na zadnjem delu (slike 4.6 in 4.7.a do 4.7.e)
            
                     
                        3.6.1.1
                     
                     
                        Pritisni jarem se namesti preko zadnjih najvišjih strukturnih delov zaščitne strukture, tako da je rezultanta tlačnih sil na navpični referenčni ravnini traktorja. Sproži se delovanje tlačne sile F, pri čemer je:
                        
                           
                        Ta sila deluje še 5 sekund po tem, ko vizualno ni več mogoče zaznati nobenega gibanja zaščitne strukture.
                     
                  
                     
                        3.6.1.2
                     
                     
                        Če zadnji del strehe zaščitne strukture ne prenese celotne tlačne obremenitve, sila deluje, dokler se streha ne ukrivi do stopnje, ko se ujema z ravnino, ki povezuje zgornji del zaščitne strukture in tisti zadnji del traktorja, ki lahko podpre traktor, če se ta prevrne. Nato se delovanje sile prekine, pritisni jarem pa se premesti nad tisti del zaščitne strukture, ki bi podpiral traktor, če bi se prevrnil na streho. Sproži se delovanje tlačne sile F = 20 M.
                     
                  3.6.2   Tlačni preskus na sprednjem delu (slike 4.6 do 4.8)
            
                     
                        3.6.2.1
                     
                     
                        Pritisni jarem se namesti preko sprednjih najvišjih strukturnih delov zaščitne strukture, tako da je rezultanta tlačnih sil na navpični referenčni ravnini traktorja. Sproži se delovanje tlačne sile F, pri čemer je:
                        
                           
                        Ta sila deluje še 5 sekund po tem, ko vizualno ni več mogoče zaznati nobenega gibanja zaščitne strukture.
                     
                  
                     
                        3.6.2.2
                     
                     
                        Če sprednji del strehe zaščitne strukture ne prenese celotne tlačne obremenitve (sliki 4.8.a in 4.8.b), sila deluje, dokler se streha ne ukrivi do stopnje, ko se ujema z ravnino, ki povezuje zgornji del zaščitne strukture in tisti sprednji del traktorja, ki lahko podpre traktor, če se ta prevrne. Nato se delovanje sile prekine, pritisni jarem pa se premesti nad tisti del zaščitne strukture, ki bi podpiral traktor, če bi se prevrnil na streho. Sproži se delovanje tlačne sile F = 20 M.
                     
                  3.7   Drugi vzdolžni obremenitveni preskus
            
            Obremenitev se izvede na robu, ki je najdlje od točke prve vzdolžne obremenitve, in v nasprotni smeri glede na to obremenitev (slike 4.1 in 4.2).
            Vzdolžna obremenitev se prekine, ko:
            
                        3.7.1
                     
                     
                        je energija, ki jo je absorbirala zaščitna struktura, enaka zahtevani energiji EIL2
                            ali večja od nje, pri čemer je:
                        
                  
                        3.7.2
                     
                     
                        zaščitna struktura prodre v varni prostor ali tega prostora ne ščiti več (pogoj za sprejemljivost iz točke 3.8).
                     
                  3.8   Pogoji za sprejemljivost
            
            Zaščitna struktura se sprejme, če med preskusi in po njihovem koncu izpolnjuje naslednje pogoje:
            
                        3.8.1
                     
                     
                        med nobenim delom preskusov ne sme noben del prodreti v varni prostor. Med preskusi ne sme noben del udariti v sedež. Poleg tega varni prostor ne sme biti zunaj zaščite zaščitne strukture. V ta namen se šteje, da je varni prostor zunaj zaščite zaščitne strukture, če bi kateri koli njegov del prišel v stik z ravnimi tlemi, če bi se traktor prevrnil v smer, iz katere med preskusom deluje obremenitev. Za oceno tega se uporabijo najmanjše pnevmatike in najmanjša nastavitev širine koloteka, kot jih je določil proizvajalec;
                     
                  
                        3.8.2
                     
                     
                        pri zgibno krmiljenih traktorjih se za srednji ravnini obeh delov šteje, da sta poravnani;
                     
                  
                        3.8.3
                     
                     
                        po končnem tlačnem preskusu se evidentira trajna deformacija zaščitne strukture. V ta namen se pred začetkom preskusa evidentira položaj glavnih strukturnih delov zaščitne strukture glede na indeksno točko sedeža. Nato se evidentirata vsak premik strukturnih delov, ki je posledica obremenitvenih preskusov, ter vsaka sprememba višine sprednjih in zadnjih strukturnih delov strehe zaščitne strukture;
                     
                  
                        3.8.4
                     
                     
                        v trenutku, ko je pri vsakem od navedenih vodoravnih obremenitvenih preskusov dosežena zahtevana absorpcija energije, sila presega 0,8 Fmax
                              
                           ;
                     
                  
                        3.8.5
                     
                     
                        
                           preobremenitveni preskus je potreben, če se delujoča sila zmanjša za več kot 3 % pri zadnjih 5 % deformacije, ki nastane, ko struktura absorbira zahtevano energijo (slike 4.14 do 4.16). Opis preobremenitvenega preskusa:
                        
                                    3.8.5.1
                                 
                                 
                                    preobremenitveni preskus se izvede tako, da se vodoravna obremenitev nadaljuje s 5-odstotnimi povečanji prvotne zahtevane energije do največ 20 % dodatne energije;
                                 
                              
                                    3.8.5.2
                                 
                                 
                                    preobremenitveni preskus je uspešno dokončan, če se po absorpciji 5, 10 ali 15 % dodatne energije sila zmanjša za manj kot 3 % za vsako 5-odstotno povečanje energije, hkrati pa še vedno presega 0,8 Fmax
                                       , ali če po absorpciji 20 % dodatne energije sila presega 0,8 Fmax
                                       ;
                                 
                              
                                    3.8.5.3
                                 
                                 
                                    med prebremenitvenim preskusom so dovoljeni dodatni lomi ali razpoke v strukturi oziroma prodori v varni prostor ali njegova nezaščita zaradi elastične deformacije. Vendar po prekinitvi obremenitve zaščitna struktura ne sega v varni prostor, ki je popolnoma zaščiten;
                                 
                              
                  
                        3.8.6
                     
                     
                        zahtevano silo je treba ohranjati v obeh tlačnih preskusih;
                     
                  
                        3.8.7
                     
                     
                        ni štrlečih strukturnih ali sestavnih delov, ki bi med prevrnitvijo verjetno povzročili hude poškodbe ali ki bi lahko z deformacijo ukleščili upravljavca, npr. njegovo nogo ali stopalo;
                     
                  
                        3.8.8
                     
                     
                        ni drugih sestavnih delov, ki bi pomenili resno nevarnost za upravljavca.
                     
                  3.9   Razširitev na druge modele traktorjev
            
            3.9.1   [Se ne uporablja.]
            3.9.2   Tehnična razširitev
            Ko se v zvezi s traktorjem, zaščitno strukturo ali načinom pritrjevanja zaščitne strukture na traktor pojavijo tehnične spremembe, lahko preskuševalni center, v katerem je bil izveden prvotni preskus, izda „poročilo o tehnični razširitvi“ v primerih, navedenih v nadaljevanju.
            
                        3.9.2.1
                     
                     
                        Razširitev rezultatov preskusov zaščitne strukture na druge modele traktorjev
                        Obremenitvenih in tlačnih preskusov ni treba izvesti na vsakem modelu traktorja, če zaščitna struktura in traktor izpolnjujeta pogoje iz točk 3.9.2.1.1 do 3.9.2.1.5:
                        
                                    3.9.2.1.1
                                 
                                 
                                    struktura je popolnoma enaka tisti, ki je bila preskušena;
                                 
                              
                                    3.9.2.1.2
                                 
                                 
                                    zahtevana energija ne presega energije, izračunane za prvotni preskus, za več kot 5 %. Ta 5-odstotna meja se uporablja tudi za razširitve v primeru zamenjave gosenic s kolesi na istem traktorju;
                                 
                              
                                    3.9.2.1.3
                                 
                                 
                                    način pritrditve in sestavni deli traktorja, na katere se struktura pritrjuje, so popolnoma enaki;
                                 
                              
                                    3.9.2.1.4
                                 
                                 
                                    vsi sestavni deli, kot so blatniki in pokrov motorja, ki lahko podpirajo zaščitno strukturo, so popolnoma enaki;
                                 
                              
                                    3.9.2.1.5
                                 
                                 
                                    položaj in kritične mere sedeža v zaščitni strukturi ter relativna lega zaščitne strukture na traktorju so taki, da bi varni prostor med vsemi preskusi ostal v okviru zaščite deformirane strukture (to se preveri na podlagi iste reference za varni prostor kot v prvotnem poročilu o preskusu, tj. referenčne točke sedeža (S) ali indeksne točke sedeža (SIP)).
                                 
                              
                  
                        3.9.2.2
                     
                     
                        Razširitev rezultatov preskusov zaščitne strukture na spremenjene modele zaščitne strukture
                        Ta postopek je treba uporabiti, ko niso izpolnjeni pogoji iz točke 3.9.2.1, vendar se ne sme uporabiti, če način pritrditve zaščitne strukture na traktor ni več istovrsten (če se na primer gumijasti podstavki zamenjajo z vzmetnim mehanizmom).
                        
                                    3.9.2.2.1
                                 
                                 
                                    Spremembe, ki ne vplivajo na rezultate prvotnega preskusa (na primer privaritev pritrdilne plošče za opremo na nekritični del zaščitne strukture), dodajanje sedežev z drugačno lego indeksne točke sedeža v zaščitni strukturi (pri čemer je treba zagotoviti, da so novi varni prostori med vsemi preskusi znotraj zaščite deformirane zaščitne strukture).
                                 
                              
                                    3.9.2.2.2
                                 
                                 
                                    Spremembe, ki lahko vplivajo na rezultate prvotnega preskusa, vendar ne postavljajo pod vprašaj sprejemljivosti zaščitne strukture (na primer sprememba strukturnega sestavnega dela, sprememba načina pritrjevanja zaščitne strukture na traktor). Izvede se lahko validacijski preskus, rezultati preskusa pa se navedejo v poročilu o razširitvi.
                                    Za to vrsto razširitve veljajo naslednje omejitve:
                                    
                                                3.9.2.2.2.1
                                             
                                             
                                                brez validacijskega preskusa se lahko sprejme največ pet razširitev;
                                             
                                          
                                                3.9.2.2.2.2
                                             
                                             
                                                rezultati validacijskega preskusa se sprejmejo za razširitev, če so izpolnjeni vsi pogoji za sprejemljivost iz te priloge ter če sila, ki je bila izmerjena, ko je bila dosežena zahtevana raven energije v različnih vodoravnih obremenitvenih preskusih, ne odstopa za več kot ± 7 % od sile, ki je bila izmerjena, ko je bila zahtevana energija dosežena v prvotnem preskusu, in deformacija, ki je bila izmerjena(3), ko je bila dosežena zahtevana raven energije v različnih vodoravnih obremenitvenih preskusih, ne odstopa za več kot ± 7 % od deformacije iz prvotnega poročila o preskusu, ki je bila izmerjena, ko je bila dosežena zahtevana energija;
                                             
                                          
                                                3.9.2.2.2.3
                                             
                                             
                                                v eno poročilo o razširitvi se lahko vključi več sprememb zaščitne strukture, če gre za različne možnosti iste zaščitne strukture, vendar se lahko v enem poročilu o razširitvi sprejme le en validacijski preskus. Nepreskušene možnosti se opišejo v posebnem oddelku poročila o razširitvi.
                                             
                                          
                              
                                    3.9.2.2.3
                                 
                                 
                                    Povečanje referenčne mase, ki jo proizvajalec določi za že preskušeno zaščitno strukturo. Če želi proizvajalec obdržati isto homologacijsko številko, se lahko poročilo o razširitvi izda po izvedbi validacijskega preskusa (v tem primeru se ne uporabljajo omejitve ± 7 % iz točke 3.9.2.2.2.2).
                                 
                              
                  3.10   [Se ne uporablja.]
            3.11   Odpornost zaščitne strukture v hladnem vremenu
            
            
                     
                        3.11.1
                     
                     
                        Če se za zaščitno strukturo navajajo lastnosti, po katerih je odporna proti krhkosti, ki jo lahko povzroči hladno vreme, proizvajalec navede podrobnosti, ki se vključijo v poročilo.
                     
                  
                     
                        3.11.2
                     
                     
                        Namen naslednjih zahtev in postopkov je zagotovitev trdnosti in odpornosti proti lomom zaradi krhkosti pri nižjih temperaturah. Predlaga se, naj se pri oceni primernosti zaščitne strukture pri nižji obratovalni temperaturi v državah, ki potrebujejo to dodatno zaščito pri obratovanju, izpolnijo naslednje minimalne zahteve za materiale:
                     
                  
                     
                        3.11.2.1
                     
                     
                        vijaki in matice, ki se uporabljajo za pritrditev zaščitne strukture na traktor in povezovanje strukturnih delov zaščitne strukture, imajo ustrezne lastnosti nadzorovane žilavosti pri nižji temperaturi;
                     
                  
                     
                        3.11.2.2
                     
                     
                        vse varilne elektrode, ki se uporabljajo za proizvodnjo strukturnih in pritrdilnih delov zaščitne strukture, so združljive z materialom zaščitne strukture, kot je določeno v točki 3.11.2.3;
                     
                  
                     
                        3.11.2.3
                     
                     
                        jekleni materiali za strukturne dele zaščitne strukture so materiali nadzorovane žilavosti, ki izpolnjujejo minimalne zahteve glede energije obremenitve za Charpyjev preskus z V-zarezo, kot so navedene v preglednici 4.1. Razred in kakovost jekla se določita po standardu ISO 630:1995, Amd1:2003.
                        Šteje se, da tej zahtevi ustreza jeklo, katerega debelina po valjanju ne presega 2,5 mm in ki ne vsebuje več kot 0,2 % ogljika. Strukturni deli zaščitne strukture, ki niso izdelani iz jekla, temveč iz drugih materialov, so enako odporni proti obremenitvam pri nizki temperaturi;
                     
                  
                     
                        3.11.2.4
                     
                     
                        velikost vzorca pri preverjanju zahtev glede energije obremenitve za Charpyjev preskus z V-zarezo ne sme biti manjša od največje vrednosti, navedene v preglednici 4.1, ki jo material omogoča;
                     
                  
                     
                        3.11.2.5
                     
                     
                        Charpyjevi preskusi z V-zarezo se izvajajo v skladu s postopkom iz ASTM A 370-1979, razen za velikosti vzorcev, ki ustrezajo meram iz preglednice 4.1;
                     
                  
                     
                        3.11.2.6
                     
                     
                        druga možnost za ta postopek je uporaba pomirjenega ali polpomirjenega jekla, za katero se določijo ustrezne specifikacije. Razred in kakovost jekla se določita po standardu ISO 630:1995, Amd1:2003;
                     
                  
                     
                        3.11.2.7
                     
                     
                        vzorci morajo biti podolžni in pridobljeni iz ravnih, cevastih ali strukturnih delov pred oblikovanjem ali varjenjem za uporabo v zaščitni strukturi. Vzorci iz cevastih ali strukturnih delov se pridobijo iz sredine največjega stranskega dela in ne vključujejo zvarov.
                        
                           Preglednica 4.1
                        
                        
                           Najmanjše energije udara pri Charpyjevem preskusu z V-zarezo
                        
                        
                                    Velikost vzorca
                                 
                                 
                                    Energija pri
                                 
                                 
                                    Energija pri
                                 
                              
                                     
                                 
                                 
                                    – 30 °C
                                 
                                 
                                    – 20 °C
                                 
                              
                                    (mm)
                                 
                                 
                                    (J)
                                 
                                 
                                    (J (2))
                                 
                              
                                    10 × 10 (1)
                                    
                                 
                                 
                                    11
                                 
                                 
                                    27,5
                                 
                              
                                    10 × 9
                                 
                                 
                                    10
                                 
                                 
                                    25
                                 
                              
                                    10 × 8
                                 
                                 
                                    9,5
                                 
                                 
                                    24
                                 
                              
                                    10 × 7,5 (1)
                                    
                                 
                                 
                                    9,5
                                 
                                 
                                    24
                                 
                              
                                    10 × 7
                                 
                                 
                                    9
                                 
                                 
                                    22,5
                                 
                              
                                    10 × 6,7
                                 
                                 
                                    8,5
                                 
                                 
                                    21
                                 
                              
                                    10 × 6
                                 
                                 
                                    8
                                 
                                 
                                    20
                                 
                              
                                    10 × 5 (1)
                                    
                                 
                                 
                                    7,5
                                 
                                 
                                    19
                                 
                              
                                    10 × 4
                                 
                                 
                                    7
                                 
                                 
                                    17,5
                                 
                              
                                    10 × 3,5
                                 
                                 
                                    6
                                 
                                 
                                    15
                                 
                              
                  3.12   [Se ne uporablja.]
            
               Slika 4.1
            
            
               Obremenitvi od spredaj in zadaj, zaščitna kabina in zaščitni lok zadaj
            
            Slika 4.1.a
            
               Zaščitna kabina
            
            
               Mere so v mm.
            
            
               
            
               Slika 4.1.b
            
            
               Zaščitni lok zadaj
            
            
               
            
               Slika 4.2
            
            
               Vzdolžni obremenitvi
            
            
               
            
               Slika 4.3
            
            
               Primera širine W za ROPS z ukrivljenimi strukturnimi deli
            
            
               Slika 4.3.a
            
            
               ROPS s štirimi stebri
            
            
               
            
               Legenda:
            
               1— Indeksna točka sedeža (SIP)
            
               2— SIP, vzdolžna srednja ravnina
            
               3— Točka druge vzdolžne obremenitve, spredaj ali zadaj
            
               4— Točka vzdolžne obremenitve, zadaj ali spredaj
            
               Slika 4.3.b
            
            
               ROPS z dvema stebroma
            
            
               
            
               Legenda:
            
               1— Indeksna točka sedeža (SIP)
            
               2— SIP, vzdolžna srednja ravnina
            
               3— Točka druge vzdolžne obremenitve, spredaj ali zadaj
            
               4— Točka vzdolžne obremenitve, zadaj ali spredaj
            
               Slika 4.4
            
            
               Stranska obremenitev (pogled od strani), zaščitna kabina in zaščitni lok zadaj
            
            
               Slika 4.4.a
            
            
               Zaščitna kabina
            
            
               
            
               Slika 4.4.b
            
            
               Zaščitni lok zadaj
            
            
               
            
               Slika 4.5
            
            
               Stranska obremenitev (pogled od zadaj)
            
            
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                  
                        (a)
                     
                     
                        (b)
                     
                  
               Slika 4.6
            
            
               Primer priprave za tlačni preskus
            
            
               
            
               Slika 4.7
            
            
               Položaj jarma za tlačni preskus spredaj in zadaj, zaščitna kabina in zaščitni lok zadaj
            
            
               Slika 4.7.a
            
            
               Tlačni preskus zadaj
            
            
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                  
               Slika 4.7.b
            
            
               Tlačni preskus spredaj
            
            
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                  
               Slika 4.7.c
            
            
               Tlačni preskus za zaščitni lok zadaj
            
            
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                  
               Slika 4.7.d
            
            
               Zaščitna kabina
            
            
               
            
               Slika 4.7.e
            
            
               Zaščitni lok zadaj
            
            
               
            
               Slika 4.8
            
            
               Položaj jarma za tlačni preskus spredaj, ko sprednji del ne prenese celotne tlačne sile
            
            
               Slika 4.8.a
            
            
               Zaščitna kabina
            
            
               
            
               Slika 4.8.b
            
            
               Zaščitni lok zadaj
            
            
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                  
               Slika 4.9
            
            
               Tlačna sila deluje tako, da je središče jarma na navpični referenčni ravnini traktorja (ki je tudi navpična referenčna ravnina sedeža in volana).
            
            
                        Primer 1
                     
                     
                        :
                     
                     
                        ROPS, sedež in volan so togo pritrjeni na okvir traktorja.
                     
                  
                        Primer 2
                     
                     
                        :
                     
                     
                        ROPS je togo pritrjena na okvir traktorja, sedež in volan pa sta na tleh (vzmetena ali ne), vendar 
                              NISTA
                            povezana z ROPS.
                     
                  V teh primerih navpična referenčna ravnina, ki se nanaša na sedež in volan, običajno vključuje tudi težišče traktorja med izvajanjem celotnega niza obremenitev.
            
               Slika 4.10
            
            
               Tlačna sila deluje tako, da je središče jarma samo na navpični referenčni ravnini traktorja.
            
            
               
            Mogoča sta primera 3 in 4, v katerih je ROPS pritrjena na ploščad, bodisi togo pritrjena (primer 3) bodisi vzmetena (primer 4) glede na šasijo traktorja. Te spajalne ali povezovalne rešitve povzročajo različno gibanje kabine in varnega prostora ter navpične referenčne ravnine.
            
            
               
            
               Preglednica 4.2
            
            
               Mere varnega prostora
            
            
                        Mere
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Opombe
                     
                  
                        A1 A0
                        
                     
                     
                        100
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        B1 B0
                        
                     
                     
                        100
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        F1 F0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        F2 F0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        G1 G0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        G2 G0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        H1 H0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        H2 H0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        J1 J0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        J2 J0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        E1 E0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        E2 E0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        D0 E0
                        
                     
                     
                        300
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        J0 E0
                        
                     
                     
                        300
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        A1 A2
                        
                     
                     
                        500
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        B1 B2
                        
                     
                     
                        500
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        C1 C2
                        
                     
                     
                        500
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        D1 D2
                        
                     
                     
                        500
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        I1 I2
                        
                     
                     
                        500
                     
                     
                        najmanj
                     
                  
                        F0 G0
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        odvisno od traktorja
                     
                  
                        I0 G0
                        
                     
                     
                        —
                     
                  
                        C0 D0
                        
                     
                     
                        —
                     
                  
                        E0 F0
                        
                     
                     
                        —
                     
                  
               Slika 4.11
            
            
               Varni prostor
            
            
               
            
               Legenda:
            
                        1
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Indeksna točka sedeža
                     
                  
                        
                           Opomba:
                     
                     
                        za mere glej preglednico 4.2.
                     
                  
               Slika 4.12
            
            
               Varni prostor
            
            
               Slika 4.12.a
            
            
               Pogled s strani, prerez v referenčni ravnini
            
            
               
            
               Slika 4.12.b
            
            
               Pogled od zadaj ali spredaj
            
            
               
            
               Legenda:
            
               1— Indeksna točka sedeža
            
               2— Sila
            
               3— Navpična referenčna ravnina
            
               Slika 4.13
            
            
               Varni prostor pri traktorju z obrnljivim sedežem in volanom, zaščitna kabina in zaščitni lok zadaj
            
            
               Slika 4.13.a
            
            
               Zaščitna kabina
            
            
               
            
               Slika 4.13.b
            
            
               Zaščitni lok zadaj
            
            
               
            
               Slika 4.14
            
            
               Krivulja sila/deformacija
            
            
               Preobremenitveni preskus ni potreben.
            
            
               
            
               Opombe:
            
            
                        1.
                     
                     
                        Fa se določi glede na 0,95 D'.
                     
                  
                        2.
                     
                     
                        Preobremenitveni preskus ni potreben, ker je Fa ≤ 1,03 F'.
                     
                  
               Slika 4.15
            
            
               Krivulja sila/deformacija
            
            
               Potreben je preobremenitveni preskus.
            
            
               
            
               Opombe:
            
                        1.
                     
                     
                        Fa se določi glede na 0,95 D'.
                     
                  
                        2.
                     
                     
                        Preobremenitveni preskus je potreben, ker je Fa > 1,03 F'.
                     
                  
                        3.
                     
                     
                        Rezultati preobremenitvenega preskusa so zadovoljivi, ker je Fb > 0,97 F' in Fb > 0,8 Fmax.
                     
                  
               Slika 4.16
            
            
               Krivulja sila/deformacija
            
            
               Preobremenitveni preskus je treba nadaljevati.
            
            
               
            
               Opombe:
            
            
                        1.
                     
                     
                        Fa se določi glede na 0,95 D'.
                     
                  
                        2.
                     
                     
                        Preobremenitveni preskus je potreben, ker je Fa > 1,03 F'.
                     
                  
                        3.
                     
                     
                        Fb < 0,97 F', zato je potrebna dodatna preobremenitev.
                     
                  
                        4.
                     
                     
                        Fc < 0,97 Fb, zato je potrebna dodatna preobremenitev.
                     
                  
                        5.
                     
                     
                        Fd < 0,97 Fc, zato je potrebna dodatna preobremenitev.
                     
                  
                        6.
                     
                     
                        Rezultati preobremenitvenega preskusa so zadovoljivi, če je Fe > 0,8 Fmax.
                     
                  
                        7.
                     
                     
                        Preskus ni uspešen, ko se obremenitev zmanjša pod 0,8 Fmax.
                     
                  
               Pojasnila k Prilogi VIII
            
            
                        
                           (1)
                        
                     
                     
                        Če ni drugače določeno, sta besedilo zahtev in oštevilčenje, uporabljena v točki B, enaka besedilu in oštevilčenju v standardnem kodeksu OECD o uradnih preskusih zaščitnih struktur za kmetijske in gozdarske traktorje (statično preskušanje), kodeks OECD št. 4, izdaja 2015 iz julija 2014.
                     
                  
                        
                           (2)
                        
                     
                     
                        Uporabniki morajo upoštevati, da se indeksna točka sedeža določi po standardu ISO 5353 in je fiksna glede na traktor, ki se ne premika, ko sedež ni nastavljen v sredinskem položaju. Za določitev varnega prostora se sedež nastavi v skrajni zadnji najvišji položaj.
                     
                  
                        
                           (3)
                        
                     
                     
                        Seštevek trajne in elastične deformacije, izmerjene na točki, ko se doseže zahtevana raven energije.
                     
                  
               (1)  Označuje najprimernejšo velikost. Velikost vzorca ne sme biti manjša od največje najprimernejše velikosti, ki jo omogoča material.
            
               (2)  Zahtevana energija je pri – 20 °C 2,5-krat večja od vrednosti, določene za – 30 °C. Na moč energije udara vplivajo drugi dejavniki, kot so smer valjanja, meja lezenja, usmerjenost zrn in varjenje. Ti dejavniki se upoštevajo pri izbiri in uporabi jekla.
         
         
            PRILOGA IX
            
               Zahteve za zaščitne strukture pri prevrnitvi (spredaj nameščene zaščitne strukture pri prevrnitvi na ozkokolotečnih traktorjih)
            
            A.   SPLOŠNE DOLOČBE
            
                     
                        1.
                     
                     
                        Zahteve Unije za zaščitne strukture pri prevrnitvi (spredaj nameščene zaščitne strukture pri prevrnitvi na ozkokolotečnih traktorjih) so določene v oddelku B.
                     
                  
                     
                        2.
                     
                     
                        Preskusi se lahko izvajajo v skladu s statičnim ali, kot druga možnost, dinamičnim preskusnim postopkom, kot ju določata oddelka B1 in B2. Metodi se štejeta za enakovredni.
                     
                  
                     
                        3.
                     
                     
                        Poleg zahtev iz točke 2 se izpolnijo tudi zahteve glede delovanja zložljivih zaščitnih struktur pri prevrnitvi, določene v oddelku B3.
                     
                  
                     
                        4.
                     
                     
                        Oddelek B4 vsebuje računalniški program za ugotavljanje večkratnega ali prekinjenega prevračanja, ki se uporablja za virtualno preskušanje.
                     
                  B.   ZAHTEVE ZA ZAŠČITNE STRUKTURE PRI PREVRNITVI (SPREDAJ NAMEŠČENE ZAŠČITNE STRUKTURE PRI PREVRNITVI NA OZKOKOLOTEČNIH TRAKTORJIH)(1)
            
            1.   Opredelitev pojmov
            
            1.1   [Se ne uporablja.]
            1.2   Zaščitna struktura pri prevrnitvi (roll-over protection structure – ROPS)
            
            Zaščitna struktura pri prevrnitvi (zaščitna kabina ali lok; v nadaljnjem besedilu: zaščitna struktura) pomeni strukturo na traktorju, katere bistveni namen je preprečiti ali zmanjšati nevarnost za voznika zaradi prevrnitve traktorja med normalno uporabo.
            Značilnost zaščitne strukture pri prevrnitvi je zagotovitev varnega prostora, ki je dovolj velik, da zaščiti voznika, ki sedi znotraj obrisa zaščitne strukture ali v prostoru, omejenem z več daljicami od zunanjih robov strukture do katerega koli dela traktorja, ki lahko pride v stik z ravnimi tlemi in lahko podpre traktor v tem položaju, če bi se traktor prevrnil.
            1.3   Kolotek
            
            1.3.1   Predhodna opredelitev: srednja ravnina kolesa
            Srednja ravnina kolesa je enako oddaljena od dveh ravnin, ki vključujeta obode kolesnih obročev na njihovih zunanjih robovih.
            1.3.2   Opredelitev koloteka
            Navpična ravnina skozi os kolesa seka njegovo srednjo ravnino po premici, ki se v neki točki stika s podlago. Če sta A in B tako določeni točki za kolesi na isti osi traktorja, je širina koloteka razdalja med točkama A in B. Kolotek se lahko torej določi za sprednja in zadnja kolesa. Pri dvojnih kolesih je kolotek razdalja med ravninama, ki sta srednji ravnini parov koles.
            1.3.3   Dodatna opredelitev: srednja ravnina traktorja
            Upoštevati je treba skrajne položaje točk A in B za zadnjo os traktorja, kar pomeni največjo mogočo vrednost za kolotek. Navpična ravnina, ki je pravokotna na daljico AB v njenem središču, je srednja ravnina traktorja.
            1.4   Medosna razdalja
            
            Razdalja med navpičnima ravninama, ki potekata skozi daljici AB, kot je opredeljeno zgoraj, tj. skozi daljico za sprednji kolesi in daljico za zadnji kolesi.
            1.5   Določitev indeksne točke sedeža; položaj in nastavitev sedeža za preskus
            
            1.5.1   Indeksna točka sedeža (seat index point – SIP)(2)
            
            Indeksna točka sedeža se določi po standardu ISO 5353:1995.
            1.5.2   Položaj in nastavitev sedeža za preskus
            
                        1.5.2.1
                     
                     
                        Če je položaj sedeža nastavljiv, ga je treba nastaviti v skrajni zadnji najvišji položaj.
                     
                  
                        1.5.2.2
                     
                     
                        Če je nagib hrbtnega naklona nastavljiv, ga je treba nastaviti v sredinski položaj.
                     
                  
                        1.5.2.3
                     
                     
                        Če je sedež opremljen z vzmetenjem, je treba vzmetenje blokirati v sredinskem položaju, razen če je to v nasprotju z navodili, ki jih je jasno določil proizvajalec sedeža.
                     
                  
                        1.5.2.4
                     
                     
                        Če je položaj sedeža nastavljiv le po dolžini in navpično, mora biti vzdolžna os, ki poteka skozi indeksno točko sedeža, vzporedna z navpično vzdolžno ravnino traktorja, ki poteka skozi središče volana, in ne več kot 100 mm od te ravnine.
                     
                  1.6   Varni prostor
            
            1.6.1   Navpična referenčna ravnina in črta
            Varni prostor (slika 6.1) je opredeljen na podlagi navpične referenčne ravnine in referenčne črte:
            
                        1.6.1.1
                     
                     
                        referenčna ravnina je navpična ravnina, ki je običajno vzdolžna na traktor ter poteka skozi indeksno točko sedeža in središče volana. Referenčna ravnina se običajno ujema z vzdolžno srednjo ravnino traktorja. Šteje se, da se ta referenčna ravnina med obremenitvijo premika vodoravno s sedežem in volanom, vendar ostane pravokotna na traktor ali tla zaščitne strukture pri prevrnitvi;
                     
                  
                        1.6.1.2
                     
                     
                        referenčna črta je premica na referenčni ravnini ter poteka skozi točko, ki leži (140 + ah
                           ) mm za indeksno točko sedeža in (90 – av
                           ) mm pod njo, ter prvo točko na obroču volana, ki jo seka, če se pomakne proti vodoravni ravnini.
                     
                  1.6.2   Določitev varnega prostora za traktorje z neobrnljivim sedežem
            Varni prostor za traktorje z neobrnljivim sedežem je opredeljen v točkah 1.6.2.1 do 1.6.2.11 ter ga pri traktorju na vodoravni podlagi s sedežem, nastavljenim v skladu s točkami 1.5.2.1 do 1.5.2.4(3), in volanom, če je nastavljiv, nastavljenim v sredinski položaj za vožnjo v sedečem položaju, omejujejo naslednje ravnine:
            
                        1.6.2.1
                     
                     
                        navpični ravnini, ki potekata 250 mm na vsaki strani referenčne ravnine ter segata 300 mm nad ravnino iz točke 1.6.2.8 in vzdolžno vsaj 550 mm pred navpično ravnino, ki je pravokotna na referenčno ravnino in poteka (210 – ah
                           ) mm pred indeksno točko sedeža;
                     
                  
                        1.6.2.2
                     
                     
                        navpični ravnini, ki potekata 200 mm na vsaki strani referenčne ravnine ter segata 300 mm nad ravnino iz točke 1.6.2.8 in vzdolžno od površine iz točke 1.6.2.11 do navpične ravnine, ki je pravokotna na referenčno ravnino in poteka (210 – ah
                           ) mm pred indeksno točko sedeža;
                     
                  
                        1.6.2.3
                     
                     
                        nagnjena ravnina, ki je pravokotna na referenčno ravnino, vzporedna z referenčno črto in poteka 400 mm nad njo ter ki sega nazaj do točke, kjer seka navpično ravnino, ki je pravokotna na referenčno ravnino in poteka skozi točko, ki leži (140 + ah
                           ) mm za indeksno točko sedeža;
                     
                  
                        1.6.2.4
                     
                     
                        nagnjena ravnina, ki je pravokotna na referenčno ravnino, se stika z ravnino iz točke 1.6.2.3 na njenem skrajnem zadnjem robu in leži na vrhu hrbtnega naslona sedeža;
                     
                  
                        1.6.2.5
                     
                     
                        navpična ravnina, ki je pravokotna na referenčno ravnino ter poteka vsaj 40 mm pred volanom in vsaj (760 – ah
                           ) mm pred indeksno točko sedeža;
                     
                  
                        1.6.2.6
                     
                     
                        valjasta površina, katere os je pravokotna na referenčno ravnino, ki ima polmer 150 mm ter ki je tangencialna na ravnini iz točk 1.6.2.3 in 1.6.2.5;
                     
                  
                        1.6.2.7
                     
                     
                        vzporedni nagnjeni ravnini, ki potekata skozi zgornja robova ravnin iz točke 1.6.2.1, pri čemer je nagnjena ravnina na strani udara najmanj 100 mm oddaljena od referenčne ravnine nad varnim prostorom;
                     
                  
                        1.6.2.8
                     
                     
                        vodoravna ravnina, ki poteka skozi točko, ki leži (90 – av
                           ) mm pod indeksno točko sedeža;
                     
                  
                        1.6.2.9
                     
                     
                        dva dela navpične ravnine, ki je pravokotna na referenčno ravnino in poteka (210 – ah
                           ) mm pred indeksno točko sedeža, pri čemer se obe delni ravnini stikata s skrajnimi zadnjimi robovi ravnin iz točke 1.6.2.1 in skrajnimi sprednjimi robovi ravnin iz točke 1.6.2.2;
                     
                  
                        1.6.2.10
                     
                     
                        dva dela vodoravne ravnine, ki poteka 300 mm nad ravnino iz točke 1.6.2.8, pri čemer se obe delni ravnini stikata s skrajnimi zgornjimi robovi navpičnih ravnin iz točke 1.6.2.2 in skrajnimi spodnjimi robovi nagnjenih ravnin iz točke 1.6.2.7;
                     
                  
                        1.6.2.11
                     
                     
                        površina, ki je po potrebi ukrivljena in katere tvorilka je pravokotna na referenčno ravnino ter leži na zadnji strani hrbtnega naslona sedeža.
                     
                  1.6.3   Določitev varnega prostora za traktorje z obrnljivim vozniškim mestom
            Za traktorje z obrnljivim vozniškim mestom (obrnljiva sedež in volan) je varni prostor zunanji obris obeh varnih prostorov, ki ju določata različna položaja volana in sedeža. Za vsak položaj volana in sedeža se varni prostor določi na podlagi točk 1.6.1 in 1.6.2 te priloge za vozniško mesto v normalnem položaju ter na podlagi točk 1.6.1 in 1.6.2 Priloge X za vozniško mesto v obrnjenem položaju (glej sliko 6.2).
            1.6.4   Dodatni sedeži
            
                        1.6.4.1
                     
                     
                        Pri traktorjih, ki jih je mogoče opremiti z dodatnimi sedeži, se pri preskusih upošteva zunanji obris, ki vključuje indeksne točke sedeža za vse ponujene možnosti. Zaščitna struktura ne sega v širši varni prostor, v katerem so upoštevane te različne indeksne točke sedeža.
                     
                  
                        1.6.4.2
                     
                     
                        Če se po izvedbi preskusa ponudi nov mogoč položaj sedeža, se ugotovi, ali je varni prostor okrog nove SIP v mejah prej določenega zunanjega obrisa. Če ni, je treba opraviti nov preskus.
                     
                  
                        1.6.4.3
                     
                     
                        Dodatni sedež ne vključuje sedeža za dodatno osebo poleg voznika, s katerega ni mogoče upravljati traktorja. SIP se ne določi, ker se opredelitev varnega prostora nanaša na vozniški sedež.
                     
                  1.7   Masa
            
            1.7.1   Masa brez obtežil/v neobremenjenem stanju
            Masa traktorja brez neobvezne dodatne opreme, vendar vključno s hladilnim sredstvom, oljem, gorivom, orodjem in zaščitno strukturo. Ne upoštevajo se sprednje ali zadnje dodatne uteži, obtežila v kolesih, pripeta oprema ali posebni sestavni deli.
            1.7.2   Največja dovoljena masa
            Največja masa traktorja, ki jo proizvajalec opredeli kot tehnično dovoljeno in ki je navedena na identifikacijski tablici vozila in/ali v navodilih za uporabo.
            1.7.3   Referenčna masa
            Masa, ki jo določi proizvajalec ter s katero se po formulah izračunajo višina pada nihalnega udarnega telesa, vhodna energija in tlačne sile, ki bodo uporabljene pri preskusih. Ta masa ne sme biti manjša od mase brez obtežil in mora biti zadostna za zagotovitev, da masno razmerje ne preseže vrednosti 1,75 (glej točki 1.7.4 in 2.1.3).
            1.7.4   Masno razmerje
            Razmerje . To ne sme biti večje od 1,75.
            1.8   Dovoljena odstopanja pri meritvah
            
            
                        Dolžinske mere:
                     
                     
                         
                     
                     
                        ± 3 mm
                     
                  
                        razen za: – stisnjenost pnevmatik:
                     
                     
                        – tyre deflection:
                     
                     
                        ± 1 mm
                     
                  
                         
                     
                     
                        – deformacijo zaščitne strukture med vodoravnimi obremenitvami:
                     
                     
                        ± 1 mm
                     
                  
                         
                     
                     
                        – višino pada nihalnega udarnega telesa:
                     
                     
                        ± 1 mm
                     
                  
                        Mase:
                     
                     
                         
                     
                     
                        ± 0,2 % (obsega skale tipala)
                     
                  
                        Sile:
                     
                     
                         
                     
                     
                        ± 0,1 % (obsega skale)
                     
                  
                        Koti:
                     
                     
                         
                     
                     
                        ± 0,1°
                     
                  1.9   Simboli
            
            
                        
                           ah
                           
                        
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        polovica vodoravne nastavitve sedeža;
                     
                  
                        
                           av
                           
                        
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        polovica navpične nastavitve sedeža;
                     
                  
                        B
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        najmanjša skupna širina traktorja;
                     
                  
                        Bb
                        
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        največja zunanja širina zaščitne strukture;
                     
                  
                        D
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        deformacija zaščitne strukture na točki udara (dinamični preskusi) ali na točki obremenitve in v smeri obremenitve (statični preskusi);
                     
                  
                        D'
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        deformacija zaščitne strukture za izračunano potrebno energijo;
                     
                  
                        Ea
                        
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        deformacijska energija, absorbirana na mestu, na katerem je bila obremenitev prekinjena. Območje znotraj krivulje F-D;
                     
                  
                        Ei
                        
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        absorbirana deformacijska energija. Območje pod krivuljo F-D;
                     
                  
                        E'i
                        
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        deformacijska energija, absorbirana po dodatni obremenitvi po nastanku loma ali razpoke;
                     
                  
                        E''i
                        
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        deformacijska energija, absorbirana pri preobremenitvenem preskusu v primeru, ko je pred začetkom tega preskusa obremenitev prekinjena. Območje pod krivuljo F-D;
                     
                  
                        Eil
                        
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        vhodna energija, ki mora biti absorbirana pri vzdolžnih obremenitvah;
                     
                  
                        Eis
                        
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        vhodna energija, ki mora biti absorbirana pri stranskih obremenitvah;
                     
                  
                        F
                     
                     
                        (N)
                     
                     
                        statična sila obremenitve;
                     
                  
                        F'
                     
                     
                        (N)
                     
                     
                        sila obremenitve za izračunano potrebno energijo, ki ustreza E'i;
                     
                  
                        F–D
                     
                     
                         
                     
                     
                        diagram sila/deformacija;
                     
                  
                        Fi
                        
                     
                     
                        (N)
                     
                     
                        sila, ki deluje na zadaj nameščene čvrste elemente;
                     
                  
                        Fmax
                        
                     
                     
                        (N)
                     
                     
                        največja statična sila obremenitve, ki nastane pri obremenitvi, razen preobremenitve;
                     
                  
                        Fv
                        
                     
                     
                        (N)
                     
                     
                        navpična tlačna sila;
                     
                  
                        H
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        višina pada nihalnega udarnega telesa (dinamični preskusi);
                     
                  
                        H’
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        višina pada nihalnega udarnega telesa za dodatni preskus (dinamični preskusi);
                     
                  
                        I
                     
                     
                        (kg.m2)
                     
                     
                        referenčni vztrajnostni moment traktorja okrog osrednje osi zadnjih koles ne glede na maso teh zadnjih koles;
                     
                  
                        L
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        referenčna medosna razdalja traktorja;
                     
                  
                        M
                     
                     
                        (kg)
                     
                     
                        referenčna masa traktorja med preskusi trdnosti.
                     
                  2.   Področje uporabe
            
            
                     
                        2.1
                     
                     
                        Ta priloga se uporablja za traktorje z naslednjimi lastnostmi:
                        
                                    2.1.1
                                 
                                 
                                    oddaljenost od tal največ 600 mm pod najnižjimi deli sprednje in zadnje osi, upoštevajoč diferencial;
                                 
                              
                                    2.1.2
                                 
                                 
                                    stalna ali nastavljiva najmanjša širina koloteka, ki znaša manj kot 1 150 mm, na osi s širšimi pnevmatikami. Ob predpostavki, da je na osi s širšimi pnevmatikami kolotek nastavljen na širino največ 1 150 mm, mora biti mogoče širino koloteka druge osi nastaviti tako, da zunanji robovi ožjih pnevmatik ne segajo preko zunanjih robov pnevmatik na drugi osi. Kadar so na obeh oseh nameščeni kolesni obroči in pnevmatike enakih mer, mora biti stalna ali nastavljiva širina koloteka obeh osi manjša od 1 150 mm;
                                 
                              
                                    2.1.3
                                 
                                 
                                    masa v neobremenjenem stanju, večja od 400 kg, vendar manjša od 3 500 kg, vključno z zaščitno strukturo pri prevrnitvi in največjimi pnevmatikami, kot jih priporoča proizvajalec. Največja dovoljena masa ne presega 5 250 kg, masno razmerje (največja dovoljena masa/referenčna masa) pa ne sme biti večje od 1,75;
                                 
                              
                                    2.1.4
                                 
                                 
                                    opremljeni so z zaščitnimi strukturami pri prevrnitvi z dvema stebroma, ki so nameščene izključno pred indeksno točko sedeža in za katere je zaradi manjših mer traktorja značilen manjši varni prostor, tako da nikakor ni priporočljivo omejevanje dostopa do vozniškega mesta, vseeno pa je te strukture (zložljive ali ne) koristno obdržati zaradi njihove nesporno preproste uporabe.
                                 
                              
                  
                     
                        2.2
                     
                     
                        Priznava se, da so mogoče zasnove traktorjev, na primer posebni gozdarski stroji, kot so zgibni polprikoličarji in zgibni traktorji, za katere se ta priloga ne uporablja.
                     
                  B1.   STATIČNI PRESKUSNI POSTOPEK
            3.   Pravila in smernice
            
            3.1   Temeljni pogoji za preskuse trdnosti
            
            3.1.1   Izvedba dveh predhodnih preskusov
            Preskusi trdnosti se lahko na zaščitni strukturi izvedejo šele po uspešni izvedbi preskusa bočne stabilnosti in preskusa preprečevanja prevračanja (glej procesni diagram na sliki 6.3).
            3.1.2   Priprava na predhodne preskuse
            3.1.2.1   Traktor mora biti opremljen z zaščitno strukturo v varnostnem položaju.
            3.1.2.2   Traktor mora biti opremljen s pnevmatikami z največjim premerom, ki ga določi proizvajalec, in najmanjšim presekom za pnevmatike pri tem premeru. Pnevmatike ne smejo vsebovati tekočin za obtežitev, tlak v njih pa mora ustrezati priporočenim vrednostim za delo na polju.
            3.1.2.3   Zadnja kolesa je treba nastaviti na najožjo širino koloteka, sprednja kolesa pa čim bližje taki širini koloteka. Če sta pri sprednjih kolesih mogoči dve nastavitvi koloteka, ki se enako razlikujeta od najožje nastavitve zadnjega koloteka, je treba med tema nastavitvama sprednjega koloteka izbrati širšo.
            3.1.2.4   Napolniti je treba vse posode na traktorju ali namesto tekočine uporabiti enakovredno maso na ustreznem mestu.
            3.1.2.5   Vsa oprema, ki se uporablja pri serijski proizvodnji, se na traktor pritrdi v normalnem položaju.
            3.1.3   Preskus bočne stabilnosti
            3.1.3.1   Traktor, pripravljen v skladu z zgoraj navedenimi določbami, se namesti na vodoravno ravnino, tako da se lahko točka nihanja sprednje osi ali pri zgibno krmiljenem traktorju vodoravna točka nihanja med obema osema prosto giba.
            3.1.3.2   Z dvigalko ali dvigalom se nagne del traktorja, ki je togo povezan z osjo, ki nosi več kot 50 % mase traktorja, pri tem pa se stalno meri kot nagiba. Ta kot mora biti vsaj 38° v trenutku, ko je traktor v položaju nestabilnega ravnotežja na kolesih, ki se dotikajo tal. Preskus se opravi tako, da je volan enkrat obrnjen do skrajne desne točke zasuka in enkrat do skrajne leve točke zasuka.
            3.1.4   Preskus preprečevanja prevračanja
            3.1.4.1   Splošne opombe
            Cilj tega preskusa je preveriti, ali lahko zaščitna struktura, nameščena na traktor za zaščito voznika, uspešno prepreči večkratno prevračanje traktorja, če se ta bočno prevrne na strmini z naklonom 1:1,5 (slika 6.4).
            Dokaz preprečevanja prevračanja se lahko pridobi v skladu z eno od dveh metod iz točk 3.1.4.2 in 3.1.4.3.
            3.1.4.2   Dokazovanje preprečevanja prevračanja s prevrnitvenim preskusom
            
                     
                        3.1.4.2.1
                     
                     
                        Prevrnitveni preskus je treba opraviti na preskusni strmini, dolgi vsaj štiri metre (glej sliko 6.4). Površina mora biti prekrita z materialom debeline 18 cm, katerega indeks penetracije stožca, kot je izmerjen v skladu s standardoma ASAE S313.3 FEB1999 in ASAE EP542 FEB1999 o penetrometru, je:
                        
                           
                        ali
                        
                           
                     
                  
                     
                        3.1.4.2.2
                     
                     
                        Traktor (ki je pripravljen v skladu z določbami točke 3.1.2) se bočno prevrne pri ničelni začetni hitrosti. V ta namen se traktor namesti na vrh preskusne strmine tako, da se spodnja kolesa naslanjajo na strmino in je srednja ravnina traktorja vzporedna z vodoravnimi črtami strmine. Ko traktor udari ob preskusno strmino, se lahko dvigne od površine tako, da se zavrti okrog zgornjega roba zaščitne strukture, vendar se ne sme prevrniti na drugo stran. Pasti mora nazaj na tisto stran, s katero je najprej udaril ob strmino.
                     
                  3.1.4.3   Dokazovanje preprečevanja prevračanja z izračunom
            
                     
                        3.1.4.3.1
                     
                     
                        Za preverjanje preprečevanja prevračanja z izračunom je treba zagotoviti naslednje podatke o lastnostih traktorja (glej sliko 6.5):
                        
                                    B0
                                    
                                 
                                 
                                    (m)
                                 
                                 
                                    širina zadnjih pnevmatik;
                                 
                              
                                    B6
                                    
                                 
                                 
                                    (m)
                                 
                                 
                                    širina zaščitne strukture med desno in levo točko udara;
                                 
                              
                                    B7
                                    
                                 
                                 
                                    (m)
                                 
                                 
                                    širina pokrova motorja;
                                 
                              
                                    D0
                                    
                                 
                                 
                                    (rad)
                                 
                                 
                                    kot nihanja sprednje osi od nič do konca nihaja;
                                 
                              
                                    D2
                                    
                                 
                                 
                                    (m)
                                 
                                 
                                    višina sprednjih pnevmatik ob polni osni obremenitvi;
                                 
                              
                                    D3
                                    
                                 
                                 
                                    (m)
                                 
                                 
                                    višina zadnjih pnevmatik ob polni osni obremenitvi;
                                 
                              
                                    H0
                                    
                                 
                                 
                                    (m)
                                 
                                 
                                    višina točke nihanja sprednje osi;
                                 
                              
                                    H1
                                    
                                 
                                 
                                    (m)
                                 
                                 
                                    višina težišča;
                                 
                              
                                    H6
                                    
                                 
                                 
                                    (m)
                                 
                                 
                                    višina točke udara;
                                 
                              
                                    H7
                                    
                                 
                                 
                                    (m)
                                 
                                 
                                    višina pokrova motorja;
                                 
                              
                                    L2
                                    
                                 
                                 
                                    (m)
                                 
                                 
                                    vodoravna razdalja med težiščem in sprednjo osjo;
                                 
                              
                                    L3
                                    
                                 
                                 
                                    (m)
                                 
                                 
                                    vodoravna razdalja med težiščem in zadnjo osjo;
                                 
                              
                                    L6
                                    
                                 
                                 
                                    (m)
                                 
                                 
                                    vodoravna razdalja med težiščem in sprednjo točko preseka zaščitne strukture (ki naj ima negativni predznak, če ta točka leži pred ravnino težišča);
                                 
                              
                                    L7
                                    
                                 
                                 
                                    (m)
                                 
                                 
                                    vodoravna razdalja med težiščem in sprednjim robom pokrova motorja;
                                 
                              
                                    Mc
                                    
                                 
                                 
                                    (kg)
                                 
                                 
                                    masa traktorja, uporabljena za izračun;
                                 
                              
                                    Q
                                 
                                 
                                    (kgm2)
                                 
                                 
                                    vztrajnostni moment okrog vzdolžne osi skozi težišče;
                                 
                              
                                    S
                                 
                                 
                                    (m)
                                 
                                 
                                    (m) širina koloteka zadnjih koles.
                                    Vsota širin koloteka (S) in pnevmatik (B0) mora biti večja od širine zaščitne strukture B6.
                                 
                              
                  
                     
                        3.1.4.3.2
                     
                     
                        Pri izračunu se lahko uporabijo naslednje predpostavke za poenostavitev:
                        
                                    3.1.4.3.2.1
                                 
                                 
                                    mirujoči traktor z nihalno sprednjo osjo se prevrne na strmini z naklonom 1:1,5 takoj, ko je težišče nad osjo vrtenja;
                                 
                              
                                    3.1.4.3.2.2
                                 
                                 
                                    os vrtenja je vzporedna z vzdolžno osjo traktorja in poteka skozi središče stičnih površin spodnjega sprednjega in zadnjega kolesa s podlago;
                                 
                              
                                    3.1.4.3.2.3
                                 
                                 
                                    traktor ne drsi navzdol po strmini;
                                 
                              
                                    3.1.4.3.2.4
                                 
                                 
                                    udar na strmino je delno elastičen s koeficientom elastičnosti:
                                    
                              
                                    3.1.4.3.2.5
                                 
                                 
                                    globina ugreza v strmino in deformacija zaščitne strukture skupaj znašata:
                                    
                              
                                    3.1.4.3.2.6
                                 
                                 
                                    noben drug sestavni del traktorja se ne ugrezne v strmino.
                                 
                              
                  
                     
                        3.1.4.3.3
                     
                     
                        Računalniški program (BASIC(4)) za ugotavljanje večkratnega ali prekinjenega prevračanja ozkokolotečnega traktorja s spredaj nameščeno zaščitno strukturo pri bočni prevrnitvi je v oddelku B4 skupaj s primeri 6.1 do 6.11.
                     
                  3.1.5   Metode merjenja
            3.1.5.1   Vodoravne razdalje med težiščem in zadnjo (L3) ali sprednjo (L2) osjo
            Razdalja med sprednjo in zadnjo osjo se izmeri na obeh staneh traktorja za zagotovitev, da ni odklona krmiljenih koles.
            Razdalji med težiščem in zadnjo (L3) ali sprednjo osjo (L2) se izračunata na podlagi porazdelitve mase traktorja med zadnja in sprednja kolesa.
            3.1.5.2   Višine zadnjih (D3) in sprednjih (D2) pnevmatik
            Izmeri se razdalja med najvišjo točko na pnevmatiki in talno ravnino (slika 6.5), pri čemer se za sprednje in zadnje pnevmatike uporabi ista metoda.
            3.1.5.3   Vodoravna razdalja med težiščem in sprednjo točko preseka zaščitne strukture (L6)
            Izmeri se razdalja med težiščem in sprednjo točko preseka zaščitne strukture (slike 6.6.a, 6.6.b in 6.6.c). Če je zaščitna struktura pred ravnino težišča, ima izmerjena vrednost negativni predznak (–L6).
            3.1.5.4   Širina zaščitne strukture (B6)
            Izmeri se razdalja med desno in levo točko udara na obeh stebrih strukture.
            Točko udara določa ravnina, ki je tangencialna na zaščitno strukturo in poteka skozi črto, ki jo določajo zgornje zunanje točke sprednjih in zadnjih pnevmatik (slika 6.7).
            3.1.5.5   Višina zaščitne strukture (H6)
            Izmeri se navpična razdalja med točko udara na strukturi in talno ravnino.
            3.1.5.6   Višina pokrova motorja (H7)
            Izmeri se navpična razdalja med točko udara na pokrovu motorja in talno ravnino.
            Točko udara določa ravnina, ki je tangencialna na pokrov motorja in zaščitno strukturo ter poteka skozi zgornje zunanje točke sprednje pnevmatike (slika 6.7). Meritev se opravi na obeh straneh pokrova motorja.
            3.1.5.7   Širina pokrova motorja (B7)
            Izmeri se razdalja med obema točkama udara na pokrovu motorja, kot je bilo opredeljeno zgoraj.
            3.1.5.8   Vodoravna razdalja med težiščem in sprednjim robom pokrova motorja (L7)
            Izmeri se razdalja med točko udara na pokrovu motorja, kot je bilo opredeljeno zgoraj, in težiščem.
            3.1.5.9   Višina točke nihanja sprednje osi (H0)
            V tehnično poročilo proizvajalca se vključi navpična razdalja med središčem točke nihanja sprednje osi in središčem osi sprednjih pnevmatik (H01) ter se nato preveri.
            Izmeri se navpična razdalja med središčem osi sprednjih pnevmatik in talno ravnino (H02) (slika 6.8).
            Višina točke nihanja sprednje osi (H0) je vsota obeh navedenih vrednosti.
            3.1.5.10   Širina koloteka zadnjih koles (S)
            Izmeri se najmanjša širina koloteka zadnjih koles, ki so opremljena z največjimi pnevmatikami, kot jih določi proizvajalec (slika 6.9).
            3.1.5.11   Širina zadnjih pnevmatik (B0)
            Izmeri se razdalja med zunanjo in notranjo navpično ravnino na zgornjem delu zadnje pnevmatike (slika 6.9).
            3.1.5.12   Kot nihanja sprednje osi (D0)
            Na obeh strani osi se izmeri največji kot, ki nastane z nihanjem sprednje osi iz vodoravnega položaja do največjega odklona, ob upoštevanju morebitnega blažilnika končnega odklona. Uporabi se največji izmerjeni kot.
            3.1.5.13   Masa traktorja
            Masa traktorja se določi na podlagi pogojev iz točke 1.7.1.
            3.2   Pogoji za preskušanje trdnosti zaščitnih struktur in njihove pritrditve na traktorje
            
            3.2.1   Splošne zahteve
            3.2.1.1   Namen preskusov
            Namen preskusov, pri katerih se uporabljajo posebne naprave, je simulirati take obremenitve, kakršne delujejo na zaščitno strukturo, ko se traktor prevrne. Ti preskusi omogočajo ugotovitve o trdnosti zaščitne strukture, vseh elementov za njeno pritrditev na traktor in vseh delov traktorja, ki prenašajo preskusno obremenitev.
            3.2.1.2   Preskusni metodi
            Preskusi se lahko izvajajo v skladu s statičnim ali dinamičnim postopkom (glej oddelek A). Metodi se štejeta za enakovredni.
            3.2.1.3   Splošna pravila pri pripravah na preskuse
            
                     
                        3.2.1.3.1
                     
                     
                        Zaščitna struktura mora ustrezati specifikacijam za serijsko proizvodnjo. Pritrjena je v skladu s priporočeno metodo proizvajalca na enega od tipov traktorjev, za katere je zasnovana.
                        
                                    Opomba:
                                 
                                 
                                    za statični preskus trdnosti ni potreben celoten traktor, vendar zaščitna struktura in deli traktorja, na katere je pritrjena, sestavljajo celovito preskusno enoto, v nadaljnjem besedilu: preskusni sklop.
                                 
                              
                  
                     
                        3.2.1.3.2
                     
                     
                        Za statični in dinamični preskus mora biti traktor kot celota (ali preskusni sklop) opremljen z vsemi sestavnimi deli iz serijske proizvodnje, ki lahko vplivajo na trdnost zaščitne strukture ali pa so potrebni za preskus trdnosti.
                        Na traktorju (ali preskusnem sklopu) morajo biti vgrajeni tudi sestavni deli, ki lahko povzročijo nevarnost v varnem prostoru, da je mogoče pri njihovem pregledu ugotoviti, ali so izpolnjeni pogoji za sprejemljivost iz točke 3.2.3.
                        Dostaviti je treba vse sestavne dele traktorja ali zaščitne strukture, vključno z deli za zaščito pred vremenskimi vplivi, ali jih opisati na načrtih.
                     
                  
                     
                        3.2.1.3.3
                     
                     
                        Za preskuse trdnosti je treba odstraniti vse plošče in odstranljive nestrukturne dele, tako da ne morejo prispevati k trdnosti zaščitne strukture.
                     
                  
                     
                        3.2.1.3.4
                     
                     
                        Širino koloteka je treba nastaviti tako, da pnevmatike pri preskusih trdnosti čim manj podpirajo zaščitno strukturo. Če se ti preskusi opravljajo v skladu s statičnim postopkom, se lahko kolesa odstranijo.
                     
                  3.2.2   Preskusi
            3.2.2.1   Zaporedje preskusov v skladu s statičnim postopkom
            Zaporedje preskusov, ki ne vpliva na dodatne preskuse iz točk 3.3.1.6 in 3.3.1.7, je:
            
                        (1)
                     
                     
                        
                           obremenitev strukture od zadaj
                        
                        (glej točko 3.3.1.1);
                     
                  
                        (2)
                     
                     
                        
                           tlačni preskus zadaj
                        
                        (glej točko 3.3.1.4);
                     
                  
                        (3)
                     
                     
                        
                           obremenitev strukture od spredaj
                        
                        (glej točko 3.3.1.2);
                     
                  
                        (4)
                     
                     
                        
                           obremenitev strukture s strani
                        
                        (glej točko 3.3.1.3);
                     
                  
                        (5)
                     
                     
                        
                           tlačni preskus spredaj
                        
                        (glej točko 3.3.1.5).
                     
                  3.2.2.2   Splošne zahteve
            
                     
                        3.2.2.2.1
                     
                     
                        Če se med preskusom kateri koli del opreme za pritrjevanje traktorja strga, zlomi ali premakne, se preskus ponovi.
                     
                  
                     
                        3.2.2.2.2
                     
                     
                        Med preskusi niso dovoljena popravila ali nastavitve traktorja ali zaščitne strukture.
                     
                  
                     
                        3.2.2.2.3
                     
                     
                        Menjalnik traktorja je med preskusi v praznem teku, zavore pa so sproščene.
                     
                  
                     
                        3.2.2.2.4
                     
                     
                        Če je traktor opremljen s sistemom vzmetenja med ohišjem traktorja in kolesi, se ta med preskusom blokira.
                     
                  
                     
                        3.2.2.2.5
                     
                     
                        Za prvo obremenitev strukture od zadaj se izbere tista stran, na kateri bo po mnenju preskuševalnih organov izvedba niza obremenitev privedla do najneugodnejših okoliščin za strukturo. Obremenitvi s strani in od zadaj se izvedeta na obeh straneh vzdolžne srednje ravnine zaščitne strukture. Obremenitev od spredaj se izvede na isti strani vzdolžne srednje ravnine zaščitne strukture kot obremenitev s strani.
                     
                  3.2.3   Pogoji za sprejemljivost
            3.2.3.1   Šteje se, da zaščitna struktura izpolnjuje zahteve glede trdnosti, če izpolnjuje naslednje pogoje:
            
                        3.2.3.1.1
                     
                     
                        po vsakem preskusu na njej ni nobenih lomov ali razpok v smislu točke 3.3.2.1 ali
                     
                  
                        3.2.3.1.2.
                     
                     
                        če se med katerim od tlačnih preskusov pojavijo večji lomi ali razpoke, se takoj po tlačnem preskusu, med katerim so nastali ti lomi ali razpoke, opravi dodaten preskus v skladu s točko 3.3.1.7;
                     
                  
                        3.2.3.1.3
                     
                     
                        med preskusi, razen med preobremenitvenim, ne sme noben del zaščitne strukture prodreti v varni prostor, kot je opredeljen v točki 1.6;
                     
                  
                        3.2.3.1.4
                     
                     
                        med preskusi, razen med preobremenitvenim, struktura ščiti vse dele varnega prostora v skladu s točko 3.3.2.2;
                     
                  
                        3.2.3.1.5
                     
                     
                        med preskusi zaščitna struktura ne sme pritiskati na strukturo sedeža;
                     
                  
                        3.2.3.1.6
                     
                     
                        elastična deformacija, izmerjena v skladu s točko 3.3.2.4, je manjša od 250 mm.
                     
                  3.2.3.2   Prepovedana je dodatna oprema, ki ogroža voznikovo varnost. Prepovedani so vsi štrleči deli ali oprema, ki bi pri prevrnitvi traktorja lahko poškodovali voznika, ali kakršna koli oprema ali deli, ki bi ga lahko zaradi deformacije zaščitne strukture ukleščili, na primer njegovo nogo ali stopalo.
            3.2.4   [Se ne uporablja.]
            3.2.5   Preskusna naprava in oprema
            3.2.5.1   Naprava za statične preskuse
            
                     
                        3.2.5.1.1
                     
                     
                        Naprava za statične preskuse mora biti oblikovana tako, da omogoča izvajanje pritiskov ali obremenitev na zaščitno strukturo.
                     
                  
                     
                        3.2.5.1.2
                     
                     
                        Zagotoviti je treba, da se lahko obremenitev enakomerno porazdeli, in sicer pravokotno na smer obremenitve in vzdolž nosilca, katerega dolžina je eden izmed točnih mnogokratnikov vrednosti 50 mm med 250 in 700 mm. Navpična mera čelne ploskve togega nosilca je 150 mm. Robovi nosilca, ki se dotikajo zaščitne strukture, so zaobljeni s polmerom največ 50 mm.
                     
                  
                     
                        3.2.5.1.3
                     
                     
                        Pritisna ploskev je prilagodljiva vsakemu kotu glede na smer obremenitve, da bi lahko sledila spremembam kotov obremenjene površine zaščitne strukture, ko se ta deformira.
                     
                  
                     
                        3.2.5.1.4
                     
                     
                        Smer obremenitve (navpično in vodoravno odstopanje):
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    na začetku preskusa pri ničelni obremenitvi: ± 2°;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    med preskusom pod obremenitvijo: 10° nad vodoravno ravnino in 20° pod njo. Ta odstopanja morajo biti čim manjša.
                                 
                              
                  
                     
                        3.2.5.1.5
                     
                     
                        Hitrost deformacije mora biti dovolj majhna, tj. manj kot 5 mm/s, da se lahko obremenitev ves čas šteje za statično.
                     
                  3.2.5.2   Naprava za merjenje energije, ki jo absorbira zaščitna struktura
            
                     
                        3.2.5.2.1
                     
                     
                        Za določitev energije, ki jo absorbira zaščitna struktura, se začrta krivulja sila/deformacija. Sile in deformacije ni treba meriti na točki, na kateri obremenitev deluje na strukturo, vendar ju je treba meriti sočasno in v isti ravnini.
                     
                  
                     
                        3.2.5.2.2
                     
                     
                        Točka, od katere se meri deformacija, se izbere tako, da se upošteva samo energija, ki jo absorbirata zaščitna struktura in/ali deformacija nekaterih delov traktorja. Energijo, ki se absorbira pri deformaciji in/ali popuščanju pritrditve traktorja, je treba zanemariti.
                     
                  3.2.5.3   Način pritrditve traktorja na podlago
            
                     
                        3.2.5.3.1
                     
                     
                        Tirnice za pritrditev, ki imajo predpisan razmik in zajemajo ustrezno območje za pritrditev traktorja v vseh prikazanih primerih, morajo biti trdno pritrjene na togo podlago blizu preskusne naprave.
                     
                  
                     
                        3.2.5.3.2
                     
                     
                        Traktor mora biti na tirnice pritrjen s kakršnimi koli ustreznimi sredstvi (plošče, zagozde, jeklenice, opore itd.), da se med preskusi ne more premikati. Ta zahteva se med preskusom preveri z običajnimi napravami za merjenje dolžine.
                        Če se traktor premakne, se ponovi celoten preskus, razen če je sistem za merjenje deformacij, ki se upoštevajo pri začrtanju krivulje sila/deformacija, povezan s traktorjem.
                     
                  3.2.5.4   Naprava za tlačni preskus
            Naprava, ki je prikazana na sliki 6.10, je sposobna ustvarjati silo, ki deluje navzdol na zaščitno strukturo prek togega jarma, širokega približno 250 mm in povezanega z mehanizmom za ustvarjanje obremenitve prek kardanskih zgibov. Pod osi traktorja je treba namestiti primerne podstavke, da se tlačna sila ne prenaša na pnevmatike traktorja.
            3.2.5.5   Druge merilne naprave
            Potrebne so tudi naslednje merilne naprave:
            
                        3.2.5.5.1
                     
                     
                        naprava za merjenje elastične deformacije (razlika med največjo trenutno in trajno deformacijo, glej sliko 6.11);
                     
                  
                        3.2.5.5.2
                     
                     
                        naprava za preverjanje, ali zaščitna struktura ni prodrla v varni prostor in ali je ta med preskusom ostal v okviru zaščite strukture (točka 3.3.2.2).
                     
                  3.3   Statični preskusni postopek
            
            3.3.1   Obremenitveni in tlačni preskusi
            3.3.1.1   Obremenitev od zadaj
            
                     
                        3.3.1.1.1
                     
                     
                        Obremenitev se izvede vodoravno na navpični ravnini, ki je vzporedna s srednjo ravnino traktorja.
                        Točka obremenitve je tisti del zaščitne strukture, ki bo verjetno prvi udaril ob tla, če se traktor prevrne nazaj, običajno je to zgornji rob. Navpična ravnina, na kateri se izvede obremenitev, je na šestini širine zgornjega roba zaščitne strukture navznoter od navpične ravnine, ki je vzporedna s srednjo ravnino traktorja in se dotika skrajnega zgornjega zunanjega roba zaščitne strukture.
                        Če je zaščitna struktura na tej točki ukrivljena ali izbočena, se dodatno podloži z zagozdami, da se omogoči obremenitev na ta del, pri čemer pa se s tem ne poveča trdnost strukture.
                     
                  
                     
                        3.3.1.1.2
                     
                     
                        Preskusni sklop se pritrdi na podlago, kot je opisano v točki 3.2.6.3.
                     
                  
                     
                        3.3.1.1.3
                     
                     
                        Energija, ki jo med preskusom absorbira zaščitna struktura, znaša najmanj:
                        
                           
                     
                  
                     
                        3.3.1.1.4
                     
                     
                        Pri traktorjih z obrnljivim vozniškim mestom (obrnljiva sedež in volan) se uporablja ista formula.
                     
                  3.3.1.2   Obremenitev od spredaj
            
                     
                        3.3.1.2.1
                     
                     
                        Obremenitev se izvede vodoravno na navpični ravnini, ki je vzporedna s srednjo ravnino traktorja in je na šestini širine zgornjega roba zaščitne strukture navznoter od navpične ravnine, ki je vzporedna s srednjo ravnino traktorja in se dotika skrajnega zgornjega zunanjega roba zaščitne strukture.
                        Točka obremenitve je tisti del zaščitne strukture, ki bo verjetno prvi udaril ob tla, če se traktor prevrne na bok pri vožnji naprej, običajno je to zgornji rob.
                        Če je zaščitna struktura na tej točki ukrivljena ali izbočena, se dodatno podloži z zagozdami, da se omogoči obremenitev na ta del, pri čemer pa se s tem ne poveča trdnost strukture.
                     
                  
                     
                        3.3.1.2.2
                     
                     
                        Preskusni sklop se pritrdi na podlago, kot je opisano v točki 3.2.5.3.
                     
                  
                     
                        3.3.1.2.3
                     
                     
                        Energija, ki jo med preskusom absorbira zaščitna struktura, znaša najmanj:
                        
                           
                     
                  
                     
                        3.3.1.2.4
                     
                     
                        Pri traktorjih z obrnljivim vozniškim mestom (obrnljiva sedež in volan) se kot energija upošteva višja izmed vrednosti po zgornji oziroma spodaj izbrani formuli:
                        
                           
                        ali
                        
                           
                     
                  3.3.1.3   Obremenitev s strani
            
                     
                        3.3.1.3.1
                     
                     
                        Obremenitev s strani se izvede vodoravno na navpični ravnini, ki je pravokotna na srednjo ravnino traktorja. Točka obremenitve je tisti del zaščitne strukture, ki bo verjetno prvi udaril ob tla, če se traktor prevrne na bok, običajno je to zgornji rob.
                     
                  
                     
                        3.3.1.3.2
                     
                     
                        Preskusni sklop se pritrdi na podlago, kot je opisano v točki 3.2.5.3.
                     
                  
                     
                        3.3.1.3.3
                     
                     
                        Energija, ki jo med preskusom absorbira zaščitna struktura, znaša najmanj:
                        
                           
                     
                  
                     
                        3.3.1.3.4
                     
                     
                        Pri traktorjih z obrnljivim vozniškim mestom (obrnljiva sedež in volan) se kot energija upošteva višja izmed vrednosti po zgornji oziroma spodnji formuli:
                        
                           
                     
                  3.3.1.4   Tlačni preskus zadaj
            Jarem se namesti preko zadnjih najvišjih strukturnih delov zaščitne strukture, rezultanta tlačnih sil pa je na srednji ravnini traktorja. Sproži se delovanje sile Fv, pri čemer je:
            
               
            Sila Fv deluje še pet sekund po tem, ko vizualno ni več mogoče zaznati nobenega gibanja zaščitne strukture.
            Če zadnji del strehe zaščitne strukture ne prenese celotne tlačne obremenitve, sila deluje, dokler se streha ne ukrivi do stopnje, ko se ujema z ravnino, ki povezuje zgornji del zaščitne strukture in tisti zadnji del traktorja, ki lahko podpre traktor, če se ta prevrne.
            Nato se delovanje sile prekine, pritisni jarem pa se premesti nad tisti del zaščitne strukture, ki bi podpiral traktor, če bi se prevrnil na streho. Spet se sproži delovanje tlačne sile Fv.
            3.3.1.5   Tlačni preskus spredaj
            Jarem se namesti preko sprednjih najvišjih strukturnih delov zaščitne strukture, rezultanta tlačnih sil pa je na srednji ravnini traktorja. Sproži se delovanje sile Fv, pri čemer je:
            
               
            Sila Fv deluje še pet sekund po tem, ko vizualno ni več mogoče zaznati nobenega gibanja zaščitne strukture.
            Če sprednji del strehe zaščitne strukture ne prenese celotne tlačne obremenitve, sila deluje, dokler se streha ne ukrivi do stopnje, ko se ujema z ravnino, ki povezuje zgornji del zaščitne strukture in tisti sprednji del traktorja, ki lahko podpre traktor, če se ta prevrne.
            Nato se delovanje sile prekine, pritisni jarem pa se premesti nad tisti del zaščitne strukture, ki bi podpiral traktor, če bi se prevrnil na streho. Spet se sproži delovanje tlačne sile Fv.
            3.3.1.6   Dodatni preobremenitveni preskus (slike 6.14 do 6.16)
            Preobremenitveni preskus se opravi vedno, kadar se sila zmanjša za več kot 3 % pri zadnjih 5 % deformacije, ki nastane, ko struktura absorbira zahtevano energijo (glej sliko 6.15).
            Preobremenitveni preskus vključuje postopno povečevanje vodoravne obremenitve s 5-odstotnimi povečanji prvotne zahtevane energije do največ 20 % dodane energije (glej sliko 6.16).
            Preobremenitveni preskus je uspešen, če se po vsakem povečanju zahtevane energije za 5, 10 ali 15 % sila zmanjša za manj kot 3 % na posamezno 5-odstotno povečanje in ostane večja od 0,8 Fmax.
            Preobremenitveni preskus je uspešen, če sila po tem, ko je zaščitna struktura absorbirala 20 % dodane energije, presega 0,8 Fmax.
            Med prebremenitvenim preskusom so dovoljeni dodatni lomi ali razpoke v strukturi in/ali prodori v varni prostor ali njegova nezaščita zaradi elastične deformacije. Vendar po prekinitvi obremenitve zaščitna struktura ne sega v varni prostor, ki je popolnoma zaščiten.
            3.3.1.7   Dodatni tlačni preskusi
            Če se med tlačnim preskusom pojavijo lomi ali razpoke, ki jih ni mogoče šteti za zanemarljive, se takoj po tlačnem preskusu, med katerim so nastali ti lomi ali razpoke, opravi drug, podoben tlačni preskus, vendar s silo 1,2 Fv.
            3.3.2   Potrebne meritve
            3.3.2.1   Lomi in razpoke
            Po vsakem preskusu se vsi strukturni deli, spoji in pritrdilni elementi pregledajo za lome ali razpoke, pri čemer se prezrejo majhne razpoke na nepomembnih delih.
            3.3.2.2   Prodor v varni prostor
            Med vsakim preskusom se zaščitna struktura pregleda, da se ugotovi, ali je kateri njen del prodrl v varni prostor, kot je opredeljen v točki 1.6.
            Poleg tega varni prostor ne sme biti zunaj zaščite zaščitne strukture. V ta namen se šteje, da je varni prostor zunaj zaščite zaščitne strukture, če bi kateri koli njegov del prišel v stik z ravnimi tlemi, če bi se traktor prevrnil v smer, iz katere med preskusom deluje obremenitev. Za oceno tega se uporabijo najmanjše sprednje in zadnje pnevmatike ter najmanjša nastavitev širine koloteka, kot jih je določil proizvajalec.
            3.3.2.3   Preskusi zadaj nameščenega čvrstega elementa
            Če ima traktor za vozniškim sedežem nameščeno togo strukturo, ohišje ali drug čvrst element, se ta element šteje za zaščitno točko pri prevrnitvi traktorja na bok ali nazaj. Ta čvrsti element, nameščen za vozniškim sedežem, je sposoben, ne da bi se zlomil ali prodrl v varni prostor, prenesti navzdol usmerjeno silo Fi, pri čemer je:
            
               
            ki deluje pravokotno na vrh okvira v srednji ravnini traktorja. Začetni kot delovanja sile je 40° in se izračuna od vzporednice s tlemi, kot je prikazano na sliki 6.12. Najmanjša širina te toge strukture je 500 mm (glej sliko 6.13).
            Poleg tega je ta del dovolj tog in trdno pritrjen na zadnji del traktorja.
            3.3.2.4   Elastična deformacija pri stranski obremenitvi
            Elastična deformacija se meri (810 + av) mm nad indeksno točko sedeža na navpični ravnini, na kateri se izvede obremenitev. Za to meritev se lahko uporabi kakršna koli preskusna naprava, podobna napravi na sliki 6.11.
            3.3.2.5   Trajna deformacija
            Po končnem tlačnem preskusu se evidentira trajna deformacija zaščitne strukture. V ta namen se pred začetkom preskusa evidentira položaj glavnih strukturnih delov zaščitne strukture pri prevrnitvi glede na indeksno točko sedeža.
            3.4   Razširitev na druge modele traktorjev
            
            3.4.1   [Se ne uporablja.]
            3.4.2   Tehnična razširitev
            Ko se v zvezi s traktorjem, zaščitno strukturo ali načinom pritrjevanja zaščitne strukture na traktor pojavijo tehnične spremembe, lahko preskuševalni center, v katerem je bil izveden prvotni preskus, izda „poročilo o tehnični razširitvi“, če sta bila na traktorju in zaščitni strukturi uspešno izvedena predhodna preskusa bočne stabilnosti in preprečevanja prevračanja, kot sta opredeljena v točkah 3.1.3 in 3.1.4, ter če je bil na zadaj nameščenem čvrstem elementu iz točke 3.3.2.3 po njegovi vgradnji izveden preskus v skladu s postopkom iz te točke (razen točke 3.4.2.2.4), in sicer v primerih, navedenih v nadaljevanju.
            3.4.2.1   Razširitev rezultatov preskusov zaščitne strukture na druge modele traktorjev
            Udarnega ali obremenitvenega in tlačnega preskusa ni treba izvesti na vsakem modelu traktorja, če zaščitna struktura in traktor izpolnjujeta pogoje iz točk 3.4.2.1.1 do 3.4.2.1.5:
            
                        3.4.2.1.1
                     
                     
                        struktura (vključno z zadaj nameščenim čvrstim elementom) je popolnoma enaka tisti, ki je bila preskušena;
                     
                  
                        3.4.2.1.2
                     
                     
                        zahtevana energija ne presega energije, izračunane za prvotni preskus, za več kot 5 %;
                     
                  
                        3.4.2.1.3
                     
                     
                        način pritrditve in sestavni deli traktorja, na katere se struktura pritrjuje, so popolnoma enaki;
                     
                  
                        3.4.2.1.4
                     
                     
                        vsi sestavni deli, kot so blatniki in pokrov motorja, ki lahko podpirajo zaščitno strukturo, so popolnoma enaki;
                     
                  
                        3.4.2.1.5
                     
                     
                        položaj in kritične mere sedeža v zaščitni strukturi ter relativna lega zaščitne strukture na traktorju so taki, da bi varni prostor med vsemi preskusi ostal v okviru zaščite deformirane strukture (to se preveri na podlagi iste reference za varni prostor kot v prvotnem poročilu o preskusu, tj. referenčne točke sedeža (S) ali indeksne točke sedeža (SIP)).
                     
                  3.4.2.2   Razširitev rezultatov preskusov zaščitne strukture na spremenjene modele zaščitne strukture
            Ta postopek je treba uporabiti, ko niso izpolnjeni pogoji iz točke 3.4.2.1, vendar se ne sme uporabiti, če način pritrditve zaščitne strukture na traktor ni več istovrsten (če se na primer gumijasti podstavki zamenjajo z vzmetnim mehanizmom):
            
                        3.4.2.2.1
                     
                     
                        spremembe, ki ne vplivajo na rezultate prvotnega preskusa (na primer privaritev pritrdilne plošče za opremo na nekritični del zaščitne strukture), dodajanje sedežev z drugačno lego indeksne točke sedeža v zaščitni strukturi (pri čemer je treba zagotoviti, da so novi varni prostori med vsemi preskusi znotraj zaščite deformirane zaščitne strukture);
                     
                  
                        3.4.2.2.2
                     
                     
                        spremembe, ki lahko vplivajo na rezultate prvotnega preskusa, vendar ne postavljajo pod vprašaj sprejemljivosti zaščitne strukture (na primer sprememba strukturnega sestavnega dela, sprememba načina pritrjevanja zaščitne strukture na traktor). Izvede se lahko validacijski preskus, rezultati preskusa pa se navedejo v poročilu o razširitvi.
                        Za to vrsto razširitve veljajo naslednje omejitve:
                        
                                    3.4.2.2.2.1
                                 
                                 
                                    brez validacijskega preskusa se lahko sprejme največ pet razširitev;
                                 
                              
                                    3.4.2.2.2.2
                                 
                                 
                                    rezultati validacijskega preskusa se sprejmejo za razširitev, če so izpolnjeni vsi pogoji za sprejemljivost iz te priloge ter:
                                    
                                                —
                                             
                                             
                                                če deformacija, izmerjena po vsakem udarnem preskusu, ne odstopa za več kot ± 7 % od deformacije, izmerjene po vsakem udarnem preskusu in navedene v prvotnem poročilu o preskusu (v primeru dinamičnih preskusov);
                                             
                                          
                                                —
                                             
                                             
                                                če sila, ki je bila izmerjena, ko je bila dosežena zahtevana raven energije v različnih vodoravnih obremenitvenih preskusih, ne odstopa za več kot ± 7 % od sile, ki je bila izmerjena, ko je bila zahtevana energija dosežena v prvotnem preskusu, in deformacija, ki je bila izmerjena(4), ko je bila dosežena zahtevana raven energije v različnih vodoravnih obremenitvenih preskusih, ne odstopa za več kot ± 7 % od deformacije iz prvotnega poročila o preskusu, ki je bila izmerjena, ko je bila dosežena zahtevana energija (v primeru statičnih preskusov);
                                             
                                          
                              
                                    3.4.2.2.2.3
                                 
                                 
                                    v eno poročilo o razširitvi se lahko vključi več sprememb zaščitne strukture, če gre za različne možnosti iste zaščitne strukture, vendar se lahko v enem poročilu o razširitvi sprejme le en validacijski preskus. Nepreskušene možnosti se opišejo v posebnem oddelku poročila o razširitvi;
                                 
                              
                  
                        3.4.2.2.3
                     
                     
                        povečanje referenčne mase, ki jo proizvajalec določi za že preskušeno zaščitno strukturo. Če želi proizvajalec obdržati isto homologacijsko številko, se lahko poročilo o razširitvi izda po izvedbi validacijskega preskusa (v tem primeru se ne uporabljajo omejitve ± 7 % iz točke 3.4.2.2.2.2);
                     
                  
                        3.4.2.2.4
                     
                     
                        spremenjen ali nov zadaj nameščeni čvrsti element. Preveriti je treba, ali varni prostor med celotnim preskusom ostane v okviru zaščite deformirane zaščitne strukture ob upoštevanju novega ali spremenjenega zadaj nameščenega čvrstega elementa. Opraviti je treba validacijo zadaj nameščenega čvrstega elementa, in sicer s preskusom iz točke 3.3.2.3, rezultati preskusa pa se navedejo v poročilu o razširitvi.
                     
