CELEX: 51998PC0509
Language: da
Date: 1998-09-14
Title: Ændret forslag til Rådets direktiv om lufthavnsafgifter

C 319/4             DA                     De Europæiske Fællesskabers Tidende                                      16.10.98
                                                             II
                                                  (Forberedende retsakter)
                                             KOMMISSIONEN
                                 Ændret forslag til Rådets direktiv om lufthavnsafgifterØ(Î)
                                                      (98/C 319/04)
                                                    (EØS-relevant tekst)
                                      KOM(1998) 509 endelig udg. — 97/0127(SYN)
             (Forelagt af Kommissionen i henhold til EF-traktatens artikel 189ØA, stk. 2, den 14. september
                                                           1998)
             (Î)ÙEFT C 257 af 22.8.1997, s. 2.
                  OPRINDELIGT FORSLAG                                                  ÆNDRET FORSLAG
RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR —                             Uændret
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Euro-
pæiske Fællesskab, særlig artikel 84, stk. 2,
under henvisning til forslag fra Kommissionen,
under henvisning til udtalelse fra Det Økonomiske og
Sociale Udvalg,
under henvisning til udtalelse fra Regionsudvalget,
i samarbejde med Europa-Parlamentet i henhold til
proceduren i traktatens artikel 189ØC, og
ud fra følgende betragtninger:
 (1)ÙFællesskabet har gradvis iværksat en fælles luft-
     transportpolitik, navnlig med henblik på at gennem-
     føre det indre marked i henhold til traktatens
     artikel 7ØA;
 (2)Ùdet indre marked indebærer et område uden indre
     grænser med fri bevægelighed for varer, personer,
     tjenesteydelser og kapital;
                                                                  (2a.)ÙLufthavnene udgør en væsentlig del af de infra-
                                                                         strukturer, som sikrer tjenester af almen interesse;
 ---pagebreak--- 16.10.98            DA                     De Europæiske Fællesskabers Tidende                                    C 319/5
                  OPRINDELIGT FORSLAG                                               ÆNDRET FORSLAG
 (3)Ùdet er nødvendigt via EF-bestemmelser at sikre            Uændret
     rimelige og retfærdige markedsvilkår for brugere og
     passagerer samt for lufthavnenes ejere og admini-
     stratorer;
 (4)Ùsådanne bestemmelser bør dog følge proportionali-
     tetsprincippet som fastlagt i traktatens artikel 3ØB,
     stk. 3, og kan derfor begrænses til fastsættelsen af
     grundlæggende principper på området;
 (5)Ùde mindste lufthavnes forvaltning og økonomiske            (5)Ùde små lufthavnes forvaltning og økonomiske situa-
     situation giver ikke baggrund for anvendelse af                tion giver ikke baggrund for anvendelse af
     EF-rammen;                                                     EF-rammen;
 (6)Ùi det indre marked må der ikke ske forskelsbehand-         (6)Ùi det indre marked må der ikke ske forskelsbehand-
     ling mellem flyvninger inden for Fællesskabet, for             ling mellem flyvninger inden for Fællesskabet, for
     så vidt angår levering af tilsvarende tjenesteydelser;         så vidt angår levering af tilsvarende tjenesteydelser;
 (7)Ùlufthavnene kan drives som erhvervsvirksomheder,           (7)Ùlufthavnene bør drives som erhvervsvirksomheder,
     der skal stræbe mod effektivitet for dels at kunne             der skal stræbe mod effektivitet for dels at kunne
     forrente deres aktiviteter og dels kunne tilpasse sig          forrente deres aktiviteter og dels kunne tilpasse sig
     markedsforholdene og bedre imødekomme passage-                 markedsforholdene og bedre imødekomme passage-
     rernes behov;                                                  rernes behov;
 (8)Ùlufthavnene i det indre marked befinder sig i en           (8)ÙLufthavnene i det indre marked befinder sig i en
     situation med begrænset konkurrence;                           situation med begrænset konkurrence og der er
                                                                    derfor behov for passende overvågningsforanstalt-
                                                                    ninger med henblik på at sikre, at lufthavnene
