CELEX: 31999L0014
Language: hu
Date: 1999-03-16 00:00:00
Title: A Bizottság 1999/14/EK irányelve (1999. március 16.) a gépjárművek és pótkocsijaik hátsó ködlámpáira vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1977. június 28-i 77/538/EGK tanácsi irányelvnek a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazításárólEGT vonatkozású szöveg.

Fontos jogi nyilatkozat

|

31999L0014

Hivatalos Lap L 097 , 12/04/1999 o. 0001 - 0013

		A Bizottság 1999/14/EK irányelve(1999. március 16.)a gépjárművek és pótkocsijaik hátsó ködlámpáira vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1977. június 28-i 77/538/EGK tanácsi irányelvnek a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazításáról(EGT vonatkozású szöveg)AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA,tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre,tekintettel a legutóbb az Európai Parlament és a Tanács 98/91/EK irányelve [1] és különösen annak 13. cikke (2) bekezdése által módosított, a gépjárművek és pótkocsijaik típusjóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1970. február 6-i 70/156/EGK tanácsi irányelvre [2],tekintettel a legutóbb Ausztria, Finnország és Svédország Csatlakozási Okmánya és különösen annak 10. cikke által módosított, a gépjárművek és pótkocsijaik hátsó ködlámpáira vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1977. június 28-i 77/538/EGK tanácsi irányelvre [3],(1) mivel a 77/538/EGK irányelv az EK-típusjóváhagyási eljárás egyik külön irányelve, amelyet a 70/156/EGK irányelv hozott létre; mivel, következésképpen, a 70/156/EGK irányelvben a járműrendszerekkel, alkatrészekkel és önálló szerelési egységekkel kapcsolatosan megállapított rendelkezések a 77/538/EGK irányelvre vonatkoznak;(2) mivel különösen a 70/156/EGK irányelv 3. cikkének (4) bekezdése és 4. cikkének (3) bekezdése előírja, hogy minden egyes külön irányelvhez a 70/156/EGK irányelv VI. melléklete alapján egy adatközlő lapot, továbbá egy típusbizonyítványt kell csatolni annak érdekében, hogy a típusjóváhagyás számítógépesíthető legyen; mivel a 77/538/EGK irányelvben előírt típusbizonyítványt ennek megfelelően kell kiegészíteni;(3) mivel az eljárásokat egyszerűsíteni kell annak érdekében, hogy fenntartható legyen a 70/156/EGK irányelv 9. cikkének (2) bekezdése által előirányzott egyenértékűség az egyes különálló irányelvek és az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottsága (ENSZ-EGB) megfelelő rendeletei között, amikor azon rendeleteket módosítják; mivel, első lépésként, a 77/538/EGK irányelv műszaki követelményeit kereszthivatkozás útján az ENSZ-EGB 38. rendeletével kell helyettesíteni;(4) mivel szükséges azt biztosítani, hogy teljesüljenek a legutóbb a 97/28/EK [4] bizottsági irányelvvel módosított 76/756/EGK [5] tanácsi irányelv, és a legutóbb az 1999/17/EK [6] bizottsági irányelvvel módosított 76/761/EGK [7] tanácsi irányelv követelményei;(5) mivel az ezen irányelvben megállapított intézkedések megfelelnek a 70/156/EGK irányelv által létrehozott, az irányelveknek a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazításával foglalkozó bizottság véleményének,ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET:1. cikkA 77/538/EGK irányelv a következőképpen módosul:1. Az 1. cikkben az (1) bekezdés helyébe a következő rendelkezés lép:"(1) Minden tagállam a ködlámpa bármely olyan típusára megadja az EK-alkatrész-típusjóváhagyást, amely teljesíti a vonatkozó mellékletekben megállapított szerkezeti és vizsgálati követelményeket."2. A 2. cikkben az (1) bekezdés helyébe a