CELEX: 62020TN0643
Language: bg
Date: 2020-10-23 00:00:00
Title: Дело T-643/20: Жалба, подадена на 23 октомври 2020 г. — Ryanair/Комисия

7.12.2020   
            
            
               BG
            
            
               Официален вестник на Европейския съюз
            
            
               C 423/40
            
         
      Жалба, подадена на 23 октомври 2020 г. — Ryanair/Комисия
      (Дело T-643/20)
      (2020/C 423/58)
      Език на производството: английски
      
         Страни
      
      
         Жалбоподател: Ryanair DAC (Суордс, Ирландия) (представители: F. Laprévote, V. Blanc, E. Vahida, S. Rating и I. Metaxas-Maranghidis, lawyers)
      
         Ответник: Европейска комисия
      
         Искания
      
      Жалбоподателят моли Общия съд:
      
                  —
               
               
                  да отмени Решение (EС) на Комисията от 13 юли 2020 г. относно държавна помощ SA. 57116 — Нидерландия — COVID-19: State loan guarantee and State loan for KLM; и
               
            
                  —
               
               
                  да осъди Европейската комисия да заплати съдебните разноски.
               
            Жалбоподателят иска освен това жалбата му да се разгледа по реда на бързото производство, предвидено в член 23а от Статута на Съда на Европейския съюз.
      
         Основания и основни доводи
      
      Жалбоподателят изтъква пет основания в подкрепа на жалбата.
      
                  1.
               
               
                  Първо основание — твърди се, че Европейската комисия неправилно изключила помощта за Air France от обхвата на решението.
               
            
                  2.
               
               
                  Второ основание — твърди се, че Европейската комисия нарушила конкретни разпоредби от ДФЕС и общите принципи на европейското право относно забраната на дискриминацията, свободното предоставяне на услуги и свободата на установяване, които са в основата на либерализирането на пазара в областта на въздушния транспорт в ЕС от края на 80-те години насам. Либерализирането на пазара в областта на въздушния транспорт в ЕС е дало възможност за растеж на същински общоевропейски нискотарифни авиокомпании. Разрешавайки на Нидерландия да предвиди помощи за KLM, Европейската комисия не взела предвид вредите, причинени от предизвиканата от COVID-19 криза на такива общоевропейски авиокомпании, и тяхната роля за въздушните връзки на Нидерландия. Член 107, параграф 3, буква б) ДФЕС предвижда изключение от забраната за държавни помощи по член 107, параграф 1 ДФЕС, но не предвижда изключение от останалите разпоредби и принципи в ДФЕС.
               
            
                  3.
               
               
                  Трето основание — твърди се, че Европейската комисия приложила неправилно член 107, параграф 3, буква б) ДФЕС и допуснала явна грешка в преценката, като приела, че помощта е за преодоляване на сериозно сътресение на нидерландската икономиката и като не изпълнила задължението да претегли положителните и отрицателните последици на помощта за условията на търговията и за поддържането на ненарушена конкуренция (т.нар. „сравнителен тест“), както и да гарантира, че помощта е пропорционална.
               
            
                  4.
               
               
                  Четвърто основание — твърди се, че Европейската комисия не започнала официална процедура по разследване въпреки наличието на сериозни затруднения и нарушила процесуалните права на жалбоподателя.
               
            
                  5.
               
               
                  Пето основание — твърди се, че решението представлява нарушение на задължението на Комисията за мотивиране на актовете.