CELEX: 51990PC0671
Language: es
Date: 1990-12-17
Title: MODIFICACION DE LA PROPUESTA DE REGLAMENTO ( CEE ) DEL CONSEJO RELATIVO AL FUNCIONAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE CARGA AEREA

N° C 9/4                                 Diario Oficial de las Comunidades Europeas                                  15. 1. 91
              Modificación de la propuesta de Reglamento (CEE) del Consejo relativo al funcionamiento de
                                                 los servicios de carga aérea
                                                      COM(90) 671 final
               (Presentada por la Comisión, en virtud del apartado 3 del artículo 149 del Tratado CEE, el 14 de
                                                       diciembre de 1990)
                                                          (91/C 9/04)
                      PROPUESTA ORIGINAL                                              PROPUESTA MODIFICADA
                                                                                       (Modificación n° 1)
                    Décimo considerando                                               Décimo considerando
Considerando que los Estados miembros aplicarán su                 Considerando que los Estados miembros aplicarán su
normativa nacional sobre licencias hasta que se apliquen           normativa nacional sobre licencias hasta que se apliquen
dichas normas comunes y siempre que su normativa                   dichas normas comunes y siempre que su normativa
nacional no establezca discriminaciones entre los trans-           nacional no establezca discriminaciones entre los trans-
portistas aéreos de carga de la Comunidad, por ejemplo,            portistas aéreos de carga de la Comunidad, por ejemplo,
por razones de nacionalidad.                                       por razones de nacionalidad; que los Estados miembros
                                                                   concederán dichas licencias a todos los transportistas
                                                                   aéreos de carga en igualdad de oportunidades y de
                                                                   forma justa.
                                                                                       (Modificación n° 2)
                   Undécimo considerando                                            Undécimo considerando
Considerando que los Estados miembros no deben opo-                Suprimido
nerse a la explotación, por parte de las compañías aéreas
comunitarias de carga, de servicios aéreos de quinta
libertad entre la Comunidad y un tercer país, siempre
que dichos derechos se hayan adquirido de acuerdo con
la normativa aplicable.
                                                                                       (Modificación n° 3)
                         er
                      13    considerando                                                13 er considerando
Considerando que es conveniente completar la normativa             Considerando que es conveniente completar la normativa
actual con un procedimiento para establecer las tarifas de         actual con un procedimiento para establecer las tarifas de
carga, no sólo para los servicios aéreos de carga y correo         carga, no sólo para los servicios aéreos de carga única-
únicamente, sino también para los servicios aéreos com-            mente, sino también para los servicios aéreos combinados
binados de carga y pasajeros.                                      de carga y pasajeros.
                                                                                       (Modificación n° 4)
                       15° considerando                                                 15° considerando
Considerando que, a fin de ser más competitivos, los               Considerando que, a fin de ser más competitivos, los
transportistas aéreos necesitan flexibilidad para fijar sus        transportistas aéreos necesitan flexibilidad para fijar sus
tarifas de carga de acuerdo con su propio juicio comer-            tarifas de carga de acuerdo con su propio juicio comer-
cial; que, no obstante, es asimismo necesario velar por            cial; que, no obstante, es asimismo necesario que, en
que las tarifas de carga tengan un margen suficiente para          caso de tarifas de carga exclusivamente altas o bajas, la
garantizar satisfactoriamente los niveles técnicos y de            Comisión tenga la posibilidad de dejar temporalmente en
seguridad.                                                         suspenso dichas tarifas de carga.