következő rendelkezés lép:"A tagállamok egy hátsó ködlámpa bármely típusához, amelyet az 1. cikk szerint hagynak jóvá, megadják a gyártónak az I. melléklet 3. függeléke szerinti mintának megfelelő EK-alkatrész-típusjóváhagyási jelet."3. A 4. cikk helyébe a következő rendelkezés lép:"4. cikkAz egyes tagállamok hatáskörrel rendelkező hatóságai tájékoztatják egymást a 70/156/EGK irányelv 4. cikkének (6) bekezdésében előírt eljárások segítségével minden egyes típusjóváhagyásról, amelyet ezen irányelvnek megfelelően megadtak, megtagadtak vagy visszavontak."4. A 9. cikk helyébe a következő rendelkezés lép:"9. cikkEzen irányelvnek alkalmazásában "jármű": a sínhez kötött járművek, mező- vagy erdőgazdasági munkagépek, valamint minden mozgó munkagép kivételével a közúti forgalomban való részvételre szánt, felépítménnyel rendelkező vagy felépítmény nélküli bármely gépjármű és pótkocsija, amelynek legalább négy kereke van, és legnagyobb tervezési sebessége több, mint 25 km/h."5. A mellékletek helyébe az ezen irányelv mellékletében foglalt szöveg lép.2. cikk(1) 1999. október 1-jétől, vagy amennyiben a 3. cikkben említett szövegek kihirdetése 1999. április 1-jét követően késik, az e szövegek tényleges kihirdetését követő 6 hónap elteltével a hátsó ködlámpákkal kapcsolatban a tagállamok:- egy járműtípus vagy egy hátsóködlámpa-típus tekintetében nem tagadhatják meg az EK-típusjóváhagyás vagy nemzeti típusjóváhagyás megadását, vagy- nem tilthatják meg járművek nyilvántartásba vételét, értékesítését vagy forgalomba helyezését, valamint hátsó ködlámpák eladását vagy forgalomba helyezését,feltéve hogy a hátsó ködlámpák megfelelnek az ezen irányelvvel módosított 77/538/EGK irányelv követelményeinek, és hogy, ami a járműveket illeti, ezeket a 76/756/EGK irányelvben megállapított követelmények szerint szerelik fel.(2) 2000. április 1-jétől a tagállamok:- nem adnak már ki EK-típusjóváhagyást, és- megtagadhatják a nemzeti típusjóváhagyás megadásátbármely járműtípusra hátsó ködlámpákkal kapcsolatos indokokkal, továbbá bármely hátsó ködlámpatípusra, amennyiben az ezen irányelvvel módosított 77/538/EGK irányelv követelményei nem teljesülnek.(3) 2001. április 1-jétől az ezen irányelvvel módosított 77/538/EGK irányelv követelményeit, amelyek a hátsó ködlámpákra, mint alkatrészekre vonatkoznak, a 70/156/EGK irányelv 7. cikkének (2) bekezdése céljaira kell alkalmazni.(4) A (2) és (3) bekezdés ellenére, a tartalék alkatrészek céljaira a tagállamok továbbra is megadják a hátsó ködlámpák EK-típusjóváhagyását, és engedélyezik azok értékesítését és forgalomba helyezését a 77/538/EGK irányelv korábbi változatai szerint, feltéve hogy az ilyen hátsó ködlámpák:- már használatban levő járművekbe történő szerelésre szántak, és- megfelelnek a járművek első nyilvántartásba vételekor hatályos irányelv követelményeinek.3. cikkA II. melléklet 1. pontjában említett 38. ENSZ-EGB rendelet bekezdéseit és mellékleteit 1999. április 1. előtt kell kihirdetni az Európai Közösségek Hivatalos Lapjában.4. cikk(1) A tagállamok hatályba léptetik azokat a törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek 1999. október 1. előtt megfeleljenek; azonban, amennyiben a 3. cikkben említett szövegek kihirdetése 1999. április 1-jét követően késik, a tagállamok ezt a kötelezettséget az e szövegek tényleges kihirdetésének időpontját követő 6 hónap után teljesítik. Erről haladéktalanul tájékoztatják a Bizottságot.A tagállamok ezeket az intézkedéseket 1999. október 1-jétől alkalmazzák, vagy ha a 3. cikkben említett szövegek kihirdetése 1999. április 1-jét meghaladóan késik, az e szövegek tényleges kihirdetésének napját követő 6 hónap múltán kerül sor ezek alkalmazására.Amikor a tagállamok elfogadják ezeket az intézkedéseket, azokban hivatkozni kell erre az irányelvre vagy azokhoz hivatalos kihirdetésük alkalmával ilyen hivatkozást kell fűzni. A hivatkozás módját a tagállamok határozzák meg.