CELEX: 62020CA0413
Language: sv
Date: 2021-11-18 00:00:00
Title: Mål C-413/20: Domstolens dom (nionde avdelningen) av den 18 november 2021 (begäran om förhandsavgörande från Tribunal de première instance francophone de Bruxelles – Belgien) – État belge mot LO m.fl. (Begäran om förhandsavgörande – Luftfart – Förordning (EU) nr 1178/2011 – Tekniska krav och administrativa förfaranden avseende flygande personal inom den civila luftfarten – Tillägg 3, avsnitt A, punkterna 9 och 10 i bilaga I – Utbildning för trafikflygarcertifikat – Flygutbildning – Instrumenttid på marken – Beräkning – Träning med simulator – Flygprov – Rättssäkerhetsprincipen – Begränsning av rättsverkningarna i tiden av en dom i ett mål om förhandsavgörande)

17.1.2022   
            
            
               SV
            
            
               Europeiska unionens officiella tidning
            
            
               C 24/8
            
         
      Domstolens dom (nionde avdelningen) av den 18 november 2021 (begäran om förhandsavgörande från Tribunal de première instance francophone de Bruxelles – Belgien) – État belge mot LO m.fl.
      (Mål C-413/20) (1)
      
      (Begäran om förhandsavgörande - Luftfart - Förordning (EU) nr 1178/2011 - Tekniska krav och administrativa förfaranden avseende flygande personal inom den civila luftfarten - Tillägg 3, avsnitt A, punkterna 9 och 10 i bilaga I - Utbildning för trafikflygarcertifikat - Flygutbildning - Instrumenttid på marken - Beräkning - Träning med simulator - Flygprov - Rättssäkerhetsprincipen - Begränsning av rättsverkningarna i tiden av en dom i ett mål om förhandsavgörande)
      (2022/C 24/10)
      Rättegångsspråk: franska
      
         Hänskjutande domstol
      
      Tribunal de première instance francophone de Bruxelles
      
         Parter i målet vid den nationella domstolen
      
      
         Klagande: État belge
      
         Motparter: LO, OG, SH, MB, JD, OP, Bluetail Flight School SA (BFS)
      
         Domslut
      
      
                  1)
               
               
                  Tillägg 3, avsnitt A, punkt 9 e i bilaga I till kommissionens förordning (EU) nr 1178/2011 av den 3 november 2011 om tekniska krav och administrativa förfaranden avseende flygande personal inom den civila luftfarten i enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 216/2008, i dess lydelse enligt kommissionens förordning (EU) 2018/1119 av den 31 juli 2018, ska tolkas så, att det inte är möjligt att vid beräkningen av de 115 timmars instrumenttid som avses i den bestämmelsen beakta mer än 55 timmar av instrumenttid på marken.
               
            
                  2)
               
               
                  Tillägg 3, avsnitt A, punkt 10 i bilaga I till förordning nr 1178/2011, i dess lydelse enligt förordning 2018/1119, ska tolkas så, att en sökande som gjort flygprovet utan att först ha genomgått det obligatoriska antalet utbildningstimmar kan beviljas ett CPL(A)-certifikat först när vederbörande har kompletterat sin utbildning och gjort om därtill hörande flygprov.
               
            
         (1)  EUT C 378, 9.11.2020.