CELEX: 51997PC0501
Language: es
Date: 1997-10-06
Title: Propuesta modificada de directiva del Consejo por la que se modifica la Directiva 96/26/CE relativa al acceso a la profesión de transportista de mercancías y de transportista de viajeros por carretera, así como al reconocimiento recíproco de los diplomas, certificados y otros títulos destinados a favorecer el ejercicio de la libertad de establecimiento de estos transportistas en el sector de los transportes nacionales e internacionales

C 324 / 6          PÊS                  Diario Oficial de las Comunidades Europeas                                    25 . 10 . 97
                                                                    II
                                                    (Actos jurídicos preparatorios)
                                                       COMISION
               Propuesta modificada de Directiva del Consejo por la que se modifica la Directiva 96/26/CE
              relativa al acceso a la profesión de transportista de mercancías y de transportista de viajeros por
              carretera, así como al reconocimiento recíproco de los diplomas, certificados y otros títulos
              destinados a favorecer el ejercicio de la libertad de establecimiento de estos transportistas en el
                                     sector de los transportes nacionales e internacionales
                                                            (97 / C 324 / 05)
                                                (Texto pertinente a los fines del EEE)
                                              COMÍ97) 501 final — 97/0029(SYN)
               (Presentada por la Comisión en virtud del apartado 2 del artículo 189 A del Tratado CE el 6 de
                                                          octubre de 1997)
              La propuesta de la Comisión del documento COM(97) 25 final — 97/0029(SYN) (') se modi­
              ficará de la forma siguiente :
              (') DO C 95 de 24 . 3 . 1997, p. 66 .
                     PROPUESTA INICIAL                                                   PROPUESTA MODIFICADA
                                                          Considerando 3
Considerando que, respecto de las disposiciones de ho­                 Considerando que, respecto de las disposiciones de ho­
norabilidad , es necesario subrayar que dicho requisito no             norabilidad, es necesario subrayar que dicho requisito no
se satisface si las personas físicas que deben cumplirlo               se satisface si las personas físicas que deben cumplirlo
han sido condenadas por una infracción grave o por in­                 han sido condenadas por una infracción grave o por in­
fracciones leves reiteradas y destacar también la impor­               fracciones leves reiteradas y destacar también la impor­
tancia de las normas relativas a la protección del medio               tancia de las normas relativas a la protección del medio
ambiente y la responsabilidad profesional ;                            ambiente, a la lucha contra el fraude al régimen de trán­
                                                                       sito comunitario y al régimen de tránsito común y la res­
                                                                       ponsabilidad profesional ; que, para determinar si se han
                                                                       producido infracciones leves reiteradas, también se debe
                                                                       tomar en consideración el número de viajes efectuados
                                                                       por la empresa de que se trate ;
                                                              Artículo 1
              [por el que se modifica la letra c) del apartado 2 del artículo 3 de la Directiva 96/26/CE]
hayan sido condenadas por una infracción grave o por                   hayan sido condenadas por una infracción grave o por
infracciones leves reiteradas de las normativas vigentes               infracciones leves reiteradas de las normativas vigentes
relativas a :                                                          relativas a :
 ---pagebreak--- 25 . 10 . 97         [ ES                Diario Oficial de las Comunidades Europeas                                       C 324 / 7
                       PROPUESTA INICIAL                                                 PROPUESTA MODIFICADA
— las condiciones de remuneración y de trabajo de la                   — las condiciones de remuneración y de trabajo de la
     profesión, o                                                          profesión, o
— la actividad del transporte de mercancías o de viaje­                — la actividad del transporte de mercancías o de viaje­
     ros por carretera, según el caso, y, en especial, las                 ros por carretera, según el caso, y, en especial, las
     normas relativas al tiempo de conducción y de des­                    normas relativas al tiempo de conducción y de des­
     canso de los conductores , al peso y dimensiones de                   canso de los conductores, al peso y dimensiones de
     los vehículos de transporte, a la seguridad vial y a la               los vehículos de transporte, a la seguridad vial y a la
     seguridad de los vehículos, a la protección del medio                 seguridad de los vehículos, a la protección del medio
     ambiente y a la responsabilidad profesional.                          ambiente, al régimen de tránsito comunitario y al ré­
                                                                           gimen de tránsito común y a la responsabilidad pro­
                                                                           fesional .
                                                                       Para determinar si se han producido infracciones leves
                                                                       reiteradas, será decisiva la relación entre el número de
                                                                       viajes efectuados por la empresa de que se trate y el nú­
                                                                       mero de infracciones .
