CELEX: 32005D0903
Language: sv
Date: 2005-12-13 00:00:00
Title: 2005/903/EG: Kommissionens beslut av den  13 december 2005  om ändring av kommissionens beslut 2005/263/EG om att tillåta medlemsstaterna att i enlighet med direktiv 94/55/EG anta vissa undantag avseende transport av farligt gods på väg  [delgivet med nr K(2005) 3565]   (Text av betydelse för EES)

15.12.2005   
            
            
               SV
            
            
               Europeiska unionens officiella tidning
            
            
               L 328/62
            
         
      KOMMISSIONENS BESLUT
   
   av den 13 december 2005
   om ändring av kommissionens beslut 2005/263/EG om att tillåta medlemsstaterna att i enlighet med direktiv 94/55/EG anta vissa undantag avseende transport av farligt gods på väg
   [delgivet med nr K(2005) 3565]
   (Endast de engelska, litauiska och svenska texterna är giltiga)
   (Text av betydelse för EES)
   (2005/903/EG)
   EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR FATTAT DETTA BESLUT
   med beaktande av fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen,
   med beaktande av rådets direktiv 94/55/EG av den 21 november 1994 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om transport av farligt gods på väg (1), särskilt artikel 6.9, och
   av följande skäl:
   
               (1)
            
            
               I enlighet med artikel 6.9 i direktiv 94/55/EG skall medlemsstaterna i förväg anmäla sina undantag till kommissionen, senast den 31 december 2002 eller upp till två år efter den sista tillämpningsdagen för de ändrade versionerna av bilagorna till det direktivet.
            
         
               (2)
            
            
               Genom kommissionens direktiv 2003/28/EG (2) ändrades bilagorna A och B till direktiv 94/55/EG. Genom direktiv 2003/28/EG ålades medlemsstaterna att senast den 1 juli 2003 sätta i kraft nationell lagstiftning, eftersom den sista tillämpningsdagen enligt artikel 6.9 i direktiv 94/55/EG är den 30 juni 2003.
            
         
               (3)
            
            
               Vissa medlemsstater anmälde före den 31 december 2003 till kommissionen att de önskade medge undantag från direktiv 94/55/EG. Genom kommissionens beslut 2005/263/EG av den 4 mars 2005 om att tillåta medlemsstaterna att i enlighet med direktiv 94/55/EG anta vissa undantag avseende transport av farligt gods på väg (3), gav kommissionen dessa medlemsstater tillstånd att medge de undantag som anges i bilagorna I och II till det beslutet.
            
         
               (4)
            
            
               Litauen, Sverige och Förenade kungariket anmälde före den 31 december 2004 till kommissionen att de önskade medge nya undantag och ändra sina befintliga undantag i bilagorna I och II till beslut 2005/263/EG. Kommissionen har undersökt om anmälningarna överensstämmer med villkoren i artikel 6.9 i direktiv 94/55/EG och har godkänt dem. De berörda medlemsstaterna bör därför få tillåtelse att medge de aktuella undantagen.
            
         
               (5)
            
            
               Det är därför nödvändigt att ändra bilagorna I och II till beslut 2005/263/EG.
            
         
               (6)
            
            
               De åtgärder som föreskrivs i detta beslut är förenliga med yttrandet från kommittén för transport av farligt gods, som inrättats i enlighet med artikel 9 i direktiv 94/55/EG.
            
         HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
   Artikel 1
   Beslut 2005/263/EG ändras på följande sätt:
   
               1.
            
            
               Bilaga I skall ändras i enlighet med de undantag som anges i bilaga I till detta beslut.
            
         
               2.
            
            
               Bilaga II skall ändras i enlighet med de undantag som anges i bilaga II till detta beslut.
            
         Artikel 2
   Detta beslut riktar sig till Republiken Litauen, Konungariket Sverige och Förenade konungariket Storbritannien och Nordirland.
   
      Utfärdat i Bryssel den 13 december 2005.
      
         
            På kommissionens vägnar
         
         Jacques BARROT
         
         
            Vice ordförande
         
      
   
   
      (1)  EGT L 319, 12.12.1994, s. 7. Direktivet senast ändrat genom kommissionens direktiv 2004/111/EG (EUT L 365, 10.12.2004, s. 25).
   
      (2)  EUT L 90, 8.4.2003, s. 45.
   
      (3)  EUT L 85, 2.4.2005, s. 58.
   