                  3.5   [Se ne uporablja.]
            3.6   Odpornost zaščitne strukture v hladnem vremenu
            
            3.6.1   Če se za zaščitno strukturo navajajo lastnosti, po katerih je odporna proti krhkosti, ki jo lahko povzroči hladno vreme, proizvajalec navede podrobnosti, ki se vključijo v poročilo.
            3.6.2   Namen naslednjih zahtev in postopkov je zagotovitev trdnosti in odpornosti proti lomom zaradi krhkosti pri nižjih temperaturah. Predlaga se, naj se pri oceni primernosti zaščitne strukture pri nižji obratovalni temperaturi v državah, ki potrebujejo to dodatno zaščito pri obratovanju, izpolnijo naslednje minimalne zahteve za materiale:
            3.6.2.1   vijaki in matice, ki se uporabljajo za pritrditev zaščitne strukture na traktor in povezovanje strukturnih delov zaščitne strukture, imajo ustrezne lastnosti nadzorovane žilavosti pri nižji temperaturi;
            3.6.2.2   vse varilne elektrode, ki se uporabljajo za proizvodnjo strukturnih in pritrdilnih delov zaščitne strukture, so združljive z materialom zaščitne strukture, kot je določeno v točki 3.6.2.3;
            3.6.2.3   jekleni materiali za strukturne dele zaščitne strukture so materiali nadzorovane žilavosti, ki izpolnjujejo minimalne zahteve glede energije udara za Charpyjev udarni preskus z V-zarezo, kot so navedene v preglednici 6.1. Razred in kakovost jekla se določita po standardu ISO 630:1995.
            Šteje se, da tej zahtevi ustreza jeklo, katerega debelina po valjanju ne presega 2,5 mm in ki ne vsebuje več kot 0,2 % ogljika.
            Strukturni deli zaščitne strukture, ki niso izdelani iz jekla, temveč iz drugih materialov, so enako odporni proti udarom pri nizki temperaturi;
            3.6.2.4   velikost vzorca pri preverjanju zahtev glede energije udara za Charpyjev udarni preskus z V-zarezo ni manjša od največje vrednosti, navedene v preglednici 6.1, ki jo material omogoča;
            3.6.2.5   Charpyjevi udarni preskusi z V-zarezo se izvajajo v skladu s postopkom iz ASTM A 370-1979, razen za velikosti vzorcev, ki ustrezajo meram iz preglednice 6.1;
            3.6.2.6   druga možnost za ta postopek je uporaba pomirjenega ali polpomirjenega jekla, za katero se določijo ustrezne specifikacije. Razred in kakovost jekla se določita po standardu ISO 630:1995, Amd1:2003;
            3.6.2.7   vzorci morajo biti podolžni in pridobljeni iz ravnih, cevastih ali strukturnih delov pred oblikovanjem ali varjenjem za uporabo v zaščitni strukturi. Vzorci iz cevastih ali strukturnih delov se pridobijo iz sredine največjega stranskega dela in ne vključujejo zvarov.
            
               Preglednica 6.1
            
            
               Najmanjše energije udara pri Charpyjevem udarnem preskusu z V zarezo
            
            
                        Velikost vzorca
                     
                     
                        Energija pri
                     
                     
                        Energija pri
                     
                  
                         
                     
                     
                        – 30 °C
                     
                     
                        – 20 °C
                     
                  
                        (mm)
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        (J (2))
                     
                  
                        10 × 10 (1)
                        
                     
                     
                        11
                     
                     
                        27,5
                     
                  
                        10 × 9
                     
                     
                        10
                     
                     
                        25
                     
                  
                        10 × 8
                     
                     
                        9,5
                     
                     
                        24
                     
                  
                        10 × 7,5 (1)
                        
                     
                     
                        9,5
                     
                     
                        24
                     
                  
                        10 × 7
                     
                     
                        9
                     
                     
                        22,5
                     
                  
                        10 × 6,7
                     
                     
                        8,5
                     
                     
                        21
                     
                  
                        10 × 6
                     
                     
                        8
                     
                     
                        20
                     
                  
                        10 × 5 (1)
                        
                     
                     
                        7,5
                     
                     
                        19
                     
                  
                        10 × 4
                     
                     
                        7
                     
                     
                        17,5
                     
                  
                        10 × 3,5
                     
                     
                        6
                     
                     
                        15
                     
                  
                        10 × 3
                     
                     
                        6
                     
                     
                        15
                     
                  
                        10 × 2,5 (1)
                        
                     
                     
                        5,5
                     
                     
                        14
                     
                  3.7   [Se ne uporablja.]
            
               Slika 6.1
            
            
               Varni prostor
            
            Mere so v mm.
            
                        
                           Slika 6.1.a
                        
                        
                           Pogled s strani,
                        
                           prerez v referenčni ravnini
                        
                        
                           
                     
                     
                        
                           Slika 6.1.b
                        
                        
                           Pogled od zadaj
                        
                        
                           
                     
                  
                        
                           Slika 6.1.c
                        
                        
                           Pogled od zgoraj
                        
                        
                           
                     
                  
               1– Referenčna črta
            
               2– Indeksna točka sedeža
            
               3– Referenčna ravnina
            
               Slika 6.2
            
            
               Varni prostor pri traktorjih z obrnljivim sedežem in volanom
            
            
               
            
               Slika 6.3
            
            
               Procesni diagram za ugotavljanje večkratnega prevračanja traktorja s spredaj nameščeno zaščitno strukturo pri bočni prevrnitvi (ROPS)
            
            
               Različica B1: točka udara ROPS je za vzdolžno nestabilno ravnovesno točko.
            
               Različica B2: točka udara ROPS je blizu vzdolžno nestabilne ravnovesne točke.
            
               Različica B3: točka udara ROPS je pred vzdolžno nestabilno ravnovesno točko.
            
               Slika 6.4
            
            
               Strmina z naklonom 1:1,5 za preskušanje preprečevanja prevračanja
            
            
               
            
               Slika 6.5
            
            
               Potrebni podatki za izračun prevrnitve traktorja pri triosnem prevračanju
            
            
               
            
               Slike 6.6.a, 6.6.b in 6.6.c
            
            
               Vodoravna razdalja med težiščem in sprednjo točko preseka zaščitne strukture (L6)
            
            
               
            
               Slika 6.7
            
            
               Določitev točk udara . za merjenje širine zaščitne strukture (B6) in višine pokrova motorja (H7)
            
            
               
            
               Slika 6.8
            
            
               Višina točke nihanja sprednje osi (H0)
            
            
               
            
               Slika 6.9
            
            
               Širina koloteka zadnjih koles (S) in širina zadnje pnevmatike (B0)
            
            
               
            
               Slika 6.10
            
            
               Primer naprave za tlačni preskus na traktorju
            
            
               
            
               Slika 6.11
            
            
               Primer preskusne naprave za merjenje elastične deformacije
            
            
               
            
               1– Trajna deformacija
            
               2– Elastična deformacija
            
               3– Skupna deformacija (seštevek trajne in elastične deformacije)
            
               Slika 6.12
            
            
               Simulirana talna črta
            
            
               
            
               Slika 6.13
            
            
               Najmanjša širina zadaj nameščenega čvrstega elementa
            
            
               
            
               Slika 6.14
            
            
               Krivulja sila/deformacija
            
            
               Preobremenitveni preskus ni potreben.
            
            
               
            
               Opombe:
            
                        1.
                     
                     
                        Fa se določi glede na 0,95 D'.
                     
                  
                        2.
                     
                     
                        Preobremenitveni preskus ni potreben, ker je Fa ≤ 1,03 F'.
                     
                  
               Slika 6.15
            
            
               Krivulja sila/deformacija
            
            
               Potreben je preobremenitveni preskus.
            
            
               
            
               Opombe:
            
                        1.
                     
                     
                        Fa se določi glede na 0,95 D'.
                     
                  
                        2.
                     
                     
                        Preobremenitveni preskus je potreben, ker je Fa > 1,03 F'.
                     
                  
                        3.
                     
                     
                        Rezultati preobremenitvenega preskusa so zadovoljivi, ker je Fb > 0,97 F' in Fb > 0,8 Fmax.
                     
                  
               Slika 6.16
            
            
               Krivulja sila/deformacija
            
            
               Preobremenitveni preskus je treba nadaljevati.
            
            
               
            
               Opombe:
            
                        1.
                     
                     
                        Fa se določi glede na 0,95 D'.
                     
                  
                        2.
                     
                     
                        Preobremenitveni preskus je potreben, ker je Fa > 1,03 F'.
                     
                  
                        3.
                     
                     
                        Fb < 0,97 F', zato je potrebna dodatna preobremenitev.
                     
                  
                        4.
                     
                     
                        Fc < 0,97 Fb, zato je potrebna dodatna preobremenitev.
                     
                  
                        5.
                     
                     
                        Fd < 0,97 Fc, zato je potrebna dodatna preobremenitev.
                     
                  
                        6.
                     
                     
                        Rezultati preobremenitvenega preskusa so zadovoljivi, če je Fe > 0,8 Fmax.
                     
                  
                        7.
                     
                     
                        Preskus ni uspešen, ko se obremenitev zmanjša pod 0,8 Fmax.
                     
                  B2.   NADOMESTNI „DINAMIČNI“ PRESKUSNI POSTOPEK
            V tem oddelku je določen dinamični preskusni postopek, ki se lahko uporabi namesto statičnega preskusnega postopka iz oddelka B1.
            4.   Pravila in smernice
            
            4.1   Temeljni pogoji za preskuse trdnosti
            
            Glej zahteve, navedene za statično preskušanje.
            4.2   Pogoji za preskušanje trdnosti zaščitnih struktur in njihove pritrditve na traktorje
            
            4.2.1   Splošne zahteve
            Glej zahteve, navedene za statično preskušanje.
            4.2.2   Preskusi
            4.2.2.1   Zaporedje preskusov v skladu z dinamičnim postopkom
            Zaporedje preskusov, ki ne vpliva na dodatne preskuse iz točk 4.3.1.6 in 4.3.1.7, je:
            
                        (1)
                     
                     
                        
                           udar strukture od zadaj
                        
                        (glej točko 4.3.1.1);
                     
                  
                        (2)
                     
                     
                        
                           tlačni preskus zadaj
                        
                        (glej točko 4.3.1.4);
                     
                  
                        (3)
                     
                     
                        
                           udar strukture od spredaj
                        
                        (glej točko 4.3.1.2);
                     
                  
                        (4)
                     
                     
                        
                           udar strukture s strani
                        
                        (glej točko 4.3.1.3);
                     
                  
                        (5)
                     
                     
                        
                           tlačni preskus spredaj
                        
                        (glej točko 4.3.1.5).
                     
                  4.2.2.2   Splošne zahteve
            
                     
                        4.2.2.2.1
                     
                     
                        Če se med preskusom kateri koli del opreme za pritrjevanje traktorja strga, zlomi ali premakne, se preskus ponovi.
                     
                  
                     
                        4.2.2.2.2
                     
                     
                        Med preskusi niso dovoljena popravila ali nastavitve traktorja ali zaščitne strukture.
                     
                  
                     
                        4.2.2.2.3
                     
                     
                        Menjalnik traktorja je med preskusi v praznem teku, zavore pa so sproščene.
                     
                  
                     
                        4.2.2.2.4
                     
                     
                        Če je traktor opremljen s sistemom vzmetenja med ohišjem traktorja in kolesi, se ta med preskusom blokira.
                     
                  
                     
                        4.2.2.2.5
                     
                     
                        Za prvi udar strukture, tj. od zadaj, se izbere tista stran, na kateri bo po mnenju preskuševalnih organov izvedba niza udarov ali obremenitev privedla do najneugodnejših okoliščin za strukturo. Udara s strani in od zadaj se izvedeta na obeh straneh vzdolžne srednje ravnine zaščitne strukture. Udar od spredaj se izvede na isti strani vzdolžne srednje ravnine zaščitne strukture kot udar s strani.
                     
                  4.2.3   Pogoji za sprejemljivost
            4.2.3.1   Šteje se, da zaščitna struktura izpolnjuje zahteve glede trdnosti, če izpolnjuje naslednje pogoje:
            
                        4.2.3.1.1
                     
                     
                        po vsakem preskusu na njej ni nobenih lomov ali razpok v smislu točke 4.3.2.1 ali
                     
                  
                        4.2.3.1.2
                     
                     
                        če se med katerim od preskusov pojavijo večji lomi ali razpoke, se takoj po udarnem ali tlačnem preskusu, med katerim so nastali ti lomi ali razpoke, opravi dodaten preskus v skladu s točko 4.3.1.6 ali 4.3.1.7;
                     
                  
                        4.2.3.1.3
                     
                     
                        med preskusi, razen med preobremenitvenim, ne sme noben del zaščitne strukture prodreti v varni prostor, kot je opredeljen v točki 1.6;
                     
                  
                        4.2.3.1.4
                     
                     
                        med preskusi, razen med preobremenitvenim, struktura ščiti vse dele varnega prostora v skladu s točko 4.3.2.2;
                     
                  
                        4.2.3.1.5
                     
                     
                        med preskusi zaščitna struktura ne sme pritiskati na strukturo sedeža;
                     
                  
                        4.2.3.1.6
                     
                     
                        elastična deformacija, izmerjena v skladu s točko 4.3.2.4, je manjša od 250 mm.
                     
                  4.2.3.2   Prepovedana je dodatna oprema, ki ogroža voznikovo varnost. Prepovedani so vsi štrleči deli ali oprema, ki bi pri prevrnitvi traktorja lahko poškodovali voznika, ali kakršna koli oprema ali deli, ki bi ga lahko zaradi deformacije zaščitne strukture ukleščili, na primer njegovo nogo ali stopalo.
            4.2.4   [Se ne uporablja.]
            4.2.5   Naprava in oprema za dinamične preskuse
            4.2.5.1   Nihalno udarno telo
            
                     
                        4.2.5.1.1
                     
                     
                        Udarno telo, ki deluje kot nihalo, mora biti z verigama ali jeklenicama obešeno na tečajih vsaj 6 m nad tlemi. Zagotoviti je treba sredstva za ločeno prilagajanje višine obešenega udarnega telesa ter kota med udarnim telesom in nosilnimi verigami ali jeklenicami.
                     
                  
                     
                        4.2.5.1.2
                     
                     
                        Masa nihalnega udarnega telesa mora biti 2 000 ± 20 kg brez mase verig ali jeklenic, katerih masa ne sme presegati 100 kg. Dolžina stranic udarne ploskve mora biti 680 ± 20 mm (glej sliko 6.26). Udarno telo mora biti napolnjeno tako, da je položaj njegovega težišča nespremenljiv in se ujema z geometrijskim središčem paralelepipeda.
                     
                  
                     
                        4.2.5.1.3
                     
                     
                        Paralelepiped mora biti povezan s sistemom, ki ga potegne nazaj z mehanizmom za hitro sprostitev, zasnovanim in nameščenim tako, da se lahko nihalno udarno telo sprosti, ne da bi paralelepiped zanihal okrog svoje vodoravne osi, ki je pravokotna na nihalno ravnino nihalnega udarnega telesa.
                     
                  4.2.5.2   Pritrditev nihalnega udarnega telesa
            Tečaji nihalnega udarnega telesa morajo biti trdno pritrjeni, tako da njihov premik v kateri koli smeri ne presega 1 % višine pada.
            4.2.5.3   Pritrdilne vrvi
            
                     
                        4.2.5.3.1
                     
                     
                        Tirnice za pritrditev, ki imajo predpisan razmik in zajemajo ustrezno območje za pritrditev traktorja v vseh prikazanih primerih (glej slike 6.23, 6.24 in 6.25), morajo biti trdno pritrjene na togo podlago pod nihalnim udarnim telesom.
                     
                  
                     
                        4.2.5.3.2
                     
                     
                        Traktor se pritrdi na tirnice z jeklenico okroglega spleta z vlaknenim jedrom zgradbe 6 × 19 po standardu ISO 2408:2004 in nazivnim premerom 13 mm. Skrajna natezna trdnost jeklenic mora znašati 1 770 MPa.
                     
                  
                     
                        4.2.5.3.3
                     
                     
                        Pri zgibno krmiljenih traktorjih se osrednji zgib traktorja za vse preskuse podpre in ustrezno pritrdi. Pri udarnih preskusih s strani se ta zgib podpre tudi na strani, ki je nasprotna strani udara. Ni nujno, da so sprednja in zadnja kolesa poravnana, če to olajša ustrezno pritrditev jeklenic.
                     
                  4.2.5.4   Podpora koles in tram
            
                     
                        4.2.5.4.1
                     
                     
                        Pri udarnih preskusih se za podporo koles uporabi tram iz mehkega lesa v velikosti 150 × 150 mm (glej slike 6.27, 6.28 in 6.29).
                     
                  
                     
                        4.2.5.4.2
                     
                     
                        Pri udarnem preskusu s strani se tram iz mehkega lesa pritrdi na tla in opre ob kolesni obroč na strani, ki je nasprotna strani udara (glej sliko 6.29).
                     
                  4.2.5.5   Podporni drogovi in pritrdilne vrvi za zgibno krmiljene traktorje
            
                     
                        4.2.5.5.1
                     
                     
                        Za zgibno krmiljene traktorje se uporabijo dodatni podporni drogovi in pritrdilne vrvi. Njihov namen je zagotoviti, da je del traktorja, na katerega je pritrjena zaščitna struktura, enako nepremičen kot pri nezgibnem traktorju.
                     
                  
                     
                        4.2.5.5.2
                     
                     
                        Dodatne posebne podrobnosti za udarne in tlačne preskuse so navedene v točki 4.3.1.
                     
                  4.2.5.6   Tlak v pnevmatikah in njihova stisnjenost
            
                     
                        4.2.5.6.1
                     
                     
                        Pnevmatike traktorja ne smejo vsebovati tekočin za obtežitev, tlak v njih pa mora ustrezati vrednostim, ki jih je proizvajalec traktorja določil za delo na polju.
                     
                  
                     
                        4.2.5.6.2
                     
                     
                        Pritrdilne vrvi se v vsakem posameznem primeru napnejo toliko, da se pnevmatike stisnejo za 12 % višine bočne stene pnevmatike (razdalja med tlemi in najnižjo točko na kolesnem obroču) pred napetjem.
                     
                  4.2.5.7   Naprava za tlačni preskus
            Naprava, ki je prikazana na sliki 6.10, je sposobna ustvarjati silo, ki deluje navzdol na zaščitno strukturo prek togega jarma, širokega približno 250 mm in povezanega z mehanizmom za ustvarjanje obremenitve prek kardanskih zgibov. Pod osi traktorja se namestijo primerni podstavki, da se tlačna sila ne prenaša na pnevmatike traktorja.
            4.2.5.8   Merilne naprave
            Potrebne so naslednje merilne naprave:
            
                        4.2.5.8.1
                     
                     
                        naprava za merjenje elastične deformacije (razlika med največjo trenutno in trajno deformacijo, glej sliko 6.11);
                     
                  
                        4.2.5.8.2
                     
                     
                        naprava za preverjanje, ali zaščitna struktura ni prodrla v varni prostor in ali je ta med preskusom ostal v okviru zaščite strukture (glej točko 4.3.2.2).
                     
                  4.3   Dinamični preskusni postopek
            
            4.3.1   Udarni in tlačni preskusi
            4.3.1.1   Udar od zadaj
            
                     
                        4.3.1.1.1
                     
                     
                        Traktor se glede na nihalno udarno telo postavi tako, da to udari v zaščitno strukturo, ko udarna ploskev telesa in nosilne verige ali jeklenice z navpično ravnino A oklepajo kot, ki znaša M/100, vendar največ 20°, razen če med deformacijo zaščitna struktura na točki udara oklepa večji kot z navpičnico. V tem primeru se udarna ploskev telesa naravna z dodatnimi nosilnimi vezmi, da je vzporedna z zaščitno strukturo na točki udara v trenutku največje deformacije, pri čemer nosilne verige ali jeklenice ostanejo pod zgoraj opredeljenim kotom.
                        Višina obešenega udarnega telesa se prilagodi in sprejmejo se potrebni ukrepi, da se udarno telo ne bi zavrtelo okoli točke udara.
                        Točka udara je tisti del zaščitne strukture, ki bo verjetno prvi udaril ob tla, če se traktor prevrne nazaj, običajno je to zgornji rob. Lega težišča udarnega telesa je na šestini širine zgornjega roba zaščitne strukture navznoter od navpične ravnine, ki je vzporedna s srednjo ravnino traktorja in se dotika skrajnega zgornjega zunanjega roba zaščitne strukture.
                        Če je zaščitna struktura na tej točki ukrivljena ali izbočena, se dodatno podloži z zagozdami, da se omogoči izvedba udara na tem delu, pri čemer pa se s tem ne poveča trdnost strukture.
                     
                  
                     
                        4.3.1.1.2
                     
                     
                        Traktor mora biti pritrjen na tla s štirimi jeklenicami, to je s po eno na vsaki strani obeh osi, kot je prikazano na sliki 6.27. Razmik med sprednjo in zadnjo točko za pritrditev vrvi mora biti tak, da jeklenica s tlemi oklepa kot, manjši od 30°. Poleg tega mora biti pritrditev na zadnji strani taka, da je točka konvergence obeh jeklenic na navpični ravnini, po kateri se giblje težišče nihalnega udarnega telesa.
                        Jeklenice je treba napeti, tako da je stisnjenost pnevmatik tolikšna, kot je določeno v točki 4.2.5.6.2. Ko so jeklenice napete, se pred zadnja kolesa in tesno obnje namesti podporni tram, ki se nato pritrdi na tla.
                     
                  
                     
                        4.3.1.1.3
                     
                     
                        Če gre za zgibno krmiljeni traktor, se poleg tega osrednji zgib podpre z lesenim podstavkom, ki meri najmanj 100 × 100 mm, in se trdno pritrdi na tla s pritrdilnimi vrvmi.
                     
                  
                     
                        4.3.1.1.4
                     
                     
                        Nihalno udarno telo se potegne nazaj, tako da je višina njegovega težišča nad točko udara tolikšna, kot se izračuna z eno od naslednjih formul, ki se izbere glede na referenčno maso preskušanega preskusnega sklopa:
                        
                           
                        za traktor z referenčno maso, manjšo od 2 000 kg;
                        
                           
                        za traktor z referenčno maso, večjo od 2 000 kg.
                        Nato se nihalno udarno telo sprosti, da udari v zaščitno strukturo.
                     
                  
                     
                        4.3.1.1.5
                     
                     
                        Pri traktorjih z obrnljivim vozniškim mestom (obrnljiva sedež in volan) se uporabljata isti formuli.
                     
                  4.3.1.2   Udar od spredaj
            
                     
                        4.3.1.2.1
                     
                     
                        Traktor se glede na nihalno udarno telo postavi tako, da to udari v zaščitno strukturo, ko udarna ploskev telesa in nosilne verige ali jeklenice z navpično ravnino A oklepajo kot, ki znaša M/100, vendar največ 20°, razen če med deformacijo zaščitna struktura na točki udara oklepa večji kot z navpičnico. V tem primeru se udarna ploskev telesa naravna z dodatnimi nosilnimi vezmi, da je vzporedna z zaščitno strukturo na točki udara v trenutku največje deformacije, pri čemer nosilne verige ali jeklenice ostanejo pod zgoraj opredeljenim kotom.
                        Višina obešenega nihalnega udarnega telesa se prilagodi in sprejmejo se potrebni ukrepi, da se udarno telo ne bi zavrtelo okoli točke udara.
                        Točka udara je tisti del zaščitne strukture, ki bo verjetno prvi udaril ob tla, če se traktor prevrne na bok pri vožnji naprej, običajno je to zgornji rob. Lega težišča udarnega telesa je na šestini širine zgornjega roba zaščitne strukture navznoter od navpične ravnine, ki je vzporedna s srednjo ravnino traktorja in se dotika skrajnega zgornjega zunanjega roba zaščitne strukture.
                        Če je zaščitna struktura na tej točki ukrivljena ali izbočena, se dodatno podloži z zagozdami, da se omogoči izvedba udara na tem delu, pri čemer pa se s tem ne poveča trdnost strukture.
                     
                  
                     
                        4.3.1.2.2
                     
                     
                        Traktor mora biti pritrjen na tla s štirimi jeklenicami, to je s po eno na vsaki strani obeh osi, kot je prikazano na sliki 6.28. Razmik med sprednjo in zadnjo točko za pritrditev vrvi mora biti tak, da jeklenica s tlemi oklepa kot, manjši od 30°. Poleg tega mora biti pritrditev na zadnji strani taka, da je točka konvergence obeh jeklenic na navpični ravnini, po kateri se giblje težišče nihalnega udarnega telesa.
                        Jeklenice je treba napeti, tako da je stisnjenost pnevmatik tolikšna, kot je določeno v točki 4.2.5.6.2. Ko so jeklenice napete, se za zadnja kolesa tesno obnje namesti podporni tram, ki se nato pritrdi na tla.
                     
                  
                     
                        4.3.1.2.3
                     
                     
                        Če gre za zgibno krmiljeni traktor, se poleg tega osrednji zgib podpre z lesenim podstavkom, ki meri najmanj 100 × 100 mm, in se trdno pritrdi na tla s pritrdilnimi vrvmi.
                     
                  
                     
                        4.3.1.2.4
                     
                     
                        Nihalno udarno telo se potegne nazaj, tako da je višina njegovega težišča nad točko udara tolikšna, kot se izračuna z eno od naslednjih formul, ki se izbere glede na referenčno maso preskušanega preskusnega sklopa:
                        
                           
                        za traktor z referenčno maso, manjšo od 2 000 kg;
                        
                           
                        za traktor z referenčno maso, večjo od 2 000 kg.
                        Nato se nihalno udarno telo sprosti, da udari v zaščitno strukturo.
                     
                  
                     
                        4.3.1.2.5
                     
                     
                        Pri traktorjih z obrnljivim vozniškim mestom (obrnljiva sedež in volan) se kot višina upošteva višja izmed vrednosti po zgoraj uporabljeni in spodaj izbrani formuli:
                        
                           
                        ali
                        
                           
                     
                  4.3.1.3   Udar s strani
            
                     
                        4.3.1.3.1
                     
                     
                        Traktor se glede na nihalno udarno telo postavi tako, da to udari v zaščitno strukturo, ko so udarna ploskev telesa in nosilne verige ali jeklenice navpične, razen če med deformacijo zaščitna struktura na točki udara oklepa z navpičnico kot, manjši od 20°. V tem primeru se udarna ploskev telesa naravna z dodatnimi nosilnimi vezmi, da je vzporedna z zaščitno strukturo na točki udara v trenutku največje deformacije, pri čemer nosilne verige ali jeklenice ob udaru ostanejo navpične.
                        Višina obešenega nihalnega udarnega telesa se prilagodi in sprejmejo se potrebni ukrepi, da se udarno telo ne bi zavrtelo okoli točke udara.
                        Točka udara je tisti del zaščitne strukture, ki bo verjetno prvi udaril ob tla, če se traktor prevrne na bok.
                     
                  
                     
                        4.3.1.3.2
                     
                     
                        Kolesa traktorja morajo biti na strani, na kateri bo izveden udar, pritrjena na tla z jeklenicami, ki potekajo prek ustreznih koncev sprednje in zadnje osi. Jeklenice je treba napeti, tako da stisnjenost pnevmatik ustreza vrednostim iz točke 4.2.5.6.2.
                        Ko so jeklenice napete, se na strani, ki je nasprotna strani udara, na tla tesno ob kolesa namesti podporni tram, ki se nato pritrdi na tla. Lahko se zgodi, da je treba uporabiti dva trama ali zagozdi, če zunanji strani sprednjih in zadnjih pnevmatik nista na isti navpični ravnini. Nato se ob kolesni obroč najbolj obremenjenega kolesa na strani, ki je nasprotna strani udara, v skladu s sliko 6.29 nasloni podporni drog, ki se tesno pritisne ob obroč, nato pa pritrdi na tla. Dolžina podpornega droga je tolikšna, da drog, ko je nameščen ob obroč, s tlemi oklepa kot 30 ± 3°. Poleg tega je njegova debelina, če je to mogoče, 20- do 25-krat manjša od njegove dolžine in 2- do 3-krat manjša od njegove širine. Drogovi so na obeh koncih oblikovani tako, kot je natančno prikazano na sliki 6.29.
                     
                  
                     
                        4.3.1.3.3
                     
                     
                        Če gre za zgibno krmiljeni traktor, se poleg tega pod osrednji zgib v podporo namesti lesen podstavek, ki meri najmanj 100 × 100 mm, in navedeni zgib se s strani podpre z napravo, podobno drogu, ki je nameščen tesno ob zadnje kolo, kot je opredeljeno v točki 4.3.1.3.2. Zgib se nato trdno pritrdi na tla s pritrdilnimi vrvmi.
                     
                  
                     
                        4.3.1.3.4
                     
                     
                        Nihalno udarno telo se potegne nazaj, tako da je višina njegovega težišča nad točko udara tolikšna, kot se izračuna z eno od naslednjih formul, ki se izbere glede na referenčno maso preskušanega preskusnega sklopa:
                        
                           
                        za traktor z referenčno maso, manjšo od 2 000 kg;
                        
                           
                        za traktor z referenčno maso, večjo od 2 000 kg.
                     
                  
                     
                        4.3.1.3.5
                     
                     
                        Pri traktorjih z obrnljivim vozniškim mestom se kot višina upošteva višja izmed vrednosti po formulah, uporabljenih zgoraj in spodaj:
                        
                           
                        za traktor z referenčno maso, manjšo od 2 000 kg;
                        
                           
                        za traktor z referenčno maso, večjo od 2 000 kg.
                        Nato se nihalno udarno telo sprosti, da udari v zaščitno strukturo.
                     
                  4.3.1.4   Tlačni preskus zadaj
            Vse določbe so enake kot v točki 3.3.1.4 dela B1.
            4.3.1.5   Tlačni preskus spredaj
            Vse določbe so enake kot v točki 3.3.1.5 dela B1.
            4.3.1.6   Dodatni udarni preskusi
            Če se med udarnim preskusom pojavijo lomi ali razpoke, ki jih ni mogoče šteti za zanemarljive, se takoj po tlačnem preskusu, med katerim so nastali ti lomi ali razpoke, opravi drug, podoben preskus, le da se uporabi višina pada:
            
               
            pri čemer je „a“ razmerje med trajno deformacijo (Dp) in elastično deformacijo (De):
            
               
            izmerjeno na točki udara. Dodatna trajna deformacija, ki nastane ob drugem udaru, ne presega 30 % trajne deformacije, nastale ob prvem udaru.
            Da bi bilo mogoče opraviti dodatni preskus, je treba elastično deformacijo izmeriti pri vseh udarnih preskusih.
            4.3.1.7   Dodatni tlačni preskusi
            Če se med tlačnim preskusom pojavijo večji lomi ali razpoke, se takoj po tlačnem preskusu, med katerim so nastali ti lomi ali razpoke, opravi drug, podoben tlačni preskus, vendar s silo 1,2 Fv.
            4.3.2   Potrebne meritve
            4.3.2.1   Lomi in razpoke
            Po vsakem preskusu se vsi strukturni deli, spoji in pritrdilni elementi pregledajo za lome ali razpoke, pri čemer se prezrejo majhne razpoke na nepomembnih delih.
            Prezrejo se tudi vse razpoke, ki jih povzročijo robovi nihalnega udarnega telesa.
            4.3.2.2   Prodor v varni prostor
            Med vsakim preskusom se zaščitna struktura pregleda, da se ugotovi, ali je kateri koli njen del prodrl v varni prostor okoli vozniškega sedeža, kot je opredeljen v točki 1.6.
            Poleg tega varni prostor ne sme biti zunaj zaščite zaščitne strukture. V ta namen se šteje, da je varni prostor zunaj zaščite zaščitne strukture, če bi kateri koli njegov del prišel v stik z ravnimi tlemi, če bi se traktor prevrnil v smer, iz katere med preskusom deluje obremenitev. Za oceno tega se uporabijo najmanjše sprednje in zadnje pnevmatike ter najmanjša nastavitev širine koloteka, kot jih je določil proizvajalec.
            4.3.2.3   Preskusi zadaj nameščenega čvrstega elementa
            Če ima traktor za vozniškim sedežem nameščeno togo strukturo, ohišje ali drug čvrst element, se ta element šteje za zaščitno točko pri prevrnitvi traktorja na bok ali nazaj. Ta čvrsti element, nameščen za vozniškim sedežem, je sposoben, ne da bi se zlomil ali prodrl v varni prostor, prenesti navzdol usmerjeno silo Fi, pri čemer je:
            
               
            ki deluje pravokotno na vrh okvira na srednji ravnini traktorja. Začetni kot delovanja sile je 40° in se izračuna od vzporednice s tlemi, kot je prikazano na sliki 6.12. Najmanjša širina te toge strukture je 500 mm (glej sliko 6.13).
            Poleg tega je ta del dovolj tog in trdno pritrjen na zadnji del traktorja.
            4.3.2.4   Elastična deformacija (pri udaru s strani)
            Elastična deformacija se meri (810 + av
               ) mm nad indeksno točko sedeža na navpični ravnini, ki poteka skozi točko udara. Za to meritev se uporabi preskusna naprava, podobna napravi, prikazani na sliki 6.11.
            4.3.2.5   Trajna deformacija
            Po končnem tlačnem preskusu se evidentira trajna deformacija zaščitne strukture. V ta namen se pred začetkom preskusa evidentira položaj glavnih strukturnih delov zaščitne strukture pri prevrnitvi glede na indeksno točko sedeža.
            4.4   Razširitev na druge modele traktorjev
            
            Vse določbe so enake kot v točki 3.4 oddelka B1 te priloge.
            4.5   [Se ne uporablja.]
            4.6   Odpornost zaščitne strukture v hladnem vremenu
            
            Vse določbe so enake kot v točki 3.6 oddelka B1 te priloge.
            4.7   [Se ne uporablja.]
            
               Slika 6.26
            
            
               Nihalno udarno telo in njegove nosilne verige ali jeklenice
            
            
               
            
               Slika 6.27
            
            
               Primer pritrditve traktorja (udar od zadaj)
            
            
               
            
               Slika 6.28
            
            
               Primer pritrditve traktorja (udar od spredaj)
            
            
               
            
               Slika 6.29
            
            
               Primer pritrditve traktorja (udar s strani)
            
            
               
            B3.   ZAHTEVE GLEDE DELOVANJA ZLOŽLJIVIH ROPS
            5.1   Področje uporabe
            
            V tem postopku so določene minimalne zahteve glede delovanja in preskusov spredaj nameščenih zložljivih zaščitnih struktur pri prevrnitvi (roll-over protection structure – ROPS).
            5.2   Razlaga izrazov, ki se uporabljajo pri preskušanju delovanja:
            
                        5.2.1
                     
                     
                        „ročno upravljana zložljiva ROPS“ je spredaj nameščena zaščitna struktura z dvema stebroma, ki jo ročno in neposredno dviguje/spušča upravljavec (z delno pomočjo ali brez nje);
                     
                  
                        5.2.2
                     
                     
                        „avtomatska zložljiva ROPS“ je spredaj nameščena zaščitna struktura z dvema stebroma, katere dvigovanje/spuščanje se v celoti izvaja s pomočjo vozila;
                     
                  
                        5.2.3
                     
                     
                        „sistem za zaklepanje“ je vgrajena naprava za ročno ali avtomatsko zaklepanje ROPS v dvignjenem ali spuščenem položaju;
                     
                  
                        5.2.4
                     
                     
                        „območje prijemanja“ je del ROPS in/ali dodatni ročaj, pritrjen na ROPS, ki ga opredeli proizvajalec in v okviru katerega je upravljavcu dovoljeno izvajanje dvigovanja/spuščanja zaščitne strukture;
                     
                  
                        5.2.5
                     
                     
                        „dostopni del območja prijemanja“ je območje, na katerem upravljavec upravlja ROPS med njenim dvigovanjem/spuščanjem. To območje je opredeljeno glede na geometrijska središča prerezov območja prijemanja;
                     
                  
                        5.2.6
                     
                     
                        „mesto stiskanja“ je nevarno mesto, kjer se premikajoči deli stroja gibljejo medsebojno ali glede na nepremične dele tako, da lahko stisnejo osebo ali kateri del njenega telesa;
                     
                  
                        5.2.7
                     
                     
                        „mesto striženja“ je nevarno mesto, kjer se premikajoči deli stroja gibljejo drug ob drugem ali vzdolž drugih delov tako, da lahko stisnejo ali ustrižejo osebo ali kateri del njenega telesa.
                     
                  5.3   Ročno upravljana zložljiva ROPS
            
            5.3.1   Temeljni pogoji za preskus
            Ročno upravljanje izvaja stoječi upravljavec z enim ali več prijemi na območju prijemanja zaščitnega loka. To območje je zasnovano brez ostrih robov in vogalov ter grobih površin, ki bi lahko povzročili poškodbe upravljavca.
            Območje prijemanja je jasno in trajno opredeljeno (slika 6.20).
            To območje je lahko na eni ali obeh straneh traktorja in lahko obsega strukturni del zaščitnega loka ali dodatne ročaje. Na tem območju prijemanja ročno upravljanje, s katerim se zaščitni lok dvigne ali spusti, za upravljavca ne pomeni nevarnosti v obliki stiskanja, striženja ali neobvladljivega premikanja (Dodatna zahteva).
            Tri dostopna območja z različnimi vrednostmi dovoljene sile se opredelijo glede na vodoravno talno ravnino in navpične ravnine, ki so tangencialne na zunanje dele traktorja, ki omejujejo položaj ali premikanje upravljavca (slika 6.21).
            
               Območje I: udobno območje.
            
               Območje II: dostopno območje brez nagibanja telesa naprej.
            
               Območje III: dostopno območje z nagibanjem telesa naprej.
            Položaj in gibanje upravljavca omejujejo ovire. Te so deli traktorja in so opredeljene z navpičnimi ravninami, ki so tangencialne na zunanje robove ovire.
            Če mora upravljavec med ročnim upravljanjem zaščitnega loka premakniti stopala, je za to, da zaobide oviro, dovoljen premik v okviru ravnine, vzporedne s potjo zaščitnega loka, ali v okviru samo še ene ravnine, vzporedne s prejšnjo. Skupno premikanje je kombinacija premic, ki so vzporedne s potjo zaščitnega loka in pravokotne nanjo. Pravokotno premikanje je sprejemljivo, če se upravljavec z njim približa zaščitnemu loku. Dostopno območje je zunanji obris različnih dostopnih območij (slika 6.22).
            Traktor mora biti opremljen s pnevmatikami z največjim premerom, ki ga določi proizvajalec, in najmanjšim presekom za pnevmatike pri tem premeru. Tlak v pnevmatikah mora ustrezati priporočenim vrednostim za delo na polju.
            Zadnja kolesa je treba nastaviti na najožjo širino koloteka, sprednja kolesa pa čim bližje taki širini koloteka. Če sta pri sprednjih kolesih mogoči dve nastavitvi koloteka, ki se enako razlikujeta od najožje nastavitve zadnjega koloteka, je treba med tema nastavitvama sprednjega koloteka izbrati širšo.
            5.3.2   Preskusni postopek
            Namen preskusa je izmeriti silo, ki je potrebna za dvig ali spust zaščitnega loka. Preskus se izvede v statičnem stanju, to je brez začetnega gibanja zaščitnega loka. Vsaka meritev sile, potrebne za dvig ali spust zaščitnega loka, se izvede v smeri, ki je tangencialna na pot zaščitnega loka in poteka skozi geometrijsko središče prerezov območja prijemanja.
            Območje prijemanja se šteje za dostopno, ko je v okviru dostopnih območij ali zunanjega obrisa različnih dostopnih območij (slika 6.23).
            Sila, potrebna za dvig ali spust zaščitnega loka, se izmeri na različnih točkah, ki so znotraj dostopnega dela območja prijemanja (slika 6.24).
            Prva meritev se izvede na najbolj oddaljeni točki dostopnega dela območja prijemanja, ko je zaščitni lok popolnoma spuščen (točka A). Druga meritev je opredeljena glede na položaj točke A po zasuku zaščitnega loka navzgor do vrha dostopnega dela območja prijemanja (točka A').
            Če pri drugi meritvi zaščitni lok ni popolnoma dvignjen, se opravi še ena meritev, in sicer na najvišji točki dostopnega dela območja prijemanja, ko je zaščitni lok popolnoma dvignjen (točka B).
            Če med prvima dvema meritvama pot prve točke preide mejo med območjem I in območjem II, se meritev izvede na tej točki prehoda (točka A'').
            Merjenje sile na zahtevanih točkah se lahko izvaja bodisi z neposrednim merjenjem njene vrednosti bodisi z merjenjem navora, ki je potreben za dvig ali spust zaščitnega loka in na podlagi katerega se izračuna sila.
            5.3.3   Pogoji za sprejemljivost
            5.3.3.1   Zahteva glede sile
            Sprejemljiva sila za premikanje ROPS je odvisna od dostopnega območja, kot je navedeno v preglednici 6.2.
            
               Preglednica 6.2
            
            
               Dovoljene sile
            
            
                        Območje
                     
                     
                        I
                     
                     
                        II
                     
                     
                        III
                     
                  
                        Sprejemljiva sila (N)
                     
                     
                        100
                     
                     
                        75
                     
                     
                        50
                     
                  Ko se zaščitni lok popolnoma spusti ali popolnoma dvigne, je dovoljeno povečanje teh sprejemljivih sil za največ 25 %.
            Med spuščanjem je dovoljeno povečanje teh sprejemljivih sil za največ 50 %.
            5.3.3.2   Dodatna zahteva
            Ročno upravljanje, s katerim se zaščitni lok dvigne ali spusti, za upravljavca ne pomeni nevarnosti v obliki stiskanja, striženja ali neobvladljivega premikanja.
            Mesto stiskanja se ne šteje za nevarno za upravljavčeve roke, če varnostne razdalje na območju prijemanja med zaščitnim lokom in nepremičnimi deli traktorja znašajo najmanj 100 mm za roko, zapestje in pest ter 25 mm za prst (ISO 13854:1996). Varnostne razdalje se preverijo glede na način upravljanja, ki ga predvidi proizvajalec v navodilih za uporabo.
            5.4   Ročni sistem za zaklepanje
            
            Vgrajena naprava za zaklepanje ROPS v dvignjenem/spuščenem položaju mora biti zasnovana tako, da:
            
                        —
                     
                     
                        jo lahko upravlja en stoječi upravljavec, nameščena pa je v okviru enega od dostopnih območij;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        je ROPS težko ločiti od nje (na primer pritrdilni zatiči, ki delujejo kot zaklepni ali zadrževalni zatiči);
                     
                  
                        —
                     
                     
                        se prepreči zmeda pri zaklepanju (navede se pravilni položaj zatičev);
                     
                  
                        —
                     
                     
                        se prepreči nenamerna odstranitev ali izguba delov.
                     
                  Če napravo, ki se uporablja za zaklepanje ROPS v dvignjenem/spuščenem položaju, sestavljajo zatiči, jih je mogoče brez težav vstaviti in odstraniti. Če je treba v ta namen na zaščitni lok delovati s silo, je ta v skladu z zahtevami za točki A in B (glej točko 5.3).
            Vse druge naprave za zaklepanje so zasnovane v skladu z ergonomskim pristopom, kar zadeva obliko in silo, pri čemer se posebna pozornost nameni preprečevanju nevarnosti v obliki stiskanja ali striženja.
            5.5   Predhodni preskus za avtomatski sistem za zaklepanje
            
            Avtomatski sistem za zaklepanje, vgrajen na ročno upravljano zložljivo ROPS, se predloži v predhodni preskus pred preskusom trdnosti ROPS.
            Zaščitni lok se premakne iz spuščenega položaja v dvignjeni zaklenjeni položaj in nazaj. Ta postopek ustreza enemu ciklu. Izvede se 500 ciklov.
            To se lahko stori ročno ali z uporabo zunanje energije (hidravlični, pnevmatski ali električni mehanizmi). V obeh primerih sila deluje v okviru ravnine, ki je vzporedna s potjo zaščitnega loka in poteka skozi območje prijemanja, pri čemer je kotna hitrost zaščitnega loka približno konstantna in manjša od 20 stopinj na sekundo.
            Po 500 ciklih sila, ki deluje, ko je zaščitni lok v dvignjenem položaju, ne presega dovoljene sile za več kot 50 % (preglednica 6.2).
            Odklepanje zaščitnega loka se izvaja v skladu z navodili za uporabo.
            Po izvedbi 500 ciklov ni dovoljeno vzdrževanje ali nastavljanje sistema za zaklepanje.
            
                        
                           Opomba 1:
                     
                     
                        predhodni preskus se lahko uporabi tudi za avtomatske zložljive ROPS. Preskus je treba opraviti pred preskusom trdnosti ROPS.
                     
                  
                        
                           Opomba 2:
                     
                     
                        predhodni preskus lahko izvede proizvajalec. V takem primeru proizvajalec preskuševalnemu centru predloži potrdilo, v katerem je navedeno, da je bil preskus opravljen v skladu s preskusnim postopkom in da po izvedbi 500 ciklov ni bilo vzdrževanja ali nastavljanja sistema za zaklepanje. Preskuševalni center preveri delovanje naprave z enim ciklom iz spuščenega položaja v dvignjeni zaklenjeni položaj in nazaj.
                     
                  
               Slika 6.20
            
            
               Območje prijemanja
            
            
               
            
               Slika 6.21
            
            
               Dostopna območja
            
            (Mere so v mm.)
            
               
            
               Slika 6.22
            
            
               Zunanji obris dostopnih območij
            
            (Mere so v mm.)
            
               
            
               Slika 6.23
            
            
               Dostopni del območja prijemanja
            
            
               
            
               Slika 6.24
            
            
               Točke, na katerih se meri zahteva glede sile
            
            
               
            B4.   ZAHTEVE ZA VIRTUALNO PRESKUŠANJE
            
                        
                           Računalniški program(3) (BASIC) za ugotavljanje večkratnega ali prekinjenega prevračanja ozkokolotečnega traktorja z zaščitnim lokom, nameščenim pred vozniškim sedežem, pri bočni prevrnitvi
                        
                     
                  
               Uvodna opomba:
            v nadaljevanju navedeni program je veljaven za metode izračuna, ki jih vsebuje. Predstavitev izpisanega besedila v navedeni obliki (angleški jezik in ureditev) je okvirna; uporabnik bo program prilagodil razpoložljivim zahtevam za izpisovanje in drugim zahtevam, specifičnim za preskuševalni center.
            10 CLS
            20 REM REFERENCE OF THE PROGRAM COD6ABAS.BAS 08/02/96
            30 FOR I = 1 TO 10: LOCATE I, 1, 0: NEXT I
            40 COLOR 14, 8, 4
            50 PRINT "************************************************************************************"
            60 PRINT "* CALCULATION FOR DETERMINING THE NON-CONTINUOUS ROLLING BEHAVIOUR *"
            70 PRINT "*OF A LATERAL OVERTURNING NARROW TRACTOR WITH A ROLL-OVER PROTECTIVE *"
            80 PRINT "* STRUCTURE MOUNTED IN FRONT OF THE DRIVER'S SEAT *"
            90 PRINT "************************************************************************************"
            100 A$ = INKEY$: IF A$ = "" THEN 100
            110 COLOR 10, 1, 4
            120 DIM F(25), C(25), CAMPO$(25), LON(25), B$(25), C$(25), X(6, 7), Y(6, 7), Z(6, 7)
            130 DATA 6,10,10,14,14,17,19,21,11,11,12,12,13,13,14,14,15,15,16,16,17,17,18,18,19
            140 DATA 54,8,47,8,47,12,8,12,29,71,29,71,29,71,29,71,29,71,29,71,29,71,29,71,29
            150 DATA 12,30,31,30,31,25,25,25,9,9,9,9,9,9,9,9,9,9,9,9,9,9,9,9,9
            160 FOR I = 1 TO 25: READ F(I): NEXT
            170 FOR I = 1 TO 25: READ C(I): NEXT
            180 FOR I = 1 TO 25: READ LON(I): NEXT
            190 CLS
            200 FOR I = 1 TO 5: LOCATE I, 1, 0: NEXT I
            210 PRINT "In case of misprint, push on the enter key up to the last field"
            220 PRINT :LOCATE 6, 44: PRINT " TEST NR: ": PRINT
            230 LOCATE 8, 29: PRINT " FRONT MOUNTED- PROTECTIVE STRUCTURE:": PRINT
            240 PRINT " MAKE: ": LOCATE 10, 40: PRINT " TYPE: ": PRINT
            250 LOCATE 12, 29: PRINT " TRACTOR :": PRINT: PRINT " MAKE:"
            260 LOCATE 14, 40: PRINT " TYPE: ": PRINT: PRINT
            270 PRINT " LOCATION: ": PRINT
            280 PRINT " DATE: ": PRINT: PRINT " ENGINEER:"
            290 NC = 1: GOSUB 4400
            300 PRINT: PRINT: PRINT " In case of misprint, it is possible to acquire the data again"
            310 PRINT: INPUT " Do you wish to acquire again the data ? (Y/N)"; Z$
            320 IF Z$ = "Y" OR Z$ = "y" THEN 190
            330 IF Z$ = "N" OR Z$ = "n" THEN 340
            340 FOR I=1 TO 3:LPRINT: NEXT: LPRINT; " TEST NR: "; TAB(10); CAMPO$(1)
            350 LPRINT: LPRINT TAB(24); " FRONT MOUNTED PROTECTIVE STRUCTURE:"
            360 LL = LEN(CAMPO$(2) + CAMPO$(3))
            370 LPRINT TAB(36 - LL / 2); CAMPO$(2) + " - " + CAMPO$(3): LPRINT
            380 LPRINT TAB(32); " OF THE NARROW TRACTOR": LL = LEN(CAMPO$(4) + CAMPO$(5))
            390 LPRINT TAB(36 - LL / 2); CAMPO$(4) + " - " + CAMPO$(5): LPRINT
            400 CLS
            410 PRINT "In case of mistype, push on the enter key up to the last field"
            420 PRINT
            430 FOR I = 1 TO 7: LOCATE I, 1, 0: NEXT
            440 LOCATE 8, 1: PRINT " CHARACTERISTIC UNITS:"
            450 LOCATE 8, 29: PRINT "LINEAR (m): MASS (kg):MOMENT OF INERTIA (kg×m2):"
            460 LOCATE 9, 1: PRINT " ANGLE (radian)"
            470 LPRINT: PRINT
            480 PRINT "HEIGHT OF COG H1=": LOCATE 11, 29: PRINT " "
            490 LOCATE 11, 40: PRINT "H. DIST. COG-REAR AXLE L3="
            500 LOCATE 11, 71: PRINT " "
            510 PRINT "H. DIST. COG-FRT AXLE L2=": LOCATE 12, 29: PRINT " "
            520 LOCATE 12, 40: PRINT "HEIGHT OF THE REAR TYRES D3="
            530 LOCATE 12, 71: PRINT " "
            540 PRINT "HEIGHT OF THE FRT TYRES D2=": LOCATE 13, 29: PRINT " "
            550 LOCATE 13, 40: PRINT "OVERALL HEIGHT(PT IMPACT) H6="
            560 LOCATE 13, 71: PRINT " "
            570 PRINT "H.DIST.COG-LEAD.PT INTER.L6=": LOCATE 14, 29: PRINT " "
            580 LOCATE 14, 40: PRINT "PROTECTIVE STRUCT. WIDTH B6="
            590 LOCATE 14, 71: PRINT " "
            600 PRINT "HEIGHT OF THE ENG.B. H7=": LOCATE 15, 29: PRINT " "
            605 LOCATE 15, 40: PRINT "WIDTH OF THE ENG. B. B7="
            610 LOCATE 15, 71: PRINT " "
            615 PRINT "H.DIST.COG-FRT COR.ENG.B.L7=": LOCATE 16, 29: PRINT " "
            620 LOCATE 16, 40: PRINT "HEIGHT FRT AXLE PIVOT PT H0="
            630 LOCATE 16, 71: PRINT " "
            640 PRINT "REAR TRACK WIDTH S =": LOCATE 17, 29: PRINT " "
            650 LOCATE 17, 40: PRINT "REAR TYRE WIDTH B0="
            660 LOCATE 17, 71: PRINT " "
            670 PRINT "FRT AXLE SWING ANGLE D0=": LOCATE 18, 29: PRINT " "
            680 LOCATE 18, 40: PRINT "TRACTOR MASS Mc ="
            690 LOCATE 18, 71: PRINT " "
            700 PRINT "MOMENT OF INERTIA Q =": LOCATE 19, 29: PRINT " "
            710 LOCATE 19, 40: PRINT " "
            720 LOCATE 19, 71: PRINT " ": PRINT: PRINT
            730 H1 = 0: L3 = 0: L2 = 0: D3 = 0: D2 = 0: H6 = 0: L6 = 0: B6 = 0
            740 H7 = 0: B7 = 0: L7 = 0: H0 = 0: S = 0: B0 = 0: D = 0: Mc = 0: Q = 0
            750 NC = 9: GOSUB 4400
            760 FOR I = 1 TO 3: PRINT "": NEXT
            770 H1 = VAL(CAMPO$(9)): L3 = VAL(CAMPO$(10)): L2 = VAL(CAMPO$(11))
            780 D3 = VAL(CAMPO$(12)): D2 = VAL(CAMPO$(13)): H6 = VAL(CAMPO$(14))
            790 L6 = VAL(CAMPO$(15)): B6 = VAL(CAMPO$(16)): H7 = VAL(CAMPO$(17))
            800 B7 = VAL(CAMPO$(18)): L7 = VAL(CAMPO$(19)): H0 = VAL(CAMPO$(20))
            810 S = VAL(CAMPO$(21)): B0 = VAL(CAMPO$(22)): D0 = VAL(CAMPO$(23))
            820 Mc = VAL(CAMPO$(24)): Q = VAL(CAMPO$(25)): PRINT: PRINT
            830 PRINT "In case of mistype, it is possible to acquire again the data": PRINT
            840 INPUT " Do you wish to acquire again the data ? (Y/N)"; X$
            850 IF X$ = "Y" OR X$ = "y" THEN 400
            860 IF X$ = "n" OR X$ = "N" THEN 870
            870 FOR I = 1 TO 3: LPRINT: NEXT
            880 LPRINT TAB(20); "CHARACTERISTIC UNITS :": LOCATE 8, 29
            890 LPRINT "LINEAR (m): MASS (kg): MOMENT OF INERTIA (kg×m2): ANGLE (radian)"
            900 LPRINT
            910 LPRINT "HEIGHT OF THE COG H1=";
            920 LPRINT USING "####.####"; H1;
            930 LPRINT TAB(40); "H. DIST. COG-REAR AXLE L3=";
            940 LPRINT USING "####.####"; L3
            950 LPRINT "H.DIST. COG-FRT AXLE L2=";
            960 LPRINT USING "####.####"; L2;
            970 LPRINT TAB(40); "HEIGHT OF THE REAR TYRES D3=";
            975 LPRINT USING "####.####"; D3
            980 LPRINT "HEIGHT OF THE FRT TYRES D2=";
            990 LPRINT USING "####.####"; D2;
            1000 LPRINT TAB(40); "OVERALL HEIGHT(PT IMPACT)H6=";
            1010 LPRINT USING "####.####"; H6
            1020 LPRINT "H.DIST.COG-LEAD PT INTER.L6=";
            1030 LPRINT USING "####.####"; L6;
            1040 LPRINT TAB(40); "PROTECTIVE STRUCT. WIDTH B6=";
            1050 LPRINT USING "####.####"; B6
            1060 LPRINT "HEIGHT OF THE ENG.B. H7=";
            1070 LPRINT USING "####.####"; H7;
            1080 LPRINT TAB(40); "WIDTH OF THE ENG. B. B7=";
            1090 LPRINT USING "####.####"; B7
            1100 LPRINT "H.DIST.COG-FRT COR.ENG.B.L7=";
            1110 LPRINT USING "####.####"; L7;
            1120 LPRINT TAB(40); "HEIGHT FRT AXLE PIVOT PT H0=";
            1130 LPRINT USING "####.####"; H0
            1140 LPRINT "REAR TRACK WIDTH S =";
            1150 LPRINT USING "####.####"; S;
            1160 LPRINT TAB(40); "REAR TYRE WIDTH B0=";
            1170 LPRINT USING "####.####"; B0
            1180 LPRINT "FRT AXLE SWING ANGLE D0=";
            1185 LPRINT USING "####.####"; D0;
            1190 LPRINT TAB(40); "TRACTOR MASS Mc = ";
            1200 LPRINT USING "####.###"; Mc
            1210 LPRINT "MOMENT OF INERTIA Q =";
            1215 LPRINT USING "####.####"; Q
            1220 FOR I = 1 TO 10: LPRINT: NEXT
            1230 A0 = .588: U = .2: T = .2: GOSUB 4860
            1240 REM * THE SIGN OF L6 IS MINUS IF THE POINT LIES IN FRONT
            1250 REM * OF THE PLANE OF THE CENTRE OF GRAVITY.
            1260 IF B6 > S + B0 THEN 3715
            1265 IF B7 > S + B0 THEN 3715
            1270 G = 9.8
            1280 REM ***************************************************************************
            1290 REM *B2 VERSION (POINT OF IMPACT OF THE ROPS NEAR OF EQUILIBRIUM POINT)*
            1300 REM ***************************************************************************
            1310 B = B6: H = H6
            1320 REM POSITION OF CENTER OF GRAVITY IN TILTED POSITION
            1330 R2 = SQR(H1 * H1 + L3 * L3)
            1340 C1 = ATN(H1 / L3)
            1350 L0 = L3 + L2
            1360 L9 = ATN(H0 / L0)
            1370 H9 = R2 * SIN(C1 - L9)
            1380 W1 = H9 / TAN(C1 - L9)
            1390 W2 = SQR(H0 * H0 + L0 * L0): S1 = S / 2
            1400 F1 = ATN(S1 / W2)
            1410 W3 = (W2 - W1) * SIN(F1)
            1420 W4 = ATN(H9 / W3)
            1430 W5 = SQR(H9 * H9 + W3 * W3) * SIN(W4 + D0)
            1440 W6 = W3 - SQR(W3 * W3 + H9 * H9) * COS(W4 + D0)
            1450 W7 = W1 + W6 * SIN(F1)
            1460 W8 = ATN(W5 / W7)
            1470 W9 = SIN(W8 + L9) * SQR(W5 * W5 + W7 * W7)
            1480 W0 = SQR(W9 * W9 + (S1 - W6 * COS(F1)) ^ 2)
            1490 G1 = SQR(((S + B0) / 2) ^ 2 + H1 * H1)
            1500 G2 = ATN(2 * H1 / (S + B0))
            1510 G3 = W0 - G1 * COS(A0 + G2)
            1520 O0 = SQR(2 * Mc * G * G3 / (Q + Mc * (W0 + G1) * (W0 + G1) / 4))
            1530 F2 = ATN(((D3 - D2) / L0) / (1 - ((D3 - D2) / (2 * L3 + 2 * L2)) ^ 2))
            1540 L8 = -TAN(F2) * (H - H1)
            1550 REM COORDINATES IN POSITION 1
            1560 X(1, 1) = H1
            1570 X(1, 2) = 0: X(1, 3) = 0
            1580 X(1, 4) = (1 + COS(F2)) * D2 / 2
            1590 X(1, 5) = (1 + COS(F2)) * D3 / 2
            1600 X(1, 6) = H
            1610 X(1, 7) = H7
            1620 Y(1, 1) = 0
            1630 Y(1, 2) = L2
            1640 Y(1, 3) = -L3
            1650 Y(1, 4) = L2 + SIN(F2) * D2 / 2
            1660 Y(1, 5) = -L3 + SIN(F2) * D3 / 2
            1670 Y(1, 6) = -L6
            1680 Y(1, 7) = L7
            1690 Z(1, 1) = (S + B0) / 2
            1700 Z(1, 2) = 0: Z(1, 3) = 0: Z(1, 4) = 0: Z(1, 5) = 0
            1710 Z(1, 6) = (S + B0) / 2 - B / 2
            1720 Z(1, 7) = (S + B0) / 2 - B7 / 2
            1730 O1 = 0: O2 = 0: O3 = 0: O4 = 0: O5 = 0: O6 = 0: O7 = 0: O8 = 0: O9 = 0
            1740 K1 = Y(1, 4) * TAN(F2) + X(1, 4)
            1750 K2 = X(1, 1)
            1760 K3 = Z(1, 1)
            1770 K4 = K1 - X(1, 1): DD1 = Q + Mc * K3 * K3 + Mc * K4 * K4
            1780 O1 = (Q + Mc * K3 * K3 - U * Mc * K4 * K4 - (1 + U) * Mc * K2 * K4) * O0 / DD1
            1790 REMTRANSFORMATION OF THE COORDINATES FROM THE POSITION 1 TO 2
            1800 FOR K = 1 TO 7 STEP 1
            1810 X(2, K) = COS(F2) * (X(1, K) - H1) + SIN(F2) * Y(1, K) - K4 * COS(F2)
            1820 Y(2, K) = Y(1, K) * COS(F2) - (X(1, K) - H1) * SIN(F2)
            1830 Z(2, K) = Z(1, K)
            1840 NEXT K
            1850 O2 = O1 * COS(F2)
            1860 A2 = ATN(TAN(A0) / SQR(1 + (TAN(F2)) ^ 2 / (COS(A0)) ^ 2))
            1870 C2 = ATN(Z(2, 6) / X(2, 6))
            1880 T2 = T
            1890 V0 = SQR(X(2, 6) ^ 2 + Z(2, 6) ^ 2)
            1900 E1 = T2 / V0
            1910 E2 = (V0 * Y(2, 4)) / (Y(2, 4) - Y(2, 6))
            1920 T3 = E1 * E2
            1930 E4 = SQR(X(2, 1) * X(2, 1) + Z(2, 1) * Z(2, 1))
            1940 V6 = ATN(X(2, 1) / Z(2, 1))
            1950 REMROTATION OF THE TRACTOR FROM THE POSITION 2 TO 3
            1960 FOR K = 1 TO 7 STEP 1
            1970 IF Z(2, K) = 0 THEN 2000
            1980 E3 = ATN(X(2, K) / Z(2, K))
            1990 GOTO 2010
            2000 E3 = -3.14159 / 2
            2010 X(3, K) = SQR(X(2, K) * X(2, K) + Z(2, K) * Z(2, K)) * SIN(E3 + C2 + E1)
            2020 Y(3, K) = Y(2, K)
            2030 Z(3, K) = SQR(X(2, K) ^ 2 + Z(2, K) ^ 2) * COS(E3 + C2 + E1)
            2040 NEXT K
            2050 IF Z(3, 7) < 0 THEN 3680
            2060 Z(3, 6) = 0
            2070 Q3 = Q * (COS(F2)) ^ 2 + 3 * Q * (SIN(F2)) ^ 2
            2080 V5 = (Q3 + Mc * E4 * E4) * O2 * O2 / 2
            2090 IF -V6 > A2 THEN 2110
            2100 GOTO 2130
            2110 V7 = E4 * (1 - COS(-A2 - V6))
            2120 IF V7 * Mc * G > V5 THEN 2320
            2130 V8 = E4 * COS(-A2 - V6) - E4 * COS(-A2 - ATN(X(3, 1) / Z(3, 1)))
            2140 O3 = SQR(2 * Mc * G * V8 / (Q3 + Mc * E4 * E4) + O2 * O2)
            2150 K9 = X(3, 1)
            2160 K5 = Z(3, 1)
            2170 K6 = Z(3, 1) + E1 * V0
            2180 K7 = V0 - X(3, 1)
            2190 K8 = U: DD2 = Q3 + Mc * K6 * K6 + Mc * K7 * K7
            2200 O4 = (Q3 + Mc * K5 * K6 - K8 * Mc * K7 * K7 - (1 + K8) * Mc * K9 * K7) * O3 / DD2
            2210 N3 = SQR((X(3, 6) - X(3, 1)) ^ 2 + (Z(3, 6) - Z(3, 1)) ^ 2)
            2220 N2 = ATN(-(X(3, 6) - X(3, 1)) / Z(3, 1))
            2230 Q6 = Q3 + Mc * N3 ^ 2
            2240 IF -N2 <= A2 THEN 2290
            2250 N4 = N3 * (1 - COS(-A2 - N2))
            2260 N5 = (Q6) * O4 * O4 / 2
            2270 IF N4 * Mc * G > N5 THEN 2320
            2280 O9 = SQR(-2 * Mc * G * N4 / (Q6) + O4 * O4)
            2290 GOSUB 3740
            2300 GOSUB 4170
            2310 GOTO 4330
            2320 GOSUB 3740
            2330 IF L6 > L8 THEN 2790
            2340 REM *
            2350 REM *******************************************************************************
            2355 REM *B3 VERSION (POINT OF IMPACT OF THE ROPS IN FRONT OF EQUILIBRIUM POINT)*
            2360 REM *******************************************************************************
            2370 O3 = 0: O4 = 0: O5 = 0: O6 = 0: O7 = 0: O8 = 0: O9 = 0
            2380 E2 = (V0 * Y(2, 5)) / (Y(2, 5) - Y(2, 6))
            2390 T3 = E2 * E1
            2400 Z(3, 6) = 0
            2410 Q3 = Q * (COS(F2)) ^ 2 + 3 * Q * (SIN(F2)) ^ 2
            2420 V5 = (Q3 + Mc * E4 * E4) * O2 * O2 / 2
            2430 IF -V6 > A2 THEN 2450
            2440 GOTO 2470
            2450 V7 = E4 * (1 - COS(-A2 - V6))
            2460 IF V7 * Mc * G > V5 THEN 2760
            2470 V8 = E4 * COS(-A2 - V6) - E4 * COS(-A2 - ATN(X(3, 1) / Z(3, 1)))
            2480 O3 = SQR((2 * Mc * G * V8) / (Q3 + Mc * E4 * E4) + O2 * O2)
            2490 K9 = X(3, 1)
            2500 K5 = Z(3, 1)
            2510 K6 = Z(3, 1) + T3
            2520 K7 = E2 - X(3, 1)
            2530 K8 = U: DD2 = Q3 + Mc * K6 * K6 + Mc * K7 * K7
            2540 O4 = (Q3 + Mc * K5 * K6 - K8 * Mc * K7 * K7 - (1 + K8) * Mc * K9 * K7) * O3 / DD2
            2550 F3 = ATN(V0 / (Y(3, 5) - Y(3, 6)))
            2560 O5 = O4 * COS(F3)
            2570 REMTRANSFORMATION OF THE COORDINATES FROM THE POSITION 3 TO 4
            2580 REMPOSITION 4
            2590 FOR K = 1 TO 7 STEP 1
            2600 X(4, K) = X(3, K) * COS(F3) + (Y(3, K) - Y(3, 5)) * SIN(F3)
            2610 Y(4, K) = (Y(3, K) - Y(3, 5)) * COS(F3) - X(3, K) * SIN(F3)
            2620 Z(4, K) = Z(3, K)
            2630 NEXT K
            2640 A4 = ATN(TAN(A0) / SQR(1 + (TAN(F2 + F3)) ^ 2 / (COS(A0)) ^ 2))
            2650 M1 = SQR(X(4, 1) ^ 2 + Z(4, 1) ^ 2)
            2660 M2 = ATN(X(4, 1) / Z(4, 1))
            2670 Q5 = Q * (COS(F2 + F3)) ^ 2 + 3 * Q * (SIN(F2 + F3)) ^ 2
            2680 IF -M2 < A4 THEN 2730
            2690 M3 = M1 * (1 - COS(-A4 - M2))
            2700 M4 = (Q5 + Mc * M1 * M1) * O5 * O5 / 2
            2710 IF M3 * Mc * G > M4 THEN 2760
            2720 O9 = SQR(O5 * O5 - 2 * Mc * G * M3 / (Q5 + Mc * M1 * M1))
            2730 GOSUB 3740
            2740 GOSUB 4170
            2750 GOTO 4330
            2760 GOSUB 3740
            2770 GOSUB 4240
            2780 GOTO 4330
            2790 REM *****************************************************************************
            2795 REM *B1 VERSION (POINT OF IMPACT OF THE ROPS BEHIND OF EQUILIBRIUM POINT)*
            2800 REM *****************************************************************************
            2810 REM *
            2820 O3 = 0: O4 = 0: O5 = 0: O6 = 0: O7 = 0: O8 = 0: O9 = 0
            2830 Z(3, 6) = 0
            2840 Q3 = Q * (COS(F2)) ^ 2 + 3 * Q * (SIN(F2)) ^ 2
            2850 V5 = (Q3 + Mc * E4 * E4) * O2 * O2 / 2
            2860 IF -V6 > A2 THEN 2880
            2870 GOTO 2900
            2880 V7 = E4 * (1 - COS(-A2 - V6))
            2890 IF V7 * Mc * G > V5 THEN 3640
            2900 V8 = E4 * COS(-A2 - V6) - E4 * COS(-A2 - ATN(X(3, 1) / Z(3, 1)))
            2910 O3 = SQR(2 * Mc * G * V8 / (Q3 + Mc * E4 * E4) + O2 * O2)
            2920 K9 = X(3, 1)
            2930 K5 = Z(3, 1)
            2940 K6 = Z(3, 1) + T3
            2950 K7 = E2 - X(3, 1)
            2960 K8 = U: DD2 = Q3 + Mc * K6 * K6 + Mc * K7 * K7
            2970 O4 = (Q3 + Mc * K5 * K6 - K8 * Mc * K7 * K7 - (1 + K8) * Mc * K9 * K7) * O3 / DD2
            2980 F3 = ATN(V0 / (Y(3, 4) - Y(3, 6)))
            2990 O5 = O4 * COS(F3)
            3000 REMTRANSFORMATION OF THE COORDINATES FROM 3 TO 4
            3010 FOR K = 1 TO 7 STEP 1
            3020 X(4, K) = X(3, K) * COS(F3) + (Y(3, K) - Y(3, 4)) * SIN(F3)
            3030 Y(4, K) = (Y(3, K) - Y(3, 4)) * COS(F3) - X(3, K) * SIN(F3)
            3040 Z(4, K) = Z(3, K)
            3050 NEXT K
            3060 A4 = ATN(TAN(A0) / SQR(1 + (TAN(F2 + F3)) ^ 2 / (COS(A0)) ^ 2))
            3070 C3 = ATN(Z(4, 7) / X(4, 7))
            3080 C4 = 0
            3090 C5 = SQR(X(4, 7) * X(4, 7) + Z(4, 7) * Z(4, 7))
            3100 C6 = C4 / C5
            3110 C7 = C5 * (Y(4, 6) - Y(4, 1)) / (Y(4, 6) - Y(4, 7))
            3120 C8 = C6 * C7
            3130 M1 = SQR(X(4, 1) ^ 2 + Z(4, 1) ^ 2)
            3140 M2 = ATN(X(4, 1) / Z(4, 1))
            3150 REM ROTATION OF THE TRACTOR FROM THE POSITION 4 TO 5
            3160 FOR K = 1 TO 7 STEP 1
            3170 IF Z(4, K) <> 0 THEN 3200
            3180 C9 = -3.14159 / 2
            3190 GOTO 3210
            3200 C9 = ATN(X(4, K) / Z(4, K))
            3210 X(5, K) = SQR(X(4, K) ^ 2 + Z(4, K) ^ 2) * SIN(C9 + C3 + C6)
            3220 Y(5, K) = Y(4, K)
            3230 Z(5, K) = SQR(X(4, K) ^ 2 + Z(4, K) ^ 2) * COS(C9 + C3 + C6)
            3240 NEXT K
            3250 Z(5, 7) = 0
            3260 Q5 = Q * (COS(F2 + F3)) ^ 2 + 3 * Q * (SIN(F2 + F3)) ^ 2
            3270 IF -M2 > A4 THEN 3290
            3280 GOTO 3320
            3290 M3 = M1 * (1 - COS(-A4 - M2))
            3300 M4 = (Q5 + Mc * M1 * M1) * O5 * O5 / 2
            3310 IF M3 * Mc * G > M4 THEN 3640
            3315 MM1 = M1 * COS(-A4 - ATN(X(5, 1) / Z(5, 1)))
            3320 M5 = M1 * COS(-A4 - ATN(X(4, 1) / Z(4, 1))) - MM1
            3330 O6 = SQR(2 * Mc * G * M5 / (Q5 + Mc * M1 * M1) + O5 * O5)
            3340 M6 = X(5, 1)
            3350 M7 = Z(5, 1)
            3360 M8 = Z(5, 1) + C8
            3370 M9 = C7 - X(5, 1)
            3380 N1 = U: DD3 = (Q5 + Mc * M8 * M8 + Mc * M9 * M9)
            3390 O7 = (Q5 + Mc * M7 * M8 - N1 * Mc * M9 * M9 - (1 + N1) * Mc * M6 * M9) * O6 / DD3
            3400 F5 = ATN(C5 / (Y(5, 6) - Y(5, 7)))
            3410 A6 = ATN(TAN(A0) / SQR(1 + (TAN(F2 + F3 + F5)) ^ 2 / (COS(A0)) ^ 2))
            3420 REMTRANSFORMATION OF THE COORDINATES FROM THE POSITION 5 TO 6
            3430 FOR K = 1 TO 7 STEP 1
            3440 X(6, K) = X(5, K) * COS(F5) + (Y(5, K) - Y(5, 6)) * SIN(F5)
            3450 Y(6, K) = (Y(5, K) - Y(5, 6)) * COS(F5) - X(5, K) * SIN(F5)
            3460 Z(6, K) = Z(5, K)
            3470 NEXT K
            3480 O8 = O7 * COS(-F5)
            3490 N2 = ATN(X(6, 1) / Z(6, 1))
            3500 N3 = SQR(X(6, 1) ^ 2 + Z(6, 1) ^ 2)
            3510 Q6 = Q * (COS(F2 + F3 + F5)) ^ 2 + 3 * Q * (SIN(F2 + F3 + F5)) ^ 2
            3520 IF -N2 > A6 THEN 3540
            3530 GOTO 3580
            3540 N4 = N3 * (1 - COS(-A6 - N2))
            3550 N5 = (Q6 + Mc * N3 * N3) * O8 * O8 / 2
            3560 P9 = (N4 * Mc * G - N5) / (N4 * Mc * G)
            3570 IF N4 * Mc * G > N5 THEN 3640
            3580 IF -N2 < A6 THEN 3610
            3590 N6 = -N4
            3600 O9 = SQR(2 * Mc * G * N6 / (Q6 + Mc * N3 * N3) + O8 * O8)
            3610 GOSUB 3740
            3620 GOSUB 4170
            3630 GOTO 4330
            3640 GOSUB 3740
            3650 GOSUB 4240
            3660 GOTO 4330
            3670 REM
            3680 IF Z(3, 7) > -.2 THEN 2060
            3685 CLS: PRINT: PRINT: PRINT STRING$(80, 42): LOCATE 24, 30, 0
            3690 PRINT " THE ENGINE BONNET TOUCHES THE GROUND BEFORE THE ROPS"
            3695 LPRINT STRING$(80, 42)
            3700 LPRINT "THE ENGINE BONNET TOUCHES THE GROUND BEFORE THE ROPS"
            3710 PRINT: PRINT " METHOD OF CALCULATION NOT FEASIBLE": GOTO 3720
            3715 CLS: PRINT: PRINT " METHOD OF CALCULATION NOT FEASIBLE"
            3720 LPRINT "METHOD OF CALCULATION NOT FEASIBLE"
            3725 LPRINT STRING$(80, 42)
            3730 GOTO 4330
            3740 REM *******************************************************************
            3750 CLS: LOCATE 13, 15, 0: PRINT "VELOCITY O0="
            3755 LOCATE 13, 31, 0: PRINT USING "#.###"; O0: LOCATE 13, 40, 0: PRINT "rad/s"
            3760 LOCATE 14, 15, 0: PRINT "VELOCITY O1="
            3765 LOCATE 14, 31, 0: PRINT USING "#.###"; O1
            3770 LOCATE 15, 15, 0: PRINT "VELOCITY O2="
            3775 LOCATE 15, 31, 0: PRINT USING "#.###"; O2
            3780 LOCATE 16, 15, 0: PRINT "VELOCITY O3="
            3785 LOCATE 16, 31, 0: PRINT USING "#.###"; O3
            3790 LOCATE 17, 15, 0: PRINT "VELOCITY O4="
            3795 LOCATE 17, 31, 0: PRINT USING "#.###"; O4
            3800 LOCATE 18, 15, 0: PRINT "VELOCITY O5="
            3805 LOCATE 18, 31, 0: PRINT USING "#.###"; O5
            3810 LOCATE 19, 15, 0: PRINT "VELOCITY O6="
            3815 LOCATE 19, 31, 0: PRINT USING "#.###"; O6
            3820 LOCATE 20, 15, 0: PRINT "VELOCITY O7="
            3825 LOCATE 20, 31, 0: PRINT USING "#.###"; O7
            3830 LOCATE 21, 15, 0: PRINT "VELOCITY O8="
            3835 LOCATE 21, 31, 0: PRINT USING "#.###"; O8
            3840 LOCATE 22, 15, 0: PRINT "VELOCITY O9="
            3845 LOCATE 22, 31, 0: PRINT USING "#.###"; O9
            3850 LPRINT "VELOCITY O0=";
            3860 LPRINT USING "#.###"; O0;
            3870 LPRINT " rad/s";
            3880 LPRINT TAB(40); "VELOCITY O1=";
            3890 LPRINT USING "#.###"; O1;
            3900 LPRINT " rad/s"
            3910 LPRINT "VELOCITY O2=";
            3920 LPRINT USING "#.###"; O2;
            3930 LPRINT " rad/s";
            3940 LPRINT TAB(40); "VELOCITY O3=";
            3950 LPRINT USING "#.###"; O3;
            3960 LPRINT " rad/s"
            3970 LPRINT "VELOCITY O4=";
            3980 LPRINT USING "#.###"; O4;
            3990 LPRINT " rad/s";
            4000 LPRINT TAB(40); "VELOCITY O5=";
            4010 LPRINT USING "#.###"; O5;
            4020 LPRINT " rad/s"
            4030 LPRINT "VELOCITY O6=";
            4040 LPRINT USING "#.###"; O6;
            4050 LPRINT " rad/s";
            4060 LPRINT TAB(40); "VELOCITY O7=";
            4070 LPRINT USING "#.###"; O7;
            4080 LPRINT " rad/s"
            4090 LPRINT "VELOCITY O8=";
            4100 LPRINT USING "#.###"; O8;
            4110 LPRINT " rad/s";
            4120 LPRINT TAB(40); "VELOCITY O9=";
            4130 LPRINT USING "#.###"; O9;
            4140 LPRINT " rad/s"
            4150 LPRINT
            4160 RETURN
            4170 PRINT STRING$(80, 42)
            4180 LOCATE 24, 30, 0: PRINT "THE TILTING CONTINUES"
            4190 PRINT STRING$(80, 42)
            4200 LPRINT STRING$(80, 42)
            4210 LPRINT TAB(30); "THE TILTING CONTINUES"
            4220 LPRINT STRING$(80, 42)
            4230 RETURN
            4240 PRINT STRING$(80, 42)
            4250 LOCATE 24, 30, 0: PRINT "THE ROLLING STOPS"
            4260 PRINT STRING$(80, 42)
            4270 LPRINT STRING$(80, 42)
            4280 LPRINT TAB(30); "THE ROLLING STOPS"
            4290 LPRINT STRING$(80, 42)
            4300 RETURN
            4310 REM *******************************************************************
            4320 REMEND OF THE CALCULATION
            4330 FOR I = 1 TO 5: LPRINT: NEXT: LPRINT " LOCATION: "; CAMPO$(6): LPRINT
            4340 LPRINT " DATE: "; CAMPO$(7): LPRINT
            4350 LPRINT; " ENGINEER: "; CAMPO$(8): LPRINT
            4360 FOR I = 1 TO 4: LPRINT: NEXT: PRINT
            4370 INPUT " Do you whish to carry out another test ? (Y/N)"; Y$
            4380 IF Y$ = "Y" OR Y$ = "y" THEN 190
            4390 IF Y$ = "N" OR Y$ = "n" THEN SYSTEM
            4400 LOCATE F(NC), C(NC) + L, 1: A$ = INKEY$: IF A$ = "" THEN GOTO 4400
            4410 IF LEN(A$) > 1 THEN GOSUB 4570: GOTO 4400
            4420 A = ASC(A$)
            4430 IF A = 13 THEN L = 0: GOTO 4450
            4440 GOTO 4470
            4450 IF NC < 8 OR NC > 8 AND NC < 25 THEN NC = NC + 1: GOTO 4400
            4460 GOTO 4840
            4470 IF A > 31 AND A < 183 THEN GOTO 4490
            4480 BEEP: GOTO 4400
            4490 IF L = LON(NC) THEN BEEP: GOTO 4400
            4500 LOCATE F(NC), C(NC) + L: PRINT A$;
            4510 L = L + 1
            4520 IF L = 1 THEN B$(NC) = A$: GOTO 4540
            4530 B$(NC) = B$(NC) + A$
            4540 IF LEN(C$(NC)) > 0 THEN C$(NC) = RIGHT$(CAMPO$(NC), LEN(CAMPO$(NC)) - L)
            4550 CAMPO$(NC) = B$(NC) + C$(NC)
            4560 GOTO 4400
            4570 REM * SLIDE
            4580 IF LEN(A$) <> 2 THEN BEEP: RETURN
            4590 C = ASC(RIGHT$(A$, 1))
            4600 IF C = 8 THEN 4620
            4610 GOTO 4650
            4620 IF LEN(C$(NC)) > 0 THEN BEEP: RETURN
            4630 IF L = 0 THEN BEEP: RETURN
            4640 CAMPO$(NC) = LEFT$(CAMPO$(NC), LEN(CAMPO(NC)))
            4645 L = L - 1: PRINT A$: RETURN
            4650 IF C = 30 THEN 4670
            4660 GOTO 4700
            4670 IF NC = 1 THEN BEEP: RETURN
            4680 NC = NC - 1: L = 0
            4690 RETURN
            4700 IF C = 31 THEN 4720
            4710 GOTO 4760
            4720 IF NC <> 8 THEN 4740
            4730 BEEP: RETURN
            4740 NC = NC + 1: L = 0
            4750 RETURN
            4760 IF C = 29 THEN 4780
            4770 GOTO 4800
            4780 IF L = 0 THEN BEEP: RETURN
            4790 L = L - 1: C$(NC) = RIGHT$(CAMPO$(NC), LEN(CAMPO$(NC)) - (L + 1))
            4795 B$(NC) = LEFT$(CAMPO$(NC), L): LOCATE F(NC), C(NC) + L + 1: PRINT ""
            4796 RETURN
            4800 IF C = 28 THEN 4820
            4810 GOTO 4400
            4820 IF C$(NC) = "" THEN BEEP: RETURN
            4830 L = L + 1: C$(NC) = RIGHT$(CAMPO$(NC), LEN(CAMPO$(NC)) - (L))
            4835 B$(NC) = LEFT$(CAMPO$(NC), L): LOCATE F(NC), C(NC) + L, 1: PRINT ""
            4840 RETURN
            4850 RETURN
            4860 FOR II = 1 TO 7
            4870 X(1, II) = 0: X(2, II) = 0: X(3, II) = 0
            4875 X(4, II) = 0: X(5, II) = 0: X(6, II) = 0
            4880 Y(1, II) = 0: Y(2, II) = 0: Y(3, II) = 0
            4885 Y(4, II) = 0: Y(5, II) = 0: Y(6, II) = 0
            4890 Z(1, II) = 0: Z(2, II) = 0: Z(3, II) = 0
            4895 Z(4, II) = 0: Z(5, II) = 0: Z(6, II) = 0
            4900 NEXT II
            4910 RETURN
            4920 REM * THE SYMBOLS USED HERE ARE THE SAME AS IN THE CODE 6.
            
               Primer 6.1
            
            
               Nagibanje se nadaljuje
            
            TEST NR:
            FRONT MOUNTED-OVER PROTECTIVE STRUCTURE OF THE NARROW TRACTOR:
            CHARACTERISTIC UNITS:
            LINEAR (m): MASS (kg):
            MOMENT OF INERTIA (kgm2): ANGLE (radian)
            
                        HEIGHT OF THE COG
                     
                     
                        H1 = 0.7620
                     
                     
                        H. DIST. COG-REAR AXLE
                     
                     
                        L3 = 0.8970
                     
                  
                        H. DIST. COG - FRONT AXLE
                     
                     
                        L2 = 1.1490
                     
                     
                        HEIGHT OF THE REAR TYRES
                     
                     
                        D3 = 1.2930
                     
                  
                        HEIGHT OF THE FRT TYRES
                     
                     
                        D2 = 0.8800
                     
                     
                        OVERALL HEIGHT( PT IMPACT)
                     
                     
                        H6 = 2.1000
                     
                  
                        H. DIST. COG-LEAD PT INTER.
                     
                     
                        L6 = 0.2800
                     
                     
                        PROTECTIVE STRUCT. WIDTH
                     
                     
                        B6 = 0.7780
                     
                  
                        HEIGHT OF THE ENG. B.
                     
                     
                        H7 = 1.3370
                     
                     
                        WIDTH OF THE ENG. B.
                     
                     
                        B7 = 0.4900
                     
                  
                        H. DIST. COG-FRT COR. ENG. B.
                     
                     
                        L7 = 1.6390
                     
                     
                        HEIGHT FRT AXLE PIVOT PT
                     
                     
                        H0 = 0.4450
                     
                  
                        REAR TRACK WIDTH
                     
                     
                        S = 1.1150
                     
                     
                        REAR TYRE WIDTH
                     
                     
                        B0 = 0.1950
                     
                  
                        FRT AXLE SWING ANGLE
                     
                     
                        D0 = 0.1570
                     
                     
                        TRACTOR MASS
                     
                     
                        Mc = 2565.000
                     
                  
                        MOMENT OF INERTIA
                     
                     
                        Q = 295.0000
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
               
            
                        VELOCITY O0 = 3.881 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 1.078 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 1.057 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 2.134 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 0.731 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O7 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.000 rad/s
                     
                  
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        VELOCITY O0 = 3.881 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 1.078 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 1.057 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 2.134 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 1.130 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.993 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 0.810 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O7 = 0.629 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.587 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.219 rad/s
                     
                  
               THE TILTING CONTINUES
            
            
                        Location:
                     
                     
                        Date:
                     
                     
                        Engineer:
                     
                  
               Primer 6.2
            
            
               Prevračanje je prekinjeno
            
            TEST NR:
            FRONT MOUNTED-OVER PROTECTIVE STRUCTURE OF THE NARROW TRACTOR:
            CHARACTERISTIC UNITS:
            LINEAR (m): MASS (kg):
            MOMENT OF INERTIA (kgm2): ANGLE (radian)
            
                        HEIGHT OF THE COG
                     
                     
                        H1 = 0.7653
                     
                     
                        H. DIST. COG-REAR AXLE
                     
                     
                        L3 = 0.7970
                     
                  
                        H. DIST. COG - FRONT AXLE
                     
                     
                        L2 = 1.1490
                     
                     
                        HEIGHT OF THE REAR TYRES
                     
                     
                        D3 = 1.4800
                     
                  
                        HEIGHT OF THE FRT TYRES
                     
                     
                        D2 = 0.8800
                     
                     
                        OVERALL HEIGHT( PT IMPACT)
                     
                     
                        H6 = 2.1100
                     
                  
                        H. DIST. COG-LEAD PT INTER.
                     
                     
                        L6 = -0.0500
                     
                     
                        PROTECTIVE STRUCT. WIDTH
                     
                     
                        B6 = 0.7000
                     
                  
                        HEIGHT OF THE ENG. B.
                     
