CELEX: 42019X0547
Language: da
Date: 2019-04-17 00:00:00
Title: Regulativ nr. 96 fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (FN/ECE) — Ensartede forskrifter for godkendelse af motorer til montering i landbrugs- og skovbrugstraktorer og i mobile ikke-vejgående maskiner for så vidt angår emission af forurenende stoffer fra motoren [2019/547]

17.4.2019   
               
               
                  DA
               
               
                  Den Europæiske Unions Tidende
               
               
                  L 107/1
               
            
         Kun de originale FN/ECE-tekster har retlig virkning i henhold til folkeretten. Dette regulativs nuværende status og ikrafttrædelsesdato bør kontrolleres i den seneste version af FN/ECE's statusdokument TRANS/WP.29/343, der findes på adressen:
         http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html
         Regulativ nr. 96 fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (FN/ECE) — Ensartede forskrifter for godkendelse af motorer til montering i landbrugs- og skovbrugstraktorer og i mobile ikke-vejgående maskiner for så vidt angår emission af forurenende stoffer fra motoren [2019/547]
         Omfattende al gældende tekst frem til:
         Ændringsserie 05 — Ikrafttrædelsesdato: 29. december 2018
         INDHOLD
         
                     REGULATIV
                  
               
                     1.
                  
                  
                     Anvendelsesområde
                  
               
                     2.
                  
                  
                     Definitioner og forkortelser
                  
               
                     3.
                  
                  
                     Ansøgning om godkendelse af en motortype eller -familie
                  
               
                     4.
                  
                  
                     Godkendelse
                  
               
                     5.
                  
                  
                     Forskrifter og prøvninger
                  
               
                     6.
                  
                  
                     Montering på køretøjet
                  
               
                     7.
                  
                  
                     Motorfamilie og motortype
                  
               
                     8.
                  
                  
                     Produktionens overensstemmelse
                  
               
                     9.
                  
                  
                     Sanktioner i tilfælde af produktionens manglende overensstemmelse
                  
               
                     10.
                  
                  
                     Ændring og udvidelse af godkendelsen af den godkendte type
                  
               
                     11.
                  
                  
                     Endeligt ophør af produktionen
                  
               
                     12.
                  
                  
                     Overgangsbestemmelser
                  
               
                     13.
                  
                  
                     Navne og adresser på de tekniske tjenester, der er ansvarlige for udførelse af godkendelsesprøvningerne, og på de typegodkendende myndigheder
                  
               
                     BILAG
                  
               
                     1
                  
                  
                     Modeller for informationsmappen og oplysningsskemaet
                  
               
                     2
                  
                  
                     Meddelelse
                  
               
                     3
                  
                  
                     Udformning af godkendelsesmærker
                  
               
                     4
                  
                  
                     Prøvningsprocedure
                  
               
                     5
                  
                  
                     Metode til evaluering og beregning af data
                  
               
                     6
                  
                  
                     Tekniske specifikationer for referencebrændstof, som foreskrives til godkendelsesprøvning og til kontrol af produktionens overensstemmelse
                  
               
                     7
                  
                  
                     Tekniske krav til dual-brændstofmotorer
                  
               
                     8
                  
                  
                     Metode til tilpasning af laboratorieprøvningsresultaterne for emission til også at omfatte forringelsesfaktorer
                  
               
                     9
                  
                  
                     Krav vedrørende emissionskontrolstrategier, NOx-kontrolforanstaltninger og partikelkontrolforanstaltninger
                  
               
                     10
                  
                  
                     Parametre for definitionen af motortyper og motorfamilier og deres funktionsmåder
                  
               1.   ANVENDELSESOMRÅDE
         Dette regulativ finder anvendelse på alle motorer, der er omfattet af kategorierne i punkt 1.1, og som er monteret i eller er beregnet til montering i køretøjer i klasse T (1) og mobile ikke-vejgående maskiner.
         
                  
                     1.1.
                  
                  
                     I dette regulativ anvendes følgende kategorier af motorer, der er opdelt i underkategorier, jf. tillæg 1 til regulativet:
                     
                                 1.1.1.
                              
                              
                                 »kategori NRE«: motorer til køretøjer i klasse T og mobile ikke-vejgående maskiner beregnet og egnet til at bevæge sig eller blive fremdrevet ad vej eller på anden måde, og som ikke er omfattet af nogen anden kategori i punkt 1.1.2 til 1.1.7.
                              
                           
                                 1.1.2.
                              
                              
                                 »kategori NRG«: motorer med en referenceeffekt, der er større end 560 kW, udelukkende til brug i generatorsæt; motorer til andre generatorsæt end med disse karakteristika er omfattet af kategori NRE eller NRS, alt efter deres karakteristika
                              
                           
                                 1.1.3.
                              
                              
                                 »kategori NRSh«: håndholdte Spark Ignition (SI)-motorer med en referenceeffekt, der er mindre end 19 kW, udelukkende til brug i håndholdte maskiner
                              
                           
                                 1.1.4.
                              
                              
                                 »kategori NRS«: SI-motorer til køretøjer i klasse T og mobile ikke-vejgående maskiner med en referenceeffekt, der er mindre end 56 kW, og som ikke er omfattet af kategori NRSh
                              
                           
                                 1.1.5.
                              
                              
                                 »kategori SMB«: SI-motorer udelukkende til brug i snescootere; andre motorer end SI-motorer til snescootere er omfattet af kategori NRE
                              
                           
                                 1.1.6.
                              
                              
                                 »kategori ATS«: SI-motorer udelukkende til brug i alle terrængående køretøjer (ATV'er) og side-ved-side-vogne (SSV'er), der enten er køretøjer i klasse T eller mobile ikke-vejgående maskiner; andre motorer end SI-motorer til ATV'er og SSV'er er omfattet af kategori NRE.
                              
                           
                                 1.1.7.
                              
                              
                                 En motor med variabel hastighed i en bestemt kategori kan anvendes i stedet for en motor med konstant hastighed af samme kategori.
                              
                           
               
                  
                     1.2.
                  
                  
                     Dette FN-regulativ finder ikke anvendelse på overvågning af emission af forurenende stoffer fra motorer i køretøjer i klasse T eller mobile ikke-vejgående maskiner, der går ud over deres almindelige mønstre, betingelser og belastninger.
                  
               2.   DEFINITIONER OG FORKORTELSER
         2.1.   I dette regulativ forstås ved:
         
                     2.1.1.
                  
                  
                     »justerbart parameter«: anordninger, systemer eller elementer med en udformning, som muliggør tilpasning (herunder anordninger, systemer eller elementer, der er vanskeligt tilgængelige), og som i tilfælde af justering kan påvirke emissionerne eller motorens ydeevne under emissionsprøvning eller ved normal drift. Dette omfatter, men er ikke begrænset til, parametre vedrørende indsprøjtningsindstilling og brændstofforbrug
                  
               
                     2.1.2.
                  
                  
                     »justeringsfaktorer«: additive (opjusteringsfaktor og nedjusteringsfaktor) eller multiplikative faktorer, der skal tages i betragtning under den periodiske (uregelmæssige) regenerering
                  
               
                     2.1.3.
                  
                  
                     »terrængående køretøj (ATV)«: en mobil ikke-vejgående maskine eller et køretøj i klasse T, der fremdrives af en motor, primært bestemt til kørsel på overflader uden belægning på fire eller flere hjul med lavt dæktryk, der er konstrueret med et sæde, hvor føreren sidder alene overskrævs, eller konstrueret med et sæde, hvor føreren sidder overskrævs, og et sæde til højst én passager og med et styr til styring
                  
               
                     2.1.4.
                  
                  
                     »omgivelsestemperatur«: for et laboratoriemiljø (f.eks. et filtervejerum eller -kammer) temperaturen inden for det angivne laboratoriemiljø
                  
               
                     2.1.5.
                  
                  
                     »vandkondensering«: udfældning af vandholdige bestanddele fra en gasfase til en væskefase
                  
               
                     2.1.6.
                  
                  
                     »supplerende emissionskontrolstrategier«eller »AECS«(auxiliary emission control strategy): en emissionskontrolstrategi, der aktiveres og midlertidigt modificerer den grundlæggende emissionskontrolstrategi (BECS) til et specifikt formål og som reaktion på et specifikt sæt omgivelses- og/eller driftsforhold, og som kun forbliver aktiv, så længe disse forhold eksisterer
                  
               
                     2.1.7.
                  
                  
                     »grundlæggende emissionskontrolstrategi«eller »BECS«(base emission control strategy): en emissionskontrolstrategi, som er aktiv i hele motorens drejningsmoment- og hastighedsområde, medmindre en supplerende emissionskontrolstrategi (AECS) er aktiveret
                  
               
                     2.1.8.
                  
                  
                     »kalibrering«: processen med at fastlægge et målesystems reaktion, så dets output er i overensstemmelse med en række referencesignaler. Skal ses i modsætning til »verifikation«
                  
               
                     2.1.9.
                  
                  
                     »kalibreringsgas«: en renset gasblanding, der anvendes til at kalibrere gasanalysatorer
                  
               
                     2.1.10.
                  
                  
                     »motor med kompressionstænding (KT-motor)«: en motor, der fungerer efter kompressionstændingsprincippet
                  
               
                     2.1.11.
                  
                  
                     »motor med konstant hastighed«: en motor, hvis typegodkendelse er begrænset til drift med konstant hastighed, bortset fra motorer, hvis regulator for konstant hastighed er fjernet eller deaktiveret; den kan være forsynet med en tomgangshastighed, som kan anvendes under opstart og nedlukning, og den kan være udstyret med en regulator, som kan indstilles til en alternativ hastighed, når motoren er stoppet
                  
               
                     2.1.12.
                  
                  
                     »stationær ikke-vejgående prøvningscyklus med konstant hastighed«(i det efterfølgende benævnt »NRSC med konstant hastighed«): en af følgende stationære ikke-vejgående prøvningscyklusser som defineret i tillæg A.6 til bilag 4 til dette regulativ: D2, G1, G2 eller G3
                  
               
                     2.1.13.
                  
                  
                     »drift med konstant hastighed«: motorens drift med en regulator, som automatisk kontrollerer førerkravet om at opretholde motorhastighed, også under skiftende belastning
                  
               
                     2.1.14.
                  
                  
                     »krumtaphus«: lukkede rum i eller uden for motoren, som er forbundet med bundkarret gennem indvendige eller udvendige forbindelser, hvorigennem gas og dampe kan udsendes
                  
               
                     2.1.15.
                  
                  
                     »manipulationsstrategi«: en emissionskontrolstrategi, som reducerer emissionsbegrænsningssystemets effektivitet under visse omgivelses- eller motordriftsforhold, som optræder enten ved normal maskindrift eller uden for godkendelsesprocedurerne
                  
               
                     2.1.16.
                  
                  
                     »DeNOx-system«: et system til efterbehandling af udstødningen, som er konstrueret til at reducere emissionen af nitrogenoxider (NOx) (f.eks. findes der passive og aktive, magre NOx-katalysatorer (LNC), NOx-absorbere og selektive katalytiske reduktionssystemer (SCR)
                  
               
                     2.1.17.
                  
                  
                     »forringelsesfaktorer«: den række faktorer, der angiver forholdet mellem emissioner ved starten og slutningen af emissionsholdbarheden
                  
               
                     2.1.18.
                  
                  
                     »dugpunkt«: et mål for fugtighed, der er angivet som den ligevægtstemperatur, hvorved vand ved et givet tryk kondenserer fra fugtig luft med en given absolut luftfugtighed. Dugpunkt angives som en temperatur i °C eller K, og gælder kun for det tryk, ved hvilket det måles
                  
               
                     2.1.19.
                  
                  
                     »forskydning«: forskellen mellem et nulstillings- eller kalibreringssignal og den respektive værdi ifølge et måleinstrument umiddelbart efter dets anvendelse i en emissionsprøvning, hvor instrumentet var blevet nulstillet og kalibreret umiddelbart før prøvningen
                  
               
                     2.1.20.
                  
                  
                     »dual-brændstofmotor«: en motor, som er konstrueret til samtidig drift med flydende brændstof og et gasformigt brændstof, idet begge brændstoffer tilføres separat, og hvor den forbrugte mængde af et af brændstofferne i forhold til det andet kan variere afhængigt af driften
                  
               
                     2.1.21.
                  
                  
                     »dual-brændstoftilstand«: den normale driftstilstand for en dual-brændstofmotor, under hvilken den samtidigt forbruger flydende brændstof og et gasformigt brændstof ved visse motordriftsforhold
                  
               
                     2.1.22.
                  
                  
                     »elektronisk styreenhed«: en motors elektroniske anordning, som er en del af emissionsbegrænsningssystemet og benytter data fra motorens sensorer til at styre maskinens parametre
                  
               
                     2.1.23.
                  
                  
                     »emissionsbegrænsningssystem«: anordninger, systemer eller elementer, som begrænser eller reducerer emissionen af regulerede forurenende stoffer fra motoren
                  
               
                     2.1.24.
                  
                  
                     »emissionskontrolstrategi«: et element eller et sæt designelementer, som er indbygget i den overordnede konstruktion for en motor eller i den mobile ikke-vejgående maskine, hvori en motor er monteret, og som anvendes til styring af emissioner
                  
               
                     2.1.25.
                  
                  
                     »emissionsholdbarhed«eller »EDP«: det antal timer eller, hvor det er relevant, den distance, der anvendes til at bestemme forringelsesfaktorer
                  
               
                     2.1.26.
                  
                  
                     »slutbruger«: enhver fysisk eller juridisk person, som ikke er fabrikanten eller originaludstyrsfabrikanten, og som er ansvarlig for drift af motoren, der er monteret i mobile ikke-vejgående maskiner eller køretøjer i klasse T
                  
               
                     2.1.27.
                  
                  
                     »motorfamilie«: en af fabrikanten foretaget gruppering af motortyper, som gennem deres konstruktion har ensartede egenskaber hvad angår udstødningsemissioner og overholder de gældende emissionsgrænseværdier
                  
               
                     2.1.28.
                  
                  
                     »reguleret motorhastighed«: den driftshastighed for motoren, hvor den styres af den monterede regulator
                  
               
                     2.1.29.
                  
                  
                     »motorens produktionsdato«: den dato, udtrykt i måned og år, hvor motoren gennemgår den sidste kontrol, efter at den har forladt samlebåndet og er klar til at blive leveret eller lagt på lager
                  
               
                     2.1.30.
                  
                  
                     »motortype«: en gruppe af motorer, som ikke på væsentlige punkter adskiller sig fra de i bilag 10 til dette FN-regulativ angivne specifikationer.
                  
               
                     2.1.31.
                  
                  
                     »ibrugtagning«: den første anvendelse til det tilsigtede formål af en kontraherende part i et køretøj i klasse T
                  
               
                     2.1.32.
                  
                  
                     »system til efterbehandling af udstødningen«: en katalysator, et partikelfilter, deNOx-system eller eventuelle andre emissionsbegrænsende anordninger, herunder kombinerede systemer med samme fysiske komponenter, som er monteret nedstrøms for motoren. Denne definition omfatter ikke udstødningsgasrecirkulation (EGR) og turboladere, som betragtes som en integreret del af motoren
                  
               
                     2.1.33.
                  
                  
                     »udstødningsgasrecirkulation«eller »EGR«: en teknisk anordning, der er en del af emissionsbegrænsningssystemet, og som reducerer emissionerne ved at føre udstødningsgasser, der er blevet udstødt fra forbrændingskammeret(-rene), tilbage ind i motoren for at blive blandet med indkommende luft før eller under forbrændingen, med undtagelse af anvendelsen af en ventilindstilling for at øge mængden af residuelle udstødningsgasser i et eller flere forbrændingskamre, som er blandet med indkommende luft før eller under forbrændingen
                  
               
                     2.1.34.
                  
                  
                     »fuldstrømsfortynding«: metoden, hvor udstødningsgasstrømmen blandes med fortyndingsluft, før en fraktion af den fortyndende udstødningsgasstrøm udskilles til analyse
                  
               
                     2.1.35.
                  
                  
                     »gasformigt brændstof«: ethvert brændstof, der er fuldstændig gasformigt under normale omgivende betingelser (298 K, samlet omgivende tryk 101,3 kPa)
                  
               
                     2.1.36.
                  
                  
                     »forurenende luftarter«: følgende gasformige forurenende stoffer, der udledes af en motor: carbonmonoxid (CO), samlede carbonhybrider (HC) og nitrogenoxider (NOx), idet NOx er nitrogenoxid (NO) og nitrogendioxid (NO2) udtrykt som NO2-ækvivalenter
                  
               
                     2.1.37.
                  
                  
                     »generatorsæt«: en uafhængig mobil ikke-vejgående maskine, der ikke er en del af et drivaggregat, primært bestemt til produktion af elektricitet
                  
               
                     2.1.38.
                  
                  
                     »GER«(gas/energiforhold): for dual-brændstofmotorer forholdet mellem energiindholdet i det gasformige brændstof i forhold til energiindholdet i begge brændstoffer; i tilfælde af enkeltbrændstofmotorer defineres GER som værende enten 1 eller 0 afhængigt af typen af brændstof
                  
               
                     2.1.39.
                  
                  
                     »velbegrundet teknisk skøn«: skøn i overensstemmelse med almindeligt accepterede videnskabelige og tekniske principper og relevante tilgængelige oplysninger
                  
               
                     2.1.40.
                  
                  
                     »regulator«: en anordning eller en kontrolstrategi, som automatisk kontrollerer motorhastighed eller -belastning, der ikke er en hastighedsoverskridelsesbegrænser installeret i en motor af kategori NRSh, som begrænser den maksimale motorhastighed med det eneste formål at forhindre motoren i at fungere ved hastigheder over en bestemt grænse
                  
               
                     2.1.41.
                  
                  
                     »håndholdt SI-motor«: en SI-motor med en referenceeffekt, som er mindre end 19 kW, og som anvendes i udstyr, der opfylder mindst en af følgende betingelser:
                     
                                 a)
                              
                              
                                 Det bæres af operatøren hele tiden under udførelsen af dets tilsigtede funktion(-er).
                              
                           
                                 b)
                              
                              
                                 Det benyttes i flere positioner, f.eks. vendt på hovedet eller på siden, for at udføre dets tilsigtede funktion(-er).
                              
                           
                                 c)
                              
                              
                                 Dets tørvægt inklusive motor er mindre end 20 kg, og det opfylder mindst én af følgende betingelser:
                                 
                                             i)
                                          
                                          
                                             Operatøren sørger for fysisk støtte til eller alternativt bærer udstyret hele tiden under udførelsen af dets tilsigtede funktion(-er).
                                          
                                       
                                             ii)
                                          
                                          
                                             Operatøren sørger for fysisk støtte til eller holder udstyret i den rigtige position hele tiden under udførelsen af dets tilsigtede funktion(-er).
                                          
                                       
                                             iii)
                                          
                                          
                                             Det anvendes i en generator eller en pumpe
                                          
                                       
                           
               
                     2.1.42.
                  
                  
                     »HEPA-filter«(High-Efficiency Particulate Air): højeffektivt partikelluftfilter, som er vurderet til at have en effektivitet for fjernelse af initialpartikler på mindst 99,97 % i henhold til ASTM F 1471-93
                  
               
                     2.1.43.
                  
                  
                     »høj hastighed«eller »nhi«: den højeste motorhastighed, hvor motoren yder 70 % af maksimaleffekten
                  
               
                     2.1.44.
                  
                  
                     »tomgangshastighed«: den laveste motorhastighed med mindst mulig belastning (større end eller lig med 0), hvor en motorregulator styrer motorhastigheden. For motorer, hvis tomgangshastighed ikke styres af en regulator, betyder tomgangshastighed den af fabrikanten oplyste værdi for lavest mulige motorhastighed med minimal belastning. Bemærk, at varm tomgangshastighed er tomgangshastigheden af en varm motor
                  
               
                     2.1.45.
                  
                  
                     »første ibrugtagning«:
                     
                                 a)
                              
                              
                                 hvor registreringen er obligatorisk, den første indregistrering eller
                              
                           
                                 b)
                              
                              
                                 hvor registreringen kun er obligatorisk ved kørsel på vej eller ikke er obligatorisk, markedsføring
                              
                           
               
                     2.1.46.
                  
                  
                     »forbrændingsmotor«eller »motor«: en energiomformer, bortset fra en gasturbine, der er udformet med det formål at omdanne kemisk energi (input) til mekanisk energi (output) med en intern forbrændingsproces; det omfatter, hvis disse er monteret, emissionsbegrænsningssystemet og kommunikationsgrænsefladen (hardware og meddelelser) mellem motorens elektroniske styreenhed(-er) og andre styreenheder for drivaggregater eller køretøjer i klasse T eller mobile ikke-vejgående maskiner, der er nødvendige for at efterkomme dette regulativ
                  
               
                     2.1.47.
                  
                  
                     »λ-forskydningsfaktor«eller »Sλ«: et udtryk, som beskriver motorstyringssystemets nødvendige fleksibilitet med hensyn til en ændring af luftoverskudskoefficienten λ, hvis motoren fungerer med en gas af anden sammensætning end ren methan
                  
               
                     2.1.48.
                  
                  
                     »flydende brændstof«: brændstof, der findes i flydende tilstand under normale omgivende betingelser (298 K, samlet omgivende tryk 101,3 kPa)
                  
               
                     2.1.49.
                  
                  
                     »flydende brændstoftilstand«: den normale driftstilstand for en dual-brændstofmotor, under hvilken motoren ikke anvender gasformige brændstoffer uanset motordriftsforholdene
                  
               
                     2.1.50.
                  
                  
                     »lav hastighed«eller »nlo«: den laveste motorhastighed, hvor motoren yder 50 % af maksimaleffekten
                  
               
                     2.1.51.
                  
                  
                     »gøre tilgængelig på markedet«: enhver levering af en motor eller mobil ikke-vejgående maskine med henblik på distribution eller anvendelse på en kontraherende parts marked som led i erhvervsvirksomhed mod eller uden vederlag
                  
               
                     2.1.52.
                  
                  
                     »fabrikant«: den fysiske eller juridiske person, der over for den typegodkendende myndighed er ansvarlig for alle aspekter af proceduren med henblik på motorens godkendelse eller tilladelse og for at sikre overensstemmelse af motorens produktion, uanset om de er direkte involveret i alle etaper i udformningen og fremstillingen af den motor, der er genstand for godkendelsesproceduren
                  
               
                     2.1.53.
                  
                  
                     »fabrikantens repræsentant«eller »repræsentanten«: enhver fysisk eller juridisk person, der er etableret på den kontraherende parts marked, og som er behørigt udnævnt af fabrikanten ved et skriftligt mandat til at repræsentere denne inden for områder vedrørende den kontraherende parts typegodkendende myndighed og til at handle på dennes vegne inden for de områder, der er omfattet af dette regulativ
                  
               
                     2.1.54.
                  
                  
                     »maksimal nettoeffekt«: den højeste værdi af nettoeffekten på den nominelle effektkurve ved fuld belastning for den pågældende motortype
                  
               
                     2.1.55.
                  
                  
                     »hastighed ved maksimalt drejningsmoment«: den motorhastighed, ved hvilken der opnås det maksimale drejningsmoment, som angivet af fabrikanten
                  
               
                     2.1.56.
                  
                  
                     »nettoeffekt«: effekten i »kW«bestemt i prøvebænk for enden af krumtapakslen eller tilsvarende del, målt efter den metode, der er beskrevet i FN-regulativ nr. 120 om målingen af nettoeffekt, nettodrejningsmoment og specifikt brændstofforbrug for forbrændingsmotorer til landbrugs- og skovbrugstraktorer og mobile ikke-vejgående maskiner
                  
               
                     2.1.57.
                  
                  
                     »mobil ikke-vejgående maskine«: en mobil maskine, transportabelt udstyr eller køretøj med eller uden karosseri eller hjul, som ikke er beregnet til personbefordring eller godstransport ad vej, og som omfatter maskiner monteret på chassiset af køretøjer, der er beregnet til personbefordring eller godstransport ad vej
                  
               
                     2.1.58.
                  
                  
                     »emissioner fra åbne krumtaphuse«: en strøm fra en motors krumtaphus, der udledes direkte i miljøet
                  
               
                     2.1.59.
                  
                  
                     »operatørkrav«: operatørens input med henblik på kontrol af motorydeevnen
                  
               
                     2.1.60.
                  
                  
                     »originaludstyrsfabrikant«eller »OEM«: enhver fysisk eller juridisk person, der er fabrikant af mobile ikke-vejgående maskiner eller køretøjer i klasse T
                  
               
                     2.1.61.
                  
                  
                     »stammotor«: en motortype, der er udvalgt af en motorfamilie på en sådan måde, at dens emissionsegenskaber er repræsentative for den pågældende motorfamilie
                  
               
                     2.1.62.
                  
                  
                     »partikelefterbehandlingssystem«: et system til udstødningsefterbehandling, som er konstrueret med henblik på at reducere emission af forurenende partikler gennem en mekanisk, aerodynamisk, diffusionsbaseret eller inertimæssig separation
                  
               
                     2.1.63.
                  
                  
                     »delstrømsfortynding«: en metode til analyse af udstødningsgas, hvor en del af den samlede udstødningsgasstrøm udskilles og derefter blandes med en passende mængde fortyndingsluft før partikeludtagningsfilteret
                  
               
                     2.1.64.
                  
                  
                     »partikelantal«eller »PN«: antallet af faste partikler, som udledes af en motor, med en diameter på mere end 23 nm
                  
               
                     2.1.65.
                  
                  
                     »partikler«: materiale, der er indsamlet på et nærmere angivet filtermateriale efter fortynding af motorens udstødningsgas med ren, filtreret luft, således at temperaturen ikke er over 325 K (52 °C)
                  
               
                     2.1.66.
                  
                  
                     »forurenende partikler«: ethvert stof, der udledes af en motor og måles som partikelmasse eller partikelantal
                  
               
                     2.1.67.
                  
                  
                     »% belastning«: den brøkdel af det maksimale drejningsmoment, der er til rådighed ved en given motorhastighed
                  
               
                     2.1.68.
                  
                  
                     »installeret permanent«: fastboltet eller på anden måde effektivt fastgjort, så det ikke kan fjernes uden brug af værktøj eller udstyr, til et fundament eller et alternativt fastgørelsessted med det formål at bevirke, at motoren fungerer på ét enkelt sted i en bygning, struktur eller anlæg
                  
               
                     2.1.69.
                  
                  
                     »markedsføring«: første tilgængeliggørelse på en kontraherende parts marked af en motor eller en mobil ikke-vejgående maskine. I forbindelse med køretøjer i klasse T skal markedsføring forstås som køretøjets første ibrugtagning
                  
               
                     2.1.70.
                  
                  
                     »sonde«: den første del af overføringsledningen, der overfører prøven til næste komponent i prøvetagningssystemet
                  
               
                     2.1.71.
                  
                  
                     »mærkenettoeffekt«: motorens nettoeffekt i kW som angivet af fabrikanten ved mærkehastighed
                  
               
                     2.1.72.
                  
                  
                     »mærkehastighed«: den maksimale hastighed ved fuld belastning, som tillades af en motors regulator ifølge fabrikantens angivelser, eller, hvis der ikke er en regulator, den hastighed, ved hvilken motorens maksimale effekt opnås ifølge fabrikantens angivelser
                  
               
                     2.1.73.
                  
                  
                     »reagens«: ethvert medium, der er nødvendigt for og anvendes til at få systemet til efterbehandling af udstødningen til at fungere effektivt, og som forbruges eller ikke kan genvindes
                  
               
                     2.1.74.
                  
                  
                     »referenceeffekt«: den nettoeffekt, der anvendes til fastsættelse af motorens emissionsgrænseværdier
                  
               
                     2.1.75.
                  
                  
                     »regenerering«: en begivenhed, hvorunder emissionsniveauer kan skifte, mens præstationen vedrørende systemet til efterbehandling af udstødningen genoprettes ved konstruktion, og som kan kvalificeres som kontinuerlig regenerering eller uregelmæssig (periodisk) regenerering
                  
               
                     2.1.76.
                  
                  
                     »servicetilstand«: en særlig tilstand for en dual-brændstofmotor, som aktiveres med henblik på reparation, eller hvis den mobile ikke-vejgående maskine skal bringes til et sikkert sted, når drift i dual-brændstoftilstand ikke er mulig
                  
               
                     2.1.77.
                  
                  
                     »SI-motor«: en motor, der arbejder efter gnisttændingsprincippet (»spark ignition«)
                  
               
                     2.1.78.
                  
                  
                     »side by side-køretøj«eller »SSV«: en selvkørende, førerbetjent, ikkeleddelt mobil ikke-vejgående maskine eller køretøj i klasse T, primært beregnet til kørsel på overflader uden belægning på fire eller flere hjul med en egenmasse i køreklar stand på mindst 300 kg (inklusive standardudstyr, kølemiddel, smøremidler, brændstof og værktøj, men uden ekstraudstyr og fører) og med en konstruktivt bestemt maksimal hastighed på 25 km/h eller derover; et sådant køretøj er også konstrueret til transport af passagerer og/eller gods og/eller til at skubbe og trække udstyr, og det styres med en anden styreanordning end et styr og er beregnet til fritids- eller erhvervsformål og befordrer højst seks personer, inklusive føreren, der sidder side om side på et eller flere sæder, som ikke er saddelsæder
                  
               
                     2.1.79.
                  
                  
                     »enkeltbrændstofmotor«: en motor, der ikke er en dual-brændstofmotor
                  
               
                     2.1.80.
                  
                  
                     »snescooter«: en selvkørende maskine, der er beregnet til terrængående kørsel primært på sne, drevet af bælter i kontakt med sneen og styret via en mede eller meder i kontakt med sneen, og som har en maksimal egenmasse i køreklar stand på 454 kg (inklusive standardudstyr, kølemiddel, smøremidler, brændstof og værktøj, men uden ekstraudstyr og fører)
                  
               
                     2.1.81.
                  
                  
                     »nulstilling«: justering af et apparat, således at det reagerer korrekt på en kalibreringsstandard, der udgør mellem 75 % og 100 % af maksimalværdien inden for apparatets måleområde eller dets forventede driftsområde
                  
               
                     2.1.82.
                  
                  
                     »justeringsgas«: en renset gasblanding, der anvendes til at justere gasanalysatorer
                  
               
                     2.1.83.
                  
                  
                     »specifikke emissioner«: masseemissioner udtrykt i g/kWh
                  
               
                     2.1.84.
                  
                  
                     »stationær maskine«: maskine, der er beregnet til at blive installeret permanent på et sted i dens første anvendelse og ikke med henblik på at blive flyttet, på vej eller på anden måde, undtagen ved overførsel fra fremstillingsstedet til det første installationssted
                  
               
                     2.1.85.
                  
                  
                     »stationær prøvningscyklus«: en prøvningscyklus, hvor motorhastighed og drejningsmoment holdes på et begrænset sæt nominelt konstante værdier; stationære prøvninger er enten prøvning i diskret modus eller ramped-modal modus
                  
               
                     2.1.86.
                  
                  
                     »støkiometrisk«: vedrører forholdet mellem luft og brændstof, således at hvis brændstoffet var fuldt oxideret, ville der ikke være hverken brændstof eller ilt tilbage
                  
               
                     2.1.87.
                  
                  
                     »lagringsmedium«: et partikelfilter, en prøveopsamlingssæk eller et andet lagringsmedium, der anvendes ved batch-prøvetagning
                  
               
                     2.1.88.
                  
                  
                     »manipulering«: inaktivering, justering eller ændring af emissionsbegrænsningssystemet, herunder software eller andre former for logiske kontrolelementer til et sådant system, der har den tilsigtede eller utilsigtede virkning, at køretøjets emissionspræstation forringes
                  
               
                     2.1.89.
                  
                  
                     »prøvningscyklus«: en sekvens af prøvningspunkter, der hver er karakteriseret ved en bestemt hastighed og et bestemt drejningsmoment, som motoren skal overholde ved prøvning i henholdsvis stationær funktionsmåde og transient funktionsmåde
                  
               
                     2.1.90.
                  
                  
                     »prøvningsinterval«: en periode, i hvilken bremsespecifikke emissioner bestemmes
                  
               
                     2.1.91.
                  
                  
                     »tolerance«: det tidsrum, som 95 % af et sæt registrerede værdier af en vis mængde skal ligge indenfor, idet de resterende 5 % af de registrerede værdier afviger fra tolerancen
                  
               
                     2.1.92.
                  
                  
                     »transient prøvningscyklus«: en prøvningscyklus med en sekvens af normaliserede hastigheds- og drejningsmomentværdier, der varierer på sekundbasis tiden
                  
               
                     2.1.93.
                  
                  
                     »typegodkendelse«: den procedure, hvorved en typegodkendende myndighed attesterer, at en motortype eller motorfamilie opfylder de tekniske krav og relevante administrative bestemmelser i dette regulativ
                  
               
                     2.1.94.
                  
                  
                     »opdatering-registrering«: den frekvens, hvormed analysatoren oplyser nye, aktuelle værdier
                  
               
                     2.1.95.
                  
                  
                     »motor med variabel hastighed«: andre motorer end motorer med konstant hastighed
                  
               
                     2.1.96.
                  
                  
                     »stationær ikke-vejgående prøvningscyklus med variabel hastighed«(i det efterfølgende benævnt »NRSC med variabel hastighed«): en stationær ikke-vejgående prøvningscyklus, som ikke er en NRSC med konstant hastighed
                  
               
                     2.1.97.
                  
                  
                     »verifikation«: en kontrol af, hvorvidt et målesystems resultater er i overensstemmelse med en række gældende referencesignaler og overholder en eller flere fastsatte tærskelværdier. Skal ses i modsætning til »kalibrering«
                  
               
                     2.1.98
                  
                  
                     »wall-flow-dieselpartikelfilter«: et partikelefterbehandlingssystem, hvor al udstødningsgassen tvinges gennem en væg, som bortfiltrerer den faste masse
                  
               
                     2.1.99.
                  
                  
                     »Wobbe-indeks«eller »W«: forholdet mellem den ækvivalente brændværdi af en gas pr. enhedsvolumen og kvadratroden af dens relative massefylde ved samme referencebetingelser
                     
               
                     2.1.100.
                  
                  
                     »nulstille«: at justere et instrument, således at det giver nulrespons ved en nulkalibreringsstandard, såsom renset nitrogen eller renset luft
                  
               
                     2.1.101.
                  
                  
                     »nulstillingsgas«: en gas, der giver en nulrespons ved input i en analysator.
                  
               2.2.   Symboler og forkortelser
         2.2.1.   Symboler
         Symbolerne er forklaret i bilag 4, punkt 3.2, og særlige symboler kan ses i bilagene.
         2.2.2.   Forkortelser
         
                     ASTM
                  
                  
                     American Society for Testing and Materials
                  
               
                     BMD
                  
                  
                     Sæk til minifortynder
                  
               
                     BSFC
                  
                  
                     Bremsespecifikt brændstofforbrug
                  
               
                     CFV
                  
                  
                     Venturi med kritisk strømning
                  
               
                     CI
                  
                  
                     Kompressionstænding
                  
               
                     CLD
                  
                  
                     Kemiluminescensdetektor
                  
               
                     CVS
                  
                  
                     Prøvetagning med konstant volumen
                  
               
                     De NOx
                     
                  
                  
                     NOx-efterbehandlingssystem
                  
               
                     DF
                  
                  
                     Forringelsesfaktor
                  
               
                     ECM
                  
                  
                     Elektronisk styresystem
                  
               
                     EFC
                  
                  
                     Elektronisk stømningskontrol
                  
               
                     EGR
                  
                  
                     Udstødningsrecirkulation
                  
               
                     FID
                  
                  
                     Flammeiondetektor
                  
               
                     GC
                  
                  
                     Gaskromatograf
                  
               
                     HCLD
                  
                  
                     Opvarmet kemiluminescensdetektor
                  
               
                     HFID
                  
                  
                     Opvarmet flammeiondetektor
                  
               
                     IBP
                  
                  
                     Begyndelseskogepunkt
                  
               
                     ISO
                  
                  
                     Den internationale Standardiseringsorganisation
                  
               
                     LPG
                  
                  
                     Flydende gas
                  
               
                     NDIR
                  
                  
                     Ikkedispersiv infrarødanalysator
                  
               
                     NDUV
                  
                  
                     Ikkedispersiv ultravioletanalysator
                  
               
                     NIST
                  
                  
                     US National Institute for Standards and Technology
                  
               
                     NMC
                  
                  
                     Enhed til non-methan-afskæring
                  
               
                     PDP
                  
                  
                     Fortrængningspumpe
                  
               
                     %FS
                  
                  
                     % af fuldt skalaudslag
                  
               
                     PFD
                  
                  
                     Delstrømsfortynding
                  
               
                     PFS
                  
                  
                     Delstrømssystem
                  
               
                     PTFE
                  
                  
                     Polytetrafluorethylen (almindeligvis kendt som Teflon™)
                  
               
                     RMC
                  
                  
                     Ramped-modal cyklus
                  
               
                     RMS
                  
                  
                     Middelkvadratværdi (Root-mean square)
                  
               
                     RTD
                  
                  
                     Modstandsdygtig temperaturføler
                  
               
                     SAE
                  
                  
                     Society of Automotive Engineers
                  
               
                     SSV
                  
                  
                     Subsonisk venturi
                  
               
                     UCL
                  
                  
                     Øvre konfidensgrænse
                  
               
                     UFM
                  
                  
                     Ultrasonisk flowmeter
                  
               3.   ANSØGNING OM GODKENDELSE AF EN MOTORTYPE ELLER -FAMILIE
         
                  
                     3.1.
                  
                  
                     Ansøgning om godkendelse af en motortype eller en motorfamilie med hensyn til dennes niveau for emission af forurenende luftarter og partikler indgives af motorens fabrikant eller af en godkendt repræsentant.
                  
               
                  
                     3.2.
                  
                  
                     Ansøgeren skal forsyne den typegodkendende myndighed med en informationsmappe, som indeholder følgende:
                     
                                 a)
                              
                              
                                 et oplysningsskema, herunder en liste over referencebrændstoffer, og når fabrikanten anmoder herom, eventuelle andre specificerede brændstoffer, brændstofblandinger eller brændstofemulsioner, der er omhandlet i punkt 5.1.3 og beskrevet i overensstemmelse med dette regulativs bilag 6
                              
                           
                                 b)
                              
                              
                                 alle relevante data, tegninger, fotografier og andre oplysninger vedrørende motortypen eller, hvor det er relevant, stammotoren
                              
                           
                                 c)
                              
                              
                                 eventuelle yderligere oplysninger, som den typegodkendende myndighed anmoder om i forbindelse med ansøgningsproceduren for typegodkendelse.
                              
                           
                                 d)
                              
                              
                                 En beskrivelse af motortypen og, hvis det er relevant, nærmere oplysninger om køretøjsfamilien som angivet i bilag 10 til dette regulativ.
                              
                           
               
                  
                     3.3.
                  
                  
                     Informationsmappen kan leveres i papirform eller i et elektronisk format, som accepteres af den tekniske tjeneste og den typegodkendende myndighed.
                  
               
                  
                     3.3.1.
                  
                  
                     Ansøgninger i papirformat skal indleveres i tre eksemplarer. Eventuelle tegninger skal forelægges i passende målestok i A4-format eller foldet til denne størrelse og være tilstrækkeligt detaljerede. Eventuelle fotografier skal være tilstrækkeligt detaljerede.
                  
               
                  
                     3.4.
                  
                  
                     En motor, som er i overensstemmelse med motortypen, eller, i tilfælde af en motorfamilie, med de stammotorkarakteristika, der er beskrevet i bilag 1, tillæg A.3, til dette regulativ, skal af fabrikanten stilles til rådighed for den tekniske tjeneste, som har ansvaret for gennemførelse af typegodkendelsesprøvningerne som defineret i punkt 5.
                  
               
                  
                     3.5.
                  
                  
                     Fastslår den tekniske tjeneste i forbindelse med ansøgning om typegodkendelse af en motorfamilie, at den indgivne ansøgning med hensyn til den valgte stammotor ikke er fuldt ud repræsentativ for den motorfamilie, der er beskrevet i bilag 1, tillæg A.3, skal fabrikanter stille en alternativ og om nødvendigt en yderligere stammotor, som den tekniske tjeneste anser for repræsentativ for motorfamilien, til rådighed.
                  
               4.   GODKENDELSE
         4.1.   Hvis den motor, der er indgivet til godkendelse i henhold til punkt 3 i dette regulativ, opfylder kravene i punkt 5 nedenfor, meddeles der godkendelse for den pågældende motortype eller motorfamilie. Den typegodkendende myndighed udsteder den relevante meddelelse, jf. bilag 2.
         Med henblik på klarhed og lettere adgang til relevante data omfatter meddelelsen et tillæg, der indeholder de mest relevante oplysninger vedrørende den typegodkendte motortype eller motorfamilie.
         For at opnå typegodkendelse af en motortype eller motorfamilie skal fabrikanten påvise, at motortypen eller motorfamilien er i overensstemmelse med bestemmelserne i dette regulativ som anført i punkt 5, 6, 8 og i bilag 4, 7, 8, 9 og 10. Fabrikanten skal endvidere sikre anvendelsen af de referencebrændstoffer, der er angivet i bilag 6 under henvisning til tillæg 4 til dette regulativ.
         For at opnå typegodkendelse af et køretøj med en godkendt motor med hensyn til emissioner eller typegodkendelse af et køretøj med hensyn til emissioner skal originaludstyrsfabrikanten endvidere sikre, at monteringskravene i punkt 6 er opfyldt.
         4.2.   Tillader fabrikanten, at der anvendes andre kommercielle brændstoffer end referencebrændstofferne som anført i bilag 6, finder bestemmelserne i dette regulativs tillæg 4 anvendelse.
         4.3.   Godkendelsesmærker og mærkning af motorer
         4.3.1.   Hver godkendt motortype eller motorfamilie tildeles et godkendelsesnummer. De første to cifre er den ændringsserie, som angiver de seneste større tekniske ændringer, som var foretaget af dette regulativ på godkendelsestidspunktet. Typegodkendelsesnummeret efterfølges af motorkategoriidentifikationskoden for den relevante motorkategori og -underkategori som beskrevet i tabel 1 i tillæg A.1 til bilag 3. Dette efterfølges af en skråstreg (»/«) og den relevante brændstoftypekode fra tabel 2 i tillæg A.1 til bilag 3. I tilfælde af dual-brændstofmotorer tilføjes det relevante dual-brændstofsuffiks fra tabel 3 som angivet i tillæg A.1 til bilag 3 for at betegne det gasformige brændstof. Samme kontraherende part kan ikke tildele samme godkendelsesnummer til en anden motortype eller motorfamilie.
         4.3.2.   Meddelelse om typegodkendelse eller udvidelse eller nægtelse af godkendelse af en motortype eller motorfamilie i henhold til dette regulativ meddeles parterne i 1958-overenskomsten, som anvender dette regulativ, ved hjælp af en formular svarende til den relevante model i bilag 2 til dette regulativ. De værdier, der er målt ved typeafprøvningen, skal også angives.
         4.3.3.   På alle motorer, der er i overensstemmelse med en motortype og motorfamilie, der er godkendt i henhold til dette regulativ, skal der monteres et internationalt godkendelsesmærke med en iøjnefaldende og let tilgængelig placering, som består af:
         
                     4.3.3.1.
                  
                  
                     en cirkel, som omslutter bogstavet »E«efterfulgt af kendingsnummeret på den stat, som har meddelt godkendelse (2)
                     
                  
               
                     4.3.3.2.
                  
                  
                     nummeret på dette regulativ efterfulgt af bogstavet »R«, en bindestreg og typegodkendelsesnummeret til højre for den cirkel, der er foreskrevet i punkt 4.3.3.1.
                  
               4.3.4.   Er motoren i overensstemmelse med en type eller familie godkendt i henhold til et eller flere andre af de til overenskomsten vedføjede regulativer i samme stat, som har meddelt godkendelse efter dette regulativ, behøver det foreskrevne symbol ikke gentages. I så fald skal numrene på regulativet og på godkendelserne samt de yderligere symboler for alle de regulativer, efter hvilke der er meddelt godkendelse i henhold til dette regulativ, påføres i lodrette kolonner til højre for det i punkt 4.3.3.1 foreskrevne symbol.
         4.3.5.   Godkendelsesmærket skal anbringes tæt ved eller på den fabrikationsplade, fabrikanten har anbragt på den godkendte type.
         4.3.6.   Hvis den lovpligtige mærkning på motoren ikke er synlig uden at fjerne dele, skal køretøjsfabrikanten på synlig vis anbringe et yderligere eksemplar af mærkningen, der udleveres af fabrikanten, på køretøjet i klasse T eller den mobile ikke-vejgående maskine.
         4.3.7.   I bilag 3 til dette regulativ gives eksempler på godkendelsesmærkets udformning.
         4.3.8.   Godkendte motorer skal have påført et mærke ud over godkendelsesmærket:
         
                     a)
                  
                  
                     motorfabrikantens fabriks- eller handelsmærke og kontaktadresse
                  
               
                     b)
                  
                  
                     fabrikantens motortype- eller motorfamiliebetegnelse, såfremt motortypen tilhører en familie
                  
               
                     c)
                  
                  
                     det unikke motoridentifikationsnummer
                  
               
                     d)
                  
                  
                     motorens produktionsdato i henhold til regulativets punkt 2.1.29.
                  
               4.3.9.   Fastgørelsesmetode for den lovpligtige mærkning
         
                  
                     4.3.9.1.
                  
                  
                     Den lovpligtige mærkning skal være fastgjort til en motordel, som er nødvendig for motorens normale funktion og sædvanligvis ikke kræver udskiftning i hele motorens livscyklus.
                  
               
                  
                     4.3.9.2.
                  
                  
                     Den skal være anbragt på en sådan måde, at den vil være holdbar i motorens emissionsholdbarhedsperiode og skal være let læselig og uudslettelig.
                  
               
                  
                     4.3.9.3.
                  
                  
                     Hvis der anvendes mærker eller plader, skal disse være fastgjort, således at de ikke kan fjernes uden at blive ødelagt eller udvisket.
                  
               4.4.   Den typegodkendende myndighed samler en informationspakke, der omfatter informationsmappen plus prøvningsrapporten og alle andre dokumenter, som den tekniske tjeneste eller den typegodkendende myndighed har vedlagt informationsmappen under udførelsen af sine opgaver (»informationspakken«). Informationspakken skal omfatte et indeks, der angiver dens indhold, idet hver enkelt side er nummereret eller mærket, således at hver enkelt side og hvert enkelt dokuments format let kan identificeres, med henblik på at anskueliggøre de forskellige trin i administrationen af typegodkendelsen, navnlig datoerne for revisioner og opdateringer.
         Den typegodkendende myndighed sikrer, at de oplysninger, der indgår i informationspakken, stilles til rådighed i en periode på mindst 25 år, efter at gyldigheden af den pågældende typegodkendelse er ophørt.
         5.   FORSKRIFTER OG PRØVNINGER
         5.1.   Generelt
         Motorer skal være konstrueret, bygget og samlet på en sådan måde, at de opfylder forskrifterne i dette regulativ.
         
                  
                     5.1.1.
                  
                  
                     Fabrikanten træffer de nødvendige tekniske foranstaltninger til at sikre effektiv begrænsning af emissioner af forurenende luftarter og partikler i henhold til dette regulativs tillæg 2 i hele motorens emissionsholdbarhedsperiode som anført i tillæg 3 til regulativet og ved normal brug.
                  
               
                  
                     5.1.1.1.
                  
                  
                     Til dette formål må de endelige emissionsprøvningsresultater for motoren som beregnet i henhold til kravene i punkt 5.1.2 ikke overstige grænseværdierne for udstødningsemission som anført i regulativets tillæg 2, når:
                     
                                 a)
                              
                              
                                 de er afprøvet i henhold til de prøvningsbetingelser og detaljerede tekniske procedurer, der er anført i bilag 4 til dette regulativ
                              
                           
                                 b)
                              
                              
                                 der anvendes brændstof(fer) som anført i punkt 5.1.3
                              
                           
                                 c)
                              
                              
                                 der anvendes prøvningscyklusser som anført i tillæg A.6 til bilag 4 til regulativet.
                              
                           
               
                  
                     5.1.2.
                  
                  
                     De endelige prøvningsresultater for udstødningsemission for motorer, der er omfattet af dette regulativ, beregnes ved at anvende samtlige af følgende på laboratorieprøvningsresultaterne:
                     
                                 a)
                              
                              
                                 emissioner af krumtaphusgasser, når det kræves i henhold til punkt 5.7
                              
                           
                                 b)
                              
                              
                                 alle nødvendige justeringsfaktorer, hvis motoren indeholder et regenererende system til uregelmæssig efterbehandling af udstødningen
                              
                           
                                 c)
                              
                              
                                 forringelsesfaktorer for de emissionsholdbarhedsperioder, der er specificeret i tillæg 2 til dette regulativ, og beregnet i henhold til bestemmelserne i bilag 8 for alle motorer som sidste trin i beregningen.
                              
                           
               
                  
                     5.1.3.
                  
                  
                     I henhold til tillæg 4 til regulativet skal prøvningen af en motortype eller motorfamilie med henblik på at bestemme, om den opfylder de emissionsgrænser, der er fastsat i dette regulativ, gennemføres ved at anvende følgende referencebrændstoffer eller brændstofkombinationer, alt efter hvad der er relevant:
                     
                                 a)
                              
                              
                                 diesel
                              
                           
                                 b)
                              
                              
                                 benzin
                              
                           
                                 c)
                              
                              
                                 benzin/olieblanding til totakts SI-motorer
                              
                           
                                 d)
                              
                              
                                 naturgas/biomethan
                              
                           
                                 e)
                              
                              
                                 flydende gas (LPG)
                              
                           
                                 f)
                              
                              
                                 ethanol.
                              
                           Motortypen eller motorfamilien skal desuden opfylde de grænser for udstødningsemission, der er fastsat i dette regulativ, for så vidt angår eventuelle andre specificerede brændstoffer, brændstofblandinger eller brændstofemulsioner, der er medtaget af en fabrikant i en ansøgning om typegodkendelse og er beskrevet i tillæg 4 til regulativet.
                  
               
                  
                     5.1.4.
                  
                  
                     For udførelse af målinger og prøvninger skal de tekniske krav være opfyldt med hensyn til:
                     
                                 a)
                              
                              
                                 apparater og procedurer for gennemførelse af prøvninger
                              
                           
                                 b)
                              
                              
                                 apparater og procedurer til emissionsmåling og prøvetagning
                              
                           
                                 c)
                              
                              
                                 metoder til evaluering og beregning af data
                              
                           
                                 d)
                              
                              
                                 metoder til bestemmelse af forringelsesfaktorer
                              
                           
                                 e)
                              
                              
                                 metoder til at tage hensyn til emissionen af krumtaphusgasser
                              
                           
                                 f)
                              
                              
                                 metoder til at bestemme og tage hensyn til kontinuerlig eller uregelmæssig regenerering af systemer til efterbehandling af udstødningen
                              
                           
                                 g)
                              
                              
                                 for elektronisk styrede motorer i kategori NRE og NRG, der opfylder emissionsgrænserne, jf. regulativets tillæg 2, og som anvender elektronisk styring til bestemmelse af både brændstofmængde og indsprøjtningstidspunkt, eller som anvender elektronisk styring til at aktivere, deaktivere eller justere det emissionsbegrænsningssystem, som anvendes til at reducere NOx:
                                 
                                             i)
                                          
                                          
                                             emissionskontrolstrategier og omfatte den dokumentation, der kræves for at påvise disse strategier
                                          
                                       
                                             ii)
                                          
                                          
                                             NOx-kontrolforanstaltninger og omfatte metoden til at påvise disse kontrolforanstaltninger
                                          
                                       
                                             iii)
                                          
                                          
                                             det område, der er forbundet med den relevante stationære ikke-vejgående prøvningscyklus, inden for hvilken den mængde, hvormed emissionerne tillades at overstige emissionsgrænserne, jf. regulativets tillæg 2, kontrolleres
                                          
                                       
                                             iv)
                                          
                                          
                                             den tekniske tjenestes udvælgelse af yderligere målepunkter inden for kontrolområdet under prøvningen af emissioner på prøvebænk.
                                          
                                       
                           
               
                  
                     5.1.5.
                  
                  
                     Justering, reparation, adskillelse, rensning eller udskiftning af motorkomponenter eller -systemer som planlagt på regelmæssig basis til forebyggelse af fejlfunktion af motoren må kun finde sted i det omfang, det er teknisk nødvendigt for at sikre korrekt funktion af det emissionsbegrænsende system, jf. punkt 3.4 i bilag 8.
                  
               5.2.   Hvis en motorfamilie i overensstemmelse med de parametre, der er bestemmende herfor, og som er fastsat i bilag 10, dækker mere end ét effektområde, skal stammotoren (med henblik på typegodkendelse) og alle motortyper i samme familie (med henblik på produktionens overensstemmelse), hvad angår de gældende effektområder:
         
                     a)
                  
                  
                     opfylde de strengeste emissionsgrænseværdier
                  
               
                     b)
                  
                  
                     prøves ved hjælp af de prøvningscyklusser, der svarer til de strengeste emissionsgrænseværdier
                  
               
                     c)
                  
                  
                     være omfattet af de tidligste gældende datoer for typegodkendelse og for markedsføring, jf. punkt 12.
                  
               5.3.   De tekniske krav for emissionskontrolstrategier som anført i bilag 9 til dette regulativ finder anvendelse.
         5.4.   Det er forbudt at bruge manipulationsstrategier.
         5.5.   Motortyper og motorfamilier skal konstrueres og udstyres med emissionskontrolstrategier med henblik på at forhindre manipulering i videst muligt omfang. I den forbindelse finder punkt 3 og 4 i bilag 9 og tillæg A.3 til bilag 9 anvendelse.
         5.6.   Målinger og prøvninger vedrørende området, der er knyttet til den stationære ikke-vejgående prøvningscyklus.
         5.6.1.   Generelle krav
         Dette punkt finder anvendelse på elektronisk styrede motorer i kategori NRE og NRG, der opfylder emissionsgrænserne, jf. regulativets tillæg 2, og som anvender elektronisk styring til bestemmelse af både brændstofmængde og indsprøjtningstidspunkt, eller som anvender elektronisk styring til at aktivere, deaktivere eller justere det emissionsbegrænsningssystem, som anvendes til at reducere NOx.
         I dette punkt fastsættes de tekniske krav for det område, der er forbundet med den relevante stationære ikke-vejgående prøvningscyklus, inden for hvilken den mængde, hvormed emissionerne tillades at overstige emissionsgrænserne, jf. tillæg 2 til regulativet, kontrolleres.
         Foretages der prøvning af en motor som foreskrevet i prøvningsforskrifterne i punkt 5.6.4, må de emissionsprøver af forurenende luftarter og partikler, der er udtaget på et tilfældigt valgt punkt inden for det relevante kontrolområde som fastsat i punkt 5.6.2, ikke overstige de relevante emissionsgrænseværdier i tillæg 2 til dette regulativ ganget med en faktor på 2,0.
         I punkt 5.6.3 beskrives den tekniske tjenestes udvælgelse af yderligere målepunkter inden for kontrolområdet under prøvningen af emissioner på prøvebænk med henblik på at påvise, at kravene i dette punkt 5.6.1 er opfyldt.
         Fabrikanten kan anmode om, at den tekniske tjeneste undtager driftspunkter fra et kontrolområde som beskrevet i punkt 5.6.2 under den demonstration, der er omhandlet i punkt 5.6.3. Den tekniske tjeneste kan bevilge denne udelukkelse, hvis fabrikanten kan påvise, at motoren aldrig er i stand til at arbejde ved sådanne punkter, uanset hvilken kombination af mobil ikke-vejgående maskine eller køretøj i klasse T det drejer sig om.
         Den monteringsvejledning, som fabrikanten leverer til originaludstyrsfabrikanten i overensstemmelse med tillæg 5 til dette regulativ, skal angive de øvre og nedre grænser for det gældende kontrolområde og skal omfatte en erklæring for at tydeliggøre, at originaludstyrsfabrikanten ikke må montere motoren på en sådan måde, at det indskrænker motoren til permanent kun at køre på kombinationer af hastighed og drejningsmoment uden for kontrolområdet for momentkurven svarende til den godkendte motortype eller motorfamilie.
         5.6.2.   Motorkontrolområde
         Det relevante kontrolområde til gennemførelse af motorprøvningen skal være det område, der er fastsat i dette punkt, som svarer til den relevante ikke-vejgående stationære cyklus (NRSC) for den motor, der skal prøves.
         5.6.2.1.   Kontrolområde for motorer, der prøves ved ikke-vejgående prøvningscyklus C1
         Disse motorer fungerer med variabel hastighed og belastning. Der gælder forskellige undtagelser for kontrolområde afhængigt af motorens (under-) klasse og driftshastighed.
         
                  
                     5.6.2.1.1.
                  
                  
                     Motorer med variabel hastighed af kategori NRE med en maksimal nettoeffekt ≥ 19 kW og motorer med variabel hastighed af kategori NRG.
                     Kontrolområdet (se figur 1) defineres som følger:
                     
                                  
                              
                              
                                 øvre grænse for drejningsmoment momentkurve ved fuld belastning
                              
                           
                                  
                              
                              
                                 motorhastighedsområde: hastighed A til nhi
                                    
                                 
                                 hvor:
                                 
                                    hastighed A= nlo
                                     + 0,15 · (nhi
                                     – nlo
                                    );
                                 
                                    
                                       nhi
                                       
                                    = høj hastighed (se punkt 2.1.43.)
                                 
                                    
                                       nlo
                                       
                                    = lav hastighed (se punkt 2.1.50.).
                              
                           Følgende motordriftsforhold holdes uden for prøvning:
                     
                                 a)
                              
                              
                                 punkter på under 30 % af det maksimale drejningsmoment
                              
                           
                                 b)
                              
                              
                                 punkter på under 30 % af den maksimale effekt.
                              
                           Hvis den målte motorhastighed A ligger inden for ± 3 procent af den af fabrikanten angivne motorhastighed, anvendes den af fabrikanten angivne motorhastighed. Hvis nogen motorhastighed overskrider tolerancen, anvendes de målte motorhastigheder.
                     Mellemliggende prøvningspunkter inden for kontrolområdet bestemmes som følger:
                     % drejningsmoment = procent af det maksimale drejningsmoment
                     
                        
                     hvor:
                     
                        
                           
                              n100%
                              
                           
                         er 100-procenthastigheden for den pågældende prøvningscyklus
                     
                        
                           
                              n
                              idle
                           
                         er tomgangshastigheden.
                     
                        Figur 1
                     
                     
                        Kontrolområde for motorer med variabel hastighed af kategori NRE med en maksimal nettoeffekt ≥ 19 kW og motorer med variabel hastighed af kategori NRG
                     
                     
                        
                  
               
                  
                     5.6.2.1.2.
                  
                  
                     Motorer med variabel hastighed af kategori NRE med en maksimal nettoeffekt < 19 kW.
                     Det kontrolområde, der er specificeret i punkt 5.6.2.1.1 finder anvendelse, men med den supplerende udelukkelse af motorens driftsbetingelser i henhold til dette punkt og som illustreret i figur 2 og 3.
                     
                                 a)
                              
                              
                                 Kun for partikler, hvis motorhastigheden C er under 2 400 o./min., punkter til højre for eller under den linje, der dannes ved at forbinde punkterne på 30 % af det maksimale drejningsmoment eller 30 % af den maksimale nettoeffekt, alt efter hvad der er størst, ved motorhastigheden B og 70 % af den maksimale nettoeffekt ved høj hastighed.
                              
                           
                                 b)
                              
                              
                                 Kun for partikler, hvis motorhastigheden C er på eller over 2 400 o./min., punkter til højre for den linje, der dannes ved at forbinde punkterne på 30 % af det maksimale drejningsmoment eller 30 % af den maksimale nettoeffekt, alt efter hvad der er størst, ved motorhastigheden B, 50 % af den maksimale nettoeffekt ved 2 400 o./min., og 70 % af det maksimale drejningsmoment ved høj hastighed.
                                 Hvor:
                                 motorhastighed B = nlo
                                     + 0,5 · (nhi
                                     – nlo
                                    )
                                 motorhastighed C = nlo
                                     + 0,75 · (nhi
                                     – nlo
                                    )
                                 
                                    nhi
                                     = høj hastighed (se punkt 2.1.43)
                                 
                                    nlo
                                     = lav hastighed (se punkt 2.1.50).
                                 Hvis de målte motorhastigheder A, B og C ligger inden for ± 3 % af den af fabrikanten angivne motorhastighed, anvendes de angivne motorhastigheder. Hvis nogen motorhastighed overskrider tolerancen, anvendes de målte motorhastigheder.
                                 
                                    Figur 2
                                 
                                 
                                    Kontrolområde for motorer med variabel hastighed af kategori NRE med en maksimal nettoeffekt < 19 kW og hastighed C < 2 400 o./min.
                                 
                                 Symbolforklaring
                                 
                                             1
                                          
                                          
                                             Motorkontrolområde
                                          
                                       
                                             2
                                          
                                          
                                             Undtagelse (carve-out) for alle emissioner
                                          
                                       
                                             3
                                          
                                          
                                             PM-undtagelse
                                          
                                       
                                             a
                                          
                                          
                                             procent af maksimal nettoeffekt
                                          
                                       
                                             b
                                          
                                          
                                             procent af det maksimale drejningsmoment
                                          
                                       
                                    Figur 3
                                 
                                 
                                    Kontrolområde for motorer med variabel hastighed af kategori NRE med en maksimal nettoeffekt < 19 kW og hastighed C ≥ 2 400 o./min.
                                 
                                 Symbolforklaring
                                 
                                             1
                                          
                                          
                                             Motorkontrolområde
                                          
                                       
                                             2
                                          
                                          
                                             Undtagelse (carve-out) for alle emissioner
                                          
                                       
                                             3
                                          
                                          
                                             PM-undtagelse
                                          
                                       
                                             a
                                          
                                          
                                             procent af maksimal nettoeffekt
                                          
                                       
                                             b
                                          
                                          
                                             procent af det maksimale drejningsmoment
                                          
                                       
                           
               5.6.2.2.   Kontrolområde for motorer, der prøves ved ikke-vejgående prøvningscyklus D2 og G2
         Disse motorer drives hovedsagelig meget tæt på deres konstruerede driftshastighed, og kontrolområdet defineres således som følger:
         
            
               motorhastighed:
             100 %
         
            
               drejningsmomentområde:
             50 % af drejningsmomentet svarende til den maksimale effekt.
         5.6.3.   Påvisningskrav
         Den tekniske tjeneste skal udtage tilfældige belastnings- og hastighedspunkter inden for kontrolområdet til prøvning. For motorer omfattet af punkt 5.6.2.1 udvælges op til tre punkter. For motorer omfattet af punkt 5.6.2.2 udvælges et punkt. Den tekniske tjeneste skal også bestemme en tilfældig rækkefølge for prøvepunkterne. Prøvningen udgøres i overensstemmelse med de overordnede krav i NRSC-cyklussen, men hvert prøvepunkt evalueres særskilt.
         
                  
                     5.6.3.1.
                  
                  
                     For så vidt angår den tilfældige udvælgelse, der kræves i punkt 5.6.3, anvendes almindeligt anerkendte statistiske randomiseringsmetoder.
                  
               5.6.4.   Prøvningskrav
         Prøvningen skal udføres umiddelbart efter den pågældende NRSC som følger:
         
                     a)
                  
                  
                     Prøvningen ved tilfældigt udvalgte drejningsmomenter og motorhastigheder skal enten udføres umiddelbart efter NRSC-cyklusserne i diskret modus som beskrevet i litra a) til e) i punkt 7.8.1.2 i bilag 4, men før procedurerne efter prøvningen, jf. litra f), eller efter RMC-prøvningen, jf. litra a) til d) i punkt 7.8.2.3 i bilag 4, men før procedurerne efter prøvningen, jf. litra e), afhængigt af hvad der er relevant.
                  
               
                     b)
                  
                  
                     Prøvningerne skal udføres som foreskrevet under litra b) til e) i punkt 7.8.1.2 i bilag 4 ved hjælp af flerfiltermetoden (et filter for hvert prøvepunkt) for hvert af de tre valgte prøvningspunkter i henhold til punkt 3.
                  
               
                     c)
                  
                  
                     En specifik emissionsværdi skal beregnes (i g/kWh eller #/kWh, alt efter hvad der er relevant) for hvert prøvningspunkt.
                  
               
                     d)
                  
                  
                     Emissionsværdier kan beregnes på massebasis ved anvendelse af tillæg A.1 til bilag 5 eller på molbasis ved anvendelse af tillæg A.2 til bilag 5, men skal være konsistente med den metode, der anvendes til NRSC-prøvning i diskret modus eller RMC-prøvning.
                  
               
                     e)
                  
                  
                     For gasser og PN, hvis relevant, additionsberegning, hvor Nmode i ligning (A.5-64) eller (A.5-136) og (A.5-180) sættes til 1, og der anvendes en vægtningsfaktor på 1.
                  
               
                     f)
                  
                  
                     For partikelberegninger anvendes flerfiltermetoden. For additionsberegningsættes Nmode i ligning (A.5-67) til 1, og der anvendes en vægtningsfaktor på 1.
                  
               5.6.5.   Regenerering
         Hvis en regenerering finder sted under eller umiddelbart før den i punkt 5.6.4 beskrevne procedure, kan prøvningen efter afslutningen af denne procedure kasseres efter anmodning fra fabrikanten, uanset årsagen til regenerering. Hvis det sker, skal prøvningen gentages. Der anvendes de samme drejningsmomenter og motorhastigheder, selv om køreklar stand kan være ændret. Det anses ikke for nødvendigt at gentage drejningsmomenter og motorhastigheder, for hvilke der allerede er opnået et resultat. Følgende fremgangsmåde anvendes til at gentage prøvningen:
         
                     a)
                  
                  
                     Motoren skal arbejde på en måde, der sikrer, at regenereringsbegivenheden er afsluttet, og eventuel sodbelastning i partikelefterbehandlingssystemet er genetableret.
                  
               
                     b)
                  
                  
                     Motoropvarmningsproceduren skal udføres i overensstemmelse med punkt 7.8.1.1 i bilag 4.
                  
               
                     c)
                  
                  
                     Prøvningsproceduren som anført i punkt 5.6.4 skal gentages fra punkt 5.6.4.b).
                  
               5.7.   Kontrol af emissionen af krumtaphusgasser
         
                  
                     5.7.1.
                  
                  
                     Motorer må udsende krumtaphusgasser i udstødningen optrøms for en eventuel efterbehandlingsanordning under al drift.
                  
               
                  
                     5.7.2.
                  
                  
                     Emissioner fra krumtaphus, der udledes direkte i den omgivende atmosfære, skal lægges til udstødningsemissionerne under hele emissionsprøvningen. Fabrikanter skal i den henseende montere motorerne, således at alle emissioner fra krumtaphuset kan ledes ind i emissionsprøvetagningssystemet i henhold til kravene i punkt 6.10 i bilag 4 til regulativet.
                  
               6.   MONTERING PÅ KØRETØJET
         6.1.   Oplysninger og instrukser beregnet for originaludstyrsfabrikanter og slutbrugere
         
                  
                     6.1.1.
                  
                  
                     En fabrikant må ikke give originaludstyrsfabrikanter eller slutbrugere teknisk information vedrørende de oplysninger, der er foreskrevet i dette regulativ, der afviger fra de oplysninger, der er godkendt af den typegodkendende myndighed.
                  
               
                  
                     6.1.2.
                  
                  
                     Fabrikanten stiller alle relevante oplysninger og instrukser, der er nødvendige for korrekt montering af en motor i mobile ikke-vejgående maskiner eller køretøjer i klasse T, til rådighed for originaludstyrsfabrikanter, herunder en beskrivelse af eventuelle særlige betingelser eller begrænsninger med hensyn til montering eller anvendelse af motoren.
                  
               
                  
                     6.1.3.
                  
                  
                     Fabrikanten skal give originaludstyrsfabrikanter adgang til alle relevante oplysninger og nødvendige instrukser, der er beregnet til slutbrugeren, herunder en beskrivelse af eventuelle særlige betingelser for eller begrænsninger med hensyn til brugen af en motor.
                  
               
                  
                     6.1.4.
                  
                  
                     Fabrikanter skal give originaludstyrsfabrikanter adgang til værdien af kuldioxidemissioner (CO2), der bestemmes under typegodkendelsesproceduren, og skal give originaludstyrsfabrikanterne instruks om at videregive disse oplysninger sammen med forklarende oplysninger om prøvningsbetingelserne til slutbrugeren af de mobile ikke-vejgående maskiner eller køretøjer i klasse T, hvori motoren skal monteres.
                  
               
                  
                     6.1.5.
                  
                  
                     Regulativets tillæg 5 indeholder detaljerede oplysninger om de relevante informationer og instruktioner til originaludstyrsfabrikanter (OEM).
                  
               6.2.   Originaludstyrsfabrikanternes forpligtelser vedrørende montering af motorer
         
                  
                     6.2.1.
                  
                  
                     Originaludstyrsfabrikanterne skal montere godkendte motorer i mobile ikke-vejgående maskiner i overensstemmelse med fabrikantens anvisninger i medfør af punkt 6.1.2 og på en måde, der ikke forringer motorens præstation for så vidt angår emissioner af forurenende luftarter og partikler.
                  
               
                  
                     6.2.2.
                  
                  
                     Hvis en originaludstyrsfabrikant ikke følger de i punkt 6.2.1 omhandlede anvisninger eller ændrer en motor under dens montering i en mobil ikke-vejgående maskine eller køretøj i klasse T på en måde, der forringer motorens præstation for så vidt angår emissioner af forurenende luftarter og partikler, anses den pågældende originaludstyrsfabrikant for at være fabrikant i dette regulativs forstand og er navnlig underlagt forpligtelserne i punkt 5, 7, 8 og 9.
                  
               
                  
                     6.2.3.
                  
                  
                     Originaludstyrsfabrikanterne skal montere typegodkendte motorer i mobile ikke-vejgående maskiner og køretøjer i klasse T, der udelukkende anvendes i overensstemmelse med motorklasserne i punkt 1.1.
                  
               
                  
                     6.2.4.
                  
                  
                     Hvis godkendelsesmærket på motoren, jf. bilag 3, ikke er synligt uden at fjerne dele, skal originaludstyrsfabrikanten, som fastsat i nævnte punkt og i den relevante gennemførelsesretsakt, på synlig vis anbringe et eksemplar af mærket, der udleveres af fabrikanten, på den mobile ikke-vejgående maskine eller køretøjet i klasse T.
                  
               
                  
                     6.2.5.
                  
                  
                     Regulativets tillæg 6 indeholder detaljerede oplysninger om de relevante informationer og instruktioner til slutbrugere.
                  
               7.   MOTORFAMILIE OG MOTORTYPE
         7.1.   Parametre, der er bestemmende for motorfamilien
         Motorfamilien som fastsat af motorfabrikanten skal opfylde kriterierne i bilag 10.
         7.2.   Valg af stammotor
         Stammotoren til motorfamilien vælges i henhold til kravene i bilag 10.
         7.3.   Parametre, der er bestemmende for motortypen
         De tekniske karakteristika for en motortype er dem, der er defineret i det oplysningsskema, som er udarbejdet i overensstemmelse med modellen i tillæg A.3 til bilag 1.
         8.   PRODUKTIONENS OVERENSSTEMMELSE
         8.1.   Motorer, der er forsynet med et godkendelsesmærke som foreskrevet i dette regulativ, skal være konstrueret i overensstemmelse med beskrivelsen i godkendelsesattesten og dennes bilag for den godkendte type. Procedurerne til sikring af produktionens overensstemmelse skal være i overensstemmelse med dem, der er fastlagt i overenskomstens plan 1 (E/ECE/TRANS/505/Rev.3).
         8.2.   Definitioner
         I dette punkt forstås ved:
         
                     8.2.1.
                  
                  
                     »kvalitetsstyringssystem«: en række elementer, som er indbyrdes forbundne eller påvirker hinanden gensidigt, og som anvendes af organisationer til at styre og kontrollere, hvordan kvalitetspolitikker gennemføres, og kvalitetsmål opnås
                  
               
                     8.2.2.
                  
                  
                     »audit«: indsamling af dokumentation, som anvendes til at evaluere, hvordan auditkriterierne anvendes; den bør være objektiv, upartisk og uafhængig, og auditprocessen bør være både systematisk og dokumenteret
                  
               
                     8.2.3.
                  
                  
                     »afhjælpende foranstaltninger«: problemløsningsproces med efterfølgende skridt, som tages for at fjerne årsagerne til den manglende overensstemmelse eller uønskede situation, og som er udformet med henblik på at forhindre gentagelse heraf.
                  
               8.3.   Formål
         
                  
                     8.3.1.
                  
                  
                     Proceduren vedrørende produktionens overensstemmelse har til formål at sikre, at hver enkelt motor er i overensstemmelse med specifikations-, præstations- og mærkningskravene til den godkendte motortype eller motorfamilie.
                  
               
                  
                     8.3.2.
                  
                  
                     Procedurerne omfatter, som uadskillelige elementer, vurdering af kvalitetsstyringssystemer, som benævnes »indledende vurdering«, jf. punkt 8.4, samt verificering og produktrelateret kontrol, som benævnes »ordninger til sikring af produkternes overensstemmelse«, jf. punkt 8.5.
                  
               8.4.   Indledende vurdering
         
                  
                     8.4.1.
                  
                  
                     Inden der meddeles typegodkendelse skal den typegodkendende myndighed efterprøve, at der foreligger tilfredsstillende ordninger og procedurer, som er fastsat af fabrikanten til sikring af effektiv kontrol, således at motorerne under produktionen er i overensstemmelse med den godkendte motortype eller motorfamilie.
                  
               
                  
                     8.4.2.
                  
                  
                     De retningslinjer for kvalitetsstyring- og/eller miljøledelsessystemer, som er fastsat i standarden EN ISO 19011:2011, finder anvendelse på den indledende vurdering.
                  
               
                  
                     8.4.3.
                  
                  
                     Den typegodkendende myndighed skal kunne godtage den indledende vurdering og sikringen af produkternes overensstemmelse, jf. punkt 8.5, idet der tages hensyn til en af de i punkt 8.4.3.1 til 8.4.3.3 beskrevne ordninger eller en kombination af disse ordninger eller dele deraf.
                  
               
                  
                     8.4.3.1.
                  
                  
                     Den indledende vurdering og/eller kontrol af sikringen af produkternes overensstemmelse udføres af den typegodkendende myndighed, der meddeler godkendelse, eller af et udpeget organ, der handler på den typegodkendende myndigheds vegne.
                  
               
                  
                     8.4.3.1.1.
                  
                  
                     Ved vurderingen af omfanget af den indledende vurdering, der skal foretages, kan den typegodkendende myndighed tage hensyn til de tilgængelige oplysninger vedrørende fabrikantens certificering, som ikke er blevet accepteret under punkt 8.4.3.3.
                  
               
                  
                     8.4.3.2.
                  
                  
                     Den indledende vurdering og/eller kontrol af ordningerne til sikring af produkternes overensstemmelse kan også udføres af en anden kontraherende parts typegodkendende myndighed eller det organ, som den typegodkendende myndighed har udpeget til dette formål.
                  
               
                  
                     8.4.3.2.1.
                  
                  
                     I sådanne tilfælde skal den anden kontraherende parts typegodkendende myndighed afgive en erklæring med angivelse af, hvilke områder og produktionsfaciliteter der er omfattet, og som er relevante for de motorer, der skal typegodkendes.
                  
               
                  
                     8.4.3.2.2.
                  
                  
                     Når en kontraherende parts typegodkendende myndighed modtager en anmodning om en overensstemmelseserklæring fra en anden kontraherende parts typegodkendende myndighed, skal den straks fremsende en sådan erklæring eller meddele, at den ikke kan levere en sådan erklæring.
                  
               
                  
                     8.4.3.2.3.
                  
                  
                     Erklæringen om overensstemmelse skal mindst indeholde følgende:
                     
                                 8.4.3.2.3.1.
                              
                              
                                 koncern eller virksomhed (f.eks. XYZ industri)
                              
                           
                                 8.4.3.2.3.2.
                              
                              
                                 nærmere angivelse af organisationen (f.eks. europæisk afdeling)
                              
                           
                                 8.4.3.2.3.3.
                              
                              
                                 fabrik/produktionsanlæg (f.eks. motorfabrik 1 (Tyrkiet) — motorfabrik 2 (Tyskland))
                              
                           
                                 8.4.3.2.3.4.
                              
                              
                                 berørte motortyper/-familier
                              
                           
                                 8.4.3.2.3.5.
                              
                              
                                 områder, som er vurderet (f.eks. motorsamling, prøvning af motorer og efterbehandling)
                              
                           
                                 8.4.3.2.3.6.
                              
                              
                                 gennemgåede dokumenter (f.eks. virksomhedens og produktionsanlæggets kvalitetshåndbog og arbejdsprocedurer)
                              
                           
                                 8.4.3.2.3.7.
                              
                              
                                 dato for vurderingen (f.eks. audit udført fra den 18. til 30.5.2018)
                              
                           
                                 8.4.3.2.3.8.
                              
                              
                                 kontrolbesøg planlagt til (f.eks. oktober 2020).
                              
                           
               
                  
                     8.4.3.3.
                  
                  
                     Den typegodkendende myndighed skal også acceptere fabrikantens passende certificering efter den harmoniserede standard EN ISO 9001:2008 eller en tilsvarende harmoniseret standard som opfyldende kravene i forbindelse med den indledende vurdering i punkt 8.4. Fabrikanten skal oplyse alle enkeltheder om certificeringen og forpligte sig til at underrette den typegodkendende myndighed om eventuelle ændringer i certificeringens gyldighed eller omfang.
                  
               8.5.   Ordninger til sikring af produkternes overensstemmelse
         8.5.1.   Alle motortyper, der er godkendt i henhold til dette regulativ, skal være således fremstillet, at de svarer til den godkendte motortype eller motorfamilie, idet kravene i dette punkt er opfyldt.
         8.5.2.   Inden meddelelse af en typegodkendelse i henhold til dette regulativ skal den typegodkendende myndighed kontrollere, at der findes passende foranstaltninger og dokumenterede kontrolplaner, som fastlægges i samråd med fabrikanten for hver enkelt godkendelse, og som består i, at der med bestemte tidsintervaller gennemføres sådanne prøvninger og tilhørende kontroller, at overensstemmelse med den godkendte motortype eller motorfamilie til stadighed kontrolleres; prøvningerne kan omfatte prøvninger, som er specificeret i regulativets punkt 5.
         8.5.3.   Typegodkendelsens indehaver skal:
         
                     8.5.3.1.
                  
                  
                     sørge for, at der findes procedurer for effektiv kontrol med motorernes overensstemmelse med den godkendte type, og at disse procedurer anvendes
                  
               
                     8.5.3.2.
                  
                  
                     have adgang til prøvningsudstyr eller andet passende udstyr, der er nødvendigt for at kunne kontrollere overensstemmelsen med hver godkendt motortype eller motorfamilie
                  
               
                     8.5.3.3.
                  
                  
                     sørge for, at prøveresultater og kontroldata arkiveres, og at tilhørende dokumenter er tilgængelige i et tidsrum på op til 10 år, der fastsættes i samråd med den typegodkendende myndighed
                  
               
                     8.5.3.4.
                  
                  
                     for motorkategorierne NRSh og NRS, undtagen NRS-v-2b og NRS-v-3, sikre, at der for hver motortype mindst foretages den kontrol og de prøvninger, der er foreskrevet i dette regulativ. For andre kategorier kan der ved aftale mellem fabrikanten og den typegodkendende myndighed foretages prøvninger med passende kriterier af en komponent eller samling af komponenter
                  
               
                     8.5.3.5.
                  
                  
                     analysere resultaterne af alle prøvningstyper og dermed kontrollere og sikre, at produktets egenskaber er stabile inden for en industriproduktions normale variation
                  
               
                     8.5.3.6.
                  
                  
                     sikre, at alle stikprøveserier eller prøveemner, som tyder på manglende overensstemmelse med den pågældende type, medfører yderligere prøvetagning og yderligere prøvninger eller kontroller.
                  
               8.5.4.   Anses den yderligere audit eller kontrol, jf. punkt 8.5.3.6, ikke for at være tilfredsstillende i henhold til den typegodkendende myndighed, skal fabrikanten sikre, at produktionens overensstemmelse genoprettes så hurtigt som muligt ved hjælp af korrigerende foranstaltninger til den typegodkendende myndigheds tilfredshed.
         8.6.   Ordninger til løbende verifikation
         
                  
                     8.6.1.
                  
                  
                     Den myndighed, der har meddelt typegodkendelse, kan når som helst og ved periodiske audits inspicere de metoder, der anvendes til kontrol af produktionens overensstemmelse på de enkelte produktionsanlæg. Fabrikanten skal i denne forbindelse give adgang til produktions-, inspektions- og prøveanlæg samt lagerfaciliteter og distributionsanlæg og skal fremlægge alle de nødvendige oplysninger for så vidt angår dokumentation og rapporter vedrørende kvalitetsstyringssystemet.
                  
               
                  
                     8.6.1.1.
                  
                  
                     Den normale fremgangsmåde i forbindelse med sådanne periodiske audits er at overvåge den fortsatte effektivitet af de procedurer, der er fastlagt i punkt 8.4 og 8.5 (foranstaltninger til indledende vurdering og sikring af produkternes overensstemmelse).
                  
               
                  
                     8.6.1.1.1.
                  
                  
                     Tilsynsaktiviteter, der udføres af de tekniske tjenester, skal anses for at opfylde kravene i punkt 8.6.1.1 for så vidt angår de procedurer, der er fastlagt ved den indledende vurdering.
                  
               
                  
                     8.6.1.1.2.
                  
                  
                     Hyppigheden af verificeringer (ud over dem, som er omhandlet i punkt 8.6.1.1.1) til sikring af, at de relevante kontroller af produktionens overensstemmelse, der foretages i henhold til punkt 8.4 og 8.5, efterprøves over en periode, der er tilpasset den tillid, indehaveren af typegodkendelsen nyder hos den typegodkendende myndighed, skal være mindst én gang hvert andet år. Imidlertid skal yderligere verificering udføres af den typegodkendende myndighed afhængigt af den årlige produktion, resultaterne af tidligere vurderinger, nødvendigheden af at overvåge korrigerende foranstaltninger og efter en begrundet anmodning fra en anden typegodkendende myndighed eller enhver markedsovervågningsmyndighed.
                  
               
                  
                     8.6.2.
                  
                  
                     Ved hver inspektion skal rapporter om prøvninger, kontrol samt produktionsjournaler, især rapporter om de prøvninger eller den dokumenterede kontrol, som er påkrævet i henhold til punkt 8.5.2, være tilgængelige for inspektøren.
                  
               
                  
                     8.6.3.
                  
                  
                     Inspektøren kan udvælge stikprøveemner, som prøves i fabrikantens laboratorium eller i den tekniske tjenestes anlæg; i givet fald udføres der udelukkende fysiske prøvninger. Det mindste stikprøveantal kan fastsættes ud fra resultaterne af fabrikantens egen kontrol.
                  
               
                  
                     8.6.4.
                  
                  
                     Hvis kontrolniveauet ikke forekommer tilfredsstillende, eller hvis det synes nødvendigt at verificere validiteten af de prøvninger, der er udført i henhold til punkt 8.6.2, eller på grundlag af en begrundet anmodning fra en anden typegodkendende myndighed, udtager inspektøren stikprøver til prøvning i fabrikantens laboratorium eller til indgivelse til den tekniske tjeneste, hvor der foretages fysiske prøvninger i overensstemmelse med kravene i punkt 8.7 i dette regulativ.
                  
               
                  
                     8.6.5.
                  
                  
                     Finder den typegodkendende myndighed, som meddelte typegodkendelsen, utilfredsstillende resultater ved en inspektion eller ved et efterprøvningstilsyn, skal den typegodkendende myndighed sikre, at der træffes alle nødvendige forholdsregler for at genoprette produktionens overensstemmelse så hurtigt som muligt. Sådanne foranstaltninger kan omfatte inddragelse af typegodkendelsen, når de afhjælpende foranstaltninger, der er truffet af fabrikanten, er utilstrækkelige.
                  
               
                  
                     8.6.6.
                  
                  
                     Finder den anden kontraherende parts typegodkendende myndighed utilfredsstillende resultater, kan den anmode den typegodkendende myndighed, som meddelte typegodkendelsen, om at kontrollere, at de motorer, der er under fremstilling, fortsat er i overensstemmelse med den godkendte motortype eller motorfamilie. Efter modtagelse af en sådan anmodning træffer den typegodkendende myndighed, som har meddelt typegodkendelsen, de i punkt 8.6.5 omhandlede foranstaltninger.
                  
               8.7.   Overensstemmelse af produktionsprøvningskrav i tilfælde af et utilfredsstillende niveau af produktoverensstemmelseskontrol som omhandlet i punkt 8.6
         8.7.1.   I tilfælde af et utilfredsstillende niveau af produktoverensstemmelseskontrol som omhandlet i punkt 8.6.4, 8.6.5 eller 8.6.6 skal produktionens overensstemmelse kontrolleres ved emissionsprøvning på grundlag af beskrivelsen i godkendelsesmeddelelsen.
         8.7.2.   Medmindre andet er fastsat i punkt 8.7.3 finder følgende procedure anvendelse:
         
                     8.7.2.1.
                  
                  
                     Der udtages tre motorer og, hvis det er relevant, tre systemer til udstødningsefterbehandling på tilfældig vis til inspektion fra serieproduktionen af den pågældende motortype. Yderligere motorer udtages i det omfang, det er nødvendigt for at nå frem til afgørelsen »bestået«eller »forkastet«. For at nå frem til afgørelsen »bestået«skal mindst fire motorer prøves.
                  
               
                     8.7.2.2.
                  
                  
                     Fabrikanten skal ikke foretage nogen justering af de udvalgte motorer, efter at de er blevet udvalgt af inspektøren.
                  
               
                     8.7.2.3.
                  
                  
                     Motorerne underkastes emissionsprøvning i overensstemmelse med kravene i bilag 4, eller – når der er tale om dual-brændstofmotorer, jf. bilag 7 — underkastes de prøvningscyklusser, der er relevante for motortypen i overensstemmelse med tillæg A.6 til bilag 4.
                  
               
                     8.7.2.4.
                  
                  
                     Grænseværdierne er som specificeret i tillæg 2 til dette regulativ. I tilfælde af motorer med efterbehandling, der foretager uregelmæssig regenerering, jf. punkt 6.6.2 i bilag 4, skal hvert emissionsresultat for forurenende luftarter eller forurenende partikler justeres med den relevante faktor for den pågældende motortype eller -familie. I alle tilfælde skal hvert emissionsresultat for forurenende luftarter og forurenende partikler justeres ved at benytte de relevante forringelsesfaktorer (DF) for den pågældende motortype eller -familie som bestemt i overensstemmelse med punkt 5 i dette regulativ.
                  
               
                     8.7.2.5.
                  
                  
                     Prøvningerne udføres på nyproducerede motorer.
                     
                                 8.7.2.5.1.
                              
                              
                                 Prøvningerne kan på fabrikantens anmodning udføres på motorer, som er kørt til i højst 2 % af emissionsvarigheden eller højst 125 timer, alt efter hvad der er kortest. I dette tilfælde foretages tilkørslen af fabrikanten, som forpligter sig til ikke at foretage nogen justering af disse motorer. Har fabrikanten specificeret en tilkørselsprocedure i oplysningsskemaet som fastsat i bilag 1, foretages tilkørslen i henhold til denne procedure.
                              
                           
               
                     8.7.2.6.
                  
                  
                     På grundlag af prøvning af motoren ved stikprøvetagning som fastsat i tillæg 7 til dette regulativ anses serieproduktionen af de pågældende motorer for at være i overensstemmelse med den godkendte type, når der er opnået godkendelse for alle de forurenende stoffer, og for ikke at være i overensstemmelse med den godkendte type, når afgørelsen »forkastet«er opnået for ét forurenende stof, i henhold til de prøvningskriterier, der finder anvendelse i tillæg 7 til dette regulativ og vist i figur 4.
                  
               
                     8.7.2.7.
                  
                  
                     Når der er opnået godkendelse for ét forurenende stof, må denne afgørelse ikke ændres som følge af resultatet af en eventuel supplerende prøvning, som udføres med henblik på en afgørelse for de øvrige forurenende stoffers vedkommende.
                     Hvis ikke samtlige forurenende stoffer opnår godkendelse, og hvis intet forurenende stof fører til afgørelsen »forkastet«, foretages prøvning af endnu en motor.
                  
               
                     8.7.2.8.
                  
                  
                     Nås ingen afgørelse, kan fabrikanten til hver en tid beslutte at standse afprøvningen. I dette tilfælde registreres dette som afgørelsen »forkastet«.
                  
               8.7.3.   Som en undtagelse fra punkt 8.7.2.1 gælder følgende procedure for motortyper med en samlet salgsmængde på under 100 enheder pr. år:
         
                     8.7.3.1.
                  
                  
                     Der udtages én motor og, hvis det er relevant, ét system til udstødningsefterbehandling på tilfældig vis fra serieproduktionen af den pågældende motortype med henblik på inspektion.
                  
               
                     8.7.3.2.
                  
                  
                     Hvis motoren opfylder de krav i punkt 8.7.2.4, træffes afgørelsen om godkendelse, og ingen yderligere prøvning er nødvendig.
                  
               
                     8.7.3.3.
                  
                  
                     Hvis prøvningen ikke opfylder de krav, der er beskrevet i punkt 8.7.2.4, anvendes den procedure, der er skitseret i punkt 8.7.2.6 til 8.7.2.8.
                  
               8.7.4.   Alle disse prøvninger kan foretages med de gældende kommercielle brændstoffer. De i tillæg 5 til dette regulativ beskrevne referencebrændstoffer skal dog benyttes på fabrikantens anmodning. I forbindelse med gasdrevne motorer betyder det, at der skal udføres prøvninger med mindst to af referencebrændstofferne for hver gasdrevet motor, undtagen i tilfælde af en gasdrevet motor med en brændstofspecifik typegodkendelse, hvor kun et referencebrændstof er påkrævet, jf. tillæg 4 til regulativet. Anvendes mere end ét gasformigt referencebrændstof, skal det fremgå af resultaterne, at motoren opfylder grænseværdierne med hvert brændstof.
         8.7.5.   Manglende overensstemmelse af gasdrevne motorer
         Ved eventuel tvist vedrørende en manglende overensstemmelse af gasdrevne motorer, herunder dual-brændstofmotorer, ved brug af et kommercielt brændstof, skal der udføres prøvninger med hvert referencebrændstof, som stammotoren er blevet afprøvet på, og på fabrikantens anmodning med et eventuelt supplerende tredje brændstof som er omhandlet i punkt A.3.2.3.1.1.1, A.3.2.3.2.1 og A.3.2.4.1.2 i tillæg 4 til regulativet, og som stammotoren kan have været afprøvet på. I givet fald skal resultatet konverteres ved hjælp af en beregning med brug af de relevante faktorer »r«, »ra«eller »rb«, jf. punkt A.3.2.3.3, A.3.2.3.4.1 og A.3.2.4.1.3 i tillæg 4 til regulativet. Hvis r, ra eller rb er mindre end 1, skal der ikke foretages nogen korrektion. Det skal fremgå af de målte resultater og i givet fald de beregnede resultater, at motoren opfylder grænseværdierne med alle de relevante brændstoffer (f.eks. brændstof 1, 2 og i givet fald det tredje brændstof for naturgas-/biomethandrevne motorer og brændstof A og B for LPG-drevne motorer).
         
            Figur 4
         
         
            Diagram over prøvning af produktionens overensstemmelse
         
         
            
         9.   SANKTIONER I TILFÆLDE AF PRODUKTIONENS MANGLENDE OVERENSSTEMMELSE
         
                  
                     9,1.
                  
                  
                     Godkendelser, som er meddelt for en motortype eller motorfamilie i henhold til dette regulativ, kan inddrages, hvis forskrifterne i punkt 5 ovenfor ikke er overholdt, eller hvis motoren/motorerne ikke har bestået den i punkt 8 foreskrevne kontrol.
                  
               
                  
                     9,2.
                  
                  
                     Såfremt en af de kontraherende parter, der anvender dette regulativ, inddrager en godkendelse, som den tidligere har udstedt, skal den straks underrette de øvrige parter i overenskomsten, der anvender dette regulativ, herom ved hjælp af en meddelelsesformular svarende til modellen i bilag 2 til dette regulativ.
                  
               10.   ÆNDRING OG UDVIDELSE AF GODKENDELSEN AF DEN GODKENDTE TYPE
         
                  
                     10,1.
                  
                  
                     Fabrikanten underretter straks den typegodkendende myndighed, der har meddelt typegodkendelsen, om alle ændringer i de oplysninger, der er registreret i informationspakken. I tilfælde af en sådan ændring afgør denne typegodkendende myndighed, hvilke af de procedurer, der er fastlagt i punkt 10.2, der skal anvendes. Om nødvendigt kan den typegodkendende myndighed efter høring af fabrikanten beslutte, at der skal meddeles en ny typegodkendelse.
                  
               
                  
                     10.1.1.
                  
                  
                     Ansøgning om ændring af en typegodkendelse indgives udelukkende til den typegodkendende myndighed, der har meddelt den oprindelige typegodkendelse.
                  
               
                  
                     10.1.2.
                  
                  
                     Finder den pågældende typegodkendende myndighed, at det for at foretage en ændring er nødvendigt at gentage inspektioner eller prøvninger, underretter den fabrikanten herom. De i punkt 10.2 fastsatte procedurer finder kun anvendelse, hvis den typegodkendende myndighed på grundlag af sådanne inspektioner eller prøvninger, konkluderer, at kravene til typegodkendelse stadig er opfyldt.
                  
               
                  
                     10.2.
                  
                  
                     Hvis der er foretaget ændringer i nogle af oplysningerne i informationspakken, uden at dette kræver en gentagelse af inspektioner eller prøvninger, betegnes sådan en ændring som en »revision«.
                     I tilfælde af en sådan revision reviderer den typegodkendende myndighed uden ugrundet ophold i nødvendigt omfang de relevante blade til informationspakken, idet hvert enkelt rettelsesblad mærkes tydeligt med ændringens art, og den skal også angive datoen for revisionen og tilføje et revideret indeks til informationspakken. En konsolideret, ajourført version af informationspakken ledsaget af en detaljeret beskrivelse af ændringerne anses for at opfylde kravet i dette stykke.
                  
               
                  
                     10.2.1.
                  
                  
                     En ændring som omhandlet i punkt 10.2 betegnes som en »udvidelse«, hvis oplysningerne i informationspakken er blevet ændret, og et af følgende forhold gør sig gældende:
                     
                                 a)
                              
                              
                                 Der kræves yderligere inspektioner eller nye prøvninger.
                              
                           
                                 b)
                              
                              
                                 Der er foretaget ændringer i meddelelsens oplysninger (bortset fra bilagene).
                              
                           
                                 c)
                              
                              
                                 Et nyt krav, jf. dette regulativ, finder anvendelse på den godkendte motortype eller motorfamilie.
                              
                           
               
                  
                     10.2.2.
                  
                  
                     I tilfælde af en udvidelse udarbejder den typegodkendende myndighed en ajourført meddelelse, der forsynes med et udvidelsesnummer, der stiger fortløbende i overensstemmelse med antallet af på hinanden følgende udvidelser, der tidligere er meddelt. Årsagen til udvidelsen og udvidelsesdatoen skal klart fremgå af meddelelsen. Den typegodkendende myndighed skal underrette de andre kontraherende parter i 1958-overenskomsten, som anvender dette regulativ, om den meddelte udvidelse.
                  
               
                  
                     10.2.3.
                  
                  
                     Hver gang blade til informationspakken ændres, eller der udarbejdes en konsolideret, ajourført version, rettes indekset til informationspakken, der er knyttet til meddelelsen, i overensstemmelse hermed, således at datoen for den seneste udvidelse eller revision eller datoen for den seneste konsolidering af den ajourførte version fremgår.
                  
               
                  
                     10.2.4.
                  
                  
                     Der kræves ingen ændring af typegodkendelsen af en motortype eller en motorfamilie, hvis et nyt krav, der er omhandlet i litra c) i punkt 10.2.1, teknisk set ikke er relevant for den pågældende motortype eller motorfamilie for så vidt angår dens emissionspræstation.
                  
               
                  
                     10.3.
                  
                  
                     I tilfælde af en revision af en typegodkendelse udsteder den typegodkendende myndighed uden ugrundet ophold de reviderede dokumenter eller den konsoliderede ajourførte version, alt efter hvad der er relevant, herunder det reviderede indeks til informationspakken, til ansøgeren, jf. punkt 10.2.
                  
               
                  
                     10.4.
                  
                  
                     I tilfælde af en udvidelse af en typegodkendelse udsteder den typegodkendende myndighed uden ugrundet ophold den ajourførte meddelelse, der er omhandlet i punkt 10.2.2, herunder bilagene hertil samt indekset til informationspakken, til ansøgeren.
                  
               11.   ENDELIGT OPHØR AF PRODUKTIONEN
         Hvis indehaveren af godkendelsen endeligt ophører med at fremstille den type eller familie, som er godkendt i henhold til dette regulativ, skal han underrette den myndighed, som har meddelt godkendelsen. Efter modtagelse af den pågældende meddelelse underretter myndigheden de øvrige parter i 1958-overenskomsten, som anvender dette regulativ, herom ved hjælp af en meddelelsesformular svarende til modellen i bilag 2 til dette regulativ.
         12.   OVERGANGSBESTEMMELSER
         
                  
                     12.1.
                  
                  
                     Efter den officielle ikrafttrædelsesdato for ændringsserie 05 kan ingen af de kontraherende parter, der anvender dette regulativ, nægte at udstede typegodkendelse i henhold til dette regulativ som ændret ved ændringsserie 05.
                  
               
                  
                     12.2.
                  
                  
                     Med virkning fra typegodkendelsestidspunkterne som anført i tabel 1-6 kan kontraherende parter, som anvender dette regulativ, nægte at meddele typegodkendelse af motortyper eller motorfamilier i de klasser, der er anført i punkt 1, som ikke opfylder forskrifterne i dette regulativ som ændret ved ændringsserie 05.
                  
               
                  
                     12.3.
                  
                  
                     Med virkning fra markedsføringstidspunkterne som anført i tabel 23 til 28 kan kontraherende parter, som anvender dette regulativ, nægte markedsføring af motortyper eller motorfamilier i de klasser, der er anført i punkt 1, som ikke er godkendt efter dette regulativ som ændret ved ændringsserie 05.
                  
               
                  
                     12.4.
                  
                  
                     Kontraherende parter, der anvender dette regulativ, kan fortsat meddele godkendelse af motorer, der er i overensstemmelse med eventuelle tidligere krav, eller indtil ethvert trin, der svarer til dette regulativ, såfremt motorerne eller køretøjerne er beregnet til eksport til lande, som anvender de tilknyttede krav i deres nationale lovgivning. Mærkningen til disse motorer skal fortsat have det format, der er fastsat i de relevante ændringsserier til dette FN-regulativ.
                  
               
                  
                     12.5.
                  
                  
                     Uden at det berører punkt 12.4, kan de kontraherende parter, der anvender dette regulativ, fortsat meddele godkendelser for motorer, der er i overensstemmelse med forskrifterne i dette regulativ som ændret ved enhver af de tidligere ændringsserier, eller indtil et hvilket som helst trin, der svarer til dette regulativ, forudsat at disse motorer er beregnet som erstatning for en eksisterende motor med samme eller et mindre strengt emissionsniveau som monteret i et køretøj, der er i brug.
                     
                        Tabel 1
                     
                     
                        Datoer for anvendelse af dette regulativ for motorkategori NRE
                     
                     
                                 Klasse
                              
                              
                                 Tændingstype
                              
                              
                                 Effekt (kW)
                              
                              
                                 Underkategori
                              
                              
                                 Typegodkendelse af motorer
                              
                              
                                 Markedsføring af motorer og køretøjer
                              
                           
                                 NRE
                              
                              
                                 CI
                              
                              
                                 0<P<8
                              
                              
                                 NRE-v-1
                                 NRE-c-1
                              
                              
                                 29. december 2018
                              
                              
                                 29. december 2018
                              
                           
                                 CI
                              
                              
                                 8≤P<19
                              
                              
                                 NRE-v-2
                                 NRE-c-2
                              
                           
                                 CI
                              
                              
                                 19≤P<37
                              
                              
                                 NRE-v-3
                                 NRE-c-3
                              
                              
                                 29. december 2018
                              
                              
                                 29. december 2018
                              
                           
                                 37≤P<56
                              
                              
                                 NRE-v-4
                                 NRE-c-4
                              
                           
                                 Alle
                              
                              
                                 56≤P<130
                              
                              
                                 NRE-v-5
                                 NRE-c-5
                              
                              
                                 29. december 2018
                              
                              
                                 1. januar 2020
                              
                           
                                 130≤P≤560
                              
                              
                                 NRE-v-6
                                 NRE-c-6
                              
                              
                                 29. december 2018
                              
                              
                                 29. december 2018
                              
                           
                                 P>560
                              
                              
                                 NRE-v-7
                                 NRE-c-7
                              
                              
                                 29. december 2018
                              
                              
                                 29. december 2018
                              
                           
                        Tabel 2
                     
                     
                        Datoer for anvendelse af dette regulativ for motorkategori NRG
                     
                     
                                 Klasse
                              
                              
                                 Tændingstype
                              
                              
                                 Effekt (kW)
                              
                              
                                 Underkategori
                              
                              
                                 Typegodkendelse af motorer
                              
                              
                                 Markedsføring af motorer og køretøjer
                              
                           
                                 NRG
                              
                              
                                 Alle
                              
                              
                                 P>560
                              
                              
                                 NRG-v-1
                                 NRG-c-1
                              
                              
                                 29. december 2018
                              
                              
                                 29. december 2018
                              
                           
                        Tabel 3
                     
                     
                        Datoer for anvendelse af dette regulativ for motorkategori NRSh
                     
                     
                                 Klasse
                              
                              
                                 Tændingstype
                              
                              
                                 Effekt (kW)
                              
                              
                                 Underkategori
                              
                              
                                 Typegodkendelse af motorer
                              
                              
                                 Markedsføring af motorer og køretøjer
                              
                           
                                 NRSh
                              
                              
                                 SI
                              
                              
                                 0<P<19
                              
                              
                                 NRSh-v-1a
                                 NRSh-v-1b
                              
                              
                                 29. december 2018
                              
                              
                                 29. december 2018
                              
                           
                        Tabel 4
                     
                     
                        Datoer for anvendelse af dette regulativ for motorkategori NRS
                     
                     
                                 Klasse
                              
                              
                                 Tændingstype
                              
                              
                                 Effekt (kW)
                              
                              
                                 Underkategori
                              
                              
                                 Typegodkendelse af motorer
                              
                              
                                 Markedsføring af motorer og køretøjer
                              
                           
                                 NRS
                              
                              
                                 SI
                              
                              
                                 0<P<56
                              
                              
                                 NRS-vr-1a
                                 NRS-vi-1a
                                 NRS-vr-1b
                                 NRS-vi-1b
                                 NRS-v-2a
                                 NRS-v-2b
                                 NRS-v-3
                              
                              
                                 29. december 2018
                              
                              
                                 29. december 2018
                              
                           
                        Tabel 5
                     
                     
                        Datoer for anvendelse af dette regulativ for motorkategori SMB
                     
                     
                                 Klasse
                              
                              
                                 Tændingstype
                              
                              
                                 Effekt (kW)
                              
                              
                                 Underkategori
                              
                              
                                 Typegodkendelse af motorer
                              
                              
                                 Markedsføring af motorer og køretøjer
                              
                           
                                 SMB
                              
                              
                                 SI
                              
                              
                                 P>0
                              
                              
                                 SMB-v-1
                              
                              
                                 29. december 2018
                              
                              
                                 29. december 2018
                              
                           
                        Tabel 6
                     
                     
                        Datoer for anvendelse af dette regulativ for motorkategori ATS
                     
                     
                                 Klasse
                              
                              
                                 Tændingstype
                              
                              
                                 Effekt (kW)
                              
                              
                                 Underkategori
                              
                              
                                 Typegodkendelse af motorer
                              
                              
                                 Markedsføring af motorer og køretøjer
                              
                           
                                 ATS (lufttrafiktjeneste)
                              
                              
                                 SI
                              
                              
                                 P>0
                              
                              
                                 ATS-v-1
                              
                              
                                 29. december 2018
                              
                              
                                 29. december 2018
                              
                           
               13.   NAVNE OG ADRESSER PÅ DE TEKNISKE TJENESTER, DER ER ANSVARLIGE FOR UDFØRELSE AF GODKENDELSESPRØVNINGERNE, OG PÅ DE TYPEGODKENDENDE MYNDIGHEDER
         De kontraherende parter i 1958-aftalen, som anvender dette regulativ, meddeler De Forenede Nationers sekretariat navne og adresser på de tekniske tjenester, som udfører godkendelsesprøvninger, og på de typegodkendende myndigheder, som meddeler godkendelser, og hvortil meddelelser udstedt i andre lande om godkendelse eller udvidelse, nægtelse eller inddragelse af godkendelse skal sendes.
         
            (1)  Klassificeringen af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer er angivet i punkt 2 til den konsoliderede resolution om køretøjers konstruktion (R.E.3), dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.6 — https://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
         
            (2)  Kendingsnumrene for de kontraherende parter i 1958-overenskomsten er angivet i bilag 3 til den konsoliderede resolution om køretøjers konstruktion (R.E.3), dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.6, bilag 3 — www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
      
      
         
            TILLÆG 1
            
               DEFINITION AF MOTORUNDERKATEGORIER, JF. PUNKT 1
            
            
               Tabel 7
            
            
               Underkategorier af motorkategori NRE, jf. punkt 1.1.1
            
            
                        Klasse
                     
                     
                        Tændingstype
                     
                     
                        Driftshastighed
                     
                     
                        Effekt (kW)
                     
                     
                        Underkategori
                     
                     
                        Referenceeffekt
                     
                  
                        NRE
                     
                     
                        Kompression stænding (CI)
                     
                     
                        Variabel
                     
                     
                        0 < P < 8
                     
                     
                        NRE-v-1
                     
                     
                        Maksimal nettoeffekt
                     
                  
                        CI
                     
                     
                        8 ≤ P < 19
                     
                     
                        NRE-v-2
                     
                  
                        CI
                     
                     
                        19 ≤ P < 37
                     
                     
                        NRE-v-3
                     
                  
                        CI
                     
                     
                        37 ≤ P < 56
                     
                     
                        NRE-v-4
                     
                  
                        Alle
                     
                     
                        56 ≤ P < 130
                     
                     
                        NRE-v-5
                     
                  
                        130 ≤ P ≤ 560
                     
                     
                        NRE-v-6
                     
                  
                        P > 560
                     
                     
                        NRE-v-7
                     
                  
                        CI
                     
                     
                        Konstant
                     
                     
                        0 < P < 8
                     
                     
                        NRE-c-1
                     
                     
                        Mærkenettoeffekt
                     
                  
                        CI
                     
                     
                        8 ≤ P < 19
                     
                     
                        NRE-c-2
                     
                  
                        CI
                     
                     
                        19 ≤ P < 37
                     
                     
                        NRE-c-3
                     
                  
                        CI
                     
                     
                        37 ≤ P < 56
                     
                     
                        NRE-c-4
                     
                  
                        Alle
                     
                     
                        56 ≤ P < 130
                     
                     
                        NRE-c-5
                     
                  
                        130 ≤ P ≤ 560
                     
                     
                        NRE-c-6
                     
                  
                        P > 560
                     
                     
                        NRE-c-7
                     
                  
               
            
               Tabel 8
            
            
               Underkategorier af motorkategori NRG, jf. punkt 1.1.2
            
            
                        Klasse
                     
                     
                        Tændingstype
                     
                     
                        Driftshastighed
                     
                     
                        Effekt (kW)
                     
                     
                        Underkategori
                     
                     
                        Referenceeffekt
                     
                  
                        NRG
                     
                     
                        Alle
                     
                     
                        Variabel
                     
                     
                        P > 560
                     
                     
                        NRG-v-1
                     
                     
                        Maksimal nettoeffekt
                     
                  
                        Konstant
                     
                     
                        P > 560
                     
                     
                        NRG-c-1
                     
                     
                        Mærkenettoeffekt
                     
                  
               
            
               Tabel 9
            
            
               Underkategorier af motorkategori NRSh, jf. punkt 1.1.3
            
            
                        Klasse
                     
                     
                        Tændingstype
                     
                     
                        Driftshastighed
                     
                     
                        Effekt (kW)
                     
                     
                        Samlet slagvolumen (cm3)
                     
                     
                        Underkategori
                     
                     
                        Referenceeffekt
                     
                  
                        NRSh
                     
                     
                        SI
                     
                     
                        Variabel eller konstant
                     
                     
                        0 < P < 19
                     
                     
                        SV < 50
                     
                     
                        NRSh-v-1a
                     
                     
                        Maksimal nettoeffekt
                     
                  
                        SV ≥ 50
                     
                     
                        NRSh-v-1b
                     
                  
               
            
               Tabel 10
            
            
               Underkategorier af motorkategori NRS, jf. punkt 1.1.4
            
            
                        Klasse
                     
                     
                        Tændingstype
                     
                     
                        Driftshastighed
                     
                     
                        Effekt (kW)
                     
                     
                        Samlet slagvolumen (cm3)
                     
                     
                        Underkategori
                     
                     
                        Referenceeffekt
                     
                  
                        NRS
                     
                     
                        SI
                     
                     
                        Variabel ≥ 3 600  o./min. eller konstant
                     
                     
                        0 < P < 19
                     
                     
                        80 ≤ SV < 225
                     
                     
                        NRS-vr-1a
                     
                     
                        Maksimal nettoeffekt
                     
                  
                        SV ≥ 225
                     
                     
                        NRS-vr-1b
                     
                  
                        Variabel < 3 600  o./min.
                     
                     
                        80 ≤ SV < 225
                     
                     
                        NRS-vi-1a
                     
                  
                        SV ≥ 225
                     
                     
                        NRS-vi-1b
                     
                  
                        Variabel eller konstant
                     
                     
                        19 ≤ P < 30
                     
                     
                        SV ≤ 1 000 
                     
                     
                        NRS-v-2a
                     
                     
                        Maksimal nettoeffekt
                     
                  
                        SV > 1 000 
                     
                     
                        NRS-v-2b
                     
                  
                        30 ≤ P < 56
                     
                     
                        Alle
                     
                     
                        NRS-v-3
                     
                     
                        Maksimal nettoeffekt
                     
                  For motorer < 19 kW med SV < 80 cm3 i andet end håndholdte maskiner anvendes motorer i kategori NRSh.
            
               Tabel 11
            
            
               Underkategorier af motorkategori SMB, jf. punkt 1.1.5
            
            
                        Klasse
                     
                     
                        Tændingstype
                     
                     
                        Driftshastighed
                     
                     
                        Effekt (kW)
                     
                     
                        Underkategori
                     
                     
                        Referenceeffekt
                     
                  
                        SMB
                     
                     
                        SI
                     
                     
                        Variabel eller konstant
                     
                     
                        P > 0
                     
                     
                        SMB-v-1
                     
                     
                        Maksimal nettoeffekt
                     
                  
               
            
               Tabel 12
            
            
               Underkategorier af motorkategori ATS, jf. punkt 1.1.6
            
            
                        Klasse
                     
                     
                        Tændingstype
                     
                     
                        Driftshastighed
                     
                     
                        Effekt (kW)
                     
                     
                        Underkategori
                     
                     
                        Referenceeffekt
                     
                  
                        ATS
                     
                     
                        SI
                     
                     
                        Variabel eller konstant
                     
                     
                        P > 0
                     
                     
                        ATS-v-1
                     
                     
                        Maksimal nettoeffekt
                     
                  
      
      
         
            TILLÆG 2
            
               TRIN V-UDSTØDNINGSEMISSIONSGRÆNSER
            
            
               Tabel 13
            
            
               Emissionsgrænser for motorkategori NRE, jf. punkt 1.1.1
            
            
                        Motorunderkategori
                     
                     
                        Effektinterval
                     
                     
                        Tændingstype
                     
                     
                        CO
                     
                     
                        HC
                     
                     
                        NOx
                        
                     
                     
                        Partikelmasse
                     
                     
                        PN
                     
                     
                        A
                     
                  
                         
                     
                     
                        kW
                     
                     
                         
                     
                     
                        g/kWh
                     
                     
                        g/kWh
                     
                     
                        g/kWh
                     
                     
                        g/kWh
                     
                     
                        #/kWh
                     
                     
                         
                     
                  
                        NRE-v-1
                        NRE-c-1
                     
                     
                        0<P<8
                     
                     
                        CI
                     
                     
                        8,00 
                     
                     
                        (HC+NOx ≤7,50)
                     
                     
                        0,40 (1)
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        1,10 
                     
                  
                        NRE-v-2
                        NRE-c-2
                     
                     
                        8≤P<19
                     
                     
                        CI
                     
                     
                        6,60 
                     
                     
                        (HC+NOx ≤7,50)
                     
                     
                        0,40 
                     
                     
                        —
                     
                     
                        1,10 
                     
                  
                        NRE-v-3
                        NRE-c-3
                     
                     
                        19≤P<37
                     
                     
                        CI
                     
                     
                        5,00 
                     
                     
                        (HC+ NOx ≤4,70)
                     
                     
                        0,015 
                     
                     
                        1 × 1012
                        
                     
                     
                        1,10 
                     
                  
                        NRE-v-4
                        NRE-c-4
                     
                     
                        37≤P<56
                     
                     
                        CI
                     
                     
                        5,00 
                     
                     
                        (HC+ NOx ≤4,70)
                     
                     
                        0,015 
                     
                     
                        1 × 1012
                        
                     
                     
                        1,10 
                     
                  
                        NRE-v-5
                        NRE-c-5
                     
                     
                        56≤P<130
                     
                     
                        Alle
                     
                     
                        5,00 
                     
                     
                        0,19 
                     
                     
                        0,40 
                     
                     
                        0,015 
                     
                     
                        1 × 1012
                        
                     
                     
                        1,10 
                     
                  
                        NRE-v-6
                        NRE-c-6
                     
                     
                        130≤P≤560
                     
                     
                        Alle
                     
                     
                        3,50 
                     
                     
                        0,19 
                     
                     
                        0,40 
                     
                     
                        0,015 
                     
                     
                        1 × 1012
                        
                     
                     
                        1,10 
                     
                  
                        NRE-v-7
                        NRE-c-7
                     
                     
                        P>560
                     
                     
                        Alle
                     
                     
                        3,50 
                     
                     
                        0,19 
                     
                     
                        3,50 
                     
                     
                        0,045 
                     
                     
                        —
                     
                     
                        6,00 
                     
                  
               
            
               Tabel 14
            
            
               Emissionsgrænser for motorkategori NRG, jf. punkt 1.1.2
            
            
                        Motorunderkategori
                     
                     
                        Effektinterval
                     
                     
                        Tændingstype
                     
                     
                        CO
                     
                     
                        HC
                     
                     
                        NOx
                        
                     
                     
                        Partikelmasse
                     
                     
                        PN
                     
                     
                        A
                     
                  
                         
                     
                     
                        kW
                     
                     
                         
                     
                     
                        g/kWh
                     
                     
                        g/kWh
                     
                     
                        g/kWh
                     
                     
                        g/kWh
                     
                     
                        #/kWh
                     
                     
                         
                     
                  
                        NRG-v-1
                        NRG-c-1
                     
                     
                        P>560
                     
                     
                        Alle
                     
                     
                        3,50 
                     
                     
                        0,19 
                     
                     
                        0,67 
                     
                     
                        0,035 
                     
                     
                        —
                     
                     
                        6,00 
                     
                  
               
            
               Tabel 15
            
            
               Emissionsgrænser for motorkategori NRSh, jf. punkt 1.1.3
            
            
                        Motorunderkategori
                     
                     
                        Effektinterval
                     
                     
                        Tændingstype
                     
                     
                        CO
                     
                     
                        HC + NOx
                        
                     
                  
                         
                     
                     
                        kW
                     
                     
                         
                     
                     
                        g/kWh
                     
                     
                        g/kWh
                     
                  
                        NRSh-v-1a
                     
                     
                        0<P<19
                     
                     
                        SI
                     
                     
                        805 
                     
                     
                        50 
                     
                  
                        NRSh-v-1b
                     
                     
                        603 
                     
                     
                        72 
                     
                  
               
            
               Tabel 16
            
            
               Emissionsgrænser for motorkategori NRS, jf. punkt 1.1.4
            
            
                        Motorunderkategori
                     
                     
                        Effektinterval
                     
                     
                        Tændingstype
                     
                     
                        CO
                     
                     
                        HC + NOx
                        
                     
                  
                         
                     
                     
                        kW
                     
                     
                         
                     
                     
                        g/kWh
                     
                     
                        g/kWh
                     
                  
                        NRS-vr-1a
                        NRS-vi-1a
                     
                     
                        0<P<19
                     
                     
                        SI
                     
                     
                        610
                     
                     
                        10
                     
                  
                        NRS-vr-1b
                        NRS-vi-1b
                     
                     
                        610
                     
                     
                        8
                     
                  
                        NRS-v-2a
                     
                     
                        19≤P≤30
                     
                     
                        610
                     
                     
                        8
                     
                  
                        NRS-v-2b
                        NRS-v-3
                     
                     
                        19≤P<56
                     
                     
                        4,40 (2)
                        
                     
                     
                        2,70 (2)
                        
                     
                  
               
            
               Tabel 17
            
            
               Emissionsgrænser for motorkategori SMB, jf. punkt 1.1.5
            
            
                        Motorunderkategori
                     
                     
                        Effektinterval
                     
                     
                        Tændingstype
                     
                     
                        CO
                     
                     
                        NOx
                        
                     
                     
                        HC
                     
                  
                         
                     
                     
                        kW
                     
                     
                         
                     
                     
                        g/kWh
                     
                     
                        g/kWh
                     
                     
                        g/kWh
                     
                  
                        SMB-v-1
                     
                     
                        P>0
                     
                     
                        SI
                     
                     
                        275 
                     
                     
                        —
                     
                     
                        75 
                     
                  
               
            
               Tabel 18
            
            
               Emissionsgrænser for motorkategori ATS, jf. punkt 1.1.6
            
            
                        Motorunderkategori
                     
                     
                        Effektinterval
                     
                     
                        Tændingstype
                     
                     
                        CO
                     
                     
                        HC + NOx
                        
                     
                  
                         
                     
                     
                        kW
                     
                     
                         
                     
                     
                        g/kWh
                     
                     
                        g/kWh
                     
                  
                        ATS-v-1
                     
                     
                        P>0
                     
                     
                        SI
                     
                     
                        400 
                     
                     
                        8 
                     
                  A.1.1.   Særlige bestemmelser om samlede grænseværdier for carbonhydrider (HC) for helt eller delvis gasdrevne motorer
            For underkategorier, hvor faktor A er defineret, erstattes grænseværdien for carbonhydrider for helt eller delvis gasdrevne motorer, der er angivet i tabel 13 og 14, med en værdi, der beregnes efter følgende formel:
            HC = 0,19 + (1,5 × A × GER)
            hvor GER er det gennemsnitlige gas/energiforhold i den relevante prøvningscyklus.
            Anvendes både den stationære og transiente prøvningscyklus, bestemmes GER ud fra den transiente prøvningscyklus med varmstart. Anvendes mere end én stationær prøvningscyklus, bestemmes det gennemsnitlige GER individuelt for hver cyklus.
            Overstiger det beregnede loft for HC-værdien 0,19 + A, sættes grænseværdien for HC til 0,19+A
            
               Figur 5
            
            
               Diagram, der viser HC-emissionsgrænse som funktion af det gennemsnitlige GER
            
            
               
            For underkategorier med kombineret HC- og NOx-grænse nedbringes den kombinerede grænseværdi for HC og NOx med 0,19 g/kWh, og den anvendes kun for NOx.
            Formlen finder ikke anvendelse på motorer, der anvender ikkegasformige brændstoffer.
            
               (1)  0,60 for luftkølede motorer med direkte indsprøjtning, der kan håndstartes.
            
               (2)  Valgfrit og som alternativ enhver kombination af værdier, der opfylder formlen (HC+NOx) × CO0,784 ≤ 8,57 og følgende betingelser: CO ≤ 20,6 g/kWh og (HC+NOx) ≤ 2,7 g/kWh.
         
      
      
         
            TILLÆG 3
            
               EMISSIONSHOLDBARHEDSPERIODE (EDP)
            
            
               Tabel 19
            
            
               EDP for motorkategori NRE
            
            
                        Klasse
                     
                     
                        Tændingstype
                     
                     
                        Driftshastighed
                     
                     
                        Effekt (kW)
                     
                     
                        Underkategori
                     
                     
                        EDP (timer)
                     
                  
                        NRE
                     
                     
                        CI
                     
                     
                        Variabel
                     
                     
                        0 < P < 8
                     
                     
                        NRE-v-1
                     
                     
                        3 000 
                     
                  
                        CI
                     
                     
                        8 ≤ P < 19
                     
                     
                        NRE-v-2
                     
                  
                        CI
                     
                     
                        19 ≤ P < 37
                     
                     
                        NRE-v-3
                     
                     
                        5 000 
                     
                  
                        CI
                     
                     
                        37 ≤ P < 56
                     
                     
                        NRE-v-4
                     
                     
                        8 000 
                     
                  
                        Alle
                     
                     
                        56 ≤ P < 130
                     
                     
                        NRE-v-5
                     
                  
                        130 ≤ P ≤ 560
                     
                     
                        NRE-v-6
                     
                  
                        P > 560
                     
                     
                        NRE-v-7
                     
                  
                        CI
                     
                     
                        Konstant
                     
                     
                        0 < P < 8
                     
                     
                        NRE-c-1
                     
                     
                        3 000 
                     
                  
                        CI
                     
                     
                        8 ≤ P < 19
                     
                     
                        NRE-c-2
                     
                  
                        CI
                     
                     
                        19 ≤ P < 37
                     
                     
                        NRE-c-3
                     
                  
                        CI
                     
                     
                        37 ≤ P < 56
                     
                     
                        NRE-c-4
                     
                     
                        8 000 
                     
                  
                        Alle
                     
                     
                        56 ≤ P < 130
                     
                     
                        NRE-c-5
                     
                  
                        130 ≤ P ≤ 560
                     
                     
                        NRE-c-6
                     
                  
                        P > 560
                     
                     
                        NRE-c-7
                     
                  
               
            
               Tabel 20
            
            
               EDP for motorkategori NRG
            
            
                        Klasse
                     
                     
                        Tændingstype
                     
                     
                        Driftshastighed
                     
                     
                        Effekt (kW)
                     
                     
                        Underkategori
                     
                     
                        EDP (timer)
                     
                  
                        NRG
                     
                     
                        Alle
                     
                     
                        Konstant
                     
                     
                        P > 560
                     
                     
                        NRG-v-1
                     
                     
                        1 380 073 258 ,
                        092 072 970 579 ,
                        258 000 
                     
                  
                        Variabel
                     
                     
                        NRG-c-1
                     
                  
               
            
               Tabel 21
            
            
               EDP for motorkategori NRSh
            
            
                        Klasse
                     
                     
                        Tændingstype
                     
                     
                        Driftshastighed
                     
                     
                        Effekt (kW)
                     
                     
                        Slagvolumen (cm3)
                     
                     
                        Underkategori
                     
                     
                        EDP (timer)
                     
                  
                        NRSh
                     
                     
                        SI
                     
                     
                        Variabel eller konstant
                     
                     
                        0 < P < 19
                     
                     
                        SV < 50
                     
                     
                        NRSh-v-1a
                     
                     
                        50/125/300 (1)
                        
                     
                  
                        SV ≥ 50
                     
                     
                        NRSh-v-1b
                     
                  
               
            
               Tabel 22
            
            
               EDP for motorkategori NRS
            
            
                        Klasse
                     
                     
                        Tændingstype
                     
                     
                        Driftshastighed
                     
                     
                        Effekt (kW)
                     
                     
                        Slagvolumen (cm3)
                     
                     
                        Underkategori
                     
                     
                        EDP (timer)
                     
                  
                        NRS
                     
                     
                        SI
                     
                     
                        Variabel, mærke eller konstant
                     
                     
                        0 < P < 19
                     
                     
                        80 ≤ SV < 225
                     
                     
                        NRS-vr-1a
                     
                     
                        125/250/500 (2)
                        
                     
                  
                        Variabel, middel
                     
                     
                        NRS-vi-1a
                     
                  
                        Variabel, mærke eller konstant
                     
                     
                        SV ≥ 225
                     
                     
                        NRS-vr-1b
                     
                     
                        250/500/1 000 (2)
                        
                     
                  
                        Variabel, middel
                     
                     
                        NRS-vi-1b
                     
                  
                        Variabel eller konstant
                     
                     
                        19 ≤ P < 30
                     
                     
                        SV ≤ 1 000 
                     
                     
                        NRS-v-2a
                     
                     
                        1 000 
                     
                  
                        SV > 1 000 
                     
                     
                        NRS-v-2b
                     
                     
                        5 000 
                     
                  
                        30 ≤ P < 56
                     
                     
                        Alle
                     
                     
                        NRS-v-3
                     
                     
                        5 000 
                     
                  
               
            
               Tabel 23
            
            
               EDP for motorkategori SMB
            
            
                        Klasse
                     
                     
                        Tændingstype
                     
                     
                        Driftshastighed
                     
                     
                        Effekt (kW)
                     
                     
                        Underkategori
                     
                     
                        EDP (timer)
                     
                  
                        SMB
                     
                     
                        SI
                     
                     
                        Variabel eller konstant
                     
                     
                        P > 0
                     
                     
                        SMB-v-1
                     
                     
                        400 (3)
                        
                     
                  
               
            
               Tabel 24
            
            
               EDP for motorkategori ATS
            
            
                        Klasse
                     
                     
                        Tændingstype
                     
                     
                        Driftshastighed
                     
                     
                        Effekt (kW)
                     
                     
                        Underkategori
                     
                     
                        EDP (timer)
                     
                  
                        ATS (lufttrafiktjeneste)
                     
                     
                        SI
                     
                     
                        Variabel eller konstant
                     
                     
                        P > 0
                     
                     
                        ATS-v-1
                     
                     
                        500/1 000 (4)
                        
                     
                  
               (1)  EDP-timer svarer til EDP-kategori kat. 1/kat. 2/kat. 3 som defineret i tabel A.8-2 i bilag 8 til dette regulativ.
            
               (2)  EDP-timer svarer til EDP-kategori kat. 1/kat. 2/kat. 3 som defineret i tabel A.8-2 i bilag 8 til dette regulativ.
            
               (3)  Alternativt er en emissionsholdbarhedsperiode på 8 000 km tilladt.
            
               (4)  EDP-timer svarer til følgende samlede slagvolumen: < 100 cm3/≥ 100 cm3.
         
      
      
         
            TILLÆG 4
            
               KRAV TIL ANDRE SPECIFICEREDE BRÆNDSTOFFER, BRÆNDSTOFBLANDINGER ELLER BRÆNDSTOFEMULSIONER
            
            A.4.1.   Krav til motorer, der fungerer med flydende brændstoffer
            A.4.1.1.   Fabrikanter kan ved ansøgning om godkendelse vælge en af følgende valgmuligheder med hensyn til motorens brændstofområde:
            
                        a)
                     
                     
                        motor med standardbrændstof i overensstemmelse med kravene i punkt A.4.1.2 eller
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        brændstofspecifik motor i overensstemmelse med kravene i punkt A.4.1.3.
                     
                  A.4.1.2.   Krav til motorer med standardbrændstof (diesel, benzin)
            En motor med standardbrændstof skal opfylde kravene i punkt A.4.1.2.1 til A.4.1.2.4.
            
                     
                        A.4.1.2.1.
                     
                     
                        Stammotoren skal opfylde de relevante grænseværdier i bilag 2 til regulativet og kravene i nærværende regulativ, når motoren fungerer med de referencebrændstoffer, der er specificeret i punkt 1.1 eller 2.1 i bilag 6.
                     
                  
                     
                        A.4.1.2.2.
                     
                     
                        Findes der ingen international standard for ikke-vejgående gasolie, skal dieselreferencebrændstoffet (ikke-vejgående gasolie) i bilag 6 repræsentere kommercielle ikke-vejgående gasolier med et svovlindhold på højst 10 mg/kg, et cetantal på mindst 45 og et indhold af fedtsyremethylestere (FAME) på højst 8,0 procent v/v. Bortset fra de i punkt A.4.1.2.2.1, A.4.1.2.3 og A.4.1.2.4 tilladte tilfælde skal fabrikanten i overensstemmelse med kravene i tillæg 6 til dette regulativ udarbejde en tilsvarende erklæring til slutbrugerne om, at driften af motoren på ikke-vejgående gasolie er begrænset til brændstoffer med et svovlindhold på højst 10 mg/kg (20 mg/kg ved endelig levering), et cetantal på mindst 45 og et FAME-indhold på højst 8,0 procent v/v. Fabrikanten kan valgfrit specificere andre parametre (f.eks. smøreevne).
                     
                  
                     
                        A.4.1.2.2.1.
                     
                     
                        Motorfabrikanten skal ikke i angive, at en motortype eller motorfamilie kan drives på en kontraherende parts territorium på andre kommercielle brændstoffer end dem, som opfylder kravene i dette punkt, medmindre fabrikanten derudover også opfylder kravene i punkt A.4.1.2.3.
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    I tilfælde af benzin: CEN-standard EN 228:2012. Der kan tilføjes smøreolie i henhold til fabrikantens specifikationer.
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    I tilfælde af diesel (dog ikke ikke-vejgående gasolie): CEN-standard EN 590:2013.
                                 
                              
                                    c)
                                 
                                 
                                    I tilfælde af diesel (ikke-vejgående gasolie): et maksimalt tilladt svovlindhold på 10 mg/kg og et cetantal på mindst 45 og et FAME-indhold på højst 8,0 % v/v.
                                 
                              
                  
                     
                        A.4.1.2.3.
                     
                     
                        Hvis fabrikanten tillader, at motoren drives på andre kommercielle brændstoffer end dem, der er anført i punkt A.4.1.2.2, f.eks. B100 (EN 14214: 2012 + A1:2014), B20 eller B30 (EN16709:2015) eller på særlige brændstoffer, brændstofblandinger eller brændstofemulsioner, skal fabrikanten træffe alle nedenstående foranstaltninger foruden at opfylde kravene i punkt A.4.1.2.2.1:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    i oplysningsskemaet oplyse specifikation af de kommercielle brændstoffer, brændstofblandinger eller emulsioner, som motorfamilien kan anvende
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    påvise, at stammotoren er i stand til at opfylde kravene i dette regulativ om de angivne brændstoffer, brændstofblandinger eller emulsioner
                                 
                              
                                    c)
                                 
                                 
                                    være forpligtet til at opfylde kravene om overvågning efter ibrugtagning som i givet fald fastsat af en kontraherende part vedrørende de angivne brændstoffer, brændstofblandinger eller emulsioner, herunder eventuelle blandinger mellem de angivne brændstoffer, brændstofblandinger eller emulsioner og de relevante kommercielle brændstoffer, der er identificeret i punkt A.4.1.2.2.1.
                                 
                              
                  
                     
                        A.4.1.2.4.
                     
                     
                        For SI-motorer skal brændstof/smøreolieforholdet være det af fabrikanten anbefalede i tillæg 6 til dette regulativ. Olieprocenten i brændstof/smøremiddelblandingen skal angives i oplysningsskemaet som angivet i bilag 1A.
                     
                  A.4.1.3.   Krav til en brændstofspecifik motor (ED 95 eller E 85)
            En brændstofspecifik motor (ED 95 eller E 85) skal opfylde kravene i A.4.1.3.1 og A.4.1.3.2.
            
                     
                        A.4.1.3.1.
                     
                     
                        For ED 95 skal stammotoren opfylde regulativets krav, herunder de gældende grænseværdier som fastsat i tillæg 2 til dette regulativ, når motoren fungerer med de referencebrændstoffer, der er specificeret i punkt 1.2 i bilag 6.
                     
                  
                     
                        A.4.1.3.2.
                     
                     
                        For E 85 skal stammotoren opfylde regulativets krav, herunder de gældende grænseværdier som fastsat i tillæg 2 til dette regulativ, når motoren fungerer med de referencebrændstoffer, der er specificeret i punkt 2.2 i bilag 6.
                     
                  A.4.2.   Krav til motorer, der fungerer med naturgas/biomethan (NG) eller flydende gas (LPG), herunder dual-brændstofmotorer
            
                     
                        A.4.2.1.
                     
                     
                        Fabrikanter kan ved ansøgning om godkendelse vælge en af følgende valgmuligheder med hensyn til motorens brændstofområde:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    motor med universalbrændstof i overensstemmelse med kravene i punkt A.4.2.3
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    brændstofbegrænset motor i overensstemmelse med kravene i punkt A.4.2.4
                                 
                              
                                    c)
                                 
                                 
                                    brændstofspecifik motor i overensstemmelse med kravene i punkt A.4.2.5.
                                 
                              
                  A.4.2.2.   Punkt A.4.3 indeholder tabeller, der sammenfatter kravene til typegodkendelse af NG-drevne motorer, LPG-drevne motorer og dual-brændstofmotorer.
            A.4.2.3.   Krav til brændstofubegrænsede motorer
            
                     
                        A.4.2.3.1.
                     
                     
                        Hvis der er tale om naturgas/biomethandrevne motorer, herunder dual-brændstofmotorer, skal fabrikanten påvise, at stammotoren er i stand til at tilpasse sig til enhver naturgas/biomethanbrændstofsammensætning, som kan optræde på markedet. Denne påvisning skal foretages i henhold til dette punkt A.4.2 og, hvis der er tale om dual-brændstofmotorer, desuden i henhold til de supplerende bestemmelser om brændstoftilpasningsproceduren som fastsat i punkt 6.4 i bilag 7.
                     
                  
                     
                        A.4.2.3.1.1.
                     
                     
                        For komprimeret naturgas/biomethan (CNG) er der sædvanligvis to brændstoftyper med henholdsvis høj brændværdi (H-gas) og lav brændværdi (L-gas), men med betydelig spredning inden for begge områder; de afviger betydeligt med hensyn til energiindhold, udtrykt ved Wobbe-indeks, og med hensyn til λ-forskydningsfaktor (Sλ). Naturgasser med en λ-forskydningsfaktor mellem 0,89 og 1,08 (0,89 ≤ Sλ ≤ 1,08) anses for at være H-gas, mens naturgasser med en λ-forskydningsfaktor mellem 1,08 og 1,19 (1.08 ≤ Sλ ≤ 1,19) anses for at være L-gas. Referencebrændstoffernes sammensætning afspejler ekstreme variationer i Sλ.
                        Stammotoren skal opfylde kravene i nærværende regulativ til referencebrændstofferne GR (brændstof 1) og G25 (brændstof 2) som foreskrevet i bilag 6 eller til de tilsvarende brændstoffer, der er fremstillet ved anvendelse af blandinger af rørledningsgas med andre gasser som foreskrevet i tillæg A.1 til bilag 6, uden nogen manuel rejustering af motorbrændstofsystemet mellem de to prøvninger (selvtilpasning er påkrævet). En tilpasningskørsel er tilladt efter skift af brændstof. Tilpasningskørslen skal bestå i at udføre prækonditionering på følgende emissionsprøvninger i henhold til den pågældende prøvningscyklus. I tilfælde af motorer prøvet i NRSC-cyklus, hvor prækonditioneringscyklussen ikke er egnet til selvtilpasning af motorens brændstofsystem, kan der forud for motorens prækonditionering foretages en tilpasningskørsel som specificeret af fabrikanten.
                     
                  
                     
                        A.4.2.3.1.1.1.
                     
                     
                        På fabrikantens begæring kan motoren prøves på et tredje brændstof (brændstof 3), hvis λ-forskydningsfaktoren (Sλ) ligger mellem 0,89 (dvs. det nedre område for G) og 1,19 (dvs. det øvre område for G25), f.eks. når brændstof 3 er et kommercielt brændstof. Resultaterne af denne prøvning kan danne grundlag for vurderingen af produktionens overensstemmelse.
                     
                  
                     
                        A.4.2.3.1.2.
                     
                     
                        I tilfælde af flydende naturgas/flydende biomethan (LNG) skal stammotoren opfylde kravene i dette regulativ til referencebrændstofferne GR (brændstof 1) og G20 (brændstof 2) som foreskrevet i bilag 6 eller til de tilsvarende brændstoffer, der er fremstillet ved anvendelse af blandinger af rørledningsgas med andre gasser som foreskrevet i tillæg A.1 til bilag 6, uden manuel rejustering af motorbrændstofsystemet mellem de to prøvninger (selvtilpasning er påkrævet). En tilpasningskørsel er tilladt efter skift af brændstof. Tilpasningskørslen skal bestå i at udføre prækonditionering på følgende emissionsprøvninger i henhold til den pågældende prøvningscyklus. I tilfælde af motorer prøvet i NRSC-cyklus, hvor prækonditioneringscyklussen ikke er egnet til selvtilpasning af motorens brændstofsystem, kan der forud for motorens prækonditionering foretages en tilpasningskørsel som specificeret af fabrikanten.
                     
                  
                     
                        A.4.2.3.2.
                     
                     
                        For motorer, som drives af komprimeret naturgas/biomethan (CNG) og er selvtilpassende dels inden for H-gasområdet, dels inden for L-gasområdet, og som kan omstilles mellem H-området og L-området ved hjælp af en omskifter, skal stammotoren afprøves i begge omskifterens positioner på det relevante referencebrændstof som foreskrevet i bilag 6 for hvert område. Brændstofferne er GR (brændstof 1) og G23 (brændstof 3) for H-gasområdet og G25 (brændstof 2) og G23 (brændstof 3) for L-gasområdet eller tilsvarende brændstoffer, der er fremstillet ved anvendelse af blandinger af rørledningsgas med andre gasser som specificeret i tillæg A.1 til bilag 6. Stammotoren skal i begge omskifterens positioner opfylde kravene i dette regulativ uden omstilling af brændstofsystemet mellem de to prøvninger. En tilpasningskørsel er tilladt efter skift af brændstof. Tilpasningskørslen skal bestå i at udføre prækonditionering på følgende emissionsprøvninger i henhold til den pågældende prøvningscyklus. I tilfælde af motorer prøvet i NRSC-cyklus, hvor prækonditioneringscyklussen ikke er egnet til selvtilpasning af motorens brændstofsystem, kan der forud for motorens prækonditionering foretages en tilpasningskørsel som specificeret af fabrikanten.
                     
                  
                     
                        A.4.2.3.2.1.
                     
                     
                        På fabrikantens begæring kan motoren prøves på et tredje brændstof i stedet for G23 (brændstof 3), hvis λ-forskydningsfaktoren (Sλ) ligger mellem 0,89 (dvs. det nedre område for GR) og 1,19 (dvs. det øvre område for G25), f.eks. når brændstof 3 er et kommercielt brændstof. Resultaterne af denne prøvning kan danne grundlag for vurderingen af produktionens overensstemmelse.
                     
                  
                     
                        A.4.2.3.3.
                     
                     
                        For naturgasdrevne/biomethandrevne motorer bestemmes for hvert forurenende stof emissionsforholdet »r«som følger:
                        
                           
                        eller
                        
                           
                        og
                        
                           
                     
                  
                     
                        A.4.2.3.4.
                     
                     
                        For LPG skal fabrikanten påvise stammotorens evne til at tilpasse sig til enhver brændstofsammensætning, som kan optræde på markedet.
                        For LPG forekommer variationer i C3/C4-sammensætningen. Disse variationer afspejler sig i referencebrændstofferne. Stammotoren skal opfylde kravene i dette direktiv vedrørende referencebrændstofferne A og B som foreskrevet i bilag 6, uden at der foretages rejustering af brændstofsystemet mellem de to prøvninger. En tilpasningskørsel er tilladt efter skift af brændstof. Tilpasningskørslen skal bestå i at udføre prækonditionering på følgende emissionsprøvninger i henhold til den pågældende prøvningscyklus. I tilfælde af motorer prøvet i NRSC-cyklus, hvor prækonditioneringscyklussen ikke er egnet til selvtilpasning af motorens brændstofsystem, kan der forud for motorens prækonditionering foretages en tilpasningskørsel som specificeret af fabrikanten.
                     
                  
                     
                        A.4.2.3.4.1.
                     
                     
                        For hvert forurenende stof bestemmes emissionsforholdet »r«som følger:
                     
                  
               
            A.4.2.4.   Krav til brændstofbegrænsede motorer
            En brændstofbegrænset motor skal opfylde kravene i punkt A.4.2.4.1 til A.4.2.4.3.
            A.4.2.4.1.   Typegodkendelse med hensyn til emissionen fra udstødningen for motorer, som kører på CNG og er indstillet til at køre på gas i enten H-området eller L-området
            
                     
                        A.4.2.4.1.1.
                     
                     
                        Stammotoren afprøves på det relevante referencebrændstof som foreskrevet i bilag 6 for det pågældende område. Brændstofferne er GR (brændstof 1) og G23 (brændstof 3) for H-gasområdet og G25 (brændstof 2) og G23 (brændstof 3) for L-gasområdet eller tilsvarende brændstoffer, der er fremstillet ved anvendelse af blandinger af rørledningsgas med andre gasser som specificeret i tillæg A.1 til bilag 6. Stammotoren skal opfylde kravene i dette regulativ uden omstilling af brændstofsystemet mellem de to prøvninger. En tilpasningskørsel er tilladt efter skift af brændstof. Tilpasningskørslen skal bestå i at udføre prækonditionering på følgende emissionsprøvninger i henhold til den pågældende prøvningscyklus. I tilfælde af motorer prøvet i NRSC-cyklus, hvor prækonditioneringscyklussen ikke er egnet til selvtilpasning af motorens brændstofsystem, kan der forud for motorens prækonditionering foretages en tilpasningskørsel som specificeret af fabrikanten.
                     
                  
                     
                        A.4.2.4.1.2.
                     
                     
                        På fabrikantens begæring kan motoren prøves på et tredje brændstof i stedet for G23 (brændstof 3), hvis λ-forskydningsfaktoren (Sλ) ligger mellem 0,89 (dvs. det nedre område for GR) og 1,19 (dvs. det øvre område for G25), f.eks. når brændstof 3 er et kommercielt brændstof. Resultaterne af denne prøvning kan danne grundlag for vurderingen af produktionens overensstemmelse.
                     
                  
                     
                        A.4.2.4.1.3.
                     
                     
                        For hvert forurenende stof bestemmes emissionsforholdet »r«som følger:
                     
                  
               
            eller
            
               
            og
            
               
            
                     
                        A.4.2.4.2.
                     
                     
                        Godkendelse med hensyn til emissionen fra udstødningen for motorer, som kører på naturgas eller LPG og er konstrueret til at køre på brændstof af en bestemt sammensætning
                     
                  
                     
                        A.4.2.4.2.1.
                     
                     
                        Stammotoren skal opfylde emissionskravene for referencebrændstofferne GR og G25 eller for tilsvarende brændstoffer, der er fremstillet ved anvendelse af blandinger af rørledningsgas med andre gasser som specificeret i tillæg A.1 til bilag 6 i tilfælde af CNG, for referencebrændstofferne GR og G20 eller for tilsvarende brændstoffer, der er fremstillet ved blandinger af rørledningsgas med andre gasser som specificeret i tillæg A.2 til bilag 6 i tilfælde af LNG, eller for referencebrændstofferne A og B i tilfælde af LPG som specificeret i bilag 6. Mellem prøvningerne er finindstilling af brændstofsystemet tilladt. Denne finindstilling består i rekalibrering af brændstofsystemets database uden ændring hverken af den grundlæggende reguleringsstrategi eller grundlæggende struktur af databasen. Eventuel nødvendig udskiftning af dele, som direkte vedrører brændstofgennemstrømningen (såsom indsprøjtningsdyser), er tilladt.
                     
                  
                     
                        A.4.2.4.2.2.
                     
                     
                        For motorer, der fungerer med CNG, kan fabrikantens afprøve motoren på referencebrændstofferne GR og G23 eller referencebrændstofferne G25 og G23 eller de tilsvarende brændstoffer, der er fremstillet ved anvendelse af blandinger af rørledningsgas med andre gasser som specificeret i tillæg A.1 til bilag 6, i hvilket tilfælde typegodkendelsen kun er gyldig for gasser i henholdsvis H-gasområdet eller L-gasområdet.
                     
                  A.4.2.5.   Krav til brændstofspecifik motor, der fungerer med flydende naturgas/flydende biomethan (LNG)
            En brændstofspecifik motor, der fungerer med flydende naturgas/flydende biomethan, skal opfylde kravene i punkt A.4.2.5.1 og A.4.2.5.2.
            A.4.2.5.1.   Betingelser for ansøgning om typegodkendelse af en brændstofspecifik motor, der fungerer med flydende naturgas/flydende biomethan (LNG)
            
                     
                        A.4.2.5.1.1.
                     
                     
                        Fabrikanten kan kun ansøge om en brændstofspecifik typegodkendelse for motorer, som er kalibreret til en bestemt LNG-gassammensætning, der resulterer i en λ-forskydningsfaktor, som ikke afviger mere end 3 procent fra λ-forskydningsfaktoren for G20 som anført i bilag 6, og hvis ethanolindhold ikke overstiger 1,5 procent.
                     
                  
                     
                        A.4.2.5.1.2.
                     
                     
                        I alle andre tilfælde skal fabrikanten ansøge om typegodkendelse af en universal brændstofmotor i overensstemmelse med specifikationerne i punkt A.4.2.1.3.2.
                     
                  A.4.2.5.2.   Særlige prøvningskrav ved brændstofspecifik dual-brændstofmotor (LNG).
            
                     
                        A.4.2.5.2.1.
                     
                     
                        For en dual-brændstofmotorfamilie, hvor motorerne er kalibreret til en specifik LNG-gassammensætning, der resulterer i en λ-forskydningsfaktor, der ikke afgiver mere end 3 procent fra λ-forskydningsfaktoren for det i bilag 6 specificerede G20-brændstof, og hvis ethanindholdet ikke overstiger 1,5 procent, skal stammotoren kun afprøves på G20-referencebrændstoffet, eller på det tilsvarende brændstof, der er fremstillet ved anvendelse af en blanding af rørledningsgas og andre gasser, som specificeret i tillæg A.1 til bilag 6.
                     
                  A.4.2.6.   Typegodkendelse af et medlem af en motorfamilie hvad angår emissioner fra udstødningen
            
                     
                        A.4.2.6.1.
                     
                     
                        Bortset fra det i punkt A.4.2.6.2 omhandlede tilfælde skal godkendelsen af en stammotor uden yderligere prøvning udvides til at gælde alle medlemmer af motorfamilien, gældende for enhver brændstofsammensætning inden for det område, stammotoren er godkendt til (for de i punkt A.4.2.5 beskrevne motorer) hhv. samme brændstofområde (for motorerne beskrevet enten i punkt A.4.2.3 eller A.4.2.4), som stammotoren er godkendt til.
                     
                  
                     
                        A.4.2.6.2.
                     
                     
                        Såfremt den tekniske tjeneste finder, at den stammotor, der er udvalgt i forbindelse med den indgivne ansøgning, ikke fuldt ud repræsenterer den motorfamilie, som er defineret i punkt 7 i dette regulativ, kan den tekniske tjeneste vælge en alternativ og om nødvendigt en ekstra referencetestmotor.
                     
                  
                     
                        A.4.2.7.
                     
                     
                        Supplerende krav til dual-brændstofmotorer
                        For at opnå typegodkendelse af en dual-brændstofmotortype eller -motorfamilie skal fabrikanten:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    udføre prøvningerne i overensstemmelse med tabel 25
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    ud over kravene i punkt A.4.2 påvise, at dual-brændstofmotorerne er underlagt de prøvninger og overholder de krav, der er fastsat i bilag 7.
                                 
                              
                  A.4.3.   Oversigt over godkendelsesprocessen for naturgas- og LPG-drevne motorer, herunder dual-brændstofmotorer
            
                     
                        A.4.3.1.
                     
                     
                        Tabel 19 til 21 indeholder en oversigt over proceduren for godkendelse af naturgasdrevne motorer og LPG-drevne motorer og det mindste antal prøvninger, der er nødvendige for godkendelse af dual-brændstofmotorer.
                        
                           Tabel 25
                        
                        
                           Typegodkendelse af naturgasdrevne motorer
                        
                        
                                     
                                 
                                 
                                    Punkt A.4.2.3: Krav til brændstofubegrænsede motorer
                                 
                                 
                                    Antal prøvninger
                                 
                                 
                                    Bestemmelse af »r«
                                 
                                 
                                    Punkt A.4.2.4: Krav til brændstofbegrænsede motorer
                                 
                                 
                                    Antal prøvninger
                                 
                                 
                                    Bestemmelse af »r«
                                 
                              
                                    Henvisning til punkt A.4.2.3.1.
                                    Naturgasdrevet motor, som kan tilpasses enhver brændstofsammensætning
                                 
                                 
                                    GR (1) og G25 (2)
                                    Motoren kan på fabrikantens anmodning afprøves på et yderligere kommercielt brændstof (brændstof 3),
                                    hvis 0,89 ≤ Sλ ≤ 1,19
                                 
                                 
                                    2
                                    (højst 3)
                                 
                                 
                                    
                                       
                                    og, hvis afprøvet med et yderligere brændstof
                                    
                                       
                                    samt
                                    
                                       
                                 
                                 
                                     
                                 
                                 
                                     
                                 
                                 
                                     
                                 
                              
                                    Henvisning til punkt A.4.2.3.2.
                                    Naturgasmotor, som er selvtilpassende og kan omstilles vha. omskifter
                                 
                                 
                                    GR (1) og G23 (3) for H og
                                    G25 (2) og G23 (3) for L
                                    På fabrikantens anmodning kan motoren afprøves på et kommercielt brændstof (3) i stedet for G23,
                                    hvis 0,89 ≤ Sλ ≤ 1,19
                                 
                                 
                                    2 for H-gasområdet og-
                                    2 for L-gasområdet-
                                    ved respektive omskifterpositioner
                                 
                                 
                                    
                                       
                                    samt
                                    
                                       
                                 
                                 
                                     
                                 
                                 
                                     
                                 
                                 
                                     
                                 
                              
                                    Henvisning til punkt A.4. 2.4.1.
                                    Naturgasdrevet motor konstrueret til at køre på H-gas eller L-gas
                                 
                                 
                                     
                                 
                                 
                                     
                                 
                                 
                                     
                                 
                                 
                                    GR (1) og G23 (3) for H eller
                                    G25 (2) og G23 (3) for L
                                    På fabrikantens anmodning kan motoren afprøves på et kommercielt brændstof (3) i stedet for G23,
                                    hvis 0,89 ≤ Sλ ≤ 1,19
                                 
                                 
                                    2 for H-gasområdet
                                    eller
                                    2 for L-gasområdet
                                    2
                                 
                                 
                                    
                                       
                                    for H-området
                                    eller
                                    
                                       
                                    for L-området
                                 
                              
                                    Henvisning til punkt A.4.2.4.2.
                                    Naturgasmotor konstrueret til at køre på én bestemt brændstofsammensætning
                                 
                                 
                                     
                                 
                                 
                                     
                                 
                                 
                                     
                                 
                                 
                                    GR (1) og G25 (2),
                                    Finjustering er tilladt mellem prøvningerne.
                                    på fabrikantens begæring kan motoren prøves på:
                                    GR (1) og G23 (3) for H eller
                                    G25 (2) og G23 (3) for L
                                 
                                 
                                    2
                                    2 for H-gasområdet
                                    eller
                                    2 for L-gasområdet
                                 
                                 
                                     
                                 
                              
                           Tabel 26
                        
                        
                           Typegodkendelse af LPG-drevne motorer
                        
                        
                                     
                                 
                                 
                                    Punkt A.4.2.3: Krav til brændstofubegrænsede motorer
                                 
                                 
                                    Antal prøvninger
                                 
                                 
                                    Bestemmelse af »r«
                                 
                                 
                                    Punkt A.4.2.4: Krav til brændstofbegrænsede motorer
                                 
                                 
                                    Antal prøvninger
                                 
                                 
                                    Beregning af »r«
                                 
                              
                                    Henvisning til punkt A.4.2.3.4.
                                    LPG-motor, som kan tilpasses enhver brændstofsammensætning
                                 
                                 
                                    Brændstof A og brændstof B
                                 
                                 
                                    2 
                                 
                                 
                                    
                                       
                                 
                                 
                                     
                                 
                                 
                                     
                                 
                                 
                                     
                                 
                              
                                    Henvisning til punkt A.4.2.4.2.
                                    LPG-motor konstrueret til at køre på én bestemt brændstofsammensætning
                                 
                                 
                                     
                                 
                                 
                                     
                                 
                                 
                                     
                                 
                                 
                                    Brændstof A og brændstof B,
                                    mellem prøvningerne er finjustering tilladt
                                 
                                 
                                    2 
                                 
                                 
                                     
                                 
                              
                           Tabel 27
                        
                        
                           Mindste antal prøvninger for typegodkendelse af dual-brændstofmotorer
                        
                        
                                    Dual-brændstoftype
                                 
                                 
                                    Flydende brændstoftilstand
                                 
                                 
                                    Dual-brændstoffunktion
                                 
                              
                                    CNG
                                 
                                 
                                    LNG
                                 
                                 
                                    LNG20
                                    
                                 
                                 
                                    LPG
                                 
                              
                                    1A
                                 
                                 
                                     
                                 
                                 
                                    Brændstofubegrænset eller –begrænset 2 prøvninger)
                                 
                                 
                                    Brændstofubegrænset (2 prøvninger)
                                 
                                 
                                    Brændstofspecifik (1 prøvning)
                                 
                                 
                                    Brændstofubegrænset eller –begrænset (2 prøvninger)
                                 
                              
                                    1B
                                 
                                 
                                    Brændstofubegrænset (1 prøvning)
                                 
                                 
                                    Brændstofubegrænset eller –begrænset (2 prøvninger)
                                 
                                 
                                    Brændstofubegrænset (2 prøvninger)
                                 
                                 
                                    Brændstofspecifik (1 prøvning)
                                 
                                 
                                    Brændstofubegrænset eller -begrænset (2 prøvninger)
                                 
                              
                                    2A
                                 
                                 
                                     
                                 
                                 
                                    Brændstofubegrænset eller -begrænset (2 prøvninger)
                                 
                                 
                                    Brændstofubegrænset (2 prøvninger)
                                 
                                 
                                    Brændstofspecifik (1 prøvning)
                                 
                                 
                                    Brændstofubegrænset eller -begrænset 2 prøvninger)
                                 
                              
                                    2B
                                 
                                 
                                    Brændstofubegrænset (1 prøvning)
                                 
                                 
                                    Brændstofubegrænset eller -begrænset (2 prøvninger)
                                 
                                 
                                    Brændstofubegrænset (2 prøvninger)
                                 
                                 
                                    Brændstofspecifik (1 prøvning)
                                 
                                 
                                    Brændstofubegrænset eller -begrænset (2 prøvninger)
                                 
                              
                                    3B
                                 
                                 
                                    Brændstofubegrænset (1 prøvning)
                                 
                                 
                                    Brændstofubegrænset eller -begrænset (2 prøvninger)
                                 
                                 
                                    Brændstofubegrænset (2 prøvninger)
                                 
                                 
                                    Brændstofspecifik (1 prøvning)
                                 
                                 
                                    Brændstofubegrænset eller -begrænset (2 prøvninger)
                                 
                              
                  
      
      
         
            TILLÆG 5
            
               DETALJEREDE OPLYSNINGER OM DE RELEVANTE INFORMATIONER OG INSTRUKTIONER TIL ORIGINALUDSTYRSFABRIKANTER (OEM)
            
            
                     
                        A.5.1.
                     
                     
                        I henhold til punkt 6.1 stiller fabrikanten alle relevante oplysninger og instrukser til rådighed for originaludstyrsfabrikanten for at sikre, at motoren er i overensstemmelse med den godkendte motortype, når den er monteret i en mobil ikke-vejgående maskine og et køretøj i klasse T. De oplysninger, der stilles til rådighed med henblik herpå, skal klart angives som sådan over for originaludstyrsfabrikanten.
                     
                  
                     
                        A.5.2.
                     
                     
                        Instrukserne kan stilles til rådighed på papir eller i et almindeligt anvendt elektronisk format.
                     
                  
                     
                        A.5.3.
                     
                     
                        Når flere motorer, for hvilke de samme instrukser er nødvendige, leveres til den samme originaludstyrsfabrikant, er det tilstrækkeligt kun at stille et sæt instrukser til rådighed.
                     
                  
                     
                        A.5.4.
                     
                     
                        Oplysningerne og instrukserne til originaludstyrsfabrikanten skal mindst indeholde:
                        
                                    A.5.4.1.
                                 
                                 
                                    monteringskrav, der er nødvendige for at opnå emissionspræstationen for motortypen, herunder emissionsbegrænsningssystemet, som der skal tages hensyn til for at sikre, at emissionsbegrænsningssystemet fungerer korrekt
                                 
                              
                                    A.5.4.2.
                                 
                                 
                                    en beskrivelse af eventuelle særlige betingelser for eller begrænsninger med hensyn til monteringen eller brugen af motoren, jf. meddelelsen i bilag 2
                                 
                              
                                    A.5.4.3.
                                 
                                 
                                    en erklæring om, at monteringen af motoren ikke permanent begrænser motoren til kun at fungere i et effektområde, der svarer til en (under)kategori med strengere grænser for emissioner af forurenende luftarter og partikler, end den (under)kategori som motoren tilhører
                                 
                              
                                    A.5.4.4.
                                 
                                 
                                    for motorfamilier, som punkt 5.6 i dette regulativ finder anvendelse på, de øvre og nedre grænser for det gældende kontrolområde og en erklæring om, at monteringen af motoren ikke indskrænker motoren til kun at køre på hastigheds- og belastningsværdier uden for kontrolområdet for motorens momentkurve
                                 
                              
                                    A.5.4.5.
                                 
                                 
                                    hvor det er relevant, konstruktionskrav til de komponenter, der leveres af originaludstyrsfabrikanten, og som ikke er en del af motoren, og som er nødvendige for at sikre, at de efter montering er i overensstemmelse med den godkende motortype
                                 
                              
                                    A.5.4.6.
                                 
                                 
                                    hvor det er relevant, konstruktionskrav til reagensbeholderen, inklusive frostbeskyttelse, overvågning af reagensniveau og mulighed for reagensprøvetagning
                                 
                              
                                    A.5.4.7.
                                 
                                 
                                    hvor det er relevant, oplysninger om mulig montering af et ikke-opvarmet reagenssystem
                                 
                              
                                    A.5.4.8.
                                 
                                 
                                    Reserveret
                                 
                              
                                    A.5.4.9.
                                 
                                 
                                    hvor det er relevant, en erklæring om, at originaludstyrsfabrikanten skal levere et advarselssystem som anført i tillæg A.1 og A.2 til bilag 9
                                 
                              
                                    A.5.4.10.
                                 
                                 
                                    hvor det er relevant, oplysninger om grænsefladen mellem motoren og den mobile ikke-vejgående maskine eller køretøjet i klasse T for operatøradvarselssystemet, jf. punkt A.5.4.9
                                 
                              
                                    A.5.4.11.
                                 
                                 
                                    hvor det er relevant, oplysninger om grænsefladen mellem motoren og den mobile ikke-vejgående maskine eller køretøjet i klasse T for operatøransporingssystemet, jf. bilag 9
                                 
                              
                                    A.5.4.12.
                                 
                                 
                                    hvor det er relevant, oplysninger om en funktion til midlertidig deaktivering af operatøransporingen, jf. bilag 9
                                 
                              
                                    A.5.4.13.
                                 
                                 
                                    hvor det er relevant, oplysninger om funktionen til ansporingsomgåelse, jf. bilag 9
                                 
                              
                                    A.5.4.14.
                                 
                                 
                                    når der er tale om dual-brændstofmotorer:
                                    
                                                a)
                                             
                                             
                                                en erklæring om, at originaludstyrsfabrikanten skal levere en driftsindikator for dual-brændstoftilstanden som beskrevet i tillæg A.5 til bilag 7
                                             
                                          
                                                b)
                                             
                                             
                                                en erklæring om, at originaludstyrsfabrikanten skal levere et dual-brændstofadvarselssystem som beskrevet i tillæg A.5 til bilag 7
                                             
                                          
                                                c)
                                             
                                             
                                                oplysninger om grænsefladen mellem motoren og den mobile ikke-vejgående maskine eller køretøjet i klasse T for operatørindikations- og advarselssystemet, jf. punkt A.5.4.14, litra a) og b)
                                             
                                          
                              
                                    A.5.4.15.
                                 
                                 
                                    Reserveret
                                 
                              
                                    A.5.4.16.
                                 
                                 
                                    i tilfælde af en motor med konstant hastighed udstyret med alternative hastigheder, jf. punkt 1.1.2.3 i bilag 10:
                                    
                                                a)
                                             
                                             
                                                en erklæring om, at monteringen af motoren skal sikre, at:
                                                
                                                            i)
                                                         
                                                         
                                                            motoren standses, før regulatoren for konstant hastighed indstilles til en alternativ motorhastighed og
                                                         
                                                      
                                                            ii)
                                                         
                                                         
                                                            regulatoren for konstant hastighed kun indstilles til alternative motorhastigheder, der er tilladt af motorens fabrikant
                                                         
                                                      
                                          
                                                b)
                                             
                                             
                                                nærmere oplysninger om hver (under)kategori og driftstilstande (driftshastighed), for hvilke motoren er typegodkendt og kan indstilles til, når den er monteret
                                             
                                          
                              
                                    A.5.4.17.
                                 
                                 
                                    i tilfælde af en motor forsynet med en tomgangshastighed til opstart og nedlukning, en erklæring om, at monteringen af motoren skal sikre, at regulatoren for konstant hastighed er koblet til, før motorens belastning øges fra nulbelastningen.
                                 
                              
                  
                     
                        A.5.5.
                     
                     
                        Fabrikanten skal stille alle de oplysninger og nødvendige instrukser til rådighed for originaludstyrsfabrikanten, som originaludstyrsfabrikanten skal stille til rådighed for slutbrugerne i overensstemmelse med tillæg 6 til dette regulativ.
                     
                  
                     
                        A.5.6.
                     
                     
                        Fabrikanten skal give originaludstyrsfabrikanten adgang til værdien af kuldioxidemissioner (CO2) i g/kWh, der bestemmes under typegodkendelsesproceduren og registreres i motormeddelelsen. Originaludstyrsfabrikanten skal oplyse slutbrugerne om denne værdi, ledsaget af følgende erklæring: »Denne CO2-emissionsværdi hidrører fra prøvning ved en fast prøvningscyklus under laboratorieforhold af en (stam)motor, der er repræsentativ for motortypen (motorfamilien), og hverken indebærer eller udtrykker en garanti for en bestemt motors ydeevne, når den er monteret i en mobil ikke-vejgående maskine eller et køretøj i klasse T.«
                     
                  
      
      
         
            TILLÆG 6
            
               DETALJEREDE OPLYSNINGER OM DE RELEVANTE INFORMATIONER OG INSTRUKTIONER TIL SLUTBRUGERE
            
            
                     
                        A.6.1.
                     
                     
                        Originaludstyrsfabrikanten skal over for slutbrugerne stille alle oplysninger og instrukser, som er nødvendige for at sikre, at motoren fungerer korrekt for at fastholde motorens emissioner af forurenende luftarter og partikler inden for grænserne for den godkendte motortype eller motorfamilie. De oplysninger, der stilles til rådighed med henblik herpå, skal klart angives som sådan over for slutbrugerne.
                     
                  
                     
                        A.6.2.
                     
                     
                        Instrukserne til slutbrugerne skal:
                        
                                    A.6.2.1.
                                 
                                 
                                    være skrevet på en klar og ikketeknisk måde på samme sprog som i instrukserne til slutbrugere for den mobile ikke-vejgående maskine eller køretøjet i klasse T
                                 
                              
                                    A.6.2.2.
                                 
                                 
                                    stilles til rådighed på papir eller alternativt i et almindeligt anvendt elektronisk format
                                 
                              
                                    A.6.2.3.
                                 
                                 
                                    være en del af instrukserne til slutbrugere for den ikke-vejgående maskine eller køretøjet i klasse T eller alternativt være et særskilt dokument
                                    
                                                A.6.2.3.1.
                                             
                                             
                                                når de leveres adskilt fra instrukserne til slutbrugere for den ikke-vejgående maskine eller køretøjet i klasse T, leveres i samme form.
                                             
                                          
                              
                  
                     
                        A.6.3.
                     
                     
                        Oplysningerne og instrukserne til slutbrugerne skal mindst indeholde:
                        
                                    A.6.3.1
                                 
                                 
                                    en beskrivelse af eventuelle særlige betingelser for eller begrænsninger med hensyn til brugen af motoren, jf. typegodkendelsesmeddelelsen
                                 
                              
                                    A.6.3.2.
                                 
                                 
                                    en erklæring om, at motoren, inklusive emissionsbegrænsningssystemet, skal betjenes, anvendes og vedligeholdes i overensstemmelse med instrukserne til slutbrugerne for at fastholde motorens emissionspræstation inden for de krav, der gælder for motorkategorien
                                 
                              
                                    A.6.3.3.
                                 
                                 
                                    en erklæring om, at der ikke bør foretages forsætlig manipulation eller misbrug af motorens emissionsbegrænsningssystem; især hvad angår deaktivering af eller undladelse af at vedligeholde et udstødningsgasrecirkulationssystem (EGR) eller et reagensdoseringssystem
                                 
                              
                                    A.6.3.4.
                                 
                                 
                                    en erklæring om, at det er yderst vigtigt at gribe ind hurtigt for at afhjælpe ukorrekt betjening, anvendelse eller vedligeholdelse af emissionsbegrænsningssystemet i overensstemmelse med de anvisninger til afhjælpning, der anvises af de i punkt A.6.3.5 og A.6.3.6 omhandlede advarsler
                                 
                              
                                    A.6.3.5.
                                 
                                 
                                    detaljerede forklaringer af de mulige fejlfunktioner i emissionsbegrænsningssystemet, der er fremkaldt af ukorrekt betjening, anvendelse eller vedligeholdelse af den monterede motor, ledsaget af de tilhørende advarselssignaler og de tilsvarende afhjælpningsforanstaltninger
                                 
                              
                                    A.6.3.6.
                                 
                                 
                                    detaljerede forklaringer af den mulige ukorrekte anvendelse af den mobile ikke-vejgående maskine eller køretøjet i klasse T, der ville medføre fejlfunktioner i motorens emissionsbegrænsningssystem, ledsaget af de tilhørende advarselssignaler og de tilsvarende afhjælpningsforanstaltninger
                                 
                              
                                    A.6.3.7.
                                 
                                 
                                    Reserveret
                                 
                              
                                    A.6.3.8.
                                 
                                 
                                    Reserveret
                                 
                              
                                    A.6.3.9.
                                 
                                 
                                    for mobile ikke-vejgående maskiner eller køretøjer i klasse T med et operatøradvarselssystem en erklæring om, at operatøren informeres af operatøradvarselssystemet, når emissionsbegrænsningssystemet ikke fungerer korrekt
                                 
                              
                                    A.6.3.10.
                                 
                                 
                                    for mobile ikke-vejgående maskiner eller køretøjer i klasse T med et operatøransporingssystem en erklæring om, at manglende hensyntagen til operatøradvarselssignalerne vil medføre aktivering af operatøransporingssystemet, hvilket vil betyde, at den mobile ikke-vejgående maskine eller køretøjet i klasse T ikke kan betjenes
                                 
                              
                                    A.6.3.11.
                                 
                                 
                                    for mobile ikke-vejgående maskiner eller køretøjer i klasse T med en funktion til ansporingsomgåelse til frigivelse af fuld motoreffekt af sikkerhedshensyn eller for at give mulighed for selvudbedrende diagnosticering oplysninger om betjeningen af denne funktion
                                 
                              
                                    A.6.3.12.
                                 
                                 
                                    hvor det er relevant, forklaringer af, hvordan de i punkt A.6.3.9, A.6.3.10 og A.6.3.11 omhandlede operatøradvarsels- og operatøransporingssystemer fungerer, inklusive konsekvenserne med hensyn til funktionsdygtighed og fejlregistrering ved at ignorere advarselssystemet og af at undlade at påfylde reagens, når det er brugt, eller afhjælpe et problem
                                 
                              
                                    A.6.3.13.
                                 
                                 
                                    Reserveret
                                 
                              
                                    A.6.3.14.
                                 
                                 
                                    for mobile ikke-vejgående maskiner eller køretøjer i klasse T med et middel til frakobling af operatøransporingen oplysninger om, hvordan denne funktion betjenes, og en erklæring om, at funktionen kun må aktiveres i nødstilfælde, at enhver aktivering vil blive registreret i den interne computerlog, og at nationale inspektionsmyndigheder vil kunne læse disse registreringer med et scanningsværktøj
                                 
                              
                                    A.6.3.15.
                                 
                                 
                                    oplysninger om det/de brændstof(fer), der er nødvendige for at opretholde emissionsbegrænsningssystemets præstation, navnlig:
                                    
                                                a)
                                             
                                             
                                                når motoren skal fungere på diesel eller ikke-vejgående gasolie, en erklæring om, at der skal anvendes et brændstof med et svovlindhold på højst 10 mg/kg (20 mg/kg ved endelig levering), cetantal på mindst 45 og et FAME-indhold på højst 8,0 procent v/v
                                             
                                          
                                                b)
                                             
                                             
                                                når yderligere brændstoffer, brændstofblandinger eller brændstofemulsioner kan anvendes af motoren som oplyst af fabrikanten og anført i typegodkendelsesmeddelelsen, angives disse
                                             
                                          
                              
                                    A.6.3.16.
                                 
                                 
                                    oplysninger om specifikationer for smøreolie, der er nødvendige for at opretholde emissionsbegrænsningssystemets præstation
                                 
                              
                                    A.6.3.17.
                                 
                                 
                                    når emissionsbegrænsningssystemet kræver et reagens, reagensets egenskaber, herunder type af reagens, oplysninger om koncentration af reagenset i opløsning, forhold vedrørende driftstemperatur og referencer til internationale standarder for sammensætning og kvalitet, svarende til specifikationerne i motorens typegodkendelse
                                 
                              
                                    A.6.3.18.
                                 
                                 
                                    hvor det er relevant, instrukser om, hvordan operatøren mellem normale vedligeholdelsesintervaller skal påfylde forbrugsreagenser. Det skal angives, hvordan operatøren skal påfylde reagensbeholderen og den forventede hyppighed af påfyldning, afhængigt af anvendelsen af den mobile ikke-vejgående maskine eller køretøjet i klasse T
                                 
                              
                                    A.6.3.19.
                                 
                                 
                                    en erklæring om, at det med henblik på at opretholde motorens emissionspræstation er yderst vigtigt, at reagenset anvendes og påfyldes i overensstemmelse med de i punkt A.6.3.17 og A.6.3.18 omhandlede specifikationer
                                 
                              
                                    A.6.3.20.
                                 
                                 
                                    krav vedrørende planmæssig emissionsrelateret vedligeholdelse, inklusive enhver planmæssig udskiftning af kritiske emissionsrelaterede komponenter
                                 
                              
                                    A.6.3.21.
                                 
                                 
                                    i tilfælde af dual-brændstofmotorer:
                                    
                                                a)
                                             
                                             
                                                i de tilfælde hvor det er relevant, oplysninger om dual-brændstofindikatorerne
                                             
                                          
                                                b)
                                             
                                             
                                                når en dual-brændstofmotor har driftsbegrænsninger i en servicetilstand, en erklæring om, at aktivering af servicetilstanden vil betyde, at den mobile ikke-vejgående maskine eller køretøjet i klasse T ikke kan betjenes
                                             
                                          
                                                c)
                                             
                                             
                                                når der findes en funktion til frigivelse af fuld motoreffekt, oplysninger om, hvordan denne funktion betjenes.
                                             
                                          
                              
                  
                     
                        A.6.4.
                     
                     
                        Originaludstyrsfabrikanten skal give slutbrugerne adgang til værdien af kuldioxidemissioner (CO2) i g/kWh, der bestemmes under typegodkendelsesproceduren ledsaget af følgende erklæring: »Denne CO2-emissionsværdi hidrører fra prøvning ved en fast prøvningscyklus under laboratorieforhold af en (stam)motor, der er repræsentativ for motortypen (motorfamilien), og hverken indebærer eller udtrykker en garanti for en bestemt motors ydeevne, når den er monteret i en mobil ikke-vejgående maskine eller et køretøj i klasse T«.
                     
                  
      
      
         
            TILLÆG 7
            
               PROCEDURE FOR PRØVNING AF PRODUKTIONENS OVERENSSTEMMELSE
            
            
                     
                        A.7.1.
                     
                     
                        I dette tillæg beskrives proceduren for kontrol af produktionens overensstemmelse hvad angår emission af forurenende stoffer.
                     
                  
                     
                        A.7.2.
                     
                     
                        Med en mindste stikprøvestørrelse på tre motorer indstilles prøvetagningsproceduren, således at sandsynligheden for, at en produktionsbatch består prøven, når 30 % af motorerne er defekte, er 0,90 (producentens risiko = 10 %), medens sandsynligheden for, at en batch bliver godkendt med 65 % af motorerne defekte, er 0,10 (forbrugerens risiko = 10 %).
                     
                  
                     
                        A.7.3.
                     
                     
                        Følgende procedure anvendes for hvert af de forurenende stoffer (jf. figur 4):
                        idet: n = den pågældende stikprøvestørrelse.
                     
                  
                     
                        A.7.4.
                     
                     
                        For stikprøven bestemmes et statistisk resultat, der kvantificerer de kumulative antal uoverensstemmende prøvninger ved n-prøvningen.
                     
                  
                     
                        A.7.5.
                     
                     
                        Herefter gælder følgende:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    Er prøvningens statistiske resultat mindre end eller lig med godkendelsesgrænsen for den pågældende stikprøvestørrelse i tabel 28, er afgørelsen for det pågældende forurenende stof »godkendt«.
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    Er prøvningens statistiske resultat større end eller lig med forkastelsesgrænsen for den pågældende stikprøvestørrelse angivet i tabel 28, er afgørelsen for det pågældende forurenende stof »forkastet«.
                                 
                              
                                    c)
                                 
                                 
                                    Ellers afprøves en yderligere motor i henhold til punkt 8.7.2, og beregningen foretages for den derved med én forøgede stikprøvestørrelse.
                                 
                              I tabel 28 beregnes godkendelsesgrænse og forkastelsesgrænse efter ISO 8422/1991.
                     
                  
               Tabel 28
            
            
               Prøvningsstatistikker for prøvning af produktionens overensstemmelse
            
            Mindste stikprøvestørrelse: 3 Mindste stikprøvestørrelse for afgørelsen »godkendt«: 4
            
                        Kumuleret antal motorer afprøvet (stikprøvestørrelse)
                     
                     
                        Antal for godkendelse
                     
                     
                        Antal for forkastelse
                     
                  
                        3 
                     
                     
                        —
                     
                     
                        3 
                     
                  
                        4 
                     
                     
                        0 
                     
                     
                        4 
                     
                  
                        5 
                     
                     
                        0 
                     
                     
                        4 
                     
                  
                        6 
                     
                     
                        1 
                     
                     
                        5 
                     
                  
                        7 
                     
                     
                        1 
                     
                     
                        5 
                     
                  
                        8 
                     
                     
                        2 
                     
                     
                        6 
                     
                  
                        9 
                     
                     
                        2 
                     
                     
                        6 
                     
                  
                        10 
                     
                     
                        3 
                     
                     
                        7 
                     
                  
                        11 
                     
                     
                        3 
                     
                     
                        7 
                     
                  
                        12 
                     
                     
                        4 
                     
                     
                        8 
                     
                  
                        13 
                     
                     
                        4 
                     
                     
                        8 
                     
                  
                        14 
                     
                     
                        5 
                     
                     
                        9 
                     
                  
                        15 
                     
                     
                        5 
                     
                     
                        9 
                     
                  
                        16 
                     
                     
                        6 
                     
                     
                        10 
                     
                  
                        17 
                     
                     
                        6 
                     
                     
                        10 
                     
                  
                        18 
                     
                     
                        7 
                     
                     
                        11 
                     
                  
                        19 
                     
                     
                        8 
                     
                     
                        9 
                     
                  
      
      
         
            BILAG 1
            
               MODELLER FOR INFORMATIONSMAPPEN OG OPLYSNINGSSKEMAET
            
            1.   INFORMATIONSMAPPE
            Informationsmappen som omtalt i regulativets punkt 3 skal indeholde følgende:
            
                     
                        1.1.
                     
                     
                        en indholdsfortegnelse
                     
                  
                     
                        1.2.
                     
                     
                        fabrikantens erklæring om overholdelse af alle kravene i nærværende regulativ i overensstemmelse med modellen i tillæg A.1 til dette bilag
                     
                  
                     
                        1.3.
                     
                     
                        fabrikantens erklæring om motortypens eller motorfamiliens overensstemmelse med grænseværdierne for udstødningsemission i tillæg 2 til regulativet med hensyn til andre specifikke flydende brændstoffer, brændstofblandinger eller brændstofemulsioner end dem, der er fastsat i punkt A.3.1.2.2 i tillæg 4 til regulativet
                     
                  
                     
                        1.4.
                     
                     
                        for elektronisk styrede motorer af kategori NRE og NRG, der opfylder emissionsgrænserne, jf. tillæg 2 til regulativet, og anvender elektronisk styring til bestemmelse af brændstofmængde og indsprøjtningstidspunkt eller anvender elektronisk styring til at aktivere, deaktivere eller modulere det emissionsbegrænsningssystem, som anvendes til at reducere NOx, en fuldstændig oversigt over emissionskontrolstrategien, herunder den grundlæggende emissionskontrolstrategi og de midler, hvormed hver enkelt understøttende kontrolstrategi direkte eller indirekte kontrollerer output-variablerne
                     
                  
                     
                        1.4.1.
                     
                     
                        Yderligere fortrolige oplysninger som fastsat i tillæg A.2 skal kun stilles til rådighed for den tekniske tjeneste, der udfører prøverne, og ikke indgå i informationsmappen
                     
                  
                     
                        1.5.
                     
                     
                        hvis det er relevant, en fuldstændig beskrivelse af NOx-kontrolforanstaltningernes og ansporingssystemets funktionelle driftskarakteristika, jf. bilag 9 til regulativet
                     
                  
                     
                        1.5.1.
                     
                     
                        Hvis det er relevant, en kopi af demonstrationsrapporterne, jf. punkt A.1.10.5 og A.1.13.4 i tillæg A.1 til bilag 9.
                     
                  
                     
                        1.5.2.
                     
                     
                        Hvis det er relevant, en beskrivelse af forbindelsen og metoden til udlæsning af de registreringer, der er omhandlet i punkt A.1.5.2.1.1, litra e), i tillæg A.1 til bilag 9.
                     
                  
                     
                        1.5.3.
                     
                     
                        Hvis motortypen eller motorfamilien tilhører en NCD-motorfamilie, kan en begrundelse herfor sammen med de i punkt 1.5, 1.5.1 og 1.5.2 krævede oplysninger om NCD-motorfamilien alternativt forelægges efter aftale med den typegodkendende myndighed
                     
                  
                     
                        1.6.
                     
                     
                        hvis relevant, en fuldstændig beskrivelse af partikelkontrolforanstaltningernes funktionelle driftskarakteristika, jf. bilag 9 til regulativet.
                     
                  
                     
                        1.6.1.
                     
                     
                        Hvis det er relevant, en kopi af demonstrationsrapporterne, jf. punkt A.2.9.3.6 i tillæg A.2 til bilag 9.
                     
