CELEX: 32014R1322
Language: lv
Date: 2014-09-19 00:00:00
Title: Komisijas Deleģētā regula (ES) Nr. 1322/2014 ( 2014. gada 19. septembris ), ar ko Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (ES) Nr. 167/2013 papildina un groza attiecībā uz transportlīdzekļu konstrukciju un lauksaimniecības un mežsaimniecības transportlīdzekļu apstiprināšanas vispārīgajām prasībām  Dokuments attiecas uz EEZ

18.12.2014   
               
               
                  LV
               
               
                  Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis
               
               
                  L 364/1
               
            KOMISIJAS DELEĢĒTĀ REGULA (ES) Nr. 1322/2014
      (2014. gada 19. septembris),
      ar ko Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (ES) Nr. 167/2013 papildina un groza attiecībā uz transportlīdzekļu konstrukciju un lauksaimniecības un mežsaimniecības transportlīdzekļu apstiprināšanas vispārīgajām prasībām
      (Dokuments attiecas uz EEZ)
      EIROPAS KOMISIJA,
      ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību,
      ņemot vērā Eiropas Parlamenta un Padomes 2013. gada 5. februāra Regulu (ES) Nr. 167/2013 par lauksaimniecības un mežsaimniecības transportlīdzekļu apstiprināšanu un tirgus uzraudzību (1), un jo īpaši tās 18. panta 4. punktu, 20. panta 8. punktu, 27. panta 6. punktu, 28. panta 6. punktu, 49. panta 3. punktu, 53. panta 12. punktu, 60. panta 1. punktu, 61. un 70. pantu,
      tā kā:
      
                  (1)
               
               
                  Šīs regulas mērķis ir izklāstīt tehniskās prasības un testēšanas metodes, kas jāievēro, veicot lauksaimniecības un mežsaimniecības transportlīdzekļu konstrukciju apstiprināšanu, lai pēc iespējas samazinātu ievainojumu risku personām, kuras strādā transportlīdzeklī vai ar to.
               
            
                  (2)
               
               
                  Ar Padomes Lēmumu 97/836/EK (2) Savienība ir pievienojusies Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisijas (ANO EEK) Nolīgumam vienotu tehnisko prasību apstiprināšanai riteņu transportlīdzekļiem, aprīkojumam un detaļām, ko var uzstādīt un/vai lietot riteņu transportlīdzekļos, un par nosacījumiem to apstiprinājumu savstarpējai atzīšanai, kas piešķirti, pamatojoties uz šīm prasībām (pārskatītais 1958. gada nolīgums). Komisija paziņojumā “CARS 2020: rīcības plāns konkurētspējīgai un ilgtspējīgai Eiropas autobūves nozarei” uzsvēra, ka 1958. gada ANO EEK nolīgumā paredzēto starptautisko noteikumu izmantošana ir labākais veids, kā novērst tarifnesaistītus šķēršļus tirdzniecībā.
               
            
                  (3)
               
               
                  Iespēja ES transportlīdzekļa tipa apstiprinājumam piemērot ANO EEK noteikumus ir paredzēta Regulā (ES) Nr. 167/2013. Minētie noteikumi ir daļa no prasībām, kas attiecībā uz transportlīdzekļa ES tipa apstiprinājumu jāievēro, lai izvairītos ne vien no dubultām tehniskajām prasībām, bet arī no dubultām sertificēšanas un administratīvajām procedūrām. Turklāt tipa apstiprinājumam, kas tieši pamatojas uz starptautiski pieņemtiem standartiem, būtu jāuzlabo tirgus pieejamība trešās valstīs, jo īpaši valstīs, kuras ir pārskatītā 1958. gada nolīguma puses, tādējādi uzlabojot Savienības ražošanas nozares konkurētspēju.
               
            
                  (4)
               
               
                  Lai nodrošinātu skaidrību, paredzamību, lietderību un vienkāršošanu, kā arī lai samazinātu transportlīdzekļu izgatavotāju, apstiprinātājiestāžu un tehnisko dienestu slogu, Regula (ES) Nr. 167/2013 paredz atzīt testa protokolus, kuri sagatavoti, ievērojot Ekonomiskās sadarbības un attīstības organizācijas (ESAO) ES tipa apstiprināšanas nolūkā izdotos kodeksus, kā alternatīvu testu protokoliem, kas sagatavoti saskaņā ar minēto regulu vai deleģētajiem aktiem, kuri pieņemti saskaņā ar minēto regulu. Tādēļ ir jāizveido to ESAO kodeksu saraksts, kuru priekšmets ietilpst šīs regulas darbības jomā un kurus varētu izmantot par pamatu ES tipa apstiprināšanai paredzētajos testa protokolos.
               
            
                  (5)
               
               
                  Lai lauksaimniecības un mežsaimniecības transportlīdzekļu konstrukcijas noteikumus pielāgotu tehniskajam progresam, nosakot konkrētas prasības, būtu jāņem vērā jaunākās pieejamās CEN/Cenelec vai ISO standartu redakcijas.
               
            
                  (6)
               
               
                  Lai samazinātu izmaksas izgatavotājiem, atceļot viņu pienākumu ES- tipa apstiprinājuma saņemšanai veidot prototipus, šajā regulā ir sīki izklāstīti nosacījumi, kas izgatavotājiem jāievēro, veicot virtuālo testēšanu un paštestēšanu. Izgatavotājiem, kuri nevēlas izmantot virtuālo testēšanas metožu piedāvātās priekšrocības, būtu jāļauj arī turpmāk izmantot pašreizējās fiziskās testēšanas metodes.
               
            
                  (7)
               
               
                  Būtu jānodrošina, lai ar virtuālo testēšanas metodi iegūtie rezultāti būtu tikpat ticami kā ar fizisko testēšanu iegūtie rezultāti. Tāpēc ir jāparedz attiecīgie nosacījumi, lai nodrošinātu, ka izgatavotājs vai tehniskais dienests var pienācīgi apstiprināt matemātisko modeļu izmantošanu.
               
            
                  (8)
               
               
                  Būtiska daļa, veicot ES tipa apstiprināšanu, ir transportlīdzekļu, sastāvdaļu vai atsevišķu tehnisko vienību atbilstības pārbaudes visā ražošanas procesā. Lauksaimniecības un mežsaimniecības transportlīdzekļu ražošanas atbilstības nodrošināšanas procedūras būtu jāturpina uzlabot un saskaņot ar līdzīgām vieglajiem automobiļiem piemērojamām procedūrām.
               
            
                  (9)
               
               
                  Testējot ražošanas atbilstību, virtuālo metožu izmantošana nebūtu pieļaujama pat tad, ja minētās metodes ir izmantotas tipa apstiprināšanai, jo šajā posmā esošā transportlīdzekļa fiziskā testēšana neuzliek pārāk lielu slogu transportlīdzekļa izgatavotājam.
               
            
                  (10)
               
               
                  Regulas (ES) Nr. 167/2013 noteikumi par remonta un tehniskās apkopes informācijas pieejamību lielākoties pamatojas uz Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (EK) Nr. 595/2009 (3). Lai pieņemtu vienotu pieeju attiecībā uz šajā regulā paredzēto remonta un tehniskās apkopes informācijas pieejamību, šajā regulā jāiekļauj tie remonta un tehniskās apkopes informācijas pieejamības noteikumi, kas izklāstīti Komisijas Regulā (ES) Nr. 582/2011 (4), un tie jāpielāgo lauksaimniecības un mežsaimniecības transportlīdzekļu nozares īpatnībām.
               
            
                  (11)
               
               
                  Lai izvairītos no nesamērīga sloga, ir jāpieņem īpašas prasības un procedūras par mazās sērijās izgatavotu transportlīdzekļu remonta un tehniskās apkopes informācijas pieejamību. Turklāt, lai ņemtu vērā vairāku izgatavotāju iesaistīšanos, ir arī jāparedz īpašas procedūras par vairākos posmos apstiprinātu transportlīdzekļu remonta un tehniskās apkopes informācijas pieejamību.
               
            
                  (12)
               
               
                  Attiecībā uz R un S kategorijas transportlīdzekļu tipiem, nosakot rādītājus, kas uzrādīti, lai iedalītu kategorijās mazo sēriju izgatavotājus, būtu jāņem vērā, ka Regula (ES) Nr. 167/2013 neparedz valsts tipa apstiprinājumu mazām šādu transportlīdzekļu tipu sērijām, un šādas transportlīdzekļu kategorijas nevar pilnībā atbrīvot no pienākuma sniegt minētajā regulā paredzēto transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informāciju. Ja minētās regulas II pielikums tiktu grozīts, paredzot iespēju piešķirt valsts tipa apstiprinājumu arī mazām R un S kategorijas transportlīdzekļu sērijām, tad Komisijai būtu jāapsver iespēja samazināt šos radītājus.
               
            
                  (13)
               
               
                  Ir vajadzīgi saskaņoti noteikumi par transportlīdzekļa iebūvētās diagnostikas sistēmas un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijas pieejamību, lai varētu efektīvāk konkurēt iekšējā tirgū un uzlabot tā darbību, jo īpaši attiecībā uz preču brīvu apriti, kā arī transportlīdzekļu remonta un tehniskās apkopes tirgus neatkarīgu ekonomikas dalībnieku brīvību veikt uzņēmējdarbību un sniegt pakalpojumus. Liela šādas informācijas daļa ir saistīta ar iebūvēto diagnostikas sistēmu un tās mijiedarbību ar citām transportlīdzekļa sistēmām. Ir lietderīgi noteikt tehniskās specifikācijas, kuras izgatavotājam jāievēro, veidojot attiecīgo tīmekļa vietni, kā arī mērķtiecīgus pasākumus, lai mazajiem un vidējiem uzņēmumiem (MVU) nodrošinātu pienācīgas pieejamības iespējas.
               
            
                  (14)
               
               
                  Kopēji standarti elektronisko vadības bloku pārprogrammēšanai, kuri atrunāti ar attiecīgajām ieinteresētajām personām, var atvieglot informācijas apmaiņu starp izgatavotājiem un pakalpojumu sniedzējiem. Tādēļ izgatavotājiem ir lietderīgi izmantot šos kopējos standartus. Tomēr, lai samazinātu slogu transportlīdzekļu izgatavotājiem, šajā regulā būtu jāparedz pienācīgs laiks šādu standartu īstenošanai.
               
            
                  (15)
               
               
                  Lai tehniskās prasības, kas pārnestas uz šo Komisijas deleģēto regulu, saskaņotu ar tādu atsevišķo direktīvu prasībām, kuras atceltas ar Regulu (ES) Nr. 167/2013, un ar ESAO standartizēto kodeksu prasībām, sēdekļa atskaites punkts (S) un sēdekļa indeksa punkts (SIP) būtu jāsaglabā nemainīti.
               
            
                  (16)
               
               
                  Lai ES tipa apstiprinājumu attiecīgajiem traktoru tipiem varētu piešķirt atbilstoši katram no II pielikumā uzskaitītajiem pielikumiem kā tādiem, kas apstiprināti saskaņā ar attiecīgajiem ESAO kodeksiem, un lai ES tipa apstiprinājuma nolūkos faktiski varētu atzīt ESAO testa protokolus, ES prasību piemērošanas tehnisko jomu vajadzētu saskaņot ar ESAO standartizēto kodeksu piemērošanas jomu.
               
            
                  (17)
               
               
                  Lai precizētu, ka dažas Savienības tiesību aktu prasības ir pilnībā saskaņotas ar ESAO standartizēto kodeksu prasībām, dažos pielikumos izklāstīto prasību formulējumu un numerāciju vajadzētu vienādot ar attiecīgā ESAO standartizētā kodeksa formulējumu un numerāciju.
               
            
                  (18)
               
               
                  Lai samazinātu traumu un nāves gadījumu skaitu, kas bīstamās situācijās varētu rasties, ja šauras šķērsbāzes traktors nespēj pacelt tā priekšā piestiprinātu apgāšanās aizsargkonstrukciju, IX pielikumā būtu jāiekļauj jaunas, ar ergonomiku saistītas prasības, lai vajadzības gadījumā atvieglotu un veicinātu apgāšanās aizsargkonstrukciju pacelšanu.
               
            
                  (19)
               
               
                  Salīdzinājumā ar lauksaimniecībā izmantojamiem traktoriem mežsaimniecībā izmantojamajiem traktoriem bieži vien jāiztur lielāks spēks, ko rada krītoši un caurduroši priekšmeti, tādēļ mežsaimniecībā izmantojamu traktoru konstrukcijām būtu jāizvirza stingrākas prasības aizsardzībai pret šādiem priekšmetiem.
               
            
                  (20)
               
               
                  Daudzas no šajā regulā noteiktajām prasībām ir pārnestas no atceltajām direktīvām, tādēļ gadījumos, kad nepieciešama atjaunināšana atbilstīgi tehniskajam progresam, būtu jāizdara būtiski grozījumi, jāpaplašina transportlīdzekļu kategoriju tvērums vai jāpalielina drošuma līmenis, piemēram, attiecībā uz piekļuvi vadītāja vietai, avārijas izejām, vadības ierīcēm un to novietojumu, operatora rokasgrāmatu, brīdinājumiem, simboliem un piktogrammām, aizsardzību pret karstām virsmām, eļļošanas vietām, pacelšanas vietām, motora pārsegu, kabīnes materiāla degšanas ātrumu, akumulatora atdalītājiem u. c.
               
            
                  (21)
               
               
                  Padomes Direktīvā 80/720/EEK (5) nebija iekļauti T2 kategorijas traktori un T4.3 kategorijas traktori ar kabīnes nobīdi lielāku par 100 mm, tādēļ darbības telpai un avārijas izeju skaitam piemērojamās prasības būtu jāpielāgo, lai aptvertu visas traktoru kategorijas.
               
            
                  (22)
               
               
                  Daudzas prasības un testēšanas metodes, kas pārnestas no atceltajām direktīvām, attiecas tikai uz traktoriem ar pneimatiskajām riepām, tādēļ īpašas prasības un testēšanas metodes būtu jānosaka kāpurķēžu traktoriem, proti, attiecībā uz vadītāja uztverto trokšņa līmeni, piekļūšanu vadītāja vietai, vadības ierīcēm u. c.
               
            
                  (23)
               
               
                  Tas pats attiecas uz R un S kategorijas transportlīdzekļiem, kuriem prasības un testēšanas metodes būtu jānosaka attiecībā uz aizsargiem un aizsargierīcēm, operatora rokasgrāmatā iekļaujamo informāciju, brīdinājumiem un marķējumiem un aizsardzību pret citiem mehāniskiem apdraudējumiem, piemēram, piekabju apvēršanu.
               
            
                  (24)
               
               
                  Turklāt R un S kategorijas transportlīdzekļiem attiecīgā gadījumā būtu jāatbilst Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvas 2006/42/EK (6) prasībām.
               
            
                  (25)
               
               
                  Ar seglveida sēdekli un stūres stieni aprīkotiem traktoriem, ņemot vērā to īpašās tehniskās īpatnības, būtu jāparedz alternatīvas prasības un testa procedūras, ciktāl tiek saglabāts drošības līmenis. Tas attiecas, piemēram, uz dažām vadītāja sēdeklim, vadības ierīcēm un piedziņas elementu aizsardzībai piemērojamajām prasībām un testa procedūrām.
               
            
                  (26)
               
               
                  Atsauce uz tiesību aktos iekļautajām prasībām par vieglo automobiļu drošības jostu stiprinājumiem un drošības jostām, kas izklāstītas atceltajā Direktīvā 2003/37/EK (7), būtu jāaizstāj ar prasībām, kas pielāgotas lauksaimniecības un mežsaimniecības traktoru īpatnībām.
               
            
                  (27)
               
               
                  Lai tipa apstiprinātājiestādes varētu novērtēt atbilstību šajā regulā noteiktajām prasībām saistībā ar aizsardzību pret kaitīgām vielām, minētās prasības būtu jānosaka, ņemot vērā traktora tipa sniegto aizsardzības līmeni, nevis konkrētā transportlīdzekļa iespējamo lietojumu. Aizsardzības līmenis, kāds vajadzīgs, lietojot katru konkrēto kaitīgo vielu, būtu jānosaka saskaņā ar attiecīgajiem ES un/vai valstu tiesību aktiem.
               
            
                  (28)
               
               
                  Lai nodrošinātu, ka tehniskie dienesti visās dalībvalstīs atbilst vienlīdz augstiem darbības standartiem, šajā regulā būtu jānosaka standarti, kas tehniskajiem dienestiem jāizpilda, kā arī minēto dienestu atbilstības novērtēšanas un akreditēšanas procedūra.
               
            
                  (29)
               
               
                  Dalībvalstīm attiecībā uz valsts tipa apstiprinājumu, ko piešķir saskaņā ar Regulu (ES) Nr. 167/2013, vajadzētu būt iespējai brīvi noteikt konstrukcijas prasības, kuras atšķiras no šajā regulā paredzētajām. Tomēr būtu jāparedz, ka tām ir pienākums apstiprināt transportlīdzekļu, sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķu tehnisko vienību tipus, kuri atbilst šīs regulas prasībām.
               
            
                  (30)
               
               
                  Vairāki ieraksti Regulas (ES) Nr. 167/2013 I pielikumā būtu jāgroza tā, lai vajadzības gadījumā varētu noteikt prasības, kas piemērojamas citām transportlīdzekļu kategorijām.
               
            
                  (31)
               
               
                  Šī regula būtu jāpiemēro no Regulas (ES) Nr. 167/2013 piemērošanas dienas,
               
            IR PIEŅĒMUSI ŠO REGULU.
      I   NODAĻA
      
         PRIEKŠMETS UN DEFINĪCIJAS
      
      1. pants
      Priekšmets
      Ar šo regulu tiek noteiktas sīki izstrādātas tehniskās prasības un testa procedūras, kas attiecībā uz transportlīdzekļu uzbūvi, konstrukciju un montāžu jāievēro, lai varētu apstiprināt lauksaimniecības un mežsaimniecības transportlīdzekļus un to sistēmas, sastāvdaļas un atsevišķas tehniskās vienības, sīki izstrādāti pasākumi un prasības attiecībā uz tipa apstiprināšanas procedūrām, virtuālu testēšanu un ražošanas atbilstību, kā arī tehniskās specifikācijas attiecībā uz remonta un tehniskās apkopes informācijas pieejamību un tehnisko dienestu izpildes standartiem un novērtēšanas kritērijiem saskaņā ar Regulu (ES) Nr. 167/2013.
      2. pants
      Definīcijas
      Šajā regulā piemēro šādas definīcijas:
      
                  1)
               
               
                  “sēdekļa atskaites punkts (S)” ir punkts sēdekļa gareniskajā vidusplaknē, kur polsterētās atzveltnes pamatnē tangenciālā plakne krustojas ar horizontālo plakni. Šī horizontālā plakne šķērso sēdekļa zemāko virsmu 150 mm attālumā uz priekšu no sēdekļa atskaites punkta (S), kā noteikts XIV pielikuma 8. papildinājumā;
               
            
                  2)
               
               
                  “vadības ierīce” ir jebkura ierīce, kura, tieši iedarbinot, spēj mainīt traktora vai jebkura ar to saistīta aprīkojuma režīmu vai darbību;
               
            
                  3)
               
               
                  “vairogs” ir aizsargierīce, kura atrodas tieši bīstamās daļas priekšā un kura atsevišķi vai kopā ar citām mašīnas daļām no visām pusēm pasargā no saskares ar bīstamo daļu;
               
            
                  4)
               
               
                  “aizsargs” ir aizsargierīce, kura ar sliedi, restēm vai līdzīgu ierīci nodrošina vajadzīgo drošo attālumu, novēršot saskari ar bīstamo daļu;
               
            
                  5)
               
               
                  “pārsegs” ir aizsargierīce, kura atrodas bīstamās daļas priekšā un kura no pārsegtās puses aizsargā no saskares ar bīstamo daļu;
               
            
                  6)
               
               
                  “stingri piestiprināts” nozīmē, ka šādas ierīces iespējams noņemt tikai ar instrumentiem;
               
            
                  7)
               
               
                  “karsta virsma” ir traktora metāla virsma, kura parastos izgatavotāja paredzētos lietošanas apstākļos sasniedz temperatūru, kas augstāka par 85 °C, vai plastmasas virsma, kura sasniedz temperatūru, kas augstāka par 100 °C.
               
            II   NODAĻA
      
         TRANSPORTLĪDZEKĻU KONSTRUKCIJA UN TIPA APSTIPRINĀŠANAS VISPĀRĪGĀS PRASĪBAS
      
      3. pants
      Vispārīgie pienākumi, kuri attiecībā uz transportlīdzekļa konstrukciju jāievēro izgatavotājam
      1.   Izgatavotāji lauksaimniecības un mežsaimniecības transportlīdzekļus aprīko ar darba drošību ietekmējošām sistēmām, sastāvdaļām un atsevišķām tehniskajām vienībām, kuras projektētas, konstruētas un uzstādītas tā, lai transportlīdzeklis parastos lietošanas apstākļos, to ekspluatējot saskaņā ar izgatavotāja norādēm, atbilstu sīki izstrādātām tehniskajām prasībām un testa procedūrām, kas izklāstītas 4.–32. pantā.
      2.   Izgatavotāji, veicot fizisko testēšanu, apstiprinātājiestādei demonstrē, ka tirgū pieejamie, reģistrētie vai Savienībā ekspluatācijā laistie lauksaimniecības un mežsaimniecības transportlīdzekļi atbilst sīki izstrādātām tehniskajām prasībām un testa procedūrām, kas izklāstītas 4.–32. pantā.
      3.   Izgatavotāji gādā, lai rezerves daļas un aprīkojums, kas tiek darīts pieejams tirgū vai laists ekspluatācijā Savienībā, atbilstu sīki izstrādātām tehniskajām prasībām un testa procedūrām, kas minētas šajā regulā. Lauksaimniecības un mežsaimniecības transportlīdzeklis, kurš aprīkots ar šādu rezerves daļu vai aprīkojumu un ir saņēmis tipa apstiprinājumu, atbilst tām pašām testa prasībām un veiktspējas robežvērtībām kā ar oriģinālo detaļu aprīkotais transportlīdzeklis.
      4.   Izgatavotāji gādā, lai, pārbaudot ražošanas atbilstību, būtu ievērotas tipa apstiprināšanas procedūras attiecībā uz sīki izstrādātajām transportlīdzekļu konstrukcijas prasībām, kas noteiktas šajā regulā.
      4. pants
      ANO EEK noteikumu piemērošana
      Šīs regulas I pielikumā norādītos ANO EEK noteikumus un to grozījumus lauksaimniecības un mežsaimniecības transportlīdzekļu tipa apstiprināšanai piemēro, ievērojot šīs regulas nosacījumus.
      5. pants
      Tādu testa protokolu atzīšana, kas nolūkā saņemt ES tipa apstiprinājumu izsniegti, pamatojoties uz ESAO kodeksiem
      Saskaņā ar Regulas (ES) Nr. 167/2013 50. pantu testa protokolus, kas izsniegti, pamatojoties uz šīs regulas II pielikumā norādītajiem ESAO kodeksiem, ES tipa apstiprināšanas nolūkos atzīst par alternatīvu testa protokolam, kas izsniegts, pamatojoties uz šo regulu.
      6. pants
      Tipa apstiprināšanas procedūru pasākumi, tostarp virtuālās testēšanas prasības
      Tipa apstiprināšanas procedūru pasākumi, kas minēti Regulas (ES) Nr. 167/2013 20. panta 8. punktā, un virtuālās testēšanas prasības, kas minētas attiecīgās regulas 27. panta 6. punktā, ir noteiktas šīs regulas III pielikumā.
      7. pants
      Ražošanas atbilstības pasākumi
      Ražošanas atbilstības pasākumi, kas minēti Regulas (ES) Nr. 167/2013 28. panta 6. punktā, ir izklāstīti šīs regulas IV pielikumā.
      8. pants
      Remonta un tehniskās apkopes informācijas pieejamības prasības
      Remonta un tehniskās apkopes informācijas pieejamības prasības, kas minētas Regulas (ES) Nr. 167/2013 53. panta 12. punktā, ir izklāstītas šīs regulas V pielikumā.
      9. pants
      Apgāšanās aizsargkonstrukcijām piemērojamās prasības (dinamiskā testēšana)
      Testa procedūras un prasības, kuras, veicot dinamisko testēšanu, jāpiemēro T1, T4.2 un T4.3 kategorijas transportlīdzekļu apgāšanās aizsargkonstrukcijām, kas minētas Regulas (ES) Nr. 167/2013 18. panta 2. punkta a) apakšpunktā, veic un pārbauda saskaņā ar šīs regulas VI pielikumu.
      10. pants
      Apgāšanās aizsargkonstrukcijām (kāpurķēžu traktoriem) piemērojamās prasības
      Testa procedūras un prasības, kuras jāpiemēro C1, C2, C4.2 un C4.3 kategorijas kāpurķēžu traktoru apgāšanās aizsargkonstrukcijām, kas minētas Regulas (ES) Nr. 167/2013 18. panta 2. punkta a) apakšpunktā, veic un pārbauda saskaņā ar šīs regulas VII pielikumu.
      11. pants
      Apgāšanās aizsargkonstrukcijām piemērojamās prasības (statiskā testēšana)
      Izgatavotāji kā alternatīvu 9. un 10. panta prasībām var izvēlēties ievērot šā panta prasības, ja transportlīdzekļa tips ietilpst šīs regulas VIII pielikuma piemērošanas jomā. Testa procedūras un prasības, kuras, veicot statisko testēšanu, jāpiemēro T1/C1, T4.2/C4.2 un T4.3/C4.3 kategorijas transportlīdzekļu apgāšanās aizsargkonstrukcijām, kas minētas Regulas (ES) Nr. 167/2013 18. panta 2. punkta a) apakšpunktā, veic un pārbauda saskaņā ar šīs regulas VIII pielikumu.
      12. pants
      Apgāšanās aizsargkonstrukcijām (šauras šķērsbāzes traktoru priekšā piestiprinātām apgāšanās aizsargkonstrukcijām) piemērojamās prasības
      Testa procedūras un prasības, kuras jāpiemēro T2, T3 un T4.3 kategorijas šauras šķērsbāzes traktoru priekšā piestiprinātām apgāšanās aizsargkonstrukcijām, kas minētas Regulas (ES) Nr. 167/2013 18. panta 2. punkta a) apakšpunktā, veic un pārbauda saskaņā ar šīs regulas IX pielikumu.
      13. pants
      Apgāšanās aizsargkonstrukcijām (šauras šķērsbāzes traktoru aizmugurē piestiprinātām apgāšanās aizsargkonstrukcijām) piemērojamās prasības
      Testa procedūras un prasības, kas jāpiemēroT2/C2, T3/C3 un T4.3/C4.3 kategorijas šauras šķērsbāzes traktoru aizmugurē piestiprinātām apgāšanās aizsargkonstrukcijām, kas minētas Regulas (ES) Nr. 167/2013 18. panta 2. punkta a) apakšpunktā, veic un pārbauda saskaņā ar šīs regulas X pielikumu.
      14. pants
      Konstrukcijām aizsardzībai pret krītošiem priekšmetiem piemērojamās prasības
      Testa procedūras un prasības, kas jāpiemēro T un C kategorijas transportlīdzekļu konstrukcijām aizsardzībai pret krītošiem priekšmetiem, kas minētas Regulas (ES) Nr. 167/2013 18. panta 2. punkta b) apakšpunktā, veic un pārbauda saskaņā ar šīs regulas XI pielikumu.
      15. pants
      Pasažieru sēdekļiem piemērojamās prasības
      Testa procedūras un prasības, kas jāpiemēro T un C kategorijas transportlīdzekļu pasažieru sēdekļiem, kas minēti Regulas (ES) Nr. 167/2013 18. panta 2. punkta c) apakšpunktā, veic un pārbauda saskaņā ar šīs regulas XII pielikumu.
      16. pants
      Prasības, kas jāievēro attiecībā uz trokšņu līmeni, kam pakļauts vadītājs
      Testa procedūras un prasības, kas jāievēro attiecībā uz trokšņu līmeni, kam pakļauti T un C kategorijas transportlīdzekļu vadītāji, kā minēts Regulas (ES) Nr. 167/2013 18. panta 2. punkta d) apakšpunktā, veic un pārbauda saskaņā ar šīs regulas XIII pielikumu.
      17. pants
      Vadītāja sēdeklim piemērojamās prasības
      Testa procedūras un prasības, kuras jāpiemēro T un C kategorijas transportlīdzekļa vadītāja sēdeklim, kas minēts Regulas (ES) Nr. 167/2013 18. panta 2. punkta e) apakšpunktā, veic un pārbauda saskaņā ar šīs regulas XIV pielikumu.
      18. pants
      Darbības telpai un piekļūšanai vadītāja vietai piemērojamās prasības
      Testa procedūras un prasības, kuras jāpiemēro T un C kategorijas transportlīdzekļu darbības telpai un piekļūšanai vadītāja vietai, kas minētas Regulas (ES) Nr. 167/2013 18. panta 2. punkta f) apakšpunktā, veic un pārbauda saskaņā ar šīs regulas XV pielikumu.
      19. pants
      Jūgvārpstām piemērojamās prasības
      Testa procedūras un prasības, kuras jāpiemēro T un C kategorijas transportlīdzekļu jūgvārpstām, kas minētas Regulas (ES) Nr. 167/2013 18. panta 2. punkta g) apakšpunktā, veic un pārbauda saskaņā ar šīs regulas XVI pielikumu.
      20. pants
      Piedziņas mehānisma sastāvdaļu aizsardzībai piemērojamās prasības
      Testa procedūras un prasības, kuras jāpiemēro T un C kategorijas transportlīdzekļu piedziņas mehānisma sastāvdaļu aizsardzībai, kas minēta Regulas (ES) Nr. 167/2013 18. panta 2. punkta h) apakšpunktā, veic un pārbauda saskaņā ar šīs regulas XVII pielikumu.
      21. pants
      Drošības jostu stiprinājumiem piemērojamās prasības
      Testa procedūras un prasības, kuras jāpiemēro T un C kategorijas transportlīdzekļu drošības jostu stiprinājumiem, kas minēti Regulas (ES) Nr. 167/2013 18. panta 2. punkta i) apakšpunktā, veic un pārbauda saskaņā ar šīs regulas XVIII pielikumu.
      22. pants
      Drošības jostām piemērojamās prasības
      Testa procedūras un prasības, kuras jāpiemēro T un C kategorijas transportlīdzekļu drošības jostām, kas minētas Regulas (ES) Nr. 167/2013 18. panta 2. punkta j) apakšpunktā, veic un pārbauda saskaņā ar šīs regulas XIX pielikumu.
      23. pants
      Konstrukcijām aizsardzībai pret caurdurošiem objektiem piemērojamās prasības
      Testa procedūras un prasības, kuras jāpiemēro T un C kategorijas transportlīdzekļu konstrukcijām aizsardzībai pret caurdurošiem objektiem, kas minētas Regulas (ES) Nr. 167/2013 18. panta 2. punkta k) apakšpunktā, veic un pārbauda saskaņā ar šīs regulas XX pielikumu.
      24. pants
      Izplūdes sistēmām piemērojamās prasības
      Testa procedūras un prasības, kuras jāpiemēro T un C kategorijas transportlīdzekļu izplūdes sistēmām, kā minēts Regulas (ES) Nr. 167/2013 18. panta 2. punkta l) apakšpunktā, veic un pārbauda saskaņā ar šīs regulas XXI pielikumu.
      25. pants
      Operatora rokasgrāmatai piemērojamās prasības
      Prasības, kuras jāpiemēro T, C, R un S kategorijas transportlīdzekļu operatora rokasgrāmatai, tostarp aizsardzībai pret kaitīgām vielām un transportlīdzekļu darbībai un tehniskajai apkopei, kā minēts Regulas (ES) Nr. 167/2013 18. panta 2. punkta l), n) un q) apakšpunktā, ir izklāstītas šīs regulas XXII pielikumā.
      26. pants
      Vadības ierīcēm, tostarp vadības sistēmu drošībai un izturībai, un avārijas un automātiskās apturēšanas ierīcēm piemērojamās prasības
      Testa procedūras un prasības, kuras jāpiemēro T un C kategorijas transportlīdzekļu vadības ierīcēm, tostarp vadības sistēmu drošībai un izturībai, un avārijas un automātiskās apturēšanas ierīcēm, kas minētas Regulas (ES) Nr. 167/2013 18. panta 2. punkta o) apakšpunktā, veic un pārbauda saskaņā ar šīs regulas XXIII pielikumu.
      27. pants
      Aizsardzībai pret citiem mehāniskiem apdraudējumiem piemērojamās prasības
      Testa procedūras un prasības, kuras jāpiemēro T, C, R un S kategorijas transportlīdzekļu aizsardzībai pret 9. līdz 14., 19. un 23. pantā neminētiem mehāniskajiem apdraudējumiem, tostarp saistībā ar aizsardzību pret neapstrādātām virsmām, asām malām un leņķiem, tādu cauruļu pārrāvumiem, pa kurām plūst šķidras vielas, un pret transportlīdzekļa nekontrolētu pārvietošanos, kas minētas Regulas (ES) Nr. 167/2013 18. panta 2. punkta p) apakšpunktā, veic un pārbauda saskaņā ar šīs regulas XXIV pielikumu.
      28. pants
      Aizsargiem un aizsargierīcēm piemērojamās prasības
      Testa procedūras un prasības, kuras jāpiemēro T, C, R un S kategorijas transportlīdzekļu aizsargiem un aizsargierīcēm, kas minētas Regulas (ES) Nr. 167/2013 18. panta 2. punkta r) apakšpunktā, veic un pārbauda saskaņā ar šīs regulas XXV pielikumu.
      29. pants
      Informācijai, brīdinājumiem un marķējumiem piemērojamās prasības
      Testa procedūras un prasības, kuras jāpiemēro T, C, R un S kategorijas transportlīdzekļu informācijai, brīdinājumiem un marķējumiem, arī saistībā ar brīdinājuma signāliem bremzējot un transportlīdzekļa darbību un tehnisko apkopi, kas minēti Regulas (ES) Nr. 167/2013 18. panta 2. punkta s) apakšpunktā, veic un pārbauda saskaņā ar šīs regulas XXVI pielikumu.
      30. pants
      Materiāliem un izstrādājumiem piemērojamās prasības
      Testa procedūras un prasības, kuras jāpiemēro T un C kategorijas transportlīdzekļiem paredzētiem materiāliem un izstrādājumiem, kas minēti Regulas (ES) Nr. 167/2013 18. panta 2. punkta t) apakšpunktā, veic un pārbauda saskaņā ar šīs regulas XXVII pielikumu.
      31. pants
      Akumulatoriem piemērojamās prasības
      Testa procedūras un prasības, kuras jāpiemēro T un C kategorijas transportlīdzekļu akumulatoriem, kas minēti Regulas (ES) Nr. 167/2013 18. panta 2. punkta u) apakšpunktā, veic un pārbauda saskaņā ar šīs regulas XXVIII pielikumu.
      32. pants
      Aizsardzībai pret kaitīgām vielām piemērojamās prasības
      Testa procedūras un prasības, kuras jāievēro attiecībā uz T un C kategorijas transportlīdzekļu aizsardzību pret kaitīgām vielām, kas minēta Regulas (ES) Nr. 167/2013 18. panta 2. punkta l) apakšpunktā, veic un pārbauda saskaņā ar šīs regulas XXIX pielikumu.
      III   NODAĻA
      
         TEHNISKAJIEM DIENESTIEM PIEMĒROJAMĀS PRASĪBAS
      
      33. pants
      Tehnisko dienestu izpildes standarti un novērtēšana
      Tehniskajiem dienestiem jāievēro izpildes standarti un to novērtēšanas procedūra, kas minēta Regulas (ES) Nr. 167/2013 61. pantā, ko pārbauda saskaņā ar šīs regulas XXX pielikumu.
      34. pants
      Atļauja veikt paštestēšanu
      Paštestēšanu Regulas (ES) Nr. 167/2013 60. panta 1. punktā minētie iekšējie tehniskie dienesti drīkst veikt tikai tādos gadījumos, kad to atļauj šīs regulas III pielikums.
      IV   NODAĻA
      
         TRANSPORTLĪDZEKĻU, SISTĒMU, SASTĀVDAĻU VAI ATSEVIŠĶU TEHNISKO VIENĪBU VALSTS TIPA APSTIPRINĀJUMS
      
      35. pants
      Transportlīdzekļu, sistēmu, sastāvdaļu vai atsevišķu tehnisko vienību valsts tipa apstiprinājums
      Valsts iestādes nedrīkst atteikt valsts tipa apstiprinājuma piešķiršanu transportlīdzekļa tipam, sistēmai, sastāvdaļai vai atsevišķai tehniskajai vienībai, pamatojoties uz konstrukcijas prasībām, ja transportlīdzeklis, sistēma, sastāvdaļa vai atsevišķa tehniskā vienība atbilst šīs regulas prasībām.
      V   NODAĻA
      
         NOBEIGUMA NOTEIKUMI
      
      36. pants
      Regulas (ES) Nr. 167/2013 I pielikuma grozījumi
      Regulas (ES) Nr. 167/2013 I pielikumu groza šādi:
      
                  1)
               
               
                  39. rindā ierakstus attiecībā uz Ca un Cb kategorijas transportlīdzekļiem aizstāj ar “X”;
               
            
                  2)
               
               
                  41. rindā ierakstus attiecībā uz T2a un T2b kategorijas transportlīdzekļiem aizstāj ar “X”;
               
            
                  3)
               
               
                  43. rindā ierakstus attiecībā uz Ca un Cb kategorijas transportlīdzekļiem aizstāj ar “X”;
               
            
                  4)
               
               
                  44. rindā ierakstus attiecībā uz Ca un Cb kategorijas transportlīdzekļiem aizstāj ar “X”.
               
            37. pants
      Stāšanās spēkā un piemērošana
      Šī regula stājas spēkā divdesmitajā dienā pēc tās publicēšanas Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī.
      To piemēro no 2016. gada 1. janvāra.
      
         Šī regula uzliek saistības kopumā un ir tieši piemērojama visās dalībvalstīs.
         Briselē, 2014. gada 19. septembrī
         
            
               Komisijas vārdā –
            
               priekšsēdētājs
            
            José Manuel BARROSO
         
      
      
         (1)  OV L 60, 2.3.2013., 1. lpp.
      
         (2)  Padomes 1997. gada 27. novembra Lēmums 97/836/EK par Eiropas Kopienas pievienošanos ANO Eiropas Ekonomikas komisijas Nolīgumam vienotu tehnisko prasību apstiprināšanai riteņu transportlīdzekļiem, aprīkojumam un detaļām, ko var uzstādīt un/vai lietot riteņu transportlīdzekļos, un par nosacījumiem to apstiprinājumu savstarpējai atzīšanai, kas piešķirti, pamatojoties uz šīm prasībām (Pārskatītais 1958. gada Nolīgums) (OV L 346, 17.12.1997., 78. lpp.).
      
         (3)  Eiropas Parlamenta un Padomes 2009. gada 18. jūnija Regula (EK) Nr. 595/2009 par mehānisko transportlīdzekļu un motoru tipa apstiprinājumu attiecībā uz lielas celtspējas/kravnesības transportlīdzekļu radītām emisijām (Euro VI), par piekļuvi transportlīdzekļu remonta un tehniskās apkopes informācijai, par grozījumiem Regulā (EK) Nr. 715/2007 un Direktīvā 2007/46/EK un par Direktīvu 80/1269/EEK, 2005/55/EK un 2005/78/EK atcelšanu (OV L 188, 18.7.2009., 1. lpp.).
      
         (4)  Komisijas 2011. gada 25. maija Regula (ES) Nr. 582/2011, ar ko īsteno un groza Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (EK) Nr. 595/2009 attiecībā uz lielas celtspējas/kravnesības transportlīdzekļu radītām emisijām (Euro VI) un groza Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvas 2007/46/EK I un III pielikumu (OV L 167, 25.6.2011., 1. lpp.).
      
         (5)  Padomes 1980. gada 24. jūnija Direktīva 80/720/EEK par dalībvalstu tiesību aktu tuvināšanu attiecībā uz darbības telpu, piekļuvi vadītāja pozīcijai, kā arī durvīm un logiem lauksaimniecības un mežsaimniecības riteņtraktoros (OV L 194, 28.7.1980., 1. lpp.).
      
         (6)  Eiropas Parlamenta un Padomes 2006. gada 17. maija Direktīva 2006/42/EK par mašīnām un ar kuru groza Direktīvu 95/16/EK (OV L 157, 9.6.2006., 24. lpp.).
      
         (7)  Eiropas Parlamenta un Padomes 2003. gada 26. maija Direktīva 2003/37/EK, kas attiecas uz tipa apstiprinājumu lauksaimniecības vai mežsaimniecības traktoriem, to piekabēm un maināmām velkamām mašīnām kopā ar to sistēmām, detaļām un atsevišķām tehniskām vienībām un ar ko atceļ Direktīvu 74/150/EEK (OV L 171, 9.7.2003., 1. lpp.).
      
         KOPSAVILKUMS
         
                     Pielikuma Nr.
                  
                  
                     Pielikuma virsraksts
                  
                  
                     Lappuse
                  
               
                     
                        Transportlīdzekļu konstrukcijas un vispārīgās tipa apstiprināšanas prasības
                     
                  
               
                     I
                  
                  
                     ANO EEK noteikumu piemērošana
                  
                  
                     12
                  
               
                     II
                  
                  
                     Uz ESAO kodeksu pamata izsniegto testa protokolu atzīšana ES tipa apstiprināšanas nolūkā
                  
                  
                     13
                  
               
                     III
                  
                  
                     Tipa apstiprināšanas procedūru pasākumi, tostarp virtuālās testēšanas prasības
                  
                  
                     14
                  
               
                     IV
                  
                  
                     Ražošanas atbilstības pasākumi
                  
                  
                     18
                  
               
                     V
                  
                  
                     Remonta un tehniskās apkopes informācijas pieejamības prasības
                  
                  
                     22
                  
               
                     VI
                  
                  
                     Apgāšanās aizsargkonstrukcijām piemērojamās prasības (dinamiskā testēšana)
                  
                  
                     30
                  
               
                     VII
                  
                  
                     Apgāšanās aizsargkonstrukcijām (kāpurķēžu traktoriem) piemērojamās prasības
                  
                  
                     51
                  
               
                     VIII
                  
                  
                     Apgāšanās aizsargkonstrukcijām piemērojamās prasības (statiskā testēšana)
                  
                  
                     78
                  
               
                     IX
                  
                  
                     Apgāšanās aizsargkonstrukcijām (šauras šķērsbāzes traktoru priekšā piestiprinātām apgāšanās aizsargkonstrukcijām) piemērojamās prasības
                  
                  
                     105
                  
               
                     X
                  
                  
                     Apgāšanās aizsargkonstrukcijām (šauras šķērsbāzes traktoru aizmugurē piestiprinātām apgāšanās aizsargkonstrukcijām) piemērojamās prasības
                  
                  
                     182
                  
               
                     XI
                  
                  
                     Konstrukcijām aizsardzībai pret krītošiem objektiem piemērojamās prasības
                  
                  
                     214
                  
               
                     XII
                  
                  
                     Pasažieru sēdekļiem piemērojamās prasības
                  
                  
                     223
                  
               
                     XIII
                  
                  
                     Prasības, kas jāievēro attiecībā uz trokšņu līmeni, kam pakļauts vadītājs
                  
                  
                     224
                  
               
                     XIV
                  
                  
                     Prasības, kas attiecas uz vadītāja sēdekli
                  
                  
                     228
                  
               
                     XV
                  
                  
                     Darbības telpai un piekļūšanai vadītāja vietai piemērojamās prasības
                  
                  
                     265
                  
               
                     XVI
                  
                  
                     Jūgvārpstām piemērojamās prasības
                  
                  
                     275
                  
               
                     XVII
                  
                  
                     Piedziņas mehānisma sastāvdaļu aizsardzībai piemērojamās prasības
                  
                  
                     276
                  
               
                     XVIII
                  
                  
                     Drošības jostu stiprinājumiem piemērojamās prasības
                  
                  
                     288
                  
               
                     XIX
                  
                  
                     Drošības jostām piemērojamās prasības
                  
                  
                     292
                  
               
                     XX
                  
                  
                     Konstrukcijām aizsardzībai pret caurdurošiem objektiem piemērojamās prasības
                  
                  
                     293
                  
               
                     XXI
                  
                  
                     Izplūdes sistēmām piemērojamās prasības
                  
                  
                     294
                  
               
                     XXII
                  
                  
                     Vadītāja rokasgrāmatai piemērojamās prasības
                  
                  
                     295
                  
               
                     XXIII
                  
                  
                     Vadības ierīcēm, tostarp vadības sistēmu drošībai un izturībai, un avārijas un automātiskās apturēšanas ierīcēm piemērojamās prasības
                  
                  
                     300
                  
               
                     XXIV
                  
                  
                     Aizsardzībai pret citiem mehāniskiem apdraudējumiem piemērojamās prasības
                  
                  
                     308
                  
               
                     XXV
                  
                  
                     Aizsargiem un aizsargierīcēm piemērojamās prasības
                  
                  
                     310
                  
               
                     XXVI
                  
                  
                     Informācijai, brīdinājumiem un marķējumiem piemērojamās prasības
                  
                  
                     311
                  
               
                     XXVII
                  
                  
                     Materiāliem un izstrādājumiem piemērojamās prasības
                  
                  
                     312
                  
               
                     XXVIII
                  
                  
                     Akumulatoriem piemērojamās prasības
                  
                  
                     313
                  
               
                     XXIX
                  
                  
                     Aizsardzībai pret bīstamām vielām piemērojamās prasības
                  
                  
                     314
                  
               
                     
                        Prasības, kas attiecas uz tehniskajiem dienestiem
                     
                  
               
                     XXX
                  
                  
                     Tehnisko dienestu izpildes standarti un novērtēšana
                  
                  
                     315
                  
               
            I PIELIKUMS
            
               ANO EEK noteikumu piemērošana
            
            
                        ANO EEK noteikumu Nr.
                     
                     
                        Temats
                     
                     
                        Grozījumu sērija
                     
                     
                        OV atsauce
                     
                     
                        Piemērojamība
                     
                  
                        14
                     
                     
                        Drošības jostu stiprinājumi, ISOFIX stiprinājumu sistēmas un ISOFIX augšējā stiprinājuma saites stiprinājumi
                     
                     
                        07. grozījumu sērijas 1. papildinājums
                     
                     
                        
                           OV L 109, 28.4.2011., 1. lpp.
                     
                     
                        T un C
                     
                  
                        16
                     
                     
                        Drošības jostas, ierobežotājsistēmas un bērnu ierobežotājsistēmas
                     
                     
                        06. grozījumu sērijas 1. papildinājums
                     
                     
                        
                           OV L 233, 9.9.2011., 1. lpp.
                     
                     
                        T un C
                     
                  
                        43
                     
                     
                        Bezšķembu stiklojums
                     
                     
                        00. grozījumu sērijas 12. papildinājums
                     
                     
                        
                           OV L 230, 31.8.2010., 119. lpp.
                     
                     
                        T un C
                     
                  
                        60
                     
                     
                        Vadītāja darbinātas vadības ierīces – vadības ierīču, signālierīču un indikatoru identifikācija (mopēdi/motocikli)
                     
                     
                         
                     
                     
                        
                           OV L 95, 31.3.2004., 10. lpp.
                     
                     
                        T un C
                     
                  
                        79
                     
                     
                        Stūres iekārta
                     
                     
                        01. grozījumu sērijas 3. papildinājums un 2006. gada 20. janvāra labojums
                     
                     
                        
                           OV L 137, 27.5.2008., 25. lpp.
                     
                     
                        T un C
                     
                  
               Paskaidrojums:
            tas, ka sastāvdaļa ir iekļauta šajā sarakstā, nenozīmē, ka tās uzstādīšana ir obligāta. Tomēr konkrētām sastāvdaļām obligātās uzstādīšanas prasības ir noteiktas citos šīs regulas pielikumos.
         
         
            II PIELIKUMS
            
               Uz ESAO kodeksu pamata izsniegto testa protokolu atzīšana ES tipa apstiprināšanas nolūkā
            
            
                        Testa protokols, pamatojoties uz ESAO kodeksu Nr.
                     
                     
                        Temats
                     
                     
                        Izdevums
                     
                     
                        Piemērojamība
                     
                     
                        Alternatīva ES testa protokolam, pamatojoties uz
                     
                  
                        3
                     
                     
                        Lauksaimniecības un mežsaimniecības traktoru aizsargkonstrukciju oficiāla testēšana (dinamiskais tests)
                     
                     
                        2015. gada izdevums -2014. gada jūlijs-
                     
                     
                        T1, T4.2 un T4.3
                     
                     
                        VI pielikumu un XVIII pielikumu (ja tiek testēti drošības jostu stiprinājumi)
                     
                  
                        4
                     
                     
                        Lauksaimniecības un mežsaimniecības traktoru aizsargkonstrukciju oficiāla testēšana (statiskais tests)
                     
                     
                        2015. gada izdevums -2014. gada jūlijs-
                     
                     
                        T1/C1, T4.2/C4.2 un T4.3/C4.3
                     
                     
                        VIII pielikumu un XVIII pielikumu (ja tiek testēti drošības jostu stiprinājumi)
                     
                  
                        5
                     
                     
                        Oficiāli trokšņa mērījumi vadītāja vietā(-ās) lauksaimniecības un mežsaimniecības traktoros
                     
                     
                        2015. gada izdevums -2014. gada jūlijs-
                     
                     
                        T un C
                     
                     
                        XIII pielikumu
                     
                  
                        6
                     
                     
                        Lauksaimniecības un mežsaimniecības šauras šķērsbāzes riteņtraktoru priekšgalā piestiprinātu apgāšanās aizsargkonstrukciju oficiāla testēšana
                     
                     
                        2015. gada izdevums -2014. gada jūlijs-
                     
                     
                        T2, T3 un T4.3
                     
                     
                        IX pielikumu un XVIII pielikumu (ja tiek testēti drošības jostu stiprinājumi)
                     
                  
                        7
                     
                     
                        Lauksaimniecības un mežsaimniecības šauras šķērsbāzes riteņtraktoru aizmugurē piestiprinātu apgāšanās aizsargkonstrukciju oficiāla testēšana
                     
                     
                        2015. gada izdevums -2014. gada jūlijs-
                     
                     
                        T2/C2, T3/C3 un T4.3/C4.3
                     
                     
                        X pielikumu un XVIII pielikumu (ja tiek testēti drošības jostu stiprinājumi)
                     
                  
                        8
                     
                     
                        Lauksaimniecības un mežsaimniecības kāpurķēžu traktoru aizsargkonstrukciju oficiāla testēšana
                     
                     
                        2015. gada izdevums -2014. gada jūlijs-
                     
                     
                        C1, C2, C4.2 un C4.3
                     
                     
                        VII pielikumu un XVIII pielikumu (ja tiek testēti drošības jostu stiprinājumi)
                     
                  
                        10
                     
                     
                        Lauksaimniecības un mežsaimniecības traktoru konstrukciju aizsardzībai pret krītošiem objektiem oficiāla testēšana
                     
                     
                        2015. gada izdevums -2014. gada jūlijs-
                     
                     
                        T un C
                     
                     
                        XI pielikuma
                        C daļu
                     
                  
         
            III PIELIKUMS
            
               Tipa apstiprināšanas procedūru pasākumi, tostarp virtuālās testēšanas prasības
            
            1.   Tipa apstiprināšanas process
            
            Saņemot transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma pieteikumu, apstiprinātājiestāde:
            
                        1.1.
                     
                     
                        pārliecinās, ka visi ES tipa apstiprinājuma sertifikāti un testa protokoli, kas izsniegti saskaņā ar Regulu (ES) Nr. 167/2013 un deleģētajiem un īstenošanas aktiem, kuri pieņemti saskaņā ar minēto regulu, un kas piemērojami transportlīdzekļa tipa apstiprināšanai, attiecas uz konkrēto transportlīdzekļa tipu un atbilst paredzētajām prasībām;
                     
                  
                        1.2.
                     
                     
                        salīdzinot dokumentus, pārliecinās, ka transportlīdzekļa specifikācijas un transportlīdzekļa informācijas dokumentā ietvertie dati ir iekļauti informācijas pakešu datos un ES tipa apstiprinājuma sertifikātos, kas izsniegti saskaņā ar Regulu (ES) Nr. 167/2013 un deleģētajiem un īstenošanas aktiem, kuri pieņemti saskaņā ar minēto regulu;
                     
                  
                        1.3.
                     
                     
                        izmantojot atlasītu apstiprināmā tipa transportlīdzekļu paraugu, veic vai organizē transportlīdzekļa detaļu un sistēmu pārbaudes, lai pārliecinātos, ka transportlīdzeklis(-ļi) ir izgatavots(-i) saskaņā ar attiecīgajiem datiem, kas ietverti informācijas paketē, kuras autentiskums ir apstiprināts, attiecībā uz Regulu (ES) Nr. 167/2013 un deleģētajiem un īstenošanas aktiem, kuri pieņemti saskaņā ar minēto regulu;
                     
                  
                        1.4.
                     
                     
                        vajadzības gadījumā veic vai organizē attiecīgas atsevišķu tehnisko vienību uzstādīšanas pārbaudes;
                     
                  
                        1.5.
                     
                     
                        veic vai organizē vajadzīgās pārbaudes attiecībā uz Regulas (ES) Nr. 167/2013 I pielikumā noteikto elementu klātbūtni.
                     
                  2.   Tehnisko specifikāciju kombinēšana
            
            Iesniedzamo transportlīdzekļu skaitam jābūt pietiekamam, lai varētu pienācīgi pārbaudīt dažādās kombinācijas, kam ir vajadzīgs tipa apstiprinājums, atbilstīgi šādiem kritērijiem:
            
                        2.1.
                     
                     
                        spēkiekārta;
                     
                  
                        2.2.
                     
                     
                        transmisija;
                     
                  
                        2.3.
                     
                     
                        dzenošās asis (skaits, izvietojums un savstarpējais savienojums);
                     
                  
                        2.4.
                     
                     
                        vadāmās asis (skaits un izvietojums);
                     
                  
                        2.5.
                     
                     
                        bremžu sistēma un bremzējamās asis (skaits);
                     
                  
                        2.6.
                     
                     
                        apgāšanās aizsargkonstrukcija;
                     
                  
                        2.7.
                     
                     
                        aizsardzība pret bīstamām vielām.
                     
                  3.   Īpaši noteikumi
            
            Ja nav pieejami apstiprinājuma sertifikāti vai testa protokoli attiecībā uz elementiem, uz kuriem attiecas Regula (ES) Nr. 167/2013 vai deleģētie un īstenošanas akti, kuri pieņemti saskaņā ar minēto regulu, apstiprinātājiestāde:
            
                        3.1.
                     
                     
                        organizē vajadzīgos testus un pārbaudes, kas prasīti Regulā (ES) Nr. 167/2013 un deleģētajos un īstenošanas aktos, kuri pieņemti saskaņā ar minēto regulu;
                     
                  
                        3.2.
                     
                     
                        pārliecinās, ka transportlīdzeklis atbilst parametriem transportlīdzekļa informācijas mapē, kā arī Regulas (ES) Nr. 167/2013 un deleģēto un īstenošanas aktu, kuri pieņemti saskaņā ar minēto regulu, tehniskajām prasībām;
                     
                  
                        3.3.
                     
                     
                        vajadzības gadījumā veic vai organizē attiecīgas sastāvdaļu un atsevišķu tehnisko vienību uzstādīšanas pārbaudes.
                     
                  4.   Procedūras, kas jāievēro vairākposmu ES tipa apstiprināšanas laikā
            
            4.1.   Vispārīga informācija
            
                     
                        4.1.1.
                     
                     
                        Lai vairākposmu ES tipa apstiprināšanas process būtu sekmīgs, ir vajadzīga visu attiecīgo izgatavotāju kopēja rīcība. Šajā nolūkā tipa apstiprinātājiestādes pirms pirmā un turpmāko posmu apstiprinājuma piešķiršanas pārliecinās, ka pastāv pienācīgi pasākumi, kas saista attiecīgos izgatavotājus, kad tie sniedz dokumentus un informāciju un apmainās ar tiem, lai pabeigtā transportlīdzekļa tips atbilstu Regulas (ES) Nr. 167/2013 un deleģēto un īstenošanas aktu, kuri pieņemti saskaņā ar minēto regulu, tehniskajām prasībām. Šāda informācija ietver sīkas ziņas par atbilstošajiem sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķu tehnisko vienību apstiprinājumiem, kā arī par tām transportlīdzekļa detaļām, kuras ietilpst nepabeigtajā transportlīdzeklī, bet vēl nav apstiprinātas.
                     
                  
                     
                        4.1.2.
                     
                     
                        ES tipa apstiprinājumus saskaņā ar 4. punktu piešķir, ņemot vērā pašreizējo transportlīdzekļa tipa pabeigtības pakāpi, un tajos iekļauj visus apstiprinājumus, kas piešķirti agrākos posmos.
                     
                  
                     
                        4.1.3.
                     
                     
                        Katrs izgatavotājs vairākposmu ES tipa apstiprināšanas procesā ir atbildīgs par visu to sistēmu, sastāvdaļu vai atsevišķu tehnisko vienību apstiprināšanu un ražošanas atbilstību, kuras tas ir izgatavojis vai pievienojis iepriekš sagatavotam konstrukcijas posmam. Izgatavotājs nav atbildīgs par elementiem, kas apstiprināti kādā iepriekšējā posmā, izņemot gadījumus, kad tas attiecīgās detaļas pārveido tik lielā mērā, ka iepriekš piešķirtais apstiprinājums kļūst nederīgs.
                     
                  4.2.   Procedūras
            Apstiprinātājiestāde:
            
                        4.2.1.
                     
                     
                        pārliecinās, ka visi ES tipa apstiprinājuma sertifikāti un testa protokoli, kas izsniegti saskaņā ar Regulu (ES) Nr. 167/2013 un deleģētajiem un īstenošanas aktiem, kuri pieņemti saskaņā ar minēto regulu, un kas piemērojami transportlīdzekļa tipa apstiprināšanai, attiecas uz konkrēto transportlīdzekļa tipu tā pabeigtības pakāpē un atbilst paredzētajām prasībām;
                     
                  
                        4.2.2.
                     
                     
                        nodrošina, lai visi attiecīgie dati, ņemot vērā transportlīdzekļa pabeigtības pakāpi, būtu iekļauti informācijas mapē;
                     
                  
                        4.2.3.
                     
                     
                        salīdzinot dokumentus, pārliecinās, ka transportlīdzekļa specifikācija(-as) un transportlīdzekļa informācijas mapē ietvertie dati ir iekļauti informācijas pakešu datos un ES tipa apstiprinājuma sertifikātos saskaņā ar Regulu (ES) Nr. 167/2013 vai deleģētajiem un īstenošanas aktiem, kuri pieņemti saskaņā ar minēto regulu, un pabeigta transportlīdzekļa gadījumā, ja kāda informācijas mapes punkta numurs nav iekļauts kādā no informācijas paketēm, apstiprina, ka parametra attiecīgā daļa atbilst informācijas mapē ietvertajiem datiem;
                     
                  
                        4.2.4.
                     
                     
                        izmantojot atlasītu apstiprināmā tipa transportlīdzekļu paraugu, veic vai organizē transportlīdzekļa detaļu un sistēmu pārbaudes, lai pārliecinātos, ka transportlīdzeklis(-ļi) ir izgatavots(-i) saskaņā ar attiecīgajiem datiem, kas ietverti informācijas paketē, kuras autentiskums ir apstiprināts, attiecībā uz Regulu (ES) Nr. 167/2013 un deleģētajiem un īstenošanas aktiem, kuri pieņemti saskaņā ar minēto regulu;
                     
                  
                        4.2.5.
                     
                     
                        vajadzības gadījumā veic vai organizē attiecīgas atsevišķu tehnisko vienību uzstādīšanas pārbaudes.
                     
                  4.3.   Pārbaudāmo transportlīdzekļu skaitam 4.2.4. punkta nolūkā ir jābūt pietiekamam, lai varētu pienācīgi pārbaudīt dažādās kombinācijas, kurām ir vajadzīgs ES tipa apstiprinājums, ievērojot transportlīdzekļa pabeigtības pakāpi un 2. punktā noteiktos kritērijus.
            5.   Nosacījumi, saskaņā ar kuriem jāveic virtuālā testēšana, un prasības, attiecībā uz kurām var veikt virtuālo testēšanu
            
            5.1.   Mērķi un joma
            Šajā 5. punktā ir izklāstīti attiecīgie noteikumi par virtuālo testēšanu saskaņā ar Regulas (ES) Nr. 167/2013 27. panta 6. punktu. To nepiemēro minētās regulas 27. panta 3. punkta otrajai daļai.
            5.2.   To prasību saraksts, attiecībā uz kurām var veikt virtuālo testēšanu
            
               1. tabula
            
            
               To prasību saraksts, attiecībā uz kurām var veikt virtuālo testēšanu
            
            
                        Atsauce uz deleģēto aktu
                     
                     
                        Pielikuma Nr.
                     
                     
                        Prasība
                     
                     
                        Ierobežojumi / piezīmes
                     
                  
                        RVCR
                     
                     
                        IX
                     
                     
                        nepārtrauktas vai pārtrauktas apgāšanās īpašības sāniski krītošam šauras šķērsbāzes traktoram ar vadītāja sēdekļa priekšā piestiprinātu aizsargrāmi
                     
                     
                        B4. iedaļa
                     
                  6.   Nosacījumi, saskaņā ar kuriem jāveic virtuālā testēšana
            
            6.1.   Virtuālā testa shēma
            Kā pamatstruktūru virtuālās testēšanas aprakstam un veikšanai izmanto šādu shēmu:
            
                        6.1.1.
                     
                     
                        mērķis;
                     
                  
                        6.1.2.
                     
                     
                        konstrukcijas modelis;
                     
                  
                        6.1.3.
                     
                     
                        robežnosacījumi;
                     
                  
                        6.1.4.
                     
                     
                        pieņēmumi par slodzi;
                     
                  
                        6.1.5.
                     
                     
                        aprēķins;
                     
                  
                        6.1.6.
                     
                     
                        novērtējums;
                     
                  
                        6.1.7.
                     
                     
                        dokumentācija.
                     
                  6.2.   Datorsimulāciju un aprēķinu pamati
            6.2.1.   Matemātiskais modelis
            Izgatavotājs iesniedz matemātisko modeli. Tajā atspoguļo attiecībā uz prasībām testējamā transportlīdzekļa, sistēmu un sastāvdaļu konstrukcijas sarežģītību. Tos pašus noteikumus mutatis mutandis piemēro, lai testētu sastāvdaļas vai tehniskās vienības neatkarīgi no transportlīdzekļa.
            6.2.2.   Matemātiskā modeļa validēšanas process
            Matemātisko modeli validē, to salīdzinot ar faktiskajiem testa nosacījumiem. Veic fizisko testu, lai rezultātus, kas iegūti, izmantojot matemātisko modeli, salīdzinātu ar fiziskā testa rezultātiem. Pierāda testa rezultātu salīdzināmību. Izgatavotājs vai tehniskais dienests izstrādā validēšanas ziņojumu un to iesniedz apstiprinātājiestādei. Par visām matemātiskā modeļa vai programmatūras izmaiņām, kuru dēļ validēšanas ziņojums varētu kļūt nederīgs, informē apstiprinātājiestādi, un tā var pieprasīt, lai tiktu veikts jauns validēšanas process. Validēšanas procesa plūsmkarte ir attēlota 7. punkta 1. attēlā.
            6.2.3.   Dokumentācija
            Izgatavotājs dara pieejamus simulācijā un aprēķinos izmantotos datus un palīgrīkus un tos attiecīgi dokumentē.
            6.2.4.   Rīki un atbalsts
            Izgatavotājs pēc tehniskā dienesta pieprasījuma piegādā vajadzīgos rīkus, tostarp atbilstošu programmatūru, vai nodrošina piekļuvi tiem.
            6.2.5.   Turklāt izgatavotājs sniedz pienācīgu atbalstu tehniskajam dienestam.
            6.2.6.   Piekļuves un atbalsta nodrošināšana tehniskajam dienestam nemazina tehniskā dienesta pienākumus saistībā ar tā darbinieku iemaņām, licences tiesību apmaksu un konfidencialitātes ievērošanu.
            7.   Virtuālās testēšanas validēšanas process
            
            
               1.   attēls
            
            
               Virtuālās testēšanas validēšanas procesa plūsmkarte
            
            
         
            IV PIELIKUMS
            
               Ražošanas atbilstības pasākumi
            
            1.   Definīcijas
            
            Šajā pielikumā piemēro šādas definīcijas:
            
                        1.1.
                     