                     
                        H7 = 1.3700
                     
                     
                        WIDTH OF THE ENG. B.
                     
                     
                        B7 = 0.8000
                     
                  
                        H. DIST. COG-FRT COR. ENG. B.
                     
                     
                        L7 = 1.6390
                     
                     
                        HEIGHT FRT AXLE PIVOT PT
                     
                     
                        H0 = 0.4450
                     
                  
                        REAR TRACK WIDTH
                     
                     
                        S = 1.1150
                     
                     
                        REAR TYRE WIDTH
                     
                     
                        B0 = 0.1950
                     
                  
                        FRT AXLE SWING ANGLE
                     
                     
                        D0 = 0.1570
                     
                     
                        TRACTOR MASS
                     
                     
                        Mc = 1800.000
                     
                  
                        MOMENT OF INERTIA
                     
                     
                        Q = 250.0000
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
               
            
                        VELOCITY O0 = 3.840 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 0.281 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 0.268 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 1.586 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 0.672 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O7 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.000 rad/s
                     
                  
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        VELOCITY O0 = 3.840 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 0.281 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 0.268 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 1.586 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 0.867 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.755 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 1.218 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O7= 0.969 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.898 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.000 rad/s
                     
                  
               THE ROLLING STOPS
            
            
                        Location:
                     
                     
                        Date:
                     
                     
                        Engineer:
                     
                  
               Primer 6.3
            
            
               Prevračanje je prekinjeno
            
            TEST NR:
            FRONT MOUNTED-OVER PROTECTIVE STRUCTURE OF THE NARROW TRACTOR:
            CHARACTERISTIC UNITS:
            LINEAR (m): MASS (kg):
            MOMENT OF INERTIA (kgm2): ANGLE (radian)
            
                        HEIGHT OF THE COG
                     
                     
                        H1 = 0.7180
                     
                     
                        H. DIST. COG-REAR AXLE
                     
                     
                        L3 = 0.8000
                     
                  
                        H. DIST. COG - FRONT AXLE
                     
                     
                        L2 = 1.1590
                     
                     
                        HEIGHT OF THE REAR TYRES
                     
                     
                        D3 = 1.5200
                     
                  
                        HEIGHT OF THE FRT TYRES
                     
                     
                        D2 = 0.7020
                     
                     
                        OVERALL HEIGHT( PT IMPACT)
                     
                     
                        H6 = 2.0040
                     
                  
                        H. DIST. COG-LEAD PT INTER.
                     
                     
                        L6 = -0.2000
                     
                     
                        PROTECTIVE STRUCT. WIDTH
                     
                     
                        B6 = 0.6400
                     
                  
                        HEIGHT OF THE ENG. B.
                     
                     
                        H7 = 1.2120
                     
                     
                        WIDTH OF THE ENG. B.
                     
                     
                        B7 = 0.3600
                     
                  
                        H. DIST. COG-FRT COR. ENG. B.
                     
                     
                        L7 = 1.6390
                     
                     
                        HEIGHT FRT AXLE PIVOT PT
                     
                     
                        H0 = 0.4400
                     
                  
                        REAR TRACK WIDTH
                     
                     
                        S = 0.9000
                     
                     
                        REAR TYRE WIDTH
                     
                     
                        B0 = 0.3150
                     
                  
                        FRT AXLE SWING ANGLE
                     
                     
                        D0 = 0.1740
                     
                     
                        TRACTOR MASS
                     
                     
                        Mc = 1780.000
                     
                  
                        MOMENT OF INERTIA
                     
                     
                        Q = 279.8960
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
               
            
                        VELOCITY O0 = 3.884 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 0.107 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 0.098 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O7 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.000 rad/s
                     
                  
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        VELOCITY O0 = 3.884 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 0.107 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 0.098 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O7 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.000 rad/s
                     
                  
               THE ROLLING STOPS
            
            
                        Location:
                     
                     
                        Date:
                     
                     
                        Engineer:
                     
                  
               Primer 6.4
            
            
               Prevračanje je prekinjeno
            
            TEST NR:
            FRONT MOUNTED-OVER PROTECTIVE STRUCTURE OF THE NARROW TRACTOR:
            CHARACTERISTIC UNITS:
            LINEAR (m): MASS (kg):
            MOMENT OF INERTIA (kgm2): ANGLE (radian)
            
                        HEIGHT OF THE COG
                     
                     
                        H1 = 0.7180
                     
                     
                        H. DIST. COG-REAR AXLE
                     
                     
                        L3 = 0.8110
                     
                  
                        H. DIST. COG - FRONT AXLE
                     
                     
                        L2 = 1.1590
                     
                     
                        HEIGHT OF THE REAR TYRES
                     
                     
                        D3 = 1.2170
                     
                  
                        HEIGHT OF THE FRT TYRES
                     
                     
                        D2 = 0.7020
                     
                     
                        OVERALL HEIGHT( PT IMPACT)
                     
                     
                        H6 = 2.1900
                     
                  
                        H. DIST. COG-LEAD PT INTER.
                     
                     
                        L6 = -0.3790
                     
                     
                        PROTECTIVE STRUCT. WIDTH
                     
                     
                        B6 = 0.6400
                     
                  
                        HEIGHT OF THE ENG. B.
                     
                     
                        H7 = 1.2120
                     
                     
                        WIDTH OF THE ENG. B.
                     
                     
                        B7 = 0.3600
                     
                  
                        H. DIST. COG-FRT COR. ENG. B.
                     
                     
                        L7 = 1.6390
                     
                     
                        HEIGHT FRT AXLE PIVOT PT
                     
                     
                        H0 = 0.4400
                     
                  
                        REAR TRACK WIDTH
                     
                     
                        S = 0.9000
                     
                     
                        REAR TYRE WIDTH
                     
                     
                        B0 = 0.3150
                     
                  
                        FRT AXLE SWING ANGLE
                     
                     
                        D0 = 0.1740
                     
                     
                        TRACTOR MASS
                     
                     
                        Mc = 1780.000
                     
                  
                        MOMENT OF INERTIA
                     
                     
                        Q = 279.8960
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
               
            
                        VELOCITY O0 = 3.884 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 1.540 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 1.488 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 2.162 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 0.405 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O7 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.000 rad/s
                     
                  
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        VELOCITY O0 = 3.884 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 1.540 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 1.488 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 2.162 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 0.414 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.289 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O7= 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.000 rad/s
                     
                  
               THE ROLLING STOPS
            
            
                        Location:
                     
                     
                        Date:
                     
                     
                        Engineer:
                     
                  
               Primer 6.5
            
            
               Nagibanje se nadaljuje
            
            TEST NR:
            FRONT MOUNTED-OVER PROTECTIVE STRUCTURE OF THE NARROW TRACTOR:
            CHARACTERISTIC UNITS:
            LINEAR (m): MASS (kg):
            MOMENT OF INERTIA (kgm2): ANGLE (radian)
            
                        HEIGHT OF THE COG
                     
                     
                        H1 = 0.7660
                     
                     
                        H. DIST. COG-REAR AXLE
                     
                     
                        L3 = 0.7970
                     
                  
                        H. DIST. COG - FRONT AXLE
                     
                     
                        L2 = 1.1490
                     
                     
                        HEIGHT OF THE REAR TYRES
                     
                     
                        D3 = 1.4800
                     
                  
                        HEIGHT OF THE FRT TYRES
                     
                     
                        D2 = 0.8800
                     
                     
                        OVERALL HEIGHT( PT IMPACT)
                     
                     
                        H6 = 2.1100
                     
                  
                        H. DIST. COG-LEAD PT INTER.
                     
                     
                        L6 = -0.2000
                     
                     
                        PROTECTIVE STRUCT. WIDTH
                     
                     
                        B6 = 0.7000
                     
                  
                        HEIGHT OF THE ENG. B.
                     
                     
                        H7 = 1.3700
                     
                     
                        WIDTH OF THE ENG. B.
                     
                     
                        B7 = 0.8000
                     
                  
                        H. DIST. COG-FRT COR. ENG. B.
                     
                     
                        L7 = 1.6390
                     
                     
                        HEIGHT FRT AXLE PIVOT PT
                     
                     
                        H0 = 0.4450
                     
                  
                        REAR TRACK WIDTH
                     
                     
                        S = 1.1150
                     
                     
                        REAR TYRE WIDTH
                     
                     
                        B0 = 0.9100
                     
                  
                        FRT AXLE SWING ANGLE
                     
                     
                        D0 = 0.1570
                     
                     
                        TRACTOR MASS
                     
                     
                        Mc = 1800.000
                     
                  
                        MOMENT OF INERTIA
                     
                     
                        Q = 250.0000
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
               
            
                        VELOCITY O0 = 2.735 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 1.271 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 1.212 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 2.810 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 1.337 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O7 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.000 rad/s
                     
                  
               THE TILTING CONTINUES
            
            
                        Location:
                     
                     
                        Date:
                     
                     
                        Engineer:
                     
                  
               Primer 6.6
            
            
               Nagibanje se nadaljuje
            
            TEST NR:
            FRONT MOUNTED-OVER PROTECTIVE STRUCTURE OF THE NARROW TRACTOR:
            CHARACTERISTIC UNITS:
            LINEAR (m): MASS (kg):
            MOMENT OF INERTIA (kgm2): ANGLE (radian)
            
                        HEIGHT OF THE COG
                     
                     
                        H1 = 0.7653
                     
                     
                        H. DIST. COG-REAR AXLE
                     
                     
                        L3 = 0.7970
                     
                  
                        H. DIST. COG - FRONT AXLE
                     
                     
                        L2 = 1.1490
                     
                     
                        HEIGHT OF THE REAR TYRES
                     
                     
                        D3 = 1.2930
                     
                  
                        HEIGHT OF THE FRT TYRES
                     
                     
                        D2 = 0.8800
                     
                     
                        OVERALL HEIGHT( PT IMPACT)
                     
                     
                        H6 = 1.9600
                     
                  
                        H. DIST. COG-LEAD PT INTER.
                     
                     
                        L6 = -0.4000
                     
                     
                        PROTECTIVE STRUCT. WIDTH
                     
                     
                        B6 = 0.7000
                     
                  
                        HEIGHT OF THE ENG. B.
                     
                     
                        H7 = 1.3700
                     
                     
                        WIDTH OF THE ENG. B.
                     
                     
                        B7 = 0.8750
                     
                  
                        H. DIST. COG-FRT COR. ENG. B.
                     
                     
                        L7 = 1.6390
                     
                     
                        HEIGHT FRT AXLE PIVOT PT
                     
                     
                        H0 = 0.4450
                     
                  
                        REAR TRACK WIDTH
                     
                     
                        S = 1.1150
                     
                     
                        REAR TYRE WIDTH
                     
                     
                        B0 = 0.1950
                     
                  
                        FRT AXLE SWING ANGLE
                     
                     
                        D0 = 0.1570
                     
                     
                        TRACTOR MASS
                     
                     
                        Mc = 1800.000
                     
                  
                        MOMENT OF INERTIA
                     
                     
                        Q = 275.0000
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
               
            
                        VELOCITY O0 = 3.815 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 1.130 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 1.105 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 2.196 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 0.786 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O7 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.000 rad/s
                     
                  
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        VELOCITY O0 = 3.815 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 1.130 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 1.105 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 2.196 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 0.980 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.675 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O7 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.548 rad/s
                     
                  
               THE TILTING CONTINUES
            
            
                        Location:
                     
                     
                        Date:
                     
                     
                        Engineer:
                     
                  
               Primer 6.7
            
            
               Method of calculation not feasible
            
            TEST NR:
            FRONT MOUNTED-OVER PROTECTIVE STRUCTURE OF THE NARROW TRACTOR:
            CHARACTERISTIC UNITS:
            LINEAR (m): MASS (kg):
            MOMENT OF INERTIA (kgm2): ANGLE (radian)
            
                        HEIGHT OF THE COG
                     
                     
                        H1 = 0.7620
                     
                     
                        H. DIST. COG-REAR AXLE
                     
                     
                        L3 = 0.7970
                     
                  
                        H. DIST. COG - FRONT AXLE
                     
                     
                        L2 = 1.1490
                     
                     
                        HEIGHT OF THE REAR TYRES
                     
                     
                        D3 = 1.5500
                     
                  
                        HEIGHT OF THE FRT TYRES
                     
                     
                        D2 = 0.8800
                     
                     
                        OVERALL HEIGHT( PT IMPACT)
                     
                     
                        H6 = 2.1000
                     
                  
                        H. DIST. COG-LEAD PT INTER.
                     
                     
                        L6 = -0.4780
                     
                     
                        PROTECTIVE STRUCT. WIDTH
                     
                     
                        B6 = 0.7780
                     
                  
                        HEIGHT OF THE ENG. B.
                     
                     
                        H7 = 1.5500
                     
                     
                        WIDTH OF THE ENG. B.
                     
                     
                        B7 = 0.9500
                     
                  
                        H. DIST. COG-FRT COR. ENG. B.
                     
                     
                        L7 = 1.6390
                     
                     
                        HEIGHT FRT AXLE PIVOT PT
                     
                     
                        H0 = 0.4450
                     
                  
                        REAR TRACK WIDTH
                     
                     
                        S = 1.1150
                     
                     
                        REAR TYRE WIDTH
                     
                     
                        B0 = 0.1950
                     
                  
                        FRT AXLE SWING ANGLE
                     
                     
                        D0 = 0.1570
                     
                     
                        MOMENT OF INERTIA
                     
                     
                        Q = 200.0000
                     
                  
                        TRACTOR MASS
                     
                     
                        Mc = 1800.000
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
               THE ENGINE BONNET TOUCHES THE GROUND BEFORE THE ROPS
            
            
               METHOD OF CALCULATION NOT FEASIBLE
            
            
                        Location:
                     
                     
                        Date:
                     
                     
                        Engineer:
                     
                  
               Primer 6.8
            
            
               Prevračanje je prekinjeno
            
            TEST NR:
            FRONT MOUNTED-OVER PROTECTIVE STRUCTURE OF THE NARROW TRACTOR:
            CHARACTERISTIC UNITS:
            LINEAR (m): MASS (kg):
            MOMENT OF INERTIA (kgm2): ANGLE (radian)
            
                        HEIGHT OF THE COG
                     
                     
                        H1 = 0.7180
                     
                     
                        H. DIST. COG-REAR AXLE
                     
                     
                        L3 = 0.8110
                     
                  
                        H. DIST. COG - FRONT AXLE
                     
                     
                        L2 = 1.1590
                     
                     
                        HEIGHT OF THE REAR TYRES
                     
                     
                        D3 = 1.2170
                     
                  
                        HEIGHT OF THE FRT TYRES
                     
                     
                        D2 = 0.7020
                     
                     
                        OVERALL HEIGHT( PT IMPACT)
                     
                     
                        H6 = 2.0040
                     
                  
                        H. DIST. COG-LEAD PT INTER.
                     
                     
                        L6 = -0.3790
                     
                     
                        PROTECTIVE STRUCT. WIDTH
                     
                     
                        B6 = 0.6400
                     
                  
                        HEIGHT OF THE ENG. B.
                     
                     
                        H7 = 1.2120
                     
                     
                        WIDTH OF THE ENG. B.
                     
                     
                        B7 = 0.3600
                     
                  
                        H. DIST. COG-FRT COR. ENG. B.
                     
                     
                        L7 = 1.6390
                     
                     
                        HEIGHT FRT AXLE PIVOT PT
                     
                     
                        H0 = 0.4400
                     
                  
                        REAR TRACK WIDTH
                     
                     
                        S = 0.9000
                     
                     
                        REAR TYRE WIDTH
                     
                     
                        B0 = 0.3150
                     
                  
                        FRT AXLE SWING ANGLE
                     
                     
                        D0 = 0.1740
                     
                     
                        TRACTOR MASS
                     
                     
                        Mc = 1780.000
                     
                  
                        MOMENT OF INERTIA
                     
                     
                        Q = 279.8960
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
               
            
                        VELOCITY O0 = 3.884 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 1.540 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 1.488 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 2.313 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 0.581 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O7 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.000 rad/s
                     
                  
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        VELOCITY O0 = 3.884 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 1.540 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 1.488 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 2.313 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 0.633 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.373 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O7 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.000 rad/s
                     
                  
               THE ROLLING STOPS
            
            
                        Location:
                     
                     
                        Date:
                     
                     
                        Engineer:
                     
                  
               Primer 6.9
            
            
               Nagibanje se nadaljuje
            
            TEST NR:
            FRONT MOUNTED-OVER PROTECTIVE STRUCTURE OF THE NARROW TRACTOR:
            CHARACTERISTIC UNITS:
            LINEAR (m): MASS (kg):
            MOMENT OF INERTIA (kgm2): ANGLE (radian)
            
                        HEIGHT OF THE COG
                     
                     
                        H1 = 0.7620
                     
                     
                        H. DIST. COG-REAR AXLE
                     
                     
                        L3 = 0.7970
                     
                  
                        H. DIST. COG - FRONT AXLE
                     
                     
                        L2 = 1.1490
                     
                     
                        HEIGHT OF THE REAR TYRES
                     
                     
                        D3 = 1.2930
                     
                  
                        HEIGHT OF THE FRT TYRES
                     
                     
                        D2 = 0.8800
                     
                     
                        OVERALL HEIGHT( PT IMPACT)
                     
                     
                        H6 = 1.9670
                     
                  
                        H. DIST. COG-LEAD PT INTER.
                     
                     
                        L6 = -0.3000
                     
                     
                        PROTECTIVE STRUCT. WIDTH
                     
                     
                        B6 = 0.7700
                     
                  
                        HEIGHT OF THE ENG. B.
                     
                     
                        H7 = 1.3500
                     
                     
                        WIDTH OF THE ENG. B.
                     
                     
                        B7 = 0.9500
                     
                  
                        H. DIST. COG-FRT COR. ENG. B.
                     
                     
                        L7 = 1.6390
                     
                     
                        HEIGHT FRT AXLE PIVOT PT
                     
                     
                        H0 = 0.4450
                     
                  
                        REAR TRACK WIDTH
                     
                     
                        S = 1.1150
                     
                     
                        REAR TYRE WIDTH
                     
                     
                        B0 = 0.1950
                     
                  
                        FRT AXLE SWING ANGLE
                     
                     
                        D0 = 0.1570
                     
                     
                        TRACTOR MASS
                     
                     
                        Mc = 1800.000
                     
                  
                        MOMENT OF INERTIA
                     
                     
                        Q = 300.0000
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
               
            
                        VELOCITY O0 = 3.790 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 1.159 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 1.133 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 2.118 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 0.801 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O7 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.000 rad/s
                     
                  
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        VELOCITY O0 = 3.790 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 1.159 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 1.133 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 2.118 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 0.856 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.562 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O7 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.205 rad/s
                     
                  
               THE TILTING CONTINUES
            
            
                        Location:
                     
                     
                        Date:
                     
                     
                        Engineer:
                     
                  
               Primer 6.10
            
            
               Nagibanje se nadaljuje
            
            TEST NR:
            FRONT MOUNTED-OVER PROTECTIVE STRUCTURE OF THE NARROW TRACTOR:
            CHARACTERISTIC UNITS:
            LINEAR (m): MASS (kg):
            MOMENT OF INERTIA (kgm2): ANGLE (radian)
            
                        HEIGHT OF THE COG
                     
                     
                        H1 = 0.7653
                     
                     
                        H. DIST. COG-REAR AXLE
                     
                     
                        L3 = 0.7970
                     
                  
                        H. DIST. COG - FRONT AXLE
                     
                     
                        L2 = 1.1490
                     
                     
                        HEIGHT OF THE REAR TYRES
                     
                     
                        D3 = 1.3800
                     
                  
                        HEIGHT OF THE FRT TYRES
                     
                     
                        D2 = 0.8800
                     
                     
                        OVERALL HEIGHT( PT IMPACT)
                     
                     
                        H6 = 1.9600
                     
                  
                        H. DIST. COG-LEAD PT INTER.
                     
                     
                        L6 = -0.3000
                     
                     
                        PROTECTIVE STRUCT. WIDTH
                     
                     
                        B6 = 0.7000
                     
                  
                        HEIGHT OF THE ENG. B.
                     
                     
                        H7 = 1.3700
                     
                     
                        WIDTH OF THE ENG. B.
                     
                     
                        B7 = 0.8900
                     
                  
                        H. DIST. COG-FRT COR. ENG. B.
                     
                     
                        L7 = 1.6390
                     
                     
                        HEIGHT FRT AXLE PIVOT PT
                     
                     
                        H0 = 0.4450
                     
                  
                        REAR TRACK WIDTH
                     
                     
                        S = 1.1150
                     
                     
                        REAR TYRE WIDTH
                     
                     
                        B0 = 0.1950
                     
                  
                        FRT AXLE SWING ANGLE
                     
                     
                        D0 = 0.1570
                     
                     
                        TRACTOR MASS
                     
                     
                        Mc = 1800.000
                     
                  
                        MOMENT OF INERTIA
                     
                     
                        Q = 275.0000
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
               
            
                        VELOCITY O0 = 3.815 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 0.748 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 0.724 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 1.956 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 0.808 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O7 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.407 rad/s
                     
                  
               THE TILTING CONTINUES
            
            
                        Location:
                     
                     
                        Date:
                     
                     
                        Engineer:
                     
                  
               Primer 6.11
            
            
               Prevračanje je prekinjeno
            
            TEST NR:
            FRONT MOUNTED-OVER PROTECTIVE STRUCTURE OF THE NARROW TRACTOR:
            CHARACTERISTIC UNITS:
            LINEAR (m): MASS (kg):
            MOMENT OF INERTIA (kgm2): ANGLE (radian)
            
                        EIGHT OF THE COG
                     
                     
                        H1 = 0.7653
                     
                     
                        H. DIST. COG-REAR AXLE
                     
                     
                        L3 = 0.7970
                     
                  
                        H. DIST. COG - FRONT AXLE
                     
                     
                        L2 = 1.1490
                     
                     
                        HEIGHT OF THE REAR TYRES
                     
                     
                        D3 = 1.4800
                     
                  
                        HEIGHT OF THE FRT TYRES
                     
                     
                        D2 = 0.9000
                     
                     
                        OVERALL HEIGHT( PT IMPACT)
                     
                     
                        H6 = 1.9600
                     
                  
                        H. DIST. COG-LEAD PT INTER.
                     
                     
                        L6 = -0.4000
                     
                     
                        PROTECTIVE STRUCT. WIDTH
                     
                     
                        B6 = 0.7000
                     
                  
                        HEIGHT OF THE ENG. B.
                     
                     
                        H7 = 1.3700
                     
                     
                        WIDTH OF THE ENG. B.
                     
                     
                        B7 = 0.8000
                     
                  
                        H. DIST. COG-FRT COR. ENG. B.
                     
                     
                        L7 = 1.6390
                     
                     
                        HEIGHT FRT AXLE PIVOT PT
                     
                     
                        H0 = 0.4450
                     
                  
                        REAR TRACK WIDTH
                     
                     
                        S = 1.1150
                     
                     
                        REAR TYRE WIDTH
                     
                     
                        B0 = 0.1950
                     
                  
                        FRT AXLE SWING ANGLE
                     
                     
                        D0 = 0.1570
                     
                     
                        TRACTOR MASS
                     
                     
                        Mc = 1800.000
                     
                  
                        MOMENT OF INERTIA
                     
                     
                        Q = 250.0000
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
               
            
                        VELOCITY O0 = 3.840
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 0.246
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 0.235
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 0.000
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 0.000
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.000
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 0.000
                     
                     
                        VELOCITY O7 = 0.000
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.000
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.000
                     
                  
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        VELOCITY O0 = 3.840
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 0.246
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 0.235
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 0.000
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 0.000
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.000
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 0.000
                     
                     
                        VELOCITY O7 = 0.000
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.000
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.000
                     
                  
               THE ROLLING STOPS
            
            
                        Location:
                     
                     
                        Date:
                     
                     
                        Engineer:
                     
                  
               Pojasnila k Prilogi IX:
            
                        
                           (1)
                        
                     
                     
                        Razen kar zadeva oštevilčenje oddelkov B2 in B3, ki je bilo usklajeno s celotno prilogo, sta besedilo zahtev in oštevilčenje, uporabljena v oddelku B, enaka besedilu in oštevilčenju v standardnem kodeksu OECD o uradnih preskusih spredaj nameščenih zaščitnih struktur pri prevrnitvi za kmetijske in gozdarske kolesne ozkokolotečne traktorje, kodeks OECD št. 6, izdaja 2015 iz julija 2014.
                     
                  
                        
                           (2)
                        
                     
                     
                        Uporabniki morajo upoštevati, da se indeksna točka sedeža določi po standardu ISO 5353:1995 in je fiksna točka glede na traktor, ki se ne premika, ko sedež ni nastavljen v sredinskem položaju. Za določitev varnega prostora se sedež nastavi v skrajni zadnji najvišji položaj.
                     
                  
                        
                           (3)
                        
                     
                     
                        Program in primeri so na voljo na spletišču OECD.
                     
                  
                        
                           (4)
                        
                     
                     
                        Seštevek trajne in elastične deformacije, izmerjene na točki, ko se doseže zahtevana raven energije.
                     
                  
               (1)  Označuje najprimernejšo velikost. Velikost vzorca ne sme biti manjša od največje najprimernejše velikosti, ki jo omogoča material.
            
               (2)  Zahtevana energija je pri –20 °C 2,5-krat večja od vrednosti, določene za –30 °C. Na moč energije udara vplivajo drugi dejavniki, kot so smer valjanja, meja lezenja, usmerjenost zrn in varjenje. Ti dejavniki se upoštevajo pri izbiri in uporabi jekla.
         
         
            PRILOGA X
            
               Zahteve za zaščitne strukture pri prevrnitvi (zadaj nameščene zaščitne strukture pri prevrnitvi na ozkokolotečnih traktorjih)
            
            A.   SPLOŠNE DOLOČBE
            
                     
                        1.
                     
                     
                        Zahteve Unije za zaščitne strukture pri prevrnitvi (zadaj nameščene zaščitne strukture pri prevrnitvi na ozkokolotečnih traktorjih) so določene v oddelku B.
                     
                  
                     
                        2.
                     
                     
                        Preskusi se lahko izvajajo v skladu s statičnim ali, kot druga možnost, dinamičnim preskusnim postopkom, kot ju določata oddelka B1 in B2. Metodi se štejeta za enakovredni.
                     
                  B.   ZAHTEVE ZA ZAŠČITNE STRUKTURE PRI PREVRNITVI (ZADAJ NAMEŠČENE ZAŠČITNE STRUKTURE PRI PREVRNITVI NA OZKOKOLOTEČNIH TRAKTORJIH)(1)
            
            1.   Opredelitev pojmov
            
            1.1   [Se ne uporablja.]
            1.2   Zaščitna struktura pri prevrnitvi (roll-over protection structure – ROPS)
            
            Zaščitna struktura pri prevrnitvi (zaščitna kabina ali lok; v nadaljnjem besedilu: zaščitna struktura) pomeni strukturo na traktorju, katere bistveni namen je preprečiti ali zmanjšati nevarnost za voznika zaradi prevrnitve traktorja med normalno uporabo.
            Značilnost zaščitne strukture pri prevrnitvi je zagotovitev varnega prostora, ki je dovolj velik, da zaščiti voznika, ki sedi znotraj obrisa zaščitne strukture ali v prostoru, omejenem z več daljicami od zunanjih robov strukture do katerega koli dela traktorja, ki lahko pride v stik z ravnimi tlemi in lahko podpre traktor v tem položaju, če bi se traktor prevrnil.
            1.3   Kolotek
            
            1.3.1   Predhodna opredelitev: srednja ravnina kolesa ali gosenice
            Srednja ravnina kolesa ali gosenice je enako oddaljena od dveh ravnin, ki vključujeta obode kolesnih obročev ali gosenic na njihovih zunanjih robovih.
            1.3.2   Opredelitev koloteka
            Navpična ravnina skozi os kolesa seka njegovo srednjo ravnino po premici, ki se v neki točki stika s podlago. Če sta A in B tako določeni točki za kolesi na isti osi traktorja, je širina koloteka razdalja med točkama A in B. Kolotek se lahko torej določi za sprednja in zadnja kolesa. Pri dvojnih kolesih je kolotek razdalja med ravninama, ki sta srednji ravnini parov koles. Za gosenične traktorje je kolotek razdalja med srednjima ravninama gosenic.
            1.3.3   Dodatna opredelitev: srednja ravnina traktorja
            Upoštevati je treba skrajne položaje točk A in B za zadnjo os traktorja, kar pomeni največjo mogočo vrednost za kolotek. Navpična ravnina, ki je pravokotna na daljico AB v njenem središču, je srednja ravnina traktorja.
            1.4   Medosna razdalja
            
            Razdalja med navpičnima ravninama, ki potekata skozi daljici AB, kot je opredeljeno zgoraj, tj. skozi daljico za sprednji kolesi in daljico za zadnji kolesi.
            1.5   Določitev indeksne točke sedeža; položaj in nastavitev sedeža za preskus
            
            1.5.1   Indeksna točka sedeža (seat index point – SIP)(2)
            
            Indeksna točka sedeža se določi po standardu ISO 5353:1995.
            1.5.2   Položaj in nastavitev sedeža za preskus
            
                        1.5.2.1
                     
                     
                        Če je položaj sedeža nastavljiv, ga je treba nastaviti v skrajni zadnji najvišji položaj.
                     
                  
                        1.5.2.2
                     
                     
                        Če je nagib hrbtnega naklona nastavljiv, ga je treba nastaviti v sredinski položaj.
                     
                  
                        1.5.2.3
                     
                     
                        Če je sedež opremljen z vzmetenjem, je treba vzmetenje blokirati v sredinskem položaju, razen če je to v nasprotju z navodili, ki jih je jasno določil proizvajalec sedeža.
                     
                  
                        1.5.2.4
                     
                     
                        Če je položaj sedeža nastavljiv le po dolžini in navpično, mora biti vzdolžna os, ki poteka skozi indeksno točko sedeža, vzporedna z navpično vzdolžno ravnino traktorja, ki poteka skozi središče volana, in ne več kot 100 mm od te ravnine.
                     
                  1.6   Varni prostor
            
            1.6.1   Referenčna ravnina
            Varni prostor je prikazan na slikah 7.1 in 7.2. Opredeljen je glede na referenčno ravnino in indeksno točko sedeža. Referenčna ravnina je navpična ravnina, ki je običajno vzdolžna na traktor ter poteka skozi indeksno točko sedeža in središče volana. Referenčna ravnina se običajno ujema z vzdolžno srednjo ravnino traktorja. Šteje se, da se ta referenčna ravnina med obremenitvijo premika vodoravno s sedežem in volanom, vendar ostane pravokotna na traktor ali tla zaščitne strukture pri prevrnitvi. Varni prostor se opredeli na podlagi točk 1.6.2 in 1.6.3.
            1.6.2   Določitev varnega prostora za traktorje z neobrnljivim sedežem
            Varni prostor za traktorje z neobrnljivim sedežem je opredeljen v točkah 1.6.2.1 do 1.6.2.13 ter ga pri traktorju na vodoravni podlagi s sedežem, nastavljenim v skladu s točkami 1.5.2.1 do 1.5.2.4(2), in volanom, če je nastavljiv, nastavljenim v sredinski položaj za vožnjo v sedečem položaju, omejujejo naslednje ravnine:
            
                        1.6.2.1
                     
                     
                        vodoravna ravnina A1 B1 B2 A2, (810 + a
                           v) mm nad indeksno točko sedeža (SIP), pri čemer je daljica B1B2 (a
                           h – 10) mm za SIP;
                     
                  
                        1.6.2.2
                     
                     
                        nagnjena ravnina H1 H2 G2 G1, ki je pravokotna na referenčno ravnino ter vključuje točko, ki je 150 mm za daljico B1B2, in skrajno zadnjo točko hrbtnega naslona sedeža;
                     
                  
                        1.6.2.3
                     
                     
                        valjasta površina A1 A2 H2 H1, ki je pravokotna na referenčno ravnino, ima polmer 120 mm ter je tangencialna na ravnini iz točk 1.6.2.1 in 1.6.2.2;
                     
                  
                        1.6.2.4
                     
                     
                        valjasta površina B1 C1 C2 B2, ki je pravokotna na referenčno ravnino, ima polmer 900 mm, sega 400 mm naprej in je tangencialna na ravnino iz točke 1.6.2.1 po daljici B1B2;
                     
                  
                        1.6.2.5
                     
                     
                        nagnjena ravnina C1 D1 D2 C2, ki je pravokotna na referenčno ravnino, se stika s površino iz točke 1.6.2.4 in poteka 40 mm od sprednjega zunanjega roba volana. Če je položaj volana visok, ta ravnina sega naprej, in sicer od daljice B1B2 tangencialno na površino iz točke 1.6.2.4;
                     
                  
                        1.6.2.6
                     
                     
                        navpična ravnina D1 K1 E1 E2 K2 D2, ki je pravokotna na referenčno ravnino na črti, ki leži 40 mm pred zunanjim robom volana;
                     
                  
                        1.6.2.7
                     
                     
                        vodoravna ravnina E1 F1 P1 N1 N2 P2 F2 E2, ki poteka skozi točko, ki leži (90 – a
                           v) mm pod indeksno točko sedeža;
                     
                  
                        1.6.2.8
                     
                     
                        površina G1 L1 M1 N1 N2 M2 L2 G2, ki je po potrebi ukrivljena od spodnje meje ravnine iz točke 1.6.2.2 do vodoravne ravnine iz točke 1.6.2.7, je pravokotna na referenčno ravnino ter se dotika hrbtnega naslona sedeža po njegovi celotni dolžini;
                     
                  
                        1.6.2.9
                     
                     
                        navpični ravnini K1 I1 F1 E1 in K2 I2 F2 E2, ki sta vzporedni z referenčno ravnino in od nje na vsaki strani oddaljeni 250 mm ter zgoraj omejeni 300 mm nad ravnino iz točke 1.6.2.7;
                     
                  
                        1.6.2.10
                     
                     
                        nagnjeni in vzporedni ravnini A1 B1 C1 D1 K1 I1 L1 G1 H1 in A2 B2 C2 D2 K2 I2 L2 G2 H2, ki se začenjata na zgornjem robu ravnin iz točke 1.6.2.9 in se stikata z vodoravno ravnino iz točke 1.6.2.1 vsaj 100 mm od referenčne ravnine na strani, na kateri se izvede obremenitev;
                     
                  
                        1.6.2.11
                     
                     
                        dva dela navpičnih ravnin Q1 P1 N1 M1 in Q2 P2 N2 M2, ki sta vzporedna z referenčno ravnino in od nje na vsaki strani oddaljena 200 mm ter zgoraj omejena 300 mm nad vodoravno ravnino iz točke 1.6.2.7;
                     
                  
                        1.6.2.12
                     
                     
                        dva dela navpične ravnine I1 Q1 P1 F1 in I2 Q2 P2 F2, pri čemer je ta ravnina pravokotna na referenčno ravnino in poteka (210 – ah
                           ) mm pred SIP;
                     
                  
                        1.6.2.13
                     
                     
                        dva dela vodoravne ravnine I1 Q1 M1 L1 in I2 Q2 M2 L2, pri čemer ta ravnina poteka 300 mm nad ravnino iz točke 1.6.2.7.
                     
                  1.6.3   Določitev varnega prostora za traktorje z obrnljivim vozniškim mestom
            Za traktorje z obrnljivim vozniškim mestom (obrnljiva sedež in volan) je varni prostor zunanji obris obeh varnih prostorov, ki ju določata različna položaja volana in sedeža.
            
                        1.6.3.1
                     
                     
                        Če gre za zadaj nameščeno zaščitno strukturo z dvema stebroma, se varni prostor za vsak položaj volana in sedeža določi na podlagi točk 1.6.1 in 1.6.2 te priloge za vozniško mesto v normalnem položaju ter na podlagi točk 1.6.1 in 1.6.2 Priloge IX za vozniško mesto v obrnjenem položaju (glej sliko 7.2.a).
                     
                  
                        1.6.3.2
                     
                     
                        Če gre za zaščitno strukturo drugega tipa, se varni prostor za vsak položaj volana in sedeža določi na podlagi točk 1.6.1 in 1.6.2 te priloge (glej sliko 7.2.b).
                     
                  1.6.4   Dodatni sedeži
            
                        1.6.4.1
                     
                     
                        Pri traktorjih, ki jih je mogoče opremiti z dodatnimi sedeži, se pri preskusih upošteva zunanji obris, ki vključuje indeksne točke sedeža za vse ponujene možnosti. Zaščitna struktura ne sega v širši varni prostor, v katerem so upoštevane te različne indeksne točke sedeža.
                     
                  
                        1.6.4.2
                     
                     
                        Če se po izvedbi preskusa ponudi nov mogoč položaj sedeža, se ugotovi, ali je varni prostor okrog nove SIP v mejah prej določenega zunanjega obrisa. Če ni, je treba opraviti nov preskus.
                     
                  
                        1.6.4.3
                     
                     
                        Dodatni sedež ne vključuje sedeža za dodatno osebo poleg voznika, s katerega ni mogoče upravljati traktorja. SIP se ne določi, ker se opredelitev varnega prostora nanaša na vozniški sedež.
                     
                  1.7   Masa
            
            1.7.1   Masa brez obtežil/v neobremenjenem stanju
            Masa traktorja brez neobvezne dodatne opreme, vendar vključno s hladilnim sredstvom, oljem, gorivom, orodjem in zaščitno strukturo. Ne upoštevajo se sprednje ali zadnje dodatne uteži, obtežila v kolesih, pripeta oprema ali posebni sestavni deli.
            1.7.2   Največja dovoljena masa
            Največja masa traktorja, ki jo proizvajalec opredeli kot tehnično dovoljeno in ki je navedena na identifikacijski tablici vozila in/ali v navodilih za uporabo.
            1.7.3   Referenčna masa
            Masa, ki jo določi proizvajalec ter s katero se po formulah izračunajo višina pada nihalnega udarnega telesa, vhodna energija in tlačne sile, ki bodo uporabljene pri preskusih. Ta masa ne sme biti manjša od mase brez obtežil in mora biti zadostna za zagotovitev, da masno razmerje ne preseže vrednosti 1,75 (glej točko 1.7.4).
            1.7.4   Masno razmerje
            Razmerje . To ne sme biti večje od 1,75.
            1.8   Dovoljena odstopanja pri meritvah
            
            
                        Dolžinske mere:
                     
                     
                        ± 3 mm
                     
                  
                        razen za: – stisnjenost pnevmatik:
                     
                     
                        ± 1 mm
                     
                  
                        – deformacijo zaščitne strukture med vodoravnimi obremenitvami:
                     
                     
                        ± 1 mm
                     
                  
                        – višino pada nihalnega udarnega telesa:
                     
                     
                        ± 1 mm
                     
                  
                        Mase
                     
                     
                        ± 0,2 % (obsega skale tipala)
                     
                  
                        Sile
                     
                     
                        ± 0,1 % (obsega skale tipala)
                     
                  
                        Koti
                     
                     
                        ± 0,1°
                     
                  1.9   Simboli
            
            
                        ah
                        
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        polovica vodoravne nastavitve sedeža;
                     
                  
                        av
                        
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        polovica navpične nastavitve sedeža;
                     
                  
                        B
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        najmanjša skupna širina traktorja;
                     
                  
                        B6
                        
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        največja zunanja širina zaščitne strukture;
                     
                  
                        D
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        deformacija zaščitne strukture na točki udara (dinamični preskusi) ali na točki obremenitve in v smeri obremenitve (statični preskusi);
                     
                  
                        D'
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        deformacija zaščitne strukture za izračunano potrebno energijo;
                     
                  
                        Ea
                        
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        deformacijska energija, absorbirana na mestu, na katerem je bila obremenitev prekinjena. Območje znotraj krivulje F-D;
                     
                  
                        Ei
                        
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        absorbirana deformacijska energija. Območje pod krivuljo F-D;
                     
                  
                        E'i
                        
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        deformacijska energija, absorbirana po dodatni obremenitvi po nastanku loma ali razpoke;
                     
                  
                        E''i
                        
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        deformacijska energija, absorbirana pri preobremenitvenem preskusu v primeru, ko je pred začetkom tega preskusa obremenitev prekinjena. Območje pod krivuljo F-D;
                     
                  
                        Eil
                        
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        vhodna energija, ki mora biti absorbirana pri vzdolžnih obremenitvah;
                     
                  
                        Eis
                        
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        vhodna energija, ki mora biti absorbirana pri stranskih obremenitvah;
                     
                  
                        F
                     
                     
                        (N)
                     
                     
                        statična sila obremenitve;
                     
                  
                        F'
                     
                     
                        (N)
                     
                     
                        sila obremenitve za izračunano potrebno energijo, ki ustreza E'i;
                     
                  
                        F–D
                     
                     
                         
                     
                     
                        diagram sila/deformacija;
                     
                  
                        Fmax
                        
                     
                     
                        (N)
                     
                     
                        največja statična sila obremenitve, ki nastane pri obremenitvi, razen preobremenitve;
                     
                  
                        Fv
                        
                     
                     
                        (N)
                     
                     
                        navpična tlačna sila;
                     
                  
                        H
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        višina pada nihalnega udarnega telesa (dinamični preskusi);
                     
                  
                        H’
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        višina pada nihalnega udarnega telesa za dodatni preskus (dinamični preskusi);
                     
                  
                        I
                     
                     
                        (kgm2)
                     
                     
                        referenčni vztrajnostni moment traktorja okrog osrednje osi zadnjih koles ne glede na maso teh zadnjih koles;
                     
                  
                        L
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        referenčna medosna razdalja traktorja;
                     
                  
                        M
                     
                     
                        (kg)
                     
                     
                        referenčna masa traktorja med preskusi trdnosti.
                     
                  2.   Področje uporabe
            
            
                     
                        2.1
                     
                     
                        Ta priloga se uporablja za traktorje, ki imajo najmanj dve osi za kolesa s pnevmatikami ali namesto koles gosenice in ki imajo naslednje lastnosti:
                        
                                    2.1.1
                                 
                                 
                                    oddaljenost od tal največ 600 mm pod najnižjimi deli sprednje in zadnje osi, upoštevajoč diferencial;
                                 
                              
                                    2.1.2
                                 
                                 
                                    stalno ali nastavljivo najmanjšo širino koloteka, ki znaša manj kot 1 150 mm, na osi s širšimi pnevmatikami. Ob predpostavki, da je na osi s širšimi pnevmatikami kolotek nastavljen na širino največ 1 150 mm, mora biti mogoče širino koloteka druge osi nastaviti tako, da zunanji robovi ožjih pnevmatik ne segajo preko zunanjih robov pnevmatik na drugi osi. Kadar so na obeh oseh nameščeni kolesni obroči in pnevmatike enakih mer, mora biti stalna ali nastavljiva širina koloteka obeh osi manjša od 1 150 mm;
                                 
                              
                                    2.1.3
                                 
                                 
                                    maso v neobremenjenem stanju, večjo od 400 kg, vključno z zaščitno strukturo pri prevrnitvi in največjimi pnevmatikami, kot jih priporoča proizvajalec. Pri traktorjih z obrnljivim vozniškim mestom (obrnljiva sedež in volan) je masa v neobremenjenem stanju manjša od 3 500 kg, največja dovoljena masa pa ne presega 5 250 kg. Pri nobenem traktorju ne sme biti masno razmerje (največja dovoljena masa/referenčna masa) večje od 1,75;
                                 
                              
                                    2.1.4
                                 
                                 
                                    zaščitno strukturo pri prevrnitvi v obliki zaščitnega loka, okvira ali kabine, ki je delno ali v celoti nameščen(-a) za indeksno točko sedeža in ima varni prostor, katerega zgornja meja je (810 + av) mm nad indeksno točko sedeža, da se zagotovi dovolj velik neoviran prostor za zaščito voznika.
                                 
                              
                  
                     
                        2.2
                     
                     
                        Priznava se, da so mogoče zasnove traktorjev, na primer posebni gozdarski stroji, kot so zgibni polprikoličarji in zgibni traktorji, za katere se ta priloga ne uporablja.
                     
                  B1.   STATIČNI PRESKUSNI POSTOPEK
            3.   Pravila in smernice
            
            3.1   Pogoji za preskušanje trdnosti zaščitnih struktur in njihove pritrditve na traktorje
            
            3.1.1   Splošne zahteve
            3.1.1.1   Namen preskusov
            Namen preskusov, pri katerih se uporabljajo posebne naprave, je simulirati take obremenitve, kakršne delujejo na zaščitno strukturo, ko se traktor prevrne. Ti preskusi omogočajo ugotovitve o trdnosti zaščitne strukture, vseh elementov za njeno pritrditev na traktor in vseh delov traktorja, ki prenašajo preskusno obremenitev.
            3.1.1.2   Preskusni metodi
            Preskusi se lahko izvajajo v skladu s statičnim ali dinamičnim postopkom (glej Prilogo II). Metodi se štejeta za enakovredni.
            3.1.1.3   Splošna pravila pri pripravah na preskuse
            
                     
                        3.1.1.3.1
                     
                     
                        Zaščitna struktura mora ustrezati specifikacijam za serijsko proizvodnjo. Pritrjena je v skladu s priporočeno metodo proizvajalca na enega od tipov traktorjev, za katere je zasnovana.
                        Opomba: za statični preskus trdnosti ni potreben celoten traktor, vendar zaščitna struktura in deli traktorja, na katere je pritrjena, sestavljajo celovito preskusno enoto, v nadaljnjem besedilu: preskusni sklop.
                     
                  
                     
                        3.1.1.3.2
                     
                     
                        Za statični in dinamični preskus mora biti traktor kot celota (ali preskusni sklop) opremljen z vsemi sestavnimi deli iz serijske proizvodnje, ki lahko vplivajo na trdnost zaščitne strukture ali pa so potrebni za preskus trdnosti.
                        Na traktorju (ali preskusnem sklopu) morajo biti vgrajeni tudi sestavni deli, ki lahko povzročijo nevarnost v varnem prostoru, da je mogoče pri njihovem pregledu ugotoviti, ali so izpolnjeni pogoji za sprejemljivost iz točke 3.1.3. Dostaviti je treba vse sestavne dele traktorja ali zaščitne strukture, vključno z deli za zaščito pred vremenskimi vplivi, ali jih opisati na načrtih.
                     
                  
                     
                        3.1.1.3.3
                     
                     
                        Za preskuse trdnosti je treba odstraniti vse plošče in odstranljive nestrukturne dele, tako da ne morejo prispevati k trdnosti zaščitne strukture.
                     
                  
                     
                        3.1.1.3.4
                     
                     
                        Širino koloteka je treba nastaviti tako, da pnevmatike ali gosenice pri preskusih trdnosti čim manj podpirajo zaščitno strukturo. Če se ti preskusi opravljajo v skladu s statičnim postopkom, se lahko kolesa ali gosenice odstranijo.
                     
                  3.1.2   Preskusi
            3.1.2.1   Zaporedje preskusov v skladu s statičnim postopkom
            Zaporedje preskusov, ki ne vpliva na dodatne preskuse iz točk 3.2.1.6 in 3.2.1.7, je:
            
                        (1)
                     
                     
                        
                           obremenitev strukture od zadaj
                        
                        (glej točko 3.2.1.1);
                     
                  
                        (2)
                     
                     
                        
                           tlačni preskus zadaj
                        
                        (glej točko 3.2.1.4);
                     
                  
                        (3)
                     
                     
                        
                           obremenitev strukture od spredaj
                        
                        (glej točko 3.2.1.2);
                     
                  
                        (4)
                     
                     
                        
                           obremenitev strukture s strani
                        
                        (glej točko 3.2.1.3);
                     
                  
                        (5)
                     
                     
                        
                           tlačni preskus spredaj
                        
                        (glej točko 3.2.1.5).
                     
                  3.1.2.2   Splošne zahteve
            
                     
                        3.1.2.2.1
                     
                     
                        Če se med preskusom kateri koli del opreme za pritrjevanje traktorja strga, zlomi ali premakne, se preskus ponovi.
                     
                  
                     
                        3.1.2.2.2
                     
                     
                        Med preskusi niso dovoljena popravila ali nastavitve traktorja ali zaščitne strukture.
                     
                  
                     
                        3.1.2.2.3
                     
                     
                        Menjalnik traktorja je med preskusi v praznem teku, zavore pa so sproščene.
                     
                  
                     
                        3.1.2.2.4
                     
                     
                        Če je traktor opremljen s sistemom vzmetenja med ohišjem traktorja in kolesi, se ta med preskusom blokira.
                     
                  
                     
                        3.1.2.2.5
                     
                     
                        Za prvo obremenitev strukture od zadaj se izbere tista stran, na kateri bo po mnenju preskuševalnih organov izvedba niza obremenitev privedla do najneugodnejših okoliščin za strukturo. Obremenitvi s strani in od zadaj se izvedeta na obeh straneh vzdolžne srednje ravnine zaščitne strukture. Obremenitev od spredaj se izvede na isti strani vzdolžne srednje ravnine zaščitne strukture kot obremenitev s strani.
                     
                  3.1.3   Pogoji za sprejemljivost
            3.1.3.1   Šteje se, da zaščitna struktura izpolnjuje zahteve glede trdnosti, če izpolnjuje naslednje pogoje:
            
                        3.1.3.1.1
                     
                     
                        med statičnim preskušanjem mora biti na točki, ko se doseže zahtevana energija, pri vsakem predpisanem vodoravnem obremenitvenem preskusu ali pri preobremenitvenem preskusu sila večja od 0,8 F;
                     
                  
                        3.1.3.1.2
                     
                     
                        če med preskusom zaradi delovanja tlačne sile nastanejo lomi ali razpoke, je treba takoj po tlačnem preskusu, med katerim so nastali ti lomi ali razpoke, opraviti dodaten tlačni preskus v skladu s točko 3.2.1.7;
                     
                  
                        3.1.3.1.3
                     
                     
                        med preskusi, razen med preobremenitvenim, ne sme noben del zaščitne strukture prodreti v varni prostor, kot je opredeljen v točki 1.6;
                     
                  
                        3.1.3.1.4
                     
                     
                        med preskusi, razen med preobremenitvenim, struktura ščiti vse dele varnega prostora v skladu s točko 3.2.2.2;
                     
                  
                        3.1.3.1.5
                     
                     
                        med preskusi zaščitna struktura ne sme pritiskati na strukturo sedeža;
                     
                  
                        3.1.3.1.6
                     
                     
                        elastična deformacija, izmerjena v skladu s točko 3.2.2.3, je manjša od 250 mm.
                     
                  3.1.3.2   Prepovedana je dodatna oprema, ki ogroža voznikovo varnost. Prepovedani so vsi štrleči deli ali oprema, ki bi pri prevrnitvi traktorja lahko poškodovali voznika, ali kakršna koli oprema ali deli, ki bi ga lahko zaradi deformacije zaščitne strukture ukleščili, na primer njegovo nogo ali stopalo.
            3.1.4   [Se ne uporablja.]
            3.1.5   Preskusna naprava in oprema
            3.1.5.1   Naprava za statične preskuse
            
                     
                        3.1.5.1.1
                     
                     
                        Naprava za statične preskuse mora biti oblikovana tako, da omogoča izvajanje pritiskov ali obremenitev na zaščitno strukturo.
                     
                  
                     
                        3.1.5.1.2
                     
                     
                        Zagotoviti je treba, da se lahko obremenitev enakomerno porazdeli, in sicer pravokotno na smer obremenitve in vzdolž nosilca, katerega dolžina je eden izmed točnih mnogokratnikov vrednosti 50 mm med 250 in 700 mm. Navpična mera čelne ploskve togega nosilca je 150 mm. Robovi nosilca, ki se dotikajo zaščitne strukture, so zaobljeni s polmerom največ 50 mm.
                     
                  
                     
                        3.1.5.1.3
                     
                     
                        Pritisna ploskev je prilagodljiva vsakemu kotu glede na smer obremenitve, da bi lahko sledila spremembam kotov obremenjene površine zaščitne strukture, ko se ta deformira.
                     
                  
                     
                        3.1.5.1.4
                     
                     
                        Smer obremenitve (navpično in vodoravno odstopanje):
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    na začetku preskusa pri ničelni obremenitvi: ± 2°,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    med preskusom pod obremenitvijo: 10° nad vodoravno ravnino in 20° pod njo. Ta odstopanja morajo biti čim manjša.
                                 
                              
                  
                     
                        3.1.5.1.5
                     
                     
                        Hitrost deformacije mora biti dovolj majhna, tj. manj kot 5 mm/s, da se lahko obremenitev ves čas šteje za statično.
                     
                  3.1.5.2   Naprava za merjenje energije, ki jo absorbira zaščitna struktura
            
                     
                        3.1.5.2.1
                     
                     
                        Za določitev energije, ki jo absorbira zaščitna struktura, se začrta krivulja sila/deformacija. Sile in deformacije ni treba meriti na točki, na kateri obremenitev deluje na strukturo, vendar ju je treba meriti sočasno in v isti ravnini.
                     
                  
                     
                        3.1.5.2.2
                     
                     
                        Točka, od katere se meri deformacija, se izbere tako, da se upošteva samo energija, ki jo absorbirata zaščitna struktura in/ali deformacija nekaterih delov traktorja. Energijo, ki se absorbira pri deformaciji in/ali popuščanju pritrditve traktorja, je treba zanemariti.
                     
                  3.1.5.3   Način pritrditve traktorja na podlago
            
                     
                        3.1.5.3.1
                     
                     
                        Tirnice za pritrditev, ki imajo predpisan razmik in zajemajo ustrezno območje za pritrditev traktorja v vseh prikazanih primerih, morajo biti trdno pritrjene na togo podlago blizu preskusne naprave.
                     
                  
                     
                        3.1.5.3.2
                     
                     
                        Traktor mora biti na tirnice pritrjen s kakršnimi koli ustreznimi sredstvi (plošče, zagozde, jeklenice, opore itd.), da se med preskusi ne more premikati. Ta zahteva se med preskusom preveri z običajnimi napravami za merjenje dolžine.
                        Če se traktor premakne, se ponovi celoten preskus, razen če je sistem za merjenje deformacij, ki se upoštevajo pri začrtanju krivulje sila/deformacija, povezan s traktorjem.
                     
                  3.1.5.4   Naprava za tlačni preskus
            Naprava, ki je prikazana na sliki 7.3, je sposobna ustvarjati silo, ki deluje navzdol na zaščitno strukturo prek togega jarma, širokega približno 250 mm in povezanega z mehanizmom za ustvarjanje obremenitve prek kardanskih zgibov. Pod osi traktorja je treba namestiti primerne podstavke, da se tlačna sila ne prenaša na pnevmatike traktorja.
            3.1.5.5   Druge merilne naprave
            Potrebne so tudi naslednje merilne naprave:
            
                        3.1.5.5.1
                     
                     
                        naprava za merjenje elastične deformacije (razlika med največjo trenutno in trajno deformacijo, glej sliko 7.4);
                     
                  
                        3.1.5.5.2
                     
                     
                        naprava za preverjanje, ali zaščitna struktura ni prodrla v varni prostor in ali je ta med preskusom ostal v okviru zaščite strukture (točka 3.2.2.2).
                     
                  3.2   Statični preskusni postopek
            
            3.2.1   Obremenitveni in tlačni preskusi
            3.2.1.1   Obremenitev od zadaj
            
                     
                        3.2.1.1.1
                     
                     
                        Obremenitev se izvede vodoravno na navpični ravnini, ki je vzporedna s srednjo ravnino traktorja.
                        Točka obremenitve je tisti del zaščitne strukture, ki bo verjetno prvi udaril ob tla, če se traktor prevrne nazaj, običajno je to zgornji rob. Navpična ravnina, na kateri se izvede obremenitev, je na šestini širine zgornjega roba zaščitne strukture navznoter od navpične ravnine, ki je vzporedna s srednjo ravnino traktorja in se dotika skrajnega zgornjega zunanjega roba zaščitne strukture.
                        Če je zaščitna struktura na tej točki ukrivljena ali izbočena, se dodatno podloži z zagozdami, da se omogoči obremenitev na ta del, pri čemer pa se s tem ne poveča trdnost strukture.
                     
                  
                     
                        3.2.1.1.2
                     
                     
                        Preskusni sklop se pritrdi na podlago, kot je opisano v točki 3.1.6.3.
                     
                  
                     
                        3.2.1.1.3
                     
                     
                        Energija, ki jo med preskusom absorbira zaščitna struktura, znaša najmanj:
                        
                           
                        ali
                        
                           
                     
                  
                     
                        3.2.1.1.4
                     
                     
                        Pri traktorjih z obrnljivim vozniškim mestom (obrnljiva sedež in volan) se kot energija upošteva višja izmed vrednosti po zgoraj izbrani oziroma spodnji formuli:
                        
                           
                     
                  3.2.1.2   Obremenitev od spredaj
            
                     
                        3.2.1.2.1
                     
                     
                        Obremenitev se izvede vodoravno na navpični ravnini, ki je vzporedna s srednjo ravnino traktorja. Točka obremenitve je tisti del zaščitne strukture, ki bo verjetno prvi udaril ob tla, če se traktor prevrne na bok pri vožnji naprej, običajno je to zgornji rob. Točka obremenitve je na šestini širine zgornjega roba zaščitne strukture navznoter od navpične ravnine, ki je vzporedna s srednjo ravnino traktorja in se dotika skrajnega zgornjega zunanjega roba zaščitne strukture.
                        Če je zaščitna struktura na tej točki ukrivljena ali izbočena, se dodatno podloži z zagozdami, da se omogoči obremenitev na ta del, pri čemer pa se s tem ne poveča trdnost strukture.
                     
                  
                     
                        3.2.1.2.2
                     
                     
                        Preskusni sklop se pritrdi na podlago, kot je opisano v točki 3.1.6.3.
                     
                  
                     
                        3.2.1.2.3
                     
                     
                        Energija, ki jo med preskusom absorbira zaščitna struktura, znaša najmanj:
                        
                           
                     
                  
                     
                        3.2.1.2.4
                     
                     
                        Pri traktorjih z obrnljivim vozniškim mestom (obrnljiva sedež in volan):
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    če je zaščitna struktura zadaj nameščeni zaščitni lok z dvema stebroma, se prav tako uporablja zgoraj navedena formula;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    za druge tipe zaščitnih struktur se kot energija upošteva višja izmed vrednosti po zgornji oziroma spodaj izbrani formuli:
                                    
                                       
                                    ali
                                    
                                       
                                 
                              
                  3.2.1.3   Obremenitev s strani
            
                     
                        3.2.1.3.1
                     
                     
                        Obremenitev s strani se izvede vodoravno na navpični ravnini, ki je pravokotna na srednjo ravnino traktorja in poteka 60 mm pred indeksno točko sedeža, pri čemer je sedež vzdolžno nastavljen v sredinski položaj. Točka obremenitve je tisti del zaščitne strukture, ki bo verjetno prvi udaril ob tla, če se traktor prevrne na bok, običajno je to zgornji rob.
                     
                  
                     
                        3.2.1.3.2
                     
                     
                        Preskusni sklop se pritrdi na podlago, kot je opisano v točki 3.1.6.3.
                     
                  
                     
                        3.2.1.3.3
                     
                     
                        Energija, ki jo med preskusom absorbira zaščitna struktura, znaša najmanj:
                        
                           
                     
                  
                     
                        3.2.1.3.4
                     
                     
                        Pri traktorjih z obrnljivim vozniškim mestom (obrnljiva sedež in volan) je točka obremenitve na ravnini, ki je pravokotna na srednjo ravnino in poteka skozi središče odseka, ki povezuje obe indeksni točki sedeža, opredeljeni glede na različna položaja sedeža. Pri zaščitnih strukturah z dvema stebroma se obremenitev izvede na enem od njiju.
                     
                  
                     
                        3.2.1.3.5
                     
                     
                        Pri traktorjih z obrnljivim vozniškim mestom (obrnljiva sedež in volan), pri katerih je zaščitna struktura zadaj nameščeni zaščitni lok z dvema stebroma, se kot energija upošteva višja izmed vrednosti po spodnjih formulah:
                        
                           
                        ali
                        
                           
                     
                  3.2.1.4   Tlačni preskus zadaj
            Jarem se namesti preko zadnjih najvišjih strukturnih delov zaščitne strukture, rezultanta tlačnih sil pa je na srednji ravnini traktorja. Sproži se delovanje sile Fv, pri čemer je:
            
               
            Sila Fv deluje še pet sekund po tem, ko vizualno ni več mogoče zaznati nobenega gibanja zaščitne strukture.
            Če zadnji del strehe zaščitne strukture ne prenese celotne tlačne obremenitve, sila deluje, dokler se streha ne ukrivi do stopnje, ko se ujema z ravnino, ki povezuje zgornji del zaščitne strukture in tisti zadnji del traktorja, ki lahko podpre traktor, če se ta prevrne.
            Nato se delovanje sile prekine, pritisni jarem pa se premesti nad tisti del zaščitne strukture, ki bi podpiral traktor, če bi se prevrnil na streho. Spet se sproži delovanje tlačne sile Fv.
            3.2.1.5   Tlačni preskus spredaj
            Jarem se namesti preko sprednjih najvišjih strukturnih delov zaščitne strukture, rezultanta tlačnih sil pa je na srednji ravnini traktorja. Sproži se delovanje sile Fv, pri čemer je:
            
               
            Sila Fv deluje še pet sekund po tem, ko vizualno ni več mogoče zaznati nobenega gibanja zaščitne strukture.
            Če sprednji del strehe zaščitne strukture ne prenese celotne tlačne obremenitve, sila deluje, dokler se streha ne ukrivi do stopnje, ko se ujema z ravnino, ki povezuje zgornji del zaščitne strukture in tisti sprednji del traktorja, ki lahko podpre traktor, če se ta prevrne.
            Nato se delovanje sile prekine, pritisni jarem pa se premesti nad tisti del zaščitne strukture, ki bi podpiral traktor, če bi se prevrnil na streho. Spet se sproži delovanje tlačne sile Fv.
            3.2.1.6   Dodatni preobremenitveni preskus (slike 7.5 do 7.7)
            Preobremenitveni preskus se opravi vedno, kadar se sila zmanjša za več kot 3 % pri zadnjih 5 % deformacije, ki nastane, ko struktura absorbira zahtevano energijo (glej sliko 7.6).
            Preobremenitveni preskus vključuje postopno povečevanje vodoravne obremenitve s 5-odstotnimi povečanji prvotne zahtevane energije do največ 20 % dodane energije (glej sliko 7.7).
            Preobremenitveni preskus je uspešen, če se po vsakem povečanju zahtevane energije za 5, 10 ali 15 % sila zmanjša za manj kot 3 % na posamezno 5-odstotno povečanje in ostane večja od 0,8 Fmax.
            Preobremenitveni preskus je uspešen, če sila po tem, ko je zaščitna struktura absorbirala 20 % dodane energije, presega 0,8 Fmax.
            Med prebremenitvenim preskusom so dovoljeni dodatni lomi ali razpoke v strukturi in/ali prodori v varni prostor ali njegova nezaščita zaradi elastične deformacije. Vendar po prekinitvi obremenitve zaščitna struktura ne sega v varni prostor, ki je popolnoma zaščiten.
            3.2.1.7   Dodatni tlačni preskusi
            Če se med tlačnim preskusom pojavijo lomi ali razpoke, ki jih ni mogoče šteti za zanemarljive, se takoj po tlačnem preskusu, med katerim so nastali ti lomi ali razpoke, opravi drug, podoben tlačni preskus, vendar s silo 1,2 Fv.
            3.2.2   Potrebne meritve
            3.2.2.1   Lomi in razpoke
            Po vsakem preskusu se vsi strukturni deli, spoji in pritrdilni elementi pregledajo za lome ali razpoke, pri čemer se prezrejo majhne razpoke na nepomembnih delih.
            3.2.2.2   Prodor v varni prostor
            Med vsakim preskusom se zaščitna struktura pregleda, da se ugotovi, ali je kateri njen del prodrl v varni prostor, kot je opredeljen v točki 1.6.
            Poleg tega varni prostor ne sme biti zunaj zaščite zaščitne strukture. V ta namen se šteje, da je varni prostor zunaj zaščite zaščitne strukture pri prevrnitvi, če bi kateri koli njegov del prišel v stik s talno ravnino, če bi se traktor prevrnil v smer, iz katere je bil izveden udar. Za to se upoštevajo najmanjše sprednje in zadnje pnevmatike ter najmanjša nastavitev koloteka, kot jih je določil proizvajalec.
            3.2.2.3   Elastična deformacija pri stranski obremenitvi
            Elastična deformacija se meri (810 + av
               ) mm nad indeksno točko sedeža na navpični ravnini, na kateri se izvede obremenitev. Za to meritev se lahko uporabi kakršna koli preskusna naprava, podobna napravi, prikazani na sliki 7.4.
            3.2.2.4   Trajna deformacija
            Po končnem tlačnem preskusu se evidentira trajna deformacija zaščitne strukture. V ta namen se pred začetkom preskusa evidentira položaj glavnih strukturnih delov zaščitne strukture pri prevrnitvi glede na indeksno točko sedeža.
            3.3   Razširitev na druge modele traktorjev
            
            3.3.1   [Se ne uporablja.]
            3.3.2   Tehnična razširitev
            Ko se v zvezi s traktorjem, zaščitno strukturo ali načinom pritrjevanja zaščitne strukture na traktor pojavijo tehnične spremembe, lahko preskuševalni center, v katerem je bil izveden prvotni preskus, izda „poročilo o tehnični razširitvi“ v primerih, navedenih v nadaljevanju.
            3.3.2.1   Razširitev rezultatov preskusov zaščitne strukture na druge modele traktorjev
            Obremenitvenih in tlačnih preskusov ni treba izvesti na vsakem modelu traktorja, če zaščitna struktura in traktor izpolnjujeta pogoje iz točk 3.3.2.1.1 do 3.3.2.1.5:
            
                        3.3.2.1.1
                     
                     
                        struktura je popolnoma enaka tisti, ki je bila preskušena;
                     
                  
                        3.3.2.1.2
                     
                     
                        zahtevana energija ne presega energije, izračunane za prvotni preskus, za več kot 5 %. Ta 5-odstotna meja se uporablja tudi za razširitve v primeru zamenjave koles z gosenicami na istem traktorju;
                     
                  
                        3.3.2.1.3
                     
                     
                        način pritrditve in sestavni deli traktorja, na katere se struktura pritrjuje, so popolnoma enaki;
                     
                  
                        3.3.2.1.4
                     
                     
                        vsi sestavni deli, kot so blatniki in pokrov motorja, ki lahko podpirajo zaščitno strukturo, so popolnoma enaki;
                     
                  
                        3.3.2.1.5
                     
                     
                        položaj in kritične mere sedeža v zaščitni strukturi ter relativna lega zaščitne strukture na traktorju so taki, da bi varni prostor med vsemi preskusi ostal v okviru zaščite deformirane strukture (to se preveri na podlagi iste reference za varni prostor kot v prvotnem poročilu o preskusu, tj. referenčne točke sedeža (S) ali indeksne točke sedeža (SIP)).
                     
                  3.3.2.2   Razširitev rezultatov preskusov zaščitne strukture na spremenjene modele zaščitne strukture
            Ta postopek je treba uporabiti, ko niso izpolnjeni pogoji iz točke 3.3.2.1, vendar se ne sme uporabiti, če način pritrditve zaščitne strukture na traktor ni več istovrsten (če se na primer gumijasti podstavki zamenjajo z vzmetnim mehanizmom):
            
                        3.3.2.2.1
                     
                     
                        spremembe, ki ne vplivajo na rezultate prvotnega preskusa (na primer privaritev pritrdilne plošče za opremo na nekritični del zaščitne strukture), dodajanje sedežev z drugačno lego indeksne točke sedeža v zaščitni strukturi (pri čemer je treba zagotoviti, da so novi varni prostori med vsemi preskusi znotraj zaščite deformirane zaščitne strukture);
                     
                  
                        3.3.2.2.2
                     
                     
                        spremembe, ki lahko vplivajo na rezultate prvotnega preskusa, vendar ne postavljajo pod vprašaj sprejemljivosti zaščitne strukture (na primer sprememba strukturnega sestavnega dela, sprememba načina pritrjevanja zaščitne strukture na traktor). Izvede se lahko validacijski preskus, rezultati preskusa pa se navedejo v poročilu o razširitvi.
                        Za to vrsto razširitve veljajo naslednje omejitve:
                        
                                    3.3.2.2.2.1
                                 
                                 
                                    brez validacijskega preskusa se lahko sprejme največ pet razširitev;
                                 
                              
                                    3.3.2.2.2.2
                                 
                                 
                                    rezultati validacijskega preskusa se sprejmejo za razširitev, če so izpolnjeni vsi pogoji za sprejemljivost iz te priloge ter:
                                    
                                                —
                                             
                                             
                                                če deformacija, izmerjena po vsakem udarnem preskusu, ne odstopa za več kot ± 7 % od deformacije, izmerjene po vsakem udarnem preskusu in navedene v prvotnem poročilu o preskusu (v primeru dinamičnih preskusov);
                                             
                                          
                                                —
                                             
                                             
                                                če sila, ki je bila izmerjena, ko je bila dosežena zahtevana raven energije v različnih vodoravnih obremenitvenih preskusih, ne odstopa za več kot ± 7 % od sile, ki je bila izmerjena, ko je bila zahtevana energija dosežena v prvotnem preskusu, in deformacija, ki je bila izmerjena(3), ko je bila dosežena zahtevana raven energije v različnih vodoravnih obremenitvenih preskusih, ne odstopa za več kot ± 7 % od deformacije, ki je bila izmerjena, ko je bila zahtevana energija dosežena v prvotnem preskusu (v primeru statičnih preskusov);
                                             
                                          
                              
                                    3.3.2.2.2.3
                                 
                                 
                                    v eno poročilo o razširitvi se lahko vključi več sprememb zaščitne strukture, če gre za različne možnosti iste zaščitne strukture, vendar se lahko v enem poročilu o razširitvi sprejme le en validacijski preskus. Nepreskušene možnosti se opišejo v posebnem oddelku poročila o razširitvi;
                                 
                              
                  
                        3.3.2.2.3
                     
                     
                        povečanje referenčne mase, ki jo proizvajalec določi za že preskušeno zaščitno strukturo. Če želi proizvajalec obdržati isto homologacijsko številko, se lahko poročilo o razširitvi izda po izvedbi validacijskega preskusa (v tem primeru se ne uporabljajo omejitve ± 7 % iz točke 3.3.2.2.2.2).
                     
                  3.4   [Se ne uporablja.]
            3.5   Odpornost zaščitne strukture v hladnem vremenu
            
            3.5.1   Če se za zaščitno strukturo navajajo lastnosti, po katerih je odporna proti krhkosti, ki jo lahko povzroči hladno vreme, proizvajalec navede podrobnosti, ki se vključijo v poročilo.
            3.5.2   Namen naslednjih zahtev in postopkov je zagotovitev trdnosti in odpornosti proti lomom zaradi krhkosti pri nižjih temperaturah. Predlaga se, naj se pri oceni primernosti zaščitne strukture pri nižji obratovalni temperaturi v državah, ki potrebujejo to dodatno zaščito pri obratovanju, izpolnijo naslednje minimalne zahteve za materiale:
            3.5.2.1   vijaki in matice, ki se uporabljajo za pritrditev zaščitne strukture na traktor in povezovanje strukturnih delov zaščitne strukture, imajo ustrezne lastnosti nadzorovane žilavosti pri nižji temperaturi;
            3.5.2.2   vse varilne elektrode, ki se uporabljajo za proizvodnjo strukturnih in pritrdilnih delov zaščitne strukture, so združljive z materialom zaščitne strukture, kot je določeno v točki 3.5.2.3;
            3.5.2.3   jekleni materiali za strukturne dele zaščitne strukture so materiali nadzorovane žilavosti, ki izpolnjujejo minimalne zahteve glede energije udara za Charpyjev udarni preskus z V-zarezo, kot so navedene v preglednici 7.1. Razred in kakovost jekla se določita po standardu ISO 630:1995.
            Šteje se, da tej zahtevi ustreza jeklo, katerega debelina po valjanju ne presega 2,5 mm in ki ne vsebuje več kot 0,2 % ogljika.
            Strukturni deli zaščitne strukture, ki niso izdelani iz jekla, temveč iz drugih materialov, so enako odporni proti udarom pri nizki temperaturi;
            3.5.2.4   velikost vzorca pri preverjanju zahtev glede energije udara za Charpyjev udarni preskus z V-zarezo ni manjša od največje vrednosti, navedene v preglednici 7.1, ki jo material omogoča;
            3.5.2.5   Charpyjevi udarni preskusi z V-zarezo se izvajajo v skladu s postopkom iz ASTM A 370-1979, razen za velikosti vzorcev, ki ustrezajo meram iz preglednice 7.1;
            
               Preglednica 7.1
            
            
               Najmanjše energije udara pri Charpyjevem udarnem preskusu z V zarezo
            
            
                        Velikost vzorca
                     
                     
                        Energija pri
                     
                     
                        Energija pri
                     
                  
                         
                     
                     
                        – 30 °C
                     
                     
                        – 20 °C
                     
                  
                        (mm)
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        (J) (2)
                        
                     
                  
                        10 10 × 10 (1)
                        
                     
                     
                        11
                     
                     
                        27,5
                     
                  
                        10 10 × 9
                     
                     
                        10
                     
                     
                        25
                     
                  
                        10 10 × 8
                     
                     
                        9,5
                     
                     
                        24
                     
                  
                        10 10 × 7,5 (1)
                        
                     
                     
                        9,5
                     
                     
                        24
                     
                  
                        10 10 × 7
                     
                     
                        9
                     
                     
                        22,5
                     
                  
                        10 10 × 6,7
                     
                     
                        8,5
                     
                     
                        21
                     
                  
                        10 10 × 6
                     
                     
                        8
                     
                     
                        20
                     
                  
                        10 10 × 5 (1)
                        
                     
                     
                        7,5
                     
                     
                        19
                     
                  
                        10 10 × 4
                     
                     
                        7
                     
                     
                        17,5
                     
                  
                        10 10 × 3,5
                     
                     
                        6
                     
                     
                        15
                     
                  
                        10 10 × 3
                     
                     
                        6
                     
                     
                        15
                     
                  
                        10 10 × 2,5 (1)
                        
                     
                     
                        5,5
                     
                     
                        14
                     
                  3.5.2.6   druga možnost za ta postopek je uporaba pomirjenega ali polpomirjenega jekla, za katero se določijo ustrezne specifikacije. Razred in kakovost jekla se določita po standardu ISO 630:1995, Amd1:2003;
            3.5.2.7   vzorci morajo biti podolžni in pridobljeni iz ravnih, cevastih ali strukturnih delov pred oblikovanjem ali varjenjem za uporabo v zaščitni strukturi. Vzorci iz cevastih ali strukturnih delov se pridobijo iz sredine največjega stranskega dela in ne vključujejo zvarov.
            3.6   [Se ne uporablja.]
            
               Slika 7.1
            
            
               Varni prostor
            
            Mere so v mm.
            
                        
                           Slika 7.1.a
                        
                        
                           Pogled s strani,
                        
                        
                           prerez v referenčni ravnini Slika 7.1.b
                        
                        
                           
                     
                     
                        
                           Slika 7.1.a
                        
                        
                           Pogled od zadaj
                        
                        
                           
                     
                  
               Slika 7.1.c
            
            
               Pogled od zgoraj
            
            
               
            
               1– Indeksna točka sedeža
            
               2– Referenčna ravnina
            
               Slika 7.2.a
            
            
               Varni prostor pri traktorjih z obrnljivim položajem sedeža:
            
            
               
            
               Slika 7.2.b
            
            
               Varni prostor pri traktorjih z obrnljivim položajem sedeža:
            
            
               
            
               Slika 7.3
            
            
               Primer naprave za tlačni preskus na traktorju
            
            
               
            
               Slika 7.4
            
            
               Primer preskusne naprave za merjenje elastične deformacije
            
            
               
            
               1– Trajna deformacija
            
               2– Elastična deformacija
            
               3– Skupna deformacija (seštevek trajne in elastične deformacije)
            
               Slika 7.5
            
            
               Krivulja sila/deformacija
            
            
               Preobremenitveni preskus ni potreben.
            
            
               
            
               Opombe:
            
                        1.
                     
                     
                        Fa se določi glede na 0,95 D'.
                     
                  
                        2.
                     
                     
                        Preobremenitveni preskus ni potreben, ker je Fa ≤ 1,03 F'.
                     
                  
               Slika 7.6
            
            
               Krivulja sila/deformacija
            
            
               Potreben je preobremenitveni preskus.
            
            
               
            
               Opombe:
            
                        1.
                     
                     
                        Fa se določi glede na 0,95 D'.
                     
                  
                        2.
                     
                     
                        Preobremenitveni preskus je potreben, ker je Fa > 1,03 F'.
                     
                  
                        3.
                     
                     
                        Rezultati preobremenitvenega preskusa so zadovoljivi, ker je Fb > 0,97 F' in Fb > 0,8 Fmax.
                     
                  
               Slika 7.7
            
            
               Krivulja sila/deformacija
            
            
               Preobremenitveni preskus je treba nadaljevati.
            
            
               
            
               Opombe:
            
                        1.
                     
                     
                        Fa se določi glede na 0,95 D'.
                     
                  
                        2.
                     
                     
                        Preobremenitveni preskus je potreben, ker je Fa > 1,03 F'.
                     
                  
                        3.
                     
                     
                        Fb < 0,97 F', zato je potrebna dodatna preobremenitev.
                     
                  
                        4.
                     
                     
                        Fc < 0,97 Fb, zato je potrebna dodatna preobremenitev.
                     
                  
                        5.
                     
                     
                        Fd < 0,97 Fc, zato je potrebna dodatna preobremenitev.
                     
                  
                        6.
                     
                     
                        Rezultati preobremenitvenega preskusa so zadovoljivi, če je Fe > 0,8 Fmax.
                     
                  
                        7.
                     
                     
                        Preskus ni uspešen, ko se obremenitev zmanjša pod 0,8 Fmax.
                     
                  B2.   NADOMESTNI DINAMIČNI PRESKUSNI POSTOPEK
            V tem oddelku je določen dinamični preskusni postopek, ki se lahko uporabi namesto statičnega preskusnega postopka iz oddelka B1.
            4.   Pravila in smernice
            
            4.1   Pogoji za preskušanje trdnosti zaščitnih struktur in njihove pritrditve na traktorje
            
            4.1.1   Splošne zahteve
            Glej zahteve, navedene za statično preskušanje v oddelku B1.
            4.1.2   Preskusi
            4.1.2.1   Zaporedje preskusov v skladu z dinamičnim postopkom
            Zaporedje preskusov, ki ne vpliva na dodatne preskuse iz točk 4.2.1.6 in 4.2.1.7, je:
            
                        (1)
                     
                     
                        
                           udar strukture od zadaj
                        
                        (glej točko 4.2.1.1);
                     
                  
                        (2)
                     
                     
                        
                           tlačni preskus zadaj
                        
                        (glej točko 4.2.1.4);
                     
                  
                        (3)
                     
                     
                        
                           udar strukture od spredaj
                        
                        (glej točko 4.2.1.2);
                     
                  
                        (4)
                     
                     
                        
                           udar strukture s strani
                        
                        (glej točko 4.2.1.3);
                     
                  
                        (5)
                     
                     
                        
                           tlačni preskus spredaj
                        
                        (glej točko 4.2.1.5).
                     
                  4.1.2.2   Splošne zahteve
            
                     
                        4.1.2.2.1
                     
                     
                        Če se med preskusom kateri koli del opreme za pritrjevanje traktorja strga, zlomi ali premakne, se preskus ponovi.
                     
                  
                     
                        4.1.2.2.2
                     
                     
                        Med preskusi niso dovoljena popravila ali nastavitve traktorja ali zaščitne strukture.
                     
                  
                     
                        4.1.2.2.3
                     
                     
                        Menjalnik traktorja je med preskusi v praznem teku, zavore pa so sproščene.
                     
                  
                     
                        4.1.2.2.4
                     
                     
                        Če je traktor opremljen s sistemom vzmetenja med ohišjem traktorja in kolesi, se ta med preskusom blokira.
                     
                  
                     
                        4.1.2.2.5
                     
                     
                        Za prvi udar strukture, tj. od zadaj, se izbere tista stran, na kateri bo po mnenju preskuševalnih organov izvedba niza udarov ali obremenitev privedla do najneugodnejših okoliščin za strukturo. Udara s strani in od zadaj se izvedeta na obeh straneh vzdolžne srednje ravnine zaščitne strukture. Udar od spredaj se izvede na isti strani vzdolžne srednje ravnine zaščitne strukture kot udar s strani.
                     
                  4.1.3   Pogoji za sprejemljivost
            4.1.3.1   Šteje se, da zaščitna struktura izpolnjuje zahteve glede trdnosti, če izpolnjuje naslednje pogoje:
            
                        4.1.3.1.1
                     
                     
                        po vsakem preskusu na njej ni nobenih lomov ali razpok, kot je opredeljeno v točki 4.2.1.2.1. Če med preskusom nastanejo večji lomi ali razpoke, je treba takoj po preskusu, med katerim so nastali ti lomi ali razpoke, opraviti dodaten udarni ali tlačni preskus v skladu s točko 4.2.1.6 ali 4.2.1.7;
                     
                  
                        4.1.3.1.2
                     
                     
                        med preskusi, razen med preobremenitvenim, ne sme noben del zaščitne strukture prodreti v varni prostor, kot je opredeljen v točki 1.6;
                     
                  
                        4.1.3.1.3
                     
                     
                        med preskusi, razen med preobremenitvenim, struktura ščiti vse dele varnega prostora v skladu s točko 4.2.2.2;
                     
                  
                        4.1.3.1.4
                     
                     
                        med preskusi zaščitna struktura ne sme pritiskati na strukturo sedeža;
                     
                  
                        4.1.3.1.5
                     
                     
                        elastična deformacija, izmerjena v skladu s točko 4.2.2.3, je manjša od 250 mm.
                     
                  4.1.3.2   Prepovedana je dodatna oprema, ki ogroža voznikovo varnost. Prepovedani so vsi štrleči deli ali oprema, ki bi pri prevrnitvi traktorja lahko poškodovali voznika, ali kakršna koli oprema ali deli, ki bi ga lahko zaradi deformacije zaščitne strukture ukleščili, na primer njegovo nogo ali stopalo.
            4.1.4   [Se ne uporablja.]
            4.1.5   Naprava in oprema za dinamične preskuse
            4.1.5.1   Nihalno udarno telo
            
                     
                        4.1.5.1.1
                     
                     
                        Udarno telo, ki deluje kot nihalo, mora biti z verigama ali jeklenicama obešeno na tečajih vsaj 6 m nad tlemi. Zagotoviti je treba sredstva za ločeno prilagajanje višine obešenega udarnega telesa ter kota med udarnim telesom in nosilnimi verigami ali jeklenicami.
                     
                  
                     
                        4.1.5.1.2
                     
                     
                        Masa nihalnega udarnega telesa mora biti 2 000 ± 20 kg brez mase verig ali jeklenic, katerih masa ne sme presegati 100 kg. Dolžina stranic udarne ploskve mora biti 680 ± 20 mm (glej sliko 7.18). Udarno telo mora biti napolnjeno tako, da je položaj njegovega težišča nespremenljiv in se ujema z geometrijskim središčem paralelepipeda.
                     
                  
                     
                        4.1.5.1.3
                     
                     
                        Paralelepiped mora biti povezan s sistemom, ki ga potegne nazaj z mehanizmom za hitro sprostitev, zasnovanim in nameščenim tako, da se lahko nihalno udarno telo sprosti, ne da bi paralelepiped zanihal okrog svoje vodoravne osi, ki je pravokotna na nihalno ravnino nihalnega udarnega telesa.
                     
                  4.1.5.2   Pritrditev nihalnega udarnega telesa
            Tečaji nihalnega udarnega telesa morajo biti trdno pritrjeni, tako da njihov premik v kateri koli smeri ne presega 1 % višine pada.
            4.1.5.3   Pritrdilne vrvi
            
                     
                        4.1.5.3.1
                     
                     
                        Tirnice za pritrditev, ki imajo predpisan razmik in zajemajo ustrezno območje za pritrditev traktorja v vseh prikazanih primerih (glej slike 7.19, 7.20 in 7.21), morajo biti trdno pritrjene na togo podlago pod nihalnim udarnim telesom.
                     
