CELEX: 32015D1055
Language: cs
Date: 2015-06-30 00:00:00
Title: Prováděcí rozhodnutí Komise (EU) 2015/1055 ze dne 30. června 2015, kterým se konstatuje soulad některých cílů zahrnutých do vnitrostátního plánu či plánu funkčních bloků vzdušného prostoru předloženého Švýcarskem podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 549/2004 s výkonnostními cíli celé Unie na druhé referenční období (oznámeno pod číslem C(2015) 4403) (Text s významem pro EHP)

2.7.2015   
            
            
               CS
            
            
               Úřední věstník Evropské unie
            
            
               L 171/14
            
         PROVÁDĚCÍ ROZHODNUTÍ KOMISE (EU) 2015/1055
   ze dne 30. června 2015,
   kterým se konstatuje soulad některých cílů zahrnutých do vnitrostátního plánu či plánu funkčních bloků vzdušného prostoru předloženého Švýcarskem podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 549/2004 s výkonnostními cíli celé Unie na druhé referenční období
   
      
         (oznámeno pod číslem C(2015) 4403)
      
   
   (Pouze francouzské, německé a italské znění je závazné)
   (Text s významem pro EHP)
   EVROPSKÁ KOMISE,
   s ohledem na Dohodu mezi Evropským společenstvím a Švýcarskou konfederací o letecké dopravě (dále jen „dohoda“) (1),
   s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 549/2004 ze dne 10. března 2004, kterým se stanoví rámec pro vytvoření jednotného evropského nebe (rámcové nařízení) (2), začleněné do dohody, a zejména na čl. 11 odst. 3 písm. c) uvedeného nařízení,
   vzhledem k těmto důvodům:
   
               (1)
            
            
               Podle nařízení (ES) č. 549/2004, začleněného do dohody, mají členské státy a Švýcarsko přijmout vnitrostátní plány nebo plány pro funkční bloky vzdušného prostoru (FAB), včetně závazných cílů na vnitrostátní úrovni nebo úrovni funkčních bloků vzdušného prostoru, zajišťující soulad s výkonnostními cíli celé Unie. Uvedené nařízení rovněž stanoví, že Komise vyhodnotí soulad uvedených cílů na základě hodnotících kritérií uvedených v čl. 11 odst. 6 písm. d), a pokud zjistí, že uvedená kritéria nebyla splněna, může vydat doporučení. Prováděcím nařízením Komise (EU) č. 390/2013 (3) byla v této souvislosti stanovena prováděcí pravidla.
            
         
               (2)
            
            
               Prováděcím rozhodnutím Komise 2014/132/EU (4) byly na úrovni Unie přijaty výkonnostní cíle na druhé referenční období (2015–2019) v klíčových oblastech výkonnosti, jimiž jsou bezpečnost, ochrana životního prostředí, kapacita a efektivita nákladů.
            
         
               (3)
            
            
               Švýcarsko předložilo Komisi plán výkonnosti na úrovni funkčního bloku vzdušného prostoru – v tomto případě pro funkční blok vzdušného prostoru střední Evropa (FABEC) – dne 30. června 2014. Při svém hodnocení vycházela Komise z informací poskytnutých v plánu výkonnosti.
            
         
               (4)
            
            
               Orgán pro kontrolu výkonnosti, jenž má být Komisi nápomocen při provádění systému sledování výkonnosti podle článku 3 prováděcího nařízení (EU) č. 390/2013, předložil Komisi dne 7. října 2014 prvotní hodnotící zprávu a dne 15. prosince 2014 aktualizovanou verzi uvedené zprávy. Komise od orgánu pro kontrolu výkonnosti dále obdržela zprávy vycházející z informací vnitrostátních dozorových orgánů o sledování plánů výkonnosti a výkonnostních cílů předložených v souladu s čl. 18 odst. 4 prováděcího nařízení (EU) č. 390/2013.
            