                     
                        “kvalitātes vadības sistēma” ir savstarpēji saistītu vai mijiedarbojošos elementu kopums, ko organizācijas izmanto, lai virzītu un kontrolētu kvalitātes politikas īstenošanu un kvalitātes mērķu sasniegšanu;
                     
                  
                        1.2.
                     
                     
                        “revīzija” ir pierādījumu vākšanas process, ko izmanto, lai izvērtētu, cik labi tiek piemēroti revīzijas kritēriji; revīzijai jābūt objektīvai, taisnīgai un neatkarīgai, un revīzijas procesam jābūt sistemātiskam un dokumentētam;
                     
                  
                        1.3.
                     
                     
                        “korektīvi pasākumi” ir problēmu risināšanas process un turpmākie pasākumi, ko veic, lai novērstu neatbilstības vai nevēlamas situācijas cēloņus, un kas paredzēti, lai nepieļautu to atkārtošanos.
                     
                  2.   Mērķis
            
            
                     
                        2.1.
                     
                     
                        Ražošanas atbilstības procedūras mērķis ir nodrošināt, lai ikviens izgatavotais transportlīdzeklis, sistēma, sastāvdaļa, atsevišķa tehniskā vienība, detaļa vai aprīkojums atbilstu apstiprinātā tipa specifikācijai, kā arī veiktspējas un marķējuma prasībām.
                     
                  
                     
                        2.2.
                     
                     
                        Procedūrās ir nešķirami iekļauts 3. iedaļā noteiktais kvalitātes vadības sistēmu novērtējums, turpmāk “pirmais novērtējums”, un 4. iedaļā noteiktā verificēšana un ar ražošanu saistītie kontroles pasākumi, turpmāk “ražojumu atbilstības pasākumi”.
                     
                  3.   Pirmais novērtējums
            
            
                     
                        3.1.
                     
                     
                        Pirms tipa apstiprinājuma piešķiršanas apstiprinātājiestāde pārbauda, vai izgatavotājs ir ieviesis pietiekamus pasākumus un procedūras, lai efektīvi kontrolētu to, vai izgatavotie transportlīdzekļi, sistēmas, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskās vienības atbilst apstiprinātajam tipam.
                     
                  
                     
                        3.2.
                     
                     
                        Pirmajam novērtējumam piemēro kvalitātes un/vai vides pārvaldības sistēmu auditēšanas vadlīnijas, kas noteiktas standartā EN ISO 19011:2011.
                     
                  
                     
                        3.3.
                     
                     
                        Apstiprinātājiestāde, kas piešķir tipa apstiprinājumu, pārbauda, vai ir izpildītas 3.1. punktā minētās prasības. Apstiprinātājiestāde atzīst par pieņemamiem pirmo novērtējumu un 4. iedaļā izklāstītos ražojumu atbilstības pasākumus, atbilstīgi situācijai ņemot vērā vienu no 3.3.1. līdz 3.3.3. punktā izklāstītajiem pasākumiem vai vajadzības gadījumā šo pasākumu pilnīgu vai daļēju kombināciju.
                     
                  
                     
                        3.3.1.
                     
                     
                        Pirmo novērtējumu un/vai ražojumu atbilstības pasākumu pārbaudi veic apstiprinātājiestāde, kas piešķir apstiprinājumu, vai iecelta struktūra, kas rīkojas apstiprinātājiestādes vārdā.
                     
                  
                     
                        3.3.1.1.
                     
                     
                        Apsverot veicamā pirmā novērtējuma apjomu, apstiprinātājiestāde var ņemt vērā pieejamo informāciju saistībā ar:
                        
                                    3.3.1.1.1.
                                 
                                 
                                    izgatavotāja sertifikāciju, kas aprakstīta 3.3.3. punktā un nav kvalificēta vai atzīta saskaņā ar minēto punktu;
                                 
                              
                                    3.3.1.1.2.
                                 
                                 
                                    sastāvdaļu vai atsevišķu tehnisko vienību tipa apstiprinājuma gadījumā – kvalitātes nodrošināšanas sistēmu novērtējumiem, ko veic transportlīdzekļa izgatavotājs(-i) sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskās vienības izgatavotāja uzņēmumā, saskaņā ar vienu vai vairākām rūpniecības nozares specifikācijām, kas atbilst saskaņotā standarta EN ISO 9001:2008 prasībām.
                                 
                              
                  
                     
                        3.3.2.
                     
                     
                        Pirmo novērtējumu un/vai ražojumu atbilstības pasākumu pārbaudi var veikt arī citas dalībvalsts apstiprinātājiestāde vai iecelta struktūra, kuru šim mērķim pilnvarojusi apstiprinātājiestāde.
                     
                  
                     
                        3.3.2.1.
                     
                     
                        Šādā gadījumā šīs citas dalībvalsts apstiprinātājiestāde sagatavo atbilstības paziņojumu, kurā raksturo tās jomas un ražošanas iekārtas, kuras tā uzskatījusi par būtiskām saistībā ar transportlīdzekļiem, sistēmām, sastāvdaļām vai atsevišķām tehniskajām vienībām, kam jāsaņem tipa apstiprinājums.
                     
                  
                     
                        3.3.2.2.
                     
                     
                        Saņemot atbilstības paziņojuma pieprasījumu no kādas dalībvalsts apstiprinātājiestādes, kas piešķir tipa apstiprinājumu, šīs citas dalībvalsts apstiprinātājiestāde nekavējoties nosūta tai atbilstības paziņojumu vai informē, ka tā nevar sniegt šādu paziņojumu.
                     
                  
                     
                        3.3.2.3.
                     
                     
                        Atbilstības paziņojumā ietver vismaz šādu informāciju:
                        
                                    3.3.2.3.1.
                                 
                                 
                                    grupa vai uzņēmums (piemēram, XYZ automobiļu izgatavotājs);
                                 
                              
                                    3.3.2.3.2.
                                 
                                 
                                    konkrēta organizācija (piemēram, Eiropas nodaļa);
                                 
                              
                                    3.3.2.3.3.
                                 
                                 
                                    rūpnīcas/objekti (piemēram, 1. motoru rūpnīca (Apvienotajā Karalistē) – 2. transportlīdzekļu rūpnīca (Vācijā));
                                 
                              
                                    3.3.2.3.4.
                                 
                                 
                                    transportlīdzekļu/sastāvdaļu klāsts (piemēram, visu kategoriju T1 modeļi);
                                 
                              
                                    3.3.2.3.5.
                                 
                                 
                                    izvērtētās jomas (piemēram, motoru montāža, korpusu štancēšana un montāža, transportlīdzekļu montāža);
                                 
                              
                                    3.3.2.3.6.
                                 
                                 
                                    pārbaudītie dokumenti (piemēram, uzņēmuma un objekta kvalitātes rokasgrāmata un procedūras);
                                 
                              
                                    3.3.2.3.7.
                                 
                                 
                                    izvērtēšanas datums (piemēram, revīzija veikta 18.–30.5.2013.);
                                 
                              
                                    3.3.2.3.8.
                                 
                                 
                                    plānotais uzraudzības apmeklējums (piemēram, 2014. gada oktobrī).
                                 
                              
                  
                     
                        3.3.3.
                     
                     
                        Apstiprinātājiestāde akceptē arī izgatavotāja pienācīgu sertifikāciju atbilstoši saskaņotajam standartam EN ISO 9001:2008 vai līdzvērtīgam saskaņotajam standartam kā atbilstīgu 3.3. punktā minētajām pirmā novērtējuma prasībām. Izgatavotājs iesniedz sertifikācijas datus un apņemas informēt apstiprinātājiestādi par visām tās derīguma vai darbības jomas izmaiņām.
                     
                  
                     
                        3.4.
                     
                     
                        Veicot transportlīdzekļa tipa apstiprināšanu, pirmie novērtējumi, kas jau veikti, piešķirot apstiprinājumus transportlīdzekļa sistēmām, sastāvdaļām un atsevišķām tehniskajām vienībām, nav jāatkārto, bet tos papildina ar novērtējumu, kas attiecas uz gatavā transportlīdzekļa montāžas vietu un pasākumiem, kuri nebija aptverti iepriekšējos novērtējumos.
                     
                  4.   Ražojumu atbilstības pasākumi
            
            
                     
                        4.1.
                     
                     
                        Visus transportlīdzekļus, sistēmas, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskās vienības, kas apstiprinātas saskaņā ar Regulu (ES) Nr. 167/2013 un deleģētajiem un īstenošanas aktiem, kuri pieņemti saskaņā ar minēto regulu, vai apstiprinātas saskaņā ar ANO EEK noteikumiem, kuri pievienoti Pārskatītajam 1958. gada nolīgumam, vai saskaņā ar pilnīgu testa protokolu, kas izsniegts, pamatojoties uz šīs regulas II pielikumā norādītajiem ESAO kodeksiem, izgatavo tā, lai nodrošinātu atbilstību apstiprinātajam tipam, izpildot šā pielikuma, Regulas (ES) Nr. 167/2013 un deleģēto un īstenošanas aktu, kuri pieņemti saskaņā ar minēto regulu, kā arī attiecīgo ANO EEK noteikumu un ESAO kodeksa(-u) prasības.
                     
                  
                     
                        4.2.
                     
                     
                        Pirms tipa apstiprinājuma piešķiršanas saskaņā ar Regulu (ES) Nr. 167/2013 un deleģētajiem un īstenošanas aktiem, kuri pieņemti saskaņā ar minēto regulu, vai piešķiršanas saskaņā ar ANO EEK noteikumiem, kas pievienoti Pārskatītajam 1958. gada nolīgumam, vai saskaņā ar ESAO kodeksu dalībvalsts apstiprinātājiestāde pārliecinās, ka ir izstrādāti pienācīgi pasākumi un dokumentēti pārbaužu plāni, kuri jāsaskaņo ar izgatavotāju saistībā ar katru apstiprinājumu, lai noteiktos intervālos varētu veikt tos testus vai ar tiem saistītās pārbaudes, kas vajadzīgi, lai pārliecinātos par pastāvīgu atbilstību apstiprinātajam tipam, tostarp, attiecīgā gadījumā, testus, kas noteikti Regulā (ES) Nr. 167/2013, ANO EEK noteikumos un ESAO kodeksā.
                     
                  
                     
                        4.3.
                     
                     
                        Tipa apstiprinājuma turētājs it sevišķi rīkojas šādi:
                        
                                    4.3.1.
                                 
                                 
                                    nodrošina, ka ir izstrādātas un tiek piemērotas procedūras, ar ko efektīvi kontrolē ražojumu (transportlīdzekļu, sistēmu, sastāvdaļu vai atsevišķu tehnisko vienību) atbilstību apstiprinātajam tipam;
                                 
                              
                                    4.3.2.
                                 
                                 
                                    tam ir pieejams testēšanas aprīkojums vai cits piemērots aprīkojums, kas vajadzīgs katra apstiprinātā tipa atbilstības pārbaudei;
                                 
                              
                                    4.3.3.
                                 
                                 
                                    nodrošina, ka testu vai pārbaužu rezultātus reģistrē un ka pievienotie dokumenti ir pieejami laikposmā, kas nepārsniedz 10 gadus un ko nosaka, vienojoties ar apstiprinātājiestādi;
                                 
                              
                                    4.3.4.
                                 
                                 
                                    analizē katra veida testu vai pārbaužu rezultātus, lai pārbaudītu un ar rūpnieciskajai ražošanai atbilstīgām pielaidēm nodrošinātu stabilitāti attiecībā uz ražojumu parametriem;
                                 
                              
                                    4.3.5.
                                 
                                 
                                    nodrošina, ka katram ražojuma tipam tiek veiktas vismaz tās pārbaudes un testi, kas paredzēti Regulā (ES) Nr. 167/2013 un deleģētajos un īstenošanas aktos, kuri pieņemti saskaņā ar minēto regulu, kā arī attiecīgajos ANO EEK noteikumos vai ESAO kodeksā noteiktās pārbaudes un testi;
                                 
                              
                                    4.3.6.
                                 
                                 
                                    nodrošina, ka jebkurš paraugu vai testa objektu kopums, kas liecina par neatbilstību attiecīgā veida testā, ir pamats turpmākai paraugu ņemšanai un testam vai pārbaudei. Tiek veikti visi vajadzīgie pasākumi, lai atjaunotu ražošanas procesu nolūkā nodrošināt atbilstību apstiprinātajam tipam;
                                 
                              
                                    4.3.7.
                                 
                                 
                                    transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma gadījumā 4.3.5. punktā minētajās pārbaudēs tiek pārbaudītas vismaz pareizas izgatavošanas specifikācijas saistībā ar apstiprinājumu un informācija, kas vajadzīga atbilstības sertifikātiem.
                                 
                              
                  
                     
                        4.4.
                     
                     
                        Pakāpenisku, jauktu vai vairākposmu tipa apstiprinājumu gadījumā apstiprinātājiestāde, kas piešķir gatava transportlīdzekļa tipa apstiprinājumu, var pieprasīt sīkāku informāciju par to, kā ir izpildītas ražošanas atbilstības prasības, kas izklāstītas šajā pielikumā, no jebkuras apstiprinātājiestādes, kas piešķīrusi tipa apstiprinājumu jebkurai attiecīgajai sistēmai, sastāvdaļai vai atsevišķai tehniskajai vienībai.
                     
                  
                     
                        4.5.
                     
                     
                        Ja apstiprinātājiestāde, kas piešķir gatava transportlīdzekļa tipa apstiprinājumu, nav apmierināta ar 4.4. punktā minēto paziņoto informāciju un šo neapmierinātību rakstiski paudusi attiecīgajam izgatavotājam un apstiprinātājiestādei, kas piešķīrusi tipa apstiprinājumu sistēmai, sastāvdaļai vai atsevišķai tehniskajai vienībai, tad apstiprinātājiestāde, kas piešķir gatava transportlīdzekļa tipa apstiprinājumu, pieprasa veikt papildu ražošanas atbilstības revīziju vai pārbaudes uz vietas attiecīgo sistēmu, sastāvdaļu vai atsevišķu tehnisko vienību izgatavotāja(-u) uzņēmumā, un rezultātus nekavējoties dara pieejamus attiecīgajai apstiprinātājiestādei.
                     
                  
                     
                        4.6.
                     
                     
                        Ja piemēro 4.4. un 4.5. punktu un apstiprinātājiestāde, kas piešķir gatava transportlīdzekļa tipa apstiprinājumu, papildu revīzijas vai pārbaudes rezultātus uzskata par neapmierinošiem, tad izgatavotājs nodrošina, ka ražošanas atbilstība tiek atjaunota iespējami drīz, veicot tādus korektīvus pasākumus, kurus par pietiekamiem uzskata apstiprinātājiestāde, kas piešķir gatava transportlīdzekļa tipa apstiprinājumu, un apstiprinātājiestāde, kas piešķir sistēmas, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskās vienības tipa apstiprinājumu.
                     
                  5.   Pastāvīgi verificēšanas pasākumi
            
            
                     
                        5.1.
                     
                     
                        Iestāde, kas piešķīrusi tipa apstiprinājumu, jebkurā laikā var pārbaudīt katrā ražotnē piemērojamās ražošanas atbilstības kontroles metodes, veicot periodisku revīziju. Šajā nolūkā izgatavotājs ļauj piekļūt ražošanas, pārbaudes, testēšanas, uzglabāšanas un izplatīšanas telpām un sniedz visu vajadzīgo informāciju, kas attiecas uz kvalitātes vadības sistēmas dokumentāciju un ierakstiem.
                     
                  
                     
                        5.1.1.
                     
                     
                        Parastā pieeja attiecībā uz šādām periodiskām revīzijām ir uzraudzīt 3. un 4. iedaļā (“Pirmais novērtējums” un “Ražojumu atbilstības pasākumi”) noteikto procedūru pastāvīgu efektivitāti.
                     
                  
                     
                        5.1.1.1.
                     
                     
                        Pieņem, ka uzraudzības pasākumi, kurus veic tehniskie dienesti (kvalificēti vai atzīti saskaņā ar 3.3.3. punkta prasībām), nodrošina 5.1.1. punkta prasību izpildi attiecībā uz procedūrām, kuras noteiktas pirmās izvērtēšanas laikā.
                     
                  
                     
                        5.1.1.2.
                     
                     
                        Parasti šīs verifikācijas (izņemot 5.1.1.1. punktā minētās) apstiprinātājiestāde veic tik bieži, lai nodrošinātu to, ka attiecīgie ražošanas atbilstības kontroles pasākumi, ko piemēro saskaņā ar 3. un 4. iedaļu, tiek pārskatīti laika posmā, kurš atbilst apstiprinātājiestādes radītajai uzticamībai.
                     
                  
                     
                        5.2.
                     
                     
                        Testu un pārbaužu dati un ražošanas uzskaite, jo īpaši to testu vai pārbaužu dati, kas dokumentētas saskaņā ar 4.2. punktu, katrā pārskatīšanas reizē ir pieejami inspektoram.
                     
                  
                     
                        5.3.
                     
                     
                        Inspektors drīkst atlasīt paraugus izlases kārtā testēšanai izgatavotāja laboratorijā vai tehniskajā dienestā, un tādā gadījumā tiek veikti tikai fiziskie testi. Paraugu minimālo skaitu var noteikt atkarībā no izgatavotāja pašpārbaudes rezultātiem.
                     
                  
                     
                        5.4.
                     
                     
                        Ja kontroles līmenis šķiet neapmierinošs vai ja konstatēta nepieciešamība pārbaudīt to testu derīgumu, kuri veikti, piemērojot 5.2. punktu, inspektors atlasa paraugus, kas nosūtāmi tehniskajam dienestam fizisko testu veikšanai saskaņā ar prasībām, kuras noteiktas 4. iedaļā un Regulā (ES) Nr. 167/2013, deleģētajos un īstenošanas aktos, kas pieņemti saskaņā ar minēto regulu, attiecīgajos ANO EEK noteikumos vai ESAO kodeksā.
                     
                  
                     
                        5.5.
                     
                     
                        Ja pārbaudē vai uzraudzības pārskatīšanā tiek konstatēti neapmierinoši rezultāti, apstiprinātājiestāde nodrošina, ka tiek veikti visi pasākumi, kas vajadzīgi, lai cik vien iespējams drīz atjaunotu ražošanas atbilstību.
                     
                  
                     
                        5.6.
                     
                     
                        Ja Regulā (ES) Nr. 167/2013 prasīta atbilstība ANO EEK noteikumiem vai kā alternatīvu prasībām, kas noteiktas deleģētajos aktos, kuri pieņemti saskaņā ar minēto regulu, atļauts izmantot pilnīgus testa protokolus, kas izsniegti, pamatojoties uz ESAO standarta kodeksiem, izgatavotājs var izvēlēties piemērot šā pielikuma noteikumus kā alternatīvu ražošanas atbilstības prasībām attiecīgajos ANO EEK noteikumos vai ESAO kodeksos. Tomēr, ja piemēro 4.5. vai 4.6. punktu, jāizpilda visas atsevišķās ražošanas atbilstības prasības, kas paredzētas ANO EEK noteikumos vai ESAO kodeksos, līdz apstiprinātājiestāde tās atzīst par izpildītām un nolemj, ka ražošanas atbilstība ir atjaunota.
                     
                  
         
            V PIELIKUMS
            
               Remonta un tehniskās apkopes informācijas pieejamības prasības
            
            PAPILDINĀJUMU SARAKSTS
            
                        Papildinājuma Nr.
                     
                     
                        Papildinājuma nosaukums
                     
                     
                        Lpp.
                     
                  
                        1
                     
                     
                        Transportlīdzekļa OBD un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijas pieejamība
                     
                     
                        26
                     
                  
                        2
                     
                     
                        Informācija, kas dod iespēju izstrādāt vispārējus diagnostikas rīkus
                     
                     
                        28
                     
                  1.   Definīcija
            
            Šajā pielikumā piemēro šādu definīciju: “transportlīdzekļa OBD un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijas pieejamība” ir visas tādas OBD un remonta un tehniskās apkopes informācijas pieejamība, kas nepieciešama transportlīdzekļa pārbaudei, diagnostikai, tehniskajai apkopei vai remontam.
            2.   Atbilstība prasībām par transportlīdzekļa OBD un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijas pieejamību tipa apstiprināšanas procedūrā
            
            
                     
                        2.1.
                     
                     
                        Izgatavotājs nodrošina atbilstību šā pielikuma tehniskajām prasībām par transportlīdzekļa OBD un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijas pieejamību.
                     
                  
                     
                        2.2.
                     
                     
                        Apstiprinātājiestāde piešķir tipa apstiprinājumu tikai pēc tam, kad tā no izgatavotāja saņēmusi sertifikātu par transportlīdzekļa OBD un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijas pieejamību.
                     
                  
                     
                        2.3.
                     
                     
                        Sertifikāts par transportlīdzekļa OBD un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijas pieejamību ir pierādījums par atbilstību Regulas (ES) Nr. 167/2013 XV nodaļai.
                     
                  
                     
                        2.4.
                     
                     
                        Sertifikātu par transportlīdzekļa OBD un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijas pieejamību sagatavo saskaņā ar Regulas (ES) Nr. 167/2013 53. panta 8. punkta trešajā daļā minēto paraugu.
                     
                  3.   Maksa par piekļuvi
            
            Papildus piekļuvei, kas tiek piešķirta uz konkrētu laiku atbilstoši Regulas (ES) Nr. 167/2013 55. pantam, izgatavotāji var piedāvāt piekļuvi uz transakciju pamata, kur maksa tiek iekasēta par katru transakciju un nav balstīta uz laiku, kurā nodrošināta piekļuve. Ja izgatavotāji piedāvā gan sistēmu piekļuvei uz konkrētu laiku, gan sistēmu piekļuvei uz transakciju pamata, neatkarīgie remonta veicēji izvēlas piekļuves sistēmu, kuru tie atzīst par labāku — vai nu piekļuvi uz konkrētu laiku, vai piekļuvi uz transakciju pamata.
            4.   Rezerves daļas, diagnostikas rīki un testēšanas iekārtas
            
            
                     
                        4.1.
                     
                     
                        Regulas (ES) Nr. 167/2013 53. panta 6. punkta kontekstā izgatavotājs dara ieinteresētajām personām pieejamu šādu informāciju, pamatojoties uz individuālu vienošanos, kam piemēro Regulas (ES) Nr. 167/2013 55. pantā noteikto principu, un norāda kontaktinformāciju savā tīmekļa vietnē:
                        
                                    4.1.1.
                                 
                                 
                                    attiecīgā informācija, kas ļauj izstrādāt rezerves komponentus, kuri ir svarīgi OBD sistēmas pareizai darbībai;
                                 
                              
                                    4.1.2.
                                 
                                 
                                    informācija, kas dod iespēju izstrādāt vispārējus diagnostikas rīkus, kuri norādīti 2. papildinājumā.
                                 
                              
                  
                     
                        4.2.
                     
                     
                        Šā pielikuma 4.1.1. punkta nolūkā rezerves komponentu izstrādi nekavē nekas no turpmāk minētā:
                        
                                    4.2.1.
                                 
                                 
                                    atbilstīgas informācijas nepieejamība;
                                 
                              
                                    4.2.2.
                                 
                                 
                                    tehniskās prasības par nepareizas darbības uzrādīšanas stratēģijām, ja ir pārsniegtas OBD robežvērtības vai ja OBD sistēma nespēj pildīt šajā regulā noteiktās OBD pārraudzības pamatprasības;
                                 
                              
                                    4.2.3.
                                 
                                 
                                    īpaši OBD informācijas apstrādes pārveidojumi, lai atsevišķi uzraudzītu transportlīdzekļa darbināšanu ar šķidro degvielu vai ar gāzveida degvielu;
                                 
                              
                                    4.2.4.
                                 
                                 
                                    tādu ar gāzveida degvielu darbināmu transportlīdzekļu tipa apstiprinājums, kuriem ir konstatēts ierobežots nelielu defektu skaits.
                                 
                              
                  
                     
                        4.3.
                     
                     
                        Šā pielikuma 4.1.2. punkta nolūkā, ja izgatavotāji savos franšīzes tīklos izmanto diagnostikas un testēšanas rīkus saskaņā ar standartiem ISO 22900-2:2009 “Modulārā transportlīdzekļu komunikācijas saskarne (MVCI)” un ISO 22901-2:2011 “Diagnostikas datu atvērtā apmaiņa (ODX)”, ODX datnēm jābūt pieejamām neatkarīgiem uzņēmumiem, izmantojot izgatavotāja tīmekļa vietni.
                     
                  5.   Vairākposmu tipa apstiprināšana
            
            
                     
                        5.1.
                     
                     
                        Vairākposmu tipa apstiprināšanas gadījumā, kā noteikts Regulas (ES) Nr. 167/2013 20. pantā, galīgais izgatavotājs ir atbildīgs par transportlīdzekļa OBD un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijas pieejamības nodrošināšanu attiecībā uz savu(-iem) izgatavošanas posmu(-iem) un par saikni ar iepriekšējo(-iem) posmu(-iem).
                     
                  
                     
                        5.2.
                     
                     
                        Turklāt galīgais izgatavotājs savā tīmekļa vietnē sniedz neatkarīgiem uzņēmumiem šādu informāciju:
                        
                                    5.2.1.
                                 
                                 
                                    par iepriekšējo(-iem) posmu(-iem) atbildīgā(-o) izgatavotāja(-u) tīmekļa vietnes adrese;
                                 
                              
                                    5.2.2.
                                 
                                 
                                    visu par iepriekšējo(-iem) posmu(-iem) atbildīgo izgatavotāju nosaukums un adrese;
                                 
                              
                                    5.2.3.
                                 
                                 
                                    iepriekšējā(-o) posma(-u) tipa apstiprinājuma numurs(-i);
                                 
                              
                                    5.2.4.
                                 
                                 
                                    motora numurs.
                                 
                              
                  
                     
                        5.3.
                     
                     
                        Izgatavotāji, kuri ir atbildīgi par vienu konkrētu tipa apstiprināšanas posmu vai vairākiem tās posmiem, ir atbildīgi par transportlīdzekļa OBD un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijas pieejamības nodrošināšanu savā tīmekļa vietnē saistībā ar to/tiem tipa apstiprināšanas posmu(-iem), par ko tie ir atbildīgi, un par saikni ar iepriekšējo(-iem) posmu(-iem).
                     
                  
                     
                        5.4.
                     
                     
                        Izgatavotājs, kurš ir atbildīgs par vienu konkrētu tipa apstiprināšanas posmu vai vairākiem tās posmiem, par nākamo posmu atbildīgajam izgatavotājam sniedz šādu informāciju:
                        
                                    5.4.1.
                                 
                                 
                                    atbilstības sertifikāts attiecībā uz posmu(-iem), par ko tas ir atbildīgs;
                                 
                              
                                    5.4.2.
                                 
                                 
                                    sertifikāts par transportlīdzekļa OBD un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijas pieejamību, iekļaujot arī sertifikāta papildinājumus;
                                 
                              
                                    5.4.3.
                                 
                                 
                                    tipa apstiprinājuma numurs, kas atbilst posmam(-iem), par ko ir atbildīgs izgatavotājs;
                                 
                              
                                    5.4.4.
                                 
                                 
                                    dokumenti, kas minēti 5.4.1., 5.4.2. un 5.4.3. punktā un ko nodrošina izgatavotājs(-i), kurš(-i) saistīts(-i) ar iepriekšējo(-iem) posmu(-iem).
                                 
                              
                  
                     
                        5.5.
                     
                     
                        Katrs izgatavotājs pilnvaro par nākamo posmu atbildīgo izgatavotāju nodot iesniegtos dokumentus izgatavotājiem, kuri ir atbildīgi par katru nākamo posmu un galīgo posmu.
                     
                  
                     
                        5.6.
                     
                     
                        Turklāt izgatavotājs, kurš ir atbildīgs par vienu konkrētu tipa apstiprināšanas posmu vai vairākiem tās posmiem, pamatojoties uz līgumu:
                        
                                    5.6.1.
                                 
                                 
                                    nodrošina par nākamo posmu atbildīgajam izgatavotājam piekļuvi transportlīdzekļa OBD un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijai un saskarnes informācijai, kura atbilst konkrētajam(-iem) posmam(-iem), par ko ir atbildīgs izgatavotājs;
                                 
                              
                                    5.6.2.
                                 
                                 
                                    pēc pieprasījuma, ko iesniedz par kādu no tipa apstiprināšanas turpmākajiem posmiem atbildīgais izgatavotājs, nodrošina piekļuvi transportlīdzekļa OBD un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijai un saskarnes informācijai, kura atbilst konkrētajam(-iem) posmam(-iem), par ko ir atbildīgs izgatavotājs.
                                 
                              
                  
                     
                        5.7.
                     
                     
                        Izgatavotājs, arī galīgais izgatavotājs, drīkst iekasēt maksu saskaņā Regulas (ES) Nr. 167/2013 55. pantu tikai par to/tiem posmu(-iem), par ko tas ir atbildīgs.
                     
                  
                     
                        5.8.
                     
                     
                        Izgatavotājs, arī galīgais izgatavotājs, neiekasē maksu par informācijas sniegšanu saistībā ar jebkura cita izgatavotāja tīmekļa vietnes adresi vai kontaktinformāciju.
                     
                  6.   Mazo sēriju izgatavotāji
            
            
                     
                        6.1.
                     
                     
                        Izgatavotāji nodrošina vienkāršu un ātru piekļuvi remonta un tehniskās apkopes informācijai tā, lai nepieļautu diskrimināciju salīdzinājumā ar pilnvarotajiem izplatītājiem un remonta veicējiem piemērotajiem noteikumiem vai piešķirto piekļuvi, saskaņā ar Regulas (ES) Nr. 167/2013 53. panta 13. punktu, ja tie gadā visā pasaulē saražo mazāk tā tipa transportlīdzekļu, uz ko attiecas minētā regula, nekā norādīts turpmāk:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    T kategorija: 200 transportlīdzekļi;
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    C kategorija: 80 transportlīdzekļi;
                                 
                              
                                    c)
                                 
                                 
                                    R kategorija: 400 transportlīdzekļi;
                                 
                              
                                    d)
                                 
                                 
                                    S kategorija: 200 transportlīdzekļi.
                                 
                              Sistēmas, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskās vienības tipam, uz ko attiecas minētā regula, attiecīgais skaitlis šā noteikuma nozīmē ir 250 vienības.
                     
                  
                     
                        6.2.
                     
                     
                        Transportlīdzekļus, sistēmas, sastāvdaļas un atsevišķas tehniskās vienības, uz ko attiecas 1. punkts, norāda izgatavotāja remonta un tehniskās apkopes informācijas tīmekļa vietnē.
                     
                  
                     
                        6.3.
                     
                     
                        Apstiprinātājiestāde ziņo Komisijai par katru mazo sēriju izgatavotājiem piešķirto tipa apstiprinājumu.
                     
                  7.   Pienākumu izpilde attiecībā uz transportlīdzekļa OBD un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijas pieejamību
            
            
                     
                        7.1.
                     
                     
                        Apstiprinātājiestāde vai nu pēc savas iniciatīvas, vai pamatojoties uz sūdzību vai tehniskā dienesta novērtējumu, var jebkurā laikā pārbaudīt to, kā izgatavotājs izpilda savus pienākumus saskaņā ar Regulas (ES) Nr. 167/2013 un šīs regulas noteikumiem, kā arī sertifikāta par transportlīdzekļa OBD un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijas pieejamību noteikumiem.
                     
                  
                     
                        7.2.
                     
                     
                        Ja apstiprinātājiestāde konstatē, ka izgatavotājs nepilda pienākumu nodrošināt transportlīdzekļa OBD un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijas pieejamību, apstiprinātājiestāde, kura piešķīrusi attiecīgo tipa apstiprinājumu, veic atbilstīgus pasākumus situācijas labošanai.
                     
                  
                     
                        7.3.
                     
                     
                        Šie pasākumi var būt tipa apstiprinājuma anulēšana vai apturēšana, soda nauda vai citi pasākumi, kas pieņemti saskaņā ar Regulu (ES) Nr. 167/2013.
                     
                  
                     
                        7.4.
                     
                     
                        Ja neatkarīgs uzņēmums vai nozares apvienība, kas pārstāv neatkarīgus uzņēmumus, iesniedz apstiprinātājiestādei sūdzību, apstiprinātājiestāde veic revīziju, lai pārbaudītu, vai izgatavotājs izpilda pienākumus attiecībā uz transportlīdzekļa OBD un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijas pieejamību.
                     
                  
                     
                        7.5.
                     
                     
                        Veicot revīziju, apstiprinātājiestāde var lūgt tehnisko dienestu vai citu neatkarīgu ekspertu veikt novērtējumu, lai pārbaudītu minēto pienākumu izpildi.
                     
                  
                     
                        7.6.
                     
                     
                        Ja transportlīdzekļa OBD un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācija tipa apstiprinājuma pieteikuma iesniegšanas laikā nav pieejama, izgatavotājs sniedz minēto informāciju sešu mēnešu laikā no tipa apstiprināšanas dienas.
                     
                  
                     
                        7.7.
                     
                     
                        Ja transportlīdzekli laiž tirgū vēlāk nekā sešus mēnešus pēc tipa apstiprināšanas dienas, informāciju sniedz tajā dienā, kad transportlīdzekli laiž tirgū.
                     
                  
                     
                        7.8.
                     
                     
                        Apstiprinātājiestāde, pamatojoties uz aizpildītu sertifikātu par transportlīdzekļa OBD un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijas pieejamību, var pieņemt, ka izgatavotājs ir ieviesis pietiekamus pasākumus un procedūras attiecībā uz transportlīdzekļa OBD un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijas pieejamību, ja nav iesniegtas sūdzības un ja izgatavotājs iesniedz sertifikātu 7.7. punktā noteiktajos termiņos.
                     
                  
                     
                        7.9.
                     
                     
                        Ja atbilstības sertifikāts šajā laikposmā nav iesniegts, apstiprinātājiestāde īsteno piemērotus pasākumus atbilstības nodrošināšanai.
                     
                  8.   Informācijas prasības, piešķirot neatkarīgiem uzņēmumiem piekļuvi zonām, kas nav aizsargātas zonas
            
            
                     
                        8.1.
                     
                     
                        Lai piekļūtu jebkādai transportlīdzekļa OBD un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijai, kas neattiecas uz aizsargātām transportlīdzekļa zonām, reģistrācijas prasībās, lai izgatavotāja tīmekļa vietni varētu izmantot neatkarīgs uzņēmums, prasa tikai tādu informāciju, kas nepieciešama, lai apstiprinātu to, kādā veidā veicams maksājums par informāciju.
                     
                  9.   Informācijas prasības, piešķirot neatkarīgiem uzņēmumiem piekļuvi aizsargātām zonām
            
            
                     
                        9.1.
                     
                     
                        Lai piekļūtu jebkādai transportlīdzekļa OBD un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijai, kas attiecas uz piekļuvi aizsargātām transportlīdzekļa zonām, neatkarīgam uzņēmumam jābūt akreditētam un pilnvarotam šādā nolūkā, pamatojoties uz dokumentiem, kas uzskatāmi parāda, ka uzņēmums veic likumīgu saimniecisko darbību un nav apsūdzēts nekādās saistītās kriminālās darbībās.
                     
                  
                     
                        9.2.
                     
                     
                        Neatkarīgiem uzņēmumiem piešķir piekļuvi transportlīdzekļa drošības elementiem, ko izmanto pilnvarotie izplatītāji un remontdarbnīcas, piemērojot aizsardzības tehnoloģijas, lai nodrošinātu datu apmaiņas konfidencialitāti, integritāti un aizsardzību pret datu pārspēlēšanu.
                     
                  
                     
                        9.3.
                     
                     
                        Regulas (ES) Nr. 167/2013 56. pantā paredzētais Forums par piekļuvi transportlīdzekļu informācijai konkretizēs šo prasību izpildei nepieciešamos parametrus atbilstoši jaunākajām tehnoloģijām.
                     
                  
                     
                        9.4.
                     
                     
                        Attiecībā uz informāciju par piekļuvi aizsargātām transportlīdzekļa zonām neatkarīgs uzņēmums, lai identificētu sevi un organizāciju, ko tas pārstāv, uzrāda sertifikātu saskaņā ar standartu ISO 20828:2006. Izgatavotājs atbild ar savu sertifikātu saskaņā ar ISO 20828:2006, apstiprinot neatkarīgam uzņēmumam, ka tas piekļūst attiecīgā izgatavotāja oficiālajai tīmekļa vietnei. Abas puses reģistrē visas minētās transakcijas, norādot attiecīgos transportlīdzekļus un tiem veiktās izmaiņas saskaņā ar šo noteikumu.
                     
                  
               1. papildinājums
               
                  Transportlīdzekļa OBD un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijas pieejamība
               
               1.   Ievads
               
               
                        
                           1.1.
                        
                        
                           Šajā papildinājumā ir noteiktas tehniskās prasības attiecībā uz transportlīdzekļa OBD un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijas pieejamību.
                        
                     2.   Prasības
               
               
                        
                           2.1.
                        
                        
                           Izgatavotājs sniedz transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informāciju, izmantojot tikai atklātu teksta un grafisko formātu vai formātus, ko var apskatīt un izdrukāt, izmantojot tikai standarta programmatūras spraudņus, kas ir brīvi pieejami, viegli instalējami un darbojas parasti izmantojamās datoru operētājsistēmās.
                        
                     
                        
                           2.1.1.
                        
                        
                           Tīmekļa vietnēs pieejamā transportlīdzekļa OBD un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācija atbilst Regulas (ES) Nr. 167/2013 53. panta 2. punktā minētajam kopējam standartam.
                        
                     
                        
                           2.1.2.
                        
                        
                           Ja iespējams, atslēgvārdi metadatos atbilst standartam ISO 15031-2:2010. Šai informācijai jābūt pieejamai vienmēr, izņemot gadījumus, kad tas nav iespējams tīmekļa vietnes uzturēšanas nolūkos.
                        
                     
                        
                           2.1.3.
                        
                        
                           Personām, kam nepieciešamas tiesības pavairot vai pārpublicēt informāciju, jāsazinās tieši ar attiecīgo izgatavotāju.
                        
                     
                        
                           2.1.4.
                        
                        
                           Jābūt pieejamai arī informācijai par mācību materiāliem, bet to var nodrošināt, izmantojot citus līdzekļus, nevis tīmekļa vietnes.
                        
                     
                        
                           2.2.
                        
                        
                           Informācija par visām transportlīdzekļa detaļām, ar kurām transportlīdzekļa izgatavotājs ir aprīkojis transportlīdzekli, ko identificē modeļa un sērijas numurs vai transportlīdzekļa identifikācijas numurs (VIN) un jebkurš cits papildu kritērijs, piemēram, transportlīdzekļa garenbāze, motora jauda, apdares līmenis vai opcijas, un kuras var aizvietot ar rezerves daļām, ko transportlīdzekļa izgatavotājs piedāvā saviem pilnvarotajiem remonta veicējiem vai izplatītājiem, vai trešām personām, atsaucoties uz oriģinālā aprīkojuma (OE) detaļas numuru, tiek darīta pieejama datu bāzē, kurai viegli var piekļūt neatkarīgi uzņēmumi.
                        
                     
                        
                           2.3.
                        
                        
                           Šajā datu bāzē vai alternatīvā pieejamā formātā iekļauj VIN, OE detaļu numurus, OE detaļu nosaukumus, derīguma atzīmi (“derīgs no” un “derīgs līdz” datumus), uzstādīšanas atzīmes un attiecīgā gadījumā strukturēšanas raksturojumu.
                        
                     
                        
                           2.4.
                        
                        
                           Informāciju, kas iekļauta datu bāzē vai iegūstama citā pieejamā formātā, regulāri atjaunina. Atjauninājumos jo īpaši ietver visus pārveidojumus, kas veikti atsevišķiem transportlīdzekļiem pēc to izgatavošanas, ja šāda informācija ir pieejama pilnvarotajam izplatītājam.
                        
                     
                        
                           2.5.
                        
                        
                           Vadības bloku pārprogrammēšanas vajadzībām, lai veiktu, piemēram, pārkalibrēšanu pēc remonta vai programmatūras ielādi nomainītajā ECU, vai pārkodētu vai reinicializētu rezerves daļas vai sastāvdaļas, jābūt iespējai izmantot nepatentētu aparatūru.
                        
                     
                        
                           2.5.1.
                        
                        
                           Ne vēlāk kā no 2018. gada 1. janvāra pārprogrammēšanu veic saskaņā ar ISO 22900-2, SAE J2534 vai TMC RP1210;
                           šī diena kā 2020. gada 1. janvāris ir noteikta attiecībā uz:
                           
                                       —
                                    
                                    
                                       R un S kategorijas transportlīdzekļu izgatavotājiem,
                                    
                                 
                                       —
                                    
                                    
                                       T un C kategorijas transportlīdzekļu izgatavotājiem, kuru ražošanas apjoms ir mazāks par šā pielikuma 6.1. punktā noteiktajiem ierobežojumiem,
                                    
                                 
                                       —
                                    
                                    
                                       sistēmu, sastāvdaļu vai atsevišķu tehnisko vienību izgatavotājiem, kuru ražošanas apjoms ir mazāks par šā pielikuma 6.1. punktā noteiktajiem ierobežojumiem.
                                    
                                 
                     
                        
                           2.5.2.
                        
                        
                           Var lietot arī Ethernet, seriālā kabeļa vai lokālā tīkla (LAN) saskarni un alternatīvus datu nesējus, piemēram, kompaktdisku (CD), ciparvideodisku (DVD) vai cieto atmiņas ierīci informatīvi izklaidējošām sistēmām (piemēram, navigācijas sistēmām, tālrunim utt.), taču ar nosacījumu, ka tādēļ nav vajadzīgi patentēti komunikācijas programmnodrošinājumi (piemēram, draiveri vai spraudņi) un aparatūra. Lai validētu izgatavotājam specifiska lietojuma un ISO 22900-2, SAE J2534 vai TMC RP1210B atbilstošo transportlīdzekļa komunikācijas saskarņu (VCI) saderību, izgatavotājs piedāvā vai nu neatkarīgi izstrādātas VCI validēšanu, vai informāciju un jebkādas speciālas aparatūras nomu, kas ir vajadzīga, lai VCI izgatavotājs varētu pats veikt šādu validēšanu. Attiecībā uz maksu par šādu validēšanu vai informāciju un aparatūru piemēro Regulas (ES) Nr. 167/2013 55. panta nosacījumus.
                        
                     
                        
                           2.5.3.
                        
                        
                           Kamēr transportlīdzekļa izgatavotājs nav ieviesis šos standartus, tas dara pieejamu patentētu informāciju (piemēram, protokola informāciju, procesa metodi, identitātes kodēšanu) par to, kā pārprogrammēt vadības bloku.
                        
                     
                        
                           2.5.4.
                        
                        
                           Lai nodrošinātu komunikāciju transportlīdzeklī un komunikāciju starp ECU un diagnostikas un apkopes rīkiem, piemēro šādus standartus: SAE J1939, ISO 11783, ISO 14229 vai ISO 27145. ISO 27145 piemēro apvienojumā ar ISO 15765-4 vai ISO 13400.
                        
                     
                        
                           2.5.5.
                        
                        
                           Ja izgatavotājs iesaka traktora tipa apvienojumu ar R vai S kategorijas transportlīdzekļa tipu vai otrādi, tas neatkarīgiem uzņēmumiem sniedz transportlīdzekļa OBD un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informāciju, kas saistīta ar abu transportlīdzekļu savienojamību. Šo informāciju var sniegt arī tīmekļa vietnē, kuru kopīgi izveidojuši vairāki izgatavotāji vai izgatavotāju konsorcijs, ja šī tīmekļa vietne atbilst šīs regulas noteikumiem, kā norādīts Regulas (ES) Nr. 167/2013 23. apsvērumā.
                        
                     
                        
                           2.6.
                        
                        
                           Remonta informācijas tīmekļa vietnēs izgatavotāji norāda tipa apstiprinājuma numuru katram modelim.
                        
                     
                        
                           2.7.
                        
                        
                           Izgatavotāji nosaka samērīgu un proporcionālu stundas, dienas, mēneša un gada maksu un, ja piemērojams, maksu par transakciju par piekļuvi savām remonta un tehniskās apkopes informācijas tīmekļa vietnēm.
                        
                     
            
               2. papildinājums
               
                  Informācija, kas dod iespēju izstrādāt vispārējus diagnostikas rīkus
               
               1.   Diagnostikas rīku izgatavošanai nepieciešamā informācija
               
               Lai atvieglotu vispārēju diagnostikas rīku nodrošināšanu vairāku marku transportlīdzekļu remonta veicējiem, transportlīdzekļu izgatavotāji savās remonta informācijas tīmekļa vietnēs nodrošina piekļuvi 1.1., 1.2. un 1.3. punktā minētajai informācijai. Šajā informācijā iekļauj visas diagnostikas rīku funkcijas un visas saites uz remonta informāciju, kā arī norādījumus problēmu novēršanai. Par piekļuvi šai informācijai var prasīt samērīgu maksu.
               1.1.   Komunikācijas protokola informācija
               Jānorāda šāda informācija, kas indeksēta attiecībā pret transportlīdzekļa marku, modeli un variantu vai citu apstrādājamu definējumu, piemēram, VIN vai transportlīdzekļa un sistēmu identifikāciju:
               
                           a)
                        
                        
                           visas papildu protokola informācijas sistēmas, kas nepieciešamas, lai būtu iespējams veikt pilnīgu diagnostiku papildus ANO/EEK Noteikumu Nr. 49 9.B pielikuma 4.7.3. punktā noteiktajiem standartiem, iekļaujot visu papildu iekārtas vai programmatūras protokola informāciju, parametru identifikāciju, pārsūtīšanas funkcijas, prasības attiecībā uz “uzturēšanu” vai kļūdu nosacījumus;
                        
                     
                           b)
                        
                        
                           sīka informācija par to, kā iegūt un interpretēt visus kļūdu kodus, kuri neatbilst ANO/EEK Noteikumu Nr. 49 9.B pielikuma 4.7.3. punktā noteiktajiem standartiem;
                        
                     
                           c)
                        
                        
                           saraksts ar visiem pieejamajiem tiešo datu parametriem, iekļaujot gradācijas un piekļuves informāciju;
                        
                     
                           d)
                        
                        
                           saraksts ar visiem pieejamajiem funkcionālajiem testiem, iekļaujot iekārtu iedarbināšanu vai vadību un to īstenošanas līdzekļus;
                        
                     
                           e)
                        
                        
                           sīki izklāstītas norādes, kā iegūt visu informāciju par komponentiem un statusu, laika zīmogus, DTC gaidīšanas režīmā un stingkadrus;
                        
                     
                           f)
                        
                        
                           sākotnējo iestatījumu atjaunošana adaptīviem mācību parametriem, variantu kodiem un rezerves komponentu izveidei, un klientu preferences;
                        
                     
                           g)
                        
                        
                           
                              ECU identifikācija un variantu kodi;
                        
                     
                           h)
                        
                        
                           sīka informācija par to, kā atjaunot ekspluatācijas apgaismojuma sākotnējos iestatījumus;
                        
                     
                           i)
                        
                        
                           diagnostikas savienotāja atrašanās vieta un informācija par savienotāju;
                        
                     
                           j)
                        
                        
                           motora koda identifikācija.
                        
                     1.2.   OBD pārraudzīto sastāvdaļu testi un diagnostika
               Jānorāda šāda informācija:
               
                           a)
                        
                        
                           testu apraksts funkcionalitātes apstiprināšanai sastāvdaļas vai elektroinstalācijas līmenī;
                        
                     
                           b)
                        
                        
                           testa procedūra, iekļaujot arī testa parametrus un informāciju par sastāvdaļām;
                        
                     
                           c)
                        
                        
                           sīka informācija par savienotāju, iekļaujot arī minimālos un maksimālos ievades un izvades datus un braukšanas un slodzes vērtības;
                        
                     
                           d)
                        
                        
                           konkrētos braukšanas apstākļos, tostarp dīkstāvē, paredzamās vērtības;
                        
                     
                           e)
                        
                        
                           sastāvdaļu elektriskās vērtības statiskā un dinamiskā stāvoklī;
                        
                     
                           f)
                        
                        
                           kļūmes režīma vērtības katrā minētajā scenārijā;
                        
                     
                           g)
                        
                        
                           kļūmes režīma diagnostikas secība, iekļaujot kļūmju kokus un vadītu diagnostiku un novēršanu.
                        
                     1.3.   Remonta veikšanai nepieciešamā informācija
               Jānorāda šāda informācija:
               
                           a)
                        
                        
                           
                              ECU un sastāvdaļu inicializēšana (gadījumos, kad uzstāda aizstājējus);
                        
                     
                           b)
                        
                        
                           jaunu vai aizstājēju ECU inicializēšana, attiecīgā gadījumā izmantojot (pār-) programmēšanas metodes ar datu pārsūtīšanu (pass-through metodes).
                        
                     
         
         
            VI PIELIKUMS
            
               Apgāšanās aizsargkonstrukcijām piemērojamās prasības (dinamiskā testēšana)
            
            A.   VISPĀRĪGS NOTEIKUMS
            
                     
                        1.
                     
                     
                        Apgāšanās aizsargkonstrukcijām piemērojamās Savienības prasības (dinamiskā testēšana) ir noteiktas B punktā.
                     
                  B.   APGĀŠANĀS AIZSARGKONSTRUKCIJĀM PIEMĒROJAMĀS PRASĪBAS (DINAMISKĀ TESTĒŠANA) (1)
            
            1.   Definīcijas
            
            1.1.   [Nepiemēro]
            1.2.   Apgāšanās aizsargkonstrukcija (ROPS)
            
            Apgāšanās aizsargkonstrukcija (aizsargkabīne vai aizsargrāmis), turpmāk – “aizsargkonstrukcija”, ir tāda konstrukcija uz traktora, kuras galvenais mērķis ir novērst vai ierobežot vadītāja apdraudējumu, ko izraisa traktora apgāšanās, parastas lietošanas laikā.
            Apgāšanās aizsargkonstrukcija nodrošina brīvu telpu klīrensa zonai, kura ir pietiekami liela, lai aizsargātu vadītāju sēdus stāvoklī vai nu konstrukcijas aizsargrāmī, vai arī apgabalā, ko norobežo vairākas taisnes, kuras no konstrukcijas ārējām malām savienotas ar kādu traktora daļu, kas var saskarties ar zemes virsmu un kas spēj atbalstīt traktoru šajā stāvoklī, ja traktors apgāžas.
            1.3.   Sliede
            
            1.3.1.   Provizoriska definīcija: riteņa vidusplakne
            Riteņa vidusplakne atrodas vienādā attālumā no abām plaknēm, kas norobežo telpu starp riteņa diska ārējām malām.
            1.3.2.   Sliedes definīcija
            Vertikālā plakne, kas iet caur riteņa asi, šķērso tās vidusplakni taisnā līnijā, kura noteiktā punktā savienojas ar balsta virsmu. Ja A un B ir divi punkti, kas šādi definēti riteņiem uz vienas traktora ass, tad sliedes platums ir attālums starp A un B. Šādi sliedi var definēt gan priekšējiem, gan pakaļējiem riteņiem. Dubultriteņiem sliede ir attālums starp divām plaknēm, kuras abas ir riteņu pāra vidusplaknes.
            Kāpurķēžu traktoriem sliede ir attālums starp kāpurķēžu vidusplaknēm.
            1.3.3.   Papildu definīcija: traktora vidusplakne
            
               A un B punkta galējie stāvokļi traktora pakaļējai asij ir sliedes maksimālā iespējamā vērtība. Vertikālā plakne, kura ir taisnā leņķī pret AB līniju tās centrālajā punktā, ir traktora vidusplakne.
            1.4.   Garenbāze
            
            Garenbāze ir attālums starp vertikālām plaknēm, kas iet caur divām līnijām AB, kas definētas iepriekš – attiecīgi viena priekšējiem un viena pakaļējiem riteņiem.
            1.5.   Sēdekļa indeksa punkta noteikšana. Sēdekļa novietojums un noregulēšana testam
            
            1.5.1.   Sēdekļa indeksa punkts (SIP) (2)
            
            Sēdekļa indeksa punktu nosaka saskaņā ar ISO 5353:1995.
            1.5.2.   Sēdekļa novietojums un noregulēšana testam
            
                     
                        1.5.2.1.
                     
                     
                        Ja atzveltnes un sēdekļa plāksnes slīpums ir regulējams, tas jānoregulē tā, lai sēdekļa indeksa punkts būtu visaugstākajā aizmugurējā stāvoklī.
                     
                  
                     
                        1.5.2.2.
                     
                     
                        Ja sēdeklim ir atsperes, tās jānobloķē pusgājienā, ja vien tas nav pretrunā norādījumiem, ko skaidri formulējis sēdekļa izgatavotājs.
                     
                  
                     
                        1.5.2.3.
                     
                     
                        Ja sēdekļa stāvoklis ir regulējams tikai gareniski un vertikāli, sēdekļa indeksa punktu šķērsojošā garenass ir paralēla caur stūres rata centru ejošajai traktora vertikālajai garenplaknei un tā neatrodas tālāk par 100 mm no šīs plaknes.
                     
                  1.6.   Klīrensa zona
            
            1.6.1.   Atskaites plakne
            Klīrensa zona ir attēlota 3.8. līdz 3.10. attēlā un raksturota 3.3. tabulā. Minēto zonu nosaka attiecībā pret atskaites plakni un sēdekļa indeksa punktu. Atskaites plakne ir vertikāla plakne, parasti gareniski pret traktoru, kas šķērso sēdekļa indeksa punktu un stūres rata centru. Parasti atskaites plakne sakrīt ar traktora garenisko vidusplakni. Pieņem, ka minētā atskaites plakne ar sēdekli un stūres ratu slogošanas laikā pārvietojas horizontāli, bet paliek perpendikulāra pret traktoru vai apgāšanās aizsargkonstrukcijas grīdu. Klīrensa zonu nosaka, pamatojoties uz 1.6.2. un 1.6.3. apakšpunktu.
            1.6.2.   Klīrensa zonas noteikšana traktoriem ar sēdekli, kas nav reverss
            Traktoriem ar sēdekli, kas nav reverss, klīrensa zona ir noteikta 1.6.2.1. līdz 1.6.2.10. punktā, un, ja traktors ir uz horizontālas virsmas un regulējams sēdeklis ir noregulēts visaugstākajā aizmugurējā stāvoklī (2), un regulējams stūres rats ir noregulēts vidusstāvoklī vadīšanai sēdus, tad zonu ierobežo šādas plaknes:
            
                        1.6.2.1.
                     
                     
                        horizontāla plakne A1 B1 B2 A2, (810 + av) mm attālumā virs sēdekļa indeksa punkta (SIP) ar līniju B1B2, kas atrodas (ah-10) mm attālumā aiz SIP;
                     
                  
                        1.6.2.2.
                     
                     
                        slīpa plakne G1 G2 I2 I1, kura ir perpendikulāra atskaites plaknei un kurā ietverts punkts 150 mm attālumā aiz līnijas B1B2 un sēdekļa atzveltnes galējais aizmugurējais punkts;
                     
                  
                        1.6.2.3.
                     
                     
                        cilindriska virsma A1 A2 I2 I1, kura ir perpendikulāra atskaites plaknei un kuras rādiuss ir 120 mm, kas ir tangenciāla 1.6.2.1. un 1.6.2.2. punktā noteiktajām plaknēm;
                     
                  
                        1.6.2.4.
                     
                     
                        cilindriska virsma B1 C1 C2 B2, kura ir perpendikulāra atskaites plaknei un kuras rādiuss ir 900 mm, kas izvirzīta uz priekšu par 400 mm un ir tangenciāla 1.6.2.1. punktā noteiktajai plaknei gar līniju B1B2;
                     
                  
                        1.6.2.5.
                     
                     
                        slīpa plakne C1 D1 D2 C2, kas ir perpendikulāra atskaites plaknei un savienojas ar 1.6.2.4. punktā noteikto virsmu, un iet 40 mm attālumā no stūres rata priekšējās ārējās malas. Ja stūres rats atrodas augstu, šī plakne ir izvirzīta uz priekšu no līnijas B1B2 tangenciāli 1.6.2.4. punktā noteiktajai virsmai;
                     
                  
                        1.6.2.6.
                     
                     
                        vertikāla plakne D1 E1 E2 D2, kas ir perpendikulāra atskaites plaknei 40 mm attālumā pirms stūres rata ārējās malas;
                     
                  
                        1.6.2.7.
                     
                     
                        horizontāla plakne E1 F1 F2 E2, kura šķērso punktu (90-av) mm attālumā zem sēdekļa indeksa punkta (SIP);
                     
                  
                        1.6.2.8.
                     
                     
                        virsma G1 F1 F2 G2, kas vajadzības gadījumā ir liekta no 1.6.2.2. punktā noteiktās plaknes zemākās robežas līdz 1.6.2.7. punktā noteiktajai horizontālajai plaknei, ir perpendikulāra atskaites plaknei un visā garumā saskaras ar sēdekļa atzveltni;
                     
                  
                        1.6.2.9.
                     
                     
                        vertikālas plaknes J1 E1 F1 G1 H1 un J2 E2 F2 G2 H2. Šīs vertikālās plaknes izvirzītas virs plaknes E1 F1 F2 E2 par 300 mm; attālumi E1 E0 un E2 E0 ir 250 mm;
                     
                  
                        1.6.2.10.
                     
                     
                        paralēlas plaknes A1 B1 C1 D1 J1 H1 I1 un A2 B2 C2 D2 J2 H2 I2, kuru slīpums ir tāds, ka plaknes augšējā mala pusē, kurai pieliek spēku, ir vismaz 100 mm attālumā no vertikālās atskaites plaknes.
                     
                  1.6.3.   Klīrensa zonas noteikšana traktoriem ar reversu vadītāja vietu
            Traktoriem ar reversu vadītāja vietu (reverss sēdeklis un stūres rats) klīrensa zona ir to abu klīrensa zonu apgabals, kuras nosaka abi dažādie stūres rata un sēdekļa stāvokļi.
            1.6.4.   Sēdekļu izvēles iespējas
            
                     
                        1.6.4.1.
                     
                     
                        Ja ir iespējams izvēlēties, ar kādiem sēdekļiem var aprīkot traktoru, testu vajadzībām izmanto apgabalu, kurā ietverti visi iespējamie sēdekļa indeksa punkti. Aizsargkonstrukcija nedrīkst ietiekties lielākajā klīrensa zonā, kurā ņemti vērā šie dažādie sēdekļa indeksa punkti.
                     
                  
                     
                        1.6.4.2.
                     
                     
                        Ja pēc testa tiek piedāvāta jauna sēdekļa izvēles iespēja, ir jānosaka, vai klīrensa zona apkārt jaunajam SIP iekļaujas iepriekš noteiktajā apgabalā. Ja tā šajā apgabalā neiekļaujas, ir jāveic jauns tests.
                     
                  
                     
                        1.6.4.3.
                     
                     
                        Sēdeklis, kurš paredzēts personai, kas nav traktora vadītājs, un no kura nav iespējams vadīt traktoru, nav uzskatāms par sēdekļa izvēles iespēju. SIP nav jānosaka, jo klīrensa zonu nosaka attiecībā pret vadītāja sēdekli.
                     
