CELEX: 42008X0730(01)
Language: da
Date: 2008-07-30 00:00:00
Title: Regulativ nr. 30 fra FN's Økonomiske Kommission for Europa (FN/ECE) — Ensartede forskrifter for godkendelse af luftdæk til motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil

30.7.2008   
            
            
               DA
            
            
               Den Europæiske Unions Tidende
            
            
               L 201/70
            
          
   Kun de originale FN/ECE-tekster har retlig virkning i henhold til folkeretten. Dette regulativs nuværende status og ikrafttrædelsesdato bør kontrolleres i den seneste version af FN/ECE's statusdokument TRANS/WP.29/343, der findes på adressen: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html
   Regulativ nr. 30 fra FN's Økonomiske Kommission for Europa (FN/ECE) — Ensartede forskrifter for godkendelse af luftdæk til motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil
   Revision 3
   Omfattende al gældende tekst frem til:
   Supplement 15 til ændringsserie 02 — ikrafttrædelsesdato: 10. november 2007
   INDHOLDSFORTEGNELSE
   REGULATIV
   
               1.
            
            Anvendelsesområde
         
               2.
            
            Definitioner
         
               3.
            
            Mærkning
         
               4.
            
            Ansøgning om godkendelse
         
               5.
            
            Godkendelse
         
               6.
            
            Forskrifter
         
               7.
            
            Ændringer af typen af luftdæk og udvidelse af godkendelsen
         
               8.
            
            Produktionens overensstemmelse
         
               9.
            
            Sanktioner i tilfælde af produktionens manglende overensstemmelse
         
               10.
            
            Endeligt ophør af produktionen
         
               11.
            
            Overgangsbestemmelser
         
               12.
            
            Navn og adresse på de tekniske tjenester, som er ansvarlige for udførelse af godkendelsesprøvningen, og på de administrative myndigheder
         BILAG
   
               Bilag I —
            
            Meddelelse vedrørende godkendelse, udvidelse, nægtelse eller inddragelse af godkendelse eller endeligt ophør af produktionen for en dæktype til motorkøretøjer i henhold til regulativ nr. 30
         
               Bilag II —
            
            Eksempel på godkendelsesmærkets udformning
         
               Bilag III —
            
            Udformning af dækmærkninger
         
               Bilag IV —
            
            Belastningsindeks
         
               Bilag V —
            
            Dækdimensionsbetegnelse og -dimensioner
         
               Bilag VI —
            
            Metode til måling af dæk
         
               Bilag VII —
            
            Metode til ydeevneprøvning for belastning/hastighed
         1.   ANVENDELSESOMRÅDE
   Dette regulativ finder anvendelse på nye luftdæk, først og fremmest, men ikke udelukkende, konstrueret til køretøjer i kategori M1, O1 og O2
       (1).
   Det finder ikke anvendelse på dæk konstrueret til:
   
               a)
            
            
               montering på veteranbiler
            
         
               b)
            
            
               konkurrencebrug.
            
         2.   DEFINITIONER
   I forbindelse med denne forordning forstås ved:
   
               2.1.
            
            
               »Type luftdæk«: en kategori af dæk, som indbyrdes ikke frembyder væsentlige forskelle med hensyn til:
               
                           2.1.1.
                        
                        
                           fabrikat
                        
                     
                           2.1.2.
                        
                        
                           dækdimensionsbetegnelse
                        
                     
                           2.1.3.
                        
                        
                           anvendelseskategori (normaldæk (til kørsel på vej) eller vinterdæk eller dæk til midlertidig brug)
                        
                     
                           2.1.4.
                        
                        
                           opbygning (diagonaldæk (krydslagsdæk), diagonalbæltedæk, radialdæk, sikkerhedsdæk (run flat tyre))
                        
                     
                           2.1.5.
                        
                        
                           Symbol for hastighedskategori
                        
                     
                           2.1.6.
                        
                        
                           Belastningsindeks
                        
                     
                           2.1.7.
                        
                        
                           Dækbredde.
                        
                     
         
               2.2.
            
            
               »Vinterdæk«: dæk, hvor slidbanemønsteret og opbygningen er udformet med særligt henblik på at give bedre egenskaber end normaldæk (til kørsel på vej) i mudder og nyfalden eller smeltende sne. Vinterdæks slidbanemønster har sædvanligvis større mønsterriller (rifler) og/eller massive blokke med større afstand mellem end på normaldæk (til kørsel på vej).
            
         
               2.3.
            
            
               »Opbygning«: den tekniske konstruktion af dækkets karkasse. Der skelnes især mellem følgende typer opbygning:
               
                           2.3.1.
                        
                        
                           »diagonaldæk« eller »krydslagsdæk«: luftdæk, hvor trådlagene går helt ud til vulsten og er lagt i alternerende vinkler på væsentligt under 90° i forhold til slidbanens midterlinje
                        
                     
                           2.3.2
                        
                        
                           »diagonalbæltedæk«: diagonaldæk (krydslagsdæk), hvor karkassen er omgivet af et bælte bestående af to eller flere særligt stive trådlag, der er omtrent parallelle med karkassens
                        
                     
                           2.3.3.
                        
                        
                           »radialdæk«: dæk, hvor trådlagene går helt ud til vulsten og danner en vinkel på tilnærmelsesvis 90° med slidbanens midterlinje, og hvor karkassen stabiliseres af et omtrent stift bælte langs omkredsen
                        
                     
                           2.3.4.
                        
                        
                           »forstærket (reinforced) dæk« eller »dæk til ekstra belastning (extra load) «: luftdæk på hvilket karkassen er mere modstandsdygtig end på tilsvarende standarddæk
                        
                     
                           2.3.5.
                        
                        
                           »reservedæk til midlertidig brug«: dæk, som adskiller sig fra dæk til normale køreforhold og kun er bestemt til midlertidig brug under begrænsede køreforhold
                        
                     
                           2.3.6.
                        
                        
                           »reservedæk til midlertidig brug af typen »T« «: en type reservedæk til midlertidig brug, der er bestemt til anvendelse ved et dæktryk højere end det, der foreskrives for standarddæk og forstærkede dæk
                        
                     
                           2.3.7.
                        
                        
                           »sikkerhedsdæk (run flat tyre)« eller »selvbærende dæk«: en dækopbygning med en teknisk løsning (f.eks. forstærkede dæksider osv.), der gør det muligt for et luftdæk monteret på et passende hjul og uden supplerende komponenter, at give køretøjet de basale dækfunktioner som minimum ved en hastighed på 80 km/h (50 mph) og over en afstand på 80 km, når der køres med et punkteret dæk.
                        
                     
         
               2.4.
            
            
               »Vulst«: den del af dækket, der ved sin form og opbygning ligger an mod fælgen og fastholder dækket på denne (2)
               
            
         
               2.5.
            
            
               »Vævtråde«: de tråde, der danner tekstillaget i dækket (2).
            
         
               2.6.
            
            
               »Lag«: lag af parallelle, gummibelagte vævtråde (2).
            
         
               2.7.
            
            
               »Karkasse«: den del af dækket bortset fra slidbane og gummiet på dæksiden, som i oppumpet tilstand bærer belastningen (2).
            
         
               2.8.
            
            
               »Slidbane«: den del af luftdækket, som kommer i berøring med vejbanen (2).
            
         
               2.9.
            
            
               »Dækside«: den del af luftdækket, som befinder sig mellem slidbanen og vulsten (2).
            
         
               2.10.
            
            
               »Dækkets nedre område«: området mellem det punkt, der svarer til den største dækbredde, og det område, som er bestemt til at være dækket af fælgkanten (2).
               
                           2.10.1.
                        
                        
                           Hvis der er tale om dæk identificeret ved fælgmonteringskonfigurationssymbol »A« eller »U« (jf. punkt 3.1.10), forstås dog den del af dækket, der er lejret på fælgen.
                        
                     
         
               2.11.
            
            
               »Slidbanerille«: fordybningen mellem to naboribber eller -klodser i slidbanemønsteret (2).
            
         
               2.12.
            
            
               »Dækbredde«: den lige afstand mellem de udvendige dæksider af et oppumpet luftdæk, fraregnet forhøjninger dannet af påskrifter (mærkning), dekorationer og beskyttelsesbånd eller -kanter (2).
            
         
               2.13.
            
            
               »Største dækbredde«: den lige afstand mellem de udvendige dæksider af et oppumpet luftdæk, indberegnet påskrifter (mærkning), dekorationer og beskyttelsesbånd eller -kanter (3).
            
         
               2.14.
            
            
               »Dækhøjde«: den halve forskel mellem dækkets udvendige diameter og den nominelle fælgdiameter (3).
            
         
               2.15.
            
            
               »Nominelt højde-bredde forhold (Ra)«: 100 gange det tal, der opnås ved at dividere det tal, der udtrykker dækhøjden i mm, med det tal, der udtrykker den nominelle dækbredde i mm.
            
         
               2.16.
            
            
               »Udvendig diameter«: største diameter af et oppumpet nyt luftdæk (3).
            
         
               2.17.
            
            
               »Dækdimensionsbetegnelse«:
               
                           2.17.1.
                        
                        
                           en betegnelse, som angiver:
                           
                                       2.17.1.1.
                                    
                                    
                                       den nominelle dækbredde. Denne bredde angives i mm, undtagen for de dæktyper, hvis dimensionsbetegnelse findes i første kolonne af tabellerne i bilag V til dette regulativ
                                    
                                 
                                       2.17.1.2.
                                    
                                    
                                       det nominelle højde/breddeforhold, undtagen for de dæktyper, hvis dimensionsbetegnelse findes i første kolonne af tabellerne i bilag V til dette regulativ, eller, afhængig af typen af dækkonstruktion, den nominelle ydre diameter i mm
                                    
                                 
                                       2.17.1.3.
                                    
