CELEX: 62020CA0413
Language: es
Date: 2021-11-18 00:00:00
Title: Asunto C-413/20: Sentencia del Tribunal de Justicia (Sala Novena) de 18 de noviembre de 2021 (petición de decisión prejudicial planteada por el Tribunal de première instance francophone de Bruxelles — Bélgica) — État belge / LO y otros [Procedimiento prejudicial — Transporte aéreo — Reglamento (UE) n.° 1178/2011 — Requisitos técnicos y procedimientos administrativos relacionados con el personal de vuelo de la aviación civil — Anexo I, apéndice 3, punto A, párrafos 9 y 10 — Curso de formación para la expedición de una licencia de piloto comercial — Instrucción de vuelo — Tiempo de instrumentos en tierra — Cálculo — Entrenamiento en simulador — Prueba de pericia — Principio de seguridad jurídica — Limitación temporal de los efectos de una sentencia dictada con carácter prejudicial]

17.1.2022   
            
            
               ES
            
            
               Diario Oficial de la Unión Europea
            
            
               C 24/8
            
         
      Sentencia del Tribunal de Justicia (Sala Novena) de 18 de noviembre de 2021 (petición de decisión prejudicial planteada por el Tribunal de première instance francophone de Bruxelles — Bélgica) — État belge / LO y otros
      (Asunto C-413/20) (1)
      
      (Procedimiento prejudicial - Transporte aéreo - Reglamento (UE) n.o 1178/2011 - Requisitos técnicos y procedimientos administrativos relacionados con el personal de vuelo de la aviación civil - Anexo I, apéndice 3, punto A, párrafos 9 y 10 - Curso de formación para la expedición de una licencia de piloto comercial - Instrucción de vuelo - Tiempo de instrumentos en tierra - Cálculo - Entrenamiento en simulador - Prueba de pericia - Principio de seguridad jurídica - Limitación temporal de los efectos de una sentencia dictada con carácter prejudicial)
      (2022/C 24/10)
      Lengua de procedimiento: francés
      
         Órgano jurisdiccional remitente
      
      Tribunal de première instance francophone de Bruxelles
      
         Partes en el procedimiento principal
      
      
         Demandante: État belge
      
         Demandadas: LO, OG, SH, MB, JD, OP, Bluetail Flight School SA (BFS)
      
         Fallo
      
      
                  1)
               
               
                  El anexo I, apéndice 3, punto A, párrafo 9, letra e), del Reglamento (UE) n.o 1178/2011 de la Comisión, de 3 de noviembre de 2011, por el que se establecen requisitos técnicos y procedimientos administrativos relacionados con el personal de vuelo de la aviación civil en virtud del Reglamento (CE) n.o 216/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo, en su versión modificada por el Reglamento (UE) 2018/1119 de la Comisión, de 31 de julio de 2018, debe interpretarse en el sentido de que, para el cómputo de las ciento quince horas de instrumentos contempladas en esta disposición, no es posible contabilizar más de cincuenta y cinco horas de instrumentos en tierra.
               
            
                  2)
               
               
                  El anexo I, apéndice 3, punto A, párrafo 10, del Reglamento n.o 1178/2011, en su versión modificada por el Reglamento 2018/1119, debe interpretarse en el sentido de que, en el caso de que un candidato haya superado la prueba de pericia antes de haber efectuado la totalidad de las horas de formación exigidas, la licencia CPL(A) solo puede concedérsele una vez que haya completado su formación y que haya llevado a cabo de nuevo la correspondiente prueba de pericia.
               
            
         (1)  DO C 378 de 9.11.2020.