CELEX: 62015CN0343
Language: hr
Date: 2015-07-08 00:00:00
Title: Predmet C-343/15: Zahtjev za prethodnu odluku koji je 8. srpnja 2015. uputio Centrale Raad van Beroep (Nizozemska) – J. Klinkenberg protiv Minister van Infrastructuur en Milieu

21.9.2015   
            
            
               HR
            
            
               Službeni list Europske unije
            
            
               C 311/31
            
         Zahtjev za prethodnu odluku koji je 8. srpnja 2015. uputio Centrale Raad van Beroep (Nizozemska) – J. Klinkenberg protiv Minister van Infrastructuur en Milieu
   (Predmet C-343/15)
   (2015/C 311/36)
   Jezik postupka: nizozemski
   
      Sud koji je uputio zahtjev
   
   Centrale Raad van Beroep
   
      Stranke glavnog postupka
   
   
      Žalitelj: J. Klinkenberg
   
      Druga stranka u žalbenom postupku: Minister van Infrastructuur en Milieu
   
      Prethodna pitanja
   
   
               1.
            
            
               Treba li članak 1. Direktive 1999/63/EZ (1) i članak 1. stavak 1. Priloga („Europski sporazum o organizaciji radnog vremena pomoraca”) tumačiti na način da se ta direktiva i taj sporazum primjenjuju na državnog službenika koji obavlja djelatnost kod državnog brodovlasnika i dio je posade broda kojim se provodi nadzor ribolova?
            
         
               2.
            
            
               U slučaju negativnog odgovora na prvo pitanje: treba li članak 2. Direktive 89/391/EEZ (2), članak 1. stavak 3. i članak 2. točke 1. i 2. Direktive 93/104/EZ (3) te članak 1. stavak 3. i članak 2. točke 1. i 2. Direktive 2003/88/EZ (4) tumačiti na način da se direktive 93/104/EZ i 2003/88/EZ primjenjuju na državnog službenika navedenog u prvom pitanju?
            
         
               3.
            
            
               Treba li članke 3., 5. i 6. Direktive 93/104/EZ te članke 3., 5. i 6. Direktive 2003/88/EZ tumačiti na način da se protive zakonodavstvu države članice prema kojem se sati u kojima službenik naveden u prvom pitanju tijekom vožnje ne obavlja nikakvu djelatnost ali je dužan biti u stanju pripravnosti kako bi po pozivu mogao obavljati djelatnost radi otklanjanja smetnji u strojarnici smatraju odmorom?
            
         
               4.
            
            
               Treba li članke 3., 5. i 6. Direktive 93/104/EZ te članke 3., 5. i 6. Direktive 2003/88/EZ tumačiti na način da se protive zakonodavstvu države članice prema kojem se sati u kojima službenik naveden u prvom pitanju tijekom vožnje ne obavlja nikakvu djelatnost ali je na uputu kapetana dužan obavljati djelatnost ako je to potrebno u vezi s neposrednom sigurnosti broda, osoba na brodu, tereta ili okoliša ili radi pružanja pomoći drugim brodovima ili osobama u nevolji na moru smatraju odmorom?
            
         
      (1)  Direktiva Vijeća od 21. lipnja 1999. o Sporazumu o organizaciji radnog vremena pomoraca koji su sklopili Udruženje brodovlasnika Europske zajednice (ECSA) i Savez sindikata transportnih radnika u Europskoj uniji (FST) (SL L 167, str. 33.) (SL, posebno izdanje na hrvatskom jeziku, poglavlje 5., svezak 4., str. 223.)
   
      (2)  Direktiva Vijeća od 12. lipnja 1989. o uvođenju mjera za poticanje poboljšanja sigurnosti i zdravlja radnika na radu (SL L 183, str. 1.) (SL, posebno izdanje na hrvatskom jeziku, poglavlje 5., svezak 4., str. 50.)
   
      (3)  Direktiva Vijeća od 23. studenoga 1993. o određenim vidovima organizacije radnog vremena (SL L 307, str. 18.).
   
      (4)  Direktiva Europskog parlamenta i Vijeća od 4. studenoga 2003. o određenim vidovima organizacije radnog vremena (SL L 299, str. 9.) (SL, posebno izdanje na hrvatskom jeziku, poglavlje 5., svezak 2., str. 31.)