CELEX: 31982L0890
Language: es
Date: 1982-12-17 00:00:00
Title: Directiva 82/890/CEE del Consejo, de 17 de diciembre de 1982, por la que se modifican las Directivas relativas a la aproximación de las legislaciones de los Estados Miembros sobre los tractores agrícolas o forestales de ruedas

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31982L0890

Directiva 82/890/CEE del Consejo, de 17 de diciembre de 1982, por la que se modifican las Directivas relativas a la aproximación de las legislaciones de los Estados Miembros sobre los tractores agrícolas o forestales de ruedas  

Diario Oficial n° L 378 de 31/12/1982 p. 0045 - 0046 Edición especial en finés : Capítulo 13 Tomo 12 p. 0143  Edición especial en español: Capítulo 13 Tomo 14 p. 0020  Edición especial sueca: Capítulo 13 Tomo 12 p. 0143  Edición especial en portugués: Capítulo 13 Tomo 14 p. 0020 

 DIRECTIVA DEL CONSEJO    de 17 de diciembre de 1982    por la que se modifican las Directivas relativas a la   aproximación de las legislaciones de los Estados miembros ,   sobre los tractores agrícolas o forestales de ruedas     ( 82/890/CEE )     EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS ,    Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad   Económica Europea y , en particular , su artículo 100 ,    Vista la propuesta de la Comisión ,    Visto el dictamen del Parlamento Europeo (1) ,    Visto el dictamen del Comité Económico y Social (2) ,    Considerando que el artículo 1 de la Directiva 74/150/CEE   del Consejo , de 4 de marzo de 1974 , relativa a la   aproximación de las legislaciones de los Estados   miembros sobre la homologación de los tractores   agrícolas o forestales de ruedas (3) , modificada por la   Directiva 79/694/CEE (4) , limita el campo de aplicación   de la tal Directiva a los tractores sobre ruedas   neumáticas , que tengan dos ejes y una velocidad   máxima por construcción comprendida entre 6 y 25   kilómetros por hora ;    Considerando que esa misma Directiva indica que , en su   caso , los tractores que por su construcción desarrollen   una velocidad máxima superior a 25 kilómetros por hora   estarán sujetos a disposiciones especiales ; que dichos   tractores forman parte del parque de tractores fabricados   y utilizados en la Comunidad y ofrecen ventajas en lo que se   refiere a la eficacia en las explotaciones agrícolas ;    Considerando que un aumento del 20 % de la velocidad   máxima por construcción prescrita hasta ahora es   razonable en atención a los aspectos de seguridad de la   circulación por carretera y de la seguridad del trabajo en   los campos ;    Considerando que los Estados miembros tienen , no   obstante , la posibilidad de limitar la velocidad a la que   está permitido conducir un tractor cuando circule por   carretera , imponiendo límites de velocidad ;    Considerando además que los tractores que tienen más   de dos ejes pueden equipararse a los que sólo tienen dos   ejes y por lo tanto pueden beneficiarse de las mismas   disposiciones ;    Considerando , por consiguiente , que no es necesario   adoptar las disposiciones especiales previstas por la   Directiva marco 74/150/CEE y que es suficiente con ampliar el   campo de aplicación de dicha Directiva y el de las   Directivas específicas que contengan una definición   expresa de su campo de aplicación para los tractores que   tienen más de dos ejes y para los tractores que desarrollan   una velocidad máxima por construcción comprendida entre   25 y 30 kilómetros por hora ,    HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA :    Artículo 1    1 . El apartado 2 del artículo 1 de las Directivas   74/150/CEE , 74/151/CEE (5) , 74/152/CEE (6) , 74/346/CEE   (7) , 74/347/CEE (8) , 75/321/CEE (9) , 75/322/CEE (10) ,   76/432/CEE (11) , 77/311/CEE (12) , 77/537/CEE (13) ,   78/933/CEE (14) , 79/532/CEE (15) , 79/535/CEE (16) y   el apartado 2 del artículo 9 de la Directiva   78/764/CEE (17) se sustituirán por el texto siguiente :     « 2 . La presente Directiva sólo se aplicará a los   tractores definidos en el apartado 1 , montados sobre ruedas   neumáticas , que tengan por lo menos dos ejes y   desarrollen una velocidad máxima por construcción   comprendida entre 6 y 30 kilómetros por hora . »    2 . El apartado 2 del artículo 1 de la Directiva   80/720/CEE (18) se sustituirá por el texto siguiente :     « 2 . La presente Directiva sólo se aplicará a los   tractores definidos en el apartado 1 , montados sobre   ruedas neumáticas , que tengan por lo menos dos ejes y   desarrollen una velocidad máxima por construcción   comprendida entre 6 y 30 kilómetros por hora , y un   ancho de vía fijo o variable de al menos 1 150 mm . »    3 . El apartado 2 del artículo 1 de la Directiva   76/763/CEE (19) se sustituirá por el texto siguiente :     « 2 . La presente Directiva sólo se aplicará a los   tractores definidos en el apartado 1 , montados sobre   ruedas neumáticas , que tengan por lo menos dos ejes , que   desarrollen una velocidad máxima por construcción   comprendida entre 6 y 30 kilómetros por hora y cuyo   ancho de vía alcance por lo menos 1 250 milímetros . »    4 . El número 1.5 del Anexo de la Directiva 74/152/CEE   se sustituirá por el texto siguiente :     « 1.5 . Para tener en cuenta los diversos errores que   resultan inevitables , en especial los inherentes al   procedimiento de medición y al aumento de la velocidad de   giro del motor a carga parcial , se tolerará , en el   momento de la homologación , que la velocidad medida   sobrepase en un 10 % el valor de 30 kilómetros por   hora . »    Artículo 2    1 . Los Estados miembros aplicarán , en un plazo de   dieciocho meses a partir del día de su notificación , las   disposiciones necesarias para cumplir la presente Directiva ,   e informarán inmediatamente a la Comisión .    2 . Los Estados miembros comunicarán a la Comisión el   texto de las disposiciones básicas de Derecho interno que   adopten en el ámbito regulado por la presente Directiva .    Artículo 3    Los destinatarios de la presente Directiva serán los   Estados miembros .    Hecho en Bruselas , el 17 de diciembre de 1982 .    Por el Consejo    El Presidente    H. CHRISTOPHERSEN    (1) DO n º C 182 de 19 . 7 . 1982 , p. 112 .    (2) DO n º C 77 de 29 . 3 . 1982 , p. 1 .    (3) DO n º L 84 de 28 . 3 . 1984 , p. 10 .    (4) DO n º L 205 de 13 . 8 . 1979 , p. 17 .    (5) DO n º L 84 de 28 . 3 . 1974 , p. 25 .    (6) DO n º L 84 de 28 . 3 . 1974 , p. 33 .    (7) DO n º L 191 de 15 . 7 . 1974 , p. 1 .    (8) DO n º L 191 de 15 . 7 . 1974 , p. 5 .    (9) DO n º L 147 de 9 . 6 . 1975 , p. 24 .    (10) DO n º L 147 de 9 . 6 . 1975 , p. 28 .    (11) DO n º L 122 de 8 . 5 . 1976 , p. 1 .    (12) DO n º L 105 de 28 . 4 . 1977 , p. 1 .    (13) DO n º L 220 de 29 . 8 . 1977 , p. 38 .    (14) DO n º L 325 de 20 . 11 . 1978 , p. 16 .    (15) DO n º L 145 de 13 . 6 . 1979 , p. 16 .    (16) DO n º L 145 de 13 . 6 . 1979 , p. 20 .    (17) DO n º L 255 de 18 . 9 . 1978 , p. 11 .    (18) DO n º L 194 de 28 . 7 . 1980 , p. 1 .    (19) DO n º L 262 de 27 . 9 . 1976 , p. 135 .