CELEX: C2000/006/48
Language: da
Date: 2000-01-08 00:00:00
Title: Sag T-224/99: Sag anlagt den 7. oktober 1999 af European Council of Transport Users ASBL mod Kommissionen for De Europæiske Fællesskaber

C 6/26                 DA                           De Europæiske Fællesskabers Tidende                                          8.1.2000
Sag anlagt den 7. oktober 1999 af European Council                      Sagsøgeren har tilføjet, at den pågældende fritagelse heller ikke
of Transport Users ASBL mod Kommissionen for De                         opfylder betingelserne om, at rederne skal have en rimelig
                    Europæiske Fællesskaber                             andel af den påståede fortjeneste, eftersom det klart har været
                                                                        hensigten med de ændrede bestemmelser i TACA at forhøje
                                                                        priserne for gennemgående transport og navnlig for søtrans-
                           (Sag T-224/99)                               port. Selv om de bestemmelser, der er omfattet af fritagelsen,
                                                                        var nødvendige med henblik på at opnå den ovenfor nævnte
                            (2000/C 6/48)                               stabilitet, medfører de, at der ikke længere faktisk konkurreres
                                                                        på priserne på gennemgående transport.
                        (Processprog: engelsk)                          Det fremgår ifølge sagsøgeren desuden af den ovenfor nævnte
                                                                        rapport, at Kommissionen skal undersøge en række vigtige
                                                                        spørgsmål og navnlig sikre, at der er tilstrækkelige garantier
Ved De Europæiske Fællesskabers Ret i Første Instans er der             for rederne, før den overvejer at tillade bestemmelser, hvorefter
den 7. oktober 1999 anlagt sag mod Kommissionen for De                  der ikke må sælges til priser, der er lavere end omkostningerne.
Europæiske Fællesskaber af European Council of Transport                Dette har Kommissionen imidlertid ikke gjort, og den begrun-
Users ASBL ved Mark Clough, QC, og med valgt adresse i                  delse, Kommissionen har anført i den anfægtede beslutning,
Luxembourg hos advokat Aloyse May, 31, Grand Rue.                       må derfor anses for utilstrækkelig.
Sagsøgeren har nedlagt følgende påstande:                               Sagsøgeren har endvidere anført, at Kommissionen har mis-
                                                                        brugt sine beføjelser eller overskredet sin kompetence ved at
                                                                        meddele fritagelse i henhold til forordning nr. 4056/86 med
— Kommissionens beslutning annulleres.                                  hensyn til en form for prisfastsættelse, der ifølge sagsøgeren har
                                                                        til formal at forhøje priserne på søtransport, når indenlandsk
                                                                        transport ikke er omfattet af den pågældende forordning.
— Kommissionen tilpligtes at betale sagens omkostninger.
                                                                        Endelig er den anfægtede beslutning ikke blevet truffet i
— Der anordnes de foranstaltninger, som Retten måtte finde              overensstemmelse med den fremgangsmåde, der gælder for
     nødvendige.                                                        klager, jf. artikel 10 og artikel 11, stk. 3, i forordning
                                                                        nr. 1017/68 og nr. 4056/86.
Søgsmålsgrunde og væsentligste argumenter
Sagen er anlagt til prøvelse af Kommissionens beslutning om,
at der ikke består betydelig tvivl som omhandlet i artikel 12,
stk. 3, i forordning nr. 1017/68 med hensyn til bestemmelser-
ne i den ændrede Trans-Atlantic Conference Agreement                    Sag anlagt den 8. oktober 1999 af Comafrica SpA og Dole
(TACA), der er omfattet af anvendelsesområdet for forordning            Fresh Fruit Europe Ltd & Co. mod Kommissionen for De
nr. 1017/68. Som følge heraf er reglen i den ændrede TACA’s                                 Europæiske Fællesskaber
artikel 10, hvorefter der ikke må sælges til priser, der er lavere
end omkostningerne, og de hermed forbundne bestemmelser,                                          (Sag T-225/99)
omfattet af en individuel fritagelse i en periode på tre år, dvs.
indtil den 5. maj 2002. 1 henhold til denne undtagelse kan
TACA-linjerederierne aftale ikke at videresælge de indenland-                                      (2000/C 6/49)
ske transportydelser, som de køber i Europa, til priser, der er
lavere end de direkte udgifter til sådanne transportydelser.
                                                                                                (Processprog: engelsk)
Sagsøgeren har for det første anført, at den anfægtede beslut-
                                                                        Ved De Europæiske Fællesskabers Ret i Første Instans er der
ning ikke opfylder nogen af de betingelser for individuel
                                                                        den 8. oktober 1999 anlagt sag mod Kommissionen for De
fritagelse, der er fastsat i artikel 5 i forordning nr. 1017/68 og
                                                                        Europæiske Fællesskaber af Comafrica SpA og Dole Fresh Fruit
den tilsvarende bestemmelse i artikel 81, stk. 3, EF. Navnlig
                                                                        Europe Ltd & Co. ved solicitor Bernard O’Connor og Bonifacio
er Kommissionens beslutning i strid med tidligere trufne
                                                                        Garcia Porras, og med valgt adresse i Luxembourg hos advokat
beslutninger og med konklusionerne i den rapport, Gruppen
                                                                        Arsene Kronshagen, 22, rue Marie-Adélaide.
for Multi-modal transport forelagde for kommissær Van
Miert. Det fremgik ifølge sagsøgeren af disse konklusioner, at
linjekonferencens prisfastsættelse for indenlandske transport-          Sagsøgerne har nedlagt følgende påstande:
ydelser ikke må omfatte økonomiske fordele (navnlig den
påståede stabilitet med hensyn til linjekonferencers priser på          — Kommissionens forordning (EF) nr. 1586/99 om fastsæt-
søtransport), og at selv om der måtte være en sådan fordel, er               telse af den justeringskoefficient, der skal anvendes på hver
konkurrencebegrænsninger ikke nødvendige med henblik på                      erhvervsdrivendes referencemængde for bananer for 1999,
at opnå den.                                                                 annulleres i henhold til artikel 230 EF og 231 EF.