         
               (5)
            
            
               Pokud jde o klíčovou oblast výkonnosti týkající se bezpečnosti, byl v souladu se zásadami stanovenými v bodě 2 přílohy IV prováděcího nařízení (EU) č. 390/2013 posouzen soulad cílů předložených Švýcarskem v plánu výkonnosti pro blok FABEC, pokud jde o efektivnost řízení bezpečnosti a uplatňování klasifikace závažnosti na základě metodiky nástroje analýzy rizika (RAT). Uvedené posouzení prokázalo, že cíle jsou v souladu s příslušnými výkonnostními cíli na úrovni Unie.
            
         
               (6)
            
            
               Pokud jde o klíčovou oblast výkonnosti týkající se životního prostředí, byl posouzen soulad cílů předložených Švýcarskem v plánu výkonnosti pro blok FABEC, v souladu se zásadami stanovenými v bodě 3 přílohy IV prováděcího nařízení (EU) č. 390/2013, s použitím příslušných referenčních hodnot funkčního bloku vzdušného prostoru pro horizontální efektivitu traťových letů v rámci skutečné dráhy letu, jejichž uplatnění zajišťuje splnění výkonnostního cíle na úrovni Unie, jež byly vypočítány manažerem struktury vzdušného prostoru a uvedeny v operačním plánu sítě (2014–2018/2019) v jeho nejnovější verzi z června 2014 (dále jen „operační plán sítě“). Uvedené posouzení prokázalo, že cíle jsou v souladu s příslušnými výkonnostními cíli celé Unie.
            
         
               (7)
            
            
               Komise se proto domnívá, že cíle zahrnuté v plánu výkonnosti vypracovaném Švýcarskem pro blok FABEC jsou v klíčových oblastech výkonnosti týkajících se bezpečnosti a životního prostředí v souladu s výkonnostními cíli celé Unie. K žádnému z uvedených cílů proto není třeba vydávat doporučení, aby dotčený vnitrostátní dozorový orgán navrhl revidované cíle. Pokud jde o cíle, které Švýcarsko předložilo v plánu výkonnosti pro blok FABEC pro klíčové oblasti výkonnosti týkající se kapacity a efektivity nákladů a které nejsou v souladu s výkonnostními cíli celé Unie, Komise doporučení dané cíle revidovat vydala, jak je uvedeno v prováděcím rozhodnutí Komise, kterým se konstatuje nesoulad cílů předložených Švýcarskem.
            
         
               (8)
            
            
               Opatření stanovená tímto rozhodnutím jsou v souladu se stanoviskem Výboru pro jednotné nebe,
            
         PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:
   Článek 1
   Výkonnostní cíle pro klíčové oblasti výkonnosti týkající se bezpečnosti a životního prostředí obsažené v plánu výkonnosti pro blok FABEC předloženém Švýcarskem podle nařízení (ES) č. 549/2004, začleněného do dohody, které jsou uvedeny v příloze, jsou v souladu s výkonnostními cíli pro celou Unii pro druhé referenční období stanovenými v prováděcím rozhodnutí 2014/132/EU.
   Článek 2
   Toto rozhodnutí je určeno Švýcarské konfederaci.
   
      V Bruselu dne 30. června 2015.
      
         
            Za Komisi
         
         Violeta BULC
         
            členka Komise
         
      
   
   
      (1)  Úř. věst. L 114, 30.4.2002, s. 73.
   
      (2)  Úř. věst. L 96, 31.3.2004, s. 1.
   
      (3)  Prováděcí nařízení Komise (EU) č. 390/2013 ze dne 3. května 2013, kterým se stanoví systém sledování výkonnosti letových navigačních služeb a funkcí sítě (Úř. věst. L 128, 9.5.2013, s. 1).
   
