CELEX: 32013R0659
Language: ro
Date: 2013-07-10 00:00:00
Title: Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 659/2013 al Comisiei din 10 iulie 2013 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 474/2006 de stabilire a listei comunitare a transportatorilor aerieni care fac obiectul unei interdicții de exploatare pe teritoriul Comunității  Text cu relevanță pentru SEE

11.7.2013   
            
            
               RO
            
            
               Jurnalul Oficial al Uniunii Europene
            
            
               L 190/54
            
         
      REGULAMENTUL DE PUNERE ÎN APLICARE (UE) NR. 659/2013 AL COMISIEI
   
   din 10 iulie 2013
   de modificare a Regulamentului (CE) nr. 474/2006 de stabilire a listei comunitare a transportatorilor aerieni care fac obiectul unei interdicții de exploatare pe teritoriul Comunității
   (Text cu relevanță pentru SEE)
   COMISIA EUROPEANĂ,
   având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,
   având în vedere Regulamentul (CE) nr. 2111/2005 al Parlamentului European și al Consiliului din 14 decembrie 2005 de stabilire a unei liste comunitare a transportatorilor aerieni care se supun unei interdicții de exploatare pe teritoriul Comunității și de informare a pasagerilor transportului aerian cu privire la identitatea transportatorului aerian efectiv și de abrogare a articolului 9 din Directiva 2004/36/CE (1), în special articolul 4 (2),
   întrucât:
   
               (1)
            
            
               Regulamentul (CE) nr. 474/2006 al Comisiei din 22 martie 2006 (3) a stabilit lista comunitară a transportatorilor aerieni care fac obiectul unei interdicții de exploatare pe teritoriul Uniunii Europene, menționată în capitolul II din Regulamentul (CE) nr. 2111/2005.
            
         
               (2)
            
            
               În conformitate cu articolul 4 alineatul (3) din Regulamentul (CE) nr. 2111/2005, unele state membre și Agenția Europeană de Siguranță a Aviației (denumită în continuare „AESA”) au comunicat Comisiei informații care sunt relevante în contextul actualizării listei comunitare. O serie de țări terțe au comunicat, de asemenea, informații relevante. Lista comunitară ar trebui actualizată pe baza acestor informații.
            
         
               (3)
            
            
               Comisia a informat toți transportatorii aerieni în cauză, fie direct, fie prin intermediul autorităților responsabile cu supravegherea lor reglementară, cu privire la principalele fapte și considerente care urmau să stea la baza unei decizii de impunere, în ceea ce îi privește, a interdicției de exploatare pe teritoriul Uniunii sau a unei decizii de modificare a condițiilor unei interdicții de exploatare impuse unui transportator aerian inclus în lista comunitară.
            
         
               (4)
            
            
               Comisia a oferit transportatorilor aerieni în cauză posibilitatea de a consulta documentele furnizate de statele membre, de a prezenta comentarii scrise și de a susține o prezentare orală în fața Comisiei și a Comitetului pentru siguranță aeriană înființat prin Regulamentul (CEE) nr. 3922/91 al Consiliului din 16 decembrie 1991 privind armonizarea cerințelor tehnice și a procedurilor administrative în domeniul aviației civile (4).
            
         
               (5)
            
            
               În contextul Regulamentului (CE) nr. 2111/2005 și al Regulamentului său de punere în aplicare (CE) nr. 473/2006, Comitetul pentru siguranță aeriană a primit informații din partea Comisiei cu privire la consultările comune, aflate în curs de desfășurare, cu autoritățile competente și cu transportatorii aerieni din statele Curaçao și Sint-Maarten, Republica Guineea, India, Iran, Kazahstan, Kârgâzstan, Mozambic, și Nepal. Comitetul pentru siguranță aeriană a primit din partea Comisiei și informații cu privire la consultările tehnice cu Federația Rusă și monitorizarea Boliviei, a Tadjikistanului și a Turkmenistanului.
            
         
               (6)
            
            
               Comitetul pentru siguranță aeriană a audiat prezentările făcute de AESA cu privire la rezultatele analizei rapoartelor de audit realizate de Organizația Aviației Civile Internaționale (denumită în continuare „OACI”), în cadrul programului său universal de auditare a supravegherii siguranței (Universal Safety Oversight Audit Programme – USOAP). Statele membre au fost invitate să acorde prioritate inspecțiilor la platformă ale transportatorilor aerieni titulari ai unei licențe eliberate de statele în care OACI a identificat deficiențe semnificative în materie de siguranță sau de statele în care AESA a stabilit că există deficiențe semnificative ale sistemului de supraveghere a siguranței. Pe lângă consultările întreprinse de Comisie în temeiul Regulamentului (CE) nr. 2111/2005, acordarea de prioritate acestor inspecții la platformă va permite obținerea de informații suplimentare referitoare la performanțele în materie de siguranță ale transportatorilor aerieni titulari ai unei licențe eliberate de statele respective.
            
         
               (7)
            
            
               Comitetul pentru siguranță aeriană a audiat prezentările făcute de AESA cu privire la rezultatele analizei inspecțiilor la platformă efectuate în cadrul Programului de evaluare a siguranței aeronavelor străine (Safety Assessment of Foreign Aircraft – SAFA) în conformitate cu Regulamentul (UE) nr. 965/2012 al Comisiei din 5 octombrie 2012 de stabilire a cerințelor tehnice și a procedurilor administrative referitoare la operațiunile aeriene în temeiul Regulamentului (CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European și al Consiliului (5).
            
         
               (8)
            
            
               Comitetul pentru siguranță aeriană a audiat de asemenea prezentările făcute de AESA cu privire la proiectele de asistență tehnică desfășurate în statele vizate de măsurile sau de monitorizarea prevăzute de Regulamentul (CE) nr. 2111/2005. Comitetul a fost informat în legătură cu planurile și cu cererile de continuare a asistenței tehnice și a cooperării în scopul creșterii capacității administrative și tehnice a autorităților aeronautice civile pentru a contribui la soluționarea neconformității cu standardele internaționale aplicabile. Statele membre au fost invitate totodată să răspundă la aceste solicitări pe baze bilaterale, în coordonare cu Comisia și cu AESA. Cu această ocazie, Comisia a subliniat utilitatea furnizării de informații către comunitatea aeronautică internațională, în special prin intermediul bazei de date SCAN a OACI, cu privire la asistența tehnică acordată de Uniune și de către statele sale membre în vederea îmbunătățirii siguranței aviației civile la nivel mondial.
            
         
               (9)
            
            
               Ca urmare a analizării, de către AESA, a informațiilor obținute în urma inspecțiilor la platformă SAFA efectuate în cazul aeronavelor anumitor transportatori aerieni din Uniune sau în urma inspecțiilor de standardizare efectuate de AESA, precum și a inspecțiilor și auditurilor pe domenii specifice efectuate de autoritățile aeronautice naționale, unele state membre au luat anumite măsuri pentru a asigura respectarea legislației și au informat Comisia și Comitetul pentru siguranță aeriană cu privire la măsurile respective. Grecia a revocat certificatul de operator aerian (denumit în continuare „AOC”) al Sky Wings la 1 decembrie 2012, iar Spania a revocat AOC al Mint Lineas Aereas la 10 aprilie 2013.
            
         
               (10)
            
            
               În plus, Suedia a adus la cunoștința comitetului preocupările sale în ceea ce privește transportatorul aerian AS Avies, certificat în Estonia, care a avut două incidente grave în Suedia în 2013, și anume o ieșire de pe pistă în februarie și o pierdere temporară de putere la ambele motoare în timpul urcării inițiale în luna mai. Autoritățile competente din Estonia au informat comitetul că au întreprins o serie de acțiuni, inclusiv sporirea supravegherii, prin care transportatorului aerian i s-a impus să elaboreze un plan de acțiuni corective și s-a revizuit aprobarea managerului pe probleme de siguranță și a managerului responsabil.
            
         
               (11)
            
            
               Transportatorii aerieni certificați în Republica Democratică Congo figurează în anexa A începând din martie 2006 (6). În urma unei inițiative recente a autorităților competente ale Republicii Democratice Congo (și anume ANAC) de a relua consultările active cu Comisia și AESA, acestea au furnizat documentele justificative necesare pentru a permite o actualizare completă a listei transportatorilor aerieni din anexa A.
            
         
               (12)
            
            
               Prin scrisoarea din 12 iunie 2013, autoritățile competente din Republica Democrată Congo au informat Comisia că li s-au acordat licențe de operare transportatorilor aerieni Air Baraka, Air Castilla, Air Malebo, Armi Global Business Airways, Biega Airways, Blue Sky, Ephrata Airlines, Eagles Services, GTRA, Mavivi Air Trade, Okapi Airlines, Patron Airways, Pegasus, Sion Airlines și Waltair Aviation. Având în vedere că autoritățile competente din Republica Democratică Congo nu au furnizat dovezi din care să rezulte că supravegherea în materie de siguranță a acestor transportatori aerieni este asigurată în conformitate cu standardele internaționale de siguranță, pe baza criteriilor comune, se apreciază că toți transportatorii aerieni din lista actualizată ar trebui incluși în anexa A.
            
         
               (13)
            
            
               Prin aceeași scrisoare din 12 iunie 2013, autoritățile competente din Republica Democratică Congo au anunțat că transportatorii aerieni Bravo Air Congo, Entreprise World Airways (EWA), Hewa Bora Airways (HBA), Mango Aviation, TMK Air Commuter și Zaabu International, incluși anterior în anexa A, nu dețin licențe de operare. Prin urmare, se apreciază că acești transportatori aerieni ar trebui să nu mai figureze în anexa A.
            
         
               (14)
            
            
               Autoritățile competente din Republica Democratică Congo au explicat, de asemenea, că, în conformitate cu cadrul juridic al țării, pentru a efectua operațiuni de transport aerian sunt necesare atât o licență de operare, cât și un AOC, iar, până în prezent, niciunul dintre operatorii existenți nu îndeplinește ambele cerințe. Între timp, în aprilie 2013 a fost demarat procesul de certificare în cinci etape al OACI pentru cinci operatori (Korongo, FlyCAA, Air Tropiques, ITAB și Kinavia) și se așteaptă ca acesta să fie finalizat până la sfârșitul lunii septembrie 2013. La finele acestui proces de certificare, ANAC va furniza o listă a tuturor operatorilor aerieni certificați corespunzător și titulari ai unui certificat de operator aerian valabil.
            
         
               (15)
            
            
               Comisia a remarcat angajamentul autorităților competente din Republica Democratică Congo, în special pe cel al Ministerului Transporturilor, și le încurajează să își continue eforturile în vederea creării unui sistem de supraveghere a aviației civile care să respecte standardele de siguranță internaționale, păstrându-și totodată angajamentul de a dezvolta și mai mult dialogul activ restabilit recent.
            
         
               (16)
            
            
               În decembrie 2012, s-au lansat consultări oficiale cu autoritățile competente ale Republicii Guineea, ca urmare a constatărilor în materie de siguranță făcute de OACI în cursul auditului din aprilie 2012, care au semnalat o problemă semnificativă de siguranță în ceea ce privește certificarea operatorilor aerieni.
            
         
               (17)
            
            
               Ca urmare a depunerii unui plan de acțiuni corective, acceptat și validat ulterior de către OACI, aceasta a anunțat la 29 mai 2013 că Republica Guineea a remediat respectiva problemă semnificativă de siguranță.
            
         
               (18)
            
            
               În ianuarie 2013 a avut loc la Bruxelles o reuniune de consultare între Comisie, asistată de AESA, și autoritățile competente din Republica Guineea. În timpul acestei reuniuni, autoritățile competente din Republica Guineea au prezentat exhaustiv cele mai recente noutăți în privința stadiului în care se afla implementarea planului de acțiuni corective depus la OACI în decembrie 2012.
            
         
               (19)
            
            
               Potrivit autorităților competente din Republica Guineea, transportatorii aerieni Sahel Aviation Service, Eagle Air, Probiz Guinée și Konair sunt în curs de recertificare. Niciunul dintre aceștia nu efectuează zboruri în spațiul aerian al Uniunii. Autoritățile menționate au informat totodată că au fost suspendate AOC-urile transportatorilor aerieni GR-Avia, Elysian Air, Brise Air, Sky Guinée Airlines și Sky Star Air.
            
         
               (20)
            
            
               Autoritățile competente din Republica Guineea au fost de acord să informeze Comisia în legătură cu orice noutate semnificativă în privința progreselor realizate în implementarea standardelor OACI, ceea ce va permite o monitorizare periodică a situației.
            
         
               (21)
            
            
               În cazul în care vor exista informații pertinente privind siguranța care să indice riscuri iminente la adresa siguranței drept consecință a nerespectării standardelor internaționale de siguranță, Comisia va fi nevoită să ia măsuri în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 2111/2005.
            
         
               (22)
            
            
               Consultările cu autoritățile competente din Indonezia (și anume DGCA) continuă, în vederea monitorizării progreselor realizate de DGCA în a asigura că supravegherea în materie de siguranță a tuturor transportatorilor aerieni certificați în Indonezia se desfășoară în conformitate cu standardele de siguranță internaționale.
            
         
               (23)
            
            
               În urma videoconferinței care a avut loc între Comisie, AESA și DGCA la 18 octombrie 2012, DGCA a continuat să lucreze la îmbunătățirea sistemului indonezian de supraveghere a siguranței aviației și la soluționarea constatărilor făcute de Administrația Federală a Aviației din SUA (denumită în continuare „FAA”) în timpul vizitei sale de evaluare tehnică ce a avut loc în septembrie 2012. Ca urmare a publicării oficiale a raportului FAA, DGCA s-a întâlnit cu FAA și au căzut de acord asupra unui plan de acțiuni corective.
            