                                                                    leverer passende og omkostningseffektive tjeneste-
                                                                    ydelser og faciliteter;
 (9)Ùblandt lufthavnenes forskellige aktiviteter er den         (9)Ùblandt lufthavnenes forskellige aktiviteter er den
     vigtigste at betjene fly fra ankomst til afgang, så            vigtigste at tilbyde en kvalitetsydelse på passager-,
     brugerne sættes i stand til at udøve deres lufttrans-          fragt- og postområdet og at betjene fly fra ankomst
     portvirksomhed;                                                til afgang, så brugerne sættes i stand til at udøve
                                                                    deres lufttransportvirksomhed;
(10)Ùtil dette formål stiller lufthavnene en række installa-   Uændret
     tioner og tjenesteydelser til rådighed, der har
     direkte forbindelse til flydriften, og de bør kunne
     dække de hermed forbundne omkostninger;
(11)Ùtil forskel fra andre lufthavnsindtægter eller andre
     afgifter, som kan afkræves brugerne, skal lufthavns-
     afgifterne være en betaling for de installationer og
     tjenesteydelser, som lufthavnen leverer;
(12)Ùifølge deres natur kan disse installationer og
     tjenesteydelser kun leveres af selve lufthavnen; som
     følge af denne monopolstilling bør det sikres, at
     afgifterne står i rimeligt forhold til de omkost-
     ninger, der er forbundet med leveringen af installa-
     tionerne og tjenesteydelserne under hensyntagen til
     den økonomiske og sociale samhørighed;
 ---pagebreak--- C 319/6              DA                    De Europæiske Fællesskabers Tidende                                      16.10.98
                    OPRINDELIGT FORSLAG                                                 ÆNDRET FORSLAG
(13)Ùlufthavnen skal også kunne dække alle de omkost-
      ninger, der er nødvendige, for at den kan fungere
      effektivt, sikkert og miljøvenligt, gennem en
      graduering af afgifternes størrelse;
(14)Ùdet er derfor vigtigt, at omkostningerne ved disse
      installationer og tjenesteydelser er gennemskuelige;
      hvis der derfor foretages ændringer i lufthavnsaf-
      giftssystemet eller i afgifternes størrelse, bør dette
      forklares over for brugerne;
(15)Ùlufthavnens forvaltningsorgan bør have tilstrække-
      lige oplysninger om brugernes planer og mål med
      hensyn til lufthavnen, for at denne kan forvalte
      infrastrukturen på bedste måde og således bedre
      imødekomme brugernes behov;
(16)Ùforklaringer vedrørende sådanne ændringer eller
      investeringer, som lufthavnen påtænker at foretage,
      bør gives som led i en samrådsprocedure mellem
      forvaltningsorganet og lufthavnens brugere;
(17)Ùlufthavnens forvaltningsorgan bør kunne sikre
      forvaltningen og finansieringen af infrastrukturen;
(18)Ùdet er nødvendigt at træffe passende forholdsregler,
      således at der ved overtrædelse af EF-retten
      pålægges sanktioner, der er effektive, står i forhold
      til overtrædelsen og har afskrækkende virkning;
(19)Ùdette direktiv berører ikke anvendelsen af bestem-
      melser, særlig artikel 85-94 —
UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV:
                                                           Artikel 1
                                                 Formål og anvendelsesområde
Formålet med dette direktiv er at sikre overholdelsen af           Formålet med dette direktiv er at sikre overholdelsen af
principperne om, at lufthavnsafgifter ikke må medføre              principperne om, at lufthavnsafgifter ikke må medføre
forskelsbehandling, skal stå i forhold til omkostningerne          forskelsbehandling, skal stå i forhold til omkostningerne
og være gennemskuelige.                                            og være gennemskuelige.
Disse bestemmelser gælder alle lufthavne og lufthavns-             Disse bestemmelser gælder alle lufthavne og lufthavns-
systemer, som er beliggende på et territorium, der er              systemer, som er beliggende på et territorium, der er
omfattet af traktaten, og som er åbne for erhvervsmæssig           omfattet af traktaten, og som er åbne for erhvervsmæssig
trafik. Artikel 4-7 gælder dog kun for lufthavne med en            trafik. Artikel 4-7 gælder dog kun for lufthavne med en
årlig trafik på mindst 250Ø000 passagerbevægelser eller            årlig trafik på mindst 1 mio. passagerbevægelser eller
25Ø000 tons fragt.                                                 25Ø000 tons fragt.
