CELEX: 32022R0670
Language: mt
Date: 2022-02-02 00:00:00
Title: Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) 2022/670 tat-2 ta’ Frar 2022 li jissupplimenta d-Direttiva 2010/40/UE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill fir-rigward tal-forniment tas-servizzi ta’ informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali fl-UE kollha (Test b’rilevanza għaż-ŻEE)

25.4.2022   
               
               
                  MT
               
               
                  Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea
               
               
                  L 122/1
               
            
         REGOLAMENT DELEGAT TAL-KUMMISSJONI (UE) 2022/670
         tat-2 ta’ Frar 2022
         li jissupplimenta d-Direttiva 2010/40/UE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill fir-rigward tal-forniment tas-servizzi ta’ informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali fl-UE kollha
         (Test b’rilevanza għaż-ŻEE)
         IL-KUMMISSJONI EWROPEA,
         Wara li kkunsidrat it-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,
         Wara li kkunsidrat id-Direttiva 2010/40/UE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tas-7 ta’ Lulju 2010 dwar il-qafas għall-varar ta’ Sistemi ta’ Trasport Intelliġenti fil-qasam tat-trasport bit-triq u għall-interkonnessjonijiet ma’ modi oħrajn ta’ trasport (1), u b’mod partikolari l-Artikolu 7 tagħha,
         Billi:
         
                     (1)
                  
                  
                     L-Artikolu 3(b) tad-Direttiva 2010/40/UE jistabbilixxi bħala azzjoni ta’ prijorità l-forniment ta’ servizzi ta’ informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali fl-UE kollha għall-iżvilupp u l-użu ta’ speċifikazzjonijiet u standards.
                  
               
                     (2)
                  
                  
                     L-Artikolu 6(1) tad-Direttiva 2010/40/UE jirrikjedi li l-Kummissjoni tadotta l-ispeċifikazzjonijiet neċessarji biex tiżgura l-kompatibbiltà, l-interoperabbiltà u l-kontinwità għall-varar u l-użu operattiv tas-Sistemi tat-Trasport Intelliġenti (STI) għall-forniment ta’ servizzi ta’ informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali fl-UE kollha. Il-Kummissjoni tistabbilixxi dawn l-ispeċifikazzjonijiet fir-Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) 2015/962 (2), bil-għan li ttejjeb l-aċċessibbiltà, l-iskambju, l-użu mill-ġdid u l-aġġornament tad-data meħtieġa għall-forniment ta’ servizzi ta’ kwalità għolja u kontinwi ta’ informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali madwar l-Unjoni.
                  
               
                     (3)
                  
                  
                     Id-data tkompli tipprovdi l-bażi kuntestwali għall-ġenerazzjoni ta’ informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali. Peress li l-varar tal-ITS jaċċellera madwar l-Unjoni, dan jeħtieġ appoġġ kontinwu fil-forma ta’ aċċess akbar u mingħajr xkiel għal tipi ta’ data eżistenti u ġodda rilevanti għall-forniment ta’ servizzi ta’ informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali, b’kopertura ġeografika akbar. Għalhekk, huwa meħtieġ aġġornament tar-rekwiżiti dwar il-forniment tad-data biex ikompli jiġi żgurat użu mill-ġdid effettiv fis-servizzi tal-informazzjoni lill-utenti finali. Dawn ir-rekwiżiti aġġornati jistgħu potenzjalment jaffettwaw il-katina kollha tad-data, mill-akkwist, l-ifformattjar u l-aggregazzjoni tad-data sad-distribuzzjoni u l-inklużjoni tagħha fis-servizzi tal-informazzjoni dwar it-traffiku.
                  
               
                     (4)
                  
                  
                     L-Artikolu 5 tad-Direttiva 2010/40/UE jistipula li l-ispeċifikazzjonijiet adottati f’konformità mal-Artikolu 6 ta’ din id-Direttiva jenħtieġ li jiġu applikati fir-rigward tal-applikazzjonijiet u s-servizzi tal-ITS, meta dawn ikunu varati mingħajr preġudizzju għad-dritt ta’ kull Stat Membru li jiddeċiedi dwar il-varar ta’ dawn l-applikazzjonijiet u s-servizzi fit-territorju tiegħu.
                  
               
                     (5)
                  
                  
                     Dawn l-ispeċifikazzjonijiet jenħtieġ li japplikaw għall-forniment tas-servizzi ta’ informazzjoni tat-traffiku f’ħin reali kollha mingħajr preġudizzju għal speċifikazzjonijiet partikolari adottati f’atti oħra skont id-Direttiva 2010/40/UE, b’mod partikolari r-Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) Nru 885/2013 (3) u r-Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) Nru 886/2013 (4).
                  
               
                     (6)
                  
                  
                     Is-suq għall-forniment ta’ servizzi ta’ informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali diġà jeżisti fl-Unjoni u huwa fl-interess kemm tal-utenti u l-konsumaturi kif ukoll tal-fornituri ta’ dawn is-servizzi li jinħolqu l-kundizzjonijiet xierqa ta’ qafas għal dan is-suq sabiex jiġi ppreservat u jiġi żviluppat ulterjorment f’modi innovattivi. Fir-rigward tal-forniment ta’ servizzi ta’ informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali, id-Direttiva (UE) 2019/1024 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (5) tistabbilixxi regoli minimi dwar l-użu mill-ġdid ta’ informazzjoni tas-settur pubbliku fl-Unjoni kollha. Fir-rigward tal-użu mill-ġdid ta’ data miżmuma mill-awtoritajiet tat-toroq u mill-operaturi tat-toroq pubbliċi, ir-regoli stabbiliti b’dan ir-Regolament, b’mod partikolari dawk dwar l-aġġornamenti tad-data, huma applikabbli bla preġudizzju għar-regoli stabbiliti bid-Direttiva (UE) 2019/1024. Fir-rigward tal-użu mill-ġdid tad-data miżmuma mid-detenturi privati tad-data, ir-regoli stabbiliti minn dan ir-Regolament ma jimponux il-kondiviżjoni tad-data mingħajr ħlas. Id-data miżmuma mid-detenturi privati tad-data tista’ tkun soġġetta għal ftehimiet ta’ liċenzja biex jiġi regolat l-użu mill-ġdid tagħhom.
                  
               
                     (7)
                  
                  
                     Id-Direttiva 2007/2/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (6) toħloq infrastruttura tad-data ġeografika tal-Unjoni Ewropea sabiex tippermetti l-kondiviżjoni tal-informazzjoni ġeografika u aċċess pubbliku għaliha (inklużi t-tema tad-data ġeografika “networks tat-trasport”) fl-Unjoni kollha bil-għan li jiġu sostnuti l-politiki ambjentali tal-Unjoni, u l-politiki jew l-attivitajiet li jista’ jkollhom impatt fuq l-ambjent. L-ispeċifikazzjonijiet stipulati f’dan ir-Regolament jenħtieġ li jkunu kompatibbli mal-ispeċifikazzjonijiet stabbiliti mid-Direttiva 2007/2/KE u l-atti ta’ implimentazzjoni tagħha, b’mod partikolari r-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 1089/2010 (7). L-estensjoni tal-applikazzjoni ta’ dawn l-ispeċifikazzjonijiet għat-tipi kollha ta’ data dwar l-infrastruttura tista’ tippromwovi wkoll aktar armonizzazzjoni f’dan il-qasam.
                  
               
                     (8)
                  
                  
                     Ir-Regolament (UE) Nru 1315/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (8) jiddefinixxi l-infrastruttura tat-trasport bit-triq li tagħmel parti min-network ewlieni u min-network trans-Ewropew tat-trasport. Esternalitajiet tat-traffiku rikorrenti u diffikultajiet oħra tal-ġestjoni tat-traffiku, bħalma huma l-konġestjoni, it-tniġġis tal-arja jew l-istorbju, ma humiex limitati għan-network trans-Ewropew tat-toroq jew għall-awtostradi. Fil-fatt, sehem sinifikanti tal-konġestjoni tat-traffiku rikorrenti jseħħ f’żoni urbani. Barra minn hekk, is-servizzi ta’ informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali madwar l-UE jenħtieġ li jippermettu l-ivvjaġġar minn bieb sa bieb u jenħtieġ li ma jkunux limitati għan-network komprensiv trans-Ewropew tat-toroq u għal awtostradi oħra. Għalhekk, jenħtieġ li l-Istati Membri japplikaw dawn l-ispeċifikazzjonijiet għan-network kollu tat-toroq, bl-eċċezzjoni ta’ toroq li ma jkunux proprjetà ta’ awtorità pubblika tat-toroq jew tat-trasport. It-toroq li jkunu proprjetà ta’ awtorità pubblika tat-toroq jew tat-trasport iżda li jkunu assenjati lil entità privata fil-forma ta’ konċessjoni ta’ ġestjoni jenħtieġ li ma jkunux parti minn din l-eċċezzjoni.
                  
               
                     (9)
                  
                  
                     Tipi speċifiċi ta’ data meqjusa bħala kruċjali għall-iżvilupp ulterjuri ta’ servizzi affidabbli ta’ informazzjoni dwar it-traffiku u għat-titjib tas-sikurezza tat-traffiku, bħar-regolamenti tat-traffiku, ir-restrizzjonijiet u l-għeluq tat-toroq jew tal-korsija, jenħtieġ li jkunu disponibbli mill-awtoritajiet tat-toroq jew mill-operaturi tat-toroq. Minħabba l-importanza tagħhom, dawk it-tipi ta’ data jeħtieġ li jsiru aċċessibbli bħala stadju importanti aktar bikri meta mqabbla ma’ tipi oħra ta’ data.
                  
               
                     (10)
                  
                  
                     Sabiex ikunu jistgħu jsiru l-iżviluppi meħtieġa fil-qasam tal-aċċessibbiltà u l-istandardizzazzjoni tad-data, jenħtieġ li tiġi kkunsidrata implimentazzjoni gradwali. Dan l-istadju jenħtieġ li jipprovdi żieda fattibbli u gradwali fil-kopertura ġeografika u fl-aċċessibbiltà għad-data. Għal dak il-għan, l-Istati Membri jenħtieġ li jiddefinixxu network primarju tat-toroq fit-territorju tagħhom. Sabiex jiddefinixxu dan in-network primarju tat-toroq, l-Istati Membri jistgħu jużaw mill-ġdid id-definizzjoni tan-network kif meħtieġ mill-Artikolu 1 tad-Direttiva 2008/96/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (9).
                  
