CELEX: 32013R0195
Language: pl
Date: 2013-03-07 00:00:00
Title: Rozporządzenie Komisji (UE) nr 195/2013 z dnia 7 marca 2013 r. zmieniające dyrektywę 2007/46/WE Parlamentu Europejskiego i Rady oraz rozporządzenie Komisji (WE) nr 692/2008 w odniesieniu do innowacyjnych technologii mających na celu zmniejszenie emisji CO 2 z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych  Tekst mający znaczenie dla EOG

8.3.2013   
            
            
               PL
            
            
               Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej
            
            
               L 65/1
            
         ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (UE) NR 195/2013
   z dnia 7 marca 2013 r.
   zmieniające dyrektywę 2007/46/WE Parlamentu Europejskiego i Rady oraz rozporządzenie Komisji (WE) nr 692/2008 w odniesieniu do innowacyjnych technologii mających na celu zmniejszenie emisji CO2 z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych
   (Tekst mający znaczenie dla EOG)
   KOMISJA EUROPEJSKA,
   uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej,
   uwzględniając rozporządzenie Komisji (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych (Euro 5 i Euro 6) oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów (1), w szczególności jego art. 4 ust. 4, art. 5 ust. 3 oraz art. 8,
   uwzględniając dyrektywę 2007/46/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 5 września 2007 r. ustanawiającą ramy dla homologacji pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, części i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów (dyrektywę ramową) (2), w szczególności jej art. 39 ust. 2,
   a także mając na uwadze, co następuje:
   
               (1)
            
            
               Rozporządzeniem (UE) nr 171/2013 (3) Komisja zmieniła dyrektywę 2007/46/WE i rozporządzenie Komisji (WE) nr 692/2008 z dnia 18 lipca 2008 r. wykonujące i zmieniające rozporządzenie (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych (Euro 5 i Euro 6) oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów (4) w odniesieniu do innowacyjnych technologii mających na celu zmniejszenie emisji CO2 z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych. Rozporządzeniem tym zmieniono wzory odpowiednich dokumentów stosowanych w procesie homologacji typu. W związku z tym należy zapewnić państwom członkowskim odpowiedni okres na zmianę stosownych formularzy. Ze względu na pewność i jasność prawa należy zastąpić rozporządzenie (WE) nr 171/2013.
            
         
               (2)
            
            
               Rozporządzenie (WE) nr 715/2007 określa wspólne wymogi techniczne w zakresie homologacji typu pojazdów silnikowych, silników i części zamiennych w zakresie emitowanych przez nie zanieczyszczeń oraz ustala zasady zgodności eksploatacji, trwałości urządzeń ograniczających emisję zanieczyszczeń, pokładowych układów diagnostycznych (OBD), pomiaru zużycia paliwa i dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów.
            
         
               (3)
            
            
               W rozporządzeniu (WE) nr 692/2008 ustanowiono przepisy administracyjne dotyczące kontroli zgodności pojazdów w zakresie emisji CO2 oraz wymogi dotyczące pomiarów emisji CO2 i zużycia paliwa w takich pojazdach.
            
         
               (4)
            
            
               W rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 443/2009 (5) określono normy emisji dla nowych samochodów osobowych w ramach zintegrowanego podejścia Unii na rzecz zmniejszenia emisji CO2 z lekkich pojazdów dostawczych, a w rozporządzeniu wykonawczym Komisji (UE) nr 725/2011 (6) ustanowiono procedurę zatwierdzania i poświadczania technologii innowacyjnych umożliwiających zmniejszenie emisji CO2 pochodzących z takich nowych samochodów osobowych.
            
         
               (5)
            
            
               Aby uwzględnić ograniczenia emisji CO2 uzyskane dzięki zastosowaniu technologii innowacyjnych w obliczeniach docelowego indywidualnego poziomu emisji CO2 każdego producenta zgodnie z art. 12 ust. 1 rozporządzenia (WE) nr 443/2009, a także aby zapewnić skuteczne monitorowanie indywidualnego ograniczenia emisji CO2 dla poszczególnych pojazdów, pojazdy wyposażone w ekoinnowacje powinny być poświadczane w ramach homologacji typu pojazdu, a łączne ograniczenia powinny zostać wykazane na świadectwie zgodności.
            
         
               (6)
            
            
               W tym celu należy dostarczyć organom homologacyjnym odpowiednie dane niezbędne do homologacji pojazdów wyposażonych w ekoinnowacje, oraz włączyć ograniczenia emisji CO2 wynikające ze stosowania ekoinnowacji do informacji reprezentatywnych dla danego typu, wariantu lub wersji pojazdu.
            
         
               (7)
            
            
               W związku z tym należy zmienić wzory odpowiednich dokumentów stosowanych w procesie homologacji typu.
            