                                    
                                       fælgens nominelle diameter, angivet enten som kode (tal mindre end 100) eller i mm (tal større end 100)
                                    
                                 
                                       2.17.1.4.
                                    
                                    
                                       bogstavet »T« foran den nominelle dækbredde, hvis der er tale om reservedæk til midlertidig brug af T-typen
                                    
                                 
                                       2.17.1.5.
                                    
                                    
                                       en angivelse af fælgmonteringskonfigurationen, når denne afviger fra standardkonfigurationen.
                                    
                                 
                     
         
               2.18.
            
            
               »Nominel fælgdiameter«: diameteren af den fælg, hvorpå dækket er bestemt til at monteres.
            
         
               2.19.
            
            
               »Fælg«: lejet for dæk og slange, eller, for slangeløse dæk, lejet for dækkets vulster (3).
               
                           2.19.1.
                        
                        
                           »Fælgmonteringskonfiguration«: den type fælg, som dækket er konstrueret til montering på. Hvis der er tale om en ikke-standardfælg, vil dette være angivet med et symbol på dækket, f.eks. »CT«, »TR«, »TD«, »A« eller »U«.
                        
                     
         
               2.20.
            
            
               »Teoretisk fælg«: en fiktiv fælg, hvis bredde er x gange den nominelle dækbredde. Størrelsen af x skal angives af dækkets fabrikant.
            
         
               2.21.
            
            
               »Målefælg«: den fælg, hvorpå et dæk skal monteres med henblik på måling af dimensionerne.
            
         
               2.22.
            
            
               »Prøvefælg«: den fælg, hvorpå et dæk skal monteres med henblik på afprøvning.
            
         
               2.23.
            
            
               »Løsrivning«: løsrivning af gummistykker fra slidbanen.
            
         
               2.24.
            
            
               »Trådseparation«: løsning af vævtråde fra gummibelægningen.
            
         
               2.25.
            
            
               »Lagseparation«: separation af tilgrænsende lag.
            
         
               2.26.
            
            
               »Slidbaneseparation«: løsning af slidbanen fra karkassen.
            
         
               2.27.
            
            
               »Slidindikatorer«: de fremspring i mønsterrillerne, som er bestemt til visuelt at angive graden af slitage på slidbanen.
            
         
               2.28.
            
            
               »Belastningsindeks«: et tal relateret til den referencemasse, som et dæk kan bære, når det anvendes i overensstemmelse med fabrikantens anvisninger for anvendelse.
            
         
               2.29.
            
            
               »Hastighedskategori«: den højeste hastighed, som dækket kan holde til, udtrykt ved et symbol for hastighedskategori (se tabellen nedenfor).
               
                           2.29.1.
                        
                        
                           Hastighedskategorierne er angivet i nedenstående tabel:
                           
                                       Symbol for hastighedskategori
                                    
                                    
                                       Maksimal hastighed
                                       (km/h)
                                    
                                 
                                       L
                                    
                                    
                                       120
                                    
                                 
                                       M
                                    
                                    
                                       130
                                    
                                 
                                       N
                                    
                                    
                                       140
                                    
                                 
                                       P
                                    
                                    
                                       150
                                    
                                 
                                       Q
                                    
                                    
                                       160
                                    
                                 
                                       R
                                    
                                    
                                       170
                                    
                                 
                                       S
                                    
                                    
                                       180
                                    
                                 
                                       T
                                    
                                    
                                       190
                                    
                                 
                                       U
                                    
                                    
                                       200
                                    
                                 
                                       H
                                    
                                    
                                       210
                                    
                                 
                                       V
                                    
                                    
                                       240
                                    
                                 
                                       W
                                    
                                    
                                       270
                                    
                                 
                                       Y
                                    
                                    
                                       300
                                    
                                 
                     
         
               2.30.
            
            
               Slidbanemønsterets kanaler
               
                           2.30.1.
                        
                        
                           »Hovedriller«: de brede riller, der befinder sig i slidbanens centrale område, i hvilke slidindikatorerne (se punkt 2.27) er placeret
                        
                     
                           2.30.2.
                        
                        
                           »Sekundære riller«: de supplerende riller i slidbanemønsteret, der kan forsvinde i løbet af dækkes levetid.
                        
                     
         
               2.31.
            
            
               »Tilladt maksimal belastning«, den største masse, som dækket er beregnet til at bære
               
                           2.31.1.
                        
                        
                           for dæk, som er konstrueret til en hastighed på ikke over 210 km/h, må den tilladte maksimalbelastning ikke være over den værdi, der svarer til dækkets belastningsindeks
                        
                     
                           2.31.2.
                        
                        
                           for en hastighed på over 210 km/h, men ikke over 240 km/h (dæk med hastighedssymbolet »V«), må den tilladte maksimalbelastning ikke overstige den procentdel af den til dækkets belastningsindeks hørende værdi, som i nedenstående tabel er angivet ud for maksimalhastigheden for det køretøj, som dækket er bestemt til at monteres på:
                           
                                       Maksimal hastighed
                                       (km/h)
                                    
                                    
                                       Tilladt maksimal-belastning
                                       (%)
                                    
                                 
                                       215
                                    
                                    
                                       98,5
                                    
                                 
                                       220
                                    
                                    
                                       97
                                    
                                 
                                       225
                                    
                                    
                                       95,5
                                    
                                 
                                       230
                                    
                                    
                                       94
                                    
                                 
                                       235
                                    
                                    
                                       92,5
                                    
                                 
                                       240
                                    
                                    
                                       91
                                    
                                 For mellemliggende maksimalhastigheder kan den tilladte maksimalbelastning findes ved lineær interpolation
                        
                     
                           2.31.3.
                        
                        
                           for hastigheder på over 240 km/h (dæk med hastighedssymbolet »W«), må den tilladte maksimalbelastning ikke overstige den procentdel af den til dækkets belastningsindeks hørende værdi, som i nedenstående tabel er angivet ud for maksimalhastigheden for det køretøj, som dækket er bestemt til at monteres på:
                           
                                       Maksimal hastighed
                                       (km/h)
                                    
                                    
                                       Tilladt maksimalbelastning
                                       (%)
                                    
                                 
                                       240
                                    
                                    
                                       100
                                    
                                 
                                       250
                                    
                                    
                                       95
                                    
                                 
                                       260
                                    
                                    
                                       90
                                    
                                 
                                       270
                                    
                                    
                                       85
                                    
                                 For mellemliggende maksimalhastigheder kan den tilladte maksimalbelastning findes ved lineær interpolation.
                        
                     
                           2.31.4.
                        
                        
                           For hastigheder på over 270 km/h (dæk med hastighedssymbolet »Y«), må den tilladte maksimalbelastning ikke overstige den procentdel af den til dækkets belastningsindeks hørende værdi, som i nedenstående tabel er angivet ud for maksimalhastigheden for det køretøj, som dækket er bestemt til at monteres på:
                           
                                       Maksimal hastighed
                                       (km/h)
                                    
                                    
                                       Tilladt maksimal-belastning
                                       (%)
                                    
                                 
                                       270
                                    
                                    
                                       100
                                    
                                 
                                       280
                                    
                                    
                                       95
                                    
                                 
                                       290
                                    
                                    
                                       90
                                    
                                 
                                       300
                                    
                                    
                                       85
                                    
                                 For mellemliggende maksimalhastigheder kan den tilladte maksimalbelastning findes ved lineær interpolation.
                        
                     
                           2.31.5.
                        
                        
                           For hastigheder under eller på 60 km/h må den tilladte maksimalbelastning ikke overstige den procentdel af den til dækkets belastningsindeks hørende værdi, som i nedenstående tabel er angivet ud for maksimalhastigheden for det køretøj, som dækket er bestemt til at monteres på.
                           
                                       Maksimal hastighed
                                       (km/h)
                                    
                                    
                                       Tilladt maksimalbelastning
                                       (%)
                                    
                                 
                                       25
                                    
                                    
                                       142
                                    
                                 
                                       30
                                    
                                    
                                       135
                                    
                                 
                                       40
                                    
                                    
                                       125
                                    
                                 
                                       50
                                    
                                    
                                       115
                                    
                                 
                                       60
                                    
                                    
                                       110
                                    
                                 
                     
                           2.31.6.
                        
                        
                           For hastigheder over 300 km/h må den tilladte maksimalbelastning ikke overstige den masse, som dækfabrikanten har angivet for dækkets hastighedskapacitet. For mellemhastigheder mellem 300 km/h og den tilladte maksimale hastighed, som dækfabrikanten har angivet, anvendes lineær interpolation af tilladte maksimalbelastning.
                        
                     
         
               2.32.
            
            
               »Kørsel med fladt dæk«: beskriver en tilstand, hvor dækket i al væsentlighed bevarer den strukturelle funktionsdygtighed med en dæktryk på mellem 0 og 70 kPa.
            
         
               2.33.
            
            
               »Basale dækfunktioner«: et oppumpet dæks normale evne til at bære en given belastning indtil en given hastighed og til at overføre fremdrifts-, styre- og bremsekræfter til det underlag, som det kører på.
            
         
               2.34.
            
            
               »System til kørsel med fladt dæk (run flat system)« eller »udvidet mobilitetssystem«: en enhed af specificerede funktionelt afhængige komponenter, herunder et dæk, som tilsammen leverer en nærmere angivet ydelse, så køretøjet med de basale dækfunktioner mindst kan køre med en hastighed på 80 km/h (50 mph) over en distance på 80 km ved kørsel med fladt dæk.
            
         
               2.35.
            
            
               »Afbøjet dækhøjde«: forskellen mellem den afbøjede radius, målt fra fælgens midte til prøverullens overflade og halvdelen af den nominelle fælgdiameter som defineret i ISO 4000-1.
            
         3.   MÆRKNING
   3.1.   Luftdæk, der indgives til godkendelse skal — for symmetriske dæk på begge sider, for asymmetriske dæk i det mindste på den udvendige dækside — have følgende mærkninger:
   
               3.1.1.
            