                  1.7.   Masa bez balasta
            
            Traktora masa bez balasta ierīcēm un, ja traktors aprīkots ar pneimatiskajām riepām, bez šķidrā balasta riepās. Traktoram jābūt darba kārtībā ar piepildītām tvertnēm, cirkulācijas kontūriem un radiatoru, jābūt aizsargkonstrukcijai ar apšuvumu un visam ritošās iekārtas aprīkojumam vai papildu priekšējo riteņu piedziņas komponentiem, kas vajadzīgi parastai ekspluatācijai. Vadītājs netiek iekļauts.
            1.8.   Pieļaujamās pielaides mērījumos
            
            
                        Attālums
                     
                     
                        ± 0,5 mm
                     
                  
                        Spēks
                     
                     
                        ± 0,1 % (no pilnas sensora skalas)
                     
                  
                        Masa
                     
                     
                        ± 0,2 % (no pilnas sensora skalas)
                     
                  
                        Spiediens riepās
                     
                     
                        ± 5,0 %
                     
                  
                        Leņķis
                     
                     
                        ± 0,1°
                     
                  1.9.   Simboli
            
            
                        ah
                        
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Puse no sēdekļa horizontālā regulējuma
                     
                  
                        av
                        
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Puse no sēdekļa vertikālā regulējuma
                     
                  
                        E
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        Testa laikā pievadītā enerģija
                     
                  
                        F
                     
                     
                        (N)
                     
                     
                        Statiskās slodzes spēks
                     
                  
                        H
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Svārsta kluča smaguma centra pacelšanas augstums
                     
                  
                        I
                     
                     
                        (kg.m2)
                     
                     
                        Inerces moments ap pakaļējo asi, izņemot riteņus, kuru izmanto, lai aprēķinātu no aizmugures dota trieciena enerģiju
                     
                  
                        L
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Garenbāze, kuru izmanto, lai aprēķinātu no aizmugures dota trieciena enerģiju
                     
                  
                        M
                     
                     
                        (kg)
                     
                     
                        Masa, kuru izmanto, lai aprēķinātu enerģiju un saspiešanas spēku
                     
                  2.   Piemērošanas joma
            
            2.1.   Šo pielikumu piemēro traktoriem, kuriem ir vismaz divas asis riteņiem ar pneimatiskajām riepām, ar vai bez kāpurķēdes uzlikām, un traktora masa bez balasta ir lielāka nekā 600 kg, bet parasti mazāka nekā 6 000 kg.
            2.2.   Pakaļējo riteņu minimālajam sliedes platumam parasti jābūt lielākam nekā 1 150 mm. Ir atzīts, ka var būt tādas konstrukcijas traktori, piemēram, zāles pļāvēji, šauri traktori darbam vīna dārzos, zema profila traktori, kurus izmanto telpās ar ierobežotu augstumu vai augļu dārzos, traktori ar paaugstinātu klīrensu un īpašas mežsaimniecības mašīnas, piemēram, transportieri un treilēšanas traktori, kam šo pielikumu nepiemēro.
            3.   Noteikumi un norādījumi
            
            3.1.   Vispārīgi noteikumi
            
            3.1.1.   Aizsargkonstrukciju var izgatavot traktora izgatavotājs vai neatkarīgs uzņēmums. Jebkurā gadījumā tests ir spēkā tikai attiecībā uz tādu traktora modeli, kuram šis tests ir veikts. Aizsargkonstrukcija atkārtoti jātestē katram traktora modelim, pie kā to paredzēts piestiprināt. Tomēr testēšanas iestādes var apliecināt, ka izturības testi ir spēkā arī attiecībā uz tādiem traktoru modeļiem, kurus iegūst no sākotnējā modeļa, pārveidojot motoru, transmisiju, stūres iekārtu un priekšējo balstiekārtu (skatīt 3.6. punktu. Attiecināšana uz citiem traktoru modeļiem). Savukārt vienam un tam pašam traktora modelim var testēt vairākas aizsargkonstrukcijas.
            3.1.2.   Aizsargkonstrukcijai, ko iesniedz dinamiskajam testam, jābūt parastā veidā piestiprinātai tam traktora modelim, saistībā ar kuru aizsargkonstrukciju testē. Iesniegtajam traktoram jābūt nokomplektētam un darba kārtībā.
            3.1.3.   “Tandēma” traktora gadījumā jāizmanto tās daļas standarta versijas masa, pie kuras piestiprināta aizsargkonstrukcija.
            3.1.4.   Aizsargkonstrukcija var būt konstruēta tikai, lai aizsargātu vadītāju gadījumā, ja traktors apgāžas. Pie šīs konstrukcijas var būt iespējams uz ilgāku vai īsāku laiku piestiprināt aprīkojumu vadītāja aizsardzībai pret laika apstākļiem. Vadītājs siltā laikā šo aprīkojumu parasti noņems. Tomēr ir arī tādas aizsargkonstrukcijas, kuru apšuvums ir pastāvīgs un siltā laikā tiek nodrošināta ventilācija caur logiem vai atlokiem. Tā kā apšuvums var palielināt aizsargkonstrukcijas izturību un, ja tas ir noņemams, negadījuma laikā tā var arī nebūt, visas daļas, ko vadītājs šādi var noņemt, testa vajadzībām noņem. Durvis, jumta lūku un logus, ko var atvērt, noņem vai testa laikā nostiprina atvērtā stāvoklī tā, lai tie nepalielinātu aizsargkonstrukcijas izturību. Atzīmē, vai šādā stāvoklī tie apdraudētu vadītāju, ja traktors apgāztos.
            Turpmāk šajos noteikumos tiks minēta tikai aizsargkonstrukcijas testēšana. Tas jāsaprot tā, ka še ir ietverts pastāvīgs apšuvums.
            Specifikācijās jāietver visa nodrošinātā pagaidu apšuvuma apraksts. Pirms testa jānoņem visi stikli vai līdzīgi trausli materiāli. Ja izgatavotājs to vēlas, pirms testa var noņemt traktora un aizsargkonstrukcijas sastāvdaļas, kuras testa laikā var tikt bez vajadzības bojātas un kuras neietekmē aizsargkonstrukcijas izturību vai tās izmērus. Testa laikā nedrīkst veikt remontus vai regulēšanu.
            3.1.5.   Testa protokolā jāapraksta visas traktora sastāvdaļas, kas palielina aizsargkonstrukcijas izturību, piemēram, dubļusargi, un kuras izgatavotājs ir pastiprinājis, un jānorāda to mērījumu rezultāti.
            3.2.   Aparāti un testa apstākļi
            
            3.2.1.   Konstrukcijai dod triecienu ar kluci, kas darbojas kā svārsts, un veic saspiešanas testu priekšējā daļā un aizmugurējā daļā
            3.2.2.   Svārsta kluča (3.1. attēls) masa ir 2 000 kg. Tā trieciena skaldnes izmēri ir 680 × 680 mm ± 20. Svārsta klucim jābūt izgatavotam tā, lai tā smaguma centrs būtu nemainīgs (piemēram, no betonā iestiprinātiem dzelzs stieņiem). To iekar šarnīrā aptuveni 6 m virs grīdas līmeņa tādā veidā, lai varētu ērti un droši regulēt svārsta augstumu.
            3.2.3.   Traktoriem, uz kuru priekšējiem riteņiem ir mazāk nekā 50 % to masas, pirmo triecienu pa konstrukciju dod no aizmugures. Tam seko saspiešanas tests, ko arī veic konstrukcijas aizmugurējā daļā. Otro triecienu dod no priekšpuses un trešo – no sāna. Visbeidzot, veic otro saspiešanas testu konstrukcijas priekšējā daļā.
            Traktoriem, uz kuru priekšējiem riteņiem ir 50 % vai vairāk no to masas, pirmo triecienu dod no priekšpuses un otro – no sāna. Tam seko divi saspiešanas testi, no kuriem pirmo veic konstrukcijas aizmugurējā daļā un otro – priekšējā daļā.
            3.2.4.   Traktoriem ar reversu vadītāja vietu (reverss sēdeklis un stūres rats) pirmo triecienu dod gareniski pa smagāko galu (vairāk nekā 50 % no traktora masas). Tam seko saspiešanas tests, ko veic tajā pašā galā. Otro triecienu dod pa traktora otru galu un trešo – pa sānu. Visbeidzot, veic otro saspiešanas testu traktora vieglākajā galā.
            3.2.5.   Pakaļējo riteņu sliedes platuma iestatījumu izvēlas tādu, lai konstrukcija testa laikā nekādā gadījumā nebalstītos uz riepām. Šo noteikumu var neievērot, ja šāds atbalsts tiek dots, kad riteņi ir to platākajā alternatīvajā sliedes iestatījumā.
            3.2.6.   Traktora sānu mala, pa kuru dod triecienu, ir tā mala, kas, kā uzskata testēšanas iestāde, varētu visvairāk deformēties. Triecienu no aizmugures dod sānu triecienam pretējā stūrī un triecienu no priekšpuses – sānu triecienam tuvākajā stūrī. Triecienu no aizmugures dod divas trešdaļas no attāluma starp traktora vidusplakni un vertikālo plakni, kas skar konstrukcijas visvairāk uz āru izvirzīto punktu. Tomēr, ja izliekums konstrukcijas aizmugurē sākas mazāk nekā divas trešdaļas no attāluma līdz centram, triecienu dod izliekuma sākumā, proti, punktā, kur līkne ir tangenciāla līnijai taisnā leņķī attiecībā pret traktora vidusplakni.
            3.2.7.   Ja testa laikā izkustas, salūst vai pārtrūkst kāda saite, balsts vai klucis, tests jāatkārto.
            3.3.   Trieciena testi
            
            3.3.1.   Trieciens no aizmugures (3.2.a un 3.2.b attēls)
            3.3.1.1.   Trieciens no aizmugures nav jāizdara traktoriem, kuriem 50 % vai vairāk no to masas (kā definēts iepriekš) ir uz priekšējiem riteņiem.
            3.3.1.2.   Traktoru attiecībā pret svārstu novieto tā, lai aizsargkonstrukcija saņemtu svārsta triecienu, kad svārsta trieciena skaldne un piekares ķēdes ir 20° leņķī pret vertikālu stāvokli, ja vien aizsargkonstrukcija trieciena punktā deformācijas laikā nav lielākā leņķī attiecībā pret vertikālu stāvokli. Šādā gadījumā trieciena skaldne ar papildu balstu jānovieto paralēli aizsargkonstrukcijas malai trieciena punktā maksimālās deformācijas laikā, un piekares ķēdes paliek 20° leņķī pret vertikālu stāvokli. Saskares punkts ir tā aizsargkonstrukcijas daļa, kura pirmā atsistos pret zemi, traktoram gāžoties uz aizmuguri, parasti tā ir augšējā mala. Svārsta augstumu noregulē tā, lai novērstu svārsta griešanos ap trieciena punktu.
            3.3.1.3.   Traktoru piesaitē. Saišu stiprinājuma punkti ir apmēram 2 m aiz pakaļējās ass un 1,5 m pirms priekšējās ass. Pie katras ass ir divas saites, pa vienai katrā traktora vidusplaknes pusē. Saites ir tērauda troses 12,5 līdz 15 mm diametrā ar stiepes stiprību 1 100–1 260 MPa. Traktora riepas ir piepumpētas, un saites nospriegotas, lai panāktu 3.1. tabulā norādīto riepu spiedienu un deformāciju.
            Kad saites ir nospriegotas, pakaļējo riteņu priekšā ar skavām stingri pret riteņiem piestiprina 150 × 150 mm šķērsgriezuma koka šķērsi.
            3.3.1.4.   Svārstu atvelk atpakaļ tā, lai tā smaguma centra augstumu H virs smaguma centra augstuma trieciena punktā varētu izteikt ar vienu no šādām formulām pēc izgatavotāja izvēles:
            
                vai 
            3.3.1.5.   Svārstu atlaiž un ļauj tam triekties pret aizsargkonstrukciju. Ātrās atlaišanas mehānisms jānovieto tā, lai atlaišanas brīdī svārsta klucis nesasvērtos attiecībā pret piekares ķēdēm.
            
               3.1.   tabula
            
            
               Spiediens
            
            
                         
                     
                     
                        riepās
                        Spiediens riepās (kPa (3))
                     
                     
                        Deformācija (mm)
                        Pilnpiedziņas traktori, kuru priekšējie un pakaļējie
                     
                  
                        riteņi ir vienāda lieluma:
                     
                  
                        Priekšējie riteņi
                     
                     
                        100
                     
                     
                        25
                     
                  
                        Pakaļējie riteņi
                     
                     
                        100
                     
                     
                        25
                     
                  
                        Pilnpiedziņas traktori, kuru priekšējie riteņi ir mazāki nekā pakaļējie riteņi:
                     
                  
                        Priekšējie riteņi
                     
                     
                        150
                     
                     
                        20
                     
                  
                        Pakaļējie riteņi
                     
                     
                        100
                     
                     
                        25
                     
                  
                        Traktori ar divu riteņu piedziņu
                     
                  
                        Priekšējie riteņi
                     
                     
                        200
                     
                     
                        15
                     
                  
                        Pakaļējie riteņi
                     
                     
                        100
                     
                     
                        25
                     
                  3.3.2.   Trieciens no priekšpuses (3.3.a un 3.3.b attēls)
            3.3.2.1.   Šo triecienu dod tāpat kā triecienu no aizmugures. Saites ir tādas pašas, bet koka šķērsi piestiprina aiz pakaļējiem riteņiem. Svārsta smaguma centra kritiena augstumu aprēķina pēc šādas formulas:
            
               
            3.3.2.2.   Saskares punkts ir tā aizsargkonstrukcijas daļa, kura pirmā atsistos pret zemi, kustībā uz priekšu esošam traktoram gāžoties uz sāniem, parasti tas ir augšējais priekšējais stūris.
            3.3.3.   Trieciens no sāna (3.4. attēls)
            3.3.3.1.   Traktoru attiecībā pret svārstu novieto tā, lai aizsargkonstrukcija saņemtu svārsta triecienu, kad svārsta trieciena skaldne un piekares ķēdes ir vertikālā stāvoklī, ja vien aizsargkonstrukcija trieciena punktā deformācijas laikā nav citā stāvoklī, nevis vertikālā. Šādā gadījumā trieciena skaldni novieto aptuveni paralēli aizsargkonstrukcijai trieciena punktā maksimālās deformācijas brīdī. Trieciena skaldni šādi novieto, izmantojot papildu atbalstu, un piekares ķēdes trieciena brīdī paliek vertikālā stāvoklī. Saskares punkts ir tā aizsargkonstrukcijas daļa, kura pirmā atsistos pret zemi, traktoram gāžoties uz sāniem, parasti tā ir augšējā mala.
            3.3.3.2.   Ja nav iemesla uzskatīt, ka pirmā pret zemi atsistos cita šīs malas daļa, tad saskares punkts ir plaknē, kas atrodas taisnā leņķī pret traktora vidusplakni un 60 mm uz priekšu no sēdekļa indeksa punkta, kad sēdeklis ir noregulēts garenvirziena regulējuma vidusstāvoklī. Svārsta augstumu noregulē tā, lai novērstu svārsta griešanos ap trieciena punktu.
            3.3.3.3.   Traktoriem ar reversu vadītāja vietu saskares punkts ir plaknē, kas atrodas taisnā leņķī pret traktora vidusplakni un iet cauri viduspunktam starp abiem sēdekļa indeksa punktiem.
            3.3.3.4.   Piesaitē traktora pakaļējo riteni sānā, pa kuru dod triecienu. Saišu spriegojumu nosaka tāpat kā triecienam no aizmugures. Kad ritenis piesaitēts, pret tā pakaļējā riteņa malu, kas atrodas triecienam pretējā sānā, ar skavām stingri pret riteni nostiprina 150 × 150 mm šķērsgriezuma šķērsi. Pret šo riteni kā balstu novieto siju un nostiprina pie zemes tā, lai tā cieši turētos pie riteņa trieciena laikā. Šīs sijas garumu izvēlas tādu, lai pēc nostiprināšanas pret riteni tā veidotu 25 līdz 40° leņķi attiecībā pret horizontāli. Tās garums ir 20 līdz 25 reizes lielāks par tās biezumu, un tās platums ir divas līdz trīs reizes lielāks par tās biezumu.
            3.3.3.5.   Svārstu atvelk atpakaļ tāpat kā iepriekšējos testos tā, lai tā smaguma centra augstumu H virs smaguma centra augstuma trieciena brīdī varētu izteikt ar šādu formulu:
            
               
            3.3.3.6.   Sānu trieciena testa laikā reģistrē maksimālās momentānās deformācijas un paliekošās deformācijas starpību (810 + av) mm augstumā virs sēdekļa indeksa punkta. To var darīt ar ierīci, kurā uz horizontāla stieņa uzmontēta kustīga berzes manšete. Vienu stieņa galu piestiprina pie aizsargkonstrukcijas augstākā elementa, un otrs gals iet caur atveri vertikālā stienī, kas piestiprināts traktora šasijai. Manšeti pirms trieciena novieto pret vertikālo stieni, kas piestiprināts traktora šasijai, un manšetes attālums no stieņa pēc trieciena uzrādīs maksimālās momentānās deformācijas un paliekošās deformācijas starpību.
            3.4.   Saspiešanas testi
            
            Kad testu veic aizmugurējā daļā, var būt nepieciešams nofiksēt traktora priekšējo daļu. Zem asīm novieto klučus tā, lai saspiešanas spēks neiedarbotos uz riepām. Izmantojamā šķērša platums ir aptuveni 250 mm, un to ar universāliem savienojumiem savieno ar mehānismu, kas pieliek slodzi (3.5. attēls).
            3.4.1.   Saspiešana aizmugurējā daļā (3.6.a un 3.6.b attēls)
            3.4.1.1.   Saspiedošo šķērsi novieto pāri visaugstākajiem konstrukcijas elementiem traktora aizmugurējā daļā tā, lai rezultējošais saspiešanas spēks koncentrētos traktora vertikālajā atskaites plaknē. Pieliek saspiešanas spēku (F), kur
            F = 20 M
            Šo spēku turpina pielikt piecas sekundes pēc vizuāli nosakāmu aizsargkonstrukcijas kustību beigšanās.
            3.4.1.2.   Ja aizsargkonstrukcijas jumta aizmugurējai daļai nepieliek pilnu saspiešanas spēku (3.7.a un 3.7.b attēls), spēku pieliek tik ilgi, līdz jumts deformējas tā, ka tas sakrīt ar plakni, kura savieno aizsargkonstrukcijas augšējo daļu ar to daļu traktora aizmugurē, kas ir spējīga balstīt traktoru, kad tas ir apgāzies.
            Tad spēku noņem un saspiedošo šķērsi pārvieto pāri aizsargkonstrukcijas daļai, kura balstītu traktoru, kad tas ir pilnībā apgāzies. Pēc tam pieliek saspiešanas spēku (F).
            3.4.2.   Saspiešana priekšējā daļā (3.6.a un 3.6.b attēls)
            3.4.2.1.   Saspiedošo šķērsi novieto pāri visaugstākajiem konstrukcijas elementiem traktora priekšējā daļā tā, lai rezultējošais saspiešanas spēks koncentrētos traktora vertikālajā atskaites plaknē. Pieliek saspiešanas spēku (F), kur
            F = 20 M
            Šo spēku turpina pielikt piecas sekundes pēc vizuāli nosakāmu aizsargkonstrukcijas kustību beigšanās.
            3.4.2.2.   Ja aizsargkonstrukcijas jumta priekšējai daļai nepieliek pilnu saspiešanas spēku (3.7.a un 3.7.b attēls), spēku pieliek tik ilgi, līdz jumts deformējas tā, ka tas sakrīt ar plakni, kura savieno aizsargkonstrukcijas augšējo daļu ar to daļu traktora priekšgalā, kas ir spējīga balstīt traktoru, kad tas ir apgāzies.
            Tad spēku noņem un saspiedošo šķērsi pārvieto pāri aizsargkonstrukcijas daļai, kura balstītu traktoru, kad tas ir pilnībā apgāzies. Pēc tam pieliek saspiešanas spēku F.
            3.5.   Pieņemšanas nosacījumi
            
            3.5.1.   Pēc katras testa daļas vizuāli pārbauda, vai aizsargkonstrukcijā un traktorā nav radušās plaisas vai plīsumi. Lai varētu uzskatīt, ka aizsargkonstrukcija ir izturējusi testu, jāizpildās šādiem nosacījumiem:
            
                        3.5.1.1.
                     
                     
                        nav radušās plaisas konstrukcijas elementos, montāžas sastāvdaļās vai traktora daļās, kas ietekmē aizsargkonstrukcijas izturību (izņemot 3.5.1.3. punktā aprakstīto gadījumu);
                     
                  
                        3.5.1.2.
                     
                     
                        nav radušās plaisas metinātajās šuvēs, kas ietekmē aizsargkonstrukcijas vai tās montāžas sastāvdaļu izturību. Šo nosacījumu parasti nepiemēro punktveida vai piediegšanas metinājuma šuvēm, kuras izmanto apšuvuma paneļu piestiprināšanai;
                     
                  
                        3.5.1.3.
                     
                     
                        enerģiju absorbējoši lokšņu metāla konstrukciju plīsumi ir pieņemami, ja testēšanas iestāde neuzskata, ka tie ievērojami mazina aizsargkonstrukcijas izturību pret deformāciju. Neņem vērā no lokšņu metāla izgatavoto sastāvdaļu plīsumus, ko izraisījušas svārsta kluča malas;
                     
                  
                        3.5.1.4.
                     
                     
                        abos saspiešanas testos jāiztur vajadzīgais spēks;
                     
                  
                        3.5.1.5.
                     
                     
                        maksimālās momentānās deformācijas un paliekošās deformācijas starpība sānu trieciena testā nedrīkst pārsniegt 250 mm (3.11. attēls);
                     
                  
                        3.5.1.6.
                     
                     
                        nevienā testa brīdī neviena detaļa neietiecas klīrensa zonā. Testu laikā neviena detaļa nedrīkst dod triecienu pa sēdekli. Turklāt klīrensa zona nedrīkst būt ārpus aizsargkonstrukcijas aizsardzības zonas. Šādā nolūkā uzskata, ka tā ir ārpus aizsargkonstrukcijas aizsardzības zonas, ja jebkāda tās daļa nonāktu saskarē ar zemes virsmu, traktoram apgāžoties testa slodzes pielikšanas virzienā. Lai to novērtētu, riepu un sliedes platumam ir jābūt vismazākajam standarta uzstādījumam, kādu noteicis izgatavotājs;
                     
                  
                        3.5.1.7.
                     
                     
                        attiecībā uz traktoriem ar locīklu pieņem, ka abu daļu vidusplaknes ir uz vienas līnijas.
                     
                  3.5.2.   Pēc pēdējā saspiešanas testa reģistrē aizsargkonstrukcijas paliekošo deformāciju. Šajā nolūkā pirms testa jāreģistrē aizsargkonstrukcijas galveno elementu stāvoklis attiecībā pret sēdekļa indeksa punktu. Pēc tam reģistrē visu to konstrukcijas elementu kustību, pa kuriem testu laikā dod triecienu, un visas jumta priekšējās un aizmugurējās daļas elementu augstuma izmaiņas.
            3.6.   Attiecināšana uz citiem traktoru modeļiem
            
            3.6.1.   [Nepiemēro]
            3.6.2.   Tehniskā attiecināšana
            Ja izdara traktora, aizsargkonstrukcijas vai metodes, ko izmanto aizsargkonstrukcijas piestiprināšanai pie traktora, tehniskas izmaiņas, testēšanas iestāde, kas ir veikusi oriģinālo testu, “tehniskā attiecinājuma ziņojumu” var izdot šādos gadījumos.
            3.6.2.1.   Konstrukcijas testa rezultātu attiecināšana uz citiem traktoru modeļiem
            Trieciena un saspiešanas testi nav jāveic katram traktora modelim, ja aizsargkonstrukcija un traktors atbilst turpmāk 3.6.2.1.1. līdz 3.6.2.1.5. punktā minētajiem nosacījumiem.
            
                     
                        3.6.2.1.1.
                     
                     
                        Konstrukcijai jābūt vienādai ar jau testēto.
                     
                  
                     
                        3.6.2.1.2.
                     
                     
                        Vajadzīgā enerģija nedrīkst pārsniegt enerģiju, kas ir aprēķināta oriģinālajam testam, par vairāk kā 5%. 5 % ierobežojumu piemēro arī attiecinājumiem gadījumos, kad viena un tā paša traktora riteņus aizstāj ar kāpurķēdēm.
                     
                  
                     
                        3.6.2.1.3.
                     
                     
                        Stiprinājuma metodei un traktora sastāvdaļām, pie kurām veic piestiprināšanu, ir jābūt vienādām.
                     
                  
                     
                        3.6.2.1.4.
                     
                     
                        Visām sastāvdaļām, kas varētu balstīt aizsargkonstrukciju, piemēram, dubļusargiem un motora pārsegam, ir jābūt vienādām.
                     
                  
                     
                        3.6.2.1.5.
                     
                     
                        Sēdekļa novietojums un kritiskie izmēri aizsargkonstrukcijā, kā arī aizsargkonstrukcijas relatīvais novietojums uz traktora ir tāds, ka visu testu laikā klīrensa zonai būtu jāpaliek deformētās konstrukcijas aizsardzības zonā (to pārbauda, izmantojot tādu pašu klīrensa zonas atskaites punktu kā oriģinālā testa protokolā, proti, sēdekļa atskaites punktu (SAP) vai sēdekļa indeksa punktu (SIP)).
                     
                  3.6.2.2.   Konstrukcijas testa rezultātu attiecināšana uz aizsargkonstrukcijas modeļu modifikācijām
            Šī procedūra jāveic tad, ja nav izpildīti 3.6.2.1. punkta noteikumi; to nedrīkst izmantot, ja atšķiras aizsargkonstrukcijas piestiprināšanas metodes princips (piemēram, gumijas balsti aizstāti ar balstiekārtu):
            
                        3.6.2.2.1.
                     
                     
                        izmaiņas, kas neietekmē oriģinālā testa rezultātus (piemēram, piederuma montāžas paneļa stiprinājums ar metināšanas šuvi nekritiskā konstrukcijas vietā), sēdekļu pievienošana ar atšķirīgu SIP novietojumu aizsargkonstrukcijā (jāpārbauda, vai jaunā(-ās) klīrensa zona(-as) visu testu laikā paliek deformētās konstrukcijas aizsardzības zonā);
                     
                  
                        3.6.2.2.2.
                     
                     
                        izmaiņas, kas, iespējams, ietekmē oriģinālā testa rezultātus, neradot bažas par aizsargkonstrukcijas pieņemamību (piemēram, konstrukcijas elementa izmaiņas, aizsargkonstrukcijas piestiprināšanas metodes izmaiņas). Ir iespējams veikt validācijas testu, kura rezultātus apkopo attiecinājuma ziņojumā.
                        Minētajam tipa attiecinājumam nosaka šādus ierobežojumus:
                        
                                    3.6.2.2.2.1.
                                 
                                 
                                    ja netiek veikts validācijas tests, drīkst apstiprināt ne vairāk kā 5 attiecinājumus;
                                 
                              
                                    3.6.2.2.2.2.
                                 
                                 
                                    validācijas testa rezultātus saistībā ar attiecinājumu pieņems, ja tiks izpildīti visi šajā pielikumā paredzētie pieņemšanas nosacījumi un ja deformācija, kas izmērīta pēc katra trieciena testa, atšķirsies no oriģinālā testa protokolā norādītās deformācijas, kas izmērīta pēc katra trieciena testa, ne vairāk kā par ± 7 %;
                                 
                              
                                    3.6.2.2.2.3.
                                 
                                 
                                    vienā attiecinājuma ziņojumā var iekļaut vairākas aizsargkonstrukcijas izmaiņas, ja tie ir dažādi tās pašas aizsargkonstrukcijas risinājumi, tomēr vienā attiecinājuma ziņojumā var apstiprināt tikai vienu validācijas testu. Risinājumus, kuri nav testēti, apraksta attiecinājuma ziņojuma īpašā sadaļā.
                                 
                              
                  
                        3.6.2.2.3.
                     
                     
                        Izgatavotāja deklarētās atskaites masas palielināšana jau testētai aizsargkonstrukcijai. Ja izgatavotājs vēlas saglabāt to pašu apstiprinājuma numuru, pēc validācijas testa veikšanas (šādā gadījumā 3.6.2.2.2.2. punktā noteiktos ± 7 % ierobežojumus nepiemēro) ir iespējams izdot attiecinājuma ziņojumu.
                     
                  3.7.   [Nepiemēro]
            3.8.   Aizsargkonstrukciju veiktspēja aukstā laikā
            
            3.8.1.   Ja tiek apgalvots, ka aizsargkonstrukcijas īpašības to padara izturīgu pret trauslumu aukstā laikā, izgatavotājs sniedz sīku informāciju, kas iekļaujama protokolā.
            3.8.2.   Ar turpmāk minētajām prasībām un procedūrām paredzēts nodrošināt izturību un pretestību pret lūzumiem trausluma dēļ zemā temperatūrā. Tiek ierosināts materiāliem izvirzīt šādas obligātās prasības, kuras jāievēro, vērtējot aizsargkonstrukcijas piemērotību ekspluatācijai zemā temperatūrā valstīs, kurās ir vajadzīga šāda papildu darbības aizsardzība.
            
               3.2.   tabula
            
            
               Šarpī triecienu testa ar V veida ierobu minimālā triecienenerģija
            
            
                        Parauga izmērs
                     
                     
                        Enerģija pie
                     
                     
                        Enerģija pie
                     
                  
                         
                     
                     
                        – 30 °C
                     
                     
                        – 20 °C
                     
                  
                        (mm)
                     
                     
                        J
                     
                     
                        J (5)
                        
                     
                  
                        10 × 10 (4)
                        
                     
                     
                        11
                     
                     
                        27,5
                     
                  
                        10 × 9
                     
                     
                        10
                     
                     
                        25
                     
                  
                        10 × 8
                     
                     
                        9,5
                     
                     
                        24
                     
                  
                        10 × 7,5 (4)
                        
                     
                     
                        9,5
                     
                     
                        24
                     
                  
                        10 × 7
                     
                     
                        9
                     
                     
                        22,5
                     
                  
                        10 × 6,7
                     
                     
                        8,5
                     
                     
                        21
                     
                  
                        10 × 6
                     
                     
                        8
                     
                     
                        20
                     
                  
                        10 × 5 (4)
                        
                     
                     
                        7,5
                     
                     
                        19
                     
                  
                        10 × 4
                     
                     
                        7
                     
                     
                        17,5
                     
                  
                        10 × 3,5
                     
                     
                        6
                     
                     
                        15
                     
                  
                        10 × 3
                     
                     
                        6
                     
                     
                        15
                     
                  
                        10 × 2,5 (4)
                        
                     
                     
                        5,5
                     
                     
                        14
                     
                  3.8.2.1.   Skrūvēm un uzgriežņiem, kurus izmanto aizsargkonstrukcijas piestiprināšanai pie traktora un tās konstrukcijas elementu savienošanai, ir jābūt ar atbilstošām zemas temperatūras izturības īpašībām.
            3.8.2.2.   Visiem metināšanas elektrodiem, kas izmantoti konstrukcijas elementu un stiprinājumu ražošanā, jābūt saderīgiem ar aizsargkonstrukcijas materiālu, kas norādīts 3.8.2.3. punktā.
            3.8.2.3.   Aizsargkonstrukcijas elementu tērauda materiāliem jābūt lielas izturības materiāliem, kas atbilst 3.2. tabulā norādītajām Šarpī triecienu testa ar V veida ierobu minimālās triecienenerģijas prasībām. Tērauda kategorija un kvalitāte ir jānorāda saskaņā ar ISO 630:1995; grozījums 1:2003.
            Uzskata, ka tērauds ar velmēšanas biezumu, kas mazāks par 2,5 mm, un ar oglekļa saturu, kas mazāks par 0,2 %, atbilst šai prasībai. Aizsargkonstrukcijas elementiem, kas izgatavoti no citiem materiāliem, nevis no tērauda, ir jābūt līdzvērtīgai triecienizturībai zemā temperatūrā.
            3.8.2.4.   Testējot atbilstību Šarpī triecienu testa ar V veida ierobu triecienenerģijas prasībām, paraugs nedrīkst būt mazāks par vislielāko materiāla iespējamo izmēru, kas ir minēts 3.2. tabulā.
            3.8.2.5.   Šarpī triecienu testi ar V veida ierobu jāveic saskaņā ar procedūru ASTM A 370-1979; šo procedūru nepiemēro attiecībā uz testa parauga izmēriem, jo tiem ir jābūt saskaņā ar 3.2. tabulā dotajiem izmēriem.
            3.8.2.6.   Alternatīva šai procedūrai ir mierīgā vai pusmierīgā tērauda izmantošana, par kuru jāsniedz piemērota specifikācija. Tērauda kategorija un kvalitāte ir jānorāda saskaņā ar ISO 630:1995; grozījums 1:2003.
            3.8.2.7.   Paraugiem ir jābūt gareniskiem un pirms veidošanas vai metināšanas izmantošanai aizsargkonstrukcijās ņemtiem no plakana materiāla, caurulēm vai profiliem. Paraugi no caurulēm vai profiliem ir jāņem no tā sāna vidus, kuram ir lielākie izmēri, un tajos nedrīkst iekļaut metināto šuvi.
            3.9.   [Nepiemēro]
            
               3.1.   attēls
            
            
               Svārsta klucis un tā piekares ķēdes vai troses
            
            (Izmēri milimetros)
            
               
            
               3.2.   attēls
            
            
               Metode triecienam no aizmugures
            
            
               3.2.a   attēls
            
            
               Aizsargkabīne
            
            
               
            
               3.2.b   attēls
            
            
               Aizmugurējā apgāšanās aizsargstieņa rāmis
            
            
               
            
               3.3.   attēls
            
            
               Metode triecienam no priekšpuses
            
            
               3.3.a   attēls
            
            
               Aizsargkabīne
            
            
               
            
               3.3.b   attēls
            
            
               Aizmugurējā apgāšanās aizsargstieņa rāmis
            
            
               
            
               3.4.   attēls
            
            
               Metode triecienam no sāna
            
            
               
            
               3.5.   attēls
            
            
               Izvietojuma paraugs saspiešanas testiem
            
            
               
            
               3.6.   attēls
            
            
               Šķērša novietojums saspiešanas testiem priekšējā daļā un aizmugurējā daļā
            
            
               3.6.a   attēls
            
            
               Aizsargkabīne
            
            
               
            
               3.6.b   attēls
            
            
               Aizmugurējā apgāšanās aizsargstieņa rāmis
            
            
               
            
               3.7.   attēls
            
            
               Šķērša novietojums saspiešanas testam priekšējā daļā, ja priekšējai daļai nepieliek pilnu saspiešanas spēku
            
            
               3.7.a   attēls
            
            
               Aizsargkabīne
            
            
               
            
               3.7.b   attēls
            
            
               Aizmugurējā apgāšanās aizsargstieņa rāmis
            
            
               
            
               3.3.   tabula
            
            
               Klīrensa zonas izmēri
            
            
                        Izmēri
                     
                     
                        mm
                     
                     
                        Piezīmes
                     
                  
                        A1 A0
                        
                     
                     
                        100
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        B1 B0
                        
                     
                     
                        100
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        F1 F0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        F2 F0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        G1 G0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        G2 G0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        H1 H0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        H2 H0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        J1 J0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        J2 J0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        E1 E0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        E2 E0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        D0 E0
                        
                     
                     
                        300
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        J0 E0
                        
                     
                     
                        300
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        A1 A2
                        
                     
                     
                        500
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        B1 B2
                        
                     
                     
                        500
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        C1 C2
                        
                     
                     
                        500
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        D1 D2
                        
                     
                     
                        500
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        I1 I2
                        
                     
                     
                        500
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        F0 G0
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                         
                     
                  
                        I0 G0
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        atkarībā no
                     
                  
                        C0 D0
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        traktora
                     
                  
                        E0 F0
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                         
                     
                  
               3.8.   attēls
            
            
               Klīrensa zona
            
            
               Piezīme:
            
            izmērus skatīt 3.3. tabulā.
            
               
            
               3.9.   attēls
            
            
               Klīrensa zona
            
            
                        
                           3.9.a   attēls
                        
                        
                           Skats no sāna griezums atskaites plaknē
                        
                     
                     
                        
                           3.9.b   attēls
                        
                        
                           Skats no aizmugures vai no priekšpuses
                        
                     
                  
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                  
                        1
                     
                     
                        –
                     
                     
                        Sēdekļa indeksa punkts
                     
                  
                        2
                     
                     
                        –
                     
                     
                        Spēks
                     
                  
                        3
                     
                     
                        –
                     
                     
                        Vertikālā atskaites plakne
                     
                  
               3.10.   attēls
            
            
               Klīrensa zona traktoram ar reversu sēdekli un stūres ratu
            
            
               3.10.a   attēls
            
            
               Aizsargkabīne
            
            
               
            
               3.10.b   attēls
            
            
               Aizmugurējā apgāšanās aizsargstieņa rāmis
            
            
               
            
               3.11.   attēls
            
            
               Elastīgās deformācijas mērīšanas iekārtas paraugs
            
            
               
            
               VI pielikuma paskaidrojumi
            
            
               (1)  Ja nav norādīts citādi, B punktā izklāstītās prasības un numerācija ir identiskas prasībām un numerācijai ESAO standartizētajā kodeksā par lauksaimniecības un mežsaimniecības traktoru aizsargkonstrukciju oficiālo testēšanu (dinamiskais tests), ESAO kodekss Nr. 3, 2015. gada izdevums, 2014. gada jūlijs.
            
               (2)  Piezīme lietotājiem: sēdekļa indeksa punktu nosaka saskaņā ar ISO 5353, un attiecībā uz traktoru tas ir fiksēts punkts, kas nepārvietojas, kad sēdeklis tiek noregulēts stāvoklī, kas nav vidusstāvoklis. Klīrensa zonas noteikšanai sēdeklis ir jānoregulē visaugstākajā aizmugurējā stāvoklī.
            
               (3)  Neizmanto ūdens balastu.
            
               (4)  Norādīts vēlamais izmērs. Parauga izmērs nedrīkst būt mazāks par lielāko materiāla pieļauto vēlamo izmēru.
            
               (5)  Vajadzīgā enerģija pie – 20 °C ir 2,5 reizes lielāka par vērtību, kas norādīta enerģijai pie – 30 °C. Triecienenerģijas lielumu ietekmē citi faktori, proti, velmēšanas virziens, tecēšanas spriegums, grauda orientācija un metināšana. Minētie faktori ir jāņem vērā, izvēloties un izmantojot tēraudu.
         
         
            VII PIELIKUMS
            
               Apgāšanās aizsargkonstrukcijām (kāpurķēžu traktoriem) piemērojamās prasības
            
            A.   VISPĀRĪGS NOTEIKUMS
            
                     
                        1.
                     
                     
                        Apgāšanās aizsargkonstrukcijām (kāpurķēžu traktoriem) piemērojamās Savienības prasības ir noteiktas B punktā.
                     
                  B.   APGĀŠANĀS AIZSARGKONSTRUKCIJĀM (KĀPURĶĒŽU TRAKTORIEM) PIEMĒROJAMĀS PRASĪBAS(1)
            
            1.   Definīcijas
            
            1.1.   [Nepiemēro]
            1.2.   Apgāšanās aizsargkonstrukcija (ROPS)
            
            Apgāšanās aizsargkonstrukcija (aizsargkabīne vai aizsargrāmis), turpmāk – “aizsargkonstrukcija”, ir tāda konstrukcija uz traktora, kuras galvenais mērķis ir novērst vai ierobežot vadītāja apdraudējumu, ko izraisa traktora apgāšanās, parastas lietošanas laikā.
            Apgāšanās aizsargkonstrukcija nodrošina brīvu telpu klīrensa zonai, kura ir pietiekami liela, lai aizsargātu vadītāju sēdus stāvoklī vai nu konstrukcijas aizsargrāmī, vai arī apgabalā, ko norobežo vairākas taisnes, kuras no konstrukcijas ārējām malām savienotas ar kādu traktora daļu, kas var saskarties ar zemes virsmu un kas spēj atbalstīt traktoru šajā stāvoklī, ja traktors apgāžas.
            1.3.   Sliede
            
            1.3.1.   Provizoriska definīcija: kāpurķēdes vidusplakne
            Kāpurķēdes vidusplakne atrodas vienādā attālumā no abām plaknēm, kas norobežo telpu starp tās ārējām malām.
            1.3.2.   Sliedes platuma definīcija
            Sliedes platums ir attālums starp kāpurķēžu vidusplaknēm.
            1.3.3.   Papildu definīcija: traktora vidusplakne
            Vertikālā plakne, kura ir taisnā leņķī pret asi tās viduspunktā, ir traktora vidusplakne.
            1.4.   Aizsargkonstrukcija
            
            Konstrukcijas elementu sistēma, kuri izkārtoti uz traktora tā, lai izpildītu galveno uzdevumu, proti, samazinātu iespējamību, ka vadītājs tiktu saspiests, ja traktors apgāztos. Konstrukcijas elementi ir visi balstrāmji, balsteņi, montāžas elementi, savienotājuzmavas, skrūves, tapas, balstiekārta vai elastīgi amortizatori, ko izmanto sistēmas piestiprināšanai pie traktora rāmja, izņemot montāžas elementus, kas integrēti traktora rāmī.
            1.5.   Traktora rāmis
            
            Traktora galvenā šasija vai galvenais(-ie) slodzi nesošais(-ie) elements(-i), kas aptver traktora lielāko daļu un uz kura tieši piestiprina aizsargkonstrukciju.
            1.6.   Aizsargkonstrukcijas un traktora rāmja montāžas mezgls
            
            Sistēma, ko veido pie traktora rāmja piestiprināta aizsargkonstrukcija.
            1.7.   Atbalsta plātne
            
            Būtībā stingra testa konstrukcijas daļa, pie kuras testa vajadzībām piestiprina traktora rāmi.
            1.8.   Sēdekļa indeksa punkts (SIP)
            
            1.8.1.   Sēdekļa indeksa punkts (SIP) atrodas noteikšanas iekārtas centrālajā garenplaknē, kad iekārta novietota uz vadītāja sēdekļa. SIP ir nemainīgs attiecībā pret traktoru un nepārvietojas līdz ar sēdekli tā regulēšanas un/vai svārstību intervālā.
            1.8.2.   Nosakot SIP, sēdekli noregulē tā, lai visi sēdekļa iestatījumi uz priekšu, uz atpakaļu, vertikāli un leņķī būtu vidusstāvoklī. Atsperojuma sistēmas iestata tā, lai sēdeklis būtu tā svārstību intervāla viduspunktā, kad ir uzstādīta nosvērtā iekārta SIP noteikšanai.
            1.8.3.   SIP jānosaka ar iekārtu, kas attēlota 8.1. attēlā. Iekārtu novieto uz sēdekļa. Iekārtas horizontālajā daļā 40 mm pirms SIP zīmes pieliek 20 kg masu. Tad iekārtai sēdekļa indeksa punktā pieliek horizontālu spēku aptuveni 100 N (sk. Fo 8.1. attēlā). Visbeidzot, iekārtas horizontālajā daļā 40 mm pirms SIP zīmes pieliek vēl 39 kg masu.
            1.9.   Deformāciju robežvērtību zona (Deflection-limiting volume (DLV))
            
            Šī zona, kas saistīta ar vadītāju, nosaka robežvērtības un deformācijas, kas pieļaujamas, novērtējot aizsargkonstrukciju laboratorijā (8.2. attēls). Tā ir liela sēdoša vadītāja izmēru ortogonāla aproksimācija.
            1.10.   Vertikālā atskaites plakne
            
            Vertikālā atskaites plakne ir vertikāla plakne, parasti gareniski pret traktoru, kas šķērso sēdekļa indeksa punktu un stūres rata vai vadības rokturu centru. Parasti vertikālā atskaites plakne sakrīt ar traktora vidusplakni.
            1.11.   Laterālā imitētā zemes plakne
            
            Virsma, attiecībā uz kuru pieņem, ka traktors pēc apgāšanās uz tās apstājas un guļ uz sāna. Imitēto zemes plakni nosaka šādi (sk. 3.5.1.2):
            
                        a)
                     
                     
                        augstākais elements, kuram pieliek spēku;
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        a) apakšpunktā noteiktā elementa aizmugures skata tālākais punkts;
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        vertikāla līnija caur b) apakšpunktā noteikto punktu;
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        transportlīdzekļa garenass līnijai paralēla vertikāla plakne, kas iet caur c) apakšpunktā noteikto līniju;
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        d) apakšpunktā aprakstīto plakni pagriež 15o projām no DLV ap asi, kas ir perpendikulāra c) apakšpunktā norādītajai vertikālajai līnijai un arī iet caur b) apakšpunktā aprakstīto punktu; tas nosaka imitēto zemes plakni.
                     
                  Imitēto zemes plakni nosaka nenoslogotai aizsargkonstrukcijai, un tā pārvietojas līdz ar elementu, kuram pieliek slodzi.
            1.12.   Vertikālā imitētā zemes plakne
            
            Traktoram, kas apstājies apvērstā stāvoklī, šo plakni nosaka aizsargkonstrukcijas augstākais šķērselements un traktora priekšējā (pakaļējā) daļa, kura, visticamāk, saskarsies ar zemes virsmu vienlaikus ar aizsargkonstrukciju un kura spēj atbalstīt apvērstu traktoru. Vertikālā imitētā zemes plakne pārvietojas līdz ar deformēto aizsargkonstrukciju.
            
                        
                           Piezīme.
                        
                     
                     
                        Vertikālā imitētā zemes plakne attiecas tikai uz divstatņu aizsargkonstrukcijām.
                     
                  1.13.   Masa bez balasta
            
            Traktora masa bez balasta ierīcēm. Traktoram jābūt darba kārtībā ar piepildītām tvertnēm, cirkulācijas kontūriem un radiatoru, jābūt aizsargkonstrukcijai ar apšuvumu un visam ritošās iekārtas aprīkojumam vai papildu priekšējo riteņu piedziņas elementiem, kas vajadzīgi parastai ekspluatācijai. Vadītājs netiek iekļauts.
            1.14.   Pieļaujamās pielaides mērījumos
            
            
                        Laiks:
                     
                     
                        ± 0,1 s
                     
                  
                        Attālums:
                     
                     
                        ± 0,5 mm
                     
                  
                        Spēks:
                     
                     
                        ± 0,1 % (no pilnas sensora skalas)
                     
                  
                        Leņķis
                     
                     
                        ± 0,1°
                     
                  
                        Masa:
                     
                     
                        ± 0,2 % (no pilnas sensora skalas)
                     
                  1.15.   Simboli
            
            
                        D
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Aizsargkonstrukcijas deformācija
                     
                  
                        F
                     
                     
                        (N)
                     
                     
                        Spēks
                     
                  
                        M
                     
                     
                        (kg)
                     
                     
                        Traktora maksimālā masa saskaņā ar izgatavotāja ieteikumu. Tai jābūt vienādai ar 1.13. punktā definēto masu bez balasta vai lielākai par to
                     
                  
                        U
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        Aizsargkonstrukcijas absorbētā enerģija attiecībā pret traktora masu
                     
                  2.   Piemērošanas joma
            
            Šo pielikumu piemēro traktoriem, kurus virza un stūrē ar kāpurķēdēm, kuriem ir vismaz divas asis ar kāpurķēdes uzlikām un kuriem ir šādas iezīmes:
            
                        2.1.
                     
                     
                        traktora masa bez balasta ir ne mazāka kā 600 kg;
                     
                  
                        2.2.
                     
                     
                        ne vairāk kā 600 mm klīrenss zem priekšējās un pakaļējās ass zemākajiem punktiem.
                     
                  3.   Noteikumi un norādījumi
            
            3.1.   Vispārīgi noteikumi
            
            3.1.1.   Aizsargkonstrukciju var izgatavot traktora izgatavotājs vai neatkarīgs uzņēmums. Jebkurā gadījumā tests ir spēkā tikai attiecībā uz tādu traktora modeli, kuram šis tests ir veikts. Aizsargkonstrukcija atkārtoti jātestē katram traktora modelim, pie kā to paredzēts piestiprināt. Tomēr testēšanas iestādes var apliecināt, ka izturības testi ir spēkā arī attiecībā uz tādiem traktoru modeļiem, kurus iegūst no sākotnējā modeļa, pārveidojot motoru, transmisiju, stūres iekārtu un priekšējo balstiekārtu (skatīt 3.6. punktu. Attiecināšana uz citiem traktoru modeļiem). Savukārt vienam un tam pašam traktora modelim var testēt vairākas aizsargkonstrukcijas.
            3.1.2.   Aizsargkonstrukcijai, ko iesniedz testam, jābūt parastā veidā piestiprinātai tam traktoram vai traktora šasijai, ar kuru to izmanto. Traktora šasijai jābūt nokomplektētai, ietverot arī stiprinājuma balsteņus un citas traktora detaļas, ko var ietekmēt aizsargkonstrukcijai pieliktā slodze.
            3.1.3.   Aizsargkonstrukcija var būt konstruēta tikai, lai aizsargātu vadītāju gadījumā, ja traktors apgāžas. Pie šīs konstrukcijas var būt iespējams uz ilgāku vai īsāku laiku piestiprināt aprīkojumu vadītāja aizsardzībai pret laika apstākļiem. Vadītājs siltā laikā to parasti noņem. Tomēr ir arī tādas aizsargkonstrukcijas, kuru apšuvums ir pastāvīgs un siltā laikā tiek nodrošināta ventilācija caur logiem vai atlokiem. Tā kā apšuvums var palielināt aizsargkonstrukcijas izturību un, ja tas ir noņemams, negadījuma laikā tā var arī nebūt, visas daļas, ko vadītājs šādi var noņemt, testa vajadzībām noņem. Durvis, jumta lūku un logus, ko var atvērt, noņem vai testa laikā nostiprina atvērtā stāvoklī tā, lai tie nepalielinātu aizsargkonstrukcijas izturību. Atzīmē, vai šādā stāvoklī tie apdraudētu vadītāju, ja traktors apgāztos.
            Turpmāk šajos noteikumos tiks minēta tikai aizsargkonstrukcijas testēšana. Tas jāsaprot tā, ka še ir ietverts pastāvīgs apšuvums.
            Specifikācijās jāietver visa nodrošinātā pagaidu apšuvuma apraksts. Pirms testa jānoņem visi stikli vai līdzīgi trausli materiāli. Ja izgatavotājs to vēlas, pirms testa var noņemt traktora un aizsargkonstrukcijas sastāvdaļas, kuras testa laikā var tikt bez vajadzības bojātas un kuras neietekmē aizsargkonstrukcijas izturību vai tās izmērus. Testa laikā nedrīkst veikt remontus vai regulēšanu.
            3.1.4.   Testa protokolā jāapraksta visas traktora sastāvdaļas, kas palielina aizsargkonstrukcijas izturību, piemēram, dubļusargi, un kuras izgatavotājs ir pastiprinājis, un jānorāda to mērījumu rezultāti.
            3.2.   Aparatūra
            
            3.2.1.   Deformāciju robežvērtību zona
            
               
                  DLV
                un tās atrašanās vieta ir saskaņā ar ISO 3164:1995 (sk. 8.3. attēlu). 
                  DLV
                ir cieši piesaistīta tai pašai traktora daļai, kurai piestiprināts vadītāja sēdeklis, un tā nenovirzās visā oficiālajā testa laikā.
            Kāpurķēžu traktoriem, kuru masa bez balasta ir mazāka nekā 5 000 kg un kas aprīkoti ar priekšā piestiprinātu divstatņu aizsargkonstrukciju, 
                  DLV
                atbilst 8.4. un 8.5. attēlam.
            3.2.2.   Klīrensa zona un aizsargplakne
            Klīrensa zonai, kas definēta VIII pielikumā (nodaļa “Definīcijas”, 1.6. punkts), vienmēr jābūt aizsegtai ar aizsargplakni S, kā attēlots 8.2. un 8.4. attēlā. Aizsargplakne definēta kā slīpa plakne, kas ir perpendikulāra traktora vertikālajai garenplaknei un priekšā veido tangenti ar aizsargkonstrukciju, bet aizmugurē – ar kādu no šādiem cietiem traktora uzbūves elementiem, kas kavē iepriekšminētās plaknes S ietiekšanos klīrensa zonā:
            
                        —
                     
                     
                        korpusu vai citu stingru detaļu traktora aizmugurējā daļā,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        kāpurķēdēm,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        cietu papildkonstrukciju, kas cieši piestiprināta traktora aizmugurē.
                     
                  3.2.3.   Aizmugurējā cietā uzbūves elementa tests
            Ja traktors ir aprīkots ar stingru sekciju, korpusu vai citu cietu uzbūves elementu, kas novietots aiz vadītāja sēdekļa, šo uzbūves elementu uzskata par aizsardzības punktu gadījumā, ja traktors gāžas uz sāniem vai uz aizmuguri. Šim cietajam uzbūves elementam, kas novietots aiz vadītāja sēdekļa, jāiztur, nesalūstot vai neietiecoties klīrensa zonā, lejupejošs spēks Fi, kur:
            
               
            ko pieliek perpendikulāri rāmja augšai traktora centrālajā plaknē. Spēka pielikšanas sākotnējam leņķim ir jābūt 40°, ko aprēķina no zemes virsmai paralēlas līnijas, kā parādīts 8.4. attēlā. Šīs stingrās sekcijas minimālajam platumam ir jābūt vismaz 500 mm (sk. 8.5. attēlu).
            Turklāt tai jābūt pietiekami stingrai un cieši piestiprinātai traktora aizmugurē.
            3.2.4.   Saites
            Nodrošina aprīkojumu aizsargkonstrukcijas un traktora rāmja montāžas mezgla piestiprināšanai pie atbalsta plātnes, kā aprakstīts iepriekš, un slogošanai horizontāli un vertikāli (sk. 8.6. līdz 8.9. attēlu).
            3.2.5.   Mērinstrumenti
            Testa aparatūru aprīko ar instrumentiem, ar ko mēra aizsargkonstrukcijai pielikto spēku un aizsargkonstrukcijas deformāciju.
            Turpmāk norādītā procentuālā attiecība ir instrumentu precizitātes nominālā vērtība un nenorāda, ka būtu vajadzīgi papildu testi.
            
                        Mērījums
                     
                     
                        Precizitāte
                     
                  
                        Aizsargkonstrukcijas deformācija
                     
                     
                        ± 5 % no maksimālās izmērītās deformācijas
                     
                  
                        Aizsargkonstrukcijai pieliktais spēks
                     
                     
                        ± 5 % no maksimālā izmērītā spēka
                     
                  3.2.6.   Izvietojums slogošanai
            Izvietojums slogošanai parādīts 8.7. un 8.10. līdz 8.13. attēlā (sāniskā slogošana), 8.8. un 8.9. attēlā (vertikālā slogošana) un 8.14. attēlā (gareniskā slogošana).
            3.3.   Testa apstākļi
            
            3.3.1.   Aizsargkonstrukcija atbilst ražošanas specifikācijām un ir piestiprināta pie attiecīga traktora modeļa šasijas saskaņā ar izgatavotāja norādīto piestiprināšanas metodi.
            3.3.2.   Aizsargkonstrukcijas un traktora rāmja montāžas mezglu piestiprina pie atbalsta plātnes tā, lai montāžas mezglu un atbalsta plātni savienojošie elementi būtu pakļauti minimālai deformācijai, kad aizsargkonstrukciju slogo no sāna. Kad tiek veikta sāniskā slogošana, atbalsta plātne nebalsta aizsargkonstrukcijas un traktora rāmja montāžas mezglu, izņemot atbalstu, ko dod sākotnējie stiprinājumi.
            3.3.3.   Aizsargkonstrukciju aprīko ar spēka un deformācijas datu iegūšanai vajadzīgajiem instrumentiem.
            3.3.4.   Visus testus veic ar vienu un to pašu aizsargkonstrukciju. Testu laikā, kad tiek veikta sāniskā vai vertikālā slogošana, vai starp šiem testiem neveic aizsargkonstrukcijas un traktora rāmja montāžas mezgla remontu vai iztaisnošanu.
            3.3.5.   Ja slogošana tiek veikta no sāna vai gareniski, ar atbalsta plātni savieno galveno korpusu vai kāpurķēžu rāmjus (sk. 8.6. līdz 8.8. attēlu).
            3.3.6.   Ja tiek veikta vertikālā slogošana, nav aizsargkonstrukcijas un traktora rāmja montāžas mezgla nostiprināšanas vai atbalstīšanas ierobežojumu.
            3.3.7.   Pēc visu testu pabeigšanas izmēra un reģistrē aizsargkonstrukcijas paliekošo deformāciju.
            3.4.   Testa procedūra
            
            3.4.1.   Vispārīga informācija
            Testa procedūru veido 3.4.2., 3.4.3. un 3.4.4. punktā aprakstītās darbības norādītajā secībā.
            3.4.2.   Slogošana no sāna
            3.4.2.1.   Spēka un deformācijas raksturlielumus nosaka, aizsargkonstrukcijas augstākos galvenos gareniskos elementus slogojot no sāna.
            Ja aizsargkonstrukcijai ir vairāk nekā divi statņi, slogošana no sāna tiek veikta ar slodzes sadales ierīces palīdzību, kuras garums nepārsniedz 80 % no augstākā konstrukcijas elementa garuma taisnā līnijā L starp aizsargkonstrukcijas priekšējo un pakaļējo statni (sk. 8.13. līdz 8.16. attēlu). Sākotnējā slogošana tiek veikta zonā, ko veido tādu divu plakņu vertikālā projekcija, kuras ir paralēlas 
                  DLV
                priekšējai un pakaļējai plaknei un atrodas 80 mm ārpus tām.
            3.4.2.2.   Aizsargkonstrukcijai ar aizsargpārsegu un diviem statņiem sākotnējās slogošanas zonu nosaka kopējais gareniskais attālums starp aizsargkonstrukcijas augstākajiem galvenajiem elementiem L un 
                  DLV
                priekšējās un pakaļējās plaknes vertikālo projekciju. Spēka (slodzes) pielikšanas punkts nav tuvāk kā L/3 attālumā no statņiem.
            Ja L/3 punkts ir starp 
                  DLV
                vertikālo projekciju un statņiem, spēka (slodzes) pielikšanas punktu atvirza no statņa, līdz tas nonāk 
                  DLV
                vertikālajā projekcijā (sk. 8.13. līdz 8.16. attēlu). Izmantojamā slodzes sadales plāksne nedrīkst traucēt vai ierobežot aizsargkonstrukcijas griešanos ap vertikālu asi slogošanas laikā un nedrīkst sadalīt slodzi attālumā, kas pārsniedz 80 % no L.
            Spēku pieliek aizsargkonstrukcijas augstākajiem galvenajiem gareniskajiem elementiem, izņemot gadījumu, kad tiek izmantota statņa konstrukcija bez konsolveida aizsargpārsega. Šāda veida konstrukcijai spēku pieliek vienā līnijā ar augstāko šķērselementu.
            3.4.2.3.   Spēka sākotnējais virziens ir horizontāls un perpendikulārs vertikālai plaknei, kas iet caur traktora garenass līniju.
            3.4.2.4.   Turpinot slogošanu, aizsargkonstrukcijas un traktora rāmja montāžas mezgla deformācijas var izraisīt spēka pielikšanas virziena izmaiņas; tas ir pieļaujams.
            3.4.2.5.   Ja vadītāja sēdeklis neatrodas uz traktora garenass līnijas, slogošana tiek veikta pret ārējo malu, kas atrodas vistuvāk sēdeklim.
            3.4.2.6.   Ja aizsargkonstrukcija ir uzstādīta tā, ka, slogojot no kreisās vai no labās puses, iegūst atšķirīgu spēka un deformācijas attiecību, tad gadījumā, kad sēdekļi atrodas uz ass līnijas, slogošana tiek veikta no tās puses, no kuras aizsargkonstrukcijas un traktora rāmja montāžas mezgls tiek pakļauts vislielākajai ietekmei.
            3.4.2.7.   Deformācijas (slodzes pielikšanas) ātrumam jābūt tādam, lai to varētu uzskatīt par statisku, proti, 5 mm/s vai mazākam.
            3.4.2.8.   Deformācijai rezultējošās slodzes pielikšanas punktā pakāpeniski palielinoties, spēku un deformāciju reģistrē intervālos, kas nepārsniedz 25 mm, un zīmē līkni (sk. 8.17. attēlu).
            3.4.2.9.   Slogošanu turpina, līdz panākta aizsargkonstrukcijas atbilstība spēka un enerģijas prasībām. Apgabals zem attiecīgās spēka un deformācijas līknes (sk. 8.17. attēlu) vienāds ar enerģiju.
            3.4.2.10.   Enerģijas aprēķināšanai izmanto aizsargkonstrukcijas deformāciju gar spēka iedarbības līniju. Deformāciju mēra slogošanas viduspunktā.
            3.4.2.11.   Nekādu slogošanas ierīču atbalstīšanai izmantoto elementu deformāciju neietver deformācijas mērījumos enerģijas absorbcijas aprēķināšanai.
            3.4.3.   Vertikālā slogošana
            3.4.3.1.   Pēc tam, kad noņemta slodze no sāna, aizsargkonstrukcijas augšā pieliek vertikālu slodzi.
            3.4.3.2.   Slogošana tiek veikta ar stingru šķērsi, kura platums ir 250 mm.
            3.4.3.3.   Aizsargkonstrukcijām, kurām ir vairāk par diviem stieņiem, vertikālo slodzi pieliek gan priekšējā, gan aizmugurējā daļā.
            3.4.3.3.1.   Vertikālā slogošana aizmugurējā daļā (8.10., 8.11.a un 8.11.b attēls)
            
                     
                        3.4.3.3.1.1.
                     
                     
                        Saspiedošo šķērsi novieto pāri visaugstākajiem konstrukcijas elementiem aizmugurējā daļā tā, lai rezultējošais saspiešanas spēks koncentrētos vertikālajā atskaites plaknē. Pieliek saspiešanas spēku un turpina to pielikt piecas sekundes pēc vizuāli nosakāmu aizsargkonstrukcijas kustību beigšanās.
                     
                  
                     
                        3.4.3.3.1.2.
                     
                     
                        Ja aizsargkonstrukcijas jumta aizmugurējai daļai nepieliek pilnu saspiešanas spēku, tad spēku pieliek tik ilgi, līdz jumts ir deformējies tā, ka tas sakrīt ar plakni, kura savieno aizsargkonstrukcijas augšējo daļu ar to daļu traktora aizmugurē, kas ir spējīga balstīt traktoru, kad tas ir apgāzies. Tad spēku noņem un saspiedošo šķērsi pārvieto pāri aizsargkonstrukcijas daļai, kura balstītu traktoru, kad tas ir pilnībā apgāzies. Pēc tam pieliek saspiešanas spēku.
                     
                  3.4.3.3.2.   Vertikālā slogošana priekšējā daļā (8.10. līdz 8.12. attēls)
            
                     
                        3.4.3.3.2.1.
                     
                     
                        Saspiedošo šķērsi novieto pāri visaugstākajiem konstrukcijas elementiem priekšējā daļā tā, lai rezultējošais saspiešanas spēks koncentrētos vertikālajā atskaites plaknē. Pieliek saspiešanas spēku F un turpina to pielikt piecas sekundes pēc vizuāli nosakāmu aizsargkonstrukcijas kustību beigšanās
                     
                  
                     
                        3.4.3.3.2.2.
                     
                     
                        Ja aizsargkonstrukcijas jumta priekšējai daļai nepieliek pilnu saspiešanas spēku (8.12.a un 8.12.b attēls), tad spēku pieliek tik ilgi, līdz jumts ir deformējies tā, ka tas sakrīt ar plakni, kura savieno aizsargkonstrukcijas augšējo daļu ar to daļu traktora priekšgalā, kas ir spējīga balstīt traktoru, kad tas ir apgāzies. Tad spēku noņem un saspiedošo šķērsi pārvieto pāri aizsargkonstrukcijas daļai, kura balstītu traktoru, kad tas ir pilnībā apgāzies. Pēc tam pieliek saspiešanas spēku.
                     
                  3.4.3.4.   Divstatņu aizsargkonstrukcijai vertikālās slogošanas zonu nosaka kopējais gareniskais attālums starp aizsargkonstrukcijas augstākajiem galvenajiem elementiem L un 
                  DLV
                priekšējās un pakaļējās plaknes vertikālo projekciju. Spēka (slodzes) pielikšanas punkts nav tuvāk kā L/3 attālumā no statņiem (sk. 8.9. attēlu).
            Ja L/3 punkts ir starp 
                  DLV
                vertikālo projekciju un statņiem, spēka (slodzes) pielikšanas punktu atvirza no statņa, līdz tas nonāk 
                  DLV
                vertikālajā projekcijā.
            Priekšā piestiprinātu divstatņu aizsargkonstrukciju bez aizsargpārsega vertikālā slogošana tiek veikta vienā līnijā ar augšējos konstrukcijas elementus savienojošo šķērselementu.
            3.4.4.   Gareniskā slogošana
            3.4.4.1.   Pēc tam, kad noņemta vertikālā slodze, aizsargkonstrukcijai pieliek garenslodzi.
            3.4.4.2.   Garenslodzi pieliek sākotnēji noteiktā punkta deformētajā atrašanās vietā, jo aizsargkonstrukcijas sāniskās (un vertikālās) slogošanas rezultātā, visticamāk, ir radusies paliekoša konstrukcijas deformācija. Sākotnēji noteikto punktu nosaka slodzes sadales ierīces un savienotājuzmavas atrašanās vieta, pirms veikti jebkādi testi ar aizsargkonstrukciju.
            Slodzes sadales ierīce var aptvert visu platumu gadījumos, ja nav pakaļējā (priekšējā) šķērselementa. Visos pārējos gadījumos ierīce nedrīkst sadalīt slodzi garumā, kas pārsniedz 80 % no aizsargkonstrukcijas platuma W (sk. 8.18. attēlu).
            3.4.4.3.   Garenslodzi pieliek aizsargkonstrukcijas augšējiem konstrukcijas elementiem gar aizsargkonstrukcijas garenass līniju.
            3.4.4.4.   Slogošanas virzienu izvēlas tā, lai aizsargkonstrukcijas un traktora rāmja montāžas mezgls tiktu pakļauts vislielākajai ietekmei. Slogošanas sākotnējais virziens ir horizontāls un paralēls traktora sākotnējai garenass līnijai. Daži papildu faktori, kas jāņem vērā, lemjot par gareniskās slogošanas virzienu, ir šādi:
            
                        a)
                     
                     
                        aizsargkonstrukcijas atrašanās vieta attiecībā pret DLV un aizsargkonstrukcijas gareniskās deformācijas ietekme uz vadītāja aizsardzību pret saspiešanu;
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        traktora raksturlielumi, piemēram, citi traktora konstrukcijas elementi, kas var izrādīt pretestību aizsargkonstrukcijas gareniskajai deformācijai un tādējādi ierobežot aizsargkonstrukcijas slogošanas gareniskā komponenta virzienu;
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        pieredze, kas var norādīt uz gareniskas sašķiebšanās iespējamību vai uz konkrētas kategorijas traktora tendenci novirzīties, kad tas griežas ap garenasi faktiskās apgāšanās laikā.
                     
                  3.4.4.5.   Deformācijas ātrumam jābūt tādam, lai slogošanu varētu uzskatīt par statisku (sk. 3.4.2.7. punktu). Šo slogošanu turpina, līdz panākta aizsargkonstrukcijas atbilstība spēka prasībām.
            3.5.   Pieņemšanas nosacījumi
            
            3.5.1.   Vispārīga informācija
            3.5.1.1.   Neviena testa laikā neviena aizsargkonstrukcijas daļa nedrīkst ietiekties deformāciju robežvērtību zonā. Tāpat aizsargkonstrukcijas deformācija nedrīkst ļaut imitētajai zemes plaknei (definēta 1.11. un 1.12. punktā) ietiekties DLV.
            3.5.1.2.   Aizsargkonstrukcijas deformācija neviena testa laikā nedrīkst izraisīt to, ka sānā, kurā tiek veikta slogošana, 
                  DLV
                plaknes sniedzas aiz imitētās zemes plaknes vai šķērso to (sk. 8.19. un 8.20. attēlu).
            Aizsargkonstrukcija nedrīkst atdalīties no traktora rāmja tā kļūmes dēļ.
            3.5.2.   Prasības attiecībā uz sāniskās slogošanas spēku un enerģiju, vertikālās slogošanas spēku un gareniskās slogošanas spēku
            3.5.2.1.   Šīs prasības jāizpilda 3.5.1.1. punktā atļautajās deformācijas robežās.
            3.5.2.2.   Sāniskās slogošanas spēks un minimālā absorbētā enerģija sasniedz vismaz 8.1. tabulā norādītās vērtības, kur:
            
                        —
                     
                     
                        F ir minimālais spēks sāniskās slogošanas laikā,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        M (kg) ir traktora izgatavotāja ieteiktā maksimālā masa,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        U ir minimālā sāniskās slogošanas laikā absorbētā enerģija.
                     
                  Ja vajadzīgais spēks ir sasniegts, pirms izpildītas prasības attiecībā uz enerģiju, spēks var samazināties, bet tas atkal sasniedz vajadzīgo līmeni, kad sasniegta vai pārsniegta minimālā enerģija.
            3.5.2.3.   Pēc tam, kad noņemta slodze no sāna, aizsargkonstrukcijas un traktora rāmja montāžas mezgls iztur vertikālu spēku:
            
               
            5 minūtes vai līdz jebkādas deformācijas beigām atkarībā no tā, kurš laika posms ir īsāks.
            3.5.2.4.   Gareniskās slogošanas spēks sasniedz vismaz 8.1. tabulā norādītās vērtības, kur F un M ir definēti 3.5.2.2. punktā.
            3.6.   Attiecināšana uz citiem traktoru modeļiem
            
            3.6.1.   [Nepiemēro]
            3.6.2.   Tehniskā attiecināšana
            Ja izdara traktora, aizsargkonstrukcijas vai metodes, ko izmanto aizsargkonstrukcijas piestiprināšanai pie traktora, tehniskas izmaiņas, testēšanas iestāde, kas ir veikusi oriģinālo testu, “tehniskā attiecinājuma ziņojumu” var izdot šādos gadījumos.
            3.6.2.1.   Konstrukcijas testa rezultātu attiecināšana uz citiem traktoru modeļiem
            Trieciena un saspiešanas testi nav jāveic katram traktora modelim, ja aizsargkonstrukcija un traktors atbilst turpmāk 3.6.2.1.1. līdz 3.6.2.1.5. punktā minētajiem nosacījumiem.
            
