CELEX: 51973PC1732
Language: nl
Date: 1973-10-17
Title: Wijziging van het voorstel voor een RICHTLIJN VAN DE RAAD inzake de onderlinge aanpassing van de wetgeving in de lid-staten betreffende de goedkeuring van rijwielen met hulpmotor (door de Commissie bij de Raad ingediend, krachtens artikel 149, tweede alinea van het EEG-Verdrag)

ARCHIVES HISTORIQUES
DE LA COMMISSION
COLLECTION RELIEE DES
DOCUMENTS "COM"
COM (73) 1732
Vol. 1973/0299
 ---pagebreak--- Disclaimer
Conformément au règlement (CEE, Euratom) n° 354/83 du Conseil du 1er février 1983
concernant l'ouverture au public des archives historiques de la Communauté économique
européenne et de la Communauté européenne de l'énergie atomique (JO L 43 du 15.2.1983,
p. 1), tel que modifié par le règlement (CE, Euratom) n° 1700/2003 du 22 septembre 2003
(JO L 243 du 27.9.2003, p. 1), ce dossier est ouvert au public. Le cas échéant, les documents
classifiés présents dans ce dossier ont été déclassifiés conformément à l'article 5 dudit
règlement.
In accordance with Council Regulation (EEC, Euratom) No 354/83 of 1 February 1983
concerning the opening to the public of the historical archives of the European Economic
Community and the European Atomic Energy Community (OJ L 43, 15.2.1983, p. 1), as
amended by Regulation (EC, Euratom) No 1700/2003 of 22 September 2003 (OJ L 243,
27.9.2003, p. 1), this file is open to the public. Where necessary, classified documents in this
file have been declassified in conformity with Article 5 of the aforementioned regulation.
In Übereinstimmung mit der Verordnung (EWG, Euratom) Nr. 354/83 des Rates vom 1.
Februar 1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen
Wirtschaftsgemeinschaft und der Europäischen Atomgemeinschaft (ABI. L 43 vom 15.2.1983,
S. 1), geändert durch die Verordnung (EG, Euratom) Nr. 1700/2003 vom 22. September 2003
(ABI. L 243 vom 27.9.2003, S. 1), ist diese Datei der Öffentlichkeit zugänglich. Soweit
erforderlich, wurden die Verschlusssachen in dieser Datei in Übereinstimmung mit Artikel 5
der genannten Verordnung freigegeben.
 ---pagebreak--- CQSBÏiSSES         VAN       DE     EUROPESE            GEMEENSCHAPPEN
                                                   COM ( 73 ) 1732 def.
                                                   Brussel , 17 oktober 1973
                          Wijziging van het voorstel voor een
                                RICHTLIJN VAN DE RAAD
      inzake de onderlinge aanpassing van de wetgeving in de lid-staten betref­
      fende de goedkeuring van rijwielen met hulpmotor
           (door de Commissie bij de Raad ingediend , krachtens artikel 149 »
                            tweede alinea van het EEG-Verdrag)
  COM (73 ) 1732 def.
 ---pagebreak---                                  TOELICHTING
In het kader van de werkzaamheden krachtens het algemeen programma met het
oog op de opheffing van technische belemmeringen van het handelsverkeer ,
op 28 mei 19^9 (l ) door de Raad goedgekeurd , heeft de Commissie op 5 janua­
ri 1973 aan de Raad een voorstel voor een richtlijn voorgelegd betreffende
de goedkeuring van rijwielen met hulpmotor»    Dit voorstel beoogt de instel­
ling van een communautaire goedkeuringsprocedure voor deze voertuigen ,
vergezeld van bijzondere richtlijnen waarin , wanneer deze zijn goedgekeurd ,
de technische bepalingen en controlemethoden zullen zijn vastgelegd waar­
aan rijwielen met hulpmotor moeten beantwoorden wanneer hiervoor EEG-goed-
keuring wordt aangevraagd .
