CELEX: 62015CN0343
Language: sl
Date: 2015-07-08 00:00:00
Title: Zadeva C-343/15: Predlog za sprejetje predhodne odločbe, ki ga je vložilo Centrale Raad van Beroep (Nizozemska) 8. julija 2015 – J. Klinkenberg/Minister van Infrastructuur en Milieu

21.9.2015   
            
            
               SL
            
            
               Uradni list Evropske unije
            
            
               C 311/31
            
         Predlog za sprejetje predhodne odločbe, ki ga je vložilo Centrale Raad van Beroep (Nizozemska) 8. julija 2015 – J. Klinkenberg/Minister van Infrastructuur en Milieu
   (Zadeva C-343/15)
   (2015/C 311/36)
   Jezik postopka: nizozemščina
   
      Predložitveno sodišče
   
   Centrale Raad van Beroep
   
      Stranki v postopku v glavni stvari
   
   
      Tožeča stranka: J. Klinkenberg
   
      Tožena stranka: Minister van Infrastructuur en Milieu
   
      Vprašanja za predhodno odločanje
   
   
               1.
            
            
               Ali je treba člen 1 Direktive 1999/63/ES (1) in določbo 1(1) Priloge („Evropski sporazum o organizaciji delovnega časa pomorščakov“) razlagati tako, da se ta direktiva in ta sporazum uporabljata za državnega uradnika, ki opravlja dejavnost v službi državne ladjarske družbe in je del posadke ladje, s katero se izvaja nadzor ribolova?
            
         
               2.
            
            
               Če je odgovor na prvo vprašanje nikalen: Ali je treba člen 2 Direktive 89/391/EGS (2), člen 1(3) in člen 2, točki 1 in 2, Direktive 93/104/ES (3) ter člen 1(3) in člen 2, točki 1 in 2, Direktive 2003/88/ES (4) razlagati tako, da se uporabljata Direktivi 93/104/ES in 2003/88/ES za uradnike iz vprašanja 1?
            
         
               3.
            
            
               Ali je treba člene 3, 5 in 6 Direktive 93/104/ES in člene 3, 5 in 6 Direktive 2003/88/ES razlagati tako, da nasprotujejo zakonodaji države članice, na podlagi katere veljajo ure, v katerih uradnik iz vprašanja 1 ne opravlja dejavnosti med vožnjo, vendar je zavezan, da je v stanju pripravljenosti za odpravo motenj v strojnici, kot čas počitka?
            
         
               4.
            
            
               Ali je treba člene 3, 5 in 6 Direktive 93/104/ES in člene 3, 5 in 6 Direktive 2003/88/ES razlagati tako, da nasprotujejo zakonodaji države članice, na podlagi katere veljajo ure, v katerih uradnik iz vprašanja 1 ne opravlja dejavnosti med vožnjo, vendar je po navodilu kapitana zadolžen, da opravi delo, če je to potrebno v povezavi s takojšnjo varnostjo ladje, oseb na krovu, tovora ali okolja ali kot pomoč drugim ladjam ali osebam v stiski, kot čas počitka?
            
         
      (1)  Direktiva Sveta 1999/63/ES z dne 21. junija 1999 o sporazumu o razporejanju delovnega časa pomorščakov, sklenjenim med Združenjem ladjarjev Evropske skupnosti (ESCA) in Federacijo sindikatov delavcev v prometu Evropske unije (FST) (UL L 167, str. 33).
   
      (2)  Direktiva Sveta z dne 12. junija 1989 o uvajanju ukrepov za spodbujanje izboljšav varnosti in zdravja delavcev pri delu (UL L 183, str. 1).
   
      (3)  Direktiva Sveta 93/104/ES z dne 23. novembra 1993 o določenih vidikih organizacije delovnega časa (UL L 307, str. 18).
   
      (4)  Direktiva 2003/88/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 4. novembra 2003 o določenih vidikih organizacije delovnega časa (UL L 299, str. 9).