                        3.6.2.1.1.
                     
                     
                        Konstrukcijai jābūt vienādai ar jau testēto.
                     
                  
                        3.6.2.1.2.
                     
                     
                        Vajadzīgā enerģija nedrīkst pārsniegt enerģiju, kas aprēķināta oriģinālajam testam, par vairāk kā 5 %.
                     
                  
                        3.6.2.1.3.
                     
                     
                        Stiprinājuma metodei un traktora sastāvdaļām, pie kurām veic piestiprināšanu, ir jābūt vienādām.
                     
                  
                        3.6.2.1.4.
                     
                     
                        Visām sastāvdaļām, kas varētu balstīt aizsargkonstrukciju, piemēram, dubļusargiem un motora pārsegam, ir jābūt vienādām.
                     
                  
                        3.6.2.1.5.
                     
                     
                        Sēdekļa novietojumam un kritiskajiem izmēriem aizsargkonstrukcijā, kā arī aizsargkonstrukcijas relatīvajam novietojumam uz traktora jābūt tādiem, lai DLV visu testu laikā paliktu deformētās konstrukcijas aizsardzības zonā.
                     
                  3.6.2.2.   Konstrukcijas testa rezultātu attiecināšana uz aizsargkonstrukcijas modeļu modifikācijām
            Šī procedūra jāveic tad, ja nav izpildīti 3.6.2.1. punkta noteikumi; to nedrīkst izmantot, ja atšķiras aizsargkonstrukcijas piestiprināšanas metodes princips (piemēram, gumijas balsti aizstāti ar balstiekārtu):
            
                        3.6.2.2.1.
                     
                     
                        izmaiņas, kas neietekmē oriģinālā testa rezultātus (piemēram, piederuma montāžas paneļa stiprinājums ar metināšanas šuvi nekritiskā konstrukcijas vietā), sēdekļu pievienošana ar atšķirīgu SIP novietojumu aizsargkonstrukcijā (jāpārbauda, vai jaunā(-ās) DLV visu testu laikā paliek deformētās konstrukcijas aizsardzības zonā);
                     
                  
                        3.6.2.2.2.
                     
                     
                        izmaiņas, kas, iespējams, ietekmē oriģinālā testa rezultātus, neradot bažas par aizsargkonstrukcijas pieņemamību (piemēram, konstrukcijas sastāvdaļas izmaiņas, aizsargkonstrukcijas piestiprināšanas metodes izmaiņas). Ir iespējams veikt validācijas testu, kura rezultātus apkopo attiecinājuma ziņojumā.
                        Minētajam tipa attiecinājumam nosaka šādus ierobežojumus:
                        
                                    3.6.2.2.2.1.
                                 
                                 
                                    ja netiek veikts validācijas tests, drīkst apstiprināt ne vairāk kā 5 attiecinājumus;
                                 
                              
                                    3.6.2.2.2.2.
                                 
                                 
                                    validācijas testa rezultātus saistībā ar attiecinājumu pieņems, ja tiks izpildīti visi šajā pielikumā paredzētie pieņemšanas nosacījumi un ja spēks, kas izmērīts, kad vajadzīgais enerģijas līmenis sasniegts vairākos horizontālās slogošanas testos, ne vairāk kā par ± 7 % novirzās no spēka, kas izmērīts, kad vajadzīgais enerģijas līmenis tika sasniegts oriģinālajā testā, un ja deformācija, kas izmērīta(2), kad vajadzīgais enerģijas līmenis sasniegts vairākos horizontālās slogošanas testos, ne vairāk kā par ± 7 % novirzās no deformācijas, kas izmērīta, kad vajadzīgais enerģijas līmenis tika sasniegts oriģinālajā testā;
                                 
                              
                                    3.6.2.2.2.3.
                                 
                                 
                                    vienā attiecinājuma ziņojumā var iekļaut vairākas aizsargkonstrukcijas izmaiņas, ja tie ir dažādi tās pašas aizsargkonstrukcijas risinājumi, tomēr vienā attiecinājuma ziņojumā var apstiprināt tikai vienu validācijas testu. Risinājumus, kuri nav testēti, apraksta attiecinājuma ziņojuma īpašā sadaļā.
                                 
                              
                  
                        3.6.2.2.3.
                     
                     
                        Izgatavotāja deklarētās atskaites masas palielināšana jau testētai aizsargkonstrukcijai. Ja izgatavotājs vēlas saglabāt to pašu apstiprinājuma numuru, pēc validācijas testa veikšanas (šādā gadījumā 3.6.2.2.2.2. punktā noteiktos ± 7 % ierobežojumus nepiemēro) ir iespējams izdot attiecinājuma ziņojumu.
                     
                  3.7.   [Nepiemēro]
            3.8.   Aizsargkonstrukciju veiktspēja aukstā laikā
            
            3.8.1.   Ja tiek apgalvots, ka aizsargkonstrukcijas īpašības to padara izturīgu pret trauslumu aukstā laikā, izgatavotājs sniedz sīku informāciju, kas iekļaujama protokolā.
            3.8.2.   Ar turpmāk minētajām prasībām un procedūrām paredzēts nodrošināt izturību un pretestību pret lūzumiem trausluma dēļ zemā temperatūrā. Tiek ierosināts materiāliem izvirzīt šādas obligātās prasības, kuras jāievēro, vērtējot aizsargkonstrukcijas piemērotību ekspluatācijai zemā temperatūrā valstīs, kurās ir vajadzīga šāda papildu darbības aizsardzība
            3.8.2.1.   Skrūvēm un uzgriežņiem, kurus izmanto aizsargkonstrukcijas piestiprināšanai pie traktora un tās konstrukcijas elementu savienošanai, ir jābūt ar atbilstošām zemas temperatūras izturības īpašībām.
            3.8.2.2.   Visiem metināšanas elektrodiem, kas izmantoti konstrukcijas elementu un stiprinājumu ražošanā, jābūt saderīgiem ar aizsargkonstrukcijas materiālu, kas norādīts 3.8.2.3. punktā.
            3.8.2.3.   Aizsargkonstrukcijas elementu tērauda materiāliem jābūt lielas izturības materiāliem, kas atbilst 8.2. tabulā norādītajām Šarpī triecienu testa ar V veida ierobu minimālās triecienenerģijas prasībām. Tērauda kategorija un kvalitāte ir jānorāda saskaņā ar ISO 630:1995; grozījums 1:2003.
            Uzskata, ka tērauds ar velmēšanas biezumu, kas mazāks par 2,5 mm, un ar oglekļa saturu, kas mazāks par 0,2 %, atbilst šai prasībai.
            Aizsargkonstrukcijas elementiem, kas izgatavoti no citiem materiāliem, nevis no tērauda, ir jābūt līdzvērtīgai triecienizturībai zemā temperatūrā.
            3.8.2.4.   Testējot atbilstību Šarpī triecienu testa ar V veida ierobu minimālās triecienenerģijas prasībām, paraugs nedrīkst būt mazāks par vislielāko materiāla iespējamo izmēru, kas ir minēts 8.2. tabulā.
            3.8.2.5.   Šarpī triecienu testi ar V veida ierobu jāveic saskaņā ar procedūru ASTM A 370-1979; šo procedūru nepiemēro attiecībā uz testa parauga izmēriem, jo tiem ir jābūt saskaņā ar 8.2. tabulā dotajiem izmēriem.
            3.8.2.6.   Alternatīva šai procedūrai ir mierīgā vai pusmierīgā tērauda izmantošana, par kuru jāsniedz piemērota specifikācija. Tērauda kategorija un kvalitāte ir jānorāda saskaņā ar ISO 630:1995; grozījums 1:2003.
            3.8.2.7.   Paraugiem ir jābūt gareniskiem un pirms veidošanas vai metināšanas izmantošanai aizsargkonstrukcijās ņemtiem no plakana materiāla, caurulēm vai profiliem. Paraugi no caurulēm vai profiliem ir jāņem no tā sāna vidus, kuram ir lielākie izmēri, un tajos nedrīkst iekļaut metināto šuvi.
            
               8.1. tabula
            
            
               Spēka un enerģijas vienādojumi
            
            
                        Traktora masa, M
                     
                     
                        Sānslodzes spēks, F
                     
                     
                        Sānslodzes enerģija, U
                     
                     
                        Vertikālās slodzes spēks, F
                     
                     
                        Garenslodzes spēks, F
                     
                  
                        kg
                     
                     
                        N
                     
                     
                        J
                     
                     
                        N
                     
                     
                        N
                     
                  
                        800 < M ≤ 4 630
                     
                     
                        6 M
                     
                     
                        13 000 (M/10 000)1,25
                        
                     
                     
                        20 M
                     
                     
                        4,8 M
                     
                  
                        4 630 < M ≤ 59 500
                     
                     
                        70 000 (M/10 000)1,2
                        
                     
                     
                        13 000 (M/10 000)1,25
                        
                     
                     
                        20 M
                     
                     
                        56 000 (M/10 000)1,2
                        
                     
                  
                        M > 59 500
                     
                     
                        10 M
                     
                     
                        2,03 M
                     
                     
                        20 M
                     
                     
                        8 M
                     
                  
               
            
               8.2. tabula
            
            
               Šarpī triecienu testa ar V veida ierobu minimālā triecienenerģija
            
            
                        Parauga izmērs
                     
                     
                        Enerģija pie
                     
                     
                        Enerģija pie
                     
                  
                         
                     
                     
                        – 30 °C
                     
                     
                        – 20 °C
                     
                  
                        (mm)
                     
                     
                        J
                     
                     
                        J (2)
                        
                     
                  
                        10 × 10 (1)
                        
                     
                     
                        11
                     
                     
                        27,5
                     
                  
                        10 × 9
                     
                     
                        10
                     
                     
                        25
                     
                  
                        10 × 8
                     
                     
                        9,5
                     
                     
                        24
                     
                  
                        10 × 7,5 (1)
                        
                     
                     
                        9,5
                     
                     
                        24
                     
                  
                        10 × 7
                     
                     
                        9
                     
                     
                        22,5
                     
                  
                        10 × 6,7
                     
                     
                        8,5
                     
                     
                        21
                     
                  
                        10 × 6
                     
                     
                        8
                     
                     
                        20
                     
                  
                        10 × 5 (1)
                        
                     
                     
                        7,5
                     
                     
                        19
                     
                  
                        10 × 4
                     
                     
                        7
                     
                     
                        17,5
                     
                  
                        10 × 3,5
                     
                     
                        6
                     
                     
                        15
                     
                  
                        10 × 3
                     
                     
                        6
                     
                     
                        15
                     
                  
                        10 × 2,5 (1)
                        
                     
                     
                        5,5
                     
                     
                        14
                     
                  
               8.1. attēls
            
            
               Sēdekļa indeksa punkta (SIP) noteikšanas aparatūra
            
            
               
            
               8.2. attēls
            
            
               Vertikālās imitētās zemes plaknes ietiekšanās DLV
               
            
            
               
            
               8.3. attēls
            
            
               Deformāciju robežvērtību zona (DLV)
            
            
               
            
               8.4. attēls
            
            
               Priekšā piestiprināta divstatņu aizsargkonstrukcija, sānskats
            
            
               Deformāciju robežvērtību zona (DLV)
            
            
               
            
               8.5. attēls
            
            
               Priekšā piestiprināta divstatņu aizsargkonstrukcija, mugurskats
            
            
               Deformāciju robežvērtību zona (DLV)
            
            
               
            
               8.6. attēls
            
            
               Parastais izvietojums aizsargkonstrukcijas piestiprināšanai pie traktora rāmja
            
            
               
            
               8.7. attēls
            
            
               Parastais izvietojums aizsargkonstrukcijas sāniskajai slogošanai
            
            
               
            
               8.8. attēls
            
            
               Parastais izvietojums traktora rāmja nostiprināšanai un vertikālajai slogošanai
            
            
               
            
               8.9. attēls
            
            
               Parastais izvietojums aizsargkonstrukcijas vertikālajai slogošanai
            
            
               
            
               8.10. attēls
            
            
               Izvietojuma paraugs saspiešanas testam
            
            
               
            
               8.11. attēls
            
            
               Šķērša novietojums saspiešanas testiem priekšējā daļā un aizmugurējā daļā, aizsargkabīne un aizmugurējā apgāšanās aizsargstieņa rāmis
            
            
               8.11.a attēls
            
            
               Aizsargkabīne
            
            
               
            
               8.11.b attēls
            
            
               Aizmugurējā apgāšanās aizsargstieņa rāmis
            
            
               
            
               8.12.attēls
            
            
               Šķērša novietojums saspiešanas testam priekšējā daļā, ja priekšējai daļai nepieliek pilnu saspiešanas spēku
            
            
               8.12.a attēls
            
            
               Aizsargkabīne
            
            
               
            
               8.12.b attēls
            
            
               Aizmugurējā apgāšanās aizsargstieņa rāmis
            
            
               
            
               8.13. un 8.14. attēls
            
            
               Četrstatņu aizsargkonstrukcija Slodzes sadales ierīces, sāniskā slogošana
            
            
               
            
               8.15. attēls
            
            
               Aizsargkonstrukcija ar vairāk nekā četriem statņiem
            
            
               Slodzes sadales ierīce, sāniskā slogošana
            
            
               
            
               8.16. attēls
            
            
               Divstatņu aizsargkonstrukcija
            
            
               Slodzes sadales ierīce, sāniskā slogošana
            
            
               
            
               8.17. attēls
            
            
               Spēka un deformācijas līkne slogošanas testiem
            
            
               
            
               8.18. attēls
            
            
               Gareniskās slogošanas punkts
            
            
               
            
               8.19. attēls
            
            
               Deformāciju robežvērtību zonas (DLV) piemērošana – laterālās imitētās zemes plaknes (SGP) noteikšana
            
            
               
            
                        
                           Piezīme.
                        
                     
                     
                        
                           a līdz e nozīmi skatīt 1.11. punktā.
                     
                  
               8.20. attēls
            
            
               Augšējās DLV pieļaujamā rotācija ap pozicionēšanas asi (LA)
            
            
               
            
               VII pielikuma paskaidrojumi
            
            
                        
                           (1)
                        
                     
                     
                        Ja nav norādīts citādi, B punktā izklāstītās prasības un numerācija ir identiskas prasībām un numerācijai ESAO standartizētajā kodeksā par lauksaimniecības un mežsaimniecības kāpurķēžu traktoru aizsargkonstrukciju oficiālo testēšanu, ESAO kodekss Nr. 8, 2015. gada izdevums, 2014. gada jūlijs.
                     
                  
                        
                           (2)
                        
                     
                     
                        Paliekošā un elastīgā deformācija, kas izmērīta punktā, kad ir sasniegts vajadzīgais enerģijas līmenis.
                     
                  
               (1)  Norādīts vēlamais izmērs. Parauga izmērs nedrīkst būt mazāks par lielāko materiāla pieļauto vēlamo izmēru.
            
               (2)  Vajadzīgā enerģija pie – 20 °C ir 2,5 reizes lielāka par vērtību, kas norādīta enerģijai pie – 30 °C. Triecienenerģijas lielumu ietekmē citi faktori, proti, velmēšanas virziens, tecēšanas spriegums, grauda orientācija un metināšana. Minētie faktori ir jāņem vērā, izvēloties un izmantojot tēraudu.
         
         
            VIII PIELIKUMS
            
               Apgāšanās aizsargkonstrukcijām piemērojamās prasības (statiskā testēšana)
            
            A.   VISPĀRĪGS NOTEIKUMS
            
                     
                        1.
                     
                     
                        Apgāšanās aizsargkonstrukcijām piemērojamās Savienības prasības (statiskā testēšana) ir noteiktas B punktā.
                     
                  B.   APGĀŠANĀS AIZSARGKONSTRUKCIJĀM PIEMĒROJAMĀS PRASĪBAS (STATISKĀ TESTĒŠANA)(1)
            
            1.   Definīcijas
            
            1.1.   [Nepiemēro]
            1.2.   Apgāšanās aizsargkonstrukcija (ROPS)
            
            Apgāšanās aizsargkonstrukcija (aizsargkabīne vai aizsargrāmis), turpmāk – “aizsargkonstrukcija”, ir tāda konstrukcija uz traktora, kuras galvenais mērķis ir novērst vai ierobežot vadītāja apdraudējumu, ko izraisa traktora apgāšanās, parastas lietošanas laikā.
            Apgāšanās aizsargkonstrukcija nodrošina brīvu telpu klīrensa zonai, kura ir pietiekami liela, lai aizsargātu vadītāju sēdus stāvoklī vai nu konstrukcijas aizsargrāmī, vai arī apgabalā, ko norobežo vairākas taisnes, kuras no konstrukcijas ārējām malām savienotas ar kādu traktora daļu, kas var saskarties ar zemes virsmu un kas spēj atbalstīt traktoru šajā stāvoklī, ja traktors apgāžas.
            1.3.   Sliede
            
            1.3.1.   Provizoriska definīcija: riteņa vai kāpurķēdes vidusplakne
            Riteņa vai kāpurķēdes vidusplakne atrodas vienādā attālumā no abām plaknēm, kas norobežo telpu starp riteņa diska vai kāpurķēdes ārējām malām.
            1.3.2.   Sliedes definīcija
            Vertikālā plakne, kas iet caur riteņa asi, šķērso tās vidusplakni taisnā līnijā, kura noteiktā punktā savienojas ar balsta virsmu. Ja A un B ir divi punkti, kas šādi definēti riteņiem uz vienas traktora ass, tad sliedes platums ir attālums starp A un B. Šādi sliedi var definēt gan priekšējiem, gan pakaļējiem riteņiem. Dubultriteņiem sliede ir attālums starp divām plaknēm, kuras abas ir riteņu pāra vidusplaknes.
            Kāpurķēžu traktoriem sliede ir attālums starp kāpurķēžu vidusplaknēm.
            1.3.3.   Papildu definīcija: traktora vidusplakne
            
               A un B punkta galējie stāvokļi traktora pakaļējai asij ir sliedes maksimālā iespējamā vērtība. Vertikālā plakne, kura ir taisnā leņķī pret AB līniju tās viduspunktā, ir traktora vidusplakne.
            1.4.   Garenbāze
            
            Garenbāze ir attālums starp vertikālām plaknēm, kas iet caur divām līnijām AB, kas definētas iepriekš – attiecīgi viena priekšējiem un viena pakaļējiem riteņiem.
            1.5.   Sēdekļa indeksa punkta noteikšana. Sēdekļa novietojums un noregulēšana testam
            
            1.5.1.   Sēdekļa indeksa punkts (SIP)(2)
            
            Sēdekļa indeksa punktu nosaka saskaņā ar standartu ISO 5353:1995.
            1.5.2.   Sēdekļa novietojums un noregulēšana testam
            
                        1.5.2.1.
                     
                     
                        ja sēdekļa stāvoklis ir regulējams, sēdeklis jānoregulē tā visaugstākajā aizmugurējā stāvoklī;
                     
                  
                        1.5.2.2.
                     
                     
                        ja atzveltnes slīpums ir regulējams, tas jānoregulē vidējā stāvoklī;
                     
                  
                        1.5.2.3.
                     
                     
                        ja sēdeklim ir atsperes, tās jānobloķē pusgājienā, ja vien tas nav pretrunā norādījumiem, ko skaidri formulējis sēdekļa izgatavotājs;
                     
                  
                        1.5.2.4.
                     
                     
                        ja sēdekļa stāvoklis ir regulējams tikai gareniski un vertikāli, sēdekļa indeksa punktu šķērsojošā garenass ir paralēla caur stūres rata centru ejošajai traktora vertikālajai garenplaknei un atrodas ne tālāk kā 100 mm no šīs plaknes.
                     
                  1.6.   Klīrensa zona
            
            1.6.1.   Sēdekļa un stūres rata atskaites plakne
            Klīrensa zona ir attēlota 4.11. līdz 4.13. attēlā un raksturota 4.2. tabulā. Minēto zonu nosaka attiecībā pret atskaites plakni un sēdekļa indeksa punktu. Atskaites plakni nosaka slogošanas darbību sākumā; tā ir vertikāla plakne, parasti gareniski pret traktoru, kas šķērso sēdekļa indeksa punktu un stūres rata centru. Parasti atskaites plakne sakrīt ar traktora garenisko vidusplakni. Pieņem, ka minētā atskaites plakne ar sēdekli un stūres ratu slogošanas laikā pārvietojas horizontāli, bet paliek perpendikulāra pret traktoru vai apgāšanās aizsargkonstrukcijas grīdu. Klīrensa zonu nosaka, pamatojoties uz 1.6.2. un 1.6.3. punktu.
            1.6.2.   Klīrensa zonas noteikšana traktoriem ar sēdekli, kas nav reverss
            Traktoriem ar sēdekli, kas nav reverss, klīrensa zona ir noteikta 1.6.2.1. līdz 1.6.2.10. punktā, un, ja traktors ir uz horizontālas virsmas, sēdeklis noregulēts un novietots, kā norādīts 1.5.2.1. līdz 1.5.2.4. punktā(2), un regulējams stūres rats ir noregulēts vidusstāvoklī vadīšanai sēdus, tad zonu ierobežo šādas plaknes:
            
                        1.6.2.1.
                     
                     
                        horizontāla plakne A1 B1 B2 A2, kura atrodas (810 + a
                           v) mm attālumā virs sēdekļa indeksa punkta un līnija B1B2 atrodas (a
                           h – 10) mm attālumā aiz sēdekļa indeksa punkta;
                     
                  
                        1.6.2.2.
                     
                     
                        slīpa plakne G1 G2 I2 I1, kas ir perpendikulāra atskaites plaknei un kurā ietverts punkts 150 mm attālumā aiz līnijas B1B2 un sēdekļa atzveltnes galējais aizmugurējais punkts;
                     
                  
                        1.6.2.3.
                     
                     
                        cilindriska virsma A1 A2 I2 I1, kura ir perpendikulāra atskaites plaknei un kuras rādiuss ir 120 mm, kas ir tangenciāla 1.6.2.1. un 1.6.2.2. punktā noteiktajām plaknēm;
                     
                  
                        1.6.2.4.
                     
                     
                        cilindriska virsma B1 C1 C2 B2, kura ir perpendikulāra atskaites plaknei un kuras rādiuss ir 900 mm, kas izvirzīta uz priekšu par 400 mm un ir tangenciāla 1.6.2.1. punktā noteiktajai plaknei gar līniju B1B2;
                     
                  
                        1.6.2.5.
                     
                     
                        slīpa plakne C1 D1 D2 C2, kas ir perpendikulāra atskaites plaknei un savienojas ar 1.6.2.4. punktā noteikto virsmu, un atrodas 40 mm attālumā no stūres rata priekšējās ārējās malas. Ja stūres rats atrodas augstu, šī plakne ir izvirzīta uz priekšu no līnijas B1B2 tangenciāli 1.6.2.4. punktā noteiktajai virsmai;
                     
                  
                        1.6.2.6.
                     
                     
                        vertikāla plakne D1 E1 E2 D2, kas ir perpendikulāra atskaites plaknei 40 mm attālumā pirms stūres rata ārējās malas;
                     
                  
                        1.6.2.7.
                     
                     
                        horizontāla plakne E1 F1 F2 E2, kura šķērso punktu (90-a
                           v) mm attālumā zem sēdekļa indeksa punkta;
                     
                  
                        1.6.2.8.
                     
                     
                        virsma G1 F1 F2 G2, kas vajadzības gadījumā ir liekta no 1.6.2.2. punktā noteiktās plaknes zemākās robežas līdz 1.6.2.7. punktā noteiktajai horizontālajai plaknei, ir perpendikulāra atskaites plaknei un visā garumā saskaras ar sēdekļa atzveltni;
                     
                  
                        1.6.2.9.
                     
                     
                        vertikālas plaknes J1 E1 F1 G1 H1 un J2 E2 F2 G2 H2. Šīs vertikālās plaknes izvirzītas virs plaknes E1 F1 F2 E2 par 300 mm; attālumi E1 E0 un E2 E0 ir 250 mm;
                     
                  
                        1.6.2.10.
                     
                     
                        paralēlas plaknes A1 B1 C1 D1 J1 H1 I1 un A2 B2 C2 D2 J2 H2 I2, kuru slīpums ir tāds, ka plaknes augšējā mala pusē, kurai pieliek spēku, ir vismaz 100 mm attālumā no vertikālās atskaites plaknes.
                     
                  1.6.3.   Klīrensa zonas noteikšana traktoriem ar reversu vadītāja vietu
            Traktoriem ar reversu vadītāja vietu (reverss sēdeklis un stūres rats) klīrensa zona ir to abu klīrensa zonu apgabals, kuras nosaka abi dažādie stūres rata un sēdekļa stāvokļi.
            1.6.4.   Sēdekļu izvēles iespējas
            
                     
                        1.6.4.1.
                     
                     
                        Ja ir iespējams izvēlēties, ar kādiem sēdekļiem var aprīkot traktoru, testu vajadzībām izmanto apgabalu, kurā ietverti visi iespējamie sēdekļa indeksa punkti. Aizsargkonstrukcija nedrīkst ietiekties lielākajā klīrensa zonā, kurā ņemti vērā šie dažādie sēdekļa indeksa punkti.
                     
                  
                     
                        1.6.4.2.
                     
                     
                        Ja pēc testa tiek piedāvāta jauna sēdekļa izvēles iespēja, ir jānosaka, vai klīrensa zona apkārt jaunajam SIP iekļaujas iepriekš noteiktajā apgabalā. Ja tā šajā apgabalā neiekļaujas, ir jāveic jauns tests.
                     
                  
                     
                        1.6.4.3.
                     
                     
                        Sēdeklis, kurš paredzēts personai, kas nav traktora vadītājs, un no kura nav iespējams vadīt traktoru, nav uzskatāms par sēdekļa izvēles iespēju. SIP nav jānosaka, jo klīrensa zonu nosaka attiecībā pret vadītāja sēdekli.
                     
                  1.7.   Masa
            
            1.7.1.   Masa bez balasta
            Traktora masa bez balasta ierīcēm un, ja traktors aprīkots ar pneimatiskajām riepām, bez šķidrā balasta riepās. Traktoram jābūt darba kārtībā ar piepildītām tvertnēm, cirkulācijas kontūriem un radiatoru, jābūt aizsargkonstrukcijai ar apšuvumu un visam ritošās iekārtas aprīkojumam vai papildu priekšējo riteņu piedziņas elementiem, kas vajadzīgi parastai ekspluatācijai. Vadītājs netiek iekļauts.
            1.7.2.   Maksimālā pieļaujamā masa
            Tehniski pieļaujamā traktora maksimālā masa, kuru izgatavotājs norādījis uz transportlīdzekļa identifikācijas plāksnes un/vai lietotāja rokasgrāmatā.
            1.7.3.   Atskaites masa
            Masa, ko izgatavotājs izvēlējies, lai aprēķinātu testos izmantojamo pievadīto enerģiju un saspiešanas spēkus. Tā nedrīkst būt mazāka par masu bez balasta, bet tai jābūt pietiekami lielai, lai masas attiecība nepārsniegtu 1,75 (sk. 1.7.4. punktu).
            1.7.4.   Masas attiecība
            Attiecība nedrīkst pārsniegt 1,75.
            1.8.   Pieļaujamās pielaides mērījumos
            
            
                        Laiks
                     
                     
                        ± 0,1 s
                     
                  
                        Attālums
                     
                     
                        ± 0,5 mm
                     
                  
                        Spēks
                     
                     
                        ± 0,1 % (no pilnas sensora skalas)
                     
                  
                        Leņķis
                     
                     
                        ± 0,1 °
                     
                  
                        Masa
                     
                     
                        ± 0,2 % (no pilnas sensora skalas)
                     
                  1.9.   Simboli
            
            
                        
                           ah
                           
                        
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Puse no sēdekļa horizontālā regulējuma
                     
                  
                        
                           av
                           
                        
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Puse no sēdekļa vertikālā regulējuma
                     
                  
                        
                           D
                        
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Aizsargkonstrukcijas deformācija slodzes pielikšanas punktā un slodzes pielikšanas virzienā
                     
                  
                        
                           D'
                        
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Aizsargkonstrukcijas deformācija aprēķinātajai vajadzīgajai enerģijai
                     
                  
                        
                           EIS
                           
                        
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        Pievadītā enerģija, kas jāabsorbē sāniskās slogošanas laikā
                     
                  
                        
                           EIL1
                           
                        
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        Pievadītā enerģija, kas jāabsorbē gareniskās slogošanas laikā
                     
                  
                        
                           EIL2
                           
                        
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        Pievadītā enerģija, kas jāabsorbē otras gareniskās slogošanas gadījumā
                     
                  
                        
                           F
                        
                     
                     
                        (N)
                     
                     
                        Statiskās slodzes spēks
                     
                  
                        
                           Fmax
                           
                        
                     
                     
                        (N)
                     
                     
                        Maksimālais statiskās slodzes spēks slogošanas laikā, izņemot pārslogošanu
                     
                  
                        
                           F'
                        
                     
                     
                        (N)
                     
                     
                        Spēks aprēķinātajai vajadzīgajai enerģijai
                     
                  
                        
                           M
                        
                     
                     
                        (kg)
                     
                     
                        Atskaites masa, kuru izmanto, lai aprēķinātu pievadīto enerģiju un saspiešanas spēkus
                     
                  2.   Piemērošanas joma
            
            
                     
                        2.1.
                     
                     
                        Šo pielikumu piemēro traktoriem, kuriem ir vismaz divas asis riteņiem ar pneimatiskajām riepām vai kuriem riteņu vietā ir kāpurķēdes, un traktora masa bez balasta ir ne mazāka kā 600 kg. Masas attiecība (maksimālā pieļaujamā masa / atskaites masa) nedrīkst pārsniegt 1,75.
                     
                  
                     
                        2.2.
                     
                     
                        Pakaļējo riteņu minimālajam sliedes platumam parasti jābūt lielākam nekā 1 150 mm. Ir atzīts, ka var būt tādas konstrukcijas traktori, piemēram, zāles pļāvēji, šauri traktori darbam vīna dārzos, zema profila traktori, kurus izmanto telpās ar ierobežotu augstumu vai augļu dārzos, traktori ar paaugstinātu klīrensu un īpašas mežsaimniecības mašīnas, piemēram, transportieri un treilēšanas traktori, kam šo pielikumu nepiemēro.
                     
                  3.   Noteikumi un norādījumi
            
            3.1.   Vispārīgi noteikumi
            
            
                     
                        3.1.1.
                     
                     
                        Aizsargkonstrukciju var izgatavot traktora izgatavotājs vai neatkarīgs uzņēmums. Jebkurā gadījumā tests ir spēkā tikai attiecībā uz tādu traktora modeli, kuram šis tests ir veikts. Aizsargkonstrukcija atkārtoti jātestē katram traktora modelim, pie kā to paredzēts piestiprināt. Tomēr testēšanas iestādes var apliecināt, ka izturības testi ir spēkā arī attiecībā uz tādiem traktoru modeļiem, kurus iegūst no sākotnējā modeļa, pārveidojot motoru, transmisiju, stūres iekārtu un priekšējo balstiekārtu. Savukārt vienam un tam pašam traktora modelim var testēt vairākas aizsargkonstrukcijas.
                     
                  
                     
                        3.1.2.
                     
                     
                        Aizsargkonstrukcijai, ko iesniedz statiskajam testam, jābūt parastā veidā piestiprinātai tam traktoram vai traktora šasijai, ar kuru to izmanto. Traktora šasijai jābūt nokomplektētai, ietverot arī stiprinājuma balsteņus un citas traktora detaļas, ko var ietekmēt aizsargkonstrukcijai pieliktā slodze.
                     
                  
                     
                        3.1.3.
                     
                     
                        “Tandēma” traktora gadījumā jāizmanto tās traktora daļas standarta versijas masa, pie kuras piestiprināta aizsargkonstrukcija.
                     
                  
                     
                        3.1.4.
                     
                     
                        Aizsargkonstrukcija var būt konstruēta tikai, lai aizsargātu vadītāju gadījumā, ja traktors apgāžas. Pie šīs konstrukcijas var būt iespējams uz ilgāku vai īsāku laiku piestiprināt aprīkojumu vadītāja aizsardzībai pret laika apstākļiem. Vadītājs siltā laikā šo aprīkojumu parasti noņems. Tomēr ir arī tādas aizsargkonstrukcijas, kuru apšuvums ir pastāvīgs un siltā laikā tiek nodrošināta ventilācija caur logiem vai atlokiem. Tā kā apšuvums var palielināt aizsargkonstrukcijas izturību un, ja tas ir noņemams, negadījuma laikā tā var arī nebūt, visas daļas, ko vadītājs šādi var noņemt, testa vajadzībām noņem. Durvis, jumta lūku un logus, ko var atvērt, noņem vai testa laikā nostiprina atvērtā stāvoklī tā, lai tie nepalielinātu aizsargkonstrukcijas izturību. Atzīmē, vai šādā stāvoklī tie apdraudētu vadītāju, ja traktors apgāztos.
                        Turpmāk šajos noteikumos tiks minēta tikai aizsargkonstrukcijas testēšana. Tas jāsaprot tā, ka še ir ietverts pastāvīgs apšuvums.
                        Specifikācijās jāietver visa nodrošinātā pagaidu apšuvuma apraksts. Pirms testa jānoņem visi stikli vai līdzīgi trausli materiāli. Ja izgatavotājs to vēlas, pirms testa var noņemt traktora un aizsargkonstrukcijas sastāvdaļas, kuras testa laikā var tikt bez vajadzības bojātas un kuras neietekmē aizsargkonstrukcijas izturību vai tās izmērus. Testa laikā nedrīkst veikt remontus vai regulēšanu.
                     
                  
                     
                        3.1.5.
                     
                     
                        Testa protokolā jāapraksta visas traktora sastāvdaļas, kas palielina aizsargkonstrukcijas izturību, piemēram, dubļusargi, un kuras izgatavotājs ir pastiprinājis, un jānorāda to mērījumu rezultāti.
                     
                  3.2.   Aparatūra
            
            Lai pārbaudītu, vai testa laikā netiek skarta klīrensa zona, izmanto 1.6. punktā, 4.11. līdz 4.13. attēlā un 4.2. tabulā norādītos līdzekļus.
            3.2.1.   Horizontālās slogošanas testi (4.1. līdz 4.5. attēls)
            Horizontālās slogošanas testos izmanto šādu aprīkojumu:
            
                        3.2.1.1.
                     
                     
                        materiāli, aprīkojums un stiprinājumi, ko izmanto, lai nodrošinātu, ka traktora šasija ir stingri piestiprināta pie zemes un nebalstās uz riepām;
                     
                  
                        3.2.1.2.
                     
                     
                        ierīce, ar ko aizsargkonstrukcijai pieliek horizontālu spēku; jānodrošina, ka slodzi var vienmērīgi sadalīt perpendikulāri slogošanas virzienam;
                        
                                    3.2.1.2.1.
                                 
                                 
                                    izmanto šķērsi, kura garums ir 50 mm daudzkārtnis, bet nav mazāks par 250 mm, kā arī nav lielāks par 700 mm. Šķērša vertikālais izmērs ir 150 mm.
                                 
                              
                                    3.2.1.2.2.
                                 
                                 
                                    Šķērša šķautņu, kas saskaras ar aizsargkonstrukciju, maksimālais liekuma rādiuss ir 50 mm;
                                 
                              
                                    3.2.1.2.3.
                                 
                                 
                                    universālos savienojumus vai to ekvivalentu ietver, lai nodrošinātu, ka slogošanas ierīce neierobežo aizsargkonstrukcijas griešanos vai virzi nevienā virzienā, izņemot slogošanas virzienu;
                                 
                              
                                    3.2.1.2.4.
                                 
                                 
                                    ja taisnā līnija, ko attiecīgais šķērsis nosaka uz aizsargkonstrukcijas, nav perpendikulāra slogošanas virzienam, telpu piepilda tā, lai slodzi sadalītu visā garumā;
                                 
                              
                  
                        3.2.1.3.
                     
                     
                        aprīkojums spēka un deformācijas mērīšanai slogošanas virzienā attiecībā pret traktora šasiju. Lai nodrošinātu precizitāti, mērījumus veic kā nepārtrauktu nolasīšanu. Mērierīces novieto tā, lai reģistrētu spēku un deformāciju slogošanas punktā un virzienā.
                     
                  3.2.2.   Saspiešanas testi (4.6. līdz 4.8. attēls)
            Saspiešanas testos izmanto šādu aprīkojumu:
            
                        3.2.2.1.
                     
                     
                        materiāli, aprīkojums un stiprinājumi, ko izmanto, lai nodrošinātu, ka traktora šasija ir stingri piestiprināta pie zemes un nebalstās uz riepām;
                     
                  
                        3.2.2.2.
                     
                     
                        ierīce, kas ar lejupejošu spēku iedarbojas uz aizsargkonstrukciju, tostarp stingrs šķērsis, kura platums ir 250 mm;
                     
                  
                        3.2.2.3.
                     
                     
                        aprīkojums kopējā vertikāli pieliktā spēka mērīšanai.
                     
                  3.3.   Testa apstākļi
            
            3.3.1.   Aizsargkonstrukcija atbilst ražošanas specifikācijām un ir piestiprināta pie attiecīga traktora modeļa šasijas saskaņā ar izgatavotāja norādīto piestiprināšanas metodi.
            3.3.2.   Montāžas mezglu piestiprina pie atbalsta plātnes tā, lai montāžas mezglu un atbalsta plātni savienojošās detaļas ievērojami nenovirzītos attiecībā pret noslogoto aizsargkonstrukciju. Montāžas mezglu slogošanas laikā nebalsta nekas cits kā tikai sākotnējie stiprinājumi.
            3.3.3.   Ja riteņu vai kāpurķēžu sliedes platums ir regulējams, tā iestatījumu izvēlas tādu, lai testu laikā nenotiktu mijietekme ar aizsargkonstrukciju.
            3.3.4.   Aizsargkonstrukciju aprīko ar spēka un deformācijas datu iegūšanai vajadzīgajiem instrumentiem.
            3.3.5.   Visus testus veic ar vienu un to pašu aizsargkonstrukciju. Starp testa daļām neveic nekādu elementu remontu vai iztaisnošanu.
            3.3.6.   Pēc visu testu pabeigšanas izmēra un reģistrē aizsargkonstrukcijas paliekošo deformāciju.
            3.4.   Testu secība
            
            Testus veic šādā secībā.
            3.4.1.   Gareniskā slogošana
            Riteņtraktoriem, kuriem vismaz 50 % no to masas ir uz pakaļējās ass, un kāpurķēžu traktoriem garenisko slogošanu veic no aizmugures. Citiem traktoriem garenisko slogošanu veic no priekšpuses.
            3.4.2.   Pirmais saspiešanas tests
            Pirmo saspiešanas testu veic tajā pašā aizsargkonstrukcijas galā, kurā veic garenisko slogošanu.
            3.4.3.   Slogošana no sāna
            Ja sēdeklis ir nobīdīts vai ja aizsargkonstrukcijas izturība nav simetriska, sānisko slogošanu veic tajā sānā, kurā pastāv vislielākā varbūtība, ka varētu tikt skarta klīrensa zona.
            3.4.4.   Otrais saspiešanas tests
            Otro saspiešanas testu veic tajā aizsargkonstrukcijas galā, kas ir pretējs galam, kurā tika veikta pirmā gareniskā slogošana. Divstatņu konstrukcijām otro saspiešanas testu var veikt tajā pašā punktā, kurā tika veikta pirmā saspiešana.
            3.4.5.   Otrā gareniskā slogošana
            
                     
                        3.4.5.1.
                     
                     
                        Otro garenisko slogošanu veic traktoriem, kas aprīkoti ar salokāmu (piemēram, divstatņu) vai noliecamu (piemēram, cita veida, nevis divstatņu) aizsargkonstrukciju, ja izpildās viens vai vairāki šādi nosacījumi:
                        pagaidu salocīšana darbam īpašos apstākļos;
                        konstrukcijas, kas projektētas tā, lai noliektos ekspluatācijas vajadzībām, ja noliekšanas mehānisms nav neatkarīgs no apgāšanās aizsargkonstrukcijas integritātes.
                     
                  
                     
                        3.4.5.2.
                     
                     
                        Ja salokāmām aizsargkonstrukcijām pirmo garenisko slogošanu veic salocīšanas virzienā, otra gareniskā slogošana nav vajadzīga.
                     
                  3.5.   Horizontālās slogošanas testi no aizmugures, no priekšpuses un no sāna
            
            3.5.1.   Vispārīgi noteikumi
            
                     
                        3.5.1.1.
                     
                     
                        Aizsargkonstrukcijai pielikto slodzi vienmērīgi sadala, izmantojot stingru šķērsi, perpendikulāri slogošanas virzienam (sk. 3.2.1.2. punktu). Stingro šķērsi var aprīkot tā, lai tas neizkustētos sāniski. Slodzes pielikšanas ātrumam jābūt tādam, lai to varētu uzskatīt par statisku. Lai nodrošinātu precizitāti, slogošanas laikā spēku un deformāciju reģistrē nepārtraukti. Kad uzsākta sākotnējā slodzes pielikšana, slodzi līdz testa beigām nesamazina. Pieliktā spēka virziens ir šādās robežās:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    testa sākumā, bez slodzes: ± 2°,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    testa laikā, pakļauts slodzei: 10° virs un 20° zem horizontāles.
                                 
                              Slodzes pielikšanas ātrumu var uzskatīt par statisku, ja deformācijas ātrums slogošanas laikā nepārsniedz 5 mm/s.
                     
                  
                     
                        3.5.1.2.
                     
                     
                        Ja slodzes pielikšanas punktā nav konstrukcijas šķērselementa, kā aizstājēju izmanto testa šķērsi, kas nepalielina izturību.
                     
                  3.5.2.   Gareniskā slogošana (4.1. un 4.2. attēls)
            Slodzi pieliek horizontāli un paralēli traktora vidusplaknei. Ja slodzi pieliek no aizmugures (3.4.1. punkts), garenslodzi un sānslodzi pieliek dažādās traktora vidusplaknes pusēs. Ja garenslodzi pieliek no priekšpuses, to pieliek tajā pašā pusē kā sānslodzi.
            Slodzi pieliek aizsargkonstrukcijas visaugstākajam šķērselementam (t. i., tai daļai, kura apgāšanās gadījumā pirmā saskartos ar zemi).
            Slodzes pielikšanas punkts atrodas vienu sestdaļu no aizsargkonstrukcijas augšas platuma uz iekšpusi no ārējā stūra. Par aizsargkonstrukcijas platumu uzskata attālumu starp divām līnijām, kas ir paralēlas traktora vidusplaknei un kas pieskaras visvairāk uz āru izvirzītajām aizsargkonstrukcijas daļām horizontālajā plaknē, kura pieskaras aizsargkonstrukcijas visaugstākā šķērselementa augšai.
            Ja ROPS veido liekti elementi un īstu stūru nav, W noteikšanai piemēro šādu vispārēju procedūru. Testu veicošais inženieris nosaka, attiecībā uz kuru liekto elementu pastāv vislielākā varbūtība, ka tas pirmais saskartos ar zemi, ja notiktu asimetriska apgāšanās uz aizmuguri vai uz priekšu (piemēram, apgāšanās uz priekšu vai uz aizmuguri, kuras laikā viens ROPS sāns nestu sākotnējo slodzi). W galējie punkti ir to ārējo rādiusu viduspunkti, kas veidojas starp citiem taisniem un liektiem ROPS augstāko daļu veidojošiem elementiem. Ja var izvēlēties vairākus liektus elementus, testu veicošais inženieris nosaka visu iespējamo elementu zemes līnijas, lai noteiktu, attiecībā uz kuru virsmu pastāv vislielākā varbūtība, ka tā pirmā saskartos ar zemi. Paraugus sk. 4.3.a un 4.3.b attēlā.
            
               Piezīme.
            Liektu elementu gadījumā vērā jāņem tikai tā konstrukcijas gala platums, kuram paredzēts pielikt garenslodzi.
            Slodzes sadales ierīces garums (sk. 3.2.1.2. punktu) nav mazāks par vienu trešdaļu no aizsargkonstrukcijas platuma un šo minimālo vērtību nepārsniedz vairāk kā par 49 mm.
            Garenslodzi pārstāj pielikt, kad:
            
                        3.5.2.1.
                     
                     
                        aizsargkonstrukcijas absorbētā enerģija ir vienāda vai lielāka nekā vajadzīgā pievadītā enerģija EIL1, kur:
                        
                  
                        3.5.2.2.
                     
                     
                        aizsargkonstrukcija ietiecas klīrensa zonā vai atstāj klīrensa zonu bez aizsardzības (3.8. punktā norādītais pieņemšanas nosacījums).
                     
                  3.5.3.   Sāniskā slogošana (4.4. un 4.5. attēls)
            Sānslodzi pieliek horizontāli 90° leņķī pret traktora vidusplakni. To pieliek visvairāk uz augšu izvirzītajai aizsargkonstrukcijas daļai punktā (160 - ah
               ) mm attālumā uz priekšu no sēdekļa indeksa punkta.
            Traktoriem ar reversu vadītāja vietu (reverss sēdeklis un stūres rats) to pieliek visvairāk uz augšu izvirzītajai aizsargkonstrukcijas daļai viduspunktā starp abiem sēdekļa indeksa punktiem.
            Ja ir droši zināms, ka kāda konkrēta aizsargkonstrukcijas daļa pirmā saskartos ar zemi, ja traktors apgāztos sāniski, slodzi pieliek šajā punktā, ja tādā gadījumā ir iespējams vienmērīgi sadalīt slodzi, kā noteikts 3.5.1.1. punktā. Divstatņu aizsargkonstrukcijai sānslodzi pieliek visaugstākajam konstrukcijas elementam sānā neatkarīgi no sēdekļa indeksa punkta.
            Slodzes sadales šķērša specifikācijas norādītas 3.2.1.2.1. punktā.
            Sānslodzi pārstāj pielikt, kad:
            
                        3.5.3.1.
                     
                     
                        aizsargkonstrukcijas absorbētā enerģija ir vienāda vai lielāka nekā vajadzīgā pievadītā enerģija EIS, kur:
                        
                  
                        3.5.3.2.
                     
                     
                        aizsargkonstrukcija ietiecas klīrensa zonā vai atstāj klīrensa zonu bez aizsardzības (3.8. punktā norādītais pieņemšanas nosacījums).
                     
                  3.6.   Saspiešanas testi
            
            3.6.1.   Saspiešana aizmugurējā daļā (4.6., 4.7.a līdz 4.7.e attēls)
            
                     
                        3.6.1.1.
                     
                     
                        Saspiedošo šķērsi novieto pāri visaugstākajiem konstrukcijas elementiem traktora aizmugurējā daļā tā, lai rezultējošais saspiešanas spēks koncentrētos traktora vertikālajā atskaites plaknē. Pieliek saspiešanas spēku F, kur:
                        
                           
                        Šo spēku turpina pielikt piecas sekundes pēc vizuāli nosakāmu aizsargkonstrukcijas kustību beigšanās.
                     
                  
                     
                        3.6.1.2.
                     
                     
                        Ja aizsargkonstrukcijas jumta aizmugurējai daļai nepieliek pilnu saspiešanas spēku, tad spēku pieliek tik ilgi, līdz jumts ir deformējies tā, ka tas sakrīt ar plakni, kura savieno aizsargkonstrukcijas augšējo daļu ar to daļu traktora aizmugurē, kas ir spējīga balstīt traktoru, kad tas ir apgāzies. Tad spēku noņem un saspiedošo šķērsi pārvieto pāri aizsargkonstrukcijas daļai, kura balstītu traktoru, kad tas ir pilnībā apgāzies. Pēc tam pieliek saspiešanas spēku F = 20 M.
                     
                  3.6.2.   Saspiešana priekšējā daļā (4.6. līdz 4.8. attēls)
            
                     
                        3.6.2.1.
                     
                     
                        Saspiedošo šķērsi novieto pāri visaugstākajiem konstrukcijas elementiem traktora priekšējā daļā tā, lai rezultējošais saspiešanas spēks koncentrētos traktora vertikālajā atskaites plaknē. Pieliek saspiešanas spēku F, kur:
                        
                           
                        Šo spēku turpina pielikt piecas sekundes pēc vizuāli nosakāmu aizsargkonstrukcijas kustību beigšanās.
                     
                  
                     
                        3.6.2.2.
                     
                     
                        Ja aizsargkonstrukcijas jumta priekšējai daļai nepieliek pilnu saspiešanas spēku (4.8.a un 4.8.b attēls), tad spēku pieliek tik ilgi, līdz jumts ir deformējies tā, ka tas sakrīt ar plakni, kura savieno aizsargkonstrukcijas augšējo daļu ar to daļu traktora priekšgalā, kas ir spējīga balstīt traktoru, kad tas ir apgāzies. Tad spēku noņem un saspiedošo šķērsi pārvieto pāri aizsargkonstrukcijas daļai, kura balstītu traktoru, kad tas ir pilnībā apgāzies. Pēc tam pieliek saspiešanas spēku F = 20 M.
                     
                  3.7.   Otrs gareniskās slogošanas tests
            
            Slodzi pieliek pretējā virzienā nekā pirmajā gareniskās slogošanas testā un stūrī, kas atrodas vistālāk no punkta, kurā slodzi pielika pirmajā gareniskās slogošanas testā (4.1. un 4.2. attēls).
            Garenslodzi pārstāj pielikt, kad:
            
                        3.7.1.
                     
                     
                        aizsargkonstrukcijas absorbētā enerģija ir vienāda vai lielāka nekā vajadzīgā pievadītā enerģija EIL2, kur:
                        
                  
                        3.7.2.
                     
                     
                        aizsargkonstrukcija ietiecas klīrensa zonā vai atstāj klīrensa zonu bez aizsardzības (3.8. punktā norādītais pieņemšanas nosacījums).
                     
                  3.8.   Pieņemšanas nosacījumi
            
            Lai aizsargkonstrukciju varētu pieņemt, tai testu laikā un pēc to pabeigšanas jāatbilst šādiem nosacījumiem:
            
                        3.8.1.
                     
                     
                        nevienā testa brīdī neviena detaļa neietiecas klīrensa zonā. Testu laikā neviena detaļa nedrīkst dod triecienu pa sēdekli. Turklāt klīrensa zona nedrīkst būt ārpus aizsargkonstrukcijas aizsardzības zonas. Šādā nolūkā uzskata, ka tā ir ārpus aizsargkonstrukcijas aizsardzības zonas, ja jebkāda tās daļa nonāktu saskarē ar zemes virsmu, traktoram apgāžoties testa slodzes pielikšanas virzienā. Lai to novērtētu, riepu un sliedes platumam ir jābūt vismazākajam standarta uzstādījumam, kādu noteicis izgatavotājs;
                     
                  
                        3.8.2.
                     
                     
                        attiecībā uz traktoriem ar locīklu pieņem, ka abu daļu vidusplaknes ir uz vienas līnijas;
                     
                  
                        3.8.3.
                     
                     
                        pēc pēdējā saspiešanas testa reģistrē aizsargkonstrukcijas paliekošo deformāciju. Šajā nolūkā pirms testa jāreģistrē apgāšanās aizsargkonstrukcijas galveno elementu stāvoklis attiecībā pret sēdekļa indeksa punktu. Pēc tam reģistrē jebkādu aizsargkonstrukcijas elementu izkustēšanos slogošanas testu rezultātā un visas jumta priekšējās un aizmugurējās daļas elementu augstuma izmaiņas;
                     
                  
                        3.8.4.
                     
                     
                        punktā, kur katrā norādītajā horizontālās slogošanas testā ir sasniegta vajadzīgā enerģijas absorbcija, spēks pārsniedz 0,8 Fmax
                           ;
                     
                  
                        3.8.5.
                     
                     
                        
                           pārslodzes tests jāveic, ja pieliktais spēks samazinās vairāk nekā par 3 % sasniegtās deformācijas pēdējo 5 % laikā, konstrukcijai absorbējot vajadzīgo enerģiju (4.14. līdz 4.16. attēls). Pārslodzes testa apraksts:
                        
                                    3.8.5.1.
                                 
                                 
                                    pārslodzes tests ir nepārtraukta pakāpeniska horizontāla slogošana ik pa 5 % no sākotnējās vajadzīgās enerģijas līdz ne vairāk kā 20 % papildu enerģijas;
                                 
                              
                                    3.8.5.2.
                                 
                                 
                                    pārslodzes tests ir sekmīgi pabeigts, ja pēc 5, 10 vai 15 % papildu enerģijas absorbēšanas spēks krītas mazāk nekā par 3 % katrā papildu enerģijas 5 % intervālā, vienlaikus paliekot lielāks nekā 0,8 Fmax, vai ja pēc 20 % papildu enerģijas absorbēšanas spēks ir lielāks nekā 0,8 Fmax;
                                 
                              
                                    3.8.5.3.
                                 
                                 
                                    pārslodzes testa laikā pieļaujamas papildu plaisas vai plīsumi vai aizsargkonstrukcijas ietiekšanās klīrensa zonā vai klīrensa zonas nepietiekama aizsardzība elastīgās deformācijas dēļ. Tomēr pēc slodzes noņemšanas aizsargkonstrukcija nedrīkst ietiekties klīrensa zonā, kurai jābūt pilnībā aizsargātai;
                                 
                              
                  
                        3.8.6.
                     
                     
                        abos saspiešanas testos jāiztur vajadzīgais spēks;
                     
                  
                        3.8.7.
                     
                     
                        nedrīkst būt uz āru izvirzītu elementu vai sastāvdaļu, kas varētu radīt smagus ievainojumus apgāšanās gadījumā vai kas radušās deformācijas dēļ varētu iesprostot, piemēram, vadītāja kāju vai pēdu;
                     
                  
                        3.8.8.
                     
                     
                        nedrīkst būt citu sastāvdaļu, kas nopietni apdraudētu vadītāju.
                     
                  3.9.   Attiecināšana uz citiem traktoru modeļiem
            
            3.9.1.   [Nepiemēro]
            3.9.2.   Tehniskā attiecināšana
            Ja izdara traktora, aizsargkonstrukcijas vai metodes, ko izmanto aizsargkonstrukcijas piestiprināšanai pie traktora, tehniskas izmaiņas, testēšanas iestāde, kas ir veikusi oriģinālo testu, “tehniskā attiecinājuma ziņojumu” var izdot šādos gadījumos.
            
                        3.9.2.1.
                     
                     
                        Konstrukcijas testa rezultātu attiecināšana uz citiem traktoru modeļiem
                        Slogošanas un saspiešanas testi nav jāveic katram traktora modelim, ja aizsargkonstrukcija un traktors atbilst 3.9.2.1.1. līdz 3.9.2.1.5. punktā minētajiem nosacījumiem.
                        
                                    3.9.2.1.1.
                                 
                                 
                                    Konstrukcijai jābūt vienādai ar jau testēto.
                                 
                              
                                    3.9.2.1.2.
                                 
                                 
                                    Vajadzīgā enerģija nedrīkst pārsniegt enerģiju, kas ir aprēķināta oriģinālajam testam, par vairāk kā 5 %. 5 % ierobežojumu piemēro arī attiecinājumiem gadījumos, kad viena un tā paša traktora riteņus aizstāj ar kāpurķēdēm.
                                 
                              
                                    3.9.2.1.3.
                                 
                                 
                                    Stiprinājuma metodei un traktora sastāvdaļām, pie kurām veic piestiprināšanu, ir jābūt vienādām.
                                 
                              
                                    3.9.2.1.4.
                                 
                                 
                                    Visām sastāvdaļām, kas varētu balstīt aizsargkonstrukciju, piemēram, dubļusargiem un motora pārsegam, ir jābūt vienādām.
                                 
                              
                                    3.9.2.1.5.
                                 
                                 
                                    Sēdekļa novietojums un kritiskie izmēri aizsargkonstrukcijā, kā arī aizsargkonstrukcijas relatīvais novietojums uz traktora ir tāds, ka visu testu laikā klīrensa zonai būtu jāpaliek deformētās konstrukcijas aizsardzības zonā (to pārbauda, izmantojot tādu pašu klīrensa zonas atskaites punktu kā oriģinālā testa protokolā, proti, sēdekļa atskaites punktu (SAP) vai sēdekļa indeksa punktu (SIP)).
                                 
                              
                  
                        3.9.2.2.
                     
                     
                        Konstrukcijas testa rezultātu attiecināšana uz aizsargkonstrukcijas modeļu modifikācijām
                        Šī procedūra jāveic tad, ja nav izpildīti 3.9.2.1. punkta noteikumi; to nedrīkst izmantot, ja atšķiras aizsargkonstrukcijas piestiprināšanas metodes princips (piemēram, gumijas balsti aizstāti ar balstiekārtu).
                        
                                    3.9.2.2.1.
                                 
                                 
                                    izmaiņas, kas neietekmē oriģinālā testa rezultātus (piemēram, piederuma montāžas paneļa stiprinājums ar metināšanas šuvi nekritiskā konstrukcijas vietā), sēdekļu pievienošana ar atšķirīgu SIP novietojumu aizsargkonstrukcijā (jāpārbauda, vai jaunā(-ās) klīrensa zona(-as) visu testu laikā paliek deformētās konstrukcijas aizsardzībā);
                                 
                              
                                    3.9.2.2.2.
                                 
                                 
                                    izmaiņas, kas, iespējams, ietekmē oriģinālā testa rezultātus, neradot bažas par aizsargkonstrukcijas pieņemamību (piemēram, konstrukcijas sastāvdaļas izmaiņas, aizsargkonstrukcijas piestiprināšanas metodes izmaiņas). Ir iespējams veikt validācijas testu, kura rezultātus apkopo attiecinājuma ziņojumā.
                                    Minētajam tipa attiecinājumam nosaka šādus ierobežojumus:
                                    
                                                3.9.2.2.2.1.
                                             
                                             
                                                ja netiek veikts validācijas tests, drīkst apstiprināt ne vairāk kā 5 attiecinājumus;
                                             
                                          
                                                3.9.2.2.2.2.
                                             
                                             
                                                validācijas testa rezultātus saistībā ar attiecinājumu pieņems, ja tiks izpildīti visi šajā pielikumā paredzētie pieņemšanas nosacījumi un ja spēks, kas izmērīts, kad vajadzīgais enerģijas līmenis sasniegts vairākos horizontālās slogošanas testos, ne vairāk kā par ± 7 % novirzās no spēka, kas izmērīts, kad vajadzīgais enerģijas līmenis tika sasniegts oriģinālajā testā, un ja deformācija, kas izmērīta(3), kad vajadzīgais enerģijas līmenis sasniegts vairākos horizontālās slogošanas testos, ne vairāk kā par ± 7 % novirzās no deformācijas, kas izmērīta, kad vajadzīgais enerģijas līmenis tika sasniegts oriģinālajā testā;
                                             
                                          
                                                3.9.2.2.2.3.
                                             
                                             
                                                vienā attiecinājuma ziņojumā var iekļaut vairākas aizsargkonstrukcijas izmaiņas, ja tie ir dažādi tās pašas aizsargkonstrukcijas risinājumi, tomēr vienā attiecinājuma ziņojumā var apstiprināt tikai vienu validācijas testu. Risinājumus, kuri nav testēti, apraksta attiecinājuma ziņojuma īpašā sadaļā.
                                             
                                          
                              
                                    3.9.2.2.3.
                                 
                                 
                                    Izgatavotāja deklarētās atskaites masas palielināšana jau testētai aizsargkonstrukcijai. Ja izgatavotājs vēlas saglabāt to pašu apstiprinājuma numuru, pēc validācijas testa veikšanas (šādā gadījumā 3.9.2.2.2.2. punktā noteiktos ± 7 % ierobežojumus nepiemēro) ir iespējams izdot attiecinājuma ziņojumu.
                                 
                              
                  3.10.   [Nepiemēro]
            3.11.   Aizsargkonstrukciju veiktspēja aukstā laikā
            
            
                     
                        3.11.1.
                     
                     
                        Ja tiek apgalvots, ka aizsargkonstrukcijas īpašības to padara izturīgu pret trauslumu aukstā laikā, izgatavotājs sniedz sīku informāciju, kas iekļaujama protokolā.
                     
                  
                     
                        3.11.2.
                     
                     
                        Ar turpmāk minētajām prasībām un procedūrām paredzēts nodrošināt izturību un pretestību pret lūzumiem trausluma dēļ zemā temperatūrā. Tiek ierosināts materiāliem izvirzīt šādas obligātās prasības, kuras jāievēro, vērtējot aizsargkonstrukcijas piemērotību ekspluatācijai zemā temperatūrā valstīs, kurās ir vajadzīga šāda papildu darbības aizsardzība.
                     
                  
                     
                        3.11.2.1.
                     
                     
                        Skrūvēm un uzgriežņiem, kurus izmanto aizsargkonstrukcijas piestiprināšanai pie traktora un tās konstrukcijas elementu savienošanai, ir jābūt ar atbilstošām zemas temperatūras izturības īpašībām.
                     
                  
                     
                        3.11.2.2.
                     
                     
                        Visiem metināšanas elektrodiem, kas izmantoti konstrukcijas elementu un stiprinājumu ražošanā, jābūt saderīgiem ar aizsargkonstrukcijas materiālu, kas norādīts 3.11.2.3. punktā.
                     
                  
                     
                        3.11.2.3.
                     
                     
                        Aizsargkonstrukcijas elementu tērauda materiāliem jābūt lielas izturības materiāliem, kas atbilst 4.1. tabulā norādītajām Šarpī triecienu testa ar V veida ierobu minimālās slogošanas enerģijas prasībām. Tērauda kategorija un kvalitāte ir jānorāda saskaņā ar ISO 630:1995; grozījums 1:2003.
                        Uzskata, ka tērauds ar velmēšanas biezumu, kas mazāks par 2,5 mm, un ar oglekļa saturu, kas mazāks par 0,2 %, atbilst šai prasībai. Aizsargkonstrukcijas elementiem, kas izgatavoti no citiem materiāliem, nevis no tērauda, ir jābūt līdzvērtīgai triecienizturībai zemā temperatūrā.
                     
                  
                     
                        3.11.2.4.
                     
                     
                        Testējot atbilstību Šarpī triecienu testa ar V veida ierobu slogošanas enerģijas prasībām, paraugs nedrīkst būt mazāks par vislielāko materiāla iespējamo izmēru, kas ir minēts 4.1. tabulā.
                     
                  
                     
                        3.11.2.5.
                     
                     
                        Šarpī triecienu testi ar V veida ierobu jāveic saskaņā ar procedūru ASTM A 370-1979; šo procedūru nepiemēro attiecībā uz testa parauga izmēriem, jo tiem ir jābūt saskaņā ar 4.1. tabulā dotajiem izmēriem.
                     
                  
                     
                        3.11.2.6.
                     
                     
                        Alternatīva šai procedūrai ir mierīgā vai pusmierīgā tērauda izmantošana, par kuru jāsniedz piemērota specifikācija. Tērauda kategorija un kvalitāte ir jānorāda saskaņā ar ISO 630:1995; grozījums 1:2003.
                     
                  
                     
                        3.11.2.7.
                     
                     
                        Paraugiem ir jābūt gareniskiem un pirms veidošanas vai metināšanas izmantošanai aizsargkonstrukcijās ņemtiem no plakana materiāla, caurulēm vai profiliem. Paraugi no caurulēm vai profiliem ir jāņem no tā sāna vidus, kuram ir lielākie izmēri, un tajos nedrīkst iekļaut metināto šuvi.
                        