            
               Handelsnavn eller -mærke
            
         
               3.1.2.
            
            
               Dækdimensionsbetegnelse som defineret i dette regulativs punkt 2.17
            
         
               3.1.3.
            
            
               Følgende angivelse af opbygningen:
               
                           3.1.3.1.
                        
                        
                           på diagonaldæk (krydslagsdæk): ingen angivelse, eller bogstavet »D« foran fælgdiametermærkningen
                        
                     
                           3.1.3.2.
                        
                        
                           for radialdæk: Bogstavet »R« foran fælgdiametermærkningen samt, valgfrit, ordet »RADIAL«
                        
                     
                           3.1.3.3.
                        
                        
                           for diagonalbæltedæk: bogstavet »B« placeret foran fælgdiametermærkningen samt ordene »BIAS-BELTED«
                        
                     
                           3.1.3.4.
                        
                        
                           for radialdæk egnede til hastigheder på over 240 km/h, men ikke over 300 km/h (dæk mærket med hastighedssymbolet »W« eller »Y« som del af driftsbeskrivelsen) kan bogstavet R, anbragt foran fælgdiameterkoden, erstattes af bogstaverne »ZR«
                        
                     
                           3.1.3.5.
                        
                        
                           for »sikkerhedsdæk (run flat tyres)« eller »selvbærende dæk«: bogstavet »F« foran fælgdiametermærkningen.
                        
                     
         
               3.1.4.
            
            
               Dækkets hastighedskategori, angivet ved det i punkt 2.29 ovenfor foreskrevne symbol.
               
                           3.1.4.1.
                        
                        
                           For dæk egnede til hastigheder på over 300 km/h skal bogstavet »R«, anbragt foran fælgdiameterkoden, erstattes af bogstaverne »ZR«, og dækket skal mærkes med en driftsbeskrivelse bestående af hastighedssymbolet »Y« og det tilsvarende belastningsindeks. Driftsbeskrivelsen skal anbringes i en parentes, f.eks. »(95Y)«.
                        
                     
         
               3.1.5.
            
            
               For snedæk, påskriften M+S eller MS eller M&S.
            
         
               3.1.6.
            
            
               Belastningsindeks som defineret i dette regulativs punkt 2.28.
            
         
               3.1.7.
            
            
               Ordet »TUBELESS« ved dæk, som er konstrueret til brug uden indvendig slange
            
         
               3.1.8.
            
            
               Ordet »REINFORCED« eller ordene »EXTRA LOAD«, hvis der er tale om et forstærket dæk.
            
         
               3.1.9.
            
            
               Fremstillingsdatoen, som angives som fire cifre, hvoraf de første to angiver fremstillingsuge og de sidste to fremstillingsår. Denne mærkning, som det er tilladt blot at angive på den ene dækside, bliver dog først obligatorisk for dæk, der indgives til godkendelse to år efter dette regulativs ikrafttræden (4).
            
         
               3.1.10.
            
            
               Hvis der er tale om dæk, der første gang godkendes efter ikrafttrædelsen af supplement 13 til ændringsserie 02 til regulativ nr. 30 skal den identifikation, der er omhandlet i punkt 2.17.1.5, placeres umiddelbart efter den fælgdiametermærkning, der er omhandlet i punkt 2.17.1.3.
            
         
               3.1.11.
            
            
               Hvis der er tale om reservedæk til midlertidig brug, skal de mærkes med ordene »TEMPORARY USE ONLY« med mindst 12,7 mm høje versaler.
               
                           3.1.11.1.
                        
                        
                           Hvis der er tale om reservedæk til midlertidig brug af T-typen, mærkes de med angivelsen »INFLATE TO 420 kPa (60 psi)«, med mindst 12,7 mm høje versaler.
                        
                     
         
               3.1.12.
            
            
               Nedenstående symbol, hvis der er tale om et »sikkerhedsdæk (run flat tyre)« eller »selvbærende dæk«, hvor »h« skal være mindst 12 mm.
               
         3.2.   På dækkene skal der være afsat tilstrækkelig plads til godkendelsesmærket som vist i bilag II til dette regulativ.
   3.3.   I bilag III til dette regulativ findes et eksempel på udformningen af dækmærkningen.
   3.4.   Mærkningen i henhold til punkt 3.1 og typegodkendelsesmærket, der er foreskrevet i punkt 5.4 i dette regulativ påvulkaniseres eller præges ind i dækket. Den skal være let læselig og skal være placeret på dækkets nedre del på mindst én af dæksiderne, bortset fra den angivelse, der er omhandlet i punkt 3.1.1 ovenfor.
   3.4.1.   Hvis der er tale om dæk identificeret ved fælgmonteringskonfigurationssymbol »A« eller »U« (jf. punkt 3.1.10), kan mærkningen dog placeres hvor som helst på dækkets yderside.
   4.   ANSØGNING OM GODKENDELSE
   4.1.   Ansøgning om godkendelse af en type luftdæk indgives af indehaveren af handelsnavnet eller -mærket eller af dennes behørigt befuldmægtigede repræsentant. I ansøgningen skal oplyses:
   
               4.1.1.
            
            
               Dækdimensionsbetegnelse som defineret i dette regulativs punkt 2.17
            
         
               4.1.2.
            
            
               Handelsnavn eller -mærke
            
         
               4.1.3.
            
            
               Anvendelseskategori (almindeligt dæk (til brug på vej), vinterdæk eller dæk til midlertidigt brug).
            
         
               4.1.4.
            
            
               Opbygning: diagonaldæk (krydslagsdæk), diagonalbæltedæk, radialdæk, sikkerhedsdæk (run flat tyre)
            
         
               4.1.5.
            
            
               Hastighedskategori
            
         
               4.1.6.
            
            
               Dækkets belastningsindeks
            
         
               4.1.7.
            
            
               Hvorvidt dækket skal anvendes med eller uden indvendig slange
            
         
               4.1.8.
            
            
               Om dækket er et »standardarddæk«, »forstærket« dæk eller et »reservedæk til midlertidig brug af typen T«.
            
         
               4.1.9.
            
            
               Antal lag for diagonaldæk (krydslagsdæk)
            
         
               4.1.10.
            
            
               De udvendige mål: største dækbredde og udvendige diameter
            
         
               4.1.11.
            
            
               De fælge, som dækket kan monteres på
            
         
               4.1.12.
            
            
               Måle- og prøvefælge
            
         
               4.1.13.
            
            
               Prøvningstrykket, hvis fabrikanten anmoder om anvendelse af punkt 1.3 i bilag VII til dette regulativ
            
         
               4.1.14.
            
            
               Den »x«-faktor, der er omhandlet i punkt 2.20 ovenfor
            
         
               4.1.15.
            
            
               For dæk, som er egnede til hastigheder på over 300 km/h, den af fabrikanten tilladte maksimale hastighed og den tilladte belastningskapacitet ved den maksimale hastighed. Dækfabrikanten skal også angive disse værdier i dækkets tekniske dokumentation.
            
         
               4.1.16.
            
            
               Identificering af de fælgkonturer for vulstkanten, der er specifikke for »kørsel med fladt dæk« med »sikkerhedsdæk (run flat tyres)«.
            
         4.2.   Ansøgningen om godkendelse skal ledsages af en tegning eller et repræsentativt fotografi af slidbanemønster og en skitse af skabelonen af det oppumpede dæk monteret på målefælgen, der viser de relevante dimensioner (jf. punkt 6.1.1 og 6.2.6) for den dæktype, der søges godkendt (alt i tre eksemplarer). Den skal også være ledsaget enten af prøvningsrapporten fra et godkendt prøvelaboratorium eller et eller to eksemplarer af dæktypen efter den kompetente myndigheds eget valg. Tegninger eller fotografier af dækkets side og slidbane skal indsendes, når produktionen er blevet etableret, senest et år efter datoen for udstedelse af typegodkendelsen.
   4.3.   Før typegodkendelse meddeles, kontrollerer den kompetente myndighed, at der findes tilfredsstillende ordninger til sikring af effektiv kontrol af produktionens overensstemmelse.
   4.4.   Når en dækfabrikant indgiver ansøgning om typegodkendelse for en dækserie, anses det ikke for nødvendigt at udføre alle belastnings-/hastighedsprøvninger på alle dæktyper i serien. Udvælgelse af de mest ugunstige dæk (worst case selection) kan foretages efter den godkendende myndigheds valg.
   5.   GODKENDELSE
   5.1.   Hvis det luftdæk, som indsendes til godkendelse i overensstemmelse med dette regulativ, overholder forskrifterne i nedenstående punkt 6, udstedes godkendelse af den pågældende dæktype.
   5.2.   Der tildeles et godkendelsesnummer til hver godkendt type. De første to cifre (p.t. 02) angiver den ændringsserie, som indeholder de seneste væsentlige tekniske ændringer af regulativet på tidspunktet for udstedelse af godkendelsen. En kontraherende part må ikke tildele samme nummer til en anden dæktype, der er omfattet af dette regulativ.
   5.3.   Underretning om godkendelse, udvidelse, nægtelse eller inddragelse af en godkendelse, eller endeligt ophør af produktionen af en type luftdæk i henhold til dette regulativ, skal gives de kontraherende parter i 1958-overenskomsten, der anvender dette regulativ, ved brug af en anmeldelsesformular svarende til modellen i bilag I.
   5.3.1.   Når der meddeles typegodkendelse til en dæktype, der er egnet til hastigheder på over 300 km/h (jf. punkt 4.1.15), skal den relevante maksimale hastighed (km/h) og den maksimale belastningskapacitet tilladt ved den maksimale hastighed angives i klart sprog i meddelelsesformularens punkt 10 (jf. bilag I til dette regulativ); belastningskapaciteterne for mellemliggende hastigheder på over 300 km/h skal også angives.
   5.4.   Alle luftdæk, som er af en type godkendt i henhold til dette regulativ, skal på det i punkt 3.2 ovenfor beskrevne sted ud over de mærkninger, som er beskrevet i punkt 3.1 ovenfor, være påført et tydeligt internationalt godkendelsesmærke bestående af:
   
               5.4.1.
            
