CELEX: 62012CN0227
Language: cs
Date: 2012-05-14 00:00:00
Title: Věc C-227/12: Žádost o rozhodnutí o předběžné otázce podaná Rechtbank Amsterdam (Nizozemsko) dne 14. května 2012 — Koninklijke Luchtvaart Maatschappij NV, TUI Airlines Nederland BV, jednající pod firmou ArkeFly v. Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu

18.8.2012   
            
            
               CS
            
            
               Úřední věstník Evropské unie
            
            
               C 250/8
            
         Žádost o rozhodnutí o předběžné otázce podaná Rechtbank Amsterdam (Nizozemsko) dne 14. května 2012 — Koninklijke Luchtvaart Maatschappij NV, TUI Airlines Nederland BV, jednající pod firmou ArkeFly v. Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu
   (Věc C-227/12)
   2012/C 250/14
   Jednací jazyk: nizozemština
   
      Předkládající soud
   
   Rechtbank Amsterdam
   
      Účastníci původního řízení
   
   
      Žalobkyně: Koninklijke Luchtvaart Maatschappij NV, TUI Airlines Nederland BV, jednající pod firmou ArkeFly
   
      Žalovaný: Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu
   
      Předběžné otázky
   
   
               1)
            
            
               Je třeba články 7 a 16 nařízení (1) ve spojení se zásadou loajální spolupráce, stanovené unijním právem, vykládat v tom smyslu, že (ve spojení s vnitrostátním zákonem) zmocňují nebo zavazují takový státní orgán, jako je žalovaný, přijmout z důvodu, že cestujícím nebyla zaplacena náhrada škody způsobená zpožděním, vůči leteckým dopravcům opatření zajišťující provedení právního předpisu, i když cestující mají možnost podat žalobu k soudu v souladu s článkem 33 Montrealské úmluvy (2)?
            
         
               2)
            
            
               Pokud je třeba na výše uvedenou otázku odpovědět kladně: Patří k možnostem zajištění provedení právního předpisu také vydání takového správního příkazu uloženého pod donucovací pokutou, o jaký se jedná v projednávané věci?
            
         
               3)
            
            
               Je přitom ještě rozhodné, zda
               
                           a)
                        
                        
                           letečtí dopravci cestující o těchto právech informovali či nikoliv?
                        
                     
                           b)
                        
                        
                           v případě údajného nedostatečného dodržení článku 14 nařízení byla před vydáním příkazu uloženého pod donucovací pokutou leteckým dopravcům udělena sankce za nedodržení tohoto článku?
                        
                     
                           c)
                        
                        
                           dotčení cestující leteckým dopravcům dali na srozuměnou, zda si přejí platbu obdržet či nikoliv?
                        
                     
                           d)
                        
                        
                           se žalovaný nerozhodl pro nástroj příkazu uloženého pod správním donucením (kdy žalovaný, pokud letečtí dopravci příkazu nevyhoví, sám provede platbu cestujícím), nýbrž pro nástroj příkazu uloženého pod donucovací pokutou (kdy letečtí dopravci, pokud příkazu nevyhoví, dluží žalovanému částku ve výši celkové dlužné náhrady škody, která je příjmem státního rozpočtu)?
                        
                     
         
      (1)  Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 261/2004 ze dne 11. února 2004, kterým se stanoví společná pravidla náhrad a pomoci cestujícím v letecké dopravě v případě odepření nástupu na palubu, zrušení nebo významného zpoždění letů a kterým se zrušuje nařízení (EHS) č. 295/91 (Úř. věst. L 46, s. 1; Zvl. vyd. 07/08, s. 10).
   
      (2)  Úmluva o sjednocení některých pravidel pro mezinárodní leteckou dopravu, uzavřená v Montrealu dne 28. května 1999, podepsaná Evropským společenstvím dne 9. prosince 2009 a schválená rozhodnutím Rady 2001/539/ES ze dne 5. dubna 2001 (Úř. věst. L 194, s. 38; Zvl. vyd. 07/05, s. 491).