CELEX: 62017CA0532
Language: lt
Date: 2018-07-04 00:00:00
Title: Byla C-532/17: 2018 m. liepos 4 d. Teisingumo Teismo (trečioji kolegija) sprendimas byloje (Landgericht Hamburg (Vokietija) prašymas priimti prejudicinį sprendimą) Wolfgang Wirth ir kt. / Thomson Airways Ltd. (Prašymas priimti prejudicinį sprendimą — Transportas — Reglamentas (EB) Nr. 261/2004 — 2 straipsnio b punktas — Taikymo sritis — Sąvoka „skrydį vykdantis oro vežėjas“ — Lėktuvo nuomos su įgula sutartis („wet lease“))

27.8.2018   
            
            
               LT
            
            
               Europos Sąjungos oficialusis leidinys
            
            
               C 301/10
            
         
      2018 m. liepos 4 d. Teisingumo Teismo (trečioji kolegija) sprendimas byloje (Landgericht Hamburg (Vokietija) prašymas priimti prejudicinį sprendimą) Wolfgang Wirth ir kt. / Thomson Airways Ltd.
      
      (Byla C-532/17) (1)
      
      ((Prašymas priimti prejudicinį sprendimą - Transportas - Reglamentas (EB) Nr. 261/2004 - 2 straipsnio b punktas - Taikymo sritis - Sąvoka „skrydį vykdantis oro vežėjas“ - Lėktuvo nuomos su įgula sutartis („wet lease“)))
      (2018/C 301/12)
      Proceso kalba: vokiečių
      
         Prašymą priimti prejudicinį sprendimą pateikęs teismas
      
      
         Landgericht Hamburg
      
      
         Šalys pagrindinėje byloje
      
      
         Ieškovai ir kitos apeliacinio proceso šalys: Wolfgang Wirth, Theodor Mülder, Ruth Mülder, Gisela Wirth
      
         Atsakovė ir apeliantė: Thomson Airways Ltd
      
      
         Rezoliucinė dalis
      
      Sąvoką „skrydį vykdantis oro vežėjas“, kaip tai suprantama pagal 2004 m. vasario 11 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 261/2004, nustatantį bendras kompensavimo ir pagalbos keleiviams taisykles atsisakymo vežti ir skrydžių atšaukimo arba atidėjimo ilgam laikui atveju, panaikinantį Reglamentą (EEB) Nr. 295/91, visų pirma jo 2 straipsnio b punktą, reikia aiškinti taip, kad ji neapima oro vežėjo, kuris, kaip nagrinėjamas pagrindinėje byloje, išnuomoja orlaivį su įgula kitam oro vežėjui pagal lėktuvo nuomos su įgula sutartį („wet lease“), bet neprisiima šių skrydžių veiklos atsakomybės, įskaitant tuo atveju, kai keleiviams išduotame rezervacijos patvirtinime nurodyta, kad šį skrydį vykdo šis pirmasis vežėjas.
      
         (1)  OL C 402, 2017 11 27.