            
               en cirkel, som omslutter bogstavet »E« efterfulgt af kendingsnummeret på den stat, som har meddelt godkendelse (5)
               
            
         
               5.4.2.
            
            
               et godkendelsesnummer.
            
         5.5.   Godkendelsesmærket skal være let læseligt og må ikke kunne slettes.
   5.6.   Bilag II til dette regulativ indeholder et eksempel på godkendelsesmærkets udformning.
   6.   FORSKRIFTER
   6.1.   Dækstørrelser
   6.1.1.   Dækbredde
   6.1.1.1.   Dækbredden beregnes efter følgende formel:
   S = S1 + K (A – A1),
   hvor:
   
               S
            
            
               =
            
            
               er »bredden«, angivet i mm, målt på målefælgen
            
         
               S1
               
            
            
               =
            
            
               er den »nominelle dækbredde« (udtrykt i mm) som angivet på dæksiden i de foreskrevne påskrifter
            
         
               A
            
            
               =
            
            
               er bredden (udtrykt i mm) på målefælgen, som angivet af fabrikanten i dennes anvisninger 5 (6)
               
            
         
               A1
               
            
            
               =
            
            
               repræsenterer bredden (udtrykt i mm) af den teoretiske fælg
            
         A1 anses for at være lig S1 multipliceret med x-faktoren som angivet af fabrikanten, og K antages at være lig 0,4.
   6.1.1.2.   For de dæktyper, hvis betegnelse findes i første kolonne i tabellerne i bilag V til dette regulativ, er dækbredden dog den bredde, der er angivet ud for den pågældende dækbetegnelse i disse tabeller.
   6.1.1.3.   Hvis der er tale om dæk identificeret ved fælgmonteringskonfigurationssyembol »A« eller »U« (jf. punkt 3.1.10), anses K dog for at være lig 0,6.
   6.1.2.   Dækkets udvendige diameter
   6.1.2.1.   Den udvendige diameter af et dæk beregnes ved følgende formel:
   D = d + 2H
   hvor:
   
                
            
            
               D er den udvendige diameter i mm,
            
         
                
            
            
               d er den i punkt 2.17.1.3 ovenfor definerede talværdi, i mm (6)
               
            
         
                
            
            
               H er den nominelle dækhøjde i mm og er lig med:
               H = 0,01 S1 × Ra
            
         
                
            
            
               S1 er den nominelle dækbredde i mm, og
            
         Ra er det nominelle højde/breddeforhold.
   Alle disse oplysninger er angivet på dæksiden i dækdimensionsbetegnelsen i overensstemmelse med forskrifterne i punkt 3.4 ovenfor.
   6.1.2.2.   For de dæktyper, hvis betegnelse findes i første kolonne i tabellerne i bilag V til dette regulativ, er den udvendige diameter dog den diameter, der er angivet ud for den pågældende dækdimensionsbetegnelse i disse tabeller.
   6.1.2.3.   Hvis der er tale om dæk identificeret ved fælgmonteringskonfigurationssymbol »A« eller »U« (jf. punkt 3.1.10), skal den udvendige diameter være den, der er specificeret i dækdimensionsbetegnelsen på dæksiden.
   6.1.3.   Metode til måling af dæk
   Til måling af luftdæk anvendes de metoder, der er beskrevet i bilag VI til dette regulativ.
   6.1.4.   Forskrifter for dækbredde
   6.1.4.1.   Dækkets største bredde kan være mindre end den dækbredde, som bestemmes i henhold til punkt 6.1.1 ovenfor.
   6.1.4.2.   Den må overskride denne værdi med følgende procentværdier:
   
               6.1.4.2.1.
            
            
               for diagonaldæk (krydslagsdæk): 6 %
            
         
               6.1.4.2.2.
            
            
               for radialdæk, sikkerhedsdæk (run flat tyres): 4 %
            
         
               6.1.4.2.3.
            
            
               hvis dækket har særlige beskyttelsesribber (eller bånd), må tallet, forhøjet med ovennævnte tolerance, overskrides med 8 mm.
            
         
               6.1.4.2.4.
            
            
               Hvis der imidlertid er tale om dæk identificeret ved fælgmonteringskonfigurationssymbol »A« eller »U« (jf. punkt 3.1.10), er dækkets største bredde på dækkets nedre område lig med den nominelle bredde af den fælg, som dækket er monteret på, og som vist af fabrikanten i dennes anvisninger, plus 20 mm.
            
         6.1.5.   Forskrifter for dækkets udvendige diameter
   Et dæks udvendige diameter må ikke ligge uden for de Dmin- og Dmax-værdier, som fremkommer ved anvendelse af følgende formler:
   
                
            
            
               Dmin = d + (2H × a)
            
         
                
            
            
               Dmax = d + (2H × b)
            
         hvor:
   
               6.1.5.1.
            
            
               den nominelle dækhøjde H for dimensioner anført i bilag V og for dæk identificeret ved fælgmonteringskonfigurationssymbol »A« eller »U« (jf. punkt 3.1.10) er lig med:
               H = 0,5 (D – d), for referencer, se punkt 6.1.2
            
         
               6.1.5.2.
            
            
               for andre størrelser, der ikke er anført i bilag V er »H« og »d« som defineret i punkt 6.1.2.1
            
         
               6.1.5.3.
            
            
               Koefficienterne »a« og »b« er henholdsvis:
               
                           6.1.5.3.1.
                        
                        
                           Koefficient »a« = 0,97
                        
                     
                           6.1.5.3.2.
                        
                        
                           
                                       Koefficient »b« for almindelige dæk (til brug på vej)
                                    
                                    
                                       Radialdæk, sikkerhedsdæk (run flat tyres)
                                    
                                    
                                       Diagonaldæk og diagonalbæltedæk
                                    
                                 
                                       1,04
                                    
                                    
                                       1,08
                                    
                                 
                     
         
               6.1.5.4.
            
            
               for vinterdæk kan den udvendige diameter (Dmax), som fastlagt i overensstemmelse med ovenstående, overskrides med 1 %.
            
         6.2.   Belastnings-/hastighedsprøvning
   6.2.1.   Hver type luftdæk skal gennemgå mindst en ydeevneprøvning for belastning/hastighed udført i henhold til den procedure, der er beskrevet i bilag VII til dette regulativ.
   6.2.1.1.   Når der indgives ansøgning for dæk, der identificeres ved bogstavkode »ZR« i dimensionsbetegnelsen, og som er egnede til hastigheder over 300 km/h (jf. punkt 4.1.15), foretages ovennævnte belastnings-/hastighedsprøvning på ét dæk under de belastnings- og hastighedsforhold, der er angivet i parentes på dækket (jf. punkt 3.1.4.1). En yderligere belastnings-/hastighedsprøvning skal foretages på et andet prøveeksemplar af dæk af samme type under de maksimale belastnings- og hastighedsforhold angivet af dækfabrikanten (jf. punkt 4.1.15 i dette regulativ).
   Den yderligere prøvning kan foretages med samme prøvedæk, hvis dækfabrikanten accepterer dette.
   6.2.1.2.   Når der indgives ansøgning om typegodkendelse af et »system til kørsel med fladt dæk (run flat system)«, foretages ovennævnte belastnings-/hastighedsprøvning på ét dæk, oppumpet i overensstemmelse med punkt 1.2 i bilag VII, og under de belastnings- og hastighedsforhold, der er angivet på dækket (jf. punkt 3.1.4.1). En yderligere belastnings-/hastighedsprøvning skal udføres på et andet prøveeksemplar af samme dæktype som specificeret i punkt 3 i bilag VII. Den yderligere prøvning kan foretages med samme prøvedæk, hvis fabrikanten accepterer dette.
   6.2.2   Hvis et dæk efter at have gennemgået belastnings-/hastighedsprøvningen ikke udviser slidbaneseparation, lagseparation, trådseparation, løsrivning eller knækkede tråde, anses det for at have bestået prøven.
   6.2.2.1.   Hvis et dæk mærket med hastighedssymbolet »Y« efter at have gennemgået den relevante prøvning udviser blæredannelse i overfladen af dækkets slidbane forårsaget af det pågældende prøvningsudstyr og de pågældende prøvningsforhold, anses det for at have bestået prøven.
   6.2.2.2.   Hvis et dæk med »system til kørsel med fladt dæk (run flat system)« efter at have gennemgået prøvningen som specificeret i punkt 3 i bilag VII ikke udviser en ændring i den afbøjede dækhøjde i sammenligning med den afbøjede dækhøjde ved prøvningens start på mere end 20 %, og slidbanen forbliver i forbindelse med de to dæksider, anses det for at have bestået prøven.
   6.2.3.   Dækkets udvendige diameter, målt seks timer efter ydeevneprøvningen for belastning/hastighed, må højst afvige ± 3,5 % fra den udvendige diameter, som er målt før prøvningen.
   6.3.   Slidindikatorer
   6.3.1.   Luftdækket skal være forsynet med mindst seks tværstillede rækker slidindikatorer, som har tilnærmelsesvis lige stor indbyrdes afstand og er placeret i slidbanens hovedriller. Slidindkatorerne må ikke kunne forveksles med gummikanterne mellem slidbanens ribber eller blokke.
   6.3.2.   For dæk beregnet til montering på fælge med nominel diameterkode på ikke over 12, kan fire rækker slidindikatorer dog godtages.
   6.3.3.   Slidindkatorerne skal med en tolerance på + 0,60/– 0,00 mm kunne angive, at slidbanens rilledybde ikke længere er over 1,6 mm.
   6.3.4.   Slidindikatorernes højde bestemmes som forskellen, målt fra slidbanens overflade, mellem mønsterdybden, målt til slidindikatorernes overside, og mønsterdybden målt til bunden af mønsterrillerne tæt på den skrå overflade ved bunden af slidindikatorerne.
   7.   ÆNDRINGER AF TYPEN AF LUFTDÆK OG UDVIDELSE AF GODKENDELSEN
   7.1.   Enhver ændring af typen af luftdæk skal anmeldes til den administrative myndighed, som har godkendt den pågældende type luftdæk. Den pågældende myndighed kan da enten:
   
               7.1.1.
            