                  
                     
                        4.1.5.3.2
                     
                     
                        Traktor se pritrdi na tirnice z jeklenico okroglega spleta z vlaknenim jedrom zgradbe 6 x 19 po standardu ISO 2408:2004 in nazivnim premerom 13 mm. Skrajna natezna trdnost jeklenic mora znašati 1 770 MPa.
                     
                  
                     
                        4.1.5.3.3
                     
                     
                        Pri zgibno krmiljenih traktorjih se osrednji zgib traktorja za vse preskuse podpre in ustrezno pritrdi. Pri udarnih preskusih s strani se ta zgib podpre tudi na strani, ki je nasprotna strani udara. Ni nujno, da so sprednja in zadnja kolesa ali gosenice poravnani, če to olajša ustrezno pritrditev jeklenic.
                     
                  4.1.5.4   Podpora koles in tram
            
                     
                        4.1.5.4.1
                     
                     
                        Pri udarnih preskusih se za podporo koles uporabi tram iz mehkega lesa v velikosti 150 × 150 mm (glej slike 7.19, 7.20 in 7.21).
                     
                  
                     
                        4.1.5.4.2
                     
                     
                        Pri udarnem preskusu s strani se tram iz mehkega lesa pritrdi na tla in opre ob kolesni obroč na strani, ki je nasprotna strani udara (glej sliko 7.21).
                     
                  4.1.5.5   Podporni drogovi in pritrdilne vrvi za zgibno krmiljene traktorje
            
                     
                        4.1.5.5.1
                     
                     
                        Za zgibno krmiljene traktorje se uporabijo dodatni podporni drogovi in pritrdilne vrvi. Njihov namen je zagotoviti, da je del traktorja, na katerega je pritrjena zaščitna struktura, enako nepremičen kot pri nezgibnem traktorju.
                     
                  
                     
                        4.1.5.5.2
                     
                     
                        Dodatne posebne podrobnosti za udarne in tlačne preskuse so navedene v točki 4.2.1.
                     
                  4.1.5.6   Tlak v pnevmatikah in njihova stisnjenost
            
                     
                        4.1.5.6.1
                     
                     
                        Pnevmatike traktorja ne smejo vsebovati tekočin za obtežitev, tlak v njih pa mora ustrezati vrednostim, ki jih je proizvajalec traktorja določil za delo na polju.
                     
                  
                     
                        4.1.5.6.2
                     
                     
                        Pritrdilne vrvi se v vsakem posameznem primeru napnejo toliko, da se pnevmatike stisnejo za 12 % višine bočne stene pnevmatike (razdalja med tlemi in najnižjo točko na kolesnem obroču) pred napetjem.
                     
                  4.1.5.7   Naprava za tlačni preskus
            Naprava, ki je prikazana na sliki 7.3, je sposobna ustvarjati silo, ki deluje navzdol na zaščitno strukturo prek togega jarma, širokega približno 250 mm in povezanega z mehanizmom za ustvarjanje obremenitve prek kardanskih zgibov. Pod osi traktorja se namestijo primerni podstavki, da se tlačna sila ne prenaša na pnevmatike traktorja.
            4.1.5.8   Merilne naprave
            Potrebne so naslednje merilne naprave:
            
                        4.1.5.8.1
                     
                     
                        naprava za merjenje elastične deformacije (razlika med največjo trenutno in trajno deformacijo, glej sliko 7.4);
                     
                  
                        4.1.5.8.2
                     
                     
                        naprava za preverjanje, ali zaščitna struktura ni prodrla v varni prostor in ali je ta med preskusom ostal v okviru zaščite strukture (glej točko 4.2.2.2).
                     
                  4.2   Dinamični preskusni postopek
            
            4.2.1   Udarni in tlačni preskusi
            4.2.1.1   Udar od zadaj
            
                     
                        4.2.1.1.1
                     
                     
                        Traktor se glede na nihalno udarno telo postavi tako, da to udari v zaščitno strukturo, ko udarna ploskev telesa in nosilne verige ali jeklenice z navpično ravnino A oklepajo kot, ki znaša M/100, vendar največ 20°, razen če med deformacijo zaščitna struktura na točki udara oklepa večji kot z navpičnico. V tem primeru se udarna ploskev telesa naravna z dodatnimi nosilnimi vezmi, da je vzporedna z zaščitno strukturo na točki udara v trenutku največje deformacije, pri čemer nosilne verige ali jeklenice ostanejo pod zgoraj opredeljenim kotom.
                        Višina obešenega udarnega telesa se prilagodi in sprejmejo se potrebni ukrepi, da se udarno telo ne bi zavrtelo okoli točke udara.
                        Točka udara je tisti del zaščitne strukture, ki bo verjetno prvi udaril ob tla, če se traktor prevrne nazaj, običajno je to zgornji rob. Lega težišča udarnega telesa je na šestini širine zgornjega roba zaščitne strukture navznoter od navpične ravnine, ki je vzporedna s srednjo ravnino traktorja in se dotika skrajnega zgornjega zunanjega roba zaščitne strukture.
                        Če je zaščitna struktura na tej točki ukrivljena ali izbočena, se dodatno podloži z zagozdami, da se omogoči izvedba udara na tem delu, pri čemer pa se s tem ne poveča trdnost strukture.
                     
                  
                     
                        4.2.1.1.2
                     
                     
                        Traktor mora biti pritrjen na tla s štirimi jeklenicami, to je s po eno na vsaki strani obeh osi, kot je prikazano na sliki 7.19. Razmik med sprednjo in zadnjo točko za pritrditev vrvi mora biti tak, da jeklenica s tlemi oklepa kot, manjši od 30°. Poleg tega mora biti pritrditev na zadnji strani taka, da je točka konvergence obeh jeklenic na navpični ravnini, po kateri se giblje težišče nihalnega udarnega telesa.
                        Jeklenice je treba napeti, tako da je stisnjenost pnevmatik tolikšna, kot je določeno v točki 4.1.5.6.2. Ko so jeklenice napete, se pred zadnja kolesa tesno obnje namesti podporni tram, ki se nato pritrdi na tla.
                     
                  
                     
                        4.2.1.1.3
                     
                     
                        Če gre za zgibno krmiljeni traktor, se poleg tega osrednji zgib podpre z lesenim podstavkom, ki meri najmanj 100 x 100 mm, in se trdno pritrdi na tla s pritrdilnimi vrvmi.
                     
                  
                     
                        4.2.1.1.4
                     
                     
                        Nihalno udarno telo se potegne nazaj, tako da je višina njegovega težišča nad točko udara tolikšna, kot se izračuna z eno od naslednjih formul:
                        
                           
                        ali
                        
                           
                        Nato se nihalno udarno telo sprosti, da udari v zaščitno strukturo.
                     
                  
                     
                        4.2.1.1.5
                     
                     
                        Pri traktorjih z obrnljivim vozniškim mestom (obrnljiva sedež in volan) se kot višina upošteva višja izmed vrednosti po eni od zgornjih oziroma eni od spodnjih formul:
                        
                           
                        za traktor z referenčno maso, manjšo od 2 000 kg;
                        
                           
                        za traktor z referenčno maso, večjo od 2 000 kg.
                     
                  4.2.1.2.   Udar od spredaj
            
                     
                        4.2.1.2.1
                     
                     
                        Traktor se glede na nihalno udarno telo postavi tako, da to udari v zaščitno strukturo, ko udarna ploskev telesa in nosilne verige ali jeklenice z navpično ravnino A oklepajo kot, ki znaša M/100, vendar največ 20°, razen če med deformacijo zaščitna struktura na točki udara oklepa večji kot z navpičnico. V tem primeru se udarna ploskev telesa naravna z dodatnimi nosilnimi vezmi, da je vzporedna z zaščitno strukturo na točki udara v trenutku največje deformacije, pri čemer nosilne verige ali jeklenice ostanejo pod zgoraj opredeljenim kotom.
                        Višina obešenega nihalnega udarnega telesa se prilagodi in sprejmejo se potrebni ukrepi, da se udarno telo ne bi zavrtelo okoli točke udara.
                        Točka udara je tisti del zaščitne strukture, ki bo verjetno prvi udaril ob tla, če se traktor prevrne na bok pri vožnji naprej, običajno je to zgornji rob. Lega težišča udarnega telesa je na šestini širine zgornjega roba zaščitne strukture navznoter od navpične ravnine, ki je vzporedna s srednjo ravnino traktorja in se dotika skrajnega zgornjega zunanjega roba zaščitne strukture.
                        Če je zaščitna struktura na tej točki ukrivljena ali izbočena, se dodatno podloži z zagozdami, da se omogoči izvedba udara na tem delu, pri čemer pa se s tem ne poveča trdnost strukture.
                     
                  
                     
                        4.2.1.2.2
                     
                     
                        Traktor mora biti pritrjen na tla s štirimi jeklenicami, to je s po eno na vsaki strani obeh osi, kot je prikazano na sliki 7.20. Razmik med sprednjo in zadnjo točko za pritrditev vrvi mora biti tak, da jeklenica s tlemi oklepa kot, manjši od 30°. Poleg tega mora biti pritrditev na zadnji strani taka, da je točka konvergence obeh jeklenic na navpični ravnini, po kateri se giblje težišče nihalnega udarnega telesa.
                        Jeklenice je treba napeti, tako da je stisnjenost pnevmatik tolikšna, kot je določeno v točki 4.1.5.6.2. Ko so jeklenice napete, se za zadnja kolesa tesno obnje namesti podporni tram, ki se nato pritrdi na tla.
                     
                  
                     
                        4.2.1.2.3
                     
                     
                        Če gre za zgibno krmiljeni traktor, se poleg tega osrednji zgib podpre z lesenim podstavkom, ki meri najmanj 100 x 100 mm, in se trdno pritrdi na tla s pritrdilnimi vrvmi.
                     
                  
                     
                        4.2.1.2.4
                     
                     
                        Nihalno udarno telo se potegne nazaj, tako da je višina njegovega težišča nad točko udara tolikšna, kot se izračuna z eno od naslednjih formul, ki se izbere glede na referenčno maso preskušanega preskusnega sklopa:
                        
                           
                        za traktor z referenčno maso, manjšo od 2 000 kg;
                        
                           
                        za traktor z referenčno maso, večjo od 2 000 kg.
                        Nato se nihalno udarno telo sprosti, da udari v zaščitno strukturo.
                     
                  
                     
                        4.2.1.2.5
                     
                     
                        Pri traktorjih z obrnljivim vozniškim mestom (obrnljiva sedež in volan):
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    če je zaščitna struktura zadaj nameščeni zaščitni lok z dvema stebroma, se uporablja zgoraj navedena formula;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    za druge tipe zaščitnih struktur se kot višina upošteva višja izmed vrednosti po zgoraj uporabljeni in spodaj izbrani formuli:
                                    
                                       
                                    ali
                                    
                                       
                                    Nato se nihalno udarno telo sprosti, da udari v zaščitno strukturo.
                                 
                              
                  4.2.1.3   Udar s strani
            
                     
                        4.2.1.3.1
                     
                     
                        Traktor se glede na nihalno udarno telo postavi tako, da to udari v zaščitno strukturo, ko so udarna ploskev telesa in nosilne verige ali jeklenice navpične, razen če med deformacijo zaščitna struktura na točki udara oklepa z navpičnico kot, manjši od 20°. V tem primeru se udarna ploskev telesa naravna z dodatnimi nosilnimi vezmi, da je vzporedna z zaščitno strukturo na točki udara v trenutku največje deformacije, pri čemer nosilne verige ali jeklenice ob udaru ostanejo navpične.
                     
                  
                     
                        4.2.1.3.2
                     
                     
                        Višina obešenega nihalnega udarnega telesa se prilagodi in sprejmejo se potrebni ukrepi, da se udarno telo ne bi zavrtelo okoli točke udara.
                     
                  
                     
                        4.2.1.3.3
                     
                     
                        Točka udara je tisti del zaščitne strukture, ki bo verjetno prvi udaril ob tla, če se traktor prevrne na bok, običajno je to zgornji rob. Razen če je gotovo, da bo ob tla prvi udaril drug del tega roba, je točka udara na ravnini, ki je pravokotna na srednjo ravnino in poteka 60 mm pred indeksno točko sedeža, pri čemer je sedež vzdolžno nastavljen v sredinski položaj.
                     
                  
                     
                        4.2.1.3.4
                     
                     
                        Pri traktorjih z obrnljivim vozniškim mestom (obrnljiva sedež in volan) je točka udara na ravnini, ki je pravokotna na srednjo ravnino in poteka skozi središče odseka, ki povezuje obe indeksni točki sedeža, opredeljeni glede na različna položaja sedeža. Pri zaščitnih strukturah z dvema stebroma se udar izvede na enem od njiju.
                     
                  
                     
                        4.2.1.3.5
                     
                     
                        Kolesa traktorja morajo biti na strani, na kateri bo izveden udar, pritrjena na tla z jeklenicami, ki potekajo prek ustreznih koncev sprednje in zadnje osi. Jeklenice je treba napeti, tako da stisnjenost pnevmatik ustreza vrednostim iz točke 4.1.5.6.2.
                        Ko so jeklenice napete, se na strani, ki je nasprotna strani udara, na tla tesno ob kolesa namesti podporni tram, ki se nato pritrdi na tla. Lahko se zgodi, da je treba uporabiti dva trama ali zagozdi, če zunanji strani sprednjih in zadnjih pnevmatik nista na isti navpični ravnini. Nato se ob kolesni obroč najbolj obremenjenega kolesa na strani, ki je nasprotna strani udara, v skladu s sliko 7.21 nasloni podporni drog, ki se tesno pritisne ob obroč, nato pa pritrdi na tla. Dolžina podpornega droga je tolikšna, da drog, ko je nameščen ob obroč, s tlemi oklepa kot 30 ± 3°. Poleg tega je njegova debelina, če je to mogoče, 20- do 25-krat manjša od njegove dolžine in 2- do 3-krat manjša od njegove širine. Drogovi so na obeh koncih oblikovani tako, kot je natančno prikazano na sliki 7.21.
                     
                  
                     
                        4.2.1.3.6
                     
                     
                        Če gre za zgibno krmiljeni traktor, se poleg tega pod osrednji zgib v podporo namesti lesen podstavek, ki meri najmanj 100 x 100 mm, in navedeni zgib se s strani podpre z napravo, podobno drogu, ki je nameščen tesno ob zadnje kolo, kot je opredeljeno v točki 4.2.1.3.5. Zgib se nato trdno pritrdi na tla s pritrdilnimi vrvmi.
                     
                  
                     
                        4.2.1.3.7
                     
                     
                        Nihalno udarno telo se potegne nazaj, tako da je višina njegovega težišča nad točko udara tolikšna, kot se izračuna z eno od naslednjih formul, ki se izbere glede na referenčno maso preskušanega preskusnega sklopa:
                        
                           
                        za traktor z referenčno maso, manjšo od 2 000 kg;
                        
                           
                        za traktor z referenčno maso, večjo od 2 000 kg.
                     
                  
                     
                        4.2.1.3.8
                     
                     
                        Pri traktorjih z obrnljivim vozniškim mestom (obrnljiva sedež in volan):
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    če je zaščitna struktura zadaj nameščeni zaščitni lok z dvema stebroma, se kot višina izbere višja izmed vrednosti po formulah, uporabljenih zgoraj in spodaj:
                                    
                                       
                                    za traktor z referenčno maso, manjšo od 2 000 kg;
                                    
                                       
                                    za traktor z referenčno maso, večjo od 2 000 kg;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    za druge tipe zaščitnih struktur se kot višina izbere višja izmed vrednosti po formulah, uporabljenih zgoraj in spodaj:
                                    
                                       
                                    za traktor z referenčno maso, manjšo od 2 000 kg;
                                    
                                       
                                    za traktor z referenčno maso, večjo od 2 000 kg.
                                    Nato se nihalno udarno telo sprosti, da udari v zaščitno strukturo.
                                 
                              
                  4.2.1.4   Tlačni preskus zadaj
            Vse določbe so enake kot v točki 3.2.1.4 oddelka B1 te priloge.
            4.2.1.5   Tlačni preskus spredaj
            Vse določbe so enake kot v točki 3.2.1.5 oddelka B1 te priloge.
            4.2.1.6   Dodatni udarni preskusi
            Če se med udarnim preskusom pojavijo lomi ali razpoke, ki jih ni mogoče šteti za zanemarljive, se takoj po tlačnem preskusu, med katerim so nastali ti lomi ali razpoke, opravi drug, podoben preskus, le da se uporabi višina pada:
            
               
            pri čemer je „a“ razmerje med trajno deformacijo (Dp) in elastično deformacijo (De):
            
               
            izmerjeno na točki udara. Dodatna trajna deformacija, ki nastane ob drugem udaru, ne presega 30 % trajne deformacije, nastale ob prvem udaru.
            Da bi bilo mogoče opraviti dodatni preskus, je treba elastično deformacijo izmeriti pri vseh udarnih preskusih.
            4.2.1.7   Dodatni tlačni preskusi
            Če se med tlačnim preskusom pojavijo večji lomi ali razpoke, se takoj po tlačnem preskusu, med katerim so nastali ti lomi ali razpoke, opravi drug, podoben tlačni preskus, vendar s silo 1,2 Fv.
            4.2.2   Potrebne meritve
            4.2.2.1   Lomi in razpoke
            Po vsakem preskusu se vsi strukturni deli, spoji in pritrdilni elementi pregledajo za lome ali razpoke, pri čemer se prezrejo majhne razpoke na nepomembnih delih.
            Prezrejo se tudi vse razpoke, ki jih povzročijo robovi nihalnega udarnega telesa.
            4.2.2.2   Prodor v varni prostor
            Med vsakim preskusom se zaščitna struktura pregleda, da se ugotovi, ali je kateri njen del prodrl v varni prostor okoli vozniškega sedeža, kot je opredeljen v točki 1.6.
            Poleg tega varni prostor ne sme biti zunaj zaščite zaščitne strukture. V ta namen se šteje, da je varni prostor zunaj zaščite zaščitne strukture, če bi kateri koli njegov del prišel v stik z ravnimi tlemi, če bi se traktor prevrnil v smer, iz katere med preskusom deluje obremenitev. Za oceno tega se uporabijo najmanjše sprednje in zadnje pnevmatike ter najmanjša nastavitev širine koloteka, kot jih je določil proizvajalec.
            4.2.2.3   Elastična deformacija (pri udaru s strani)
            Elastična deformacija se meri (810 + av) mm nad indeksno točko sedeža na navpični ravnini, na kateri se izvede obremenitev. Za to meritev se lahko uporabi kakršna koli preskusna naprava, podobna napravi, prikazani na sliki 7.4.
            4.2.2.4   Trajna deformacija
            Po končnem tlačnem preskusu se evidentira trajna deformacija zaščitne strukture. V ta namen se pred začetkom preskusa evidentira položaj glavnih strukturnih delov zaščitne strukture pri prevrnitvi glede na indeksno točko sedeža.
            4.3   Razširitev na druge modele traktorjev
            
            Vse določbe so enake kot v točki 3.3 oddelka B1 te priloge.
            4.4   [Se ne uporablja.]
            4.5   Odpornost zaščitne strukture v hladnem vremenu
            
            Vse določbe so enake kot v točki 3.5 oddelka B1 te priloge.
            
               Slika 7.18
            
            
               Nihalno udarno telo in njegove nosilne verige ali jeklenice
            
            
               
            
               Slika 7.19
            
            
               Primer pritrditve traktorja (udar od zadaj)
            
            
               
            
               Slika 7.20
            
            
               Primer pritrditve traktorja (udar od spredaj)
            
            
               
            
               Slika 7.21
            
            
               Primer pritrditve traktorja (udar s strani)
            
            
               
            
               Pojasnila k Prilogi X
            
            
                        
                           (1)
                        
                     
                     
                        Razen kar zadeva oštevilčenje oddelka B2, ki je bilo usklajeno s celotno prilogo, sta besedilo zahtev in oštevilčenje, uporabljena v oddelku B, enaka besedilu in oštevilčenju v standardnem kodeksu OECD o uradnih preskusih zadaj nameščenih zaščitnih struktur pri prevrnitvi za kmetijske in gozdarske kolesne ozkokolotečne traktorje, kodeks OECD št. 7, izdaja 2015 iz julija 2014.
                     
                  
                        
                           (2)
                        
                     
                     
                        Uporabniki morajo upoštevati, da se indeksna točka sedeža določi po standardu ISO 5353:1995 in je fiksna točka glede na traktor, ki se ne premika, ko sedež ni nastavljen v sredinskem položaju. Za določitev varnega prostora se sedež nastavi v skrajni zadnji najvišji položaj.
                     
                  
                        
                           (3)
                        
                     
                     
                        Seštevek trajne in elastične deformacije, izmerjene na točki, ko se doseže zahtevana raven energije.
                     
                  
               (1)  Označuje najprimernejšo velikost. Velikost vzorca ne sme biti manjša od največje najprimernejše velikosti, ki jo omogoča material.
            
               (2)  Zahtevana energija je pri – 20 °C 2,5-krat večja od vrednosti, določene za – 30 °C. Na moč energije udara vplivajo drugi dejavniki, kot so smer valjanja, meja lezenja, usmerjenost zrn in varjenje. Ti dejavniki se upoštevajo pri izbiri in uporabi jekla.
         
         
            PRILOGA XI
            
               Zahteve za strukture za zaščito pred padajočimi predmeti
            
            A.   SPLOŠNA DOLOČBA
            
                     
                        1.
                     
                     
                        Zahteve Unije za strukture za zaščito pred padajočimi predmeti so določene v oddelkih B in C.
                     
                  
                     
                        2.
                     
                     
                        Vozila kategorij T in C, opremljena za uporabo v gozdarstvu, izpolnjujejo zahteve iz oddelka B.
                     
                  
                     
                        3.
                     
                     
                        Vsa druga vozila kategorij T in C, če so opremljena s strukturo za zaščito pred padajočimi predmeti, izpolnjujejo zahteve iz oddelka B ali C.
                     
                  B.   ZAHTEVE ZA STRUKTURE ZA ZAŠČITO PRED PADAJOČIMI PREDMETI ZA VOZILA KATEGORIJ T IN C, OPREMLJENA ZA UPORABO V GOZDARSTVU
            Vozila kategorij T in C, opremljena za uporabo v gozdarstvu, izpolnjujejo zahteve, določene v standardu ISO 8083:2006 (raven I ali raven II).
            C.   ZAHTEVE ZA STRUKTURE ZA ZAŠČITO PRED PADAJOČIMI PREDMETI ZA VSA DRUGA VOZILA KATEGORIJ T IN C, OPREMLJENA S TAKIMI STRUKTURAMI(1)
            
            1.   Opredelitev pojmov
            
            1.1   [Se ne uporablja.]
            1.2   Struktura za zaščito pred padajočimi predmeti (falling object protective structure – FOPS)
            
            Sklop, ki upravljavcu na vozniškem mestu zagotavlja primerno zaščito nad glavo pred padajočimi predmeti.
            1.3   Varnostni prostor
            
            1.3.1   Varni prostor
            Varnostni prostor pri traktorjih, opremljenih z zaščitno strukturo pri prevrnitvi (roll-over protective structure – ROPS), preskušeno v skladu s prilogami VI, VIII, IX in X k tej uredbi, ustreza specifikacijam varnega prostora, kot je opisan v točkah 1.6 navedenih prilog.
            1.3.2   Mejno področje deformacije (deflection-limiting volume – DLV)
            Varnostni prostor pri traktorjih, opremljenih z ROPS, preskušeno v skladu s Prilogo VII k tej uredbi, je v skladu z mejnim področjem deformacije (DLV), kot je opisano v standardu ISO 3164:1995.
            Če ima traktor obrnljivo vozniško mesto (obrnljiva sedež in volan), varnostni prostor obsega skupni zunanji obris obeh DLV, ki ju določata različna položaja volana in sedeža.
            1.3.3   Zgornji del varnostnega prostora
            Zgornja ravnina DLV ali površina, določena s točkami I1, A1, B1, C1, C2, B2, A2, I2 varnega prostora za prilogi VI in VIII k tej uredbi; ravnina, opisana v točkah 1.6.2.3 in 1.6.2.4 Priloge IX k tej uredbi; in površina, določena s točkami H1, A1, B1, C1, C2, B2, A2, H2 za Prilogo X k tej uredbi.
            1.4   Dovoljena odstopanja pri meritvah
            
                        Razdalja:
                     
                     
                        ± 5 % največje izmerjene deformacije ali ± 1 mm
                     
                  
                        Masa:
                     
                     
                        ± 0,5 %
                     
                  2.   Področje uporabe
            
            
                     
                        2.1
                     
                     
                        Ta oddelek se uporablja za kmetijske traktorje, ki imajo najmanj dve osi za kolesa s pnevmatikami ali imajo namesto koles gosenice.
                     
                  
                     
                        2.2
                     
                     
                        Ta priloga določa preskusne postopke in zahteve v zvezi z učinkovitostjo za traktorje, pri katerih obstaja nevarnost padajočih predmetov med opravljanjem nekaterih kmetijskih del, med njihovim normalnim delovanjem.
                     
                  3.   Pravila in smernice
            
            3.1   Splošni predpisi
            
            3.1.1   Zaščitno strukturo lahko izdela bodisi proizvajalec traktorja bodisi neodvisno podjetje. V obeh primerih je preskus veljaven samo za tisti model traktorja, na katerem se izvede. Zaščitno strukturo je treba ponovno preskusiti za vsak model traktorja, na katerega bo pritrjena. Vendar lahko preskuševalni centri potrdijo, da so preskusi trdnosti veljavni tudi za modele traktorjev, ki so izpeljani iz prvotnega modela s spremembami motorja, prenosa moči in krmilja ter sprednjega vzmetenja (glej točko 3.4: Razširitev na druge modele traktorjev). Po drugi strani se lahko več zaščitnih struktur preskusi za kateri koli posamezen model traktorja.
            3.1.2   Zaščitna struktura, ki se predloži za preskus, vključuje vsaj vse sestavne dele, ki prenašajo obremenitev od mesta udara predmeta, ki se uporabi za preskus padca, do varnostnega prostora. Zaščitna struktura, ki se predloži za preskus, se (i) trdno pritrdi na preskusno napravo na običajnih pritrdilnih mestih (glej sliko 10.3 – minimalna preskusna konfiguracija) ali pa se (ii) pritrdi na šasijo traktorja na običajen način, tj. z nosilci, pritrdilnimi ali vzmetnimi sestavnimi deli, ki se uporabljajo pri običajni proizvodnji, ter na druge dele traktorja, na katere lahko vpliva obremenitev, prenesena prek zaščitne strukture (glej sliki 10.4(a) in 10.4(b)). Šasija vozila se trdno pritrdi na tla preskusnega prostora.
            3.1.3   Zaščitna struktura je lahko zasnovana samo za zaščito voznika v primeru padca predmeta. Na to strukturo je včasih mogoče pritrditi zaščito voznika pred vremenskimi vplivi, ki je bolj ali manj začasne narave. Voznik to zaščito ob toplem vremenu navadno odstrani. Obstajajo pa tudi zaščitne strukture, pri katerih so tovrstne obloge stalne in se prezračevanje ob toplem vremenu zagotavlja z okni ali loputami. Ker lahko te obloge prispevajo k trdnosti strukture in je mogoče, da, če so odstranljive, ob nesreči niso nameščene na vozilu, se vsi deli, ki jih lahko voznik odstrani, odstranijo tudi za preskus. Vrata, strešne lopute in okna, ki se lahko odprejo, se za preskus bodisi odstranijo bodisi pritrdijo v odprtem položaju, tako da ne prispevajo k trdnosti zaščitne strukture. Ugotovi se, ali bi navedeni elementi v tem položaju lahko pomenili nevarnost za voznika v primeru padca predmeta.
            Ta pravila se bodo v nadaljevanju nanašala samo na preskušanje zaščitne strukture. Zavedati se je treba, da to vključuje le obloge, ki niso začasne narave.
            Opis vsake dostavljene začasne obloge je treba vključiti v specifikacije. Vse steklo ali podoben krhek material se pred preskusom odstrani. Sestavni deli traktorja in zaščitne strukture, ki bi lahko bili pri preskusu po nepotrebnem poškodovani in ne vplivajo na trdnost zaščitne strukture ali na njene mere, se lahko pred preskusom odstranijo, če proizvajalec to želi. Med preskusom niso dovoljena popravila ali nastavitve. Če je treba opraviti več preskusov padca, lahko proizvajalec zagotovi več popolnoma enakih vzorcev.
            3.1.4   Če se za ocene FOPS in ROPS uporabi ista struktura, se preskus FOPS opravi pred preskusi ROPS (v skladu s prilogo VI, VII, VIII, IX ali X k tej uredbi), udrtine, ki nastanejo zaradi udara, se lahko odpravijo, streha FOPS pa se lahko zamenja.
            3.2   Preskusna naprava in postopki
            
            3.2.1   Preskusna naprava
            3.2.1.1   Predmet za preskus padca
            Za preskus padca se uporabi okrogel predmet, ki pade s take višine, da se lahko razvije energija 1 365 J, pri čemer je višina padca določena kot funkcija njegove mase. Kot preskusni predmet, katerega udarna površina je takšna, da med preskusom ne more priti do njene deformacije, se uporabi krogla iz masivnega jekla ali duktilnega železa z običajno maso 45 ± 2 kg in premerom med 200 in 250 mm (preglednica 10.1).
            
               Preglednica 10.1
            
            
               Raven energije, varnostni prostor in izbira predmeta za preskus padca
            
            
                        Raven energije (J)
                     
                     
                        Varnostni prostor
                     
                     
                        Predmet za padec
                     
                     
                        Mere (mm)
                     
                     
                        Masa (kg)
                     
                  
                        1 365
                     
                     
                        Varni prostor (1)
                        
                     
                     
                        Krogla
                     
                     
                        200 ≤ premer ≤ 250
                     
                     
                        45 ± 2
                     
                  
                        1 365
                     
                     
                        DLV (2)
                        
                     
                     
                        Krogla
                     
                     
                        200 ≤ premer ≤ 250
                     
                     
                        45 ± 2
                     
                  Naprava preskuševalnega laboratorija mora zagotavljati:
            3.2.1.2   dvig preskusnega predmeta na zahtevano višino;
            3.2.1.3   sprostitev preskusnega predmeta, da prosto pade;
            3.2.1.4   površino take trdote, da se stroj ali preskuševalna priprava med obremenitvijo preskusa padca ne vdre vanjo.
            3.2.1.5   sredstvo za ugotavljanje, ali FOPS med preskusom padca prodre v varnostni prostor. To sredstvo je lahko eno od naslednjega:
            
                        —
                     
                     
                        pokončno postavljena predloga varnostnega prostora, izdelana iz materiala, ki bo pokazal vsak prodor FOPS; na spodnjo površino strehe FOPS se lahko da maščoba ali drug primeren material, ki bo pokazal prodor FOPS;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        dinamični merilni sistem z dovolj pogostim odzivanjem, ki pokaže pričakovano deformacijo FOPS v zvezi z varnostnim prostorom;
                     
                  3.2.1.6   zahteve za varnostni prostor:
            predloga varnostnega prostora, če se uporabi, se trdno pritrdi na isti del traktorja, na katerega je pritrjen upravljavčev sedež, in ostane v tem položaju ves čas uradnega preskusa.
            3.2.2   Preskusni postopek
            Postopek preskusa s padcem je sestavljen iz naslednjih korakov v navedenem vrstnem redu:
            3.2.2.1   preskusni predmet (3.2.1.1) se postavi na vrh FOPS na mesto, določeno v točki 3.2.2.2:
            3.2.2.2   če je varnostni prostor varni prostor, je točka udara na mestu, ki je znotraj navpične projekcije varnega prostora in je najbolj oddaljeno od glavnih strukturnih delov (slika 10.1).
            Če je varnostni prostor DLV, je mesto udara v celoti znotraj navpične projekcije varnostnega prostora – z DLV v navpičnem položaju – na vrh FOPS. Namen tega je, da je med izbranimi mesti udara vsaj eno znotraj navpične projekcije območja zgornje ravnine varnostnega prostora.
            Obravnavati je treba dva primera:
            
                        3.2.2.2.1
                     
                     
                        primer 1: večji zgornji vodoravni strukturni deli FOPS ne prodrejo v navpično projekcijo varnostnega prostora na vrh FOPS.
                        Mesto udara je čim bližje težišču zgornje strukture FOPS (slika 10.2 – primer 1);
                     
                  
                        3.2.2.2.2
                     
                     
                        primer 2: večji zgornji vodoravni strukturni deli FOPS prodrejo v navpično projekcijo varnostnega prostora na vrh FOPS.
                        Če je vrhnji material vseh površin nad varnostnim prostorom enake debeline, je mesto udara na površini največje velikosti, tj. največjem delu navpično projiciranega območja varnostnega prostora, kjer ni večjih zgornjih navpičnih strukturnih delov. Mesto udara je na tisti točki znotraj površine največje velikosti, ki je najmanj oddaljena od težišča vrha FOPS (slika 10.2 – primer 2);
                     
                  3.2.2.3   ne glede na to, ali je varnostni prostor varni prostor ali DLV, če se na različnih območjih nad varnostnim prostorom uporabljajo različni materiali ali material različne debeline, se preskus padca opravi na vsakem območju. Če je treba opraviti več preskusov padca, lahko proizvajalec zagotovi več popolnoma enakih vzorcev (po enega za vsak preskus) FOPS (ali njenih delov). Če konstrukcijske lastnosti, kot so odprtine za okna ali opremo, ali različni vrhnji materiali, ali material različne debeline, kažejo, da znotraj navpične projekcije varnostnega prostora obstaja ranljivejše mesto, je treba mesto padca temu prilagoditi. Poleg tega, če so odprtine v FOPS namenjene napravam ali opremi, ki bodo zagotavljale ustrezno zaščito, se te naprave ali oprema namestijo v FOPS med preskusom padca;
            3.2.2.4   preskusni predmet se dvigne navpično do višine nad mestom iz točk 3.2.2.1 in 3.2.2.2, da se razvije energija z vrednostjo 1 365 J;
            3.2.2.5   preskusni predmet se sprosti, da prosto pade na FOPS;
            3.2.2.6   ker preskusni predmet pri prostem padu verjetno ne bo zadel mesta iz točk 3.2.2.1 in 3.2.2.2, se določijo naslednje omejitve odstopanj:
            3.2.2.7   točka udara preskusnega predmeta je v celoti znotraj kroga s premerom 100 mm, katerega središče sovpada z navpično središčnico preskusnega predmeta v skladu s točkama 3.2.2.1 in 3.2.2.2;
            3.2.2.8   glede mesta ali lege poznejših udarov zaradi odboja ni omejitev.
            3.3   Zahteve v zvezi z učinkovitostjo
            Pri prvem ali naslednjih udarih s preskusnim predmetom noben del zaščitne strukture ne sme prodreti v varnostni prostor. Če preskusni predmet prodre v FOPS, se šteje, da FOPS ni prestala preskusa.
            
                        Opomba 1:
                     
                     
                        pri večplastni zaščitni strukturi se upoštevajo vse plasti, tudi najgloblja.
                     
                  
                        Opomba 2:
                     
                     
                        šteje se, da je preskusni predmet prodrl v zaščitno strukturo, če je vsaj polovica krogle prodrla v najglobljo plast.
                     
                  FOPS popolnoma pokriva in prekriva navpično projekcijo varnostnega prostora.
            Če bo traktor opremljen s FOPS, nameščeno na homologirano ROPS, bo izvajanje preskusov FOPS in vlaganje vlog za homologacijo navadno dovoljeno le preskuševalnemu centru, ki je opravil preskuse ROPS.
            3.4   Razširitev na druge modele traktorjev
            3.4.1   [Se ne uporablja.]
            3.4.2   Tehnična razširitev
            Če je bil preskus opravljen z najmanjšim številom zahtevanih sestavnih delov (kot na sliki 10.3), lahko preskuševalni center, v katerem je bil izveden prvotni preskus, izda „poročilo o tehnični razširitvi“ v primerih, navedenih v nadaljevanju (glej točko 3.4.2.1).
            Če je izvedba preskusa vključevala dele za pritrditev/namestitev zaščitne strukture na traktor/šasijo (kot na sliki 10.4) ter se v zvezi s traktorjem, zaščitno strukturo ali načinom pritrjevanja zaščitne strukture na šasijo vozila pojavijo tehnične spremembe, lahko preskuševalni center, v katerem je bil izveden prvotni preskus, izda „poročilo o tehnični razširitvi“ v primerih, navedenih v nadaljevanju (glej točko 3.4.2.1).
            3.4.2.1   Razširitev rezultatov preskusov zaščitne strukture na druge modele traktorjev
            Udarnih preskusov ni treba izvesti na vsakem modelu traktorja, če zaščitna struktura in traktor izpolnjujeta pogoje iz točk 3.4.2.1.1 do 3.4.2.1.3:
            
                        3.4.2.1.1
                     
                     
                        struktura je popolnoma enaka tisti, ki je bila preskušena;
                     
                  
                        3.4.2.1.2
                     
                     
                        če je opravljeni preskus vključeval način pritrjevanja na šasijo vozila, so sestavni deli za namestitev/pritrditev zaščitne strukture na traktor popolnoma enaki;
                     
                  
                        3.4.2.1.3
                     
                     
                        položaj in kritične mere sedeža v zaščitni strukturi ter relativna lega zaščitne strukture na traktorju so taki, da bi varnostni prostor med vsemi preskusi ostal v okviru zaščite deformirane strukture (to se preveri na podlagi iste reference za varni prostor kot v prvotnem poročilu o preskusu, tj. referenčne točke sedeža (S) ali indeksne točke sedeža (SIP)).
                     
                  3.4.2.2   Razširitev rezultatov preskusov zaščitne strukture na spremenjene modele zaščitne strukture
            Ta postopek je treba uporabiti, ko niso izpolnjeni pogoji iz točke 3.4.2.1, vendar se ne sme uporabiti, če način pritrditve zaščitne strukture na traktor ni več istovrsten (če se na primer gumijasti podstavki zamenjajo z vzmetnim mehanizmom):
            spremembe, ki ne vplivajo na rezultate prvotnega preskusa (na primer privaritev pritrdilne plošče za opremo na nekritični del zaščitne strukture), dodajanje sedežev z drugačno lego referenčne točke sedeža ali indeksne točke sedeža v zaščitni strukturi (pri čemer je treba zagotoviti, da so novi varnostni prostori med vsemi preskusi znotraj zaščite deformirane zaščitne strukture);
            v eno poročilo o razširitvi se lahko vključi več sprememb zaščitne strukture, če gre za različne možnosti iste zaščitne strukture. Nepreskušene možnosti se opišejo v posebnem oddelku poročila o razširitvi.
            3.4.3   Poročilo o preskusu vedno vsebuje navedbo prvotnega poročila o preskusu.
            3.5   [Se ne uporablja.]
            3.6   Odpornost zaščitne strukture v hladnem vremenu
            
            3.6.1   Če se za zaščitno strukturo navajajo lastnosti, po katerih je odporna proti krhkosti, ki jo lahko povzroči hladno vreme, proizvajalec navede podrobnosti, ki se vključijo v poročilo.
            3.6.2   Namen naslednjih zahtev in postopkov je zagotovitev trdnosti in odpornosti proti lomom zaradi krhkosti pri nižjih temperaturah. Predlaga se, naj se pri oceni primernosti zaščitne strukture pri nižji obratovalni temperaturi v državah, ki potrebujejo to dodatno zaščito pri obratovanju, izpolnijo naslednje minimalne zahteve za materiale:
            3.6.2.1   vijaki in matice, ki se uporabljajo za pritrditev zaščitne strukture na traktor in povezovanje strukturnih delov zaščitne strukture, imajo ustrezne lastnosti nadzorovane žilavosti pri nižji temperaturi;
            3.6.2.2   vse varilne elektrode, ki se uporabljajo za proizvodnjo strukturnih in pritrdilnih delov zaščitne strukture, so združljive z materialom zaščitne strukture, kot je določeno v točki 3.8.2.3;
            3.6.2.3   jekleni materiali za strukturne dele zaščitne strukture so materiali nadzorovane žilavosti, ki izpolnjujejo minimalne zahteve glede energije udara za Charpyjev udarni preskus z V-zarezo, kot so navedene v preglednici 10.2. Razred in kakovost jekla se določita po standardu ISO 630:1995, Amd1:2003.
            Šteje se, da tej zahtevi ustreza jeklo, katerega debelina po valjanju ne presega 2,5 mm in ki ne vsebuje več kot 0,2 % ogljika.
            Strukturni deli zaščitne strukture, ki niso izdelani iz jekla, temveč iz drugih materialov, so enako odporni proti udarom kot tisti, izdelani iz jekla;
            3.6.2.4   velikost vzorca pri preverjanju zahtev glede energije udara za Charpyjev udarni preskus z V-zarezo ne sme biti manjša od največje vrednosti, navedene v preglednici 1, ki jo material omogoča;
            3.6.2.5   Charpyjevi udarni preskusi z V-zarezo se izvajajo v skladu s postopkom iz ASTM A 370-1979, razen za velikosti vzorcev, ki ustrezajo meram iz preglednice 10.2;
            3.6.2.6   druga možnost za ta postopek je uporaba pomirjenega ali polpomirjenega jekla, za katero se določijo ustrezne specifikacije. Razred in kakovost jekla se določita po standardu ISO 630:1995, Amd1:2003;
            3.6.2.7   vzorci morajo biti podolžni in pridobljeni iz ravnih, cevastih ali strukturnih delov pred oblikovanjem ali varjenjem za uporabo v zaščitni strukturi. Vzorci iz cevastih ali strukturnih delov se pridobijo iz sredine največjega stranskega dela in ne vključujejo zvarov.
            
               Preglednica 10.2
            
            
               Energija udara – minimalne zahteve za energijo udara pri Charpyjevem udarnem preskusu z V-zarezo za material zaščitne strukture pri temperaturah vzorcev – 20 °C in – 30 °C
            
            
                        Velikost vzorca
                     
                     
                        Energija pri
                     
                     
                        Energija pri
                     
                  
                         
                     
                     
                        – 30 °C
                     
                     
                        – 20 °C
                     
                  
                        (mm)
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        (J (4))
                     
                  
                        10 × 10 (3)
                        
                     
                     
                        11
                     
                     
                        27,5
                     
                  
                        10 × 9
                     
                     
                        10
                     
                     
                        25
                     
                  
                        10 × 8
                     
                     
                        9,5
                     
                     
                        24
                     
                  
                        10 × 7,5 (3)
                        
                     
                     
                        9,5
                     
                     
                        24
                     
                  
                        10 × 7
                     
                     
                        9
                     
                     
                        22,5
                     
                  
                        10 × 6,7
                     
                     
                        8,5
                     
                     
                        21
                     
                  
                        10 × 6
                     
                     
                        8
                     
                     
                        20
                     
                  
                        10 × 5 (3)
                        
                     
                     
                        7,5
                     
                     
                        19
                     
                  
                        10 × 4
                     
                     
                        7
                     
                     
                        17,5
                     
                  
                        10 × 3,5
                     
                     
                        6
                     
                     
                        15
                     
                  
                        10 × 3
                     
                     
                        6
                     
                     
                        15
                     
                  
                        10 × 2,5 (3)
                        
                     
                     
                        5,5
                     
                     
                        14
                     
                  
               Slika 10.1
            
            
               Točka udara pri varnem prostoru
            
            
               Slika 10.2
            
            
               Točke udara pri preskusu padca pri DLV
            
            
               Slika 10.3
            
            
               Slika 10.4
            
            
               Preskusne konfiguracije za FOPS, pritrjene na šasijo vozila
            
            
               Slika 10.4a (levo) s pritrdilnimi/namestitvenimi deli in slika 10.4b (desno) z vzmetenjem
            
            
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                  
               Pojasnila k Prilogi XII
            
            
                        
                           (1)
                        
                     
                     
                        Če ni drugače določeno, sta besedilo zahtev in oštevilčenje, uporabljena v oddelku C, enaka besedilu in oštevilčenju v standardnem kodeksu OECD o uradnih preskusih struktur za zaščito pred padajočimi predmeti za kmetijske in gozdarske traktorje, kodeks OECD št. 10, izdaja 2015 iz julija 2014.
                     
                  
               (1)  Za traktorje, katerih ROPS bo preskušena v skladu s Prilogo VI, VIII IX ali X k tej uredbi.
            
               (2)  Za traktorje, katerih ROPS bo preskušena v skladu s Prilogo VII k tej uredbi.
            
               (3)  Označuje najprimernejšo velikost. Velikost vzorca ne sme biti manjša od največje najprimernejše velikosti, ki jo omogoča material.
            
               (4)  Zahtevana energija je pri – 20 °C 2,5 krat večja od vrednosti, določene za – 30 °C. Na moč energije udara vplivajo drugi dejavniki, kot so smer valjanja, meja lezenja, usmerjenost zrn in varjenje. Ti dejavniki se upoštevajo pri izbiri in uporabi jekla.
         
         
            PRILOGA XII
            
               Zahteve za potniške sedeže
            
            1.   Zahteve
            
            
                     
                        1.1
                     
                     
                        Potniški sedeži, če je vozilo opremljeno z njimi, izpolnjujejo zahteve, določene v standardu EN 15694:2009, in zahteve iz točke 2.4 Priloge XIV.
                     
                  
                     
                        1.2
                     
                     
                        Vozilo, ki je opremljeno s sedežem v obliki sedla in krmilom, katerega masa v neobremenjenem stanju in stanju, pripravljenem za vožnjo, brez mase voznika znaša manj kot 400 kg ter ki je zasnovano za prevoz potnika, namesto zahtev po standardu EN 15694:2009 izpolnjuje tehnične zahteve za potniške sedeže vseterenskih vozil tipa II po standardu EN 15997:2011.
                     
                  
         
            PRILOGA XIII
            
               Zahteve za izpostavljenost voznika ravni hrupa
            
            1.   Splošne zahteve
            
            1.1   Merska enota
            Raven hrupa LA se meri v decibelih z A-uteženjem, izraženih kot dB(A).
            1.2   Mejne vrednosti ravni hrupa
            Pri kmetijskih in gozdarskih kolesnih in goseničnih traktorjih je izpostavljenost voznika ravni hrupa v okviru naslednjih mejnih vrednosti:
            
                         
                     
                     
                        90 dB(A) v skladu s preskusno metodo 1, kot je določena v točki 2,
                        ali
                     
                  
                         
                     
                     
                        86 dB(A) v skladu s preskusno metodo 2, kot je določena v točki 3.
                     
                  1.3   Merilna naprava
            Raven hrupa, ki ga zazna voznik, se meri z merilnikom ravni hrupa, kot je opisan v prvi izdaji publikacije št. 179/1965 Mednarodne elektrotehniške komisije.
            Pri spremenljivih rezultatih je treba upoštevati povprečje najvišjih vrednosti.
            2.   Preskusna metoda 1
            
            2.1   Pogoji merjenja
            Meritve se opravljajo pod naslednjimi pogoji:
            
                        2.1.1
                     
                     
                        traktor mora biti neobremenjen, tj. brez neobvezne dodatne opreme, vendar vključno s hladilnim sredstvom, mazivom, polno posodo za gorivo, orodjem in voznikom. Ta ne sme nositi nenavadno debelih oblačil, šala ali klobuka. Na traktorju ne sme biti nobenega predmeta, ki bi lahko izkrivljal raven hrupa;
                     
                  
                        2.1.2
                     
                     
                        pnevmatike morajo biti napolnjene do tlaka, ki ga priporoča proizvajalec traktorja, motor, prenos moči in pogonske osi morajo imeti normalno delovno temperaturo ter, če ima hladilnik žaluzije, morajo biti te med meritvami odprte;
                     
                  
                        2.1.3
                     
                     
                        če bi na raven hrupa lahko vplivala dodatna oprema, ki jo poganja motor ali pa ima lasten pogon, na primer brisalci vetrobranskega stekla, ventilator za topli zrak ali priključna gred, ob izvajanju meritev ne sme delovati; deli, ki navadno delujejo sočasno z motorjem, kot je na primer ventilator za hlajenje motorja, morajo ob opravljanju meritev delovati;
                     
                  
                        2.1.4
                     
                     
                        preskuševališče mora biti na odprtem in dovolj tihem kraju; lahko ima na primer obliko odprtega prostora s 50-metrskim polmerom z osrednjim delom s polmerom vsaj 20 m, ki je praktično vodoraven, ali vodoravnega odseka z utrjenim voziščem s čim bolj gladko površino in čim manj žlebovi. Pot mora biti čim bolj čista in suha (npr. brez peska, listja snega itd.). Nagibi in neravnine so sprejemljivi samo, če so nihanja ravni hrupa, ki jih povzročajo, v mejah dopustnih odstopanj merilne naprave;
                     
                  
                        2.1.5
                     
                     
                        površina poti mora biti taka, da kolesa ne povzročajo pretiranega hrupa;
                     
                  
                        2.1.6
                     
                     
                        vreme mora biti lepo in suho z malo ali nič vetra.
                        Raven okoliškega hrupa, ki ga zaznava voznik in povzročajo veter ali drugi viri hrupa, mora biti vsaj 10 dB(A) pod ravnjo hrupa traktorja;
                     
                  
                        2.1.7
                     
                     
                        če se za izvajanje meritev uporablja vozilo, ga je treba vleči oziroma voziti na zadostni razdalji od traktorja, da se prepreči vsaka motnja. Na razdalji 20 m na vsaki strani preskušanega traktorja ter na enaki razdalji pred ali za njim ne sme biti med meritvami nobenega predmeta, ki bi oviral meritve hrupa, niti odbojnih površin. Ta pogoj se lahko šteje za izpolnjen, če tako povzročena nihanja ravni hrupa ostanejo v mejah dopustnih odstopanj; če ne, je treba meritve prekiniti, dokler traja motnja;
                     
                  
                        2.1.8
                     
                     
                        vsak posamezni niz meritev je treba opraviti na isti poti;
                     
                  
                        2.1.9
                     
                     
                        vozila kategorije C z jeklenimi gosenicami se preskusijo na plasti vlažnega peska, kot določa odstavek 5.3.2 standarda ISO 6395:2008.
                     
                  2.2   Metoda merjenja
            
                     
                        2.2.1
                     
                     
                        Mikrofon mora biti nameščen 250 mm od srednje ravnine sedeža na tisti strani, kjer je raven hrupa višja.
                        Opna mikrofona mora biti obrnjena naprej, središče mikrofona pa mora biti 790 mm nad referenčno točko sedeža (S), opisano v Prilogi III, in 150 mm pred njo. Izogibati se je treba pretiranemu tresenju mikrofona.
                     
                  
                     
                        2.2.2
                     
                     
                        Najvišja raven hrupa v dB(A) se določi na naslednji način:
                        
                                    2.2.2.1
                                 
                                 
                                    pri traktorjih s serijsko vgrajenimi zaprtimi kabinami morajo biti med začetnim nizom meritev vse odprtine (npr. vrata, okna) zaprte;
                                    
                                                2.2.2.1.1
                                             
                                             
                                                med drugim nizom meritev morajo biti odprte, če v tem položaju ne ogrožajo varnosti na cesti, navzgor ali navzdol zložljiva vetrobranska stekla pa morajo ostati zaprta;
                                             
                                          
                              
                                    2.2.2.2
                                 
                                 
                                    hrup je treba izmeriti ob uporabi počasnega odziva merilnika ravni zvoka ob obremenitvi, ki ustreza največjemu hrupu v prestavi, ki pri vožnji naprej omogoča hitrost, najbližjo 7,5 km/h, ali, če gre za traktor z jeklenimi gosenicami, 5 km/h.
                                    Krmilni vzvod regulatorja vrtilne frekvence mora biti popolnoma odprt. Začeti je treba brez obremenitve, potem pa obremenitev povečevati, dokler se ne ugotovi najvišja raven hrupa. Pri vsaki spremembi obremenitve je treba pred merjenjem počakati, da se raven hrupa stabilizira;
                                 
                              
                                    2.2.2.3
                                 
                                 
                                    hrup je treba izmeriti z uporabo počasnega odziva merilnika ravni zvoka ob obremenitvi, ki ustreza največji ravni hrupa v kateri koli prestavi, ki ni tista iz točke 2.2.2.2 in v kateri je izmerjena raven hrupa vsaj 1 dB(A) nad ravnjo, izmerjeno v prestavi iz točke 2.2.2.2.
                                    Krmilni vzvod regulatorja vrtilne frekvence mora biti popolnoma odprt. Začeti je treba brez obremenitve, potem pa obremenitev povečevati, dokler se ne ugotovi najvišja raven hrupa. Pri vsaki spremembi obremenitve je treba pred merjenjem počakati, da se raven hrupa stabilizira;
                                 
                              
                                    2.2.2.4
                                 
                                 
                                    hrup je treba izmeriti pri največji konstrukcijsko določeni hitrosti traktorja v neobremenjenem stanju.
                                 
                              
                  2.3   Vsebina poročila o preskusu
            
                     
                        2.3.1
                     
                     
                        Za traktorje kategorije T in traktorje kategorije C z gumijastimi gosenicami je treba v poročilu o preskusu navesti meritve ravni hrupa, opravljene pod naslednjimi pogoji:
                        
                                    2.3.1.1
                                 
                                 
                                    v prestavi, ki omogoča hitrost, najbližjo 7,5 km/h;
                                 
                              
                                    2.3.1.2
                                 
                                 
                                    v kateri koli prestavi, če so izpolnjeni pogoji iz točke 2.2.2.3;
                                 
                              
                                    2.3.1.3
                                 
                                 
                                    ob največji konstrukcijsko določeni hitrosti.
                                 
                              
                  
                     
                        2.3.2
                     
                     
                        Za traktorje kategorije C z jeklenimi gosenicami je treba v poročilu o preskusu navesti meritve ravni hrupa, opravljene pod naslednjimi pogoji:
                        
                                    2.3.2.1
                                 
                                 
                                    v prestavi, ki omogoča hitrost, najbližjo 5 km/h;
                                 
                              
                                    2.3.2.2
                                 
                                 
                                    ob mirovanju traktorja.
                                 
                              
                  2.4   Merila ocenjevanja
            
                     
                        2.4.1
                     
                     
                        Za traktorje kategorije T in traktorje kategorije C z gumijastimi gosenicami rezultati meritev, navedenih v točkah 2.2.2.1, 2.2.2.2, 2.2.2.3 in 2.2.2.4, ne smejo presegati vrednosti, določenih v točki 1.2.
                     
                  
                     
                        2.4.2
                     
                     
                        Za traktorje kategorije C z jeklenimi gosenicami rezultat meritve, navedene v točki 2.3.2.2, ne sme presegati vrednosti, določenih v točki 1.2. Meritve, navedene v točkah 2.3.2.1 in 2.3.2.2, se vključijo v poročilo o preskusu.
                     
                  3.   Preskusna metoda 2
            
            3.1   Pogoji merjenja
            Meritve se opravljajo pod naslednjimi pogoji:
            
                        3.1.1
                     
                     
                        traktor mora biti neobremenjen, tj. brez neobvezne dodatne opreme, vendar vključno s hladilnim sredstvom, mazivom, polno posodo za gorivo, orodjem in voznikom. Ta ne sme nositi nenavadno debelih oblačil, šala ali klobuka. Na traktorju ne sme biti nobenega predmeta, ki bi lahko izkrivljal raven hrupa;
                     
                  
                        3.1.2
                     
                     
                        pnevmatike morajo biti napolnjene do tlaka, ki ga priporoča proizvajalec traktorja, motor, prenos moči in pogonske osi morajo imeti normalno delovno temperaturo ter, če ima motor hladilne žaluzije, morajo biti te med meritvami popolnoma odprte;
                     
                  
                        3.1.3
                     
                     
                        če bi na raven hrupa lahko vplivala dodatna oprema, ki jo poganja motor ali pa ima lasten pogon, na primer brisalci vetrobranskega stekla, ventilator za topli zrak ali priključna gred, ob izvajanju meritev ne sme delovati; deli, ki navadno delujejo sočasno z motorjem, kot je na primer ventilator za hlajenje motorja, morajo ob opravljanju meritev delovati;
                     
                  
                        3.1.4
                     
                     
                        preskuševališče mora biti na odprtem in dovolj tihem kraju; lahko ima na primer obliko odprtega prostora s 50-metrskim polmerom z osrednjim delom s polmerom vsaj 20 m, ki je praktično vodoraven, ali vodoravnega odseka z utrjenim voziščem s čim bolj gladko površino in čim manj žlebovi. Pot mora biti čim bolj čista in suha (npr. brez peska, listja snega itd.). Nagibi in neravnine so sprejemljivi samo, če so nihanja ravni hrupa, ki jih povzročajo, v mejah dopustnih odstopanj merilne naprave;
                     
                  
                        3.1.5
                     
                     
                        površina poti mora biti taka, da kolesa ne povzročajo pretiranega hrupa;
                     
                  
                        3.1.6
                     
                     
                        vreme mora biti lepo in suho z malo ali nič vetra.
                        Raven okoliškega hrupa, ki ga zaznava voznik in povzročajo veter ali drugi viri hrupa, mora biti vsaj 10 dB(A) pod ravnjo hrupa traktorja;
                     
                  
                        3.1.7
                     
                     
                        če se za izvajanje meritev uporablja vozilo, ga je treba vleči oziroma voziti na zadostni razdalji od traktorja, da se prepreči vsaka motnja. Na razdalji 20 m na vsaki strani preskušanega traktorja ter na enaki razdalji pred ali za njim ne sme biti med meritvami nobenega predmeta, ki bi oviral meritve hrupa, niti odbojnih površin. Ta pogoj se lahko šteje za izpolnjen, če tako povzročena nihanja ravni hrupa ostanejo v mejah dopustnih odstopanj; če ne, je treba meritve prekiniti, dokler traja motnja;
                     
                  
                        3.1.8
                     
                     
                        vsak posamezni niz meritev je treba opraviti na isti poti;
                     
                  
                        3.1.9
                     
                     
                        vozila kategorije C z jeklenimi gosenicami se preskusijo na plasti vlažnega peska, kot določa odstavek 5.3.2 standarda ISO 6395:2008.
                     
                  3.2   Metoda merjenja
            
                     
                        3.2.1
                     
                     
                        Mikrofon mora biti nameščen 250 mm od srednje ravnine sedeža na tisti strani, kjer je raven hrupa višja.
                        Opna mikrofona mora biti obrnjena naprej, središče mikrofona pa mora biti 790 mm nad referenčno točko sedeža (S), opisano v Prilogi III, in 150 mm pred njo. Izogibati se je treba pretiranemu tresenju mikrofona.
                     
                  
                     
                        3.2.2
                     
                     
                        Raven hrupa se določi na naslednji način:
                        
                                    3.2.2.1
                                 
                                 
                                    traktor mora po preizkuševalnem vozišču voziti pri nespremenjeni preskusni hitrosti vsaj trikrat po najmanj deset sekund;
                                 
                              
                                    3.2.2.2
                                 
                                 
                                    pri traktorjih s serijsko vgrajenimi zaprtimi kabinami morajo biti med začetnim nizom meritev vse odprtine (npr. vrata, okna) zaprte;
                                    
                                                3.2.2.2.1
                                             
                                             
                                                med drugim nizom meritev morajo biti odprte, če v tem položaju ne ogrožajo varnosti na cesti, navzgor ali navzdol zložljiva vetrobranska stekla pa morajo ostati zaprta;
                                             
                                          
                              
                                    3.2.2.3
                                 
                                 
                                    hrup je treba meriti z uporabo počasnega odziva merilnika ravni zvoka pri najvišji vrtilni frekvenci motorja, to je v prestavi, ki pri nazivni vrtilni frekvenci motorja omogoča hitrost, najbližjo 7,5 km/h. Med meritvami traktor ne sme biti obremenjen.
                                 
                              
                  3.3   Vsebina poročila o preskusu
            Za traktorje kategorije C z jeklenimi gosenicami je treba v poročilu o preskusu navesti meritve ravni hrupa, opravljene pod naslednjimi pogoji:
            
                        3.3.1
                     
                     
                        v prestavi, ki omogoča hitrost, najbližjo 5 km/h;
                     
                  
                        3.3.2
                     
                     
                        ob mirovanju traktorja.
                     
                  3.4   Merila ocenjevanja
            
                     
                        3.4.1
                     
                     
                        Za traktorje kategorije T in traktorje kategorije C z gumijastimi gosenicami rezultati meritev, navedenih v točkah 3.2.2.2 in 3.2.2.3, ne smejo presegati vrednosti, določenih v točki 1.2.
                     
                  
                     
                        3.4.2
                     
                     
                        Za traktorje kategorije C z jeklenimi gosenicami rezultat meritve, navedene v točki 3.3.2, ne sme presegati vrednosti, določenih v točki 1.2. Meritve, navedene v točkah 3.3.1 in 3.3.2, se vključijo v poročilo o preskusu.
                     
                  
         
            PRILOGA XIV
            
               Zahteve za vozniški sedež
            
            SEZNAM DODATKOV
            
                        Številka dodatka
                     
                     
                        Naslov dodatka
                     
                     
                        Stran
                     
                  
                        1
                     
                     
                        Določitev karakterističnih krivulj sistema vzmetenja sedeža in območja nastavitve sedeža glede na obremenitev (točka 3.5.1)
                     
                     
                        239
                     
                  
                        2
                     
                     
                        Preskus na standardizirani preskusni progi
                        Preglednica ordinat višin glede na osnovno raven, ki določajo površino vsakega pasu preskusne proge (točka 3.5.3.2.1)
                     
                     
                        240
                     
                  
                        3
                     
                     
                        Nastavljene vrednosti signalov za pregled vozniških sedežev na traktorjih razreda I kategorije A na preskusni napravi (točka 3.5.3.1.1)
                     
                     
                        244
                     
                  
                        4a
                     
                     
                        Nastavljene vrednosti signalov za pregled vozniških sedežev na traktorjih razreda II kategorije A na preskusni napravi (točka 3.5.3.1.1):
                     
                     
                        249
                     
                  
                        4b
                     
                     
                        Nastavljene vrednosti signalov za pregled vozniških sedežev na traktorjih razreda III kategorije A na preskusni napravi (točka 3.5.3.1.1)
                     
                     
                        254
                     
                  
                        5
                     
                     
                        Preskusna naprava (točka 3.5.3.1): primer konstrukcije (mere v mm)
                     
                     
                        260
                     
                  
                        6
                     
                     
                        Karakteristika filtra instrumenta za merjenje nihanja (točka 2.5.3.3.5)
                     
                     
                        261
                     
                  
                        7
                     
                     
                        Zahteve glede vgradnje vozniških sedežev za EU-homologacijo traktorja
                     
                     
                        262
                     
                  
                        8
                     
                     
                        Metoda za določitev referenčne točke sedeža (S)
                     
                     
                        263
                     
                  1.   Opredelitev pojmov
            
            V tej prilogi se uporabljajo naslednje opredelitve pojmov:
            
                        1.1
                     
                     
                        „sedežna ploskev“ pomeni približno vodoravni del sedeža, ki voznika podpira v sedečem položaju;
                     
                  
                        1.2
                     
                     
                        „bočne sedežne opore“ pomenijo naprave ali oblike sedežne ploskve, ki preprečujejo voznikovo drsenje vstran;
                     
                  
                        1.3
                     
                     
                        „nasloni za roke“ pomenijo naprave ob strani sedeža, ki podpirajo voznikovi roki v sedečem položaju;
                     
                  
                        1.4
                     
                     
                        „globina sedežne ploskve“ pomeni vodoravno razdaljo med referenčno točko sedeža (S) in sprednjim robom sedežne ploskve;
                     
                  
                        1.5
                     
                     
                        „širina sedežne ploskve“ pomeni vodoravno razdaljo med zunanjima robovoma sedežne ploskve, merjeno na ravnini, ki je pravokotna na srednjo ravnino sedeža;
                     
                  
                        1.6
                     
                     
                        „območje nastavitve glede na obremenitev“ pomeni območje med dvema obremenitvama, ki ustrezata srednjima vrednostma karakteristik sistema vzmetenja sedeža, začrtanih za najtežjega oziroma najlažjega voznika;
                     
                  
                        1.7
                     
                     
                        „hod vzmetenja sedeža“ pomeni navpično razdaljo med najvišjo in trenutno lego točke, ki leži na sedežni ploskvi 200 mm pred referenčno točko sedeža (S) na vzdolžni srednji ravnini;
                     
                  
                        1.8
                     
                     
                        „nihanje“ pomeni navpično gibanje vozniškega sedeža navzgor in navzdol;
                     
                  
                        1.9
                     
                     
                        „pospešek nihanja (a)“ pomeni drugi odvod poti nihanja po času;
                     
                  
                        1.10
                     
                     
                        „efektivna vrednost pospeška (aeff)“ pomeni kvadratni koren srednje vrednosti kvadrata pospeška;
                     
                  
                        1.11
                     
                     
                        „uteženi pospešek nihanja (aw)“ pomeni uteženi pospešek nihanja, določen s pomočjo filtra za uteženje v skladu s točko 3.5.3.3.5.2.
                        
                                    awS
                                    
                                 
                                 
                                    =
                                 
                                 
                                    efektivna vrednost uteženega pospeška nihanja sedeža, izmerjena na preskusni napravi ali s preskusom na standardizirani preskusni progi;
                                 
                              
                                    awB
                                    
                                 
                                 
                                    =
                                 
                                 
                                    efektivna vrednost uteženega pospeška nihanja, izmerjena na mestu pritrdišča sedeža na preskusni napravi;
                                 
                              
                                    awB*
                                 
                                 
                                    =
                                 
                                 
                                    referenčna efektivna vrednost uteženega pospeška nihanja, izmerjena na mestu pritrdišča sedeža;
                                 
                              
                                    awS*
                                 
                                 
                                    =
                                 
                                 
                                    korigirana efektivna vrednost uteženega pospeška nihanja, izmerjena na preskusni napravi;
                                 
                              
                                    awF*
                                 
                                 
                                    =
                                 
                                 
                                    efektivna vrednost uteženega pospeška nihanja, izmerjena na mestu pritrdišča sedeža med preskusom na standardizirani preskusni progi;
                                 
                              
                  
                        1.12
                     
                     
                        „razmerje nihanja“ pomeni razmerje med uteženim pospeškom nihanja, izmerjenim na vozniškem sedežu, in uteženim pospeškom nihanja, izmerjenim na mestu pritrdišča sedeža v skladu s točko 3.5.3.3.2;
                     
                  
                        1.13
                     
                     
                        „razred nihanja“ pomeni razred ali skupino traktorjev, ki imajo enake karakteristike glede nihanja;
                     
                  
                        1.14
                     
                     
                        „traktor kategorije A“ pomeni traktor, ki se lahko uvrsti v določen razred nihanja zaradi podobnih konstrukcijskih lastnosti.
                        Značilnosti teh traktorjev so:
                        število osi: dve osi s kolesi ali gumijastimi gosenicami na vsaj eni osi;
                        vzmetenje: nevzmetena zadnja os.
                        Traktorji kategorije A se razvrstijo v tri razrede:
                        
                                    razred I
                                 
                                 
                                    traktorji z maso v neobremenjenem stanju do 3 600 kg;
                                 
                              
                                    razred II
                                 
                                 
                                    traktorji z maso v neobremenjenem stanju 3 600–6 500 kg;
                                 
                              
                                    razred III
                                 
                                 
                                    traktorji z maso v neobremenjenem stanju nad 6 500 kg;
                                 
                              
                  
                        1.15
                     
                     
                        „traktor kategorije B“ pomeni traktor, ki ga ni mogoče uvrstiti v razred nihanja kategorije A;
                     
                  
                        1.16
                     
                     
                        „sedeži istega tipa“ pomenijo sedeže, ki se ne razlikujejo v bistvenih lastnostih. Razlikujejo se lahko samo po:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    merah,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    položaju in nagibu hrbtnega naslona,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    nagibu sedežne ploskve,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    vzdolžnih in navpičnih nastavitvah sedeža.
                                 
                              
                  2.   Splošne zahteve
            
            
                     
                        2.1
                     
                     
                        Vozniški sedež mora biti zasnovan tako, da vozniku zagotavlja udoben položaj med vožnjo in upravljanjem traktorja ter kar največjo zaščito glede zdravja in varnosti.
                     
                  
                     
                        2.2
                     
                     
                        Sedež mora biti nastavljiv v vzdolžni smeri in po višini brez uporabe orodij.
                     
                  
                     
                        2.3
                     
                     
                        Sedež mora biti zasnovan tako, da zmanjšuje udarce in tresljaje. Zato mora biti dobro vzmeten, dobro absorbirati tresljaje ter zagotavljati dobro hrbtno in bočno oporo.
                        Bočna opora se šteje za ustrezno, če je sedež zasnovan tako, da onemogoča drsenje voznikovega telesa vstran.
                     
                  
                     
                        2.3.1
                     
                     
                        Sedež mora biti primeren za osebe različnih tež. Vse nastavitve, potrebne za izpolnitev te zahteve, morajo biti mogoče brez uporabe orodij.
                     
                  
                     
                        2.4
                     
                     
                        Sedežna ploskev, hrbtni naslon, bočne sedežne opore in – če so vgrajeni – odstranljivi, zložljivi ali fiksni nasloni za roke morajo biti oblazinjeni, oblazinjenje pa mora biti mogoče oprati.
                     
                  
                     
                        2.5
                     
                     
                        Referenčno točko sedeža (S) je treba izračunati po metodi, določeni v Dodatku 8.
                     
                  
                     
                        2.6
                     
                     
                        Če ni drugače določeno, morajo meritve in dovoljena odstopanja izpolnjevati naslednje zahteve:
                        
                                    2.6.1
                                 
                                 
                                    podane meritve morajo biti izražene kot celoštevilske vrednosti v enotah, po potrebi zaokrožene na najbližjo celo številko;
                                 
                              
                                    2.6.2
                                 
                                 
                                    instrumenti, uporabljeni pri meritvah, morajo omogočati zaokroževanje izmerjene vrednosti na najbližje celoštevilske vrednosti, njihova točnost pa mora biti v okviru naslednjih dovoljenih odstopanj:
                                    
                                                —
                                             
                                             
                                                za dolžino: ± 0,5 %,
                                             
                                          
                                                —
                                             
                                             
                                                za kot: ± 1°,
                                             
                                          
                                                —
                                             
                                             
                                                za maso traktorja: ± 20 kg,
                                             
                                          
                                                —
                                             
                                             
                                                za tlak v pnevmatikah: ± 0,1 bar;
                                             
                                          
                              
                                    2.6.3
                                 
                                 
                                    pri vseh podatkih, nanašajočih se na mere, je dovoljeno odstopanje ± 5 %.
                                 
                              
                  
                     
                        2.7
                     
                     
                        Na sedežu je treba izvesti naslednje preskuse, in sicer vse na istem sedežu in v spodaj navedenem vrstnem redu:
                        
                                    2.7.1
                                 
                                 
                                    določitev karakteristik sistema vzmetenja sedeža in območja nastavitve sedeža glede na težo voznika;
                                 
                              
                                    2.7.2
                                 
                                 
                                    določitev bočne stabilnosti;
                                 
                              
                                    2.7.3
                                 
                                 
                                    določitev karakteristik navpičnega nihanja;
                                 
                              
                                    2.7.4
                                 
                                 
                                    določitev karakteristik dušenja v resonančnem območju.
                                 
                              
                  
                     
                        2.8
                     
                     
                        Če je sedež izdelan tako, da je vrtljiv okoli navpične osi, je treba preskuse opraviti na sedežu, obrnjenem naprej in zaskočenem v takem položaju, da je sedež vzporeden z vzdolžno srednjo ravnino traktorja.
                     
                  
                     
                        2.9
                     
                     
                        Sedež, na katerem se opravijo zgornji preskusi, mora imeti enake karakteristike glede konstrukcije in vpetja kot sedeži iz serijske proizvodnje.
                     
                  
                     
                        2.10
                     
                     
                        Pred izvedbo preskusov mora proizvajalec opraviti utekanje sedeža.
                     
                  
                     
                        2.11
                     
                     
                        Preskuševalni laboratorij mora sestaviti poročilo o preskusu, v katerem je potrjeno, da je sedež prestal vse predpisane preskuse brez poškodb, in ki vključuje vse podatke o karakteristikah sedeža glede nihanja.
                     
                  
                     
                        2.12
                     
                     
                        Sedeži, preskušeni za traktorje razreda I, so primerni le za traktorje tega razreda, medtem ko so sedeži, preskušeni za traktorje razreda II, primerni za traktorje razredov I in II, sedeži, preskušeni za traktorje razreda III, pa za traktorje razredov II in III.
                     
                  
                     
                        2.13
                     
                     
                        Za vozilo, opremljeno s sedežem v obliki sedla in krmilom, se šteje, da izpolnjuje zahteve iz točk 2.2 do 2.7, če sedež v obliki sedla upravljavcu omogoča nastavitev svojega položaja na sedežu, tako da lahko učinkovito upravlja krmilne naprave, in če vozilo prestane preskus nihanja na standardizirani preskusni progi, kot je opredeljen v točki 3.5.3.
                     
                  
                     
                        2.14
                     
                     
                        Pri vozilih kategorije C z jeklenimi gosenicami se lahko nihanje, ki se prenese na voznika, namesto v skladu z določbami točke 3.5 izmeri v skladu z zahtevami iz odstavka 5.3.2 standarda ISO 6395:2008, pri čemer se vozilo v neobremenjenem stanju premika po plasti vlažnega peska s stalno hitrostjo 5 km/h (± 0,5 km/h) in motor deluje z nazivno vrtilno frekvenco. Meritve se opravijo v skladu z zahtevami iz točke 3.5.3.3.
                     
                  3.   Posebne zahteve
            
            3.1   Mere sedežne ploskve
            3.1.1   Globina sedežne ploskve, merjena vzporedno z vzdolžno srednjo ravnino sedeža in na razdalji 150 mm od te ravnine, mora biti 400 ± 50 mm (glej sliko 1).
            3.1.2   Širina sedežne ploskve, merjena pravokotno na vzdolžno srednjo ravnino sedeža, 150 mm pred referenčno točko sedeža (S) in ne več kot 80 mm nad to točko, mora biti najmanj 450 mm (glej sliko 1).
            3.1.3   Če zasnova traktorja ne omogoča izpolnitve zahtev iz točk 3.1.1 in 3.1.2, se lahko globina in širina sedežne ploskve sedeža, namenjenega za traktor, pri katerem najmanjša širina koloteka zadnje osi ne presega 1 150 mm, zmanjšata na 300 mm oziroma 400 mm.
            3.2   Položaj in nagib hrbtnega naslona
            3.2.1   Zgornji rob hrbtnega naslona sedeža mora biti najmanj 260 mm nad referenčno točko sedeža (S) (glej sliko 1).
            3.2.2   Hrbtni naslon mora imeti nagib 10 ± 5° (glej sliko 1).
            3.3   Nagib sedežne ploskve
            3.3.1   Nagib obremenjene sedežne blazine nazaj (glej kot α na sliki 1) glede na vodoravno ravnino, merjen z napravo za obremenitev v skladu z Dodatkom 8, mora znašati 3–12°.
            3.4   Nastavitve sedeža (glej sliko 1)
            3.4.1   Sedež mora biti vzdolžno nastavljiv najmanj po razdalji:
            
                        —
                     
                     
                        150 mm pri traktorjih, katerih najmanjša širina koloteka zadnje osi je večja od 1 150 mm;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        60 mm pri traktorjih, katerih najmanjša širina koloteka zadnje osi znaša 1 150 mm ali manj.
                     
                  3.4.2   Sedež mora biti navpično nastavljiv najmanj po razdalji:
            
                        —
                     
                     
                        60 mm pri traktorjih, katerih najmanjša širina koloteka zadnje osi je večja od 1 150 mm;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        30 mm pri traktorjih, katerih najmanjša širina koloteka zadnje osi znaša 1 150 mm ali manj.
                     
                  3.4.3   Vozila, ki niso opremljena z nastavljivim sedežem, so lahko namesto izpolnjevanja zahtev iz točk 3.4.1 in 3.4.2 opremljena z volanskim drogom in pedali, ki so vzdolžno in navpično nastavljivi najmanj po razdaljah, določenih v točkah 3.4.1 in 3.4.2.
            
               Slika 1
            
            
               Posebne zahteve za vozniški sedež
            
            
               
            3.5   Preskusi sedeža
            3.5.1   Določitev karakteristik sistema vzmetenja sedeža in območja nastavitve sedeža glede na težo voznika.
            3.5.1.1   Karakteristike sistema vzmetenja sedeža se določijo s statičnim preskusom. Območje nastavitve sedeža glede na težo voznika se izračuna na podlagi karakteristik sistema vzmetenja. Ti izračuni niso potrebni za sedeže, ki jih ni mogoče ročno nastaviti glede na težo voznika.
            3.5.1.2   Sedež se pritrdi na preskusno napravo ali na traktor in obremeni, bodisi neposredno bodisi z uporabo posebne naprave; ta obremenitev ne sme odstopati za več kot 5 N od nazivne obremenitve. Napaka pri merjenju hoda vzmetenja sedeža ne sme presegati 1 mm. Obremenitev je treba izvesti v skladu s postopkom, določenim v Dodatku 8.
            3.5.1.3   Začrtati je treba celotno karakteristično krivuljo, ki predstavlja posedanje sistema vzmetenja sedeža, od ničelne do največje obremenitve in spet do ničelne obremenitve. Stopnje obremenitve, na katerih se meri hod vzmetenja sedeža, ne smejo biti večje od 100 N; začrtati je treba najmanj osem merilnih točk na približno enakih razdaljah hoda vzmetenja. Kot največjo obremenitev je treba upoštevati bodisi točko, od katere dalje ni več mogoče meriti hoda vzmetenja sedeža, bodisi obremenitev 1 500 N. Po vsakem povečanju ali zmanjšanju obremenitve je treba hod vzmetenja izmeriti 200 mm pred referenčno točko sedeža (S) na vzdolžni srednji ravnini sedežne ploskve. Po povečanju ali zmanjšanju obremenitve je treba počakati, da se sedež umiri.
            3.5.1.4   Pri sedežih s skalo za nastavitev vzmetenja glede na težo voznika je treba karakteristične krivulje, ki predstavljajo posedanje sistema vzmetenja, začrtati pri nastavitvah za voznika s težo 50 in 120 kg. Pri sedežih, ki nimajo skale za nastavitev vzmetenja glede na težo voznika, imajo pa omejilnike nastavitve, se meritve opravijo pri nastavitvi na najmanjšo in največjo težo. Pri sedežih, ki nimajo niti skale za nastavitev vzmetenja glede na težo voznika niti omejilnikov nastavitve, je treba nastavitev izbrati na naslednji način:
            
                        3.5.1.4.1
                     
                     
                        za spodnjo mejo nastavitve – sedež se ob razbremenitvi ravno še vrne do vrha hoda vzmetenja sedeža;
                     
                  
                        3.5.1.4.2
                     
                     
                        za zgornjo mejo nastavitve – sedež se ob obremenitvi 1 500 N posede do najnižje točke hoda vzmetenja sedeža.
                     
                  3.5.1.5   Srednji položaj sistema vzmetenja je položaj, v katerem je sedež, ko se posede za polovico celotnega hoda sistema vzmetenja.
            3.5.1.6   Ker imajo karakteristične krivulje sistema vzmetenja običajno obliko histereznih zank, je treba obremenitev določiti z začrtanjem črte po sredini zanke (glej opredelitev v točki 1.6 ter točki A in B v Dodatku 1).
            3.5.1.7   Za določitev mej območja nastavitve sedeža v odvisnosti od teže voznika je treba navpične sile, določene v skladu s točko 3.5.1.6 za točki A in B (glej Dodatek 1), pomnožiti z velikostnim faktorjem 0,13 kg/N.
            3.5.2   Določitev bočne stabilnosti
            3.5.2.1   Sedež mora biti nastavljen na zgornjo mejo nastavitve glede na obremenitev in pritrjen na preskusno napravo ali na traktor tako, da osnovna plošča sedeža leži na togi plošči (preskusni napravi), ki ni manjša od nje.
            3.5.2.2   Sedežna ploskev ali blazina se obremeni s preskusno obremenitvijo 1 000 N. Točka obremenitve mora biti 200 mm pred referenčno točko sedeža (S) in zaporedoma na obeh straneh sedežne blazine na razdalji 150 mm od simetrijske ravnine skozi sedež.
            3.5.2.3   Med obremenitvijo se izmeri sprememba bočnega nagiba sedežne ploskve v končnih nastavitvah sedeža v vzdolžni smeri in po višini. Trajna deformacija v bližini točke obremenitve se ne upošteva.
            3.5.3   Določitev karakteristik navpičnega nihanja
            Nihanje sedeža se ugotavlja s preskusi na preskusni napravi in/ali na standardizirani preskusni progi, odvisno od tega, ali je sedež namenjen za traktor razreda (ali razredov) kategorije A ali kategorije B.
            3.5.3.1   Preskušanje na preskusni napravi
            3.5.3.1.1   Preskusna naprava mora simulirati navpično nihanje pritrdišč vozniškega sedeža. Nihanje se ustvarja z elektro-hidravlično napravo. Nastavljene vrednosti, ki se pri tem uporabljajo, so bodisi tiste, določene v dodatkih 3, 4a in 4b za zadevni razred traktorjev, bodisi dvojno integrirani signali pospeška, evidentirani na mestu pritrdišča sedeža na traktorju kategorije B med vožnjo s hitrostjo 12 ± 0,5 km/h po standardizirani preskusni progi, kot je opredeljeno v točki 3.5.3.2.1. Za ustvarjanje nihanja je treba uporabiti neprekinjen dvojni tek vzorca nastavljenih vrednosti.
            Prehod med koncem zaporedja signalov pospeška, ki so evidentirani na standardizirani preskusni progi v prvem teku, in začetkom drugega teka mora biti enakomeren in brez sunkov. Meritve se ne smejo izvajati med prvim tekom vzorca nastavljenih vrednosti ali prvim tekom signalov pospeška. Uporabi se lahko več kot 700 vrednosti, ki so določene v dodatkih 3, 4a in 4b, če so bile te vrednosti izračunane, na primer s kubičnim zlepkom, iz prvotnih 700 vrednosti.
            3.5.3.1.2   Poleg pritrditve za preskušani sedež morata biti na ploščadi vgrajena tudi volanski obroč in opora za noge. Njena postavitev mora biti taka, kot je prikazano v Dodatku 5.
            3.5.3.1.3   Preskusna naprava mora imeti visoko upogibno in torzijsko togost, njeni ležaji in vodila pa ne smejo imeti večje zračnosti od tehnično potrebne. Če je ploščad podprta s pulzatorjem, mera R ne sme biti manjša od 2 000 mm (glej Dodatek 5). Magnituda razmerja nihanja pri frekvencah med 0,5 in 5,0 Hz, izmerjena v presledkih, ki ne presegajo 0,5 Hz, znaša 1,00 ± 0,05. Premik faze se ne sme spreminjati za več kot 20° v istem frekvenčnem območju.
            3.5.3.2   Preskušanje na standardizirani preskusni progi
            3.5.3.2.1   Preskusno progo sestavljata vzporedna vozna pasova, medsebojno oddaljena glede na kolotek traktorja. Oba sta lahko iz trdega materiala, kot je les ali beton, tvorijo pa ju lahko bodisi bloki, sestavljeni v osnovno konstrukcijo, bodisi neprekinjena ravna površina. Vzdolžni profil vsakega pasu opredeljujejo ordinate višine glede na osnovno raven; te ordinate so prikazane v preglednicah v Dodatku 2. Za preskusno progo je višina določena v razmikih po 16 cm vzdolž vsake proge.
            Preskusna proga mora biti trdno vpeta v podlago in na njeni celotni dolžini so dovoljena le majhna odstopanja razdalje med voznima pasovoma; kolesa traktorja morajo ves čas ostati na voznih pasovih. Če sta pasova sestavljena iz blokov, mora biti njihova debelina 6–8 cm, razdalja med sredinami blokov pa 16 cm. Dolžina standardizirane preskusne proge mora biti 100 m.
            Merjenje se mora začeti takoj, ko leži središčnica zadnje osi traktorja pravokotno na točko D = 0 na preskusni progi, in končati takoj, ko leži središčnica sprednje osi traktorja pravokotno na točko D = 100 na preskusni progi (glej preglednico v Dodatku 2).
            3.5.3.2.2   Meritve se opravijo pri hitrosti 12 ± 0,5 km/h.
            Predpisano hitrost je treba ohranjati brez uporabe zavor. Nihanje je treba meriti na sedežu in na mestu njegovega pritrdišča na traktor, enkrat z lahkim in enkrat s težkim voznikom.
            Hitrost 12 km/h mora biti dosežena z vožnjo na dovoznem odseku proge. Površina tega dovoznega odseka mora biti ravna, na stiku s standardizirano preskusno progo pa ne sme biti nobene razlike v višini.
            3.5.3.2.3   Sedež mora biti nastavljen glede na težo voznika v skladu z navodili proizvajalca.
            3.5.3.2.4   Traktor mora biti opremljen z zaščitnim lokom in/ali kabino, razen če gre za tip traktorja, pri katerem taka oprema ni zahtevana. Na traktorju ne sme biti nobenih dodatnih naprav. Poleg tega na kolesih ali okviru traktorja ne sme biti nobenih obtežil, pnevmatike pa ne smejo vsebovati tekočine.
            3.5.3.2.5   Pnevmatike, uporabljene pri preskusu, morajo imeti standardne mere in število vložkov, kot je določeno v navodilih proizvajalca. Globina profila ne sme biti manjša od 65 % globine profila pri novi pnevmatiki.
            3.5.3.2.6   Bočne stene pnevmatik ne smejo biti poškodovane. Tlak v pnevmatikah mora ustrezati aritmetični sredini referenčnih tlakov, kot jih priporoča proizvajalec pnevmatik. Kolotek mora biti tak, kot je predviden za normalne delovne pogoje za model traktorja, na katerega je vgrajen sedež.
            3.5.3.2.7   Meritve na mestu pritrdišča sedeža in na sedežu morajo biti opravljene med isto vožnjo.
            Za merjenje in zapisovanje nihanja je treba uporabiti merilnik pospeška, ojačevalnik merilnega signala in magnetni zapisovalnik ali pa merilnik nihanja z neposrednim odčitavanjem. Zahteve za te instrumente so določene v točkah 3.5.3.3.2 do 3.5.3.3.6.
            3.5.3.3   Zahteve za preskuse na preskusni progi in preskusni napravi
            3.5.3.3.1   Teža voznika
            Preskuse je treba opraviti z dvema voznikoma: en ima skupno težo 59 ± 1 kg, pri čemer teža njegovega morebitnega obtežilnega pasu ne sme presegati 5 kg, drugi pa skupno težo 98 ± 5 kg, pri čemer teža morebitnega obtežilnega pasu ne sme presegati 8 kg.
            3.5.3.3.2   Položaj merilnika pospeška
            Za merjenje nihanja, prenesenega na voznika, se merilnik pospeška pritrdi na ravno ploščo premera 250 ± 50 mm, katere osrednji del do premera 75 mm mora biti tog in opremljen s togo napravo za zaščito merilnika pospeška. To ploščo je treba namestiti na sredino sedežne ploskve med sedež in telo voznika. Površina plošče ne sme drseti.
            Za merjenje nihanja na mestu pritrdišča sedeža mora biti merilnik pospeška pritrjen v bližini tega mesta na točki, ki ni oddaljena več kot 100 mm od vzdolžne srednje ravnine traktorja in ni zunaj območja navpične projekcije sedežne ploskve na traktor.
            3.5.3.3.3   Merjenje pospeška nihanja
            Merilnik pospeška in z njim povezana ojačevalna oprema za prenos signala morata biti občutljiva na nihanja z efektivnimi vrednostmi pospeška 0,05 m/s2 ter morata biti sposobna meriti nihanja z efektivnimi vrednostmi pospeška 5 m/s2 in vršnim faktorjem (razmerje med konično in efektivno vrednostjo) 3 brez popačenja in z največjo napako ± 2,5 % v območju 1–80 Hz.
            3.5.3.3.4   Magnetni zapisovalnik
            Če se uporablja magnetni zapisovalnik, njegova napaka predvajanja ne sme presegati ± 3,5 % v frekvenčnem območju 1–80 Hz, vključno s spremembo hitrosti traku pri predvajanju za analizo.
            3.5.3.3.5   Merilnik nihanja
            
                     
                        3.5.3.3.5.1
                     
                     
                        Nihanje s frekvencami nad 10 Hz se lahko zanemari. Zato se lahko za merilnim instrumentom priključi nizkopasovni filter z mejno frekvenco približno 10 Hz in slabljenjem 12 dB na oktavo.
                     
