CELEX: 52003PC0498
Language: it
Date: 2003-08-13
Title: Proposta di decisione del Consiglio relativa alla posizione della Comunità europea sul progetto di regolamento della Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite concernente le prescrizioni uniformi applicabili all'omologazione dei fari direzionali per i veicoli a motore

Avis juridique important

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52003PC0498

Proposta di decisione del Consiglio relativa alla posizione della Comunità europea sul progetto di regolamento della Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite concernente le prescrizioni uniformi applicabili all'omologazione dei fari direzionali per i veicoli a motore  /* COM/2003/0498 def. - AVC 2003/0188 */  

Proposta di DECISIONE DEL CONSIGLIO relativa alla posizione della Comunità europea sul progetto di regolamento della Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite concernente le prescrizioni uniformi applicabili all'omologazione dei fari direzionali per i veicoli a motore(presentata dalla Commissione)RELAZIONE1. OSSERVAZIONI GENERALIIn seguito alla decisione 97/836/CE del Consiglio del 27 novembre 1997 la Comunità europea è diventata parte contraente dell'accordo riveduto del 1958 della Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite; questa decisione è entrata in vigore il 24 marzo 1998.L'articolo 4 di questa decisione stabilisce in particolare che, laddove un progetto di regolamento della Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite sia oggetto di votazione in seno agli organi competenti dell'UNECE, il progetto in questione deve essere approvato dal Consiglio, dopo aver ottenuto il parere conforme del Parlamento europeo, prima che la Comunità possa pronunciarsi in favore dell'adozione di un simile le progetto di regolamento.L'ordine del giorno di una delle prossime riunioni del Forum mondiale per l'armonizzazione delle regolamentazioni dei veicoli della Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite prevede in particolare una votazione su un (nuovo) progetto di regolamento concernente le prescrizioni uniformi applicabili all'omologazione dei fari direzionali per i veicoli a motore.L'obiettivo del regolamento è in particolare di definire prescrizioni tecniche armonizzate nell'intento d'impedire l'insorgere di ostacoli tecnici agli scambi dei veicoli a motore tra le parti contraenti, pur assicurando nel contempo un livello elevato di sicurezza e di protezione ambientale.Giova rilevare che la posizione della CE al momento della votazione verrà presa in base ai documenti disponibili nelle lingue ufficiali dell'UNECE (francese e inglese). Essendo la CE diventata parte contraente dell'accordo riveduto del 1958 dell'UNECE, essa è tenuta ad osservare le procedure stabilite dal suddetto accordo.Conformemente a quanto disposto dall'articolo 4, paragrafo 5 della decisione 97/836/CE, il regolamento è pubblicato in tutte le lingue ufficiali della Comunità nella Gazzetta ufficiale dell'Unione europea prima della sua entrata in vigore.2. CONTENUTO DELLA PROPOSTA DI DECISIONEObiettivo della proposta di decisione è consentire ai rappresentanti della Commissione di votare in nome della Comunità sul progetto di regolamento in questione in una delle prossime riunioni del Forum mondiale per l'armonizzazione delle regolamentazioni concernenti i veicoli della Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite.2003/0188 (AVC)Proposta di DECISIONE DEL CONSIGLIO relativa alla posizione della Comunità europea sul progetto di regolamento della Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite concernente le prescrizioni uniformi applicabili all'omologazione dei fari direzionali per i veicoli a motoreIL CONSIGLIO DELL'UNIONE EUROPEA,visto il trattato che istituisce la Comunità europea,vista la decisione 97/836/CE del Consiglio del 27 novembre 1997 ai fini dell'adesione della Comunità europea all'accordo della Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite relativo all'adozione di prescrizioni tecniche uniformi applicabili ai veicoli a motore, agli accessori ed alle parti che possono essere installati e/o utilizzati sui veicoli a motore ed alle condizioni del riconoscimento reciproco delle omologazioni rilasciate sulla base di tali prescrizioni [1], in particolare l'articolo 4, paragrafo 2, secondo trattino,[1]  GU L 346 del 17.12.1997, pag. 78.vista la proposta della Commissione [2],[2]  GU C ..., ..., pag. ...visto il parere conforme del Parlamento europeo [3],[3]  GU C ..., ..., pag. ...considerando quanto segue:(1) Il progetto di regolamento della Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite relativo all'approvazione di prescrizioni tecniche uniformi concernenti l'omologazione dei fari direzionali per i veicoli a motore definirà prescrizioni tecniche armonizzate nell'intento d'impedire l'insorgere di ostacoli tecnici agli scambi dei veicoli a motore tra le parti contraenti, pur assicurando nel contempo un livello elevato di sicurezza e di protezione dell'ambiente.(2) E' opportuno definire la posizione della Comunità in merito al suddetto progetto di regolamento.(3) Il suddetto regolamento non va per il momento incorporato nel sistema comunitario di omologazione dei veicoli a motore,DECIDE:Articolo 1Il progetto di regolamento della Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite (UNECE) relativo all'approvazione di prescrizioni tecniche uniformi concernenti l'omologazione dei fari direzionali destinati ai veicoli a motore, presentato nel documento TRANS/WP.29/2002/62, è approvato.Articolo 2La Comunità, rappresentata dalla Commissione, vota a favore del progetto di regolamento di cui all'articolo 1, nella votazione che si terrà nel corso della riunione del comitato amministrativo in occasione di una delle prossime riunioni del Forum mondiale per l'armonizzazione delle regolamentazioni dei veicoli della Commissione economica delle Nazioni Unite per l'Europa.Articolo 3Il regolamento UNECE relativo all'approvazione di prescrizioni tecniche uniformi concernenti l'omologazione dei fari direzionali per i veicoli a motore non verrà per il momento incorporato nel sistema comunitario di omologazione dei veicoli a motore.Fatto a Bruxelles,Per il ConsiglioIl Presidente