CELEX: C2002/144/73
Language: sv
Date: 2002-06-15 00:00:00
Title: Förstainstansrättens dom den 28 februari 2002 i mål T-18/97: Atlantic Container Line AB m.fl. mot Europeiska gemenskapernas kommission (Konkurrens – Linjekonferenser – Avtal om fastställande av priser för landtransporter vid kombinerade transporter – Förordning nr 1017/68 – Anmälan – Immunitet – Upptagande till sakprövning)

C 144/34               SV                     Europeiska gemenskapernas officiella tidning                                    15.6.2002

tober 1994 om ett förfarande enligt artikel 85 i EG-fördraget                      FÖRSTAINSTANSRÄTTENS DOM
(IV/34.446 – Trans-Atlantic Agreement) (EGT L 376, s. 1).
Domslutet i denna dom har följande lydelse:
                                                                                              den 28 februari 2002

                                                                       i mål T-18/97: Atlantic Container Line AB m.fl. mot
                                                                             Europeiska gemenskapernas kommission (1)
1)   Artikel 5 i kommissionens beslut 94/980/EG av den 19 okto-
     ber 1994 om ett förfarande enligt artikel 85 i EG-fördraget
     (IV/34.446 – Trans-Atlantic Agreement) ogiltigförklaras.          (Konkurrens – Linjekonferenser – Avtal om fastställande av
                                                                       priser för landtransporter vid kombinerade transporter –
                                                                       Förordning nr 1017/68 – Anmälan – Immunitet – Upptagan-
                                                                                           de till sakprövning)

2)   Talan ogillas i övrigt.
                                                                                                 (2002/C 144/73)

                                                                                             (Rättegångsspråk: engelska)
3)   Sökandena skall bära sina egna rättegångskostnader samt
     ersätta fyra femtedelar av de rättegångskostnader som uppkom-
     mit för kommissionen och för intervenienterna The Freight
     Transport Association Ltd, Association des utilisateurs de
     transport de fret och The European Council of Transport Users     I mål T-18/97, Atlantic Container Line AB, Göteborg (Sverige),
     ASBL, inbegripet rättegångskostnaderna i samband med de två       Cho Yang Shipping Co. Ltd, Söul (Sydkorea), DSR-Senator
     förfarandena om interimistiska åtgärder T-395/94 R och            Lines GmbH, Bremen (Tyskland), Hanjin Shipping Co. Ltd,
     T-395/94 R II.                                                    Söul, Neptune Orient Lines Ltd, Singapore (Singapore), Nippon
                                                                       Yusen Kaisha (NYK Line), Tokyo (Japan), Orient Overseas
                                                                       Container Line (UK) Ltd, Levington (Förenade kungariket), P &
                                                                       O Nedlloyd BV, Rotterdam (Nederländerna), P & O Containers
                                                                       Ltd, London (Förenade kungariket), Hapag-Lloyd AG, Ham-
4)   Kommissionen skall bära en femtedel av sina rättegångskost-       burg (Tyskland), A.P. Møller-Mærsk Line, Köpenhamn (Dan-
     nader.                                                            mark), Mediterranean Shipping Company SA, Genève
                                                                       (Schweiz), POL-Atlantic, Gdynia (Polen), Sea-Land Service Inc.,
                                                                       Charlotte (Förenta staterna), Tecomar SA de CV, Mexiko
                                                                       (Mexiko), Transportación Marı́tima Mexicana SA de CV, Mexi-
                                                                       ko, företrädda av advokaterna J. Pheasant och N. Bromfield,
5)   Intervenienterna The Freight Transport Association Ltd, Asso-     med delgivningsadress i Luxemburg, mot Europeiska gemen-
     ciation des utilisateurs de transport de fret och The European    skapernas kommission (ombud: R. Lyal), med stöd av Republi-
     Council of Transport Users ASBL skall bära en femtedel av         ken Frankrike (ombud: K. Rispal-Bellanger och R. Loosli-
     sina rättegångskostnader.                                         Surrans), angående en talan om ogiltigförklaring av kommis-
                                                                       sionens beslut C(96) 3414 slutligt av den 26 november 1996
                                                                       om ett förfarande enligt artikel 85 i EG-fördraget (ärende
                                                                       nr IV/35.134 – Trans-Atlantic Conference Agreement), har
                                                                       förstainstansrätten (tredje avdelningen), sammansatt av ordfö-
6)   Intervenienterna The European Community Shipowners’ Asso-         randen K. Lenaerts samt domarna J. Azizi och M. Jaeger,
     ciation ASBL og The Japanese Shipowners’ Association skall        justitiesekreterare: Y. Mottard, rättssekreterare, den 28 februari
     bära sina egna rättegångskostnader, inbegripet rättegångskost-    2002 avkunnat en dom där domslutet har följande lydelse:
     naderna i samband med de två förfarandena om interimistiska
     åtgärder T-395/94 R och T-395/94 R II.
                                                                       1)   Talan avvisas.

                                                                       2)   Sökandena skall bära sina egna rättegångskostnader och ersätta
                                                                            kommissionens rättegångskostnader.
(1) EGT C 392, 31.12.1994.
                                                                       3)   Republiken Frankrike skall bära sina egna rättegångskostnader.

                                                                       (1) EGT C 94, 22.3.1997.