      BILAGA I
      Undantag för medlemsstaterna när det gäller små mängder av visst farligt gods
      FÖRENADE KUNGARIKET
      RO-SQ 15.1 (ändrat)
      
      Typ: Transport av vissa produkter innehållande relativt ofarliga radioaktiva ämnen, exempelvis klockor, armbandsur, rökdetektorer och kompassrosor (E1).
      Hänvisning till direktivets bilaga: Största delen av bestämmelserna i ADR
      Innehållet i bilagan till direktivet: Bestämmelserna om transport av ämnen av klass 7
      Hänvisning till den nationella lagstiftningen: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002, punkt 5.4 d. The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004, punkt 3.10.
      Den nationella lagstiftningens innehåll: Vissa varor som innehåller begränsade mängder radioaktiva ämnen undantas helt från de nationella bestämmelserna. (En självlysande anordning som är avsedd att bäras på kroppen; högst 500 rökdetektorer för privat bruk med en aktivitet på högst 40 kBq per fordon eller järnvägsvagn; högst fem lysanordningar med gasformig tritium med en aktivitet på högst 10 GBq per fordon eller järnvägsvagn).
      Kommentarer: Detta undantag är en kortsiktig åtgärd, som inte längre kommer att vara nödvändig när liknande ändringar av IAEA:s föreskrifter har införlivats i ADR.
      RO-SQ 15.2 (ändrat)
      
      Typ: Undantag från kravet att medföra en godsdeklaration för vissa mängder av farligt gods (annat än klass 7) enligt definitionen i 1.1.3.6 (E2).
      Hänvisning till direktivets bilaga: 1.1.3.6.2 och 1.1.3.6.3.
      Innehållet i bilagan till direktivet: Undantag från vissa krav för vissa mängder per transportenhet.
      Hänvisning till den nationella lagstiftningen: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004, punkt 3.7 a.
      Den nationella lagstiftningens innehåll: Det krävs ingen godsdeklaration för begränsade mängder förutsatt att dessa inte utgör en del av en större last.
      Kommentarer: Detta undantag är anpassat till nationella transporter, eftersom en godsdeklaration inte alltid är lämplig när det rör sig om lokal distribution.
      RO-SQ 15.3 (ändrat)
      
      Typ: Transport av metallflaskor med tunn vägg för användning i varmluftsballonger mellan påfyllningsplatsen och uppstignings- eller landningsplatsen (E3).
      Hänvisning till direktivets bilaga: 6.2.
      Innehållet i bilagan till direktivet: Bestämmelser för tillverkning och provning av gasbehållare.
      Hänvisning till den nationella lagstiftningen: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004, punkt 5.15.
      Den nationella lagstiftningens innehåll: Ger möjlighet till transport av gasbehållare för transport av UN 1011, 1965 och 1978 som inte uppfyller ADR-kraven men som omfattas av stränga luftfartskrav.
      Kommentarer: Gasflaskor som används för varmluftsballonger är konstruerade så att de väger så litet som möjligt, vilket utesluter att de kan uppfylla ADR-bestämmelserna för gasflaskor. En genomsnittlig flaska för en ballong har en vattenkapacitet på 70 liter, med en högsta kapacitet på 90 liter. Högst fem flaskor medförs i fordonet vid ett och samma tillfälle.
      RO-SQ 15.4 (ändrat)
      
      Typ: Undantag från kravet på brandsläckningsutrustning för fordon som transporterar lågradioaktivt material (E4).
      Hänvisning till direktivets bilaga: 8.1.4.
      Innehållet i bilagan till direktivet: Krav på att fordon medför brandsläckningsutrustning.
      Hänvisning till den nationella lagstiftningen: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002, punkt 5.4 d.
      Den nationella lagstiftningens innehåll: Avskaffar kravet på att medföra brandsläckningsutrustning vid transport av enbart sådana kollin som omfattas av undantag (UN 2908, 2909, 2910 och 2911).
      Begränsar kravet vid transport av endast ett litet antal kollin.
      Kommentarer: Medförande av brandsläckningsutrustning är i praktiken ovidkommande när det gäller transport av UN 2908, 2909, 2910 och 2911, som ofta kan transporteras i små fordon.
      RO-SQ 15.5 (ändrat)
      
      Typ: Distribution av gods i innerförpackningar till återförsäljare och användare (med undantag av sådant gods som tillhör klasserna 1, 4.2, 6.2 och 7) från lokala distributionsmagasin till återförsäljare eller användare och från återförsäljare till slutanvändare (N1).
      Hänvisning till direktivets bilaga: 6.1.
      Innehållet i bilagan till direktivet: Bestämmelser om tillverkning och provning av förpackningar.
      Hänvisning till den nationella lagstiftningen: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004, punkt 7.4 och punkt 36 tillstånd nr 13.
      Den nationella lagstiftningens innehåll: Förpackningarna måste inte bära ett RID/ADR- eller UN-märke eller vara märkta på något annat sätt om de innehåller gods som ingår i förteckning 3.
      Kommentarer: Det är olämpligt att tillämpa ADR-bestämmelserna när det gäller de sista transportsträckorna från ett distributionsmagasin till en återförsäljare eller användare, eller från en återförsäljare till en slutanvändare. Detta undantag syftar till att tillåta transport av innerkärl för gods utan ytteremballage på den sista delsträckan av den lokala distributionsresan, om det är ämnat för detaljhandeln.
      RO-SQ 15.6 (ändrat)
      