                  
                     
                        3.5.3.3.5.2
                     
                     
                        Merilnik nihanja mora imeti med tipalom in integratorjem vgrajen elektronski utežitveni filter. Karakteristika tega filtra mora ustrezati krivulji, prikazani v Dodatku 6, njegovo območje napake pa mora biti ± 0,5 dB v frekvenčnem pasu 2–4 Hz in ± 2 dB pri drugih frekvencah.
                     
                  
                     
                        3.5.3.3.5.3
                     
                     
                        Elektronska merilna naprava mora biti sposobna prikazovati:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    integral (I) kvadrata uteženega pospeška nihanja (aw) v preskusnem času , ali
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    kvadratni koren tega integrala, ali
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    neposredno efektivno vrednost uteženega pospeška nihanja 
                                 
                              Netočnost celotnega sistema za merjenje efektivne vrednosti pospeška ne sme presegati ± 5 % izmerjene vrednosti.
                     
                  3.5.3.3.6   Umerjanje
            Vse instrumente je treba redno umerjati.
            3.5.3.3.7   Vrednotenje preskusov nihanja
            
                     
                        3.5.3.3.7.1
                     
                     
                        Med vsakim preskusom mora biti uteženi pospešek nihanja za celotno trajanje preskusa ugotovljen z merilnikom nihanja, opisanim v točki 3.5.3.3.5.
                     
                  
                     
                        3.5.3.3.7.2
                     
                     
                        V poročilu o preskusu je treba navesti aritmetično srednjo vrednost efektivnih vrednosti uteženega pospeška nihanja sedeža (awS) za lahkega in težkega voznika. V njem je treba navesti tudi razmerje med aritmetično sredino efektivnih vrednosti uteženega pospeška nihanja sedeža (awS) in aritmetično sredino efektivnih vrednosti uteženega pospeška nihanja, izmerjenih na mestu pritrdišča sedeža (awB). To razmerje mora biti zaokroženo na dve decimalni mesti.
                     
                  
                     
                        3.5.3.3.7.3
                     
                     
                        Izmeriti je treba temperaturo okolice med preskusom nihanja in jo navesti v poročilu.
                     
                  3.5.4   Preskus nihanja za traktorske sedeže glede na njihovo predvideno rabo
            3.5.4.1   Sedež, namenjen za traktorje razreda (ali razredov) kategorije A, je treba preskusiti na preskusni napravi za nihanje z uporabo ustreznih nastavljenih vrednosti signalov.
            3.5.4.2   Sedež, namenjen za tip traktorja kategorije B, mora biti preskušen na standardizirani preskusni progi s traktorjem tega tipa. Lahko pa se opravi tudi preskus s simulacijo, in sicer z uporabo nastavljene vrednosti signala, ki ustreza krivulji pospeška, določeni med preskusom na standardizirani preskusni progi za tip traktorja, za katerega je namenjen sedež.
            3.5.4.3   V skladu z zahtevami iz točke 3.5.4.2 se lahko preskusi tudi sedež, namenjen izključno za določen tip traktorja kategorije A. V tem primeru se homologacija za sestavni del podeli zgolj za tip traktorja, za katerega je preskušani sedež namenjen.
            3.5.5   Postopek za ugotavljanje uteženega pospeška nihanja sedežev, namenjenih za traktorje kategorije A
            3.5.5.1   Preskus na preskusni napravi za nihanje se opravi v skladu s točko 3.5.3.1. Določiti je treba vrednost awB, ki se med merjenjem dejansko pojavlja na mestu pritrdišča sedeža. Pri odstopanjih od referenčne vrednosti:
            
                        a*wB =
                     
                     
                        2,05 m/s2 za traktorje razreda I kategorije A;
                     
                  
                        a*wB =
                     
                     
                        1,5 m/s2 za traktorje razreda II kategorije A;
                     
                  
                        a*wB =
                     
                     
                        1,3 m/s2 za traktorje razreda III kategorije A.
                     
                  Pospešek awS, izmerjen na vozniškem sedežu, je treba korigirati po naslednji enačbi: 
            3.5.5.2   Za vsakega od dveh voznikov, navedenih v točki 3.5.3.3.1, se uteženi pospešek nihalnega gibanja meri na sedežu, in sicer 28 sekund za razreda I in III ter 31 sekund za razred II. Merjenje se mora začeti pri nastavljeni vrednosti signala, ki ustreza t = 0 sekund, in končati pri nastavljeni vrednosti signala, ki ustreza t = 28 oziroma 31 sekund (glej preglednice v dodatkih 3, 4a in 4b). Opraviti je treba vsaj dva preskusna teka. Izmerjene vrednosti ne smejo odstopati za več kot ± 5 % od aritmetične sredine. Vsako celotno zaporedje nastavljenih vrednosti se mora ponoviti v 28 oziroma 31 ± 0,5 s.
            3.5.6   Postopek za ugotavljanje uteženega pospeška nihanja sedežev, namenjenih za traktorje kategorije B
            3.5.6.1   V skladu z zahtevami iz točke 3.5.4.2 se preskusi nihanja sedežev ne uporabljajo za razred traktorjev, ampak le za vsak tip traktorja, za katerega je namenjen sedež.
            3.5.6.2   Preskus na standardizirani preskusni progi mora biti opravljen v skladu z zahtevami iz točk 3.5.3.2 in 3.5.3.3. Pospeška nihanja, izmerjenega na vozniškem sedežu (awS), ni treba korigirati. Na standardizirani preskusni progi je treba opraviti vsaj dve preskusni vožnji. Izmerjene vrednosti ne smejo odstopati za več kot ± 10 % od aritmetične sredine.
            3.5.6.3   Če se preskus opravi na preskusni napravi, ga je treba opraviti v povezavi s preskusom na standardizirani preskusni progi v skladu z zahtevami iz točk 3.5.3.1 in 3.5.3.3.
            3.5.6.4   Preskusna naprava za nihanje mora biti nastavljena tako, da efektivna vrednost uteženega pospeška nihanja, izmerjena na mestu pritrdišča sedeža (awB), za manj kot ± 5 % odstopa od efektivne vrednosti uteženega pospeška nihanja, izmerjene na mestu pritrdišča sedeža na standardizirani preskusni progi (a*wF).
            Pri odstopanju od vrednosti (awF*), izmerjene na mestu pritrdišča sedeža med preskusno vožnjo, je treba uteženi pospešek nihanja, izmerjen na vozniškem sedežu med preskusom na preskusni napravi, korigirati po naslednji enačbi: 
            Vsak preskus na preskusni napravi je treba opraviti dvakrat. Izmerjene vrednosti ne smejo odstopati za več kot ± 5 % od aritmetične sredine.
            3.5.7   Preskus za določanje karakteristik dušenja v resonančnem območju
            3.5.7.1   Ta preskus se opravlja na preskusni napravi, kot je določeno v točki 3.5.3.1. Vendar je treba upoštevati naslednje:
            3.5.7.2   namesto nastavljenih vrednosti, določenih v drugem odstavku točke 3.5.3.1.1 (glej dodatke 3, 4a in 4b), je treba ustvariti sinusna nihanja z amplitudo ± 15 mm in frekvenco 0,5–2 Hz. Meritve je treba opraviti v celotnem frekvenčnem območju ob stalni stopnji spreminjanja frekvence v času, ki ni manjši od 60 sekund, ali v intervalih, ki niso večji od 0,05 Hz, z naraščajočo frekvenco, nato pa na enak način še s padajočo frekvenco. Med tem merjenjem se lahko signali, ki jih oddajajo merilniki pospeška, filtrirajo skozi pasovni filter z robnima frekvencama 0,5 in 2,0 Hz;
            3.5.7.3   sedež se pri prvem preskusu obremeni s 40 kg in pri drugem z 80 kg. Utež se položi na napravo, ki je prikazana na sliki 1 Dodatka 8, z isto smerjo in mestom delovanja sile kot pri določanju referenčne točke sedeža (S);
            3.5.7.4   razmerje med efektivnimi vrednostmi pospeška nihanja na sedežni ploskvi awS in temi vrednostmi na mestu pritrdišča sedeža awB: 
            se določi v frekvenčnem območju 0,5–2 Hz z intervali, ki ne presegajo 0,05 Hz;
            3.5.7.5   izmerjeno razmerje je treba navesti v poročilu o preskusu, zaokroženo na dve decimalni mesti.
            
               Dodatek 1
               
                  Določitev karakterističnih krivulj sistema vzmetenja sedeža in območja nastavitve sedeža glede na obremenitev (točka 3.5.1)
               
               
                  
            
            
               Dodatek 2
               
                  Preskus na standardizirani preskusni progi
               
               
                  Preglednica ordinat višin glede na osnovno raven, ki določajo površino vsakega pasu preskusne proge (točka 2.5.3.2.1)
               
               
                           D
                        
                        
                           =
                        
                        
                           razdalja od začetka standardizirane preskusne proge (v metrih)
                        
                     
                           L
                        
                        
                           =
                        
                        
                           ordinata levega pasu (mm)
                        
                     
                           R
                        
                        
                           =
                        
                        
                           ordinata desnega pasu (mm)
                        
                     
                           D
                        
                        
                           L
                        
                        
                           R
                        
                     
                           0
                        
                        
                           115
                        
                        
                           140
                        
                     
                           0·16
                        
                        
                           110
                        
                        
                           125
                        
                     
                           0·32
                        
                        
                           110
                        
                        
                           140
                        
                     
                           0·48
                        
                        
                           115
                        
                        
                           135
                        
                     
                           0·64
                        
                        
                           120
                        
                        
                           135
                        
                     
                           0·80
                        
                        
                           120
                        
                        
                           125
                        
                     
                           0·96
                        
                        
                           125
                        
                        
                           135
                        
                     
                           1·12
                        
                        
                           120
                        
                        
                           125
                        
                     
                           1·28
                        
                        
                           120
                        
                        
                           115
                        
                     
                           1·44
                        
                        
                           115
                        
                        
                           110
                        
                     
                           1·60
                        
                        
                           110
                        
                        
                           100
                        
                     
                           1·76
                        
                        
                           110
                        
                        
                           110
                        
                     
                           1·92
                        
                        
                           110
                        
                        
                           110
                        
                     
                           2·08
                        
                        
                           115
                        
                        
                           115
                        
                     
                           2·24
                        
                        
                           110
                        
                        
                           110
                        
                     
                           2·40
                        
                        
                           100
                        
                        
                           110
                        
                     
                           2·56
                        
                        
                           100
                        
                        
                           100
                        
                     
                           2·72
                        
                        
                           95
                        
                        
                           110
                        
                     
                           2·88
                        
                        
                           95
                        
                        
                           95
                        
                     
                           3·04
                        
                        
                           90
                        
                        
                           95
                        
                     
                           3·20
                        
                        
                           90
                        
                        
                           100
                        
                     
                           3·36
                        
                        
                           85
                        
                        
                           100
                        
                     
                           3·52
                        
                        
                           90
                        
                        
                           100
                        
                     
                           3·68
                        
                        
                           90
                        
                        
                           115
                        
                     
                           3·84
                        
                        
                           95
                        
                        
                           110
                        
                     
                           4·00
                        
                        
                           90
                        
                        
                           110
                        
                     
                           4·16
                        
                        
                           90
                        
                        
                           95
                        
                     
                           4·32
                        
                        
                           95
                        
                        
                           100
                        
                     
                           4·48
                        
                        
                           100
                        
                        
                           100
                        
                     
                           4·64
                        
                        
                           100
                        
                        
                           90
                        
                     
                           4·90
                        
                        
                           90
                        
                        
                           90
                        
                     
                           4·96
                        
                        
                           90
                        
                        
                           90
                        
                     
                           5·12
                        
                        
                           95
                        
                        
                           90
                        
                     
                           5·28
                        
                        
                           95
                        
                        
                           70
                        
                     
                           5·44
                        
                        
                           95
                        
                        
                           65
                        
                     
                           5·60
                        
                        
                           90
                        
                        
                           50
                        
                     
                           5·76
                        
                        
                           95
                        
                        
                           50
                        
                     
                           5·92
                        
                        
                           85
                        
                        
                           50
                        
                     
                           6·08
                        
                        
                           85
                        
                        
                           55
                        
                     
                           6·24
                        
                        
                           75
                        
                        
                           55
                        
                     
                           6·40
                        
                        
                           75
                        
                        
                           55
                        
                     
                           6·56
                        
                        
                           70
                        
                        
                           65
                        
                     
                           6·72
                        
                        
                           75
                        
                        
                           75
                        
                     
                           6·88
                        
                        
                           65
                        
                        
                           75
                        
                     
                           7·04
                        
                        
                           65
                        
                        
                           85
                        
                     
                           7·20
                        
                        
                           65
                        
                        
                           90
                        
                     
                           7·36
                        
                        
                           75
                        
                        
                           95
                        
                     
                           7·52
                        
                        
                           75
                        
                        
                           100
                        
                     
                           7·68
                        
                        
                           95
                        
                        
                           95
                        
                     
                           7·84
                        
                        
                           115
                        
                        
                           110
                        
                     
                           8·00
                        
                        
                           115
                        
                        
                           100
                        
                     
                           8·16
                        
                        
                           125
                        
                        
                           110
                        
                     
                           8·32
                        
                        
                           110
                        
                        
                           100
                        
                     
                           8·48
                        
                        
                           110
                        
                        
                           100
                        
                     
                           8·64
                        
                        
                           110
                        
                        
                           95
                        
                     
                           8·80
                        
                        
                           110
                        
                        
                           95
                        
                     
                           8·96
                        
                        
                           110
                        
                        
                           95
                        
                     
                           9·12
                        
                        
                           110
                        
                        
                           100
                        
                     
                           9·28
                        
                        
                           125
                        
                        
                           90
                        
                     
                           9·44
                        
                        
                           120
                        
                        
                           100
                        
                     
                           9·60
                        
                        
                           135
                        
                        
                           95
                        
                     
                           9·76
                        
                        
                           120
                        
                        
                           95
                        
                     
                           9·92
                        
                        
                           120
                        
                        
                           95
                        
                     
                           10·08
                        
                        
                           120
                        
                        
                           95
                        
                     
                           10·24
                        
                        
                           115
                        
                        
                           85
                        
                     
                           10·40
                        
                        
                           115
                        
                        
                           90
                        
                     
                           10·56
                        
                        
                           115
                        
                        
                           85
                        
                     
                           10·72
                        
                        
                           115
                        
                        
                           90
                        
                     
                           10·88
                        
                        
                           120
                        
                        
                           90
                        
                     
                           11·04
                        
                        
                           110
                        
                        
                           75
                        
                     
                           11·20
                        
                        
                           110
                        
                        
                           75
                        
                     
                           11·36
                        
                        
                           100
                        
                        
                           85
                        
                     
                           11·52
                        
                        
                           110
                        
                        
                           85
                        
                     
                           11·68
                        
                        
                           95
                        
                        
                           90
                        
                     
                           11·84
                        
                        
                           95
                        
                        
                           90
                        
                     
                           12·00
                        
                        
                           95
                        
                        
                           85
                        
                     
                           12·16
                        
                        
                           100
                        
                        
                           95
                        
                     
                           12·32
                        
                        
                           100
                        
                        
                           90
                        
                     
                           12·48
                        
                        
                           95
                        
                        
                           85
                        
                     
                           12·64
                        
                        
                           95
                        
                        
                           85
                        
                     
                           12·80
                        
                        
                           95
                        
                        
                           90
                        
                     
                           12·96
                        
                        
                           85
                        
                        
                           90
                        
                     
                           13·12
                        
                        
                           85
                        
                        
                           85
                        
                     
                           13·28
                        
                        
                           75
                        
                        
                           90
                        
                     
                           13·44
                        
                        
                           75
                        
                        
                           95
                        
                     
                           13·60
                        
                        
                           75
                        
                        
                           90
                        
                     
                           13·76
                        
                        
                           70
                        
                        
                           75
                        
                     
                           13·92
                        
                        
                           70
                        
                        
                           90
                        
                     
                           14·08
                        
                        
                           70
                        
                        
                           100
                        
                     
                           14·24
                        
                        
                           70
                        
                        
                           110
                        
                     
                           14·40
                        
                        
                           65
                        
                        
                           95
                        
                     
                           14·56
                        
                        
                           65
                        
                        
                           100
                        
                     
                           14·72
                        
                        
                           65
                        
                        
                           90
                        
                     
                           14·88
                        
                        
                           65
                        
                        
                           90
                        
                     
                           15·04
                        
                        
                           65
                        
                        
                           85
                        
                     
                           15·20
                        
                        
                           55
                        
                        
                           85
                        
                     
                           15·36
                        
                        
                           65
                        
                        
                           85
                        
                     
                           15·52
                        
                        
                           65
                        
                        
                           85
                        
                     
                           15·68
                        
                        
                           55
                        
                        
                           75
                        
                     
                           15·84
                        
                        
                           55
                        
                        
                           85
                        
                     
                           16·00
                        
                        
                           65
                        
                        
                           75
                        
                     
                           16·16
                        
                        
                           55
                        
                        
                           85
                        
                     
                           16·32
                        
                        
                           50
                        
                        
                           75
                        
                     
                           16·48
                        
                        
                           55
                        
                        
                           75
                        
                     
                           16·64
                        
                        
                           65
                        
                        
                           75
                        
                     
                           16·80
                        
                        
                           65
                        
                        
                           75
                        
                     
                           16·96
                        
                        
                           65
                        
                        
                           85
                        
                     
                           17·12
                        
                        
                           65
                        
                        
                           70
                        
                     
                           17·28
                        
                        
                           65
                        
                        
                           65
                        
                     
                           17·44
                        
                        
                           65
                        
                        
                           75
                        
                     
                           17·60
                        
                        
                           65
                        
                        
                           75
                        
                     
                           17·76
                        
                        
                           50
                        
                        
                           75
                        
                     
                           17·92
                        
                        
                           55
                        
                        
                           85
                        
                     
                           18·08
                        
                        
                           55
                        
                        
                           85
                        
                     
                           18·24
                        
                        
                           65
                        
                        
                           85
                        
                     
                           18·40
                        
                        
                           70
                        
                        
                           75
                        
                     
                           18·56
                        
                        
                           75
                        
                        
                           75
                        
                     
                           18·72
                        
                        
                           95
                        
                        
                           75
                        
                     
                           18·88
                        
                        
                           90
                        
                        
                           75
                        
                     
                           19·04
                        
                        
                           90
                        
                        
                           70
                        
                     
                           19·20
                        
                        
                           95
                        
                        
                           70
                        
                     
                           19·36
                        
                        
                           85
                        
                        
                           70
                        
                     
                           19·52
                        
                        
                           85
                        
                        
                           75
                        
                     
                           19·68
                        
                        
                           75
                        
                        
                           85
                        
                     
                           19·84
                        
                        
                           85
                        
                        
                           85
                        
                     
                           20·00
                        
                        
                           75
                        
                        
                           90
                        
                     
                           20·16
                        
                        
                           85
                        
                        
                           85
                        
                     
                           20·32
                        
                        
                           75
                        
                        
                           70
                        
                     
                           20·48
                        
                        
                           70
                        
                        
                           75
                        
                     
                           20·64
                        
                        
                           65
                        
                        
                           75
                        
                     
                           20·80
                        
                        
                           70
                        
                        
                           75
                        
                     
                           20·96
                        
                        
                           65
                        
                        
                           75
                        
                     
                           21·12
                        
                        
                           70
                        
                        
                           75
                        
                     
                           21·28
                        
                        
                           70
                        
                        
                           85
                        
                     
                           21·44
                        
                        
                           70
                        
                        
                           85
                        
                     
                           21·60
                        
                        
                           70
                        
                        
                           90
                        
                     
                           21·76
                        
                        
                           75
                        
                        
                           95
                        
                     
                           21·92
                        
                        
                           75
                        
                        
                           95
                        
                     
                           22·08
                        
                        
                           75
                        
                        
                           90
                        
                     
                           22·24
                        
                        
                           85
                        
                        
                           90
                        
                     
                           22·40
                        
                        
                           85
                        
                        
                           95
                        
                     
                           22·58
                        
                        
                           90
                        
                        
                           85
                        
                     
                           22·72
                        
                        
                           90
                        
                        
                           85
                        
                     
                           22·88
                        
                        
                           95
                        
                        
                           85
                        
                     
                           23·04
                        
                        
                           95
                        
                        
                           85
                        
                     
                           23·20
                        
                        
                           100
                        
                        
                           85
                        
                     
                           23·36
                        
                        
                           100
                        
                        
                           75
                        
                     
                           23·52
                        
                        
                           110
                        
                        
                           85
                        
                     
                           23·68
                        
                        
                           110
                        
                        
                           85
                        
                     
                           23·84
                        
                        
                           110
                        
                        
                           85
                        
                     
                           24·00
                        
                        
                           100
                        
                        
                           75
                        
                     
                           24·16
                        
                        
                           100
                        
                        
                           75
                        
                     
                           24·32
                        
                        
                           95
                        
                        
                           70
                        
                     
                           24·48
                        
                        
                           100
                        
                        
                           70
                        
                     
                           24·64
                        
                        
                           100
                        
                        
                           70
                        
                     
                           24·80
                        
                        
                           115
                        
                        
                           75
                        
                     
                           24·96
                        
                        
                           110
                        
                        
                           75
                        
                     
                           25·12
                        
                        
                           110
                        
                        
                           85
                        
                     
                           25·28
                        
                        
                           100
                        
                        
                           75
                        
                     
                           25·44
                        
                        
                           110
                        
                        
                           95
                        
                     
                           25·60
                        
                        
                           100
                        
                        
                           95
                        
                     
                           25·76
                        
                        
                           115
                        
                        
                           100
                        
                     
                           25·92
                        
                        
                           115
                        
                        
                           100
                        
                     
                           26·08
                        
                        
                           110
                        
                        
                           95
                        
                     
                           26·24
                        
                        
                           115
                        
                        
                           95
                        
                     
                           26·40
                        
                        
                           110
                        
                        
                           95
                        
                     
                           26·56
                        
                        
                           100
                        
                        
                           95
                        
                     
                           26·72
                        
                        
                           100
                        
                        
                           95
                        
                     
                           26·88
                        
                        
                           100
                        
                        
                           100
                        
                     
                           27·04
                        
                        
                           100
                        
                        
                           95
                        
                     
                           27·20
                        
                        
                           100
                        
                        
                           95
                        
                     
                           27·36
                        
                        
                           110
                        
                        
                           90
                        
                     
                           27·52
                        
                        
                           115
                        
                        
                           90
                        
                     
                           27·68
                        
                        
                           115
                        
                        
                           85
                        
                     
                           27·84
                        
                        
                           110
                        
                        
                           90
                        
                     
                           28·00
                        
                        
                           110
                        
                        
                           85
                        
                     
                           28·16
                        
                        
                           110
                        
                        
                           85
                        
                     
                           28·32
                        
                        
                           100
                        
                        
                           85
                        
                     
                           28·48
                        
                        
                           100
                        
                        
                           90
                        
                     
                           28·64
                        
                        
                           90
                        
                        
                           85
                        
                     
                           28·80
                        
                        
                           90
                        
                        
                           75
                        
                     
                           28·96
                        
                        
                           75
                        
                        
                           90
                        
                     
                           29·12
                        
                        
                           75
                        
                        
                           75
                        
                     
                           29·28
                        
                        
                           75
                        
                        
                           75
                        
                     
                           29·44
                        
                        
                           70
                        
                        
                           75
                        
                     
                           29·60
                        
                        
                           75
                        
                        
                           75
                        
                     
                           29·76
                        
                        
                           75
                        
                        
                           85
                        
                     
                           29·92
                        
                        
                           85
                        
                        
                           75
                        
                     
                           30·08
                        
                        
                           75
                        
                        
                           75
                        
                     
                           30·24
                        
                        
                           85
                        
                        
                           75
                        
                     
                           30·40
                        
                        
                           75
                        
                        
                           75
                        
                     
                           30·56
                        
                        
                           70
                        
                        
                           75
                        
                     
                           30·72
                        
                        
                           75
                        
                        
                           75
                        
                     
                           30·88
                        
                        
                           85
                        
                        
                           75
                        
                     
                           31·04
                        
                        
                           90
                        
                        
                           75
                        
                     
                           31·20
                        
                        
                           90
                        
                        
                           85
                        
                     
                           31·36
                        
                        
                           100
                        
                        
                           75
                        
                     
                           31·52
                        
                        
                           100
                        
                        
                           75
                        
                     
                           31·68
                        
                        
                           120
                        
                        
                           85
                        
                     
                           31·84
                        
                        
                           115
                        
                        
                           75
                        
                     
                           32·00
                        
                        
                           120
                        
                        
                           85
                        
                     
                           32·16
                        
                        
                           120
                        
                        
                           85
                        
                     
                           32·32
                        
                        
                           135
                        
                        
                           90
                        
                     
                           32·48
                        
                        
                           145
                        
                        
                           95
                        
                     
                           32·64
                        
                        
                           160
                        
                        
                           95
                        
                     
                           32·80
                        
                        
                           165
                        
                        
                           90
                        
                     
                           32·96
                        
                        
                           155
                        
                        
                           90
                        
                     
                           33·12
                        
                        
                           145
                        
                        
                           90
                        
                     
                           33·28
                        
                        
                           140
                        
                        
                           95
                        
                     
                           33·44
                        
                        
                           140
                        
                        
                           85
                        
                     
                           33·60
                        
                        
                           140
                        
                        
                           85
                        
                     
                           33·76
                        
                        
                           125
                        
                        
                           75
                        
                     
                           33·92
                        
                        
                           125
                        
                        
                           75
                        
                     
                           34·08
                        
                        
                           115
                        
                        
                           85
                        
                     
                           34·24
                        
                        
                           120
                        
                        
                           75
                        
                     
                           34·40
                        
                        
                           125
                        
                        
                           75
                        
                     
                           34·56
                        
                        
                           115
                        
                        
                           85
                        
                     
                           34·72
                        
                        
                           115
                        
                        
                           75
                        
                     
                           34·88
                        
                        
                           115
                        
                        
                           90
                        
                     
                           35·04
                        
                        
                           115
                        
                        
                           100
                        
                     
                           35·20
                        
                        
                           120
                        
                        
                           100
                        
                     
                           35·36
                        
                        
                           120
                        
                        
                           100
                        
                     
                           35·52
                        
                        
                           135
                        
                        
                           95
                        
                     
                           35·68
                        
                        
                           135
                        
                        
                           95
                        
                     
                           35·84
                        
                        
                           135
                        
                        
                           95
                        
                     
                           36·00
                        
                        
                           135
                        
                        
                           90
                        
                     
                           36·16
                        
                        
                           120
                        
                        
                           75
                        
                     
                           36·32
                        
                        
                           115
                        
                        
                           75
                        
                     
                           36·48
                        
                        
                           110
                        
                        
                           70
                        
                     
                           36·64
                        
                        
                           100
                        
                        
                           65
                        
                     
                           36·80
                        
                        
                           110
                        
                        
                           55
                        
                     
                           36·96
                        
                        
                           115
                        
                        
                           55
                        
                     
                           37·12
                        
                        
                           100
                        
                        
                           50
                        
                     
                           37·28
                        
                        
                           115
                        
                        
                           50
                        
                     
                           37·44
                        
                        
                           110
                        
                        
                           50
                        
                     
                           37·60
                        
                        
                           100
                        
                        
                           65
                        
                     
                           37·76
                        
                        
                           90
                        
                        
                           55
                        
                     
                           37·92
                        
                        
                           95
                        
                        
                           55
                        
                     
                           38·08
                        
                        
                           90
                        
                        
                           35
                        
                     
                           38·24
                        
                        
                           90
                        
                        
                           35
                        
                     
                           38·40
                        
                        
                           110
                        
                        
                           35
                        
                     
                           38·56
                        
                        
                           100
                        
                        
                           35
                        
                     
                           38·72
                        
                        
                           115
                        
                        
                           35
                        
                     
                           38·88
                        
                        
                           100
                        
                        
                           35
                        
                     
                           39·04
                        
                        
                           100
                        
                        
                           35
                        
                     
                           39·20
                        
                        
                           110
                        
                        
                           30
                        
                     
                           39·36
                        
                        
                           110
                        
                        
                           45
                        
                     
                           39·52
                        
                        
                           110
                        
                        
                           50
                        
                     
                           39·68
                        
                        
                           100
                        
                        
                           55
                        
                     
                           39·84
                        
                        
                           110
                        
                        
                           50
                        
                     
                           40·00
                        
                        
                           90
                        
                        
                           55
                        
                     
                           40·16
                        
                        
                           85
                        
                        
                           55
                        
                     
                           40·32
                        
                        
                           90
                        
                        
                           65
                        
                     
                           40·48
                        
                        
                           90
                        
                        
                           65
                        
                     
                           40·64
                        
                        
                           90
                        
                        
                           70
                        
                     
                           40·80
                        
                        
                           95
                        
                        
                           75
                        
                     
                           40·96
                        
                        
                           95
                        
                        
                           75
                        
                     
                           41·12
                        
                        
                           95
                        
                        
                           75
                        
                     
                           41·28
                        
                        
                           90
                        
                        
                           90
                        
                     
                           41·44
                        
                        
                           90
                        
                        
                           95
                        
                     
                           41·60
                        
                        
                           85
                        
                        
                           95
                        
                     
                           41·76
                        
                        
                           85
                        
                        
                           100
                        
                     
                           41·92
                        
                        
                           90
                        
                        
                           100
                        
                     
                           42·08
                        
                        
                           90
                        
                        
                           95
                        
                     
                           42·24
                        
                        
                           85
                        
                        
                           100
                        
                     
                           42·40
                        
                        
                           85
                        
                        
                           110
                        
                     
                           42·56
                        
                        
                           95
                        
                        
                           110
                        
                     
                           42·72
                        
                        
                           95
                        
                        
                           115
                        
                     
                           42·88
                        
                        
                           95
                        
                        
                           115
                        
                     
                           43·04
                        
                        
                           100
                        
                        
                           100
                        
                     
                           43·20
                        
                        
                           100
                        
                        
                           95
                        
                     
                           43·36
                        
                        
                           100
                        
                        
                           95
                        
                     
                           43·52
                        
                        
                           100
                        
                        
                           90
                        
                     
                           43·68
                        
                        
                           110
                        
                        
                           95
                        
                     
                           43·84
                        
                        
                           100
                        
                        
                           100
                        
                     
                           44·00
                        
                        
                           110
                        
                        
                           90
                        
                     
                           44·16
                        
                        
                           100
                        
                        
                           85
                        
                     
                           44·32
                        
                        
                           110
                        
                        
                           90
                        
                     
                           44·48
                        
                        
                           110
                        
                        
                           85
                        
                     
                           44·64
                        
                        
                           100
                        
                        
                           85
                        
                     
                           44·80
                        
                        
                           100
                        
                        
                           90
                        
                     
                           44·96
                        
                        
                           95
                        
                        
                           90
                        
                     
                           45·12
                        
                        
                           90
                        
                        
                           95
                        
                     
                           45·28
                        
                        
                           90
                        
                        
                           100
                        
                     
                           45·44
                        
                        
                           95
                        
                        
                           100
                        
                     
                           45·60
                        
                        
                           90
                        
                        
                           90
                        
                     
                           45·76
                        
                        
                           85
                        
                        
                           90
                        
                     
                           45·92
                        
                        
                           75
                        
                        
                           90
                        
                     
                           46·08
                        
                        
                           85
                        
                        
                           90
                        
                     
                           46·24
                        
                        
                           75
                        
                        
                           90
                        
                     
                           46·40
                        
                        
                           75
                        
                        
                           90
                        
                     
                           46·54
                        
                        
                           75
                        
                        
                           90
                        
                     
                           46·72
                        
                        
                           85
                        
                        
                           90
                        
                     
                           46·88
                        
                        
                           85
                        
                        
                           85
                        
                     
                           47·04
                        
                        
                           90
                        
                        
                           85
                        
                     
                           47·20
                        
                        
                           75
                        
                        
                           85
                        
                     
                           47·36
                        
                        
                           65
                        
                        
                           75
                        
                     
                           47·52
                        
                        
                           70
                        
                        
                           70
                        
                     
                           47·68
                        
                        
                           70
                        
                        
                           75
                        
                     
                           47·84
                        
                        
                           70
                        
                        
                           75
                        
                     
                           48·00
                        
                        
                           75
                        
                        
                           85
                        
                     
                           48·16
                        
                        
                           90
                        
                        
                           95
                        
                     
                           48·32
                        
                        
                           95
                        
                        
                           95
                        
                     
                           48·48
                        
                        
                           100
                        
                        
                           120
                        
                     
                           48·64
                        
                        
                           110
                        
                        
                           100
                        
                     
                           48·30
                        
                        
                           115
                        
                        
                           100
                        
                     
                           48·96
                        
                        
                           115
                        
                        
                           115
                        
                     
                           49·12
                        
                        
                           120
                        
                        
                           115
                        
                     
                           49·28
                        
                        
                           120
                        
                        
                           110
                        
                     
                           49·44
                        
                        
                           115
                        
                        
                           95
                        
                     
                           49·60
                        
                        
                           115
                        
                        
                           90
                        
                     
                           49·76
                        
                        
                           115
                        
                        
                           90
                        
                     
                           49·92
                        
                        
                           110
                        
                        
                           95
                        
                     
                           50·08
                        
                        
                           110
                        
                        
                           100
                        
                     
                           50·24
                        
                        
                           100
                        
                        
                           110
                        
                     
                           50·40
                        
                        
                           100
                        
                        
                           120
                        
                     
                           50·56
                        
                        
                           95
                        
                        
                           120
                        
                     
                           50·72
                        
                        
                           95
                        
                        
                           115
                        
                     
                           50·88
                        
                        
                           95
                        
                        
                           120
                        
                     
                           51·04
                        
                        
                           95
                        
                        
                           120
                        
                     
                           51·20
                        
                        
                           90
                        
                        
                           135
                        
                     
                           51·36
                        
                        
                           95
                        
                        
                           125
                        
                     
                           51·52
                        
                        
                           95
                        
                        
                           120
                        
                     
                           51·68
                        
                        
                           100
                        
                        
                           120
                        
                     
                           51·84
                        
                        
                           100
                        
                        
                           120
                        
                     
                           52·00
                        
                        
                           100
                        
                        
                           120
                        
                     
                           52·16
                        
                        
                           100
                        
                        
                           125
                        
                     
                           52·32
                        
                        
                           110
                        
                        
                           125
                        
                     
                           52·48
                        
                        
                           110
                        
                        
                           125
                        
                     
                           52·64
                        
                        
                           100
                        
                        
                           125
                        
                     
                           52·80
                        
                        
                           100
                        
                        
                           120
                        
                     
                           52·96
                        
                        
                           100
                        
                        
                           120
                        
                     
                           53·12
                        
                        
                           110
                        
                        
                           115
                        
                     
                           53·28
                        
                        
                           100
                        
                        
                           110
                        
                     
                           53·44
                        
                        
                           110
                        
                        
                           110
                        
                     
                           53·60
                        
                        
                           95
                        
                        
                           110
                        
                     
                           53·76
                        
                        
                           95
                        
                        
                           110
                        
                     
                           53·92
                        
                        
                           100
                        
                        
                           110
                        
                     
                           54·08
                        
                        
                           95
                        
                        
                           100
                        
                     
                           54·24
                        
                        
                           100
                        
                        
                           100
                        
                     
                           54·40
                        
                        
                           100
                        
                        
                           100
                        
                     
                           54·56
                        
                        
                           100
                        
                        
                           100
                        
                     
                           54·72
                        
                        
                           95
                        
                        
                           100
                        
                     
                           54·88
                        
                        
                           100
                        
                        
                           100
                        
                     
                           55·04
                        
                        
                           100
                        
                        
                           115
                        
                     
                           55·20
                        
                        
                           110
                        
                        
                           115
                        
                     
                           55·36
                        
                        
                           100
                        
                        
                           110
                        
                     
                           55·52
                        
                        
                           110
                        
                        
                           100
                        
                     
                           55·68
                        
                        
                           100
                        
                        
                           110
                        
                     
                           55·84
                        
                        
                           100
                        
                        
                           110
                        
                     
                           56·00
                        
                        
                           100
                        
                        
                           110
                        
                     
                           56·16
                        
                        
                           95
                        
                        
                           115
                        
                     
                           56·32
                        
                        
                           90
                        
                        
                           110
                        
                     
                           56·48
                        
                        
                           95
                        
                        
                           110
                        
                     
                           56·64
                        
                        
                           95
                        
                        
                           110
                        
                     
                           56·80
                        
                        
                           90
                        
                        
                           100
                        
                     
                           56·96
                        
                        
                           100
                        
                        
                           100
                        
                     
                           57·12
                        
                        
                           100
                        
                        
                           95
                        
                     
                           57·28
                        
                        
                           95
                        
                        
                           100
                        
                     
                           57·44
                        
                        
                           100
                        
                        
                           100
                        
                     
                           57·60
                        
                        
                           95
                        
                        
                           115
                        
                     
                           57·76
                        
                        
                           85
                        
                        
                           110
                        
                     
                           57·92
                        
                        
                           90
                        
                        
                           115
                        
                     
                           58·08
                        
                        
                           90
                        
                        
                           110
                        
                     
                           58·24
                        
                        
                           90
                        
                        
                           100
                        
                     
                           58·40
                        
                        
                           85
                        
                        
                           95
                        
                     
                           58·56
                        
                        
                           90
                        
                        
                           95
                        
                     
                           58·72
                        
                        
                           85
                        
                        
                           90
                        
                     
                           58·88
                        
                        
                           90
                        
                        
                           90
                        
                     
                           59·04
                        
                        
                           90
                        
                        
                           95
                        
                     
                           59·20
                        
                        
                           90
                        
                        
                           115
                        
                     
                           59·36
                        
                        
                           90
                        
                        
                           115
                        
                     
                           59·52
                        
                        
                           90
                        
                        
                           115
                        
                     
                           59·68
                        
                        
                           85
                        
                        
                           110
                        
                     
                           59·84
                        
                        
                           75
                        
                        
                           110
                        
                     
                           60·00
                        
                        
                           90
                        
                        
                           115
                        
                     
                           60·16
                        
                        
                           90
                        
                        
                           120
                        
                     
                           60·32
                        
                        
                           90
                        
                        
                           120
                        
                     
                           60·48
                        
                        
                           90
                        
                        
                           120
                        
                     
                           60·64
                        
                        
                           95
                        
                        
                           120
                        
                     
                           60·80
                        
                        
                           95
                        
                        
                           120
                        
                     
                           60·96
                        
                        
                           90
                        
                        
                           120
                        
                     
                           61·12
                        
                        
                           90
                        
                        
                           115
                        
                     
                           61·28
                        
                        
                           95
                        
                        
                           110
                        
                     
                           61·44
                        
                        
                           95
                        
                        
                           110
                        
                     
                           61·60
                        
                        
                           100
                        
                        
                           100
                        
                     
                           61·76
                        
                        
                           110
                        
                        
                           100
                        
                     
                           61·92
                        
                        
                           100
                        
                        
                           100
                        
                     
                           62·08
                        
                        
                           100
                        
                        
                           100
                        
                     
                           62·24
                        
                        
                           95
                        
                        
                           100
                        
                     
                           62·40
                        
                        
                           95
                        
                        
                           100
                        
                     
                           62·56
                        
                        
                           95
                        
                        
                           100
                        
                     
                           62·72
                        
                        
                           90
                        
                        
                           100
                        
                     
                           62·88
                        
                        
                           90
                        
                        
                           100
                        
                     
                           63·04
                        
                        
                           90
                        
                        
                           100
                        
                     
                           63·20
                        
                        
                           90
                        
                        
                           90
                        
                     
                           63·36
                        
                        
                           90
                        
                        
                           90
                        
                     
                           63·52
                        
                        
                           85
                        
                        
                           90
                        
                     
                           63·68
                        
                        
                           85
                        
                        
                           90
                        
                     
                           63·84
                        
                        
                           75
                        
                        
                           85
                        
                     
                           64·00
                        
                        
                           75
                        
                        
                           85
                        
                     
                           64·16
                        
                        
                           75
                        
                        
                           75
                        
                     
                           64·32
                        
                        
                           75
                        
                        
                           75
                        
                     
                           64·48
                        
                        
                           70
                        
                        
                           75
                        
                     
                           64·64
                        
                        
                           70
                        
                        
                           70
                        
                     
                           64·80
                        
                        
                           70
                        
                        
                           55
                        
                     
                           64·96
                        
                        
                           70
                        
                        
                           45
                        
                     
                           65·12
                        
                        
                           65
                        
                        
                           55
                        
                     
                           65·28
                        
                        
                           65
                        
                        
                           55
                        
                     
                           65·44
                        
                        
                           65
                        
                        
                           65
                        
                     
                           65·60
                        
                        
                           55
                        
                        
                           70
                        
                     
                           65·76
                        
                        
                           55
                        
                        
                           75
                        
                     
                           65·92
                        
                        
                           55
                        
                        
                           75
                        
                     
                           66·08
                        
                        
                           55
                        
                        
                           75
                        
                     
                           66·24
                        
                        
                           55
                        
                        
                           85
                        
                     
                           66·46
                        
                        
                           55
                        
                        
                           85
                        
                     
                           66·56
                        
                        
                           65
                        
                        
                           90
                        
                     
                           66·72
                        
                        
                           70
                        
                        
                           90
                        
                     
                           66·88
                        
                        
                           70
                        
                        
                           110
                        
                     
                           67·04
                        
                        
                           65
                        
                        
                           100
                        
                     
                           67·20
                        
                        
                           55
                        
                        
                           100
                        
                     
                           67·36
                        
                        
                           65
                        
                        
                           100
                        
                     
                           67·52
                        
                        
                           50
                        
                        
                           100
                        
                     
                           67·68
                        
                        
                           50
                        
                        
                           85
                        
                     
                           67·84
                        
                        
                           50
                        
                        
                           90
                        
                     
                           68·00
                        
                        
                           50
                        
                        
                           100
                        
                     
                           68·16
                        
                        
                           55
                        
                        
                           100
                        
                     
                           68·32
                        
                        
                           55
                        
                        
                           95
                        
                     
                           68·48
                        
                        
                           65
                        
                        
                           90
                        
                     
                           68·64
                        
                        
                           50
                        
                        
                           85
                        
                     
                           68·80
                        
                        
                           50
                        
                        
                           70
                        
                     
                           68·96
                        
                        
                           50
                        
                        
                           70
                        
                     
                           69·12
                        
                        
                           50
                        
                        
                           65
                        
                     
                           69·28
                        
                        
                           50
                        
                        
                           55
                        
                     
                           69·44
                        
                        
                           45
                        
                        
                           50
                        
                     
                           69·60
                        
                        
                           35
                        
                        
                           50
                        
                     
                           69·76
                        
                        
                           35
                        
                        
                           55
                        
                     
                           69·92
                        
                        
                           35
                        
                        
                           65
                        
                     
                           70·08
                        
                        
                           35
                        
                        
                           65
                        
                     
                           70·24
                        
                        
                           35
                        
                        
                           65
                        
                     
                           70·40
                        
                        
                           35
                        
                        
                           55
                        
                     
                           70·58
                        
                        
                           45
                        
                        
                           55
                        
                     
                           70·72
                        
                        
                           50
                        
                        
                           55
                        
                     
                           70·88
                        
                        
                           50
                        
                        
                           50
                        
                     
                           71·04
                        
                        
                           50
                        
                        
                           45
                        
                     
                           71·20
                        
                        
                           50
                        
                        
                           45
                        
                     
                           71·36
                        
                        
                           50
                        
                        
                           50
                        
                     
                           71·52
                        
                        
                           45
                        
                        
                           45
                        
                     
                           71·68
                        
                        
                           45
                        
                        
                           55
                        
                     
                           71·84
                        
                        
                           55
                        
                        
                           65
                        
                     
                           72·00
                        
                        
                           55
                        
                        
                           65
                        
                     
                           72·16
                        
                        
                           70
                        
                        
                           65
                        
                     
                           72·32
                        
                        
                           70
                        
                        
                           75
                        
                     
                           72·48
                        
                        
                           75
                        
                        
                           85
                        
                     
                           72·64
                        
                        
                           75
                        
                        
                           85
                        
                     
                           72·80
                        
                        
                           75
                        
                        
                           90
                        
                     
                           72·96
                        
                        
                           85
                        
                        
                           95
                        
                     
                           73·12
                        
                        
                           90
                        
                        
                           100
                        
                     
                           73·28
                        
                        
                           90
                        
                        
                           110
                        
                     
                           73·44
                        
                        
                           90
                        
                        
                           115
                        
                     
                           73·60
                        
                        
                           90
                        
                        
                           120
                        
                     
                           73·76
                        
                        
                           90
                        
                        
                           115
                        
                     
                           73·92
                        
                        
                           90
                        
                        
                           115
                        
                     
                           74·08
                        
                        
                           110
                        
                        
                           115
                        
                     
                           74·24
                        
                        
                           100
                        
                        
                           100
                        
                     
                           74·40
                        
                        
                           100
                        
                        
                           110
                        
                     
                           74·56
                        
                        
                           100
                        
                        
                           110
                        
                     
                           74·72
                        
                        
                           95
                        
                        
                           115
                        
                     
                           74·88
                        
                        
                           95
                        
                        
                           120
                        
                     
                           75·04
                        
                        
                           95
                        
                        
                           125
                        
                     
                           75·20
                        
                        
                           95
                        
                        
                           135
                        
                     
                           75·36
                        
                        
                           100
                        
                        
                           135
                        
                     
                           75·52
                        
                        
                           100
                        
                        
                           140
                        
                     
                           75·68
                        
                        
                           100
                        
                        
                           140
                        
                     
                           75·84
                        
                        
                           100
                        
                        
                           140
                        
                     
                           76·00
                        
                        
                           110
                        
                        
                           135
                        
                     
                           76·16
                        
                        
                           100
                        
                        
                           125
                        
                     
                           76·32
                        
                        
                           100
                        
                        
                           125
                        
                     
                           76·48
                        
                        
                           100
                        
                        
                           125
                        
                     
                           76·64
                        
                        
                           110
                        
                        
                           125
                        
                     
                           76·80
                        
                        
                           115
                        
                        
                           125
                        
                     
                           76·96
                        
                        
                           120
                        
                        
                           125
                        
                     
                           77·12
                        
                        
                           120
                        
                        
                           125
                        
                     
                           77·28
                        
                        
                           120
                        
                        
                           135
                        
                     
                           77·44
                        
                        
                           110
                        
                        
                           125
                        
                     
                           77·60
                        
                        
                           100
                        
                        
                           125
                        
                     
                           77·76
                        
                        
                           120
                        
                        
                           135
                        
                     
                           77·92
                        
                        
                           120
                        
                        
                           125
                        
                     
                           78·03
                        
                        
                           120
                        
                        
                           125
                        
                     
                           78·24
                        
                        
                           115
                        
                        
                           125
                        
                     
                           78·40
                        
                        
                           115
                        
                        
                           120
                        
                     
                           78·56
                        
                        
                           115
                        
                        
                           120
                        
                     
                           78·72
                        
                        
                           110
                        
                        
                           120
                        
                     
                           78·88
                        
                        
                           100
                        
                        
                           120
                        
                     
                           79·04
                        
                        
                           100
                        
                        
                           120
                        
                     
                           79·20
                        
                        
                           95
                        
                        
                           120
                        
                     
                           79·36
                        
                        
                           95
                        
                        
                           120
                        
                     
                           79·52
                        
                        
                           95
                        
                        
                           125
                        
                     
                           79·68
                        
                        
                           95
                        
                        
                           125
                        
                     
                           79·84
                        
                        
                           100
                        
                        
                           120
                        
                     
                           80·00
                        
                        
                           95
                        
                        
                           125
                        
                     
                           80·16
                        
                        
                           95
                        
                        
                           125
                        
                     
                           80·32
                        
                        
                           95
                        
                        
                           125
                        
                     
                           80·48
                        
                        
                           100
                        
                        
                           120
                        
                     
                           80·64
                        
                        
                           100
                        
                        
                           125
                        
                     
                           80·80
                        
                        
                           100
                        
                        
                           125
                        
                     
                           80·96
                        
                        
                           110
                        
                        
                           125
                        
                     
                           81·12
                        
                        
                           115
                        
                        
                           135
                        
                     
                           81·28
                        
                        
                           110
                        
                        
                           140
                        
                     
                           81·44
                        
                        
                           115
                        
                        
                           140
                        
                     
                           81·60
                        
                        
                           110
                        
                        
                           140
                        
                     
                           81·76
                        
                        
                           115
                        
                        
                           140
                        
                     
                           81·92
                        
                        
                           110
                        
                        
                           140
                        
                     
                           82·08
                        
                        
                           110
                        
                        
                           140
                        
                     
                           82·24
                        
                        
                           110
                        
                        
                           135
                        
                     
                           82·40
                        
                        
                           110
                        
                        
                           135
                        
                     
                           82·56
                        
                        
                           100
                        
                        
                           125
                        
                     
                           87·72
                        
                        
                           110
                        
                        
                           125
                        
                     
                           82·88
                        
                        
                           110
                        
                        
                           125
                        
                     
                           83·04
                        
                        
                           100
                        
                        
                           125
                        
                     
                           83·20
                        
                        
                           100
                        
                        
                           120
                        
                     
                           83·36
                        
                        
                           100
                        
                        
                           125
                        
                     
                           83·52
                        
                        
                           100
                        
                        
                           120
                        
                     
                           83·68
                        
                        
                           100
                        
                        
                           135
                        
                     
                           83·84
                        
                        
                           95
                        
                        
                           140
                        
                     
                           84·00
                        
                        
                           100
                        
                        
                           135
                        
                     
                           84·16
                        
                        
                           110
                        
                        
                           140
                        
                     
                           84·32
                        
                        
                           110
                        
                        
                           140
                        
                     
                           84·48
                        
                        
                           110
                        
                        
                           140
                        
                     
                           84·64
                        
                        
                           110
                        
                        
                           140
                        
                     
                           84·80
                        
                        
                           120
                        
                        
                           155
                        
                     
                           84·96
                        
                        
                           115
                        
                        
                           145
                        
                     
                           85·12
                        
                        
                           115
                        
                        
                           155
                        
                     
                           85·28
                        
                        
                           120
                        
                        
                           160
                        
                     
                           85·44
                        
                        
                           120
                        
                        
                           165
                        
                     
                           85·60
                        
                        
                           120
                        
                        
                           160
                        
                     
                           85·76
                        
                        
                           125
                        
                        
                           165
                        
                     
                           85·92
                        
                        
                           135
                        
                        
                           160
                        
                     
                           86·08
                        
                        
                           135
                        
                        
                           160
                        
                     
                           86·24
                        
                        
                           125
                        
                        
                           155
                        
                     
                           86·40
                        
                        
                           125
                        
                        
                           155
                        
                     
                           86·56
                        
                        
                           120
                        
                        
                           145
                        
                     
                           86·72
                        
                        
                           120
                        
                        
                           145
                        
                     
                           86·98
                        
                        
                           110
                        
                        
                           140
                        
                     
                           87·04
                        
                        
                           110
                        
                        
                           140
                        
                     
                           87·20
                        
                        
                           110
                        
                        
                           140
                        
                     
                           87·36
                        
                        
                           110
                        
                        
                           140
                        
                     
                           87·52
                        
                        
                           110
                        
                        
                           140
                        
                     
                           87·68
                        
                        
                           100
                        
                        
                           135
                        
                     
                           87·84
                        
                        
                           100
                        
                        
                           135
                        
                     
                           88·00
                        
                        
                           100
                        
                        
                           135
                        
                     
                           88·16
                        
                        
                           100
                        
                        
                           125
                        
                     
                           88·32
                        
                        
                           110
                        
                        
                           120
                        
                     
                           88·48
                        
                        
                           115
                        
                        
                           120
                        
                     
                           88·64
                        
                        
                           110
                        
                        
                           120
                        
                     
                           88·80
                        
                        
                           110
                        
                        
                           125
                        
                     
                           88·96
                        
                        
                           100
                        
                        
                           125
                        
                     
                           89·12
                        
                        
                           100
                        
                        
                           125
                        
                     
                           89·28
                        
                        
                           95
                        
                        
                           125
                        
                     
                           89·44
                        
                        
                           95
                        
                        
                           125
                        
                     
                           89·60
                        
                        
                           100
                        
                        
                           120
                        
                     
                           89·76
                        
                        
                           100
                        
                        
                           135
                        
                     
                           89·92
                        
                        
                           110
                        
                        
                           140
                        
                     
                           90·08
                        
                        
                           110
                        
                        
                           135
                        
                     
                           90·24
                        
                        
                           110
                        
                        
                           140
                        
                     
                           90·40
                        
                        
                           100
                        
                        
                           145
                        
                     
                           90·56
                        
                        
                           100
                        
                        
                           155
                        
                     
                           90·72
                        
                        
                           110
                        
                        
                           155
                        
                     
                           90·88
                        
                        
                           110
                        
                        
                           155
                        
                     
                           91·04
                        
                        
                           100
                        
                        
                           155
                        
                     
                           91·20
                        
                        
                           110
                        
                        
                           155
                        
                     
                           91·36
                        
                        
                           110
                        
                        
                           160
                        
                     
                           91·52
                        
                        
                           115
                        
                        
                           160
                        
                     
                           91·68
                        
                        
                           110
                        
                        
                           155
                        
                     
                           91·84
                        
                        
                           115
                        
                        
                           155
                        
                     
                           92·00
                        
                        
                           115
                        
                        
                           140
                        
                     
                           92·16
                        
                        
                           115
                        
                        
                           155
                        
                     
                           92·32
                        
                        
                           120
                        
                        
                           155
                        
                     
                           92·48
                        
                        
                           125
                        
                        
                           145
                        
                     
                           92·64
                        
                        
                           125
                        
                        
                           155
                        
                     
                           92·80
                        
                        
                           125
                        
                        
                           155
                        
                     
                           92·96
                        
                        
                           120
                        
                        
                           155
                        
                     
                           93·12
                        
                        
                           120
                        
                        
                           145
                        
                     
                           93·28
                        
                        
                           120
                        
                        
                           145
                        
                     
                           93·44
                        
                        
                           115
                        
                        
                           145
                        
                     
                           93·60
                        
                        
                           120
                        
                        
                           145
                        
                     
                           93·76
                        
                        
                           115
                        
                        
                           140
                        
                     
                           93·92
                        
                        
                           115
                        
                        
                           140
                        
                     
                           94·08
                        
                        
                           115
                        
                        
                           140
                        
                     
                           94·24
                        
                        
                           115
                        
                        
                           140
                        
                     
                           94·40
                        
                        
                           115
                        
                        
                           140
                        
                     
                           94·56
                        
                        
                           115
                        
                        
                           140
                        
                     
                           94·72
                        
                        
                           115
                        
                        
                           135
                        
                     
                           94·88
                        
                        
                           115
                        
                        
                           135
                        
                     
                           95·04
                        
                        
                           110
                        
                        
                           135
                        
                     
                           95·20
                        
                        
                           110
                        
                        
                           135
                        
                     
                           95·36
                        
                        
                           110
                        
                        
                           135
                        
                     
                           95·52
                        
                        
                           115
                        
                        
                           135
                        
                     
                           95·68
                        
                        
                           100
                        
                        
                           140
                        
                     
                           95·84
                        
                        
                           95
                        
                        
                           135
                        
                     
                           96·00
                        
                        
                           100
                        
                        
                           125
                        
                     
                           96·16
                        
                        
                           95
                        
                        
                           125
                        
                     
                           96·32
                        
                        
                           95
                        
                        
                           125
                        
                     
                           96·48
                        
                        
                           95
                        
                        
                           125
                        
                     
                           96·64
                        
                        
                           110
                        
                        
                           125
                        
                     
                           96·80
                        
                        
                           95
                        
                        
                           120
                        
                     
                           96·96
                        
                        
                           95
                        
                        
                           120
                        
                     
                           97·12
                        
                        
                           95
                        
                        
                           120
                        
                     
                           97·28
                        
                        
                           95
                        
                        
                           110
                        
                     
                           97·44
                        
                        
                           100
                        
                        
                           115
                        
                     
                           97·60
                        
                        
                           110
                        
                        
                           120
                        
                     
                           97·76
                        
                        
                           110
                        
                        
                           115
                        
                     
                           97·92
                        
                        
                           100
                        
                        
                           115
                        
                     
                           98·08
                        
                        
                           95
                        
                        
                           115
                        
                     
                           98·24
                        
                        
                           100
                        
                        
                           115
                        
                     
                           98·40
                        
                        
                           95
                        
                        
                           115
                        
                     
                           98·52
                        
                        
                           100
                        
                        
                           115
                        
                     
                           98·72
                        
                        
                           100
                        
                        
                           110
                        
                     
                           98·88
                        
                        
                           110
                        
                        
                           100
                        
                     
                           99·04
                        
                        
                           95
                        
                        
                           95
                        
                     
                           99·20
                        
                        
                           90
                        
                        
                           100
                        
                     
                           99·36
                        
                        
                           90
                        
                        
                           100
                        
                     
                           93·52
                        
                        
                           75
                        
                        
                           110
                        
                     
                           99·68
                        
                        
                           75
                        
                        
                           115
                        
                     
                           99·84
                        
                        
                           75
                        
                        
                           115
                        
                     
                           100·00
                        
                        
                           75
                        
                        
                           110
                        
                     
            
               Dodatek 3
               
                  Nastavljene vrednosti signalov za pregled vozniških sedežev na traktorjih razreda I kategorije A na preskusni napravi (točka 3.5.3.1.1)
               
               
                           NV
                        
                        
                           =
                        
                        
                           nastavljena vrednost
                        
                     
                           a
                        
                        
                           =
                        
                        
                           amplituda zahtevanega signala nastavljene vrednosti v 10–4 m
                        
                     
                           t
                        
                        
                           =
                        
                        
                           čas merjenja v sekundah
                        
                     Kadar se zaporedje signalov v preglednici ponavlja za 701 vrednost, vrednosti 700 in 0 časovno sovpadata pri amplitudi a = 0:
               
                           NV št.
                        
                        
                           a
                           (10–4 m)
                        
                        
                           t
                           (s)
                        
                     
                           0
                        
                        
                           0 000
                        
                        
                           0
                        
                     
                           1
                        
                        
                           0 344
                        
                        
                           0·04
                        
                     
                           2
                        
                        
                           0 333
                        
                        
                           0·08
                        
                     
                           3
                        
                        
                           0 272
                        
                        
                            
                        
                     
                           4
                        
                        
                           0 192
                        
                        
                            
                        
                     
                           5
                        
                        
                           0 127
                        
                        
                            
                        
                     
                           6
                        
                        
                           0 115
                        
                        
                            
                        
                     
                           7
                        
                        
                           0 169
                        
                        
                            
                        
                     
                           8
                        
                        
                           0 243
                        
                        
                            
                        
                     
                           9
                        
                        
                           0 298
                        
                        
                            
                        
                     
                           10
                        
                        
                           0 320
                        
                        
                            
                        
                     
                           11
                        
                        
                           0 270
                        
                        
                            
                        
                     
                           12
                        
                        
                           0 191
                        
                        
                            
                        
                     
                           13
                        
                        
                           0 124
                        
                        
                            
                        
                     
                           14
                        
                        
                           0 057
                        
                        
                            
                        
                     
                           15
                        
                        
                           0 027
                        
                        
                            
                        
                     
                           16
                        
                        
                           0 004
                        
                        
                            
                        
                     
                           17
                        
                        
                           –0 013
                        
                        
                            
                        
                     
                           18
                        
                        
                           –0 039
                        
                        
                            
                        
                     
                           19
                        
                        
                           –0 055
                        
                        
                            
                        
                     
                           20
                        
                        
                           –0 056
                        
                        
                            
                        
                     
                           21
                        
                        
                           –0 059
                        
                        
                            
                        
                     
                           22
                        
                        
                           –0 068
                        
                        
                            
                        
                     
                           23
                        
                        
                           –0 104
                        
                        
                            
                        
                     
                           24
                        
                        
                           –0 134
                        
                        
                            
                        
                     
                           25
                        
                        
                           –0 147
                        
                        
                           1·0
                        
                     
                           26
                        
                        
                           –0 144
                        
                        
                            
                        
                     
                           27
                        
                        
                           –0 143
                        
                        
                            
                        
                     
                           28
                        
                        
                           –0 155
                        
                        
                            
                        
                     
                           29
                        
                        
                           –0 179
                        
                        
                            
                        
                     
                           30
                        
                        
                           –0 181
                        
                        
                            
                        
                     
                           31
                        
                        
                           –0 155
                        
                        
                            
                        
                     
                           32
                        
                        
                           –0 139
                        
                        
                            
                        
                     
                           33
                        
                        
                           –0 141
                        
                        
                            
                        
                     
                           34
                        
                        
                           –0 170
                        
                        
                            
                        
                     
                           35
                        
                        
                           –0 221
                        
                        
                            
                        
                     
                           36
                        
                        
                           –0 259
                        
                        
                            
                        
                     
                           37
                        
                        
                           –0 281
                        
                        
                            
                        
                     
                           38
                        
                        
                           –0 268
                        
                        
                            
                        
                     
                           39
                        
                        
                           –0 258
                        
                        
                            
                        
                     
                           40
                        
                        
                           –0 285
                        
                        
                            
                        
                     
                           41
                        
                        
                           –0 348
                        
                        
                            
                        
                     
                           42
                        
                        
                           –0 437
                        
                        
                            
                        
                     
                           43
                        
                        
                           –0 509
                        
                        
                            
                        
                     
                           44
                        
                        
                           –0 547
                        
                        
                            
                        
                     
                           45
                        
                        
                           –0 562
                        
                        
                            
                        
                     
                           46
                        
                        
                           –0 550
                        
                        
                            
                        
                     
                           47
                        
                        
                           –0 550
                        
                        
                            
                        
                     
                           48
                        
                        
                           –0 576
                        
                        
                            
                        
                     
                           49
                        
                        
                           –0 622
                        
                        
                            
                        
                     
                           50
                        
                        
                           –0 669
                        
                        
                           2·0
                        
                     
                           51
                        
                        
                           –0 689
                        
                        
                            
                        
                     
                           52
                        
                        
                           –0 634
                        
                        
                            
                        
                     
                           53
                        
                        
                           –0 542
                        
                        
                            
                        
                     
                           54
                        
                        
                           –0 429
                        
                        
                            
                        
                     
                           55
                        
                        
                           –0 314
                        
                        
                            
                        
                     
                           56
                        
                        
                           –0 282
                        
                        
                            
                        
                     
                           57
                        
                        
                           –0 308
                        
                        
                            
                        
                     
                           58
                        
                        
                           –0 373
                        
                        
                            
                        
                     
                           59
                        
                        
                           –0 446
                        
                        
                            
                        
                     
                           60
                        
                        
                           –0 469
                        
                        
                            
                        
                     
                           61
                        
                        
                           –0 465
                        
                        
                            
                        
                     
                           62
                        
                        
                           –0 417
                        
                        
                            
                        
                     
                           63
                        
                        
                           –0 352
                        
                        
                            
                        
                     
                           64
                        
                        
                           –0 262
                        
                        
                            
                        
                     
                           65
                        
                        
                           –0 211
                        
                        
                            
                        
                     
                           66
                        
                        
                           –0 180
                        
                        
                            
                        
                     
                           67
                        
                        
                           –0 182
                        
                        
                            
                        
                     
                           68
                        
                        
                           –0 210
                        
                        
                            
                        
                     
                           69
                        
                        
                           –0 222
                        
                        
                            
                        
                     
                           70
                        
                        
                           –0 210
                        
                        
                            
                        
                     
                           71
                        
                        
                           –0 186
                        
                        
                            
                        
                     
                           72
                        
                        
                           –0 141
                        
                        
                            
                        
                     
                           73
                        
                        
                           –0 088
                        
                        
                            
                        
                     
                           74
                        
                        
                           –0 033
                        
                        
                            
                        
                     
                           75
                        
                        
                           0 000
                        
                        
                           3·0
                        
                     
                           76
                        
                        
                           0 001
                        
                        
                            
                        
                     
                           77
                        
                        
                           –0 040
                        
                        
                            
                        
                     
                           78
                        
                        
                           –0 098
                        
                        
                            
                        
                     
                           79
                        
                        
                           –0 130
                        
                        
                            
                        
                     
                           80
                        
                        
                           –0 115
                        
                        
                            
                        
                     
                           81
                        
                        
                           –0 068
                        
                        
                            
                        
                     
                           82
                        
                        
                           –0 036
                        
                        
                            
                        
                     
                           83
                        
                        
                           –0 032
                        
                        
                            
                        
                     
                           84
                        
                        
                           –0 050
                        
                        
                            
                        
                     
                           85
                        
                        
                           –0 052
                        
                        
                            
                        
                     
                           86
                        
                        
                           –0 039
                        
                        
                            
                        
                     
                           87
                        
                        
                           –0 011
                        
                        
                            
                        
                     
                           88
                        
                        
                           0 014
                        
                        
                            
                        
                     
                           89
                        
                        
                           0 041
                        
                        
                            
                        
                     
                           90
                        
                        
                           0 054
                        
                        
                            
                        
                     
                           91
                        
                        
                           0 040
                        
                        
                            
                        
                     
                           92
                        
                        
                           0 006
                        
                        
                            
                        
                     
                           93
                        
                        
                           –0 000
                        
                        
                            
                        
                     
                           94
                        
                        
                           0 025
                        
                        
                            
                        
                     
                           95
                        
                        
                           0 065
                        
                        
                            
                        
                     
                           96
                        
                        
                           0 076
                        
                        
                            
                        
                     
                           97
                        
                        
                           0 054
                        
                        
                            
                        
                     
                           98
                        
                        
                           –0 016
                        
                        
                            
                        
                     
                           99
                        
                        
                           –0 066
                        
                        
                            
                        
                     
                           100
                        
                        
                           –0 048
                        
                        
                           4·0
                        
                     
                           101
                        
                        
                           –0 011
                        
                        
                            
                        
                     
                           102
                        
                        
                           0 061
                        
                        
                            
                        
                     
                           103
                        
                        
                           0 131
                        
                        
                            
                        
                     
                           104
                        
                        
                           0 168
                        
                        
                            
                        
                     
                           105
                        
                        
                           0 161
                        
                        
                            
                        
                     
                           106
                        
                        
                           0 131
                        
                        
                            
                        
                     
                           107
                        
                        
                           0 086
                        
                        
                            
                        
                     
                           108
                        
                        
                           0 067
                        
                        
                            
                        
                     
                           109
                        
                        
                           0 088
                        
                        
                            
                        
                     
                           110
                        
                        
                           0 110
                        
                        
                            
                        
                     
                           111
                        
                        
                           0 148
                        
                        
                            
                        
                     
                           112
                        
                        
                           0 153
                        
                        
                            
                        
                     
                           113
                        
                        
                           0 139
                        
                        
                            
                        
                     
                           114
                        
                        
                           0 119
                        
                        
                            
                        
                     
                           115
                        
                        
                           0 099
                        
                        
                            
                        
                     
                           116
                        
                        
                           0 091
                        
                        
                            
                        
                     
                           117
                        
                        
                           0 078
                        
                        
                            
                        
                     
                           118
                        
                        
                           0 059
                        
                        
                            
                        
                     
                           119
                        
                        
                           0 062
                        
                        
                            
                        
                     
                           120
                        
                        
                           0 072
                        
                        
                            
                        
                     
                           121
                        
                        
                           0 122
                        
                        
                            
                        
                     
                           122
                        
                        
                           0 155
                        
                        
                            
                        
                     
                           123
                        
                        
                           0 191
                        
                        
                            
                        
                     
                           124
                        
                        
                           0 184
                        
                        
                            
                        
                     
                           125
                        
                        
                           0 143
                        
                        
                           5·0
                        
                     
                           126
                        
                        
                           0 087
                        
                        
                            
                        
                     
                           127
                        
                        
                           0 029
                        
                        
                            
                        
                     
                           128
                        
                        
                           0 010
                        
                        
                            
                        
                     
                           129
                        
                        
                           0 025
                        
                        
                            
                        
                     
                           130
                        
                        
                           0 074
                        
                        
                            
                        
                     
                           131
                        
                        
                           0 106
                        
                        
                            
                        
                     
                           132
                        
                        
                           0 115
                        
                        
                            
                        
                     
                           133
                        
                        
                           0 090
                        
                        
                            
                        
                     
                           134
                        
                        
                           0 048
                        
                        
                            
                        
                     
                           135
                        
                        
                           0 038
                        
                        
                            
                        
                     
                           136
                        
                        
                           0 066
                        
                        
                            
                        
                     
                           137
                        
                        
                           0 116
                        
                        
                            
                        
                     
                           138
                        
                        
                           0 180
                        
                        
                            
                        
                     
                           139
                        
                        
                           0 229
                        
                        
                            
                        
                     
                           140
                        
                        
                           0 212
                        
                        
                            
                        
                     
                           141
                        
                        
                           0 157
                        
                        
                            
                        
                     
                           142
                        
                        
                           0 097
                        
                        
                            
                        
                     
                           143
                        
                        
                           0 055
                        
                        
                            
                        
                     
                           144
                        
                        
                           0 073
                        
                        
                            
                        
                     
                           145
                        
                        
                           0 175
                        
                        
                            
                        
                     
                           146
                        
                        
                           0 287
                        
                        
                            
                        
                     
                           147
                        
                        
                           0 380
                        
                        
                            
                        
                     
                           148
                        
                        
                           0 406
                        
                        
                            
                        
                     
                           149
                        
                        
                           0 338
                        
                        
                            
                        
                     
                           150
                        
                        
                           0 238
                        
                        
                           6·0
                        
                     
                           151
                        
                        
                           0 151
                        
                        
                            
                        
                     
                           152
                        
                        
                           0 080
                        
                        
                            
                        
                     
                           153
                        
                        
                           0 090
                        
                        
                            
                        
                     
                           154
                        
                        
                           0 146
                        
                        
                            
                        
                     
                           155
                        
                        
                           0 196
                        
                        
                            
                        
                     
                           156
                        
                        
                           0 230
                        
                        
                            
                        
                     
                           157
                        
                        
                           0 222
                        
                        
                            
                        
                     
                           158
                        
                        
                           0 184
                        
                        
                            
                        
                     
                           159
                        
                        
                           0 147
                        
                        
                            
                        
                     
                           160
                        
                        
                           0 115
                        
                        
                            
                        
                     
                           161
                        
                        
                           0 114
                        
                        
                            
                        
                     
                           162
                        
                        
                           0 140
                        
                        
                            
                        
                     
                           163
                        
                        
                           0 198
                        
                        
                            
                        
                     
                           164
                        
                        
                           0 257
                        
                        
                            
                        
                     
                           165
                        
                        
                           0 281
                        
                        
                            
                        
                     
                           166
                        
                        
                           0 276
                        
                        
                            
                        
                     
                           167
                        
                        
                           0 236
                        
                        
                            
                        
                     
                           168
                        
                        
                           0 201
                        
                        
                            
                        
                     
                           169
                        
                        
                           0 167
                        
                        
                            
                        
                     
                           170
                        
                        
                           0 145
                        
                        
                            
                        
                     
                           171
                        
                        
                           0 135
                        
                        
                            
                        
                     
                           172
                        
                        
                           0 165
                        
                        
                            
                        
                     
                           173
                        
                        
                           0 242
                        
                        
                            
                        
                     
                           174
                        
                        
                           0 321
                        
                        
                            
                        
                     
                           175
                        
                        
                           0 399
                        
                        
                           7·0
                        
                     
                           176
                        
                        
                           0 411
                        
                        
                            
                        
                     
                           177
                        
                        
                           0 373
                        
                        
                            
                        
                     
                           178
                        
                        
                           0 281
                        
                        
                            
                        
                     
                           179
                        
                        
                           0 179
                        
                        
                            
                        
                     
                           180
                        
                        
                           0 109
                        
                        
                            
                        
                     
                           181
                        
                        
                           0 094
                        
                        
                            
                        
                     
                           182
                        
                        
                           0 136
                        
                        
                            
                        
                     
                           183
                        
                        
                           0 206
                        
                        
                            
                        
                     
                           184
                        
                        
                           0 271
                        
                        
                            
                        
                     
                           185
                        
                        
                           0 267
                        
                        
                            
                        
                     
                           186
                        
                        
                           0 203
                        
                        
                            
                        
                     
                           187
                        
                        
                           0 091
                        
                        
                            
                        
                     
                           188
                        
                        
                           0 009
                        
                        
                            
                        
                     
                           189
                        
                        
                           0 006
                        
                        
                            
                        
                     
                           190
                        
                        
                           0 074
                        
                        
                            
                        
                     
                           191
                        
                        
                           0 186
                        
                        
                            
                        
                     
                           192
                        
                        
                           0 280
                        
                        
                            
                        
                     
                           193
                        
                        
                           0 342
                        
                        
                            
                        
                     
                           194
                        
                        
                           0 330
                        
                        
                            
                        
                     
                           195
                        
                        
                           0 265
                        
                        
                            
                        
                     
                           196
                        
                        
                           0 184
                        
                        
                            
                        
                     
                           197
                        
                        
                           0 118
                        
                        
                            
                        
                     
                           198
                        
                        
                           0 105
                        
                        
                            
                        
                     
                           199
                        
                        
                           0 128
                        
                        
                            
                        
                     
                           200
                        
                        
                           0 174
                        
                        
                           8·0
                        
                     
                           201
                        
                        
                           0 215
                        
                        
                            
                        
                     
                           202
                        
                        
                           0 229
                        
                        
                            
                        
                     
                           203
                        
                        
                           0 221
                        
                        
                            
                        
                     
                           204
                        
                        
                           0 199
                        
                        
                            
                        
                     
                           205
                        
                        
                           0 164
                        
                        
                            
                        
                     
                           206
                        
                        
                           0 162
                        
                        
                            
                        
                     
                           207
                        
                        
                           0 174
                        
                        
                            
                        
                     
                           208
                        
                        
                           0 210
                        
                        
                            
                        
                     
                           209
                        
                        
                           0 242
                        
                        
                            
                        
                     
                           210
                        
                        
                           0 270
                        
                        
                            
                        
                     
                           211
                        
                        
                           0 285
                        
                        
                            
                        
                     
                           212
                        
                        
                           0 285
                        
                        
                            
                        
                     
                           213
                        
                        
                           0 258
                        
                        
                            
                        
                     
                           214
                        
                        
                           0 223
                        
                        
                            
                        
                     
                           215
                        
                        
                           0 194
                        
                        
                            
                        
                     
                           216
                        
                        
                           0 165
                        
                        
                            
                        
                     
                           217
                        
                        
                           0 132
                        
                        
                            
                        
                     
                           218
                        
                        
                           0 106
                        
                        
                            
                        
                     
                           219
                        
                        
                           0 077
                        
                        
                            
                        
                     
                           220
                        
                        
                           0 065
                        
                        
                            
                        
                     
                           221
                        
                        
                           0 073
                        
                        
                            
                        
                     
                           222
                        
                        
                           0 099
                        
                        
                            
                        
                     
                           223
                        
                        
                           0 114
                        
                        
                            
                        
                     
                           224
                        
                        
                           0 111
                        
                        
                            
                        
                     
                           225
                        
                        
                           0 083
                        
                        
                           9·0
                        
                     
                           226
                        
                        
                           0 026
                        
                        
                            
                        
                     
                           227
                        
                        
                           –0 028
                        
                        
                            
                        
                     
                           228
                        
                        
                           –0 052
                        
                        
                            
                        
                     
                           229
                        
                        
                           –0 069
                        
                        
                            
                        
                     
                           230
                        
                        
                           –0 077
                        
                        
                            
                        
                     
                           231
                        
                        
                           –0 067
                        
                        
                            
                        
                     
                           232
                        
                        
                           –0 095
                        
                        
                            
                        
                     
                           233
                        
                        
                           –0 128
                        
                        
                            
                        
                     
                           234
                        
                        
                           –0 137
                        
                        
                            
                        
                     
                           235
                        
                        
                           –0 144
                        
                        
                            
                        
                     
                           236
                        
                        
                           –0 131
                        
                        
                            
                        
                     
                           237
                        
                        
                           –0 155
                        
                        
                            
                        
                     
                           238
                        
                        
                           –0 208
                        
                        
                            
                        
                     
                           239
                        
                        
                           –0 266
                        
                        
                            
                        
                     
                           240
                        
                        
                           –0 285
                        
                        
                            
                        
                     
                           241
                        
                        
                           –0 276
                        
                        
                            
                        
                     
                           242
                        
                        
                           –0 205
                        
                        
                            
                        
                     
                           243
                        
                        
                           –0 110
                        
                        
                            
                        
                     
                           244
                        
                        
                           –0 020
                        
                        
                            
                        
                     
                           245
                        
                        
                           0 041
                        
                        
                            
                        
                     
                           246
                        
                        
                           0 053
                        
                        
                            
                        
                     
                           247
                        
                        
                           0 020
                        
                        
                            
                        
                     
                           248
                        
                        
                           0 016
                        
                        
                            
                        
                     
                           249
                        
                        
                           0 041
                        
                        
                            
                        
                     
                           250
                        
                        
                           0 090
                        
                        
                           10·0
                        
                     
                           251
                        
                        
                           0 136
                        
                        
                            
                        
                     
                           252
                        
                        
                           0 151
                        
                        
                            
                        
                     
                           253
                        
                        
                           0 123
                        
                        
                            
                        
                     
                           254
                        
                        
                           0 070
                        
                        
                            
                        
                     
                           255
                        
                        
                           0 034
                        
                        
                            
                        
                     
                           256
                        
                        
                           –0 001
                        
                        
                            
                        
                     
                           257
                        
                        
                           –0 010
                        
                        
                            
                        
                     
                           258
                        
                        
                           –0 031
                        
                        
                            
                        
                     
                           259
                        
                        
                           –0 061
                        
                        
                            
                        
                     
                           260
                        
                        
                           –0 086
                        
                        
                            
                        
                     
                           261
                        
                        
                           –0 104
                        
                        
                            
                        
                     
                           262
                        
                        
                           –0 103
                        
                        
                            
                        
                     
                           263
                        
                        
                           –0 093
                        
                        
                            
                        
                     
                           264
                        
                        
                           –0 074
                        
                        
                            
                        
                     
                           265
                        
                        
                           –0 056
                        
                        
                            
                        
                     
                           266
                        
                        
                           –0 039
                        
                        
                            
                        
                     
                           267
                        
                        
                           –0 000
                        
                        
                            
                        
                     
                           268
                        
                        
                           0 033
                        
                        
                            
                        
                     
                           269
                        
                        
                           0 067
                        
                        
                            
                        
                     
                           270
                        
                        
                           0 097
                        
                        
                            
                        
                     
                           271
                        
                        
                           0 085
                        
                        
                            
                        
                     
                           272
                        
                        
                           0 034
                        
                        
                            
                        
                     
                           273
                        
                        
                           0 002
                        
                        
                            
                        
                     
                           274
                        
                        
                           –0 050
                        
                        
                            
                        
                     
                           275
                        
                        
                           –0 080
                        
                        
                           11·0
                        
                     
                           276
                        
                        
                           –0 096
                        
                        
                            
                        
                     
                           277
                        
                        
                           –0 121
                        
                        
                            
                        
                     
                           278
                        
                        
                           –0 116
                        
                        
                            
                        
                     
                           279
                        
                        
                           –0 092
                        
                        
                            
                        
                     
                           280
                        
                        
                           –0 060
                        
                        
                            
                        
                     
                           281
                        
                        
                           –0 018
                        
                        
                            
                        
                     
                           282
                        
                        
                           –0 011
                        
                        
                            
                        
                     
                           283
                        
                        
                           –0 052
                        
                        
                            
                        
                     
                           284
                        
                        
                           –0 143
                        
                        
                            
                        
                     
                           285
                        
                        
                           –0 241
                        
                        
                            
                        
                     
                           286
                        
                        
                           –0 330
                        
                        
                            
                        
                     
                           287
                        
                        
                           –0 343
                        
                        
                            
                        
                     
                           288
                        
                        
                           –0 298
                        
                        
                            
                        
                     
                           289
                        
                        
                           –0 235
                        
                        
                            
                        
                     
                           290
                        
                        
                           –0 203
                        
                        
                            
                        
                     
                           291
                        
                        
                           –0 249
                        
                        
                            
                        
                     
                           292
                        
                        
                           –0 356
                        
                        
                            
                        
                     
                           293
                        
                        
                           –0 448
                        
                        
                            
                        
                     
                           294
                        
                        
                           –0 486
                        
                        
                            
                        
                     
                           295
                        
                        
                           –0 444
                        
                        
                            
                        
                     
                           296
                        
                        
                           –0 343
                        
                        
                            
                        
                     
                           297
                        
                        
                           –0 240
                        
                        
                            
                        
                     
                           298
                        
                        
                           –0 215
                        
                        
                            
                        
                     
                           299
                        
                        
                           –0 277
                        
                        
                            
                        
                     
                           300
                        
                        
                           –0 399
                        
                        
                           12·0
                        
                     
                           301
                        
                        
                           –0 527
                        
                        
                            
                        
                     
                           302
                        
                        
                           –0 585
                        
                        
                            
                        
                     
                           303
                        
                        
                           –0 569
                        
                        
                            
                        
                     
                           304
                        
                        
                           –0 479
                        
                        
                            
                        
                     
                           305
                        
                        
                           –0 363
                        
                        
                            
                        
                     
                           306
                        
                        
                           –0 296
                        
                        
                            
                        
                     
                           307
                        
                        
                           –0 299
                        
                        
                            
                        
                     
                           308
                        
                        
                           –0 374
                        
                        
                            
                        
                     
                           309
                        
                        
                           –0 466
                        
                        
                            
                        
                     
                           310
                        
                        
                           –0 528
                        
                        
                            
                        
                     
                           311
                        
                        
                           –0 520
                        
                        
                            
                        
                     
                           312
                        
                        
                           –0 432
                        
                        
                            
                        
                     
                           313
                        
                        
                           –0 320
                        
                        
                            
                        
                     
                           314
                        
                        
                           –0 244
                        
                        
                            
                        
                     