         
               (24)
            
            
               În aprilie 2013, DGCA a furnizat Comisiei o copie detaliată a planului de acțiuni corective indicând progresele realizate și a informat că s-a înființat un sistem de pregătire a inspectorilor, că s-au revizuit reglementările privind siguranța aviației și că, pentru personalul responsabil cu inspecțiile, au fost luate următoarele măsuri: au fost aprobate instrucțiuni pentru operațiunile pe rază extinsă cu avioane bimotoare (ETOPS) și pentru navigația bazată pe performanțe/performanțele de navigație impuse (PBN/RNP) și au fost redactate instrucțiuni pentru operațiunile în toate condițiile meteorologice (AWOPS).
            
         
               (25)
            
            
               DGCA a confirmat că, în cazul Citilink Indonesia, certificarea aeronavelor, a rutelor, a instalațiilor de la sol, a handlingului la sol, a întreținerii, a manualelor și a echipajelor este încă sub autoritatea administrativă a Garuda Indonesia.
            
         
               (26)
            
            
               DGCA a furnizat, de asemenea, informații actualizate în privința anumitor transportatori aerieni aflați sub supravegherea sa. Autoritățile au informat că doi noi transportatori aerieni au primit certificate de operator aerian, și anume Martabuana Abadion la 18 octombrie 2012 și Komala Indonesia la 8 ianuarie 2013, și că Intan Angkasa Air Services a fost recertificat. Însă, dat fiind că DGCA nu a furnizat dovezi din care să rezulte că supravegherea în materie de siguranță a acestor transportatori aerieni este asigurată în conformitate cu standardele internaționale de siguranță, pe baza criteriilor comune, se apreciază că acești transportatori ar trebui incluși în anexa A.
            
         
               (27)
            
            
               În plus, DGCA a informat că certificatul de operator aerian al Sebang Merauke Air Charter a fost temporar suspendat la 18 septembrie 2012.
            
         
               (28)
            
            
               DGCA a adus la cunoștință că AOC al Metro Batavia a fost revocat la 14 februarie 2013 și a furnizat și dovezi în acest sens. În consecință, transportatorul Metro Batavia ar trebui retras din anexa A.
            
         
               (29)
            
            
               La 25 iunie 2013, DGCA a făcut o prezentare în fața Comitetului pentru siguranță aeriană. DGCA a comunicat comitetului informațiile furnizate Comisiei în aprilie 2013 și, în plus, a confirmat că orice titular de AOC care dorește să își extindă flota necesită aprobarea DGCA și că, în unele cazuri, a refuzat să acorde astfel de aprobări. Cu toate acestea, DGCA nu a intervenit în planurile de extindere ale transportatorului Lion Air deoarece a considerat că acesta dispunea de resursele necesare și era controlat în mod adecvat. În privința accidentului aeronavei Boeing B737-800 a Lion Air din 13 aprilie 2013, DGCA a informat că a fost publicat raportul intermediar de anchetă. Acesta a formulat trei recomandări referitoare la coborârea sub minimele prevăzute, procedurile privind transferul controlului și pregătirea aferentă. DGCA a detaliat măsurile pe care le-a luat pentru a soluționa problemele legate de accident, printre care s-a numărat efectuarea unui audit de siguranță al Lion Air și verificarea faptului că transportatorul aerian a întreprins acțiunile corective în urma raportului preliminar.
            
         
               (30)
            
            
               Transportatorul Lion Air a participat la audiere și a răspuns întrebărilor formulate de Comisie și de Comitetul pentru siguranță aeriană. Lion Air a declarat că a reușit să obțină resursele necesare pentru a gestiona extinderea în continuare a flotei sale, dar că a acceptat cerințele minime în materie de licențe ale căpitanilor și copiloților la constituirea echipajelor aeronavelor sale și că nu a cerut experiență suplimentară. Cu privire la accident societatea a afirmat că se afla în proces de aplicare a recomandărilor raportului intermediar de anchetă și aștepta raportul final pentru a identifica cauzele principale ale accidentului. Lion Air a declarat că a realizat o campanie de promovare a siguranței și că a utilizat date obținute din programul său de asigurare a calității operațiunilor de zbor (Flight Operations Quality Assurance - FOQA) pentru a identifica pericolele. Societatea a afirmat că nu era încă înregistrată în programul de audit de siguranță operațională al IATA (IOSA).
            
         
               (31)
            
            
               Comisia și Comitetul pentru siguranță aeriană au luat notă de progresele reale realizate de DGCA, precum și de planul de a invita FAA să efectueze un audit IASA în august 2013. Comisia și Comitetul pentru siguranță aeriană continuă să încurajeze eforturile depuse de DGCA în vederea atingerii obiectivului de a crea un sistem aeronautic pe deplin conform cu standardele OACI.
            
         
               (32)
            
            
               În ceea ce privește Lion Air, Comisia și Comitetul pentru siguranță aeriană au luat notă cu îngrijorare de nivelul scăzut de experiență al piloților recrutați și utilizați de transportatorul aerian și de răspunsurile la întrebările legate de managementul siguranței acestuia și, prin urmare, vor continua să monitorizeze îndeaproape performanța în materie de siguranță a acestui transportator aerian.
            
         
               (33)
            
            
               Consultările cu autoritățile competente din Kazahstan au continuat în mod activ cu scopul de a monitoriza progresele înregistrate de aceste autorități pentru a asigura că supravegherea în materie de siguranță a tuturor transportatorilor aerieni certificați în Kazahstan respectă standardele de siguranță internaționale.
            
         
               (34)
            
            
               În conformitate cu Regulamentul (UE) nr. 1146/2012, Air Astana a transmis, în repetate rânduri, informații cu privire la performanța sa în materie de siguranță și la modificările aduse flotei prin scrisorile din 23 noiembrie 2012, 30 ianuarie 2013, 14 martie 2013, 29 martie 2013 și 13 mai 2013 adresate Comisiei. Transportatorul a furnizat și o copie a certificatului de operator aerian și a noilor specificații operaționale, emise la 22 aprilie 2013. Ca urmare a evoluției flotei, aeronavele Fokker 50 nu mai apar în specificațiile sale operaționale. Prin urmare, anexa B la prezentul regulament ar trebui modificată în consecință.
            
         
               (35)
            
            
               La 12 iunie 2013, Comisia, asistată de AESA, a avut consultări tehnice cu autoritățile competente din Kazahstan și cu un reprezentant al Air Astana. În cursul acestei întâlniri, autoritățile competente din Kazahstan au declarat că au făcut progrese în privința implementării unei reforme ambițioase a sectorului aviației, menite să alinieze cadrul legislativ și de reglementare național în domeniul aviației la standardele internaționale de siguranță.
            
         
               (36)
            
            
               La această întâlnire, Air Astana a furnizat mai multe informații despre evoluția flotei sale în perioada 2012-2014. În speță, Air Astana a comunicat că au fost eliminate treptat mai multe aeronave și că avea loc o introducere treptată de aeronave noi în seriile Boeing B767, Boeing B757 și Airbus A320 existente, care sunt deja menționate în anexa B la prezentul regulament. Toate aeronavele noi sunt înmatriculate în Aruba. Atât autoritatea competentă din Kazahstan, cât și Air Astana s-au angajat să informeze Comisia imediat ce se va înscrie o aeronavă nouă în certificatul de operator aerian al Air Astana.
            
         
               (37)
            
            
               În plus, statele membre și AESA au confirmat că nu s-au semnalat probleme specifice în privința Air Astana în urma inspecțiilor la platformă efectuate pe aeroporturile din Uniune în cadrul programului SAFA.
            
         
               (38)
            
            
               Statele membre vor verifica respectarea efectivă a standardelor de siguranță relevante, acordând prioritate inspecțiilor la platformă care urmează să fie efectuate asupra aeronavelor transportatorului Air Astana, în conformitate cu Regulamentul (UE) nr. 965/2012. Dacă rezultatele acestor inspecții sau orice alte informații relevante în materie de siguranță vor indica faptul că nu se respectă standardele internaționale de siguranță, Comisia va fi nevoită să ia măsuri în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 2111/2005.
            
         
               (39)
            
            
               Comisia continuă să sprijine reforma ambițioasă a sistemului de aviație civilă întreprinsă de autoritățile din Kazahstan și le invită pe acestea să își continue cu hotărâre eforturile în vederea creării unui sistem de supraveghere a aviației civile care să respecte standardele internaționale de siguranță. În acest scop, Comisia încurajează autoritățile să continue aplicarea planului de acțiuni corective convenit cu OACI, concentrându-se cu prioritate asupra celor două probleme semnificative de siguranță rămase nerezolvate și asupra recertificării tuturor operatorilor aflați în răspunderea lor. Odată ce aceste probleme semnificative de siguranță vor fi închise în conformitate cu cerințele OACI, iar implementarea efectivă a standardelor OACI va fi suficient de bine documentată, Comisia va fi gata să organizeze, cu asistența AESA și cu sprijinul statelor membre, o vizită de evaluare a siguranței la fața locului în vederea verificării progreselor realizate și a pregătirii unei reexaminări a acestui caz de către Comitetul pentru siguranță aeriană.
            
         
               (40)
            
            
               Comisia va continua consultările cu autoritățile competente din Kârgâzstan în vederea abordării riscurilor în materie de siguranță care au dus la impunerea de restricții de operare în cazul tuturor transportatorilor aerieni din Kârgâzstan, inclusiv în ceea ce privește capacitățile de supraveghere a siguranței deținute de stat în Kârgâzstan în domeniul exploatării aeronavelor și al întreținerii. În mod concret, Comisia urmărește să se asigure că se înregistrează progrese în ceea ce privește unele dintre constatările auditului USOAP al OACI din 2009, care pot avea impact asupra siguranței aviației internaționale.
            
         
               (41)
            
            
               La 23 mai 2013, Comisia, asistată de AESA, a avut consultări tehnice cu autoritățile competente din Kârgâzstan în scopul identificării eventualilor transportatori aerieni ale căror certificare și supraveghere respectă standardele internaționale de siguranță și în privința cărora ar putea fi avută în vedere o relaxare treptată a restricțiilor. În acest sens, autoritățile competente din Kârgâzstan au acceptat să coopereze prin furnizarea de informații care ar putea fi utile pentru realizarea anumitor progrese. Reprezentanții Kârgâzstanului au fost de asemenea de acord să furnizeze informații actualizate cu privire la acțiunile corective întreprinse pentru soluționarea problemelor constatate de OACI care au rămas nerezolvate, fapt ce ar permite o reexaminare a cazului.
            
         
               (42)
            
            
               În cursul reuniunii, autoritățile kârgâze au confirmat că, la 8 noiembrie 2012, s-a acordat un certificat de operator aerian transportatorului Sky Bishkek. Întrucât autoritățile competente din Kârgâzstan nu au furnizat dovezi din care să rezulte că supravegherea în materie de siguranță a respectivului transportator aerian este asigurată în conformitate cu standardele internaționale de siguranță, pe baza criteriilor comune, se apreciază că transportatorul aerian Sky Bishkek ar trebui inclus în anexa A.
            
         
               (43)
            
            
               Comitetul pentru siguranță aeriană invită autoritățile competente din Kârgâzstan să accelereze procesul de implementare a planului de acțiuni corective convenit cu OACI și să depună toate eforturile pentru a se asigura că supravegherea în materie de siguranță a tuturor transportatorilor aerieni certificați în Kârgâzstan este efectuată în conformitate cu standardele de siguranță internaționale.
            
         
               (44)
            
            
               Odată ce progresele înregistrate în privința implementării planului de acțiuni corective convenit cu OACI și implementarea efectivă a standardelor OACI vor fi suficient de bine documentate, Comisia va fi gata să organizeze, cu asistența AESA și cu sprijinul statelor membre, o vizită de evaluare a siguranței la fața locului pentru a verifica faptul că autoritățile competente din Kârgâzstan sunt în măsură să își exercite funcțiile de supraveghere în conformitate cu standardele internaționale, precum și pentru a pregăti reexaminarea acestui caz de către Comitetul pentru siguranță aeriană.
            
         
               (45)
            
            
               Consultările cu autoritățile competente din Libia (și anume LYCAA) continuă cu scopul de a confirma faptul că Libia înregistrează progrese în ceea ce privește reforma sistemului său de siguranță în domeniul aviației civile și în special în ceea ce privește garantarea faptului că supravegherea în materie de siguranță a tuturor transportatorilor aerieni certificați în Libia este efectuată în conformitate cu standardele de siguranță internaționale.
            
         
               (46)
            
            
               La 25 aprilie 2013, LYCAA a prezentat un raport privind activitățile de recertificare desfășurate în privința transportatorului aerian Libyan Airlines. Raportul descria un proces în cinci etape, în concordanță cu recomandările OACI, însă nu furniza nicio dovadă detaliată a activităților de inspecție asociate. Comisia a solicitat detalii suplimentare, iar, la 29 aprilie 2013, LYCAA a furnizat un rezumat al constatărilor făcute, precum și al acțiunilor întreprinse de Libyan Airlines pentru soluționarea respectivelor probleme constatate în domeniile examinate.
            
         
               (47)
            
            
               La 4 iunie 2013, LYCAA a informat Comisia în scris că Libyan Airlines nu era pregătită pentru a fi examinată în vederea ridicării restricțiilor, invocând o schimbare în structura de conducere a liniei aeriene și necesitatea subsecventă de a evalua impactul schimbării asupra siguranței operaționale a transportatorului aerian.
            