         
               (8)
            
            
               Rozporządzeniem (WE) nr 715/2007 oraz rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 595/2009 z dnia 18 czerwca 2009 r. dotyczącym homologacji typu pojazdów silnikowych i silników w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z pojazdów ciężarowych o dużej ładowności (Euro VI) oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i obsługi technicznej pojazdów, zmieniającym rozporządzenie (WE) nr 715/2007 i dyrektywę 2007/46/WE oraz uchylającym dyrektywy 80/1269/EWG, 2005/55/WE i 2005/78/WE (7) wprowadzono nowe wymogi dotyczące informacji o badaniu emisji zanieczyszczeń. W związku z tym niezbędne informacje należy uwzględnić w systemie ustanowionym dyrektywą 2007/46/WE.
            
         
               (9)
            
            
               Dlatego należy odpowiednio zmienić dyrektywę 2007/46/WE i rozporządzenie (WE) nr 692/2008.
            
         
               (10)
            
            
               Środki przewidziane w niniejszym rozporządzeniu są zgodne z opinią Komitetu Technicznego ds. Pojazdów Silnikowych,
            
         PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:
   Artykuł 1
   1.   W załącznikach I i IX do dyrektywy 2007/46/WE wprowadza się zmiany zgodnie z załącznikiem I do niniejszego rozporządzenia.
   2.   Załącznik VIII do dyrektywy 2007/46/WE zastępuje się tekstem znajdującym się w załączniku II do niniejszego rozporządzenia.
   Artykuł 2
   W załącznikach I i XII do rozporządzenia (WE) nr 692/2008 wprowadza się zmiany zgodnie z załącznikiem III do niniejszego rozporządzenia.
   Artykuł 3
   Uchyla się rozporządzenie (UE) nr 171/2013.
   Artykuł 4
   Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie dwudziestego dnia po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
   Niniejsze rozporządzenie stosuje się od dnia 1 lipca 2013 r.
   
      Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich.
      Sporządzono w Brukseli dnia 7 marca 2013 r.
      
         
            W imieniu Komisji
         
         José Manuel BARROSO
         
            Przewodniczący
         
      
   
   
      (1)  Dz.U. L 171 z 29.6.2007, s. 1.
   
      (2)  Dz.U. L 263 z 9.10.2007, s. 1.
   
      (3)  Dz.U. L 55 z 27.2.2013, s. 9.
   
      (4)  Dz.U. L 199 z 28.7.2008, s. 1.
   
      (5)  Dz.U. L 140 z 5.6.2009, s. 1.
   
      (6)  Dz.U. L 194 z 26.7.2011, s. 19.
   
      (7)  Dz.U L 188 z 18.7.2009, s. 1.
   
      ZAŁĄCZNIK I
      W załącznikach I i IX do dyrektywy 2007/46/WE wprowadza się następujące zmiany:
      
                  1)
               
               
                  w załączniku I wprowadza się następujące zmiany:
                  
                              a)
                           
                           
                              dodaje się pozycje 3.5.6, 3.5.6.1, 3.5.6.2 i 3.5.6.3 w brzmieniu:
                              3.5.6.   Pojazd wyposażony w ekoinnowacje w rozumieniu art. 12 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 443/2009 (1) oraz rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) nr 725/2011 (2): tak/nie (1)
                              3.5.6.1.   Typ/wariant/wersja pojazdu referencyjnego, jak określono w art. 5 rozporządzenia wykonawczego (UE) nr 725/2011 (jeżeli dotyczy): …
                              3.5.6.2.   Występowanie interakcji pomiędzy różnymi ekoinnowacjami: tak/nie (1)
                              3.5.6.3.   Dane dotyczące emisji zanieczyszczeń związane ze stosowaniem ekoinnowacji (tabelę powtórzyć dla każdego zbadanego paliwa wzorcowego) (w1)
                              
                                          Decyzja zatwierdzająca ekoinnowację (w2)
                                       
                                       
                                          Kod ekoinnowacji (w3)
                                       
                                       
                                          
                                                      1.
                                                   
                                                   
                                                      Emisja CO2 z pojazdu referencyjnego (g/km)
                                                   
                                                
                                       
                                          
                                                      2.
                                                   
                                                   
                                                      Emisja CO2 z pojazdu ekoinnowacyjnego (g/km)
                                                   
                                                
                                       
                                          
                                                      3.
                                                   
                                                   
                                                      Emisja CO2 z pojazdu referencyjnego w cyklu badań typu 1 (w4)
                                                   
                                                
                                       
                                          
                                                      4.
                                                   
                                                   
                                                      Emisja CO2 z pojazdu ekoinnowacyjnego w cyklu badań typu 1 (= 3.5.1.3)
                                                   
                                                
                                       
                                          
                                                      5.
                                                   
                                                   
                                                      Współczynnik stosowania (UF), tj. czasowy udział stosowania technologii w normalnych warunkach eksploatacji
                                                   
                                                
                                       
                                          Ograniczenia emisji CO2
                                          FOR-L_2013065PL.01000301.notes.0001.xml.jpg
                                    
                                          xxxx/201x
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                    
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                    
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                    
                                          Całkowita wartość ograniczeń emisji CO2 (g/km) (w5)
                                       
                                       
                                           
                                       
                                    
                        
                              b)
                           