            
               anse det for usandsynligt, at ændringerne vil få en mærkbar negativ virkning, og at luftdækket under alle omstændigheder fortsat opfylder kravene, eller
            
         
               7.1.2.
            
            
               kræve en yderligere prøvningsrapport fra den tekniske tjeneste, som forestår prøvningen.
            
         7.2.   Det forhold, at et dæks slidbanemønster ændres, medfører ikke, at prøvninger, som beskrevet i dette regulativs punkt 6, skal gentages.
   7.3.   De parter i overenskomsten, som anvender dette regulativ, underrettes om, hvorvidt godkendelse er meddelt eller nægtet, med angivelse af ændringer, efter proceduren i punkt 5.3 ovenfor.
   7.4.   Den kompetente myndighed, som meddeler udvidelse af en godkendelse, tildeler udvidelsen et serienummer og underretter de øvrige parter i 1958-overenskomsten, som anvender dette regulativ, ved hjælp af en formular svarende til modellen i bilag I til dette regulativ.
   8.   PRODUKTIONENS OVERENSSTEMMELSE
   Procedurerne til sikring af produktionens overensstemmelse skal opfylde bestemmelserne i overenskomstens tillæg 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), idet følgende forskrifter finder anvendelse:
   
               8.1.
            
            
               Dæk, som er godkendt efter dette regulativ, skal være produceret således, at de er i overensstemmelse med den godkendte type, idet de opfylder forskrifterne i punkt 6 ovenfor.
            
         
               8.2.
            
            
               Den kompetente myndighed, som har meddelt godkendelse, kan til hver en tid efterprøve de metoder til overensstemmelsesprøvning, som anvendes på hvert produktionsanlæg. Sådanne efterprøvninger skal normalt foretages mindst hvert andet år for hvert produktionsanlæg.
            
         9.   SANKTIONER VED PRODUKTIONENS MANGLENDE OVERENSSTEMMELSE
   9.1.   Godkendelser, som er meddelt for en dæktype i henhold til dette regulativ, kan inddrages, hvis forskrifterne i punkt 8.1. ovenfor ikke er opfyldt, eller hvis dækkene fra serien ikke har bestået den i nævnte punkt foreskrevne prøvning.
   9.2.   Såfremt en af de kontraherende parter, der anvender dette regulativ, inddrager en godkendelse, som han tidligere har udstedt, skal han straks underrette de øvrige kontraherende parter, der anvender dette regulativ, herom ved hjælp af en meddelelsesformular svarende til modellen i bilag I til dette regulativ.
   10.   ENDELIGT OPHØR AF PRODUKTIONEN
   Ophører indehaveren af godkendelsen fuldstændig med at fremstille en dæktype, som er godkendt efter dette regulativ, skal han underrette den myndighed, som har meddelt godkendelsen, herom. Efter modtagelse af den pågældende meddelelse underretter myndigheden de andre parter i 1958-overenskomsten, som anvender dette regulativ, ved hjælp af en meddelelsesformular svarende til modellen i bilag I til dette regulativ.
   11.   OVERGANGSBESTEMMELSER
   11.1.   Kontraherende parter, der anvender dette regulativ, må ikke nægte at bevilge udvidelse af godkendelser til forudgående ændringsserier eller supplementer til ændringsserier til dette regulativ.
   11.2.   Ingen kontraherende part, som anvender dette regulativ, kan nægte at godkende et dæk, der er godkendt i henhold til dette regulativ som ændret ved ændringsserie 01.
   11.3.   Slidindikatorer:
   
               11.3.1.
            
            
               Fra datoen for ikrafttrædelsen af supplement 4 til ændringsserie 02 må kontraherende parter, der anvender dette regulativ, ikke længere udstede godkendelser efter supplement 3 til ændringsserie 02 for så vidt angår forskrifterne i punkt 6.3.3.
            
         
               11.3.2.
            
            
               Alle nye dæk fremstillet efter 1. oktober 1995 skal være i overensstemmelse med forskrifterne i punkt 6.3.3 som ændret ved supplement 4 til ændringsserie 02.
            
         12.   NAVNE OG ADRESSER PÅ DE TEKNISKE TJENESTER, SOM FORESTÅR GODKENDELSESPRØVNING, OG PÅ DE ADMINISTRATIVE MYNDIGHEDER
   12.1.   De kontraherende parter i 1958-overenskomsten, som anvender dette regulativ, meddeler FN's sekretariat navne og adresser på de tekniske tjenester, som er ansvarlige for udførelse af godkendelsesprøvningerne, og på de administrative myndigheder, som meddeler godkendelse, og til hvem formularer med attestering af godkendelse, udvidelse, nægtelse eller inddragelse af godkendelser eller endeligt ophør af produktionen, som er udstedt i andre stater, skal fremsendes.
   12.2.   Parterne i overenskomsten, der anvender dette regulativ, kan udpege dækfabrikanters laboratorier som godkendte prøvelaboratorier.
   12.3.   Hvis en part i overenskomsten anvender ovenstående punkt 12.2, kan han vælge at være repræsenteret af en eller flere personer under prøvningerne.
   Forklarende figur
   (jf. punkt 2 i dette regulativ)
   
      
   
      (1)  Som fastlagt i bilag VII til den konsoliderede resolution om køretøjers konstruktion (R.E.3) (dokument TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend. 2, som senest ændret ved Amend. 4).
   
      (2)  Se forklarende figur.
   
      (3)  Se forklarende figur.
   
      (4)  Før den 1. januar 2000 kunne fremstillingsdatoen angives ved hjælp af tre cifre, hvoraf de første to angav fremstillingsuge og det sidste fremstillingsår.
   
      (5)  1 for Tyskland, 2 for Frankrig, 3 for Italien, 4 for Nederlandene, 5 for Sverige, 6 for Belgien, 7 for Ungarn, 8 for Den Tjekkiske Republik, 9 for Spanien, 10 for Serbien, 11 for Det Forenede Kongerige, 12 for Østrig, 13 for Luxembourg, 14 for Schweiz, 15 (ubenyttet), 16 for Norge, 17 for Finland, 18 for Danmark, 19 for Rumænien, 20 for Polen, 21 for Portugal, 22 for Den Russiske Føderation, 23 for Grækenland, 24 for Irland, 25 for Kroatien, 26 for Slovenien, 27 for Slovakiet, 28 for Belarus, 29 for Estland, 30 (ubenyttet), 31 for Bosnien- Hercegovina, 32 for Letland, 33 (ubenyttet), 34 for Bulgarien, 35 (ubenyttet), 36 for Litauen, 37 for Tyrkiet, 38 (ubenyttet), 39 for Aserbajdsjan, 40 for Den Tidligere Jugoslaviske Republik Makedonien, 41 (ubenyttet), 42 for Det Europæiske Fællesskab (godkendelser meddeles af medlemsstaterne under anvendelse af deres respektive ECE-symboler), 43 for Japan, 44 (ubenyttet), 45 for Australien, 46 for Ukraine, 47 for Sydafrika, 48 for New Zealand, 49 for Cypern, 50 for Malta, 51 for Republikken Korea, 52 for Malaysia, 53 for Thailand, 54 og 55 (ubenyttet) og 56 for Montenegro. De efterfølgende numre tildeles andre stater i den kronologiske orden, i hvilken de ratificerer eller tiltræder overenskomsten om ensartede tekniske forskrifter for hjulkøretøjer samt udstyr og dele, som kan monteres og/eller benyttes på hjulkøretøjer, samt vilkårene for gensidig anerkendelse af godkendelser, der er meddelt på grundlag af sådanne forskrifter, hvorefter FN's generalsekretær giver de kontraherende parter i overenskomsten meddelelse herom.
   
      (6)  Når tallet angives ved koder, opnås værdien i mm ved at gange tallet med 25,4.
   
      BILAG I
      MEDDELELSE
      (Største format: A4 (210 × 297 mm))
      
         
   
   
      BILAG II
      Eksempel på godkendelsesmærkets udformning
      
         
      Det ovennævnte godkendelsesmærke, der er påført et dæk, angiver, at den pågældende dæktype er godkendt i Nederlandene (E 4) med godkendelsesnummer 022439.
      
         Bemærkning: De første to cifre i godkendelsesnummeret angiver, at godkendelsen er meddelt i henhold til forskrifterne i dette regulativ som ændret ved ændringsserie 02.
      Godkendelsesnummeret skal placeres tæt på cirklen og enten over, under, til venstre eller til højre for bogstavet »E«. Alle nummerets cifre skal stå på samme side af bogstavet »E« og vende samme vej. Brug af romertal som godkendelsesnummer bør undgås for at undgå forveksling med andre symboler.
   
   
      BILAG III
      Udformning af dækmærkninger
      1.   Eksempel på mærkning, som skal påføres dæk, som bringes i omsætning efter dette regulativs ikrafttræden.
      