                           315
                        
                        
                           –0 237
                        
                        
                            
                        
                     
                           316
                        
                        
                           –0 310
                        
                        
                            
                        
                     
                           317
                        
                        
                           –0 413
                        
                        
                            
                        
                     
                           318
                        
                        
                           –0 462
                        
                        
                            
                        
                     
                           319
                        
                        
                           –0 456
                        
                        
                            
                        
                     
                           320
                        
                        
                           –0 351
                        
                        
                            
                        
                     
                           321
                        
                        
                           –0 181
                        
                        
                            
                        
                     
                           322
                        
                        
                           –0 045
                        
                        
                            
                        
                     
                           323
                        
                        
                           0 013
                        
                        
                            
                        
                     
                           324
                        
                        
                           –0 037
                        
                        
                            
                        
                     
                           325
                        
                        
                           –0 160
                        
                        
                           13·0
                        
                     
                           326
                        
                        
                           –0 247
                        
                        
                            
                        
                     
                           327
                        
                        
                           –0 258
                        
                        
                            
                        
                     
                           328
                        
                        
                           –0 187
                        
                        
                            
                        
                     
                           329
                        
                        
                           –0 069
                        
                        
                            
                        
                     
                           330
                        
                        
                           0 044
                        
                        
                            
                        
                     
                           331
                        
                        
                           0 078
                        
                        
                            
                        
                     
                           332
                        
                        
                           0 061
                        
                        
                            
                        
                     
                           333
                        
                        
                           –0 012
                        
                        
                            
                        
                     
                           334
                        
                        
                           –0 102
                        
                        
                            
                        
                     
                           335
                        
                        
                           –0 127
                        
                        
                            
                        
                     
                           336
                        
                        
                           –0 103
                        
                        
                            
                        
                     
                           337
                        
                        
                           –0 045
                        
                        
                            
                        
                     
                           338
                        
                        
                           0 039
                        
                        
                            
                        
                     
                           339
                        
                        
                           0 094
                        
                        
                            
                        
                     
                           340
                        
                        
                           0 107
                        
                        
                            
                        
                     
                           341
                        
                        
                           0 058
                        
                        
                            
                        
                     
                           342
                        
                        
                           –0 011
                        
                        
                            
                        
                     
                           343
                        
                        
                           –0 078
                        
                        
                            
                        
                     
                           344
                        
                        
                           –0 093
                        
                        
                            
                        
                     
                           345
                        
                        
                           –0 068
                        
                        
                            
                        
                     
                           346
                        
                        
                           –0 025
                        
                        
                            
                        
                     
                           347
                        
                        
                           0 021
                        
                        
                            
                        
                     
                           348
                        
                        
                           0 008
                        
                        
                            
                        
                     
                           349
                        
                        
                           –0 016
                        
                        
                            
                        
                     
                           350
                        
                        
                           –0 038
                        
                        
                           14·0
                        
                     
                           351
                        
                        
                           –0 024
                        
                        
                            
                        
                     
                           352
                        
                        
                           0 041
                        
                        
                            
                        
                     
                           353
                        
                        
                           0 135
                        
                        
                            
                        
                     
                           354
                        
                        
                           0 196
                        
                        
                            
                        
                     
                           355
                        
                        
                           0 171
                        
                        
                            
                        
                     
                           356
                        
                        
                           0 053
                        
                        
                            
                        
                     
                           357
                        
                        
                           –0 111
                        
                        
                            
                        
                     
                           358
                        
                        
                           –0 265
                        
                        
                            
                        
                     
                           359
                        
                        
                           –0 348
                        
                        
                            
                        
                     
                           360
                        
                        
                           –0 336
                        
                        
                            
                        
                     
                           361
                        
                        
                           –0 258
                        
                        
                            
                        
                     
                           362
                        
                        
                           –0 155
                        
                        
                            
                        
                     
                           363
                        
                        
                           –0 059
                        
                        
                            
                        
                     
                           364
                        
                        
                           –0 056
                        
                        
                            
                        
                     
                           365
                        
                        
                           –0 123
                        
                        
                            
                        
                     
                           366
                        
                        
                           –0 187
                        
                        
                            
                        
                     
                           367
                        
                        
                           –0 218
                        
                        
                            
                        
                     
                           368
                        
                        
                           –0 136
                        
                        
                            
                        
                     
                           369
                        
                        
                           0 012
                        
                        
                            
                        
                     
                           370
                        
                        
                           0 149
                        
                        
                            
                        
                     
                           371
                        
                        
                           0 212
                        
                        
                            
                        
                     
                           372
                        
                        
                           0 153
                        
                        
                            
                        
                     
                           373
                        
                        
                           0 021
                        
                        
                            
                        
                     
                           374
                        
                        
                           –0 104
                        
                        
                            
                        
                     
                           375
                        
                        
                           –0 160
                        
                        
                           15·0
                        
                     
                           376
                        
                        
                           –0 142
                        
                        
                            
                        
                     
                           377
                        
                        
                           –0 027
                        
                        
                            
                        
                     
                           378
                        
                        
                           0 099
                        
                        
                            
                        
                     
                           379
                        
                        
                           0 186
                        
                        
                            
                        
                     
                           380
                        
                        
                           0 174
                        
                        
                            
                        
                     
                           381
                        
                        
                           0 085
                        
                        
                            
                        
                     
                           382
                        
                        
                           –0 031
                        
                        
                            
                        
                     
                           383
                        
                        
                           –0 086
                        
                        
                            
                        
                     
                           384
                        
                        
                           –0 069
                        
                        
                            
                        
                     
                           385
                        
                        
                           0 012
                        
                        
                            
                        
                     
                           386
                        
                        
                           0 103
                        
                        
                            
                        
                     
                           387
                        
                        
                           0 164
                        
                        
                            
                        
                     
                           388
                        
                        
                           0 129
                        
                        
                            
                        
                     
                           389
                        
                        
                           0 047
                        
                        
                            
                        
                     
                           390
                        
                        
                           –0 055
                        
                        
                            
                        
                     
                           391
                        
                        
                           –0 097
                        
                        
                            
                        
                     
                           392
                        
                        
                           –0 056
                        
                        
                            
                        
                     
                           393
                        
                        
                           0 043
                        
                        
                            
                        
                     
                           394
                        
                        
                           0 162
                        
                        
                            
                        
                     
                           395
                        
                        
                           0 220
                        
                        
                            
                        
                     
                           396
                        
                        
                           0 205
                        
                        
                            
                        
                     
                           397
                        
                        
                           0 129
                        
                        
                            
                        
                     
                           398
                        
                        
                           0 053
                        
                        
                            
                        
                     
                           399
                        
                        
                           0 022
                        
                        
                            
                        
                     
                           400
                        
                        
                           0 052
                        
                        
                           16·0
                        
                     
                           401
                        
                        
                           0 114
                        
                        
                            
                        
                     
                           402
                        
                        
                           0 175
                        
                        
                            
                        
                     
                           403
                        
                        
                           0 191
                        
                        
                            
                        
                     
                           404
                        
                        
                           0 172
                        
                        
                            
                        
                     
                           405
                        
                        
                           0 138
                        
                        
                            
                        
                     
                           406
                        
                        
                           0 092
                        
                        
                            
                        
                     
                           407
                        
                        
                           0 052
                        
                        
                            
                        
                     
                           408
                        
                        
                           0 051
                        
                        
                            
                        
                     
                           409
                        
                        
                           0 025
                        
                        
                            
                        
                     
                           410
                        
                        
                           0 001
                        
                        
                            
                        
                     
                           411
                        
                        
                           –0 026
                        
                        
                            
                        
                     
                           412
                        
                        
                           –0 065
                        
                        
                            
                        
                     
                           413
                        
                        
                           –0 073
                        
                        
                            
                        
                     
                           414
                        
                        
                           –0 038
                        
                        
                            
                        
                     
                           415
                        
                        
                           –0 001
                        
                        
                            
                        
                     
                           416
                        
                        
                           0 029
                        
                        
                            
                        
                     
                           417
                        
                        
                           0 030
                        
                        
                            
                        
                     
                           418
                        
                        
                           –0 005
                        
                        
                            
                        
                     
                           419
                        
                        
                           –0 045
                        
                        
                            
                        
                     
                           420
                        
                        
                           –0 068
                        
                        
                            
                        
                     
                           421
                        
                        
                           –0 093
                        
                        
                            
                        
                     
                           422
                        
                        
                           –0 075
                        
                        
                            
                        
                     
                           423
                        
                        
                           –0 067
                        
                        
                            
                        
                     
                           424
                        
                        
                           –0 051
                        
                        
                            
                        
                     
                           425
                        
                        
                           –0 049
                        
                        
                           17·0
                        
                     
                           426
                        
                        
                           –0 059
                        
                        
                            
                        
                     
                           427
                        
                        
                           –0 077
                        
                        
                            
                        
                     
                           428
                        
                        
                           –0 107
                        
                        
                            
                        
                     
                           429
                        
                        
                           –0 143
                        
                        
                            
                        
                     
                           430
                        
                        
                           –0 141
                        
                        
                            
                        
                     
                           431
                        
                        
                           –0 142
                        
                        
                            
                        
                     
                           432
                        
                        
                           –0 106
                        
                        
                            
                        
                     
                           433
                        
                        
                           –0 080
                        
                        
                            
                        
                     
                           434
                        
                        
                           –0 050
                        
                        
                            
                        
                     
                           435
                        
                        
                           –0 030
                        
                        
                            
                        
                     
                           436
                        
                        
                           –0 014
                        
                        
                            
                        
                     
                           437
                        
                        
                           –0 017
                        
                        
                            
                        
                     
                           438
                        
                        
                           –0 031
                        
                        
                            
                        
                     
                           439
                        
                        
                           –0 037
                        
                        
                            
                        
                     
                           440
                        
                        
                           –0 068
                        
                        
                            
                        
                     
                           441
                        
                        
                           –0 113
                        
                        
                            
                        
                     
                           442
                        
                        
                           –0 167
                        
                        
                            
                        
                     
                           443
                        
                        
                           –0 203
                        
                        
                            
                        
                     
                           444
                        
                        
                           –0 191
                        
                        
                            
                        
                     
                           445
                        
                        
                           –0 135
                        
                        
                            
                        
                     
                           446
                        
                        
                           –0 047
                        
                        
                            
                        
                     
                           447
                        
                        
                           0 028
                        
                        
                            
                        
                     
                           448
                        
                        
                           0 032
                        
                        
                            
                        
                     
                           449
                        
                        
                           –0 031
                        
                        
                            
                        
                     
                           450
                        
                        
                           –0 108
                        
                        
                           18·0
                        
                     
                           451
                        
                        
                           –0 157
                        
                        
                            
                        
                     
                           452
                        
                        
                           –0 155
                        
                        
                            
                        
                     
                           453
                        
                        
                           –0 081
                        
                        
                            
                        
                     
                           454
                        
                        
                           –0 012
                        
                        
                            
                        
                     
                           455
                        
                        
                           0 053
                        
                        
                            
                        
                     
                           456
                        
                        
                           0 085
                        
                        
                            
                        
                     
                           457
                        
                        
                           0 054
                        
                        
                            
                        
                     
                           458
                        
                        
                           0 002
                        
                        
                            
                        
                     
                           459
                        
                        
                           –0 026
                        
                        
                            
                        
                     
                           460
                        
                        
                           –0 034
                        
                        
                            
                        
                     
                           461
                        
                        
                           –0 014
                        
                        
                            
                        
                     
                           462
                        
                        
                           0 031
                        
                        
                            
                        
                     
                           463
                        
                        
                           0 061
                        
                        
                            
                        
                     
                           464
                        
                        
                           0 098
                        
                        
                            
                        
                     
                           465
                        
                        
                           0 123
                        
                        
                            
                        
                     
                           466
                        
                        
                           0 103
                        
                        
                            
                        
                     
                           467
                        
                        
                           0 078
                        
                        
                            
                        
                     
                           468
                        
                        
                           0 046
                        
                        
                            
                        
                     
                           469
                        
                        
                           0 042
                        
                        
                            
                        
                     
                           470
                        
                        
                           0 044
                        
                        
                            
                        
                     
                           471
                        
                        
                           0 072
                        
                        
                            
                        
                     
                           472
                        
                        
                           0 109
                        
                        
                            
                        
                     
                           473
                        
                        
                           0 133
                        
                        
                            
                        
                     
                           474
                        
                        
                           0 138
                        
                        
                            
                        
                     
                           475
                        
                        
                           0 125
                        
                        
                           19·0
                        
                     
                           476
                        
                        
                           0 095
                        
                        
                            
                        
                     
                           477
                        
                        
                           0 105
                        
                        
                            
                        
                     
                           478
                        
                        
                           0 129
                        
                        
                            
                        
                     
                           479
                        
                        
                           0 181
                        
                        
                            
                        
                     
                           480
                        
                        
                           0 206
                        
                        
                            
                        
                     
                           481
                        
                        
                           0 200
                        
                        
                            
                        
                     
                           482
                        
                        
                           0 168
                        
                        
                            
                        
                     
                           483
                        
                        
                           0 140
                        
                        
                            
                        
                     
                           484
                        
                        
                           0 149
                        
                        
                            
                        
                     
                           485
                        
                        
                           0 186
                        
                        
                            
                        
                     
                           486
                        
                        
                           0 237
                        
                        
                            
                        
                     
                           487
                        
                        
                           0 242
                        
                        
                            
                        
                     
                           488
                        
                        
                           0 207
                        
                        
                            
                        
                     
                           489
                        
                        
                           0 130
                        
                        
                            
                        
                     
                           490
                        
                        
                           0 055
                        
                        
                            
                        
                     
                           491
                        
                        
                           0 015
                        
                        
                            
                        
                     
                           492
                        
                        
                           0 014
                        
                        
                            
                        
                     
                           493
                        
                        
                           0 036
                        
                        
                            
                        
                     
                           494
                        
                        
                           0 054
                        
                        
                            
                        
                     
                           495
                        
                        
                           0 056
                        
                        
                            
                        
                     
                           496
                        
                        
                           0 022
                        
                        
                            
                        
                     
                           497
                        
                        
                           –0 032
                        
                        
                            
                        
                     
                           498
                        
                        
                           –0 076
                        
                        
                            
                        
                     
                           499
                        
                        
                           –0 108
                        
                        
                            
                        
                     
                           500
                        
                        
                           –0 099
                        
                        
                           20·0
                        
                     
                           501
                        
                        
                           –0 029
                        
                        
                            
                        
                     
                           502
                        
                        
                           0 051
                        
                        
                            
                        
                     
                           503
                        
                        
                           0 138
                        
                        
                            
                        
                     
                           504
                        
                        
                           0 199
                        
                        
                            
                        
                     
                           505
                        
                        
                           0 213
                        
                        
                            
                        
                     
                           506
                        
                        
                           0 184
                        
                        
                            
                        
                     
                           507
                        
                        
                           0 139
                        
                        
                            
                        
                     
                           508
                        
                        
                           0 062
                        
                        
                            
                        
                     
                           509
                        
                        
                           0 027
                        
                        
                            
                        
                     
                           510
                        
                        
                           0 030
                        
                        
                            
                        
                     
                           511
                        
                        
                           0 067
                        
                        
                            
                        
                     
                           512
                        
                        
                           0 146
                        
                        
                            
                        
                     
                           513
                        
                        
                           0 247
                        
                        
                            
                        
                     
                           514
                        
                        
                           0 314
                        
                        
                            
                        
                     
                           515
                        
                        
                           0 330
                        
                        
                            
                        
                     
                           516
                        
                        
                           0 289
                        
                        
                            
                        
                     
                           517
                        
                        
                           0 224
                        
                        
                            
                        
                     
                           518
                        
                        
                           0 179
                        
                        
                            
                        
                     
                           519
                        
                        
                           0 184
                        
                        
                            
                        
                     
                           520
                        
                        
                           0 216
                        
                        
                            
                        
                     
                           521
                        
                        
                           0 229
                        
                        
                            
                        
                     
                           522
                        
                        
                           0 210
                        
                        
                            
                        
                     
                           523
                        
                        
                           0 130
                        
                        
                            
                        
                     
                           524
                        
                        
                           0 062
                        
                        
                            
                        
                     
                           525
                        
                        
                           0 006
                        
                        
                           21·0
                        
                     
                           526
                        
                        
                           –0 004
                        
                        
                            
                        
                     
                           527
                        
                        
                           0 004
                        
                        
                            
                        
                     
                           528
                        
                        
                           0 018
                        
                        
                            
                        
                     
                           529
                        
                        
                           0 031
                        
                        
                            
                        
                     
                           530
                        
                        
                           0 020
                        
                        
                            
                        
                     
                           531
                        
                        
                           0 014
                        
                        
                            
                        
                     
                           532
                        
                        
                           –0 011
                        
                        
                            
                        
                     
                           533
                        
                        
                           –0 022
                        
                        
                            
                        
                     
                           534
                        
                        
                           –0 029
                        
                        
                            
                        
                     
                           535
                        
                        
                           –0 042
                        
                        
                            
                        
                     
                           536
                        
                        
                           –0 066
                        
                        
                            
                        
                     
                           537
                        
                        
                           –0 120
                        
                        
                            
                        
                     
                           538
                        
                        
                           –0 188
                        
                        
                            
                        
                     
                           539
                        
                        
                           –0 241
                        
                        
                            
                        
                     
                           540
                        
                        
                           –0 252
                        
                        
                            
                        
                     
                           541
                        
                        
                           –0 243
                        
                        
                            
                        
                     
                           542
                        
                        
                           –0 212
                        
                        
                            
                        
                     
                           543
                        
                        
                           –0 183
                        
                        
                            
                        
                     
                           544
                        
                        
                           –0 170
                        
                        
                            
                        
                     
                           545
                        
                        
                           –0 189
                        
                        
                            
                        
                     
                           546
                        
                        
                           –0 233
                        
                        
                            
                        
                     
                           547
                        
                        
                           –0 286
                        
                        
                            
                        
                     
                           548
                        
                        
                           –0 311
                        
                        
                            
                        
                     
                           549
                        
                        
                           –0 280
                        
                        
                            
                        
                     
                           550
                        
                        
                           –0 215
                        
                        
                           22·0
                        
                     
                           551
                        
                        
                           –0 128
                        
                        
                            
                        
                     
                           552
                        
                        
                           –0 038
                        
                        
                            
                        
                     
                           553
                        
                        
                           –0 018
                        
                        
                            
                        
                     
                           554
                        
                        
                           –0 024
                        
                        
                            
                        
                     
                           555
                        
                        
                           –0 052
                        
                        
                            
                        
                     
                           556
                        
                        
                           –0 055
                        
                        
                            
                        
                     
                           557
                        
                        
                           –0 033
                        
                        
                            
                        
                     
                           558
                        
                        
                           0 013
                        
                        
                            
                        
                     
                           559
                        
                        
                           0 061
                        
                        
                            
                        
                     
                           560
                        
                        
                           0 079
                        
                        
                            
                        
                     
                           561
                        
                        
                           0 060
                        
                        
                            
                        
                     
                           562
                        
                        
                           0 024
                        
                        
                            
                        
                     
                           563
                        
                        
                           –0 013
                        
                        
                            
                        
                     
                           564
                        
                        
                           –0 027
                        
                        
                            
                        
                     
                           565
                        
                        
                           –0 018
                        
                        
                            
                        
                     
                           566
                        
                        
                           0 011
                        
                        
                            
                        
                     
                           567
                        
                        
                           0 064
                        
                        
                            
                        
                     
                           568
                        
                        
                           0 111
                        
                        
                            
                        
                     
                           569
                        
                        
                           0 171
                        
                        
                            
                        
                     
                           570
                        
                        
                           0 238
                        
                        
                            
                        
                     
                           571
                        
                        
                           0 285
                        
                        
                            
                        
                     
                           572
                        
                        
                           0 295
                        
                        
                            
                        
                     
                           573
                        
                        
                           0 261
                        
                        
                            
                        
                     
                           574
                        
                        
                           0 201
                        
                        
                            
                        
                     
                           575
                        
                        
                           0 145
                        
                        
                           23·0
                        
                     
                           576
                        
                        
                           0 142
                        
                        
                            
                        
                     
                           577
                        
                        
                           0 163
                        
                        
                            
                        
                     
                           578
                        
                        
                           0 222
                        
                        
                            
                        
                     
                           579
                        
                        
                           0 284
                        
                        
                            
                        
                     
                           580
                        
                        
                           0 334
                        
                        
                            
                        
                     
                           581
                        
                        
                           0 342
                        
                        
                            
                        
                     
                           582
                        
                        
                           0 301
                        
                        
                            
                        
                     
                           583
                        
                        
                           0 240
                        
                        
                            
                        
                     
                           584
                        
                        
                           0 205
                        
                        
                            
                        
                     
                           585
                        
                        
                           0 216
                        
                        
                            
                        
                     
                           586
                        
                        
                           0 257
                        
                        
                            
                        
                     
                           587
                        
                        
                           0 326
                        
                        
                            
                        
                     
                           588
                        
                        
                           0 363
                        
                        
                            
                        
                     
                           589
                        
                        
                           0 380
                        
                        
                            
                        
                     
                           590
                        
                        
                           0 358
                        
                        
                            
                        
                     
                           591
                        
                        
                           0 303
                        
                        
                            
                        
                     
                           592
                        
                        
                           0 273
                        
                        
                            
                        
                     
                           593
                        
                        
                           0 341
                        
                        
                            
                        
                     
                           594
                        
                        
                           0 249
                        
                        
                            
                        
                     
                           595
                        
                        
                           0 252
                        
                        
                            
                        
                     
                           596
                        
                        
                           0 245
                        
                        
                            
                        
                     
                           597
                        
                        
                           0 244
                        
                        
                            
                        
                     
                           598
                        
                        
                           0 225
                        
                        
                            
                        
                     
                           599
                        
                        
                           0 212
                        
                        
                            
                        
                     
                           600
                        
                        
                           0 180
                        
                        
                           24·0
                        
                     
                           601
                        
                        
                           0 160
                        
                        
                            
                        
                     
                           602
                        
                        
                           0 130
                        
                        
                            
                        
                     
                           603
                        
                        
                           0 118
                        
                        
                            
                        
                     
                           604
                        
                        
                           0 104
                        
                        
                            
                        
                     
                           605
                        
                        
                           0 081
                        
                        
                            
                        
                     
                           606
                        
                        
                           0 040
                        
                        
                            
                        
                     
                           607
                        
                        
                           –0 004
                        
                        
                            
                        
                     
                           608
                        
                        
                           –0 040
                        
                        
                            
                        
                     
                           609
                        
                        
                           –0 057
                        
                        
                            
                        
                     
                           610
                        
                        
                           –0 049
                        
                        
                            
                        
                     
                           611
                        
                        
                           –0 021
                        
                        
                            
                        
                     
                           612
                        
                        
                           0 011
                        
                        
                            
                        
                     
                           613
                        
                        
                           0 033
                        
                        
                            
                        
                     
                           614
                        
                        
                           0 038
                        
                        
                            
                        
                     
                           615
                        
                        
                           0 027
                        
                        
                            
                        
                     
                           616
                        
                        
                           0 019
                        
                        
                            
                        
                     
                           617
                        
                        
                           0 024
                        
                        
                            
                        
                     
                           618
                        
                        
                           0 040
                        
                        
                            
                        
                     
                           619
                        
                        
                           0 069
                        
                        
                            
                        
                     
                           620
                        
                        
                           0 082
                        
                        
                            
                        
                     
                           621
                        
                        
                           0 086
                        
                        
                            
                        
                     
                           622
                        
                        
                           0 068
                        
                        
                            
                        
                     
                           623
                        
                        
                           0 056
                        
                        
                            
                        
                     
                           624
                        
                        
                           0 036
                        
                        
                            
                        
                     
                           625
                        
                        
                           0 006
                        
                        
                           25·0
                        
                     
                           626
                        
                        
                           –0 015
                        
                        
                            
                        
                     
                           627
                        
                        
                           –0 049
                        
                        
                            
                        
                     
                           628
                        
                        
                           –0 071
                        
                        
                            
                        
                     
                           629
                        
                        
                           –0 075
                        
                        
                            
                        
                     
                           630
                        
                        
                           –0 078
                        
                        
                            
                        
                     
                           631
                        
                        
                           –0 074
                        
                        
                            
                        
                     
                           632
                        
                        
                           –0 069
                        
                        
                            
                        
                     
                           633
                        
                        
                           –0 094
                        
                        
                            
                        
                     
                           634
                        
                        
                           –0 116
                        
                        
                            
                        
                     
                           635
                        
                        
                           –0 150
                        
                        
                            
                        
                     
                           636
                        
                        
                           –0 178
                        
                        
                            
                        
                     
                           637
                        
                        
                           –0 188
                        
                        
                            
                        
                     
                           638
                        
                        
                           –0 198
                        
                        
                            
                        
                     
                           639
                        
                        
                           –0 194
                        
                        
                            
                        
                     
                           640
                        
                        
                           –0 187
                        
                        
                            
                        
                     
                           641
                        
                        
                           –0 170
                        
                        
                            
                        
                     
                           642
                        
                        
                           –0 161
                        
                        
                            
                        
                     
                           643
                        
                        
                           –0 154
                        
                        
                            
                        
                     
                           644
                        
                        
                           –0 140
                        
                        
                            
                        
                     
                           645
                        
                        
                           –0 115
                        
                        
                            
                        
                     
                           646
                        
                        
                           –0 055
                        
                        
                            
                        
                     
                           647
                        
                        
                           0 001
                        
                        
                            
                        
                     
                           648
                        
                        
                           0 049
                        
                        
                            
                        
                     
                           649
                        
                        
                           0 085
                        
                        
                            
                        
                     
                           650
                        
                        
                           0 094
                        
                        
                           26·0
                        
                     
                           651
                        
                        
                           0 071
                        
                        
                            
                        
                     
                           652
                        
                        
                           0 039
                        
                        
                            
                        
                     
                           653
                        
                        
                           –0 001
                        
                        
                            
                        
                     
                           654
                        
                        
                           –0 027
                        
                        
                            
                        
                     
                           655
                        
                        
                           –0 025
                        
                        
                            
                        
                     
                           656
                        
                        
                           0 000
                        
                        
                            
                        
                     
                           657
                        
                        
                           0 028
                        
                        
                            
                        
                     
                           658
                        
                        
                           0 045
                        
                        
                            
                        
                     
                           659
                        
                        
                           0 019
                        
                        
                            
                        
                     
                           660
                        
                        
                           –0 032
                        
                        
                            
                        
                     
                           661
                        
                        
                           –0 101
                        
                        
                            
                        
                     
                           662
                        
                        
                           –0 162
                        
                        
                            
                        
                     
                           663
                        
                        
                           –0 198
                        
                        
                            
                        
                     
                           664
                        
                        
                           –0 193
                        
                        
                            
                        
                     
                           665
                        
                        
                           –0 149
                        
                        
                            
                        
                     
                           666
                        
                        
                           –0 096
                        
                        
                            
                        
                     
                           667
                        
                        
                           –0 075
                        
                        
                            
                        
                     
                           668
                        
                        
                           –0 086
                        
                        
                            
                        
                     
                           669
                        
                        
                           –0 151
                        
                        
                            
                        
                     
                           670
                        
                        
                           –0 246
                        
                        
                            
                        
                     
                           671
                        
                        
                           –0 329
                        
                        
                            
                        
                     
                           672
                        
                        
                           –0 382
                        
                        
                            
                        
                     
                           673
                        
                        
                           –0 392
                        
                        
                            
                        
                     
                           674
                        
                        
                           –0 340
                        
                        
                            
                        
                     
                           675
                        
                        
                           –0 286
                        
                        
                           27·0
                        
                     
                           676
                        
                        
                           –0 249
                        
                        
                            
                        
                     
                           677
                        
                        
                           –0 245
                        
                        
                            
                        
                     
                           678
                        
                        
                           –0 298
                        
                        
                            
                        
                     
                           679
                        
                        
                           –0 348
                        
                        
                            
                        
                     
                           680
                        
                        
                           –0 366
                        
                        
                            
                        
                     
                           681
                        
                        
                           –0 330
                        
                        
                            
                        
                     
                           682
                        
                        
                           –0 247
                        
                        
                            
                        
                     
                           683
                        
                        
                           –0 175
                        
                        
                            
                        
                     
                           684
                        
                        
                           –0 135
                        
                        
                            
                        
                     
                           685
                        
                        
                           –0 149
                        
                        
                            
                        
                     
                           686
                        
                        
                           –0 165
                        
                        
                            
                        
                     
                           687
                        
                        
                           –0 178
                        
                        
                            
                        
                     
                           688
                        
                        
                           –0 142
                        
                        
                            
                        
                     
                           689
                        
                        
                           –0 097
                        
                        
                            
                        
                     
                           690
                        
                        
                           –0 067
                        
                        
                            
                        
                     
                           691
                        
                        
                           –0 051
                        
                        
                            
                        
                     
                           692
                        
                        
                           –0 071
                        
                        
                            
                        
                     
                           693
                        
                        
                           –0 101
                        
                        
                            
                        
                     
                           694
                        
                        
                           –0 110
                        
                        
                            
                        
                     
                           695
                        
                        
                           –0 091
                        
                        
                            
                        
                     
                           696
                        
                        
                           –0 043
                        
                        
                            
                        
                     
                           697
                        
                        
                           0 020
                        
                        
                            
                        
                     
                           698
                        
                        
                           0 061
                        
                        
                            
                        
                     
                           699
                        
                        
                           0 064
                        
                        
                            
                        
                     
                           700
                        
                        
                           0 036
                        
                        
                           28·0
                        
                     
            
               Dodatek 4a
               
                  Nastavljene vrednosti signalov za pregled vozniških sedežev na traktorjih razreda II kategorije A na preskusni napravi (točka 3.5.3.1.1)
               
               
                           NV
                        
                        
                           =
                        
                        
                           nastavljena vrednost
                        
                     
                           a
                        
                        
                           =
                        
                        
                           amplituda zahtevanega signala nastavljene vrednosti v 10–4 m
                        
                     
                           t
                        
                        
                           =
                        
                        
                           čas merjenja v sekundah
                        
                     Kadar se zaporedje signalov v preglednici ponavlja za 701 vrednost, vrednosti 700 in 0 časovno sovpadata pri amplitudi a = 0:
               
                           NV št.
                        
                        
                           a
                           (10–4 m)
                        
                        
                           t
                           (s)
                        
                     
                           0
                        
                        
                           0 000
                        
                        
                           0
                        
                     
                           1
                        
                        
                           0 156
                        
                        
                           0·04
                        
                     
                           2
                        
                        
                           0 147
                        
                        
                           0·08
                        
                     
                           3
                        
                        
                           0 144
                        
                        
                            
                        
                     
                           4
                        
                        
                           0 162
                        
                        
                            
                        
                     
                           5
                        
                        
                           0 210
                        
                        
                            
                        
                     
                           6
                        
                        
                           0 272
                        
                        
                            
                        
                     
                           7
                        
                        
                           0 336
                        
                        
                            
                        
                     
                           8
                        
                        
                           0 382
                        
                        
                            
                        
                     
                           9
                        
                        
                           0 404
                        
                        
                            
                        
                     
                           10
                        
                        
                           0 408
                        
                        
                            
                        
                     
                           11
                        
                        
                           0 376
                        
                        
                            
                        
                     
                           12
                        
                        
                           0 324
                        
                        
                            
                        
                     
                           13
                        
                        
                           0 275
                        
                        
                            
                        
                     
                           14
                        
                        
                           0 226
                        
                        
                            
                        
                     
                           15
                        
                        
                           0 176
                        
                        
                            
                        
                     
                           16
                        
                        
                           0 141
                        
                        
                            
                        
                     
                           17
                        
                        
                           0 126
                        
                        
                            
                        
                     
                           18
                        
                        
                           0 144
                        
                        
                            
                        
                     
                           19
                        
                        
                           0 180
                        
                        
                            
                        
                     
                           20
                        
                        
                           0 205
                        
                        
                            
                        
                     
                           21
                        
                        
                           0 198
                        
                        
                            
                        
                     
                           22
                        
                        
                           0 184
                        
                        
                            
                        
                     
                           23
                        
                        
                           0 138
                        
                        
                            
                        
                     
                           24
                        
                        
                           0 102
                        
                        
                            
                        
                     
                           25
                        
                        
                           0 068
                        
                        
                           1·0
                        
                     
                           26
                        
                        
                           0 050
                        
                        
                            
                        
                     
                           27
                        
                        
                           0 055
                        
                        
                            
                        
                     
                           28
                        
                        
                           0 078
                        
                        
                            
                        
                     
                           29
                        
                        
                           0 120
                        
                        
                            
                        
                     
                           30
                        
                        
                           0 184
                        
                        
                            
                        
                     
                           31
                        
                        
                           0 209
                        
                        
                            
                        
                     
                           32
                        
                        
                           0 224
                        
                        
                            
                        
                     
                           33
                        
                        
                           0 206
                        
                        
                            
                        
                     
                           34
                        
                        
                           0 157
                        
                        
                            
                        
                     
                           35
                        
                        
                           0 101
                        
                        
                            
                        
                     
                           36
                        
                        
                           0 049
                        
                        
                            
                        
                     
                           37
                        
                        
                           –0 002
                        
                        
                            
                        
                     
                           38
                        
                        
                           –0 038
                        
                        
                            
                        
                     
                           39
                        
                        
                           –0 068
                        
                        
                            
                        
                     
                           40
                        
                        
                           –0 088
                        
                        
                            
                        
                     
                           41
                        
                        
                           –0 100
                        
                        
                            
                        
                     
                           42
                        
                        
                           –0 110
                        
                        
                            
                        
                     
                           43
                        
                        
                           –0 151
                        
                        
                            
                        
                     
                           44
                        
                        
                           –0 183
                        
                        
                            
                        
                     
                           45
                        
                        
                           –0 234
                        
                        
                            
                        
                     
                           46
                        
                        
                           –0 303
                        
                        
                            
                        
                     
                           47
                        
                        
                           –0 364
                        
                        
                            
                        
                     
                           48
                        
                        
                           –0 410
                        
                        
                            
                        
                     
                           49
                        
                        
                           –0 407
                        
                        
                            
                        
                     
                           50
                        
                        
                           –0 367
                        
                        
                           2·0
                        
                     
                           51
                        
                        
                           –0 289
                        
                        
                            
                        
                     
                           52
                        
                        
                           –0 180
                        
                        
                            
                        
                     
                           53
                        
                        
                           –0 081
                        
                        
                            
                        
                     
                           54
                        
                        
                           –0 000
                        
                        
                            
                        
                     
                           55
                        
                        
                           –0 011
                        
                        
                            
                        
                     
                           56
                        
                        
                           –0 070
                        
                        
                            
                        
                     
                           57
                        
                        
                           –0 168
                        
                        
                            
                        
                     
                           58
                        
                        
                           –0 256
                        
                        
                            
                        
                     
                           59
                        
                        
                           –0 307
                        
                        
                            
                        
                     
                           60
                        
                        
                           –0 302
                        
                        
                            
                        
                     
                           61
                        
                        
                           –0 249
                        
                        
                            
                        
                     
                           62
                        
                        
                           –0 157
                        
                        
                            
                        
                     
                           63
                        
                        
                           –0 056
                        
                        
                            
                        
                     
                           64
                        
                        
                           0 013
                        
                        
                            
                        
                     
                           65
                        
                        
                           0 044
                        
                        
                            
                        
                     
                           66
                        
                        
                           0 025
                        
                        
                            
                        
                     
                           67
                        
                        
                           –0 026
                        
                        
                            
                        
                     
                           68
                        
                        
                           –0 077
                        
                        
                            
                        
                     
                           69
                        
                        
                           –0 115
                        
                        
                            
                        
                     
                           70
                        
                        
                           –0 131
                        
                        
                            
                        
                     
                           71
                        
                        
                           –0 102
                        
                        
                            
                        
                     
                           72
                        
                        
                           –0 031
                        
                        
                            
                        
                     
                           73
                        
                        
                           0 035
                        
                        
                            
                        
                     
                           74
                        
                        
                           0 078
                        
                        
                            
                        
                     
                           75
                        
                        
                           0 057
                        
                        
                           3·0
                        
                     
                           76
                        
                        
                           0 000
                        
                        
                            
                        
                     
                           77
                        
                        
                           –0 069
                        
                        
                            
                        
                     
                           78
                        
                        
                           –0 124
                        
                        
                            
                        
                     
                           79
                        
                        
                           –0 143
                        
                        
                            
                        
                     
                           80
                        
                        
                           –0 129
                        
                        
                            
                        
                     
                           81
                        
                        
                           –0 091
                        
                        
                            
                        
                     
                           82
                        
                        
                           –0 045
                        
                        
                            
                        
                     
                           83
                        
                        
                           –0 004
                        
                        
                            
                        
                     
                           84
                        
                        
                           –0 004
                        
                        
                            
                        
                     
                           85
                        
                        
                           –0 016
                        
                        
                            
                        
                     
                           86
                        
                        
                           –0 047
                        
                        
                            
                        
                     
                           87
                        
                        
                           –0 080
                        
                        
                            
                        
                     
                           88
                        
                        
                           –0 083
                        
                        
                            
                        
                     
                           89
                        
                        
                           –0 080
                        
                        
                            
                        
                     
                           90
                        
                        
                           –0 060
                        
                        
                            
                        
                     
                           91
                        
                        
                           –0 029
                        
                        
                            
                        
                     
                           92
                        
                        
                           –0 013
                        
                        
                            
                        
                     
                           93
                        
                        
                           –0 004
                        
                        
                            
                        
                     
                           94
                        
                        
                           –0 039
                        
                        
                            
                        
                     
                           95
                        
                        
                           –0 100
                        
                        
                            
                        
                     
                           96
                        
                        
                           –0 171
                        
                        
                            
                        
                     
                           97
                        
                        
                           –0 218
                        
                        
                            
                        
                     
                           98
                        
                        
                           –0 226
                        
                        
                            
                        
                     
                           99
                        
                        
                           –0 190
                        
                        
                            
                        
                     
                           100
                        
                        
                           –0 116
                        
                        
                           4·0
                        
                     
                           101
                        
                        
                           –0 054
                        
                        
                            
                        
                     
                           102
                        
                        
                           –0 001
                        
                        
                            
                        
                     
                           103
                        
                        
                           –0 001
                        
                        
                            
                        
                     
                           104
                        
                        
                           –0 045
                        
                        
                            
                        
                     
                           105
                        
                        
                           –0 126
                        
                        
                            
                        
                     
                           106
                        
                        
                           –0 191
                        
                        
                            
                        
                     
                           107
                        
                        
                           –0 223
                        
                        
                            
                        
                     
                           108
                        
                        
                           –0 206
                        
                        
                            
                        
                     
                           109
                        
                        
                           –0 168
                        
                        
                            
                        
                     
                           110
                        
                        
                           –0 122
                        
                        
                            
                        
                     
                           111
                        
                        
                           –0 095
                        
                        
                            
                        
                     
                           112
                        
                        
                           –0 101
                        
                        
                            
                        
                     
                           113
                        
                        
                           –0 114
                        
                        
                            
                        
                     
                           114
                        
                        
                           –0 161
                        
                        
                            
                        
                     
                           115
                        
                        
                           –0 212
                        
                        
                            
                        
                     
                           116
                        
                        
                           –0 254
                        
                        
                            
                        
                     
                           117
                        
                        
                           –0 273
                        
                        
                            
                        
                     
                           118
                        
                        
                           –0 258
                        
                        
                            
                        
                     
                           119
                        
                        
                           –0 211
                        
                        
                            
                        
                     
                           120
                        
                        
                           –0 169
                        
                        
                            
                        
                     
                           121
                        
                        
                           –0 125
                        
                        
                            
                        
                     
                           122
                        
                        
                           –0 115
                        
                        
                            
                        
                     
                           123
                        
                        
                           –0 127
                        
                        
                            
                        
                     
                           124
                        
                        
                           –0 156
                        
                        
                            
                        
                     
                           125
                        
                        
                           –0 185
                        
                        
                           5·0
                        
                     
                           126
                        
                        
                           –0 232
                        
                        
                            
                        
                     
                           127
                        
                        
                           –0 256
                        
                        
                            
                        
                     
                           128
                        
                        
                           –0 260
                        
                        
                            
                        
                     
                           129
                        
                        
                           –0 260
                        
                        
                            
                        
                     
                           130
                        
                        
                           –0 247
                        
                        
                            
                        
                     
                           131
                        
                        
                           –0 228
                        
                        
                            
                        
                     
                           132
                        
                        
                           –0 204
                        
                        
                            
                        
                     
                           133
                        
                        
                           –0 192
                        
                        
                            
                        
                     
                           134
                        
                        
                           –0 179
                        
                        
                            
                        
                     
                           135
                        
                        
                           –0 144
                        
                        
                            
                        
                     
                           136
                        
                        
                           –0 128
                        
                        
                            
                        
                     
                           137
                        
                        
                           –0 117
                        
                        
                            
                        
                     
                           138
                        
                        
                           –0 131
                        
                        
                            
                        
                     
                           139
                        
                        
                           –0 154
                        
                        
                            
                        
                     
                           140
                        
                        
                           –0 164
                        
                        
                            
                        
                     
                           141
                        
                        
                           –0 160
                        
                        
                            
                        
                     
                           142
                        
                        
                           –0 128
                        
                        
                            
                        
                     
                           143
                        
                        
                           –0 059
                        
                        
                            
                        
                     
                           144
                        
                        
                           0 015
                        
                        
                            
                        
                     
                           145
                        
                        
                           0 074
                        
                        
                            
                        
                     
                           146
                        
                        
                           0 034
                        
                        
                            
                        
                     
                           147
                        
                        
                           0 042
                        
                        
                            
                        
                     
                           148
                        
                        
                           –0 034
                        
                        
                            
                        
                     
                           149
                        
                        
                           –0 101
                        
                        
                            
                        
                     
                           150
                        
                        
                           –0 147
                        
                        
                           6·0
                        
                     
                           151
                        
                        
                           –0 141
                        
                        
                            
                        
                     
                           152
                        
                        
                           –0 091
                        
                        
                            
                        
                     
                           153
                        
                        
                           –0 031
                        
                        
                            
                        
                     
                           154
                        
                        
                           0 017
                        
                        
                            
                        
                     
                           155
                        
                        
                           0 027
                        
                        
                            
                        
                     
                           156
                        
                        
                           –0 012
                        
                        
                            
                        
                     
                           157
                        
                        
                           –0 058
                        
                        
                            
                        
                     
                           158
                        
                        
                           –0 127
                        
                        
                            
                        
                     
                           159
                        
                        
                           –0 151
                        
                        
                            
                        
                     
                           160
                        
                        
                           –0 125
                        
                        
                            
                        
                     
                           161
                        
                        
                           –0 049
                        
                        
                            
                        
                     
                           162
                        
                        
                           0 045
                        
                        
                            
                        
                     
                           163
                        
                        
                           0 104
                        
                        
                            
                        
                     
                           164
                        
                        
                           0 122
                        
                        
                            
                        
                     
                           165
                        
                        
                           0 104
                        
                        
                            
                        
                     
                           166
                        
                        
                           0 046
                        
                        
                            
                        
                     
                           167
                        
                        
                           –0 018
                        
                        
                            
                        
                     
                           168
                        
                        
                           –0 047
                        
                        
                            
                        
                     
                           169
                        
                        
                           –0 036
                        
                        
                            
                        
                     
                           170
                        
                        
                           0 016
                        
                        
                            
                        
                     
                           171
                        
                        
                           0 145
                        
                        
                            
                        
                     
                           172
                        
                        
                           0 257
                        
                        
                            
                        
                     
                           173
                        
                        
                           0 330
                        
                        
                            
                        
                     
                           174
                        
                        
                           0 330
                        
                        
                            
                        
                     
                           175
                        
                        
                           0 258
                        
                        
                           7·0
                        
                     
                           176
                        
                        
                           0 138
                        
                        
                            
                        
                     
                           177
                        
                        
                           0 034
                        
                        
                            
                        
                     
                           178
                        
                        
                           –0 037
                        
                        
                            
                        
                     
                           179
                        
                        
                           –0 030
                        
                        
                            
                        
                     
                           180
                        
                        
                           0 026
                        
                        
                            
                        
                     
                           181
                        
                        
                           0 141
                        
                        
                            
                        
                     
                           182
                        
                        
                           0 216
                        
                        
                            
                        
                     
                           183
                        
                        
                           0 243
                        
                        
                            
                        
                     
                           184
                        
                        
                           0 188
                        
                        
                            
                        
                     
                           185
                        
                        
                           0 079
                        
                        
                            
                        
                     
                           186
                        
                        
                           –0 015
                        
                        
                            
                        
                     
                           187
                        
                        
                           –0 047
                        
                        
                            
                        
                     
                           188
                        
                        
                           –0 008
                        
                        
                            
                        
                     
                           189
                        
                        
                           0 091
                        
                        
                            
                        
                     
                           190
                        
                        
                           0 230
                        
                        
                            
                        
                     
                           191
                        
                        
                           0 340
                        
                        
                            
                        
                     
                           192
                        
                        
                           0 381
                        
                        
                            
                        
                     
                           193
                        
                        
                           0 332
                        
                        
                            
                        
                     
                           194
                        
                        
                           0 225
                        
                        
                            
                        
                     
                           195
                        
                        
                           0 099
                        
                        
                            
                        
                     
                           196
                        
                        
                           0 014
                        
                        
                            
                        
                     
                           197
                        
                        
                           –0 012
                        
                        
                            
                        
                     
                           198
                        
                        
                           0 033
                        
                        
                            
                        
                     
                           199
                        
                        
                           0 131
                        
                        
                            
                        
                     
                           200
                        
                        
                           0 247
                        
                        
                           8·0
                        
                     
                           201
                        
                        
                           0 335
                        
                        
                            
                        
                     
                           202
                        
                        
                           0 348
                        
                        
                            
                        
                     
                           203
                        
                        
                           0 314
                        
                        
                            
                        
                     
                           204
                        
                        
                           0 239
                        
                        
                            
                        
                     
                           205
                        
                        
                           0 161
                        
                        
                            
                        
                     
                           206
                        
                        
                           0 124
                        
                        
                            
                        
                     
                           207
                        
                        
                           0 139
                        
                        
                            
                        
                     
                           208
                        
                        
                           0 218
                        
                        
                            
                        
                     
                           209
                        
                        
                           0 328
                        
                        
                            
                        
                     
                           210
                        
                        
                           0 405
                        
                        
                            
                        
                     
                           211
                        
                        
                           0 426
                        
                        
                            
                        
                     
                           212
                        
                        
                           0 403
                        
                        
                            
                        
                     
                           213
                        
                        
                           0 314
                        
                        
                            
                        
                     
                           214
                        
                        
                           0 191
                        
                        
                            
                        
                     
                           215
                        
                        
                           0 088
                        
                        
                            
                        
                     
                           216
                        
                        
                           0 025
                        
                        
                            
                        
                     
                           217
                        
                        
                           0 030
                        
                        
                            
                        
                     
                           218
                        
                        
                           0 087
                        
                        
                            
                        
                     
                           219
                        
                        
                           0 173
                        
                        
                            
                        
                     
                           220
                        
                        
                           0 240
                        
                        
                            
                        
                     
                           221
                        
                        
                           0 274
                        
                        
                            
                        
                     
                           222
                        
                        
                           0 250
                        
                        
                            
                        
                     
                           223
                        
                        
                           0 182
                        
                        
                            
                        
                     
                           224
                        
                        
                           0 077
                        
                        
                            
                        
                     
                           225
                        
                        
                           –0 019
                        
                        
                           9·0
                        
                     
                           226
                        
                        
                           –0 075
                        
                        
                            
                        
                     
                           227
                        
                        
                           –0 061
                        
                        
                            
                        
                     
                           228
                        
                        
                           –0 033
                        
                        
                            
                        
                     
                           229
                        
                        
                           0 011
                        
                        
                            
                        
                     
                           230
                        
                        
                           0 042
                        
                        
                            
                        
                     
                           231
                        
                        
                           0 025
                        
                        
                            
                        
                     
                           232
                        
                        
                           –0 021
                        
                        
                            
                        
                     
                           233
                        
                        
                           –0 078
                        
                        
                            
                        
                     
                           234
                        
                        
                           –0 142
                        
                        
                            
                        
                     
                           235
                        
                        
                           –0 197
                        
                        
                            
                        
                     
                           236
                        
                        
                           –0 225
                        
                        
                            
                        
                     
                           237
                        
                        
                           –0 217
                        
                        
                            
                        
                     
                           238
                        
                        
                           –0 196
                        
                        
                            
                        
                     
                           239
                        
                        
                           –0 133
                        
                        
                            
                        
                     
                           240
                        
                        
                           –0 038
                        
                        
                            
                        
                     
                           241
                        
                        
                           0 052
                        
                        
                            
                        
                     
                           242
                        
                        
                           0 128
                        
                        
                            
                        
                     
                           243
                        
                        
                           0 168
                        
                        
                            
                        
                     
                           244
                        
                        
                           0 164
                        
                        
                            
                        
                     
                           245
                        
                        
                           0 169
                        
                        
                            
                        
                     
                           246
                        
                        
                           0 170
                        
                        
                            
                        
                     
                           247
                        
                        
                           0 188
                        
                        
                            
                        
                     
                           248
                        
                        
                           0 210
                        
                        
                            
                        
                     
                           249
                        
                        
                           0 220
                        
                        
                            
                        
                     
                           250
                        
                        
                           0 210
                        
                        
                           10·0
                        
                     
                           251
                        
                        
                           0 185
                        
                        
                            
                        
                     
                           252
                        
                        
                           0 149
                        
                        
                            
                        
                     
                           253
                        
                        
                           0 100
                        
                        
                            
                        
                     
                           254
                        
                        
                           0 057
                        
                        
                            
                        
                     
                           255
                        
                        
                           0 035
                        
                        
                            
                        
                     
                           256
                        
                        
                           0 006
                        
                        
                            
                        
                     
                           257
                        
                        
                           –0 000
                        
                        
                            
                        
                     
                           258
                        
                        
                           0 010
                        
                        
                            
                        
                     
                           259
                        
                        
                           0 034
                        
                        
                            
                        
                     
                           260
                        
                        
                           0 047
                        
                        
                            
                        
                     
                           261
                        
                        
                           0 047
                        
                        
                            
                        
                     
                           262
                        
                        
                           0 031
                        
                        
                            
                        
                     
                           263
                        
                        
                           0 028
                        
                        
                            
                        
                     
                           264
                        
                        
                           0 036
                        
                        
                            
                        
                     
                           265
                        
                        
                           0 072
                        
                        
                            
                        
                     
                           266
                        
                        
                           0 125
                        
                        
                            
                        
                     
                           267
                        
                        
                           0 188
                        
                        
                            
                        
                     
                           268
                        
                        
                           0 216
                        
                        
                            
                        
                     
                           269
                        
                        
                           0 189
                        
                        
                            
                        
                     
                           270
                        
                        
                           0 119
                        
                        
                            
                        
                     
                           271
                        
                        
                           0 031
                        
                        
                            
                        
                     
                           272
                        
                        
                           –0 026
                        
                        
                            
                        
                     
                           273
                        
                        
                           –0 059
                        
                        
                            
                        
                     
                           274
                        
                        
                           –0 052
                        
                        
                            
                        
                     
                           275
                        
                        
                           –0 009
                        
                        
                           11·0
                        
                     
                           276
                        
                        
                           0 039
                        
                        
                            
                        
                     
                           277
                        
                        
                           0 081
                        
                        
                            
                        
                     
                           278
                        
                        
                           0 107
                        
                        
                            
                        
                     
                           279
                        
                        
                           0 079
                        
                        
                            
                        
                     
                           280
                        
                        
                           0 023
                        
                        
                            
                        
                     
                           281
                        
                        
                           –0 044
                        
                        
                            
                        
                     
                           282
                        
                        
                           –0 121
                        
                        
                            
                        
                     
                           283
                        
                        
                           –0 168
                        
                        
                            
                        
                     
                           284
                        
                        
                           –0 172
                        
                        
                            
                        
                     
                           285
                        
                        
                           –0 147
                        
                        
                            
                        
                     
                           286
                        
                        
                           –0 119
                        
                        
                            
                        
                     
                           287
                        
                        
                           –0 114
                        
                        
                            
                        
                     
                           288
                        
                        
                           –0 155
                        
                        
                            
                        
                     
                           289
                        
                        
                           –0 217
                        
                        
                            
                        
                     
                           290
                        
                        
                           –0 287
                        
                        
                            
                        
                     
                           291
                        
                        
                           –0 243
                        
                        
                            
                        
                     
                           292
                        
                        
                           –0 341
                        
                        
                            
                        
                     
                           293
                        
                        
                           –0 289
                        
                        
                            
                        
                     
                           294
                        
                        
                           –0 217
                        
                        
                            
                        
                     
                           295
                        
                        
                           –0 157
                        
                        
                            
                        
                     
                           296
                        
                        
                           –0 150
                        
                        
                            
                        
                     
                           297
                        
                        
                           –0 193
                        
                        
                            
                        
                     
                           298
                        
                        
                           –0 248
                        
                        
                            
                        
                     
                           299
                        
                        
                           –0 319
                        
                        
                            
                        
                     
                           300
                        
                        
                           –0 371
                        
                        
                           12·0
                        
                     
                           301
                        
                        
                           –0 378
                        
                        
                            
                        
                     
                           302
                        
                        
                           –0 354
                        
                        
                            
                        
                     
                           303
                        
                        
                           –0 309
                        
                        
                            
                        
                     
                           304
                        
                        
                           –0 264
                        
                        
                            
                        
                     
                           305
                        
                        
                           –0 241
                        
                        
                            
                        
                     
                           306
                        
                        
                           –0 236
                        
                        
                            
                        
                     
                           307
                        
                        
                           –0 264
                        
                        
                            
                        
                     
                           308
                        
                        
                           –0 262
                        
                        
                            
                        
                     
                           309
                        
                        
                           –0 282
                        
                        
                            
                        
                     
                           310
                        
                        
                           –0 275
                        
                        
                            
                        
                     
                           311
                        
                        
                           –0 278
                        
                        
                            
                        
                     
                           312
                        
                        
                           –0 285
                        
                        
                            
                        
                     
                           313
                        
                        
                           –0 302
                        
                        
                            
                        
                     
                           314
                        
                        
                           –0 318
                        
                        
                            
                        
                     
                           315
                        
                        
                           –0 316
                        
                        
                            
                        
                     
                           316
                        
                        
                           –0 293
                        
                        
                            
                        
                     
                           317
                        
                        
                           –0 238
                        
                        
                            
                        
                     
                           318
                        
                        
                           –0 154
                        
                        
                            
                        
                     
                           319
                        
                        
                           –0 070
                        
                        
                            
                        
                     
                           320
                        
                        
                           –0 021
                        
                        
                            
                        
                     
                           321
                        
                        
                           –0 029
                        
                        
                            
                        
                     
                           322
                        
                        
                           –0 075
                        
                        
                            
                        
                     
                           323
                        
                        
                           –0 138
                        
                        
                            
                        
                     
                           324
                        
                        
                           –0 189
                        
                        
                            
                        
                     
                           325
                        
                        
                           –0 193
                        
                        
                           13·0
                        
                     
                           326
                        
                        
                           –0 153
                        
                        
                            
                        
                     
                           327
                        
                        
                           –0 095
                        
                        
                            
                        
                     
                           328
                        
                        
                           –0 012
                        
                        
                            
                        
                     
                           329
                        
                        
                           0 033
                        
                        
                            
                        
                     
                           330
                        
                        
                           0 069
                        
                        
                            
                        
                     
                           331
                        
                        
                           0 064
                        
                        
                            
                        
                     
                           332
                        
                        
                           0 000
                        
                        
                            
                        
                     
                           333
                        
                        
                           –0 074
                        
                        
                            
                        
                     
                           334
                        
                        
                           –0 147
                        
                        
                            
                        
                     
                           335
                        
                        
                           –0 164
                        
                        
                            
                        
                     
                           336
                        
                        
                           –0 142
                        
                        
                            
                        
                     
                           337
                        
                        
                           –0 067
                        
                        
                            
                        
                     
                           338
                        
                        
                           –0 001
                        
                        
                            
                        
                     
                           339
                        
                        
                           0 057
                        
                        
                            
                        
                     
                           340
                        
                        
                           0 080
                        
                        
                            
                        
                     
                           341
                        
                        
                           0 040
                        
                        
                            
                        
                     
                           342
                        
                        
                           –0 010
                        
                        
                            
                        
                     
                           343
                        
                        
                           –0 096
                        
                        
                            
                        
                     
                           344
                        
                        
                           –0 148
                        
                        
                            
                        
                     
                           345
                        
                        
                           –0 164
                        
                        
                            
                        
                     
                           346
                        
                        
                           –0 134
                        
                        
                            
                        
                     
                           347
                        
                        
                           –0 060
                        
                        
                            
                        
                     
                           348
                        
                        
                           0 038
                        
                        
                            
                        
                     
                           349
                        
                        
                           0 136
                        
                        
                            
                        
                     
                           350
                        
                        
                           0 195
                        
                        
                           14·0
                        
                     
                           351
                        
                        
                           0 170
                        
                        
                            
                        
                     
                           352
                        
                        
                           0 077
                        
                        
                            
                        
                     
                           353
                        
                        
                           –0 067
                        
                        
                            
                        
                     
                           354
                        
                        
                           –0 212
                        
                        
                            
                        
                     
                           355
                        
                        
                           –0 321
                        
                        
                            
                        
                     
                           356
                        
                        
                           –0 356
                        
                        
                            
                        
                     
                           357
                        
                        
                           –0 339
                        
                        
                            
                        
                     
                           358
                        
                        
                           –0 277
                        
                        
                            
                        
                     
                           359
                        
                        
                           –0 189
                        
                        
                            
                        
                     
                           360
                        
                        
                           –0 119
                        
                        
                            
                        
                     
                           361
                        
                        
                           –0 100
                        
                        
                            
                        
                     
                           362
                        
                        
                           –0 124
                        
                        
                            
                        
                     
                           363
                        
                        
                           –0 170
                        
                        
                           14·0
                        
                     
                           364
                        
                        
                           –0 193
                        
                        
                            
                        
                     
                           365
                        
                        
                           –0 173
                        
                        
                            
                        
                     
                           366
                        
                        
                           –0 105
                        
                        
                            
                        
                     
                           367
                        
                        
                           –0 000
                        
                        
                            
                        
                     
                           368
                        
                        
                           0 075
                        
                        
                            
                        
                     
                           369
                        
                        
                           0 092
                        
                        
                            
                        
                     
                           370
                        
                        
                           0 074
                        
                        
                            
                        
                     
                           371
                        
                        
                           0 011
                        
                        
                            
                        
                     
                           372
                        
                        
                           –0 049
                        
                        
                            
                        
                     
                           373
                        
                        
                           –0 082
                        
                        
                            
                        
                     
                           374
                        
                        
                           –0 076
                        
                        
                            
                        
                     
                           375
                        
                        
                           –0 039
                        
                        
                           15·0
                        
                     
                           376
                        
                        
                           0 010
                        
                        
                            
                        
                     
                           377
                        
                        
                           0 053
                        
                        
                            
                        
                     
                           378
                        
                        
                           0 078
                        
                        
                            
                        
                     
                           379
                        
                        
                           0 068
                        
                        
                            
                        
                     
                           380
                        
                        
                           0 033
                        
                        
                            
                        
                     
                           381
                        
                        
                           0 004
                        
                        
                            
                        
                     
                           382
                        
                        
                           –0 000
                        
                        
                            
                        
                     
                           383
                        
                        
                           –0 013
                        
                        
                            
                        
                     
                           384
                        
                        
                           –0 003
                        
                        
                            
                        
                     
                           385
                        
                        
                           0 000
                        
                        
                            
                        
                     
                           386
                        
                        
                           –0 001
                        
                        
                            
                        
                     
                           387
                        
                        
                           –0 010
                        
                        
                            
                        
                     
                           388
                        
                        
                           –0 023
                        
                        
                            
                        
                     
                           389
                        
                        
                           –0 019
                        
                        
                            
                        
                     
                           390
                        
                        
                           0 014
                        
                        
                            
                        
                     
                           391
                        
                        
                           0 060
                        
                        
                            
                        
                     
                           392
                        
                        
                           0 093
                        
                        
                            
                        
                     
                           393
                        
                        
                           0 117
                        
                        
                            
                        
                     
                           394
                        
                        
                           0 137
                        
                        
                            
                        
                     
                           395
                        
                        
                           0 123
                        
                        
                            
                        
                     
                           396
                        
                        
                           0 098
                        
                        
                            
                        
                     
                           397
                        
                        
                           0 075
                        
                        
                            
                        
                     
                           398
                        
                        
                           0 055
                        
                        
                            
                        
                     
                           399
                        
                        
                           0 062
                        
                        
                            
                        
                     
                           400
                        
                        
                           0 087
                        
                        
                           16·0
                        
                     
                           401
                        
                        
                           0 113
                        
                        
                            
                        
                     
                           402
                        
                        
                           0 126
                        
                        
                            
                        
                     
                           403
                        
                        
                           0 139
                        
                        
                            
                        
                     
                           404
                        
                        
                           0 119
                        
                        
                            
                        
                     
                           405
                        
                        
                           0 080
                        
                        
                            
                        
                     
                           406
                        
                        
                           0 023
                        
                        
                            
                        
                     
                           407
                        
                        
                           –0 043
                        
                        
                            
                        
                     
                           408
                        
                        
                           –0 099
                        
                        
                            
                        
                     
                           409
                        
                        
                           –0 121
                        
                        
                            
                        
                     
                           410
                        
                        
                           –0 090
                        
                        
                            
                        
                     
                           411
                        
                        
                           –0 009
                        
                        
                            
                        
                     
                           412
                        
                        
                           0 072
                        
                        
                            
                        
                     
                           413
                        
                        
                           0 120
                        
                        
                            
                        
                     
                           414
                        
                        
                           0 111
                        
                        
                            
                        
                     
                           415
                        
                        
                           0 049
                        
                        
                            
                        
                     
                           416
                        
                        
                           –0 021
                        
                        
                            
                        
                     
                           417
                        
                        
                           –0 098
                        
                        
                            
                        
                     
                           418
                        
                        
                           –0 136
                        
                        
                            
                        
                     
                           419
                        
                        
                           –0 117
                        
                        
                            
                        
                     
                           420
                        
                        
                           –0 072
                        
                        
                            
                        
                     
                           421
                        
                        
                           –0 020
                        
                        
                            
                        
                     
                           422
                        
                        
                           0 038
                        
                        
                            
                        
                     
                           423
                        
                        
                           0 061
                        
                        
                            
                        
                     
                           424
                        
                        
                           0 026
                        
                        
                            
                        
                     
                           425
                        
                        
                           –0 016
                        
                        
                           17·0
                        
                     
                           426
                        
                        
                           –0 090
                        
                        
                            
                        
                     
                           427
                        
                        
                           –0 151
                        
                        
                            
                        
                     
                           428
                        
                        
                           –0 171
                        
                        
                            
                        
                     
                           429
                        
                        
                           –0 150
                        
                        
                            
                        
                     
                           430
                        
                        
                           –0 080
                        
                        
                            
                        
                     
                           431
                        
                        
                           –0 001
                        
                        
                            
                        
                     
                           432
                        
                        
                           0 064
                        
                        
                            
                        
                     
                           433
                        
                        
                           0 113
                        
                        
                            
                        
                     
                           434
                        
                        
                           0 109
                        
                        
                            
                        
                     
                           435
                        
                        
                           0 089
                        
                        
                            
                        
                     
                           436
                        
                        
                           0 016
                        
                        
                            
                        
                     
                           437
                        
                        
                           –0 040
                        
                        
                            
                        
                     
                           438
                        
                        
                           –0 098
                        
                        
                            
                        
                     
                           439
                        
                        
                           –0 142
                        
                        
                            
                        
                     
                           440
                        
                        
                           –0 147
                        
                        
                            
                        
                     
                           441
                        
                        
                           –0 112
                        
                        
                            
                        
                     
                           442
                        
                        
                           –0 028
                        
                        
                            
                        
                     
                           443
                        
                        
                           0 058
                        
                        
                            
                        
                     
                           444
                        
                        
                           0 118
                        
                        
                            
                        
                     
                           445
                        
                        
                           0 124
                        
                        
                            
                        
                     
                           446
                        
                        
                           0 080
                        
                        
                            
                        
                     
                           447
                        
                        
                           0 006
                        
                        
                            
                        
                     
                           448
                        
                        
                           –0 052
                        
                        
                            
                        
                     
                           449
                        
                        
                           –0 068
                        
                        
                            
                        
                     
                           450
                        
                        
                           –0 050
                        
                        
                           18·0
                        
                     
                           451
                        
                        
                           –0 000
                        
                        
                            
                        
                     
                           452
                        
                        
                           0 063
                        
                        
                            
                        
                     
                           453
                        
                        
                           0 129
                        
                        
                            
                        
                     
                           454
                        
                        
                           0 155
                        
                        
                            
                        
                     
                           455
                        
                        
                           0 156
                        
                        
                            
                        
                     
                           456
                        
                        
                           0 111
                        
                        
                            
                        
                     
                           457
                        
                        
                           0 069
                        
                        
                            
                        
                     
                           458
                        
                        
                           0 049
                        
                        
                            
                        
                     
                           459
                        
                        
                           0 036
                        
                        
                            
                        
                     
                           460
                        
                        
                           0 056
                        
                        
                            
                        
                     
                           461
                        
                        
                           0 100
                        
                        
                            
                        
                     
                           462
                        
                        
                           0 143
                        
                        
                            
                        
                     
                           463
                        
                        
                           0 178
                        
                        
                            
                        
                     
                           464
                        
                        
                           0 193
                        
                        
                            
                        
                     
                           465
                        
                        
                           0 178
                        
                        
                            
                        
                     
                           466
                        
                        
                           0 136
                        
                        
                            
                        
                     
                           467
                        
                        
                           0 087
                        
                        
                            
                        
                     
                           468
                        
                        
                           0 050
                        
                        
                            
                        
                     
                           469
                        
                        
                           0 041
                        
                        
                            
                        
                     
                           470
                        
                        
                           0 067
                        
                        
                            
                        
                     
                           471
                        
                        
                           0 117
                        
                        
                            
                        
                     
                           472
                        
                        
                           0 165
                        
                        
                            
                        
                     
                           473
                        
                        
                           0 188
                        
                        
                            
                        
                     
                           474
                        
                        
                           0 178
                        
                        
                            
                        
                     
                           475
                        
                        
                           0 171
                        
                        
                           19·0
                        
                     
                           476
                        
                        
                           0 154
                        
                        
                            
                        
                     
                           477
                        
                        
                           0 141
                        
                        
                            
                        
                     
                           478
                        
                        
                           0 137
                        
                        
                            
                        
                     
                           479
                        
                        
                           0 146
                        
                        
                            
                        
                     
                           480
                        
                        
                           0 177
                        
                        
                            
                        
                     
                           481
                        
                        
                           0 231
                        
                        
                            
                        
                     
                           482
                        
                        
                           0 282
                        
                        
                            
                        
                     
                           483
                        
                        
                           0 314
                        
                        
                            
                        
                     
                           484
                        
                        
                           0 287
                        
                        
                            
                        
                     
                           485
                        
                        
                           0 222
                        
                        
                            
                        
                     
                           486
                        
                        
                           0 138
                        
                        
                            
                        
                     
                           487
                        
                        
                           0 050
                        
                        
                            
                        
                     
                           488
                        
                        
                           –0 003
                        
                        
                            
                        
                     
                           489
                        
                        
                           0 001
                        
                        
                            
                        
                     
                           490
                        
                        
                           0 041
                        
                        
                            
                        
                     
                           491
                        
                        
                           0 095
                        
                        
                            
                        
                     
                           492
                        
                        
                           0 124
                        
                        
                            
                        
                     
                           493
                        
                        
                           0 112
                        
                        
                            
                        
                     
                           494
                        
                        
                           0 060
                        
                        
                            
                        
                     
                           495
                        
                        
                           –0 022
                        
                        
                            
                        
                     
                           496
                        
                        
                           –0 112
                        
                        
                            
                        
                     
                           497
                        
                        
                           –0 161
                        
                        
                            
                        
                     
                           498
                        
                        
                           –0 153
                        
                        
                            
                        
                     
                           499
                        
                        
                           –0 087
                        
                        
                            
                        
                     
                           500
                        
                        
                           0 030
                        
                        
                           20·0
                        
                     
                           501
                        
                        
                           0 127
                        
                        
                            
                        
                     
                           502
                        
                        
                           0 197
                        
                        
                            
                        
                     
                           503
                        
                        
                           0 203
                        
                        
                            
                        
                     
                           504
                        
                        
                           0 147
                        
                        
                            
                        
                     
                           505
                        
                        
                           0 060
                        
                        
                            
                        
                     
                           506
                        
                        
                           –0 027
                        
                        
                            
                        
                     
                           507
                        
                        
                           –0 103
                        
                        
                            
                        
                     
                           508
                        
                        
                           –0 096
                        
                        
                            
                        
                     
                           509
                        
                        
                           –0 026
                        
                        
                            
                        
                     
                           510
                        
                        
                           0 062
                        
                        
                            
                        
                     
                           511
                        
                        
                           0 198
                        
                        
                            
                        
                     
                           512
                        
                        
                           0 275
                        
                        
                            
                        
                     
                           513
                        
                        
                           0 293
                        
                        
                            
                        
                     
                           514
                        
                        
                           0 244
                        
                        
                            
                        
                     
                           515
                        
                        
                           0 149
                        
                        
                            
                        
                     
                           516
                        
                        
                           0 056
                        
                        
                            
                        
                     
                           517
                        
                        
                           0 005
                        
                        
                            
                        
                     
                           518
                        
                        
                           –0 001
                        
                        
                            
                        
                     
                           519
                        
                        
                           0 023
                        
                        
                            
                        
                     
                           520
                        
                        
                           0 035
                        
                        
                            
                        
                     
                           521
                        
                        
                           0 063
                        
                        
                            
                        
                     
                           522
                        
                        
                           0 034
                        
                        
                            
                        
                     
                           523
                        
                        
                           –0 009
                        
                        
                            
                        
                     
                           524
                        
                        
                           –0 074
                        
                        
                            
                        
                     
                           525
                        
                        
                           –0 154
                        
                        
                           21·0
                        
                     
                           526
                        
                        
                           –0 203
                        
                        
                            
                        
                     
                           527
                        
                        
                           –0 204
                        
                        
                            
                        
                     
                           528
                        
                        
                           –0 167
                        
                        
                            
                        
                     
                           529
                        
                        
                           –0 119
                        
                        
                            
                        
                     
                           530
                        
                        
                           –0 077
                        
                        
                            
                        
                     
                           531
                        
                        
                           –0 068
                        
                        
                            
                        
                     
                           532
                        
                        
                           –0 094
                        
                        
                            
                        
                     
                           533
                        
                        
                           –0 168
                        
                        
                            
                        
                     
                           534
                        
                        
                           –0 254
                        
                        
                            
                        
                     
                           535
                        
                        
                           –0 337
                        
                        
                            
                        
                     
                           536
                        
                        
                           –0 383
                        
                        
                            
                        
                     
                           537
                        
                        
                           –0 400
                        
                        
                            
                        
                     
                           538
                        
                        
                           –0 391
                        
                        
                            
                        
                     
                           539
                        
                        
                           –0 365
                        
                        
                            
                        
                     
                           540
                        
                        
                           –0 346
                        
                        
                            
                        
                     
                           541
                        
                        
                           –0 342
                        
                        
                            
                        
                     
                           542
                        
                        
                           –0 372
                        
                        
                            
                        
                     
                           543
                        
                        
                           –0 398
                        
                        
                            
                        
                     
                           544
                        
                        
                           –0 431
                        
                        
                            
                        
                     
                           545
                        
                        
                           –0 464
                        
                        
                            
                        
                     
                           546
                        
                        
                           –0 459
                        
                        
                            
                        
                     
                           547
                        
                        
                           –0 425
                        
                        
                            
                        
                     
                           548
                        
                        
                           –0 354
                        
                        
                            
                        
                     
                           549
                        
                        
                           –0 259
                        
                        
                            
                        
                     
                           550
                        
                        
                           –0 187
                        
                        
                           22·0
                        
                     
                           551
                        
                        
                           –0 174
                        
                        
                            
                        
                     
                           552
                        
                        
                           –0 182
                        
                        
                            
                        
                     
                           553
                        
                        
                           –0 211
                        
                        
                            
                        
                     
                           554
                        
                        
                           –0 241
                        
                        
                            
                        
                     
                           555
                        
                        
                           –0 228
                        
                        
                            
                        
                     
                           556
                        
                        
                           –0 192
                        
                        
                            
                        
                     
                           557
                        
                        
                           –0 131
                        
                        
                            
                        
                     
                           558
                        
                        
                           –0 066
                        
                        
                            
                        
                     
                           559
                        
                        
                           –0 050
                        
                        
                            
                        
                     
                           560
                        
                        
                           –0 065
                        
                        
                            
                        
                     
                           561
                        
                        
                           –0 117
                        
                        
                            
                        
                     
                           562
                        
                        
                           –0 164
                        
                        
                            
                        
                     
                           563
                        
                        
                           –0 191
                        
                        
                            
                        
                     
                           564
                        
                        
                           –0 165
                        
                        
                            
                        
                     
                           565
                        
                        
                           –0 109
                        
                        
                            
                        
                     
                           566
                        
                        
                           –0 025
                        
                        
                            
                        
                     
                           567
                        
                        
                           0 081
                        
                        
                            
                        
                     
                           568
                        
                        
                           0 163
                        
                        
                            
                        
                     
                           569
                        
                        
                           0 191
                        
                        
                            
                        
                     
                           570
                        
                        
                           0 164
                        
                        
                            
                        
                     
                           571
                        
                        
                           0 089
                        
                        
                            
                        
                     
                           572
                        
                        
                           –0 004
                        
                        
                            
                        
                     
                           573
                        
                        
                           –0 075
                        
                        
                            
                        
                     
                           574
                        
                        
                           –0 099
                        
                        
                            
                        
                     
                           575
                        
                        
                           –0 054
                        
                        
                           23·0
                        
                     
                           576
                        
                        
                           0 024
                        
                        
                            
                        
                     
                           577
                        
                        
                           0 126
                        
                        
                            
                        
                     
                           578
                        
                        
                           0 203
                        
                        
                            
                        
                     
                           579
                        
                        
                           0 223
                        
                        
                            
                        
                     
                           580
                        
                        
                           0 200
                        
                        
                            
                        
                     
                           581
                        
                        
                           0 113
                        
                        
                            
                        
                     
                           582
                        
                        
                           0 026
                        
                        
                            
                        
                     
                           583
                        
                        
                           –0 008
                        
                        
                            
                        
                     
                           584
                        
                        
                           –0 003
                        
                        
                            
                        
                     
                           585
                        
                        
                           0 057
                        
                        
                            
                        
                     
                           586
                        
                        
                           0 149
                        
                        
                            
                        
                     
                           587
                        
                        
                           0 236
                        
                        
                            
                        
                     
                           588
                        
                        
                           0 290
                        
                        
                            
                        
                     
                           589
                        
                        
                           0 299
                        
                        
                            
                        
                     
                           590
                        
                        
                           0 244
                        
                        
                            
                        
                     
                           591
                        
                        
                           0 192
                        
                        
                            
                        
                     
                           592
                        
                        
                           0 145
                        
                        
                            
                        
                     
                           593
                        
                        
                           0 095
                        
                        
                            
                        
                     
                           594
                        
                        
                           0 090
                        
                        
                            
                        
                     
                           595
                        
                        
                           0 111
                        
                        
                            
                        
                     
                           596
                        
                        
                           0 151
                        
                        
                            
                        
                     
                           597
                        
                        
                           0 186
                        
                        
                            
                        
                     
                           598
                        
                        
                           0 185
                        
                        
                            
                        
                     
                           599
                        
                        
                           0 165
                        
                        
                            
                        
                     
                           600
                        
                        
                           0 120
                        
                        
                           24·0
                        
                     
                           601
                        
                        
                           0 057
                        
                        
                            
                        
                     
                           602
                        
                        
                           0 008
                        
                        
                            
                        
                     
                           603
                        
                        
                           –0 022
                        
                        
                            
                        
                     
                           604
                        
                        
                           –0 044
                        
                        
                            
                        
                     
                           605
                        
                        
                           –0 062
                        
                        
                            
                        
                     
                           606
                        
                        
                           –0 070
                        
                        
                            
                        
                     
                           607
                        
                        
                           –0 061
                        
                        
                            
                        
                     
                           608
                        
                        
                           –0 057
                        
                        
                            
                        
                     
                           609
                        
                        
                           –0 044
                        
                        
                            
                        
                     
                           610
                        
                        
                           –0 040
                        
                        
                            
                        
                     
                           611
                        
                        
                           –0 037
                        
                        
                            
                        
                     
                           612
                        
                        
                           –0 028
                        
                        
                            
                        
                     
                           613
                        
                        
                           –0 017
                        
                        
                            
                        
                     
                           614
                        
                        
                           –0 006
                        
                        
                            
                        
                     
                           615
                        
                        
                           0 011
                        
                        
                            
                        
                     
                           616
                        
                        
                           0 032
                        
                        
                            
                        
                     
                           617
                        
                        
                           0 045
                        
                        
                            
                        
                     
                           618
                        
                        
                           0 050
                        
                        
                            
                        
                     
                           619
                        
                        
                           0 039
                        
                        
                            
                        
                     
                           620
                        
                        
                           0 036
                        
                        
                            
                        
                     
                           621
                        
                        
                           0 027
                        
                        
                            
                        
                     
                           622
                        
                        
                           0 025
                        
                        
                            
                        
                     
                           623
                        
                        
                           0 006
                        
                        
                            
                        
                     
                           624
                        
                        
                           0 000
                        
                        
                            
                        
                     
                           625
                        
                        
                           –0 012
                        
                        
                           25·0
                        
                     
                           626
                        
                        
                           –0 040
                        
                        
                            
                        
                     
                           627
                        
                        
                           –0 047
                        
                        
                            
                        
                     
                           628
                        
                        
                           –0 058
                        
                        
                            
                        
                     
                           629
                        
                        
                           –0 070
                        
                        
                            
                        
                     
                           630
                        
                        
                           –0 076
                        
                        
                            
                        
                     
                           631
                        
                        
                           –0 098
                        
                        
                            
                        
                     
                           632
                        
                        
                           –0 103
                        
                        
                            
                        
                     
                           633
                        
                        
                           –0 127
                        
                        
                            
                        
                     
                           634
                        
                        
                           –0 158
                        
                        
                            
                        
                     
                           635
                        
                        
                           –0 158
                        
                        
                            
                        
                     
                           636
                        
                        
                           –0 163
                        
                        
                            
                        
                     
                           637
                        
                        
                           –0 182
                        
                        
                            
                        
                     
                           638
                        
                        
                           –0 177
                        
                        
                            
                        
                     
                           639
                        
                        
                           –0 184
                        
                        
                            
                        
                     
                           640
                        
                        
                           –0 201
                        
                        
                            
                        
                     
                           641
                        
                        
                           –0 199
                        
                        
                            
                        
                     
                           642
                        
                        
                           –0 187
                        
                        
                            
                        
                     
                           643
                        
                        
                           –0 145
                        
                        
                            
                        
                     
                           644
                        
                        
                           –0 092
                        
                        
                            
                        
                     
                           645
                        
                        
                           –0 040
                        
                        
                            
                        
                     
                           646
                        
                        
                           0 017
                        
                        
                            
                        
                     
                           647
                        
                        
                           0 044
                        
                        
                            
                        
                     
                           648
                        
                        
                           0 061
                        
                        
                            
                        
                     
                           649
                        
                        
                           0 029
                        
                        
                            
                        
                     
                           650
                        
                        
                           –0 018
                        
                        
                           26·0
                        
                     
                           651
                        
                        
                           –0 078
                        
                        
                            
                        
                     
                           652
                        
                        
                           –0 129
                        
                        
                            
                        
                     
                           653
                        
                        
                           –0 135
                        
                        
                            
                        
                     
                           654
                        
                        
                           –0 110
                        
                        
                            
                        
                     
                           655
                        
                        
                           –0 039
                        
                        
                            
                        
                     
                           656
                        
                        
                           0 008
                        
                        
                            
                        
                     
                           657
                        
                        
                           0 019
                        
                        
                            
                        
                     
                           658
                        
                        
                           –0 033
                        
                        
                            
                        
                     
                           659
                        
                        
                           –0 102
                        
                        
                            
                        
                     
                           660
                        
                        
                           –0 194
                        
                        
                            
                        
                     
                           661
                        
                        
                           –0 264
                        
                        
                            
                        
                     
                           662
                        
                        
                           –0 292
                        
                        
                            
                        
                     
                           663
                        
                        
                           –0 261
                        
                        
                            
                        
                     
                           664
                        
                        
                           –0 210
                        
                        
                            
                        
                     
                           665
                        
                        
                           –0 147
                        
                        
                            
                        
                     
                           666
                        
                        
                           –0 092
                        
                        
                            
                        
                     
                           667
                        
                        
                           –0 089
                        
                        
                            
                        
                     
                           668
                        
                        
                           –0 138
                        
                        
                            
                        
                     
                           669
                        
                        
                           –0 248
                        
                        
                            
                        
                     
                           670
                        
                        
                           –0 360
                        
                        
                            
                        
                     
                           671
                        
                        
                           –0 455
                        
                        
                            
                        
                     
                           672
                        
                        
                           –0 497
                        
                        
                            
                        
                     
                           673
                        
                        
                           –0 473
                        
                        
                            
                        
                     
                           674
                        
                        
                           –0 393
                        
                        
                            
                        
                     
                           675
                        
                        
                           –0 294
                        
                        
                           27·0
                        
                     
                           676
                        
                        
                           –0 230
                        
                        
                            
                        
                     
                           677
                        
                        
                           –0 214
                        
                        
                            
                        
                     
                           678
                        
                        
                           –0 241
                        
                        
                            
                        
                     
                           679
                        
                        
                           –0 294
                        
                        
                            
                        
                     
                           680
                        
                        
                           –0 343
                        
                        
                            
                        
                     
                           681
                        
                        
                           –0 375
                        
                        
                            
                        
                     
                           682
                        
                        
                           –0 379
                        
                        
                            
                        
                     
                           683
                        
                        
                           –0 349
                        
                        
                            
                        
                     
                           684
                        
                        
                           –0 276
                        
                        
                            
                        
                     
                           685
                        
                        
                           –0 202
                        
                        
                            
                        
                     
                           686
                        
                        
                           –0 136
                        
                        
                            
                        
                     
                           687
                        
                        
                           –0 099
                        
                        
                            
                        
                     
                           688
                        
                        
                           –0 101
                        
                        
                            
                        
                     
                           689
                        
                        
                           –0 139
                        
                        
                            
                        
                     
                           690
                        
                        
                           –0 196
                        
                        
                            
                        
                     
                           691
                        
                        
                           –0 246
                        
                        
                            
                        
                     
                           692
                        
                        
                           –0 256
                        
                        
                            
                        
                     
                           693
                        
                        
                           –0 234
                        
                        
                            
                        
                     
                           694
                        
                        
                           –0 156
                        
                        
                            
                        
                     
                           695
                        
                        
                           –0 078
                        
                        
                            
                        
                     
                           696
                        
                        
                           0 015
                        
                        
                            
                        
                     
                           697
                        
                        
                           0 083
                        
                        
                            
                        
                     
                           698
                        
                        
                           0 118
                        
                        
                            
                        
                     
                           699
                        
                        
                           0 080
                        
                        
                            
                        
                     
                           700
                        
                        
                           0 000
                        
                        
                           31·0
                        
                     
            
               Dodatek 4b
               
                  Nastavljene vrednosti signalov za pregled vozniških sedežev na traktorjih razreda III kategorije A na preskusni napravi (točka 3.5.3.1.1)
               
               
                           NV
                        
                        
                           =
                        
                        
                           nastavljena vrednost
                        
                     
                           a
                        
                        
                           =
                        
                        
                           amplituda signala nastavljene vrednosti v mm
                        
                     
                           t
                        
                        
                           =
                        
                        
                           čas merjenja v sekundah
                        
                     Kadar se zaporedje signalov v preglednici ponavlja za 701 vrednost, vrednosti 700 in 0 časovno sovpadata pri amplitudi a = 0:
               
                           NV
                           št.
                        