                           
                              dodaje się odnośniki w brzmieniu:
                              
                                          „(w)
                                       
                                       
                                          Ekoinnowacje.
                                       
                                    
                                          (w1)
                                       
                                       
                                          W razie konieczności rozszerzyć tabelę, tak aby każda ekoinnowacja znajdowała się w osobnym wierszu.
                                       
                                    
                                          (w2)
                                       
                                       
                                          Numer decyzji Komisji zatwierdzającej ekoinnowację
                                       
                                    
                                          (w3)
                                       
                                       
                                          Przypisany w decyzji Komisji zatwierdzającej ekoinnowację
                                       
                                    
                                          (w4)
                                       
                                       
                                          Jeśli za zgodą organu udzielającego homologacji zamiast cyklu badań typu 1 stosowana jest metoda modelowania, wartość ta jest wartością uzyskaną w wyniku metody modelowania.
                                       
                                    
                                          (w5)
                                       
                                       
                                          Suma ograniczeń emisji CO2 pochodzących z poszczególnych ekoinnowacji.”;
                                       
                                    
                        
            
                  2)
               
               
                  w załączniku IX wprowadza się następujące zmiany:
                  
                              a)
                           
                           
                              w pozycji 49 części I, strona 2 – pojazdy kategorii M1 (pojazdy kompletne i skompletowane) wzoru świadectwa zgodności WE wprowadza się pozycje 3, 3.1 i 3.2 w brzmieniu:
                              3.   Pojazd wyposażony w ekoinnowacje: tak/nie (1)
                              3.1.   Kod ogólny ekoinnowacji (p1)…
                              3.2.   Całkowita wartość ograniczeń emisji CO2 wynikających z zastosowania ekoinnowacji (p2) (powtórzyć dla każdego zbadanego paliwa wzorcowego) … ”;
                           
                        
                              b)
                           
                           
                              dodaje się następujące odnośniki w „Odnośnikach dotyczących załącznika IX”:
                              
                                          „(p)
                                       
                                       
                                          Ekoinnowacje.
                                       
                                    
                                          (p1)
                                       
                                       
                                          Ogólny kod ekoinnowacji składa się z następujących elementów oddzielonych spacją:
                                          
                                                      —
                                                   
                                                   
                                                      Kod organu udzielającego homologacji, jak określono w załączniku VII.
                                                   
                                                
                                                      —
                                                   
                                                   
                                                      Indywidualny kod dla każdej ekoinnowacji zamontowanej w pojeździe, wskazany w porządku chronologicznym wydania decyzji zatwierdzających Komisji.
                                                      (Np. kod ogólny trzech ekoinnowacji zatwierdzonych chronologicznie jako 10, 15 i 16 i zamontowanych w pojeździe homologowanym przez organ udzielający homologacji typu w Niemczech powinien mieć następującą postać: »e1 10 15 16«).
                                                   
                                                
                                    
                                          (p2)
                                       
                                       
                                          Suma ograniczeń emisji CO2 pochodzących z poszczególnych ekoinnowacji.”.
                                       
                                    
                        
            
         (1)  Dz.U L 140 z 5.6.2009, s. 1.
      
         (2)  Dz.U. L 194 z 26.7.2011, s. 19.”;
   
   
      ZAŁĄCZNIK II
      
         
            „ZAŁĄCZNIK VIII
            
               WYNIKI BADAŃ
            
            (Wypełnia organ udzielający homologacji i załącza do świadectwa homologacji typu WE pojazdu)
            W każdym przypadku informacja musi wyraźnie wskazywać wariant i wersję, do których ma zastosowanie. Jedna wersja może posiadać nie więcej niż jeden wynik. Dopuszczalna jest jednak kombinacja kilku wyników dla każdej wersji, ze wskazaniem najmniej korzystnego. W tym ostatnim przypadku umieszcza się uwagę, że dla pozycji oznaczonych (*) podane są jedynie wyniki najmniej korzystnego przypadku.
            1.   Wyniki badań poziomu głośności
            Numer bazowego aktu prawnego i ostatniego zmieniającego aktu prawnego mającego zastosowanie do homologacji. W przypadku aktu prawnego z dwoma etapami wykonania lub większą ich liczbą wskazać również etap wykonania:
            
                        Wariant/wersja:
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Podczas jazdy (dB(A)/E):
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Na postoju (dB(A)/E):
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        przy (min–1):
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  2.   Wyniki badań emisji spalin
            2.1.   Emisje z pojazdów silnikowych badanych w ramach procedury badawczej dla lekkich pojazdów użytkowych
            Wskazać ostatni zmieniający akt prawny mający zastosowanie do homologacji. W przypadku gdy akt prawny ma dwa etapy wykonania lub więcej, wskazać również etap wykonania:
            Paliwo(-a) (1) … (olej napędowy, benzyna, LPG, gaz ziemny, dwa paliwa: benzyna lub gaz ziemny, LPG, flex-fuel: Benzyna/etanol, gaz ziemny/H2NG
            2.1.1.   Badanie typu 1 (2)
                (3) (emisje pojazdu w cyklu badań po rozruchu silnika zimnego)
            