               
                     (11)
                  
                  
                     Minħabba d-diversità tas-sorsi tad-data li jvarjaw minn sensuri bbażati fuq l-infrastruttura għal vetturi li jaġixxu bħala sensuri, huwa importanti li l-ispeċifikazzjonijiet ikunu allinjati mal-kategoriji ta’ data rilevanti u mat-tipi ta’ data rilevanti, li jkunu jkopru diversi sorsi possibbli tad-data u t-teknoloġija li jintużaw biex tinħoloq jew tiġi aġġornata d-data.
                  
               
                     (12)
                  
                  
                     Meta l-miżuri previsti f’dan ir-Regolament ikunu jinvolvu l-ipproċessar ta’ data personali, dawn jenħtieġ li jitwettqu f’konformità mad-dritt tal-Unjoni dwar il-protezzjoni tad-data personali u l-privatezza, b’mod partikolari r-Regolament (UE) 2016/679 (10) tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill, u, fejn applikabbli, id-Direttiva 2002/58/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (11). Partijiet mid-Direttiva 2002/58/KE japplikaw ukoll għall-ipproċessar ta’ data mhux personali.
                  
               
                     (13)
                  
                  
                     Sabiex jiġi żviluppat forniment armonizzat u mingħajr xkiel tas-servizzi ta’ informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali, l-Istati Membri jenħtieġ li jibbażaw fuq soluzzjonijiet u standards tekniċi eżistenti, provduti mill-organizzazzjonijiet tal-istandardizzazzjoni Ewropej u internazzjonali, bħalma hi d-DATEX II (CEN/TS 16157 u l-verżjonijiet aġġornati li jiġu wara) u l-istandards ISO. Għal tipi ta’ data li għalihom ma hemmx format standardizzat, l-Istati Membri u l-partijiet ikkonċernati jenħtieġ li jiġu mħeġġa li jikkooperaw sabiex jintlaħaq ftehim dwar id-definizzjoni tad-data, il-format tad-data u l-metadata.
                  
               
                     (14)
                  
                  
                     Diġà jeżistu diversi metodi ta’ referenza dwar il-lokazzjoni dinamika fl-Unjoni u qed jiġu applikati fl-Istati Membri. L-użu ta’ metodi ta’ referenza dwar il-lokazzjoni differenti jenħtieġ li jibqgħu permessi. Madankollu, l-Istati Membri u l-partijiet ikkonċernati jenħtieġ li jiġu mħeġġa biex jikkooperaw bil-ħsieb li jintlaħaq qbil dwar il-metodi permessi ta’ referenza dwar il-lokazzjoni, jekk hemm bżonn permezz ta’ korpi ta’ standardizzazzjoni Ewropej.
                  
               
                     (15)
                  
                  
                     L-aċċessibbiltà u l-aġġornament regolari tad-data milll-awtoritajiet tat-toroq u l-operaturi tat-toroq huma essenzjali biex jippermettu l-produzzjoni ta’ mapep diġitali aġġornati u akkurati li huma element fundamentali għal applikazzjonijiet tal-ITS affidabbli. Il-produtturi tal-mapep diġitali jenħtieġ li jiġu mħeġġa biex jintegraw l-aġġornamenti tad-data rilevanti fis-servizzi tal-mapep u fl-aġġornament tal-mapep eżistenti tagħhom fil-ħin. Sabiex jikkonformaw mal-politiki pubbliċi bħas-sikurezza fit-toroq, il-fornituri tas-servizzi u l-produtturi tal-mapep diġitali jenħtieġ li jikkollaboraw mal-awtoritajiet pubbliċi biex jikkoreġu l-ineżattezzi fid-data tagħhom.
                  
               
                     (16)
                  
                  
                     L-aċċessibbiltà ta’ data akkurata u aġġornata hija essenzjali għall-forniment ta’ servizzi ta’ informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali madwar l-Unjoni. Id-data rilevanti tinġabar u tinħażen mill-awtoritajiet tat-toroq, mill-operaturi tat-toroq, mid-detenturi tad-data ġġenerata fil-vetturi, mill-partijiet ikkonċernati relatati mal-irriċarġjar u mar-riforniment, mill-operaturi tal-pedaġġi u mill-fornituri tas-servizzi tal-informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali. Sabiex jiġi ffaċilitat l-iskambju u l-użu mill-ġdid faċli ta’ din id-data għall-forniment ta’ tali servizzi, l-awtoritajiet tat-toroq, l-operaturi tat-toroq, id-detenturi ta’ data ġġenerata fil-vetturi, il-partijiet ikkonċernati relatati mal-irriċarġjar u mar-riforniment, l-operaturi tal-pedaġġi u l-fornituri tas-servizzi ta’ informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali jenħtieġ li jagħmlu d-data, il-metadata u l-informazzjoni korrispondenti dwar il-kwalità tad-data aċċessibbli għal awtoritajiet tat-toroq, operaturi tat-toroq, partijiet ikkonċernati relatati mal-irriċarġjar u mar-riforniment, operaturi tal-pedaġġi, fornituri tas-servizzi tal-informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali, produtturi tal-mapep diġitali oħra u joħolqu l-possibbiltà li din tkun tista’ tiġi skoperta minnhom permezz tal-punt ta’ aċċess nazzjonali jew komuni. Il-punt ta’ aċċess jista’ jieħu l-forma ta’ repożitorju, reġistru, portal tal-web jew simili skont it-tip ta’ data. Il-punti ta’ aċċess nazzjonali jew komuni jistgħu jindikaw ukoll postijiet oħra fejn tkun tista’ tiġi aċċessata d-data, mingħajr ma tiġi ospitata d-data nnifisha. L-Istati Membri jenħtieġ li jiġbru flimkien il-punti ta’ aċċess pubbliċi u privati eżistenti f’punt uniku biex jippermettu l-aċċess għat-tipi ta’ data rilevanti disponibbli li jaqgħu fl-ambitu ta’ dawn l-ispeċifikazzjonijiet. L-Istati Membri jistgħu jkomplu jużaw il-punti ta’ aċċess stabbiliti skont ir-Regolament Delegat (UE) 2015/962 u jenħtieġ li jkunu liberi li jiddeċiedu li jużaw il-punti ta’ aċċess stabbiliti skont atti delegati oħrajn adottati skont id-Direttiva 2010/40/UE bħala l-punti ta’ aċċess nazzjonali għad-data li taqa’ fil-kamp ta’ applikazzjoni ta’ dan ir-Regolament.
                  
               
                     (17)
                  
                  
                     Sabiex l-awtoritajiet tat-toroq, l-operaturi tat-toroq, il-partijiet ikkonċernati relatati mal-irriċarġjar u mar-riforniment, l-operaturi tal-pedaġġi, il-fornituri tas-servizzi u l-produtturi tal-mapep diġitali jkunu jistgħu jiskopru u jużaw b’suċċess u b’mod kosteffiċjenti d-data rilevanti, huwa meħtieġ li l-kontenut u l-istruttura ta’ din id-data jiġu deskritti b’mod ċar permezz tal-metadata.
                  
               
                     (18)
                  
                  
                     Is-servizzi ta’ informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali jeħtieġ li jkunu akkurati sabiex jipprovdu l-aħjar informazzjoni possibbli lill-utenti finali f’termini ta’ affidabbiltà u puntwalità. Sabiex jittejbu l-benefiċċji għall-utenti tat-toroq f’dak li jirrigwarda sikurezza akbar fit-toroq u inqas konġestjoni tat-traffiku, dawn is-servizzi jenħtieġ li jirriflettu wkoll il-prijoritajiet tal-awtoritajiet tat-toroq, kif espressi pereżempju permezz ta’ pjanijiet ta’ ċirkolazzjoni tat-traffiku aċċessibbli b’mod diġitali.
                  
               
                     (19)
                  
                  
                     Dawn l-ispeċifikazzjonijiet jenħtieġ li ma jobbligaw lill-ebda parti kkonċernata biex tibda tiġbor kwalunkwe data li ma hijiex tiġbor diġà jew li tiddiġitalizza kwalunkwe data li mhix diġà disponibbli f’format li tinqara minn magna. Ir-rekwiżiti speċifiċi dwar l-aġġornamenti tad-data jenħtieġ li japplikaw biss għad-data li fil-fatt tinġabar u tkun disponibbli f’format diġitali li jinqara minn magna. Fl-istess ħin, l-Istati Membri jenħtieġ li jiġu mħeġġa biex ifittxu modi kosteffettivi li huma adatti għall-ħtiġijiet tagħhom biex jiddiġitalizzaw id-data eżistenti dwar l-infrastruttura u d-data dwar ir-regolamenti u r-restrizzjonijiet.
                  
               
                     (20)
                  
                  
                     Dawn l-ispeċifikazzjonijiet jenħtieġ li ma jobbligawx lill-awtoritajiet tat-toroq jew lill-operaturi tat-toroq biex jiddefinixxu jew jimplimentaw il-pjanijiet taċ-ċirkolazzjoni tat-traffiku u miżuri temporanji għall-ġestjoni tat-traffiku. Jenħtieġ li dawn ma jobbligawx lill-fornituri tas-servizz jikkondividu kwalunkwe data minn tagħhom ma’ fornituri oħrajn tas-servizz. Il-fornituri tas-servizz jenħtieġ li jkunu liberi li jikkonkludu ftehimiet kummerċjali bejniethom għall-użu mill-ġdid tad-data rilevanti.
                  
               
                     (21)
                  
                  
                     L-Istati Membri u l-partijiet ikkonċernati tal-ITS jenħtieġ li jiġu mħeġġa biex jikkooperaw sabiex jinkiseb qbil dwar definizzjonijiet komuni tal-kwalità tad-data bil-għan li jintużaw indikaturi komuni għall-kwalità tad-data fil-katina kollha tal-valur tad-data dwar it-traffiku, bħalma huma l-kompletezza, il-preċiżjoni u l-aġġornament tad-data, il-metodu tal-akkwiżizzjoni u l-metodu ta’ referenza dwar il-lokazzjoni użati, kif ukoll il-verifiki tal-kwalità applikati. Jenħtieġ li jiġu mħeġġa wkoll ikomplu jaħdmu biex jistabbilixxu l-metodi tal-kejl tal-kwalità assoċjati u l-monitoraġġ tat-tipi differenti ta’ data. L-Istati Membri jenħtieġ li jiġu mħeġġin jaqsmu ma’ xulxin l-għarfien, l-esperjenza u l-aħjar prattiki tagħhom f’dan il-qasam fil-proġetti ta’ koordinazzjoni li għaddejjin u futuri.
                  