         
      Ovennævnte påskrifter definerer et luftdæk:
      
                  a)
               
               
                  med en nominel dækbredde på 185
               
            
                  b)
               
               
                  med et nominelt højde/breddeforhold på 70
               
            
                  c)
               
               
                  med radial opbygning (R)
               
            
                  d)
               
               
                  med en nominel fælgdiameter på 14
               
            
                  e)
               
               
                  med en belastningskapacitet på 580 kg, svarende til det i bilag IV angivne belastningsindeks 89
               
            
                  f)
               
               
                  med hastighedskategori T (maksimal hastighed 190 km/h)
               
            
                  g)
               
               
                  til montering uden indvendig slange (»tubeless«)
               
            
                  h)
               
               
                  som er et »vinterdæk« (M+S)
               
            
                  i)
               
               
                  fremstillet i uge 25 i 2003.
               
            2.   Hvis der er tale om det særlige tilfælde med fælgmonteringskonfigurationssymbol »A« eller »U«, skal mærkningen være som i følgende eksempel:
      
      185-560 R 400A eller 185-560 R 400U, hvor:
      
                   
               
               
                  185 er den nominelle dækbredde i mm
               
            
                   
               
               
                  560 er den udvendige diameter i mm
               
            
                   
               
               
                  R er en angivelse af dækopbygningen — jf. punkt 3.1.3 i dette regulativ
               
            
                   
               
               
                  400 er fælgens nominelle diameter i mm
               
            
                   
               
               
                  A eller U er fælgmonteringskonfigurationen.
               
            Mærkning af belastningsindeks, hastighedskategori, fremstillingsdato og andet foretages efter eksempel 1 ovenfor.
      3.   Anbringelse og rækkefølge af dækkets påskrifter skal være som følger:
      
      
                  a)
               
               
                  dækdimensionsbetegnelsen som defineret i dette regulativs punkt 2.17, skal opstilles som vist i eksemplerne ovenfor: 185/70 R 14 og 185-560 R 400A eller 185-560 R 400U
               
            
                  b)
               
               
                  driftsbeskrivelsen, som omfatter belastningsindeks og hastighedskategori, skal placeres umiddelbart efter dækdimensionsbetegnelsen som defineret i dette regulativs punkt 2.17
               
            
                  c)
               
               
                  betegnelserne »tubeless«, »reinforced« og »M+S« kan stå et stykke fra dækdimensionsbetegnelsen.
               
            
   
      BILAG IV
      Belastningsindeks
      
                  Li
               
               
                  =
               
               
                  Belastningsindeks
               
            
                  kg
               
               
                  =
               
               
                  Tilsvarende masse at det køretøj, som dækket skal bære.
               
            
         
      
                  Li
               
               
                  kg
               
            
                  0
               
               
                  45
               
            
                  1
               
               
                  46,2
               
            
                  2
               
               
                  47,5
               
            
                  3
               
               
                  48,7
               
            
                  4
               
               
                  50
               
            
                  5
               
               
                  51,5
               
            
                  6
               
               
                  53
               
            
                  7
               
               
                  54,5
               
            
                  8
               
               
                  56
               
            
                  9
               
               
                  58
               
            
                  10
               
               
                  60
               
            
                  11
               
               
                  61,5
               
            
                  12
               
               
                  63
               
            
                  13
               
               
                  65
               
            
                  14
               
               
                  67
               
            
                  15
               
               
                  69
               
            
                  16
               
               
                  71
               
            
                  17
               
               
                  73
               
            
                  18
               
               
                  75
               
            
                  19
               
               
                  77,5
               
            
                  20
               
               
                  80
               
            
                  21
               
               
                  82,5
               
            
                  22
               
               
                  85
               
            
                  23
               
               
                  87,5
               
            
                  24
               
               
                  90
               
            
                  25
               
               
                  92,5
               
            
                  26
               
               
                  95
               
            
                  27
               
               
                  97,5
               
            
                  28
               
               
                  100
               
            
                  29
               
               
                  103
               
            
                  30
               
               
                  106
               
            
                  31
               
               
                  109
               
            
                  32
               
               
                  112
               
            
                  33
               
               
                  115
               
            
                  34
               
               
                  118
               
            
                  35
               
               
                  121
               
            
                  36
               
               
                  125
               
            
                  37
               
               
                  128
               
            
                  38
               
               
                  132
               
            
                  39
               
               
                  136
               
            
                  40
               
               
                  140
               
            
                  41
               
               
                  145
               
            
                  42
               
               
                  150
               
            
                  43
               
               
                  155
               
            
                  44
               
               
                  160
               
            
                  45
               
               
                  165
               
            
                  46
               
               
                  170
               
            
                  47
               
               
                  175
               
            
                  48
               
               
                  180
               
            
                  49
               
               
                  185
               
            
                  50
               
               
                  190
               
            
                  51
               
               
                  195
               
            
                  52
               
               
                  200
               
            
                  53
               
               
                  206
               
            
                  54
               
               
                  212
               
            
                  55
               
               
                  218
               
            
                  56
               
               
                  224
               
            
                  57
               
               
                  230
               
            
                  58
               
               
                  236
               
            
                  59
               
               
                  243
               
            
                  60
               
               
                  250
               
            
                   
               
               
                   
               
            
                  61
               
               
                  257
               
            
                  62
               
               
                  265
               
            
                  63
               
               
                  272
               
            
                  64
               
               
                  280
               
            
                  65
               
               
                  290
               
            
                  66
               
               
                  300
               
            
                  67
               
               
                  307
               
            
                  68
               
               
                  315
               
            
                  69
               
               
                  325
               
            
                  70
               
               
                  335
               
            
                  71
               
               
                  345
               
            
                  72
               
               
                  355
               
            
                  73
               
               
                  365
               
            
                  74
               
               
                  375
               
            
                  75
               
               
                  387
               
            
                  76
               
               
                  400
               
            
                  77
               
               
                  412
               
            
                  78
               
               
                  425
               
            
                  79
               
               
                  437
               
            
                  80
               
               
                  450
               
            
                  81
               
               
                  462
               
            
                  82
               
               
                  475
               
            
                  83
               
               
                  487
               
            
                  84
               
               
                  500
               
            
                  85
               
               
                  515
               
            
                  86
               
               
                  530
               
            
                  87
               
               
                  545
               
            
                  88
               
               
                  560
               
            
                  89
               
               
                  580
               
            
                  90
               
               
                  600
               
            
                   
               
               
                   
               
            
                  91
               
               
                  615
               
            
                  92
               
               
                  630
               
            
                  93
               
               
                  650
               
            
                  94
               
               
                  670
               
            
                  95
               
               
                  690
               
            
                  96
               
               
                  710
               
            
                  97
               
               
                  730
               
            
                  98
               
               
                  750
               
            
                  99
               
               
                  775
               
            
                  100
               
               
                  800
               
            
                  101
               
               
                  825
               
            
                  102
               
               
                  850
               
            
                  103
               
               
                  875
               
            
                  104
               
               
                  900
               
            
                  105
               
               
                  925
               
            
                  106
               
               
                  950
               
            
                  107
               
               
                  975
               
            
                  108
               
               
                  1 000
               
            
                  109
               
               
                  1 030
               
            
                  110
               
               
                  1 060
               
            
                  111
               
               
                  1 090
               
            
                  112
               
               
                  1 120
               
            
                  113
               
               
                  1 150
               
            
                  114
               
               
                  1 180
               
            
                  115
               
               
                  1 215
               
            
                  116
               
               
                  1 250
               
            
                  117
               
               
                  1 285
               
            
                  118
               
               
                  1 320
               
            
                  119
               
               
                  1 360
               
            
                  120
               
               
                  1 400
               
            
                   
               
               
                   
               
            
   
      BILAG V
      Dækdimensionsbetegnelse og -dimensioner
      Tabel I
      Diagonaldæk (europæiske dæk)
      
                  Størrelse
               
               
                  Målefælgens breddekode
               
               
                  Største diameter (1)
                  
                  mm
               
               
                  Dækbredde (1)
                  
                  mm
               
               
                  Nominel fælgdiameter
                  »d«
                  mm
               
            
                  Super ballondæk-serien
               
            
                  4.80-10
               
               
                  3.5
               
               
                  490
               
               
                  128
               
               
                  254
               
            
                  5.20-10
               
               
                  3.5
               
               
                  508
               
               
                  132
               
               
                  254
               
            
                  5.20-12
               
               
                  3.5
               
               
                  558
               
               
                  132
               
               
                  305
               
            
                  5.60-13
               
               
                  4
               
               
                  600
               
               
                  145
               
               
                  330
               
            
                  5.90-13
               
               
                  4
               
               
                  616
               
               
                  150
               
               
                  330
               
            
                  6.40-13
               
               
                  4.5
               
               
                  642
               
               
                  163
               
               
                  330
               
            
                  5.20-14
               
               
                  3.5
               
               
                  612
               
               
                  132
               
               
                  356
               
            
                  5.60-14
               
               
                  4
               
               
                  626
               
               
                  145
               
               
                  356
               
            
                  5.90-14
               
               
                  4
               
               
                  642
               
               
                  150
               
               
                  356
               
            
                  6.40-14
               
               
                  4.5
               
               
                  666
               
               
                  163
               
               
                  356
               
            
                  5.60-15
               
               
                  4
               
               
                  650
               
               
                  145
               
               
                  381
               
            
                  5.90-15
               
               
                  4
               
               
                  668
               
               
                  150
               
               
                  381
               
            
                  6.40-15
               
               
                  4.5
               
               
                  692
               
               
                  163
               
               
                  381
               
            
                  6.70-15
               
               
                  4.5
               
               
                  710
               
               
                  170
               
               
                  381
               
            
                  7.10-15
               
               
                  5
               
               
                  724
               
               
                  180
               
               
                  381
               
            
                  7.60-15
               
               
                  5.5
               
               
                  742
               
               
                  193
               
               
                  381
               
            
                  8.20-15
               
               
                  6
               
               
                  760
               
               
                  213
               
               
                  381
               
            
                  Lavprofilserier
               
            
                  5.50-12
               
               
                  4
               
               
                  552
               
               
                  142
               
               
                  305
               
            
                  6.00-12
               
               
                  4.5
               
               
                  574
               
               
                  156
               
               
                  305
               
            
                  7.00-13
               
               
                  5
               
               
                  644
               
               
                  178
               
               
                  330
               
            
                  7.00-14
               
               
                  5
               
               
                  668
               
               
                  178
               
               
                  356
               
            
                  7.50-14
               
               
                  5.5
               
               
                  688
               
               
                  190
               
               
                  356
               
            
                  8.00-14
               
               
                  6
               
               
                  702
               
               
                  203
               
               
                  356
               
            
                  6.00-15 L
               
               
                  4.5
               
               
                  650
               
               
                  156
               
               
                  381
               
            
                  Super lavprofilserier (2)
                  