                        
                           a
                           (mm)
                        
                        
                           t
                           (s)
                        
                     
                           1
                        
                        
                           0
                        
                        
                           0,000
                        
                     
                           2
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           0,027
                        
                     
                           3
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           0,055
                        
                     
                           4
                        
                        
                           2
                        
                        
                           0,082
                        
                     
                           5
                        
                        
                           4
                        
                        
                           0,109
                        
                     
                           6
                        
                        
                           6
                        
                        
                           0,137
                        
                     
                           7
                        
                        
                           6
                        
                        
                           0,164
                        
                     
                           8
                        
                        
                           5
                        
                        
                           0,192
                        
                     
                           9
                        
                        
                           3
                        
                        
                           0,219
                        
                     
                           10
                        
                        
                           1
                        
                        
                           0,246
                        
                     
                           11
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           0,274
                        
                     
                           12
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           0,301
                        
                     
                           13
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           0,328
                        
                     
                           14
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           0,356
                        
                     
                           15
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           0,383
                        
                     
                           16
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           0,411
                        
                     
                           17
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           0,439
                        
                     
                           18
                        
                        
                           0
                        
                        
                           0,465
                        
                     
                           19
                        
                        
                           2
                        
                        
                           0,493
                        
                     
                           20
                        
                        
                           3
                        
                        
                           0,520
                        
                     
                           21
                        
                        
                           4
                        
                        
                           0,547
                        
                     
                           22
                        
                        
                           3
                        
                        
                           0,575
                        
                     
                           23
                        
                        
                           1
                        
                        
                           0,602
                        
                     
                           24
                        
                        
                           0
                        
                        
                           0,630
                        
                     
                           25
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           0,657
                        
                     
                           26
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           0,684
                        
                     
                           27
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           0,712
                        
                     
                           28
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           0,739
                        
                     
                           29
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           0,766
                        
                     
                           30
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           0,794
                        
                     
                           31
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           0,821
                        
                     
                           32
                        
                        
                           2
                        
                        
                           0,848
                        
                     
                           33
                        
                        
                           4
                        
                        
                           0,876
                        
                     
                           34
                        
                        
                           6
                        
                        
                           0,903
                        
                     
                           35
                        
                        
                           6
                        
                        
                           0,931
                        
                     
                           36
                        
                        
                           6
                        
                        
                           0,958
                        
                     
                           37
                        
                        
                           4
                        
                        
                           0,985
                        
                     
                           38
                        
                        
                           1
                        
                        
                           1,013
                        
                     
                           39
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           1,040
                        
                     
                           40
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           1,067
                        
                     
                           41
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           1,093
                        
                     
                           42
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           1,122
                        
                     
                           43
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           1,150
                        
                     
                           44
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           1,177
                        
                     
                           45
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           1,204
                        
                     
                           46
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           1,232
                        
                     
                           47
                        
                        
                           2
                        
                        
                           1,259
                        
                     
                           48
                        
                        
                           6
                        
                        
                           1,286
                        
                     
                           49
                        
                        
                           8
                        
                        
                           1,314
                        
                     
                           50
                        
                        
                           10
                        
                        
                           1,341
                        
                     
                           51
                        
                        
                           10
                        
                        
                           1,369
                        
                     
                           52
                        
                        
                           8
                        
                        
                           1,396
                        
                     
                           53
                        
                        
                           4
                        
                        
                           1,423
                        
                     
                           54
                        
                        
                           0
                        
                        
                           1,451
                        
                     
                           55
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           1,478
                        
                     
                           56
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           1,505
                        
                     
                           57
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           1,533
                        
                     
                           58
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           1,560
                        
                     
                           59
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           1,587
                        
                     
                           60
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           1,613
                        
                     
                           61
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           1,642
                        
                     
                           62
                        
                        
                           6
                        
                        
                           1,670
                        
                     
                           63
                        
                        
                           6
                        
                        
                           1,697
                        
                     
                           64
                        
                        
                           11
                        
                        
                           1,724
                        
                     
                           65
                        
                        
                           15
                        
                        
                           1,752
                        
                     
                           66
                        
                        
                           16
                        
                        
                           1,779
                        
                     
                           67
                        
                        
                           14
                        
                        
                           1,806
                        
                     
                           68
                        
                        
                           11
                        
                        
                           1,834
                        
                     
                           69
                        
                        
                           5
                        
                        
                           1,861
                        
                     
                           70
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           1,869
                        
                     
                           71
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           1,916
                        
                     
                           72
                        
                        
                           –14
                        
                        
                           1,943
                        
                     
                           73
                        
                        
                           –18
                        
                        
                           1,971
                        
                     
                           74
                        
                        
                           –19
                        
                        
                           1,998
                        
                     
                           75
                        
                        
                           –17
                        
                        
                           2,025
                        
                     
                           76
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           2,053
                        
                     
                           77
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           2,080
                        
                     
                           78
                        
                        
                           0
                        
                        
                           2,108
                        
                     
                           79
                        
                        
                           8
                        
                        
                           2,135
                        
                     
                           80
                        
                        
                           15
                        
                        
                           2,162
                        
                     
                           81
                        
                        
                           19
                        
                        
                           2,190
                        
                     
                           82
                        
                        
                           21
                        
                        
                           2,217
                        
                     
                           83
                        
                        
                           19
                        
                        
                           2,244
                        
                     
                           84
                        
                        
                           15
                        
                        
                           2,272
                        
                     
                           85
                        
                        
                           8
                        
                        
                           2,299
                        
                     
                           86
                        
                        
                           0
                        
                        
                           2,326
                        
                     
                           87
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           2,354
                        
                     
                           88
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           2,361
                        
                     
                           89
                        
                        
                           –19
                        
                        
                           2,409
                        
                     
                           90
                        
                        
                           –21
                        
                        
                           2,436
                        
                     
                           91
                        
                        
                           –20
                        
                        
                           2,463
                        
                     
                           92
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           2,491
                        
                     
                           93
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           2,518
                        
                     
                           94
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           2,545
                        
                     
                           95
                        
                        
                           7
                        
                        
                           2,573
                        
                     
                           96
                        
                        
                           14
                        
                        
                           2,600
                        
                     
                           97
                        
                        
                           19
                        
                        
                           2,628
                        
                     
                           98
                        
                        
                           21
                        
                        
                           2,655
                        
                     
                           99
                        
                        
                           19
                        
                        
                           2,662
                        
                     
                           100
                        
                        
                           14
                        
                        
                           2,710
                        
                     
                           101
                        
                        
                           7
                        
                        
                           2,737
                        
                     
                           102
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           2,764
                        
                     
                           103
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           2,792
                        
                     
                           104
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           2,819
                        
                     
                           105
                        
                        
                           –19
                        
                        
                           2,847
                        
                     
                           106
                        
                        
                           –20
                        
                        
                           2,874
                        
                     
                           107
                        
                        
                           –18
                        
                        
                           2,901
                        
                     
                           108
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           2,929
                        
                     
                           109
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           2,956
                        
                     
                           110
                        
                        
                           2
                        
                        
                           2,983
                        
                     
                           111
                        
                        
                           10
                        
                        
                           3,011
                        
                     
                           112
                        
                        
                           16
                        
                        
                           3,038
                        
                     
                           113
                        
                        
                           20
                        
                        
                           3,055
                        
                     
                           114
                        
                        
                           20
                        
                        
                           3,093
                        
                     
                           115
                        
                        
                           17
                        
                        
                           3,120
                        
                     
                           116
                        
                        
                           12
                        
                        
                           3,148
                        
                     
                           117
                        
                        
                           5
                        
                        
                           3,175
                        
                     
                           118
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           3,202
                        
                     
                           119
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           3,230
                        
                     
                           120
                        
                        
                           –17
                        
                        
                           3,257
                        
                     
                           121
                        
                        
                           –20
                        
                        
                           3,284
                        
                     
                           122
                        
                        
                           –21
                        
                        
                           3,312
                        
                     
                           123
                        
                        
                           –18
                        
                        
                           3,339
                        
                     
                           124
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           3,367
                        
                     
                           125
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           3,396
                        
                     
                           126
                        
                        
                           2
                        
                        
                           3,421
                        
                     
                           127
                        
                        
                           10
                        
                        
                           3,449
                        
                     
                           128
                        
                        
                           16
                        
                        
                           3,476
                        
                     
                           129
                        
                        
                           21
                        
                        
                           3,503
                        
                     
                           130
                        
                        
                           22
                        
                        
                           3,531
                        
                     
                           131
                        
                        
                           20
                        
                        
                           3,558
                        
                     
                           132
                        
                        
                           15
                        
                        
                           3,586
                        
                     
                           133
                        
                        
                           8
                        
                        
                           3,613
                        
                     
                           134
                        
                        
                           0
                        
                        
                           3,640
                        
                     
                           135
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           3,668
                        
                     
                           136
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           3,695
                        
                     
                           137
                        
                        
                           –20
                        
                        
                           3,722
                        
                     
                           138
                        
                        
                           –23
                        
                        
                           3,750
                        
                     
                           139
                        
                        
                           –22
                        
                        
                           3,777
                        
                     
                           140
                        
                        
                           –18
                        
                        
                           3,804
                        
                     
                           141
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           3,832
                        
                     
                           142
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           3,859
                        
                     
                           143
                        
                        
                           5
                        
                        
                           3,887
                        
                     
                           144
                        
                        
                           13
                        
                        
                           3,914
                        
                     
                           145
                        
                        
                           19
                        
                        
                           3,941
                        
                     
                           146
                        
                        
                           23
                        
                        
                           3,969
                        
                     
                           147
                        
                        
                           23
                        
                        
                           3,996
                        
                     
                           148
                        
                        
                           20
                        
                        
                           4,023
                        
                     
                           149
                        
                        
                           14
                        
                        
                           4,051
                        
                     
                           150
                        
                        
                           6
                        
                        
                           4,078
                        
                     
                           151
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           4,106
                        
                     
                           152
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           4,133
                        
                     
                           153
                        
                        
                           –17
                        
                        
                           4,160
                        
                     
                           154
                        
                        
                           –21
                        
                        
                           4,188
                        
                     
                           155
                        
                        
                           –22
                        
                        
                           4,215
                        
                     
                           156
                        
                        
                           –20
                        
                        
                           4,242
                        
                     
                           157
                        
                        
                           –14
                        
                        
                           4,270
                        
                     
                           158
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           4,297
                        
                     
                           159
                        
                        
                           0
                        
                        
                           4,325
                        
                     
                           160
                        
                        
                           8
                        
                        
                           4,352
                        
                     
                           161
                        
                        
                           14
                        
                        
                           4,379
                        
                     
                           162
                        
                        
                           18
                        
                        
                           4,407
                        
                     
                           163
                        
                        
                           19
                        
                        
                           4,434
                        
                     
                           164
                        
                        
                           17
                        
                        
                           4,461
                        
                     
                           165
                        
                        
                           13
                        
                        
                           4,489
                        
                     
                           166
                        
                        
                           7
                        
                        
                           4,516
                        
                     
                           167
                        
                        
                           0
                        
                        
                           4,543
                        
                     
                           168
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           4,571
                        
                     
                           169
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           4,598
                        
                     
                           170
                        
                        
                           –14
                        
                        
                           4,626
                        
                     
                           171
                        
                        
                           –16
                        
                        
                           4,653
                        
                     
                           172
                        
                        
                           –14
                        
                        
                           4,680
                        
                     
                           173
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           4,708
                        
                     
                           174
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           4,735
                        
                     
                           175
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           4,762
                        
                     
                           176
                        
                        
                           4
                        
                        
                           4,790
                        
                     
                           177
                        
                        
                           8
                        
                        
                           4,817
                        
                     
                           178
                        
                        
                           12
                        
                        
                           4,845
                        
                     
                           179
                        
                        
                           13
                        
                        
                           4,872
                        
                     
                           180
                        
                        
                           13
                        
                        
                           4,899
                        
                     
                           181
                        
                        
                           11
                        
                        
                           4,927
                        
                     
                           182
                        
                        
                           7
                        
                        
                           4,954
                        
                     
                           183
                        
                        
                           3
                        
                        
                           4,981
                        
                     
                           184
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           5,009
                        
                     
                           185
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           5,036
                        
                     
                           186
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           5,064
                        
                     
                           187
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           5,091
                        
                     
                           188
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           5,118
                        
                     
                           189
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           5,146
                        
                     
                           190
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           5,173
                        
                     
                           191
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           5,200
                        
                     
                           192
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           5,228
                        
                     
                           193
                        
                        
                           1
                        
                        
                           5,255
                        
                     
                           194
                        
                        
                           5
                        
                        
                           5,283
                        
                     
                           195
                        
                        
                           9
                        
                        
                           5,310
                        
                     
                           196
                        
                        
                           11
                        
                        
                           5,337
                        
                     
                           197
                        
                        
                           13
                        
                        
                           5,365
                        
                     
                           198
                        
                        
                           12
                        
                        
                           5,392
                        
                     
                           199
                        
                        
                           11
                        
                        
                           5,419
                        
                     
                           200
                        
                        
                           7
                        
                        
                           5,447
                        
                     
                           201
                        
                        
                           3
                        
                        
                           5,474
                        
                     
                           202
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           5,501
                        
                     
                           203
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           5,529
                        
                     
                           204
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           5,556
                        
                     
                           205
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           5,584
                        
                     
                           206
                        
                        
                           –14
                        
                        
                           5,611
                        
                     
                           207
                        
                        
                           –14
                        
                        
                           5,638
                        
                     
                           208
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           5,666
                        
                     
                           209
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           5,693
                        
                     
                           210
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           5,720
                        
                     
                           211
                        
                        
                           0
                        
                        
                           5,748
                        
                     
                           212
                        
                        
                           5
                        
                        
                           5,775
                        
                     
                           213
                        
                        
                           9
                        
                        
                           5,803
                        
                     
                           214
                        
                        
                           13
                        
                        
                           5,830
                        
                     
                           215
                        
                        
                           15
                        
                        
                           5,857
                        
                     
                           216
                        
                        
                           15
                        
                        
                           5,885
                        
                     
                           217
                        
                        
                           13
                        
                        
                           5,912
                        
                     
                           218
                        
                        
                           9
                        
                        
                           5,939
                        
                     
                           219
                        
                        
                           4
                        
                        
                           5,967
                        
                     
                           220
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           5,994
                        
                     
                           221
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           6,022
                        
                     
                           222
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           6,049
                        
                     
                           223
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           6,076
                        
                     
                           224
                        
                        
                           –16
                        
                        
                           6,104
                        
                     
                           225
                        
                        
                           –16
                        
                        
                           6,131
                        
                     
                           226
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           6,158
                        
                     
                           227
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           6,186
                        
                     
                           228
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           6,213
                        
                     
                           229
                        
                        
                           4
                        
                        
                           6,240
                        
                     
                           230
                        
                        
                           10
                        
                        
                           6,268
                        
                     
                           231
                        
                        
                           16
                        
                        
                           6,295
                        
                     
                           232
                        
                        
                           17
                        
                        
                           6,323
                        
                     
                           233
                        
                        
                           17
                        
                        
                           6,350
                        
                     
                           234
                        
                        
                           14
                        
                        
                           6,377
                        
                     
                           235
                        
                        
                           9
                        
                        
                           6,405
                        
                     
                           236
                        
                        
                           3
                        
                        
                           6,432
                        
                     
                           237
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           6,459
                        
                     
                           238
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           6,487
                        
                     
                           239
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           6,514
                        
                     
                           240
                        
                        
                           –19
                        
                        
                           6,542
                        
                     
                           241
                        
                        
                           –19
                        
                        
                           6,569
                        
                     
                           242
                        
                        
                           –17
                        
                        
                           6,596
                        
                     
                           243
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           6,624
                        
                     
                           244
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           6,651
                        
                     
                           245
                        
                        
                           1
                        
                        
                           6,678
                        
                     
                           246
                        
                        
                           9
                        
                        
                           6,706
                        
                     
                           247
                        
                        
                           16
                        
                        
                           6,733
                        
                     
                           248
                        
                        
                           21
                        
                        
                           6,761
                        
                     
                           249
                        
                        
                           22
                        
                        
                           6,783
                        
                     
                           250
                        
                        
                           21
                        
                        
                           6,815
                        
                     
                           251
                        
                        
                           16
                        
                        
                           6,843
                        
                     
                           252
                        
                        
                           9
                        
                        
                           6,870
                        
                     
                           253
                        
                        
                           0
                        
                        
                           6,897
                        
                     
                           254
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           6,925
                        
                     
                           255
                        
                        
                           –16
                        
                        
                           6,952
                        
                     
                           256
                        
                        
                           –22
                        
                        
                           6,979
                        
                     
                           257
                        
                        
                           –25
                        
                        
                           7,007
                        
                     
                           258
                        
                        
                           –24
                        
                        
                           7,034
                        
                     
                           259
                        
                        
                           –20
                        
                        
                           7,062
                        
                     
                           260
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           7,089
                        
                     
                           261
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           7,116
                        
                     
                           262
                        
                        
                           5
                        
                        
                           7,144
                        
                     
                           263
                        
                        
                           14
                        
                        
                           7,171
                        
                     
                           264
                        
                        
                           24
                        
                        
                           7,198
                        
                     
                           265
                        
                        
                           25
                        
                        
                           7,226
                        
                     
                           266
                        
                        
                           26
                        
                        
                           7,253
                        
                     
                           267
                        
                        
                           23
                        
                        
                           7,281
                        
                     
                           268
                        
                        
                           17
                        
                        
                           7,308
                        
                     
                           269
                        
                        
                           8
                        
                        
                           7,335
                        
                     
                           270
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           7,363
                        
                     
                           271
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           7,390
                        
                     
                           272
                        
                        
                           –20
                        
                        
                           7,417
                        
                     
                           273
                        
                        
                           –26
                        
                        
                           7,445
                        
                     
                           274
                        
                        
                           –27
                        
                        
                           7,472
                        
                     
                           275
                        
                        
                           –25
                        
                        
                           7,500
                        
                     
                           276
                        
                        
                           –19
                        
                        
                           7,527
                        
                     
                           277
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           7,554
                        
                     
                           278
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           7,582
                        
                     
                           279
                        
                        
                           9
                        
                        
                           7,609
                        
                     
                           280
                        
                        
                           18
                        
                        
                           7,636
                        
                     
                           281
                        
                        
                           24
                        
                        
                           7,664
                        
                     
                           282
                        
                        
                           27
                        
                        
                           7,691
                        
                     
                           283
                        
                        
                           26
                        
                        
                           7,718
                        
                     
                           284
                        
                        
                           21
                        
                        
                           7,746
                        
                     
                           285
                        
                        
                           13
                        
                        
                           7,773
                        
                     
                           286
                        
                        
                           4
                        
                        
                           7,801
                        
                     
                           287
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           7,828
                        
                     
                           288
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           7,855
                        
                     
                           289
                        
                        
                           –20
                        
                        
                           7,883
                        
                     
                           290
                        
                        
                           –24
                        
                        
                           7,910
                        
                     
                           291
                        
                        
                           –25
                        
                        
                           7,937
                        
                     
                           292
                        
                        
                           –22
                        
                        
                           7,965
                        
                     
                           293
                        
                        
                           –17
                        
                        
                           7,992
                        
                     
                           294
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           8,020
                        
                     
                           295
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           8,047
                        
                     
                           296
                        
                        
                           7
                        
                        
                           8,074
                        
                     
                           297
                        
                        
                           14
                        
                        
                           8,102
                        
                     
                           298
                        
                        
                           20
                        
                        
                           8,129
                        
                     
                           299
                        
                        
                           22
                        
                        
                           8,156
                        
                     
                           300
                        
                        
                           22
                        
                        
                           8,184
                        
                     
                           301
                        
                        
                           19
                        
                        
                           8,211
                        
                     
                           302
                        
                        
                           13
                        
                        
                           8,239
                        
                     
                           303
                        
                        
                           6
                        
                        
                           8,266
                        
                     
                           304
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           8,293
                        
                     
                           305
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           8,321
                        
                     
                           306
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           8,348
                        
                     
                           307
                        
                        
                           –19
                        
                        
                           8,375
                        
                     
                           308
                        
                        
                           –20
                        
                        
                           8,403
                        
                     
                           309
                        
                        
                           –19
                        
                        
                           8,430
                        
                     
                           310
                        
                        
                           –14
                        
                        
                           8,457
                        
                     
                           311
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           8,485
                        
                     
                           312
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           8,512
                        
                     
                           313
                        
                        
                           6
                        
                        
                           8,540
                        
                     
                           314
                        
                        
                           12
                        
                        
                           8,567
                        
                     
                           315
                        
                        
                           16
                        
                        
                           8,594
                        
                     
                           316
                        
                        
                           18
                        
                        
                           8,622
                        
                     
                           317
                        
                        
                           16
                        
                        
                           8,649
                        
                     
                           318
                        
                        
                           12
                        
                        
                           8,676
                        
                     
                           319
                        
                        
                           6
                        
                        
                           8,704
                        
                     
                           320
                        
                        
                           0
                        
                        
                           8,731
                        
                     
                           321
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           8,759
                        
                     
                           322
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           8,786
                        
                     
                           323
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           8,813
                        
                     
                           324
                        
                        
                           –16
                        
                        
                           8,841
                        
                     
                           325
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           8,868
                        
                     
                           326
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           8,895
                        
                     
                           327
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           8,923
                        
                     
                           328
                        
                        
                           5
                        
                        
                           8,950
                        
                     
                           329
                        
                        
                           11
                        
                        
                           8,978
                        
                     
                           330
                        
                        
                           15
                        
                        
                           9,005
                        
                     
                           331
                        
                        
                           17
                        
                        
                           9,032
                        
                     
                           332
                        
                        
                           15
                        
                        
                           9,060
                        
                     
                           333
                        
                        
                           11
                        
                        
                           9,087
                        
                     
                           334
                        
                        
                           5
                        
                        
                           9,114
                        
                     
                           335
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           9,142
                        
                     
                           336
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           9,169
                        
                     
                           337
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           9,196
                        
                     
                           338
                        
                        
                           –18
                        
                        
                           9,224
                        
                     
                           339
                        
                        
                           –19
                        
                        
                           9,261
                        
                     
                           340
                        
                        
                           –16
                        
                        
                           9,279
                        
                     
                           341
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           9,306
                        
                     
                           342
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           9,333
                        
                     
                           343
                        
                        
                           4
                        
                        
                           9,361
                        
                     
                           344
                        
                        
                           11
                        
                        
                           9,388
                        
                     
                           345
                        
                        
                           16
                        
                        
                           9,415
                        
                     
                           346
                        
                        
                           19
                        
                        
                           9,443
                        
                     
                           347
                        
                        
                           19
                        
                        
                           9,470
                        
                     
                           348
                        
                        
                           16
                        
                        
                           9,498
                        
                     
                           349
                        
                        
                           11
                        
                        
                           9,525
                        
                     
                           350
                        
                        
                           4
                        
                        
                           9,552
                        
                     
                           351
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           9,580
                        
                     
                           352
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           9,607
                        
                     
                           353
                        
                        
                           –14
                        
                        
                           9,634
                        
                     
                           354
                        
                        
                           –17
                        
                        
                           9,662
                        
                     
                           355
                        
                        
                           –18
                        
                        
                           9,689
                        
                     
                           356
                        
                        
                           –16
                        
                        
                           9,717
                        
                     
                           357
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           9,744
                        
                     
                           358
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           9,771
                        
                     
                           359
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           9,799
                        
                     
                           360
                        
                        
                           4
                        
                        
                           9,826
                        
                     
                           361
                        
                        
                           9
                        
                        
                           9,853
                        
                     
                           362
                        
                        
                           13
                        
                        
                           9,881
                        
                     
                           363
                        
                        
                           16
                        
                        
                           9,908
                        
                     
                           364
                        
                        
                           15
                        
                        
                           9,935
                        
                     
                           365
                        
                        
                           14
                        
                        
                           9,963
                        
                     
                           366
                        
                        
                           10
                        
                        
                           9,990
                        
                     
                           367
                        
                        
                           5
                        
                        
                           10,018
                        
                     
                           368
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           10,045
                        
                     
                           369
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           10,072
                        
                     
                           370
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           10,100
                        
                     
                           371
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           10,127
                        
                     
                           372
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           10,154
                        
                     
                           372
                        
                        
                           –14
                        
                        
                           10,182
                        
                     
                           374
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           10,209
                        
                     
                           375
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           10,237
                        
                     
                           376
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           10,264
                        
                     
                           377
                        
                        
                           2
                        
                        
                           10,291
                        
                     
                           378
                        
                        
                           8
                        
                        
                           10,319
                        
                     
                           379
                        
                        
                           11
                        
                        
                           10,346
                        
                     
                           380
                        
                        
                           13
                        
                        
                           10,373
                        
                     
                           381
                        
                        
                           13
                        
                        
                           10,401
                        
                     
                           382
                        
                        
                           11
                        
                        
                           10,428
                        
                     
                           383
                        
                        
                           7
                        
                        
                           10,456
                        
                     
                           384
                        
                        
                           2
                        
                        
                           10,483
                        
                     
                           385
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           10,510
                        
                     
                           386
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           10,538
                        
                     
                           387
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           10,565
                        
                     
                           388
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           10,592
                        
                     
                           389
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           10,620
                        
                     
                           390
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           10,647
                        
                     
                           391
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           10,674
                        
                     
                           392
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           10,702
                        
                     
                           393
                        
                        
                           3
                        
                        
                           10,729
                        
                     
                           394
                        
                        
                           7
                        
                        
                           10,757
                        
                     
                           395
                        
                        
                           9
                        
                        
                           10,784
                        
                     
                           396
                        
                        
                           9
                        
                        
                           10,811
                        
                     
                           397
                        
                        
                           8
                        
                        
                           10,839
                        
                     
                           398
                        
                        
                           5
                        
                        
                           10,866
                        
                     
                           399
                        
                        
                           1
                        
                        
                           10,893
                        
                     
                           400
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           10,921
                        
                     
                           401
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           10,949
                        
                     
                           402
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           10,975
                        
                     
                           403
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           11,003
                        
                     
                           404
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           11,030
                        
                     
                           405
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           11,058
                        
                     
                           406
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           11,085
                        
                     
                           407
                        
                        
                           0
                        
                        
                           11,112
                        
                     
                           408
                        
                        
                           4
                        
                        
                           11,140
                        
                     
                           409
                        
                        
                           6
                        
                        
                           11,167
                        
                     
                           410
                        
                        
                           7
                        
                        
                           11,195
                        
                     
                           411
                        
                        
                           7
                        
                        
                           11,222
                        
                     
                           412
                        
                        
                           6
                        
                        
                           11,249
                        
                     
                           413
                        
                        
                           4
                        
                        
                           11,277
                        
                     
                           414
                        
                        
                           1
                        
                        
                           11,304
                        
                     
                           415
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           11,331
                        
                     
                           416
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           11,359
                        
                     
                           417
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           11,386
                        
                     
                           418
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           11,413
                        
                     
                           419
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           11,441
                        
                     
                           420
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           11,468
                        
                     
                           421
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           11,496
                        
                     
                           422
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           11,523
                        
                     
                           423
                        
                        
                           1
                        
                        
                           11,550
                        
                     
                           424
                        
                        
                           4
                        
                        
                           11,578
                        
                     
                           425
                        
                        
                           7
                        
                        
                           11,605
                        
                     
                           426
                        
                        
                           8
                        
                        
                           11,632
                        
                     
                           427
                        
                        
                           8
                        
                        
                           11,660
                        
                     
                           428
                        
                        
                           7
                        
                        
                           11,687
                        
                     
                           429
                        
                        
                           5
                        
                        
                           11,715
                        
                     
                           430
                        
                        
                           2
                        
                        
                           11,742
                        
                     
                           431
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           11,769
                        
                     
                           432
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           11,797
                        
                     
                           433
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           11,824
                        
                     
                           434
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           11,851
                        
                     
                           435
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           11,879
                        
                     
                           436
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           11,906
                        
                     
                           437
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           11,934
                        
                     
                           438
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           11,961
                        
                     
                           439
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           11,988
                        
                     
                           440
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           12,016
                        
                     
                           441
                        
                        
                           0
                        
                        
                           12,043
                        
                     
                           442
                        
                        
                           2
                        
                        
                           12,070
                        
                     
                           443
                        
                        
                           4
                        
                        
                           12,098
                        
                     
                           444
                        
                        
                           6
                        
                        
                           12,125
                        
                     
                           445
                        
                        
                           7
                        
                        
                           12,152
                        
                     
                           446
                        
                        
                           7
                        
                        
                           12,180
                        
                     
                           447
                        
                        
                           7
                        
                        
                           12,207
                        
                     
                           448
                        
                        
                           6
                        
                        
                           12,235
                        
                     
                           449
                        
                        
                           4
                        
                        
                           12,262
                        
                     
                           450
                        
                        
                           1
                        
                        
                           12,289
                        
                     
                           451
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           12,317
                        
                     
                           452
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           12,344
                        
                     
                           453
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           12,371
                        
                     
                           454
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           12,399
                        
                     
                           455
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           12,426
                        
                     
                           456
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           12,454
                        
                     
                           457
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           12,481
                        
                     
                           458
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           12,509
                        
                     
                           459
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           12,536
                        
                     
                           460
                        
                        
                           3
                        
                        
                           12,563
                        
                     
                           461
                        
                        
                           8
                        
                        
                           12,590
                        
                     
                           462
                        
                        
                           11
                        
                        
                           12,618
                        
                     
                           463
                        
                        
                           13
                        
                        
                           12,645
                        
                     
                           464
                        
                        
                           12
                        
                        
                           12,673
                        
                     
                           465
                        
                        
                           10
                        
                        
                           12,700
                        
                     
                           466
                        
                        
                           7
                        
                        
                           12,727
                        
                     
                           467
                        
                        
                           2
                        
                        
                           12,755
                        
                     
                           468
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           12,782
                        
                     
                           469
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           12,809
                        
                     
                           470
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           12,837
                        
                     
                           471
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           12,864
                        
                     
                           472
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           12,891
                        
                     
                           473
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           12,915
                        
                     
                           474
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           12,946
                        
                     
                           475
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           12,974
                        
                     
                           476
                        
                        
                           1
                        
                        
                           13,001
                        
                     
                           477
                        
                        
                           3
                        
                        
                           13,028
                        
                     
                           478
                        
                        
                           6
                        
                        
                           13,056
                        
                     
                           479
                        
                        
                           6
                        
                        
                           13,083
                        
                     
                           480
                        
                        
                           5
                        
                        
                           13,110
                        
                     
                           481
                        
                        
                           4
                        
                        
                           13,138
                        
                     
                           482
                        
                        
                           2
                        
                        
                           13,165
                        
                     
                           483
                        
                        
                           0
                        
                        
                           13,193
                        
                     
                           484
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           13,220
                        
                     
                           485
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           13,247
                        
                     
                           486
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           13,275
                        
                     
                           487
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           13,302
                        
                     
                           488
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           13,329
                        
                     
                           489
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           13,357
                        
                     
                           490
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           13,384
                        
                     
                           491
                        
                        
                           0
                        
                        
                           13,412
                        
                     
                           492
                        
                        
                           1
                        
                        
                           13,439
                        
                     
                           493
                        
                        
                           1
                        
                        
                           13,466
                        
                     
                           494
                        
                        
                           1
                        
                        
                           13,494
                        
                     
                           495
                        
                        
                           0
                        
                        
                           13,521
                        
                     
                           496
                        
                        
                           0
                        
                        
                           13,548
                        
                     
                           497
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           13,576
                        
                     
                           498
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           13,603
                        
                     
                           499
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           13,630
                        
                     
                           500
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           13,659
                        
                     
                           501
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           13,685
                        
                     
                           502
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           13,713
                        
                     
                           503
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           13,740
                        
                     
                           504
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           13,767
                        
                     
                           505
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           13,795
                        
                     
                           506
                        
                        
                           0
                        
                        
                           13,822
                        
                     
                           507
                        
                        
                           1
                        
                        
                           13,849
                        
                     
                           508
                        
                        
                           1
                        
                        
                           13,877
                        
                     
                           509
                        
                        
                           2
                        
                        
                           13,904
                        
                     
                           510
                        
                        
                           2
                        
                        
                           13,932
                        
                     
                           511
                        
                        
                           2
                        
                        
                           13,959
                        
                     
                           512
                        
                        
                           2
                        
                        
                           13,986
                        
                     
                           513
                        
                        
                           1
                        
                        
                           14,014
                        
                     
                           514
                        
                        
                           1
                        
                        
                           14,041
                        
                     
                           515
                        
                        
                           0
                        
                        
                           14,068
                        
                     
                           516
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           14,096
                        
                     
                           517
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           14,123
                        
                     
                           518
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           14,151
                        
                     
                           519
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           14,178
                        
                     
                           520
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           14,205
                        
                     
                           521
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           14,233
                        
                     
                           522
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           14,260
                        
                     
                           523
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           14,287
                        
                     
                           524
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           14,316
                        
                     
                           525
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           14,342
                        
                     
                           526
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           14,370
                        
                     
                           527
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           14,397
                        
                     
                           528
                        
                        
                           0
                        
                        
                           14,424
                        
                     
                           529
                        
                        
                           0
                        
                        
                           14,452
                        
                     
                           530
                        
                        
                           1
                        
                        
                           14,479
                        
                     
                           531
                        
                        
                           2
                        
                        
                           14,506
                        
                     
                           532
                        
                        
                           2
                        
                        
                           14,534
                        
                     
                           533
                        
                        
                           3
                        
                        
                           14,561
                        
                     
                           534
                        
                        
                           4
                        
                        
                           14,598
                        
                     
                           535
                        
                        
                           4
                        
                        
                           14,616
                        
                     
                           536
                        
                        
                           3
                        
                        
                           14,643
                        
                     
                           537
                        
                        
                           2
                        
                        
                           14,671
                        
                     
                           538
                        
                        
                           1
                        
                        
                           14,698
                        
                     
                           539
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           14,725
                        
                     
                           540
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           14,753
                        
                     
                           541
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           14,780
                        
                     
                           542
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           14,807
                        
                     
                           543
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           14,835
                        
                     
                           544
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           14,862
                        
                     
                           545
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           14,890
                        
                     
                           546
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           14,917
                        
                     
                           547
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           14,944
                        
                     
                           548
                        
                        
                           1
                        
                        
                           14,972
                        
                     
                           549
                        
                        
                           6
                        
                        
                           14,999
                        
                     
                           550
                        
                        
                           9
                        
                        
                           15,026
                        
                     
                           551
                        
                        
                           12
                        
                        
                           15,054
                        
                     
                           552
                        
                        
                           13
                        
                        
                           15,081
                        
                     
                           553
                        
                        
                           11
                        
                        
                           15,109
                        
                     
                           554
                        
                        
                           9
                        
                        
                           15,136
                        
                     
                           555
                        
                        
                           4
                        
                        
                           15,163
                        
                     
                           556
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           15,191
                        
                     
                           557
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           15,218
                        
                     
                           558
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           15,245
                        
                     
                           559
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           15,273
                        
                     
                           560
                        
                        
                           –16
                        
                        
                           15,300
                        
                     
                           561
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           15,327
                        
                     
                           562
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           15,356
                        
                     
                           563
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           15,382
                        
                     
                           564
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           15,410
                        
                     
                           565
                        
                        
                           6
                        
                        
                           15,437
                        
                     
                           566
                        
                        
                           12
                        
                        
                           15,464
                        
                     
                           567
                        
                        
                           17
                        
                        
                           15,492
                        
                     
                           568
                        
                        
                           19
                        
                        
                           15,519
                        
                     
                           569
                        
                        
                           18
                        
                        
                           15,546
                        
                     
                           570
                        
                        
                           14
                        
                        
                           15,574
                        
                     
                           571
                        
                        
                           8
                        
                        
                           15,601
                        
                     
                           572
                        
                        
                           1
                        
                        
                           15,629
                        
                     
                           573
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           15,656
                        
                     
                           574
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           15,683
                        
                     
                           575
                        
                        
                           –17
                        
                        
                           15,711
                        
                     
                           576
                        
                        
                           –19
                        
                        
                           15,738
                        
                     
                           577
                        
                        
                           –19
                        
                        
                           15,766
                        
                     
                           578
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           15,793
                        
                     
                           579
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           15,820
                        
                     
                           580
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           15,848
                        
                     
                           581
                        
                        
                           4
                        
                        
                           15,875
                        
                     
                           582
                        
                        
                           11
                        
                        
                           15,902
                        
                     
                           583
                        
                        
                           16
                        
                        
                           15,930
                        
                     
                           584
                        
                        
                           18
                        
                        
                           15,957
                        
                     
                           585
                        
                        
                           18
                        
                        
                           15,984
                        
                     
                           586
                        
                        
                           15
                        
                        
                           16,012
                        
                     
                           587
                        
                        
                           10
                        
                        
                           16,039
                        
                     
                           588
                        
                        
                           3
                        
                        
                           16,066
                        
                     
                           589
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           16,094
                        
                     
                           590
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           16,121
                        
                     
                           591
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           16,149
                        
                     
                           592
                        
                        
                           –17
                        
                        
                           16,176
                        
                     
                           593
                        
                        
                           –17
                        
                        
                           16,203
                        
                     
                           594
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           15,231
                        
                     
                           595
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           16,258
                        
                     
                           596
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           16,285
                        
                     
                           597
                        
                        
                           2
                        
                        
                           16,313
                        
                     
                           598
                        
                        
                           9
                        
                        
                           16,340
                        
                     
                           599
                        
                        
                           14
                        
                        
                           16,368
                        
                     
                           600
                        
                        
                           16
                        
                        
                           16,395
                        
                     
                           601
                        
                        
                           17
                        
                        
                           16,422
                        
                     
                           602
                        
                        
                           14
                        
                        
                           16,450
                        
                     
                           603
                        
                        
                           10
                        
                        
                           16,477
                        
                     
                           604
                        
                        
                           5
                        
                        
                           16,504
                        
                     
                           605
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           16,532
                        
                     
                           606
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           16,559
                        
                     
                           607
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           16,587
                        
                     
                           608
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           16,614
                        
                     
                           609
                        
                        
                           –16
                        
                        
                           16,641
                        
                     
                           610
                        
                        
                           –16
                        
                        
                           16,669
                        
                     
                           611
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           16,696
                        
                     
                           612
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           16,728
                        
                     
                           613
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           16,741
                        
                     
                           614
                        
                        
                           2
                        
                        
                           16,776
                        
                     
                           615
                        
                        
                           8
                        
                        
                           16,803
                        
                     
                           616
                        
                        
                           12
                        
                        
                           16,833
                        
                     
                           617
                        
                        
                           15
                        
                        
                           16,860
                        
                     
                           618
                        
                        
                           16
                        
                        
                           16,888
                        
                     
                           619
                        
                        
                           15
                        
                        
                           16,915
                        
                     
                           620
                        
                        
                           12
                        
                        
                           16,942
                        
                     
                           621
                        
                        
                           8
                        
                        
                           16,970
                        
                     
                           622
                        
                        
                           2
                        
                        
                           16,997
                        
                     
                           623
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           17,024
                        
                     
                           624
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           17,052
                        
                     
                           625
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           17,079
                        
                     
                           626
                        
                        
                           –14
                        
                        
                           17,107
                        
                     
                           627
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           17,134
                        
                     
                           628
                        
                        
                           –14
                        
                        
                           17,161
                        
                     
                           629
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           17,189
                        
                     
                           630
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           17,216
                        
                     
                           631
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           17,243
                        
                     
                           632
                        
                        
                           1
                        
                        
                           17,271
                        
                     
                           633
                        
                        
                           6
                        
                        
                           17,298
                        
                     
                           634
                        
                        
                           9
                        
                        
                           17,326
                        
                     
                           635
                        
                        
                           11
                        
                        
                           17,353
                        
                     
                           636
                        
                        
                           12
                        
                        
                           17,380
                        
                     
                           637
                        
                        
                           11
                        
                        
                           17,408
                        
                     
                           638
                        
                        
                           9
                        
                        
                           17,435
                        
                     
                           639
                        
                        
                           6
                        
                        
                           17,462
                        
                     
                           640
                        
                        
                           2
                        
                        
                           17,490
                        
                     
                           641
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           17,517
                        
                     
                           642
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           17,544
                        
                     
                           643
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           17,572
                        
                     
                           644
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           17,599
                        
                     
                           645
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           17,627
                        
                     
                           646
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           17,654
                        
                     
                           647
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           17,681
                        
                     
                           648
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           17,709
                        
                     
                           649
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           17,736
                        
                     
                           650
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           17,763
                        
                     
                           651
                        
                        
                           0
                        
                        
                           17,791
                        
                     
                           652
                        
                        
                           1
                        
                        
                           17,818
                        
                     
                           653
                        
                        
                           0
                        
                        
                           17,845
                        
                     
                           654
                        
                        
                           0
                        
                        
                           17,873
                        
                     
                           655
                        
                        
                           0
                        
                        
                           17,900
                        
                     
                           656
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           17,928
                        
                     
                           657
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           17,955
                        
                     
                           658
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           17,982
                        
                     
                           659
                        
                        
                           0
                        
                        
                           18,010
                        
                     
                           660
                        
                        
                           1
                        
                        
                           18,037
                        
                     
                           661
                        
                        
                           3
                        
                        
                           18,065
                        
                     
                           662
                        
                        
                           4
                        
                        
                           18,092
                        
                     
                           663
                        
                        
                           5
                        
                        
                           18,119
                        
                     
                           664
                        
                        
                           5
                        
                        
                           18,147
                        
                     
                           665
                        
                        
                           5
                        
                        
                           18,174
                        
                     
                           666
                        
                        
                           4
                        
                        
                           18,201
                        
                     
                           667
                        
                        
                           2
                        
                        
                           18,229
                        
                     
                           668
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           18,256
                        
                     
                           669
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           18,283
                        
                     
                           670
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           18,311
                        
                     
                           671
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           18,339
                        
                     
                           672
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           18,366
                        
                     
                           673
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           18,393
                        
                     
                           674
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           18,420
                        
                     
                           675
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           18,448
                        
                     
                           676
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           18,475
                        
                     
                           677
                        
                        
                           1
                        
                        
                           18,502
                        
                     
                           678
                        
                        
                           6
                        
                        
                           18,530
                        
                     
                           679
                        
                        
                           10
                        
                        
                           18,557
                        
                     
                           680
                        
                        
                           12
                        
                        
                           18,585
                        
                     
                           681
                        
                        
                           14
                        
                        
                           18,612
                        
                     
                           682
                        
                        
                           13
                        
                        
                           18,639
                        
                     
                           683
                        
                        
                           10
                        
                        
                           18,667
                        
                     
                           684
                        
                        
                           6
                        
                        
                           18,694
                        
                     
                           685
                        
                        
                           1
                        
                        
                           18,721
                        
                     
                           686
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           18,749
                        
                     
                           687
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           18,776
                        
                     
                           688
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           18,804
                        
                     
                           689
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           18,831
                        
                     
                           690
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           18,858
                        
                     
                           691
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           18,886
                        
                     
                           692
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           18,913
                        
                     
                           693
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           18,940
                        
                     
                           694
                        
                        
                           1
                        
                        
                           18,968
                        
                     
                           695
                        
                        
                           4
                        
                        
                           18,996
                        
                     
                           696
                        
                        
                           7
                        
                        
                           19,022
                        
                     
                           697
                        
                        
                           8
                        
                        
                           19,050
                        
                     
                           698
                        
                        
                           8
                        
                        
                           19,077
                        
                     
                           699
                        
                        
                           6
                        
                        
                           19,105
                        
                     
                           700
                        
                        
                           4
                        
                        
                           19,132
                        
                     
                           701
                        
                        
                           1
                        
                        
                           19,159
                        
                     
                           702
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           19,187
                        
                     
                           703
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           19,214
                        
                     
                           704
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           19,241
                        
                     
                           705
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           19,269
                        
                     
                           706
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           19,296
                        
                     
                           707
                        
                        
                           0
                        
                        
                           19,324
                        
                     
                           708
                        
                        
                           1
                        
                        
                           19,351
                        
                     
                           709
                        
                        
                           2
                        
                        
                           19,978
                        
                     
                           710
                        
                        
                           2
                        
                        
                           19,406
                        
                     
                           711
                        
                        
                           1
                        
                        
                           19,433
                        
                     
                           712
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           19,460
                        
                     
                           713
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           19,488
                        
                     
                           714
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           19,515
                        
                     
                           715
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           19,543
                        
                     
                           716
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           19,570
                        
                     
                           717
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           19,597
                        
                     
                           718
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           19,625
                        
                     
                           719
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           19,652
                        
                     
                           720
                        
                        
                           0
                        
                        
                           19,679
                        
                     
                           721
                        
                        
                           3
                        
                        
                           19,707
                        
                     
                           722
                        
                        
                           7
                        
                        
                           19,734
                        
                     
                           723
                        
                        
                           9
                        
                        
                           19,761
                        
                     
                           724
                        
                        
                           11
                        
                        
                           19,789
                        
                     
                           725
                        
                        
                           11
                        
                        
                           19,816
                        
                     
                           726
                        
                        
                           10
                        
                        
                           19,844
                        
                     
                           727
                        
                        
                           7
                        
                        
                           19,871
                        
                     
                           728
                        
                        
                           3
                        
                        
                           19,898
                        
                     
                           729
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           19,926
                        
                     
                           730
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           19,953
                        
                     
                           731
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           19,980
                        
                     
                           732
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           20,008
                        
                     
                           733
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           20,035
                        
                     
                           734
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           20,063
                        
                     
                           735
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           20,090
                        
                     
                           736
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           20,117
                        
                     
                           737
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           20,145
                        
                     
                           738
                        
                        
                           0
                        
                        
                           20,172
                        
                     
                           739
                        
                        
                           5
                        
                        
                           20,199
                        
                     
                           740
                        
                        
                           8
                        
                        
                           20,227
                        
                     
                           741
                        
                        
                           11
                        
                        
                           20,254
                        
                     
                           742
                        
                        
                           12
                        
                        
                           20,282
                        
                     
                           743
                        
                        
                           11
                        
                        
                           20,309
                        
                     
                           744
                        
                        
                           9
                        
                        
                           20,336
                        
                     
                           745
                        
                        
                           6
                        
                        
                           20,354
                        
                     
                           746
                        
                        
                           1
                        
                        
                           20,391
                        
                     
                           747
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           20,418
                        
                     
                           748
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           20,446
                        
                     
                           749
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           20,473
                        
                     
                           750
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           20,500
                        
                     
                           751
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           20,526
                        
                     
                           752
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           20,556
                        
                     
                           753
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           20,583
                        
                     
                           754
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           20,610
                        
                     
                           755
                        
                        
                           2
                        
                        
                           20,637
                        
                     
                           756
                        
                        
                           5
                        
                        
                           20,665
                        
                     
                           757
                        
                        
                           7
                        
                        
                           20,692
                        
                     
                           758
                        
                        
                           8
                        
                        
                           20,719
                        
                     
                           759
                        
                        
                           7
                        
                        
                           20,747
                        
                     
                           760
                        
                        
                           5
                        
                        
                           20,774
                        
                     
                           761
                        
                        
                           2
                        
                        
                           20,802
                        
                     
                           762
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           20,829
                        
                     
                           763
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           20,856
                        
                     
                           764
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           20,884
                        
                     
                           765
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           20,911
                        
                     
                           766
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           20,938
                        
                     
                           767
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           20,966
                        
                     
                           768
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           20,993
                        
                     
                           769
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           21,021
                        
                     
                           770
                        
                        
                           2
                        
                        
                           21,048
                        
                     
                           771
                        
                        
                           5
                        
                        
                           21,075
                        
                     
                           772
                        
                        
                           8
                        
                        
                           21,103
                        
                     
                           773
                        
                        
                           10
                        
                        
                           21,130
                        
                     
                           774
                        
                        
                           10
                        
                        
                           21,157
                        
                     
                           775
                        
                        
                           8
                        
                        
                           21,185
                        
                     
                           776
                        
                        
                           6
                        
                        
                           21,212
                        
                     
                           777
                        
                        
                           2
                        
                        
                           21,239
                        
                     
                           778
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           21,267
                        
                     
                           779
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           21,294
                        
                     
                           780
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           21,322
                        
                     
                           781
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           21,349
                        
                     
                           782
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           21,376
                        
                     
                           783
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           21,404
                        
                     
                           784
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           21,431
                        
                     
                           785
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           21,458
                        
                     
                           786
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           21,486
                        
                     
                           787
                        
                        
                           1
                        
                        
                           21,513
                        
                     
                           788
                        
                        
                           4
                        
                        
                           21,541
                        
                     
                           789
                        
                        
                           6
                        
                        
                           21,568
                        
                     
                           790
                        
                        
                           7
                        
                        
                           21,595
                        
                     
                           791
                        
                        
                           7
                        
                        
                           21,623
                        
                     
                           792
                        
                        
                           7
                        
                        
                           21,650
                        
                     
                           793
                        
                        
                           5
                        
                        
                           21,677
                        
                     
                           794
                        
                        
                           3
                        
                        
                           21,705
                        
                     
                           795
                        
                        
                           0
                        
                        
                           21,732
                        
                     
                           796
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           21,760
                        
                     
                           797
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           21,787
                        
                     
                           798
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           21,814
                        
                     
                           799
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           21,842
                        
                     
                           800
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           21,869
                        
                     
                           801
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           21,896
                        
                     
                           802
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           21,924
                        
                     
                           803
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           21,951
                        
                     
                           804
                        
                        
                           2
                        
                        
                           21,978
                        
                     
                           805
                        
                        
                           4
                        
                        
                           22,006
                        
                     
                           806
                        
                        
                           5
                        
                        
                           22,033
                        
                     
                           807
                        
                        
                           5
                        
                        
                           22,061
                        
                     
                           808
                        
                        
                           4
                        
                        
                           22,088
                        
                     
                           809
                        
                        
                           3
                        
                        
                           22,115
                        
                     
                           810
                        
                        
                           0
                        
                        
                           22,143
                        
                     
                           811
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           22,170
                        
                     
                           812
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           22,197
                        
                     
                           813
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           22,225
                        
                     
                           814
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           22,252
                        
                     
                           815
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           22,280
                        
                     
                           816
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           22,307
                        
                     
                           817
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           22,334
                        
                     
                           818
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           22,362
                        
                     
                           819
                        
                        
                           1
                        
                        
                           22,389
                        
                     
                           820
                        
                        
                           4
                        
                        
                           22,416
                        
                     
                           821
                        
                        
                           5
                        
                        
                           22,444
                        
                     
                           822
                        
                        
                           6
                        
                        
                           22,471
                        
                     
                           824
                        
                        
                           6
                        
                        
                           22,526
                        
                     
                           825
                        
                        
                           5
                        
                        
                           22,553
                        
                     
                           826
                        
                        
                           3
                        
                        
                           22,581
                        
                     
                           827
                        
                        
                           0
                        
                        
                           22,608
                        
                     
                           828
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           22,635
                        
                     
                           829
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           22,663
                        
                     
                           830
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           22,690
                        
                     
                           831
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           22,717
                        
                     
                           832
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           22,745
                        
                     
                           833
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           22,772
                        
                     
                           834
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           22,800
                        
                     
                           835
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           22,827
                        
                     
                           836
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           22,854
                        
                     
                           837
                        
                        
                           2
                        
                        
                           22,882
                        
                     
                           838
                        
                        
                           6
                        
                        
                           22,909
                        
                     
                           839
                        
                        
                           9
                        
                        
                           22,936
                        
                     
                           840
                        
                        
                           11
                        
                        
                           22,964
                        
                     
                           841
                        
                        
                           12
                        
                        
                           22,991
                        
                     
                           842
                        
                        
                           11
                        
                        
                           23,019
                        
                     
                           843
                        
                        
                           9
                        
                        
                           23,046
                        
                     
                           844
                        
                        
                           5
                        
                        
                           23,073
                        
                     
                           845
                        
                        
                           0
                        
                        
                           23,101
                        
                     
                           846
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           23,128
                        
                     
                           847
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           23,155
                        
                     
                           848
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           23,183
                        
                     
                           849
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           23,210
                        
                     
                           850
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           23,238
                        
                     
                           851
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           23,265
                        
                     
                           852
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           23,292
                        
                     
                           853
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           23,320
                        
                     
                           854
                        
                        
                           3
                        
                        
                           23,347
                        
                     
                           855
                        
                        
                           9
                        
                        
                           23,374
                        
                     
                           856
                        
                        
                           14
                        
                        
                           23,402
                        
                     
                           857
                        
                        
                           18
                        
                        
                           23,429
                        
                     
                           858
                        
                        
                           18
                        
                        
                           23,457
                        
                     
                           859
                        
                        
                           16
                        
                        
                           23,484
                        
                     
                           860
                        
                        
                           12
                        
                        
                           23,511
                        
                     
                           861
                        
                        
                           5
                        
                        
                           23,539
                        
                     
                           862
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           23,566
                        
                     
                           863
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           23,593
                        
                     
                           864
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           23,621
                        
                     
                           865
                        
                        
                           –16
                        
                        
                           23,648
                        
                     
                           866
                        
                        
                           –17
                        
                        
                           23,675
                        
                     
                           867
                        
                        
                           –16
                        
                        
                           23,703
                        
                     
                           868
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           23,730
                        
                     
                           869
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           23,758
                        
                     
                           870
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           23,785
                        
                     
                           871
                        
                        
                           4
                        
                        
                           23,812
                        
                     
                           872
                        
                        
                           9
                        
                        
                           23,840
                        
                     
                           873
                        
                        
                           12
                        
                        
                           23,867
                        
                     
                           874
                        
                        
                           14
                        
                        
                           23,894
                        
                     
                           875
                        
                        
                           13
                        
                        
                           23,922
                        
                     
                           876
                        
                        
                           11
                        
                        
                           23,949
                        
                     
                           877
                        
                        
                           7
                        
                        
                           23,977
                        
                     
                           878
                        
                        
                           2
                        
                        
                           24,004
                        
                     
                           879
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           24,031
                        
                     
                           880
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           24,059
                        
                     
                           881
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           24,086
                        
                     
                           882
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           24,113
                        
                     
                           883
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           24,141
                        
                     
                           884
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           24,168
                        
                     
                           885
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           24,196
                        
                     
                           886
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           24,223
                        
                     
                           887
                        
                        
                           0
                        
                        
                           24,250
                        
                     
                           888
                        
                        
                           4
                        
                        
                           24,278
                        
                     
                           889
                        
                        
                           7
                        
                        
                           24,305
                        
                     
                           890
                        
                        
                           9
                        
                        
                           24,332
                        
                     
                           891
                        
                        
                           9
                        
                        
                           24,360
                        
                     
                           892
                        
                        
                           8
                        
                        
                           24,387
                        
                     
                           893
                        
                        
                           6
                        
                        
                           24,414
                        
                     
                           894
                        
                        
                           3
                        
                        
                           24,442
                        
                     
                           895
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           24,469
                        
                     
                           896
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           24,497
                        
                     
                           897
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           24,524
                        
                     
                           898
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           24,551
                        
                     
                           899
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           24,579
                        
                     
                           900
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           24,606
                        
                     
                           901
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           24,633
                        
                     
                           902
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           24,661
                        
                     
                           903
                        
                        
                           0
                        
                        
                           24,688
                        
                     
                           904
                        
                        
                           4
                        
                        
                           24,716
                        
                     
                           905
                        
                        
                           7
                        
                        
                           24,743
                        
                     
                           906
                        
                        
                           8
                        
                        
                           24,770
                        
                     
                           907
                        
                        
                           9
                        
                        
                           24,798
                        
                     
                           908
                        
                        
                           7
                        
                        
                           24,825
                        
                     
                           909
                        
                        
                           5
                        
                        
                           24,852
                        
                     
                           910
                        
                        
                           1
                        
                        
                           24,880
                        
                     
                           911
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           24,907
                        
                     
                           912
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           24,935
                        
                     
                           913
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           24,962
                        
                     
                           914
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           24,989
                        
                     
                           915
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           25,017
                        
                     
                           916
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           25,044
                        
                     
                           917
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           25,071
                        
                     
                           918
                        
                        
                           0
                        
                        
                           25,099
                        
                     
                           919
                        
                        
                           4
                        
                        
                           25,126
                        
                     
                           920
                        
                        
                           8
                        
                        
                           25,153
                        
                     
                           921
                        
                        
                           11
                        
                        
                           25,181
                        
                     
                           922
                        
                        
                           12
                        
                        
                           25,208
                        
                     
                           923
                        
                        
                           11
                        
                        
                           25,236
                        
                     
                           924
                        
                        
                           9
                        
                        
                           25,263
                        
                     
                           925
                        
                        
                           4
                        
                        
                           25,290
                        
                     
                           926
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           25,318
                        
                     
                           927
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           25,345
                        
                     
                           928
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           25,372
                        
                     
                           929
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           25,400
                        
                     
                           930
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           25,427
                        
                     
                           931
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           25,455
                        
                     
                           932
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           25,482
                        
                     
                           933
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           25,509
                        
                     
                           934
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           25,537
                        
                     
                           935
                        
                        
                           4
                        
                        
                           25,564
                        
                     
                           936
                        
                        
                           8
                        
                        
                           25,591
                        
                     
                           937
                        
                        
                           11
                        
                        
                           25,619
                        
                     
                           938
                        
                        
                           13
                        
                        
                           25,645
                        
                     
                           939
                        
                        
                           13
                        
                        
                           25,674
                        
                     
                           940
                        
                        
                           11
                        
                        
                           25,701
                        
                     
                           941
                        
                        
                           7
                        
                        
                           25,728
                        
                     
                           942
                        
                        
                           3
                        
                        
                           25,756
                        
                     
                           943
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           25,783
                        
                     
                           944
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           25,810
                        
                     
                           945
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           25,839
                        
                     
                           946
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           25,855
                        
                     
                           947
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           25,892
                        
                     
                           948
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           25,920
                        
                     
                           949
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           25,947
                        
                     
                           950
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           25,975
                        
                     
                           951
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           26,002
                        
                     
                           952
                        
                        
                           0
                        
                        
                           26,029
                        
                     
                           953
                        
                        
                           3
                        
                        
                           26,057
                        
                     
                           954
                        
                        
                           5
                        
                        
                           26,084
                        
                     
                           955
                        
                        
                           7
                        
                        
                           26,111
                        
                     
                           956
                        
                        
                           8
                        
                        
                           26,139
                        
                     
                           957
                        
                        
                           8
                        
                        
                           26,166
                        
                     
                           958
                        
                        
                           7
                        
                        
                           26,194
                        
                     
                           959
                        
                        
                           6
                        
                        
                           26,221
                        
                     
                           960
                        
                        
                           4
                        
                        
                           26,248
                        
                     
                           961
                        
                        
                           2
                        
                        
                           26,276
                        
                     
                           962
                        
                        
                           0
                        
                        
                           26,303
                        
                     
                           963
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           26,330
                        
                     
                           964
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           26,358
                        
                     
                           965
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           26,385
                        
                     
                           966
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           26,413
                        
                     
                           967
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           26,440
                        
                     
                           968
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           26,467
                        
                     
                           969
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           26,495
                        
                     
                           970
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           26,522
                        
                     
                           971
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           26,549
                        
                     
                           972
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           26,577
                        
                     
                           973
                        
                        
                           0
                        
                        
                           26,604
                        
                     
                           974
                        
                        
                           3
                        
                        
                           26,631
                        
                     
                           975
                        
                        
                           6
                        
                        
                           26,659
                        
                     
                           976
                        
                        
                           9
                        
                        
                           26,686
                        
                     
                           977
                        
                        
                           10
                        
                        
                           26,714
                        
                     
                           978
                        
                        
                           11
                        
                        
                           26,741
                        
                     
                           979
                        
                        
                           10
                        
                        
                           26,768
                        
                     
                           980
                        
                        
                           8
                        
                        
                           26,796
                        
                     
                           981
                        
                        
                           5
                        
                        
                           26,823
                        
                     
                           982
                        
                        
                           1
                        
                        
                           26,850
                        
                     
                           983
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           26,878
                        
                     
                           984
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           26,905
                        
                     
                           985
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           26,933
                        
                     
                           986
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           26,960
                        
                     
                           987
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           26,987
                        
                     
                           988
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           27,015
                        
                     
                           989
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           27,042
                        
                     
                           990
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           27,069
                        
                     
                           991
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           27,097
                        
                     
                           992
                        
                        
                           2
                        
                        
                           27,124
                        
                     
                           993
                        
                        
                           6
                        
                        
                           27,152
                        
                     
                           994
                        
                        
                           10
                        
                        
                           27,179
                        
                     
                           995
                        
                        
                           12
                        
                        
                           27,206
                        
                     
                           996
                        
                        
                           14
                        
                        
                           27,234
                        
                     
                           997
                        
                        
                           13
                        
                        
                           27,261
                        
                     
                           998
                        
                        
                           11
                        
                        
                           27,288
                        
                     
                           999
                        
                        
                           8
                        
                        
                           27,316
                        
                     
                           1000
                        
                        
                           3
                        
                        
                           27,343
                        
                     
                           1001
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           27,370
                        
                     
                           1002
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           27,399
                        
                     
                           1003
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           27,426
                        
                     
                           1004
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           27,453
                        
                     
                           1005
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           27,480
                        
                     
                           1006
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           27,507
                        
                     
                           1007
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           27,535
                        
                     
                           1008
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           27,562
                        
                     
                           1009
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           27,589
                        
                     
                           1010
                        
                        
                           1
                        
                        
                           27,617
                        
                     
                           1011
                        
                        
                           6
                        
                        
                           27,644
                        
                     
                           1012
                        
                        
                           9
                        
                        
                           27,672
                        
                     
                           1013
                        
                        
                           11
                        
                        
                           27,699
                        
                     
                           1014
                        
                        
                           12
                        
                        
                           27,726
                        
                     
                           1015
                        
                        
                           10
                        
                        
                           27,754
                        
                     
                           1016
                        
                        
                           8
                        
                        
                           27,781
                        
                     
                           1017
                        
                        
                           4
                        
                        
                           27,808
                        
                     
                           1018
                        
                        
                           0
                        
                        
                           27,836
                        
                     
                           1019
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           27,863
                        
                     
                           1020
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           27,891
                        
                     
                           1021
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           27,918
                        
                     
                           1022
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           27,945
                        
                     
                           1023
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           27,973
                        
                     
                           1024
                        
                        
                           0
                        
                        
                           28,000
                        
                     
            
               Dodatek 5
               
                  Preskusna naprava (točka 3.5.3.1): primer konstrukcije
               
               (mere v mm)
               
                  
            
            
               Dodatek 6
               
                  Karakteristika filtra instrumenta za merjenje nihanja (točka 3.5.3.3.5)
               
               
            
               Dodatek 7
               
                  Zahteve glede vgradnje vozniških sedežev za EU-homologacijo traktorja
               
               
                        
                           1.
                        
                        
                           Vsak vozniški sedež s sistemom vzmetenja mora imeti oznako EU-homologacije sestavnega dela in izpolnjevati naslednje zahteve glede vgradnje:
                           
                                       1.1
                                    
                                    
                                       vozniški sedež mora biti vgrajen tako, da:
                                       
                                                   1.1.1
                                                
                                                
                                                   ima voznik zagotovljen udoben položaj med vožnjo in upravljanjem traktorja;
                                                
                                             
                                                   1.1.2
                                                
                                                
                                                   je sedež lahko dostopen;
                                                
                                             
                                                   1.1.3
                                                
                                                
                                                   lahko voznik, ki sedi v normalnem položaju za vožnjo, zlahka doseže različne krmilne naprave traktorja, ki jih bo verjetno upravljal med vožnjo;
                                                
                                             
                                                   1.1.4
                                                
                                                
                                                   noben sestavni del sedeža ali traktorja ne more porezati ali stisniti voznika;
                                                
                                             
                                                   1.1.5
                                                
                                                
                                                   je pri sedežu, ki je nastavljiv le po dolžini in višini, vzdolžna os, ki poteka skozi referenčno točko sedeža (S), vzporedna z navpično vzdolžno ravnino traktorja, ki poteka skozi središče volana, in ni več kot 100 mm oddaljena od te ravnine;
                                                
                                             
                                                   1.1.6
                                                
                                                
                                                   je sedež, ki je vrtljiv okoli navpične osi, mogoče blokirati v vseh ali nekaterih položajih, vsekakor pa v položaju, opisanem v točki 1.1.5.
                                                
                                             
                                 
                     
                        
                           2.
                        
                        
                           Imetnik EU-homologacije lahko zahteva njeno razširitev na druge tipe sedežev. Pristojni organi morajo odobriti tako razširitev pod naslednjimi pogoji:
                           
                                       2.1
                                    
                                    
                                       za novi tip sedeža je bila podeljena EU-homologacija sestavnega dela;
                                    
                                 
                                       2.2
                                    
                                    
                                       zasnovan je bil za vgradnjo v tip traktorja, za katerega je bila vložena vloga za razširitev EU-homologacije;
                                    
                                 
                                       2.3
                                    
                                    
                                       vgrajen je tako, da so izpolnjene zahteve glede vgradnje, navedene v tej prilogi.
                                    
                                 
                     
                        
                           3.
                        
                        
                           Sedeži, namenjeni za traktorje z najmanjšim kolotekom zadnje osi, ki ne presega 1 150 mm, imajo lahko naslednje najmanjše mere globine in širine sedežne ploskve:
                           
                                       —
                                    
                                    
                                       globina sedežne ploskve: 300 mm;
                                    
                                 
                                       —
                                    
                                    
                                       širina sedežne ploskve: 400 mm.
                                    
                                 Ta določba velja le, če iz razlogov, povezanih s traktorjem, ni mogoče upoštevati vrednosti, določenih za globino in širino sedežne ploskve (tj. 400 ± 50 mm oziroma najmanj 450 mm).
                        
                     
            
               Dodatek 8
               
                  Metoda za določitev referenčne točke sedeža (S)
               
               1.   Naprava za določitev referenčne točke sedeža (S)
               
               Napravo, prikazano na sliki 1, sestavljajo sedežna plošča in plošči hrbtnega naslona. Spodnja plošča hrbtnega naslona mora biti gibljivo pritrjena v predelu trtice (A) in ledij (B), tečaj (B) pa mora biti nastavljiv po višini.
               2.   Metoda za določitev referenčne točke sedeža (S)
               
               Referenčna točka sedeža (S) se določi z napravo, prikazano na slikah 1 in 2, ter omogoča simulacijo obremenitve, ki jo povzroči človek. Napravo je treba položiti na sedež. Nato jo je treba na točki 50 mm pred tečajem (A) obremeniti s silo 550 N, oba dela hrbtnega naslona pa rahlo tangencialno pritisniti ob oblazinjeni hrbtni naslon.
               Če tangent na posamezni predel oblazinjenega hrbtnega naslona (pod ledvenim predelom in nad njim) ni mogoče določiti natančno, se izvede naslednji postopek:
               
                           (a)
                        
                        
                           če ni mogoče določiti tangente na najnižji možni predel, je treba spodnji del plošče hrbtnega naslona, ki stoji navpično, rahlo pritisniti ob oblazinjeni hrbtni naslon;
                        
                     
                           (b)
                        
                        
                           če ni mogoče določiti tangente na najvišji možni predel in če spodnji del plošče hrbtnega naslona stoji navpično, je treba tečaj (B) pritrditi 230 mm nad referenčno točko sedeža (S). Oba dela plošče hrbtnega naslona, ki sta v navpičnem položaju, je nato treba rahlo tangencialno pritisniti ob oblazinjeni hrbtni naslon.
                        
                     
                  Slika 1
               
               
                  Naprava za določitev referenčne točke sedeža (S)
               
               
                  
               
                  Slika 2
               
               
                  Naprava, položena na sedež
               
               
                  
            
         
         
            PRILOGA XV
            
               Zahteve za delovni prostor in dostop do vozniškega mesta
            
            1.   Opredelitev pojma
            
            Za namene te priloge je „referenčna ravnina“ ravnina, ki je vzporedna z vzdolžno srednjo ravnino traktorja, ki poteka skozi referenčno točko sedeža (S).
            2.   Delovni prostor
            
            
                     
                        2.1
                     
                     
                        Pri vseh traktorjih, razen tistih, ki spadajo v kategorije T2/C2, T4.1/C4.1 in T4.3/C4.3, ter tistih, pri katerih je voznikova referenčna točka sedeža (S) oddaljena več kot 300 mm od vzdolžne srednje ravnine traktorja, mora biti delovni prostor 400 do 900 mm nad referenčno točko sedeža (S) in 450 mm pred njo ter širok najmanj 900 mm (glej sliki 1 in 3).
                        Pri traktorjih kategorij T2/C2 in T4.1/C4.1 mora biti delovni prostor skladen z najmanjšimi merami na sliki 7.
                        Pri traktorjih kategorije T4.3/C4.3 in tistih, pri katerih je voznikova referenčna točka sedeža (S) oddaljena več kot 300 mm od vzdolžne srednje ravnine traktorja, mora biti delovni prostor v območju do 450 mm pred referenčno točko sedeža (S) in 400 mm nad njo skupaj širok najmanj 700 mm, 900 mm nad referenčno točko sedeža (S) pa skupaj širok najmanj 600 mm.
                     
                  
                     
                        2.2
                     
                     
                        Deli vozila in dodatna oprema ne smejo ovirati voznika traktorja med vožnjo.
                     
                  
                     
                        2.3
                     
                     
                        V vseh položajih volanskega droga in volana, z izjemo tistih, ki so namenjeni le vstopu in izstopu, mora biti med spodnjim delom volana in pritrjenimi deli traktorja najmanj 50 mm prostora, razen pri traktorjih kategorij T2/C2 in T4.1/C4.1, pri katerih mora biti najmanj 30 mm prostora; v vseh drugih smereh pa vsaj 80 mm prostora od roba volana, merjeno navzven od prostora, ki ga zavzame volan (glej sliko 2), razen pri traktorjih kategorij T2/C2 in T4.1/C4.1, pri katerih mora biti najmanj 50 mm prostora.
                     
                  
                     
                        2.4
                     
                     
                        Pri vseh traktorjih, razen tistih, ki spadajo v kategoriji T2/C2 in T4.1/C4.1, mora biti zadnja stena kabine 300 do 900 mm nad referenčno točko sedeža (S) najmanj 150 mm za navpično ravnino, ki je pravokotna na referenčno ravnino in poteka skozi referenčno točko (glej sliki 2 in 3).
                     
                  
                     
                        2.4.1
                     
                     
                        Ta stena mora biti široka vsaj 300 mm na vsaki strani referenčne ravnine sedeža (glej sliko 3).
                     
                  
                     
                        2.5
                     
                     
                        Ročne krmilne naprave morajo biti med seboj in glede na druge dele traktorja nameščene tako, da ni nobene nevarnosti, da bi si upravljavec traktorja med delom lahko poškodoval roke.
                     
                  
                     
                        2.5.1
                     
                     
                        Ročne krmilne naprave imajo minimalni prostor v skladu z odstavkom 4.5.3 standarda ISO 4254-1:2013. Ta zahteva ne velja za krmilne naprave, ki se upravljajo s konicami prstov, kot so gumbi ali električna stikala.
                     
                  
                     
                        2.5.2
                     
                     
                        Sprejemljiva so tudi druga možna mesta za namestitev krmilnih naprav, ki enako zadovoljivo izpolnjujejo varnostne standarde.
                     
                  
                     
                        2.6
                     
                     
                        Pri vseh traktorjih, razen tistih, ki spadajo v kategoriji T2/C2 in T4.1/C4.1, nobena toga točka na strehi ne sme biti pred navpično ravnino, ki poteka skozi referenčno točko in pravokotno na referenčno ravnino, oddaljena manj kot 1 050 mm od referenčne točke sedeža (S) (glej sliko 2). Oblazinjenje se lahko podaljša navzdol do 1 000 mm nad referenčno točko sedeža (S).
                     
                  
                     
                        2.6.1
                     
                     
                        Polmer ukrivljenosti površine med zadnjo stranjo kabine in streho kabine se lahko poveča do največ 150 mm.
                     
                  3.   Dostop do vozniškega mesta (pripomočki za vstop in izstop)
            
            3.1   Uporaba pripomočkov za vstop in izstop mora biti varna. Pesta, zaščitni pokrovi pest ali kolesni obroči niso primerni za stopnice ali opore.
            3.2   Na dostopu do vozniškega mesta in potniškega sedeža ne sme biti nobenih delov, ki lahko povzročijo poškodbo. Kjer obstaja ovira, kot je pedal za sklopko, mora varen dostop do vozniškega mesta zagotavljati stopnica ali opora za stopalo.
            3.3   Stopnice, oblikovane vdolbine za stopalo in opora
            3.3.1   Stopnice, oblikovane vdolbine za stopalo in opora morajo imeti naslednje mere:
            
                        notranja globina:
                     
                     
                        najmanj 150 mm,
                        (razen pri traktorjih kategorij T2/C2 in T4.1/C4.1)
                     
                  
                        notranja širina:
                     
                     
                        najmanj 250 mm,
                        (Nižje vrednosti so dovoljene le, če je to tehnično utemeljeno. Če obstajajo tehnični razlogi, je treba zagotoviti največjo možno notranjo širino. Vendar ta ne sme biti manjša od 150 mm.)
                     
                  
                        notranja višina:
                     
                     
                        najmanj 120 mm,
                     
                  
                        razdalja med površinama dveh stopnic:
                     
                     
                        največ 300 mm (glej sliko 4).
                     
                  3.3.2   Zgornja stopnica ali opora mora biti nameščena tako, da jo oseba, ki zapušča vozilo, zlahka najde in doseže. Navpične razdalje med zaporednimi stopnicami ali klini morajo biti čim bolj enake.
            3.3.3   Najnižja opora za stopalo ne sme biti oddaljena od tal več kot 550 mm, če so na traktorju pnevmatike največje velikosti, ki jo priporoča proizvajalec (glej sliko 4).
            3.3.4   Stopnice ali opore morajo biti oblikovani in izdelani tako, da stopalo na njih ne zdrsne (npr. jeklene ali mrežaste rešetke).
            3.3.5   Nadomestne zahteve za vozila kategorije C
            
                     
                        3.3.5.1
                     
                     
                        Če so stopnice vgrajene v okvir gosenice (glej sliko 5), so lahko pomaknjene navznoter pod kotom ≤ 15°, če so izpolnjene vsaj zahteve glede osnovne mere za višino B nad stopnico in globino stopnice F1 v skladu s preglednico 1 standarda EN ISO 2867:2006, merjeno od zunanjih robov gosenic.
                     
                  
                     
                        3.3.5.2
                     
                     
                        Poleg tega je ob upoštevanju omejenega pogleda med izstopom širina stopnice najmanj enaka najmanjši širini iz preglednice 1 standarda EN ISO 2867:2006.
                     
                  
                     
                        3.3.5.3
                     
                     
                        Pri vozilih kategorije C z jeklenimi gosenicami, ki imajo stopnico za dostop vgrajeno v okvir gonilnih koles, zunanji rob stopnice ne sega prek navpične ravnine, ki jo tvori zunanji rob gosenice, temveč je tako blizu, kakor je to praktično izvedljivo.
                     
                  3.4   Ograje in držala za vzpenjanje
            3.4.1   Ograje ali držala za vzpenjanje so nameščeni in oblikovani tako, da lahko upravljavec med vstopanjem v prostor za upravljavca ali izstopanjem iz njega ohranja tritočkovno podporo. Spodnji del ograje/držala za vzpenjanje je največ 1 500 mm nad tlemi. Med ograjo/držalom za vzpenjanje in sosednjimi deli (razen na priključnih mestih) se za prostor za roke zagotovi najmanj 30 mm.
            3.4.2   Ograja/držalo za vzpenjanje se nad najvišjo stopnico ali oporo sredstva za vstopanje namesti na višini med 850 mm in 1 100 mm. Držalo za vzpenjanje na traktorjih je dolgo najmanj 110 mm.
            4.   Dostop do drugih mest, ki niso vozniško mesto
            
            
                     
                        4.1
                     
                     
                        Uporaba dostopov do drugih mest (npr. za nastavljanje desnega ogledala ali čiščenje) mora biti varna. Pesta, zaščitni pokrovi pest ali kolesni obroči niso primerni za stopnice ali kline. Ograje ali držala za vzpenjanje so nameščeni in oblikovani tako, da ima upravljavec vedno tritočkovno oporo.
                     
                  
                     
                        4.2
                     
                     
                        Stopnice, oblikovane vdolbine za stopalo in opora morajo imeti naslednje mere:
                        
                                    notranja globina:
                                 
                                 
                                    najmanj 150 mm,
                                 
                              
                                    notranja širina:
                                 
                                 
                                    najmanj 250 mm,
                                    (Nižje vrednosti so dovoljene le, če je to tehnično utemeljeno. Če obstajajo tehnični razlogi, je treba zagotoviti največjo možno notranjo širino. Vendar ta ne sme biti manjša od 150 mm.)
                                 
                              
                                    notranja višina:
                                 
                                 
                                    najmanj 120 mm,
                                 
                              
                                    razdalja med površinama dveh stopnic:
                                 
                                 
                                    največ 300 mm (glej sliko 6).
                                 
                              
                  
                     
                        4.2.1
                     
                     
                        Taka sredstva za vstopanje so sestavljena iz niza zaporednih stopnic, kot prikazuje slika 6: vsaka stopnica mora imeti protizdrsno površino in bočne robove na vsaki strani ter biti oblikovana tako, da je mogoče v veliki meri preprečiti nabiranje blata in snega v normalnih delovnih pogojih. Pri vodoravni in navpični razdalji med zaporednimi stopnjami mora biti dovoljeno odstopanje 20 mm, vendar pa navedeni razdalji ne smeta biti manjši od 150 mm.
                     
                  5.   Vrata in okna
            
            
                     
                        5.1
                     
                     
                        Mehanizmi za vrata in okna morajo biti oblikovani in vgrajeni tako, da voznika med vožnjo ne ogrožajo niti ga ne ovirajo pri vožnji.
                     
                  
                     
                        5.2
                     
                     
                        Kot odpiranja vrat mora omogočati varen vstop in izstop.
                     
                  
                     
                        5.3
                     
                     
                        Vrata za dostop do kabine morajo biti na spodnjem delu široka najmanj 250 mm.
                     
                  
                     
                        5.4
                     
                     
                        Okna za zračenje, če obstajajo, morajo biti lahko nastavljiva.
                     
                  6.   Izhodi v sili
            
            6.1   Število zasilnih izhodov
            
                     
                        6.1.1
                     
                     
                        Kabine z enimi vrati morajo imeti še dva zasilna izhoda.
                     
                  
                     
                        6.1.2
                     
                     
                        Kabine z dvojimi vrati morajo imeti še en zasilni izhod, razen pri traktorjih, ki spadajo v kategoriji T2/C2 in T4.1/C4.1.
                     
                  6.2   Vsak od treh izhodov mora biti na različnih stenah kabine (izraz „stena“ lahko pomeni tudi streho). Vetrobransko steklo ter stranska, zadnja in strešna okna se lahko štejejo za zasilni izhod, če se lahko iz notranjosti kabine hitro odprejo ali premaknejo.
            6.3   Pri vseh traktorjih, razen tistih, ki spadajo v kategoriji T2/C2 in T4.1/C4.1, mora biti zasilni izhod velik najmanj toliko, da se lahko vanj včrta elipsa z malo osjo 440 mm in veliko osjo 640 mm.
            Traktorji kategorij T2/C2 in T4.1/C4.1 s kabino, ki nimajo najmanjših mer zasilnih izhodov iz zgornje točke, imajo najmanj dvoje vrat.
            6.4   Vsako dovolj veliko okno se lahko določi kot zasilni izhod, če je izdelano iz zdrobljivega stekla in se lahko razbije z orodjem v kabini, ki je temu namenjeno. Steklo iz dodatkov 3, 4, 5, 6, 7, 8 in 9 Priloge I k Pravilniku UN/ECE št. 43 se v tej prilogi ne obravnava kot zdrobljivo steklo.
            6.5   Okolica zasilnega izhoda ne sme biti nevarna za izstop. Ko je treba pri izstopu iz kabine premagati višino nad 1 000 mm, je treba zagotoviti sredstva za lažji izhod. Če je izhod na zadnji strani, se v ta namen šteje, da zadostujejo podporne točke drogov tritočkovnega priključnega drogovja ali podporne točke varovala priključne gredi, če so odporne na navpične obremenitve najmanj 1 200 N.
            6.6   Zasilni izhodi morajo biti označeni s piktogrami z navodili za upravljavca, ki so v skladu s Prilogo XXVI.
            
               Dodatek 1
               
                  Slike
               
               
                  Slika 1
               
               
                  (mere v milimetrih)
               
               
                  
               
                  Slika 2
               
               
                  (mere v milimetrih)
               
               
                  
               
                  Slika 3
               
               
                  (mere v milimetrih)
               
               
                  
               
                  Slika 4
               
               
                  
               
                  Slika 5
               
               
                  Mere stopnice za dostop, vgrajene v okvir gosenice goseničnih traktorjev (vir: EN ISO 2867:2006)
               
               
                  
               
                  Slika 6
               
               
                  Vir: EN ISO 4254-1 št. 4.5
               
               
                  
               
                  Slika 7
               
               
                  Najmanjše mere delovnega prostora v traktorjih kategorij T2/C2 in T4.1/C4.1
               
               
                  
            
         
         
            PRILOGA XVI
            
               Zahteve za priključne gredi
            
            1.   Zahteve za zadnje priključne gredi
            
            Specifikacije standardov ISO 500-1:2014 in ISO 500-2:2004 se uporabljajo za traktorje z zadnjimi priključnimi gredmi v skladu s preglednico 1.
            
               Preglednica 1
            
            
               Uporaba standardov za zadnje priključne gredi različnih kategorij traktorjev
            
            
                        Standard, ki se uporablja.
                     
                     
                        T1
                        C1
                     
                     
                        T2
                        C2
                     
                     
                        T3
                        C3
                     
                     
                        T4.1
                        C4.1
                     
                     
                        T4.2
                        C4.2
                     
                     
                        T4.3
                        C4.3
                     
                  
                        ISO 500-1:2014 (1)
                            (3)
                        
                     
                     
                        X
                     
                     
                        - -
                     
                     
                        X1)
                        
                     
                     
                        X1)
                        
                     
                     
                        X1)
                        
                     
                     
                        X
                     
                  
                        ISO 500-2:2004 (2)
                        
                     
                     
                        - -
                     
                     
                        X
                     
                     
                        X2)
                        
                     
                     
                        X2)
                        
                     
                     
                        - -
                     
                     
                        - -
                     
                  
                        
                                    X
                                 
                                 
                                    Standard, ki se uporablja.
                                 
                              
                                    - -
                                 
                                 
                                    Standard se ne uporablja.
                                 
                              
                                    X1)
                                    
                                 
                                 
                                    Standard se uporablja za traktorje s širino koloteka, večjo od 1 150 mm.
                                 
                              
                                    X2)
                                    
                                 
                                 
                                    Standard se uporablja za traktorje s širino koloteka 1 150 mm ali manj.
                                 
                              
                  2.   Zahteve za sprednje priključne gredi
            
            Specifikacije standarda ISO 8759-1:1998 se z izjemo določbe 4.2 uporabljajo za traktorje vseh kategorij T in C, ki so opremljeni s sprednjo priključno gredjo v skladu z navedenim standardom.
            
               (1)  V standardu ISO 500-1:2014 se zadnji stavek oddelka 6.2 ne uporablja.
            
               (2)  Za namene te priloge se ta standard uporablja tudi za traktorje s priključno gredjo, katere moč presega 20 kW, merjeno v skladu s standardom ISO 789-1:1990.
            
               (3)  Za priključne gredi tipa 3 in ko je mogoče zmanjšati mere odprtine zaščitnega okrova, da se prilagodi sklopnim elementom, ki se bodo uporabljali, morajo navodila za uporabo vsebovati naslednje elemente:
            
                        —
                     
                     
                        opozorilo o posledicah in nevarnostih, ki nastanejo zaradi zmanjšane mere zaščitnega okrova,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        navodila in posebna opozorila za priklapljanje in odklapljanje priključnih gredi ter
                     
                  
                        —
                     
                     
                        navodila in posebna opozorila o uporabi orodij ali strojev, priključenih na zadnjo priključno gred.
                     
                  
         
            PRILOGA XVII
            
               Zahteve za zaščito pogonskega sklopa
            
            1.   Opredelitev pojmov
            
            V tej prilogi se uporabljajo naslednje opredelitve pojmov:
            
                        1.1
                     
                     
                        „nevarno mesto“ pomeni vsako točko, ki lahko zaradi razporeditve ali oblike mirujočih ali premikajočih se delov traktorja povzroči telesne poškodbe. Vrste nevarnih mest so zlasti mesto stiskanja, mesto striženja, mesto rezanja, vbadanja ali udarjanja, mesto zgrabitve in mesto uvlečenja;
                        
                                    1.1.1
                                 
                                 
                                    „mesto stiskanja“ pomeni vsako nevarno mesto, kjer se premikajoči deli stroja gibljejo medsebojno ali glede na nepremične dele tako, da lahko stisnejo osebo ali kateri del njenega telesa;
                                 
                              
                                    1.1.2
                                 
                                 
                                    „mesto striženja“ pomeni vsako nevarno mesto, kjer se premikajoči deli stroja gibljejo drug ob drugem ali vzdolž drugih delov tako, da lahko stisnejo ali ustrižejo osebo ali kateri del njenega telesa;
                                 
                              
                                    1.1.3
                                 
                                 
                                    „mesto rezanja, vbadanja ali udarjanja“ pomeni vsako nevarno mesto, kjer lahko kak premikajoč se ali nepremičen del, ostrorob, koničast ali top, poškoduje osebo ali kateri del njenega telesa;
                                 
                              
                                    1.1.4
                                 
                                 
                                    „mesto zgrabitve“ pomeni vsako nevarno mesto, kjer se ostrorobi nastavki, zobje, zatiči, vijaki, mazalni nastavki, gredi, konci gredi in drugi podobni deli gibljejo tako, da lahko zgrabijo in povlečejo za sabo osebo, kateri del njenega telesa ali oblačila;
                                 
                              
                                    1.1.5
                                 
                                 
                                    „mesto uvlečenja“ pomeni vsako nevarno mesto, kjer lahko deli s svojim gibanjem zožijo odprtino, v katero se lahko ujame oseba, kateri del njenega telesa ali oblačila;
                                 
                              
                  
                        1.2
                     
                     
                        „doseg“ pomeni največjo oddaljenost, ki jo lahko doseže oseba ali kateri del njenega telesa navzgor, navzdol, navznoter, preko, okoli in skozi brez pomoči kakega predmeta (slika 1);
                     
                  
                        1.3
                     
                     
                        „varnostna razdalja“ pomeni oddaljenost, ki ustreza vsoti dosega ali telesne mere in varnostnega odmika (slika 1);
                     
                  
                        1.4
                     
                     
                        „normalno delovanje“ pomeni uporabo traktorja za namen, ki ga je določil proizvajalec in ga uporablja upravljavec, ki je seznanjen z značilnostmi traktorja in upošteva informacije o delovanju, vzdrževanju in varni praksi, kot je to določil proizvajalec v navodilih za obratovanje in z oznakami na traktorju.
                     
