CELEX: 32001D0260
Language: fi
Date: 2001-03-21 00:00:00
Title: 2001/260/EY: Komission päätös, tehty 21 päivänä maaliskuuta 2001, direktiivin 96/48/EY liitteessä II olevassa 3 kohdassa ERTMS:n ominaisuuksiksi nimitetyistä Euroopan laajuisen suurten nopeuksien rautatiejärjestelmän ohjaus- ja hallinta- sekä merkinanto-osajärjestelmän perusparametreista (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti) (tiedoksiannettu numerolla K(2001) 746)

Avis juridique important

|

32001D0260

2001/260/EY: Komission päätös, tehty 21 päivänä maaliskuuta 2001, direktiivin 96/48/EY liitteessä II olevassa 3 kohdassa ERTMS:n ominaisuuksiksi nimitetyistä Euroopan laajuisen suurten nopeuksien rautatiejärjestelmän ohjaus- ja hallinta- sekä merkinanto-osajärjestelmän perusparametreista (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti) (tiedoksiannettu numerolla K(2001) 746)  

Virallinen lehti nro L 093 , 03/04/2001 s. 0053 - 0056

Komission päätös,tehty 21 päivänä maaliskuuta 2001,direktiivin 96/48/EY liitteessä II olevassa 3 kohdassa ERTMS:n ominaisuuksiksi nimitetyistä Euroopan laajuisen suurten nopeuksien rautatiejärjestelmän ohjaus- ja hallinta- sekä merkinanto-osajärjestelmän perusparametreista(tiedoksiannettu numerolla K(2001) 746)(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)(2001/260/EY)EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, jokaottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen,ottaa huomioon Euroopan laajuisen suurten nopeuksien rautatiejärjestelmän yhteentoimivuudesta 23 päivänä heinäkuuta 1996 annetun neuvoston direktiivin N:o 96/48/EY(1) ja erityisesti sen 6 artiklan 1 kohdan,sekä katsoo seuraavaa:(1) Yhteentoimivuuden teknisten eritelmien (YTE) laatimisen ensimmäisessä vaiheessa määritellään direktiivin 96/48/EY 5 artiklan 3 kohdan b alakohdassa tarkoitetut perusparametrit.(2) Direktiivillä 96/48/EY perustettu komitea on nimennyt Euroopan rautatiejärjestelmien yhteentoimivuuden liiton (AEIF) mainitun direktiivin 2 artiklan h alakohdassa tarkoitetuksi yhteiseksi edustuselimeksi.(3) AEIF on laatinut luonnoksen tekstiksi, jossa vahvistetaan määritelmät direktiivin N:o 96/48/EY liitteessä II olevassa 3 kohdassa ERTMS:n(2) ominaisuuksiksi nimitetyille ohjaus- ja hallinta- sekä merkinanto-osajärjestelmän perusparametreille ja jossa tehdään niitä koskevat ehdotukset.(4) Tämän päätöksen ensimmäisenä tavoitteena on ohjata teknisiä valintoja, joita päätöksen täytäntöönpanopäivän jälkeen käyttöön otettaviin infrastruktuureihin ja liikkuvaan kalustoon liittyvistä suunnittelu-, rakennus- ja parannustöistä sekä niiden käytöstä vastaavat viranomaiset tekevät ja jotka vaikuttavat direktiivissä 96/48/EY tarkoitetun rautatiejärjestelmän toimintaan.(5) Tämän päätöksen toisena tavoitteena on vahvistaa yhteinen perusta YTE:iden laatimiselle. Kyseiset parametrit on silti vahvistettava vastaavissa yhteentoimivuutta koskevissa teknisissä eritelmissä, jotka hyväksytään direktiivin 6 artiklan 1 kohdan mukaisesti. Parametrit voidaan myös saattaa ajan tasalle mainitun direktiivin 6 artiklan 1 kohdassa tarkoitetun teknisten eritelmien tarkistuksen yhteydessä.(6) Tämän päätöksen määräykset ovat direktiivillä 96/48/EY perustetun komitean lausunnon mukaiset,ON TEHNYT TÄMÄN PÄÄTÖKSEN:1 artiklaDirektiivin 96/48/EY liitteessä II olevassa 3 kohdassa ERTMS:n ominaisuuksiksi nimitetyt Euroopan laajuisen suurten nopeuksien rautatiejärjestelmän ohjaus- ja hallinta- sekä merkinanto-osajärjestelmän perusparametreja koskevat määritelmät ja vaatimukset ovat tämän päätöksen liitteessä.2 artiklaTämä päätös on osoitettu kaikille jäsenvaltioille.Tehty Brysselissä 21 päivänä maaliskuuta 2001.Komission puolestaLoyola De PalacioVarapuheenjohtaja(1) EYVL L 235, 17.9.1996, s. 6.(2) Eurooppalainen rautatieliikenteen hallintajärjestelmä (European Rail Traffic Management System).LIITEERTMS:N OMINAISUUDET1 PARAMETRIN KUVAUSYhdistetty ohjaus- ja hallinta- sekä merkinanto-osajärjestelmä (ERTMS, eurooppalainen rautaliikenteen hallintajärjestelmä) muodostuu kahdesta osasta:- itse ohjaus- ja hallinta- sekä merkinanto-osa (ERTMS/ETCS, eurooppalainen rautaliikenteen hallintajärjestelmä / eurooppalainen liikenteenvalvontajärjestelmä), joka kattaa sekä liikkuvan kaluston osajärjestelmät että ratalaitteiden osajärjestelmät,- radio-televiestinäosa (ERTMS/GSM-R, raidesovellusten GSM), joka pohjautuu julkisen GSM-järjestelmän standardeihin ja kattaa myös ratalaitteet ja liikkuvassa kalustossa olevat laitteet; GSM-R perustuu ETSI:n (Euroopan telealan standardointilaitos) GSM-standardin vaiheeseen 2+, mukaan lukien GPRS (pakettikytkentäinen langaton tiedonsiirtotekniikka), ja sitä täydentävät rautateiden omat sovellukset.2 NOUDATETTAVAT VAATIMUKSET2.1 ERTMS/ETCSOhjaus- ja hallintajärjestelmä sekä merkinanto-osajärjestelmä perustuvat seuraavassa jäljempänä mainittuihin eritelmiin(1). Eritelmiä tarkistetaan tarvittaessa ERTMS-ohjelman yleissuunnitelman (Master Plan) pilottikokeiden jälkeen. Tällaisen tarkistuksen valmistelee AEIF erityisen tarkistusmenettelyn (Change Control procedure) mukaisesti, minkä jälkeen tarkistus saatetaan komiteakäsittelyyn direktiivin 96/48/EY 6 artiklan mukaisesti.>TAULUKON PAIKKA>2.2 ERTMS/GSM-RMaatoimintojen ja junien välisen viestintäjärjestelmän on oltava seuraavassa luettelossa esitettyjen eritelmien mukainen. Eritelmiä tarkistetaan tarvittaessa ERMTS-ohjelman yleissuunnitelman (Master Plan) pilottikokeiden jälkeen. Tällaisen tarkistuksen valmistelee AEIF erityisen tarkistusmenettelyn (Change Control procedure) mukaisesti, minkä jälkeen tarkistus saatetaan komiteakäsittelyyn direktiivin 96/48/EY 6 artiklan mukaisesti.>TAULUKON PAIKKA>3 LYHENNELUETTELO>TAULUKON PAIKKA>(1) Eritelmät ovat saatavana Internet-osoitteesta http://forum.europa.eu.int tai pyynnöstä Euroopan komissiosta.