         
               (48)
            
            
               La 26 iunie 2013, Comitetul pentru siguranță aeriană a audiat prezentările susținute de LYCAA. LYCAA a informat comitetul în privința măsurilor întreprinse până la momentul respectiv și a progreselor înregistrate în procesul de recertificare a transportatorilor aerieni libieni. Autoritățile libiene au declarat că nu puteau recomanda ridicarea restricțiilor în vigoare în cazul niciunui transportator aerian libian. Autoritățile au indicat termenele la care considerau că transportatorii aerieni vor fi finalizat procesul de certificare. LYCAA a declarat că se publicase raportul de anchetă referitor la accidentul aeronavei Airbus A330 aparținând Afiqiyah Airways și că purta discuții cu OACI și cu o serie de autorități aeronautice naționale pentru a primi asistență tehnică suplimentară.
            
         
               (49)
            
            
               LYCAA a confirmat în mod explicit Comisiei și Comitetului pentru siguranță aeriană că va păstra restricțiile în vigoare în privința tuturor transportatorilor aerieni până la finalizarea recertificării complete, în cinci etape, și închiderea tuturor constatărilor semnificative și că numai după aceea, de comun acord cu Comisia și în urma audierii de către Comitetul pentru siguranță aeriană, transportatorilor aerieni individuali li se va putea permite să reia zborurile comerciale către Uniune.
            
         
               (50)
            
            
               În plus, Comisia și Comitetul pentru siguranță aeriană au reiterat faptul că, pentru fiecare transportator aerian recertificat, LYCAA are obligația de a prezenta Comisiei informații detaliate despre procesul de recertificare și de a se întâlni cu Comisia și cu statele membre pentru a discuta în detaliu auditurile, constatările, acțiunile corective întreprinse și acțiunile de încheiere a constatărilor relevante, precum și detaliile planurilor de supraveghere continuă înainte de a conveni asupra oricărei relaxări a restricțiilor. În cazul în care nu se va demonstra în mod satisfăcător Comisiei și statelor membre că procesul de recertificare a fost efectiv finalizat și că se realizează o supraveghere continuă sustenabilă în conformitate cu standardele OACI, Comisia va fi nevoită să ia măsuri imediate pentru a împiedica transportatorii aerieni să opereze în UE, Norvegia, Elveția și Islanda.
            
         
               (51)
            
            
               Transportatorul aerian Air Madagascar face obiectul unor restricții de exploatare și este inclus în anexa B în conformitate cu Regulamentul (UE) nr. 390/2011. La 24 mai 2013, transportatorul aerian Air Madagascar a solicitat adăugarea aeronavei de tip Boeing B737 cu însemnele de înmatriculare 5R-MFL pe lista aeronavelor de tip Boeing B737 care sunt deja menționate în anexa B.
            
         
               (52)
            
            
               Air Madagascar a afirmat că performanța în materie de siguranță a flotei sale s-a îmbunătățit și a prezentat dovezi în acest sens. Autoritățile competente din Madagascar (ACM) au afirmat că, în ceea ce privește operațiunile efectuate cu aeronavele de tip Boeing B737, sunt mulțumite de nivelul actual de conformitate demonstrat de Air Madagascar în raport cu cerințele OACI. Statele membre și AESA au confirmat că nu s-au semnalat probleme specifice în urma inspecțiilor la platformă efectuate pe aeroporturile din Uniune în cadrul programului SAFA.
            
         
               (53)
            
            
               Luând în considerare performanțele în materie de siguranță ale operațiunilor efectuate de Air Madagascar cu aeronavele de tip Boeing B737 și în conformitate cu criteriile comune, Comisia, în urma avizului Comitetului pentru siguranță aeriană, consideră că aeronavei de tip Boeing B737 cu însemnele de înmatriculare 5R-MFL ar trebui să i se permită efectuarea de zboruri înspre Uniune. Prin urmare, anexa B ar trebui modificată pentru a permite exploatarea aeronavei de tip Boeing B737 cu însemnele de înmatriculare 5R-MFL.
            
         
               (54)
            
            
               Statele membre vor continua să verifice respectarea efectivă a standardelor de siguranță relevante, acordând prioritate inspecțiilor la platformă care urmează să fie efectuate asupra aeronavelor transportatorului Air Madagascar, în conformitate cu Regulamentul (UE) nr. 965/2012.
            
         
               (55)
            
            
               Toți transportatorii aerieni certificați în Mauritania au fost retrași din anexa A în decembrie 2012 (7), pe baza mai multor factori: progresele majore raportate de autoritățile competente din Mauritania (ANAC) în ceea ce privește remedierea deficiențelor identificate de OACI în privința conformității cu standardele internaționale, remedierea deficiențelor identificate în certificarea inițială a transportatorului aerian Mauritania Airlines International (denumit în continuare „MAI”), confirmarea faptului că MAI va relua zborurile către Uniune numai pentru Las Palmas de Gran Canaria, Spania, după februarie 2013, și angajamentul Comisiei de a efectua o vizită de evaluare a siguranței, la fața locului, pentru a verifica implementarea satisfăcătoare a măsurilor raportate de ANAC și de MAI.
            
         
               (56)
            
            
               Comisia a efectuat vizita de evaluare a siguranței aviației la fața locului în Mauritania în perioada 14-18 aprilie 2013, cu asistența AESA și cu sprijinul tehnic al statelor membre.
            
         
               (57)
            
            
               În timpul vizitei, ANAC a prezentat echipei de evaluare dovezi ale angajamentului său ferm, precum și ale capacității sale de a se conforma standardelor OACI de siguranță a aviației și de a-și asuma, în mod sustenabil, responsabilitățile privind certificarea și supravegherea transportatorilor aerieni aflați în răspunderea sa. În speță, echipa de evaluare a considerat că ANAC a demonstrat că s-au realizat progrese în ceea ce privește implementarea planului de acțiuni corective menit să asigure respectarea standardelor OACI, că dispune de personalul calificat, de reglementările și procedurile necesare, că gestionează și aplică un plan de supraveghere cuprinzător și adecvat și că a instituit un sistem menit să soluționeze problemele de siguranță identificate. Concluziile de mai sus au fost trase luând în considerare dimensiunea și nivelul de activitate în prezent limitate ale industriei aeriene din Mauritania, precum și recenta restructurare a ANAC.
            
         
               (58)
            
            
               MAI a făcut de asemenea obiectul unei vizite a echipei de evaluare, căreia i s-a dovedit capacitatea transportatorului aerian de a se conforma standardelor OACI de siguranță a aviației pentru operațiuni aeriene, în special cu privire la navigabilitate, calificare și pregătire, manuale, proceduri de siguranță, precum și identificarea și soluționarea problemelor de siguranță semnalate în timpul controlului intern și extern, de exemplu în cadrul activităților de monitorizare realizate de ANAC.
            
         
               (59)
            
            
               Cu toate acestea, echipa de evaluare a constatat și că ANAC și MAI trebuie să continue implementarea efectivă a anumitor cerințele internaționale, în special în ceea ce privește pregătirea specifică și periodică a personalului tehnic, adaptarea și actualizarea manualelor, procedurilor și listelor de control, monitorizarea și documentarea sistematică a tuturor activităților de supraveghere continuă, îmbunătățirea sistemului de raportare și de analiză a incidentelor. Totodată, MAI ar trebui să continue implementarea sistemului său de management al siguranței (denumit în continuare „SMS”), precum și a analizei datelor de zbor.
            
         
               (60)
            
            
               ANAC și MAI au fost audiate de Comitetul pentru siguranță aeriană la 26 iunie 2013. În cursul reuniunii, ANAC și MAI au oferit detalii cu privire la progresele realizate pentru a da curs recomandărilor formulate în urma vizitei la fața locului. ANAC a raportat actualizarea procedurilor, a listei de verificare, a planului de pregătire și de supraveghere și a programului de pregătire. ANAC a furnizat, de asemenea, dovezi cu privire la efectuarea unor inspecții care au vizat special MAI și a unei ample campanii de sensibilizare pe tema raportării incidentelor și a semnalat un acces sporit la informații tehnice din partea producătorilor de motoare. ANAC a precizat că exercită o supraveghere atentă a MAI, inclusiv prin numeroase inspecții la platformă, și că ia măsuri executive ferme atunci când este necesar.
            
         
               (61)
            
            
               MAI a raportat că a început zborurile spre Las Palmas de Gran Canaria la 8 mai 2013 și că a elaborat, de asemenea, un plan de acțiune pentru a da curs tuturor recomandărilor formulate de echipa de evaluare. Cele mai multe acțiuni ale planului erau finalizate, printre acestea numărându-se actualizarea manualelor, noi proceduri și desemnarea responsabilului cu managementul calității și al siguranței. MAI a recunoscut că deși făcuse progrese în implementarea SMS, sistemul nu funcționa încă la parametrii nominali.
            
         
               (62)
            
            
               În cadrul primelor două inspecții la platformă efectuate de Spania asupra aeronavelor MAI, la 8 și 22 mai 2013, s-au constatat mai multe probleme, în principal în ceea ce privește condițiile de întreținere, însă numărul și gradul de seriozitate al acestora a scăzut la a treia inspecție la platformă efectuată la 12 iunie. Spania a confirmat că MAI a furnizat informații în vederea clasării problemelor constatate, informații care erau încă evaluate de către Spania.
            
         
               (63)
            
            
               Comitetul pentru siguranță aeriană a salutat îmbunătățirile realizate de ANAC și de MAI în implementarea standardelor de siguranță internaționale și le-a încurajat să continue în acest sens cu aceeași hotărâre. S-a solicitat ANAC și MAI să prezinte Comisiei rapoarte periodice, de cel puțin două ori pe an, pe tema progreselor realizate în ceea ce privește punerea în aplicare a cerințelor OACI și punerea în practică a recomandărilor rămase deschise, în special în privința sistemului de raportare și de analiză a incidentelor (în cazul ANAC) și a implementării SMS și a analizei datelor de zbor (în cazul MAI). ANAC și-a luat angajamentul de a informa Comisia cu privire la noile linii aeriene comerciale pe care le va certifica.
            
         
               (64)
            
            
               Statele membre vor verifica respectarea efectivă a standardelor de siguranță relevante, acordând prioritate inspecțiilor la platformă care urmează să fie efectuate asupra aeronavelor transportatorilor aerieni care dețin licențe eliberate de Mauritania, în conformitate cu Regulamentul (UE) nr. 965/2012.
            
         
               (65)
            
            
               Dacă rezultatele acestor inspecții la platformă sau orice alte informații relevante în materie de siguranță vor indica faptul că nu se respectă standardele internaționale de siguranță, Comisia va fi nevoită să ia măsuri în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 2111/2005.
            
         
               (66)
            
            
               Autoritățile competente din Mozambic (Institutul de aviație civilă din Mozambic – „IACM”) și reprezentanții transportatorului aerian Linhas Aéreas de Moçambique (LAM) s-au întâlnit cu Comisia și AESA la Bruxelles la data de 31 mai 2013. IACM a prezentat informații exhaustive cu privire la stadiul actual al implementării planului de acțiuni corective depus la OACI. LAM a prezentat pe larg situația actuală a integrării standardelor internaționale de siguranță în structura sa și în operațiunile zilnice, precum și planurile sale de extindere.
            
         
               (67)
            
            
               Autoritățile competente din Mozambic au prezentat în detaliu structura internă și personalul organizației lor și au descris amploarea și natura activităților lor. Au fost prezentate diferitele fluxuri de activități trecute și în curs de desfășurare, împreună cu termenele aferente, și au fost analizate în contextul planului de acțiuni corective convenit cu OACI. Cea mai mare parte a acestor activități au ca termen-limită de implementare jumătatea lunii iunie 2013. Numărul și volumul acțiunilor, precum și termenele scurte demonstrează un angajament ferm al acestor autorități, însă ar putea necesita o reprogramare pentru a putea fi implementate în mod sustenabil. Autoritățile au părut a fi pe deplin conștiente de acest fapt și în prezent revizuiesc unele dintre termenele din planul de acțiuni corective, urmând ca în curând să depună la OACI o versiune revizuită a acestuia. Cele mai importante domenii care vor fi abordate doar în 2014 sau 2015 se referă la aspecte specifice ale cadrului juridic, la chestiuni organizatorice reziduale legate de structura internă a autorității și la subiecte legate de navigabilitate. Toți operatorii aerieni au trecut printr-un proces de recertificare în cinci etape, care s-a soldat cu certificarea completă a 8 operatori (Linhas Aéreas de Moçambique LAM S.A., Moçambique Expresso SARL MEX, CFM-TTA S.A., Kaya Airlines Lda, CR Aviation, Coastal Aviation, CFA-Mozambique S.A., TTA SARL) și cu suspendarea AOC-urilor unui număr de 5 operatori (Emilio Air Charter Lda, Aero-Servicos SARL, Helicopteros Capital Lda, UNIQUE Air Charter Lda, ETA Air Charter Lda).
            
         
               (68)
            
            
               Reprezentanții LAM au făcut o prezentare detaliată a societății, descriind în linii mari structura sa internă și personalul, dar și a amplorii operațiunilor și a descris activitățile de pregătire și diversele parteneriate operaționale pe care le-a încheiat societatea. Compania aeriană a încheiat parteneriate strategice cu alte companii aeriene din Portugalia, Kenya, Africa de Sud, Angola, Zambia și Etiopia [Moçambique Expresso MEX este o companie aeriană care îi asigură traficul local (feeder airline) și pe care o deține în proporție de 100 %], cu organizații de pregătire (din Africa de Sud și Etiopia) și cu organizații de întreținere (din Portugalia, Brazilia, Africa de Sud și Kenya). Au fost descrise sistemele interne de management al siguranței și planul de implementare a următoarelor etape. Etapa I (Planificare și organizare) a fost în mare parte finalizată până în 2011 (unele activități în curs de desfășurare se vor finaliza în 2014). Etapa II (Procese reactive) a fost în mare parte implementată între 2005 și 2009, rămânând doar două procese de finalizat până în 2014. Majoritatea acțiunilor din etapa III (Procese proactive și predictive) sunt în curs de desfășurare, data finalizării fiind fixată în perioada 2014-2015, în timp ce trei dintre aceste procese au fost implementate în 2009. Implementarea celei mai mari părți din etapa IV (Asigurarea siguranței operaționale și îmbunătățirea continuă) este planificată pentru perioada 2014-2015, un proces fiind deja încheiat în 2009.
            