(2) A tagállamok közlik a Bizottsággal nemzeti joguknak azokat a főbb rendelkezéseit, amelyeket az ezen irányelv által szabályozott területen fogadnak el.5. cikkEz az irányelv az Európai Közösségek Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő 20. napon lép hatályba.6. cikkEnnek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei.Kelt Brüsszelben, 1999. március 16-án.a Bizottság részérőlMartin Bangemanna Bizottság tagja[1] HL L 11., 1999.1.16., 25. o.[2] HL L 42., 1970.2.23., 1. o.[3] HL L 220., 1977.8.29., 60. o.[4] HL L 171., 1997.6.30., 1. o.[5] HL L 262., 1976.9.27., 1. o.[6] HL L 97., 1999.4.12., 45. o.[7] HL L 262., 1976.9.27., 96. o.--------------------------------------------------MELLÉKLET"MELLÉKLETEK JEGYZÉKEI. MELLÉKLET: | A típusjóváhagyásra vonatkozó közigazgatási rendelkezések |1. függelék: | Adatközlő lap |2. függelék: | Típusbizonyítvány |3. függelék: | Az EK-alkatrész-típusjóváhagyási jel mintái |II. MELLÉKLET: | Műszaki követelmények |I. MELLÉKLETA TÍPUSJÓVÁHAGYÁSRA VONATKOZÓ KÖZIGAZGATÁSI RENDELKEZÉSEK1. AZ EK-ALKATRÉSZTÍPUS-JÓVÁHAGYÁS IRÁNTI KÉRELEM1.1. A 70/156/EGK irányelv 3. cikkének (4) bekezdése szerint egy hátsó ködlámpatípus tekintetében az EK-alkatrész-típusjóváhagyás iránti kérelmet a gyártó nyújtja be.1.2. Az adatközlő lap mintája az 1. függelékben található.1.3. A típusjóváhagyási vizsgálatok lefolytatásáért felelős műszaki szolgálatnak a következőket kell benyújtani:1.3.1. Két mintát, az ajánlott lámpával vagy lámpákkal felszerelve; amennyiben a berendezések nem azonosak, hanem szimmetrikusak, és alkalmasak arra, hogy egyet a jármű bal oldalára és egyet annak jobb oldalára szereljenek, a két átadott minta azonos lehet, és alkalmas lehet arra, hogy csak a jármű jobb oldalára vagy csak bal oldalára szereljék fel azokat.2. JELÖLÉSEK2.1. Az EK-alkatrész-típusjóváhagyásra benyújtott berendezéseken a következőket kell elhelyezni:2.1.1. a gyártó kereskedelmi megnevezése vagy védjegye;2.1.2. cserélhető fényforrásokkal rendelkező lámpák esetében: az előírt izzólámpa típusa/típusai;2.1.3. nem cserélhető fényforrásokkal rendelkező lámpák esetében: a névleges feszültség és wattérték.2.2. E jelöléseknek világosan olvashatóknak és kitörölhetetleneknek kell lenniük, és a berendezés világító felületén vagy világító felületeinek egyikén kell azokat elhelyezni. Kívülről láthatónak kell lenniük, amikor a készüléket rögzítik a járműre.2.3. Minden egyes készüléken elegendő helynek kell lennie az alkatrész-típusjóváhagyási jel számára. Ezt a helyet az 1. függelékben említett rajzokon jelölik meg.3. AZ EK-ALKATRÉSZTÍPUS-JÓVÁHAGYÁS MEGADÁSA3.1. A vonatkozó követelmények teljesülése esetén a 70/156/EGK irányelv 4. cikkének (3) bekezdése szerinti, és amennyiben alkalmazandó, 4. cikkének (4) bekezdése szerinti EK-típusjóváhagyást megadják.3.2. Az EK-típusbizonyítvány mintája a 2. függelékben található.3.3. A 70/156/EGK irányelv VII. melléklete szerinti jóváhagyási számot kell hozzárendelni a jóváhagyott hátsó ködlámpa minden egyes típusához. Ugyanaz a tagállam nem rendelheti ugyanazt a számot egy más típusú hátsó ködlámpához.3.4. Amikor EK-alkatrész-típusjóváhagyást kérnek egy hátsó ködlámpát és más lámpákat magában foglaló