                  
                     
                        1.6.2.
                     
                     
                        Hvis det er relevant, en beskrivelse af forbindelsen og metoden til udlæsning af de registreringer, der er omhandlet i punkt A.2.5.2 i tillæg A.2 til bilag 9.
                     
                  
                     
                        1.6.3.
                     
                     
                        Hvis motortypen eller motorfamilien tilhører en PCD-motorfamilie, kan en begrundelse herfor sammen med de i punkt 1.6, 1.6.1 og 1.6.2 krævede oplysninger om PCD-motorfamilien alternativt forelægges efter aftale med den typegodkendende myndighed
                     
                  
                     
                        1.7.
                     
                     
                        fabrikantens erklæring og supplerende prøvningsrapporter eller data om forringelsesfaktorer, jf. punkt 5 i bilag 8 til regulativet.
                     
                  
                     
                        1.7.1.
                     
                     
                        Hvis motortypen eller motorfamilien tilhører en familie af motorefterbehandlingssystemer, kan en begrundelse herfor sammen med de i punkt 1.7 krævede oplysninger om familien af efterbehandlingssystemer alternativt forelægges efter aftale med den typegodkendende myndighed
                     
                  
                     
                        1.8.
                     
                     
                        hvis det er relevant, fabrikantens erklæring og supplerende prøvningsrapporter eller data om faktorerne for uregelmæssig regenereringsjustering, der er omhandlet i bilag 4 til regulativet.
                     
                  
                     
                        1.8.1.
                     
                     
                        Hvis motortypen eller motorfamilien tilhører en familie af motorefterbehandlingssystemer, kan en begrundelse herfor sammen med de i punkt 1.8. krævede oplysninger om familien af motorefterbehandlingssystemer alternativt forelægges efter aftale med den typegodkendende myndighed
                     
                  
                     
                        1.9.
                     
                     
                        fabrikantens erklæring og supplerende data, der påviser, at de monterede emissionskontrolstrategier er udformet på en sådan måde, at de forebygger indgreb i videst muligt omfang, jf. punkt 5.5 og tillæg A.3 til bilag 9 til regulativet.
                     
                  
                     
                        1.9.1.
                     
                     
                        For motortyper og motorfamilier, der anvender en elektronisk styreenhed (ECU) som en del af emissionsbegrænsningssystemet, skal oplysningerne omfatte en beskrivelse af de foranstaltninger, der er truffet for at forhindre indgreb i og ændring af den elektroniske styreenhed, herunder også faciliteten til opdatering under anvendelse af et fabriksgodkendt program eller en fabriksgodkendt kalibrering.
                     
                  
                     
                        1.9.2.
                     
                     
                        For motortyper og motorfamilier, der anvender mekaniske anordninger som en del af emissionsbegrænsningssystemet, skal oplysningerne omfatte en beskrivelse af de foranstaltninger, der er truffet for at forhindre indgreb i og ændring af emissionsbegrænsningssystemets justerbare parametre. Dette omfatter de manipulationssikrede komponenter som f.eks. kapper til begrænsere til karburatorer eller forsegling af karburatorskruer eller specielle skruer, som ikke kan indstilles af brugeren.
                     
                  
                     
                        1.9.3.
                     
                     
                        For at placere motorer fra forskellige motorfamilier i samme familie af manipulationssikrede motorer skal fabrikanten godtgøre over for den typegodkendende myndighed, at de anvendte foranstaltninger til forhindring af uautoriserede indgreb er ens
                     
                  
                     
                        1.10.
                     
                     
                        en beskrivelse af den fysiske konnektor, der kræves for at modtage momentsignalet fra motorens elektroniske styreenhed i tilfælde af den kontraherende parts prøvning af overvågningen af den ibrugtagne motor for at fremskaffe en sådan konnektor
                     
                  
                     
                        1.11.
                     
                     
                        en beskrivelse af det overordnede kvalitetsstyringssystem for produktionens overensstemmelse i overensstemmelse med punkt 8 i regulativet
                     
                  
                     
                        1.12.
                     
                     
                        en liste over krav vedrørende planmæssig emissionsrelateret vedligeholdelse og den periode, hvor hver enkelt vedligeholdelse bør finde sted, herunder enhver planmæssig udskiftning af kritiske emissionsrelaterede komponenter
                     
                  
                     
                        1.13.
                     
                     
                        det udfyldte oplysningsskema som fastlagt i dettes bilags punkt 2.
                     
                  
                     
                        1.13.1.
                     
                     
                        Hvis der foretages ændringer i oplysningerne i oplysningsskemaet, udsteder fabrikanten rettelsesblade til den typegodkendende myndighed, idet fabrikanten tydeligt angiver, hvori ændringerne består, samt datoen for ændringerne
                     
                  
                     
                        1.14.
                     
                     
                        alle relevante data, tegninger, fotografier og andre oplysninger, som kræves i oplysningsskemaet.
                     
                  2.   OPLYSNINGSSKEMA
            Ansøgeren forsyner oplysningsskemaet med et referencenummer.
            2.1.   Alle oplysningsskemaer skal indeholde følgende:
            
                     
                        2.1.1.
                     
                     
                        de generelle oplysninger, der er fastsat i del A i tillæg A.3
                     
                  
                     
                        2.1.2.
                     
                     
                        de oplysninger, der er anført i del B i tillæg A.3, for at identificere de fælles konstruktionsparametre for alle motortyper inden for en motorfamilie eller gældende for motortypen, hvis denne ikke tilhører en motorfamilie, der skal typegodkendes
                     
                  
                     
                        2.1.3.
                     
                     
                        de oplysninger, der er fastsat i del C i tillæg A.3 efter formatet i skemaet i punkt 2.1.3.1 for at identificere de elementer, der gælder for stammotoren eller motortypen og motortyperne i motorfamilien, hvis det er relevant:
                     
                  
                     
                        2.1.3.1.
                     
                     
                        motortype- eller motorfamiliematrix med eksempler på data
                        
                                    Elementnummer
                                 
                                 
                                    Elementbeskrivelse
                                 
                                 
                                    Stammotor/motortype
                                 
                                 
                                    Motortyper i motorfamilien (hvis det er relevant)
                                 
                              
                                    type 2
                                 
                                 
                                    type 3
                                 
                                 
                                    type …
                                 
                                 
                                    type n
                                 
                              
                                    3.1.
                                 
                                 
                                    Motoridentifikation
                                 
                                 
                                     
                                 
                                 
                                     
                                 
                                 
                                     
                                 
                                 
                                     
                                 
                                 
                                     
                                 
                              
                                    3.1.1.
                                 
                                 
                                    Motortypebetegnelse
                                 
                                 
                                    A01
                                 
                                 
                                    A02
                                 
                                 
                                    A03
                                 
                                 
                                    A04
                                 
                                 
                                    A05
                                 
                              
                                    3.2.
                                 
                                 
                                    Ydeevneparametre
                                 
                                 
                                     
                                 
                                 
                                     
                                 
                                 
                                     
                                 
                                 
                                     
                                 
                                 
                                     
                                 
                              
                                    3.2.1.
                                 
                                 
                                    Den angivne mærkehastighed (o./min.):
                                 
                                 
                                    2 200 
                                 
                                 
                                    2 200 
                                 
                                 
                                    2 000 
                                 
                                 
                                    1 800 
                                 
                                 
                                    1 800 
                                 
                              
                                    3.10.
                                 
                                 
                                    Forskellige anordninger Ja/nej
                                 
                                 
                                     
                                 
                                 
                                     
                                 
                                 
                                     
                                 
                                 
                                     
                                 
                                 
                                     
                                 
                              
                                    3.10.1.
                                 
                                 
                                    Udstødningsrecirkulation (EGR)
                                 
                                 
                                     
                                 
                                 
                                     
                                 
                                 
                                     
                                 
                                 
                                     
                                 
                                 
                                     
                                 
                              
                                    3.10.1.1
                                 
                                 
                                    Karakteristika (kølet/ukølet, højtryk/lavtryk og lign.):
                                 
                                 
                                     
                                 
                                 
                                     
                                 
                              
                                    …
                                 
                                 
                                    …
                                 
                                 
                                    …
                                 
                                 
                                     
                                 
                              
                  
                     
                        2.1.3.2.
                     
                     
                        Reserveret
                     
                  
                     
                        2.1.3.3.
                     
                     
                        For motorer med konstant hastighed med flere mærkehastigheder registreres et/flere ekstra sæt kolonner for hver hastighed under punkt 3.2 (Ydeevneparametre).
                     
                  2.2.   Forklarende noter om udarbejdelse af oplysningsskemaet:
            
                     
                        2.2.1.
                     
                     
                        Efter aftale med den typegodkendende myndighed kan oplysningerne i punkt 2.1.2 og 2.1.3 opstilles på en anden måde.
                     
                  
                     
                        2.2.2.
                     
                     
                        Hver motortype eller stammotoren i matrixen i punkt 2.1.3.1 skal være identificeret i overensstemmelse med motorfamiliebetegnelsen og motortypebetegnelsen i punkt 2.3.
                     
                  
                     
                        2.2.3.
                     
                     
                        Kun de punkter i bilaget, der er relevante for den pågældende motorfamilie, de pågældende motortyper i motorfamilien eller den pågældende motortype, skal anføres; listen skal under alle omstændigheder være i overensstemmelse med det foreslåede nummereringssystem.
                     
                  
                     
                        2.2.4.
                     
                     
                        Når der gives flere alternativer adskilt ved skråstreg for et punkt, skal de uudnyttede alternativer overstreges, eller kun det anvendte være vist.
                     
                  
                     
                        2.2.5.
                     
                     
                        Når den samme værdi for eller beskrivelse af en bestemt motoregenskab gælder for flere eller alle medlemmer af en motorfamilie, slås de tilsvarende celler sammen.
                     
                  
                     
                        2.2.6.
                     
                     
                        Hvis et billede, et diagram eller detaljerede oplysninger er påkrævet, kan der henvises til et tillæg.
                     
                  
                     
                        2.2.7.
                     
                     
                        Hvis der anmodes om en »type« af en komponent, skal oplysningerne entydigt identificere komponenten; dette kan være en liste over kendetegn, fabrikantens navn og reservedels- eller tegningsnummer, en tegning eller en kombination af ovennævnte eller andre metoder, der sikrer samme resultat.
                     
                  2.3.   Motortypebetegnelse og motorfamiliebetegnelse
            Fabrikanten skal tildele hver motortype og motorfamilie en entydig alfanumerisk kode.
            
                     
                        2.3.1.
                     
                     
                        For en motortype kaldes koden motortypebetegnelse, og den skal klart og utvetydigt identificere disse motorer med en unik kombination af tekniske karakteristika for de punkter i del C i tillæg A.3 til dette bilag, der gælder for motortypen.
                     
                  
                     
                        2.3.2.
                     
                     
                        For motortyper inden for en motorfamilie kaldes hele koden Familie-Type eller »FT« og består af to afsnit: Det første afsnit kaldes motorfamiliebetegnelse og identificerer motorfamilien. Det andet afsnit er motortypebetegnelsen for hver enkelt motortype inden for motorfamilien.
                        Motorfamiliebetegnelsen skal klart og utvetydigt identificere disse motorer med en unik kombination af tekniske karakteristika for de punkter i del B og C i tillæg A.3 til dette bilag, der gælder for den pågældende motortype.
                        FT skal klart og utvetydigt identificere disse motorer med en unik kombination af tekniske karakteristika for de punkter i del C i tillæg A.3 til dette bilag, der gælder for motortypen i motorfamilien.
                     
                  
                     
                        2.3.2.1.
                     
                     
                        Fabrikanten kan anvende samme motorfamiliebetegnelse til identifikation af samme motorfamilie under to eller flere motorkategorier.
                     
                  
                     
                        2.3.2.2.
                     
                     
                        Fabrikanten må ikke anvende samme motorfamiliebetegnelse til identifikation af mere end en motorfamilie under samme motorkategori.
                     
                  
                     
                        2.3.2.3.
                     
                     
                        Visning af FT
                        I FT skal der være et mellemrum mellem motorfamiliebetegnelsen og motortypebetegnelsen som vist i nedenstående eksempel:
                        »159AF[mellemrum]0054«
                     
                  
                     
                        2.3.3.
                     
                     
                        Antal tegn.
                        Antallet af tegn må ikke overstige:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    15 for motorfamiliebetegnelsen
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    25 for motortypebetegnelsen
                                 
                              
                                    c)
                                 
                                 
                                    40 for FT.
                                 
                              
                  
                     
                        2.3.4.
                     
                     
                        Tilladte tegn.
                        Motortypebetegnelsen og motorfamiliebetegnelsen skal bestå af latinske bogstaver og/eller arabertal.
                     
                  
                     
                        2.3.4.1.
                     
                     
                        Brug af parenteser og bindestreger er tilladt, hvis de ikke erstatter et bogstav eller et tal.
                     
                  
                     
                        2.3.4.2.
                     
                     
                        Brugen af variable tegn er tilladt; variable tegn skal betegnes som en »#«, hvor det variable tegn er ukendt på meddelelsestidspunktet.
                     
                  
                     
                        2.3.4.2.1.
                     
                     
                        Anvendelsen af sådanne variable tegn skal begrundes over for den tekniske tjeneste og den typegodkendende myndighed.
                     
                  
         
            
               
                  TILLÆG A.1
               
               
                  FABRIKANTENS ERKLÆRING VEDRØRENDE OVERENSSTEMMELSE MED FN-REGULATIV NR. 96, ÆNDRINGSSERIE 05
               
               Undertegnede:[ (fulde navn og stilling)] erklærer herved, at følgende motortype/motorfamilie (*1) i alle henseender opfylder kravene i FN-regulativ nr. 96, ændringsserie 05, og at den ikke anvender nogen manipulationsstrategi.
               Alle emissionskontrolstrategier opfylder i givet fald kravene til den grundlæggende emissionskontrolstrategi (BECS) og den understøttende emissionskontrolstrategi (AECS) i punkt 2 i bilag 9 til regulativ 96-05 og er blevet offentliggjort i overensstemmelse med nævnte bilag og bilag 1 til regulativ 96-05.
               
                        
                           1.
                        
                        
                           Mærke (fabrikantens varemærke):
                        
                     
                        
                           2.
                        
                        
                           Eventuel(le) handelsbetegnelse(r):
                        
                     
                        
                           3.
                        
                        
                           Navn og adresse på fabrikantens virksomhed:
                        
                     
                        
                           4.
                        
                        
                           Navn og adresse på fabrikantens eventuelle bemyndigede repræsentant:
                        
                     
                        
                           5.
                        
                        
                           Motortypebetegnelse/motorfamiliebetegnelse/FT (*1):
                        
                     (Sted) (Dato)
               Den persons identitet (*2) og underskrift, som har bemyndigelse til at udarbejde erklæringen på vegne af fabrikanten:
               
                  Forklarende noter til tillæg A.1 til bilag 1:
               
               
                  (Der må ikke anføres fodnotemarkører, fodnoter eller forklarende noter på fabrikanterklæringen)
               
               
                  (*1)  Overstreg de uudnyttede alternativer, eller vis kun de(t) anvendte alternativ(er).
               
                  (*2)  Den person, som fabrikanten eller den bemyndigede repræsentant har bemyndiget til at udarbejde erklæringen, skal angives ved siden af dennes underskrift. Her skal både personens navn og stilling angives.
            
         
         
            
               TILLÆG A.2
               
                  FORTROLIGE OPLYSNINGER OM EMISSIONSKONTROLSTRATEGIEN
               
               
                        
                           A.2.1.
                        
                        
                           Dette tillæg finder anvendelse på elektronisk styrede motorer, som anvender elektronisk styring til bestemmelse af både brændstofmængde og indsprøjtningstidspunkt.
                        
                     
                        
                           A.2.2.
                        
                        
                           Supplerende oplysninger skal forelægges den tekniske tjeneste, men ikke vedlægges ansøgningen om typegodkendelse. Disse oplysninger skal omfatte alle de parametre, der ændres ved en understøttende emissionskontrolstrategi, og de grænsebetingelser, som strategien fungerer under, herunder navnlig:
                           
                                       a)
                                    
                                    
                                       en beskrivelse af styrelogikken og tidsindstillingsstrategier og omkoblingspunkter for alle driftsformer for brændstofsystemet og andre vigtige systemer, der sikrer en effektiv emissionsbegrænsning (f.eks. udstødningsrecirkulation (EGR) eller reagensdosering)
                                    
                                 
                                       b)
                                    
                                    
                                       en begrundelse for anvendelse af enhver understøttende emissionskontrolstrategi for motoren, ledsaget af materiale og prøvningsdata, der påviser virkningen på udstødningsemissionerne. Denne begrundelse kan baseres på prøvningsdata, grundig teknisk analyse eller en kombination heraf
                                    
                                 
                                       c)
                                    
                                    
                                       en detaljeret beskrivelse af de algoritmer eller følere (hvis det er relevant), der bruges til at identificere, analysere eller diagnosticere en fejlfunktion i NOx-kontrolsystemet
                                    
                                 
                                       d)
                                    
                                    
                                       en detaljeret beskrivelse af de algoritmer eller følere (hvis relevant), der bruges til at identificere, analysere eller diagnosticere en fejlfunktion i partikelkontrolsystemet.
                                    
                                 
                     
                        
                           A.2.3.
                        
                        
                           De supplerende oplysninger, der kræves i punkt A.2.2, behandles strengt fortroligt. De skal opbevares af fabrikanten og stilles til rådighed for inspektion ved den typegodkendende myndighed på tidspunktet for typegodkendelse eller på anmodning på et hvilket som helst tidspunkt i løbet af gyldighedsperioden for typegodkendelsen. I dette tilfælde behandler den typegodkendende myndighed disse oplysninger fortroligt og videregiver dem ikke til andre parter.
                        
                     
         
         
            
               TILLÆG A.3
               
                  MODEL FOR OPLYSNINGSSKEMA
               
               DEL A
               1.   GENERELLE OPLYSNINGER
               
                        
                           1.1.
                        
                        
                           Mærke (fabrikantens varemærke):
                        
                     
                        
                           1.2.
                        
                        
                           Eventuel(le) handelsbetegnelse(r):
                        
                     
                        
                           1.3.
                        
                        
                           Navn og adresse på fabrikantens virksomhed:
                        
                     
                        
                           1.4.
                        
                        
                           Navn og adresse på fabrikantens eventuelle bemyndigede repræsentant:
                        
                     
                        
                           1.5.
                        
                        
                           Navn(e) og adresse(r) på samlefabrik(ker):
                        
                     
                        
                           1.6.
                        
                        
                           Motortypebetegnelse/motorfamiliebetegnelse/FT:
                        
                     
                        
                           1.7.
                        
                        
                           Motortypens/motorfamiliens kategori og underkategori (*1): NRE-v-1/NRE-v-2/NRE-v-3/NRE-v-4/NRE-v-5/NRE-v-6/NRE-v-7/NRE-c-1/NRE-c-2
                        
                     
                        
                           11.8.
                        
                        
                           Kategori for emissionsholdbarhedstid: Ikke relevant/Kat. 1 (forbrugerprodukter)/Kat 2 (halvprofessionelle produkter)/Kat 3 (professionelle produkter)
                        
                     
                        
                           1.9.
                        
                        
                           Reserveret
                        
                     
                        
                           1.10.
                        
                        
                           Reserveret
                        
                     
                        
                           1.11.
                        
                        
                           Referenceeffekt er: nominel nettoeffekt/maksimal nettoeffekt
                        
                     
                        
                           1.12.
                        
                        
                           Primær NRSC-prøvningscyklus: C1/C2/D2/G1/G2/G3/H
                        
                     
                        
                           1.13.
                        
                        
                           Transient prøvningscyklus: Ikke relevant/NRTC/LSI-NRTC
                        
                     
                        
                           1.14.
                        
                        
                           Eventuelle indskrænkninger i anvendelsen:
                        
                     DEL B
               2.   MOTORFAMILIENS FÆLLES KONSTRUKTIONSPARAMETRE (1)
               
               
                        
                           2.1.
                        
                        
                           Forbrændingscyklus: firetakt/totakt/rotation/andet (specificeres) ..
                        
                     
                        
                           2.2.
                        
                        
                           Tændingstype: Kompressionstænding/gnisttænding
                        
                     
                        
                           2.3.
                        
                        
                           Cylindrenes konfiguration
                        
                     
                        
                           2.3.1.
                        
                        
                           Cylindrenes placering i blokken: Enkelt/V/række/modstående/radial/andet (specificeres):
                        
                     
                        
                           2.3.2.
                        
                        
                           Størrelse af cylinderboringen (mm):
                        
                     
                        
                           2.4.
                        
                        
                           Forbrændingskammerets type/konstruktion
                        
                     
                        
                           2.4.1.
                        
                        
                           Åbent kammer/delt kammer/andet (specificeres)
                        
                     
                        
                           2.4.2.
                        
                        
                           Ventiler og porte - arrangement:
                        
                     
                        
                           2.4.3.
                        
                        
                           Antal ventiler pr. cylinder:
                        
                     
                        
                           2.5.
                        
                        
                           Slagvolumeninterval pr. cylinder (cm3):
                        
                     
                        
                           2.6.
                        
                        
                           Vigtigste kølemiddel: luft/vand/olie
                        
                     
                        
                           2.7.
                        
                        
                           Luftindtagstype: naturlig indsugning/trykladet/trykladet med ladeluftkøler
                        
                     
                        
                           2.8.
                        
                        
                           Brændstof
                        
                     
                        
                           2.8.1.
                        
                        
                           Brændstoftype: Diesel (ikke-vejgående gasolie)/ethanol til dedikerede motorer med kompressionstænding (ED95)/benzin (E10)/ethanol (E85)/naturgas/biomethan/flydende gas (LPG)
                        
                     
                        
                           2.8.1.1.
                        
                        
                           Brændstof (undertype) (kun naturgas/biomethan): Brændstofuafhængig - høj brændværdi (H-gas) og lav brændværdi (L-gas)/brændstofbegrænset - høj brændværdi (H-gas)/brændstofbegrænset — lav brændværdi (L-gas)/brændstofspecifik (LNG)
                        
                     
                        
                           2.8.2.
                        
                        
                           Brændstofsystem: Kun flydende brændstof/kun gasbrændstof/dual-brændstoftype type 1A/dual-brændstof type 1B/dual-brændstof type 2A/dual-brændstof type 2B/dual-brændstof type 3B
                        
                     
                        
                           2.8.3.
                        
                        
                           Liste over yderligere brændstoffer, brændstofblandinger eller emulsioner, som kan anvendes af motoren som oplyst af fabrikanten i overensstemmelse med punkt A.6.3.15 i tillæg 6 til regulativet (anfør henvisning til anerkendt standard eller specifikation):
                        
                     
                        
                           2.8.4.
                        
                        
                           Smøremiddel tilsat brændstoffet: Ja/nej
                        
                     
                        
                           2.8.4.1.
                        
                        
                           Specifikation:
                        
                     
                        
                           2.8.4.2.
                        
                        
                           Blandingsforhold mellem brændstof og olie:
                        
                     
                        
                           2.8.5.
                        
                        
                           Type brændstoftilførsel: Pumpe, (højtryks-)ledning og indsprøjtningsdyse/in-line-pumpe eller fordelerpumpe/enhedsinjektor/common rail/karburator/portindsprøjtning/direkte indsprøjtning/blandingsenhed/andet (specificeres):
                        
                     
                        
                           2.9.
                        
                        
                           Motorstyringssystemer: mekanisk/elektronisk styrestrategi (2)
                           
                        
                     
                        
                           2.10.
                        
                        
                           Forskellige anordninger Ja/nej (hvis ja, fremlægges et skematisk diagram over placeringen og rækkefølgen af anordningerne)
                        
                     
                        
                           2.10.1.
                        
                        
                           Udstødningsrecirkulation: Ja/nej (hvis ja, udfyldes afsnit 3.10.1, og der fremlægges et skematisk diagram over placeringen og rækkefølgen af anordningerne)
                        
                     
                        
                           2.10.2.
                        
                        
                           Vandindsprøjtning: Ja/nej (hvis ja, udfyldes afsnit 3.10.2, og der fremlægges et skematisk diagram over placeringen og rækkefølgen af anordningerne)
                        
                     
                        
                           2.10.3.
                        
                        
                           Luftindsprøjtning: Ja/nej (hvis ja, udfyldes afsnit 3.10.3, og der fremlægges et skematisk diagram over placeringen og rækkefølgen af anordningerne)
                        
                     
                        
                           2.10.4.
                        
                        
                           Andre: Ja/nej (hvis ja, udfyldes afsnit 3.10.4, og der fremlægges et skematisk diagram over placeringen og rækkefølgen af anordningerne)
                        
                     
                        
                           2.11.
                        
                        
                           Efterbehandlingssystem til udstødningen: Ja/nej (hvis ja, fremlægges et skematisk diagram over placeringen og rækkefølgen af anordningerne)
                        
                     
                        
                           2.11.1.
                        
                        
                           Oxidationskatalysator:
                           Ja/nej (hvis ja, udfyldes afsnit 3.11.2)
                        
                     
                        
                           2.11.2.
                        
                        
                           De NOx-system med selektiv reduktion af NOx (tilsætning af reduktionsmiddel):
                           Ja/nej (hvis ja, udfyldes afsnit 3.11.3)
                        
                     
                        
                           2.11.3.
                        
                        
                           Andre De NOx-systemer:
                           Ja/nej (hvis ja, udfyldes afsnit 3.11.3)
                        
                     
                        
                           2.11.4.
                        
                        
                           Trevejskatalysator, der kombinerer oxidation og reduktion af NOx:
                           Ja/nej (hvis ja, udfyldes afsnit 3.11.3)
                        
                     
                        
                           2.11.5.
                        
                        
                           Partikelefterbehandlingssystem med passiv regenerering:
                           Ja/nej (hvis ja, udfyldes afsnit 3.11.4)
                        
                     
                        
                           2.11.5.1.
                        
                        
                           Wall-flow/ikke-wall-flow
                        
                     
                        
                           2.11.6.
                        
                        
                           Partikelefterbehandlingssystem med aktiv regenerering:
                           Ja/nej (hvis ja, udfyldes afsnit 3.11.4)
                        
                     
                        
                           2.11.6.1.
                        
                        
                           Wall-flow/ikke-wall-flow
                        
                     
                        
                           2.11.7.
                        
                        
                           Andre partikelefterbehandlingssystemer:
                           Ja/nej (hvis ja, udfyldes afsnit 3.11.4)
                        
                     
                        
                           2.11.8.
                        
                        
                           Andre efterbehandlingsanordninger (specificeres):
                           (hvis ja, udfyldes afsnit 3.11.5)
                        
                     
                        
                           2.11.9.
                        
                        
                           Andre anordninger eller karakteristika, som har stor indflydelse på emissionerne: Ja/nej (angives):
                           (hvis ja, udfyldes afsnit 3.11.7)
                        
                     DEL C
               
                           Elementnummer
                        
                        
                           Elementbeskrivelse
                        
                        
                           Stammotor/motortype
                        
                        
                           Motortyper i motorfamilien (hvis relevant)
                        
                        
                           Forklarende noter (ikke medtaget i dokument)
                        
                     
                           type 2
                        
                        
                           type 3
                        
                        
                           type …
                        
                        
                           type n
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.1.
                        
                        
                           
                              Motoridentifikation
                           
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.1.1.
                        
                        
                           Motortypebetegnelse
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.1.2.
                        
                        
                           Motorens typebetegnelse er angivet på motorens mærkning: ja/nej
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.1.3.
                        
                        
                           Placering af lovpligtig mærkning:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.1.4.
                        
                        
                           Fastgørelsesmetode for den lovpligtige mærkning:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.1.5.
                        
                        
                           Tegninger af placeringen af motorens identifikationsnummer (fuldstændigt eksempel med målangivelser):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.2.
                        
                        
                           
                              Ydeevneparametre
                           
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.2.1.
                        
                        
                           Den angivne mærkehastighed (o./min.):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.2.1.1.
                        
                        
                           Afgivet brændstofmængde (mm3) for dieselmotorer, brændstofstrøm (g/h) for andre motorer, ved nominel nettoeffekt:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.2.1.2.
                        
                        
                           Den angivne nominelle nettoeffekt (kW):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.2.2.
                        
                        
                           Hastighed ved maksimal effekt (o./min.):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Hvis den afviger fra mærkehastighed
                        
                     
                           3.2.2.1.
                        
                        
                           Afgivet brændstofmængde (mm3) for dieselmotorer, brændstofstrøm (g/h) for andre motorer, ved maksimal nettoeffekt:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.2.2.2.
                        
                        
                           Maksimal nettoeffekt (kW):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Hvis den afviger fra mærkeeffekt
                        
                     
                           3.2.3.
                        
                        
                           Det angivne maksimale drejningsmoment (o./min.):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Hvis relevant
                        
                     
                           3.2.3.1.
                        
                        
                           Afgivet brændstofmængde (mm3) for dieselmotorer, brændstofstrøm (g/h) for andre motorer, ved maksimalt drejningsmoment:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.2.3.2.
                        
                        
                           Det angivne maksimale drejningsmoment (Nm):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Hvis relevant
                        
                     
                           3.2.4.
                        
                        
                           Angivet 100 % prøvningshastighed:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Hvis relevant
                        
                     
                           3.2.5.
                        
                        
                           Angivet mellemprøvningshastighed:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Hvis relevant
                        
                     
                           3.2.6.
                        
                        
                           Tomgangshastighed (o./min.)
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Hvis relevant
                        
                     
                           3.2.7.
                        
                        
                           Maksimal ubelastet hastighed (o./min.):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Hvis relevant
                        
                     
                           3.2.8.
                        
                        
                           Det angivne minimale drejningsmoment (Nm)
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Hvis relevant
                        
                     
                           3.3.
                        
                        
                           
                              Tilkørselsprocedure
                           
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Valgfrit (efter fabrikantens valg)
                        
                     
                           3.3.1.
                        
                        
                           Tilkørselstid:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.3.2.
                        
                        
                           Tilkørselscyklus:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.4.
                        
                        
                           
                              Motorprøvning
                           
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.4.1.
                        
                        
                           Specifikt stativ påkrævet: Ja/nej
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Kun for NRSh
                        
                     
                           3.4.1.1
                        
                        
                           Beskrivelse, herunder fotografier og/eller tegninger, af systemet til montering af motoren i prøvebænken, herunder drivaksel til tilslutning af dynamometeret:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.4.2.
                        
                        
                           Udstødningsblandingskammer tilladt af fabrikanten: Ja/nej
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Kun for NRSh
                        
                     
                           3.4.2.1.
                        
                        
                           Udstødningsblandingskammer, beskrivelse, fotografi og/eller tegning:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Hvis relevant
                        
                     
                           3.4.3.
                        
                        
                           Fabrikantens valg af NRSC: RMC/Diskret modus
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.4.4.
                        
                        
                           Reserveret
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.4.5.
                        
                        
                           Antal prækonditioneringscyklusser før transient prøvning
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Hvis relevant, mindst 1,0
                        
                     
                           3.4.6.
                        
                        
                           Prækonditionering for RMC NRSC: Stationær drift/RMC
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.4.6.1.
                        
                        
                           I tilfælde af RMC, antal prækonditionerings-RMC før RMC NRSC-prøvning
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Minimum 0,5
                        
                     
                           3.5.
                        
                        
                           
                              Smøresystem
                           
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.5.1.
                        
                        
                           Smøremidlets temperatur
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Hvis relevant
                        
                     
                           3.5.1.1.
                        
                        
                           Minimum (oC):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.5.1.2.
                        
                        
                           Maksimum (oC):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.6.
                        
                        
                           
                              Forbrændingscylinder
                           
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.6.1.
                        
                        
                           Boring (mm):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.6.2.
                        
                        
                           Slaglængde (mm)
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.6.3.
                        
                        
                           Antal cylindre:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.6.4.
                        
                        
                           Motorens samlede slagvolumen (cm3):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.6.5.
                        
                        
                           Slagvolumen pr. cylinder i % af stammotorens slagvolumen:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Hvis motorfamilie
                        
                     
                           3.6.6.
                        
                        
                           Volumetrisk kompressionsforhold:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Angiv tolerance
                        
                     
                           3.6.7.
                        
                        
                           Beskrivelse af forbrændingssystem:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.6.8.
                        
                        
                           Tegninger af forbrændingskammer og stempelkrone:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.6.9.
                        
                        
                           Mindste tværsnitsareal af indsugnings- og udstødningsporte (mm2):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.6.10.
                        
                        
                           Ventilindstilling
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.6.10.1.
                        
                        
                           Maksimalt ventilløft og åbne- og lukkevinkler, angivet i forhold til dødpunkter, eller tilsvarende data:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.6.10.2.
                        
                        
                           Reference- og/eller indstillingsområde:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.6.10.3.
                        
                        
                           Variabel ventilindstilling: Ja/nej
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Hvis til stede og hvor: indsugning og/eller udstødning
                        
                     
                           3.6.10.3.1.
                        
                        
                           Type: kontinuerlig/(tænd/sluk)
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.6.10.3.2.
                        
                        
                           Kamvinkel ved faseskift:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.6.11.
                        
                        
                           Portkonfiguration
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Kun totakt, hvis relevant
                        
                     
                           3.6.11.1.
                        
                        
                           Placering, størrelse og antal:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.7.
                        
                        
                           
                              Kølesystem
                           
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Udfyld relevant rubrik
                        
                     
                           3.7.1.
                        
                        
                           Væskekøling
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.7.1.1.
                        
                        
                           Væskens art:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.7.1.2.
                        
                        
                           Cirkulationspumper: Ja/nej
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.7.1.2.1.
                        
                        
                           type(r):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.7.1.2.2.
                        
                        
                           Udvekslingsforhold af drev:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Hvis relevant
                        
                     
                           3.7.1.3.
                        
                        
                           Minimal kølemiddelstemperatur ved fraløb (oC):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.7.1.4.
                        
                        
                           Maksimal kølemiddelstemperatur ved fraløb (oC):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.7.2.
                        
                        
                           Luftkøling
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.7.2.1.
                        
                        
                           Blæser: Ja/nej
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.7.2.1.1.
                        
                        
                           type(r):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.7.2.1.2.
                        
                        
                           Udvekslingsforhold af drev:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Hvis relevant
                        
                     
                           3.7.2.2.
                        
                        
                           Maksimal temperatur ved referencepunkt (oC):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.7.2.2.1.
                        
                        
                           Referencepunktets placering
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.8.
                        
                        
                           
                              Aspiration
                           
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.8.1.
                        
                        
                           Største tilladte indsugningsvakuum ved 100 % af motorens hastighed og 100 % belastning (kPa)
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.8.1.1.
                        
                        
                           Med rent luftfilter:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.8.1.2.
                        
                        
                           Med snavset luftfilter:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.8.1.3.
                        
                        
                           Målingens placering:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.8.2.
                        
                        
                           Tryklader(e): Ja/nej
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.8.2.1.
                        
                        
                           Type(r):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.8.2.2.
                        
                        
                           Beskrivelse og skematisk diagram over systemet (f.eks. maksimalt ladetryk, ladetrykventil, VGT, dobbelt turbo osv.):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.8.3.
                        
                        
                           Ladeluftkøler: Ja/nej
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.8.3.1.
                        
                        
                           Type: luft-luft/luft-vand/andet (specificeres)
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.8.3.2.
                        
                        
                           Maksimal temperatur ved afgang fra ladeluftkøler ved 100 % hastighed og 100 % belastning (oC):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.8.3.3.
                        
                        
                           Største tilladte trykfald i ladeluftkølesystemet ved 100 % hastighed og 100 % belastning (kPa):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.8.4.
                        
                        
                           Indsugningsluftspjæld med ventil: Ja/nej
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.8.5.
                        
                        
                           Anordning til recirkulation af krumtaphusgasser: Ja/nej
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.8.5.1.
                        
                        
                           I givet fald, beskrivelse og tegninger:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.8.5.2.
                        
                        
                           Hvis nej, overensstemmelse med punkt 5.7 i dette regulativ: Ja/nej
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           
                              3.8.6.
                           
                        
                        
                           
                              Indsugningskanal
                           
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           
                              Kun totakt, NRS og NRSh
                           
                        
                     
                           3.8.6.1.
                        
                        
                           Beskrivelse af indsugningskanal (med tegninger, fotografier og/eller delnumre):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.8.7.
                        
                        
                           Luftfilter
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           
                              Kun totakt, NRS og NRSh
                           
                        
                     
                           3.8.7.1.
                        
                        
                           Type:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.8.8.
                        
                        
                           Indsugningslyddæmper
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           
                              Kun totakt, NRS og NRSh
                           
                        
                     
                           3.8.8.1.
                        
                        
                           Type:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.9.
                        
                        
                           
                              Udstødningssystem
                           
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.9.1.
                        
                        
                           Beskrivelse af udstødningssystemet (med tegninger, fotos og/eller delnumre efter behov):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           
                              Kun totakt, NRS og NRSh
                           
                        
                     
                           3.9.2.
                        
                        
                           Maksimal udstødningstemperatur (oC):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.9.3.
                        
                        
                           Største tilladte udstødningsmodtryk ved 100 % motorhastighed og 100 % belastning (kPa):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.9.3.1.
                        
                        
                           Målingens placering:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.9.4.
                        
                        
                           Udstødningsmodtryk ved ladeniveau som angivet af fabrikanten for variable restriction-efterbehandling ved prøvningens begyndelse (kPa):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.9.4.1.
                        
                        
                           Placering og hastighed/belastningstilstande:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.9.5.
                        
                        
                           Udstødningsluftspjæld med ventil: Ja/nej
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.10.
                        
                        
                           
                              Forskellige anordninger Ja/nej
                           
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.10.1.
                        
                        
                           Udstødningsrecirkulation (EGR)
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.10.1.1.
                        
                        
                           Karakteristik: (kølet/ukølet, højtryk/lavtryk/andet (specificeres):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.10.2.
                        
                        
                           Vandindsprøjtning
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.10.2.1.
                        
                        
                           Funktionsprincip:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.10.3.
                        
                        
                           Luftindblæsning
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.10.3.1.
                        
                        
                           Funktionsprincip
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.10.4.
                        
                        
                           Andre metoder
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.10.4.1.
                        
                        
                           Type(r)
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.
                        
                        
                           
                              Efterbehandlingssystem til udstødningen:
                           
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.1.
                        
                        
                           Sted
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.1.1.
                        
                        
                           Sted (er) og mindste/største afstand(e) fra motoren til første efterbehandlingsenhed:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.1.2.
                        
                        
                           Maksimalt temperaturfald fra udstødningsrørets eller turbinens afgangsåbning til første efterbehandlingsenhed (oC), hvis anført:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.1.2.1.
                        
                        
                           Prøvningsbetingelser ved måling:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.1.3.
                        
                        
                           Minimal temperatur ved indsugning til første efterbehandlingsenhed (oC), hvis anført:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.1.3.1.
                        
                        
                           Prøvningsbetingelser ved måling:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.2.
                        
                        
                           Oxidationskatalysator
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.2.1.
                        
                        
                           Antal katalysatorer og katalysatorelementer:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.2.2.
                        
                        
                           Katalysatorens (katalysatorernes) dimensioner og volumen:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           
                              Eller tegning
                           
                        
                     
                           3.11.2.3.
                        
                        
                           Samlet mængde ædelmetaller (g):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.2.4.
                        
                        
                           Relativ koncentration for hver forbindelse (%):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.2.5.
                        
                        
                           Substrat (struktur og materiale):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.2.6.
                        
                        
                           Celletæthed:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.2.7.
                        
                        
                           Katalysatorbeholdertype(r):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.3.
                        
                        
                           Katalysatorsystem til efterbehandling af udstødningsgasser for NOx eller trevejskatalysator
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.3.1.
                        
                        
                           Type:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.3.2.
                        
                        
                           Antal katalysatorer og katalysatorelementer:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.3.3.
                        
                        
                           Katalytisk virkning:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.3.4.
                        
                        
                           Katalysatorens (katalysatorernes) dimensioner og volumen:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           
                              Eller tegning
                           
                        
                     
                           3.11.3.5.
                        
                        
                           Samlet mængde ædelmetaller (g):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.3.6.
                        
                        
                           Relativ koncentration for hver forbindelse (%):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.3.7.
                        
                        
                           Substrat (struktur og materiale):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.3.8.
                        
                        
                           Celletæthed:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.3.9.
                        
                        
                           Katalysatorbeholdertype(r):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.3.10.
                        
                        
                           Regenereringsmetode:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Hvis relevant
                        
                     
                           3.11.3.10.1.
                        
                        
                           Uregelmæssig regenerering: Ja/nej:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Hvis ja, udfyldes afsnit 3.11.6.
                        
                     
                           3.11.3.11.
                        
                        
                           Normalt driftstemperaturområde (oC):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.3.12.
                        
                        
                           Selvnedbrydende reagens: Ja/nej
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.3.12.1.
                        
                        
                           Reagenstype og -koncentration, som er nødvendig for den katalytiske virkning:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.3.12.2.
                        
                        
                           Laveste koncentration af den aktive ingrediens, som forekommer i reagenset, og som ikke udløser advarselssystemet (CDmin) (%vol):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.3.12.3.
                        
                        
                           Reagensets normale driftstemperaturområde:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.3.12.4.
                        
                        
                           International standard:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Hvis relevant
                        
                     
                           3.11.3.13.
                        
                        
                           NOx-sensor(er): Ja/nej
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.3.13.1.
                        
                        
                           Type:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.3.13.2.
                        
                        
                           Placering(er):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.3.14.
                        
                        
                           Lambdasonde(r) Ja/nej
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.3.14.1.
                        
                        
                           Type:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.3.14.2.
                        
                        
                           Sted/steder:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.4.
                        
                        
                           Partikelefterbehandlingssystem
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.4.1.
                        
                        
                           Filtreringstype: wall-flow/ ikke-wall-flow/andet (specificeres)
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.4.2.
                        
                        
                           Type:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.4.3.
                        
                        
                           Partikelefterbehandlingssystemets dimensioner og volumen:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           
                              Eller tegning
                           
                        
                     
                           3.11.4.4.
                        
                        
                           Placering (sted(er) og mindste og største afstand(e) fra motoren):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.4.5.
                        
                        
                           Regenereringsmetode eller -system, beskrivelse og tegning:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.4.5.1.
                        
                        
                           Uregelmæssig regenerering: Ja/nej
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Hvis ja, udfyldes afsnit 3.11.6.
                        
                     
                           3.11.4.5.2.
                        
                        
                           Mindste udstødningsgastemperatur for indledning af regenereringsprocedure (oC):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.4.6.
                        
                        
                           Katalytisk beklædning: Ja/nej
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.4.6.1.
                        
                        
                           Katalytisk virkning:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.4.7.
                        
                        
                           Brændstofbåret katalysator (FBC): Ja/nej
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.4.8.
                        
                        
                           Normalt driftstemperaturområde (oC):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.4.9.
                        
                        
                           Normalt driftstrykområde (kPa)
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.4.10.
                        
                        
                           Lagerkapacitet for sod eller aske (g):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.4.11.
                        
                        
                           Lambdasonde(r) Ja/nej
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.4.11.1.
                        
                        
                           Type:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.4.11.2.
                        
                        
                           Sted/steder:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.5.
                        
                        
                           Andre efterbehandlingsanordninger
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.5.1.
                        
                        
                           Beskrivelse og funktionsmåde:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.6.
                        
                        
                           Uregelmæssig regenerering
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.6.1.
                        
                        
                           Antal cyklusser med regenerering
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.6.2.
                        
                        
                           Antal cyklusser uden regenerering
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.7.
                        
                        
                           Andre enheder eller funktioner
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.11.7.1.
                        
                        
                           Type(r)
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.12.
                        
                        
                           
                              Brændstoftilførsel for CI til flydende brændstof eller, hvor det er relevant, dual-brændstofmotorer
                           
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.12.1.
                        
                        
                           Fødepumpe
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.12.1.1.
                        
                        
                           Tryk (kPa) eller karakteristikdiagram:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.12.2.
                        
                        
                           Indsprøjtningssystem
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.12.2.1.
                        
                        
                           Pumpe
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.12.2.1.1.
                        
                        
                           Type(r):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.12.2.1.2.
                        
                        
                           Nominel pumpehastighed (o./min.):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.12.2.1.3.
                        
                        
                           mm3 pr. takt eller omdrejning med fuld indsprøjtning med en pumpehastighed på:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Angiv tolerance
                        
                     
                           3.12.2.1.4.
                        
                        
                           Pumpehastighed ved det maksimale drejningsmoment (o./min.):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.12.2.1.5.
                        
                        
                           mm3 pr. takt eller omdrejning med fuld indsprøjtning ved pumpehastigheden ved det maksimale drejningsmoment
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Angiv tolerance
                        
                     
                           3.12.2.1.6.
                        
                        
                           Karakteristikdiagram:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Som alternativ til punkt 3.12.2.1.1 til 3.12.2.1.5
                        
                     
                           3.12.2.1.7.
                        
                        
                           Anvendt metode: på motor/på prøvestand
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.12.2.2.
                        
                        
                           Indsprøjtningsindstilling
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.12.2.2.1.
                        
                        
                           Indsprøjtningsindstillingskurve:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Angiv tolerance, hvis relevant
                        
                     
                           3.12.2.2.2.
                        
                        
                           Statisk fortænding:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Angiv tolerance
                        
                     
                           3.12.2.3.
                        
                        
                           Indsprøjtningsledninger
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.12.2.3.1.
                        
                        
                           Længde(r) (mm)
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.12.2.3.2.
                        
                        
                           Indvendig diameter (mm):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.12.2.4.
                        
                        
                           Common rail: Ja/nej
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.12.2.4.1.
                        
                        
                           Type:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.12.3.
                        
                        
                           Injektor(er)
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.12.3.1.
                        
                        
                           Type(r):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.12.3.2.
                        
                        
                           Åbningstryk (kPa):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Angiv tolerance
                        
                     
                           3.12.4.
                        
                        
                           ECU: Ja/nej
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.12.4.1.
                        
                        
                           Type(r):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.12.4.2.
                        
                        
                           Softwarekalibreringsnummer (-numre):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.12.4.3.
                        
                        
                           Kommunikationsstandard(er) for adgang til datastrømsoplysninger: ISO 27145 med ISO 15765-4 (CAN-baseret)/ISO 27145 med ISO 13400 (TCP/IP-baseret)/SAE J1939-73
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.12.5.
                        
                        
                           Regulator
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.12.5.1.
                        
                        
                           Type(r):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.12.5.2.
                        
                        
                           Afskæringspunkt under fuld belastning:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Angiv området, hvis dette er relevant
                        
                     
                           3.12.5.3.
                        
                        
                           Maksimal hastighed, ubelastet:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Angiv området, hvis dette er relevant
                        
                     
                           3.12.5.4.
                        
                        
                           Tomgangshastighed (o./min.):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Angiv området, hvis dette er relevant
                        
                     
                           3.12.6.
                        
                        
                           Koldstartsystem: Ja/nej
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.12.6.1.
                        
                        
                           Type(r):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.12.6.2.
                        
                        
                           Beskrivelse:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.12.7.
                        
                        
                           Brændstoftemperatur ved indgangen til brændstofindsprøjtningspumpen
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.12.7.1.
                        
                        
                           Minimum (oC):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.12.7.2.
                        
                        
                           Maksimum (oC):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.13.
                        
                        
                           
                              Brændstoftilførsel for motorer med gnisttænding til flydende brændstof
                           
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.13.1.
                        
                        
                           Karburator
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.13.1.1.
                        
                        
                           Type(r):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.13.2.
                        
                        
                           Indirekte brændstofindsprøjtning:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.13.2.1.
                        
                        
                           Singlepoint-indsprøjtning/multipoint-indsprøjtning
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.13.2.2.
                        
                        
                           Type(r):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.13.3.
                        
                        
                           Direkte indsprøjtning:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.13.3.1.
                        
                        
                           Type(r):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.13.4.
                        
                        
                           Brændstoftemperatur på det af fabrikanten angivne sted
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.13.4.1.
                        
                        
                           Sted:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.13.4.2.
                        
                        
                           Minimum (oC)
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.13.4.3.
                        
                        
                           Maksimum (oC)
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.
                        
                        
                           
                              Brændstoftilførsel for motorer til gasformigt brændstof eller eventuelt dual-brændstofmotorer (for systemer med anden indretning gives tilsvarende oplysninger)
                           
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.1.
                        
                        
                           Brændstof: LPG/NG-H/NG-L/NG-HL/LNG/brændstofspecifik LNG
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.2.
                        
                        
                           Trykregulator(er)/fordamper(e)
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.2.1.
                        
                        
                           Type(r)
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.2.2.
                        
                        
                           Antal trykreduktionstrin
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.2.3.
                        
                        
                           Tryk i sluttrinnet, minimum og maksimum. (kPa)
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.2.4.
                        
                        
                           Antal hovedjusterpunkter:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.2.5.
                        
                        
                           Antal tomgangsjusterpunkter:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.3.
                        
                        
                           Brændstofsystem: blandeenhed/gastilførsel/væsketilførsel/direkte tilførsel
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.3.1.
                        
                        
                           Regulering af blandingsstyrke
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.3.1.1.
                        
                        
                           Systembeskrivelser og/eller diagram og tegninger:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.4.
                        
                        
                           Blandeenhed
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.4.1.
                        
                        
                           Antal:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.4.2.
                        
                        
                           Type(r):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.4.3.
                        
                        
                           Sted:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.4.4.
                        
                        
                           Justeringsmuligheder:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.5.
                        
                        
                           Indsprøjtning i indsugningsmanifold
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.5.1.
                        
                        
                           Injektion: Singlepoint-indsprøjtning/multipoint-indsprøjtning
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.5.2.
                        
                        
                           Injektion: kontinuerlig/tidsstyret simultan/tidsstyret sekventiel
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.5.3.
                        
                        
                           Indsprøjtningsudstyr
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.5.3.1.
                        
                        
                           Type(r):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.5.3.2.
                        
                        
                           Justeringsmuligheder:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.5.4.
                        
                        
                           Brændstoftilførselspumpe:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Hvis relevant
                        
                     
                           3.14.5.4.1.
                        
                        
                           Type(r):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.5.5.
                        
                        
                           Injektor(er)
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.5.5.1.
                        
                        
                           Type(r):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.6.
                        
                        
                           Direkte indsprøjtning
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.6.1.
                        
                        
                           Tilførselspumpe/trykregulator
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.6.1.1.
                        
                        
                           Type(r):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.6.1.2.
                        
                        
                           Indsprøjtningsindstilling (specificeres):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.6.2.
                        
                        
                           Injektor(er)
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.6.2.1.
                        
                        
                           Type(r):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.6.2.2.
                        
                        
                           Åbningstryk eller karakteristikdiagram:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.7.
                        
                        
                           Elektronisk styreenhed (ECU)
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.7.1.
                        
                        
                           Type(r):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.7.2.
                        
                        
                           Justeringsmuligheder:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.7.3.
                        
                        
                           Softwarekalibreringsnummer (-numre):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.8.
                        
                        
                           Godkendelser af motorer til flere brændstofsammensætninger
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.8.1.
                        
                        
                           Selvtilpassende funktion: Ja/nej
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.8.2.
                        
                        
                           Kalibrering for en specifik gassammensætning: NG-H/NG-L/NG-HL/LNG/brændstofspecifik LNG
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.8.3.
                        
                        
                           Transformation for en specifik gassammensætning NG-HT/NG-LT/NG-HLT
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.9.
                        
                        
                           Brændstoftemperatur ved trykregulatorens sluttrin
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.9.1.
                        
                        
                           Minimum (oC):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.14.9.2.
                        
                        
                           Maksimum (oC):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.15.
                        
                        
                           
                              Tændsystem
                           
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.15.1.
                        
                        
                           Tændspole(r)
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.15.1.1.
                        
                        
                           Type(r):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.15.1.2.
                        
                        
                           Antal:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.15.2.
                        
                        
                           Tændrør
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.15.2.1.
                        
                        
                           Type(r):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.15.2.2.
                        
                        
                           Gnistgab:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.15.3.
                        
                        
                           Tændmagnet
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.15.3.1.
                        
                        
                           Type(r):
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.15.4.
                        
                        
                           Tændingsindstillingsstyring: Ja/nej
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.15.4.1.
                        
                        
                           Statisk fortænding i forhold til topdødpunktet (krumtappens drejning i grader).
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           3.15.4.2.
                        
                        
                           Fortændingskurve eller -diagram:
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           Hvis relevant
                        
                     
                           3.15.4.3.
                        
                        
                           Elektronisk styring: Ja/nej
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     Forklarende noter til tillæg A.3:
               
                  (Der må ikke anføres fodnotemarkører, fodnoter eller forklarende noter på oplysningsskemaet)
               
               
                  (Når der kan vælges mellem forskellige muligheder, skal de irrelevante streges ud eller ikke angives)
               
               Ved kombinerede katalysator- og partikelfiltre skal begge de relevante afsnit udfyldes.
               
                  (*1)  Overstreg det, der ikke er relevant.
               
                  (1)  Som defineret i punkt 7 i dette regulativ.
               
                  (2)  Henvisning til punkt 2.4.13 i bilag 10 (definition af motorfamilie).
            
         
      
      
         
            
               BILAG 2
            
            
               MEDDELELSE
            
            (Største format: A4 (210 × 297 mm)
            Tekst af billedet
            
               Udstedt af:
               Myndighedens navn:
               Vedrørende (2):
               Meddelelse af godkendelse
               Udvidelse af godkendelse
               Nægtelse af godkendelse
               Inddragelse af godkendelse
               Endeligt ophør af produktionen
               af en motortype eller motorfamilie for så vidt angår emissioner af forurenende luftarter og partikler i henhold til FN-regulativ nr. 96, ændringsserie 05.
               Godkendelse nr.:… Udvidelsesnr.: …
               Grund til udvidelse/afslag/inddragelse (2): …
               AFSNIT I
               1.1. Mærke (fabrikantens varemærke): …
               1.2. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): …
               1.3. Navn og adresse på fabrikantens virksomhed: …
               1.4. Navn og adresse på fabrikantens eventuelle bemyndigede repræsentant:…
               1.5. Navn(e) og adresse(r) på samlefabrik(ker): …
               1.6. Motortypebetegnelse/motorfamiliebetegnelse/FT (2): …
               1.7. Motortypens/motorfamiliens kategori og underkategori (2) (3): …
               1.8. Kategori for emissionsholdbarhedstid: Ikke relevant/Kat. 1/Kat. 2/Kat. 3 (2)
               AFSNIT II
               1. Teknisk tjeneste, som er ansvarlig for udførelse af prøvningen/prøvningerne: …
               2. Prøvningsrapportens (-rapporternes) dato(er): …
               3. Prøvningsrapportens (-rapporternes) nummer/numre: …
               AFSNIT III
               Undertegnede attesterer herved rigtigheden af fabrikantens beskrivelse i vedlagte oplysningsskema af den ovenfor beskrevne motortype/motorfamilie (2), hvoraf den typegodkendende myndighed har udvalgt et eller flere eksemplarer, som fabrikanten har udleveret som prototyper for motortypen/motorfamilien, og at vedlagte prøvningsresultater gælder for motortypen/motorfamilien (2)
               1. Motortypen/motorfamilien (2)opfylder/opfylder ikke (2)kravene i FN-regulativ nr. 96, ændringsserie 05.
               2. Typegodkendelse meddelt/udvidet/nægtet/inddraget (2)
               (3) Angiv det relevante alternativ for den pågældende kategori og underkategori i overensstemmelse med rubrik 1.7. i det i del A i tillæg A.3 til bilag 1 omhandlede oplysningsskema.
            
            Tekst af billedet
            
               Sted: …
               Dato: …
               Navn og underskrift:
               Bilag:
               Informationsmappe
               Prøvningsrapport(er)
               Alle andre dokumenter, som den tekniske tjeneste eller den typegodkendende myndighed har vedlagt informationsmappen under udførelsen af sine opgaver.
               Addendum
               Godkendelsesnr.: …
               DEL A
               Motortypens/motorfamiliens specifikationer (2)
               2. Fælles konstruktionsparameter for motortypen/motorfamilien (2)
               2.1. Forbrændingscyklus: firetakt/totakt/rotation/andet: …(beskrives) (2)
               2.2. Tændingstype: Kompressionstænding/gnisttænding (2)
               2.3.1. Cylindrenes placering i blokken: V/række/radial/andet (beskrives) (2)
               2.6. Vigtigste kølemiddel: Luft/vand/olie (2)
               2.7. Luftindtagstype: naturlig indsugning/trykladet/trykladet med ladeluftkøler (2)
               2.8.1. Brændstoftype(r) Diesel (ikke-vejgående gasolie)/ethanol til dedikerede motorer med kompressionstænding (ED95)/benzin (E10)/ethanol (E85)/naturgas/biomethan/flydende gas (LPG) (2)
               2.8.1.1. Brændstof (undertype) (kun naturgas/biomethan): Brændstofuafhængig - høj brændværdi (H-gas) og lav brændværdi (L-gas)/brændstofbegrænset - høj brændværdi (H-gas)/brændstofbegrænset - lav brændværdi (L-gas)/brændstofspecifik (LNG)
               2.8.2. Brændstofsystem: Kun flydende brændstof/kun gasbrændstof/dual-brændstoftype type 1A/dual-brændstoftype 1B/dual-brændstoftype 2A/dual-brændstoftype 2B/dual-brændstoftype 3B
               2.8.3. Liste over yderligere brændstoffer, brændstofblandinger eller emulsioner, som kan anvendes af motoren som oplyst af fabrikanten i overensstemmelse med punkt A.6.3.15 i tillæg 6 til dette regulativ (anfør henvisning til anerkendt standard eller specifikation): …
               2.8.4. Smøremiddel tilsat brændstoffet: Ja/nej (2)
               2.8.5. Type brændstoftilførsel: Pumpe, (højtryks-)ledning og indsprøjtningsdyse/in-line-pumpe eller fordelerpumpe/enhedsinjektor/common rail/karburator/portindsprøjtning/direkte indsprøjtning/blandingsenhed/andet (specificeres) (2)
               2.9. Motorstyringssystemer: mekanisk/elektronisk styrestrategi (2)
               2.10. Forskellige anordninger Ja/nej (2)
               2.10.1. Udstødningsrecirkulation: Ja/nej (2)
               2.10.2. Vandindsprøjtning: Ja/nej (2)
            
            Tekst af billedet
            
               2.10.3. Luftindsprøjtning: Ja/nej (2)
               2.10.4. Andre (specificeres)
               2.11. Efterbehandlingssystem til udstødningen: Ja/nej (2)
               2.11.1. Oxidationskatalysator: Ja/nej (2)
               2.11.2. De NOx-system med selektiv reduktion af NOx (tilsætning af reduktionsmiddel): Ja/nej (2)
               2.11.3. Andre De NOx-systemer: Ja/nej (2)
               2.11.4. Trevejskatalysator, der kombinerer oxidation og reduktion af NOx: Ja/nej (2)
               2.11.5. Partikelefterbehandlingssystem med passiv regenerering: Ja/nej (2)
               2.11.6. Partikelefterbehandlingssystem med aktiv regenerering: Ja/nej (2)
               2.11.7. Andre partikelefterbehandlingssystemer: Ja/nej (2)
               2.11.8. Andre efterbehandlingsanordninger (specificeres): …
               2.11.9. Andre anordninger eller karakteristika, som har stor indflydelse på emissionerne (specificeres): …
               3. Hovedspecifikationer for motortypen/motortyperne
               Elementnummer
               Elementbeskrivelse
               Stammotor/motortype:
               Motortyper i motorfamilien (hvis relevant)
               3.1.1.
               Motortypebetegnelse:
               3.1.2.
               Motorens typebetegnelse er angivet på motorens mærkning: Ja/nej (2)
               3.1.3.
               Placering af den lovpligtige mærkning:
               3.2.1.
               Den angivne mærkehastighed (o./min.):
               3.2.1.2.
               Den angivne nominelle nettoeffekt (kW):
               3.2.2.
               Hastighed ved maksimal effekt (o./min.):
               3.2.2.2.
               Maksimal nettoeffekt (kW):
               3.2.3.
               Det angivne maksimale drejningsmoment (o./min.):
               3.2.3.2.
               Det angivne maksimale drejningsmoment (Nm):
               3.6.3.
               Antal cylindre:
               3.6.4.
               Motorens samlede slagvolumen (cm3):
               3.8.5.
               Anordning til recirkulation af krumtaphusgasser: Ja/nej (2)
               3.11.3.12.
               Selvnedbrydende reagens: Ja/nej (2)
               (2)
               (2)
               (2)
            
            Tekst af billedet
            
               Elementnummer
               Elementbeskrivelse
               Stammotor/motortype:
               Motortyper i motorfamilien (hvis relevant)
               3.11.3.12.1.
               Reagenstype og -koncentration, som er nødvendig for den katalytiske virkning:
               3.11.3.13.
               NOx-sensor(er): Ja/nej (2)
               3.11.3.14.
               Lambdasonde: Ja/nej (2)
               3.11.4.7.
               Brændstofbåret katalysator (FBC): Ja/nej (2)
               Særlige forhold, der skal tages hensyn til ved montering af motoren på de pågældende mobile ikke-vejgående maskiner eller køretøjerne i klasse T:
               3.8.1.1.
               Største tilladte indsugningsvakuum ved 100 % af motorens hastighed og 100 % belastning (kPa) med rent luftfilter:
               3.8.3.2.
               Maksimal temperatur ved afgang fra ladeluftkøler ved 100 % hastighed og 100 % belastning (°C):
               3.8.3.3.
               Største tilladte trykfald i ladeluftkølesystemet ved 100 % hastighed og 100 % belastning (kPa) (hvis relevant):
               3.9.3.
               Største tilladte udstødningsmodtryk ved 100 % motorhastighed og 100 % belastning (kPa):
               3.9.3.1.
               Målingens placering:
               3.11.1.2
               Maksimalt temperaturfald fra udstødningssystemets eller turbinens afgangsåbning til første efterbehandlingssystem til udstødningen (°C), hvis anført:
               3.11.1.2.1.
               Prøvningsbetingelser ved måling:
               DEL B
               Prøvningsresultater
               3.8. Fabrikanten agter at anvende ECU-momentsignalet til overvågning efter ibrugtagning: Ja/nej (2)
               3.8.1. Dynamometerets drejningsmoment er større end eller lig med 0,93 x ECU-drejningsmomentet: Ja/nej (2)
               3.8.2. Korrektionsfaktor for ECU-drejningsmomentet, hvis dynamometerets drejningsmoment er mindre end 0,93 × ECU-drejningsmomentet:
               11.1 Resultater af emissionsprøvningscyklen
               Emissioner
               CO (g/kWh)
               HC (g/kWh)
               NOx (g/kWh)
               HC+ NOx (g/kWh)
               PM (g/kWh)
               PN
               #/kWh
               Prøvning Cyklus (4)
               NRSC, endeligt resultat med DF.
               NRTC, endeligt prøvningsresultat med DF
               (2)
               (2)
               (2)
               (2) Overstreg de uudnyttede alternativer, eller vis kun de(t) anvendte alternativ(er).
               (4)
            
            Tekst af billedet
            
               11.2. CO2-resultat:
               11.3. Referenceværdier, hvis den kontraherende part kræver prøvning af overvågningen af den ibrugtagne motor
               11.3.1. NRTC-referencearbejde (kWh):
               11.3.2. NRTC-reference CO2 (g):
               Forklarende noter til bilag 2
               (Der må ikke anføres fodnotemarkører, fodnoter eller forklarende noter på typegodkendelsesattesten)
               (1) Kendingsnummeret for den kontraherende part, som har meddelt/udvidet/afvist/inddraget en godkendelse.
               (2) Overstreg de uudnyttede alternativer, eller vis kun de(t) anvendte alternativ(er).
               (3) Angiv det relevante alternativ for den pågældende kategori og underkategori i overensstemmelse med rubrik 1.7. i det i del A i tillæg A.3 til bilag 1 omhandlede oplysningsskema.
               (4) Angiv den anvendte prøvningscyklus som anført i tillæg A.6 til bilag 4 til regulativet.
            
         
         
            
               TILLÆG A.1
               
                  PRØVNINGSRAPPORT
               
               A.1.1.   GENERELLE KRAV
               Der skal udfyldes en prøvningsrapport for alle prøvninger, der kræves for typegodkendelse. Hver yderligere (f.eks. en anden hastighed på en motor med konstant hastighed) eller supplerende prøvning (f.eks. hvis der prøves et andet brændstof) vil kræve en yderligere eller supplerende prøvningsrapport.
               A.1.2.   FORKLARENDE NOTER OM UDARBEJDELSE AF EN PRØVNINGSRAPPORT
               
                        
                           A.1.2.1.
                        
                        
                           Prøvningsrapporten skal mindst indeholde de oplysninger, der er anført i punkt A.1.3.
                        
                     
                        
                           A.1.2.2.
                        
                        
                           Uanset punkt A.1.2.1 skal kun de afsnit eller underafsnit, der er relevante for den pågældende prøvning og for den pågældende motorfamilie, de pågældende motortyper inden for motorfamilien eller den pågældende motortype, der er blevet prøvet, være anført i prøvningsrapporten (f.eks. udelades denne del, hvis der ikke gennemføres en NRTC-prøvning).
                        
                     
                        
                           A.1.2.3.
                        
                        
                           Prøvningsrapporten kan indeholde flere oplysninger end dem, der kræves i punkt A.1.2.1, men skal under alle omstændigheder være i overensstemmelse med den foreslåede nummerering.
                        
                     
                        
                           A.1.2.4.
                        
                        
                           Når der gives flere alternativer adskilt ved skråstreg for et punkt, skal de uudnyttede alternativer overstreges, eller kun det anvendte være vist.
                        
                     
                        
                           A.1.2.5.
                        
                        
                           Hvis der anmodes om en »type«af en komponent, skal oplysningerne entydigt identificere komponenten; dette kan være en liste over kendetegn, fabrikantens navn og reservedels- eller tegningsnummer, en tegning eller en kombination af ovennævnte eller andre metoder, der sikrer samme resultat.
                        
                     
                        
                           A.1.2.6.
                        
                        
                           Prøvningsrapporten kan indgives på papir eller i et elektronisk format, der aftales mellem fabrikanten, den tekniske tjeneste og den typegodkendende myndighed.
                        
                     A.1.3   MODEL FOR PRØVNINGSRAPPORTEN
               
                  Prøvningsrapport for ikke-vejgående motorer
               
               1.   GENERELLE OPLYSNINGER
               
                        
                           1.1.
                        
                        
                           Mærke (fabrikantens varemærke):
                        
                     
                        
                           1.2.
                        
                        
                           Eventuel(le) handelsbetegnelse(r):
                        
                     
                        
                           1.3.
                        
                        
                           Navn og adresse på fabrikantens virksomhed:
                        
                     
                        
                           1.4.
                        
                        
                           Navn på teknisk tjeneste:
                        
                     
                        
                           1.5.
                        
                        
                           Adresse på teknisk tjeneste:
                        
                     
                        
                           1.6.
                        
                        
                           Prøvningssted:
                        
                     
                        
                           1.7.
                        
                        
                           Prøvningsdato:
                        
                     
                        
                           1.8.
                        
                        
                           Prøvningsrapport nr.:
                        
                     
                        
                           1.9.
                        
                        
                           Oplysningsskemas referencenummer (hvis et sådant findes):
                        
                     
                        
                           1.10.
                        
                        
                           Prøvningsrapporttype (*1): Primær prøvning/yderligere prøvning/supplerende prøvning
                        
                     
                        
                           1.10.1.
                        
                        
                           Beskrivelse af prøvningens formål:
                        
                     2.   GENERELLE OPLYSNINGER OM MOTOREN (PRØVNINGSMOTOR)
               
                        
                           2.1.
                        
                        
                           Motortypebetegnelse/motorfamiliebetegnelse/FT:
                        
                     
                        
                           2.2.
                        
                        
                           0.1.4 Motorens identifikationsnummer:
                        
                     
                        
                           2.3.
                        
                        
                           Motorkategori og -underkategori (*1): NRE-v-1/NRE-v-2/NRE-v-3/NRE-v-4/NRE-v-5/NRE-v-6/NRE-v-7/NRE-c-1/NRE-c-2/NRE-c-3/NRE-c-4/NRE-c-5/NRE-c-6/NRE-c-7/NRG-v-1/NRG-c-1/NRSh-v-1a/NRSh-v-1b/NRS-vr-1a/ NRS-vr-1b/ NRS-vi-1a/NRS-vi-1b/NRS-v-2a/NRS-v-2b/NRS-v-3/SMB-v-1/ATS-v-1
                        
                     3.   CHECKLISTE FOR DOKUMENTATION OG OPLYSNINGER (KUN PRIMÆR PRØVNING)
               
                        
                           3.1.
                        
                        
                           Dokumentationsreference for motorkarakteristik:
                        
                     
                        
                           3.2.
                        
                        
                           Dokumentationsreference for bestemmelse af motorkarakteristik:
                        
                     
                        
                           3.3.
                        
                        
                           Dokumentationsreference for bestemmelse af faktorer for uregelmæssig regenerering, hvis relevant:
                        
                     
                        
                           3.4.
                        
                        
                           Dokumentationsreference for påvisning af NOx-begrænsningsdiagnose, hvis relevant:
                        
                     
                        
                           3.5.
                        
                        
                           Dokumentationsreference for påvisning af partikelbegrænsningsdiagnose, hvis relevant:
                        
                     
                        
                           3.6.
                        
                        
                           For motortyper og motorfamilier, der anvender en ECU som en del af emissionsbegrænsningssystemet, dokumentationsreference for erklæringen vedrørende uautoriserede indgreb:
                        
                     
                        
                           3.7.
                        
                        
                           For motortyper og motorfamilier, der anvender mekaniske anordninger som en del af emissionsbegrænsningssystemet, dokumentationsreference for erklæringen vedrørende uautoriserede indgreb og justerbare parametre:
                        
                     
                        
                           3.8.
                        
                        
                           Fabrikanten agter at anvende ECU-momentsignalet til overvågning efter ibrugtagning (*1): Ja/nej
                        
                     
                        
                           3.8.1.
                        
                        
                           Dynamometerets drejningsmoment er større end eller lig med 0,93 × ECU-drejningsmomentet (*1): Ja/nej
                        
                     
                        
                           3.8.2.
                        
                        
                           Korrektionsfaktor for ECU-drejningsmomentet, hvis dynamometerets drejningsmoment er mindre end 0,93 × ECU-drejningsmomentet: ..
                        
                     4.   REFERENCEBRÆNDSTOF(FER), DER ER ANVENDT VED PRØVNINGEN (RELEVANT(E) UNDERPUNKT(ER) UDFYLDES)
               
                        
                           4.1.
                        
                        
                           Flydende brændstof til motorer med gnisttænding
                        
                     
                        
                           4.1.1.
                        
                        
                           Fabrikat:
                        
                     
                        
                           4.1.2.
                        
                        
                           Type:
                        
                     
                        
                           4.1.3.
                        
                        
                           RON-oktantal:
                        
                     
                        
                           4.1.4.
                        
                        
                           MON-oktantal:
                        
                     
                        
                           4.1.5.
                        
                        
                           Ethanolindhold (%):
                        
                     
                        
                           4.1.6.
                        
                        
                           Massefylde ved 15 C (kg/m3):
                        
                     
                        
                           4.2.
                        
                        
                           Flydende brændstof til motorer med kompressionstænding
                        
                     
                        
                           4.2.1.
                        
                        
                           Fabrikat:
                        
                     
                        
                           4.2.2.
                        
                        
                           Type:
                        
                     
                        
                           4.2.3.
                        
                        
                           Cetantal:
                        
                     
                        
                           4.2.4.
                        
                        
                           FAME-indhold (%):
                        
                     
                        
                           4.2.5.
                        
                        
                           Massefylde ved 15 C (kg/m3):
                        
                     
                        
                           4.3.
                        
                        
                           Gasformigt brændstof – LPG
                        
                     
                        
                           4.3.1.
                        
                        
                           Fabrikat:
                        
                     
                        
                           4.3.2.
                        
                        
                           Type:
                        
                     
                        
                           4.3.3.
                        
                        
                           Referencebrændstof: Brændstof A/brændstof B
                        
                     
                        
                           4.3.4.
                        
                        
                           MON-oktantal:
                        
                     
                        
                           4.4.
                        
                        
                           Gasformigt brændstof - metan/biomethan
                        
                     
                        
                           4.4.1.
                        
                        
                           Referencebrændstof (*1): GR/G23/G25/G20
                        
                     
                        
                           4.4.2.
                        
                        
                           Kilde til referencegas: specifikt referencebrændstof/rørledningsgas med iblanding
                        
                     
                        
                           4.4.3.
                        
                        
                           For specifikt referencebrændstof
                        
                     
                        
                           4.4.3.1.
                        
                        
                           Fabrikat:
                        
                     
                        
                           4.4.3.2.
                        
                        
                           Type:
                        
                     
                        
                           4.4.4.
                        
                        
                           For rørledningsgas med iblanding
                        
                     
                        
                           4.4.4.1.
                        
                        
                           Iblanding(er) (*1): Carbondioxid/ethan/methan/nitrogen/propan
                        
                     
                        
                           4.4.4.2.
                        
                        
                           Sλ-værdi for den brændstofblanding, som iblandingen resulterer i:
                        
                     
                        
                           4.4.4.3.
                        
                        
                           Methantallet (MN) for den brændstofblanding, som iblandingen resulterer i:
                        
                     
                        
                           4.5.
                        
                        
                           Dual-brændstofmotor (foruden relevante afsnit ovenfor)
                        
                     
                        
                           4.5.1.
                        
                        
                           Gas/energiforhold i prøvningscyklus:
                        
                     5.   SMØREMIDDEL
               
                        
                           5.1.
                        
                        
                           Fabrikat(er):
                        
                     
                        
                           5.2.
                        
                        
                           Type(r):
                        
                     
                        
                           5.3.
                        
                        
                           SAE-viskositet:
                        
                     
                        
                           5.4.
                        
                        
                           Smøremiddel og brændstof blandes (*1): ja/nej
                        
                     
                        
                           5.4.1.
                        
                        
                           Olieprocent i blandingen:
                        
                     6.   MOTORHASTIGHED
               
                        
                           6.1.
                        
                        
                           100 % hastighed (o./min.):
                        
                     
                        
                           6.1.1.
                        
                        
                           100 % hastighed bestemmes ved (*1): Angiven mærkehastighed/erklæret maksimal prøvningshastighed (MTS)/målt MTS
                        
                     
                        
                           6.1.2.
                        
                        
                           Justeret MTS (o./min.), hvis relevant:
                        
                     
                        
                           6.2.
                        
                        
                           Mellemhastighed:
                        
                     
                        
                           6.2.1.
                        
                        
                           Mellemhastighed bestemmes ved (*1): Angiven mellemhastighed/målt mellemhastighed/60 % af 100 % hastighed//75 % af 100 % hastighed/85 % af 100 % hastighed
                        
                     
                        
                           6.3.
                        
                        
                           Tomgangshastighed (o./min.):
                        
                     7.   MOTOREFFEKT
               
                        
                           7.1.
                        
                        
                           Eventuelt motordrevet udstyr
                        
                     
                        
                           7.1.1.
                        
                        
                           Effekt ved angivne motorhastigheder, der optages af tilbehør, som er nødvendigt for motorens funktion, og som ikke kan monteres med henblik på prøvningen (som angivet af fabrikanten), vises i tabel 1.
                           
                              Tabel 1
                           
                           
                              Effekt optaget af hjælpeudstyr
                           
                           
                                       Udstyrets type og angivelse af detaljer til identifikation
                                    
                                    
                                       Effekt ved angivne motorhastigheder, der optages af hjælpeudstyr (kW) (udfyld relevante kolonner)
                                    
                                 
                                       Tomgang
                                    
                                    
                                       63 %
                                    
                                    
                                       80 %
                                    
                                    
                                       91 %
                                    
                                    
                                       Middel
                                    
                                    
                                       Maksimal effekt
                                    
                                    
                                       100 %
                                    
                                 
                                       Total (Pf,i):
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                     
                        
                           7.1.2.
                        
                        
                           Effekt ved angivne motorhastigheder, der optages af tilbehør, som er forbundet med den mobile ikke-vejgående maskine eller køretøjet i klasse T, og som ikke kan fjernes med henblik på prøvningen (som angivet af fabrikanten), vises i tabel 2:
                           
                              Tabel 2
                           
                           
                              Effekt optaget af tilbehør til mobile ikke-vejgående maskiner
                           
                           
                                       Udstyrets type og angivelse af detaljer til identifikation
                                    
                                    
                                       Effekt ved angivne motorhastigheder, der optages af hjælpeudstyr (kW) (udfyld relevante kolonner)
                                    
                                 
                                       Tomgang
                                    
                                    
                                       63 %
                                    
                                    
                                       80 %
                                    
                                    
                                       91 %
                                    
                                    
                                       Middel
                                    
                                    
                                       Maksimal effekt
                                    
                                    
                                       100 %
                                    
                                 
                                       Total (Pr,i):
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                     
                        
                           7.2.
                        
                        
                           Motorens nettoeffekt anføres i tabel 3:
                           
                              Tabel 3
                           
                           
                              Motorens nettoeffekt
                           
                           
                                       Betingelse
                                    
                                    
                                       Motorens nettoeffekt ved angivne motorhastigheder (kW) (udfyld relevante kolonner)
                                    
                                 
                                       Middel
                                    
                                    
                                       Maksimal effekt
                                    
                                    
                                       100  %
                                    
                                 
                                       Referenceeffekt målt ved specificeret prøvningshastighed (Pm,i)
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                                       Samlet effekt optaget af hjælpeudstyr fra tabel 1 (Pf,i)
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                                       Samlet effekt optaget af hjælpeudstyr fra tabel 2 (Pr,i)
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                                       Motorens nettoeffekt
                                       Pi = Pm,I – Pf,i + Pr,i
                                       
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                     8.   FORHOLD VED PRØVNING
               
                        
                           8.1.
                        
                        
                           
                              f
                              a inden for området 0,93 til 1,07 (*1): Ja/nej
                        
                     
                        
                           8.1.1.
                        
                        
                           Hvis f
                              a ikke er inden for det fastsatte område, angives højde over havet på målepladsen og det tørre atmosfæriske tryk:
                        
                     
                        
                           8.2.
                        
                        
                           Relevant temperaturområde for indsugningsluften (*1): 20 til 30 oC/– 5 til – 15 oC (kun snescootere)/20 til 35 oC (kun NRE større end 560 kW)
                        
                     9.   OPLYSNINGER OM NRSC-PRØVNINGENS UDFØRELSE:
               
                        
                           9.1.
                        
                        
                           Cyklus (marker den anvendte cyklus med X) anføres i tabel 4:
                           
                              Tabel 4
                           
                           
                              NRSC-prøvningscyklus
                           
                           
                                       Cyklus
                                    
                                    
                                       C1
                                    
                                    
                                       C2
                                    
                                    
                                       D2
                                    
                                    
                                       G1
                                    
                                    
                                       G2
                                    
                                    
                                       G3
                                    
                                    
                                       H
                                    
                                 
                                       Diskret modus
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                                       RMC
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                       Ikke relevant
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                     
                        
                           9.2.
                        
                        
                           Dynamometerindstilling (kW) anføres i tabel 5:
                           
                              Tabel 5
                           
                           
                              Dynamometerindstilling
                           
                           
                                       % punktbelastning eller % af nominel effekt (alt efter hvad der er relevant)
                                    
                                    
                                       Dynamometerindstilling (kW) ved den angivne motorhastighed efter justering for effekt optaget af hjælpeudstyr (1) (udfyld relevante kolonner)
                                    
                                 
                                       Tomgang
                                    
                                    
                                       63 %
                                    
                                    
                                       80 %
                                    
                                    
                                       91 %
                                    
                                    
                                       Middel
                                    
                                    
                                       100 %
                                    
                                 
                                       5  %
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                                       10  %
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                                       25  %
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                                       50  %
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                                       75  %
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                                       100  %
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                     
                        
                           9.3.
                        
                        
                           Resultater for NRSC-emissioner
                        
                     
                        
                           9.3.1.
                        
                        
                           Forringelsesfaktor (DF): beregnet/tildelt
                        
                     
                        
                           9.3.2.
                        
                        
                           DF-værdier og cyklusvægtede emissionsresultater angives i tabel 6:
                           Bemærk: Hvis der gennemføres NRSC i diskret modus, og Kru- eller Krd- faktorer er fastsat for de enkelte modi, bør en tabel, der viser hver enkelt modus og den anvendte Kru- eller Krd-faktor, erstatte den viste tabel.
                           
                              Tabel 6
                           
                           
                              NRSC-cyklus, DF-værdier og vægtede emissionsresultater
                           
                           
                                       DF
                                       mult/add
                                    
                                    
                                       CO
                                    
                                    
                                       HC
                                    
                                    
                                       NOx
                                       
                                    
                                    
                                       HC+ NOx
                                       
                                    
                                    
                                       PM
                                    
                                    
                                       PN
                                    
                                 
                                       Emissioner
                                    
                                    
                                       CO
                                       (g/kWh)
                                    
                                    
                                       HC
                                       (g/kWh)
                                    
                                    
                                       NOx
                                       
                                       (g/kWh)
                                    
                                    
                                       HC+ NOx
                                       
                                       (g/kWh)
                                    
                                    
                                       PM
                                       (g/kWh)
                                    
                                    
                                       PN
                                       #/kWh
                                    
                                 
                                       Prøvningsresultat med/uden regenerering
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                                       
                                          k
                                          ru/k
                                          rd
                                       
                                       mult/add
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                                       Prøvningsresultat med faktorer for uregelmæssig regenereringsjustering (IRAF'er)
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                                       Endeligt prøvningsresultat med DF
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                     
                        
                           9.3.3.
                        
                        
                           Cyklusvægtet CO2 (g/kWh):
                        
                     
                        
                           9.3.4.
                        
                        
                           Cyklusgennemsnit NH3 (ppm):
                        
                     
                        
                           9.4.
                        
                        
                           Yderligere prøvningspunkter i kontrolområdet (hvis relevant) angives i tabel 7:
                           
                              Tabel 7
                           
                           
                              Yderligere prøvningspunkter i kontrolområdet
                           
                           
                                       Emissioner ved prøvningspunkt
                                    
                                    
                                       Motorhastighed
                                    
                                    
                                       Belægningsgrad
                                       (%)
                                    
                                    
                                       CO (g/kWh)
                                    
                                    
                                       HC (g/kWh)
                                    
                                    
                                       NOx (g/kWh)
                                    
                                    
                                       HC+ NOx (g/kWh)
                                    
                                    
                                       PM
                                       (g/kWh)
                                    
                                    
                                       PN
                                       #/kWh
                                    
                                 
                                       Prøvningsresultat 1
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                                       Prøvningsresultat 2
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                                       Prøvningsresultat 3
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                     
                        
                           9.5.
                        
                        
                           Prøvetagningssystemer anvendt ved NRSC-prøvning:
                        
                     
                        
                           9.5.1.
                        
                        
                           Emission af forurenende luftarter:
                        
                     
                        
                           9.5.2.
                        
                        
                           PM:
                        
                     
                        
                           9.5.2.1.
                        
                        
                           Metode (*1): enkeltfilter/flerfilter
                        
                     
                        
                           9.5.3.
                        
                        
                           Partikelantal:
                        
                     10.   Oplysninger om den transiente prøvnings udførelse (i givet fald):
               
                        
                           10.1.
                        
                        
                           Cyklus (marker den anvendte cyklus med X), anføres i tabel 8:
                           
                              Tabel 8
                           
                           
                              Transient prøvningscyklus:
                           
                           
                                       NRTC-cyklus
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                                       LSI-NRTC
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                     
                        
                           10.2.
                        
                        
                           Forringelsesfaktorer for transient prøvning:
                        
                     
                        
                           10.2.1.
                        
                        
                           Forringelsesfaktor (DF): beregnet/fastsat
                        
                     
                        
                           10.2.2.
                        
                        
                           DF-værdier og emissionsresultater angives i tabel 9
                        
                     
                        
                           10.3.
                        
                        
                           Resultater for NRTC-emissioner:
                           
                              Tabel 9
                           
                           
                              DF-værdier og emissionsresultaterne for NRTC
                           
                           
                                       DF
                                       mult/add
                                    
                                    
                                       CO
                                    
                                    
                                       HC
                                    
                                    
                                       NOx
                                       
                                    
                                    
                                       HC+ NOx
                                       
                                    
                                    
                                       PM
                                    
                                    
                                       PN
                                    
                                 
                                       Emissioner
                                    
                                    
                                       CO (g/kWh)
                                    
                                    
                                       HC (g/kWh)
                                    
                                    
                                       NOx (g/kWh)
                                    
                                    
                                       HC+ NOx (g/kWh)
                                    
                                    
                                       PM (g/kWh)
                                    
                                    
                                       PN #/kWh
                                    
                                 
                                       Koldstart
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                                       Resultat af varmstartsprøvning med/uden regenerering
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                                       Vægtet prøvningsresultat
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                                       
                                          k
                                          ru/k
                                          rd
                                       
                                       mult/add
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                                       Vægtet prøvningsresultat med IRAF'er
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                                       Endeligt prøvningsresultat med DF
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                     
                        
                           10.3.1.
                        
                        
                           Varmcyklus CO2 (g/kWh):
                        
                     
                        
                           10.3.2.
                        
                        
                           Cyklusgennemsnit NH3 (ppm):
                        
                     
                        
                           10.3.3.
                        
                        
                           Arbejde i cyklussen for varmstartsprøvningen (kWh):
                        
                     
                        
                           10.3.4.
                        
                        
                           CO2-cyklus for varmstartsprøvningen (g):
                        
                     
                        
                           10.4.
                        
                        
                           Resultater for LSI-NRTC-emissioner:
                           
                              Tabel 10
                           
                           
                              DF-værdier og emissionsresultaterne for LSI-NRTC
                           
                           
                                       DF
                                       mult/add
                                    
                                    
                                       CO
                                    
                                    
                                       HC
                                    
                                    
                                       NOx
                                       
                                    
                                    
                                       HC+ NOx
                                       
                                    
                                    
                                       PM
                                    
                                    
                                       PN
                                    
                                 
                                       Emissioner
                                    
                                    
                                       CO (g/kWh)
                                    
                                    
                                       HC (g/kWh)
                                    
                                    
                                       NOx (g/kWh)
                                    
                                    
                                       HC+ NOx (g/kWh)
                                    
                                    
                                       PM (g/kWh)
                                    
                                    
                                       PN #/kWh
                                    
                                 
                                       Prøvningsresultat med/uden regenerering
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                                       
                                          k
                                          ru/k
                                          rd
                                       
                                       mult/add
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                                       Prøvningsresultat med IRAF'er
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                                       Endeligt prøvningsresultat med DF
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                     
                        
                           10.4.1.
                        
                        
                           Cyklus CO2 (g/kWh):
                        
                     
                        
                           10.4.2.
                        
                        
                           Cyklusgennemsnit NH3 (ppm):
                        
                     
                        
                           10.4.3.
                        
                        
                           Arbejde i cyklussen (kWh):
                        
                     
                        
                           10.4.4.
                        
                        
                           Cyklus CO2 (g):
                        
                     
                        
                           10.5.
                        
                        
                           Prøvetagningssystem anvendt ved den transiente prøvning
                        
                     
                        
                           10.5.1.
                        
                        
                           Emission af forurenende luftarter:
                        
                     
                        
                           10.5.2.
                        
                        
                           PM:
                        
                     
                        
                           10.5.3.
                        
                        
                           Partikelantal:
                        
                     11.   ENDELIGE EMISSIONSRESULTATER
               
                        
                           11.1.
                        
                        
                           Cyklusemissionsresultater, der skal anføres i tabel 11.
                           
                              Tabel 11
                           
                           
                              Endelige emissionsresultater
                           
                           
                                       Emissioner
                                    
                                    
                                       CO
                                       (g/kWh)
                                    
                                    
                                       HC
                                       (g/kWh)
                                    
                                    
                                       NOx
                                       
                                       (g/kWh)
                                    
                                    
                                       HC+ NOx
                                       
                                       (g/kWh)
                                    
                                    
                                       PM
                                       (g/kWh)
                                    
                                    
                                       PN
                                       #/kWh
                                    
                                    
                                       Prøvning Cyklus (2)
                                       
                                    
                                 
                                       Endeligt NRSC-prøvningsresultat med DF (3).
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                                       Endeligt transient prøvningsresultat med DF (4)
                                       
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                     
                        
                           11.2.
                        
                        
                           CO2-resultat (5):
                        
                     
                        
                           11.3.
                        
                        
                           Referenceværdier, hvis den kontraherende part kræver prøvning af overvågningen af den ibrugtagne motor
                        
                     
                        
                           11.3.1.
                        
                        
                           NRTC-referencearbejde (kWh) (6):
                        
                     
                        
                           11.3.2.
                        
                        
                           NRTC-reference CO2 (g) (7):
                        
                     
                  Forklarende noter til prøvningsrapportmodellen
               
               
                  (Der må ikke anføres fodnotemarkører, fodnoter eller forklarende noter på prøvningsrapporten)
               
               
                  (*1)  Strike out what is not applicable.
               
                  (1)  Dynamometerindstillingen fastsættes ved hjælp af proceduren i punkt 7.7.1.3 i bilag 4 til regulativet. Den i dette punkt omhandlede effekt, som optages af hjælpeudstyr, fastlægges ved hjælp af de samlede værdier, der er anført i tabel 1 og 2 i dette tillæg.
               
                  (2)  For NRSC anføres den cyklus, som er angivet i punkt 9.1; for transient prøvning anføres den cyklus, som er angivet i punkt 10.1.
               
                  (3)  Kopier resultaterne i tabel 6.
               
                  (4)  Kopier resultaterne i tabel 9 eller 10, alt efter hvad der er relevant.
               
                  (5)  For en motortype eller motorfamilie, der er prøvet på både NRSC og en transient cyklus, anføres de varmcyklus-CO2-emissionsværdier fra NRTC, der er angivet i punkt 10.2.3, eller CO2-emissionsværdierne fra LSI-NRTC, der er angivet i punkt 10.3.3. For en motor, som udelukkende er prøvet på NRSC, angives CO2-emissionsværdierne vedrørende denne cyklus fra punkt 9.3.3.
               
                  (6)  Prøves motoren på NRTC, angives værdien fra 10.3.3, i modsat fald forbliver cellen tom
               
                  (7)  Prøves motoren på NRTC, angives værdien fra 10.3.4, i modsat fald forbliver cellen tom
            
         
      
      
         
            BILAG 3
            
               UDFORMNING AF GODKENDELSESMÆRKER
            
            MODEL A
            (Se punkt 4.3.3 i dette regulativ)
            
               
            a = 8 mm min.
            Ovenstående godkendelsesmærke, der er påmonteret en motor, viser, at den pågældende motortype er godkendt i Nederlandene (E 4) i henhold til FN-regulativ nr. 96 (ved trin V-niveau for underkategori NRE-v6 variabel hastighed 130 til 560 kW, dieselbrændstof) med godkendelsesnummeret 051857. Godkendelsesnummerets første to cifre angiver, at FN-regulativ nr. 96 forelå i ændret udgave (ændringsserie 05) på det tidspunkt, da der blev meddelt godkendelse.
            MODEL B
            (Se punkt 4.4.3.4 i dette regulativ)
 
            a = 8 mm min.
            Ovenstående godkendelsesmærke, der er påmonteret en motor, viser, at den pågældende motortype er godkendt i Nederlandene (E 4) i henhold til regulativ nr. 96 (i henhold til niveauet svarende til underkategori NRE konstant hastighed 56 til 130 kW som angivet ved kode EC4 og benzin som brændstof (E10 som angivet ved kode P) med godkendelsesnummeret 120. De to første cifre i godkendelsesnummeret angiver, at FN-regulativ nr. 96 på godkendelsesdatoen forelå i ændret udgave (ændringsserie 05), og at FN-regulativ nr. 120 forelå i ændret udgave (ændringsserie 01).
         
         
            
               TILLÆG A.1
               
                  MOTORKATEGORIIDENTIFIKATIONSKODE FOR TYPEGODKENDELSESMÆRKE
               
               
                  Tabel 1
               
               
                  Motorkategoriidentifikationskode for typegodkendelsesmærke
               
               
                           Motorkategori
                           (kolonne 1)
                        
                        
                           Motorunderkategori
                           (kolonne 2)
                        
                        
                           
                              Kategori af emissionsholdbarhedsperiode(hvis relevant)
                           
                           
                              (kolonne 3)
                           
                        
                        
                           
                              Motorkategoriidentifikationskode
                           
                           
                              (kolonne 4)
                           
                        
                     
                           NRE
                        
                        
                           NRE-v-1
                        
                        
                            
                        
                        
                           EV1
                        
                     
                           NRE-v-2
                        
                        
                            
                        
                        
                           EV2
                        
                     
                           NRE-v-3
                        
                        
                            
                        
                        
                           EV3
                        
                     
                           NRE-v-4
                        
                        
                            
                        
                        
                           EV4
                        
                     
                           NRE-v-5
                        
                        
                            
                        
                        
                           EV5
                        
                     
                           NRE-v-6
                        
                        
                            
                        
                        
                           EV6
                        
                     
                           NRE-v-7
                        
                        
                            
                        
                        
                           EV7
                        
                     
                           NRE-c-1
                        
                        
                            
                        
                        
                           EC1
                        
                     
                           NRE-c-2
                        
                        
                            
                        
                        
                           EC2
                        
                     
                           NRE-c-3
                        
                        
                            
                        
                        
                           EC3
                        
                     
                           NRE-c-4
                        
                        
                            
                        
                        
                           EC4
                        
                     
                           NRE-c-5
                        
                        
                            
                        
                        
                           EC5
                        
                     
                           NRE-c-6
                        
                        
                            
                        
                        
                           EC6
                        
                     
                           NRE-c-7
                        
                        
                            
                        
                        
                           EC7
                        
                     
                           NRG
                        
                        
                           NRG-v-1
                        
                        
                            
                        
                        
                           GV1
                        
                     
                           NRG-c-1
                        
                        
                            
                        
                        
                           GC1
                        
                     
                           NRSh
                        
                        
                           NRSh-v-1a
                        
                        
                           Kat. 1
                        
                        
                           SHA1
                        
                     
                           Kat. 2
                        
                        
                           SHA2
                        
                     
                           Kat. 3
                        
                        
                           SHA3
                        
                     
                           NRSh-v-1b
                        
                        
                           Kat. 1
                        
                        
                           SHB1
                        
                     
                           Kat. 2
                        
                        
                           SHB2
                        
                     
                           Kat. 3
                        
                        
                           SHB3
                        
                     
                           SMB
                        
                        
                           SMB-v-1
                        
                        
                            
                        
                        
                           SM1
                        
                     
                           ATS
                        
                        
                           ATS-v-1
                        
                        
                            
                        
                        
                           AT1
                        
                     
                           NRS
                        
                        
                           NRS-vr-1a
                        
                        
                           Kat. 1
                        
                        
                           SRA1
                        
                     
                           Kat. 2
                        
                        
                           SRA2
                        
                     
                           Kat. 3
                        
                        
                           SRA3
                        
                     
                           NRS-vr-1b
                        
                        
                           Kat. 1
                        
                        
                           SRB1
                        
                     
                           Kat. 2
                        
                        
                           SRB2
                        
                     
                           Kat. 3
                        
                        
                           SRB3
                        
                     
                           NRS-vi-1a
                        
                        
                           Kat. 1
                        
                        
                           SYA1
                        
                     
                           Kat. 2
                        
                        
                           SYA2
                        
                     
                           Kat. 3
                        
                        
                           SYA3
                        
                     
                           NRS-vi-1b
                        
                        
                           Kat. 1
                        
                        
                           SYB1
                        
                     
                           Kat. 2
                        
                        
                           SYB2
                        
                     
                           Kat. 3
                        
                        
                           SYB3
                        
                     
                           NRS-v-2a
                        
                        
                           Kat. 1
                        
                        
                           SVA1
                        
                     
                           Kat. 2
                        
                        
                           SVA2
                        
                     
                           Kat. 3
                        
                        
                           SVA3
                        
                     
                           NRS-v-2b
                        
                        
                           Kat. 1
                        
                        
                           SVB1
                        
                     
                           Kat. 2
                        
                        
                           SVB2
                        
                     
                           Kat. 3
                        
                        
                           SVB3
                        
                     
                           NRS-v-3
                        
                        
                           Kat. 1
                        
                        
                           SV31
                        
                     
                           Kat. 2
                        
                        
                           SV32
                        
                     
                           Kat. 3
                        
                        
                           SV33
                        
                     
                  
               
                  Tabel 2
               
               
                  Brændstoftypekoder til godkendelsesmærker
               
               
                           
                              Motorens brændstoftype
                           
                           
                              (kolonne 1)
                           
                        
                        
                           
                              Undertype, hvis det er relevant
                           
                           
                              (kolonne 2)
                           
                        
                        
                           
                              Brændstoftypekode
                           
                           
                              (kolonne 3)
                           
                        
                     
                           Dieseldrevet (ikke-vejgående gasolie) CI-motor
                        
                        
                            
                        
                        
                           D
                        
                     
                           Dedikeret ethanoldrevet (ED95) CI-motor
                        
                        
                            
                        
                        
                           ED
                        
                     
                           Ethanoldrevet (E85) SI-motor
                        
                        
                            
                        
                        
                           E85
                        
                     
                           Benzindrevet (E10) SI-motor
                        
                        
                            
                        
                        
                           P
                        
                     
                           LPG-drevet SI-motor
                        
                        
                            
                        
                        
                           Q
                        
                     
                           Naturgasdrevet/biomethandrevet SI-motor
                        
                        
                           Motor, der er godkendt og kalibreret for gasser i H-området
                        
                        
                           H
                        
                     
                           Motor, der er godkendt og kalibreret for gasser i L-området
                        
                        
                           L
                        
                     
                           Motor, der er godkendt og kalibreret for gasser i både H-området og L-området
                        
                        
                           HL
                        
                     
                           Motor, der er godkendt og kalibreret til en bestemt gassammensætning i H-området og kan omstilles til en anden nærmere bestemt gas i H-området ved finjustering af motorens brændstofsystem
                        
                        
                           HT
                        
                     
                           Motor, der er godkendt og kalibreret til en bestemt gassammensætning i L-området og kan omstilles til en anden nærmere bestemt gas i L-området ved finjustering af motorens brændstofsystem
                        
                        
                           LT
                        
                     
                           Motor, som er godkendt og kalibreret for en bestemt gassammensætning i enten H- eller L-gasområdet og kan omstilles til en anden nærmere bestemt gas i enten H- eller L-gasområdet ved finjustering af motorens brændstofsystem.
                        
                        
                           HLT
                        
                     
                           Motor, der er godkendt og kalibreret til en specifik sammensætning af flydende naturgas/biomethan, der resulterer i en λ-forskydningsfaktor, der ikke afviger mere end 3 procent fra λ-forskydningsfaktoren for den i tillæg 4 til regulativet specificerede G20-gas, og hvis ethanindhold ikke overstiger 1,5 procent.
                        
                        
                           LN2
                        
                     
                           Motor, der er godkendt og kalibreret for andre (end ovenstående) sammensætninger af flydende naturgas/biomethan.
                        
                        
                           LNG
                        
                     
                           Dual-brændstofmotorer
                        
                        
                           for dual-brændstofmotorer af type 1A
                        
                        
                           1A# (*1)
                           
                        
                     
                           for dual-brændstofmotorer af type 1 B
                        
                        
                           1B# (*1)
                           
                        
                     
                           for dual-brændstofmotorer af type 2A
                        
                        
                           2A# (*1)
                           
                        
                     
                           for dual-brændstofmotorer af type 2B
                        
                        
                           2B# (*1)
                           
                        
                     
                           for dual-brændstofmotorer af type 3B
                        
                        
                           3B# (*1)
                           
                        
                     
                  
               
                  Tabel 3
               
               
                  Dual-brændstofsuffiks
               
               
                           
                              Godkendt gasspecifikation
                           
                        
                        
                           
                              Dual-brændstofsuffiks
                           
                           
                              (kolonne 2)
                           
                        
                     
                           Dual-brændstofmotor, der er godkendt og kalibreret for gasser i H-området som luftartskomponent i brændstoffet
                        
                        
                           1
                        
                     
                           Dual-brændstofmotor, der er godkendt og kalibreret for gasser i L-området som luftartskomponent i brændstoffet
                        
                        
                           2
                        
                     
                           Dual-brændstofmotor, der er godkendt og kalibreret for gasser i både H-området og L-området som luftartskomponent i brændstoffet
                        
                        
                           3
                        
                     
                           Dual-brændstofmotor, som er godkendt og kalibreret for en bestemt gassammensætning i H-området af gasser og kan omstilles til en anden nærmere bestemt gas i H-området som luftartskomponent i brændstoffet ved finjustering af motorens brændstofsystem
                        
                        
                           4
                        
                     
                           Dual-brændstofmotor, som er godkendt og kalibreret for en bestemt gassammensætning i L-området af gasser og kan omstilles til en anden nærmere bestemt gas i L-området som luftartskomponent i brændstoffet efter finjustering af motorens brændstofsystem
                        
                        
                           5
                        
                     
                           Dual-brændstofmotor, som er godkendt og kalibreret for en bestemt gassammensætning i enten H- eller L-gasområdet og kan omstilles til en anden nærmere bestemt gas i enten H- eller L-gasområdet som luftartskomponent i brændstoffet ved finjustering af motorens brændstofsystem
                        
                        
                           6
                        
                     
                           Dual-brændstofmotor, der er godkendt og kalibreret til en specifik sammensætning af flydende naturgas/biomethan, der resulterer i en λ-forskydningsfaktor, der ikke afviger mere end 3 % fra λ-forskydningsfaktoren for den i tillæg 4 til regulativet specificerede G20-gas, og hvis ethanindhold ikke overstiger 1,5 % som luftartskomponent i brændstoffet
                        
                        
                           7
                        
                     
                           Dual-brændstofmotor, der er godkendt og kalibreret for andre (end ovenstående) sammensætninger af flydende naturgas/biomethan som luftartskomponent i brændstoffet
                        
                        
                           8
                        
                     
                           Dual-brændstofmotor, der er godkendt til drift med LPG som luftartskomponent i brændstoffet
                        
                        
                           9
                        
                     
                  (*1)  Erstat »#«med godkendt gasspecifikation fra tabel 3.
            
         
      
      
         
            BILAG 4
            
               PRØVNINGSPROCEDURE
            
            1.   INDLEDNING
            I dette bilag beskrives metoden til bestemmelse af emissionen af forurenende luftarter og partikler fra den motor, der skal prøves, og specifikationer vedrørende måleudstyret.
            2.   GENEREL OVERSIGT
            
                     
                        2.1.
                     
                     
                        Dette bilag indeholder tekniske bestemmelser, der er nødvendige for at gennemføre emissionsprøvning.
                     
                  3.   DEFINITIONER, SYMBOLER OG FORKORTELSER
            3.1.   Definitioner
            Se punkt 2.1 i dette regulativ
            3.2.   Almindelige symboler (1)
            
            
                        Symbolet
                     
                     
                        Enhed
                     
                     
                        Udtryk
                     
                  
                        
                           a
                           0
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Regressionslinjens skæring med y-aksen
                     
                  
                        
                           a
                           1
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Regressionslinjens hældning
                     
                  
                        
                           α
                           sp
                        
                     
                     
                        rad/s2
                        
                     
                     
                        Differentialkoefficienten af motorhastigheden ved det fastsatte punkt
                     
                  
                        A/Fst
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Støkiometrisk luft/brændstofforhold
                     
                  
                        
                           c
                        
                     
                     
                        ppm, % vol.
                     
                     
                        Koncentration (også i μmol/mol = ppm)
                     
                  
                        
                           D
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Fortyndingsfaktor
                     
                  
                        
                           d
                        
                     
                     
                        m
                     
                     
                        Diameter
                     
                  
                        
                           E
                        
                     
                     
                        Procent
                     
                     
                        Konverteringseffektivitet
                     
                  
                        
                           e
                        
                     
                     
                        g/kWh
                     
                     
                        På bremsespecifikt grundlag
                     
                  
                        
                           e
                           
                              gas
                           
                        
                     
                     
                        g/kWh
                     
                     
                        Specifik emission af gaskomponenter
                     
                  
                        
                           e
                           
                              PM
                           
                        
                     
                     
                        g/kWh
                     
                     
                        Specifik partikelemission
                     
                  
                        
                           e
                           
                              w
                           
                        
                     
                     
                        g/kWh
                     
                     
                        Vægtet specifik emission
                     
                  
                        
                           F
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                        Statistik af F-prøvning
                     
                  
                        
                           F
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Regenereringsbegivenhedernes frekvens, udtrykt som fraktion af de prøvninger, under hvilke regenerering forekommer
                     
                  
                        
                           f
                           a
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Laboratoriets atmosfærefaktor
                     
                  
                        
                           k
                           r
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Multiplikativ regenereringsfaktor
                     
                  
                        
                           k
                           Dr
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Nedjusteringsfaktor
                     
                  
                        
                           k
                           Ur
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Opjusteringsfaktor
                     
                  
                        
                           λ
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Luftoverskudskoefficient
                     
                  
                        
                           L
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        % drejningsmoment
                     
                  
                        
                           M
                           a
                        
                     
                     
                        g/mol
                     
                     
                        Indsugningsluftens molmasse
                     
                  
                        
                           M
                           e
                        
                     
                     
                        g/mol
                     
                     
                        Udstødningens molmasse
                     
                  
                        
                           M
                           gas
                        
                     
                     
                        g/mol
                     
                     
                        Gaskomponenternes molmasse
                     
                  
                        
                           m
                        
                     
                     
                        kg
                     
                     
                        Masse
                     
                  
                        
                           m
                           gas
                        
                     
                     
                        g
                     
                     
                        Masse af gasemissioner i hele prøvningscyklussen
                     
                  
                        
                           m
                           PM
                        
                     
                     
                        g
                     
                     
                        Masse af partikelemissioner i hele prøvningscyklussen
                     
                  
                        
                           n
                        
                     
                     
                        min-1
                        
                     
                     
                        Motorens omdrejningshastighed
                     
                  
                        
                           n
                           hi
                        
                     
                     
                        min-1
                        
                     
                     
                        Høj motorhastighed
                     
                  
                        
                           n
                           lo
                        
                     
                     
                        min-1
                        
                     
                     
                        Lav motorhastighed
                     
                  
                        
                           P
                        
                     
                     
                        kW
                     
                     
                        Effekt
                     
                  
                        
                           P
                           max
                        
                     
                     
                        kW
                     
                     
                        Maks. konstateret eller angivet effekt ved prøvningshastigheden under prøvningsbetingelserne (som oplyst af fabrikanten)
                     
                  
                        
                           P
                           AUX
                        
                     
                     
                        kW
                     
                     
                        Angivet samlet effekt optaget af hjælpeudstyr monteret ved prøven
                     
                  
                        
                           p
                        
                     
                     
                        kPa
                     
                     
                        Tryk
                     
                  
                        
                           p
                           a
                        
                     
                     
                        kPa
                     
                     
                        Tørt atmosfæretryk
                     
                  
                        
                           PF
                        
                     
                     
                        Procent
                     
                     
                        Penetrationsfraktion
                     
                  
                        
                           q
                           maw
                        
                     
                     
                        kg/s
                     
                     
                        Indsugningsluftens massestrømningshastighed, våd basis
                     
                  
                        
                           q
                           mdw
                        
                     
                     
                        kg/s
                     
                     
                        Massestrøm af fortyndingsluft, våd basis
                     
                  
                        
                           q
                           mdew
                        
                     
                     
                        kg/s
                     
                     
                        Massestrømningshastigheden af den fortyndede udstødningsgas, våd basis
                     
                  
                        
                           q
                           mew
                        
                     
                     
                        kg/s
                     
                     
                        Massestrøm af udstødningsgas, våd basis
                     
                  
                        
                           q
                           mf
                        
                     
                     
                        kg/s
                     
                     
                        Brændstoffets massestrømningshastighed
                     
                  
                        
                           q
                           mp
                        
                     
                     
                        kg/s
                     
                     
                        Prøvestrøm af udstødningsgas ind i delstrømsfortyndingssystem
                     
                  
                        
                           q
                           V
                        
                     
                     
                        m3/s
                     
                     
                        Volumenhastighed
                     
                  
                        
                           RF
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Responsfaktor
                     
                  
                        
                           r
                           d
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Fortyndingsforhold
                     
                  
                        
                           r
                           2
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Determinationskoefficient
                     
                  
                        
                           r
                        
                     
                     
                        kg/m3
                        
                     
                     
                        Massefylde
                     
                  
                        
                           s
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Standardafvigelse
                     
                  
                        
                           S
                        
                     
                     
                        kW
                     
                     
                        Dynamometerindstilling
                     
                  
                        
                           SEE
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Middelfejl på estimatet for y på x
                        
                     
                  
                        
                           T
                        
                     
                     
                        °C
                     
                     
                        Temperatur
                     
                  
                        
                           T
                           a
                        
                     
                     
                        K
                     
                     
                        Absolut temperatur
                     
                  
                        
                           T
                        
                     
                     
                        N·m
                     
                     
                        Motorens drejningsmoment
                     
                  
                        
                           T
                           sp
                        
                     
                     
                        N·m
                     
                     
                        Ønsket drejningsmoment med »SP«-indstillingspunkt
                     
                  
                        
                           u
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Forholdet mellem gaskomponentens og udstødningsgassens massefylde
                     
                  
                        
                           t
                        
                     
                     
                        s
                     
                     
                        Tid
                     
                  
                        
                           Dt
                        
                     
                     
                        s
                     
                     
                        Tidsinterval
                     
                  
                        
                           t
                           10
                        
                     
                     
                        s
                     
                     
                        Tid mellem inputtid i trin og 10 % af endelig aflæsning
                     
                  
                        
                           t
                           50
                        
                     
                     
                        s
                     
                     
                        Tid mellem inputtid i trin og 50 % af endelig aflæsning
                     
                  
                        
                           t
                           90
                        
                     
                     
                        s
                     
                     
                        Tid mellem inputtid i trin og 90 % af endelig aflæsning
                     
                  
                        
                           V
                        
                     
                     
                        m3
                        
                     
                     
                        Volumen
                     
                  
                        
                           W
                        
                     
                     
                        kWh
                     
                     
                        Arbejde
                     
                  
                        
                           y
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                        Generisk variabel
                     
                  
                        
                           
                     
                     
                         
                     
                     
                        Aritmetisk middelværdi
                     
                  3.3.   Indeks
            
                        abs
                     
                     
                         
                     
                     
                        Absolut mængde
                     
                  
                        act
                     
                     
                         
                     
                     
                        Faktisk mængde
                     
                  
                        air
                     
                     
                         
                     
                     
                        Luftmængde
                     
                  
                        amb
                     
                     
                         
                     
                     
                        Omgivende mængde
                     
                  
                        atm
                     
                     
                         
                     
                     
                        Atmosfærisk mængde
                     
                  
                        cor
                     
                     
                         
                     
                     
                        Justeret mængde
                     
                  
                        CFV
                     
                     
                         
                     
                     
                        Venturi med kritisk strømning
                     
                  
                        denorm
                     
                     
                         
                     
                     
                        Denormaliseret mængde
                     
                  
                        dry
                     
                     
                         
                     
                     
                        Tør mængde
                     
                  
                        exp
                     
                     
                         
                     
                     
                        Forventet mængde
                     
                  
                        filter
                     
                     
                         
                     
                     
                        PM-prøvetagningsfilter
                     
                  
                        
                           i
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                        Øjeblikkelig måling (f.eks. 1 Hz)
                     
                  
                        
                           i
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                        En individuel i en serie
                     
                  
                        idle
                     
                     
                         
                     
                     
                        Betingelse i tomgang
                     
                  
                        in
                     
                     
                         
                     
                     
                        Mængde ind
                     
                  
                        leak
                     
                     
                         
                     
                     
                        Utæthedsmængde
                     
                  
                        max
                     
                     
                         
                     
                     
                        Maksimal værdi (peak)
                     
                  
                        meas
                     
                     
                         
                     
                     
                        Målt mængde
                     
                  
                        min
                     
                     
                         
                     
                     
                        mMnimumsværdi
                     
                  
                        mix
                     
                     
                         
                     
                     
                        Luftens molmasse
                     
                  
                        out
                     
                     
                         
                     
                     
                        Mængde ud
                     
                  
                        PDP
                     
                     
                         
                     
                     
                        Fortrængningspumpe
                     
                  
                        ref
                     
                     
                         
                     
                     
                        Referencemængde
                     
                  
                        SSV
                     
                     
                         
                     
                     
                        Subsonisk venturi
                     
                  
                        total
                     
                     
                         
                     
                     
                        Samlet mængde
                     
                  
                        uncor
                     
                     
                         
                     
                     
                        Ujusteret mængde
                     
                  
                        vac
                     
                     
                         
                     
                     
                        Vakuummængde
                     
                  
                        weight
                     
                     
                         
                     
                     
                        Kalibreringsvægt
                     
                  
                        wet
                     
                     
                         
                     
                     
                        Våd mængde
                     
                  3.4.   Symboler og forkortelser for kemiske komponenter (også anvendt som indeks)
            Se punkt 2.2.2 i dette regulativ.
            3.5.   Forkortelser
            Se punkt 2.2.3 i dette regulativ.
            4.   GENERELLE KRAV
            De motorer, der skal prøves, skal opfylde ydeevnekravene i punkt 5, ved prøvning i henhold til prøvningsbetingelserne i punkt 6 og prøvningsproceduren i punkt 7.
            5.   PRÆSTATIONSKRAV
            5.1.   Generelle krav
            5.1.1.   Reserveret (2)
            
            5.1.2.   Emission af forurenende luftarter og partikler
            De forurenende stoffer udgøres af:
            
                        a)
                     
                     
                        nitrogenoxider, NOx
                        
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        carbonhydrider, udtrykt som de samlede carbonhydrider, HC (eller THC)
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        partikler, PM
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        partikelantal, PN
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        carbonmonoxid, CO.
                     
                  De målte værdier for forurenende luftarter og partikler opbrugt af motoren henviser til bremsespecifikke emissioner i gram pr. kilowatt-time (g/kWh), mens de målte værdier for partikelantallet henviser til bremsespecifikke emissioner i antal partikler pr. kilowatt-time (#/kWh). Andre systemenheder kan anvendes med passende konvertering.
            De forurenende luftarter og partikler, der skal måles, er dem, for hvilke der gælder bestemte grænseværdier for den motorunderkategori, der prøves, som fastsat i tillæg 2 til regulativet.
            De fastlagte resultater, jf. regulativets punkt 5.1, må ikke overstige de gældende grænseværdier.
            CO2-emissionsværdierne måles og rapporteres for alle motorunderkategorier, jf. regulativets punkt 6.1.4.
            Den gennemsnitlige emission af ammoniak (NH3) skal yderligere måles, jf. punkt 3.4 i bilag 9, når de NOx-kontrolforanstaltninger, der udgør en del af motorens emissionsbegrænsningssystem omfatter brug af et reagens, og må ikke overstige de værdier, der er fastsat i dette punkt.
            Emissionerne bestemmes ved arbejdscyklusser (stabile og/eller transiente) som beskrevet i punkt 7 i dette bilag. Målesystemerne skal opfylde kalibrerings- og ydeevnekontrollen i punkt 8 i dette bilag med det måleudstyr, der er beskrevet i bilagets punkt 9.
            Andre systemer eller analysatorer kan godkendes af den typegodkendende myndighed, hvis det konstateres, at de giver ækvivalente resultater i henhold til punkt 5.1.3 i dette bilag.
            5.1.3.   Ækvivalens
            Bestemmelsen af systemernes ækvivalens skal ske på grundlag af en korrelationsundersøgelse af syv par (eller flere) stikprøver af det betragtede system og et af systemerne i dette bilag.
            Med »resultater«menes de specifikke, vægtede emissionsværdier målt under prøvningscyklussen. Korrelationsundersøgelsen skal udføres på samme laboratorium og prøvningscelle og på samme motor og skal helst finde sted sideløbende. Ækvivalensen af stikprøveparrenes gennemsnit bestemmes ved hjælp af den i bilag 5, tillæg A.3, beskrevne F-prøvnings- og t-prøvningsstatistik, som er registreret under de ovenfor beskrevne laboratorie-, prøvningscelle- og motordriftsforhold. Afvigende resultater (outliers) skal bestemmes i overensstemmelse med ISO 5725 og elimineres fra databasen. De systemer, der anvendes til korrelationsundersøgelse, skal godkendes af den typegodkendende myndighed.
            5.2.   Overordnet beskrivelse af prøvningscyklusserne
            5.2.1.   Typegodkendelsesprøvningen skal udføres ved hjælp af den ikke-vejgående stationære cyklus (NRSC) og i givet fald den ikke-vejgående transiente cyklus (NRTC eller LSI-NRTC), jf. tillæg A.6 til bilaget.
            5.2.2.   De tekniske specifikationer og karakteristika for NRSC-cyklusser er fastsat i tillæg A.6. Efter fabrikantens valg kan en stationær NRSC-prøvning gennemføres som en diskret modus eller – hvor det er muligt – som en ramped-modal cyklus (RMC), jf. punkt 7.4.1.
            5.2.3.   De tekniske specifikationer og karakteristika for NRTC- og LSI-NRTC-cyklusser er fastsat i tillæg A.6 til dette bilag.
            5.2.4.   De prøvningscyklusser, der er specificeret i punkt 7.4 og i tillæg A.6, er udformet på grundlag af procentdele af maksimalt drejningsmoment eller effekt og hastigheder, der skal fastsættes for at sikre en korrekt udførelse af prøvningscyklusserne:
            
                        a)
                     
                     
                        100 procents hastighed (maksimal prøvningshastighed (MTS) eller mærkehastighed)
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        mellemhastighed(er) som specificeret i punkt 5.2.5.4
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        tomgangshastighed som specificeret i punkt 5.2.5.5.
                     
                  Bestemmelse af prøvningshastighederne er anført i punkt 5.2.5 og anvendelse af drejningsmoment og effekt i punkt 5.2.6.
            5.2.5.   Prøvningshastigheder
            5.2.5.1.   Maksimal prøvningshastighed (MTS)
            Den maksimale prøvningshastighed (MTS) beregnes i overensstemmelse med punkt 5.2.5.1.1 eller punkt 5.2.5.1.3.
            5.2.5.1.1.   Beregning af MTS
            Med henblik på beregning af MTS skal den transiente optegning af motorens karakteristik udføres i overensstemmelse med punkt 7.4. MTS bestemmes derefter ud fra de optegnede værdier af motorhastighed kontra effekt. MTS beregnes ved hjælp af en af følgende muligheder:
            
                        a)
                     
                     
                        beregning baseret på høj hastighed og lav hastighed
                        
                                    
                                       
                                 
                                 
                                    (A.4-1)
                                 
                              hvor:
                        
                                    nhi
                                    
                                 
                                 
                                    er den høje hastighed som defineret i punkt 2.1.43
                                 
                              
                                    nlo
                                    
                                 
                                 
                                    den lave hastighed som defineret i punkt 2.1.50
                                 
                              
                  
                        b)
                     
                     
                        beregning på grundlag af den længste vektors metode
                        
                                    
                                       
                                 
                                 
                                    (A.4-2)
                                 
                              med:
                        
                                    
                                       
                                 
                                 
                                    er gennemsnittet af de laveste og højeste hastigheder, hvor (n
                                       2
                                       normi
                                        + P
                                       2
                                       normi
                                       ) er lig med 98 % af den maksimale værdi af (n
                                       2
                                       normi
                                        + P
                                       2
                                       normi
                                       ).
                                 
                              Hvis der kun er én hastighed, hvor værdien af (n
                           2
                           normi
                            + P
                           2
                           normi
                           ) er lig med 98 % af den maksimale værdi af (n
                           2
                           normi
                            + P
                           2
                           normi
                           ):
                        
                                    
                                       
                                 
                                 
                                    (A.4-3)
                                 
                              med:
                        
                                    ni
                                    
                                 
                                 
                                    er hastigheden, hvor den maksimale værdi af (n
                                       2
                                       normi
                                        + P
                                       2
                                       normi
                                       ) forekommer
                                 
                              hvor:
                        
                                    n
                                 
                                 
                                    er motorhastigheden
                                 
                              
                                    i
                                 
                                 
                                    er en indekseringsvariabel, som repræsenterer en registreret værdi i en motorkarakteristik
                                 
                              
                                    nnormi
                                    
                                 
                                 
                                    er en motorhastighed, der er normaliseret ved division med nPmax
                                    
                                 
                              
                                    Pnormi
                                    
                                 
                                 
                                    er en motoreffekt, der er normaliseret ved division med Pmax
                                    
                                 
                              
                                    nPmax
                                    
                                 
                                 
                                    er gennemsnittet af de laveste og højeste hastigheder, hvor effekten er lig med 98 % af P
                                       max.
                                 
                              
                  Der anvendes lineær interpolation mellem de optegnede værdier med henblik på at bestemme:
            
                        i)
                     
                     
                        hastighederne, hvor effekten er lig med 98 % af P
                           max. Hvis der kun er en hastighed, hvor effekten er lig med 98 % af Pmax, er nPmax den hastighed, hvor Pmax forekommer
                     
                  
                        ii)
                     
                     
                        hastighederne, hvor (n
                           2
                           normi
                            + P
                           2
                           
                              normi
                           ) er lig med 98 % af den maksimale værdi af (n
                           2
                           normi
                            + P
                           2
                           
                              normi
                           ).
                     
                  5.2.5.1.2.   Anvendelse af en erklæret MTS
            Hvis den MTS, der beregnes i overensstemmelse med punkt 5.2.5.1.1 eller 5.2.5.1.3, er inden for ± 3 % af den af fabrikanten opgivne MTS, kan den erklærede MTS anvendes til emissionsprøvning. Overskrides tolerancen, anvendes den målte MTS til emissionsprøvningen.
            5.2.5.1.3.   Anvendelse af en justeret MTS
            Hvis den faldende del af kurven for fuld belastning har en meget stejl kant, kan det give problemer for korrekt afvikling af hastighederne på 105 procent af NRTC-cyklussen. I dette tilfælde er det tilladt med forudgående accept fra den tekniske tjeneste at anvende en anden værdi af MTS, der bestemmes ved hjælp af en af følgende metoder:
            
                        a)
                     
                     
                        MTS kan reduceres en smule (højst 3 %) for at sikre en så korrekt afvikling af NRTC som muligt.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Beregn en alternativ MTS ved hjælp af ligningen (A.4-4):
                        
                                    
                                       
                                 
                                 
                                    (A.4-4)
                                 
                              hvor:
                        
                                    nmax
                                    
                                 
                                 
                                    =
                                 
                                 
                                    den motorhastighed, hvor en motorregulator styrer motorhastigheden med maksimalt førerkrav ved og med nulbelastning (»maksimal ubelastet motorhastighed«)
                                 
                              
                                    nidle
                                    
                                 
                                 
                                    =
                                 
                                 
                                    er tomgangshastigheden.
                                 
                              
                  5.2.5.2.   Mærkehastighed
            Mærkehastigheden er defineret i punkt 2.1.72. Mærkehastigheden for motorer med variabel hastighed, der er genstand for en emissionsprøvning, som adskiller sig fra dem, der prøves på en NRSC med konstant hastighed, jf. punkt 2.1.12, skal bestemmes ud fra den gældende karakteristikoptegning som beskrevet i punkt 7.6. Mærkehastigheden for motorer med variabel hastighed, der er genstand for en prøvning på en NRSC med konstant hastighed, angives af fabrikanten i overensstemmelse med motorens karakteristika. Mærkehastigheden for motorer med konstant hastighed angives af fabrikanten i overensstemmelse med regulatorens karakteristika. Hvis en motortype, som udstyret med alternative hastigheder, jf. punkt 2.1.11 i dette regulativ, er underlagt en emissionsprøvning, skal hver alternativ hastighed angives og afprøves.
            Hvis den mærkehastighed, der bestemmes på grundlag af karakteristikoptegningen i punkt 7.6, ligger inden for ± 150 o./min. af den værdi, der er angivet af fabrikanten for motorer af kategori NRS forsynet med regulator, eller inden for ± 350 o./min. eller ± 4 % for motorer af kategori NRS uden regulator, afhængigt af hvad der er mindst, eller inden for ± 100 o./min. for alle andre motorkategorier, kan den angivne værdi anvendes. Overskrides tolerancen, anvendes den mærkehastighed, der er fastsat ved karakteristikoptegningen.
            For motorer af kategori NRSh skal 100 procent af prøvningshastigheden være inden for ± 350 o./min. af mærkehastigheden som angivet af fabrikanten.
            Alternativt kan den maksimale prøvningshastighed anvendes i stedet for mærkehastigheden for enhver stationær prøvningscyklus.
            5.2.5.3.   Hastighed ved største drejningsmoment for motorer med variabel hastighed
            Hvis det er påkrævet, skal hastigheden ved det største drejningsmoment, der fastsættes på grundlag af den maksimale momentkurve fra den gældende karakteristikoptegning for motoren i punkt 7.6.1 eller punkt 7.6.2, være en af følgende:
            
                        a)
                     
                     
                        den hastighed, hvor det højeste drejningsmoment blev registreret, eller
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        gennemsnittet af de laveste og højeste hastigheder, hvor drejningsmomentet er lig med 98 % af det maksimale drejningsmoment. Om nødvendigt anvendes lineær interpolation til at fastsætte de hastigheder, hvor drejningsmomentet er lig med 98 % af det maksimale drejningsmoment.
                     
                  Hvis hastigheden ved det maksimale drejningsmoment, der fastsættes på grundlag af den maksimale momentkurve, er inden for ± 4 % af hastigheden ved det største drejningsmoment, der er angivet af fabrikanten for motorkategori NRS, eller ± 2,5 % af hastigheden ved det maksimale drejningsmoment, der er angivet af fabrikanten for alle andre motorkategorier, kan den angivne værdi anvendes med henblik på dette regulativ. Overskrides tolerancen, anvendes hastigheden ved det maksimale drejningsmoment, der er fastsat ved den maksimale momentkurve.
            5.2.5.4.   Mellemhastighed
            Mellemhastigheden skal opfylde et af følgende krav:
            
                        a)
                     
                     
                        For motorer beregnet til at fungere med største drejningsmoment ved forskellige hastigheder er mellemhastigheden hastigheden ved største drejningsmoment, hvis dette indtræder ved mellem 60 % og 75 % af mærkehastigheden.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Såfremt hastigheden ved største drejningsmoment er mindre end 60 % af mærkehastigheden, er mellemhastigheden 60 % af mærkehastigheden.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Er hastigheden ved største drejningsmoment større end 75 % af mærkehastigheden, er mellemhastigheden 75 % af mærkehastigheden. Såfremt motoren kun kan fungere ved hastigheder på mere end 75 % af mærkehastigheden er mellemhastigheden den laveste hastighed, ved hvilken motoren kan fungere.
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        For motorer, der ikke er beregnet til at fungere i et hastighedsområde med fuldbelastet momentkurve i stationær driftsmåde, er mellemhastigheden mellem 60 % og 70 % af mærkehastigheden.
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        For motorer, der skal prøves efter G1-cyklussen, undtagen for motorer af kategori ATS, er mellemhastigheden 85 % af mærkehastigheden.
                     
                  
                        f)
                     
                     
                        For motorer af kategori ATS, der prøves efter G1-cyklussen, er mellemhastigheden 60 % eller 85 % af mærkehastigheden afhængigt af, hvilken der er tættest på den aktuelle hastighed ved maksimalt drejningsmoment.
                     
                  Når den maksimale prøvningshastighed (MTS) anvendes i stedet for mærkehastigheden for 100 % hastighedsprøvning, skal den maksimale prøvningshastighed (MTS) også erstatte mærkehastigheden ved bestemmelse af mellemhastigheden.
            5.2.5.5.   Tomgangshastighed
            Tomgangshastighed er den laveste motorhastighed med mindst mulig belastning (større end eller lig med 0), hvor en motorregulator styrer motorhastigheden. For motorer, hvis tomgangshastighed ikke styres af en regulator, betyder tomgangshastighed den af fabrikanten oplyste værdi for lavest mulige motorhastighed med minimal belastning. Bemærk, at varm tomgangshastighed er tomgangshastigheden af en varm motor.
            5.2.5.6.   Prøvningshastighed for motorer med konstant hastighed
            Regulatorer i motorer med konstant hastighed opretholder ikke altid fuldkommen konstant hastighed. Typisk kan hastigheden falde (0,1 til 10) procent under hastigheden ved nulbelastning, således at den mindste hastighed indtræder omkring punktet for motorens maksimale effekt Prøvningshastigheden for motorer med konstant hastighed kan styres ved hjælp af regulatoren, der er monteret i motoren, eller ved hjælp af en prøvebænkshastighed, hvis dette gør det ud for motorregulatoren.
            Hvis regulatoren, der er monteret i motoren, anvendes, skal 100 procents hastigheden være den motorstyrede hastighed som defineret i regulativets punkt 2.1.28.
            Hvis en prøvebænks hastighedssignal anvendes til simulering af regulator, skal 100 procents hastigheden ved nulbelastning være den ubelastede motorhastighed, der er angivet af fabrikanten for denne regulatorindstilling, og 100 procents hastigheden ved fuld belastning skal være mærkehastigheden for denne regulatorindstilling. Der anvendes interpolation til at bestemme hastigheden for de øvrige prøvningstilstande.
            Hvis regulatoren har isokron driftsmåde, eller den nominelle mærkehastighed og nulbelastningshastigheden som angivet af fabrikanten afgiver mere end 3 %, kan en enkelt værdi, der angives af fabrikanten, anvendes som 100 procents hastighed ved alle belastningspunkter.
            5.2.6.   Drejningsmoment
            5.2.6.1.   Tallene for drejningsmoment, der angives i prøvningscyklusserne, repræsenterer, for en given prøvningstilstand, en af følgende:
            
                        a)
                     
                     
                        forholdet mellem det nødvendige drejningsmoment og det maksimalt muligt drejningsmoment ved den foreskrevne prøvningshastighed (alle cyklusser undtagen D2)
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        forholdet mellem det nødvendige drejningsmoment til det drejningsmoment, der svarer til den af fabrikanten angivne nettomærkeeffekt (cyklus D2).
                     
                  6.   PRØVNINGSBETINGELSER
            6.1.   Laboratorieprøvningsbetingelser
            Den absolutte temperatur (Ta) af motorluften ved motorens luftindtag, der udtrykkes i Kelvin, og det tørre atmosfæretryk (ps), der udtrykkes i kPa, måles, og parameteren f
               a bestemmes efter følgende anvisninger og ved hjælp af ligningen (A.4-5) eller (A.4-6). Hvis det atmosfæriske tryk måles i en kanal, skal der sikres mod mindre tryktab mellem atmosfæren og målestedet, og der skal redegøres for ændringer i kanalens statiske tryk som følge af gennemstrømningen. På flercylindrede motorer med flere separate grupper af indsugningsmanifolder, f.eks. V-motorer, måles gennemsnitstemperaturen for de separate grupper. Parameteren fa skal meddeles sammen med undersøgelsesresultaterne. Motorer med naturlig indsugning og mekanisk trykladning:
            
                        
                           
                     
                     
                        (A.4-5)
                     
                  For trykladede motorer med eller uden køling af motorens indgangsluft:
            
                        
                           
                     
                     
                        (A.4-6)
                     
                  6.1.1.   For at en prøvning kan betragtes for gyldig, skal følgende betingelser være opfyldt:
            
                        a)
                     
                     
                        
                           f
                           a skal være inden for området 0,93 £ f
                           a £ 1,07, undtagen som tilladt i punkt 6.1.2 og 6.1.4.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Indsugningsluftens temperatur skal opretholdes til 298 ± 5 K (25 ± 5 °C), målt opstrøms for enhver motorkomponent, undtagen som tilladt i punkt 6.1.3 og 6.1.4 og som krævet i punkt 6.1.5 og 6.1.6.
                     
                  6.1.2.   Hvis det laboratorium, hvor motoren afprøves, ligger mere end 600 m over havets overflade, kan f
               a, med fabrikantens accept, overstige 1,07 på betingelse af, at p
               s ikke er under 80 kPa.
            6.1.3.   Hvis effekten af den motor, der afprøves, er større end 560 kW, kan maksimumsværdien af indsugningsluftens temperatur, med fabrikantens accept, overstige 303 K (30 °C) på betingelse af, at den ikke overstiger 308 K (35°C).
            6.1.4.   Hvis det laboratorium, hvor motoren afprøves, ligger mere end 300 m over havets overflade, og effekten af den motor, der afprøves, er større end 560 kW, kan f
               a, med fabrikantens accept, overstige 1,07 på betingelse af, at p
               s ikke er mindre end 80 kPa, og den maksimale værdi for indsugningsluftens temperatur kan overstige 303 K (30 °C) på betingelse af, at den ikke overstiger 308 K (35°C).
            6.1.5.   I tilfælde af en motor af kategori NRS med en motoreffekt under 19 kW, der udelukkende består af motortyper til anvendelse i sneslynger, skal indsugningsluftens temperatur opretholdes mellem 273 K og 268 K (0 °C og – 5 °C).
            6.1.6.   For motorer af kategori SMB skal indsugningsluftens temperatur opretholdes til 263 ± 5 K (– 10 ± 5 °C), undtagen som tilladt i punkt 6.1.6.1.
            6.1.6.1.   For motorer af kategori SMB udstyret med elektronisk brændstofindsprøjtning, der justerer brændstoftilførslen til indsugningsluftens temperatur, kan indsugningsluftens temperatur, efter fabrikantens valg, alternativt fastholdes på 298 ± 5 K (25 ± 5 °C).
            6.1.7.   Det er tilladt at anvende:
            
                        a)
                     
                     
                        et apparat til måling af atmosfæretryk, hvis aflæsning anvendes som det atmosfæriske tryk for et helt prøvningsanlæg, som har mere end ét prøvningsrum med dynamometerapparat, så længe udstyret til håndtering af indsugningsluft opretholder et omgivende tryk, hvor motoren prøves, inden for ± 1 kPa af det delte atmosfæriske tryk
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        et apparat til måling af fugtighed til at måle indsugningsluftens fugtighed for et helt prøvningsanlæg, som har mere end ét prøvningsrum med dynamometerapparat, så længe udstyret til håndtering af indsugningsluft opretholder dugpunktet, hvor motoren prøves, inden for ± 0,5 K af den delte fugtighedsmåling.
                     
                  6.2.   Motorer med ladeluftkøling
            
                        a)
                     
                     
                        Der anvendes et ladeluftkølesystem med en samlet indsugningsluftkapacitet, der er repræsentativt for det på ibrugtagne produktionsmotorer anvendte system. Laboratorieprøvningssystemet skal være udformet med henblik på minimering af akkumuleringen af kondensat. Akkumuleret kondensat skal udtømmes, og alle udtømningsafløb lukkes fuldstændigt før emissionsprøvning. Afløbene holdes lukket under emissionsprøvningen. Kølervæskeforholdene opretholdes som følger:
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    Der fastholdes en kølervæsketemperatur på mindst 293 K (20 °C) ved indtaget til ladeluftkøleren under hele prøvningen.
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    Ved mærkehastigheden og fuld belastning indstilles kølervæskens strømningshastighed, således at der efter ladeluftkølerens afgang opnås en lufttemperatur inden for ± 5 K af den værdi, som fabrikanten har fastsat. Luftens udgangstemperatur måles på det sted, der er angivet af fabrikanten. Dette indstillingspunkt for kølervæsken anvendes under hele prøvningen. Hvis motorfabrikanten ikke præciserer motordriftsdata eller den tilsvarende temperatur ved afgang fra ladeluftkøler, fastsættes kølervæskens strømningshastighed ved maksimal motoreffekt, således at ladeluftkølerens temperatur ved afgangen er repræsentativ for en motor i drift.
                                 
                              
                                    iii)
                                 
                                 
                                    Hvis motorfabrikanten har specificeret grænser for trykfald i ladeluftkølesystemet, skal det sikres, at trykfaldet i ladeluftkølesystemet ved de af fabrikanten specificerede betingelser er begrænset til de af fabrikanten angivne grænseværdier. Trykfaldet måles på de af fabrikanten angivne steder.
                                 
                              
                  
                        b)
                     
                     
                        Når den maksimale prøvningshastighed (MTS) som omhandlet i punkt 5.2.5.1 anvendes i stedet for mærkehastigheden for at gennemføre prøvningscyklussen, kan denne hastighed anvendes i stedet for mærkehastigheden ved indstilling af ladelufttemperatur.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Målet er at frembringe emissioner, som er repræsentative for driften. Hvis et velbegrundet teknisk skønindikerer, at specifikationerne i dette punkt fører til ikkerepræsentativ prøvning (f.eks. overkøling af indsugningsluft), kan der anvendes mere avancerede punkter og kontroller af ladelufttrykfald, kølervæsketemperatur og strømningshastighed for at opnå mere repræsentative resultater.
                     
                  6.3.   Maskineffekt
            6.3.1.   Grundlag for emissionsmåling
            Grundlaget for specifik emissionsmåling er ukorrigeret nettoeffekt som defineret i regulativets punkt 2.1.56.
            6.3.2.   Tilbehør, der skal monteres
            Under prøvningen skal det tilbehør, der er nødvendigt for motorens funktion, monteres i prøvebænken i henhold til kravene i tillæg A.2.
            Hvis det nødvendige tilbehør ikke kan være monteret ved prøvningen, skal den effekt, som det optager, bestemmes og trækkes fra den målte motoreffekt.
            6.3.3.   Tilbehør, der skal afmonteres
            Visse former for hjælpeudstyr, hvis definition er knyttet til maskinens drift, og som kan monteres på motoren, afmonteres før prøvningen.
            For hjælpeudstyr, som ikke kan afmonteres, kan den optagne tomgangseffekt bestemmes og lægges til den målte motoreffekt (jf. bemærkning g til tillæg A.2). Hvis denne værdi er større end 3 % af maksimaleffekten ved prøvningshastigheden, kan det bekræftes af den tekniske tjeneste. Den effekt, der optages af tilbehør, skal anvendes til at justere de indstillede værdier og beregne motorens ydeevne under prøvecyklussen i overensstemmelse med bilagets punkt 7.7.1.3 eller 7.7.2.3, litra b).
            6.3.4.   Bestemmelse af effekt optaget af tilbehør
            Værdierne for effekt optaget af tilbehør og målings-/beregningsmetoderne til bestemmelse af effekt optaget af tilbehør skal i givet fald forelægges motorens fabrikant for hele prøvningscyklussernes driftsområde og godkendes af den typegodkendende myndighed.
            6.3.5.   Motorens udførte arbejde
            Beregningen af referencearbejde udført og faktisk arbejde udført (jf. punkt 7.8.3.4) baseres på motoreffekten i henhold til punkt 6.3.1. I dette tilfælde har Pf og Pr i ligning (A.4-7) værdien nul, og P er lig med Pm.
            Hvis der er monteret tilbehør/udstyr i henhold til punkt 6.3.2 og/eller 6.3.3, anvendes den af tilbehøret/udstyret optagne effekt til korrektion af hver enkelt øjeblikkelig effektværdi Pm,i ved hjælp af ligningen (A.4-8):
            
                        Pi = Pm,i - Pf,i + Pr,i
                        
                     
                     
                        (A.4-7)
                     
                  
                        PAUX = Pr,i – Pf,i
                        
                     
                     
                        (A.4-8)
                     
                  hvor:
            
                        Pm,i
                        
                     
                     
                        er den målte motoreffekt i kW
                     
                  
                        Pf,i
                        
                     
                     
                        er effekten optaget af det tilbehør/udstyr, som skal være monteret ved prøvningen, men som ikke var monteret, kW
                     
                  
                        Pr,i
                        
                     
                     
                        er effekten optaget af det tilbehør/udstyr, som skal afmonteres ved prøvningen, men som var monteret, kW.
                     
                  6.4.   Motorens indsugningsluft
            6.4.1.   Indledning
            Der anvendes det på motoren monterede indsugningsluftssystem eller et system, som er repræsentativt for en ibrugtaget motor. Dette omfatter systemer til ladeluftkøling og udstødningsrecirkulation.
            6.4.2.   Indsnævring af luftindtag
            Der skal anvendes et motorluftindtagssystem eller et prøvningslaboratoriesystem med en indsnævring af luftindtaget, der højst afviger ± 300 Pa fra den maksimale værdi, der er angivet af fabrikanten for et rent luftfilter ved mærkehastighed og fuld belastning. Hvis dette ikke er muligt på grund af udformningen af prøvningslaboratoriets lufttilførselssystem, skal der efter forudgående accept fra den tekniske tjeneste tillades en indsnævring, der ikke overskrider den værdi, der er angivet af fabrikanten for et snavset filter. Indsnævringens statiske differentialtryk måles på et sted og ved en hastighed og et bestemt drejningsmoment, som angives af fabrikanten. Hvis fabrikanten ikke angiver en placering, måles dette tryk opstrøms for en eventuel turbolader eller system til udstødningsrecirkulation med tilslutning til luftindtagssystemet. Når den maksimale prøvningshastighed (MTS) som omhandlet i punkt 5.2.5.1 anvendes i stedet for mærkehastigheden til at gennemføre prøvningscyklussen, kan denne hastighed anvendes i stedet for mærkehastigheden ved indstilling af luftindtagsindsnævring.
            6.5.   Motorens udstødningssystem
            Der anvendes det på motoren monterede udstødningssystem eller et system, som er repræsentativt for en ibrugtaget motor. Udstødningssystemet skal opfylde kravene til udtagning af prøver af udstødningsgas som angivet i punkt 9.3. Der skal anvendes et motorudstødningssystem eller et prøvningslaboratoriesystem med et statisk modtryk i udstødningssystemet, der højst afviger 80 til 100 % fra den maksimale udstødningsindsnævring ved mærkehastighed og fuld belastning. Udstødningsindsnævringen kan være indstillet ved hjælp af en ventil. Hvis den maksimale udstødningsindsnævring er på 5 kPa eller mindre, skal indstillingsværdien ikke være mere end 1,0 kPa fra maksimum. Når den maksimale prøvningshastighed (MTS) anvendes i stedet for mærkehastigheden til at gennemføre prøvningscyklussen, kan denne hastighed anvendes i stedet for mærkehastigheden ved indstilling af udstødningsindsnævring.
            6.6.   Motor med system til efterbehandling af udstødningen
            Har motoren et system til udstødningsefterbehandling, som ikke er monteret direkte på motoren, skal udstødningsrøret have samme diameter som det, der anvendes ved drift mindst fire rørdiametre opstrøms for den udvidelse, som indeholder efterbehandlingsenheden. Afstanden fra udstødningsmanifoldflangen eller turboladerudgangen til udstødningsefterbehandlingssystemet skal være den samme som i den mobile ikke-vejgående maskinkonfiguration eller inden for de afstandsspecifikationer, fabrikanten har angivet. Når specificeret af fabrikanten, skal røret være isoleret for at opnå en efterbehandlingsindgangstemperatur inden for fabrikantens specifikationer. Hvis andre monteringskrav er specificeret af fabrikanten, skal disse også overholdes i prøvningsopstillingen. Modtrykket eller udstødningsindsnævringen i udstødningssystemet skal indstilles i henhold til punkt 6.5. For udstødningsefterbehandlingsanordninger med variabel udstødningsindsnævring defineres den maksimale udstødningsindsnævring, der anvendes i punkt 6.5, ved den efterbehandlingstilstand (degreening/aldring og regenerering/ladeniveau), der foreskrives af fabrikanten. Efterbehandlingsbeholderen kan være afmonteret under forprøver og under registrering af motorens data og kan erstattes med en tilsvarende beholder med inaktiv katalysatorbærer.
            De under prøvningscyklussen målte emissioner skal være repræsentative for emissionerne i praksis. Er motoren forsynet med et system til efterbehandling af udstødningen, der forbruger et reagens, skal fabrikanten oplyse, hvilket reagens der anvendes til alle prøvningerne.
            Ved motorer, der er udstyret med systemer til genbehandling af udstødningen med uereglmæssig (periodisk) regenerering, jf. punkt 6.6.2, justeres emissionsresultaterne, således at der tages højde for regenereringsbegivenhederne. I dette tilfælde afhænger middelværdierne for emission af regenereringsbegivenhedernes frekvens og den brøkdel af prøvningsforløbet, hvor regenerering forekommer. Efterbehandlingssystemer med en regereringsproces, der finder sted enten på vedholdende vis eller mindst én gang i løbet af den pågældende transiente prøvningscyklus eller RMC-cyklus (»kontinuerlig regenerering«) i henhold til punkt 6.6.1, kræver ingen særlig prøvningsprocedure.
            6.6.1.   Kontinuerlig regenerering
            Er der tale om et system til efterbehandling af udstødningen, der er baseret på en kontinuerlig regenereringsproces, måles emissionerne på et efterbehandlingssystem, der er stabiliseret, således at der opnås repeterbarhed med hensyn til systemets optræden for så vidt angår emissioner. Regenereringsprocessen skal finde sted mindst én gang under varmstarts-NRTC-, LSI-NRTC- eller NRSC-prøvning, og fabrikanten skal angive de normale betingelser, under hvilke regenerering finder sted (sodbelastning, temperatur, modtryk i udstødningssystemet osv.). For at påvise, at regenereringsprocessen er kontinuerlig, skal der gennemføres mindst tre varmstarts-NRTC-, LSI-NRTC- eller NRSC-prøvninger. I tilfælde af NRTC-varmstartsprøvning skal motoren varmes op i overensstemmelse med punkt 7.8.2.1 og være genstand for fordampning jf. punkt 7.4.2.1, litra b), hvorefter den første NRTC-varmstartsprøvning gennemføres.
            Efterfølgende NRTC-varmstartsprøvninger gennemføres efter fordampning (soak) i henhold til punkt 7.4.2.1, litra b). Under disse prøvninger registreres udstødningstemperaturer og -tryk (temperatur før og efter efterbehandlingssystemet, modtryk i udstødningssystemet osv.). Efterbehandlingssystemet betragtes som tilfredsstillende, hvis de betingelser, der er angivet af fabrikanten, forekommer under prøvningen i et tilstrækkeligt tidsrum, og emissionsresultaterne ikke er spredt med mere end ± 25 % eller 0,005 g/Kwh, alt efter hvad der er størst.
            6.6.2.   Uregelmæssig regenerering
            Denne bestemmelse finder kun anvendelse på motorer, der er udstyret med et system til udstødningsefterbehandling med uregelmæssig regenerering, typisk mindre end 100 timers normal motordrift. For disse motorer skal der fastsættes enten additive eller multiplikative faktorer for op- og nedjustering som omhandlet i punkt 6.6.2.4 (»justeringsfaktor«)
            Prøvning og udvikling af justeringsfaktorer kræves kun for én relevant transient (NRTC eller LSI-NRTC) prøvningscyklus eller RMC NRSC-prøvningscyklus. De faktorer, der er blevet udviklet, kan anvendes på resultaterne af de andre prøvningscyklusser, herunder NRSC i diskret modus.
            Hvis der ikke foreligger nogen egnede justeringsfaktorer efter prøvning med transient prøvningscyklus eller RMC NRSC-prøvningscyklus, fastsættes justeringsfaktorerne ved hjælp af en prøvning i diskret modus. Faktorer, der er udviklet ved hjælp af en prøvningscyklus i diskret modus, skal kun anvendes til prøvningscyklusser i diskret modus.
            Det er ikke påkrævet at foretage prøvning og udvikle justeringsfaktorer på både RMC og NRSC i diskret modus.
            6.6.2.1.   Krav til fastsættelse af justeringsfaktorer ved hjælp af NRTC-, LSI-NRTC- eller RMC NRSC-prøvning
            Emissionerne måles i mindst tre NRTC-varmstartsprøvninger, LSI-NRTC- eller RMC NRSC-prøvninger, én med regenerering og de to andre uden regenerering, på et stabiliseret efterbehandlingssystem. Regenereringsprocessen skal finde sted mindst én gang under NRTC-, LSI-NRTC- eller RMC NRSC-prøvningen med en regenerering. Hvis regenerering varer længere end en NRTC-, LSI-NRTC- eller RMC NRSC-prøvning, udføres der konsekutive NRTC-, LSI-NRTC- eller RMC NRSC-prøvninger, og emissionen måles fortsat uden slukning af motoren, indtil regenereringen er fuldført, og gennemsnittet af prøvningerne beregnes. Hvis regenerering fuldføres i løbet af en af prøvningerne, fortsættes hele prøvningen i fuld længde.
            Der fastsættes en passende justeringsfaktor for en fuld cyklus ved hjælp af ligningerne (A.4-10) til (A.4-13).
            6.6.2.2.   Krav til fastsættelse af justeringsfaktorer ved hjælp af NRSC-prøvning i diskret modus
            Der startes med et stabiliseret efterbehandlingssystem, og emissionerne måles på mindst tre gennemkørsler i hver prøvningsfunktionsmåde af den relevante NRSC i diskret modus, hvor betingelserne for regenerering kan opfyldes, én med regenerering og de to andre uden regenerering. PM-måling foretages ved anvendelse af flerfiltermetoden, der er beskrevet i punkt 7.8.1.2, litra c). Hvis regenerering er påbegyndt, men ikke afsluttet ved udgangen af prøvetagningsperioden for en specifik prøvningsfunktionsmåde, forlænges prøvetagningsperioden, indtil regenereringen er fuldført. Hvis der er flere gennemkørsler for samme tilstand beregnes et gennemsnitligt resultat. Processen gentages for hver prøvningsfunktionsmåde.
            En passende justeringsfaktor beregnes ved hjælp af ligning (A.4-10) til (A.4-13) for de funktionsmåder af de relevante cyklusser, hvor der sker regenerering.
            6.6.2.3.   Overordnet procedure for udarbejdelse af faktorer for uregelmæssig regenereringsjustering (IRAF-faktorer)
            Fabrikanten skal angive de normale parameterbetingelser, under hvilke regenereringsprocessen finder sted (sodbelastning, temperatur, modtryk i udstødningssystemet osv.). Fabrikanten skal også oplyse regenereringshyppigheden i form af antallet af prøvninger, hvor regenerering forekommer. Den nøjagtige procedure til bestemmelse af denne hyppighed aftales med den typegodkendende myndighed på grundlag af et velbegrundet teknisk skøn.
            Fabrikanten skal med henblik på regenereringsprøvning levere et efterbehandlingssystem, der er blevet ladet. Regenerering må ikke finde sted i motorens konditioneringsfase. Fabrikanten kan vælge at køre konsekutive prøvninger af den relevante cyklus, indtil efterbehandlingssystemet er ladet. Der kræves ikke emissionsmåling ved alle prøvninger.
            Gennemsnitsværdier for emissioner mellem regenereringsfaserne bestemmes ud fra den aritmetiske middelværdi af flere prøvninger af den relevante cyklus foretaget med omtrent ens intervaller. Der skal foretages mindst én relevant cyklus så kort tid som muligt før en regenereringsprøvning og relevant cyklus umiddelbart efter en regenereringsprøvning.
            Under regenereringsprøvningen registreres alle de data, der er nødvendige for at detektere regenerering (CO- eller NOx-emissioner, temperatur før og efter efterbehandlingssystemet, modtrykket i udstødningssystemet osv.). Under regenereringsprocessen kan de gældende emissionsgrænser overskrides. Prøvningsproceduren er vist skematisk i figur A.4-1.
            
               Figur A.4-1
            
            
               Diagram over uregelmæssig regenerering med n antal målinger og n
                  r antal målinger under regenerering
            
            Emissions [g/kWh
            Emissions during regeneration er
            
            Mean emissions during sampling e1 … n
            
            Weighted emissions of sampling and regeneration ew
            
            Number of cycles
            Den gennemsnitlige specifikke emissionsgrad i forbindelse med prøvningerne, der er udført i overensstemmelse med punkt 6.6.2.1 eller 6.6.2.2. [g/kWh eller #/kWh] vægtes ved hjælp af ligning (A.4-9) (se figur 1):
            
                        
                           
                     
                     
                        (A.4-9)
                     
                  hvor:
            
                        n
                     
                     
                        =
                     
                     
                        antal prøvninger, hvor der ikke forekommer regenerering
                     
                  
                        nr
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        antal prøvninger, hvor der forekommer regenerering (mindst én prøvning)
                     
                  
                        
                           
                     
                     
                        =
                     
                     
                        den gennemsnitlige specifikke emission fra en prøvning, hvor der ikke forekommer regenerering [g/kWh eller #/kWh]
                     
                  
                        
                           
                     
                     
                        =
                     
                     
                        den gennemsnitlige specifikke emission fra en prøvning, hvor der forekommer regenerering [g/kWh eller #/kWh].
                     
                  Justeringsfaktoren for regenerering kr, som udtrykker den gennemsnitlige emissionsgrad, kan efter fabrikantens valg og baseret på et velbegrundet teknisk skøn beregnes enten multiplikativt eller additivt for alle forurenende stoffer, og, når der er en gældende grænseværdi for PM og PN, ved hjælp af ligning (A.4-10) til (A.4-13):
            Multiplikativt:
            
                        
                           
                     
                     
                        (opjusteringsfaktor)
                     
                     
                        (A.4-10)
                     
                  
                        
                           
                     
                     
                        (nedjusteringsfaktor)
                     
                     
                        (A.4-11)
                     
                  Tilsætningsstof
            
                        
                           
                     
                     
                        (opjusteringsfaktor)
                     
                     
                        (A.4-12)
                     
                  
                        
                           
                     
                     
                        (nedjusteringsfaktor)
                     
                     
                        (A.4-13)
                     
                  6.6.2.4.   Anvendelse af justeringsfaktorer
            Opjusteringsfaktorerne multipliceres med eller lægges til de målte emissionsgrader for alle prøvninger, hvor der ikke forekommer regenerering. Nedjusteringsfaktorer multipliceres med eller lægges til de målte emissionsgrader for alle prøvninger, hvor der forekommer regenerering. Forekomsten af regenerering skal identificeres, således at den fremgår tydeligt ved al prøvningen. Hvis der ikke identificeres nogen regenerering, anvendes opjusteringsfaktoren.
            Med henvisning til bilag 5, tillæg A.1 og A.2, om beregning af bremsespecifikke emissioner gælder følgende for justeringsfaktoren for regenerering:
            
                        a)
                     
                     
                        Når den er fastsat for en fuld vægtet cyklus, anvendes den på resultaterne af de pågældende vægtede NRTC-, LSI-NRTC- og NRSC-prøvninger.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Når den er fastsat specifikt for de enkelte funktionsmåder af den relevante cyklus i diskret modus, anvendes den på resultaterne af disse funktionsmåder af de relevante NRSC-cyklusser i diskret modus, for hvilke regenerering finder sted forud for beregningen af cyklusvægtet emissionsresultat. I dette tilfælde anvendes flerfiltermetoden til PM-måling.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Den kan udvides til andre motorer i den samme motorfamilie.
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        Kan udvides til andre motorfamilier inden for samme familie af efterbehandlingssystem som defineret i bilag 1 efter forudgående godkendelse fra den typegodkendende myndighed på grundlag af teknisk dokumentation fra fabrikanten, som godtgør, at emissionerne er tilsvarende.
                     
                  Der findes følgende muligheder:
            
                        a)
                     
                     
                        En fabrikant kan vælge at undlade justeringsfaktorer for en eller flere af sine motorfamilier (eller motorkonfigurationer), fordi virkningen af regenereringen er lille, eller fordi det ikke er praktisk muligt at bestemme, hvornår regenerering forekommer. I så fald anvendes ingen justeringsfaktor, og fabrikanten er ansvarlig for overensstemmelse med grænseværdierne for emission i alle prøvninger, uden hensyntagen til om der forekommer regenerering.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        På fabrikantens anmodning kan den typegodkendende myndighed tage højde for regenereringen på en anden måde end anført i ovenstående litra a). Denne mulighed gælder dog kun for hændelser, der forekommer meget uregelmæssigt, og som det ikke er praktisk muligt at tage højde for ved hjælp af de i bilagets punkt 6.6.2.3 beskrevne justeringsfaktorer.
                     
                  6.7.   Kølesystem
            Motorkølesystemets kapacitet skal være tilstrækkelig til at holde motorens driftstemperatur på den af fabrikanten angivne normalværdi (inklusive temperaturen på indsugningsluft, olie, kølervæske, motorblok og topstykke). Laboratoriets hjælpekølere og -ventilatorer kan anvendes.
            6.8.   Smøreolie
            Smøreolien skal være specificeret af fabrikanten og være repræsentativ for smøreolie, der findes på markedet. Specifikationerne for den ved prøvningen anvendte smøreolie skal registreres og angives sammen med prøvningsresultaterne.
            6.9.   Specifikationer for referencebrændstoffet
            Referencebrændstofferne er anført i bilag 6.
            Brændstoftemperaturen skal være i overensstemmelse med fabrikantens anbefalinger. Brændstoftemperaturen skal måles ved brændstofindsprøjtningspumpens indtag eller som angivet af fabrikanten, og målestedet skal registreres.
            6.10.   Emissioner fra krumtaphus
            Emissioner fra krumtaphus, der udledes direkte i den omgivende atmosfære, skal lægges til udstødningsemissionerne (enten fysisk eller matematisk) under hele emissionsprøvningen.
            Fabrikanter, der benytter sig af denne undtagelse, skal montere motorerne, således at alle emissioner fra krumtaphuset kan ledes ind i emissionsprøvetagningssystemet. I denne forbindelse betragtes udledninger fra krumtaphuset, der ved al drift føres direkte til udstødningen opstrøms for udstødningsefterbehandlingssystemet, ikke som udledt direkte til den omgivende atmosfære.
            Emissioner fra åbne krumtaphuse skal ledes ind i udstødningssystemet med henblik på emissionsmåling på følgende måde:
            
                        a)
                     
                     
                        Ledningsmaterialet skal have glatte overflader og være strømførende og må ikke reagere med emissioner fra krumtaphuset. Ledningernes længde skal begrænses så meget som muligt.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Antallet af bøjninger i krumtaphusets laboratorieledninger skal minimeres, og radius i enhver uundgåelig bøjning maksimeres.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Krumtaphusets laboratorieudstødningsledninger skal opfylde motorfabrikantens specifikationer vedrørende modtryk i krumtaphus.
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        Krumtaphusets udstødningsledninger skal føres til den ufortyndede udstødning nedstrøms for eventuelle efterbehandlingssystemer eller udstødningsindsnævringer og tilstrækkeligt opstrøms for eventuel prøvetagning til at sikre fuld opblanding af udstødningen i motorudstødningssystemet før prøvetagningen. Krumtaphusets udstødningsledning skal kunne nå ind i den frie udstødningsstrøm, således at »boundary-layer«-virkninger undgås, og opblanding fremmes. Krumtaphusets udstødningsledninger kan have en hvilken som helst retning i forhold til strømmen af ufortyndet udstødning.
                     
                  7.   PRØVNINGSPROCEDURER
            7.1.   Indledning
            I dette punkt beskrives bestemmelsen af bremsespecifikke emissioner af forurenende luftarter og partikler fra de prøvede motorer. Prøvningsmotoren skal være stammotorkonfigurationen for motorfamilien som angivet i bilag 10.
            Et laboratoriums emissionsprøvning består i at måle emissioner og andre parametre for de prøvningscyklusser, der er beskrevet i dette bilag. Følgende aspekter behandles i dette bilag 4:
            
                        a)
                     
                     
                        laboratorieopstillingerne til måling af bremsespecifikke emissioner (punkt 7.2)
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        verifikationsprocedurer før og efter prøvning (punkt 7.3)
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        prøvningscyklusserne (punkt 7.4)
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        den generelle prøvningssekvens (punkt 7.5)
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        optegning af motorens karakteristik (punkt 7.6)
                     
                  
                        f)
                     
                     
                        generering af prøvningscyklusserne (punkt 7.7)
                     
                  
                        g)
                     
                     
                        den specifikke procedure for afvikling af prøvningscyklusserne (punkt 7.8).
                     
                  7.2.   Principper for emissionsmåling
            Til måling af bremsespecifikke emissioner skal motoren gennemgå de i punkt 7.4 beskrevne relevante prøvningscyklusser. Målingen af bremsespecifikke emissioner kræver bestemmelse af massen af forurenende stoffer i udstødningen (dvs. HC, CO, NOx og PM), partikelantallet i udstødningen (dvs. PN), massen af CO2 i udstødningen og det tilsvarende motorarbejde.
            7.2.1.   Bestanddelens masse
            Den samlede masse for hver bestanddel bestemmes under den relevante prøvningscyklus ved hjælp af følgende metoder:
            7.2.1.1.   Kontinuerlig prøvetagning
            Ved kontinuerlig prøvetagning måles bestanddelens koncentration kontinuerligt i den ufortyndede eller fortyndede udstødning. Denne koncentration multipliceres med strømningshastigheden for udstødningen (ufortyndet eller fortyndet) ved prøvetagningsstedet med henblik på bestemmelse af bestanddelens massestrømningshastighed. Emissionen af bestanddelen opsummeres kontinuerligt gennem hele prøvningsintervallet. Denne sum er den samlede masse for den emitterede bestanddel.
            7.2.1.2.   Batch-prøvetagning
            Ved batch-prøvetagning udtages en prøve af ufortyndet eller fortyndet udstødning kontinuerligt og lagres til senere måling. Den udtagne prøve skal være proportionel i forhold til strømningshastigheden for den ufortyndede eller fortyndede udstødning. Som eksempler på batch-prøvetagning kan nævnes indsamling af fortyndede gasformige emissioner i en sæk og indsamling af partikler (PM) i et filter. I princippet er metoden for emissionsberegning som følger: De indsamlede batch-koncentrationer multipliceres med den samlede masse eller massestrøm (ufortyndet eller fortyndet), de blev udtaget fra under prøvningscyklussen. Dette produkt er den samlede masse eller massestrøm for den emitterede bestanddel. Til beregning af partikelkoncentrationen divideres de afsatte partikler på et filter med proportionelt udtaget udstødning med mængden af filtreret udstødning.
            7.2.1.3.   Kombineret prøvetagning
            Enhver kombination af kontinuerlig og batch-prøvetagning er tilladt (f.eks. partikler med batch-prøvetagning og gasemissioner med kontinuerlig prøvetagning).
            Følgende figur A.4-2 viser de to aspekter af prøvningsprocedurerne for emissionsmåling: udstyret med prøvetagningsledningerne i ufortyndet og fortyndet udstødningsgas og de nødvendige foranstaltninger til beregning af de forurenende emissioner i stationære og transiente prøvningscyklusser.
            
               Figur A.4-2
            
            
               Prøvningsprocedurer for emissionsmåling
            
            Exhaust
            Raw gaseous sampling
            Partial flow PM or PN sampling
            Full flow dilution gaseous, PM or PN sampling
            Transient cycle and steady-state RMC
            Steady-state discrete-mode cycle
            Transient cycle and steady-state RMC
            Steady-state discrete-mode cycle
            Transient cycle, steady-state RMC and steady-state discrete-mode cycle
            For whole test:
            For each mode:
            Continuous gas analysis
            Average gas analysis concentration
            Varying dilution ratio
            Constant dilution ratio
            Varying dilution ratio
            Continuous gas analysis
            Batch sampling
            + continuous flow measurement
            Average flow
            PN per test
            PN per mode
            PM filter per mode
            Bag
            Secondary dilution system (Option)
            Calculation of instantaneous rate of emission
            Calculation of average rate of emission
            Single PM filter per test
            Calculation of emission for each mode
            Calculation of average gaseous or PN concentration
            Gaseous emissions
            PM filter
            Integration of instantaneous emissions
            Multiplying modal emissions with weighting factors
            Calculation of emission for whole test
            Multiplying modal emissions with weighting factors
            Multiplication of average concentration (from continuous or batch sampling) with average flow)
            PM on filter divided by amount of filtered exhaust
            
               Bemærkning til figur A.4-2: Udtrykket »Delstrømsprøvetagning af partikler (PM)«omfatter delstrømsfortyndingssystemer, der udelukkende udskiller ufortyndet udstødning med konstant eller varierende fortyndingsforhold.
            7.2.2.   Bestemmelse af arbejdet
            Arbejdet bestemmes i løbet af prøvningscyklussen ved synkront at multiplicere hastighed og bremsemoment til beregning af de øjeblikkelige værdier for motoreffekt. Motoreffekten integreres over prøvningscyklussen for at bestemme det samlede arbejde (se endvidere punkt 6.3.5).
            7.3.   Verifikation og kalibrering
            7.3.1.   Procedurer forud for prøvningen
            7.3.1.1.   Generelle krav til prækonditionering af prøvetagningssystemet og motoren
            For at opnå stabile betingelser prækonditioneres prøvetagningssystemet og motoren, før en prøvningssekvens påbegyndes som beskrevet i dette punkt.
            Hensigten med prækonditionering af motoren er at opnå repræsentative emissioner og emissionsbegrænsning i løbet af arbejdscyklussen og reducere distortion med henblik på at opfylde stabilitetsvilkårene for den efterfølgende emissionsprøvning.
            Motorer udstyret med efterbehandlingssystem kan drives forud for cycklusspecifik prækonditionering, som anført i punkt 7.3.1.1.1 til 7.3.1.1.4 i dette bilag, således at efterbehandlingssystemet regenereres, og – hvor det er relevant – sodbelastningen i partikelefterbehandlingssystemet genetableres.
            Emissionerne kan måles under prækonditioneringscyklusser, så længe et forudbestemt antal prækonditioneringscyklusser udføres, og målesystemet er blevet startet i henhold til kravene i punkt 7.3.1.4 i dette bilag. Omfanget af prækonditionering skal angives af fabrikanten, inden prækonditioneringen påbegyndes. Prækonditionering udføres som følger, idet de specifikke cyklusser for prækonditionering er de samme som dem, der anvendes til emissionsprøvning.
            7.3.1.1.1.   Prækonditionering for transient cyklus med koldstart (NRTC)
            Motoren skal prækonditioneres ved at udføre mindst én transient cyklus med varmstart. Umiddelbart efter hver prækonditioneringscyklus skal motoren slukkes og varmefordampningsperioden efter motorslukning (»engine off hot-soak period«) afsluttes. Umiddelbart efter afslutningen af den sidste prækonditioneringscyklus skal motoren slukkes, og motornedkølingen som beskrevet i punkt 7.3.1.2 i dette bilag skal påbegyndes
            7.3.1.1.2.   Prækonditionering for transient cyklus med varmrstart (varmstarts-NRTC eller LSI-NRTC)
            I dette punkt beskrives den prækonditionering, der skal foretages, når formålet er at udtage emissionsprøver fra varmstarts-NRTC uden at foretage koldstart af NRTC eller for LSI-NRTC. Motoren skal prækonditioneres ved at udføre mindst én varmstarts-NRTC- eller LSI-NRTC-cyklus, alt efter hvad der relevant. Umiddelbart efter hver prækonditioneringscyklus skal motoren slukkes, hvorefter den næste cyklus startes, så snart det er praktisk muligt. Det anbefales, at den næste prækonditioneringscyklus skal påbegyndes senest 60 sekunder efter afslutning af den forrige prækonditioneringscyklus. Hvor det er relevant, skal en passende varmefordampningsperiode (hot soak) (varmstarts-NRTC) eller nedkølingsperiode (cool-down) (LSI-NRTC) finde anvendelse, før motoren startes til emissionsprøvning. Anvendes der ingen varmefordampningsperiode (hot soak) eller afkølingsperiode (cool down), anbefales det, at emissionsprøvningerne påbegyndes inden for 60 sekunder efter afslutning af den sidste prækonditioneringscyklus.
            7.3.1.1.3.   Prækonditionering for NRSC i diskret modus
            For motorer af andre kategorier end NRS og NRSh skal motoren varmes op og køre, indtil motortemperaturerne (kølevand og smøreolie) er blevet stabiliseret på 50 procents hastighed og 50 procents drejningsmoment for enhver anden NRSC-prøvningscyklus i diskret modus end type D2 eller G, eller nominel motorhastighed og 50 procents drejningsmoment for enhver NRSC-prøvningscyklus D2 eller G i diskret modus. Hastigheden på 50 % beregnes i overensstemmelse med punkt 5.2.5.1 i tilfælde af en motor, hvis MTS anvendes til generering af prøvningshastigheder, og i alle andre tilfælde beregnes den i overensstemmelse med punkt 7.7.1.3. Drejningsmomentet på 50 % defineres som 50 % af det maksimale drejningsmoment ved denne hastighed. Emissionsprøvningen startes uden at standse maskinen.
            For motorkategori NRS og NRSh skal motoren varmes op i henhold til fabrikantens anbefalinger og et velbegrundet teknisk skøn. Inden emissionsprøvetagningen kan påbegyndes, skal motoren køre i funktionsmåde 1 i den pågældende prøvningscyklus, indtil motortemperaturerne er blevet stabiliseret. Emissionsprøvningen startes uden at standse maskinen.
            7.3.1.1.4.   Prækonditionering for RMC NRSC
            Motorfabrikanten skal udvælge én af følgende prækonditioneringssekvenser a) eller b). Motoren skal prækonditioneres i henhold til den valgte sekvens.
            
                        a)
                     
                     
                        Motoren skal prækonditioneres ved at køre i mindst den anden halvdel af RMS-cyklussen på basis af antallet af prøvningsfunktionsmåder. Motoren må ikke kunne standse mellem cyklusser. Umiddelbart efter hver prækonditioneringscyklus skal den næste cyklus (inklusive emissionsprøvning) startes, så snart det er praktisk muligt. Det anbefales, at den næste prækonditioneringscyklus så vidt muligt påbegyndes senest 60 sekunder efter afslutning af den forrige prækonditioneringscyklus.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Motoren skal varmes op og køre, indtil motortemperaturerne (kølevand og smøreolie) er blevet stabiliseret på 50 procents hastighed og 50 procents drejningsmoment for enhver anden RMC-prøvningscyklus end type D2 eller G, eller nominel motorhastighed og 50 procents drejningsmoment for enhver RMC-prøvningscyklus D2 eller G. Hastigheden på 50 % beregnes i overensstemmelse med punkt 5.2.5.1 i dette bilag i tilfælde af en motor, hvis MTS anvendes til generering af prøvningshastigheder, og i alle andre tilfælde beregnes den i overensstemmelse med punkt 7.7.1.3 i dette bilag. Drejningsmomentet på 50 % defineres som 50 % af det maksimale drejningsmoment ved denne hastighed.
                     
                  7.3.1.2.   Motornedkøling (NRTC)
            Der kan anvendes en naturlig eller en kunstig nedkølingsprocedure. Ved kunstig nedkøling skal der efter et velbegrundet teknisk skøn etableres systemer til at sende køleluft hen over maskinen, sende køleolie gennem motorens smøresystem, bortlede varme fra kølemidlet gennem motorens kølesystem og aflede varme fra udstødningsefterbehandlingssystemet. Ved kunstig nedkøling af et efterbehandlingssystem må køleluften først tilføres, når efterbehandlingssystemet er nedkølet til under den temperatur, hvor katalysen aktiveres. En køleprocedure, der fører til ikkerepræsentative emissioner, er ikke tilladt.
            7.3.1.3.   Verifikation af HC-kontaminering
            Hvis der er formodning om, at der forekommer en væsentlig HC-kontaminering af udstødningsgassens målesystem, kan kontamineringen kontrolleres med en nulstillingsgas, og påvirkningen kan således korrigeres. Hvis omfanget af kontaminering af målesystemet og HC-baggrundssystemet skal kontrolleres, skal det ske højst 8 timer før påbegyndelse af hver prøvningscyklus. Værdierne registreres med henblik på senere korrektion. Før denne kontrol gennemføres kontrol for utætheder, og FID-analysatoren skal kalibreres.
            7.3.1.4.   Forberedelse af måleudstyr til prøvetagning
            Følgende trin gennemføres, inden emissionsprøvetagningen indledes:
            
                        a)
                     
                     
                        Kontrol for utætheder udføres højst 8 timer forud for emissionsprøvetagningen i henhold til punkt 8.1.8.7 nedenfor.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Ved batch-prøvetagning tilsluttes rene opbevaringsmedier, såsom sække, der er udsuget, eller filtre, der er korrigeret for tara.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Alle måleinstrumenter skal opstartes i henhold til instrumentfabrikantens anvisninger og god teknisk praksis.
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        Fortyndingssystemerne, prøvetagningspumperne, køleventilatorerne og dataindsamlingssystemet startes op.
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        Prøvestrømshastigheden justeres til det ønskede niveau ved omledning, hvis dette ønskes.
                     
                  
                        f)
                     
                     
                        Varmevekslere i prøvetagningssystemet forvarmes eller forkøles til deres driftstemperaturintervaller ved prøvning.
                     
                  
                        g)
                     
                     
                        Opvarmede eller afkølede komponenter såsom prøvetagningsledninger, filtre, kølere og pumper skal have mulighed for at stabiliseres ved deres driftstemperaturer.
                     
                  
                        h)
                     
                     
                        Udstødningsfortyndingssystemstrømmen skal slås til mindst 10 minutter før en prøvningssekvens.
                     
                  
                        i)
                     
                     
                        Kalibrering af gasanalysatorer og nulstilling af kontinuerlige analysatorer udføres i henhold til proceduren i næste punkt 7.3.1.5 nedenfor.
                     
                  
                        j)
                     
                     
                        Elektroniske integreringsanordninger skal forud for ethvert prøvningsinterval nulstilles eller gennulstilles.
                     
                  7.3.1.5.   Kalibrering af analyseapparaterne
            Gasanalysatorernes funktionsområder skal vælges. Det er tilladt at anvende emissionsanalysatorer med automatisk eller manuelt områdeskift. Under en RMC- eller NRTC-prøvning og i en periode for prøvetagning af forurenende luftarter, skal emissionsanalysatorernes område ikke ændres. Desuden må forstærkningsindstillingerne i en analysators analoge operationelle forstærker(e) ikke ændres i løbet af prøvningscyklussen.
            Alle kontinuerlige analysatorer skal nulstilles og kalibreres ved hjælp af internationalt sporbare gasser, som opfylder specifikationerne i punkt 9.5.1 i dette bilag. FID-analysatorer skal kalibreres på basis af kulstofnummeret 1 (C
               1).
            7.3.1.6.   Prækonditionering og tarakorrektion af PM-filter
            De i punkt 8.2.3 i dette bilag beskrevne procedurer for prækonditionering og tarakorrektion af PM-filter følges.
            7.3.2.   Procedurer efter prøvningen
            Følgende procedurer gennemføres efter fuldendt prøvetagning
            7.3.2.1.   Kontrol af proportional prøvetagning
            For enhver proportionel batch-prøve, såsom en sækkeprøve eller en PM-prøve, skal det kontrolleres, at der er observeret proportional prøvetagning i henhold til punkt 8.2.1. For enkeltfiltermetoden og den diskrete stationære prøvningscyklus beregnes den effektive PM-vægtningsfaktor. Prøver, der ikke opfylder kravene i bilagets punkt 8.2.1, kasseres.
            7.3.2.2.   PM-konditionering og vejning efter prøvning
            Brugte PM-prøvningsfiltre placeres i dækkede eller forseglede beholdere, eller filterholderne lukkes med henblik på at beskytte prøvetagningsfiltrene mod kontaminering fra omgivelserne. Således beskyttede bringes de fyldte filtre tilbage til konditioneringskammeret eller -rummet for PM-filtrene. PM-prøvefiltrene konditioneres og vejes herefter i overensstemmelse med punkt 8.2.4 i dette bilag (Procedurerer for postkonditionering og samlet vejning af PM-filter).
            7.3.2.3.   Analyse af batch-prøvetagning af forurenende luftarter
            Så snart det er praktisk muligt, udføres følgende:
            
                        a)
                     
                     
                        Alle gasanalysatorer til batch-prøvetagning nulstilles og kalibreres senest 30 minutter efter afslutning af prøvningscyklussen eller under fordampningsperioden, hvis det er praktisk muligt at kontrollere, om gasanalysatorerne stadig er stabile.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Alle konventionelle batch-prøvetagninger af forurenende luftarter skal analyseres senest 30 minutter efter, at prøvningscyklussen med varmstart er gennemført, eller under fordampningsperioden (soak).
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Baggrundsprøverne analyseres senest 60 minutter efter gennemførelsen af prøvningscyklussen med varmstart.
                     
                  7.3.2.4.   Kontrol af forskydning
            Efter kvantificering af udstødningsgas kontrolleres forskydning som følger:
            
                        a)
                     
                     
                        For gasanalysatorer til batch-analyse eller kontinuerlig analyse registreres middelanalyseværdien efter stabilisering af en nulstillingsgas til analysatoren. Stabilisering kan omfatte tid til at rense analysatoren for en eventuel prøvegas samt eventuelle yderligere tid til redegørelse for analysatorens respons.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Middelanalyseværdien registreres efter stabilisering af justeringsgassen til analysatoren. Stabilisering kan omfatte tid til at rense analysatoren for en eventuel prøvegas samt eventuelle yderligere tid til redegørelse for analysatorens respons.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Disse data anvendes til at validere og korrigere for forskydning som beskrevet i bilagets punkt 8.2.2.
                     
                  7.4.   Prøvningscyklusser
            Typegodkendelsesprøvningen skal udføres ved hjælp af den ikke-vejgående stationære cyklus (NRSC) og i givet fald den ikke-vejgående transiente cyklus (NRTC eller LSI-NRTC), jf. tillæg A.6 til bilaget. Metoden til bestemmelse af indstillingerne for drejningsmoment og hastighed til disse cyklusser er beskrevet i bilagets punkt 7.7.
            7.4.1.   Stationære prøvningscyklusser
            De stationære prøvningscyklusser er angivet i tillæg A.6 til dette bilag som en liste over diskrete modi (funktioner), hvor hver funktion har én hastighedsværdi og én drejningsmomentværdi. En stationær prøvningscyklus måles med en opvarmet motor i drift i henhold til fabrikantens specifikationer. Der kan efter fabrikantens valg foretages en stationær prøvningscyklus som en cyklus i diskret modus eller en RMC-cyklus som beskrevet i punkt 7.4.1.1 og 7.4.1.2 i dette bilag. Det er ikke påkrævet at gennemføre en emissionsprøvning i henhold til både punkt 7.4.1.1 og 7.4.1.2 i dette bilag.
            7.4.1.1.   Prøvningscyklusser i stationær diskret modus
            Den stationære prøvningscyklus i diskret modus er varme driftscyklusser, hvor målingen af emissionen påbegyndes, efter motoren er startet, opvarmet og kører som angivet i punkt 7.8.1.2 i dette bilag. Hver cyklus består af et antal hastigheds- og belastningsfunktionsmåder (med relevante vægtningsfaktorer for hver funktionsmåde), som indbefatter det typiske driftsområde for den specificerede motorkategori.
            7.4.1.2.   Stationære ramped-prøvningscyklusser (RMC)
            RMC-prøvningscyklusser er varme driftscyklusser, hvor målingen af emissionen påbegyndes, efter motoren er startet, opvarmet og kører som angivet i punkt 7.8.2.1 i dette bilag. Motoren kontrolleres løbende af prøvebænkens kontrolenhed under RMC-prøvningscyklussen. De forurenende emissioner måles og prøvetages løbende under RMC-prøvningscyklussen på samme måde som i den transiente cyklus.
            En RMC-cyklus har til formål at tilvejebringe en metode til gennemførelse af en stationær prøvning på pseudo-transient vis. Hver RMC-cyklus består af en række stationære funktionsmåder med en lineær overgang mellem dem. Den relative samlede tid ved hver funktionsmåde og den forudgående overgang svarer til vægtningen af den stationære cyklus i diskret modus Ændringen i motorhastighed og belastning fra én funktionsmåde til den næste skal kontrolleres lineært i 20 ± 1 s. Funktionsmådens skiftetid indgår i den nye funktionsmåde (herunder den første funktionsmåde). I visse tilfælde gennemføres funktionsmåder ikke i samme rækkefølge som den stationære cyklus i diskret modus, eller de er delt for at undgå ekstreme temperaturskift.
            7.4.2.   Transient prøvningscyklus (NRTC og LSI-NRTC)
            Den ikke-vejgående transiente cyklus (NRTC) og NRTC for store motorer med gnisttænding (LSI-NRTC) er specificeret i tillæg A.6 til bilag 4 som en sekund for sekund-sekvens af normaliserede hastigheds- og drejningsmomentværdier. For at udføre prøvningen på en motortestcelle skal de normaliserede værdier konverteres til ækvivalente referenceværdier for den enkelte motor, der skal prøves, på grundlag af specifikke værdier for hastighed og drejningsmoment som fastlagt i motorkarakteristikken. Denne konvertering betegnes denormalisering, og den resulterende prøvningscyklus er NRTC- eller LSI-NRTC-referenceprøvningscyklussen for den motor, der skal prøves (jf. punkt 7.7.2 i dette bilag).
            7.4.2.1.   Prøvningssekvens for NRTC
            Det normaliserede NRTC-dynamometerskema er vist grafisk nedenfor i bilag 5.
            Den transiente prøvningscyklus skal gennemføres to gange efter afsluttet prækonditionering (jf. punkt 7.3.1.1.1 i dette bilag) i overensstemmelse med følgende procedure:
            
                        a)
                     
                     
                        Koldstartsprøvningen starter, efter at motoren og efterbehandlingssystemet er kølet ned til rumtemperatur efter en naturlig motornedkøling eller som koldstart efter tvungen nedkøling, og temperaturen på motor, kølervæske og olie, efterbehandlingssystemer og alle motorstyringsanordninger er stabiliseret mellem 293 K og 303 K (20 °C og 30 °C). Måling af koldstartsemission indledes samtidigt med, at den kolde motor startes.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Varmefordampningsperioden (hot soak) skal begynde umiddelbart efter afslutning af koldstartsfasen. Motoren skal slukkes og konditioneres til kørsel med varmstart ved at lade den fordampe i 20 minutter ± 1 minut.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Varmstartscyklussen indledes umiddelbart efter fordampningsperioden (soak) ved motortørning. Gasanalysatorerne tændes mindst 10 s før fordampningsperiodens udløb for at undgå spidssignaler ved tænding. Målingen af emissioner indledes parallelt med påbegyndelsen af varmstartsfasen inklusive motortørningen.
                     