Op de vergadering van 4 juni 1973 ( 2 ) heeft het Europese Parlement zijn
advies over dit voorstel uitgebracht .    De Commissie heeft de in dit advies
vermelde opmerkingen aandachtig bestudeerd en besloten om aan het meren­
deel hiervan tegemoet te komen en hiertoe krachtens artikel 149j paragraaf
2 van het Verdrag voorstellen in te dienen tot wijziging van het oorspron­
kelijke richtlijnvoorstel .
Deze wijzigingsvoorstellen hebben betrekking op t
- artikel 1 , paragraaf 1 ;
- bijlage I (model inlichtingenformulier voor rijwielen met hulpmotor );
- bijlage II (EEG-goedkeuringsformulier voor rijwielen met hulpmotor ).
De voorstellen beogen een uitbreiding van het toepassingsgebied van de
richtlijn tot rijwielen met elektromotor en vaststelling van de onderdelen
of karakteristieken van dit type rijwielen met hulpmotor die bij de EEG-
goedkeuring aan een controle moeten worden onderworpen.     Het lijkt nl »
gewenst dat de produktie van dit motortype , dat minder luidruchtig is dan
de thermische motor en niet milieubelastend , wordt aangemoedigd*
Bij de uitwerking van deze wijzigingsvoorstellen heeft de Commissie rekening
gehouden met het advies van de deskundigen die haar medewerking verlenen
bij de opstelling van haar richtlijnvoorstellen op het gebied van motor­
voertuigen ten einde de foraulering en de tochnische implicaties te
controleren.
                                                                   /.
a    PB . 11° C 76 dd , 17 juni 1969
     PB .     C 49 dd, 28 juni 1973
 ---pagebreak---                                        - I -
                                        ' WIJZIGING
  van het richtlijnvoorstel inzake de onderlinge aanpassing van de wetgeving
  in de lid-stat en betreffende de goedkeuring van rijwielen met hulpmotor
  Het op 5 januari 1973 voorgelegde richtlijnvoorstel wordt gewijzigd :
        - door een wijziging in artikel 1 , paragraaf' 1
        - door wijzigingen in bijlage I en II .
                                   Artikel 1
  De tekst van lid 1 wordt door onderstaande Tervangen :
  "1 , Onder "rijwiel met hulpmotor" in de zin van deze richtlijn wordt
                        \ '  '
        verstaan elk voertuig op 2 of 3 wielen , waarvan de maximale op grond
1       van de constructie bepaalde snelheid niet meer bedraagt dan 45 km/u,
        en waarvan het totale toegestane gewicht 250 kg niet overtreft .   Indien
        het voertuig is voorzien van een thermische aandrijfmotor mag de cilin­
        derinhoud niet meer bedragen dan 50 cc ,"
                                   BIJLAGE I
  Bij punt 3 MOTOR wordt een nieuw punt 3»1 ingelast BIJ EE1T THERMISCHE MOTOR.
 De nummering van de punt en 3.1 tot 3*26 ondergaat hierdoor een wijziging
  en ^^ordt 3»1«1 tot 3.1«26 ,
  Na 3.1.26 moeten de volgende punten worden ingelast :
  3.2 .   BIJ EEU ELEKTROMOTOR
  3.2.1 , Fabrikant
  3.2.2 . Benaming, type ( serie , reeks ) en plaats
  3*2.3 » Maximaal uurvermogen en bedri jfsspanning ••••••••».«
  3.2.4 * Bedrijfsaccu (aantal elementen , gewicht , capaciteit A/h , plaatsing)
 ---pagebreak---                                       - 3 -
                                  BIJLAGE II .
Bij punt 3 » MOTOR wordt ©en nieuw punt 3»1 ingelast : BIJ EEST THERtëESCHE
MOTOR.
In verband hiermede wordt de nummering van de punten 3«1 tot 3 « 19 gewi j zigd
en wordt 3.10 1 , tot 3®1<»19 *
Na punt 3.1.19«moeton de volgende punten worden ingelast ;
3,2 ,   BIJ EEU ELEKTROMOTOR    .
3*2,1 « Fabrikant • •••««*»•«••••••••••••••«*••••••••••»•••••«•••«»•«••<> 0V
3»2«2« Benaming, type ( serie , reeks ) en plaats                           OV
3.2*3 » Maximaal vermogen                                                   B.R
                 \