világító és fényjelző berendezés típusára, egyetlen EK-alkatrész-típusjóváhagyási szám állapítható meg, azzal a feltétellel, hogy a hátsó ködlámpa megfelel ezen irányelv követelményeinek, és hogy azon lámpák mindegyike, amelyek annak a világító és fényjelző berendezés részét alkotják, amelyre vonatkozóan az EK-alkatrész-típusjóváhagyást kérik, megfelel a rá vonatkozó különálló irányelvnek.4. AZ EK-ALKATRÉSZ-TÍPUSJÓVÁHAGYÁSI JEL4.1. A 2.1. pontban említett jelöléseken túlmenően az ennek az irányelvnek megfelelően jóváhagyott típusnak megfelelő minden hátsó ködlámpán egy EK-alkatrész-típusjóváhagyási jelet helyeznek el.4.2. Ez a jel a következőkből áll:4.2.1. az "e" betűt körülvevő négyzet, amely után a típusjóváhagyást kiadó tagállam megkülönböztető száma vagy betűje található:1  Németország2  Franciaország3  Olaszország4  Hollandia5  Svédország6  Belgium9  Spanyolország11  Egyesült Királyság12  Ausztria13  Luxemburg17  Finnország18  Dánia21  Portugália23  GörögországIRL  Írorzág;4.2.2. a négyzet közelében a 70/156/EGK irányelv VII. mellékletében említett típusjóváhagyási szám 4. szakaszában szereplő "alap-jóváhagyási szám" helyezkedik el, azt megelőzően pedig az EGK-típusjóváhagyás megadásának napján a hatályban lévő 77/538/EGK irányelv legutóbbi jelentős műszaki módosításához rendelt sorszámot jelölő két számjegy található. Ezen irányelvben ez a sorszám 00;4.2.3. egy kiegészítő szimbólum, amely az "F" betűből áll.4.3. Az EK-alkatrész-típusjóváhagyási jelet a lámpa lencséjéhez vagy egyik lencséjéhez kell rögzíteni kitörölhetetlen és világosan olvasható módon, akkor is, ha a lámpák a járműre vannak felszerelve.4.4. Az EK-alkatrész-típusjóváhagyási jel példái a 3. függelék 1. ábráján láthatók.4.5. Ha csak egy alkatrész-típusjóváhagyási számot adnak ki a fenti 3.4. pontnak megfelelően egy hátsó ködlámpából és egyéb lámpákból álló világító és fényjelző berendezéstípusra, akkor egyetlen EK-alkatrész-típusjóváhagyási jelet lehet elhelyezni, amely a következőkből áll:4.5.1 az "e" betűt körülfogó négyzet, amelyet a típusjóváhagyást kiadó tagállam megkülönböztető száma vagy betűi követnek (lásd a 4.2.1. pontot);4.5.2. az alap-jóváhagyási szám (lásd a 4.2.2. pont első félmondatát);4.5.3. amennyiben szükséges, az előírt nyíl, amennyiben a lámpaberendezésre egészében vonatkozik.4.6. Ezt a jelet a csoportos, egybeépített vagy többcélú lámpákon bárhol el lehet helyezni, feltéve hogy:4.6.1. látható a lámpák felszerelése után;4.6.2. a csoportos, egybeépített vagy többcélú lámpák egyetlen fénykibocsátó eleme sem távolítható el úgy, hogy egyidejűleg ne távolítanák el a jóváhagyási jelet.4.7. A különálló irányelveknek megfelelő minden egyes lámpára vonatkozó azonosító jelzés, amely szerint az EK-alkatrész-típusjóváhagyást megadták, együtt a sorszámmal (lásd a 4.2.2. pontban), és ahol szükséges, a "D" betűt és a szükséges nyilat fel kell tüntetni:4.7.1. vagy a megfelelő fénykibocsátó felületen;4.7.2. vagy egy csoportban oly módon, hogy a csoportos, egybeépített vagy többcélú lámpák mindegyike egyértelműen azonosítható legyen.4.8. E jel elemei nem lehetnek kisebb méretezésűek, mint a különböző irányelvek által az egyes jelölésekre előírt legkisebb méretek, amelyek szerint az EK-alkatrész-típusjóváhagyást megadták.4.9. Egy EK-alkatrész-típusjóváhagyási jel példái csoportos, egybeépített vagy többcélú lámpák vonatkozásában a 3. melléklet 2. ábráján láthatók.5. TÍPUSMÓDOSÍTÁSOK ÉS JÓVÁHAGYÁSOK KIEGÉSZÍTÉSEI5.1. Az ezen irányelvnek megfelelően jóváhagyott típus módosításainak esetében a 70/156/EGK irányelv 