CELEX: 51985PC0211
Language: it
Date: 1985-05-20
Title: PROPOSTA DI DIRETTIVA DEL CONSIGLIO CHE MODIFICA LA PROPOSTA DI DIRETTIVA DEL CONSIGLIO CHE MODIFICA LA DIRETTIVA 75/130/CEE RELATIVA ALLA FISSAZIONE DI NORME DIRETTIVA 75/130/CEE RELATIVA ALLA FISSAZIONE DI NORME COMUNI PER TALUNI TRASPORTI COMBINATI DI MERCI TRA STATI COMUNI PER TALUNI TRASPORTI COMBINATI DI MERCI TRA STATI MEMBRI MEMBRI

N . C 139/2                                 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                                     7.6.85
                                                                   II
                                                           (Atti preparatori)
                                                   COMMISSIONE
               Modifiche alla proposta di direttiva del Consiglio che modifica la direttiva 78/1015/CEE
               concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative al livello sonoro
                                   ammissibile e al dispositivo di scappamento dei motocicli (*)
                                                          COM(85) 228 def.
                (Presentata dalla Commissione al Consiglio, in virtù dell'articolo 149 secondo comma, del trattato
                                                        CEE, il 13 maggio 1985)
                                                            (85/C 139/02)
                         (Modifiche al doc. COM(85) 438 def. in seguito al parere del Parlamento europeo)
               Secondo considerando:
               dopo le parole «dovevano essere ridotti entro il 1985», aggiungere le seguenti parole «a circa
               80 dB (A)».
               Articoli 2 e 3:
               ogni qualvolta si fa riferimento alla direttiva 78/1015/CEE, aggiungere, in caso di omissione,
               le seguenti parole «quale risulta modificata dalla presente direttiva».
               (') GU n. C 263 del 2. 10. 1984, pag. 5.
               Proposta di direttiva del Consiglio che modifica la direttiva 75/130/CEE relativa alla fissazione
                            di norme comuni per taluni trasporti combinati di merci tra Stati membri
                                                          COM(85) 211 def.
                                  (Presentata dalla Commissione al Consiglio il 22 maggio 1985)
                                                            (85/C 139/03)
IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ EUROPEE,                                   considerando che l'applicazione della direttiva del Consi-
                                                                      glio 75/130/CEE ('), modificata da ultimo della direttiva
                                                                       82/603/CEE (2), ha dato i risultati previsti;
visto il trattato che istituisce la Comunità economica eu-
ropea, in particolare l'articolo 75,
                                                                      considerando che lo sviluppo del trasporto combinato ri-
vista la proposta della Commissione,                                  veste un interesse generale;
visto il parere del Parlamento europeo,
                                                                      O GU n. L 48 del 22. 2. 1975, pag. 31.
visto il parere del Comitato economico e sociale,                     O GU n. L 247 del 23. 8. 1982, pag. 6.
 ---pagebreak--- 7.6.85                                     Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                                  N . C 139/3
considerando che la costante evoluzione del trasporto                   per conto proprio è trainato, nel percorso terminale,
combinato nel corso degli ultimi anni necessita un adat-                da un veicolo trattore appartenente ad un'impresa che
tamento dei regolamenti comunitari per una migliore uti-                effettua trasporti per conto terzi, il trasporto così ef-
lizzazione delle possibilità offerte dalle varie tecniche;              fettuato è esentato dalla presentazione del documento
                                                                        di cui all'articolo 3, ma dev'essere fornito un altro do-
considerando che l'evoluzione del trasporto per vie navi-               cumento comprovante il percorso effettuato per ferro-
gabili potrebbe essere ulteriormente accentuata, se fosse               via o per via navigabile».
estesa la zona di liberazione per i percorsi stradali iniziali
e terminali intorno ai porti d'imbarco e di sbarco;                  4. Sono aggiunti i seguenti articoli:
considerando che è opportuno agevolare l'accesso del                    «Articolo 11
trasporto per conto proprio al trasporto combinato;                     Il percorso stradale iniziale o terminale di un tra-
                                                                        sporto combinato strada/ferrovia o di un trasporto
considerando che la promozione del trasporto combinato                  combinato per via navigabile, in deroga alla, defini-
rende necessaria la soppressione di talune restrizioni alla             zione della prima direttiva del Consiglio del 23 luglio
circolazione sulle strade durante certi giorno o certi                  1962 ('), è considerata operazione di trasporto stra-
periodi,                                                                dale per conto proprio se il percorso stradale è effet-
                                                                        tuato da un veicolo trattore appartenente o acquistato
HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA:                                      a rate o noleggiato e giudicato dal personale di un'im-
                                                                        presa che:
                           Articolo 1                                   — fa parte della stessa entità economica dell'impresa
La direttiva 75/130/CEE è modificata come segue:                            speditrice della merce, o
1. All'articolo 1, paragrafo 1, il terzo trattino è sostituito          — è la destinataria o la speditrice della merce traspor-
   dal testo seguente:                                                      tata,
   «— trasporti combinati per via navigabile, i trasporti               — e se il percorso stradale, rispettivamente terminale
         di autocarri, di rimorchi, di semirimorchi, con o                  o iniziale, costituisce un'operazione di trasporto
         senza veicolo trattore, di sovrastrutture amovibili                per conto proprio quale definito nella suddetta di-
         e dei contenitori di 20 piedi e oltre effettuati per               rettiva.
         via navigabile tra Stati membri e che comportano
         percorsi iniziali o terminali su strada che non su-
         perino un raggio di 150 km in linea d'aria dal                 (') GU n. 70 del 6. 8. 1962, pag. 2005/62.»
         porto fluviale d'imbarco o di sbarco».
                                                                        «Articolo 12
2. All'articolo 4, il primo paragrafo è sostituito dal testo            Il percorso stradale iniziale o terminale di un tra-
   seguente:                                                            sporto combinato strada/rotaia o di un trasporto
                                                                        combinato per via navigabile è esonerato dalle proibi-
   «1.     In caso di attraversamento della frontiera sulla             zioni di circolazione a carattere generale decretate
   strada che precede il percorso ferroviario o il percorso             dalle autorità non locali per certi giorni o certi pe-
   effettuato per via navigabile, gli Stati membri possono              riodi».
   esigere che il trasportatore certifichi con un docu-
   mento idoneo che sia stato riservato un posto per il              5. L'articolo 11 diventa articolo 13.
   trasporto ferroviario o per il trasporto per via naviga-
   bile del veicolo trattore, dell'autocarro, del rimorchio,
   del semirimorchio o delle relative strutture amovibili,                                      Articolo 2
    e del contenitore di 20 piedi e oltre».                          Gli Stati membri adottano le misure per conformarsi alla
                                                                     presente direttiva anteriormente al 1° luglio 1986. Essi ne
3. L'articolo 9 è sostituito dal testo seguente:                     informano la Commissione.
    «Articolo 9
                                                                                                Articolo 3
    Quando un rimorchio o un semirimorchio, apparte-
    nente ad un'impresa che effettua trasporti combinati             Gli Stati membri sono destinatari della presente direttiva.