         
               (69)
            
            
               LAM a prezentat, de asemenea, informații cu privire la strategia și planurile sale de extindere, inclusiv rutele noi și evoluția flotei.
            
         
               (70)
            
            
               Comitetul pentru siguranță aeriană a salutat progresele raportate de autoritățile competente din Mozambic în ceea ce privește remedierea deficiențelor identificate de OACI și le-a încurajat să își continue eforturile în vederea definitivării activității lor de stabilire a unui sistem aviatic pe deplin conform cu standardele OACI.
            
         
               (71)
            
            
               Rezultatele unui audit al OACI efectuat în mai 2009 au indicat că Nepalul nu respecta efectiv majoritatea standardelor internaționale de siguranță. Deși nu au fost identificate probleme semnificative de siguranță, auditul a demonstrat că autoritatea competentă din Nepal nu a putut să asigure implementarea efectivă a standardelor internaționale de siguranță în domeniul operațiunilor aeriene, al navigabilității și al investigării accidentelor și că au existat constatări semnificative care afectau capacitățile acestei țări și în domeniile legislației primare în sectorul aviației și al reglementărilor aeronautice civile, al organizării aviației civile, al acordării de licențe pentru personal și al pregătirii acestuia.
            
         
               (72)
            
            
               Într-o perioadă de doi ani (august 2010-septembrie 2012), în această țară au avut loc cinci accidente mortale în care au fost implicați cetățenii ai UE și aeronave înmatriculate în Nepal. În plus, în 2013, au mai avut loc încă trei accidente.
            
         
               (73)
            
            
               Consultările cu autoritățile competente din Nepal au început în octombrie 2012 și au pornit de la deficiențele în materie de siguranță identificate în cadrul auditului USOAP al OACI în mai 2009 și numărul mare de accidente mortale într-o perioadă scurtă de timp. Niciun transportator aerian nepalez nu desfășoară activități în Uniune.
            
         
               (74)
            
            
               În cadrul consultărilor, Comisia a primit documente referitoare la activitățile de supraveghere planificate și efectuate de autoritățile competente din Nepal în anii 2012 și 2013. După examinarea documentației în cauză s-a concluzionat că rămâneau unele deficiențe în materie de siguranță și că activitățile de supraveghere păreau a fi insuficiente în ceea ce privește controlul riscurilor de siguranță identificate.
            
         
               (75)
            
            
               Comisia, asistată de AESA, a avut consultări tehnice cu autoritățile nepaleze competente (CAAN) la Bruxelles la data de 30 mai 2013. În cursul acestor consultări, CAAN a explicat situația în amănunt și a furnizat informații cu privire la controlul riscurilor în materie de siguranță. Explicațiile furnizate de Nepal au indicat că activitățile de supraveghere au fost mai complete decât se arăta în documentele trimise anterior de această țară. CAAN a oferit, de asemenea, informații în privința punerii în practică a recomandărilor din rapoartele de investigare a accidentelor și mai multe inițiative în domeniul siguranței. Aceste inițiative au inclus stabilirea unor obiective și ținte în domeniul siguranței. Dacă toate inițiativele în domeniul siguranței vor fi implementate efectiv, ar trebui să se obțină o îmbunătățire a supravegherii și un control mai bun al riscurilor de siguranță. Informațiile furnizate de CAAN în cursul reuniunii vor fi verificate prin examinarea aprofundată a documentației.
            
         
               (76)
            
            
               La consultarea tehnică a participat și transportatorul aerian SITA Air Plc Ltd, care a furnizat informații despre activitățile sale legate de siguranță și interacțiunea cu CAAN. SITA Air a înregistrat un accident mortal în septembrie 2012 și a prezentat învățămintele desprinse în urma acestuia.
            
         
               (77)
            
            
               CAAN și industria aviatică din Nepal continuă să se confrunte cu mai multe provocări, printre care factori precum recrutarea și păstrarea unui personal suficient și competent în cadrul CAAN și desfășurarea de operațiuni aeriene într-un mediu muntos foarte dificil. CAAN a arătat că lucrează la soluționarea acestor provocări și, prin urmare, Comisia va continua să monitorizeze situația din Nepal.
            
         
               (78)
            
            
               OACI va efectua un audit în cadrul unei misiuni de coordonare și de validare (ICVM) la fața locului în Nepal în iulie 2013, drept care, înainte de a finaliza evaluarea situației siguranței din Nepal, pare potrivit să se aștepte rezultatele acestei activități a OACI.
            
         
               (79)
            
            
               Dacă rezultatele auditului OACI sau orice alte informații relevante în materie de siguranță vor indica faptul că riscurile de siguranță nu sunt controlate în mod adecvat, Comisia ar fi nevoită să ia măsuri în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 2111/2005.
            
         
               (80)
            
            
               Consultările cu autoritățile competente din Filipine (și anume CAAP) continuă cu scopul de a obține confirmarea acțiunilor corective întreprinse de CAAP pentru a soluționa problemele de siguranță evidențiate de auditurile efectuate atât de OACI, cât și de FAA în 2012 și în 2013.
            
         
               (81)
            
            
               CAAP a comunicat că OACI a efectuat o ICVM în februarie 2013 și că, la 1 martie 2013, OACI a informat CAAP în scris cu privire la faptul că acțiunile corective întreprinse de Filipine au abordat și au soluționat cu succes cele două probleme semnificative de siguranță identificate mai întâi în cadrul auditului USOAP al OACI din octombrie 2009 și apoi în cursul ICVM efectuate în octombrie 2012.
            
         
               (82)
            
            
               În consecință, la 16 aprilie 2013, Comisia, asistată de AESA și de reprezentanți ai statelor membre, a organizat o reuniune cu CAAP și cu transportatorii aerieni Philippine Airlines și Cebu Pacific Airways pentru a discuta progresele realizate în privința rezolvării problemelor identificate de OACI, de FAA și de Uniune în cursul vizitei la fața locului efectuate de către Comisie în octombrie 2010 și rămase nesoluționate.
            
         
               (83)
            
            
               În cadrul reuniunii, CAAP a confirmat introducerea unui proces de certificare în cinci etape, precum și a unui proces de revalidare care era în curs de desfășurare pentru toți transportatorii aerieni. Acest proces fusese finalizat de 7 transportatori aerieni mari și de 9 mici, printre care și Philippine Airlines (PAL) și Cebu Pacific Air. CAAP a prezentat informații cu privire la instituirea unui dublu sistem de supraveghere a transportatorilor aerieni: crearea unui serviciu de gestionare a certificatelor („CMO”) cu un personal de control compus din 24 persoane numai pentru supravegherea PAL și a Cebu Pacific Air, ceilalți transportatori aerieni fiind supravegheați de direcțiile responsabile cu operațiunile și navigabilitatea.
            
         
               (84)
            
            
               CAAP a explicat de asemenea că a abordat problema sustenabilității sistemului prin creșterea salariilor pentru a atrage personal de inspecție din industrie. Totodată, au fost puse în aplicare programe de pregătire pentru inspectori. CAAP nu inspectase însă în mod oficial nici sistemele de management al calității și nici sistemele de management al siguranței ale transportatorilor aerieni aflați sub supravegherea sa.
            
         
               (85)
            
            
               PAL a indicat că are o flotă de 44 de aeronave (Boeing B747 și B777, Airbus A340, A330 și A320/319), plus 68 de aeronave comandate deja (44 Airbus A321, 20 Airbus A330 și 4 Airbus A340). Sistemul său de management al siguranței avea ca obiectiv reducerea evenimentelor cu efecte negative asupra standardelor de siguranță cu 10 % față de anul precedent. Fuseseră examinate datele obținute din monitorizarea datelor de zbor (FDM) pentru 95-100 % din zboruri, punându-se accentul pe apropierile nestabilizate și pe evenimentele legate de sistemul de avertizare privind apropierea față de sol (GPWS). În cadrul sistemului său de management al calității se efectuaseră 260 de inspecții în 2012 care au avut ca rezultat 94 de constatări legate de procedurile societății care erau diferite de constatările făcute de CAAP, fiind identificate mai multe probleme în privința pregătirii. Cebu Pacific Air a precizat că flota sa a crescut cu 7 % pe an. Societatea urma să primească 2 aeronave Airbus A330 în 2013 pentru a începe zborurile pe distanțe lungi în iunie, iar obiectivul era să ajungă la o flotă de 47 de aeronave până la sfârșitul anului 2013. Ca urmare a reuniunii, Comisia, asistată de statele membre, a efectuat o vizită la fața locului în Filipine în perioada 3-7 iunie 2013.
            
         
               (86)
            
            
               Concluziile acestei vizite au fost că CAAP mai trebuia încă să adopte tehnici moderne de management al siguranței aviației, atât în privința transportatorilor aerieni pe care îi supraveghează, cât și pe plan intern. În ceea ce privește operațiunile, s-a constatat că se acordă în continuare insuficientă atenție factorilor umani și proceselor SMS.
            
         
               (87)
            
            
               Cu toate acestea, a fost clar în urma vizitei că, deși mai este mult de lucru în cadrul CAAP, directorul general responsabil cu aviația civilă ia măsuri evidente pentru ca activitatea cotidiană a CAAP să devină mai eficace. În plus, s-a observat că s-au elaborat planuri pentru a aborda problema îmbătrânirii personalului de inspecție prin creșterea remunerației în scopul de a înlesni recrutarea din industrie și prin utilizarea expertizei externe pentru a reduce riscul unor deficiențe în supravegherea transportatorilor aerieni. Pe scurt, supravegherea de către CAAP a transportatorilor săi aerieni a fost în esență eficace, în pofida faptului că există în continuare unele deficiențe în special în domeniile pregătirii, standardizării și sistemelor de management al calității și al siguranței.
            
         
               (88)
            
            
               În cazul transportatorilor aerieni, atât PAL, cât și Cebu Pacific Air au fost în măsură să demonstreze că dispun de un proces eficace de management al siguranței și că au putut să asigure conformitatea cu reglementările relevante în materie de siguranță. Cu toate acestea, la momentul la care a fost efectuată vizita, transportatorul Cebu Pacific Air a suferit un accident care a ridicat semne de întrebare cu privire la controlul operațiunilor de zbor. Drept urmare, transportatorul Cebu Pacific Air a decis să nu participe la audierea de către Comitetul pentru siguranță aeriană pentru a se concentra pe rezolvarea eventualelor probleme de siguranță care ar putea rezulta din investigațiile privind siguranța aflate în curs de desfășurare.
            
         
               (89)
            
            
               În timpul vizitei, CAAP a actualizat lista AOC în vigoare, conform căreia 32 de transportatori aerieni sunt certificați în prezent de CAAP. Anexa A ar trebui actualizată în consecință.
            
         
               (90)
            
            
               La 26 iunie 2013, Comitetul pentru siguranță aeriană a audiat prezentările susținute de CAAP și de PAL. CAAP a detaliat acțiunile în curs de desfășurare pentru a asigura sustenabilitatea, printre care abordarea problemelor legate de resursele umane, furnizarea de echipamente IT, elaborarea unui program național de siguranță, actualizarea legislației și intensificarea pregătirii în special pe tema SMS.
            
         
               (91)
            
            
               PAL a abordat punctele ridicate în cursul reuniunii din 16 aprilie 2013 și, în plus, a prezentat informații cu privire la acțiunile întreprinse pentru a răspunde observațiilor făcute în cadrul vizitei la fața locului. În ceea ce privește planurile sale de extindere, PAL a recunoscut că va fi greu să dispună de un număr adecvat de piloți, dar a subliniat că noile aeronave le vor înlocui pe cele mai vechi și, prin urmare, rata de extindere va fi ușor de gestionat.
            
         
               (92)
            
            
               Ținând seama de supravegherea siguranței exercitată de CAAP și de capacitatea PAL de a asigura conformitatea efectivă cu reglementările relevante în domeniul siguranței aviației, pe baza criteriilor comune, se apreciază că transportatorul aerian Philippine Airlines ar trebui retras din anexa A.
            
         
               (93)
            
            
               Statele membre vor verifica respectarea efectivă a standardelor de siguranță relevante, acordând prioritate inspecțiilor la platformă care urmează să fie efectuate asupra aeronavelor PAL, în conformitate cu Regulamentul (UE) nr. 965/2012. Dacă rezultatele acestor inspecții sau orice alte informații relevante în materie de siguranță vor indica faptul că nu se respectă standardele internaționale de siguranță, Comisia va fi nevoită să ia măsuri în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 2111/2005.
            
         
               (94)
            
            
               Cu toate acestea, Comisia și Comitetul pentru siguranță aeriană au fost încurajate de acțiunile întreprinse de CAAP pentru abordarea problemelor de siguranță rămase nesoluționate și vor continua să monitorizeze îndeaproape situația pentru a efectua examinări suplimentare ale acestui caz în cadrul viitoarelor reuniuni ale Comitetului pentru siguranță aeriană.
            
         
               (95)
            
            
               Aeronavele exploatate de anumiți transportatori aerieni certificați în Federația Rusă care efectuează zboruri înspre aeroporturile din Uniune sunt supuse unor inspecții SAFA la platformă prioritare, pentru a verifica respectarea de către acestea a standardelor internaționale de siguranță. Autoritățile competente ale statelor membre și AESA continuă să își informeze omologii din Federația Rusă cu privire la problemele identificate și îi invită să ia măsuri pentru a elimina orice neconformitate cu standardele OACI.
            
