CELEX: 62015CA0092
Language: fi
Date: 2016-10-12 00:00:00
Title: Asia C-92/15: Unionin tuomioistuimen tuomio (kahdeksas jaosto) 12.10.2016 (ennakkoratkaisupyyntö, jonka on esittänyt hof van beroep te Antwerpen – Belgia) – Sven Mathys v. De Grave Antverpia NV (Ennakkoratkaisupyyntö — Direktiivi 96/75/EY — Rahtausta ja hinnanmuodostusta koskevat yksityiskohtaiset säännöt tavaroiden sisävesikuljetuksissa — Soveltamisala — 1 artiklan b alakohta — Liikenteenharjoittajan käsite — 2 artikla — Sopimusvapaus ja hintojen neuvottelemisen vapaus)

12.12.2016   
            
            
               FI
            
            
               Euroopan unionin virallinen lehti
            
            
               C 462/3
            
         Unionin tuomioistuimen tuomio (kahdeksas jaosto) 12.10.2016 (ennakkoratkaisupyyntö, jonka on esittänyt hof van beroep te Antwerpen – Belgia) – Sven Mathys v. De Grave Antverpia NV
   (Asia C-92/15) (1)
   
   ((Ennakkoratkaisupyyntö - Direktiivi 96/75/EY - Rahtausta ja hinnanmuodostusta koskevat yksityiskohtaiset säännöt tavaroiden sisävesikuljetuksissa - Soveltamisala - 1 artiklan b alakohta - Liikenteenharjoittajan käsite - 2 artikla - Sopimusvapaus ja hintojen neuvottelemisen vapaus))
   (2016/C 462/03)
   Oikeudenkäyntikieli: hollanti
   
      Ennakkoratkaisua pyytänyt tuomioistuin
   
   Hof van beroep te Antwerpen
   
      Pääasian asianosaiset
   
   
      Valittaja: Sven Mathys
   
      Vastapuoli: De Grave Antverpia NV
   
      Tuomiolauselma
   
   Sisävesiliikenteen tavarakuljetusten yhteydessä rahtausta ja hinnanmuodostusta koskevista yksityiskohtaisista säännöistä tavaroiden kansallisissa tai kansainvälisissä sisävesikuljetuksissa yhteisössä 19.11.1996 annetun neuvoston direktiivin 96/75/EY 1 artiklan b alakohtaa – jonka mukaan ”liikenteenharjoittajalla” tarkoitetaan sitä, joka omistaa yhden tai useamman sisävesiliikennealuksen tai harjoittaa sillä tai niillä liikennettä – ja kyseisen direktiivin 2 artiklaa – jossa todetaan, että kyseisellä alalla asianomaiset osapuolet tekevät sopimukset vapaasti – on tulkittava siten, etteivät ne ole esteenä sellaiselle kansalliselle lainsäädännölle, josta on kyse pääasiassa ja jossa sallitaan se, että henkilö, joka ei täytä kyseistä määritelmää, tekee liikenteenharjoittajana kuljetussopimuksen.
   
      (1)  EUVL C 155, 11.5.2015.