                        Wariant/wersja:
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        CO (mg/km)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        THC (mg/km)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        NMHC (mg/km)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        NOx (mg/km)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        THC + NOx (mg/km)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Masa cząstek stałych (PM) (mg/km)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Liczba cząstek stałych (P) (#/km) (1)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  2.1.2.   Badanie typu 2 (2)
                (3) (dane o emisjach wymagane do homologacji typu do celów stwierdzenia przydatności do ruchu drogowego)
            Typ 2, badanie przy niskich obrotach biegu jałowego:
            
                        Wariant/wersja:
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        CO (% obj.)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Prędkość obrotowa silnika (min– 1)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Temperatura oleju w silniku (°C)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
               
            Typ 2, badanie przy wysokich obrotach biegu jałowego:
            
                        Wariant/wersja:
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        CO (% obj.)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Wartość lambda
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Prędkość obrotowa silnika (min– 1)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Temperatura oleju w silniku (°C)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  2.1.3.   Badanie typu 3 (emisje gazów ze skrzyni korbowej): …
            2.1.4.   Badanie typu 4 (emisje z wyparowania): …g/badanie
            2.1.5.   Badanie typu 5 (trwałość urządzeń ograniczających emisję):
            
                        —
                     
                     
                        Przebyta odległość starzenia (km) (np. 160 000 km): …
                     
                  
                        —
                     
                     
                        Współczynnik pogorszenia jakości DF: obliczony/ustalony (4)
                        
                     
                  
                        —
                     
                     
                        Wartości:
                        
                                    Wariant/wersja:
                                 
                                 
                                    …
                                 
                                 
                                    …
                                 
                                 
                                    …
                                 
                              
                                    CO
                                 
                                 
                                    …
                                 
                                 
                                    …
                                 
                                 
                                    …
                                 
                              
                                    THC
                                 
                                 
                                    …
                                 
                                 
                                    …
                                 
                                 
                                    …
                                 
                              
                                    NMHC
                                 
                                 
                                    …
                                 
                                 
                                    …
                                 
                                 
                                    …
                                 
                              
                                    NOx
                                    
                                 
                                 
                                    …
                                 
                                 
                                    …
                                 
                                 
                                    …
                                 
                              
                                    THC + NOx
                                    
                                 
                                 
                                    …
                                 
                                 
                                    …
                                 
                                 
                                    …
                                 
                              
                                    Masa cząstek stałych (PM)
                                 
                                 
                                    …
                                 
                                 
                                    …
                                 
                                 
                                    …
                                 
                              
                                    Liczba cząstek stałych (P) (1)
                                 
                                 
                                    …
                                 
                                 
                                    …
                                 
                                 
                                    …
                                 
                              
                  2.1.6.   Badanie typu 6 (średnia emisja zanieczyszczeń w niskiej temperaturze otoczenia):
            
                        Wariant/wersja:
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        CO (g/km)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        THC (g/km)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  2.1.7.   Pokładowy system diagnostyczny (OBD): tak/nie (4)
            
            2.2.   Emisje z silników badanych w ramach procedury badań dla ciężkich pojazdów użytkowych.
            Wskazać ostatni zmieniający akt prawny mający zastosowanie do homologacji. W przypadku gdy akt prawny ma dwa etapy wykonania lub więcej, wskazać również etap wykonania:…
            Paliwo(-a) (1) … (olej napędowy, benzyna, LPG, gaz ziemny, etanol…)
            2.2.1.   Wyniki badania ESC (5)
                (6)
                (7)
            
            
                        Wariant/wersja:
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        CO (mg/kWh)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        THC (mg/kWh)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        NOx (mg/kWh)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        NH3 (ppm) (1)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Masa cząstek stałych (mg/kWh)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Liczba cząstek stałych (#/kWh) (1)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  2.2.2.   Wyniki badania ELR (europejski test pod obciążeniem) (5)
            
            
                        Wariant/wersja:
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Dymienie:…m– 1
                        
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  2.2.3.   Wyniki badania ETC (europejski test niestacjonarny) (6)
                (7)
            
            
                        Wariant/wersja:
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        CO (mg/kWh)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        THC (mg/kWh)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        NMHC (mg/kWh) (1)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        CH4 (mg/kWh) (1)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        NOx (mg/kWh)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        NH3 (ppm) (1)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Masa cząstek stałych (mg/kWh)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Liczba cząstek stałych (#/kWh) (1)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  2.2.4.   Badanie na biegu jałowym (5)
            
            
                        Wariant/wersja:
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        CO (% obj.)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Wartość lambda (1)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Prędkość obrotowa silnika (min– 1)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Temperatura oleju w silniku (°C)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  2.3.   Dymienie z silników Diesla
            Wskazać ostatni zmieniający akt prawny mający zastosowanie do homologacji. W przypadku gdy akt prawny ma dwa etapy wykonania lub więcej, wskazać również etap wykonania:
            2.3.1.   Wyniki badania dla pojazdu przy swobodnym przyspieszaniu
            