                           4.1. tabula
                        
                        
                           Šarpī triecienu testa ar V veida ierobu minimālā triecienenerģija
                        
                        
                                    Parauga izmērs
                                 
                                 
                                    Enerģija pie
                                 
                                 
                                    Enerģija pie
                                 
                              
                                     
                                 
                                 
                                    – 30 °C
                                 
                                 
                                    – 20 °C
                                 
                              
                                    mm
                                 
                                 
                                    J
                                 
                                 
                                    J (2)
                                    
                                 
                              
                                    10 × 10 (1)
                                    
                                 
                                 
                                    11
                                 
                                 
                                    27,5
                                 
                              
                                    10 × 9
                                 
                                 
                                    10
                                 
                                 
                                    25
                                 
                              
                                    10 × 8
                                 
                                 
                                    9,5
                                 
                                 
                                    24
                                 
                              
                                    10 × 7,5 (1)
                                    
                                 
                                 
                                    9,5
                                 
                                 
                                    24
                                 
                              
                                    10 × 7
                                 
                                 
                                    9
                                 
                                 
                                    22,5
                                 
                              
                                    10 × 6,7
                                 
                                 
                                    8,5
                                 
                                 
                                    21
                                 
                              
                                    10 × 6
                                 
                                 
                                    8
                                 
                                 
                                    20
                                 
                              
                                    10 × 5 (1)
                                    
                                 
                                 
                                    7,5
                                 
                                 
                                    19
                                 
                              
                                    10 × 4
                                 
                                 
                                    7
                                 
                                 
                                    17,5
                                 
                              
                                    10 × 3,5
                                 
                                 
                                    6
                                 
                                 
                                    15
                                 
                              
                  3.12.   [Nepiemēro]
            
               4.1. attēls
            
            
               Slogošana no priekšpuses un no aizmugures Aizsargkabīne un aizmugurējā apgāšanās aizsargstieņa rāmis
            
            (Izmēri milimetros)
            
               4.1.a attēls
            
            
               Aizsargkabīne
            
            
               
            
               4.1.b attēls
            
            
               Aizmugurējā apgāšanās aizsargstieņa rāmis
            
            
               
            
               4.2. attēls
            
            
               Garenslodzes pielikšana
            
            
               
            
               4.3. attēls
            
            
               “W” piemēri apgāšanās aizsargkonstrukcijām ar liektiem elementiem
            
            
               4.3.a attēls
            
            
               Četrstatņu ROPS
               
            
            
               
            
               Skaidrojums:
            
            
               1— Sēdekļa indeksa punkts
            
               2— SIP, gareniskā vidusplakne
            
               3— Otrais garenslodzes pielikšanas punkts priekšējā vai aizmugurējā daļā
            
               4— Garenslodzes pielikšanas punkts aizmugurējā vai priekšējā daļā
            
               4.3.b attēls
            
            
               Divstatņu ROPS
               
            
            
               
            
               Skaidrojums:
            
               1— Sēdekļa indeksa punkts
            
               2— SIP, gareniskā vidusplakne
            
               3— Otrais garenslodzes pielikšanas punkts priekšējā vai aizmugurējā daļā
            
               4— Garenslodzes pielikšanas punkts aizmugurējā vai priekšējā daļā
            
               4.4. attēls
            
            
               Sānslodzes pielikšana (sānskats), aizsargkabīne un aizmugurējā apgāšanās aizsargstieņa rāmis
            
            
               4.4.a attēls
            
            
               Aizsargkabīne
            
            
               
            
               4.4.b attēls
            
            
               Aizmugurējā apgāšanās aizsargstieņa rāmis
            
            
               
            
               4.5. attēls
            
            
               Sānslodzes pielikšana (mugurskats)
            
            
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                  
                        a)
                     
                     
                        b)
                     
                  
               4.6. attēls
            
            
               Izvietojuma paraugs saspiešanas testam
            
            
               
            
               4.7. attēls
            
            
               Šķērša novietojums saspiešanas testiem priekšējā daļā un aizmugurējā daļā, aizsargkabīne un aizmugurējā apgāšanās aizsargstieņa rāmis
            
            
               4.7.a attēls
            
            
               Saspiešana aizmugurējā daļā
            
            
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                  
               4.7.b attēls
            
            
               Saspiešana priekšējā daļā
            
            
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                  
               4.7.c attēls
            
            
               Aizmugurējā apgāšanās aizsargstieņa rāmja saspiešanas tests
            
            
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                  
               4.7.d attēls
            
            
               Aizsargkabīne
            
            
               
            
               4.7.e attēls
            
            
               Aizmugurējā apgāšanās aizsargstieņa rāmis
            
            
               
            
               4.8. attēls
            
            
               Šķērša novietojums saspiešanas testam priekšējā daļā, ja priekšējai daļai nepieliek pilnu saspiešanas spēku
            
            
               4.8.a attēls
            
            
               Aizsargkabīne
            
            
               
            
               4.8.b attēls
            
            
               Aizmugurējā apgāšanās aizsargstieņa rāmis
            
            
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                  
               4.9. attēls
            
            
               Saspiešanas spēku pieliek, šķērša viduspunktam atrodoties traktora (arī sēdekļa un stūres rata) vertikālajā atskaites plaknē
            
            
                        1. gadījums
                     
                     
                        –
                     
                     
                        
                           ROPS, sēdeklis un stūres rats ir stingri piestiprināti traktora virsbūvei;
                     
                  
                        2. gadījums
                     
                     
                        –
                     
                     
                        
                           ROPS ir stingri piestiprināta traktora virsbūvei, un sēdeklis un stūres rats atrodas uz grīdas (ar balstījumu vai bez tā), bet tie 
                              NAV
                            savienoti ar ROPS.
                     
                  Šajos gadījumos vertikālā atskaites plakne attiecībā pret sēdekli un stūres ratu parasti ietver arī traktora smaguma centru visas slogošanas testu virknes izpildes laikā.
            
               4.10. attēls
            
            
               Saspiešanas spēku pieliek, šķērša viduspunktam atrodoties tikai traktora vertikālajā atskaites plaknē
            
            
               
            Var definēt 3. un 4. gadījumu, kad ROPS ir piestiprināta platformai, kas stingri piestiprināta traktora šasijai (3. gadījums) vai savienota ar traktora šasiju ar balstiekārtu (4. gadījums). Šie piestiprināšanas vai savienošanas risinājumi rada dažādas kabīnes un klīrensa zonas, kā arī vertikālās atskaites plaknes kustības.
            
               
            
               4.2. tabula
            
            
               Klīrensa zonas izmēri
            
            
                        Izmēri
                     
                     
                        mm
                     
                     
                        Piezīmes
                     
                  
                        A1 A0
                        
                     
                     
                        100
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        B1 B0
                        
                     
                     
                        100
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        F1 F0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        F2 F0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        G1 G0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        G2 G0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        H1 H0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        H2 H0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        J1 J0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        J2 J0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        E1 E0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        E2 E0
                        
                     
                     
                        250
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        D0 E0
                        
                     
                     
                        300
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        J0 E0
                        
                     
                     
                        300
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        A1 A2
                        
                     
                     
                        500
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        B1 B2
                        
                     
                     
                        500
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        C1 C2
                        
                     
                     
                        500
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        D1 D2
                        
                     
                     
                        500
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        I1 I2
                        
                     
                     
                        500
                     
                     
                        minimums
                     
                  
                        F0 G0
                        
                     
                     
                        —
                     
                     
                        atkarībā no traktora
                     
                  
                        I0 G0
                        
                     
                     
                        —
                     
                  
                        C0 D0
                        
                     
                     
                        —
                     
                  
                        E0 F0
                        
                     
                     
                        —
                     
                  
               4.11. attēls
            
            
               Klīrensa zona
            
            
               
            
               Skaidrojums:
            
            
                        1
                     
                     
                        —
                     
                     
                        Sēdekļa indeksa punkts
                     
                  
                        
                           Piezīme:
                     
                     
                        izmērus skatīt 4.2. tabulā.
                     
                  
               4.12. attēls
            
            
               Klīrensa zona
            
            
               4.12.a attēls
            
            
               Sānskats, griezums atskaites plaknē
            
            
               
            
               4.12.b attēls
            
            
               Skats no aizmugures vai no priekšpuses
            
            
               
            
               Skaidrojums:
            
            
               1— Sēdekļa indeksa punkts
            
               2— Spēks
            
               3— Vertikālā atskaites plakne
            
               4.13. attēls
            
            
               Klīrensa zona traktoriem ar reversu sēdekli un stūres ratu, aizsargkabīne un aizmugurējā apgāšanās aizsargstieņa rāmis
            
            
               4.13.a attēls
            
            
               Aizsargkabīne
            
            
               
            
               4.13.b attēls
            
            
               Aizmugurējā apgāšanās aizsargstieņa rāmis
            
            
               
            
               4.14. attēls
            
            
               Spēka un deformācijas līkne
            
            
               Pārslodzes tests nav vajadzīgs
            
            
               
            
               Piezīmes.
            
                        1.
                     
                     
                        Atrast lielumu Fa attiecībā pret 0,95 D'
                     
                  
                        2.
                     
                     
                        Pārslodzes tests nav vajadzīgs, jo Fa ≤ 1,03 F'
                     
                  
               4.15. attēls
            
            
               Spēka un deformācijas līkne
            
            
               Pārslodzes tests ir vajadzīgs
            
            
               
            
               Piezīmes.
            
                        1.
                     
                     
                        Atrast lielumu Fa attiecībā pret 0,95 D'
                     
                  
                        2.
                     
                     
                        Pārslodzes tests ir vajadzīgs, jo Fa > 1,03 F'
                     
                  
                        3.
                     
                     
                        Pārslodzes tests ir apmierinošs, jo Fb > 0,97 F' un Fb > 0,8 F max
                     
                  
               4.16. attēls
            
            
               Spēka un deformācijas līkne
            
            
               Pārslodzes tests ir jāturpina
            
            
               
            
               Piezīmes.
            
                        1.
                     
                     
                        Atrast lielumu Fa attiecībā pret 0,95 D'
                     
                  
                        2.
                     
                     
                        Pārslodzes tests ir vajadzīgs, jo Fa > 1,03 F'
                     
                  
                        3.
                     
                     
                        Fb< 0,97 F', tādēļ vajadzīga turpmāka pārslodze
                     
                  
                        4.
                     
                     
                        Fc < 0,97 Fb, tādēļ vajadzīga turpmāka pārslodze
                     
                  
                        5.
                     
                     
                        Fd < 0,97 Fc, tādēļ vajadzīga turpmāka pārslodze
                     
                  
                        6.
                     
                     
                        Pārslodzes tests ir apmierinošs, jo Fe > 0,8 Fmax
                        
                     
                  
                        7.
                     
                     
                        Ja slodze kādā posmā ir zemāka par 0,8 Fmax, tests nav apmierinošs.
                     
                  
               VIII pielikuma paskaidrojumi
            
            
                        
                           (1)
                        
                     
                     
                        Ja nav norādīts citādi, B punktā izklāstītās prasības un numerācija ir identiskas prasībām un numerācijai ESAO standartizētajā kodeksā par lauksaimniecības un mežsaimniecības traktoru aizsargkonstrukciju oficiālo testēšanu (statiskais tests), ESAO kodekss Nr. 4, 2015. gada izdevums, 2014. gada jūlijs.
                     
                  
                        
                           (2)
                        
                     
                     
                        Piezīme lietotājiem: sēdekļa indeksa punktu nosaka saskaņā ar ISO 5353:1995, un attiecībā uz traktoru tas ir fiksēts punkts, kas nepārvietojas, kad sēdeklis tiek noregulēts stāvoklī, kas nav vidusstāvoklis. Klīrensa zonas noteikšanai sēdeklis ir jānoregulē visaugstākajā aizmugurējā stāvoklī.
                     
                  
                        
                           (3)
                        
                     
                     
                        Paliekošā un elastīgā deformācija, kas izmērīta punktā, kad ir sasniegts vajadzīgais enerģijas līmenis.
                     
                  
               (1)  Norādīts vēlamais izmērs. Parauga izmērs nedrīkst būt mazāks par lielāko materiāla pieļauto vēlamo izmēru.
            
               (2)  Vajadzīgā enerģija pie – 20 °C ir 2,5 reizes lielāka par vērtību, kas norādīta enerģijai pie – 30 °C. Triecienenerģijas lielumu ietekmē citi faktori, proti, velmēšanas virziens, tecēšanas spriegums, grauda orientācija un metināšana. Minētie faktori ir jāņem vērā, izvēloties un izmantojot tēraudu.
         
         
            IX PIELIKUMS
            
               Apgāšanās aizsargkonstrukcijām (šauras šķērsbāzes traktoru priekšā piestiprinātām apgāšanās aizsargkonstrukcijām) piemērojamās prasības
            
            A.   VISPĀRĪGI NOTEIKUMI
            
                     
                        1.
                     
                     
                        Savienības prasības, kas piemērojamas apgāšanās aizsargkonstrukcijām (šauras šķērsbāzes traktoru priekšā piestiprinātām apgāšanās aizsargkonstrukcijām), ir izklāstītas B punktā.
                     
                  
                     
                        2.
                     
                     
                        Testus drīkst veikt, ievērojot statiskā testa vai arī – pārmaiņus – dinamiskā testa procedūru, kā izklāstīts B1 un B2 iedaļā. Abas metodes uzskatāmas par līdzvērtīgām.
                     
                  
                     
                        3.
                     
                     
                        Papildus 2. punkta prasībām jāievēro salokāmu apgāšanās aizsargkonstrukciju veiktspējai piemērojamās prasības, kas izklāstītas B3 iedaļā.
                     
                  
                     
                        4.
                     
                     
                        B4 iedaļā ir izklāstīta datorprogramma, kas ļauj noteikt virtuālajā testēšanā izmantojamo nepārtraukto vai pārtraukto apgāšanos.
                     
                  B.   APGĀŠANĀS AIZSARGKONSTRUKCIJĀM (ŠAURAS ŠĶĒRSBĀZES TRAKTORU PRIEKŠĀ PIESTIPRINĀTĀM APGĀŠANĀS AIZSARGKONSTRUKCIJĀM) PIEMĒROJAMĀS PRASĪBAS (1)
            1.   Definīcijas
            
            1.1   [Nepiemēro]
            1.2.   Apgāšanās aizsargkonstrukcija
            
            Apgāšanās aizsargkonstrukcija (aizsargkabīne vai aizsargrāmis), turpmāk “aizsargkonstrukcija” jeb ROPS, ir tāda konstrukcija uz traktora, kuras galvenais mērķis ir novērst vai ierobežot apdraudējumus, kādiem pakļauts vadītājs, traktoram apgāžoties parastas lietošanas laikā.
            Apgāšanās aizsargkonstrukcija nodrošina brīvu telpu klīrensa zonai, kura ir pietiekami liela, lai aizsargātu vadītāju sēdus stāvoklī vai nu konstrukcijas aizsargrāmī, vai arī telpā, ko norobežo vairākas taisnes, kuras no konstrukcijas ārējām malām savienotas ar kādu traktora daļu, kas var saskarties ar zemes virsmu un kas spēj atbalstīt traktoru šajā stāvoklī, ja tas apgāžas.
            1.3.   Sliede
            
            1.3.1.   Provizoriskā definīcija: riteņa vidusplakne
            Riteņa vidusplakne atrodas vienādā attālumā no abām plaknēm, kas norobežo telpu starp riteņa diska ārējām malām.
            1.3.2.   Sliedes definīcija
            Vertikālā plakne, kas iet caur riteņa asi, šķērso tās vidusplakni taisnā līnijā, kura noteiktā punktā savienojas ar balsta virsmu. Ja A un B ir divi punkti, kas šādi noteikta riteņiem uz vienas traktora ass, tad sliedes platums ir attālums starp A un B. Šādi sliedi var noteikt gan priekšējiem, gan pakaļējiem riteņiem. Dubultriteņiem sliede ir attālums starp divām plaknēm, kuras abas ir riteņu pāra vidusplaknes.
            1.3.3.   Papilddefinīcija: traktora vidusplakne
            A un B punkta galējās pozīcijas traktora pakaļējai asij ir maksimālā iespējamā vērtība sliedei. Vertikālā plakne, kura ir taisnā leņķī pret AB līniju tās viduspunktā, ir traktora vidusplakne.
            1.4.   Garenbāze
            
            Garenbāze ir attālums starp vertikālajām plaknēm, kas šķērso abas līnijas AB, kā noteikts iepriekš – attiecīgi viena priekšējiem un viena pakaļējiem riteņiem.
            1.5.   Sēdekļa indeksa punkta noteikšana, sēdekļa novietojums un noregulēšana testam
            
            1.5.1.   Sēdekļa indeksa punkts (SIP) (2)
            Sēdekļa indeksa punktu nosaka saskaņā ar ISO 5353:1995.
            1.5.2.   Sēdekļa novietojums un noregulēšana testam:
            
                        1.5.2.1.
                     
                     
                        ja sēdekļa stāvoklis ir regulējams, sēdeklis jānoregulē tā augstākajā aizmugurējā stāvoklī;
                     
                  
                        1.5.2.2.
                     
                     
                        ja atzveltnes slīpums ir regulējams, tas jānoregulē vidējā stāvoklī;
                     
                  
                        1.5.2.3.
                     
                     
                        ja sēdeklim ir atsperes, tās jānobloķē pusgājienā, ja vien tas nav pretrunā norādījumiem, ko skaidri formulējis sēdekļa izgatavotājs;
                     
                  
                        1.5.2.4.
                     
                     
                        ja sēdekļa stāvoklis ir regulējams tikai gareniski un vertikāli, sēdekļa indeksa punktu šķērsojošā garenass ir paralēla caur stūres rata centru ejošajai traktora vertikālajai garenplaknei un atrodas ne tālāk kā 100 mm no šīs plaknes.
                     
                  1.6.   Klīrensa zona
            
            1.6.1.   Vertikālā atskaites plakne un līnija
            Klīrensa zonu (6.1. attēls) nosaka pēc vertikālās atskaites plaknes un atskaites līnijas.
            
                        1.6.1.1.
                     
                     
                        Atskaites plakne ir vertikāla plakne, kas parasti ir gareniski pret traktoru un šķērso sēdekļa indeksa punktu un stūres rata centru. Parasti atskaites plakne sakrīt ar traktora garenisko vidusplakni. Pieņem, ka šī atskaites plakne ar sēdekli un stūres ratu slogošanas laikā pārvietojas horizontāli, bet paliek perpendikulāra pret traktoru vai apgāšanās aizsargkonstrukcijas grīdu.
                     
                  
                        1.6.1.2.
                     
                     
                        Atskaites līnija ir līnija atskaites plaknē, kura iet caur punktu, kas atrodas (140 + ah
                           ) mm atstatumā uz aizmuguri un (90 – av
                           ) mm atstatumā zem sēdekļa indeksa punkta, kā arī caur pirmo punktu uz stūres rata loka, kuru tā šķērso, kad novietota horizontāli.
                     
                  1.6.2.   Klīrensa zonas noteikšana traktoriem ar sēdekli, kas nav reverss
            Traktoriem ar sēdekli, kas nav reverss, klīrensa zonu nosaka, ievērojot turpmāk 1.6.2.1. līdz 1.6.2.11. punktu, un gadījumos, kad traktors atrodas uz horizontālas virsmas, regulējams sēdeklis ir novietots un noregulēts, kā norādīts 1.5.2.1. līdz 1.5.2.4. punktā (3), un regulējams stūres rats ir noregulēts normālas vadīšanas stāvoklī sēdus, klīrensa zonu ierobežo šādas plaknes:
            
                        1.6.2.1.
                     
                     
                        divas vertikālas plaknes 250 mm uz katru pusi no atskaites plaknes; šīs vertikālās plaknes stiepjas 300 mm uz augšu no turpmāk 1.6.2.8. punktā minētās plaknes un gareniski vismaz 550 mm uz priekšu no vertikālās plaknes, kas ir perpendikulāra atskaites plaknei, šķērsojot to (210 – ah
                           ) mm atstatumā sēdekļa indeksa punkta priekšā;
                     
                  
                        1.6.2.2.
                     
                     
                        divas vertikālas plaknes 200 mm uz katru pusi no atskaites plaknes; šīs vertikālās plaknes stiepjas 300 mm uz augšu no turpmāk 1.6.2.8. noteiktās plaknes un gareniski no turpmāk 1.6.2.11. punktā noteiktās virsmas līdz vertikālajai plaknei, kas ir perpendikulāra atskaites plaknei, šķērsojot to (210 – ah
                           ) mm atstatumā sēdekļa indeksa punkta priekšā;
                     
                  
                        1.6.2.3.
                     
                     
                        slīpa plakne, kas ir perpendikulāra atskaites plaknei, paralēla atskaites līnijai un atrodas 400 mm virs tās, stiepjoties atpakaļ līdz punktam, kur tā krusto vertikālo plakni, kas ir perpendikulāra atskaites plaknei un iet caur punktu (140 + ah
                           ) mm atstatumā uz aizmuguri no sēdekļa indeksa punkta;
                     
                  
                        1.6.2.4.
                     
                     
                        slīpa plakne, kas ir perpendikulāra atskaites plaknei un savienojas ar 1.6.2.3. punktā noteikto plakni virs tās tālākās aizmugurējās malas un balstās pret sēdekļa atzveltnes augstāko punktu;
                     
                  
                        1.6.2.5.
                     
                     
                        vertikāla plakne, kas ir perpendikulāra atskaites plaknei un atrodas vismaz 40 mm uz priekšu no stūres rata un vismaz (760 – ah
                           ) mm uz priekšu no sēdekļa indeksa punkta;
                     
                  
                        1.6.2.6.
                     
                     
                        cilindriska virsma ar asi, kas ir perpendikulāra atskaites plaknei, ar 150 mm rādiusu un ir tangenciāla 1.6.2.3 un 1.6.2.5. punktā noteiktajām plaknēm;
                     
                  
                        1.6.2.7.
                     
                     
                        divas paralēlas slīpas plaknes, kas šķērso 1.6.2.1. punktā noteikto plakņu augšējās malas, un slīpā plakne, kas atrodas malā, kurai dod triecienu, un atrodas ne tuvāk kā 100 mm no atskaites plaknes virs klīrensa zonas;
                     
                  
                        1.6.2.8.
                     
                     
                        horizontāla plakne, kura iet caur punktu (90 – av
                           ) mm atstatumā zem sēdekļa indeksa punkta;
                     
                  
                        1.6.2.9.
                     
                     
                        divas daļas vertikālajā plaknē, kas ir perpendikulāra atskaites plaknei, kura iet caur punktu (210 – ah
                           ) mm pirms sēdekļa indeksa punkta, abām šīm plaknes daļām attiecīgi savienojot 1.6.2.1. punktā noteiktu plakņu galējās aizmugurējās robežas ar 1.6.2.2. punktā noteikto plakņu galējām priekšējām robežām;
                     
                  
                        1.6.2.10.
                     
                     
                        divas daļas horizontālajā plaknē, kas iet 300 mm virs 1.6.2.8. punktā noteiktās plaknes, abām šīm plaknes daļām attiecīgi savienojot vertikālo 1.6.2.2. punktā noteikto plakņu augstākās galējās robežas ar 1.6.2.7. punktā noteikto slīpo plakņu zemākajām galējām robežām;
                     
                  
                        1.6.2.11.
                     
                     
                        virsma, kura vajadzības gadījumā ir liekta un kuru veidojošā līnija ir perpendikulāra atskaites plaknei un balstās pret sēdekļa atzveltnes aizmuguri.
                     
                  1.6.3.   Klīrensa zonas noteikšana traktoriem ar reversu vadītāja stāvokli
            Traktoriem ar reversu vadītāja stāvokli reverss sēdeklis un stūres rats) klīrensa zona ir tāda brīva telpa, kuru veido divas klīrensa zonas, ko nosaka divi dažādi stūres rata un sēdekļa stāvokļi. Katram stūres rata un sēdekļa stāvoklim klīrensa zona attiecīgi jānosaka, vadītāja stāvoklim normālā pozīcijā – pamatojoties uz 1.6.1. un 1.6.2. punktu, bet vadītāja stāvoklim reversīvā pozīcijā – pamatojoties uz X pielikuma 1.6.1. un 1.6.2. punktu (sk. 6.2. attēlu).
            1.6.4.   Papildu sēdekļi
            
                        1.6.4.1.
                     
                     
                        Ja traktoru var aprīkot ar papildu sēdekļiem, testos izmanto to brīvo telpu, kurā ietverti sēdekļu indeksa punkti visos iespējamos stāvokļos. Aizsargkonstrukcija nedrīkst ietiekties lielākajā klīrensa zonā, kurā ņēma vērā dažādos sēdekļu indeksa punktus.
                     
                  
                        1.6.4.2.
                     
                     
                        Ja pēc testa veikšanas tiek piedāvāts jauns sēdekļa stāvoklis, ir jānosaka, vai klīrensa zona ap jauno sēdekļa indeksa punktu atrodas iepriekš noteiktajā apgabalā. Ja tā neatrodas iepriekš noteiktajā apgabalā, ir jāveic jauns tests.
                     
                  
                        1.6.4.3.
                     
                     
                        Papildu sēdeklis neietver sēdvietu personai papildus vadītājam, no kurienes traktoru nevar vadīt. Nenosaka sēdekļa indeksa punktu, jo klīrensa zonu nosaka attiecībā pret vadītāja sēdekli.
                     
                  1.7.   Masa
            
            1.7.1.   Masa bez balasta/pašmasa
            Traktora pašmasa ir masa, neskaitot papildierīces, bet ieskaitot dzeses šķidrumu, eļļas, degvielu, instrumentus un aizsargkonstrukciju. Traktora pašmasā nav iekļauti papildu priekšējie vai pakaļējie atsvari, riepu balasts, uzmontēti agregāti, uzmontēts aprīkojums vai jebkādi speciālie mezgli.
            1.7.2.   Maksimālā pieļaujamā masa
            Traktora maksimālā masa ir masa, kuru norādījis izgatavotājs un kura ir tehniski pieļaujama un ir norādīta uz transportlīdzekļa identifikācijas plāksnes un/vai operatora rokasgrāmatā.
            1.7.3.   Atskaites masa
            Atskaites masa ir masa, kuru norādījis izgatavotājs un kuru izmanto formulās, lai aprēķinātu svārsta kluča krišanas augstumu un enerģiju un saspiešanas spēku, kurš izmantojams testos. Minētā masa nedrīkst būt mazāka par pašmasu, un tai jābūt tik lielai, lai masas attiecība nepārsniegtu 1,75 (sk. 1.7.4. un 2.1.3. punktu).
            1.7.4.   Masas attiecība
            Masas attiecība Attiecība  nedrīkst būt lielāka par 1,75.
            1.8.   Pieļaujamās pielaides mērījumos
            
            
                        Lineārie izmēri:
                     
                     
                         
                     
                     
                        ± 3 mm
                     
                  
                        izņemot:
                     
                     
                        - - riepu deformācijai:
                     
                     
                        ± 1 mm
                     
                  
                         
                     
                     
                        - - konstrukcijas deformācijai horizontālo slodžu laikā:
                     
                     
                        ± 1 mm
                     
                  
                         
                     
                     
                        - - svārsta kluča krišanas augstumam:
                     
                     
                        ± 1 mm
                     
                  
                        Masas:
                     
                     
                         
                     
                     
                        ± 0,2 % (no sensora pilnas skalas)
                     
                  
                        Spēki:
                     
                     
                         
                     
                     
                        ± 0,1 % (no sensora pilna skalas)
                     
                  
                        Leņķi:
                     
                     
                         
                     
                     
                        ± 0,1°
                     
                  1.9.   Simboli
            
            
                        
                           ah
                           
                        
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Puse no sēdekļa horizontālā regulējuma
                     
                  
                        
                           av
                           
                        
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Puse no sēdekļa vertikālā regulējuma
                     
                  
                        B
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Minimālais kopējais traktora platums
                     
                  
                        Bb
                        
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Aizsargkonstrukcijas maksimālais ārējais platums
                     
                  
                        D
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Konstrukcijas deformācija trieciena punktā (dinamiskajā testā) vai slodzes pielikšanas punktā un tās pielikšanas virzienā (statiskajā testā)
                     
                  
                        D'
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Konstrukcijas deformācija aprēķinātajai vajadzīgajai enerģijai
                     
                  
                        Ea
                        
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        Spriedzes enerģija, kas absorbēta brīdī, kad slodze ir noņemta. Zona F-D līknē
                     
                  
                        Ei
                        
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        Absorbētā spriedzes enerģija. Zona zem F-D līknes
                     
                  
                        E'i
                        
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        Spriedzes enerģija, kas absorbēta pēc papildu slogošanas pēc plaisas vai plīsuma rašanās
                     
                  
                        E''i
                        
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        Spriedzes enerģija, kas absorbēta pārslodzes testā, ja slodze pirms pārslodzes testa sākšanas tiek noņemta. Zona zem F-D līknes
                     
                  
                        Eil
                        
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        Pievadītā enerģija, kas jāabsorbē gareniskās slogošanas laikā
                     
                  
                        Eis
                        
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        Pievadītā enerģija, kas jāabsorbē sāniskās slogošanas laikā
                     
                  
                        F
                     
                     
                        (N)
                     
                     
                        Statiskās slodzes spēks
                     
                  
                        F'
                     
                     
                        (N)
                     
                     
                        Slodzes spēks vajadzīgajai aprēķinātajai enerģijai, kas atbilst E'i
                        
                     
                  
                        F-D
                     
                     
                         
                     
                     
                        Spēka un deformācijas diagramma
                     
                  
                        Fi
                        
                     
                     
                        (N)
                     
                     
                        Aizmugurējiem cietajiem uzbūves elementiem piemērojamais spēks
                     
                  
                        Fmax
                        
                     
                     
                        (N)
                     
                     
                        Maksimālais statiskās slodzes spēks slogošanas laikā, izņemot pārslogošanu
                     
                  
                        Fv
                        
                     
                     
                        (N)
                     
                     
                        Vertikālās saspiešanas spēks
                     
                  
                        H
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Svārsta kluča krišanas augstums (dinamiskajos testos)
                     
                  
                        H’
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Svārsta kluča krišanas augstums papildtestā (dinamiskajos testos)
                     
                  
                        I
                     
                     
                        (kg/m2)
                     
                     
                        Traktora atskaites inerces moments pakaļējo riteņu centra līnijā neatkarīgi no šo riteņu masas
                     
                  
                        L
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Traktora atskaites garenbāze
                     
                  
                        M
                     
                     
                        (kg)
                     
                     
                        Traktora atskaites masa izturības testos
                     
                  2.   Piemērošanas joma
            
            
                     
                        2.1.
                     
                     
                        Šis pielikums attiecas uz traktoriem, kam ir šādi parametri:
                        
                                    2.1.1.
                                 
                                 
                                    ne vairāk kā 600 mm klīrenss zem zemākajiem priekšējās un pakaļējās ass punktiem, ieskaitot diferenciāli;
                                 
                              
                                    2.1.2.
                                 
                                 
                                    fiksēts vai regulējams minimālais sliedes platums, mazāks nekā 1 150 mm vienai asij, kam uzmontētas lielāka izmēra riepas. Pieņem, ka asij, kurai uzmontētas platākās riepas, sliedes platumu noregulē ne lielāku par 1 150 mm. Jāparedz iespēja otras ass sliedes platumu noregulēt tā, lai šaurāko riepu ārējās malas nepārsniegtu otras ass riepu ārējās malas. Ja abas asis aprīkotas ar viena un tā paša izmēra diskiem un riepām, abu asu fiksētajam vai regulējamam sliedes platumam jābūt mazākam par 1 150 mm;
                                 
                              
                                    2.1.3.
                                 
                                 
                                    masa ir lielāka par 400 kg, bet mazāka par 3 500 kg, kas atbilst traktora pašmasai, ieskaitot apgāšanās aizsargkonstrukcijas un izgatavotāja ieteiktā lielākā izmēra riepu masu. Maksimālā pieļaujamā masa nepārsniedz 5 250 kg, bet masas attiecība (maksimālā pieļaujamā masa/atskaites masa) nedrīkst pārsniegt 1,75;
                                 
                              
                                    2.1.4.
                                 
                                 
                                    aprīkoti ar divstatņu tipa apgāšanās aizsargkonstrukcijām, kuras piestiprinātas tikai pirms sēdekļa indeksa punkta un kurām ir samazināta klīrensa zona, kas pielāgojama traktora siluetam, tādējādi norādot, ka nekādos apstākļos nav ieteicams traucēt piekļūšanu vadītāja vietai, bet šīs konstrukcijas (saliktā vai nesaliktā veidā) vajadzētu novietot tā, lai tās būtu viegli izmantojamas.
                                 
                              
                  
                     
                        2.2.
                     
                     
                        Ir atzīts, ka var būt tādas konstrukcijas traktori, kā, piemēram, speciālās mežsaimniecības mašīnas (ekspeditori un treilētāji), uz kuriem šis pielikums neattiecas.
                     
                  B1.   STATISKĀ TESTA PROCEDŪRA
            3.   Noteikumi un norādījumi
            
            3.1.   Izturības testa priekšnosacījumi
            
            3.1.1.   Divu sākotnējo testu veikšana
            Aizsargkonstrukcijas izturības testus drīkst veikt tikai tad, ja abi testi – gan sāniskās stabilitātes, gan pārtrauktās velšanās tests – ir bijuši apmierinoši (sk. 6.3. attēlā doto plūsmkarti).
            3.1.2.   Traktora sagatavošana sākotnējo testu veikšanai
            3.1.2.1.   Traktoram jābūt aprīkotam ar aizsargkonstrukciju tās drošības stāvoklī.
            3.1.2.2.   Traktoram jābūt aprīkotam ar riepām, kurām ir vislielākais izgatavotāja norādītais diametrs un vismazākais šāda diametra riepām iespējamais šķērsgriezums. Riepas nedrīkst būt balansētas ar šķidrumu, un tām jābūt piepumpētām līdz spiedienam, kāds ieteicams darbam uz lauka.
            3.1.2.3.   Pakaļējiem riteņiem jābūt noregulētiem uz vismazāko sliedes platumu; priekšējiem riteņiem jābūt noregulētiem, cik tuvu iespējams tam pašam sliedes platumam. Ja ir iespējami divi priekšējās sliedes iestatījumi, kuri vienādi atšķiras no šaurākā pakaļējās sliedes iestatījuma, jāizvēlas platākais no šo divu priekšējo sliežu iestatījuma.
            3.1.2.4.   Visām traktora tvertnēm jābūt uzpildītām vai šķidrumiem jābūt aizvietotiem ar līdzvērtīgu masu atbilstīgajā stāvoklī.
            3.1.2.5.   Visi sērijveidā ražota traktora piederumi ir jānostiprina parastajā stāvoklī pie traktora.
            3.1.3.   Sāniskās stabilitātes tests
            3.1.3.1.   Traktors, kas sagatavots atbilstoši iepriekš aprakstītajam, ir jānovieto uz horizontālas plaknes tā, lai tā priekšējās ass šarnīrs vai – traktoram ar locīklu – horizontālais šarnīrs starp abām asīm varētu brīvi kustēties.
            3.1.3.2.   Izmantojot domkratu vai pacēlāju, sašķiebj to traktora daļu, kas nekustīgi savienota ar asi, kura tur vairāk nekā 50 % no traktora svara, vienlaikus nepārtraukti mērot slīpuma leņķi. Brīdī, kad traktors atrodas nestabila līdzsvara stāvoklī, riteņiem skarot zemi, šim leņķim jābūt vismaz 38°. Vienreiz testu veic, stūres ratu izgriežot līdz galam pa labi, un vienreiz – stūres ratu izgriežot līdz galam pa kreisi.
            3.1.4.   Pārtrauktās velšanās tests
            3.1.4.1.   Vispārīgas piezīmes
            Šajā testā paredzēts pārbaudīt, vai konstrukcija, kas piestiprināta pie traktora vadītāja aizsardzībai, var pietiekamā mērā nepieļaut traktora nepārtrauktu apgāšanos, ja tas sāniski gāžas uz nogāzes ar slīpuma koeficientu 1 pret 1,5 (6.4. attēls).
            Pārtraukto velšanos var pierādīt, izmantojot kādu no divām 3.1.4.2. un 3.1.4.3. punktā aprakstītajām metodēm.
            3.1.4.2.   Pārtrauktās velšanās īpašību demonstrēšana ar apgāšanās testa palīdzību
            
                     
                        3.1.4.2.1.
                     
                     
                        Apgāšanās tests jāveic uz testa nogāzes, kas ir vismaz četrus metrus gara (sk. 6.4. attēlu). Virsmai jābūt nosegtai ar 18 cm biezu tāda materiāla kārtu, kura konusveida iespiešanās indekss, mērot saskaņā ar standartu ASAE S313.3 FEB1999 un ASAE EP542 FEB1999 attiecībā uz konusveida penetrometeru, ir:
                        
                           
                        vai
                        
                           
                     
                  
                     
                        3.1.4.2.2.
                     
                     
                        Traktoru, kas sagatavots atbilstoši 3.1.2. punktā minētajam, ar nulles sākuma ātrumu sasver uz sāniem. Šim nolūkam to novieto testa nogāzes sākumā tā, lai riteņi, kas atrodas nogāzes lejpusē, balstītos uz nogāzes un traktora vidusplakne būtu paralēla kontūrlīnijām. Pēc tam, kad traktors ir atsities pret testa nogāzes virsmu, tas var pacelties no virsmas, apgriežoties ap aizsargkonstrukcijas augšējo stūri, taču tas nedrīkst apgāzties. Tam jānokrīt atpakaļ uz pusi, kura pirmā pacēlās.
                     
                  3.1.4.3.   Pārtrauktās velšanās īpašību demonstrēšana ar aprēķiniem
            
                     
                        3.1.4.3.1.
                     
                     
                        Lai pārtrauktās velšanās īpašības pārbaudītu ar aprēķinu palīdzību, jānoskaidro šādi traktoram raksturīgie parametri (sk. 6.5. attēlu):
                        
                                    B0
                                    
                                 
                                 
                                    (m)
                                 
                                 
                                    Pakaļējo riepu platums
                                 
                              
                                    B6
                                    
                                 
                                 
                                    (m)
                                 
                                 
                                    Aizsargkonstrukcijas platums starp labo un kreiso trieciena punktu
                                 
                              
                                    B7
                                    
                                 
                                 
                                    (m)
                                 
                                 
                                    Motora pārsega platums
                                 
                              
                                    D0
                                    
                                 
                                 
                                    (rad)
                                 
                                 
                                    Priekšējās ass svārstību leņķis (no nulles stāvokļa līdz gājiena beigām)
                                 
                              
                                    D2
                                    
                                 
                                 
                                    (m)
                                 
                                 
                                    Priekšējo riepu augstums pie pilnas slodzes uz asi
                                 
                              
                                    D3
                                    
                                 
                                 
                                    (m)
                                 
                                 
                                    Pakaļējo riepu augstums pie pilnas slodzes uz asi
                                 
                              
                                    H0
                                    
                                 
                                 
                                    (m)
                                 
                                 
                                    Priekšējās ass šarnīra augstums
                                 
                              
                                    H1
                                    
                                 
                                 
                                    (m)
                                 
                                 
                                    Smaguma centra augstums
                                 
                              
                                    H6
                                    
                                 
                                 
                                    (m)
                                 
                                 
                                    Augstums trieciena punktā
                                 
                              
                                    H7
                                    
                                 
                                 
                                    (m)
                                 
                                 
                                    Motora pārsega augstums
                                 
                              
                                    L2
                                    
                                 
                                 
                                    (m)
                                 
                                 
                                    Horizontālais attālums starp smaguma centru un priekšējo asi
                                 
                              
                                    L3
                                    
                                 
                                 
                                    (m)
                                 
                                 
                                    Horizontālais attālums starp smaguma centru un pakaļējo asi
                                 
                              
                                    L6
                                    
                                 
                                 
                                    (m)
                                 
                                 
                                    Horizontālais attālums starp smaguma centru un aizsargkonstrukcijas priekšējo krustošanās punktu (pirms tā lietojama mīnusa zīme, ja šis punkts atrodas gravitācijas centra plaknes priekšā)
                                 
                              
                                    L7
                                    
                                 
                                 
                                    (m)
                                 
                                 
                                    Horizontālais attālums starp smaguma centru un motora pārsega priekšējo stūri
                                 
                              
                                    Mc
                                    
                                 
                                 
                                    (kg)
                                 
                                 
                                    Aprēķinos izmantojamā traktora masa
                                 
                              
                                    Q
                                 
                                 
                                    (kgm2)
                                 
                                 
                                    Inerces moments ap garenasi caur smaguma centru
                                 
                              
                                    S
                                 
                                 
                                    (m)
                                 
                                 
                                    (m) Pakaļējās sliedes platums
                                    Pakaļējās sliedes platuma (S) un pakaļējo riepu platuma (B0) summai jābūt lielākai par aizsargkonstrukcijas platumu B6.
                                 
                              
                  
                     
                        3.1.4.3.2.
                     
                     
                        Aprēķinu veikšanai var pieņemt šādus vienkāršojumus:
                        
                                    3.1.4.3.2.1.
                                 
                                 
                                    stacionārs traktors ar nobalansētu priekšējo asi apgāžas uz nogāzes ar slīpuma koeficientu 1 pret 1,5, ja smaguma centrs atrodas vertikāli virs rotācijas ass;
                                 
                              
                                    3.1.4.3.2.2.
                                 
                                 
                                    rotācijas ass ir paralēla traktora garenasij un šķērso tuvāk nogāzes lejpusē esošā priekšējā un pakaļējā riteņa saskarsmes virsmu centru,
                                 
                              
                                    3.1.4.3.2.3.
                                 
                                 
                                    traktors neslīd lejup pa nogāzi;
                                 
                              
                                    3.1.4.3.2.4.
                                 
                                 
                                    iedarbība uz nogāzi ir daļēji elastīga, ar elastības koeficientu:
                                    
                              
                                    3.1.4.3.2.5.
                                 
                                 
                                    iespiešanās dziļums nogāzē un aizsargkonstrukcijas deformācija kopā sasniedz:
                                    
                              
                                    3.1.4.3.2.6.
                                 
                                 
                                    neviena cita traktora daļa neiespiežas nogāzē.
                                 
                              
                  
                     
                        3.1.4.3.3.
                     
                     
                        Datorprogramma BASIC
                           4) nepārtrauktās vai pārtrauktās apgāšanās īpašību noteikšanai sāniski krītošam šauras šķērsbāzes traktoram ar priekšā piestiprinātu apgāšanās aizsargkonstrukciju ir sniegta B4 iedaļā, bet piemēri – 6.1. līdz 6.11. attēlā.
                     
                  3.1.5.   Mērīšanas metodes
            3.1.5.1.   Horizontālais attālums starp smaguma centru un pakaļējo asi (L3) vai starp smaguma centru un priekšējo asi (L2)
            Lai pārliecinātos, ka nav pagrieziena leņķa, jāmēra attālums starp pakaļējo un priekšējo asi abās traktora pusēs.
            Attālumu starp smaguma centru un pakaļējo asi (L3) vai starp smaguma centru un priekšējo asi (L2) aprēķina no traktora masas sadalījuma starp pakaļējiem un priekšējiem riteņiem.
            3.1.5.2.   Pakaļējo riepu augstums (D3) un priekšējo riepu augstums (D2)
            Ir jāmēra attālums no riepas augstākā punkta līdz zemes plaknei (6.5. attēls), un šī metode jāizmanto gan priekšējām, gan pakaļējām riepām.
            3.1.5.3.   Horizontālais attālums starp smaguma centru un aizsargkonstrukcijas priekšējo krustošanās punktu (L6)
            Ir jāmēra attālums starp smaguma centru un aizsargkonstrukcijas priekšējo krustošanās punktu (6.6.a, 6.6.b un 6.6.c attēls). Ja aizsargkonstrukcija atrodas smaguma centra plaknes priekšā, pirms uzņemtā mērījuma lietojama mīnusa zīme (-L6).
            3.1.5.4.   Aizsargkonstrukcijas platums (B6)
            Ir jāmēra attālums starp abu aizsargkonstrukcijas vertikālo statņu labās un kreisās puses trieciena punktu.
            Trieciena punktu nosaka ar tangentes plakni pret aizsargkonstrukciju, kas iet caur līniju, kas izveidota ar priekšējo un pakaļējo riepu augstākajiem ārējiem punktiem (6.7. attēls).
            3.1.5.5.   Aizsargkonstrukcijas augstums (H6)
            Ir jāmēra vertikālais attālums no aizsargkonstrukcijas trieciena punkta līdz zemes plaknei.
            3.1.5.6.   Motora pārsega augstums (H7)
            Ir jāmēra vertikālais attālums no motora pārsega trieciena punkta līdz zemes plaknei.
            Trieciena punktu nosaka ar tangentes plakni pret motora pārsegu un aizsargkonstrukciju, kas iet caur līniju, kas izveidota ar priekšējo riepu augstākajiem ārējiem punktiem (6.7. attēls). Mērījumi jāveic abās motora pārsega pusēs.
            3.1.5.7.   Motora pārsega platums (B7)
            Ir jāmēra attālums starp abiem motora pārsega trieciena punktiem, kā noteikts iepriekš.
            3.1.5.8.   Horizontālais attālums starp smaguma centru un motora pārsega priekšējo stūri (L7)
            Ir jāmēra attālums no motora pārsega trieciena punkta, kā noteikts iepriekš, līdz smaguma centram.
            3.1.5.9.   Priekšējās ass šarnīra augstums (H0)
            Izgatavotāja tehniskajā ziņojumā jāiekļauj un jāpārbauda vertikālais attālums no priekšējās ass šarnīra līdz priekšējo riepu ass centram (H01).
            Ir jāmēra vertikālais attālums no priekšējo riepu ass centra līdz zemes plaknei (H02) (6.8. attēls).
            Priekšējās ass šarnīra augstums (H0) ir abu iepriekšminēto lielumu summa.
            3.1.5.10.   Pakaļējās sliedes platums (S)
            Ir jāmēra minimālais pakaļējās sliedes platums (ja traktors aprīkots ar lielākā izmēra riepām, kā to noteicis izgatavotājs) (6.9. attēls).
            3.1.5.11.   Pakaļējo riepu platums (B0)
            Ir jāmēra attālums starp pakaļējās riepas ārējo un iekšējo vertikālo plakni riepas augšdaļā (6.9. attēls).
            3.1.5.12.   Priekšējās ass svārstību leņķis (D0)
            Abās ass pusēs, ņemot vērā visus amortizatorus, ir jāmēra lielākais leņķis, ko nosaka, priekšējai asij svārstoties no horizontālā stāvokļa līdz maksimālajai deformācijai. Jāizmanto maksimālais izmērītais leņķis.
            3.1.5.13.   Traktora masa
            Traktora masu nosaka, ievērojot 1.7.1. punktā minētos nosacījumus.
            3.2.   Nosacījumi, kas jāievēro, testējot aizsargkonstrukciju un tās stiprinājumu pie traktora izturību
            
            3.2.1.   Vispārīgās prasības
            3.2.1.1.   Testa mērķi
            Testi, ko veic, izmantojot īpašas ierīces, ir paredzēti tam, lai imitētu slodzi, kādai tiek pakļauta aizsargkonstrukcija, traktoram apgāžoties. Minētie testi ļauj novērot aizsargkonstrukcijas izturību un visu to kronšteinu izturību, ar kuriem tā piestiprināta pie traktora, kā arī visu to traktora daļu izturību, kuras pārvieto testa slodzi.
            3.2.1.2.   Testēšanas metodes
            Testus drīkst veikt saskaņā ar dinamiskā testa vai statiskā testa metodi (sk. A pielikumu). Abas šīs metodes tiek uzskatītas par līdzvērtīgām.
            3.2.1.3.   Vispārīgie noteikumi, kas reglamentē sagatavošanu testiem
            
                     
                        3.2.1.3.1.
                     
                     
                        Aizsargkonstrukcijai jāatbilst ražojumu sērijas specifikācijām. Tā jāpiestiprina kādam no traktoriem, kuriem tā ir projektēta, saskaņā ar izgatavotāja ieteikto metodi.
                        
                                    Piezīme:
                                 
                                 
                                    Statiskās izturības testam nav vajadzīgs viss traktors. Tomēr aizsargkonstrukcija un traktora daļas, pie kurām tā piestiprināta, veido iekārtu darba kārtībā (turpmāk “mezgls”).
                                 
                              
                  
                     
                        3.2.1.3.2.
                     
                     
                        Gan statiskajā, gan dinamiskajā testā traktoram (vai mezglam), kā tas ir nokomplektēts, jābūt aprīkotam ar visām ražojumu sērijas daļām, kuras var ietekmēt aizsargkonstrukcijas izturību vai kuras var būt vajadzīgas izturības testā.
                        Traktoram (vai mezglam) jāpiestiprina arī sastāvdaļas, kas varētu apdraudēt klīrensa zonu, tā, lai tās varētu pārbaudīt un noskaidrot, vai ir izpildīti 3.2.3. punktā minētie pieņemšanas nosacījumi.
                        Visām traktora vai aizsargkonstrukcijas sastāvdaļām, arī aizsardzībai pret laikapstākļiem, jābūt piegādātām vai parādītām rasējumos.
                     
                  
                     
                        3.2.1.3.3.
                     
                     
                        Veicot izturības testus, visi paneļi un noņemamās konstrukcijā neietilpstošās sastāvdaļas jānoņem, lai tās neveicinātu aizsargkonstrukcijas nostiprināšanu.
                     
                  
                     
                        3.2.1.3.4.
                     
                     
                        Sliedes platumam jābūt noregulētam tā, lai aizsargkonstrukciju, cik vien iespējams, izturības testu laikā nebalstītu riepas. Ja šos testus veic pēc statiskā testa metodes, riteņus var noņemt.
                     
                  3.2.2.   Testi
            3.2.2.1.   Testu secība saskaņā ar statiskā testa procedūru
            Testu secība neatkarīgi no citiem 3.3.1.6. un 3.3.1.7. punktā minētajiem testiem ir šāda:
            
                        1)
                     
                     
                        
                           konstrukcijas slogošana aizmugurējā daļā
                        
                        (sk. 3.3. 1.1);
                     
                  
                        2)
                     
                     
                        
                           saspiešanas aizmugurējā daļā tests
                        
                        (sk. 3.3.1.4.);
                     
                  
                        3)
                     
                     
                        
                           konstrukcijas slogošana priekšējā daļā
                        
                        (sk. 3.3. 1.2.);
                     
                  
                        4)
                     
                     
                        
                           konstrukcijas slogošana no sāna
                        
                        (sk. 3.3.1.3.);
                     
                  
                        5)
                     
                     
                        
                           konstrukcijas saspiešana priekšējā daļā
                        
                        (sk. 3.3.1.5.).
                     
                  3.2.2.2.   Vispārīgās prasības
            
                     
                        3.2.2.2.1.
                     
                     
                        Ja testa laikā kāda traktora fiksācijas ierīces daļa izkustas vai salūst, testu atkārto.
                     
                  
                     
                        3.2.2.2 2.
                     
                     
                        Testa laikā traktoru vai aizsargkonstrukciju nedrīkst labot vai regulēt.
                     
                  
                     
                        3.2.2.2.3.
                     
                     
                        Testa laikā traktora pārnesumkārbai ir jābūt neitrālajā režīmā un bremzēm atlaistām.
                     
                  
                     
                        3.2.2.2.4.
                     
                     
                        Ja traktors aprīkots ar atsperojuma sistēmu starp traktora virsbūvi un riteņiem, testa laikā tai jābūt nobloķētai.
                     
                  
                     
                        3.2.2.2.5.
                     
                     
                        Pirmo reizi pieliekot slodzi konstrukcijas aizmugurējā daļā, jāizvēlas tas sāns, kas, pēc testēšanas iestāžu uzskata, pēc slodžu sērijas pielikšanas radīs visnevēlamākos apstākļus konstrukcijai. Sānslodze un pakaļējā slodze jāpieliek aizsargkonstrukcijas gareniskās vidusplaknes abās pusēs. Slodze no priekšpuses jāpieliek tajā aizsargkonstrukcijas gareniskās vidusplaknes pusē, kur tiek pielikta sānslodze.
                     
                  3.2.3.   Pieņemšanas nosacījumi
            3.2.3.1.   Uzskata, ka aizsargkonstrukcija apmierina izturības prasības, ja tā atbilst šādiem nosacījumiem:
            
                        3.2.3.1.1.
                     
                     
                        pēc katras testa daļas tai jābūt bez plaisām vai plīsumiem 3.3.2.1. punkta nozīmē vai
                     
                  
                        3.2.3.1.2.
                     
                     
                        ja kādā no saspiešanas testiem rodas ievērojamas plaisas vai plīsumi, tūlīt pēc saspiešanas, kuras rezultātā radās plaisas vai plīsumi, jāveic papildu tests saskaņā ar 3.3.1.7. punktu;
                     
                  
                        3.2.3.1.3.
                     
                     
                        testu laikā, izņemot pārslodzes testu, neviena aizsargkonstrukcijas daļa nedrīkst nonākt 1.6. punktā noteiktajā klīrensa zonā;
                     
                  
                        3.2.3.1.4.
                     
                     
                        testu laikā, izņemot pārslodzes testu, saskaņā ar 3.3.2.2. punktu konstrukcijai jāaizsargā visas klīrensa zonas daļas;
                     
                  
                        3.2.3.1.5.
                     
                     
                        testu laikā aizsargkonstrukcija nedrīkst izdarīt spiedienu uz sēdekļa konstrukciju;
                     
                  
                        3.2.3.1.6.
                     
                     
                        elastīgajai deformācijai, ko mēra saskaņā ar 3.3.2.4. punktu, jābūt mazākai par 250 mm.
                     
                  3.2.3.2.   Nedrīkst būt piederumu, kas apdraud vadītāju. Nedrīkst būt uz āru izvirzītu daļu vai piederumu, kas varētu ievainot vadītāju, ja traktors apgāžas, vai kas radušās konstrukcijas deformācijas dēļ varētu iesprostot, piemēram, vadītāja kāju vai pēdu.
            3.2.4.   [Nepiemēro]
            3.2.5.   Testa aparatūra un aprīkojums
            3.2.5.1.   Statiskā testa stends
            
                     
                        3.2.5.1.1.
                     
                     
                        Statiskā testa stendam jābūt veidotam tā, lai aizsargkonstrukcijai varētu piemērot grūdienus vai slodzi.
                     
                  
                     
                        3.2.5.1.2.
                     
                     
                        Jānodrošina, lai slodzi varētu vienmērīgi sadalīt slogošanas virzienā pa slīdēšanas sliedi, kuras garums intervāla no 250 līdz 700 mm bez atlikuma dalās ar 50 mm. Nelokāmā šķērša vertikālās virsmas izmērs ir 150 mm. Šķērša šķautņu, kas saskaras ar aizsargkonstrukciju, maksimālajam liekuma rādiusam jābūt 50 mm.
                     
                  
                     
                        3.2.5.1.3.
                     
                     
                        Jāparedz iespēja paliktni noregulēt jebkurā leņķī pret slodzes virzienu, lai varētu sekot līdzi konstrukcijas slodzi nesošās virsmas leņķa izmaiņām, konstrukcijai deformējoties.
                     
                  
                     
                        3.2.5.1.4.
                     
                     
                        Spēka virziens (novirze no horizontāles un no vertikāles):
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    testa sākumā pie nulles slodzes: ± 2°;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    testa laikā, pakļauts slodzei: 10° virs un 20° zem horizontāles. Šīm novirzēm jābūt minimālām.
                                 
                              
                  
                     
                        3.2.5.1.5.
                     
                     
                        Deformācijas ātrumam jābūt pietiekami lēnam (mazākam nekā 5 mm/s), lai slodzi visos brīžos varētu uzskatīt par “statisku”.
                     
                  3.2.5.2.   Iekārtas, ar kurām mēra enerģiju, ko absorbē konstrukcija
            
                     
                        3.2.5.2.1.
                     
                     
                        Jāuzzīmē līkne “spēks pret deformāciju”, lai noteiktu enerģiju, kādu absorbē konstrukcija. Nav jāmēra spēks un deformācija punktā, kur konstrukcijai tiek piemērota slodze. Tomēr spēks un deformācija jāmēra vienlaikus un kolineāri.
                     
                  
                     
                        3.2.5.2.2.
                     
                     
                        Atskaites punkts deformācijas mērījumiem jāizvēlas tā, lai ņemtu vērā tikai to enerģiju, kuru absorbē konstrukcija un/vai konkrētu traktora daļu deformācija. Nav jāņem vērā enerģija, kas tiek absorbēta, deformējoties un/vai paslīdot stiprinājumam.
                     
                  3.2.5.3.   Līdzekļi traktora piestiprināšanai pie zemes
            
                     
                        3.2.5.3.1.
                     
                     
                        Stiprinājuma sliedes ar vajadzīgo sliedes platumu, kas nosedz vajadzīgo platību traktora piestiprināšanai visos aplūkotajos gadījumos, stingri jāpiestiprina pie neelastīga pamata pie testa stenda.
                     
                  
                     
                        3.2.5.3.2.
                     
                     
                        Traktors ar jebkuru piemērotu līdzekli (plāksnēm, ķīļiem, trosēm, balstiem utt.) pie sliedēm jāpiestiprina tā, lai testa laikā tas nevarētu izkustēties. Šī prasība testa laikā jāpārbauda, izmantojot ierīces, kas paredzētas garuma mērīšanai.
                        Ja traktors izkustas, viss tests jāatkārto, ja vien sistēma tās deformācijas mērīšanai, ko ņem vērā, zīmējot līkni “spēks pret deformāciju”, nav pievienota traktoram.
                     
                  3.2.5.4.   Saspiešanas testa stends
            Izmantojot stendu, kas attēlots 6.10. attēlā, jābūt iespējai caur stingru šķērsi, kas ir aptuveni 250 mm plats un ar kardāniem savienots ar slodzi piemērojošo mehānismu, ar lejupejošu spēku iedarboties uz aizsargkonstrukciju. Jānodrošina piemērotas asu novietnes tā, lai traktora riepas neuzņemtu saspiešanas spēku.
            3.2.5.5.   Citi mēraparāti
            Ir vajadzīgas arī šādas mērierīces:
            
                        3.2.5.5.1.
                     
                     
                        ierīce elastīgās deformācijas – maksimālās momentānās deformācijas un paliekošās deformācijas starpības – mērīšanai (sk. 6.11. attēlu);
                     
                  
                        3.2.5.5.2.
                     
                     
                        ierīce, ar ko pārbauda, vai aizsargkonstrukcija nav nokļuvusi klīrensa zonā un vai šī zona ir palikusi konstrukcijas aizsardzībā testa laikā (sk. 3.3.2.2. punktu).
                     
                  3.3.   Statiskā testa procedūra
            
            3.3.1.   Slogošanas un saspiešanas testi
            3.3.1.1.   Slogošana aizmugurē
            
                     
                        3.3.1.1.1.
                     
                     
                        Slodzi pieliek horizontāli vertikālā plaknē, kas ir paralēla traktora vidusplaknei.
                        Slodzes pielikšanas punkts ir tā aizsargkonstrukcijas daļa, kura pirmā atsistos pret zemi, traktoram gāžoties uz aizmuguri, parasti tā ir augšējā mala. Vertikālā plakne, kurai pieliek slodzi, atrodas vienu sestdaļu no aizsargkonstrukcijas augšdaļas platuma uz iekšpusi no vertikālās plaknes, kas ir paralēla traktora vidusplaknei un skar aizsargkonstrukcijas augšdaļas galējo ārējo robežu.
                        Ja konstrukcija šajā punktā ir liekta vai izvirzīta uz āru, jāpievieno ķīļi, kas ļauj piemērot slodzi šajā punktā, tādējādi nepastiprinot konstrukciju.
                     
                  
                     
                        3.3.1.1.2.
                     
                     
                        Mezglu piesaitē pie zemes, kā aprakstīts 3.2.6.3. punktā.
                     
                  
                     
                        3.3.1.1.3.
                     
                     
                        Enerģijai, kādu aizsargkonstrukcija absorbē testa laikā, jābūt vismaz:
                        
                           
                     
                  
                     
                        3.3.1.1.4.
                     
                     
                        Traktoriem ar reversu vadītāja stāvokli (reverss sēdeklis un stūres rats) izmanto to pašu formulu.
                     
                  3.3.1.2.   Slogošana priekšpusē
            
                     
                        3.3.1.2.1.
                     
                     
                        Slodzi pieliek horizontāli vertikālā plaknē, kura atrodas vienu sestdaļu no aizsargkonstrukcijas augšdaļas platuma uz iekšpusi no vertikālās plaknes, kas ir paralēla traktora vidusplaknei un skar aizsargkonstrukcijas augšdaļas galējo ārējo robežu.
                        Slodzes pielikšanas punkts ir tā aizsargkonstrukcijas daļa, kura, kustībā uz priekšu braucošam traktoram gāžoties uz sāniem, pirmā atsistos pret zemi, parasti tā ir augšējā mala.
                        Ja konstrukcija šajā punktā ir liekta vai izvirzīta uz āru, jāpievieno ķīļi, kas ļauj piemērot slodzi šajā punktā, tādējādi nepastiprinot konstrukciju.
                     
                  
                     
                        3.3.1.2.2.
                     
                     
                        Mezglu piesaitē pie zemes, kā aprakstīts 3.2.5.3. punktā.
                     
                  
                     
                        3.3.1.2.3.
                     
                     
                        Enerģijai, kādu aizsargkonstrukcija absorbē testa laikā, jābūt vismaz:
                        
                           
                     
                  
                     
                        3.3.1.2.4.
                     
                     
                        Traktoriem ar reversu vadītāja stāvokli (reverss sēdeklis un stūres rats) enerģija ir lielākā vērtība, kas izriet no iepriekšminētās formulas vai no turpmāk minētajām formulām:
                        
                           
                        vai
                        
                           
                     
                  3.3.1.3.   Slogošana no sāna
            
                     
                        3.3.1.3.1.
                     
                     
                        Sānisko slogošanu veic horizontāli vertikālā plaknē, kas ir perpendikulāra traktora vidusplaknei. Slodzes pielikšanas punkts ir tā aizsargkonstrukcijas daļa, kura, traktoram gāžoties uz sāniem, pirmā atsistos pret zemi, parasti tā ir augšējā mala.
                     
                  
                     
                        3.3.1.3.2.
                     
                     
                        Mezglu piesaitē pie zemes, kā aprakstīts 3.2.5.3. punktā.
                     
                  
                     
                        3.3.1.3.3.
                     
                     
                        Enerģijai, kādu aizsargkonstrukcija absorbē testa laikā, jābūt vismaz:
                        
                           
                     
                  
                     
                        3.3.1.3.4.
                     