                  De bremsespecifikke emissioner udtrykt i (g/kWh) og for PN, i (#/kWh) bestemmes ved anvendelse af procedurerne i dette punkt for både koldstarts- og varmstartsprøvningscyklusserne. Emissioner, der vægtes sammen, beregnes ved at vægte resultaterne for koldstartsprøvningen med 10 % og resultaterne for varmstartsprøvningen med 90 % som nærmere beskrevet i bilag 5, tillæg A.1 og A.2.
            7.4.2.2.   Prøvningssekvens for LSI-NRTC
            Den transiente prøvningscyklus skal gennemføres én gang som varmstart efter afsluttet prækonditionering (jf. punkt 7.3.1.1.2 i dette bilag) i overensstemmelse med følgende procedure:
            
                        a)
                     
                     
                        Motoren startes og betjenes i de første 180 sekunder af arbejdscyklussen, hvorefter den skal køre i tomgang uden belastning i 30 sekunder. Emissionerne måles ikke i løbet af denne opvarmningssekvens.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Ved udgangen af de 30 sekunders tomgangsperiode startes emissionsmåling, og motoren skal køre i hele arbejdscyklussen fra begyndelsen (tid 0 s).
                     
                  De bremsespecifikke emissioner udtrykt i (g/kWh) bestemmes ved anvendelse af procedurerne i bilag 5, tillæg A.1 og A.2.
            Hvis motoren allerede var i drift før prøvningen, skal motoren i henhold til god teknisk praksis nedkøles tilstrækkeligt, således at de målte emissioner præcist afspejler de emissioner, der måles ved en motor, som starter ved rumtemperatur. Hvis for eksempel en motor, der starter ved rumtemperatur, bliver varm nok på tre minutter til at starte i sløjfedrift (closed-llop) og opnå fuld katalysatoraktivitet, så er den mindste motorkøling nødvendig, inden den næste prøvning påbegyndes.
            Motoropvarmningsproceduren kan med den tekniske tjenestes accept omfatte op til 15 minutters drift over prøvningscyklussen.
            7.5.   Generel prøvningssekvens
            For at måle motoremissionerne udføres følgende skridt:
            
                        a)
                     
                     
                        For den motor, der skal prøves, skal der defineres prøvningshastigheder og prøvningsdrejningsmomenter for motoren ved at måle det maksimale drejningsmoment (for motorer med konstant hastighed) eller kurven for maksimalt drejningsmoment (for motorer med variabel hastighed).
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Normaliserede prøvningscyklusser skal denormaliseres med de drejningsmomenter (for motorer med konstant hastighed) eller hastigheder og drejningsmomenter (for motorer med variabel hastighed), der er angivet i forrige litra a) i dette punkt.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Motor, udstyr og måleinstrumenter skal på forhånd være forberedt på følgende emissionsprøvning eller prøveserie (kold og varm cyklus).
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        Der gennemføres procedurer forud for prøvningen for at kontrollere, at visse analysatorer og andet udstyr fungerer korrekt. Alle analysatorer skal kalibreres. Alle data fra disse procedurer skal registreres.
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        Motoren startes (NRTC) eller holdes i gang (stationær cyklus og LSI-NRTC) ved prøvningscyklusens indledning, og prøvetagningssystemerne startes samtidig.
                     
                  
                        f)
                     
                     
                        Emissioner og andre påkrævede parametre måles eller registreres under prøvetagningen (for NRTC, LSI-NRTC-cyklusser og stationære RMC-cyklusser) under hele prøvningscyklussen.
                     
                  
                        g)
                     
                     
                        Der gennemføres procedurer efter prøvningen for at kontrollere, at visse analysatorer og andet udstyr fungerer korrekt.
                     
                  
                        h)
                     
                     
                        PM-filtre prækonditioneres, vejes (tomvægt), lastes, genkonditioneres og genvejes (lastet vægt), og derefter vurderes prøverne efter de forudgående (punkt 7.3.1.6 i dette bilag) og efterfølgende (punkt 7.3.2.2 i dette bilag) procedurer.
                     
                  
                        i)
                     
                     
                        Resultaterne af emissionsprøvningen vurderes.
                     
                  Følgende diagram (figur A.4-3) giver en oversigt over de procedurer, der er nødvendige for at kunne gennemføre NRMM-prøvningscyklusser med måling af udstødningsemissioner.
            
               Figur A.4-3
            
            
               Prøvningssekvens
            
            
               
            7.5.1.   Motorstart og -genstart
            7.5.1.1.   Motorstart
            Motoren startes:
            
                        a)
                     
                     
                        som anbefalet i instruktionsbogen ved hjælp af en startmotor fra produktionen eller et trykluftstartsystem og enten et tilstrækkeligt opladet batteri, en passende strømforsyning eller en passende trykluftkilde eller
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        ved at bruge dynamometeret til at tørne motoren, indtil den starter. Typisk skal motoren tørnes inden for ± 25 % af dens normale startomdrejningstal, eller den startes ved lineært at øge dynamometerhastigheden fra nul til 100 min-1 under laveste tomgangshastighed, men kun indtil motoren starter.
                     
                  Tørning skal ophøre inden for 1 sekund efter motorstart. Hvis motoren ikke starter efter 15 sekunders tørning ved startomdrejningstal, indstilles startforsøget, og grunden til, at motoren ikke starter, undersøges, medmindre det af instruktionsbogen eller servicehåndbogen fremgår, at en længere starttid er normal.
            7.5.1.2.   Motorstop
            
                        a)
                     
                     
                        Hvis motoren på noget tidspunkt under NRTC-koldstartsprøvningen går i stå, skal hele prøvningen kasseres.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Hvis motoren på noget tidspunkt under NRTC-varmstartsprøvningen går i stå, skal kun denne prøvning kasseres. Motoren skal være genstand for fordampning (soak) i overensstemmelse med punkt 7.8.3 i dette bilag, og varmstartsprøvningen gentages. I dette tilfælde er det ikke nødvendigt at gentage koldstartsprøvningen.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Hvis motoren på noget tidspunkt i løbet af LSI-NRTC-cyklussen går i stå, skal prøvningsresultaterne kasseres.
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        Hvis motoren på noget tidspunkt under den stationære (diskrete eller ramped) cyklus går i stå, skal prøvningsresultaterne kasseres, og prøvningen gentages og indledes med motoropvarmningsproceduren. I tilfælde af PM-måling efter flerfiltermetoden (et prøvetagningsfilter for hver driftsmodus) fortsættes prøvningen ved at stabilisere motoren i den foregående modus med henblik på konditionering af motortemperaturen, hvorefter der påbegyndes måling i den modus, hvori motoren gik i stå.
                     
                  7.5.1.3.   Motordrift
            »Operatøren«kan være en person (manual betjening) eller en regulator (automatisk betjening), der mekanisk eller elektronisk sender et input med krav om motorydeevne Input kan komme fra en speederpedal eller et speedersignal, fra en gasspjældsreguleringsarm eller et gasspjældsreguleringssignal, fra en brændstofreguleringsarm eller et brændstofreguleringssignal, fra en hastighedskontrolarm eller et hastighedskontrolsignal eller fra en regulatorindstilling eller et regulatorindstillingssignal.
            7.6.   Optegning af motorkarakteristik
            Før optegningen af motorkarakteristikken påbegyndes, opvarmes motoren, idet den mod slutningen af opvarmningen køres i mindst 10 minutter ved maksimal effekt eller i henhold til fabrikantens anbefalinger og et velbegrundet teknisk skøn for at stabilisere temperaturen i motorens kølervæske og olie. Når motoren er stabiliseret, optegnes motorkarakteristikken.
            Hvis fabrikanten agter at validere det momentsignal, der udsendes af den elektroniske styreenhed, i motorer, der er udstyret hermed, skal verifikation som fastsat i tillæg A.3 til dette bilag tillige udføres under motorens karakteristikoptegning.
            Med undtagelse af motorer med konstant hastighed optegnes motorkarakteristikken med fuldt åbnet gasspjæld eller regulator, idet der anvendes diskrete hastigheder i stigende rækkefølge. Den minimale og den maksimale motorkarakteristikhastighed er defineret således:
            minimal karakteristikhastighed = varm tomgangshastighed
            maksimal karakteristikhastighed = n
               hi x 1,02, dog højst den hastighed, hvor drejningsmomentet ved maks. drejningsmoment går mod nul
            hvor:
            
               n
               hi er den høje hastighed, defineret som den højeste motorhastighed, hvor der leveres 70 % af den maksimale motoreffekt.
            Hvis den højeste hastighed er usikker eller ikkerepræsentativ (f.eks. for uregulerede motorer), anvendes god teknisk praksis til at optegne motorkarakteristikken op til den højeste sikre eller repræsentative hastighed.
            7.6.1.   Optegning af motorkarakteristik for NRSC med variabel hastighed
            Ved optegning af motorkarakteristik for en NRSC med variabel hastighed (kun for motorer, der ikke skal gennemgå NRTC- eller LSI-NRTC-cyklussen) udvælges der på grundlag af et velbegrundet teknisk skøn et tilstrækkeligt antal jævnt fordelte indstillingspunkter. Ved hvert indstillingspunkt skal hastigheden være stabiliseret, og drejningsmomentet skal have mulighed for at stabilisere sig i mindst 15 sekunder. Den gennemsnitlige hastighed og det gennemsnitlige drejningsmoment registreres ved hvert referencepunkt. Det anbefales, at den gennemsnitlige hastighed og det gennemsnitlige drejningsmoment beregnes ved hjælp af data fra de sidste 4 til 6 sekunder. Om nødvendigt bestemmes hastighederne og drejningsmomenterne for NRSC-cyklussen ved hjælp af lineær interpolation. Når motorerne også skal gennemføre en NRTC- eller LSI-NRTC-cyklus, anvendes NRTC-motorkarakteristikken til at bestemme hastighederne og momenterne til den stationære prøvning.
            Der kan efter fabrikantens valg alternativt foretages optegning af motorens karakteristik i henhold til proceduren i punkt 7.6.2 i dette bilag.
            7.6.2.   Optegning af motorkarakteristik for NRTC- og LSI-NRTC-cyklussen
            Motorkarakteristikken optegnes efter følgende fremgangsmåde:
            
                        a)
                     
                     
                        Motoren skal være ubelastet og gå med tomgangshastighed:
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    For motorer med regulator for lav hastighed sættes førerkrav til minimum, og dynamometeret eller anden belastningsanordning anvendes til at tilstræbe et drejningsmoment på nul ved motorens primære udgangsaksel, og der gives mulighed for, at motoren kan styre hastigheden. Denne tomgangshastighed i varm tilstand måles.
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    For motorer uden regulator for lav hastighed sættes dynamometeret til at tilstræbe et drejningsmoment på nul ved motorens primære udgangsaksel, og førerkrav sættes til at styre hastigheden til den af fabrikanten oplyste lavest mulige motorhastighed med minimumsbelastning (også kaldet fabrikantangiven varm tomgangshastighed).
                                 
                              
                                    iii)
                                 
                                 
                                    Det fabrikantangivne tomgangsmoment kan anvendes for alle motorer med variabel hastighed (med eller uden regulator for lav hastighed), hvis et tomgangsmoment på over nul er repræsentativt for drift ved ibrugtagning.
                                 
                              
                  
                        b)
                     
                     
                        Førerkrav sættes til maksimum, og motorhastigheden styres til mellem varm tomgangshastighed og 95 % af varm tomgangshastighed. For motorer med referencedriftscyklusser, hvis laveste hastighed er højere end den varme tomgangshastighed, kan optegningen påbegyndes mellem den laveste referencehastighed og 95 procent af den laveste referencehastighed.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Motorhastigheden skal øges med en hastighed på gennemsnitligt 8 ± 1 min-1/s, eller motorens karakteristik optegnes ved hjælp af en kontinuerlig jævn hastighedsstigning, således at det tager 4 til 6 minutter at nå fra minimal til maksimal karakteristikhastighed. Hastighedsområdet for optegningen indledes mellem varm tomgang og 95 % af varm tomgang og afsluttes ved den højeste hastighed over den maksimale effekt, hvor mindre end 70 % af den maksimale effekt indtræder. Hvis denne højeste hastighed er usikker eller ikkerepræsentativ (f.eks. for uregulerede motorer), anvendes god teknisk praksis til at optegne motorkarakteristikken op til den højeste sikre eller repræsentative hastighed. Motorens hastigheds- og drejningsmomentpunkter skal registreres med en målefrekvens på mindst 1 Hz.
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        Anser en fabrikant ovennævnte teknikker til optegning af karakteristik for sikkerhedsmæssigt utilfredsstillende eller dårligt repræsentative for en given motor, kan alternative teknikker til optegning af karakteristik anvendes. Sådanne alternative teknikker skal opfylde den angivne karakteristikprocedures formål: at bestemme det maksimale drejningsmoment, der er til rådighed ved alle motorhastigheder, som gennemløbes under prøvningscyklussen. Hvis der afviges fra de teknikker til optegning af karakteristik, som er foreskrevet i dette punkt med begrundelse i sikkerhed eller repræsentativitet, skal sådanne afvigende teknikker godkendes af den typegodkendende myndighed tillige med begrundelsen for deres anvendelse. Dog må drejningsmomentkurven under ingen omstændigheder gennemkøres med faldende motorhastigheder i forbindelse med regulerede eller turboladede motorer.
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        Der behøver ikke optages karakteristik af motoren før hver eneste prøvningscyklus. En motor skal genoptegnes, hvis:
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    der er gået urimelig lang tid siden sidste optegning, vurderet på grundlag at et velbegrundet teknisk skøn eller
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    der er foretaget fysiske ændringer eller rekalibreringer af motoren, som muligvis kan have indflydelse på motorens ydeevne eller
                                 
                              
                                    iii)
                                 
                                 
                                    det atmosfæriske tryk nær motorens luftindtag ikke ligger inden for ± 5 kPa af den værdi, der registreres på tidspunktet for den seneste motorkarakteristik.
                                 
                              
                  7.6.3.   Optegning af motorkarakteristik for NRSC med konstant hastighed
            Motoren drives med en regulator for konstant hastighed fra produktionen, eller en sådan regulator kan simuleres ved at styre motorhastigheden med et styringssystem med førerkrav. Afhængigt af hvad der er relevant, anvendes enten isokron- eller hastighedsfaldsregulering (speed-droop).
            7.6.3.1.   Kontrol af mærkeeffekt for motorer, der skal prøves efter cyklus D2
            Der foretages følgende kontrol:
            
                        a)
                     
                     
                        Med den regulatorstyrede eller den simulerede regulatorstyring af hastigheden og anvendelse af operatørkrav drives motoren ved mærkehastighed og mærkeeffekt, så længe det er nødvendigt for at opnå stabil drift.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Drejningsmomentet øges, indtil motoren ikke er i stand til at opretholde den regulerede hastighed. Effekten på dette punkt skal registreres. Før denne kontrol gennemføres, skal metoden til sikkert at afgøre, hvornår dette punkt er nået, aftales mellem fabrikanten og den tekniske tjeneste, der foretager kontrollen, afhængigt af regulatorens karakteristika. Den effekt, der er registreret, må ikke overstige mærkeeffekten som defineret i punkt 2.1.71 i dette regulativ med mere end 12,5 %. Hvis denne værdi overskrides, skal fabrikanten ændre den angivne mærkeeffekt.
                     
                  Hvis den specifikke motor, der prøves, ikke er i stand til at udføre denne kontrol på grund af risiko for skader på motoren eller dynamometeret, skal fabrikanten forelægge den typegodkendende myndighed solid dokumentation for, at maksimumseffekten ikke overstiger mærkeeffekten med mere end 12,5 %.
            7.6.3.2.   Procedure for karakteristikoptegning for NRSC med konstant hastighed
            
                        a)
                     
                     
                        Med den regulatorstyrede eller den simulerede regulatorstyring af hastigheden og anvendelse af operatørkrav drives motoren ved reguleret ubelastet hastighed (ved høj hastighed, ikke lav tomgang) i mindst 15 sekunder, medmindre den specifikke motor ikke er i stand til at udføre denne opgave.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Ved hjælp af dynamometeret øges drejningsmomentet jævnt. Optegningen foretages, således at det tager højst 2 minutter at nå fra den regulatorstyrede ubelastede hastighed til et drejningsmoment svarende til mærkeeffekt for motorer, der skal prøves efter cyklus D2, eller et maksimalt drejningsmoment i tilfælde af andre prøvningscyklusser med konstant hastighed. Under optegning af motorkarakteristikken registreres den faktiske hastighed og det faktiske drejningsmoment med mindst 1 Hz
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        I tilfælde af en motor med konstant hastighed med en regulator, der kan indstilles til alternative hastigheder, skal motoren prøves ved hver relevant konstant hastighed.
                     
                  For motorer med konstant hastighed skal der på grundlag af et velbegrundet teknisk skøn og med den typegodkendende myndigheds accept anvendes andre metoder til at registrere maksimalt drejningsmoment og maksimal effekt ved de(n) fastlagte driftshastighed(er).
            For motorer, der prøves på andre cyklusser end D2, når både målte og angivne værdier er tilgængelige for maksimalt drejningsmoment, kan den angivne værdi anvendes i stedet for den målte værdi, hvis den er mellem 95 og 100 % af den målte værdi.
            7.7.   Generering af prøvningscyklus
            7.7.1.   Generering af stationære prøvningscyklusser (NRSC)
            Dette punkt anvendes til at generere den motorhastighed og det drejningsmoment, hvormed motoren skal drives under stationære prøvninger med NRSC-cyklusser i diskret modus eller RMC-prøvning.
            7.7.1.1.   Generering af NRSC-prøvningshastigheder for motorer, der prøves med både NRSC eller enten NRTC eller LSI-NRTC
            For motorer, som prøves med enten NRTC- eller LSI-NRTC-cyklus ud over en NRSC-cyklus, skal den MTS, jf. punkt 5.2.5.1 i dette bilag, tjene som 100 procents hastighed for både transiente og stationære prøvninger.
            MTS skal anvendes i stedet for mærkehastigheden ved bestemmelse af mellemhastigheden i overensstemmelse med punkt 5.2.5.4 i dette bilag.
            Tomgangshastigheden bestemmes i overensstemmelse med punkt 5.2.5.5 i dette bilag.
            7.7.1.2.   Generering af NRSC-prøvningshastigheder for motorer, der udelukkende prøves med NRSC-cyklus
            For motorer, der ikke prøves med en transient (NRTC eller LSI-NRTC) prøvningscyklus, skal mærkehastigheden som specificeret i punkt 5.2.5.3 anvendes som 100 procents hastighed. Mærkehastigheden anvendes til at bestemme mellemhastigheden i overensstemmelse med punkt 5.2.5.4 i dette bilag. Hvis der for NRSC-cyklussen specificeres yderligere hastigheder som en procentdel, skal de beregnes som en procentdel af mærkehastigheden. Tomgangshastigheden bestemmes i overensstemmelse med punkt 5.2.5.5 i dette bilag. MTS kan med forudgående accept fra den tekniske tjeneste anvendes i stedet for mærkehastighed for generering af prøvningshastigheder i forbindelse med dette punkt.
            7.7.1.3.   Generering af NRSC-drejningsmoment for hver prøvningsfunktionsmåde
            Momentprocenten for hver prøvningsfunktionsmåde i den valgte prøvningscyklus skal tages fra den relevante NRSC-tabel i tillæg A.6 til dette bilag. Værdien på 100 % ved en given prøvningshastighed skal være den målte eller angivne værdi taget fra den karakteristikkurve, der genereres i henhold til henholdsvis punkt 7.6.1, 7.6.2 eller 7.6.3 i dette bilag, udtrykt i maskineffekt (kW). Motorens indstilling for hver prøvningsfunktionsmåde skal beregnes ved hjælp af ligningen (A.4-14):
            
                        
                           
                     
                     
                        <<INCL.ELEM001.gif>> (A.4-14)
                     
                  hvor:
            
                        S
                     
                     
                        =
                     
                     
                        dynamometerindstilling, kW
                     
                  
                        Pmax
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        konstateret eller angivet effekt ved prøvningshastigheden under prøvningsbetingelserne (som oplyst af fabrikanten) i kW
                     
                  
                        PAUX
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        oplyst samlet effekt absorberet af det til prøvningen monterede hjælpeudstyr (jf. punkt 6.3.) ved prøvningshastigheden i kW
                     
                  
                        L
                     
                     
                        =
                     
                     
                        % drejningsmoment.
                     
                  Et minimalt varmt drejningsmoment, der er repræsentativt for drift ved ibrugtagning, kan angives og anvendes for ethvert momentpunkt, der ellers ville falde ind under denne værdi, hvis motortypen normalt ikke vil fungere under dette minimale drejningsmoment, f.eks. fordi det vil være tilsluttet mobile ikke-vejgående maskiner, der ikke opererer under et vist minimalt drejningsmoment.
            For så vidt angår cyklussen D2 skal fabrikanten angive mærkeeffekten, og disse anvendes som 100 procents effekt ved generering af prøvecyklus.
            7.7.2.   Generering af NRTC og LSI-NRTC-hastighed og -drejningsmoment for hvert prøvningspunkt (denormalisering)
            Dette punkt anvendes til at generere de tilsvarende motorhastigheder og drejningsmomenter, hvormed motoren skal drives under NRSC- eller LSI-NRTC-prøvning. I tillæg A.6 til dette bilag defineres de relevante prøvningscyklusser i normaliseret format. En normaliseret prøvningscyklus består i en sekvens af parrede procentværdier for hastighed og drejningsmoment.
            Normaliserede værdier for hastighed og drejningsmoment skal transformeres ved følgende konventioner:
            
                        a)
                     
                     
                        Den normaliserede hastighed transformeres til en sekvens af referencehastigheder, nref, i overensstemmelse med punkt 7.7.2.2 i dette bilag.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Det normaliserede drejningsmoment udtrykkes som procentdel af det optegnede drejningsmoment fra den kurve, der genereres i henhold til punkt 7.6.2 i dette bilag ved den tilsvarende referencehastighed. Disse normaliserede værdier transformeres til en sekvens af referencedrejningsmomenter, Tref, i overensstemmelse med punkt 7.7.2.3 i dette bilag.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Værdierne for referencehastighed og referencedrejningsmoment udtrykt i sammenhængende enheder multipliceres for at beregne referenceeffektværdierne.
                     
                  7.7.2.1.   Reserveret
            7.7.2.2.   Denormalisering af motorhastigheden
            Motorhastigheden denormaliseres ved hjælp af ligning (A.4-15):
            
                        
                           
                     
                     
                        (A.4-15)
                     
                  hvor:
            
                        nref
                        
                     
                     
                        er referencehastigheden
                     
                  
                        MTS
                     
                     
                        er den maksimale prøvningshastighed
                     
                  
                        nidle
                        
                     
                     
                        er tomgangshastigheden
                     
                  
                        %speed
                     
                     
                        er værdien af den normaliserede NRTC- eller LSI-NRTC-hastighed i henhold til tillæg A.6 til dette bilag.
                     
                  7.7.2.3.   Denormalisering af motorens drejningsmoment
            Drejningsmomentværdierne i dynamometerskemaet i tillæg A.6 til bilag 4 er normaliseret til det maksimale drejningsmoment ved den pågældende hastighed. Referencecyklussens drejningsmomentværdier denormaliseres ved hjælp af den karakteristikkurve, der er fastlagt i henhold til punkt 7.6.2 i dette bilag, med ligningen (A.4 -16):
            
                        
                           
                     
                     
                        (A.4-16)
                     
                  for den pågældende referencehastighed, bestemt i punkt 7.7.2.2.
            hvor:
            
                        Tref
                        
                     
                     
                        er referencedrejningsmomentet for den respektive referencehastighed
                     
                  
                        max.torque
                     
                     
                        er det maksimale drejningsmoment for den respektive prøvningshastighed fra motorens karakteristikoptegning, der er opnået i overensstemmelse med punkt 7.6.2 hvis nødvendigt justeret i overensstemmelse med dette punkts litra b)
                     
                  
                        %torque
                     
                     
                        er værdien af det normaliserede NRTC- eller LSI-NRTC-drejningsmoment i henhold til tillæg A.6 til bilag 4.
                     
                  
                        a)
                     
                     
                        Det angivne minimale drejningsmoment
                        Der kan angives et minimalt drejningsmoment, der er repræsentativt for drift ved ibrugtagning. Hvis motoren f.eks. typisk er forbundet med mobile ikke-vejgående maskiner, der ikke opererer under et vist minimalt drejningsmoment, kan dette drejningsmoment angives og anvendes for ethvert belastningspunkt, der ellers ville falde under denne værdi.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Tilpasning af motorens drejningsmoment på grund af tilbehør monteret ved emissionsprøvning
                     
                  Hvis tilbehør er monteret i overensstemmelse med tillæg A.2 til dette bilag, må der ikke foretages justering til det maksimale drejningsmoment for den respektive prøvningshastighed, der er taget fra motorens karakteristikoptegning, som udføres efter punkt 7.6.2 i dette bilag.
            Hvis tilbehør, der er nødvendigt i henhold til punkt 6.3.2 eller 6.3.3 i dette bilag, og som burde have været monteret med henblik på prøvningen, ikke er blevet monteret, eller hvis tilbehør, der burde have været afmonteret med henblik på prøvningen, er monteret, skal værdien af T
               max justeres ved hjælp af ligning (A.4-17)
            
                        
                           T
                           max = T
                           map – T
                           AUX
                        
                     
                     
                        (A.4-17)
                     
                  med:
            
                        TAUX = Tr – Tf (A.4-18)
                     
                     
                        (A.4-18)
                     
                  hvor:
            
                        Tmap
                        
                     
                     
                        er det ujusterede maksimale drejningsmoment for den respektive prøvningshastighed, der er taget fra motorens karakteristikoptegning, der er opnået i overensstemmelse med punkt 7.6.2 i dette bilag.
                     
                  
                        Tf
                        
                     
                     
                        er det drejningsmoment, der kræves for at drive tilbehør, som burde have været monteret, men som ikke blev installeret med henblik på prøvning
                     
                  
                        Tr
                        
                     
                     
                        er det drejningsmoment, der kræves for at drive tilbehør, som burde have været afmonteret med henblik på prøvning, men som blev installeret med henblik på prøvning.
                     
                  7.7.2.4.   Eksempel på fremgangsmåde ved denormalisering
            Som eksempel vises, hvordan følgende prøvningspunkter denormaliseres:
            
                        %speed
                     
                     
                        =
                     
                     
                        43 %
                     
                  
                        %torque
                     
                     
                        =
                     
                     
                        82 %
                     
                  Følgende værdier er givet:
            
                        MTS
                     
                     
                        =
                     
                     
                        2 200 min–1
                        
                     
                  
                        nidle
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        600 min–1
                        
                     
                  resulterende i
            
               
            hvor det maksimale drejningsmoment, aflæst på kurvebladet ved 1 288 min–1, er 700 Nm.
            
               
            7.8.   Procedure for afvikling af specifik prøvningscyklus
            7.8.1.   Emissionsprøvningssekvens for NRSC i diskret modus
            7.8.1.1.   Motoropvarmning ved stationære prøvningscyklusser i diskret modus
            Procedurerne forud for prøvningen, herunder analysatorkalibrering, foretages i overensstemmelse med punkt 7.3.1 i dette bilag. Motoren skal varmes op ved prækonditioneringssekvensen i punkt 7.3.1.1.3 i dette bilag. Prøvningscyklussens målinger påbegyndes umiddelbart efter dette motorkonditioneringspunkt.
            7.8.1.2.   Gennemførelse af NRSC i diskret modus
            
                        a)
                     
                     
                        Prøvningen foretages i opstigende modusnummerrækkefølge som angivet for den relevante prøvningscyklus (jf. tillæg A.6 til bilag 4).
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Hver funktionsmåde skal have en længde på mindst 10 minutter. I hver funktionsmåde stabiliseres motoren i mindst 5 minutter. Emissioner af forurenende luftarter og, hvor det er relevant, PN, udtages i 1 til 3 minutter mod slutningen af hvert forløb, og PM-emissionerne udtages i henhold til litra c).
                        Uanset det første litra, enten ved prøvning af motorer med gnisttænding ved anvendelse af cyklus G1, G2 eller G3 eller ved udførelse af målingerne i henhold til punkt 5.6 i dette regulativ, skal hver funktionsmåde have en varighed på mindst 3 minutter. Emissioner af forurenende luftarter og, hvor det er relevant, PN, udtages i mindst de sidste 2 minutter af hvert forløb, og PM-emissionerne udtages i henhold til litra c).
                        Varigheden af funktionsmåden og prøvetagningen kan forlænges for at forbedre nøjagtigheden.
                        Varigheden af den pågældende modus skal registreres og angives i rapporten.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        I forbindelse med PM-emissioner kan udtagningen foretages enten ved enkeltfiltermetoden eller flerfiltermetoden. Da metoderne kan give let afvigende resultater, skal den anvendte metode angives sammen med resultaterne.
                        Anvendes metoden med enkeltfilter, skal de i prøvningscyklussen angivne vægtningsfaktorer og den faktiske udstødningsstrøm tages i betragtning ved prøveindsamlingen gennem tilsvarende indstilling af gennemstrømningshastighed og/eller prøvetagningstid. Den effektive vægtningsfaktor for PM-prøvetagning skal ligge inden for ± 0,005 af vægtningsfaktoren for den pågældende modus.
                        Udtagning af prøverne skal finde sted senest muligt i hvert forløb. I forbindelse med enkeltfiltermetoden skal afslutningen af partikelprøvningen inden for ± 5 s være sammenfaldende med afslutningen af målingen af forurenende luftarter. Prøvetagningstiden skal for hver sekvens være mindst 20 s for metoden med enkeltfilter og mindst 60 s for flerfiltermetoden. For systemer uden mulighed for omføring skal prøvetagningstiden pr. funktionsmåde være mindst 60 s for enkelt- og flerfiltermetoden.
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        Motorens hastighed og belastning, indsugningsluftens temperatur, brændstofstrømmen og i givet fald luft- eller udstødningsgasstrømmen skal måles i hver funktionsmåde med samme tidsinterval som for måling af gasformige koncentrationer.
                        Eventuelle yderligere data, som er nødvendige for beregningen, registreres.
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        Hvis motoren går i stå, eller emissionsudtagningen afbrydes efter påbegyndelse af emissionsudtagning for en diskret modus og enkeltfiltermetoden, kasseres prøvningsresultaterne, og prøvningen gentages med motoropvarmningsproceduren. I tilfælde af PM-måling efter flerfiltermetoden (et prøvetagningsfilter for hver driftsmodus) fortsættes prøvningen ved at stabilisere motoren i den foregående modus med henblik på konditionering af motortemperaturen, hvorefter der påbegyndes måling i den modus, hvori motoren gik i stå.
                     
                  
                        f)
                     
                     
                        Procedurerne efter prøvningen foretages i overensstemmelse med punkt 7.3.2 i dette bilag.
                     
                  7.8.1.3.   Valideringskriterier
            I de enkelte sekvenser i den givne stationære prøvningscyklus efter den indledende overgangsperiode må den målte hastighed højst afvige fra referencehastigheden i ± 1 % af mærkehastigheden, dog ikke over ± 3 min-1, med undtagelse af tomgang, der skal være inden for de af fabrikanten angivne tolerancer. Det målte drejningsmoment må ikke afvige fra referencedrejningsmomentet i mere end ± 2 procent af det maksimale drejningsmoment ved prøvningshastigheden.
            7.8.2.   Emissionsprøvningssekvens for RMC-cyklus
            7.8.2.1.   Motoropvarmning
            Procedurerne forud for prøvningen, herunder analysatorkalibrering, foretages i overensstemmelse med punkt 7.3.1 i dette bilag. Motoren skal varmes op ved prækonditioneringssekvensen i punkt 7.3.1.1.4 i dette bilag. Umiddelbart efter denne konditionering af motoren, og hvis motorhastighed og drejningsmoment ikke allerede er indstillet for prøvningens første funktionsmåde, ændres motorhastighed og drejningsmoment i en lineær rampe på 20 ± 1 s til prøvningens første funktionsmåde. Prøvningscyklussens målinger påbegyndes mellem 5 og 10 s efter afslutningen af rampen.
            7.8.2.2.   Gennemførelse af RMC-prøvningscyklus
            Prøvningen foretages i nummerrækkefølgen for funktionsmåde som angivet for prøvningscyklussen (jf. tillæg A.6 til dette bilag). Hvis der ikke findes nogen RMC-cyklus for den specificerede NRSC-cyklus anvendes proceduren for NRSC i diskret modus som fastsat i punkt 7.8.1 i dette bilag.
            Motoren skal fungere i det foreskrevne tidsrum i hver sekvens. Overgangen fra én transportform til den næste skal foregå lineært i 20 s ± 1 s efter de tolerancer, der er foreskrevet i punkt 7.8.2.4 i dette bilag.
            For RMC-cyklusser genereres værdierne for referencehastighed og drejningsmoment med en minimumsfrekvens på 1 Hz, og denne sekvens af punkter anvendes til kørsel af cyklussen. I overgangsfasen mellem sekvenserne skal værdierne for referencehastighed og drejningsmoment stige lineært mellem sekvenserne for at generere referencepunkter. De normaliserede værdier for referencedrejningsmoment må ikke stige lineært mellem sekvenserne og derefter denormaliseres. Hvis hastigheds- og drejningsmomentstigningen løber gennem et punkt over motorens drejningsmomentkurve, fortsættes den for at styre referencedrejningsmomenterne, og operatøren tillades af fortsætte til maksimum.
            Gennem hele RMC-prøvningscyklussen (i hver funktionsmåde og inklusive stigningerne mellem funktionsmåder) måles koncentrationen af hver forurenende luftart, og der foretages PM- og PN-prøvetagning, hvis der findes en relevant grænseværdi. De forurenende luftarter kan måles ufortyndet eller fortyndet og registreres løbende. Hvis de fortyndes, kan de også indsamles i en prøvetagningssæk. Partikelprøven fortyndes med konditioneret og ren luft. Der tages én prøve over hele prøvningproceduren, og i tilfælde af PM opsamles den på et enkelt PM-prøvetagningsfilter.
            For at beregne de specifikke emissioner beregnes det faktiske arbejde i cyklussen ved at integrere den faktiske motoreffekt i løbet af hele cyklussen.
            7.8.2.3.   Emissionsprøvningssekvens:
            
                        a)
                     
                     
                        Gennemførelsen af RMC, prøvetagningen af udstødningsgasser, dataregistreringen og integreringen af de målte værdier påbegyndes samtidigt.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Hastighed og drejningsmoment styres til den første sekvens i prøvningscyklussen.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Hvis motoren på noget tidspunkt i løbet af RMC-cyklussen går i stå, skal prøvningsresultaterne kasseres. Motoren prækonditioneres, og prøvningen gentages.
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        Ved afslutning af RMC-cyklussen fortsættes prøvetagningen, dog ikke for partikler, idet alle systemer er i drift indtil udløbet af systemets responstid. Herefter standses al prøvetagning og registrering, herunder registrering af baggrundsprøver. Endelig standses eventuelle integreringsanordninger, og afslutningen af prøvningscyklussen anføres i de registrerede data.
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        Procedurerne efter prøvningen foretages i overensstemmelse med punkt 7.3.2 i dette bilag.
                     
                  7.8.2.4.   Valideringskriterier
            RMC-prøvninger skal valideres ved hjælp af regressionsanalyse som beskrevet i punkt 7.8.3.3 og 7.8.3.5 i dette bilag. De tilladte RMC-tolerancer er anført i følgende tabel A.4-1. Bemærk, at RMC-tolerancerne er forskellige fra NRTC-tolerancerne i tabel A.4-2. Ved prøvning af motorer med en referencenettoeffekt, der er større end 560 kW, kan regressionslinjetolerancerne i tabel A.4-2 og punktsletningen i tabel A.4-3 anvendes.
            
               Tabel A.4-1
            
            
               RMC-regressionslinjernes tolerancer
            
            
                         
                     
                     
                        Hastighed
                     
                     
                        Drejningsmoment
                     
                     
                        Effekt
                     
                  
                        Standardfejl på estimat (SEE) for y på x
                        
                     
                     
                        maks. 1 % af mærkehastighed
                     
                     
                        maks. 2 % af maksimalt motordrejningsmoment
                     
                     
                        maks. 2 % af maksimal motoreffekt
                     
                  
                        Regressionslinjens hældning, a
                           1
                        
                     
                     
                        0,99 til 1,01
                     
                     
                        0,98 til 1,02
                     
                     
                        0,98 til 1,02
                     
                  
                        Determinationskoefficient, r
                           2
                        
                     
                     
                        min. 0,990
                     
                     
                        min. 0,950
                     
                     
                        min. 0,950
                     
                  
                        Regressionslinjens skæring med y-aksen, a
                           0
                        
                     
                     
                        ± 1 % af mærkehastighed
                     
                     
                        ± 20 Nm, dog mindst 2 % af maksimalt drejningsmoment
                     
                     
                        ± 4 kW, dog mindst 2 % af maksimal effekt
                     
                  Hvis RMC-prøvningen ikke udføres på en transient prøvebænk med sekundvis tilgængelige værdier for hastighed og drejningsmoment, anvendes følgende valideringskriterier.
            For hver sekvens er kravene til hastighed og drejningsmoment opgivet i punkt 7.8.1.3 i dette bilag. For de 20 sekunders lineære hastigheds- og momentovergange mellem de stationære RMC-prøvningssekvenser (punkt 7.4.1.2 i dette bilag) gælder følgende tolerancer for hastighed og belastning for stigningen, idet hastigheden holdes lineært inden for ± 2 procent af mærkehastigheden. Drejningsmomentet holdes lineært inden for ± 5 procent af det maksimale drejningsmoment ved mærkehastigheden.
            7.8.3.   Transient prøvningscyklus (NRTC og LSI-NRTC)
            Kommandoer for referencehastigheder og -drejningsmomenter skal foretages sekventielt med henblik på gennemførelse af NRTC- og LSI-NRTC-cyklus. Kommandoer til hastighed og drejningsmoment foretages med en frekvens på mindst 5 Hz. Fordi referenceprøvningscyklussen er angivet til 1 Hz, skal de mellemliggende hastigheds- og drejningsmomentkommandoer interpoleres lineært fra de referenceværdier for moment, som genereres ved generering af cyklussen.
            Små denormaliserede hastighedsværdier tæt på den varme tomgangshastighed kan medføre, at regulatoren for lav tomgangshastighed aktiveres, og at motorens drejningsmoment overskrider referencedrejningsmomentet, selv ved et minimalt operatørkrav. I sådanne tilfælde anbefales det at styre dynamometeret, således at det prioriterer referencedrejningsmomentet frem for referencehastigheden, og lade motoren styre hastigheden.
            Under koldstartsforhold kan motorerne anvende en forbedret tomgangsanordning til hurtig opvarmning af motoren og efterbehandlingssystemet. Under sådanne forhold vil meget lave normaliserede hastigheder generere referencehastigheder, der er lavere end en sådan øget tomgangshastighed. I sådanne tilfælde anbefales det at styre dynamometeret, så det prioriterer opnåelsen af referencedrejningsmomentet, og lade motoren styre hastigheden, når operatørkravet er minimalt.
            Under emissionsprøvning registeres referencehastighederne, drejningsmomenterne og feedback-værdierne for hastighed og drejningsmoment med en mindste frekvens på 1 Hz, men helst 5 Hz eller endda 10 Hz. Denne større registreringsfrekvens er vigtig, fordi den hjælper med til at minimere den skævhed, der skyldes tidsforsinkelsen mellem referenceværdierne og de målte værdier for hastighed og drejningsmoment.
            Referencehastighed/-drejningsmoment og feedback-hastighed/-drejningsmoment kan registreres ved lavere frekvenser (så lavt som 1 Hz), hvis gennemsnitsværdierne i tidsintervallerne mellem de registrerede værdier registreres. Gennemsnitsværdierne beregnes på grundlag af feedback-værdier ajourført ved en frekvens på mindst 5 Hz. De registrerede værdier skal anvendes til at beregne godkendelsesstatistik for cyklussen og det samlede arbejde.
            7.8.3.1.   Gennemførelse af en NRTC-transient prøvningscyklus
            Procedurerne forud for prøvningen, herunder analysatorkalibrering, foretages i overensstemmelse med punkt 7.3.1 i dette bilag.
            Prøvning påbegyndes på følgende måde:
            Prøvningssekvensen påbegyndes umiddelbart efter, at motoren er startet fra nedkølet tilstand som specificeret i punkt 7.3.1.2 i dette bilag, hvis der er tale om koldstart-NRTC-prøvning, eller fra varmefordampningstilstand, hvis der er tale om varmstart-NRTC-prøvning. Sekvensen i punkt 7.4.2.1 i dette bilag skal følges.
            Datalogging, prøvetagning af udstødningsgasser og integrering af de målte værdier påbegyndes samtidigt med motorstart. Prøvningscyklussen påbegyndes, når motoren starter, og gennemføres i henhold til planen i tillæg A.6 til dette bilag.
            Ved afslutning af cyklussen fortsættes prøvetagningen, idet alle systemer er i drift indtil udløbet af systemets responstid. Herefter standses al prøvetagning og registrering, herunder registrering af baggrundsprøver. Endelig standses eventuelle integreringsanordninger, og afslutningen af prøvningscyklussen anføres i de registrerede data.
            Procedurerne efter prøvningen foretages i overensstemmelse med punkt 7.3.2 i dette bilag.
            7.8.3.2.   Gennemførelse af LSI-NRTC-prøvning
            Procedurerne forud for prøvningen, herunder prækonditionering og analysatorkalibrering, foretages i overensstemmelse med punkt 7.3.1 i dette bilag.
            Prøvning påbegyndes på følgende måde:
            Prøvningen skal begynde i henhold til sekvensen i punkt 7.4.2.2 i dette bilag.
            Datalogging, prøvetagning af udstødningsgasser og integrering af de målte værdier påbegyndes samtidigt med indledningen af LSI-NRTC-cyklussen ved udgangen af tomgangsperioden på 30 sekunder som specificeret i punkt 7.4.2.2, litra b), i dette bilag. Prøvningscyklussen gennemføres i henhold til planen i tillæg A.6 til dette bilag.
            Ved afslutning af cyklussen fortsættes prøvetagningen, idet alle systemer er i drift indtil udløbet af systemets responstid. Herefter standses al prøvetagning og registrering, herunder registrering af baggrundsprøver. Endelig standses eventuelle integreringsanordninger, og afslutningen af prøvningscyklussen anføres i de registrerede data.
            Procedurerne efter prøvningen foretages i overensstemmelse med punkt 7.3.2 i dette bilag.
            7.8.3.3.   Kriterier for cyklusvalidering for transiente (NRTC og LSI-NRTC) prøvningscyklusser
            For at kontrollere en prøvnings validitet anvendes kriterierne for cyklusvalidering på referenceværdierne og feedback-værdierne for hastighed, drejningsmoment, effekt og samlet arbejde.
            7.8.3.4.   Beregning af det udførte arbejde i cyklussen
            Før beregning af det udførte arbejde i cyklussen udelades alle hastigheds- og drejningsmomentværdier registreret under start af motoren. Punkter med negative drejningsmomentværdier skal oplyses som nul arbejde. Det faktisk udførte arbejde under cyklussen W
               act (kWh) beregnes ved hjælp af feedback-værdier for motorhastighed og drejningsmoment. Arbejdet i cyklussen W
               ref (kWh) beregnes ved hjælp af referenceværdier for motorhastighed og drejningsmoment. Det faktiske arbejde W
               act benyttes til sammenligning med arbejdet W
               ref i referencecyklussen og til beregning af bremsespecifikke emissioner (jf. punkt 7.2 i dette bilag).
            
               W
               act skal ligge mellem 85 % og 105 % af W
               ref.
            7.8.3.5.   Valideringsstatistik (jf. bilag 5, tillæg A.3)
            Den lineære regression mellem referenceværdierne og feedback-værdierne for hastighed, drejningsmoment og effekt beregnes.
            For at minimere den skævhed, der skyldes tidsforsinkelsen mellem værdierne for reference- og feedback-referencecyklussen, kan hele sekvensen af feedback-signaler bestående af motorhastighed og drejningsmoment fremskyndes eller forsinkes i forhold til sekvensen af referencehastigheds- og drejningsmomentsignalerne. Hvis responssignalerne forskydes, skal hastighed og drejningsmoment forskydes lige meget i samme retning.
            Der anvendes mindste kvadraters metode, med bedste tilnærmelse repræsenteret ved en ligning med formen:
            
                        
                           y = a
                           1
                           x + a0
                           
                        
                     
                     
                        (A.4-19)
                     
                  hvor:
            
                        y
                     
                     
                        =
                     
                     
                        feedback-værdi for hastighed (min-1), drejningsmoment (Nm) eller effekt (kW)
                     
                  
                        a1
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        regressionslinjens hældning
                     
                  
                        x
                     
                     
                        =
                     
                     
                        referenceværdien for hastighed (min-1), drejningsmoment (Nm) eller effekt (kW)
                     
                  
                        a0
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        regressionslinjens skæring med y-aksen.
                     
                  For hver regressionslinje beregnes middelfejlen på estimatet (SEE) for y på x og determinationskoefficienten (r
               2) (bilag 4, tillæg A.2).
            Det anbefales, at denne analyse foretages ved 1 Hz. For at en prøvning kan anses for gyldig, skal kriterierne i tabel A.4-2 nedenfor være opfyldt.
            
               Tabel A.4-2
            
            
               Regressionslinjernes tolerancer
            
            
                         
                     
                     
                        Hastighed
                     
                     
                        Drejningsmoment
                     
                     
                        Effekt
                     
                  
                        Middelfejl på estimatet (SEE) for y på x
                        
                     
                     
                        ≤ 5,0 % af maks. prøvningshastighed
                     
                     
                        ≤ 10 % af motorens maks. drejningsmoment
                     
                     
                        ≤ 10 % af motorens maks. effekt
                     
                  
                        Regressionslinjens hældning, a
                           1
                        
                     
                     
                        0,95 til 1,03
                     
                     
                        0,83 til 1,03
                     
                     
                        0,89 til 1,03
                     
                  
                        Determinationskoefficient, r
                           2
                        
                     
                     
                        min. 0.970
                     
                     
                        min. 0.850
                     
                     
                        min. 0.910
                     
                  
                        Regressionslinjens skæring med y-aksen, a
                           0
                        
                     
                     
                        ≤ 10 % af tomgang
                     
                     
                        ± 20 Nm eller ± 2 procent af maks. drejningsmoment; det største gælder
                     
                     
                        ± 4 kW eller ± 2 procent af maks. effekt; det største gælder
                     
                  Inden der foretages regressionsberegning, og alene til brug ved regressionsanalysen, tillades sletning af punkter som anført i tabel A.4-3 nedenfor. Disse punkter må dog ikke slettes ved beregning af arbejde udført i cyklussen og emissioner. Et tomgangspunkt defineres som et punkt med et normaliseret referencedrejningsmoment på 0 procent og en normaliseret referencehastighed på 0 procent. Punktsletning kan anvendes på hele eller end del af cyklussen. Punkter omfattet af det slettede punkt skal specificeres.
            
               Tabel A.4-3
            
            
               Punkter, som det er tilladt at slette af regressionsanalysen
            
            
                        Begivenhed
                     
                     
                        Betingelser (n = motorhastighed, T = drejningsmoment)
                     
                     
                        Tilladt punktsletning
                     
                  
                        Minimalt operatørkrav (tomgangspunkt)
                     
                     
                        
                           n
                           ref = n
                           idle
                        
                        samt
                        
                           T
                           ref = 0
                        samt
                        
                           T
                           act > (T
                           ref - 0,02 T
                           maxmappedtorque)
                        samt
                        
                           T
                           act < (T
                           ref + 0,02 T
                           maxmappedtorque)
                     
                     
                        hastighed og effekt
                     
                  
                        Minimalt operatørkrav
                     
                     
                        
                           n
                           act ≤ 1,02 n
                           ref og T
                           act > T
                           ref
                        
                        eller
                        
                           n
                           act > n
                           ref og T
                           act ≤ T
                           ref
                        
                        eller
                        
                           n
                           act > 1,02 n
                           ref og T
                           ref < T
                           act ≤ (T
                           ref + 0,02 T
                           maxmappedtorque)
                     
                     
                        effekt og enten moment eller hastighed
                     
                  
                        Maksimalt operatørkrav
                     
                     
                        
                           n
                           act < n
                           ref og T
                           act ≥ T
                           ref
                        
                        eller
                        
                           n
                           act ≥ 0,98 n
                           ref og T
                           act < T
                           ref
                        
                        eller
                        
                           n
                           act < 0,98 n
                           ref og T
                           ref > T
                           act ≥ (T
                           ref – 0,02 T
                           maxmappedtorque)
                     
                     
                        effekt og enten moment eller hastighed
                     
                  hvor:
            
                        nref
                        
                     
                     
                        er referencehastigheden (jf. punkt 7.7.2. i dette bilag)
                     
                  
                        nidle
                        
                     
                     
                        er tomgangshastigheden
                     
                  
                        nact
                        
                     
                     
                        er den faktiske (målte) hastighed
                     
                  
                        Tref
                        
                     
                     
                        er referencedrejningsmomentet (jf. punkt 7.7.2. i dette bilag)
                     
                  
                        Tact
                        
                     
                     
                        er det faktiske (målte) drejningsmoment
                     
                  
                        Tmaxmappedtorque
                        
                     
                     
                        er den højeste drejningsmomentværdi med fuldbelastet momentkurve i henhold til punkt 7.6 i dette bilag.
                     
                  8.   MÅLINGSPROCEDURER
            8.1.   Kalibrering og præstationskontrol
            8.1.1.   Indledning
            Dette punkt beskriver den påkrævede kalibrering og verifikation af målesystemerne. Se punkt 9.4 i dette bilag for specifikationer, der gælder for de enkelte instrumenter.
            Kalibrering eller verifikation foretages generelt gennem hele målekæden.
            Hvis der ikke specificeres kalibrering eller verifikation af en del af et målesystem, kalibreres den del af systemet, og dens præstation verificeres med en frekvens, der svarer til fabrikantens anbefalinger og er i overensstemmelse med god teknisk praksis.
            For at opfylde de specificerede tolerancer for kalibrering og verifikation anvendes standarder, der kan henføres til de internationale standarder for måling.
            8.1.2.   Sammenfatning af kalibrering og verifikation
            I tabel A.4-4 vises et sammendrag af den kalibrering og verifikation, der er beskrevet i dette punkt, og hvornår de skal foretages.
            
               Tabel A.4-4
            
            
               Sammenfatning af kalibrering og verifikation
            
            
                        Type kalibrering og verifikation
                     
                     
                        Minimal frekvens (1)
                        
                     
                  
                        8.1.3: Nøjagtighed, repeterbarhed og støj
                     
                     
                        Nøjagtighed: ikke påkrævet, men anbefales for første opstilling.
                        Repeterbarhed: ikke påkrævet, men anbefales for første opstilling.
                        Støj: ikke påkrævet, men anbefales for første opstilling.
                     
                  
                        8.1.4: Kontrol af linearitet
                     
                     
                        Hastighed: efter første opstilling inden for 370 dage før prøvning og efter større vedligeholdelse.
                        Drejningsmoment: efter første opstilling inden for 370 dage før prøvning og efter større vedligeholdelse.
                        Ren gas og fortyndede udstødningsgasstrømme: efter første opstilling inden for 370 dage før prøvning og efter større vedligeholdelse, medmindre strømmen verificeres ved propankontrol eller ved carbon- eller oxygenbalance.
                        Ufortyndet udstødningsgasstrøm: efter første opstilling inden for 185 dage før prøvning og efter større vedligeholdelse, medmindre strømmen verificeres ved propankontrol eller ved carbon- eller oxygenbalance.
                        Gasanalysatorer: efter første opstilling inden for 35 dage før prøvning og efter større vedligeholdelse.
                        PM-vægt: efter første opstilling inden for 370 dage før prøvning og efter større vedligeholdelse.
                        Stand-alone-tryk og -temperatur: efter første opstilling inden for 370 dage før prøvning og efter større vedligeholdelse.
                     
                  
                        8.1.5: Verifikation af løbende systemrespons fra gasanalysatoren og af registrering af opdatering — for gasanalysatorer uden løbende kompensation for andre gasarter
                     
                     
                        Efter opstilling og efter systemændringer, der påvirker responsen.
                     
                  
                        8.1.6: Verifikation af løbende systemrespons fra gasanalysatoren og af registrering af opdatering – for gasanalysatorer med løbende kompensation for andre gasarter
                     
                     
                        Efter opstilling og efter systemændringer, der påvirker responsen.
                     
                  
                        8.1.7.1: Drejningsmoment
                     
                     
                        Efter opstilling og efter større vedligeholdelse.
                     
                  
                        8.1.7.2: Tryk, temperatur, dugpunkt
                     
                     
                        Efter opstilling og efter større vedligeholdelse.
                     
                  
                        8.1.8.1: Brændstofstrøm
                     
                     
                        Efter opstilling og efter større vedligeholdelse.
                     
                  
                        8.1.8.2: Indsugningsstrøm
                     
                     
                        Efter opstilling og efter større vedligeholdelse.
                     
                  
                        8.1.8.3: Udstødningsstrøm
                     
                     
                        Efter opstilling og efter større vedligeholdelse.
                     
                  
                        8.1.8.4: Fortyndet udstødningsgasstrøm (CVS og PFD)
                     
                     
                        Efter opstilling og efter større vedligeholdelse.
                     
                  
                        8.1.8.5: Verifikation af CVS/PFD og batch-prøveudtager (2)
                        
                     
                     
                        Efter opstilling inden for 35 dage før prøvningen og efter større vedligeholdelse. (Propankontrol)
                     
                  
                        8.1.8.5.8: Verifikation af prøvetørreren
                     
                     
                        For termiske proceskøleanlæg: Efter opstilling og efter større vedligeholdelse. For osmotiske membraner: Efter opstilling inden for 35 dage før prøvning og efter større vedligeholdelse.
                     
                  
                        8.1.8.8: Vakuum utæthed
                     
                     
                        Før hver laboratorieprøvning i henhold til punkt 7.1.
                     
                  
                        8.1.9.1: CO2 NDIR H2O-interferens
                     
                     
                        Efter opstilling og efter større vedligeholdelse.
                     
                  
                        8.1.9.2: CO NDIR CO2- og H2O-interferens
                     
                     
                        Efter opstilling og efter større vedligeholdelse.
                     
                  
                        8.1.10.1 : Kalibrering af FID
                        THC FID-optimering og THC FID-verifikation
                     
                     
                        Kalibrer, optimer og bestem CH4-respons: efter første opstilling og efter større vedligeholdelse.
                        Verificer CH4-respons: efter første opstilling inden for 185 dage før prøvning og efter større vedligeholdelse.
                     
                  
                        8.1.10.2: FID O2-interferens ved ufortyndet udstødningsgas
                     
                     
                        For alle FID-analysatorer: efter første opstilling og efter større vedligeholdelse.
                        For alle THC FID-analysatorer: efter første opstilling, efter større vedligeholdelse og efter FID-optimering i overensstemmelse med punkt 8.1.10.1.
                     
                  
                        8.1.11.1: CLD CO2- og H2O-dæmpning
                     
                     
                        Efter opstilling og efter større vedligeholdelse.
                     
                  
                        8.1.11.3: NDUV HC- og H2O-interferens
                     
                     
                        Efter opstilling og efter større vedligeholdelse.
                     
                  
                        8.1.11.4: Indtrængning af NO2 i prøvetørrer (køler)
                     
                     
                        Efter opstilling og efter større vedligeholdelse.
                     
                  
                        8.1.11.5: Konversion af NO2 til NO-konverter
                     
                     
                        Efter opstilling inden for 35 dage før prøvningen og efter større vedligeholdelse.
                     
                  
                        8.1.12.1: PM-vægt og -vejning
                     
                     
                        Uafhængig verifikation: efter første opstilling inden for 370 dage før prøvning og efter større vedligeholdelse.
                        Verifikation af nulstilling, justering og referenceprøve: senest 12 timer før vejning og efter større vedligeholdelse.
                     
                  8.1.3.   Verifikation af nøjagtighed, repeterbarhed og støj
            Præstationsværdierne for de enkelte instrumenter, som er angivet i tabel 8, danner udgangspunkt for bestemmelse af instrumentets nøjagtighed, repeterbarhed og støj.
            Verifikation af instrumentets nøjagtighed, repeterbarhed eller støj er ikke påkrævet. Det kan imidlertid være nyttigt at overveje en sådan verifikation for at definere en specifikation for et nyt instrument, verificere et nyt instruments præstation efter levering eller for at løse problemer med et eksisterende instrument.
            8.1.4.   Kontrol af linearitet
            8.1.4.1.   Omfang og hyppighed
            Der foretages en linearitetskontrol af hvert målesystem i fortegnelsen i tabel A.4-5 mindst så hyppigt som angivet i tabellen og efter anvisningerne fra målesystemfabrikanten og i overensstemmelse med god teknisk praksis. Hensigten med linearitetskontrol er at konstatere, om et målesystem fungerer forholdsmæssigt i hele det relevante måleområde. En linearitetskontrol skal bestå i at indføre en række på mindst 10 referenceværdier i målesystemet, medmindre andet er angivet. Målesystemet kvantificerer hver referenceværdi. De målte værdier sammenholdes samlet set med referenceværdierne ved lineær regression efter mindste kvadraters metode og linearitetskriterierne i tabel A.4-5.
            8.1.4.2.   Præstationskrav
            Hvis et målesystem ikke opfylder de gældende linearitetskriterier i tabel A.4-5, korrigeres fejlen via rekalibrering eller vedligeholdelse eller udskiftning af komponenter om nødvendigt. Linearitetskontrollen gentages efter fejlkorrektion for at sikre, at målesystemet opfylder linearitetskriterierne.
            8.1.4.3.   Fremgangsmåde
            Der anvendes følgende protokol for linearitetskontrol:
            
                        a)
                     
                     
                        Målesystemet skal anvendes ved de foreskrevne temperaturer, tryk og strømme.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Instrumentet nulstilles som før emissionsprøvning ved at indføre et nulsignal. Til gasanalysatorer anvendes en nulstillingsgas, som opfylder specifikationerne i punkt 9.5.1 i dette bilag, og den indføres direkte ved analysatorporten.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Instrumentet justeres som før emissionsprøvning ved at indføre et justeringssignal. Til gasanalysatorer anvendes en justeringsgas, som opfylder specifikationerne i punkt 9.5.1 i dette bilag, og den indføres direkte ved analysatorporten.
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        Efter justering af instrumentet kontrolleres nul med det samme signal, som blev anvendt i litra b) i dette punkt. Ud fra nulaflæsningen afgøres det på baggrund af et velbegrundet teknisk skøn, hvorvidt instrumentet skal nulstilles eller justeres igen, før man går videre til næste trin.
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        I overensstemmelse med fabrikantens anbefalinger og god teknisk praksis udvælges for alle målte mængder de referenceværdier, y
                           refi
                           , der dækker hele den værdirække, som forventes under emissionsprøvning, hvorved behovet for at ekstrapolere ud over disse værdier undgås. Der vælges et nulreferencesignal som en af referenceværdierne i linearitetskontrollen. Til linearitetskontrol af stand-alone-tryk og -temperatur vælges mindst tre referenceværdier. Til al anden linearitetskontrol vælges mindst ti referenceværdier
                     
                  
                        f)
                     
                     
                        Fabrikantens anbefalinger og god teknisk praksis anvendes til at udvælge den rækkefølge, hvori referenceværdierne vil blive indført.
                     
                  
                        g)
                     
                     
                        Der genereres og indføres referencemængder som beskrevet i punkt 8.1.4.4 i dette bilag. Til gasanalysatorer anvendes gaskoncentrationer, som vides at opfylde specifikationerne i punkt 9.5.1 i dette bilag, og de indføres direkte ved analysatorporten.
                     
                  
                        h)
                     
                     
                        Instrument skal gives tid til at stabilisere sig, mens det måler referenceværdien.
                     
                  
                        i)
                     
                     Med en registreringsfrekvens, som mindst har den i tabel 7 angivne minimumsfrekvens, måles referenceværdien i 30 s, og den aritmetiske middelværdi af de registrerede værdier

                           
registreres.
                  
                        j)
                     
                     
                        Trinene i litra g) til i) i dette punkt gentages, indtil alle referencemængderne er målt.
                     
                  
                        k)
                     
                     De aritmetiske middelværdier

                           
og referenceværdierne, y
                        refi
                        , anvendes til at beregne parametrene for lineær regression efter mindste kvadraters metode og de statistiske værdier med henblik på sammenligning med de minimumskriterier for præstation, som er angivet i tabel 5. De beregninger, der er beskrevet i tillæg A.3 til bilag 5 anvendes.
                  8.1.4.4.   Referencesignaler
            I dette punkt beskrives de anbefalede metoder til generering af referenceværdier til protokollen for linearitetskontrol i punkt 8.1.4.3 i dette bilag. Der anvendes referenceværdier, som simulerer faktiske værdier, eller der indføres en faktisk værdi med et referencemålesystem. I sidstnævnte tilfælde er referenceværdien den værdi, der afgives af referencemålesystemet. Referenceværdier og referencemålesystemer skal være internationalt sporbare.
            For temperaturmålesystemer med sensorer, som f.eks. termoelementer, RTD'er og termistorer, kan linearitetskontrollen udføres ved at fjerne sensoren fra systemet og i stedet anvende en simulator. Hvis det er relevant, anvendes en simulator, som er uafhængigt kalibreret og koldterminalkompenseret. Usikkerheden i den internationalt sporbare simulator i forhold til temperaturen skal være under 0,5 procent af den maksimale driftstemperatur T
               max. Hvis denne mulighed anvendes, er det nødvendigt at anvende sensorer, som ifølge leverandørens oplysninger har en nøjagtighed, som er bedre end 0,5 procent af T
               max sammenlignet med standardkalibreringskurven.
            8.1.4.5.   Målesystemer, som kræver linearitetskontrol
            Tabel A.4-5 viser, hvilke målesystemer der kræver linearitetskontrol. For denne tabel gælder følgende bestemmelser:
            
                        a)
                     
                     
                        Der skal foretages hyppigere linearitetskontrol, hvis det anbefales af fabrikanten eller findes nødvendigt ud fra et velbegrundet teknisk skøn.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Ved »min«forstås den mindste referenceværdi, der anvendes under linearitetskontrol.
                        Bemærk, at denne værdi kan være nul eller negativ afhængigt af signalet.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Ved »max«forstås den maksimale referenceværdi, der anvendes under linearitetskontrol. F.eks. er x
                           max for gasdeleapparater den udelte, ufortyndede koncentration af justeringsgas. Følgende er særlige tilfælde, hvor »max«refererer til en anden værdi:
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    Ved verifikation af Pm-vægtens linearitet refererer m
                                       max til et PM-filters typiske masse.
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    Ved linearitetskontrol af drejningsmomentet referer T
                                       max til den af fabrikanten oplyste højeste værdi for motordrejningsmoment for den motor, der har det højeste drejningsmoment af de motorer, der skal prøves.
                                 
                              
                  
                        d)
                     
                     
                        De angivne intervaller er inklusive. F.eks. betyder et oplyst interval på 0,98-1,02 for hældningen a
                           1 0,98 ≤ a
                           1 ≤ 1,02
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        Disse linearitetskontroller er ikke påkrævet for systemer, der består verifikationen af strømningshastigheden for fortyndet udstødningsgas som beskrevet i 8.1.8.5 for propankontrol eller for systemer, der er overensstemmende inden for ± 2 % på baggrund af den kemiske carbon- eller oxygenbalance i indsugningsluften, brændstoffet og udstødningsgassen.
                     
                  
                        f)
                     
                     
                        
                           a
                           1-kriterierne for disse mængder skal kun overholdes, hvis mængdens absolutte værdi er påkrævet, i modsætning til et signal, der kun er lineært proportionelt med den faktiske værdi.
                     
                  
                        g)
                     
                     
                        Stand-alone-temperaturer omfatter motortemperaturer og omgivende forhold af relevans for indstilling eller efterprøvning af motordriftsforhold temperaturer anvendt til at indstille eller efterprøve vigtige forhold i prøvningssystemet og temperaturer, der anvendes til emissionsberegninger:
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    Følgende linearitetskontrol af temperaturen er påkrævet: luftindtag, efterbehandlingsbænk(e) (for motorer, der prøves med efterbehandlingssystemer i cyklusser med koldstartskriterier), fortyndingsluft til PM-udtagning (CVS, dobbelt fortynding og delstrømsfortyndingssystemer), PM-prøve og kølerprøve (for gasformige prøvetagningssystemer, der anvender kølere til tørring af prøverne).
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    Følgende linearitetskontrol er kun påkrævet, hvis den er specificeret af motorfabrikanten: brændstoftilførsel udgang på prøvningsrummets ladeluftkøler (for motorer, der prøves med varmeveksler i prøvningsrummet for at simulere et køretøjs/en maskines ladeluftkøler) indgang til kølervæske til prøvningsrummets ladeluftkøler (ved motorer, der prøves med varmeveksler i prøvningsrummet for at simulere en mobil ikke-vejgående motors ladeluftkøler) og oliesump kølervæske før termostaten (ved væskekølede motorer).
                                 
                              
                  
                        h)
                     
                     
                        Stand-alone-tryk omfatter motortryk og omgivende forhold af relevans for indstilling eller efterprøvning af motordriftsforhold, temperaturer anvendt til at indstille eller efterprøve vigtige forhold i prøvningssystemet og tryk, der anvendes til emissionsberegninger:
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    Den påkrævede linearitetsverifikation af trykket er: indsnævring af luftindtag udstødningsmodtryk barometer CVS-indgangsmålertryk (hvis målt via CVS) kølerprøve (til gasformige prøvetagningssystemer, som bruger kølere til tørring af prøverne).
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    Følgende linearitetskontrol af tryk er kun påkrævet, hvis den er specificeret af motorfabrikanten: Tryktab i prøvningsrummets luftkøler og i dets tilslutningsrør (ved turboladede motorer, der prøves med en varmeveksler i prøvningsrummet for at simulere køretøjets/motorens ladeluftkøler), brændstofindtag og brændstofafgang.
                                    
                                       Tabel A.4-5
                                    
                                    
                                       Målesystemer, som kræver linearitetskontrol
                                    
                                    
                                                Målesystem
                                             
                                             
                                                Mængde
                                             
                                             
                                                Mindste kontrolhyppighed
                                             
                                             
                                                Linearitetskriterier
                                             
                                          
                                                
                                                   
                                             
                                             
                                                a
                                             
                                             
                                                SEE
                                             
                                             
                                                
                                                   r
                                                   2
                                                
                                             
                                          
                                                Motorhastighed
                                             
                                             
                                                
                                                   n
                                                
                                             
                                             
                                                Inden for 370 dage før prøvning
                                             
                                             
                                                ≤ 0,05 % n
                                                   max
                                                
                                             
                                             
                                                0,98-1,02
                                             
                                             
                                                ≤ 2 % n
                                                   max
                                                
                                             
                                             
                                                ≥ 0,990
                                             
                                          
                                                Motorens drejningsmoment
                                             
                                             
                                                
                                                   T
                                                
                                             
                                             
                                                Inden for 370 dage før prøvning
                                             
                                             
                                                ≤ 1 % T
                                                   max
                                                
                                             
                                             
                                                0,98-1,02
                                             
                                             
                                                ≤ 2 % T
                                                   max
                                                
                                             
                                             
                                                ≥ 0,990
                                             
                                          
                                                Brændstoffets strømningshastighed
                                             
                                             
                                                
                                                   q
                                                   
                                                      m
                                                   
                                                
                                             
                                             
                                                Inden for 370 dage før prøvning
                                             
                                             
                                                ≤ 1 % q
                                                   
                                                      m, max
                                                   
                                                
                                             
                                             
                                                0,98-1,02
                                             
                                             
                                                ≤ 2 % q
                                                   
                                                      m, max
                                                   
                                                
                                             
                                             
                                                ≥ 0,990
                                             
                                          
                                                Indsugningsluftens strømningshastighed (3)
                                                
                                             
                                             
                                                
                                                   q
                                                   
                                                      V
                                                   
                                                
                                             
                                             
                                                Inden for 370 dage før prøvning
                                             
                                             
                                                ≤ 1 % q
                                                   
                                                      V, max
                                                   
                                                
                                             
                                             
                                                0,98-1,02
                                             
                                             
                                                ≤ 2 % q
                                                   
                                                      V, max
                                                   
                                                
                                             
                                             
                                                ≥ 0,990
                                             
                                          
                                                Fortyndingsluftens strømningshastighed (3)
                                                
                                             
                                             
                                                
                                                   q
                                                   
                                                      V
                                                   
                                                
                                             
                                             
                                                Inden for 370 dage før prøvning
                                             
                                             
                                                ≤ 1 % q
                                                   
                                                      V, max
                                                   
                                                
                                             
                                             
                                                0,98-1,02
                                             
                                             
                                                ≤ 2 % q
                                                   
                                                      V, max
                                                   
                                                
                                             
                                             
                                                ≥ 0,990
                                             
                                          
                                                Fortyndede udstødnings strømningshastighed (3)
                                                
                                             
                                             
                                                
                                                   q
                                                   
                                                      V
                                                   
                                                
                                             
                                             
                                                Inden for 370 dage før prøvning
                                             
                                             
                                                ≤ 1 % q
                                                   
                                                      V, max
                                                   
                                                
                                             
                                             
                                                0,98-1,02
                                             
                                             
                                                ≤ 2 % q
                                                   
                                                      V, max
                                                   
                                                
                                             
                                             
                                                ≥ 0,990
                                             
                                          
                                                Ufortyndede udstødnings strømningshastighed (3)
                                                
                                             
                                             
                                                
                                                   q
                                                   
                                                      V
                                                   
                                                
                                             
                                             
                                                Inden for 185 dage før prøvning
                                             
                                             
                                                ≤ 1 %q
                                                   
                                                      V, max
                                                   
                                                
                                             
                                             
                                                0,98-1,02
                                             
                                             
                                                ≤ 2 % q
                                                   
                                                      V, max
                                                   
                                                
                                             
                                             
                                                ≥ 0,990
                                             
                                          
                                                Batch-prøveudtagerens strømningshastighed (3)
                                                
                                             
                                             
                                                
                                                   q
                                                   
                                                      V
                                                   
                                                
                                             
                                             
                                                Inden for 370 dage før prøvning
                                             
                                             
                                                ≤ 1 %q
                                                   
                                                      V, max
                                                   
                                                
                                             
                                             
                                                0,98-1,02
                                             
                                             
                                                ≤ 2 %q
                                                   
                                                      V, max
                                                   
                                                
                                             
                                             
                                                ≥ 0,990
                                             
                                          
                                                Gasdeleapparater
                                             
                                             
                                                
                                                   
                                             
                                             
                                                Inden for 370 dage før prøvning
                                             
                                             
                                                ≤ 0,5 % x
                                                   max
                                                
                                             
                                             
                                                0,98-1,02
                                             
                                             
                                                ≤ 2 % x
                                                   max
                                                
                                             
                                             
                                                ≥ 0,990
                                             
                                          
                                                Gasanalysatorer
                                             
                                             
                                                
                                                   x
                                                
                                             
                                             
                                                Inden for 35 dage før prøvning
                                             
                                             
                                                ≤ 0,5 % x
                                                   max
                                                
                                             
                                             
                                                0,99-1,01
                                             
                                             
                                                ≤ 1 % x
                                                   max
                                                
                                             
                                             
                                                ≥ 0,998
                                             
                                          
                                                Partikelvægt
                                             
                                             
                                                
                                                   m
                                                
                                             
                                             
                                                Inden for 370 dage før prøvning
                                             
                                             
                                                ≤ 1 % m
                                                   max
                                                
                                             
                                             
                                                0,99-1,01
                                             
                                             
                                                ≤ 1 % m
                                                   max
                                                
                                             
                                             
                                                ≥ 0,998
                                             
                                          
                                                Stand-alone-tryk
                                             
                                             
                                                
                                                   p
                                                
                                             
                                             
                                                Inden for 370 dage før prøvning
                                             
                                             
                                                ≤ 1 % p
                                                   max
                                                
                                             
                                             
                                                0,99-1,01
                                             
                                             
                                                ≤ 1 % p
                                                   max
                                                
                                             
                                             
                                                ≥ 0,998
                                             
                                          
                                                Analog-digital konvertering af stand-alone-temperatursignaler
                                             
                                             
                                                
                                                   T
                                                
                                             
                                             
                                                Inden for 370 dage før prøvning
                                             
                                             
                                                ≤ 1 % T
                                                   max
                                                
                                             
                                             
                                                0,99-1,01
                                             
                                             
                                                ≤ 1 % T
                                                   max
                                                
                                             
                                             
                                                ≥ 0,998
                                             
                                          
                              
                  8.1.5.   Verifikation af kontinuerlig respons fra gasanalysatorsystemet og opdatering/registrering
            I dette punkt beskrives den generelle verifikationsprocedure for kontinuerlig respons fra gasanalysatorsystemet og registrering af opdatering. Se punkt 8.1.6 nedenfor for verifikationsprocedurer for analysatorer af kompensationstypen.
            8.1.5.1.   Omfang og hyppighed
            Denne kontrol skal udføres efter montering eller udskiftning af en gasanalysator, der anvendes til kontinuerlig prøvetagning. Denne verifikation skal også foretages, hvis systemet er blevet omkonfigureret på en måde, der kan ændre systemresponsen. Denne verifikation er nødvendig for kontinuerlige gasanalysatorer, der anvendes til transiente (NRTC og LSI-NRTC) prøvningscyklusser eller RMC-cyklus, men er ikke nødvendig for batchgasanalysesystemer eller kontinuerlige gasanalysatorsystemer, der kun anvendes til NRSC-prøvning i diskret modus.
            8.1.5.2.   Måleprincipper
            Med denne prøve kontrolleres det, at opdaterings- og registreringshyppigheden er tilpasset den overordnede systemrespons ved en hurtig ændring i værdien af koncentrationerne i prøvetagningssonden. Gasanalysatorsystemer skal optimeres, således at deres overordnede respons på en pludselig ændring i koncentrationen opdateres og registreres med en passende frekvens for at forhindre tab af information. Ved prøven kontrolleres det også, at kontinuerlige gasanalysatorsystemer opfylder kravet til en minimumsresponstid.
            Systemets indstillinger til evaluering af responstid skal være nøjagtigt de samme som under måling i prøvningsforløbet (dvs. tryk, strømningshastigheder, filterindstillinger på analysatorerne og alle andre ting, der har indflydelse på responstiden). Bestemmelsen af responstid skal finde sted med gasomskiftning direkte ved indgangen til prøvetagningssonden. Gasomskiftningen skal ske på under 0,1 s. De gasser, der anvendes til prøvningen, skal forårsage en koncentrationsændring på mindst 60 procent af fuldskala (FS).
            Koncentrationssporet for hver enkel gaskomponent registreres.
            8.1.5.3.   Systemkrav
            
                        a)
                     
                     
                        Systemets responstid skal være ≤ 10 s med en stigningstid ≤ 5 s eller med en stignings- og faldningstid på ≤ 5 s for alle målte komponenter (CO, NOx, CO2 og HC) og alle anvendte intervaller.
                        Alle data (koncentration, brændstof- og luftstrømning) skal forskydes med den målte responstid, før emissionsberegningerne i bilag 5 foretages.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        For at systemet kan godkendes med hensyn til dets overordnede respons, skal det opfylde et af følgende kriterier:
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    Produktet af den gennemsnitlige stigningstid og den frekvens, hvormed systemet registrerer en ajourført koncentration, skal være mindst 5. Under alle omstændigheder må den gennemsnitlige stigningstid højst være 10 s.
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    Den frekvens, hvormed systemet registrerer koncentration, skal være mindst 2 Hz (se også tabel 7).
                                 
                              
                  8.1.5.4.   Fremgangsmåde
            Følgende procedure benyttes til verifikation af responsen fra det enkelte gasanalysatorsystem:
            
                        a)
                     
                     
                        De anvisninger for opstart og brug af instrumentet, som fabrikanten af gasanalysatorsystemet har givet, skal følges. Målesystemet skal justeres i nødvendigt omfang for at optimere ydeevnen. Verifikationen foretages med analysatoren i samme driftstilstand som ved emissionsprøvning. Hvis analysatoren deler sit prøvetagningssystem med andre analysatorer, og hvis gasstrømmen til de andre analysatorer vil påvirke systemets responstid, opstartes og betjenes de andre analysatorer, mens denne verifikationsprøvning udføres. Denne verifikation kan gennemføres på flere analysatorer, der deler det samme prøvetagningssystem på samme tid. Hvis der anvendes analoge eller digitale realtidsfiltre under emissionsprøvningen, bør disse filtre anvendes på samme måde under verifikationen.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Med hensyn til udstyr, der anvendes til at validere systemets responstid, anbefales det at anvende minimale gasledningslængder mellem alle forbindelser; der forbindes en nulluftkilde til én indsugning på en hurtigtfungerende 3-vejsventil (2 indsugninger, 1 afgang) for at styre strømmen af nulstillingsgas og blandet justeringsgas til prøvetagningssystemets indsugningssonde eller et T-stykke tæt på sondens afgang. Normalt er gasstrømmens hastighed højere end sondens prøvetagningshastighed, og overløbet sker ved sondens indgang. Hvis gassens strømningshastighed er lavere end sondens, justeres gaskoncentrationerne, så der tages højde for fortynding fra den omgivende luft, der suges ind i sonden. Der kan anvendes binære eller justeringsgasser bestående af flere gasser. Der kan anvendes en gasblandingsanordning til at blande justeringsgasserne. En gasblander eller -mikser anbefales, når justeringsgasser fortyndet i N2 skal blandes med justeringsgasser fortyndet med luft.
                        Ved hjælp et gasdeleapparat blandes en justeringsgas af NO–CO–CO2–C3H8–CH4 (resten N2) ligeligt med en justeringsgas af NO2, resten renset syntetisk luft. Hvis det er relevant, kan der anvendes standard binære justeringsgasser i stedet for justeringsgasblanding af NO-CO-CO2-C3H8-CH4, resten N2. I så fald skal der foretages separate responsprøvninger for hver analysator. Gasdeleapparatets udgang skal være forbundet til 3-vejsventilens anden indgang. Ventilens udgang skal være tilsluttet en overstrømsventil på gasanalysesystemets sonde eller en overstrømsanordning mellem sonden og overføringsledning til alle de analysatorer, der skal verificeres. Der skal anvendes en opstillingsmetode, der forhindrer trykudsving forårsaget af standsning af strømmen gennem gasblanderanordningen. Hvis nogen af disse gasbestanddele ikke er relevante for den pågældende analysatorverifikation, udelades de. Som alternativ tillades brug af gasflasker med enkeltgasser og separat måling af responstider.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Dataindsamlingen foretages således:
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    Ventilen indstilles, så den starter strømmen af nulstillingsgas.
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    Stabilisering sikres, idet der tages højde for transportforsinkelser og fuld respons fra den langsomste analysator.
                                 
                              
                                    iii)
                                 
                                 
                                    Dataregistreringen påbegyndes med den frekvens, der anvendes under emissionsprøvningen. Hver registreret værdi skal være en unik ajourført koncentration, målt af analysatoren. Der må ikke foretages interpolation eller filtrering for at ændre de registrerede værdier.
                                 
                              
                                    iv)
                                 
                                 
                                    Ventilen indstilles, så de blandede justeringsgasser strømmer mod analysatorerne. Denne tid registreres som t
                                       0.
                                 
                              
                                    v)
                                 
                                 
                                    Der tages højde for transportforsinkelser og fuld respons fra den langsomste analysator.
                                 
                              
                                    vi)
                                 
                                 
                                    Ventilen indstilles, så nulstillingsgassen strømmer mod analysatoren. Denne tid registreres som t
                                       100.
                                 
                              
                                    vii)
                                 
                                 
                                    Der tages højde for transportforsinkelser og fuld respons fra den langsomste analysator.
                                 
                              
                                    viii)
                                 
                                 
                                    Trinnene i litra c), iv)-vii), i dette punkt gentages, indtil der er registreret syv fulde cyklusser, som afsluttes med, at der strømmer nulstillingsgas til analysatorerne.
                                 
                              
                                    ix)
                                 
                                 
                                    Registreringen ophører.
                                 
                              
                  8.1.5.5.   Evaluering af ydeevne
            Data fra litra c), i punkt 8.1.5.4 i dette bilag, anvendes til beregning af den gennemsnitlige stigningstid, T
               10–90, for hver af analysatorerne.
            
                        a)
                     
                     
                        Hvis det vælges at godtgøre overensstemmelse med litra b), i), i punkt 8.1.5.3 i dette bilag, skal følgende procedure anvendes: Stigningstiderne (i sekunder) ganges med deres respektive registreringsfrekvenser i Hertz (1/s). Værdien for hvert resultat skal mindst være 5. Hvis værdien er mindre end 5, forhøjes registreringsfrekvensen, eller strømningerne justeres, eller prøvetagningssystemet ændres, således at stigningstiden øges efter behov. Desuden kan der konfigureres digitale filtre, som øger stigningstiden.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Hvis det vælges at godtgøre overensstemmelse med litra b), ii), i punkt 8.1.5.3, er det tilstrækkeligt at godtgøre overensstemmelse med kravene i litra b), ii) i punkt 8.1.5.3.
                     
                  8.1.6.   Verifikation af responstid for analysatorer af kompensationstypen
            8.1.6.1.   Omfang og hyppighed
            Denne verifikation foretages for at bestemme en kontinuerlig gasanalysators respons, hvor én gasanalysators respons kompenseres af en andens med henblik på at kvantificere de forurenende luftarter. I den forbindelse skal vanddamp anses for at være en gasformig bestanddel. Denne verifikation er påkrævet for kontinuerlige gasanalysatorer, der anvendes til transient (NRTC og LSI-NRTC) prøvning eller RMC-prøvning. Denne verifikation er ikke nødvendig for gasanalysatorer til batch-prøvetagning eller for kontinuerlige gasanalysatorer, som kun anvendes til NRSC-prøvning i diskret modus. Denne verifikation finder ikke anvendelse på korrektion for vand, der er fjernet fra prøven ved efterbehandling. Denne verifikation foretages efter første opstilling (dvs. efter ibrugtagning af prøvningsrum). Efter større vedligeholdelsesindgreb kan den ensartede respons verificeres som beskrevet i punkt 8.1.5, forudsat at der på et tidspunkt er foretaget fugtmættet ensartet responsverifikation af eventuelle udskiftede komponenter.
            8.1.6.2.   Måleprincipper
            Ved hjælp af denne procedure verificeres tidsjusteringen og den ensartede respons ved kontinuerlige kombinerede gasmålinger. I den forbindelse er det nødvendigt at sikre, at alle kompensationsalgoritmer og fugtighedskorrektioner er aktiveret.
            8.1.6.3.   Systemkrav
            De generelle krav til responstid og stigningstid angivet i litra a), punkt 8.1.5.3, gælder også for analysatorer af kompensationstypen. Hvis registreringsfrekvensen afviger fra opdateringsfrekvensen for det kontinuerligt kombinerede signal, skal det laveste af de to frekvenser anvendes til den påkrævede verifikation i litra b), i), i punkt 8.1.5.3 i dette bilag.
            8.1.6.4.   Fremgangsmåde
            Alle procedurer i litra a) til c) i punkt 8.1.5.4 i dette bilag skal anvendes. Desuden måles også responstid og stigningstid for vanddamp, hvis der anvendes en kompensationsalgoritme, som er baseret på målt vanddamp. I så fald skal mindst én af de anvendte kalibreringsgasser (men ikke NO2) fugtmættes som følger:
            Hvis systemet ikke anvender en prøvetørrer til at fjerne vandindholdet i gasprøven, fugtmættes justeringsgassen ved at sende gasblandingen gennem en lukket beholder, som fugtmætter gassen til det anslåede højeste prøvedugpunkt under emissionsprøvetagningen, idet den bobles igennem destilleret vand. Hvis systemet anvender en prøvetørrer under prøvningen, der har bestået verifikationskontrollen for prøvetørrere, kan den fugtmættede gasblanding indføres nedstrøms for prøvetørreren ved at boble den gennem destilleret vand i en lukket beholder ved 298 ± 10 K (25 ± 10 °C) eller en temperatur over dugpunktet. I alle tilfælde skal den fugtmættede gas nedstrøms for beholderen fastholdes på en temperatur, som ligger mindst 5 K (5 °C) over dens lokale dugpunkt. Bemærk, at det er muligt at udelade en hvilken som helst af disse gasbestanddele, hvis de ikke er relevante for analysatorerne i den pågældende verifikation. Hvis nogen af gasbestanddelene ikke er modtagelige for vandkompensation, kan responskontrollen for disse analysatorer foretages uden fugtmætning.
            8.1.7.   Måling af motorparametre og omgivende forhold
            Der skal anvendes interne kvalitetsprocedurer, der kan henføres til anerkendte nationale eller internationale standarder. I modsat fald finder følgende procedurer anvendelse.
            8.1.7.1.   Kalibrering af drejningsmoment
            8.1.7.1.1.   Omfang og hyppighed
            Alle systemer til måling af drejningsmoment, herunder måletransducere til dynamometeret og systemer, kalibreres efter opstilling og efter større vedligeholdelse, bl.a. ved hjælp af referencekraft eller vippearmslængde sammenholdt med dødvægt. Kalibreringen gentages ved anvendelse af god teknisk praksis. Følg anvisningerne fra fabrikanten af momenttransducerne for at linearisere momentsensorens output. Andre kalibreringsmetoder tillades.
            8.1.7.1.2.   Dødvægtskalibrering
            Ved denne teknik anvendes en kendt kraft, idet kendte vægte hænges i en kendt afstand langs en vippearm. Det skal sikres, at vægtenes vippearm er vinkelret på tyngdepunktet (dvs. horisontal) og vinkelret på dynamometerets rotationsakse. Der anvendes mindst seks kombinationer af kalibreringsvægte for hvert relevant momentmåleområde, idet vægtmængden fordeles ligeligt i hele området. Dynamometeret oscilleres eller roteres under kalibreringen for at reducere statisk friktionshysterese. Kraften af den enkelte vægt bestemmes ved at multiplicere den internationalt sporbare masse med den lokale acceleration af jordens tyngdekraft.
            8.1.7.1.3.   Kalibrering af trykføler eller prøvering
            Ved denne teknik påføres kraft enten ved at hænge vægte på en vippearm (disse vægte og deres vippearmslængde indgår ikke i bestemmelsen af referencemomentet) eller ved at betjene dynamometeret ved forskellige momenter. Der anvendes mindst seks kraftkombinationer for hvert relevant momentmåleområde, idet kraftmængden fordeles nogenlunde ligeligt i hele området. Dynamometeret oscilleres eller roteres under kalibreringen for at reducere statisk friktionshysterese. I dette tilfælde bestemmes referencedrejningsmomentet ved at multiplicere kraft-output fra referencemeteret (f.eks. en trykmåler eller prøvering) med den effektive vippearmslængde, som måles fra det punkt, hvor kraftmålingen foretages til dynamometerets rotationsakse. Det skal sikres, at denne længde måles vinkelret på referencemeterets måleakse og vinkelret på dynamometerets rotationsakse.
            8.1.7.2.   Kalibrering af tryk, temperatur og dugpunkt
            Instrumenter skal efter opstilling kalibreres til måling af tryk, temperatur og dugpunkt. Kalibreringen gentages efter instrumentfabrikantens anvisninger og i overensstemmelse med god teknisk praksis.
            Til temperaturmålesystemer med termoelement, eller termistorsensorer foretages kalibrering af systemet som beskrevet i punkt 8.1.4.4 i dette bilag for linearitetskontrol.
            8.1.8.   Strømningsrelateret måling
            8.1.8.1.   Kalibrering af brændselsstrøm
            Brændstofflowmetre kalibreres efter første opstilling. Kalibreringen gentages efter instrumentfabrikantens anvisninger og i overensstemmelse med god teknisk praksis.
            8.1.8.2.   Kalibrering af indsugningsluftstrøm
            Indsugningsluftsflowmetre kalibreres efter første opstilling. Kalibreringen gentages efter instrumentfabrikantens anvisninger og i overensstemmelse med god teknisk praksis.
            8.1.8.3.   Kalibrering af udstødningsstrøm
            Udstødningsflowmetre kalibreres efter første opstilling. Kalibreringen gentages efter instrumentfabrikantens anvisninger og i overensstemmelse med god teknisk praksis.
            8.1.8.4.   Kalibrering af fortyndet udstødningsstrøm (CVS)
            8.1.8.4.1.   Oversigt
            
                        a)
                     
                     
                        I dette punkt beskrives, hvordan man kalibrerer flowmetre til udtagning af fortyndet udstødningsgas med konstant volumen (CVS).
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Denne kalibrering foretages, mens flowmetret er monteret i dets permanente position. Denne kalibrering foretages, efter at en del af flowkonfigurationen opstrøms eller nedstrøms for flowmetret er blevet ændret på en måde, der kan indvirke på flowmetrets kalibrering. Denne kalibrering udføres efter opstilling af CVS-systemet, og når et korrigerende indgreb ikke resulterer i overholdelse af verifikationen for fortyndet udstødningsstrøm (dvs. propankontrol) i punkt 8.1.8.5 i dette bilag.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Et CVS-flowmeter kalibreres ved hjælp af et referenceflowmeter som f.eks. et flowmeter med subsonisk venturi, en måledyse med lang radius, en drøvleenhed med »smooth-approach«, et laminar flow-element, et sæt venturier med kritisk strømning eller et ultrasonisk flowmeter. Der anvendes et referenceflowmeter, som angiver internationalt sporbare mængder med ± 1 procents usikkerhed. Dette referenceflowmeters respons på strømning anvendes som referenceværdi til kalibrering af CVS-flowmeter.
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        Der må ikke anvendes opstrømsskærm eller anden begrænsning, som kan påvirke strømningen foran referenceflowmetret, medmindre flowmetret er blevet kalibreret med en sådan begrænsning.
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        Den kalibreringssekvens, der er beskrevet i dette punkt 8.1.8.4 i dette bilag, henviser til den molbaserede tilgang. For den tilsvarende sekvens, der anvendes i den massebaserede tilgang, henvises til bilag 5, tillæg A.1.
                     
                  
                        f)
                     
                     
                        CFV eller SSV kan alternativt være fjernet fra den permanente kalibreringsposition, såfremt følgende krav er opfyldt ved installation i CVS:
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    Efter installation af CFV eller SSV i CVS skal det på grundlag af et velbegrundet teknisk skøn verificeres, at der ikke er opnået utætheder mellem CVS-indgangen og venturien.
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    Efter ex-situ venturi-kalibrering skal alle kombinationer af venturi-gennemstrømninger kontrolleres for CFV'er eller på mindst 10 gennemstrømningspunkter for et SSV ved hjælp af propankontrol som beskrevet i punkt 8.1.8.5 i dette bilag. Et resultat af propankontrollen for hver enkelt venturi-gennemstrømningspunkt må ikke overstige tolerancen i punkt 8.1.8.5.6 i dette bilag.
                                 
                              
                                    iii)
                                 
                                 
                                    For at verificere ex-situ kalibrering af en CVS med mere end en enkelt CFV foretages følgende verifikation:
                                    
                                                a)
                                             
                                             
                                                Der skal anvendes en anordning til konstant gennemstrømning for at levere en konstant propangennemstrømning til fortyndingstunnelen.
                                             
                                          
                                                b)
                                             
                                             
                                                Carbonhydridkoncentrationerne måles på mindst 10 forskellige strømningshastigheder for et SSV-flowmeter eller ved alle mulige gennemstrømningskombinationer for et CFV-flowmeter, samtidig med at der fastholdes en konstant propanstrøm.
                                             
                                          
                                                c)
                                             
                                             
                                                Koncentrationen af hydrogenbaggrund i fortyndingsluften måles ved prøvningens begyndelse og afslutning. Den gennemsnitlige baggrundskoncentration fra hver måling på hvert gennemstrømningspunkt skal fratrækkes før gennemførelse af regressionsanalysen i nr. iv).
                                             
                                          
                                                d)
                                             
                                             
                                                Der foretages effektregression ved hjælp af alle parrede værdier af gennemstrømningshastighed og korrigeret koncentration for at opnå et forhold i form af y = a × xb, ved at anvende koncentrationen som en uafhængig variabel og gennemstrømningshastigheden som afhængig variabel. For hvert datapunkt kræves der beregning af forskellen mellem den målte gennemstrømningshastighed og værdien af kurvetilpasningen. Forskellen ved hvert enkelt punkt skal være mindre end ± 1 % af den relevante regressionsværdi. Værdien af b skal ligge på mellem – 1,005 og – 0,995. Hvis resultaterne ikke opfylder disse grænseværdier, skal der træffes afhjælpende foranstaltninger i overensstemmelse med punkt 8.1.8.5.1, litra a), i dette bilag.
                                             
                                          
                              
                  8.1.8.4.2.   PDP-kalibrering
            En fortrængningspumpe (PDP) kalibreres for at bestemme ligningen for strømningshastighed i forhold til PDP-hastighed, som tager højde for strømningsutæthed i PDP'ens overfladetætninger som funktion af PDP-indgangstryk. Der bestemmes unikke koefficienter for hver hastighed, hvormed PDP'en betjenes. Et PDP-flowmeter kalibreres således:
            
                        a)
                     
                     
                        Systemet skal være tilsluttet som vist i figur A.4-4.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Utætheder mellem kalibreringsflowmetret og DPD'en skal være mindre end 0,3 procent af den samlede gennemstrømning ved det laveste kalibrerede gennemstrømningspunkt, f.eks. den højeste begrænsning og det laveste PDP-hastighedspunkt.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Mens PDP'en er i drift, fastholdes en konstant temperatur ved dens indgang på ± 2 procent af den gennemsnitlige absolutte indsugningstemperatur, T
                           in.
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        PDP-hastigheden sættes til det første hastighedspunkt, hvor der skal kalibreres.
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        Den variable begrænser indstilles til fuldt åben tilstand.
                     
                  
                        f)
                     
                     
                        PDP'en betjenes i mindst 3 minutter for at stabilisere systemet. Ved kontinuerlig drift af PDP registreres derefter middelværdierne for mindst 30 sekunders prøvningsdata for hver af følgende mængder:
                        
                                    i)
                                 
                                 referenceflowmetrets middelstrømningshastighed,

                                       
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    middeltemperaturen ved PDP-indgangen, T
                                       in
                                    
                                 
                              
                                    iii)
                                 
                                 
                                    det gennemsnitlige statiske absolutte tryk ved PDP-indgangen, p
                                       in
                                    
                                 
                              
                                    iv)
                                 
                                 
                                    det gennemsnitlige statiske absolutte tryk ved PDP-udgangen, p
                                       out
                                    
                                 
                              
                                    v)
                                 
                                 
                                    gennemsnitlig PDP-hastighed, n
                                       PDP.
                                    
                                 
                              
                  
                        g)
                     
                     
                        Begrænserventilen lukkes trinvis for at mindske det absolutte tryk ved PDP-indgangen, p
                           in.
                        
                     
                  
                        h)
                     
                     
                        Trinnene i litra f) og g) gentages for at registrere data ved mindst seks begrænserpositioner, der afspejler det fulde område for mulige tryk ved PDP-indgangen efter ibrugtagning.
                     
                  
                        i)
                     
                     
                        PDP'en kalibreres ved hjælp af de indsamlede data og ligningerne i bilag 5.
                     
                  
                        j)
                     
                     
                        Trinnene i litra f) til i) i dette punkt gentages for hver hastighed, som PDP'en betjenes med.
                     
                  
                        k)
                     
                     
                        Ligningerne i bilag 5, tillæg A.2 (molbaseret tilgang) eller A.1 (massebaseret tilgang) anvendes til at bestemme ligningen for PDP-strømning til emissionsprøvning.
                     
                  
                        l)
                     
                     
                        Kalibreringen efterprøves ved at foretage en CVS-verifikation (dvs. propankontrol) som beskrevet i punkt 8.1.8.5 nedenfor.
                     
                  
                        m)
                     
                     
                        PDP'en må ikke anvendes under de laveste indgangstryk, der prøves under kalibrering.
                     
                  8.1.8.4.3.   CFV-kalibrering
            En venturi med kritisk strømning (CFV) kalibreres for at efterprøve dens udladningskoefficient, C
               d, ved det lavest forventede statiske differenstryk mellem CFV-indgang og -udgang. Et CFV-flowmeter kalibreres således:
            
                        a)
                     
                     
                        Systemet skal være tilsluttet som vist i figur A.4-4.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Ventilatoren startes nedstrøms for CFV'en.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Mens CFV'en er i drift, fastholdes en konstant temperatur ved dens indgang på ± 2 procent af den gennemsnitlige absolutte indsugningstemperatur, T
                           in.
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        Utætheder mellem kalibreringens flowmeter og CVF'en skal være mindre end 0,3 procent af den samlede strømning ved den højeste begrænsning.
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        Den variable begrænser indstilles til fuldt åben tilstand. I stedet for en variabel begrænser kan trykket nedstrøms for CFV'en varieres ved at variere blæserhastigheden eller ved at frembringe en kontrolleret utæthed. Bemærk, at nogle blæsere har begrænsninger ved ubelastede forhold.
                     
                  
                        f)
                     
                     
                        CFV'en skal være i drift i mindst 3 minutter for at stabilisere systemet. CFV'en skal fortsat være i drift, hvorefter middelværdierne for mindst 30 sekunders prøvningsdata for hver af følgende mængder registreres:
                        
                                    i)
                                 
                                 referenceflowmetrets middelstrømningshastighed,

                                       
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    eventuelt middeldugpunktet for kalibreringsluften, T
                                       dew Jf. bilag 5 for tilladte antagelser ved emissionsmåling.
                                 
                              
                                    iii)
                                 
                                 
                                    middeltemperaturen ved venturiens indgang, T
                                       in
                                    
                                 
                              
                                    iv)
                                 
                                 
                                    det gennemsnitlige statiske absolutte tryk ved venturiens indgang, p
                                       in
                                    
                                 
                              
                                    v)
                                 
                                 
                                    det gennemsnitlige statiske differenstryk mellem CFV-indgang og -udgang, Δp
                                       CFV.
                                 
                              
                  
                        g)
                     
                     
                        Begrænserventilen lukkes trinvis for at mindske det absolutte tryk ved CFV-indgangen, p
                           in.
                        
                     
                  
                        h)
                     
                     
                        Trinnene i litra f) og g) i dette punkt gentages for at registrere de gennemsnitlige data ved mindst ti begrænserpositioner, således at så stor en del af det praktiske område for Δp
                           CFV, der forventes under prøvning, prøves. Det er ikke nødvendigt at fjerne kalibreringskomponenter eller CVS-komponenter for at kalibrere ved lavest mulige begrænsning.
                     
                  
                        i)
                     
                     
                        
                           C
                           d og det lavest tilladelige trykforhold r bestemmes som beskrevet i bilag 5.
                     
                  
                        j)
                     
                     
                        
                           C
                           d anvendes til at bestemme CFV-strøm under emissionsprøvning. CFV må ikke anvendes under det lavest tilladelige r som bestemt i bilag 5.
                     
                  
                        k)
                     
                     
                        Kalibreringen efterprøves ved at foretage CVS-verifikation (dvs. propankontrol) som beskrevet i punkt 8.1.8.5 i dette bilag.
                     
                  
                        l)
                     
                     
                        Hvis CVS'en er konfigureret til parallelt at drive mere end én CFV ad gangen, kalibreres CVS på en af følgende måder:
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    Enhver kombination af CFV'er kalibreres i henhold til dette punkt og bilag 5. Jf. bilag 5 for vejledning om beregning af gennemstrømningshastigheder for denne metode.
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    Hver CFV kalibreres i henhold til dette punkt og bilag 5. Jf. bilag 5 for vejledning om beregning af gennemstrømningshastigheder for denne metode.
                                 
                              
                  8.1.8.4.4.   SSV-kalibrering
            En subsonisk venturi (SSV) kalibreres for at bestemme dens kalibreringskoefficient, C
               d, for det forventede indsugningstrykområde. Et SSV-flowmeter kalibreres således:
            
                        a)
                     
                     
                        Systemet skal være tilsluttet som vist i figur A.4-4.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Blæseren startes nedstrøms for SSV'en.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Utætheder mellem kalibreringens flowmeter og SSV'en skal være mindre end 0,3 procent af den samlede strømning ved den højeste begrænsning.
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        Mens SSV'en er i drift, fastholdes en konstant temperatur ved dens indgang på ± 2 procent af den gennemsnitlige absolutte indsugningstemperatur, T
                           in.
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        Den variable begrænser eller blæser med variabel hastighed indstilles på en strømningshastighed over den største hastighed, der forventes under prøvningen. Strømningshastigheder må ikke ekstrapoleres ud over de kalibrerede værdier, så det anbefales at sikre, at et Reynoldsnummer, Re, ved SSV-halsen ved højeste kalibrerede strømningshastighed er større end det maksimale Re, der forventes under prøvningen.
                     
                  
                        f)
                     
                     
                        SSV'en skal være i drift i mindst 3 minutter for at stabilisere systemet. SSV'en skal fortsat være i drift, hvorefter gennemsnittet for mindst 30 sekunders prøvningsdata for hver af følgende mængder registreres:
                        
                                    i)
                                 
                                 referenceflowmetrets middelstrømningshastighed,

                                       
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    eventuelt middeldugpunktet for kalibreringsluften, T
                                       dew. Jf. bilag 5 for tilladelige antagelser
                                 
                              
                                    iii)
                                 
                                 
                                    middeltemperaturen ved venturiens indgang, T
                                       in
                                    
                                 
                              
                                    iv)
                                 
                                 
                                    det gennemsnitlige statiske absolutte tryk ved venturiens indgang, p
                                       in
                                    
                                 
                              
                                    v)
                                 
                                 
                                    statisk differenstryk mellem det statiske tryk ved venturiens indgang og det statiske tryk ved venturiens hals, Δp
                                       SSV.
                                 
                              
                  
                        g)
                     
                     
                        Begrænserventilen lukkes trinvist, eller blæserhastigheden reduceres for at mindske strømningshastigheden.
                     
                  
                        h)
                     
                     
                        Trinnene i litra f) og g) i dette punkt gentages med henblik på at registrere data ved mindst ti strømningshastigheder.
                     
                  
                        i)
                     
                     
                        Der bestemmes en funktionel form af C
                           d i forhold til Re ved hjælp af de indsamlede data og ligningerne i tillæg A.1 og A.2 til bilag 5.
                     
                  
                        j)
                     
                     
                        Kalibreringen efterprøves ved at foretage en CVS-verifikation (dvs. propankontrol) som beskrevet i punkt 8.1.8.5 i dette bilag nedenfor ved brug af den nye ligning C
                           d i forhold til Re.
                     
                  
                        k)
                     
                     
                        SSV'en må kun anvendes mellem de laveste og højeste kalibrerede strømningshastigheder.
                     
                  
                        l)
                     
                     
                        Ligningerne i bilag 5, tillæg A.1 (massebaseret tilgang), eller bilag 5, tillæg A.2 (molbaseret tilgang), anvendes til at bestemme ligningen for SSV-strømning under prøvning.
                     
                  8.1.8.4.5.   Ultralydskalibrering (reserveret)
            
               Figur A.4-4
            
            
               Skematiske diagrammer for CVS-kalibrering af fortyndet udstødningsgasstrøm
            
            reference flow meter
            variable restrictor
            downstream pressure control
            reference flow meter
            variable restrictor
            blower
            reference flow meter
            variable speed blower
            8.1.8.5.   Verifikation af CVS'er og batch-prøvetagning (propankontrol)
            8.1.8.5.1.   Indledning
            
                        a)
                     
                     
                        Propankontrol fungerer som CVS-verifikation for at afgøre, hvorvidt der er en uoverensstemmelse i de målte værdier i den fortyndede udstødningsgasstrøm. Propankontrol fungerer også som en verifikation af batch-prøveudtageren for at afgøre, hvorvidt der er en uoverensstemmelse i det prøvetagningssystem, som udtager en prøve fra CVS'en som beskrevet i litra f) i dette punkt. På baggrund af et velbegrundet teknisk skøn og sikker praksis kan denne kontrol foretages ved brug af en anden gas end propan, som f.eks. CO2 eller CO. En ikkebestået propankontrol kan indikere et eller flere problemer, som kan kræve korrigerende indgreb, herunder:
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    Ukorrekt analysatorkalibrering. FID-analysatoreren skal genkalibreres, repareres eller udskiftes.
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    Der skal foretages kontrol for utætheder på CVS-tunnel, forbindelser, spænder og HC-prøvetagningssystemet i henhold til punkt 8.1.8.7 i dette bilag.
                                 
                              
                                    iii)
                                 
                                 
                                    Verifikationen af dårlig blanding foretages i henhold til punkt 9.2.2 i dette bilag.
                                 
                              
                                    iv)
                                 
                                 
                                    Verifikation af carbonhydridkontaminering i prøvetagningssystemet foretages som beskrevet i punkt 7.3.1.3 i dette bilag.
                                 
                              
                                    v)
                                 
                                 
                                    Kalibrering for ændring i CVS. Der foretages en in-situ-kalibrering af CVS-flowmetret som beskrevet i punkt 8.1.8.4 i dette bilag.
                                 
                              
                                    vi)
                                 
                                 
                                    Andre problemer med verifikation af CVS eller prøvetagningshardware eller -software. CVS-systemet, CVS-verifikationshardware og -software undersøges for uoverensstemmelser.
                                 
                              
                  
                        b)
                     
                     
                        Ved propankontrol anvendes enten en referencemasse eller en referencestrømningshastighed på C3H8 som sporgas i en CVS. Hvis der anvendes en referencegennemstrømningshastighed, skal der redegøres for en eventuel ikke-idéel C3H8-gasadfærd i referenceflowmetret. Se tillæg A.1 til bilag 5 (massebaseret tilgang) eller tillæg A.2 til bilag 5 (molbaseret tilgang), som beskriver, hvordan visse flowmetre kalibreres og anvendes. I forbindelse med punkt 8.1.8.5 og bilag 5 må der ikke anvendes nogen antagelse om idéel gasadfærd. Ved propankontrol sammenlignes den beregnede masse af indsprøjtet C3H8 ved hjælp af carbonhydridmålinger og målinger af CVS-strømningshastighed med referenceværdien.
                     
                  8.1.8.5.2.   Metode til at indføre en kendt propanmængde i CVS-systemet
            Nøjagtigheden af det samlede CVS-prøvetagnings- og analysesystem bestemmes ved tilledning af en kendt masse af en forurenende luftart til systemet, mens dette er bragt til at fungere på normal måde. Den forurenende luftart analyseres, og massen beregnes efter bilag 5. Der skal anvendes en af følgende to teknikker.
            
                        a)
                     
                     
                        Der foretages gravimetrisk måling på følgende måde: Massen af en lille cylinder fyldt med enten carbonmonoxid eller propan bestemmes med en nøjagtighed på ± 0,01 g. CVS-systemet sættes i drift som under en normal udstødningsemissionsprøvning i mellem 5 og 10 minutter, idet der indsprøjtes carbonmonoxid eller propan i systemet. Den afgivne mængde ren gas bestemmes ved differentialvejning. En gasprøve analyseres med det sædvanlige udstyr (prøvetagningssæk eller integrationsmetoden), og gassens masse beregnes.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Måling med drøvleenhed med kritisk gennemstrømning foretages som følger: En kendt mængde af en ren gas (carbonmonoxid eller propan) ledes til CVS-systemet gennem en kalibreret kritisk drøvleenhed. Hvis indgangstrykket er tilstrækkeligt højt, er strømningshastigheden, som justeres ved hjælp af den kritiske drøvleenhed, uafhængigt af drøvleenhedens afgangstryk (kritisk strømning). CVS-systemet bringes til at fungere som ved en sædvanlig emissionsprøvning af udstødningsgas i 5 til 10 minutter. En gasprøve analyseres med det sædvanlige udstyr (prøvetagningssæk eller integrationsmetoden), og gassens masse beregnes.
                     
                  8.1.8.5.3.   Forberedelse af propankontrol
            Propankontrollen forberedes på følgende måde:
            
                        a)
                     
                     
                        Hvis der anvendes en C3H8-referencemasse i stedet for en referencestrømningshastighed, skal der anvendes en cylinder fyldt med C3H8. Referencecylinderens C3H8-masse bestemmes med en præcision på ± 0,5 % af den mængde C3H8, der forventes anvendt.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Der vælges passende strømningshastigheder for CVS og C3H8.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Der vælges en C3H8-indsprøjtningsport i CVS-systemet. Portens placering vælges, så den er så tæt som muligt på det sted, hvor motorens udstødning indføres i CVS-systemet. C3H8-cylinderen forbindes til indsprøjtningssystemet.
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        CVS-systemet sættes i drift og stabiliseres.
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        Eventuelle varmevekslere i prøvetagningssystemet forvarmes eller forkøles.
                     
                  
                        f)
                     
                     
                        Opvarmede eller afkølede komponenter såsom prøvetagningsledninger, filtre, kølere og pumper skal have mulighed for at stabiliseres ved deres driftstemperatur.
                     
                  
                        g)
                     
                     
                        Hvis det er relevant, foretages tæthedskontrol i HC-prøvetagningssystemets vakuumside som beskrevet i punkt 8.1.8.7.
                     
                  8.1.8.5.4.   Forberedelse af HC-prøvetagningssystemet til propankontrol
            Kontrollen af tætheden af HC-prøvetagningssystemets vakuumside kan foretages efter forskrifterne i litra g) i dette punkt. Hvis denne fremgangsmåde anvendes, kan proceduren for HC-kontaminering i punkt 7.3.1.3 anvendes. Hvis der ikke foretages tæthedskontrol i vakuumsiden i henhold til litra g), skal HC-prøvetagningssystemet nulstilles, justeres og verificeres for kontaminering på følgende måde:
            
                        a)
                     
                     
                        Der vælges det laveste HC-analysatorområde, der kan måle den forventede C3H8-koncentration for CVS- og C3H8-flowhastigheder.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        HC-analysatoren nulstilles ved hjælp af nulstillingsluft, der indføres ved analysatorporten.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        HC-analysatoren justeres ved hjælp af C3H8-justeringsgas, der indføres ved analysatorporten.
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        Overstrøms-nulstillingsluft tilføres ved HC-sonden eller en samling mellem HC-sonden og overføringsledningen.
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        HC-prøvetagningssystemets stabile HC-koncentration måles, mens overstrøms-nulstillingsluften flyder. For batch-HC-måling fyldes batch-beholderen (f.eks. en sæk), og HC-overstrømskoncentrationen måles.
                     
                  
                        f)
                     
                     
                        Hvis overstrømmens HC-koncentration er større end 2 μmol/mol, må proceduren ikke fortsætte, før kontamineringen er fjernet. Kontamineringskilden bestemmes, og der foretages korrigerende indgreb, såsom rensning af systemet eller udskiftning af kontaminerede dele.
                     
                  
                        g)
                     
                     
                        Når overstrømmens HC-koncentration ikke overstiger 2 μmol/mol, registreres denne værdi som x
                           HCinit og anvendes til at korrigere for HC-kontaminering som beskrevet i bilag 5, tillæg A.1 (massebaseret tilgang) eller bilag 5, tillæg A.2 (molbaseret tilgang).
                     
                  8.1.8.5.5.   Udførelse af propankontrol
            
                        a)
                     
                     
                        Propankontrollen udføres på følgende måde:
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    For batch-prøvetagning af HC forbindes rene lagringsmedier som f.eks. sække, der er udsuget.
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    HC-måleinstrumenter betjenes i henhold til instrumentfabrikantens anvisninger.
                                 
                              
                                    iii)
                                 
                                 
                                    Hvis der skal korrigeres for baggrundskoncentration af HC, måles og registreres denne baggrundskoncentrationen.
                                 
                              
                                    iv)
                                 
                                 
                                    Eventuelle integreringsanordninger nulstilles.
                                 
                              
                                    v)
                                 
                                 
                                    Prøvetagningen begyndes, og eventuelle flowintegratorer startes.
                                 
                              
                                    vi)
                                 
                                 
                                    C3H8 frigives ved den valgte hastighed. Hvis der anvendes en referencestrømningshastighed for C3H8, påbegyndes integrationen af denne strømningshastighed
                                 
                              
                                    vii)
                                 
                                 
                                    Der frigives C3H8, indtil der er frigivet nok C3H8 til at sikre en præcis kvantificering af reference-C3H8 og den målte C3H8.
                                 
                              
                                    viii)
                                 
                                 
                                    C3H8-cylinderen lukkes, og prøvetagningen fortsættes, indtil der er taget højde for forsinkelser, der skyldes prøvetransport og analysatorens respons.
                                 
                              
                                    ix)
                                 
                                 
                                    Prøvetagningen indstilles, og eventuelle integratorer standses.
                                 
                              
                  
                        b)
                     
                     
                        Hvis der anvendes måling med kritisk drøvleenhed, kan følgende procedure benyttes til propankontrol som den alternative metode, der er nævnt i foregående litra.
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    For batch-prøvetagning af HC forbindes rene lagringsmedier som f.eks. sække, der er udsuget.
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    HC-måleinstrumenter betjenes i henhold til instrumentfabrikantens anvisninger.
                                 
                              
                                    iii)
                                 
                                 
                                    Hvis der skal korrigeres for baggrundskoncentration af HC, måles og registreres denne baggrundskoncentrationen.
                                 
                              
                                    iv)
                                 
                                 
                                    Eventuelle integreringsanordninger nulstilles.
                                 
                              
                                    v)
                                 
                                 
                                    Indholdet i C3H8-referencecylinderen frigives ved den valgte hastighed.
                                 
                              
                                    vi)
                                 
                                 
                                    Prøvetagningen påbegyndes, og eventuelle strømningsintegratorer startes, efter at det er bekræftet, at HC-koncentrationen er stabil.
                                 
                              
                                    vii)
                                 
                                 
                                    Cylinderindholdet frigives fortsat, indtil der er frigivet nok C3H8 til at sikre en præcis kvantificering af reference-C3H8 og den målte C3H8.
                                 
                              
                                    viii)
                                 
                                 
                                    Eventuelle integratorer standses.
                                 
                              
                                    ix)
                                 
                                 
                                    C3H8-referencecylinderen slukkes.
                                 
                              
                  8.1.8.5.6.   Vurdering af propankontrollen
            Proceduren efter prøvning er som følger:
            
                        a)
                     
                     
                        Hvis der er anvendt batch-prøvetagning, analyseres batch-prøverne så snart, det er praktisk muligt.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Efter analyse af HC korrigeres der for kontaminering og baggrund.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Den samlede C3H8-masse baseret på CVS- og HC-data beregnes som beskrevet i bilag 5 ved hjælp af molmassen af C3H8, M
                           C3H8, i stedet for den effektive molmasse af HC, M
                           HC.
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        Hvis der anvendes en referencemasse (gravimetrisk måling), bestemmes cylinderens propanmasse med en præcision på ± 0,5 %, og C3H8-referencemassen bestemmes ved at trække den tomme cylinderpropanmasse fra den fulde cylinderpropanmasse. Hvis der anvendes en drøvleenhed (måling med kritisk strømning), bestemmes propanmassen som strømningshastigheden ganget med prøvningstiden.
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        C3H8-referencemassen fratrækkes den beregnede masse. Hvis denne difference er inden for ± 3,0 procent af referencemassen, har CVS-systemet bestået denne verifikation.
                     
                  8.1.8.5.7.   Verifikation af sekundært partikelfortyndingssystem
            Når propankontrollen skal gentages for at efterprøve det sekundære partikelfortyndingssystem, anvendes følgende procedure i litra a) til d) med henblik på denne verifikation.
            
                        a)
                     
                     
                        HC-prøvetagningssystemet konfigureres for at udtage en prøve i nærheden af batch-prøveudtagerens lagringsmedium (f.eks. et PM-filter). Hvis det absolutte tryk ved dette sted er for lavt til at udtage en HC-prøve, kan der udtages HC fra batch-prøveudtagerpumpens afgangsluft. Der skal udvises forsigtighed ved udtagning af prøver fra pumpes afgangsluft, fordi en ellers acceptabel utæthed i pumpen nedstrøms for et batch-prøveudtagerflowmeter vil medføre et falsk negativt resultat af propankontrollen.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Propankontrol gentages som beskrevet i dette punkt, men HC udtages fra batch-prøveudtageren.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        C3H8-massen beregnes, idet der tages højde for eventuel sekundær fortynding fra batch-prøveudtageren.
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        C3H8-referencemassen fratrækkes den beregnede masse. Hvis denne difference er inden for ±5 procent af referencemassen, har batch-prøveudtageren bestået denne verifikation. Hvis ikke, skal der foretages et korrigerende indgreb.
                     
                  8.1.8.5.8.   Verifikation af prøvetørreren
            Hvis der anvendes en fugtighedssensor til kontinuerlig overvågning af dugpunktet ved prøvetørrerens udgang, finder denne kontrol ikke anvendelse, så længe det sikres, at fugtigheden ved tørrerens udgang er under de minimumsværdier, der gælder ved kontrol af dæmpning, interferens og kompensation.
            
                        a)
                     
                     
                        Hvis en prøvetørrer som tilladt i punkt 9.3.2.3.1 i dette bilag anvendes til fjernelse af vand fra prøvegassen, skal den termiske køleevne efterprøves efter montering og efter større vedligeholdelse. For tørrere med osmotisk membran efterprøves køleevnen efter montering, større vedligeholdelse og inden for 35 dage før prøvning.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Vand kan hindre en analysators evne til at måle den relevante udstødningskomponent og fjernes således sommetider, før gassen når analysatoren. F.eks. kan vand negativt påvirke en CLD's NOx-respons gennem kollisionsdæmpning og påvirke en NDIR i positiv retning ved at fremkalde en respons, der ligner CO.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Prøvetørreren skal opfylde de specifikationer, der er fastlagt i punkt 9.3.2.3.1 i dette bilag, for dugpunkt, T
                           dew, og absolut tryk, p
                           total, nedstrøms for tørreren med osmotisk membran eller den termiske køler.
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        Følgende verifikationsprocedure for prøvetørrere anvendes til at bestemme deres tørreydeevne, eller der udvikles en anden protokol hertil ved anvendelse af god teknisk praksis:
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    Der anvendes PTFE-rør (polytetrafluorethylen) eller rustfri stålrør til de nødvendige forbindelser.
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    N2 eller renset luft skal befugtes ved gennembobling i destilleret vand i en lukket beholder, som fugter gassen til det højest mulige dugpunkt, som forventes under emissionsprøvningen.
                                 
                              
                                    iii)
                                 
                                 
                                    Den befugtede gas indføres opstrøms for prøvetørreren.
                                 
                              
                                    iv)
                                 
                                 
                                    Den befugtede gastemperatur nedstrøms for beholderen fastholdes ved mindst 5 K (5 °C) over dugpunktet.
                                 
                              
                                    v)
                                 
                                 
                                    Det befugtede gasdugpunkt, T
                                       dew, og trykket, p
                                       total, måles så tæt på prøvetørrerens indgang som muligt for at efterprøve, at dugpunktet er det højest forventede under emissionsprøvningen.
                                 
                              
                                    vi)
                                 
                                 
                                    Det befugtede gasdugpunkt, T
                                       dew, og trykket, p
                                       total, måles så tæt som muligt på prøvetørrerens udgang.
                                 
                              
                                    vii)
                                 
                                 
                                    Prøvetørreren består verifikationen, hvis resultatet af litra d), nr. vi), i dette punkt er mindre end dugpunktet, der svarer til prøvetørrerens specifikationer som fastsat i punkt 9.3.2.3.1 i dette bilag plus 2 K (+2 °C), eller hvis molbrøken af litra d), nr. vi), er mindre end de tilsvarende specifikationer for prøvetørreren plus 0,002 mol/mol eller 0,2 % vol. Bemærk, at for denne verifikation udtrykkes prøvedugpunktet som absolut temperatur, Kelvin.
                                 
                              
                  8.1.8.6.   Periodisk kalibrering af delstrøms-PM og dermed forbundne målesystemer for ufortyndet udstødningsgas.
            8.1.8.6.1.   Specifikationer for differensflowmåling
            For delstrømsfortyndingssystemer til udtagning af en en proportional prøve af ufortyndet udstødningsgas skal man især være opmærksom på nøjagtigheden af prøvningsstrømmen q
               
                  mp, hvis den ikke måles direkte, men bestemmes ved differensflowmåling som fastsat i ligning (A.4-20):
            
                        
                           q
                           
                              mp = q
                           
                              mdew – q
                           
                              mdw
                        
                     
                     
                        (A.4-20)
                     
                  hvor:
            
                        qmp
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        prøvemassens strømningshastighed af udstødning til delstrømsfortyndingssystemet
                     
                  
                        qmdw
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        fortyndingsluftens massestrømningshastighed (på våd basis)
                     
                  
                        qmdew
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        massestrømningshastighed af fortyndet udstødning på våd basis.
                     
                  I dette tilfælde skal den maksimale fejl for forskellen være, således at nøjagtigheden af q
               
                  mp ligger inden for ± 5 %, når fortyndingsforholdet er mindre end 15. Den kan beregnes som den kvadratiske middelværdi af fejlene på de enkelte instrumenter.
            Acceptable nøjagtigheder for q
               
                  mp kan opnås med en af følgende metoder:
            
                        a)
                     
                     
                        De absolutte nøjagtigheder for q
                           
                              mdew og q
                           
                              mdw er ± 0,2 %, hvilket sikrer en nøjagtighed for q
                           
                              mp på £ 5 procent ved et fortyndingsforhold på 15. Større fejl vil dog forekomme ved højere fortyndingsforhold.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Kalibrering af q
                           
                              mdw i forhold til q
                           
                              mdew udføres, således at der opnås de samme nøjagtigheder for q
                           
                              mp som i litra a). Nærmere oplysninger findes i punkt 8.1.8.6.2 i dette bilag.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Nøjagtigheden af q
                           
                              mp bestemmes indirekte ud fra nøjagtigheden af fortyndingsforholdet som bestemt ved hjælp af en sporgas, f.eks. CO2. Der kræves nøjagtigheder, der svarer til metode a) for q
                           
                              mp.
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        Den absolutte nøjagtighed af q
                           
                              mdew og q
                           
                              mdw er inden for ± 2 % af fuldskala, den maksimale fejl for forskellen mellem q
                           
                              mdew og q
                           
                              mdw er inden for 0,2 %, og linearitetsfejlen er inden for ± 0,2 % af den højeste q
                           
                              mdew, der er observeret under prøvningen.
                     
                  8.1.8.6.2.   Kalibrering af differensflowmåling
            Delstrømsfortyndingssystemet, der skal udtage en proportional prøve af ufortyndet udstødning, kalibreres regelmæssigt med et nøjagtigt flowmeter, der kan henføres til nationale eller internationale standarder. Flowmetret eller instrumenterne til flowmåling kalibreres efter en af nedenstående metoder, således at sondestrømmen q
               
                  mp ind i tunnelen opfylder nøjagtighedskravene i punkt 8.1.8.6.1 i dette bilag.
            
                        a)
                     
                     
                        Flowmetret for q
                           
                              mdw skal serieforbindes med flowmetret for q
                           
                              mdew, forskellen mellem de to flowmetre skal kalibreres for mindst 5 punkter, med strømningsværdier ensartet fordelt mellem den laveste q
                           
                              mdw-værdi anvendt under prøvningen og værdien af q
                           
                              mdew anvendt under prøvningen. Strømmen kan ledes uden om fortyndingstunnelen.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        En kalibreret strømningsanordning skal serieforbindes til flowmetret for q
                           
                              mdew, og nøjagtigheden skal kontrolleres for de værdier, der anvendes i prøvningen. Den kalibrerede strømningsanordning serieforbindes til flowmetret for q
                           
                              mdw, og nøjagtigheden kontrolleres for mindst 5 indstillinger svarende til et fortyndingsforhold mellem 3 og 15, i forhold til q
                           
                              mdew anvendt under prøvningen.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Overføringsledningen TL (jf. figur A.4-5) frakobles udstødningen, og en kalibreret flowmeteranordning med et passende område til måling af q
                           
                              mp tilsluttes overføringsledningen. Derefter indstilles q
                           
                              mdew til den værdi, der anvendes under prøvningen, og q
                           
                              mdw indstilles sekventielt til mindst 5 værdier svarende til et fortyndingsforhold på mellem 3 og 15. Alternativt kan der etableres en særlig kalibreringsvej, som leder uden om tunnelen, mens den samlede strømning og strømningen af fortyndingsluft ledes gennem de tilsvarende målere som i selve prøvningen.
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        En sporgas ledes ind i overføringsledningen TL for udstødningen. Denne sporgas kan være en af udstødningsgassens komponenter, f.eks. CO2 eller NOx. Efter fortynding i tunnelen måles sporgaskomponenten. Dette udføres for 5 fortyndingsforhold mellem 3 og 15. Nøjagtigheden af prøvegasstrømmen bestemmes af fortyndingsforholdet r
                           d ved hjælp af ligning (A.4-21):
                        
                                    
                                       q
                                       mp = q
                                       mdew / r
                                       d
                                    
                                 
                                 
                                    (A.4-21)
                                 
                              Der tages hensyn til gasanalysatorernes nøjagtighed for at sikre nøjagtigheden af q
                           
                              mp.
                     
                  8.1.8.6.3.   Særlige forskrifter for differensflowmåling
            En carbonstrømprøve med rigtig udstødningsgas kan stærkt anbefales til at identificere måle- og kontrolproblemer og efterprøve, at delstrømsfortyndingssystemet virker korrekt. Kontrollen af carbonstrømmen bør foretages, mindst hver gang en ny motor installeres, eller hvis der foretages en signifikant ændring i konfigurationen af prøvningsrummet.
            Motoren skal køre med maksimalt drejningsmoment og maksimal hastighed eller enhver anden stabil modus, der frembringer 5 procent CO2 eller mere. Delstrømsprøvetagningssystemet skal køre med en fortyndingsfaktor på ca. 15 til 1.
            Hvis der gennemføres en carbonstrømskontrol, anvendes den metode, der er beskrevet i bilag 4, tillæg A.4. Strømningshastighederne for carbon beregnes i overensstemmelse med ligningerne i bilag 4, tillæg A.4. Alle strømningshastigheder for carbon skal være i overensstemmelse inden for 5 procent.
            8.1.8.6.3.1.   Kontrol før prøvningen
            Inden for 2 timer før prøven udføres en forkontrol på følgende måde:
            Strømningsmålernes nøjagtighed kontrolleres ved samme metode som den, der anvendes til kalibrering (jf. punkt 8.1.8.6.2 i dette bilag) for mindst to punkter, herunder strømningsværdier for q
               mdw, som svarer til fortyndingsforhold mellem 5 og 15 for den q
               mdew, der anvendes under prøvningen.
            Hvis det kan påvises ved hjælp af registreringer fra kalibreringsproceduren i punkt 8.1.8.6.2 i dette bilag, at flowmeterkalibreringen er stabil over en længere periode, kan kontrollen forud for prøvningen undlades.
            8.1.8.6.3.2.   Bestemmelse af transformationstiden
            Systemindstillingerne for evaluering af transformationstid skal være nøjagtigt de samme som ved måling under prøvningsforløbet. Transformationstiden, som er defineret i figur A.5-1, bestemmes ved følgende metode:
            Et uafhængigt referenceflowmeter med et passende måleområde for sondestrømningen serieforbindes og tilsluttes sonden tæt. Dette flowmeter skal have en transformationstid på under 100 ms for den strømningstrinstørrelse, der anvendes ved måling af responstid, med strømningsbegrænsning tilstrækkelig lav til ikke at påvirke delstrømsfortyndingssystemets dynamiske funktion ud fra et velbegrundet teknisk skøn. Tilførslen af udstødningsstrømmen (eller luftstrømmen, hvis udstødningsstrømmen beregnes) til delstrømsfortyndingssystemet skal kunne reguleres trinvis fra en lav strømning til mindst 90 % af fuldskala. Udløseren for trinændring skal være den samme som den, der anvendes til at starte »look ahead«-styringen under selve prøvningen. Udstødningsstrømmens trinstimulering og flowmetrets respons skal registreres med en prøvetagningshastighed på mindst 10 Hz.
            For disse data bestemmes transformationstiden for delstrømsfortyndingssystemet, hvilket er tiden fra igangsættelsen af trinstimuleringen til punktet for 50 % flowmeterrespons. På samme måde bestemmes transformationstiden af q
               mp-signalet (dvs. prøvestrøm af udstødningsgas ind i delstrømsfortyndingssystemet) og q
               mew,i-signalet (dvs. udstødningsgassens massestrømningshastighed på våd basis, der leveres af udstødningens flowmeter). Disse signaler anvendes i de regressionskontroller, der udføres efter hver prøvning (jf. punkt 8.2.1.2 i dette bilag).
            Beregningen gentages for mindst 5 opadgående og nedadgående stimuli, og gennemsnittet af resultaterne beregnes. Fra denne værdi skal trækkes referenceflowmetrets interne transformationstid (< 100 ms). Dette er delstrømfortyndingssystemets »look ahead«-værdi, som anvendes i overensstemmelse med punkt 8.2.1.2 i dette bilag.
            8.1.8.7.   Tæthedskontrol i vakuumsiden
            8.1.8.7.1.   Omfang og hyppighed
            Efter opstilling af prøvetagningssystemet, efter større vedligeholdelse og inden for 8 timer før hver driftscyklussekvens kontrolleres det, at der ikke findes betydelige utætheder i vakuumsiden ved hjælp af en af de tæthedsprøver, der er beskrevet i dette punkt. Denne kontrol finder ikke anvendelse på eventuelle fuldstrømsdele i et CVS-fortyndingssystem.
            8.1.8.7.2.   Måleprincipper
            En utæthed kan påvises enten ved at måle en lille strømningsmængde, hvor der skulle være nulstrøm, ved at detektere fortyndingen af en kendt koncentration af justeringsgas, når den flyder gennem prøvetagningssystemets vakuumside eller ved at måle trykstigningen i et udsuget system.
            8.1.8.7.3.   Tæthedskontrol ved lav strømning
            Prøvetagningssystemet prøves for lavstrømsutætheder som følger:
            
                        a)
                     
                     
                        Systemet skal i sondeenden lukkes på en af følgende måder:
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    Sondens ende lukkes eller tilproppes.
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    Overføringsledningen frakobles ved sonden, og overføringsledningen lukkes eller tilproppes.
                                 
                              
                                    iii)
                                 
                                 
                                    En tæt ventil placeret på samme ledning mellem sonden og overføringsledningen lukkes.
                                 
                              
                  
                        b)
                     
                     
                        Alle vakuumpumper sættes i drift. Efter stabilisering kontrolleres det, at strømningen gennem prøvetagningssystemets vakuumside er under 0,5 procent af systemets normale strømningshastighed ved brug. De typiske analysator- og omføringsstrømninger kan anslås ved tilnærmelse til systemets normale strømningshastighed ved brug.
                     
                  8.1.8.7.4.   Tæthedskontrol ved fortynding af justeringsgas
            Ved prøvningen kan alle typer gasanalysatorer anvendes. Hvis der anvendes en FID til denne prøvning, skal eventuel HC-kontaminering i prøvetagningssystemet korrigeres i henhold til tillæg A.1 og A.2 til bilag 5 for HC-bestemmelse. Misvisende resultater skal undgås ved udelukkende at anvende analysatorer med en repeterbarhed på 0,5 procent eller bedre ved den koncentration af justeringsgas, der anvendes ved denne prøvning. Tæthedskontrol af vakuumsiden foretages som følger:
            
                        a)
                     
                     
                        En udstødningsgasanalysator forberedes som ved emissionsprøvning.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Der leveres justeringsgas til analysatorporten, og det kontrolleres, at justeringsgassens koncentration er målt til at være inden for den forventede nøjagtighed og repeterbarhed.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Overstrømsjusteringsgas ledes til en af følgende placeringer i prøvetagningssystemet:
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    Prøvetagningssondens ende.
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    Overføringsledningen frakobles ved sondetilkoblingen, og overløbet af justeringsgas sker ved overføringsledningens åbne ende.
                                 
                              
                                    iii)
                                 
                                 
                                    En trevejsventil monteret på samme ledning mellem en sonde og dennes overføringsledning.
                                 
                              
                  
                        d)
                     
                     
                        Det kontrolleres, at koncentrationen af den målte overløbsjusteringsgas ligger inden for ± 0,5 procent af justeringsgassens koncentration. Enhver målt værdi, som er mindre end forventet, indikerer en utæthed, mens en værdi, som er højere end forventet, indikerer et problem med justeringsgassen eller selve analysatoren. En værdi, som er højere end forventet, indikerer ikke en utæthed.
                     
                  8.1.8.7.5.   Tæthedskontrol af vakuumsvækkelse
            For at foretage denne prøvning dannes et vakuum i prøvetagningssystemets vakuumside, og systemets utæthedsgrad observeres som en svækkelse i det dannede vakuum. For at foretage denne prøvning skal volumen af prøvetagningssystemets vakuumside kendes med en nøjagtighed på ± 10 procent af dets reelle volumen. Til denne prøvning anvendes også måleinstrumenter, som opfylder specifikationerne i punkt 8.1. og punkt 9.4.
            En tæthedsprøvning for vakuumsvækkelse foretages på følgende måde:
            
                        a)
                     
                     
                        Systemet skal i sondeenden og så tæt på sondeåbningen som muligt lukkes på en af følgende måder:
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    Sondens ende lukkes eller tilproppes.
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    Overføringsledningen ved sonden frakobles, og overføringsledningen lukkes eller tilproppes.
                                 
                              
                                    iii)
                                 
                                 
                                    En tæt ventil placeret på samme ledning mellem sonden og overføringsledningen lukkes.
                                 
                              
                  
                        b)
                     
                     
                        Alle vakuumpumper sættes i drift. Der skabes et vakuum, som er repræsentativt for normale driftsforhold. Hvis der anvendes prøvesække, anbefales det, at den normale udpumpning af prøvesækken gentages to gange for at minimere indespærrede mængder.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Prøvetagningspumperne slukkes, og systemet lukkes. Det absolutte tryk af den indelukkede gas og eventuelt systemets absolutte temperatur måles og registreres. Der gives tilstrækkelig tid til, at eventuelle transienter kan sætte sig, og til, at en utæthed på 0,5 procent har forårsaget en trykændring på mindst 10 gange opløsningen i tryktransduceren. Trykket og eventuelt også temperaturen registreres igen.
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        Utæthedens strømningshastighed beregnes på baggrund af en anslået værdi på nul for udpumpede sækkemængder og på baggrund af kendte værdier for prøvetagningssystemets volumen, begyndelses- og sluttrykket, temperaturer (eventuelt) og tidsforløb. Det kontrolleres ved hjælp af ligning (A.4-22), at utæthedens strømningshastighed i vakuumsvækkelsen er mindre end 0,5 % af systemets normale strømningshastighed ved brug:
                        
                                    
                                       
                                 
                                 
                                    (A.4-22)
                                 
                              
                  hvor:
            
                        qVleak
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        vakuumsvækkelsens udsivningshastighed [mol/s]
                     
                  
                        Vvac
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        den geometriske volumen af prøvetagningssystemets vakuumside [m3]
                     
                  
                        R
                     
                     
                        =
                     
                     
                        gaskonstanten [J/(mol·K)]
                     
                  
                        p2
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        vakuumsidens absolutte tryk på tidspunktet t
                           2 [Pa]
                     
                  
                        T2
                     
                     
                        =
                     
                     
                        vakuumsidens absolutte temperatur på tidspunktet t
                           2 [K]
                     
                  
                        p1
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        vakuumsidens absolutte tryk på tidspunktet t
                           1 [Pa]
                     
                  
                        T1
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        vakuumsidens absolutte temperatur på tidspunktet t
                           1 [K]
                     
                  
                        t2
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        tidspunktet for afslutningen af tæthedsprøvning for vakuumsvækkelse [s]
                     
                  
                        t1
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        tidspunktet for påbegyndelsen af tæthedsprøvning for vakuumsvækkelse [s]
                     
                  8.1.9.   Måling af CO og CO2
            
            8.1.9.1.   Kontrol af H2O-interferens for CO2 NDIR-analysatorer
            8.1.9.1.1.   Omfang og hyppighed
            Hvis CO2 måles med en NDIR-analysator, kontrolleres mængden af H2O-interferens efter den første opstilling af analysatoren og efter større vedligeholdelse.
            8.1.9.1.2.   Måleprincipper
            H2O kan gennem interferens påvirke NDIR-analysatorens respons på CO2. Hvis NDIR-analysatoren anvender kompensationsalgoritmer, der udnytter måling af andre gasser, til gennemførelsen af denne interferensverifikation, skal sådanne målinger udføres samtidigt med henblik på prøvning af kompensationsalgoritmerne under analysatorinterferensverifikation.
            8.1.9.1.3.   Systemkrav
            En CO2 NDIR-analysator skal have en H2O-interferens, som ligger inden for (0,0 ± 0,4) mmol/mol (af den forventede gennemsnitlige CO2-koncentration).
            8.1.9.1.4.   Fremgangsmåde
            Interferenskontrol foretages på følgende måde:
            
                        a)
                     
                     
                        CO2 NDIR-analysatoren startes, betjenes, nulstilles og justeres som før en emissionsprøvning.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Der laves en befugtet prøvegas ved at boble nulstillingsluft, som opfylder specifikationerne i punkt 9.5.1 i dette bilag, gennem destilleret vand i en tæt beholder. Hvis prøven ikke ledes gennem en tørreenhed, skal beholdertemperaturen styres, så der genereres et H2O-niveau i prøvningsgassen, der er mindst lige så højt som det maksimale niveau, der forventes under prøvningen. Hvis prøven ikke ledes gennem en tørreenhed, skal beholdertemperaturen styres, så der genereres et H2O-niveau i prøvningsgassen, der er mindst lige så højt som det maksimale niveau, der forventes ved tørrerens udgang, jf. kravene i punkt 9.3.2.3.1.1 i dette bilag.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Den befugtede prøvegastemperatur holdes på mindst 5 K (5 °C) over dens dugpunkt nedstrøms for beholderen.
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        Den befugtede prøvegas indføres i prøvetagningssystemet. Den befugtede prøvegas kan indføres nedstrøms for en eventuel prøvetørrer, hvis en sådan anvendes ved prøvningen.
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        Vandmolbrøken, x
                           H2O, af den befugtede prøvegas måles så tæt som muligt på analysatorens indgang. For eksempel måles dugpunktet, T
                           dew, og det absolutte tryk p
                           total, for at beregne x
                           H2O.
                     
                  
                        f)
                     
                     
                        Der anvendes god teknisk praksis for at undgå kondensation i overføringsledninger, fittings eller ventiler fra det punkt, hvor x
                           H2O måles til analysatoren.
                     
                  
                        g)
                     
                     
                        Der skal afsættes tid til stabilisering af analysatorens respons. Ved fastsættelse af stabiliseringstiden skal der tages højde for rensning af overføringsledningen og for analysatorens respons.
                     
                  
                        h)
                     
                     
                        Mens analysatoren måler prøvens koncentration, registreres 30 s prøvedata. Det aritmetiske gennemsnit af disse data beregnes. Analysatoren opfylder interferenskontrollen, hvis denne værdi er inden for (0,0 ± 0,4) mmol/mol
                     
                  8.1.9.2.   Kontrol af H2O- og CO2-interferens for CO NDIR-analysatorer
            8.1.9.2.1.   Omfang og hyppighed
            Hvis CO måles med en NDIR-analysator, kontrolleres mængden af H2O- og CO2-interferens efter den første opstilling af analysatoren og efter større vedligeholdelse.
            8.1.9.2.2.   Måleprincipper
            H2O og CO2 kan have en positiv interferens med en NDIR-analysator ved at forårsage en CO-lignende respons. Hvis NDIR-analysatoren anvender kompensationsalgoritmer, der udnytter måling af andre gasser, til gennemførelsen af interferenskontrollen, skal sådanne målinger samtidig udføres med henblik på prøvning af konpensationsalgoritmerne under analysatorinterferenskontrollen.
            8.1.9.2.3.   Systemkrav
            En CO NDIR-analysator skal have en kombineret H2O- og CO2-interferens, som ligger inden for ± 2 % af den forventede gennemsnitlige CO-koncentration.
            8.1.9.2.4.   Fremgangsmåde
            Interferenskontrol foretages på følgende måde:
            
                        a)
                     
                     
                        CO NDIR-analysatoren startes, betjenes, nulstilles og justeres som før en emissionsprøvning.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Der laves en befugtet CO2-prøvningsgas ved at boble en CO2-justeringsgas gennem destilleret vand i en tæt beholder. Hvis prøven ikke ledes gennem en tørreenhed, skal beholdertemperaturen styres, så der genereres et H2O-niveau, der er mindst lige så højt som det maksimale niveau, der forventes under prøvningen. Hvis prøven ledes gennem en tørreenhed under prøvningen, skal beholdertemperaturen styres, så der genereres et H2O-niveau, der er mindst lige så højt som det i punkt 9.3.2.3.1.1 i dette bilag foreskrevne. Der anvendes en CO2-justeringsgaskoncentration, der er mindst lige så høj, som der maksimalt forventes under prøvningen.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Den befugtede CO2-prøvegas indføres i prøvetagningssystemet. Den befugtede CO2-prøvegas kan indføres nedstrøms for en eventuel prøvetørrer, hvis en sådan anvendes ved prøvningen.
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        Vandmolbrøken, x
                           H2O, af den befugtede prøvegas måles så tæt som muligt på analysatorens indgang. For eksempel måles dugpunktet, T
                           dew, og det absolutte tryk p
                           total, for at beregne x
                           H2O.
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        Der anvendes god teknisk praksis for at undgå kondensation i overføringsledninger, fittings eller ventiler fra det punkt, hvor x
                           H2O måles til analysatoren.
                     
                  
                        f)
                     
                     
                        Der skal afsættes tid til stabilisering af analysatorens respons.
                     
                  
                        g)
                     
                     
                        Mens analysatoren måler koncentrationen i prøven, registreres dens output i 30 s. Det aritmetiske gennemsnit af disse data beregnes.
                     
                  
                        h)
                     
                     
                        Analysatoren opfylder interferenskontrollen, hvis resultatet af litra g) i dette punkt opfylder tolerancen i punkt 8.1.9.2.3 i dette bilag.
                     
                  
                        i)
                     
                     
                        Interferensprocedurerne for CO2 og H2O kan også følges separat. Hvis de anvendte CO2- og H2O-niveauer er højere end de forventede maksimumsniveauer ved prøvningen, nedskaleres hver enkelt observeret interferensværdi ved at multiplicere den observerede interferens med forholdet mellem den maksimale forventede koncentration og den værdi, der anvendes ved proceduren. Separate interferensprocedurer med koncentrationer af H2O (ned til 0,025 mol/mol H2O-indhold) som er lavere end de forventede maksimumsniveauer ved prøvningen, kan afvikles, men den observerede H2O-interferens skal opskaleres ved multiplicering af den observerede interferens med forholdet mellem den maksimale forventede H2O-koncentration og den værdi, der anvendes ved proceduren. Summen af de to skalerede interferensværdier skal overholde tolerancen i punkt 8.1.9.2.3 i dette bilag.
                     
                  8.1.10.   Carbonhydridmålinger
            8.1.10.1.   FID-optimering og verifikation
            8.1.10.1.1.   Omfang og hyppighed
            For alle FID-analysatorer gælder, at FID-enheden skal kalibreres efter den første opstilling. Kalibreringen gentages efter behov, idet der anlægges et velbegrundet teknisk skøn. Følgende skridt følges for en FID-enhed, der måler HC:
            
                        a)
                     
                     
                        En FID-enheds respons på forskellige carbonhydrider optimeres efter opstillingen og efter større vedligeholdelse. FID-enhedens respons på propylen og toluen skal være mellem 0,9 og 1,1 i forhold til propan.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        En FID-enheds responsfaktor på methan (CH4) bestemmes efter første opstilling af analysatoren og efter større vedligeholdelse som beskrevet i punkt 8.1.10.1.4 i dette bilag.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Methanresponsen (CH4) skal være verificeret inden for 185 dage forud for prøvningen.
                     
                  8.1.10.1.2.   Kalibrering
            Ud fra et velbegrundet teknisk skøn udvikles en kalibreringsprocedure, som f.eks. er baseret på FID-analysatorfabrikantens anvisninger og den anbefalede FID-kalibreringsfrekvens. FID-enheden kalibreres ved hjælp af C3H8-kalibreringsgasser, som opfylder specifikationerne i punkt 9.5.1 i dette bilag. Den kalibreres på basis af carbonnummeret 1 (C1).
            8.1.10.1.3.   Responsoptimering af HC-FID-enheden
            Denne procedure er kun til FID-analysatorer, der måler HC.
            
                        a)
                     
                     
                        Fabrikantens anvisninger følges, og der anvendes god teknisk praksis i forbindelse med den første instrumentopstart og grundlæggende driftsjustering ved hjælp af FID-enhedens brændstof og nulstillingsluft. Opvarmede FID-enheder skal være inden for det påkrævede driftstemperaturområde. FID-enheden optimeres, således at den opfylder kravene til responsfaktor for carbonhydrider og oxygeninterferenskontrol i overensstemmelse med litra a) i punkt 8.1.10.1.1 og punkt 8.1.10.2 i dette bilag i det mest almindelige analysatorområde, der forventes under emissionsprøvningen. For nøjagtig optimering af FID-enheden kan der anvendes et højere analysatorområde i overensstemmelse med instrumentfabrikantens anbefaling og god teknisk praksis, hvis det almindelige analysatorområde er lavere end det minimumsområde, som instrumentfabrikanten har specificeret.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Opvarmede FID-enheder skal være inden for det påkrævede driftstemperaturområde. FID-enhedens respons skal optimeres ved det mest almindelige analyseområde, der forventes under emissionsprøvningen. Med FID-brændstof- og luftstrømme indstillet i henhold til fabrikantens anvisninger tilføres analysatoren en justeringsgas.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Med henblik på optimering følges skridt i) til iv) eller den af instrumentfabrikanten anviste procedure. De procedurer, der er skitseret i SAE nr. 770 141, kan eventuelt anvendes til optimering.
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    Responsen ved en given FID-brændstoftilførsel bestemmes ud fra forskellen mellem responsen på justeringsgas og responsen på nulstillingsgas.
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    FID-brændstoftilførslen indstilles på trinvis højere og lavere værdier end fabrikantens specifikation. Responsen på justeringsgas og nulstillingsgas ved disse værdier af FID-brændstoftilførslen registreres.
                                 
                              
                                    iii)
                                 
                                 
                                    Forskellen mellem responsen på justerings- og nulstillingsgassen afbildes i kurveform, og brændstoftilførslen indstilles, så den svarer til kurvens »fede«side. Der er her tale om begyndelsesindstillingen af strømningshastigheden, og det kan være nødvendigt med yderligere optimering, afhængigt af resultaterne af responsfaktorerne for carbonhydrid og kontrollen af oxygeninterferens i overensstemmelse med litra a) i punkt 8.1.10.1.1 og 8.1.10.2 i dette bilag.
                                 
                              
                                    iv)
                                 
                                 
                                    Hvis oxygeninterferens eller responsfaktorerne for carbonhydrid ikke opfylder nedenstående specifikationer, justeres luftstrømmen trinvist over og under fabrikantens anvisninger, idet litra a) i punkt 8.1.10.1.1 og 8.1.10.2 i dette bilag gentages for hver strøm.
                                 
                              
                  
                        d)
                     
                     
                        De optimale strømningshastigheder og/eller tryk for FID-enhedens brændstof og brænderluft bestemmes, og de måles og registreres med henblik på senere anvendelse.
                     
                  8.1.10.1.4.   Bestemmelse af responsfaktoren HC FID CH4
            
            Eftersom FID-analysatorer generelt reagerer forskelligt på CH4 i forhold til C3H8, bestemmes CH4-responsfaktoren, RF
               CH4[THC-FID], for hver HC FID-analysator efter FID-optimering. Den seneste RF
               CH4[THC-FID], der er målt som foreskrevet i dette punkt, anvendes ved beregningen for HC-bestemmelse som beskrevet i bilag 5, tillæg A.2 (molbaseret tilgang) eller bilag 5, tillæg A.1 (massebaseret tilgang) for at kompensere for CH4-responsen. RF
               CH4[THC-FID] bestemmes som følger:
            
                        a)
                     
                     
                        Der vælges en C3H8-justeringsgaskoncentration til justering af analysatoren før emissionsprøvningen. Der vælges kun justeringsgasser, som opfylder specifikationerne i punkt 9.5.1 i dette bilag, og C3H8-koncentrationen i gassen registreres.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Der vælges en CH4-justeringsgas, som opfylder specifikationerne i punkt 9.5.1 i dette bilag, og CH4-koncentrationen i gassen registreres.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        FID-analysatoren betjenes i henhold til instrumentfabrikantens anvisninger.
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        Det bekræftes, at FID-analysatoren er kalibreret ved hjælp af C3H8. Kalibrering foretages på basis af carbonnummeret 1 (C1).
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        FID-enheden nulstilles med en nulstillingsgas, der anvendes til emissionsprøvning.
                     
                  
                        f)
                     
                     
                        FID-enheden justeres med den valgte C3H8-justeringsgas.
                     
                  
                        g)
                     
                     
                        Den CH4-justeringsgas, der er valgt i overensstemmelse med litra b) i dette punkt, indføres ved FID-analysatorens prøvetagningsport.
                     
                  
                        h)
                     
                     
                        Analysatorens respons stabiliseres. Ved fastsættelse af stabiliseringstiden kan der tages højde for rensning af analysatoren og for analysatorens respons.
                     
                  
                        i)
                     
                     
                        Mens analysatoren måler CH4-koncentrationen, registreres 30 s prøvedata, og det aritmetiske gennemsnit af disse værdier beregnes.
                     
                  
                        j)
                     
                     
                        Den gennemsnitlige koncentration divideres med den registrerede justeringskoncentration af CH4-kalibringsgas. Resultatet er FID-analysatorens responsfaktor for CH4, RF
                           CH4[THC-FID].
                     
                  8.1.10.1.5.   Verifikation af HC-FID-enhedens respons på methan (CH4)
            Hvis værdien af RF
               CH4[THC-FID] fra punkt 8.1.10.1.4 i dette bilag ligger inden for ±5,0 procent af den seneste tidligere bestemte værdi, består HC FID-enheden responsverifikationen.
            
                        a)
                     
                     
                        Det kontrolleres først, at tryk og/eller strømningshastigheden i FID-enhedens brændstof, brænderluft og prøve ligger inden for ±0,5 procent af den seneste tidligere registrerede værdi som beskrevet i punkt 8.1.10.1.3 i dette bilag. Hvis disse strømningshastigheder skal justeres, bestemmes en ny RF
                           CH4[THC-FID] som beskrevet i punkt 8.1.10.1.4. i dette bilag. Det kontrolleres, at den bestemte værdi af RF
                           CH4[THC-FID] ligger inden for den i punkt 8.1.10.1.5 i dette bilag specificerede tolerance.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Hvis RF
                           CH4[THC-FID] ikke er inden for den i punkt 8.1.10.1.5 i dette bilag specificerede tolerance, optimeres FID-responsen på ny som beskrevet i punkt 8.1.10.1.3 i dette bilag.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Der bestemmes en ny RF
                           CH4[THC-FID] som beskrevet i punkt 8.1.10.1.4. i dette bilag. Denne nye værdi af RFCH4[THC-FID] anvendes i beregningerne for HC-bestemmelse som beskrevet i bilag 5, tillæg A.2 (molbaseret tilgang) eller bilag 5, tillæg A.1 (massebaseret tilgang).
                     
                  8.1.10.2.   Verifikation af O2-interferens af FID-enheden ved ikkestøkiometrisk ufortyndet udstødningsgas
            8.1.10.2.1.   Omfang og hyppighed
            Hvis FID-analysatorer anvendes til måling af ufortyndet udstødningsgas, kontrolleres mængden af O2-interferens af FID-enheden efter opstilling og større vedligeholdelse.
            8.1.10.2.2.   Måleprincipper
            Ændringer i O2-koncentrationen i den ufortyndede udstødningsgas kan påvirke FID-enhedens respons ved at ændre dens flammetemperatur. FID-enhedens brændstof, brænderluft og prøvestrøm optimeres til at opfylde disse verifikationskrav. FID-enhedens ydeevne bekræftes med kompensationsalgoritmerne for FID O2-interferens, som er aktiv under emissionsprøvningen.
            8.1.10.2.3.   Systemkrav
            En FID-analysator, der anvendes under prøvningen, skal opfylde verifikationskravene til FID O2-interferens i overensstemmelse med proceduren i dette punkt.
            8.1.10.2.4.   Fremgangsmåde
            FID O2-interferens bestemmes som følger, idet det bemærkes, at der kan anvendes et eller flere gasdeleapparater til at lave de koncentrationer af referencegas, der er påkrævet for verifikationens gennemførelse.
            
                        a)
                     
                     
                        Der vælges tre referencejusteringsgasser, som opfylder specifikationerne i punkt 9.5.1 og indeholder den C3H8-koncentration, der anvendes til at justere analysatorerne før emissionsprøvning. De tre balancegaskoncentrationer vælges, således at koncentrationerne af O2 og N2 repræsenterer den minimums-, maksimums- og middelkoncentration af O2, der forventes under prøvningen. Der kan ses bort fra kravet om anvendelse af gennemsnitlig O2-koncentration, hvis FID-enheden kalibreres med justeringsgas, afbalanceret med den gennemsnitlige forventede oxygenkoncentration.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Det skal bekræftes, at FID-analysatoren opfylder alle forskrifterne i punkt 8.1.10.1 i dette bilag.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        FID-analysatoren startes og betjenes som før en emissionsprøvning. Uanset FID-brænderens luftkilde under prøvningen anvendes i forbindelse med denne verifikation nulstillingsluft som FID-brænderens luftkilde.
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        Analysatoren nulstilles.
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        Analysatoren justeres ved hjælp af en justeringsgas, som bruges under emissionsprøvningen.
                     
                  
                        f)
                     
                     
                        Nulresponsen kontrolleres ved hjælp af den nulstillingsgas, der anvendes under emissionsprøvningen. Der fortsættes til næste trin, hvis den gennemsnitlige nulrespons for 30 sekunders prøvedata ligger inden for ± 0,5 % af justeringsreferenceværdien i litra e) i dette punkt. I modsat fald gentages proceduren fra litra d) i dette punkt.
                     
                  
                        g)
                     
                     
                        Analysatorresponsen kontrolleres ved hjælp af den justeringsgas, der forventes at have minimumskoncentrationen af O2 under prøvningen. Den gennemsnitlige respons for 30 sekunders stabiliserede prøvedata registreres som x
                           O2minHC.
                     
                  
                        h)
                     
                     
                        FID-enhedens nulrespons kontrolleres ved hjælp af den nulstillingsgas, der anvendes under emissionsprøvningen. Næste trin udføres, hvis den gennemsnitlige nulrespons for 30 sekunders stabiliserede prøvedata ligger inden for ±0,5 procent af justeringsreferenceværdien i litra e) i dette punkt. I modsat fald gentages proceduren fra litra d) i dette punkt.
                     
                  
                        i)
                     
                     
                        Analysatorresponsen kontrolleres ved hjælp af den justeringsgas, der forventes at have den gennemsnitlige koncentration af O2 under prøvningen. Den gennemsnitlige respons for 30 sekunders stabiliserede prøvedata registreres som x
                           O2avgHC.
                     
                  
                        j)
                     
                     
                        FID-enhedens nulrespons kontrolleres ved hjælp af den nulstillingsgas, der anvendes under emissionsprøvningen. Næste trin udføres, hvis den gennemsnitlige nulrespons for 30 sekunders stabiliserede prøvedata ligger inden for ± 0,5 % af justeringsreferenceværdien i litra e) i dette punkt. I modsat fald gentages proceduren fra litra d) i dette punkt.
                     
                  
                        k)
                     
                     
                        Analysatorresponsen kontrolleres ved hjælp af den justeringsgas, der forventes at have den maksimale koncentration af O2 under prøvningen. Den gennemsnitlige respons for 30 sekunders stabiliserede prøvedata registreres som x
                           O2maxHC.
                     
                  
                        l)
                     
                     
                        FID-enhedens nulrespons kontrolleres ved hjælp af den nulstillingsgas, der anvendes under emissionsprøvningen. Næste trin udføres, hvis den gennemsnitlige nulrespons for 30 sekunders stabiliserede prøvedata ligger inden for ± 0,5 % af justeringsreferenceværdien i litra e) i dette punkt. I modsat fald gentages proceduren fra litra d) i dette punkt.
                     
                  
                        m)
                     
                     
                        Den procentvise difference mellem x
                           O2maxHC og dens referencegaskoncentration beregnes. Den procentvise difference mellem x
                           O2avgHC og dens referencegaskoncentration beregnes. Den procentvise difference mellem x
                           O2minHC og dens referencegaskoncentration beregnes. Den maksimale procentvise difference mellem de tre bestemmes. Dette er O2-interferensen.
                     
                  
                        n)
                     
                     
                        Hvis O2-interferensen ligger inden for ± 3 %, består FID-enheden O2-interferensverifikationen. I modsat fald foretages et eller flere af følgende skridt for at korrigere fejlen:
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    Verifikationen gentages for at bestemme, om der blev lavet fejl under proceduren.
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    Der udvælges nulstillings- og justeringsgasser til emissionsprøvningen, som indeholder højere eller lavere O2-koncentrationer, og verifikationen gentages.
                                 
                              
                                    iii)
                                 
                                 
                                    FID-brænderens luft, brændstof og prøvestrømshastigheder justeres. Bemærk, at hvis disse strømningshastigheder justeres på en HC FID-analysator for at opfylde O2-interferenskravene, nulstilles RF
                                       CH4 med henblik på den næste RF
                                       CH4-verifikation. O2-interferensverifikationen gentages efter justering, og RF
                                       CH4 bestemmes.
                                 
                              
                                    iv)
                                 
                                 
                                    FID-enheden repareres eller udskiftes, og O2-interferensverifikationen gentages.
                                 
                              
                  8.1.11.   NOx-målinger
            8.1.11.1.   CLD CO2- og H2O-dæmpningsverifikation
            8.1.11.1.1.   Omfang og hyppighed
            Hvis der anvendes en CLD-analysator til måling af NOx, kontrolleres mængden af H2O- og CO2-dæmpning efter opstilling af CLD-analysatoren og efter større vedligeholdelse.
            8.1.11.1.2.   Måleprincipper
            H2O og CO2 kan påvirke en CLD-enhedens NOx-respons i negativ retning på grund af kolliderende dæmpning, som hindrer den kemiluminescensreaktion, som CLD-enheden udnytter til at detektere NOx. Ved denne procedure og beregningerne i punkt 8.1.11.2.3 bestemmes dæmpningen, og dæmpningsresultaterne måles i forhold til den maksimale H2O-molbrøk og den maksimale CO2-koncentration, der forventes under emissionsprøvning. Hvis CLD-analysatoren anvender dæmpningskompensationsalgoritmer, der udnytter H2O- og/eller CO2-måleinstrumenter, skal dæmpningen evalueres med disse instrumenter i funktion og med anvendelse af kompensationsalgoritmerne.
            8.1.11.1.3.   Systemkrav
            Ved fortyndede målinger må en CLD-analysator ikke overstige en kombineret H2O- og CO2-dæmpning på ± 2 %. Ved ufortyndede målinger må en CLD-analysator ikke overstige en kombineret H2O- og CO2-dæmpning på ± 2,5 %. Kombineret dæmpning er summen af CO2-dæmpningen bestemt som beskrevet i punkt 8.1.11.1.4 i dette bilag og H2O-dæmpningen som bestemt i punkt 8.1.11.1.5 i dette bilag. Hvis disse krav ikke er opfyldt, skal der foretages korrigerende indgreb i form af reparation eller udskiftning af analysatoren. Før der foretages emissionsprøvning, kontrolleres det, at analysatorens normale funktion er genoprettet gennem det korrigerende indgreb.
            8.1.11.1.4.   Procedure for kontrol af CO2-dæmpning
            Følgende metode eller den af instrumentfabrikanten anviste metode kan anvendes til at bestemme CO2-dæmpning ved at anvende et gasdeleapparat, som blander binære justeringsgasser med nulstillingsgas som fortyndingsmiddel og opfylder specifikationerne i punkt 9.4.5.6 i dette bilag, eller der kan udvikles en anden protokol gennem god teknisk praksis:
            
                        a)
                     
                     
                        Der anvendes PTFE-rør eller rustfri stålrør til de nødvendige forbindelser.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Gasdeleapparatet skal være konfigureret, således at næsten lige store mængder af justerings- og fortyndingsgas blandes med hinanden.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Hvis CLD-analysatoren har en driftsform, hvor den udelukkende detekterer NO, i modsætning til samlet NOx, skal CLD-analysatoren betjenes i førstnævnte driftsform.
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        Der anvendes en CO2-justeringsgas, som opfylder specifikationerne i punkt 9.5.1 i dette bilag, og en koncentration, der er ca. to gange den maksimale CO2-koncentration, der forventes under emissionsprøvningen.
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        Der anvendes en NO-justeringsgas, som opfylder specifikationerne i punkt 9.5.1 i dette bilag, og en koncentration, der er ca. to gange den maksimale NO-koncentration, der forventes under emissionsprøvningen. For nøjagtig verifikation kan der anvendes en højere koncentration i overensstemmelse med instrumentfabrikantens anbefaling og god teknisk praksis, hvis den forventede NO-koncentration er lavere end det minimumsområde for verifikationen, som instrumentfabrikanten har specificeret.
                     
                  
                        f)
                     
                     
                        CLD-analysatoren nulstilles og justeres. CLD-analysatoren justeres med NO-justeringsgassen fra litra e) i dette punkt gennem gasdeleapparatet. NO-justeringsgassen skal være forbundet til gasdeleapparatets fortynderport. En nulstillingsgas skal være forbundet til gasdeleapparatets fortynderport. Der anvendes samme nominelle blandingsforhold som valgt i litra b) i dette punkt. NO-koncentrationen ved gasdeleapparatets udgang anvendes til at justere CLD-analysatoren. Der foretages korrektion af gasegenskaberne i nødvendigt omfang for at sikre nøjagtig gasdeling.
                     
                  
                        g)
                     
                     
                        CO2-justeringsgassen skal være forbundet til gasdeleapparatets fortynderport.
                     
                  
                        h)
                     
                     
                        NO-justeringsgassen skal være forbundet til gasdeleapparatets fortynderport.
                     
                  
                        i)
                     
                     
                        Mens der strømmer NO og CO2 gennem gasdeleapparatet, stabiliseres gasdeleapparats udgang. CO2-koncentrationen fra gasdeleapparatets udgang bestemmes, idet der i fornødent omfang foretages korrektion af gasegenskaberne for at sikre en nøjagtig gasdeling. Koncentrationen, x
                           CO2act, registreres og anvendes til kontrolberegning af dæmpningen i 8.1.11.2.3 i dette bilag. Som et alternativ til gasdeleapparatet kan der anvendes en anden simpel gasblanderanordning. I dette tilfælde anvendes en gasanalysator til at bestemme CO2-koncentrationen. Hvis der anvendes en NDIR-analysator sammen med en simpel gasblandingsanordning, skal den opfylde kravene i dette punkt, og den justeres med den CO2-justeringsgas, der er nævnt i litra d) i dette punkt. NDIR-analysatorens linearitet skal først kontrolleres inden for hele området op til det dobbelte af den maksimale CO2-koncentration, der forventes under prøvningen.
                     
                  
                        j)
                     
                     
                        NO-koncentrationen måles nedstrøms for gasdeleapparatet med CLD-analysatoren. Der skal afsættes tid til stabilisering af analysatorens respons. Ved fastsættelse af stabiliseringstiden kan der tages højde for rensning af overføringsledningen og for analysatorens respons. Mens analysatoren måler prøvens koncentration, registreres analysatorens måling i 30 s. Det aritmetiske gennemsnit af disse data beregnes, x
                           NOmeas. x
                           NOmeas registreres og anvendes til verifikationsberegning af dæmpningen i punkt 8.1.11.2.3 i dette bilag.
                     
                  
                        k)
                     
                     
                        Den faktiske NO-koncentration beregnes ved gasdeleapparatets udgang, x
                           NOac, på grundlag af justeringsgaskoncentrationerne og x
                           CO2act i overensstemmelse med ligningen (A.4-24). Den beregnede værdi anvendes til kontrolberegning af dæmpningen i ligning (A.4-23).
                     
                  
                        l)
                     
                     
                        De værdier, der er registreret i overensstemmelse med punkt 8.1.11.1.4 og 8.1.11.1.5 i dette bilag, anvendes til beregning af dæmpningen som beskrevet i punkt 8.1.11.2.3 i dette bilag.
                     
                  8.1.11.1.5.   Procedure for kontrol af H2O-dæmpning
            Følgende metode eller den af instrumentfabrikanten anviste metode kan anvendes til at bestemme H2O-dæmpning, eller der kan udvikles en anden protokol gennem god teknisk praksis:
            
                        a)
                     
                     
                        Der anvendes PTFE-rør eller rustfri stålrør til de nødvendige forbindelser.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Hvis CLD-analysatoren har en driftsform, hvor den udelukkende detekterer NO, i modsætning til samlet NOx, skal CLD-analysatoren betjenes i førstnævnte driftsform.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Der anvendes en NO-justeringsgas, som opfylder specifikationerne i punkt 9.5.1 i dette bilag, og en koncentration, der ligger tæt på den maksimale koncentration, der forventes under emissionsprøvningen. For nøjagtig verifikation kan der anvendes en højere koncentration i overensstemmelse med instrumentfabrikantens anbefaling og god teknisk praksis, hvis den forventede NO-koncentration er lavere end det minimumsområde for verifikationen, som instrumentfabrikanten har specificeret.
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        CLD-analysatoren nulstilles og justeres. CLD-analysatoren justeres med NO-justeringsgassen i litra c) i dette punkt, justeringsgassens koncentration registreres som xNOdry, og den anvendes til kontrolberegning af dæmpningen i punkt 8.1.11.2.3 i dette bilag.
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        NO-justeringsgassen skal befugtes ved gennembobling i destilleret vand i en tæt beholder. Hvis den befugtede NO-justeringsgasprøve ikke går igennem en prøvetørrer i forbindelse med denne verifikationsprøvning, styres beholderens temperatur, således at der genereres et H2O-niveau i justeringsgassen, omtrent svarende til den maksimale molbrøk af H2O, der forventes under emissionsprøvningen. Hvis den befugtede NO-justeringsgasprøve ikke går igennem en prøvetørrer, skal den målte H2O-dæmpning i kontrolberegningerne af dæmpningen i punkt 8.1.11.2.3 i dette bilag måles i forhold til den højeste molbrøk af H2O, der forventes under emissionsprøvningen. Hvis den befugtede NO-justeringsgas ledes gennem en tørreenhed under denne verifikationsprøvning, skal beholdertemperaturen styres, så der genereres et H2O-niveau, der er mindst lige så højt som det maksimale niveau, der forventes ved tørrerens udgang, jf. kravene i punkt 9.3.2.3.1.1 i dette bilag. I dette tilfælde viser verifikationsberegningerne af dæmpningen i punkt 8.1.11.2.3 i dette bilag ikke den målte H2O-dæmpning.
                     
                  
                        f)
                     
                     
                        Den befugtede NO-prøvegas indføres i prøvetagningssystemet. Den kan indføres opstrøms eller nedstrøms for en prøvetørrer, der anvendes under emissionsprøvningen. Afhængigt af indføringsstedet vælges den relevante beregningsmetode i litra e). Bemærk, at prøvetørreren skal opfylde verifikationen for prøvetørrere i punkt 8.1.8.5.8 i dette bilag.
                     
                  
                        g)
                     
                     
                        Molbrøken af H2O i den befugtede NO-justeringsgas måles. Hvis der anvendes en prøvetørrer, måles molbrøken af H2O i den befugtede NO-justeringsgas nedstrøms for prøvetørreren, x
                           H2Omeas. Det anbefales at måle x
                           H2Omeas så tæt som muligt på CLD-analysatorens indgang. x
                           H2Omeas kan beregnes ud fra målingerne af dugpunktet, T
                           dew, og det absolutte tryk, p
                           total.
                     
                  
                        h)
                     
                     
                        Der anvendes god teknisk praksis for at undgå kondensation i overføringsledninger, fittings eller ventiler fra det punkt, hvor x
                           H2Omeas måles til analysatoren. Det anbefales, at systemet konstrueres, således at vægtemperaturerne i overføringsledninger, fittings og ventiler fra det punkt, hvor x
                           H2Omeas måles til analysatoren, er mindst 5 K (5 °C) over dugpunktet for den lokale gasprøve.
                     
                  
                        i)
                     
                     
                        Koncentrationen af den befugtede NO-justeringsgas måles med CLD-analysatoren. Der skal afsættes tid til stabilisering af analysatorens respons. Ved fastsættelse af stabiliseringstiden kan der tages højde for rensning af overføringsledningen og for analysatorens respons. Mens analysatoren måler prøvens koncentration, registreres analysatorens måling i 30 s. Det aritmetiske gennemsnit af disse data beregnes, x
                           NOwet. x
                           NOwet registreres og anvendes i kontrolberegningen af dæmpningen i punkt i 8.1.11.2.3 i dette bilag.
                     
                  8.1.11.2.   CLD-kontrolberegning af dæmpningen
            CLD-kontrolberegning af dæmpningen foretages som beskrevet i dette punkt.
            8.1.11.2.1.   Mængde vand, der forventes under prøvningen
            Den maksimale forventede molbrøk af vand under emissionsprøvningen, x
               H2Oexp, anslås. Dette overslag foretages, hvor den befugtede NO-justeringsgas blev indført, jf. litra f) i punkt 8.1.11.1.5 i dette bilag. I forbindelse med vurderingen af den maksimale forventede molbrøk af vand tages der højde for det maksimale forventede vandindhold i forbrændingsluften, forbrændingsprodukter fra brændstoffet samt eventuel fortyndingsluft. Hvis den befugtede NO-justeringsgas indføres i prøvesystemet opstrøms for en prøvetørrer under kontrolprøvningen, er det ikke nødvendigt at anslå den maksimale forventede molbrøk af vand, og x
               H2Oexp sættes lig med x
               H2Omeas.
            8.1.11.2.2.   Mængde CO2, der forventes under prøvningen
            Den maksimale forventede CO2-koncentration under emissionsprøvningen, x
               CO2exp, anslås. Dette skøn foretages ved det punkt i prøvetagningssystemet, hvor de blandede NO- og CO2-justeringsgasser indføres som angivet i litra j) i punkt 8.1.11.1.4 i dette bilag. Når den maksimale forventede molbrøk af CO2 anslås, tages der højde for det maksimale CO2-indhold i forbrændingsprodukter fra brændstof og fortyndingsluft.
            8.1.11.2.3.   Beregning af kombineret H2O- og CO2-dæmpning
            Den kombinerede H2O- og CO2-dæmpning beregnes ved hjælp af ligning (A.4-23):
            
                        
                           
                     
                     
                        (A.4-23)
                     
                  hvor:
            
                        quench
                     
                     
                        =
                     
                     
                        mængde CLD-dæmpning
                     
                  
                        xNOdry
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        målt koncentration af NO opstrøms for gennembobler i overensstemmelse med litra d) i punkt 8.1.11.1.5 i dette bilag.
                     
                  
                        xNOwet
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        målt koncentration af NO nedstrøms for gennembobler i overensstemmelse med litra i) i punkt 8.1.11.1.5 i dette bilag.
                     
                  
                        xH2Oexp
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        den maksimale forventede molbrøk af vand under emissionsprøvning i overensstemmelse med punkt 8.1.11.2.1 i dette bilag.
                     
                  
                        xH2Omeas
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        målt molbrøk af vand under dæmpningskontrol i overensstemmelse med litra g) i punkt 8.1.11.1.5 i dette bilag.
                     
                  
                        xNOmeas
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        målt koncentration af NO, når NO-justeringsgas blandes med CO2-justeringsgas, i overensstemmelse med litra j) i punkt 8.1.11.1.4 i dette bilag.
                     
                  
                        xNOact
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        faktisk koncentration af NO, når NO-justeringsgas blandes med CO2-justeringsgas, i overensstemmelse med litra j) i punkt 8.1.11.1.4 i dette bilag, og beregnet efter ligning (A.4-24)
                     
                  
                        xCO2exp
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        den maksimale forventede molbrøk af CO2 under emissionsprøvning i overensstemmelse med punkt 8.1.11.2.2 i dette bilag.
                     
                  
                        xCO2act
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        faktisk koncentration af CO2, når NO-justeringsgas blandes med CO2-justeringsgas, i overensstemmelse med litra i) i punkt 8.1.11.1.4 i dette bilag.
                     
                  
                        
                           
                     
                     
                        (A.4-24)
                     
                  hvor:
            
                        xNOspan
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        NO-justeringsgaskoncentrationen i gasdeleapparatets indgang i overensstemmelse med litra e) i punkt 8.1.11.1.4 i dette bilag.
                     
                  
                        xCO2span
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        CO2-justeringsgaskoncentrationen i gasdeleapparatets indgang i overensstemmelse med litra d) i punkt 8.1.11.1.4 i dette bilag.
                     
                  8.1.11.3.   Kontrol af NDUV-analysatorens HC- og H2O-interferens
            8.1.11.3.1.   Omfang og hyppighed
            Hvis NOx måles med en NDUV-analysator, kontrolleres mængden af H2O- og carbonhydridinterferens efter den første opstilling af analysatoren og efter større vedligeholdelse.
            8.1.11.3.2.   Måleprincipper
            Carbonhydrider og H2O har en påvist interferens med NDUV-analysatorer, idet de forårsager respons i lighed med responsen for NOx. Hvis NDUV-analysatoren anvender kompensationsalgoritmer, der udnytter måling af andre gasser, til gennemførelsen af interferenskontrollen, skal sådanne målinger samtidig udføres med henblik på prøvning af algoritmerne under analysatorinterferenskontrollen.
            8.1.11.3.3.   Systemkrav
            En NOx-NDUV-analysator skal have en kombineret H2O- og HC-interferens, som ligger inden for ±2 procent af den gennemsnitlige NOx-koncentration.
            8.1.11.3.4.   Fremgangsmåde
            Interferenskontrol foretages på følgende måde:
            
                        a)
                     
                     
                        NOx NDUV-analysatoren opstartes, bringes i funktion, nulstilles og kalibreres ud fra fabrikantens anvisninger.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Det anbefales, at der udtrækkes udstødning fra motoren til denne kontrol. Der anvendes en CLD-analysator, som opfylder specifikationerne i punkt 9.4 til kvantificering af NOx i udstødningen. CLD-responsen anvendes som referenceværdi. Desuden skal der måles HC i udstødningen med en FID-analysator, som opfylder specifikationerne i punkt 9.4. FID-responsen anvendes som referenceværdi for carbonhydrider.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Opstrøms for prøvetørreren, hvis en sådan anvendes ved prøvningen, indføres motorens udstødning i NDUV-analysatoren.
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        Der skal afsættes tid til stabilisering af analysatorens respons. Ved fastsættelse af stabiliseringstiden kan der tages højde for rensning af overføringsledningen og for analysatorens respons.
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        Mens alle analysatorer måler prøvens koncentration, registreres 30 sekunders prøvedata, og det aritmetiske gennemsnit for de tre analysatorer beregnes.
                     
                  
                        f)
                     
                     
                        CLD-gennemsnittet subtraheres fra NDUV-gennemsnittet.
                     
                  
                        g)
                     
                     
                        Denne difference multipliceres med forholdet mellem den forventede gennemsnitlige HC-koncentration og den HC-koncentration, der er målt under kontrollen. Analysatoren opfylder interferenskontrollen i dette punkt, hvis dens resultat ligger inden for ±2 procent af den NOx-koncentration, der forventedes ved emissionsgrænseværdien som angivet i ligning (A.4-25):
                        
                                    
                                       
                                 
                                 
                                    (A.4-25)
                                 
                              hvor:
                        
                                    
                                       
                                 
                                 
                                    =
                                 
                                 
                                    = gennemsnitskoncentration af NOx målt af CLD-enheden [μmol/mol] eller [ppm]
                                 
                              
                                    
                                       
                                 
                                 
                                    =
                                 
                                 
                                    = gennemsnitskoncentration af NOx målt af NDUV-enheden [μmol/mol] eller [ppm]
                                 
                              
                                    
                                       
                                 
                                 
                                    =
                                 
                                 
                                    = gennemsnitskoncentration af målt HC [μmol/mol] eller [ppm]
                                 
                              
                                    
                                       
                                 
                                 
                                    =
                                 
                                 
                                    = gennemsnitskoncentration af forventet HC ved standarden [μmol/mol] eller [ppm]
                                 
                              
                                    
                                       
                                 
                                 
                                    =
                                 
                                 
                                    = gennemsnitskoncentration af forventet NOx ved standarden [μmol/mol] eller [ppm]
                                 
                              
                  8.1.11.4.   Indtrængning af NO2 i prøvetørrer
            8.1.11.4.1.   Omfang og hyppighed
            Hvis der anvendes prøvetørrer (køler) til at tørre en prøve opstrøms for et NOx-måleinstrument, men uden brug af NO2 til NO-konverter opstrøms for prøvetørreren, skal denne verifikation foretages af kølebadets NO2-penetration. Denne kontrol foretages efter opstilling og større vedligeholdelse.
            8.1.11.4.2.   Måleprincipper
            En prøvetørrer fjerner vand, som ellers kan forårsage interferens ved NOx–målingen. Flydende vandrester i en ukorrekt udformet prøvetørrer kan fjerne NO2 fra prøven. Hvis der anvendes en prøvetørrer uden en opstrøms NO2 til NO-konverter, kan den således fjerne NO2 fra prøven før NOx-målingen.
            8.1.11.4.3.   Systemkrav
            Prøvetørreren skal tillade måling af mindst 95 procent af den samlede NO2 ved maksimalt forventet NO2-koncentration.
            8.1.11.4.4.   Fremgangsmåde
            Der anvendes følgende procedure til at verificere prøvetørrerens ydeevne:
            
                        a)
                     
                     
                        Instrumentopsætning Fabrikantens anvisninger vedrørende opstart og betjening af analysatoren og prøvetørreren skal følges. Analysatoren og prøvetørreren justeres i nødvendigt omfang for at optimere ydeevnen.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Opstilling af udstyr og dataindsamling
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    Den/de samlede NOx-gasanalysator(er) nulstilles og justeres som før emissionsprøvning.
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    Der vælges en NO2-kalibreringsgas (restgas eller tør luft), som har en NO2-koncentration, der ligger tæt på den maksimale forventede under prøvningen. For nøjagtig verifikation kan der anvendes en højere koncentration i overensstemmelse med instrumentfabrikantens anbefaling og god teknisk praksis, hvis den forventede NO2-koncentration er lavere end det minimumsområde for verifikationen, som instrumentfabrikanten har specificeret.
                                 