                        Wariant/wersja:
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Skorygowana wartość współczynnika absorpcji (m– 1)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Zwykła prędkość obrotowa silnika na biegu jałowym
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Maksymalna prędkość obrotowa silnika
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Temperatura oleju (min./maks.)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  3.   Wyniki badań emisji CO2, zużycia paliwa/energii elektrycznej i badań zasięgu przy zasilaniu energią elektryczną
            Numer bazowego aktu prawnego i ostatniego zmieniającego aktu prawnego mającego zastosowanie do homologacji:
            3.1.   Silniki spalania wewnętrznego, w tym hybrydowe pojazdy elektryczne bez doładowania ze źródeł zewnętrznych (NOVC) (5)
                (8)
            
            
                        Wariant/wersja:
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Wielkość masowej emisji CO2 (w ruchu miejskim) (g/km)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Wielkość masowej emisji CO2 (w ruchu pozamiejskim) (g/km)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Wielkość emisji masowej CO2 (wartość uśredniona) (g/km)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Zużycie paliwa (w ruchu miejskim) (l/100 km) (9)
                        
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Zużycie paliwa (w ruchu pozamiejskim) (l/100 km) (9)
                        
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Zużycie paliwa (wartość uśredniona) (l/100 km) (9)
                        
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  3.2.   Hybrydowe pojazdy elektryczne z doładowaniem ze źródeł zewnętrznych (OVC) (5)
            
            
                        Wariant/wersja:
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Wielkość masowej emisji CO2 (warunek A, wartość uśredniona) (g/km)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Wielkość masowej emisji CO2 (warunek B, wartość uśredniona) (g/km)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Wielkość masowej emisji CO2 (wartość ważona, uśredniona) (g/km)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Zużycie paliwa (warunek A, wartość uśredniona) (l/100 km) (g)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Zużycie paliwa (warunek B, wartość uśredniona) (l/100 km) (g)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Zużycie paliwa (wartość ważona, uśredniona) (l/100 km) (g)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Zużycie energii elektrycznej (warunek A, wartość uśredniona) (Wh/km)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Zużycie energii elektrycznej (warunek B, wartość uśredniona) (Wh/km)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Zużycie energii elektrycznej (ważona, wartość uśredniona) (Wh/km)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Zasięg tylko na napędzie elektrycznym (km)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  3.3.   Pojazdy wyłącznie elektryczne (5)
            
            
                        Wariant/wersja:
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Zużycie energii elektrycznej (w Wh/km)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Zasięg (km)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  3.4.   Pojazdy z wodorowymi ogniwami paliwowymi (5)
            
            
                        Wariant/wersja:
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Zużycie paliwa (kg/100 km)
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  4.   Wyniki badań dla pojazdów wyposażonych w ekoinnowacje (10)
                (11)
                (12)
            
            
                        Wariant/Wersja …
                     
                  
                        Decyzja zatwierdzająca ekoinnowację (13)
                        
                     
                     
                        Kod ekoinnowacji (14)
                        
                     
                     
                        
                                    1.
                                 
                                 
                                    Emisja CO2 z pojazdu referencyjnego (g/km)
                                 
                              
                     
                        
                                    2.
                                 
                                 
                                    Emisja CO2 z pojazdu ekoinnowacyjnego(g/km)
                                 
                              
                     
                        
                                    3.
                                 
                                 
                                    Emisja CO2 z pojazdu referencyjnego w cyklu badawczym typu 1 (15)
                                    
                                 
                              
                     
                        
                                    4.
                                 
                                 
                                    Emisja CO2 z pojazdu ekoinnowacyjnego w cyklu badań typu 1 (= 3.5.1.3)
                                 
                              
                     
                        
                                    5.
                                 
                                 
                                    Współczynnik stosowania (UF), tj. czasowy udział stosowania technologii przy normalnych warunkach eksploatacji
                                 
                              
                     
                        Ograniczenia emisji CO2
                        
                        
                           
                     
                  
                        xxxx/201x
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                     
                        …
                     
                  
                        Całkowita wartość ograniczeń emisji CO2 (g/km) (16)
                        
                     
                     
                        …
                     
                  4.1.   Kod ogólny ekoinnowacji (17)
            
            
               Odnośniki
            
            
                        (h)
                     
                     
                        Ekoinnowacje.
                     
                  
      
      
         (1)  Jeżeli w odniesieniu do paliwa mają zastosowanie ograniczenia, należy wskazać te ograniczenia (np. dla gazu ziemnego zakres L lub H).
      
         (2)  W przypadku pojazdów dwupaliwowych tabelę powtarza się dla obu paliw.
      
         (3)  Dla pojazdów z zasilaniem typu flex fuel, jeżeli badanie ma być wykonane dla obu paliw zgodnie z rys. I.2.4 w załączniku I do rozporządzenia (WE) nr 692/2008, oraz dla pojazdów napędzanych LPG lub gazem ziemnym/biometanem, zarówno jedno-, jak i dwupaliwowych, tabelę powtarza się dla poszczególnych gazów wzorcowych użytych w badaniu, a w dodatkowej tabeli wykazuje się najgorsze otrzymane wyniki. W razie potrzeby, zgodnie z pkt 1.1.2.4 i 1.1.2.5 załącznika I do rozporządzenia (WE) nr 692/2008, zaznacza się, czy wyniki zostały zmierzone czy obliczone.
      