 ---pagebreak--- 16.10.98             DA                      De Europæiske Fællesskabers Tidende                                         C 319/7
                   OPRINDELIGT FORSLAG                                                   ÆNDRET FORSLAG
                                                            Artikel 2
                                                          Definitioner
I dette direktiv forstås ved:                                       I dette direktiv forstås ved:
1.Ùlufthavn, ethvert område, der er specielt anlagt med             1.Ùlufthavn, ethvert landområde, der er særligt tilpasset
   henblik på flys landing, start og manøvrer, med tilhø-              med henblik på flys landing, start og manøvrer,
   rende installationer til brug for flytrafikken og -betje-           herunder supplerende anlæg, som disse operationer
   ningen samt installationer til brug for erhvervsmæssig              kræver af hensyn til flytrafikken og flybetjeningen,
   lufttransport                                                       samt installationer til betjening af erhvervsmæssig luft-
                                                                       transport
2. forvaltningsorgan, organ, som i henhold til de natio-            2. forvaltningsorgan, et organ, som i henhold til de
   nale love og bestemmelser og eventuelt sammen med                   nationale love og bestemmelser og eventuelt sammen
   andre aktiviteter har til opgave at forvalte lufthavnens            med andre aktiviteter har til formål at administrere og
   infrastruktur og at koordinere og kontrollere de akti-              forvalte lufthavnens infrastrukturer og at koordinere
   viteter, der udføres af de forskellige virksomheder,                og kontrollere de forskellige virksomheder, der
   der arbejder i lufthavnen eller lufthavnssystemet                   arbejder i lufthavnen eller lufthavnssystemet eller luft-
                                                                       havnsnettet
3. trafikflyvning inden for Fællesskabet, enhver erhvervs-          3. trafikflyvning inden for Fællesskabet, enhver erhvervs-
   mæssig flyvning — ruteflyvning eller ikke-planmæssig                mæssig flyvning — ruteflyvning eller ikke-planmæssig
   flyvning — mellem to lufthavne i Fællesskabet                       flyvning — mellem to lufthavne i Fællesskabet
4. lufthavnsafgift, beløb, der opkræves i en lufthavn hos           4. lufthavnsafgift, beløb, der opkræves i en lufthavn hos
   brugerne til gavn for forvaltningsorganet som betaling              brugerne til gavn for forvaltningsorganet som betaling
   for installationer eller tjenesteydelser, som ifølge deres          for installationer eller tjenesteydelser, som ifølge deres
   natur kun kan leveres af lufthavnen, og som har rela-               natur kun kan leveres af lufthavnen, og som har rela-
   tion til passagerekspedition og fragt, til landing,                 tion til passagerekspedition, fragt og post til landing,
   afmærkning af flyvepladsen, flys ophold på forplads                 afmærkning af flyvepladsen, flys ophold på forplads
   eller standplads, i givet fald passagersikkerhed samt               eller standplads, i givet fald passagersikkerhed samt
   de miljømæssige følger af flybehandling og passager-                de miljømæssige følger af flybehandling, passagereks-
   ekspedition, eksklusive beløb til betaling af lufttrafik-           pedition, gods og post eksklusive beløb til betaling af
   styring og vejrtjeneste                                             lufttrafikstyring og vejrtjeneste
5. lufthavnssystem, enhver gruppe af lufthavne, der                 5. lufthavnssystem, enhver gruppe af lufthavne, der
   trafikmæssigt dækker samme by eller byområde, jf.                   trafikmæssigt dækker samme by eller byområde, jf.
   artikel 2, litra m), og bilag II i Rådets forordning                artikel 2, litra m), og bilag II i Rådets forordning
   (EØF) nr. 2408/92 af 23. juli 1992 om EF-luftfartssel-              (EØF) nr. 2408/92 af 23. juli 1992 om EF-luftfartssel-
   skabers adgang til luftruter inden for Fællesskabet                 skabers adgang til luftruter inden for Fællesskabet
   (EFT L 240 af 24.8.1992)                                            (EFT L 240 af 24.8.1992)
                                                                    5a.ÙLufthavnsnet, et system af lufthavne sammenfattet
                                                                         som gruppe og forvaltet som en enhed til fremme af
                                                                         økonomisk og social samhørighed;
6. bruger af en lufthavn, enhver fysisk eller juridisk              6. bruger af en lufthavn, enhver fysisk eller juridisk
   person, der ad luftvejen transporterer personer, post               person, der driver luftfartsvirksomhed og ad luftvejen
   og/eller fragt til eller fra den pågældende lufthavn.               transporterer personer, post og/eller fragt til eller fra
                                                                       den pågældende lufthavn.