         
               (96)
            
            
               Între timp, Comisia continuă dialogul pe teme de siguranță a aviației cu autoritățile competente din Federația Rusă, în special pentru a asigura contracararea adecvată a tuturor riscurilor actuale asociate slabei performanțe în materie de siguranță a transportatorilor aerieni certificați în Federația Rusă.
            
         
               (97)
            
            
               La 13 iunie 2013, Comisia, asistată de AESA și de mai multe state membre, a organizat o reuniune cu reprezentanții Agenției de Transport Aerian a Federației Ruse (FATA), în cadrul căreia FATA a prezentat situația la zi a măsurilor luate de autoritate și de transportatorii aerieni în cauză pentru soluționarea problemelor constatate în cursul inspecțiilor la platformă SAFA. În speță, FATA a declarat că un transportator aerian a fost pus sub control special și că unui alt transportator i s-a retras AOC-ul.
            
         
               (98)
            
            
               La reuniune FATA a indicat că Vim Airlines a fost inspectată frecvent în prima jumătate a anului 2013 și a concluzionat că, potrivit rezultatelor auditului, Vim Airlines funcționa la un nivel acceptabil de siguranță. Cu privire la Red Wings, FATA a raportat că, în urma suspendării AOC-ului său în februarie 2013, transportatorul aerian a trecut prin schimbări semnificative la nivel intern și că, în funcție de rezultatele inspecției acestui transportator, care se afla în curs de desfășurare la momentul reuniunii, puteau fi reautorizate operațiunile aeriene comerciale ale acestuia. Comisia a recomandat o verificare amănunțită a nivelului de pregătire al Red Wings pentru efectuarea de operațiuni aeriene comerciale în UE înainte de reautorizarea acestor operațiuni și a solicitat să i se ofere informații în acest sens înainte de următoarea reuniune a Comitetului pentru siguranță aeriană.
            
         
               (99)
            
            
               În urma reuniunii, FATA a furnizat informații suplimentare. Aceasta a raportat în speță că Red Wings a fost reautorizat să efectueze operațiuni comerciale de la 17 iunie 2013.
            
         
               (100)
            
            
               Comisia, AESA și statele membre vor continua să monitorizeze îndeaproape performanțele în materie de siguranță ale transportatorilor aerieni certificați în Federația Rusă, care efectuează zboruri către Uniune. Comisia continuă să facă schimb de informații legate de siguranță cu autoritățile competente din Federația Rusă în scopul de a verifica dacă problemele constatate în cadrul inspecțiilor la platformă SAFA au fost soluționate în mod adecvat de către transportatorii aerieni în cauză.
            
         
               (101)
            
            
               Dacă rezultatele inspecțiilor la platformă sau orice alte informații relevante în materie de siguranță vor indica faptul că nu se respectă standardele internaționale de siguranță, Comisia va fi nevoită să ia măsuri în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 2111/2005.
            
         
               (102)
            
            
               Consultările cu Autoritatea Aeronautică Civilă din Sudan (SCAA) au continuat cu scopul de a avea confirmarea faptului că această țară progresează în activitatea de reformare a sistemului său de siguranță în domeniul aviației civile pentru a răspunde constatărilor în materie de siguranță făcute de OACI în cursul auditului USOAP din 2006 și al auditului ICVM din decembrie 2011. Auditurile respective au indicat probleme semnificative de siguranță legate de procesul de certificare pentru eliberarea de certificate de operator aerian.
            
         
               (103)
            
            
               La 3 ianuarie 2013, SCAA a informat Comisia că și-a îmbunătățit capacitățile de supraveghere, inclusiv sistemul de certificare și de supraveghere a transportatorilor aerieni, a organizațiilor de întreținere și a organizațiilor de pregătire aprobate. Prin urmare, în urma unui audit ICVM efectuat în mai 2012, OACI nu a mai indicat probleme semnificative de siguranță.
            
         
               (104)
            
            
               Comisia, asistată de AESA, a organizat ulterior o reuniune cu SCAA la 29 aprilie 2013. SCAA a informat că este în prezent o organizație autonomă, cu buget propriu, că sistemul de siguranță a aviației din Sudan fusese îmbunătățit prin utilizarea expertizei externe și că făcea recrutări în mod activ la nivel local și majora salariile pentru a fi competitivă față de industria de profil. SCAA a declarat că doar șase transportatori aerieni erau autorizați în acel moment să efectueze zboruri internaționale (Sudan Airways, Marshland Aviation, Badr Airlines, Sun Air Aviation, Nova Airways și Tarco Air) și că activitatea altor 7 transportatori aerieni era limitată la operațiuni interne. SCAA a prezentat informații cu privire la rezultatele ICVM din mai 2012 și a remarcat că nivelul de implementare efectivă a standardelor OACI era ridicat, în special în ceea ce privește operațiunile de zbor și navigabilitatea.
            
         
               (105)
            
            
               SCAA a mai raportat că efectuase o evaluare a riscurilor referitoare la funcționarea continuă a aeronavelor vechi, de construcție sovietică și că, în urma acesteia, au fost reținute la sol 50 % dintre aeronavele de acest tip înregistrate în registrul sudanez.
            
         
               (106)
            
            
               La 4 iunie 2013, SCAA a furnizat Comisiei o copie a registrului AOC, potrivit căreia 18 transportatori aerieni primiseră certificate de operator aerian, dintre care 6 aveau AOC suspendat la momentul respectiv. Autoritățile sudaneze au oferit totodată detalii cu privire la retragerea AOC-urilor Attico Airlines (AOC Nr. 023), Sudanese States Aviation Company (AOC Nr. 010), Azza Air Transport (AOC Nr. 012), Almajarah Aviation (AOC Nr. 049), Helilift (AOC Nr. 042) și Feeder Airlines (AOC Nr. 050). Pe baza informațiilor furnizate de SCAA, anexa A ar trebui actualizată în consecință.
            
         
               (107)
            
            
               SCAA a susținut o prezentare în fața Comitetului pentru siguranță aeriană la 25 iunie 2013. SCAA a fost însoțită de directorul general al Comisiei Arabe de Aviație Civilă (ACAC), care a recunoscut că „lista neagră” a UE poate determina statele să abordeze problemele sistemice de siguranță, a remarcat avantajul colaborării dintre state într-un context regional și a subliniat sprijinul pe care îl oferă ACAC în acest sens.
            
         
               (108)
            
            
               În plus față de problemele ridicate în cursul reuniunii din 29 aprilie 2013, SCAA a informat comitetul despre planul ca personalul de inspecție să participe la cursul de inspectori organizat de OACI în iulie și august 2013 și despre radierea tuturor aeronavelor de tip Tupolev Tu134 și Antonov An12 din registrul sudanez al aeronavelor, prevăzută pentru iulie 2013. SCAA a declarat totodată că se așteaptă ca toți transportatorii aerieni din Sudan să respecte cerințele de siguranță până la sfârșitul anului 2013.
            
         
               (109)
            
            
               Comitetul pentru siguranță aeriană a salutat progresele majore raportate de autoritățile competente din Sudan în ceea ce privește remedierea deficiențelor identificate de OACI, dar a recunoscut că mai sunt încă multe de făcut pentru a se ajunge la situația în care atât SCAA, cât și transportatorii aerieni aflați sub supravegherea sa vor fi în măsură să asigure conformitatea deplină cu standardele OACI. Prin urmare, Comisia va continua să monitorizeze îndeaproape progresele înregistrate de SCAA, în vederea reexaminării cazului în cadrul reuniunilor viitoare ale Comitetului pentru siguranță aeriană.
            
         
               (110)
            
            
               Unui transportator aerian certificat în Republica Bolivariană a Venezuelei, Conviasa, i s-a impus o interdicție de exploatare din aprilie 2012, din cauza rezultatelor foarte slabe obținute la inspecțiile SAFA, a unei serii de accidente și a faptului că solicitările de informații ale Comitetului pentru siguranță aeriană nu au primit un răspuns adecvat. Drept urmare, la 18 iunie 2012, Comisia a convenit cu autoritățile de competente din Venezuela asupra unei foi de parcurs pentru rezolvarea problemelor de siguranță identificate, care să permită o revizuire a deciziei Uniunii.
            
         
               (111)
            
            
               Consultările cu Autoritatea Aeronautică Civilă din Venezuela (INAC) au continuat în 2013, cu scopul de a verifica dacă această țară face progrese în ceea ce privește îmbunătățirea în continuare a supravegherii operatorilor aerieni, precum și de a se asigura că transportatorul aerian Conviasa continuă să depună eforturi pentru a-și ameliora situația în domeniul siguranței în vederea respectării depline a standardelor internaționale de rigoare.
            
         
               (112)
            
            
               În mai 2013, autoritățile competente din Venezuela au prezentat Comisiei, prin intermediul autorităților competente spaniole, o serie de documente scrise care descriau în detaliu executarea unora dintre acțiunile cuprinse în foaia de parcurs convenită în iunie 2012.
            
         
               (113)
            
            
               Comisia, asistată de AESA, a organizat ulterior o reuniune cu INAC și Conviasa la 7 iunie 2013. Conviasa a informat pe larg cu privire la îmbunătățirile realizate pentru soluționarea problemelor constatate la inspecțiile SAFA anterioare, cu privire la învățămintele desprinse și recomandările formulate în urma accidentelor, precum și cu privire la schimbările făcute în urma celui mai recent audit INAC. Conviasa a evidențiat în particular sistemul său de inspecții înainte de zbor, pe formula SAFA, și îmbunătățirile aduse sistemelor sale de management al siguranței, calității globale, întreținerii și proceselor de menținere a navigabilității. Conviasa a prezentat și informații cu privire la planurile sale de extindere și de reînnoire a flotei pentru anii următori, plănuind să retragă progresiv aeronavele vechi de tip Boeing B737-200 și B737-300 și să accelereze introducerea, deja demarată, a unui nou tip de aeronavă, Embraer ERJ 190.
            
         
               (114)
            
            
               INAC a descris structura sa și mecanismele sale interne, a oferit informații detaliate despre procedurile pe care le folosește pentru a aborda rezultatele inspecțiilor efectuate în cadrul programului SAFA al UE asupra transportatorilor aerieni din Venezuela și a dezvoltat subiectul planificării și executării activităților sale de supraveghere, care în curând vor include inspecții la platformă ale transportatorilor aerieni naționali. INAC a arătat, de asemenea, că recenta misiune ICVM a OACI, care a avut loc între 22 și 28 mai 2013, ar trebui să conducă la o îmbunătățire a nivelului actual de implementare a standardelor OACI existent în această țară.
            
         
               (115)
            
            
               INAC a susținut o prezentare în fața Comitetului pentru siguranță aeriană la 26 iunie 2013. Autoritatea a prezentat comitetului informații referitoare la subiectele discutate în cadrul reuniunii din 7 iunie 2013.
            
         
               (116)
            
            
               Și Conviasa a susținut o prezentare în fața Comitetului pentru siguranță aeriană la 26 iunie 2013. Transportatorul aerian a prezentat comitetului informații referitoare la subiectele discutate în cadrul reuniunii din 7 iunie 2013 și a subliniat că, dacă i se va permite reînceperea operațiunilor înspre Uniune, va adopta un mod de exploatare mixt, care va combina exploatarea propriilor aeronave Airbus A340-200 și închirierea, cu echipaj, a unui tip de aeronavă echivalent.
            
         
               (117)
            
            
               Pe baza auditului efectuat de Spania și a recentei vizite a OACI, precum și a prezentărilor făcute de INAC și Conviasa, Comitetul pentru siguranță aeriană a salutat progresele majore și ample în ceea ce privește soluționarea problemelor identificate de Comitetul pentru siguranță aeriană în 2012. Ținând seama de aceste progrese, pe baza criteriilor comune, se apreciază că transportatorul aerian Conviasa ar trebui retras din anexa A.
            
         
               (118)
            
            
               Statele membre vor verifica respectarea efectivă a standardelor de siguranță relevante, acordând prioritate inspecțiilor la platformă care urmează să fie efectuate asupra aeronavelor transportatorilor aerieni care dețin licențe eliberate de Venezuela, în conformitate cu Regulamentul (UE) nr. 965/2012.
            
         
               (119)
            
            
               Dacă rezultatele acestor inspecții la platformă sau orice alte informații relevante în materie de siguranță vor indica faptul că nu se respectă standardele internaționale de siguranță, Comisia va fi nevoită să ia măsuri în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 2111/2005.
            
         
               (120)
            
            
               În contextul actualizării anexelor, articolul 8 alineatul (2) din Regulamentul (CE) nr. 2111/2005 recunoaște necesitatea ca deciziile să fie luate cu rapiditate și, după caz, de urgență, având în vedere implicațiile la nivel de siguranță. Experiența actualizării anexelor a arătat, de asemenea, că este esențial, în vederea protecției informațiilor sensibile și a reducerii la minimum a efectelor comerciale, ca deciziile luate în contextul actualizării listei să fie publicate și să intre în vigoare în scurt timp de la adoptarea acestora.
            
         
               (121)
            
            
               Prin urmare, Regulamentul (CE) nr. 474/2006 ar trebui modificat în consecință.
            
         
               (122)
            
            
               Măsurile prevăzute în prezentul regulament sunt conforme cu avizul Comitetului pentru siguranță aeriană,
            
         ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT:
   Articolul 1
   Regulamentul (CE) nr. 474/2006 se modifică după cum urmează:
   
               1.
            
            
               Anexa A se înlocuiește cu textul din anexa A la prezentul regulament.
            
         
               2.
            
            
               Anexa B se înlocuiește cu textul din anexa B la prezentul regulament.
            
         Articolul 2
   Prezentul regulament intră în vigoare în ziua următoare datei publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.
   
      Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre.
      Adoptat la Bruxelles, 10 iulie 2013.
      
         
            Pentru Comisie, pentru președinte
         
         Siim KALLAS
         
         
            Vicepreședinte
         
      
   
   
      (1)  JO L 344, 27.12.2005, p. 15.
   