               
                     (22)
                  
                  
                     Huwa rikonoxxut li l-użu tad-data u tas-servizzi ta’ informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali ġġenerati mill-fornituri privati tas-servizzi u d-detenturi ta’ data ġġenerata fil-vettura jistgħu jirrappreżentaw mod kosteffettiv għall-awtoritajiet tat-toroq u l-operaturi tat-toroq biex itejbu l-ġestjoni tat-traffiku, is-sikurezza fit-toroq kif ukoll il-ġestjoni u l-manutenzjoni tal-infrastruttura. It-termini FRAND komuni jenħtieġ li jintużaw mill-awtoritajiet pubbliċi meta jirċievu dawn id-data jew is-servizzi għall-kompiti msemmija hawn fuq, sabiex jitnaqqsu l-ostakli għall-aċċess u tinħoloq trasparenza dwar il-kundizzjonijiet għall-użu mill-ġdid. L-Istati Membri u l-partijiet ikkonċernati rilevanti huma mħeġġa jiddefinixxu t-termini FRAND komuni applikabbli għall-użu mill-ġdid tat-tipi ta’ data rilevanti għall-eżekuzzjoni ta’ dawn il-kompiti pubbliċi.
                  
               
                     (23)
                  
                  
                     Il-fornituri privati tas-servizzi jistgħu jużaw id-data miġbura mill-awtoritajiet tat-toroq u mill-operaturi tat-toroq bħala data tal-input għas-servizzi ta’ informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali tagħhom stess. It-termini u l-kundizzjonijiet speċifiċi applikabbli għal tali użu mill-ġdid ta’ din id-data jenħtieġ li jitħallew f’idejn il-partijiet ikkonċernati mingħajr preġudizzju għad-dispożizzjonijiet tad-Direttiva (UE) 2019/1024 (12). Ċerti tipi ta’ data pprovduti mill-awtoritajiet tat-toroq u mill-operaturi tat-toroq, bħall-pjanijiet taċ-ċirkolazzjoni tat-traffiku, ir-regolamenti u r-restrizzjonijiet tat-traffiku u l-miżuri temporanji għall-ġestjoni tat-traffiku, jenħtieġ li jerġgħu jintużaw mill-fornituri privati tas-servizzi sabiex tiġi żgurata l-aċċessibbiltà għall-utenti tat-toroq għall-informazzjoni rilevanti permezz ta’ servizzi ta’ informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali.
                  
               
                     (24)
                  
                  
                     Sabiex jiġi żgurat li dawn l-ispeċifikazzjonijiet jiġu implimentati b’mod korrett, jenħtieġ li l-Istati Membri jivvalutaw il-konformità mar-rekwiżiti dwar l-aċċessibbiltà, l-iskambju, l-użu mill-ġdid u l-aġġornament tad-data mill-awtoritajiet tat-toroq, mill-operaturi tat-toroq, mill-produtturi tal-mapep diġitali, mill-operaturi tal-pedaġġi, mill-partijiet ikkonċernati relatati mal-irriċarġjar u mar-riforniment, mid-detenturi ta’ data ġġenerata fil-vettura u mill-fornituri tas-servizzi. Għal dak il-għan, jenħtieġ li l-awtoritajiet kompetenti jkunu liberi li jibbażaw fuq dikjarazzjonijiet ta’ konformità bbażati fuq l-evidenza ppreżentati mill-awtoritajiet tat-toroq, mill-operaturi tat-toroq, mill-produtturi tal-mapep diġitali, mill-operaturi tal-pedaġġi, mill-partijiet ikkonċernati relatati mal-irriċarġjar u mar-riforniment, mid-detenturi ta’ data ġġenerata fil-vettura u mill-fornituri tas-servizzi. L-Istati Membri jenħtieġ li jaħdmu flimkien biex jarmonizzaw l-approċċ tagħhom lejn il-valutazzjoni tal-konformità fil-proġetti ta’ koordinazzjoni li għaddejjin u futuri, li jgħinu fl-implimentazzjoni tal-ispeċifikazzjonijiet ta’ dan ir-Regolament.
                  
               
                     (25)
                  
                  
                     Dawn l-ispeċifikazzjonijiet ma jillimitawx il-libertà tal-espressjoni tax-xandara tar-radju sakemm ma jobbligawhomx jieħdu kwalunkwe pożizzjoni speċifika fir-rigward tal-informazzjoni li trid tinxtered, u jħallu biżżejjed spazju għall-Istati Membri biex iqisu t-tradizzjonijiet kostituzzjonali nazzjonali tagħhom fir-rigward tal-libertà tal-espressjoni tax-xandara tar-radju.
                  
               
                     (26)
                  
                  
                     Filwaqt li titqies il-firxa tal-bidliet meħtieġa, jenħtieġ li r-Regolament Delegat (UE) 2015/962 jitħassar.
                  
               ADOTTAT DAN IR-REGOLAMENT:
         
            Artikolu 1
            Suġġett u kamp ta’ applikazzjoni
            
               1.   Dan ir-Regolament jistabbilixxi l-ispeċifikazzjonijiet meħtieġa sabiex jiġu żgurati l-aċċessibbiltà, l-iskambju, l-użu mill-ġdid u l-aġġornament tad-data mid-detenturi tad-data u mill-utenti tad-data għall-forniment ta’ servizzi ta’ informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali madwar l-UE, u sabiex jiġi żgurat li dawn is-servizzi jkunu akkurati u disponibbli bejn il-fruntieri għall-utenti finali.
            
            
               2.   Dan ir-Regolament japplika għan-network kollu tat-toroq li huwa aċċessibbli għall-pubbliku għat-traffiku motorizzat. B’eċċezzjoni, dan ma għandux japplika għal toroq privati, sakemm ma jkunux parti min-network komprensiv tat-TEN-T jew ikunu ddeżinjati bħala awtostrada jew bħala triq primarja.
            
            
               3.   Dan ir-Regolament għandu japplika f’konformità mal-Artikolu 5 tad-Direttiva 2010/40/UE.
            
         
         
            Artikolu 2
            Definizzjonijiet
            Għall-finijiet ta’ dan ir-Regolament, għandhom japplikaw id-definizzjonijiet fl-Artikolu 4 tad-Direttiva 2010/40/UE.
            Id-definizzjonijiet li ġejjin għandhom japplikaw ukoll:
            
                        (1)
                     
                     
                        “network tat-toroq trans-Ewropew ewlieni” tfisser l-infrastruttura tat-trasport bit-triq li hija parti min-network ewlieni kif definit fir-Regolament (UE) Nru 1315/2013;
                     
                  
                        (2)
                     
                     
                        “network tat-toroq trans-Ewropew komprensiv” tfisser l-infrastruttura tat-trasport bit-triq li hija parti min-network komprensiv kif definit fir-Regolament (UE) Nru 1315/2013;
                     
                  
                        (3)
                     
                     
                        “awtostrada” tfisser triq li hija deżinjata bħala tali mill-Istat Membru fejn tinsab;
                     
                  
                        (4)
                     
                     
                        “l-aċċessibbiltà tad-data” tfisser il-possibbiltà li tintalab u tinkiseb id-data fi kwalunkwe ħin f’format li jista’ jinqara minn magna;
                     
                  
                        (5)
                     
                     
                        “data statika” tfisser data li ma tinbidilx spiss jew fuq bażi regolari;
                     
                  
                        (6)
                     
                     
                        “data dinamika” tfisser data li tinbidel spiss jew fuq bażi regolari;
                     
                  
                        (7)
                     
                     
                        “aġġornament tad-data” tfisser kwalunkwe modifika ta’ data eżistenti, inkluż it-tħassir tagħha jew iż-żieda ta’ elementi ġodda jew addizzjonali;
                     
                  
                        (8)
                     
                     
                        “informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali” tfisser informazzjoni derivata minn kwalunkwe data dwar l-infrastruttura, data dwar ir-regolamenti u r-restrizzjonijiet, data dwar l-istat tan-network u data dwar l-użu f’ħin reali tan-network, jew il-kombinazzjoni tagħhom;
                     
                  
                        (9)
                     
                     
                        “servizz ta’ informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali” tfisser servizz tal-ITS li jipprovdi mill-ewwel lill-utenti finali informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali;
                     
                  
                        (10)
                     
                     
                        “awtorità tat-toroq” tfisser kwalunkwe awtorità pubblika responsabbli għall-ippjanar, il-kontroll jew il-ġestjoni tat-toroq li jaqgħu taħt il-kompetenza territorjali tagħha;
                     
                  
                        (11)
                     
                     
                        “operatur tat-toroq” tfisser kwalunkwe entità pubblika jew privata li hija responsabbli għall-manutenzjoni u għall-ġestjoni tat-toroq u għall-ġestjoni tal-flussi tat-traffiku;
                     
                  
                        (12)
                     
                     
                        “fornitur tas-servizzi” tfisser kwalunkwe fornitur pubbliku jew privat tas-servizzi ta’ informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali, minbarra s-sempliċi trażmissjoni tad-data lill-utenti tad-data;
                     
                  
                        (13)
                     
                     
                        “operatur tal-pedaġġi” tfisser kwalunkwe entità pubblika jew privata li tieħu r-rwol ta’ fornitur tas-servizz ta’ pedaġġ jew ta’ kollettur tal-pedaġġi kif definit fid-Direttiva (UE) 2019/520 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (13);
                     
                  
                        (14)
                     
                     
                        “detentur tad-data” tfisser kwalunkwe persuna ġuridika, suġġett tad-data jew entità pubblika jew privata li għandha d-dritt li tagħti aċċess għal jew li taqsam it-tipi ta’ data elenkati fl-Anness taħt il-kontroll tagħha, f’konformità mad-dritt applikabbli tal-Unjoni jew dak nazzjonali;
                     
                  
                        (15)
                     
                     
                        “utent tad-data” tfisser kwalunkwe awtorità tat-toroq, operatur tat-toroq, operatur tal-pedaġġi, fornitur tas-servizz u produttur tal-mapep diġitali jew kwalunkwe entità oħra li tuża d-data biex toħloq informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali jew, fejn permess mit-termini u l-kundizzjonijiet iddeterminati mid-detentur tad-data, bl-użu tad-data għal skopijiet oħra relatati mal-mobilità;
                     
                  
                        (16)
                     
                     
                        “utent aħħari” tfisser kwalunkwe utent tat-toroq, persuna fiżika jew ġuridika, li jkollha aċċess għas-servizzi ta’ informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali;
                     
                  
                        (17)
                     
