CELEX: 62008TN0138
Language: es
Date: 2008-04-03 00:00:00
Title: Asunto T-138/08: Recurso interpuesto el 3 de abril de 2008 — Cavankee Fishing y otros/Comisión

7.6.2008   
            
            
               ES
            
            
               Diario Oficial de la Unión Europea
            
            
               C 142/33
            
         Recurso interpuesto el 3 de abril de 2008 — Cavankee Fishing y otros/Comisión
   (Asunto T-138/08)
   (2008/C 142/61)
   Lengua de procedimiento: inglés
   Partes
   
      Demandantes: Cavankee Fishing Co. Ltd (Lifford, Irlanda), Ocean Trawlers Limited (Killybegs, Irlanda), Mullglen Limited (Balbriggan, Irlanda), Eamon McHugh (Killybegs, Irlanda), Joseph Doherty (Burtonport, Irlanda), Brendan Gill (Lifford, Irlanda), Eileen Oglesby (Burtonport, Irlanda), Noel McGing (Killybegs, Irlanda), Larry Murphy (Castletownbere, Irlanda), Thomas Flaherty (Aran Islands, Irlanda), Pauric Conneely (Claregalway, Irlanda), Island Trawlers Limited (Killybegs, Irlanda), Cathal Boyle (Killybegs, Irlanda), Eugene Hannigan (Milford, Irlanda), Peter McBride (Downings, Irlanda), Hugh McBride (Downings, Irlanda), Patrick Fitzpatrick (Aran Islands, Irlanda), Patrick O'Malley (Galway, Irlanda), Cecil Sharkey (Clogherhead, Irlanda) (representantes: A. Collins, SC, N. Travers, Barrister y D. Barry, Solicitor)
   
      Demandada: Comisión de las Comunidades Europeas
   Pretensiones de las partes demandantes
   
               —
            
            
               Que se condene a la Comisión a pagar a cada uno de los demandantes las siguientes cantidades (excluidos los intereses), incrementadas por los costes derivados de los préstamos y cuyos importes actualizados se precisarán en la vista, en concepto de indemnización de daños y perjuicios:
               Pelagic
               
                  
                     —
                     Cavankee Fishing Company 2 748 276,00 EUR
               
                  
                     —
                     Ocean Trawlers Ltd 6 740 000,00 EUR
               
                  
                     —
                     Mullglen Ltd. 2 690 000,00 EUR
               
                  
                     —
                     Eamon McHugh 3 036 187,00 EUR
               
                  
                     —
                     Joseph Doherty 2 640 408,00 EUR
               
                  
                     —
                     Brendan Gill 2 717 665,00 EUR
               
                  
                     —
                     Eileen Oglesby 2 994 349,00 EUR
               
                  
                     —
                     Noel McGing 2 444 000,00 EUR
               
                  
                     —
                     Larry Murphy 4 150 000,00 EUR
               
                  
                     —
                     Thomas Flaherty 2 140 000,00 EUR
               
                  
                     —
                     Pauric Conneely 1 930 000,00 EUR
               Polyvalent
               
                  
                     —
                     Island Trawlers Limited 672 000,00 EUR
               
                  
                     —
                     Cathal Boyle 651 200,00 EUR
               
                  
                     —
                     Eugene Hannigan 125 000,00 EUR
               
                  
                     —
                     Peter McBride 106 848,00 EUR
               
                  
                     —
                     Hugh McBride 106 848,00 EUR
               
                  
                     —
                     Partick Fitzpatrick 177 573,00 EUR
               
                  
                     —
                     Patrick O'Malley 
               
                  
                     a)
                     «Capal Ban» 205 698,00 EUR
               
                  
                     b)
                     «Capal Or» 496 800,00 EUR
               
                  
                     —
                     Cecil Sharkey 205 697,88 EUR
            
         
               —
            
            
               Que se condene en costas a la Comisión.
            
         Motivos y principales alegaciones
   En el caso de autos, los demandantes interponen una acción de responsabilidad extracontractual derivada de las pérdidas que afirman haber sufrido debido a la Decisión 2003/245/CE, adoptada por la Comisión el 4 de abril de 2003 a raíz de las solicitudes presentadas por los Estados miembros (1), en la medida en que dio lugar a la desestimación de la solicitud planteada por Irlanda en relación con los buques de los demandantes. La citada Decisión fue anulada parcialmente mediante la sentencia del Tribunal de Primera Instancia de 13 de junio de 2006 (2).
   En apoyo de sus pretensiones, los demandantes alegan que, al adoptar la Decisión anulada, la Comisión infringió una serie de normas de rango superior por las que se confieren derechos individuales, mediante un incumplimiento grave y manifiesto de la facultad de apreciación otorgada a la Comisión por el artículo 4, apartado 2, de la Decisión 97/413/EC (3), tal y como declaró el Tribunal de Primera Instancia en el asunto Boyle y otros/Comisión. Los demandantes señalan que la Comisión también vulneró el principio de igualdad de trato, los principios de diligencia y de buena administración, el libre ejercicio de las actividades profesionales y el principio de proporcionalidad. Afirman que, dadas las circunstancias, el mero incumplimiento del Derecho comunitario constituye una infracción del Derecho suficientemente grave.
   Asimismo, los demandantes alegan que han sufrido y continúan sufriendo pérdidas y perjuicios sustanciales como consecuencia directa de la adopción por la Comisión de la Decisión anulada, puesto que se les obligó a adquirir tonelaje en el mercado para sustituir el tonelaje de seguridad solicitado pero no concedido y, respecto de algunos demandantes, en relación con las pérdidas ocasionadas por los días perdidos en la mar. Por consiguiente, los demandantes sostienen que su perjuicio es actual y cierto.
   En prueba de la existencia de un nexo causal entre la conducta y el perjuicio en cuestión, los demandantes afirman que si la Comisión no hubiese actuado de un modo ilegal al desestimar indebidamente las solicitudes de tonelaje de seguridad presentadas por los demandantes, ninguno de ellos se hubiese visto obligado a adquirir tonelaje adicional.
   
      (1)  Decisión C(2003) 1113 final, relativa a las solicitudes recibidas por la Comisión de aumentar los objetivos del cuarto programa de orientación plurianual (POP IV) a fin de tener en cuenta determinadas mejoras en materia de seguridad, navegación marítima, higiene, calidad de los productos y condiciones de trabajo en los buques de más de 12 metros de eslora total (DO L 90, p. 48).
   
      (2)  Boyle y otros/Comisión (asuntos acumulados T-218/03 a T-240/03, Rec. p. II-1699).
   
      (3)  Decisión del Consejo de 26 de junio de 1997 relativa a los objetivos y normas tendentes a reestructurar el sector pesquero comunitario, entre el 1 de enero de 1997 y el 31 de diciembre de 2001, con vistas a conseguir un equilibrio sostenible entre los recursos y la explotación de los mismos (DO L 175, p. 27).