 ---pagebreak--- C 319/8             DA                     De Europæiske Fællesskabers Tidende                16.10.98
                   OPRINDELIGT FORSLAG                                         ÆNDRET FORSLAG
                                                           Artikel 3
                                                    Ikke-forskelsbehandling
Medlemsstaterne træffer de nødvendige foranstaltninger             Uændret
til at sikre, at der for trafikflyvninger inden for Fælles-
skabet, der svarer til hinanden for så vidt angår flyets art
og/eller karakteristika samt distance og/eller administra-
tive og toldmæssige formaliteter, anvendes samme
afgiftsniveau i lufthavne.
                                                           Artikel 4
                                                 Forhold til omkostningerne
1.ÚÙMedlemsstaterne drager omsorg for, at størrelsen af            Uændret
de afgifter, der opkræves i lufthavne eller lufthavns-
systemer, fastsættes således, at de står i rimeligt forhold
til de samlede omkostninger i forbindelse med de
tjenesteydelser og installationer, de tjener som betaling
for. Ved bestemmelse af omkostningerne tages der bl.a.
hensyn til:
a)Ùfinansieringsomkostningerne i forbindelse med infra-
    strukturen, herunder nedskrivningen af aktiverne i
    den betragtede periode og finansieringen af infra-
    struktur, hvor et godkendt projekt og arbejdets påbe-
    gyndelse er behørigt fastlagt, og hvortil der i påkom-
    mende tilfælde er givet administrativ tilladelse
b) finansieringsomkostninger
c) drifts- og vedligeholdelsesomkostninger
d) almindelige administrationsomkostninger og diverse
    afgifter
e) en rimelig forrentning af den investerede kapital.
2.ÙÙÙMed forbehold af traktatens konkurrenceregler kan
lufthavnsafgifterne i en medlemsstats hovedlufthavn fast-
sættes på et sådant niveau, at forvaltningsorganet — med
henblik på at fremme den økonomiske og sociale samhø-
righed — har mulighed for at yde finansiel støtte til luft-
havnsafgifterne i samme medlemsstats regionale luft-
havne på betingelse af, at:
a)Ùstøtten kommer fra andre indtægter i hovedluft-
    havnen end lufthavnsafgifter, eller
 ---pagebreak--- 16.10.98              DA                      De Europæiske Fællesskabers Tidende                C 319/9
                    OPRINDELIGT FORSLAG                                           ÆNDRET FORSLAG
b) støtten kommer fra lufthavnsafgifterne på betingelse
    af, at de er fastsat i henhold til stk. 1, eller
c) de pågældende regionale lufthavne — hvis betingel-
    serne i litra a) og b) ikke er opfyldt, og de offentlige
    myndigheders tilskud ikke er tilstrækkeligt — har en
    årlig trafik på under 300Ø000 passagerbevægelser eller
    30Ø000 tons fragt og på betingelse af, at den årlige
    trafik af passagerer, der skrifter fly eller er i transit i
    hovedlufthavnen udgør mindst 5Ø% af den samlede
    trafik på lufthavnen.
3.ÙÚOmkostningerne bestemmes i overensstemmelse
med regnskabs- og evalueringsprincipper, som er almin-
deligt anerkendte i hver enkelt medlemsstat.
                                                              Artikel 5
                                                            Graduering
1.ÙÚUanset artikel 4 kan forvaltningsorganerne inklu-                 Uændret
dere eksterne omkostninger, som forårsages af lufttrafik-
kens indvirkning på miljøet, samt graduere afgiftsni-
veauet i forhold til de forvaltningsmæssige behov i
forbindelse med lufthavnsinfrastrukturen eller i forhold
til udsvingene i trafiktætheden i lufthavnen i en bestemt
periode.
Medlemsstaterne drager omsorg for, at gradueringen
ikke har til formål at skabe yderligere indtægter for luft-
havnen.
2.ÙÚForvaltningsorganet       kan    også    som     led i  sin
kommercielle politik:
a)Ùtage hensyn til alle eller en del af de indtægter, der
    ikke hidrører fra lufthavnsafgifter, ved fastsættelsen af
    afgifternes samlede størrelse
b) give sine afgiftsnedslag i overensstemmelse med trak-
    tatens bestemmelser.