                                                             Artículo 1
                   [por el que se modifica la letra c) del apartado 3 del artículo 3 de la Directiva 96/26/CE]
la empresa deberá disponer de un capital y de reservas                 la empresa deberá disponer de un capital y de reservas,
cuyo valor sea como mínimo igual a :                                   tal como se define en la Directiva 78 /660/CEE, cuyo va­
                                                                       lor sea como mínimo igual a :
— 9 000 ecus cuando se utilice un solo vehículo y 5 000                — 9 000 ecus cuando se utilice un solo vehículo y 5 000
     ecus por cada vehículo adicional con una carga útil                   ecus por cada vehículo adicional con una carga útil
     autorizada de más de 3,5 toneladas o con un peso                      autorizada de más de 3,5 toneladas o con un peso
     total con carga autorizado de más de 6 toneladas o                    total con carga autorizada de más de 6 toneladas o
     por vehículos aptos y equipados para el transporte de                 por vehículos aptos y equipados para el transporte de
     viajeros con más de veinte personas , incluido el con­                viajeros con más de veinte personas, incluido el con­
     ductor ;                                                              ductor ;
— las empresas que realizan actividades de transporte de               — las empresas que realizan actividades de transporte de
     mercancías con vehículos cuya carga útil no supera                    mercancías con vehículos cuya carga útil no supera
     las 3,5 toneladas o cuyo peso total con carga autori­                 las 3,5 toneladas o cuyo peso total con carga autori­
     zado no supera las 6 toneladas deberán disponer,                      zado no supera las 6 toneladas deberán disponer,
     para dichos vehículos, de un capital y de reservas                    para dichos vehículos , de un capital y de reservas
     cuyo valor sea como mínimo igual a 9 000 ecus                         cuyo valor sea como mínimo igual a 9 000 ecus
     cuando se utilice un solo vehículo y 700 ecus por 500                 cuando se utilice un solo vehículo y 700 ecus por 500
     kilos de peso máximo autorizado por cada vehículo                     kilos de peso máximo autorizado por cada vehículo
     adicional .                                                           adicional .
— las empresas que realizan actividades de transporte de               — las empresas que realizan actividades de transporte de
     viajeros con vehículos aptos y equipados para trans­                  viajeros con vehículos aptos y equipados para trans­
     portar a más de nueve pero menos de veinte perso­                     portar a más de nueve pero menos de veinte perso­
     nas, incluido el conductor, deberán disponer, para di­                 nas, incluido el conductor, deberán disponer, para di­
     chos vehículos, de un capital y de reservas cuyo valor                 chos vehículos, de un capital y de reservas cuyo valor
     sea como mínimo igual a 9 000 ecus cuando utilicen                    sea como mínimo igual a 9 000 ecus cuando utilicen
     un solo vehículo y de 250 ecus por asiento por cada                   un solo vehículo y de 250 ecus por asiento por cada
     vehículo adicional .                                                  vehículo adicional .
                                                             Artículo 1
                (por el que se modifica el párrafo tercero del apartado 1 del artículo 6 de la Directiva
                                                            96 / 26 / CE)
Los Estados miembros velarán por que las autoridades                   Los Estados miembros velarán por que las autoridades
competentes evalúen entre el segundo y el tercer año du­               competentes evalúen entre el segundo y el tercer año du­
rante el período de cinco años si el transportista sigue               rante el período de cinco años si el transportista sigue
cumpliendo el requisito de capacidad financiera.                       cumpliendo el requisito de capacidad financiera. Si dicha
 ---pagebreak---  C 324/ 8          I ES I              Diario Oficial de las Comunidades Europeas                                  25 . 10. 97
                     PROPUESTA INICIAL                                              PROPUESTA MODIFICADA
                                                                  capacidad no existe en el momento de la evaluación,
                                                                  pero la situación económica global de la empresa ofrece
                                                                  perspectivas de nuevo cumplimiento del requisito de ca­
                                                                  pacidad financiera en un futuro previsible, la autoridad
                                                                  podrá conceder un plazo adicional de una duración má­
                                                                  xima de un año .
                                                         Artículo 1
                      (por el que se modifica el apartado 1 del artículo 7 de la Directiva 96/26/CE)
    en el apartado 1 los términos «infracciones graves» se           en el apartado 1 los términos « infracciones graves o
    sustituirán por la expresión «una infracción grave»;              infracciones leves reiteradas de las normas relativas a
                                                                     la actividad de transporte de viajeros o mercancías,
                                                                     según el caso» se sustituirán por la expresión «una
                                                                     infracción grave o infracciones leves reiteradas de las
                                                                     normas relativas a la actividad de transporte de viaje­
                                                                     ros o mercancías ejemplificadas en la letra c) del
                                                                     apartado 2 del artículo 3 »;
                                                         Artículo 2
El Anexo I será sustituido por el Anexo de la presente           El anexo I de la Directiva 96/26/CE se sustituirá por el
Directiva .                                                      anexo de la presente Directiva.
                                                         Artículo 3
Los Estados miembros establecerán el sistema de sancio­          Se introducirá el artículo 13 bis siguiente .
nes por incumplimiento de las disposiciones nacionales                                  «Artículo 73 bis
adoptadas en virtud de la presente Directiva y tomarán
todas las medidas necesarias para garantizar la aplicación       Los Estados miembros establecerán el sistema de sancio­
de dichas sanciones . Las sanciones previstas deberán ser        nes por incumplimiento de las disposiciones nacionales
efectivas, proporcionales y disuasorias . Los Estados            adoptadas en virtud de la presente Directiva y tomarán
miembros comunicarán las disposiciones correspondien­            todas las medidas necesarias para garantizar la aplicación
tes a la Comisión a más tardar el 1 de julio de 1998 y           de dichas sanciones. Las sanciones previstas deberán ser
notificarán toda modificación ulterior tan pronto como           efectivas, proporcionales y disuasorias. Los Estados
sea posible .                                                    miembros comunicarán las disposiciones correspondien­
                                                                 tes a la Comisión a más tardar el 1 de julio de 1998 y
                                                                 notificarán toda modificación ulterior tan pronto como
                                                                 sea posible.».
                                                         Artículo 5
La presente Directiva entrará en vigor el día de su publi­       La presente Directiva entrará en vigor el vigésimo día si­
cación en el Diario Oficial de las Comunidades Europeas.         guiente al de su publicación en el Diario Oficial de las
                                                                  Comunidades Europeas.
El texto restante no se modifica .