         (4)  Niepotrzebne skreślić.
      
         (5)  Jeżeli dotyczy.
      
         (6)  W odniesieniu do Euro VI ESC rozumie się jako WHSC, a ETC jako WHTC.
      
         (7)  Dla Euro VI, jeżeli silniki zasilane CNG i LPG są badane z użyciem różnych paliw wzorcowych, tabelę należy powtórzyć dla każdego badanego paliwa wzorcowego.
      
         (8)  Tabelę powtórzyć dla każdego zbadanego paliwa wzorcowego.
      
         (9)  Jednostkę »l/100 km« zastępuje się jednostką »m3/100 km« dla pojazdów zasilanych gazem ziemnym i H2NG, oraz jednostką »kg/100 km« dla pojazdów zasilanych wodorem.
      
         (10)  
      
                  (h1)
               
               
                  Tabelę powtórzyć dla każdego wariantu/wersji.
               
            
         (11)  
      
                  (h2)
               
               
                  Tabelę powtórzyć dla każdego zbadanego paliwa wzorcowego.
               
            
         (12)  
      
                  (h3)
               
               
                  W razie konieczności rozszerzyć tabelę, stosując jeden dodatkowy wiersz dla każdej ekoinnowacji.
               
            
         (13)  
      
                  (h4)
               
               
                  Numer decyzji Komisji zatwierdzającej ekoinnowację.
               
            
         (14)  
      
                  (h5)
               
               
                  Przypisany w decyzji Komisji zatwierdzającej ekoinnowację.
               
            
         (15)  
      
                  (h6)
               
               
                  Jeśli zamiast cyklu badań typu 1 stosowana jest metoda modelowania, wartość ta jest wartością uzyskaną w wyniku metody modelowania.
               
            
         (16)  
      
                  (h7)
               
               
                  Suma ograniczeń emisji CO2 pochodzących z poszczególnych ekoinnowacji.
               
            
         (17)  
      
                  (h8)
               
               
                  Ogólny kod ekoinnowacji składa się z następujących elementów oddzielonych spacją:
                  
                              —
                           
                           
                              Kod organu udzielającego homologacji, jak określono w załączniku VII.
                           
                        
                              —
                           
                           
                              Indywidualny kod dla każdej ekoinnowacji zamontowanej w pojeździe, wskazany w porządku chronologicznym wydania decyzji zatwierdzających Komisji.
                              (Np. kod ogólny trzech ekoinnowacji zatwierdzonych chronologicznie jako 10, 15 i 16 i zamontowanych w pojeździe homologowanym przez organ udzielający homologacji typu w Niemczech powinien mieć następującą postać: »e1 10 15 16«.)”.
                           
                        
            
   
      ZAŁĄCZNIK III
      W załącznikach I i XII do rozporządzenia (WE) nr 692/2008 wprowadza się następujące zmiany:
      
                  1)
               
               
                  w załączniku I wprowadza się następujące zmiany:
                  
                              a)
                           
                           
                              prowadza się punkty 4.3.5, 4.3.5.1 i 4.3.5.2 w brzmieniu:
                              „4.3.5.   Pojazd wyposażony w ekoinnowacje
                              4.3.5.1.   W przypadku typu pojazdu wyposażonego w co najmniej jedną ekoinnowację w rozumieniu art. 12 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 443/2009 (1) oraz rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) nr 725/2011 (2) zgodność produkcji w odniesieniu do ekoinnowacji wykazuje się poprzez wykonanie badań określonych w decyzjach Komisji zatwierdzających dane ekoinnowacje.
                              4.3.5.2.   Stosuje się punkty 4.3.1, 4.3.2 i 4.3.4.
                           
                        
                              b)
                           
                           
                              w dodatku 3 wprowadza się punkty 3.5.6, 3.5.6.1, 3.5.6.2 i 3.5.6.3 w brzmieniu:
                              3.5.6.   Pojazd wyposażony w ekoinnowację w rozumieniu art. 12 rozporządzenia (WE) nr 443/2009 i rozporządzenia wykonawczego (UE) nr 725/2011: tak/nie (3)
                              
                              3.5.6.1.   Typ/wariant/wersja pojazdu referencyjnego, jak określono w art. 5 rozporządzenia (UE) nr 725/2011 (4): …
                              3.5.6.2.   Występowanie interakcji pomiędzy różnymi ekoinnowacjami: tak/nie (3)
                              
                              3.5.6.3.   Dane dotyczące emisji zanieczyszczeń związane ze stosowaniem ekoinnowacji (5)
                                  (6)
                              
                              
                                          Decyzja zatwierdzająca ekoinnowację (7)
                                          
                                       
                                       
                                          Kod ekoinnowacji (8)
                                          
