CELEX: 51997PC0077
Language: nl
Date: 1997-02-25
Title: Gewijzigd voorstel voor een RICHTLIJN VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD betrekking tot maatregelen tegen luchtverontreiniging door emissies van motorvoertuigen en tot wijziging van de Richtlijnen 70/156/EEG en 70/220/EEG van de Raad

Avis juridique important

|

51997PC0077

Gewijzigd voorstel voor een RICHTLIJN VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD betrekking tot maatregelen tegen luchtverontreiniging door emissies van motorvoertuigen en tot wijziging van de Richtlijnen 70/156/EEG en 70/220/EEG van de Raad  /* COM/97/0077 DEF - COD 96/0164 */  

Publicatieblad Nr. C 106 van 04/04/1997 blz. 0011

Gewijzigd voorstel voor een Richtlijn van het Europees Parlement en de Raad met betrekking tot maatregelen tegen luchtverontreiniging door emissies van motorvoertuigen en tot wijziging van de Richtlijnen 70/156/EEG en 70/220/EEG van de Raad (1) (97/C 106/05) (Voor de EER relevante tekst) COM(97) 77 def. - 96/0164(COD)(Door de Commissie overeenkomstig artikel 189 A, lid 2, van het EG-Verdrag ingediend op 26 februari 1997)Aanhangsel 1 van bijlage X wordt als volgt gelezen:Aanhangsel 11. Dit aanhangsel geeft een beschrijving van de procedure die moet worden gevolgd om na te gaan of bij de proef van type I inzake uitlaatemissies aan de eisen betreffende de overeenstemming van in gebruik zijnde voertuigen is voldaan. De procedure houdt rekening met het voorkomen van grote vervuilers tengevolge van een storing die van invloed is op de emissies.2. Een voertuig wordt als een grote vervuiler beschouwd wanneer de in punt 5.3.1.4 van bijlage I bij deze richtlijn vermelde grenswaarde voor een verontreiniging met meer dan 50 % wordt overschreden.3. Te beginnen met een minimumsteekproefomvang van drie wordt onderzocht of deze grote vervuilers bevat (overeenkomstig de definitie in punt 2 van dit aanhangsel).3.1. Indien geen grote vervuiler voorkomt wordt de statistische methode van punt 4 van dit aanhangsel toegepast.3.2. Indien de steekproef een grote vervuiler bevat stelt de goedkeuringsinstantie de reden voor de overschrijding van de emissiegrenswaarden vast.3.3. Indien meer dan één voertuig om dezelfde reden als een grote vervuiler moet worden beschouwd, wordt voor deze steekproef een verwerping geregistreerd.3.4. Indien slechts één grote vervuiler wordt gevonden of indien meer dan één grote vervuiler wordt gevonden maar om verschillende redenen, wordt de steekproef met één exemplaar uitgebreid, tenzij een cumulatieve steekproefomvang zou worden bereikt die groter is dan de maximumsteekproefomvang van 15.3.4.1. Wanneer in de uitgebreide steekproef meer dan één voertuig om dezelfde reden een grote vervuiler blijkt te zijn, wordt voor deze steekproef een verwerping geregistreerd.3.4.2. Indien de maximumsteekproefomvang van 15 wordt bereikt en de steekproef niet meer dan één grote vervuiler bevat, vindt acceptatie of verwerping plaats volgens de statistische methode van punt 4 van dit aanhangsel.3.5. Telkens als de steekproef wordt uitgebreid ingevolge de voorschriften van punt 3.4, wordt de statistische methode van punt 4 van dit aanhangsel toegepast op de uitgebreide steekproefomvang.4. Statistische methode4.1. Bij een minimumsteekproefomvang van drie en een maximumsteekproefomvang van 15 wordt de steekproef zo uitgevoerd dat een partij met 40 % uitval de proef met een kans van 0,89 doorstaat (risico fabrikant = 11 %), terwijl een partij met 65 % uitval de proef met een kans van 0,15 doorstaat (risico consument = 15 %).4.2. De metingen van de in punt 5.3.1.4 van bijlage I bij deze richtlijn bedoelde verontreinigingen worden geacht een lognormale verdeling te hebben en moeten eerst in hun natuurlijke logaritme worden omgezet. Laat n de omvang van de momentele steekproef zijn.4.3. Als x1, x2, . . . xj de natuurlijke logaritmen zijn van de reeks meetwaarden van de verontreiniging en L de natuurlijke logaritme is van de grenswaarde voor de verontreiniging, dan wordt gedefinieerd:dj = xj - L>BEGIN VAN DE GRAFIEK>>EIND VAN DE GRAFIEK>>BEGIN VAN DE GRAFIEK>>EIND VAN DE GRAFIEK>4.4. In tabel 1 staan de waarden van de acceptatiegrens (An) en de verwerpingsgrens (Bn) als functie van de steekproefomvang. Met de toetser, de verhouding >BEGIN VAN DE GRAFIEK>>EIND VAN DE GRAFIEK>, wordt op onderstaande wijze bepaald of een serie geaccepteerd dan wel verworpen wordt:Voor 3 &le; n BEGIN VAN DE GRAFIEK>>EIND VAN DE GRAFIEK>,- wordt de serie verworpen indien >BEGIN VAN DE GRAFIEK>>EIND VAN DE GRAFIEK>,- wordt de steekproef met één voertuig uitgebreid en wordt onderzocht of een grote vervuiler voorkomt indien >BEGIN VAN DE GRAFIEK>>EIND VAN DE GRAFIEK>Voor n = 15,- wordt de serie geaccepteerd indien >BEGIN VAN DE GRAFIEK>>EIND VAN DE GRAFIEK>,- wordt de serie verworpen indien >BEGIN VAN DE GRAFIEK>>EIND VAN DE GRAFIEK>.>RUIMTE VOOR DE TABEL>(1) PB nr. C 77 van 11. 3. 1997, blz. 8.