3.ÙÚEnhver graduering af niveauet for lufthavnsafgifter
skal være gennemskuelig og må ikke medføre forskels-
behandling.
 ---pagebreak--- C 319/10             DA                    De Europæiske Fællesskabers Tidende                                      16.10.98
                   OPRINDELIGT FORSLAG                                                 ÆNDRET FORSLAG
                                                         Artikel 6
                                                    Gennemskuelighed
1.ÙÚFor at forbedre den service, der tilbydes brugerne,          Uændret
drager medlemsstaterne omsorg for, at administratorerne
af de af dette direktiv omfattede lufthavne meddeler hver
bruger, hvilke elementer der tjener som grundlag for
fastsættelsen af afgiftsniveauet. Disse elementer omfatter:
a)Ùen klar opgørelse over de forskellige tjenesteydelser,        a)Ùen klar opgørelse over de forskellige tjenesteydelser
     som lufthavnen leverer til gengæld for det opkrævede             og infrastrukturfaciliteter, som lufthavnen leverer til
     beløb                                                            gengæld for det opkrævede beløb
b) forvaltningsorganets beregningsmetode.                        b) forvaltningsorganets beregningsmetode.
2.ÙÚForvaltningsorganet giver især følgende oplysninger          Udelades
til brugerne eller de organisationer, der repræsenterer
disse:
a)Ùbeløbet for hver af de afgiftskategorier, der opkræves        c)Ùbeløbet for hver af de afgiftskategorier, der opkræves
     i lufthavnen                                                     i lufthavnen
b) det samlede antal ansatte inden for de tjenesteydelser,       d) det samlede antal ansatte inden for de tjenesteydelser,
     der opkræves afgifter for                                        der opkræves afgifter for
c) prognoser vedrørende lufthavnens situation for så vidt        e) prognoser vedrørende lufthavnens situation for så vidt
     angår afgifter, trafikudvikling og planlagte investe-            angår afgifter, trafikudvikling og planlagte investe-
     ringer.                                                          ringer.
3.ÙÚMedlemsstaterne drager ligeledes omsorg for, at              2.ÙÚMedlemsstaterne drager ligeledes omsorg for, at
brugerne af de af dette direktiv omfattede lufthavne             brugerne af de af dette direktiv omfattede lufthavne
stiller følgende oplysninger til rådighed:                       stiller følgende oplysninger til rådighed:
a)Ùtrafikprognoser                                               a)Ùtrafikprognoser
b) prognoser vedrørende sammensætningen af deres                 b) prognoser vedrørende sammensætningen af deres
     flåde                                                            flåde, som flyver på den pågældende lufthavn
c) deres udviklingsplaner i forbindelse med lufthavnen           c) deres udviklingsplaner i forbindelse med lufthavnen
d) deres behov i den pågældende lufthavn.                        d) deres behov i den pågældende lufthavn.
                                                         Artikel 7
                                                   Samråd og retsmiddel
1.ÙÚMedlemsstaterne træffer de nødvendige foranstalt-            1.ÙÚForvaltningsorganet i hver enkelt lufthavn, luft-
ninger for i hver enkelt lufthavn at fastlægge en samråds-       havnssystem eller lufthavnsnet fastlægger samråd mellem
procedure mellem lufthavnens administration og                   lufthavnsorganet og lufthavnens brugere eller repræsen-
brugerne. Formålet hermed er at indhente en udtalelse            tanter for lufthavnens brugere. Formålet hermed er at
fra brugerne om påtænkte ændringer af afgiftssystemet            orientere brugerne om årsagerne til eventuelle forslag om
eller afgiftsniveauet, inden der træffes beslutning herom.       tilpasning af lufthavnsafgiftssystemet eller -niveauet, at
Brugernes udtalelse er ikke bindende for den myndighed,          indhente udtalelse fra brugerne og at tage hensyn hertil,
der skal træffe en sådan beslutning, jf. dog artikel 8.          inden forvaltningsorganet træffer afgørelse.
 ---pagebreak--- 16.10.98            DA                  De Europæiske Fællesskabers Tidende                                     C 319/11
                  OPRINDELIGT FORSLAG                                                ÆNDRET FORSLAG
                                                               Brugernes udtalelse er ikke bindende for den myndighed,
                                                               der skal træffe beslutning herom.
Samråd skal finde sted mindst en gang om året.                 Samråd skal finde sted, når det foreslås at ændre afgif-
                                                               terne og under alle omstændigheder mindst en gang om
                                                               året.