                     
                        Traktoriem ar reversu vadītāja stāvokli (reverss sēdeklis un stūres rats) enerģija ir lielākā vērtība, kas izriet no iepriekšminētajām formulām, vai arī turpmāk minētās formulas:
                        
                           
                     
                  3.3.1.4.   Saspiešana aizmugurējā daļā
            Šķērsis jānovieto pār aizmugurējo(-ām) augstāko(-ajām) konstrukcijas daļu(-ām), un rezultējošajam saspiešanas spēkam jākoncentrējas traktora vidusplaknē. Jāpieliek spēks Fv, kur:
            
               
            Spēku Fv jāturpina pielikt vismaz piecas sekundes pēc vizuāli nosakāmu aizsargkonstrukcijas kustību beigšanās.
            Ja aizsargkonstrukcijas jumta aizmugurējai daļai nepieliek pilnu saspiešanas spēku, spēks jāpieliek tik ilgi, līdz jumts ir deformējies tā, ka sakrīt ar plakni, kura savieno aizsargkonstrukcijas augšējo daļu ar šo daļu traktora aizmugurē, kas ir spējīga balstīt transportlīdzekļa masu, kad tas ir apgāzies.
            Tad spēks ir jānoņem un saspiedošais šķērsis jāpārvieto pāri aizsargkonstrukcijas daļai, kura balsta traktoru, kad tas ir pilnībā apgāzies. Pēc tam velreiz jāpieliek saspiešanas spēks Fv.
            3.3.1.5.   Saspiešana priekšējā daļā
            Šķērsis jānovieto pāri priekšējām visaugstākajām konstrukcijas daļām, un rezultējošajam saspiešanas spēkam jākoncentrējas traktora vidusplaknē. Jāpieliek spēks Fv, kur:
            
               
            Spēku Fv jāturpina pielikt vismaz piecas sekundes pēc vizuāli nosakāmu aizsargkonstrukcijas kustību beigšanās.
            Ja aizsargkonstrukcijas jumta priekšējai daļai nepieliek pilnu saspiešanas spēku, spēks jāpieliek tik ilgi, līdz jumts ir deformējies tā, ka sakrīt ar plakni, kura savieno aizsargkonstrukcijas augšējo daļu ar šo daļu traktora priekšā, kas ir spējīga balstīt transportlīdzekļa masu, kad tas ir apgāzies.
            Tad spēks ir jānoņem un saspiedošais šķērsis jāpārvieto pāri aizsargkonstrukcijas daļai, kura balsta traktoru, kad tas ir pilnībā apgāzies. Pēc tam vēlreiz jāpieliek saspiešanas spēks Fv.
            3.3.1.6.   Papildu pārslodzes tests (6.14., 6.15. un 6.16. attēls)
            Pārslodzes tests jāveic visos gadījumos, kad spēks samazinās par vairāk nekā 3 % deformācijas pēdējo 5 % laikā, kas sasniegta, kad konstrukcija absorbē vajadzīgo enerģiju (sk. 6.15. attēlu).
            Pārslodzes tests ir pakāpeniska horizontālās slodzes palielināšana ik pa 5 % no sākotnējās vajadzīgās enerģijas līdz ne vairāk kā 20 % no papildu enerģijas (sk. 6.16. attēlu).
            Pārslodzes tests ir apmierinošs, ja pēc katra vajadzīgās enerģijas palielinājuma par 5, 10 vai 15 % spēks samazinās par mazāk nekā 3 % uz 5 % palielinājumu un saglabājas vairāk nekā 0,8 Fmax.
            Pārslodzes tests ir apmierinošs, ja pēc tam, kad konstrukcija ir absorbējusi 20 % pievienotās enerģijas, spēks ir lielāks par 0,8 Fmax.
            Pārslodzes testa laikā pieļaujamas papildu plaisas vai plīsumi un/vai klīrensa zonas nonākšana aizsargkonstrukcijā vai tās aizsardzības nepietiekamība elastīgās deformācijas dēļ. Pēc slodzes noņemšanas konstrukcija tomēr nedrīkst ietiekties klīrensa zonā, kurai jābūt pilnībā aizsargātai.
            3.3.1.7.   Papildu saspiešanas testi
            Ja saspiešanas testa laikā parādās plaisas vai plīsumi, kurus nevar uzskatīt par nenozīmīgiem, tūlīt pēc saspiešanas testa, kurš izraisīja plīsumu vai plaisu parādīšanos, jāveic otrs, līdzīgs saspiešanas tests, piemērojot spēku 1,2 Fv.
            3.3.2.   Veicamie mērījumi
            3.3.2.1.   Lūzumi un plaisas
            Pēc katra testa vizuāli jāpārbauda visas konstrukcijas daļas, savienojumi un stiprinājuma iekārtas, vai tajās nav lūzumu vai plaisu, neņemot vērā mazas plaisas mazsvarīgās daļās.
            3.3.2.2.   Iekļūšana klīrensa zonā
            Katra testa laikā jāpārbauda, vai kāda aizsargkonstrukcijas daļa nav ietiekusies klīrensa zonā ap vadītāja sēdekli, kā noteikts 1.6. punktā.
            Turklāt klīrensa zona nedrīkst būt ārpus aizsargkonstrukcijas aizsardzības zonas. Šādā gadījumā uzskata, ka tā ir ārpus aizsargkonstrukcijas aizsardzības zonas, ja jebkāda tās daļa nonāk kontaktā ar zemes virsmu, traktoram apgāžoties virzienā, no kura tika piemērota testa slodze. Lai to noteiktu, iestatītajam priekšējo un pakaļējo riepu un sliedes platumam ir jābūt vismazākajam standarta uzstādījumam, kādu noteicis izgatavotājs.
            3.3.2.3.   Aizmugurējo cieto uzbūves elementu testi
            Ja traktors aprīkots ar stingru sistēmu, korpusu vai citu cietu elementu, kas novietots aiz vadītāja sēdekļa, šo elementu uzskata par aizsargpunktu gadījumā, ja traktors gāžas uz sāniem vai uz aizmuguri. Šādam aiz vadītāja sēdekļa novietotam cietajam elementam jāspēj izturēt slodze, nesalūstot vai neietiecoties klīrensa zonā, kur lejupejošu spēku Fi:
            
               
            traktora centrālajā plaknē pieliek perpendikulāri rāmja augšpusei. Sākotnēji spēks jāpieliek 40 ° leņķī, ko aprēķina no zemei paralēlas līnijas, kā parādīts 6.12. attēlā. Šīs stingrās sistēmas minimālajam platumam jābūt 500 mm (sk. 6.13. attēlu).
            Turklāt tai jābūt pietiekami stingrai un cieši piestiprinātai traktora aizmugurē.
            3.3.2.4.   Elastīgā deformācija, slogojot no sāna
            Elastīgo deformāciju mēra (810+av
               ) mm atstatumā virs sēdekļa indeksa punkta vertikālajā plaknē, kurai pieliek slodzi. Šā mērījuma veikšanai jāizmanto ierīce, kuras paraugs dots 6.11. attēlā.
            3.3.2.5.   Paliekošā deformācija
            Pēc pēdējā saspiešanas testa pabeigšanas jāreģistrē paliekošā aizsargkonstrukcijas deformācija. Tamdēļ pirms testa sākšanas jāreģistrē galveno apgāšanās aizsargkonstrukcijas daļu stāvoklis attiecībā pret sēdekļa indeksa punktu.
            3.4.   Attiecināšana uz citiem traktoru modeļiem
            
            3.4.1.   [Nepiemēro]
            3.4.2.   Tehniskā attiecināšana
            Ja izdara traktora, aizsargkonstrukcijas vai metodes, ko izmanto aizsargkonstrukcijas piestiprināšanai pie traktora, tehniskas izmaiņas, testēšanas iestāde, kas veikusi oriģinālo testu, “tehniskā attiecinājuma ziņojumu” var izdot, ja traktors un aizsargkonstrukcija ir izturējuši sākotnējos – sāniskās stabilitātes un pārtrauktās velšanās – testus, kā noteikts 3.1.3. un 3.1.4. punktā, un ja aizmugurē piestiprinātā cietā armatūra, kā aprakstīts 3.3.2.3. punktā, ir testēta saskaņā ar procedūru, kas aprakstīta šajā punktā (izņemot 3.4.2.2.4. punktu), šādos gadījumos:
            3.4.2.1.   Konstrukcijas testa rezultātu attiecināšana uz citiem traktoru modeļiem
            Trieciena vai slogošanas un saspiešanas testi nav jāveic katram traktora modelim, ja aizsargkonstrukcija un traktors atbilst turpmāk 3.4.2.1.1. līdz 3.4.2.1.5. punktā minētajiem nosacījumiem.
            
                        3.4.2.1.1.
                     
                     
                        Konstrukcijai (tostarp aizmugurējai cietai armatūrai) ir jābūt vienādai ar jau testēto.
                     
                  
                        3.4.2.1.2.
                     
                     
                        Vajadzīgā enerģija nedrīkst pārsniegt enerģiju, kas aprēķināta oriģinālajam testam, par vairāk kā 5 %.
                     
                  
                        3.4.2.1.3.
                     
                     
                        Stiprinājuma metodei un traktora sastāvdaļām, pie kurām veic piestiprināšanu, ir jābūt vienādām.
                     
                  
                        3.4.2.1.4.
                     
                     
                        Visām sastāvdaļām, piemēram, dubļusargiem un pārsegiem, kas varētu balstīt aizsardzības konstrukciju, ir jābūt vienādām.
                     
                  
                        3.4.2.1.5.
                     
                     
                        Sēdekļa novietojumam un galējiem izmēriem aizsargkonstrukcijā, kā arī aizsargkonstrukcijas relatīvajam novietojumam uz traktora jābūt tādam, lai visos testos klīrensa zona paliktu deformētās konstrukcijas aizsardzības zonā (to pārbauda, izmantojot tādu pašu klīrensa zonas atskaites punktu kā oriģinālā testa ziņojumā, attiecīgi – sēdekļa atskaites punktu (S) un sēdekļa indeksa punktu (SIP)).
                     
                  3.4.2.2.   Konstrukcijas testa rezultātu attiecināšana uz aizsargkonstrukcijas modeļu modifikācijām
            Šī procedūra jāveic tad, ja nav izpildīti 3.4.2.1. punkta noteikumi; to nedrīkst izmantot, ja atšķiras aizsargkonstrukcijas pie traktora stiprināšanas princips (piemēram, gumijas balsti aizstāti ar balstiekārtu).
            
                        3.4.2.2.1.
                     
                     
                        Izmaiņas, kas neietekmē oriģinālā testa rezultātus (piemēram, piederuma montāžas paneļa stiprinājums ar metināšanas palīdzību nebūtiskā konstrukcijas vietā), sēdekļu pievienošana ar atšķirīgu sēdekļa indeksa punkta novietojumu aizsargkonstrukcijā (jāpārbauda, vai jaunā(-s) klīrensa zona(-s) visos testos paliek deformētās konstrukcijas aizsardzības zonā).
                     
                  
                        3.4.2.2.2.
                     
                     
                        Izmaiņas, kas, iespējams, ietekmē oriģinālā testa rezultātus, neradot bažas par aizsargkonstrukcijas apstiprināšanu (piemēram, izmaiņas konstrukcijas daļā, izmaiņas aizsargkonstrukcijas pie traktora stiprināšanas metodē). Ir iespējams veikt validācijas testu, kura rezultātus apkopo attiecinājuma ziņojumā.
                        Minētajam tipa attiecinājumam piemēro šādus ierobežojumus:
                        
                                    3.4.2.2.2.1.
                                 
                                 
                                    ja netiek veikts validācijas tests, drīkst apstiprināt ne vairāk par 5 attiecinājumiem;
                                 
                              
                                    3.4.2.2.2.2.
                                 
                                 
                                    validācijas testa rezultātus saistībā ar attiecinājumu pieņems, ja būs izpildīti visi šajā pielikumā paredzētie pieņemšanas nosacījumi, un:
                                    
                                                —
                                             
                                             
                                                ja deformācija, kas mērīta pēc katra trieciena testa, ne vairāk kā par ± 7 % novirzās no deformācijas, kas mērīta pēc katra trieciena testa oriģinālā testa ziņojumā (dinamiskajos testos),
                                             
                                          
                                                —
                                             
                                             
                                                ja spēks, kas izmērīts, kad vajadzīgais enerģijas līmenis sasniegts vairākos horizontālās slodzes testos, par vairāk kā ± 7% nenovirzās no spēka, kas izmērīts, kad vajadzīgais enerģijas līmenis tika sasniegts oriģinālajā testā, un ja deformācija, kas izmērīta4), kad vajadzīgais enerģijas līmenis sasniegts vairākos horizontālās slodzes testos, ne vairāk kā par ± 7% (statiskajā testā) novirzās no deformācijas, kas izmērīta, kad vajadzīgais enerģijas līmenis tika sasniegts oriģinālajā testā;
                                             
                                          
                              
                                    3.4.2.2.2.3.
                                 
                                 
                                    vienā attiecinājuma ziņojumā var iekļaut vairākas aizsargkonstrukcijas modifikācijas, ja tie ir dažādi vienas un tās pašas aizsargkonstrukcijas risinājumi, tomēr vienā attiecinājuma ziņojumā var apstiprināt tikai vienu validācijas testu. Risinājumi, kurus netestē, jāapraksta īpašā attiecinājuma ziņojuma sadaļā.
                                 
                              
                  
                        3.4.2.2.3.
                     
                     
                        Izgatavotāja deklarētās atskaites masas palielināšana jau testētai aizsargkonstrukcijai. Ja izgatavotājs vēlas saglabāt to pašu apstiprinājuma numuru, pēc validācijas testa veikšanas (šādā gadījumā 3.4.2.2.2.2. punktā noteiktos ± 7 % ierobežojumus nepiemēro) ir iespējams izdot attiecinājuma ziņojumu.
                     
                  
                        3.4.2.2.4.
                     
                     
                        Pakaļējās cietās armatūras modificēšana vai jaunas pakaļējās cietās armatūras piestiprināšana. Visos testos, ņemot vērā jauno vai modificēto pakaļējo cieto armatūru, ir jāpārbauda, vai klīrensa zona paliek deformētās konstrukcijas aizsardzības zonā. Pakaļējā cietā armatūrā ir jāpārbauda, izmantojot 3.3.2.3. punktā aprakstīto testu, un testa rezultāti ir jānorāda attiecinājuma ziņojumā.
                     
                  3.5.   [Nepiemēro]
            3.6.   Aizsargkonstrukciju veiktspēja aukstā laikā
            
            3.6.1.   Ja tiek apgalvots, ka aizsargkonstrukcijas īpašības to padara izturīgu pret trauslumu aukstā laikā, izgatavotājam jāsniedz sīka informācija, kas iekļaujama ziņojumā.
            3.6.2.   Ar turpmāk minētajām prasībām un procedūrām paredzēts nodrošināt izturību un pretestību pret lūzumiem trausluma dēļ pie zemas temperatūras. Tiek ierosināts materiāliem izvirzīt šādas obligātās prasības, kuras jāievēro, vērtējot aizsargkonstrukcijas piemērotību darbam zemā temperatūrā valstīs, kurās ir vajadzīga šāda papildu darbības aizsardzība.
            3.6.2.1.   Skrūvēm un uzgriežņiem, kurus izmanto aizsargkonstrukcijas piestiprināšanai pie traktora un tās konstrukcijas elementu savienošanai, ir jābūt ar atbilstošām zemas temperatūras izturības īpašībām.
            3.6.2.2.   Visiem metināšanas elektrodiem, kas izmantoti nesošo daļu un stiprinājumu ražošanā, jābūt saderīgiem ar aizsargkonstrukcijas materiālu, kas norādīts turpmāk 3.6.2.3. punktā.
            3.6.2.3.   Aizsargkonstrukcijas elementu tērauda materiāliem jābūt lielas izturības materiāliem, kas atbilst 6.1. tabulā norādītajām Šarpī triecienu testa ar V-veida ierobu minimālās triecienenerģijas prasībām. Tērauda kategorija un kvalitāte ir jānorāda saskaņā ar ISO 630:1995.
            Uzskata, ka šai prasībai atbilst tērauds ar velmēšanas biezumu, kas mazāks par 2,5 mm, un oglekļa saturu, kas mazāks par 0,2 %.
            Aizsargkonstrukcijas elementiem, kas izgatavoti no citiem materiāliem, nevis no tērauda, ir jābūt līdzvērtīgai izturībai zemā temperatūrā.
            3.6.2.4.   Testējot atbilstību Šarpī triecienu testa ar V-veida ierobu triecienenerģijas prasībām, parauga izmērs nedrīkst būt mazāks par materiāla pieļauto lielāko izmēru, kas norādīto 6.1. tabulā.
            3.6.2.5.   Šarpī ar V-veida ierobu testi jāveic saskaņā ar procedūru ASTM A 370-1979, izņemot paraugu izmērus, kuriem jāatbilst 6.1. tabulā dotajiem izmēriem.
            3.6.2.6.   Alternatīva šai procedūrai ir mierīgā vai pusmierīgā tērauda izmantošana, par kuru jāsniedz piemērota specifikācija. Tērauda kategorija un kvalitāte ir jānorāda saskaņā ar ISO 630:1995, grozījums 1:2003.
            3.6.2.7.   Paraugiem ir jābūt gareniskiem un pirms veidošanas un metināšanas izmantošanai aizsargkonstrukcijās ņemtiem no plakana materiāla, caurulēm vai profiliem. Paraugi no caurulēm un profiliem ir jāņem no tā sāna vidus, kuram ir lielākie izmēri, un tajos nedrīkst iekļaut metināto šuvi.
            
               6.1. tabula
            
            
               Šarpī ar V-veida ierobu minimālās triecienenerģijas prasības
            
            
                        Parauga izmērs
                     
                     
                        Enerģija
                     
                     
                        Enerģija
                     
                  
                         
                     
                     
                        30 °C
                     
                     
                        20 °C
                     
                  
                        mm
                     
                     
                        J
                     
                     
                        J (2)
                        
                     
                  
                        10 × 10 (1)
                        
                     
                     
                        11
                     
                     
                        27,5
                     
                  
                        10 × 9
                     
                     
                        10
                     
                     
                        25
                     
                  
                        10 × 8
                     
                     
                        9,5
                     
                     
                        24
                     
                  
                        10 × 7,5 (1)
                        
                     
                     
                        9,5
                     
                     
                        24
                     
                  
                        10 × 7
                     
                     
                        9
                     
                     
                        22,5
                     
                  
                        10 × 6,7
                     
                     
                        8,5
                     
                     
                        21
                     
                  
                        10 × 6
                     
                     
                        8
                     
                     
                        20
                     
                  
                        10 × 5 (1)
                        
                     
                     
                        7,5
                     
                     
                        19
                     
                  
                        10 × 4
                     
                     
                        7
                     
                     
                        17,5
                     
                  
                        10 × 3,5
                     
                     
                        6
                     
                     
                        15
                     
                  
                        10 × 3
                     
                     
                        6
                     
                     
                        15
                     
                  
                        10 × 2,5 (1)
                        
                     
                     
                        5,5
                     
                     
                        14
                     
                  3.7.   [Nepiemēro]
            
               6.1. attēls
            
            
               Klīrensa zona
            
            (Izmēri milimetros)
            
                        
                           6.1.a attēls
                        
                        
                           Sānskats
                        
                        
                           Atskaites plakne šķērsgriezumā
                        
                        
                           
                     
                     
                        
                           6.1.b attēls
                        
                        
                           Mugurskats
                        
                        
                           
                     
                  
                        
                           6.1.c attēls
                        
                        
                           Virsskats
                        
                        
                           
                     
                  
               1– atskaites līnija
            
               2– sēdekļa indeksa punkts
            
               3– atskaites plakne
            
               6.2. attēls
            
            
               Klīrensa zona traktoriem ar grozāmu sēdekli un stūres ratu
            
            
               
            
               6.3. attēls
            
            
               Plūsmkarte nepārtrauktas apgāšanās īpašību noteikšanai, traktoram ar priekšā piestiprinātu apgāšanās aizsargkonstrukciju (ROPS) gāžoties uz sāniem
            
            
               B1 variants: ROPS trieciena punkts aiz gareniskā nestabilā līdzsvara punkta
            
               B2 variants: ROPS trieciena punkts pie gareniskā nestabilā līdzsvara punkta
            
               B3 variants: ROPS trieciena punkts gareniskā nestabilā līdzsvara punkta priekšā
            
               6.4. attēls
            
            
               Stends pretvelšanās īpašību testēšanai slīpumā 1 pret 1,5
            
            
               
            
               6.5. attēls
            
            
               Parametri, kas vajadzīgi, lai aprēķinātu traktora ar trīsasu velšanās īpašībām apgāšanos
            
            
               
            
               6.6.a, 6.6.b, 6.6.c attēls
            
            
               Horizontālais attālums starp smaguma centru un aizsargkonstrukcijas priekšējo krustošanās punktu (L6)
            
            
               
            
               6.7.attēls
            
            
               Trieciena punktu noteikšana aizsargkonstrukcijas platuma (B6) un motora pārsega augstuma (H7) mērīšanai
            
            
               
            
               6.8. attēls
            
            
               Priekšējās ass šarnīra augstums (H0)
            
            
               
            
               6.9. attēls
            
            
               Pakaļējās sliedes platums (S) un pakaļējo riepu platums (B0)
            
            
               
            
               6.10. attēls
            
            
               Traktora saspiešanas testa stenda paraugs
            
            
               
            
               6.11. attēls
            
            
               Elastīgās deformācijas mērīšanas iekārtas paraugs
            
            
               
            
               1– Paliekošā deformācija
            
               2– Elastīgā deformācija
            
               3– Kopējā (paliekošā un elastīgā) deformācija
            
               6.12. attēls
            
            
               Imitētā zemes līnija
            
            
               
            
               6.13. attēls
            
            
               Pakaļējās cietās armatūras minimālais platums
            
            
               
            
               6.14. attēls
            
            
               Spēka un deformācijas līkne
            
            
               Pārslodzes tests nav vajadzīgs
            
            
               
            
               Piezīmes
            
            
                        1.
                     
                     
                        Atrast lielumu Fa attiecībā pret 0,95 D'
                     
                  
                        2.
                     
                     
                        Pārslodzes tests nav vajadzīgs, jo Fa ≤ 1,03 F'
                     
                  
               6.15. attēls
            
            
               Spēka un deformācijas līkne
            
            
               Pārslodzes tests ir vajadzīgs
            
            
               
            
               Piezīmes
            
            
                        1.
                     
                     
                        Atrast lielumu Fa attiecībā pret 0,95 D'
                     
                  
                        2.
                     
                     
                        Pārslodzes tests ir vajadzīgs, jo Fa > 1,03 F'
                     
                  
                        3.
                     
                     
                        Pārslodzes tests ir apmierinošs, jo Fb > 0,97 F' un Fb > 0,8 Fmax.
                     
                  
               6.16. attēls
            
            
               Spēka deformācijas līkne
            
            
               Pārslodzes tests ir jāturpina
            
            
               
            
               Piezīmes:
            
                        1.
                     
                     
                        Atrast lielumu Fa attiecībā pret 0,95 D'
                     
                  
                        2.
                     
                     
                        Pārslodzes tests ir vajadzīgs, jo Fa > 1,03 F'
                     
                  
                        3.
                     
                     
                        Fb < 0,97 F', tādēļ vajadzīga turpmāka pārslodze
                     
                  
                        4.
                     
                     
                        Fc < 0,97 Fb, tādēļ vajadzīga turpmāka pārslodze
                     
                  
                        5.
                     
                     
                        Fd < 0,97 Fc, tādēļ vajadzīga turpmāka pārslodze
                     
                  
                        6.
                     
                     
                        Pārslodzes tests ir apmierinošs, ja Fe > 0,8 Fmax
                        
                     
                  
                        7.
                     
                     
                        Ja slodze kādā posmā ir zemāka par 0,8 Fmax, tests nav apmierinošs.
                     
                  B2.   ALTERNATĪVĀ “DINAMISKĀ” TESTA PROCEDŪRA
            Šajā iedaļā izklāstīta dinamiskās testēšanas procedūra, kas izmantojama kā alternatīva statiskās testēšanas procedūrai, kas izklāstīta B1 iedaļā.
            4.   Noteikumi un norādījumi
            
            4.1.   Izturības testu priekšnosacījumi
            
            Skatīt prasības, kas jāievēro, veicot statisko testēšanu.
            4.2.   Nosacījumi, kas jāievēro, testējot aizsargkonstrukciju un tās stiprinājumu pie traktora izturību
            
            4.2.1.   Vispārīgās prasības
            Skatīt prasības, kas jāievēro, veicot statisko testēšanu.
            4.2.2.   Testi
            4.2.2.1.   Testu secība saskaņā ar dinamiskā testa procedūru
            Testu secība neatkarīgi no citiem 4.3.1.6. un 4.3.1.7. punktā minētajiem testiem ir šāda:
            
                        1)
                     
                     
                        
                           trieciens konstrukcijas aizmugurē
                        
                        (sk. 4.3.1.1.);
                     
                  
                        2)
                     
                     
                        
                           saspiešanas no aizmugures tests
                        
                        (sk. 4.3.1.4.);
                     
                  
                        3)
                     
                     
                        
                           trieciens konstrukcijas priekšpusē
                        
                        (sk. 4.3.1.2.);
                     
                  
                        4)
                     
                     
                        
                           trieciens konstrukcijas sānos
                        
                        (sk. 4.3.1.3.);
                     
                  
                        5)
                     
                     
                        
                           saspiešana konstrukcijas priekšpusē
                        
                        (sk. 4.3.1.5.).
                     
                  4.2.2.2.   Vispārīgās prasības
            
                     
                        4.2.2.2.1.
                     
                     
                        Ja testa laikā izkustas vai salūst kāda traktora fiksācijas ierīces daļa, tests ir jāatkārto.
                     
                  
                     
                        4.2.2.2 2.
                     
                     
                        Testa laikā traktoru vai aizsargkonstrukciju nedrīkst labot vai regulēt.
                     
                  
                     
                        4.2.2.2.3.
                     
                     
                        Testu laikā traktora pārnesumkārbai ir jābūt neitrālajā režīmā un bremzēm atlaistām.
                     
                  
                     
                        4.2.2.2.4.
                     
                     
                        Ja traktors aprīkots ar atsperojuma sistēmu starp traktora virsbūvi un riteņiem, testa laikā tai jābūt nobloķētai.
                     
                  
                     
                        4.2.2.2.5.
                     
                     
                        Dodot pirmo triecienu konstrukcijas aizmugurē, jāizvēlas tas sāns, kas, pēc testēšanas iestāžu uzskata, pēc triecienu vai slodžu sērijas pielikšanas radīs visnevēlamākos apstākļus konstrukcijai. Sāniskais trieciens un trieciens no aizmugures jādod aizsargkonstrukcijas gareniskās vidusplaknes abās pusēs. Trieciens no priekšpuses jādod tajā pašā aizsargkonstrukcijas gareniskās vidusplaknes pusē, kur tiek piemērots trieciens no sāna.
                     
                  4.2.3.   Pieņemšanas nosacījumi
            4.2.3.1.   Uzskata, ka aizsargkonstrukcija apmierina izturības prasības, ja tā atbilst šādiem nosacījumiem:
            
                        4.2.3.1.1.
                     
                     
                        pēc katras testa daļas tai jābūt bez plaisām vai plīsumiem 4.3.2.1.punkta nozīmē vai,
                     
                  
                        4.2.3.1.2.
                     
                     
                        ja kādā no minētajiem testiem rodas nozīmīgi plīsumi vai plaisas, tūlīt pēc trieciena vai saspiešanas testa, kurā radušies plīsumi vai plaisas, jāveic papildu tests, kā noteikts 4.3.1.6. vai 4.3.1.7. punktā;
                     
                  
                        4.2.3.1.3.
                     
                     
                        testu laikā, izņemot pārslodzes testu, neviena aizsargkonstrukcijas daļa nedrīkst nonākt klīrensa zonā, kas noteikta 1.6. punktā;
                     
                  
                        4.2.3.1.4.
                     
                     
                        testu laikā, izņemot pārslodzes testu, saskaņā ar 4.3.2.2. punktu konstrukcijai jāaizsargā visas klīrensa zonas daļas;
                     
                  
                        4.2.3.1.5.
                     
                     
                        testu laikā aizsargkonstrukcija nedrīkst izdarīt spiedienu uz sēdekļa konstrukciju;
                     
                  
                        4.2.3.1.6.
                     
                     
                        elastīgajai deformācijai, ko mēra saskaņā ar 4.3.2.4. punktu, jābūt mazākai par 250 mm.
                     
                  4.2.3.2.   Nedrīkst būt piederumu, kas apdraud vadītāju. Nedrīkst būt uz āru izvirzītu daļu vai piederumu, kas varētu ievainot vadītāju, ja traktors apgāžas, vai kas radušās konstrukcijas deformācijas dēļ varētu iesprostot, piemēram, vadītāja kāju vai pēdu.
            4.2.4.   [Nepiemēro]
            4.2.5.   Iekārtas un aprīkojums dinamisko testu veikšanai
            4.2.5.1.   Svārsta klucis
            
                     
                        4.2.5.1.1.
                     
                     
                        Kluci, kas darbojas kā svārsts, jāiekar divās ķēdēs vai trosēs, kuru atbalsta punkti atrodas vismaz 6 m virs zemes. Jānodrošina līdzekļi, lai neatkarīgi noregulētu minētā svārsta kluča iekāršanas augstumu un leņķi starp svārstu un atbalsta ķēdēm vai trosēm.
                     
                  
                     
                        4.2.5.1.2.
                     
                     
                        Svārsta kluča masai jābūt 2 000 ± 20 kg, neskaitot ķēžu vai trošu masu, kuras pašas nedrīkst pārsniegt 100 kg. Trieciena skaldnes sānu garumam jābūt 680 ± 20 mm (sk. 6.26. attēlu). Svārsta klucim jābūt piepildītam tā, lai tā smaguma centrs būtu nemainīgs un sakristu ar paralēlskaldņa ģeometrisko centru.
                     
                  
                     
                        4.2.5.1.3.
                     
                     
                        Paralēlskaldnim jābūt savienotam ar sistēmu, kas velk to atpakaļ ar tūlītējas atlaišanas mehānismu, kurš ir veidots un izvietots tā, lai svārstu varētu atlaist, neizraisot paralēlskaldņa svārstības ap horizontālo asi perpendikulāri svārsta svārstību plaknei.
                     
                  4.2.5.2.   Svārsta balsti
            Svārsta atbalsta punktiem jābūt stingri nostiprinātiem tā, lai to izkustēšanās jebkurā virzienā nepārsniegtu 1 % no kritiena augstuma.
            4.2.5.3.   Saites
            
                     
                        4.2.5.3.1.
                     
                     
                        Stiprinājuma sliedes ar vajadzīgo sliedes platumu, kas nosedz vajadzīgo platību traktora piesaitēšanai visos attēlotajos gadījumos (sk. 6.23., 6.24. un 6.25. attēlu), stingri jāpiestiprina pie neelastīga pamata zem svārsta.
                     
                  
                     
                        4.2.5.3.2.
                     
                     
                        Traktoram jābūt piesaitētam pie sliedēm ar trošu palīdzību ar apaļām stieplēm, ar šķiedru serdeni, ar konstrukciju 6 × 19 saskaņā ar ISO 2408:2004 un ar nominālo diametru 13 mm. Metāla stiepļu maksimālajai stiepes izturībai jābūt 1 770 Mpa.
                     
                  
                     
                        4.2.5.3.3.
                     
                     
                        Traktoram ar locīklu centrālais šarnīrs ir jāatbalsta un jāsaitē tā, kā tas vajadzīgs visiem testiem. Sāniskā trieciena testā šarnīram jābūt atbalstītam arī tajā pusē, kas pretēja trieciena pusei. Priekšējiem un pakaļējiem riteņiem nav jāatrodas vienā līnijā, ja tas atvieglo trošu piestiprināšanu atbilstīgajā veidā.
                     
                  4.2.5.4.   Riteņu balsts un šķērsis
            
                     
                        4.2.5.4.1.
                     
                     
                        Trieciena testos par riteņu balstu jāizmanto 150 mm šķērsgriezuma skujkoku šķērsis (sk. 6.27., 6.28. un 6.29. attēlu).
                     
                  
                     
                        4.2.5.4.2.
                     
                     
                        Sānisko triecienu testos skujkoku šķērsis jāpiestiprina ar skavām pie zemes, lai nostiprinātu riteņa diska malu, kas atrodas pretējā pusē triecienam no sāna (sk. 6.29. attēlu).
                     
                  4.2.5.5.   Traktoriem ar locīklu paredzētie balsti un saites
            
                     
                        4.2.5.5.1.
                     
                     
                        Traktoriem ar locīklu jāizmanto papildu balsti un saites. To mērķis ir nodrošināt, lai traktora daļa, pie kuras piestiprināta aizsargkonstrukcija, būtu tikpat stingra kā vienposma traktoram.
                     
                  
                     
                        4.2.5.5.2.
                     
                     
                        Konkrētā papildinformācija par trieciena un saspiešanas testiem ir sniegta 4.3.1. punktā.
                     
                  4.2.5.6.   Spiediens riepās un to deformācija
            
                     
                        4.2.5.6.1.
                     
                     
                        Traktora riepām nedrīkst būt šķidruma balasta; tām jābūt piepumpētām līdz spiedienam, kādu traktora izgatavotājs noteicis darbam uz lauka.
                     
                  
                     
                        4.2.5.6.2.
                     
                     
                        Katrā atsevišķā gadījumā saitēm jābūt nospriegotām tā, lai riepu deformācija būtu 12 % no riepas sienas augstuma (attālums starp zemi un diska zemāko punktu) pirms nospriegošanas.
                     
                  4.2.5.7.   Saspiešanas testa stends
            Stendā, kas attēlots 6.10. attēlā, jābūt iespējai ar lejupejošu spēku iedarboties uz aizsargkonstrukciju, izmantojot stingru šķērsi, kas ir aptuveni 250 mm plats un ar kardāniem savienots ar slodzi piemērojošo mehānismu. Jānodrošina piemērotas asu novietnes tā, lai traktora riepas neuzņemtu saspiešanas spēku.
            4.2.5.8.   Mēraparāti
            Ir vajadzīgas šādas mērierīces:
            
                        4.2.5.8.1.
                     
                     
                        ierīce elastīgās deformācijas – maksimālās momentānās deformācijas un paliekošās deformācijas starpības – mērīšanai (sk. 6.11. attēlu);
                     
                  
                        4.2.5.8.2.
                     
                     
                        ierīce, ko izmanto, lai pārbaudītu, vai aizsargkonstrukcija nav nokļuvusi klīrensa zonā un vai šī zona ir palikusi konstrukcijas aizsardzības zonā testa laikā (sk. 4.3.2.2. punktu).
                     
                  4.3.   Dinamiskā testa procedūra
            
            4.3.1.   Trieciena un saspiešanas testi
            4.3.1.1.   Trieciens no aizmugures
            
                     
                        4.3.1.1.1.
                     
                     
                        Traktors attiecībā pret svārsta kluci jānovieto tā, lai aizsargkonstrukcija saņemtu svārsta triecienu, kad svārsta trieciena skaldne un atbalsta ķēdes vai troses ir tādā leņķī pret vertikālo plakni A, kas vienāda ar M/100 ar 20° maksimumu, ja vien aizsargkonstrukcija saskares punktā deformācijas laikā nav lielākā leņķī pret vertikālo stāvokli. Tādā gadījumā svārsta trieciena skaldne ar papildu atbalsta palīdzību jānoregulē tā, lai tā maksimālās deformācijas brīdī būtu paralēla aizsargkonstrukcijai trieciena punktā, atbalsta ķēdēm vai trosēm paliekot iepriekš noteiktajā leņķī.
                        Jānoregulē svārsta kluča piekares augstums un jāveic darbības, kas vajadzīgas, lai nepieļautu, ka svārsta klucis griežas ap trieciena punktu.
                        Trieciena punkts ir tā aizsargkonstrukcijas daļa, kura pirma atsistos pret zemi, traktoram gāžoties uz sāniem, parasti tā ir augšējā mala. Svārsta kluča smaguma centra stāvoklis atrodas vienu sestdaļu no aizsargkonstrukcijas augšdaļas platuma uz iekšpusi no vertikālās plaknes, kas ir paralēla traktora vidus plaknei un skar aizsargkonstrukcijas augšdaļas galējo ārējo robežu.
                        Ja konstrukcija šajā punktā ir liekta vai izvirzīta uz āru, jāpievieno ķīļi, kas ļautu dot triecienu šajā punktā, tādējādi nepastiprinot konstrukciju.
                     
                  
                     
                        4.3.1.1.2.
                     
                     
                        Traktors jāpiesaitē pie zemes ar četrām trosēm, pa vienai katras ass abos galos, izvietojot tās, kā norādīts 6.27. attēlā. Attālumam starp priekšējās un pakaļējās piesaites punktiem jābūt tādam, lai troses ar zemi veidotu leņķi, kas mazāks par 30°. Turklāt pakaļējās saites jāizvieto tā, lai abu trošu krustošanās punkts atrastos vertikālajā plaknē, kurā krīt svārsta kluča smaguma centrs.
                        Troses jānospriego tā, lai riepas deformētos, kā noteikts 4.2.5.6.2. punktā. Kad troses ir nospriegotas, ķīlis jānovieto pakaļējo riteņu priekšā cieši pret tiem un tad jānostiprina pie zemes.
                     
                  
                     
                        4.3.1.1.3.
                     
                     
                        Traktoram ar locīklu sakabes punkts arī jāatbalsta ar vismaz 100 mm šķērsgriezuma koka kluci un stingri jāpiesaitē pie zemes.
                     
                  
                     
                        4.3.1.1.4.
                     
                     
                        Svārsta klucis jāatvelk atpakaļ tā, lai tā smaguma centra augstumu virs smaguma centra augstuma trieciena punktā varētu izteikt ar vienu no šādām divām formulām, kuras jāizvēlas atkarībā no testējamā mezgla atskaites masas:
                        
                           
                        traktoriem ar atskaites masu, kas mazāka par 2 000 kg;
                        
                           
                        traktoriem ar atskaites masu, kas lielāka par 2 000 kg.
                        Tad svārsta klucis tiek atlaists, un tas iedarbojas uz aizsargkonstrukciju.
                     
                  
                     
                        4.3.1.1.5.
                     
                     
                        Traktoriem ar reversu vadītāja stāvokli (reverss sēdeklis un stūres rats) izmanto tās pašas formulas.
                     
                  4.3.1.2.   Trieciens no priekšpuses
            
                     
                        4.3.1.2.1.
                     
                     
                        Traktors attiecībā pret svārsta kluci jānovieto tā, lai aizsargkonstrukcija saņemtu svārsta triecienu, kad svārsta trieciena šķautne un atbalsta ķēdes vai troses ir tādā leņķī pret vertikālo plakni A, kas vienāda ar M/100 ar 20° maksimumu, ja vien aizsargkonstrukcija saskares punktā deformācijas laikā nav lielākā leņķī pret vertikālo stāvokli. Tādā gadījumā svārsta trieciena skaldne ar papildu atbalsta palīdzību jānoregulē tā, lai tā maksimālās deformācijas brīdī būtu paralēla aizsargkonstrukcijai trieciena punktā, atbalsta ķēdēm vai trosēm paliekot iepriekš noteiktajā leņķī.
                        Jānoregulē svārsta kluča piekares augstums un jāveic darbības, kas vajadzīgas, lai nepieļautu, ka svārsta klucis griežas ap trieciena punktu.
                        Trieciena punkts ir tā aizsargkonstrukcijas daļa, kura, kustībā uz priekšu braucošam traktoram gāžoties uz sāniem, pirmā atsistos pret zemi, parasti tā ir augšējā mala. Svārsta smaguma centra stāvoklis atrodas vienu sestdaļu no aizsargkonstrukcijas augšdaļas platuma uz iekšpusi no vertikālās plaknes, kas ir paralēla traktora vidusplaknei un skar aizsargkonstrukcijas augšdaļas galējo ārējo robežu.
                        Ja konstrukcija šajā punktā ir saliekta vai izvirzīta uz āru, jāpievieno ķīļi, kas dotu triecienu šajā punktā, tādējādi nepastiprinot konstrukciju.
                     
                  
                     
                        4.3.1.2.2.
                     
                     
                        Traktors jāpiesaitē pie zemes ar četrām trosēm, pa vienai katras ass abos galos, izvietojot tās, kā norādīts 6.28. attēlā. Attālumam starp priekšējās un pakaļējās piesaites punktiem jābūt tādam, lai troses ar zemi veidotu leņķi, kas mazāks par 30°. Turklāt pakaļējās saites jāizvieto tā, lai abu trošu krustošanās punkts atrastos vertikālajā plaknē, kurā krīt svārsta kluča smaguma centrs.
                        Troses jānospriego tā, lai riepas deformētos, kā noteikts 4.2.5.6.2. punktā. Kad troses ir nospriegotas, ķīlis jānovieto pakaļējo riteņu priekšā cieši pret tiem un tad jānostiprina pie zemes.
                     
                  
                     
                        4.3.1.2.3.
                     
                     
                        Traktoram ar locīklu sakabes punkts arī jāatbalsta ar vismaz 100 mm šķērsgriezuma koka kluci un stingri jāpiesaitē pie zemes.
                     
                  
                     
                        4.3.1.2.4.
                     
                     
                        Svārsta klucis jāatvelk atpakaļ tā, lai tā smaguma centra augstumu virs smaguma centra augstuma trieciena punktā varētu izteikt ar vienu no šādām formulām, kuras jāizvēlas atkarībā no testējamā mezgla atskaites masas:
                        
                           
                        traktoriem ar atskaites masu, kas mazāka par 2 000 kg;
                        
                           
                        traktoriem ar atskaites masu, kas lielāka par 2 000 kg.
                        Tad svārsta klucis tiek atlaists, un tas iedarbojas uz aizsargkonstrukciju.
                     
                  
                     
                        4.3.1.2.5.
                     
                     
                        Traktoriem ar reversu vadītāja stāvokli (reverss sēdeklis un stūres rats) augstums ir lielākā vērtība no iepriekš minētās formulas vai no turpmāk minētās formulas (izvēloties lielāko no minētajām vērtībām):
                        
                           
                        vai
                        
                           
                     
                  4.3.1.3.   Trieciens no sāna
            
                     
                        4.3.1.3.1.
                     
                     
                        Traktors attiecībā pret svārsta kluci jānovieto tā, lai svārsta klucis iedarbotos uz aizsargkonstrukciju, kad svārsta trieciena skaldne un atbalsta ķēdes vai troses ir vertikālā stāvoklī, ja vien deformācijas laikā aizsargkonstrukcija saskares punktā ar vertikāli neveido leņķi, kas mazāks par 20°. Tādā gadījumā svārsta trieciena skaldne ar papildu atbalsta palīdzību jānoregulē tā, lai tā maksimālās deformācijas brīdī būtu paralēla aizsargkonstrukcijai trieciena punktā, atbalsta ķēdēm vai trosēm trieciena brīdī paliekot iepriekš noteiktajā leņķī.
                        Jānoregulē svārsta kluča piekares augstums un jāveic darbības, kas vajadzīgas, lai nepieļautu, ka svārsta klucis griežas ap trieciena punktu.
                        Trieciena punkts ir tā aizsargkonstrukcijas daļa, kura pirmā atsistos pret zemi, traktoram gāžoties uz sāniem.
                     
                  
                     
                        4.3.1.3.2.
                     
                     
                        Traktora riteņi tajā pusē, kura saņems triecienu, jāpiesaitē pie zemes ar trosēm, ko aptin priekšējo un pakaļējo asu attiecīgajiem galiem. Troses jānospriego tā, lai radītu riepu deformācijas vērtības, kas norādītas 4.2.5.6.2. punktā.
                        Kad troses ir nospriegotas, ķīlis jānovieto uz zemes, to cieši atspiežot pret riepām triecienam pretējā pusē, un tad jānostiprina pie zemes. Ja priekšējo un pakaļējo riepu ārējās malas neatrodas vienā un tajā pašā vertikālajā plaknē, iespējams, jāizmanto divi šķērši vai ķīļi. Tādā gadījumā balsts jānovieto tā, kā norādīts 6.29. attēlā, pret visvairāk noslogotā riteņa diska malu pretēji trieciena punktam, stingri uzspiežot to pret riteņa disku un tad nostiprinot pie tā pamata. Balstam jābūt tik garam, lai, atbalstīts pret riteņa disku, tas ar zemi veidotu 30 ± 3° leņķi. Turklāt tā biezumam, ja iespējams, jābūt 20 līdz 25 reizes mazākam nekā tā garumam un 2 līdz 3 reizes mazākam nekā tā platumam. Abos galos esošajiem balstiem jābūt veidotiem, ievērojot 6.29. attēlā sniegtās norādes.
                     
                  
                     
                        4.3.1.3.3.
                     
                     
                        Traktoram ar locīklu sakabes punkts arī jāatbalsta ar vismaz 100 mm šķērsgriezuma koka kluci un no sāna jāatbalsta ar ierīci, kas līdzīga pret pakaļējo riteni atstutētam balstam, kā norādīts 4.3.1.3.2. punktā. Pēc tam sakabes punktu nostiprina ar trosi pie zemes.
                     
                  
                     
                        4.3.1.3.4.
                     
                     
                        Svārsta klucis jāatvelk atpakaļ tā, lai tā smaguma centra augstumu virs smaguma centra augstuma trieciena punktā varētu izteikt ar vienu no šādām divām formulām, kuras jāizvēlas atkarībā no testējamā mezgla atskaites masas:
                        
                           
                        traktoriem ar atskaites masu, kas mazāka par 2 000 kg;
                        
                           
                        traktoriem ar atskaites masu, kas lielāka par 2 000 kg.
                     
                  
                     
                        4.3.1.3.5.
                     
                     
                        Reversīviem traktoriem augstums ir lielākā vērtība, kas izriet no iepriekš minētās formulas vai no turpmāk minētās formulas:
                        
                           
                        traktoriem ar atskaites masu, kas mazāka par 2 000 kg;
                        
                           
                        traktoriem ar atskaites masu, kas lielāka par 2 000 kg.
                        Tad svārsta klucis tiek atlaists, un tas iedarbojas uz aizsargkonstrukciju.
                     
                  4.3.1.4.   Saspiešana aizmugurējā daļā
            Visi noteikumi ir tādi paši kā B1 daļas 3.3.1.4. punktā noteiktie.
            4.3.1.5.   Saspiešana priekšējā daļā
            Visi noteikumi ir tādi paši kā B1 daļas 3.3.1.5. punktā noteiktie.
            4.3.1.6.   Papildu trieciena testi
            Ja trieciena testa laikā rodas plaisas vai plīsumi, kurus nevar uzskatīt par nenozīmīgiem, otrs līdzīgs tests, bet ar kritiena augstumu:
            
               
            jāveic tūlīt pēc trieciena testa, kas izraisījis šīs plaisas vai plīsumus, kur “a” ir paliekošās deformācijas (Dp) attiecība pret elastīgo deformāciju (De):
            
               
            kas mērītas trieciena punktā. Papildu paliekošā deformācija, kuru izraisījis otrais trieciens, nedrīkst pārsniegt 30 % no paliekošās deformācijas, kuru izraisījis pirmais trieciens.
            Lai varētu veikt papildu testu, visu trieciena testu laikā jāmēra elastīgā deformācija.
            4.3.1.7.   Papildu saspiešanas testi
            Ja saspiešanas testa laikā rodas nozīmīgas plaisas vai plīsumi, tūlīt pēc saspiešanas testa, kurš izraisīja šīs plaisas vai plīsumus, jāveic otrs līdzīgs saspiešanas tests, bet ar spēku 1,2 Fv.
            4.3.2.   Veicamie mērījumi
            4.3.2.1.   Lūzumi un plaisas
            Pēc katra testa vizuāli jāpārbauda visi konstrukcijas elementi, savienojumi un stiprinājumu sistēmas, vai tajās nav lūzumu vai plaisu, neņemot vērā nelielas plaisas mazsvarīgās daļās.
            Nav jāņem vērā plīsumi, ko radījušas svārsta kluča malas.
            4.3.2.2.   Iekļūšana klīrensa zonā
            Katra testa laikā jāpārbauda, vai kāda aizsargkonstrukcijas daļa nav ietiekusies klīrensa zonā ap vadītāja sēdekli, kā noteikts 1.6. punktā.
            Turklāt klīrensa zona nedrīkst būt ārpus aizsargkonstrukcijas aizsardzības zonas. Šim nolūkam uzskata, ka tā ir ārpus aizsargkonstrukcijas aizsardzības zonas, ja jebkura tās daļa nonāk saskarē ar zemes virsmu, traktoram apgāžoties virzienā, no kura piemērota testa slodze. Lai to noteiktu, iestatītajam priekšējo un pakaļējo riepu un sliedes platumam ir jābūt vismazākajam standarta uzstādījumam, kādu noteicis izgatavotājs.
            4.3.2.3.   Aizmugurējo cieto uzbūves elementu testi
            Ja traktors ir aprīkots ar stingru sistēmu, korpusu vai citu aiz vadītāja sēdekļa novietotu cieto armatūru, minēto armatūru uzskata par aizsargpunktu, ja traktors gāžas uz sāniem vai uz aizmuguri. Cietajam uzbūves elementam, kas novietots aiz vadītāja sēdekļa, jāiztur slodze, nesalūstot vai neietiecoties klīrensa zonā, kur lejupejošu spēku Fi:
            
               
            traktora centrālajā plaknē pieliek perpendikulāri rāmja augšpusei. Spēka piemērošanas sākotnējam leņķim ir jābūt 40°, ko aprēķina no zemei paralēlas līnijas, kā parādīts 6.12. attēlā. Stingrās sistēmas minimālajam platumam ir jābūt vismaz 500 mm (sk. 6.13. attēlu).
            Turklāt tai jābūt pietiekami stingrai un cieši piestiprinātai traktora aizmugurē.
            4.3.2.4.   Elastīgā deformācija (triecienā no sāna)
            Elastīgo deformāciju mēra (810 + av
               ) mm atstatumā virs sēdekļa indeksa punkta vietā, kur vertikālā plakne iet caur trieciena punktu. Šā mērījuma veikšanai jāizmanto ierīce, kuras paraugs dots 6.11. attēlā.
            4.3.2.5.   Paliekošā deformācija
            Pēc pēdējā saspiešanas testa jāreģistrē aizsargkonstrukcijas paliekošā deformācija. Tālab pirms testa sākšanas jāņem vērā apgāšanās aizsargkonstrukcijas galveno elementu stāvoklis attiecībā pret sēdekļa indeksa punktu.
            4.4.   Attiecināšana uz citiem traktoru modeļiem
            
            Visi noteikumi ir vienādi ar šā pielikuma B1 iedaļas 3.4. punkta noteikumiem.
            4.5.   [Nepiemēro]
            4.6.   Aizsargkonstrukciju veiktspēja aukstā laikā
            
            Visi noteikumi ir vienādi ar šā pielikuma B1 iedaļas 3.6. punkta noteikumiem.
            4.7.   [Nepiemēro]
            
               6.26. attēls
            
            
               Svārsta klucis un tā piekāršanas ķēdes vai troses
            
            
               
            
               6.27. attēls
            
            
               Traktora piesaitēšanas paraugs (trieciens no aizmugures)
            
            
               
            
               6.28. attēls
            
            
               Traktora piesaitēšanas paraugs (trieciens no priekšpuses)
            
            
               
            
               6.29. attēls
            
            
               Traktora piesaitēšanas paraugs (trieciens no sāna)
            
            
               
            B3.   SALOKĀMU ROPS VEIKTSPĒJAS PRASĪBAS
            5.1.   Darbības joma
            
            Šī procedūra nosaka priekšā piestiprinātu salokāmu apgāšanās aizsargkonstrukciju (ROPS) minimālajai veiktspējai un testiem piemērojamās prasības.
            5.2.   Veiktspējas testēšanā izmantotie termini:
            
                        5.2.1.
                     
                     
                        
                           manuāli salokāma ROPS ir priekšā piestiprināta divstatņu aizsargkonstrukcija, kuru var manuāli pacelt/nolaist tieši vadītājs (ar daļēju palīdzību vai bez tās);
                     
                  
                        5.2.2.
                     
                     
                        
                           automātiski salokāma ROPS ir priekšā piestiprināta divstatņu aizsargkonstrukcija, kuras pacelšana/nolaišana ir pilnībā automatizēta;
                     
                  
                        5.2.3.
                     
                     
                        
                           bloķēšanas sistēma ir ierīce, kas uzstādīta, lai manuāli vai automātiski bloķētu ROPS paceltā vai nolaistā stāvoklī;
                     
                  
                        5.2.4.
                     
                     
                        
                           satveršanas zona ir apgabals, par kuru izgatavotājs norādījis, ka tas ir daļa no ROPS un/vai pie ROPS piestiprināts papildrokturis, ar ko vadītājam atļauts veikt pacelšanu/nolaišanu;
                     
                  
                        5.2.5.
                     
                     
                        
                           satveršanas zonas pieejamā daļa ir apgabals, kurā pacelšanas/nolaišanas laikā apgāšanās aizsargkonstrukciju darbina vadītājs. To nosaka, ņemot vērā satveršanas zonas šķērsgriezumu ģeometrisko centru;
                     
                  
                        5.2.6.
                     
                     
                        
                           saspiešanas vieta ir bīstama vieta, kurā daļas attiecībā cita pret citu vai gar nekustīgajām daļām pārvietojas tā, ka var saspiest cilvēkus vai to ķermeņa daļas;
                     
                  
                        5.2.7.
                     
                     
                        
                           bīdes vieta ir bīstama vieta, kurā daļas cita pret citu vai gar citām daļām pārvietojas tā, ka var saspiest vai pārbīdīt cilvēkus vai to ķermeņa daļas.
                     
                  5.3.   Manuāli salokāma ROPS
            
            5.3.1.   Testa priekšnosacījumi
            Testu veicot manuāli, vadītājs stāv un vienā vai vairākās vietās satver aizsargstieņa satveršanas zonu. Tai jābūt konstruētai bez asām malām, asiem stūriem un neapstrādātām virsmām, kuras var traumēt vadītāju.
            Satveršanas zona ir skaidri jānorāda tā, lai tā būtu vienmēr redzama (sk. 6.20. attēlu).
            Tā var atrasties vienā vai abās traktora pusēs un var būt aizsargstieņa vai papildrokturu neatņemama sastāvdaļa. Šajā satveršanas zonā, aizsargstieni paceļot vai nolaižot manuāli, tas nerada nobīdes, saspiešanas vai nekontrolējamas pārvietošanās draudus vadītājam (papildprasība).
            Trīs pieejamās daļas ar atšķirīgu pieļaujamo spēku nosaka attiecībā pret zemes horizontālo plakni un vertikālajām plaknēm, kas pieskaras traktora ārējām daļām, kuras ierobežo vadītāja atrašanos vai izkustēšanos (6.21. attēls).
            
               I zona: komforta daļa
            
               II zona: daļa, kurai var piekļūt, nenoliecot ķermeni uz priekšu
            
               III zona: daļa, kurai var piekļūt, noliecot ķermeni uz priekšu
            Vadītāja atrašanās vietu un kustību ierobežo šķēršļi. Tās ir traktora daļas, ko nosaka vertikālas plaknes, kas pieskaras šķēršļa ārmalām.
            Ja, aizsargstieni pārvietojot manuāli, vadītājam jāpārvieto kājas, tās var pārvietot tikai aizsargstieņa trajektorijai paralēlā plaknē vai vēl kādā iepriekšējai plaknei paralēlā plaknē, lai pārvarētu šķērsli. Kopējo pārvietošanu uzskata par aizsargstieņa trajektorijai paralēlu un perpendikulāru taisnu līniju kombināciju. Perpendikulārā pārvietošana ir pieņemama tikai tad, ja vadītājs pietuvojas aizsargstienim. Pieejamo daļu uzskata par dažādo pieejamo daļu apgabalu (6.22. attēls).
            Traktoram jābūt aprīkotam ar riepām, kurām ir vislielākais izgatavotāja norādītais diametrs un vismazākais šāda diametra riepām pieļaujamais šķērsgriezums. Riepām jābūt piepumpētām līdz spiedienam, kāds ieteicams darbam uz lauka.
            Pakaļējiem riteņiem jābūt noregulētiem uz vismazāko sliedes platumu; priekšējiem riteņiem jābūt noregulētiem, cik tuvu iespējams tam pašam sliedes platumam. Ja ir iespējami divi priekšējās sliedes iestatījumi, kuri vienādi atšķiras no pakaļējās sliedes šaurākā iestatījuma, tad jāizvēlas platākais no diviem priekšējās sliedes iestatījumiem.
            5.3.2.   Testa procedūra
            Testa mērķis ir izmērīt spēku, kāds vajadzīgs, lai paceltu vai nolaistu aizsargstieni. Tests tiks veikts statiskos apstākļos, kad aizsargstienis sākotnēji ir nekustīgs. Katru aizsargstieņa pacelšanai vai nolaišanai nepieciešamā spēka mērījumu veic virzienā, kas pieskaras aizsargstieņa trajektorijai un šķērso satveršanas zonas šķērsgriezumu ģeometrisko centru.
            Uzskata, ka satveršanas zonai iespējams piekļūt, ja tā atrodas pieejamajās daļās vai dažādo pieejamo daļu apgabalā (6.23. attēls).
            Aizsargstieņa pacelšanai un nolaišanai nepieciešamais spēks jāmēra dažādos punktos, kuri atrodas satveršanas zonas pieejamajā daļā (6.24. attēls).
            Pirmo mērījumu veic satveršanas zonas pieejamās daļas vistālākajā punktā, kad aizsargstienis ir pilnībā nolaists (A punkts). Otro mērījumu nosaka atkarībā no A punkta novietojuma pēc tam, kad aizsargstienis pagriezts uz satveršanas zonas pieejamās daļas augšu (A' punkts).
            Ja, veicot otro mērījumu, aizsargstienis nav pilnībā pacelts, satveršanas zonas pieejamās daļas vistālākajā punktā mēra vēl vienu punktu, aizsargstienim atrodoties pilnībā paceltā stāvoklī (B punkts).
            Ja pirmajos divos mērījumos pirmā punkta trajektorija šķērso robežu starp I un II zonu, mērījumu veic šajā šķērsošanas punktā (A'' punkts).
            Lai izmērītu spēku attiecīgajos punktos, var izmērīt tieši vērtību vai spēka aprēķināšanai var izmērīt griezi, kas vajadzīga aizsargstieņa pacelšanai vai nolaišanai.
            5.3.3.   Pieņemšanas nosacījumi
            5.3.3.1.   Spēkam piemērojamā prasība
            Spēks, kas ir pieņemams ROPS iedarbināšanai, ir atkarīgs no pieejamās daļas, kā norādīts 6.2. tabulā.
            
               6.2. tabula
            
            
               Pieļaujamie spēki
            
            
                        Zona
                     
                     
                        I
                     
                     
                        II
                     
                     
                        III
                     
                  
                        Pieņemamais spēks (N)
                     
                     
                        100
                     
                     
                        75
                     
                     
                        50
                     
                  Gadījumos, kad aizsargstienis ir pilnībā pacelts vai pilnībā nolaists, šo pieņemamo spēku palielinājums nedrīkst pārsniegt 25 %.
            Ja aizsargstienis tiek nolaists, šo pieņemamo spēku palielinājums nedrīkst pārsniegt 50 %.
            5.3.3.2.   Papildprasība
            Aizsargstienis, to paceļot vai nolaižot manuāli, nedrīkst radīt nobīdes, saspiešanas vai nekontrolējamas pārvietošanās draudus vadītājam.
            Saspiešanas vieta nav uzskatāma par bīstamu kādai vadītāja rokas daļai, ja satveršanas zonā drošības attālums starp traktora nekustīgajām daļām un aizsargstieni attiecībā pret roku, plaukstu un dūri ir ne mazāks par 100 mm, bet pirkstiem – 25 mm (ISO 13854:1996). Drošības attālumi jāpārbauda, ņemot vērā lietošanas režīmu, ko izgatavotājs paredzējis operatora rokasgrāmatā.
            5.4.   Manuālā bloķēšanas sistēma
            
            Ierīcei, kas uzstādīta, lai ROPS bloķētu paceltā/nolaistā stāvoklī, jābūt konstruētai tā:
            
                        —
                     
                     
                        lai to varētu darbināt vadītājs, kurš stāv, un lai tā atrastos kādā no pieejamajām daļām;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        lai tā būtu grūti atdalāma no ROPS (piemēram, tajā kā saisttapas būtu izmantotas bloktapas vai sprosttapas);
                     
                  
                        —
                     
                     
                        lai izvairītos no sajukuma bloķēšanā (jānorāda pienācīga tapu atrašanās vieta);
                     
                  
                        —
                     
                     
                        lai izvairītos no netīšas detaļu noņemšanas vai pazaudēšanas.
                     
                  Ja ierīces, ko izmanto ROPS bloķēšanai paceltā/nolaistā stāvoklī, ir tapas, tām jābūt brīvi ievietojamām vai izņemamām. Ja, lai to izdarītu, aizsargstienim jāpieliek spēks, tam jāatbilst A un B punkta prasībām (skatīt 5.3. punktu).
            Visām pārējām bloķēšanas ierīcēm jābūt konstruētām, ievērojot ergonomikas pieeju attiecībā uz formu un spēku, jo īpaši vairoties no saspiešanas vai nobīdes draudiem.
            5.5.   Automātiskās bloķēšanas sistēmas sākotnējais tests
            
            Automātiskās bloķēšanas sistēmai, kas uzstādīta manuāli salokāmai ROPS, pirms ROPS izturības testa veikšanas veic sākotnējo testu.
            Aizsargstieni pārvieto no horizontālā stāvokļa vertikālā bloķētā stāvoklī un atpakaļ. Šīs darbības atbilst vienam ciklam. Veic 500 ciklus.
            To var veikt manuāli vai ar ārējā enerģijas avota (hidrauliskās, pneimatiskās vai elektropiedziņas) palīdzību. Abos gadījumos spēks jāpieliek plaknē, kas ir paralēla aizsargstieņa trajektorijai un kas šķērso satveršanas zonu, aizsargstieņa leņķiskajam ātrumam jābūt aptuveni nemainīgam un mazākam par 20 grādiem sekundē.
            Pēc 500 ciklu pabeigšanas spēks, ko pieliek, aizsargstienim atrodoties vertikālā stāvoklī, nedrīkst par vairāk kā 50 % pārsniegt pieļaujamo spēku (6.2. tabula).
            Aizsargstieni atbloķē, ievērojot operatora rokasgrāmatā sniegtās norādes.
            Pēc 500 ciklu pabeigšanas bloķēšanas sistēmai nevar būt vajadzīga ne tehniskā apkope, ne regulēšana.
            
                        
                           1. piezīme:
                     
                     
                        Sākotnējo testu var izmantot arī automātiski salokāmu ROPS sistēmām. Šis tests jāveic pirms ROPS izturības testa veikšanas.
                     
                  
                        
                           2. piezīme:
                     
                     
                        Sākotnējo testu var veikt izgatavotājs. Tādā gadījumā viņš testēšanas iestādei iesniedz sertifikātu, kas apliecina, ka tests ir veikts, ievērojot testa procedūru, un ka pēc 500 ciklu pabeigšanas bloķēšanas sistēmai nebija vajadzīga ne tehniskā apkope, ne regulēšana. Testēšanas iestāde pārbaudīs ierīces veiktspēju, izmantojot vienu ciklu – no horizontālā stāvokļa līdz vertikālajam bloķētajam stāvoklim un atpakaļ.
                     