                              
                                    iii)
                                 
                                 
                                    Denne kalibreringsgas skal have overløb ved gasprøvetagningssystemets sonde eller overstrømsanordning. Der skal afsættes tid til stabilisering af den samlede NOx-reaktion, idet der kun tages højde for transportforsinkelser og instrumentrespons.
                                 
                              
                                    iv)
                                 
                                 
                                    Gennemsnitsværdien for 30 sekunders registrerede samlede NOx-data beregnes, og denne værdi registreres som x
                                       NOxref.
                                 
                              
                                    v)
                                 
                                 
                                    Strømmen af NO2-kalibreringsgas stoppes.
                                 
                              
                                    vi)
                                 
                                 
                                    Derefter mættes prøvetagningssystemet ved at skabe overstrøm fra en dugpunktgenerators udgang, indstillet til et dugpunkt på 323 K (50 °C) til gasprøvetagningssystemets sonde eller overstrømsanordning. Dugpunktgeneratorens udgang sendes gennem prøvetagningssystemet og køleren i mindst 10 minutter, indtil køleren forventes at fjerne en konstant mængde vand.
                                 
                              
                                    vii)
                                 
                                 
                                    Den indstilles omgående tilbage til at overstrømme den NO2-kalibreringsgas, der anvendes til at fastsætte x
                                       NOxref. Der skal afsættes tid til stabilisering af den samlede NOx-reaktion, idet der kun tages højde for transportforsinkelser og instrumentrespons. Gennemsnitsværdien for 30 sekunders registrerede samlede NOx-data beregnes, og denne værdi registreres som x
                                       NOxmeas.
                                 
                              
                                    viii)
                                 
                                 
                                    
                                       x
                                       NOxmeas korrigeres til x
                                       NOxdry baseret på den resterende vanddamp, der passerede gennem prøvetørreren med dennes udgangstemperatur og -tryk.
                                 
                              
                  
                        c)
                     
                     
                        Evaluering af ydeevne.
                        Hvis x
                           NOxdry er mindre end 95 % af x
                           NOxref, skal prøvetørreren repareres eller udskiftes.
                     
                  8.1.11.5.   Verifikation af konversion af NO2 til NO-konverter
            8.1.11.5.1.   Omfang og hyppighed
            Hvis der anvendes en analysator, som udelukkende måler NO til at bestemme NOx, skal der benyttes en NO2 til NO-konverter opstrøms for analysatoren. Denne kontrol skal foretages efter montering af konverteren, efter større vedligeholdelse og inden for 35 dage før en emissionsprøvning. Denne verifikation gentages med denne frekvens for at efterprøve, hvorvidt NO2 til NO-konverterens katalytiske aktivitet er forringet.
            8.1.11.5.2.   Måleprincipper
            Ved hjælp af en NO2 til NO-konverter kan en analysator, som udelukkende måler NO, bestemme den samlede NOx ved at konvertere NO2 i udstødningen til NO.
            8.1.11.5.3.   Systemkrav
            En NO2 til NO-konverter skal gøre det muligt at måle mindst 95 procent af den samlede NO2 ved maksimalt forventet NO2-koncentration.
            8.1.11.5.4.   Fremgangsmåde
            Følgende procedure benyttes til verifikation af en NO2 til NO-konverters ydeevne.
            
                        a)
                     
                     
                        Instrumenterne opstilles efter anvisningerne for ibrugtagning og betjening fra fabrikanten af analysatoren og NO2 til NO-konverteren. Analysatoren og konverteren justeres i nødvendigt omfang for at optimere ydeevnen.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        En ozonisators indgang tilsluttes en nulluft- eller oxygenkilde, og dens udgang forbindes til én port i et 3-vejs T-stykke. En NO-justeringsgas tilsluttes en anden port, og NO2 til NO-konverterens indgang forbindes til den sidste port.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Der tages følgende skridt ved udførelse af denne kontrol:
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    Ozonisatorens luft afbrydes, der slukkes for strømmen til ozonatoren, og NO2 til NO-konverteren indstilles i bypass-indstilling (dvs. NO-indstilling). Der afsættes tid til stabilisering, idet der kun tages højde for transportforsinkelser og instrumentrespons.
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    Strømmen af NO-gas og nulstillingsgas justeres, således at NO-koncentrationen ved analysatoren ligger tæt på den højeste samlede NOx-koncentration, der forventes under prøvningen. NO2-indholdet i gasblandingen skal være under 5 procent af NO-koncentrationen. NO-koncentrationen registreres ved at beregne gennemsnittet af 30 sekunders prøvedata fra analysatoren, og denne værdi registreres som x
                                       NOref. For nøjagtig verifikation kan der anvendes en højere koncentration i overensstemmelse med instrumentfabrikantens anbefaling og god teknisk praksis, hvis den forventede NO-koncentration er lavere end det minimumsområde for verifikationen, som instrumentfabrikanten har specificeret.
                                 
                              
                                    iii)
                                 
                                 
                                    Der tændes for ozonatorens O2-forsyning, og O2-strømningshastigheden justeres, således at den på analysatoren viste NO er omtrent 10 % lavere end x
                                       NOref. NO-koncentrationen registreres ved at beregne gennemsnittet af 30 sekunders prøvedata fra analysatoren, og denne værdi registreres som x
                                       NO+O2mix.
                                 
                              
                                    iv)
                                 
                                 
                                    Ozonisatoren tændes, og ozongenereringshastigheden justeres, således at den NO, der måles af analysatoren, er omtrent 20 procent af x
                                       NOref, mens der opretholdes mindst 10 procent ureageret NO. NO-koncentrationen registreres ved at beregne gennemsnittet af 30 sekunders prøvedata fra analysatoren, og denne værdi registreres som x
                                       NOmeas.
                                 
                              
                                    v)
                                 
                                 
                                    NOx-analysatoren sættes i NOx-indstilling, og den samlede NOx måles. NOx-koncentrationen registreres ved at beregne gennemsnittet af 30 sekunders prøvedata fra analysatoren, og denne værdi registreres som x
                                       NOxmeas.
                                 
                              
                                    vi)
                                 
                                 
                                    Ozonisatoren skal være slukket, men gasstrømmen gennem systemet skal opretholdes. NOx-analysatoren vil angive NOx i NO + O2-blandingen. NOx-koncentrationen registreres ved at beregne gennemsnittet af 30 sekunders prøvedata fra analysatoren, og denne værdi registreres som x
                                       NOx+O2mix.
                                 
                              
                                    vii)
                                 
                                 
                                    O2 skal være slukket. NOx-analysatoren vil angive NOx i den oprindelige NO + N2-blanding. NOx-koncentrationen registreres ved at beregne gennemsnittet af 30 sekunders prøvedata fra analysatoren, og denne værdi registreres som x
                                       NOxref. Denne værdi må ikke være mere end 5 procent over x
                                       NOref-værdien.
                                 
                              
                  
                        d)
                     
                     
                        Evaluering af ydeevne. NOx-konverterens virkningsgrad beregnes ved at udskifte de koncentrationer, der fremkommer, i følgende ligning (A.4-26):
                        
                                    
                                       
                                 
                                 
                                    (A.4-26)
                                 
                              
                  
                        e)
                     
                     
                        Hvis resultatet er mindre end 95 procent, skal NO2 til NO-konverteren repareres eller udskiftes.
                     
                  8.1.12.   PM-målinger
            8.1.12.1.   Verifikation af PM-vægt og af vejningsprocessen
            8.1.12.1.1.   Omfang og hyppighed
            I dette punkt beskrives tre verifikationer.
            
                        a)
                     
                     
                        Uafhængig verifikation af PM-vægtens ydeevne foretaget inden for 370 dage før vejning af et filter.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Nulstilling og justering af vægten inden for 12 timer før vejning af et filter.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Verifikation af, at massebestemmelsen af referencefiltre før og efter vejning af filter overholder en bestemt tolerance.
                     
                  8.1.12.1.2.   Uafhængig verifikation
            Vægtens fabrikant (eller en repræsentant, der er godkendt af denne) skal verificere vejeydeevnen inden for 370 dage efter prøvningen i overensstemmelse med de interne revisionsprocedurer.
            8.1.12.1.3.   Nulstilling og justering
            Vejeydeevnen verificeres ved at nulstille og justere den med mindst én kalibreringsvægt, og alle anvendte vægte skal opfylde specifikationerne i punkt 9.5.2 i dette bilag i forbindelse med denne kontrol. Der anvendes en manuel eller en automatiseret procedure:
            
                        a)
                     
                     
                        Ved en manuel procedure kræves, at der anvendes en vægt, som nulstilles og justeres med mindst én kalibreringsvægt. Hvis der opnås gennemsnitsværdier ved at gentage vejningsprocessen for at forbedre nøjagtigheden af PM-målinger, anvendes samme proces til at verificere vejeydeevnen.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Der foretages en automatisk procedure med interne kalibreringsvægte, som anvendes til automatisk at verificere vejeydeevnen. Disse interne kalibreringsvægte skal opfylde specifikationerne i punkt 9.5.2 i dette bilag med henblik på denne verifikation.
                     
                  8.1.12.1.4.   Vejning af referenceprøver
            Alle masseaflæsninger under vejningen skal verificeres ved at veje PM-referenceprøvemedierne (f.eks. filtre) før og efter vejningen. En vejning kan vare så kort tid som ønsket, men må ikke vare længere end 80 timer og kan indbefatte masseaflæsninger både før og efter prøvning. Successive massebestemmelser af hvert PM-referenceprøvemedium skal give samme værdi inden for ± 10 μg eller ± 10 % af den forventede samlede PM, afhængigt af hvad der er højest. Hvis det efter successive vejninger af PM-prøvetagningsfiltre viser sig, at dette kriterium ikke er overholdt, ugyldiggøres alle de enkelte mellemliggende aflæsninger af prøvetagningsfiltermasse. Disse filtre kan vejes på ny i forbindelse med en ny vejning. Hvis et filter efter prøvning ugyldiggøres, er prøvningsintervallet ugyldigt. Denne verifikation foretages på følgende måde:
            
                        a)
                     
                     
                        Der skal opbevares mindst to prøver af ikke-anvendte PM-prøvemedier i det PM-stabiliserende miljø. Disse anvendes som reference. Ubenyttede filtre af samme materiale og størrelse udvælges til referencebrug.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Referencemedierne stabiliseres i det PM-stabiliserende miljø. Referencemedier skal anses for at være stabiliserede, hvis de har været i PM-stabiliserende miljø i mindst 30 min., og hvis det PM-stabiliserende miljø i mindst 60 min. forud herfor har opfyldt specifikationerne i 9.3.4.4 i dette bilag.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Der udføres vejning med en referenceprøve flere gange uden registrering af værdierne.
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        Vægten nulstilles og justeres. Der placeres en prøvemasse på vægten (f.eks. en kalibreringsvægt), som herefter fjernes, idet det sikres, at vægten vender tilbage til en acceptabel nulaflæsning inden for den normale stabiliseringstid.
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        Hvert enkelt referencemedium (f.eks. filtre) vejes, og deres masse registreres. Hvis gennemsnitsværdierne normalt fås ved at gentage vejningsprocessen for at forbedre nøjagtigheden og præcisionen af referencemediernes (f.eks. filtrenes) masse, anvendes samme fremgangsmåde til at måle gennemsnitsværdierne af prøvemediernes (f.eks. filtrenes) masse.
                     
                  
                        f)
                     
                     
                        Vejningsmiljøets dugpunkt, omgivelsestemperatur og atmosfæriske tryk registreres.
                     
                  
                        g)
                     
                     
                        De registrerede omgivende forhold anvendes til at korrigere resultaterne for opdrift som beskrevet i punkt 8.1.12.2 i dette bilag. Massen (korrigeret for opdrift) for hvert af referencemedierne registreres.
                     
                  
                        h)
                     
                     
                        Massen af de enkelte referencemedier (f.eks. filtre), korrigeret for opdrift, trækkes fra den tidligere målte og registrerede opdriftskorrigerede masse.
                     
                  
                        i)
                     
                     
                        Hvis nogen af de observerede masser for referencefiltrene afviger mere end tilladt i dette punkt, ugyldiggøres alle PM-bestemmelser, som er foretaget før den sidste vellykkede validering af et referencemedies (f.eks. et filters) masse. Reference-PM-filtre kan kasseres, hvis kun ét af filtrenes masse har ændret sig mere end tilladt, og hvis der foreligger en med sikkerhed identificerbar årsag til det pågældende filters masseændring, som ikke ville kunne påvirke andre filtre, der anvendes i processen. Valideringen kan således anses for at være vellykket. I dette tilfælde skal der ses bort fra det kontaminerede medium ved vurdering af overensstemmelse med dette punkts litra j), men det berørte referencefilter skal kasseres og udskiftes.
                     
                  
                        j)
                     
                     
                        Hvis en af referencemasserne ændres mere end tilladt i henhold til punkt 8.1.12.1.4 i dette bilag, ugyldiggøres alle PM-resultater, som blev bestemt mellem de to tidspunkter, inden for hvilke referencemasserne blev bestemt. Hvis der kasseres PM-prøvemedier i henhold til litra i) i dette punkt, skal mindst én referencemassedifferens, som opfylder kriterierne i dette punkt 8.1.12.1.4 i dette bilag, være til rådighed. Ellers ugyldiggøres alle PM-resultater, som blev bestemt mellem de to tidspunkter, inden for hvilke referencemediernes (f.eks. filtrenes) masse blev bestemt.
                     
                  8.1.12.2.   Korrektion for opdrift af PM-prøvetagningsfilter
            8.1.12.2.1.   Generelt
            PM-prøvetagningsfilteret skal korrigeres for dets opdrift i luft. Opdriftskorrektionen afhænger af prøvemediets og luftens massefylde og af massefylden af den kalibreringsvægt, der anvendes til at kalibrere vægten. Opdriftskorrektionen tager ikke hensyn til selve PM-opdriften, fordi PM typisk kun tegner sig for 0,01 til 0,10 procent af den samlede vægt. Korrektionen af denne lille brøkdel af massen ville højst udgøre 0,010 procent. De opdriftskorrigerede værdier svarer til tarakorrektionen for PM-prøverne. Disse opdriftskorrigerede værdier for vejning af filteret før prøvning trækkes efterfølgende fra de opdriftskorrigerede værdier for vejning af det samme filter efter prøvning for at bestemme den PM, der blev udledt under prøvningen.
            8.1.12.2.2.   PM-prøvetagningsfilterets massefylde
            Forskellige PM-prøvefiltre har forskellig massefylde. Den kendte massefylde for prøvemedierne eller en af massefylderne for flere almindelige prøvetagningsmedier anvendes som følger:
            
                        a)
                     
                     
                        For PTFE-coatet borsilicatglas anvendes en massefylde for prøvemedierne på 2 300 kg/m3.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        For PTFE-membranmedier (filmmedier) med en integreret støttering af polymethylpenten, der tegner sig for 95 procent af mediernes masse, anvendes en massefylde for prøvemedierne på 920 kg/m3.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        For PTFE-membranmedier (filmmedier) med en integreret støttering af polymethylpenten anvendes en massefylde for prøvemedierne på 2 144 kg/m3.
                     
                  8.1.12.2.3.   Luftens massefylde
            Da PM-vejningsmiljøet skal styres til en præcis omgivende temperatur på 295 ± 1 K (22 °C ± 1) og et dugpunkt på 282,5 ± 1 K (9,5 ± 1 °C) er luftens massefylde primært en funktion af det atmosfæriske tryk. Derfor er der angivet en opdriftskorrektion, som udelukkende er en funktion af det atmosfæriske tryk.
            8.1.12.2.4.   Kalibreringsvægtens massefylde
            Der anvendes den oplyste massefylde for metalkalibreringsvægtens materiale.
            8.1.12.2.5.   Korrektionsberegning
            PM-prøvetagningsfilteret korrigeres for opdrift ved anvendelse af følgende ligning (A.4-27):
            
                        
                           
                     
                     
                        (A.4-27)
                     
                  hvor:
            
                        mcor
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        = masse af PM-prøvetagningsfilter, korrigeret for opdrift
                     
                  
                        muncor
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        = masse af PM-prøvetagningsfilter, ukorrigeret for opdrift
                     
                  
                        ρair
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        = luftens massefylde i vejningsmiljøet
                     
                  
                        ρweight
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        = massefylde af kalibreringsvægt, anvendt til justering af vægten
                     
                  
                        ρmedia
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        = massefylde af PM-prøvetagningsfilter
                     
                  med
            
                        
                           
                     
                     
                        (A.4-28)
                     
                  hvor:
            
                        pabs
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        = absolut tryk i vejningsmiljøet
                     
                  
                        Mmix
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        = molmasse for luften i vejningsmiljøet
                     
                  
                        R
                     
                     
                        =
                     
                     
                        = molgassens konstant
                     
                  
                        Tamb
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        = absolut omgivende temperatur i vejningsmiljøet.
                     
                  8.2.   Instrumentvalidering i forbindelse med prøvning
            8.2.1.   Validering af proportional strømningsregulering for batch-prøvetagning og minimumsfortyndingsforhold for PM-batch-prøvetagning.
            8.2.1.1.   Proportionalitetskriterier for CVS
            8.2.1.1.1.   Proportionelle strømninger
            For ethvert flowmeterpar anvendes den registrerede prøvestrømshastighed og den samlede strømningshastighed eller deres 1 Hz-gennemsnit i de statistiske beregninger i tillæg A.3 til bilag 5. Middelfejlen på estimatet (SEE) for prøvestrømshastigheden i forhold til den samlede strømningshastighed bestemmes. For hvert prøvningsinterval skal det påvises, at SEE var mindre end eller lig med 3,5 procent af den gennemsnitlige prøvestrømshastighed.
            8.2.1.1.2.   Konstante strømme
            For ethvert flowmeterpar anvendes den registrerede prøvestrømshastighed og den samlede strømningshastighed eller deres 1 Hz-gennemsnit til at påvise, at hver strømningshastighed var konstant inden for ± 2,5 procent af den respektive gennemsnits- eller målhastighed. Følgende muligheder kan anvendes i stedet for at registrere de respektive strømningshastigheder for hver målertype:
            
                        a)
                     
                     
                        Venturi med kritisk strømning. For venturier med kritisk strømning anvendes de registrerede venturi-indgangsforhold eller deres 1 Hz-gennemsnit. Det skal påvises, at strømningsdmassefylden ved venturiens indgang var konstant inden for ± 2,5 procent af den gennemsnitlige massefylde eller den tilstræbte massefylde gennem hvert prøvningsinterval. For en CVS-venturi med kritisk strømning kan dette påvises ved at demonstrere, at den absolutte temperatur ved venturiens indgang var konstant inden for ± 4 procent af den gennemsnitlige massefylde eller af den tilstræbte absolutte temperatur gennem hvert prøvningsinterval.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Fortrængningspumpe. Der anvendes de registrerede forhold ved pumpens indgang eller deres 1 Hz-gennemsnit. Det skal påvises, at strømningsmassefylden ved pumpens indgang var konstant inden for ± 2,5 procent af den gennemsnitlige massefylde eller den tilstræbte massefylde gennem hvert prøvningsinterval. For en CVS-pumpe kan dette påvises ved at demonstrere, at den absolutte temperatur ved pumpens indgang var konstant inden for ± 2 procent af den gennemsnitlige massefylde eller af den tilstræbte absolutte temperatur gennem hvert prøvningsinterval.
                     
                  8.2.1.1.3.   Påvisning af proportional prøvetagning
            For enhver proportional batch-prøve, såsom en sæk eller et PM-filter, skal det påvises, at den proportionale prøvetagning blev fastholdt ved hjælp af et af følgende, idet dog op til 5 procent af det samlede antal datapunkter kan udelades som afvigende.
            Ved anvendelse af et velbegrundet teknisk skøn foretages en teknisk analyse af, at systemet til styring af den proportionale strømning sikrer proportional prøvetagning under alle de omstændigheder, der kan forventes under prøvningen. F.eks. kan CFV-systemer anvendes til både prøvestrøm og den samlede strømning, hvis det godtgøres, at de altid har samme indgangstryk og -temperatur, og at de altid opererer under kritiske strømningsbetingelser.
            De målte eller beregnede strømninger og/eller sporgaskoncentrationer (f.eks. CO2) anvendes til at bestemme det mindste fortyndingsforhold for PM-batch-prøvetagningen gennem prøvningsintervallet.
            8.2.1.2.   Validering af delstrømsfortyndingssystemet
            I forbindelse med kontrol af et delstrømsfortyndingssystems evne til at udtage en proportional prøve af ufortyndet udstødning er det nødvendigt, at systemet har en kort responstid. Det er delstrømsfortyndingssystemets hurtighed, der er definerende herfor. Systemets transformationstid bestemmes efter fremgangsmåden i punkt 8.1.8.6.3.2. Den egentlige kontrol af delstrømsfortyndingssystemet baseres på de aktuelt målte betingelser. Hvis den kombinerede transformationstid for målingen af udstødningsstrømmen og delstrømssystemet er ≤ 0,3 s, anvendes onlinekontrol. Hvis transformationstiden er over 0,3 s, skal der anvendes look ahead-kontrol på grundlag af et allerede registret prøvningsforløb. I dette tilfælde skal den kombinerede stigningstid være ≤ 1 s, og den kombinerede forsinkelse ≤ 10 s. Den samlede systemrespons skal være konstrueret, således at den sikrer en repræsentativ partikelprøve, q
               mp,i
                (prøvestrøm af udstødningsgas ind i delstrømsfortyndingssystem), som er proportional med udstødningsmassestrømmen. For at bestemme proportionaliteten gennemføres en regressionsanalyse af q
               mp,i
                i forhold til q
               mew,i
                (udstødningsgassens massestrømningshastighed på våd basis) med en datafangsthastighed på mindst 5 Hz, og følgende kriterier skal være opfyldt:
            
                        a)
                     
                     
                        Korrelationskoefficienten r
                           2 for den lineære regression mellem q
                           mp,i og q
                           mew,i
                            må ikke være mindre end 0,95.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Middelfejl på estimatet for q
                           mp,i på q
                           mew,i
                            må ikke være større end 5 procent af q
                           mp maksimum.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Regressionslinjens q
                           mp-skæring må ikke være mere end ±2 procent af q
                           mp maksimum.
                     
                  Look ahead-styring er påkrævet, hvis de kombinerede transformationstider for partikelsystemet, t
               50,, og udstødningens massestrømningsignal, t
               50,F, er > 0,3 s. I et sådant tilfælde skal der foretages en forprøvning, og forprøvningens massestrømningssignal kan anvendes til at styre prøvestrømmen ind i partikelsystemet. Der opnås en korrekt styring af delstrømsfortyndingssystemet, hvis tidssporet af forprøvningen q
               mew,pre, som styrer q
               mp, forskydes med en look ahead-tid på t
               50,P + t
               50,F.
            Til bestemmelse af korrelationen mellem q
               mp,i
                og qmew,i
                anvendes data fra selve prøvningen, med q
               mew,i-tiden justeret med t
               50,F i forhold til q
               mp,i
                (intet bidrag fra t
               50,P til tidsjusteringen). Tidsforskydningen mellem q
               mew og q
               mp er forskellen i deres transformationstider, som bestemt i overensstemmelse med punkt 8.1.8.6.3.2 i dette bilag.
            8.2.2.   Validering af gasanalysatorens område, forskydningsvalidering og forskydningskorrektion.
            8.2.2.1.   Validering af område
            Hvis der er tale om en analysator, som betjenes over 100 procent af dens område på noget tidspunkt under prøvningen, skal følgende trin foretages:
            8.2.2.1.1.   Batch-prøvetagning
            I forbindelse med batch-prøvetagning skal prøven analyseres igen, idet der anvendes det laveste analysatorområde, som resulterer i en maksimal instrumentrespons på under 100 procent. Resultatet opgives fra det laveste område for hvilket analysatoren fungerer under 100 procent af dens område for hele prøvningen.
            8.2.2.1.2.   Kontinuerlig prøvetagning
            Ved kontinuerlig prøvetagning gentages hele prøvningen ved hjælp af det næste højere analyseområde. Hvis analysatoren igen fungerer over 100 procent af dens område, gentages prøvningen med anvendelse af det næste højere område. Prøvningen gentages kontinuerligt, indtil analysatoren altid fungerer ved mindre end 100 % af dens område for hele prøvningen.
            8.2.2.2.   Forskydningsvalidering og -korrektion
            Hvis forskydningen er inden for ±1 procent, kan dataene enten godkendes uden nogen korrektion eller godkendes efter korrektion. Hvis forskydningen er over ±1 procent, beregnes to sæt specifikke emissionsresultater for hvert forurenende stof, eller prøvningen erklæres ugyldig. Et sæt beregnes ved hjælp af data fra før forskydningskorrektion, og et andet sæt data beregnes efter korrektion af alle data for forskydning, jf. punkt A.1.6 i tillæg A.1 og punkt A.2.10 i tillæg A.2 til bilag 5. Sammenligningen skal udføres som procentdel af de ukorrigerede resultater. Differencen mellem de ukorrigerede og de korrigerede specifikke emissionsværdier skal ligge inden for ±4 procent af de ukorrigerede specifikke emissionsværdier. I modsat fald erklæres hele prøvningen ugyldig.
            8.2.3.   Prækonditionering og tarakorrektion af PM-prøvetagningsmedier (f.eks. filtre)
            Før emissionsprøvning træffes der følgende foranstaltninger for at forberede et PM-prøvetagningsfiltermedium og udstyr til PM-måling.
            8.2.3.1.   Regelmæssig verifikation
            Det skal sikres, at vægten og det PM-stabiliserende miljø opfylder den periodiske verifikation i punkt 8.1.12 i dette bilag. Referencefilteret vejes lige inden vejningen af prøvefiltrene for at fastsætte et passende referencepunkt (jf. nærmere herom i den i punkt 8.1.12.1 i dette bilag beskrevne procedure). Verifikationen af referencefiltrenes stabilitet skal foretages efter den stabiliseringsperiode, der efterfølger prøvningen, umiddelbart før vejningen efter prøvningen.
            8.2.3.2.   Visuel inspektion
            De ubenyttede prøvetagningsfiltermedier undersøges visuelt for defekter, og defekte filtre kasseres.
            8.2.3.3.   Jordforbindelse
            Der anvendes jordede pincetter eller en jordforbindelsesstrop ved håndtering af PM-filtre som beskrevet i punkt 9.3.4 i dette bilag.
            8.2.3.4.   Ubenyttede prøvemedier
            Ubenyttede prøvemedier anbringes i en eller flere beholdere, der er åbne mod det PM-stabiliserende miljø. Hvis filtrene er brugte, kan de anbringes i nederste halvdel af en filterkassette.
            8.2.3.5.   Stabilisering
            Prøvemedierne skal stabiliseres i det PM-stabiliserende miljø. Et ubenyttet prøvemedium kan anses for at være stabiliseret, hvis det har været i det PM-stabiliserende miljø i en periode på mindst 30 min., hvor det PM-stabiliserende miljø har overholdt specifikationerne i punkt 9.3.4. Hvis en PM på 400 μg eller mere forventes, stabiliseres prøvemedierne i mindst 60 min.
            8.2.3.6.   Vejning
            Prøvemedierne vejes automatisk eller manuelt på følgende måde:
            
                        a)
                     
                     
                        I tilfælde af automatisk vejning forberedes prøverne til vejning som angivet af systemfabrikanten.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        I tilfælde af manuel vejning anvendes god teknisk praksis.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Der kan vælges vejning efter substitutionsmetoden (jf. punkt 8.2.3.10 i dette bilag).
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        Når et filter er vejet, lægges det tilbage i petriskålen og overdækkes.
                     
                  8.2.3.7.   Opdriftskorrektion
            Den målte vægt skal korrigeres for opdrift som beskrevet i punkt 8.1.12.2 i dette bilag.
            8.2.3.8.   Gentagelse
            Målingerne af filterets masse kan gentages for at bestemme filterets gennemsnitsmasse under anvendelse af god teknisk praksis og for at udelukke afvigende resultater fra beregningen af gennemsnittet.
            8.2.3.9.   Tarakorrektion
            Ubenyttede tarakorrigerede filtre lægges i de rene filterkassetter, og disse placeres i en lukket og forseglet beholder, før de bringes til prøvekammeret med henblik på prøvetagning.
            8.2.3.10.   Vejning efter substitutionsmetoden
            Vejning efter substitutionsmetoden er en mulighed, som, hvis den anvendes, indebærer vejning af en referencevægt før og efter hver vejning af et PM-prøvetagningsmedium (f.eks. et filter). Mens vejning efter substitutionsmetoden kræver flere målinger, korrigerer den for en vægts nulforskydning og er kun afhængig af vægtlinearitet i et mindre område. Dette er mest hensigtsmæssigt ved kvantificering af en samlet partikelmasse, der udgør mindre end 0,1 procent af prøvemediets masse. Denne metode er dog ikke altid hensigtsmæssig, hvis den samlede PM udgør mere end 1 procent af prøvemediets masse. Hvis der anvendes vejning efter substitutionsmetoden, skal denne metode også anvendes ved både vejning før og efter prøvning. Der anvendes samme substitutionsvægt til vejning før og efter prøvning. Substitutionsvægtens masse korrigeres for opdrift, hvis dens massefylde er mindre end 2,0 g/cm3. Følgende trin er et eksempel på vejning efter substitutionsmetoden:
            
                        a)
                     
                     
                        Der anvendes jordede pincetter eller en jordforbindelsesstrop som beskrevet i punkt 9.3.4.6 i dette bilag.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Der anvendes en statisk neutralisator som beskrevet i punkt 9.3.4.6 i dette bilag for at minimere statisk elektricitet på alle genstande, før de placeres på vægtskålen.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Der vælges en substitutionsvægt, som opfylder specifikationerne for kalibreringsvægte i punkt 9.5.2 i dette bilag. Substitutionsvægten skal også have samme massefylde som den vægt, der anvendes til at justere mikrovægten, og skal i masse svare til et ubenyttet prøvemedium (f.eks. et filter). Hvis der anvendes filtre, skal vægtens masse være på ca. 80 til 100 mg for typiske filtre med en diameter på 47 mm.
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        Den stabile værdi aflæses og registreres, og kalibreringsvægten fjernes.
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        Et uudnyttet prøvemedium (f.eks. et nyt filter) vejes, den stabile værdi aflæses og registreres, og vejningsmiljøets dugpunkt, den omgivende temperatur og det atmosfæriske tryk registreres.
                     
                  
                        f)
                     
                     
                        Kalibreringsvægten vejes igen, og den stabile værdi aflæses og registreres.
                     
                  
                        g)
                     
                     
                        Den aritmetiske middelværdi af de to kalibreringsvægtaflæsninger, som blev registreret umiddelbart før og efter vejning af den ubenyttede prøve, beregnes. Denne middelværdi fratrækkes aflæsningen af den ubenyttede prøve, og derefter tilføjes kalibreringsvægtens reelle masse som angivet på kalibreringsvægtens certifikat. Dette resultat registreres. Dette er den ubenyttede prøves taravægt uden korrektion for opdrift.
                     
                  
                        h)
                     
                     
                        Disse substitutionsvejningstrin gentages for de resterende ubenyttede prøvemedier.
                     
                  
                        i)
                     
                     
                        De anvisninger, der er beskrevet i punkt 8.2.3.7 til 8.2.3.9 i dette bilag, følges, så snart vejningen er afsluttet.
                     
                  8.2.4.   PM-konditionering og vejning efter prøvning
            Brugte PM-prøvetagningsfiltre placeres i dækkede eller forseglede beholdere, eller filterholderne lukkes med henblik på at beskytte prøvetagningsfiltrene mod kontaminering fra omgivelserne. Således beskyttede bringes de fyldte filtre tilbage til konditioneringskammeret eller -rummet for PM-filtrene. PM-prøvetagningsfiltrene konditioneres og vejes i overensstemmelse hermed.
            8.2.4.1.   Regelmæssig verifikation
            Det skal sikres, at vejningsmiljøet og det stabiliserende PM-miljø har opfyldt de periodiske verifikationer i punkt 8.1.12.1 i dette bilag. Når prøvningen er afsluttet, bringes filtrene tilbage til vejningsmiljøet og det PM-stabiliserende miljø. Vejningsmiljøet og det PM-stabiliserende miljø skal opfylde kravene til omgivende betingelser i punkt 9.3.4.4 i dette bilag. I modsat fald skal prøvetagningsfiltrene forblive tildækket, indtil de relevante betingelser er overholdt.
            8.2.4.2.   Fjernelse fra forseglede beholdere
            I det PM-stabiliserende miljø fjernes PM-prøverne fra de forseglede beholdere. Filtrene kan fjernes fra deres kassetter før eller efter stabilisering. Når et filter fjernes fra en kassette, skal den øverste halvdel af kassetten adskilles fra den nederste halvdel ved hjælp af en kassetteadskiller, der er fremstillet til formålet.
            8.2.4.3.   Elektrisk jordforbindelse
            Til håndtering af PM-prøver anvendes jordede pincetter eller en jordforbindelsesstrop som beskrevet i punkt 9.3.4.5 nedenfor.
            8.2.4.4.   Visuel inspektion
            De indsamlede PM-prøver og de filtermedier, som de stammer fra, inspiceres visuelt. Såfremt betingelserne for enten filteret eller den indsamlede PM-prøve forekommer at være misligholdt, eller hvis partiklerne har kontakt med andet end filterets overflade, må prøven ikke anvendes til bestemmelse af partikelemissioner. Hvis der har været kontakt med en anden overflade, skal den pågældende overflade renses, før proceduren fortsættes.
            8.2.4.5.   Stabilisering af PM-prøver
            For at stabilisere PM-prøverne, skal de placeres i en eller flere beholdere, der er åbne mod det PM-stabiliserende miljø, der er beskrevet i punkt 9.3.4.3 i dette bilag. En PM-prøve stabiliseres i lige så lang tid, som den har været i det PM-stabiliserende miljø, i en periode af en af følgende varigheder, hvorunder det stabiliserende miljø har overholdt specifikationerne i punkt 9.3.4.3 nedenfor:
            
                        a)
                     
                     
                        Hvis det forventes, at et filters samlede PM-overfladekoncentration vil være større end 0,353 μg/mm2 ved at påføre pletarealet på et 38 mm-filter en belastning på 400 μg PM, eksponeres filteret for det stabiliserende miljø i mindst 60 minutter før vejningen.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Hvis det forventes, at et filters samlede PM-overfladekoncentration vil være mindre end 0,353 μg/mm2, eksponeres filteret for det stabiliserende miljø i mindst 30 minutter før vejningen.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Hvis den forventede samlede PM-overfladekoncentration for et filter er ukendt, eksponeres filteret for det stabiliserende miljø i mindst 60 minutter før vejningen.
                     
                  8.2.4.6.   Bestemmelse af filtermasse efter prøvning
            Procedurerne i punkt 8.2.3 gentages (punkt 8.2.3.6 til 8.2.3.9 i dette bilag) for at bestemme filtermassen efter prøvning.
            8.2.4.7.   Samlet masse
            Det enkelte filter, korrigeret for opdrift, fratrækkes dets respektive opdriftskorrigerede filtermasse efter prøvning. Resultatet er den samlede masse, m
               tota, der skal anvendes i emissionsberegningerne i bilag 5.
            9.   MÅLEUDSTYR
            9.1.   Specifikationer for motordynamometer
            9.1.1.   Aksler
            Der anvendes et motordynamometer, som er velegnet til udførelse af den relevante arbejdscyklus, herunder opfyldelse af de relevante kriterier for validering af cyklussen. Der kan anvendes følgende dynamometre:
            
                        a)
                     
                     
                        hvirvelstrøms- eller vandbremsedynamometre
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        vekselstrøms- eller jævnstrømsmotordynamometre
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        et eller flere dynamometre.
                     
                  9.1.2.   Transiente cyklusser (NRTC og LSI-NRTC)
            Der kan anvendes momentmåler af belastningscelle- eller in line-typen til måling af moment.
            Når der anvendes en belastningscelle, skal momentsignalet overføres til motorens akse, og dynamometerets inertimoment medregnes. Det faktiske motordrejningsmoment er det på belastningscellen aflæste drejningsmoment, plus bremsens inertimoment ganget med vinkelaccelerationen. Styresystemet skal udføre denne beregning i realtid.
            9.1.3.   Motortilbehør
            Der redegøres for funktioner udført af motortilbehør, som er nødvendigt for brændstoflevering, smøring, eller opvarmning af motoren, for cirkulation af flydende kølervæske til motoren eller for drift af efterbehandlingssystemer, og disse skal være monteret i overensstemmelse med punkt 6.3.
            9.1.4.   Motorfastgørelse og drivakselsystem (kategori NRSh)
            Hvis det er nødvendigt for korrekt prøvning af en motor i kategori NRSh, anvendes den motorfastgørelse til prøvebænken og den overføring af drivakslens kraft til dynamometerets roterende system, som er angivet af fabrikanten.
            9.2.   Fortyndingsprocedure (hvis relevant)
            9.2.1.   Fortynderforhold og baggrundskoncentrationer
            Gasformige bestanddele kan måles ufortyndede eller fortyndet, mens PM-måling generelt kræver fortynding. Fortynding kan ske ved et fuld- eller delstrømsfortyndingssystem. Hvis der anvendes fortynding, kan udstødningen fortyndes med den omgivende luft, syntetisk luft eller nitrogen. Ved måling af forurenende luftarter skal fortyndingsmidlet være mindst 288 K (15 °C). For partikelprøvetagning er fortyndingsmidlets temperatur specificeret i punkt 9.2.2 i dette bilag for CVS-systemet og 9.2.3 for PFD med varierende fortyndingsforhold. Fortyndingssystemet skal have tilstrækkelig strømningskapacitet til helt at udelukke dannelse af kondensvand i fortyndings- og prøvetagningssystemerne. Er luftfugtigheden høj, kan det tillades, at fortyndingsluften tørres, inden den tilføres fortyndingssystemet. Fortyndingstunnelens vægge kan opvarmes eller isoleres i lighed med rørene for den samlede strøm nedstrøms for tunnelen for at forhindre udfældning af vandholdige bestanddele fra gasfase til flydende fase (»vandkondensering«).
            Før et fortyndingsmiddel blandes med udstødningsgas, kan det forbehandles ved at øge eller reducere dets temperatur eller luftfugtighed. Der kan fjernes bestanddele fra fortyndingsmidlet for at reducere baggrundskoncentrationerne. Følgende bestemmelser gælder for fjernelse af bestanddele eller kortlægning af baggrundskoncentrationer:
            
                        a)
                     
                     
                        Koncentrationerne i fortyndingsmidlets bestanddele kan måles, og der kan kompenseres for baggrundsvirkninger på prøvningsresultaterne. Se bilag 5 for beregninger, som kompenserer for baggrundskoncentrationer.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Følgende ændringer til kravene i punkt 7.2, 9.3 og 9.4 i dette bilag er tilladt til måling af baggrundsforurenende luftarter eller partikler:
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    Proportional prøvetagning er ikke påkrævet.
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    Der kan anvendes uopvarmede prøvetagningssystemer.
                                 
                              
                                    iii)
                                 
                                 
                                    Kontinuerlig prøvetagning kan anvendes, uanset om der foretages batch-prøvetagning af fortyndede emissioner.
                                 
                              
                                    iv)
                                 
                                 
                                    Batch-prøvetagning kan anvendes, uanset om der foretages kontinuerlig prøvetagning af fortyndede emissioner.
                                 
                              
                  
                        c)
                     
                     
                        Til kortlægning af baggrundspartikler kan følgende muligheder anvendes:
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    Til fjernelse af partikler skal fortyndingsmidlet filtreres med HEPA-filtre, som har en initial mindste udskillelsesgrad på mindst 99,97 procent (se punkt 2.1.42 i dette regulativ om procedurer vedrørende HEPA-filtrering).
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    Til korrektion for baggrundspartikler uden HEPA-filtrering må baggrundspartiklerne ikke bidrage med mere end 50 procent af de nettopartikler, der er udskilt i prøvetagningsfilteret.
                                 
                              
                                    iii)
                                 
                                 
                                    Det er tilladt uden trykbegrænsninger at foretage baggrundskorrektion for nettopartikler med HEPA-filtre.
                                 
                              
                  9.2.2.   Fuldstrømssystem
            Fuldstømsfortynding; prøvetagning ved konstant volumen (CVS). Den fulde strøm af ufortyndet udstødningsgas fortyndes i en fortyndingstunnel. Der kan opretholdes en konstant strømning ved at fastholde temperaturen og trykket ved flowmetret inden for grænserne. Ved ikke konstant strømning måles strømmen direkte med henblik på proportional prøvetagning. Systemet skal være udformet som følger (se figur A.4-5):
            
                        a)
                     
                     
                        Der anvendes en tunnel med indvendig overflade af rustfrit stål. Hele fortyndingstunnelen skal være forbundet med jord Alternativt kan ikkeledende materiale anvendes for motorkategorier, der hverken er underlagt grænseværdier for PM eller PN.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Modtrykket i udstødningssystemet må ikke sænkes kunstigt af tilførselssystemet for fortyndingsluft. Det statiske tryk ved det punkt, hvor der indføres ufortyndet udstødningsgas i tunellen, skal holdes inden for ±1,2 kPa af det atmosfæriske tryk.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        For at fremme blandingen indføres den ufortyndede udstødning i tunellen ved at lede den nedstrøms langs tunnelens centerlinje. En brøkdel af fortyndingsluften kan indføres radialt fra tunnelens indre overflade for at mindske udstødningens interaktion med tunnelvæggen.
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        For PM-prøvetagning skal temperaturen af fortyndingsmidlerne (omgivende luft, syntetisk luft eller nitrogen, som anført i punkt 9.2.1 i dette bilag) fastholdes på mellem 293 K og 325 K (20 °C til 52 °C) i umiddelbar nærhed af indgangen til fortyndingstunnelen.
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        Reynolds-tallet, Re, skal være mindst 4 000 for den fortyndede udstødningsgasstrøm, hvor Re er baseret på fortyndingstunnelens indvendige diameter. Re er defineret i bilag 5. Verifikation af blandingens tilstrækkelighed skal foretages, mens en prøvesonde trækkes gennem tunnelens diameter, lodret og vandret. Hvis analysatorens respons angiver en afvigelse på mere end ± 2 procent af den gennemsnitlige målte koncentration, skal CVS-systemet betjenes ved en højere strømningshastighed, eller der skal monterers en blandeplade eller -drøvleenhed for at forbedre blandingen.
                     
                  
                        f)
                     
                     
                        Prækonditionering af strømningsmåling. Den fortyndede udstødning kan prækonditioneres før måling af strømningshastigheden, forudsat at denne prækonditionering finder sted nedstrøms for de opvarmede HC- eller PM-sonder som følger:
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    Der kan anvendes retteapparater, pulseringsdæmpere eller begge.
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    Der kan anvendes et filter.
                                 
                              
                                    iii)
                                 
                                 
                                    Der kan anvendes en varmeveksler til at styre temperaturen opstrøms for et eventuelt flowmeter, men der skal tages skridt til at forhindre vandkondensering.
                                 
                              
                  
                        g)
                     
                     
                        Vandkondensering.
                        Vandkondensering er en funktion af fugtindhold, tryk, temperatur og koncentrationer af andre bestanddele, som f.eks. svovlsyre. Disse parametre kan variere som funktion af fugtindholdet i motorens indsugningsluft, fortyndingsluftens fugtindhold, motorens luft-/brændstofforhold og brændstofsammensætning - herunder omfanget af hydrogen og svovl i brændstoffet.
                        For at sikre, at der måles en strømning, der svarer til en målt koncentration, skal vandkondensering enten forhindres mellem prøvetagningssondens placering og flowmetrets indgang i fortyndingstunnelen, eller der tillades vandkondensering og måles fugtighed ved flowmetrets indgang. Fortyndingstunnelens vægge eller bulk-strømrør nedstrøms for tunnelen må opvarmes eller isoleres for at forhindre vandkondensering. Vandkondensering skal forhindres i hele fortyndingstunnelen. Visse af udstødningsgassens komponenter kan fortyndes eller elimineres ved tilstedeværelsen af fugt.
                        Ved partiklerudtagning gennemløber den allerede proportionale strøm fra CVS-systemet en sekundær fortynding (en eller flere) for at opnå det totale ønskede fortyndingsforhold som vist i figur A.4-6 og nævnt i punkt 9.2.3.2 i dette bilag.
                     
                  
                        h)
                     
                     
                        Det minimale totale fortyndingsforhold skal være mellem 5:1 og 7:1 og mindst 2:1 for det indledende fortyndingsstadie baseret på maksimal motorudstødningsstrømningshastighed i prøvningscyklussen eller prøveintervallet.
                     
                  
                        i)
                     
                     
                        Den samlede opholdstid i systemet skal være mellem 0,5 og 5 s målt fra punktet for indførelsen af fortyndingsmidlet til filterholderen(-holderne).
                     
                  
                        j)
                     
                     
                        Opholdstiden i det sekundære fortyndingssystem, hvis et sådant anvendes, skal være mindst 0,5 s målt fra punktet for indførelsen af det sekundære fortyndingsmidlet til filterholderen(-holderne).
                     
                  Til bestemmelse af partikelmasse kræves et prøvetagningssystem, et partikeludtagningsfilter, en gravimetrisk vægt og et vejerum med temperatur- og fugtighedsregulering.
            
               Figur A.4-5
            
            
               Eksempler på konfigurationer til prøvetagning ved fuldstrømsfortynding
            
            
               
            9.2.3.   Delstrømsfortyndingssystem (PFD)
            9.2.3.1.   Beskrivelse af delstrømssystemet
            I figur A.4-6 vises et diagram over et PFD-system. Det er et overordnet diagram, der viser principperne bag prøvetagning, fortynding og PM-prøvetagning. Det betyder ikke, at alle de komponenter, der er beskrevet i figuren, er nødvendige for andre mulige prøvetagningssystemer, der opfylder formålet med prøvetagningen. Andre konfigurationer, som ikke svarer til diagrammet, tillades på betingelse af, at de tjener det samme formål med prøvetagning, fortynding og PM-prøvetagning. Disse skal opfylde andre kriterier såsom bilagets punkt 8.1.8.6 (regelmæssig kalibrering) og 8.2.1.2 (validering) for PFD-systemer med varierende fortynding og punkt 8.1.4.5 samt tabel A.4-5 (linearitetskontrol) og punkt 8.1.8.5.7 (kontrol) for PFD-systemer med konstant fortynding, jf. dette bilag.
            Som vist i figur A.4-6 føres den ufortyndede udstødningsgas eller den primære fortyndede strøm fra udstødningsrøret (EP) eller CVS-systemet til fortyndingstunnelen DT gennem prøvesonden SP og overføringsledningen TL. Den samlede strøm gennem tunnelen justeres ved hjælp af en strømningsregulator og prøvetagningspumpen P i partikelprøvetagningssystemet (PSS). For proportionel udtagning af ufortyndet udstødning styres fortyndingsluftsstrømmen af en strømningsregulator FC1, som kan anvende q
               mew (udstødningsgassens massestrømningshastighed på våd basis) eller q
               maw (indsugningsluftens massestrømningshastighed på våd basis) og q
               mf (brændstoffets massestrømningshastighed) som styresignal til den ønskede opdeling af udstødningen. Fortyndingstunnelen DT's indgående prøvegasstrøm er forskellen mellem den samlede gennemstrømning og fortyndingsluftstrømmen. Fortyndingsluftens strømningshastighed måles af flowmetret FM1, den samlede strømningshastighed af flowmetret i partikelprøvetagningssystemet. Af de to strømningshastigheder beregnes fortyndingsforholdet. Til prøvetagning med et konstant fortyndingsforhold for ufortyndet eller fortyndet udstødningsgas i forhold til udstødningsgasstrøm (f.eks. sekundær fortynding af PM-partikelprøvetagning) er fortyndingsluftens strømningshastighed sædvanligvis konstant og styret af strømningsregulatoren FC1 eller fortyndingsluftpumpen.
            Fortyndingsluften (omgivende luft, syntetisk luft eller nitrogen) filtreres med et højeffektivt PM-filter (HEPA).
            
               Figur A.4-6
            
            
               Diagram over delstrømsfortyndingssystem (af typen med totalprøvetagning)
            
            
               
            
                        a
                     
                     
                        =
                     
                     
                        udstødning fra motoren eller primær fortyndet strømning
                     
                  
                        b
                     
                     
                        =
                     
                     
                        valgfri c
                     
                  
                        c
                     
                     
                        =
                     
                     
                        PM-prøvetagning
                     
                  Komponenter i figur A.4-6:
            
                        DAF
                     
                     
                        =
                     
                     
                        Fortyndingsluftfilter – fortyndingsluften (omgivende luft, syntetisk luft eller nitrogen) filtreres med et højeffektivt partikelfilter (HEPA)
                     
                  
                        DT
                     
                     
                        =
                     
                     
                        Fortyndingstunnel eller sekundært fortyndingssystem
                     
                  
                        EP
                     
                     
                        =
                     
                     
                        Udstødningsrør eller primært fortyndingssystem
                     
                  
                        FC1
                     
                     
                        =
                     
                     
                        Strømningsregulator
                     
                  
                        FH
                     
                     
                        =
                     
                     
                        Filterholder
                     
                  
                        FM1
                     
                     
                        =
                     
                     
                        Flowmåleanordning til måling af fortyndingsluftens strømningshastighed
                     
                  
                        P
                     
                     
                        =
                     
                     
                        Prøvetagningspumpe
                     
                  
                        PSS
                     
                     
                        =
                     
                     
                        PM-prøvetagningssystem
                     
                  
                        PTL
                     
                     
                        =
                     
                     
                        PM-overføringsledning
                     
                  
                        SP
                     
                     
                        =
                     
                     
                        Prøvetagningssonde til ufortyndet eller fortyndet udstødningsgas
                     
                  
                        TL
                     
                     
                        =
                     
                     
                        Overføringsledning
                     
                  Massestrømningshastigheder, som kun gælder for PFD-systemet til proportionel udtagning af ufortyndet udstødning:
            
                        qmew
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        Udstødningsgassens massestrømningshastighed, våd basis
                     
                  
                        qmaw
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        Indsugningsluftens massestrømningshastighed, våd basis
                     
                  
                        qmf
                        
                     
                     
                        =
                     
                     
                        Brændstoffets massestrømningshastighed
                     
                  9.2.3.2.   Fortynding
            Temperaturen af fortyndingsmidlerne (omgivende luft, syntetisk luft eller nitrogen, som anført i punkt 9.2.1) fastholdes på mellem 293 K og 325 K (20 °C til 52 °C) i umiddelbar nærhed af indgangen til fortyndingstunnelen.
            Der tillades affugtning af fortyndingsluften, før den tilføres fortyndingssystemet. Delstrømsfortyndingssystemet skal konstrueres til at udtrække en proportionel prøve fra udstødningsgasstrømmen og således reagere på vandringer i udstødningens strømningshastighed og indføre fortyndingsluft i denne prøve for at opnå en temperatur ved prøvningsfilteret som beskrevet i punkt 9.3.3.4.3 i dette bilag. Det er her af afgørende betydning, at fortyndingsforholdet bestemmes så nøjagtigt, at kravene i punkt 8.1.8.6.1 i dette bilag er opfyldt.
            For at sikre, at der måles en strømning, der svarer til en målt koncentration, skal vandkondensering enten forhindres mellem prøvetagningssondens placering og flowmetrets indgang i fortyndingstunnelen, eller der tillades vandkondensering og måles fugtighed ved flowmetrets indgang. PFD-systemet kan opvarmes eller isoleres for at forhindre vandkondensering. Vandkondensering skal forhindres i hele fortyndingstunnelen.
            Det minimale fortyndingsforhold skal være mellem 5:1 og 7:1 baseret på maksimal motorudstødningsstrømningshastighed i prøvningscyklussen eller prøveintervallet.
            Opholdstiden i systemet skal være mellem 0,5 og 5 s målt fra punktet for indførelsen af fortyndingsmidlet til filterholderen(-holderne).
            Til bestemmelse af partikelmasse kræves et prøvetagningssystem, et partikeludtagningsfilter, en gravimetrisk vægt og et vejerum med temperatur- og fugtighedsregulering.
            9.2.3.3.   Anvendelse
            PFD-systemet kan anvendes til at udtrække en proportionel prøve af ufortyndet udstødningsgas i forbindelse med batchvis eller kontinuerlig prøvetagning af partikel- eller gasemission i en transient driftscyklus (NRTC og LSI-NRTC), en diskret modus NRSC- eller RMC-driftscyklus.
            Systemet kan desuden anvendes til en tidligere fortyndet udstødningsgas, hvis en proportionel strømning allerede er fortyndet ved hjælp af et konstant fortyndingsforhold (se figur A.4-6). Dette er metoden til foretagelse af sekundær fortynding fra en CVS-tunnel for at opnå det nødvendige samlede fortyndingsforhold til PM-prøvetagning.
            9.2.3.4.   Kalibrering
            I punkt 8.1.8.6 i dette bilag behandles kalibrering af PFD-systemet med henblik på at udtrække en proportional prøve af ufortyndet udstødningsgas.
            9.3.   Prøvetagningsprocedurer
            9.3.1.   Generelle krav til prøvetagning
            9.3.1.1.   Sondens design og konstruktion
            En sonde er den første komponent i et prøvetagningssystem. Dens fremskudte placering i en ufortyndet eller fortyndet udstødningsstrøm gør, at dens indre og ydre overflader er i berøring med udstødningsgassen. Prøven transporteres ud af sonden ind i en overføringsledning.
            Der fremstilles prøvetagningssonder med indre overflader i rustfrit stål eller, til prøvetagning af udstødning, i et ikkereagerende materiale, som kan modstå temperaturerne i den ufortyndede udstødning. Der skal placeres prøvetagningssonder, hvor der sker blanding af bestanddele for at til opnå den gennemsnitlige prøvekoncentration, og hvor interferens med andre sonder minimeres. Det anbefales, at alle sonder holdes fri for påvirkninger fra grænselag, bølger og hvirvelstrømme — navnlig i nærheden af udgangen af udstødningsrør med ufortyndet udstødningsgas, hvor der kan forekomme utilsigtet fortynding. Rensning eller returstrømning af en sonde må ikke påvirke andre sonder under prøvningen. Der kan anvendes en enkelt sonde til at udtage en prøve af mere en én bestanddel, forudsat at sonden opfylder alle specifikationerne for hver bestanddel.
            9.3.1.1.1.   Blandingskammer (kategori NRSh)
            Der kan, hvis fabrikanten tillader det, anvendes et blandingskammer ved prøvning af motorer i kategori NRSh. Blandingskammeret er en valgfri komponent i et system til prøvetagning af ufortyndet gas og er placeret i udstødningssystemet mellem lyddæmperen og prøvetagningssonden. Blandingskammerets form og dimensioner samt slanger før og efter kammeret skal være, således at der sikres en velblandet, homogen prøve på prøvetagningssondens placering, og således at kraftige udsving eller resonanser i kammeret, der påvirker emissionsresultaterne, undgås.
            9.3.1.2.   Overføringsledninger
            Overføringsledninger, som transporterer en udtaget prøve fra sonden til en analysator, et lagringsmedium eller fortyndingssystem skal gøres så korte som muligt ved at placere analysatorerne, lagringsmedierne og fortyndingssystemerne så tæt på sonderne som praktisk muligt. Antallet af bøjninger i overføringsledningerne skal minimeres, og radius i enhver uundgåelig bøjning maksimeres.
            9.3.1.3.   Prøvetagningsmetoder
            For kontinuerlig og batch-prøvetagning, jf. punkt 7.2 i dette bilag, gælder følgende betingelser:
            
                        a)
                     
                     
                        Når der udtages ved konstant strømningshastighed, skal prøven også gennemføres ved konstant strømningshastighed.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Når der udtages ved varierende strømningshastighed, skal prøvestrømmen varieres i forhold til den varierende hastighed
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Proportional prøvetagning skal valideres som beskrevet i punkt 8.2.1 i dette bilag.
                     
                  9.3.2.   Gasudtagning
            9.3.2.1.   Prøvetagningssonder
            Der anvendes enten enkeltports- eller multiportssonder til udtagning af forurenende luftarter. Sonderne kan være orienteret i enhver retning i forhold til den ufortyndede eller fortyndede udstødningsgas. For nogle sonder skal prøvetemperaturen styres som følger:
            
                        a)
                     
                     
                        For sonder, der udtager NOx fra fortyndet udstødningsgas, skal sondens vægtemperatur styres, således at vandkondensering forhindres.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        For sonder, der udtager carbonhydrider fra den fortyndede udstødningsgas, anbefales det at holde sondens vægtemperatur på ca. 464 K (191°C) for at minimere kontaminering.
                     
                  9.3.2.1.1.   Blandingskammer (kategori NRSh)
            Når blandingskammeret anvendes som beskrevet i punkt 9.3.1.1.1 i dette bilag, skal dets indre volumen være mindst ti gange det individuelle slagvolumen pr. cylinder for den motor, der prøves. Blandingskammeret skal tilkobles så tæt som muligt på motorens lyddæmper og skal have en mindste indvendig overfladetemperatur på 452 K (179 °C). Fabrikanten kan angive udformningen af blandingskammeret.
            9.3.2.2.   Overføringsledninger
            Der anvendes overføringsledninger med en indre overflade i rustfrit stål, PTFE, VitonTM eller andre materialer, der har bedre egenskaber for emissionsprøvetagning. Der skal anvendes et ikkereaktivt materiale, der kan modstå udstødningstemperaturerne. Der kan anvendes in-line-filtre, hvis filteret og filterhuset opfylder de samme temperaturkrav som overføringsledninger i overensstemmelse med følgende:
            
                        a)
                     
                     
                        For NOx-overføringsledninger opstrøms for enten en NO2 til NO-konverter, som opfylder specifikationerne i punkt 8.1.11.5 i dette bilag, eller en køler, som opfylder specifikationerne i punkt 8.1.11.4 i dette bilag, fastholdes en prøvningstemperatur, som forhindrer vandkondensering.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        For THC-overføringsledninger fastholdes en temperatur i hele ledningen på 464 ± 11 K (191 ± 11 °C). Hvis der udtages prøver fra ufortyndet udstødning, kan en uopvarmet isoleret overføringsledning forbindes direkte med en sonde. Overføringsledningens længde og isolering skal være konstrueret til at nedkøle den højest forventede temperatur af den ufortyndede udstødning til ikke under 464 K (191 °C), målt på overføringsledningens afgangsåbning. For fortyndet prøvetagning tillades en overgangszone mellem sonden og overføringsledningen på op til 0,92 m for at få vægtemperaturen ned på 464 ± 11 K (191 ± 11 °C).
                     
                  9.3.2.3.   Prøvekonditionering af komponenter
            9.3.2.3.1.   Prøvetørrere
            9.3.2.3.1.1.   Krav
            Prøvetørrere anvendes til at fjerne fugt fra en prøve med henblik på at mindske virkningerne af vand på måling af emission af forurenende luftarter. Prøvetørrere skal opfylde kravene i punkt 9.3.2.3.1.1 og i punkt 9.3.2.3.1.2 i dette bilag. Fugtindholdet på 0,8 % vol. H2O anvendes i ligningen (A.5-13).
            For den højeste forventede vanddampkoncentration H
               m skal vandfortrængningsteknikken opretholde en CLD-fugtighed på ≤ 5 g vand/kg tør luft (eller ca. 0,8 % vol. H2O), hvilket svarer til 100 % relativ fugtighed ved 277,1 K (3,9 C) og 101,3 kPa. Denne fugtighedsspecifikation er også ækvivalent med ca. 25 % relativ fugtighed ved 298 K (25 °C) og 101,3 kPa. Det kan påvises ved enten at:
            
                        a)
                     
                     
                        måle temperaturen ved udgangen af prøvetørreren eller
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        måle fugtigheden i et punkt opstrøms lige før CLD-enheden eller
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        foretage verifikationsproceduren i punkt 8.1.8.5.8 i dette bilag.
                     
                  9.3.2.3.1.2.   Tilladte typer af prøvetørrere og procedure for estimering af fugtindhold efter tørreren.
            Begge de typer prøvetørrer, der er beskrevet i dette punkt, kan anvendes til at mindske vandets påvirkning af målingerne af emission af forurenende luftarter.
            
                        a)
                     
                     
                        Hvis der anvendes en osmotisk membrantørrer opstrøms for en gasanalysator eller et lagringsmedium, skal den opfylde specifikationerne i punkt 9.3.2.2 i dette bilag. Dugpunktet T
                           dew og det absolutte tryk, p
                           total nedstrøms for en osmotisk membrantørrer skal overvåges. Vandmængden opgøres som anført i bilag 5 ved hjælp af de kontinuerligt registrerede værdier T
                           dew og p
                           total eller spidsværdierne herfor, som blev observeret under prøvningen, eller de fastsatte alarmpunkter. I mangel på en direkte måling gives p
                           total af tørrerens laveste absolutte tryk, der forventes under prøvningen.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Der må ikke anvendes termisk køler opstrøms for et THC-målesystem for motorer med kompressionstænding. Hvis der anvendes en termisk køler opstrøms for en NO2 til NO-konverter eller i tilfælde af et prøvetagningssystem uden NO2 til NO-konverter, skal køleren opfylde den i punkt 8.1.11.4 i dette bilag angivne kontrol af NO2-tab. Dugpunktet T
                           dew og det absolutte tryk, p
                           total nedstrøms for en termisk køler skal overvåges. Vandmængden opgøres som anført i bilag 5 ved hjælp af de kontinuerligt registrerede værdier T
                           dew og p
                           total eller spidsværdierne herfor, som blev observeret under prøvningen, eller de fastsatte alarmpunkter. I mangel på en direkte måling gives den nominelle p
                           total af det laveste absolutte tryk af den termiske køler, der forventes under prøvningen. Hvis mætningsgraden i den termiske køler, T
                           dew, gyldigt kan anslås ud fra den kendte kølereffektivitet og kontinuerlig overvågning, kan kølertemperaturen, T
                           chiller, beregnes. Hvis værdierne for T
                           chiller ikke registreres kontinuerligt, kan dens spidsværdi, såfremt en sådan er observeret under prøvning, eller dens fastsatte alarmpunkt anvendes som konstant værdi til at bestemme en konstant vandmængde i henhold til bilag 5. Hvis det gyldigt kan antages, at T
                           chiller er lig med T
                           dew, kan T
                           chiller anvendes i stedet for T
                           dew i overensstemmelse med bilag 5. Hvis der gyldigt kan anslås en konstant temperaturforskel mellem T
                           chiller og T
                           dew som følge af en kendt og fast genopvarmning af prøven mellem kølerens udgang og temperaturmålingens placering, kan denne anslåede temperaturforskel indregnes i emissionsberegninger. Validiteten af antagelser, der er tilladt ifølge dette punkt, skal demonstreres gennem teknisk analyse eller data.
                     
                  9.3.2.3.2.   Prøvetagningspumper
            Der anvendes prøvetagningspumper opstrøms for en analysator eller et lagringsmedium for alle gasser. Prøvetagningspumper med indre overflader i rustfrit stål, PTFE eller andre materialer, der har bedre egenskaber for emissionsprøvetagning, skal anvendes. For nogle prøvetagningspumper skal prøvetemperaturen styres som følger:
            
                        a)
                     
                     
                        Hvis der anvendes en NOx-prøvetagningspumpe opstrøms for enten en NO2 til NO-konverter, som opfylder specifikationerne i punkt 8.1.11.5, eller en køler, som opfylder specifikationerne i punkt 8.1.11.4 i dette bilag, opvarmes den for at forhindre vandkondensering.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Hvis der anvendes en THC-prøvetagningspumpe opstrøms for en THC-analysator, opvarmes dens indre overflade til en tolerance på 464 ± 11 K (191 ± 11 °C).
                     
                  9.3.2.3.3.   Ammoniakvaskere
            Ammoniakvaskere kan anvendes til en hvilken som helst eller alle gasformige prøvetagningssystemer til bekæmpelse af NH3-interferens, forurening af NO2 til NO-konverteren og belægninger i prøvetagningssystemet eller analysatorerne. Installation af ammoniakvaskere skal være i overensstemmelse med fabrikantens anbefalinger.
            9.3.2.4.   Prøvelagringsmedier
            I tilfælde af opsamlingssække skal gasvolumen lagres i tilstrækkeligt rene beholdere, der minimerer off-gas eller tillader gasgennemsivning. Ud fra et velbegrundet teknisk skøn fastsættes de acceptable renheds- og gennemsivningstærskler for lagringsmedier. Ved rensning må en beholder gentagne gange gennemskylles og udsuges og må opvarmes. Der skal anvendes en fleksibel beholder (f.eks. en sæk) i et temperaturstyret miljø eller en temperaturstyret stiv beholder, som først udsuges eller har et rumfang, der kan forskydes, f.eks. et stempel- og cylinderarrangement. De anvendte beholdere skal opfylde specifikationerne i tabel A.4-6 nedenfor.
            
               Tabel A.4-6
            
            
               Beholdermaterialer til batch-prøvetagning af forurenende luftarter
            
            
                        CO, CO2, O2, CH4, C2H6, C3H8, NO, NO2
                            (4)
                        
                     
                     
                        polyvinylfluorid (PVF) (5) f.eks. TedlarTM, polyvinylidenfluorid (5) f.eks. KynarTM, polytetrafluorethylen (6) f.eks. TeflonTM eller rustfrit stål (6)
                        
                     
                  
                        HC
                     
                     
                        Polytetrafluorethylen (7) eller rustfrit stål (7)
                        
                     
                  9.3.3.   PM-prøvetagning
            9.3.3.1.   Prøvetagningssonder
            Der anvendes PM-sonder med en enkelt åbning i den ene ende. PM-sonderne skal drejes, så de vender direkte opstrøms.
            PM-sonden kan være afskærmet i overensstemmelse med kravene i figur A.4-7. I dette tilfælde anvendes præklassifikatoren i punkt 9.3.3.3 i dette bilag ikke.
            
               Figur A.4-7
            
            
               Diagram over prøvetagningssonde med hatteformet præklassifikator
            
            Cross-section
            9.3.3.2.   Overføringsledninger
            Det anbefales at anvende isolerede eller opvarmede overføringsledninger for at minimere temperaturforskellene mellem overføringsledninger og udstødningsbestanddele. Der anvendes overføringsledninger, som er inaktive med hensyn til partikler og er elektrisk ledende på de indre overflader. Det anbefales at anvende PM-overføringsledninger af rustfrit stål; alle andre materialer end rustfrit stål skal opfylde de samme prøvetagningspræstationer som rustfrit stål. PM-overføringsledningernes indre overflade skal være jordforbundet.
            9.3.3.3.   Præklassifikator
            Det er tilladt at benytte en PM-præklassifikator, som er monteret i fortyndingssystemet direkte før filterholderen, til at fjerne partikler med stor diameter. Der tillades kun én præklassifikator. Hvis der anvendes en hatteformet sonde (se figur A.4-7), er det forbudt at anvende en præklassifikator.
            PM-præklassifikatoren kan enten være en inertiimpaktor eller en cyklonisk separator. Den skal være udført i rustfrit stål. Præklassifikatoren skal være opgivet til at fjerne mindst 50 % af PM ved en aerodynamisk diameter på 10 μm og højst 1 % af PM ved en aerodynamisk diameter på 1 μm ved de strømningshastigheder, som den bruges til. Præklassifikatorens udgang skal konfigureres med en anordning, der gør det muligt at omgå et PM-prøvetagningsfilter, således at præklassifikatorstrømmen kan stabiliseres, før prøvningen påbegyndes. PM-prøvetagningsilteret skal være placeret højst 75 cm nedstrøms for præklassifikatorens udgang.
            9.3.3.4.   Prøvetagningsfilter
            Den fortyndede udstødningsgas skal prøveudtages ved hjælp af et filter, der opfylder kravene i punkt 9.3.3.4.1- 9.3.3.4.4 i dette bilag under prøvningssekvensen.
            9.3.3.4.1.   Filterspecifikation
            Alle filtertyper skal have en udskillelsesgrad på mindst 99,7 %. Fabrikantens målinger af prøvetagningsfilteret, som de afspejles i produktvurderingerne, kan anvendes til at demonstrere dette krav. Filtermaterialet skal være enten:
            
                        a)
                     
                     
                        glasfiber med fluorkulstofbelægning (PTFE) eller
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        fluorkulstofmembran (PTFE).
                     
                  Hvis den forventede netto PM på filteret overstiger 400 μg, kan der anvendes et filter med en mindste initial opsamlingseffektivitet på 98 %.
            9.3.3.4.2.   Filterstørrelse
            Den nominelle filterstørrelse skal være 46,50 mm ± 0,6 mm i diameter (mindst 37 mm pletdiameter). Filtre med større diameter kan benyttes efter forudgående aftale med den typegodkendende myndighed. Proportionalitet mellem filter og pletareal anbefales.
            9.3.3.4.3.   Fortynding og temperaturstyring af filterprøver
            Filterprøverne fortyndes mindst én gang opstrøms for overføringsledningerne, hvis der er tale om et CVS-system, og nedstrøms, hvis der er tale om et PFD-system (jf. punkt 9.3.3.2 i dette bilag om overføringsledninger). Prøvens temperatur styres til 320 ± 5 K (47 ± 5 C), målt på et vilkårligt sted inden for 200 mm opstrøms eller 200 mm nedstrøms for PM-filtermedierne. Det er hensigten, at PM-prøven primært opvarmes eller nedkøles ved fortyndingsforholdene som beskrevet i litra a) i punkt 9.2.1 i dette bilag.
            9.3.3.4.4.   Filtreringshastighed
            Filtreringshastigheden skal være mellem 0,90 og 1,00 m/s, idet mindre end 5 % af de registrerede strømningsværdier må overskride dette interval. Hvis den samlede PM overstiger 400 μg, må filtreringshastigheden nedsættes. Gennemstrømningshastigheden måles som den volumetriske strømningshastighed i trykledningen opstrøms for filteret og filteroverfladens temperatur divideret med filterets eksponerede område. Trykket i udblæsningssystemet eller CVS-tunnelen anvendes til opstrømstryk, hvis trykfaldet gennem PM-prøveudtageren op til filteret er på under 2 kPa.
            9.3.3.4.5   Filterholder
            For at minimere turbulent afsætning og for at afsætte PM jævnt på filteret anvendes en keglevinkel på 12,5° (i forhold til centrum) som overgang fra overføringsledningens diameter til filteroverfladens eksponerede diameter. Til denne overgang anvendes rustfrit stål.
            9.3.4.   PM-stabiliserende miljø og vejningsmiljø i forbindelse med gravimetrisk analyse
            9.3.4.1.   Miljø til gravimetrisk analyse
            I dette punkt beskrives de to miljøer, der er nødvendige for at stabilisere og veje PM ved gravimetrisk analyse: det PM-stabiliserende miljø, hvor filtre opbevares før vejning og det vejningsmiljø, som vægten befinder sig i. De to miljøer kan dele det samme område.
            Både stabiliserings- og vejningsmiljøerne skal holdes fri for omgivende forurenende stoffer, såsom støv, aerosoler eller halvflygtige stoffer, som kan forurene partikelprøverne.
            9.3.4.2.   Renhed
            Det PM-stabiliserende miljøs renhed skal verificeres ved hjælp af referencefiltre som beskrevet i punkt 8.1.12.1.4 i dette bilag.
            9.3.4.3.   Temperaturen i vejerummet
            Temperaturen i det vejerum (eller -lokale), hvor partikelfiltrene konditioneres og vejes, skal være inden for 295± 1 K (22 ± 1 °C) ved al konditionering og vejning af filtre. Luftfugtigheden skal holdes på et niveau svarende til et dugpunkt på 282,5 ± 1 K (9,5 ± 1 °C) og en relativ fugtighed på 45 ± 8 %. Hvis stabiliserings- og vejningsmiljøerne er separate, fastholdes stabiliseringsmiljøet ved en tolerance på 295 ± 3 K (22 ± 3 °C).
            9.3.4.4.   Kontrol af omgivende forhold
            Ved anvendelse af måleinstrumenter, som opfylder specifikationerne i punkt 9.4, skal følgende omgivende forhold efterprøves:
            
                        a)
                     
                     
                        Dugpunktet og den omgivende temperatur registreres. Disse værdier skal anvendes til at bestemme, om stabiliserings- og vejningsmiljøerne blev holdt inden for de tolerancer, som er angivet i punkt 9.3.4.3. i dette bilag, i mindst 60 minutter før vejningen af filtrene.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Det atmosfæriske tryk skal registreres fortløbende i vejningsmiljøet. Et acceptabelt alternativ er at bruge et barometer, som måler det atmosfæriske tryk uden for vejningsmiljøet, forudsat det kan sikres, at det atmosfæriske tryk ved vægten altid er inden for ± 100 Pa af det delte atmosfæriske tryk Der skal sikres en anordning til registrering af det seneste atmosfæriske tryk, når den enkelte PM-prøve vejes. Denne værdi anvendes til beregning af PM-opdriftskorrektionen i punkt 8.1.12.2 i dette bilag.
                     
                  9.3.4.5.   Opstilling af vægt
            Vægten opstilles på følgende måde:
            
                        a)
                     
                     
                        monteres på en vibrationsfri platform, der isolerer den fra ekstern støj og vibrationer
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        afskærmet fra konvektive luftstrømme med et jordforbundet antistatisk skjold.
                     
                  9.3.4.6.   Statiske ladninger
            Statiske ladninger skal minimeres i vejningsmiljøet på følgende måde:
            
                        a)
                     
                     
                        Vægten skal være jordforbundet.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Der anvendes pincet af rustfrit stål ved manuel håndtering af partikelprøver.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Pincetten forbindes med jord ved jordforbindelsesstrop, eller operatøren forbindes med jordforbindelsesstrop, således at jordforbindelsesstroppen og vægten har fælles jordforbindelse.
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        Der anvendes en anordning til neutralisering af den statiske elektricitet, som har fælles elektrisk jordforbindelse med vægten, for at fjerne statiske ladninger fra partikelprøver.
                     
                  9.4.   Måleinstrumenter
            9.4.1.   Indledning
            9.4.1.1.   Anvendelsesområde
            I dette punkt beskrives måleinstrumenter og dermed forbundne systemkrav i forbindelse med emissionsprøvning. Dette indbefatter laboratorieinstrumenter til måling af motorparametre, omgivende forhold, strømningsrelaterede parametre og emissionskoncentrationer (ufortyndede eller fortyndede).
            9.4.1.2.   Instrumenttyper
            Ethvert instrument, der er nævnt i dette bilag, skal anvendes som beskrevet i selve bilaget (se tabel 5 til for de målestørrelser, disse instrumenter leverer). Når et instrument, der er nævnt i dette bilag, anvendes på en ikke specificeret måde, eller når der anvendes et andet instrument i stedet, gælder ækvivalenskravene som foreskrevet i punkt 5.1.3 i dette bilag. Hvis der er specificeret mere end ét instrument til en bestemt måling, vil den typegodkendende myndighed ved ansøgning udpege et af dem som reference med henblik på at vise, at en alternativ procedure er ækvivalent med den specificerede procedure.
            9.4.1.3.   Overflødige systemer
            Der kan med forudgående godkendelse fra den typegodkendende myndighed anvendes data fra flere instrumenter til at beregne prøvningsresultaterne for en enkelt prøvning for alle de i dette punkt beskrevne instrumenter. Resultaterne af alle målinger skal registreres, og rådata skal opbevares. Dette krav gælder, uanset om målingerne faktisk anvendes i beregningerne eller ej.
            9.4.2.   Dataregistrering og kontrol
            Prøvningssystemet skal kunne opdatere data, registrere data og kontrolsystemer, der vedrører operatørkrav, dynamometer, prøvetagningsudstyr og måleinstrumenter. Der skal anvendes datafangst- og kontrolsystemer, der kan registrere ved de angivne minimumsfrekvenser som vist i tabel A.4-7 (tabellen gælder ikke for NRSC-prøvning i diskret modus).
            
               Tabel A.4-7
            
            
               Dataregistrering og minimumskontrolfrekvens
            
            
                        Relevant punkt i prøvningsprotokollen
                     
                     
                        Målte værdier
                     
                     
                        Mindste styrings- og kontrolfrekvens
                     
                     
                        Mindste kontrolfrekvens
                     
                  
                        7.6.
                     
                     
                        Hastighed og drejningsmoment under motortrinkarakteristik
                     
                     
                        1 Hz
                     
                     
                        1 gennemsnitsværdi pr. trin
                     
                  
                        7.6.
                     
                     
                        Hastighed og drejningsmoment under motorhastighedskarakteristik
                     
                     
                        5 Hz
                     
                     
                        1 Hz gnst.
                     
                  
                        7.8.3.
                     
                     
                        Reference for transient NRTC-driftscyklus og NRTC-LSI-driftscyklus samt feedback-hastigheder og -drejningsmomenter
                     
                     
                        5 Hz
                     
                     
                        1 Hz gnst.
                     
                  
                        7.8.2.
                     
                     
                        Reference for stationær om RMC-cyklus og feedback-hastigheder og drejningsmomenter
                     
                     
                        1 Hz
                     
                     
                        1 Hz
                     
                  
                        7.3.
                     
                     
                        Kontinuerlige koncentrationer af ufortyndede analysatorer
                     
                     
                        Ikke relevant
                     
                     
                        1 Hz
                     
                  
                        7.3.
                     
                     
                        Kontinuerlige koncentrationer af fortyndede analysatorer
                     
                     
                        Ikke relevant
                     
                     
                        1 Hz
                     
                  
                        7.3.
                     
                     
                        Batch-koncentrationer af ufortyndede eller fortyndede analysatorer
                     
                     
                        Ikke relevant
                     
                     
                        1 gennemsnitsværdi pr. prøvningsinterval
                     
                  
                        7.6.8.2.1.
                     
                     
                        Strømningshastighed af den fortyndede udstødningsgas fra et CVS-system med en varmeveksler opstrøms for strømningsmålingen
                     
                     
                        Ikke relevant
                     
                     
                        1 Hz
                     
                  
                        7.6.8.2.1.
                     
                     
                        Strømningshastighed af den fortyndede udstødningsgas fra et CVS-system uden en varmeveksler opstrøms for strømningsmålingen
                     
                     
                        5 Hz
                     
                     
                        1 Hz gnst.
                     
                  
                        7.6.8.2.1.
                     
                     
                        Indsugningsluftens eller udstødningens strømningshastighed (for ufortyndet transient måling)
                     
                     
                        Ikke relevant
                     
                     
                        1 Hz gnst.
                     
                  
                        7.6.8.2.1.
                     
                     
                        Fortyndingsluft, hvis denne kontrolleres aktivt
                     
                     
                        5 Hz
                     
                     
                        1 Hz gnst.
                     
                  
                        7.6.8.2.1.
                     
                     
                        Prøvestrøm fra et CVS-system med varmeveksler
                     
                     
                        1 Hz
                     
                     
                        1 Hz
                     
                  
                        7.6.8.2.1.
                     
                     
                        Prøvestrøm fra et CVS-system uden varmeveksler
                     
                     
                        5 Hz
                     
                     
                        1 Hz gnst.
                     
                  9.4.3.   Specifikationer for måleinstrumenter
            9.4.3.1.   Oversigt
            Prøvningssystemet skal som helhed opfylde alle de gældende kriterier for kalibrering, verifikation og prøvevalidering, der er angivet i punkt 8.1 i dette bilag, herunder kravene til linearitetskontrol i punkt 8.1.4 og 8.2 i dette bilag. Instrumenter skal opfylde specifikationerne i tabel A.4-7 for alle de områder, der anvendes under prøvningen. Desuden skal eventuel dokumentation fra instrumentfabrikanterne, der viser, at instrumenterne opfylder specifikationerne i tabel A.4-7, opbevares.
            9.4.3.2.   Komponentkrav
            I tabel A.4-8 ses specifikationerne for transducere for drejningsmoment, hastighed og tryk, følere for temperatur og dugpunkt samt andre instrumenter. Det samlede system til måling af den relevante fysiske og/eller kemiske mængde skal opfylde linearitetskontrollen i punkt 8.1.4 i dette bilag. For måling af forurenende luftarter kan der anvendes analysatorer med kompensationsalgoritmer, som er funktioner af andre målte forurenende luftarter og af brændstofegenskaberne for den relevante motorprøvning. En eventuel kompensationsalgoritme må kun give opvejningkompensation uden at påvirke forstærkningen (dvs. ingen »farvning«).
            
               Tabel A.4-8
            
            
               Anbefalede specifikationer for måleinstrumenter
            
            
                        Måleinstrument
                     
                     
                        Symbol for målt mængde
                     
                     
                        Komplet stigetid for systemet
                     
                     
                        Registreringens opdateringsfrekvens
                     
                     
                        Nøjagtighed (3)
                        
                     
                     
                        Repeterbarhed (3)
                        
                     
                  
                        Motorhastighedstransducer
                     
                     
                        n
                     
                     
                        1 s
                     
                     
                        1 Hz gnst.
                     
                     
                        2,0 % af pt. eller 0,5 % af maks.
                     
                     
                        1,0 % af pt. eller 0,25 % af maks.
                     
                  
                        Drejningsmomentstransducer
                     
                     
                        T
                     
                     
                        1 s
                     
                     
                        1 Hz gnst.
                     
                     
                        2,0 % af pt. eller 1,0 % af maks.
                     
                     
                        1,0 % af pt. eller 0,5 % af maks.
                     
                  
                        Brændstofflowmeter(Brændstofaddition)
                     
                     
                         
                     
                     
                        5 s(Ikke relevant)
                     
                     
                        1 Hz(Ikke relevant)
                     
                     
                        2,0 % af pt. eller 1,5 % af maks.
                     
                     
                        1,0 % af pt. eller 0,75 % af maks.
                     
                  
                        Måler for samlet fortyndet udstødningsgas (CVS)(Med varmeveksler før måleren)
                     
                     
                         
                     
                     
                        1 s(5 s)
                     
                     
                        1 Hz gnst.(1 Hz)
                     
                     
                        2,0 % af pt. eller 1,5 % af maks.
                     
                     
                        1,0 % af pt. eller 0,75 % af maks.
                     
                  
                        Målere for fortyndingsluft, indsugningsluft, udstødning og prøvestrøm
                     
                     
                         
                     
                     
                        1 s
                     
                     
                        1 Hz gnst. af 5 Hz-prøver
                     
                     
                        2,5 % af pt. eller 1,5 % af maks.
                     
                     
                        1,25 % af pt. eller 0,75 % af maks.
                     
                  
                        Kontinuerlig gasanalysator (ufortyndet)
                     
                     
                        x
                     
                     
                        5 s
                     
                     
                        2 Hz
                     
                     
                        2,0 % af pt. eller 2,0 % af gnst.
                     
                     
                        1,0 % af pt. eller 1,0 % af gnst.
                     
                  
                        Kontinuerlig gasanalysator (fortyndet)
                     
                     
                        x
                     
                     
                        5 s
                     
                     
                        1 Hz
                     
                     
                        2,0 % af pt. eller 2,0 % af gnst.
                     
                     
                        1,0 % af pt. eller 1,0 % af gnst.
                     
                  
                        Kontinuerlig gasanalysator
                     
                     
                        x
                     
                     
                        5 s
                     
                     
                        1 Hz
                     
                     
                        2,0 % af pt. eller 2,0 % af gnst.
                     
                     
                        1,0 % af pt. eller 1,0 % af gnst.
                     
                  
                        Batch-gasanalysator
                     
                     
                        x
                     
                     
                        Ikke relevant
                     
                     
                        Ikke relevant
                     
                     
                        2,0 % af pt. eller 2,0 % af gnst.
                     
                     
                        1,0 % af pt. eller 1,0 % af gnst.
                     
                  
                        Gravimetrisk PM-vægt
                     
                     
                        mPM
                        
                     
                     
                        Ikke relevant
                     
                     
                        Ikke relevant
                     
                     
                        Se 9.4.11.
                     
                     
                        0,5 μg
                     
                  
                        PM-inertivægt
                     
                     
                        mPM
                        
                     
                     
                        5 s
                     
                     
                        1 Hz
                     
                     
                        2,0 % af pt. eller 2,0 % af gnst.
                     
                     
                        1,0 % af pt. eller 1,0 % af gnst.
                     
                  9.4.4.   Måling af motorparametre og omgivende forhold
            9.4.4.1.   Følere for hastighed og drejningsmoment
            9.4.4.1.1.   Anvendelse
            Måleinstrumenter til input og output under motordrift skal opfylde specifikationerne i dette punkt. Det anbefales at benytte følere, transducere og målere, der opfylder specifikationerne i tabel A.4-8. De overordnede systemer til måling af input og output skal opfylde linearitetskontrollerne i punkt 8.1.4 i dette bilag.
            9.4.4.1.2.   Aksler
            Motorarbejde og -effekt beregnes ud fra outputtet fra transducere for hastighed og drejningsmomentet i henhold til punkt 9.4.4.1 i dette bilag. Overordnede systemer til måling af hastighed og drejningsmoment skal opfylde kravene til kalibrering og verifikation i punkt 8.1.7 og 8.1.4 i dette bilag.
            Der skal i nødvendigt omfang og ud fra et velbegrundet teknisk skøn kompenseres for moment stammende fra inerti i accelerations- og decelerationskomponenter, der er forbundet til svinghjulet, herunder drivaksel og dynamometerets rotor.
            9.4.4.2.   Tryktransducere, temperaturfølere, og dugpunktsfølere
            Overordnede systemer til måling af tryk, temperatur og dugpunkt skal opfylde kravene til kalibrering i punkt 8.1.7 i dette bilag.
            Tryktransducere placeres i et temperaturstyret miljø, eller de skal kompensere for temperaturudsving i deres forventede driftsområde. Transducermaterialet skal være foreneligt med den væske, der skal måles.
            9.4.5.   Strømningsrelateret måling
            For alle typer flowmetre (til brændstof, indsugningsluft, ufortyndet udstødning, fortyndet udstødning, prøver) skal strømningen konditioneres i nødvendigt omfang for at forhindre bølger, hvirvelstrømme, cirkulationsstrømme eller strømningsudsving i at påvirke flowmetrets nøjagtighed og repeterbarhed. For nogle flowmetre kan dette opnås ved at anvende lige rør med en tilstrækkelig længde (f.eks. en længde på mindst 10 rørdiametre) eller ved at bruge specielt konstruerede rørbøjninger, udligningsfinner, drøvleenhedsplader (eller pneumatiske svingningsdæmpere til brændstofflowmetret) til at sikre en stabil og forudsigelig hastighedsprofil opstrøms for flowmetret.
            9.4.5.1.   Brændstofflowmeter
            Det overordnede system til måling af brændstofstrømning skal opfylde kalibreringskravene i punkt 8.1.8.1 i dette bilag. I alle strømningsmålinger skal der redegøres for ethvert brændstof, som ledes uden om motoren, eller returløb fra motoren til brændstofbeholderen.
            9.4.5.2.   Indsugningsflowmeter
            Det overordnede system til måling af indsugningsluftsstrømning skal opfylde kalibreringskravene i punkt 8.1.8.2 i dette bilag.
            9.4.5.3.   Flowmeter til ufortyndet udstødning
            9.4.5.3.1.   Komponentkrav
            Det samlede system til måling af den ufortyndede udstødningsgasstrøm skal opfylde linearitetskravene i punkt 8.1.4 i dette bilag. Et flowmeter for ufortyndet udstødning skal være konstrueret, så det på passende vis kompenserer for ændringer i den ufortyndede udstødnings termodynamiske og flydende tilstand og sammensætningstilstand.
            9.4.5.3.2.   Flowmetrets responstid
            Med henblik på at kunne styre et delstrømsfortyndingssystem til at udtrække en proportionel prøve af ufortyndet udstødningsgas kræves et flowmeter med en responstid, der er hurtigere end anført i tabel A.4-8. For delstrømsfortyndingssystemer med onlinestyring skal flowmetrets responstid opfylde forskrifterne i punkt 8.2.1.2 i dette bilag.
            9.4.5.3.3.   Udstødningskøling
            Dette punkt gælder ikke for køling af motorens udstødningsgas, der skyldes motorkonstruktionen, herunder, men ikke begrænset til, vandkølede udstødningsmanifolder eller turboladere.
            Køling af udstødningen opstrøms for flowmetret er tilladt med følgende begrænsninger:
            
                        a)
                     
                     
                        Der må ikke udtages partikler nedstrøms for kølingen.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Hvis køling medfører, at udstødningsgastemperaturer på over 475 K (202 °C) nedkøles til under 453 K (180 °C), udtages der ikke HC nedstrøms for kølingen.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Hvis køling medfører vandkondensering, må der ikke udtages NOx nedstrøms for kølingen, medmindre køleren opfylder ydeevneverifikationen i punkt 8.1.11.4 i dette bilag.
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        Hvis kølingen medfører vandkondensering, før strømmen når et flowmeter, måles dugpunktet T
                           dew og trykket p
                           total ved flowmetrets indgang. Disse værdier skal anvendes til emissionsberegninger i henhold til bilag 5.
                     
                  9.4.5.4.   Fortyndingsluft og flowmetre til fortyndet udstødningsgas
            9.4.5.4.1.   Anvendelse
            De øjeblikkelige strømningshastigheder af fortyndet udstødningsgas i et prøvningsinterval bestemmes ved at anvende et flowmeter til fortyndet udstødning. Strømningshastigheder af ufortyndet udstødningsgas i et prøvningsinterval kan beregnes ud fra forskellen mellem et flowmeter til fortyndet udstødningsgas og en fortyndingsluftsmåler.
            9.4.5.4.2.   Komponentkrav
            Det overordnede system til måling af fortyndet udstødningsgasstrøm skal opfylde kravene til kalibrering og verifikation i punkt 8.1.8.4. og 8.1.8.5 i dette bilag. Der skal anvendes følgende målere.
            
                        a)
                     
                     
                        Til prøvetagning ved konstant volumen (CVS) af den samlede strøm af fortyndet udstødningsgas, kan der anvendes en kritisk venturi (CFV) eller flere kritiske parallelle venturier, en fortrængningspumpe (PDP), en subsonisk venturi (SSV) eller et ultralydsflowmeter (UFM). I kombination med en opstrøms varmeveksler kan enten en CFV eller en PDP desuden fungere som passiv strømningsregulator ved at holde en konstant temperatur i den fortyndede udstødningsgas i et CVS-system.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Til delstrømsfortyndingssystemet (PFD) kan en kombination af et flowmeter med et aktivt strømningsregulerende system til fastholdelse af proportional prøvetagning af udstødningsgassens bestanddele anvendes. Den samlede strømning af fortyndet udstødningsgas eller en eller flere prøvestrømninger eller en kombination af disse kan styres for at fastholde proportional prøvetagning.
                     
                  Til andre fortyndingssystemer kan der anvendes et laminar flowelement, et ultralydsflowmeter, en subsonisk venturi, en kritisk venturi eller flere kritiske parallelle venturier, en fortrængningsmåler, en termisk massemåler, et gennemsnitligt pitotrør eller et varmetrådsanemometer.
            9.4.5.4.3.   Køling af udstødningsgassen
            Det er tilladt at nedkøle den fortyndede udstødningsgas opstrøms for et fortyndingsflowmeter, forudsat at alle de følgende forskrifter er opfyldt:
            
                        a)
                     
                     
                        Der må ikke udtages partikler nedstrøms for kølingen.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Hvis køling medfører, at udstødningsgastemperaturer på over 475 K (202 °C) nedkøles til under 453 K (180 °C), udtages der ikke HC nedstrøms for kølingen.
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Hvis køling medfører vandkondensering, må der ikke udtages NOx nedstrøms for kølingen, medmindre køleren opfylder ydeevneverifikationen i punkt 8.1.11.4 i dette bilag.
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        Hvis kølingen medfører vandkondensering, før strømmen når et flowmeter, måles dugpunktet T
                           dew og trykket p
                           total ved flowmetrets indgang. Disse værdier skal anvendes til emissionsberegninger i henhold til bilag 5.
                     
                  9.4.5.5.   Prøveflowmeter til batch-prøvetagning
            Der anvendes et prøveflowmeter til at bestemme prøvestrømshastighed eller den samlede strøm ind i batch-prøvetagningssystemet i prøveintervallet. Forskellen mellem to flowmetre kan anvendes til at beregne prøvestrømmen ind i en fortyndingstunnel f.eks. til PM-måling ved delstrømsfortynding og PM-måling ved sekundært fortyndingssystem. Specifikationerne for differensflowmåling med henblik på udtagning af proportional prøve af den ufortyndede udstødning er angivet i punkt 8.1.8.6.1, og kalibreringen af differensflowmålingen er angivet i punkt 8.1.8.6.2 i dette bilag.
            Det overordnede system til prøveflowmetret skal opfylde kalibreringen i punkt 8.1.8 i dette bilag.
            9.4.5.6.   Gasdeleapparat
            Der kan anvendes et gasdeleapparat til at blande kalibreringsgasserne.
            Der anvendes et gasdeleapparat, som blander gasserne i overensstemmelse med specifikationerne i punkt 9.5.1 i dette bilag og i de koncentrationer, der forventes under prøvningen. Der kan anvendes gasdeleapparater med kritisk strømning, med flowkapillarrør eller med termisk massemåling. Der anvendes viskositetskorrektion i nødvendigt omfang (hvis dette ikke sker ved hjælp af gasdelerens interne software) for at sikre korrekt gasdeling. Gasdelersystemet skal opfylde linearitetskontrollen i punkt 8.1.4.5 i dette bilag. Man kan vælge at kontrollere blandingsanordningen med et instrument af lineær art, f.eks. et som bruger NO-gas med CLD. Instrumentets justeringsværdi skal justeres med justeringsgassen direkte tilsluttet instrumentet. Blandingsanordningen skal kontrolleres ved de anvendte indstillinger, og den nominelle værdi skal sammenlignes med instrumentets målte koncentrationer.
            9.4.6.   Måling af CO og CO2
            
            Der anvendes en ikkedispersiv ultravioletanalysator (NDIR) til at måle CO- og CO2-koncentration i ufortyndet eller fortyndet udstødningsgas i forbindelse med batchvis eller kontinuerlig prøvetagning.
            Det NDIR-baserede system skal opfylde linearitetsverifikationen som angivet i punkt 8.1.9.1 eller 8.1.9.2 i dette bilag.
            9.4.7.   Carbonhydridmålinger
            9.4.7.1.   Flammeioniseringsdetektor
            9.4.7.1.1.   Anvendelse
            Der anvendes en HFID-analysator til at måle carbonhydridkoncentrationen i ufortyndet eller fortyndet udstødningsgas i forbindelse med batchvis eller kontinuerlig prøvetagning. Carbonhydridkoncentration skal bestemmes på basis af carbonnummeret 1, C1. Opvarmede FID-analysatorer skal fastholde alle overflader, der eksponeres for emissioner på en temperatur på 464 ± 11 K (191 ± 11 °C). For NG- og LPG-drevne motorer og motorer med gnisttænding kan der vælges en carbonhydridanalysator af typen ikke-opvarmet flammeionisationsdetektor (FID).
            9.4.7.1.2.   Komponentkrav
            Det FID-baserede system til måling af THC skal opfylde alle verifikationerne for carbonhydridmåling i punkt 8.1.10 i dette bilag.
            9.4.7.1.3.   FID-enhedens brændstof og brænderluft
            FID-enhedens brændstof og brænderluft skal opfylde specifikationerne i punkt 9.5.1 i dette bilag. FID-enhedens brændstof og brænderluft må ikke blandes inden tilføring til FID-analysatoren for at sikre, at FID-analysatoren opererer med diffuserflamme og ikke med færdigblandet flamme.
            9.4.7.1.4.   Reserveret
            9.4.7.1.5.   Reserveret
            9.4.7.2.   Reserveret
            9.4.8.   NOx-målinger
            Der er specificeret to måleinstrumenter til NOx-måling, og hvert instrument kan anvendes, hvis det opfylder forskrifterne i henholdsvis punkt 9.4.8.1 eller 9.4.8.2 i dette bilag. Kemiluminescensdetektoren anvendes som referencemetode til sammenligning med en eventuel foreslået alternerende målemetode, jf. punkt 5.1.3 i dette bilag.
            9.4.8.1.   Kemiluminescensdetektor
            9.4.8.1.1.   Anvendelse
            Der anvendes en kemiluminescensdetektor (CLD), sammenkoblet med en NO2 til NO-konverter, til at måle NOx-koncentrationen i ufortyndet og fortyndet udstødningsgas i forbindelse med batchvis eller kontinuerlig prøvetagning.
            9.4.8.1.2.   Komponentkrav
            Det CLD-baserede system skal opfylde linearitetskontrollen i punkt 8.1.11.1 i dette bilag. Der kan anvendes en opvarmet eller uopvarmet CLD, som fungerer ved atmosfærisk tryk eller ved et vakuum.
            9.4.8.1.3.   NO2 til NO-konverter
            Der placeres en intern eller ekstern NO2 til NO-konverter, der opfylder verifikationskravene i punkt 8.1.11.5 i dette bilag opstrøms for CLD-systemet, mens konverteren konfigureres med et omløb for at lette denne verifikation.
            9.4.8.1.4.   Fugtvirkninger
            Alle CLD-temperaturer skal fastholdes for at forhindre vandkondensering. For at fjerne fugt fra en prøve opstrøms for en CLD-enhed anvendes en af følgende konfigurationer:
            
                        a)
                     
                     
                        en CLD forbundet nedstrøms for en eventuel tørreenhed eller køler, som er placeret nedstrøms for en NO2 til NO-konverter, der opfylder verifikationen i punkt 8.1.11.5 i dette bilag
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        en CLD forbundet nedstrøms for en eventuel tørreenhed eller termisk køler, som opfylder verifikationen i punkt 8.1.11.4 i dette bilag.
                     
                  9.4.8.1.5.   Responstid
            Der kan anvendes en opvarmet CLD-enhed for at forbedre dennes responstid.
            9.4.8.2.   Ikkedispersiv ultravioletanalysator
            9.4.8.2.1.   Anvendelse
            Der anvendes en ikkedispersiv ultravioletanalysator (NDUV) til at måle NOx-koncentrationen i ufortyndet eller fortyndet udstødningsgas i forbindelse med batchvis eller kontinuerlig prøvetagning.
            9.4.8.2.2.   Komponentkrav
            Det NDUV-baserede system skal opfylde kravene til verifikation i punkt 8.1.11.3 i dette bilag.
            9.4.8.2.3.   NO2 til NO-konverter
            Hvis NDUV-analysatoren kun måler NO, placeres en intern eller ekstern NO2 til NO-konverter, der opfylder verifikationen i punkt 8.1.11.5 i dette bilag, opstrøms for NDUV-analysatoren. Konverteren konfigureres med et omløb for at lette denne verifikation.
            9.4.8.2.4.   Fugtvirkninger
            NDUV-temperaturen skal fastholdes for at forhindre vandkondensering, medmindre der anvendes en af følgende konfigurationer:
            
                        a)
                     
                     
                        En NDUV forbindes nedstrøms for en eventuel tørreenhed eller køler, som er placeret nedstrøms for en NO2 til NO-konverter, der opfylder verifikationen i punkt 8.1.11.5 i dette bilag.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        En NDUV forbindes nedstrøms for en eventuel tørreenhed eller termisk køler, som opfylder verifikationen i punkt 8.1.11.4 i dette bilag.
                     
                  9.4.9.   O2-målinger
            Der anvendes en paramagnetisk detektor (PMD) eller en magnetpneumatisk detektor (MPD) til måling af O2-koncentration i ufortyndet eller fortyndet udstødningsgas i forbindelse med batchvis eller kontinuerlig prøvetagning.
            9.4.10.   Måling af luft-/brændstofforholdet
            Der kan anvendes en zirconia-analysator (ZrO2) til at måle luft-/brændstofforholdet i ufortyndet udstødningsgas i forbindelse med kontinuerlig prøvetagning. O2-målinger med indsugningsluft eller brændstofstrømmålinger kan anvendes til at beregne hastigheden af udstødningsgasstrømmen i overensstemmelse med bilag 5.
            9.4.11.   PM-målinger med gravimetrisk vægt
            Der anvendes en vægt til vejning af de nettopartikler, der er indsamlet i prøvetagningsfiltermedierne.
            Minimumskravet til vægtopløsningen skal være lig med eller mindre end den repeterbarhed på 0,5 mikrogram, der anbefales i tabel A.4-8. Hvis vægten benytter interne kalibreringsvægte til rutinemæssig justering og linearitetskontrol, skal disse opfylde forskrifterne i punkt 9.5.2 i dette bilag.
            Vægten konfigureres til den optimale hviletid og stabilitet på det sted, den befinder sig.
            9.4.12.   Ammoniakmålinger (NH3)
            En FTIR-analysator (Fourier Transform Infrared), NDUV eller infrarød laseranalysator kan anvendes i overensstemmelse med tillæg A.4.
            9.5.   Analytiske gasser og massestandarder
            9.5.1.   Analytiske gasser
            Analytiske gasser skal opfylde kravene til nøjagtighed og renhedsspecifikationerne i dette punkt.
            9.5.1.1.   Gasspecifikationer
            Følgende gasspecifikationer skal tages i betragtning:
            
                        a)
                     
                     
                        Der anvendes rensede gasser til blanding med kalibreringsgasser og til justering af måleinstrumenter med henblik på at opnå en nulrespons efter en nulkalibreringsstandard. Der anvendes gasser med en kontaminering, der ikke overstiger den højeste af følgende værdier i gasflasken eller ved en nulgasgenerators udgang:
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    2 procents kontaminering målt i forhold til den gennemsnitlige koncentration, der forventes ved emissionsgrænseværdien. Hvis der f.eks. forventes en CO-koncentration på 100,0 μmol/mol, ville det være tilladt at anvende en nulstillingsgas med en CO-kontaminering mindre end eller lig med 2 000 μmol/mol
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    kontaminering som angivet i tabel A.4-9, gældende for ufortyndede og fortyndede målinger
                                 
                              
                                    iii)
                                 
                                 
                                    kontaminering som angivet i tabel A.4-10, gældende for ufortyndede målinger.
                                 
                              
                           Tabel A.4-9
                        
                        
                           Kontamineringstærskler gældende for ufortyndede og fortyndede målinger [μmol/mol = ppm (3.2.)]
                        
                        
                                    Bestanddel
                                 
                                 
                                    Renset syntetisk luft (4)
                                    
                                 
                                 
                                    Renset N2
                                        (4)
                                    
                                 
                              
                                    THC (C1-ækvivalent)
                                 
                                 
                                    ≤ 0,05 μmol/mol
                                 
                                 
                                    ≤ 0,05 μmol/mol
                                 
                              
                                    CO
                                 
                                 
                                    ≤ 1 μmol/mol
                                 
                                 
                                    ≤ 1 μmol/mol
                                 
                              
                                    CO2
                                    
                                 
                                 
                                    ≤ 10 μmol/mol
                                 
                                 
                                    ≤ 10 μmol/mol
                                 
                              
                                    O2
                                    
                                 
                                 
                                    0,205-0,215 mol/mol
                                 
                                 
                                    ≤ 2 μmol/mol
                                 
                              
                                    NOx
                                    
                                 
                                 
                                    ≤ 0,02 μmol/mol
                                 
                                 
                                    ≤ 0,02 μmol/mol
                                 
                              
                           Tabel A.4-10
                        
                        
                           Kontamineringstærskler gældende for ufortyndede målinger [μmol/mol = ppm (3.2.)]
                        
                        
                                    Bestanddel
                                 
                                 
                                    Renset syntetisk luft (5)
                                    
                                 
                                 
                                    Renset N2
                                        (5)
                                    
                                 
                              
                                    THC (C1-ækvivalent)
                                 
                                 
                                    ≤ 1 μmol/mol
                                 
                                 
                                    ≤ 1 μmol/mol
                                 
                              
                                    CO
                                 
                                 
                                    ≤ 1 μmol/mol
                                 
                                 
                                    ≤ 1 μmol/mol
                                 
                              
                                    CO2
                                    
                                 
                                 
                                    ≤ 400 μmol/mol
                                 
                                 
                                    ≤ 400 μmol/mol
                                 
                              
                                    O2
                                    
                                 
                                 
                                    0,18-0,21 mol/mol
                                 
                                 
                                    —
                                 
                              
                                    NOx
                                    
                                 
                                 
                                    ≤ 0,1 μmol/mol
                                 
                                 
                                    ≤ 0,1 μmol/mol
                                 
                              
                  
                        b)
                     
                     
                        Følgende gasser skal anvendes med en FID-analysator:
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    FID-brændstoffet anvendes med en H2-koncentration på (0,39-0,41) mol/mol, He- eller N2-balance. Blandingen må højst indeholde 0,05 μmol/mol THC.
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    Der anvendes en FID-brænderluft, som opfylder specifikationerne for renset luft i litra a) i dette punkt.
                                 
                              
                                    iii)
                                 
                                 
                                    FID-nulstillingsgas. Flammeioniseringsdetektorer nulstilles med renset gas, som opfylder specifikationerne i litra a) i dette punkt, bortset fra at O2-koncentrationen i den rensede gas kan have en vilkårlig værdi.
                                 
                              
                                    iv)
                                 
                                 
                                    Propankalibreringsgas til FID. FID-enhedens THC justeres og kalibreres med justeringskoncentrationer af propan (C3H8). Den kalibreres på basis af carbonnummeret 1 (C1).
                                 
                              
                  
                        c)
                     
                     
                        Der anvendes følgende gasblandinger med gasser, der er sporbare inden for ± 1,0 % af de internationale og/eller nationale anerkendte gasstandarders reelle værdi eller af andre godkendte gasstandarder:
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    CH4, renset syntetisk luft og/eller N2 (afhængigt af, hvad der er relevant)
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    Reserveret
                                 
                              
                                    iii)
                                 
                                 
                                    C3H8, renset syntetisk luft og/eller N2 (afhængigt af, hvad der er relevant)
                                 
                              
                                    iv)
                                 
                                 
                                    CO, renset N2
                                    
                                 
                              
                                    v)
                                 
                                 
                                    CO2, renset N2;
                                 
                              
                                    vi)
                                 
                                 
                                    NO, renset N2;
                                 
                              
                                    vii)
                                 
                                 
                                    NO2, renset syntetisk luft
                                 
                              
                                    viii)
                                 
                                 
                                    O2, renset N2;
                                 
                              
                                    ix)
                                 
                                 
                                    C3H8, CO, CO2, NO, renset N2;
                                 
                              
                                    x)
                                 
                                 
                                    C3H8, CH4, CO, CO2, NO, renset N2.
                                 
                              
                  
                        d)
                     
                     
                        Der kan anvendes andre gasarter end de i litra c) i dette punkt anførte (f.eks. methanol i luft, som kan anvendes til at bestemme responsfaktorer), forudsat at de er sporbare inden for ±3,0 procent af de internationalt og/eller nationalt anerkendte standarders reelle værdi og opfylder stabilitetskravene i punkt 9.5.1.2 i dette bilag.
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        Der kan genereres egne kalibreringsgasser ved hjælp af en præcis blandingsanordning, som f.eks. en gasdeler, til at forsynde gasser med renset N2 eller renset syntetisk luft. Hvis gasdeleapparater opfylder specifikationerne i punkt 9.4.5.6 i dette bilag, og de blandede gasser opfylder kravene i litra a) og c) i dette punkt, kan de fremkomne blandinger anses for at opfylde kravene i dette punkt 9.5.1.1 i dette bilag.
                     
                  9.5.1.2.   Koncentration og udløbsdato
            Koncentrationen i enhver kalibreringsgasstandard og dens udløbsdato som angivet af gasleverandøren skal registreres.
            
                        a)
                     
                     
                        En kalibreringsgasstandard må ikke anvendes efter dens udløbsdato, medmindre dette tillades i litra b) i dette punkt.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Kalibreringsgasser kan mærkes om og anvendes efter deres udløbsdato, hvis den typegodkendende myndighed på forhånd har godkendt dette.
                     
                  9.5.1.3.   Gasoverføring
            Gasser skal overføres fra deres kilde til analysatorerne ved hjælp af komponenter, der udelukkende er beregnet til at styre og overføre disse gasser.
            9.5.2.   Massestandarder
            Til PM-vægte anvendes kalibreringsvægte, som er certificerede som internationalt og/eller nationalt anerkendte standarder med en sporbarhed på 0,1 procents usikkerhed. Kalibreringsvægte kan certificeres af ethvert kalibreringslaboratorium, som opfylder internationalt og/eller nationalt anerkendte sporbarhedsstandarder. Det skal sikres, at den laveste kalibreringsvægt ikke har over ti gange massen af et ubenyttet PM-prøvemedium. Kalibreringsrapporten skal også angive massefylden af vægtene.
            
               (1)  Særlige symboler kan ses i bilagene.
            
               (2)  Nummereringen i dette bilag er i overensstemmelse med nummereringen i FN GTR nr. 11. Nogle punkter i FN GTR nr. 11 er dog ikke påkrævet i dette bilag.
            
               (1)  Foretag kalibreringer og verifikationer oftere i overensstemmelse med anvisningerne fra fabrikanten af målesystemet og god teknisk praksis.
            
               (2)  CVS-verifikation er ikke påkrævet for systemer, der er overensstemmende inden for ± 2 % på baggrund af den kemiske carbon- eller oxygenbalance i indsugningsluften, brændstoffet og den fortyndede udstødningsgas.
            
               (3)  Der kan anvendes molær strømningshastighed i stedet for standardvolumenstrøm som udtryk for »mængde«. I dette tilfælde kan maksimal molær strømningshastighed anvendes i stedet for den maksimale standardvolumenstrøm i det tilsvarende linearitetskriterium.
            
               (4)  Så længe der forhindres vandkondensering i lagringsbeholderen.
            
               (5)  Op til 313 K (40 °C).
            
               (6)  Op til 475 K (202 °C).
            
               (7)  Ved 464 ± 11 K (191 ± 11 °C).
            
               (3)  Både nøjagtighed og repeterbarhed bestemmes med samme indsamlede data som beskrevet i punkt 9.4.3 i dette bilag og baseret på absolutte værdier; »pt.«henviser til den samlede gennemsnitsværdi, der forventes ved emissionsgrænsen; »maks.«henviser til den spidsværdi, der forventes ved emissionsgrænsen under prøvningscyklussen, ikke instrumentets maksimale område »gnst.«henviser til det faktiske gennemsnit under hele prøvningscyklussen.
            
               (4)  Det kræves ikke, at disse renhedsniveauer kan henføres til internationale og/eller nationale standarder.
            
               (5)  Det kræves ikke, at disse renhedsniveauer kan henføres til internationale og/eller nationale standarder.
         
         
            
               TILLÆG A.1
               
                  UDSTYR TIL MÅLING AF PARTIKELANTALEMISSIONER
               
               A.1.1.   Prøvningsprocedure for måling
               A.1.1.1.   Prøvetagning
               Partikelantalemissioner skal måles ved kontinuerlig prøvetagning fra enten et delstrømsfortyndingssystem som beskrevet i punkt 9.2.3 i dette bilag eller et fuldstrømsfortyndingssystem som beskrevet i punkt 9.2.2 i dette bilag.
               A.1.1.1.1.   Filtrering af fortynder
               Fortynder til både den primære og, hvis dette er relevant, den sekundære fortynding af udstødningsgassen i fortyndingssystemet skal ledes gennem filtre, der opfylder kravene til højeffektive partikelluftfiltre (HEPA) som angivet i punkt 2.1.41 i dette regulativ. Fortynderen kan valgfrit skrubbes med trækul, før den ledes til HEPA-filteret, for at reducere og stabilisere carbonhydridkoncentrationerne i fortynderen. Det anbefales, at et supplerende groft partikelfilter placeres før HEPA-filteret og efter trækulskrubberen, hvis en sådan anvendes.
               A.1.1.2.   Kompensering for prøvestrøm for partikelantal — fuldstrømsfortyndingssystemer
               For at kompensere for den massestrøm, der udtrækkes fra fortyndingssystemet for prøvetagning af partikelantal, skal den udtrukne massestrøm (filtreret) føres tilbage til fortyndingssystemet. Alternativt kan den samlede massestrøm i fortyndingssystemet korrigeres matematisk for den udtrukne prøvestrøm for partikelantal. Når den samlede massestrøm, der udtrækkes fra fortyndingssystemet til prøvetagning af summen af partikelantal og partikelmasse, er mindre end 0,5 procent af den samlede strøm af fortyndet udstødningsgas i fortyndingstunnelen (med) kan denne korrektion eller tilbageledning udelades.
               A.1.1.3.   Kompensering for prøvestrøm for partikelantal — delstrømsfortyndingssystemer
               A.1.1.3.1.   For delstrømsfortyndingssystemer skal der ved kontrol af prøvetagningens proportionalitet gøres rede for den massestrøm, der er udtrukket fra fortyndingssystemet til partikelantalprøvetagning. Dette skal opnås enten ved at lede prøvetagningsstrømmen for partikelantal tilbage til fortyndingssystemet efter flowmåleranordningen eller ved matematisk korrektion som beskrevet i punkt A.1.1.3.2. Hvis der er tale om delstrømsfortyndingssystemer af typen med totalprøvetagning, skal der også korrigeres for den massestrøm, der udtrækkes til partikelmasseprøvetagning, ved beregning af partikelmasse, jf. punkt A.1.1.3.3.
               A.1.1.3.2.   Udstødningsgassens øjeblikkelige flowhastighed ind i fortyndingssystemet (qmp), der bruges til at kontrollere prøvetagningens proportionalitet, skal korrigeres efter en af følgende metoder:
               
                           a)
                        
                        
                           I de tilfælde, hvor den udtrukne partikelantalprøvestrøm ledes væk, erstattes ligning (A.4-20) i punkt 8.1.8.6.1 i dette bilag af ligning (A.4-29):
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.4-29)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       qmdew
                                          
                                       
                                    
                                    
                                       er massestrømningshastigheden af fortyndet udstødningsgas, kg/s
                                    
                                 
                                       qmdw
                                          
                                       
                                    
                                    
                                       er massestrømningshastigheden af fortyndingsluft, kg/s
                                    
                                 
                                       q
                                             ex
                                          
                                       
                                    
                                    
                                       er massestrømningshastighed af partikelantalprøvetagning, kg/s.
                                    
                                 
                              q
                              ex-signalet, der sendes til delstrømssystemets styreenhed, skal på ethvert tidspunkt have en nøjagtighed på ± 0,1 % af q
                              
                                 mdew og skal sendes med en frekvens på mindst 1 Hz.
                        
                     
                           b)
                        
                        
                           I de tilfælde hvor den udtrukne partikelantalprøvestrøm fuldt ud eller delvis ledes væk, men hvor en ækvivalent strøm ledes tilbage til fortyndingssystemet opstrøms for flowmetret, erstattes ligning (A.4-20) i punkt 8.1.8.6.1 i dette bilag af ligning (A.4-30):
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.4-30)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       qmdew
                                          
                                       
                                    
                                    
                                       er massestrømningshastigheden af fortyndet udstødningsgas, kg/s
                                    
                                 
                                       qmdw
                                          
                                       
                                    
                                    
                                       er massestrømningshastigheden af fortyndingsluft, kg/s
                                    
                                 
                                       q
                                             ex
                                          
                                       
                                    
                                    
                                       er massestrømningshastigheden af partikelantalprøvetagning, kg/s
                                    
                                 
                                       q
                                             sw
                                          
                                       
                                    
                                    
                                       er massestrømningshastigheden tilbageledt til fortyndingstunnel for at kompensere for udtrækning af partikelantalprøvetagning, kg/s.
                                    
                                 Forskellen mellem q
                              ex og q
                              sw, der sendes til delstrømssystemets styreenhed, skal på ethvert tidspunkt have en nøjagtighed på ± 0,1 procent af q
                              
                                 mdew. Signalet (eller signalerne) skal sendes med en frekvens på mindst 1 Hz.
                        
                     A.1.1.3.3.   Korrektion af PM-måling
               Når en partikelantalprøvetagningsstrøm udtrækkes fra et delstrømsfortyndingssystem med totalprøvetagning, skal partikelmassen (m
                  PM), beregnet i punkt 2.3.1.1 i tillæg A.1 til bilag 5, korrigeres som følger for at tage hensyn til den udtrukne strømning. Denne korrektion er påkrævet, selv hvor en filtreret udtrukket strømning ledes tilbage i delstrømsfortyndingssystemerne som angivet i ligning (A.4-31):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.4-31)
                        
                     hvor:
               
                           mPM
                           
                        
                        
                           er partikelmassen bestemt i overensstemmelse med punkt A.1.2.3.1.1 i tillæg A.1 til bilag 5, g/prøvning
                        
                     
                           msed
                           
                        
                        
                           er total masse af fortyndet udstødningsgas gennem fortyndingstunnelen, kg
                        
                     
                           mex
                           
                        
                        
                           er total masse af fortyndet udstødningsgas udtrukket fra fortyndingstunnelen til partikelantalprøvetagning, kg.
                        
                     A.1.1.3.4.   Proportionaliteten af delstrømsfortyndingsprøvetagningen
               Til måling af partikelantal benyttes massestrømningshastigheden, bestemt efter en af de metoder, der er beskrevet i punkt A.1.1.6.1 til A.1.1.6.4 i tillæg A.1 til bilag 5, til at styre delstrømsfortyndingssystemet, så det udtager en prøve, der er proportionel med udstødningens massestrømningshastighed. Proportionalitetens kvalitet kontrolleres ved hjælp af en regressionsanalyse mellem prøvestrøm og udstødningsgasstrøm i overensstemmelse med punkt 8.2.1.2 i dette bilag.
               A.1.1.3.5.   Beregning af partikelantal
               Metoderne til bestemmelse og beregning af PN er fastsat i tillæg A.6 til bilag 5.
               A.1.2.   Måleudstyr
               A.1.2.1.   Specifikation
               A.1.2.1.1.   Systembeskrivelse
               
                        
                           A.1.2.1.1.1.
                        
                        
                           Prøvetagningssystemet for partikler skal bestå af en sonde eller et prøvetagningspunkt, der udtrækker en prøve fra en homogent blandet strøm i et fortyndingssystem som beskrevet i punkt 9.2.2 eller 9.2.3 i dette bilag, en enhed, der fjerner flygtige partikler (VPR — volatile particle remover) opstrøms for en partikelantaltæller (PNC — particle number counter) og egnede rør til overførsel.
                        
                     
                        
                           A.1.2.1.1.2.
                        
                        
                           Det anbefales, at en partikelstørrelse-præklassifikator (f.eks. cyklon eller impaktor) placeres før indgangen til VPR. En prøvetagningssonde, der fungerer som en egnet anordning til størrelsesklassifikation som vist i figur A.4-7, kan dog accepteres som alternativ til en partikelstørrelse-præklassifikator. Hvis der er tale om et delstrømsfortyndingssystem, er det acceptabelt at bruge den samme præklassifikator til prøvetagning af partikelmasse og partikelantal, idet partikelantalprøven udtrækkes fra fortyndingssystemet efter præklassifikatoren. Alternativt kan der anvendes separate præklassifikatorer, idet partikelantalprøven udtrækkes fra fortyndingssystemet før præklassifikatoren for partikelmasse.
                        
                     A.1.2.1.2.   Generelle krav
               
                        
                           A.1.2.1.2.1.
                        
                        
                           Prøvetagningspunktet for partikler skal være placeret i fortyndingssystemet.
                           Prøvetagningssondens spids eller partikelprøvetagningspunktet og partikeloverførselsrøret (PTL — particle transfer line) udgør tilsammen partikeloverførselssystemet (PTS — particle transfer system). PTS fører prøven fra fortyndingstunnelen til indgangen til VPR. PTS skal opfylde følgende betingelser:
                           
                                       a)
                                    
                                    
                                       Hvis der er tale om fuldstrømsfortyndingssystemer og delstrømsfortyndingssystemer af typen med fraktionel prøvetagning (som beskrevet i punkt 9.2.3 i dette bilag) skal prøvetagningssonden monteres nær tunnelens midterlinje 10 til 20 tunneldiameter efter gasindgangen, og den skal vende opstrøms mod tunnelens gasstrøm med aksen ved spidsen parallel med fortyndingstunnelens akse. Prøvetagningssonden skal placeres i fortyndingsskakten, således at prøven tages fra en homogen blanding af fortynding/udstødning.
                                    
                                 
                                       b)
                                    
                                    
                                       Hvis der er tale om delstrømsfortyndingssystemer af typen med totalprøvetagning (som beskrevet i punkt 9.2.3 i dette bilag), skal partikelprøvetagningspunktet eller prøvetagningssonden placeres i partikeloverførselsrøret opstrøms for partikelfilterholder, flowmeter og eventuelt omledningspunkt/forgreningspunkt for prøven. Prøvetagningspunktet eller prøvetagningssonden skal placeres, således at prøven tages fra en homogen blanding af fortynding/udstødning. Prøvetagningssonden skal dimensioneres, således at den ikke griber forstyrrende ind i delstrømsfortyndingssystemets drift.
                                    
                                 Gasprøven udtrukket gennem PTS skal opfylde følgende betingelser:
                           
                                       a)
                                    
                                    
                                       Hvis der er tale om fuldstrømsfortyndingssystemer skal den have et Reynolds-tal (Re) < 1 700.
                                    
                                 
                                       b)
                                    
                                    
                                       Hvis der er tale om et delstrømsfortyndingssystem skal den have et Reynolds-tal (Re) < 1 700 i PTT, det vil sige efter prøvetagningssonde eller -punkt.
                                    
                                 
                                       c)
                                    
                                    
                                       Dens opholdstid i PTS skal være ≤ 3 sekunder.
                                    
                                 
                                       d)
                                    
                                    
                                       Enhver anden prøvetagningskonfiguration for PTS, for hvilken der kan påvises en ækvivalent partikelpenetration på 30 nm, vil blive anset for acceptabel.
                                    
                                 Afgangsrøret (OT — outlet tube), der fører den fortyndede prøve fra VPR til PNC-indgangen, skal have følgende egenskaber:
                           
                                       a)
                                    
                                    
                                       Den skal have en indvendig diameter på ≥ 4 mm.
                                    
                                 
                                       b)
                                    
                                    
                                       Prøvegasstrømmen gennem OT skal have en opholdstid på ≤ 0,8 sekunder.
                                    
                                 
                                       c)
                                    
                                    
                                       Enhver anden prøvetagningskonfiguration for OT, for hvilken der kan påvises en ækvivalent partikelpenetration på 30 nm, vil blive anset for acceptabel.
                                    
                                 
                     
                        
                           A.1.2.1.2.2.
                        
                        
                           VPR skal omfatte anordninger til fortynding af prøve og fjernelse af flygtige partikler.
                        
                     
                        
                           A.1.2.1.2.3.
                        
                        
                           Alle de dele af fortyndingssystemet og prøvetagningssystemet, der er placeret mellem udstødningsrør og PNC og er i kontakt med ufortyndet og fortyndet udstødningsgas, skal være udformet, således at de giver anledning til mindst mulig afsætning af partikler. Alle dele skal være fremstillet af elektrisk ledende materialer, der ikke reagerer med udstødningsgassens komponenter, og skal være jordforbundet, således at elektrostatiske virkninger undgås.
                        
                     
                        
                           A.1.2.1.2.4.
                        
                        
                           Partikelprøvetagningssystemet skal omfatte god praksis for aerosolprøvetagning, herunder undgåelse af knæk og pludselige ændringer i tværsnit, brug af glatte indvendige overflader og minimering af prøvetagningslinjens længde. Gradvise ændringer i tværsnit kan accepteres.
                        
                     A.1.2.1.3.   Særlige krav
               
                        
                           A.1.2.1.3.1.
                        
                        
                           Partikelprøven må ikke ledes gennem en pumpe før passagen gennem PNC.
                        
                     
                        
                           A.1.2.1.3.2.
                        
                        
                           Det anbefales at anvende en præklassifikator.
                        
                     
                        
                           A.1.2.1.3.3.
                        
                        
                           Enheden til forbehandling af prøven skal:
                           
                                       A.1.2.1.3.3.1.
                                    
                                    
                                       være i stand til at fortynde prøven i et eller flere trin for at opnå en partikelantalkoncentration under den øverste tærskel i PNC'ens modus for tælling af enkeltpartikler og en gastemperatur under 308 K (35 °C) ved PNC-indgangen
                                    
                                 
                                       A.1.2.1.3.3.2.
                                    
                                    
                                       omfatte en indledende opvarmet fortyndingsfase, som leverer en prøve med en temperatur på ≥423 K (150°C) og ≤ 673 K (400 °C) og fortynder med en faktor på mindst 10
                                    
                                 
                                       A.1.2.1.3.3.3.
                                    
                                    
                                       styre de opvarmede faser, så de har en konstant nominel driftstemperatur inden for det område, der er fastsat i punkt A.1.2.1.3.3.2, med en tolerance på ± 10 K (± 10 °C). Vise om de opvarmede faser har den rette driftstemperatur
                                    
                                 
                                       A.1.2.1.3.3.4.
                                    
                                    
                                       opnå en reduktionsfaktor for partikelkoncentrationen (fr
                                          (di
                                          )) som fastsat i punkt A.1.2.2.2.2 for partikler med elektrisk mobilitetsdiameter på 30 nm og 50 nm, som højst er henholdsvis 30 og 20 % højere, og højst 5 % lavere, end reduktionsfaktoren for partikler med elektrisk mobilitetsdiameter på 100 nm for VPR som helhed
                                    
                                 
                                       A.1.2.1.3.3.5.
                                    
                                    
                                       også opnå > 99,0 % fordampning af 30 nm tetracontan-partikler (CH3(CH2)38CH3) med en indgangskoncentration på ≥ 10 000 cm-3 ved hjælp af opvarmning og reduktion af tetracontanens deltryk.
                                    
                                 
                     
                        
                           A.1.2.1.3.4.
                        
                        
                           PNC skal:
                           
                                       A.1.2.1.3.4.1.
                                    
                                    
                                       køre under fuldstrømsbetingelser
                                    
                                 
                                       A.1.2.1.3.4.2.
                                    
                                    
                                       have en tællenøjagtighed på ± 10 % i området fra 1 cm-3 til den øverste tærskel i PNC'ens modus for tælling af enkeltpartikler i forhold til en sporbar standard. Ved koncentrationer under 100 cm-3 kan det for målinger gennemsnitsberegnet over lange prøvetagningsperioder kræves, at PNC'ens nøjagtighed påvises med en høj grad af statistisk konfidens
                                    
                                 
                                       A.1.2.1.3.4.3.
                                    
                                    
                                       kunne aflæses ned til mindst 0,1 partikler cm-3 ved koncentrationer på under 100 cm-3
                                       
                                    
                                 
                                       A.1.2.1.3.4.4.
                                    
                                    
                                       have en lineær respons for partikelkoncentrationer i hele måleområdet i modus for tælling af enkeltpartikler
                                    
                                 
                                       A.1.2.1.3.4.5.
                                    
                                    
                                       have en datarapporteringsfrekvens på 0,5 Hz eller derover
                                    
                                 
                                       A.1.2.1.3.4.6.
                                    
                                    
                                       have en responstid i hele det målte koncentrationsområde på under 5 s.
                                    
                                 
                                       A.1.2.1.3.4.7.
                                    
                                    
                                       indeholde en korrektionsfunktion for koincidens på indtil maks. 10 procents korrektion og kan gøre brug af en intern kalibreringsfaktor som bestemt i punkt A.1.2.2.1.3, men må ikke gøre brug af nogen anden algoritme til at korrigere for eller definere tællevirkningsgraden
                                    
                                 
                                       A.1.2.1.3.4.8.
                                    
                                    
                                       have tællevirkningsgrader ved partikelstørrelser med elektrisk mobilitetsdiameter på 23 nm (± 1 nm) og 41 nm (± 1 nm) på henholdsvis 50 % (± 12 %) og > 90 %. Disse tællevirkningsgrader kan opnås ved interne midler (f.eks. kontrol af instrumentkonstruktion) eller eksterne midler (f.eks. præklassificering af størrelse).
                                    
                                 
                                       A.1.2.1.3.4.9.
                                    
                                    
                                       Hvis PNC'en anvender en arbejdsvæske, skal denne udskiftes med den hyppighed, der er angivet af instrumentfabrikanten.
                                    
                                 
                     
                        
                           A.1.2.1.3.5.
                        
                        
                           Hvis de ikke holdes på et kendt konstant niveau ved det punkt, hvor PNC-strømningshastigheden styres, skal tryk og/eller temperatur ved indgangen til PNC måles og rapporteres med henblik på at korrigere partikelkoncentrationsmålinger til standardbetingelser.
                        
                     
                        
                           A.1.2.1.3.6.
                        
                        
                           Summen af opholdstiden for PTS, VPR og OT samt PNC's responstid må højst være 20 s.
                        
                     
                        
                           A.1.2.1.3.7.
                        
                        
                           Transformationstiden for hele partikelantalprøvetagningssystemet (PTS, VPR, OT og PNC) bestemmes ved aerosol-omskiftning direkte ved indgangen til PTS. Aerosol-omskiftningen skal ske på under 0,1 sekund. Den aerosol, der anvendes til prøvningen, skal forårsage en koncentrationsændring på mindst 60 % af fuldskala (FS).
                           Koncentrationssporet skal registreres. Med hensyn til tidsjustering af signaler for partikelantalkoncentration og udstødningsstrøm defineres transformationstiden som tiden fra ændringen (t0), indtil responsen er 50 % af den endelige aflæste værdi (t50).
                        
                     A.1.2.1.4.   Beskrivelse af anbefalet system
               Dette punkt beskriver den anbefalede praksis for måling af partikelantal. Ethvert system, der opfylder funktionsspecifikationerne i punkt A.1.2.1.2 og A.1.2.1.3 kan dog accepteres.
               Figur A.4-8 og A.4-9 er skematiske tegninger af den anbefalede konfiguration af partikelprøvetagningssystemet for henholdsvis deltrøms- og fuldstrømsfortyndingssystemer.
               
                  Figur A.4-8
               
               
                  Skematisk tegning af anbefalet partikelprøvetagningssystem – delstrømsprøvetagning
               
               luftoverskud
               filtreret luft
               cyklon
               fra motorudstødning
               filtreret luft
               erstatningsluft*
               *Alternativt kan styresoftwaren tage højde for den gennemstrømning, der fjernes af PN-systemet
               
                  Figur A.4-9
               
               
                  Skematisk tegning af anbefalet partikelprøvetagningssystem – fuldstrømsprøvetagning
               
               luftoverskud
               filtreret luft
               cyklon
               Gennemstrømningsretning
               akt. carbon
               fra motorudstødning
               A.1.2.1.4.1.   Beskrivelse af prøvetagningssystem
               Partikelprøvetagningssystemet skal bestå af en prøvetagningssonde eller et prøvetagningspunkt i fortyndingssystemet, et partikeloverførselsrør (PTL), en præklassifikator (PCF) og en enhed, der fjerner flygtige partikler (VPR) opstrøms for enheden til måling af partikelantalkoncentration (PNC). VPR skal omfatte anordninger til fortynding af prøve (partikelantalfortyndere: PND1 og PND2) og partikelfordampning (ET — evaporation tube). Arrangementet af prøvetagningssonde eller prøvetagningspunkt for prøvningens gasstrøm skal være, således at en repræsentativ prøve af gasstrømmen tages fra en homogen blanding af fortynder/udstødning. Summen af systemets opholdstid plus PNC's responstid må højst være 20 s.
               A.1.2.1.4.2.   Partikeloverførselssystem
               Prøvetagningssondens spids eller partikelprøvetagningspunktet og partikeloverførselsrøret (PTL — particle transfer line) udgør tilsammen partikeloverførselssystemet (PTS — particle transfer system). PTS fører prøven fra fortyndingstunnelen til indgangen til den første partikelantalfortynder. PTS skal opfylde følgende betingelser:
               
                            
                        
                        
                           Hvis der er tale om fuldstrømsfortyndingssystemer og delstrømsfortyndingssystemer af typen med fraktionel prøvetagning (som beskrevet i punkt 9.2.3 i dette bilag) skal prøvetagningssonden monteres nær tunnelens midterlinje 10 til 20 tunneldiameter efter gasindgangen, og den skal vende opstrøms mod tunnelens gasstrøm med aksen ved spidsen parallel med fortyndingstunnelens akse. Prøvetagningssonden skal placeres i fortyndingsskakten, således at prøven tages fra en homogen blanding af fortynding/udstødning.
                        
                     
                            
                        
                        
                           Hvis der er tale om delstrømsfortyndingssystemer af typen med totalprøvetagning (som beskrevet i punkt 9.2.3 i dette bilag), skal partikelprøvetagningspunktet placeres i partikeloverførselsrøret opstrøms for partikelfilterholder, flowmeter og eventuelt omledningspunkt/forgreningspunkt for prøven. Prøvetagningspunktet eller prøvetagningssonden skal placeres, således at prøven tages fra en homogen blanding af fortynding/udstødning.
                        
                     Gasprøven udtrukket gennem PTS skal opfylde følgende betingelser:
               
                            
                        
                        
                           Den skal have et flow-Reynolds-tal (Re) på < 1 700.
                        
                     
                            
                        
                        
                           Dens opholdstid i PTS skal være ≤ 3 sekunder.
                        
                     Enhver anden prøvetagningskonfiguration for PTS, for hvilken der kan påvises en ækvivalent partikelpenetration for partikler med en elektrisk mobilitetsdiameter på 30 nm, vil blive anset for acceptabel.
               Afgangsrøret (OT — outlet tube), der fører den fortyndede prøve fra VPR til PNC-indgangen, skal have følgende egenskaber:
               
                            
                        
                        
                           Den skal have en indvendig diameter på ≥ 4 mm.
                        
                     Strømmen af prøvegas gennem POT skal have en opholdstid på ≤ 0,8 sekunder.
               Enhver anden prøvetagningskonfiguration for OT, for hvilken der kan påvises en ækvivalent partikelpenetration for partikler med en elektrisk mobilitetsdiameter på 30 nm, vil blive anset for acceptabel.
               A.1.2.1.4.3.   Partikelpræklassifikator
               Den anbefalede partikelpræklassifikator skal være anbragt opstrøms for VPR. Præklassifikatorens 50 procentsskæringspunkt for partikeldiameter skal ligge mellem 2,5 μm og 10 μm ved den volumetriske strømningshastighed for prøvetagning af partikelantalemissioner. Præklassifikatoren skal lade mindst 99 % af massekoncentrationen af 1 μm-partikler, der kommer ind i præklassifikatoren, passere gennem præklassifikatorens udgang ved den volumetriske strømningshastighed, der er valgt til prøvetagning af partikelantalemissioner. Hvis der er tale om et delstrømsfortyndingssystem, er det acceptabelt at bruge den samme præklassifikator til prøvetagning af partikelmasse og partikelantal, idet partikelantalprøven udtrækkes fra fortyndingssystemet efter præklassifikatoren. Alternativt kan der anvendes separate præklassifikatorer, idet partikelantalprøven udtrækkes fra fortyndingssystemet før præklassifikatoren for partikelmasse.
               A.1.2.1.4.4.   Enhed til fjernelse af flygtige partikler (VPR)
               VPR skal omfatte en partikelantalfortynder (PND1), et fordampningsrør og endnu en fortynder (PND2) forbundet i serie. Fortyndingsfunktionen består i at reducere antalkoncentrationen i den prøve, der kommer ind i enheden til måling af partikelkoncentration til under den øverste tærskel i PNC'ens modus for tælling af enkeltpartikler og at forhindre nukleation i prøven. VPR skal angive om PND1 og fordampningsrøret har den korrekte driftstemperatur.
               VPR skal opnå > 99,0 procents fordampning af 30 nm tetracontan-partikler (CH3(CH2)38CH3) med en indgangskoncentration på ≥ 10 000 cm-3 ved hjælp af opvarmning og reduktion af tetracontanens deltryk. Den skal også opnå en reduktionsfaktor for partikelkoncentrationen (f
                  r) for partikler med elektrisk mobilitetsdiameter på 30 nm og 50 nm, som højst er henholdsvis 30 og 20 % højere, og højst 5 % lavere, end reduktionsfaktoren for partikler med elektrisk mobilitetsdiameter på 100 nm for VPR som helhed.
               A.1.2.1.4.4.1.   Første partikelfortyndingsanordning (PND1)
               Første partikelfortyndingsanordning skal være specielt konstrueret til fortynding af partikelantalkoncentration og køre med en (væg)temperatur på 423-673 K (150-400 °C). Indstillingspunktet for vægtemperaturen skal holdes på en konstant nominel driftstemperatur inden for dette område med en tolerance på ±10 °C og må ikke overskride ET's vægtemperatur (punkt A.1.2.1.4.4.2). Fortynderen bør forsynes med HEPA-filtreret fortyndingsluft og bør kunne klare en fortyndingsfaktor på 10 til 200 gange.
               A.1.2.1.4.4.2.   Fordampningsrør (ET)
               Hele ET's længde skal have en kontrolleret vægtemperatur, der er større eller lig med vægtemperaturen i den første partikelfortyndingsanordning, og vægtemperaturen skal holdes på en fast nominel driftstemperatur på mellem 573 K (300 °C) og 673 K (400 °C), med en tolerance på ± 10 K.
               A.1.2.1.4.4.3.   Anden partikelfortyndingsanordning (PND2)
               PND2 skal være specielt konstrueret til fortynding af partikelantalkoncentration. Fortynderen skal forsynes med HEPA-filtreret fortyndingsluft og skal kunne opretholde en enkelt fortyndingsfaktor inden for området 10 til 30 gange. PND2-fortyndingsfaktoren skal vælges inden for området mellem 10 og 15, således at partikelantalkoncentrationen nedstrøms for den anden fortynder er mindre end den øverste tærskel i PNC'ens modus for tælling af enkeltpartikler og gastemperaturen før indgangen i PNC er < 308 K (35 °C).
               A.1.2.1.4.5.   Partikelantaltæller (PNC)
               PNC skal opfylde forskrifterne i punkt A.1.2.1.3.4.
               A.1.2.2.   Kalibrering/validering af partikelprøvetagningssystemet (1)
               
               A.1.2.2.1.   Kalibrering af partikelantaltælleren
               
                        
                           A.1.2.2.1.1.
                        
                        
                           Den tekniske tjeneste skal sikre, at der findes et kalibreringscertifikat for PNC, der påviser overensstemmelse med en sporbar standard, udstedt inden for 12 måneder før emissionsprøvningen.
                        
                     
                        
                           A.1.2.2.1.2.
                        
                        
                           PNC skal rekalibreres, og der skal udstedes et nyt kalibreringscertifikat, efter enhver form for større vedligeholdelse.
                        
                     
                        
                           A.1.2.2.1.3.
                        
                        
                           Kalibreringen skal være sporbar til en standardkalibreringsmetode:
                           
                                       a)
                                    
                                    
                                       ved sammenligning af PNC'ens respons under kalibrering med responsen i et kalibreret aerosolelektrometer ved samtidig prøvetagning af elektrostatisk klassificerede kalibreringspartikler eller
                                    
                                 
                                       b)
                                    
                                    
                                       ved sammenligning af PNC'ens respons under kalibrering med responsen i en anden PNC, der er blevet direkte kalibreret ved ovennævnte metode.
                                    
                                 Hvis der anvendes et elektrometer, skal kalibreringen foretages med anvendelse af mindst seks standardkoncentrationer fordelt så jævnt som muligt over PNC'ens måleområde. Punkterne skal omfatte et nominelt nulkoncentrationspunkt frembragt ved tilslutning af HEPA-filtre af mindst klasse H13 i henhold til EN 1822:2008, eller ækvivalent ydeevne, til indgangen af hvert instrument. Uden anvendelse af kalibreringsfaktor på PNC'en under kalibreringen skal de målte koncentrationer befinde sig inden for ± 10 % af standardkoncentrationen for hver anvendt koncentration, bortset fra nulpunktet, og hvis dette ikke er tilfældet, afvises den PNC, der kalibreres. Gradienten fra en lineær regression af de to datasæt beregnes og registreres. En kalibreringsfaktor lig gradientens reciprokke værdi skal anvendes på PNC under kalibreringen. Responsens linearitet beregnes som Pearsons korrelationskoefficient (R2) for de to datasæt og skal være lig med eller større end 0,97. Ved beregning af gradient og R2 skal den lineære regression tvinges gennem oprindelsespunktet (nulkoncentration på begge instrumenter).
                           Hvis der anvendes en reference-PNC, skal kalibreringen foretages med anvendelse af mindst seks standardkoncentrationer over PNC'ens måleområde. Mindst 3 punkter skal være ved koncentrationer under 1 000 cm-3, og de resterende koncentrationer skal lineært fordelt mellem 1 000 cm-3 og det maksimale PNC-område i modus for tælling af enkeltpartikler. Punkterne skal omfatte et nominelt nulkoncentrationspunkt frembragt ved tilslutning af HEPA-filtre af mindst klasse H13 i henhold til EN 1822:2008, eller ækvivalent ydeevne, til indgangen af hvert instrument. Uden anvendelse af kalibreringsfaktor på PNC'en under kalibreringen skal de målte koncentrationer befinde sig inden for ± 10 % af standardkoncentrationen for hver koncentration, bortset fra nulpunktet, og hvis dette ikke er tilfældet, afvises den PNC, der kalibreres. Gradienten fra en lineær regression af de to datasæt beregnes og registreres. En kalibreringsfaktor lig gradientens reciprokke værdi skal anvendes på PNC under kalibreringen. Responsens linearitet beregnes som Pearsons korrelationskoefficient (R2) for de to datasæt og skal være lig med eller større end 0,97. Ved beregning af gradient og R2 skal den lineære regression tvinges gennem oprindelsespunktet (nulkoncentration på begge instrumenter).
                        
                     
                        
                           A.1.2.2.1.4.
                        
                        
                           Kalibreringen skal også omfatte en kontrol efter forskrifterne i punkt A.1.2.1.3.4.8 af PNC'ens detekteringseffektivitet med partikler med en elektrisk mobilitetsdiameter på 23 nm. Kontrol af tællevirkningsgraden med 41 nm-partikler er ikke påkrævet.
                        
                     A.1.2.2.2.   Kalibrering/validering af enhed til fjernelse af flygtige partikler
               
                        
                           A.1.2.2.2.1.
                        
                        
                           Kalibrering af VPR'ens reduktionsfaktorer for partikelkoncentrationer over hele området af fortyndingsindstillinger ved instrumentets faste nominelle driftstemperaturer er påkrævet, når enheden er ny samt efter enhver større vedligeholdelse. Kravene til periodisk validering af VPR'ens reduktionsfaktor for partikelkoncentration er begrænset til en kontrol ved en enkelt indstilling, typisk den, der anvendes til måling af mobile ikke-vejgående maskiner med dieselpartikelfilter. Den tekniske tjeneste skal sikre, at der findes et kalibreringscertifikat eller et valideringscertifikat for enheden til fjernelse af flygtige partikler, der er udstedt inden for 6 måneder før emissionsprøvningen. Hvis enheden til fjernelse af flygtige partikler indeholder temperaturovervågningsalarmer, tillades et valideringsinterval på 12 måneder.
                           VPR skal karakteriseres for reduktionsfaktor for partikelkoncentration med faste partikler med en elektrisk mobilitetsdiameter på 30 nm, 50 nm og 100 nm. Reduktionsfaktorer for partikelkoncentrationen (fr
                              (d)) for partikler med elektrisk mobilitetsdiameter på 30 nm og 50 nm, må højst være henholdsvis 30 og 20 % højere, og højst 5 % lavere, end reduktionsfaktoren for partikler med elektrisk mobilitetsdiameter på 100 nm. Med hensyn til validering skal den gennemsnitlige reduktionsfaktor for partikelkoncentrationen ligge inden for ± 10 % af den gennemsnitlige reduktionsfaktor for partikelkoncentration (

) bestemt under VPR'ens primære kalibrering.
                        
                     
                        
                           A.1.2.2.2.2.
                        
                        
                           Prøveaerosolen for disse målinger skal være faste partikler med en elektrisk mobilitetsdiameter på 30, 50 og 100 nm og en mindste koncentration på 5 000 partikler cm-3 ved indgangen til VPR. Partikelkoncentrationer skal måles opstrøms og nedstrøms for komponenterne.
                           Reduktionsfaktoren for partikelkoncentration ved hver partikelstørrelse (fr
                              (di
                              )) beregnes ved hjælp af ligningen (A.4-32):
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.4-32)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       Nin(di)
                                    
                                    
                                       er opstrøms partikelantalkoncentration for partikler med diameter di
                                          
                                       
                                    
                                 
                                       Nout(di)
                                    
                                    
                                       er nedstrøms partikelantalkoncentration for partikler med diameter di
                                          
                                       
                                    
                                 
                                       di
                                       
                                    
                                    
                                       er partiklernes elektriske mobilitetsdiameter (30, 50 eller 100 nm).
                                    
                                 
                              Nin
                              (di
                              ) og Nout
                              (di
                              ) skal korrigeres til samme betingelser.
                           Den gennemsnitlige reduktion af partikelkoncentration (

) ved en given fortyndingsindstilling beregnes ved hjælp af ligningen (A.4-33):
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.4-33)
                                    
                                 Det anbefales, at VPR'en kalibreres og valideres som en komplet enhed.
                        
                     
                        
                           A.1.2.2.2.3.
                        
                        
                           Den tekniske tjeneste skal sikre, at der findes et valideringscertifikat for VPR, der påviser faktisk virkning med hensyn til fjernelse af flygtige partikler, som er udstedt inden for 6 måneder før emissionsprøvningen. Hvis enheden til fjernelse af flygtige partikler indeholder temperaturovervågningsalarmer, tillades et valideringsinterval på 12 måneder. VPR skal påvises at kunne fjerne mere end 99,0 % tetracontan-partikler (CH3(CH2)38CH3) med en diameter på mindst 30 nm ved en indgangskoncentration på ≥ 10 000 cm-3, når den kører ved mindste fortyndingsindstilling og den driftstemperatur, der er anbefalet af fabrikanten.
                        
                     A.1.2.2.3.   Procedurer til kontrol af partikelantalsystem
               
                        
                           A.1.2.2.3.1.
                        
                        
                           Før hver prøvning skal partikeltælleren rapportere en målt koncentration på under 0,5 partikler cm-3, når et HEPA-filter af mindst klasse H13 i henhold til EN 1822:2008, eller ækvivalent ydeevne, er tilsluttet til indgangen til det samlede partikelprøvetagningssystem (VPR og PNC).
                        
                     
                        
                           A.1.2.2.3.2.
                        
                        
                           På månedsbasis skal strømmen ind i partikeltælleren rapportere en målt værdi inden for 5 % af partikeltællerens nominelle strømningshastighed, når der foretages kontrol med et kalibreret flowmeter.
                        
                     
                        
                           A.1.2.2.3.3.
                        
                        
                           Hver dag efter tilslutning af et HEPA-filter af mindst klasse H13 i henhold til EN 1822:2008 eller med ækvivalent ydeevne til indgangen til partikeltælleren skal partikeltælleren rapportere en koncentration på ≤ 0,2 cm-3. Efter fjernelse af dette filter skal partikeltælleren vise en forøgelse af den målte koncentration til mindst 100 partikler cm-3 ved udsættelse for omgivende luft og en returnering til ≤ 0,2 cm-3 ved genanbringelse af HEPA-filteret.
                        
                     
                        
                           A.1.2.2.3.4.
                        
                        
                           Før påbegyndelse af hver prøvning bekræftes det, at målesystemet angiver, at fordampningsrøret, hvis systemet omfatter et sådant, er nået op på den korrekte driftstemperatur.
                        
                     
                        
                           A.1.2.2.3.5.
                        
                        
                           Før påbegyndelse af hver prøvning bekræftes det, at målesystemet angiver, at fortynderen PND1 er nået op på den korrekte driftstemperatur.
                        
                     
                  (1)  Eksempel på metoder til kalibrering/validering findes på adressen: www.unece.org/es/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29grpe/pmpfcp
            
         
         
            
               TILLÆG A.2
               
                  MONTERINGSFORSKRIFTER FOR UDSTYR OG TILBEHØR
               
               
                           Antal
                        
                        
                           System til kontrol med emission fra krumtaphus
                        
                        
                           Monteres ved emissionsprøvning
                        
                     
                           1
                        
                        
                           Indsugningssystem
                        
                        
                            
                        
                     
                            
                        
                        
                           Indsugningsmanifold
                        
                        
                           Ja
                        
                     
                            
                        
                        
                           System til kontrol med emission fra krumtaphus
                        
                        
                           Ja
                        
                     
                            
                        
                        
                           Luftflowmåler
                        
                        
                           Ja
                        
                     
                            
                        
                        
                           Luftfilter
                        
                        
                           Ja (1)
                           
                        
                     
                            
                        
                        
                           Indsugningslyddæmper
                        
                        
                           Ja (1)
                           
                        
                     
                           2
                        
                        
                           Udstødningssystem
                        
                        
                            
                        
                     
                            
                        
                        
                           Efterbehandling af udstødningsgassen
                        
                        
                           Ja
                        
                     
                            
                        
                        
                           Udstødningsmanifold
                        
                        
                           Ja
                        
                     
                            
                        
                        
                           Tilslutningsrør
                        
                        
                           Ja (2)
                           
                        
                     
                            
                        
                        
                           Lydpotte
                        
                        
                           Ja (2)
                           
                        
                     
                            
                        
                        
                           Udstødningsrør
                        
                        
                           Ja (2)
                           
                        
                     
                            
                        
                        
                           Udstødningsbremse
                        
                        
                           Nej (3)
                           
                        
                     
                            
                        
                        
                           Tryklader
                        
                        
                           Ja
                        
                     
                           3
                        
                        
                           Brændstoftilførselspumpe
                        
                        
                           Ja (4)
                           
                        
                     
                           4
                        
                        
                           Brændstofindsprøjtningsudstyr
                        
                        
                            
                        
                     
                            
                        
                        
                           Forfilter
                        
                        
                           Ja
                        
                     
                            
                        
                        
                           Flowmeter
                        
                        
                           Ja
                        
                     
                            
                        
                        
                           Pumpe
                        
                        
                           Ja
                        
                     
                           5
                        
                        
                           Højtryksrør
                        
                        
                           Ja
                        
                     
                            
                        
                        
                           Injektor
                        
                        
                           Ja
                        
                     
                            
                        
                        
                           Elektronisk styreenhed, sensorer, osv.
                        
                        
                           Ja
                        
                     
                            
                        
                        
                           Regulator/styresystem
                        
                        
                           Ja
                        
                     
                            
                        
                        
                           Automatisk fuldlaststop for reguleringsstang afhængigt af de atmosfæriske betingelser
                        
                        
                           Ja
                        
                     
                           6
                        
                        
                           Væskekøling
                        
                        
                            
                        
                     
                            
                        
                        
                           Køler
                        
                        
                           Nej
                        
                     
                            
                        
                        
                           Blæser
                        
                        
                           Nej
                        
                     
                            
                        
                        
                           Ventilatorskærm
                        
                        
                           Nej
                        
                     
                            
                        
                        
                           Vandpumpe
                        
                        
                           Ja (5)
                           
                        
                     
                            
                        
                        
                           Termostat
                        
                        
                           Ja (6)
                           
                        
                     
                           7
                        
                        
                           Luftkøling
                        
                        
                            
                        
                     
                            
                        
                        
                           Ventilatorskærm
                        
                        
                           Nej (7)
                           
                        
                     
                            
                        
                        
                           Ventilator eller blæser
                        
                        
                           Nej (7)
                           
                        
                     
                            
                        
                        
                           Temperaturreguleringsenhed
                        
                        
                           Nej
                        
                     
                           8
                        
                        
                           Trykladeudstyr
                        
                        
                            
                        
                     
                            
                        
                        
                           Kompressor drevet direkte af motoren og/eller af udstødningen
                        
                        
                           Ja
                        
                     
                            
                        
                        
                           Ladeluftkøler
                        
                        
                           Ja (7)
                               (8)
                           
                        
                     
                            
                        
                        
                           Kølemiddelpumpe eller ventilator (motordrevet)
                        
                        
                           Nej (7)
                           
                        
                     
                            
                        
                        
                           Kontrolsystem for kølervæskegennemstrømning
                        
                        
                           Ja
                        
                     
                           9
                        
                        
                           Hjælpeventilator til prøvebænk
                        
                        
                           Ja, om nødvendigt
                        
                     
                           10
                        
                        
                           Enhed til forureningsbegrænsning
                        
                        
                           Ja
                        
                     
                           11
                        
                        
                           Standardudstyr
                        
                        
                           Ja eller prøvebænksudstyr (9)
                           
                        
                     
                           12
                        
                        
                           Smøreoliepumpe
                        
                        
                           Ja
                        
                     
                           13
                        
                        
                           Visse former for tilbehør, hvis definition er knyttet til driften af mobile ikke-vejgående maskiner, og som kan monteres på motoren, afmonteres før prøvningen.
                           Som eksempel gives følgende ikke-udtømmende liste:
                           
                                       (i)
                                    
                                    
                                       luftkompressor til bremser
                                    
                                 
                                       (ii)
                                    
                                    
                                       pumpe til servostyring
                                    
                                 
                                       (iii)
                                    
                                    
                                       pumpe til affjedringssystem
                                    
                                 
                                       (iv)
                                    
                                    
                                       klimaanlæg.
                                    
                                 
                        
                           Nej
                        
                     
                  (1)  Det komplette indsugningssystem skal være monteret, som det leveres til den påtænkte anvendelse:
               
                           i)
                        
                        
                           når der er risiko for mærkbar påvirkning af motoreffekten
                        
                     
                           ii)
                        
                        
                           når fabrikanten kræver det.
                        
                     I andre tilfælde kan et ækvivalent system anvendes, og det skal konstateres, at indsugningstrykket ikke afviger mere end 100 Pa fra den af fabrikanten angivne øvre grænseværdi for et rent luftfilter.
               
                  (2)  Det komplette udstødningssystem skal være monteret, som det leveres til den påtænkte anvendelse:
               
                           i)
                        
                        
                           når der er risiko for mærkbar påvirkning af motoreffekten
                        
                     
                           ii)
                        
                        
                           når fabrikanten kræver det.
                        
                     I andre tilfælde kan et lignende system monteres, forudsat at trykket ikke afviger mere end 1 000 Pa fra den af fabrikanten angivne øvre grænseværdi.
               
                  (3)  Har motoren udstødningsbremse, skal gasspjældet være fastgjort i helt åben stilling.
               
                  (4)  Brændstoftilførselstrykket kan om nødvendigt justeres, så det reproducerer det tryk, der forefindes i motorkonfigurationen (navnlig når der anvendes et »brændstofretursystem«).
               
                  (5)  Cirkulation af kølevæske må kun ske ved hjælp af motorens vandpumpe. Kølingen kan ske gennem et ydre kredsløb, under forudsætning af at dette kredsløbs tryktab og pumpeindgangstryk i det væsentlige er de samme som i motorens kølesystem.
               
                  (6)  Termostaten kan fastgøres i helt åben stilling.
               
                  (7)  Når der monteres kølerventilator eller blæser med henblik på prøvningen, skal den optagne effekt tillægges resultatet undtagen for luftkølede motorer med ventilatoren monteret direkte på krumtapakslen. Effekten af ventilator eller blæser bestemmes ved de hastigheder, som anvendes ved prøvningerne, enten ved beregning ud fra standardspecifikationerne eller gennem praktiske prøvninger.
               
                  (8)  Motorer med ladeluftkøling skal afprøves med ladeluftkøling, hvad enten de er væske- eller luftkølede, men et prøvebænksystem kan efter motorfabrikantens ønske erstatte luftkøleren. I begge tilfælde skal effektmålingen ved hver given hastighed foretages med det maksimale trykfald og det minimale temperaturfald i motorluften efter passage af ladeluftkøleren i prøvebænksystemet som angivet af fabrikanten.
               
                  (9)  Effekten til elektriske og andre startsystemer skal leveres fra prøvebænken.
            
         
         
            
               TILLÆG A.3
               
                  VERIFIKATION AF DET MOMENTSIGNAL, SOM UDSENDES AF DEN ELEKTRONISKE STYREENHED
               
               A.3.1.   Indledning
               Hvis den kontraherende part kræver prøvning af overvågningen af den ibrugtagne motor, er der i dette tillæg fastsat krav til momentverifikationen, hvis producenten agter at anvende det momentsignal, der udsendes af den elektroniske styreenhed i motorer, der er udstyret hermed.
               Grundlaget for nettodrejningsmomentet skal være det ukorrigerede nettodrejningsmoment leveret af motoren inklusive udstyr og tilbehør, som skal medtages ved en emissionsprøvning i henhold til tillæg A.2.
               A.3.2.   Udsendelsesmoment
               Når motoren er monteret på prøvebænken med henblik på karakteristikoptegning, skal der forefindes midler til at aflæse det momentsignal, der udsendes af ECU'en.
               A.3.3.   Verificeringsprocedure
               Ved gennemførelsen af karakteristikoptegningen, jf. punkt 7.6.2 i dette bilag, foretages samtidige aflæsninger af drejningsmomentet, som målt ved hjælp af dynamometeret og drejningsmoment som udsendt af ECU'en, i mindst tre punkter på momentkurven. Mindst én af værdierne aflæses i det punkt på kurven, hvor drejningsmomentet mindst er på 98 % af den maksimale værdi.
               Det drejningsmoment, der udsendes af ECU'en, accepteres uden korrektion, hvis den faktor, der er beregnet ved i hvert målepunkt at dividere momentværdien fra dynamometeret med momentværdien fra ECU'en, ikke er mindre en 0,93 (dvs. en maksimal difference på 7 procent). I dette tilfælde skal det angives i meddelelsen, at drejningsmomentet udsendt af ECU er efterprøvet uden korrektion. Hvis faktoren på et eller flere punkter er mindre end 0,93, bestemmes den gennemsnitlige korrektionsfaktor ud fra alle de punkter, hvor der blev foretaget aflæsninger, og registreres i meddelelsen. Hvis der registreres en faktor i meddelelsen, skal den anvendes på det momentsignal, der udsendes af ECU'en ved gennemførelse af overvågningsprøvning efter ibrugtagning.
            
         
         
            
               TILLÆG A.4
               
                  PROCEDURER FOR AMMONIAKMÅLING
               
               A.4.1.   Dette tillæg beskriver proceduren for måling af ammoniak (NH3). For ikkelineære analysatorer tillades brug af lineariseringskredse.
               A.4.2.   Der er specificeret tre principper for måling af NH3, og ethvert af de to principper kan anvendes, hvis det opfylder forskrifterne i henholdsvis punkt A.4.2.1, A.4.2.2 eller A.4.2.3. Gastørrere er ikke tilladt ved måling af NH3.
               A.4.2.1.   Fourier Transform Infrared-analysator (FTIR)
               A.4.2.1.1.   Målingsprincip
               FTIR anvender princippet med bredbølgebånd infrarød spektroskopi. Den muliggør samtidig måling af udstødningskomponenter, hvis standardiserede spektre findes i instrumentet. Absorptionsspektret (intensitet/bølgelængde) beregnes ud fra det målte interferogram (intensitet/tid) ved hjælp af Fourier-transformationsmetoden.
               A.4.2.1.2.   Montering og prøvetagning
               FITR'en monteres i overensstemmelse med instrumentfabrikantens anvisninger. NH3-bølgelængden udvælges til evaluering. Prøvetagningsstien (prøvetagningslinje, præfilter (-filtre) og ventiler) skal være fremstillet af rustfrit stål eller PTFE og opvarmet til mellem 383 K (110 °C) og 464 K (191 °C) for at minimere NH3-tab og prøvetagningsfejl. Desuden skal prøvetagningslinjen være så kort som praktisk muligt.
               A.4.2.1.3.   Krydsinterferens
               Den spektrale opløsning af NH3-bølgelængden skal ligge indenfor 0,5 cm-1 for at minimere krydsinterferens fra andre gasser i udstødningsgassen.
               A.4.2.2.   Non Dispersive Ultra Violet Resonance Absorption analyser (NDUV)
               A.4.2.2.1.   Måleprincip
               NDUV er baseret på et rent fysisk princip, ingen hjælpegasser eller udstyr er nødvendigt. Det vigtigste element i fotometret er en elektrodefri udladningslampe. Den giver en skarpt afskåret stråling i det ultraviolette område, hvilket muliggør måling af flere komponenter såsom NH3.
               Det fotometriske system har en dobbeltstråle i en tidsmæssig udformning beregnet til at frembringe en måle- og referencestråle ved hjælp af filterkorrelationsteknik.
               For at opnå høj stabilitet i målesignalet kombineres den tidsmæssige dobbeltstråle med en rummæssig dobbeltstråle. Behandlingen af detektorsignalerne giver en næsten ubetydelig nulpunktsforskydning.
               I analysatorens kalibreringsindstilling vippes en afskærmet kvartscelle ind i strålens bane for at opnå en nøjagtig kalibreringsværdi, idet eventuelle refleksions- og absorptionstab i cellevinduerne begrænses. Da cellens gasfyldning er meget stabil, sikrer denne kalibreringsmetode en meget stabil fotometrisk stabilitet på lang sigt.
               A.4.2.2.2.   Montering
               Analysatoren monteres i et analysatorhus, der anvender ekstraktiv prøvetagning, i overensstemmelses med instrumentfabrikantens anvisninger. Placeringen af analysatoren skal kunne understøtte den af fabrikanten anførte vægt.
               Prøvetagningsstien (prøvetagningslinje, præfilter (-filtre) og ventiler) skal være fremstillet af rustfrit stål eller PTFE og opvarmet til mellem 383 K (110 °C) og 464 K (191 °C).
               Desuden skal prøvetagningslinjen være så kort som praktisk muligt. Indvirkning fra udstødningsgastemperatur og tryk, monteringsmiljø og vibrationer på målingerne skal minimeres.
               Gasanalysatoren skal beskyttes mod kulde, varme, temperaturudsving og stærke luftstrømninger, ophobning af støv, ætsende atmosfære og vibrationer. Der skal sikres passende luftcirkulation for at undgå varmeudvikling. Den samlede overflade skal benyttes til at bortlede varmetabet.
               A.4.2.2.3.   Krydsfølsomhed
               Der vælges et passende spektralområde for at minimere krydsinterferens fra ledsagende gasser. Typiske komponenter, der giver krydsfølsomhed ved NH3-måling er SO2, NO2 og NO.
               Desuden kan der anvendes yderligere metoder til begrænsning af krydsfølsomhed:
               
                           a)
                        
                        
                           brug af interferensfiltre
                        
                     
                           b)
                        
                        
                           kompensation for krydsfølsomhed ved måling af krydsfølsomhedskomponenter og anvendelse af målesignalet til at kompensere herfor.
                        
                     A.4.2.3.   Infrarød laseranalysator
               A.4.2.3.1.   Målingsprincip
               En infrarød laser som f.eks. en drejelig diodelaser (TDL) eller en Quantum Cascade Laser (QCL) kan udsende sammenhængende lys i henholdsvis det nærinfrarøde område eller i midtinfrarøde område, hvor nitrogenforbindelser, herunder NH3, har en stærk absorption. Denne laseroptik er i stand til at give en impuls i det højopløselige smalbånd i det nærinfrarøde eller midtinfrarøde spektrum. Derfor kan infrarøde laseranalysatorer mindske interferens forårsaget af spektral overlapning af samtidigt eksisterende gasser i motorens udstødning.
               A.4.2.3.2.   Montering
               Analysatoren monteres enten direkte i udstødningsrøret (in situ) eller i et analysatorhus, der anvender ekstraktiv prøvetagning, i overensstemmelses med instrumentfabrikantens anvisninger. Hvis den monteres i et analysatorhus, skal prøvetagningsstien (prøvetagningslinje, præfilter (-filtre) og ventiler) skal være fremstillet af rustfrit stål eller PTFE og opvarmet til mellem 383 K (110 °C) og 464 K (191 °C) for at minimere NH3-tab og prøvetagningsfejl. Desuden skal prøvetagningslinjen være så kort som praktisk muligt.
               Indvirkning fra udstødningstemperatur og tryk, monteringsmiljø og vibrationer på målingerne skal minimeres, eller der skal anvendes kompensationsteknikker.
               Hvis det er relevant, må skedeluft, der bruges til beskyttelse af instrumentet i forbindelse med in situ-måling, ikke påvirke koncentrationen af nogen udstødningskomponent målt nedstrøms for anordningen, og, hvis dette er tilfældet, skal prøvetagning af andre udstødningskomponenter foretages opstrøms for anordningen.
               A.4.2.3.3.   Verifikation af interferens for NH3-infrarøde laseranalysatorer (krydsinterferens)
               A.4.2.3.3.1.   Omfang og hyppighed
               Hvis NH3 måles med en infrarød analysator, kontrolleres mængden af interferens efter den første opstilling af analysatoren og efter større vedligeholdelse.
               A.4.2.3.3.2.   Måleprincipper for verifikation af interferens
               Gasinterferens kan positivt interferere med visse infrarøde laseranalysatorer, idet de forårsager respons i lighed med responsen for NH3. Hvis analysatoren anvender kompensationsalgoritmer, der udnytter måling af andre gasser, til gennemførelsen af interferensverifikationen, skal sådanne målinger samtidig udføres med henblik på prøvning af kompensationsalgoritmerne under analysatorinterferensverifikationen.
               Der anvendes et velbegrundet teknisk skøn for at bestemme gasinterferens til infrarøde laseranalysatorer. Bemærk, at interferensarter, med undtagelse af H2O, er afhængige af det NH3-baserede infrarøde absorptionsbånd, der er valgt af instrumentfabrikanten. For hver analysator bestemmes det NH3-baserede infrarøde absorptionsbånd. For hvert NH3-baserede infrarøde absorptionsbånd anlægges der et velbegrundet teknisk skøn ved bestemmelsen af, hvilke interferensgasser der anvendes ved verifikationen.
               A.4.3.   Procedure for emissionsprøvning
               A.4.3.1.   Kontrol af analysatorerne
               Før emissionsprøvningen udvælges analysatorområdet. Det er tilladt at anvende emissionsanalysatorer med automatisk eller manuelt områdeskift. Under prøvningscyklussen må analysatorernes område ikke skiftes.
               Nulstillings- og justeringsrespons bestemmes, hvis bestemmelserne i punkt A.4.3.4.2 ikke er gældende for instrumentet. Til justeringsrespons anvendes en NH3-gas, der opfylder specifikationerne i punkt A.4.4.2.7. Brug af referenceceller, der indeholder NH3-kalibreringsgas, er tilladt.
               A.4.3.2.   Indsamling af emissionsrelevante data
               Ved starten af prøvningssekvensen skal indsamlingen af NH3-data starte samtidigt. NH3-koncentrationen måles kontinuerligt og lagres med mindst 1 Hz i et computersystem.
               A.4.3.3.   Operationer efter prøvningen
               Efter afslutning af prøvningen skal prøvetagningen fortsætte indtil udløbet af systemets responstider. Bestemmelse af analysatorens forskydning i henhold til punkt A.4.3.4.1 er kun påkrævet, hvis oplysningerne i punkt A.4.3.4.2 ikke foreligger.
               A.4.3.4.   Analysatorens forskydning
               
                        
                           A.4.3.4.1.
                        
                        
                           Så hurtigt som praktisk muligt, dog højst 30 minutter efter afslutning af prøvningscyklussen, eller under perioden med fordampningsemission (soak), bestemmes analysatorens respons på nulstillings- og justeringsgas. Forskellen mellem resultaterne før og efter prøvning skal være mindre end 2 % af fuldskala.
                        
                     
                        
                           A.4.3.4.2.
                        
                        
                           Bestemmelser af analysatorforskydning er ikke påkrævet i følgende situationer:
                           
                                       a)
                                    
                                    
                                       hvis den nulstillings- og justeringsforskydning, der er specificeret af fabrikanten i punkt A.4.4.2.3 og A.4.4.2.4, opfylder kravene i punkt A.4.3.4.1
                                    
                                 
                                       b)
                                    
                                    
                                       hvis tidsintervallet for nulstillings- og justeringsforskydning, der er specificeret af fabrikanten i punkt A.4.4.2.3 og A.4.4.2.4, overskrider prøvningens varighed.
                                    
                                 
                     A.4.4.   Analysatorspecifikationer og -verifikation
               A.4.4.1.   Linearitetskrav
               Analysatoren skal opfylde de linearitetskrav, der er specificeret i tabel A.4-8 i dette bilag. Linearitetsverifikationen i overensstemmelse med punkt 8.1.4 i dette bilag skal mindst udføres med den hyppighed, der er angivet i tabel A.4-5 i dette bilag. Med forudgående accept fra den typegodkendende myndighed er mindre end 10 referencepunkter tilladt, hvis en ækvivalent nøjagtighed kan påvises.
               Til verifikation af lineariteten anvendes en NH3-gas, der opfylder specifikationerne i punkt A.4.4.2.7. Brug af referenceceller, der indeholder NH3-justeringsgas, er tilladt.
               Instrumenter hvis signaler anvendes til kompensationsalgoritmer, skal opfylde linearitetskravene i tabel 5 i dette bilag. Linearitetsverifikationen foretages af instrumentfabrikanten i henhold til interne auditprocedurer eller i henhold til kravene i ISO 9000.
               A.4.4.2.   Analysatorspecifikationer
               Analysatorernes måleområde og responstid skal være passende til den foreskrevne nøjagtighed ved bestemmelse af koncentrationen af NH3 under stationære og transiente forhold.
               A.4.4.2.1.   Minimal detekteringsgrænse
               Analysatoren skal have en minimal detekteringsgrænse på < 2 ppm under alle prøvningsforhold.
               A.4.4.2.2.   Nøjagtighed
               Nøjagtigheden, defineret som analysatorens afvigelse fra referenceværdien, må ikke være over ± 3 % af visningen eller ± 2 ppm, alt efter hvad der er størst.
               A.4.4.2.3.   Nulpunktsforskydning
               Forskydningen af nulpunktsresponsen og det dermed forbundne tidsinterval skal specificeres af instrumentfabrikanten.
               A.4.4.2.4.   Forskydning af relativ respons
               Forskydningen af responsen på justeringsgassen og det dermed forbundne tidsinterval skal specificeres af instrumentfabrikanten.
               A.4.4.2.5.   Systemets responstid
               Systemets responstid skal være ≤ 20 s.
               A.4.4.2.6.   Stigningstid
               Analysatorens stigningstid skal være ≤ 5 s.
               A.4.4.2.7.   NH3-kalibreringsgas
               En gasblanding med nedenstående kemiske sammensætning skal være til rådighed.
               NH3 og renset nitrogen.
               Den reelle sammensætning af en kalibreringsgas må højst afvige fra den nominelle værdi med ± 3 %. Koncentrationen af NH3 angives på volumenbasis (% vol. eller ppm v/v).
               Den for kalibreringsgasserne angivne udløbsdato skal registreres.
               A.4.4.2.8.   Procedure for interferensverifikation
               Interferenskontrol foretages på følgende måde:
               
                           a)
                        
                        
                           NH3-analysatoren startes, betjenes, nulstilles og justeres som før en emissionsprøvning.
                        
                     
                           b)
                        
                        
                           Der laves en befugtet interferensgas ved at boble en multikomponentjusteringsgas gennem destilleret H2O i en tæt beholder. Hvis prøven ikke ledes gennem en prøvetørreenhed, skal beholdertemperaturen styres, så der genereres et H2O-niveau, der er mindst lige så højt som det maksimale niveau, der forventes under emissionsprøvningen. Der anvendes en interferensjusteringsgaskoncentration, der er mindst lige så høj, som der maksimalt forventes under prøvningen.
                        
                     
                           c)
                        
                        
                           Den befugtede interferensprøvegas indføres i prøvetagningssystemet.
                        
                     
                           d)
                        
                        
                           Vandmolbrøken, x
                              H2O, af den befugtede interferensprøvegas måles så tæt som muligt på analysatorens indgang. For eksempel måles dugpunktet, T
                              dew, og det absolutte tryk p
                              total, for at beregne x
                              H2O.
                        
                     
                           e)
                        
                        
                           Der anvendes god teknisk praksis for at undgå kondensation i overføringsledninger, fittings eller ventiler fra det punkt, hvor x
                              H2O måles til analysatoren.
                        
                     
                           f)
                        
                        
                           Der skal afsættes tid til stabilisering af analysatorens respons.
                        
                     
                           g)
                        
                        
                           Mens analysatoren måler koncentrationen i prøven, registreres dens output i 30 s. Det aritmetiske gennemsnit af disse data beregnes.
                        
                     
                           h)
                        
                        
                           Analysatoren opfylder interferenskontrollen, hvis resultatet af litra g) i dette punkt opfylder tolerancen i litra j).
                        
                     
                           i)
                        
                        
                           Interferensprocedurerne for individuelle interferensgasser kan også følges separat. Hvis de anvendte interferensgasniveauer er højere end de forventede maksimumsniveauer ved prøvningen, kan hver enkelt observeret interferensværdi nedskaleres ved at multiplicere den observerede interferens med forholdet mellem den maksimale forventede koncentration og den værdi, der anvendes ved proceduren. Separate interferenskoncentrationer af H2O (ned til 0,025 mol/mol H2O-indhold), som er lavere end de forventede maksimumsniveauer ved prøvningen, kan afvikles, men den observerede H2O-interferens skal opskaleres ved multiplicering af den observerede interferens med forholdet mellem den maksimale forventede H2O-koncentration og den værdi, der anvendes ved proceduren. Summen af de to skalerede interferensværdier skal overholde tolerancen for kombineret interferens, jf. litra j) i dette punkt.
                        
                     
                           j)
                        
                        
                           Analysatoren skal have en kombineret interferens inden for ± 0,2 ppm NH3.
                        
                     A.4.5.   Alternative systemer
               Andre systemer eller analysatorer kan godkendes af den typegodkendende myndighed, hvis det konstateres, at de giver ækvivalente resultater i henhold til punkt 5.1.3 i dette bilag. I dette tilfælde refererer »resultater«i det pågældende punkt til NH3-middelkoncentration beregnet for den pågældende cyklus.
            
         
         
            
               TILLÆG A.5
               
                  BESKRIVELSE AF SYSTEMRESPONS
               
               I dette tillæg beskrives de tidsforløb, der anvendes til at udtrykke analysesystemernes og andre målesystemers respons på et indgangssignal.
               A.5.1.   Følgende tidsforløb anvendes, jf. figur A.4-10:
               
                           A.5.1.1.
                        
                        
                           Forsinkelse er det tidsrum, der forløber, fra der indtræder en ændring i komponenten, målt i dennes referencepunkt, til systemet fremviser en respons på 10 procent af den endelige aflæsning (t10), idet prøvetagningssonden defineres som referencepunktet.
                        
                     
                           A.5.1.2.
                        
                        
                           Responstid er tidsforskellen mellem det øjeblik, hvor der indtræder en ændring i komponenten, der skal måles ved referencepunktet, til det øjeblik, hvor systemet fremviser en respons på 90 procent af den endelige aflæsning (t90), idet prøvetagningssonden defineres som referencepunkt
                        
                     
                           A.5.1.3.
                        
                        
                           Stigningstid er den tid, der forløber fra den viste værdi stiger fra 10 til 90 % af den endelige aflæsning (t90 – t10).
                        
                     
                           A.5.1.4.
                        
                        
                           Transformationstid er det tidsrum der forløber, fra der indtræder en ændring i komponenten, målt i dennes referencepunkt, til systemet fremviser en respons på 50 procent af den endelige aflæsning (t50), idet prøvetagningssonden defineres som referencepunktet.
                        
                     
                           A.5.1.5.
                        
                        
                           Inputtid i trin er det tidspunkt, hvor der sker en ændring i den parameter, der måles.
                        
                     
                  Figur A.4-10
               
               
                  Illustration af systemrespons
               
               Inputtid i trin
               Respons
               responstid
               transformationstid
               forsinkelsestid
               stigningstid
               tid
            
         
         
            
               TILLÆG A.6
               
                  SPECIFIKATIONER FOR DE STATIONÆRE OG TRANSIENTE PRØVNINGSCYKLUSSER
               
               A.6.1.   A.4-11 til A.4-18 indeholder testcyklusser for motorkategorier og -underkategorier.
               
                  Tabel A.4-11
               
               
                  NRSC-prøvningscyklusser for motorkategori NRE
               
               
                           Klasse
                        
                        
                           Driftshastighed
                        
                        
                           Formål
                        
                        
                           Underkategori
                        
                        
                           NRSC
                        
                     
                           NRE
                        
                        
                           Variabel
                        
                        
                           Motor med variabel hastighed med referenceeffekt under 19 kW
                        
                        
                           NRE-v-1
                           NRE-v-2
                        
                        
                           G2 eller C1
                        
                     
                           Motor med variabel hastighed med referenceeffekt på 19 kW eller derover, men ikke over 560 kW
                        
                        
                           NRE-v-3
                           NRE-v-4
                           NRE-v-5
                           NRE-v-6
                        
                        
                           C1
                        
                     
                           Motor med variabel hastighed med referenceeffekt over 560 kW
                        
                        
                           NRE-v-7
                        
                        
                           C1
                        
                     
                           Konstant
                        
                        
                           Motor med konstant hastighed
                        
                        
                           NRE-c-1
                           NRE-c-2
                           NRE-c-3
                           NRE-c-4
                           NRE-c-5
                           NRE-c-6
                           NRE-c-7
                        
                        
                           D2
                        
                     
                  
               
                  Tabel A.4-12
               
               
                  NRSC-prøvningscyklusser for motorkategori NRG
               
               
                           Klasse
                        
                        
                           Driftshastighed
                        
                        
                           Formål
                        
                        
                           Underkategori
                        
                        
                           NRSC
                        
                     
                           NRG
                        
                        
                           Variabel
                        
                        
                           Motor med variabel hastighed til generatorsæt
                        
                        
                           NRG-v-1
                        
                        
                           C1
                        
                     
                           Konstant
                        
                        
                           Motor med konstant hastighed til generatorsæt
                        
                        
                           NRG-c-1
                        
                        
                           D2
                        
                     
                  
               
                  Tabel A.4-13
               
               
                  NRSC-prøvningscyklusser for motorkategori NRSh
               
               
                           Klasse
                        
                        
                           Driftshastighed
                        
                        
                           Formål
                        
                        
                           Underkategori
                        
                        
                           NRSC
                        
                     
                           NRSh
                        
                        
                           Variabel eller konstant
                        
                        
                           Motor med referenceeffekt på højst 19 kW til anvendelse i håndholdte maskiner
                        
                        
                           NRSh-v-1a
                           NRSh-v-1b
                        
                        
                           G3
                        
                     
                  
               
                  Tabel A.4-14
               
               
                  NRSC-prøvningscyklusser for motorkategori NRS
               
               
                           Klasse
                        
                        
                           Driftshastighed
                        
                        
                           Formål
                        
                        
                           Underkategori
                        
                        
                           NRSC
                        
                     
                           NRS
                        
                        
                           Variabel
                           <3 600  o./min.
                        
                        
                           Motor med variabel hastighed med referenceeffekt på højst 19 kW beregnet til drift med <3 600  o./min.
                        