                     
                        “punt ta’ aċċess” tfisser interfaċċa diġitali fejn mill-inqas id-data elenkata fl-Anness, flimkien mal-metadata korrispondenti, isiru aċċessibbli għall-użu mill-ġdid tal-utenti tad-data, jew fejn is-sorsi u l-metadata ta’ din id-data jsiru aċċessibbli għall-użu mill-ġdid tal-utenti;
                     
                  
                        (18)
                     
                     
                        “metadata” tfisser deskrizzjoni strutturata tal-kontenut tad-data li tiffaċilita s-sejbien u l-użu ta’ din id-data;
                     
                  
                        (19)
                     
                     
                        “servizzi ta’ sejbien” tfisser servizzi li jippermettu t-tiftix tad-data mitluba bl-użu tal-kontenut tal-metadata korrispondenti u li juru tali kontenut;
                     
                  
                        (20)
                     
                     
                        “miżuri temporanji ta’ ġestjoni tat-traffiku” tfisser miżuri temporanji maħsuba biex isolvu tfixkil tat-traffiku partikolari u pereżempju, mfassla biex jikkontrollaw u jiggwidaw il-flussi tat-traffiku;
                     
                  
                        (21)
                     
                     
                        “pjanijiet ta’ ċirkolazzjoni tat-traffiku” tfisser miżuri permanenti ta’ ġestjoni tat-traffiku li jitfasslu mill-kontrolluri tat-traffiku biex jikkontrollaw u jiggwidaw il-flussi tat-traffiku b’rispons għal disturbi tat-traffiku permanenti jew rikorrenti;
                     
                  
                        (22)
                     
                     
                        “sinjali tat-traffiku” tfisser kwalunkwe sinjal, apparat, avviż tat-toroq jew marka tat-toroq li tidentifika periklu, tagħti parir lill-persuni dwar il-prekawzjonijiet li għandhom jittieħdu kontra tali periklu, tindika l-eżistenza ta’ regolament dwar it-toroq jew timplimenta tali regolament, skont il-Konvenzjoni ta’ Vjenna dwar is-Sinjali tat-Toroq;
                     
                  
                        (23)
                     
                     
                        “toroq primarji” tfisser triq barra miż-żoni urbani li tgħaqqad bliet jew reġjuni ewlenin, jew it-tnejn li huma, mhux ikklassifikati bħala parti min-network komprensiv trans-Ewropew tat-toroq jew bħala awtostrada;
                     
                  
                        (24)
                     
                     
                        “toroq privati” tfisser triq li ma tkunx proprjetà ta’ awtorità pubblika tat-toroq jew tat-trasport, minbarra toroq li jkunu proprjetà ta’ awtorità pubblika tat-toroq jew tat-trasport iżda li jkunu assenjati lil entità privata fil-forma ta’ konċessjoni ta’ ġestjoni;
                     
                  
                        (25)
                     
                     
                        “data dwar l-infrastruttura” tfisser data li tiddeskrivi n-network tat-toroq jew il-faċilitajiet fuq jew tul in-network tat-toroq;
                     
                  
                        (26)
                     
                     
                        “data dwar ir-regolamenti u r-restrizzjonijiet” tfisser data li għandha x’taqsam ma’ regolament dwar it-traffiku jew ma’ restrizzjoni applikabbli għal vetturi fuq in-network tat-toroq;
                     
                  
                        (27)
                     
                     
                        “data dwar l-istat tan-network” tfisser data li tiddeskrivi sitwazzjonijiet temporanji li jistgħu jipprevjenu jew inaqqsu l-ivvjaġġar jew li tista’ tinforma lill-utent finali f’sitwazzjonijiet perikolużi;
                     
                  
                        (28)
                     
                     
                        “data dwar l-użu f’ħin reali tan-network” tfisser data li tiddeskrivi l-użu attwali tan-network tat-toroq u l-għażliet tal-użu fin-network tat-toroq;
                     
                  
                        (29)
                     
                     
                        “tipi kruċjali ta’ data” tfisser tipi ta’ data li jitqiesu kruċjali għall-benefiċċju ta’ affidabbiltà akbar tas-servizzi ta’ informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali, l-appoġġ ta’ vjaġġar sikur u effiċjenti minn bieb sa bieb u servizzi ta’ mobilità futuri;
                     
                  
                        (30)
                     
                     
                        “data ġġenerata fil-vettura” tfisser kwalunkwe data maħluqa mill-vettura jew minn apparat abbord inkorporat fil-vettura jew f’apparati personali li joffru l-applikazzjonijiet tal-ITS waqt li l-vettura tkun qed tintuża;
                     
                  
                        (31)
                     
                     
                        “detentur ta’ data ġġenerata fil-vettura” tfisser kwalunkwe entità involuta fil-ġbir, fl-aggregazzjoni jew f’tipi oħra ta’ pproċessar ta’ data ġġenerata fil-vettura biex tissodisfa r-rekwiżiti ta’ privatezza;
                     
                  
                        (32)
                     
                     
                        “kundizzjonijiet FRAND (ġusti, raġonevoli u mhux diskriminatorji)” tfisser termini ta’ liċenzja nnegozjati b’rieda tajba, li jippermettu l-aċċess għal servizzi jew data bi skambju ma’ premju ġust, bl-istess termini jew termini simili kif iddeterminat ma’ utenti oħra.
                     
                  
         
            Artikolu 3
            Punti ta’ Aċċess Nazzjonali
            
               1.   Kull Stat Membru għandu jistabbilixxi punt ta’ aċċess nazzjonali. Il-punt ta’ aċċess nazzjonali għandu jikkostitwixxi punt uniku ta’ aċċess għall-utenti tad-data għad-data elenkata fl-Anness, inklużi aġġornamenti tad-data, ipprovduti mid-detenturi tad-data kif imsemmi fl-Artikoli 4 sa 11 u li jikkonċernaw it-territorju ta’ Stat Membru partikolari.
            
            
               2.   Il-punti ta’ aċċess nazzjonali jew komuni eżistenti li jkunu ġew stabbiliti biex jikkonformaw mal-Artikolu 3 tar-Regolament Delegat (UE) 2015/962 jew mar-rekwiżiti li jirriżultaw minn atti delegati oħra adottati skont id-Direttiva 2010/40/UE jistgħu jintużaw bħala punti ta’ aċċess nazzjonali għall-finijiet ta’ dan ir-Regolament jekk jitqiesu xierqa mill-Istati Membri.
            
            
               3.   Il-punti ta’ aċċess nazzjonali għandhom jipprovdu servizzi ta’ sejbien lill-utenti tad-data, pereżempju servizzi li jippermettu t-tiftix tad-data mitluba bl-użu tal-kontenut tal-metadata korrispondenti u li juru tali kontenut.
            
            
               4.   Id-detenturi tad-data pubbliċi u privati għandhom jiżguraw li jipprovdu l-metadata sabiex l-utenti tad-data jkunu jistgħu jiskopru u jużaw settijiet tad-data permezz ta’ punti ta’ aċċess nazzjonali.
            
            
               5.   Żewġ Stati Membri jew aktar jistgħu jistabbilixxu punt ta’ aċċess komuni.
            
            
               6.   Kwalunkwe entità li tipprovdi data permezz tal-Punt ta’ Aċċess Nazzjonali tista’ tagħmel dan permezz ta’ prokura f’konformità mal-ftehimiet applikabbli, pereżempju permezz ta’ bażi tad-data jew aggregatur ta’ partijiet terzi. Dan ma jeħlisx lid-detentur oriġinali tad-data mir-responsabbiltajiet fir-rigward tal-kwalità tad-data oriġinali li tkun qed tiġi pprovduta.
            
         
         
            Artikolu 4
            L-aċċessibbiltà, l-iskambju u l-użu mill-ġdid tad-data dwar l-infrastruttura
            
               1.   Bil-għan li jiġi ffaċilitat il-forniment ta’ servizzi ta’ informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali li jkunu kompatibbli, interoperabbli u kontinwi madwar l-Unjoni, l-awtoritajiet tat-toroq, l-operaturi tat-toroq, l-operaturi tal-pedaġġi u l-partijiet ikkonċernati tal-irriċarġjar u tar-riforniment għandhom jipprovdu d-data dwar l-infrastruttura elenkata fl-Anness li jiġbru f’format standardizzat bħall-ispeċifikazzjoni tad-data tal-INSPIRE dwar in-networks tat-trasport, TN-ITS (CEN/TS17268 u l-verżjonijiet aġġornati li jiġu wara) jew DATEX II (EN 16157, CEN/TS 16157 u l-verżjonijiet aġġornati li jiġu wara). Kwalunkwe aġġornament għal din id-data għandu jitwettaq skont l-Artikolu 8.
               Jekk iridu jiġu definiti standards addizzjonali jew alternattivi, għandhom japplikaw il-kundizzjonijiet li ġejjin:
               
                           —
                        
                        
                           L-Istati Membri għandhom jikkooperaw sabiex jiddefinixxu dawn l-istandards addizzjonali jew alternattivi;
                        
                     
                           —
                        
                        
                           il-formati diġitali li jinqraw mill-magni għandhom ikunu kompatibbli mal-istandards eżistenti msemmija fl-ewwel sentenza ta’ dan il-paragrafu.
                        
                     
            
               2.   Id-data msemmija fil-paragrafu 1 u l-metadata korrispondenti li tinkludi informazzjoni dwar il-kwalità tagħha għandha tkun aċċessibbli għall-iskambju u l-użu mill-ġdid minn kwalunkwe utent tad-data fi ħdan l-Unjoni:
               
                           (a)
                        
                        
                           fuq bażi mhux diskriminatorja;
                        
                     
                           (b)
                        
                        
                           skont ir-rekwiżiti minimi ta’ kwalità li l-Istati Membri għandhom jaqblu dwarhom f’kooperazzjoni mal-partijiet ikkonċernati rilevanti;
                        
                     
                           (c)
                        
                        
                           f’perjodu ta’ żmien li jaqbel mal-użu affidabbli u effettiv tad-data biex tinħoloq informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali;
                        
                     
                           (d)
                        
                        
                           permezz tal-punt ta’ aċċess nazzjonali jew komuni msemmi fl-Artikolu 3.
                        
                     
            
               3.   L-utenti tad-data li jużaw id-data msemmija fil-paragrafu 1 u d-detenturi tad-data għandhom jikkollaboraw sabiex jiżguraw li kwalunkwe ineżattezza relatata mad-data tiġi indikata mingħajr dewmien lid-detentur tad-data li minnu toriġina d-data.
            