      (2)  JO L 143, 30.4.2004, p. 76.
   
      (3)  JO L 84, 23.3.2006, p. 14.
   
      (4)  JO L 373, 31.12.1991, p. 4.
   
      (5)  JO L 296, 25.10.2012, p 1.
   
      (6)  Considerentele 60-64 din Regulamentul (CE) nr. 474/2006 din 22 martie 2006, JO L 84, 23.3.2006, p.18.
   
      (7)  Considerentele 71-81 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 1146/2012, JO L 333, 5.12.2012, p. 7.
   
      ANEXA A
      
         LISTA TRANSPORTATORILOR AERIENI CARE FAC OBIECTUL UNEI INTERDICȚII GENERALE DE EXPLOATARE PE TERITORIUL UE
          (1)
      
      
                  Denumirea de persoană juridică a transportatorului aerian, așa cum este indicată pe AOC-ul acestuia (și denumirea comercială, dacă este diferită)
               
               
                  Numărul certificatului de operator aerian („AOC”) sau numărul licenței de operare
               
               
                  Indicativul OACI al transportatorului aerian
               
               
                  Statul operatorului
               
            
                  BLUE WING AIRLINES
               
               
                  SRBWA-01/2002
               
               
                  BWI
               
               
                  Suriname
               
            
                  MERIDIAN AIRWAYS LTD
               
               
                  AOC 023
               
               
                  MAG
               
               
                  Republica Ghana
               
            
                  
                     Toți transportatorii aerieni certificați de autoritățile responsabile cu supravegherea reglementară din Afganistan, inclusiv:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Republica Islamică Afganistan
                  
               
            
                  ARIANA AFGHAN AIRLINES
               
               
                  AOC 009
               
               
                  AFG
               
               
                  Republica Islamică Afganistan
               
            
                  KAM AIR
               
               
                  AOC 001
               
               
                  KMF
               
               
                  Republica Islamică Afganistan
               
            
                  PAMIR AIRLINES
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  PIR
               
               
                  Republica Islamică Afganistan
               
            
                  SAFI AIRWAYS
               
               
                  AOC 181
               
               
                  SFW
               
               
                  Republica Islamică Afganistan
               
            
                  
                     Toți transportatorii aerieni certificați de autoritățile responsabile cu supravegherea reglementară din Angola, cu excepția transportatorului aerian TAAG Angola Airlines care figurează în anexa B, inclusiv:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Republica Angola
                  
               
            
                  AEROJET
               
               
                  AO 008-01/11
               
               
                  TEJ
               
               
                  Republica Angola
               
            
                  AIR26
               
               
                  AO 003-01/11-DCD
               
               
                  DCD
               
               
                  Republica Angola
               
            
                  AIR GICANGO
               
               
                  009
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Angola
               
            
                  AIR JET
               
               
                  AO 006-01/11-MBC
               
               
                  MBC
               
               
                  Republica Angola
               
            
                  AIR NAVE
               
               
                  017
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Angola
               
            
                  ANGOLA AIR SERVICES
               
               
                  006
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Angola
               
            
                  DIEXIM
               
               
                  007
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Angola
               
            
                  FLY540
               
               
                  AO 004-01 FLYA
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Angola
               
            
                  GIRA GLOBO
               
               
                  008
               
               
                  GGL
               
               
                  Republica Angola
               
            
                  HELIANG
               
               
                  010
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Angola
               
            
                  HELIMALONGO
               
               
                  AO 005-01/11
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Angola
               
            
                  MAVEWA
               
               
                  016
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Angola
               
            
                  SONAIR
               
               
                  AO 002-01/10-SOR
               
               
                  SOR
               
               
                  Republica Angola
               
            
                  
                     Toți transportatorii aerieni certificați de autoritățile responsabile cu supravegherea reglementară din Benin, inclusiv:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Republica Benin
                  
               
            
                  AERO BENIN
               
               
                  PEA Nr. 014/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS
               
               
                  AEB
               
               
                  Republica Benin
               
            
                  AFRICA AIRWAYS
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  AFF
               
               
                  Republica Benin
               
            
                  ALAFIA JET
               
               
                  PEA Nr. 014/ANAC/MDCTTTATP-PR/DEA/SCS
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Benin
               
            
                  BENIN GOLF AIR
               
               
                  PEA Nr. 012/MDCTTP-PR/ANAC/DEA/SCS.
               
               
                  BGL
               
               
                  Republica Benin
               
            
                  BENIN LITTORAL AIRWAYS
               
               
                  PEA Nr. 013/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS.
               
               
                  LTL
               
               
                  Republica Benin
               
            
                  COTAIR
               
               
                  PEA Nr. 015/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS.
               
               
                  COB
               
               
                  Republica Benin
               
            
                  ROYAL AIR
               
               
                  PEA Nr. 11/ANAC/MDCTTP-PR/DEA/SCS
               
               
                  BNR
               
               
                  Republica Benin
               
            
                  TRANS AIR BENIN
               
               
                  PEA Nr. 016/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS
               
               
                  TNB
               
               
                  Republica Benin
               
            
                  
                     Toți transportatorii aerieni certificați de autoritățile responsabile cu supravegherea reglementară din Republica Congo, inclusiv:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Republica Congo
                  
               
            
                  AERO SERVICE
               
               
                  RAC06-002
               
               
                  RSR
               
               
                  Republica Congo
               
            
                  CANADIAN AIRWAYS CONGO
               
               
                  RAC06-012
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Congo
               
            
                  EMERAUDE
               
               
                  RAC06-008
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Congo
               
            
                  EQUAFLIGHT SERVICES
               
               
                  RAC 06-003
               
               
                  EKA
               
               
                  Republica Congo
               
            
                  EQUAJET
               
               
                  RAC06-007
               
               
                  EKJ
               
               
                  Republica Congo
               
            
                  EQUATORIAL CONGO AIRLINES S.A.
               
               
                  RAC 06-014
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Congo
               
            
                  MISTRAL AVIATION
               
               
                  RAC06-011
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Congo
               
            
                  TRANS AIR CONGO
               
               
                  RAC 06-001
               
               
                  TSG
               
               
                  Republica Congo
               
            
                  
                     Toți transportatorii aerieni certificați de autoritățile responsabile cu supravegherea reglementară din Republica Democratică Congo (RDC), inclusiv:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Republica Democratică Congo (RDC)
                  
               
            
                  AFRICAN AIR SERVICE COMMUTER
               
               
                  104/CAB/MIN/TVC/2012
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  AIR BARAKA
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/002/2011
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  AIR CASTILLA
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/007/2010
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  AIR FAST CONGO
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0112/2011
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  AIR MALEBO
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0122/2012
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  AIR KASAI
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0053/2012
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  AIR KATANGA
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0056/2012
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  AIR TROPIQUES
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/00625/2011
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  ARMI GLOBAL BUSINESS AIRWAYS
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/029/2012
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  BIEGA AIRWAYS
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/051/2012
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  BLUE AIRLINES
               
               
                  106/CAB/MIN/TVC/2012
               
               
                  BUL
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  BLUE SKY
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0028/2012
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  BUSINESS AVIATION
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/048/09
               
               
                  ABB
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  BUSY BEE CONGO
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0064/2010
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  CETRACA
               
               
                  105/CAB/MIN/TVC/2012
               
               
                  CER
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  CHC STELLAVIA
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0078/2011
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  CONGO EXPRESS AIRLINES
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/059/2012
               
               
                  EXY
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  COMPAGNIE AFRICAINE D’AVIATION (CAA)
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0050/2012
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  DOREN AIR CONGO
               
               
                  102/CAB/MIN/TVC/2012
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  EPHRATA AIRLINES
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/040/2011
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  EAGLES SERVICES
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0196/2011
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  FILAIR
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/037/2008
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  FLY CONGO
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0126/2012
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  GALAXY KAVATSI
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0027/2008
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  GILEMBE AIR SOUTENANCE (GISAIR)
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0082/2010
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  GOMA EXPRESS
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0051/2011
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  GOMAIR
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/011/2010
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  GTRA
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0060/2011
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  INTERNATIONAL TRANS AIR BUSINESS (ITAB)
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0065/2010
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  JET CONGO AIRLINES
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0011/2012
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  KATANGA EXPRESS
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0083/2010
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  KATANGA WINGS
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0092/2011
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  KIN AVIA
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0059/2010
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  KORONGO AIRLINES
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/001/2011
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  LIGNES AÉRIENNES CONGOLAISES
                  (LAC)
               
               
                  Semnătură ministerială
                  (ordonanța nr. 78/205)
               
               
                  LCG
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  MANGO AIRLINES
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/009/2011
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  MAVIVI AIR TRADE
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/00/2011
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  OKAPI AIRLINES
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/086/2011
               
               
                  OKP
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  PATRON AIRWAYS
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0066/2011
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  PEGASUS
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/021/2012
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  SAFE AIR
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/021/2008
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  SERVICES AIR
               
               
                  103/CAB/MIN/TVC/2012
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  STELLAR AIRWAYS
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/056/2011
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  SION AIRLINES
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0081/2011
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  SWALA AVIATION
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0084/2010
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  TRACEP CONGO
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0085/2010
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  TRANSAIR CARGO SERVICES
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/073/2011
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  WALTAIR AVIATION
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/004/2011
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  WILL AIRLIFT
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0247/2011
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  WIMBI DIRA AIRWAYS
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/039/2008
               
               
                  WDA
               
               
                  Republica Democratică Congo (RDC)
               
            
                  
                     Toți transportatorii aerieni certificați de autoritățile responsabile cu supravegherea reglementară din Djibouti, inclusiv:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Djibouti
                  
               
            
                  DAALLO AIRLINES
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  DAO
               
               
                  Djibouti
               
            
                  
                     Toți transportatorii aerieni certificați de autoritățile responsabile cu supravegherea reglementară din Guineea Ecuatorială, inclusiv:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Guineea Ecuatorială
                  
               
            
                  CRONOS AIRLINES
               
               
                  2011/0004/MTTCT/DGAC/SOPS
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Guineea Ecuatorială
               
            
                  CEIBA INTERCONTINENTAL
               
               
                  2011/0001/MTTCT/DGAC/SOPS
               
               
                  CEL
               
               
                  Guineea Ecuatorială
               
            
                  PUNTO AZUL
               
               
                  2012/0006/MTTCT/DGAC/SOPS
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Guineea Ecuatorială
               
            
                  TANGO AIRWAYS
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Guineea Ecuatorială
               
            
                  
                     Toți transportatorii aerieni certificați de autoritățile responsabile cu supravegherea reglementară din Eritreea, inclusiv:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Eritreea
                  
               
            
                  ERITREAN AIRLINES
               
               
                  AOC nr. 004
               
               
                  ERT
               
               
                  Eritreea
               
            
                  NASAIR ERITREA
               
               
                  AOC nr. 005
               
               
                  NAS
               
               
                  Eritreea
               
            
                  
                     Toți transportatorii aerieni certificați de autoritățile responsabile cu supravegherea reglementară din Indonezia, cu excepția transportatorilor aerieni Garuda Indonesia, Airfast Indonesia, Mandala Airlines, EkspresTransportasiAntarbenua și Indonesia Air Asia, inclusiv:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Republica Indonezia
                  
               
            
                  AIR BORN INDONESIA
               
               
                  135-055
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  AIR PACIFIC UTAMA
               
               
                  135-020
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  ALFA TRANS DIRGANTATA
               
               
                  135-012
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  ANGKASA SUPER SERVICES
               
               
                  135-050
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  ASCO NUSA AIR
               
               
                  135-022
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  ASI PUDJIASTUTI
               
               
                  135-028
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  AVIASTAR MANDIRI
               
               
                  135-029
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  CITILINK INDONESIA
               
               
                  121-046
               
               
                  CTV
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  DABI AIR NUSANTARA
               
               
                  135-030
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  DERAYA AIR TAXI
               
               
                  135-013
               
               
                  DRY
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  DERAZONA AIR SERVICE
               
               
                  135-010
               
               
                  DRZ
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  DIRGANTARA AIR SERVICE
               
               
                  135-014
               
               
                  DIR
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  EASTINDO
               
               
                  135-038
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  ENGGANG AIR SERVICE
               
               
                  135-045
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  ERSA EASTERN AVIATION
               
               
                  135-047
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  GATARI AIR SERVICE
               
               
                  135-018
               
               
                  GHS
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  HEAVY LIFT
               
               
                  135-042
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  INDONESIA AIR TRANSPORT
               
               
                  121-034
               
               
                  IDA
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  INTAN ANGKASA AIR SERVICE
               
               
                  135-019
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  JAYAWIJAYA DIRGANTARA
               
               
                  121-044
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  JOHNLIN AIR TRANSPORT
               
               
                  135-043
               
               
                  JLB
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  KAL STAR
               
               
                  121-037
               
               
                  KLS
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  KARTIKA AIRLINES
               
               
                  121-003
               
               
                  KAE
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  KOMALA INDONESIA
               
               
                  135-051
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  KURA-KURA AVIATION
               
               
                  135-016
               
               
                  KUR
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  LION MENTARI AIRLINES
               
               
                  121-010
               
               
                  LNI
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  MANUNGGAL AIR SERVICE
               
               
                  121-020
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  MARTABUANA ABADION
               
               
                  135-049
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  MATTHEW AIR NUSANTARA
               
               
                  135-048
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  MERPATI NUSANTARA AIRLINES
               
               
                  121-002
               
               
                  MNA
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  MIMIKA AIR
               
               
                  135-007
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  NATIONAL UTILITY HELICOPTER
               
               
                  135-011
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  NUSANTARA AIR CHARTER
               
               
                  121-022
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  NUSANTARA BUANA AIR
               
               
                  135-041
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  PACIFIC ROYALE AIRWAYS
               