                        
                           NRS-vi-1a
                           NRS-vi-1b
                        
                        
                           G1
                        
                     
                           Variabel ≥3 600  o./min. eller konstant
                        
                        
                           Motor med variabel hastighed med referenceeffekt på højst 19 kW beregnet til drift med ≥3 600 o./min.; motor med konstant hastighed med referenceeffekt på højst 19 kW
                        
                        
                           NRS-vr-1a
                           NRS-vr-1b
                        
                        
                           G2
                        
                     
                           Variabel eller konstant
                        
                        
                           Motor med både referenceeffekt mellem 19 og 30 kW og samlet slagvolumen på mindre end 1 000  cm3
                        
                        
                           NRS-v-2a
                        
                        
                           G2
                        
                     
                           Motor med referenceeffekt over 19 kW, undtagen motor med både referenceeffekt mellem 19 og 30 kW og samlet slagvolumen på mindre end 1 000  cm3
                        
                        
                           NRS-v-2b
                           NRS-v-3
                        
                        
                           C2
                        
                     
                  
               
                  Tabel A.4-15
               
               
                  NRSC-prøvningscyklusser for motorkategori SMB
               
               
                           Klasse
                        
                        
                           Driftshastighed
                        
                        
                           Formål
                        
                        
                           Underkategori
                        
                        
                           NRSC
                        
                     
                           SMB
                        
                        
                           Variabel eller konstant
                        
                        
                           Motorer til fremdrift af snescootere
                        
                        
                           SMB-v-1
                        
                        
                           H
                        
                     
                  
               
                  Tabel A.4-16
               
               
                  NRSC-prøvningscyklusser for motorkategori ATS
               
               
                           Klasse
                        
                        
                           Driftshastighed
                        
                        
                           Formål
                        
                        
                           Underkategori
                        
                        
                           NRSC
                        
                     
                           ATS (lufttrafiktjeneste)
                        
                        
                           Variabel eller konstant
                        
                        
                           Motorer til fremdrift af ATV'er eller SSV'er
                        
                        
                           ATS-v-1
                        
                        
                           G1
                        
                     
                  
               
                  Tabel A.4-17
               
               
                  Ikke-vejgående transient prøvningscyklus for motorkategori NRE
               
               
                           Klasse
                        
                        
                           Driftshastighed
                        
                        
                           Formål
                        
                        
                           Underkategori
                        
                        
                            
                        
                     
                           NRE
                        
                        
                           Variabel
                        
                        
                           Motor med variabel hastighed med referenceeffekt på 19 kW eller derover, men ikke over 560 kW
                        
                        
                           NRE-v-3
                           NRE-v-4
                           NRE-v-5
                           NRE-v-6
                        
                        
                           NRTC-cyklus
                        
                     
                  
               
                  Tabel A.4-18
               
               
                  ikke-vejgående transient prøvningscyklus for motorkategori NRS
                   (1)
               
               
                           Klasse
                        
                        
                           Driftshastighed
                        
                        
                           Formål
                        
                        
                           Underkategori
                        
                        
                            
                        
                     
                           NRS
                        
                        
                           Variabel eller konstant
                        
                        
                           Motor med referenceeffekt over 19 kW, undtagen motor med både referenceeffekt mellem 19 og 30 kW og samlet slagvolumen på mindre end 1 000  cm3
                        
                        
                           NRS-v-2b
                           NRS-v-3
                        
                        
                           NRTC
                        
                     A.6.2.   Stationær cyklus i diskret modus
               A.4-19 til A.4-23 indeholder en detaljeret beskrivelse af prøvningsfunktionsmåderne og vægtningsfaktorerne for prøvningscyklusser i stationær diskret modus.
               
                  Tabel A.4-19
               
               
                  Cyklus C1-prøvningsfunktionsmåder og vægtningsfaktorer
               
               
                           Modus nr.
                        
                        
                           1
                        
                        
                           2
                        
                        
                           3
                        
                        
                           4
                        
                        
                           5
                        
                        
                           6
                        
                        
                           7
                        
                        
                           8
                        
                     
                           Hastighed (1)
                           
                        
                        
                           100  %
                        
                        
                           Middel
                        
                        
                           Tomgang
                        
                     
                           Drejningsmoment (2) (%)
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           75 
                        
                        
                           50 
                        
                        
                           10 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           75 
                        
                        
                           50 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           Vægtningsfaktor
                        
                        
                           0,15 
                        
                        
                           0,15 
                        
                        
                           0,15 
                        
                        
                           0,1 
                        
                        
                           0,1 
                        
                        
                           0,1 
                        
                        
                           0,1 
                        
                        
                           0,15 
                        
                     
                  
               
                  Tabel A.4-20
               
               
                  Cyklus C2-prøvningsfunktionsmåder og vægtningsfaktorer
               
               
                           Modus nr.
                        
                        
                           1
                        
                        
                           2
                        
                        
                           3
                        
                        
                           4
                        
                        
                           5
                        
                        
                           6
                        
                        
                           7
                        
                     
                           Hastighed (3)
                           
                        
                        
                           100  %
                        
                        
                           Middel
                        
                        
                           Tomgang
                        
                     
                           Drejningsmoment (4) (%)
                        
                        
                           25 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           75 
                        
                        
                           50 
                        
                        
                           25 
                        
                        
                           10 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           Vægtningsfaktor
                        
                        
                           0,06 
                        
                        
                           0,02 
                        
                        
                           0,05 
                        
                        
                           0,32 
                        
                        
                           0,30 
                        
                        
                           0,10 
                        
                        
                           0,15 
                        
                     
                  
               
                  Tabel A.4-21
               
               
                  Cyklus D2-prøvningsfunktionsmåder og vægtningsfaktorer
               
               
                           Modus nr. (cyklus D2)
                        
                        
                           1
                        
                        
                           2
                        
                        
                           3
                        
                        
                           4
                        
                        
                           5
                        
                     
                           Hastighed (5)
                           
                        
                        
                           100  %
                        
                     
                           Drejningsmoment (6) (%)
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           75 
                        
                        
                           50 
                        
                        
                           25 
                        
                        
                           10 
                        
                     
                           Vægtningsfaktor
                        
                        
                           0,05 
                        
                        
                           0,25 
                        
                        
                           0,3 
                        
                        
                           0,3 
                        
                        
                           0,1 
                        
                     
                  
               
                  Tabel A.4-22
               
               
                  Cyklustype G-prøvningsfunktionsmåder og vægtningsfaktorer
               
               
                           Modus nr. (cyklus G1)
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           1
                        
                        
                           2
                        
                        
                           3
                        
                        
                           4
                        
                        
                           5
                        
                        
                           6
                        
                     
                           Hastighed (7)
                           
                        
                        
                           100  %
                        
                        
                           Middel
                        
                        
                           Tomgang
                        
                     
                           Drejningsmoment (8) %
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           75 
                        
                        
                           50 
                        
                        
                           25 
                        
                        
                           10 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           Vægtningsfaktor
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           0,09 
                        
                        
                           0,20 
                        
                        
                           0,29 
                        
                        
                           0,30 
                        
                        
                           0,07 
                        
                        
                           0,05 
                        
                     
                           Modus nr. (cyklus G2)
                        
                        
                           1
                        
                        
                           2
                        
                        
                           3
                        
                        
                           4
                        
                        
                           5
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           Hastighed (a)
                        
                        
                           100  %
                        
                        
                            
                        
                        
                           Tomgang
                        
                     
                           Drejningsmoment (b) %
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           75 
                        
                        
                           50 
                        
                        
                           25 
                        
                        
                           10 
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           Vægtningsfaktor
                        
                        
                           0,09 
                        
                        
                           0,20 
                        
                        
                           0,29 
                        
                        
                           0,30 
                        
                        
                           0,07 
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           0,05 
                        
                     
                           Modus nr. (cyklus G3)
                        
                        
                           1
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           2 
                        
                     
                           Hastighed (a)
                        
                        
                           100  %
                        
                        
                           Middel
                        
                        
                           Tomgang
                        
                     
                           Drejningsmoment (b) %
                        
                        
                           100 
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           Vægtningsfaktor
                        
                        
                           0,85 
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           0,15 
                        
                     
                  
               
                  Tabel A.4-23
               
               
                  Cyklustype H-prøvningsfunktionsmåder og vægtningsfaktorer
               
               
                           Modus nr.
                        
                        
                           1
                        
                        
                           2
                        
                        
                           3
                        
                        
                           4
                        
                        
                           5
                        
                     
                           Hastighed (9) (%)
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           85 
                        
                        
                           75 
                        
                        
                           65 
                        
                        
                           Tomgang
                        
                     
                           Drejningsmoment (10) (%)
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           51 
                        
                        
                           33 
                        
                        
                           19 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           Vægtningsfaktor
                        
                        
                           0,12 
                        
                        
                           0,27 
                        
                        
                           0,25 
                        
                        
                           0,31 
                        
                        
                           0,05 
                        
                     A.6.3.   Stationære RMC-cyklusser
               Tabellerne A.4-24 til A.4-29 indeholder en detaljeret beskrivelse af prøvningsfunktionsmåderne og tiden i modus for stationære RMC-cyklusser.
               
                  Tabel A.4-24
               
               
                  RMC-C1-prøvningsfunktionsmåder
               
               
                           RMC Modus nr.
                        
                        
                           Tid i modus [s]
                        
                        
                           Motorhastighed (11)
                               (12)
                           
                        
                        
                           Drejningsmoment [%] (13)
                               (12)
                           
                        
                     
                           
                                       1a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           126 
                        
                        
                           Tomgang
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           
                                       1b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           
                                       2a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           159 
                        
                        
                           Middel
                        
                        
                           100 
                        
                     
                           
                                       2b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           Middel
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           
                                       3a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           160 
                        
                        
                           Middel
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           
                                       3b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           Middel
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           
                                       4a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           162 
                        
                        
                           Middel
                        
                        
                           75 
                        
                     
                           
                                       4b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           
                                       5a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           246 
                        
                        
                           100  %
                        
                        
                           100 
                        
                     
                           
                                       5b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           100  %
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           
                                       6a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           164 
                        
                        
                           100  %
                        
                        
                           10 
                        
                     
                           
                                       6b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           100  %
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           
                                       7a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           248 
                        
                        
                           100  %
                        
                        
                           75 
                        
                     
                           
                                       7b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           100  %
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           
                                       8a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           247 
                        
                        
                           100  %
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           
                                       8b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           
                                       9
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           128 
                        
                        
                           Tomgang
                        
                        
                           0 
                        
                     
                  
               
                  Tabel A.4-25
               
               
                  RMC-C2-prøvningsfunktionsmåder
               
               
                           RMC Modus nr.
                        
                        
                           Tid i modus [s]
                        
                        
                           Motorhastighed (14)
                               (15)
                           
                        
                        
                           Drejningsmoment [%] (16)
                               (15)
                           
                        
                     
                           
                                       1a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           119 
                        
                        
                           Tomgang
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           
                                       1b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           
                                       2a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           29 
                        
                        
                           Middel
                        
                        
                           100 
                        
                     
                           
                                       2b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           Middel
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           
                                       3a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           150 
                        
                        
                           Middel
                        
                        
                           10 
                        
                     
                           
                                       3b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           Middel
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           
                                       4a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           80 
                        
                        
                           Middel
                        
                        
                           75 
                        
                     
                           
                                       4b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           Middel
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           
                                       5a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           513 
                        
                        
                           Middel
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           
                                       5b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           Middel
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           
                                       6a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           549 
                        
                        
                           Middel
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           
                                       6b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           
                                       7a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           96 
                        
                        
                           100  %
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           
                                       7b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           
                                       8
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           124 
                        
                        
                           Tomgang
                        
                        
                           0 
                        
                     
                  
               
                  Tabel A.4-26
               
               
                  RMC-D2-prøvningsfunktionsmåder
               
               
                           RMC Modus nr.
                        
                        
                           Tid i modus [s]
                        
                        
                           Motorhastighed [%] (17)
                           
                        
                        
                           Drejningsmoment [%] (18)
                               (19)
                           
                        
                     
                           
                                       1a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           53 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           100 
                        
                     
                           
                                       1b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           
                                       2a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           101 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           10 
                        
                     
                           
                                       2b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           
                                       3a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           277 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           75 
                        
                     
                           
                                       3b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           
                                       4a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           339 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           
                                       4b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           
                                       5
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           350 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                  
               
                  Tabel A.4-27
               
               
                  RMC-G1-prøvningsfunktionsmåder
               
               
                           RMC Modus nr.
                        
                        
                           Tid i modus [s]
                        
                        
                           Motorhastighed (20)
                               (21)
                           
                        
                        
                           Drejningsmoment [%] (22)
                               (21)
                           
                        
                     
                           
                                       1a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           41 
                        
                        
                           Tomgang
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           
                                       1b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           
                                       2a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           135 
                        
                        
                           Middel
                        
                        
                           100 
                        
                     
                           
                                       2b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           Middel
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           
                                       3a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           112 
                        
                        
                           Middel
                        
                        
                           10 
                        
                     
                           
                                       3b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           Middel
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           
                                       4a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           337 
                        
                        
                           Middel
                        
                        
                           75 
                        
                     
                           
                                       4b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           Middel
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           
                                       5a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           518 
                        
                        
                           Middel
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           
                                       5b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           Middel
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           
                                       6a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           494 
                        
                        
                           Middel
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           
                                       6b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           
                                       7
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           43 
                        
                        
                           Tomgang
                        
                        
                           0 
                        
                     
                  
               
                  Tabel A.4-28
               
               
                  RMC-G2-prøvningsfunktionsmåder
               
               
                           RMC Modus nr.
                        
                        
                           Tid i modus [s]
                        
                        
                           Motorhastighed (23)
                               (24)
                           
                        
                        
                           Drejningsmoment [%] (25)
                               (24)
                           
                        
                     
                           
                                       1a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           41 
                        
                        
                           Tomgang
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           
                                       1b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           
                                       2a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           135 
                        
                        
                           100  %
                        
                        
                           100 
                        
                     
                           
                                       2b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           100  %
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           
                                       3a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           112 
                        
                        
                           100  %
                        
                        
                           10 
                        
                     
                           
                                       3b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           100  %
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           
                                       4a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           337 
                        
                        
                           100  %
                        
                        
                           75 
                        
                     
                           
                                       4b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           100  %
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           
                                       5a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           518 
                        
                        
                           100  %
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           
                                       5b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           100  %
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           
                                       6a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           494 
                        
                        
                           100  %
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           
                                       6b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           7 Stationær
                        
                        
                           43 
                        
                        
                           Tomgang
                        
                        
                           0 
                        
                     
                  
               
                  Tabel A.4-29
               
               
                  RMC-H-prøvningsfunktionsmåder
               
               
                           RMC Modus nr.
                        
                        
                           Tid i modus [s]
                        
                        
                           Motorhastighed (26)
                               (27)
                           
                        
                        
                           Drejningsmoment [%] (28)
                               (27)
                           
                        
                     
                           
                                       1a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           27 
                        
                        
                           Tomgang
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           
                                       1b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           
                                       2a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           121 
                        
                        
                           100  %
                        
                        
                           100 
                        
                     
                           
                                       2b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           
                                       3a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           347 
                        
                        
                           65  %
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           
                                       3b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           
                                       4a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           305 
                        
                        
                           85  %
                        
                        
                           51 
                        
                     
                           
                                       4b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           
                                       5a
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           272 
                        
                        
                           75  %
                        
                        
                           33 
                        
                     
                           
                                       5b
                                    
                                    
                                       Overgang
                                    
                                 
                        
                           20 
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                        
                           Lineær overgang
                        
                     
                           
                                       6
                                    
                                    
                                       Stationær
                                    
                                 
                        
                           28 
                        
                        
                           Tomgang
                        
                        
                           0 
                        
                     A.6.4.   Transient prøvningscyklus
               A.4-30 og A.4-31 indeholder sekund-for-sekund sekvens af normaliserede hastigheds- og drejningsmomentværdier for den transiente prøvningscyklus.
               
                  Tabel A.4-30
               
               
                  Dynamometerskema for NRTC-prøvning
               
               
                           Tid (s)
                        
                        
                           Normaliseret hastighed (%)
                        
                        
                           Normaliseret drejningsmoment (%)
                        
                     
                           1 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           2 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           3 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           4 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           5 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           6 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           7 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           8 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           9 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           10 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           11 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           12 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           13 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           14 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           15 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           16 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           17 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           18 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           19 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           20 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           21 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           22 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           23 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           24 
                        
                        
                           1 
                        
                        
                           3 
                        
                     
                           25 
                        
                        
                           1 
                        
                        
                           3 
                        
                     
                           26 
                        
                        
                           1 
                        
                        
                           3 
                        
                     
                           27 
                        
                        
                           1 
                        
                        
                           3 
                        
                     
                           28 
                        
                        
                           1 
                        
                        
                           3 
                        
                     
                           29 
                        
                        
                           1 
                        
                        
                           3 
                        
                     
                           30 
                        
                        
                           1 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           31 
                        
                        
                           1 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           32 
                        
                        
                           2 
                        
                        
                           1 
                        
                     
                           33 
                        
                        
                           4 
                        
                        
                           13 
                        
                     
                           34 
                        
                        
                           7 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           35 
                        
                        
                           9 
                        
                        
                           21 
                        
                     
                           36 
                        
                        
                           17 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           37 
                        
                        
                           33 
                        
                        
                           42 
                        
                     
                           38 
                        
                        
                           57 
                        
                        
                           46 
                        
                     
                           39 
                        
                        
                           44 
                        
                        
                           33 
                        
                     
                           40 
                        
                        
                           31 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           41 
                        
                        
                           22 
                        
                        
                           27 
                        
                     
                           42 
                        
                        
                           33 
                        
                        
                           43 
                        
                     
                           43 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           44 
                        
                        
                           105 
                        
                        
                           47 
                        
                     
                           45 
                        
                        
                           98 
                        
                        
                           70 
                        
                     
                           46 
                        
                        
                           104 
                        
                        
                           36 
                        
                     
                           47 
                        
                        
                           104 
                        
                        
                           65 
                        
                     
                           48 
                        
                        
                           96 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           49 
                        
                        
                           101 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           50 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           51 
                        
                     
                           51 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           52 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           46 
                        
                     
                           53 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           41 
                        
                     
                           54 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           31 
                        
                     
                           55 
                        
                        
                           89 
                        
                        
                           2 
                        
                     
                           56 
                        
                        
                           82 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           57 
                        
                        
                           47 
                        
                        
                           1 
                        
                     
                           58 
                        
                        
                           23 
                        
                        
                           1 
                        
                     
                           59 
                        
                        
                           1 
                        
                        
                           3 
                        
                     
                           60 
                        
                        
                           1 
                        
                        
                           8 
                        
                     
                           61 
                        
                        
                           1 
                        
                        
                           3 
                        
                     
                           62 
                        
                        
                           1 
                        
                        
                           5 
                        
                     
                           63 
                        
                        
                           1 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           64 
                        
                        
                           1 
                        
                        
                           4 
                        
                     
                           65 
                        
                        
                           1 
                        
                        
                           4 
                        
                     
                           66 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           67 
                        
                        
                           1 
                        
                        
                           4 
                        
                     
                           68 
                        
                        
                           9 
                        
                        
                           21 
                        
                     
                           69 
                        
                        
                           25 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           70 
                        
                        
                           64 
                        
                        
                           26 
                        
                     
                           71 
                        
                        
                           60 
                        
                        
                           31 
                        
                     
                           72 
                        
                        
                           63 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           73 
                        
                        
                           62 
                        
                        
                           24 
                        
                     
                           74 
                        
                        
                           64 
                        
                        
                           8 
                        
                     
                           75 
                        
                        
                           58 
                        
                        
                           44 
                        
                     
                           76 
                        
                        
                           65 
                        
                        
                           10 
                        
                     
                           77 
                        
                        
                           65 
                        
                        
                           12 
                        
                     
                           78 
                        
                        
                           68 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           79 
                        
                        
                           69 
                        
                        
                           30 
                        
                     
                           80 
                        
                        
                           71 
                        
                        
                           30 
                        
                     
                           81 
                        
                        
                           74 
                        
                        
                           15 
                        
                     
                           82 
                        
                        
                           71 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           83 
                        
                        
                           73 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           84 
                        
                        
                           73 
                        
                        
                           21 
                        
                     
                           85 
                        
                        
                           73 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           86 
                        
                        
                           70 
                        
                        
                           33 
                        
                     
                           87 
                        
                        
                           70 
                        
                        
                           34 
                        
                     
                           88 
                        
                        
                           65 
                        
                        
                           47 
                        
                     
                           89 
                        
                        
                           66 
                        
                        
                           47 
                        
                     
                           90 
                        
                        
                           64 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           91 
                        
                        
                           65 
                        
                        
                           45 
                        
                     
                           92 
                        
                        
                           66 
                        
                        
                           38 
                        
                     
                           93 
                        
                        
                           67 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           94 
                        
                        
                           69 
                        
                        
                           39 
                        
                     
                           95 
                        
                        
                           69 
                        
                        
                           39 
                        
                     
                           96 
                        
                        
                           66 
                        
                        
                           42 
                        
                     
                           97 
                        
                        
                           71 
                        
                        
                           29 
                        
                     
                           98 
                        
                        
                           75 
                        
                        
                           29 
                        
                     
                           99 
                        
                        
                           72 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           100 
                        
                        
                           74 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           101 
                        
                        
                           75 
                        
                        
                           24 
                        
                     
                           102 
                        
                        
                           73 
                        
                        
                           30 
                        
                     
                           103 
                        
                        
                           74 
                        
                        
                           24 
                        
                     
                           104 
                        
                        
                           77 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           105 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           12 
                        
                     
                           106 
                        
                        
                           74 
                        
                        
                           39 
                        
                     
                           107 
                        
                        
                           72 
                        
                        
                           30 
                        
                     
                           108 
                        
                        
                           75 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           109 
                        
                        
                           78 
                        
                        
                           64 
                        
                     
                           110 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           34 
                        
                     
                           111 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           28 
                        
                     
                           112 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           28 
                        
                     
                           113 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           114 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           32 
                        
                     
                           115 
                        
                        
                           104 
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           116 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           38 
                        
                     
                           117 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           39 
                        
                     
                           118 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           34 
                        
                     
                           119 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           44 
                        
                     
                           120 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           38 
                        
                     
                           121 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           43 
                        
                     
                           122 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           34 
                        
                     
                           123 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           41 
                        
                     
                           124 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           44 
                        
                     
                           125 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           37 
                        
                     
                           126 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           27 
                        
                     
                           127 
                        
                        
                           104 
                        
                        
                           13 
                        
                     
                           128 
                        
                        
                           104 
                        
                        
                           30 
                        
                     
                           129 
                        
                        
                           104 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           130 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           28 
                        
                     
                           131 
                        
                        
                           104 
                        
                        
                           40 
                        
                     
                           132 
                        
                        
                           104 
                        
                        
                           32 
                        
                     
                           133 
                        
                        
                           101 
                        
                        
                           63 
                        
                     
                           134 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           135 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           52 
                        
                     
                           136 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           51 
                        
                     
                           137 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           40 
                        
                     
                           138 
                        
                        
                           104 
                        
                        
                           34 
                        
                     
                           139 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           36 
                        
                     
                           140 
                        
                        
                           104 
                        
                        
                           44 
                        
                     
                           141 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           44 
                        
                     
                           142 
                        
                        
                           104 
                        
                        
                           33 
                        
                     
                           143 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           27 
                        
                     
                           144 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           26 
                        
                     
                           145 
                        
                        
                           79 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           146 
                        
                        
                           51 
                        
                        
                           37 
                        
                     
                           147 
                        
                        
                           24 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           148 
                        
                        
                           13 
                        
                        
                           33 
                        
                     
                           149 
                        
                        
                           19 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           150 
                        
                        
                           45 
                        
                        
                           30 
                        
                     
                           151 
                        
                        
                           34 
                        
                        
                           7 
                        
                     
                           152 
                        
                        
                           14 
                        
                        
                           4 
                        
                     
                           153 
                        
                        
                           8 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           154 
                        
                        
                           15 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           155 
                        
                        
                           39 
                        
                        
                           47 
                        
                     
                           156 
                        
                        
                           39 
                        
                        
                           4 
                        
                     
                           157 
                        
                        
                           35 
                        
                        
                           26 
                        
                     
                           158 
                        
                        
                           27 
                        
                        
                           38 
                        
                     
                           159 
                        
                        
                           43 
                        
                        
                           40 
                        
                     
                           160 
                        
                        
                           14 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           161 
                        
                        
                           10 
                        
                        
                           10 
                        
                     
                           162 
                        
                        
                           15 
                        
                        
                           33 
                        
                     
                           163 
                        
                        
                           35 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           164 
                        
                        
                           60 
                        
                        
                           39 
                        
                     
                           165 
                        
                        
                           55 
                        
                        
                           31 
                        
                     
                           166 
                        
                        
                           47 
                        
                        
                           30 
                        
                     
                           167 
                        
                        
                           16 
                        
                        
                           7 
                        
                     
                           168 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           169 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           8 
                        
                     
                           170 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           8 
                        
                     
                           171 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           2 
                        
                     
                           172 
                        
                        
                           2 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           173 
                        
                        
                           10 
                        
                        
                           28 
                        
                     
                           174 
                        
                        
                           28 
                        
                        
                           31 
                        
                     
                           175 
                        
                        
                           33 
                        
                        
                           30 
                        
                     
                           176 
                        
                        
                           36 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           177 
                        
                        
                           19 
                        
                        
                           10 
                        
                     
                           178 
                        
                        
                           1 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           179 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           180 
                        
                        
                           1 
                        
                        
                           3 
                        
                     
                           181 
                        
                        
                           1 
                        
                        
                           4 
                        
                     
                           182 
                        
                        
                           1 
                        
                        
                           5 
                        
                     
                           183 
                        
                        
                           1 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           184 
                        
                        
                           1 
                        
                        
                           5 
                        
                     
                           185 
                        
                        
                           1 
                        
                        
                           3 
                        
                     
                           186 
                        
                        
                           1 
                        
                        
                           4 
                        
                     
                           187 
                        
                        
                           1 
                        
                        
                           4 
                        
                     
                           188 
                        
                        
                           1 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           189 
                        
                        
                           8 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           190 
                        
                        
                           20 
                        
                        
                           51 
                        
                     
                           191 
                        
                        
                           49 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           192 
                        
                        
                           41 
                        
                        
                           13 
                        
                     
                           193 
                        
                        
                           31 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           194 
                        
                        
                           28 
                        
                        
                           21 
                        
                     
                           195 
                        
                        
                           21 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           196 
                        
                        
                           31 
                        
                        
                           21 
                        
                     
                           197 
                        
                        
                           21 
                        
                        
                           8 
                        
                     
                           198 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           14 
                        
                     
                           199 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           12 
                        
                     
                           200 
                        
                        
                           3 
                        
                        
                           8 
                        
                     
                           201 
                        
                        
                           3 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           202 
                        
                        
                           12 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           203 
                        
                        
                           14 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           204 
                        
                        
                           16 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           205 
                        
                        
                           20 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           206 
                        
                        
                           27 
                        
                        
                           34 
                        
                     
                           207 
                        
                        
                           32 
                        
                        
                           33 
                        
                     
                           208 
                        
                        
                           41 
                        
                        
                           31 
                        
                     
                           209 
                        
                        
                           43 
                        
                        
                           31 
                        
                     
                           210 
                        
                        
                           37 
                        
                        
                           33 
                        
                     
                           211 
                        
                        
                           26 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           212 
                        
                        
                           18 
                        
                        
                           29 
                        
                     
                           213 
                        
                        
                           14 
                        
                        
                           51 
                        
                     
                           214 
                        
                        
                           13 
                        
                        
                           11 
                        
                     
                           215 
                        
                        
                           12 
                        
                        
                           9 
                        
                     
                           216 
                        
                        
                           15 
                        
                        
                           33 
                        
                     
                           217 
                        
                        
                           20 
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           218 
                        
                        
                           25 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           219 
                        
                        
                           31 
                        
                        
                           29 
                        
                     
                           220 
                        
                        
                           36 
                        
                        
                           66 
                        
                     
                           221 
                        
                        
                           66 
                        
                        
                           40 
                        
                     
                           222 
                        
                        
                           50 
                        
                        
                           13 
                        
                     
                           223 
                        
                        
                           16 
                        
                        
                           24 
                        
                     
                           224 
                        
                        
                           26 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           225 
                        
                        
                           64 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           226 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           227 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           11 
                        
                     
                           228 
                        
                        
                           79 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           229 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           31 
                        
                     
                           230 
                        
                        
                           68 
                        
                        
                           24 
                        
                     
                           231 
                        
                        
                           59 
                        
                        
                           33 
                        
                     
                           232 
                        
                        
                           59 
                        
                        
                           3 
                        
                     
                           233 
                        
                        
                           25 
                        
                        
                           7 
                        
                     
                           234 
                        
                        
                           21 
                        
                        
                           10 
                        
                     
                           235 
                        
                        
                           20 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           236 
                        
                        
                           4 
                        
                        
                           10 
                        
                     
                           237 
                        
                        
                           5 
                        
                        
                           7 
                        
                     
                           238 
                        
                        
                           4 
                        
                        
                           5 
                        
                     
                           239 
                        
                        
                           4 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           240 
                        
                        
                           4 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           241 
                        
                        
                           4 
                        
                        
                           5 
                        
                     
                           242 
                        
                        
                           7 
                        
                        
                           5 
                        
                     
                           243 
                        
                        
                           16 
                        
                        
                           28 
                        
                     
                           244 
                        
                        
                           28 
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           245 
                        
                        
                           52 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           246 
                        
                        
                           50 
                        
                        
                           8 
                        
                     
                           247 
                        
                        
                           26 
                        
                        
                           40 
                        
                     
                           248 
                        
                        
                           48 
                        
                        
                           29 
                        
                     
                           249 
                        
                        
                           54 
                        
                        
                           39 
                        
                     
                           250 
                        
                        
                           60 
                        
                        
                           42 
                        
                     
                           251 
                        
                        
                           48 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           252 
                        
                        
                           54 
                        
                        
                           51 
                        
                     
                           253 
                        
                        
                           88 
                        
                        
                           90 
                        
                     
                           254 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           84 
                        
                     
                           255 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           85 
                        
                     
                           256 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           84 
                        
                     
                           257 
                        
                        
                           58 
                        
                        
                           66 
                        
                     
                           258 
                        
                        
                           64 
                        
                        
                           97 
                        
                     
                           259 
                        
                        
                           56 
                        
                        
                           80 
                        
                     
                           260 
                        
                        
                           51 
                        
                        
                           67 
                        
                     
                           261 
                        
                        
                           52 
                        
                        
                           96 
                        
                     
                           262 
                        
                        
                           63 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           263 
                        
                        
                           71 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           264 
                        
                        
                           33 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           265 
                        
                        
                           47 
                        
                        
                           45 
                        
                     
                           266 
                        
                        
                           43 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           267 
                        
                        
                           42 
                        
                        
                           27 
                        
                     
                           268 
                        
                        
                           42 
                        
                        
                           64 
                        
                     
                           269 
                        
                        
                           75 
                        
                        
                           74 
                        
                     
                           270 
                        
                        
                           68 
                        
                        
                           96 
                        
                     
                           271 
                        
                        
                           86 
                        
                        
                           61 
                        
                     
                           272 
                        
                        
                           66 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           273 
                        
                        
                           37 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           274 
                        
                        
                           45 
                        
                        
                           37 
                        
                     
                           275 
                        
                        
                           68 
                        
                        
                           96 
                        
                     
                           276 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           97 
                        
                     
                           277 
                        
                        
                           92 
                        
                        
                           96 
                        
                     
                           278 
                        
                        
                           90 
                        
                        
                           97 
                        
                     
                           279 
                        
                        
                           82 
                        
                        
                           96 
                        
                     
                           280 
                        
                        
                           94 
                        
                        
                           81 
                        
                     
                           281 
                        
                        
                           90 
                        
                        
                           85 
                        
                     
                           282 
                        
                        
                           96 
                        
                        
                           65 
                        
                     
                           283 
                        
                        
                           70 
                        
                        
                           96 
                        
                     
                           284 
                        
                        
                           55 
                        
                        
                           95 
                        
                     
                           285 
                        
                        
                           70 
                        
                        
                           96 
                        
                     
                           286 
                        
                        
                           79 
                        
                        
                           96 
                        
                     
                           287 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           288 
                        
                        
                           71 
                        
                        
                           60 
                        
                     
                           289 
                        
                        
                           92 
                        
                        
                           65 
                        
                     
                           290 
                        
                        
                           82 
                        
                        
                           63 
                        
                     
                           291 
                        
                        
                           61 
                        
                        
                           47 
                        
                     
                           292 
                        
                        
                           52 
                        
                        
                           37 
                        
                     
                           293 
                        
                        
                           24 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           294 
                        
                        
                           20 
                        
                        
                           7 
                        
                     
                           295 
                        
                        
                           39 
                        
                        
                           48 
                        
                     
                           296 
                        
                        
                           39 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           297 
                        
                        
                           63 
                        
                        
                           58 
                        
                     
                           298 
                        
                        
                           53 
                        
                        
                           31 
                        
                     
                           299 
                        
                        
                           51 
                        
                        
                           24 
                        
                     
                           300 
                        
                        
                           48 
                        
                        
                           40 
                        
                     
                           301 
                        
                        
                           39 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           302 
                        
                        
                           35 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           303 
                        
                        
                           36 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           304 
                        
                        
                           29 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           305 
                        
                        
                           28 
                        
                        
                           21 
                        
                     
                           306 
                        
                        
                           31 
                        
                        
                           15 
                        
                     
                           307 
                        
                        
                           31 
                        
                        
                           10 
                        
                     
                           308 
                        
                        
                           43 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           309 
                        
                        
                           49 
                        
                        
                           63 
                        
                     
                           310 
                        
                        
                           78 
                        
                        
                           61 
                        
                     
                           311 
                        
                        
                           78 
                        
                        
                           46 
                        
                     
                           312 
                        
                        
                           66 
                        
                        
                           65 
                        
                     
                           313 
                        
                        
                           78 
                        
                        
                           97 
                        
                     
                           314 
                        
                        
                           84 
                        
                        
                           63 
                        
                     
                           315 
                        
                        
                           57 
                        
                        
                           26 
                        
                     
                           316 
                        
                        
                           36 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           317 
                        
                        
                           20 
                        
                        
                           34 
                        
                     
                           318 
                        
                        
                           19 
                        
                        
                           8 
                        
                     
                           319 
                        
                        
                           9 
                        
                        
                           10 
                        
                     
                           320 
                        
                        
                           5 
                        
                        
                           5 
                        
                     
                           321 
                        
                        
                           7 
                        
                        
                           11 
                        
                     
                           322 
                        
                        
                           15 
                        
                        
                           15 
                        
                     
                           323 
                        
                        
                           12 
                        
                        
                           9 
                        
                     
                           324 
                        
                        
                           13 
                        
                        
                           27 
                        
                     
                           325 
                        
                        
                           15 
                        
                        
                           28 
                        
                     
                           326 
                        
                        
                           16 
                        
                        
                           28 
                        
                     
                           327 
                        
                        
                           16 
                        
                        
                           31 
                        
                     
                           328 
                        
                        
                           15 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           329 
                        
                        
                           17 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           330 
                        
                        
                           20 
                        
                        
                           34 
                        
                     
                           331 
                        
                        
                           21 
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           332 
                        
                        
                           20 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           333 
                        
                        
                           23 
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           334 
                        
                        
                           30 
                        
                        
                           58 
                        
                     
                           335 
                        
                        
                           63 
                        
                        
                           96 
                        
                     
                           336 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           60 
                        
                     
                           337 
                        
                        
                           61 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           338 
                        
                        
                           26 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           339 
                        
                        
                           29 
                        
                        
                           44 
                        
                     
                           340 
                        
                        
                           68 
                        
                        
                           97 
                        
                     
                           341 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           97 
                        
                     
                           342 
                        
                        
                           88 
                        
                        
                           97 
                        
                     
                           343 
                        
                        
                           99 
                        
                        
                           88 
                        
                     
                           344 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           86 
                        
                     
                           345 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           82 
                        
                     
                           346 
                        
                        
                           74 
                        
                        
                           79 
                        
                     
                           347 
                        
                        
                           57 
                        
                        
                           79 
                        
                     
                           348 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           97 
                        
                     
                           349 
                        
                        
                           84 
                        
                        
                           97 
                        
                     
                           350 
                        
                        
                           86 
                        
                        
                           97 
                        
                     
                           351 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           98 
                        
                     
                           352 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           83 
                        
                     
                           353 
                        
                        
                           65 
                        
                        
                           96 
                        
                     
                           354 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           355 
                        
                        
                           63 
                        
                        
                           60 
                        
                     
                           356 
                        
                        
                           72 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           357 
                        
                        
                           56 
                        
                        
                           27 
                        
                     
                           358 
                        
                        
                           29 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           359 
                        
                        
                           18 
                        
                        
                           13 
                        
                     
                           360 
                        
                        
                           25 
                        
                        
                           11 
                        
                     
                           361 
                        
                        
                           28 
                        
                        
                           24 
                        
                     
                           362 
                        
                        
                           34 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           363 
                        
                        
                           65 
                        
                        
                           83 
                        
                     
                           364 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           44 
                        
                     
                           365 
                        
                        
                           77 
                        
                        
                           46 
                        
                     
                           366 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           367 
                        
                        
                           45 
                        
                        
                           52 
                        
                     
                           368 
                        
                        
                           61 
                        
                        
                           98 
                        
                     
                           369 
                        
                        
                           61 
                        
                        
                           69 
                        
                     
                           370 
                        
                        
                           63 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           371 
                        
                        
                           32 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           372 
                        
                        
                           10 
                        
                        
                           8 
                        
                     
                           373 
                        
                        
                           17 
                        
                        
                           7 
                        
                     
                           374 
                        
                        
                           16 
                        
                        
                           13 
                        
                     
                           375 
                        
                        
                           11 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           376 
                        
                        
                           9 
                        
                        
                           5 
                        
                     
                           377 
                        
                        
                           9 
                        
                        
                           12 
                        
                     
                           378 
                        
                        
                           12 
                        
                        
                           46 
                        
                     
                           379 
                        
                        
                           15 
                        
                        
                           30 
                        
                     
                           380 
                        
                        
                           26 
                        
                        
                           28 
                        
                     
                           381 
                        
                        
                           13 
                        
                        
                           9 
                        
                     
                           382 
                        
                        
                           16 
                        
                        
                           21 
                        
                     
                           383 
                        
                        
                           24 
                        
                        
                           4 
                        
                     
                           384 
                        
                        
                           36 
                        
                        
                           43 
                        
                     
                           385 
                        
                        
                           65 
                        
                        
                           85 
                        
                     
                           386 
                        
                        
                           78 
                        
                        
                           66 
                        
                     
                           387 
                        
                        
                           63 
                        
                        
                           39 
                        
                     
                           388 
                        
                        
                           32 
                        
                        
                           34 
                        
                     
                           389 
                        
                        
                           46 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           390 
                        
                        
                           47 
                        
                        
                           42 
                        
                     
                           391 
                        
                        
                           42 
                        
                        
                           39 
                        
                     
                           392 
                        
                        
                           27 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           393 
                        
                        
                           14 
                        
                        
                           5 
                        
                     
                           394 
                        
                        
                           14 
                        
                        
                           14 
                        
                     
                           395 
                        
                        
                           24 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           396 
                        
                        
                           60 
                        
                        
                           90 
                        
                     
                           397 
                        
                        
                           53 
                        
                        
                           66 
                        
                     
                           398 
                        
                        
                           70 
                        
                        
                           48 
                        
                     
                           399 
                        
                        
                           77 
                        
                        
                           93 
                        
                     
                           400 
                        
                        
                           79 
                        
                        
                           67 
                        
                     
                           401 
                        
                        
                           46 
                        
                        
                           65 
                        
                     
                           402 
                        
                        
                           69 
                        
                        
                           98 
                        
                     
                           403 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           97 
                        
                     
                           404 
                        
                        
                           74 
                        
                        
                           97 
                        
                     
                           405 
                        
                        
                           75 
                        
                        
                           98 
                        
                     
                           406 
                        
                        
                           56 
                        
                        
                           61 
                        
                     
                           407 
                        
                        
                           42 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           408 
                        
                        
                           36 
                        
                        
                           32 
                        
                     
                           409 
                        
                        
                           34 
                        
                        
                           43 
                        
                     
                           410 
                        
                        
                           68 
                        
                        
                           83 
                        
                     
                           411 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           48 
                        
                     
                           412 
                        
                        
                           62 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           413 
                        
                        
                           41 
                        
                        
                           39 
                        
                     
                           414 
                        
                        
                           71 
                        
                        
                           86 
                        
                     
                           415 
                        
                        
                           91 
                        
                        
                           52 
                        
                     
                           416 
                        
                        
                           89 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           417 
                        
                        
                           89 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           418 
                        
                        
                           88 
                        
                        
                           58 
                        
                     
                           419 
                        
                        
                           78 
                        
                        
                           69 
                        
                     
                           420 
                        
                        
                           98 
                        
                        
                           39 
                        
                     
                           421 
                        
                        
                           64 
                        
                        
                           61 
                        
                     
                           422 
                        
                        
                           90 
                        
                        
                           34 
                        
                     
                           423 
                        
                        
                           88 
                        
                        
                           38 
                        
                     
                           424 
                        
                        
                           97 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           425 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           426 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           58 
                        
                     
                           427 
                        
                        
                           74 
                        
                        
                           51 
                        
                     
                           428 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           57 
                        
                     
                           429 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           430 
                        
                        
                           85 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           431 
                        
                        
                           84 
                        
                        
                           60 
                        
                     
                           432 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           433 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           434 
                        
                        
                           86 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           435 
                        
                        
                           89 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           436 
                        
                        
                           86 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           437 
                        
                        
                           87 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           438 
                        
                        
                           88 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           439 
                        
                        
                           88 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           440 
                        
                        
                           87 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           441 
                        
                        
                           85 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           442 
                        
                        
                           88 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           443 
                        
                        
                           88 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           444 
                        
                        
                           84 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           445 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           446 
                        
                        
                           77 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           447 
                        
                        
                           74 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           448 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           449 
                        
                        
                           46 
                        
                        
                           77 
                        
                     
                           450 
                        
                        
                           78 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           451 
                        
                        
                           79 
                        
                        
                           35 
                        
                     
                           452 
                        
                        
                           82 
                        
                        
                           38 
                        
                     
                           453 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           41 
                        
                     
                           454 
                        
                        
                           79 
                        
                        
                           37 
                        
                     
                           455 
                        
                        
                           78 
                        
                        
                           35 
                        
                     
                           456 
                        
                        
                           78 
                        
                        
                           38 
                        
                     
                           457 
                        
                        
                           78 
                        
                        
                           46 
                        
                     
                           458 
                        
                        
                           75 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           459 
                        
                        
                           73 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           460 
                        
                        
                           79 
                        
                        
                           58 
                        
                     
                           461 
                        
                        
                           79 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           462 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           44 
                        
                     
                           463 
                        
                        
                           53 
                        
                        
                           48 
                        
                     
                           464 
                        
                        
                           40 
                        
                        
                           48 
                        
                     
                           465 
                        
                        
                           51 
                        
                        
                           75 
                        
                     
                           466 
                        
                        
                           75 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           467 
                        
                        
                           89 
                        
                        
                           67 
                        
                     
                           468 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           60 
                        
                     
                           469 
                        
                        
                           89 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           470 
                        
                        
                           86 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           471 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           472 
                        
                        
                           78 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           473 
                        
                        
                           78 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           474 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           475 
                        
                        
                           79 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           476 
                        
                        
                           82 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           477 
                        
                        
                           86 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           478 
                        
                        
                           88 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           479 
                        
                        
                           92 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           480 
                        
                        
                           97 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           481 
                        
                        
                           73 
                        
                        
                           43 
                        
                     
                           482 
                        
                        
                           36 
                        
                        
                           64 
                        
                     
                           483 
                        
                        
                           63 
                        
                        
                           31 
                        
                     
                           484 
                        
                        
                           78 
                        
                        
                           1 
                        
                     
                           485 
                        
                        
                           69 
                        
                        
                           27 
                        
                     
                           486 
                        
                        
                           67 
                        
                        
                           28 
                        
                     
                           487 
                        
                        
                           72 
                        
                        
                           9 
                        
                     
                           488 
                        
                        
                           71 
                        
                        
                           9 
                        
                     
                           489 
                        
                        
                           78 
                        
                        
                           36 
                        
                     
                           490 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           491 
                        
                        
                           75 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           492 
                        
                        
                           60 
                        
                        
                           45 
                        
                     
                           493 
                        
                        
                           50 
                        
                        
                           37 
                        
                     
                           494 
                        
                        
                           66 
                        
                        
                           41 
                        
                     
                           495 
                        
                        
                           51 
                        
                        
                           61 
                        
                     
                           496 
                        
                        
                           68 
                        
                        
                           47 
                        
                     
                           497 
                        
                        
                           29 
                        
                        
                           42 
                        
                     
                           498 
                        
                        
                           24 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           499 
                        
                        
                           64 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           500 
                        
                        
                           90 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           501 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           61 
                        
                     
                           502 
                        
                        
                           94 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           503 
                        
                        
                           84 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           504 
                        
                        
                           79 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           505 
                        
                        
                           75 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           506 
                        
                        
                           78 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           507 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           508 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           509 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           510 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           511 
                        
                        
                           85 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           512 
                        
                        
                           84 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           513 
                        
                        
                           85 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           514 
                        
                        
                           86 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           515 
                        
                        
                           85 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           516 
                        
                        
                           85 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           517 
                        
                        
                           85 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           518 
                        
                        
                           85 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           519 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           520 
                        
                        
                           79 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           521 
                        
                        
                           78 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           522 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           523 
                        
                        
                           82 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           524 
                        
                        
                           94 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           525 
                        
                        
                           66 
                        
                        
                           48 
                        
                     
                           526 
                        
                        
                           35 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           527 
                        
                        
                           51 
                        
                        
                           44 
                        
                     
                           528 
                        
                        
                           60 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           529 
                        
                        
                           64 
                        
                        
                           10 
                        
                     
                           530 
                        
                        
                           63 
                        
                        
                           14 
                        
                     
                           531 
                        
                        
                           70 
                        
                        
                           37 
                        
                     
                           532 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           45 
                        
                     
                           533 
                        
                        
                           78 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           534 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           51 
                        
                     
                           535 
                        
                        
                           75 
                        
                        
                           33 
                        
                     
                           536 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           537 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           45 
                        
                     
                           538 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           30 
                        
                     
                           539 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           14 
                        
                     
                           540 
                        
                        
                           71 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           541 
                        
                        
                           71 
                        
                        
                           14 
                        
                     
                           542 
                        
                        
                           71 
                        
                        
                           11 
                        
                     
                           543 
                        
                        
                           65 
                        
                        
                           2 
                        
                     
                           544 
                        
                        
                           31 
                        
                        
                           26 
                        
                     
                           545 
                        
                        
                           24 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           546 
                        
                        
                           64 
                        
                        
                           70 
                        
                     
                           547 
                        
                        
                           77 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           548 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           68 
                        
                     
                           549 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           550 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           551 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           552 
                        
                        
                           85 
                        
                        
                           43 
                        
                     
                           553 
                        
                        
                           86 
                        
                        
                           45 
                        
                     
                           554 
                        
                        
                           89 
                        
                        
                           35 
                        
                     
                           555 
                        
                        
                           82 
                        
                        
                           61 
                        
                     
                           556 
                        
                        
                           87 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           557 
                        
                        
                           85 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           558 
                        
                        
                           89 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           559 
                        
                        
                           87 
                        
                        
                           70 
                        
                     
                           560 
                        
                        
                           91 
                        
                        
                           39 
                        
                     
                           561 
                        
                        
                           72 
                        
                        
                           3 
                        
                     
                           562 
                        
                        
                           43 
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           563 
                        
                        
                           30 
                        
                        
                           60 
                        
                     
                           564 
                        
                        
                           40 
                        
                        
                           45 
                        
                     
                           565 
                        
                        
                           37 
                        
                        
                           32 
                        
                     
                           566 
                        
                        
                           37 
                        
                        
                           32 
                        
                     
                           567 
                        
                        
                           43 
                        
                        
                           70 
                        
                     
                           568 
                        
                        
                           70 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           569 
                        
                        
                           77 
                        
                        
                           47 
                        
                     
                           570 
                        
                        
                           79 
                        
                        
                           66 
                        
                     
                           571 
                        
                        
                           85 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           572 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           57 
                        
                     
                           573 
                        
                        
                           86 
                        
                        
                           52 
                        
                     
                           574 
                        
                        
                           85 
                        
                        
                           51 
                        
                     
                           575 
                        
                        
                           70 
                        
                        
                           39 
                        
                     
                           576 
                        
                        
                           50 
                        
                        
                           5 
                        
                     
                           577 
                        
                        
                           38 
                        
                        
                           36 
                        
                     
                           578 
                        
                        
                           30 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           579 
                        
                        
                           75 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           580 
                        
                        
                           84 
                        
                        
                           40 
                        
                     
                           581 
                        
                        
                           85 
                        
                        
                           42 
                        
                     
                           582 
                        
                        
                           86 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           583 
                        
                        
                           86 
                        
                        
                           57 
                        
                     
                           584 
                        
                        
                           89 
                        
                        
                           68 
                        
                     
                           585 
                        
                        
                           99 
                        
                        
                           61 
                        
                     
                           586 
                        
                        
                           77 
                        
                        
                           29 
                        
                     
                           587 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           588 
                        
                        
                           89 
                        
                        
                           69 
                        
                     
                           589 
                        
                        
                           49 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           590 
                        
                        
                           79 
                        
                        
                           70 
                        
                     
                           591 
                        
                        
                           104 
                        
                        
                           59 
                        
                     
                           592 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           593 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           594 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           595 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           61 
                        
                     
                           596 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           64 
                        
                     
                           597 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           60 
                        
                     
                           598 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           599 
                        
                        
                           86 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           600 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           601 
                        
                        
                           59 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           602 
                        
                        
                           46 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           603 
                        
                        
                           40 
                        
                        
                           65 
                        
                     
                           604 
                        
                        
                           72 
                        
                        
                           31 
                        
                     
                           605 
                        
                        
                           72 
                        
                        
                           27 
                        
                     
                           606 
                        
                        
                           67 
                        
                        
                           44 
                        
                     
                           607 
                        
                        
                           68 
                        
                        
                           37 
                        
                     
                           608 
                        
                        
                           67 
                        
                        
                           42 
                        
                     
                           609 
                        
                        
                           68 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           610 
                        
                        
                           77 
                        
                        
                           43 
                        
                     
                           611 
                        
                        
                           58 
                        
                        
                           4 
                        
                     
                           612 
                        
                        
                           22 
                        
                        
                           37 
                        
                     
                           613 
                        
                        
                           57 
                        
                        
                           69 
                        
                     
                           614 
                        
                        
                           68 
                        
                        
                           38 
                        
                     
                           615 
                        
                        
                           73 
                        
                        
                           2 
                        
                     
                           616 
                        
                        
                           40 
                        
                        
                           14 
                        
                     
                           617 
                        
                        
                           42 
                        
                        
                           38 
                        
                     
                           618 
                        
                        
                           64 
                        
                        
                           69 
                        
                     
                           619 
                        
                        
                           64 
                        
                        
                           74 
                        
                     
                           620 
                        
                        
                           67 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           621 
                        
                        
                           65 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           622 
                        
                        
                           68 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           623 
                        
                        
                           65 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           624 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           625 
                        
                        
                           37 
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           626 
                        
                        
                           24 
                        
                        
                           69 
                        
                     
                           627 
                        
                        
                           68 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           628 
                        
                        
                           70 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           629 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           70 
                        
                     
                           630 
                        
                        
                           71 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           631 
                        
                        
                           73 
                        
                        
                           69 
                        
                     
                           632 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           70 
                        
                     
                           633 
                        
                        
                           77 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           634 
                        
                        
                           77 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           635 
                        
                        
                           77 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           636 
                        
                        
                           77 
                        
                        
                           70 
                        
                     
                           637 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           638 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           639 
                        
                        
                           77 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           640 
                        
                        
                           77 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           641 
                        
                        
                           78 
                        
                        
                           70 
                        
                     
                           642 
                        
                        
                           77 
                        
                        
                           70 
                        
                     
                           643 
                        
                        
                           77 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           644 
                        
                        
                           79 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           645 
                        
                        
                           78 
                        
                        
                           70 
                        
                     
                           646 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           70 
                        
                     
                           647 
                        
                        
                           82 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           648 
                        
                        
                           84 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           649 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           650 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           651 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           70 
                        
                     
                           652 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           653 
                        
                        
                           78 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           654 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           70 
                        
                     
                           655 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           70 
                        
                     
                           656 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           657 
                        
                        
                           79 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           658 
                        
                        
                           78 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           659 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           70 
                        
                     
                           660 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           661 
                        
                        
                           84 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           662 
                        
                        
                           86 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           663 
                        
                        
                           87 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           664 
                        
                        
                           92 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           665 
                        
                        
                           91 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           666 
                        
                        
                           90 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           667 
                        
                        
                           90 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           668 
                        
                        
                           91 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           669 
                        
                        
                           90 
                        
                        
                           70 
                        
                     
                           670 
                        
                        
                           90 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           671 
                        
                        
                           91 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           672 
                        
                        
                           90 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           673 
                        
                        
                           90 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           674 
                        
                        
                           92 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           675 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           69 
                        
                     
                           676 
                        
                        
                           90 
                        
                        
                           70 
                        
                     
                           677 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           678 
                        
                        
                           91 
                        
                        
                           70 
                        
                     
                           679 
                        
                        
                           89 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           680 
                        
                        
                           91 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           681 
                        
                        
                           90 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           682 
                        
                        
                           90 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           683 
                        
                        
                           92 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           684 
                        
                        
                           91 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           685 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           686 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           68 
                        
                     
                           687 
                        
                        
                           98 
                        
                        
                           68 
                        
                     
                           688 
                        
                        
                           98 
                        
                        
                           67 
                        
                     
                           689 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           69 
                        
                     
                           690 
                        
                        
                           99 
                        
                        
                           68 
                        
                     
                           691 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           692 
                        
                        
                           99 
                        
                        
                           68 
                        
                     
                           693 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           69 
                        
                     
                           694 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           695 
                        
                        
                           101 
                        
                        
                           69 
                        
                     
                           696 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           69 
                        
                     
                           697 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           698 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           699 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           69 
                        
                     
                           700 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           701 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           68 
                        
                     
                           702 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           69 
                        
                     
                           703 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           70 
                        
                     
                           704 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           68 
                        
                     
                           705 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           70 
                        
                     
                           706 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           707 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           68 
                        
                     
                           708 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           69 
                        
                     
                           709 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           68 
                        
                     
                           710 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           711 
                        
                        
                           101 
                        
                        
                           64 
                        
                     
                           712 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           69 
                        
                     
                           713 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           69 
                        
                     
                           714 
                        
                        
                           101 
                        
                        
                           69 
                        
                     
                           715 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           64 
                        
                     
                           716 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           69 
                        
                     
                           717 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           68 
                        
                     
                           718 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           70 
                        
                     
                           719 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           69 
                        
                     
                           720 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           70 
                        
                     
                           721 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           70 
                        
                     
                           722 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           723 
                        
                        
                           104 
                        
                        
                           38 
                        
                     
                           724 
                        
                        
                           104 
                        
                        
                           15 
                        
                     
                           725 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           24 
                        
                     
                           726 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           45 
                        
                     
                           727 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           47 
                        
                     
                           728 
                        
                        
                           104 
                        
                        
                           40 
                        
                     
                           729 
                        
                        
                           101 
                        
                        
                           52 
                        
                     
                           730 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           32 
                        
                     
                           731 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           732 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           30 
                        
                     
                           733 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           44 
                        
                     
                           734 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           40 
                        
                     
                           735 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           43 
                        
                     
                           736 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           41 
                        
                     
                           737 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           46 
                        
                     
                           738 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           39 
                        
                     
                           739 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           41 
                        
                     
                           740 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           41 
                        
                     
                           741 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           38 
                        
                     
                           742 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           39 
                        
                     
                           743 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           46 
                        
                     
                           744 
                        
                        
                           104 
                        
                        
                           46 
                        
                     
                           745 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           746 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           45 
                        
                     
                           747 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           42 
                        
                     
                           748 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           46 
                        
                     
                           749 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           38 
                        
                     
                           750 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           48 
                        
                     
                           751 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           35 
                        
                     
                           752 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           48 
                        
                     
                           753 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           754 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           48 
                        
                     
                           755 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           46 
                        
                     
                           756 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           47 
                        
                     
                           757 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           758 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           42 
                        
                     
                           759 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           52 
                        
                     
                           760 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           57 
                        
                     
                           761 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           762 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           61 
                        
                     
                           763 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           61 
                        
                     
                           764 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           58 
                        
                     
                           765 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           58 
                        
                     
                           766 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           59 
                        
                     
                           767 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           768 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           63 
                        
                     
                           769 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           61 
                        
                     
                           770 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           771 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           60 
                        
                     
                           772 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           773 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           774 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           775 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           67 
                        
                     
                           776 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           777 
                        
                        
                           84 
                        
                        
                           42 
                        
                     
                           778 
                        
                        
                           48 
                        
                        
                           7 
                        
                     
                           779 
                        
                        
                           48 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           780 
                        
                        
                           48 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           781 
                        
                        
                           48 
                        
                        
                           7 
                        
                     
                           782 
                        
                        
                           48 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           783 
                        
                        
                           48 
                        
                        
                           7 
                        
                     
                           784 
                        
                        
                           67 
                        
                        
                           21 
                        
                     
                           785 
                        
                        
                           105 
                        
                        
                           59 
                        
                     
                           786 
                        
                        
                           105 
                        
                        
                           96 
                        
                     
                           787 
                        
                        
                           105 
                        
                        
                           74 
                        
                     
                           788 
                        
                        
                           105 
                        
                        
                           66 
                        
                     
                           789 
                        
                        
                           105 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           790 
                        
                        
                           105 
                        
                        
                           66 
                        
                     
                           791 
                        
                        
                           89 
                        
                        
                           41 
                        
                     
                           792 
                        
                        
                           52 
                        
                        
                           5 
                        
                     
                           793 
                        
                        
                           48 
                        
                        
                           5 
                        
                     
                           794 
                        
                        
                           48 
                        
                        
                           7 
                        
                     
                           795 
                        
                        
                           48 
                        
                        
                           5 
                        
                     
                           796 
                        
                        
                           48 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           797 
                        
                        
                           48 
                        
                        
                           4 
                        
                     
                           798 
                        
                        
                           52 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           799 
                        
                        
                           51 
                        
                        
                           5 
                        
                     
                           800 
                        
                        
                           51 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           801 
                        
                        
                           51 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           802 
                        
                        
                           52 
                        
                        
                           5 
                        
                     
                           803 
                        
                        
                           52 
                        
                        
                           5 
                        
                     
                           804 
                        
                        
                           57 
                        
                        
                           44 
                        
                     
                           805 
                        
                        
                           98 
                        
                        
                           90 
                        
                     
                           806 
                        
                        
                           105 
                        
                        
                           94 
                        
                     
                           807 
                        
                        
                           105 
                        
                        
                           100 
                        
                     
                           808 
                        
                        
                           105 
                        
                        
                           98 
                        
                     
                           809 
                        
                        
                           105 
                        
                        
                           95 
                        
                     
                           810 
                        
                        
                           105 
                        
                        
                           96 
                        
                     
                           811 
                        
                        
                           105 
                        
                        
                           92 
                        
                     
                           812 
                        
                        
                           104 
                        
                        
                           97 
                        
                     
                           813 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           85 
                        
                     
                           814 
                        
                        
                           94 
                        
                        
                           74 
                        
                     
                           815 
                        
                        
                           87 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           816 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           817 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           46 
                        
                     
                           818 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           39 
                        
                     
                           819 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           32 
                        
                     
                           820 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           28 
                        
                     
                           821 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           26 
                        
                     
                           822 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           823 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           824 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           825 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           826 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           827 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           828 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           829 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           24 
                        
                     
                           830 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           21 
                        
                     
                           831 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           26 
                        
                     
                           832 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           24 
                        
                     
                           833 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           834 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           835 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           21 
                        
                     
                           836 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           24 
                        
                     
                           837 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           24 
                        
                     
                           838 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           839 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           840 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           21 
                        
                     
                           841 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           31 
                        
                     
                           842 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           27 
                        
                     
                           843 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           26 
                        
                     
                           844 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           26 
                        
                     
                           845 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           846 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           21 
                        
                     
                           847 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           848 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           21 
                        
                     
                           849 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           15 
                        
                     
                           850 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           12 
                        
                     
                           851 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           9 
                        
                     
                           852 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           8 
                        
                     
                           853 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           7 
                        
                     
                           854 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           855 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           856 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           857 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           858 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           859 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           5 
                        
                     
                           860 
                        
                        
                           49 
                        
                        
                           8 
                        
                     
                           861 
                        
                        
                           51 
                        
                        
                           7 
                        
                     
                           862 
                        
                        
                           51 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           863 
                        
                        
                           78 
                        
                        
                           52 
                        
                     
                           864 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           38 
                        
                     
                           865 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           33 
                        
                     
                           866 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           29 
                        
                     
                           867 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           868 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           869 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           12 
                        
                     
                           870 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           9 
                        
                     
                           871 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           8 
                        
                     
                           872 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           7 
                        
                     
                           873 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           874 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           875 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           876 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           877 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           878 
                        
                        
                           59 
                        
                        
                           4 
                        
                     
                           879 
                        
                        
                           50 
                        
                        
                           5 
                        
                     
                           880 
                        
                        
                           51 
                        
                        
                           5 
                        
                     
                           881 
                        
                        
                           51 
                        
                        
                           5 
                        
                     
                           882 
                        
                        
                           51 
                        
                        
                           5 
                        
                     
                           883 
                        
                        
                           50 
                        
                        
                           5 
                        
                     
                           884 
                        
                        
                           50 
                        
                        
                           5 
                        
                     
                           885 
                        
                        
                           50 
                        
                        
                           5 
                        
                     
                           886 
                        
                        
                           50 
                        
                        
                           5 
                        
                     
                           887 
                        
                        
                           50 
                        
                        
                           5 
                        
                     
                           888 
                        
                        
                           51 
                        
                        
                           5 
                        
                     
                           889 
                        
                        
                           51 
                        
                        
                           5 
                        
                     
                           890 
                        
                        
                           51 
                        
                        
                           5 
                        
                     
                           891 
                        
                        
                           63 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           892 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           34 
                        
                     
                           893 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           894 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           29 
                        
                     
                           895 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           896 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           24 
                        
                     
                           897 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           24 
                        
                     
                           898 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           28 
                        
                     
                           899 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           27 
                        
                     
                           900 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           901 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           902 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           903 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           904 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           905 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           15 
                        
                     
                           906 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           15 
                        
                     
                           907 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           28 
                        
                     
                           908 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           909 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           24 
                        
                     
                           910 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           911 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           21 
                        
                     
                           912 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           913 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           26 
                        
                     
                           914 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           63 
                        
                     
                           915 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           59 
                        
                     
                           916 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           100 
                        
                     
                           917 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           918 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           919 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           76 
                        
                     
                           920 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           61 
                        
                     
                           921 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           922 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           37 
                        
                     
                           923 
                        
                        
                           82 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           924 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           37 
                        
                     
                           925 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           926 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           927 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           13 
                        
                     
                           928 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           10 
                        
                     
                           929 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           8 
                        
                     
                           930 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           7 
                        
                     
                           931 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           7 
                        
                     
                           932 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           933 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           934 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           935 
                        
                        
                           71 
                        
                        
                           5 
                        
                     
                           936 
                        
                        
                           49 
                        
                        
                           24 
                        
                     
                           937 
                        
                        
                           69 
                        
                        
                           64 
                        
                     
                           938 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           939 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           43 
                        
                     
                           940 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           42 
                        
                     
                           941 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           31 
                        
                     
                           942 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           30 
                        
                     
                           943 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           35 
                        
                     
                           944 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           28 
                        
                     
                           945 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           27 
                        
                     
                           946 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           27 
                        
                     
                           947 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           31 
                        
                     
                           948 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           41 
                        
                     
                           949 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           41 
                        
                     
                           950 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           37 
                        
                     
                           951 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           43 
                        
                     
                           952 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           34 
                        
                     
                           953 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           31 
                        
                     
                           954 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           26 
                        
                     
                           955 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           956 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           27 
                        
                     
                           957 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           38 
                        
                     
                           958 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           40 
                        
                     
                           959 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           39 
                        
                     
                           960 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           27 
                        
                     
                           961 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           33 
                        
                     
                           962 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           28 
                        
                     
                           963 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           34 
                        
                     
                           964 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           965 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           966 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           51 
                        
                     
                           967 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           968 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           48 
                        
                     
                           969 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           36 
                        
                     
                           970 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           39 
                        
                     
                           971 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           38 
                        
                     
                           972 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           41 
                        
                     
                           973 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           30 
                        
                     
                           974 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           975 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           976 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           977 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           29 
                        
                     
                           978 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           47 
                        
                     
                           979 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           90 
                        
                     
                           980 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           75 
                        
                     
                           981 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           60 
                        
                     
                           982 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           48 
                        
                     
                           983 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           41 
                        
                     
                           984 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           30 
                        
                     
                           985 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           24 
                        
                     
                           986 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           987 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           21 
                        
                     
                           988 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           29 
                        
                     
                           989 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           29 
                        
                     
                           990 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           27 
                        
                     
                           991 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           992 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           993 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           26 
                        
                     
                           994 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           995 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           996 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           997 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           998 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           65 
                        
                     
                           999 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           1 000 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           1 001 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           41 
                        
                     
                           1 002 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           35 
                        
                     
                           1 003 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           37 
                        
                     
                           1 004 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           29 
                        
                     
                           1 005 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           28 
                        
                     
                           1 006 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           24 
                        
                     
                           1 007 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           1 008 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           1 009 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           1 010 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           1 011 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           1 012 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           13 
                        
                     
                           1 013 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           27 
                        
                     
                           1 014 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           58 
                        
                     
                           1 015 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           60 
                        
                     
                           1 016 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           46 
                        
                     
                           1 017 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           41 
                        
                     
                           1 018 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           36 
                        
                     
                           1 019 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           26 
                        
                     
                           1 020 
                        
                        
                           86 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           1 021 
                        
                        
                           82 
                        
                        
                           35 
                        
                     
                           1 022 
                        
                        
                           79 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           1 023 
                        
                        
                           82 
                        
                        
                           30 
                        
                     
                           1 024 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           29 
                        
                     
                           1 025 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           32 
                        
                     
                           1 026 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           28 
                        
                     
                           1 027 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           60 
                        
                     
                           1 028 
                        
                        
                           79 
                        
                        
                           51 
                        
                     
                           1 029 
                        
                        
                           86 
                        
                        
                           26 
                        
                     
                           1 030 
                        
                        
                           82 
                        
                        
                           34 
                        
                     
                           1 031 
                        
                        
                           84 
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           1 032 
                        
                        
                           86 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           1 033 
                        
                        
                           85 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           1 034 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           26 
                        
                     
                           1 035 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           1 036 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           37 
                        
                     
                           1 037 
                        
                        
                           84 
                        
                        
                           14 
                        
                     
                           1 038 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           39 
                        
                     
                           1 039 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           70 
                        
                     
                           1 040 
                        
                        
                           78 
                        
                        
                           81 
                        
                     
                           1 041 
                        
                        
                           75 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           1 042 
                        
                        
                           86 
                        
                        
                           47 
                        
                     
                           1 043 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           35 
                        
                     
                           1 044 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           43 
                        
                     
                           1 045 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           41 
                        
                     
                           1 046 
                        
                        
                           79 
                        
                        
                           46 
                        
                     
                           1 047 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           44 
                        
                     
                           1 048 
                        
                        
                           84 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           1 049 
                        
                        
                           79 
                        
                        
                           31 
                        
                     
                           1 050 
                        
                        
                           87 
                        
                        
                           29 
                        
                     
                           1 051 
                        
                        
                           82 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           1 052 
                        
                        
                           84 
                        
                        
                           21 
                        
                     
                           1 053 
                        
                        
                           82 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           1 054 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           30 
                        
                     
                           1 055 
                        
                        
                           85 
                        
                        
                           21 
                        
                     
                           1 056 
                        
                        
                           86 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           1 057 
                        
                        
                           79 
                        
                        
                           52 
                        
                     
                           1 058 
                        
                        
                           78 
                        
                        
                           60 
                        
                     
                           1 059 
                        
                        
                           74 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           1 060 
                        
                        
                           78 
                        
                        
                           84 
                        
                     
                           1 061 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           1 062 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           35 
                        
                     
                           1 063 
                        
                        
                           82 
                        
                        
                           24 
                        
                     
                           1 064 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           43 
                        
                     
                           1 065 
                        
                        
                           79 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           1 066 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           1 067 
                        
                        
                           86 
                        
                        
                           12 
                        
                     
                           1 068 
                        
                        
                           64 
                        
                        
                           14 
                        
                     
                           1 069 
                        
                        
                           24 
                        
                        
                           14 
                        
                     
                           1 070 
                        
                        
                           49 
                        
                        
                           21 
                        
                     
                           1 071 
                        
                        
                           77 
                        
                        
                           48 
                        
                     
                           1 072 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           11 
                        
                     
                           1 073 
                        
                        
                           98 
                        
                        
                           48 
                        
                     
                           1 074 
                        
                        
                           101 
                        
                        
                           34 
                        
                     
                           1 075 
                        
                        
                           99 
                        
                        
                           39 
                        
                     
                           1 076 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           11 
                        
                     
                           1 077 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           1 078 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           7 
                        
                     
                           1 079 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           13 
                        
                     
                           1 080 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           10 
                        
                     
                           1 081 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           13 
                        
                     
                           1 082 
                        
                        
                           101 
                        
                        
                           29 
                        
                     
                           1 083 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           1 084 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           1 085 
                        
                        
                           96 
                        
                        
                           60 
                        
                     
                           1 086 
                        
                        
                           99 
                        
                        
                           38 
                        
                     
                           1 087 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           24 
                        
                     
                           1 088 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           31 
                        
                     
                           1 089 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           28 
                        
                     
                           1 090 
                        
                        
                           98 
                        
                        
                           3 
                        
                     
                           1 091 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           26 
                        
                     
                           1 092 
                        
                        
                           95 
                        
                        
                           64 
                        
                     
                           1 093 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           1 094 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           1 095 
                        
                        
                           98 
                        
                        
                           42 
                        
                     
                           1 096 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           68 
                        
                     
                           1 097 
                        
                        
                           101 
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           1 098 
                        
                        
                           95 
                        
                        
                           64 
                        
                     
                           1 099 
                        
                        
                           101 
                        
                        
                           35 
                        
                     
                           1 100 
                        
                        
                           94 
                        
                        
                           59 
                        
                     
                           1 101 
                        
                        
                           97 
                        
                        
                           37 
                        
                     
                           1 102 
                        
                        
                           97 
                        
                        
                           60 
                        
                     
                           1 103 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           98 
                        
                     
                           1 104 
                        
                        
                           98 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           1 105 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           13 
                        
                     
                           1 106 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           11 
                        
                     
                           1 107 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           11 
                        
                     
                           1 108 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           13 
                        
                     
                           1 109 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           10 
                        
                     
                           1 110 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           10 
                        
                     
                           1 111 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           11 
                        
                     
                           1 112 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           10 
                        
                     
                           1 113 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           10 
                        
                     
                           1 114 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           1 115 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           31 
                        
                     
                           1 116 
                        
                        
                           101 
                        
                        
                           24 
                        
                     
                           1 117 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           1 118 
                        
                        
                           103 
                        
                        
                           10 
                        
                     
                           1 119 
                        
                        
                           102 
                        
                        
                           12 
                        
                     
                           1 120 
                        
                        
                           99 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           1 121 
                        
                        
                           96 
                        
                        
                           59 
                        
                     
                           1 122 
                        
                        
                           74 
                        
                        
                           28 
                        
                     
                           1 123 
                        
                        
                           66 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           1 124 
                        
                        
                           74 
                        
                        
                           29 
                        
                     
                           1 125 
                        
                        
                           64 
                        
                        
                           74 
                        
                     
                           1 126 
                        
                        
                           69 
                        
                        
                           40 
                        
                     
                           1 127 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           2 
                        
                     
                           1 128 
                        
                        
                           72 
                        
                        
                           29 
                        
                     
                           1 129 
                        
                        
                           66 
                        
                        
                           65 
                        
                     
                           1 130 
                        
                        
                           54 
                        
                        
                           69 
                        
                     
                           1 131 
                        
                        
                           69 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           1 132 
                        
                        
                           69 
                        
                        
                           40 
                        
                     
                           1 133 
                        
                        
                           73 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           1 134 
                        
                        
                           63 
                        
                        
                           92 
                        
                     
                           1 135 
                        
                        
                           61 
                        
                        
                           67 
                        
                     
                           1 136 
                        
                        
                           72 
                        
                        
                           42 
                        
                     
                           1 137 
                        
                        
                           78 
                        
                        
                           2 
                        
                     
                           1 138 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           34 
                        
                     
                           1 139 
                        
                        
                           67 
                        
                        
                           80 
                        
                     
                           1 140 
                        
                        
                           70 
                        
                        
                           67 
                        
                     
                           1 141 
                        
                        
                           53 
                        
                        
                           70 
                        
                     
                           1 142 
                        
                        
                           72 
                        
                        
                           65 
                        
                     
                           1 143 
                        
                        
                           60 
                        
                        
                           57 
                        
                     
                           1 144 
                        
                        
                           74 
                        
                        
                           29 
                        
                     
                           1 145 
                        
                        
                           69 
                        
                        
                           31 
                        
                     
                           1 146 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           1 
                        
                     
                           1 147 
                        
                        
                           74 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           1 148 
                        
                        
                           72 
                        
                        
                           52 
                        
                     
                           1 149 
                        
                        
                           62 
                        
                        
                           96 
                        
                     
                           1 150 
                        
                        
                           54 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           1 151 
                        
                        
                           72 
                        
                        
                           28 
                        
                     
                           1 152 
                        
                        
                           72 
                        
                        
                           35 
                        
                     
                           1 153 
                        
                        
                           64 
                        
                        
                           68 
                        
                     
                           1 154 
                        
                        
                           74 
                        
                        
                           27 
                        
                     
                           1 155 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           14 
                        
                     
                           1 156 
                        
                        
                           69 
                        
                        
                           38 
                        
                     
                           1 157 
                        
                        
                           66 
                        
                        
                           59 
                        
                     
                           1 158 
                        
                        
                           64 
                        
                        
                           99 
                        
                     
                           1 159 
                        
                        
                           51 
                        
                        
                           86 
                        
                     
                           1 160 
                        
                        
                           70 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           1 161 
                        
                        
                           72 
                        
                        
                           36 
                        
                     
                           1 162 
                        
                        
                           71 
                        
                        
                           47 
                        
                     
                           1 163 
                        
                        
                           70 
                        
                        
                           42 
                        
                     
                           1 164 
                        
                        
                           67 
                        
                        
                           34 
                        
                     
                           1 165 
                        
                        
                           74 
                        
                        
                           2 
                        
                     
                           1 166 
                        
                        
                           75 
                        
                        
                           21 
                        
                     
                           1 167 
                        
                        
                           74 
                        
                        
                           15 
                        
                     
                           1 168 
                        
                        
                           75 
                        
                        
                           13 
                        
                     
                           1 169 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           10 
                        
                     
                           1 170 
                        
                        
                           75 
                        
                        
                           13 
                        
                     
                           1 171 
                        
                        
                           75 
                        
                        
                           10 
                        
                     
                           1 172 
                        
                        
                           75 
                        
                        
                           7 
                        
                     
                           1 173 
                        
                        
                           75 
                        
                        
                           13 
                        
                     
                           1 174 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           8 
                        
                     
                           1 175 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           7 
                        
                     
                           1 176 
                        
                        
                           67 
                        
                        
                           45 
                        
                     
                           1 177 
                        
                        
                           75 
                        
                        
                           13 
                        
                     
                           1 178 
                        
                        
                           75 
                        
                        
                           12 
                        
                     
                           1 179 
                        
                        
                           73 
                        
                        
                           21 
                        
                     
                           1 180 
                        
                        
                           68 
                        
                        
                           46 
                        
                     
                           1 181 
                        
                        
                           74 
                        
                        
                           8 
                        
                     
                           1 182 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           11 
                        
                     
                           1 183 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           14 
                        
                     
                           1 184 
                        
                        
                           74 
                        
                        
                           11 
                        
                     
                           1 185 
                        
                        
                           74 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           1 186 
                        
                        
                           73 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           1 187 
                        
                        
                           74 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           1 188 
                        
                        
                           74 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           1 189 
                        
                        
                           70 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           1 190 
                        
                        
                           71 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           1 191 
                        
                        
                           73 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           1 192 
                        
                        
                           73 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           1 193 
                        
                        
                           72 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           1 194 
                        
                        
                           64 
                        
                        
                           60 
                        
                     
                           1 195 
                        
                        
                           70 
                        
                        
                           39 
                        
                     
                           1 196 
                        
                        
                           66 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           1 197 
                        
                        
                           68 
                        
                        
                           64 
                        
                     
                           1 198 
                        
                        
                           30 
                        
                        
                           68 
                        
                     
                           1 199 
                        
                        
                           70 
                        
                        
                           38 
                        
                     
                           1 200 
                        
                        
                           66 
                        
                        
                           47 
                        
                     
                           1 201 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           14 
                        
                     
                           1 202 
                        
                        
                           74 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           1 203 
                        
                        
                           69 
                        
                        
                           46 
                        
                     
                           1 204 
                        
                        
                           68 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           1 205 
                        
                        
                           68 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           1 206 
                        
                        
                           68 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           1 207 
                        
                        
                           68 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           1 208 
                        
                        
                           68 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           1 209 
                        
                        
                           68 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           1 210 
                        
                        
                           54 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           1 211 
                        
                        
                           41 
                        
                        
                           37 
                        
                     
                           1 212 
                        
                        
                           27 
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           1 213 
                        
                        
                           14 
                        
                        
                           12 
                        
                     
                           1 214 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           1 215 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           1 216 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           1 217 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           1 218 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           1 219 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           1 220 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           1 221 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           1 222 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           1 223 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           1 224 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           1 225 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           1 226 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           1 227 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           1 228 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           1 229 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           1 230 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           1 231 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           1 232 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           1 233 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           1 234 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           1 235 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           1 236 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           1 237 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           1 238 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     NRTC-dynamometerskemaet er vist grafisk nedenfor
               
                  NRTC-dynamometerskema
               
               Hastighed (%)
               Drejningsmoment (%)
               tid [s]
               
                  Tabel A.4-31
               
               
                  Dynamometerskema for LSI-NRTC-prøvning
               
               
                           Tid (s)
                        
                        
                           Normaliseret hastighed (%)
                        
                        
                           Normaliseret drejningsmoment (%)
                        
                     
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           1 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           2 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           3 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           4 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           5 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           6 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           7 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           8 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           9 
                        
                        
                           1 
                        
                        
                           8 
                        
                     
                           10 
                        
                        
                           6 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           11 
                        
                        
                           8 
                        
                        
                           61 
                        
                     
                           12 
                        
                        
                           34 
                        
                        
                           59 
                        
                     
                           13 
                        
                        
                           22 
                        
                        
                           46 
                        
                     
                           14 
                        
                        
                           5 
                        
                        
                           51 
                        
                     
                           15 
                        
                        
                           18 
                        
                        
                           51 
                        
                     
                           16 
                        
                        
                           31 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           17 
                        
                        
                           30 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           18 
                        
                        
                           31 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           19 
                        
                        
                           25 
                        
                        
                           66 
                        
                     
                           20 
                        
                        
                           58 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           21 
                        
                        
                           43 
                        
                        
                           31 
                        
                     
                           22 
                        
                        
                           16 
                        
                        
                           45 
                        
                     
                           23 
                        
                        
                           24 
                        
                        
                           38 
                        
                     
                           24 
                        
                        
                           24 
                        
                        
                           27 
                        
                     
                           25 
                        
                        
                           30 
                        
                        
                           33 
                        
                     
                           26 
                        
                        
                           45 
                        
                        
                           65 
                        
                     
                           27 
                        
                        
                           50 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           28 
                        
                        
                           23 
                        
                        
                           42 
                        
                     
                           29 
                        
                        
                           13 
                        
                        
                           42 
                        
                     
                           30 
                        
                        
                           9 
                        
                        
                           45 
                        
                     
                           31 
                        
                        
                           23 
                        
                        
                           30 
                        
                     
                           32 
                        
                        
                           37 
                        
                        
                           45 
                        
                     
                           33 
                        
                        
                           44 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           34 
                        
                        
                           49 
                        
                        
                           52 
                        
                     
                           35 
                        
                        
                           55 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           36 
                        
                        
                           61 
                        
                        
                           46 
                        
                     
                           37 
                        
                        
                           66 
                        
                        
                           38 
                        
                     
                           38 
                        
                        
                           42 
                        
                        
                           33 
                        
                     
                           39 
                        
                        
                           17 
                        
                        
                           41 
                        
                     
                           40 
                        
                        
                           17 
                        
                        
                           37 
                        
                     
                           41 
                        
                        
                           7 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           42 
                        
                        
                           20 
                        
                        
                           32 
                        
                     
                           43 
                        
                        
                           5 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           44 
                        
                        
                           30 
                        
                        
                           42 
                        
                     
                           45 
                        
                        
                           44 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           46 
                        
                        
                           45 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           47 
                        
                        
                           41 
                        
                        
                           52 
                        
                     
                           48 
                        
                        
                           24 
                        
                        
                           41 
                        
                     
                           49 
                        
                        
                           15 
                        
                        
                           40 
                        
                     
                           50 
                        
                        
                           11 
                        
                        
                           44 
                        
                     
                           51 
                        
                        
                           32 
                        
                        
                           31 
                        
                     
                           52 
                        
                        
                           38 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           53 
                        
                        
                           38 
                        
                        
                           47 
                        
                     
                           54 
                        
                        
                           9 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           55 
                        
                        
                           10 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           56 
                        
                        
                           33 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           57 
                        
                        
                           48 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           58 
                        
                        
                           49 
                        
                        
                           47 
                        
                     
                           59 
                        
                        
                           33 
                        
                        
                           44 
                        
                     
                           60 
                        
                        
                           52 
                        
                        
                           43 
                        
                     
                           61 
                        
                        
                           55 
                        
                        
                           43 
                        
                     
                           62 
                        
                        
                           59 
                        
                        
                           38 
                        
                     
                           63 
                        
                        
                           44 
                        
                        
                           28 
                        
                     
                           64 
                        
                        
                           24 
                        
                        
                           37 
                        
                     
                           65 
                        
                        
                           12 
                        
                        
                           44 
                        
                     
                           66 
                        
                        
                           9 
                        
                        
                           47 
                        
                     
                           67 
                        
                        
                           12 
                        
                        
                           52 
                        
                     
                           68 
                        
                        
                           34 
                        
                        
                           21 
                        
                     
                           69 
                        
                        
                           29 
                        
                        
                           44 
                        
                     
                           70 
                        
                        
                           44 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           71 
                        
                        
                           54 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           72 
                        
                        
                           62 
                        
                        
                           57 
                        
                     
                           73 
                        
                        
                           72 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           74 
                        
                        
                           88 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           75 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           69 
                        
                     
                           76 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           34 
                        
                     
                           77 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           42 
                        
                     
                           78 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           79 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           58 
                        
                     
                           80 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           38 
                        
                     
                           81 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           82 
                        
                        
                           61 
                        
                        
                           15 
                        
                     
                           83 
                        
                        
                           43 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           84 
                        
                        
                           24 
                        
                        
                           35 
                        
                     
                           85 
                        
                        
                           16 
                        
                        
                           39 
                        
                     
                           86 
                        
                        
                           15 
                        
                        
                           45 
                        
                     
                           87 
                        
                        
                           32 
                        
                        
                           34 
                        
                     
                           88 
                        
                        
                           14 
                        
                        
                           42 
                        
                     
                           89 
                        
                        
                           8 
                        
                        
                           48 
                        
                     
                           90 
                        
                        
                           5 
                        
                        
                           51 
                        
                     
                           91 
                        
                        
                           10 
                        
                        
                           41 
                        
                     
                           92 
                        
                        
                           12 
                        
                        
                           37 
                        
                     
                           93 
                        
                        
                           4 
                        
                        
                           47 
                        
                     
                           94 
                        
                        
                           3 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           95 
                        
                        
                           3 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           96 
                        
                        
                           4 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           97 
                        
                        
                           4 
                        
                        
                           48 
                        
                     
                           98 
                        
                        
                           8 
                        
                        
                           43 
                        
                     
                           99 
                        
                        
                           2 
                        
                        
                           51 
                        
                     
                           100 
                        
                        
                           5 
                        
                        
                           46 
                        
                     
                           101 
                        
                        
                           8 
                        
                        
                           41 
                        
                     
                           102 
                        
                        
                           4 
                        
                        
                           47 
                        
                     
                           103 
                        
                        
                           3 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           104 
                        
                        
                           6 
                        
                        
                           45 
                        
                     
                           105 
                        
                        
                           3 
                        
                        
                           48 
                        
                     
                           106 
                        
                        
                           10 
                        
                        
                           42 
                        
                     
                           107 
                        
                        
                           18 
                        
                        
                           27 
                        
                     
                           108 
                        
                        
                           3 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           109 
                        
                        
                           11 
                        
                        
                           41 
                        
                     
                           110 
                        
                        
                           34 
                        
                        
                           29 
                        
                     
                           111 
                        
                        
                           51 
                        
                        
                           57 
                        
                     
                           112 
                        
                        
                           67 
                        
                        
                           63 
                        
                     
                           113 
                        
                        
                           61 
                        
                        
                           32 
                        
                     
                           114 
                        
                        
                           44 
                        
                        
                           31 
                        
                     
                           115 
                        
                        
                           48 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           116 
                        
                        
                           69 
                        
                        
                           65 
                        
                     
                           117 
                        
                        
                           85 
                        
                        
                           65 
                        
                     
                           118 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           29 
                        
                     
                           119 
                        
                        
                           74 
                        
                        
                           21 
                        
                     
                           120 
                        
                        
                           62 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           121 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           58 
                        
                     
                           122 
                        
                        
                           96 
                        
                        
                           75 
                        
                     
                           123 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           77 
                        
                     
                           124 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           27 
                        
                     
                           125 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           79 
                        
                     
                           126 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           79 
                        
                     
                           127 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           81 
                        
                     
                           128 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           57 
                        
                     
                           129 
                        
                        
                           99 
                        
                        
                           52 
                        
                     
                           130 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           35 
                        
                     
                           131 
                        
                        
                           69 
                        
                        
                           29 
                        
                     
                           132 
                        
                        
                           47 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           133 
                        
                        
                           34 
                        
                        
                           28 
                        
                     
                           134 
                        
                        
                           27 
                        
                        
                           37 
                        
                     
                           135 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           60 
                        
                     
                           136 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           74 
                        
                     
                           137 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           7 
                        
                     
                           138 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           2 
                        
                     
                           139 
                        
                        
                           70 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           140 
                        
                        
                           23 
                        
                        
                           39 
                        
                     
                           141 
                        
                        
                           5 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           142 
                        
                        
                           11 
                        
                        
                           40 
                        
                     
                           143 
                        
                        
                           11 
                        
                        
                           34 
                        
                     
                           144 
                        
                        
                           11 
                        
                        
                           41 
                        
                     
                           145 
                        
                        
                           19 
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           146 
                        
                        
                           16 
                        
                        
                           32 
                        
                     
                           147 
                        
                        
                           20 
                        
                        
                           31 
                        
                     
                           148 
                        
                        
                           21 
                        
                        
                           38 
                        
                     
                           149 
                        
                        
                           21 
                        
                        
                           42 
                        
                     
                           150 
                        
                        
                           9 
                        
                        
                           51 
                        
                     
                           151 
                        
                        
                           4 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           152 
                        
                        
                           2 
                        
                        
                           51 
                        
                     
                           153 
                        
                        
                           1 
                        
                        
                           58 
                        
                     
                           154 
                        
                        
                           21 
                        
                        
                           57 
                        
                     
                           155 
                        
                        
                           29 
                        
                        
                           47 
                        
                     
                           156 
                        
                        
                           33 
                        
                        
                           45 
                        
                     
                           157 
                        
                        
                           16 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           158 
                        
                        
                           38 
                        
                        
                           45 
                        
                     
                           159 
                        
                        
                           37 
                        
                        
                           43 
                        
                     
                           160 
                        
                        
                           35 
                        
                        
                           42 
                        
                     
                           161 
                        
                        
                           39 
                        
                        
                           43 
                        
                     
                           162 
                        
                        
                           51 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           163 
                        
                        
                           59 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           164 
                        
                        
                           65 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           165 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           166 
                        
                        
                           84 
                        
                        
                           59 
                        
                     
                           167 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           29 
                        
                     
                           168 
                        
                        
                           67 
                        
                        
                           35 
                        
                     
                           169 
                        
                        
                           84 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           170 
                        
                        
                           90 
                        
                        
                           58 
                        
                     
                           171 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           43 
                        
                     
                           172 
                        
                        
                           90 
                        
                        
                           29 
                        
                     
                           173 
                        
                        
                           66 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           174 
                        
                        
                           52 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           175 
                        
                        
                           49 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           176 
                        
                        
                           56 
                        
                        
                           38 
                        
                     
                           177 
                        
                        
                           73 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           178 
                        
                        
                           86 
                        
                        
                           80 
                        
                     
                           179 
                        
                        
                           96 
                        
                        
                           75 
                        
                     
                           180 
                        
                        
                           89 
                        
                        
                           27 
                        
                     
                           181 
                        
                        
                           66 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           182 
                        
                        
                           50 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           183 
                        
                        
                           36 
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           184 
                        
                        
                           36 
                        
                        
                           24 
                        
                     
                           185 
                        
                        
                           38 
                        
                        
                           40 
                        
                     
                           186 
                        
                        
                           40 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           187 
                        
                        
                           27 
                        
                        
                           48 
                        
                     
                           188 
                        
                        
                           19 
                        
                        
                           48 
                        
                     
                           189 
                        
                        
                           23 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           190 
                        
                        
                           19 
                        
                        
                           45 
                        
                     
                           191 
                        
                        
                           6 
                        
                        
                           51 
                        
                     
                           192 
                        
                        
                           24 
                        
                        
                           48 
                        
                     
                           193 
                        
                        
                           49 
                        
                        
                           67 
                        
                     
                           194 
                        
                        
                           47 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           195 
                        
                        
                           22 
                        
                        
                           44 
                        
                     
                           196 
                        
                        
                           25 
                        
                        
                           40 
                        
                     
                           197 
                        
                        
                           38 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           198 
                        
                        
                           43 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           199 
                        
                        
                           40 
                        
                        
                           52 
                        
                     
                           200 
                        
                        
                           14 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           201 
                        
                        
                           11 
                        
                        
                           45 
                        
                     
                           202 
                        
                        
                           7 
                        
                        
                           48 
                        
                     
                           203 
                        
                        
                           26 
                        
                        
                           41 
                        
                     
                           204 
                        
                        
                           41 
                        
                        
                           59 
                        
                     
                           205 
                        
                        
                           53 
                        
                        
                           60 
                        
                     
                           206 
                        
                        
                           44 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           207 
                        
                        
                           22 
                        
                        
                           40 
                        
                     
                           208 
                        
                        
                           24 
                        
                        
                           41 
                        
                     
                           209 
                        
                        
                           32 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           210 
                        
                        
                           44 
                        
                        
                           74 
                        
                     
                           211 
                        
                        
                           57 
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           212 
                        
                        
                           22 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           213 
                        
                        
                           29 
                        
                        
                           45 
                        
                     
                           214 
                        
                        
                           19 
                        
                        
                           37 
                        
                     
                           215 
                        
                        
                           14 
                        
                        
                           43 
                        
                     
                           216 
                        
                        
                           36 
                        
                        
                           40 
                        
                     
                           217 
                        
                        
                           43 
                        
                        
                           63 
                        
                     
                           218 
                        
                        
                           42 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           219 
                        
                        
                           15 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           220 
                        
                        
                           19 
                        
                        
                           44 
                        
                     
                           221 
                        
                        
                           47 
                        
                        
                           59 
                        
                     
                           222 
                        
                        
                           67 
                        
                        
                           80 
                        
                     
                           223 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           74 
                        
                     
                           224 
                        
                        
                           87 
                        
                        
                           66 
                        
                     
                           225 
                        
                        
                           98 
                        
                        
                           61 
                        
                     
                           226 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           38 
                        
                     
                           227 
                        
                        
                           97 
                        
                        
                           27 
                        
                     
                           228 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           229 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           230 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           231 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           4 
                        
                     
                           232 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           13 
                        
                     
                           233 
                        
                        
                           87 
                        
                        
                           15 
                        
                     
                           234 
                        
                        
                           53 
                        
                        
                           26 
                        
                     
                           235 
                        
                        
                           33 
                        
                        
                           27 
                        
                     
                           236 
                        
                        
                           39 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           237 
                        
                        
                           51 
                        
                        
                           33 
                        
                     
                           238 
                        
                        
                           67 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           239 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           60 
                        
                     
                           240 
                        
                        
                           95 
                        
                        
                           52 
                        
                     
                           241 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           242 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           36 
                        
                     
                           243 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           244 
                        
                        
                           85 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           245 
                        
                        
                           62 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           246 
                        
                        
                           40 
                        
                        
                           26 
                        
                     
                           247 
                        
                        
                           56 
                        
                        
                           39 
                        
                     
                           248 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           75 
                        
                     
                           249 
                        
                        
                           98 
                        
                        
                           86 
                        
                     
                           250 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           76 
                        
                     
                           251 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           51 
                        
                     
                           252 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           78 
                        
                     
                           253 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           83 
                        
                     
                           254 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           100 
                        
                     
                           255 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           66 
                        
                     
                           256 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           85 
                        
                     
                           257 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           258 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           45 
                        
                     
                           259 
                        
                        
                           98 
                        
                        
                           58 
                        
                     
                           260 
                        
                        
                           60 
                        
                        
                           30 
                        
                     
                           261 
                        
                        
                           43 
                        
                        
                           32 
                        
                     
                           262 
                        
                        
                           71 
                        
                        
                           36 
                        
                     
                           263 
                        
                        
                           44 
                        
                        
                           32 
                        
                     
                           264 
                        
                        
                           24 
                        
                        
                           38 
                        
                     
                           265 
                        
                        
                           42 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           266 
                        
                        
                           22 
                        
                        
                           51 
                        
                     
                           267 
                        
                        
                           13 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           268 
                        
                        
                           23 
                        
                        
                           45 
                        
                     
                           269 
                        
                        
                           29 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           270 
                        
                        
                           28 
                        
                        
                           42 
                        
                     
                           271 
                        
                        
                           21 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           272 
                        
                        
                           34 
                        
                        
                           57 
                        
                     
                           273 
                        
                        
                           44 
                        
                        
                           47 
                        
                     
                           274 
                        
                        
                           19 
                        
                        
                           46 
                        
                     
                           275 
                        
                        
                           13 
                        
                        
                           44 
                        
                     
                           276 
                        
                        
                           25 
                        
                        
                           36 
                        
                     
                           277 
                        
                        
                           43 
                        
                        
                           51 
                        
                     
                           278 
                        
                        
                           55 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           279 
                        
                        
                           68 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           280 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           63 
                        
                     
                           281 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           45 
                        
                     
                           282 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           40 
                        
                     
                           283 
                        
                        
                           78 
                        
                        
                           26 
                        
                     
                           284 
                        
                        
                           60 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           285 
                        
                        
                           47 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           286 
                        
                        
                           52 
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           287 
                        
                        
                           36 
                        
                        
                           30 
                        
                     
                           288 
                        
                        
                           40 
                        
                        
                           26 
                        
                     
                           289 
                        
                        
                           45 
                        
                        
                           34 
                        
                     
                           290 
                        
                        
                           47 
                        
                        
                           35 
                        
                     
                           291 
                        
                        
                           42 
                        
                        
                           28 
                        
                     
                           292 
                        
                        
                           46 
                        
                        
                           38 
                        
                     
                           293 
                        
                        
                           48 
                        
                        
                           44 
                        
                     
                           294 
                        
                        
                           68 
                        
                        
                           61 
                        
                     
                           295 
                        
                        
                           70 
                        
                        
                           47 
                        
                     
                           296 
                        
                        
                           48 
                        
                        
                           28 
                        
                     
                           297 
                        
                        
                           42 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           298 
                        
                        
                           31 
                        
                        
                           29 
                        
                     
                           299 
                        
                        
                           22 
                        
                        
                           35 
                        
                     
                           300 
                        
                        
                           28 
                        
                        
                           28 
                        
                     
                           301 
                        
                        
                           46 
                        
                        
                           46 
                        
                     
                           302 
                        
                        
                           62 
                        
                        
                           69 
                        
                     
                           303 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           81 
                        
                     
                           304 
                        
                        
                           88 
                        
                        
                           85 
                        
                     
                           305 
                        
                        
                           98 
                        
                        
                           81 
                        
                     
                           306 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           74 
                        
                     
                           307 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           13 
                        
                     
                           308 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           11 
                        
                     
                           309 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           310 
                        
                        
                           99 
                        
                        
                           3 
                        
                     
                           311 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           7 
                        
                     
                           312 
                        
                        
                           62 
                        
                        
                           11 
                        
                     
                           313 
                        
                        
                           63 
                        
                        
                           11 
                        
                     
                           314 
                        
                        
                           64 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           315 
                        
                        
                           69 
                        
                        
                           43 
                        
                     
                           316 
                        
                        
                           81 
                        
                        
                           67 
                        
                     
                           317 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           74 
                        
                     
                           318 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           319 
                        
                        
                           94 
                        
                        
                           27 
                        
                     
                           320 
                        
                        
                           73 
                        
                        
                           15 
                        
                     
                           321 
                        
                        
                           40 
                        
                        
                           33 
                        
                     
                           322 
                        
                        
                           40 
                        
                        
                           52 
                        
                     
                           323 
                        
                        
                           50 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           324 
                        
                        
                           11 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           325 
                        
                        
                           12 
                        
                        
                           45 
                        
                     
                           326 
                        
                        
                           5 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           327 
                        
                        
                           1 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           328 
                        
                        
                           7 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           329 
                        
                        
                           62 
                        
                        
                           60 
                        
                     
                           330 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           28 
                        
                     
                           331 
                        
                        
                           23 
                        
                        
                           37 
                        
                     
                           332 
                        
                        
                           39 
                        
                        
                           58 
                        
                     
                           333 
                        
                        
                           47 
                        
                        
                           24 
                        
                     
                           334 
                        
                        
                           59 
                        
                        
                           51 
                        
                     
                           335 
                        
                        
                           58 
                        
                        
                           68 
                        
                     
                           336 
                        
                        
                           36 
                        
                        
                           52 
                        
                     
                           337 
                        
                        
                           18 
                        
                        
                           42 
                        
                     
                           338 
                        
                        
                           36 
                        
                        
                           52 
                        
                     
                           339 
                        
                        
                           59 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           340 
                        
                        
                           72 
                        
                        
                           85 
                        
                     
                           341 
                        
                        
                           85 
                        
                        
                           92 
                        
                     
                           342 
                        
                        
                           99 
                        
                        
                           90 
                        
                     
                           343 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           344 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           345 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           76 
                        
                     
                           346 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           64 
                        
                     
                           347 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           87 
                        
                     
                           348 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           97 
                        
                     
                           349 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           84 
                        
                     
                           350 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           100 
                        
                     
                           351 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           91 
                        
                     
                           352 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           83 
                        
                     
                           353 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           93 
                        
                     
                           354 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           100 
                        
                     
                           355 
                        
                        
                           94 
                        
                        
                           43 
                        
                     
                           356 
                        
                        
                           72 
                        
                        
                           10 
                        
                     
                           357 
                        
                        
                           77 
                        
                        
                           3 
                        
                     
                           358 
                        
                        
                           48 
                        
                        
                           2 
                        
                     
                           359 
                        
                        
                           29 
                        
                        
                           5 
                        
                     
                           360 
                        
                        
                           59 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           361 
                        
                        
                           63 
                        
                        
                           5 
                        
                     
                           362 
                        
                        
                           35 
                        
                        
                           2 
                        
                     
                           363 
                        
                        
                           24 
                        
                        
                           3 
                        
                     
                           364 
                        
                        
                           28 
                        
                        
                           2 
                        
                     
                           365 
                        
                        
                           36 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           366 
                        
                        
                           54 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           367 
                        
                        
                           60 
                        
                        
                           10 
                        
                     
                           368 
                        
                        
                           33 
                        
                        
                           1 
                        
                     
                           369 
                        
                        
                           23 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           370 
                        
                        
                           16 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           371 
                        
                        
                           11 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           372 
                        
                        
                           20 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           373 
                        
                        
                           25 
                        
                        
                           2 
                        
                     
                           374 
                        
                        
                           40 
                        
                        
                           3 
                        
                     
                           375 
                        
                        
                           33 
                        
                        
                           4 
                        
                     
                           376 
                        
                        
                           34 
                        
                        
                           5 
                        
                     
                           377 
                        
                        
                           46 
                        
                        
                           7 
                        
                     
                           378 
                        
                        
                           57 
                        
                        
                           10 
                        
                     
                           379 
                        
                        
                           66 
                        
                        
                           11 
                        
                     
                           380 
                        
                        
                           75 
                        
                        
                           14 
                        
                     
                           381 
                        
                        
                           79 
                        
                        
                           11 
                        
                     
                           382 
                        
                        
                           80 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           383 
                        
                        
                           92 
                        
                        
                           21 
                        
                     
                           384 
                        
                        
                           99 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           385 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           2 
                        
                     
                           386 
                        
                        
                           71 
                        
                        
                           2 
                        
                     
                           387 
                        
                        
                           69 
                        
                        
                           4 
                        
                     
                           388 
                        
                        
                           67 
                        
                        
                           4 
                        
                     
                           389 
                        
                        
                           74 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           390 
                        
                        
                           86 
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           391 
                        
                        
                           97 
                        
                        
                           28 
                        
                     
                           392 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           15 
                        
                     
                           393 
                        
                        
                           83 
                        
                        
                           2 
                        
                     
                           394 
                        
                        
                           62 
                        
                        
                           4 
                        
                     
                           395 
                        
                        
                           40 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           396 
                        
                        
                           49 
                        
                        
                           10 
                        
                     
                           397 
                        
                        
                           36 
                        
                        
                           5 
                        
                     
                           398 
                        
                        
                           27 
                        
                        
                           4 
                        
                     
                           399 
                        
                        
                           29 
                        
                        
                           3 
                        
                     
                           400 
                        
                        
                           22 
                        
                        
                           2 
                        
                     
                           401 
                        
                        
                           13 
                        
                        
                           3 
                        
                     
                           402 
                        
                        
                           37 
                        
                        
                           36 
                        
                     
                           403 
                        
                        
                           90 
                        
                        
                           26 
                        
                     
                           404 
                        
                        
                           41 
                        
                        
                           2 
                        
                     
                           405 
                        
                        
                           25 
                        
                        
                           2 
                        
                     
                           406 
                        
                        
                           29 
                        
                        
                           2 
                        
                     
                           407 
                        
                        
                           38 
                        
                        
                           7 
                        
                     
                           408 
                        
                        
                           50 
                        
                        
                           13 
                        
                     
                           409 
                        
                        
                           55 
                        
                        
                           10 
                        
                     
                           410 
                        
                        
                           29 
                        
                        
                           3 
                        
                     
                           411 
                        
                        
                           24 
                        
                        
                           7 
                        
                     
                           412 
                        
                        
                           51 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           413 
                        
                        
                           62 
                        
                        
                           15 
                        
                     
                           414 
                        
                        
                           72 
                        
                        
                           35 
                        
                     
                           415 
                        
                        
                           91 
                        
                        
                           74 
                        
                     
                           416 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           417 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           8 
                        
                     
                           418 
                        
                        
                           98 
                        
                        
                           11 
                        
                     
                           419 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           59 
                        
                     
                           420 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           98 
                        
                     
                           421 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           99 
                        
                     
                           422 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           75 
                        
                     
                           423 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           95 
                        
                     
                           424 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           100 
                        
                     
                           425 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           97 
                        
                     
                           426 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           90 
                        
                     
                           427 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           86 
                        
                     
                           428 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           82 
                        
                     
                           429 
                        
                        
                           97 
                        
                        
                           43 
                        
                     
                           430 
                        
                        
                           70 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           431 
                        
                        
                           50 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           432 
                        
                        
                           42 
                        
                        
                           33 
                        
                     
                           433 
                        
                        
                           89 
                        
                        
                           64 
                        
                     
                           434 
                        
                        
                           89 
                        
                        
                           77 
                        
                     
                           435 
                        
                        
                           99 
                        
                        
                           95 
                        
                     
                           436 
                        
                        
                           100 
                        
                        
                           41 
                        
                     
                           437 
                        
                        
                           77 
                        
                        
                           12 
                        
                     
                           438 
                        
                        
                           29 
                        
                        
                           37 
                        
                     
                           439 
                        
                        
                           16 
                        
                        
                           41 
                        
                     
                           440 
                        
                        
                           16 
                        
                        
                           38 
                        
                     
                           441 
                        
                        
                           15 
                        
                        
                           36 
                        
                     
                           442 
                        
                        
                           18 
                        
                        
                           44 
                        
                     
                           443 
                        
                        
                           4 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           444 
                        
                        
                           24 
                        
                        
                           26 
                        
                     
                           445 
                        
                        
                           26 
                        
                        
                           35 
                        
                     
                           446 
                        
                        
                           15 
                        
                        
                           45 
                        
                     
                           447 
                        
                        
                           21 
                        
                        
                           39 
                        
                     
                           448 
                        
                        
                           29 
                        
                        
                           52 
                        
                     
                           449 
                        
                        
                           26 
                        
                        
                           46 
                        
                     
                           450 
                        
                        
                           27 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           451 
                        
                        
                           13 
                        
                        
                           43 
                        
                     
                           452 
                        
                        
                           25 
                        
                        
                           36 
                        
                     
                           453 
                        
                        
                           37 
                        
                        
                           57 
                        
                     
                           454 
                        
                        
                           29 
                        
                        
                           46 
                        
                     
                           455 
                        
                        
                           17 
                        
                        
                           39 
                        
                     
                           456 
                        
                        
                           13 
                        
                        
                           41 
                        
                     
                           457 
                        
                        
                           19 
                        
                        
                           38 
                        
                     
                           458 
                        
                        
                           28 
                        
                        
                           35 
                        
                     
                           459 
                        
                        
                           8 
                        
                        
                           51 
                        
                     
                           460 
                        
                        
                           14 
                        
                        
                           36 
                        
                     
                           461 
                        
                        
                           17 
                        
                        
                           47 
                        
                     
                           462 
                        
                        
                           34 
                        
                        
                           39 
                        
                     
                           463 
                        
                        
                           34 
                        
                        
                           57 
                        
                     
                           464 
                        
                        
                           11 
                        
                        
                           70 
                        
                     
                           465 
                        
                        
                           13 
                        
                        
                           51 
                        
                     
                           466 
                        
                        
                           13 
                        
                        
                           68 
                        
                     
                           467 
                        
                        
                           38 
                        
                        
                           44 
                        
                     
                           468 
                        
                        
                           53 
                        
                        
                           67 
                        
                     
                           469 
                        
                        
                           29 
                        
                        
                           69 
                        
                     
                           470 
                        
                        
                           19 
                        
                        
                           65 
                        
                     
                           471 
                        
                        
                           52 
                        
                        
                           45 
                        
                     
                           472 
                        
                        
                           61 
                        
                        
                           79 
                        
                     
                           473 
                        
                        
                           29 
                        
                        
                           70 
                        
                     
                           474 
                        
                        
                           15 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           475 
                        
                        
                           15 
                        
                        
                           60 
                        
                     
                           476 
                        
                        
                           52 
                        
                        
                           40 
                        
                     
                           477 
                        
                        
                           50 
                        
                        
                           61 
                        
                     
                           478 
                        
                        
                           13 
                        
                        
                           74 
                        
                     
                           479 
                        
                        
                           46 
                        
                        
                           51 
                        
                     
                           480 
                        
                        
                           60 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           481 
                        
                        
                           33 
                        
                        
                           84 
                        
                     
                           482 
                        
                        
                           31 
                        
                        
                           63 
                        
                     
                           483 
                        
                        
                           41 
                        
                        
                           42 
                        
                     
                           484 
                        
                        
                           26 
                        
                        
                           69 
                        
                     
                           485 
                        
                        
                           23 
                        
                        
                           65 
                        
                     
                           486 
                        
                        
                           48 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           487 
                        
                        
                           28 
                        
                        
                           57 
                        
                     
                           488 
                        
                        
                           16 
                        
                        
                           67 
                        
                     
                           489 
                        
                        
                           39 
                        
                        
                           48 
                        
                     
                           490 
                        
                        
                           47 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           491 
                        
                        
                           35 
                        
                        
                           87 
                        
                     
                           492 
                        
                        
                           26 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           493 
                        
                        
                           30 
                        
                        
                           61 
                        
                     
                           494 
                        
                        
                           34 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           495 
                        
                        
                           35 
                        
                        
                           66 
                        
                     
                           496 
                        
                        
                           56 
                        
                        
                           47 
                        
                     
                           497 
                        
                        
                           49 
                        
                        
                           64 
                        
                     
                           498 
                        
                        
                           59 
                        
                        
                           64 
                        
                     
                           499 
                        
                        
                           42 
                        
                        
                           69 
                        
                     
                           500 
                        
                        
                           6 
                        
                        
                           77 
                        
                     
                           501 
                        
                        
                           5 
                        
                        
                           59 
                        
                     
                           502 
                        
                        
                           17 
                        
                        
                           59 
                        
                     
                           503 
                        
                        
                           45 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           504 
                        
                        
                           21 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           505 
                        
                        
                           31 
                        
                        
                           60 
                        
                     
                           506 
                        
                        
                           53 
                        
                        
                           68 
                        
                     
                           507 
                        
                        
                           48 
                        
                        
                           79 
                        
                     
                           508 
                        
                        
                           45 
                        
                        
                           61 
                        
                     
                           509 
                        
                        
                           51 
                        
                        
                           47 
                        
                     
                           510 
                        
                        
                           41 
                        
                        
                           48 
                        
                     
                           511 
                        
                        
                           26 
                        
                        
                           58 
                        
                     
                           512 
                        
                        
                           21 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           513 
                        
                        
                           50 
                        
                        
                           52 
                        
                     
                           514 
                        
                        
                           39 
                        
                        
                           65 
                        
                     
                           515 
                        
                        
                           23 
                        
                        
                           65 
                        
                     
                           516 
                        
                        
                           42 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           517 
                        
                        
                           57 
                        
                        
                           80 
                        
                     
                           518 
                        
                        
                           66 
                        
                        
                           81 
                        
                     
                           519 
                        
                        
                           64 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           520 
                        
                        
                           45 
                        
                        
                           42 
                        
                     
                           521 
                        
                        
                           33 
                        
                        
                           42 
                        
                     
                           522 
                        
                        
                           27 
                        
                        
                           57 
                        
                     
                           523 
                        
                        
                           31 
                        
                        
                           59 
                        
                     
                           524 
                        
                        
                           41 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           525 
                        
                        
                           45 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           526 
                        
                        
                           48 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           527 
                        
                        
                           46 
                        
                        
                           90 
                        
                     
                           528 
                        
                        
                           56 
                        
                        
                           76 
                        
                     
                           529 
                        
                        
                           64 
                        
                        
                           76 
                        
                     
                           530 
                        
                        
                           69 
                        
                        
                           64 
                        
                     
                           531 
                        
                        
                           72 
                        
                        
                           59 
                        
                     
                           532 
                        
                        
                           73 
                        
                        
                           58 
                        
                     
                           533 
                        
                        
                           71 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           534 
                        
                        
                           66 
                        
                        
                           48 
                        
                     
                           535 
                        
                        
                           61 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           536 
                        
                        
                           55 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           537 
                        
                        
                           52 
                        
                        
                           52 
                        
                     
                           538 
                        
                        
                           54 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           539 
                        
                        
                           61 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           540 
                        
                        
                           64 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           541 
                        
                        
                           67 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           542 
                        
                        
                           68 
                        
                        
                           52 
                        
                     
                           543 
                        
                        
                           60 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           544 
                        
                        
                           52 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           545 
                        
                        
                           45 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           546 
                        
                        
                           38 
                        
                        
                           45 
                        
                     
                           547 
                        
                        
                           32 
                        
                        
                           45 
                        
                     
                           548 
                        
                        
                           26 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           549 
                        
                        
                           23 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           550 
                        
                        
                           30 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           551 
                        
                        
                           33 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           552 
                        
                        
                           35 
                        
                        
                           59 
                        
                     
                           553 
                        
                        
                           33 
                        
                        
                           65 
                        
                     
                           554 
                        
                        
                           30 
                        
                        
                           67 
                        
                     
                           555 
                        
                        
                           28 
                        
                        
                           59 
                        
                     
                           556 
                        
                        
                           25 
                        
                        
                           58 
                        
                     
                           557 
                        
                        
                           23 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           558 
                        
                        
                           22 
                        
                        
                           57 
                        
                     
                           559 
                        
                        
                           19 
                        
                        
                           63 
                        
                     
                           560 
                        
                        
                           14 
                        
                        
                           63 
                        
                     
                           561 
                        
                        
                           31 
                        
                        
                           61 
                        
                     
                           562 
                        
                        
                           35 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           563 
                        
                        
                           21 
                        
                        
                           80 
                        
                     
                           564 
                        
                        
                           28 
                        
                        
                           65 
                        
                     
                           565 
                        
                        
                           7 
                        
                        
                           74 
                        
                     
                           566 
                        
                        
                           23 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           567 
                        
                        
                           38 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           568 
                        
                        
                           14 
                        
                        
                           78 
                        
                     
                           569 
                        
                        
                           38 
                        
                        
                           58 
                        
                     
                           570 
                        
                        
                           52 
                        
                        
                           75 
                        
                     
                           571 
                        
                        
                           59 
                        
                        
                           81 
                        
                     
                           572 
                        
                        
                           66 
                        
                        
                           69 
                        
                     
                           573 
                        
                        
                           54 
                        
                        
                           44 
                        
                     
                           574 
                        
                        
                           48 
                        
                        
                           34 
                        
                     
                           575 
                        
                        
                           44 
                        
                        
                           33 
                        
                     
                           576 
                        
                        
                           40 
                        
                        
                           40 
                        
                     
                           577 
                        
                        
                           28 
                        
                        
                           58 
                        
                     
                           578 
                        
                        
                           27 
                        
                        
                           63 
                        
                     
                           579 
                        
                        
                           35 
                        
                        
                           45 
                        
                     
                           580 
                        
                        
                           20 
                        
                        
                           66 
                        
                     
                           581 
                        
                        
                           15 
                        
                        
                           60 
                        
                     
                           582 
                        
                        
                           10 
                        
                        
                           52 
                        
                     
                           583 
                        
                        
                           22 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           584 
                        
                        
                           30 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           585 
                        
                        
                           21 
                        
                        
                           67 
                        
                     
                           586 
                        
                        
                           29 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           587 
                        
                        
                           41 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           588 
                        
                        
                           15 
                        
                        
                           67 
                        
                     
                           589 
                        
                        
                           24 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           590 
                        
                        
                           42 
                        
                        
                           69 
                        
                     
                           591 
                        
                        
                           39 
                        
                        
                           83 
                        
                     
                           592 
                        
                        
                           40 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           593 
                        
                        
                           35 
                        
                        
                           67 
                        
                     
                           594 
                        
                        
                           32 
                        
                        
                           61 
                        
                     
                           595 
                        
                        
                           30 
                        
                        
                           65 
                        
                     
                           596 
                        
                        
                           30 
                        
                        
                           72 
                        
                     
                           597 
                        
                        
                           48 
                        
                        
                           51 
                        
                     
                           598 
                        
                        
                           66 
                        
                        
                           58 
                        
                     
                           599 
                        
                        
                           62 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           600 
                        
                        
                           36 
                        
                        
                           63 
                        
                     
                           601 
                        
                        
                           17 
                        
                        
                           59 
                        
                     
                           602 
                        
                        
                           16 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           603 
                        
                        
                           16 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           604 
                        
                        
                           34 
                        
                        
                           48 
                        
                     
                           605 
                        
                        
                           51 
                        
                        
                           66 
                        
                     
                           606 
                        
                        
                           35 
                        
                        
                           74 
                        
                     
                           607 
                        
                        
                           15 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           608 
                        
                        
                           19 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           609 
                        
                        
                           43 
                        
                        
                           65 
                        
                     
                           610 
                        
                        
                           52 
                        
                        
                           80 
                        
                     
                           611 
                        
                        
                           52 
                        
                        
                           83 
                        
                     
                           612 
                        
                        
                           49 
                        
                        
                           57 
                        
                     
                           613 
                        
                        
                           48 
                        
                        
                           46 
                        
                     
                           614 
                        
                        
                           37 
                        
                        
                           36 
                        
                     
                           615 
                        
                        
                           25 
                        
                        
                           44 
                        
                     
                           616 
                        
                        
                           14 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           617 
                        
                        
                           13 
                        
                        
                           64 
                        
                     
                           618 
                        
                        
                           23 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           619 
                        
                        
                           21 
                        
                        
                           63 
                        
                     
                           620 
                        
                        
                           18 
                        
                        
                           67 
                        
                     
                           621 
                        
                        
                           20 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           622 
                        
                        
                           16 
                        
                        
                           67 
                        
                     
                           623 
                        
                        
                           26 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           624 
                        
                        
                           41 
                        
                        
                           65 
                        
                     
                           625 
                        
                        
                           28 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           626 
                        
                        
                           19 
                        
                        
                           60 
                        
                     
                           627 
                        
                        
                           33 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           628 
                        
                        
                           37 
                        
                        
                           70 
                        
                     
                           629 
                        
                        
                           24 
                        
                        
                           79 
                        
                     
                           630 
                        
                        
                           28 
                        
                        
                           57 
                        
                     
                           631 
                        
                        
                           40 
                        
                        
                           57 
                        
                     
                           632 
                        
                        
                           40 
                        
                        
                           58 
                        
                     
                           633 
                        
                        
                           28 
                        
                        
                           44 
                        
                     
                           634 
                        
                        
                           25 
                        
                        
                           41 
                        
                     
                           635 
                        
                        
                           29 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           636 
                        
                        
                           31 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           637 
                        
                        
                           26 
                        
                        
                           64 
                        
                     
                           638 
                        
                        
                           20 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           639 
                        
                        
                           16 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           640 
                        
                        
                           11 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           641 
                        
                        
                           13 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           642 
                        
                        
                           23 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           643 
                        
                        
                           32 
                        
                        
                           59 
                        
                     
                           644 
                        
                        
                           36 
                        
                        
                           63 
                        
                     
                           645 
                        
                        
                           33 
                        
                        
                           59 
                        
                     
                           646 
                        
                        
                           24 
                        
                        
                           52 
                        
                     
                           647 
                        
                        
                           20 
                        
                        
                           52 
                        
                     
                           648 
                        
                        
                           22 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           649 
                        
                        
                           30 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           650 
                        
                        
                           37 
                        
                        
                           59 
                        
                     
                           651 
                        
                        
                           41 
                        
                        
                           58 
                        
                     
                           652 
                        
                        
                           36 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           653 
                        
                        
                           29 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           654 
                        
                        
                           24 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           655 
                        
                        
                           14 
                        
                        
                           57 
                        
                     
                           656 
                        
                        
                           10 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           657 
                        
                        
                           9 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           658 
                        
                        
                           10 
                        
                        
                           57 
                        
                     
                           659 
                        
                        
                           13 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           660 
                        
                        
                           15 
                        
                        
                           64 
                        
                     
                           661 
                        
                        
                           31 
                        
                        
                           57 
                        
                     
                           662 
                        
                        
                           19 
                        
                        
                           69 
                        
                     
                           663 
                        
                        
                           14 
                        
                        
                           59 
                        
                     
                           664 
                        
                        
                           33 
                        
                        
                           57 
                        
                     
                           665 
                        
                        
                           41 
                        
                        
                           65 
                        
                     
                           666 
                        
                        
                           39 
                        
                        
                           64 
                        
                     
                           667 
                        
                        
                           39 
                        
                        
                           59 
                        
                     
                           668 
                        
                        
                           39 
                        
                        
                           51 
                        
                     
                           669 
                        
                        
                           28 
                        
                        
                           41 
                        
                     
                           670 
                        
                        
                           19 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           671 
                        
                        
                           27 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           672 
                        
                        
                           37 
                        
                        
                           63 
                        
                     
                           673 
                        
                        
                           32 
                        
                        
                           74 
                        
                     
                           674 
                        
                        
                           16 
                        
                        
                           70 
                        
                     
                           675 
                        
                        
                           12 
                        
                        
                           67 
                        
                     
                           676 
                        
                        
                           13 
                        
                        
                           60 
                        
                     
                           677 
                        
                        
                           17 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           678 
                        
                        
                           15 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           679 
                        
                        
                           25 
                        
                        
                           47 
                        
                     
                           680 
                        
                        
                           27 
                        
                        
                           64 
                        
                     
                           681 
                        
                        
                           14 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           682 
                        
                        
                           5 
                        
                        
                           65 
                        
                     
                           683 
                        
                        
                           6 
                        
                        
                           57 
                        
                     
                           684 
                        
                        
                           6 
                        
                        
                           57 
                        
                     
                           685 
                        
                        
                           15 
                        
                        
                           52 
                        
                     
                           686 
                        
                        
                           22 
                        
                        
                           61 
                        
                     
                           687 
                        
                        
                           14 
                        
                        
                           77 
                        
                     
                           688 
                        
                        
                           12 
                        
                        
                           67 
                        
                     
                           689 
                        
                        
                           12 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           690 
                        
                        
                           14 
                        
                        
                           59 
                        
                     
                           691 
                        
                        
                           15 
                        
                        
                           58 
                        
                     
                           692 
                        
                        
                           18 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           693 
                        
                        
                           22 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           694 
                        
                        
                           19 
                        
                        
                           69 
                        
                     
                           695 
                        
                        
                           14 
                        
                        
                           67 
                        
                     
                           696 
                        
                        
                           9 
                        
                        
                           63 
                        
                     
                           697 
                        
                        
                           8 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           698 
                        
                        
                           17 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           699 
                        
                        
                           25 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           700 
                        
                        
                           14 
                        
                        
                           70 
                        
                     
                           701 
                        
                        
                           12 
                        
                        
                           60 
                        
                     
                           702 
                        
                        
                           22 
                        
                        
                           57 
                        
                     
                           703 
                        
                        
                           27 
                        
                        
                           67 
                        
                     
                           704 
                        
                        
                           29 
                        
                        
                           68 
                        
                     
                           705 
                        
                        
                           34 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           706 
                        
                        
                           35 
                        
                        
                           61 
                        
                     
                           707 
                        
                        
                           28 
                        
                        
                           78 
                        
                     
                           708 
                        
                        
                           11 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           709 
                        
                        
                           4 
                        
                        
                           58 
                        
                     
                           710 
                        
                        
                           5 
                        
                        
                           58 
                        
                     
                           711 
                        
                        
                           10 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           712 
                        
                        
                           20 
                        
                        
                           63 
                        
                     
                           713 
                        
                        
                           13 
                        
                        
                           76 
                        
                     
                           714 
                        
                        
                           11 
                        
                        
                           65 
                        
                     
                           715 
                        
                        
                           9 
                        
                        
                           60 
                        
                     
                           716 
                        
                        
                           7 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           717 
                        
                        
                           8 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           718 
                        
                        
                           10 
                        
                        
                           60 
                        
                     
                           719 
                        
                        
                           28 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           720 
                        
                        
                           12 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           721 
                        
                        
                           4 
                        
                        
                           64 
                        
                     
                           722 
                        
                        
                           4 
                        
                        
                           61 
                        
                     
                           723 
                        
                        
                           4 
                        
                        
                           61 
                        
                     
                           724 
                        
                        
                           10 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           725 
                        
                        
                           8 
                        
                        
                           61 
                        
                     
                           726 
                        
                        
                           20 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           727 
                        
                        
                           32 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           728 
                        
                        
                           33 
                        
                        
                           66 
                        
                     
                           729 
                        
                        
                           34 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           730 
                        
                        
                           31 
                        
                        
                           61 
                        
                     
                           731 
                        
                        
                           33 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           732 
                        
                        
                           33 
                        
                        
                           60 
                        
                     
                           733 
                        
                        
                           31 
                        
                        
                           59 
                        
                     
                           734 
                        
                        
                           29 
                        
                        
                           58 
                        
                     
                           735 
                        
                        
                           31 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           736 
                        
                        
                           33 
                        
                        
                           51 
                        
                     
                           737 
                        
                        
                           33 
                        
                        
                           48 
                        
                     
                           738 
                        
                        
                           27 
                        
                        
                           44 
                        
                     
                           739 
                        
                        
                           21 
                        
                        
                           52 
                        
                     
                           740 
                        
                        
                           13 
                        
                        
                           57 
                        
                     
                           741 
                        
                        
                           12 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           742 
                        
                        
                           10 
                        
                        
                           64 
                        
                     
                           743 
                        
                        
                           22 
                        
                        
                           47 
                        
                     
                           744 
                        
                        
                           15 
                        
                        
                           74 
                        
                     
                           745 
                        
                        
                           8 
                        
                        
                           66 
                        
                     
                           746 
                        
                        
                           34 
                        
                        
                           47 
                        
                     
                           747 
                        
                        
                           18 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           748 
                        
                        
                           9 
                        
                        
                           57 
                        
                     
                           749 
                        
                        
                           11 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           750 
                        
                        
                           12 
                        
                        
                           57 
                        
                     
                           751 
                        
                        
                           10 
                        
                        
                           61 
                        
                     
                           752 
                        
                        
                           16 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           753 
                        
                        
                           12 
                        
                        
                           75 
                        
                     
                           754 
                        
                        
                           6 
                        
                        
                           70 
                        
                     
                           755 
                        
                        
                           12 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           756 
                        
                        
                           24 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           757 
                        
                        
                           28 
                        
                        
                           60 
                        
                     
                           758 
                        
                        
                           28 
                        
                        
                           64 
                        
                     
                           759 
                        
                        
                           23 
                        
                        
                           60 
                        
                     
                           760 
                        
                        
                           20 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           761 
                        
                        
                           26 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           762 
                        
                        
                           28 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           763 
                        
                        
                           18 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           764 
                        
                        
                           15 
                        
                        
                           52 
                        
                     
                           765 
                        
                        
                           11 
                        
                        
                           59 
                        
                     
                           766 
                        
                        
                           16 
                        
                        
                           59 
                        
                     
                           767 
                        
                        
                           34 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           768 
                        
                        
                           16 
                        
                        
                           82 
                        
                     
                           769 
                        
                        
                           15 
                        
                        
                           64 
                        
                     
                           770 
                        
                        
                           36 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           771 
                        
                        
                           45 
                        
                        
                           64 
                        
                     
                           772 
                        
                        
                           41 
                        
                        
                           59 
                        
                     
                           773 
                        
                        
                           34 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           774 
                        
                        
                           27 
                        
                        
                           45 
                        
                     
                           775 
                        
                        
                           22 
                        
                        
                           52 
                        
                     
                           776 
                        
                        
                           18 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           777 
                        
                        
                           26 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           778 
                        
                        
                           39 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           779 
                        
                        
                           37 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           780 
                        
                        
                           32 
                        
                        
                           58 
                        
                     
                           781 
                        
                        
                           24 
                        
                        
                           48 
                        
                     
                           782 
                        
                        
                           14 
                        
                        
                           59 
                        
                     
                           783 
                        
                        
                           7 
                        
                        
                           59 
                        
                     
                           784 
                        
                        
                           7 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           785 
                        
                        
                           18 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           786 
                        
                        
                           40 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           787 
                        
                        
                           44 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           788 
                        
                        
                           41 
                        
                        
                           68 
                        
                     
                           789 
                        
                        
                           35 
                        
                        
                           48 
                        
                     
                           790 
                        
                        
                           29 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           791 
                        
                        
                           22 
                        
                        
                           69 
                        
                     
                           792 
                        
                        
                           46 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           793 
                        
                        
                           59 
                        
                        
                           71 
                        
                     
                           794 
                        
                        
                           69 
                        
                        
                           68 
                        
                     
                           795 
                        
                        
                           75 
                        
                        
                           47 
                        
                     
                           796 
                        
                        
                           62 
                        
                        
                           32 
                        
                     
                           797 
                        
                        
                           48 
                        
                        
                           35 
                        
                     
                           798 
                        
                        
                           27 
                        
                        
                           59 
                        
                     
                           799 
                        
                        
                           13 
                        
                        
                           58 
                        
                     
                           800 
                        
                        
                           14 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           801 
                        
                        
                           21 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           802 
                        
                        
                           23 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           803 
                        
                        
                           23 
                        
                        
                           57 
                        
                     
                           804 
                        
                        
                           23 
                        
                        
                           65 
                        
                     
                           805 
                        
                        
                           13 
                        
                        
                           65 
                        
                     
                           806 
                        
                        
                           9 
                        
                        
                           64 
                        
                     
                           807 
                        
                        
                           27 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           808 
                        
                        
                           26 
                        
                        
                           78 
                        
                     
                           809 
                        
                        
                           40 
                        
                        
                           61 
                        
                     
                           810 
                        
                        
                           35 
                        
                        
                           76 
                        
                     
                           811 
                        
                        
                           28 
                        
                        
                           66 
                        
                     
                           812 
                        
                        
                           23 
                        
                        
                           57 
                        
                     
                           813 
                        
                        
                           16 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           814 
                        
                        
                           11 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           815 
                        
                        
                           9 
                        
                        
                           57 
                        
                     
                           816 
                        
                        
                           9 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           817 
                        
                        
                           27 
                        
                        
                           57 
                        
                     
                           818 
                        
                        
                           42 
                        
                        
                           69 
                        
                     
                           819 
                        
                        
                           47 
                        
                        
                           75 
                        
                     
                           820 
                        
                        
                           53 
                        
                        
                           67 
                        
                     
                           821 
                        
                        
                           61 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           822 
                        
                        
                           63 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           823 
                        
                        
                           60 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           824 
                        
                        
                           56 
                        
                        
                           44 
                        
                     
                           825 
                        
                        
                           49 
                        
                        
                           39 
                        
                     
                           826 
                        
                        
                           39 
                        
                        
                           35 
                        
                     
                           827 
                        
                        
                           30 
                        
                        
                           34 
                        
                     
                           828 
                        
                        
                           33 
                        
                        
                           46 
                        
                     
                           829 
                        
                        
                           44 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           830 
                        
                        
                           50 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           831 
                        
                        
                           44 
                        
                        
                           52 
                        
                     
                           832 
                        
                        
                           38 
                        
                        
                           46 
                        
                     
                           833 
                        
                        
                           33 
                        
                        
                           44 
                        
                     
                           834 
                        
                        
                           29 
                        
                        
                           45 
                        
                     
                           835 
                        
                        
                           24 
                        
                        
                           46 
                        
                     
                           836 
                        
                        
                           18 
                        
                        
                           52 
                        
                     
                           837 
                        
                        
                           9 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           838 
                        
                        
                           10 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           839 
                        
                        
                           20 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           840 
                        
                        
                           27 
                        
                        
                           58 
                        
                     
                           841 
                        
                        
                           29 
                        
                        
                           59 
                        
                     
                           842 
                        
                        
                           30 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           843 
                        
                        
                           30 
                        
                        
                           65 
                        
                     
                           844 
                        
                        
                           27 
                        
                        
                           66 
                        
                     
                           845 
                        
                        
                           32 
                        
                        
                           58 
                        
                     
                           846 
                        
                        
                           40 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           847 
                        
                        
                           41 
                        
                        
                           57 
                        
                     
                           848 
                        
                        
                           18 
                        
                        
                           73 
                        
                     
                           849 
                        
                        
                           15 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           850 
                        
                        
                           18 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           851 
                        
                        
                           17 
                        
                        
                           52 
                        
                     
                           852 
                        
                        
                           20 
                        
                        
                           49 
                        
                     
                           853 
                        
                        
                           16 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           854 
                        
                        
                           4 
                        
                        
                           67 
                        
                     
                           855 
                        
                        
                           2 
                        
                        
                           64 
                        
                     
                           856 
                        
                        
                           7 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           857 
                        
                        
                           10 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           858 
                        
                        
                           9 
                        
                        
                           57 
                        
                     
                           859 
                        
                        
                           5 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           860 
                        
                        
                           12 
                        
                        
                           51 
                        
                     
                           861 
                        
                        
                           14 
                        
                        
                           65 
                        
                     
                           862 
                        
                        
                           9 
                        
                        
                           64 
                        
                     
                           863 
                        
                        
                           31 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           864 
                        
                        
                           30 
                        
                        
                           78 
                        
                     
                           865 
                        
                        
                           21 
                        
                        
                           65 
                        
                     
                           866 
                        
                        
                           14 
                        
                        
                           51 
                        
                     
                           867 
                        
                        
                           10 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           868 
                        
                        
                           6 
                        
                        
                           59 
                        
                     
                           869 
                        
                        
                           7 
                        
                        
                           59 
                        
                     
                           870 
                        
                        
                           19 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           871 
                        
                        
                           23 
                        
                        
                           61 
                        
                     
                           872 
                        
                        
                           24 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           873 
                        
                        
                           34 
                        
                        
                           61 
                        
                     
                           874 
                        
                        
                           51 
                        
                        
                           67 
                        
                     
                           875 
                        
                        
                           60 
                        
                        
                           66 
                        
                     
                           876 
                        
                        
                           58 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           877 
                        
                        
                           60 
                        
                        
                           52 
                        
                     
                           878 
                        
                        
                           64 
                        
                        
                           55 
                        
                     
                           879 
                        
                        
                           68 
                        
                        
                           51 
                        
                     
                           880 
                        
                        
                           63 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           881 
                        
                        
                           64 
                        
                        
                           50 
                        
                     
                           882 
                        
                        
                           68 
                        
                        
                           58 
                        
                     
                           883 
                        
                        
                           73 
                        
                        
                           47 
                        
                     
                           884 
                        
                        
                           63 
                        
                        
                           40 
                        
                     
                           885 
                        
                        
                           50 
                        
                        
                           38 
                        
                     
                           886 
                        
                        
                           29 
                        
                        
                           61 
                        
                     
                           887 
                        
                        
                           14 
                        
                        
                           61 
                        
                     
                           888 
                        
                        
                           14 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           889 
                        
                        
                           42 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           890 
                        
                        
                           58 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           891 
                        
                        
                           58 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           892 
                        
                        
                           77 
                        
                        
                           39 
                        
                     
                           893 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           56 
                        
                     
                           894 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           44 
                        
                     
                           895 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           37 
                        
                     
                           896 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           31 
                        
                     
                           897 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           898 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           26 
                        
                     
                           899 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           27 
                        
                     
                           900 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           901 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           21 
                        
                     
                           902 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           903 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           24 
                        
                     
                           904 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           905 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           27 
                        
                     
                           906 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           34 
                        
                     
                           907 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           32 
                        
                     
                           908 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           26 
                        
                     
                           909 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           31 
                        
                     
                           910 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           34 
                        
                     
                           911 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           31 
                        
                     
                           912 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           33 
                        
                     
                           913 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           36 
                        
                     
                           914 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           37 
                        
                     
                           915 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           34 
                        
                     
                           916 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           30 
                        
                     
                           917 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           32 
                        
                     
                           918 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           35 
                        
                     
                           919 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           35 
                        
                     
                           920 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           32 
                        
                     
                           921 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           28 
                        
                     
                           922 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           923 
                        
                        
                           94 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           924 
                        
                        
                           95 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           925 
                        
                        
                           96 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           926 
                        
                        
                           95 
                        
                        
                           13 
                        
                     
                           927 
                        
                        
                           96 
                        
                        
                           10 
                        
                     
                           928 
                        
                        
                           95 
                        
                        
                           9 
                        
                     
                           929 
                        
                        
                           95 
                        
                        
                           7 
                        
                     
                           930 
                        
                        
                           95 
                        
                        
                           7 
                        
                     
                           931 
                        
                        
                           96 
                        
                        
                           7 
                        
                     
                           932 
                        
                        
                           96 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           933 
                        
                        
                           96 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           934 
                        
                        
                           95 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           935 
                        
                        
                           90 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           936 
                        
                        
                           69 
                        
                        
                           43 
                        
                     
                           937 
                        
                        
                           76 
                        
                        
                           62 
                        
                     
                           938 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           47 
                        
                     
                           939 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           39 
                        
                     
                           940 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           35 
                        
                     
                           941 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           34 
                        
                     
                           942 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           36 
                        
                     
                           943 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           39 
                        
                     
                           944 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           34 
                        
                     
                           945 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           26 
                        
                     
                           946 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           947 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           24 
                        
                     
                           948 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           24 
                        
                     
                           949 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           950 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           951 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           952 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           953 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           954 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           24 
                        
                     
                           955 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           956 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           957 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           958 
                        
                        
                           94 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           959 
                        
                        
                           95 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           960 
                        
                        
                           95 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           961 
                        
                        
                           96 
                        
                        
                           13 
                        
                     
                           962 
                        
                        
                           95 
                        
                        
                           10 
                        
                     
                           963 
                        
                        
                           96 
                        
                        
                           9 
                        
                     
                           964 
                        
                        
                           95 
                        
                        
                           7 
                        
                     
                           965 
                        
                        
                           95 
                        
                        
                           7 
                        
                     
                           966 
                        
                        
                           95 
                        
                        
                           7 
                        
                     
                           967 
                        
                        
                           95 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           968 
                        
                        
                           96 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           969 
                        
                        
                           96 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           970 
                        
                        
                           89 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           971 
                        
                        
                           68 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           972 
                        
                        
                           57 
                        
                        
                           6 
                        
                     
                           973 
                        
                        
                           66 
                        
                        
                           32 
                        
                     
                           974 
                        
                        
                           84 
                        
                        
                           52 
                        
                     
                           975 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           46 
                        
                     
                           976 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           42 
                        
                     
                           977 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           36 
                        
                     
                           978 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           28 
                        
                     
                           979 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           980 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           981 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           982 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           15 
                        
                     
                           983 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           984 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           15 
                        
                     
                           985 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           14 
                        
                     
                           986 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           15 
                        
                     
                           987 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           988 
                        
                        
                           94 
                        
                        
                           15 
                        
                     
                           989 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           32 
                        
                     
                           990 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           45 
                        
                     
                           991 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           43 
                        
                     
                           992 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           37 
                        
                     
                           993 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           29 
                        
                     
                           994 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           995 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           996 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           997 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           998 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           999 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           1 000 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           15 
                        
                     
                           1 001 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           15 
                        
                     
                           1 002 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           15 
                        
                     
                           1 003 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           14 
                        
                     
                           1 004 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           15 
                        
                     
                           1 005 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           15 
                        
                     
                           1 006 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           14 
                        
                     
                           1 007 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           13 
                        
                     
                           1 008 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           14 
                        
                     
                           1 009 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           14 
                        
                     
                           1 010 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           15 
                        
                     
                           1 011 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           1 012 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           1 013 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           1 014 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           1 015 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           1 016 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           1 017 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           1 018 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           1 019 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           1 020 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           1 021 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           32 
                        
                     
                           1 022 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           37 
                        
                     
                           1 023 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           28 
                        
                     
                           1 024 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           26 
                        
                     
                           1 025 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           24 
                        
                     
                           1 026 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           1 027 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           1 028 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           21 
                        
                     
                           1 029 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           1 030 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           1 031 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           1 032 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           1 033 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           1 034 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           1 035 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           1 036 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           1 037 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           1 038 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           1 039 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           1 040 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           1 041 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           1 042 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           1 043 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           1 044 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           1 045 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           15 
                        
                     
                           1 046 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           1 047 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           1 048 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           37 
                        
                     
                           1 049 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           48 
                        
                     
                           1 050 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           38 
                        
                     
                           1 051 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           31 
                        
                     
                           1 052 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           26 
                        
                     
                           1 053 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           21 
                        
                     
                           1 054 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           1 055 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           1 056 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           1 057 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           1 058 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           1 059 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           21 
                        
                     
                           1 060 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           1 061 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           1 062 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           1 063 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           1 064 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           1 065 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           1 066 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           1 067 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           1 068 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           1 069 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           1 070 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           1 071 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           1 072 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           1 073 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           1 074 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           24 
                        
                     
                           1 075 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           24 
                        
                     
                           1 076 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           1 077 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           1 078 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           1 079 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           1 080 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           1 081 
                        
                        
                           95 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           1 082 
                        
                        
                           95 
                        
                        
                           37 
                        
                     
                           1 083 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           43 
                        
                     
                           1 084 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           32 
                        
                     
                           1 085 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           27 
                        
                     
                           1 086 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           26 
                        
                     
                           1 087 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           24 
                        
                     
                           1 088 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           1 089 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           1 090 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           1 091 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           1 092 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           1 093 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           1 094 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           1 095 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           1 096 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           1 097 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           1 098 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           1 099 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           1 100 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           1 101 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           1 102 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           27 
                        
                     
                           1 103 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           26 
                        
                     
                           1 104 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           1 105 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           27 
                        
                     
                           1 106 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           27 
                        
                     
                           1 107 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           27 
                        
                     
                           1 108 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           24 
                        
                     
                           1 109 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           1 110 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           1 111 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           1 112 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           1 113 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           1 114 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           1 115 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           1 116 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           1 117 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           1 118 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           1 119 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           1 120 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           1 121 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           1 122 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           1 123 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           1 124 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           1 125 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           1 126 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           1 127 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           1 128 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           1 129 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           1 130 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           30 
                        
                     
                           1 131 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           31 
                        
                     
                           1 132 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           26 
                        
                     
                           1 133 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           21 
                        
                     
                           1 134 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           1 135 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           1 136 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           1 137 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           24 
                        
                     
                           1 138 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           21 
                        
                     
                           1 139 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           21 
                        
                     
                           1 140 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           1 141 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           1 142 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           28 
                        
                     
                           1 143 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           29 
                        
                     
                           1 144 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           1 145 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           21 
                        
                     
                           1 146 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           1 147 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           1 148 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           1 149 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           1 150 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           1 151 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           1 152 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           1 153 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           1 154 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           23 
                        
                     
                           1 155 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           26 
                        
                     
                           1 156 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           1 157 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           1 158 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           1 159 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           1 160 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           1 161 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           1 162 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           1 163 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           1 164 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           1 165 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           1 166 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           25 
                        
                     
                           1 167 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           29 
                        
                     
                           1 168 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           27 
                        
                     
                           1 169 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           22 
                        
                     
                           1 170 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           1 171 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           1 172 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           1 173 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           19 
                        
                     
                           1 174 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           1 175 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           1 176 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           1 177 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           1 178 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           1 179 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           15 
                        
                     
                           1 180 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           16 
                        
                     
                           1 181 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           15 
                        
                     
                           1 182 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           17 
                        
                     
                           1 183 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           21 
                        
                     
                           1 184 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           30 
                        
                     
                           1 185 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           53 
                        
                     
                           1 186 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           54 
                        
                     
                           1 187 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           38 
                        
                     
                           1 188 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           30 
                        
                     
                           1 189 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           24 
                        
                     
                           1 190 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           1 191 
                        
                        
                           95 
                        
                        
                           20 
                        
                     
                           1 192 
                        
                        
                           96 
                        
                        
                           18 
                        
                     
                           1 193 
                        
                        
                           96 
                        
                        
                           15 
                        
                     
                           1 194 
                        
                        
                           96 
                        
                        
                           11 
                        
                     
                           1 195 
                        
                        
                           95 
                        
                        
                           9 
                        
                     
                           1 196 
                        
                        
                           95 
                        
                        
                           8 
                        
                     
                           1 197 
                        
                        
                           96 
                        
                        
                           7 
                        
                     
                           1 198 
                        
                        
                           94 
                        
                        
                           33 
                        
                     
                           1 199 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           46 
                        
                     
                           1 200 
                        
                        
                           93 
                        
                        
                           37 
                        
                     
                           1 201 
                        
                        
                           16 
                        
                        
                           8 
                        
                     
                           1 202 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           1 203 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           1 204 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           1 205 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           1 206 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           1 207 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           1 208 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                           1 209 
                        
                        
                           0 
                        
                        
                           0 
                        
                     
                  (1)  Gælder kun motorer med en maksimal prøvningshastighed på ≤ 3 400 o./min.
               
                  (1)  Se punkt 5.2.5, 7.6 og 7.7 i bilag 4 vedrørende bestemmelse af de krævede prøvningshastigheder.
               
                  (2)  Drejningsmomentet står i forhold til det maksimale drejningsmoment ved den valgte motorhastighed.
               
                  (3)  Se punkt 5.2.5, 7.6 og 7.7 i bilag 4 vedrørende bestemmelse af de krævede prøvningshastigheder.
               
                  (4)  Drejningsmomentet står i forhold til det maksimale drejningsmoment ved den valgte motorhastighed.
               
                  (5)  Se punkt 5.2.5., 7.6. og 7.7. i bilag 4 vedrørende bestemmelse af de krævede prøvningshastigheder.
               
                  (6)  Drejningsmomentet i procent står i forhold til det drejningsmoment, der svarer til den af fabrikanten angivne nettomærkeeffekt.
               
                  (7)  Se punkt 5.2.5, 7.6 og 7.7 i bilag 4 vedrørende bestemmelse af de krævede prøvningshastigheder.
               
                  (8)  Drejningsmomentet står i forhold til det maksimale drejningsmoment ved den valgte motorhastighed.
               
                  (9)  Se punkt 5.2.5, 7.6 og 7.7 i bilag 4 vedrørende bestemmelse af de krævede prøvningshastigheder.
               
                  (10)  Drejningsmomentet står i forhold til det maksimale drejningsmoment ved den valgte motorhastighed.
               
                  (11)  Se punkt 5.2.5, 7.6 og 7.7 i bilag 4 vedrørende bestemmelse af de krævede prøvningshastigheder.
               
                  (12)  Progression fra en modus til den næste inden for en overgangsfase på 20 sekunder. I overgangsfasen vælges en lineær progression fra den aktuelle til den næste drejningsmomentindstilling, og der vælges samtidigt en tilsvarende lineær progression for motorhastigheden, hvis der forekommer hastighedsændringer.
               
                  (13)  Drejningsmomentet står i forhold til det maksimale drejningsmoment ved den valgte motorhastighed.
               
                  (14)  Se punkt 5.2.5, 7.6 og 7.7 i bilag 4 vedrørende bestemmelse af de krævede prøvningshastigheder.
               
                  (15)  Progression fra en modus til den næste inden for en overgangsfase på 20 sekunder. I overgangsfasen vælges en lineær progression fra den aktuelle til den næste drejningsmomentindstilling, og der vælges samtidigt en tilsvarende lineær progression for motorhastigheden, hvis der forekommer hastighedsændringer.
               
                  (16)  Drejningsmomentet står i forhold til det maksimale drejningsmoment ved den valgte motorhastighed.
               
                  (17)  Se punkt 5.2.5, 7.6 og 7.7 i bilag 4 vedrørende bestemmelse af de krævede prøvningshastigheder.
               
                  (18)  Drejningsmomentet i procent står i forhold til det drejningsmoment, der svarer til den af fabrikanten angivne nettomærkeeffekt.
               
                  (19)  Progression fra en modus til den næste inden for en overgangsfase på 20 sekunder. I overgangsfasen vælges en lineær progression fra den aktuelle til den næste drejningsmomentindstilling.
               
                  (20)  Se punkt 5.2.5, 7.6 og 7.7 i bilag 4 vedrørende bestemmelse af de krævede prøvningshastigheder.
               
                  (21)  Progression fra en modus til den næste inden for en overgangsfase på 20 sekunder. I overgangsfasen vælges en lineær progression fra den aktuelle til den næste drejningsmomentindstilling, og der vælges samtidigt en tilsvarende lineær progression for motorhastigheden, hvis der forekommer hastighedsændringer.
               
                  (22)  Drejningsmomentet står i forhold til det maksimale drejningsmoment ved den valgte motorhastighed.
               
                  (23)  Se punkt 5.2.5, 7.6 og 7.7 i bilag 4 vedrørende bestemmelse af de krævede prøvningshastigheder.
               
                  (24)  Progression fra en modus til den næste inden for en overgangsfase på 20 sekunder. I overgangsfasen vælges en lineær progression fra den aktuelle til den næste drejningsmomentindstilling, og der vælges samtidigt en tilsvarende lineær progression for motorhastigheden, hvis der forekommer hastighedsændringer.
               
                  (25)  Drejningsmomentet står i forhold til det maksimale drejningsmoment ved den valgte motorhastighed.
               
                  (26)  Se punkt 5.2.5, 7.6 og 7.7 i bilag 4 vedrørende bestemmelse af de krævede prøvningshastigheder.
               
                  (27)  Progression fra en modus til den næste inden for en overgangsfase på 20 sekunder. I overgangsfasen vælges en lineær progression fra den aktuelle til den næste drejningsmomentindstilling, og der vælges samtidigt en tilsvarende lineær progression for motorhastigheden, hvis der forekommer hastighedsændringer.
               
                  (28)  Drejningsmomentet står i forhold til det maksimale drejningsmoment ved den valgte motorhastighed.
            
         
      
      
         
            BILAG 5
            
               METODE TIL EVALUERING OG BEREGNING AF DATA
            
            1.   GENERELLE KRAV
            Beregning af emissioner udføres i overensstemmelse med enten tillæg A.1 (massebaserede beregninger) eller tillæg A.2 (molbaserede beregninger). Det er ikke tilladt at blande de to metoder. Det kræves ikke, at beregningerne udføres i overensstemmelse med både tillæg A.1 og tillæg A.2.
            Hvor det er relevant, findes de særlige krav for måling af partikelantal (PN) i tillæg A.6.
            1.1.   Almindelige symboler
            
                        Tillæg A.1
                     
                     
                        Tillæg A.2
                     
                     
                        Enhed
                     
                     
                        Mængde
                     
                  
                         
                     
                     
                        A
                     
                     
                        m2
                        
                     
                     
                        Areal
                     
                  
                         
                     
                     
                        At
                        
                     
                     
                        m2
                        
                     
                     
                        Venturihals tværsnitsareal
                     
                  
                        
                           b, D
                           0
                        
                     
                     
                        
                           a
                           0
                        
                     
                     
                        t.b.d.3
                        
                     
                     
                        Regressionslinjens skæring med y -aksen
                     
                  
                        
                           A/F
                           st
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Støkiometrisk luft/brændstofforhold
                     
                  
                         
                     
                     
                        
                           C
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Koefficient
                     
                  
                        
                           C
                           d
                        
                     
                     
                        
                           C
                           d
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Udledningskoefficient
                     
                  
                         
                     
                     
                        
                           C
                           f
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Strømningskoefficient
                     
                  
                        
                           c
                        
                     
                     
                        
                           x
                        
                     
                     
                        ppm, % vol
                     
                     
                        Koncentration/molbrøk (også i μmol/mol = ppm)
                     
                  
                        
                           c
                           d
                        
                     
                     
                        
                            (1)
                        
                     
                     
                        ppm, % vol
                     
                     
                        Koncentration på tør basis
                     
                  
                        
                           c
                           w
                        
                     
                     
                        
                            (1)
                        
                     
                     
                        ppm, % vol
                     
                     
                        Koncentration på våd basis
                     
                  
                        
                           c
                           
                              b
                           
                        
                     
                     
                        
                            (1)
                        
                     
                     
                        ppm, % vol
                     
                     
                        Baggrundskoncentration
                     
                  
                        
                           D
                        
                     
                     
                        
                           x
                           dil
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Fortyndingsfaktor (2)
                        
                     
                  
                        
                           D
                           0
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                        m3/rev
                     
                     
                        PDP-kalibreringens skæring
                     
                  
                        
                           d
                        
                     
                     
                        
                           d
                        
                     
                     
                        m
                     
                     
                        Diameter
                     
                  
                        
                           d
                           V
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                        m
                     
                     
                        Venturiens halsdiamter
                     
                  
                        
                           e
                        
                     
                     
                        
                           e
                        
                     
                     
                        g/kWh
                     
                     
                        På bremsespecifikt grundlag
                     
                  
                        
                           e
                           gas
                        
                     
                     
                        
                           e
                           gas
                        
                     
                     
                        g/kWh
                     
                     
                        Specifik emission af gaskomponenter
                     
                  
                        
                           e
                           PM
                        
                     
                     
                        
                           e
                           PM
                        
                     
                     
                        g/kWh
                     
                     
                        Specifik partikelemission
                     
                  
                        
                           E
                        
                     
                     
                        1 – PF
                        
                     
                     
                        %
                     
                     
                        Konverteringseffektivitet (PF = penetrationsbrøk)
                     
                  
                        
                           F
                           s
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Støkiometrisk koefficient
                     
                  
                         
                     
                     
                        
                           f
                        
                     
                     
                        Hz
                     
                     
                        Hyppighed
                     
                  
                        
                           f
                           c
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Carbonfaktor
                     
                  
                         
                     
                     
                        γ
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Specifikke varmekapacitetsforhold
                     
                  
                        
                           H
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                        g/kg
                     
                     
                        Absolut luftfugtighed
                     
                  
                         
                     
                     
                        
                           K
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Korrektionsfaktor
                     
                  
                        
                           K
                           V
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                        
                           
                     
                     
                        CFV-kalibreringsfunktion
                     
                  
                        
                           k
                           f
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                        m3/kg brændstof
                     
                     
                        Brændstofspecifik faktor
                     
                  
                        
                           k
                           h
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Fugtighedskorrektionsfaktor for NOx, dieselmotorer
                     
                  
                        
                           k
                           Dr
                        
                     
                     
                        
                           k
                           Dr
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Nedjusteringsfaktor
                     
                  
                        
                           k
                           r
                        
                     
                     
                        
                           k
                           r
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Multiplikativ regenereringsfaktor
                     
                  
                        
                           k
                           Ur
                        
                     
                     
                        
                           k
                           Ur
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Opjusteringsfaktor
                     
                  
                        
                           k
                           w,a
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Omregningsfaktor for indsugningsluft fra tør til våd basis
                     
                  
                        
                           k
                           w,d
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Omregningsfaktor for fortyndingsluft fra tør til våd basis
                     
                  
                        
                           k
                           w,e
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Omregningsfaktor for fortyndet udstødningsgas fra tør til våd basis
                     
                  
                        
                           k
                           w,r
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Omregningsfaktor for ufortyndet udstødningsgas fra tør til våd basis
                     
                  
                        
                           μ
                        
                     
                     
                        
                           μ
                        
                     
                     
                        kg/(m·s)
                     
                     
                        Dynamisk viskositet
                     
                  
                        
                           M
                        
                     
                     
                        
                           M
                        
                     
                     
                        g/mol
                     
                     
                        Molmasse (3)
                        
                     
                  
                        
                           M
                           a
                        
                     
                     
                        
                            (1)
                        
                     
                     
                        g/mol
                     
                     
                        Indsugningsluftens molmasse
                     
                  
                        
                           M
                           e
                        
                     
                     
                        
                           v
                        
                     
                     
                        g/mol
                     
                     
                        Udstødningens molmasse
                     
                  
                        
                           M
                           gas
                        
                     
                     
                        
                           M
                           gas
                        
                     
                     
                        g/mol
                     
                     
                        Gaskomponenternes molmasse
                     
                  
                        
                           m
                        
                     
                     
                        
                           m
                        
                     
                     
                        kg
                     
                     
                        Masse
                     
                  
                        
                           m
                        
                     
                     
                        
                           a
                           1
                        
                     
                     
                        t.b.d.3
                        
                     
                     
                        Regressionslinjens hældning
                     
                  
                         
                     
                     
                        
                           N
                        
                     
                     
                        m2/s
                     
                     
                        Kinematisk viskositet
                     
                  
                        
                           m
                           d
                        
                     
                     
                        
                           v
                        
                     
                     
                        kg
                     
                     
                        Masse af fortyndingsluftprøve, som ledes gennem filtre til udtagning af partikelprøver
                     
                  
                        
                           m
                           ed
                        
                     
                     
                        
                            (1)
                        
                     
                     
                        kg
                     
                     
                        Samlet masse af fortyndet udstødningsgas i løbet af cyklussen
                     
                  
                        
                           m
                           edf
                        
                     
                     
                        
                            (1)
                        
                     
                     
                        kg
                     
                     
                        Masse af ækvivalent fortyndet udstødningsgas gennem cyklussen
                     
                  
                        
                           m
                           ew
                        
                     
                     
                        
                            (1)
                        
                     
                     
                        kg
                     
                     
                        Samlet masse af udstødningsgas i løbet af cyklussen
                     
                  
                        
                           m
                           f
                        
                     
                     
                        
                            (1)
                        
                     
                     
                        mg
                     
                     
                        Masse af opsamlede partikler
                     
                  
                        
                           m
                           f,d
                        
                     
                     
                        
                            (1)
                        
                     
                     
                        mg
                     
                     
                        Masse af opsamlede partikler fra fortyndingsluft
                     
                  
                        
                           m
                           gas
                        
                     
                     
                        
                           m
                           gas
                        
                     
                     
                        g
                     
                     
                        Masse af gasemissioner i hele prøvningscyklussen
                     
                  
                        
                           m
                           PM
                        
                     
                     
                        
                           m
                           PM
                        
                     
                     
                        g
                     
                     
                        Masse af partikelemissioner i hele prøvningscyklussen
                     
                  
                        
                           m
                           se
                        
                     
                     
                        
                            (1)
                        
                     
                     
                        kg
                     
                     
                        Udstødningsprøvens masse i hele prøvningscyklussen
                     
                  
                        
                           m
                           sed
                        
                     
                     
                        
                            (1)
                        
                     
                     
                        kg
                     
                     
                        Masse af fortyndet udstødningsgas gennem fortyndingstunnelen
                     
                  
                        
                           m
                           sep
                        
                     
                     
                        
                            (1)
                        
                     
                     
                        kg
                     
                     
                        Masse af fortyndet udstødningsgas, der passerer gennem filtrene til opsamling af partikler
                     
                  
                        
                           m
                           ssd
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                        kg
                     
                     
                        Masse af sekundær fortyndingsluft
                     
                  
                         
                     
                     
                        N
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Samlet antal i en serie
                     
                  
                         
                     
                     
                        
                           n
                        
                     
                     
                        mol
                     
                     
                        Stofmængde
                     
                  
                         
                     
                     
                        
                           
                              
                        
                     
                     
                        mol/s
                     
                     
                        Stofmængde, forhold
                     
                  
                        
                           n
                        
                     
                     
                        
                           f
                           n
                        
                     
                     
                        min-1
                        
                     
                     
                        Motorens omdrejningshastighed
                     
                  
                        
                           n
                           p
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                        r/s
                     
                     
                        PDP-pumpens hastighed
                     
                  
                        
                           P
                        
                     
                     
                        
                           P
                        
                     
                     
                        kW
                     
                     
                        Effekt
                     
                  
                        
                           p
                        
                     
                     
                        
                           p
                        
                     
                     
                        kPa
                     
                     
                        Tryk
                     
                  
                        
                           p
                           a
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                        kPa
                     
                     
                        Tørt atmosfæretryk
                     
                  
                        
                           p
                           b
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                        kPa
                     
                     
                        Totalt atmosfæretryk
                     
                  
                        
                           p
                           d
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                        kPa
                     
                     
                        Mætningsdamptryk af fortyndingsluft
                     
                  
                        
                           p
                           p
                        
                     
                     
                        
                           p
                           abs
                        
                     
                     
                        kPa
                     
                     
                        Absolut tryk
                     
                  
                        
                           p
                           r
                        
                     
                     
                        
                           p
                           H2O
                        
                     
                     
                        kPa
                     
                     
                        Vanddamptryk
                     
                  
                        
                           p
                           s
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                        kPa
                     
                     
                        Tørt atmosfæretryk
                     
                  
                        1 – E
                        
                     
                     
                        
                           PF
                        
                     
                     
                        %
                     
                     
                        Penetrationsfraktion
                     
                  
                        
                           q
                           
                              m
                           
                        
                     
                     
                        
                           
                     
                     
                        kg/s
                     
                     
                        Masseforhold
                     
                  
                        
                           q
                           
                              mad
                        
                     
                     
                        
                           
                         (1)
                     
                     
                        kg/s
                     
                     
                        Indsugningsluftens massestrømningshastighed, tør basis
                     
                  
                        
                           q
                           
                              maw
                        
                     
                     
                        
                            (1)
                        
                     
                     
                        kg/s
                     
                     
                        Indsugningsluftens massestrømningshastighed, våd basis
                     
                  
                        
                           q
                           
                              mCe
                        
                     
                     
                        
                            (1)
                        
                     
                     
                        kg/s
                     
                     
                        Carbons massestrømningshastighed i den ufortyndede udstødning
                     
                  
                        
                           q
                           
                              mCf
                        
                     
                     
                        
                            (1)
                        
                     
                     
                        kg/s
                     
                     
                        Carbons massestrømningshastighed ind i motoren
                     
                  
                        
                           q
                           
                              mCp
                        
                     
                     
                        
                            (1)
                        
                     
                     
                        kg/s
                     
                     
                        Carbons massestrømningshastighed i delstrømsfortyndingssystemet
                     
                  
                        
                           q
                           
                              mdew
                        
                     
                     
                        
                            (1)
                        
                     
                     
                        kg/s
                     
                     
                        Massestrømningshastigheden af den fortyndede udstødningsgas, våd basis
                     
                  
                        
                           q
                           
                              mdw
                        
                     
                     
                        
                            (1)
                        
                     
                     
                        kg/s
                     
                     
                        Massestrømningshastigheden af fortyndingsluft, våd basis
                     
                  
                        
                           q
                           
                              medf
                        
                     
                     
                        
                            (1)
                        
                     
                     
                        kg/s
                     
                     
                        Ækvivalent massestrømningshastighed af fortyndet udstødningsgas, våd basis
                     
                  
                        
                           q
                           
                              mew
                        
                     
                     
                        
                            (1)
                        
                     
                     
                        kg/s
                     
                     
                        Massestrømningshastigheden af udstødningsgas, våd basis
                     
                  
                        
                           q
                           
                              mex
                        
                     
                     
                        
                            (1)
                        
                     
                     
                        kg/s
                     
                     
                        Massestrømningshastigheden for prøvemasse udskilt fra fortyndingstunnelen
                     
                  
                        
                           q
                           
                              mf
                        
                     
                     
                        
                            (1)
                        
                     
                     
                        kg/s
                     
                     
                        Brændstoffets massestrømningshastighed
                     
                  
                        
                           q
                           
                              mp
                        
                     
                     
                        
                            (1)
                        
                     
                     
                        kg/s
                     
                     
                        Prøvestrøm af udstødningsgas ind i delstrømsfortyndingssystem
                     
                  
                        
                           q
                           
                              V
                           
                        
                     
                     
                        
                           
                     
                     
                        m3/s
                     
                     
                        Volumenhastighed
                     
                  
                        
                           q
                           
                              VCVS
                        
                     
                     
                        
                            (1)
                        
                     
                     
                        m3/s
                     
                     
                        CVS-volumenhastighed
                     
                  
                        
                           q
                           
                              Vs
                        
                     
                     
                        
                            (1)
                        
                     
                     
                        dm3/min
                     
                     
                        Udstødningsanalysesystemets strømningshastighed
                     
                  
                        
                           q
                           
                              Vt
                        
                     
                     
                        
                            (1)
                        
                     
                     
                        cm3/min
                     
                     
                        Sporgassens strømningshastighed
                     
                  
                        
                           ρ
                        
                     
                     
                        
                           ρ
                        
                     
                     
                        kg/m3
                        
                     
                     
                        Massefylde
                     
                  
                        
                           ρ
                           e
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                        kg/m3
                        
                     
                     
                        Udstødningsgassens massefylde
                     
                  
                         
                     
                     
                        
                           r
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Forholdet mellem tryk
                     
                  
                        
                           r
                           d
                        
                     
                     
                        
                           DR
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Fortyndingsforhold (2)
                        
                     
                  
                         
                     
                     
                        
                           Ra
                        
                     
                     
                        μm
                     
                     
                        Gennemsnitlig overfladeruhed
                     
                  
                        
                           RH
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                        %
                     
                     
                        Relativ luftfugtighed
                     
                  
                        
                           r
                           D
                        
                     
                     
                        
                           β
                        
                     
                     
                        m/m
                     
                     
                        Diameterforhold (CVS-systemer)
                     
                  
                        
                           r
                           p
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Trykforhold for SSV
                     
                  
                        
                           Re
                        
                     
                     
                        
                           Re
                           
                              #
                           
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Reynolds-tal
                     
                  
                         
                     
                     
                        
                           S
                        
                     
                     
                        K
                     
                     
                        Sutherland-konstant
                     
                  
                        
                           σ
                        
                     
                     
                        
                           σ
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Standardafvigelse
                     
                  
                        
                           T
                        
                     
                     
                        
                           T
                        
                     
                     
                        °C
                     
                     
                        Temperatur
                     
                  
                         
                     
                     
                        
                           T
                        
                     
                     
                        Nm
                     
                     
                        Motorens drejningsmoment
                     
                  
                        
                           T
                           a
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                        K
                     
                     
                        Absolut temperatur
                     
                  
                        
                           t
                        
                     
                     
                        
                           t
                        
                     
                     
                        s
                     
                     
                        Tidspunkt
                     
                  
                        Δt
                        
                     
                     
                        Δt
                        
                     
                     
                        s
                     
                     
                        Tidsinterval
                     
                  
                        
                           u
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Forholdet mellem gaskomponentens og udstødningsgassens massefylde
                     
                  
                        
                           V
                        
                     
                     
                        
                           V
                        
                     
                     
                        m3
                        
                     
                     
                        Volumen
                     
                  
                        
                           V
                           0
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                        m3/r
                     
                     
                        PDP-gasvolumen pumpet pr. omdrejning
                     
                  
                        
                           W
                        
                     
                     
                        
                           W
                        
                     
                     
                        1,5 kWh
                     
                     
                        Arbejde
                     
                  
                        
                           W
                           act
                        
                     
                     
                        
                           W
                           act
                        
                     
                     
                        1,5 kWhs
                     
                     
                        Faktisk arbejde udført i prøvningscyklus
                     
                  
                        
                           WF
                        
                     
                     
                        
                           WF
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Vægtningsfaktor
                     
                  
                        
                           w
                        
                     
                     
                        
                           w
                        
                     
                     
                        g/g
                     
                     
                        Massebrøk
                     
                  
                         
                     
                     
                        
                           
                     
                     
                        mol/mol
                     
                     
                        Strømningsvægtet middelkoncentration
                     
                  
                        
                           X
                           0
                        
                     
                     
                        
                           K
                           s
                        
                     
                     
                        s/o
                     
                     
                        PDP-kalibreringsfunktion
                     
                  
                         
                     
                     
                        
                           y
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Generisk variabel
                     
                  
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                     
                         
                     
                     
                        Aritmetisk middelværdi
                     
                  
                         
                     
                     
                        Z
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Kompressibilitetsfaktor
                     
                  1.2.   Nedre indeks
            
                        Tillæg A.1 (4)
                        
                     
                     
                        Tillæg A.2
                     
                     
                        Mængde
                     
                  
                        act
                     
                     
                        act
                     
                     
                        Faktisk mængde
                     
                  
                        
                           i
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                        Øjeblikkelig måling (f.eks. 1 Hz)
                     
                  
                         
                     
                     
                        
                           i
                        
                     
                     
                        En individuel i en serie
                     
                  1.3.   Symboler og forkortelser for kemiske komponenter (også anvendt som indeks)
            
                        Tillæg A.1
                     
                     
                        Tillæg A.2
                     
                     
                        Mængde
                     
                  
                        Ar
                     
                     
                        Ar
                     
                     
                        Argon
                     
                  
                        C1
                     
                     
                        C1
                     
                     
                        Carbonhydridækvivalent med ét kulstofatom
                     
                  
                        CH4
                        
                     
                     
                        CH4
                        
                     
                     
                        Metan
                     
                  
                        C2H6
                        
                     
                     
                        C2H6
                        
                     
                     
                        Ethan
                     
                  
                        C3H8
                        
                     
                     
                        C3H8
                        
                     
                     
                        Propan
                     
                  
                        CO
                     
                     
                        CO
                     
                     
                        Kulilte
                     
                  
                        CO2
                        
                     
                     
                        CO2
                        
                     
                     
                        Karbondioxid
                     
                  
                         
                     
                     
                        H
                     
                     
                        Atomar hydrogen
                     
                  
                         
                     
                     
                        H2
                        
                     
                     
                        Molekylær hydrogen
                     
                  
                        HC
                     
                     
                        HC
                     
                     
                        Carbonhydrid
                     
                  
                        H2O
                     
                     
                        H2O
                     
                     
                        Vand
                     
                  
                         
                     
                     
                        He
                     
                     
                        Helium
                     
                  
                         
                     
                     
                        N
                     
                     
                        Atomar nitrogen
                     
                  
                         
                     
                     
                        N2
                        
                     
                     
                        Molekylær nitrogen
                     
                  
                        NOx
                        
                     
                     
                        NOx
                        
                     
                     
                        Nitrogenoxider
                     
                  
                        NO
                     
                     
                        NO
                     
                     
                        Nitrogenoxid
                     
                  
                        NO2
                        
                     
                     
                        NO2
                        
                     
                     
                        Nitrogendioxid
                     
                  
                         
                     
                     
                        O
                     
                     
                        Atomar oxygen
                     
                  
                        PM
                     
                     
                        PM
                     
                     
                        Partikler
                     
                  
                        S
                     
                     
                        S
                     
                     
                        Svovl
                     
                  1.4.   Symboler og forkortelser for brændstofsammensætning
            
                        Tillæg A.1 (5)
                        
                     
                     
                        Tillæg A.2 (6)
                        
                     
                     
                        Mængde
                     
                  
                        
                           w
                           C
                            (7)
                        
                     
                     
                        
                           w
                           C
                            (7)
                        
                     
                     
                        Brændstoffets carbonindhold, massebrøk [g/g] eller [% masse]
                     
                  
                        
                           w
                           H
                        
                     
                     
                        
                           w
                           H
                        
                     
                     
                        Brændstoffets hydrogenindhold, massebrøk [g/g] eller [% masse]
                     
                  
                        
                           w
                           N
                        
                     
                     
                        
                           w
                           N
                        
                     
                     
                        Brændstoffets nitrogenindhold, massebrøk [g/g] eller [% masse]
                     
                  
                        
                           w
                           O
                        
                     
                     
                        
                           w
                           O
                        
                     
                     
                        Brændstoffets oxygennindhold, massebrøk [g/g] eller [% masse]
                     
                  
                        
                           w
                           S
                        
                     
                     
                        
                           w
                           S
                        
                     
                     
                        Brændstoffets svovlindhold, massebrøk [g/g] eller [% masse]
                     
                  
                        
                           α
                        
                     
                     
                        
                           α
                        
                     
                     
                        Atomart forhold af hydrogen-carbon (H/C)
                     
                  
                        
                           ε
                        
                     
                     
                        
                           β
                        
                     
                     
                        Atomart forhold af oxygen-carbon (O/C) (8)
                        
                     
                  
                        
                           γ
                        
                     
                     
                        
                           γ
                        
                     
                     
                        Atomart forhold af svovl-carbon (S/C)
                     
                  
                        
                           δ
                        
                     
                     
                        
                           δ
                        
                     
                     
                        Atomart forhold af nitrogen-carbon (N/C)
                     
                  
               (1)  Se tekst med sænket skrift; Eksempel:
 for massestrøm af tør luft,
 for brændstofmassestrøm osv.
            
               (2)  Fortyndingsforhold r
               d i tillæg A.1 og DR i tillæg A.2: forskellige symboler, men samme betydning og samme ligninger. Fortyndingsfaktor D i tillæg A.1 og x
               dil i tillæg A.2: forskellige symboler, men samme fysiske betydning; ligning (A.5-129) viser forholdet mellem x
               dil og DR.
            
               (3)  s. def. = skal defineres
            
               (4)  I tillæg A.1 bestemmes indeksets betydning af den relevante mængde. For eksempel kan det sænkede bogstav »d«indikere tør basis som i »c
               d = koncentration i tør basis«, fortyndingsluft som i »p
               d = mætningsdamptryk af fortyndingsluft«eller »k
               w,d = omregningsfaktor for fortyndingsluft fra tør til våd basis«eller fortyndingsforhold som i »rd«.
            
               (5)  Henvisning til et brændstof med den kemiske formel CH
                  α
               O
                  ε
               N
                  δ
               S
                  γ
               
            
            
               (6)  Henvisning til et brændstof med den kemiske formel CH
                  α
               O
                  β
               S
                  γ
               N
                  δ
               
            
            
               (7)  Massebrøken w ledsaget af symbolet for kemisk komponent som et sænket skrift.
            
               (8)  Opmærksomheden henledes på den forskellige betydning af symbolet β i de to punkter om emissionsberegninger: I tillæg A.1 vedrører det et brændstof med den kemiske formel CH
                  α
               S
                  γ
               N
                  δ
               O
                  ε
                (dvs. formlen C
                  β
               H
                  α
               S
                  γ
               N
                  δ
               O
                  ε
                hvor β = 1, ved antagelse af et carbonatom pr. molekyle), mens det i tillæg A.2 vedrører forholdet for oxygen-carbon med CH
                  α
               O
                  β
               S
                  γ
               N
                  δ
               . Således svarer β i tillæg A.2 til ε i tillæg A.1.
         
         
            
               TILLÆG A.1
               
                  MASSEBASEREDE EMISSIONSBEREGNINGER
               
               A.1.1.   Måling af forurenende luftarter i ufortyndet udstødning.
               A.1.1.1.   NRSC-prøvninger i diskret modus
               Emissionshastigheden af en forurenende luftart q
                  mgas,i [g/h] for hver modus i af den stationære prøvning beregnes ved at gange koncentrationen af den forurenende emission med dens respektive strømning, som følger:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-1)
                        
                     hvor:
               
                           k
                        
                        
                           =
                        
                        
                           1 for cgasr,w,i in [ppm] og k = 10 000 for cgasr,w,i i [% vol]
                        
                     
                           kh
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           NOx-korrektionsfaktor [-], for NOx-emissionsberegning (jf. punkt A.1.1.4.)
                        
                     
                           ugas
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           komponentspecifik faktor eller forholdet mellem gaskomponentens og udstødningsgassens massefylde [-]
                        
                     
                           qmew,i
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           udstødningsgassens massestrømningshastighed i modus i på våd basis [kg/s]
                        
                     
                           cgas,i
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           emissionskoncentrationen i den ufortyndede udstødningsgas i modus i på våd basis [ppm] eller [% vol]
                        
                     A.1.1.2.   Transient cyklusprøvning og RMC-cyklusprøvning
               Den samlede masse pr. prøvning af en forurenende luftart mgas
                   [g/prøvning] beregnes ved multiplikation af de tidsjusterede øjeblikkelige koncentrationer og koncentrationerne af udstødningsgasstrømme og integrering under prøvningscyklussen ved hjælp af ligning (A.5-2):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-2)
                        
                     hvor:
               
                           f
                        
                        
                           =
                        
                        
                           datafangsthastighed [Hz]
                        
                     
                           kh
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           NOx-korrektionsfaktoren [-], anvendes kun ved beregning af NOx-emission
                        
                     
                           k
                        
                        
                           =
                        
                        
                           1 for cgasr,w,i in [ppm] og k = 10 000 for cgasr,w,i
                               i [% vol]
                        
                     
                           ugas
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           komponentspecifik faktor [-] (jf. punkt A.1.1.5.)
                        
                     
                           N
                        
                        
                           =
                        
                        
                           antal målinger [-]
                        
                     
                           qmew,i
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           udstødningsgassens øjeblikkelige massestrømningshastighed på våd basis [kg/s]
                        
                     
                           cgas,i
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           den øjeblikkelige emissionskoncentration i den ufortyndede udstødningsgas på våd basis [ppm] eller [% vol].
                        
                     A.1.1.3.   Omregning af koncentrationen fra tør til våd
               Hvis emissionerne måles på tør basis, omregnes den målte koncentration c
                  d på tør basis til koncentrationen c
                  w på våd basis ved hjælp af ligning (A.5-3):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-3)
                        
                     hvor:
               
                           kw
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           omregningsfaktor for tør-til-våd [-]
                        
                     
                           cd
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           emissionskoncentration på tør basis [ppm] eller [% vol].
                        
                     Ved fuldstændig forbrænding udtrykkes tør til våd-omregningsfaktoren for ufortyndet udstødningsgas som k
                  w,a [-] og beregnes ved hjælp af ligning (A.5-4):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-4)
                        
                     hvor:
               
                           Ha
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           indsugningsluftens fugtindhold [g H2O/kg tør luft]
                        
                     
                           qmf,i
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           brændstoffets øjeblikkelige strømningshastighed [kg/s]
                        
                     
                           qmad,i
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           indsugningsluftens øjeblikkelige strømningshastighed [kg/s]
                        
                     
                           pr
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           vandtryk efter køler [kPa]
                        
                     
                           pb
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           samlet barometerstand [kPa]
                        
                     
                           wH
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           brændstoffets hydrogenindhold [masseprocent]
                        
                     
                           kf
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           forbrændingens yderligere volumen [m3/kg brændstof]
                        
                     med:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-5)
                        
                     hvor:
               
                           wH
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           brændstoffets hydrogenindhold [masseprocent]
                        
                     
                           wN
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           brændstoffets nitrogenindhold [masseprocent]
                        
                     
                           wO
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           brændstoffets oxygenindhold [masseprocent].
                        
                     I ligningen (A.5-4) kan forholdet
 antages:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-6)
                        
                     Ved ufuldstændig forbrænding (fede brændstof-luftblandinger) og også ved emissionsprøvning uden måling af den direkte luftstrøm foretrækkes en anden k
                  w,a-beregningsmetode.
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-7)
                        
                     hvor:
               
                           cCO2
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           CO2-koncentration i den ufortyndede udstødningsgas på tør basis [% vol]
                        
                     
                           cCO
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           CO-koncentration i den ufortyndede udstødningsgas på tør basis [ppm]
                        
                     
                           pr
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           vandtryk efter køler [kPa]
                        
                     
                           pb
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           samlet barometerstand [kPa]
                        
                     
                           α
                        
                        
                           =
                        
                        
                           molforholdet mellem carbon og hydrogen [-]
                        
                     
                           kw1
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           fugt i indsugningsluft [-].
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-8)
                        
                     A.1.1.4.   NOx-korrektion for fugtindhold og temperatur
               Da NOx-emissionen påvirkes af den omgivende luft, skal NOx-koncentrationsdata korrigeres for temperatur og fugtindhold af den omgivende luft med faktorerne kh,D eller kh,G [-], der er givet ved ligning (A.5-9) og (A.5-10). Disse faktorer er gyldige i fugtighedsintervallet mellem 0 og 25 g H2O/kg tør luft.
               a)   For motorer med kompressionstænding
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-9)
                        
                     b)   For motorer med gnisttænding
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-10)
                        
                     hvor:
               
                           
                              H
                              a
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           indsugningsluftens fugtindhold [g H2O/kg tør luft]
                        
                     A.1.1.5.   Komponentspecifik faktor u
               To beregningsmetoder er beskrevet i punkt A.1.1.5.1 og A.1.1.5.2. Proceduren i punkt A.1.1.5.1 er den mest enkle, fordi den anvender u-tabelværdier for forholdet mellem komponentens og udstødningsgassens massefylde. Proceduren i punkt A.1.1.5.2 er mere nøjagtig for brændstofmængder, der afviger fra specifikationerne i bilag 6, men kræver elementær analyse af brændstofsammensætningen.
               A.1.1.5.1   Tabulerede værdier
               Efter visse forenklinger (antagelse vedrørende værdien og indsugningsluftens forhold som vist i tabel A.5-1) af ligningerne i punkt A.1.1.5.2 gives de deraf følgende værdier for u
                  gas i tabel A.5-1.
               