         
         
            Artikolu 5
            L-aċċessibbiltà, l-iskambju u l-użu mill-ġdid tad-data dwar ir-regolamenti u r-restrizzjonijiet
            
               1.   Bil-għan li jiġi ffaċilitat il-forniment ta’ servizzi ta’ informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali li jkunu kompatibbli, interoperabbli u kontinwi madwar l-Unjoni, l-awtoritajiet tat-toroq, l-operaturi tat-toroq u l-operaturi tal-pedaġġi għandhom jipprovdu d-data dwar ir-regolamenti u r-restrizzjonijiet elenkati fl-Anness li jiġbru fid-DATEX II (EN 16157, CEN/TS 16157 u l-verżjonijiet aġġornati li jiġu wara) jew fil-format TN-ITS (CEN/TS 17268 u l-verżjonijiet aġġornati li jiġu wara). Kwalunkwe aġġornament għal din id-data għandu jitwettaq skont l-Artikolu 9.
               Jekk iridu jiġu definiti standards addizzjonali jew alternattivi, għandhom japplikaw il-kundizzjonijiet li ġejjin:
               
                           —
                        
                        
                           L-Istati Membri għandhom jikkooperaw sabiex jiddefinixxu dawn l-istandards addizzjonali jew alternattivi;
                        
                     
                           —
                        
                        
                           il-formati diġitali li jinqraw mill-magni għandhom ikunu kompatibbli mal-istandards eżistenti msemmija fl-ewwel sentenza ta’ dan il-paragrafu.
                        
                     
            
               2.   Id-data msemmija fil-paragrafu 1 u l-metadata korrispondenti li tinkludi informazzjoni dwar il-kwalità tagħha għandha tkun aċċessibbli għall-iskambju u l-użu mill-ġdid minn kwalunkwe utent tad-data fi ħdan l-Unjoni:
               
                           (a)
                        
                        
                           fuq bażi mhux diskriminatorja;
                        
                     
                           (b)
                        
                        
                           skont ir-rekwiżiti minimi ta’ kwalità li l-Istati Membri għandhom jaqblu dwarhom f’kooperazzjoni mal-partijiet ikkonċernati rilevanti;
                        
                     
                           (c)
                        
                        
                           f’perjodu ta’ żmien li jaqbel mal-użu affidabbli u effettiv tad-data biex tinħoloq informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali;
                        
                     
                           (d)
                        
                        
                           permezz tal-punt ta’ aċċess nazzjonali jew komuni msemmi fl-Artikolu 3.
                        
                     
            
               3.   L-utenti tad-data li jużaw id-data msemmija fil-paragrafu 1 u d-detenturi tad-data għandhom jikkollaboraw sabiex jiżguraw li kwalunkwe ineżattezza relatata mad-data tiġi indikata mingħajr dewmien lid-detentur tad-data li minnu toriġina d-data.
            
            
               4.   Il-fornituri ta’ servizzi għandhom jipproċessaw u jinkludu, fis-servizzi rilevanti li jipprovdu, mingħajr kostijiet addizzjonali għall-utent finali, data dwar kwalunkwe pjan ta’ ċirkolazzjoni tat-traffiku u regolamenti u restrizzjonijiet tat-traffiku żviluppati mill-awtoritajiet kompetenti u magħmula aċċessibbli permezz tal-punt ta’ aċċess nazzjonali jew komuni f’format diġitali li jinqara minn magna.
            
         
         
            Artikolu 6
            L-aċċessibbiltà, l-iskambju u l-użu mill-ġdid tad-data dwar l-istat tan-network
            
               1.   Bil-għan li jiġi ffaċilitat il-forniment ta’ servizzi ta’ informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali li jkunu kompatibbli, interoperabbli u kontinwi madwar l-Unjoni, l-awtoritajiet tat-toroq, l-operaturi tat-toroq, id-detenturi ta’ data ġġenerata fil-vettura u l-fornituri tas-servizzi għandhom jipprovdu d-data dwar l-istat tan-network elenkata fl-Anness li jiġbru fil-format tad-DATEX II (EN 16157, CEN/TS 16157 u l-verżjonijiet aġġornati li jiġu wara). Kwalunkwe aġġornament għal din id-data għandu jitwettaq skont l-Artikolu 10.
               Jekk iridu jiġu definiti standards addizzjonali jew alternattivi, għandhom japplikaw il-kundizzjonijiet li ġejjin:
               
                           —
                        
                        
                           L-Istati Membri għandhom jikkooperaw sabiex jiddefinixxu dawn l-istandards addizzjonali jew alternattivi;
                        
                     
                           —
                        
                        
                           il-formati diġitali li jinqraw mill-magni għandhom ikunu kompatibbli mal-istandards eżistenti msemmija fl-ewwel sentenza ta’ dan il-paragrafu.
                        
                     
            
               2.   Id-data msemmija fil-paragrafu 1 u l-metadata korrispondenti li tinkludi informazzjoni dwar il-kwalità tagħha għandha tkun aċċessibbli għall-iskambju u l-użu mill-ġdid minn kwalunkwe utent tad-data fi ħdan l-Unjoni:
               
                           (a)
                        
                        
                           fuq bażi mhux diskriminatorja meta tiġi pprovduta mill-awtoritajiet tat-toroq u mill-operaturi tat-toroq;
                        
                     
                           (b)
                        
                        
                           skont ir-rekwiżiti minimi ta’ kwalità li l-Istati Membri għandhom jaqblu dwarhom f’kooperazzjoni mal-partijiet ikkonċernati rilevanti;
                        
                     
                           (c)
                        
                        
                           f’perjodu ta’ żmien li jaqbel mal-użu affidabbli u effettiv tad-data biex tinħoloq informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali;
                        
                     
                           (d)
                        
                        
                           permezz ta’ punt ta’ aċċess nazzjonali jew komuni msemmi fl-Artikolu 3;
                        
                     
                           (e)
                        
                        
                           mingħajr ebda obbligu fuq id-detenturi ta’ data ġġenerata fil-vettura u fornituri privati tas-servizzi biex jagħtu aċċess għal kwalunkwe data tagħhom ma’ utenti privati tad-data jew jaqsmuha magħhom. L-iskambju u l-użu mill-ġdid tad-data tagħhom jistgħu jkunu soġġetti għal termini u kundizzjonijiet determinati mid-detentur privat tad-data.
                        
                     
            
               3.   L-utenti tad-data li jużaw id-data msemmija fil-paragrafu 1 u d-detenturi tad-data għandhom jikkollaboraw sabiex jiżguraw li kwalunkwe ineżattezza relatata mad-data tiġi indikata mingħajr dewmien lid-detentur tad-data li minnu toriġina d-data.
            
            
               4.   Il-fornituri ta’ servizzi għandhom jipproċessaw u jinkludu, mingħajr kostijiet addizzjonali għall-utent finali, fis-servizzi rilevanti li jipprovdu, kwalunkwe miżura temporanja ta’ ġestjoni tat-traffiku żviluppata mill-awtoritajiet kompetenti u magħmula aċċessibbli permezz tal-punt ta’ aċċess nazzjonali jew komuni f’format diġitali li jinqara minn magna.
            
            
               5.   Sabiex tiġi pprovduta informazzjoni xierqa direttament lill-utenti finali u li jiġu ottimizzati l-manutenzjoni tat-toroq u s-sikurezza fit-toroq, l-awtoritajiet tat-toroq u l-operaturi tat-toroq jistgħu jitolbu lid-detenturi tad-data ġġenerata fil-vettura u lill-fornituri tas-servizzi biex jipprovdu t-tipi ta’ data dwar l-istat tan-network li jiġbru u jaġġornaw skont l-Artikolu 10. Meta, bi tweġiba għal talba minn awtorità tat-toroq jew operatur tat-toroq, id-detentur tad-data jagħmel id-data aċċessibbli, għandhom japplikaw il-kundizzjonijiet FRAND (Ġusti, Raġonevoli u Mhux Diskriminatorji). Id-data għandha tiġi pprovduta fil-format tad-DATEX II (EN 16157, CEN/TS 16157 u fil-verżjonijiet aġġornati li jiġu wara) jew fi kwalunkwe format diġitali li jinqara minn magna miftiehem mill-Istati Membri, akkumpanjata mill-metadata korrispondenti li tinkludi informazzjoni dwar il-kwalità tagħha.
            
            
               6.   Id-data dwar l-istat tan-network li tkun ġiet arkivjata mill-awtoritajiet tat-toroq jew mill-operaturi tat-toroq tista’ tintuża għall-finijiet tal-ġestjoni tas-sikurezza fl-infrastruttura tat-toroq u tal-valutazzjonijiet tas-sikurezza fit-toroq madwar in-network kollu. Sakemm ma jkunx ipprojbit minn ftehimiet ta’ liċenzja, din id-data għandha ssir aċċessibbli għall-iskambju u l-użu mill-ġdid, fuq bażi mhux diskriminatorja, permezz tal-punt ta’ aċċess nazzjonali jew komuni msemmi fl-Artikolu 3.
            
            
               7.   Fil-limiti tal-ftehimiet ta’ liċenzja applikabbli, id-data ta’ previżjoni dwar l-istat tan-network li tkun ġiet ikkomputata mill-awtoritajiet tat-toroq jew mill-operaturi tat-toroq, għandha ssir aċċessibbli għall-iskambju u l-użu mill-ġdid, fuq bażi mhux diskriminatorja, permezz tal-punt ta’ aċċess nazzjonali jew komuni msemmi fl-Artikolu 3.
            
            
               8.   L-Istati Membri għandhom jikkollaboraw fuq id-definizzjoni ta’ standards komuni għall-iskambju u l-użu mill-ġdid tad-data msemmija fil-paragrafi 6 u 7.
            
         
         
            Artikolu 7
            L-aċċessibbiltà, l-iskambju u l-użu mill-ġdid tad-data dwar l-użu f’ħin reali tan-network
            
               1.   Sabiex jiġi ffaċilitat il-forniment ta’ servizzi ta’ informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali li jkunu kompatibbli, interoperabbli u kontinwi madwar l-Unjoni, l-awtoritajiet tat-toroq, l-operaturi tat-toroq, il-fornituri tas-servizzi, id-detenturi ta’ data ġġenerata fil-vettura u partijiet ikkonċernati relatati mal-irriċarġjar u mar-riforniment għandhom jipprovdu d-data dwar l-użu f’ħin reali tan-network elenkat fl-Anness li jiġbru fil-format tad-DATEX II (EN 16157, CEN/TS 16157 u l-verżjonijiet aġġornati li jiġu wara). Kwalunkwe aġġornament għal din id-data għandu jitwettaq skont l-Artikolu 11.
               Jekk iridu jiġu definiti standards addizzjonali jew alternattivi, għandhom japplikaw il-kundizzjonijiet li ġejjin:
               
                           —
                        
                        
                           L-Istati Membri għandhom jikkooperaw sabiex jiddefinixxu dawn l-istandards addizzjonali jew alternattivi;
                        
                     
                           —
                        
                        
                           il-formati diġitali li jinqraw mill-magni għandhom ikunu kompatibbli mal-istandards eżistenti msemmija fl-ewwel sentenza ta’ dan il-paragrafu.
                        