      Typ: Transport av fasta tankar som är praktiskt taget tomma och som inte är avsedda som transportutrustning (N2).
      Hänvisning till bilagan till direktivet: Delarna 5 och 7–9
      Innehållet i bilagan till direktivet: Bestämmelserna om avsändningsförfaranden, transport, drift och fordon.
      Hänvisning till den nationella lagstiftningen: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004, punkt 5.14.
      Den nationella lagstiftningens innehåll: Bestämmelserna är inte tillämpliga på transport av lagertankar som är praktiskt taget tomma.
      Kommentarer: Transport av sådana fasta tankar utgör inte transport av farligt gods i vanlig bemärkelse, och ADR-bestämmelserna kan inte tillämpas i praktiken. Eftersom tankarna är ”praktiskt taget tomma” är mängden farligt gods som de faktiskt innehåller i själva verket extremt liten.
      LITAUEN
      RO-SQ 20.1 (ny)
      
      Typ: Antagande av RO-SQ 15.8.
      Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2000 m. kovo 23 d. nutarimas Nr. 337 ”Dėl pavojingų krovinių vežimo kelių transportu Lietuvos Respublikoje” (regeringsresolution nr 337 om vägtransport av farligt gods i Litauen, antagen den 23 mars 2000).
   
   
      BILAGA II
      Undantag för medlemsstaterna när det gäller lokala inrikes transporter
      SVERIGE
      RO-LT 14.12 (ny)
      
      Typ: Transport av UN 0335-fyrverkerier
      Hänvisning till direktivets bilaga: Bilaga B, avdelning 7.2.4, V2 (1)
      Innehållet i bilagan till direktivet: Bestämmelser om bruk av EX/II- och EX/III-fordon
      Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Tillägg S – Särskilda regler för inrikes transport av farligt gods på väg, utgivet i enlighet med lagen om transport av farligt gods på väg.
      Den nationella lagstiftningens innehåll: Vid transport av UN 0335-fyrverkerier är specialbestämmelsen V2 (1) i 7.2.4 endast tillämplig om det explosiva innehållets nettovikt överstiger 3 000 kg (4 000 kg med släpfordon) och fyrverkerierna är klassificerade som UN 0335 enligt tabellen för standardklassificering av fyrverkerier i punkt 2.1.3.5.5 i den fjortonde reviderade utgåvan av Förenta nationernas rekommendationer om transport av farligt gods.
      En sådan klassificering skall ske med samtycke av den behöriga myndigheten. En bekräftelse av klassificeringen skall medföras i transportenheten.
      Kommentarer: Fyrverkerier transporteras endast under två korta perioder varje år, nämligen vid årsskiftet och vid månadsskiftet april/maj. Transporten från leverantör till terminal kan utan större svårigheter utföras av den nuvarande fordonsparken av EX-godkända fordon. Distributionen av fyrverkerierna från terminalerna till återförsäljarna och av överskottsvaror tillbaka till terminalerna begränsas emellertid av bristen på EX-godkända fordon. Transportörerna är inte intresserade av att investera i sådana godkännanden eftersom de inte kan få sina utgifter täckta. Eftersom fyrverkerileverantörerna då inte kan få ut sina produkter på marknaden utgör detta ett hot mot deras existens.
      När detta undantag tillämpas måste fyrverkerierna ha klassificerats enligt standardförteckningen i Förenta nationernas rekommendationer för att klassificeringen skall vara så aktuell som möjligt.
      Ett liknande undantag har införts för UN 0336-fyrverkerier i specialbestämmelse 651, punkt 3.3.1 i ADR 2005.
      LITAUEN
      RO-LT 20.1 (ny)
      
      Typ: Antagande av RO-LT 4.1.
      Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2000 m. kovo 23 d. nutarimas Nr. 337 ”Dėl pavojingų krovinių vežimo kelių transportu Lietuvos Respublikoje” (regeringsresolution nr 337 om vägtransport av farligt gods i Litauen, antagen den 23 mars 2000).
      RO-LT 20.2 (ny)
      
      Typ: Antagande av RO-LT 4.2.
      Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2000 m. kovo 23 d. nutarimas Nr. 337 ”Dėl pavojingų krovinių vežimo kelių transportu Lietuvos Respublikoje” (regeringsresolution nr 337 om vägtransport av farligt gods i Litauen, antagen den 23 mars 2000).