                  Tabel A.5-1.
               
               
                  Ufortyndet udstødningsgas u og komponentmassefylde (for emissionskoncentrationen udtrykt i ppm)
               
               
                           Brændstof
                        
                        
                           ρe
                           
                        
                        
                           Gas
                        
                     
                           NOx
                           
                        
                        
                           CO
                        
                        
                           HC
                        
                        
                           CO2
                           
                        
                        
                           O2
                           
                        
                        
                           CH4
                           
                        
                     
                           ρgas [kg/m3]
                        
                     
                           2,053 
                        
                        
                           1,250 
                        
                        
                           
                               (1)
                           
                        
                        
                           1,9636 
                        
                        
                           1,4277 
                        
                        
                           0,716 
                        
                     
                           ugas
                               (2)
                           
                        
                     
                           Diesel (ikke-vejgående gasolie)
                        
                        
                           1,2943 
                        
                        
                           0,001586 
                        
                        
                           0,000966 
                        
                        
                           0,000482 
                        
                        
                           0,001517 
                        
                        
                           0,001103 
                        
                        
                           0,000553 
                        
                     
                           Ethanol til dedikerede motorer med kompressionstænding (ED95)
                        
                        
                           1,2768 
                        
                        
                           0,001609 
                        
                        
                           0,000980 
                        
                        
                           0,000780 
                        
                        
                           0,001539 
                        
                        
                           0,001119 
                        
                        
                           0,000561 
                        
                     
                           Naturgas/ biomethan (3)
                           
                        
                        
                           1,2661 
                        
                        
                           0,001621 
                        
                        
                           0,000987 
                        
                        
                           0,000528  (4)
                           
                        
                        
                           0,001551 
                        
                        
                           0,001128 
                        
                        
                           0,000565 
                        
                     
                           Propan
                        
                        
                           1,2805 
                        
                        
                           0,001603 
                        
                        
                           0,000976 
                        
                        
                           0,000512 
                        
                        
                           0,001533 
                        
                        
                           0,001115 
                        
                        
                           0,000559 
                        
                     
                           Butan
                        
                        
                           1,2832 
                        
                        
                           0,001600 
                        
                        
                           0,000974 
                        
                        
                           0,000505 
                        
                        
                           0,001530 
                        
                        
                           0,001113 
                        
                        
                           0,000558 
                        
                     
                           LPG (5)
                           
                        
                        
                           1,2811 
                        
                        
                           0,001602 
                        
                        
                           0,000976 
                        
                        
                           0,000510 
                        
                        
                           0,001533 
                        
                        
                           0,001115 
                        
                        
                           0,000559 
                        
                     
                           Benzin (E10)
                        
                        
                           1,2931 
                        
                        
                           0,001587 
                        
                        
                           0,000966 
                        
                        
                           0,000499 
                        
                        
                           0,001518 
                        
                        
                           0,001104 
                        
                        
                           0,000553 
                        
                     
                           Ethanol (E85)
                        
                        
                           1,2797 
                        
                        
                           0,001604 
                        
                        
                           0,000977 
                        
                        
                           0,000730 
                        
                        
                           0,001534 
                        
                        
                           0,001116 
                        
                        
                           0,000559 
                        
                     A.1.1.5.2.   Beregnede værdier
               Den komponentspecifikke faktor, u
                  gas,i, kan beregnes af massefyldeforholdet mellem komponenten og udstødningsgassen eller alternativt af det tilsvarende molmasseforhold [ligning (A.5-11) eller (A.5-12)]:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-11)
                        
                     eller
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-12)
                        
                     hvor:
               
                           Mgas
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           gaskomponentens molmasse [g/mol]
                        
                     
                           Me,i
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           øjeblikkelig molmasse af den våde ufortyndede udstødningsgas [g/mol]
                        
                     
                           ρgas
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           gaskomponentens massefylde [kg/m3]
                        
                     
                           ρe,i
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           øjeblikkelig massefylde af våd ufortyndet udstødningsgas [kg/m3].
                        
                     Udstødningsgassens molmasse, M
                  e,i udledes for en generel brændstofsammensætning, CH
                     α
                  O
                     ε
                  N
                     δ
                  S
                     γ
                  , idet det antages, at der finder en fuldstændig forbrænding sted, og beregnes ved hjælp af ligning (A.5-13):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-13)
                        
                     hvor:
               
                           qmf,i
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           brændstoffets øjeblikkelige massestrømningshastighed på våd basis [kg/s]
                        
                     
                           qmaw,i
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           indsugningsluftens øjeblikkelige massestrømningshastighed på våd basis [kg/s]
                        
                     
                           α
                        
                        
                           =
                        
                        
                           molforholdet mellem hydrogen og carbon [-]
                        
                     
                           δ
                        
                        
                           =
                        
                        
                           molforholdet mellem nitrogen og carbon [-]
                        
                     
                           ε
                        
                        
                           =
                        
                        
                           molforholdet mellem oxygen og carbon [-]
                        
                     
                           γ
                        
                        
                           =
                        
                        
                           atomart forhold mellem svovl og carbon [-]
                        
                     
                           Ha
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           indsugningsluftens fugtindhold [g H2O/kg tør luft]
                        
                     
                           Ma
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           den tørre indsugningslufts molmasse = 28,965 g/mol.
                        
                     Den øjeblikkelige massefylde af ufortyndet udstødningsgas r
                  e,i
                   [kg/m3] beregnes ved hjælp af ligning (A.5-14):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-14)
                        
                     hvor:
               
                           qmf,i
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           brændstoffets øjeblikkelige massestrømningshastighed [kg/s]
                        
                     
                           qmad,i
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           øjeblikkelig massestrømningshastighed for tør indsugningsluft [kg/s]
                        
                     
                           Ha
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           indsugningsluftens fugtindhold [g H2O/kg tør luft]
                        
                     
                           kf
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           forbrændingens yderligere volumen [m3/kg brændstof] [jf. ligning A.5-5]
                        
                     A.1.1.6.   Udstødningsgassens massestrømningshastighed
               A.1.1.6.1.   Metode til måling af luft- og brændstofstrømme
               Metoden omfatter måling af luftstrøm og brændstofstrøm med passende flowmetre. Den øjeblikkelige udstødningsgasstrøm q
                  
                     mew,i
                   [kg/s] beregnes ved hjælp af ligning (A.5-15):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-15)
                        
                     hvor:
               
                           qmaw,i
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           øjeblikkelig massestrømningshastighed for våd indsugningsluft [kg/s]
                        
                     
                           qmf,i
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           brændstoffets øjeblikkelige massestrømningshastighed [kg/s].
                        
                     A.1.1.6.2.   Måling af sporstoffer
               Dette omfatter måling af koncentrationen af sporgas i udstødningen. Den øjeblikkelige udstødningsgasstrøm q
                  mew,i [kg/s] beregnes ved hjælp af ligning (A.5-16):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-16)
                        
                     hvor:
               
                           qVt
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           sporgassens strømningshastighed [m3/s]
                        
                     
                           cmix,i
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           øjeblikkelig koncentration af sporgas efter opblanding [ppm]
                        
                     
                           re
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           massefylde af den ufortyndede udstødningsgas [kg/m3]
                        
                     
                           cb
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           koncentration af sporgassen i indsugningsluften [ppm].
                        
                     Sporgassens baggrundskoncentration c
                  b kan bestemmes som gennemsnittet af baggrundskoncentrationen, målt henholdsvis umiddelbart før prøvekørslen og efter prøvekørslen. Når baggrundskoncentrationen er mindre end 1 % af koncentrationen af sporgas efter blanding (c
                  mix,i
                  ) ved maksimal udstødningsstrøm, kan der ses bort fra baggrundskoncentrationen.
               A.1.1.6.3.   Metode til måling af luftstrøm og luft/brændstofforhold
               Dette indebærer beregning af udstødningsmasse ud fra luftstrøm og luft/brændstof-blandingsforhold. Den øjeblikkelige udstødningsgasstrøm q
                  mew,i
                   [kg/s] beregnes ved hjælp af ligning (A.5-17):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-17)
                        
                     med:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-18)
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-19)
                        
                     hvor:
               
                           qmaw,i
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           våd massestrømningshastighed for indsugningsluft [kg/s]
                        
                     
                           A/Fst
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           støkiometrisk forhold mellem luft og brændstof [-]
                        
                     
                           λi
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           øjeblikkeligt luftoverskudsforhold [-]
                        
                     
                           cCOd
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           CO-koncentration i den ufortyndede udstødningsgas på tør basis [ppm]
                        
                     
                           cCO2d
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           koncentration af CO2 i den ufortyndede udstødningsgas på tør basis [%]
                        
                     
                           cHCw
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           HC-koncentration i den ufortyndede udstødningsgas på våd basis [ppm C1]
                        
                     
                           α
                        
                        
                           =
                        
                        
                           molforholdet mellem hydrogen og carbon [-]
                        
                     
                           δ
                        
                        
                           =
                        
                        
                           molforholdet mellem nitrogen og carbon [-]
                        
                     
                           ε
                        
                        
                           =
                        
                        
                           molforholdet mellem oxygen og carbon [-]
                        
                     
                           γ
                        
                        
                           =
                        
                        
                           atomart forhold mellem svovl og carbon [-].
                        
                     A.1.1.6.4.   Kulstofbalancemetoden, 1-trinsproceduren
               Følgende 1-trinsformel i ligning (A.5-20) kan anvendes til beregning af den våde udstødningsgas' massestrømningshastighed q
                  
                     mew,i
                   [kg/s]:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-20)
                        
                     med carbonfaktor f
                  c [-] givet ved:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-21)
                        
                     hvor:
               
                           qmf,i
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           brændstoffets øjeblikkelige massestrømningshastighed [kg/s]
                        
                     
                           wC
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           brændstoffets carbonindhold [masseprocent] (se ligning A.5-82 i punkt A.2.3.3.1. eller tabel A.2.1)
                        
                     
                           Ha
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           indsugningsluftens fugtindhold [g H2O/kg tør luft]
                        
                     
                           kfd
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           forbrændingens yderligere volumen på tør basis [m3/kg brændstof]
                        
                     
                           cCO2d
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           tør CO2-koncentration i den ufortyndede udstødningsgas [%]
                        
                     
                           cCO2d,a
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           tør CO2-koncentration i den omgivende luft [%]
                        
                     
                           cCOd
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           tør CO-koncentration i den ufortyndede udstødningsgas [ppm]
                        
                     
                           cHCw
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           våd HC-koncentration i den ufortyndede udstødningsgas [ppm]
                        
                     og faktoren k
                  fd [m3/kg brændstof], der beregnes ved hjælp af ligning (A.5-22) på tør basis ved subtraktion af det vand, der dannes ved forbrænding fra k
                  f :
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-22)
                        
                     hvor:
               
                           kf
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           brændstofspecifik faktor for ligningen (A.5-5) [m3/kg brændstof]
                        
                     
                           wH
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           brændstoffets hydrogenindhold [masseprocent].
                        
                     A.1.2.   Fortyndede forurenende luftarter
               A.1.2.1.   De forurenende luftarters masse
               Udstødningsgassens massestrømningshastighed måles med prøvetagning med et system med konstant prøvevolumen (CVS), som kan anvende en fortrængningspumpe (PDP), en kritisk venturi (CFV) eller en subsonisk venturi (SSV).
               For systemer med konstant massestrøm (dvs. varmeveksler) bestemmes massen af forurenende stoffer m
                  gass [g/prøvning] ved hjælp af ligning (A.5-23):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-23)
                        
                     hvor:
               
                           ugas
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           forholdet mellem udstødningsgaskomponentens og luftens massefylde, jf. tabel A.1.2. eller beregnet ved ligning (A.5-34) [-]
                        
                     
                           cgas
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           komponentens gennemsnitlige baggrundskorrigerede koncentration på våd basis, henholdsvis [ppm] eller [% vol]
                        
                     
                           kh
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           NOx-korrektionsfaktoren [-], anvendes kun ved beregning af NOx-emission
                        
                     
                           k
                        
                        
                           =
                        
                        
                           1 for c
                              gasr,w,i
                               i [ppm], k = 10 000 for c
                              gasr,w,i
                               i [% vol]
                        
                     
                           med
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           samlet fortyndet gasmasse gennem cyklussen [kg/prøvning].
                        
                     For systemer med strømningskompensation (uden varmeveksler) bestemmes massen af forurenende stoffer m
                  gas [g/prøvning] ved beregning af den øjeblikkelige masseemission, ved integration og ved baggrundskorrektion ved hjælp af ligning (A.5-24):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-24)
                        
                     hvor:
               
                           ce
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           emissionskoncentration i den fortyndede udstødningsgas, på våd basis [ppm] eller [% vol]
                        
                     
                           cd
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           emissionskoncentration i fortyndingsluften, på våd basis [ppm] eller [% vol]
                        
                     
                           med,i
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           masse af fortyndet udstødningsgas gennem tidsintervallet i [kg]
                        
                     
                           med
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           samlet masse af fortyndet udstødningsgas gennem cyklussen [kg]
                        
                     
                           ugas
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           tabuleret værdi fra tabel A.1.2. [-]
                        
                     
                           D
                        
                        
                           =
                        
                        
                           fortyndingsfaktor [jf. ligning (A.5-28) i punkt A.1.2.2.2.] [-]
                        
                     
                           kh
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           NOx-korrektionsfaktoren [-], anvendes kun ved beregning af NOx-emission
                        
                     
                           k
                        
                        
                           =
                        
                        
                           1 for c i [ppm], k = 10 000 for c i [% vol].
                        
                     Koncentrationerne c
                  gas, c
                  e og c
                  d kan enten være værdier, der måles i en batch-prøve (-sæk, ikke tilladt for NO og HC) eller kan være gennemsnitsværdier beregnet ved integration fra kontinuerlige målinger. Desuden skal gennemsnittet af m
                  ed,i
                   beregnes ved integration gennem prøvningscyklussen.
               Følgende ligninger viser, hvordan de nødvendige mængder (c
                  e, u
                  gas og m
                  ed) beregnes.
               A.1.2.2.   Omregning af koncentrationen fra tør til våd
               Alle koncentrationer i punkt A.1.2.1, der måles i tør tilstand, skal omregnes til våd basis ved hjælp af ligning (A.5-3).
               A.1.2.2.1.   Fortyndet udstødningsgas
               Tørre koncentrationer omregnes til våde koncentrationer ved hjælp af en af følgende to ligninger [(A.5-25) eller (A.5-26)], der anvendes på ligning:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-25)
                        
                     eller
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-26)
                        
                     hvor:
               
                           α
                        
                        
                           =
                        
                        
                           molforholdet mellem carbon og hydrogen i brændstoffet [-]
                        
                     
                           cCO2w
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           CO2-koncentration i den fortyndede udstødningsgas på våd basis [% vol]
                        
                     
                           cCO2d
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           CO2-koncentration i den fortyndede udstødningsgas på tør basis [% vol].
                        
                     Korrektionsfaktoren for tør til våd, k
                  w2, tager hensyn til vandindholdet i både indsugningsluft og fortyndingsluft og beregnes ved hjælp af ligning (A.5-27):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-27)
                        
                     hvor:
               
                           Ha
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           indsugningsluftens fugtindhold [g H2O/kg tør luft]
                        
                     
                           Hd
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           fortyndingsluftens fugtindhold [g H2O/kg tør luft]
                        
                     
                           D
                        
                        
                           =
                        
                        
                           fortyndingsfaktor [jf. ligning (A.5-28) i punkt A.1.2.2.2.] [-].
                        
                     A.1.2.2.2.   Fortyndingsfaktor
               Fortyndingsfaktoren D [-] (som er nødvendig for baggrundskorrektion og k
                  w2-beregningen) beregnes ved hjælp af ligning (A.5-28):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-28)
                        
                     hvor:
               
                           FS
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           støkiometrisk faktor [-]
                        
                     
                           cCO2,e
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           CO2-koncentration i den fortyndede udstødningsgas på våd basis [% vol]
                        
                     
                           cHC,e
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           HC-koncentration i den fortyndede udstødningsgas på våd basis [ppm C1]
                        
                     
                           cCO,e
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           CO-koncentration i den fortyndede udstødningsgas på våd basis [ppm].
                        
                     Den støkiometriske faktor beregnes ved hjælp af ligning (A.5-29):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-29)
                        
                     hvor:
               
                           α
                        
                        
                           =
                        
                        
                           molforholdet mellem carbon og hydrogen i brændstoffet [-]
                        
                     Kendes brændstoffets sammensætning ikke, kan der i stedet anvendes følgende støkiometriske koefficienter:
               
                           FS(diesel)
                        
                        
                           =
                        
                        
                           13,4
                        
                     
                           FS(LPG)
                        
                        
                           =
                        
                        
                           11,6
                        
                     
                           FS(NG)
                        
                        
                           =
                        
                        
                           9,5
                        
                     
                           FS(E10)
                        
                        
                           =
                        
                        
                           13,3
                        
                     
                           FS(E85)
                        
                        
                           =
                        
                        
                           11,5
                        
                     Hvis der foretages direkte måling af udstødningsgasstrømmen, kan fortyndingsfaktoren D [-] beregnes ved hjælp af ligning (A.5-30):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-30)
                        
                     hvor:
               
                           qVCVS
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           den volumetriske strømningshastighed for den ufortyndede udstødningsgas [m3/s]
                        
                     
                           qVew
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           den volumetriske strømningshastighed for den ufortyndede udstødningsgas [m3/s].
                        
                     A.1.2.2.3.   Fortyndingsluft
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-31)
                        
                     med
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-32)
                        
                     hvor:
               
                           Hd
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           fortyndingsluftens fugtindhold [g H2O/kg tør luft].
                        
                     A.1.2.2.4.   Bestemmelse af den baggrundskorrigerede koncentration
               Til beregning af nettokoncentrationen af forurenende luftarter skal de gennemsnitlige baggrundskoncentrationer af forurenende luftarter i fortyndingsluften trækkes fra de målte koncentrationer. Baggrundskoncentrationernes gennemsnitsstørrelse kan bestemmes ved prøvesækmetoden eller ved kontinuerlig måling med integration. Ligning (A.5-33) anvendes:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-33)
                        
                     hvor:
               
                           cgas
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           de forurenende luftarters nettokoncentration [ppm] eller [% vol]
                        
                     
                           cgas,e
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           emissionskoncentration i den fortyndede udstødningsgas, på våd basis [ppm] eller [% vol]
                        
                     
                           cd
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           emissionskoncentration i fortyndingsluften, på våd basis [ppm] eller [% vol]
                        
                     
                           D
                        
                        
                           =
                        
                        
                           fortyndingsfaktor [jf. ligning (A.5-28) i punkt A.1.2.2.2.] [-].
                        
                     A.1.2.3.   Komponentspecifik faktor u
               Den komponentspecifikke faktor u
                  gas af fortyndet gas kan enten beregnes ved hjælp af ligning (A.5-34) eller tages fra tabel A.1.2. I tabel A.1.2 antages det, at massefylden af den fortyndede udstødningsgas er lig med luftens massefylde.
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-34)
                        
                     hvor:
               
                           Mgas
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           gaskomponentens molmasse [g/mol]
                        
                     
                           Md,w
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           molmasse af den fortyndede udstødningsgas [g/mol]
                        
                     
                           Mda,w
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           fortyndingsluftens molmasse [g/mol] (jf. ligning (A.5-144) i punkt A.2.9.3)
                        
                     
                           Mr,w
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           molmasse af den ufortyndede udstødningsgas [g/mol] (jf. punkt A.5.5 i tillæg A.5 til bilag 5)
                        
                     
                           D
                        
                        
                           =
                        
                        
                           fortyndingsfaktor [jf. ligning (A.5-28) i punkt A.1.2.2.2.] [-].
                        
                     
                  Tabel A.1.2
               
               
                  Fortyndet udstødningsgas u (for emissionskoncentrationen udtrykt i ppm) og komponentmassefylde
               
               
                           Brændstof
                        
                        
                           ρe
                           
                        
                        
                           Gas
                        
                     
                           NOx
                           
                        
                        
                           CO
                        
                        
                           HC
                        
                        
                           CO2
                           
                        
                        
                           O2
                           
                        
                        
                           CH4
                           
                        
                     
                           ρgas [kg/m3]
                        
                     
                           2,053 
                        
                        
                           1,250 
                        
                        
                           
                               (6)
                           
                        
                        
                           1,9636 
                        
                        
                           1,4277 
                        
                        
                           0,716 
                        
                     
                           ugas
                               (7)
                           
                        
                     
                           Diesel (ikke-vejgående gasolie)
                        
                        
                           1,2943 
                        
                        
                           0,001586 
                        
                        
                           0,000966 
                        
                        
                           0,000482 
                        
                        
                           0,001517 
                        
                        
                           0,001103 
                        
                        
                           0,000553 
                        
                     
                           Ethanol til dedikerede motorer med kompressionstænding
                           (ED95)
                        
                        
                           1,2768 
                        
                        
                           0,001609 
                        
                        
                           0,000980 
                        
                        
                           0,000780 
                        
                        
                           0,001539 
                        
                        
                           0,001119 
                        
                        
                           0,000561 
                        
                     
                           Naturgas/ biomethan (8)
                           
                        
                        
                           1,2661 
                        
                        
                           0,001621 
                        
                        
                           0,000987 
                        
                        
                           0,000528  (9)
                           
                        
                        
                           0,001551 
                        
                        
                           0,001128 
                        
                        
                           0,000565 
                        
                     
                           Propan
                        
                        
                           1,2805 
                        
                        
                           0,001603 
                        
                        
                           0,000976 
                        
                        
                           0,000512 
                        
                        
                           0,001533 
                        
                        
                           0,001115 
                        
                        
                           0,000559 
                        
                     
                           Butan
                        
                        
                           1,2832 
                        
                        
                           0,001600 
                        
                        
                           0,000974 
                        
                        
                           0,000505 
                        
                        
                           0,001530 
                        
                        
                           0,001113 
                        
                        
                           0,000558 
                        
                     
                           LPG (10)
                           
                        
                        
                           1,2811 
                        
                        
                           0,001602 
                        
                        
                           0,000976 
                        
                        
                           0,000510 
                        
                        
                           0,001533 
                        
                        
                           0,001115 
                        
                        
                           0,000559 
                        
                     
                           Benzin (E10)
                        
                        
                           1,2931 
                        
                        
                           0,001587 
                        
                        
                           0,000966 
                        
                        
                           0,000499 
                        
                        
                           0,001518 
                        
                        
                           0,001104 
                        
                        
                           0,000553 
                        
                     
                           Ethanol (E85)
                        
                        
                           1,2797 
                        
                        
                           0,001604 
                        
                        
                           0,000977 
                        
                        
                           0,000730 
                        
                        
                           0,001534 
                        
                        
                           0,001116 
                        
                        
                           0,000559 
                        
                     A.1.2.4.   Beregning af udstødningsgassens massestrømningshastighed
               A.1.2.4.1.   PDP-CVS system
               Massen af den fortyndede udstødningsgas [kg/prøvning] gennem hele cyklussen beregnes ved hjælp af ligning (A.5-35), hvis den fortyndede udstødningsgas' temperatur m
                  ed holdes inden for ± 6 K gennem hele cyklussen ved hjælp af en varmeveksler:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-35)
                        
                     hvor:
               
                           V0
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           volumen gas pumpet pr. omdrejning under prøvningsbetingelserne [m3/rev]
                        
                     
                           nP
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           samlede antal pumpeomdrejninger pr. prøvning [o/prøvning]
                        
                     
                           pp
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           absolut tryk ved pumpeindgang [kPa]
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           =
                        
                        
                           gennemsnitstemperatur af fortyndet udstødningsgas ved pumpeindgang [K]
                        
                     
                           1,293 kg/m3
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           luftens massefylde ved 273,15 K og 101,325 kPa.
                        
                     Hvis der anvendes et system med strømningskompensation (dvs. uden varmeveksler), beregnes massen af fortyndet udstødningsgas m
                  ed,i
                   [kg] under tidsintervallet ved hjælp af ligning (A.5-36):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-36)
                        
                     hvor:
               
                           V0
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           volumen gas pumpet pr. omdrejning under prøvningsbetingelserne, [m3/o]
                        
                     
                           pp
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           absolut tryk ved pumpeindgang [kPa]
                        
                     
                           nP,i
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           samlede antal pumpeomdrejninger pr. tidsinterval [o/Δt]
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           =
                        
                        
                           gennemsnitstemperatur af fortyndet udstødningsgas ved pumpeindgang [K]
                        
                     
                           1,293 kg/m3
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           luftens massefylde ved 273,15 K og 101,325 kPa.
                        
                     A.1.2.4.2.   CFV-CVS system
               Massestrømmen i hele cyklussen m
                  ed [g/prøvning] beregnes ved hjælp af ligning (A.5-37), hvis den fortyndede udstødningsgas' temperatur holdes inden for ± 11 K gennem hele cyklussen ved hjælp af en varmeveksler:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-37)
                        
                     hvor:
               
                           t
                        
                        
                           =
                        
                        
                           cyklustid [s]
                        
                     
                           KV
                           
                        
                        
                           =
                        
                        kalibreringsfaktor for kritisk venturi ved standardbetingelser

                              
                        
                     
                           pp
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           absolut tryk ved venturiens indgang [kPa]
                        
                     
                           T
                        
                        
                           =
                        
                        
                           absolut temperatur ved venturiens indgang [K]
                        
                     
                           1,293 kg/m3
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           luftens massefylde ved 273,15 K og 101,325 kPa.
                        
                     Hvis der anvendes et system med strømningskompensation (dvs. uden varmeveksler), beregnes massen af fortyndet udstødningsgas m
                  ed,i
                   [kg] under tidsintervallet ved hjælp af ligning (A.5-38):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-38)
                        
                     hvor:
               
                           Δti
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           prøvningens tidsinterval [s]
                        
                     
                           KV
                           
                        
                        
                           =
                        
                        kalibreringsfaktor for kritisk venturi ved standardbetingelser

                              
                        
                     
                           pp
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           absolut tryk ved venturiens indgang [kPa]
                        
                     
                           T
                        
                        
                           =
                        
                        
                           absolut temperatur ved venturiens indgang [K]
                        
                     
                           1,293 kg/m3
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           luftens massefylde ved 273,15 K og 101,325 kPa.
                        
                     A.1.2.4.3.   SSV-CVS-system
               Den fortyndede gasmasse i hele cyklussen m
                  ed [g/prøvning] beregnes ved hjælp af ligning (A.5-39), hvis den fortyndede udstødningsgas' temperatur holdes inden for ± 11 K gennem hele cyklussen ved hjælp af en varmeveksler:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-39)
                        
                     hvor:
               
                           1,293 kg/m3
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           luftens massefylde ved 273,15 K og 101,325 kPa
                        
                     
                           Δt
                        
                        
                           =
                        
                        
                           cyklustid [s]
                        
                     
                           qVSSV
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           luftstrømningshastighed ved standardbetingelserne (101,325 kPa, 273,15 K) [m3/s]
                        
                     med
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-40)
                        
                     hvor:
               
                           A0
                           
                        
                        
                           =
                        
                        indsamling af konstanter og enhedskonverteringer = 0,0056940

                              
                        
                     
                           dV
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           SSV-halsens diameter [mm]
                        
                     
                           Cd
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           SSV-udladningskoefficient [-]
                        
                     
                           pp
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           absolut tryk ved venturiens indgang [kPa]
                        
                     
                           Tin,V
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           temperatur ved venturiens indgang [K]
                        
                     
                           rp
                           
                        
                        
                           =
                        
                        forholdet mellem det absolutte statiske tryk ved indgang og SSV-hals,

                              
[-]
                     
                           rD
                           
                        
                        
                           =
                        
                        SSV-halsens diameter i forhold til indgangsrørets indvendige diameter

                               [-].
                     Hvis der anvendes et system med strømningskompensation (dvs. uden varmeveksler), beregnes massen af fortyndet udstødningsgas m
                  ed,i
                   [kg] under tidsintervallet ved hjælp af ligning (A.5-41):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-41)
                        
                     hvor:
               
                           1,293 kg/m3
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           luftens massefylde ved 273,15 K og 101,325 kPa
                        
                     
                           Δti
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           tidsinterval [s]
                        
                     
                           qVSSV
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           SSV-enhedens volumetriske strømningshastighed [m3/s].
                        
                     A.1.3.   Beregning af partikelemission
               A.1.3.1.   Transiente prøvningscyklusser (NRTC og LSI-NRTC) og RMC-prøvningscyklusser
               Partikelmassen beregnes efter opdriftskorrektion af massen af opsamlede partikler i overensstemmelse med punkt 8.1.12.2.5 i bilag 4.
               A.1.3.1.1.   Delstrømsfortyndingssystem
               A.1.3.1.1.1.   Beregning baseret på prøvetagningskoefficient
               Partikelemissionen gennem cyklussen m
                  PM [g] beregnes ved hjælp af ligning (A.5-42):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-42)
                        
                     hvor:
               
                           mf
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           partikelmasse opsamlet gennem cyklussen [mg]
                        
                     
                           rs
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           gennemsnitlig prøvetagningskoefficient gennem cyklussen [-]
                        
                     med:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-43)
                        
                     hvor:
               
                           mse
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           prøvemasse af ufortyndet udstødning gennem cyklussen [kg]
                        
                     
                           mew
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           samlet masse af ufortyndet udstødning gennem cyklussen [kg]
                        
                     
                           msep
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           masse af fortyndet udstødningsgas, der passerer gennem filtrene til opsamling af partikler [kg]
                        
                     
                           msed
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           masse af fortyndet udstødningsgas gennem fortyndingstunnelen [kg].
                        
                     Er der tale om et system med totalprøvetagning, er m
                  sep og m
                  sed identiske.
               A.1.3.1.1.2.   Beregning baseret på fortyndingsforhold
               Partikelemissionen gennem cyklussen m
                  PM [g] beregnes ved hjælp af ligning (A.5-44):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-44)
                        
                     hvor:
               
                           mf
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           partikelmasse opsamlet gennem cyklussen [mg]
                        
                     
                           msep
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           masse af fortyndet udstødningsgas, der passerer gennem filtrene til opsamling af partikler [kg]
                        
                     
                           medf
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           masse af ækvivalent fortyndet udstødningsgas gennem cyklussen [kg].
                        
                     Den samlede masse af ækvivalent fortyndet udstødningsgas gennem cyklussen m
                  edf [kg] bestemmes ved hjælp af ligning (A.5-45):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-45)
                        
                     hvor:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-46)
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-47)
                        
                     hvor:
               
                           qmedf,i
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           øjeblikkelig ækvivalent massestrømningshastighed af fortyndet udstødningsgas [kg/s]
                        
                     
                           qmew,i
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           udstødningsgassens øjeblikkelige massestrømningshastighed på våd basis [kg/s]
                        
                     
                           rd,i
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           øjeblikkeligt fortyndingsforhold [-]
                        
                     
                           qmdew,i
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           øjeblikkelig massestrømningshastighed af den fortyndede udstødningsgas på våd basis [kg/s]
                        
                     
                           qmdw,i
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           øjeblikkelig massestrømningshastighed af fortyndingsluft [kg/s]
                        
                     
                           f
                        
                        
                           =
                        
                        
                           datafangsthastighed [Hz]
                        
                     
                           N
                        
                        
                           =
                        
                        
                           antal målinger [-].
                        
                     A.1.3.1.2.   Fuldstrømsfortyndingssystem
               Masseemissionen beregnes ved hjælp af ligning (A.5-48):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-48)
                        
                     hvor:
               
                           mf
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           partikelmasse opsamlet gennem cyklussen [mg]
                        
                     
                           msep
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           masse af fortyndet udstødningsgas, der passerer gennem filtrene til opsamling af partikler [kg]
                        
                     
                           med
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           masse af fortyndet udstødningsgas gennem cyklussen [kg]
                        
                     med
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-49)
                        
                     hvor:
               
                           mset
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           masse af dobbelt fortyndet udstødningsgas gennem partikelfilter [kg]
                        
                     
                           mssd
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           masse af sekundær fortyndingsluft [kg].
                        
                     A.1.3.1.2.1.   Baggrundskorrektion
               Partikelmassen m
                  PM,c [g] kan baggrundskorrigeres ved hjælp af ligning (A.5-50):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-50)
                        
                     hvor:
               
                           mf
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           partikelmasse opsamlet gennem cyklussen [mg]
                        
                     
                           msep
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           masse af fortyndet udstødningsgas, der passerer gennem filtrene til opsamling af partikler [kg]
                        
                     
                           msd
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           masse af fortyndingsluft, udtaget af baggrundspartikeludskiller [kg]
                        
                     
                           mb
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           masse af udskilte baggrundspartikler i fortyndingsluft [mg]
                        
                     
                           med
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           masse af fortyndet udstødningsgas gennem cyklussen [kg]
                        
                     
                           D
                        
                        
                           =
                        
                        
                           fortyndingsfaktor [jf. ligning (A.5-28) i punkt A.1.2.2.2.] [-].
                        
                     A.1.3.2.   Beregning for stationære cyklusser i diskret modus
               A.1.3.2.1.   Fortyndingssystem
               Alle beregninger skal baseres på gennemsnitsværdier for de enkelte sekvenser i i prøvetagningsperioden.
               
                           a)
                        
                        
                           Til delstrømsfortynding bestemmes den ækvivalente massestrøm af fortyndet udstødningsgas ved hjælp af ligning (A.5-51) og systemet med strømningsmåling i figur A.4-6 i bilag 4:
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-51)
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-52)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       qmedf
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       ækvivalent massestrømningshastighed af fortyndet udstødningsgas [kg/s]
                                    
                                 
                                       qmew
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       udstødningsgassens massestrømningshastighed på våd basis [kg/s]
                                    
                                 
                                       rd
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       fortyndingsforhold [-]
                                    
                                 
                                       qmdew
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       massestrømningshastighed af den fortyndede udstødningsgas på våd basis [kg/s]
                                    
                                 
                                       qmdw
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       massestrømningshastighed af fortyndingsluft [kg/s].
                                    
                                 
                     
                           b)
                        
                        
                           Til fuldstrømfortyndingssystemer anvendes q
                              
                                 mdew som q
                              
                                 medf.
                        
                     A.1.3.2.2.   Beregning af partikelmassestrømmen
               Partikelemissionens strømningshastighed gennem cyklussen q
                  mPM [g/h] beregnes ved hjælp af ligning (A.5-53), (A.5-56), (A.5-57) eller (A.5-58):
               
                           a)
                        
                        
                           For enkeltfiltermetoden
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-53)
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-54)
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-55)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       qmPM
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       partikelmassestrømningshastighed [g/h]
                                    
                                 
                                       mf
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       partikelmasse opsamlet gennem cyklussen [mg]
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       gennemsnitlig ækvivalent massestrømningshastighed for den fortyndede udstødningsgas på våd basis [kg/s]
                                    
                                 
                                       qmedfi
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       ækvivalent massestrømningshastighed af fortyndet udstødningsgas på våd basis ved modus i [kg/s]
                                    
                                 
                                       WFi
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       vægtningsfaktor for modus i [-]
                                    
                                 
                                       msep
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       masse af fortyndet udstødningsgas, der passerer gennem filtrene til opsamling af partikler [kg]
                                    
                                 
                                       msepi
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       masse af fortyndet udstødningsgasprøve, som ledes gennem filteret til udtagning af partikelprøve ved modus i [kg]
                                    
                                 
                                       N
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       antal målinger [-]
                                    
                                 
                     
                           b)
                        
                        
                           For flerfiltermetoden
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-56)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       qmPMi
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       partikelmassestrømningshastighed i modus i [g/h]
                                    
                                 
                                       mfi
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       partikelprøvemasse indsamlet i modus i [mg]
                                    
                                 
                                       qmedfi
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       ækvivalent massestrømningshastighed af fortyndet udstødningsgas på våd basis ved modus i [kg/s]
                                    
                                 
                                       msepi
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       masse af fortyndet udstødningsgasprøve, som ledes gennem filteret til udtagning af partikelprøve ved modus i [kg].
                                    
                                 PM bestemmes for hele prøvningscyklussen ved addition af gennemsnitsværdierne for de enkelte forløb i i prøvetagningsperioden.
                           Partikelmassestrømningshastigheden q
                              
                                 mPM [g/h] eller q
                              
                                 mPMi
                               [g/h] kan baggrundskorrigeres på følgende måde:
                        
                     
                           c)
                        
                        
                           For enkeltfiltermetoden
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-57)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       qmPM
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       partikelmassestrømningshastighed [g/h]
                                    
                                 
                                       mf
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       masse af opsamlede partikler [mg]
                                    
                                 
                                       msep
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       masse af fortyndet udstødningsgasprøve, som ledes gennem filteret til udtagning af partikelprøve [kg]
                                    
                                 
                                       mf,d
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       masse af opsamlede partikler fra fortyndingsluft [mg]
                                    
                                 
                                       md
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       masse af fortyndingsluftprøve, som ledes gennem filtre til udtagning af partikelprøver [kg]
                                    
                                 
                                       Di
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       fortyndingsfaktor ved modus i [jf. ligning (A.5-28) i punkt A.1.2.2.2.] [-]
                                    
                                 
                                       WFi
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       vægtningsfaktor for modus i [-]
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       gennemsnitlig ækvivalent massestrømningshastighed for den fortyndede udstødningsgas på våd basis [kg/s].
                                    
                                 
                     
                           d)
                        
                        
                           For flerfiltermetoden
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-58)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       qmPMi
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       partikelmassestrømningshastighed ved modus i [g/h]
                                    
                                 
                                       mfi
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       partikelprøvemasse indsamlet i modus i [mg]
                                    
                                 
                                       msepi
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       masse af fortyndet udstødningsgasprøve, som ledes gennem filteret til udtagning af partikelprøve ved modus i [kg]
                                    
                                 
                                       mf,d
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       masse af opsamlede partikler fra fortyndingsluft [mg]
                                    
                                 
                                       md
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       masse af fortyndingsluftprøve, som ledes gennem filtre til udtagning af partikelprøver [kg]
                                    
                                 
                                       D
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       fortyndingsfaktor [jf. ligning (A.5-28) i punkt A.1.2.2.2.] [-]
                                    
                                 
                                       qmedfi
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       ækvivalent massestrømningshastighed af fortyndet udstødningsgas på våd basis ved modus i [kg/s].
                                    
                                 Foretages flere end én måling, skal

erstattes af

.
                        
                     A.1.4.   Cyklusdrift og specifikke emissioner
               A.1.4.1.   Gasformige emissioner
               A.1.4.1.1.   Transiente prøvningscyklusser (NRTC og LSI-NRTC) og RMC-prøvningscyklusser
               Der henvises til punkt A.1.1. og A.1.2. for henholdsvis ufortyndet og fortyndet udstødningsgas. De resulterende værdier for effekt P [kW] integreres gennem et prøvningsinterval. Det samlede arbejde W
                  act [kWh] beregnes ved hjælp af ligning (A.5-59):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-59)
                        
                     hvor:
               
                           Pi
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           øjeblikkelig motoreffekt [kW]
                        
                     
                           Δti
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           måleintervallet [s]
                        
                     
                           ni
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           øjeblikkelig motorhastighed [o./min.]
                        
                     
                           Ti
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           øjeblikkeligt motordrejningsmoment [Nm]
                        
                     
                           Wact
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           faktisk udført arbejde i cyklussen [kWh]
                        
                     
                           f
                        
                        
                           =
                        
                        
                           datafangsthastighed [Hz]
                        
                     
                           N
                        
                        
                           =
                        
                        
                           antal målinger [-].
                        
                     Hvis der er monteret tilbehør i overensstemmelse med tillæg A.2 til bilag 4, justeres det øjeblikkelige motordrejningsmoment i ligning (A.5-59) ikke. Hvis tilbehør, der er nødvendigt ifølge punkt 6.3.2 eller 6.3.3 i bilag 4 til dette regulativ, og som burde have været monteret med henblik på prøvningen, ikke blev monteret, eller tilbehør, der burde have været afmonteret med henblik på prøvningen, er monteret, skal værdien af Ti
                   i ligning (A.5-59) justeres ved hjælp af ligning ((A.5-60):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-60)
                        
                     hvor:
               
                           Ti,meas
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           målt værdi af øjeblikkeligt motordrejningsmoment
                        
                     
                           Ti,AUX
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           tilsvarende værdi af moment, der er nødvendigt til at drive tilbehør, bestemt i overensstemmelse med ligning (A.4-18) i bilag 4 til dette regulativ.
                        
                     De specifikke emissioner e
                  gas [g/kWh] beregnes på følgende måder, afhængigt af typen af prøvningscyklus.
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-61)
                        
                     hvor:
               
                           mgas
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           emissionens samlede masse [g/prøvning]
                        
                     
                           Wact
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           arbejde i cyklussen [kWh].
                        
                     I forbindelse med NRTC for emissioner af andre forurenende luftarter end CO2 skal det endelige prøvningsresultat e
                  gas [g/kWh] være et vægtet gennemsnit for koldstartsprøvning og varmstartsprøvning ved hjælp af ligning (A.5-62):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-62)
                        
                     hvor:
               
                           mcold
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           gasmasseemissionerne ved koldstarts-NRTC [g]
                        
                     
                           Wact, cold
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           det faktiske arbejde ved koldstarts-NRTC [kWh]
                        
                     
                           mhot
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           gasmasseemissioner ved varmstarts-NRTC [g]
                        
                     
                           Wact, hot
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           det faktiske arbejde ved varmstarts-NRTC [kWh].
                        
                     I forbindelse med NRTC for CO2 skal det endelige prøvningsresultat e
                  CO2 [g/kWh] beregnes fra varmstarts-NRTC ved hjælp af ligning (A.5-63):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-63)
                        
                     hvor:
               
                           mCO2, hot
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           CO2-masseemissioner i varmstarts-NRTC [g]
                        
                     
                           Wact, hot
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           det faktiske arbejde ved varmstarts-NRTC [kWh].
                        
                     A.1.4.1.2.   NRSC i diskret modus
               De specifikke emissioner e
                  gas [g/kWh] beregnes ved hjælp af ligning (A.5-64):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-64)
                        
                     hvor:
               
                           qmgas,i
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           emissionens gennemsnitlige massestrømningshastighed ved modus i [g/h]
                        
                     
                           Pi
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           motoreffekt for modus i [kW], beregnet ved addition til den målte effekt Pmeas
                               [kW] af den effekt, der er nødvendig til at drive tilbehøret PAUX
                               [kW] bestemt i overensstemmelse med ligning (A.4-8) i bilag 4. (Pi
                               = Pmeas
                               + PAUX
                              )
                        
                     
                           WFi
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           vægtningsfaktor for modus i [-]
                        
                     
                           Nmode
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           antal NRSC-cyklusser i diskret modus.
                        
                     A.1.4.2.   Partikelemissioner
               A.1.4.2.1.   Transiente prøvningscyklusser (NRTC og LSI-NRTC) og RMC-prøvningscyklusser
               De specifikke partikelemissioner beregnes ved hjælp af ligningen (A.5-61), hvor e
                  gas [g/kWh] og m
                  gas [g/prøvning] erstattes af henholdsvis e
                  PM [g/kWh] og m
                  PM [g/prøvning]:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-65)
                        
                     hvor:
               
                           mPM
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           partikelemissionens samlede masse, beregnet efter punkt A.1.3.1.1. eller A.1.3.1.2. [g/prøvning]
                        
                     
                           Wact
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           arbejde i cyklussen [kWh].
                        
                     Emissionerne ved den transiente sammensatte cyklus (dvs. koldfase og varmfase) beregnes som vist i punkt A.1.4.1.1.
               A.1.4.2.2.   NRSC i diskret modus
               De specifikke partikelemissioner e
                  PM [g/kWh] beregnes ved hjælp af ligning (A.5-66) eller (A.5-67):
               
                           a)
                        
                        
                           For enkeltfiltermetoden
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-66)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       Pi
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       motoreffekt for modus i [kW], beregnet ved addition til den målte effekt Pmeas
                                           [kW] af den effekt, der er nødvendig til at drive tilbehøret PAUX
                                           [kW] bestemt i overensstemmelse med ligning (A.4-8) i bilag 4. (Pi
                                           = Pmeas
                                           + PAUX
                                          )
                                    
                                 
                                       WFi
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       vægtningsfaktor for modus i [-]
                                    
                                 
                                       qmPM
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       partikelmassestrømningshastighed [g/h]
                                    
                                 
                                       Nmode
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       antal NRSC-cyklusser i diskret modus.
                                    
                                 
                     
                           b)
                        
                        
                           For flerfiltermetoden
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-67)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       Pi
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       motoreffekt for modus i [kW], beregnet ved addition til den målte effekt Pmeas
                                           [kW] af den effekt, der er nødvendig til at drive tilbehøret PAUX
                                           [kW] bestemt i overensstemmelse med ligning (A.4-8) i bilag 4. (Pi
                                           = Pmeas
                                           + PAUX
                                          )
                                    
                                 
                                       WFi
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       vægtningsfaktor for modus i [-]
                                    
                                 
                                       qmPMi
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       partikelmassestrømningshastighed ved modus i [g/h]
                                    
                                 
                                       Nmode
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       antal NRSC-cyklusser i diskret modus.
                                    
                                 
                     For enkeltfiltermetoden beregnes den effektive vægtningsfaktor WF
                  ei
                   for hver modus ved hjælp af ligning (A.5-68):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-68)
                        
                     hvor:
               
                           msepi
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           masse af fortyndet udstødningsgasprøve, som ledes gennem filtre til udtagning af partikelprøve i modus i [kg]
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           =
                        
                        
                           gennemsnitlig ækvivalent massestrømningshastighed af fortyndet udstødningsgas [kg/s]
                        
                     
                           qmedfi
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           ækvivalent massestrømningshastighed af fortyndet udstødningsgas ved modus i [kg/s]
                        
                     
                           msep
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           masse af fortyndet udstødningsgasprøve, som ledes gennem filtre til udtagning af partikelprøve [kg].
                        
                     De effektive vægtningsfaktorer må højst afvige med ± 0,005 (absolut værdi) fra de i tillæg A.6 til bilag 4 angivne vægtningsfaktorer.
               A.1.4.3.   Justering for emissionsbegrænsning, der regenereres på et uregelmæssigt (periodisk) grundlag
               Ved motorer, der er udstyret med systemer til efterbehandling af udstødningen med uregelmæssig (periodisk) regenerering (jf. punkt 6.6.2 i bilag 4), korrigeres de specifikke emissioner af forurenende luftarter og partikler beregnet i overensstemmelse med punkt A.1.4.1 og A.1.4.2 enten med den relevante multiplikative justeringsfaktor eller med den relevante additive justeringsfaktor. Hvis uregelmæssig regenerering ikke fandt sted under prøvningen, anvendes opjusteringsfaktoren (k
                  ru,m eller k
                  ru,a). Hvis uregelmæssig regenerering fandt sted under prøvningen, anvendes nedjusteringsfaktoren (k
                  rd,m eller k
                  rd,a). Ved cyklussen i diskret modus, hvor justeringsfaktorerne er blevet bestemt for hver modus, skal de anvendes på hver modus ved beregningen af det vægtede emissionsresultat.
               A.1.4.4.   Justering for forringelsesfaktor
               De specifikke emissioner af forurenende luftarter og partikler beregnet i overensstemmelse med punkt A.1.4.1 og A.1.4.2, hvor det er relevant inklusive justeringsfaktoren for uregelmæssig regenerering i overensstemmelse med punkt A.1.4.3, justeres også med den relevante multiplikative eller additive forringelsesfaktor, der er fastsat i henhold til kravene i bilag 8.
               A.1.5.   Kalibrering af fortyndet udstødningsgasstrøm (CVS) og relaterede beregninger
               CVS-systemet skal kalibreres ved hjælp af en nøjagtig strømningsmåler og en strømningsbegrænser. Strømningen gennem systemet måles ved forskellige indstillinger af forsnævringen, og systemets styreparametre måles og sammenholdes med gennemstrømningen.
               Der kan anvendes forskellige typer flowmetre, f.eks. kalibreret venturi, kalibreret laminart flowmeter, kalibreret turbinemeter.
               A.1.5.1.   Fortrængningspumpe (PDP)
               Alle parametre vedrørende pumpen skal måles samtidig med parametrene vedrørende en kalibreringsventuri, der er serieforbundet med pumpen. Den beregnede strømningshastighed (i m3/s ved pumpeindgangen, absolut tryk og temperatur) afsættes mod en korrelationsfunktion, der er dannet ved en bestemt kombination af pumpeparametre. Den lineære ligning, som udtrykker sammenhængen mellem pumpeydeevnen og korrelationsfunktionen, bestemmes. Hvis drevet på noget CVS arbejder med flere hastigheder, skal der kalibreres for hvert af de anvendte områder.
               Under kalibreringen skal temperaturen holdes stabil.
               Utætheder i forbindelser og rør mellem kalibreringsventurien og CVS-pumpen skal holdes på mindre end 0,3 % af det laveste strømningspunkt (højeste forsnævring og laveste PDP-hastighedspunkt).
               Luftgennemstrømningen (q
                  
                     VCVS) ved hver indstilling af forsnævringen (mindst 6 indstillinger) beregnes i standard-m3/s på grundlag af flowmeterdataene med den af fabrikanten foreskrevne metode. Luftstrømningshastigheden omregnes derefter til pumpeydeevne (V
                  0) i m3/o. ved absolut pumpeindgangstemperatur og -tryk ved hjælp af ligning (A.5-69):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-69)
                        
                     hvor:
               
                           qVCVS
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           luftstrømningshastighed ved standardbetingelserne (101,325 kPa, 273,15 K) [m3/s]
                        
                     
                           T
                        
                        
                           =
                        
                        
                           temperatur ved pumpeindgangen [K]
                        
                     
                           pp
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           absolut tryk ved pumpeindgang [kPa]
                        
                     
                           n
                        
                        
                           =
                        
                        
                           pumpehastighed [o./s].
                        
                     For at tage hensyn til vekselvirkningen mellem trykvariationer ved pumpen og pumpens sliphastighed beregnes korrelationsfunktionen (X
                  0) [s/o.] mellem pumpehastighed, trykdifference mellem pumpeindgang og -afgang og absolut pumpeafgangstryk ved hjælp af ligning (A.5-70):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-70)
                        
                     hvor:
               
                           Δpp
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           differenstryk mellem pumpeindgang og pumpeafgang [kPa]
                        
                     
                           pp
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           absolut afgangstryk ved pumpeafgang [kPa]
                        
                     
                           n
                        
                        
                           =
                        
                        
                           pumpehastighed [o./s].
                        
                     Kalibreringsligningen beregnes ved en lineær mindste kvadraters tilnærmelse ved hjælp af ligning (A.5-71):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-71)
                        
                     idet D
                  0 [m3/rev] og m [m3/s] er henholdsvis skæringspunkt og hældning og beskriver regressionslinjen.
               For et CVS-system med flere hastigheder skal kalibreringskurverne genereret med forskellige pumpeydeevner være tilnærmelsesvis parallelle, og værdierne svarende til skæringspunktet (D
                  0) skal stige med aftagende pumpeydeevne.
               De af ligningen beregnede værdier skal ligge inden for ± 0,5 procent af den målte værdi af V
                  0. Værdien af m vil være forskellig for forskellige pumper. Tilførte partikler vil med tiden mindske pumpens slip, således at m aftager. Derfor skal pumpen kalibreres ved opstart, efter større vedligeholdelsesindgreb samt hvis efterprøvningen af det samlede system tyder på, at sliphastigheden har ændret sig.
               A.1.5.2.   Venturi med kritisk strømning (kritisk venturi)
               Kalibrering af CFV bygger på strømningsligningen for en kritisk venturi. Gasstrømmen er en funktion af venturiens indgangstryk og -temperatur.
               For at bestemme området med kritisk strømning afsættes K
                  V som funktion af venturiens indgangstryk. Ved kritisk (droslet) strømning vil K
                  V have en forholdsvis konstant værdi. Når trykket aftager (vakuum øges), aftager venturiens drosselvirkning, og K
                  V mindskes, ensbetydende med at CFV-enheden arbejder uden for det tilladte arbejdsområde.
               Luftgennemstrømningen (q
                  
                     VCVS) ved hver indstilling af forsnævringen (mindst 8 indstillinger) beregnes i standard-m3/s på grundlag af flowmeterdataene med den af fabrikanten foreskrevne metode. Kalibreringsfaktoren K
                  V
                  
beregnes ud fra kalibreringsdataene for hver indstilling ved hjælp af ligning (A.5-72):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-72)
                        
                     hvor:
               
                           qVSSV
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           luftstrømningshastighed ved standardbetingelserne (101,325 kPa, 273,15 K) [m3/s]
                        
                     
                           T
                        
                        
                           =
                        
                        
                           temperatur ved venturiens indgang [K]
                        
                     
                           pp
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           absolut tryk ved venturiens indgang [kPa].
                        
                     Gennemsnitsværdien K
                  V og standardafvigelsen beregnes. Standardafvigelsen må ikke være over ± 0,3 procent af gennemsnitsværdien af K
                  V.
               A.1.5.3.   Subsonisk venturi (SSV)
               Kalibrering af SSV bygger på strømningsligningen for en subsonisk venturi. Gasstrømmen er en funktion af indgangstryk og -temperatur og af tryktabet mellem SST-indgangen og forsnævringen som vist i ligning (A.5-40).
               Luftgennemstrømningen (q
                  
                     VSSV) ved hver indstilling af forsnævringen (mindst 16 indstillinger) beregnes i standard-m3/s på grundlag af flowmeterdataene med den af fabrikanten foreskrevne metode. Gennemstrømningsfaktoren beregnes ud fra kalibreringsdataene for hver indstilling ved hjælp af ligning (A.5-73):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-73)
                        
                     hvor:
               
                           A0
                           
                        
                        
                           =
                        
                        indsamling af konstanter og enhedskonverteringer = 0,0056940

                              
                        
                     
                           qVSSV
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           luftstrømningshastighed ved standardbetingelserne (101,325 kPa, 273,15 K) [m3/s]
                        
                     
                           Tin,V
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           temperatur ved venturiens indgang [K]
                        
                     
                           dV
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           SSV-halsens diameter [mm]
                        
                     
                           rp
                           
                        
                        
                           =
                        
                        forholdet mellem det absolutte statiske tryk ved indgang og SVV-hals =

                               [-]
                     
                           rD
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           SSV-halsens diameter, d
                              V, i forhold til indgangsrørets indvendige diameter, D [-].
                        
                     For at bestemme området for subsonisk strømning optegnes C
                  d som en funktion af Reynolds-tallet Re ved SSV-halsen. Re ved SSV-halsen beregnes ved hjælp af ligning (A.5-74):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-74)
                        
                     med
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-75)
                        
                     hvor:
               
                           A1
                           
                        
                        
                           =
                        
                        indsamling af konstanter og enhedskonverteringer = 27,43831

                              
                        
                     
                           qVSSV
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           luftstrømningshastighed ved standardbetingelserne (101,325 kPa, 273,15 K) [m3/s]
                        
                     
                           dV
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           SSV-halsens diameter [mm]
                        
                     
                           μ
                        
                        
                           =
                        
                        
                           gassens absolutte eller dynamiske viskositet [kg/(m · s)]
                        
                     
                           b
                        
                        
                           =
                        
                        
                           1,458 x 106 (empirisk konstant) [kg/(m · s · K0.5)]
                        
                     
                           S
                        
                        
                           =
                        
                        
                           110,4 (empirisk konstant) [K].
                        
                     Da q
                  
                     VSSV er et input til Re-ligningen, startes beregningerne med et indledende gæt af kalibreringsventuriens q
                  
                     VSSV eller C
                  d og gentages, indtil q
                  
                     VSSV konvergerer. Konvergensmetoden skal have en nøjagtighed på 0,1 % af punkt eller bedre.
               For mindst 16 punkter i det subsoniske strømningsområde skal de værdier for C
                  d, der beregnes ud fra tilnærmelsesligningen for den fremkomne kalibreringskurve, ligge inden for ± 0,5 procent af den målte værdi for C
                  d for hvert kalibreringspunkt.
               A.1.6.   Forskydningskorrektion
               A.1.6.1.   Generel fremgangsmåde
               Beregningerne i dette punkt foretages for at bestemme, om gasanalysatorens forskydning ugyldiggør resultaterne af prøvningsintervallet. Hvis forskydningen ikke ugyldiggør resultaterne af prøvningsintervallet, korrigeres gasanalysatorens responsværdier fra prøvningsintervallet for forskydning i overensstemmelse med punkt A.1.6.4. Gasanalysatorens forskydningskorrigerede responsværdier anvendes ved alle efterfølgende emissionsberegninger. Den acceptable tærskel for forskydning i gasanalysatoren under et prøvningsinterval er nærmere beskrevet under punkt 8.2.2.2 i bilag 4.
               A.1.6.2.   Korrektionsprincipper
               Ved beregningerne i dette tillæg anvendes en gasanalysators respons på referencenulstillings- og justeringskoncentrationer af analytiske gasser som bestemt før og efter et prøvningsinterval. Beregningerne korrigerer den respons fra gasanalysatoren, som blev registreret under et prøvningsinterval. Korrektionen er baseret på en analysators gennemsnitlige respons på referencenulstillings- og justeringsgasser, og den er baseret på referencekoncentrationerne i selve nulstillings- og justeringsgasserne. Validering af og korrektion for forskydning foretages på følgende måde:
               A.1.6.3.   Forskydningsvalidering
               Efter anvendelse af alle de øvrige korrektioner – bortset fra forskydningskorrektion — på alle gasanalysatorens signaler beregnes bremsespecifikke emissioner i overensstemmelse med punkt A.1.4. Derefter korrigeres alle gasanalysatorens signaler for forskydning i overensstemmelse med dette tillæg. Bremsespecifikke emissioner genberegnes ved hjælp af samtlige forskydningskorrigerede signaler fra gasanalysatoren. Resultaterne for bremsespecifikke emissioner valideres og registreres før og efter forskydningskorrektion i overensstemmelse med punkt 8.2.2.2 i bilag 4.
               A.1.6.4.   Forskydningskorrektion
               Alle gasanalysatorsignaler korrigeres som følger:
               
                           a)
                        
                        Hver registreret koncentration, ci
                           , korrigeres med henblik på kontinuerlig prøvetagning eller batch-prøvetagning

                              
.
                     
                           b)
                        
                        
                           Forskydningskorrektionen beregnes ved hjælp af ligning (A.5-76):
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-76)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       cidriftcor
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       koncentration korrigeret for forskydning [ppm]
                                    
                                 
                                       crefzero
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       nulstillingsgassens referencekoncentration, som normalt er nul, medmindre andet er påvist [ppm]
                                    
                                 
                                       crefspan
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       justeringsgassens referencekoncentration [ppm]
                                    
                                 
                                       cprespan
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       gasanalysatorens respons på justeringsgaskoncentrationen [ppm] forud for prøvning
                                    
                                 
                                       cpostspan
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       gasanalysatorens respons på justeringsgaskoncentrationen efter prøvning [ppm]
                                    
                                 cieller

                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       registreret, dvs. målt, koncentration under prøvning, før forskydningskorrektion [ppm]
                                    
                                 
                                       cprezero
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       gasanalysatorens respons på nulstillingsgaskoncentrationen [ppm] forud for prøvning
                                    
                                 
                                       cpostzero
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       gasanalysatorens respons på nulstillingsgaskoncentrationen efter prøvning [ppm].
                                    
                                 
                     
                           c)
                        
                        
                           For alle koncentrationer før prøvningsintervallet anvendes de seneste koncentrationer som bestemt før prøvningsintervallet. For nogle prøvningsintervaller kan den seneste præ-nulstilling eller præ-justering have fundet sted før et eller flere forudgående prøvningsintervaller.
                        
                     
                           d)
                        
                        
                           For alle koncentrationer efter prøvningsintervallet anvendes de seneste koncentrationer som bestemt efter prøvningsintervallet. For nogle prøvningsintervaller kan den seneste post-nulstilling eller post-justering have fundet sted efter et eller flere forudgående prøvningsintervaller.
                        
                     
                           e)
                        
                        
                           Hvis en analysators respons på justeringsgaskoncentrationen, c
                              prespan, før prøvningsintervallet ikke er registreret, sættes c
                              prespan lig med justeringsgassens referencekoncentration: c
                              prespan = c
                              refspan
                           
                        
                     
                           f)
                        
                        
                           Hvis en analysators respons på nulstillingsgaskoncentrationen, c
                              prezero, før prøvningsintervallet ikke er registreret, sættes c
                              prezero lig med nulstillingsgassens referencekoncentration: c
                              prezero = c
                              refzero
                           
                        
                     
                           g)
                        
                        
                           Normalt er referencekoncentrationen for nulstillingsgassen, c
                              refzero, nul: c
                              refzero = 0 μmol/mol. I nogle tilfælde kan det imidlertid være en kendsgerning, at c
                              refzero ikke har en nulkoncentration. Når en analysator nulstilles ved hjælp af en ikkenul c
                              refzero, indstilles analysatoren til den faktiske c
                              refzero-koncentration.
                        
                     
                  (1)  afhængigt af brændstof.
               
                  (2)  ved l = 2, tør luft, 273 K, 101,3 kPa.
               
                  (3)  u med en nøjagtighed inden for 0,2 % for massesammensætning af: C = 66 76 % H = 22 - 25 % N = 0 - 12 %.
               
                  (4)  NMHC på baggrund af CH2.93 (for samlet HC anvendes ugas-koefficienten af CH4).
               
                  (5)  u med en nøjagtighed inden for 0,2 % for massesammensætning af: C3 = 70 - 90 % C4 = 10 – 30 %.
               
                  (6)  afhængigt af brændstof
               
                  (7)  ved λ = 2, tør luft, 273 K, 101,3 kPa
               
                  (8)  u med en nøjagtighed inden for 0,2 % for massesammensætning af: C = 66 - 76 % H = 22 - 25 % N = 0 - 12 %
               
                  (9)  NMHC på baggrund afCH2,93 (for samlet HC anvendes ugas-koefficienten af CH4)
               
                  (10)  u med en nøjagtighed inden for 0,2 % for massesammensætning af: C3 = 70 - 90 % C4 = 10 - 30 %
            
         
         
            
               TILLÆG A.2
               
                  MOLBASEREDE EMISSIONSBEREGNINGER
               
               A.2.1.   Nedre indeks
               
                            
                        
                        
                           Mængde
                        
                     
                           abs
                        
                        
                           Absolut mængde
                        
                     
                           act
                        
                        
                           Faktisk mængde
                        
                     
                           air
                        
                        
                           Luft, tør
                        
                     
                           atmos
                        
                        
                           Atmosfærisk
                        
                     
                           bkgnd
                        
                        
                           Baggrund
                        
                     
                           C
                        
                        
                           Kulstof
                        
                     
                           cal
                        
                        
                           Kalibreringsmængde
                        
                     
                           CFV
                        
                        
                           Venturi med kritisk strømning (kritisk venturi)
                        
                     
                           cor
                        
                        
                           Justeret mængde
                        
                     
                           dil
                        
                        
                           Fortyndingsluft
                        
                     
                           dexh
                        
                        
                           Fortyndet udstødning
                        
                     
                           dry
                        
                        
                           Tør mængde
                        
                     
                           exh
                        
                        
                           Ufortyndet udstødning
                        
                     
                           exp
                        
                        
                           Forventet mængde
                        
                     
                           eq
                        
                        
                           Tilsvarende mængde
                        
                     
                           fuel
                        
                        
                           Brændstof
                        
                     
                            
                        
                        
                           Øjeblikkelig måling (f.eks. 1 Hz)
                        
                     
                           
                              i
                           
                        
                        
                           En individuel i en serie
                        
                     
                           idle
                        
                        
                           Betingelse i tomgang
                        
                     
                           in
                        
                        
                           Mængde ind
                        
                     
                           init
                        
                        
                           Opr. mængde, typisk før en emissionsprøvning
                        
                     
                           max
                        
                        
                           Maksimal værdi (peak)
                        
                     
                           meas
                        
                        
                           Målt mængde
                        
                     
                           min
                        
                        
                           Minimumsværdi
                        
                     
                           mix
                        
                        
                           Luftens molmasse
                        
                     
                           out
                        
                        
                           Mængde ud
                        
                     
                           part
                        
                        
                           Delvis mængde
                        
                     
                           PDP
                        
                        
                           Fortrængningspumpe
                        
                     
                           raw
                        
                        
                           Ufortyndet udstødning
                        
                     
                           ref
                        
                        
                           Referencemængde
                        
                     
                           rev
                        
                        
                           Omdrejninger
                        
                     
                           sat
                        
                        
                           Mættet tilstand
                        
                     
                           slip
                        
                        
                           PDP-slip
                        
                     
                           smpl
                        
                        
                           Prøvetagning
                        
                     
                           span
                        
                        
                           Justeringsmængde
                        
                     
                           SSV
                        
                        
                           Subsonisk venturi
                        
                     
                           std
                        
                        
                           Standardmængde
                        
                     
                           prøvning
                        
                        
                           Prøvemængde
                        
                     
                           total
                        
                        
                           Samlet mængde
                        
                     
                           uncor
                        
                        
                           Ujusteret mængde
                        
                     
                           vac
                        
                        
                           Vakuummængde
                        
                     
                           weight
                        
                        
                           Kalibreringsvægt
                        
                     
                           wet
                        
                        
                           Våd mængde
                        
                     
                           zero
                        
                        
                           Nulmængde
                        
                     A.2.2.   Symboler for kemisk ligevægt
               
                           
                              x
                              dil/exh
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           mængden af fortyndingsgas eller overskydende luft pr. mol udstødningsgas
                        
                     
                           
                              x
                              H2Oexh
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           vandmængde i udstødningen pr. mol udstødningsgas
                        
                     
                           
                              x
                              Ccombdry
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           carbonmængde fra brændstof i udstødningen pr. mol tør udstødning
                        
                     
                           
                              x
                              H2Oexhdry
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           vandmængde i udstødningen pr. tørt mol af tør udstødning
                        
                     
                           
                              x
                              prod/intdry
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           mængden af tørre støkiometriske produkter pr. tørt mol indsugningsluft
                        
                     
                           
                              x
                              dil/exhdry
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           mængden af fortyndingsgas og/eller overskydende luft pr. mol tør udstødning
                        
                     
                           
                              x
                              int/exhdry
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           mængde indsugningsluft, der er nødvendig for at fremstille faktiske forbrændingsprodukter pr. mol tør (ufortyndet eller fortyndet) udstødning
                        
                     
                           
                              x
                              raw/exhdry
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           mængde af ufortyndet udstødning, uden overskydende luft, pr. mol tør (ufortyndet eller fortyndet) udstødning
                        
                     
                           
                              x
                              O2intdry
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           mængde indsugningsluft O2 pr. mol tør indsugningsluft
                        
                     
                           
                              x
                              CO2intdry
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           mængde indsugningsluft CO2 pr. mol tør indsugningsluft
                        
                     
                           
                              x
                              H2Ointdry
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           mængde indsugningsluft H2O pr. mol tør indsugningsluft
                        
                     
                           
                              x
                              CO2int
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           mængde indsugningsluft CO2 pr. mol indsugningsluft
                        
                     
                           
                              x
                              CO2dil
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           mængde fortyndingsgas CO2 pr. mol fortyndingsgas
                        
                     
                           
                              x
                              CO2dildry
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           mængde fortyndingsgas CO2 pr. mol tør fortyndingsgas
                        
                     
                           
                              x
                              H2Odildry
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           mængde fortyndingsgas H2O pr. mol tør fortyndingsgas
                        
                     
                           
                              x
                              H2Odil
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           mængde fortyndingsgas H2O pr. mol fortyndingsgas
                        
                     
                           
                              x
                              [emission]meas
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           målt emissionsmængde i prøven ved den respektive gasanalysator
                        
                     
                           
                              x
                              [emission]dry
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           emissionsmængde pr. tørt mol af den tørre prøve
                        
                     
                           
                              x
                              H2O[emission]meas
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           vandmængde i prøven på emissionsdetekteringsstedet
                        
                     
                           
                              x
                              H2Oint
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           vandmængde i indsugningsluften, baseret på fugtighedsmåling af indsugningsluften.
                        
                     A.2.3.   Grundlæggende parametre og forbindelser
               A.2.3.1.   Tør luft og kemiske stoffer
               I dette punkt anvendes følgende værdier for sammensætningen af tør luft:
               
                  
               
                  
               
                  
               
                  
               I dette punkt anvendes følgende molmasser eller effektive molmasser af kemiske stoffer:
               
                           
                              M
                              air
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           28,96559 g/mol (tør luft)
                        
                     
                           
                              M
                              Ar
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           39,948 g/mol (argon)
                        
                     
                           
                              M
                              C
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           12,0107 g/mol (carbon)
                        
                     
                           
                              M
                              CO
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           28,0101 g/mol (carbonmonoxid)
                        
                     
                           
                              M
                              CO2
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           44,0095 g/mol (carbondioxid)
                        
                     
                           
                              M
                              H
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           1,00794 g/mol (atomar hydrogen)
                        
                     
                           
                              M
                              H2
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           2,01588 g/mol (molekylær hydrogen)
                        
                     
                           
                              M
                              H2O
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           18,01528 g/mol (vand)
                        
                     
                           
                              M
                              He
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           4,002602 g/mol (helium)
                        
                     
                           
                              M
                              N
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           14,0067 g/mol (atomar nitrogen)
                        
                     
                           
                              M
                              N2
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           28,0134 g/mol (molekylær nitrogen)
                        
                     
                           
                              M
                              NOx
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           46,0055 g/mol (onitrogenoxider (1))
                        
                     
                           
                              M
                              O
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           15,9994 g/mol (atomar oxygen)
                        
                     
                           
                              M
                              O2
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           31,9988 g/mol (molekylær oxygen)
                        
                     
                           
                              M
                              C3H8
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           44,09562 g/mol (propan)
                        
                     
                           
                              M
                              S
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           32,065 g/mol (svovl)
                        
                     
                           
                              M
                              HC
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           13,875389 g/mol (total carbonhydrid (2)).
                        
                     I dette punkt anvendes den følgende molære gaskonstant R for ideelle gasser:
               
                  
               I dette punkt anvendes følgende specifikke varmekapacitetsforhold γ
                   for fortyndingsluft og fortyndet udstødningsgas:
               
                           
                              γ
                              air
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           1,399 (varmekapacitetsforhold for indsugningsluft eller fortyndingsluft)
                        
                     
                           
                              γ
                              dil
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           1,399 (varmekapacitetsforhold for fortyndet udstødning)
                        
                     
                           
                              γ
                              exh
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           1,385 (varmekapacitetsforhold for ufortyndet udstødning).
                        
                     A.2.3.2.   Våd luft
               I dette punkt beskrives, hvordan man fastlægger vandmængden i en ideel gas:
               A.2.3.2.1.   Vandets damptryk
               Vandets damptryk p
                  H2O [kPa] for en given mætningstemperatur, T
                  sat [k], beregnes ved hjælp af ligning (A.5-1) eller (A.5-2):
               
                           a)
                        
                        
                           For fugtighedsmålinger foretaget ved omgivende temperaturer fra 273,15 til 373,15 K (0 til 100 °C) eller for fugtighedsmålinger foretaget over supernedkølet vand ved omgivende temperaturer fra -223,15 til 273,15 K (- 50 til 0 °C):
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-77)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       
                                          p
                                          H2O
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       vandets damptryk ved mætningstemperatur [kPa]
                                    
                                 
                                       
                                          T
                                          sat
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       vandets mætningstemperatur ved målt betingelse [K].
                                    
                                 
                     
                           b)
                        
                        
                           For fugtighedsmålinger foretaget over is ved omgivende temperaturer fra -100 til 0 °C:
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-78)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       
                                          p
                                          H2O
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       vandets damptryk ved mætningstemperatur [kPa]
                                    
                                 
                                       
                                          T
                                          sat
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       vandets mætningstemperatur ved målt betingelse [K].
                                    
                                 
                     A.2.3.2.2.   Dugpunkt
               Hvis luftfugtighed måles som et dugpunkt, skal vandmængden i en ideel gas x
                  H2O [mol/mol] beregnes ved hjælp af ligning (A.5-79):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-79)
                        
                     hvor:
               
                           
                              x
                              H2O
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           vandmængde i en ideel gas [mol/mol]
                        
                     
                           
                              p
                              H2O
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           vandets damptryk ved det målte dugpunkt, T
                              sat=T
                              dew [kPa]
                        
                     
                           
                              p
                              abs
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           vådt absolut statisk tryk ved dugpunktmålingsstedet [kPa].
                        
                     A.2.3.2.3.   Relativ luftfugtighed
               Hvis fugtigheden måles som relativ fugtighed RH%, beregnes vandmængden i en ideel gas Hx
                  H2O [mol/mol] ved hjælp af ligning (A.5-80):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-80)
                        
                     hvor:
               
                           
                              RH%
                        
                        
                           =
                        
                        
                           relativ fugtighed [%]
                        
                     
                           
                              p
                              H2O
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           vanddamptryk ved 100 % relativ fugtighed på stedet for måling af relativ fugtighed, T
                              sat=T
                              amb [kPa]
                        
                     
                           
                              p
                              abs
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           vådt absolut statisk tryk på stedet for den relative fugtighedsmåling [kPa].
                        
                     A.2.3.2.4.   Bestemmelse af dugpunkt ud fra relativ fugtighed og tør termometerføler
               Hvis fugtigheden måles som relativ fugtighed, RH%, bestemmes dugpunktet, T
                  dew, ud fra RH% og temperatur målt med tør termometerføler ved hjælp af ligning (A.5-81):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-81)
                        
                     hvor:
               
                           
                              p
                              H2O
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           vanddamptryk skaleret til den relative fugtighed på stedet for måling af relativ fugtighed, T
                              sat = T
                              amb
                           
                        
                     
                           
                              T
                              dew
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           dugpunkt bestemt ud fra målinger af relativ fugtighed og temperatur med tør termometerføler.
                        
                     A.2.3.3.   Brændstofegenskaber
               Den generelle kemiske brændstofformel er CHαOβSγNδ, hvor α er det atomare hydrogen-carbon-forhold (H/C), β det atomare oxygen-carbon-forhold (O/C), γ det atomare svovl-carbon-forhold (S/C) og δ det atomare nitrogen-carbon-forhold (N/C). Carbonmassebrøken for brændstoffet w
                  C kan beregnes på grundlag af denne formel. I tilfælde af dieselbrændstof kan den simple formel CHαOβ anvendes. Standardværdierne for brændstofsammensætning kan udledes af tabel A.2.1:
               
                  Tabel A.2.1
               
               
                  Standardværdier for det atomare hydrogen-carbon-forhold, α, det atomare oxygen-carbon-forhold, β, det atomare svovl-carbon-forhold, γ, det atomare nitrogen-carbon-forhold, δ, og carbonmassebrøken for brændstof, w
                     C, for referencebrændstoffer
               
               
                           Brændstof
                        
                        
                           Atomare hydrogen-, oxygen-, svovl- og nitrogen-carbon-forhold
                           CHαOβSγNδ
                           
                        
                        
                           Carbonmassekoncentration, wC
                           
                           [g/g]
                        
                     
                           Diesel (ikke-vejgående gasolie)
                        
                        
                           CH1,80O0S0N0
                           
                        
                        
                           0,869 
                        
                     
                           Ethanol til dedikerede motorer med kompressionstænding (ED95)
                        
                        
                           CH2,92O0,46S0N0
                           
                        
                        
                           0,538 
                        
                     
                           Benzin (E10)
                        
                        
                           CH1,92O0,03S0N0
                           
                        
                        
                           0,833 
                        
                     
                           Benzin (E0)
                        
                        
                           CH1,85O0S0N0
                           
                        
                        
                           0,866 
                        
                     
                           Ethanol (E85)
                        
                        
                           CH2,73O0,36S0N0
                           
                        
                        
                           0,576 
                        
                     
                           LPG
                        
                        
                           CH2,64O0S0N0
                           
                        
                        
                           0,819 
                        
                     
                           Naturgas/biomethan
                        
                        
                           CH3,78O0,016S0N0
                           
                        
                        
                           0,747 
                        
                     A.2.3.3.1.   Beregning af carbonmassekoncentration wC
               
               Som et alternativ til standardværdierne i tabel A.2.1, eller når standardværdierne ikke er oplyst for det referencebrændstof, der anvendes, kan carbonmassekoncentrationen w
                  C beregnes ud fra målte brændstofegenskaber ved hjælp af ligning (A.5-82). Værdierne for α og β bestemmes for brændstoffet og indsættes i ligningen i alle tilfælde, men γ og δ kan sættes til nul, hvis de er nul i den tilsvarende linje i tabel A.2.1:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-82)
                        
                     hvor:
               
                           
                              M
                              C
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           carbons molmasse
                        
                     
                           
                              α
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           det atomare hydrogen-carbon-forhold for den brændstofblanding, der forbrændes, vægtet for molforbrug
                        
                     
                           
                              M
                              H
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           hydrogens molmasse
                        
                     
                           
                              β
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           det atomare oxygen-carbon-forhold den brændstofblanding, der forbrændes, vægtet for molforbrug
                        
                     
                           
                              M
                              O
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           oxygens molmasse
                        
                     
                           
                              γ
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           det atomare svovl-carbon-forhold for den brændstofblanding, der forbrændes, vægtet for molforbrug
                        
                     
                           
                              M
                              S
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           svovls molmasse
                        
                     
                           
                              δ
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           det atomare nitrogen-carbon-forhold for den brændstofblanding, der forbrændes, vægtet for molforbrug
                        
                     
                           
                              M
                              N
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           nitrogens molmasse.
                        
                     A.2.3.4.   Oprindelig kontamineringskorrektion af total HC-koncentration (THC)
               Med hensyn til HC-måling beregnes x
                  THC[THC-FID] ved anvendelse af den oprindelige THC-kontamineringskoncentration x
                  THC[THC-FID]init fra punkt 7.3.1.2 i bilag 4 ved hjælp af ligning (A.5-83):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-83)
                        
                     hvor:
               
                           
                              x
                              THC[THC-FID]cor
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           THC-koncentration korrigeret for kontaminering [mol/mol]
                        
                     
                           
                              x
                              THC[THC-FID]uncorr
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           THC, ukorrigeret koncentration [mol/mol]
                        
                     
                           
                              x
                              THC[THC-FID]init
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           oprindelig THC-kontamineringskoncentration [mol/mol].
                        
                     A.2.3.5.   Strømningsvægtet middelkoncentration
               I nogle litraer i dette punkt kan det være nødvendigt at beregne en strømningsvægtet middelkoncentration for at fastslå anvendelsesområdet for visse af bestemmelserne. En strømningsvægtet middelværdi er middelværdien af en mængde, efter at den er blevet vægtet proportionalt med en tilsvarende strømningshastighed. Hvis f.eks. en gaskoncentration måles kontinuerligt i motorens ufortyndede udstødning, er den strømningsvægtede middelværdi summen af produkterne af hver registreret koncentration gange den respektive molstrømningshastighed af udstødningen, divideret med summen af de registrerede værdier for strømningshastighed. Som et andet eksempel kan nævnes, at prøvesækkoncentrationen fra et CVS-system er den samme som den strømningsvægtede middelværdi, fordi selve CVS-systemet strømningsvægter sækkens koncentration. En vis strømningsvægtet middelkoncentration ved en emission ved emissionsgrænseværdien kan i visse tilfælde allerede forventes på baggrund af tidligere prøvning af lignende motorer eller prøvning af tilsvarende udstyr og instrumenter.
               A.2.4.   Den kemiske ligevægt af brændstof, indsugningsluft og udstødningsgas
               A.2.4.1.   Generelt
               Den kemiske ligevægt af brændstof, indsugningsluft og udstødning kan anvendes til at beregne strømning, mængden af vand i disse strømninger og den våde koncentration af bestanddelene i disse strømninger. Med en enkelt strømning af enten brændstof, indsugningsluft eller udstødning kan den kemiske ligevægt anvendes til at bestemme strømningen af de to andre. F.eks. kan den kemiske ligevægt anvendes sammen med enten indsugningsluft eller brændstofstrømning til bestemmelse af udstødningsstrømning.
               A.2.4.2.   Procedurer, som kræver kemisk ligevægt
               Der kræves kemisk ligevægt for at bestemme følgende:
               
                           a)
                        
                        
                           mængden af vand i en ufortyndet eller fortyndet udstødningsstrøm, x
                              H2Oexh, når der ikke foretages måling af den vandmængde, der fjernes af et prøvetagningssystem, med henblik på korrektion herfor
                        
                     
                           b)
                        
                        
                           den strømningsvægtede middelandel af fortyndingsluft i fortyndet udstødningsgas, x
                              dil/exh, når der ikke foretages måling af fortyndingsluft for at korrigere for baggrundsemissionen. Det skal bemærkes, at hvis kemisk ligevægt anvendes til dette formål, antages udstødningen at være støkiometrisk, selv om det ikke er tilfældet.
                        
                     A.2.4.3.   Procedure for kemisk ligevægt
               Beregningerne af en kemisk ligevægt indbefatter et system af ligninger, som kræver iteration. De oprindelige værdier på op til tre mængder anslås: mængden af vand i den målte strømning, x
                  H2Oexh, andelen af fortyndingsluft i fortyndet udstødning (eller overskydende luft i den ufortyndede udstødning), x
                  dil/exh, og mængden af produkter på C1-basis pr. tørttø mol af tør målt strøm, x
                  Ccombdry. Der kan anvendes tidsvægtede middelværdier for forbrændingsluftens fugtindhold og fortyndelsesluftens fugtindhold i den kemiske ligevægt, forudsat at forbrændingsluftens og fortyndingsluftens fugtindhold overholder tolerancerne på ± 0,0025 mol/mol af deres respektive middelværdier i prøvningsintervallet. For hver emissionskoncentration, x, og vandmængde, x
                  H2Oexh, bestemmes de fuldstændigt tørre koncentrationer, x
                  dry og x
                  H2Oexhdry. Brændstoffets atomare hydrogen-carbon-forhold, α, oxygen-carbon-forhold, β, og carbonmassebrøken for brændstof, w
                  C anvendes også. Til prøvebrændstoffet kan α og β eller standardværdierne i tabel A.2.1 anvendes.
               Foretag følgende skridt for at fuldstændiggøre den kemiske ligevægt:
               
                           a)
                        
                        
                           Målte koncentrationer som x
                              CO2meas, x
                              NOmeas, og x
                              H2Oint omregnes til tørre koncentrationer ved at dividere dem med et minus den vandmængde, der er til stede ved de respektive målinger, f.eks. x
                              H2OxCO2meas, x
                              H2OxNOmeas, og x
                              H2Oint. Hvis den mængde vand, der er til stede under den »våde« måling, er den samme som den ukendte mængde vand i udstødningsstrømmen, x
                              H2Oexh, skal den løses iterativt for den pågældende værdi i ligningssystemet. Hvis der kun måles samlet NOx uden separat måling af NO og NO2, skal den samlede NOx-koncentrations fordeling mellem NO og NO2 for den kemiske ligevægt findes efter et velbegrundet teknisk skøn. Den molære koncentration af NOx, x
                              NOx, kan antages at være 75 procent NO og 25 procent NO2. For NO2-lagringssystemer til efterbehandling kan x
                              NOx antages at være 25 % NO og 75 % NO2. Til beregning af NOx-emissionsmassen skal molmassen af NO2 for den effektive molmasse af alle NOx-arter, uanset den faktiske NO2-andel af NOx, anvendes.
                        
                     
                           b)
                        
                        
                           Ligningerne (A.5-6) til (A.5-23) i d) i litra d) i dette punkt skal indføres i et computerprogram med henblik på iterativ løsning af x
                              H2Oexh, x
                              Ccombdry og x
                              dil/exh. De oprindelige værdier for x
                              H2Oexh, x
                              Ccombdry og x
                              dil/exh antages ud fra et velbegrundet teknisk skøn. Det anbefales at antage en oprindelig vandmængde, der er omtrent dobbelt så stor som vandmængden i indsugningsluften eller fortyndingsluften. Det anbefales at antage en oprindelig værdi på x
                              Ccombdry som summen af de målte værdier for CO2, CO og THC. Det anbefales ligeledes at antage en oprindelig x
                              dil på mellem 0,75 og 0,95, f.eks. 0,8. Værdierne i ligningssystemet anvendes, indtil de senest opdaterede overslag alle ligger inden for ± 1 procent af deres respektive seneste beregnede værdier.
                        
                     
                           c)
                        
                        
                           Følgende symboler og tekst med sænket skrift anvendes i ligningssystemet i litra d), hvor enheden x er mol/mol:
                           
                                       Symbol
                                    
                                    
                                       Beskrivelse
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          dil/exh
                                       
                                    
                                    
                                       Mængden af fortyndingsgas eller overskydende luft pr. mol udstødning
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          H2Oexh
                                       
                                    
                                    
                                       Mængde H2O i udstødningen pr. mol udstødning
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          Ccombdry
                                       
                                    
                                    
                                       Carbonmængde fra brændstof i udstødningen pr. mol tør udstødning
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          H2Oexhdry
                                       
                                    
                                    
                                       Vandmængde i udstødningen pr. tørt mol af tør udstødning
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          prod/intdry
                                       
                                    
                                    
                                       Mængden af tørre støkiometriske produkter pr. tørt mol indsugningsluft
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          dil/exhdry
                                       
                                    
                                    
                                       Mængden af fortyndingsgas og/eller overskydende luft pr. mol tør udstødning
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          int/exhdry
                                       
                                    
                                    
                                       Mængde indsugningsluft, der er nødvendig for at fremstille faktiske forbrændingsprodukter pr. mol tør (ufortyndet eller fortyndet) udstødning
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          raw/exhdry
                                       
                                    
                                    
                                       Mængden af ufortyndet udstødning, uden overskydende luft, pr. mol tør (ufortyndet eller fortyndet) udstødning.
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          O2intdry
                                       
                                    
                                    
                                       Mængde indsugningsluft O2 pr. mol tør indsugningsluft; x
                                          O2intdry = 0,209445 mol/mol kan antages
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          CO2intdry
                                       
                                    
                                    
                                       Mængde indsugningsluft CO2 pr. mol tør indsugningsluft; x
                                          CO2intdry = 375 μmol/mol kan anvendes, men det anbefales at måle den faktiske koncentration i indsugningsluften
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          H2Ointdry
                                       
                                    
                                    
                                       Mængde indsugningsluft H2O pr. mol tør indsugningsluft
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          CO2int
                                       
                                    
                                    
                                       Mængde indsugningsluft CO2 pr. mol indsugningsluft
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          CO2dil
                                       
                                    
                                    
                                       Mængde fortyndingsgas CO2 pr. mol fortyndingsgas
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          CO2dildry
                                       
                                    
                                    
                                       Mængde fortyndingsgas CO2 pr. mol tør fortyndingsgas. Hvis der anvendes luft som fortyndingsmiddel, kan x
                                          CO2dildry = 375 μmol/mol anvendes, men det anbefales at måle den faktiske koncentration i indsugningsluften
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          H2Odildry
                                       
                                    
                                    
                                       Mængde fortyndingsgas H2O pr. mol tør fortyndingsgas
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          H2Odil
                                       
                                    
                                    
                                       Mængde fortyndingsgas H2O pr. mol fortyndingsgas
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          [emission]meas
                                       
                                    
                                    
                                       Målt emissionsmængde i prøven ved den respektive gasanalysator
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          [emission]dry
                                       
                                    
                                    
                                       Emissionsmængde pr. tørt mol af den tørre prøve
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          H2O[emission]meas
                                       
                                    
                                    
                                       Vandmængde i prøven på emissionsdetekteringsstedet. Disse værdier måles eller anslås i overensstemmelse med punkt 9.3.2.3.1 i bilag 4
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          H2Oint
                                       
                                    
                                    
                                       Vandmængde i indsugningsluften, baseret på fugtighedsmåling af indsugningsluften
                                    
                                 
                                       
                                          K
                                          H2Ogas
                                       
                                    
                                    
                                       Ligevægtskoefficient for vand/gas-reaktion. 3,5 kan anvendes, ellers beregn en anden værdi på grundlag af et velbegrundet teknisk skøn
                                    
                                 
                                       α
                                    
                                    
                                       Det atomare hydrogen-carbon-forhold for den brændstofblanding (CHαOβ), der forbrændes, vægtet for molforbrug
                                    
                                 
                                       β
                                    
                                    
                                       Det atomare oxygen-carbon-forhold den brændstofblanding (CHαOβ), der forbrændes, vægtet for molforbrug.
                                    
                                 
                     
                           d)
                        
                        
                           Følgende ligninger [(A.5-84) til (A.5-101)] anvendes til iterativt at løse x
                              dil/exh, x
                              H2Oexh og x
                              Ccombdry:
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-84)
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-85)
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-86)
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-87)
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-88)
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-89)
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-90)
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-91)
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-92)
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-93)
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-94)
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-95)
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-96)
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-97)
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-98)
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-99)
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-100)
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-101)
                                    
                                 
                     Ved den kemiske ligevægt beregnes molstrømningshastigheden som beskrevet i punkt A.2.5.3 og A.2.6.3.
               A.2.4.4.   NOx-korrektion for fugtindhold
               Alle NOx-koncentrationer, herunder fortyndingsluftens baggrundskoncentration, korrigeres for indsugningsluftens fugtindhold ved hjælp af ligning (A.5-102) eller (A.5-103):
               
                           a)
                        
                        
                           For motorer med kompressionstænding
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-102)
                                    
                                 
                     
                           b)
                        
                        
                           For motorer med gnisttænding
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-103)
                                    
                                 
                     hvor:
               
                           
                              x
                              NOxuncor
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           ukorrigeret NOx-molær koncentration i udstødningsgassen [μmol/mol]
                        
                     
                           
                              x
                              H2O
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           vandmængde i indsugningsluften [mol/mol].
                        
                     A.2.5.   Måling af forurenende luftarter i ufortyndet udstødning
               A.2.5.1.   De forurenende luftarters masse
               For at beregne den samlede masse for hver prøvning af forurenende luftarter m
                  gas [g/prøvning] multipliceres dens molære koncentration med dens respektive molstrøm og med udstødningsgassens molmasse; derefter foretages integration gennem prøvningscyklussen med ligning (A.5-104):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-104)
                        
                     hvor:
               
                           
                              M
                              gas
                           
                        
                        
                           molmasse af den generiske forurenende luftart [g/mol]
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           udstødningsgassens øjeblikkelige molære strømningshastighed på våd basis [mol/s]
                        
                     
                           
                              x
                              gas
                           
                        
                        
                           øjeblikkelig molær koncentration af den generiske gas på våd basis [mol/mol]
                        
                     
                           
                              t
                           
                        
                        
                           tid [s].
                        
                     Eftersom ligning (A.5-104) skal løses ved hjælp af numerisk integration, transformeres den til ligning (A.5-105):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-105)
                        
                     hvor:
               
                           
                              M
                              gas
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           molmasse af generisk emission [g/mol]
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           =
                        
                        
                           udstødningsgassens øjeblikkelige molære strømningshastighed på våd basis [mol/s]
                        
                     
                           
                              x
                              gasi
                              
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           øjeblikkelig molær koncentration af den generiske gas på våd basis [mol/mol]
                        
                     
                           
                              f
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           datafangsthastighed [Hz]
                        
                     
                           N
                        
                        
                           =
                        
                        
                           antal målinger [-].
                        
                     Den generelle ligning kan ændres, afhængigt af hvilket målesystem der anvendes, om der foretages batchvis eller kontinuerlig prøvetagning, og om der prøvetages ved varierende frem for konstant strømningshastighed.
               
                           a)
                        
                        
                           Ved kontinuerlig prøvetagning beregnes massen af den forurenende luftart m
                              gas [g/prøvning], hvis der er tale om varierende strømningshastighed, ved hjælp af ligning (A.5-106):
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-106)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       
                                          M
                                          gas
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       molmasse af generisk emission [g/mol]
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       udstødningsgassens øjeblikkelige molære strømningshastighed på våd basis [mol/s]
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          gasi
                                          
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       øjeblikkelig molær koncentration af den forurenende luftart på våd basis [mol/mol]
                                    
                                 
                                       
                                          f
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       datafangsthastighed [Hz]
                                    
                                 
                                       N
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       antal målinger [-].
                                    
                                 
                     
                           b)
                        
                        
                           Stadig ved kontinuerlig prøvetagning, men i det særlige tilfælde med konstant strømningshastighed, beregnes massen af den forurenende luftart m
                              gas [g/prøvning] ved hjælp af ligning (A.5-107):
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-107)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       
                                          M
                                          gas
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       molmasse af generisk emission [g/mol]
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       udstødningsgassens molære strømningshastighed på våd basis [mol/s]
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       gennemsnitlig molandel af den forurenende luftart på våd basis [mol/mol]
                                    
                                 
                                       Δt
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       prøvningsintervallets varighed.
                                    
                                 
                     
                           c)
                        
                        
                           For batch-prøvetagning, uanset om strømningshastigheden er varierende eller konstant, kan ligning (A.5-104) forenkles ved hjælp af ligning (A.5-108):
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-108)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       
                                          M
                                          gas
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       molmasse af generisk emission [g/mol]
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       udstødningsgassens øjeblikkelige molære strømningshastighed på våd basis [mol/s]
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       gennemsnitlig molandel af den forurenende luftart på våd basis [mol/mol]
                                    
                                 
                                       
                                          f
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       datafangsthastighed [Hz]
                                    
                                 
                                       N
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       antal målinger [-].
                                    
                                 
                     A.2.5.2.   Omregning af koncentrationen fra tør til våd
               Parametrene i dette punkt fås fra resultaterne af den kemiske ligevægt som beregnet i punkt A.2.4.3. Der eksisterer følgende forhold mellem gassens molære koncentration i den målte strømning x
                  gasdry og x
                  gas [mol/mol] udtrykt som henholdsvis tør og våd basis, ligning (A.5-109) og (A.5-110):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-109)
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-110)
                        
                     hvor:
               
                           
                              x
                              H2O
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           molandel vand i den målte strømning på våd basis [mol/mol]
                        
                     
                           
                              x
                              H2Odry
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           molbrøk vand i den målte strømning på tør basis [mol/mol].
                        
                     For forurenende luftarter skal der foretages korrektion for fjernet vand for den generiske koncentration x [mol/mol] ved hjælp af ligning (A.5-111):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-111)
                        
                     hvor:
               
                           
                              x
                              [emission]meas
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           emissionens molbrøk i den målte strømning på målestedet [mol/mol]
                        
                     
                           
                              x
                              H2O[emission]meas
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           molbrøk vand i den målte strømning ved koncentrationsmålingen [mol/mol]
                        
                     
                           
                              x
                              H2Oexh
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           vandmængde ved flowmetret [mol/mol].
                        
                     A.2.5.3.   Udstødningsgassens molære strømningshastighed
               Den molære strømningshastighed for den ufortyndede udstødningsgas kan måles direkte eller beregnes på grundlag af den kemiske ligevægt i punkt A.2.4.3. Beregningen af den molære strømningshastighed for ufortyndet udstødningsgas foretages ud fra den målte molære strømningshastighed for indsugningsluften eller brændstoffets massestrømningshastighed. Den molære strømningshastighed for den ufortyndede udstødning kan beregnes ud fra emissionsprøverne,

, på grundlag af den målte molære strømningshastighed for indsugningsluften,

, eller den målte massestrømningshastighed for brændstoffet,

, og de beregnede værdier ved hjælp af den kemiske ligevægt i punkt A.2.4.3. Den skal udregnes for den kemiske ligevægt i A.2.4.3 med samme hyppighed, som
 eller
 opdateres og registreres.
               
                           a)
                        
                        Krumtaphusgassernes strømningshastighed. Den ufortyndede udstødningsstrømning kan kun beregnes på grundlag af

                              
eller

                              
, hvis mindst et af følgende gælder for strømningshastigheden af emissioner fra krumtaphuset:
                                       i)
                                    
                                    
                                       Prøvemotoren har et seriefremstillet forureningsbegrænsende system med et lukket krumtaphus, der leder krumtaphusstrømmen tilbage til indsugningsluften nedstrøms for indsugningsluftens flowmeter.
                                    
                                 
                                       ii)
                                    
                                    
                                       Under emissionsprøvningen ledes åbne krumtaphusstrømme til udstødningsgassen, jf. punkt 6.10 i bilag 4.
                                    
                                 
                                       iii)
                                    
                                    
                                       Åbne krumtaphusgasser og -strømme måles og tilføjes til de beregnede bremsespecifikke emissioner.
                                    
                                 
                                       iv)
                                    
                                    
                                       Ved hjælp af emissionsdata eller teknisk analyse kan det påvises, at udeladelse af åbne krumtaphusgassers strømningshastighed ikke indvirker negativt på overholdelsen af de gældende standarder.
                                    
                                 
                     
                           b)
                        
                        
                           Beregning af den molære strømningshastighed baseret på indsugningsluft.
                           På grundlag af
 måles udstødningsgassens molære strømningshastighed
 [mol/s] ved hjælp af ligning (A.5-112):
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-112)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       molær strømningshastighed af ufortyndet udstødning, som emissionen måles fra [mol/s]
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       indsugningsluftens molære strømningshastighed inkl. indsugningsluftens fugtindhold [mol/s]
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          int/exhdry
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       mængde indsugningsluft, der er nødvendig for at fremstille faktiske forbrændingsprodukter pr. mol tør (ufortyndet eller fortyndet) udstødning [mol/mol]
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          raw/exhdry
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       mængde ufortyndet udstødning, uden overskydende luft, pr. mol tør (ufortyndet eller fortyndet) udstødning [mol/mol]
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          H2Oexhdry
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       vandmængde i udstødningen pr. tørt mol af tør udstødning [mol/mol].
                                    
                                 
                     
                           c)
                        
                        
                           Beregning af den molære strømningshastighed baseret på brændstoffets massestrømningshastighed
                           På grundlag af beregnes
 [mol/s] som følger:
                           Når der foretages laboratorieundersøgelser, må denne beregning kun anvendes i forbindelse med NRSC og RMC i diskret modus, ligning (A.5-113):
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-113)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       molær strømningshastighed af ufortyndet udstødning, som emissionen måles fra
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       brændstofstrømningshastighed inkl. indsugningsluftens fugtindhold [g/s]
                                    
                                 
                                       
                                          w
                                          C
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       carbonmassebrøk for det pågældende brændstof [g/g]
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          H2Oexhdry
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       mængde H2O pr. tørt mol målt strøm [mol/mol]
                                    
                                 
                                       
                                          M
                                          C
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       molekylemasse af carbon 12,011 g/mol
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          Ccombdry
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       carbonmængde fra brændstof i udstødningen pr. mol tør udstødning [mol/mol].
                                    
                                 
                     
                           d)
                        
                        
                           Beregning af den molære strømningshastighed for ufortyndet udstødningsgas baseret på den målte molære strømningshastighed for indsugningsluften, den molære strømningshastighed for den fortyndede udstødningsgas og fortyndet kemisk ligevægt
                           Den molære strømningshastighed for udstødningsgas
 [mol/s] kan beregnes på grundlag af den målte molære strømningshastighed for indsugningsluften,

, den målte molære strømningshastighed for fortyndet udstødningsgas,

, og de værdier, der er beregnet ved hjælp af den kemiske ligevægt i punkt A.2.4.3. Bemærk, at den kemiske ligevægt skal være baseret på koncentrationer af fortyndet udstødningsgas. For beregninger vedrørende kontinuerlig gennemstrømning skal den udregnes for den kemiske ligevægt i A.2.4.3 med samme hyppighed, som
 eller
 opdateres og registreres. Denne beregnede
 kan anvendes til verifikation af PM-fortyndingsforholdet, beregning af den molære strømningshastighed af fortyndingsluften ved baggrundskorrektionen i punkt A.2.6.1 og beregningen af massen af emissioner i punkt A.2.5.1 for arter, der måles i den ufortyndede udstødningsgas.
                           På grundlag af den molære strømningshastighed for fortyndet udstødningsgas og indsugningsluft beregnes strømningshastigheden for udstødningsgas,
 [mol/s], som følger:
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-114)
                                    
                                 hvor
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       molær strømningshastighed af ufortyndet udstødning, som emissionen måles fra [mol/s]
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          int/exhdry
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       mængde indsugningsluft, der er nødvendig for at fremstille faktiske forbrændingsprodukter pr. mol tør (ufortyndet eller fortyndet) udstødning [mol/mol]
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          raw/exhdry
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       mængde ufortyndet udstødning, uden overskydende luft, pr. mol tør (ufortyndet eller fortyndet) udstødning [mol/mol]
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          H2Oexh
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       vandmængde i udstødningen pr. tørt mol af udstødning [mol/mol]
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       molær strømningshastighed af fortyndet udstødning, som emissionen måles fra [mol/s]
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       indsugningsluftens molære strømningshastighed inkl. indsugningsluftens fugtindhold [mol/s].
                                    
                                 
                     A.2.6.   Fortyndede forurenende luftarter
               A.2.6.1.   Beregning af emissionsmasse og baggrundskorrektion
               Beregningen af massen af forurenende luftarter m
                  gas [g/prøvning] som funktion af emissionens molære strømningshastighed foretages således:
               
                           a)
                        
                        
                           Kontinuerlig prøvetagning, varierende strømningshastighed, beregnes ved hjælp af ligning (A.5-106) i punkt A.2.5.1., litra a):
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-106)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       
                                          M
                                          gas
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       molmasse af generisk emission [g/mol]
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       udstødningsgassens øjeblikkelige molære strømningshastighed på våd basis [mol/s]
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          gasi
                                          
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       øjeblikkelig molær koncentration af den generiske gas på våd basis [mol/mol]
                                    
                                 
                                       
                                          f
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       datafangsthastighed [Hz]
                                    
                                 
                                       
                                          N
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       antal målinger [-].
                                    
                                 
                     
                           b)
                        
                        
                           Kontinuerlig prøvetagning, konstant strømningshastighed, beregnes ved hjælp af ligning (A.5-107) i punkt A.2.5.1., litra b):
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-107)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       
                                          Mgas
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       molmasse af generisk emission [g/mol]
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       udstødningsgassens molære strømningshastighed på våd basis [mol/s]
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       gennemsnitlig molandel af den forurenende luftart på våd basis [mol/mol]
                                    
                                 
                                       Δt
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       prøvningsintervallets varighed.
                                    
                                 
                     
                           c)
                        
                        
                           Batch-prøvetagning, uanset om strømningshastigheden er varierende eller konstant, beregnes ved hjælp af ligning (A.5-108) i punkt A.2.5.1., litra c):
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-108)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       
                                          Mgas
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       molmasse af generisk emission [g/mol]
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       udstødningsgassens øjeblikkelige molære strømningshastighed på våd basis [mol/s]
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       gennemsnitlig molandel af den forurenende luftart på våd basis [mol/mol]
                                    
                                 
                                       
                                          f
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       datafangsthastighed [Hz]
                                    
                                 
                                       N
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       antal målinger [-].
                                    
                                 
                     
                           d)
                        
                        
                           Hvis der er tale om fortyndet udstødningsgas, korrigeres de forurenende luftarters masseværdier ved at fratrække massen af baggrundsemissionen som følge af fortyndingsluft:
                           
                                       i)
                                    
                                    Først bestemmes fortyndingsluftens molære strømningshastighed

                                          
[mol/s] i prøvningsintervallet. Dette kan være en målt mængde eller mængde beregnet ud fra den fortyndede strøm og den strømningsvægtede middelandel af fortyndingsluft i en fortyndet udstødning,

                                          
.
                                 
                                       ii)
                                    
                                    
                                       Den samlede strøm af fortyndingsluft n
                                          airdil [mol] ganges med baggrundsemissionens middelkoncentration. Dette kan være en tidsvægtet middelværdi eller en strømningsvægtet middelværdi (f.eks. en forholdsmæssigt udtaget baggrundskoncentration). Produktet af n
                                          airdil og en baggrundsemissions middelkoncentration er den samlede mængde baggrundsemission.
                                    
                                 
                                       iii)
                                    
                                    
                                       Hvis resultatet er en molær mængde, omregnes den til en masse for baggrundsemissionen m
                                          bkgnd [g] ved at gange den med den molære emissionsmasse, M
                                          gas [g/mol].
                                    
                                 
                                       iv)
                                    
                                    
                                       Den samlede baggrundsmasse trækkes fra den samlede masse for at korrigere for baggrundsemissionen.
                                    
                                 
                                       v)
                                    
                                    
                                       Fortyndingsluftens samlede strøm kan bestemmes ved direkte strømningsmåling. I dette tilfælde beregnes baggrundens samlede masse ved hjælp af fortyndingsluftstrømmen, n
                                          airdil. Baggrundsmassen trækkes fra den samlede masse. Resultatet anvendes i bremsespecifikke emissionsberegninger.
                                    
                                 
                                       vi)
                                    
                                    Fortyndingsluftens samlede strøm kan bestemmes ud fra den samlede strøm af fortyndet udstødning og en kemisk ligevægt for brændstof, indsugningsluft og udstødning som beskrevet i A.2.4. I dette tilfælde beregnes baggrundens samlede masse ved hjælp af den samlede strømning af fortyndet udstødning, n
                                       dexh. Derefter ganges dette resultat med den strømningsvægtede middelandel af fortyndingsluft i den fortyndede udstødning,

                                          
.
                                 I de to tilfælde v) og vi) anvendes ligningerne (A.5-115) og (A.5-116):
                           
                                       
                                          
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-115)
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-116)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       
                                          m
                                          gas
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       de forurenende luftarters samlede masse [g]
                                    
                                 
                                       
                                          m
                                          bkgnd
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       samlede baggrundsmasser [g]
                                    
                                 
                                       
                                          m
                                          gascor
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       gasmasse korrigeret for baggrundsemission [g]
                                    
                                 
                                       
                                          M
                                          gas
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       molmasse for generisk forurenende luftarter [g/mol]
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          gasdil
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       koncentrationen af forurenende luftarter i fortyndingsluft [mol/mol]
                                    
                                 
                                       
                                          n
                                          airdil
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       fortyndingsluftens molære strøm [mol]
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       fortyndingsluftens strømningsvægtede middelbrøk i fortyndet udstødningsgas [mol/mol]
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       gassens andel af baggrundsemissionen [mol/mol]
                                    
                                 
                                       
                                          n
                                          dexh
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       samlet fortyndet udstødningsstrøm [mol].
                                    
                                 
                     A.2.6.2.   Omregning af koncentrationen fra tør til våd
               De samme forhold for ufortyndede gasser (punkt A.2.5.2) anvendes til omregning fra tør til våd af fortyndede prøver. Med hensyn til fortyndingsluft foretages en fugtighedsmåling for at beregne dens andel af vanddamp x
                  H2Odildry [mol/mol] ved hjælp af ligning (A.5-96) i punkt A.2.4.3., litra d):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-96)
                        
                     hvor:
               
                           
                              x
                              H2Odil
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           molær vandandel i fortyndingsluftstrømmen [mol/mol].
                        
                     A.2.6.3.   Udstødningsgassens molære strømningshastighed
               
                           a)
                        
                        
                           Beregning ved hjælp af kemisk ligevægt
                           Den molære strømningshastighed
 [mol/s] kan beregnes ud fra brændstoffets massestrømningshastighed
 ved hjælp af ligning (A.5-113) i punkt A.2.5.3., litra c):
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-113)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       molær strømningshastighed af ufortyndet udstødning, som emissionen måles fra [mol/s]
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       strømningshastighed inkl. indsugningsluftens fugtindhold [g/s]
                                    
                                 
                                       
                                          w
                                          C
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       carbonmassebrøk for det pågældende brændstof [g/g]
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          H2Oexhdry
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       mængde H2O pr. tørt mol målt strøm [mol/mol]
                                    
                                 
                                       
                                          M
                                          C
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       molmasse af carbon 12,0107 g/mol
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          Ccombdry
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       carbonmængde fra brændstof i udstødningen pr. mol tør udstødning [mol/mol].
                                    
                                 
                     
                           b)
                        
                        
                           Måling
                           Udstødningsgassens molære strømningshastighed kan måles ved hjælp af tre systemer:
                           
                                       i)
                                    
                                    Den molære strømningshastighed for PDP. Baseret på den hastighed, ved hvilken den positive fortrængningspumpe (PDP) fungerer i et prøvningsinterval, anvendes den tilsvarende hældning a
                                       1 og skæringen, a
                                       0 [-], som beregnet efter kalibreringsproceduren i punkt 8.1.8.4.2. i bilag 4, til at beregne den molære strømningshastighed

                                          
[mol/s] ved hjælp af ligning (A.5-117):
                                                   
                                                      
                                                
                                                
                                                   (A.5-117)
                                                
                                             med:
                                       
                                                   
                                                      
                                                
                                                
                                                   (A.5-118)
                                                
                                             hvor:
                                       
                                                   
                                                      a
                                                      1
                                                   
                                                
                                                
                                                   =
                                                
                                                
                                                   kalibreringskoefficient [m3/s]
                                                
                                             
                                                   
                                                      a
                                                      0
                                                   
                                                
                                                
                                                   =
                                                
                                                
                                                   kalibreringskoefficient [m3/o.]
                                                
                                             
                                                   
                                                      p
                                                      in, p
                                                      out
                                                   
                                                
                                                
                                                   =
                                                
                                                
                                                   indgangstryk/udgangstryk [Pa]
                                                
                                             
                                                   
                                                      R
                                                   
                                                
                                                
                                                   =
                                                
                                                
                                                   molgaskonstant [J/(mol K)]
                                                
                                             
                                                   
                                                      T
                                                      in
                                                   
                                                
                                                
                                                   =
                                                
                                                
                                                   indgangstemperatur [K]
                                                
                                             
                                                   
                                                      V
                                                      rev
                                                   
                                                
                                                
                                                   =
                                                
                                                
                                                   PDP pumpet volumen [m3/o.]
                                                
                                             
                                                   
                                                      f
                                                      n.,PDP
                                                   
                                                
                                                
                                                   =
                                                
                                                
                                                   PDP hastighed [o./s].
                                                
                                             
                                 
                                       ii)
                                    
                                    Den molære strømningshastighed for SSV. Ud fra ligningen C
                                       d versus Re
                                       # bestemt i overensstemmelse med punkt 8.1.8.4.4. i bilag 4 beregnes den molære strømningshastighed for den subsoniske venturi (SSV) under emissionsprøvning

                                          
[mol/s] ved hjælp af ligning (A.5-119):
                                                   
                                                      
                                                
                                                
                                                   (A.5-119)
                                                
                                             hvor:
                                       
                                                   
                                                      p
                                                      in
                                                   
                                                
                                                
                                                   =
                                                
                                                
                                                   indgangstryk [Pa]
                                                
                                             
                                                   
                                                      A
                                                      t
                                                   
                                                
                                                
                                                   =
                                                
                                                
                                                   venturihals tværsnitsareal [m2]
                                                
                                             
                                                   
                                                      R
                                                   
                                                
                                                
                                                   =
                                                
                                                
                                                   molgaskonstant [J/(mol K)]
                                                
                                             
                                                   
                                                      T
                                                      in
                                                   
                                                
                                                
                                                   =
                                                
                                                
                                                   indgangstemperatur [K]
                                                
                                             
                                                   
                                                      Z
                                                   
                                                
                                                
                                                   =
                                                
                                                
                                                   kompressibilitetsfaktor
                                                
                                             
                                                   
                                                      M
                                                      mix
                                                   
                                                
                                                
                                                   =
                                                
                                                
                                                   molmasse af den fortyndede udstødningsgas [kg/mol]
                                                
                                             
                                                   
                                                      C
                                                      d
                                                   
                                                
                                                
                                                   =
                                                
                                                
                                                   SSV-udladningskoefficient [-]
                                                
                                             
                                                   
                                                      C
                                                      f
                                                   
                                                
                                                
                                                   =
                                                
                                                
                                                   SSV-strømningskoefficient [-].
                                                
                                             
                                 
                                       iii)
                                    
                                    Molær strømningshastighed for CFV. For at beregne den molære strømningshastighed gennem en venturi eller en kombination af venturier anvendes dens respektive middelværdi C
                                       d og andre konstanter, bestemt i henhold til punkt 8.1.8.4.3. i bilag 4. Beregningen af dens molære strømningshastighed

                                          
[mol/s] under emissionsprøvning beregnes ved hjælp af ligning (A.5-120):
                                                   
                                                      
                                                
                                                
                                                   (A.5-120)
                                                
                                             hvor:
                                       
                                                   
                                                      p
                                                      in
                                                   
                                                
                                                
                                                   =
                                                
                                                
                                                   indgangstryk [Pa]
                                                
                                             
                                                   
                                                      A
                                                      t
                                                   
                                                
                                                
                                                   =
                                                
                                                
                                                   venturihals tværsnitsareal [m2]
                                                
                                             
                                                   
                                                      R
                                                   
                                                
                                                
                                                   =
                                                
                                                
                                                   molgaskonstant [J/(mol K)]
                                                
                                             
                                                   
                                                      T
                                                      in
                                                   
                                                
                                                
                                                   =
                                                
                                                
                                                   indgangstemperatur [K]
                                                
                                             
                                                   
                                                      Z
                                                   
                                                
                                                
                                                   =
                                                
                                                
                                                   kompressibilitetsfaktor
                                                
                                             
                                                   
                                                      M
                                                      mix
                                                   
                                                
                                                
                                                   =
                                                
                                                
                                                   molmasse af den fortyndede udstødningsgas [kg/mol]
                                                
                                             
                                                   
                                                      C
                                                      d
                                                   
                                                
                                                
                                                   =
                                                
                                                
                                                   CFV-udladningskoefficient [-]
                                                
                                             
                                                   
                                                      C
                                                      f
                                                   
                                                
                                                
                                                   =
                                                
                                                
                                                   CFV-strømningskoefficient [-].
                                                
                                             
                                 
                     A.2.7.   Partikelbestemmelse
               A.2.7.1   Prøvetagning
               
                           a)
                        
                        
                           Prøvetagning fra en varierende strømningshastighed:
                           Hvis der indsamles en batch-prøve fra en udstødning med varierende strømningshastighed, skal der udtages en prøve, som er proportionel med udstødningens varierende strømningshastighed. Strømningshastigheden integreres gennem et prøvningsinterval for at bestemme den samlede strømning. Den gennemsnitlige PM-koncentration
 (som allerede er i masseenheder pr. mol prøve) ganges med den samlede strømning for at få den samlede PM m
                              PM [g] ved hjælp af ligning (A.5-121):
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-121)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       udstødningens øjeblikkelige molære strømningshastighed [mol/s]
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       PM-middelkoncentration [g/mol]
                                    
                                 
                                       Δtt
                                          
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       prøvetagningsinterval [s].
                                    
                                 
                     
                           b)
                        
                        
                           Prøvetagning fra en konstant strømningshastighed
                           Hvis der indsamles en batch-prøve fra en udstødning med konstant strømningshastighed, skal den gennemsnitlige molære strømningshastighed, fra hvilken prøven udtages, bestemmes. Den gennemsnitlige PM-koncentration ganges med den samlede strømning for at få den samlede PM m
                              PM[g] ved hjælp af ligning (A.5-122):
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-122)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       udstødningens molære strømningshastighed [mol/s]
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       PM-middelkoncentration [g/mol]
                                    
                                 
                                       Δt
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       prøvningsintervallets varighed [s].
                                    
                                 Ved prøvetagning med et konstant fortyndingsforhold (DR) beregnes m
                              PM [g] ved hjælp af ligning (A.5-123):
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-123)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       
                                          m
                                          PMdil
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       PM i fortyndingsluften [g]
                                    
                                 
                                       
                                          DR
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    fortyndingsforhold [-] defineret som forholdet mellem massen af emissionen m og massen af fortyndet udstødningsgas m
                                       dil/exh (

                                          
).
                                 Fortyndingsforholdet DR kan udtrykkes som en funktion af x
                              dil/exh [ligning (A.5-124)]:
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-124)
                                    
                                 
                     A.2.7.2.   Baggrundskorrektion
               Der anvendes samme tilgang som i punkt A.2.6.1 til at korrigere PM for baggrunden. Ved at gange
 med den samlede strøm af fortyndingsluft, findes den samlede PM-baggrundsmasse (m
                  PMbkgnd [g]). Ved at trække den samlede baggrundsmasse fra den samlede masse findes den baggrundskorrigerede partikelmasse m
                  PMcor [g] [ligning (A.5-125)]:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-125)
                        
                     hvor:
               
                           
                              m
                              PMuncor
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           ukorrigeret PM [g]
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           =
                        
                        
                           middelkoncentrationen af PM i fortyndingsluft [g/mol]
                        
                     
                           
                              n
                              airdil
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           fortyndingsluftens molære strøm [mol].
                        
                     A.2.8.   Cyklusdrift og specifikke emissioner
               A.2.8.1.   Gasformige emissioner
               A.2.8.1.1.   Transiente prøvningscyklusser (NRTC og LSI-NRTC) og RMC-prøvningscyklusser
               Der henvises til punkt A.2.5.1 og A.2.6.1 for henholdsvis ufortyndet og fortyndet udstødningsgas. De resulterende værdier for effekt Pi
                   [kW] integreres gennem et prøvningsinterval. Det samlede arbejde W
                  act [kWh] beregnes ved hjælp af ligning (A.5-126):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-126)
                        
                     hvor:
               
                           
                              Pi
                              
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           øjeblikkelig motoreffekt [kW]
                        
                     
                           
                              ni
                              
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           øjeblikkelig motorhastighed [o./min.]
                        
                     
                           
                              Ti
                              
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           øjeblikkeligt motordrejningsmoment [Nm]
                        
                     
                           
                              W
                              act
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           faktisk udført arbejde i cyklussen [kWh]
                        
                     
                           
                              f
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           datafangsthastighed [Hz]
                        
                     
                           N
                        
                        
                           =
                        
                        
                           antal målinger [-]
                        
                     
                           Δti
                              
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           måleintervallet [s].
                        
                     Hvis der er monteret tilbehør i overensstemmelse med tillæg A.2 til bilag 4, justeres det øjeblikkelige motordrejningsmoment i ligning (A.5-126) ikke. Hvis tilbehør, der er nødvendigt ifølge punkt 6.3.2 eller 6.3.3 i bilag 4 til dette regulativ, og som burde have været monteret med henblik på prøvningen, ikke blev monteret, eller tilbehør, der burde have været afmonteret med henblik på prøvningen, er monteret skal værdien af Ti
                   i ligning (A.5-126) justeres ved hjælp af ligning (A.5-127):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-127)
                        
                     hvor:
               
                           
                              Ti,meas
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           målt værdi af øjeblikkeligt motordrejningsmoment
                        
                     
                           
                              Ti,AUX
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           tilsvarende værdi af moment, der er nødvendigt til at drive tilbehør, bestemt i overensstemmelse med punkt 7.7.2.3, litra b) i bilag 4 til dette regulativ.
                        
                     De specifikke emissioner e
                  gas [g/kWh] beregnes på følgende måder, afhængigt af typen af prøvningscyklus.
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-128)
                        
                     hvor:
               
                           
                              m
                              gas
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           emissionens samlede masse [g/prøvning]
                        
                     
                           
                              W
                              act
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           arbejde i cyklussen [kWh].
                        
                     I forbindelse med NRTC for andre forurenende luftarter end CO2 skal det endelige prøvningsresultat e
                  ga [g/kWh] være et vægtet gennemsnit for koldstartsprøvning og varmstartsprøvning beregnet ved hjælp af ligning (A.5-129):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-129)
                        
                     hvor:
               
                           
                              m
                              cold
                           
                        
                        
                           er gasmasseemissionerne ved koldstarts-NRTC [g]
                        
                     
                           
                              W
                              act, cold
                           
                        
                        
                           er det faktiske arbejde ved koldstarts-NRTC [kWh]
                        
                     
                           
                              m
                              hot
                           
                        
                        
                           er gasmasseemissionerne ved varmstarts-NRTC [g]
                        
                     
                           
                              W
                              act, hot
                           
                        
                        
                           er det faktiske arbejde ved varmstarts-NRTC [kWh].
                        
                     I forbindelse med NRTC for CO2 skal det endelige prøvningsresultat e
                  CO2 [g/kWh] beregnes fra varmstartsprøvning beregnet ved hjælp af ligning (A.5-130):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-130)
                        
                     hvor:
               
                           
                              m
                              CO2, hot
                           
                        
                        
                           er CO2-masseemissionerne ved varmstarts-NRTC [g]
                        
                     
                           
                              W
                              act, hot
                           
                        
                        
                           er det faktiske arbejde ved varmstarts-NRTC [kWh].
                        
                     A.2.8.1.2.   NRSC i diskret modus
               De specifikke emissioner e
                  gas [g/kWh] beregnes ved hjælp af ligning (A.5-131):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-131)
                        
                     hvor:
               
                           
                              
                        
                        
                           =
                        
                        
                           emissionens gennemsnitlige massestrømningshastighed ved modus i [g/h]
                        
                     
                           
                              Pi
                              
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           motoreffekt for modus i [kW], beregnet ved addition til den målte effekt Pmeas
                               [kW] af den effekt, der er nødvendig til at drive tilbehøret PAUX
                               [kW] bestemt i overensstemmelse med ligning (A.4-8) i bilag 4. (Pi
                               = Pmeas
                               + PAUX
                              )
                        
                     
                           
                              WFi
                              
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           vægtningsfaktor for modus i [-]
                        
                     
                           
                              Nmode
                              
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           antal NRSC-cyklusser i diskret modus.
                        
                     A.2.8.2.   Partikelemissioner
               A.2.8.2.1.   Transiente prøvningscyklusser (NRTC og LSI-NRTC) og RMC-prøvningscyklusser
               De specifikke partikelemissioner beregnes ved at transformere ligning (A.5-128) til ligning (A.5-132), hvor e
                  gas [g/kWh] og m
                  gas [g/prøvning] erstattes af henholdsvis e
                  PM [g/kWh] og m
                  PM [g/prøvning]:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-132)
                        
                     hvor:
               
                           
                              m
                              PM
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           partikelemissionens samlede masse, beregnet efter punkt AA.2.7.1. [g/prøvning]
                        
                     
                           
                              W
                              act
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           arbejde i cyklussen [kWh].
                        
                     Emissionerne ved den transiente sammensatte cyklus (dvs. koldfase og varmfase) beregnes som vist i punkt A.2.8.1.1.
               A.2.8.2.2.   NRSC i diskret modus
               Den specifikke partikelemission e
                  PM [g/kWh] beregnes på følgende måde:
               
                           A.2.8.2.2.1.
                        
                        
                           For enkeltfiltermetoden ved hjælp af ligning (A.5-133):
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-133)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       
                                          Pi
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       motoreffekt for modus i [kW], beregnet ved addition til den målte effekt Pmeas
                                           [kW] af den effekt, der er nødvendig til at drive tilbehøret PAUX
                                           [kW] bestemt i overensstemmelse med ligning (A.4-8) i bilag 4. (Pi
                                           = Pmeas
                                           + PAUX
                                          )
                                    
                                 
                                       WFi
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       vægtningsfaktor for modus i [-]
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       partikelmassestrømningshastighed [g/h]
                                    
                                 
                                       
                                          Nmode
                                          
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       antal NRSC-cyklusser i diskret modus.
                                    
                                 
                     
                           A.2.8.2.2.2.
                        
                        
                           For flerfiltermetoden ved hjælp af ligning (A.5-134):
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-134)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       
                                          Pi
                                          
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       motoreffekt for modus i [kW], beregnet ved addition til den målte effekt Pmeas
                                           [kW] af den effekt, der er nødvendig til at drive tilbehøret PAUX
                                           [kW] bestemt i overensstemmelse med ligning (A.4-8) i bilag 4. (Pi
                                           = Pmeas
                                           + PAUX
                                          )
                                    
                                 
                                       
                                          WFi
                                          
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       vægtningsfaktor for modus i [-]
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       partikelmassestrømningshastighed ved modus i [g/h]
                                    
                                 
                                       
                                          Nmode
                                          
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       antal NRSC-cyklusser i diskret modus.
                                    
                                 For enkeltfiltermetoden beregnes den effektive vægtningsfaktor WF
                              effi
                               for hver modus ved hjælp af ligning (A.5-135):
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-135)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       
                                          m
                                          smpldexhi
                                          
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       masse af fortyndet udstødningsgasprøve, som ledes gennem filtre til udtagning af partikelprøve i modus i [kg]
                                    
                                 
                                       
                                          m
                                          smpldexh
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       masse af fortyndet udstødningsgasprøve, som ledes gennem filtre til udtagning af partikelprøve [kg]
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       ækvivalent massestrømningshastighed af fortyndet udstødningsgas ved modus i [kg/s]
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       gennemsnitlig ækvivalent massestrømningshastighed af fortyndet udstødningsgas [kg/s].
                                    
                                 De effektive vægtningsfaktorer må højst afvige med 0,005 (absolut værdi) fra de i tillæg A.6 til bilag 4 angivne vægtningsfaktorer.
                        
                     A.2.8.3.   Justering for emissionsbegrænsning, der regenereres på et uregelmæssigt (periodisk) grundlag
               Ved motorer, der er udstyret med systemer til genbehandling af udstødningen med uregelmæssig (periodisk) regenerering (jf. punkt 6.6.2 i bilag 4), korrigeres de specifikke emissioner af forurenende luftarter og partikler beregnet i overensstemmelse med punkt A.2.8.1 og A.2.8.2 enten med den relevante multiplikative justeringsfaktor eller med den relevante additive justeringsfaktor. Hvis uregelmæssig regenerering ikke fandt sted under prøvningen, anvendes opjusteringsfaktoren (k
                  ru,m eller k
                  ru,a). Hvis uregelmæssig regenerering fandt sted under prøvningen, anvendes nedjusteringsfaktoren (k
                  rd,m eller k
                  rd,a). Ved cyklusser i diskret modus, hvor justeringsfaktorerne er blevet bestemt for hver modus, skal de anvendes på hver modus ved beregningen af det vægtede emissionsresultat.
               A.2.8.4.   Justering for forringelsesfaktor
               De specifikke emissioner af forurenende luftarter og partikler beregnet i overensstemmelse med punkt A.2.8.1 og A.2.8.2 hvor det er relevant inklusive justeringsfaktoren for uregelmæssig regenerering i overensstemmelse med punkt A.2.8.3, justeres også med den relevante multiplikative eller additive forringelsesfaktor, der er fastsat i henhold til kravene i bilag 8.
               A.2.9.   Kalibrering af fortyndet udstødningsgasstrøm (CVS) og relaterede beregninger
               I dette afsnit beskrives beregningerne til kalibrering af forskellige flowmetre. Punkt A.2.9.1 beskriver først, hvordan man omregner aflæsninger fra reference-flowmetre til brug ved kalibreringsligningerne, som angives på molbasis. I de øvrige punkter beskrives de kalibreringsberegninger, der er specifikke for bestemte typer flowmetre.
               A.2.9.1.   Omregninger for referencemåler
               I kalibreringsligningerne i dette punkt anvendes molær strømningshastighed,

, som referencemængde. Hvis den anvendte referencemåler viser en strømningshastighed som en anden mængde, f.eks. standardvolumenhastighed,

, faktisk volumenhastighed,

, eller massestrøm,

, omregnes referencemålerens visning til molær strømningshastighed ved hjælp af ligning (A.5-136), (A.5-137) og (A.5-138), idet det indskærpes, at mens værdierne for volumenhastighed, massestrømningshastighed, tryk, temperatur og molmasse kan ændre sig under emissionsprøvningen, skal de holdes så konstant som praktisk muligt for de enkelte indstillingspunkter under kalibreringen af flowmetret:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-136)
                        
                     hvor:
               
                           
                              
                        
                        
                           =
                        
                        
                           molær strømningsreferencehastighed [mol/s]
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           =
                        
                        
                           referencevolumenhastighed, korrigeret til standardtryk og standardtemperatur [m3/s]
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           =
                        
                        
                           referencevolumenhastighed ved faktisk tryk og temperatur [m3/s]
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           =
                        
                        
                           referencemassestrøm [g/s]
                        
                     
                           
                              p
                              std
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           standardtryk [Pa]
                        
                     
                           
                              p
                              act
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           faktisk gastryk [Pa]
                        
                     
                           
                              T
                              std
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           standardtemperatur [K]
                        
                     
                           
                              T
                              act
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           faktisk gastemperatur [K]
                        
                     
                           
                              R
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           molgassens konstant [J/(mlol·K)]
                        
                     
                           
                              M
                              mix
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           gassens molmasse [g/mol].
                        
                     A.2.9.2.   PDP-kalibreringsberegninger
               For hver begrænserposition beregnes følgende værdier ud fra de middelværdier, der er bestemt i punkt 8.1.8.4 i bilag 4, som følger:
               
                           a)
                        
                        
                           PDP-mængde pumpet pr. omdrejning, V
                              rev (m3/o.):
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-137)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       middelværdi for den molære strømningsreferencehastighed [mol/s]
                                    
                                 
                                       
                                          R
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       molgassens konstant [J/(mlol·K)]
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       gennemsnitlig indgangstemperatur [K]
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       gennemsnitligt indgangstryk [Pa]
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       gennemsnitlig rotationshastighed [o./s].
                                    
                                 
                     
                           b)
                        
                        
                           PDP-slipkorrektionsfaktor, K
                              s [s/o.]:
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-138)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       gennemsnitlig molær strømningsreferencehastighed [mol/s]
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       gennemsnitlig indgangstemperatur [K]
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       gennemsnitligt indgangstryk [Pa]
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       gennemsnitligt udgangstryk [Pa]
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       gennemsnitlig PDP-rotationshastighed [o./s]
                                    
                                 
                                       
                                          R
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       molgassens konstant [J/(mlol·K)]
                                    
                                 
                     
                           c)
                        
                        
                           Der foretages en regression efter mindste kvadraters metode af PDP-volumen pumpet pr. omdrejning, V
                              rev, i forhold til PDP-slipkorrektionsfaktoren, K
                              s, ved at beregne hældningen, a
                              1, og skæringen, a
                              0, som beskrevet i tillæg A.6.
                        
                     
                           d)
                        
                        
                           Proceduren i litra a) til c) i dette punkt gentages for hver hastighed, som PDP-enheden betjenes ved.
                        
                     
                           e)
                        
                        Tabel A.5-2 viser disse beregninger for forskellige værdier for

                              
:
                              Tabel A.5-2
                           
                           
                              Eksempel på PDP-kalibreringsdata
                           
                           
                                       
                                          
                                       [o./min.]
                                    
                                    
                                       
                                          
                                       [o./s]
                                    
                                    
                                       [m3/min.]
                                       a1
                                       
                                    
                                    
                                       [m3/s]
                                       a1
                                       
                                    
                                    
                                       [m3/o.]
                                       a0
                                       
                                    
                                 
                                       755,0 
                                    
                                    
                                       12,58 
                                    
                                    
                                       50,43 
                                    
                                    
                                       0,8405 
                                    
                                    
                                       0,056 
                                    
                                 
                                       987,6 
                                    
                                    
                                       16,46 
                                    
                                    
                                       49,86 
                                    
                                    
                                       0,831 
                                    
                                    
                                       –0,013 
                                    
                                 
                                       1 254,5 
                                    
                                    
                                       20,9 
                                    
                                    
                                       48,54 
                                    
                                    
                                       0,809 
                                    
                                    
                                       0,028 
                                    
                                 
                                       1 401,3 
                                    
                                    
                                       23,355 
                                    
                                    
                                       47,30 
                                    
                                    
                                       0,7883 
                                    
                                    
                                       –0,061 
                                    
                                 
                     
                           f)
                        
                        
                           For hver hastighed, ved hvilken PDP-enheden betjenes, anvendes den tilsvarende hældning, a
                              1, og skæringspunkt, a
                              0, til at beregne strømningshastigheden under emissionsprøvningen som beskrevet i punkt A.2.6.3, litra b).
                        
                     A.2.9.3.   Venturiregulerende ligninger og tilladte antagelser
               I dette punkt beskrives de regulerende ligninger og tilladte antagelser i forbindelse med kalibrering af en venturi og beregning af strømning ved hjælp af en venturi. Fordi en subsonisk venturi (SSV) og en kritisk venturi (CFV) fungerer på lignende måde, er deres regulerende ligninger næsten de samme, med undtagelse af den ligning, der beskriver deres trykforhold r (dvs. r (i.e., r
                  SSV i forhold til r
                  CFV). Disse regulerende ligninger har en éndimensionel isentropisk ikkeviskos kompressibel strømning af ideel gas. I punkt A.2.9.3, litra d), beskrives andre tilladte antagelser. Hvis det for den målte strøm ikke er tilladt at antage en ideel gas, omfatter de regulerende ligninger en førsteordenskorrektion for reaktion af en reel gas, nemlig kompressibilitetsfaktoren Z. Hvis der på baggrund af et velbegrundet teknisk skøn skal bruges en anden værdi end Z = 1, kan der anvendes en passende tilstandsligning til at bestemme værdien af Z som funktion af de målte tryk og temperaturer, eller der kan udvikles særlige kalibreringsligninger baseret på et velbegrundet teknisk skøn. Det skal bemærkes, at ligningen for strømningskoefficienten, C
                  f, er baseret på den ideelle gasantagelse, at den sentropiske eksponent, γ, er lig med varmekapacitetsforholdet cp
                  /c
                     V
                  . Hvis der på baggrund af et velbegrundet teknisk skøn skal bruges en reel gasisentropisk eksponentværdi, kan der anvendes en passende tilstandsligning til at bestemme værdien af γ som funktion af de målte tryk og temperaturer, eller der kan udvikles særlige kalibreringsligninger. Den molære strømningshastighed
 [mol/s] ved hjælp af ligning (A.5-139):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-139)
                        
                     hvor:
               
                           
                              C
                              d
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           udladningskoefficient, som bestemt i punkt A.2.9.3., litra a) [-]
                        
                     
                           
                              C
                              f
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           strømningskoefficient, som bestemt i punkt A.2.9.3., litra b) [-]
                        
                     
                           
                              A
                              t
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           venturihals tværsnitsareal [m2]
                        
                     
                           
                              p
                              in
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           det absolutte statiske tryk ved venturindgangen [Pa]
                        
                     
                           
                              Z
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           kompressibilitetsfaktor [-]
                        
                     
                           
                              M
                              mix
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           gasblandingens molmasse [kg/mol]
                        
                     
                           
                              R
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           molgassens konstant [J/(mol·K)]
                        
                     
                           
                              T
                              in
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           absolut temperatur ved venturiindgangen [K].
                        
                     
                           a)
                        
                        
                           Ved hjælp af de punkt 8.1.8.4. i bilag 4 indsamlede data beregnes C
                              d ved hjælp af ligning (A.5-140):
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-140)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       molær strømningsreferencehastighed [mol/s].
                                    
                                 Andre symboler, jf. ligning (A.5-139).
                        
                     
                           b)
                        
                        
                           
                              C
                              f bestemmes ved anvendelse af en af følgende metoder:
                           
                                       i)
                                    
                                    
                                       Udelukkende for CFV-flowmetre gælder, at C
                                          fCFV udledes af følgende tabel A.5-3 på baggrund af værdierne for β (forholdet mellem venturiens hals og indgangens diameter) og γ (varmekapacitetsforhold for gasblandingen), idet de mellemliggende værdier findes ved interpolation:
                                       
                                          Tabel A.5-3
                                       
                                       
                                          CfCFV i forhold til β og γ for CFV-flowmetre
                                       
                                       
                                                   CfCFV
                                                   
                                                
                                             
                                                   β
                                                
                                                
                                                   γexh =1,385
                                                
                                                
                                                   γdexh =γair=1,399
                                                
                                             
                                                   0,000 
                                                
                                                
                                                   0,6822 
                                                
                                                
                                                   0,6846 
                                                
                                             
                                                   0,400 
                                                
                                                
                                                   0,6857 
                                                
                                                
                                                   0,6881 
                                                
                                             
                                                   0,500 
                                                
                                                
                                                   0,6910 
                                                
                                                
                                                   0,6934 
                                                
                                             
                                                   0,550 
                                                
                                                
                                                   0,6953 
                                                
                                                
                                                   0,6977 
                                                
                                             
                                                   0,600 
                                                
                                                
                                                   0,7011 
                                                
                                                
                                                   0,7036 
                                                
                                             
                                                   0,625 
                                                
                                                
                                                   0,7047 
                                                
                                                
                                                   0,7072 
                                                
                                             
                                                   0,650 
                                                
                                                
                                                   0,7089 
                                                
                                                
                                                   0,7114 
                                                
                                             
                                                   0,675 
                                                
                                                
                                                   0,7137 
                                                
                                                
                                                   0,7163 
                                                
                                             
                                                   0,700 
                                                
                                                
                                                   0,7193 
                                                
                                                
                                                   0,7219 
                                                
                                             
                                                   0,720 
                                                
                                                
                                                   0,7245 
                                                
                                                
                                                   0,7271 
                                                
                                             
                                                   0,740 
                                                
                                                
                                                   0,7303 
                                                
                                                
                                                   0,7329 
                                                
                                             
                                                   0,760 
                                                
                                                
                                                   0,7368 
                                                
                                                
                                                   0,7395 
                                                
                                             
                                                   0,770 
                                                
                                                
                                                   0,7404 
                                                
                                                
                                                   0,7431 
                                                
                                             
                                                   0,780 
                                                
                                                
                                                   0,7442 
                                                
                                                
                                                   0,7470 
                                                
                                             
                                                   0,790 
                                                
                                                
                                                   0,7483 
                                                
                                                
                                                   0,7511 
                                                
                                             
                                                   0,800 
                                                
                                                
                                                   0,7527 
                                                
                                                
                                                   0,7555 
                                                
                                             
                                                   0,810 
                                                
                                                
                                                   0,7573 
                                                
                                                
                                                   0,7602 
                                                
                                             
                                                   0,820 
                                                
                                                
                                                   0,7624 
                                                
                                                
                                                   0,7652 
                                                
                                             
                                                   0,830 
                                                
                                                
                                                   0,7677 
                                                
                                                
                                                   0,7707 
                                                
                                             
                                                   0,840 
                                                
                                                
                                                   0,7735 
                                                
                                                
                                                   0,7765 
                                                
                                             
                                                   0,850 
                                                
                                                
                                                   0,7798 
                                                
                                                
                                                   0,7828 
                                                
                                             
                                 
                                       ii)
                                    
                                    
                                       For alle CFV- eller SSV-flowmetre kan ligning (A.5-141) anvendes til at beregne C
                                          f:
                                       
                                                   
                                                      
                                                
                                                
                                                   (A.5-141)
                                                
                                             hvor:
                                       
                                                   
                                                      γ
                                                   
                                                
                                                
                                                   =
                                                
                                                
                                                   isentropisk eksponent [-]. For en ideel gas er dette varmekapacitetsforholdet for gasblandingen, cp
                                                      /c
                                                         V
                                                      
                                                   
                                                
                                             
                                                   
                                                      r
                                                   
                                                
                                                
                                                   =
                                                
                                                
                                                   trykforhold, som bestemt i dette punkts litra c)
                                                
                                             
                                                   
                                                      β
                                                   
                                                
                                                
                                                   =
                                                
                                                
                                                   forholdet mellem venturiens hals og indgangens diameter.
                                                
                                             
                                 
                     
                           c)
                        
                        
                           Trykforholdet r beregnes på følgende måde:
                           
                                       i)
                                    
                                    
                                       Udelukkende for SSV-systemer gælder, at r
                                          SSV beregnes ved hjælp af ligning (A.5-142):
                                       
                                                   
                                                      
                                                
                                                
                                                   (A.5-142)
                                                
                                             hvor:
                                       
                                                   
                                                      Δp
                                                      SSV
                                                   
                                                
                                                
                                                   =
                                                
                                                
                                                   differentielt statisk tryk; venturiens indgang minus venturiens hals [Pa].
                                                
                                             
                                 
                                       ii)
                                    
                                    
                                       Udelukkende for CFV-systemer gælder, at r
                                          CFV beregnes iterativt ved hjælp af ligning (A.5-143):
                                       
                                                   
                                                      
                                                
                                                
                                                   (A.5-143)
                                                
                                             
                                 
                     
                           d)
                        
                        
                           Der kan foretages en af følgende forenklede antagelser vedrørende de regulerende ligninger, eller der kan udvikles mere hensigtsmæssige værdier til prøvning efter et velbegrundet teknisk skøn:
                           
                                       i)
                                    
                                    
                                       For emissionsprøvning i hele spektret for ufortyndet udstødningsgas, fortyndet udstødningsgas og fortyndingsluft kan gasblandingen antages at reagere som en ideel gas: Z = 1.
                                    
                                 
                                       ii)
                                    
                                    
                                       For hele spektret for ufortyndet udstødningsgas kan der antages et konstant varmekapacitetsforhold for γ = 1,385.
                                    
                                 
                                       iii)
                                    
                                    
                                       For hele spektret for fortyndet udstødning og luft (f.eks. kalibreringsluft eller fortyndingsluft) kan der antages et konstant varmekapacitetsforhold for γ = 1,399.
                                    
                                 
                                       iv)
                                    
                                    
                                       For hele spektret af fortyndet udstødningsgas og luft kan blandingens molmasse, M
                                          mix [g/mol], betragtes som udelukkende en funktion af vandmængden i fortyndingsluften eller kalibreringsluften, x
                                          H2O, bestemt som beskrevet i punkt A.2.3.2, og beregnes ved hjælp af ligning (A.5-144):
                                       
                                                   
                                                      
                                                
                                                
                                                   (A.5-144)
                                                
                                             hvor:
                                       
                                                   
                                                      M
                                                      air
                                                   
                                                
                                                
                                                   =
                                                
                                                
                                                   28,96559 g/mol
                                                
                                             
                                                   
                                                      M
                                                      H2O
                                                   
                                                
                                                
                                                   =
                                                
                                                
                                                   18,01528 g/mol
                                                
                                             
                                                   
                                                      x
                                                      H2O
                                                   
                                                
                                                
                                                   =
                                                
                                                
                                                   vandmængde i fortyndings- eller kalibreringsluften [mol/mol].
                                                
                                             
                                 
                                       v)
                                    
                                    
                                       For hele spektret af fortyndet udstødningsgas og luft kan der antages en konstant molmasse for blandingen, M
                                          mix, for al kalibrering og prøvning, forudsat at den antagede molmase højst afviger ± 1 procent fra den anslåede mindste og største molmasse under kalibrering og prøvning. Denne antagelse kan foretages, hvis der sikres tilstrækkelig kontrol af vandmængden i kalibreringsluften og i fortyndingsluften, eller hvis der fjernes tilstrækkeligt vand fra både kalibreringsluften og fortyndingsluften. Tabel A.5-4 indeholder eksempler på tilladelige dugpunktsområder i fortyndingsluften i forhold til dugpunktet i kalibreringsluften.
                                       
                                          Tabel A.5-4
                                       
                                       
                                          Eksempler på dugpunkter i fortyndingsluft og kalibreringsluft, ved hvilke der kan antages en konstant M
                                             mix
                                          
                                       
                                       
                                                   Hvis kalibreringens Tdew (° C) er ...
                                                
                                                
                                                   antages følgende konstante Mmix (g/mol)
                                                
                                                
                                                   for følgende områder for Tdew (° C) under emissionsprøvning (3)
                                                   
                                                
                                             
                                                   tør
                                                
                                                
                                                   28,96559 
                                                
                                                
                                                   tør til 18
                                                
                                             
                                                   0 
                                                
                                                
                                                   28,89263 
                                                
                                                
                                                   tør til 21
                                                
                                             
                                                   5 
                                                
                                                
                                                   28,86148 
                                                
                                                
                                                   tør til 22
                                                
                                             
                                                   10 
                                                
                                                
                                                   28,81911 
                                                
                                                
                                                   tør til 24
                                                
                                             
                                                   15 
                                                
                                                
                                                   28,76224 
                                                
                                                
                                                   tør til 26
                                                
                                             
                                                   20 
                                                
                                                
                                                   28,68685 
                                                
                                                
                                                   -8 til 28
                                                
                                             
                                                   25 
                                                
                                                
                                                   28,58806 
                                                
                                                
                                                   12 til 31
                                                
                                             
                                                   30 
                                                
                                                
                                                   28,46005 
                                                
                                                
                                                   23 til 34
                                                
                                             
                                 
                     A.2.9.4.   SSV-kalibrering
               Molbaseret fremgangsmåde. Til kalibrering af et SSV-flowmeter udføres følgende trin:
               
                           i)
                        
                        
                           Reynolds-tallet, Re
                              #, for hver molære referencestrømningshastighed beregnes ved hjælp af venturiens halsdiameter, d
                              t, i ligning (A.5-145). Fordi den dynamiske viskositet, μ, er nødvendig for beregning af Re#
                              , kan der anvendes en specifik viskosemodel til bestemmelse af μ for kalibreringsgas (normalt luft) ud fra et velbegrundet teknisk skøn, i ligning (A.5-146). Alternativt kan Sutherlands viskositetsmodel med tre koefficienter anvendes til tilnærmelse af μ (jf. tabel A.5-5):
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-145)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       
                                          d
                                          t
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       SSV-halsens diameter [m]
                                    
                                 
                                       
                                          M
                                          mix
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       blandingens molmasse [kg/mol]
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       molær strømningsreferencehastighed [mol/s]
                                    
                                 og ved anvendelse af Sutherlands viskositetsmodel med tre koefficienter:
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-146)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       
                                          μ
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       kalibreringsgassens dynamiske viskositet [kg/(m•s)]
                                    
                                 
                                       
                                          μ
                                          0
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       Sutherland-referenceviskositet [kg/(m•s)]
                                    
                                 
                                       
                                          S
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       Sutherland-konstant [K]
                                    
                                 
                                       
                                          T
                                          0
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       Sutherland-referencetemperatur [K]
                                    
                                 
                                       
                                          T
                                          in
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       absolut temperatur ved venturiens indgang [K]
                                    
                                 
                              Tabel A.5-5
                           
                           
                              Parametrene for Sutherlands viskositetsmodel med tre koefficienter
                           
                           
                                       Gas (4)
                                       
                                    
                                    
                                       μ0
                                       
                                    
                                    
                                       T0
                                       
                                    
                                    
                                       S
                                    
                                    
                                       Temp.omr. inden for ± 2 % fejl
                                    
                                    
                                       Trykgrænse
                                    
                                 
                                       kg /(m•s)
                                    
                                    
                                       K
                                    
                                    
                                       K
                                    
                                    
                                       K
                                    
                                    
                                       kPa
                                    
                                 
                                       Luft
                                    
                                    
                                       1,716 x 10–5
                                       
                                    
                                    
                                       273 
                                    
                                    
                                       111 
                                    
                                    
                                       170 til 1 900 
                                    
                                    
                                       ≤ 1 800 
                                    
                                 
                                       CO2
                                       
                                    
                                    
                                       1,370 x 10–5
                                       
                                    
                                    
                                       273 
                                    
                                    
                                       222 
                                    
                                    
                                       190 til 1 700 
                                    
                                    
                                       ≤ 3 600 
                                    
                                 
                                       H2O
                                    
                                    
                                       1,12 x 10–5
                                       
                                    
                                    
                                       350 
                                    
                                    
                                       1,064 
                                    
                                    
                                       360 til 1 500 
                                    
                                    
                                       ≤ 10 000 
                                    
                                 
                                       O2
                                       
                                    
                                    
                                       1,919 x 10–5
                                       
                                    
                                    
                                       273 
                                    
                                    
                                       139 
                                    
                                    
                                       190 til 2 000 
                                    
                                    
                                       ≤ 2 500 
                                    
                                 
                                       N2
                                       
                                    
                                    
                                       1,663 x 10–5
                                       
                                    
                                    
                                       273 
                                    
                                    
                                       107 
                                    
                                    
                                       100 til 1 500 
                                    
                                    
                                       ≤ 1 600 
                                    
                                 
                     
                           ii)
                        
                        
                           Der laves en ligning for C
                              d i forhold til Re#
                               ved anvendelse af de parrede værdier for (Re#
                              , C
                              d). C
                              d beregnes efter ligning (A.5-140), hvor C
                              f findes via ligning (A.5-141), eller der kan anvendes et matematisk udtryk, herunder en polynomial eller potensrække. Ligning (A.5-147) er et eksempel på et almindeligt anvendt matematisk udtryk for C
                              d og Re#
                              ;
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-147)
                                    
                                 
                     
                           iii)
                        
                        
                           Der foretages en mindste kvadraters regressionsanalyse for at bestemme de egnede koefficienter til ligningen og beregne ligningens regressionsstatistik, middelfejlen på estimatet SEE og determinationskoefficienten r
                              2, i henhold til tillæg A.5.
                        
                     
                           iv)
                        
                        Hvis ligningen opfylder kriteriet SEE < 0,5 % n
                           ref max (eller

                              
) og r
                           2 ≥ 0,995, kan ligningen anvendes til at bestemme C
                           d for emissionsprøver som beskrevet i punkt A.2.6.3., litra b).
                     
                           v)
                        
                        
                           Hvis kriterierne SEE og r
                              2 ikke er opfyldt, kan kalibreringsdatapunkterne udelades efter et velbegrundet teknisk skøn for at opfylde regressionsstatistikken. Der anvendes mindst syv kalibreringsdatapunkter for at opfylde kriterierne.
                        
                     
                           vi)
                        
                        
                           Hvis udeladelse af punkter ikke eliminerer afgivende resultater, foretages korrigerende indgreb. F.eks. vælges et andet matematisk udtryk for ligningen C
                              d i forhold til Re#
                              , der undersøges for utætheder, eller kalibreringsprocessen gentages. Hvis processen skal gentages, anvendes mindre tolerancer for målingerne, og der gives mere tid til stabilisering af strømningerne.
                        
                     
                           vii)
                        
                        
                           Så snart ligningen opfylder regressionskriterierne, må ligningen kun bruges til at bestemme strømningshastigheder, som ligger inden for de referencestrømningshastigheder, der anvendes til at opfylde regressionskriterierne for ligningen C
                              d i forhold til Re#
                              .
                        
                     A.2.9.5.   CFV-kalibrering
               Nogle CFV-flowmetre består af en enkelt venturi, mens andre består af flere venturier, som indgår i forskellige kombinationer til måling af forskellige strømningshastigheder. For CFV-flowmetre, der består af flere venturier, kan hver enkelt venturi enten kalibreres uafhængigt for at bestemme en individuel udledningskoefficient, C
                  d, for hver enkelt venturi, eller hver kombination af venturier kan kalibreres som én venturi. Såfremt der kalibreres en kombination af venturier, anvendes summen af den aktive venturis halsområde som A
                  t, kvadratroden af summen af kvadrater for den aktive venturis halsdiameter som d
                  t og forholdet mellem venturiens hals- og indgangsdiametre som forholdet mellem kvadratroden af summen af den aktive venturis halsdiameter (d
                  t) og diameteren for den fælles indgang til alle venturierne (D). For at bestemme C
                  d for en enkelt venturi eller en enkelt kombination af venturier tages følgende skridt:
               
                           a)
                        
                        
                           Med de data, der er indsamlet ved hvert kalibreringspunkt, beregnes et individuelt C
                              d for hvert punkt ved hjælp af ligningen (A.5-140).
                        
                     
                           b)
                        
                        
                           Den gennemsnitlige afvigelse og standardafvigelsen for alle C
                              d-værdierne beregnes i overensstemmelse med ligning (A.5-155) og (A.5-156).
                        
                     
                           c)
                        
                        
                           Hvis standardafvigelsen for alle C
                              d-værdier er mindre end eller lig med 0,3 procent af den gennemsnitlige C
                              d, anvendes den gennemsnitlige C
                              d i ligningen (A.5-120), og CFV må kun anvendes ned til det laveste r målt under kalibreringen.
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-148)
                                    
                                 
                     
                           d)
                        
                        
                           Hvis standardafvigelsen for alle C
                              d-værdier overstiger 0,3 procent af den gennemsnitlige C
                              d, udelades de C
                              d-værdier, der svarer til det datapunkt, der er indsamlet ved det lavest målte r under kalibreringen.
                        
                     
                           e)
                        
                        
                           Hvis antallet af resterende datapunkter er under syv, skal der træffes korrigerende foranstaltninger ved at kontrollere kalibreringsdataene eller gentage kalibreringsprocessen. Hvis kalibreringsprocessen gentages, anbefales det at kontrollere for utætheder og anvende lavere tolerancer for målinger og give mere tid til stabilisering af strømmene.
                        
                     
                           f)
                        
                        
                           Hvis antallet af resterende C
                              d-værdier er syv eller større, skal den gennemsnitlige afvigelse og standardafvigelsen for de resterende C
                              d-værdier beregnes på ny.
                        
                     
                           g)
                        
                        
                           Hvis standardafvigelsen for de resterende C
                              d-værdier er mindre end eller lig med 0,3 procent af den gennemsnitlige resterende C
                              d, anvendes denne gennemsnitlige C
                              d i ligningen (A.5-120), og kun CFV-værdier ned til det laveste r forbundet med de resterende C
                              d anvendes.
                        
                     
                           h)
                        
                        
                           Hvis standardafvigelsen af de resterende C
                              d stadig overstiger 0,3 procent af gennemsnittet af de resterende C
                              d-værdier, gentages trinnene i litra d) til g) i dette punkt.
                        
                     A.2.10.   Forskydningskorrektion
               A.2.10.1.   Omfang og hyppighed
               Beregningerne i dette tillæg foretages for at bestemme, om gasanalysatorens forskydning ugyldiggør resultaterne af prøvningsintervallet. Hvis forskydningen ikke ugyldiggør resultaterne af prøvningsintervallet, korrigeres gasanalysatorens responsværdier fra prøvningsintervallet for forskydning i overensstemmelse med dette tillæg. Gasanalysatorens forskydningskorrigerede responsværdier anvendes ved alle efterfølgende emissionsberegninger. Den acceptable tærskel for forskydning i gasanalysatoren under et prøvningsinterval er nærmere beskrevet under punkt 8.2.2.2. i bilag 4.
               A.2.10.2.   Korrektionsprincipper
               Ved beregningerne i dette tillæg anvendes en gasanalysators respons på referencenulstillings- og justeringskoncentrationer af analytiske gasser som bestemt før og efter et prøvningsinterval. Beregningerne korrigerer den respons fra gasanalysatoren, som blev registreret under et prøvningsinterval. Korrektionen er baseret på en analysators gennemsnitlige respons på referencenulstillings- og justeringsgasser, og den er baseret på referencekoncentrationerne i selve nulstillings- og justeringsgasserne. Validering af og korrektion for forskydning, foretages på følgende måde:
               A.2.10.3.   Forskydningsvalidering
               Efter anvendelse af alle de øvrige korrektioner – bortset fra forskydningskorrektion – på alle gasanalysatorens signaler beregnes bremsespecifikke emissioner i overensstemmelse med punkt A.2.8 i dette bilag. Derefter korrigeres alle gasanalysatorens signaler for forskydning i overensstemmelse med dette tillæg. Bremsespecifikke emissioner genberegnes ved hjælp af samtlige forskydningskorrigerede signaler fra gasanalysatoren. Resultaterne for bremsespecifikke emissioner valideres og registreres før og efter forskydningskorrektion i overensstemmelse med punkt 8.2.2.2 i bilag 4.
               A.2.10.4.   Forskydningskorrektion
               Alle gasanalysatorsignaler korrigeres som følger:
               
                           a)
                        
                        Hver registreret koncentration, xi
                           , korrigeres med henblik på kontinuerlig prøvetagning eller batch-prøvetagning

                              
.
                     
                           b)
                        
                        
                           Forskydningskorrektionen beregnes ved hjælp af ligning (A.5-149):
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-149)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       
                                          xidriftcor
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       koncentration korrigeret for forskydning [μmol/mol]
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          refzero
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       nulstillingsgassens referencekoncentration, som normalt er nul, medmindre andet er påvist [μmol/mol]
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          refspan
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       justeringsgassens referencekoncentration [μmol/mol]
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          prespan
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       gasanalysatorens respons på justeringsgaskoncentrationen [μmol/mol] forud for prøvning
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          postspan
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       gasanalysatorens respons på justeringsgaskoncentrationen [μmol/mol] efter prøvning
                                    
                                 
                                       xi
                                        or

                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       registreret, dvs. målt, koncentration under prøvning, før forskydningskorrektion [μmol/mol]
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          prezero
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       gasanalysatorens respons på nulstillingsgaskoncentrationen [μmol/mol] forud for prøvning
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          postzero
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       gasanalysatorens respons på nulstillingsgaskoncentrationen [μmol/mol] efter prøvning.
                                    
                                 
                     
                           c)
                        
                        
                           For alle koncentrationer før prøvningsintervallet anvendes de seneste koncentrationer som bestemt før prøvningsintervallet. For nogle prøvningsintervaller kan den seneste præ-nulstilling eller præ-justering have fundet sted før et eller flere forudgående prøvningsintervaller.
                        
                     
                           d)
                        
                        
                           For alle koncentrationer efter prøvningsintervallet anvendes de seneste koncentrationer som bestemt efter prøvningsintervallet. For nogle prøvningsintervaller kan den seneste post-nulstilling eller post-justering have fundet sted før et eller flere forudgående prøvningsintervaller.
                        
                     
                           e)
                        
                        
                           Hvis en analysators respons på justeringsgaskoncentrationen, x
                              prespan, før prøvningsintervallet ikke er registreret, sættes x
                              prespan lig med justeringsgassens referencekoncentration: x
                              prespan = x
                              refspan
                           
                        
                     
                           f)
                        
                        
                           Hvis en analysators respons på nulstillingsgaskoncentrationen, x
                              prezero, før prøvningsintervallet ikke er registreret, sættes x
                              prezero lig med nulstillingsgassens referencekoncentration: x
                              prezero = x
                              refzero
                           
                        
                     
                           g)
                        
                        
                           Normalt er referencekoncentrationen for nulstillingsgassen, xrefzero, nul: xrefzero = 0 μmol/mol. I nogle tilfælde kan det imidlertid være en kendsgerning, at xrefzero ikke har en nulkoncentration. Hvis en CO2-analysator f.eks. nulstilles ved brug af omgivende luft, kan den omgivende lufts standardkoncentration af CO2, som udgør 375 μmol/mol, anvendes. I dette tilfælde er xrefzero = 375 μmol/mol. Når en analysator nulstilles ved hjælp af en ikkenul xrefzero, indstilles analysatoren til den faktisk xrefzero-koncentration. Hvis for eksempel xrefzero = 375 μmol/mol, indstilles analysatoren til at vise en værdi på 375 μmol/mol, når nulstillingsgassen strømmer til analysatoren.
                        
                     
                  (1)  Den effektive NOx-molmasse defineres af molmassen for nitrogenoxid, NO2.
               
                  (2)  Den effektive HC-molmasse defineres af et atomart hydrogen-carbon-forhold, α, på 1,85.
               
                  (3)  Gyldigt område for al kalibrering og emissionsprøvning i det atmosfæriske trykområde (80,000 til 103,325) kPa.
               
                  (4)  Der anvendes tabulerede parametre udelukkende for de rene gasser, som angives.
               Parametrene til beregning af gasblandingernes viskositet må ikke kombineres.
            
         
         
            
               TILLÆG A.3
               
                  STATISTIK
               
               A.3.1.   Aritmetisk middelværdi
               Den aritmetiske middelværdi

beregnes på følgende måde:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-150)
                        
                     A.3.2.   Standardafvigelse
               Standardafvigelsen for en neutral (f.eks. N–1) prøve, σ, beregnes på følgende måde:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-151)
                        
                     A.3.3.   Kvadratisk middelværdi (rms)
               Den kvadratiske middelværdi, rms
                  y, beregnes på følgende måde:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-152)
                        
                     A.3.4.   t-prøvning
               Det fastsættes, hvorvidt dataene består en t-prøvning ved anvendelse af følgende ligninger og tabeller:
               
                           a)
                        
                        
                           For en ikkeparret t-prøvning beregnes t-statistik og dens frihedsgrad, v, som følger:
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-153)
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-154)
                                    
                                 
                     
                           b)
                        
                        
                           For en parret t-prøvning beregnes t-statistik og dens frihedsgrad, v, som følger, idet εi
                               er fejlene (f.eks. differencer) mellem hvert par y
                              refi
                               og yi
                              :
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       
                                          v = N – 1
                                    
                                    
                                       (A.5-155)
                                    
                                 
                     
                           c)
                        
                        
                           Tabel A.5.6 i dette punkt anvendes til at sammenligne t med t
                              crit-værdier i forhold til antal frihedsgrader. Hvis t er mindre end t
                              crit, består t t-testen.
                           Tabel A.5.6
                           
                              Kritiske t-værdier i forhold til antal frihedsgrader, ν
                           
                                       ν
                                    
                                    
                                       Konfidens
                                    
                                 
                                        
                                    
                                    
                                       90 %
                                    
                                    
                                       95 %
                                    
                                 
                                       1 
                                    
                                    
                                       6,314 
                                    
                                    
                                       12,706 
                                    
                                 
                                       2 
                                    
                                    
                                       2,920 
                                    
                                    
                                       4,303 
                                    
                                 
                                       3 
                                    
                                    
                                       2,353 
                                    
                                    
                                       3,182 
                                    
                                 
                                       4 
                                    
                                    
                                       2,132 
                                    
                                    
                                       2,776 
                                    
                                 
                                       5 
                                    
                                    
                                       2,015 
                                    
                                    
                                       2,571 
                                    
                                 
                                       6 
                                    
                                    
                                       1,943 
                                    
                                    
                                       2,447 
                                    
                                 
                                       7 
                                    
                                    
                                       1,895 
                                    
                                    
                                       2,365 
                                    
                                 
                                       8 
                                    
                                    
                                       1,860 
                                    
                                    
                                       2,306 
                                    
                                 
                                       9 
                                    
                                    
                                       1,833 
                                    
                                    
                                       2,262 
                                    
                                 
                                       10 
                                    
                                    
                                       1,812 
                                    
                                    
                                       2,228 
                                    
                                 
                                       11 
                                    
                                    
                                       1,796 
                                    
                                    
                                       2,201 
                                    
                                 
                                       12 
                                    
                                    
                                       1,782 
                                    
                                    
                                       2,179 
                                    
                                 
                                       13 
                                    
                                    
                                       1,771 
                                    
                                    
                                       2,160 
                                    
                                 
                                       14 
                                    
                                    
                                       1,761 
                                    
                                    
                                       2,145 
                                    
                                 
                                       15 
                                    
                                    
                                       1,753 
                                    
                                    
                                       2,131 
                                    
                                 
                                       16 
                                    
                                    
                                       1,746 
                                    
                                    
                                       2,120 
                                    
                                 
                                       18 
                                    
                                    
                                       1,734 
                                    
                                    
                                       2,101 
                                    
                                 
                                       20 
                                    
                                    
                                       1,725 
                                    
                                    
                                       2,086 
                                    
                                 
                                       22 
                                    
                                    
                                       1,717 
                                    
                                    
                                       2,074 
                                    
                                 
                                       24 
                                    
                                    
                                       1,711 
                                    
                                    
                                       2,064 
                                    
                                 
                                       26 
                                    
                                    
                                       1,706 
                                    
                                    
                                       2,056 
                                    
                                 
                                       28 
                                    
                                    
                                       1,701 
                                    
                                    
                                       2,048 
                                    
                                 
                                       30 
                                    
                                    
                                       1,697 
                                    
                                    
                                       2,042 
                                    
                                 
                                       35 
                                    
                                    
                                       1,690 
                                    
                                    
                                       2,030 
                                    
                                 
                                       40 
                                    
                                    
                                       1,684 
                                    
                                    
                                       2,021 
                                    
                                 
                                       50 
                                    
                                    
                                       1,676 
                                    
                                    
                                       2,009 
                                    
                                 
                                       70 
                                    
                                    
                                       1,667 
                                    
                                    
                                       1,994 
                                    
                                 
                                       100 
                                    
                                    
                                       1,660 
                                    
                                    
                                       1,984 
                                    
                                 
                                       1 000 +
                                    
                                    
                                       1,645 
                                    
                                    
                                       1,960 
                                    
                                 
                     Der anvendes lineær interpolation til at fastsætte værdier, der ikke er vist her.
               A.3.5.   F-prøvning
               
                  F-statistik beregnes som følger:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-156)
                        
                     
                           a)
                        
                        
                           For en F-prøvning med en konfidensgrad på 90 procent anvendes tabel A.5.7 i dette punkt til at sammenligne F med F
                              crit90-værdierne tabuleret i forhold til (N–1) og (N
                              ref–1). Hvis F er mindre end F
                              crit90, består F F-testen med en konfidensgrad på 90 procent.
                        
