CELEX: 62012CN0150
Language: sl
Date: 2012-03-29 00:00:00
Title: Zadeva C-150/12: Predlog za sprejetje predhodne odločbe, ki ga je vložilo Högsta domstolen (Švedska) 29. marca 2012 – Eva-Marie Brännström in Rune Brännström proti Ryanair Holdings plc

2.6.2012   
            
            
               SL
            
            
               Uradni list Evropske unije
            
            
               C 157/4
            
         Predlog za sprejetje predhodne odločbe, ki ga je vložilo Högsta domstolen (Švedska) 29. marca 2012 – Eva-Marie Brännström in Rune Brännström proti Ryanair Holdings plc
   (Zadeva C-150/12)
   2012/C 157/06
   Jezik postopka: švedščina
   
      Predložitveno sodišče
   
   Högsta domstolen
   
      Stranki v postopku v glavni stvari
   
   
      Pritožnika: Eva-Marie Brännström in Rune Brännström
   
      Nasprotna stranka: Ryanair Holdings plc
   
      Vprašanja za predhodno odločanje
   
   
               1.
            
            
               Ali v skladu s členom 19 Montrealske konvencije odgovornost letalskega prevoznika za škodo, nastalo z zamudo, zajema tudi primere, v katerih pridejo potniki v namembni kraj z zamudo, ker let ni bil opravljen? Ali je pomembno, v kateri fazi je bil let odpovedan, na primer po prijavi na let?
            
         
               2.
            
            
               Ali lahko v skladu s členom 5(3) Uredbe (ES) št. 261/2004 (1) tehnična težava na letališču, ki lahko sama ali v povezavi z vremenskimi razmerami onemogoči pristanek, pomeni „izredne razmere“? Ali lahko na presojo, kdaj gre za take razmere, vpliva dejstvo, da je letalski prevoznik že bil seznanjen s tehnično težavo?
            
         
               3.
            
            
               Če je odgovor na prvo vprašanje iz točke 2 pritrdilen, kakšne ukrepe mora sprejeti letalski prevoznik, da bi se izognil obveznosti plačila odškodnine iz člena 5(3) te uredbe?
               
                           —
                        
                        
                           Ali je letalski prevoznik dolžan imeti na voljo – in če je, pod kakšnimi pogoji in koliko – dodatne vire, na primer letalo ali posadko, da opravi let, ki bi ga sicer bilo treba odpovedati, ali da opravi let namesto tistega, ki je bil odpovedan?
                        
                     
                           —
                        
                        
                           Ali je v skladu s členom 8(1)(b) (te uredbe) letalski prevoznik dolžan potnikom ponuditi spremembo poti? Kakšna je v tem primeru obveznost na področju prevoza glede spoštovanja časa odhoda in uporabe drugih letalskih prevoznikov?
                        
                     
         
               4.
            
            
               Če je odgovor na vprašanje iz točke 1 pritrdilen, ali obstaja razlika med ukrepi, ki jih mora sprejeti letalska družba, da se izogne obveznosti plačila odškodnine v skladu s členom 5(3) Uredbe št. 261/2004, in ukrepi, ki jih mora sprejeti, da se izogne odškodninski odgovornosti iz člena 19 Montrealske konvencije?
            
         
      (1)  Uredba (ES) št. 261/2004 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 11. februarja 2004 o določitvi skupnih pravil glede odškodnine in pomoči potnikom v primerih zavrnitve vkrcanja, odpovedi ali velike zamude letov ter o razveljavitvi Uredbe (EGS) št. 295/91 (UL, posebna izdaja v slovenščini, poglavje 7, zvezek 8, str. 10).