 ---pagebreak--- 15. 1.91                               Diario Oficial de las Comunidades Europeas                               N°C9/5
                    PROPUESTA ORIGINAL                                             PROPUESTA MODIFICADA
                                                                                    (Modificación n° 5)
                                                                                      15° considerando
                                                                                     considerando 15 b
                                                                                           (nuevo)
                                                                Considerando que es importante desarrollar un código
                                                                de conducta para los sistemas informatizados de reserva
                                                                (CRS) para los servicios de carga aérea teniendo en
                                                                cuanta sus necesidades específicas;
                                                                                    (Modificación n° 6)
                        Artículo 2                                                       Articulo 2
                           letra a)                                                        letra a)
a) «Compañía aérea de carga», una empresa que posea             a) Compañía aérea de carga», una empresa que posea
   una licencia de explotación válida para efectuar servi-         una licencia de explotación expedida por un Estado
   cios de carga aérea dedicados exclusivamente a mer-             miembro válida para efectuar servicios de carga aérea
   cancías y correo;                                               dedicados exclusivamente a mercancías y correo;
                                                                                    (Modificación n° 7)
                           letra e)                                                        letra e)
e) «Derecho de tráfico de tercera libertad», el derecho         e) «Derecho de tráfico de tercera libertad», el derecho
   de una compañía aérea establecida en un Estado de-              de una compañía aérea con una licencia concedida
   terminada a depositar, en el territorio de otro Estado,         por un Estado determinado a depositar, en el territo-
   pasajeros, carga y correo embarcados en el Estado en            rio de otro Estado, pasajeros, carga y correo embar-
   el que esté registrada;                                         cados en el Estado que le haya concedido la licencia;
   «Derecho de tráfico de cuarta libertad», el derecho de          Derecho de tráfico de cuarta libertad», el derecho de
   una compañía aérea establecida en un Estado deter-              una compañía aérea con una licencia concedida por
   minado a embarcar, en el territorio de otro Estado,             un Estado determinado a embarcar, en el territorio de
   pasajeros, carga y correo para su desembarco en el              otro Estado, pasajeros, carga y correo para su desem-
   Estado en el que esté registrada;                               barco en el Estado que le haya concedido la licencia;
   «Derecho de tráfico de quinta libertad», el derecho de          «Derecho de tráfico de quinta libertad», el derecho de
   una compañía aérea a realizar transporte aéreo                  una compañía aérea a realizar transporte aéreo
   comercial de pasajeros, carga y correo entre dos Esta-          comercial de pasajeros, carga y correo entre dos Esta-
   dos distintos del Estado en el que esté registrada;             dos distintos del Estado que le haya concedido la li-
                                                                   cencia;
   «Cabotaje», el derecho de una compañía aérea a rea-             «Cabotaje», el derecho de una compañía aérea a rea-
   lizar transporte aéreo comercial de pasajeros, carga y          lizar transporte aéreo comercial de pasajeros, carga y
   correo entre dos puntos de un Estado miembro dis-               correo entre dos puntos de un Estado miembro dis-
   tinto al Estado en el que esté registrada;                      tinto al Estado que le haya concedido la licencia;
 ---pagebreak--- N° C 9/6                               Diario Oficial de las Comunidades Europeas                                 15. 1.91
                     PROPUESTA ORIGINAL                                            PROPUESTA MODIFICADA
                                                                                    (Modificación n° 8)
                         Artículo 3                                                      Artículo 3
                        Apartado 2                                                      Apartado 2
2.    Hasta la entrada en vigor de dichas normas, los           2.    Hasta la entrada en vigor de dichas normas, los
Estados miembros, de forma no discriminatoria, conce-           Estados miembros, de forma no discriminatoria y en
derán dichas licencias y velarán por que las compañías          igualdad de oportunidades y de trato, concederán dichas
aéreas de carga establecidas en su territorio cumplan los       licencias a compañías aéreas de carga establecidas en su
requisitos técnicos, operativos y económicos. Los Estados       territorio y velarán por que las mismas cumplan los re-
miembros publicarán dichos requisitos y los comunicarán         quisitos técnicos, operativos, económicos, sociales y de
a la Comisión.                                                  seguridad.
                                                                Los Estados miembros que no hubieren fijado dichos
                                                                requisitos deberán hacerlo en los tres meses siguientes a
                                                                la entrada en vigor del presente Reglamento. Los Esta-
                                                                dos miembros publicarán dichos requisitos y los comuni-
                                                                carán a la Comisión.
                                                                                    (Modificación n° 9)
                                                                                      Apartado 2 bis
                                                                                          (nuevo)
                                                                Ibis     Cualquier decisión por la que se deniegue una li-
                                                                cencia o autorización o que imponga condiciones deberá
                                                                motivarse por escrito. Las compañías aéreas podrán ape-
                                                                lar a la Comisión contra una medida adoptada por un
                                                                Estado miembro. Tras oír a las partes, la Comisión to-
                                                                marán una decisión en los dos meses siguientes a la re-
                                                                cepción de dicha apelación. A petición del Estado miem-
                                                                bro afectado, el Consejo podrá modificar dicha decisión
                                                                por mayoría cualificada.
                                                                                   (Modificación n° 10)
                         Artículo 4                                                      Artículo 4
                        Apartado 4                                                      Apartado 4
4.    Los Estados miembros no se opondrán a la explota-         Suprimido
ción, por parte de las compañías aéreas comunitarias de
carga, de servicios aéreos de quinta libertad entre un
aeropuerto situado en la Comunidad y un aeropuerto
situado en un tercer país, siempre que las autoridades del
tercer país en cuestión estén de acuerdo con dicho servi-
cio.
 ---pagebreak---  15. 1.91                               Diario Oficial de las Comunidades Europeas                                 N° C 9/7
                      PROPUESTA ORIGINAL                                              PROPUESTA MODIFICADA
                                                                                     (Modificación n° 11)
                                                                                           Artículo 5
                                                                                          Apartado 3
                                                                                            (nuevo)
                                                                 3.     Sin perjuicio de la normativa vigente en materia de
                                                                 transporte terrestre o marítimo, las compañías aéreas co-
                                                                 munitarias de carga podrán emplear dichos medios de
                                                                 transporte en lugar del transporte aéreo en cualquier
                                                                 parte de la ruta entre el punto de origen y el punto de
                                                                 destino final dentro de la Comunidad.