                     
                           b)
                        
                        
                           For en F-prøvning med en konfidensgrad på 95 procent anvendes tabel A.5.8 i dette punkt til at sammenligne F med F
                              crit95-værdierne tabuleret i forhold til (N–1) og (N
                              ref–1). Hvis F er mindre en F
                              crit95, består F F-testen med en konfidensgrad på 95 procent.
                           Tabel A.5.7
                           
                              Kritiske F-værdier, Fcrit90, versus N-1 og Nref -1 ved 90 procents konfidens
                           
                           
                                       N-1
                                    
                                    
                                       1 
                                    
                                    
                                       2 
                                    
                                    
                                       3 
                                    
                                    
                                       4 
                                    
                                    
                                       5 
                                    
                                    
                                       6 
                                    
                                    
                                       7 
                                    
                                    
                                       8 
                                    
                                    
                                       9 
                                    
                                    
                                       10 
                                    
                                    
                                       12 
                                    
                                    
                                       15 
                                    
                                    
                                       20 
                                    
                                    
                                       24 
                                    
                                    
                                       30 
                                    
                                    
                                       40 
                                    
                                    
                                       60 
                                    
                                    
                                       120 
                                    
                                    
                                       1 000 +
                                    
                                 
                                       
                                          Nref-1
                                       
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                                       1 
                                    
                                    
                                       39,86 
                                    
                                    
                                       49,50 
                                    
                                    
                                       53,59 
                                    
                                    
                                       55,83 
                                    
                                    
                                       57,24 
                                    
                                    
                                       58,20 
                                    
                                    
                                       58,90 
                                    
                                    
                                       59,43 
                                    
                                    
                                       59,85 
                                    
                                    
                                       60,19 
                                    
                                    
                                       60,70 
                                    
                                    
                                       61,22 
                                    
                                    
                                       61,74 
                                    
                                    
                                       62,00 
                                    
                                    
                                       62,26 
                                    
                                    
                                       62,52 
                                    
                                    
                                       62,79 
                                    
                                    
                                       63,06 
                                    
                                    
                                       63,32 
                                    
                                 
                                       2 
                                    
                                    
                                       8,526 
                                    
                                    
                                       9,000 
                                    
                                    
                                       9,162 
                                    
                                    
                                       9,243 
                                    
                                    
                                       9,293 
                                    
                                    
                                       9,326 
                                    
                                    
                                       9,349 
                                    
                                    
                                       9,367 
                                    
                                    
                                       9,381 
                                    
                                    
                                       9,392 
                                    
                                    
                                       9,408 
                                    
                                    
                                       9,425 
                                    
                                    
                                       9,441 
                                    
                                    
                                       9,450 
                                    
                                    
                                       9,458 
                                    
                                    
                                       9,466 
                                    
                                    
                                       9,475 
                                    
                                    
                                       9,483 
                                    
                                    
                                       9,491 
                                    
                                 
                                       3 
                                    
                                    
                                       5,538 
                                    
                                    
                                       5,462 
                                    
                                    
                                       5,391 
                                    
                                    
                                       5,343 
                                    
                                    
                                       5,309 
                                    
                                    
                                       5,285 
                                    
                                    
                                       5,266 
                                    
                                    
                                       5,252 
                                    
                                    
                                       5,240 
                                    
                                    
                                       5,230 
                                    
                                    
                                       5,216 
                                    
                                    
                                       5,200 
                                    
                                    
                                       5,184 
                                    
                                    
                                       5,176 
                                    
                                    
                                       5,168 
                                    
                                    
                                       5,160 
                                    
                                    
                                       5,151 
                                    
                                    
                                       5,143 
                                    
                                    
                                       5,134 
                                    
                                 
                                       4 
                                    
                                    
                                       4,545 
                                    
                                    
                                       4,325 
                                    
                                    
                                       4,191 
                                    
                                    
                                       4,107 
                                    
                                    
                                       4,051 
                                    
                                    
                                       4,010 
                                    
                                    
                                       3,979 
                                    
                                    
                                       3,955 
                                    
                                    
                                       3,936 
                                    
                                    
                                       3,920 
                                    
                                    
                                       3,896 
                                    
                                    
                                       3,870 
                                    
                                    
                                       3,844 
                                    
                                    
                                       3,831 
                                    
                                    
                                       3,817 
                                    
                                    
                                       3,804 
                                    
                                    
                                       3,790 
                                    
                                    
                                       3,775 
                                    
                                    
                                       3,761 
                                    
                                 
                                       5 
                                    
                                    
                                       4,060 
                                    
                                    
                                       3,780 
                                    
                                    
                                       3,619 
                                    
                                    
                                       3,520 
                                    
                                    
                                       3,453 
                                    
                                    
                                       3,405 
                                    
                                    
                                       3,368 
                                    
                                    
                                       3,339 
                                    
                                    
                                       3,316 
                                    
                                    
                                       3,297 
                                    
                                    
                                       3,268 
                                    
                                    
                                       3,238 
                                    
                                    
                                       3,207 
                                    
                                    
                                       3,191 
                                    
                                    
                                       3,174 
                                    
                                    
                                       3,157 
                                    
                                    
                                       3,140 
                                    
                                    
                                       3,123 
                                    
                                    
                                       3,105 
                                    
                                 
                                       6 
                                    
                                    
                                       3,776 
                                    
                                    
                                       3,463 
                                    
                                    
                                       3,289 
                                    
                                    
                                       3,181 
                                    
                                    
                                       3,108 
                                    
                                    
                                       3,055 
                                    
                                    
                                       3,014 
                                    
                                    
                                       2,983 
                                    
                                    
                                       2,958 
                                    
                                    
                                       2,937 
                                    
                                    
                                       2,905 
                                    
                                    
                                       2,871 
                                    
                                    
                                       2,836 
                                    
                                    
                                       2,818 
                                    
                                    
                                       2,800 
                                    
                                    
                                       2,781 
                                    
                                    
                                       2,762 
                                    
                                    
                                       2,742 
                                    
                                    
                                       2,722 
                                    
                                 
                                       7 
                                    
                                    
                                       3,589 
                                    
                                    
                                       3,257 
                                    
                                    
                                       3,074 
                                    
                                    
                                       2,961 
                                    
                                    
                                       2,883 
                                    
                                    
                                       2,827 
                                    
                                    
                                       2,785 
                                    
                                    
                                       2,752 
                                    
                                    
                                       2,725 
                                    
                                    
                                       2,703 
                                    
                                    
                                       2,668 
                                    
                                    
                                       2,632 
                                    
                                    
                                       2,595 
                                    
                                    
                                       2,575 
                                    
                                    
                                       2,555 
                                    
                                    
                                       2,535 
                                    
                                    
                                       2,514 
                                    
                                    
                                       2,493 
                                    
                                    
                                       2,471 
                                    
                                 
                                       8 
                                    
                                    
                                       3,458 
                                    
                                    
                                       3,113 
                                    
                                    
                                       2,924 
                                    
                                    
                                       2,806 
                                    
                                    
                                       2,726 
                                    
                                    
                                       2,668 
                                    
                                    
                                       2,624 
                                    
                                    
                                       2,589 
                                    
                                    
                                       2,561 
                                    
                                    
                                       2,538 
                                    
                                    
                                       2,502 
                                    
                                    
                                       2,464 
                                    
                                    
                                       2,425 
                                    
                                    
                                       2,404 
                                    
                                    
                                       2,383 
                                    
                                    
                                       2,361 
                                    
                                    
                                       2,339 
                                    
                                    
                                       2,316 
                                    
                                    
                                       2,293 
                                    
                                 
                                       9 
                                    
                                    
                                       3,360 
                                    
                                    
                                       3,006 
                                    
                                    
                                       2,813 
                                    
                                    
                                       2,693 
                                    
                                    
                                       2,611 
                                    
                                    
                                       2,551 
                                    
                                    
                                       2,505 
                                    
                                    
                                       2,469 
                                    
                                    
                                       2,440 
                                    
                                    
                                       2,416 
                                    
                                    
                                       2,379 
                                    
                                    
                                       2,340 
                                    
                                    
                                       2,298 
                                    
                                    
                                       2,277 
                                    
                                    
                                       2,255 
                                    
                                    
                                       2,232 
                                    
                                    
                                       2,208 
                                    
                                    
                                       2,184 
                                    
                                    
                                       2,159 
                                    
                                 
                                       10 
                                    
                                    
                                       3,285 
                                    
                                    
                                       2,924 
                                    
                                    
                                       2,728 
                                    
                                    
                                       2,605 
                                    
                                    
                                       2,522 
                                    
                                    
                                       2,461 
                                    
                                    
                                       2,414 
                                    
                                    
                                       2,377 
                                    
                                    
                                       2,347 
                                    
                                    
                                       2,323 
                                    
                                    
                                       2,284 
                                    
                                    
                                       2,244 
                                    
                                    
                                       2,201 
                                    
                                    
                                       2,178 
                                    
                                    
                                       2,155 
                                    
                                    
                                       2,132 
                                    
                                    
                                       2,107 
                                    
                                    
                                       2,082 
                                    
                                    
                                       2,055 
                                    
                                 
                                       11 
                                    
                                    
                                       3,225 
                                    
                                    
                                       2,860 
                                    
                                    
                                       2,660 
                                    
                                    
                                       2,536 
                                    
                                    
                                       2,451 
                                    
                                    
                                       2,389 
                                    
                                    
                                       2,342 
                                    
                                    
                                       2,304 
                                    
                                    
                                       2,274 
                                    
                                    
                                       2,248 
                                    
                                    
                                       2,209 
                                    
                                    
                                       2,167 
                                    
                                    
                                       2,123 
                                    
                                    
                                       2,100 
                                    
                                    
                                       2,076 
                                    
                                    
                                       2,052 
                                    
                                    
                                       2,026 
                                    
                                    
                                       2,000 
                                    
                                    
                                       1,972 
                                    
                                 
                                       12 
                                    
                                    
                                       3,177 
                                    
                                    
                                       2,807 
                                    
                                    
                                       2,606 
                                    
                                    
                                       2,480 
                                    
                                    
                                       2,394 
                                    
                                    
                                       2,331 
                                    
                                    
                                       2,283 
                                    
                                    
                                       2,245 
                                    
                                    
                                       2,214 
                                    
                                    
                                       2,188 
                                    
                                    
                                       2,147 
                                    
                                    
                                       2,105 
                                    
                                    
                                       2,060 
                                    
                                    
                                       2,036 
                                    
                                    
                                       2,011 
                                    
                                    
                                       1,986 
                                    
                                    
                                       1,960 
                                    
                                    
                                       1,932 
                                    
                                    
                                       1,904 
                                    
                                 
                                       13 
                                    
                                    
                                       3,136 
                                    
                                    
                                       2,763 
                                    
                                    
                                       2,560 
                                    
                                    
                                       2,434 
                                    
                                    
                                       2,347 
                                    
                                    
                                       2,283 
                                    
                                    
                                       2,234 
                                    
                                    
                                       2,195 
                                    
                                    
                                       2,164 
                                    
                                    
                                       2,138 
                                    
                                    
                                       2,097 
                                    
                                    
                                       2,053 
                                    
                                    
                                       2,007 
                                    
                                    
                                       1,983 
                                    
                                    
                                       1,958 
                                    
                                    
                                       1,931 
                                    
                                    
                                       1,904 
                                    
                                    
                                       1,876 
                                    
                                    
                                       1,846 
                                    
                                 
                                       14 
                                    
                                    
                                       3,102 
                                    
                                    
                                       2,726 
                                    
                                    
                                       2,522 
                                    
                                    
                                       2,395 
                                    
                                    
                                       2,307 
                                    
                                    
                                       2,243 
                                    
                                    
                                       2,193 
                                    
                                    
                                       2,154 
                                    
                                    
                                       2,122 
                                    
                                    
                                       2,095 
                                    
                                    
                                       2,054 
                                    
                                    
                                       2,010 
                                    
                                    
                                       1,962 
                                    
                                    
                                       1,938 
                                    
                                    
                                       1,912 
                                    
                                    
                                       1,885 
                                    
                                    
                                       1,857 
                                    
                                    
                                       1,828 
                                    
                                    
                                       1,797 
                                    
                                 
                                       15 
                                    
                                    
                                       3,073 
                                    
                                    
                                       2,695 
                                    
                                    
                                       2,490 
                                    
                                    
                                       2,361 
                                    
                                    
                                       2,273 
                                    
                                    
                                       2,208 
                                    
                                    
                                       2,158 
                                    
                                    
                                       2,119 
                                    
                                    
                                       2,086 
                                    
                                    
                                       2,059 
                                    
                                    
                                       2,017 
                                    
                                    
                                       1,972 
                                    
                                    
                                       1,924 
                                    
                                    
                                       1,899 
                                    
                                    
                                       1,873 
                                    
                                    
                                       1,845 
                                    
                                    
                                       1,817 
                                    
                                    
                                       1,787 
                                    
                                    
                                       1,755 
                                    
                                 
                                       16 
                                    
                                    
                                       3,048 
                                    
                                    
                                       2,668 
                                    
                                    
                                       2,462 
                                    
                                    
                                       2,333 
                                    
                                    
                                       2,244 
                                    
                                    
                                       2,178 
                                    
                                    
                                       2,128 
                                    
                                    
                                       2,088 
                                    
                                    
                                       2,055 
                                    
                                    
                                       2,028 
                                    
                                    
                                       1,985 
                                    
                                    
                                       1,940 
                                    
                                    
                                       1,891 
                                    
                                    
                                       1,866 
                                    
                                    
                                       1,839 
                                    
                                    
                                       1,811 
                                    
                                    
                                       1,782 
                                    
                                    
                                       1,751 
                                    
                                    
                                       1,718 
                                    
                                 
                                       17 
                                    
                                    
                                       3,026 
                                    
                                    
                                       2,645 
                                    
                                    
                                       2,437 
                                    
                                    
                                       2,308 
                                    
                                    
                                       2,218 
                                    
                                    
                                       2,152 
                                    
                                    
                                       2,102 
                                    
                                    
                                       2,061 
                                    
                                    
                                       2,028 
                                    
                                    
                                       2,001 
                                    
                                    
                                       1,958 
                                    
                                    
                                       1,912 
                                    
                                    
                                       1,862 
                                    
                                    
                                       1,836 
                                    
                                    
                                       1,809 
                                    
                                    
                                       1,781 
                                    
                                    
                                       1,751 
                                    
                                    
                                       1,719 
                                    
                                    
                                       1,686 
                                    
                                 
                                       18 
                                    
                                    
                                       3,007 
                                    
                                    
                                       2,624 
                                    
                                    
                                       2,416 
                                    
                                    
                                       2,286 
                                    
                                    
                                       2,196 
                                    
                                    
                                       2,130 
                                    
                                    
                                       2,079 
                                    
                                    
                                       2,038 
                                    
                                    
                                       2,005 
                                    
                                    
                                       1,977 
                                    
                                    
                                       1,933 
                                    
                                    
                                       1,887 
                                    
                                    
                                       1,837 
                                    
                                    
                                       1,810 
                                    
                                    
                                       1,783 
                                    
                                    
                                       1,754 
                                    
                                    
                                       1,723 
                                    
                                    
                                       1,691 
                                    
                                    
                                       1,657 
                                    
                                 
                                       19 
                                    
                                    
                                       2,990 
                                    
                                    
                                       2,606 
                                    
                                    
                                       2,397 
                                    
                                    
                                       2,266 
                                    
                                    
                                       2,176 
                                    
                                    
                                       2,109 
                                    
                                    
                                       2,058 
                                    
                                    
                                       2,017 
                                    
                                    
                                       1,984 
                                    
                                    
                                       1,956 
                                    
                                    
                                       1,912 
                                    
                                    
                                       1,865 
                                    
                                    
                                       1,814 
                                    
                                    
                                       1,787 
                                    
                                    
                                       1,759 
                                    
                                    
                                       1,730 
                                    
                                    
                                       1,699 
                                    
                                    
                                       1,666 
                                    
                                    
                                       1,631 
                                    
                                 
                                       20 
                                    
                                    
                                       2,975 
                                    
                                    
                                       2,589 
                                    
                                    
                                       2,380 
                                    
                                    
                                       2,249 
                                    
                                    
                                       2,158 
                                    
                                    
                                       2,091 
                                    
                                    
                                       2,040 
                                    
                                    
                                       1,999 
                                    
                                    
                                       1,965 
                                    
                                    
                                       1,937 
                                    
                                    
                                       1,892 
                                    
                                    
                                       1,845 
                                    
                                    
                                       1,794 
                                    
                                    
                                       1,767 
                                    
                                    
                                       1,738 
                                    
                                    
                                       1,708 
                                    
                                    
                                       1,677 
                                    
                                    
                                       1,643 
                                    
                                    
                                       1,607 
                                    
                                 
                                       21 
                                    
                                    
                                       2,961 
                                    
                                    
                                       2,575 
                                    
                                    
                                       2,365 
                                    
                                    
                                       2,233 
                                    
                                    
                                       2,142 
                                    
                                    
                                       2,075 
                                    
                                    
                                       2,023 
                                    
                                    
                                       1,982 
                                    
                                    
                                       1,948 
                                    
                                    
                                       1,920 
                                    
                                    
                                       1,875 
                                    
                                    
                                       1,827 
                                    
                                    
                                       1,776 
                                    
                                    
                                       1,748 
                                    
                                    
                                       1,719 
                                    
                                    
                                       1,689 
                                    
                                    
                                       1,657 
                                    
                                    
                                       1,623 
                                    
                                    
                                       1,586 
                                    
                                 
                                       22 
                                    
                                    
                                       2,949 
                                    
                                    
                                       2,561 
                                    
                                    
                                       2,351 
                                    
                                    
                                       2,219 
                                    
                                    
                                       2,128 
                                    
                                    
                                       2,061 
                                    
                                    
                                       2,008 
                                    
                                    
                                       1,967 
                                    
                                    
                                       1,933 
                                    
                                    
                                       1,904 
                                    
                                    
                                       1,859 
                                    
                                    
                                       1,811 
                                    
                                    
                                       1,759 
                                    
                                    
                                       1,731 
                                    
                                    
                                       1,702 
                                    
                                    
                                       1,671 
                                    
                                    
                                       1,639 
                                    
                                    
                                       1,604 
                                    
                                    
                                       1,567 
                                    
                                 
                                       23 
                                    
                                    
                                       2,937 
                                    
                                    
                                       2,549 
                                    
                                    
                                       2,339 
                                    
                                    
                                       2,207 
                                    
                                    
                                       2,115 
                                    
                                    
                                       2,047 
                                    
                                    
                                       1,995 
                                    
                                    
                                       1,953 
                                    
                                    
                                       1,919 
                                    
                                    
                                       1,890 
                                    
                                    
                                       1,845 
                                    
                                    
                                       1,796 
                                    
                                    
                                       1,744 
                                    
                                    
                                       1,716 
                                    
                                    
                                       1,686 
                                    
                                    
                                       1,655 
                                    
                                    
                                       1,622 
                                    
                                    
                                       1,587 
                                    
                                    
                                       1,549 
                                    
                                 
                                       24 
                                    
                                    
                                       2,927 
                                    
                                    
                                       2,538 
                                    
                                    
                                       2,327 
                                    
                                    
                                       2,195 
                                    
                                    
                                       2,103 
                                    
                                    
                                       2,035 
                                    
                                    
                                       1,983 
                                    
                                    
                                       1,941 
                                    
                                    
                                       1,906 
                                    
                                    
                                       1,877 
                                    
                                    
                                       1,832 
                                    
                                    
                                       1,783 
                                    
                                    
                                       1,730 
                                    
                                    
                                       1,702 
                                    
                                    
                                       1,672 
                                    
                                    
                                       1,641 
                                    
                                    
                                       1,607 
                                    
                                    
                                       1,571 
                                    
                                    
                                       1,533 
                                    
                                 
                                       25 
                                    
                                    
                                       2,918 
                                    
                                    
                                       2,528 
                                    
                                    
                                       2,317 
                                    
                                    
                                       2,184 
                                    
                                    
                                       2,092 
                                    
                                    
                                       2,024 
                                    
                                    
                                       1,971 
                                    
                                    
                                       1,929 
                                    
                                    
                                       1,895 
                                    
                                    
                                       1,866 
                                    
                                    
                                       1,820 
                                    
                                    
                                       1,771 
                                    
                                    
                                       1,718 
                                    
                                    
                                       1,689 
                                    
                                    
                                       1,659 
                                    
                                    
                                       1,627 
                                    
                                    
                                       1,593 
                                    
                                    
                                       1,557 
                                    
                                    
                                       1,518 
                                    
                                 
                                       26 
                                    
                                    
                                       2,909 
                                    
                                    
                                       2,519 
                                    
                                    
                                       2,307 
                                    
                                    
                                       2,174 
                                    
                                    
                                       2,082 
                                    
                                    
                                       2,014 
                                    
                                    
                                       1,961 
                                    
                                    
                                       1,919 
                                    
                                    
                                       1,884 
                                    
                                    
                                       1,855 
                                    
                                    
                                       1,809 
                                    
                                    
                                       1,760 
                                    
                                    
                                       1,706 
                                    
                                    
                                       1,677 
                                    
                                    
                                       1,647 
                                    
                                    
                                       1,615 
                                    
                                    
                                       1,581 
                                    
                                    
                                       1,544 
                                    
                                    
                                       1,504 
                                    
                                 
                                       27 
                                    
                                    
                                       2,901 
                                    
                                    
                                       2,511 
                                    
                                    
                                       2,299 
                                    
                                    
                                       2,165 
                                    
                                    
                                       2,073 
                                    
                                    
                                       2,005 
                                    
                                    
                                       1,952 
                                    
                                    
                                       1,909 
                                    
                                    
                                       1,874 
                                    
                                    
                                       1,845 
                                    
                                    
                                       1,799 
                                    
                                    
                                       1,749 
                                    
                                    
                                       1,695 
                                    
                                    
                                       1,666 
                                    
                                    
                                       1,636 
                                    
                                    
                                       1,603 
                                    
                                    
                                       1,569 
                                    
                                    
                                       1,531 
                                    
                                    
                                       1,491 
                                    
                                 
                                       28 
                                    
                                    
                                       2,894 
                                    
                                    
                                       2,503 
                                    
                                    
                                       2,291 
                                    
                                    
                                       2,157 
                                    
                                    
                                       2,064 
                                    
                                    
                                       1,996 
                                    
                                    
                                       1,943 
                                    
                                    
                                       1,900 
                                    
                                    
                                       1,865 
                                    
                                    
                                       1,836 
                                    
                                    
                                       1,790 
                                    
                                    
                                       1,740 
                                    
                                    
                                       1,685 
                                    
                                    
                                       1,656 
                                    
                                    
                                       1,625 
                                    
                                    
                                       1,593 
                                    
                                    
                                       1,558 
                                    
                                    
                                       1,520 
                                    
                                    
                                       1,478 
                                    
                                 
                                       29 
                                    
                                    
                                       2,887 
                                    
                                    
                                       2,495 
                                    
                                    
                                       2,283 
                                    
                                    
                                       2,149 
                                    
                                    
                                       2,057 
                                    
                                    
                                       1,988 
                                    
                                    
                                       1,935 
                                    
                                    
                                       1,892 
                                    
                                    
                                       1,857 
                                    
                                    
                                       1,827 
                                    
                                    
                                       1,781 
                                    
                                    
                                       1,731 
                                    
                                    
                                       1,676 
                                    
                                    
                                       1,647 
                                    
                                    
                                       1,616 
                                    
                                    
                                       1,583 
                                    
                                    
                                       1,547 
                                    
                                    
                                       1,509 
                                    
                                    
                                       1,467 
                                    
                                 
                                       30 
                                    
                                    
                                       2,881 
                                    
                                    
                                       2,489 
                                    
                                    
                                       2,276 
                                    
                                    
                                       2,142 
                                    
                                    
                                       2,049 
                                    
                                    
                                       1,980 
                                    
                                    
                                       1,927 
                                    
                                    
                                       1,884 
                                    
                                    
                                       1,849 
                                    
                                    
                                       1,819 
                                    
                                    
                                       1,773 
                                    
                                    
                                       1,722 
                                    
                                    
                                       1,667 
                                    
                                    
                                       1,638 
                                    
                                    
                                       1,606 
                                    
                                    
                                       1,573 
                                    
                                    
                                       1,538 
                                    
                                    
                                       1,499 
                                    
                                    
                                       1,456 
                                    
                                 
                                       40 
                                    
                                    
                                       2,835 
                                    
                                    
                                       2,440 
                                    
                                    
                                       2,226 
                                    
                                    
                                       2,091 
                                    
                                    
                                       1,997 
                                    
                                    
                                       1,927 
                                    
                                    
                                       1,873 
                                    
                                    
                                       1,829 
                                    
                                    
                                       1,793 
                                    
                                    
                                       1,763 
                                    
                                    
                                       1,715 
                                    
                                    
                                       1,662 
                                    
                                    
                                       1,605 
                                    
                                    
                                       1,574 
                                    
                                    
                                       1,541 
                                    
                                    
                                       1,506 
                                    
                                    
                                       1,467 
                                    
                                    
                                       1,425 
                                    
                                    
                                       1,377 
                                    
                                 
                                       60 
                                    
                                    
                                       2,791 
                                    
                                    
                                       2,393 
                                    
                                    
                                       2,177 
                                    
                                    
                                       2,041 
                                    
                                    
                                       1,946 
                                    
                                    
                                       1,875 
                                    
                                    
                                       1,819 
                                    
                                    
                                       1,775 
                                    
                                    
                                       1,738 
                                    
                                    
                                       1,707 
                                    
                                    
                                       1,657 
                                    
                                    
                                       1,603 
                                    
                                    
                                       1,543 
                                    
                                    
                                       1,511 
                                    
                                    
                                       1,476 
                                    
                                    
                                       1,437 
                                    
                                    
                                       1,395 
                                    
                                    
                                       1,348 
                                    
                                    
                                       1,291 
                                    
                                 
                                       120 
                                    
                                    
                                       2,748 
                                    
                                    
                                       2,347 
                                    
                                    
                                       2,130 
                                    
                                    
                                       1,992 
                                    
                                    
                                       1,896 
                                    
                                    
                                       1,824 
                                    
                                    
                                       1,767 
                                    
                                    
                                       1,722 
                                    
                                    
                                       1,684 
                                    
                                    
                                       1,652 
                                    
                                    
                                       1,601 
                                    
                                    
                                       1,545 
                                    
                                    
                                       1,482 
                                    
                                    
                                       1,447 
                                    
                                    
                                       1,409 
                                    
                                    
                                       1,368 
                                    
                                    
                                       1,320 
                                    
                                    
                                       1,265 
                                    
                                    
                                       1,193 
                                    
                                 
                                       1 000 +
                                    
                                    
                                       2,706 
                                    
                                    
                                       2,303 
                                    
                                    
                                       2,084 
                                    
                                    
                                       1,945 
                                    
                                    
                                       1,847 
                                    
                                    
                                       1,774 
                                    
                                    
                                       1,717 
                                    
                                    
                                       1,670 
                                    
                                    
                                       1,632 
                                    
                                    
                                       1,599 
                                    
                                    
                                       1,546 
                                    
                                    
                                       1,487 
                                    
                                    
                                       1,421 
                                    
                                    
                                       1,383 
                                    
                                    
                                       1,342 
                                    
                                    
                                       1,295 
                                    
                                    
                                       1,240 
                                    
                                    
                                       1,169 
                                    
                                    
                                       1,000 
                                    
                                 Tabel A.5.8
                           
                              Kritiske F-værdier, F
                                 crit95, versus N-1 og N
                                 ref-1 ved 95 procents konfidens
                           
                           
                                       N-1
                                    
                                    
                                       1 
                                    
                                    
                                       2 
                                    
                                    
                                       3 
                                    
                                    
                                       4 
                                    
                                    
                                       5 
                                    
                                    
                                       6 
                                    
                                    
                                       7 
                                    
                                    
                                       8 
                                    
                                    
                                       9 
                                    
                                    
                                       10 
                                    
                                    
                                       12 
                                    
                                    
                                       15 
                                    
                                    
                                       20 
                                    
                                    
                                       24 
                                    
                                    
                                       30 
                                    
                                    
                                       40 
                                    
                                    
                                       60 
                                    
                                    
                                       120 
                                    
                                    
                                       1 000 +
                                    
                                 
                                       
                                          Nref-1
                                       
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                                       1 
                                    
                                    
                                       161,4 
                                    
                                    
                                       199,5 
                                    
                                    
                                       215,7 
                                    
                                    
                                       224,5 
                                    
                                    
                                       230,1 
                                    
                                    
                                       233,9 
                                    
                                    
                                       236,7 
                                    
                                    
                                       238,8 
                                    
                                    
                                       240,5 
                                    
                                    
                                       241,8 
                                    
                                    
                                       243,9 
                                    
                                    
                                       245,9 
                                    
                                    
                                       248,0 
                                    
                                    
                                       249,0 
                                    
                                    
                                       250,1 
                                    
                                    
                                       251,1 
                                    
                                    
                                       252,2 
                                    
                                    
                                       253,2 
                                    
                                    
                                       254,3 
                                    
                                 
                                       2 
                                    
                                    
                                       18,51 
                                    
                                    
                                       19,00 
                                    
                                    
                                       19,16 
                                    
                                    
                                       19,24 
                                    
                                    
                                       19,29 
                                    
                                    
                                       19,33 
                                    
                                    
                                       19,35 
                                    
                                    
                                       19,37 
                                    
                                    
                                       19,38 
                                    
                                    
                                       19,39 
                                    
                                    
                                       19,41 
                                    
                                    
                                       19,42 
                                    
                                    
                                       19,44 
                                    
                                    
                                       19,45 
                                    
                                    
                                       19,46 
                                    
                                    
                                       19,47 
                                    
                                    
                                       19,47 
                                    
                                    
                                       19,48 
                                    
                                    
                                       19,49 
                                    
                                 
                                       3 
                                    
                                    
                                       10,12 
                                    
                                    
                                       9,552 
                                    
                                    
                                       9,277 
                                    
                                    
                                       9,117 
                                    
                                    
                                       9,014 
                                    
                                    
                                       8,941 
                                    
                                    
                                       8,887 
                                    
                                    
                                       8,845 
                                    
                                    
                                       8,812 
                                    
                                    
                                       8,786 
                                    
                                    
                                       8,745 
                                    
                                    
                                       8,703 
                                    
                                    
                                       8,660 
                                    
                                    
                                       8,639 
                                    
                                    
                                       8,617 
                                    
                                    
                                       8,594 
                                    
                                    
                                       8,572 
                                    
                                    
                                       8,549 
                                    
                                    
                                       8,526 
                                    
                                 
                                       4 
                                    
                                    
                                       7,709 
                                    
                                    
                                       6,944 
                                    
                                    
                                       6,591 
                                    
                                    
                                       6,388 
                                    
                                    
                                       6,256 
                                    
                                    
                                       6,163 
                                    
                                    
                                       6,094 
                                    
                                    
                                       6,041 
                                    
                                    
                                       5,999 
                                    
                                    
                                       5,964 
                                    
                                    
                                       5,912 
                                    
                                    
                                       5,858 
                                    
                                    
                                       5,803 
                                    
                                    
                                       5,774 
                                    
                                    
                                       5,746 
                                    
                                    
                                       5,717 
                                    
                                    
                                       5,688 
                                    
                                    
                                       5,658 
                                    
                                    
                                       5,628 
                                    
                                 
                                       5 
                                    
                                    
                                       6,608 
                                    
                                    
                                       5,786 
                                    
                                    
                                       5,410 
                                    
                                    
                                       5,192 
                                    
                                    
                                       5,050 
                                    
                                    
                                       4,950 
                                    
                                    
                                       4,876 
                                    
                                    
                                       4,818 
                                    
                                    
                                       4,773 
                                    
                                    
                                       4,735 
                                    
                                    
                                       4,678 
                                    
                                    
                                       4,619 
                                    
                                    
                                       4,558 
                                    
                                    
                                       4,527 
                                    
                                    
                                       4,496 
                                    
                                    
                                       4,464 
                                    
                                    
                                       4,431 
                                    
                                    
                                       4,399 
                                    
                                    
                                       4,365 
                                    
                                 
                                       6 
                                    
                                    
                                       5,987 
                                    
                                    
                                       5,143 
                                    
                                    
                                       4,757 
                                    
                                    
                                       4,534 
                                    
                                    
                                       4,387 
                                    
                                    
                                       4,284 
                                    
                                    
                                       4,207 
                                    
                                    
                                       4,147 
                                    
                                    
                                       4,099 
                                    
                                    
                                       4,060 
                                    
                                    
                                       4,000 
                                    
                                    
                                       3,938 
                                    
                                    
                                       3,874 
                                    
                                    
                                       3,842 
                                    
                                    
                                       3,808 
                                    
                                    
                                       3,774 
                                    
                                    
                                       3,740 
                                    
                                    
                                       3,705 
                                    
                                    
                                       3,669 
                                    
                                 
                                       7 
                                    
                                    
                                       5,591 
                                    
                                    
                                       4,737 
                                    
                                    
                                       4,347 
                                    
                                    
                                       4,120 
                                    
                                    
                                       3,972 
                                    
                                    
                                       3,866 
                                    
                                    
                                       3,787 
                                    
                                    
                                       3,726 
                                    
                                    
                                       3,677 
                                    
                                    
                                       3,637 
                                    
                                    
                                       3,575 
                                    
                                    
                                       3,511 
                                    
                                    
                                       3,445 
                                    
                                    
                                       3,411 
                                    
                                    
                                       3,376 
                                    
                                    
                                       3,340 
                                    
                                    
                                       3,304 
                                    
                                    
                                       3,267 
                                    
                                    
                                       3,230 
                                    
                                 
                                       8 
                                    
                                    
                                       5,318 
                                    
                                    
                                       4,459 
                                    
                                    
                                       4,066 
                                    
                                    
                                       3,838 
                                    
                                    
                                       3,688 
                                    
                                    
                                       3,581 
                                    
                                    
                                       3,501 
                                    
                                    
                                       3,438 
                                    
                                    
                                       3,388 
                                    
                                    
                                       3,347 
                                    
                                    
                                       3,284 
                                    
                                    
                                       3,218 
                                    
                                    
                                       3,150 
                                    
                                    
                                       3,115 
                                    
                                    
                                       3,079 
                                    
                                    
                                       3,043 
                                    
                                    
                                       3,005 
                                    
                                    
                                       2,967 
                                    
                                    
                                       2,928 
                                    
                                 
                                       9 
                                    
                                    
                                       5,117 
                                    
                                    
                                       4,257 
                                    
                                    
                                       3,863 
                                    
                                    
                                       3,633 
                                    
                                    
                                       3,482 
                                    
                                    
                                       3,374 
                                    
                                    
                                       3,293 
                                    
                                    
                                       3,230 
                                    
                                    
                                       3,179 
                                    
                                    
                                       3,137 
                                    
                                    
                                       3,073 
                                    
                                    
                                       3,006 
                                    
                                    
                                       2,937 
                                    
                                    
                                       2,901 
                                    
                                    
                                       2,864 
                                    
                                    
                                       2,826 
                                    
                                    
                                       2,787 
                                    
                                    
                                       2,748 
                                    
                                    
                                       2,707 
                                    
                                 
                                       10 
                                    
                                    
                                       4,965 
                                    
                                    
                                       4,103 
                                    
                                    
                                       3,708 
                                    
                                    
                                       3,478 
                                    
                                    
                                       3,326 
                                    
                                    
                                       3,217 
                                    
                                    
                                       3,136 
                                    
                                    
                                       3,072 
                                    
                                    
                                       3,020 
                                    
                                    
                                       2,978 
                                    
                                    
                                       2,913 
                                    
                                    
                                       2,845 
                                    
                                    
                                       2,774 
                                    
                                    
                                       2,737 
                                    
                                    
                                       2,700 
                                    
                                    
                                       2,661 
                                    
                                    
                                       2,621 
                                    
                                    
                                       2,580 
                                    
                                    
                                       2,538 
                                    
                                 
                                       11 
                                    
                                    
                                       4,844 
                                    
                                    
                                       3,982 
                                    
                                    
                                       3,587 
                                    
                                    
                                       3,357 
                                    
                                    
                                       3,204 
                                    
                                    
                                       3,095 
                                    
                                    
                                       3,012 
                                    
                                    
                                       2,948 
                                    
                                    
                                       2,896 
                                    
                                    
                                       2,854 
                                    
                                    
                                       2,788 
                                    
                                    
                                       2,719 
                                    
                                    
                                       2,646 
                                    
                                    
                                       2,609 
                                    
                                    
                                       2,571 
                                    
                                    
                                       2,531 
                                    
                                    
                                       2,490 
                                    
                                    
                                       2,448 
                                    
                                    
                                       2,405 
                                    
                                 
                                       12 
                                    
                                    
                                       4,747 
                                    
                                    
                                       3,885 
                                    
                                    
                                       3,490 
                                    
                                    
                                       3,259 
                                    
                                    
                                       3,106 
                                    
                                    
                                       2,996 
                                    
                                    
                                       2,913 
                                    
                                    
                                       2,849 
                                    
                                    
                                       2,796 
                                    
                                    
                                       2,753 
                                    
                                    
                                       2,687 
                                    
                                    
                                       2,617 
                                    
                                    
                                       2,544 
                                    
                                    
                                       2,506 
                                    
                                    
                                       2,466 
                                    
                                    
                                       2,426 
                                    
                                    
                                       2,384 
                                    
                                    
                                       2,341 
                                    
                                    
                                       2,296 
                                    
                                 
                                       13 
                                    
                                    
                                       4,667 
                                    
                                    
                                       3,806 
                                    
                                    
                                       3,411 
                                    
                                    
                                       3,179 
                                    
                                    
                                       3,025 
                                    
                                    
                                       2,915 
                                    
                                    
                                       2,832 
                                    
                                    
                                       2,767 
                                    
                                    
                                       2,714 
                                    
                                    
                                       2,671 
                                    
                                    
                                       2,604 
                                    
                                    
                                       2,533 
                                    
                                    
                                       2,459 
                                    
                                    
                                       2,420 
                                    
                                    
                                       2,380 
                                    
                                    
                                       2,339 
                                    
                                    
                                       2,297 
                                    
                                    
                                       2,252 
                                    
                                    
                                       2,206 
                                    
                                 
                                       14 
                                    
                                    
                                       4,600 
                                    
                                    
                                       3,739 
                                    
                                    
                                       3,344 
                                    
                                    
                                       3,112 
                                    
                                    
                                       2,958 
                                    
                                    
                                       2,848 
                                    
                                    
                                       2,764 
                                    
                                    
                                       2,699 
                                    
                                    
                                       2,646 
                                    
                                    
                                       2,602 
                                    
                                    
                                       2,534 
                                    
                                    
                                       2,463 
                                    
                                    
                                       2,388 
                                    
                                    
                                       2,349 
                                    
                                    
                                       2,308 
                                    
                                    
                                       2,266 
                                    
                                    
                                       2,223 
                                    
                                    
                                       2,178 
                                    
                                    
                                       2,131 
                                    
                                 
                                       15 
                                    
                                    
                                       4,543 
                                    
                                    
                                       3,682 
                                    
                                    
                                       3,287 
                                    
                                    
                                       3,056 
                                    
                                    
                                       2,901 
                                    
                                    
                                       2,791 
                                    
                                    
                                       2,707 
                                    
                                    
                                       2,641 
                                    
                                    
                                       2,588 
                                    
                                    
                                       2,544 
                                    
                                    
                                       2,475 
                                    
                                    
                                       2,403 
                                    
                                    
                                       2,328 
                                    
                                    
                                       2,288 
                                    
                                    
                                       2,247 
                                    
                                    
                                       2,204 
                                    
                                    
                                       2,160 
                                    
                                    
                                       2,114 
                                    
                                    
                                       2,066 
                                    
                                 
                                       16 
                                    
                                    
                                       4,494 
                                    
                                    
                                       3,634 
                                    
                                    
                                       3,239 
                                    
                                    
                                       3,007 
                                    
                                    
                                       2,852 
                                    
                                    
                                       2,741 
                                    
                                    
                                       2,657 
                                    
                                    
                                       2,591 
                                    
                                    
                                       2,538 
                                    
                                    
                                       2,494 
                                    
                                    
                                       2,425 
                                    
                                    
                                       2,352 
                                    
                                    
                                       2,276 
                                    
                                    
                                       2,235 
                                    
                                    
                                       2,194 
                                    
                                    
                                       2,151 
                                    
                                    
                                       2,106 
                                    
                                    
                                       2,059 
                                    
                                    
                                       2,010 
                                    
                                 
                                       17 
                                    
                                    
                                       4,451 
                                    
                                    
                                       3,592 
                                    
                                    
                                       3,197 
                                    
                                    
                                       2,965 
                                    
                                    
                                       2,810 
                                    
                                    
                                       2,699 
                                    
                                    
                                       2,614 
                                    
                                    
                                       2,548 
                                    
                                    
                                       2,494 
                                    
                                    
                                       2,450 
                                    
                                    
                                       2,381 
                                    
                                    
                                       2,308 
                                    
                                    
                                       2,230 
                                    
                                    
                                       2,190 
                                    
                                    
                                       2,148 
                                    
                                    
                                       2,104 
                                    
                                    
                                       2,058 
                                    
                                    
                                       2,011 
                                    
                                    
                                       1,960 
                                    
                                 
                                       18 
                                    
                                    
                                       4,414 
                                    
                                    
                                       3,555 
                                    
                                    
                                       3,160 
                                    
                                    
                                       2,928 
                                    
                                    
                                       2,773 
                                    
                                    
                                       2,661 
                                    
                                    
                                       2,577 
                                    
                                    
                                       2,510 
                                    
                                    
                                       2,456 
                                    
                                    
                                       2,412 
                                    
                                    
                                       2,342 
                                    
                                    
                                       2,269 
                                    
                                    
                                       2,191 
                                    
                                    
                                       2,150 
                                    
                                    
                                       2,107 
                                    
                                    
                                       2,063 
                                    
                                    
                                       2,017 
                                    
                                    
                                       1,968 
                                    
                                    
                                       1,917 
                                    
                                 
                                       19 
                                    
                                    
                                       4,381 
                                    
                                    
                                       3,522 
                                    
                                    
                                       3,127 
                                    
                                    
                                       2,895 
                                    
                                    
                                       2,740 
                                    
                                    
                                       2,628 
                                    
                                    
                                       2,544 
                                    
                                    
                                       2,477 
                                    
                                    
                                       2,423 
                                    
                                    
                                       2,378 
                                    
                                    
                                       2,308 
                                    
                                    
                                       2,234 
                                    
                                    
                                       2,156 
                                    
                                    
                                       2,114 
                                    
                                    
                                       2,071 
                                    
                                    
                                       2,026 
                                    
                                    
                                       1,980 
                                    
                                    
                                       1,930 
                                    
                                    
                                       1,878 
                                    
                                 
                                       20 
                                    
                                    
                                       4,351 
                                    
                                    
                                       3,493 
                                    
                                    
                                       3,098 
                                    
                                    
                                       2,866 
                                    
                                    
                                       2,711 
                                    
                                    
                                       2,599 
                                    
                                    
                                       2,514 
                                    
                                    
                                       2,447 
                                    
                                    
                                       2,393 
                                    
                                    
                                       2,348 
                                    
                                    
                                       2,278 
                                    
                                    
                                       2,203 
                                    
                                    
                                       2,124 
                                    
                                    
                                       2,083 
                                    
                                    
                                       2,039 
                                    
                                    
                                       1,994 
                                    
                                    
                                       1,946 
                                    
                                    
                                       1,896 
                                    
                                    
                                       1,843 
                                    
                                 
                                       21 
                                    
                                    
                                       4,325 
                                    
                                    
                                       3,467 
                                    
                                    
                                       3,073 
                                    
                                    
                                       2,840 
                                    
                                    
                                       2,685 
                                    
                                    
                                       2,573 
                                    
                                    
                                       2,488 
                                    
                                    
                                       2,421 
                                    
                                    
                                       2,366 
                                    
                                    
                                       2,321 
                                    
                                    
                                       2,250 
                                    
                                    
                                       2,176 
                                    
                                    
                                       2,096 
                                    
                                    
                                       2,054 
                                    
                                    
                                       2,010 
                                    
                                    
                                       1,965 
                                    
                                    
                                       1,917 
                                    
                                    
                                       1,866 
                                    
                                    
                                       1,812 
                                    
                                 
                                       22 
                                    
                                    
                                       4,301 
                                    
                                    
                                       3,443 
                                    
                                    
                                       3,049 
                                    
                                    
                                       2,817 
                                    
                                    
                                       2,661 
                                    
                                    
                                       2,549 
                                    
                                    
                                       2,464 
                                    
                                    
                                       2,397 
                                    
                                    
                                       2,342 
                                    
                                    
                                       2,297 
                                    
                                    
                                       2,226 
                                    
                                    
                                       2,151 
                                    
                                    
                                       2,071 
                                    
                                    
                                       2,028 
                                    
                                    
                                       1,984 
                                    
                                    
                                       1,938 
                                    
                                    
                                       1,889 
                                    
                                    
                                       1,838 
                                    
                                    
                                       1,783 
                                    
                                 
                                       23 
                                    
                                    
                                       4,279 
                                    
                                    
                                       3,422 
                                    
                                    
                                       3,028 
                                    
                                    
                                       2,796 
                                    
                                    
                                       2,640 
                                    
                                    
                                       2,528 
                                    
                                    
                                       2,442 
                                    
                                    
                                       2,375 
                                    
                                    
                                       2,320 
                                    
                                    
                                       2,275 
                                    
                                    
                                       2,204 
                                    
                                    
                                       2,128 
                                    
                                    
                                       2,048 
                                    
                                    
                                       2,005 
                                    
                                    
                                       1,961 
                                    
                                    
                                       1,914 
                                    
                                    
                                       1,865 
                                    
                                    
                                       1,813 
                                    
                                    
                                       1,757 
                                    
                                 
                                       24 
                                    
                                    
                                       4,260 
                                    
                                    
                                       3,403 
                                    
                                    
                                       3,009 
                                    
                                    
                                       2,776 
                                    
                                    
                                       2,621 
                                    
                                    
                                       2,508 
                                    
                                    
                                       2,423 
                                    
                                    
                                       2,355 
                                    
                                    
                                       2,300 
                                    
                                    
                                       2,255 
                                    
                                    
                                       2,183 
                                    
                                    
                                       2,108 
                                    
                                    
                                       2,027 
                                    
                                    
                                       1,984 
                                    
                                    
                                       1,939 
                                    
                                    
                                       1,892 
                                    
                                    
                                       1,842 
                                    
                                    
                                       1,790 
                                    
                                    
                                       1,733 
                                    
                                 
                                       25 
                                    
                                    
                                       4,242 
                                    
                                    
                                       3,385 
                                    
                                    
                                       2,991 
                                    
                                    
                                       2,759 
                                    
                                    
                                       2,603 
                                    
                                    
                                       2,490 
                                    
                                    
                                       2,405 
                                    
                                    
                                       2,337 
                                    
                                    
                                       2,282 
                                    
                                    
                                       2,237 
                                    
                                    
                                       2,165 
                                    
                                    
                                       2,089 
                                    
                                    
                                       2,008 
                                    
                                    
                                       1,964 
                                    
                                    
                                       1,919 
                                    
                                    
                                       1,872 
                                    
                                    
                                       1,822 
                                    
                                    
                                       1,768 
                                    
                                    
                                       1,711 
                                    
                                 
                                       26 
                                    
                                    
                                       4,225 
                                    
                                    
                                       3,369 
                                    
                                    
                                       2,975 
                                    
                                    
                                       2,743 
                                    
                                    
                                       2,587 
                                    
                                    
                                       2,474 
                                    
                                    
                                       2,388 
                                    
                                    
                                       2,321 
                                    
                                    
                                       2,266 
                                    
                                    
                                       2,220 
                                    
                                    
                                       2,148 
                                    
                                    
                                       2,072 
                                    
                                    
                                       1,990 
                                    
                                    
                                       1,946 
                                    
                                    
                                       1,901 
                                    
                                    
                                       1,853 
                                    
                                    
                                       1,803 
                                    
                                    
                                       1,749 
                                    
                                    
                                       1,691 
                                    
                                 
                                       27 
                                    
                                    
                                       4,210 
                                    
                                    
                                       3,354 
                                    
                                    
                                       2,960 
                                    
                                    
                                       2,728 
                                    
                                    
                                       2,572 
                                    
                                    
                                       2,459 
                                    
                                    
                                       2,373 
                                    
                                    
                                       2,305 
                                    
                                    
                                       2,250 
                                    
                                    
                                       2,204 
                                    
                                    
                                       2,132 
                                    
                                    
                                       2,056 
                                    
                                    
                                       1,974 
                                    
                                    
                                       1,930 
                                    
                                    
                                       1,884 
                                    
                                    
                                       1,836 
                                    
                                    
                                       1,785 
                                    
                                    
                                       1,731 
                                    
                                    
                                       1,672 
                                    
                                 
                                       28 
                                    
                                    
                                       4,196 
                                    
                                    
                                       3,340 
                                    
                                    
                                       2,947 
                                    
                                    
                                       2,714 
                                    
                                    
                                       2,558 
                                    
                                    
                                       2,445 
                                    
                                    
                                       2,359 
                                    
                                    
                                       2,291 
                                    
                                    
                                       2,236 
                                    
                                    
                                       2,190 
                                    
                                    
                                       2,118 
                                    
                                    
                                       2,041 
                                    
                                    
                                       1,959 
                                    
                                    
                                       1,915 
                                    
                                    
                                       1,869 
                                    
                                    
                                       1,820 
                                    
                                    
                                       1,769 
                                    
                                    
                                       1,714 
                                    
                                    
                                       1,654 
                                    
                                 
                                       29 
                                    
                                    
                                       4,183 
                                    
                                    
                                       3,328 
                                    
                                    
                                       2,934 
                                    
                                    
                                       2,701 
                                    
                                    
                                       2,545 
                                    
                                    
                                       2,432 
                                    
                                    
                                       2,346 
                                    
                                    
                                       2,278 
                                    
                                    
                                       2,223 
                                    
                                    
                                       2,177 
                                    
                                    
                                       2,105 
                                    
                                    
                                       2,028 
                                    
                                    
                                       1,945 
                                    
                                    
                                       1,901 
                                    
                                    
                                       1,854 
                                    
                                    
                                       1,806 
                                    
                                    
                                       1,754 
                                    
                                    
                                       1,698 
                                    
                                    
                                       1,638 
                                    
                                 
                                       30 
                                    
                                    
                                       4,171 
                                    
                                    
                                       3,316 
                                    
                                    
                                       2,922 
                                    
                                    
                                       2,690 
                                    
                                    
                                       2,534 
                                    
                                    
                                       2,421 
                                    
                                    
                                       2,334 
                                    
                                    
                                       2,266 
                                    
                                    
                                       2,211 
                                    
                                    
                                       2,165 
                                    
                                    
                                       2,092 
                                    
                                    
                                       2,015 
                                    
                                    
                                       1,932 
                                    
                                    
                                       1,887 
                                    
                                    
                                       1,841 
                                    
                                    
                                       1,792 
                                    
                                    
                                       1,740 
                                    
                                    
                                       1,684 
                                    
                                    
                                       1,622 
                                    
                                 
                                       40 
                                    
                                    
                                       4,085 
                                    
                                    
                                       3,232 
                                    
                                    
                                       2,839 
                                    
                                    
                                       2,606 
                                    
                                    
                                       2,450 
                                    
                                    
                                       2,336 
                                    
                                    
                                       2,249 
                                    
                                    
                                       2,180 
                                    
                                    
                                       2,124 
                                    
                                    
                                       2,077 
                                    
                                    
                                       2,004 
                                    
                                    
                                       1,925 
                                    
                                    
                                       1,839 
                                    
                                    
                                       1,793 
                                    
                                    
                                       1,744 
                                    
                                    
                                       1,693 
                                    
                                    
                                       1,637 
                                    
                                    
                                       1,577 
                                    
                                    
                                       1,509 
                                    
                                 
                                       60 
                                    
                                    
                                       4,001 
                                    
                                    
                                       3,150 
                                    
                                    
                                       2,758 
                                    
                                    
                                       2,525 
                                    
                                    
                                       2,368 
                                    
                                    
                                       2,254 
                                    
                                    
                                       2,167 
                                    
                                    
                                       2,097 
                                    
                                    
                                       2,040 
                                    
                                    
                                       1,993 
                                    
                                    
                                       1,917 
                                    
                                    
                                       1,836 
                                    
                                    
                                       1,748 
                                    
                                    
                                       1,700 
                                    
                                    
                                       1,649 
                                    
                                    
                                       1,594 
                                    
                                    
                                       1,534 
                                    
                                    
                                       1,467 
                                    
                                    
                                       1,389 
                                    
                                 
                                       120 
                                    
                                    
                                       3,920 
                                    
                                    
                                       3,072 
                                    
                                    
                                       2,680 
                                    
                                    
                                       2,447 
                                    
                                    
                                       2,290 
                                    
                                    
                                       2,175 
                                    
                                    
                                       2,087 
                                    
                                    
                                       2,016 
                                    
                                    
                                       1,959 
                                    
                                    
                                       1,911 
                                    
                                    
                                       1,834 
                                    
                                    
                                       1,751 
                                    
                                    
                                       1,659 
                                    
                                    
                                       1,608 
                                    
                                    
                                       1,554 
                                    
                                    
                                       1,495 
                                    
                                    
                                       1,429 
                                    
                                    
                                       1,352 
                                    
                                    
                                       1,254 
                                    
                                 
                                       1000+
                                    
                                    
                                       3,842 
                                    
                                    
                                       2,996 
                                    
                                    
                                       2,605 
                                    
                                    
                                       2,372 
                                    
                                    
                                       2,214 
                                    
                                    
                                       2,099 
                                    
                                    
                                       2,010 
                                    
                                    
                                       1,938 
                                    
                                    
                                       1,880 
                                    
                                    
                                       1,831 
                                    
                                    
                                       1,752 
                                    
                                    
                                       1,666 
                                    
                                    
                                       1,571 
                                    
                                    
                                       1,517 
                                    
                                    
                                       1,459 
                                    
                                    
                                       1,394 
                                    
                                    
                                       1,318 
                                    
                                    
                                       1,221 
                                    
                                    
                                       1,000 
                                    
                                 
                     A.3.6.   Hældning
               Hældningen af den lineære regression efter mindste kvadraters metode, a
                  1y, beregnes på følgende måde:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-157)
                        
                     A.3.7.   Skæring
               Den lineære regression efter mindste kvadraters metode, a
                  0y, beregnes på følgende måde:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-158)
                        
                     A.3.8.   Middelfejl på estimatet
               Middelfejlen på estimatet SEE beregnes på følgende måde:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-159)
                        
                     A.3.9.   Determinationskoefficient
               Determinationskoefficienten r
                  2 beregnes på følgende måde:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-160)
                        
                     
         
         
            
               Tillæg A.4
               
                  1980 international gravity formula
               
               Accelerationen af jordens tyngdekraft, a
                  g, varierer, afhængigt af beliggenheden, og a
                  g beregnes for den relevante breddegrad som følger:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-161)
                        
                     hvor:
               
                           
                              θ
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           grader nordlig eller sydlig bredde.
                        
                     
         
         
            
               
                  Tillæg A.5
               
               
                  Kontrol af carbonstrømmen
               
               A.5.1.   Indledning
               Bortset fra en meget lille del kommer al carbon i udstødningen fra brændstoffet, og bortset fra en minimal del optræder alt dette i udstødningsgassen som CO2. Dette er grundlaget for systemkontrol baseret på CO2-målinger.
               Strømningen af carbon ind i systemerne til udstødningsmåling bestemmes ud fra brændstoffets strømningshastighed. Strømningen af carbon ved forskellige prøvetagningspunkter i systemerne til prøvetagning af emissioner og partikler bestemmes ud fra CO2-koncentrationerne og gasstrømningshastighederne ved disse punkter.
               På denne måde udgør motoren en kendt kilde til carbonstrømning, og ved at observere den samme carbonstrømning i udstødningsrøret og ved udgangen af delstrømsprøvetagningssystemet for partikler (PM) kontrolleres for utætheder og målenøjagtighed. Denne kontrol indebærer den fordel, at komponenterne fungerer under motorens faktiske prøvningsforhold med hensyn til temperatur og strømning.
               Figur A.5-1 viser de prøvetagningspunkter, ved hvilke carbonstrømningerne skal kontrolleres. De specifikke ligninger for carbonstrømningerne ved hvert prøvetagningspunkt er i punkterne nedenfor.
               
                  Figur A.5-1
               
               
                  Målepunkter til kontrol af carbonstrømning
               
               målepunkt 1
               målepunkt 2
               Luft
               Brændstof
               Ufortyndet CO2-udstødning
               målepunkt 3
               MOTOR
               Delstrømssystem
               Fortyndet CO2 -udstødning
               A.5.2.   Carbons strømningshastighed ind i motoren (målepunkt 1)
               Carbons massestrømning ind i motoren q
                  
                     mCf [kg/s] for et brændstof CHαO
                     ε
                   er:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-162)
                        
                     hvor:
               
                  
                     q
                     
                        mf
                  = brændstoffets massestrømningshastighed [kg/s].
               A.5.3.   Carbons strømningshastighed i den ufortyndede udstødning (målepunkt 2)
               Carbons massestrømning i motorens udstødningsrør q
                  
                     mCe [kg/s] bestemmes ud fra den ufortyndede CO2-koncentration og udstødningsgassens massestrømning:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-163)
                        
                     hvor:
               
                  
                     c
                     CO2,r
                  = våd CO2-koncentration i den ufortyndede udstødningsgas [%]
               
                  
                     c
                     CO2,a
                  = våd CO2-koncentration i den omgivende luft [%]
               
                  
                     q
                     
                        mew
                  = udstødningsgassens massestrømningshastighed på våd basis [kg/s]
               
                  
                     M
                     e
                  = udstødningsgassens molmasse [g/mol].
               Hvis CO2 måles på tør basis, omregnes den til våd basis i overensstemmelse med A.7.3.2 eller A.8.2.2.
               A.5.4.   Carbons strømningshastighed i fortyndingssystemet (målepunkt 3)
               For så vidt angår delstrømsfortyndingssystemet kan der også tages hensyn til delingsforholdet. Strømningshastigheden for carbon i et tilsvarende fortyndingssystem q
                  
                     mCp [kg/s] (med tilsvarende menes svarende til et fuldstrømssystem, hvor den samlede strøm fortyndes) bestemmes ud fra den fortyndede CO2-koncentration, udstødningsgassens massestrøm og prøvestrømshastigheden; den nye ligning er identisk med ligning A.5-2, idet de kun suppleres med fortyndingsfaktoren q
                  mdew/q
                  mp.
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-164)
                        
                     hvor:
               
                  
                     c
                     CO2,d
                  = våd CO2-koncentration in den fortyndede udstødningsgas ved fortyndingstunnelens udgang [%]
               
                  
                     c
                     CO2,a
                  = våd CO2-koncentration i den omgivende luft [%]
               
                  
                     q
                     
                        mdew
                  = fortyndet prøvestrøm i delstrømsfortyndingssystemet [kg/s]
               
                  
                     q
                     
                        mew
                  = udstødningsgassens massestrømningshastighed på våd basis [kg/s]
               
                  
                     q
                     
                        mp
                  = prøvestrømning af udstødningsgas ind i delstrømsfortyndingssystem [kg/s]
               
                  
                     M
                     e
                  = udstødningsgassens molmasse [g/mol].
               Hvis CO2 måles på tør basis, omregnes den til våd basis i overensstemmelse med A.7.3.2 eller A.8.2.2.
               A.5.5.   Beregning af udstødningsgassens molmasse
               Udstødningsgassens molmasse beregnes ved hjælp af ligningen A.8-15 (jf. punkt A.8.2.4.2.).
               Alternativt kan følgende molmasser for udstødningsgassen anvendes:
               
                  M
                  e (diesel) = 28,9 g/mol
            
         
         
            
               TILLÆG A.6
               
                  BEREGNING AF PARTIKELANTAL
               
               A.6.1.   Bestemmelse af partikelantal
               A.6.1.1.   Tidsjustering
               For delstrømsfortyndingssystemer skal der tages hensyn til opholdstiden (residence time) i partikelantalprøvetagningen og målesystemet ved tidsjustering af partikelantalsignalet med prøvningscyklussen og udstødningsgassens massestrømningshastighed i overensstemmelse med procedurerne i punkt 8.2.1.2 i bilag 4. Transformationstiden for partikelantalprøvetagningen og målesystemet bestemmes i overensstemmelse med punkt A.1.1.3.7 i tillæg A.1 til bilag 4.
               A.6.1.2.   Bestemmelse af partikelantal for transiente prøvningscyklusser (NRTC og LSI-NRTC) og RMC-prøvningscyklusser med et delstrømsfortyndingssystem
               Når partikelantal prøveudtages ved hjælp af et delstrømsfortyndingssystem i overensstemmelse med specifikationerne i punkt 9.2.3 i bilag 4, beregnes antallet af partikler emitteret i løbet af prøvningscyklussen ved hjælp af ligning (A.5-165):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-165)
                        
                     hvor:
               
                           
                              N
                           
                        
                        
                           er antal partikler emitteret i hele prøvningscyklussen, [#/prøvning]
                        
                     
                           
                              medf
                              
                           
                        
                        
                           er massen af ækvivalent fortyndet udstødningsgas i cyklussen, bestemt ved hjælp af ligning (A.5-45) (punkt A.1.3.1.1.2.), [kg/prøvning]
                        
                     
                           
                              k
                           
                        
                        
                           er kalibreringsfaktoren til korrektion af partikelantaltællerens målinger til referenceinstrumentets niveau, hvis dette ikke anvendes internt i partikelantaltælleren. Når kalibreringsfaktoren anvendes internt i partikelantaltælleren, anvendes værdien 1 for k i ligning (A.5-165),
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           er den gennemsnitlige koncentration af partikler fra den fortyndede udstødningsgas korrigeret til standardbetingelser (273,15 K og 101,33 kPa), partikler pr. kubikcentimeter
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           er reduktionsfaktoren for gennemsnitlig partikelkoncentration i den enhed, der fjerner flygtige partikler, specifik for den fortyndingsindstilling, der anvendes ved prøvningen
                        
                     med
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-166)
                        
                     hvor:
               
                           
                              cs,i
                              
                           
                        
                        
                           er en separat måling af partikelkoncentration i den fortyndede udstødningsgas fra partikeltælleren, korrigeret for koincidens og til standardbetingelser (273,15 K og 101,33 kPa), partikler pr. kubikcentimeter
                        
                     
                           
                              n
                           
                        
                        
                           er antallet af målinger af partikelkoncentration i løbet af prøvningen.
                        
                     A.6.1.3.   Bestemmelse af partikelantal for transiente prøvningscyklusser (NRTC og LSI-NRTC) og RMC-prøvningscyklusser med et fuldstrømsfortyndingssystem
               Når partikelantal prøveudtages ved hjælp af et fuldstrømsfortyndingssystem i overensstemmelse med specifikationerne i punkt 9.2.2 i bilag 4, beregnes antallet af partikler emitteret i løbet af prøvningscyklussen ved hjælp af ligning (A.5-167):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-167)
                        
                     hvor:
               
                           
                              N
                           
                        
                        
                           er antal partikler emitteret i hele prøvningscyklussen, [#/prøvning]
                        
                     
                           
                              med
                              
                           
                        
                        
                           er den samlede fortyndede udstødningsgasstrøm i hele cyklussen, beregnet efter en af metoderne i punkt A.1.2.4.1 til A.1.2.4.3 i bilag 5, kg/prøvning
                        
                     
                           
                              k
                           
                        
                        
                           er kalibreringsfaktoren til korrektion af partikelantaltællerens målinger til referenceinstrumentets niveau, hvis dette ikke anvendes internt i partikelantaltælleren. Når kalibreringsfaktoren anvendes internt i partikelantaltælleren, anvendes værdien 1 for k i ligning (A.5-167)
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           er den gennemsnitlige korrigerede koncentration af partikler fra den fortyndede udstødningsgas korrigeret til standardbetingelser (273,15 K og 101,33 kPa), partikler pr. kubikcentimeter
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           er reduktionsfaktoren for gennemsnitlig partikelkoncentration i den enhed, der fjerner flygtige partikler, specifik for den fortyndingsindstilling, der anvendes ved prøvningen
                        
                     med
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-168)
                        
                     hvor:
               
                           
                              cs,i
                              
                           
                        
                        
                           er en separat måling af partikelkoncentration i den fortyndede udstødningsgas fra partikeltælleren, korrigeret for koincidens og til standardbetingelser (273,15 K og 101,33 kPa), partikler pr. kubikcentimeter
                        
                     
                           
                              n
                           
                        
                        
                           er antallet af målinger af partikelkoncentration i løbet af prøvningen.
                        
                     A.6.1.4.   Bestemmelse af partikelantal for NRSC i diskret modus med et delstrømsfortyndingssystem
               Når partikelantal prøveudtages ved hjælp af et delstrømsfortyndingssystem i overensstemmelse med specifikationerne i punkt 9.2.3 i bilag 4, beregnes emissionshastigheden for partikler i løbet af hver af de individuelle diskrete modi ved hjælp af ligning (A.5-169) og ved anvendelse af de gennemsnitlige værdier for modiene:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-169)
                        
                     hvor:
               
                           
                              
                        
                        
                           er emissionshastigheden for partikler i løbet af de individuelle diskrete modi, [#/h]
                        
                     
                           
                              qmedf
                              
                           
                        
                        
                           er den tilsvarende massestrømningshastighed af den fortyndede udstødningsgas i løbet af de individuelle diskrete modi, bestemt ved hjælp af ligning (A.5-51) (punkt A.1.3.2.1), [kg/s]
                        
                     
                           
                              k
                           
                        
                        
                           er kalibreringsfaktoren til korrektion af partikelantaltællerens målinger til referenceinstrumentets niveau, hvis dette ikke anvendes internt i partikelantaltælleren. Når kalibreringsfaktoren anvendes internt i partikelantaltælleren, anvendes værdien 1 for k i ligning (A.5-169)
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           er den gennemsnitlige koncentration af partikler fra den fortyndede udstødningsgas i løbet af de individuelle diskrete modi korrigeret til standardbetingelser (273,15 K og 101,33 kPa), partikler pr. kubikcentimeter
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           er reduktionsfaktoren for gennemsnitlig partikelkoncentration i den enhed, der fjerner flygtige partikler, specifik for den fortyndingsindstilling, der anvendes ved prøvningen
                        
                     med
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-170)
                        
                     hvor:
               
                           
                              cs,i
                              
                           
                        
                        
                           er en separat måling af partikelkoncentration i den fortyndede udstødningsgas fra partikeltælleren, korrigeret for koincidens og til standardbetingelser (273,15 K og 101,33 kPa), partikler pr. kubikcentimeter
                        
                     
                           
                              n
                           
                        
                        
                           er antallet af målinger af partikelkoncentration i løbet af de individuelle diskrete modi i prøvetagningsperioden.
                        
                     A.6.1.5.   Bestemmelse af partikelantal for cyklusser i diskret modus med et fuldstrømsfortyndingssystem
               Når partikelantal prøveudtages ved hjælp af et fuldstrømsfortyndingssystem i overensstemmelse med specifikationerne i punkt 9.2.2 i bilag 4, beregnes emissionshastigheden for partikler i løbet af hver af de individuelle diskrete modi ved hjælp af ligning (A.5-171) og ved anvendelse af de gennemsnitlige værdier for modiene:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-171)
                        
                     hvor:
               
                           
                              
                        
                        
                           er emissionshastigheden for partikler i løbet af de individuelle diskrete modi, [#/h]
                        
                     
                           
                              qmdew
                              
                           
                        
                        
                           er den samlede massestrømningshastighed af den fortyndede udstødningsgas på våd basis i løbet af diskret modus, [kg/s]
                        
                     
                           
                              k
                           
                        
                        
                           er kalibreringsfaktoren til korrektion af partikelantaltællerens målinger til referenceinstrumentets niveau, hvis dette ikke anvendes internt i partikelantaltælleren. Når kalibreringsfaktoren anvendes internt i partikelantaltælleren, anvendes værdien 1 for k i ligning (A.5-171)
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           er den gennemsnitlige koncentration af partikler fra den fortyndede udstødningsgas i løbet af de individuelle diskrete modi korrigeret til standardbetingelser (273,15 K og 101,33 kPa), partikler pr. kubikcentimeter
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           er reduktionsfaktoren for gennemsnitlig partikelkoncentration i den enhed, der fjerner flygtige partikler, specifik for den fortyndingsindstilling, der anvendes ved prøvningen
                        
                     med
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-172)
                        
                     hvor:
               
                           
                              cs,i
                              
                           
                        
                        
                           er en separat måling af partikelkoncentration i den fortyndede udstødningsgas fra partikeltælleren, korrigeret for koincidens og til standardbetingelser (273,15 K og 101,33 kPa), partikler pr. kubikcentimeter
                        
                     
                           
                              n
                           
                        
                        
                           er antallet af målinger af partikelkoncentration i løbet af de individuelle diskrete modi i prøvetagningsperioden.
                        
                     A.6.2.   Prøvningsresultat
               A.6.2.1.   Beregning af de specifikke emissioner for transiente prøvningscyklusser (NRTC og LSI-NRTC) og RMC-prøvningscyklusser
               For hver enkel relevant RMC NRSC, varm-NRTC og kold-NRTC beregnes de specifikke emissioner i antal partikler/kWh ved hjælp af ligning (A.5-173):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-173)
                        
                     hvor:
               
                           
                              N
                           
                        
                        
                           er antal partikler emitteret i den relevante RMC, varm-NRTC eller kold-NRTC
                        
                     
                           
                              Wact
                              
                           
                        
                        
                           er det faktiske arbejde, jf. punkt 7.8.3.4. i bilag 4, [kWh].
                        
                     Hvad angår RMC gælder det — i tilfælde af en motor med uregelmæssig (periodisk) regenerering (jf. punkt 6.6.2 i bilag 4) — at de specifikke emissioner skal korrigeres enten med den relevante multiplikative justeringsfaktor eller med den relevante additive justeringsfaktor. Hvis uregelmæssig regenerering ikke fandt sted under prøvningen, anvendes opjusteringsfaktoren (k
                  ru,m eller k
                  ru,a). Hvis uregelmæssig regenerering fandt sted under prøvningen, anvendes nedjusteringsfaktoren (k
                  rd,m eller k
                  rd,a).
               For RMC skal det endelige resultat også justeres med den relevante multiplikative eller additive forringelsesfaktor, der er fastsat i henhold til kravene i bilag 8.
               A.6.2.1.1.   Vægtet gennemsnitligt NRTC-prøvningsresultat
               For NRTC skal det endelige prøvningsresultat være et vægtet gennemsnit fra koldstarts- og varmstartsprøvninger (inkl. uregelmæssig regenerering hvis relevant) beregnes ved hjælp af ligning (A.5-174) eller (A.5-175):
               
                           a)
                        
                        
                           i tilfælde af multiplikativ regenereringsjustering eller motorer uden efterbehandlingssystem med uregelmæssig regenerering
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-174)
                                    
                                 
                     
                           b)
                        
                        
                           i tilfælde af additiv regenereringsjustering
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.5-175)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       
                                          Ncold
                                          
                                       
                                    
                                    
                                       er det samlede antal partikler emitteret i løbet af NRTC-koldstartscyklussen
                                    
                                 
                                       
                                          Nhot
                                          
                                       
                                    
                                    
                                       er det samlede antal partikler emitteret i løbet af NRTC-varmstarts- cyklussen
                                    
                                 
                                       
                                          Wact,cold
                                          
                                       
                                    
                                    
                                       er det faktiske arbejde i NRTC-koldstartscyklussen i overensstemmelse med punkt 7.8.3.4 i bilag 4, [kWh]
                                    
                                 
                                       
                                          Wact, hot
                                          
                                       
                                    
                                    
                                       er det faktiske arbejde i NRTC-varmstartscyklussen i overensstemmelse med punkt 7.8.3.4 i bilag 4, [kWh]
                                    
                                 
                                       
                                          kr
                                          
                                       
                                    
                                    
                                       er regenereringsjusteringen, i overensstemmelse med punkt 6.6.2 i bilag 4, eller når der er tale om motorer uden efterbehandling med uregelmæssig regenerering kr
                                           = 1.
                                    
                                 
                     Hvis uregelmæssig regenerering ikke fandt sted under prøvningen, anvendes opjusteringsfaktoren (k
                  ru,m eller k
                  ru,a). Hvis uregelmæssig regenerering fandt sted under prøvningen, anvendes nedjusteringsfaktoren (k
                  rd,m eller k
                  rd,a).
               Resultatet skal også justeres med den relevante multiplikative eller additive forringelsesfaktor, der er fastsat i henhold til kravene i bilag 8, inklusive justeringsfaktoren for uregelmæssig regenerering, hvor det er relevant.
               A.6.2.2.   Beregning af de specifikke emissioner for NRSC-prøvninger i diskret modus
               De specifikke emissioner e [#/kWh] beregnes ved hjælp af ligning (A.5-176):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-176)
                        
                     hvor:
               
                           
                              Pi
                              
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           motoreffekt for modus i [kW], beregnet ved addition til den målte effekt Pmeas
                               [kW] af den effekt, der er nødvendig til at drive tilbehøret PAUX
                               [kW] bestemt i overensstemmelse med ligning (A.4-8) i bilag 4. (Pi
                               = Pmeas
                               + PAUX
                              )
                        
                     
                           
                              WFi
                              
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           vægtningsfaktoren for modus i [-]
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           =
                        
                        
                           emissionens gennemsnitlige antal strømningshastighed ved modus i [g/h] ud fra ligning (A.5-169) eller (A.5-171) afhængigt af fortyndingsmetoden.
                        
                     Når der er tale om en motor med uregelmæssig (periodisk) regenerering (jf. punkt 6.6.2 i bilag 4), skal de specifikke emissioner korrigeres enten med den relevante multiplikative justeringsfaktor eller med den relevante additive justeringsfaktor. Hvis uregelmæssig regenerering ikke fandt sted under prøvningen, anvendes opjusteringsfaktoren (k
                  ru,m eller k
                  ru,a). Hvis uregelmæssig regenerering fandt sted under prøvningen, anvendes nedjusteringsfaktoren (k
                  rd,m eller k
                  rd,a). Når justeringsfaktorerne er blevet bestemt for hver modus, skal de anvendes på hver modus ved beregningen af det vægtede emissionsresultat ved ligning (A.5-176).
               Resultatet skal også justeres med den relevante multiplikative eller additive forringelsesfaktor, der er fastsat i henhold til kravene i bilag 8, inklusive justeringsfaktoren for uregelmæssig regenerering, hvor det er relevant.
               A.6.2.3.   Afrunding af de endelige resultater
               De endelige prøvningsresultater for NRSC og NRTC-vægtede gennemsnit afrundes i et trin til tre signifikante tal i henhold til ASTM E 29–06B. Ingen mellemværdier, der fører til det endelige bremsespecifikke emissionsresultat, må afrundes.
               A.6.2.4.   Bestemmelse af partikelantalbaggrund
               A.6.2.4.1.   På motorfabrikantens anmodning kan baggrundskoncentrationer af partikelantal i fortyndingstunnelen prøveudtages før eller efter prøvningen fra et punkt efter partikel- og carbonhydridfiltrene ind i målesystemet for partikelantal for at bestemme baggrundskoncentrationen af partikler i tunnelen.
               A.6.2.4.2.   Fratrækning af partikelantaltunnelbaggrundskoncentrationer er ikke tilladt for typegodkendelse, men kan anvendes på fabrikantens anmodning, efter forudgående godkendelse fra den typegodkendende myndighed, til prøvning af produktionens overensstemmelse, hvis det kan påvises, at der er et betydeligt tunnelbaggrundsbidrag, som derefter kan trækkes fra de værdier, der måles i den fortyndede udstødningsgas.
            
         
         
            
               TILLÆG A.7
               
                  BEREGNING AF AMMONIAKEMISSION
               
               A.7.1.   Beregning af middelkoncentrationen for transiente prøvningscyklusser (NRTC og LSI-NRTC) og RMC-prøvningscyklusser
               Middelkoncentrationen af NH3 i udstødningsgassen i løbet af prøvningscyklussen
 [ppm] bestemmes ved at integrere de øjeblikkelige værdier i løbet af cyklussen. Ligning (A.5-177) anvendes:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-177)
                        
                     hvor:
               
                  
                     
                        
                   er den øjeblikkelige NH3-koncentration i udstødningsgassen [ppm]
               
                  
                     n
                   er antallet af målinger.
               For NRTC gælder, at det endelige prøvningsresultat beregnes ved hjælp af ligning (A.5-178):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-178)
                        
                     hvor:
               
                  
                     
                        
                   er den gennemsnitlige NH3-koncentration ved koldstartsprøvning [ppm]
               
                  
                     
                        
                   er den gennemsnitlige NH3-koncentration ved varmstartsprøvning [ppm].
               A.7.2.   Beregning af middelkoncentrationen for NRSC i diskret modus
               Middelkoncentrationen af NH3 i udstødningsgassen i løbet af prøvningscyklussen
 [ppm] bestemmes ved at måle middelkoncentrationen for hvert modus og vægte resultatet i overensstemmelse med de vægtningsfaktorer, der er relevante for prøvningscyklussen. Ligning (A.5-179) anvendes:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.5-179)
                        
                     hvor:
               
                  
                     
                        
                   er middelkoncentrationen af NH3 i udstødningsgassen ved modus i [ppm]
               
                  
                     Nmode
                     
                   er antal modi i prøvningscyklussen
               
                  
                     WFi
                     
                   er vægtningsfaktoren for modus i [-].
            
         
      
      
         
            BILAG 6
            
               TEKNISKE SPECIFIKATIONER FOR REFERENCEBRÆNDSTOF, SOM FORESKRIVES TIL GODKENDELSESPRØVNING OG TIL KONTROL AF PRODUKTIONENS OVERENSSTEMMELSE
            
            1.   Tekniske data for brændstoffer til prøvning af motorer med kompressionstænding
            
                        1.1.
                     
                     Type: Diesel (ikke-vejgående gasolie)
                  
                        Parametre
                     
                     
                        Enhed
                     
                     
                        Grænseværdier (1)
                        
                     
                     
                        Prøvningsmetode
                     
                  
                        Minimum
                     
                     
                        Maksimum
                     
                  
                        Cetantal (2)
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                        45 
                     
                     
                        56,0 
                     
                     
                        EN-ISO 5165
                     
                  
                        Massefylde ved 15 °C
                     
                     
                        kg/m3
                        
                     
                     
                        833 
                     
                     
                        865 
                     
                     
                        EN-ISO 3675
                     
                  
                        Destillation:
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        50 %-punkt
                     
                     
                        °C
                     
                     
                        245 
                     
                     
                        —
                     
                     
                        EN-ISO 3405
                     
                  
                        95 %-punkt
                     
                     
                        °C
                     
                     
                        345 
                     
                     
                        350 
                     
                     
                        EN-ISO 3405
                     
                  
                        Slutkogepunkt
                     
                     
                        °C
                     
                     
                        —
                     
                     
                        370 
                     
                     
                        EN-ISO 3405
                     
                  
                        Flammepunkt
                     
                     
                        °C
                     
                     
                        55 
                     
                     
                        -
                     
                     
                        EN 22719
                     
                  
                        Koldfilterpunkt (CFPP)
                     
                     
                        °C
                     
                     
                        —
                     
                     
                        –5 
                     
                     
                        EN 116
                     
                  
                        Viskositet ved 40 °C
                     
                     
                        mm2/s
                     
                     
                        2,3 
                     
                     
                        3,3 
                     
                     
                        EN-ISO 3104
                     
                  
                        Polycykliske aromatiske carbonhydrider
                     
                     
                        % m/m
                     
                     
                        2,0 
                     
                     
                        6,0 
                     
                     
                        IP 391
                     
                  
                        Svovlindhold (3)
                        
                     
                     
                        mg/kg
                     
                     
                        -
                     
                     
                        10 
                     
                     
                        ASTM D 5453
                     
                  
                        Kobberkorrosion
                     
                     
                         
                     
                     
                        —
                     
                     
                        klasse 1
                     
                     
                        EN-ISO 2160
                     
                  
                        Kulstofrest efter Conradson (10 % destillationsrest)
                     
                     
                        % m/m
                     
                     
                        -
                     
                     
                        0,2 
                     
                     
                        EN-ISO 10370
                     
                  
                        Askeindhold
                     
                     
                        % m/m
                     
                     
                        —
                     
                     
                        0,01 
                     
                     
                        EN-ISO 6245
                     
                  
                        Forureninger i alt
                     
                     
                        mg/kg
                     
                     
                        —
                     
                     
                        24 
                     
                     
                        EN 12662
                     
                  
                        Vandindhold
                     
                     
                        % m/m
                     
                     
                        -
                     
                     
                        0,02 
                     
                     
                        EN-ISO 12937
                     
                  
                        Neutralisationstal (stærk syre)
                     
                     
                        mg KOH/g
                     
                     
                        -
                     
                     
                        0,10 
                     
                     
                        ASTM D 974
                     
                  
                        Oxidationsstabilitet (3)
                        
                     
                     
                        mg/ml
                     
                     
                        -
                     
                     
                        0,025 
                     
                     
                        EN-ISO 12205
                     
                  
                        Smøreevne (diameter af HFRR slidmærke ved 60 °C)
                     
                     
                        μm
                     
                     
                        -
                     
                     
                        400 
                     
                     
                        CEC F-06-A-96
                     
                  
                        Oxidationsstabilitet ved 110 °C ( (3))
                     
                     
                        H
                     
                     
                        20,0 
                     
                     
                        —
                     
                     
                        EN 15751
                     
                  
                        FAME
                     
                     
                        % v/v
                     
                     
                        -
                     
                     
                        7,0 
                     
                     
                        EN 14078
                     
                  
               
            
                        1.2.
                     
                     Type: Ethanol til dedikerede motorer med kompressionstænding (ED95) (4)
                     
                  
                        Parametre
                     
                     
                        Enhed
                     
                     
                        Grænseværdier (5)
                        
                     
                     
                        Prøvningsmetode (6)
                        
                     
                  
                        Minimum
                     
                     
                        Maksimum
                     
                  
                        Alkohol i alt (ethanol inkl. indhold for højere mættede alkoholer)
                     
                     
                        % m/m
                     
                     
                        92,4 
                     
                     
                         
                     
                     
                        EN 15721
                     
                  
                        Andre højere mættede monoalkoholer (C3-C5)
                     
                     
                        % m/m
                     
                     
                         
                     
                     
                        2,0 
                     
                     
                        EN 15721
                     
                  
                        Methanol
                     
                     
                        % m/m
                     
                     
                         
                     
                     
                        0,3 
                     
                     
                        EN 15721
                     
                  
                        Massefylde 15 °C
                     
                     
                        kg/m3
                        
                     
                     
                        793,0 
                     
                     
                        815,0 
                     
                     
                        EN ISO 12185
                     
                  
                        Syreindhold beregnet som eddikesyre
                     
                     
                        % m/m
                     
                     
                         
                     
                     
                        0,0025 
                     
                     
                        EN 15491
                     
                  
                        Udseende
                     
                     
                         
                     
                     
                        Lyst og klart
                     
                     
                         
                     
                  
                        Flammepunkt
                     
                     
                        °C
                     
                     
                        10 
                     
                     
                         
                     
                     
                        EN 3679
                     
                  
                        Tør rest
                     
                     
                        mg/kg
                     
                     
                         
                     
                     
                        15 
                     
                     
                        EN 15691
                     
                  
                        Vandindhold
                     
                     
                        % m/m
                     
                     
                         
                     
                     
                        6,5 
                     
                     
                        EN 15489 (7)
                        
                        EN-ISO 12937
                        EN15692
                     
                  
                        Aldehyder beregnet som acetaldehyd
                     
                     
                        % m/m
                     
                     
                         
                     
                     
                        0,0050 
                     
                     
                        ISO 1388-4
                     
                  
                        Estere, beregnet som ethylacetat
                     
                     
                        % m/m
                     
                     
                         
                     
                     
                        0,1 
                     
                     
                        ASTM D1617
                     
                  
                        Svovlindhold
                     
                     
                        mg/kg
                     
                     
                         
                     
                     
                        10,0 
                     
                     
                        EN 15485
                        EN 15486
                     
                  
                        Sulfater
                     
                     
                        mg/kg
                     
                     
                         
                     
                     
                        4,0 
                     
                     
                        EN 15492
                     
                  
                        Partikelkontaminering
                     
                     
                        mg/kg
                     
                     
                         
                     
                     
                        24 
                     
                     
                        EN 12662
                     
                  
                        Fosfor
                     
                     
                        mg/l
                     
                     
                         
                     
                     
                        0,20 
                     
                     
                        EN 15487
                     
                  
                        Uorganisk chlorid
                     
                     
                        mg/kg
                     
                     
                         
                     
                     
                        1,0 
                     
                     
                        EN 15484 eller EN 15492
                     
                  
                        Kobber
                     
                     
                        mg/kg
                     
                     
                         
                     
                     
                        0,100 
                     
                     
                        EN 15488
                     
                  
                        Elektrisk ledningsevne
                     
                     
                        μS/cm
                     
                     
                         
                     
                     
                        2,50 
                     
                     
                        DIN 51627-4 or prEN 15938
                     
                  2.   Tekniske data for brændstoffer til prøvning af motorer med gnisttænding
            2.1.   Type: Benzin (E10)
            
                        Parametre
                     
                     
                        Enhed
                     
                     
                        Grænseværdier (8)
                        
                     
                     
                        Prøvningsmetode (9)
                        
                     
                  
                        Minimum
                     
                     
                        Maksimum
                     
                     
                         
                     
                  
                        Research-oktantal (RON)
                     
                     
                         
                     
                     
                        91,0 
                     
                     
                        98,0 
                     
                     
                        EN ISO 5164:2005 (10)
                        
                     
                  
                        Motoroktantal (MON)
                     
                     
                         
                     
                     
                        83,0 
                     
                     
                        89,0 
                     
                     
                        EN ISO 5163:2005 (10)
                        
                     
                  
                        Massefylde ved 15 °C
                     
                     
                        kg/m3
                        
                     
                     
                        743 
                     
                     
                        756 
                     
                     
                        EN ISO 3675
                        EN ISO 12185
                     
                  
                        Damptryk
                     
                     
                        kPa
                     
                     
                        45,0 
                     
                     
                        60,0 
                     
                     
                        EN ISO 13016-1 (DVPE)
                     
                  
                        Vandindhold
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        Maks. 0,05 % v/v
                        Udseende ved at -7 °C: klar og blank
                     
                     
                        EN 12937
                     
                  
                        Destillation:
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        — fordampet ved 70 °C
                     
                     
                        % v/v
                     
                     
                        18,0 
                     
                     
                        46,0 
                     
                     
                        EN-ISO 3405
                     
                  
                        — fordampet ved 100 °C
                     
                     
                        % v/v
                     
                     
                        46,0 
                     
                     
                        62,0 
                     
                     
                        EN-ISO 3405
                     
                  
                        — fordampet ved 150 °C
                     
                     
                        % v/v
                     
                     
                        75,0 
                     
                     
                        94,0 
                     
                     
                        EN-ISO 3405
                     
                  
                        — slutkogepunkt
                     
                     
                        °C
                     
                     
                        170 
                     
                     
                        210 
                     
                     
                        EN-ISO 3405
                     
                  
                        Restkoncentrationer
                     
                     
                        % v/v
                     
                     
                        —
                     
                     
                        2,0 
                     
                     
                        EN-ISO 3405
                     
                  
                        Carbonhydridanalyse:
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        — olefiner
                     
                     
                        % v/v
                     
                     
                        3,0 
                     
                     
                        18,0 
                     
                     
                        EN 14517
                        EN 15553
                     
                  
                        — aromater
                     
                     
                        % v/v
                     
                     
                        19,5 
                     
                     
                        35,0 
                     
                     
                        EN 14517
                        EN 15553
                     
                  
                        — benzen
                     
                     
                        % v/v
                     
                     
                        —
                     
                     
                        1,0 
                     
                     
                        EN 12177
                        EN 238, EN 14517
                     
                  
                        – mættede forbindelser
                     
                     
                        % v/v
                     
                     
                        Rapportering
                     
                     
                        EN 14517
                        EN 15553
                     
                  
                        Carbon-hydrogen-forhold
                     
                     
                         
                     
                     
                        Rapportering
                     
                     
                         
                     
                  
                        Carbon-oxygen-forhold
                     
                     
                         
                     
                     
                        Rapportering
                     
                     
                         
                     
                  
                        Induktionstid (11)
                        
                     
                     
                        minutter
                     
                     
                        480 
                     
                     
                         
                     
                     
                        EN-ISO 7536
                     
                  
                        Iltindhold (12)
                        
                     
                     
                        % m/m
                     
                     
                        3,3 (13)
                        
                     
                     
                        3,7 
                     
                     
                        EN 1601
                        EN 13132
                        EN 14517
                     
                  
                        Harpiks
                     
                     
                        mg/ml
                     
                     
                        —
                     
                     
                        0,04 
                     
                     
                        EN-ISO 6246
                     
                  
                        Svovlindhold (14)
                        
                     
                     
                        mg/kg
                     
                     
                        —
                     
                     
                        10 
                     
                     
                        EN ISO 20846
                        EN ISO 20884
                     
                  
                        Kobberkorrosion (3 h ved 50 °C)
                     
                     
                        klassificering
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Klasse 1
                     
                     
                        EN-ISO 2160
                     
                  
                        Blyindhold
                     
                     
                        mg/l
                     
                     
                        —
                     
                     
                        5 
                     
                     
                        EN 237
                     
                  
                        Fosforindhold (15)
                        
                     
                     
                        mg/l
                     
                     
                        —
                     
                     
                        1,3 
                     
                     
                        ASTM D 3231
                     
                  
                        Ethanol (11)
                        
                     
                     
                        % v/v
                     
                     
                        9,0 (13)
                        
                     
                     
                        10,2 (13)
                        
                     
                     
                        EN 22854
                     
                  2.2.   Type: Ethanol (E85)
            
                        Parametre
                     
                     
                        Enhed
                     
                     
                        Grænseværdier (16)
                        
                     
                     
                        Prøvningsmetode
                     
                  
                        Minimum
                     
                     
                        Maksimum
                     
                  
                        Research-oktantal (RON)
                     
                     
                         
                     
                     
                        95,0 
                     
                     
                        —
                     
                     
                        EN ISO 5164
                     
                  
                        Motoroktantal (MON)
                     
                     
                         
                     
                     
                        85,0 
                     
                     
                        —
                     
                     
                        EN ISO 5163
                     
                  
                        Massefylde ved 15 °C
                     
                     
                        kg/m3
                        
                     
                     
                        Rapportering
                     
                     
                        ISO 3675
                     
                  
                        Damptryk
                     
                     
                        kPa
                     
                     
                        40,0 
                     
                     
                        60,0 
                     
                     
                        EN ISO 13016-1 (DVPE)
                     
                  
                        Svovlindhold (17)
                        
                     
                     
                        mg/kg
                     
                     
                        —
                     
                     
                        10 
                     
                     
                        EN 15485 eller EN 15486
                     
                  
                        Oxidationsstabilitet
                     
                     
                        Minutter
                     
                     
                        360 
                     
                     
                         
                     
                     
                        EN ISO 7536
                     
                  
                        Harpiksindhold (vasket med opløsningsmiddel)
                     
                     
                        mg/100 ml
                     
                     
                        —
                     
                     
                        5 
                     
                     
                        EN-ISO 6246
                     
                  
                        UdseendeBestemmes ved omgivelsestemperatur, dog mindst 15 °C
                     
                     
                         
                     
                     
                        Klar og blank, synligt fri for opslæmmede eller udfældede kontaminanter
                     
                     
                        Visuel inspektion
                     
                  
                        Ethanol og højere alkoholer (18)
                        
                     
                     
                        % v/v
                     
                     
                        83 
                     
                     
                        85 
                     
                     
                        EN 1601
                        EN 13132
                        EN 14517
                        E DIN 51627-3
                     
                  
                        Højere alkoholer (C3-C8)
                     
                     
                        % v/v
                     
                     
                        —
                     
                     
                        2,0 
                     
                     
                        E DIN 51627-3
                     
                  
                        CAS-nr.
                     
                     
                        % v/v
                     
                     
                         
                     
                     
                        1,00 
                     
                     
                        E DIN 51627-3
                     
                  
                        Benzin (19)
                        
                     
                     
                        % v/v
                     
                     
                        Rest
                     
                     
                        EN 228
                     
                  
                        Fosfor
                     
                     
                        mg/l
                     
                     
                        0,20 (20)
                        
                     
                     
                        EN 15487
                     
                  
                        Vandindhold
                     
                     
                        % v/v
                     
                     
                         
                     
                     
                        0,300 
                     
                     
                        EN 15489 eller EN 15692
                     
                  
                        Uorganisk chloridindhold
                     
                     
                        mg/l
                     
                     
                         
                     
                     
                        1 
                     
                     
                        EN 15492
                     
                  
                        pHe
                     
                     
                         
                     
                     
                        6,5 
                     
                     
                        9,0 
                     
                     
                        EN 15490
                     
                  
                        Kobberstrimmelkorrosion (3 h ved 50 °C)
                     
                     
                        Kategori
                     
                     
                        Klasse 1
                     
                     
                         
                     
                     
                        EN ISO 2160
                     
                  
                        Syreindhold (beregnet som eddikesyre CH3COOH)
                     
                     
                        % m/m
                        mg/l
                     
                     
                        —
                     
                     
                        0,0050 
                        (40)
                     
                     
                        EN 15491
                     
                  
                        Elektrisk ledningsevne
                     
                     
                        μS/cm
                     
                     
                        1,5 
                     
                     
                        DIN 51627-4 eller prEN 15938
                     
                  
                        Carbon-hydrogen-forhold
                     
                     
                         
                     
                     
                        Rapportering
                     
                     
                         
                     
                  
                        Carbon-oxygen-forhold
                     
                     
                         
                     
                     
                        Rapportering
                     
                     
                         
                     
                  3.   Tekniske data for brændstoffer til prøvning af enkelt- og dual-brændstofmotorer
            3.1.   Type: LPG
            
                        Parametre
                     
                     
                        Enhed
                     
                     
                        Brændstof A
                     
                     
                        Brændstof B
                     
                     
                        Prøvningsmetode
                     
                  
                        Sammensætning:
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        EN 27941
                     
                  
                        C3-indhold
                     
                     
                        % v/v
                     
                     
                        30 ± 2
                     
                     
                        85 ± 2
                     
                     
                         
                     
                  
                        C4-indhold
                     
                     
                        % v/v
                     
                     
                        Rest (21)
                        
                     
                     
                        Rest (21)
                        
                     
                     
                         
                     
                  
                        < C3 , > C4
                        
                     
                     
                        % v/v
                     
                     
                        Maksimum 2
                     
                     
                        Maksimum 2
                     
                     
                         
                     
                  
                        Olefiner
                     
                     
                        % v/v
                     
                     
                        Maksimum 12
                     
                     
                        Maksimum 15
                     
                     
                         
                     
                  
                        Fordampningsrest
                     
                     
                        mg/kg
                     
                     
                        Maksimum 50
                     
                     
                        Maksimum 50
                     
                     
                        EN 15470
                     
                  
                        Vand ved 0 °C
                     
                     
                         
                     
                     
                        Fri
                     
                     
                        Fri
                     
                     
                        EN 15469
                     
                  
                        Totalt svovlindhold herunder lugtstof
                     
                     
                        mg/kg
                     
                     
                        Maksimum 10
                     
                     
                        Maksimum 10
                     
                     
                        EN 24260, ASTM D 3246, ASTM 6667
                     
                  
                        Hydrogensulfid
                     
                     
                         
                     
                     
                        Ingen
                     
                     
                        Ingen
                     
                     
                        EN ISO 8819
                     
                  
                        Kobberstrimmelkorrosion
                        (1 h ved 40 °C)
                     
                     
                        Kategori
                     
                     
                        Klasse 1
                     
                     
                        Klasse 1
                     
                     
                        ISO 6251 (22)
                        
                     
                  
                        Lugt
                     
                     
                         
                     
                     
                        Karakteristika
                     
                     
                        Karakteristika
                     
                     
                         
                     
                  
                        Motoroktantal (23)
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                        Minimum 89,0
                     
                     
                        Minimum 89,0
                     
                     
                        EN 589, bilag B
                     
                  3.2.   Type: Naturgas/biomethan
            3.2.1.   Specifikation for referencebrændstoffer med faste egenskaber (f.eks. fra en forseglet beholder)
            Som alternativ til referencebrændstofferne i dette punkt kan de tilsvarende brændstoffer i punkt 3.2.2 i dette bilag anvendes.
            
                        Karakteristika
                     
                     
                        Enheder
                     
                     
                        Grundlag
                     
                     
                        Grænseværdier
                     
                     
                        Prøvningsmetode
                     
                  
                        minimum
                     
                     
                        maksimum
                     
                  
                        Referencebrændstof GR
                        
                     
                  
                        Sammensætning:
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Metan
                     
                     
                         
                     
                     
                        87 
                     
                     
                        84 
                     
                     
                        89 
                     
                     
                         
                     
                  
                        Ethan
                     
                     
                         
                     
                     
                        13 
                     
                     
                        11 
                     
                     
                        15 
                     
                     
                         
                     
                  
                        Rest (24)
                        
                     
                     
                        % mol
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        1 
                     
                     
                        ISO 6974
                     
                  
                        Svovlindhold
                     
                     
                        mg/m3
                            (25)
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                         
                     
                     
                        10 
                     
                     
                        ISO 6326-5
                     
                  
                  
                        Referencebrændstof G23
                        
                     
                  
                        Sammensætning:
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Metan
                     
                     
                         
                     
                     
                        92,5 
                     
                     
                        91,5 
                     
                     
                        93,5 
                     
                     
                         
                     
                  
                        Rest (26)
                        
                     
                     
                        % mol
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        1 
                     
                     
                        ISO 6974
                     
                  
                        N2
                        
                     
                     
                        % mol
                     
                     
                        7,5 
                     
                     
                        6,5 
                     
                     
                        8,5 
                     
                     
                         
                     
                  
                        Svovlindhold
                     
                     
                        mg/m3
                            (27)
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        10 
                     
                     
                        ISO 6326-5
                     
                  
                  
                        Referencebrændstof G25
                        
                     
                  
                        Sammensætning:
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Metan
                     
                     
                        % mol
                     
                     
                        86 
                     
                     
                        84 
                     
                     
                        88 
                     
                     
                         
                     
                  
                        Rest (28)
                        
                     
                     
                        % mol
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        1 
                     
                     
                        ISO 6974
                     
                  
                        N2
                        
                     
                     
                        % mol
                     
                     
                        14 
                     
                     
                        12 
                     
                     
                        16 
                     
                     
                         
                     
                  
                        Svovlindhold
                     
                     
                        mg/m3
                            (29)
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        10 
                     
                     
                        ISO 6326-5
                     
                  
                  
                        Referencebrændstof G20
                        
                     
                  
                        Sammensætning:
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Metan
                     
                     
                        % mol
                     
                     
                        100 
                     
                     
                        99 
                     
                     
                        100 
                     
                     
                        ISO 6974
                     
                  
                        Rest (30)
                        
                     
                     
                        % mol
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        1 
                     
                     
                        ISO 6974
                     
                  
                        N2
                        
                     
                     
                        % mol
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        ISO 6974.
                     
                  
                        Svovlindhold
                     
                     
                        mg/m3
                            (31)
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        10 
                     
                     
                        ISO 6326-5
                     
                  
                        Wobbe-indeks (netto)
                     
                     
                        MJ/m3
                            (32)
                        
                     
                     
                        48,2 
                     
                     
                        47,2 
                     
                     
                        49,2 
                     
                     
                         
                     
                  
                  3.2.2.   Specifikation for referencebrændstof fra en rørledning med en blanding af andre gasser, hvis gasegenskaber bestemmes ved måling på stedet
            Som alternativ til referencebrændstofferne i dette punkt kan de tilsvarende referencebrændstoffer i punkt 3.2.1 i dette bilag anvendes.
            
                     
                        3.2.2.1.
                     
                     
                        Grundlaget for hvert referencebrændstof fra rørledning (GR, G20, …) er gas fra et forsyningsgasdistributionsnet, blandet, hvor det er nødvendigt for at opfylde den tilsvarende lambda-forskydnings (Sλ) specifikation i tabel A.6-1, med en blanding af en eller flere af følgende kommercielt (med henblik herpå er det ikke nødvendigt at anvende kalibreringsgas) tilgængelige gasser:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    carbondioxid
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    ethan
                                 
                              
                                    c)
                                 
                                 
                                    methan
                                 
                              
                                    d)
                                 
                                 
                                    nitrogen
                                 
                              
                                    e)
                                 
                                 
                                    propan.
                                 
                              
                  
                     
                        3.2.2.2.
                     
                     
                        Værdien Sλ for den fremkomne blanding af rørledningsgas og blandingsgas skal ligge inden for det i tabel A.6-1 angivne område for det specificerede referencebrændstof.
                        
                           Tabel A.6-1
                        
                        
                           Krævet område for Sλ for hvert referencebrændstof
                        
                        
                                    Referencebrændstof
                                 
                                 
                                    Minimum Sλ
                                    
                                 
                                 
                                    Maksimum Sλ
                                    
                                 
                              
                                    GR
                                        (33)
                                    
                                 
                                 
                                    0,87 
                                 
                                 
                                    0,95 
                                 
                              
                                    G20
                                    
                                 
                                 
                                    0,97 
                                 
                                 
                                    1,03 
                                 
                              
                                    G23
                                    
                                 
                                 
                                    1,05 
                                 
                                 
                                    1,10 
                                 
                              
                                    G25
                                    
                                 
                                 
                                    1,12 
                                 
                                 
                                    1,20 
                                 
                              
                  
                     
                        3.2.2.3.
                     
                     
                        Motorprøvningsrapporten for hver prøvning skal indeholde følgende:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    de valgte blandingsgasser fra listen i punkt 3.2.2.1 i dette bilag
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    Sλ-værdien for den brændstofblanding, som iblandingen resulterer i
                                 
                              
                                    c)
                                 
                                 
                                    methantallet (MN) for den brændstofblanding, som iblandingen resulterer i.
                                 
                              
                  
                     
                        3.2.2.4.
                     
                     
                        Kravene i tillæg A.1 og A.2 skal opfyldes med hensyn til bestemmelse af egenskaberne for rørlednings- og blandingsgasser, bestemmelse af Sλ og MN for den fremkomne gasblanding og verifikationen af, at blandingen blev opretholdt under prøvningen.
                     
                  
                     
                        3.2.2.5.
                     
                     
                        Hvis en eller flere gasstrømme (rørledningsgas eller blandingsgas(ser)) indeholder en mere end ubetydelige andel af CO2, korrigeres beregningen af specifikke CO2-emissioner i bilag 5 i overensstemmelse med tillæg A.3.
                     
                  
               (1)  De i specifikationerne anførte værdier er »sande værdier«. Deres grænseværdier er fastsat i henhold til ISO 4259 »Petroleum products — Determination and application of precision data in relation to methods of test«, idet minimumsværdien er fastsat på grundlag af en minimumsforskel på 2R større end nul; for maksimums- og minimumsværdi er minimumsforskellen 4R (R = reproducerbarhed).
            Uanset denne værdi, som er nødvendig af tekniske årsager, bør brændstoffabrikanten tilstræbe en nulværdi, hvor den anførte maksimumsværdi er 2R, og en gennemsnitsværdi, hvor der anføres maksimums- og minimumsgrænseværdier. Dersom det bliver nødvendigt at afgøre, om et brændstof opfylder kravene i specifikationerne, anvendes ISO 4259.
            
               (2)  Det angivne interval for cetantal opfylder ikke kravet om et interval på mindst 4R. I tilfælde af tvist mellem brændstofleverandør og -bruger kan bestemmelserne i ISO 4259 imidlertid anvendes, forudsat at målingerne gentages et tilstrækkeligt antal gange til, at den fornødne præcision kan opnås. Dette må foretrækkes frem for enkeltstående målinger.
            
               (3)  Selv om oxidationsstabiliteten kontrolleres, må holdbarheden antages at være begrænset. Der bør indhentes retningslinjer for opbevaring og holdbarhed fra leverandøren.
            
               (4)  Additiver som f.eks. cetantalsforbedrende midler kan efter motorfabrikantens anvisninger tilsættes til ethanolbrændstof, hvis blot de negative bivirkninger er kendte. Hvis disse betingelser er opfyldt, er den højst tilladte mængde 10 % m/m.
            
               (5)  De i specifikationerne anførte værdier er »sande værdier«. Deres grænseværdier er fastsat i henhold til ISO 4259 »Olieprodukter — Bestemmelse og anvendelse af præcisionsdata i relation til prøvningsmetoder«, idet minimumsværdien er fastsat på grundlag af en minimumsforskel på 2R over nul; for maksimums- og minimumsværdi er minimumsforskellen 4R (R = reproducerbarhed). Uanset denne værdi, som er nødvendig af tekniske årsager, bør brændstoffabrikanten tilstræbe en nulværdi, hvor den anførte maksimumsværdi er 2R, og en gennemsnitsværdi, hvor der anføres maksimums- og minimumsgrænseværdier. Dersom det bliver nødvendigt at afgøre, om et brændstof opfylder kravene i specifikationerne, anvendes ISO 4259.
            
               (6)  Ækvivalente EN/ISO-metoder vil blive taget i anvendelse, når de udstedes for alle de ovenfor nævnte egenskaber.
            
               (7)  Dersom det bliver nødvendigt nærmere at afgøre, om et brændstof opfylder kravene i specifikationerne, anvendes EN 15489.
            
               (8)  De i specifikationerne anførte værdier er »sande værdier«. Deres grænseværdier er fastsat i henhold til EN ISO 4259 »Olieprodukter — Bestemmelse og anvendelse af præcisionsdata i relation til prøvningsmetoder«, idet minimumsværdien er fastsat på grundlag af en minimumsforskel på 2R over nul; for maksimums- og minimumsværdi er minimumsforskellen 4R (R = reproducerbarhed). Uanset denne værdi, som er nødvendig af tekniske årsager, bør brændstoffabrikanten tilstræbe en nulværdi, hvor den anførte maksimumsværdi er 2R, og en gennemsnitsværdi, hvor der anføres maksimums- og minimumsgrænseværdier. Dersom det bliver nødvendigt at afgøre, om et brændstof opfylder kravene i specifikationerne, anvendes ISO 4259.
            
               (9)  Ækvivalente EN/ISO-metoder vil blive taget i anvendelse, når de udstedes for alle de ovenfor nævnte egenskaber.
            
               (10)  En korrektionsfaktor på 0,2 for MON og RON skal fratrækkes ved beregningen af det endelige resultat i overensstemmelse med EN 228:2008.
            
               (11)  Brændstoffet kan indeholde oxidationsinhibitorer og metaldeaktivatorer, som normalt anvendes til stabilisering af benzinproduktionen på raffinaderier, men additiver i form af detergenter eller dispergerende stoffer eller opløsningsolier må ikke tilsættes.
            
               (12)  Ethanol, der opfylder specifikationerne i EN 15376, er det eneste oxygenat, der som led i produktionsprocessen må tilsættes referencebrændstoffet.
            
               (13)  Ethanolindholdet og det tilsvarende oxygenindhold kan være nul for motorer af kategori SMB efter fabrikantens valg. I sådanne tilfælde foretages alle prøvninger af motorfamilien eller motortypen, hvis der ikke findes en familie, ved anvendelse af benzin med et ethanolindhold på nul.
            
               (14)  Det faktiske svovlindhold i det brændstof, der anvendes til type 1-prøvning, angives.
            
               (15)  Der må ikke som led i produktionsprocessen tilsættes forbindelser indeholdende fosfor, jern, mangan eller bly til dette referencebrændstof.
            
               (16)  De i specifikationerne anførte værdier er »sande værdier«. Deres grænseværdier er fastsat i henhold til EN ISO 4259 »Olieprodukter — Bestemmelse og anvendelse af præcisionsdata i relation til prøvningsmetoder«, idet minimumsværdien er fastsat på grundlag af en minimumsforskel på 2R over nul; for maksimums- og minimumsværdi har minimumsforskellen været 4R. (R = reproducibility). Uanset denne værdi, som er nødvendig af tekniske årsager, bør brændstoffabrikanten tilstræbe en nulværdi, hvor den anførte maksimumsværdi er 2R, og en gennemsnitsværdi, hvor der anføres maksimums- og minimumsgrænseværdier. Dersom det bliver nødvendigt at afgøre, om et brændstof opfylder kravene i specifikationerne, anvendes ISO 4259.
            
               (17)  Det faktiske svovlindhold i det brændstof, der anvendes til emissionsprøvninger, angives.
            
               (18)  Ethanol, der opfylder specifikationerne i EN 15376, er det eneste oxygenat, der som led i produktionsprocessen må tilsættes referencebrændstoffet.
            
               (19)  Indholdet af blyfri benzin kan bestemmes som 100 minus summen af procentdelen for indhold af vand, alkohol, MTBE og ETBE.
            
               (20)  Der må ikke som led i produktionsprocessen tilsættes forbindelser indeholdende fosfor, jern, mangan eller bly til dette referencebrændstof.
            
               (21)  Rest forstås som følger: rest = 100 - C3 - <C3 - >C4.
            
               (22)  Denne metode giver ikke nødvendigvis nøjagtig bestemmelse af tilstedeværende korroderende stoffer, hvis prøven indeholder korrosionsinhibitorer eller andre kemikalier, som nedsætter korrosiviteten af prøven over for kobberstrimlen. Tilsætning af sådanne stoffer alene med det formål at påvirke prøvningsresultaterne er derfor forbudt.
            
               (23)  På motorfabrikantens anmodning kan der anvendes et højere MON til udførelse af typegodkendelsesprøvningerne.
            
               (24)  Inaktive + C2+
            
            
               (25)  Værdien bestemmes ved standardbetingelserne 293,2 K (20 °C) og 101,3 kPa.
            
               (26)  Inaktive (forskellig fra N2) + C2+ C2+
            
            
               (27)  Værdien fastlægges ved 293,2 K (20 °C) og 101,3 kPa.
            
               (28)  Inaktive (forskellig fra N2) + C2+ C2+
            
            
               (29)  Værdien fastlægges ved 293,2 K (20 °C) og 101,3 kPa.
            
               (30)  Inaktive (forskellig fra N2) + C2 + C2+.
            
               (31)  Værdien fastlægges ved 293,2 K (20 °C) og 101,3 kPa.
            
               (32)  Værdien fastlægges ved 273,2 K (0 °C) og 101,3 kPa.
            
               (33)  Det er ikke et krav, at motoren prøves på en gasblanding med et methantal på under 70. Når det krævede område for Sλ for GR ville indebære et metantal på under 70, kan værdien for Sλ for GR justeres, indtil der opnås et methantal på mindst 70.
         
         
            
               TILLÆG A.1
               
                  SUPPLERENDE KRAV TIL UDFØRELSE AF EMISSIONSPRØVNING VED ANVENDELSE AF GASFORMIGE REFERENCEBRÆNDSTOFFER, DER OMFATTER RØRLEDNINGSGAS MED EN BLANDING AF ANDRE GASSER
               
               A.1.1.   Metode til gasanalyse og gasstrømsmåling
               
                        
                           A.1.1.1.
                        
                        
                           I forbindelse med dette tillæg bestemmes gassens sammensætning, hvor det er nødvendigt, ved analyse af gassen ved anvendelse af gaskromatografi i overensstemmelse med EN ISO 6974 eller ved en alternativ metode, der opnår mindst en tilsvarende grad af nøjagtighed og repeterbarhed.
                        
                     
                        
                           A.1.1.2.
                        
                        
                           I forbindelse med dette tillæg måles gasstrømmen, hvor det er nødvendigt, ved hjælp af et flowmeter.
                        
                     A.1.2.   Analyse og strømningshastighed af den indkommende forsyningsgas
               
                        
                           A.1.2.1.
                        
                        
                           Sammensætningen af den tilførte forsyningsgas analyseres før iblandingssystemet.
                        
                     
                        
                           A.1.2.2.
                        
                        
                           Strømningshastigheden for den forsyningsgas, der tilføres iblandingssystemet, måles.
                        
                     A.1.3.   Analyse og strømningshastighed af blandingen
               
                        
                           A.1.3.1.
                        
                        
                           Når der foreligger en relevant analyseattest for en blanding (f.eks. udstedt af gasleverandøren), kan den anvendes som kilde for blandingens sammensætning. I sådanne tilfælde er det tilladt, men ikke påkrævet at analysere blandingens sammensætning.
                        
                     
                        
                           A.1.3.2.
                        
                        
                           Når der ikke foreligger en relevant analyseattest for en blanding, skal blandingens sammensætning analyseres.
                        
                     
                        
                           A.1.3.3.
                        
                        
                           Strømningshastigheden for hver blanding, der tilføres iblandingssystemet, måles.
                        
                     A.1.4.   Analyse af blandet gas
               
                        
                           A.1.4.1.
                        
                        
                           Det er tilladt, men ikke påkrævet at foretage en analyse af sammensætningen af den gas, der tilføres motoren efter at have forladt iblandingssystemet, som tillæg til eller som alternativ til den analyse, der kræves i henhold til punkt A.1.2.1 og A.1.3.1.
                        
                     A.1.5.   Beregning af Sλ og methantal for den blandede gas
               
                        
                           A.1.5.1.
                        
                        
                           Resultaterne af gasanalysen efter punkt A.1.2.1, A.1.3.1 eller A.1.3.2 og, hvor det er relevant, punkt A.1.4.1, kombineret med massestrømningshastigheden for gas målt i overensstemmelse med punkt A.1.2.2 og A.1.3.3 anvendes til at beregne methantallet i overensstemmelse med EN16726:2015. Det samme datasæt anvendes til at beregne Sλ i overensstemmelse med proceduren i tillæg A.2 til dette bilag.
                        
                     A.1.6.   Kontrol og verifikation af gasblanding under prøvningen
               A.1.6.1.   Kontrol og verifikation af gasblandingen under prøvningen udføres ved hjælp af enten et åbent eller lukket kontrolsløjfesystem.
               A.1.6.2.   Åbent blandingskontrolsløjfesystem
               
                        
                           A.1.6.2.1.
                        
                        
                           I sådanne tilfælde udføres gasanalysen, strømningsmålingerne og beregningerne i punkt A.1.1, A.1.2, A.1.3 og A.1.4 før emissionsprøvningen.
                        
                     
                        
                           A.1.6.2.2.
                        
                        
                           Proportionerne af forsyningsgas og blanding(er) skal fastsættes for at sikre, at Sλ ligger inden for det tilladte område for det relevante referencebrændstof i tabel A.6-1.
                        
                     
                        
                           A.1.6.2.3.
                        
                        
                           Når de relative andele er fastsat, skal de opretholdes i hele emissionsprøvningen. Det er tilladt at justere individuelle strømningshastigheder for at opretholde de relative proportioner.
                        
                     
                        
                           A.1.6.2.4.
                        
                        
                           Når emissionsprøvningen er fuldført, skal analysen af gassammensætningen, strømningsmålingerne og beregningerne i punkt A.1.2, A.1.3, A.1.4 og A.1.5 gentages. For at prøvningen kan anses for at være valid, skal Sλ blive inden for det specificerede område for det respektive referencebrændstof i tabel A.6-1.
                        
                     A.1.6.3.   Lukket blandingskontrolsløjfesystem
               
                        
                           A.1.6.3.1.
                        
                        
                           I sådanne tilfælde udføres analysen af gassammensætningen, strømningsmålingerne og beregningerne i punkt A.1.2, A.1.3, A.1.4 og A.1.5 med mellemrum i løbet af emissionsprøvningen. Mellemrummene vælges under hensyntagen til, hvilken hyppighed gaskromatografen og det tilsvarende beregningssystem giver mulighed for.
                        
                     
                        
                           A.1.6.3.2.
                        
                        
                           Resultaterne af de periodiske målinger og beregninger anvendes til at justere de relative proportioner af forsyningsgas og blanding for at fastholde værdien for Sλ inden for det i tabel A.6-1 specificerede område for det respektive referencebrændstof. Justeringerne må ikke foretages oftere end beregningerne.
                        
                     
                        
                           A.1.6.3.3.
                        
                        
                           For at prøvningen kan anses for at være valid, skal Sλ blive inden for det i tabel A.6-1 specificerede område for det respektive referencebrændstof ved mindst 90 % af målepunkterne.
                        
                     
         
         
            
               TILLÆG A.2
               
                  BEREGNING AF Λ-FORSKYDNINGSFAKTOREN (SΛ)
               
               A.2.1.   Beregningsmodel
               λ-forskydningsfaktoren (Sλ) (1) beregnes ved hjælp af ligning (A.6-1):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.6-1)
                        
                     hvor:
               
                           Sλ
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           λ-forskydningsfaktor
                        
                     
                           
                              inert%
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           brændstoffets indhold af inerte gasser i % vol. (f.eks. N2, CO2, He osv.);
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           =
                        
                        
                           brændstoffets oprindelige iltindhold i % vol.
                        
                     
                           
                              n og m
                           
                        
                        
                           =
                        
                        
                           henviser til et gennemsnitligt CnHm, som repræsenterer brændstoffets carbonhydrider, dvs.:
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           (A.6-2)
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           (A.6-3)
                        
                     hvor:
               
                           CH4%
                        
                        
                           =
                        
                        
                           brændstoffets indhold af methan (% vol.)
                        
                     
                           C2%
                        
                        
                           =
                        
                        
                           brændstoffets totale indhold af C2-carbonhydrider (f.eks.: C2H6, C2H4, etc.) (% vol.)
                        
                     
                           C3%
                        
                        
                           =
                        
                        
                           brændstoffets totale indhold af C3-carbonhydrider (f.eks.: C3H8, C3H6, etc.) (% vol.)
                        
                     
                           C4%
                        
                        
                           =
                        
                        
                           brændstoffets totale indhold af C4-carbonhydrider (f.eks.: C4H10, C4H8, etc.) (% vol.)
                        
                     
                           C5%
                        
                        
                           =
                        
                        
                           brændstoffets totale indhold af C5-carbonhydrider (f.eks.: C5H12, C5H10, etc.) (% vol.)
                        
                     
                           diluent%
                        
                        
                           =
                        
                        
                           brændstoffets indhold af fortyndingsgasser (f.eks. O2*, N2, CO2, He osv.) (% vol.).
                        
                     A.2.2.   Eksempler til beregning af λ-forskydningsfaktoren Sλ:
               Eksempel 1: G25: CH4 = 86 %, N2 = 14 % (vol.)
               
                  
               
                  
               
                  
               Eksempel 2: GR: CH4 = 87 %, C2H6 = 13 % (vol.)
               
                  
               
                  
               
                  
               Eksempel 3: CH4 = 89 %, C2H6 = 4,5 %, C3H8 = 2,3 %, C6H14 = 0,2 %, O2 = 0,6 %, N2 = 4 %
               
                  
               
                  
               
                  
               Som alternativ til ovenstående ligning kan Sλ beregnes ud fra forholdet mellem ren methans støkiometriske luftbehov og det støkiometriske luftbehov for den brændstofblanding, der tilføres motoren, som anført nedenfor.
               Lambda-forskydningsfaktoren (Sλ) udtrykker enhver brændstofblandings oxygenbehov i forhold til ren methans oxygenbehov. Ved oxygenbehov forstås den mængde af oxygen, der er nødvendig for at oxidere methan i en støkiometrisk sammensætning af reaktanter til produkter af fuldstændig forbrænding (dvs. carbondioxid og vand).
               Med hensyn til forbrændingen af ren methan er reaktionen beskrevet i ligning (A.6-4):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.6-4)
                        
                     I dette tilfælde er forholdet for molekyler i reaktanters støkiometriske sammensætning præcis 2:
               
                  
               hvor:
               
                           
                              
                        
                        
                           =
                        
                        
                           antal oxygenmolekyler
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           =
                        
                        
                           antal methanmolekyler
                        
                     Ren methans oxygenbehov er derfor:
               
                  
med en referenceværdi for [nCH4
                  ]= 1 kmol
               Værdien for Sλ kan bestemmes ud fra forholdet mellem den støkiometriske sammensætning af oxygen og methan og forholdet mellem den støkiometriske sammensætning af oxygen og den brændstofblanding, der tilføres motoren, jf. ligning (A.6-5):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.6-5)
                        
                     hvor:
               
                           
                              
                        
                        
                           =
                        
                        
                           antal molekyler i brændstofblandingen
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           =
                        
                        
                           forholdet af molekyler i den støkiometriske sammensætning af oxygen og den brændstofblanding, der tilføres motoren.
                        
                     Da luft indeholder 21 % oxygen, beregnes ethvert brændstofs støkiometriske luftbehov Lst
                   ved hjælp af ligning (A.6-6):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.6-6)
                        
                     hvor:
               
                           
                              
                        
                        
                           =
                        
                        
                           brændstoffets støkiometriske luftbehov
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           =
                        
                        
                           brændstoffets støkiometriske oxygenbehov.
                        
                     Værdien for Sλ kan også bestemmes ud fra forholdet mellem den støkiometriske sammensætning af luft og methan og forholdet mellem den støkiometriske sammensætning af luft og den brændstofblanding, der tilføres motoren, dvs. forholdet mellem methans støkiometriske luftbehov og luftbehovet for den brændstofblanding, der tilføres motoren, jf. ligning (A.6-7):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.6-7)
                        
                     Enhver beregning, der specificerer det støkiometriske luftbehov, kan derfor anvendes til at udtrykke Lambda-forskydningsfaktoren.
               
                  (1)  Det støkiometriske luft/brændstof-forhold for automobilbrændstoffer – SAE J1829, juni 1987. John B. Heywood, »Internal Combustion Engine Fundamentals«, McGraw-Hill, 1988, kapitel 3.4, »Combustion stoichiometry« (s. 68-72).
            
         
         
            
               TILLÆG A.3
               
                  KORREKTION FOR CO2 I UDSTØDNINGSGASSEN, DER SKYLDES CO2 I DET GASFORMIGE BRÆNDSTOF
               
               A.3.1.   Øjeblikkelig massestrømningshastighed for CO2 i den gasformige brændstofstrøm
               
                        
                           A.3.1.1.
                        
                        
                           Gassammensætning og gasstrøm bestemmes i overensstemmelse med kravene i punkt A.1.1 til A.1.4 i tillæg A.1 til dette bilag.
                        
                     
                        
                           A.3.1.2.
                        
                        
                           Den øjeblikkelige massestrømningshastighed af CO2 i en gasstrøm, der tilføres motoren, beregnes ved hjælp af ligning (A.6-8).
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.6-8)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       øjeblikkelig massestrømningshastighed for CO2 fra gasstrømmen [g/s]
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       øjeblikkelig massestrømningshastighed for gasstrømmen [g/s]
                                    
                                 
                                       
                                          x
                                          CO2i
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       molær CO2-andel i den gasformige strøm [-]
                                    
                                 
                                       
                                          M
                                          CO2
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       molmasse for CO2 [g/mol]
                                    
                                 
                                       
                                          M
                                          stream
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       gasstrømmens molmasse [g/mol]
                                    
                                 
                              M
                              stream beregnes ud fra alle målte bestanddele (1, 2, …, n) ved hjælp af ligning (A.6-9).
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.6-9)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       
                                          X
                                          1, 2, …
                                          n
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       molær andel af hver målt bestanddel i gasstrømmen (CH4, CO2, …) [-]
                                    
                                 
                                       
                                          M
                                          1, 2, …
                                          n
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       molmasse af hver målt bestanddel i gasstrømmen [g/mol].
                                    
                                 
                     
                        
                           A.3.1.3.
                        
                        
                           For at bestemme den samlede massestrømningshastighed for CO2 i det gasformige brændstof, der kommer ind i motoren, foretages beregningen i ligning (A.6-8) for hver individuel gasstrøm, der indeholder CO2, og som kommer ind i gasblandingssystemet, og resultatet for hver gasstrøm lægges sammen, eller beregningen foretages for den blandede gas, der forlader blandingssystemet og kommer ind i motoren, ved hjælp af ligning (A.6-10):
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.6-10)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       øjeblikkelig kombineret massestrømningshastighed for CO2, der skyldes CO2 i det gasformige brændstof, der kommer ind i motoren [g/s]
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       øjeblikkelig massestrømningshastighed for CO2, der skyldes CO2 i hver individuel gasstrøm a, b, …, n [g/s].
                                    
                                 
                     A.3.2.   Beregning af specifikke CO2-emissioner for transiente prøvningscyklusser og RMC-prøvningscyklusser
               
                        
                           A.3.2.1.
                        
                        
                           Den samlede masse pr. prøvning af CO2-emissioner fra CO2 i brændstoffet m
                              CO2,fuel [g/prøvning] beregnes ved addition af den øjeblikkelige massestrømningshastighed for CO2 i det gasformige brændstof, der kommer ind i motoren,

[g/s], i løbet af prøvningscyklussen, ved hjælp af ligning (A.6-11):
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.6-11)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       
                                          f
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       datafangsthastighed [Hz]
                                    
                                 
                                       N
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       antal målinger [-].
                                    
                                 
                     
                        
                           A.3.2.2.
                        
                        
                           Den samlede masse af CO2-emissioner m
                              CO2 [g/prøvning], der anvendes i ligning (A.5-61), (A.5-63), (A.5-128) eller (A.5-130) i bilag 5 til at beregne det specifikke emissionsresultat e
                              CO2 [g/kWh], erstattes i nævnte ligninger af den korrigerede værdi m
                              CO2, corr [g/prøvning], der er beregnet ved hjælp af ligning (A.6-12).
                           
                                       
                                          m
                                          CO2, corr = m
                                          CO2 – m
                                          CO2, fuel
                                       
                                    
                                    
                                       (A.6-12)
                                    
                                 
                     A.3.3.   Beregning af specifikke CO2-emissioner for prøvninger i diskret modus
               
                        
                           A.3.3.1.
                        
                        
                           Middelmassestrømningshastigheden for CO2-emissioner fra CO2 i brændstoffet i timen q
                              
                                 mCO2,fuel eller
 [g/h] beregnes for hver individuel prøvningsfunktionsmåde ud fra de målinger af øjeblikkelig massestrømningshastighed for
 [g/s] efter ligning (A.6-10), der er taget i løbet af prøvetagningsperioden, ved hjælp af ligning (A.6-13):
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.6-13)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       N
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       antal målinger taget under prøvningsfunktionsmåden [-]
                                    
                                 
                     
                        
                           A.3.3.2.
                        
                        
                           Den middelmassestrømningshastighed for CO2
                              
-emissioner q
                              
                                 mCO2 eller [g/h] for hver individuel prøvningsfunktionsmåde, der anvendes i ligning (A.5-64) eller (A.5-131) i bilag 5 til at beregne det specifikke emissionsresultat e
                              CO2 [g/kWh], erstattes i nævnte ligninger af den korrigerede værdi q
                              
                                 mCO2, corr eller
 [g/h] for hver individuel prøvningsfunktionsmåde, beregnet ved hjælp af ligning (A.6-14) eller (A.6-15).
                           
                                       
                                          q
                                          
                                             mCO2,corr=q
                                          
                                             mCO2,fuel
                                       
                                    
                                    
                                       (A.6-14)
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.6-15)
                                    
                                 
                     
         
      
      
         
            BILAG 7
            
               TEKNISKE KRAV TIL DUAL-BRÆNDSTOFMOTORER
            
            1.   ANVENDELSESOMRÅDE
            Dette bilag finder anvendelse på dual-brændstofmotorer som defineret i punkt 2 i dette regulativ, når de samtidigt fungerer med både et flydende og et gasformigt brændstof (dual-brændstoftilstand).
            Bilaget finder ikke anvendelse på prøvning af motorer, herunder dual-brændstofmotorer, når de fungerer med udelukkende flydende eller udelukkende gasformige brændstoffer (dvs. når GER er enten 1 eller 0 afhængigt af typen af brændstof). I sådanne tilfælde er kravene de samme som for alle andre enkeltbrændstofmotorer.
            2.   DEFINITIONER OG FORKORTELSER
            Se tillæg A.3 til dette bilag for yderligere forklaringer. I dette bilag anvendes følgende definitioner:
            
                     
                        2.1.
                     
                     
                        »GER (gas/energiforhold)«: den i punkt 2 i dette regulativ definerede mening baseret på den nedre brændværdi
                     
                  
                     
                        2.2
                     
                     
                        »GER
                              cycle
                           «: det gennemsnitlige GER, når motoren fungerer med den relevante motorprøvningscyklus
                     
                  
                     
                        2.3.
                     
                     
                        »dual-brændstofmotor af type 1A«: enten:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    en dual-brændstofmotor i en underkategori af NRE 19 ≤ kW ≤ 560, der fungerer i varmstarts-NRTC-prøvningscyklussen med et gennemsnitligt gas/energiforhold, som ikke er lavere end 90 procent (GERNRTC, hot ≥ 0,9), og som ikke i tomgang udelukkende anvender flydende brændstof, og som ikke har en flydende brændstoftilstand, eller
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    en dual-brændstofmotor i enhver anden (under)kategori end en underkategori af NRE 19 ≤ kW ≤ 560, der fungerer i NRSC-prøvningscyklus med et gennemsnitligt gas/energiforhold, som ikke er lavere end 90 procent (GERNRS ≥ 0,9), og som ikke i tomgang udelukkende anvender flydende brændstof, og som ikke har en flydende brændstoftilstand
                                 
                              
                  
                     
                        2.4.
                     
                     
                        »dual-brændstofmotor af type 1B«: enten:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    en dual-brændstofmotor i en underkategori af NRE 19 ≤ kW ≤ 560, der fungerer i varmstarts-NRTC-prøvningscyklussen med et gennemsnitligt gas/energiforhold, som ikke er lavere end 90 procent (GERNRTC, hot ≥ 0,9), og som ikke i tomgang udelukkende anvender flydende brændstof i dual-brændstoftilstand, og som har en flydende brændstoftilstand, eller
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    en dual-brændstofmotor i enhver anden (under)kategori end en underkategori af NRE 19 ≤ kW ≤ 560, der fungerer i NRSC-prøvningscyklus med et gennemsnitligt gas/energiforhold, som ikke er lavere end 90 procent (GERNRSC ≥ 0,9), og som ikke i tomgang udelukkende anvender flydende brændstof i dual-brændstoftilstand, og som har en flydende brændstoftilstand
                                 
                              
                  
                     
                        2.5.
                     
                     
                        »dual-brændstofmotor af type 2A«: enten:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    en dual-brændstofmotor i en underkategori af NRE 19 ≤ kW ≤ 560, der fungerer i varmstarts-NRTC-prøvningscyklussen med et gennemsnitligt gas/energiforhold mellem 10 og 90 % (0,1 < GERNRTC, hot < 0,9), og som ikke har en flydende brændstoftilstand, eller som fungerer i varmstarts-NRTC-prøvningscyklussen med et gennemsnitligt gas/energiforhold, som ikke er lavere end 90 % (GERNRTC, hot ≥ 0,9), men som i tomgang udelukkende bruger flydende brændstof, og som ikke har en flydende brændstoftilstand, eller
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    en dual-brændstofmotor i enhver anden (under)kategori end en underkategori af NRE 19 ≤ kW ≤ 560, der fungerer i NRSC med et gennemsnitligt gas/energiforhold mellem 10 og 90 procent (0,1 < GERNRSC < 0,9), og som ikke har en flydende brændstoftilstand, eller som fungerer i NRSC med et gennemsnitligt gas/energiforhold, som ikke er lavere end 90 procent (GERNRSC ≥ 0,9), men som i tomgang udelukkende bruger flydende brændstof, og som ikke har en flydende brændstoftilstand
                                 
                              
                  
                     
                        2.6.
                     
                     
                        »dual-brændstofmotor af type 2B«: enten:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    en dual-brændstofmotor i en underkategori af NRE 19 ≤ kW ≤ 560, der fungerer i varmstarts-NRTC-prøvningscyklussen med et gennemsnitligt gas/energiforhold mellem 10 og 90 procent (0,1 < GERNRTC, hot < 0,9), og som har en flydende brændstoftilstand, eller som fungerer i varmstarts-NRTC-prøvningscyklussen med et gennemsnitligt gas/energiforhold, som ikke er lavere end 90 procent (GERNRTC, hot ≥ 0,9), og som har en flydende brændstoftilstand, men som kan køre i tomgang udelukkende ved anvendelse af flydende brændstof i dual-brændstoftilstand, eller
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    en dual-brændstofmotor i enhver anden (under)kategori end en underkategori af NRE 19 ≤ kW ≤ 560, der fungerer i NRSC-prøvningscyklus med et gennemsnitligt gas/energiforhold mellem 10 og 90 procent (0,1 < GERNRSC < 0,9), og som ikke har en flydende brændstoftilstand, eller som fungerer i NRSC med et gennemsnitligt gas/energiforhold, som ikke er lavere end 90 procent (GERNRSC ≥ 0,9), og som har en flydende brændstoftilstand, men som kan køre i tomgang udelukkende ved anvendelse af flydende brændstof i dual-brændstoftilstand
                                 
                              
                  
                     
                        2.7.
                     
                     
                        »dual-brændstofmotor af type 3B«: enten:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    en dual-brændstofmotor i en underkategori af NRE 19 ≤ kW ≤ 560, der fungerer i varmstarts-NRTC-prøvningscyklussen med et gennemsnitligt gas/energiforhold, som ikke overstiger 10 procent (GERNRTC, hot ≤ 0,1), og som har en flydende brændstoftilstand, eller
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    en dual-brændstofmotor i enhver anden (under)kategori end en underkategori af NRE 19 ≤ kW ≤ 560, der fungerer i NRSC-prøvningscyklus med et gennemsnitligt gas/energiforhold, som ikke overstiger 10 procent (GERNRSC ≤ 0,1), og som har en flydende brændstoftilstand.
                                 
                              
                  3.   SUPPLERENDE DUAL-BRÆNDSTOFSPECIFIKKE GODKENDELSESKRAV
            
                     
                        3.1.
                     
                     
                        Motorer med regulerbar betjeningsindretning af GERcycle.
                        Hvis værdien for GERcycle for en given motor kan reduceres fra maksimum ved hjælp af en regulerbar betjeningsindretning, er det ikke tilladt at begrænse GERcycle; motoren skal være i stand til at overholde emissionsgrænseværdierne for enhver værdi af GERcycle, der tillades af fabrikanten.
                     
                  4.   GENERELLE KRAV
            4.1.   Driftstilstande for dual-brændstofmotorer
            
                     
                        4.1.1.
                     
                     
                        Betingelser for dual-brændstofmotorers drift i flydende brændstoftilstand
                        En dual-brændstofmotor må kun fungere i flydende brændstoftilstand, hvis den, når den fungerer i flydende brændstoftilstand, er certificeret i overensstemmelse med alle krav i dette regulativ vedrørende drift udelukkende på det angivne flydende brændstof.
                        Når en dual-brændstofmotor videreudvikles af en allerede certificeret motor til flydende brændstof, kræves der ny typegodkendelsesattest for den flydende brændstoftilstand.
                     
                  
                     
                        4.1.2.
                     
                     
                        Betingelser for dual-brændstofmotorer til at køre i tomgang udelukkende ved anvendelse af flydende brændstof
                     
                  
                     
                        4.1.2.1.
                     
                     
                        Dual-brændstofmotorer af type 1A må kun køre i tomgang udelukkende ved anvendelse af flydende brændstof på de i punkt 4.1.3 i dette bilag fastsatte betingelser for opvarmning og start.
                     
                  
                     
                        4.1.2.2.
                     
                     
                        Dual-brændstofmotorer af type 1B må ikke køre i tomgang udelukkende ved anvendelse af flydende brændstof i dual-brændstoftilstand.
                     
                  
                     
                        4.1.2.3.
                     
                     
                        Dual-brændstofmotorer af type 2A, 2B og 3B må i tomgang køre udelukkende på flydende brændstof.
                     
                  
                     
                        4.1.3.
                     
                     
                        Betingelser for dual-brændstofmotorer til ved opvarmning og start udelukkende at køre på flydende brændstof
                     
                  
                     
                        4.1.3.1.
                     
                     
                        En dual-brændstofmotor af type 1B, 2B eller type 3B må opvarmes og starte udelukkende ved hjælp af flydende brændstof. Hvis emissionskontrolstrategien ved opvarmning og start i dual-brændstoftilstand er den samme som den tilsvarende emissionskontrolstrategi i flydende brændstoftilstand, er det tilladt for motoren at fungere i dual-brændstoftilstand ved opvarmning og start. Hvis denne betingelse ikke opfyldes, må motoren kun opvarmes og starte udelukkende ved anvendelse af flydende brændstof, når den er i flydende brændstoftilstand.
                     
                  
                     
                        4.1.3.2.
                     
                     
                        En dual-brændstofmotor af type 1A eller 2A må opvarmes og starte udelukkende ved hjælp af flydende brændstof. I så fald skal strategien dog erklæres som en AECS (understøttende emissionsstrategi), og følgende supplerende krav skal være opfyldt:
                     
                  
                     
                        4.1.3.2.1.
                     
                     
                        Strategien skal ophøre med at være aktiv, når kølevæsketemperatuen har nået 343 K (70 °C), eller senest 15 minutter efter at den er blevet aktiveret, afhængigt af hvad der først indtræffer, samt
                     
                  
                     
                        4.1.3.2.2.
                     
                     
                        Servicetilstanden skal være aktiveret, mens strategien er aktiv.
                     
                  
                     
                        4.2.
                     
                     
                        Servicetilstand
                     
                  
                     
                        4.2.1.
                     
                     
                        Betingelser for, at dual-brændstofmotorer må fungere i servicetilstand
                        Når et dual-brændstofkøretøjs motor er i servicetilstand, er det underlagt driftsbegrænsninger og er midlertidigt undtaget for forskrifterne i dette regulativ vedrørende udstødningsemissioner og NOx-begrænsning.
                     
                  
                     
                        4.2.2.
                     
                     
                        Driftsbegrænsning i servicetilstand
                     
                  
                     
                        4.2.2.1.
                     
                     
                        Krav
                        Driftsbegrænsningen for mobile ikke-vejgående maskiner med en dual-brændstofmotor, når den fungerer i servicetilstand, er den, der aktiveres af »systemet med kraftig ansporing«, jf. punkt A.1.5.4 i bilag 9.
                        Af sikkerhedshensyn og for at give mulighed for selvudbedrende diagnosticering er det tilladt at anvende en »override«-funktion til frigivelse af fuld motoreffekt, jf. punkt A.1.5.5 i bilag 9.
                        Driftsbegrænsningen må ikke på anden måde deaktiveres, hverken ved aktivering eller deaktivering af advarsels- og ansporingssystemerne i punkt 5 i dette regulativ.
                        Aktivering og deaktivering af servicetilstanden må ikke aktivere eller deaktivere advarsels- og ansporingssystemerne i bilag 9.
                     
                  
                     
                        4.2.2.2.
                     
                     
                        Reserveret
                     
                  
                     
                        4.2.2.3.
                     
                     
                        Aktivering af driftsbegrænsning
                        Driftsbegrænsningen skal aktiveres automatisk, når servicetilstanden aktiveres.
                        Hvis servicetilstanden aktiveres i henhold til punkt 4.2.3 i dette bilag på grund af en fejl i gasforsyningssystemet, skal driftsbegrænsningen aktiveres eller inden for 30 minutters drift efter aktivering af servicetilstanden.
                        Hvis servicetilstanden aktiveres på grund af en tom beholder til gasformigt brændstof, skal driftsbegrænsningen aktiveres i det øjeblik, servicetilstanden aktiveres.
                     
                  
                     
                        4.2.2.4.
                     
                     
                        Deaktivering af driftsbegrænsning
                        Driftsbegrænsningssystemet skal deaktiveres, når motoren ikke længere er i servicetilstanden.
                     
                  
                     
                        4.2.3.
                     
                     
                        Manglende gasformigt brændstof ved drift i dual-brændstoftilstand
                        For at gøre det muligt at føre den mobile ikke-vejgående maskine til et sikkert sted gælder følgende ved detektering af en tom beholder til gasformigt brændstof eller et fejlbehæftet gasforsyningssystem:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    Dual-brændstofmotorer af type 1A og 2A skal aktivere servicetilstanden.
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    Dual-brændstofmotorer af type 1B, 2B og 3B skal fungere i flydende tilstand.
                                 
                              
                  
                     
                        4.2.3.1.
                     
                     
                        Mangel på gasformigt brændstof – tom gasbrændstofbeholder
                        I tilfælde af at beholderen til gasformigt brændstof er tom, skal servicetilstanden eller den flydende brændstoftilstand, jf. punkt 4.2.3 ovenfor, aktiveres i det øjeblik, motorsystemet detekterer, at beholderen er tom.
                        Når gasforekomsten i beholderen igen når det niveau, der berettigede aktivering af advarselssystemet for tom beholder, jf. punkt 4.3.2 nedenfor, kan servicetilstanden deaktiveres, eller, hvis relevant, dual-brændstoftilstanden kan reaktiveres.
                     
                  
                     
                        4.2.3.2.
                     
                     
                        Mangel på gasformigt brændstof — fejlbehæftet gasforsyning
                        I tilfælde af et fejlbehæftet gasforsyningssystem, der medfører mangel på gasformigt brændstof, skal servicetilstanden eller, hvis det er relevant i henhold til punkt 4.2.3 ovenfor, den flydende brændstoftilstand aktiveres, når gasformigt brændstof ikke er tilgængeligt.
                        Så snart det gasformige brændstof bliver tilgængeligt, kan servicetilstanden deaktiveres, eller, hvis det er relevant, dual-brændstoftilstanden kan reaktiveres.
                     
                  4.3.   Indikatorer for dual-brændstof
            
                     
                        4.3.1.
                     
                     
                        Indikator for dual-brændstofdriftstilstand
                        Den mobile ikke-vejgående maskine skal give operatøren en visuel indikation af, hvilken tilstand motoren kører i (dual-brændstoftilstand, flydende brændstoftilstand eller servicetilstand).
                        En sådan indikators egenskaber og placering bestemmes af originaludstyrsfabrikanten og kan indgå i et allerede eksisterende system af visuelle indikatorer.
                        Denne indikator kan suppleres med en besked på displayet. Systemet til visning af meddelelserne i dette punkt kan være det samme som dem, der anvendes til diagnosticeringssystemet for NOx-begrænsning eller andre vedligeholdelsesformål.
                        Det visuelle element i driftsindikatoren for dual-brændstoftilstanden må ikke være det samme som det, der anvendes til diagnosticeringssystemet for NOx-begrænsning eller andre vedligeholdelsesformål.
                        Sikkerhedsadvarsler har altid højere visningsprioritet end indikation af driftstilstand.
                     
                  
                     
                        4.3.1.1.
                     
                     
                        Indikatoren for dual-brændstoftilstand sættes til servicetilstand, så snart denne tilstand er aktiveret (dvs. før den faktisk bliver aktiv), og indikatoren skal vises, så længe servicetilstanden er aktiv.
                     
                  
                     
                        4.3.1.2.
                     
                     
                        Indikatoren for dual-brændstoftilstand skal i mindst et minut sættes til dual-brændstoftilstand eller flydende brændstoftilstand, så snart motorens driftstilstand ændres fra flydende brændstof- til dual-brændstoftilstand eller omvendt. Denne indikation er også påkrævet i mindst ét minut, når nøglen drejes til tænding eller på fabrikantens anmodning ved motortørning. Indikationen skal også vises på operatørens anmodning.
                     
                  
                     
                        4.3.2.
                     
                     
                        Advarselssystem for tom beholder for gasformigt brændstof (dual-brændstofadvarselssystem)
                        En mobil ikke-vejgående maskine, der er udstyret med en dual-brændstofmotor, skal være udstyret med et system, der advarer operatøren om, at brændstofbeholderen til gasformigt brændstof snart vil være tom.
                        Dual-brændstofadvarselssystemet skal forblive aktivt, indtil beholderen igen påfyldes brændstof til et niveau, der ligger over det, hvor advarselssystemet aktiveres.
                        Dual-brændstofadvarselssystemet kan afbrydes midlertidigt af andre advarselssignaler, der giver vigtige sikkerhedsrelaterede meddelelser.
                        Dual-brændstofadvarselssystemet må ikke kunne slås fra ved hjælp af et scanningsværktøj, hvis årsagen til aktiveringen af advarslen ikke er blevet afhjulpet.
                     
                  
                     
                        4.3.2.1.
                     
                     
                        Dual-brændstofadvarselssystemets egenskaber
                        Dual-brændstofadvarselssystemet skal bestå af et visuelt varslingssystem (ikon, piktogram osv.) efter fabrikantens valg.
                        Det kan efter fabrikantens valg omfatte et akustisk element. I så fald tillades det, at operatøren kan annullere dette.
                        Det visuelle element i dual-brændstofadvarselssystemet må ikke være det samme som det, der anvendes til diagnosticeringssystemet for NOx-begrænsning eller andre vedligeholdelsesformål.
                        Endvidere kan dual-brændstofadvarselssystemet vise korte meddelelser, herunder meddelelser, der klart angiver den resterende afstand eller den tid, før driftsbegrænsningen aktiveres.
                        Systemet til visning af advarslerne eller meddelelserne i dette punkt kan være det samme som det, der anvendes til visning af advarsler eller meddelelser forbundet med diagnosticeringssystemet for NOx-begrænsning, eller advarsler eller meddelelser i forbindelse med andre vedligeholdelsesformål.
                        På mobile ikke-vejgående maskiner til anvendelse af redningstjenester eller på mobile ikke-vejgående maskiner, der er konstrueret og fremstillet til anvendelse af hæren, civilforsvaret, brandvæsenet og ordensmagten, kan der være en anordning, hvormed operatøren kan dæmpe de visuelle alarmer, som advarselssystemet afgiver.
                     
                  
                     
                        4.4.
                     
                     
                        Oplyst drejningsmoment
                     
                  
                     
                        4.4.1.
                     
                     
                        Oplyst drejningsmoment, når en dual-brændstofmotor fungerer i dual-brændstoftilstand
                        Når en dual-brændstofmotor fungerer i dualbrændstoftilstand:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    skal den referencemomentkurve, der opgives, være den, der opnås, når motoren prøves i en motorprøvebænk i dual-brændstoftilstand
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    skal de registrerede faktiske drejningsmomenter (angivet drejningsmoment og friktionsmoment) være resultatet af dual-brændstofforbrænding og ikke af drift udelukkende med flydende brændstof.
                                 
                              
                  
                     
                        4.4.2.
                     
                     
                        Oplyst drejningsmoment, når en dual-brændstofmotor fungerer i flydende brændstoftilstand
                        Når en dual-brændstofmotor fungerer i flydende brændstoftilstand, skal den referencemomentkurve, der opgives, være den, der opnås, når motoren prøves i en motorprøvebænk i flydende brændstoftilstand.
                     
                  
                     
                        4.5.
                     
                     
                        Yderligere krav
                     
                  
                     
                        4.5.1.
                     
                     
                        Når der anvendes adaptive strategier for dual-brændstofmotorer, skal de, ud over at opfylde kravene i bilag 9, endvidere opfylde følgende krav:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    Motoren skal altid forblive inden for den dual-brændstofmotortype (dvs. type 1A, type 2B osv.), der er anmeldt med henblik på typegodkendelse, samt
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    for motorer af type 2 må den heraf følgende forskel mellem højeste og laveste maksimale GERcycle aldrig overstige den procentdel, der er angivet i punkt 2.4.15 i bilag 10 til dette regulativ, med undtagelse af motorer med regulerbar GERcycle i henhold til punkt 3.1. i dette bilag.
                                 
                              
                  
                     
                        4.6.
                     
                     
                        Typegodkendelsen er betinget af, at originaludstyrsfabrikanten og slutbrugerne, i overensstemmelse med tillæg 6 til dette regulativ, får instrukser om montering og drift af dual-brændstofmotoren, herunder servicetilstanden, jf. punkt 4.2, og dual-brændstofindikatorsystemet, jf. punkt 4.3.
                     
                  5.   PRÆSTATIONSKRAV
            
                     
                        5.1.
                     
                     
                        Præstationskravene, herunder emissionsgrænseværdier, og kravene for typegodkendelse, der gælder for dual-brændstofmotorer, er de samme som for enhver anden motor i den respektive kategori, som fastsat i dette regulativ, medmindre andet er fastsat i dette punkt 5.
                     
                  
                     
                        5.2.
                     
                     
                        Grænseværdien for carbonhydrid (HC) for drift i dual-brændstoftilstand fastsættes ved hjælp af det gennemsnitlige gas/energiforhold (GER) i løbet af den specificerede prøvningscyklus som fastsat i tillæg A.6 til bilag 4.
                     
                  
                     
                        5.3.
                     
                     
                        De tekniske krav om emissionskontrolstrategier, herunder den dokumentation, der kræves for at påvise disse strategier, tekniske bestemmelser om modstandsdygtighed over for uautoriserede indgreb og forbud mod frakoblingsmekanismer er de samme som dem for enhver anden motor i den respektive motorkategori, jf. bilag 9.
                     
                  
                     
                        5.4.
                     
                     
                        De detaljerede tekniske krav på området forbundet med den relevante NRSC-cyklus, inden for hvilken den mængde, som emissionerne kan overskride grænseværdierne i tillæg 2 til dette regulativ med, kontrolleres, er de samme som for enhver anden motor i den respektive motorkategori, jf. bilag 7.
                     
                  6.   PÅVISNINGSKRAV
            
                     
                        6.1.
                     
                     
                        De påvisningskrav, der gælder for dual-brændstofmotorer, er de samme som for enhver anden motor i den respektive kategori, som fastsat i punkt 6 i dette bilag.
                     
                  
                     
                        6.2.
                     
                     
                        Overholdelse af de relevante grænseværdier skal påvises i dual-brændstoftilstand.
                     
                  
                     
                        6.3.
                     
                     
                        For dual-brændstofmotortyper med en flydende brændstoftilstand (dvs. type 1B, 2B og 3B) skal overholdelse af de relevante grænseværdier også påvises i flydende brændstoftilstand.
                     
                  
                     
                        6.4.
                     
                     
                        Supplerende påvisningskrav for motorer af type 2
                     
                  
                     
                        6.4.1.
                     
                     
                        Fabrikanten skal over for den godkendende myndighed godtgøre, at GERcycle-området for alle medlemmer af dual-brændstofmotorfamilien er inden for det i punkt 2.4.15 i bilag 10 til dette regulativ angivne interval, eller, når der er tale om motorer med regulerbar GERcycle, opfylder kravene i punkt 6.5 (f.eks. gennem algoritmer, funktionsanalyser, beregninger, simuleringer, resultaterne af tidligere prøvninger osv.).
                     
                  
                     
                        6.5.
                     
                     
                        Supplerende påvisningskrav for motorer med regulerbar GERcycle
                        
                     
                  
                     
                        6.5.1.
                     
                     
                        Overholdelse af de relevante grænseværdier skal påvises ved den laveste og højeste værdi for GERcycle, der tillades af fabrikanten.
                     
                  
                     
                        6.6.
                     
                     
                        Forskrifter for påvisning af en dual-brændstofmotors holdbarhed
                     
                  
                     
                        6.6.1.
                     
                     
                        Bestemmelserne i bilag 8 finder anvendelse.
                     
                  
                     
                        6.7.
                     
                     
                        Påvisning af dual-brændstofindikatorerne samt advarsels- og driftsbegrænsning
                     
                  
                     
                        6.7.1.
                     
                     
                        Som led i ansøgningen om typegodkendelse i henhold til dette regulativ skal fabrikanten påvise driften af dual-brændstofindikatorer og advarsels- og driftsbegrænsningen i henhold til bestemmelserne i tillæg A.1 til dette bilag.
                     
                  
                     
                        6.8.
                     
                     
                        Dokumentation af demonstrationen
                        En demonstrationsrapport skal dokumentere demonstrationen som udført i henhold til bilagets punkt 6. Rapporten skal:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    beskrive den udførte demonstration, herunder den relevante prøvningscyklus
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    indgå i informationsmappen, jf. bilag 1 til dette regulativ.
                                 
                              
                  7.   KRAV TIL SIKRING AF NOX-BEGRÆNSNINGSFORANSTALTNINGERNES KORREKTE FUNKTION
            
                     
                        7.1.
                     
                     
                        Bilag 9 (tekniske krav til NOx-begrænsningsforanstaltninger) finder anvendelse på dual-brændstofmotorer, uanset om de fungerer i dual-brændstoftilstand eller flydende brændstoftilstand.
                     
                  
                     
                        7.2.
                     
                     
                        Yderligere NOx-begrænsningskrav for dual-brændstofmotorer af type 1B, 2B og 3B
                     
                  
                     
                        7.2.1.
                     
                     
                        Det drejningsmoment, som anses for at udløse kraftig ansporing som defineret i punkt A.1.5.4 i bilag 9, skal være det laveste af de drejningsmomenter, der er opnået i flydende brændstoftilstand og i dual-brændstoftilstand.
                     
                  
                     
                        7.2.2.
                     
                     
                        At driftstilstanden eventuelt kan påvirke fejldetekteringen, må ikke anvendes til at forlænge den periode, der går, før en ansporing bliver aktiv.
                     
                  
                     
                        7.2.3.
                     
                     
                        I tilfælde af funktionsfejl, hvor detektering ikke er afhængig af motorens driftstilstand, må de mekanismer, der er beskrevet i bilag 9, og som er forbundet med DTC-status ikke afhænge af motorens driftstilstand (hvis en DTC-kode f.eks. har opnået status som potentiel i dual-brændstoftilstand, vil den opnå bekræftet og aktiv status, næste gang fejlen detekteres, selv i flydende brændstoftilstand).
                     
                  
                     
                        7.2.4.
                     
                     
                        I tilfælde af funktionsfejl, hvor detektering afhænger af motorens driftstilstand, må DTC-koder ikke opnå status som tidligere aktiv i en anden driftstilstand end den, hvori de opnåede bekræftet og aktiv status.
                     
                  
                     
                        7.2.5.
                     
                     
                        Ændring af driftstilstanden (fra dual-brændstof til flydende brændstof eller omvendt) må hverken standse eller nulstille de mekanismer, der anvendes for at opfylde forskrifterne i bilag 9 (tællere og lign.). Hvis en af disse mekanismer (f.eks. et diagnosticeringssystem) afhænger af den faktiske driftstilstand, må tællerne for den pågældende mekanisme dog på fabrikantens anmodning og efter den typegodkendende myndigheds godkendelse:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    standse og eventuelt fastholde deres øjeblikkelige værdi, når driftstilstanden ændres
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    genstarte og eventuelt fortsætte tællingen fra det punkt, hvor de har været fastholdt, når driftstilstanden skifter tilbage til den anden tilstand.
                                 
                              
                  
         
            
               TILLÆG A.1
               
                  DUAL-BRÆNDSTOFMOTORER: INDIKATOR FOR DUAL-BRÆNDSTOF, ADVARSELSSYSTEM, DRIFTSBEGRÆNSNING — PÅVISNINGSKRAV
               
               A.1.1.   Indikatorer for dual-brændstof
               A.1.1.1.   Indikator for dual-brændstofdriftstilstand
               Ved typegodkendelse skal det påvises, at motoren kan aktivere indikatoren for dual-brændstoftilstand, når den fungerer i dual-brændstoftilstand.
               A.1.1.2.   Indikator for flydende brændstoftilstand
               Når der er tale om en dual-brændstofmotor af type 1B, 2B eller 3B, skal det ved typegodkendelse påvises, at motoren kan aktivere indikatoren for flydende brændstoftilstand, når den fungerer i flydende brændstoftilstand.
               A.1.1.3.   Indikator for servicetilstand
               Ved typegodkendelse skal det påvises, at motoren kan aktivere indikatoren for servicetilstand, når den fungerer i servicetilstand.
               
                        
                           A.1.1.3.1.
                        
                        
                           Når dette er tilfældet, er det tilstrækkeligt at udføre den påvisning, der vedrører indikatoren for servicetilstanden, ved at aktivere en aktiveringskontakt for servicetilstanden og ved at forelægge den typegodkendende myndighed dokumentation for, at aktiveringen sker, når servicetilstanden påkaldes af selve motorsystemet (eksempelvis gennem algoritmer, simuleringer, resultatet af interne prøvninger osv.).
                        
                     A.1.2.   Alarmsystem
               Ved typegodkendelse skal det påvises, at motoren kan aktivere advarselssystemet, hvis mængden af gasformigt brændstof i beholderen til gasformigt brændstof er under advarselsniveauet. Med henblik herpå kan den faktiske mængde af gasformigt brændstof simuleres.
               A.1.3.   Driftsbegrænsning
               Når der er tale om en dual-brændstofmotor af type 1A eller 2A, skal det ved typegodkendelse påvises, at motoren kan aktivere driftsbegrænsningen, når der detekteres en tom beholder til gasformigt brændstof og en fejl i gasforsyningssystemet. Med henblik herpå kan den tomme beholder til gasformigt brændstof og fejlen i gasforsyningssystemet simuleres.
               
                        
                           A.1.3.1.
                        
                        
                           Det er tilstrækkeligt at udføre påvisningen i en typisk use-case, der er valgt med den typegodkendende myndigheds accept, og at forelægge myndigheden dokumentation for, at driftsbegrænsningen forekommer i andre mulige use-cases (eksempelvis gennem algoritmer, simuleringer, resultatet af interne prøvninger osv.).
                        
                     
         
         
            
               TILLÆG A.2
               
                  KRAV TIL EMISSIONSPRØVNING AF DUAL-BRÆNDSTOFMOTORER
               
               A.2.1.   Generelt
               I dette tillæg defineres de supplerende krav og undtagelser, der er nødvendige for at gøre det muligt at foretage emissionsprøvning af dual-brændstofmotorer, uanset om emissionerne udelukkende er udstødningsemissioner eller også omfatter krumtaphusemissioner, der tilføjes udstødningsemissionerne, jf. punkt 6.10 i bilag 4. Hvis der ikke er angivet supplerende krav eller undtagelser, finder kravene i dette regulativ anvendelse på dual-brændstofmotorer på samme måde, som de finder anvendelse på alle andre godkendte motortyper eller motorfamilier.
               Emissionsprøvning af en dual-brændstofmotor kompliceres af det forhold, at det brændstof, der anvendes af motoren kan være rent flydende brændstof og en kombination af hovedsageligt gasformigt brændstof med kun en lille mængde flydende brændstof som antændingskilde. Forholdet mellem de brændstoffer, der anvendes af en dual-brændstofmotor, kan også ændre sig dynamisk afhængigt af motordriftsforholdene. Som følge heraf er det nødvendigt at træffe særlige forholdsregler og begrænsninger for at muliggøre emissionsprøvning af disse motorer.
               A.2.2.   Prøvningsbetingelser
               Punkt 6 i bilag 4 finder anvendelse.
               A.2.3.   Prøvningsprocedurer
               Punkt 7 i bilag 4 finder anvendelse.
               A.2.4.   Målingsprocedurer
               Punkt 8 i bilag 4 finder anvendelse med undtagelse af bestemmelserne i dette tillæg.
               En procedure for måling med fuldstrømsfortynding for dual-brændstofmotorer er illustreret i figur A.4-5 i bilag 4 (CVS-system).
               Denne målingsprocedure sikrer, at den varierende brændstofsammensætning under prøvningen hovedsageligt påvirker resultaterne af carbonhydrid. Der kompenseres herfor via en af metoderne i punkt A.2.7 i dette tillæg.
               Måling af ufortyndet gas/delstrømsmåling som illustreret i figur A.4-6 i bilag 4 kan anvendes med nogle forholdsregler for bestemmelses- og beregningsmetoder for gasmassestrømningshastighed.
               A.2.5.   Måleudstyr
               Punkt 9 i bilag 4 finder anvendelse.
               A.2.6.   Måling af partikelantalemissioner
               Tillæg A.1 til bilag 4 finder anvendelse.
               A.2.7.   Emissionsberegning
               Emissionsberegningen udføres i overensstemmelse med bilag 5 med undtagelse af bestemmelserne i dette punkt. De supplerende krav i punkt A.2.7.1 finder anvendelse på massebaserede beregninger, og de supplerende krav i punkt A.2.7.2 finder anvendelse på molekylebaserede beregninger.
               For emissionsberegningen er det nødvendigt at kende sammensætningen af de anvendte brændstoffer. Når et gasformigt brændstof er forsynet med et certifikat, der bekræfter brændstoffets egenskaber (f.eks. gas fra flasker), er det acceptabelt at anvende den af leverandøren angivne sammensætning. Når sammensætningen ikke er tilgængelig (f.eks. brændstof fra rørledning), skal brændstofsammensætningen analyseres, mindst før og efter at motoremissionsprøvningen foretages. Det er tilladt at foretage hyppigere analyser, hvis resultater anvendes i beregningen.
               Når gas/energiforholdet (GER) anvendes, skal det stemme overens med definitionen i punkt 2 i dette regulativ og de særlige bestemmelser om grænseværdier for carbonhydrider (HC) for helt eller delvis gasdrevne motorer i tillæg 2 til dette regulativ. Den gennemsnitlige GER-værdi i løbet af cyklussen beregnes ved hjælp af en af følgende metoder:
               for transiente varmstartscyklusser og RMC NRSC ved at dividere summen af GER ved hvert målepunkt med antallet af målepunkter
               for NRSC i diskret modus ved at gange det gennemsnitlige GER for hver prøvningsmodus med den tilsvarende vægtningsfaktor for den pågældende modus og beregne summen for alle modi. Vægtningsfaktorene findes i tillæg A.6 til bilag 4 for den relevante cyklus.
               A.2.7.1.   Massebaseret emissionsberegning
               Tillæg A.1 til bilag 5 finder anvendelse med undtagelse af bestemmelserne i dette punkt.
               A.2.7.1.1.   Korrektion ved omregning tør/våd
               A.2.7.1.1.1.   Ufortyndet udstødningsgas
               Ligning (A.5-3) og (A.5-4 ) i tillæg A.1 til bilag 5 anvendes til at beregne tør/våd-korrektionen.
               De brændstofspecifikke parametre bestemmes i overensstemmelse med punkt A.2.7.1.5.
               A.2.7.1.1.2.   Fortyndet udstødningsgas
               Ligning (A.5-3) med enten ligning (A.5-25) eller (A.5-26) i bilag 5 anvendes til at beregne våd/tør-korrektionen.
               Molforholdet for hydrogen α for kombinationen af de to brændstoffer anvendes til tør/våd-korrektionen. Dette molforhold for hydrogen beregnes fra brændstofforbrugsmålingerne for begge brændstoffer i overensstemmelse med punkt A.2.7.1.5.
               A.2.7.1.2.   NOx-korrektion for fugtindhold
               Korrektionen for NOx-fugtindhold for motorer med kompressionstænding som specificeret i ligning (A.5-9) i bilag 5 anvendes.
               A.2.7.1.3.   Delstrømsfortynding (PFS) og måling af ufortyndet gas
               A.2.7.1.3.1.   Bestemmelse af udstødningsgassens massestrøm
               Udstødningsgassens massestrøm bestemmes ved hjælp af et flowmeter til ufortyndet udstødning som beskrevet i punkt 9.4.5.3 i bilag 5.
               Alternativt må målemetoden med luftstrøm og luft/brændstof-forhold efter ligning (A.5-17) til (A.5-19) i bilag 5 kun anvendes, hvis α-, γ-, δ- og ε-værdierne er bestemt i overensstemmelse med punkt A.2.7.1.5.3. Der må ikke anvendes en føler af zirconia-typen til at bestemme luft/brændstof-forholdet.
               Når motorer, der kun udsættes for stationære prøvningscyklusser, prøves, er det tilladt at bestemme udstødningsgassens massestrøm ved hjælp af målemetoden for luft- og brændstofstrømninger i overensstemmelse med ligning (A.5-15) i bilag 5.
               A.2.7.1.3.2.   Bestemmelse af gasformige komponenter
               Punkt A.1.1 i tillæg A.1 til bilag 5 finder anvendelse, med undtagelse af det i dette punkt bestemte.
               Den mulige variation i brændstofforbrug vil påvirke alle ugas
                  -faktorer og molkomponentforhold, der anvendes i emissionsberegningerne. En af følgende fremgangsmåder efter fabrikantens valg skal anvendes for at bestemme ugas
                  -faktorer og molforhold.
               
                           a)
                        
                        
                           De nøjagtige ligninger i A.1.1.5.2 eller A.1.2.3 i bilag 5 anvendes til at beregne øjeblikkelige værdier af ugas
                               ved hjælp af de øjeblikkelige proportioner af flydende og gasformigt brændstof (bestemt ved målinger eller beregninger af øjeblikkeligt brændstofforbrug) og øjeblikkelige molforhold bestemt i overensstemmelse med punkt 7.1.5., eller
                        
                     
                           b)
                        
                        
                           når de massebaserede beregninger i tillæg A.1 til bilag 5 anvendes til det specifikke tilfælde med en dual-brændstofmotor, der fungerer på gas- og dieselbrændstof, kan der anvendes tabulerede værdier for molkomponentforholdene og ugas
                              -værdierne. Disse tabulerede værdier skal anvendes på følgende måde:
                           
                                       i)
                                    
                                    
                                       For motorer, der i den relevante prøvningscyklus fungerer med et gennemsnitligt gas/energiforhold, der er højere end eller lig med 90 % (GER ≥ 0,9), er de nødvendige værdier værdierne for det gasformige brændstof fra tabel A.5-1 eller A.5-2 i bilag 5.
                                    
                                 
                                       ii)
                                    
                                    
                                       For motorer, der i den relevante prøvningscyklus fungerer med et gennemsnitligt gas/energiforhold på mellem 10 og 90 % (0,1 < GER < 0,9), antages de nødvendige værdier at være repræsenteret af værdierne for en blanding af 50 % gasformigt brændstof og 50 % dieselbrændstof fra tabel A.7-1 og A.7-2.
                                    
                                 
                                       iii)
                                    
                                    
                                       For motorer, der i den relevante prøvningscyklus fungerer med et gennemsnitligt gas/energiforhold, der er lavere end eller lig med 10 % (GER ≤ 0,1), er de nødvendige værdier værdierne for dieselbrændstof fra tabel A.5-1 eller A.5-2 i bilag 5.
                                    
                                 
                                       iv)
                                    
                                    
                                       Med henblik på beregningen af HC-emissioner anvendes ugas
                                          -værdien for det gasformige brændstof i alle tilfælde uanset det gennemsnitlige gas/energiforhold (GER).
                                    
                                 
                              Tabel A.7-1
                           
                           
                              Molforhold for en blanding af 50 % gasformigt brændstof og 50 % dieselbrændstof (masseprocent)
                           
                           
                                       Gasformigt brændstof
                                    
                                    
                                       α
                                    
                                    
                                       γ
                                    
                                    
                                       δ
                                    
                                    
                                       ε
                                    
                                 
                                       CH4
                                       
                                    
                                    
                                       2,8681 
                                    
                                    
                                       0 
                                    
                                    
                                       0 
                                    
                                    
                                       0,0040 
                                    
                                 
                                       GR
                                       
                                    
                                    
                                       2,7676 
                                    
                                    
                                       0 
                                    
                                    
                                       0 
                                    
                                    
                                       0,0040 
                                    
                                 
                                       G23
                                       
                                    
                                    
                                       2,7986 
                                    
                                    
                                       0 
                                    
                                    
                                       0,0703 
                                    
                                    
                                       0,0043 
                                    
                                 
                                       G25
                                       
                                    
                                    
                                       2,7377 
                                    
                                    
                                       0 
                                    
                                    
                                       0,1319 
                                    
                                    
                                       0,0045 
                                    
                                 
                                       Propan
                                    
                                    
                                       2,2633 
                                    
                                    
                                       0 
                                    
                                    
                                       0 
                                    
                                    
                                       0,0039 
                                    
                                 
                                       Butan
                                    
                                    
                                       2,1837 
                                    
                                    
                                       0 
                                    
                                    
                                       0 
                                    
                                    
                                       0,0038 
                                    
                                 
                                       LPG
                                    
                                    
                                       2,1957 
                                    
                                    
                                       0 
                                    
                                    
                                       0 
                                    
                                    
                                       0,0038 
                                    
                                 
                                       LPG brændstof A
                                    
                                    
                                       2,1740 
                                    
                                    
                                       0 
                                    
                                    
                                       0 
                                    
                                    
                                       0,0038 
                                    
                                 
                                       LPG brændstof B
                                    
                                    
                                       2,2402 
                                    
                                    
                                       0 
                                    
                                    
                                       0 
                                    
                                    
                                       0,0039 
                                    
                                 
                     A.2.7.1.3.2.1.   Masse pr. prøvning af forurenende luftart
               Hvis de nøjagtige ligninger anvendes til at beregne øjeblikkelige værdier af u
                  gas i overensstemmelse med punkt A.2.7.1.3.2, litra a), skal u
                  gas indgå i additionen i ligning (A.5-2) i punkt A.1.1.2 i tillæg A.1 til bilag 5 ved hjælp af ligning (A.7-1), når massen pr. prøvning af en forurenende luftart for transiente (NRTC og LSI-NRTC) prøvningscyklusser og RMC beregnes:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.7-1)
                        
                     hvor:
               
                  
                     ugas,i
                     
                   er den øjeblikkelige værdi af ugas.
               
               De øvrige termer i ligningen er som angivet i punkt A.1.1.2 i tillæg A.1 til bilag 5.
               
                  Tabel A.7-2
               
               
                  u gas-værdier for ufortyndet udstødningsgas og komponentmassefylde for en blanding af 50 % gasformigt brændstof og 50 % dieselbrændstof (masseprocent)
               
               
                           Gasformigt brændstof
                        
                        
                           Gas
                        
                     
                           ρe
                           
                        
                        
                           NOx
                           
                        
                        
                           CO
                        
                        
                           HC
                        
                        
                           CO2
                           
                        
                        
                           O2
                           
                        
                        
                           CH4
                           
                        
                     
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           ρgas [kg/m3]
                           
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           2,053 
                        
                        
                           1,250 
                        
                        
                           
                               (1)
                           
                        
                        
                           1,9636 
                        
                        
                           1,4277 
                        
                        
                           0,716 
                        
                     
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           ugas
                               (2)
                           
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           CNG/LNG (3)
                           
                        
                        
                           1,2786 
                        
                        
                           0,001606 
                        
                        
                           0,000978 
                        
                        
                           0,000528  (4)
                           
                        
                        
                           0,001536 
                        
                        
                           0,001117 
                        
                        
                           0,000560 
                        
                     
                           Propan
                        
                        
                           1,2869 
                        
                        
                           0,001596 
                        
                        
                           0,000972 
                        
                        
                           0,000510 
                        
                        
                           0,001527 
                        
                        
                           0,001110 
                        
                        
                           0,000556 
                        
                     
                           Butan
                        
                        
                           1,2883 
                        
                        
                           0,001594 
                        
                        
                           0,000971 
                        
                        
                           0,000503 
                        
                        
                           0,001525 
                        
                        
                           0,001109 
                        
                        
                           0,000556 
                        
                     
                           LPG (5)
                           
                        
                        
                           1,2881 
                        
                        
                           0,001594 
                        
                        
                           0,000971 
                        
                        
                           0,000506 
                        
                        
                           0,001525 
                        
                        
                           0,001109 
                        
                        
                           0,000556 
                        
                     A.2.7.1.3.3.   Partikelbestemmelse
               Med henblik på bestemmelse af partikelemissioner ved hjælp af delstrømsfortyndingsmålemetoden udføres beregningen i overensstemmelse med ligningerne i punkt A.1.3 i tillæg A.1 til bilag 5.
               Kravene i punkt 8.2.1.2 i bilag 5 gælder ved kontrol af fortyndingsforholdet. Det gælder navnlig, at der skal anvendes look ahead-kontrol på grundlag af et allerede registret prøvningsforløb, hvis den kombinerede transformationstid for udstødningsgasstrømsmålingen og delstrømsfortyndingssystemet overstiger 0,3 sekunder. I sådanne tilfælde er den kombinerede stigningstid ≤ 1 sekund og den kombinerede forsinkelse ≤ 10 sekunder. Medmindre udstødningsgasmassestrømmen måles direkte, anvendes de i overensstemmelse med punkt A.2.7.1.5.3 bestemte værdier for α, γ, δ og ε ved bestemmelsen.
               Kvalitetskontrollen i punkt 8.2.1.2 i bilag 4 foretages for hver måling.
               A.2.7.1.3.4.   Yderligere krav vedrørende flowmetret til udstødningsgasmassestrøm
               Det flowmeter, der er omhandlet i punkt 9.4.1.5.3 og 9.4.1.5.4 i bilag 4, må ikke være følsomt over for ændringer i udstødningsgassens sammensætning og massefylde. Der kan ses bort fra de små fejl ved måling ved pitotrør eller drøvleenhed (svarende til kvadratroden af udstødningsgassens massefylde).
               A.2.7.1.4.   Måling med fuldstrømsfortynding (CVS)
               Punkt A.1.2 i tillæg A.1 til bilag 5 finder anvendelse, med undtagelse af bestemmelserne i dette punkt.
               Den mulige variation i brændstofsammensætningen vil hovedsageligt påvirke den tabulerede carbonhydrid-ugas
                  -værdi. De nøjagtige ligninger anvendes ved beregningen af carbonhydridemissionerne ved anvendelse af molforholdene bestemt på grundlag af målingerne af brændstofforbrug for begge brændstoffer i overensstemmelse med punkt A.2.7.1.5.
               A.2.7.1.4.1.   Bestemmelse af baggrundskorrigerede koncentrationer
               Med henblik på bestemmelse af den støkiometriske faktor beregnes brændstoffets molforhold for hydrogen α som brændstofblandingens gennemsnitlige molforhold for hydrogen under prøvningen i overensstemmelse med punkt A.2.7.1.5.3.
               Alternativt kan Fs-værdien af det gasformige brændstof anvendes i ligning (A.5-28) i bilag 5.
               A.2.7.1.5.   Bestemmelse af molforhold
               A.2.7.1.5.1.   Generelt
               Dette punkt anvendes ved bestemmelse af molforhold, når brændstofsammensætningen er kendt (nøjagtig metode).
               A.2.7.1.5.2.   Beregning af brændstofblandingens komponenter
               Ligningerne (A.7-2) til (A.7-7) anvendes til at beregne brændstofblandingens grundstofsammensætning:
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.7-2)
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           (A.7-3)
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           (A.7-4)
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           (A.7-5)
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           (A.7-6)
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           (A.7-7)
                        
                     hvor:
               
                           
                              qmf1
                           
                        
                        
                           er brændstof 1's massestrømningshastighed, kg/s
                        
                     
                           
                              qmf2
                           
                        
                        
                           er brændstof 2's massestrømningshastighed, kg/s
                        
                     
                           
                              w
                              H
                           
                        
                        
                           er brændstoffets hydrogenindhold, masseprocent
                        
                     
                           
                              w
                              H
                           
                        
                        
                           er brændstoffets carbonindhold, masseprocent
                        
                     
                           
                              w
                              S
                           
                        
                        
                           er brændstoffets svovlindhold, masseprocent
                        
                     
                           
                              w
                              N
                           
                        
                        
                           er brændstoffets nitrogenindhold, masseprocent
                        
                     
                           
                              w
                              O
                           
                        
                        
                           er brændstoffets oxygenindhold, masseprocent.
                        
                     A.2.7.1.5.3.   Beregning af molforholdet for H, C, S, N og O i forhold til C for brændstofblandingen
               Beregningen af atomforholdene (især H/C-forhold α) er angivet i bilag 5 ved hjælp af ligningerne (A.7-8) til (A.7-11):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.7-8)
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           (A.7-9)
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           (A.7-10)
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           (A.7-11)
                        
                     hvor:
               
                           
                              w
                              H
                           
                        
                        
                           er brændstoffets hydrogenindhold, massebrøk [g/g] eller [% masse]
                        
                     
                           
                              w
                              C
                           
                        
                        
                           er brændstoffets carbonindhold, massebrøk [g/g] eller [% masse]
                        
                     
                           
                              w
                              S
                           
                        
                        
                           er brændstoffets svovlindhold, massebrøk [g/g] eller [% masse]
                        
                     
                           
                              w
                              N
                           
                        
                        
                           er brændstoffets nitrogenindhold, massebrøk [g/g] eller [% masse]
                        
                     
                           
                              w
                              O
                           
                        
                        
                           er brændstoffets oxygennindhold, massebrøk [g/g] eller [% masse]
                        
                     
                           
                              α
                           
                        
                        
                           er molforholdet for hydrogen (H/C)
                        
                     
                           
                              γ
                           
                        
                        
                           er molforholdet for svovl (S/C)
                        
                     
                           
                              δ
                           
                        
                        
                           er molforholdet for nitrogen (N/C)
                        
                     
                           
                              ε
                           
                        
                        
                           er molforholdet for oxygen (O/C)
                        
                     henviser til brændstof CHαOεNδSγ.
               
               A.2.7.2.   Molbaserede emissionsberegning
               Bilag 5, tillæg A.2, finder anvendelse med undtagelse af bestemmelserne i dette punkt.
               A.2.7.2.1.   NOx-korrektion for fugtindhold
               Ligning (A.5-102) i tillæg A.2 til bilag 5 (korrektion for motorer med kompressionstænding) anvendes.
               A.2.7.2.2.   Bestemmelse af udstødningsgassens massestrøm uden anvendelse af et flowmeter til ufortyndet udstødning
               Ligning (A.5-112) i tillæg A.2 til bilag 5 (beregning af den molære strømningshastighed baseret på indsugningsluft) anvendes. Alternativt kan ligning (A.5-113) i tillæg A.2 til bilag 5 (beregning af den molære strømningshastighed baseret på brændstoffets massestrømningshastighed) anvendes, dog kun ved NRSC-prøvning.
               A.2.7.2.3.   Molforhold for bestemmelse af de gasformige komponenter
               Den nøjagtige metode anvendes til at bestemme molforholdene ved hjælp af de øjeblikkelige proportioner af flydende og gasformigt brændstof bestemt ved målinger eller beregninger af øjeblikkeligt brændstofforbrug. De øjeblikkelige molforhold er input til ligning (A.5-88), (A.5-90) og (A.5-91) i tillæg A.2 til bilag 5 for den kontinuerlige kemiske ligevægt.
               Bestemmelsen af forholdene skal udføres i overensstemmelse med enten punkt A.2.7.2.3.1 eller A.2.7.1.5.3.
               Gasformige brændstoffer, enten blandet eller fra rørledning, kan indeholde væsentlige mængder inaktive bestanddele såsom CO2 og N2. Fabrikanten skal enten medtage disse dele i beregningerne af atomforhold i punkt A.2.7.2.3.1 eller A.2.7.1.5.3, alt efter hvad der er relevant, eller skal udelukke de inaktive bestanddele fra atomforholdene og henføre dem til de relevante indsugningsluftparametre for kemisk ligevægt x
                  O2int, x
                  CO2int og x
                  H2Oint i punkt A.2.4.3 i tillæg A.2 til bilag 5.
               A.2.7.2.3.1.   Bestemmelse af molforhold
               Øjeblikkelige molforhold for antallet af hydrogen-, oxygen-, svovl- og nitrogenatomer i forhold til carbonatomer i det blandede brændstof til dual-brændstofmotorer kan beregnes ved hjælp af ligning (A.7-12) til (A.7-15):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.7-12)
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           (A.7-13)
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           (A.7-14)
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           (A.7-15)
                        
                     hvor:
               
                           
                              
                        
                        
                           =
                        
                        
                           massebrøken for det relevante grundstof, C, H, O, S eller N, af flydende eller gasformigt brændstof
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           =
                        
                        
                           øjeblikkelig massestrømningshastighed af det flydende brændstof på tidspunkt t, [kg/h]
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           =
                        
                        
                           øjeblikkelig massestrømningshastighed af det gasformige brændstof på tidspunkt t, [kg/h].
                        
                     I tilfælde, hvor udstødningsgassens massestrømningshastighed beregnes på grundlag af det blandede brændstof, beregnes w
                  C i ligning (A.5-113) i tillæg A.2 til bilag 5 ved hjælp af ligning (A.7-16):
               
                           
                              
                        
                        
                           (A.7-16)
                        
                     hvor:
               
                           
                              
                        
                        
                           =
                        
                        
                           carbons massebrøk i dieselbrændstoffet eller det gasformige brændstof
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           =
                        
                        
                           massestrømningshastigheden af det flydende brændstof, [kg/h]
                        
                     
                           
                              
                        
                        
                           =
                        
                        
                           massestrømningshastigheden af det gasformige brændstof, [kg/h].
                        
                     A.2.7.3.   CO2-bestemmelse:
               Bilag 5 finder anvendelse, undtagen når motoren prøves i transiente prøvningscyklusser (NRTC og LSI-NRTC) eller RMC-prøvningscyklusser ved anvendelse af prøvetagning af ufortyndet gas.
               A.2.7.3.1.   CO2-bestemmelse ved transiente eller RMC-prøvningscyklusser ved anvendelse af prøvetagning af ufortyndet gas
               Beregning af CO2-emissioner ud fra måling af CO2 i udstødningsgassen i overensstemmelse med bilag 5 finder ikke anvendelse. I stedet gælder følgende bestemmelser:
               
                            
                        
                        
                           Det gennemsnitlige brændstofforbrug som målt under prøvningen bestemmes ud fra summen af de øjeblikkelige værdier i løbet af cyklussen og anvendes som grundlag for beregning af de gennemsnitlige CO2-emissioner under prøvningen.
                        
                     
                            
                        
                        
                           Massen af hvert forbrugt brændstof anvendes til i overensstemmelse med punkt A.2.7.1.5 at bestemme molforholdet for hydrogen og brændstofblandingens massebrøker i prøvningen.
                        
                     
                            
                        
                        
                           Den samlede korrigerede brændstofmasse af begge brændstoffer m
                              fuel,corr [g/prøvning] og CO2-masseemission fra brændstoffet m
                              CO2, fuel [g/prøvning] bestemmes ved hjælp af ligning (A.7-17) og (A.7-18).
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.7-17)
                                    
                                 
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.7-18)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       
                                          m
                                          fuel
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       samlet brændstofmasse af begge brændstoffer [g/prøvning]
                                    
                                 
                                       
                                          m
                                          THC
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       massen af samlede carbonhydridemissioner i udstødningsgassen [g/prøvning]
                                    
                                 
                                       
                                          m
                                          CO
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       massen af carbonmonoxidemissioner i udstødningsgassen [g/prøvning]
                                    
                                 
                                       
                                          w
                                          GAM
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       brændstoffernes svovlindhold [masseprocent]
                                    
                                 
                                       
                                          w
                                          DEL
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       brændstoffernes nitrogenindhold [masseprocent]
                                    
                                 
                                       
                                          w
                                          EPS
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       brændstoffernes oxygenindhold [masseprocent]
                                    
                                 
                                       α
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       brændstoffernes molforhold for hydrogen (H/C) [-]
                                    
                                 
                                       
                                          A
                                          C
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       carbons atommasse: 12,011 [g/mol]
                                    
                                 
                                       
                                          A
                                          H
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       hydrogens atommasse: 1,0079 [g/mol]
                                    
                                 
                                       
                                          M
                                          CO
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       carbonmonoxids molekylemasse: 28,011 [g/mol]
                                    
                                 
                                       
                                          M
                                          CO2
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       carbondioxids molekylemasse: 44,01 [g/mol].
                                    
                                 
                     
                            
                        
                        
                           De CO2-emissioner, der stammer fra urea m
                              CO2,urea [g/prøvning], beregnes ved hjælp af ligning (A.7-19):
                           
                                       
                                          
                                    
                                    
                                       (A.7-19)
                                    
                                 hvor:
                           
                                       
                                          c
                                          urea
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       ureakoncentration [procent]
                                    
                                 
                                       
                                          m
                                          urea
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       samlet ureamasseforbrug [g/prøvning]
                                    
                                 
                                       
                                          M
                                          CO(NH2)2
                                       
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       ureas molekylemasse: 60,056 [g/mol].
                                    
                                 
                     
                            
                        
                        
                           Derefter beregnes de samlede CO2-emissioner m
                              CO2 [g/prøvning] ved hjælp af ligning (A.7-20):
                           
                                       
                                          m
                                          CO2 = m
                                          CO2,fuel + m
                                          CO2,urea
                                       
                                    
                                    
                                       (A.7-20)
                                    
                                 
                     
                            
                        
                        
                           De samlede CO2-emissioner beregnet ved hjælp af ligning (A.7-20) anvendes i beregningen af bremsespecifikke CO2-emissioner, eCO2 [g/kWh] i punkt A.1.4.1.1 i tillæg A.1 eller punkt A.2.8.1.1 i tillæg A.2 til bilag 5. Hvor det er relevant, foretages korrektionen for CO2 i udstødningsgassen, der skyldes CO2 i det gasformige brændstof, i overensstemmelse med tillæg A.3 til bilag 6.
                        
                     
                  (1)  afhængigt af brændstof
               
                  (2)  ved λ = 2, tør luft, 273 K, 101,3 kPa
               
                  (3)  u med en nøjagtighed inden for 0,2 % for massesammensætning af: C = 58 - 76 % H = 19 - 25 % N = 0 - 14 % (CH4, G20, G23 og G25)
               
                  (4)  NMHC på baggrund af CH2,93 (for samlet HC anvendes u
                  gas-koefficienten af CH4)
               
                  (5)  u med en nøjagtighed inden for 0,2 % for massesammensætning af: C3 = 27 - 90 % C4 = 10 - 73 % (LPG brændstof A og B).
            
         
         
            
               TILLÆG A.3
               
                  TYPER AF DUAL-BRÆNDSTOFMOTORER, DER FUNGERER MED NATURGAS/BIOMETHAN ELLER LPG OG ET FLYDENDE BRÆNDSTOF — ILLUSTRATION AF DEFINITIONERNE OG DE VIGTIGSTE KRAV
               
               
                           Dual-brændstoftype
                        
                        
                           GERcycle
                           
                        
                        
                           Tomgang på flydende brændstof
                        
                        
                           Opvarmning på flydende brændstof
                        
                        
                           Drift udelukkende på flydende brændstof
                        
                        
                           Drift ved mangel på gas
                        
                        
                           Bemærkninger
                        
                     
                           1A
                        
                        
                           GERNRTC, hot ≥ 0,9 or
                           GERNRSC, ≥ 0,9
                        
                        
                           IKKE tilladt
                        
                        
                           Kun tilladt i servicetilstand
                        
                        
                           Kun tilladt i servicetilstand
                        
                        
                           Servicetilstand
                        
                        
                            
                        
                     
                           1B
                        
                        
                           GERNRTC, hot ≥ 0,9
                           eller
                           GERNRSC ≥ 0,9
                        
                        
                           Kun tilladt i flydende brændstoftilstand
                        
                        
                           Kun tilladt i flydende brændstoftilstand
                        
                        
                           Kun tilladt i flydende brændstof- og servicetilstand
                        
                        
                           Flydende brændstoftilstand
                        
                        
                            
                        
                     
                           2A
                        
                        
                           0,1 < GERNRTC, hot < 0,9
                           eller 0,1 < GERNRSC < 0,9
                        
                        
                           Tilladt
                        
                        
                           Kun tilladt i servicetilstand
                        
                        
                           Kun tilladt i servicetilstand
                        
                        
                           Servicetilstand
                        
                        
                           GERNRTC, hot ≥ 0,9
                           eller
                           GERNRSC ≥ 0,9
                           Tilladt
                        
                     
                           2B
                        
                        
                           0,1 < GERNRTC, hot < 0,9
                           eller 0,1 < GERNRSC < 0,9
                        
                        
                           Tilladt
                        
                        
                           Tilladt
                        
                        
                           Tilladt
                        
                        
                           Flydende brændstoftilstand
                        
                        
                           GERNRTC, hot ≥ 0,9
                           eller
                           GERNRSC ≥ 0,9
                           Tilladt
                        
                     
                           3A
                        
                        
                           Hverken defineret eller tilladt
                        
                     
                           3B
                        
                        
                           GERNRTC, hot ≤ 0,1
                           eller
                           GERNRSC ≤ 0,1
                        
                        
                           Tilladt
                        
                        
                           Tilladt
                        
                        
                           Tilladt
                        
                        
                           Flydende brændstoftilstand
                        
                        
                            
                        
                     
         
      
      
         
            BILAG 8
            
               METODE TIL TILPASNING AF LABORATORIEPRØVNINGSRESULTATERNE FOR EMISSION TIL OGSÅ AT OMFATTE FORRINGELSESFAKTORER
            
            1.   DEFINITIONER
            I dette bilag anvendes følgende definitioner:
            
                        1.1.
                     
                     
                        »ældningscyklus«: den mobile ikke-vejgående maskin- eller motordrift (hastighed, belastning, effekt), som skal udføres under driftsprøveplanen
                     
                  
                        1.2.
                     
                     
                        »kritiske emissionsrelaterede komponenter«: systemet til udstødningsefterbehandling, den elektroniske motorstyringsenhed og de dermed forbundne følere og aktuatorer samt udstødningsgasrecirkulationen (EGR) med alle dermed forbundne filtre, kølere, styreventiler og rør
                     
                  
                        1.3.
                     
                     
                        »kritisk emissionsrelateret vedligeholdelse«: den nødvendige vedligeholdelse af kritiske emissionsrelaterede komponenter i motoren
                     
                  
                        1.4.
                     
                     
                        »emissionsrelateret vedligeholdelse«: den vedligeholdelse, som i væsentlig grad påvirker emissionen, eller som sandsynligvis vil påvirke emissionsforringelsen af den mobile ikke-vejgående maskine eller motor ved normal drift
                     
                  
                        1.5.
                     
                     
                        »motorfamilie mht. efterbehandlingssystem«: fabrikantens gruppering af motorer, som opfylder definitionen på motorfamilie, men videreinddeles i en familie af motorfamilier, der anvender tilsvarende systemer til efterbehandling af udstødningen
                     
                  
                        1.6.
                     
                     
                        »ikke-emissionsrelateret vedligeholdelse«: vedligeholdelse, som ikke i væsentlig grad påvirker emissioner, og som ikke har varig indvirkning på forringelsen af den mobile ikke-vejgående maskines eller motors emissionspræstation ved normal brug, når der foretages vedligeholdelse
                     
                  
                        1.7.
                     
                     
                        »driftsprøveplan«: ældningscyklussens og driftsprøveplanens periode til bestemmelse af forringelsesfaktorerne for motorens efterbehandlingssystemfamilie.
                     
                  2.   GENERELT
            
                     
                        2.1.
                     
                     
                        Dette bilag indeholder en nærmere beskrivelse af metoderne til udvælgelse af motorer til prøvning i en driftsprøveplan med henblik på at bestemme forringelsesfaktorer ved typegodkendelse og vurdering af produktionens overensstemmelse. Forringelsesfaktorerne skal anvendes på de emissioner, der måles i overensstemmelse med bilag 4 og beregnes i overensstemmelse med bilag 5 i overensstemmelse med proceduren i henholdsvis punkt 3.2.7 eller punkt 4.3 i dette bilag.
                     
                  
                     
                        2.2.
                     
                     
                        Driftsakkumuleringsprøvninger og emissionsprøvninger, som udføres til bestemmelse af forringelsen, behøves ikke overværes af den godkendende myndighed.
                     
                  
                     
                        2.3.
                     
                     
                        Dette bilag indeholder også nærmere oplysninger om emissionsrelateret og ikke-emissionsrelateret vedligeholdelse, der bør eller kan udføres på motorer, der indgår i en driftsprøveplan. Sådan vedligeholdelse skal være i overensstemmelse med den vedligeholdelse, der udføres på ibrugtagne motorer, og skal meddeles slutbrugere af nye motorer.
                     
                  3.   MOTORER AF KATEGORI NRE, NRG, SMB OG ATS OG UNDERKATEGORI NRS-V-2B OG NRS-V-3
            3.1.   Udvælgelse af motorer til fastlæggelse af forringelsesfaktorer for emissionsholdbarhedsperioden
            
                     
                        3.1.1.
                     
                     
                        Der skal udvælges motorer fra den motorfamilie, der er defineret i punkt 2 i bilag 10, til emissionsprøvning for at bestemme forringelsesfaktorer i emissionsholdbarhedsperioden.
                     
                  
                     
                        3.1.2.
                     
                     
                        Motorer fra forskellige motorfamilier kan yderligere kombineres i familier på grundlag af den type efterbehandlingssystem til udstødningen, der anvendes, eller hvor der ikke bruges efterbehandling, på grundlag af ligheden af de tekniske egenskaber ved emissionsbegrænsningssystemet. Motorer med andre boringer og slaglængder, konfigurationer, luftbehandlingssystemer eller brændstofsystemer kan anses for ækvivalente med hensyn til emissionsforringelsesegenskaber, hvis fabrikanten leverer data til den typegodkendende myndighed, der udgør et rimeligt teknisk grundlag for denne fastsættelse. For at placere motorfamilier med tilsvarende tekniske specifikationer for og samme montering af systemerne til udstødningsefterbehandling i samme familie af motorefterbehandlingssystemer skal fabrikanten give den typegodkendende myndighed oplysninger, der godtgør, at sådanne motorers emissionsbegrænsningspræstationer svarer til hinanden.
                     
                  
                     
                        3.1.3.
                     
                     
                        Prøvningsmotoren skal være repræsentativ for emissionsforringelsesegenskaberne hos de motorfamilier, som skal typegodkendes efter de resulterende forringelsesfaktorer. Motorfabrikanten udvælger én motor, der er repræsentativ for motorfamilien, gruppen af motorfamilier eller motorfamilien mht. efterbehandlingssystem, som bestemt i henhold til punkt 3.1.2 i dette bilag, til prøvning i den driftsprøveplan, der er defineret i punkt 3.2.2 i dette bilag, og dette indberettes til den typegodkendende myndighed, før prøvningen påbegyndes.
                     
                  
                     
                        3.1.4.
                     
                     
                        Hvis den typegodkendende myndighed bestemmer, at de mest ugunstige emissioner fra motorfamilien, gruppen af motorfamilier eller motorfamilien mht. efterbehandlingssystem bedre kan karakteriseres af en anden prøvningsmotor, udvælges prøvningsmotoren i fællesskab af den typegodkendende myndighed og motorfabrikanten.
                     
                  3.2.   Fastlæggelse af forringelsesfaktorer for emissionsholdbarhedsperioden
            3.2.1.   Generelt
            De forringelsesfaktorer, der finder anvendelse på en motorfamilie, en gruppe af motorfamilier eller en motorfamilie mht. efterbehandlingssystem, udvikles ud fra de udvalgte motorer på grundlag af en driftsprøveplan, der omfatter periodisk prøvning af gas- og partikelemissioner under hver prøvningscyklus, der gælder for motorkategorien, jf. tillæg 3 til dette regulativ. I tilfælde af NRTC anvendes udelukkende varmstartscyklusresultaterne.
            
                     
                        3.2.1.1.
                     
                     
                        På fabrikantens anmodning kan den typegodkendende myndighed tillade brugen af forringelsesfaktorer, der er fastsat ved anvendelse af alternative metoder til dem, der er angivet i punkt 3.2.2 til 3.2.5 i dette bilag. I så fald skal fabrikanten på tilfredsstillende måde påvise over for den typegodkendende myndighed, at de anvendte alternative metoder ikke er mindre strenge end metoderne i punkt 3.2.2 til 3.2.5 i dette bilag.
                     