                  
               6.20. attēls
            
            
               Satveršanas zona
            
            
               
            
               6.21. attēls
            
            
               Piekļuves zonas
            
            (Izmēri milimetros)
            
               
            
               6.22. attēls
            
            
               Piekļuves zonu apgabals
            
            (Izmēri milimetros)
            
               
            
               6.23. attēls
            
            
               Satveršanas zonas pieejamā daļa
            
            
               
            
               6.24. attēls
            
            
               Punkti, kuros mēra vajadzīgo spēku
            
            
               
            B4.   VIRTUĀLAJAI TESTĒŠANAI IZVIRZĪTĀS PRASĪBAS
            
                        
                           Datorprogramma BASIC
                              3) nepārtrauktas vai pārtrauktas apgāšanās īpašību noteikšanai sāniski krītošam šauras šķērsbāzes traktoram ar vadītāja sēdekļa priekšā piestiprinātu aizsargstieni
                        
                     
                  
               Ievadpiezīme:
            Turpmāk sniegtā programma ir izmantojama tikai tās aprēķina metodēm. Piedāvātā drukātā teksta atspoguļojumam (angļu valodā un tā izkārtojumam) ir informatīvs raksturs. Lietotājs šo programmu pielāgos pieejamajam drukāšanas veidam un citām testēšanas iestādei specifiskajām prasībām.
            10 CLS
            20 REM REFERENCE OF THE PROGRAM COD6ABAS.BAS 08/02/96
            30 FOR I = 1 TO 10: LOCATE I, 1, 0: NEXT I
            40 COLOR 14, 8, 4
            50 PRINT "************************************************************************************"
            60 PRINT "* CALCULATION FOR DETERMINING THE NON-CONTINUOUS ROLLING BEHAVIOUR *"
            70 PRINT "*OF A LATERAL OVERTURNING NARROW TRACTOR WITH A ROLL-OVER PROTECTIVE *"
            80 PRINT "* STRUCTURE MOUNTED IN FRONT OF THE DRIVER'S SEAT *"
            90 PRINT "************************************************************************************"
            100 A$ = INKEY$: IF A$ = "" THEN 100
            110 COLOR 10, 1, 4
            120 DIM F(25), C(25), CAMPO$(25), LON(25), B$(25), C$(25), X(6, 7), Y(6, 7), Z(6, 7)
            130 DATA 6,10,10,14,14,17,19,21,11,11,12,12,13,13,14,14,15,15,16,16,17,17,18,18,19
            140 DATA 54,8,47,8,47,12,8,12,29,71,29,71,29,71,29,71,29,71,29,71,29,71,29,71,29
            150 DATA 12,30,31,30,31,25,25,25,9,9,9,9,9,9,9,9,9,9,9,9,9,9,9,9,9
            160 FOR I = 1 TO 25: READ F(I): NEXT
            170 FOR I = 1 TO 25: READ C(I): NEXT
            180 FOR I = 1 TO 25: READ LON(I): NEXT
            190 CLS
            200 FOR I = 1 TO 5: LOCATE I, 1, 0: NEXT I
            210 PRINT "In case of misprint, push on the enter key up to the last field"
            220 PRINT :LOCATE 6, 44: PRINT " TEST NR: ": PRINT
            230 LOCATE 8, 29: PRINT " FRONT MOUNTED- PROTECTIVE STRUCTURE:": PRINT
            240 PRINT " MAKE: ": LOCATE 10, 40: PRINT " TYPE: ": PRINT
            250 LOCATE 12, 29: PRINT " TRACTOR :": PRINT: PRINT " MAKE:"
            260 LOCATE 14, 40: PRINT " TYPE: ": PRINT: PRINT
            270 PRINT " LOCATION: ": PRINT
            280 PRINT " DATE: ": PRINT: PRINT " ENGINEER:"
            290 NC = 1: GOSUB 4400
            300 PRINT: PRINT: PRINT " In case of misprint, it is possible to acquire the data again"
            310 PRINT: INPUT " Do you wish to acquire again the data ? (Y/N)"; Z$
            320 IF Z$ = "Y" OR Z$ = "y" THEN 190
            330 IF Z$ = "N" OR Z$ = "n" THEN 340
            340 FOR I=1 TO 3:LPRINT: NEXT: LPRINT; " TEST NR: "; TAB(10); CAMPO$(1)
            350 LPRINT: LPRINT TAB(24); " FRONT MOUNTED PROTECTIVE STRUCTURE:"
            360 LL = LEN(CAMPO$(2) + CAMPO$(3))
            370 LPRINT TAB(36 - LL / 2); CAMPO$(2) + " - " + CAMPO$(3): LPRINT
            380 LPRINT TAB(32); " OF THE NARROW TRACTOR": LL = LEN(CAMPO$(4) + CAMPO$(5))
            390 LPRINT TAB(36 - LL / 2); CAMPO$(4) + " - " + CAMPO$(5): LPRINT
            400 CLS
            410 PRINT "In case of mistype, push on the enter key up to the last field"
            420 PRINT
            430 FOR I = 1 TO 7: LOCATE I, 1, 0: NEXT
            440 LOCATE 8, 1: PRINT " CHARACTERISTIC UNITS:"
            450 LOCATE 8, 29: PRINT "LINEAR (m): MASS (kg):MOMENT OF INERTIA (kg×m2):"
            460 LOCATE 9, 1: PRINT " ANGLE (radian)"
            470 LPRINT: PRINT
            480 PRINT "HEIGHT OF COG H1=": LOCATE 11, 29: PRINT " "
            490 LOCATE 11, 40: PRINT "H. DIST. COG-REAR AXLE L3="
            500 LOCATE 11, 71: PRINT " "
            510 PRINT "H. DIST. COG-FRT AXLE L2=": LOCATE 12, 29: PRINT " "
            520 LOCATE 12, 40: PRINT "HEIGHT OF THE REAR TYRES D3="
            530 LOCATE 12, 71: PRINT " "
            540 PRINT "HEIGHT OF THE FRT TYRES D2=": LOCATE 13, 29: PRINT " "
            550 LOCATE 13, 40: PRINT "OVERALL HEIGHT(PT IMPACT) H6="
            560 LOCATE 13, 71: PRINT " "
            570 PRINT "H.DIST.COG-LEAD.PT INTER.L6=": LOCATE 14, 29: PRINT " "
            580 LOCATE 14, 40: PRINT "PROTECTIVE STRUCT. WIDTH B6="
            590 LOCATE 14, 71: PRINT " "
            600 PRINT "HEIGHT OF THE ENG.B. H7=": LOCATE 15, 29: PRINT " "
            605 LOCATE 15, 40: PRINT "WIDTH OF THE ENG. B. B7="
            610 LOCATE 15, 71: PRINT " "
            615 PRINT "H.DIST.COG-FRT COR.ENG.B.L7=": LOCATE 16, 29: PRINT " "
            620 LOCATE 16, 40: PRINT "HEIGHT FRT AXLE PIVOT PT H0="
            630 LOCATE 16, 71: PRINT " "
            640 PRINT "REAR TRACK WIDTH S =": LOCATE 17, 29: PRINT " "
            650 LOCATE 17, 40: PRINT "REAR TYRE WIDTH B0="
            660 LOCATE 17, 71: PRINT " "
            670 PRINT "FRT AXLE SWING ANGLE D0=": LOCATE 18, 29: PRINT " "
            680 LOCATE 18, 40: PRINT "TRACTOR MASS Mc ="
            690 LOCATE 18, 71: PRINT " "
            700 PRINT "MOMENT OF INERTIA Q =": LOCATE 19, 29: PRINT " "
            710 LOCATE 19, 40: PRINT " "
            720 LOCATE 19, 71: PRINT " ": PRINT: PRINT
            730 H1 = 0: L3 = 0: L2 = 0: D3 = 0: D2 = 0: H6 = 0: L6 = 0: B6 = 0
            740 H7 = 0: B7 = 0: L7 = 0: H0 = 0: S = 0: B0 = 0: D = 0: Mc = 0: Q = 0
            750 NC = 9: GOSUB 4400
            760 FOR I = 1 TO 3: PRINT "": NEXT
            770 H1 = VAL(CAMPO$(9)): L3 = VAL(CAMPO$(10)): L2 = VAL(CAMPO$(11))
            780 D3 = VAL(CAMPO$(12)): D2 = VAL(CAMPO$(13)): H6 = VAL(CAMPO$(14))
            790 L6 = VAL(CAMPO$(15)): B6 = VAL(CAMPO$(16)): H7 = VAL(CAMPO$(17))
            800 B7 = VAL(CAMPO$(18)): L7 = VAL(CAMPO$(19)): H0 = VAL(CAMPO$(20))
            810 S = VAL(CAMPO$(21)): B0 = VAL(CAMPO$(22)): D0 = VAL(CAMPO$(23))
            820 Mc = VAL(CAMPO$(24)): Q = VAL(CAMPO$(25)): PRINT: PRINT
            830 PRINT "In case of mistype, it is possible to acquire again the data": PRINT
            840 INPUT " Do you wish to acquire again the data ? (Y/N)"; X$
            850 IF X$ = "Y" OR X$ = "y" THEN 400
            860 IF X$ = "n" OR X$ = "N" THEN 870
            870 FOR I = 1 TO 3: LPRINT: NEXT
            880 LPRINT TAB(20); "CHARACTERISTIC UNITS :": LOCATE 8, 29
            890 LPRINT "LINEAR (m): MASS (kg): MOMENT OF INERTIA (kg×m2): ANGLE (radian)"
            900 LPRINT
            910 LPRINT "HEIGHT OF THE COG H1=";
            920 LPRINT USING "####.####"; H1;
            930 LPRINT TAB(40); "H. DIST. COG-REAR AXLE L3=";
            940 LPRINT USING "####.####"; L3
            950 LPRINT "H.DIST. COG-FRT AXLE L2=";
            960 LPRINT USING "####.####"; L2;
            970 LPRINT TAB(40); "HEIGHT OF THE REAR TYRES D3=";
            975 LPRINT USING "####.####"; D3
            980 LPRINT "HEIGHT OF THE FRT TYRES D2=";
            990 LPRINT USING "####.####"; D2;
            1000 LPRINT TAB(40); "OVERALL HEIGHT(PT IMPACT)H6=";
            1010 LPRINT USING "####.####"; H6
            1020 LPRINT "H.DIST.COG-LEAD PT INTER.L6=";
            1030 LPRINT USING "####.####"; L6;
            1040 LPRINT TAB(40); "PROTECTIVE STRUCT. WIDTH B6=";
            1050 LPRINT USING "####.####"; B6
            1060 LPRINT "HEIGHT OF THE ENG.B. H7=";
            1070 LPRINT USING "####.####"; H7;
            1080 LPRINT TAB(40); "WIDTH OF THE ENG. B. B7=";
            1090 LPRINT USING "####.####"; B7
            1100 LPRINT "H.DIST.COG-FRT COR.ENG.B.L7=";
            1110 LPRINT USING "####.####"; L7;
            1120 LPRINT TAB(40); "HEIGHT FRT AXLE PIVOT PT H0=";
            1130 LPRINT USING "####.####"; H0
            1140 LPRINT "REAR TRACK WIDTH S =";
            1150 LPRINT USING "####.####"; S;
            1160 LPRINT TAB(40); "REAR TYRE WIDTH B0=";
            1170 LPRINT USING "####.####"; B0
            1180 LPRINT "FRT AXLE SWING ANGLE D0=";
            1185 LPRINT USING "####.####"; D0;
            1190 LPRINT TAB(40); "TRACTOR MASS Mc = ";
            1200 LPRINT USING "####.###"; Mc
            1210 LPRINT "MOMENT OF INERTIA Q =";
            1215 LPRINT USING "####.####"; Q
            1220 FOR I = 1 TO 10: LPRINT: NEXT
            1230 A0 = .588: U = .2: T = .2: GOSUB 4860
            1240 REM * THE SIGN OF L6 IS MINUS IF THE POINT LIES IN FRONT
            1250 REM * OF THE PLANE OF THE CENTRE OF GRAVITY.
            1260 IF B6 > S + B0 THEN 3715
            1265 IF B7 > S + B0 THEN 3715
            1270 G = 9.8
            1280 REM ***************************************************************************
            1290 REM *B2 VERSION (POINT OF IMPACT OF THE ROPS NEAR OF EQUILIBRIUM POINT)*
            1300 REM ***************************************************************************
            1310 B = B6: H = H6
            1320 REM POSITION OF CENTER OF GRAVITY IN TILTED POSITION
            1330 R2 = SQR(H1 * H1 + L3 * L3)
            1340 C1 = ATN(H1 / L3)
            1350 L0 = L3 + L2
            1360 L9 = ATN(H0 / L0)
            1370 H9 = R2 * SIN(C1 - L9)
            1380 W1 = H9 / TAN(C1 - L9)
            1390 W2 = SQR(H0 * H0 + L0 * L0): S1 = S / 2
            1400 F1 = ATN(S1 / W2)
            1410 W3 = (W2 - W1) * SIN(F1)
            1420 W4 = ATN(H9 / W3)
            1430 W5 = SQR(H9 * H9 + W3 * W3) * SIN(W4 + D0)
            1440 W6 = W3 - SQR(W3 * W3 + H9 * H9) * COS(W4 + D0)
            1450 W7 = W1 + W6 * SIN(F1)
            1460 W8 = ATN(W5 / W7)
            1470 W9 = SIN(W8 + L9) * SQR(W5 * W5 + W7 * W7)
            1480 W0 = SQR(W9 * W9 + (S1 - W6 * COS(F1)) ^ 2)
            1490 G1 = SQR(((S + B0) / 2) ^ 2 + H1 * H1)
            1500 G2 = ATN(2 * H1 / (S + B0))
            1510 G3 = W0 - G1 * COS(A0 + G2)
            1520 O0 = SQR(2 * Mc * G * G3 / (Q + Mc * (W0 + G1) * (W0 + G1) / 4))
            1530 F2 = ATN(((D3 - D2) / L0) / (1 - ((D3 - D2) / (2 * L3 + 2 * L2)) ^ 2))
            1540 L8 = -TAN(F2) * (H - H1)
            1550 REM COORDINATES IN POSITION 1
            1560 X(1, 1) = H1
            1570 X(1, 2) = 0: X(1, 3) = 0
            1580 X(1, 4) = (1 + COS(F2)) * D2 / 2
            1590 X(1, 5) = (1 + COS(F2)) * D3 / 2
            1600 X(1, 6) = H
            1610 X(1, 7) = H7
            1620 Y(1, 1) = 0
            1630 Y(1, 2) = L2
            1640 Y(1, 3) = -L3
            1650 Y(1, 4) = L2 + SIN(F2) * D2 / 2
            1660 Y(1, 5) = -L3 + SIN(F2) * D3 / 2
            1670 Y(1, 6) = -L6
            1680 Y(1, 7) = L7
            1690 Z(1, 1) = (S + B0) / 2
            1700 Z(1, 2) = 0: Z(1, 3) = 0: Z(1, 4) = 0: Z(1, 5) = 0
            1710 Z(1, 6) = (S + B0) / 2 - B / 2
            1720 Z(1, 7) = (S + B0) / 2 - B7 / 2
            1730 O1 = 0: O2 = 0: O3 = 0: O4 = 0: O5 = 0: O6 = 0: O7 = 0: O8 = 0: O9 = 0
            1740 K1 = Y(1, 4) * TAN(F2) + X(1, 4)
            1750 K2 = X(1, 1)
            1760 K3 = Z(1, 1)
            1770 K4 = K1 - X(1, 1): DD1 = Q + Mc * K3 * K3 + Mc * K4 * K4
            1780 O1 = (Q + Mc * K3 * K3 - U * Mc * K4 * K4 - (1 + U) * Mc * K2 * K4) * O0 / DD1
            1790 REMTRANSFORMATION OF THE COORDINATES FROM THE POSITION 1 TO 2
            1800 FOR K = 1 TO 7 STEP 1
            1810 X(2, K) = COS(F2) * (X(1, K) - H1) + SIN(F2) * Y(1, K) - K4 * COS(F2)
            1820 Y(2, K) = Y(1, K) * COS(F2) - (X(1, K) - H1) * SIN(F2)
            1830 Z(2, K) = Z(1, K)
            1840 NEXT K
            1850 O2 = O1 * COS(F2)
            1860 A2 = ATN(TAN(A0) / SQR(1 + (TAN(F2)) ^ 2 / (COS(A0)) ^ 2))
            1870 C2 = ATN(Z(2, 6) / X(2, 6))
            1880 T2 = T
            1890 V0 = SQR(X(2, 6) ^ 2 + Z(2, 6) ^ 2)
            1900 E1 = T2 / V0
            1910 E2 = (V0 * Y(2, 4)) / (Y(2, 4) - Y(2, 6))
            1920 T3 = E1 * E2
            1930 E4 = SQR(X(2, 1) * X(2, 1) + Z(2, 1) * Z(2, 1))
            1940 V6 = ATN(X(2, 1) / Z(2, 1))
            1950 REMROTATION OF THE TRACTOR FROM THE POSITION 2 TO 3
            1960 FOR K = 1 TO 7 STEP 1
            1970 IF Z(2, K) = 0 THEN 2000
            1980 E3 = ATN(X(2, K) / Z(2, K))
            1990 GOTO 2010
            2000 E3 = -3.14159 / 2
            2010 X(3, K) = SQR(X(2, K) * X(2, K) + Z(2, K) * Z(2, K)) * SIN(E3 + C2 + E1)
            2020 Y(3, K) = Y(2, K)
            2030 Z(3, K) = SQR(X(2, K) ^ 2 + Z(2, K) ^ 2) * COS(E3 + C2 + E1)
            2040 NEXT K
            2050 IF Z(3, 7) < 0 THEN 3680
            2060 Z(3, 6) = 0
            2070 Q3 = Q * (COS(F2)) ^ 2 + 3 * Q * (SIN(F2)) ^ 2
            2080 V5 = (Q3 + Mc * E4 * E4) * O2 * O2 / 2
            2090 IF -V6 > A2 THEN 2110
            2100 GOTO 2130
            2110 V7 = E4 * (1 - COS(-A2 - V6))
            2120 IF V7 * Mc * G > V5 THEN 2320
            2130 V8 = E4 * COS(-A2 - V6) - E4 * COS(-A2 - ATN(X(3, 1) / Z(3, 1)))
            2140 O3 = SQR(2 * Mc * G * V8 / (Q3 + Mc * E4 * E4) + O2 * O2)
            2150 K9 = X(3, 1)
            2160 K5 = Z(3, 1)
            2170 K6 = Z(3, 1) + E1 * V0
            2180 K7 = V0 - X(3, 1)
            2190 K8 = U: DD2 = Q3 + Mc * K6 * K6 + Mc * K7 * K7
            2200 O4 = (Q3 + Mc * K5 * K6 - K8 * Mc * K7 * K7 - (1 + K8) * Mc * K9 * K7) * O3 / DD2
            2210 N3 = SQR((X(3, 6) - X(3, 1)) ^ 2 + (Z(3, 6) - Z(3, 1)) ^ 2)
            2220 N2 = ATN(-(X(3, 6) - X(3, 1)) / Z(3, 1))
            2230 Q6 = Q3 + Mc * N3 ^ 2
            2240 IF -N2 <= A2 THEN 2290
            2250 N4 = N3 * (1 - COS(-A2 - N2))
            2260 N5 = (Q6) * O4 * O4 / 2
            2270 IF N4 * Mc * G > N5 THEN 2320
            2280 O9 = SQR(-2 * Mc * G * N4 / (Q6) + O4 * O4)
            2290 GOSUB 3740
            2300 GOSUB 4170
            2310 GOTO 4330
            2320 GOSUB 3740
            2330 IF L6 > L8 THEN 2790
            2340 REM *
            2350 REM *******************************************************************************
            2355 REM *B3 VERSION (POINT OF IMPACT OF THE ROPS IN FRONT OF EQUILIBRIUM POINT)*
            2360 REM *******************************************************************************
            2370 O3 = 0: O4 = 0: O5 = 0: O6 = 0: O7 = 0: O8 = 0: O9 = 0
            2380 E2 = (V0 * Y(2, 5)) / (Y(2, 5) - Y(2, 6))
            2390 T3 = E2 * E1
            2400 Z(3, 6) = 0
            2410 Q3 = Q * (COS(F2)) ^ 2 + 3 * Q * (SIN(F2)) ^ 2
            2420 V5 = (Q3 + Mc * E4 * E4) * O2 * O2 / 2
            2430 IF -V6 > A2 THEN 2450
            2440 GOTO 2470
            2450 V7 = E4 * (1 - COS(-A2 - V6))
            2460 IF V7 * Mc * G > V5 THEN 2760
            2470 V8 = E4 * COS(-A2 - V6) - E4 * COS(-A2 - ATN(X(3, 1) / Z(3, 1)))
            2480 O3 = SQR((2 * Mc * G * V8) / (Q3 + Mc * E4 * E4) + O2 * O2)
            2490 K9 = X(3, 1)
            2500 K5 = Z(3, 1)
            2510 K6 = Z(3, 1) + T3
            2520 K7 = E2 - X(3, 1)
            2530 K8 = U: DD2 = Q3 + Mc * K6 * K6 + Mc * K7 * K7
            2540 O4 = (Q3 + Mc * K5 * K6 - K8 * Mc * K7 * K7 - (1 + K8) * Mc * K9 * K7) * O3 / DD2
            2550 F3 = ATN(V0 / (Y(3, 5) - Y(3, 6)))
            2560 O5 = O4 * COS(F3)
            2570 REMTRANSFORMATION OF THE COORDINATES FROM THE POSITION 3 TO 4
            2580 REMPOSITION 4
            2590 FOR K = 1 TO 7 STEP 1
            2600 X(4, K) = X(3, K) * COS(F3) + (Y(3, K) - Y(3, 5)) * SIN(F3)
            2610 Y(4, K) = (Y(3, K) - Y(3, 5)) * COS(F3) - X(3, K) * SIN(F3)
            2620 Z(4, K) = Z(3, K)
            2630 NEXT K
            2640 A4 = ATN(TAN(A0) / SQR(1 + (TAN(F2 + F3)) ^ 2 / (COS(A0)) ^ 2))
            2650 M1 = SQR(X(4, 1) ^ 2 + Z(4, 1) ^ 2)
            2660 M2 = ATN(X(4, 1) / Z(4, 1))
            2670 Q5 = Q * (COS(F2 + F3)) ^ 2 + 3 * Q * (SIN(F2 + F3)) ^ 2
            2680 IF -M2 < A4 THEN 2730
            2690 M3 = M1 * (1 - COS(-A4 - M2))
            2700 M4 = (Q5 + Mc * M1 * M1) * O5 * O5 / 2
            2710 IF M3 * Mc * G > M4 THEN 2760
            2720 O9 = SQR(O5 * O5 - 2 * Mc * G * M3 / (Q5 + Mc * M1 * M1))
            2730 GOSUB 3740
            2740 GOSUB 4170
            2750 GOTO 4330
            2760 GOSUB 3740
            2770 GOSUB 4240
            2780 GOTO 4330
            2790 REM *****************************************************************************
            2795 REM *B1 VERSION (POINT OF IMPACT OF THE ROPS BEHIND OF EQUILIBRIUM POINT)*
            2800 REM *****************************************************************************
            2810 REM *
            2820 O3 = 0: O4 = 0: O5 = 0: O6 = 0: O7 = 0: O8 = 0: O9 = 0
            2830 Z(3, 6) = 0
            2840 Q3 = Q * (COS(F2)) ^ 2 + 3 * Q * (SIN(F2)) ^ 2
            2850 V5 = (Q3 + Mc * E4 * E4) * O2 * O2 / 2
            2860 IF -V6 > A2 THEN 2880
            2870 GOTO 2900
            2880 V7 = E4 * (1 - COS(-A2 - V6))
            2890 IF V7 * Mc * G > V5 THEN 3640
            2900 V8 = E4 * COS(-A2 - V6) - E4 * COS(-A2 - ATN(X(3, 1) / Z(3, 1)))
            2910 O3 = SQR(2 * Mc * G * V8 / (Q3 + Mc * E4 * E4) + O2 * O2)
            2920 K9 = X(3, 1)
            2930 K5 = Z(3, 1)
            2940 K6 = Z(3, 1) + T3
            2950 K7 = E2 - X(3, 1)
            2960 K8 = U: DD2 = Q3 + Mc * K6 * K6 + Mc * K7 * K7
            2970 O4 = (Q3 + Mc * K5 * K6 - K8 * Mc * K7 * K7 - (1 + K8) * Mc * K9 * K7) * O3 / DD2
            2980 F3 = ATN(V0 / (Y(3, 4) - Y(3, 6)))
            2990 O5 = O4 * COS(F3)
            3000 REMTRANSFORMATION OF THE COORDINATES FROM 3 TO 4
            3010 FOR K = 1 TO 7 STEP 1
            3020 X(4, K) = X(3, K) * COS(F3) + (Y(3, K) - Y(3, 4)) * SIN(F3)
            3030 Y(4, K) = (Y(3, K) - Y(3, 4)) * COS(F3) - X(3, K) * SIN(F3)
            3040 Z(4, K) = Z(3, K)
            3050 NEXT K
            3060 A4 = ATN(TAN(A0) / SQR(1 + (TAN(F2 + F3)) ^ 2 / (COS(A0)) ^ 2))
            3070 C3 = ATN(Z(4, 7) / X(4, 7))
            3080 C4 = 0
            3090 C5 = SQR(X(4, 7) * X(4, 7) + Z(4, 7) * Z(4, 7))
            3100 C6 = C4 / C5
            3110 C7 = C5 * (Y(4, 6) - Y(4, 1)) / (Y(4, 6) - Y(4, 7))
            3120 C8 = C6 * C7
            3130 M1 = SQR(X(4, 1) ^ 2 + Z(4, 1) ^ 2)
            3140 M2 = ATN(X(4, 1) / Z(4, 1))
            3150 REM ROTATION OF THE TRACTOR FROM THE POSITION 4 TO 5
            3160 FOR K = 1 TO 7 STEP 1
            3170 IF Z(4, K) <> 0 THEN 3200
            3180 C9 = -3.14159 / 2
            3190 GOTO 3210
            3200 C9 = ATN(X(4, K) / Z(4, K))
            3210 X(5, K) = SQR(X(4, K) ^ 2 + Z(4, K) ^ 2) * SIN(C9 + C3 + C6)
            3220 Y(5, K) = Y(4, K)
            3230 Z(5, K) = SQR(X(4, K) ^ 2 + Z(4, K) ^ 2) * COS(C9 + C3 + C6)
            3240 NEXT K
            3250 Z(5, 7) = 0
            3260 Q5 = Q * (COS(F2 + F3)) ^ 2 + 3 * Q * (SIN(F2 + F3)) ^ 2
            3270 IF -M2 > A4 THEN 3290
            3280 GOTO 3320
            3290 M3 = M1 * (1 - COS(-A4 - M2))
            3300 M4 = (Q5 + Mc * M1 * M1) * O5 * O5 / 2
            3310 IF M3 * Mc * G > M4 THEN 3640
            3315 MM1 = M1 * COS(-A4 - ATN(X(5, 1) / Z(5, 1)))
            3320 M5 = M1 * COS(-A4 - ATN(X(4, 1) / Z(4, 1))) - MM1
            3330 O6 = SQR(2 * Mc * G * M5 / (Q5 + Mc * M1 * M1) + O5 * O5)
            3340 M6 = X(5, 1)
            3350 M7 = Z(5, 1)
            3360 M8 = Z(5, 1) + C8
            3370 M9 = C7 - X(5, 1)
            3380 N1 = U: DD3 = (Q5 + Mc * M8 * M8 + Mc * M9 * M9)
            3390 O7 = (Q5 + Mc * M7 * M8 - N1 * Mc * M9 * M9 - (1 + N1) * Mc * M6 * M9) * O6 / DD3
            3400 F5 = ATN(C5 / (Y(5, 6) - Y(5, 7)))
            3410 A6 = ATN(TAN(A0) / SQR(1 + (TAN(F2 + F3 + F5)) ^ 2 / (COS(A0)) ^ 2))
            3420 REMTRANSFORMATION OF THE COORDINATES FROM THE POSITION 5 TO 6
            3430 FOR K = 1 TO 7 STEP 1
            3440 X(6, K) = X(5, K) * COS(F5) + (Y(5, K) - Y(5, 6)) * SIN(F5)
            3450 Y(6, K) = (Y(5, K) - Y(5, 6)) * COS(F5) - X(5, K) * SIN(F5)
            3460 Z(6, K) = Z(5, K)
            3470 NEXT K
            3480 O8 = O7 * COS(-F5)
            3490 N2 = ATN(X(6, 1) / Z(6, 1))
            3500 N3 = SQR(X(6, 1) ^ 2 + Z(6, 1) ^ 2)
            3510 Q6 = Q * (COS(F2 + F3 + F5)) ^ 2 + 3 * Q * (SIN(F2 + F3 + F5)) ^ 2
            3520 IF -N2 > A6 THEN 3540
            3530 GOTO 3580
            3540 N4 = N3 * (1 - COS(-A6 - N2))
            3550 N5 = (Q6 + Mc * N3 * N3) * O8 * O8 / 2
            3560 P9 = (N4 * Mc * G - N5) / (N4 * Mc * G)
            3570 IF N4 * Mc * G > N5 THEN 3640
            3580 IF -N2 < A6 THEN 3610
            3590 N6 = -N4
            3600 O9 = SQR(2 * Mc * G * N6 / (Q6 + Mc * N3 * N3) + O8 * O8)
            3610 GOSUB 3740
            3620 GOSUB 4170
            3630 GOTO 4330
            3640 GOSUB 3740
            3650 GOSUB 4240
            3660 GOTO 4330
            3670 REM
            3680 IF Z(3, 7) > -.2 THEN 2060
            3685 CLS: PRINT: PRINT: PRINT STRING$(80, 42): LOCATE 24, 30, 0
            3690 PRINT " THE ENGINE BONNET TOUCHES THE GROUND BEFORE THE ROPS"
            3695 LPRINT STRING$(80, 42)
            3700 LPRINT "THE ENGINE BONNET TOUCHES THE GROUND BEFORE THE ROPS"
            3710 PRINT: PRINT " METHOD OF CALCULATION NOT FEASIBLE": GOTO 3720
            3715 CLS: PRINT: PRINT " METHOD OF CALCULATION NOT FEASIBLE"
            3720 LPRINT "METHOD OF CALCULATION NOT FEASIBLE"
            3725 LPRINT STRING$(80, 42)
            3730 GOTO 4330
            3740 REM *******************************************************************
            3750 CLS: LOCATE 13, 15, 0: PRINT "VELOCITY O0="
            3755 LOCATE 13, 31, 0: PRINT USING "#.###"; O0: LOCATE 13, 40, 0: PRINT "rad/s"
            3760 LOCATE 14, 15, 0: PRINT "VELOCITY O1="
            3765 LOCATE 14, 31, 0: PRINT USING "#.###"; O1
            3770 LOCATE 15, 15, 0: PRINT "VELOCITY O2="
            3775 LOCATE 15, 31, 0: PRINT USING "#.###"; O2
            3780 LOCATE 16, 15, 0: PRINT "VELOCITY O3="
            3785 LOCATE 16, 31, 0: PRINT USING "#.###"; O3
            3790 LOCATE 17, 15, 0: PRINT "VELOCITY O4="
            3795 LOCATE 17, 31, 0: PRINT USING "#.###"; O4
            3800 LOCATE 18, 15, 0: PRINT "VELOCITY O5="
            3805 LOCATE 18, 31, 0: PRINT USING "#.###"; O5
            3810 LOCATE 19, 15, 0: PRINT "VELOCITY O6="
            3815 LOCATE 19, 31, 0: PRINT USING "#.###"; O6
            3820 LOCATE 20, 15, 0: PRINT "VELOCITY O7="
            3825 LOCATE 20, 31, 0: PRINT USING "#.###"; O7
            3830 LOCATE 21, 15, 0: PRINT "VELOCITY O8="
            3835 LOCATE 21, 31, 0: PRINT USING "#.###"; O8
            3840 LOCATE 22, 15, 0: PRINT "VELOCITY O9="
            3845 LOCATE 22, 31, 0: PRINT USING "#.###"; O9
            3850 LPRINT "VELOCITY O0=";
            3860 LPRINT USING "#.###"; O0;
            3870 LPRINT " rad/s";
            3880 LPRINT TAB(40); "VELOCITY O1=";
            3890 LPRINT USING "#.###"; O1;
            3900 LPRINT " rad/s"
            3910 LPRINT "VELOCITY O2=";
            3920 LPRINT USING "#.###"; O2;
            3930 LPRINT " rad/s";
            3940 LPRINT TAB(40); "VELOCITY O3=";
            3950 LPRINT USING "#.###"; O3;
            3960 LPRINT " rad/s"
            3970 LPRINT "VELOCITY O4=";
            3980 LPRINT USING "#.###"; O4;
            3990 LPRINT " rad/s";
            4000 LPRINT TAB(40); "VELOCITY O5=";
            4010 LPRINT USING "#.###"; O5;
            4020 LPRINT " rad/s"
            4030 LPRINT "VELOCITY O6=";
            4040 LPRINT USING "#.###"; O6;
            4050 LPRINT " rad/s";
            4060 LPRINT TAB(40); "VELOCITY O7=";
            4070 LPRINT USING "#.###"; O7;
            4080 LPRINT " rad/s"
            4090 LPRINT "VELOCITY O8=";
            4100 LPRINT USING "#.###"; O8;
            4110 LPRINT " rad/s";
            4120 LPRINT TAB(40); "VELOCITY O9=";
            4130 LPRINT USING "#.###"; O9;
            4140 LPRINT " rad/s"
            4150 LPRINT
            4160 RETURN
            4170 PRINT STRING$(80, 42)
            4180 LOCATE 24, 30, 0: PRINT "THE TILTING CONTINUES"
            4190 PRINT STRING$(80, 42)
            4200 LPRINT STRING$(80, 42)
            4210 LPRINT TAB(30); "THE TILTING CONTINUES"
            4220 LPRINT STRING$(80, 42)
            4230 RETURN
            4240 PRINT STRING$(80, 42)
            4250 LOCATE 24, 30, 0: PRINT "THE ROLLING STOPS"
            4260 PRINT STRING$(80, 42)
            4270 LPRINT STRING$(80, 42)
            4280 LPRINT TAB(30); "THE ROLLING STOPS"
            4290 LPRINT STRING$(80, 42)
            4300 RETURN
            4310 REM *******************************************************************
            4320 REMEND OF THE CALCULATION
            4330 FOR I = 1 TO 5: LPRINT: NEXT: LPRINT " LOCATION: "; CAMPO$(6): LPRINT
            4340 LPRINT " DATE: "; CAMPO$(7): LPRINT
            4350 LPRINT; " ENGINEER: "; CAMPO$(8): LPRINT
            4360 FOR I = 1 TO 4: LPRINT: NEXT: PRINT
            4370 INPUT " Do you whish to carry out another test ? (Y/N)"; Y$
            4380 IF Y$ = "Y" OR Y$ = "y" THEN 190
            4390 IF Y$ = "N" OR Y$ = "n" THEN SYSTEM
            4400 LOCATE F(NC), C(NC) + L, 1: A$ = INKEY$: IF A$ = "" THEN GOTO 4400
            4410 IF LEN(A$) > 1 THEN GOSUB 4570: GOTO 4400
            4420 A = ASC(A$)
            4430 IF A = 13 THEN L = 0: GOTO 4450
            4440 GOTO 4470
            4450 IF NC < 8 OR NC > 8 AND NC < 25 THEN NC = NC + 1: GOTO 4400
            4460 GOTO 4840
            4470 IF A > 31 AND A < 183 THEN GOTO 4490
            4480 BEEP: GOTO 4400
            4490 IF L = LON(NC) THEN BEEP: GOTO 4400
            4500 LOCATE F(NC), C(NC) + L: PRINT A$;
            4510 L = L + 1
            4520 IF L = 1 THEN B$(NC) = A$: GOTO 4540
            4530 B$(NC) = B$(NC) + A$
            4540 IF LEN(C$(NC)) > 0 THEN C$(NC) = RIGHT$(CAMPO$(NC), LEN(CAMPO$(NC)) - L)
            4550 CAMPO$(NC) = B$(NC) + C$(NC)
            4560 GOTO 4400
            4570 REM * SLIDE
            4580 IF LEN(A$) <> 2 THEN BEEP: RETURN
            4590 C = ASC(RIGHT$(A$, 1))
            4600 IF C = 8 THEN 4620
            4610 GOTO 4650
            4620 IF LEN(C$(NC)) > 0 THEN BEEP: RETURN
            4630 IF L = 0 THEN BEEP: RETURN
            4640 CAMPO$(NC) = LEFT$(CAMPO$(NC), LEN(CAMPO(NC)))
            4645 L = L - 1: PRINT A$: RETURN
            4650 IF C = 30 THEN 4670
            4660 GOTO 4700
            4670 IF NC = 1 THEN BEEP: RETURN
            4680 NC = NC - 1: L = 0
            4690 RETURN
            4700 IF C = 31 THEN 4720
            4710 GOTO 4760
            4720 IF NC <> 8 THEN 4740
            4730 BEEP: RETURN
            4740 NC = NC + 1: L = 0
            4750 RETURN
            4760 IF C = 29 THEN 4780
            4770 GOTO 4800
            4780 IF L = 0 THEN BEEP: RETURN
            4790 L = L - 1: C$(NC) = RIGHT$(CAMPO$(NC), LEN(CAMPO$(NC)) - (L + 1))
            4795 B$(NC) = LEFT$(CAMPO$(NC), L): LOCATE F(NC), C(NC) + L + 1: PRINT ""
            4796 RETURN
            4800 IF C = 28 THEN 4820
            4810 GOTO 4400
            4820 IF C$(NC) = "" THEN BEEP: RETURN
            4830 L = L + 1: C$(NC) = RIGHT$(CAMPO$(NC), LEN(CAMPO$(NC)) - (L))
            4835 B$(NC) = LEFT$(CAMPO$(NC), L): LOCATE F(NC), C(NC) + L, 1: PRINT ""
            4840 RETURN
            4850 RETURN
            4860 FOR II = 1 TO 7
            4870 X(1, II) = 0: X(2, II) = 0: X(3, II) = 0
            4875 X(4, II) = 0: X(5, II) = 0: X(6, II) = 0
            4880 Y(1, II) = 0: Y(2, II) = 0: Y(3, II) = 0
            4885 Y(4, II) = 0: Y(5, II) = 0: Y(6, II) = 0
            4890 Z(1, II) = 0: Z(2, II) = 0: Z(3, II) = 0
            4895 Z(4, II) = 0: Z(5, II) = 0: Z(6, II) = 0
            4900 NEXT II
            4910 RETURN
            4920 REM * THE SYMBOLS USED HERE ARE THE SAME AS IN THE CODE 6.
            
               Example 6.1
            
            
               The tilting continues
            
            TEST NR:
            FRONT MOUNTED-OVER PROTECTIVE STRUCTURE OF THE NARROW TRACTOR:
            Characteristic units:
            LINEAR (m): MASS (kg):
            MOMENT OF INERTIA (kgm2): ANGLE (radian)
            
                        HEIGHT OF THE COG
                     
                     
                        H1 = 0.7620
                     
                     
                        H. DIST. COG-REAR AXLE
                     
                     
                        L3 = 0.8970
                     
                  
                        H. DIST. COG - FRONT AXLE
                     
                     
                        L2 = 1.1490
                     
                     
                        HEIGHT OF THE REAR TYRES
                     
                     
                        D3 = 1.2930
                     
                  
                        HEIGHT OF THE FRT TYRES
                     
                     
                        D2 = 0.8800
                     
                     
                        OVERALL HEIGHT( PT IMPACT)
                     
                     
                        H6 = 2.1000
                     
                  
                        H. DIST. COG-LEAD PT INTER.
                     
                     
                        L6 = 0.2800
                     
                     
                        PROTECTIVE STRUCT. WIDTH
                     
                     
                        B6 = 0.7780
                     
                  
                        HEIGHT OF THE ENG. B.
                     
                     
                        H7 = 1.3370
                     
                     
                        WIDTH OF THE ENG. B.
                     
                     
                        B7 = 0.4900
                     
                  
                        H. DIST. COG-FRT COR. ENG. B.
                     
                     
                        L7 = 1.6390
                     
                     
                        HEIGHT FRT AXLE PIVOT PT
                     
                     
                        H0 = 0.4450
                     
                  
                        REAR TRACK WIDTH
                     
                     
                        S = 1.1150
                     
                     
                        REAR TYRE WIDTH
                     
                     
                        B0 = 0.1950
                     
                  
                        FRT AXLE SWING ANGLE
                     
                     
                        D0 = 0.1570
                     
                     
                        TRACTOR MASS
                     
                     
                        Mc = 2565.000
                     
                  
                        MOMENT OF INERTIA
                     
                     
                        Q = 295.0000
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
               
            
                        VELOCITY O0 = 3.881 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 1.078 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 1.057 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 2.134 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 0.731 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O7 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.000 rad/s
                     
                  
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        VELOCITY O0 = 3.881 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 1.078 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 1.057 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 2.134 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 1.130 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.993 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 0.810 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O7 = 0.629 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.587 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.219 rad/s
                     
                  
               THE TILTING CONTINUES
            
            
                        Location:
                     
                     
                        Date:
                     
                     
                        Engineer:
                     
                  
               Example 6.2
            
            
               The rolling stops
            
            TEST NR:
            FRONT MOUNTED-OVER PROTECTIVE STRUCTURE OF THE NARROW TRACTOR:
            Characteristic units:
            LINEAR (m): MASS (kg):
            MOMENT OF INERTIA (kgm2): ANGLE (radian)
            
                        HEIGHT OF THE COG
                     
                     
                        H1 = 0.7653
                     
                     
                        H. DIST. COG-REAR AXLE
                     
                     
                        L3 = 0.7970
                     
                  
                        H. DIST. COG - FRONT AXLE
                     
                     
                        L2 = 1.1490
                     
                     
                        HEIGHT OF THE REAR TYRES
                     
                     
                        D3 = 1.4800
                     
                  
                        HEIGHT OF THE FRT TYRES
                     
                     
                        D2 = 0.8800
                     
                     
                        OVERALL HEIGHT( PT IMPACT)
                     
                     
                        H6 = 2.1100
                     
                  
                        H. DIST. COG-LEAD PT INTER.
                     
                     
                        L6 = -0.0500
                     
                     
                        PROTECTIVE STRUCT. WIDTH
                     
                     
                        B6 = 0.7000
                     
                  
                        HEIGHT OF THE ENG. B.
                     
                     
                        H7 = 1.3700
                     
                     
                        WIDTH OF THE ENG. B.
                     
                     
                        B7 = 0.8000
                     
                  
                        H. DIST. COG-FRT COR. ENG. B.
                     
                     
                        L7 = 1.6390
                     
                     
                        HEIGHT FRT AXLE PIVOT PT
                     
                     
                        H0 = 0.4450
                     
                  
                        REAR TRACK WIDTH
                     
                     
                        S = 1.1150
                     
                     
                        REAR TYRE WIDTH
                     
                     
                        B0 = 0.1950
                     
                  
                        FRT AXLE SWING ANGLE
                     
                     
                        D0 = 0.1570
                     
                     
                        TRACTOR MASS
                     
                     
                        Mc = 1800.000
                     
                  
                        MOMENT OF INERTIA
                     
                     
                        Q = 250.0000
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
               
            
                        VELOCITY O0 = 3.840 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 0.281 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 0.268 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 1.586 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 0.672 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O7 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.000 rad/s
                     
                  
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        VELOCITY O0 = 3.840 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 0.281 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 0.268 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 1.586 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 0.867 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.755 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 1.218 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O7= 0.969 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.898 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.000 rad/s
                     
                  
               THE ROLLING STOPS
            
            
                        Location:
                     
                     
                        Date:
                     
                     
                        Engineer:
                     
                  
               Example 6.3
            
            
               The rolling stops
            
            TEST NR:
            FRONT MOUNTED-OVER PROTECTIVE STRUCTURE OF THE NARROW TRACTOR:
            Characteristic units:
            LINEAR (m): MASS (kg):
            MOMENT OF INERTIA (kgm2): ANGLE (radian)
            
                        HEIGHT OF THE COG
                     
                     
                        H1 = 0.7180
                     
                     
                        H. DIST. COG-REAR AXLE
                     
                     
                        L3 = 0.8000
                     
                  
                        H. DIST. COG - FRONT AXLE
                     
                     
                        L2 = 1.1590
                     
                     
                        HEIGHT OF THE REAR TYRES
                     
                     
                        D3 = 1.5200
                     
                  
                        HEIGHT OF THE FRT TYRES
                     
                     
                        D2 = 0.7020
                     
                     
                        OVERALL HEIGHT( PT IMPACT)
                     
                     
                        H6 = 2.0040
                     
                  
                        H. DIST. COG-LEAD PT INTER.
                     
                     
                        L6 = -0.2000
                     
                     
                        PROTECTIVE STRUCT. WIDTH
                     
                     
                        B6 = 0.6400
                     
                  
                        HEIGHT OF THE ENG. B.
                     
                     
                        H7 = 1.2120
                     
                     
                        WIDTH OF THE ENG. B.
                     
                     
                        B7 = 0.3600
                     
                  
                        H. DIST. COG-FRT COR. ENG. B.
                     
                     
                        L7 = 1.6390
                     
                     
                        HEIGHT FRT AXLE PIVOT PT
                     
                     
                        H0 = 0.4400
                     
                  
                        REAR TRACK WIDTH
                     
                     
                        S = 0.9000
                     
                     
                        REAR TYRE WIDTH
                     
                     
                        B0 = 0.3150
                     
                  
                        FRT AXLE SWING ANGLE
                     
                     
                        D0 = 0.1740
                     
                     
                        TRACTOR MASS
                     
                     
                        Mc = 1780.000
                     
                  
                        MOMENT OF INERTIA
                     
                     
                        Q = 279.8960
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
               
            
                        VELOCITY O0 = 3.884 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 0.107 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 0.098 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O7 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.000 rad/s
                     
                  
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        VELOCITY O0 = 3.884 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 0.107 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 0.098 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O7 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.000 rad/s
                     
                  
               THE ROLLING STOPS
            
            
                        Location:
                     
                     
                        Date:
                     
                     
                        Engineer:
                     
                  
               Example 6.4
            
            
               The rolling stops
            
            TEST NR:
            FRONT MOUNTED-OVER PROTECTIVE STRUCTURE OF THE NARROW TRACTOR:
            Characteristic units:
            LINEAR (m): MASS (kg):
            MOMENT OF INERTIA (kgm2): ANGLE (radian)
            
                        HEIGHT OF THE COG
                     
                     
                        H1 = 0.7180
                     
                     
                        H. DIST. COG-REAR AXLE
                     
                     
                        L3 = 0.8110
                     
                  
                        H. DIST. COG - FRONT AXLE
                     
                     
                        L2 = 1.1590
                     
                     
                        HEIGHT OF THE REAR TYRES
                     
                     
                        D3 = 1.2170
                     
                  
                        HEIGHT OF THE FRT TYRES
                     
                     
                        D2 = 0.7020
                     
                     
                        OVERALL HEIGHT( PT IMPACT)
                     
                     
                        H6 = 2.1900
                     
                  
                        H. DIST. COG-LEAD PT INTER.
                     
                     
                        L6 = -0.3790
                     
                     
                        PROTECTIVE STRUCT. WIDTH
                     
                     
                        B6 = 0.6400
                     
                  
                        HEIGHT OF THE ENG. B.
                     
                     
                        H7 = 1.2120
                     
                     
                        WIDTH OF THE ENG. B.
                     
                     
                        B7 = 0.3600
                     
                  
                        H. DIST. COG-FRT COR. ENG. B.
                     
                     
                        L7 = 1.6390
                     
                     
                        HEIGHT FRT AXLE PIVOT PT
                     
                     
                        H0 = 0.4400
                     
                  
                        REAR TRACK WIDTH
                     
                     
                        S = 0.9000
                     
                     
                        REAR TYRE WIDTH
                     
                     
                        B0 = 0.3150
                     
                  
                        FRT AXLE SWING ANGLE
                     
                     
                        D0 = 0.1740
                     
                     
                        TRACTOR MASS
                     
                     
                        Mc = 1780.000
                     
                  
                        MOMENT OF INERTIA
                     
                     
                        Q = 279.8960
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
               
            
                        VELOCITY O0 = 3.884 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 1.540 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 1.488 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 2.162 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 0.405 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O7 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.000 rad/s
                     
                  
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        VELOCITY O0 = 3.884 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 1.540 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 1.488 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 2.162 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 0.414 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.289 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O7= 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.000 rad/s
                     
                  
               THE ROLLING STOPS
            
            
                        Location:
                     
                     
                        Date:
                     
                     
                        Engineer:
                     
                  
               Example 6.5
            
            
               The tilting continues
            
            TEST NR:
            FRONT MOUNTED-OVER PROTECTIVE STRUCTURE OF THE NARROW TRACTOR:
            Characteristic units:
            LINEAR (m): MASS (kg):
            MOMENT OF INERTIA (kgm2): ANGLE (radian)
            
                        HEIGHT OF THE COG
                     
                     
                        H1 = 0.7660
                     
                     
                        H. DIST. COG-REAR AXLE
                     
                     
                        L3 = 0.7970
                     
                  
                        H. DIST. COG - FRONT AXLE
                     
                     
                        L2 = 1.1490
                     
                     
                        HEIGHT OF THE REAR TYRES
                     
                     
                        D3 = 1.4800
                     
                  
                        HEIGHT OF THE FRT TYRES
                     
                     
                        D2 = 0.8800
                     
                     
                        OVERALL HEIGHT( PT IMPACT)
                     
                     
                        H6 = 2.1100
                     
                  
                        H. DIST. COG-LEAD PT INTER.
                     
                     
                        L6 = -0.2000
                     
                     
                        PROTECTIVE STRUCT. WIDTH
                     
                     
                        B6 = 0.7000
                     
                  
                        HEIGHT OF THE ENG. B.
                     
                     
                        H7 = 1.3700
                     
                     
                        WIDTH OF THE ENG. B.
                     
                     
                        B7 = 0.8000
                     
                  
                        H. DIST. COG-FRT COR. ENG. B.
                     
                     
                        L7 = 1.6390
                     
                     
                        HEIGHT FRT AXLE PIVOT PT
                     
                     
                        H0 = 0.4450
                     
                  
                        REAR TRACK WIDTH
                     
                     
                        S = 1.1150
                     
                     
                        REAR TYRE WIDTH
                     
                     
                        B0 = 0.9100
                     
                  
                        FRT AXLE SWING ANGLE
                     
                     
                        D0 = 0.1570
                     
                     
                        TRACTOR MASS
                     
                     
                        Mc = 1800.000
                     
                  
                        MOMENT OF INERTIA
                     
                     
                        Q = 250.0000
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
               
            
                        VELOCITY O0 = 2.735 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 1.271 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 1.212 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 2.810 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 1.337 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O7 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.000 rad/s
                     
                  
               THE TILTING CONTINUES
            
            
                        Location:
                     
                     
                        Date:
                     
                     
                        Engineer:
                     
                  
               Example 6.6
            
            
               The tilting continues
            
            TEST NR:
            FRONT MOUNTED-OVER PROTECTIVE STRUCTURE OF THE NARROW TRACTOR:
            Characteristic units:
            LINEAR (m): MASS (kg):
            MOMENT OF INERTIA (kgm2): ANGLE (radian)
            
                        HEIGHT OF THE COG
                     
                     
                        H1 = 0.7653
                     
                     
                        H. DIST. COG-REAR AXLE
                     
                     
                        L3 = 0.7970
                     
                  
                        H. DIST. COG - FRONT AXLE
                     
                     
                        L2 = 1.1490
                     
                     
                        HEIGHT OF THE REAR TYRES
                     
                     
                        D3 = 1.2930
                     
                  
                        HEIGHT OF THE FRT TYRES
                     
                     
                        D2 = 0.8800
                     
                     
                        OVERALL HEIGHT( PT IMPACT)
                     
                     
                        H6 = 1.9600
                     
                  
                        H. DIST. COG-LEAD PT INTER.
                     
                     
                        L6 = -0.4000
                     
                     
                        PROTECTIVE STRUCT. WIDTH
                     
                     
                        B6 = 0.7000
                     
                  
                        HEIGHT OF THE ENG. B.
                     
                     
                        H7 = 1.3700
                     
                     
                        WIDTH OF THE ENG. B.
                     
                     
                        B7 = 0.8750
                     
                  
                        H. DIST. COG-FRT COR. ENG. B.
                     
                     
                        L7 = 1.6390
                     
                     
                        HEIGHT FRT AXLE PIVOT PT
                     
                     
                        H0 = 0.4450
                     
                  
                        REAR TRACK WIDTH
                     
                     
                        S = 1.1150
                     
                     
                        REAR TYRE WIDTH
                     
                     
                        B0 = 0.1950
                     
                  
                        FRT AXLE SWING ANGLE
                     
                     
                        D0 = 0.1570
                     
                     
                        TRACTOR MASS
                     
                     
                        Mc = 1800.000
                     
                  
                        MOMENT OF INERTIA
                     
                     
                        Q = 275.0000
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
               
            
                        VELOCITY O0 = 3.815 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 1.130 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 1.105 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 2.196 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 0.786 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O7 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.000 rad/s
                     
                  
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        VELOCITY O0 = 3.815 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 1.130 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 1.105 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 2.196 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 0.980 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.675 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O7 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.548 rad/s
                     
                  
               THE TILTING CONTINUES
            
            
                        Location:
                     
                     
                        Date:
                     
                     
                        Engineer:
                     
                  
               Example 6.7
            
            
               Method of calculation not feasible
            
            TEST NR:
            FRONT MOUNTED-OVER PROTECTIVE STRUCTURE OF THE NARROW TRACTOR:
            Characteristic units:
            LINEAR (m): MASS (kg):
            MOMENT OF INERTIA (kgm2): ANGLE (radian)
            
                        HEIGHT OF THE COG
                     
                     
                        H1 = 0.7620
                     
                     
                        H. DIST. COG-REAR AXLE
                     
                     
                        L3 = 0.7970
                     
                  
                        H. DIST. COG - FRONT AXLE
                     
                     
                        L2 = 1.1490
                     
                     
                        HEIGHT OF THE REAR TYRES
                     
                     
                        D3 = 1.5500
                     
                  
                        HEIGHT OF THE FRT TYRES
                     
                     
                        D2 = 0.8800
                     
                     
                        OVERALL HEIGHT( PT IMPACT)
                     
                     
                        H6 = 2.1000
                     
                  
                        H. DIST. COG-LEAD PT INTER.
                     
                     
                        L6 = -0.4780
                     
                     
                        PROTECTIVE STRUCT. WIDTH
                     
                     
                        B6 = 0.7780
                     
                  
                        HEIGHT OF THE ENG. B.
                     
                     
                        H7 = 1.5500
                     
                     
                        WIDTH OF THE ENG. B.
                     
                     
                        B7 = 0.9500
                     
                  
                        H. DIST. COG-FRT COR. ENG. B.
                     
                     
                        L7 = 1.6390
                     
                     
                        HEIGHT FRT AXLE PIVOT PT
                     
                     
                        H0 = 0.4450
                     
                  
                        REAR TRACK WIDTH
                     
                     
                        S = 1.1150
                     
                     
                        REAR TYRE WIDTH
                     
                     
                        B0 = 0.1950
                     
                  
                        FRT AXLE SWING ANGLE
                     
                     
                        D0 = 0.1570
                     
                     
                        MOMENT OF INERTIA
                     
                     
                        Q = 200.0000
                     
                  
                        TRACTOR MASS
                     
                     
                        Mc = 1800.000
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
               THE ENGINE BONNET TOUCHES THE GROUND BEFORE THE ROPS
            
            
               METHOD OF CALCULATION NOT FEASIBLE
            
            
                        Location:
                     
                     
                        Date:
                     
                     
                        Engineer:
                     
                  
               Example 6.8
            
            
               The rolling stops
            
            TEST NR:
            FRONT MOUNTED-OVER PROTECTIVE STRUCTURE OF THE NARROW TRACTOR:
            Characteristic units:
            LINEAR (m): MASS (kg):
            MOMENT OF INERTIA (kgm2): ANGLE (radian)
            
                        HEIGHT OF THE COG
                     
                     
                        H1 = 0.7180
                     
                     
                        H. DIST. COG-REAR AXLE
                     
                     
                        L3 = 0.8110
                     
                  
                        H. DIST. COG - FRONT AXLE
                     
                     
                        L2 = 1.1590
                     
                     
                        HEIGHT OF THE REAR TYRES
                     
                     
                        D3 = 1.2170
                     
                  
                        HEIGHT OF THE FRT TYRES
                     
                     
                        D2 = 0.7020
                     
                     
                        OVERALL HEIGHT( PT IMPACT)
                     
                     
                        H6 = 2.0040
                     
                  
                        H. DIST. COG-LEAD PT INTER.
                     
                     
                        L6 = -0.3790
                     
                     
                        PROTECTIVE STRUCT. WIDTH
                     
                     
                        B6 = 0.6400
                     
                  
                        HEIGHT OF THE ENG. B.
                     
                     
                        H7 = 1.2120
                     
                     
                        WIDTH OF THE ENG. B.
                     
                     
                        B7 = 0.3600
                     
                  
                        H. DIST. COG-FRT COR. ENG. B.
                     
                     
                        L7 = 1.6390
                     
                     
                        HEIGHT FRT AXLE PIVOT PT
                     
                     
                        H0 = 0.4400
                     
                  
                        REAR TRACK WIDTH
                     
                     
                        S = 0.9000
                     
                     
                        REAR TYRE WIDTH
                     
                     
                        B0 = 0.3150
                     
                  
                        FRT AXLE SWING ANGLE
                     
                     
                        D0 = 0.1740
                     
                     
                        TRACTOR MASS
                     
                     
                        Mc = 1780.000
                     
                  
                        MOMENT OF INERTIA
                     
                     
                        Q = 279.8960
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
               
            
                        VELOCITY O0 = 3.884 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 1.540 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 1.488 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 2.313 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 0.581 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O7 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.000 rad/s
                     
                  
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        VELOCITY O0 = 3.884 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 1.540 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 1.488 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 2.313 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 0.633 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.373 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O7 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.000 rad/s
                     
                  
               THE ROLLING STOPS
            
            
                        Location:
                     
                     
                        Date:
                     
                     
                        Engineer:
                     
                  
               Example 6.9
            
            
               The tilting continues
            
            TEST NR:
            FRONT MOUNTED-OVER PROTECTIVE STRUCTURE OF THE NARROW TRACTOR:
            Characteristic units:
            LINEAR (m): MASS (kg):
            MOMENT OF INERTIA (kgm2): ANGLE (radian)
            
                        HEIGHT OF THE COG
                     
                     
                        H1 = 0.7620
                     
                     
                        H. DIST. COG-REAR AXLE
                     
                     
                        L3 = 0.7970
                     
                  
                        H. DIST. COG - FRONT AXLE
                     
                     
                        L2 = 1.1490
                     
                     
                        HEIGHT OF THE REAR TYRES
                     
                     
                        D3 = 1.2930
                     
                  
                        HEIGHT OF THE FRT TYRES
                     
                     
                        D2 = 0.8800
                     
                     
                        OVERALL HEIGHT( PT IMPACT)
                     
                     
                        H6 = 1.9670
                     
                  
                        H. DIST. COG-LEAD PT INTER.
                     
                     
                        L6 = -0.3000
                     
                     
                        PROTECTIVE STRUCT. WIDTH
                     
                     
                        B6 = 0.7700
                     
                  
                        HEIGHT OF THE ENG. B.
                     
                     
                        H7 = 1.3500
                     
                     
                        WIDTH OF THE ENG. B.
                     
                     
                        B7 = 0.9500
                     
                  
                        H. DIST. COG-FRT COR. ENG. B.
                     
                     
                        L7 = 1.6390
                     
                     
                        HEIGHT FRT AXLE PIVOT PT
                     
                     
                        H0 = 0.4450
                     
                  
                        REAR TRACK WIDTH
                     
                     
                        S = 1.1150
                     
                     
                        REAR TYRE WIDTH
                     
                     
                        B0 = 0.1950
                     
                  
                        FRT AXLE SWING ANGLE
                     
                     
                        D0 = 0.1570
                     
                     
                        TRACTOR MASS
                     
                     
                        Mc = 1800.000
                     
                  
                        MOMENT OF INERTIA
                     
                     
                        Q = 300.0000
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
               
            
                        VELOCITY O0 = 3.790 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 1.159 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 1.133 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 2.118 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 0.801 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O7 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.000 rad/s
                     
                  
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        VELOCITY O0 = 3.790 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 1.159 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 1.133 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 2.118 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 0.856 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.562 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O7 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.205 rad/s
                     
                  
               THE TILTING CONTINUES
            
            
                        Location:
                     
                     
                        Date:
                     
                     
                        Engineer:
                     
                  
               Example 6.10
            
            
               The tilting continues
            
            TEST NR:
            FRONT MOUNTED-OVER PROTECTIVE STRUCTURE OF THE NARROW TRACTOR:
            Characteristic units:
            LINEAR (m): MASS (kg):
            MOMENT OF INERTIA (kgm2): ANGLE (radian)
            
                        HEIGHT OF THE COG
                     
                     
                        H1 = 0.7653
                     
                     
                        H. DIST. COG-REAR AXLE
                     
                     
                        L3 = 0.7970
                     
                  
                        H. DIST. COG - FRONT AXLE
                     
                     
                        L2 = 1.1490
                     
                     
                        HEIGHT OF THE REAR TYRES
                     
                     
                        D3 = 1.3800
                     
                  
                        HEIGHT OF THE FRT TYRES
                     
                     
                        D2 = 0.8800
                     
                     
                        OVERALL HEIGHT( PT IMPACT)
                     
                     
                        H6 = 1.9600
                     
                  
                        H. DIST. COG-LEAD PT INTER.
                     
                     
                        L6 = -0.3000
                     
                     
                        PROTECTIVE STRUCT. WIDTH
                     
                     
                        B6 = 0.7000
                     
                  
                        HEIGHT OF THE ENG. B.
                     
                     
                        H7 = 1.3700
                     
                     
                        WIDTH OF THE ENG. B.
                     
                     
                        B7 = 0.8900
                     
                  
                        H. DIST. COG-FRT COR. ENG. B.
                     
                     
                        L7 = 1.6390
                     
                     
                        HEIGHT FRT AXLE PIVOT PT
                     
                     
                        H0 = 0.4450
                     
                  
                        REAR TRACK WIDTH
                     
                     
                        S = 1.1150
                     
                     
                        REAR TYRE WIDTH
                     
                     
                        B0 = 0.1950
                     
                  
                        FRT AXLE SWING ANGLE
                     
                     
                        D0 = 0.1570
                     
                     
                        TRACTOR MASS
                     
                     
                        Mc = 1800.000
                     
                  
                        MOMENT OF INERTIA
                     
                     
                        Q = 275.0000
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
               
            
                        VELOCITY O0 = 3.815 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 0.748 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 0.724 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 1.956 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 0.808 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O7 = 0.000 rad/s
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.000 rad/s
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.407 rad/s
                     
                  
               THE TILTING CONTINUES
            
            
                        Location:
                     
                     
                        Date:
                     
                     
                        Engineer:
                     
                  
               Example 6.11
            
            
               The rolling stops
            
            TEST NR:
            FRONT MOUNTED-OVER PROTECTIVE STRUCTURE OF THE NARROW TRACTOR:
            Characteristic units:
            LINEAR (m): MASS (kg):
            MOMENT OF INERTIA (kgm2): ANGLE (radian)
            
                        EIGHT OF THE COG
                     
                     
                        H1 = 0.7653
                     
                     
                        H. DIST. COG-REAR AXLE
                     
                     
                        L3 = 0.7970
                     
                  
                        H. DIST. COG - FRONT AXLE
                     
                     
                        L2 = 1.1490
                     
                     
                        HEIGHT OF THE REAR TYRES
                     
                     
                        D3 = 1.4800
                     
                  
                        HEIGHT OF THE FRT TYRES
                     
                     
                        D2 = 0.9000
                     
                     
                        OVERALL HEIGHT( PT IMPACT)
                     
                     
                        H6 = 1.9600
                     
                  
                        H. DIST. COG-LEAD PT INTER.
                     
                     
                        L6 = -0.4000
                     
                     
                        PROTECTIVE STRUCT. WIDTH
                     
                     
                        B6 = 0.7000
                     
                  
                        HEIGHT OF THE ENG. B.
                     
                     
                        H7 = 1.3700
                     
                     
                        WIDTH OF THE ENG. B.
                     
                     
                        B7 = 0.8000
                     
                  
                        H. DIST. COG-FRT COR. ENG. B.
                     
                     
                        L7 = 1.6390
                     
                     
                        HEIGHT FRT AXLE PIVOT PT
                     
                     
                        H0 = 0.4450
                     
                  
                        REAR TRACK WIDTH
                     
                     
                        S = 1.1150
                     
                     
                        REAR TYRE WIDTH
                     
                     
                        B0 = 0.1950
                     
                  
                        FRT AXLE SWING ANGLE
                     
                     
                        D0 = 0.1570
                     
                     
                        TRACTOR MASS
                     
                     
                        Mc = 1800.000
                     
                  
                        MOMENT OF INERTIA
                     
                     
                        Q = 250.0000
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
               
            
                        VELOCITY O0 = 3.840
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 0.246
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 0.235
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 0.000
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 0.000
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.000
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 0.000
                     
                     
                        VELOCITY O7 = 0.000
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.000
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.000
                     
                  
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        VELOCITY O0 = 3.840
                     
                     
                        VELOCITY O1 = 0.246
                     
                  
                        VELOCITY O2 = 0.235
                     
                     
                        VELOCITY O3 = 0.000
                     
                  
                        VELOCITY O4 = 0.000
                     
                     
                        VELOCITY O5 = 0.000
                     
                  
                        VELOCITY O6 = 0.000
                     
                     
                        VELOCITY O7 = 0.000
                     
                  
                        VELOCITY O8 = 0.000
                     
                     
                        VELOCITY O9 = 0.000
                     
                  
               THE ROLLING STOPS
            
            
                        Location:
                     
                     
                        Date:
                     
                     
                        Engineer:
                     
                  
               IX pielikuma paskaidrojumi:
            
                        
                           (1)
                        
                     
                     
                        Ja vien B2 un B3 iedaļas numerācija, kas saskaņota visā pielikumā, izklāstītās prasības un B punktā noteiktā numerācija nav identiska ar ESAO standartkodeksa tekstu un numerāciju, kas piemērojami, oficiāli testējot šauras šķērsbāzes lauksaimniecības un mežsaimniecības riteņtraktoru priekšā piestiprinātas apgāšanās aizsargkonstrukcijas (ESAO kods Nr. 6, 2015. gada izdevums, 2014. gada jūlijs).
                     
                  
                        
                           (2)
                        
                     
                     
                        Piezīme lietotājiem: sēdekļa indeksa punktu nosaka saskaņā ar ISO 5353:1995, un attiecībā uz traktoru tas ir fiksēts punkts, kas nekustas, kad sēdeklis noregulēts stāvoklī, kas nav vidējais stāvoklis. Klīrensa zonas noteikšanai sēdeklis jānoregulē visaugstākajā aizmugurējā stāvoklī.
                     
                  
                        
                           (3)
                        
                     
                     
                        Programma un paraugi pieejami ESAO tīmekļa vietnē.
                     
                  
                        
                           (4)
                        
                     
                     
                        Paliekošā un elastīgā deformācija, kas izmērīta punktā, kad ir sasniegts vajadzīgais enerģijas līmenis.
                     
                  
               (1)  Norādīts vēlamais izmērs. Parauga izmērs nedrīkst būt mazāks par lielāko materiāla pieļauto vēlamo izmēru.
            
               (2)  Vajadzīgā enerģija pie – 20 °C ir 2,5 reizes lielāka par lielumu, kas norādīts energijai pie – 30 °C. Enerģijas lielumu ietekmē citi faktori, proti, velmēšanas virziens, tecēšanas spriegums, grauda orientācija un metināšana. Minētie faktori jāņem vērā, izvēloties un izmantojot tēraudu.
         
         
            X PIELIKUMS
            
               Apgāšanās aizsargkonstrukcijām (šauras šķērsbāzes traktoru aizmugurē piestiprinātām apgāšanās aizsargkonstrukcijām) piemērojamās prasības
            
            A.   VISPĀRĪGI NOTEIKUMI
            
                     
                        1.
                     
                     
                        Savienības prasības, kas piemērojamas apgāšanās aizsargkonstrukcijām (šauras šķērsbāzes traktoru aizmugurē piestiprinātām apgāšanās aizsargkonstrukcijām), ir izklāstītas B punktā.
                     
                  
                     
                        2.
                     
                     
                        Testus var veikt, ievērojot statiskā testa vai arī – pārmaiņus – dinamiskā testa procedūru, kā izklāstīts B1 un B2 iedaļā. Abas metodes tiek uzskatītas par līdzvērtīgām.
                     