               
                  121-045
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  PEGASUS AIR SERVICES
               
               
                  135-036
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  PELITA AIR SERVICE
               
               
                  121-008
               
               
                  PAS
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  PENERBANGAN ANGKASA SEMESTA
               
               
                  135-026
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  PURA WISATA BARUNA
               
               
                  135-025
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  RIAU AIRLINES
               
               
                  121-016
               
               
                  RIU
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  SAYAP GARUDA INDAH
               
               
                  135-004
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  SKY AVIATION
               
               
                  135-044
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  SMAC
               
               
                  135-015
               
               
                  SMC
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  SRIWIJAYA AIR
               
               
                  121-035
               
               
                  SJY
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  SURVEI UDARA PENAS
               
               
                  135-006
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  SURYA AIR
               
               
                  135-046
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  TRANSNUSA AVIATION MANDIRI
               
               
                  121-048
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  TRANSWISATA PRIMA AVIATION
               
               
                  135-021
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  TRAVEL EXPRESS AVIATION SERVICE
               
               
                  121-038
               
               
                  XAR
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  TRAVIRA UTAMA
               
               
                  135-009
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  TRI MG INTRA ASIA AIRLINES
               
               
                  121-018
               
               
                  TMG
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  TRIGANA AIR SERVICE
               
               
                  121-006
               
               
                  TGN
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  UNINDO
               
               
                  135-040
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  WING ABADI AIRLINES
               
               
                  121-012
               
               
                  WON
               
               
                  Republica Indonezia
               
            
                  
                     Toți transportatorii aerieni certificați de autoritățile responsabile cu supravegherea reglementară din Kazahstan, cu excepția transportatorului aerian Air Astana, inclusiv:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Republica Kazahstan
                  
               
            
                  AIR ALMATY
               
               
                  AK-0453-11
               
               
                  LMY
               
               
                  Republica Kazahstan
               
            
                  AIR TRUST AIRCOMPANY
               
               
                  AK-0455-12
               
               
                  RTR
               
               
                  Republica Kazahstan
               
            
                  ASIA CONTINENTAL AIRLINES
               
               
                  AK-0317-12
               
               
                  CID
               
               
                  Republica Kazahstan
               
            
                  ATMA AIRLINES
               
               
                  AK-0437-10
               
               
                  AMA
               
               
                  Republica Kazahstan
               
            
                  AVIA-JAYNAR / AVIA-ZHAYNAR
               
               
                  AK-067-12
               
               
                  SAP
               
               
                  Republica Kazahstan
               
            
                  BEYBARS AIRCOMPANY
               
               
                  AK-0442-11
               
               
                  BBS
               
               
                  Republica Kazahstan
               
            
                  BEK AIR
               
               
                  AK-0463-12
               
               
                  BEK
               
               
                  Republica Kazahstan
               
            
                  BURUNDAYAVIA AIRLINES
               
               
                  AK-0456-12
               
               
                  BRY
               
               
                  Republica Kazahstan
               
            
                  COMLUX-KZ
               
               
                  AK-0449-11
               
               
                  KAZ
               
               
                  Republica Kazahstan
               
            
                  DETA AIR
               
               
                  AK-0458-12
               
               
                  DET
               
               
                  Republica Kazahstan
               
            
                  EAST WING
               
               
                  AK-0465-12
               
               
                  EWZ
               
               
                  Republica Kazahstan
               
            
                  LUK AERO (FOSTA EASTERN EXPRESS)
               
               
                  AK-0464-12
               
               
                  LIS
               
               
                  Republica Kazahstan
               
            
                  EURO-ASIA AIR
               
               
                  AK-0441-11
               
               
                  EAK
               
               
                  Republica Kazahstan
               
            
                  EURO-ASIA AIR INTERNATIONAL
               
               
                  AK-0445-11
               
               
                  KZE
               
               
                  Republica Kazahstan
               
            
                  FLY JET KZ
               
               
                  AK-0446-11
               
               
                  FJK
               
               
                  Republica Kazahstan
               
            
                  INVESTAVIA
               
               
                  AK-0447-11
               
               
                  TLG
               
               
                  Republica Kazahstan
               
            
                  IRTYSH AIR
               
               
                  AK-0439-11
               
               
                  MZA
               
               
                  Republica Kazahstan
               
            
                  JET AIRLINES
               
               
                  AK-0459-12
               
               
                  SOZ
               
               
                  Republica Kazahstan
               
            
                  JET ONE
               
               
                  AK-0468-12
               
               
                  JKZ
               
               
                  Republica Kazahstan
               
            
                  KAZAIR JET
               
               
                  AK-0442-11
               
               
                  KEJ
               
               
                  Republica Kazahstan
               
            
                  KAZAIRTRANS AIRLINE
               
               
                  AK-0466-12
               
               
                  KUY
               
               
                  Republica Kazahstan
               
            
                  KAZAVIASPAS
               
               
                  AK-0452-11
               
               
                  KZS
               
               
                  Republica Kazahstan
               
            
                  MEGA AIRLINES
               
               
                  AK-0462-12
               
               
                  MGK
               
               
                  Republica Kazahstan
               
            
                  PRIME AVIATION
               
               
                  AK-0448-11
               
               
                  PKZ
               
               
                  Republica Kazahstan
               
            
                  SAMAL AIR
               
               
                  AK-0454-12
               
               
                  SAV
               
               
                  Republica Kazahstan
               
            
                  SEMEYAVIA
               
               
                  AK-450-11
               
               
                  SMK
               
               
                  Republica Kazahstan
               
            
                  SCAT
               
               
                  AK-0460-12
               
               
                  VSV
               
               
                  Republica Kazahstan
               
            
                  ZHETYSU AIRCOMPANY
               
               
                  AK-0438-11
               
               
                  JTU
               
               
                  Republica Kazahstan
               
            
                  
                     Toți transportatorii aerieni certificați de autoritățile responsabile cu supravegherea reglementară din Republica Kârgâzstan, inclusiv:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Republica Kârgâzstan
                  
               
            
                  SKY BISHKEK
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  BIS
               
               
                  Republica Kârgâzstan
               
            
                  AIR MANAS
               
               
                  17
               
               
                  MBB
               
               
                  Republica Kârgâzstan
               
            
                  AVIA TRAFFIC COMPANY
               
               
                  23
               
               
                  AVJ
               
               
                  Republica Kârgâzstan
               
            
                  CENTRAL ASIAN AVIATION SERVICES (CAAS)
               
               
                  13
               
               
                  CBK
               
               
                  Republica Kârgâzstan
               
            
                  CLICK AIRWAYS
               
               
                  11
               
               
                  CGK
               
               
                  Republica Kârgâzstan
               
            
                  STATE AVIATION ENTERPRISE UNDER THE MINISTRY OF EMERGENCY SITUATIONS (SAEMES)
               
               
                  20
               
               
                  DAM
               
               
                  Republica Kârgâzstan
               
            
                  AIR BISHKEK (FOSTA EASTOK AVIA)
               
               
                  15
               
               
                  EAA
               
               
                  Republica Kârgâzstan
               
            
                  KYRGYZ TRANS AVIA
               
               
                  31
               
               
                  KTC
               
               
                  Republica Kârgâzstan
               
            
                  KYRGYZSTAN
               
               
                  03
               
               
                  LYN
               
               
                  Republica Kârgâzstan
               
            
                  MANAS AIRWAYS
               
               
                  42
               
               
                  BAM
               
               
                  Republica Kârgâzstan
               
            
                  S GROUP AVIATION
               
               
                  6
               
               
                  SGL
               
               
                  Republica Kârgâzstan
               
            
                  SKY KG AIRLINES
               
               
                  41
               
               
                  KGK
               
               
                  Republica Kârgâzstan
               
            
                  SKY WAY AIR
               
               
                  39
               
               
                  SAB
               
               
                  Republica Kârgâzstan
               
            
                  SUPREME AVIATION
               
               
                  40
               
               
                  SGK
               
               
                  Republica Kârgâzstan
               
            
                  VALOR AIR
               
               
                  07
               
               
                  VAC
               
               
                  Republica Kârgâzstan
               
            
                  
                     Toți transportatorii aerieni certificați de autoritățile responsabile cu supravegherea reglementară din Liberia.
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Liberia
                  
               
            
                  
                     Toți transportatorii aerieni certificați de autoritățile responsabile cu supravegherea reglementară din Republica Gaboneză, cu excepția transportatorilor aerieni Gabon Airlines, Afrijet și SN2AG care figurează în anexa B, inclusiv:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Republica Gaboneză
                  
               
            
                  AFRIC AVIATION
               
               
                  010/MTAC/ANAC-G/DSA
               
               
                  EKG
               
               
                  Republica Gaboneză
               
            
                  AIR SERVICES SA
               
               
                  004/MTAC/ANAC-G/DSA
               
               
                  RVS
               
               
                  Republica Gaboneză
               
            
                  AIR TOURIST (ALLEGIANCE)
               
               
                  007/MTAC/ANAC-G/DSA
               
               
                  LGE
               
               
                  Republica Gaboneză
               
            
                  NATIONALE ET REGIONALE TRANSPORT (NATIONALE)
               
               
                  008/MTAC/ANAC-G/DSA
               
               
                  NRG
               
               
                  Republica Gaboneză
               
            
                  SCD AVIATION
               
               
                  005/MTAC/ANAC-G/DSA
               
               
                  SCY
               
               
                  Republica Gaboneză
               
            
                  SKY GABON
               
               
                  009/MTAC/ANAC-G/DSA
               
               
                  SKG
               
               
                  Republica Gaboneză
               
            
                  SOLENTA AVIATION GABON
               
               
                  006/MTAC/ANAC-G/DSA
               
               
                  SVG
               
               
                  Republica Gaboneză
               
            
                  
                     Toți transportatorii aerieni certificați de autoritățile responsabile cu supravegherea reglementară din Republica Mozambic, inclusiv:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Republica Mozambic
                  
               
            
                  AERO-SERVICOS SARL
               
               
                  MOZ-08
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Mozambic
               
            
                  AEROVISAO DE MOZAMBIQUE
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Mozambic
               
            
                  CFA MOZAMBIQUE
               
               
                  MOZ-10
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Mozambic
               
            
                  CFM-TRANSPORTES E TRABALHO AEREO SA
               
               
                  MOZ-07
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Mozambic
               
            
                  COASTAL AVIATION
               
               
                  MOZ-15
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Mozambic
               
            
                  CR AVIATION
               
               
                  MOZ-14
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Mozambic
               
            
                  EMILIO AIR CHARTER LDA
               
               
                  MOZ-05
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Mozambic
               
            
                  ETA AIR CHARTER LDA
               
               
                  MOZ-04
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Mozambic
               
            
                  HELICOPTEROS CAPITAL
               
               
                  MOZ-11
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Mozambic
               
            
                  KAYA AIRLINES
               
               
                  MOZ-09
               
               
                  KYY
               
               
                  Republica Mozambic
               
            
                  MOZAMBIQUE AIRLINES (LINHAS AEREAS DE MOÇAMBIQUE)
               
               
                  MOZ-01
               
               
                  LAM
               
               
                  Republica Mozambic
               
            
                  MOZAMBIQUE EXPRESS/MEX
               
               
                  MOZ-02
               
               
                  MXE
               
               
                  Republica Mozambic
               
            
                  UNIQUE AIR CHARTER
               
               
                  MOZ-13
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Mozambic
               
            
                  SAFARI AIR
               
               
                  MOZ-12
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Mozambic
               
            
                  TTA SARL
               
               
                  MOZ-16
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Mozambic
               
            
                  VR CROPSPRAYERS LDA
               
               
                  MOZ-06
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Mozambic
               
            
                  
                     Toți transportatorii aerieni certificați de autoritățile responsabile cu supravegherea reglementară din Filipine, cu excepția transportatorului aerian Philippine Airlines, inclusiv:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Republica Filipine
                  
               
            
                  AEROEQUIPEMENT AVIATION
               
               
                  2010037
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Filipine
               
            
                  AIR ASIA PHILIPPINES
               
               
                  2012047
               
               
                  APG
               
               
                  Republica Filipine
               
            
                  AIR PHILIPPINES CORPORATION
               
               
                  2009006
               
               
                  GAP
               
               
                  Republica Filipine
               
            
                  AIR JUAN AVIATION
               
               
                  2013053
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Filipine
               
            
                  ASIA AIRCRAFT OVERSEAS PHILIPPINES INC.
               
               
                  2012048
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Filipine
               
            
                  ASIAN AEROSPACE CORPORATION
               
               
                  2012050
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Filipine
               
            
                  ASTRO AIR INTERNATIONAL
               
               
                  2012049
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Filipine
               
            
                  AYALA AVIATION CORP.
               
               
                  4AN9900003
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Filipine
               
            
                  CANADIAN HELICOPTERS PHILIPPINES INC.
               
               
                  2010026
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Filipine
               
            
                  CEBU PACIFIC AIR
               
               
                  2009002
               
               
                  CEB
               
               
                  Republica Filipine
               
            
                  CM AERO SERVICES
               
               
                  20110401
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Filipine
               
            
                  CYCLONE AIRWAYS
               
               
                  2010034
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Filipine
               
            
                  FAR EAST AVIATION SERVICES
               
               
                  2009013
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Filipine
               
            
                  INAEC AVIATION CORP.
               
               
                  2010028
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Filipine
               
            
                  INTERISLAND AIRLINES
               
               
                  2010023
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Filipine
               
            
                  ISLAND AVIATION
               
               
                  2009009
               
               
                  SOY
               
               
                  Republica Filipine
               
            
                  ISLAND TRANSVOYAGER
               
               
                  2010022
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Filipine
               
            
                  LION AIR
               
               
                  2009019
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Filipine
               
            
                  MACRO ASIA AIR TAXI SERVICES
               
               
                  2010029
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Filipine
               
            
                  MAGNUM AIR
               
               
                  2012051
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Filipine
               
            
                  MISIBIS AVIATION & DEVELOPMENT CORP
               
               
                  2010020
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Filipine
               
            
                  NORTHSKY AIR INC.
               