                                       
                                       
                                          
                                                      1.
                                                   
                                                   
                                                      Emisja CO2 z pojazdu referencyjnego (g/km)
                                                   
                                                
                                       
                                          
                                                      2.
                                                   
                                                   
                                                      Emisja CO2 z pojazdu ekoinnowacyjnego (g/km)
                                                   
                                                
                                       
                                          
                                                      3.
                                                   
                                                   
                                                      Emisja CO2 z pojazdu referencyjnego w cyklu badań typu 1 (9)
                                                      
                                                   
                                                
                                       
                                          
                                                      4.
                                                   
                                                   
                                                      Emisja CO2 z pojazdu ekoinnowacyjnego w cyklu badań typu 1 (= 3.5.1.3)
                                                   
                                                
                                       
                                          
                                                      5.
                                                   
                                                   
                                                      Współczynnik stosowania (UF), tj. czasowy udział stosowania technologii w normalnych warunkach eksploatacji
                                                   
                                                
                                       
                                          Ograniczenia emisji CO2
                                          FOR-L_2013065PL.01001001.notes.0001.xml.jpg
                                    
                                          xxxx/201x (7)
                                          
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                    
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                    
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                       
                                           
                                       
                                    
                                          Całkowita wartość ograniczeń emisji CO2 (g/km) (10)
                                          
                                       
                                       
                                           
                                       
                                    
                        
                              c)
                           
                           
                              w uzupełnieniu do dodatku 4 wprowadza się następujące zmiany:
                              
                                          (i)
                                       
                                       
                                          w pkt 2.1. tabela odpowiadająca badaniu typu 6 otrzymuje brzmienie:
                                          
                                                      „Typ 6
                                                   
                                                   
                                                      CO (g/km)
                                                   
                                                   
                                                      THC (g/km)
                                                   
                                                
                                                      Zmierzona wartość”
                                                   
                                                   
                                                       
                                                   
                                                   
                                                       
                                                   
                                                
                                    
                                          (ii)
                                       
                                       
                                          punkt 2.1.1 otrzymuje brzmienie:
                                          2.1.1.   W przypadku pojazdów dwupaliwowych tabelę dla typu 1 powtarza się dla obu paliw. Dla pojazdów z zasilaniem typu flex fuel, jeżeli badanie typu 1 ma być wykonane dla obu paliw zgodnie z rys. I.2.4 w załączniku I do rozporządzenia (WE) nr 692/2008, oraz dla pojazdów napędzanych LPG lub gazem ziemnym/biometanem, zarówno jedno-, jak i dwupaliwowych, tabelę powtarza się dla poszczególnych gazów wzorcowych użytych w badaniu, a w dodatkowej tabeli wykazuje się najgorsze otrzymane wyniki. W razie potrzeby, zgodnie z pkt 1.1.2.4 i 1.1.2.5 załącznika I do rozporządzenia (WE) nr 692/2008, zaznacza się, czy wyniki zostały zmierzone czy obliczone.”;
                                       
                                    
                                          (iii)
                                       
                                       
                                          wprowadza się punkty 2.6 i 2.6.1 w brzmieniu:
                                          „2.6.   Wyniki badań ekoinnowacji (11)
                                              (12)
                                          
                                          
                                                      Decyzja zatwierdzająca ekoinnowację (13)
                                                      
                                                   
                                                   
                                                      Kod ekoinnowacji (14)
                                                      
                                                   
                                                   
                                                      
                                                                  1.
                                                               
                                                               
                                                                  Emisja CO2 z pojazdu referencyjnego (g/km)
                                                               
                                                            
                                                   
                                                      
                                                                  2.
                                                               
                                                               
                                                                  Emisja CO2 z pojazdu ekoinnowacyjnego (g/km)
                                                               
                                                            
                                                   
                                                      
                                                                  3.
                                                               
                                                               
                                                                  Emisja CO2 z pojazdu referencyjnego w cyklu badań typu 1 (15)
                                                                  
                                                               
                                                            
                                                   
                                                      
                                                                  4.
                                                               
                                                               
                                                                  Emisja CO2 z pojazdu ekoinnowacyjnego w cyklu badań typu 1 (= 3.5.1.3)
                                                               
                                                            
                                                   
                                                      
                                                                  5.
                                                               
                                                               
                                                                  Współczynnik stosowania (UF), tj. czasowy udział stosowania technologii w normalnych warunkach eksploatacji
                                                               
                                                            
                                                   
                                                      Ograniczenia emisji CO2
                                                      FOR-L_2013065PL.01001001.notes.0002.xml.jpg
                                                
                                                      xxxx/201x
                                                   
                                                   
                                                       
                                                   
                                                   
                                                       
                                                   
                                                   
                                                       
                                                   
                                                   
                                                       
                                                   
                                                   
                                                       
                                                   
                                                   
                                                       
                                                   
                                                   
                                                       
                                                   
                                                
                                                       
                                                   
                                                   
                                                       
                                                   
                                                   
                                                       
                                                   
                                                   
                                                       
                                                   
                                                   