               
            
                  155-13/6.15-13
               
               
                  4.5
               
               
                  582
               
               
                  157
               
               
                  330
               
            
                  165-13/6.45-13
               
               
                  4.5
               
               
                  600
               
               
                  167
               
               
                  330
               
            
                  175-13/6.95-13
               
               
                  5
               
               
                  610
               
               
                  178
               
               
                  330
               
            
                  155-14/6.15-14
               
               
                  4.5
               
               
                  608
               
               
                  157
               
               
                  356
               
            
                  165-14/6.45-14
               
               
                  4.5
               
               
                  626
               
               
                  167
               
               
                  356
               
            
                  175-14/6.95-14
               
               
                  5
               
               
                  638
               
               
                  178
               
               
                  356
               
            
                  185-14/7.35-14
               
               
                  5.5
               
               
                  654
               
               
                  188
               
               
                  356
               
            
                  195-14/7.75-14
               
               
                  5.5
               
               
                  670
               
               
                  198
               
               
                  356
               
            
                  Ultralavprofil
               
            
                  5.9-10
               
               
                  4
               
               
                  483
               
               
                  148
               
               
                  254
               
            
                  6.5-13
               
               
                  4.5
               
               
                  586
               
               
                  166
               
               
                  330
               
            
                  6.9-13
               
               
                  4.5
               
               
                  600
               
               
                  172
               
               
                  330
               
            
                  7.3-13
               
               
                  5
               
               
                  614
               
               
                  184
               
               
                  330
               
            
         
      Tabel II
      Milimiterserier — radialdæk (europæiske dæk)
      
                  Størrelse
               
               
                  Målefælgens breddekode
               
               
                  Største diameter (3)
                  
                  mm
               
               
                  Dækbredde (3)
                  
                  mm
               
               
                  Nominel fælgdiameter
                  »d«
                  mm
               
            
                  125 R 10
               
               
                  3.5
               
               
                  459
               
               
                  127
               
               
                  254
               
            
                  145 R 10
               
               
                  4
               
               
                  492
               
               
                  147
               
               
                  254
               
            
                  125 R 12
               
               
                  3.5
               
               
                  510
               
               
                  127
               
               
                  305
               
            
                  135 R 12
               
               
                  4
               
               
                  522
               
               
                  137
               
               
                  305
               
            
                  145 R 12
               
               
                  4
               
               
                  542
               
               
                  147
               
               
                  305
               
            
                  155 R 12
               
               
                  4.5
               
               
                  550
               
               
                  157
               
               
                  305
               
            
                  125 R 13
               
               
                  3.5
               
               
                  536
               
               
                  127
               
               
                  330
               
            
                  135 R 13
               
               
                  4
               
               
                  548
               
               
                  137
               
               
                  330
               
            
                  145 R 13
               
               
                  4
               
               
                  566
               
               
                  147
               
               
                  330
               
            
                  155 R 13
               
               
                  4.5
               
               
                  578
               
               
                  157
               
               
                  330
               
            
                  165 R 13
               
               
                  4.5
               
               
                  596
               
               
                  167
               
               
                  330
               
            
                  175 R 13
               
               
                  5
               
               
                  608
               
               
                  178
               
               
                  330
               
            
                  185 R 13
               
               
                  5.5
               
               
                  624
               
               
                  188
               
               
                  330
               
            
                  125 R 14
               
               
                  3.5
               
               
                  562
               
               
                  127
               
               
                  356
               
            
                  135 R 14
               
               
                  4
               
               
                  574
               
               
                  137
               
               
                  356
               
            
                  145 R 14
               
               
                  4
               
               
                  590
               
               
                  147
               
               
                  356
               
            
                  155 R 14
               
               
                  4.5
               
               
                  604
               
               
                  157
               
               
                  356
               
            
                  165 R 14
               
               
                  4.5
               
               
                  622
               
               
                  167
               
               
                  356
               
            
                  175 R 14
               
               
                  5
               
               
                  634
               
               
                  178
               
               
                  356
               
            
                  185 R 14
               
               
                  5.5
               
               
                  650
               
               
                  188
               
               
                  356
               
            
                  195 R 14
               
               
                  5.5
               
               
                  666
               
               
                  198
               
               
                  356
               
            
                  205 R 14
               
               
                  6
               
               
                  686
               
               
                  208
               
               
                  356
               
            
                  215 R 14
               
               
                  6
               
               
                  700
               
               
                  218
               
               
                  356
               
            
                  225 R 14
               
               
                  6.5
               
               
                  714
               
               
                  228
               
               
                  356
               
            
                  125 R 15
               
               
                  3.5
               
               
                  588
               
               
                  127
               
               
                  381
               
            
                  135 R 15
               
               
                  4
               
               
                  600
               
               
                  137
               
               
                  381
               
            
                  145 R 15
               
               
                  4
               
               
                  616
               
               
                  147
               
               
                  381
               
            
                  155 R 15
               
               
                  4.5
               
               
                  630
               
               
                  157
               
               
                  381
               
            
                  165 R 15
               
               
                  4.5
               
               
                  646
               
               
                  167
               
               
                  381
               
            
                  175 R 15
               
               
                  5
               
               
                  660
               
               
                  178
               
               
                  381
               
            
                  185 R 15
               
               
                  5.5
               
               
                  674
               
               
                  188
               
               
                  381
               
            
                  195 R 15
               
               
                  5.5
               
               
                  690
               
               
                  198
               
               
                  381
               
            
                  205 R 15
               
               
                  6
               
               
                  710
               
               
                  208
               
               
                  381
               
            
                  215 R 15
               
               
                  6
               
               
                  724
               
               
                  218
               
               
                  381
               
            
                  225 R 15
               
               
                  6.5
               
               
                  738
               
               
                  228
               
               
                  381
               
            
                  235 R 15
               
               
                  6.5
               
               
                  752
               
               
                  238
               
               
                  381
               
            
                  175 R 16
               
               
                  5
               
               
                  686
               
               
                  178
               
               
                  406
               
            
                  185 R 16
               
               
                  5.5
               
               
                  698
               
               
                  188
               
               
                  406
               
            
                  205 R 16
               
               
                  6
               
               
                  736
               
               
                  208
               
               
                  406
               
            
         
      Tabel III
      45-serien — radialdæk på TR-metriske 5°-fælge
      
                  Størrelse
               
               
                  Målefælgens bredde
               
               
                  Største diameter
               
               
                  Dækbredde
               
            
                  280/45 R 415
               
               
                  240
               
               
                  661
               
               
                  281
               
            
         (1)  Tolerance: se punkt 6.1.4. og 6.1.5.
      
         (2)  Følgende dimensionsbetegnelser accepteres: 185-14/7,35-14 eller 185-14 eller 7,35-14 eller 7,35-14/185-14.
      
         (3)  Tolerance: se punkt 6.1.4. og 6.1.5.
   
   
      BILAG VI
      Metode til måling af dæk
      
                  1.1.
               
               
                  Dækket monteres på den målefælg, der er specificeret af fabrikanten i henhold til punkt 4.1.12 i dette regulativ og oppumpes til et tryk på mellem 3 og 3,5 bar.
               
            
                  1.2.
               
               
                  Trykket justeres som følger:
                  
                              1.2.1.
                           
                           
                              i standard diagonalbæltedæk: til 1,7 bar
                           
                        
                              1.2.2.
                           
                           
                              i diagonaldæk (krydslagsdæk): til:
                              
                                          Lagklasse
                                       
                                       
                                          Tryk (bar)
                                       
                                    
                                          Hastighedskategori
                                       
                                    
                                          L, M, N
                                       
                                       
                                          P, Q, R, S
                                       
                                       
                                          T, U, H, V
                                       
                                    
                                          4
                                       
                                       
                                          1,7
                                       
                                       
                                          2,0
                                       
                                       
                                          —
                                       
                                    
                                          6
                                       
                                       
                                          2,1
                                       
                                       
                                          2,4
                                       
                                       
                                          2,6
                                       
                                    
                                          8
                                       
                                       
                                          2,5
                                       
                                       
                                          2,8
                                       
                                       
                                          3,0
                                       
                                    
                        
                              1.2.3.
                           
                           
                              i standard radialdæk: til 1,8 bar
                           
                        
                              1.2.4.
                           
                           
                              i forstærkede (reinforced) dæk: til 2,3 bar
                           
                        
                              1.2.5.
                           
                           
                              i T-dæk til midlertidig brug: til 4,2 bar.
                           
                        
            
                  2.
               
               
                  Dækket, som er monteret på fælgen, konditioneres ved rumtemperatur i mindst 24 timer, medmindre andet er foreskrevet i punkt 6.2.3 i dette regulativ.
               
            
                  3.
               
               
                  Dæktrykket indstilles til det, der er foreskrevet i punkt 1.2 ovenfor.
               
            
                  4.
               
               
                  Dækkets største bredde måles med passer i seks punkter med lige stor indbyrdes afstand, idet tykkelsen af beskyttelsesribber eller -bånd medregnes. Den største af de målte værdier regnes som dækkets største bredde.
               
            
                  5.
               
               
                  Den udvendige diameter bestemmes ved måling af den største omkreds og division heraf med π (3,1416).
               