                     
            
               2.   Id-data msemmija fil-paragrafu 1 u l-metadata korrispondenti li tinkludi informazzjoni dwar il-kwalità tagħha għandha tkun aċċessibbli għall-iskambju u l-użu mill-ġdid minn kwalunkwe utent tad-data fi ħdan l-Unjoni:
               
                           (a)
                        
                        
                           fuq bażi mhux diskriminatorja meta tiġi pprovduta mill-awtoritajiet tat-toroq u mill-operaturi tat-toroq;
                        
                     
                           (b)
                        
                        
                           skont ir-rekwiżiti minimi ta’ kwalità li l-Istati Membri għandhom jaqblu dwarhom f’kooperazzjoni mal-partijiet ikkonċernati rilevanti;
                        
                     
                           (c)
                        
                        
                           f’perjodu ta’ żmien li jaqbel mal-użu affidabbli u effettiv tad-data biex tinħoloq informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali;
                        
                     
                           (d)
                        
                        
                           permezz ta’ punt ta’ aċċess nazzjonali jew komuni msemmi fl-Artikolu 3;
                        
                     
                           (e)
                        
                        
                           mingħajr ebda obbligu fuq id-detenturi ta’ data ġġenerata fil-vettura u fornituri privati tas-servizzi biex jagħtu aċċess għal kwalunkwe data tagħhom ma’ utenti privati tad-data jew jaqsmuha magħhom. L-iskambju u l-użu mill-ġdid tad-data tagħhom jistgħu jkunu soġġetti għal termini u kundizzjonijiet determinati mid-detentur privat tad-data.
                        
                     
            
               3.   Sabiex tiġi pprovduta informazzjoni xierqa direttament lill-utenti finali u biex jiġu ottimizzati l-ġestjoni tat-traffiku u s-sikurezza fit-toroq, l-awtoritajiet tat-toroq u l-operaturi tat-toroq jistgħu jitolbu lid-detenturi tad-data ġġenerata fil-vettura u lill-fornituri tas-servizzi biex jipprovdu t-tipi ta’ data dwar l-użu f’ħin reali tan-network li jiġbru u jaġġornaw skont l-Artikolu 11. Meta, bi tweġiba għal talba minn awtorità tat-toroq jew operatur tat-toroq, id-detentur tad-data jagħmel id-data aċċessibbli, għandhom japplikaw il-kundizzjonijiet FRAND (Ġusti, Raġonevoli u Mhux Diskriminatorji). Id-data għandha tiġi pprovduta fil-format tad-DATEX II (EN 16157, CEN/TS 16157 u fil-verżjonijiet aġġornati li jiġu wara) jew fi kwalunkwe format diġitali li jinqara minn magna miftiehem mill-Istati Membri, akkumpanjata mill-metadata korrispondenti li tinkludi informazzjoni dwar il-kwalità tagħha.
            
            
               4.   Id-data dwar l-użu f’ħin reali tan-network li jkun ġie arkivjat mill-awtoritajiet tat-toroq jew mill-operaturi tat-toroq tista’ tintuża għall-finijiet tal-ġestjoni tas-sikurezza fl-infrastruttura tat-toroq u tal-valutazzjonijiet tas-sikurezza fit-toroq madwar in-network kollu. Sakemm ma jkunx ipprojbit minn ftehimiet ta’ liċenzja, din id-data għandha ssir aċċessibbli għall-iskambju u l-użu mill-ġdid, fuq bażi mhux diskriminatorja, permezz tal-punt ta’ aċċess nazzjonali jew komuni msemmi fl-Artikolu 3.
            
            
               5.   Fil-limiti tal-ftehimiet ta’ liċenzja applikabbli, id-data ta’ previżjoni dwar l-użu f’ħin reali tan-network li tkun ġiet ikkomputata mill-awtoritajiet tat-toroq jew mill-operaturi tat-toroq, għandha ssir aċċessibbli għall-iskambju u għall-użu mill-ġdid fuq bażi mhux diskriminatorja, permezz tal-punt ta’ aċċess nazzjonali jew komuni msemmi fl-Artikolu 3.
            
            
               6.   L-Istati Membri għandhom jikkollaboraw fuq id-definizzjoni ta’ standards komuni għall-iskambju u l-użu mill-ġdid tad-data msemmija fil-paragrafi 4 u 5.
            
         
         
            Artikolu 8
            
               L-aġġornament tad-
               data
               dwar l-infrastruttura
            
            
               1.   L-aġġornamenti tad-data dwar l-infrastruttura għandhom jikkonċernaw, mill-inqas, dawn il-parametri li ġejjin:
               
                           (a)
                        
                        
                           it-tip ta’ data kif stabbilit fil-punt 1 tal-Anness ikkonċernat mill-aġġornament;
                        
                     
                           (b)
                        
                        
                           il-lok tal-kundizzjoni milquta mill-aġġornament;
                        
                     
                           (c)
                        
                        
                           it-tip ta’ aġġornament (modifika, inserzjoni jew tħassir);
                        
                     
                           (d)
                        
                        
                           id-deskrizzjoni tal-aġġornament, li jkun fiha l-valur(i) u l-qasam(oqsma) aġġornati u l-informazzjoni aġġornata, u fejn rilevanti, ir-raġunijiet għas-sostituzzjoni tal-valur(i) u l-qasam(oqsma) skaduti;
                        
                     
                           (e)
                        
                        
                           id-data meta d-data ġiet aġġornata;
                        
                     
                           (f)
                        
                        
                           id-data u l-ħin meta l-bidla f’kundizzjoni partikolari tkun seħħet jew hija ppjanata li sseħħ;
                        
                     
                           (g)
                        
                        
                           il-kwalità tal-aġġornament tad-data kif definita fir-rekwiżiti tal-kwalità li l-Istati Membri għandhom jaqblu dwarhom f’kooperazzjoni mal-partijiet ikkonċernati rilevanti.
                        
                     Il-lok tal-kundizzjoni kkonċernata mill-aġġornament għandu jiġi ddeterminat billi jintuża metodu standardizzat jew kwalunkwe metodu ieħor ta’ refenzjar dinamiku ta’ lokazzjoni aċċettat ġeneralment li jippermetti d-dekowdjar u l-interpretazzjoni ta’ dak il-lok.
            
            
               2.   Id-detenturi tad-data rilevanti għandhom jiżguraw l-aġġornament tad-data dwar l-infrastruttura f’perjodu ta’ żmien li jkun jaqbel mal-użu affidabbli u effettiv tad-data f’servizzi ta’ informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali u, fejn ikun magħruf u possibbli, jipprovdu dawk l-aġġornamenti lill-utenti tad-data minn qabel.
            
            
               3.   Id-detenturi tad-data rilevanti għandhom jikkoreġu fil-ħin kwalunkwe ineżattezza misjuba minnhom fid-data tagħhom jew li tkun inġibditilhom l-attenzjoni għaliha minn kwalunkwe utent tad-data u utent finali.
            
            
               4.   Meta l-produtturi tal-mapep diġitali u l-fornituri tas-servizzi jippreżentaw informazzjoni lill-utenti finali, huma għandhom jiżguraw li l-aġġornamenti rilevanti tad-data dwar l-infrastruttura jiġu pproċessati f’perjodu ta’ żmien li jkun jaqbel mal-użu affidabbli u effettiv tad-data fis-servizzi ta’ informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali.
            
         
         
            Artikolu 9
            L-aġġornament tad-data dwar ir-regolamenti u r-restrizzjonijiet
            
               1.   L-aġġornamenti tad-data dwar ir-regolamenti u r-restrizzjonijiet għandhom jikkonċernaw mill-inqas dawn il-parametri li ġejjin:
               
                           (a)
                        
                        
                           it-tip ta’ data kif stabbilit fil-punti 2 u 3 tal-Anness ikkonċernat mill-aġġornament;
                        
                     
                           (b)
                        
                        
                           il-lok tal-kundizzjoni milquta mill-aġġornament;
                        
                     
                           (c)
                        
                        
                           it-tip ta’ aġġornament (modifika, inserzjoni jew tħassir);
                        
                     
                           (d)
                        
                        
                           id-deskrizzjoni tal-aġġornament, inkluż il-perjodu ta’ okkorrenza tal-avveniment u l-kundizzjoni(jiet) imposti, pereżempju fuq ċerti tipi ta’ vetturi, ikkonċernati mill-aġġornament;
                        
                     
                           (e)
                        
                        
                           id-data meta d-data ġiet aġġornata;
                        
                     
                           (f)
                        
                        
                           id-data u l-ħin meta l-bidla f’kundizzjoni partikolari tkun seħħet jew hija ppjanata li sseħħ;
                        
                     
                           (g)
                        
                        
                           il-kwalità tal-aġġornament tad-data kif definita fir-rekwiżiti tal-kwalità li l-Istati Membri għandhom jaqblu dwarhom f’kooperazzjoni mal-partijiet ikkonċernati rilevanti.
                        
                     Il-lok tal-kundizzjoni kkonċernat mill-aġġornament għandu jiġi ddeterminat billi jintuża metodu standardizzat jew kwalunkwe metodu ieħor ta’ refenzjar dinamiku ta’ lokazzjoni aċċettat ġeneralment li jippermetti d-dekowdjar u l-interpretazzjoni ta’ dan il-lok mingħajr ambigwità.
            
            
               2.   Id-detenturi tad-data rilevanti għandhom jiżguraw l-aġġornament tad-data dwar ir-regolamenti u r-restrizzjonijiet f’perjodu ta’ żmien li jkun jaqbel mal-użu affidabbli u effettiv tad-data fis-servizzi ta’ informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali u, fejn ikun magħruf u possibbli, jipprovdu dawn l-aġġornamenti lill-utenti tad-data minn qabel.
            
            
               3.   Id-detenturi tad-data rilevanti għandhom jikkoreġu fil-ħin kwalunkwe ineżattezza misjuba minnhom fid-data tagħhom jew li tkun inġibditilhom l-attenzjoni għaliha minn kwalunkwe utent tad-data u utent finali.
            