                                                       
                                                   
                                                   
                                                       
                                                   
                                                   
                                                       
                                                   
                                                   
                                                       
                                                   
                                                
                                                       
                                                   
                                                   
                                                       
                                                   
                                                   
                                                       
                                                   
                                                   
                                                       
                                                   
                                                   
                                                       
                                                   
                                                   
                                                       
                                                   
                                                   
                                                       
                                                   
                                                   
                                                       
                                                   
                                                
                                                      Całkowita wartość ograniczeń emisji CO2 (g/km) (16)
                                                      
                                                   
                                                   
                                                       
                                                   
                                                2.6.1.   Ogólny kod ekoinnowacji (17): …
                                       
                                    
                        
            
                  2)
               
               
                  w załączniku XII dodaje się punkty 4, 4.1, 4.2, 4.3 i 4.4 w brzmieniu:
                  „4.   HOMOLOGACJA TYPU POJAZDÓW WYPOSAŻONYCH W EKOINNOWACJE
                  4.1.   Zgodnie z art. 11 ust. 1 rozporządzenia wykonawczego (UE) nr 725/2011 producent, który chce skorzystać ze zmniejszenia swoich średnich indywidualnych wartości emisji CO2 poprzez ograniczenia emisji wynikające z zastosowania co najmniej jednej ekoinnowacji zamontowanej w pojeździe, składa do organu udzielającego homologacji wniosek o wydanie świadectwa homologacji typu WE pojazdu, w którym zastosowano ekoinnowację.
                  4.2.   Na potrzeby homologacji typu ograniczenia emisji CO2 z pojazdu, w którym zastosowano ekoinnowację, ustala się z zastosowaniem procedury i metodologii badań określonych w decyzji Komisję zatwierdzającej ekoinnowację, zgodnie z art. 10 rozporządzenia wykonawczego (UE) nr 725/2011.
                  4.3.   Wykonanie niezbędnych badań do wyznaczenia ograniczeń emisji CO2 osiągniętych w wyniku zastosowania ekoinnowacji pozostaje bez uszczerbku dla wykazania zgodności ekoinnowacji z przepisami technicznymi określonymi w dyrektywie 2007/46/WE, jeżeli ma zastosowanie.
                  4.4.   Homologacji typu nie udziela się, jeżeli pojazd, w którym zastosowano ekoinnowację, nie wykazuje zmniejszenia emisji CO2 o co najmniej 1 g/km w porównaniu z pojazdem referencyjnym, jak określono w art. 5 rozporządzenia wykonawczego (UE) nr 725/2011.”.
               
            
         (1)  Dz.U. L 140 z 5.6.2009, s. 1.
      
         (2)  Dz.U L 194 z 26.7.2011, s. 19.”;
      
         (3)  Niepotrzebne skreślić.
      
         (4)  Jeżeli dotyczy.
      
         (5)  Tabelę powtórzyć dla każdego zbadanego paliwa wzorcowego.
      
         (6)  W razie konieczności rozszerzyć tabelę, stosując jeden dodatkowy wiersz dla każdej ekoinnowacji.”;
      
         (7)  Numer decyzji Komisji zatwierdzającej ekoinnowację.
      
         (8)  Przypisany w decyzji Komisji zatwierdzającej ekoinnowację.
      
         (9)  Jeśli za zgodą organu udzielającego homologacji zamiast cyklu badań typu 1 stosowana jest metoda modelowania, wartość ta jest wartością uzyskaną w wyniku metody modelowania.
      
         (10)  Suma ograniczeń emisji pochodzących z poszczególnych ekoinnowacji.
      
         (11)  W razie konieczności rozszerzyć tabelę, stosując jeden dodatkowy wiersz dla każdej ekoinnowacji.
      
         (12)  Tabelę powtórzyć dla każdego zbadanego paliwa wzorcowego.
      
         (13)  Numer decyzji Komisji zatwierdzającej ekoinnowację.
      
         (14)  Przypisany w decyzji Komisji zatwierdzającej ekoinnowację.
      
         (15)  Jeśli za zgodą organu udzielającego homologacji zamiast cyklu badań typu 1 stosowana jest metoda modelowania, wartość ta jest wartością uzyskaną w wyniku metody modelowania.
      
         (16)  Suma ograniczeń emisji pochodzących z poszczególnych ekoinnowacji.
      
         (17)  Ogólny kod ekoinnowacji składa się z następujących elementów oddzielonych spacją:
      
                  —
               
               
                  Kod organu udzielającego homologacji, jak określono w załączniku VII do dyrektywy 2007/46/WE.
               
            
                  —
               
               
                  Indywidualny kod dla każdej ekoinnowacji zamontowanej w pojeździe, wskazany w porządku chronologicznym wydania decyzji zatwierdzających Komisji.
                  (Np. kod ogólny trzech ekoinnowacji zatwierdzonych chronologicznie jako 10, 15 i 16 i zamontowanych w pojeździe homologowanym przez organ udzielający homologacji typu w Niemczech powinien mieć następująca postać:»e1 10 15 16«.)”;