            
   
      BILAG VII
      Metode til ydelsesprøvning for belastning/hastighed
      1.   KLARGØRING AF DÆKKET
      
                  1.1.
               
               
                  Der monteres et nyt dæk på den prøvefælg, som fabrikanten har specificeret, jf. dette regulativs punkt 4.1.12.
               
            
                  1.2.
               
               
                  Dækket pumpes op til det pågældende tryk, som er angivet (i bar) i nedenstående tabel:
                  i T-dæk til midlertidig brug: til 4,2 bar.
                  
                              Hastighedskategori
                           
                           
                              Diagonaldæk (krydslagsdæk)
                           
                           
                              Radialdæk/system til kørsel med fladt dæk (run flat system)
                           
                           
                              Diagonalbælte-dæk
                           
                        
                              Trådlagstal
                           
                           
                              Standard
                           
                           
                              Forstærket
                           
                           
                              Standard
                           
                        
                              4
                           
                           
                              6
                           
                           
                              8
                           
                        
                              L, M, N
                           
                           
                              2,3
                           
                           
                              2,7
                           
                           
                              3,0
                           
                           
                              2,4
                           
                           
                              2,8
                           
                           
                              —
                           
                        
                              P, Q, R, S
                           
                           
                              2,6
                           
                           
                              3,0
                           
                           
                              3,3
                           
                           
                              2,6
                           
                           
                              3,0
                           
                           
                              2,6
                           
                        
                              T, U, H
                           
                           
                              2,8
                           
                           
                              3,2
                           
                           
                              3,5
                           
                           
                              2,8
                           
                           
                              3,2
                           
                           
                              2,8
                           
                        
                              V
                           
                           
                              3,0
                           
                           
                              3,4
                           
                           
                              3,7
                           
                           
                              3,0
                           
                           
                              3,4
                           
                           
                              —
                           
                        
                              W
                           
                           
                              —
                           
                           
                              —
                           
                           
                              —
                           
                           
                              3,2
                           
                           
                              3,6
                           
                           
                              —
                           
                        
                              Y
                           
                           
                              —
                           
                           
                              —
                           
                           
                              —
                           
                           
                              3,2 (1)
                              
                           
                           
                              3,6
                           
                           
                              —
                           
                        
            
                  1.3.
               
               
                  Fabrikanten kan, med begrundelse, anmode om brug af et andet oppumpningstryk ved prøvningen end det under punkt 1.2 ovenfor anførte. I så fald oppumpes dækket til dette tryk.
               
            
                  1.4.
               
               
                  Dæk- og hjulenheden konditioneres ved prøverummets temperatur i mindst tre timer.
               
            
                  1.5.
               
               
                  Dæktrykket indstilles til det, der er foreskrevet i punkt 1.2 eller 1.3 ovenfor.
               
            2.   GENNEMFØRELSE AF PRØVNINGEN
      
                  2.1.
               
               
                  Dæk- og hjulenheden monteres på prøveakslen og anbringes hvilende mod ydersiden af en glat prøverulle med diameter 1,70 m ± 1 % eller 2 m ± 1 %.
               
            
                  2.2.
               
               
                  Prøveakslen påføres en belastning på 80 % af:
                  
                              2.2.1.
                           
                           
                              den tilladte maksimalbelastning sat til belastningsindekset for dæk i hastighedskategorierne fra L til og med H,
                           
                        
                              2.2.2.
                           
                           
                              den tilladte maksimalbelastning, der svarer til en maksimal hastighed på 240 km/h for dæk i hastighedskategori »V« (jf. punkt 2.31.2 i dette regulativ),
                           
                        
                              2.2.3.
                           
                           
                              den tilladte maksimalbelastning, der svarer til en maksimal hastighed på 270 km/h for dæk i hastighedskategori »W« (jf. punkt 2.31.3 i dette regulativ),
                           
                        
                              2.2.4.
                           
                           
                              den tilladte maksimalbelastning, der svarer til en maksimal hastighed på 300 km/h for dæk i hastighedskategori »Y« (jf. punkt 2.31.3 i dette regulativ).
                           
                        
            
                  2.3.
               
               
                  Under prøven må dæktrykket ikke korrigeres, og prøvebelastningen skal holdes konstant.
               
            
                  2.4.
               
               
                  Under prøvningen skal temperaturen i prøvelokalet være mellem 20 og 30 °C, eller derover hvis dækfabrikanten accepterer dette.
               
            
                  2.5.
               
               
                  Prøvningen udføres uden afbrydelse i overensstemmelse med følgende:
                  
                              2.5.1.
                           
                           
                              tid til overgang fra stilstand til indledende prøvningshastighed: 10 minutter
                           
                        
                              2.5.2.
                           
                           
                              første prøvningshastighed: den foreskrevne maksimale hastighed for dæktypen (jf. punkt 2.29.3 i dette regulativ), minus 40 km/h, hvis den glatte rulle har en diameter på 1,70 m ± 1 % eller minus 30 km/h, hvis den glatte rulle har en diameter på 2 m ± 1 %
                           
                        
                              2.5.3.
                           
                           
                              trinvise forøgelser af hastigheden: 10 km/h
                           
                        
                              2.5.4.
                           
                           
                              prøvningens varighed ved hvert hastighedstrin, undtagen det afsluttende: 10 minutter
                           
                        
                              2.5.5.
                           
                           
                              prøvningens varighed ved det afsluttende hastighedstrin: 20 minutter
                           
                        
                              2.5.6.
                           
                           
                              maksimal prøvningshastighed: den foreskrevne maksimale hastighed for dæktypen, minus 10 km/h, hvis den glatte rulle har en diameter på 1,7 m ± 1 % eller den foreskrevne maksimale hastighed, hvis den glatte rulle har en diameter på 2 m ± 1 %
                           
                        
                              2.5.7.
                           
                           
                              for dæk beregnet til en maksimal hastighed på 300 km/h (hastighedssymbol »Y«) er varigheden af prøvningen imidlertid 20 minutter ved det første hastighedstrin og 10 minutter ved det sidste.
                           
                        
            
                  2.6.
               
               
                  Proceduren for den anden prøvning (jf. punkt 6.2.1.1) til vurdering af ydelsen af et dæk, der er beregnet til hastigheder på over 300 km/h, er som følger:
                  
                              2.6.1.
                           
                           
                              Prøveakslen påføres en belastning på 80 % af den tilladte maksimalbelastning ved den maksimale hastighed, der er specificeret af fabrikanten (jf. punkt 4.1.15 i dette regulativ).
                           
                        
                              2.6.2.
                           
                           
                              Prøvningen udføres uden afbrydelse i overensstemmelse med følgende:
                              
                                          2.6.2.1.
                                       
                                       
                                          En periode på ti minutter til at komme fra nul til den maksimale hastighed specificeret af dækfabrikanten (jf. punkt 4.1.5 i dette regulativ).
                                       
                                    
                                          2.6.2.2.
                                       
                                       
                                          5 minutter ved den maksimale prøvehastighed.
                                       
                                    
                        
            3.   PROCEDURE TIL VURDERING AF »KØRSEL MED FLADT DÆK« MED »SYSTEM TIL KØRSEL MED FLAT DÆK (RUN FLAT SYSTEM)«
      
                  3.1.
               
               
                  Der monteres et nyt dæk på den prøvefælg, som fabrikanten har specificeret, jf. dette regulativs punkt 4.1.12 og 4.1.15.
               
            
                  3.2.
               
               
                  Proceduren, der er nærmere beskrevet i punkt 1.2 til 1.5 ovenfor, gennemføres ved en temperatur i prøverummet på 38 °C ± 3 °C for at konditionere dæk- og hjulenheden som nærmere angivet i punkt 1.4.
               
            
                  3.3.
               
               
                  Ventilen fjernes, og man venter, indtil dækket er helt flat.
               
            
                  3.4.
               
               
                  Dæk- og hjulenheden monteres på prøveakslen og anbringes hvilende mod ydersiden af en glat rulle med diameter 1,70 m ± 1 % eller 2,0 m ± 1 %.
               
            
                  3.5.
               
               
                  Prøveakslen påføres en belastning på 65 % af den tilladte maksimalbelastning i henhold til dækkets belastningsindeks.
               
            
                  3.6.
               
               
                  Ved prøvningens påbegyndelse måles den afbøjede dækhøjde (Z1).
               
            
                  3.7.
               
               
                  Under prøvning skal temperaturen i prøverummet holdes på 38 °C ± 3 °C.
               
            
                  3.8.
               
               
                  Prøvningen udføres uden afbrydelse i overensstemmelse med følgende:
                  
                              3.8.1.
                           
                           
                              tid til overgang fra stilstand til konstant prøvningshastighed: 5 min.
                           
                        
                              3.8.2.
                           
                           
                              prøvningshastighed: 80 km/h
                           
                        
                              3.8.3.
                           
                           
                              varighed af prøvningen ved prøvningshastigheden: 60 minutter
                           
                        
            
                  3.9.
               
               
                  Ved prøvningens afslutning måles den afbøjede dækhøjde (Z2).
                  
                              3.9.1.
                           
                           
                              Den procentmæssige ændring i den afbøjede dækhøjde i forhold til den afbøjede dækhøjde ved prøvningens påbegyndelse ((Z1 – Z2) / Z1) × 100.
                           
                        
            4.   ÆKVIVALENTE PRØVNINGSMETODER
      Hvis der anvendes andre metoder end den i punkt 2 og/eller 3 ovenfor omhandlede, skal det godtgøres, at de pågældende metoder er ækvivalente.
      
         (1)  Værdien i »3.2« med hensyn til dæk i hastighedskategori »Y« blev ved en fejl udeladt i supplement 5 til ændringsserie 02, som trådte i kraft den 8. januar 1995 og kan anses som et korrigendum til dette supplement og for at havde været i kraft fra samme dato.