                                                                                     (Modificación n° 12)
                          Artículo 7                                                       Artículo 7
                         Apartado 1                                                       Apartado 1
 1.    El ejercicio de los derechos de tráfico quedará so-        1.   El ejercicio de los derechos de tráfico quedará so-
metido a las normas técnicas y operativas nacionales en          metido a las normas técnicas y operativas comunitarias,
materia de protección del medio ambiente, condiciones            nacionales, regionales o locales, publicadas en materia de
sociales, asignación de bandas horarias y seguridad y, en        protección del medio ambiente, condiciones sociales,
particular, a las siguientes condiciones:                        asignación de bandas horarias y seguridad y, en particu-
                                                                 lar, a las siguientes condiciones:
                                                                                     (Modificación n° 13)
                         Apartado 2                                                       Apartado 2
2.     En caso de que no se cumplan las condiciones esta-        2.    En caso de que no se cumplan las condiciones esta-
blecidas en el apartado 1, el Estado miembro podrá, de           blecidas en el apartado 1, el Estado miembro podrá, de
forma no discriminatoria, bien imponer condiciones para          forma no discriminatoria, bien imponer condiciones para
el ejercicio de los derechos de tráfico, bine limitar dicho      el ejercicio de los derechos de tráfico, bien limitar dicho
ejercicio o denegarlo. Antes de adoptar estas medida, el        ejercicio o denegarlo. Antes de adoptar estas medidas, el
Estado miembro informará a la Comisión al respecto y le          Estado miembro informará a la Comisión al respecto y le
facilitará todos los elementos informativos necesarios. La      facilitará todos los elementos informativos necesarios.
Comisión examinará la situación y decidirá en un plazo
de dos meses si el Estado miembro puede adoptar la me-
dida en cuestión.
                                                                                     (Modificación n° 14)
                                                                                          Apartado 3
                                                                                            (nuevo)
                                                                 3.    La Comisión examinará las condiciones de aplica-
                                                                ción del apartado 2 en cada caso concreto y decidirá, en
                                                                el plazo de un mes, si el Estado miembro puede adoptar
                                                                la medida en cuestión.
 ---pagebreak--- N° C 9/8                               Diario Oficial de las Comunidades Europeas                                  15. 1. 91
                     PROPUESTA ORIGINAL                                             PROPUESTA MODIFICADA
                                                                                    (Modificación n° 15)
                                                                                        Apartado 4
                                                                                          (nuevo)
                                                                4.    La Comisión comunicará su decisión al Consejo y a
                                                                los Estados miembros. Cualquier Estado miembro podrá
                                                                someter al Consejo la decisión de la Comisión en el
                                                                plazo de un mes. El Consejo podrá adoptar una decisión
                                                                diferente en el plazo de un mes.
                                                                                    (Modificación n° 16)
                          Artículo 8                                                     Artículo 8
                         Apartado 1                                                     Apartado 1
1.    Las compañías aéreas comunitarias publicarán todas        1.    Las compañías aéreas comunitarias que operan en
las tarifas de carga que tengan disponibles.                    la Comunidad publicarán todas las tarifas de carga que
                                                                tengan disponibles.
                                                                                    (Modificación n° 17)
                         Apartado 4                                                     Apartado 4
4.    La Comisión podrá comunicar su desacuerdo res-            4.    La Comisión podrá comunicar su desacuerdo res-
pecto a las tarifas de carga que le hayan sido notificadas      pecto a las tarifas de carga que le hayan sido notificadas
hasta siete días antes de la fecha prevista para su entrada     hasta siete días antes de la fecha prevista para su entrada
en vigor. En ausencia de tal comunicación, podrán apli-         en vigor, en caso de que una tarifa de carga sea superior
carse las tarifas a partir de dicha fecha.                      o inferior en un 20 % a la tarifa correspondiente en vi-
                                                                gor durante la correspondiente temporada anterior. En
                                                                ausencia de tal comunicación, podrán aplicarse las tarifas
                                                                a partir de dicha fecha.
                                                                                    (Modificación n° 18)
                          Artículo 9                                                     Artículo 9
El presente Reglamento entrará en vigor el 1 de julio de        El presente Reglamento entrará en vigor el 1 de julio de
1990.                                                           1991.
El presente Reglamento será obligatorio en todos sus            El presente Reglamento será obligatorio en todos sus
elementos y directamente aplicable en cada Estado               elementos y directamente aplicable en cada Estado
miembro.                                                        miembro.