                                                               1a.ÙÚMedlemsstaterne sikrer, at lufthavnsorganet stiller
                                                               oplysninger til rådighed om nye infrastrukturprojekter
                                                               inden færdiggørelsen af planerne. Disse oplysninger
                                                               stilles til rådighed, således at det er muligt at overvåge
                                                               infrastrukturomkostningerne og med henblik på
                                                               hensigtsmæssige og omkostningseffektive faciliteter i den
                                                               pågældende lufthavn.
2.ÚÙMedlemsstaterne træffer de nødvendige foranstalt-          2.ÚÙMedlemsstaterne træffer de nødvendige foranstalt-
ninger, for at enhver beslutning om ændring af afgifts-        ninger til at sikre, at forvaltningsorganet påbegynder
systemet eller -niveauet meddeles brugerne eller bruger-       samråd med lufthavnens brugere eller deres repræsen-
organisationerne mindst to måneder før ikrafttrædelses-        tanter mindst tre måneder før det er hensigten at ændre
datoen for en sådan ændring.                                   lufthavnsafgiftssystemet eller -niveauet. Efter samråd
                                                               underretter forvaltningsorganet brugerne eller deres
                                                               repræsentanter om sin afgørelse og årsagerne hertil
                                                               mindst en måned før ikrafttagelsen af en sådan ændring.
3.ÙÚMedlemsstaterne drager ligeledes omsorg for, at            3.ÙÚMedlemsstaterne drager ligeledes omsorg for, at en
brugerne, hvis der er uenighed om den trufne beslutning,       part kan indgive en indsigelse mod beslutningen til en
kan forlange at blive hørt på ny.                              national retsinstans eller en offentlig myndighed, som
                                                               ikke er lufthavnsorganet i den pågældende lufthavn, eller
                                                               som er uafhængig af den offentlige myndighed, der
                                                               kontrollerer dem.
                                                       Artikel 8
                                                      Sanktioner
Medlemsstaterne fastsætter de sanktioner, der skal             Uændret
anvendes i tilfælde af overtrædelse af de nationale
bestemmelser, der træffes i medfør af dette direktiv, og
træffer de nødvendige foranstaltninger til sanktionernes
gennemførelse. Sanktionerne skal være effektive, stå i
forhold til overtrædelsen og have en afskrækkende virk-
ning.
Medlemsstaterne meddeler Kommissionen disse bestem-
melser inden den 1. januar 2002 og meddeler tillige
enhver senere ændring af disse snarest muligt.
                                                       Artikel 9
                                                    Gennemførelse
1.ÙÚMedlemsstaterne sætter de nødvendige love og               Uændret
administrative bestemmelser i kraft for at efterkomme
dette direktiv inden den 1. januar 2002. De underretter
straks Kommissionen herom.
 ---pagebreak--- C 319/12             DA                     De Europæiske Fællesskabers Tidende                16.10.98
                   OPRINDELIGT FORSLAG                                          ÆNDRET FORSLAG
Når medlemsstaterne vedtager de nødvendige love og
administrative bestemmelser, skal disse indeholde en
henvisning til dette direktiv, eller de skal ved offentliggø-
relsen ledsages af en sådan henvisning. De nærmere
regler for denne henvisning fastsættes af medlemssta-
terne.
2.ÙÚMedlemsstaterne meddeler Kommissionen teksten
til de vigtigste nationale retsforskrifter, som de udsteder
på det område, der er omfattet af dette direktiv.
Kommissionen underretter de øvrige medlemsstater
herom.
                                                           Artikel 10
                                                     Revision og beretning
1.ÙÚKommissionen forelægger Europa-Parlamentet og                  Uændret
Rådet en beretning om gennemførelsen af dette direktiv
inden den 1. januar 2004 samt eventuelle forslag.
2.ÙÚMedlemsstaterne og Kommissionen samarbejder
om gennemførelsen af dette direktiv, navnlig om indsam-
ling af oplysninger til udarbejdelse af den i stk. 1 nævnte
beretning.
                                                           Artikel 11
                                                          Ikrafttræden
Dette direktiv træder i kraft på tyvendedagen efter                Uændret
offentliggørelsen i De Europæiske Fællesskabers Tidende.
                                                           Artikel 12
                                                           Adressater
Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne.                       Uændret