                  3.2.2.   Driftsprøveplan
            Driftsprøveplaner kan efter fabrikantens valg gennemføres ved at lade en mobil ikke-vejgående maskine køre med den udvalgte motor gennem en »driftsprøveplan efter ibrugtagning«eller ved at lade den udvalgte motor gennemgå en »dynamometer-prøveplan«. Der er ikke noget krav om at anvende referencebrændstof for driftsprøveplanen mellem prøvningspunkterne for emissionsmåling.
            3.2.2.1.   Driftsprøveplan efter ibrugtagning og dynamometer-prøveplan
            
                     
                        3.2.2.1.1.
                     
                     
                        Fabrikanten bestemmer form og varighed af driftsprøveplan og ældningscyklus for motorer ud fra et velbegrundet teknisk skøn.
                     
                  
                     
                        3.2.2.1.2.
                     
                     
                        Fabrikanten bestemmer de prøvningspunkter, hvor gas- og partikelemissioner vil blive målt under de gældende cyklusser.
                        
                                    3.2.2.1.2.1.
                                 
                                 
                                    Når driftsprøveplanen er kortere end emissionsholdbarhedsperioden i overensstemmelse med punkt 3.2.2.1.7 i dette bilag, skal det mindste antal prøvningspunkter være tre, nemlig et i begyndelsen, et omtrent i midten og et i slutningen af driftsprøveplanen.
                                 
                              
                                    3.2.2.1.2.2.
                                 
                                 
                                    Ved gennemførelsen af driftsprøveplanen indtil slutningen af emissionsholdbarhedsperioden skal det mindste antal testpunkter være to, et i begyndelsen og et i slutningen af driftsprøveplanen.
                                 
                              
                                    3.2.2.1.2.3.
                                 
                                 
                                    Fabrikanten kan herudover foretage prøvning med jævnt fordelte mellemliggende punkter.
                                 
                              
                  
                     
                        3.2.2.1.3.
                     
                     
                        Emissionsværdierne ved begyndelsespunktet og ved endepunktet for emissionsholdbarhedsperioden, der enten beregnes i overensstemmelse med punkt 3.2.5.1 i dette bilag eller måles direkte i overensstemmelse med punkt 3.2.2.1.2.2 i dette bilag, skal ligge inden for de grænseværdier, der er gældende for motorfamilien. Individuelle emissionsresultater fra de mellemliggende prøvningspunkter kan dog overskride disse grænseværdier.
                     
                  
                     
                        3.2.2.1.4.
                     
                     
                        For motorkategorier eller underkategorier, som er omfattet af en transient cyklus, kan fabrikanten anmode om den typegodkendende myndigheds accept til kun at gennemføre én prøvningscyklus (enten varmstarts-NRTC- eller LSI-NRSC-cyklus, alt efter hvad der er relevant, eller NRSC-cyklus) ved hvert prøvningspunkt, og kun at gennemføre den anden prøvningscyklus ved begyndelsen og afslutningen af driftsprøveplanen.
                     
                  
                     
                        3.2.2.1.5.
                     
                     
                        I tilfælde af motorkategorier og underkategorier, for hvilke der ikke findes en ikke-vejgående transient cyklus, jf. tillæg A.6 til bilag 4, gennemføres kun NRSC-cyklussen ved hvert prøvningspunkt.
                     
                  
                     
                        3.2.2.1.6.
                     
                     
                        Driftsprøveplanerne kan være forskellige for de forskellige familier af motorefterbehandlingssystemer.
                     
                  
                     
                        3.2.2.1.7.
                     
                     
                        Driftsprøveplaner kan være kortere end emissionsholdbarhedsperioden, men må ikke være kortere end det ækvivalente af mindst en fjerdedel af den relevante emissionsholdbarhedsperiode angivet i tillæg 3 til dette regulativ.
                     
                  
                     
                        3.2.2.1.8.
                     
                     
                        Fremskyndet aldring er tilladt ved justering af driftsprøveplanen på grundlag af brændstofforbrug. Justeringen skal baseres på forholdet mellem det typiske brændstofforbrug under brug og brændstofforbruget i ældningscyklussen, men brændstofforbruget i ældningscyklussen må ikke overstige det typiske brændstofforbrug under brug med mere end 30 procent.
                     
                  
                     
                        3.2.2.1.9.
                     
                     
                        Efter anmodning fra fabrikanten og efter aftale med den typegodkendende myndighed kan alternative metoder til fremskyndet aldring tillades.
                     
                  
                     
                        3.2.2.1.10.
                     
                     
                        Driftsprøveplanen for motorer efter ibrugtagning skal beskrives fuldt ud i ansøgningen om typegodkendelse og indberettes til den typegodkendende myndighed før påbegyndelse af prøvningen.
                     
                  3.2.2.2.   Hvis den typegodkendende myndighed bestemmer, at der skal foretages yderligere målinger mellem de punkter, der er udvalgt af fabrikanten, meddeler den fabrikanten dette. Den reviderede driftsprøveplan skal udarbejdes af fabrikanten og godkendes af den typegodkendende myndighed.
            3.2.3.   Motorprøvning
            3.2.3.1.   Motorstabilisering
            
                     
                        3.2.3.1.1.
                     
                     
                        Fabrikanten skal for hver familie af motorefterbehandlingssystemer fastsætte det antal driftstimer for den mobile ikke-vejgående maskin eller motor, der er nødvendige, for at motorefterbehandlingssystemet har stabiliseret sig. Hvis den typegodkendende myndighed anmoder herom, stiller fabrikanten de data og analyser, der er anvendt til denne fastsættelse, til rådighed. Som et alternativ kan fabrikanten vælge at lade motoren eller den mobile ikke-vejgående maskine køre i mellem 60 og 125 timer eller et tilsvarende tidsrum i ældningscyklussen for at stabilisere motorefterbehandlingssystemet.
                     
                  
                     
                        3.2.3.1.2.
                     
                     
                        Afslutningen af den stabiliseringsperiode, der er bestemt i punkt 3.2.3.1.1. i dette bilag, anses for at udgøre starten af driftsprøveplanen.
                     
                  3.2.3.2.   Prøvning efter driftsprøveplan
            
                     
                        3.2.3.2.1.
                     
                     
                        Efter stabilisering kører motoren i henhold til den driftsprøveplan, som fabrikanten har valgt, som beskrevet i punkt 3.2.2 i dette bilag. Motoren skal med de tidsintervaller i driftsprøveplanen, som er fastlagt af fabrikanten, og, når det er relevant, fastsat af den typegodkendende myndighed i overensstemmelse med punkt 3.2.2.2 i dette bilag, prøves for gas- og partikelemissioner under de varmstarts-NRTC- og NRSC-cyklusser, eller de LSI-NRTC- og NRSC-cyklusser, der finder anvendelse på motorkategorien, som fastsat i tillæg 3 til dette regulativ.
                        Fabrikanten kan vælge at måle emissionerne af forurenende stoffer før et system til efterbehandling af udstødningen og efter et system til efterbehandling af udstødningen separat.
                        Hvis det i overensstemmelse med punkt 3.2.2.1.4 i dette bilag er aftalt, at kun én prøvningscyklus (varmstarts-NRTC, LSI-NRTC eller NRSC) skal gennemføres ved hvert prøvningspunkt, skal den anden prøvningscyklus (varmstarts-NRTC, LSI-NRTC eller NRSC) gennemføres ved begyndelsen og afslutningen af driftsprøveplanen.
                        I tilfælde af motorkategorier eller underkategorier, for hvilke der ikke findes en ikke-vejgående transient cyklus i tillæg A.6 til bilag 4, gennemføres kun NRSC-cyklussen ved hvert prøvningspunkt, jf. punkt 3.2.2.1.5 i dette bilag.
                     
                  
                     
                        3.2.3.2.2.
                     
                     
                        Under driftsprøveplanen foretages vedligeholdelse af motoren i overensstemmelse med punkt 3.4 i dette bilag.
                     
                  
                     
                        3.2.3.2.3.
                     
                     
                        Der kan under driftsprøveplanen udføres ikkeplanlagt vedligeholdelse af motoren eller den mobile ikke-vejgående maskine, f.eks. hvis fabrikantens normale diagnosticeringssystem har detekteret et problem, der ville have medført en fejlmelding til operatøren af den mobile ikke-vejgående maskine.
                     
                  3.2.4.   Rapportering
            
                     
                        3.2.4.1.
                     
                     
                        Resultaterne af alle emissionsprøvninger (varmstarts-NRTC, LSI-NRTC og NRSC), der er gennemført under driftsprøveplanen, skal stilles til rådighed for den typegodkendende myndighed. Hvis en emissionsprøvning erklæres ugyldig, skal fabrikanten angive årsagerne til, hvorfor prøvningen er blevet erklæret ugyldig. I sådanne tilfælde skal der gennemføres en ny række emissionsprøvninger inden for de følgende 100 driftstimer.
                     
                  
                     
                        3.2.4.2.
                     
                     
                        Fabrikanten skal opbevare alle oplysninger om de emissionsprøvninger og den vedligeholdelse, der er udført på motoren under driftsprøveplanen. Disse oplysninger skal indsendes til den godkendende myndighed sammen med resultaterne af emissionsprøvningerne gennemført under driftsprøveplanen.
                     
                  3.2.5.   Bestemmelse af forringelsesfaktorer
            
                     
                        3.2.5.1.
                     
                     
                        Ved gennemførelse af en driftsprøveplan i henhold til punkt 3.2.2.1.2.1 eller punkt 3.2.2.1.2.3 i dette bilag skal der for hvert forurenende stof, der måles i varmstarts-NRTC-, LSI-NRTC- og NRSC-cyklusser ved hvert prøvningspunkt i driftsprøveplanen, foretages en »best fit«lineær regressionsanalyse på grundlag af alle prøvningsresultater. Resultaterne af hver prøvning for hvert forurenende stof skal udtrykkes med samme antal decimaler som grænseværdien for det pågældende forurenende stof som gældende for motorfamilien, plus endnu en decimal.
                        Hvis der i overensstemmelse med punkt 3.2.2.1.4 eller punkt 3.2.2.1.5 i dette bilag kun er gennemført én prøvningscyklus (varmstarts-NRTC, LSI-NRTC eller NRSC) ved hvert prøvningspunkt, foretages regressionsanalysen kun på grundlag af resultaterne af prøvningscyklussen gennemført ved hvert prøvningspunkt.
                        Fabrikanten kan anmode om forudgående accept fra den typegodkendende myndighed til at foretage en ikkelineær regression.
                     
                  
                     
                        3.2.5.2.
                     
                     
                        Emissionsværdierne for hvert forurenende stof ved starten af driftsprøveplanen og ved afslutningspunktet for emissionsholdbarhedsperioden, der gælder for den motor, der prøves, skal enten:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    fastlægges ved ekstrapolering af regressionsligningen i punkt 3.2.5.1 i dette bilag ved gennemførelse af en driftsprøveplan i overensstemmelse med punkt 3.2.2.1.2.1 eller punkt 3.2.2.1.2.3 i dette bilag, eller
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    måles direkte ved gennemførelse af en driftsprøveplan i overensstemmelse med punkt 3.2.2.1.2.2 i dette bilag.
                                 
                              Hvis emissionsværdier anvendes for motorfamlier inden for samme motorefterbehandlingsfamilie eller gruppe af motorfamilier, men med forskellige emissionsholdbarhedsperioder, bestemmes emissionsværdierne ved afslutningspunktet for emissionsholdbarhedsperioden igen for hver emissionsholdbarhedsperiode ved ekstrapolering eller interpolering af regressionsligningen som bestemt i punkt 3.2.5.1 i dette bilag.
                     
                  
                     
                        3.2.5.3.
                     
                     
                        Forringelsesfaktoren (DF) for hvert forurenende stof er defineret som forholdet mellem de anvendte emissionsværdier ved afslutningspunktet for emissionsholdbarhedsperioden og ved starten af driftsprøveplanen (multiplikativ forringelsesfaktor).
                        Fabrikanten kan anmode om forudgående accept fra den typegodkendende myndighed til at anvende en additiv DF for hvert forurenende stof. Den additive DF skal anses for at være forskellen mellem de beregnede emissionsværdier ved afslutningspunktet for emissionsholdbarhedsperioden og ved starten af driftsprøveplanen.
                        Et eksempel på bestemmelse af DF ved hjælp af lineær regression er vist i figur A.8-1. for NOx-emission.
                        Anvendelse af både multiplikative og additive DF på samme sæt af forurenende stoffer er ikke tilladt.
                        Hvis beregningsresultatet er en værdi på mindre end 1,00 for en multiplikativ DF eller mindre end 0,00 for en additiv DF, fastsættes forringelsesfaktoren henholdsvis til 1,0 eller 0,00.
                        Hvis det i overensstemmelse med punkt 3.2.2.1.4 i dette bilag er aftalt, at kun én prøvningscyklus (varmstarts-NRTC, LSI-NRTC eller NRSC) skal gennemføres ved hvert prøvningspunkt, og at den anden prøvningscyklus (varmstarts-NRTC, LSI-NRTC eller NRSC) kun skal gennemføres ved begyndelsen og afslutningen af driftsprøveplanen, skal den forringelsesfaktor, der er beregnet for den gennemførte prøvningscyklus ved hvert prøvningspunkt, også være gældende for den anden prøvningscyklus.
                        
                           Figur A.8-1.
                        
                        
                           Eksempel på bestemmelse af forringelsesfaktor (DF)
                        
                        Minimum driftsprøvning
                        Ekstrapolering
                        Grænseværdi
                        af EDP
                        EDP-endepunk
                        Multiplikativ DF = 0,390 / 0,352 = 1,109 Additiv DF = 0,390 - 0,352 = 0,038 g/kWh
                        Emissionsholdbarhedsperiode (EDP) [h]
                        [g/kWh]
                        g/kWh
                     
                  3.2.6.   Tildelte forringelsesfaktorer
            
                     
                        3.2.6.1.
                     
                     
                        Som et alternativ til at anvende en driftsprøveplan til bestemmelse af DF kan motorfabrikanter vælge at bruge følgende tildelte multiplikative forringelsesfaktorer som anført i tabel A.8-1.
                        
                           Tabel A.8-1
                        
                        
                           Tildelte forringelsesfaktorer
                        
                        
                                    Prøvningscyklus
                                 
                                 
                                    CO
                                 
                                 
                                    HC
                                 
                                 
                                    NOx
                                    
                                 
                                 
                                    PM
                                 
                                 
                                    PN
                                 
                              
                                    NRTC og LSI-NRTC
                                 
                                 
                                    1,3 
                                 
                                 
                                    1,3 
                                 
                                 
                                    1,15 
                                 
                                 
                                    1,05 
                                 
                                 
                                    1,0 
                                 
                              
                                    NRSC
                                 
                                 
                                    1,3 
                                 
                                 
                                    1,3 
                                 
                                 
                                    1,15 
                                 
                                 
                                    1,05 
                                 
                                 
                                    1,0 
                                 
                              Der gives ingen tildelte additive DF. Den tildelte multiplikative DF skal ikke omdannes til additiv DF.
                     
                  
                     
                        3.2.6.1.1.
                     
                     
                        Uanset punkt 3.2.6.1 i dette bilag kan der for PN anvendes enten en additiv DF på 0,0 eller en multiplikativ DF på 1,0 sammenholdt med resultaterne af tidligere DF-prøvning, hvorved der ikke blev fastsat en PN-værdi, hvis begge de følgende betingelser er opfyldt:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    Den foregående DF-prøvning blev gennemført med en motorteknologi, der ville være kvalificeret til indregning i den samme familie af motorefterbehandlingssystemer, jf. punkt 3.1.2 i dette bilag, som den motorfamilie, hvorpå det er hensigten at anvende de pågældende forringelsesfaktorer, og
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    prøvningsresultaterne er blevet benyttet i en tidligere typegodkendelse meddelt før ikrafttrædelsesdatoen for ændringsserie 05.
                                 
                              
                  
                     
                        3.2.6.2.
                     
                     
                        Når der anvendes tildelte DF'er, skal fabrikanten forelægge den typegodkendende myndighed solid dokumentation for, at emissionskontrolkomponenterne med rimelighed kan forventes at have den emissionsholdbarhed, der hører sammen med disse tildelte faktorer. Denne dokumentation kan baseres på en konstruktionsanalyse, prøvninger eller en kombination heraf.
                     
                  3.2.7.   Anvendelse af forringelsesfaktorer
            
                     
                        3.2.7.1.
                     
                     
                        Motorerne skal overholde de respektive emissionsgrænser for hvert forurenende stof, som gælder for motorfamilien, efter anvendelse af forringelsesfaktorerne på de prøvningsresultater, der er målt i overensstemmelse med bilag 4 (cyklusvægtet specifik emission af partikler og af de enkelte gasser). Afhængig af typen af DF finder følgende bestemmelser anvendelse:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    Multiplikativ: (cyklusvægtet specifik emission) * DF ≤ emissionsgrænseværdi
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    Additiv: (cyklusvægtet specifik emission) + DF ≤ emissionsgrænseværdi.
                                 
                              Cyklusvægtet specifik emission kan omfatte justeringen for uregelmæssig regenerering, hvor dette er relevant.
                     
                  
                     
                        3.2.7.2.
                     
                     
                        For en multiplikativ DF for NOx + HC fastlægges særskilte DF'er for HC og NOx, og disse finder særskilt anvendelse ved beregning af de forringede emissionsniveauer ud fra et emissionsprøvningsresultat, før de resulterende forringede NOx- og HC-værdier kombineres for at fastslå, om emissionsgrænserne er overholdt.
                     
                  
                     
                        3.2.7.3.
                     
                     
                        Fabrikanten kan overføre de DF'er, der er fastsat for en familie af motorefterbehandlingssystemer, til en motor, som ikke falder ind under samme familie af motorefterbehandlingssystemer. I sådanne tilfælde skal fabrikanten over for den typegodkendende myndighed påvise, at den motor, for hvilken familien af motorefterbehandlingssystemer oprindeligt blev prøvet, og den motor, som DF'erne overføres til, har tilsvarende tekniske specifikationer og monteringskrav på den mobile ikke-vejgående maskine, og at emissionerne fra en sådan motor er tilsvarende.
                        Hvis DF'er overføres til en motor med en anden emissionsholdbarhedsperiode, skal disse DF'er beregnes igen for den pågældende emissionsholdbarhedsperiode ved ekstrapolering eller interpolering af regressionsligningen som bestemt i punkt 3.2.5.1 i dette bilag.
                     
                  
                     
                        3.2.7.4.
                     
                     
                        Forringelsesfaktoren (DF) for hver af de prøvningscyklusser, der skal anvendes, skal registreres i prøvningrapporten, jf. tillæg A.1 til bilag 2.
                     
                  3.3.   Kontrol af produktionens overensstemmelse
            
                     
                        3.3.1.
                     
                     
                        Kontrol af produktionens overensstemmelse med hensyn til opfyldelse af emissionskravene foretages på grundlag af tillæg 7 til dette regulativ.
                     
                  
                     
                        3.3.2.
                     
                     
                        Fabrikanten kan måle de forurenende emissioner før et system til udstødningsefterbehandling, samtidig med at typegodkendelsesprøvningen foretages. Fabrikanten kan til dette formål udvikle uformelle DF'er særskilt for motor uden efterbehandlingssystem og for det efterbehandlingssystem, som kan anvendes af fabrikanten til kontrol ved produktionslinjens afslutning.
                     
                  
                     
                        3.3.3.
                     
                     
                        For så vidt angår godkendelsen er det kun de DF'er, der er bestemt i henhold til punkt 3.2.5 eller 3.2.6 i dette bilag, der skal registreres i prøvningsrapporten, jf. tillæg A.1 til bilag 2.
                     
                  3.4.   Vedligeholdelse
            For så vidt angår driftsprøveplanen udføres vedligeholdelse i henhold til fabrikantens instruktionsbog for service og vedligeholdelse.
            3.4.1.   Planmæssig emissionsrelateret vedligeholdelse
            
                     
                        3.4.1.1.
                     
                     
                        Planmæssig emissionsrelateret vedligeholdelse under motordrift, der foretages med henblik på at gennemføre en driftsprøveplan, skal finde sted med intervaller, der svarer til dem, der er specificeret i fabrikantens vejledning til vedligeholdelse til den mobile ikke-vejgående maskines eller motors slutbruger. Vedligeholdelsesplanen kan opdateres efter behov igennem hele driftsprøveplanen, såfremt ingen vedligeholdelsesoperation slettes fra vedligeholdelsesplanen, efter at operationen er blevet udført på prøvemotoren.
                     
                  
                     
                        3.4.1.2.
                     
                     
                        Justering, adskillelse, rengøring eller udskiftning af kritiske emissionsrelaterede komponenter på regelmæssig basis inden for emissionsholdbarhedsperioden til forebyggelse af fejlfunktion på motoren må kun finde sted i det omfang, det er teknisk nødvendigt for at sikre korrekt funktion af emissionsbegrænsningssystemet. Behovet for regelmæssig udveksling inden for driftsprøveplanen og efter en for motoren given driftsperiode af kritiske emissionsrelaterede komponenter ud over dem, der betragtes som komponenter til rutinemæssig udskiftning, bør undgås. I denne forbindelse betragtes forbrugsmaterialer til vedligeholdelse, der udskiftes regelmæssigt, eller komponenter, der kræver rengøring efter en given driftsperiode, som komponenter til rutinemæssig udskiftning.
                     
                  
                     
                        3.4.1.3.
                     
                     
                        Eventuelle krav om planlagt vedligeholdelse skal godkendes af den typegodkendende myndighed, inden en typegodkendelse udstedes og medtages i instruktionsbogen. Den typegodkendende myndighed kan ikke afvise at godkende sådanne vedligeholdelseskrav, som er rimelige og teknisk nødvendige, herunder, men ikke begrænset til dem, der er angivet i punkt 3.4.1.4 i dette bilag.
                     
                  
                     
                        3.4.1.4.
                     
                     
                        Motorfabrikanten skal for driftsprøveplanen specificere enhver justering, rengøring og vedligeholdelse (hvor dette er nødvendigt) og planmæssig udskiftning af følgende dele:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    filtre og kølere i udstødningsgassens recirkulationssystem
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    ventil i aktiv krumtaphusventilation, hvis relevant
                                 
                              
                                    c)
                                 
                                 
                                    brændstofinjektorspidser (kun rengøring er tilladt)
                                 
                              
                                    d)
                                 
                                 
                                    brændstofinjektorer
                                 
                              
                                    e)
                                 
                                 
                                    turbolader
                                 
                              
                                    f)
                                 
                                 
                                    elektronisk motorstyringsenhed og tilhørende følere og aktuatorer
                                 
                              
                                    g)
                                 
                                 
                                    partikelefterbehandlingssystem (inkl. tilhørende komponenter)
                                 
                              
                                    h)
                                 
                                 
                                    NOx-efterbehandlingssystem (inkl. tilhørende komponenter)
                                 
                              
                                    i)
                                 
                                 
                                    udstødningsgassens recirkulationssystem, inklusive alle tilhørende reguleringsventiler og rør
                                 
                              
                                    j)
                                 
                                 
                                    eventuelt andet system til efterbehandling af udstødningen.
                                 
                              
                  
                     
                        3.4.1.5.
                     
                     
                        Der foretages kun kritisk emissionsrelateret vedligeholdelse, hvis det er et krav at gøre dette under drift, og dette krav meddeles motorens eller den mobile ikke-vejgående maskines slutbruger.
                     
                  3.4.2.   Ændringer af planmæssig vedligeholdelse
            Fabrikanten skal indsende en anmodning til den typegodkendende myndighed om godkendelse af enhver ny planmæssig vedligeholdelse, som han ønsker at udføre under driftsprøveplanen og bagefter anbefale over for slutbrugere af mobile ikke-vejgående maskiner og motorer. Anmodningen skal ledsages af data til begrundelse for behovet for den nye planmæssige vedligeholdelse og vedligeholdelsesintervallet.
            3.4.3.   Ikke-emissionsrelateret planmæssig vedligeholdelse
            Ikke-emissionsrelateret planmæssig vedligeholdelse, som er rimelig og teknisk nødvendig (f.eks. olieskift, udskiftning af oliefilter, udskiftning af brændstoffilter, udskiftning af luftfilter, vedligeholdelse af kølesystem, justering af tomgangshastighed, regulator, motorboltsdrejningsmoment, ventilslør, injektorslør, tidsjusteringer, justering af drivremme osv.), kan udføres på motorer eller mobile ikkevejgåede maskiner udvalgt til driftsprøveplanen ved de mindst hyppige intervaller anbefalet af fabrikanten over for slutbrugeren (dvs. ikke ved de anbefalede intervaller for større service).
            3.5.   Reparation
            
                     
                        3.5.1.
                     
                     
                        Reparationer af komponenter i en motor, der er udvalgt til prøvning i en driftsprøveplan, må kun udføres som følge af, at en komponent svigter, eller at der er en fejlfunktion i motoren. Reparation af selve motoren, emissionsbegrænsningssystemet eller brændstofsystemet er kun tilladt i det omfang, det er fastsat i punkt 3.5.2 i dette bilag.
                     
                  
                     
                        3.5.2.
                     
                     
                        Hvis selve motoren, dens emissionsbegrænsningssystem eller brændstofsystem svigter i løbet af driftsprøveplanen, anses driftsperioden for ugyldig, og en ny driftsperiode startes med en ny motor.
                        Forrige punkt finder ikke anvendelse, når de svigtende komponenter erstattes med tilsvarende komponenter, der alle har været genstand for et tilsvarende antal timers driftsperiode.
                     
                  4.   MOTORKATEGORIER OG UNDERKATEGORIER NRSH OG NRS, UNDTAGEN NRS-V-2B OG NRS-V-3
            4.1.   Den relevante kategori af emissionsholdbarhedsperiode (EDP) og den tilsvarende forringelsesfaktor (DF) bestemmes i overensstemmelse med dette punkt 4.
            4.2.   Alle motorer, der er genstand for en korrekt prøvning i henhold til procedurerne i dette regulativ, idet alle de prøvede motorer repræsenterer en motorfamilie, og som har emissioner, der — efter justering ved multiplikation med den forringelsesfaktor, der er fastsat i dette bilag — er lavere end eller lig med de grænseværdier, der kræves for den pågældende underkategori, anses for at være i overensstemmelse med de grænseværdier, der gælder for denne motorklasse. Hvis en prøvet motor, som repræsenterer en motorfamilie, har emissioner, der – efter justering ved multiplikation med den forringelsesfaktor, der er fastsat i dette punkt – er højere end de enkelte emissionsgrænseværdier for en given motorunderkategori, anses denne familie for ikke at være i overensstemmelse med de grænseværdier, der gælder for denne motorunderkategori.
            4.3.   Forringelsesfaktorerne fastsættes som følger:
            
                        4.3.1.
                     
                     
                        På mindst én prøvemotor, som repræsenterer den konfiguration, der udvælges som den mest tilbøjelige til at overskride HC + NOx-emissionsgrænserne, og som er konstrueret til at være repræsentativ for producerede motorer, skal der udføres (fuld) prøvningsprocedure med emissionsprøvning som beskrevet i bilag 5 efter det antal timer, som repræsenterer stabiliserede emissioner.
                     
                  
                        4.3.2.
                     
                     
                        Afprøves flere end én motor, beregnes resultaterne som gennemsnittet af resultaterne for alle de prøvede motorer, afrundet til samme antal decimaler som i den relevante grænseværdi, angivet med yderligere ét signifikant ciffer.
                     
                  
                        4.3.3.
                     
                     
                        Sådan emissionsprøvning gentages efter ældning af motoren. Ældningsproceduren skal være udformet, således at den giver fabrikanten mulighed for på passende vis at forudsige den forværrede emission under drift, som forventes i løbet af motorens emissionsholdbarhedsperiode, idet der tages hensyn til den type slid og andre nedbrydningsmekanismer, som forventes ved typisk brug, og som kan påvirke emissionspræstationerne. Afprøves flere end én motor, beregnes resultaterne som gennemsnittet af resultaterne for alle de prøvede motorer, afrundet til samme antal decimaler som i den relevante grænseværdi, angivet med yderligere ét signifikant ciffer.
                     
                  
                        4.3.4.
                     
                     
                        Emissionerne ved emissionsholdbarhedsperiodens slutning (i givet fald gennemsnitsemissionerne) for hvert af de regulerede forurenende stoffer divideres med de stabiliserede emissioner (i givet fald gennemsnitsemissionerne), og der afrundes til to signifikante cifre. Det heraf følgende tal udgør forringelsesfaktoren, medmindre det er mindre end 1,00, idet DF i så fald sættes til 1,00.
                     
                  
                        4.3.5.
                     
                     
                        Fabrikantens kan vælge at planlægge supplerende emissionsbegrænsningspunkter mellem kontrolpunktet for stabiliserede emissioner og afslutningen af emissionsholdbarhedsperioden. Er der planlagt mellemliggende kontroller, skal kontrolpunkterne være jævnt fordelt over emissionsholdbarhedsperioden (plus/minus to timer), og et af kontrolpunkterne skal være placeret midt i den fulde emissionsholdbarhedsperiode (plus/minus to timer).
                     
                  
                        4.3.6.
                     
                     
                        For hvert af de forurenende stoffer HC + NOx og CO lægges en ret linje gennem målepunkterne, idet den indledende kontrol sættes til at have fundet sted ved time nul og ved anvendelse af mindste kvadraters metode. Forringelsesfaktorerne er de emissionsværdier, der beregnes ved holdbarhedsperiodens slutning divideret med de beregnede emissioner i time nul.
                        Forringelsesfaktoren (DF) for de prøvningscyklusser, der skal anvendes, skal registreres i prøvningsrapporten, jf. tillæg A.1 til bilag 2.
                     
                  
                        4.3.7.
                     
                     
                        De beregnede forringelsesfaktorer kan omfatte familier ud over dem, de er beregnet for, forudsat at fabrikanten forelægger en begrundelse, som kan godtages af den typegodkendende myndighed forud for typegodkendelsen, for, at de berørte motorfamilier med rimelighed kan forventes at have tilsvarende emissionsforringelsesegenskaber baseret på den anvendte konstruktion og teknologi.
                        En ikke-udtømmende fortegnelse over konstruktionsmæssig og teknologisk inddeling er givet i det følgende:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    konventionelle totaktsmotorer uden efterbehandlingssystem
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    konventionelle totaktsmotorer med katalysator af samme aktive materiale og størrelse og med samme antal celler pr. cm2
                                    
                                 
                              
                                    c)
                                 
                                 
                                    totaktsmotorer med lagdelt skylningssystem
                                 
                              
                                    d)
                                 
                                 
                                    totaktsmotorer med lagdelt skylningssystem med en katalysator af samme aktive materiale og størrelse og med samme antal celler pr. cm2
                                    
                                 
                              
                                    e)
                                 
                                 
                                    firetaktsmotorer med katalysator med samme ventilteknologi og identisk smøresystem
                                 
                              
                                    f)
                                 
                                 
                                    firetaktsmotorer uden katalysator med samme ventilteknologi og identisk smøresystem.
                                 
                              
                  4.4.   Kategorier af emissionsholdbarhedsperiode
            
                     
                        4.4.1.
                     
                     
                        For disse motorkategorier i tabel 21 eller 22 i tillæg 3 til dette regulativ og som har alternative værdier for emissionsholdbarhedsperiode (EDP), skal fabrikanten angive den relevante kategori af emissionsholdbarhedsperiode for hver motorfamilie på typegodkendelsestidspunktet. Denne kategori skal være den kategori fra tabel A.8-2., som kommer nærmest på den forventede levetid af det udstyr, i hvilket motorerne forventes monteret som bestemt af motorfabrikanten. Fabrikanterne skal opbevare data, som på passende vis dokumenterer deres valg af kategori af emissionsholdbarhedsperiode for hver motorfamilie. Sådanne data skal på anmodning forelægges den typegodkendende myndighed.
                        
                           Tabel A.8-2
                        
                        
                           Kategorier af emissionsholdbarhedsperiode
                        
                        
                                    Kategori af emissionsholdbarhedsperiode
                                 
                                 
                                    Anvendelse af motor
                                 
                              
                                    Kat. 1
                                 
                                 
                                    Forbrugerprodukter
                                 
                              
                                    Kat. 2
                                 
                                 
                                    Halvprofessionelle produkter
                                 
                              
                                    Kat. 3
                                 
                                 
                                    Professionelle produkter
                                 
                              
                  
                     
                        4.4.2.
                     
                     
                        Fabrikanten skal til den typegodkendende myndigheds tilfredshed godtgøre, at den angivne kategori af emissionsholdbarhedsperiode er passende. Dokumentation til støtte for fabrikantens valg af kategori emissionsholdbarhedsperiode for en given motorfamilie kan omfatte, men er ikke begrænset til:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    undersøgelser af levetiden af det udstyr, hvori de pågældende motorer er monteret
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    tekniske vurderinger af motorer, som er ældet i almindelig brug, for at fastslå, hvornår motorpræstationerne nedsættes til et punkt, hvor anvendeligheden og/eller driftssikkerheden er påvirket i en sådan grad, at det er nødvendigt at foretage hovedreparation eller udskiftning
                                 
                              
                                    c)
                                 
                                 
                                    garantierklæringer og garantiperioder
                                 
                              
                                    d)
                                 
                                 
                                    markedsføringsmateriale vedrørende motorens levetid
                                 
                              
                                    e)
                                 
                                 
                                    indberetninger om svigt fra købere af motorer og
                                 
                              
                                    f)
                                 
                                 
                                    tekniske vurderinger af levetiden, i timer, af nærmere bestemte motorteknologier, -materialer eller -konstruktioner.
                                 
                              
                  
      
      
         
            BILAG 9
            
               KRAV VEDRØRENDE EMISSIONSKONTROLSTRATEGIER, NOX-KONTROLFORANSTALTNINGER OG PARTIKELKONTROLFORANSTALTNINGER
            
            1.   DEFINITIONER, FORKORTELSER OG GENERELLE KRAV
            1.1.   I dette bilag forstås ved:
            
                        a)
                     
                     
                        »diagnosefejlkode («DTC»)«: en numerisk eller alfanumerisk angivelse, som identificerer eller kategoriserer en NOX-kontrolfejl (NCM) og/eller en partikelkontrolfejl (PCM)
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        »bekræftet og aktiv diagnosefejlkode (DTC)«: en diagnosefejlkode (DTC), som lagres i det tidsrum, hvor NCD- og/eller PCD-systemet konstaterer fejlforekomst
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        »NCD-motorfamilie«: en fabrikants inddeling af motorer i grupper, som anvender samme metode til overvågning/diagnosticering af NCM-fejl
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        »NOx-kontroldiagnosesystem (NCD)«: et system indbygget i motoren, som kan
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    detektere en fejlfunktion i NOx-kontrolsystemet
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    identificere den sandsynlige årsag til en fejlfunktion i NOx-kontrolsystemet ved hjælp af oplysninger lagret i computerhukommelsen og/eller ved ekstern (off-board) kommunikation af sådanne oplysninger
                                 
                              
                  
                        e)
                     
                     
                        »fejlfunktion i NOx-kontrolsystemet (NCM)«: et forsøg på manipulation med motorens NOx-kontrolsystem eller en fejlfunktion, som påvirker systemet, og som kan skyldes manipulation, og som ifølge dette regulativ kræver, at der udløses et advarsels- eller ansporingssystem, når fejlen detekteres
                     
                  
                        f)
                     
                     
                        »diagnosticeringssystem for partikelkontrol (PCD)«: et internt system (on-board) i motoren, som kan
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    detektere en fejlfunktion i partikelkontrolsystemet
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    identificere den sandsynlige årsag til en fejlfunktion i partikelkontrolsystemet ved hjælp af oplysninger lagret i computerhukommelsen og/eller ved ekstern (off-board) kommunikation af sådanne oplysninger
                                 
                              
                  
                        g)
                     
                     
                        »fejlfunktion i partikelkontrolsystemet (PCM)«: et forsøg på manipulation med motorens partikelefterbehandlingssystem eller en fejlfunktion, som påvirker partikelefterbehandlingssystemet, og som kan skyldes manipulation, og som ifølge dette regulativ kræver, at der udløses en advarsel, når fejlen detekteres
                     
                  
                        h)
                     
                     
                        »PCD-motorfamilie«: en fabrikants inddeling af motorer i grupper, som anvender samme metode til overvågning/ diagnosticering af PCM-fejl
                     
                  
                        i)
                     
                     
                        »scanningsværktøj«: et stykke eksternt prøvningsudstyr, der anvendes til ekstern (off-board) kommunikation med NCD- og/eller PCD-systemet.
                     
                  1.2.   Omgivende temperatur
            Nedenstående bestemmelser finder anvendelse, når der henvises til omgivelsestemperatur i forbindelse med andre omgivelser end laboratorieomgivelserne:
            
                        1.2.1.
                     
                     
                        For en motor monteret i en prøvebænk skal omgivelsestemperaturen være temperaturen af forbrændingsluften, der tilføres motoren, før nogen del af den motor, der prøves.
                     
                  
                        1.2.2.
                     
                     
                        For en motor monteret i en mobil ikke-vejgående maskine skal omgivelsestemperaturen være luftens temperatur umiddelbart uden for grænserne af den mobile ikke-vejgående maskine.
                     
                  2.   TEKNISKE KRAV FOR EMISSIONSKONTROLSTRATEGIER
            2.1.   Dette punkt 2 finder anvendelse på elektronisk styrede motorer i kategori NRE og NRG, der opfylder emissionsgrænserne, jf. regulativets tillæg 2, og som anvender elektronisk styring til bestemmelse af både brændstofmængde og indsprøjtningstidspunkt, eller som anvender elektronisk styring til at aktivere, deaktivere eller justere det emissionsbegrænsningssystem, som anvendes til at reducere NOx.
            2.2.   Krav til den grundlæggende emissionskontrolstrategi
            
                     
                        2.2.1.
                     
                     
                        Den grundlæggende emissionskontrolstrategi skal være udformet, således at motoren under normale driftsforhold opfylder forskrifterne i dette regulativ. Normale driftsforhold er ikke begrænset til de kontrolbetingelser, som er angivet i punkt 2.4.
                     
                  
                     
                        2.2.2.
                     
                     
                        Grundlæggende emissionskontrolstrategier er, men ikke begrænset til, kort eller algoritmer til kontrol af:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    timing af brændstofindsprøjtning eller -tænding (motortiming)
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    udstødningsrecirkulation (EGR)
                                 
                              
                                    c)
                                 
                                 
                                    dosering af reagens til selektiv katalytisk reduktion (SCR).
                                 
                              
                  
                     
                        2.2.3.
                     
                     
                        Enhver grundlæggende emissionskontrolstrategi, der kan skelne mellem motordrift i en standardiseret godkendelsesprøvning og under andre driftsbetingelser og derefter reducere emissionskontrolniveauet, når motoren ikke kører under driftsbetingelser, der i det væsentlige indgår i godkendelsesproceduren, er forbudt.
                     
                  
                     
                        2.2.3.1.
                     
                     
                        Uanset punkt 2.2.3 i dette bilag, kan den grundlæggende emissionskontrolstrategi, i tilfælde af motorkategorier (-underkategorier), der ikke er omfattet af transient ikke-vejgående prøvningscyklus med henblik på typegodkendelse, bestemme, hvornår transiente driftsvilkår optræder, og anvende den hertil svarende emissionskontrolstrategi. I dette tilfælde skal transient drift medtages i oversigten over den grundlæggende emissionskontrolstrategi, jf. punkt 1.4 i bilag 1, og de fortrolige oplysninger om emissionskontrolstrategien, jf. tillæg A.2 til bilag 1.
                     
                  
                     
                        2.2.4.
                     
                     
                        Fabrikanten skal ved typegodkendelsesprøvning over for den tekniske tjeneste påvise, at eventuelle grundlæggende emissionskontrolstrategier er i overensstemmelse med bestemmelserne i dette afsnit. Påvisningen skal finde sted i form af en evaluering af den dokumentation, der er omhandlet i punkt 2.6 i dette bilag.
                     
                  2.3.   Krav til den understøttende emissionskontrolstrategi
            2.3.1.   En understøttende emissionskontrolstrategi kan aktiveres af en motor eller en mobil ikke-vejgående maskine, såfremt den understøttende emissionskontrolstrategi:
            
                        2.3.1.1.
                     
                     
                        ikke vedvarende reducerer emissionsbegrænsningssystemets effektivitet
                     
                  
                        2.3.1.2.
                     
                     
                        kun fungerer uden for de kontrolbetingelser, der er fastsat i punkt 2.4.1, 2.4.2 eller 2.4.3 i dette bilag for de i punkt 2.3.5 i dette bilag definerede formål, og ikke længere end disse formål kræver, jf. dog bestemmelserne i punkt 2.3.1.3, 2.3.2 og 2.3.4 i dette bilag
                     
                  
                        2.3.1.3.
                     
                     
                        kun undtagelsesvis aktiveres under de kontrolbetingelser, der er fastsat i henholdsvis punkt 2.4.1, 2.4.2 eller 2.4.3 i dette bilag, hvis det påvises at være nødvendigt til de formål, der er angivet i punkt 2.3.5 i dette bilag, og godkendt af den typegodkendende myndighed, og ikke længere end disse formål kræver
                     
                  
                        2.3.1.4.
                     
                     
                        sikrer et præstationsniveau for emissionsbegrænsningssystemet, der ligger så tæt som muligt på niveauet for den grundlæggende emissionskontrolstrategi.
                     
                  2.3.2.   Hvis den understøttende emissionskontrolstrategi er aktiveret under EU-typegodkendelsesprøvningen, skal aktiveringen ikke være begrænset til at finde sted uden for de kontrolbetingelser, som er angivet i punkt 2.4 i dette bilag, og formålet må ikke være begrænset til kriterierne i punkt 2.3.5 i dette bilag.
            2.3.3.   Hvis den understøttende emissionskontrolstrategi ikke er aktiveret under typegodkendelsesprøvningen, skal det påvises, at den understøttende emissionskontrolstrategi kun er aktiv så længe, som det er nødvendigt til de formål, der er angivet i punkt 2.3.5 i dette bilag.
            2.3.4.   Drift ved lav temperatur
            En understøttende emissionskontrolstrategi kan uanset kontrolbetingelserne i punkt 2.4 i dette bilag aktiveres på en motor udstyret med udstødningsgasrecirkulation (EGR), når omgivelsestemperaturen er under 275 K (2 °C), og hvis et af følgende to kriterier er opfyldt:
            
                        a)
                     
                     
                        Indsugningsmanifoldens temperatur er under eller lig med den temperatur, der defineres ved følgende ligning: IMTc = PIM / 15,75 + 304,4, hvor: IMTc er den beregnede temperatur i indsugningsmanifolden, K og PIM er det absolutte tryk i indsugningsmanifolden i kPa.
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Motorens kølervæsketemperatur er mindre end eller lig med den temperatur, der defineres ved følgende ligning: ECTc = PIM / 14,004 + 325,8, hvor: ECTc er den beregnede kølervæsketemperatur, K og PIM er det absolutte tryk i indsugningsmanifolden i kPa.
                     
                  2.3.5.   Bortset fra det, som er tilladt i punkt 2.3.2 i dette bilag, kan en understøttende emissionskontrolstrategi kun aktiveres med henblik på følgende formål:
            
                        a)
                     
                     
                        af interne (on-board) signaler til beskyttelse af motoren (inklusive beskyttelse af lufthåndteringsaggregat) og/eller den mobile ikke-vejgående maskine, som motoren er monteret i, mod skader
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        af hensyn til driftsikkerheden
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        for at forebygge overdrevne emissioner i forbindelse med koldstart eller opvarmning af motoren og ved standsning af motoren
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        hvis den anvendes til at slække på kontrollen med ét forurenende stof under specifikke omgivende betingelser eller driftsbetingelser for at sikre, at alle andre forurenende stoffer fortsat overholder de grænseværdier, som gælder for den pågældende motor. Formålet er at kompensere for naturligt forekommende fænomener på en måde, der giver en acceptabel kontrol af alle bestanddele i emissionen.
                     
                  2.3.6.   Fabrikanten skal ved typegodkendelsesprøvning over for den tekniske tjeneste påvise, at eventuelle understøttende emissionsstrategier er i overensstemmelse med bestemmelserne i dette punkt. Påvisningen skal finde sted i form af en evaluering af den dokumentation, der er omhandlet i punkt 2.6 i dette bilag.
            2.3.7.   Enhver anvendelse af en understøttende emissionskontrolstrategi, der ikke er i overensstemmelse med punkt 2.3.1 til 2.3.5 i dette bilag, er forbudt.
            2.4.   Kontrolbetingelser
            Kontrolbetingelser specificerer en højde, en omgivelsestemperatur og et kølevæskeområde, der afgør, hvorvidt understøttende emissionskontrolstrategier generelt eller kun undtagelsesvis kan aktiveres i overensstemmelse med punkt 2.3 i dette bilag.
            Kontrolbetingelserne specificerer et atmosfærisk tryk, der måles som absolut atmosfærisk statisk tryk (vådt eller tørt) (»atmosfærisk tryk«)
            
                     
                        2.4.1.
                     
                     
                        Reserveret
                     
                  
                     
                        2.4.2.
                     
                     
                        Reserveret
                     
                  
                     
                        2.4.3.
                     
                     
                        Kontrolbetingelserne for motorer af kategorien NRE og NRG:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    et atmosfærisk tryk, der er større end eller lig med 82,5 kPa.
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    den omgivende temperatur inden for følgende område:
                                    
                                                i)
                                             
                                             
                                                større eller lig med 266 K (– 7 °C)
                                             
                                          
                                                ii)
                                             
                                             
                                                mindre end eller lig med den temperatur, der bestemmes ved anvendelse af ligning ved det specificerede atmosfæriske tryk: Tc = –0,4514 × (101,3 – Pb) + 311, hvor: Tc er den beregnede omgivende lufttemperatur, K og Pb er det atmosfæriske tryk, kPa
                                             
                                          
                              
                                    c)
                                 
                                 
                                    kølervæsketemperatur på over 343 K (70 °C).
                                 
                              
                  2.5.   Hvis motorens luftindtagstemperaturføler anvendes til at estimere den omgivende lufts temperatur, skal den nominelle udligning mellem de to målepunkter vurderes for en motortype eller motorfamilie. Når den anvendes, skal den målte luftindtagstemperatur justeres med en størrelse svarende til den nominelle udligning for at estimere omgivelsestemperaturen i et anlæg, som anvender den angivne motortype eller motorfamilie.
            Evalueringen af udligningen foretages på grundlag af et velbegrundet teknisk skøn baseret på tekniske elementer (beregninger, simulationer, forsøgsresultater, data osv.), herunder:
            
                        a)
                     
                     
                        de typiske typer af mobile ikke-vejgående maskiner, hvori motortypen eller motorfamilien vil blive installeret og
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        monteringsanvisningen fra fabrikanten til originaludstyrsfabrikanten (OEM).
                     
                  En kopi af evalueringen skal stilles til rådighed for den typegodkendende myndighed på dennes anmodning.
            2.6.   Dokumentationskrav
            
                     
                        2.6.1.
                     
                     
                        Fabrikanten skal opfylde dokumentationskravene i punkt 1.4 i bilag 1 og tillæg A.2 til førnævnte bilag.
                     
                  
                     
                        2.6.2.
                     
                     
                        Fabrikanten skal sikre, at alle de dokumenter, der anvendes til dette formål, er forsynet med et identifikationsnummer og en dato. Ændres der i de registrerede oplysninger, skal de relevante sider markeres, således at revisionsdatoen og ændringens art tydeligt fremgår. En konsolideret, ajourført version ledsaget af en detaljeret beskrivelse af ændringerne anses for at opfylde kravet i dette stykke.
                     
                  3.   TEKNISKE KRAV VEDRØRENDE NOX-KONTROLFORANSTALTNINGER
            
                     
                        3.1.
                     
                     
                        Punkt 3 i dette bilag finder anvendelse på elektronisk styrede motorer i kategori NRE og NRG, der opfylder emissionsgrænserne, jf. regulativets tillæg 2, og som anvender elektronisk styring til bestemmelse af både brændstofmængde og indsprøjtningstidspunkt, eller som anvender elektronisk styring til at aktivere, deaktivere eller justere det emissionsbegrænsningssystem, som anvendes til at reducere NOx.
                     
                  
                     
                        3.2.
                     
                     
                        Fabrikanten skal levere oplysninger, der fuldt ud beskriver NOx-kontrolforanstaltningernes funktionelle driftsdata ved hjælp af de dokumenter, der er angivet i bilag 1.
                     
                  
                     
                        3.3.
                     
                     
                        NOx-kontrolstrategien skal være funktionsdygtig under alle miljøforhold, der regelmæssigt forekommer inden for territoriet af de kontraherende parter, der anvender dette regulativ, navnlig ved lave omgivelsestemperaturer.
                     
                  
                     
                        3.4.
                     
                     
                        Fabrikanten skal påvise, at emission af ammoniak i den gældende testcyklus i typegodkendelsesproceduren, når der anvendes et reagens, ikke overstiger en middelværdi på 10 ppm for alle motorkategorier.
                     
                  
                     
                        3.5.
                     
                     
                        Hvis reagensbeholdere er monteret på eller tilsluttet en mobil ikke-vejgående maskine, skal der forefindes midler til udtagning af prøve af reagenset i beholderen. Prøvetagningspunktet skal være let tilgængeligt uden brug af specialværktøj eller særlige anordninger.
                     
                  
                     
                        3.6.
                     
                     
                        Ud over de krav, der er indeholdt i punkt 3.2 til 3.5 i dette bilag, finder de tekniske krav i tillæg A.1 til dette bilag anvendelse på motorer af kategori NRE og NRG.
                     
                  4.   TEKNISKE KRAV VEDRØRENDE PARTIKELKONTROLFORANSTALTNINGER
            
                     
                        4.1.
                     
                     
                        Dette punkt finder anvendelse på motorer i de underkategorier, der er omfattet af en PN-grænse i overensstemmelse med emissionsgrænserne i tillæg 2 til dette regulativ, der er udstyret med et partikelefterbehandlingssystem. I tilfælde, hvor NOx-kontrolsystemet og partikelkontrolsystemet har de samme fysiske komponenter (f.eks. samme substrat (SCR på filter), samme udstødningsgastemperatursensor), finder kravene i dette punkt ikke anvendelse på komponenter eller fejl, hvor den typegodkendende myndighed på grundlag af en begrundet vurdering fra fabrikanten konkluderer, at en partikelkontrolfejl inden for rammerne af dette punkt ville føre til en tilsvarende NOx-kontrolfejl inden for rammerne af punkt 3 i dette bilag.
                     
                  
                     
                        4.2.
                     
                     
                        De detaljerede tekniske krav vedrørende kontrolforanstaltninger for forurenende partikler er fastsat i tillæg A.2 til dette bilag.
                     
                  
         
            
               TILLÆG A.1
               
                  SUPPLERENDE TEKNISKE KRAV TIL NOX-KONTROLFORANSTALTNINGER FOR MOTORER AF KATEGORI NRE OG NRG, HERUNDER METODE TIL PÅVISNING AF DISSE STRATEGIER
               
               A.1.1.   Indledning
               I dette tillæg fastsættes de supplerende krav til sikring af NOx-kontrolforanstaltningernes korrekte funktion. Det omfatter også krav til motorer, der med henblik på emissionsbegrænsning gør brug af et reagens i efterbehandlingssystemet. Typegodkendelsen gøres betinget af anvendelsen af de relevante bestemmelser om operatørvejledning, monteringsdokumentation, operatøradvarselssystem, ansporingssystem og frostbeskyttelse af reagens, som er angivet i dette tillæg.
               A.1.2.   Generelle krav
               Motoren skal være udstyret med et diagnosticeringssystem for NOx-kontrol (NCD-system), der kan identificere NOx-kontrolfejl (NCM-fejl). Enhver motor, som er omfattet af dette punkt, skal udformes, konstrueres og monteres, således at det kan opfylde disse krav i motorens normale levetid og under normale anvendelsesbetingelser. Ved opfyldelsen af dette mål er det acceptabelt, at motorer, der har været i brug ud over deres emissionsholdbarhedsperiode som angivet i tillæg 3 til dette regulativ, udviser nogen forringelse med hensyn til funktionsdygtigheden og følsomheden af diagnosticeringssystemet for NOx-kontrol (NCD-systemet), således at de grænseværdier, der er angivet i dette bilag, kan overskrides, før advarsels- og/eller ansporingssystemet aktiveres.
               A.1.2.1.   Påbudte oplysninger:
               
                        
                           A.1.2.1.1.
                        
                        
                           Hvis emissionsbegrænsningssystemet kræver et reagens, skal dettes egenskaber, herunder type af reagens, oplysninger om koncentration af reagenset i opløsning, forhold vedrørende driftstemperatur og referencer til internationale standarder for sammensætning og kvalitet, angives af fabrikanten i henhold til tillæg A.3 til bilag 1.
                        
                     
                        
                           A.1.2.1.2.
                        
                        
                           Der skal på typegodkendelsestidspunktet til den godkendende myndighed indgives detaljerede skriftlige oplysninger, der på fyldestgørende vis beskriver de funktionelle driftskarakteristika for operatøradvarselssystemet, jf. punkt A.1.4 i dette bilag, og operatøransporingssystemet, jf. punkt A.1.5 i dette bilag.
                        
                     
                        
                           A.1.2.1.3.
                        
                        
                           Fabrikanten skal forsyne originaludstyrsfabrikanten med dokumentation med instruktioner om, hvorledes motoren skal installeres i den mobile ikke-vejgående maskine eller køretøj i klasse T, således at dens emissionsbegrænsningssystem og de mobile ikke-vejgående maskindele eller dele til køretøjer i klasse T fungerer i overensstemmelse med kravene i dette tillæg. Dokumentationen skal omfatte de detaljerede tekniske krav til motoren (software, hardware og kommunikation), der er nødvendige for korrekt montering af motoren i den mobile ikke-vejgående maskine eller køretøj i klasse T.
                        
                     A.1.2.2.   Driftsforhold
               
                        
                           A.1.2.2.1.
                        
                        
                           Overvågningen af reagensniveauet i beholderen skal finde sted under alle driftsforhold, hvor målingen er teknisk mulig (f.eks. under alle forhold, hvor et flydende reagens ikke er frosset).
                        
                     
                        
                           A.1.2.2.2.
                        
                        
                           Frostbeskyttelsen af reagensen skal virke ved en omgivende temperatur på eller under 266 K (– 7 °C).
                        
                     
                        
                           A.1.2.2.3.
                        
                        
                           Alle komponenter af diagnosticeringssystemet for NOx-kontrol, dog ikke komponenterne som anført i punkt A.1.2.2.1 og A.1.2.2.2 i dette bilag, skal som minimum være funktionsdygtige under de gældende kontrolbetingelser, der er fastsat i punkt 2.4 i dette bilag for hver motorkategori. Diagnosesystemet skal forblive funktionsdygtigt uden for dette interval, hvis det er teknisk muligt.
                        
                     A.1.2.3.   Frostbeskyttelse af reagens
               A.1.2.3.1.   Det er tilladt at anvende en opvarmet eller ikke-opvarmet reagensbeholder og -doseringssystem. Et opvarmet system skal opfylde kravene i punkt A.1.2.3.2.2 i dette bilag. Et ikke-opvarmet system skal opfylde kravene i punkt A.1.2.3.2.3 i dette bilag.
               
                        
                           A.1.2.3.1.1.
                        
                        
                           Anvendelsen af ikke-opvarmet reagensbeholder og -doseringssystem skal anføres i de skriftlige instrukser til den mobile ikke-vejgående maskines eller køretøjet i klasse T's slutbruger.
                        
                     A.1.2.3.2.   Reagensbeholder og -doseringssystem
               A.1.2.3.2.1.   Hvis reagenset er frosset, skal reagenset være klar til brug højst 70 minutter efter start af motoren ved en omgivende temperatur på 266 K (- 7 °C).
               A.1.2.3.2.2.   Konstruktionskriterier for et opvarmet system
               Et opvarmet system skal konstrueres på en sådan måde, at det opfylder funktionskravene i dette punkt A.1.2.3.2. ved prøvning efter den fastlagte procedure.
               
                        
                           A.1.2.3.2.2.1.
                        
                        
                           Reagensbeholderen og reagensdoseringssystemet skal henstå ved 255 K (- 18 °C) i 72 timer, eller indtil reagenset er frosset til fast is, afhængigt af hvad der først indtræffer.
                        
                     
                        
                           A.1.2.3.2.2.2.
                        
                        
                           Efter fordampningsperioden som omhandlet i punkt A.1.2.3.2.2.1. i dette bilag startes den mobile ikke-vejgående maskine/motor eller køretøjet/motoren i klasse T, hvorefter den arbejder ved en omgivelsestemperatur på 266 K (- 7 °C) eller derunder som følger:
                           
                                       a)
                                    
                                    
                                       10 til 20 minutters tomgang efterfulgt af
                                    
                                 
                                       b)
                                    
                                    
                                       indtil 50 minutters drift ved ikke over 40 procent af nominel belastning.
                                    
                                 
                     
                        
                           A.1.2.3.2.2.3.
                        
                        
                           Efter afslutningen af prøvningsproceduren i punkt A.1.2.3.2.2.2 i dette bilag skal reagensdoseringssystemet være fuldt funktionsdygtigt.
                        
                     
                        
                           A.1.2.3.2.2.4.
                        
                        
                           Evaluering af konstruktionskriterierne kan foretages i en kølerumsprøvningscelle med en hel mobil ikke-vejgående maskine eller køretøj i klasse T eller med dele, der er repræsentative for dem, der skal monteres på en sådan maskine/et sådant køretøj, eller den kan baseres på driftsprøvninger af maskinen/køretøjet.
                        
                     A.1.2.3.2.3.   Aktivering af operatøradvarselssystem og ansporingssystem for et ikke-opvarmet system
               
                        
                           A.1.2.3.2.3.1.
                        
                        
                           Operatøradvarselssystemet i punkt 4 i dette bilag skal aktiveres, hvis der ikke finder nogen reagensdosering sted ved en omgivende temperatur på ≤ 266 K (- 7 °C).
                        
                     
                        
                           A.1.2.3.2.3.2.
                        
                        
                           Systemet med kraftig ansporing som omhandlet i punkt A.1.5.4 i dette bilag skal aktiveres, hvis der ikke finder nogen reagensdosering sted ved en omgivende temperatur på ≤ 266 K (– 7 °C) senest 70 minutter efter start af køretøjet.
                        
                     A.1.2.4.   Diagnosticeringskrav
               A.1.2.4.1   Diagnosticeringssystemet for NOx-kontrol (NCD-systemet) skal kunne identificere de fejl i NOx-kontrollen (NCM-fejl) ved hjælp af diagnosefejlkoder (DTC-koder), der er lagret i computerens hukommelse, og skal på anmodning kunne kommunikere disse informationer eksternt (off-board).
               A.1.2.4.2   Krav til diagnosefejlkoder (DTC)
               
                        
                           A.1.2.4.2.1
                        
                        
                           NCD-systemet skal registre en DTC-kode for hver særskilt fejl i NOx-kontrollen (NCM).
                        
                     
                        
                           A.1.2.4.2.2
                        
                        
                           NCD-systemet skal senest 60 minutter efter motorstart afgøre, om der er en detekterbar fejl til stede. På dette tidspunkt skal der lagres en »bekræftet og aktiv«DTC-kode, og advarselssystemet skal aktiveres i overensstemmelse med punkt A.1.4 i dette bilag.
                        
                     
                        
                           A.1.2.4.2.3
                        
                        
                           I tilfælde, hvor der kræves mere end 60 minutters driftstid for at monitorerne nøjagtigt detekterer og bekræfter en NCM-fejl (f.eks. monitorer, der bruger statistiske modeller, eller med hensyn til den mobile ikke-vejgående maskines eller køretøjet i klasse T's væskeforbrug) kan den typegodkendende myndighed tillade en længere overvågningsperiode, hvis fabrikanten begrunder behovet for en længere periode (f.eks. tekniske overvejelser, forsøgsresultater, fabrikserfaringer osv.).
                        
                     A.1.2.4.3.   Krav i forbindelse med sletning af diagnosefejlkoder (DTC)
               
                           a)
                        
                        
                           DTC-koder må ikke slettes i computerhukommelsen af NCD-systemet selv, før den fejl, der gav anledning til DTC-koden er blevet afhjulpet.
                        
                     
                           b)
                        
                        
                           NCD-systemet må slette alle DTC-koder efter anmodning fra et proprietært scannings- eller vedligeholdelsesværktøj, som leveres af motorfabrikanten på anmodning, eller ved hjælp af en kode leveret af motorfabrikanten.
                        
                     A.1.2.4.4.   Et NCD-system må ikke programmeres eller på anden måde konstrueres til helt eller delvist at deaktivere på basis af den mobile ikke-vejgående maskines alder eller i løbet af motorens faktiske levetid, og systemet må heller ikke indeholde nogen algoritme eller strategi, der er konstrueret til at reducere NCD-systemets effektivitet med tiden.
               A.1.2.4.5.   Alle reprogrammerbare computerkoder eller driftsparametre for NCD-systemet skal være modstandsdygtige over for uautoriserede indgreb.
               A.1.2.4.6.   NCD-motorfamilie
               Fabrikanten er ansvarlig for at bestemme sammensætningen af en NCD-motorfamilie. En gruppering af motorer inden for en NCD-motorfamilie skal baseres på et velbegrundet teknisk skøn og skal godkendes af den typegodkendende myndighed.
               Motorer, som ikke tilhører samme motorfamilie, kan godt tilhøre samme NCD-motorfamilie.
               A.1.2.4.6.1.   Parametre ved definering af en NCD-emissionsfamilie
               En NCD-motorfamilie karakteriseres ved de grundlæggende konstruktionsparametre, som skal være fælles for alle motorer i familien.
               For at motorer kan betragtes som tilhørende samme NCD-motorfamilie, skal de have følgende grundlæggende parametre til fælles:
               
                           a)
                        
                        
                           emissionsbegrænsende systemer
                        
                     
                           b)
                        
                        
                           metoder til NCD-overvågning
                        
                     
                           c)
                        
                        
                           kriterier for NCD-overvågning
                        
                     
                           d)
                        
                        
                           overvågningsparametre (f.eks. frekvens).
                        
                     Disse fælles parametre skal påvises af fabrikanten ved relevant teknisk demonstration eller andre hensigtsmæssige procedurer og skal godkendes af den godkendende myndighed.
               Fabrikanten kan anmode den typegodkendende myndighed om at godkende mindre forskelle i NCD-systemets metoder til overvågning/diagnosticering som følge af variationer i motorkonfigurationer, når disse metoder af fabrikanten anses for at være ensartede og kun adskiller sig fra hinanden for at tilpasse sig de pågældende komponenters specifikke karakteristika (f.eks. størrelse, udstødningsgasstrøm osv.) eller deres ligheder er baseret på et velbegrundet teknisk skøn.
               A.1.3.   Vedligeholdelseskrav
               
                        
                           A.1.3.1.
                        
                        
                           Originaludstyrsfabrikanten skal levere skriftlige anvisninger om emissionsbegrænsningssystemet og dets korrekte drift til alle slutbrugere af mobile ikke-vejgående maskiner eller køretøjer i klasse T i henhold til tillæg 6 til dette regulativ.
                        
                     A.1.4.   Operatøradvarselssystem
               
                        
                           A.1.4.1.
                        
                        
                           Den mobile ikke-vejgående maskine eller køretøjet i klasse T skal omfatte et operatøradvarselssystem, der bruger visuelle alarmer, som informerer operatøren, hvis der detekteres et lavt reagensniveau, forkert reagenskvalitet, afbrydelse af dosering eller fejl af den type, der er angivet i punkt A.1.9 i dette bilag, og som vil føre til aktivering af operatøransporingssystemet, hvis de ikke afhjælpes i tide. Advarselssystemet skal også være aktivt, når operatøransporingssystemet som beskrevet i A.1.5 i dette bilag er aktiveret.
                        
                     
                        
                           A.1.4.2.
                        
                        
                           Advarslen må ikke være den samme som den advarsel, der anvendes til at angive fejlfunktion eller anden motorvedligeholdelse, men må dog godt anvende samme advarselssystem.
                        
                     
                        
                           A.1.4.3.
                        
                        
                           Operatøradvarselssystemet kan bestå af en eller flere lamper eller visning af korte meddelelser, som f.eks. kan omfatte meddelelser, der klart angiver:
                           
                                       a)
                                    
                                    
                                       tilbageværende tid før aktivering af ansporinger på lavt niveau eller kraftige ansporinger
                                    
                                 
                                       b)
                                    
                                    
                                       omfanget af ansporing på lavt niveau og/eller kraftig ansporing, f.eks. hvor meget drejningsmomentet reduceres med
                                    
                                 
                                       c)
                                    
                                    
                                       de forhold, under hvilke hindringerne for den mobile ikke-vejgående maskines eller køretøjet i klasse T's drift kan ophæves.
                                    
                                 Når der vises meddelelser, kan det system, der bruges til at vise disse meddelelser, være det samme system, som det der bruges til andre vedligeholdelsesformål.
                        
                     
                        
                           A.1.4.4.
                        
                        
                           Efter fabrikantens valg kan advarselssystemet indbefatte en akustisk komponent til at advare operatøren. Operatøren må gerne kunne slå akustiske alarmer fra.
                        
                     
                        
                           A.1.4.5.
                        
                        
                           Operatøradvarselssystemet skal aktiveres som beskrevet i henholdsvis punkt A.1.2.3.3.1, A.1.6.2, A.1.7.2, A.1.8.4, og A.1.9.3 i dette bilag.
                        
                     
                        
                           A.1.4.6.
                        
                        
                           Operatøradvarselssystemet skal deaktiveres, når de forhold, der medførte dets aktivering, ikke længere er til stede. Operatøradvarselssystemet må ikke deaktiveres automatisk, uden at årsagen til dets aktivering er blevet afhjulpet.
                        
                     
                        
                           A.1.4.7.
                        
                        
                           Advarselssystemet kan afbrydes midlertidigt af andre advarselssignaler, der giver vigtige sikkerhedsrelaterede meddelelser.
                        
                     
                        
                           A.1.4.8.
                        
                        
                           Punkt A.1.11 i dette bilag indeholder en nærmere beskrivelse af procedurerne for aktivering og deaktivering af operatøradvarselssystemet.
                        
                     
                        
                           A.1.4.9.
                        
                        
                           Fabrikanten skal som led i ansøgningen om godkendelse i henhold til dette regulativ foretage en demonstration af operatøradvarselssystemet, jf. punkt A.1.10 i dette bilag.
                        
                     A.1.5.   Operatøransporingssystem
               A.1.5.1.   Maskinen skal omfatte et operatøransporingssystem baseret på ét af følgende principper:
               
                           A.1.5.1.1.
                        
                        
                           et tofaset ansporingssystem startende med ansporing på lavt niveau (funktionsbegrænsning) efterfulgt af en kraftig ansporing (effektiv forhindring af den mobile ikke-vejgående maskines eller køretøjet i klasse T's drift)
                        
                     
                           A.1.5.1.2.
                        
                        
                           et enfaset system med kraftig ansporing (effektiv forhindring af den mobile ikke-vejgående maskines eller køretøjet i klasse T's drift) aktiveret under betingelserne for et system med ansporing på lavt niveau som angivet i punkt A.1.6.3.1, A.1.7.3.1, A.1.8.4.1 og A.1.9.4.1 i dette bilag.
                        
                     I tilfælde af at fabrikanten vælger at slukke motoren for at opfylde kravet om enfaset kraftig ansporing skal ansporing for reagensniveau efter fabrikantens valg aktiveres under betingelserne i punkt A.1.6.3.2 i dette bilag i stedet for betingelserne i punkt A.1.6.3.1 i dette bilag.
               A.1.5.2.   Motoren kan udstyres med et middel til frakobling af operatøransporingen, hvis det opfylder kravene i punkt A.1.5.2.1 i dette bilag.
               
                        
                           A.1.5.2.1.
                        
                        
                           Motoren kan udstyres med et middel til midlertidig frakobling af operatøransporingen i en nødsituation erklæret af en national eller regional regering, en sådan regerings nødtjenester eller væbnede styrker.
                        
                     
                        
                           A.1.5.2.1.1.
                        
                        
                           Alle følgende betingelser finder anvendelse, når et middel til midlertidig frakobling af operatøransporingen i en nødsituation er monteret på en motor:
                           
                                       a)
                                    
                                    
                                       Den maksimale driftsperiode, i hvilken ansporingen deaktiveres af operatøren, må højst være 120 timer.
                                    
                                 
                                       b)
                                    
                                    
                                       Aktiveringsmetoden skal være konstrueret til at forhindre utilsigtet aktivering ved at kræve en dobbelt frivillig handling og skal være tydeligt mærket, som et minimum, med advarslen »KUN TIL BRUG I NØDSITUATIONER«.
                                    
                                 
                                       c)
                                    
                                    
                                       Frakoblingen skal deaktivere automatisk efter perioden på 120 timer, og der skal være et middel for operatøren til manuelt at deaktivere frakoblingen, hvis nødsituationen er ovre.
                                    
                                 
                                       d)
                                    
                                    
                                       Når perioden på 120 timers drift er udløbet, skal det ikke længere være muligt at deaktivere ansporingen, medmindre midlerne til at deaktivere er blevet genaktiveret ved input af en fabrikants midlertidige sikkerhedskode eller omkonfigurering af motorens ECU, foretaget af en kvalificeret servicetekniker, eller et tilsvarende sikkerhedselement, som er unikt for hver enkelt motor.
                                    
                                 
                                       e)
                                    
                                    
                                       Frakoblingsaktiveringernes samlede antal og samlede varighed skal registreres i en ikkeflygtig elektronisk hukommelse på en måde, der sikrer, at oplysningerne ikke forsætligt kan slettes. Det skal være muligt for de nationale tilsynsmyndigheder at læse disse registre med et scanningsværktøj.
                                    
                                 
                                       f)
                                    
                                    
                                       Informationsmappen, jf. bilag 1, indeholder en beskrivelse af forbindelsen og metoden til udlæsning af de registreringer, der er omhandlet i litra e).
                                    
                                 
                                       g)
                                    
                                    
                                       Fabrikanten skal opbevare en fortegnelse over enhver anmodning om genaktivering af midlerne til midlertidig frakobling af operatøransporingen og skal stille disse registre til rådighed for den kontraherende parts myndigheder ved anmodning herom.
                                    
                                 
                     A.1.5.3.   System med ansporing på lavt niveau
               
                        
                           A.1.5.3.1.
                        
                        
                           Systemet med ansporing på lavt niveau skal aktiveres efter indtrædelse af en af betingelserne angivet i punkt A.1.6.3.1, A.1.7.3.1, A.1.8.4.1 og A.1.9.4.1 i dette bilag.
                        
                     
                        
                           A.1.5.3.2.
                        
                        
                           Systemet med ansporing på lavt niveau skal gradvis begrænse motorens maksimale drejningsmoment i hele motorens hastighedsområde med mindst 25 procent mellem omdrejningstallet ved maksimalt drejningsmoment og regulatorens »breakpoint«som vist i figur A.9-1. Drejningsmomentet skal reduceres med mindst 1 procent i minuttet.
                        
                     
                        
                           A.1.5.3.3.
                        
                        
                           Andre ansporingssystemer, der over for den typegodkendende myndighed påvises at have samme eller højere ansporingsgrad, kan anvendes.
                           
                              Figur A.9-1
                           
                           
                              Momentbegrænsning i system med ansporing på lavt niveau
                           
                           Tekst af billedet
                           
                              Drejningsmoment
                              75% spidsdrej - ningsmoment
                              reduktion
                              Belastningsreduktion
                              maksimalt drejningsmoment ved regulatorens breakpoint
                              Spidsdrejning smoment
                              Regulatorens breakpoint
                              Hastighed
                           
                        
                     A.1.5.4.   System med kraftig ansporing
               
                        
                           A.1.5.4.1.
                        
                        
                           Systemet med kraftig ansporing skal aktiveres efter indtrædelse af en af betingelserne angivet i punkt A.1.2.3.3.2, A.1.6.3.2, A.1.7.3.2, A.1.8.4.2 og A.1.9.4.2 i dette bilag.
                        
                     
                        
                           A.1.5.4.2.
                        
                        
                           Systemet med kraftig ansporing skal reducere den mobile ikke-vejgående maskines anvendelighed så meget, at det er tilstrækkeligt tabsgivende til, at operatøren afhjælper alle problemer omhandlet i punkt A.1.6 til A.1.9 i dette bilag. Følgende strategier er acceptable:
                           
                                       A.1.5.4.2.1.
                                    
                                    
                                       Motorens drejningsmoment mellem omdrejningstallet ved maksimalt drejningsmoment og regulatorens breakpoint skal reduceres gradvis fra drejningsmomentet ved ansporing på lavt niveau, jf. fig. A.9-1, med mindst 1 % pr. minut indtil 50 % af det maksimale drejningsmoment eller derunder, og motorhastigheden skal – for motorer med konstant hastighed – gradvis reduceres til 60 % af den nominelle hastighed eller derunder inden for samme periode som reduktionen af drejningsmomentet, som vist i figur A.9-2.
                                       
                                          Figur A.9-2
                                       
                                       
                                          Momentbegrænsning i system med kraftig ansporing
                                       
                                       Tekst af billedet
                                       
                                          50% drejningsmoment 0,6*nrated
                                          
                                          drejningsmoment (Nm)
                                          drejningsmoment
                                          n rated
                                          hastig hed
                                       
                                    
                                 
                                       A.1.5.4.2.2.
                                    
                                    
                                       Andre ansporingssystemer, der over for den typegodkendende myndighed påvises at have samme eller højere ansporingsgrad, kan anvendes.
                                    
                                 
                     A.1.5.5.   Af sikkerhedshensyn og for at give mulighed for selvhelbredelsesdiagnosticering er det tilladt at anvende en »override«-funktion til frigivelse af fuld motoreffekt, forudsat at denne
               
                           a)
                        
                        
                           højst er aktiv i 30 minutter og
                        
                     
                           b)
                        
                        
                           er begrænset til 3 aktiveringer i hver periode, i hvilken operatøransporingssystemet er aktivt.
                        
                     A.1.5.6.   Operatøransporingssystemet skal deaktiveres, når de forhold, der medførte dets aktivering, ikke længere er til stede. Operatøransporingssystemet må ikke deaktiveres automatisk, uden at årsagen til dets aktivering er blevet afhjulpet.
               A.1.5.7.   Punkt A.1.11. i dette bilag indeholder en nærmere beskrivelse af procedurerne for aktivering og deaktivering af operatøransporingssystemet.
               A.1.5.8.   Fabrikanten skal som led i ansøgningen om godkendelse i henhold til dette regulativ foretage en demonstration af operatøransporingssystemet, jf. punkt A.1.10. i dette bilag.
               A.1.6.   Reagensmængde
               A.1.6.1.   Reagensindikator
               Den mobile ikke-vejgående maskine skal være udstyret med en indikator, der tydeligt informerer operatøren om reagensniveauet i reagensbeholderen. Reagensindikatoren skal som minimum kontinuerligt angive reagensniveauet, når operatøradvarselssystemet som omhandlet i punkt A.1.4 i dette bilag er aktiveret. Reagensindikatoren kan være udformet med analog eller digital visning og kan vise niveauet som en brøkdel af den fulde reagensbeholders kapacitet, den resterende mængde reagens eller det skønnede resterende antal driftstimer.
               A.1.6.2.   Aktivering af operatøradvarselssystemet
               
                        
                           A.1.6.2.1.
                        
                        
                           Operatøradvarselssystemet i punkt A.1.4 i dette bilag skal aktiveres, når reagensniveauet falder til under 10 % af reagensbeholderens kapacitet eller en højere procentsats efter fabrikantens valg.
                        
                     
                        
                           A.1.6.2.2.
                        
                        
                           Den afgivne advarsel skal, i sammenhæng med reagensindikatoren, være tilstrækkelig klar til, at operatøren forstår, at reagensniveauet er lavt. Hvis advarselssystemet omfatter et visningssystem for meddelelser, skal den visuelle advarsel vise en meddelelse, der angiver lavt reagensniveau. (f.eks. »lavt urea-niveau«, »lavt AdBlue-niveau«eller »lavt reagensniveau«).
                        
                     
                        
                           A.1.6.2.3.
                        
                        
                           Operatøradvarselssystemet behøver ikke i starten at være permanent aktiveret, men advarslen skal stige i intensitet, således at den er konstant aktiveret, efterhånden som reagensniveauet nærmer sig en meget lille brøkdel af reagensbeholderens kapacitet og det punkt, hvor operatøransporingssystemet aktiveres. Det skal kulminere i en operatøradvarsel på et niveau, som vælges af fabrikanten, men som er tilstrækkelig mere tydelig ved det punkt, hvor operatøransporingssystemet omhandlet i punkt A.1.6.3 i dette bilag aktiveres, end ved første aktivering.
                        
                     
                        
                           A.1.6.2.4.
                        
                        
                           Den kontinuerlige advarsel må ikke let kunne deaktiveres eller ignoreres. Hvis advarselssystemet omfatter et system til visning af meddelelser, skal der vises en tydelig meddelelse (f.eks. »påfyld urea«, »påfyld AdBlue«eller »påfyld reagens«). Den kontinuerlige advarsel kan afbrydes midlertidigt af andre advarselssignaler, der giver vigtige sikkerhedsrelaterede meddelelser.
                        
                     
                        
                           A.1.6.2.5.
                        
                        
                           Det må ikke være muligt at afbryde operatøradvarselssystemet, før der er påfyldt reagens til et niveau, der ikke udløser aktivering.
                        
                     A.1.6.3.   Aktivering af operatøransporingssystemet
               
                        
                           A.1.6.3.1.
                        
                        
                           Ansporingssystemet på lavt niveau som beskrevet i punkt A.1.5.3 i dette bilag skal aktiveres, hvis niveauet i reagensbeholderen falder til under 2,5 % af dens nominelle fulde kapacitet, eller en højere procentsats efter fabrikantens valg.
                        
                     
                        
                           A.1.6.3.2.
                        
                        
                           Systemet med kraftig ansporing som beskrevet i punkt A.1.5.4 i dette bilag skal aktiveres, hvis reagensbeholderen er tom, dvs. når doseringssystemet ikke kan hente yderligere reagens fra beholderen, eller befinder sig på ethvert niveau under 2,5 procent af dens nominelle fulde kapacitet, efter fabrikantens valg.
                        
                     
                        
                           A.1.6.3.3.
                        
                        
                           Med undtagelse af bestemmelserne i punkt A.1.5.5. i dette bilag må det ikke være muligt at afbryde systemet med ansporing på lavt niveau eller med kraftig ansporing, før der er sket påfyldning af reagens til et niveau, der ikke udløser aktivering.
                        
                     A.1.7.   Overvågning af reagenskvaliteten
               A.1.7.1.   Motoren eller den mobile ikke-vejgående maskine eller køretøjet i klasse T skal være forsynet med et middel til at bestemme tilstedeværelsen af et ukorrekt reagens i en mobil ikke-vejgående maskine eller et køretøj i klasse T.
               
                        
                           A.1.7.1.1.
                        
                        
                           Fabrikanten skal fastsætte en acceptabel minimumsreagenskoncentration (CDmin), som resulterer i NOx-udstødningsemissioner, der ikke overstiger den laveste af enten den gældende NOx-grænseværdi ganget med 2,25 eller den gældende NOx-grænseværdi plus 1,5 g/kWh. For motorunderkategorier med en kombineret HC- og NOx-grænse skal den gældende NOx-grænseværdi for så vidt angår anvendelsen af dette punkt være den kombinerede grænseværdi for HC og NOx reduceret med 0,19 g/kWh.
                        
                     
                        
                           A.1.7.1.1.1.
                        
                        
                           Værdien af CDmin som angivet af fabrikanten skal anvendes under den demonstration, der er omhandlet i punkt A.1.13 i dette bilag, og registreres i den udvidede dokumentationspakke som omhandlet i tillæg A.3 til bilag 1.
                        
                     
                        
                           A.1.7.1.2.
                        
                        
                           Enhver reagenskoncentration, der er lavere end CDmin, skal detekteres og, for så vidt angår punkt A.1.7.1 i dette bilag, betragtes som ukorrekt reagens.
                        
                     
                        
                           A.1.7.1.3.
                        
                        
                           En særlig tæller (»reagenskvalitetstælleren«) skal overvåge reagenskvaliteten. Reagenskvalitetstælleren skal tælle antallet af motordriftstimer med et ukorrekt reagens.
                        
                     
                        
                           A.1.7.1.3.1.
                        
                        
                           Som en valgfri løsning kan fabrikanten samle reagenskvalitetsfejl og en eller flere af de fejl, der er anført i punkt A.1.8 og A.1.9 i dette bilag, i en gruppe i en enkelt tæller.
                        
                     
                        
                           A.1.7.1.4.
                        
                        
                           Punkt A.1.11 i dette bilag indeholder en nærmere beskrivelse af kriterierne og mekanismerne for aktivering og deaktivering af reagenskvalitetstælleren.
                        
                     A.1.7.2.   Aktivering af operatøradvarselssystemet
               Når overvågningssystemet bekræfter, at reagenskvaliteten er ukorrekt, skal operatøradvarselssystemet som beskrevet i punkt A.1.4 aktiveres. Hvis advarselssystemet omfatter et system til visning af meddelelser, skal det vise en meddelelse om årsagen til advarslen (f.eks. »ukorrekt urea detekteret«, »ukorrekt AdBlue detekteret«eller »ukorrekt reagens detekteret«).
               A.1.7.3.   Aktivering af operatøransporingssystemet
               
                        
                           A.1.7.3.1.
                        
                        
                           Systemet med ansporing på lavt niveau som beskrevet i punkt A.1.5.3 i dette bilag skal aktiveres, hvis reagenskvaliteten ikke afhjælpes inden for højst 10 motordriftstimer efter aktiveringen af operatøradvarselssystemet som beskrevet i punkt A.1.7.2 i dette bilag.
                        
                     
                        
                           A.1.7.3.2.
                        
                        
                           Systemet med kraftig ansporing som beskrevet i punkt A.1.5.4 i dette bilag skal aktiveres, hvis reagenskvaliteten ikke afhjælpes inden for højst 20 motordriftstimer efter aktiveringen af operatøradvarselssystemet som beskrevet i punkt A.1.7.2 i dette bilag.
                        
                     
                        
                           A.1.7.3.3.
                        
                        
                           Antallet af timer før aktivering af ansporingssystemerne skal i overensstemmelse med den mekanisme, der er beskrevet i A.1.11 i dette bilag, nedsættes i tilfælde af gentagen optræden af fejlen.
                        
                     A.1.8.   Reagensdoseringsaktivitet
               A.1.8.1.   Motoren skal omfatte et middel til at bestemme, om doseringen er afbrudt.
               A.1.8.2.   Reagensdoseringsaktivitetstæller
               
                        
                           A.1.8.2.1.
                        
                        
                           En bestemt tæller skal afsættes til doseringsaktivitet (»doseringsaktivitetstæller«). Tælleren skal tælle antallet af motordriftstimer, hvor reagensdoseringsaktiviteten har været afbrudt. Dette er dog ikke påkrævet, hvis en sådan afbrydelse er udløst af motorens elektroniske styreenhed, fordi den mobile ikke-vejgående maskines eller køretøjet i klasse T's driftsbetingelser er af en sådan art, at deres emissionspræstation ikke kræver reagensdosering.
                        
                     
                        
                           A.1.8.2.1.1.
                        
                        
                           Som en valgfri løsning kan fabrikanten samle reagensdoseringsfejl og en eller flere af de fejl, der er anført i punkt A.1.7 og A.1.9 i dette bilag, i en gruppe i en enkelt tæller.
                        
                     
                        
                           A.1.8.2.2.
                        
                        
                           Punkt A.1.11 i dette bilag indeholder en nærmere beskrivelse af kriterierne og mekanismerne for aktivering og deaktivering af reagensdoseringstælleren.
                        
                     
                        
                           A.1.8.3.
                        
                        
                           Aktivering af operatøradvarselssystemet
                           Det operatøradvarselssystem, der er beskrevet i punkt A.1.4 i dette bilag, skal aktiveres i tilfælde af afbrydelse af doseringen, hvor doseringsaktivitetstælleren fungerer i overensstemmelse med punkt A.1.8.2.1 i dette bilag. Hvis advarselssystemet omfatter et system for visning af meddelelser, skal det vise en meddelelse om årsagen til advarslen (f.eks. »ureafejldosering«, »AdBlue-fejldosering«eller »reagensfejldosering«).
                        
                     A.1.8.4.   Aktivering af operatøransporingssystemet
               
                        
                           A.1.8.4.1.
                        
                        
                           Systemet med ansporing på lavt niveau som beskrevet i punkt A.1.5.3 i dette bilag skal aktiveres, hvis en afbrydelse af reagensdoseringen ikke afhjælpes inden for højst 10 motordriftstimer efter aktiveringen af operatøradvarselssystemet som beskrevet i punkt A.1.8.3 i dette bilag.
                        
                     
                        
                           A.1.8.4.2.
                        
                        
                           Systemet med kraftig ansporing som beskrevet i punkt A.1.5.4 i dette bilag skal aktiveres, hvis en afbrydelse af reagensdoseringen ikke afhjælpes inden for højst 20 motordriftstimer efter aktiveringen af operatøradvarselssystemet som beskrevet i punkt A.1.8.3 i dette bilag.
                        
                     
                        
                           A.1.8.4.3.
                        
                        
                           Antallet af timer før aktivering af ansporingssystemerne skal i overensstemmelse med den mekanisme, der er beskrevet i A.1.11 i dette bilag, nedsættes i tilfælde af gentagen optræden af fejlen.
                        
                     A.1.9.   Andre fejl, der kan skyldes uautoriserede indgreb
               A.1.9.1.   Ud over reagensniveauet i reagensbeholderen, reagenskvaliteten og afbrydelse af doseringen skal følgende fejl overvåges, fordi de kan skyldes uautoriserede indgreb:
               
                           a)
                        
                        
                           fejl i diagnosticeringssystemet for NOx-kontrol (NCD-system) som beskrevet i punkt A.1.9.2.1 i dette bilag
                        
                     
                           b)
                        
                        
                           fejl i udstødningsrecirkulationsventilen (EGR), jf. punkt A.1.9.2.2 i dette bilag.
                        
                     A.1.9.2.   Overvågningskrav og tællere
               A.1.9.2.1.   NCD-systemet
               
                        
                           A.1.9.2.1.1.
                        
                        
                           Diagnosticeringssystemet for NOx-kontrol (NCD-system) skal overvåges for elektriske fejl og for fjernelse eller deaktivering af enhver føler, der forhindrer, at systemet diagnosticerer andre af de fejl, der er nævnt i punkt A.1.6 til A.1.8 (komponentovervågning) i dette bilag.
                           En ikke-udtømmende liste over følere, der påvirker diagnosticeringsevnen, er de følere, der direkte måler NOx-koncentrationen, følere for ureakvaliteten, følere for omgivelsestemperatur samt følere, der anvendes til overvågning af reagensdoseringsaktivitet, reagensniveau eller reagensforbrug.
                        
                     
                        
                           A.1.9.2.1.2.
                        
                        
                           Der skal forefindes en særlig tæller for hver overvågningsfejl. NCD-system-tællerne skal tælle antallet af motordriftstimer, hvor det er bekræftet, at DTC'en for en fejl i NCD-systemet er aktiv. Forskellige NCD-systemfejl kan grupperes i en enkelt tæller.
                        
                     
                        
                           A.1.9.2.1.2.1.
                        
                        
                           Fabrikanten kan samle fejl i NCD-systemet med en eller flere af de fejl, der er anført i punkt A.1.7, A.1.8 og A.1.9.2.2 i dette bilag i en gruppe i en enkelt tæller.
                        
                     
                        
                           A.1.9.2.1.3.
                        
                        
                           Punkt A.1.11 i dette bilag indeholder en nærmere beskrivelse af kriterierne og mekanismerne for aktivering og deaktivering af NCD-systemtællere(n).
                        
                     A.1.9.2.2.   EGR-ventil
               
                        
                           A.1.9.2.2.1.
                        
                        
                           EGR-systemet skal overvåges for en hindret EGR-ventil.
                        
                     
                        
                           A.1.9.2.2.2.
                        
                        
                           Der skal forefindes en særlig tæller for en hindret EGR-ventil. EGR-ventil-tælleren skal tælle antallet af motordriftstimer, hvor det er bekræftet, at den DTC, der er knyttet til en EGR-ventil, hvis korrekte funktion er hindret, er aktiv.
                        
                     
                        
                           A.1.9.2.2.2.1.
                        
                        
                           Fabrikanten kan samle fejl, hvor EGR-ventilen er ude af funktion, og en eller flere af de fejl, der er anført i punkt A.1.7, A.1.8 og A.1.9.2.1 i dette bilag, i en gruppe i en enkelt tæller.
                        
                     
                        
                           A.1.9.2.2.3.
                        
                        
                           Punkt A.1.11 i dette bilag indeholder en nærmere beskrivelse af kriterierne og mekanismerne for aktivering og deaktivering af EGR-ventil-tælleren.
                        
                     A.1.9.3.   Aktivering af operatøradvarselssystemet
               Operatøradvarselssystemet som beskrevet i punkt 4 skal aktiveres, hvis en af de fejl, der er omhandlet i punkt A.1.9.1 i dette bilag, optræder, og skal angive, at der hurtigt skal foretages en reparation. Hvis advarselssystemet omfatter et system til visning af meddelelser, skal det vise en meddelelse om årsagen til advarslen (f.eks. »reagensdoseringsventil afbrudt«eller »kritisk emissionsfejl«).
               A.1.9.4.   Aktivering af operatøransporingssystemet
               
                        
                           A.1.9.4.1.
                        
                        
                           Systemet med ansporing på lavt niveau som beskrevet i punkt A.1.5.3 i dette bilag skal aktiveres, hvis en fejl angivet i punkt A.1.9.1 i dette bilag ikke afhjælpes inden for højst 36 motordriftstimer efter aktiveringen af operatøradvarselssystemet i punkt A.1.9.3 i dette bilag.
                        
                     
                        
                           A.1.9.4.2.
                        
                        
                           Systemet med kraftig ansporing som beskrevet i punkt A.1.5.4 i dette bilag skal aktiveres, hvis en fejl angivet i punkt A.1.9.1 i dette bilag ikke afhjælpes inden for højst 100 motordriftstimer efter aktiveringen af operatøradvarselssystemet i punkt A.1.9.3 i dette bilag.
                        
                     
                        
                           A.1.9.4.3.
                        
                        
                           Antallet af timer før aktivering af ansporingssystemerne skal i overensstemmelse med den mekanisme, der er beskrevet i punkt A.1.11 i dette bilag, nedsættes i tilfælde af gentagen optræden af fejlen.
                        
                     A.1.9.5.   Som et alternativ til overvågningskravene i punkt A.1.9.2 i dette bilag kan fabrikanten overvåge for svigt ved anvendelse af en NOx-sensor placeret i udstødningssystemet. I så fald
               
                           a)
                        
                        
                           må den NOx-værdi, hvorved en NCM-fejl konstateres, ikke overskride den laveste af enten den gældende NOx-grænseværdi ganget med 2,25 eller den gældende NOx-grænseværdi plus 1,5 g/kWh. For motorunderkategorier med en kombineret HC- og NOx-grænse, skal den gældende NOx-grænseværdi for så vidt angår anvendelsen af dette punkt være den kombinerede grænseværdi for HC og NOx reduceret med 0,19 g/kWh
                        
                     
                           b)
                        
                        
                           kan en enkelt advarsel anvendes, herunder – hvor der anvendes meddelelser – angivelsen »for høj NOx-værdi — tilgrundliggende årsag ukendt«
                        
                     
                           c)
                        
                        
                           skal det højeste antal motordriftstimer mellem aktiveringen af operatøradvarselssystemet og aktiveringen af systemet med ansporing på lavt niveau i punkt A.1.9.4.1 i dette bilag reduceres til 10
                        
                     
                           d)
                        
                        
                           skal det højeste antal motordriftstimer mellem aktiveringen af operatøradvarselssystemet og aktiveringen af systemet med kraftig ansporing i punkt A.1.9.4.2 i dette bilag reduceres til 20.
                        
                     A.1.10.   Påvisningskrav
               A.1.10.1.   Generelt
               Overensstemmelse med kravene i dette tillæg skal påvises i forbindelse med typegodkendelsen ved udførelse af følgende demonstrationer som illustreret i tabel A.9-1 og nærmere beskrevet i punkt A.1.10 i dette bilag:
               
                           a)
                        
                        
                           en demonstration af aktiveringen af advarselssystemet
                        
                     
                           b)
                        
                        
                           i givet fald en demonstration af aktiveringen af systemet med ansporing på lavt niveau
                        
                     
                           c)
                        
                        
                           en demonstration af aktiveringen af systemet med kraftig ansporing.
                        
                     A.1.10.2.   Motorfamilier og NCD-motorfamilier
               En motorfamilies eller en NCD-motorfamilies overensstemmelse med kravene i punkt A.1.10. i dette bilag kan påvises ved prøvning af en af motorerne i motorfamilien, forudsat at fabrikanten over for den typegodkendende myndighed påviser, at de overvågningssystemer, der er nødvendige for overensstemmelse med kravene i dette tillæg, er tilsvarende inden for familien.
               
                        
                           A.1.10.2.1.
                        
                        
                           Påvisningen af, at overvågningssystemer i andre motorer i NCD-motorfamilien er tilsvarende, kan foretages ved at forelægge elementer som algoritmer, funktionsanalyser osv. for de typegodkendende myndigheder.
                        
                     
                        
                           A.1.10.2.2.
                        
                        
                           Prøvningsmotoren udvælges af fabrikanten med den typegodkendende myndigheds samtykke. Den kan, men skal ikke være stammotoren i den pågældende motorfamilie.
                        
                     
                        
                           A.1.10.2.3.
                        
                        
                           Hvis motorer i en motorfamilie tilhører en NCD-motorfamilie, der allerede er blevet typegodkendt i henhold til punkt A.1.10.2.1 (figur A.9-3) i dette bilag, anses denne motorfamilies overensstemmelse for at være påvist uden yderligere prøvning, forudsat at fabrikanten over for den godkendende myndighed påviser, at de overvågningssystemer, der er nødvendige for overensstemmelse med kravene i dette tillæg, er tilsvarende inden for de pågældende motorfamilier og NCD-motorfamilier.
                           
                              Tabel A.9-1
                           
                           
                              Illustration af indholdet af demonstrationsprocessen i overensstemmelse med bestemmelserne i punkt A.1.10.3. og A.1.10.4
                           
                           
                                       Mekanisme
                                    
                                    
                                       Elementer i demonstrationen
                                    
                                 
                                       Aktivering af advarselssystem som angivet i punkt A.1.10.3 i dette bilag
                                    
                                    
                                       
                                                   —
                                                
                                                
                                                   2 aktiveringsprøvninger (inkl. manglende reagens)
                                                
                                             
                                                   —
                                                
                                                
                                                   Supplerende demonstrationselementer, når dette er hensigtsmæssigt
                                                
                                             
                                 
                                       Aktivering af systemet med ansporing på lavt niveau som angivet i punkt A.1.10.4 i dette bilag
                                    
                                    
                                       
                                                   —
                                                
                                                
                                                   2 aktiveringsprøvninger (inkl. manglende reagens)
                                                
                                             
                                                   —
                                                
                                                
                                                   Supplerende demonstrationselementer, når dette er hensigtsmæssigt
                                                
                                             
                                                   —
                                                
                                                
                                                   1 prøvning af reduktion af drejningsmoment
                                                
                                             
                                 
                                       Aktivering af systemet med kraftig ansporing som angivet i punkt A.1.10.4 i dette bilag
                                    
                                    
                                       
                                                   —
                                                
                                                
                                                   2 aktiveringsprøvninger (inkl. manglende reagens)
                                                
                                             
                                                   —
                                                
                                                
                                                   Supplerende demonstrationselementer, når dette er hensigtsmæssigt
                                                
                                             
                                 
                              Figur A.9-3
                           
                           
                              Tidligere påvist overensstemmelse af en NCD-motorfamilie
                           
                           Tekst af billedet
                           
                              Overensstemmelse af motorfamilie 1 betragtes som påvist
                              Overensstemmelse af NCD - motorfamlie 1 er blevet påvist for motorfamilie 2
                              Motor- familie 1
                              Motor- familie 2
                              NCD motorfamilie 1
                           
                        
                     A.1.10.3.   Demonstration af aktiveringen af advarselssystemet
               A.1.10.3.1.   Overensstemmelse for advarselssystemets aktivering skal påvises ved udførelse af to prøvninger: manglende reagens og én fejlkategori omhandlet i punkt A.1.7, A.1.8 eller A.1.9 i dette bilag.
               A.1.10.3.2.   Udvælgelse af de fejl, der skal foretages prøvninger på, jf punkt A.1.7, A.1.8 eller A.1.9 i dette bilag.
               
                        
                           A.1.10.3.2.1.
                        
                        
                           Den typegodkendende myndighed udvælger en fejlkategori. Udvælges en fejl fra punkt A.1.7 eller A.1.9 i dette bilag, finder de yderligere krav i henhold til punkt A.1.10.3.2.2 eller A.1.10.3.2.3 i dette bilag anvendelse.
                        
                     
                        
                           A.1.10.3.2.2.
                        
                        
                           Ved demonstration af aktiveringen af advarselssystemet i tilfælde af ukorrekt reagenskvalitet skal der vælges et reagens med en fortynding af den aktive ingrediens mindst svarende til den fortynding, der er meddelt af fabrikanten i henhold til kravene i punkt A.1.7 i dette bilag.
                        
                     
                        
                           A.1.10.3.2.3.
                        
                        
                           Ved demonstration af aktivering af advarselssystemet i tilfælde af fejl, der kan skyldes uautoriserede indgreb, og som er defineret i punkt A.1.9 i dette bilag, skal udvælgelsen ske i overensstemmelse med følgende krav:
                           
                                       A.1.10.3.2.3.1.
                                    
                                    
                                       Fabrikanten skal for den typegodkendende myndighed forelægge en liste over sådanne potentielle fejl.
                                    
                                 
                                       A.1.10.3.2.3.2.
                                    
                                    
                                       Den fejl, som prøvningen skal vedrøre, udvælges af den typegodkendende myndighed fra den liste, der er omhandlet i punkt A.1.10.3.2.3.1 i dette bilag.
                                    
                                 
                     A.1.10.3.3.   Påvisning:
               A.1.10.3.3.1.   Ved denne demonstration skal der udføres en separat prøvning for manglende reagens og fejlen som udvalgt i punkt A.1.10.3.2 i dette bilag.
               A.1.10.3.3.2.   Ved en prøvning må der ikke være andre fejl end den, som prøvningen vedrører.
               A.1.10.3.3.3.   Før prøvningen påbegyndes, skal alle DTC'er være slettet.
               A.1.10.3.3.4.   Efter anmodning fra fabrikanten og efter aftale med den typegodkendende myndighed kan de fejl, for hvilke der foretages prøvninger, simuleres.
               A.1.10.3.3.5.   Detektering af andre fejl end manglende reagens
               For andre fejl end manglende reagens, når først fejlen er installeret eller simuleret, skal detekteringen af den pågældende fejl finde sted som følger:
               
                           A.1.10.3.3.5.1.
                        
                        
                           NCD-systemet skal reagere på introduktionen af en fejl, der af den typegodkendende myndighed er udvalgt som egnet i overensstemmelse med dette tillæg. Dette anses for at være påvist, hvis aktivering finder sted inden for to på hinanden følgende NCD-prøvningscyklusser i overensstemmelse med punkt A.1.10.3.3.7 i dette bilag.
                           Når det er specificeret i overvågningsbeskrivelsen og godkendt af den typegodkendende myndighed, at en bestemt overvågningsenhed har brug for mere end to NCD-prøvningscyklusser til at færdiggøre overvågningen, kan antallet af NCD-prøvningscyklusser øges til 3 NCD-prøvningscyklusser.
                           Hver enkel NCD-prøvningscyklus i demonstrationsprøvningen kan adskilles af en motorslukning. Den tid, der skal gå, før motoren startes igen, bestemmes under hensyntagen til evt. overvågning, der måtte finde sted efter slukning af motoren, og evt. nødvendige betingelser, der skal være opfyldt for at overvågning finder sted ved efterfølgende motorstart.
                        
                     
                           A.1.10.3.3.5.2.
                        
                        
                           Demonstrationen af aktiveringen af advarselssystemet anses for at være fuldført, hvis advarselssystemet efter hver demonstrationsprøvning, der er foretaget i henhold til punkt A.1.10.3.3 i dette bilag, har været behørigt aktiveret, og DTC'en for den udvalgte fejl har fået statussen »bekræftet og aktiv«.
                        
                     A.1.10.3.3.6.   Detektering af manglende reagensmængde
               Ved demonstration af advarselssystemets aktivering i tilfælde af manglende reagensmængde skal motoren køre i en eller flere NCD-prøvningscyklusser efter fabrikantens skøn.
               
                        
                           A.1.10.3.3.6.1.
                        
                        
                           Ved demonstrationens begyndelse skal der i beholderen være et reagensniveau, der aftales mellem fabrikanten og den typegodkendende myndighed, men som udgør ikke under 10 % af beholderens nominelle kapacitet.
                        
                     
                        
                           A.1.10.3.3.6.2.
                        
                        
                           Advarselssystemet anses for at have fungeret korrekt, hvis følgende betingelser er opfyldt samtidigt:
                           
                                       a)
                                    
                                    
                                       advarselssystemet er blevet aktiveret ved en reagensmængde på over eller lig med 10 procent af reagensbeholderens kapacitet, og
                                    
                                 
                                       b)
                                    
                                    
                                       systemet for kontinuerlig advarsel er blevet aktiveret ved en reagensmængde større eller lig med den værdi, som fabrikanten har erklæret i henhold til bestemmelserne i punkt A.1.6 i dette bilag.
                                    
                                 
                     A.1.10.3.3.7.   NCD-prøvningscyklus
               
                        
                           A.1.10.3.3.7.1.
                        
                        
                           Den NCD-prøvningscyklus, der er omhandlet i punkt A.1.10 i dette bilag, til demonstration af NCD-systemets korrekte funktion, er varmstarts NRTC-cyklussen for motorer af underkategori NRE-v-3, NRE-v-4, NRE-v-5, NRE-v-6 og de gældende NRSC for alle andre kategorier.
                        
                     
                        
                           A.1.10.3.3.7.2.
                        
                        
                           Der kan på fabrikantens anmodning og efter godkendelse fra den typegodkendende myndighed anvendes en alternativ NCD-prøvningscyklus (f.eks. en anden end NRTC- eller NRSC-cyklussen) i forbindelse med en specifik overvågningsenhed. Anmodningen herom skal indeholde elementer (tekniske overvejelser, simuleringer, prøvningsresultater osv.), der påviser:
                           
                                       a)
                                    
                                    
                                       at den prøvningscyklus, der anmodes om, medfører en overvågningsenhed, der vil kunne fungere som ved faktisk kørsel, og
                                    
                                 
                                       b)
                                    
                                    
                                       den gældende NCD-prøvning, der er specificeret i punkt A.1.10.3.3.7.1 i dette bilag, er mindre velegnet til den pågældende overvågning.
                                    
                                 
                     A.1.10.3.4.   Demonstration af advarselssystemets aktivering anses for at være fuldendt, hvis advarselssystemet har været aktiveret korrekt ved afslutningen af demonstrationsprøvning udført i overensstemmelse med punkt A.1.10.3.3 i dette bilag.
               A.1.10.4.   Demonstration af ansporingssystemet
               A.1.10.4.1.   Demonstrationen af ansporingssystemet skal foretages ved prøvninger, der udføres på en motorprøvebænk.
               
                        
                           A.1.10.4.1.1.
                        
                        
                           Yderligere komponenter eller delsystemer, der ikke er fysisk monteret på motoren, f.eks., men ikke begrænset til, sensorer til registrering af omgivelsestemperatur, niveausensorer og operatøradvarsels- og informationssystemer, der er nødvendige for udførelsen af demonstrationerne, skal tilsluttes motoren med henblik herpå eller simuleres på en for den typegodkendende myndighed tilfredsstillende måde.
                        
                     
                        
                           A.1.10.4.1.2.
                        
                        
                           Demonstrationsprøvningerne kan, såfremt fabrikanten vælger det og med den typegodkendende myndigheds accept, foretages på en komplet mobil ikke-vejgående maskine eller maskinenhed enten ved at montere den mobile ikke-vejgående maskine på en hertil egnet prøvebænk eller ved at køre med den på en prøvebane under kontrollerede forhold, jf. dog punkt A.1.10.4.1 i dette bilag.
                        
                     A.1.10.4.2.   Prøvningssekvensen skal demonstrere aktiveringen af ansporingssystemet i tilfælde af manglende reagens eller i tilfælde af en fejl, der er udvalgt af den typegodkendende myndighed i henhold til punkt A.1.10.3.2.1 i dette bilag til prøvning af advarselssystemet.
               A.1.10.4.3.   Med henblik på denne demonstration:
               
                           a)
                        
                        
                           kan fabrikanten efter aftale med den typegodkendende myndighed fremskynde prøvningen ved at simulere, at et bestemt antal driftstimer er forløbet
                        
                     
                           b)
                        
                        
                           kan den drejningsmomentbegrænsning, der kræves i forbindelse med ansporing på lavt niveau, demonstreres samtidigt med den generelle procedure for godkendelse af motorens præstationer i overensstemmelse med dette regulativ. Der kræves i dette tilfælde ikke separat drejningsmomentmåling under demonstrationen af ansporingssystemet
                        
                     
                           c)
                        
                        
                           kan ansporing på lavt niveau i givet fald demonstreres i overensstemmelse med kravene i punkt A.1.10.4.5 i dette bilag
                        
                     
                           d)
                        
                        
                           kan kraftig ansporing demonstreres i overensstemmelse med kravene i punkt A.1.10.4.6 i dette bilag.
                        
                     A.1.10.4.4.   Fabrikanten skal herudover demonstrere ansporingssystemets funktion under de fejlbetingelser, der er beskrevet i punkt A.1.7, A.1.8 eller A.1.9 i dette bilag, og som ikke har været valgt til demonstrationsprøvninger, der er beskrevet i punkt A.1.10.4.1 til A.1.10.4.3 i dette bilag.
               Disse yderligere demonstrationer kan foretages ved for den typegodkendende myndighed at forelægge et teknisk dossier med dokumentation som f.eks. algoritmer, funktionsanalyser og resultaterne af tidligere prøvninger.
               
                        
                           A.1.10.4.4.1.
                        
                        
                           Disse yderligere demonstrationer skal navnlig til den typegodkendende myndigheds tilfredshed vise, at den korrekte momentbegrænsningsmekanisme indgår i motorens elektroniske styreenhed.
                        
                     A.1.10.4.5.   Demonstrationsprøvning af systemet med ansporing på lavt niveau
               
                        
                           A.1.10.4.5.1.
                        
                        
                           Demonstrationen begynder, når advarselssystemet eller det pågældende system for »kontinuerlig«advarsel er blevet aktiveret som følge af detekteringen af en fejl udvalgt af den typegodkendende myndighed.
                        
                     
                        
                           A.1.10.4.5.2.
                        
                        
                           Når systemet kontrolleres for reaktionen på fejlen manglende reagens i beholderen, skal motoren køre, indtil reagensmængden har nået en værdi på 2,5 % af beholderens nominelle fulde kapacitet eller den værdi, som fabrikanten har erklæret i henhold til punkt A.1.6.3.1 i dette bilag, og ved hvilken systemet med ansporing på lavt niveau skal gå i gang.
                        
                     
                        
                           A.1.10.4.5.2.1.
                        
                        
                           Fabrikanten kan efter aftale med den typegodkendende myndighed simulere kontinuerlig drift ved at udtage reagens fra beholderen, enten mens motoren kører, eller mens den er standset.
                        
                     
                        
                           A.1.10.4.5.3.
                        
                        
                           Når systemet kontrolleres for dets reaktion på en anden fejl end fejlen som følge af manglende reagens i beholderen, skal motoren køre det relevante antal driftstimer som anført i tabel A.9-3, eller efter fabrikantens valg, indtil den relevante tæller har nået den værdi, ved hvilken systemet med ansporing på lavt niveau aktiveres.
                        
                     
                        
                           A.1.10.4.5.4.
                        
                        
                           Demonstrationen af systemet med ansporing på lavt niveau anses for at være fuldført, hvis fabrikanten ved afslutningen af hver demonstrationsprøvning, der udføres i overensstemmelse med punkt A.1.10.4.5.2 og A.1.10.4.5.3 i dette bilag, til den typegodkendende myndigheds tilfredshed har demonstreret, at motorens elektroniske styreenhed har aktiveret momentbegrænsningsmekanismen.
                        
                     A.1.10.4.6.   Demonstrationsprøvning af systemet med kraftig ansporing
               
                        
                           A.1.10.4.6.1.
                        
                        
                           Denne demonstration begynder i en tilstand, hvor systemet med ansporing på lavt niveau forudgående i givet fald er blevet aktiveret, og kan gennemføres som en fortsættelse af de prøvninger, der foretages for at demonstrere systemet med ansporing på lavt niveau.
                        
                     
                        
                           A.1.10.4.6.2.
                        
                        
                           Når systemet kontrolleres for reaktionen på manglende reagens i beholderen, skal motoren køre, indtil reagensbeholderen er tom eller har nået den værdi på under 2,5 % af beholderens nominelle fulde kapacitet, som fabrikanten har erklæret vil aktivere systemet med kraftig ansporing.
                        
                     
                        
                           A.1.10.4.6.2.1.
                        
                        
                           Fabrikanten kan efter aftale med den typegodkendende myndighed simulere kontinuerlig drift ved at udtage reagens fra beholderen, enten mens motoren kører, eller mens den er standset.
                        
                     
                        
                           A.1.10.4.6.3.
                        
                        
                           Når systemet kontrolleres for dets reaktion på en anden fejl end manglende reagens i beholderen, skal motoren køre det relevante antal driftstimer som anført i tabel A.9-4. eller, efter fabrikantens valg, indtil den relevante tæller har nået den værdi, ved hvilken systemet med kraftig ansporing aktiveres.
                        
                     
                        
                           A.1.10.4.6.4.
                        
                        
                           Demonstrationen af systemet med kraftig ansporing anses for at være fuldført, hvis fabrikanten ved afslutningen af hver demonstrationsprøvning, der udføres i overensstemmelse med punkt A.1.10.4.6.2 og A.1.10.4.6.3 i dette bilag, til den typegodkendende myndigheds tilfredshed har demonstreret, at den kraftige ansporingsmekanisme, der er omhandlet i dette tillæg, er blevet aktiveret.
                        
                     
                        
                           A.1.10.4.7.
                        
                        
                           Hvis fabrikanten ønsker det, og med den typegodkendende myndigheds accept, kan demonstrationen af ansporingsmekanismen alternativt foretages på en komplet mobil ikke-vejgående maskine i overensstemmelse med kravene i punkt A.1.5.4 og A.1.10.4.1.2 i dette bilag enten ved at montere den mobile ikke-vejgående maskine eller køretøjet i klasse T på en hertil egnet prøvebænk eller ved at køre med den på en prøvebane under kontrollerede forhold.
                        
                     
                        
                           A.1.10.4.7.1.
                        
                        
                           Den mobile ikke-vejgående maskine skal være i drift, indtil den tæller, der er knyttet til den udvalgte fejl, har nået det relevante antal driftstimer som anført i tabel A.9-4, eller, alt efter hvad der er relevant, indtil enten reagensbeholderen er tom eller har nået det niveau under 2,5 % af beholderens nominelle fulde kapacitet, ved hvilket fabrikanten har valgt at aktivere systemet med kraftig ansporing.
                        
                     A.1.10.5.   Dokumentation af demonstrationen
               
                        
                           A.1.10.5.1
                        
                        
                           Der skal udarbejdes en demonstrationsrapport, der dokumenterer demonstrationen af NCD-systemet. Rapporten skal:
                           
                                       a)
                                    
                                    
                                       identificere de undersøgte fejl
                                    
                                 
                                       b)
                                    
                                    
                                       beskrive den udførte demonstration, herunder den relevante prøvningscyklus
                                    
                                 
                                       c)
                                    
                                    
                                       bekræfte, at de foreskrevne advarsler og ansporinger blev aktiveret som krævet i dette regulativ
                                    
                                 
                                       d)
                                    
                                    
                                       indgå i informationsmappen, jf. bilag 1.
                                    
                                 
                     A.1.11.   Beskrivelse af mekanismerne til aktivering og deaktivering af operatøradvarsler og -ansporinger
               A.1.11.1.   Som supplement til kravene i dette tillæg vedrørende mekanismerne til aktivering og deaktivering af advarsels- og ansporingssystemet indeholder dette punkt A.1.11 i dette bilag en nærmere beskrivelse af de tekniske krav vedrørende gennemførelse af disse aktiverings- og deaktiveringsmekanismer.
               A.1.11.2.   Advarselssystemets aktiverings- og deaktiveringsmekanismer
               
                        
                           A.1.11.2.1.
                        
                        
                           Føreradvarselssystemet skal aktiveres, når den diagnosefejlkode (DTC), der er knyttet til en NCM-fejl, der skal foranledige dets aktivering, har den status, der fremgår af tabel A.9-2.
                           
                              Tabel A.9-2
                           
                           
                              Aktivering af operatøradvarselssystemet
                           
                           
                                       Fejltype
                                    
                                    
                                       DTC-status for aktivering af advarselssystemet
                                    
                                 
                                       Dårlig reagenskvalitet
                                    
                                    
                                       bekræftet og aktiv
                                    
                                 
                                       Afbrydelse af dosering
                                    
                                    
                                       bekræftet og aktiv
                                    
                                 
                                       Hindret EGR-ventil
                                    
                                    
                                       bekræftet og aktiv
                                    
                                 
                                       Fejl i overvågningssystemet
                                    
                                    
                                       bekræftet og aktiv
                                    
                                 
                                       NOx-grænse, hvis relevant
                                    
                                    
                                       bekræftet og aktiv
                                    
                                 
                     
                        
                           A.1.11.2.2.
                        
                        
                           Operatøradvarselssystemet skal deaktiveres, når diagnosticeringssystemet konkluderer, at den fejl, der er relevant for den pågældende advarsel, ikke længere er til stede, eller hvis de oplysninger, herunder DTC'er, vedrørende fejlene, som har foranlediget dets aktivering, slettes af et scanningsværktøj.
                        
                     
                        
                           A.1.11.2.2.1.
                        
                        
                           Krav vedrørende sletning af »NOx-kontrolinformation«
                        
                     
                        
                           A.1.11.2.2.1.1.
                        
                        
                           Sletning/tilbagestilling af »NOx-kontrolinformation«ved hjælp af scanningsværktøj
                           Efter anmodning via scanningsværktøjet skal følgende data slettes fra computernes hukommelse eller tilbagestilles til den værdi, der er specificeret i dette tillæg (jf. tabel A.9-3).
                           
                              Tabel A.9-3
                           
                           
                              Sletning/tilbagestilling af »NOx-kontrolinformation«ved hjælp af scanningsværktøj
                           
                           
                                       NOx-kontrolinformation
                                    
                                    
                                       Kan slettes
                                    
                                    
                                       Kan tilbagestilles
                                    
                                 
                                       Værdien for B1-tælleren med det højeste antal motordriftstimer
                                    
                                    
                                       X
                                    
                                    
                                        
                                    
                                 
                                       Værdien for tælleren med det højeste antal motordriftstimer
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                       X
                                    
                                 
                                       Antal motordriftstimer fra NCD-tælleren(-tællerne)
                                    
                                    
                                        
                                    
                                    
                                       X
                                    
                                 
                     
                        
                           A.1.11.2.2.1.2.
                        
                        
                           NOx-kontrolinformationen må ikke slettes ved frakobling af den mobile ikke-vejgående maskines eller køretøjets i klasse T's batteri(er).
                        
                     
                        
                           A.1.11.2.2.1.3.
                        
                        
                           Sletning af »NOx-kontrolinformation«må kun kunne foretages, når motoren er slukket.
                        
                     
                        
                           A.1.11.2.2.1.4.
                        
                        
                           Når »NOx-kontrolinformation«, herunder DTC'er, slettes, må tællervisninger, der er knyttet til disse fejl, og som er nærmere angivet i dette tillæg, ikke slettes, men skal tilbagestilles til den værdi, der er specificeret i det relevante punkt i dette tillæg.
                        
                     A.1.11.3.   Operatøransporingssystemets aktiverings- og deaktiveringsmekanismer
               A.1.11.3.1.   Operatøransporingssystemet skal aktiveres, når advarselssystemet er aktivt, og den tæller, der er relevant for den NCM-fejltype, der har foranlediget dets aktivering, har nået den værdi, der fremgår af tabel A.9-4.
               A.1.11.3.2.   Operatøransporingssystemet skal deaktiveres, når systemet ikke længere detekterer en fejl, der skal foranledige dets aktivering, eller hvis de oplysninger, herunder DTC'er, vedrørende NCM'erne, som har foranlediget dets aktivering, er blevet slettet af et scanningsværktøj eller vedligeholdelsesværktøj.
               A.1.11.3.3.   Operatøradvarsels- og operatøransporingssystemet skal straks aktiveres eller deaktiveres, alt efter det enkelte tilfælde, i overensstemmelse med bestemmelserne i punkt A.1.6 i dette bilag efter vurdering af reagensmængden i reagensbeholderen. I så fald må aktiverings- og deaktiveringsmekanismerne ikke være afhængige af statussen for en tilknyttet DTC.
               A.1.11.4.   Tællermekanisme
               A.1.11.4.1.   Generelt
               
                        
                           A.1.11.4.1.1.
                        
                        
                           For at opfylde kravene i dette tillæg skal systemet indeholde tællere til registrering af det antal timer, hvor motoren har været i drift, mens systemet har detekteret en af følgende NCM-fejl:
                           
                                       a)
                                    
                                    
                                       en ukorrekt reagenskvalitet
                                    
                                 
                                       b)
                                    
                                    
                                       en afbrydelse af reagensdoseringen
                                    
                                 
                                       c)
                                    
                                    
                                       en hindret EGR-ventil
                                    
                                 
                                       d)
                                    
                                    
                                       en fejl i NCD-systemet.
                                    
                                 
                     
                        
                           A.1.11.4.1.1.1.
                        
                        
                           Fabrikanten kan anvende en eller flere tællere til at samle de fejl, der er angivet i punkt A.1.11.4.1.1 i dette bilag, i grupper.
                        
                     
                        
                           A.1.11.4.1.2.
                        
                        
                           Hver af disse tællere skal tælle op til den maksimale værdi i en 2 byte-tæller med en opløsning på 1 time og opbevare denne værdi, medmindre betingelserne for nulstilling af tælleren er opfyldt.
                        
                     
                        
                           A.1.11.4.1.3.
                        
                        
                           En fabrikant kan anvende et system med en enkelt eller flere NCD-systemtællere. En enkelt tæller kan akkumulere antallet af timer for 2 eller flere forskellige fejl, der er relevante for den pågældende type tæller, hvoraf ingen er nået op på den tid, som tælleren angiver.
                        
                     
                        
                           A.1.11.4.1.3.1.
                        
                        
                           Hvis fabrikanten beslutter at anvende et system med flere NCD-systemtællere, skal systemet kunne tildele en specifik overvågningssystemtæller til hver fejl, der er relevant for den pågældende type tæller i overensstemmelse med dette tillæg.
                        
                     A.1.11.4.2.   Princip for tællermekanismen
               
                        
                           A.1.11.4.2.1.
                        
                        
                           Hver tæller skal fungere som følger:
                           
                                       A.1.11.4.2.1.1.
                                    
                                    
                                       Hvis tælleren står på nul, skal den begynde at tælle, så snart en fejl, der er relevant for tælleren, detekteres, og den tilsvarende diagnosefejlkode (DTC) har den status, der fremgår af tabel A.9-2.
                                    
                                 
                                       A.1.11.4.2.1.2.
                                    
                                    
                                       I tilfælde af gentagne fejl finder en af følgende bestemmelser anvendelse efter fabrikantens valg.
                                       
                                                   a)
                                                
                                                
                                                   Hvis en enkelt overvågningsbegivenhed indtræder, og den fejl, der oprindeligt aktiverede tælleren, ikke længere detekteres, eller hvis fejlen er blevet slettet af et scanningsværktøj eller et vedligeholdelsesværktøj, skal tælleren standse og fastholde værdien. Hvis tælleren ophører med at tælle, når systemet med kraftig ansporing er aktivt, skal tælleren fastfryses på den værdi, der fremgår af tabel A.9-4., eller en værdi, der er større end eller lig med tællerværdien for kraftig ansporing minus 30 minutter.
                                                
                                             
                                                   b)
                                                
                                                
                                                   Tælleren skal fastfryses på den værdi, der fremgår af tabel A.9-4., eller en værdi, der er større end eller lig med tællerværdien for kraftig ansporing minus 30 minutter.
                                                
                                             
                                 
                                       A.1.11.4.2.1.3.
                                    
                                    
                                       Hvis der er tale om et overvågningssystem med en enkelt tæller, skal tælleren fortsætte med at tælle, hvis en NCM-fejl, der er relevant for den pågældende tæller, er blevet detekteret, og dens tilsvarende diagnosefejlkode (DTC) har statussen »bekræftet og aktiv«. Den skal standse og fastholde en af de værdier, der fremgår af punkt A.1.11.4.2.1.2 i dette bilag, hvis ingen NCM-fejl, der skal foranledige aktivering af tælleren, detekteres, eller hvis alle fejl, der er relevante for den pågældende tæller, er blevet slettet af et scanningsværktøj eller et vedligeholdelsesværktøj.
                                       
                                          Tabel A.9-4
                                       
                                       
                                          Tællere og ansporing
                                       
                                       
                                                    
                                                
                                                
                                                   DTC-status ved første aktivering af tælleren
                                                
                                                
                                                   Tællerværdi ved ansporing på lavt niveau
                                                
                                                
                                                   Tællerværdi ved kraftig ansporing
                                                
                                                
                                                   Fastfrossen værdi fastholdt af tælleren
                                                
                                             
                                                   Reagenskvalitetstæller
                                                
                                                
                                                   bekræftet og aktiv
                                                
                                                
                                                   ≤ 10 timer
                                                
                                                
                                                   ≤ 20 timer
                                                
                                                
                                                   ≥ 90 % af tællerværdien for kraftig ansporing
                                                
                                             
                                                   Doseringstæller
                                                
                                                
                                                   bekræftet og aktiv
                                                
                                                
                                                   ≤ 10 timer
                                                
                                                
                                                   ≤ 20 timer
                                                
                                                
                                                   ≥ 90 % af tællerværdien for kraftig ansporing
                                                
                                             
                                                   EGR-ventil-tæller
                                                
                                                
                                                   bekræftet og aktiv
                                                
                                                
                                                   ≤ 36 timer
                                                
                                                
                                                   ≤ 100 timer
                                                
                                                
                                                   ≥ 95 % af tællerværdien for kraftig ansporing
                                                
                                             
                                                   Overvågningssystemtæller
                                                
                                                
                                                   bekræftet og aktiv
                                                
                                                
                                                   ≤ 36 timer
                                                
                                                
                                                   ≤ 100 timer
                                                
                                                
                                                   ≥ 95 % af tællerværdien for kraftig ansporing
                                                
                                             
                                                   NOx-grænse, hvis relevant
                                                
                                                
                                                   bekræftet og aktiv
                                                
                                                
                                                   ≤ 10 timer
                                                
                                                
                                                   ≤ 20 timer
                                                
                                                
                                                   ≥ 90 % af tællerværdien for kraftig ansporing
                                                
                                             
                                 
                                       A.1.11.4.2.1.4.
                                    
                                    
                                       Når tælleren har været fastlåst, skal den nulstilles, hvis de overvågningsenheder, der er relevante for den pågældende tæller, har kørt mindst én fuldendt overvågningscyklus uden at have detekteret en fejl, og ingen fejl, der er relevant for den pågældende tæller, er blevet detekteret i løbet af 40 motordriftstimer, siden tælleren sidst blev fastholdt (se figur A.9-4).
                                    
                                 
                                       A.1.11.4.2.1.5.
                                    
                                    
                                       Tælleren skal fortsætte med at tælle fra det punkt, hvor den var blevet fastholdt, hvis en fejl, der er relevant for den pågældende tæller, detekteres i en periode, hvor tælleren er fastlåst (se figur A.9-4).
                                    
                                 
                     A.1.12.   Beskrivelse af aktiverings- og deaktiverings- og tællermekanismerne
               
                        
                           A.1.12.1.
                        
                        
                           I dette punkt A.1.12 i dette bilag beskrives aktiverings- og deaktiverings- og tællermekanismerne for nogle typiske tilfælde. Figurerne og beskrivelserne i punkt A.1.12.2, A.1.12.3 og A.1.12.4 i dette bilag er kun medtaget som eksempel i dette tillæg og bør ikke betragtes som eksempler på kravene i dette regulativ eller som definitive konstateringer af de relevante processer. Tællertimerne i figur A.9-6 og A.9-7 henviser til de maksimale værdier for kraftig ansporing i tabel A.9-4. For forenklingens skyld er det i illustrationerne f.eks. ikke angivet, at advarselssystemet også vil være aktivt, når ansporingssystemet er aktivt.
                           
                              Figur A.9-4
                           
                           
                              Genaktivering og nulstilling af en tæller efter en periode, hvor dens værdi har været fastfrosset
                           
                           Tekst af billedet
                           
                              > 40 driftstimer
                              < 40 driftstimer
                              40 driftstimer
                              40 driftstimer
                              Tæller
                              fryseværdi
                              Fejl
                              JA
                              NEJ
                              reparation
                              reparation
                           
                        
                     
                        
                           A.1.12.2.
                        
                        
                           Figur A.9-5 viser, hvordan aktiverings- og deaktiveringsmekanismerne virker i forbindelse med overvågning af den resterende reagensmængde i fire tilfælde:
                           
                                       a)
                                    
                                    
                                       Anvendelsesfunktion 1: Operatøren bruger fortsat den mobile ikke-vejgående maskine på trods af advarslen, indtil driften af den mobile ikke-vejgående maskine stoppes.
                                    
                                 
                                       b)
                                    
                                    
                                       Genopfyldningseksempel 1 (»tilstrækkelig«genopfyldning): Operatøren genopfylder reagensbeholderen til et niveau over 10 %-tærsklen. Advarsel og ansporing deaktiveres.
                                    
                                 
                                       c)
                                    
                                    
                                       Genopfyldningseksempel 2 og 3 (»utilstrækkelig«genopfyldning): Advarselssystemet aktiveres. Advarselsniveauet afhænger af, hvor meget reagens der er til rådighed.
                                    
                                 
                                       d)
                                    
                                    
                                       Genopfyldningseksempel 4 (»helt utilstrækkelig«genopfyldning): Ansporing på lavt niveau aktiveres straks.
                                       
                                          Figur A.9-5
                                       
                                       
                                          Reagensmængde
                                       
                                       Tekst af billedet
                                       
                                          Ansporing
                                          ALVORLIGT
                                          LAVT NIVEAU
                                          "kontinuerlig" ADVARSEL
                                          ADVARSEL
                                          NEJ
                                          Reagensniveau
                                          TOM
                                          genopfyldning (eksempel 1)
                                          genopfyldning (eksempel 2)
                                          genopfyldning (eksempel 3)
                                          genopfyldning (eksempel 4)
                                       
                                    
                                 
                     
                        
                           A.1.12.3.
                        
                        
                           Figur A.9-6 viser tre eksempler på forkert reagenskvalitet:
                           
                                       a)
                                    
                                    
                                       Anvendelsesfunktion 1: Operatøren bruger fortsat den mobile ikke-vejgående maskine på trods af advarslen, indtil driften af den mobile ikke-vejgående maskine stoppes.
                                    
                                 
                                       b)
                                    
                                    
                                       Udbedringseksempel 1 (»dårlig«eller »uærlig«udbedring): Efter immobilisering af den mobile ikke-vejgående maskine ændrer operatøren reagenskvalitet, men skifter den kort tid efter igen til en dårlig kvalitet. Ansporingssystemet genaktiveres straks, og den mobile ikke-vejgående maskine immobiliseres efter 2 motordriftstimer.
                                    
                                 
                                       c)
                                    
                                    
                                       Udbedringseksempel 2 (»god«udbedring): Efter immobilisering af den mobile ikke-vejgående maskine korrigerer operatøren reagenskvaliteten. Nogen tid derefter fylder han imidlertid på igen med en dårlig reagenskvalitet. Advarsels-, ansporings- og tællerprocesserne starter igen fra nul.
                                       
                                          Figur A.9-6
                                       
                                       
                                          Påfyldning af dårlig reagenskvalitet
                                       
                                       Tekst af billedet
                                       
                                          < 40 driftstimer
                                          > 40 driftstimer
                                          40 driftstimer
                                          t
                                          t
                                          t
                                          Tæller
                                          Ansporing
                                          Forkert urea
                                          ALVORLIGT
                                          LAVT NIVEAU
                                          ADVARSEL
                                          NEJ
                                          JA
                                          NEJ
                                          reparation
                                          reparation
                                          reparation (eksempel 1)
                                          reparation (eksempel 2)
                                       
                                    
                                 
                     
                        
                           A.1.12.4.
                        
                        
                           Figur A.9-7 viser tre eksempler på fejl i urea-doseringssystemet. Denne figur viser også den proces, der finder anvendelse i tilfælde af de overvågningsfejl, der er beskrevet i punkt A.1.9. i dette bilag.
                           
                                       a)
                                    
                                    
                                       Anvendelsesfunktion 1: Operatøren bruger fortsat den mobile ikke-vejgående maskine på trods af advarslen, indtil driften af den mobile ikke-vejgående maskine stoppes.
                                    
                                 
                                       b)
                                    
                                    
                                       Udbedringseksempel 1 (»god«udbedring): Efter immobilisering af den mobile ikke-vejgående maskine udbedrer operatøren doseringssystemet. Nogen tid derefter virker doseringssystemet imidlertid igen ikke. Advarsels-, ansporings- og tællerprocesserne starter igen fra nul.
                                    
                                 
                                       c)
                                    
                                    
                                       Udbedringseksempel 2 (»dårlig«udbedring): Under ansporingen på lavt niveau (momentbegrænsning) udbedrer operatøren doseringssystemet. Kort tid derefter virker doseringssystemet imidlertid igen ikke. Systemet med ansporing på lavt niveau genaktiveres straks, og tælleren begynder igen fra den værdi, den havde på tidspunktet for reparationen.
                                       
                                          Figur A.9-7
                                       
                                       
                                          Fejl i reagensdoseringssystemet
                                       
                                       Tekst af billedet
                                       
                                          > 40 driftstimer
                                          < 40 driftstimer
                                          40 driftstimer
                                          40 drifttimer
                                          Tæller
                                          t
                                          t
                                          t
                                          Ansporing
                                          ALVORLIGT
                                          LAVT NIVEAU
                                          ADVARSEL
                                          NEJ
                                          JA
                                          NEJ
                                          reparation
                                          reparation
                                          Doseringssystem virker ikke
                                          reparation (eksempel 1)
                                          reparation (eksempel 2)
                                       
                                    
                                 
                     A.1.13.   Demonstration af den mindste acceptable reagenskoncentration CDmin
               
               A.1.13.1.   Fabrikanten skal demonstrere den korrekte værdi af CDmin under typegodkendelsen ved at udføre NRTC-cyklussen med varmstart for motorer af underkategori NRE-v-3, NRV-v-4, NRV-v-5, NRV-v-6 og de gældende NRSC for alle andre kategorier under anvendelse af et reagens med koncentrationen CDmin.
               A.1.13.2.   Prøvningen skal følge den/de egnede NCD-cyklus(ser) eller en af fabrikanten fastlagt prækonditioneringscyklus og give mulighed for, at et kontrolsløjfesystem for NOx kan foretage tilpasning til kvaliteten af reagenset med koncentrationen CDmin.
               A.1.13.3.   Emissionerne af forurenende stoffer ved denne prøvning må ikke overstige den NOx-grænseværdi, der er fastsat i punkt A.1.7.1.1 i dette bilag.
               A.1.13.4.   Dokumentation af demonstrationen
               
                           A.1.13.4.1.
                        
                        
                           Der skal udarbejdes en demonstrationsrapport, der dokumenterer demonstrationen af den mindste acceptable reagenskoncentration. Rapporten skal:
                           
                                       a)
                                    
                                    
                                       identificere de undersøgte fejl
                                    
                                 
                                       b)
                                    
                                    
                                       beskrive den udførte demonstration, herunder den relevante prøvningscyklus
                                    
                                 
                                       c)
                                    
                                    
                                       bekræfte, at de forurenende emissioner, der hidrører fra denne demonstration ikke overstiger den NOx-grænseværdi, der er fastsat i punkt A.1.7.1.1 i dette bilag
                                    
                                 
                                       d)
                                    
                                    
                                       indgå i informationsmappen, jf. bilag 1.
                                    
                                 
                     
         
         
            
               TILLÆG A.2
               
                  TEKNISKE KRAV TIL PARTIKELKONTROLFORANSTALTNINGER, HERUNDER METODEN TIL AT DOKUMENTERE DISSE FORANSTALTNINGER
               
               A.2.1.   Indledning
               I dette bilag fastsættes kravene til sikring af partikelkontrolforanstaltningernes korrekte funktion.
               A.2.2.   Generelle krav
               Motoren skal være udstyret med et diagnosticeringssystem for partikelkontrol (PCD-system), der kan identificere de fejl i partikelefterbehandlingssystemet (DPF-fejl), der er omhandlet i dette bilag. Enhver motor, som er omfattet af dette punkt, skal udformes, konstrueres og monteres, således at det kan overholde disse krav i motorens normale levetid og under normale anvendelsesbetingelser. I forbindelse med opfyldelsen af dette mål er det acceptabelt, at motorer, der har været anvendt i længere tid end den relevante emissionsholdbarhedsperiode som fastsat i tillæg 3 til dette regulativ, kan udvise nogen nedsættelse af PCD-systemets præstationer og følsomhed.
               A.2.2.1.   Påbudte oplysninger:
               
                        
                           A.2.2.1.1.
                        
                        
                           Hvis emissionsbegrænsningssystemet kræver et reagens, f.eks. brændstofbåret katalysator, skal dettes karakteristika, herunder type af reagens, oplysninger om koncentration af reagenset i opløsning, driftstemperaturforhold og referencer til internationale standarder for sammensætning og kvalitet, angives af fabrikanten i oplysningsskemaet i henhold til bilag 1.
                        
                     
                        
                           A.2.2.1.2.
                        
                        
                           Der skal på typegodkendelsestidspunktet fremlægges detaljerede skriftlige oplysninger for den typegodkendende myndighed, der på fyldestgørende vis beskriver operatøradvarselssystemets funktionelle driftskarakteristika i punkt A.2.4 i dette bilag.
                        
                     
                        
                           A.2.2.1.3.
                        
                        
                           Fabrikanten skal levere monteringsdokumentation, som, når den anvendes af originaludstyrsfabrikanten (OEM), sikrer, at motoren, herunder det emissionsbegrænsningssystem, som udgør en del af den godkendte motortype eller motorfamilie, når det er monteret i den mobile ikke-vejgående maskine eller køretøjet i klasse T, sammen med de nødvendige maskindele vil fungere på en måde, der er i overensstemmelse med kravene i dette bilag. Dokumentationen skal omfatte de detaljerede tekniske krav til og bestemmelser om motoren (software, hardware og kommunikation), der er nødvendige for korrekt montering af motoren i den mobile ikke-vejgående maskine eller køretøjet i klasse T.
                        
                     A.2.2.2.   Driftsforhold
               
                        
                           A.2.2.2.1.
                        
                        
                           PCD-systemet skal som minimum være funktionsdygtigt under de gældende kontrolbetingelser, der er fastsat i punkt 2.4 i dette bilag for hver motorkategori. Diagnosesystemet skal forblive funktionsdygtigt uden for dette interval, hvis det er teknisk muligt.
                        
                     A.2.2.3.   Diagnosticeringskrav
               A.2.2.3.1.   Diagnosticeringssystemet for partikelkontrol (PCD-systemet) skal kunne identificere de fejl i partikelkontrollen (PCM-fejl), der er omhandlet i dette bilag, ved hjælp af diagnosefejlkoder (DTC-koder), der er lagret i computerens hukommelse, og skal på anmodning kunne kommunikere disse informationer til uden for køretøjet (off-board).
               A.2.2.3.2.   Krav til diagnosefejlkoder (DTC)
               
                        
                           A.2.2.3.2.1.
                        
                        
                           PCD-systemet skal registre en DTC-kode for hver særskilt PCM-fejl.
                        
                     
                        
                           A.2.2.3.2.2.
                        
                        
                           PCD-systemet skal inden for de i tabel A.9-5 anførte motordriftsperioder afgøre, om der er en detekterbar fejl til stede. På dette tidspunkt skal der lagres en »bekræftet og aktiv« DTC-kode, og advarselssystemet som specificeret i punkt A.2.4 i dette bilag skal aktiveres.
                        
                     
                        
                           A.2.2.3.2.3.
                        
                        
                           I tilfælde, hvor der kræves mere end den i tabel A.9-5 anførte driftsperiode, for at monitorerne nøjagtigt kan detektere og bekræfte en PCM-fejl (f.eks. monitorer, der bruger statistiske modeller, eller med hensyn til den mobile ikke-vejgående maskines væskeforbrug), kan den typegodkendende myndighed tillade en længere overvågningsperiode, hvis fabrikanten begrunder behovet for en længere periode (f.eks. tekniske overvejelser, forsøgsresultater, fabrikserfaringer osv.).
                           
                              Tabel A.9-5
                           
                           
                              Overvågningstyper og tilsvarende perioder, inden for hvilken en »bekræftet og aktiv« DTC skal lagres
                           
                           
                                       Overvågningstype
                                    
                                    
                                       Perioder af akkumuleret driftstid, inden for hvilken en »bekræftet og aktiv« DTC skal lagres
                                    
                                 
                                       Fjernelse af partikelefterbehandlingssystemet
                                    
                                    
                                       60 minutters motordrift efter tomgang (non-idle)
                                    
                                 
                                       Tab af partikelefterbehandlingssystemets funktion
                                    
                                    
                                       240 minutters motordrift efter tomgang (non-idle)
                                    
                                 
                                       Fejl i PCD-systemet
                                    
                                    
                                       60 minutters motordrift
                                    
                                 
                     A.2.2.3.3.   Krav i forbindelse med sletning af diagnosefejlkoder (DTC)
               
                           a)
                        
                        
                           DTC-koder må ikke slettes i computerhukommelsen af PCD-systemet selv, før den fejl, der gav anledning til DTC-koden, er blevet afhjulpet.
                        
                     
                           b)
                        
                        
                           PCD-systemet må slette alle DTC-koder efter anmodning fra et proprietært scannings- eller vedligeholdelsesværktøj, som leveres af motorfabrikanten på anmodning, eller ved hjælp af en kode leveret af motorfabrikanten.
                        
                     
                           c)
                        
                        
                           Registreringen af driftshændelser med en bekræftet og aktiv DTCkode, der er lagret i den ikkeflygtige hukommelse i henhold til punkt A.2.5.2 i dette bilag må ikke slettes.
                        
                     A.2.2.3.4.   Et PCD-system må ikke programmeres eller på anden måde konstrueres til helt eller delvist at deaktivere på basis af den mobile ikke-vejgående maskines alder i løbet af motorens faktiske levetid, og systemet må heller ikke indeholde nogen algoritme eller strategi, der er konstrueret til at reducere PCD-systemets effektivitet med tiden.
               A.2.2.3.5.   Alle reprogrammerbare computerkoder eller driftsparametre for PCD-systemet skal være modstandsdygtige over for uautoriserede indgreb.
               A.2.2.3.6.   PCD-motorfamilie
               Fabrikanten er ansvarlig for at bestemme en PCD-motorfamilies sammensætning. En gruppering af motorer inden for en PCD-motorfamilie skal baseres på et velbegrundet teknisk skøn og skal godkendes af den typegodkendende myndighed.
               Motorer, som ikke tilhører samme motorfamilie, kan godt tilhøre samme PCD-motorfamilie.
               A.2.2.3.6.1.   Parametre til definition af en PCD-motorfamilie
               En PCD-motorfamilie karakteriseres ved de grundlæggende konstruktionsparametre, som skal være fælles for alle motorer i familien.
               For at motorer kan betragtes som tilhørende samme PCD-motorfamilie, skal de have følgende grundlæggende parametre til fælles:
               
                           a)
                        
                        
                           arbejdsprincip for partikelefterbehandlingssystem (f.eks. mekanisk, aerodynamisk, diffusions-, inerti, periodisk regenererende, kontinuerligt regenererende osv.)
                        
                     
                           b)
                        
                        
                           metoder til PCD-overvågning
                        
                     
                           c)
                        
                        
                           kriterier for PCD-overvågning
                        
                     
                           d)
                        
                        
                           overvågningsparametre (f.eks. frekvens).
                        
                     Disse fælles parametre skal påvises af fabrikanten ved relevant teknisk demonstration eller andre hensigtsmæssige procedurer og skal godkendes af den godkendende myndighed.
               Fabrikanten kan anmode den typegodkendende myndighed om at godkende mindre forskelle i PCD-overvågningssystemets metoder til overvågning/diagnosticering som følge af variationer i motorkonfigurationer, når disse metoder af fabrikanten anses for at være ensartede og kun adskiller sig fra hinanden for at tilpasse sig de relevante komponenters specifikke karakteristika (f.eks. størrelse, udstødningsgasstrøm osv.) eller deres ligheder er baseret på et velbegrundet teknisk skøn.
               A.2.3.   Vedligeholdelseskrav
               
                        
                           A.2.3.1.
                        
                        
                           Originaludstyrsfabrikanten skal levere skriftlige anvisninger om emissionsbegrænsningssystemet og dets korrekte drift til alle slutbrugere af mobile ikke-vejgående maskiner eller køretøjer i klasse T i henhold til tillæg 6 til dette regulativ.
                        
                     A.2.4.   Operatøradvarselssystem
               
                        
                           A.2.4.1.
                        
                        
                           Den mobile ikke-vejgående maskine skal omfatte et operatøradvarselssystem med visuelle alarmer.
                        
                     
                        
                           A.2.4.2.
                        
                        
                           Operatøradvarselssystemet kan bestå af en eller flere lamper eller visning af korte meddelelser.
                           Systemet til visning af disse meddelelser kan være det samme som det, der bruges til andre vedligeholdelses- eller NCD-formål.
                           Advarselssystemet skal angive, at der hurtigt skal foretages udbedring. Hvis advarselssystemet omfatter et system til visning af meddelelser, skal det vise en meddelelse om årsagen til advarslen (f.eks. »sensor afbrudt« eller »kritisk emissionsfejl«).
                        
                     
                        
                           A.2.4.3.
                        
                        
                           Efter fabrikantens valg kan advarselssystemet indbefatte en akustisk komponent til at advare operatøren. Operatøren må gerne kunne slå akustiske alarmer fra.
                        
                     
                        
                           A.2.4.4.
                        
                        
                           Operatøradvarselssystemet skal aktiveres som beskrevet i punkt A.2.2.3.2.2 i dette bilag.
                        
                     
                        
                           A.2.4.5.
                        
                        
                           Operatøradvarselssystemet skal deaktiveres, når de forhold, der medførte dets aktivering, ikke længere er til stede. Operatøradvarselssystemet må ikke deaktiveres automatisk, uden at årsagen til dets aktivering er blevet afhjulpet.
                        
                     
                        
                           A.2.4.6.
                        
                        
                           Advarselssystemet kan afbrydes midlertidigt af andre advarselssignaler, der giver vigtige sikkerhedsrelaterede meddelelser.
                        
                     
                        
                           A.2.4.7.
                        
                        
                           Fabrikanten skal som led i ansøgningen om typegodkendelse i henhold til dette regulativ foretage en demonstration af operatøradvarselssystemet, jf. punkt A.2.9 i dette bilag.
                        
                     A.2.5.   System til lagring af oplysninger om operatøradvarselssystemets aktivering
               
                        
                           A.2.5.1.
                        
                        
                           PCD-systemet skal omfatte en ikkeflygtig computerhukommelse til lagring af motordriftshændelser med en bekræftet og aktiv DTC, på en måde, der sikrer, at oplysningerne ikke forsætligt kan slettes.
                        
                     
                        
                           A.2.5.2.
                        
                        
                           PCD skal i den ikkeflygtige hukommelse lagre det samlede antal og den samlede varighed af alle motordriftshændelser med en bekræftet og aktiv DTC, når operatøradvarselssystemet har været aktivt i 20 motordriftstimer, eller en kortere periode efter fabrikantens valg.
                        
                     
                        
                           A.2.5.3.
                        
                        
                           Det skal være muligt for de nationale myndigheder at læse disse registre med et scanningsværktøj.
                        
                     
                        
                           A.2.5.4.
                        
                        
                           Informationsmappen som omhandlet i bilag 1 skal indeholde en beskrivelse af forbindelsen og metoden til udlæsning af disse registreringer.
                        
                     A.2.6.   Overvågning for fjernelse af partikelefterbehandlingssystemet
               
                        
                           A.2.6.1.
                        
                        
                           PCD-systemet skal detektere den fuldstændige fjernelse af partikelefterbehandlingssystemet inklusive fjernelsen af følere, der anvendes til at overvåge, aktivere, deaktivere eller modulere driften heraf.
                        
                     A.2.7.   Yderligere krav i tilfælde af partikelefterbehandlingssystem, som anvender en reagens (f.eks. brændstofbårne katalysatorer)
               
                        
                           A.2.7.1.
                        
                        
                           I tilfælde af en bekræftet og aktiv DTC for enten fjernelse af partikelefterbehandlingssysstem eller tab af funktion i partikelefterbehandlingssystemet skal reagensdosering straks afbrydes. Doseringen skal genoptage, når DTC'en ikke længere er aktiv.
                        
                     
                        
                           A.2.7.2.
                        
                        
                           Advarselssystemet skal aktiveres, når reagensniveauet i tilsætningsstofbeholderen falder under den minimale værdi som angivet af fabrikanten.
                        
                     A.2.8.   Overvågningsfejl, der kan skyldes uautoriserede indgreb
               
                        
                           A.2.8.1.
                        
                        
                           Ud over overvågning med henblik på fjernelse af partikelefterbehandlingssystem skal følgende fejl overvåges, fordi de kan skyldes indgreb:
                           
                                       a)
                                    
                                    
                                       tab af partikelefterbehandlingssystemets funktion
                                    
                                 
                                       b)
                                    
                                    
                                       fejl i PCD-systemet som beskrevet i punkt A.2.8.3. i dette bilag.
                                    
                                 
                     
                        
                           A.2.8.2.
                        
                        
                           Overvågning af tab af partikelefterbehandlingssystemets funktion
                           PCD-systemt skal detektere den fuldstændige fjernelse af partikelefterbehandlingssystemet (»tom beholder«). I dette tilfælde er partikelefterbehandlingssystemets hus og følere, der anvendes til at overvåge, aktivere, deaktivere eller modulere driften, stadig til stede.
                        
                     A.2.8.3.   Overvågning af fejl i PCD-systemet
               
                        
                           A.2.8.3.1.
                        
                        
                           PCD-systemet skal overvåges for elektriske fejl og for fjernelse eller deaktivering af enhver føler eller aktuator, der forhindrer, at det diagnosticerer andre fejl nævnt i punkt A.2.6.1 og A.2.8.1, litra a) (komponentovervågning), i dette bilag.
                           En ikke-udtømmende liste over følere, der påvirker diagnosticeringsevnen, omfatter de følere, der foretager direkte måling af differentierede tryk over partikelefterbehandlingssystemet og udstødningstemperatursensorer til kontrol af partikelefterbehandlingssystemets regenerering.
                        
                     
                        
                           A.2.8.3.2.
                        
                        
                           Når en fejl, fjernelse eller deaktivering af en enkelt føler eller aktuator i PCD-systemet ikke hindrer diagnosticering inden for den fastsatte periode for de fejl, der er angivet i punkt A.1.6.1 og A.1.8.1, litra a) (overflødigt system), i dette bilag, er aktiveringen af advarselssystemet og lagring af oplysninger om aktivering af operatøradvarselssystemet ikke påkrævet, medmindre yderligere sensor- eller aktuatorfejl er bekræftede og aktive.
                        
                     A.2.9.   Påvisningskrav
               A.2.9.1.   Generelt
               Overensstemmelse med kravene i dette tillæg skal påvises i forbindelse med typegodkendelsen ved at en demonstration af advarselssystemets aktivering som illustreret i tabel A.9-6 og nærmere beskrevet i punkt A.2.9 i dette bilag.
               
                  Tabel A.9-6
               
               
                  Illustration af indholdet af demonstrationsprocessen i overensstemmelse med bestemmelserne i punkt A.2.9.3 i dette bilag
               
               
                           Mekanisme
                        
                        
                           Elementer i demonstrationen
                        
                     
                           Aktivering af advarselssystem som angivet i punkt A.2.4.4. i dette bilag
                        
                        
                           
                                       —
                                    
                                    
                                       2 aktiveringsprøvninger (herunder tab af partikelefterbehandlingssystemets funktion)
                                    
                                 
                                       —
                                    
                                    
                                       Supplerende demonstrationselementer, når dette er hensigtsmæssigt
                                    
                                 
                     A.2.9.2.   Motorfamilier og PCD-motorfamilier
               
                        
                           A.2.9.2.1.
                        
                        
                           Hvis motorer i en motorfamilie tilhører en PCD-motorfamilie, der allerede er blevet typegodkendt i henhold til punkt A.2.2.3.6 i dette bilag (figur A.9-8), anses denne motorfamilies overensstemmelse for at være påvist uden yderligere prøvning, forudsat at fabrikanten over for den godkendende myndighed påviser, at de overvågningssystemer, der er nødvendige for overensstemmelse med kravene i dette tillæg, er tilsvarende inden for de pågældende motorfamilier og PCD-motorfamilier.
                           
                              Figur A.9-8
                           
                           
                              Tidligere påvist overensstemmelse af en PCD-motorfamilie
                           
                           Overensstemmelse af motorfamilie 1 betragtes som påvist
                           Overensstemmelse af PCD-motorfamilie 1 er blevet påvist for motorfamilie 2
                           Motor- familie 1
                           Motor- familie 1
                           PCD -motorfamilie 1
                        
                     A.2.9.3.   Demonstration af aktiveringen af advarselssystemet
               
                        
                           A.2.9.3.1.
                        
                        
                           Overensstemmelse for advarselssystemets aktivering skal påvises ved udførelse af to prøvninger: tab af partikelefterbehandlingssystemets funktion og én fejlkategori som omhandlet i punkt A.2.6 eller A.2.8.3 i dette bilag.
                        
                     
                        
                           A.2.9.3.2.
                        
                        
                           Udvælgelse af de fejl, der skal foretages prøvninger på
                        
                     
                        
                           A.2.9.3.2.1.
                        
                        
                           Fabrikanten skal for den typegodkendende myndighed forelægge en liste over sådanne potentielle fejl.
                        
                     
                        
                           A.2.9.3.2.2.
                        
                        
                           Den fejl, som prøvningen skal vedrøre, udvælges af den typegodkendende myndighed fra den liste, der er omhandlet i punkt A.2.9.3.2.1 i dette bilag.
                        
                     
                        
                           A.2.9.3.3.
                        
                        
                           Påvisning
                        
                     
                        
                           A.2.9.3.3.1.
                        
                        
                           Med henblik på denne demonstration skal der udføres en separat prøvning for tab af partikelefterbehandlingssystemets funktion som fastsat i punkt A.2.8.2 i dette bilag og til de fejl, der er fastsat i punkt A.2.6 og A.2.8.3 i dette bilag. Tabet af partikelefterbehandlingssystemets funktion skal ske ved en fuldstændig fjernelse af substrat fra partikelefterbehandlingssystemets hus.
                        
                     
                        
                           A.2.9.3.3.2.
                        
                        
                           Ved en prøvning må der ikke være andre fejl end den, som prøvningen vedrører.
                        
                     
                        
                           A.2.9.3.3.3.
                        
                        
                           Før prøvningen påbegyndes, skal alle DTC'er være slettet.
                        
                     
                        
                           A.2.9.3.3.4.
                        
                        
                           Efter anmodning fra fabrikanten og efter aftale med den typegodkendende myndighed kan de fejl, for hvilke der foretages prøvninger, simuleres.
                        
                     
                        
                           A.2.9.3.3.5.
                        
                        
                           Detektering af fejl
                        
                     
                        
                           A.2.9.3.3.5.1.
                        
                        
                           PCD-systemet skal reagere på introduktionen af en fejl, der af den typegodkendende myndighed er udvalgt som egnet i overensstemmelse med dette tillæg. Dette anses for at være påvist, hvis aktivering finder sted inden for det antal på hinanden følgende PCD-prøvningscyklusser, der er anført i tabel A.9-7.
                           Når det er specificeret i overvågningsbeskrivelsen og godkendt af den typegodkendende myndighed, at en bestemt overvågningsenhed har brug for flere PCD-prøvningscyklusser til at færdiggøre overvågningen end angivet i tabel A.9-7, kan antallet af PCD-prøvningscyklusser øges med op til 50 %.
                           Hver enkel PCD-prøvningscyklus i demonstrationsprøvningen kan adskilles af en motorslukning. Den tid, der skal gå, før motoren startes igen, bestemmes under hensyntagen til evt. overvågning, der måtte finde sted efter slukning af motoren, og evt. nødvendige forhold, der skal være til stede for at der sker overvågning ved efterfølgende motorstart.
                           
                              Tabel A.9-7
                           
                           
                              Overvågningstyper og tilsvarende antal PCD-prøvningscyklusser, inden for hvilken en »bekræftet og aktiv« DTC skal lagres
                           
                           
                                       Overvågningstype
                                    
                                    
                                       Antal PCD-prøvningscyklusser, inden for hvilken en »bekræftet og aktiv« DTC skal lagres
                                    
                                 
                                       Fjernelse af partikelefterbehandlingssystemet
                                    
                                    
                                       2 
                                    
                                 
                                       Tab af partikelefterbehandlingssystemets funktion
                                    
                                    
                                       8 
                                    
                                 
                                       Fejl i PCD-systemet
                                    
                                    
                                       2 
                                    
                                 
                     
                        
                           A.2.9.3.3.6.
                        
                        
                           PCD-prøvningscyklus
                        
                     
                        
                           A.2.9.3.3.6.1.
                        
                        
                           Den PCD-prøvningscyklus, der omhandles i punkt A.2.9 i dette bilag til demonstration af den korrekte drift af systemet til overvågning af partikelefterbehandlingssystemet, er varmstarts-NRTC-cyklussen for motorer af underkategori NRE-v-3, NRE-v-4, NRE-v-5, NRE-v-6 og de relevante NRSC-cyklusser for alle andre kategorier.
                        
                     
                        
                           A.2.9.3.3.6.2.
                        
                        
                           Der kan efter anmodning fra fabrikanten og efter godkendelse fra den typegodkendende myndighed anvendes en alternativ PCD-prøvningscyklus (f.eks. en anden end NTRC- eller NRSC-cyklussen) i forbindelse med en specifik overvågningsenhed. Anmodningen herom skal indeholde elementer (tekniske overvejelser, simuleringer, prøvningsresultater osv.), der påviser:
                           
                                       a)
                                    
                                    
                                       at den prøvningscyklus, der anmodes om, medfører en overvågningsenhed, der vil kunne fungere som ved faktisk kørsel, og
                                    
                                 
                                       b)
                                    
                                    
                                       den relevante PCD-prøvningscyklus, der er specificeret i punkt A.2.9.3.3.6.1 i dette bilag, er mindre velegnet til den pågældende overvågning.
                                    
                                 
                     
                        
                           A.2.9.3.3.7
                        
                        
                           Konfiguration for demonstration af advarselssystemets aktivering
                        
                     
                        
                           A.2.9.3.3.7.1.
                        
                        
                           Demonstrationen af advarselssystemets aktivering skal foretages ved prøvninger, der udføres på en motorprøvebænk.
                        
                     
                        
                           A.2.9.3.3.7.2.
                        
                        
                           Yderligere komponenter eller delsystemer, der ikke er fysisk monteret på motoren, f.eks., men ikke begrænset til, sensorer til registrering af omgivelsestemperatur, niveausensorer og operatøradvarsels- og informationssystemer, der er nødvendige for udførelsen af demonstrationerne, skal tilsluttes motoren med henblik herpå eller simuleres på en for den typegodkendende myndighed tilfredsstillende måde.
                        
                     
                        
                           A.2.9.3.3.7.3.
                        
                        
                           Hvis fabrikanten ønsker det, og med den typegodkendende myndigheds accept, kan demonstrationsprøvningerne foretages på en komplet maskine eller maskinenhed enten ved at montere maskinen på en hertil egnet prøvebænk eller ved at køre med den på en prøvebane under kontrollerede forhold, jf. dog punkt A.2.9.3.3.7.1 i dette bilag.
                        
                     
                        
                           A.2.9.3.4.
                        
                        
                           Demonstrationen af advarselssystemets aktivering anses for at være fuldført, hvis advarselssystemet efter hver demonstrationsprøvning, der er foretaget i henhold til punkt A.2.9.3.3 i dette bilag, har været behørigt aktiveret, og DTC'en for den udvalgte fejl har fået statussen »bekræftet og aktiv«.
                        
                     
                        
                           A.2.9.3.5.
                        
                        
                           Hvis et partikelefterbehandlingssystem, som anvender en reagens, er underkastet en demonstrationsprøvning for tab af partikelefterbehandlingssystemets funktion eller fjernelse af partikelefterbehandlingssystemet, skal det også bekræftes, at reagensdosering har været afbrudt.
                        
                     
                        
                           A.2.9.3.6.
                        
                        
                           Dokumentation af demonstrationen
                        
                     
                        
                           A.2.9.3.6.1.
                        
                        
                           Der skal udarbejdes en demonstrationsrapport, der dokumenterer demonstrationen af PCD-systemet. Rapporten skal:
                           
                                       a)
                                    
                                    
                                       identificere de undersøgte fejl
                                    
                                 
                                       b)
                                    
                                    
                                       beskrive den udførte demonstration, herunder den relevante prøvningscyklus
                                    
                                 
                                       c)
                                    
                                    
                                       bekræfte, at de foreskrevne advarsler og ansporinger blev aktiveret som krævet i dette regulativ
                                    
                                 
                                       d)
                                    
                                    
                                       indgå i informationsmappen, jf. bilag 1.
                                    
                                 
                     
         
         
            
               TILLÆG A.3
               
                  TEKNISKE SPECIFIKATIONER VEDRØRENDE FOREBYGGELSE AF UAUTORISEREDE INDGREB
               
               
                        
                           A.3.1.
                        
                        
                           For motortyper og motorfamilier, der anvender en ECU som en del af emissionsbegrænsningssystemet, skal fabrikanten forelægge den typegodkendende myndighed en beskrivelse af de foranstaltninger, der er truffet for at forhindre indgreb i og ændring af ECU'en, herunder også faciliteten til opdatering under anvendelse af et fabriksgodkendt program eller en fabriksgodkendt kalibrering.
                        
                     
                        
                           A.3.2.
                        
                        
                           For motortyper og motorfamilier, der anvender mekaniske anordninger som en del af emissionsbegrænsningssystemet, skal fabrikanten forelægge den typegodkendende myndighed en beskrivelse af de foranstaltninger, der er truffet for at forhindre indgreb i og ændring af emissionsbegrænsningssystemets justerbare parametre. Dette omfatter de manipulationssikrede komponenter som f.eks. kapper til begrænsere til karburatorer eller forsegling af karburatorskruer eller specielle skruer, som ikke kan indstilles af brugeren.
                        
                     
                        
                           A.3.2.1.
                        
                        
                           Fabrikanten skal over for den tekniske tjeneste påvise, at emissionsbegrænsningssystemets justerbare parametre ikke let kan underkastes uautoriserede indgreb under anvendelse af kraft i et rimeligt omfang, enten:
                           
                                       a)
                                    
                                    
                                       ved hjælp af det værktøj, der leveres sammen med motoren, eller
                                    
                                 
                                       b)
                                    
                                    
                                       ved hjælp af almindeligt værktøj som skruetrækkere, knibtænger (herunder bidetænger) eller skruenøgler.
                                    
                                 Almindeligt værktøj omfatter ikke: de fleste former for skære- og slibeværktøj, bor og roterende skæremaskiner eller værktøj, som skaber ekstrem varme eller flammer.
                        
                     
                        
                           A.3.3.
                        
                        
                           For så vidt angår dette tillæg, kan motorer fra forskellige motorfamilier yderligere inddeles i familier på grundlag af typen og udformningen af de foranstaltninger til forebyggelse af uautoriserede indgreb, der er blevet anvendt. For at placere motorer fra forskellige motorfamilier i samme familie af manipulationssikrede motorer skal fabrikanten godtgøre over for den typegodkendende myndighed, at de anvendte foranstaltninger til forhindring af uautoriserede indgreb er ens. I dette tilfælde kan kravene i punkt A.3.1 og A.3.2 i dette bilag opfyldes for en repræsentativ motor, og den tilhørende dokumentation kan anvendes ved typegodkendelse af alle motorer i samme motorfamilie, der er beskyttet mod uautoriserede indgreb.
                        
                     
                        
                           A.3.4.
                        
                        
                           Fabrikanten skal anføre en advarsel i brugervejledningen, hvoraf det fremgår, at uautoriserede indgreb i motoren ugyldiggør typegodkendelsen for denne motor.
                        
                     
         
      
      
         
            BILAG 10
            
               PARAMETRE FOR DEFINITIONEN AF MOTORTYPER OG MOTORFAMILIER OG DERES FUNKTIONSMÅDER
            
            1.   MOTORTYPE
            De tekniske karakteristika for en motortype er dem, der er defineret i det oplysningsskema, som er udarbejdet i overensstemmelse med modellen i bilag 1.
            1.1.   Driftstilstand (driftshastighed)
            En motortype kan typegodkendes som en motor med konstant hastighed eller en motor med variabel hastighed, jf. punkt 2.1.11 og 2.1.95 i dette regulativ.
            1.1.1.   Motorer med variabel hastighed
            
                     
                        1.1.1.1.
                     
                     
                        I det tilfælde (i henhold til punkt 1.1.7 i dette regulativ), hvor en motor med variabel hastighed af en bestemt kategori anvendes i stedet for en motor med konstant hastighed af samme kategori, skal stammotoren (med henblik på typegodkendelse) og alle motortyper i motorfamilien (med henblik på produktionens overensstemmelse) prøves ved hjælp af den relevante variable hastighed NRSC og desuden, hvis dette kræves, den relevante transiente cyklus. En motor med variabel hastighed af en bestemt kategori, der benyttes til en anvendelse med konstant hastighed i samme kategori, behøver ikke blive yderligere undersøgt ved hjælp af den relevante NRSC med konstant hastighed.
                     
                  1.1.2.   Motorer med konstant hastighed
            
                     
                        1.1.2.1.
                     
                     
                        Regulatoren for konstant hastighed skal benyttes under drift med konstant hastighed. Det kan ikke kræves, at regulatorerne for motorer med konstant hastighed løbende opretholder en helt præcis konstant hastighed. Hastigheden kan falde under hastigheden ved nulbelastning, således at den mindste hastighed indtræder omkring punktet for motorens maksimale effekt. Dette er typisk i området 0,1 til 10 %.
                     
                  
                     
                        1.1.2.2.
                     
                     
                        I tilfælde af at motortypen er forsynet med en tomgangshastighed til opstart og nedlukning, skal motoren være monteret på en måde, der sikrer, at regulatoren for konstant hastighed er koblet til, før motorens belastning øges fra nulbelastningen.
                     
                  
                     
                        1.1.2.3.
                     
                     
                        Motortyper med konstant hastighed, der er udstyret med alternative hastigheder
                        En motor med konstant hastighed må ikke være konstrueret til drift med variabel hastighed. Hvis motortypen er udstyret med alternative hastigheder, skal kravene i dette punkt desuden opfyldes.
                     
                  
                     
                        1.1.2.3.1.
                     
                     
                        Hvis motoren er stammotoren, skal motoren opfylde de gældende grænseværdier ved prøvning ved hjælp af den relevante NRSC-prøvningscyklus ved hver enkelt konstant hastighed, der er relevant for motortypen. Separate prøvningsrapporter udarbejdes og medtages i informationspakken for hver NRSC.
                     
                  
                     
                        1.1.2.3.2.
                     
                     
                        For alle motortyper i motorfamilien, som underkastes emissionsprøvninger for produktionens overensstemmelse, skal motoren opfylde de gældende grænseværdier ved prøvning ved hjælp af den relevante NRSC-prøvningscyklus ved hver enkelt hastighed, der er relevant for motortypen.
                     
                  
                     
                        1.1.2.3.3.
                     
                     
                        Hver konstant hastighed, som er gældende for motortypen, og som er tilladt af fabrikanten, skal angives i punkt 3.2.1 i tillæg A.3 til bilag 1.
                     
                  
                     
                        1.1.2.3.4.
                     
                     
                        Motoren skal monteres på en måde, som sikrer, at:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    motoren standses, før regulatoren for konstant hastighed indstilles til en alternativ hastighed, og
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    regulatoren for konstant hastighed kun indstilles til alternative hastigheder, der er tilladt af motorens fabrikant.
                                 
                              
                  
                     
                        1.1.2.3.5.
                     
                     
                        Instrukserne til originaludstyrsfabrikanten og slutbrugere, jf. tillæg 6 til dette regulativ, skal indeholde oplysninger om korrekt montering og drift af motoren i overensstemmelse med kravene i punkt 1.1.2.2 og 1.1.2.3 i dette bilag.
                     
                  2.   MOTORFAMILIEKRITERIER
            2.1.   Generelt
            En motorfamilie er karakteriseret ved dens konstruktionsparametre. Disse skal være fælles for alle motorer i motorfamilien. Motorfabrikanten kan bestemme, hvilke motorer der tilhører en motorfamilie, når blot de kriterier, der er anført i punkt 2.4 i dette bilag, opfyldes. Motorfamilien skal godkendes af den typegodkendende myndighed. Fabrikanten skal forelægge den typegodkendende myndighed fyldestgørende oplysninger om emissionsniveauerne for de forskellige motorer i familien.
            2.2.   Motorkategorier, driftstilstand (driftshastighed) og effektinterval
            2.2.1.   En motorfamilie må kun omfatte motortyper i samme motorkategori, jf. punkt 1.1 i dette regulativ.
            2.2.2.   En motorfamilie må kun omfatte motortyper med samme driftshastighed, jf. tillæg 1 til dette regulativ.
            2.2.3.   Motorfamilier, der dækker mere end ét effektinterval
            
                     
                        2.2.3.1.
                     
                     
                        En motorfamilie kan omfatte mere end ét effektinterval for samme driftshastighed inden for samme motor(under)kategori. I overensstemmelse med punkt 5.1.1 i dette regulativ skal stammotoren (med henblik på typegodkendelse) og alle motortyper i samme motorfamilie (med henblik på produktionens overensstemmelse), hvad angår de relevante effektintervaller:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    opfylde de strengeste emissionsgrænseværdier
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    prøves ved hjælp af de prøvningscyklusser, der svarer til de strengeste emissionsgrænseværdier
                                 
                              
                                    c)
                                 
                                 
                                    være omfattet af de tidligste gældende datoer for typegodkendelse og for markedsføring, jf. punkt 12 i dette regulativ.
                                 
                              For at overholde princippet i punkt 5.1.1 i dette regulativ skal instrukserne til originaludstyrsfabrikanter, jf. tillæg 6 til dette regulativ, når motoren er monteret i mobile ikke-vejgående maskiner, indeholde en erklæring om, at monteringen ikke permanent begrænser en motor til kun at afgive effekt i effektområdet for en underkategori med strengere emissionsgrænseværdier end den underkategori, som motoren er typegodkendt i.
                     
                  
                     
                        2.2.3.2.
                     
                     
                        I forbindelse med tildeling af en underkategori for typegodkendelse til en motorfamilie, som dækker mere end ét effektinterval, skal fabrikanten og den godkendende myndighed vælge den underkategori, der med størst nøjagtighed afspejler kriterierne i punkt 2.2.3.1 i dette bilag.
                     
                  2.3.   Særlige tilfælde
            2.3.1.   Interaktion mellem parametre
            I visse tilfælde kan der være interaktion mellem parametrene, som kan forårsage emissionsændringer. Dette skal tages i betragtning, således at det sikres, at kun motorer med tilsvarende egenskaber med hensyn til udstødningsemission indgår i samme motorfamilie. Disse tilfælde skal identificeres af fabrikanten og meddeles den typegodkendende myndighed. Dette indgår så som et kriterium for oprettelse af en ny motorfamilie.
            2.3.2.   Anordninger eller karakteristika, som har stor indflydelse på emissionerne
            I tilfælde af anordninger eller karakteristika, der ikke er anført i punkt 2.4 i dette bilag, men som har stor indflydelse på emissionsniveauet, skal sådant udstyr identificeres af fabrikanten ud fra et velbegrundet teknisk skøn og meddeles den typegodkendende myndighed. Dette indgår så som et kriterium for oprettelse af en ny motorfamilie.
            2.3.3.   Supplerende kriterier
            Ud over de parametre, der er anført i punkt 2.4. i dette bilag, kan fabrikanten indføre yderligere kriterier, der gør det muligt at definere en motorfamilie af mere begrænset omfang. Disse parametre skal ikke nødvendigvis være parametre, der har indflydelse på emissionsniveauet.
            2.4.   Parametre, der er bestemmende for motorfamilien
            2.4.1.   Forbrændingscyklus:
            
                        a)
                     
                     
                        totakt
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        firetakt
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        drejestempelmotor
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        andet.
                     
                  2.4.2.   Cylindernes konfiguration
            2.4.2.1.   Cylindernes placering i blokken
            
                        a)
                     
                     
                        Enkelt
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        V
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Række
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        Modstående
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        Radialt
                     
                  
                        f)
                     
                     
                        Andet (F, W osv.).
                     
                  2.4.2.2.   Cylindernes relative placering
            Motorer med samme blok kan tilhøre samme familie, hvis deres boringsmål (centrum til centrum) er de samme.
            2.4.3.   Vigtigste kølemiddel
            
                        a)
                     
                     
                        Luft
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Vand
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Olie.
                     
                  2.4.4.   Slagvolumen pr. cylinder
            2.4.4.1.   Motor med slagvolumen pr. cylinder ≥ 750 cm3
            
            For at motorer med et slagvolumen pr. cylinder på ≥ 750 cm3 kan anses for at tilhøre samme motorfamilie, må afvigelsen i slagvolumen pr. cylinder ikke være over 15 procent af det største slagvolumen pr. cylinder i motorfamilien.
            2.4.4.2.   Motor med slagvolumen pr. cylinder < 750 cm3
            
            For at motorer med et slagvolumen pr. cylinder på < 750 cm3 kan anses for at tilhøre samme motorfamilie, må afvigelsen i slagvolumen pr. cylinder ikke være over 30 procent af det største slagvolumen pr. cylinder i motorfamilien.
            2.4.4.3.   Motorer med større spredning i slagvolumen pr. cylinder
            Uanset punkt 2.4.4.1 og 2.4.4.2 i dette bilag kan motorer med et slagvolumen pr. cylinder, der overskrider de afvigelser, der er defineret i disse punkter, med godkendelse fra den typegodkendende myndighed, anses for at høre til den samme motorfamilie. Godkendelsen skal baseres på tekniske elementer (beregninger, simulationer, forsøgsresultater osv.), der viser, at overskridelsen af grænserne ikke har nogen signifikant indflydelse på udstødningsemissionerne.
            2.4.5.   Luftindtagstype
            
                        a)
                     
                     
                        Naturlig
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Trykladet
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Trykladet med ladeluftkøler.
                     
                  2.4.6.   Brændstoftype
            
                        a)
                     
                     
                        Diesel (ikke-vejgående gasolie)
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Ethanol til dedikerede motorer med kompressionstænding (ED95)
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Benzin (E10)
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        Ethanol (E85)
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        Naturgas/biomethan:
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    brændstofuafhængig — høj brændværdi (H-gas) og lav brændværdi (L-gas)
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    brændstofbegrænset — høj brændværdi (H-gas)
                                 
                              
                                    iii)
                                 
                                 
                                    brændstofbegrænset — lav brændværdi (L-gas)
                                 
                              
                                    iv)
                                 
                                 
                                    brændstofspecifik (LNG)
                                 
                              
                  
                        f)
                     
                     
                        Flydende gas (LPG).
                     
                  2.4.7.   Brændstofsystem:
            
                        a)
                     
                     
                        kun flydende brændstof
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        kun gasbrændstof
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        dual-brændstoftype 1A
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        dual-brændstoftype 1B
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        dual-brændstoftype 2A
                     
                  
                        f)
                     
                     
                        dual-brændstoftype 2B
                     
                  
                        g)
                     
                     
                        dual-brændstoftype 3B.
                     
                  2.4.8.   Forbrændingskammerets type/konstruktion
            
                        a)
                     
                     
                        Åbent kammer
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Delt kammer
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Andre typer.
                     
                  2.4.9.   Tændingstype
            
                        a)
                     
                     
                        Gnisttænding
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Kompressionstænding.
                     
                  2.4.10.   Ventiler og porte
            
                        a)
                     
                     
                        Konfiguration
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Antal ventiler pr. cylinder.
                     
                  2.4.11.   Type brændstoftilførsel
            
                        a)
                     
                     
                        Pumpe, (højtryks-)ledning og indsprøjtningsdyse
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        In-line-pumpe eller fordelerpumpe
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Enheds-injektor
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        Common rail
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        Karburator
                     
                  
                        f)
                     
                     
                        Portindsprøjtning
                     
                  
                        g)
                     
                     
                        Direkte indsprøjtning
                     
                  
                        h)
                     
                     
                        Blandeenhed
                     
                  
                        i)
                     
                     
                        Andet.
                     
                  2.4.12.   Forskellige anordninger
            
                        a)
                     
                     
                        Udstødningsrecirkulation (EGR)
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        Vandindsprøjtning
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        Luftindsprøjtning
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        Andet.
                     
                  2.4.13.   Elektronisk styrestrategi
            Tilstedeværelse eller fravær af en ECU på motoren anses for at være et grundlæggende motorfamiliekriterium.
            Hvis der er tale om elektronisk styrede motorer, skal fabrikanten redegøre for de tekniske elementer, der forklarer grupperingen af de pågældende motorer i samme motorfamilie, dvs. grundene til at de pågældende motorer kan forventes at opfylde samme krav med hensyn til emissioner.
            Den elektroniske hastighedsregulering behøver ikke være af en anden motorfamilie end ved mekanisk regulering. Behovet for at adskille elektroniske motorer fra mekaniske motorer bør kun gælde for brændstofindsprøjtningsfunktionen, såsom indstilling, tryk, hastighed, form osv.
            2.4.14.   Efterbehandlingssystemer til udstødningen
            Følgende anordningers funktion og kombination anses for tilhørskriterier til en motorfamilie:
            
                        a)
                     
                     
                        oxidationskatalysator
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        DeNOx-system med selektiv reduktion af NOx (tilsætning af reduktionsmiddel):
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        andre DeNOx -systemer
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        partikelefterbehandlingssystem med passiv regenerering:
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    wall-flow
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    ikke-wall-flow
                                 
                              
                  
                        e)
                     
                     
                        partikelefterbehandlingssystem med aktiv regenerering:
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    wall-flow
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    ikke-wall-flow
                                 
                              
                  
                        f)
                     
                     
                        andre partikelefterbehandlingssystemer
                     
                  
                        g)
                     
                     
                        andre anordninger.
                     
                  Når en motor er blevet certificeret uden efterbehandlingssystem til udstødningen, enten som stammotor eller som en motor i en motorfamilie, kan den, når den udstyres med en oxidationskatalysator (ikke med partikelefterbehandlingssystem), indgå i samme motorfamilie, hvis den ikke kræver andre brændstofspecifikationer.
            Hvis den kræver særlige specifikationer (f.eks. partikelefterbehandlingssystemer, der kræver særlige tilsætningsmidler i brændstoffet for at sikre regenereringsprocessen), skal afgørelsen om at lade motoren indgå i samme motorfamilie baseres på tekniske elementer meddelt af fabrikanten. Disse elementer skal vise, at det forventede emissionsniveau for motoren forsynet med oxidationskatalysator overholder de samme grænseværdier som en motor, der ikke er udstyret med en sådan katalysator.
            Når en motor er blevet certificeret med efterbehandlingssystem til udstødningen, enten som stammotor eller som en motor i en motorfamilie, hvis stammotor er udstyret med samme efterbehandlingssystem til udstødningen, kan den, når den ikke er monteret uden et efterbehandlingssystem til udstødningen, ikke indgå i samme motorfamilie.
            2.4.15.   Dual-brændstofmotorer
            Alle motortyper i en dual-brændstofmotorfamilie skal tilhøre samme dual-brændstofmotortype, som er defineret i punkt 2 i bilag 7 til dette regulativ (f.eks. type 1A, type 2B osv.), og skal fungere med de samme brændstoftyper eller, hvis relevant, med brændstof, der i henhold til dette regulativ er defineret som værende i samme område.
            Ud over at de skal tilhøre samme dual-brændstoftype, skal de have et maksimalt gasforhold i den relevante prøvningscyklus (GERcycle), der ligger inden for 70 til 100 % af forholdet for motortypen med den højeste GERcycle.
            2.4.16.   Reserveret
            2.4.17.   Kategori for emissionsholdbarhedsperiode (EDP)
            I tilfælde af motorer af kategorierne i tabel 21 eller 22 i tillæg 3 til dette regulativ, som har alternative værdier for EDP, den af fabrikanten angivne EDP-kategori:
            
                        a)
                     
                     
                        kat. 1 (forbrugerprodukter)
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        kat. 2 (halvprofessionelle produkter)
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        kat. 3 (professionelle produkter)
                     
                  3.   VALG AF STAMMOTOR
            3.1.   Generelt
            
                     
                        3.1.1.
                     
                     
                        Når motorfamilien er blevet accepteret af den typegodkendende myndighed, udvælges stammotoren for motorfamilien primært efter kriteriet højeste brændstofforbrug pr. takt pr. cylinder ved den angivne hastighed, som svarer til største drejningsmoment. Såfremt dette primære kriterium opfyldes af to eller flere motorer, skal stammotoren vælges efter det sekundære kriterium, nemlig højeste brændstofforbrug pr. takt ved mærkehastigheden.
                     
                  
                     
                        3.1.2.
                     
                     
                        Under visse omstændigheder kan den typegodkendende myndighed afgøre, at den værst tænkelige emission i motorfamilien bedst kan karakteriseres ved prøvning af alternative eller yderligere motorer. Hvis dette er tilfældet, skal de berørte parter råde over de oplysninger, der er nødvendige for at bestemme, hvilke motorer i motorfamilien der med sandsynlighed har de højeste emissionsniveauer.
                     
                  
                     
                        3.1.3.
                     
                     
                        Såfremt nogle motorer i motorfamilien har egenskaber, der kan påvirke udstødningsemissionen, skal disse egenskaber ligeledes fastlægges og tages i betragtning ved valg af stammotor.
                     
                  
                     
                        3.1.4.
                     
                     
                        Hvis motorer i motorfamilien opfylder samme emissionsværdier over forskellige emissionsholdbarhedsperioder, skal der tages hensyn til dette ved udvælgelsen af stammotoren.
                     
                  3.2.   Særlige tilfælde
            Med henblik på udvælgelse af stammotoren i tilfælde af en motorfamilie med konstant hastighed, der omfatter en eller flere motortyper med alternative konstante hastigheder, jf. punkt 1.1.2.3 i dette bilag, skal evalueringen af kravene i punkt 3.1 i dette bilag anvendes på hver enkelt konstant hastighed for hver motortype.