CELEX: 51986PC0214
Language: da
Date: 1986-04-22
Title: FORSLAG TIL RAADETS DIREKTIV OM AENDRING AF DIREKTIV 77/143/EOEF OM INDBYRDES TILNAERMELSE AF MEDLEMSSTATERNES LOVGIVNING OM TEKNISK KONTROL MED MOTORDREVNE KOERETOEJER OG PAAHAENGSKOERETOEJER DERTIL

31.5.86                                        De Europæiske Fællesskabers Tidende                                     Nr. C 133/3
                                                                  II
                                                      (Forberedende retsakter)
                                                KOMMISSIONEN
              Forslag til Rådets direktiv om ændring af direktiv 77/143/EØF om indbyrdes tilnærmelse af
              medlemsstaternes lovgivning om teknisk kontrol med motordrevne køretøjer og påhængskøre-
                                                             tøjer dertil
                                                     KOM(86) 214 endelig udg.
                                         (Forelagt Rådet af Kommissionen den 2. maj 1986)
                                                           (86/C 133/04)
RÅDET FOR DE EUROPÆISKE                                               vendig til etablering eller udbygning af det administrative
FÆLLESSKABER HAR —                                                    og tekniske apparat, som skal udføre kontrollen; i disse
                                                                      medlemsstater er det af sikkerhedshensyn nødvendigt, at
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det euro-             ældre køretøjer bliver undersøgt først —
pæiske økonomiske Fællesskab, særlig artikel 75,
                                                                      UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV:
under henvisning til forslag fra Kommissionen,
                                                                                                  Artikel 1
under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet,
                                                                      I direktiv 77/143/EØF foretages følgende ændringer:
under henvisning til udtalelse fra Det økonomiske og
sociale Udvalg, og                                                    1. Stk. 1 og 2 i artikel 2 affattes således:
ud fra følgende betragtninger:                                            »1.     De køretøjskategorier, der skal afprøves, kon-
                                                                          trollens hyppighed og de tvungne kontrolpunkter er
Rådet og repræsentanterne for medlemsstaternes regerin-                   anført i bilag I, II og III.
ger, forsamlet i Rådet, vedtog den 19. december 1984 en
resolution om færdselssikkerhed (1),                                      2.     Medlemsstaterne kan udelukke de i punkt 1, 2
                                                                          og 3 i bilag I nævnte køretøjer, tilhørende forsvaret
                                                                          og politiet, fra dette direktivs anvendelsesområde.«
ifølge Rådets direktiv 77/143/EØF (2) skal kun bestemte
motorkøretøjer underkastes regelmæssig teknisk kontrol
(busser, lastbiler, påhængskøretøjer og sættevogne, hyre-             2. Artikel 3 affattes således:
vogne og ambulancer);
                                                                          »Artikel 3
af hensyn til færdelssikkerheden er det nødvendigt at un-
derkaste de øvrige motorkøretøjer en sådan kontrol;                       1.     Uanset bestemmelserne i bilag I, punkt 1, 2, 3 og
                                                                          4 og i bilag II kan medlemsstaterne:
de nuværende ordninger, der findes i nogle medlemssta-
ter til kontrol af sådanne køretøjer, er meget forskellige,               — fremskynde datoen for den første tvungne tekni-
og derfor er det nødvendigt ikke kun at kræve teknisk                          ske kontrol, samt eventuelt underkaste køretøjet
kontrol af sådanne køretøjer indført, men også i videst                        en kontrol forud for dets registrering,
muligt omfang at harmonisere bestemmelserne om tidsin-
tervallerne mellem hver enkelt kontrol samt om de                         — afkorte invervallet mellem to på hinanden føl-
tvungne kontrolpunkter;                                                       gende tvungne kontroleftersyn,
                                                                          — gøre den tekniske kontrol af frivilligt udstyr tvun-
ved fastsættelsen af tidspunktet for iværksættelsen af de i                   gen,
dette direktiv omhandlede foranstaltninger bør der især i
de medlemsstater, hvor der ikke allerede findes bestem-                   — forhøje antallet af kontrolpunkter,
melser om kontrol, tages hensyn til den tid, som er nød-
                                                                          — udvide den periodiske kontrol til også at omfatte
                                                                               andre kategorier af køretøjer,
(') EFT nr. C 341 af 29. 12. 1984, s. 1.
(2) EFT nr. L 47 af 18. 2. 1977, s. 47.                                   — foreskrive yderligere særlig kontrol.
 ---pagebreak--- Nr. C 133/4                                     De Europæiske Fællesskabers Tidende                                         31.5.86
   2.    Uanset bestemmelserne i punkt 5 og 6 i bilag I                    offentliggøre resultaterne og meddele Kommissionen
   og bestemmelserne i bilag III kan medlemsstaterne:                      disse.«
   — fremskynde datoen for den første tvungne tekni-
                                                                        5. I bilag I indsættes som nyt punkt 5 og 6:
       ske kontrol,
                                                                            »5. Motordrevne køretø-         Tre og fem år efter
   — afkorte intervallet mellem to på hinanden følgende
                                                                                jer til personbeford-       første    ibrugtagning,
       tvungne kontroleftersyn,
                                                                                ring med højst otte         derefter årligt
   — forhøje antallet af kontrolpunkter,                                        siddepladser foruden
                                                                                førerens
   — foreskrive yderligere særlig kontrol.«
                                                                             6. Motordrevne køretø-         Tre og fem år efter
3. I artikel 4 indsættes følgende:                                              jer til godstransport       første    ibrugtagning,
                                                                                med en tilladt total-       derefter årligt«.
