CELEX: 62016TN0474
Language: sv
Date: 2016-08-25 00:00:00
Title: Mål T-474/16: Talan väckt den 25 augusti 2016 – Société wallonne des aéroports mot kommissionen

10.10.2016   
            
            
               SV
            
            
               Europeiska unionens officiella tidning
            
            
               C 371/28
            
         Talan väckt den 25 augusti 2016 – Société wallonne des aéroports mot kommissionen
   (Mål T-474/16)
   (2016/C 371/30)
   Rättegångsspråk: franska
   
      Parter
   
   
      Sökande: Société wallonne des aéroports SA (SOWEAR) (Namur, Belgien) (ombud: advokaterna A. Lepièce och H. Baeyens)
   
      Svarande: Europeiska kommissionen
   
      Yrkanden
   
   Sökanden yrkar att tribunalen ska
   
               —
            
            
               bifalla sökandens begäran att förena detta mål med mål T-818/14,
            
         
               —
            
            
               fastställa att talan kan tas upp till prövning och bifalla den,
            
         och således
   
               —
            
            
               ogiltigförklara artiklarna 3, 4, 5 och 6 i kommissionens beslut av den 1 oktober 2014 nr SA.14093 om de åtgärder Belgien genomfört till förmån för Brussels South Charleroi Airport och Ryanair,
            
         
               —
            
            
               förplikta kommissionen att ersätta rättegångskostnaderna.
            
         
      Grunder och huvudargument
   
   Till stöd för sin talan åberopar sökanden fyra grunder.
   
               1.
            
            
               Första grunden: Kommissionen gjorde en felaktig rättstillämpning när den undersökte de avgifter som Brussels South Charleroi Airport (BSCA) betalade till sökanden mot bakgrund av artikel 107 FEUF, trots att besluten att investera, att bygga flygplatsens infrastruktur och ställa den till BSCA:s förfogande hade fattats innan domen av den 12 december 2000, Aéroports de Paris/kommissionen (T-128/98, EU:T:2000:290) meddelades, och fastställdes av EU-domstolen i domen av den 24 oktober 2002, Aéroports de Paris/kommissionen (C-82/01 P, EU:C:2002:617).
            
         
               2.
            
            
               Andra grunden: Kommissionen gjorde en felaktig rättstillämpning när den betecknade Instrument Landing System (ILS) och utmärkningen av landningsbanor som utrustning och tjänster av ekonomisk art.
            
         
               3.
            
            
               Tredje grunden: Kommissionens resonemang för att fastställa BSCA:s årliga marknadsavgift grundar sig på en felaktig beräkningsmetod och på felaktiga beräkningsfaktorer, vilka väsentligt påverkat stödbeloppet, och för övrigt är det uppenbart bristfälligt motiverat.
            
         
               4.
            
            
               Fjärde grunden: Kommissionen gjorde en felaktig rättstillämpning dels genom att i det avgiftsbelopp som BSCA skulle återbetala inkludera det stöd som beviljats för säkerhetsuppdraget (således stödet brandförsvar-underhåll), dels genom att inte beakta minskningen av stödet brandförsvar-underhåll åren 2014 och 2015.