CELEX: 62014TN0818
Language: bg
Date: 2014-12-19 00:00:00
Title: Дело T-818/14: Жалба, подадена на 19 декември 2014 г.  — BSCA/Комисия

23.2.2015   
            
            
               BG
            
            
               Официален вестник на Европейския съюз
            
            
               C 65/42
            
         Жалба, подадена на 19 декември 2014 г. — BSCA/Комисия
   (Дело T-818/14)
   (2015/C 065/58)
   Език на производството: френски
   
      Страни
   
   
      Жалбоподател: Brussels South Charleroi Airport (BSCA) (Шарльороа, Белгия) (представител: P. Frühling, avocat)
   
      Ответник: Европейска комисия
   
      Искания на жалбоподателя
   
   Жалбоподателят иска от Общия съд:
   
               —
            
            
               да отмени член 3 от обжалваното решение в частта, в която Комисията приема, че мерките, които Белгия е приложила неправомерно в нарушение на член 108, параграф 3 от Договора за функционирането на Европейския съюз в полза на BSCA по силата на споразумение за преотдаване на концесия от 15 април 2002 г. между SOWAER и BSCA, на допълнително споразумение №o3 от 29 март 2002 г. към споразумението между Валонския регион и BSCA и на инвестиционно решение на Валонския регион от 3 април 2003 г., представляват, считано от 4 април 2014 г., държавни помощи, несъвместими с вътрешния пазар, по смисъла на член 107, параграф 1 ДФЕС,
            
         
               —
            
            
               да отмени на това основание членове 4, 5 и 6 от обжалваното решение,
            
         
               —
            
            
               да осъди Европейската комисия да заплати всички направени във връзка с настоящото производство разходи и съдебни разноски.
            
         
      Правни основания и основни доводи
   
   С жалбата си жалбоподателят иска частична отмяна на Решение C(2014) 6849 окончателен на Комисията от 1 октомври 2014 година относно мерките, приведени в действие от Белгия в полза на Brussels South Charleroi Airport (BSCA) и Ryanair (държавни помощи SA.14093 (C76/2002), в което решение Комисията приема, че мерките, приведени в действие по силата на i) споразумение за преотдаване на концесия на изключителна държавна собственост от 15 април 2002 г., сключено между Société wallonne des aéroports (наричано по-нататък „SOWAER“) и BSCA, ii) допълнително споразумение № 3 от 29 март 2002 г. към споразумението между Валонския регион и BSCA и iii) инвестиционно решение на Валонския регион от 3 април 2003 г., представляват държавни помощи, несъвместими с вътрешния пазар. Поради тези съображения Комисията иска тяхното възстановяване.
   В подкрепа на жалбата си жалбоподателят излага девет основания.
   
               1.
            
            
               Първото основание е изведено от твърдение за грешка при прилагане на правото и явна грешка в преценката от страна на Комисията при определяне на датата на решението за предоставяне на финансиране от Валонския регион на BSCA.
            
         
               2.
            
            
               Второто основание е изведено от твърдението, че искането на Комисията е погасено по давност, тъй като процедурата по разследване на спорните мерки била открита повече от десет години след решението за прилагане на мерките.
            
         
               3.
            
            
               Третото основание е изведено от твърдението, че са допуснати правни и фактически грешки, явна грешка в преценката и нарушение на задължението за мотивиране, тъй като Комисията квалифицирала като икономически инвестициите и основните ремонтни дейности, свързани със системата ILS (Instrument Landing System; Система за кацане по прибори) и с маркировката на пистите.
            
         
               4.
            
            
               Четвъртото основание е изведено от твърдение за фактическа грешка, явна грешка в преценката и нарушение на задължението за мотивиране, тъй като Комисията приела, че делът на инвестиционните разходи с нестопанска цел за новото летище е едва 7 %.
            
         
               5.
            
            
               Петото и шестото основание са изведени от твърдение за фактически и правни грешки, както и за явни грешки в преценката от страна на Комисията при определяне на актуализираната нетна стойност на спорните мерки.
            
         
               6.
            
            
               Седмото основание е изведено от твърдение, че Комисията е нарушила задължението за мотивиране и е допуснала грешка при прилагане на правото при определянето на допълнително плащане, дължимо след 1 януари 2016 г., тъй като в резултат на него размерът на това плащане въобще не можел да се изчисли.
            
         
               7.
            
            
               Осмото основание е изведено от твърдение, че Комисията е допуснала правни и фактически грешки, явна грешка в преценката и нарушение на задължението за мотивиране при разглеждането на съответния пазар и на евентуалното нарушение на конкуренцията между летище Charleroi и летище Bruxelles National.
            
         
               8.
            
            
               Деветото основание е изведено от твърдение за нарушение на принципа на защита на оправданите правни очаквания.