            
               4.   Meta l-produtturi tal-mapep diġitali u l-fornituri tas-servizzi jippreżentaw informazzjoni lill-utenti finali, huma għandhom jiżguraw li l-aġġornamenti rilevanti tad-data dwar ir-regolamenti u r-restrizzjonijiet jiġu pproċessati f’perjodu ta’ żmien li jkun jaqbel mal-użu affidabbli u effettiv tad-data fis-servizzi ta’ informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali.
            
            
               5.   L-informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali għandha tiġi mmodifikata b’mod xieraq jew rtirata mill-aktar fis possibbli wara li l-istatus tad-data kkonċernata jkun inbidel.
            
         
         
            Artikolu 10
            
               L-aġġornament tad-
               data
               dwar l-istat tan-network
            
            
               1.   L-aġġornamenti tad-data dwar l-istat tan-network għandhom jikkonċernaw mill-inqas dawn il-parametri li ġejjin:
               
                           (a)
                        
                        
                           it-tip ta’ data dwar it-traffiku kif stabbilit fil-punti 4 u 5 tal-Anness ikkonċernat mill-aġġornament u, fejn hu xieraq, deskrizzjoni qasira tiegħu;
                        
                     
                           (b)
                        
                        
                           il-lok tal-avveniment jew il-kundizzjoni kkonċeranata mill-aġġornament;
                        
                     
                           (c)
                        
                        
                           il-perjodu tal-okkorrenza tal-avveniment jew il-kundizzjoni kkonċernata mill-aġġornament;
                        
                     
                           (d)
                        
                        
                           il-kwalità tal-aġġornament tad-data kif definita fir-rekwiżiti tal-kwalità li l-Istati Membri għandhom jaqblu dwarhom f’kooperazzjoni mal-partijiet ikkonċernati rilevanti.
                        
                     Il-lok tal-avveniment jew tal-kundizzjoni kkonċernata mill-aġġornament għandu jiġi ddeterminat billi jintuża metodu standardizzat jew kwalunkwe metodu ieħor ta’ refenzjar dinamiku ta’ lokazzjoni aċċettat ġeneralment li jippermetti d-dekowdjar u l-interpretazzjoni ta’ dan il-lok mingħajr ambigwità.
            
            
               2.   Id-detenturi tad-data rilevanti għandhom jiżguraw l-aġġornament tad-data dwar l-istat tan-network f’perjodu ta’ żmien li jkun jaqbel mal-użu affidabbli u effettiv tad-data f’servizzi ta’ informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali u, fejn ikun magħruf u possibbli, jipprovdu dawn l-aġġornamenti minn qabel.
            
            
               3.   Id-detenturi tad-data rilevanti għandhom jikkoreġu fil-ħin kwalunkwe ineżattezza misjuba minnhom fid-data tagħhom jew li tkun inġibditilhom l-attenzjoni għaliha minn kwalunkwe utent tad-data u utent finali.
            
            
               4.   L-informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali għandha tiġi mmodifikata b’mod xieraq jew irtirata mill-aktar fis possibbli wara li l-istatus tad-data kkonċernata jkun inbidel.
            
            
               5.   Meta l-fornituri tas-servizzi jippreżentaw informazzjoni lill-utenti finali, huma għandhom jiżguraw li l-aġġornamenti rilevanti tad-data dwar l-istat tan-network jiġu pproċessati f’perjodu ta’ żmien li jkun jaqbel mal-użu affidabbli u effettiv tad-data fis-servizzi ta’ informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali.
            
         
         
            Artikolu 11
            
               L-aġġornament tad-
               data
               dwar l-użu f’ħin reali tan-network
            
            
               1.   L-aġġornamenti tad-data dwar l-użu f’ħin reali tan-network għandhom jinkludu mill-inqas il-parametri li ġejjin:
               
                           (a)
                        
                        
                           it-tip ta’ data dwar it-traffiku kif stabbilit fil-punt 6 tal-Anness ikkonċernat mill-aġġornament u, fejn xieraq, deskrizzjoni qasira tiegħu;
                        
                     
                           (b)
                        
                        
                           il-lok tal-avveniment jew il-kundizzjoni kkonċernata mill-aġġornament;
                        
                     
                           (c)
                        
                        
                           il-kwalità tal-aġġornament tad-data kif definita fir-rekwiżiti tal-kwalità li l-Istati Membri għandhom jaqblu dwarhom f’kooperazzjoni mal-partijiet ikkonċernati rilevanti.
                        
                     Il-lok tal-avveniment jew tal-kundizzjoni kkonċernata mill-aġġornament għandu jiġi ddeterminat billi jintuża metodu standardizzat jew kwalunkwe metodu ieħor ta’ refenzjar dinamiku ta’ lokazzjoni aċċettat ġeneralment li jippermetti d-dekowdjar u l-interpretazzjoni ta’ dan il-lok mingħajr ambigwità.
            
            
               2.   L-informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali għandha tiġi mmodifikata b’mod xieraq jew irtirata mill-aktar fis possibbli wara li l-istatus tad-data kkonċernata jkun inbidel.
            
            
               3.   Meta l-fornituri tas-servizzi jippreżentaw informazzjoni lill-utenti finali, huma għandhom jiżguraw li l-aġġornamenti tad-data dwar l-użu f’ħin reali tan-network jiġu pproċessati f’perjodu ta’ żmien li jkun jaqbel mal-użu affidabbli u effettiv tad-data fis-servizzi ta’ informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali.
            
         
         
            Artikolu 12
            Valutazzjoni tal-konformità
            
               1.   L-Istati Membri għandhom jivvalutaw jekk ir-rekwiżiti stabbiliti fl-Artikoli 3 sa 11 humiex issodisfati mid-detenturi tad-data u mill-utenti tad-data li għalihom japplikaw dawn l-Artikoli f’konformità mal-paragrafi 2 u 3.
            
            
               2.   Sabiex jipproċedu għall-valutazzjoni, l-awtoritajiet kompetenti tal-Istati Membri jistgħu jitolbu lil kwalunkwe detentur tad-data u utent tad-data d-dokumenti li ġejjin:
               
                           (a)
                        
                        
                           deskrizzjoni tad-data, il-mapep diġitali jew is-servizzi ta’ informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali li jipprovdu, kif ukoll l-informazzjoni dwar il-kwalità tagħhom u l-kundizzjonijiet ta’ użu mill-ġdid ta’ din id-data;
                        
                     
                           (b)
                        
                        
                           dikjarazzjoni bbażata fuq l-evidenza ta’ konformità mar-rekwiżiti stabbiliti fl-Artikoli 3 sa 11.
                        
                     
            
               3.   L-Istati Membri għandhom, b’mod każwali, jeżaminaw il-korrettezza tad-dikjarazzjonijiet imsemmija fil-punt (b) tal-paragrafu 2.
            
         
         
            Artikolu 13
            Rapportar
            
               1.   Sa mhux aktar tard mill-1 ta’ Jannar 2023, l-Istati Membri għandhom jipprovdu lill-Kummissjoni bil-lista u bil-viżwalizzazzjoni tal-mapep tat-toroq inklużi fin-network primarju tat-toroq.
            
            
               2.   L-Istati Membri għandhom jipprovdu lill-Kummissjoni bl-informazzjoni li ġejja bħala parti mir-rapporti ta’ progress previsti fl-Artikolu 17(3) tad-Direttiva 2010/40/UE:
               
                           (a)
                        
                        
                           il-progress li sar f’termini ta’ aċċessibbiltà, skambju u użu mill-ġdid tat-tipi ta’ data stabbiliti fl-Anness;
                        
                     
                           (b)
                        
                        
                           il-kamp ta’ applikazzjoni ġeografiku tad-data aċċessibbli permezz tal-Punt ta’ Aċċess Nazzjonali, il-bidliet fin-network primarju tat-toroq u fil-kontenut tad-data tas-servizzi ta’ informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali u l-kwalità tagħhom, inklużi l-kriterji użati għad-definizzjoni ta’ din il-kwalità u l-mezzi użati għall-monitoraġġ tagħha;
                        
                     
                           (c)
                        
                        
                           ir-riżultati tal-valutazzjoni tal-konformità msemmija fl-Artikolu 12 bir-rekwiżiti stabbiliti fl-Artikoli 3 sa 11;
                        
                     
                           (d)
                        
                        
                           fejn rilevanti, deskrizzjoni tal-bidliet fil-punt nazzjonali jew il-punt komuni ta’ aċċess.
                        
                     
         
         
            Artikolu 14
            Dispożizzjonijiet tranżizzjonali
            Għal perjodu tranżizzjonali li jintemm fil-31 ta’ Diċembru 2027, l-obbligi relatati mat-tipi ta’ data skont il-punti 1, 3, 5 u 6 tal-Anness ma għandhomx japplikaw fir-rigward ta’ toroq għajr dawn li ġejjin:
            
                        (a)
                     
                     
                        network komprensiv trans-Ewropew tat-toroq;
                     
                  
                        (b)
                     
                     
                        awtostradi oħra mhux inklużi f’network tat-toroq trans-Ewropew komprensiv;
                     
                  
                        (c)
                     
                     
                        toroq primarji.
                     
                  
         
            Artikolu 15
            Tħassir
            Ir-Regolament Delegat (UE) 2015/962 jitħassar mill-1 ta’ Jannar 2025.
         
         
            Artikolu 16
            Dħul fis-seħħ u applikazzjoni
            Dan ir-Regolament għandu jidħol fis-seħħ fl-għoxrin jum wara dak tal-pubblikazzjoni tiegħu f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea.
            Dan għandu japplika mill-1 ta’ Jannar 2025.
            Madankollu, l-Artikolu 13 għandu japplika mill-1 ta’ Jannar 2023.
         
         
            Dan ir-Regolament għandu jorbot fl-intier tiegħu u japplika direttament fl-Istati Membri kollha.
            Magħmul fi Brussell, it-2 ta’ Frar 2022.
            
               
                  Għall-Kummissjoni
               
               
                  Il-President
               
               Ursula VON DER LEYEN
            
         
         
            (1)  ĠU L 207, 6.8.2010, p. 1.
         
            (2)  Ir-Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) 2015/962 tat-18 ta’ Diċembru 2014 li jissupplimenta d-Direttiva 2010/40/UE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill fir-rigward tal-forniment tas-servizzi ta' informazzjoni dwar it-traffiku f'ħin reali fl-UE kollha (ĠU L 157, 23.6.2015, p. 21).
         
