CELEX: C2007/283/37
Language: sl
Date: 2007-11-24 00:00:00
Title: Zadeva C-432/07: Predlog za sprejetje predhodne odločbe, ki ga je vložilo Handelsgericht Wien 18. septembra 2007 – Stefan Bock in Cornelia Lepuschitz proti Air France SA

24.11.2007   
            
            
               SL
            
            
               Uradni list Evropske unije
            
            
               C 283/21
            
         Predlog za sprejetje predhodne odločbe, ki ga je vložilo Handelsgericht Wien 18. septembra 2007 – Stefan Bock in Cornelia Lepuschitz proti Air France SA
   (Zadeva C-432/07)
   (2007/C 283/37)
   Jezik postopka: nemščina
   Predložitveno sodišče
   Handelsgericht Wien
   Stranki v postopku v glavni stvari
   
      Tožeča stranka: Stefan Bock in Cornelia Lepuschitz
   
      Tožena stranka: Air France SA.
   Vprašanja za predhodno odločanje:
   
               1)
            
            
               Ali je treba člen 5 v povezavi s členom 2, točka l, in členom 6 Uredbe (ES) št. 261/2004 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 11. februarja 2004 o določitvi skupnih pravil glede odškodnine in pomoči potnikom v primerih zavrnitve vkrcanja, odpovedi ali velike zamude letov ter o razveljavitvi Uredbe (EGS) št. 295/91 (1) razlagati tako, da 22-urna zamuda vzleta pomeni „zamudo“ v smislu člena 6?
            
         
               2)
            
            
               Ali je treba člen 2, točka l, Uredbe (ES) št. 261/2004 razlagati tako, da v primeru, v katerem so potniki prepeljani z znatno zamudo (22 ur) na letu, ki ima dodatno številko (prvotni številki leta je dodan „A“), vendar pa je s tem letom prepeljan le del – čeprav večina – potnikov, ki so rezervirali prvotni let, ter dodatni potniki, pomeni „odpoved leta“ in ne njegovo „zamudo“?
               V primeru pritrdilnega odgovora na drugo vprašanje:
            
         
               3)
            
            
               Ali je člen 5(3) Uredbe št. 261/2001 treba razlagati tako, da tehnična okvara letala in zaradi nje nastale spremembe urnika pomenijo izredne razmere (katerim se ne bi bilo mogoče izogniti, tudi če bi bili sprejeti vsi ustrezni ukrepi)?
            
         
      (1)  UL L 46, str. 1.