      (4)  Prováděcí rozhodnutí Komise 2014/132/EU ze dne 11. března 2014, kterým se stanoví výkonnostní cíle pro síť uspořádání letového provozu a varovné prahové hodnoty na úrovni Evropské unie na druhé referenční období 2015–2019 (Úř. věst. L 71, 12.3.2014, s. 20).
   
      PŘÍLOHA
      
         Výkonnostní cíle v klíčových oblastech výkonnosti týkajících se bezpečnosti, životního prostředí, kapacity a efektivity nákladů zahrnuté do vnitrostátního plánu či plánu funkčních bloků vzdušného prostoru předložených Švýcarskem podle nařízení (ES) č. 549/2004, u nichž byl konstatován soulad s výkonnostními cíli pro celou Unii na druhé referenční období
      
      KLÍČOVÁ OBLAST VÝKONNOSTI TÝKAJÍCÍ SE BEZPEČNOSTI
      
         Efektivnost řízení bezpečnosti (EOSM) a uplatňování klasifikace závažnosti na základě metodiky nástroje analýzy rizika (RAT)
      
      
                  ČLENSKÝ STÁT
               
               
                  FAB
               
               
                  EOSM
               
               
                  Pozemní ATM % (RAT)
               
               
                  Celkové ATM % (RAT)
               
            
                   
               
               
                  STÁT Úroveň
               
               
                  ANSP Úroveň
               
               
                  2017
               
               
                  2019
               
               
                  2017
               
               
                  2019
               
            
                   
               
               
                  KB
               
               
                  Jiné CŘ
               
               
                  PMR
               
               
                  ND
               
               
                  ATM-S
               
               
                  PMR
               
               
                  ND
               
               
                  ATM-S
               
               
                  PMR
               
               
                  ND
               
               
                  ATM-S
               
               
                  PMR
               
               
                  ND
               
               
                  ATM-S
               
            
                  Švýcarsko
               
               
                  FAB EC
               
               
                  C
               
               
                  C
               
               
                  D
               
               
                  ≥ 80
               
               
                  ≥ 80
               
               
                  ≥ 80
               
               
                  100
               
               
                  100
               
               
                  100
               
               
                  ≥ 80
               
               
                  ≥ 80
               
               
                  ≥ 80
               
               
                  ≥ 80
               
               
                  ≥ 80
               
               
                  100
               
            
                  
                     [Belgie]
                  
               
            
                  
                     [Lucembursko]
                  
               
            
                  
                     [Nizozemsko]
                  
               
            
                  
                     [Francie]
                  
               
            
                  
                     [Německo]
                  
               
            Zkratky:
      
                  „KB“
               
               
                  :
               
               
                  cíl řízení „kultura bezpečnosti“ uvedený v bodě 1.1 písm. a) oddílu 2 přílohy I prováděcího nařízení (EU) č. 390/2013
               
            
                  „jiné CŘ“
               
               
                  :
               
               
                  cíle řízení uvedené v bodě 1.1 písm. a) oddílu 2 přílohy I prováděcího nařízení (EU) č. 390/2013 jiné než „kultura bezpečnosti“
               
            
                  „ND“
               
               
                  :
               
               
                  narušení dráhy
               
            
                  „PMR“
               
               
                  :
               
               
                  porušení minim rozstupů
               
            
                  „ATM-S“
               
               
                  :
               
               
                  události týkající se ATM
               
            KLÍČOVÁ OBLAST VÝKONNOSTI TÝKAJÍCÍ SE ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ
      
         Horizontální efektivita traťových letů v rámci skutečné dráhy letu
      
      
                  ČLENSKÝ STÁT
               
               
                  FAB
               
               
                  CÍL FAB V OBLASTI ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ
               
            
                  2019
               
            
                  
                     [Belgie/Lucemb.]
                  
               
               
                  FAB EC
               
               
                  2,96 %
               
            
                  
                     [Francie]
                  
               
            
                  
                     [Německo]
                  
               
            
                  
                     [Nizozemsko]
                  
               
            
                  Švýcarsko