            (3)  Ir-Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) Nru 885/2013 tal-15 ta’ Mejju 2013 li jissuplimenta d-Direttiva ITS 2010/40/UE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill fir-rigward tal-forniment ta’ servizzi ta’ informazzjoni għal postijiet tal-parkeġġ sikuri u siguri għat-trakkijiet u l-vetturi kummerċjali (ĠU L 247, 18.9.2013, p. 1).
         
            (4)  Ir-Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) Nru 886/2013 tal-15 ta’ Mejju 2013 li jissupplimenta d-Direttiva 2010/40/UE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill fir-rigward tad-data u l-proċeduri għall-forniment, fejn possibbli, ta’ informazzjoni minima universali dwar it-traffiku stradali marbuta mas-sikurezza b’xejn lill-utenti (ĠU L 247, 18.9.2013, p. 6).
         
            (5)  Id-Direttiva (UE) 2019/1024 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-20 ta’ Ġunju 2019 dwar id-data miftuħa u l-użu mill-ġdid tal-informazzjoni tas-settur pubbliku (ĠU L 172, 26.6.2019, p. 56).
         
            (6)  Id-Direttiva 2007/2/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-14 ta’ Marzu 2007 li tistabbilixxi Infrastruttura għall-Informazzjoni Ġeografika fil-Komunità Ewropea (INSPIRE) (ĠU L 108, 25.4.2007, p. 1).
         
            (7)  Ir-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 1089/2010 tat-23 ta’ Novembru 2010 li jimplimenta d-Direttiva 2007/2/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill fir-rigward tal-interoperabbiltà tas-settijiet ta’ data u servizzi ġeografiċi (ĠU L 323, 8.12.2010, p. 11).
         
            (8)  Ir-Regolament (UE) Nru 1315/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-11 ta’ Diċembru 2013 dwar linji gwida tal-Unjoni għall-iżvilupp tan-network trans-Ewropew tat-trasport u li jħassar id-Deċiżjoni Nru 661/2010/UE (ĠU L 348, 20.12.2013, p. 1).
         
            (9)  Id-Direttiva 2008/96/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tad-19 ta’ Novembru 2008 dwar il-ġestjoni tas-sikurezza fl-infrastruttura tat-toroq (ĠU L 319, 29.11.2008, p. 59).
         
            (10)  Ir-Regolament (UE) 2016/679 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tas-27 ta’ April 2016 dwar il-protezzjoni tal-persuni fiżiċi fir-rigward tal-ipproċessar ta’ data personali u dwar il-moviment liberu ta’ tali data (ĠU L 119, 4.5.2016, p. 1).
         
            (11)  Id-Direttiva 2002/58/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tat-12 ta’ Lulju 2002 dwar l-ipproċessar tad-data personali u l-protezzjoni tal-privatezza fis-settur tal-komunikazzjoni elettronika (Direttiva dwar il-privatezza u l-komunikazzjoni elettronika) (ĠU L 201, 31.7.2002, p. 37).
         
            (12)  Id-Direttiva (UE) 2019/1024 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-20 ta’ Ġunju 2019 dwar id-data miftuħa u l-użu mill-ġdid tal-informazzjoni tas-settur pubbliku (ĠU L 172, 26.6.2019, p. 56).
         
            (13)  Id-Direttiva (UE) 2019/520 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tad-19 ta’ Marzu 2019 dwar l-interoperabilità tas-sistemi elettroniċi ta’ pedaġġ u l-faċilitazzjoni tal-iskambju transfruntier ta’ informazzjoni dwar in-nuqqas ta’ ħlas ta’ tariffi tat-triq fl-Unjoni, (ĠU L 91, 29.3.2019, p. 45).
      
      
         
            ANNESS
            (kif imsemmi fl-Artikoli 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 13 u 14)
            
               (1)   
               It-tipi ta’ data dwar l-infrastruttura:
               
                           (a)
                        
                        
                           links tan-network tat-toroq u l-attributi fiżiċi tagħhom:
                           
                                       (i)
                                    
                                    
                                       ġeometrija;
                                    
                                 
                                       (ii)
                                    
                                    
                                       wisa' tat-triq;
                                    
                                 
                                       (iii)
                                    
                                    
                                       għadd ta’ korsiji;
                                    
                                 
                                       (iv)
                                    
                                    
                                       gradjenti;
                                    
                                 
                                       (v)
                                    
                                    
                                       ġunzjonijiet;
                                    
                                 
                     
                           (b)
                        
                        
                           klassifika tat-toroq;
                        
                     
                           (c)
                        
                        
                           lok tal-istazzjonijiet ta' pedaġġ;
                        
                     
                           (d)
                        
                        
                           lok taz-zoni ta’ servizz u zoni ta’ mistrieħ;
                        
                     
                           (e)
                        
                        
                           lok ta' punti tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi u l-kundizzjonijiet għall-użu tagħhom;
                        
                     
                           (f)
                        
                        
                           lok ta’ stazzjonijiet ta' gass naturali kompressat, gass naturali likwifikat, gass tal-pitrolju likwifikat;
                        
                     
                           (g)
                        
                        
                           lok tal-punti ta’ riforniment u l-istazzjonijiet għat-tipi l-oħra kollha ta’ fjuwil;
                        
                     
                           (h)
                        
                        
                           lok ta' żoni ta' kunsinna.
                        
                     
            
               (2)   
               It-tipi kruċjali ta’ data dwar ir-regolamenti u r-restrizzjonijiet:
               
                           (a)
                        
                        
                           regolamenti tat-traffiku statiku u dinamiku, fejn applikabbli:
                           
                                       (i)
                                    
                                    
                                       kundizzjonijiet tal-aċċess għall-mini;
                                    
                                 
                                       (ii)
                                    
                                    
                                       kundizzjonijiet tal-aċċess għall-pontijiet;
                                    
                                 
                                       (iii)
                                    
                                    
                                       restrizzjonijiet ta' aċċess permanenti;
                                    
                                 
                                       (iv)
                                    
                                    
                                       limiti tal-veloċità;
                                    
                                 
                                       (v)
                                    
                                    
                                       regolamenti dwar il-kunsinna tal-merkanzija;
                                    
                                 
                                       (vi)
                                    
                                    
                                       projbizzjonijiet għas-sorpass fuq vetturi tqal tal-merkanzija;
                                    
                                 
                                       (vii)
                                    
                                    
                                       restrizzjonijiet fuq il-piż/it-tul/il-wisa’/l-għoli;
                                    
                                 
                                       (viii)
                                    
                                    
                                       toroq one-way;
                                    
                                 
                                       (ix)
                                    
                                    
                                       limiti tar-restrizzjonijiet, projbizzjonijiet jew obbligi mal-validità żonali, status ta’ aċċess attwali u kundizzjonijiet għaċ-ċirkolazzjoni f’żoni tat-traffiku regolati;
                                    
                                 
                                       (x)
                                    
                                    
                                       direzzjoni ta' vjaġġ fuq korsiji riversibbli;
                                    
                                 
                     
                           (b)
                        
                        
                           pjanijiet għaċ-ċirkolazzjoni tat-traffiku;
                        
                     
            
               (3)   
               It-tipi kruċjali ta’ data dwar ir-regolamenti u r-restrizzjonijiet:
               
                           (a)
                        
                        
                           Il-lok u l-identifikazzjoni tas-sinjali tat-traffiku li jirriflettu r-regolamenti tat-traffiku u li jidentifikaw il-perikli:
                           
                                       (i)
                                    
                                    
                                       kundizzjonijiet tal-aċċess għall-mini;
                                    
                                 
                                       (ii)
                                    
                                    
                                       kundizzjonijiet tal-aċċess għall-pontijiet;
                                    
                                 
                                       (iii)
                                    
                                    
                                       restrizzjonijiet ta' aċċess permanenti;
                                    
                                 
                                       (iv)
                                    
                                    
                                       sinjali oħra tat-traffiku li jirriflettu r-regolamenti tat-traffiku;
                                    
                                 
                     
                           (b)
                        
                        
                           regolamenti tat-traffiku statiku u dinamiku, fejn applikabbli, għajr regolamenti tat-traffiku msemmija fil-punt (2);
                        
                     
                           (c)
                        
                        
                           identifikazzjoni ta' toroq b'pedaġġ, applikabbli għal ħlasijiet fissi mill-utent u l-metodi ta' ħlasijiet disponibbli (inklużi kanali tal-bejgħ bl-imnut u metodi ta’ twettiq);
                        
                     
                           (d)
                        
                        
                           pedaġġi tat-toroq varjabbli u metodi ta’ pagament disponibbli, inkluż kanali tal-bejgħ u metodi ta’ twettiq.
                        
                     
            
               (4)   
               It-tipi kruċjali ta’ data dwar l-istat tan-network:
               
                           (a)
                        
                        
                           toroq magħluqa;
                        
                     
                           (b)
                        
                        
                           korsiji magħluqa;
                        
                     
                           (c)
                        
                        
                           xogħlijiet tat-toroq;
                        
                     
                           (d)
                        
                        
                           miżuri ta' ġestjoni tat-traffiku temporanji.
                        
                     
            
               (5)   
               It-tipi oħra ta’ data dwar l-istat tan-network:
               
                           (a)
                        
                        
                           pontijiet magħluqa;
                        
                     
                           (b)
                        
                        
                           aċċidenti u inċidenti;
                        
                     
                           (c)
                        
                        
                           kundizzjonijiet ħżiena fit-toroq;
                        
                     
                           (d)
                        
                        
                           kundizzjonijiet tat-temp li jaffettwaw il-wiċċ tat-triq u l-viżibbiltà.
                        
                     
            
               (6)   
               It-tipi ta’ data dwar l-użu fil-ħin reali tan-network:
               
                           (a)
                        
                        
                           volum tat-traffiku;
                        
                     
                           (b)
                        
                        
                           veloċità tat-traffiku;
                        
                     
                           (c)
                        
                        
                           lok u t-tul ta’ kjuwijiet tat-traffiku;
                        
                     
                           (d)
                        
                        
                           ħinijiet tat-trasport;
                        
                     
                           (e)
                        
                        
                           ħinijiet ta’ stennija fil-punti ta' qsim tal-fruntieri;
                        
                     
                           (f)
                        
                        
                           disponibbiltà ta’ żoni ta’ kunsinna;
                        
                     
                           (g)
                        
                        
                           disponibbiltà ta' punti għall-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi;
                        
                     
                           (h)
                        
                        
                           disponibbiltà tal-punti ta’ riforniment u tal-istazzjonijiet għat-tipi l-oħra kollha ta’ fjuwil;
                        
                     
                           (i)
                        
                        
                           prezz tal-iċċarġjar/riforniment ta’ fjuwil ad hoc .