   »eller med hensyn til de i bilag I, punkt 5 og 6,                            vægt på højst 3 500
   nævnte køretøjer af godkendte værksteder, som har                            kg
   det nødvendige udstyr, og som staten fører regelmæs-
   sig kontrol med.«                                                    6. Den indledende sætning i bilag II affattes således:
4. I artikel 5 indsættes som nyt stk. 4:                                   »Kontrollen af de i bilag I, punkt 1, 2, 3 og 4, nævnte
                                                                           køretøjer skal mindst udføres på de i nedenstående
   »4.    Medlemsstaterne skal føre statistik over antallet                skema anførte punkter, forudsat at disse vedrører
   af de køretøjer, der ikke bliver godkendt i forbindelse                 tvungent udstyr for det køretøj, der kontrolleres i den
   med teknisk kontrol, og skal mindst én gang om året                     pågældende medlemsstat.«
              7. Som nyt bilag indsættes efter bilag II:
                 »BILAG III
                 Kontrollen af de i bilag I, punkt 5 og 6, anførte køretøjer, skal mindst udføres på de i nedenstående
                 skema anførte punkter:
                  1. Identifikation af køretøjet
                     1.1. Nummerplade
                     1.2. Chassisnummer
                  2. Gener
                     2.1. Støjudvikling
                     2.2. Udstødning
                     2.3. Radiostøjdæmpning
                  3. Bremseapparat
                     3.1. Driftsbremse
                          3.1.1. Bremsevirkning
                          3.1.2. Bremsetrykfordeling
                          3.1.3. Mekanisk tilstand
                                 3.1.3.1. Bremsebelægning (slid)
                                 3.1.3.2. Bremseskiver (slid)
                                 3.1.3.3. Bremseslange (tæthed, beskadigelse)
                                 3.1.3.4. Bremserør (tæthed, korrosion)
                     3.2. Parkeringsbremse
                          3.2.1. Bremsevirkning
                          3.2.2. Mekanisk tilstand
                                 3.2.2.1. Forbindelser og kabler
 ---pagebreak--- 31.5.86                                  D e E u r o p æ i s k e Fællesskabers T i d e n d e                      Nr. C 133/5
         4. Styreapparat
             4.1.  Mekanisk tilstand
             4.2.  Slør i styreapparatet
             4.3.  Fastgørelsen af styreapparatet
             4.4.  Ratlejer
         5. Lysudstyr
             5.1. Lygter til fjern- og nærlys
                   5.1.1. Tilstand og virkemåde
                   5.1.2. Indstilling
                   5.1.3. Afbrydere
             5.2. Tilstand og virkemåde, lygteglassenes tilstand, farve og visuel virkningsgrad i forbindelse med
                   5.2.1. Positionslys
                   5.2.2. Stoplygter
          «.       5.2.3. Retningsviserblinklys
                   5.2.4. Baklygter
                   5.2.5. Tågelygter
                   5.2.6. Nummerpladebelysning
                   5.2.7.  Refleksanordninger
                   5.2.8. Instrumentbrætbelysning
                   5.2.9. Katastrofeblinklys
         6. Udsyn
             6.1.  Rudernes tilstand
             6.2.  Førerspejle
             6.3.  Forrudevisker
             6.4.  Rudevasker
         7. Sikkerhedsseler
             7.1. Monteringssikkerhed
             7.2. Selernes tilstand
             7.3. Virkemåde
         8. Aksler, hjul, dæk, affjedring
             8.1. Aksler
             8.2. Hjul og dæk
                   8.2.1. Mekanisk tilstand
                   8.2.2. Mål og slid
             8.3. Affjedring
                   8.3.1. Fjedre og støddæmpere
         9. Chassis og dele fastgjort til chassis
             9.1. Chassis eller ramme og dertil fastgjorte dele
                   9.1.1. Almindelig tilstand
                   9.1.2. Udstødsrør og lyddæmper
                   9.1.3. Brændstofbeholder og-ledninger
                   9.1.4. Reservehjulets fastgørelsesanordning
                   9.1.5. Sammenkoblingsanordning (hvis den forefindes)
             9.2. Karosseri
                   9.2.1. Almindelig tilstand
                   9.2.2 Døre og låse
        10. Forskelligt udstyr
             10.1.  Elektriske ledningsnet
             10.2.  Elektriske forbindelser i sammenkoblingsanordningen (hvis den forefindes)
             10.3.   Lydsignalapparat
             10.4.  Speedometer
             10.5.  Advarselstrekant«.
 ---pagebreak--- Nr. C 133/6                               De Europæiske Fællesskabers Tidende                                   31.5.86
                           Artikel 2                          a) udskyde den årlige tekniske kontrol af køretøjer, som
                                                                 blev taget i brug før:
1.     Efter høring af Kommissionen vedtager medlems-
                                                                 — den 1. januar 1981, indtil den 1. januar 1988,
staterne de nødvendige administrativt og ved lov fastsatte
bestemmelser for at efterkomme dette direktiv senest den         — den 1. januar 1983, indtil den 1. januar 1989,
1. juli 1987.                                                    — den 1. januar 1985, indtil den 1. januar 1990;
2.     Medlemsstaterne skal give Kommissionen meddel-         b) formindske antallet       af kontrolpunkter indtil den
else om de foranstaltninger, de har truffet til gennem-          1. januar 1990.
førelse af dette direktiv.
                                                                                         Artikel 3
3.     Uanset stk. 1 kan medlemsstaterne efter at have gi-
vet Kommissionen meddelelse herom:                            Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne.