CELEX: 32017R0386
Language: hu
Date: 2017-03-06 00:00:00
Title: A Bizottság (EU) 2017/386 végrehajtási rendelete (2017. március 6.) az egységes európai égbolton belüli légtérellenőrzés végrehajtására és átjárhatóságára vonatkozó követelmények megállapításáról szóló 1207/2011/EU végrehajtási rendelet módosításáról (EGT-vonatkozású szöveg. )

7.3.2017   
            
            
               HU
            
            
               Az Európai Unió Hivatalos Lapja
            
            
               L 59/34
            
         A BIZOTTSÁG (EU) 2017/386 VÉGREHAJTÁSI RENDELETE
   (2017. március 6.)
   az egységes európai égbolton belüli légtérellenőrzés végrehajtására és átjárhatóságára vonatkozó követelmények megállapításáról szóló 1207/2011/EU végrehajtási rendelet módosításáról
   (EGT-vonatkozású szöveg)
   AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,
   tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,
   tekintettel az Európai Légiforgalmi Szolgáltatási Hálózat átjárhatóságáról szóló, 2004. március 10-i 552/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletre (1) (átjárhatósági rendelet) és különösen annak 3. cikke (5) bekezdésére,
   Az Egységes Égbolt Bizottsággal való konzultációt követően,
   mivel:
   
               (1)
            
            
               Az 1207/2011/EU bizottsági végrehajtási rendelet (2) meghatározza a légtér-ellenőrzési adatok biztosításában részt vevő rendszerekre, rendszerelemekre és az azokkal kapcsolatos eljárásokra vonatkozó követelményeket, e rendszerek Európai Légiforgalmi Szolgáltatási Hálózaton belüli hatékonysága, átjárhatósága és teljesítményének harmonizálása, valamint a polgári és a katonai szolgálatok közötti koordináció érdekében.
            
         
               (2)
            
            
               Annak érdekében, hogy az üzemeltetők el tudják végezni a légi járművek új vagy korszerűbb berendezésekkel való felszerelését, az 1207/2011/EU végrehajtási rendelet 5. cikkének (4) és (5) bekezdésében meghatározott határidő előtt meg kell ismerniük a felszerelésre vonatkozó szükséges előírásokat. Ugyanakkor az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (a továbbiakban: az Ügynökség) által kialakított tanúsítási előírások nem egyeztethetőek össze teljes mértékben az 1207/2011/EU végrehajtási rendelet követelményeivel, ezért ezeket az előírásokat ki kell igazítani és összhangba kell hozni az említett előírásokkal. Következésképpen nem minden üzemeltető tudta 2016. június 8-ig felszerelni új légi járműveit az új ADS-B Out és Mode S Enhanced funkciókkal.
            
         
               (3)
            
            
               Ezenkívül az érdekelt felek arról számoltak be, hogy jelenleg a légtérellenőrző rendszerek fedélzeti rendszerelemei nem minden esetben felelnek meg az 1207/2011/EU végrehajtási rendelet követelményeinek. Ez különösen igaz a korábban telepített S-módú válaszjeladókra, mivel úgy tűnik, hogy ezek nem felelnek meg az Ügynökség vonatkozó tanúsítási előírásaiban szereplő legújabb szabványnak (ED-73E). A szabványnak való megfelelés érdekében az ilyen S-módú válaszjeladók korszerűsítésre szorulnak. Tekintettel arra a követelményre, hogy a repülőgépeket ADS-B Out és Mode S Enhanced funkciókkal is fel kell szerelni, a költséghatékonyság érdekében a fedélzeti rendszerelemeket egyszerre kell a három funkcióval felszerelni.
            
         
               (4)
            
            
               Ezért az 1207/2011/EU végrehajtási rendeletben meghatározott releváns átjárhatósági követelményeknek való megfelelés határidejét módosítani kell oly módon, hogy elegendő plusz idő álljon az érintett üzemeltetők rendelkezésére. Figyelembe véve, hogy a tanúsítás és a megfelelő felszerelés rendelkezésre állása terén tapasztalt további késedelmek akadályozzák a meglévő légijármű-állomány megfelelő módon történő utólagos átalakítását, a továbbiakban nem helyénvaló az egyedi légi alkalmassági bizonyítványok kibocsátási dátuma alapján e tekintetben különbséget tenni a légi járművek között.
            
         
               (5)
            
            
               Az 1207/2011/EU végrehajtási rendelet 6. cikkében a spektrumvédelem tekintetében meghatározott szabályoknak való megfelelés érdekében a tagállamoknak biztosítaniuk kell, hogy léginavigációs szolgáltatóik rendelkezésére álljanak azok a szükséges mérőeszközök és megfelelési módozatok, amelyek segítségével elkerülhető, hogy a földi jeladók káros zavarást okozzanak. Tekintettel arra, hogy ezek a megfelelési módozatok és eszközök nem állnak azonnal rendelkezésre, és az üzemeltetők számára meghatározott, a releváns átjárhatósági követelményeknek való megfelelés határideje most módosításra kerül, az 1207/2011/EU végrehajtási rendeletben a tagállamok számára előírt, a releváns spektrumvédelmi követelményeknek való megfelelés határidejét is módosítani kell, hogy a kötelezettségeiknek való megfeleléshez elegendő plusz idő álljon a tagállamok rendelkezésére.
            
         
               (6)
            
            
               A következetesség biztosítása érdekében az állami légi járművek üzemeltetőinek ugyanúgy meg kell kapniuk a végrehajtási időpontokra vonatkozó haladékot, mint a más légi járművek üzemeltetőinek. Következésképpen azt a határidőt is módosítani kell, amelyen belül a tagállamoknak biztosítaniuk kell, hogy az állami légi járművek megfeleljenek az 1207/2011/EU végrehajtási rendelet vonatkozó követelményeinek. A végrehajtási rendeletben a légi járművek egyes kategóriái tekintetében megállapított mentesség határidejét is ki kell igazítani az említett szabályok gyakorlati hatásának megőrzése érdekében, és a II. mellékletben az erre vonatkozó hivatkozásokat frissíteni kell.
            
         
               (7)
            
            
               Az 1207/2011/EU végrehajtási rendeletet ezért ennek megfelelően módosítani kell,
            
         ELFOGADTA EZT A RENDELETET:
   1. cikk
   Az 1207/2011/EU végrehajtási rendelet a következőképpen módosul:
   
               1.
            
            
               Az 5. cikk a következőképpen módosul:
               
                           a)
                        
                        
                           a (4) bekezdést el kell hagyni;
                        
                     
                           b)
                        
                        
                           az (5), (6) és (7) bekezdés helyébe a következő szöveg lép:
                           „(5)   Az üzemeltetők biztosítják, hogy legkésőbb 2020. június 7-ig:
                           
                                       a)
                                    
                                    
                                       a 2. cikk (2) bekezdésében említett repüléseket végrehajtó légi járművek rendelkezzenek a II. melléklet A. részében meghatározott képességekkel ellátott másodlagos légtérellenőrző radar-válaszjeladóval;
                                    
                                 
                                       b)
                                    
                                    
                                       a 2. cikk (2) bekezdésében említett repüléseket végrehajtó, 5 700 kg-ot meghaladó legnagyobb hitelesített felszállótömegű vagy 250 csomót meghaladó legnagyobb tényleges utazósebességű légi járművek a II. melléklet A. részében meghatározott képességeken túlmenően rendelkezzenek az ugyanezen melléklet B. részében meghatározott képességekkel is ellátott másodlagos légtérellenőrző radar-válaszjeladóval;
                                    
                                 
                                       c)
                                    
                                    
                                       a 2. cikk (2) bekezdésében említett repüléseket végrehajtó, 5 700 kg-ot meghaladó legnagyobb hitelesített felszállótömegű vagy 250 csomót meghaladó legnagyobb tényleges utazósebességű, merevszárnyú légi járművek rendelkezzenek a II. melléklet A. részében meghatározott képességek mellett az ugyanezen melléklet C. részében meghatározott képességekkel is ellátott másodlagos légtérellenőrző radar-válaszjeladóval.
                                    
                                 (6)   Az üzemeltetők biztosítják, hogy az (5) bekezdés szerint felszerelt, 5 700 kg-ot meghaladó legnagyobb hitelesített felszállótömegű vagy 250 csomót meghaladó legnagyobb tényleges utazósebességű légi járművek a Chicagói Egyezmény 10. melléklete IV. kötetének (negyedik kiadás, az összes módosítással a 85. számúig) 3.1.2.10.4. pontjában előírt többutas vétellel üzemeljenek.
                           (7)   A tagállamok az (5) bekezdés b) pontja szerint szállítási követelményeket állapíthatnak meg a 2. cikk (2) bekezdésében említett repülést végrehajtó valamennyi légi jármű vonatkozásában azokon a területeken, ahol a II. melléklet B. részében azonosított légtér-ellenőrzési adatokat felhasználó légtér-ellenőrzési szolgáltatásokat léginavigációs szolgáltatók nyújtják.”
                        
                     
         
               2.
            
            
               a 6. cikk (1) és (3) bekezdésében „2015. február 5.” helyébe „2020. január 2.” lép;
            
         
               3.
            