               
                  2011042
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Filipine
               
            
                  OMNI AVIATION CORP.
               
               
                  2010033
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Filipine
               
            
                  ROYAL AIR CHARTER SERVICES INC.
               
               
                  2010024
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Filipine
               
            
                  ROYAL STAR AVIATION, INC.
               
               
                  2010021
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Filipine
               
            
                  SOUTH EAST ASIAN AIRLINES
               
               
                  2009 004
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Filipine
               
            
                  SOUTH EAST ASIAN AIRLINES (SEAIR) INTERNATIONAL
               
               
                  2012052
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Filipine
               
            
                  SOUTHERN AIR FLIGHT SERVICES
               
               
                  2011045
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Filipine
               
            
                  SUBIC SEAPLANE, INC.
               
               
                  2011035
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Filipine
               
            
                  WCC AVIATION COMPANY
               
               
                  2009015
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Filipine
               
            
                  ZEST AIRWAYS INCORPORATED
               
               
                  2009003
               
               
                  EZD
               
               
                  Republica Filipine
               
            
                  
                     Toți transportatorii aerieni certificați de autoritățile responsabile cu supravegherea reglementară din Săo Tomé și Principe, inclusiv:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     São Tomé și Principe
                  
               
            
                  AFRICA CONNECTION
               
               
                  10/AOC/2008
               
               
                  ACH
               
               
                  São Tomé și Principe
               
            
                  BRITISH GULF INTERNATIONAL COMPANY LTD
               
               
                  01/AOC/2007
               
               
                  BGI
               
               
                  São Tomé și Principe
               
            
                  EXECUTIVE JET SERVICES
               
               
                  03/AOC/2006
               
               
                  EJZ
               
               
                  São Tomé și Principe
               
            
                  GLOBAL AVIATION OPERATION
               
               
                  04/AOC/2006
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  São Tomé și Principe
               
            
                  GOLIAF AIR
               
               
                  05/AOC/2001
               
               
                  GLE
               
               
                  São Tomé și Principe
               
            
                  ISLAND OIL EXPLORATION
               
               
                  01/AOC/2008
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  São Tomé și Principe
               
            
                  STP AIRWAYS
               
               
                  03/AOC/2006
               
               
                  STP
               
               
                  São Tomé și Principe
               
            
                  TRANSAFRIK INTERNATIONAL LTD
               
               
                  02/AOC/2002
               
               
                  TFK
               
               
                  São Tomé și Principe
               
            
                  TRANSCARG
               
               
                  01/AOC/2009
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  São Tomé și Principe
               
            
                  TRANSLIZ AVIATION (TMS)
               
               
                  02/AOC/2007
               
               
                  TLZ
               
               
                  São Tomé și Principe
               
            
                  
                     Toți transportatorii aerieni certificați de autoritățile responsabile cu supravegherea reglementară din Sierra Leone, inclusiv:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Sierra Leone
                  
               
            
                  AIR RUM, LTD
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  RUM
               
               
                  Sierra Leone
               
            
                  DESTINY AIR SERVICES, LTD
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  DTY
               
               
                  Sierra Leone
               
            
                  HEAVYLIFT CARGO
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Sierra Leone
               
            
                  ORANGE AIR SIERRA LEONE LTD
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  ORJ
               
               
                  Sierra Leone
               
            
                  PARAMOUNT AIRLINES, LTD
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  PRR
               
               
                  Sierra Leone
               
            
                  SEVEN FOUR EIGHT AIR SERVICES LTD
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  SVT
               
               
                  Sierra Leone
               
            
                  TEEBAH AIRWAYS
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Sierra Leone
               
            
                  
                     Toți transportatorii aerieni certificați de autoritățile responsabile cu supravegherea reglementară din Sudan, inclusiv:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Republica Sudan
                  
               
            
                  ALFA AIRLINES
               
               
                  054
               
               
                  AAJ
               
               
                  Republica Sudan
               
            
                  ALMAJAL AVIATION SERVICE
               
               
                  015
               
               
                  MGG
               
               
                  Republica Sudan
               
            
                  BADER AIRLINES
               
               
                  035
               
               
                  BDR
               
               
                  Republica Sudan
               
            
                  BENTIU AIR TRANSPORT
               
               
                  029
               
               
                  BNT
               
               
                  Republica Sudan
               
            
                  BLUE BIRD AVIATION
               
               
                  011
               
               
                  BLB
               
               
                  Republica Sudan
               
            
                  DOVE AIRLINES
               
               
                  052
               
               
                  DOV
               
               
                  Republica Sudan
               
            
                  ELIDINER AVIATION
               
               
                  008
               
               
                  DND
               
               
                  Republica Sudan
               
            
                  FOURTY EIGHT AVIATION
               
               
                  053
               
               
                  WHB
               
               
                  Republica Sudan
               
            
                  GREEN FLAG AVIATION
               
               
                  017
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  Republica Sudan
               
            
                  HELEJETIC AIR
               
               
                  057
               
               
                  HJT
               
               
                  Republica Sudan
               
            
                  KATA AIR TRANSPORT
               
               
                  009
               
               
                  KTV
               
               
                  Republica Sudan
               
            
                  KUSH AVIATION
               
               
                  060
               
               
                  KUH
               
               
                  Republica Sudan
               
            
                  MARSLAND COMPANY
               
               
                  040
               
               
                  MSL
               
               
                  Republica Sudan
               
            
                  MID AIRLINES
               
               
                  025
               
               
                  NYL
               
               
                  Republica Sudan
               
            
                  NOVA AIRLINES
               
               
                  046
               
               
                  NOV
               
               
                  Republica Sudan
               
            
                  SUDAN AIRWAYS
               
               
                  001
               
               
                  SUD
               
               
                  Republica Sudan
               
            
                  SUN AIR COMPANY
               
               
                  051
               
               
                  SNR
               
               
                  Republica Sudan
               
            
                  TARCO AIRLINES
               
               
                  056
               
               
                  TRQ
               
               
                  Republica Sudan
               
            
                  
                     Toți transportatorii aerieni certificați de autoritățile responsabile cu supravegherea reglementară din Swaziland, inclusiv:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Swaziland
                  
               
            
                  SWAZILAND AIRLINK
               
               
                  Necunoscut
               
               
                  SZL
               
               
                  Swaziland
               
            
                  
                     Toți transportatorii aerieni certificați de autoritățile responsabile cu supravegherea reglementară din Zambia, inclusiv:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Zambia
                  
               
            
                  ZAMBEZI AIRLINES
               
               
                  Z/AOC/001/2009
               
               
                  ZMA
               
               
                  Zambia
               
            
         (1)  Transportatorii aerieni enumerați în anexa A ar putea fi autorizați să exercite drepturi de trafic în cazul în care utilizează aeronave închiriate cu echipaj, aparținând unui transportator aerian care nu face obiectul unei interdicții de exploatare, cu condiția respectării standardelor de siguranță aplicabile.
   
   
      ANEXA B
      
         LISTA TRANSPORTATORILOR AERIENI CARE FAC OBIECTUL UNOR RESTRICȚII DE EXPLOATARE PE TERITORIUL UE
          (1)
      
      
                  Denumirea de persoană juridică a transportatorului aerian, așa cum este indicată pe AOC-ul acestuia (și denumirea comercială, dacă este diferită)
               
               
                  Numărul certificatului de operator aerian (AOC)
               
               
                  Indicativul OACI al transportatorului aerian
               
               
                  Statul operatorului
               
               
                  Tipurile de aeronave restricționate
               
               
                  Însemnele de înmatriculare și, dacă sunt disponibile, numerele de serie
               
               
                  Statul de înmatriculare
               
            
                  AIR KORYO
               
               
                  GAC-AOC/KOR-01
               
               
                  KOR
               
               
                  Republica Populară Democrată Coreeană
               
               
                  Toată flota, cu excepția a două aeronave de tip TU- 204
               
               
                  Toată flota, cu excepția
                  P-632, P-633
               
               
                  Republica Populară Democrată Coreeană
               
            
                  AFRIJET (2)
                  
               
               
                  002/MTAC/ANAC-G/DSA
               
               
                  ABS
               
               
                  Republica Gaboneză
               
               
                  Toată flota, cu excepția a două aeronave de tip Falcon 50 și a două aeronave de tip Falcon 900
               
               
                  Toată flota, cu excepția
                  TR-LGV, TR-LGY, TR-AFJ și TR-AFR
               
               
                  Republica Gaboneză
               
            
                  AIR ASTANA (3)
                  
               
               
                  AK-0443-11
               
               
                  KZR
               
               
                  Kazahstan
               
               
                  Toată flota, cu excepția aeronavelor de tip Boeing B767, aeronavelor de tip Boeing B757, aeronavelor de tip Airbus A319/320/321
               
               
                  Toată flota, cu excepția aeronavelor din flota Boeing B767, menționate în AOC, aeronavelor din flota Boeing B757, menționate în AOC, aeronavelor din flota Airbus A319/320/321, menționate în AOC
               
               
                  Aruba (Regatul Țărilor de Jos)
               
            
                  AIRLIFT INTERNATIONAL (GH) LTD
               
               
                  AOC 017
               
               
                  ALE
               
               
                  Republica Ghana
               
               
                  Toată flota, cu excepția a două aeronave de tip DC8-63F
               
               
                  Toată flota, cu excepția
                  9G-TOP și 9G-RAC
               
               
                  Republica Ghana
               
            
                  AIR MADAGASCAR
               
               
                  5R-M01/2009
               
               
                  MDG
               
               
                  Madagascar
               
               
                  Toată flota, cu excepția a trei aeronave de tip Boeing B737-300, a două aeronave de tip ATR 72-500, a unei aeronave de tip ATR 42-500, a unei aeronave de tip ATR 42-320 și a trei aeronave de tip DHC 6-300
               
               
                  Toată flota, cu excepția
                  5R-MFH, 5R-MFI, 5R-MFL, 5R-MJE, 5R-MJF, 5R-MJG, 5R-MVT, 5R-MGC, 5R-MGD, 5R-MGF
               
               
                  Republica Madagascar
               
            
                  AIR SERVICE COMORES
               
               
                  06-819/TA-15/DGACM
               
               
                  KMD
               
               
                  Comore
               
               
                  Toată flota, cu excepția LET 410 UVP
               
               
                  Toată flota, cu excepția
                  D6-CAM (851336)
               
               
                  Comore
               
            
                  GABON AIRLINES (4)
                  
               
               
                  001/MTAC/ANAC
               
               
                  GBK
               
               
                  Republica Gaboneză
               
               
                  Toată flota, cu excepția unei aeronave de tip Boeing B767-200
               
               
                  Toată flota, cu excepția
                  TR-LHP
               
               
                  Republica Gaboneză
               
            
                  IRAN AIR (5)
                  
               
               
                  FS100
               
               
                  IRA
               
               
                  Republica Islamică Iran
               
               
                  Toată flota, cu excepția a 14 aeronave de tip A300, a 8 aeronave de tip A310, unei aeronave de tip B737
               
               
                  Toată flota, cu excepția
                  
                               
                           
                           
                              EP-IBA
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBB
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBC
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBD
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBG
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBH
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBI
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBJ
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBM
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBN
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBO
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBS
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBT
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBV
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBX
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBZ
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-ICE
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-ICF
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBK
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBL
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBP
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBQ
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-AGA
                           
                        
               
                  Republica Islamică Iran
               
            
                  NOUVELLE AIR AFFAIRES GABON (SN2AG)
               
               
                  003/MTAC/ANAC-G/DSA
               
               
                  NVS
               
               
                  Republica Gaboneză
               
               
                  Toată flota, cu excepția unei aeronave de tip Challenger CL-601 și unei aeronave de tip HS-125-800
               
               
                  Toată flota, cu excepția
                  TR-AAG, ZS-AFG
               
               
                  Republica Gaboneză; Republica Africa de Sud
               
            
                  TAAG ANGOLA AIRLINES
               
               
                  001
               
               
                  DTA
               
               
                  Republica Angola
               
               
                  Toată flota, cu excepția a 5 aeronave de tip Boeing B777 și a 4 aeronave de tip Boeing B737-700
               
               
                  Toată flota, cu excepția
                  D2-TED, D2-TEE, D2-TEF, D2-TEG, D2-TEH, D2-TBF, D2-TBG, D2-TBH, D2-TBJ
               
               
                  Republica Angola
               
            
         (1)  Transportatorii aerieni enumerați în anexa B ar putea fi autorizați să exercite drepturi de trafic în cazul în care utilizează aeronave închiriate cu echipaj, aparținând unui transportator aerian care nu face obiectul unei interdicții de exploatare, cu condiția respectării standardelor de siguranță aplicabile.
      
         (2)  Afrijet este autorizat să utilizeze numai aeronavele menționate pentru nivelul său actual de operațiuni în Uniune.
      
         (3)  Pentru nivelul său actual de operațiuni în Uniune, Air Astana este autorizat să utilizeze numai tipurile de aeronave menționate, cu condiția ca acestea să fie înmatriculate în Aruba și ca toate modificările aduse AOC-ului să fie prezentate în timp util Comisiei și Eurocontrol.
      
         (4)  Gabon Airlines este autorizat să utilizeze numai aeronavele menționate pentru nivelul său actual de operațiuni în Uniune.
      
         (5)  Iran Air este autorizat să efectueze zboruri către Uniune utilizând aeronavele indicate în condițiile prevăzute la considerentul 69 din Regulamentul (UE) nr. 590/2010, JO L 170, 6.7.2010, p. 15.