5. cikkének előírásait lehet alkalmazni.6. A GYÁRTÁS MEGFELELŐSÉGE6.1. Általános szabályként a gyártás megfelelőségének biztosítására intézkedéseket a 70/156/EGK irányelv 10. cikkében megállapított rendelkezések szerint kell hozni.6.2. Minden hátsó ködlámpa megfelel a 6. és 9. pontban [1] előírt fénymérési és színmérési feltételeknek. Mindazonáltal a sorozatgyártásból véletlenszerűen kiválasztott berendezés esetében a kibocsátott fény legkisebb erejére vonatkozó követelményt (a 7. bekezdésben [2] említett szabványos izzólámpával mérve), minden vonatkozó irányban a 6. pontban [3] előírt legkisebb értékek 80 %-ára kell korlátozni.1. függelék+++++ TIFF ++++++++++ TIFF +++++2. függelék:+++++ TIFF ++++++++++ TIFF +++++3. függelék:AZ EK-ALKATRÉSZ-TÍPUSJÓVÁHAGYÁSI JEL MINTÁI+++++ TIFF +++++1. ábraAz EK-alkatrésztípus-jóváhagyási jelet viselő, fent ábrázolt berendezés egy hátsó ködlámpa, amelynek típusjóváhagyása Németországban történt (e1) ezen irányelv (00) alapján, az 1471. sz. alap-jóváhagyási szám szerint.+++++ TIFF +++++2. ábraCsoportos, egybeépített vagy többcélú lámpák egyszerűsített jelölése, amikor két vagy több lámpa ugyanannak a berendezésnek a részét képezi(A függőleges és vízszintes vonalak jelképezik a fényjelző berendezés alakját. Ezek nem képezik a típus-jóváhagyási jel részét.)A. MINTA+++++ TIFF +++++B. MINTA+++++ TIFF +++++C. MINTAMegjegyzés:A jóváhagyási jelek három példája, az A., B. és C. minta, egy olyan világító és fényjelző berendezés jelölésének három lehetséges változatát képviseli, amely esetében két vagy több lámpa ugyanannak a csoportos, egybeépített vagy többcélú lámpaegységnek a részét képezi. E jóváhagyási jelek azt mutatják, hogy a berendezéseket Németországban (e1) az 1712 alap-jóváhagyási számon hagyták jóvá és a következőkből áll:egy IA. osztályú fényvisszaverőből, amelyet a 76/757/EGK irányelv 02 sz. sorozata alapján hagytak jóvá;egy 2a. kategóriájú hátsó irányjelzőből, amelyet a 76/759/EGK irányelv 01 sz. sorozata alapján hagytak jóvá;egy vörös színű hátsó helyzetjelző lámpából (R), amelyet a 76/758/EGK irányelv II. mellékletének 02 sz. sorozata alapján hagytak jóvá;egy hátsó ködlámpából (F), amelyet a 77/538/EGK irányelv 00 sz. sorozata alapján hagytak jóvá;egy hátrameneti fényszóróból (AR), amelyet a 77/539/EGK irányelv 00 sz. sorozata alapján hagytak jóvá;egy kettős fényerejű féklámpából (S2), amelyet a 76/758/EGK irányelv II. mellékletének 02 sz. sorozata alapján hagytak jóvá;egy hátsó rendszámtábla-megvilágító lámpából (L), amelyet a 76/760/EGK irányelv 00 sz. sorozata alapján hagytak jóvá.II. MELLÉKLETMŰSZAKI KÖVETELMÉNYEK1. A műszaki követelmények az ENSZ-EGB 38. rendelete 1., 5–9. pontjában és 3. mellékletében megállapítottak, amelyek a következő okmányok egységes keretbe foglalásából állnak:- a rendelet eredeti formájában (00) [1],- a 38. rendelet 1. kiegészítése [2],- a 38. rendelet 2. és 3. kiegészítése, módosításokkal együtt [3],- a 38. rendelet 4. kiegészítése [4],- a 38. rendelet 5. kiegészítése [5];kivéve:1.1. ahol hivatkozás történik a "48. rendeletre", ezt a "76/756/EGK irányelvként" kell értelmezni.1.2. ahol hivatkozás történik a "37. rendeletre", ezt a "76/761/EGK irányelv VII. mellékleteként" kell értelmezni."[1] Az ezen irányelvhez csatolt II. melléklet 1. pontjában említett okmányokban.[2] Az ezen irányelvhez csatolt II. melléklet 1. pontjában említett okmányokban.[3] Az ezen irányelvhez csatolt II. melléklet 1. pontjában említett okmányokban.[1] [2] [3] [4] [5] TRANS/WP.29/524.--------------------------------------------------