                  
                        1.5
                     
                     
                        „prosto območje okoli pogonskih koles“ pomeni prostor, ki mora ostati prost okoli pnevmatik pogonskih koles glede na sosednje dele vozila;
                     
                  
                        1.6
                     
                     
                        „indeksna točka sedeža“ (seat index point – SIP) pomeni točko, ki se določi v skladu s standardom ISO 5353:1995.
                     
                  2.   Splošne zahteve
            
            2.1   Sestavni deli pogonskih sklopov, štrleči deli in traktorska kolesa morajo biti zasnovani, vgrajeni in zavarovani tako, da pri normalni uporabi ne pomenijo nevarnosti za poškodbe oseb.
            2.2   Zahteve iz točke 2 so izpolnjene, če so izpolnjene zahteve, ki so predpisane v točki 3. Dovoljene so tudi drugačne rešitve od tistih, opisanih v točki 3, če proizvajalec predloži dokazila, da so take rešitve najmanj enakovredne zahtevam iz točke 3.
            2.3   Varnostne naprave morajo biti trdno pritrjene na traktor.
            2.4   Pokrovi in lopute, ki bi lahko, če se zaloputnejo, povzročili telesne poškodbe, morajo biti zasnovani tako, da jih ni mogoče nehote zapreti (npr. opremljeni z varovali ali varnostno oblikovani).
            2.5   Ena sama varnostna naprava lahko varuje več nevarnih mest. Če pa je pod isto varnostno napravo nameščenih več naprav za nastavljanje, vzdrževanje ali preprečevanje radijskih motenj – ki jih je mogoče upravljati le pri delujočem motorju – morajo biti vgrajene še dodatne varnostne naprave.
            2.6   Varovalne naprave (npr. vzmetne sponke ali preklopna zatikala)
            
                        —
                     
                     
                        za varovanje sestavnih delov, ki jih je mogoče hitro sprostiti (npr. zatiči), in
                        sestavni deli
                     
                  
                        —
                     
                     
                        varnostnih naprav, ki jih je mogoče odpreti brez uporabe orodij (npr. pokrov motorja),
                        morajo biti trdno pritrjene bodisi na pritrdilno mesto na traktorju bodisi na varnostno napravo.
                     
                  3.   Varnostne razdalje za preprečevanje stikov z nevarnimi mesti
            
            3.1   Varnostno razdaljo merimo od mest, ki jih je mogoče doseči pri upravljanju, vzdrževanju in pregledovanju traktorja, ali pa tudi s tal, v skladu z navodili za uporabo. Pri ugotavljanju varnostnih razdalj je osnovno načelo, da je traktor v stanju, za kakršnega je zasnovan, in da za doseganje nevarnega mesta ni uporabljen noben pripomoček.
            Varnostne razdalje so predpisane v točkah 3.2.1 do 3.2.5. Na določenih območjih ali pri določenih sestavnih delih je zagotovljena ustrezna raven varnosti s tem, da traktor ustreza zahtevam, predpisanim v točkah 3.2.6 do 3.2.14.
            3.2   Zaščita nevarnih mest
            3.2.1   Navzgor
            Varnostna razdalja v smeri navzgor je 2 500 mm (glej sliko 1) pri stoječih osebah.
            
               Slika 1
            
            1.1.1   3.2.2 Navzdol, preko
            Varnostni odmik za poseg preko roba je:
            
                        a
                     
                     
                        =
                     
                     
                        od tal navzgor do nevarnega mesta,
                     
                  
                        b
                     
                     
                        =
                     
                     
                        višina roba ali varnostne naprave,
                     
                  
                        c
                     
                     
                        =
                     
                     
                        vodoravna razdalj med nevarnim mestom in robom (glej sliko 2).
                     
                  
               Slika 2
            
            Pri seganju hkrati navzdol in preko morajo biti zagotovljene varnostne razdalje iz preglednice 1.
            
               Preglednica 1
            
            
                        (v mm)
                     
                  
                        
                           a: Oddaljenost nevarnega mesta od tal
                     
                     
                        Višina roba varnostne naprave b
                        
                     
                  
                        2 400
                     
                     
                        2 200
                     
                     
                        2 000
                     
                     
                        1 800
                     
                     
                        1 600
                     
                     
                        1 400
                     
                     
                        1 200
                     
                     
                        1 000
                     
                  
                        Vodoravna oddaljenost c od nevarnega mesta
                     
                  
                        2 400
                     
                     
                        —
                     
                     
                        100
                     
                     
                        100
                     
                     
                        100
                     
                     
                        100
                     
                     
                        100
                     
                     
                        100
                     
                     
                        100
                     
                  
                        2 200
                     
                     
                        —
                     
                     
                        250
                     
                     
                        350
                     
                     
                        400
                     
                     
                        500
                     
                     
                        500
                     
                     
                        600
                     
                     
                        600
                     
                  
                        2 000
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        350
                     
                     
                        500
                     
                     
                        600
                     
                     
                        700
                     
                     
                        900
                     
                     
                        1 100
                     
                  
                        1 800
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        600
                     
                     
                        900
                     
                     
                        900
                     
                     
                        1 000
                     
                     
                        1 100
                     
                  
                        1 600
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        500
                     
                     
                        900
                     
                     
                        900
                     
                     
                        1 000
                     
                     
                        1 300
                     
                  
                        1 400
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        100
                     
                     
                        800
                     
                     
                        900
                     
                     
                        1 000
                     
                     
                        1 300
                     
                  
                        1 200
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        500
                     
                     
                        900
                     
                     
                        1 000
                     
                     
                        1 400
                     
                  
                        1 000
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        300
                     
                     
                        900
                     
                     
                        1 000
                     
                     
                        1 400
                     
                  
                        800
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        600
                     
                     
                        900
                     
                     
                        1 300
                     
                  
                        600
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        500
                     
                     
                        1 200
                     
                  
                        400
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        300
                     
                     
                        1 200
                     
                  
                        200
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        200
                     
                     
                        1 100
                     
                  3.2.3   Doseg okoli
            Da določen del telesa ne more doseči nevarnega mesta, morajo biti zagotovljene vsaj varnostne razdalje, navedene v preglednici 2 spodaj. Glede varnostnega odmika se domneva, da je glavni sklep obravnavanega telesnega dela trdno pritisnjen ob rob varnostne naprave. Varnostni odmik ni zagotovljen, dokler se ne ugotovi, da se del telesa nikakor ne more pomakniti naprej ali prodreti globlje.
            
               Preglednica 2
            
            
                        Del telesa
                     
                     
                        Varnostna razdalja
                     
                     
                        Slika
                     
                  
                        Roka
                        od korena prstov do konic prstov
                     
                     
                        ≥ 120 mm
                     
                     
                        
                           
                     
                  
                        Roka
                        od zapestja do konic prstov
                     
                     
                        ≥ 230 mm
                     
                     
                        
                           
                     
                  
               
            
                        Del telesa
                     
                     
                        Varnostna razdalja
                     
                     
                        Slika
                     
                  
                        Roka
                        od komolca do konic prstov
                     
                     
                        ≥ 550 mm
                     
                     
                        
                           
                     
                  
                        Roka
                        od ramena do konic prstov
                     
                     
                        ≥ 850 mm
                     
                     
                        
                           
                     
                  3.2.4   Doseg skozi odprtino
            Če je mogoče prodreti ali seči v odprtine ali skozi njih do nevarnih delov, je treba zagotoviti varnostne razdalje, predpisane v preglednicah 3 in 4.
            Deli, ki se premikajo med seboj ali glede na nepremične dele, niso nevarni, če niso med seboj oddaljeni več kot 8 mm.
            Poleg teh zahtev morajo vozila, opremljena s sedežem v obliki sedla in krmilom, izpolnjevati zahteve standarda EN 15997:2011 o gibajočih se delih.
            
               Preglednica 3
            
            Varnostne razdalje za podolgovate in vzporedne odprtine
            
                         
                     
                     
                        
                           a je manjša mera odprtine.
                     
                  
                         
                     
                     
                        
                           b je varnostna razdalja od nevarnega mesta.
                     
                  
               
            
                        Konica prsta
                     
                     
                        Prst
                     
                     
                        Roka do srede dlani
                     
                     
                        Roka do pazduhe
                     
                     
                        —
                     
                  
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                     
                         
                     
                  
                        4 < a ≤ 8
                     
                     
                        8 < a ≤ 12
                     
                     
                        12 < a ≤ 20
                     
                     
                        20 < a ≤ 30
                     
                     
                        30 < a ≤ 135 največ
                     
                     
                        > 135
                     
                  
                        
                           b ≥ 15
                     
                     
                        
                           b ≥ 80
                     
                     
                        
                           b ≥ 120
                     
                     
                        
                           b ≥ 200
                     
                     
                        
                           b ≥ 850
                     
                     
                        —
                     
                  
               
            
               Preglednica 4
            
            Varnostne razdalje za kvadratne ali okrogle odprtine
            
                         
                     
                     
                        
                           a je premer ali stranica odprtine.
                     
                  
                         
                     
                     
                        
                           b je varnostna razdalja od nevarnega mesta.
                     
                  
               
            
                        Konica prsta
                     
                     
                        Prst
                     
                     
                        Roka do korena palca
                     
                     
                        Roka do pazduhe
                     
                     
                        —
                     
                  
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                     
                         
                     
                  
                        4 < a ≤ 8
                     
                     
                        8 < a ≤ 12
                     
                     
                        12 < a ≤ 25
                     
                     
                        25 < a ≤ 40
                     
                     
                        40 < a ≤ 250 največ
                     
                     
                        250
                     
                  
                        
                           b ≥ 15
                     
                     
                        
                           b ≥ 80
                     
                     
                        
                           b ≥ 120
                     
                     
                        
                           b ≥ 200
                     
                     
                        
                           b ≥ 850
                     
                     
                        —
                     
                  3.2.5   Varnostne razdalje mest stiskanja
            Mesto stiskanja ni nevarno mesto za prikazane dele telesa, če varnostne razdalje niso manjše od tistih, prikazanih v preglednici 5, in če je poskrbljeno, da sosednji, širši del telesa ne more zaiti v tako mesto.
            
               Preglednica 5
            
            
                        Del telesa
                     
                     
                        Telo
                     
                     
                        Noga
                     
                     
                        Stopalo
                     
                     
                        Roka
                     
                     
                        Dlan, zapestje, pest
                     
                     
                        Prst
                     
                  
                        Varnostna razdalja
                     
                     
                        500
                     
                     
                        180
                     
                     
                        120
                     
                     
                        100
                     
                     
                        25
                     
                  
                        Slika
                     
                     
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                  3.2.6   Krmilne naprave
            Špranja med dvema pedaloma ali odprtine, skozi katere gredo krmilne naprave, se ne štejejo za mesta stiskanja ali striženja.
            3.2.7   Zadnje tritočkovno priključno drogovje
            3.2.7.1   Za ravnino, ki poteka skozi srednjo ravnino tečajev dvižnih drogov pri tritočkovnem priključnem drogovju, mora biti zagotovljen varnostni odmik najmanj 25 mm med gibajočimi se deli za vsako točko hoda dvižne naprave, razen v skrajni zgornji in spodnji legi 0,1 n, pri delih, ki izvajajo strižna gibanja (spreminjanje kotov), pa mora biti zagotovljen kot najmanj 30° oziroma varnostni odmik najmanj 25 mm (glej sliko 3). Hod n', zmanjšan za 0,1 n na zgornjem in spodnjem koncu, je opredeljen, kot sledi (glej sliko 4). Če spodnje drogove aktivira neposredno dvižni mehanizem, se referenčna ravnina določi s srednjo prečno navpično ravnino teh drogov.
            
               Slika 3
            
            
               
            
               Legenda:
            
                        A
                     
                     
                        =
                     
                     
                        Dvižna ročica
                     
                  
                        B
                     
                     
                        =
                     
                     
                        Spodnji drog
                     
                  
                        C
                     
                     
                        =
                     
                     
                        Dvižni drog
                     
                  
                        D
                     
                     
                        =
                     
                     
                        Šasija traktorja
                     
                  
                        E
                     
                     
                        =
                     
                     
                        Ravnina, ki poteka skozi osi tečajev dvižnega droga
                     
                  
                        F
                     
                     
                        =
                     
                     
                        Ovojnica prostega prostora
                     
                  
               Slika 4
            
            
               
            3.2.7.2   Pri hodu n tritočkovnega drogovja je spodnji položaj A priključne točke spodnjega droga omejen z mero „14“ v skladu z zahtevami iz standarda ISO 730:2009, zgornji položaj B pa je omejen z največjim hodom tritočkovnega drogovja. Hod n' ustreza hodu n, zmanjšanemu navzgor in navzdol za 0,1 n, in pomeni navpično razdaljo med točkama A' in B'.
            3.2.7.3   V območju hoda n' je treba okoli dvižnih drogov nasproti sosednjim delom zagotoviti varnostni odmik najmanj 25 mm.
            3.2.7.4   Če so pri tritočkovnem priključnem drogovju uporabljene take priklopne naprave, ki ne zahtevajo navzočnosti upravljavca med traktorjem in priključkom (npr. pri hitrih priklopih), določbe točke 3.2.7.3 ne veljajo.
            3.2.7.5   Navodila za uporabo morajo vsebovati ustrezne informacije o nevarnih mestih, ki se nahajajo pred ravnino, opredeljeno v prvem stavku točke 3.2.7.1.
            3.2.8   Prednje tritočkovno priključno drogovje
            3.2.8.1   V vsaki točki hoda n tritočkovnega priključnega drogovja, razen v skrajnem zgornjem in spodnjem odseku 0,1 n, mora biti zagotovljen varnostni odmik najmanj 25 mm med gibajočimi se deli, in pri delih, ki izvajajo strižna gibanja (spreminjanje kotov) mora biti zagotovljen kot najmanj 30° oziroma varnostni odmik najmanj 25 mm. Hod n', zmanjšan za 0,1 n na zgornjem in spodnjem koncu, je opredeljen, kot sledi (glej tudi sliko 4).
            3.2.8.2   Pri hodu n tritočkovnega drogovja je skrajna spodnja lega A priklopne točke spodnjega droga omejena z mero „14“ v skladu z delom 2 standarda ISO 8759 iz marca 1998, skrajna zgornja lega B pa je omejena z največjim hodom tritočkovnega priključnega drogovja. Hod n' je navzgor in navzdol zmanjšan za 0,1 n in navpično razdaljo med točkama A' in B'.
            3.2.8.3   Če so na spodnjih drogovih sprednjega tritočkovnega priključnega drogovja uporabljene take priključne naprave, ki ne zahtevajo navzočnosti osebe med traktorjem in priključkom (npr. pri hitrih priklopih), določbe točke 3.2.8.1 ne veljajo v polmeru 250 mm okoli točk, v katerih so spodnji drogovi pritrjeni na traktor. Vendar mora v vsakem primeru biti zagotovljen okoli dvižnih drogov oziroma delovnih valjev varnostni odmik najmanj 25 mm od sosednjih delov na območju opredeljenega hoda n'.
            3.2.9   Vozniški sedež in okolica
            Kadar voznik sedi na sedežu, morajo biti vsa mesta stiskanja in striženja zunaj dosega njegovih rok ali nog. Ta zahteva se šteje za izpolnjeno, če so izpolnjeni naslednji pogoji:
            3.2.9.1   vozniški sedež je postavljen v srednji legi območja nastavljanja po dolžini in višini. Voznikov doseg je razdeljen na območji A in B. Krogelno središče teh dveh območij je točka 60 mm pred indeksno točko sedeža in 580 mm nad njo (glej sliko 5). Območje A tvori krogla s polmerom 550 mm, območje B pa je prostor med to kroglo in kroglo s polmerom 1 000 mm;
            
               Slika 5
            
            
               
            3.2.9.2   okoli mest stiskanja in striženja na območju A mora biti zagotovljena varnostna razdalja 120 mm, v območju B pa 25 mm, pri delih, ki bi lahko s spremembami medsebojnih kotov povzročili striženje, pa morajo biti zagotovljeni koti najmanj 30°;
            3.2.9.3   na območju A je treba upoštevati le tista mesta stiskanja in striženja, ki jih povzročajo deli, katerih gibanje sproži zunanji vir energije;
            3.2.9.4   če nevarno mesto povzroča navzočnost strukturnih delov okoli sedeža, mora biti med takim strukturnim delom in sedežem zagotovljena varnostna razdalja najmanj 25 mm. Med hrbtnim naslonom sedeža in sosednjimi strukturnimi deli za hrbtnim naslonom ni nevarnih mest, če so ti sosednji strukturni deli gladki, hrbtni naslon pa je v okolici zaobljen in nima ostrih robov;
            3.2.9.5   menjalnike ter druge dele vozila in dodatno opremo, ki ustvarjajo hrup, vibracije in/ali toploto, je treba izolirati od vozniškega sedeža.
            3.2.10   Potniški sedež (če obstaja)
            3.2.10.1   Če so lahko deli nevarni za noge, je treba zagotoviti varnostne naprave na območju krogle polmera 800 mm od sprednjega roba sedežne blazine navzdol.
            3.2.10.2   Nevarna mesta na območjih A in B morajo biti zavarovana, kakor je opisano v točki 3.2.9, na območju krogle, katere središče je 670 mm nad sredino sprednjega roba potniškega sedeža (glej sliko 6).
            
               Slika 6
            
            
               
            3.2.11   Traktorji kategorij T2/C2, T4.1/C4.1 in T4.3/C4.3
            3.2.11.1   Pri traktorjih kategorij T2/C2, T4.1/C4.1 in T4.3/C4.3 zahteve iz točke 3.2.9 ne veljajo za območje pod ravnino, nagnjeno 45° nazaj in prečno na smer vožnje, potekajočo skozi točko, ki leži 230 mm za indeksno točko sedeža (SIP) (glej sliko 7). Če so v tem območju nevarna mesta, je treba na traktor pritrditi ustrezna opozorila.
            
               Slika 7
            
            
               
            3.2.12   Krmilje in nihajna os
            Deli, ki se premikajo med seboj ali glede na toge dele, morajo biti zavarovani, če ležijo na območju, opredeljenem v točkah 3.2.9 in 3.2.10.
            Če je vgrajeno zgibno krmilje, morajo biti na obeh straneh traktorja na območju pregibanja neizbrisne in razumljive oznake, ki s sliko ali besedami opozarjajo, da zadrževanje na območju pregibanja ni dovoljeno. Ustrezne oznake morajo biti navedene tudi v navodilih za uporabo.
            3.2.13   Kardanske gredi
            Kardanske gredi (npr. za štirikolesni pogon), ki se lahko vrtijo samo takrat, ko je traktor v gibanju), morajo biti zavarovane, če ležijo na območju, opredeljenem v točkah 3.2.9 in 3.2.10.
            3.2.14   Prosto območje okoli pogonskih koles
            3.2.14.1   Prosto območje okoli pogonskih koles pri traktorjih brez zaprte kabine mora pri nameščenih pnevmatikah največjih mer ustrezati meram, določenim na sliki 8 in v preglednici 6.
            
               Slika 8
            
            
               
            
               Preglednica 6
            
            
                        Kategorije T1/C1, T3/C3 in T4.2/C4.2
                     
                     
                        Kategorije T2/C2, T4.1/C4.1 in T4.3/C4.3
                     
                  
                        
                           a
                        
                     
                     
                        
                           h
                        
                     
                     
                        
                           a
                        
                     
                     
                        
                           h
                        
                     
                  
                        (mm)
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        (mm)
                     
                  
                        40
                     
                     
                        60
                     
                     
                        15
                     
                     
                        30
                     
                  3.2.14.2   Prosto območje okoli pogonskih koles, manjše od območja, prikazanega na sliki 8 in v preglednici 6, je dopustno poleg območij, omenjenih v točkah 3.2.9 in 3.2.10, pri traktorjih kategorij T2/C2, T4.1/C4.1 in T4.3/C4.3, pri katerih so blatniki uporabljeni tudi za strganje sprijete zemlje s koles.
            4.   Zahteve glede trdnosti za varovalne naprave
            
            
                     
                        4.1
                     
                     
                        Varovalne naprave, zlasti tiste, ki so od tal dvignjene do 550 mm in ki lahko med normalno uporabo služijo tudi kot stopnice za dostop, so oblikovane tako, da vzdržijo navpično obremenitev 1 200 N. Skladnost s to zahtevo se preveri s preskusom iz Priloge C k standardu ISO 4254-1:2013 ali enakovredno metodo, ki izpolnjuje enaka merila za sprejemljivost preskusa.
                     
                  5.   Pokrov motorja
            
            
                     
                        5.1
                     
                     
                        Gibljivo pritrjen pokrov motorja se lahko odpre le z orodjem (sprejemljiv je mehanizem za sprostitev v kabini) ali mehanizmom za samozaklepanje, ko je zaprt.
                     
                  
                     
                        5.2
                     
                     
                        Stranski pokrovi se namestijo kot:
                        
                                    5.2.1
                                 
                                 
                                    pritrjena varovala, ki so privarjena ali pritrjena z vijaki in maticami ter jih je mogoče odpreti le z orodjem. Pritrjena varovala ne smejo ostati na mestu, če manjka kateri od pritrdilnih elementov;
                                    ali
                                 
                              
                                    5.2.2
                                 
                                 
                                    varovala s tečaji, ki jih je mogoče odpreti le z orodjem in se pri zapiranju samodejno zaklenejo;
                                    ali
                                 
                              
                                    5.2.3
                                 
                                 
                                    varovala, katerih odpiranje je povezano z odpiranjem pokrova motorja in jih je mogoče odpreti le z orodjem.
                                 
                              
                  
                     
                        5.3
                     
                     
                        Če je pod pokrovom motorja nameščenih več sistemov za nastavljanje, vzdrževanje ali preprečevanje radijskih motenj, ki jih je mogoče upravljati le pri delujočem motorju, morajo biti vgrajene še dodatne varnostne naprave.
                     
                  
                     
                        5.4
                     
                     
                        Za zagotavljanje, da se odprt pokrov motorja ne zapre, je treba namestiti mehanske podpore ali hidravlične blokirne naprave (npr. opornike ali plinske vzmeti).
                     
                  
                     
                        5.5
                     
                     
                        Zagotovijo se naprave, ki lajšajo varno rokovanje s pokrovom (npr. ročice, vrvi ali deli pokrova, oblikovani za boljši oprijem), brez nevarnosti zmečkanja, udarca ali potrebe po pretirani sili.
                     
                  
                     
                        5.6
                     
                     
                        Odprtine pokrova motorja so označene s piktogrami v skladu s Prilogo XXVI in opisane v navodilih za uporabo.
                     
                  6.   Vroče površine
            
            
                     
                        6.1
                     
                     
                        Treba je pokriti ali izolirati vroče površine, ki se jih upravljavec lahko dotakne med normalnim delovanjem traktorja. To velja za vroče površine blizu stopnic, ograj, držal za vzpenjanje in sestavnih delov traktorja, ki se uporabljajo kot sredstva za vstopanje v traktor in se jih je možno nenamerno dotakniti, ter delov, ki so neposredno dosegljivi z vozniškega sedeža (npr. menjalnik v traktorjih, ki niso opremljeni s ploščadjo).
                     
                  
                     
                        6.2
                     
                     
                        Ta zahteva se izpolni s pravilno namestitvijo pritrjenih varoval ali z varnostnimi razdaljami, ki ločujejo ali toplotno izolirajo vroče površine vozila.
                     
                  
                     
                        6.3
                     
                     
                        Na stik z vročimi površinami, ki niso posebej nevarne ali so lahko nevarne le v določenih pogojih uporabe, ki presegajo normalno uporabo, se opozori s piktogrami v skladu s Prilogo XXVI in z opozorili v navodilih za uporabo.
                     
                  
                     
                        6.4
                     
                     
                        Poleg tega morajo vozila, opremljena s sedežem v obliki sedla in krmilom, izpolnjevati zahteve standarda EN 15997:2011 o vročih površinah.
                     
                  
         
            PRILOGA XVIII
            
               Zahteve za pritrdišča varnostnih pasov
            
            A.   SPLOŠNE ZAHTEVE
            
                     
                        1.1
                     
                     
                        Vozilo kategorije T ali C, opremljeno z zaščitnimi strukturami pri prevrnitvi, mora imeti pritrdišča varnostnih pasov, skladna s standardom ISO 3776-1:2006.
                     
                  
                     
                        1.2
                     
                     
                        Poleg tega morajo biti pritrdišča varnostnih pasov skladna z zahtevami iz točke B, C ali D.
                     
                  B.   DODATNE ZAHTEVE ZA PRITRDIŠČA VARNOSTNIH PASOV (KI NADOMEŠČAJO ZAHTEVE IZ TOČK C IN D)(1)
            
            1.   Področje uporabe
            
            
                     
                        1.1
                     
                     
                        Varnostni pasovi so sistemi za zadrževanje upravljavca, ki se uporabljajo za zavarovanje voznika v motornih vozilih.
                        Ta priporočeni postopek podaja minimalne zahteve glede učinkovitosti in preskusov za pritrdišče za kmetijske in gozdarske traktorje.
                        Velja za pritrdišče sistemov za zadrževanje v medeničnem predelu.
                     
                  2.   Pojasnilo izrazov, ki se uporabljajo pri preskušanju učinkovitosti
            
            
                     
                        2.1
                     
                     
                        
                           Sklop varnostnega pasu je kateri koli trak ali pas, ki se pritrdi čez naročje ali medenični predel z namenom zavarovanja osebe v stroju.
                     
                  
                     
                        2.2
                     
                     
                        
                           Pas za podaljševanje je kateri koli trak, pas ali podobna naprava, ki pomaga pri prenosu obremenitev varnostnega pasu.
                     
                  
                     
                        2.3
                     
                     
                        
                           Pritrdišče je točka, na kateri se sklop varnostnega pasu mehansko pritrdi na sistem sedeža ali traktor.
                     
                  
                     
                        2.4
                     
                     
                        
                           Podnožje sedeža so vsa vmesna vpetja (kot so vodila itd.), ki se uporabljajo za pritrditev sedeža na ustrezen del traktorja.
                     
                  
                     
                        2.5
                     
                     
                        
                           Sistem za zadrževanje upravljavca je celoten sistem, sestavljen iz sklopa varnostnega pasu, sistema sedeža, pritrdišč in pasu za podaljševanje, ki obremenitev varnostnega pasu prenese na traktor.
                     
                  
                     
                        2.6
                     
                     
                        
                           Relevantni sestavni deli sedeža so vsi sestavni deli sedeža, katerih masa bi pri prevrnitvi lahko prispevala k obremenitvi podnožja sedeža (pritrjenega na strukturo vozila).
                     
                  3.   Preskusni postopek
            
            Postopek se uporablja za sistem pritrdišč varnostnega pasu za voznika ali osebo, ki v traktorju sedi poleg voznika.
            V tem postopku so predstavljeni le statični preskusi za pritrdišča.
            Če proizvajalec za dano zaščitno strukturo zagotovi več sedežev z enakimi sestavnimi deli, ki prenašajo obremenitev s pritrdišča varnostnega pasu na podnožje sedeža na dnu zaščitne strukture pri prevrnitvi ali na šasiji traktorja, lahko preskuševalni center preskusi le eno konfiguracijo, ki ustreza najtežjemu sedežu (glej tudi spodaj).
            Sedež je med preskusom na svojem mestu in je na traktor pritrjen z vsemi vmesnimi vpetji (kot so vzmetenje, vodila itd.), določenimi za celoten traktor. Ni dovoljeno uporabiti drugih, nestandardnih vpetij, ki prispevajo k trdnosti konstrukcije.
            Primer največje obremenitve pri preskušanju učinkovitosti pritrdišča varnostnega pasu se opredeli z upoštevanjem naslednjega:
            
                        —
                     
                     
                        če so mase drugih sedežev primerljive, morajo sedeži s pritrdišči varnostnih pasov, ki obremenitev prenašajo prek strukture sedeža (npr. prek sistema vzmetenja in/ali vodil za nastavitev), prenesti precej večjo preskusno obremenitev. Zato je verjetno, da pomenijo največjo obremenitev,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        če se uporabljena obremenitev prenaša prek podnožja sedeža na šasijo vozila, se sedež vzdolžno nastavi tako, da se doseže minimalno prekrivanje vodil/drsnikov podnožja sedeža. To običajno velja, ko je sedež nastavljen v skrajni zadnji položaj. Če pa oprema v vozilu omejuje nastavitev sedeža v skrajni zadnji položaj, se lahko kot primer največje obremenitve uporabi namestitev sedeža v skrajni sprednji položaj. Zahteva se opazovanje obsega premikanja sedeža in prekrivanja vodil/tirnic podnožja.
                     
                  Pritrdišča so sposobna prenesti obremenitve sistema varnostnega pasu, ki se izvedejo s pomočjo naprave, prikazane na sliki 1. Pritrdišča varnostnih pasov so te preskusne obremenitve sposobna prenesti, ko je sedež nastavljen v najslabšem položaju vzdolžne nastavitve, da se zagotovi izpolnjevanje preskusnega pogoja. Če preskuševalni center med možnimi nastavitvami sedeža ne opredeli najslabšega položaja, se preskusna obremenitev izvede s sedežem v sredinskem položaju vzdolžne nastavitve. Pri vzmetenih sedežih se sedež nastavi v sredinski položaj hoda sistema vzmetenja, razen če je to v nasprotju z jasnimi navodili proizvajalca sedeža. Če za nastavitev sedeža obstajajo posebna navodila, se upoštevajo in navedejo v poročilu.
            Po obremenitvi sistema sedeža ni dovoljeno premeščati naprave za ustvarjanje obremenitve, da bi se izravnale morebitne spremembe, ki bi se pojavile v zvezi s kotom obremenitve.
            3.1   Obremenitev naprej
            Na pritrdišča se v smeri naprej in navzgor pod kotom 45° ± 2° glede na vodoravno ravnino deluje z natezno silo, kot je prikazano na sliki 2. Pritrdišča morajo biti sposobna prenesti silo 4 450 N. Če se sila, s katero se deluje na sklop varnostnega pasu, prek sedeža prenaša na šasijo vozila, mora podnožje sedeža prenesti to silo in tudi dodatno silo, ki je enaka štirikratniku gravitacijske sile na maso vseh relevantnih sestavnih delov sedeža ter deluje pod kotom 45° ± 2° glede na vodoravno ravnino v smeri naprej in navzgor, kot je prikazano na sliki 2.
            3.2   Obremenitev nazaj
            Na pritrdišča se v smeri nazaj in navzgor pod kotom 45° ± 2° glede na vodoravno ravnino deluje z natezno silo, kot je prikazano na sliki 3. Pritrdišča morajo biti sposobna prenesti silo 2 225 N. Če se sila, s katero se deluje na sklop varnostnega pasu, prek sedeža prenaša na šasijo vozila, mora podnožje sedeža prenesti to silo in tudi dodatno silo, ki je enaka dvakratniku gravitacijske sile na maso vseh relevantnih sestavnih delov sedeža ter deluje pod kotom 45° ± 2° glede na vodoravno ravnino v smeri nazaj in navzgor, kot je prikazano na sliki 3.
            Obe natezni sili se enakomerno porazdelita med pritrdišča.
            3.3   Sila za odpenjanje sponke varnostnega pasu (če jo zahteva proizvajalec)
            Sponka varnostnega pasu se po obremenitvah odpne s silo največ 140 N. Ta zahteva je izpolnjena pri sklopih varnostnih pasov, ki izpolnjujejo zahteve Pravilnika UN/ECE št. 16 ali Direktive Sveta 77/541/EEC (1).
            3.4   Rezultat preskusa
            Pogoj za sprejemljivost
            Trajna deformacija katerega koli sestavnega dela sistema in območja pritrdišč je sprejemljiva v okviru delovanja sil iz točk 3.12.3.1 in 3.12.3.2. Vendar ne sme priti do okvare, ki bi omogočila sprostitev sistema varnostnega pasu, sklopa sedeža ali mehanizma za zaskočitev sedeža.
            Delovanje nastavitvenega mehanizma sedeža in naprave za zaskočitev po obremenitvi ni potrebno.
            
               Slika 1
            
            
               Naprava za ustvarjanje obremenitve
            
            
               
            
                        
                           Opomba:
                     
                     
                        mere, ki niso prikazane, so poljubne za lažjo izvedbo preskusa in ne vplivajo na rezultate preskusa.
                     
                  
               Slika 2
            
            
               Obremenitev v smeri navzgor in naprej
            
            
               Slika 3
            
            
               Obremenitev v smeri navzgor in nazaj
            
            C.   DODATNE ZAHTEVE ZA PRITRDIŠČA VARNOSTNIH PASOV (KI NADOMEŠČAJO ZAHTEVE IZ TOČK B IN D)
            Za vozila kategorij T in C, opremljena s pritrdišči varnostnih pasov, ki izpolnjujejo zahteve iz standarda ISO 3776-2:2013, se šteje, da so skladna s to prilogo.
            D.   DODATNE ZAHTEVE ZA PRITRDIŠČA VARNOSTNIH PASOV (KI NADOMEŠČAJO ZAHTEVE IZ TOČK B IN C)
            Za vozila kategorij T in C, opremljena s pritrdišči, ki so bila preskušena in v zvezi s katerimi je bilo priznano poročilo o preskusu na podlagi Pravilnika UN/ECE št. 14, se šteje, da so skladna s to prilogo.
            
               Pojasnila k Prilogi XVIII
            
            
                        
                           (1)
                        
                     
                     
                        Če za oštevilčenje ni drugače določeno, so zahteve iz točke B enake besedilu v standardnem kodeksu OECD o uradnih preskusih zaščitnih struktur za kmetijske in gozdarske traktorje (statično preskušanje), kodeks OECD št. 4, izdaja 2015 iz julija 2014.
                     
                  
               (1)  Direktiva Sveta z dne 28. junija 1977 o približevanju zakonodaje držav članic o varnostnih pasovih in sistemih za zadrževanje potnikov v motornih vozilih (UL L 220, 29.8.1977, str. 95).
         
         
            PRILOGA XIX
            
               Zahteve za varnostne pasove
            
            
                     
                        1.
                     
                     
                        Ko je vozilo kategorije T ali C opremljeno z zaščitnimi strukturami pri prevrnitvi, ima nameščene varnostne pasove in izpolnjuje zahteve iz standarda ISO 3776-3:2009.
                     
                  
                     
                        2.
                     
                     
                        Kot druga možnost za izpolnjevanje zahtev iz točke 1 se za vozila kategorije T ali C, opremljena z zaščitnimi strukturami pri prevrnitvi, ki so bila preskušena in v zvezi s katerimi je bilo priznano poročilo o preskusu na podlagi Pravilnika UN/ECE št. 16, kakor je bil spremenjen, šteje, da so skladna s to prilogo.
                     
                  
         
            PRILOGA XX
            
               Zahteve za zaščito pred vdorom predmetov
            
            
                     
                        1.
                     
                     
                        Vozila kategorij T in V za uporabo v gozdarstvu izpolnjujejo zahteve za zaščito pred vdorom predmetov iz standarda ISO 8084:2003.
                     
                  
                     
                        2.
                     
                     
                        Vsa druga vozila kategorij T in C, če so opremljena z zaščito pred vdorom predmetov, izpolnjujejo zahteve iz točke 1 Pravilnika UN/ECE št. 43 (1), Priloga 14 o varnostni zasteklitvi.
                     
                  
               (1)  UL L 230, 31.8.2010, str. 119.
         
         
            PRILOGA XXI
            
               Zahteve za izpušne sisteme
            
            1.   Opredelitev pojmov
            
            Za namene te priloge „izpušni sistem“ pomeni enoto, ki jo sestavljajo izpušna cev, ekspanzijska posoda, dušilnik zvoka in naprave za uravnavanje onesnaževanja.
            2.   Splošne zahteve
            
            
                     
                        2.1
                     
                     
                        Zadnji del izpušne cevi mora biti nameščen tako, da izpušni plini ne morejo vdirati v kabino.
                     
                  
                     
                        2.2
                     
                     
                        Deli izpušne cevi zunaj pokrova motorja morajo biti zaščiteni z ločevanjem, varovali ali mrežami, da se prepreči nenamerni stik z vročimi površinami.
                     
                  3.   Traktorji kategorij T2/C2 in T4.1/C4.1
            
            Za traktorje kategorij T2/C2 in T4.1/C4.1 veljajo naslednje zahteve:
            
                        3.1
                     
                     
                        pred navpično referenčno ravnino, ki poteka pravokotno na vzdolžno os vozila in skozi središče normalno sproščenega pedala (sklopka in/ali delovna zavora), morajo biti vroči deli izpušnega sistema zavarovani, če ležijo bližje kot 300 mm na zgornjem območju (700 mm nad tlemi) oziroma bližje kot 150 mm na spodnjem območju (glej sliko 1). V prečni smeri pa območje, kjer je potrebna zaščita, omejujeta zunanji obris traktorja in zunanji obris izpušnega sistema.
                     
                  
                        3.2
                     
                     
                        Vroči deli izpušnega sistema, ki potekajo pod dostopno stopnico, morajo biti v navpični projekciji pokriti od zgoraj ali kako drugače toplotno zavarovani.
                     
                  
               Slika 1
            
            (mere v mm)
            
               
         
         
            PRILOGA XXII
            
               Zahteve za navodila za uporabo
            
            1.   Navodila za uporabo so skladna z zahtevami iz standarda ISO 3600:1996, razen oddelka 4.3 (identifikacija naprave).
            2.   Poleg tega navodila za uporabo vsebujejo pomembne informacije v zvezi z naslednjim:
            
                        (a)
                     
                     
                        nastavitvijo sedeža in vzmetenja glede na ergonomski položaj upravljavca in glede na krmilne naprave ter za zmanjšanje tveganja zaradi tresljajev celotnega telesa;
                     
                  
                        (b)
                     
                     
                        uporabo in nastavitvijo sistema ogrevanja, prezračevanja in klime, če so na voljo;
                     
                  
                        (c)
                     
                     
                        zagonom in ustavitvijo motorja, vključno z načeli varnega zagona in ustavitve, ki vključujeta uporabo ročne zavore, dajanje krmilnih naprav v nevtralni položaj in odstranitev ključa;
                     
                  
                        (d)
                     
                     
                        ugotavljanjem položaja in metode za odpiranje zasilnih izhodov;
                     
                  
                        (e)
                     
                     
                        navodili za vzpenjanje na traktor in sestop z njega;
                     
                  
                        (f)
                     
                     
                        nevarnim področjem v bližini vrtljive osi zgibnih traktorjev;
                     
                  
                        (g)
                     
                     
                        uporabo posebnih orodij, če so ta na voljo;
                     
                  
                        (h)
                     
                     
                        varnimi načini servisiranja in vzdrževanja, vključno s čiščenjem in delom na višini;
                     
                  
                        (i)
                     
                     
                        informacijami o časovnih razmikih med pregledi hidravličnih gibkih cevi;
                     
                  
                        (j)
                     
                     
                        navodili o vleki traktorja;
                     
                  
                        (k)
                     
                     
                        navodili o postopkih za varno uporabo dvigalk in priporočenih točkah za dviganje;
                     
                  
                        (l)
                     
                     
                        nevarnostih, povezanih z akumulatorji in posodo za gorivo;
                     
                  
                        (m)
                     
                     
                        prepovedano uporabo traktorja, kadar obstaja nevarnost prevrnitve, z navedbo, da seznam ni izčrpen;
                     
                  
                        (n)
                     
                     
                        tveganji, povezanimi s stikom z vročimi površinami, vključno s preostalimi tveganji, kot so dolivanje olja ali hladilne tekočine v vroče motorje ali prenose,
                     
                  
                        (o)
                     
                     
                        stopnjo zaščite, ki jo zagotavlja struktura za zaščito pred padajočimi predmeti, če je na voljo;
                     
                  
                        (p)
                     
                     
                        stopnjo zaščite, ki jo zagotavlja zaščita voznika pred vdorom predmetov, če je na voljo;
                     
                  
                        (q)
                     
                     
                        opozorili za nevarnost stika z električnimi vodi nad glavo upravljavca;
                     
                  
                        (r)
                     
                     
                        udarom strele;
                     
                  
                        (s)
                     
                     
                        rednim čiščenjem zaslonov za preprečevanje škropljenja izpod koles;
                     
                  
                        (t)
                     
                     
                        nevarnostmi, povezanimi s pnevmatikami, vključno z nevarnostmi, povezanimi z rokovanjem z njimi, popravilom, previsokim tlakom v pnevmatikah in montažo pnevmatik;
                     
                  
                        (u)
                     
                     
                        slabšo stabilnostjo, ko se uporabljajo težki priključki na višini;
                     
                  
                        (v)
                     
                     
                        nevarnostjo prevračanja pri vožnji po terenu z naklonom ali po razbrazdanem terenu;
                     
                  
                        (w)
                     
                     
                        prevozom potnikov le na odobrenih potniških sedežih;
                     
                  
                        (x)
                     
                     
                        uporabi vozila zgolj s strani ustrezno usposobljenih upravljavcev;
                     
                  
                        (y)
                     
                     
                        informacijami o varnem obremenjevanju vozila;
                     
                  
                        (z)
                     
                     
                        informacijami o vleki: lokacijo in pogoji za varno postopanje;
                     
                  
                        (aa)
                     
                     
                        informacijami o lokaciji in pogojih uporabe glavnih stikal akumulatorja (mehanske naprave, električna stikala ali elektronski sistemi);
                     
                  
                        (ab)
                     
                     
                        uporabo varnostnih pasov in drugih sistemov za zadrževanje upravljavca, ki so na sedežu;
                     
                  
                        (ac)
                     
                     
                        za traktorje s sistemom samodejnega usmerjanja, pomembna navodila in varnostne informacije;
                     
                  
                        (ad)
                     
                     
                        za vozila z zložljivimi zaščitnimi strukturami pri prevrnitvi, informacije o varni uporabi zložljivih zaščitnih struktur pri prevrnitvi, vključno s dvigovanjem/spuščanjem in pričvrstitvijo v dvignjenem položaju;
                     
                  
                        (ae)
                     
                     
                        za vozila z zložljivimi zaščitnimi strukturami pri prevrnitvi, opozorila o posledicah prevrnitve z zloženimi zaščitnimi strukturami pri prevrnitvi;
                     
                  
                        (af)
                     
                     
                        za vozila z zložljivimi zaščitnimi strukturami pri prevrnitvi, opis okoliščin, ko je zaščitne strukture treba zložiti (npr. delo znotraj zgradbe, v nasadu, na hmeljišču ali v vinogradu), ter opozorilo, da je treba po opravljenih delih zaščitne strukture pri prevrnitvi ponovno postaviti;
                     
                  
                        (ag)
                     
                     
                        informacijami o legi mest mazanja in varnem postopku mazanja;
                     
                  
                        (ah)
                     
                     
                        informacijami o minimalnih zahtevah za sedeže in njihovi združljivosti z vozilom, da se izpolnijo zahteve izjave glede nihanja iz točke 5.
                     
                  3.   Dodatne informacije v zvezi s priklopom, odklopom in delom z nameščenimi stroji, priklopniki in zamenljivimi vlečenimi stroji.
            Navodila za uporabo vključujejo:
            
                        (a)
                     
                     
                        opozorilo, da je treba strogo upoštevati navodila za uporabo za nameščene ali priključne stroje oz. priklopnike, in opozorilo, da delovanje kombinacije traktor-stroj ali traktor-priklopnik ni dovoljeno, če niso upoštevana vsa navodila;
                     
                  
                        (b)
                     
                     
                        opozorilo, da se je med upravljanjem treba izogibati območju okoli tritočkovnega priključnega drogovja ali zapenjalne kljuke (če je nameščena);
                     
                  
                        (c)
                     
                     
                        opozorilo, da je treba nameščene stroje spustiti na tla pred sestopom s traktorja;
                     
                  
                        (d)
                     
                     
                        hitrost pogonskih gredi za dvig med delovanjem nameščenih strojev ali priklopnega vozila;
                     
                  
                        (e)
                     
                     
                        zahtevo, da se uporabljajo le pogonske gredi za dvig s primernimi varovali in ščitniki ter da se namesti pokrov, če se s traktorja odstrani ščitnik;
                     
                  
                        (f)
                     
                     
                        informacije o hidravličnih sklopnih napravah in njihovem delovanju;
                     
                  
                        (g)
                     
                     
                        informacije o največji dvižni zmogljivosti tritočkovnega priključnega drogovja;
                     
                  
                        (h)
                     
                     
                        informacije o določitvi skupne mase, osnih obremenitev, nosilnosti pnevmatik in potrebnem najmanjšem dodatnem obteževanju;
                     
                  
                        (i)
                     
                     
                        informacije o predvideni uporabi, montaži, odstranjevanju in vzdrževanju dodatnih uteži;
                     
                  
                        (j)
                     
                     
                        informacije o razpoložljivih zavornih sistemih priklopnikov in njihovi združljivosti z vlečenimi vozili;
                     
                  
                        (k)
                     
                     
                        največjo navpično obremenitev na zadnjem vlečnem kavlju glede na velikost zadnjih pnevmatik in vrsto vlečnega kavlja;
                     
                  
                        (l)
                     
                     
                        informacije o uporabi delovnih pripomočkov s pogonskimi gredmi za dvig in o tem, da je tehnično možen naklon gredi odvisen od oblike in velikosti glavnega ščitnika in/ali varnega območja, vključno s posebnimi informacijami v primeru priključne gredi tipa 3 z zmanjšanimi merami;
                     
                  
                        (m)
                     
                     
                        ponovitev navedbe podatkov z napisne ploščice o največjih dovoljenih vlečnih masah;
                     
                  
                        (n)
                     
                     
                        opozorilo, da je treba pustiti prosto območje med traktorjem in vlečenim vozilom;
                     
                  
                        (o)
                     
                     
                        za traktorje z nameščenimi stroji, informacije, ki jih morajo v skladu z Direktivo 2006/42/ES vsebovati navodila za uporabo nameščenih strojev.
                     
                  4.   Izjava o hrupu
            V navodilih za uporabo je navedena raven hrupa pri ušesu upravljavca, izmerjena v skladu s Prilogo XIII.
            5.   Izjava o nihanju
            V navodilih za uporabo je navedena vrednost ravni nihanja, izmerjena v skladu s Prilogo XIV.
            6.   Načini delovanja
            V navodilih za uporabo so tudi pomembne informacije za varno uporabo traktorja, ko se uporablja v naslednjih delovnih pogojih:
            
                        (a)
                     
                     
                        delo s čelnim nakladalnikom (nevarnost padca predmetov),
                     
                  
                        (b)
                     
                     
                        uporaba v gozdarstvu (nevarnost padca in/ali vdora predmetov),
                     
                  
                        (c)
                     
                     
                        delo z nameščenimi ali priključenimi pršilniki za posevke (nevarnost škodljivih snovi).
                     
                  V navodilih za uporabo je treba posebno pozornost nameniti uporabi traktorja v povezavi z zgornjo opremo.
            6.1   Čelni nakladalnik
            
                     
                        6.1.1
                     
                     
                        V navodilih za uporabo so navedene nevarnosti pri delu s čelnim nakladalnikom in pojasnjeno je, kako se izogniti navedenim nevarnostim.
                     
                  
                     
                        6.1.2
                     
                     
                        V navodilih za uporabo so navedene pritrdilne točke na okvirju traktorja, na katerega se namesti čelni nakladalnik, skupaj z velikostjo in kakovostjo uporabljenega okovja. Če take pritrdilne točke niso predvidene, je treba v navodilih za uporabo prepovedati namestitev čelnega nakladalnika.
                     
                  
                     
                        6.1.3
                     
                     
                        Pri traktorjih s programiranimi hidravličnimi sekvenčnimi funkcijami se navedejo informacije o tem, na kakšen način se vključi hidravlični nakladalnik, da ta funkcija ne deluje.
                     
                  6.2   Uporaba v gozdarstvu
            
                     
                        6.2.1
                     
                     
                        V primeru uporabe kmetijskih traktorjev v gozdarstvu so ugotovljene naslednje nevarnosti:
                        
                                    (a)
                                 
                                 
                                    podrta drevesa, na primer, če je dvigalo za debla nameščeno na zadnjem delu traktorja,
                                 
                              
                                    (b)
                                 
                                 
                                    vdirajoči predmeti v kabino upravljavca, zlasti v primeru, ko je vitel nameščen na zadnjem delu traktorja.
                                 
                              
                                    (c)
                                 
                                 
                                    padajoči predmeti, kot so manjše in večje veje ter debla;
                                 
                              
                                    (d)
                                 
                                 
                                    delo na strmem pobočju ali neravnem terenu.
                                 
                              
                  
                     
                        6.2.2
                     
                     
                        Navodila za uporabo vsebujejo informacije o:
                        
                                    (a)
                                 
                                 
                                    obstoju nevarnosti iz točke 6.2.1,
                                 
                              
                                    (b)
                                 
                                 
                                    vsej možni razpoložljivi opremi, ki lahko pomaga pri navedenih nevarnostih,
                                 
                              
                                    (c)
                                 
                                 
                                    pritrdilnih točkah na traktorju, na katere se lahko pritrdijo zaščitne strukture, skupaj z velikostjo in kakovostjo uporabljenega okovja; če za pritrditev zaščitnih struktur ni predvideno nobeno sredstvo, je to treba omeniti;
                                 
                              
                                    (d)
                                 
                                 
                                    zaščitnih strukturah, ki so lahko sestavljene iz okvirov, ki ščitijo delovno postajo pred padajočimi drevesi, ali iz mrež pred vrati kabine, na strehi in oknih itd.;
                                 
                              
                                    (e)
                                 
                                 
                                    strukturi za zaščito pred padajočimi predmeti, če je na voljo.
                                 
                              
                  6.3   Pršilniki za posevke (zaščita pred nevarnimi snovmi):
            
                        6.3.1
                     
                     
                        V primeru uporabe kmetijskih traktorjev s pršilniki za posevke so ugotovljena naslednja tveganja:
                        
                                    (a)
                                 
                                 
                                    tveganja zaradi pršenja nevarnih snovi s traktorjem s kabino ali brez nje;
                                 
                              
                                    (b)
                                 
                                 
                                    tveganja pri vstopanju ali izstopanju iz kabine pri pršenju nevarnih snovi;
                                 
                              
                                    (c)
                                 
                                 
                                    tveganja, ki so povezana z morebitnim kontaminiranjem delovnega prostora;
                                 
                              
                                    (d)
                                 
                                 
                                    tveganja, ki so povezana s čiščenjem kabine in vzdrževanjem zračnih filtrov.
                                 
                              
                  
                        6.3.2
                     
                     
                        Navodila za uporabo vsebujejo informacije o:
                        
                                    (a)
                                 
                                 
                                    vsaj obstoju tveganj iz točke 6.3.1;
                                 
                              
                                    (b)
                                 
                                 
                                    ravni zaščite pred nevarnimi snovmi, ki jo zagotavljata kabina in filter. Zlasti se navedejo informacije, zahtevane v standardu EN 15695-1:2009 in EN 15695-2:2009/AC 2011;
                                 
                              
                                    (c)
                                 
                                 
                                    izbiri in čiščenju zračnega filtra v kabini, kakor tudi o potrebnih intervalih zamenjave, da se zagotovi stalna zaščita, vključno z navodili, kako te naloge opravljati varno in brez tveganj za zdravje;
                                 
                              
                                    (d)
                                 
                                 
                                    ohranjanju nekontaminiranega delovnega prostora, zlasti ko se traktor uporablja skupaj z osebno zaščitno opremo;
                                 
                              
                                    (e)
                                 
                                 
                                    opozorilo, da varno pršenje zahteva skladnost z oznako na nevarno snovi in navodili za nameščeni ali vlečeni pršilnik.
                                 
                              
                  
         
            PRILOGA XXIII
            
               Zahteve za krmilne naprave, vključno z varnostjo in zanesljivostjo nadzornih sistemov ter naprav za izklop v sili ali za avtomatični izklop
            
            SEZNAM DODATKOV
            
                        Številka dodatka
                     
                     
                        Naslov dodatka
                     
                     
                        Stran
                     
                  
                        1
                     
                     
                        Slike
                     
                     
                        305
                     
                  
                        2
                     
                     
                        Kompleksni sistemi za elektronsko krmiljenje vozila, ki morajo biti v skladu z določbami Priloge 6 k Pravilniku UN/ECE št. 79
                     
                     
                        307
                     
                  1.   Splošne zahteve
            
            
                     
                        1.1
                     
                     
                        Krmilne naprave morajo biti lahko dostopne in ne smejo pomeniti nevarnosti za upravljavca, ki jih mora upravljati brez težav ali nevarnosti; krmilne naprave morajo biti zasnovane in nameščene ali zaščitene tako, da jih ni mogoče nenamerno vklopiti ali nenamerno sprožiti gibanja ali drugega delovanja, ki bi lahko bilo nevarno.
                     
                  
                     
                        1.2
                     
                     
                        Krmilne naprave morajo izpolnjevati vse posebne veljavne zahteve, ki so določene v točkah 1.2.1 do 1.2.5 in se nanašajo na vgradnjo, lego, delovanje in opredelitev krmilnih naprav. Dovoljene so tudi druge rešitve, kadar proizvajalec predloži dokaze, da imajo vsaj enakovreden učinek glede na zahteve, določene v tej prilogi.
                     
                  
                     
                        1.2.1
                     
                     
                        Krmilne naprave, kot so volani ali usmerjevalni vzvodi, prestavne, krmilne in druge ročice ter pedala in stikala, so izbrane, zasnovane, izdelane in nameščene tako, da so sile za aktiviranje, premiki, lege, metode upravljanja in barvno označevanje v skladu s standardom ISO 15077:2008 ter da izpolnjujejo določbe iz prilog A in C k navedenemu standardu.
                     
                  
                     
                        1.2.2
                     
                     
                        Ročne krmilne naprave imajo minimalni prostor v skladu z odstavkom 4.5.3 standarda ISO 4254-1:2013. Ta zahteva ne velja za krmilne naprave, ki se upravljajo s konicami prstov, kot so gumbi ali električna stikala.
                     
                  
                     
                        1.2.3
                     
                     
                        Pedala so ustrezno velika, med njimi je dovolj prostora. Pedala imajo protizdrsno površino in jih je mogoče preprosto očistiti.
                        Da se voznik ne bi zmedel, imajo pedala (sklopka, zavora in pedal za plin) iste funkcije in so enako razporejena kot v motornem vozilu; izjema so vozila, opremljena s sedežem v obliki sedla in krmilom, ki izpolnjujejo zahteve standarda EN 15997:2011 za nadzor plina in ročni nadzor sklopke.
                     
                  
                     
                        1.2.4
                     
                     
                        Pri traktorjih brez zaprte kabine je dostop do notranjih krmilnih naprav s tal omejen; zlasti se prepreči možnost, da upravljavec notranjo krmilno napravo za zadnjo priključno gred, krmilno napravo za zadnje tritočkovno dviganje in druge pogonske krmilne naprave doseže iz območja, ki ga določajo navpične ravnine, ki potekajo po notranjem robu blatnikov (glej sliko 3).
                     
                  2.   Opredelitev krmilnih naprav
            
            
                     
                        2.1
                     
                     
                        Simboli za opredelitev krmilnih naprav ustrezajo simbolom iz Priloge XXVI.
                     
                  
                     
                        2.2
                     
                     
                        Simboli, ki so drugačni od tistih, prikazanih v Prilogi XXVI, se lahko uporabljajo za druge namene, če ne obstaja nobena nevarnost zamenjave s tistimi, ki so prikazani v navedeni prilogi.
                     
                  
                     
                        2.3
                     
                     
                        Simboli morajo biti na krmilnih napravah ali v njihovi neposredni bližini.
                     
                  
                     
                        2.4
                     
                     
                        Simboli se jasno razlikujejo od ozadja.
                     
                  
                     
                        2.6
                     
                     
                        Krmilne naprave so lahko označene s piktogrami v skladu s Prilogo XXVI, navodila za uporabo traktorja pa vključujejo navodila za uporabo teh naprav.
                     
                  3.   Varen zagon motorja
            
            Motorja ne sme biti mogoče zagnati, če obstaja nevarnost, da bi zagon lahko povzročil nenadzorovano gibanje traktorja ali priključka ali opreme na traktorju.
            
                     
                        3.1
                     
                     
                        Zahteva iz točke 3 se šteje za izpolnjeno, če motorja ni mogoče zagnati, razen če:
                        je pedal za sklopko pritisnjen in je najmanj ena od naslednjih krmilnih naprav menjalnika v nevtralnem položaju:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    krmilna ročica za spreminjevalnik smeri pod obremenitvijo ali
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    krmilna ročica za prestavljanje, ali
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    krmilna ročica za izbiro med skupinami prestav.
                                 
                              
                  
                     
                        3.1.1
                     
                     
                        Poleg tega ni mogoče zagnati motorja, če je vgrajena hidrostatična naprava, ki ni v nevtralnem položaju ali je izključen tlačni dovod, ali če je vgrajen hidravlični menjalnik in se naprava za upravljanje ne vrne samodejno v nevtralni položaj.
                     
                  
                     
                        3.2
                     
                     
                        Možnost izvajanja zagona s tal ali z drugega mesta, ki ni vozniško mesto, se prepreči.
                     
                  4.   Krmilna naprava za izključitev motorja
            
            Z uporabo tega upravljala se mora motor ustaviti brez vztrajnega napora z roko. Ne sme biti mogoč ponovni samodejni vžig.
            Če krmilna naprava za izključitev motorja ni povezana s krmilno napravo za zaganjalnik, se mora barvno jasno razlikovati od ozadja in drugih krmilnih naprav. Če je krmilna naprava za izključitev motorja gumb, potem mora biti ta rdeče barve.
            5.   Krmilna naprava za diferencialno zaporo
            
            Če je krmilna naprava vgrajena, mora biti obvezno označena. Delovanje diferencialne zapore mora biti jasno označeno, tudi če to ni razvidno iz položaja krmilne naprave.
            6.   Krmilna naprava za tritočkovno priključno drogovje
            
            6.1   Krmilna naprava za tritočkovno priključno drogovje mora biti vgrajena tako, da neizogibno zagotavlja varno dviganje in spuščanje in/ali da so avtomatski priklopni deli za stroje, ki so pripeti, vgrajeni tako, da ni potrebna navzočnost upravljavca med traktorjem in strojem. Če je vgrajena takšna krmilna naprava, mora biti označena.
            6.2   Varnostne zahteve za dviganje in spuščanje strojev so izpolnjene, če so izpolnjeni pogoji, navedeni v nadaljevanju.
            6.2.1   Glavne krmilne naprave
            Glavna krmilna naprava in pripadajoči prenosni mehanizmi so razporejeni ali zavarovani tako, da jih upravljavec ne more doseči, če stoji na tleh med traktorjem in nameščenim strojem, oziroma se morajo vgraditi zunanje krmilne naprave.
            6.2.2   Zunanje krmilne naprave
            
                     
                        6.2.2.1
                     
                     
                        Zadnje zunanje krmilne naprave tritočkovnega priključnega drogovja, če so vgrajene, so razporejene tako, da jih lahko upravljavec upravlja izven zadnjega nevarnega območja (slika 1). Ta zahteva velja za izpolnjeno, če so krmilne naprave zunaj območja, opredeljenega z navpičnimi ravninami, ki potekajo po notranjem robu blatnikov, in na
                        
                                    (a)
                                 
                                 
                                    vodoravni razdalji najmanj 550 mm od osi priključne gredi ali, če to ni tehnično izvedljivo, na zunanjem robu blatnika;
                                 
                              
                                    (b)
                                 
                                 
                                    največji višini 1 800 mm od tal ali, če to ni tehnično izvedljivo, 2 000 mm.
                                 
                              
                  
                     
                        6.2.2.2
                     
                     
                        Sprednje zunanje krmilne naprave tritočkovnega priključnega drogovja se nahajajo zunaj sprednjega nevarnega območja (slika 2) in na višini največ 1 800 mm od tal ali, če to ni tehnično izvedljivo, 2 000 mm;
                        in
                     
                  
                     
                        6.2.2.3
                     
                     
                        tritočkovno priključno drogovje je mogoče upravljati s krmilnimi napravami, ki omejujejo gibanje do največ 100 mm vsakič, ko se krmilna naprava vključi. Merilne točke v tem primeru predstavljajo priklopna mesta na spodnjih dvižnih drogovih tritočkovnega priključnega drogovja;
                        ali
                     
                  
                     
                        6.2.2.4
                     
                     
                        tritočkovno priključno drogovje se aktivira s krmilnimi napravami, ki delujejo na tak način, da se drogovje premika le, če upravljavec drži krmilno napravo. Ko jo spusti, se mora premikanje priključnega drogovja takoj ustaviti.
                     
                  6.2.3   Traktorji kategorij T2/C2 in T4.1/C4.1
            Pri traktorjih kategorij T2/C2 in T4.1/C4.1 se glavne krmilne naprave nahajajo pred navpično ravnino, ki poteka skozi referenčno točko sedeža (S), pri čemer je sedež v sredinskem položaju.
            6.2.4   Dovoljene so tudi druge ureditve, kadar proizvajalec predloži dovolj dokazov, da imajo vsaj enak učinek kot zahteve, določene v točkah 6.2.1 do 6.2.3.
            7.   Krmilne naprave za priključno gred
            
            7.1   Krmilne naprave za priključno gred so konstruirane tako, da se prepreči nenamerna vključitev.
            
                     
                        7.1.1
                     
                     
                        Krmilne naprave za priključno gred so jasno označene z rumeno barvo; ne sme se jih zamenjati z drugimi krmilnimi napravami (npr. za tritočkovno priključno drogovje, hidravličnimi krmilnimi napravami).
                     
                  7.2   Motorja ni mogoče zagnati, če je priključna gred vklopljena.
            7.3   Priključne gredi je vedno mogoče izklopiti z vozniškega mesta in tudi s povezanimi zunanjimi krmilnimi napravami. Krmilna naprava za izklop je vedno prednostna krmilna naprava.
            7.4   Dodatne zahteve za zunanje krmilne naprave za priključno gred
            
                     
                        7.4.1
                     
                     
                        Krmilna naprava za vklop deluje na način, da se priključno drogovje premika le, če upravljavec drži upravljalo; ko ga spusti, se mora premikanje priključnega drogovja takoj ustaviti. To velja za vsaj prve tri sekunde po vklopu.
                     
                  
                     
                        7.4.2
                     
                     
                        Po vključitvi krmilnih naprav časovni zamik do predvidenega delovanja ne sme presegati časa, potrebnega za delovanje tehničnega sistema za vklop/izklop priključne gredi. Če se ta časovni zamik preseže, se priključna gred samodejno izklopi.
                     
                  
                     
                        7.4.3
                     
                     
                        Medsebojno vplivanje zunanjih krmilnih naprav za priključno gred in krmilnih naprav za priključno gred z upravljavčevega sedeža je prepovedano.
                     
                  
                     
                        7.4.4
                     
                     
                        Zadnje zunanje krmilne naprave za priključno gred, če so vgrajene, so razporejene tako, da jih lahko upravljavec upravlja izven zadnjega nevarnega območja (slika 1). Ta zahteva se šteje izpolnjeno, če so zunanje krmilne naprave zunaj območja, opredeljenega z navpičnimi ravninami, ki potekajo po notranjem robu blatnikov, in na
                        
                                    (a)
                                 
                                 
                                    vodoravni razdalji najmanj 550 mm od osi priključne gredi ali, če to ni tehnično izvedljivo, na zunanjem robu blatnika;
                                 
                              
                                    (b)
                                 
                                 
                                    višini največ 1 800 mm od tal ali, če to ni tehnično izvedljivo, 2 000 mm.
                                 
                              
                  
                     
                        7.4.5
                     
                     
                        Sprednje zunanje krmilne naprave za priključno gred se nahajajo zunaj sprednjega nevarnega območja (slika 2) in na višini največ 1 800 mm od tal ali, če to ni tehnično izvedljivo, 2 000 mm.
                     
                  
                     
                        7.4.6
                     
                     
                        Zunanji rdeči ali rumeni gumb za zaustavitev priključne gredi se nahaja zunaj nevarnih območij, opredeljenih na sliki 1 in sliki 2.
                     
                  
                     
                        7.4.6.1
                     
                     
                        Zunanji rdeči ali rumeni gumb za zaustavitev priključne gredi hkrati zaustavi tritočkovno priključno drogovje, če zahteve iz točke 6.2.2.4 niso izpolnjene v skladu s točko 6.2.4.
                     
                  8.   Oddaljene krmilne naprave za ventile
            
            
                     
                        8.1
                     
                     
                        Zadnje oddaljene krmilne naprave za ventile, če so vgrajene, so razporejene tako, da jih lahko upravljavec upravlja izven zadnjega nevarnega območja (slika 1). Ta zahteva se šteje za izpolnjeno, če so zunanje krmilne naprave zunaj območja, opredeljenega z navpičnimi ravninami, ki potekajo po notranjem robu ščitnikov, in na
                        
                                    (a)
                                 
                                 
                                    vodoravni razdalji najmanj 550 mm od osi priključne gredi ali, če to ni tehnično izvedljivo, na zunanjem robu blatnika;
                                 
                              
                                    (b)
                                 
                                 
                                    višini največ 1 800 mm od tal ali, če to ni tehnično izvedljivo, 2 000 mm.
                                 
                              
                  
                     
                        8.2
                     
                     
                        Prednje oddaljene krmilne naprave za ventile se nahajajo zunaj sprednjega nevarnega območja (slika 2) in na višini največ 1 800 mm od tal ali, če to ni tehnično izvedljivo, 2 000 mm.
                     
                  9.   Nadzor upravljavčeve navzočnosti
            
            9.1   Nadzor upravljavčeve navzočnosti za ročno zavoro
            Vozila kategorij T in C, razen vozil, opremljenih s sedežem v obliki sedla in krmilom, ki zahtevajo aktivno vozniško mesto, imajo slišen in viden alarm, ki opozori upravljavca, da je vozniško mesto zapustil brez vključitve ročne zavore. Ta slišen in viden alarm se sproži, ko upravljavec zapusti vozniško mesto, ročna zavora pa ni vključena. Alarm ne sme delovati manj kot 10 sekund. Alarm se izključi, ko se upravljavec zadevnem času vrne na vozniško mesto ali ko se v zadevnem času vključi ročna zavora.
            
                     
                        9.1.1
                     
                     
                        Vozila, ki zahtevajo aktivno vozniško mesto, imajo slišen in viden alarm, ki upravljavca opozori, da je zapustil vozniško mesto, vozilo pa se ne premika in ročna zavora ni vklopljena. Ta slišen in viden alarm se sproži, ko upravljavec zapusti vozniško mesto, ročna zavora pa ni vključena. Alarm ne sme delovati manj kot 10 sekund. Alarm se izključi, če se upravljavec v zadevnem času vrne na vozniško mesto ali se v zadevnem času vključi ročna zavora.
                     
                  9.2   Nadzor upravljavčeve navzočnosti za priključno gred
            Pri vozilih kategorij T in C delovanje priključne gredi, ko se vozilo ne premika, upravljavec omogoči z namernim ukazom.
            Če upravljavec zapusti vozniško mesto in je priključna gred vključena, vozilo pa se ne premika, se pogon priključne gredi samodejno zaustavi v sedmih sekundah. Samodejna zaustavitev priključne gredi nima negativnih učinkov na varnostne funkcije (npr. zaviranje). Ponovni zagon priključne gredi je mogoč le z namernim zagonom upravljavca.
            10.   Sistemi samodejnega usmerjanja
            
            Sistemi samodejnega usmerjanja za traktorje (kategorij T in C) so v skladu z zahtevami standarda ISO 10975:2009.
            11.   Kompleksni sistemi za elektronsko krmiljenje vozila
            
            Kompleksni sistemi za elektronsko krmiljenje, kot so navedeni v Dodatku 2 in opredeljeni s Pravilnikom UN/ECE št. 79, izpolnjujejo določbe Priloge 6 k navedenemu pravilniku.
            
               Dodatek 1
               
                  Slike
               
               
                  Slika 1
               
               
                  Zadnje nevarno območje za lego tritočkovnega priključnega drogovja, priključne gredi in oddaljene zunanje krmilne naprave za ventile (tri možne lege: A, B ali C)
               
               
                  Slika 2
               
               Sprednje nevarno območje za lego tritočkovnega priključnega drogovja, priključne gredi in oddaljene zunanje krmilne naprave za ventile. Na tlorisnem prikazu je sprednje nevarno območje enakokraki trapez, katerega poševni stranici sta tritočkovna dvižna drogova; krajša osnovnica trapeza je projekcija sprednjega dela okvira traktorja, njegova daljša osnovnica pa črta, ki poteka skozi konca tritočkovnih dvižnih drogov.
               
                  Slika 3
               
               
                  Območje brez dostopa do notranjih krmilnih naprav za zadnjo priključno gred in zadnji tritočkovni dvižni mehanizem pri traktorju brez kabine, pri čemer je to območje določeno z navpičnimi ravninami, ki potekajo po notranjem robu blatnikov.
               
               
                  
               
                  Slika 4
               
               
                  Primer razporeditve zunanjih krmilnih naprav brez predpostavke izčrpnosti
               
               
                  
            
            
               Dodatek 2
               
                  Kompleksni sistemi za elektronsko krmiljenje vozila, ki morajo izpolnjevati določbe Priloge 6 k Pravilniku UN/ECE št. 79
               
               
                        
                           1.
                        
                        
                           Sistemi, ki vplivajo na funkcijo krmiljenja
                        
                     
                        
                           2.
                        
                        
                           …
                        
                     
         
         
            PRILOGA XXIV
            
               Zahteve za varovanje pred drugimi mehanskimi nevarnostmi
            
            1.   Razpored in označevanje gibkih hidravličnih cevi
            
            
                     
                        1.1
                     
                     
                        Gibke hidravlične cevi morajo biti razporejene tako, da se prepreči mehanske in toplotne poškodbe.
                     
                  
                     
                        1.2
                     
                     
                        Gibke hidravlične cevi v bližini vozniškega ali potniškega sedeža morajo biti razporejene ali zavarovane tako, da ob odpovedi ne morejo povzročiti nevarnosti za osebe.
                     
                  
                     
                        1.3
                     
                     
                        Gibke hidravlične cevi morajo biti jasno razločne in neizbrisno označene z naslednjimi podatki:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    znak proizvajalca gibke cevi,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    datum proizvodnje (leto in mesec proizvodnje),
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    največji dovoljeni dinamični nadtlak med delovanjem.
                                 
                              
                  2.   Priklopniki kategorije R ‒ kiper priklopniki (opore pri servisiranju in vzdrževanju)
            
            2.1   Ko mora upravljavec pod dvignjenimi deli stroja izvajati vzdrževanje ali servisiranje, se namestijo mehanske opore ali hidravlične blokirne naprave, da se prepreči nenamerno spuščanje priklopnika.
            
                     
                        2.1.1
                     
                     
                        Opore, ki niso mehanske ali hidravlične, so sprejemljive, pod pogojem, da je zagotovljena enaka ali višja raven varnosti.
                     
                  2.2   Omogočeno mora biti nadzorovanje hidravličnih blokirnih naprav in mehanskih opor zunaj nevarnih območij.
            2.3   Mehanske opore in hidravlične blokirne naprave se označijo z barvo, ki je kontrastna barvi celotnega stroja, ali z varnostnimi oznakami, ki so pritrjene na ali v neposredni bližini naprave.
            2.4   Ročne opore ali hidravlične naprave so označene s piktogrami v skladu s Prilogo XXVI, v navodilih za uporabo se navedejo navodila za njihovo uporabo.
            2.5   Mehanske opore
            
                     
                        2.5.1
                     
                     
                        Mehanske podporne naprave prenesejo obremenitev, ki je 1,5-krat večja od največje statične obremenitve.
                     
                  
                     
                        2.5.2
                     
                     
                        Mehanske opore, ki jih je mogoče sneti, imajo na stroju poseben in jasno viden prostor za shranjevanje.
                     
                  2.6   Hidravlične blokirne naprave
            
                     
                        2.6.1
                     
                     
                        Hidravlične blokirne naprave se nahajajo na hidravličnem valju ali so povezane s hidravličnimi valji s togimi ali gibkimi vodi. V tem primeru so povezave med blokirno napravo in hidravličnim valjem zasnovane tako, da prenesejo tlak, ki je vsaj štirikratnik največjega nazivnega hidravličnega tlaka.
                     
                  
                     
                        2.6.2
                     
                     
                        Največji nazivni hidravlični tlak je naveden v navodilih za uporabo. V navodilih za uporabo se navedejo tudi pogoji za zamenjavo takih gibkih povezav.
                     
                  3.   Grobe površine in ostri robovi
            
            Deli, pri katerih obstaja velika verjetnost, da se jih bo voznik ali potniki dotaknili med vožnjo, nimajo ostrih robov ali grobih površin, nevarnih za osebe v vozilu.
            4.   Mesta mazanja
            
            
                     
                        4.1
                     
                     
                        Mesta mazanja so neposredno dostopna upravljavcu ali pa opremljena s togimi cevmi ali gibkimi visokotlačnimi vodi, ki omogočajo mazanje z dostopnega mesta.
                     
                  
                     
                        4.2
                     
                     
                        Mesta mazanja so lahko označena s piktogrami v skladu s Prilogo XXVI, v navodilih za uporabo se navedejo navodila za njihovo uporabo.
                     
                  
         
            PRILOGA XXV
            
               Zahteve za varovala in varovalne naprave
            
            1.   Vozila kategorije T in C
            
            Za vozila kategorij T in C so opredelitve pojmov in zahteve enake tistim iz Priloge XVII za zaščito pogonskega sklopa.
            2.   Vozila kategorij R in S
            
            Za vozila kategorij R in S veljajo naslednje zahteve Priloge XVII za zaščito pogonskega sklopa:
            
                        —
                     
                     
                        oddelek 2, Splošne zahteve;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        oddelek 3, Varnostne razdalje za preprečevanje stikov z nevarnimi mesti: točke 3.1 do 3.2.6; in
                     
                  
                        —
                     
                     
                        oddelek 4, Zahteve glede trdnosti za varovala in robove.
                     
                  
         
            PRILOGA XXVI
            
               Zahteve za informacije, opozorila in oznake
            
            1.   Simboli
            
            
                     
                        1.1
                     
                     
                        Simboli, ki se uporabljajo za krmilne naprave iz Priloge XXIII, in drugi znaki morajo izpolnjevati zahteve iz dela 1 standarda ISO 3767 (1998+A2:2012) in, če je ustrezno, dela 2 (:2008).
                     
                  
                     
                        1.2
                     
                     
                        Poleg zahtev iz točke 1.1 velja, da vozila s simboli, ki izpolnjujejo zahteve iz Pravilnika UN/ECE št. 60, prav tako izpolnjujejo določbe te priloge.
                     
                  2.   Slikovni znaki
            
            
                     
                        2.1
                     
                     
                        Slikovni znaki za nevarnost morajo biti skladni z zahtevami iz standarda ISO 11684:1995.
                     
                  
                     
                        2.2
                     
                     
                        Slikovni znaki za osebno zaščitno opremo morajo biti skladni z zahtevami iz standarda ISO 7010:2011.
                     
                  3.   Hidravlični priključki
            
            
                     
                        3.1
                     
                     
                        Hidravlični priključki so vzdržljivi, na njih pa je navedena smer pretoka, in sicer se označijo s plusom (+) za tlačno in minusom (–) za povratno stran.
                     
                  
                     
                        3.2
                     
                     
                        Če je vozilo opremljeno z več hidravličnimi tokokrogi, je vsak jasno označen s trajno barvno oznako ali številko.
                     
                  4.   Točke za dviganje
            
            Proizvajalec opredeli varne točke za dviganje in jih na vozilu jasno označi (npr. s slikovnimi znaki).
            5.   Dodatni opozorilni signali v zvezi z zaviranjem
            
            Traktorji so opremljeni z naslednjimi vidnimi opozorilnimi signali, v skladu z ustreznimi določbami glede montaže iz Priloge I (3) k Uredbi (EU) št. 167/2013:
            
                        5.1
                     
                     
                        z rdečim opozorilnim signalom, ki opozarja na okvare v zavorni opremi vozila, ki preprečujejo doseganje predpisanega učinka delovnih zavor in/ali ki preprečujejo delovanje najmanj enega od dveh neodvisnih zavornih sistemov;
                     
                  
                        5.2
                     
                     
                        kjer je primerno, z rumenim opozorilnim signalom, ki opozarja na električno zaznano okvaro v zavorni opremi vozila, na katero pa ne opozarja rdeči opozorilni signal iz točke 5.1;
                     
                  
                        5.3
                     
                     
                        z ločenim rumenim opozorilnim signalom, ki opozarja na okvaro v elektronskem prenosu signala za zavorno opremo vlečenega vozila, pri traktorjih, opremljenih z električnim upravljalnim vodom in/ali odobrenih za vleko vozila, opremljenega z elektronskim prenosom signala;
                     
                  
                        5.4
                     
                     
                        traktorji, opremljeni z električnim upravljalnim vodom, kadar so električno povezani z vlečenim vozilom z nameščenim električnim upravljalnim vodom, imajo lahko namesto opozorilnega signala iz točke 5.1 in spremljevalnega opozorilnega signala iz točke 5.3 ločen rdeč opozorilni signal, ki opozarja na določene okvare v zavorni opremi vlečenega vozila vedno, kadar vlečeno vozilo zagotavlja ustrezne informacije o okvari prek dela električnega upravljalnega voda, ki je namenjen prenosu podatkov.
                     
                  
         
            PRILOGA XXVII
            
               Zahteve za materiale in proizvode
            
            1.   Posode za olje in hladilni sistemi
            
            Posode za olje in hladilni sistemi se nahajajo na takem mestu in so izdelani, prevlečeni in/ali zatesnjeni, da se zmanjša tveganje razlitja, ki bi lahko bilo za upravljavca v primeru prevrnitve nevarno.
            2.   Stopnja gorljivosti materiala v kabini
            
            Stopnja gorljivosti materiala v kabini, kot so sedežne prevleke ter prevleke sten, tal in stropa, ne presega najvišje stopnje 150 mm/min, če je preskušena v skladu s standardom ISO 3795:1989.
         
         
            PRILOGA XXVIII
            
               Zahteve za akumulatorje
            
            1.   Akumulatorji se nahajajo na mestu, ki omogoča primerno vzdrževanje in zamenjavo, oddaljenem od tal ali ploščadi, ter so trdno pričvrščeni na mestu in primerno izdelani in zatesnjeni, da se zmanjša možnost razlitja v primeru prevrnitve.
            2.   Ohišje akumulatorja mora biti načrtovano in izdelano tako, da preprečuje izlitje elektrolita na upravljavca pri prevračanju ali prevrnitvi in onemogoča nabiranje hlapov v prostorih, kjer se zadržujejo upravljavci.
            3.   Električne, neozemljene sponke akumulatorjev so zaščitene tako, da se preprečita nenameren dotik in kratek stik.
            4.   Glavno stikalo akumulatorja
            
                     
                        4.1
                     
                     
                        Vozilo mora biti zasnovano in izdelano tako, da je električni tokokrog akumulatorja mogoče enostavno odklopiti s pomočjo elektronskega sistema ali temu namenjene dostopne naprave (npr. kontaktni ključ traktorja, običajno orodje ali stikalo).
                     
                  
                     
                        4.2
                     
                     
                        Glavno stikalo akumulatorja mora biti enostavno dostopno in proč od nevarnih območij.
                     
                  
                     
                        4.3
                     
                     
                        Če glavno stikalo akumulatorja ni označeno s posebnim piktogramom ali nima oznake za delovanje (vklop-izklop), se namesti poseben grafični simbol, prikazan na sliki 1.
                     
                  
               Slika 1
            
            
               Grafična simbola za označevanje glavnega stikala akumulatorja v skladu z oznakami ISO 7000:2014
            
            
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                  
         
            PRILOGA XXIX
            
               Zahteve za zaščito pred nevarnimi snovmi
            
            1.   Opredelitev pojmov
            
            V tej prilogi se uporabljajo naslednje opredelitve pojmov:
            
                        1.1
                     
                     
                        „nevarne snovi“ pomenijo vse snovi, kot so prah, para in aerosoli razen fumigantov, ki lahko nastanejo med uporabo fitofarmacevtskih sredstev in gnojil ter ki lahko za upravljavca pomenijo tveganje poškodbe.
                     
                  
                        1.2
                     
                     
                        „fitofarmacevtska sredstva“ pomenijo vsa sredstva, ki spadajo v področje uporabe Uredbe (ES) št. 1107/2009.
                     
                  2.   Zahteve za kabino
            
            Vozila kategorij T in C, ki zagotavljajo zaščito pred nevarnimi snovmi, imajo nameščeno kabino ravni 2, 3 ali 4, v skladu z opredelitvijo in zahtevami iz standarda EN 15695-1:2009 (npr. vozilo, ki zagotavlja zaščito pred fitofarmacevtskimi sredstvi, ki proizvajajo paro, ki lahko za upravljavca pomeni tveganje poškodbe, mora imeti nameščeno kabino ravni 4).
            3.   Zahteve za filtre
            
            
                     
                        3.1
                     
                     
                        Ohišje filtrov mora biti tako veliko, da omogoča udobno vzdrževanje filtrov brez nevarnosti za upravljavca.
                     
                  
                     
                        3.2
                     
                     
                        Vozila kategorij T in C, ki zagotavljajo zaščito pred nevarnimi snovmi, imajo nameščen filter, ki izpolnjuje zahteve standarda EN 15695-2:2009/AC 2011.
                     
                  
         
            PRILOGA XXX
            
               Standardi učinkovitosti in ocenjevanje tehničnih služb
            
            1.   Splošne zahteve
            
            Tehnične službe dokažejo ustrezne sposobnosti, specifično tehnično znanje in dokazljive izkušnje na posebnih področjih svojih pooblastil, ki jih zajemajo Uredba (EU) št. 167/2013 ter delegirani in izvedbeni akti, sprejeti na podlagi navedene uredbe.
            2.   Standardi, ki jih morajo tehnične službe izpolnjevati
            
            
                     
                        2.1
                     
                     
                        Tehnične službe različnih kategorij, navedenih v členu 59 Uredbe (EU) št. 167/2013, izpolnjujejo standarde iz Dodatka 1 Priloge V k Direktivi 2007/46/ES Evropskega parlamenta in Sveta (1), ki so pomembni za dejavnosti, ki jih izvajajo.
                     
                  
                     
                        2.2.1
                     
                     
                        Sklicevanje na člen 41 Direktive 2007/46/ES v navedenem dodatku pomeni sklicevanje na člen 59 Uredbe (EU) št. 167/2013.
                     
                  
                     
                        2.2.2
                     
                     
                        Sklicevanje na Prilogo IV k Direktivi 2007/46/ES v navedenem dodatku pomeni sklicevanje na Prilogo II k Uredbi (EU) št. 167/2013.
                     
                  3.   Postopek za ocenjevanje tehničnih služb
            
            
                     
                        3.1
                     
                     
                        Skladnost tehničnih služb z zahtevami Uredbe (EU) št. 167/2013 in delegiranimi akti, sprejetimi na podlagi navedene uredbe, se oceni v skladu s postopkom iz Dodatka 2 Priloge V k Direktivi 2007/46/ES.
                     
                  
                     
                        3.2
                     
                     
                        Sklicevanja na člen 42 Direktive 2007/46/ES v Dodatku 2 Priloge V k Direktivi 2007/46/ES pomenijo sklicevanja na člen 62 Uredbe (EU) št. 167/2013.
                     
                  4.   Akreditirane interne tehnične službe proizvajalca
            
            
                     
                        4.1
                     
                     
                        Če proizvajalec ali podizvajalec, ki deluje v njegovem imenu, izpolnjuje standarde iz oddelka 2 in prestane postopek ocenjevanja iz oddelka 2, ga lahko homologacijski organ imenuje za tehnično službo v smislu člena 60 Uredbe (EU) št. 167/2013.
                     
                  
                     
                        4.2
                     
                     
                        Vendar pa je treba, da se preprečijo morebitna nasprotja interesov, podrobno opredeliti odgovornosti proizvajalca in navesti pogoje, pod katerimi lahko proizvajalec preskušanje odda v podizvajanje.
                     
                  
               (1)  Direktiva 2007/46/ES Evropskega Parlamenta in Sveta z dne 5. septembra 2007 o vzpostavitvi okvira za odobritev motornih in priklopnih vozil ter sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, namenjenih za taka vozila (UL L 263, 9.10.2007, str. 1).