            
               a 8. cikk (1), (2) és (3) bekezdésének helyébe a következő szöveg lép:
               „(1)   A tagállamok biztosítják, hogy a 2. cikk (2) bekezdésének megfelelően üzemelő állami légi járművek legkésőbb 2020. június 7-ig rendelkezzenek a II. melléklet A. részében meghatározott képességekkel ellátott másodlagos légtérellenőrző radar-válaszjeladóval.
               (2)   A tagállamok biztosítják, hogy a 2. cikk (2) bekezdésének megfelelően üzemelő, 5 700 kg-ot meghaladó legnagyobb hitelesített felszállótömegű vagy 250 csomót meghaladó legnagyobb tényleges utazósebességű, állami teherszállító légi járművek a II. melléklet A. részében meghatározott képességeken túlmenően legkésőbb 2020. június 7-ig rendelkezzenek az ugyanezen melléklet B. és C. részében meghatározott képességekkel is ellátott másodlagos légtérellenőrző radar-válaszjeladóval.
               (3)   A tagállamok legkésőbb 2019. január 1-jéig közlik a Bizottsággal azon állami légi járművek listáját, amelyeket nem lehet a II. melléklet A. részében meghatározott követelményeknek megfelelő másodlagos légtérellenőrző radar-válaszjeladóval felszerelni, továbbá a felszerelés hiányának indokolását.
               A tagállamok legkésőbb 2019. január 1-jéig közlik a Bizottsággal azon 5 700 kg-ot meghaladó legnagyobb hitelesített felszállótömegű vagy 250 csomót meghaladó legnagyobb tényleges utazósebességű állami teherszállító légi járművek listáját, amelyeket nem lehet a II. melléklet B. és C. részében meghatározott követelményeknek megfelelő másodlagos légtérellenőrző radar-válaszjeladóval felszerelni, továbbá a felszerelés hiányának indokolását.
               A felszerelés hiányának indokolásául az alábbiak egyike szolgálhat:
               
                           a)
                        
                        
                           kényszerítő műszaki okok;
                        
                     
                           b)
                        
                        
                           a 2. cikk (2) bekezdésének megfelelően üzemelő állami légi járművekről van szó, amelyeket legkésőbb 2024. január 1-jéig kivonnak a forgalomból;
                        
                     
                           c)
                        
                        
                           közbeszerzéssel kapcsolatos korlátok.”;
                        
                     
         
               4.
            
            
               A 14. cikk a következőképpen módosul:
               
                           a)
                        
                        
                           az (1) bekezdésben „2016. június 8.” helyébe „2020. június 7.” lép;
                        
                     
                           b)
                        
                        
                           a (3) bekezdésben „2017. július 1.” helyébe „2019. január 1.” lép;
                        
                     
         
               5.
            
            
               A II. melléklet a következőképpen módosul:
               
                           a)
                        
                        
                           Az A. rész címének helyébe a következő szöveg lép:
                           
                              „A. rész: A másodlagos légtérellenőrző radar-válaszjeladóknak a 4. cikk (3) bekezdésében, az 5. cikk (5) bekezdésének a) pontjában, a 7. cikk (2) bekezdésében és a 8. cikk (1) és (3) bekezdésében említett képességei”;
                           
                        
                     
                           b)
                        
                        
                           A B. rész címének a helyébe a következő lép:
                           
                              „B. rész A másodlagos légtérellenőrző radar-válaszjeladóknak a 4. cikk (3) bekezdésében, az 5. cikk (5) bekezdésének b) pontjában, az 5. cikk (7) bekezdésében, a 7. cikk (2) bekezdésében és a 8. cikk (2) és (3) bekezdésében említett képességei”;
                           
                        
                     
                           c)
                        
                        
                           A C. rész címének helyébe a következő szöveg lép:
                           
                              „C. rész: A másodlagos légtérellenőrző radar-válaszjeladóknak a 4. cikk (3) bekezdésében, az 5. cikk (5) bekezdésének c) pontjában, a 7. cikk (2) bekezdésében, a 8. cikk (2) és (3) bekezdésében és a 14. cikk (1) bekezdésében említett, a légtér-ellenőrzési adatokkal kapcsolatos további képességei”.
                           
                        
                     
         2. cikk
   Ez a rendelet az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.
   
      Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.
      Kelt Brüsszelben, 2017. március 6-án.
      
         
            a Bizottság részéről
         
         
            az elnök
         
         Jean-Claude JUNCKER
      
   
   
      (1)  HL L 96., 2004.3.31., 26. o.
   
   
      (2)  A Bizottság 1207/2011/EU végrehajtási rendelete (2011. november 22.) az egységes európai égbolton belüli légtérellenőrzés végrehajtására és átjárhatóságára vonatkozó követelmények megállapításáról (HL L 305., 2011.11.23., 35. o.).