                  B.   APGĀŠANĀS AIZSARGKONSTRUKCIJĀM (ŠAURAS ŠĶĒRSBĀZES TRAKTORU AIZMUGURĒ PIESTIPRINĀTĀM APGĀŠANĀS AIZSARGKONSTRUKCIJĀM) PIEMĒROJAMĀS PRASĪBAS1)
            
            1.   Definīcijas
            
            1.1.   [Nepiemēro]
            1.2.   Apgāšanās aizsargkonstrukcija
            
            Apgāšanās aizsargkonstrukcija (aizsargkabīne vai aizsargrāmis), turpmāk “aizsargkonstrukcija” jeb ROPS, ir tāda uz traktora esoša konstrukcija, kuras galvenais mērķis ir novērst vai ierobežot apdraudējumu, kādam vadītājs pakļauts, ja traktors parastas lietošanas laikā apgāžas.
            Apgāšanās aizsargkonstrukcija nodrošina brīvu telpu klīrensa zonai, kura ir pietiekami liela, lai aizsargātu vadītāju sēdus stāvoklī vai nu konstrukcijas aizsargrāmī, vai arī telpā, ko norobežo vairākas taisnes, kuras no konstrukcijas ārējām malām savienotas ar kādu traktora daļu, kas var saskarties ar zemes virsmu un kas spēj atbalstīt traktoru šajā stāvoklī, ja tas apgāžas.
            1.3.   Sliede
            
            1.3.1.   Provizoriska definīcija: riteņa vai kāpurķēdes vidusplakne.
            Riteņa vidusplakne atrodas vienādā attālumā no abām plaknēm, kas iet caur riteņa diska malu ārējo virsmu.
            1.3.2.   Sliedes definīcija
            Vertikālā plakne, kas iet caur riteņa asi, šķērso tās vidusplakni taisnā līnijā, kura noteiktā punktā savienojas ar balsta virsmu. Ja A un B ir divi punkti, kas šādi noteikti riteņiem vienā traktora asī, tad sliedes platums ir attālums starp A un B. Šādi sliedi var noteikt gan priekšējiem, gan pakaļējiem riteņiem. Dubultriteņiem sliede ir attālums starp divām plaknēm, kuras abas ir riteņu pāra vidusplaknes. Kāpurķēžu traktoriem sliede ir attālums starp kāpurķēžu vidusplaknēm.
            1.3.3.   Papilddefinīcija: traktora vidusplakne
            
               A un B punkta galējās pozīcijas traktora pakaļējai asij ir maksimālā iespējamā vērtība sliedei. Vertikālā plakne, kura ir taisnā leņķī pret līniju AB tās viduspunktā, ir traktora vidusplakne.
            1.4.   Garenbāze
            
            Garenbāze ir attālums starp vertikālajām plaknēm, kas šķērso abas līnijas AB, kā noteikts iepriekš; attiecīgi viena priekšējiem, bet otra pakaļējiem riteņiem.
            1.5.   Sēdekļa indeksa punkta noteikšana, sēdekļa novietojums un noregulēšana testam
            
            1.5.1.   Sēdekļa indeksa punkts (SIP)2)
            
            Sēdekļa indeksa punktu nosaka saskaņā ar standartu ISO 5353:1995.
            1.5.2.   Sēdekļa novietojums un noregulēšana testam
            
                        1.5.2.1.
                     
                     
                        ja sēdekļa stāvoklis ir regulējams, tas jānoregulē augstākajā aizmugurējā stāvoklī;
                     
                  
                        1.5.2.2.
                     
                     
                        ja regulējams ir atzveltnes slīpums, tas jānoregulē vidējā stāvoklī;
                     
                  
                        1.5.2.3.
                     
                     
                        ja sēdeklim ir atsperes, tās jānobloķē pusgājienā, ja vien tas nav pretrunā norādījumiem, ko skaidri formulējis sēdekļa izgatavotājs;
                     
                  
                        1.5.2.4.
                     
                     
                        ja sēdekļa stāvoklis ir regulējams tikai gareniski un vertikāli, sēdekļa indeksa punktu šķērsojošā garenass ir paralēla caur stūres rata centru ejošajai traktora vertikālajai garenplaknei un atrodas ne tālāk kā 100 mm no šīs plaknes.
                     
                  1.6.   Klīrensa zona
            
            1.6.1.   Atskaites plakne
            Klīrensa zona ir attēlota 7.1. un 7.2. attēlā. Minēto zonu nosaka attiecībā pret atskaites plakni un sēdekļa indeksa punktu. Atskaites plakne ir vertikāla plakne, parasti gareniski pret traktoru, kas šķērso sēdekļa indeksa punktu un stūres rata centru. Parasti atskaites plakne sakrīt ar traktora garenisko vidusplakni. Pieņem, ka šī atskaites plakne ar sēdekli un stūres ratu slogošanas laikā pārvietojas horizontāli, bet paliek perpendikulāra pret traktoru vai apgāšanās aizsargkonstrukcijas grīdu. Klīrensa zona jānosaka, pamatojoties uz 1.6.2. un 1.6.3. punktu.
            1.6.2.   Klīrensa zonas noteikšana traktoriem ar sēdekli, kas nav reverss
            Traktoriem ar sēdekli, kas nav reverss, klīrensa zonu nosaka, ievērojot 1.6.2.1.–1.6.2.13. punktu, un gadījumā, ja traktors atrodas uz horizontālas virsmas, regulējams sēdeklis ir novietots un noregulēts, kā norādīts 1.5.2.1.–1.5.2.4. punktā2), un regulējams stūres rats ir noregulēts normālas vadīšanas stāvoklī sēdus, tad telpu ierobežo šādas plaknes:
            
                        1.6.2.1.
                     
                     
                        horizontāla plakne A1 B1 B2 A2, kura atrodas (810 + a
                           v) mm virs sēdekļa indeksa punkta, un līnija B1B2 atrodas (a
                           h-10) mm aiz sēdekļa indeksa punkta;
                     
                  
                        1.6.2.2.
                     
                     
                        slīpa plakne H1 H2 G2 G1, kas ir perpendikulāra atskaites plaknei un kurā ietverts punkts 150 mm aiz līnijas B1B2 un sēdekļa atzveltnes galējais aizmugurējais punkts;
                     
                  
                        1.6.2.3.
                     
                     
                        cilindriska virsma A1 A2 H2 H1, kura ir perpendikulāra atskaites plaknei un kuras rādiuss ir 120 mm, kas ir tangenciāla 1.6.2.1. un 1.6.2.2. punktā noteiktajām plaknēm;
                     
                  
                        1.6.2.4.
                     
                     
                        cilindriska virsma B1 C1 C2 B2, kura ir perpendikulāra atskaites plaknei un kuras rādiuss ir 900 mm, kas izvirzīta uz priekšu par 400 mm un pieskaras 1.6.2.1. punktā noteiktajai plaknei gar līniju B1B2;
                     
                  
                        1.6.2.5.
                     
                     
                        slīpa plakne C1 D1 D2 C2, kas ir perpendikulāra atskaites plaknei un savienojas ar 1.6.2.4. punktā noteikto virsmu, un atrodas 40 mm atstatumā no stūres rata priekšējās ārmalas. Ja stūres rats atrodas augstu, šī plakne ir izvirzīta uz priekšu no līnijas B1B2 tangenciāli 1.6.2.4. punktā noteiktajai virsmai;
                     
                  
                        1.6.2.6.
                     
                     
                        vertikāla plakne D1 K1 E1 E2 K2 D2, kura ir perpendikulāra atskaites plaknei un ir izvirzīta 40 mm atstatumā uz priekšu no stūres rata ārējās malas;
                     
                  
                        1.6.2.7.
                     
                     
                        horizontāla plakne E1 F1 P1 N1 N2 P2 F2 E2, kas šķērso punktu (90-av
                           ) mm atstatumā zem sēdekļa indeksa punkta;
                     
                  
                        1.6.2.8.
                     
                     
                        virsma G1 L1 M1 N1 N2 M2 L2 G2, kas vajadzības gadījumā ir liekta no 1.6.2.2. punktā noteiktās plaknes zemākās robežas līdz 1.6.2.7. punktā noteiktajai horizontālajai plaknei, ir perpendikulāra atsauces plaknei, un visā garumā saskaras ar sēdekļa atzveltni;
                     
                  
                        1.6.2.9.
                     
                     
                        divas vertikālas plaknes K1 I1 F1 E1 un K2 I2 F2 E2, kas ir paralēlas atskaites plaknei un atrodas 250 mm atstatumā uz katru pusi no atskaites plaknes, un izliecas 300 mm uz augšu no 1.6.2.7. punktā noteiktās plaknes;
                     
                  
                        1.6.2.10.
                     
                     
                        divas slīpas paralēlas plaknes A1 B1 C1 D1 K1 I1 L1 G1 H1 un A2 B2 C2 D2 K2 I2 L2 G2 H2, kuras iet no 1.6.2.9. punktā noteikto plakņu augšējās malas un savienojas ar 1.6.2.1. punktā noteikto horizontālo plakni vismaz 100 mm atstatumā no atskaites plaknes tajā pusē, kuru noslogo;
                     
                  
                        1.6.2.11.
                     
                     
                        divas to vertikālo plakņu Q1 P1 N1 M1 un Q2 P2 N2 M2 daļas, kuras ir paralēlas atskaites plaknei un atrodas 200 mm atstatumā uz katru pusi no atskaites plaknes, un izliecas 300 mm uz augšu no 1.6.2.7. punktā noteiktās horizontālās plaknes;
                     
                  
                        1.6.2.12.
                     
                     
                        divas tādas vertikālas plaknes I1 Q1 P1 F1 un I2 Q2 P2 F2 daļas, kura ir perpendikulāra atskaites plaknei un šķērso to (210-ah
                           ) mm atstatumā pirms sēdekļa indeksa punkta;
                     
                  
                        1.6.2.13.
                     
                     
                        divas horizontālās plaknes daļas I1 Q1 M1 L1 un I2 Q2 M2 L2, kas šķērso to 300 mm atstatumā virs 1.6.2.7. punktā noteiktās plaknes.
                     
                  1.6.3.   Klīrensa zonas noteikšana traktoriem ar reversu vadītāja stāvokli
            Traktoriem ar reversu vadītāja stāvokli (reverss sēdeklis un stūres rats) klīrensa zonu norobežo abu klīrensa zonu, kuras nosaka abi dažādi stūres rata un sēdekļa stāvokļi, apliecošā līnija.
            
                        1.6.3.1.
                     
                     
                        Ja aizsargkonstrukcija ir aizmugurē piestiprināta divstatņu tipa konstrukcija, katram stūres rata un sēdekļa stāvoklim klīrensa zona attiecīgi jānosaka, vadītāja stāvoklim normālā pozīcijā – pamatojoties uz 1.6.1. un 1.6.2. punktu, bet vadītāja stāvoklim reversīvā pozīcijā – pamatojoties uz IX pielikuma 1.6.1. un 1.6.2. punktu (sk. 7.2.a attēlu).
                     
                  
                        1.6.3.2.
                     
                     
                        Cita tipa aizsargkonstrukcijai klīrensa zonu katrai stūres rata un sēdekļa pozīcijai nosaka, pamatojoties uz šā pielikuma 1.6.1. un 1.6.2. punktu (sk. 7.2.b attēlu).
                     
                  1.6.4.   Papildu sēdekļi
            
                        1.6.4.1.
                     
                     
                        Ja traktoru var aprīkot ar papildu sēdekļiem, testos izmanto to brīvo telpu, kurā ietverti sēdekļu indeksa punkti visos iespējamos stāvokļos. Aizsargkonstrukcija nedrīkst ietiekties lielākajā klīrensa zonā, kurā ņemti vērā šie dažādie sēdekļu indeksa punkti.
                     
                  
                        1.6.4.2.
                     
                     
                        Ja pēc testa veikšanas tiek piedāvāts jauns papildu sēdeklis, ir jānosaka, vai klīrensa zona apkārt jaunajam sēdekļa indeksa punktam iekļaujas iepriekš noteiktajā apgabalā. Ja tā šajā apgabalā neiekļaujas, ir jāveic jauns tests.
                     
                  
                        1.6.4.3.
                     
                     
                        Papildu sēdeklis neietver sēdvietu personai papildus vadītājam, no kurienes traktoru nevar vadīt. Sēdekļa indeksa punkts nav jānosaka, jo klīrensa zonu nosaka attiecībā pret vadītāja sēdekli.
                     
                  1.7.   Masa bez balasta
            
            1.7.1.   Masa bez balasta/pašmasa
            Traktora masa bez papildierīcēm, bet ar dzeses šķidrumu, eļļas, degvielu, instrumentus un aizsargkonstrukciju. Nav iekļauti papildu priekšējie vai pakaļējie atsvari, riepu balasts, piestiprināti agregāti, piestiprināts aprīkojums vai jebkādas speciālās sastāvdaļas.
            1.7.2.   Maksimālā pieļaujamā masa
            Tehniski pieļaujamā traktora maksimālā masa, kuru izgatavotājs norādījis uz transportlīdzekļa identifikācijas plāksnes un/vai operatora rokasgrāmatā.
            1.7.3.   Atskaites masa
            Atskaites masa ir masa, kuru norādījis izgatavotājs un kuru izmanto formulās, lai aprēķinātu svārsta kluča krišanas augstumu un pievadīto enerģiju un saspiešanas spēkus, kas jāizmanto testos. Tā nedrīkst būt mazāka par pašmasu, bet tai jābūt tik lielai, lai masas attiecība nepārsniegtu 1,75 (sk. 1.7.4. punktu);
            1.7.4.   Masas attiecība
            Attiecība nedrīkst būt lielāka par 1,75.
            1.8.   Pieļaujamās pielaides mērījumos
            
            
                        Lineārie izmēri:
                     
                     
                        ± 3 mm
                     
                  
                        izņemot: – riepu deformācijai:
                     
                     
                        ± 1 mm
                     
                  
                        – konstrukcijas deformācijai horizontālās slogošanas laikā:
                     
                     
                        ± 1 mm
                     
                  
                        – svārsta kluča kritiena augstumam:
                     
                     
                        ± 1 mm
                     
                  
                        Masas:
                     
                     
                        ± 0,2 % (no sensora pilnas skalas)
                     
                  
                        Spēki:
                     
                     
                        ± 0,1 % (no sensora pilnas skalas)
                     
                  
                        Leņķi:
                     
                     
                        ± 0.1°
                     
                  1.9.   Simboli
            
            
                        ah
                        
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Puse no sēdekļa horizontālā regulējuma
                     
                  
                        av
                        
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Puse no sēdekļa vertikālā regulējuma
                     
                  
                        B
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Kopējais minimālais traktora platums
                     
                  
                        B6
                        
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Maksimālais ārējais aizsargkonstrukcijas platums
                     
                  
                        D
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Konstrukcijas deformācija trieciena punktā (dinamiskajā testā) vai slodzes pielikšanas punktā un pielikšanas virzienā (statiskajā testā)
                     
                  
                        D'
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Konstrukcijas deformācija aprēķinātajai vajadzīgajai enerģijai
                     
                  
                        Ea
                        
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        Deformācijas enerģija, kas absorbēta brīdī, kad slodze ir noņemta. Zona F-D līknē;
                     
                  
                        Ei
                        
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        Absorbētā deformācijas enerģija. Zona zem F-D līknes
                     
                  
                        E'i
                        
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        Absorbētā deformācijas enerģija pēc papildu slogošanas, kas veikta pēc plaisas vai plīsuma rašanās
                     
                  
                        E''i
                        
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        Absorbētā deformācijas enerģija pārslodzes testā, kad pirms pārslodzes testa uzsākšanas slodze tiek noņemta. Zona zem F-D līknes
                     
                  
                        Eil
                        
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        Pievadītā enerģija, kas jāabsorbē gareniskās slogošanas laikā
                     
                  
                        Eis
                        
                     
                     
                        (J)
                     
                     
                        Pievadītā enerģija, kas jāabsorbē sāniskās slogošanas laikā
                     
                  
                        F
                     
                     
                        (N)
                     
                     
                        Statiskās slodzes spēks
                     
                  
                        F'
                     
                     
                        (N)
                     
                     
                        Slodzes spēks vajadzīgajai aprēķinātajai enerģijai, kas atbilst E'i
                        
                     
                  
                        F-D
                     
                     
                         
                     
                     
                        Spēka un deformācijas diagramma
                     
                  
                        Fmax
                        
                     
                     
                        (N)
                     
                     
                        Maksimālais statiskās slodzes spēks slogošanas laikā, izņemot pārslodzi
                     
                  
                        Fv
                        
                     
                     
                        (N)
                     
                     
                        Vertikālās saspiešanas spēks
                     
                  
                        H
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Svārsta kluča kritiena augstums (dinamiskajos testos)
                     
                  
                        H’
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Svārsta kluča kritiena augstums papildu testā (dinamiskajos testos)
                     
                  
                        I
                     
                     
                        (kgm2)
                     
                     
                        Traktora atskaites inerces moments pakaļējo riteņu ass līnijā neatkarīgi no šo pakaļējo riteņu masas
                     
                  
                        L
                     
                     
                        (mm)
                     
                     
                        Traktora atskaites garenbāze
                     
                  
                        M
                     
                     
                        (kg)
                     
                     
                        Traktora atskaites masa izturības testos
                     
                  2.   Piemērošanas joma
            
            
                     
                        2.1.
                     
                     
                        Šis pielikums attiecas uz traktoriem, kuriem ir vismaz divas asis riteņiem ar pneimatiskajām riepām vai kuriem riteņu vietā ir kāpurķēdes un kuriem ir šādas īpašības:
                        
                                    2.1.1.
                                 
                                 
                                    ne vairāk kā 600 mm klīrenss zem zemākajiem priekšējās un aizmugurējās ass punktiem, ieskaitot diferenciāli;
                                 
                              
                                    2.1.2.
                                 
                                 
                                    fiksēts vai regulējams minimālais sliedes platums mazāks nekā 1 150 mm vienai asij, kam uzmontētas lielāka izmēra riepas. Pieņem, ka asij, kurai uzmontētas platākās riepas, sliedes platums jānoregulē ne lielāks par 1 150 mm. Jāparedz iespēja noregulēt otras ass sliedes platumu tā, lai šaurāko riepu ārējās malas nepārsniegtu otras ass riepu ārējās malas. Ja abas asis aprīkotas ar vienāda izmēra riteņu diskiem un riepām, abu asu fiksētajam vai regulējamajam sliedes platumam jābūt mazākam par 1 150 mm;
                                 
                              
                                    2.1.3.
                                 
                                 
                                    masa ir lielāka par 400 kg un bez kravas, bet ieskaitot apgāšanās aizsargkonstrukciju, un ir uzmontētas ražotāja ieteiktā lielākā izmēra riepas. Traktoriem ar reversu vadītāja stāvokli (reverss sēdeklis un stūres rats) – pašmasa mazāka par 3 500 kg, bet maksimālā pieļaujamā masa nepārsniedz 5 250 kg. Visiem traktoriem masas attiecība (maksimālā pieļaujamā masa/atskaites masa) nedrīkst būt lielāka par 1,75.
                                 
                              
                                    2.1.4.
                                 
                                 
                                    aizsargstieņa, rāmja vai kabīnes tipa apgāšanās aizsargkonstrukcija, kas daļēji vai pilnībā piestiprināta aiz sēdekļa indeksa punkta un tās klīrensa zonas augšējā robeža ir (810 + av) mm atstatumā virs sēdekļa indeksa punkta, lai nodrošinātu pietiekami lielu laukumu vai brīvu telpu vadītāja aizsardzībai.
                                 
                              
                  
                     
                        2.2.
                     
                     
                        Ir atzīts, ka var būt tādas konstrukcijas traktori, piemēram, īpašas mežsaimniecības mašīnas (transportieri un treilēšanas traktori), uz kuriem šis pielikums neattiecas.
                     
                  B1   STATISKĀ TESTA PROCEDŪRA
            3.   Noteikumi un norādījumi
            
            3.1.   Nosacījumi, kas jāievēro, testējot aizsargkonstrukciju un to stiprinājumu pie traktora izturību
            
            3.1.1.   Vispārīgās prasības
            3.1.1.1.   Testa mērķi
            Testi, kuros izmanto īpašus stendus, ir paredzēti tam, lai imitētu slodzi, kādai pakļauj aizsargkonstrukciju, ja traktors apgāžas. Minētie testi ļauj novērot aizsargkonstrukcijas un visu to kronšteinu izturību, ar kuriem tā piestiprināta pie traktora, kā arī visu traktora daļu izturību, kas nodod testa slodzi.
            3.1.1.2.   Testēšanas metodes
            Testus drīkst veikt, izmantojot dinamiskā testa vai statiskā testa metodi (sk. II pielikumu). Abas metodes tiek uzskatītas par līdzvērtīgām.
            3.1.1.3.   Vispārīgi noteikumi, kas reglamentē sagatavošanu testiem
            
                     
                        3.1.1.3.1.
                     
                     
                        Jānodrošina, lai aizsargkonstrukcija atbilstu ražojumu sērijas specifikācijām. Tā jāpiestiprina saskaņā ar izgatavotāja ieteikto metodi vienam no traktoriem, kuram tā ir projektēta.
                        Piezīme. Statiskās izturības testam nav vajadzīgs viss traktors; tomēr aizsargkonstrukcija un traktora daļas, pie kurām tā piestiprināta, veido iekārtu darba kārtībā, turpmāk “mezgls”.
                     
                  
                     
                        3.1.1.3.2.
                     
                     
                        Gan statiskajā, gan dinamiskajā testā traktoram (vai mezglam) pilnā komplektācijā jābūt aprīkotam ar visām ražojumu sērijas daļām, kuras var ietekmēt aizsargkonstrukcijas izturību vai kuras var būt vajadzīgas izturības testā.
                        Traktoram (vai mezglam) jāpiestiprina arī tās detaļas, kas varētu radīt apdraudējumu klīrensa zonā, tā, lai tās varētu pārbaudīt un noskaidrot, vai ir izpildīti 3.1.3. punktā minētie pieņemšanas nosacījumi. Visām traktora sastāvdaļām vai aizsargkonstrukcijai, arī aizsardzībai pret laikapstākļiem, jābūt piegādātām vai aprakstītām rasējumos.
                     
                  
                     
                        3.1.1.3.3.
                     
                     
                        Izturības testiem visi paneļi un noņemami konstrukcijas elementi jānoņem, lai tie nevarētu veicināt aizsargkonstrukcijas stiprināšanu.
                     
                  
                     
                        3.1.1.3.4.
                     
                     
                        Sliedes platumam jābūt noregulētam tā, lai izturības testu laikā aizsargkonstrukciju, cik vien iespējams, nebalstītu riepas vai kāpurķēdes. Ja šos testus veic, ievērojot statiskā testa metodi, riteņus vai kāpurķēdes var noņemt.
                     
                  3.1.2.   Testi
            3.1.2.1.   Testu secība saskaņā ar statiskā testa metodi
            Testu secība neatkarīgi no citiem 3.2.1.6. un 3.2.1.7. punktā minētajiem testiem ir šāda:
            
                        1)
                     
                     
                        
                           konstrukcijas slogošana aizmugurējā daļā
                        
                        (sk. 3.2.1.1.);
                     
                  
                        2)
                     
                     
                        
                           saspiešanas aizmugurējā daļā tests
                        
                        (sk. 3.2.1.4.);
                     
                  
                        3)
                     
                     
                        
                           konstrukcijas slogošana priekšējā daļā
                        
                        (sk. 3.2.1.2.);
                     
                  
                        4)
                     
                     
                        
                           konstrukcijas slogošana no sāna
                        
                        (sk. 3.2.1.3.);
                     
                  
                        5)
                     
                     
                        
                           konstrukcijas saspiešana priekšējā daļā
                        
                        (sk. 3.2.1.5.).
                     
                  3.1.2.2.   Vispārīgās prasības
            
                     
                        3.1.2.2.1.
                     
                     
                        Ja testa laikā kāda traktora fiksācijas ierīces daļa izkustas vai salūst, tests ir jāatkārto.
                     
                  
                     
                        3.1.2.2 2.
                     
                     
                        Testu laikā nedrīkst labot vai regulēt traktoru vai aizsargkonstrukciju.
                     
                  
                     
                        3.1.2.2.3.
                     
                     
                        Testu laikā traktora pārnesumkārbai ir jābūt neitrālajā režīmā un bremzēm atlaistām.
                     
                  
                     
                        3.1.2.2.4.
                     
                     
                        Ja traktors aprīkots ar atsperojuma sistēmu starp traktora virsbūvi un riteņiem, testa laikā tai jābūt nobloķētai.
                     
                  
                     
                        3.1.2.2.5.
                     
                     
                        Pirmo reizi pieliekot slodzi konstrukcijas aizmugurējā daļā, jāizvēlas tas sāns, kas, pēc testēšanas iestāžu uzskata, pēc slodžu sērijas pielikšanas radīs visnevēlamākos apstākļus konstrukcijai. Sānslodze un pakaļējā slodze jāpieliek aizsargkonstrukcijas gareniskās vidusplaknes abās pusēs. Slodze no priekšpuses jāpieliek tajā aizsargkonstrukcijas gareniskās vidusplaknes pusē, kur tiek pielikta sānslodze.
                     
                  3.1.3.   Pieņemšanas nosacījumi
            3.1.3.1.   Uzskata, ka aizsargkonstrukcija apmierina izturības prasības, ja tā atbilst šādiem nosacījumiem:
            
                        3.1.3.1.1.
                     
                     
                        veicot statisko testu, brīdī, kad katrā paredzētajā horizontālās slodzes vai pārslodzes testā ir sasniegts vajadzīgais enerģijas līmenis, spēks ir lielāks par 0,8 F;
                     
                  
                        3.1.3.1.2.
                     
                     
                        ja testa laikā, pieliekot saspiešanas spēku, rodas plīsumi vai plaisas, tūlīt pēc saspiešanas testa, kura laikā radušies plīsumi vai plaisas, jāveic vēl viens saspiešanas tests, kā noteikts 3.2.1.7. punktā;
                     
                  
                        3.1.3.1.3.
                     
                     
                        testu laikā, izņemot pārslodzes testu, neviena aizsargkonstrukcijas daļa nedrīkst nonākt klīrensa zonā, kas noteikta 1.6. punktā;
                     
                  
                        3.1.3.1.4.
                     
                     
                        testu laikā, izņemot pārslodzes testu, saskaņā ar 3.2.2.2. punktu konstrukcijai jāaizsargā visas klīrensa zonas daļas;
                     
                  
                        3.1.3.1.5.
                     
                     
                        testu laikā aizsargkonstrukcija nedrīkst izdarīt spiedienu uz sēdekļa konstrukciju;
                     
                  
                        3.1.3.1.6.
                     
                     
                        elastīgajai deformācijai, ko mēra saskaņā ar 3.2.2.3. punktu, jābūt mazākai par 250 mm.
                     
                  3.1.3.2.   Nedrīkst būt piederumu, kas apdraud vadītāju. Nedrīkst būt uz āru izvirzītu daļu vai piederumu, kas varētu ievainot vadītāju, ja traktors apgāžas, vai kas radušās konstrukcijas deformācijas dēļ varētu iesprostot, piemēram, vadītāja kāju vai pēdu.
            3.1.4.   [Nepiemēro]
            3.1.5.   Testa aparatūra un aprīkojums
            3.1.5.1.   Statiskā testa stends
            
                     
                        3.1.5.1.1.
                     
                     
                        Statiskā testa stendam jābūt veidotam tā, lai aizsargkonstrukcijai varētu dot grūdienus vai pielikt slodzi.
                     
                  
                     
                        3.1.5.1.2.
                     
                     
                        Jānodrošina, lai slodzi varētu vienmērīgi sadalīt slogošanas virzienā pa slīdēšanas sliedi, kuras garums intervālā no 250 līdz 700 mm bez atlikuma dalās ar 50 mm. Nelokāmā šķērša vertikālās virsmas izmērs ir 150 mm. Šķērša šķautņu, kas saskaras ar aizsargkonstrukciju, maksimālajam liekuma rādiusam jābūt 50 mm.
                     
                  
                     
                        3.1.5.1.3.
                     
                     
                        Jāparedz iespēja paliktni noregulēt jebkurā leņķī attiecībā pret slodzes virzienu, lai varētu sekot līdzi konstrukcijas slodzi nesošās virsmas leņķa izmaiņām, konstrukcijai deformējoties.
                     
                  
                     
                        3.1.5.1.4.
                     
                     
                        Spēka virziens (novirze no horizontāles un no vertikāles):
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    testa sākumā pie nulles slodzes: ± 2°,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    testa laikā, pakļauts slodzei: 10o virs un 20° zem horizontāles. Šīm novirzēm jābūt minimālām.
                                 
                              
                  
                     
                        3.1.5.1.5.
                     
                     
                        Deformācijas ātrumam jābūt pietiekami lēnam (mazākam par 5 mm/s), lai slodzi visos brīžos varētu uzskatīt par statisku.
                     
                  3.1.5.2.   Iekārtas, ar kurām mēra enerģiju, ko absorbē konstrukcija
            
                     
                        3.1.5.2.1.
                     
                     
                        Jāuzzīmē līkne “spēks pret deformāciju”, lai noteiktu enerģiju, kādu absorbē konstrukcija. Nav vajadzības mērīt spēku un deformāciju punktā, kur konstrukcijai tiek pielikta slodze; tomēr spēks un deformācija jāmēra vienlaikus un kolineāri.
                     
                  
                     
                        3.1.5.2.2.
                     
                     
                        Atskaites punkts deformācijas mērījumiem jāizvēlas tā, lai ņemtu vērā tikai to enerģiju, kuru absorbē konstrukcija un/vai konkrētu traktora daļu deformācija. Nav jāņem vērā enerģija, kas tiek absorbēta, deformējoties un/vai paslīdot stiprinājumam.
                     
                  3.1.5.3.   Līdzekļi traktora piestiprināšanai pie zemes
            
                     
                        3.1.5.3.1.
                     
                     
                        Stiprinājuma sliedes ar vajadzīgo sliedes platumu, kas nosedz vajadzīgo platību traktora piestiprināšanai visos attēlotajos gadījumos, stingri jāpiestiprina pie neelastīga pamata pie testa stenda.
                     
                  
                     
                        3.1.5.3.2.
                     
                     
                        Traktors jāpiestiprina pie sliedēm ar jebkuru piemērotu līdzekli (plāksnēm, ķīļiem, trosēm, balstiem utt.) tā, lai tas nevarētu izkustēties testa laikā. Šī prasība testa laikā jāpārbauda, izmantojot ierīces, kas paredzētas garuma mērīšanai.
                        Ja traktors izkustas, viss tests jāatkārto, ja vien sistēma tās deformācijas mērīšanai, ko ņem vērā, zīmējot līkni “spēks pret deformāciju”, nav pievienota traktoram.
                     
                  3.1.5.4.   Saspiešanas testa stends
            Stendā, kas attēlots 7.3. attēlā, jābūt iespējai ar lejupejošu spēku iedarboties uz aizsargkonstrukciju, izmantojot stingru šķērsi, kas ir aptuveni 250 mm plats un ar kardāniem savienots ar slodzi piemērojošo mehānismu. Jānodrošina piemērotas asu novietnes tā, lai traktora riepas neuzņemtu saspiešanas spēku.
            3.1.5.5.   Citi mēraparāti
            Ir vajadzīgas arī šādas mērierīces:
            
                        3.1.5.5.1.
                     
                     
                        ierīce elastīgās deformācijas – maksimālās momentānās deformācijas un paliekošās deformācijas starpības – mērīšanai (sk. 7.4. attēlu);
                     
                  
                        3.1.5.5.2.
                     
                     
                        ierīce, ar ko pārbauda, vai aizsargkonstrukcija nav nokļuvusi klīrensa zonā un vai šī zona ir palikusi konstrukcijas aizsardzības zonā testa laikā (sk. 3.2.2.2. punktu).
                     
                  3.2.   Statiskā testa procedūra
            
            3.2.1.   Slodzes un saspiešanas testi
            3.2.1.1.   Slodze no aizmugures
            
                     
                        3.2.1.1.1.
                     
                     
                        Slodzi pieliek horizontāli vertikālā plaknē, kas atrodas paralēli traktora vidusplaknei.
                        Slodzes pielikšanas punkts ir tā aizsargkonstrukcijas daļa, kura, traktoram gāžoties uz aizmuguri, pirmā atsistos pret zemi, parasti tā ir augšējā mala. Vertikālā plakne, kurai pieliek slodzi, atrodas vienu sestdaļu no aizsargkonstrukcijas augšdaļas platuma uz iekšpusi no vertikālās plaknes, kas ir paralēla traktora vidusplaknei un skar aizsargkonstrukcijas augšdaļas galējo ārējo robežu.
                        Ja konstrukcija šajā punktā ir liekta vai izvirzīta uz āru, jāpievieno ķīļi, kas ļautu pielikt slodzi šajā punktā, tādējādi nepastiprinot konstrukciju.
                     
                  
                     
                        3.2.1.1.2.
                     
                     
                        Mezglu piesaitē pie zemes, kā aprakstīts 3.1.6.3. punktā.
                     
                  
                     
                        3.2.1.1.3.
                     
                     
                        Enerģijai, kādu absorbē aizsargkonstrukcija testa laikā, jābūt vismaz:
                        
                           
                        vai
                        
                           
                     
                  
                     
                        3.2.1.1.4.
                     
                     
                        Traktoriem ar reversu vadītāja stāvokli (reverss sēdeklis un stūres rats) enerģija ir lielākā vērtība, kas izriet no iepriekšminētajām formulām, vai arī turpmāk minētā vērtība:
                        
                           
                     
                  3.2.1.2.   Slodze no priekšpuses
            
                     
                        3.2.1.2.1.
                     
                     
                        Slodzi pieliek horizontāli vertikālā plaknē, kas atrodas paralēli traktora vidusplaknei. Slodzes pielikšanas punkts ir tā aizsargkonstrukcijas daļa, kura, kustībā uz priekšu braucošam traktoram gāžoties uz sāniem, pirmā atsistos pret zemi, parasti tā ir augšējā mala. Slodzes pielikšanas punkts atrodas vienu sestdaļu no aizsargkonstrukcijas augšdaļas platuma uz iekšpusi no vertikālās plaknes, kas ir paralēla traktora vidusplaknei un skar aizsargkonstrukcijas augšdaļas galējo ārējo robežu.
                        Ja konstrukcija šajā punktā ir liekta vai izvirzīta uz āru, jāpievieno ķīļi, kas ļautu pielikt slodzi šajā punktā, tādējādi nepastiprinot konstrukciju.
                     
                  
                     
                        3.2.1.2.2.
                     
                     
                        Mezgls jāpiesaitē pie zemes, kā aprakstīts 3.1.6.3. punktā.
                     
                  
                     
                        3.2.1.2.3.
                     
                     
                        Enerģijai, kādu absorbē aizsargkonstrukcija testa laikā, jābūt vismaz:
                        
                           
                     
                  
                     
                        3.2.1.2.4.
                     
                     
                        Traktoriem ar reversu vadītāja stāvokli (reverss sēdeklis un stūres rats):
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    ja aizsargkonstrukcija ir aizmugurē piestiprināts divstatņu aizsargstienis, arī izmanto iepriekšminēto formulu;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    citiem aizsargkonstrukciju veidiem enerģija ir lielākā vērtība, kas izriet no iepriekšminētās formulas vai no turpmāk minētajām formulām:
                                    
                                       
                                    vai
                                    
                                       
                                 
                              
                  3.2.1.3.   Slodze no sāna
            
                     
                        3.2.1.3.1.
                     
                     
                        Sānslodze jāpieliek horizontāli vertikālā plaknē, kas ir perpendikulāra traktora vidusplaknei un atrodas 60 mm pirms sēdekļa indeksa punkta, ja sēdeklis ir garenvirziena regulējuma vidējā stāvoklī. Slodzes pielikšanas punkts ir tā aizsargkonstrukcijas daļa, kura, traktoram gāžoties uz sāniem, pirmā atsistos pret zemi, parasti tā ir augšējā mala.
                     
                  
                     
                        3.2.1.3.2.
                     
                     
                        Mezgls jāpiesaitē pie zemes, kā aprakstīts 3.1.6.3. punktā.
                     
                  
                     
                        3.2.1.3.3.
                     
                     
                        Enerģijai, kādu absorbē aizsargkonstrukcija testa laikā, jābūt vismaz:
                        
                           
                     
                  
                     
                        3.2.1.3.4.
                     
                     
                        Traktoriem ar reversu vadītāja stāvokli (reverss sēdeklis un stūres rats) slodzes pielikšanas punkts ir plaknē, kas atrodas taisnā leņķī pret vidusplakni un šķērso tā segmenta viduspunktu, kas savieno divus sēdekļa indeksa punktus, kas noteikti, savienojot divus dažādus sēdekļa stāvokļus. Divstatņu sistēmas aizsargkonstrukcijām slodzi pieliek vienam no abiem statņiem.
                     
                  
                     
                        3.2.1.3.5.
                     
                     
                        Ja traktoriem ar reversu vadītāja stāvokli (reverss sēdeklis un stūres rats) aizsargkonstrukcija ir aizmugurē piestiprināts divstatņu aizsargstienis, enerģija ir lielākā vērtība, kas izriet no turpmāk minētajām formulām:
                        
                           
                        vai
                        
                           
                     
                  3.2.1.4.   Saspiešana aizmugurējā daļā
            Šķērsis jānovieto pār aizmugurējo(-iem) augstāko(-ajiem) konstrukcijas elementu(-iem), un rezultējošajam saspiešanas spēkam jākoncentrējas traktora vidusplaknē. Jāpieliek spēks Fv, kur:
            
               
            Spēku Fv jāturpina pielikt vismaz piecas sekundes pēc vizuāli nosakāmu aizsargkonstrukcijas kustību beigšanās.
            Ja aizsargkonstrukcijas jumta aizmugurējai daļai nepieliek pilnu saspiešanas spēku, spēks jāpieliek tik ilgi, līdz jumts ir deformējies tā, ka sakrīt ar plakni, kura savieno aizsargkonstrukcijas augšējo daļu ar šo daļu traktora aizmugurē, kas ir spējīga balstīt traktoru, kad tas ir apgāzies.
            Tad spēks ir jānoņem un saspiedošais šķērsis jāpārvieto pāri aizsargkonstrukcijas daļai, kura balsta traktoru, kad tas ir pilnībā apgāzies. Pēc tam vēlreiz jāpieliek saspiešanas spēks Fv.
            3.2.1.5.   Saspiešana priekšējā daļa
            Šķērsis jānovieto pāri priekšējam(-iem) augstākajam(-iem) konstrukcijas elementam(-iem), un rezultējošajam saspiešanas spēkam jākoncentrējas traktora vidusplaknē. Jāpieliek spēks Fv, kur:
            
               
            Spēku Fv jāturpina pielikt vismaz piecas sekundes pēc vizuāli nosakāmu aizsargkonstrukcijas kustību beigšanās.
            Ja aizsargkonstrukcijas jumta priekšējai daļai nepieliek pilnu saspiešanas spēku, spēks jāpieliek tik ilgi, līdz jumts ir deformējies tā, ka sakrīt ar plakni, kura savieno aizsargkonstrukcijas augšējo daļu ar šo daļu traktora priekšā, kas ir spējīga balstīt traktoru, kad tas apgāzies.
            Tad spēks ir jānoņem un saspiedošais šķērsis jāpārvieto pāri aizsargkonstrukcijas daļai, kura balsta traktoru, kad tas ir pilnībā apgāzies. Pēc tam vēlreiz jāpieliek saspiešanas spēks Fv.
            3.2.1.6.   Papildu pārslodzes tests (7.5., 7.6. un 7.7. attēls)
            Pārslodzes tests visos gadījumos jāveic tad, ja spēks samazinās par vairāk nekā 3 % pēdējos 5 % deformācijas, kas sasniegta, kad konstrukcija ir absorbējusi vajadzīgo enerģiju (sk. 7.6. attēlu).
            Pārslodzes tests ir pakāpeniska horizontālās slodzes palielināšana ik pa 5 % no sākotnējās vajadzīgās enerģijas līdz ne vairāk kā 20 % no papildu enerģijas (sk. 7.7. attēlu).
            Pārslodzes tests ir apmierinošs, ja pēc katra nepieciešamās enerģijas palielinājuma par 5, 10 vai 15 % spēks samazinās par mazāk nekā 3 % uz 5 % palielinājuma un saglabājas lielāks nekā 0,8 Fmax.
            Pārslodzes tests ir apmierinošs, ja pēc tam, kad konstrukcija ir absorbējusi 20 % no pievienotās enerģijas, spēks ir lielāks par 0,8 Fmax.
            Pārslodzes testa laikā pieļaujamas papildu plaisas vai plīsumi un/vai klīrensa zonas nonākšana aizsargkonstrukcijā vai tās aizsardzības nepietiekamība elastīgās deformācijas dēļ. Pēc slodzes noņemšanas konstrukcija tomēr nedrīkst ietiekties klīrensa zonā, kurai jābūt pilnībā aizsargātai.
            3.2.1.7.   Papildu saspiešanas testi
            Ja saspiešanas testa laikā parādās plaisas vai plīsumi, kurus nevar uzskatīt par nenozīmīgiem, tūlīt pēc saspiešanas testa, kurš izraisīja plīsumu vai plaisu rašanos, jāveic otrs, līdzīgs saspiešanas tests, bet ar 1,2 Fv lielu spēku.
            3.2.2.   Veicamie mērījumi
            3.2.2.1.   Lūzumi un plaisas
            Pēc katra testa vizuāli jāpārbauda visi konstrukcijas elementi, savienojumi un stiprinājumu sistēmas, vai tajās nav lūzumu vai plaisu, neņemot vērā nelielas plaisas mazsvarīgās daļās.
            3.2.2.2.   Iekļūšana klīrensa zonā
            Katra testa laikā jāpārbauda, vai kāda aizsargkonstrukcijas daļa nav ietiekusies klīrensa zonā ap vadītāja sēdekli, kā noteikts 1.6. punktā.
            Turklāt klīrensa zona nedrīkst būt ārpus aizsargkonstrukcijas aizsardzības zonas. Šajā nolūkā uzskata, ka tā ir ārpus apgāšanās aizsargkonstrukcijas aizsardzības zonas, ja jebkura tās daļa nonāktu saskarē ar zemes plakni, traktoram apgāžoties virzienā, no kura nācis trieciens. Šajā nolūkā pieņem, ka priekšējo un pakaļējo riepu izmērs un sliedes iestatījums ir vismazākie ražotāja noteiktie rādītāji.
            3.2.2.3.   Elastīgā deformācija, slogojot no sāna
            Elastīgo deformāciju mēra (810 + av
               ) mm atstatumā virs sēdekļa indeksa punkta vertikālajā plaknē, kurā pieliek slodzi. Šā mērījuma veikšanai var lietot ierīci, kuras paraugs dots 7.4. attēlā.
            3.2.2.4.   Paliekošā deformācija
            Pēc pēdējā saspiešanas testa jāreģistrē aizsargkonstrukcijas paliekošā deformācija. Tālab pirms testa sākšanas jāņem vērā apgāšanās aizsargkonstrukcijas galveno elementu stāvoklis attiecībā pret sēdekļa indeksa punktu.
            3.3.   Attiecināšana uz citiem traktoru modeļiem
            
            3.3.1.   [Nepiemēro]
            3.3.2.   Tehniskā attiecināšana
            Ja izdara traktora, aizsargkonstrukcijas vai metodes, ko izmanto aizsargkonstrukcijas piestiprināšanai pie traktora, tehniskas izmaiņas, testēšanas iestāde, kas veikusi oriģinālo testu, “tehniskā attiecinājuma ziņojumu” var izdot šādos gadījumos:
            3.3.2.1.   Konstrukcijas testa rezultātu attiecināšana uz citiem traktoru modeļiem
            Nav vajadzības katram traktora modelim veikt slogošanas un saspiešanas testus, ja aizsargkonstrukcija un traktors atbilst turpmāk 3.3.2.1.1. līdz 3.3.2.1.5. punktā minētajiem nosacījumiem.
            
                        3.3.2.1.1.
                     
                     
                        Konstrukcijai jābūt vienādai ar jau testēto.
                     
                  
                        3.3.2.1.2.
                     
                     
                        Vajadzīgā enerģija nedrīkst pārsniegt enerģiju, kas ir aprēķināta sākotnējam testam, par vairāk kā 5 %. 5 % ierobežojums attiecas arī uz attiecinājumiem, ja traktorā riteņus aizstāj kāpurķēdes.
                     
                  
                        3.3.2.1.3.
                     
                     
                        Stiprinājuma metodei un traktora sastāvdaļām, pie kurām veic piestiprināšanu, ir jābūt vienādām.
                     
                  
                        3.3.2.1.4.
                     
                     
                        Visām sastāvdaļām, piemēram, dubļusargiem un motora pārsegam, kas varētu balstīt aizsargkonstrukciju, ir jābūt vienādiem.
                     
                  
                        3.3.2.1.5.
                     
                     
                        Sēdekļa stāvoklim un būtiskajiem sēdekļa izmēriem aizsargkonstrukcijā, kā arī aizsargkonstrukcijas relatīvajam novietojumam uz traktora jābūt tādam, lai visos testos klīrensa zona paliktu deformētās konstrukcijas aizsardzībā (to pārbauda, izmantojot tādu pašu klīrensa zonas atskaites punktu kā oriģinālā testa ziņojumā, attiecīgi – sēdekļa atskaites punktu (S) un sēdekļa indeksa punktu (SIP)).
                     
                  3.3.2.2.   Konstrukcijas testa rezultātu attiecināšana uz aizsargkonstrukcijas modeļu modifikācijām
            Šī procedūra jāveic tad, ja nav izpildīti 3.3.2.1. punkta noteikumi; to nedrīkst izmantot, ja atšķiras princips, kā aizsargkonstrukcija stiprināma pie traktora (piemēram, gumijas balsti aizstāti ar balstiekārtu).
            
                        3.3.2.2.1.
                     
                     
                        Izmaiņas, kas neietekmē oriģinālā testa rezultātus (piemēram, piederuma montāžas paneļa stiprinājums ar metināšanas palīdzību nebūtiskā konstrukcijas vietā), sēdekļu pievienošana ar atšķirīgu sēdekļa indeksa punkta novietojumu aizsargkonstrukcijā (jāpārbauda, vai jaunā(-ās) klīrensa zona(-as) visos testos paliek deformētās konstrukcijas aizsardzībā).
                     
                  
                        3.3.2.2.2.
                     
                     
                        Izmaiņas, kas, iespējams, ietekmē sākotnējā testa rezultātus, neradot bažas par aizsargkonstrukcijas apstiprināšanu (piemēram, konstrukcijas elementa modifikācija, izmaiņas metodē attiecībā uz aizsargkonstrukcijas stiprinājumu pie traktora). Var veikt validācijas testu, kura rezultātus apkopo attiecinājuma ziņojumā.
                        Minētajam tipa attiecinājumam nosaka šādus ierobežojumus:
                        
                                    3.3.2.2.2.1.
                                 
                                 
                                    ja netiek veikts validācijas tests, drīkst apstiprināt ne vairāk par 5 attiecinājumiem;
                                 
                              
                                    3.3.2.2.2.2.
                                 
                                 
                                    validācijas testa rezultāti attiecībā uz attiecinājumu tiks apstiprināti, ja būs izpildīti visi šā pielikuma pieņemšanas nosacījumi un:
                                    
                                                —
                                             
                                             
                                                ja pēc katra trieciena testa izmērītā deformācija ne vairāk kā par ± 7% (dinamiskajā testā) novirzās no deformācijas, kas izmērīta pēc katra trieciena testa un ierakstīta oriģinālā testa ziņojumā,
                                             
                                          
                                                —
                                             
                                             
                                                ja spēks, kas izmērīts, kad vajadzīgais enerģijas līmenis sasniegts vairākos horizontālās slodzes testos, par vairāk kā ± 7% nenovirzās no spēka, kas izmērīts, kad vajadzīgais enerģijas līmenis tika sasniegts oriģinālajā testā, un ja deformācija, kas izmērīta3), kad vajadzīgais enerģijas līmenis sasniegts vairākos horizontālās slodzes testos, ne vairāk kā par ± 7% (statiskajā testā) novirzās no deformācijas, kas izmērīta, kad vajadzīgais enerģijas līmenis tika sasniegts oriģinālajā testā;
                                             
                                          
                              
                                    3.3.2.2.2.3.
                                 
                                 
                                    vienā attiecinājuma ziņojumā var iekļaut vairākas aizsargkonstrukcijas izmaiņas, ja tie ir dažādi tās pašas aizsargkonstrukcijas risinājumi, tomēr vienā attiecinājuma ziņojumā var apstiprināt tikai vienu validācijas testu. Risinājumi, kurus netestē, jāapraksta attiecinājuma ziņojuma īpašā sadaļā.
                                 
                              
                  
                        3.3.2.2.3.
                     
                     
                        Izgatavotāja deklarētās atskaites masas palielināšana jau testētai aizsargkonstrukcijai. Ja izgatavotājs vēlas saglabāt to pašu apstiprinājuma numuru, pēc validācijas testa veikšanas (šādā gadījumā 3.3.2.2.2.2. punktā noteiktos ± 7 % ierobežojumus nepiemēro) ir iespējams izdot attiecinājuma ziņojumu.
                     
                  3.4.   [Nepiemēro]
            3.5.   Aizsargkonstrukciju veiktspēja aukstā laikā
            
            3.5.1.   Ja tiek apgalvots, ka aizsargkonstrukcijas īpašības to padara izturīgu pret trauslumu aukstā laikā, izgatavotājam jāsniedz sīka informācija, kas iekļaujama ziņojumā.
            3.5.2.   Turpmāk minētās prasības un procedūras ir paredzētas, lai nodrošinātu izturību un pretestību pret lūzumiem trausluma dēļ pie zemas temperatūras. Tiek ierosināts materiāliem izvirzīt šādas obligātās prasības, kuras jāievēro, vērtējot aizsargkonstrukcijas piemērotību darbam zemā temperatūrā valstīs, kurās ir vajadzīga šāda papildu darbības aizsardzība.
            3.5.2.1.   Skrūvēm un uzgriežņiem, kurus izmanto aizsargkonstrukcijas piestiprināšanai pie traktora un tās konstrukcijas elementu savienošanai, ir jābūt ar atbilstošām zemas temperatūras izturības īpašībām.
            3.5.2.2.   Visiem metināšanas elektrodiem, ko izmanto konstrukcijas elementu un stiprinājumu ražošanā, jābūt saderīgiem ar aizsargkonstrukcijas materiālu, kas norādīts turpmāk 3.5.2.3. punktā.
            3.5.2.3.   Aizsargkonstrukcijas elementu tērauda materiāliem jābūt lielas izturības materiāliem, kas atbilst 7.1. tabulā norādītajām Šarpī triecienu testa ar V-veida ierobu minimālās triecienenerģijas prasībām. Tērauda kategorija un kvalitāte ir jānorāda saskaņā ar standartu ISO 630:1995.
            Uzskata, ka šai prasībai atbilst tērauds ar velmēšanas biezumu, kas mazāks par 2,5 mm, un oglekļa saturu, kas mazāks par 0,2 %.
            Aizsargkonstrukcijas elementiem, kas izgatavoti no citiem materiāliem, nevis no tērauda, ir jābūt līdzvērtīgai izturībai zemā temperatūrā.
            3.5.2.4.   Testējot atbilstību Šarpī triecienu testa ar V-veida ierobu triecienenerģijas prasībām, parauga izmērs nedrīkst būt mazāks par materiāla pieļauto lielāko izmēru, kas norādīts 7.1. tabulā.
            3.5.2.5.   Šarpī ar V-veida ierobu testi jāveic saskaņā ar procedūru ASTM A 370-1979, šo procedūru neizmanto parauga izmēriem, kuriem jāatbilst 7.1. tabulā dotajiem izmēriem. 7.1. tabula
            
               7.1. tabula
            
            
               Šarpī triecienu testa ar V-veida ierobu minimālā triecienenerģija
            
            
                        Parauga izmērs
                     
                     
                        Enerģija pie
                     
                     
                        Enerģija pie
                     
                  
                         
                     
                     
                        30 °C
                     
                     
                        20 °C
                     
                  
                        mm
                     
                     
                        J
                     
                     
                        J (2)
                        
                     
                  
                        10 × 10 (1)
                        
                     
                     
                        11
                     
                     
                        27,5
                     
                  
                        10 × 9
                     
                     
                        10
                     
                     
                        25
                     
                  
                        10 × 8
                     
                     
                        9,5
                     
                     
                        24
                     
                  
                        10 × 7,5 (1)
                        
                     
                     
                        9,5
                     
                     
                        24
                     
                  
                        10 × 7
                     
                     
                        9
                     
                     
                        22,5
                     
                  
                        10 × 6,7
                     
                     
                        8,5
                     
                     
                        21
                     
                  
                        10 × 6
                     
                     
                        8
                     
                     
                        20
                     
                  
                        10 × 5 (1)
                        
                     
                     
                        7,5
                     
                     
                        19
                     
                  
                        10 × 4
                     
                     
                        7
                     
                     
                        17,5
                     
                  
                        10 × 3,5
                     
                     
                        6
                     
                     
                        15
                     
                  
                        10 × 3
                     
                     
                        6
                     
                     
                        15
                     
                  
                        10 × 2,5 (1)
                        
                     
                     
                        5,5
                     
                     
                        14
                     
                  3.5.2.6.   Alternatīva šai procedūrai ir mierīgā vai pusmierīgā tērauda izmantošana, par kuru jāsniedz piemērota specifikācija. Tērauda kategorija un kvalitāte ir jānorāda saskaņā ar standartu ISO 630:1995, grozījums 1:2003.
            3.5.2.7.   Paraugiem ir jābūt gareniskiem, kas pirms veidošanas un metināšanas izmantošanai aizsargkonstrukcijās ir ņemti no plakana materiāla, caurulēm vai profiliem. Paraugi no caurulēm un profiliem ir jāņem no tā sāna vidus, kuram ir lielākie izmēri, un tajos nedrīkst iekļaut metināto šuvi.
            3.6.   [Nepiemēro]
            
               7.1. attēls
            
            
               Klīrensa zona
            
            (Izmēri milimetros)
            
                        
                           7.1.a attēls
                        
                        
                           Sānskats
                        
                        
                           Griezums atskaites plaknē
                        
                        
                           
                     
                     
                        
                           7.1.b attēls
                        
                        
                           Mugurskats
                        
                        
                           
                     
                  
               7.1.c attēls
            
            
               Virsskats
            
            
               
            
               1– sēdekļa indeksa punkts
            
               2– atskaites plakne
            
               7.2.a attēls
            
            
               Klīrensa zona traktoriem ar grozāmu sēdekli:
            
            
               
            
               7.2.b attēls
            
            
               Klīrensa zona traktoriem ar grozāmu sēdekli:
            
            
               
            
               7.3. attēls
            
            
               Traktora saspiešanas testa stenda paraugs
            
            
               
            
               7.4. attēls
            
            
               Elastīgās deformācijas mēriekārtas paraugs
            
            
               
            
               1– Paliekošā deformācija
            
               2– Elastīgā deformācija
            
               3– Kopējā (paliekošā un elastīgā) deformācija
            
               7.5. attēls
            
            
               Spēka un deformācijas līkne
            
            
               Pārslodzes tests nav vajadzīgs
            
            
               
            Piezīmes
            
                        1.
                     
                     
                        Atrast lielumu Fa attiecībā pret 0,95 D'
                     
                  
                        2.
                     
                     
                        Pārslodzes tests nav vajadzīgs, jo Fa ≤ 1,03 F'
                     
                  
               7.6. attēls
            
            
               Spēka un deformācijas līkne
            
            
               Pārslodzes tests ir vajadzīgs
            
            
               
            Piezīmes
            
                        1.
                     
                     
                        Atrast lielumu Fa attiecībā pret 0,95 D'
                     
                  
                        2.
                     
                     
                        Pārslodzes tests ir vajadzīgs, jo Fa > 1,03 F'
                     
                  
                        3.
                     
                     
                        Pārslodzes tests ir apmierinošs, jo Fb > 0,97 F' un Fb > 0,8 Fmax.
                     
                  
               7.7. attēls
            
            
               Spēka un deformācijas līkne
            
            
               Pārslodzes tests ir jāturpina
            
            
               
            Piezīmes
            
                        1.
                     
                     
                        Atrast lielumu Fa attiecībā pret 0,95 D'
                     
                  
                        2.
                     
                     
                        Pārslodzes tests ir vajadzīgs, jo Fa > 1,03 F'
                     
                  
                        3.
                     
                     
                        Fb < 0,97 F', tādējādi vajadzīga turpmāka pārslodze,
                     
                  
                        4.
                     
                     
                        Fc < 0,97 Fb, tādējādi vajadzīga turpmāka pārslodze,
                     
                  
                        5.
                     
                     
                        Fd < 0,97 Fc, tādējādi vajadzīga turpmāka pārslodze,
                     
                  
                        6.
                     
                     
                        Pārslodzes tests ir apmierinošs, ja Fe > 0,8 Fmax
                        
                     
                  
                        7.
                     
                     
                        Ja slodze kādā posmā ir mazāka par 0,8 Fmax, tests ir neapmierinošs.
                     
                  B2.   ALTERNATĪVĀ “DINAMISKĀ” TESTA PROCEDŪRA
            Šajā iedaļā izklāstīta dinamiskās testēšanas procedūra, kas izmantojama kā alternatīva statiskās testēšanas procedūrai, kas izklāstīta B1 iedaļā.
            4.   Noteikumi un norādījumi
            
            4.1.   Nosacījumi, kas jāievēro, testējot aizsargkonstrukciju un to stiprinājumu pie traktora izturību
            
            4.1.1.   Vispārīgās prasības
            Skatīt prasības, kas jāievēro attiecībā uz B1 iedaļā izklāstīto statisko testēšanu.
            4.1.2.   Testi
            4.1.2.1.   Testu secība saskaņā ar dinamiskās testēšanas procedūru
            Testu secība neatkarīgi no 4.2.1.6. un 4.2.1.7. punktā minētajiem papildu testiem ir šāda:
            
                        1)
                     
                     
                        
                           trieciens uz konstrukciju no aizmugures
                        
                        (sk. 4.2.1.1.);
                     
                  
                        2)
                     
                     
                        
                           saspiešanas aizmugurējā daļā tests
                        
                        (sk. 4.2.1.4.);
                     
                  
                        3)
                     
                     
                        
                           trieciens uz konstrukciju no priekšpuses
                        
                        (sk. 4.2.1.2.);
                     
                  
                        4)
                     
                     
                        
                           trieciens uz konstrukciju no sāna
                        
                        (sk. 4.2.1.3.);
                     
                  
                        5)
                     
                     
                        
                           konstrukcijas saspiešana no priekšpuses
                        
                        (sk. 4.2.1.5.).
                     
                  4.1.2.2.   Vispārīgās prasības
            
                     
                        4.1.2.2.1.
                     
                     
                        Ja testa laikā kāda traktora fiksācijas ierīces daļa izkustas vai salūst, tests ir jāatkārto.
                     
                  
                     
                        4.1.2.2.2.
                     
                     
                        Testu laikā nedrīkst labot vai regulēt traktoru vai aizsargkonstrukciju.
                     
                  
                     
                        4.1.2.2.3.
                     
                     
                        Traktora pārnesumkārbai testu laikā jābūt neitrālajā režīmā un bremzēm atlaistām.
                     
                  
                     
                        4.1.2.2.4.
                     
                     
                        Ja traktors aprīkots ar atsperojuma sistēmu starp traktora virsbūvi un riteņiem, testa laikā tai jābūt nobloķētai.
                     
                  
                     
                        4.1.2.2.5.
                     
                     
                        Pirmo reizi dodot triecienu konstrukcijas aizmugurējā daļā, jāizvēlas tas sāns, kas, pēc testēšanas iestāžu uzskata, pēc triecienu vai slodžu sērijas pielikšanas radīs visnevēlamākos apstākļus konstrukcijai. Trieciens sānu un aizmugurējā daļā jādod aizsargkonstrukcijas gareniskās vidusplaknes abās pusēs. Trieciens priekšējā daļā jādod tajā pašā aizsargkonstrukcijas gareniskās vidusplaknes pusē, kur tiek dots trieciens no sāna.
                     
                  4.1.3.   Pieņemšanas nosacījumi
            4.1.3.1.   Uzskata, ka aizsargkonstrukcija apmierina izturības prasības, ja tā atbilst šādiem nosacījumiem:
            
                        4.1.3.1.1.
                     
                     
                        pēc katra testa tai nav radušies plīsumi vai plaisas, kā noteikts 4.2.1.2.1. punktā. Ja testa laikā rodas plīsumi vai plaisas, tūlīt pēc testa, kurā radušies plīsumi vai plaisas, jāveic vēl viens trieciena vai saspiešanas tests, kā noteikts 4.2.1.6. vai 4.2.1.7. punktā;
                     
                  
                        4.1.3.1.2.
                     
                     
                        testu laikā, izņemot pārslodzes testu, neviena aizsargkonstrukcijas daļa nedrīkst nonākt klīrensa zonā, kas noteikta 1.6. punktā;
                     
                  
                        4.1.3.1.3.
                     
                     
                        testu laikā, izņemot pārslodzes testu, saskaņā ar 4.2.2.2. punktu konstrukcijai jāaizsargā visas klīrensa zonas daļas;
                     
                  
                        4.1.3.1.4.
                     
                     
                        testu laikā aizsargkonstrukcija nedrīkst izdarīt spiedienu uz sēdekļa konstrukciju;
                     
                  
                        4.1.3.1.5.
                     
                     
                        elastīgajai deformācijai, ko mēra saskaņā ar 4.2.2.3. punktu, jābūt mazākai par 250 mm.
                     
                  4.1.3.2.   Nedrīkst būt piederumu, kas apdraud vadītāju. Nedrīkst būt uz āru izvirzītu daļu vai piederumu, kas varētu ievainot vadītāju, ja traktors apgāžas, vai kas radušās konstrukcijas deformācijas dēļ varētu iesprostot, piemēram, vadītāja kāju vai pēdu.
            4.1.4.   [Nepiemēro]
            4.1.5.   Dinamiskajiem testiem paredzētās iekārtas un aprīkojums
            4.1.5.1.   Svārsta klucis
            
                     
                        4.1.5.1.1.
                     
                     
                        Klucis, kas darbojas kā svārsts, jāiekar divās ķēdēs vai trosēs, kuru atbalsta punkti ir vismaz 6 m virs zemes. Jānodrošina līdzekļi, lai varētu neatkarīgi noregulēt svārsta kluča iekāršanas augstumu un leņķi starp svārsta kluci un atbalsta ķēdēm vai trosēm.
                     
                  
                     
                        4.1.5.1.2.
                     
                     
                        Svārsta kluča masai jābūt 2 000 ± 20 kg, neskaitot ķēžu vai trošu masu, kuras pašas nedrīkst pārsniegt 100 kg. Trieciena skaldnes sānu garumam jābūt 680 ± 20 mm (sk. 7.18. attēlu). Svārsta klucim jābūt piepildītam tā, lai tā smaguma centrs būtu nemainīgs un sakristu ar paralēlskaldņa ģeometrisko centru.
                     
                  
                     
                        4.1.5.1.3.
                     
                     
                        Paralēlskaldnim jābūt savienotam ar sistēmu, kas velk to atpakaļ ar tūlītējas atlaišanas mehānismu, kurš veidots un izvietots tā, lai svārstu varētu atlaist, neizraisot paralēlskaldņa svārstības ap horizontālo asi perpendikulāri svārsta svārstību plaknei.
                     
                  4.1.5.2.   Svārsta balsti
            Svārsta atbalsta punktiem jābūt stingri nostiprinātiem tā, lai to izkustēšanās jebkurā virzienā nepārsniegtu 1 % no kritiena augstuma.
            4.1.5.3.   Saites
            
                     
                        4.1.5.3.1.
                     
                     
                        Stiprinājuma sliedes ar vajadzīgo sliedes platumu, kas nosedz vajadzīgo platību traktora piesaitēšanai visos attēlotajos gadījumos (sk. 7.19., 7.20. un 7.21. attēlu), stingri jāpiestiprina pie neelastīga pamata zem svārsta.
                     
                  
                     
                        4.1.5.3.2.
                     
                     
                        Traktoram jābūt piestiprinātam pie sliedēm ar trošu palīdzību ar apaļām stieplēm, ar šķiedru serdeni, ar konstrukciju 6 × 19 saskaņā ar ISO 2408:2004 un ar nominālo diametru 13 mm. Metāla stiepļu maksimālajai stiepes izturībai jābūt 1 770 Mpa.
                     
                  
                     
                        4.1.5.3.3.
                     
                     
                        Traktoram ar locīklu centrālais šarnīrs jāatbalsta un jāpiesaitē tā, kā tas vajadzīgs visiem testiem. Testā ar triecienu no sāna šarnīram jābūt atbalstītam arī no triecienam pretējās puses. Priekšējiem un pakaļējiem riteņiem vai kāpurķēdēm nav jāatrodas vienā līnijā, ja tas atvieglo trošu piestiprināšanu atbilstīgajā veidā.
                     
                  4.1.5.4.   Riteņu balsts un šķērsis
            
                     
                        4.1.5.4.1.
                     
                     
                        Trieciena testos par riteņu balstu jāizmanto 150 mm šķērsgriezuma skujkoka šķērsis (sk. 7.19., 7.20. un 7.21. attēlu).
                     
                  
                     
                        4.1.5.4.2.
                     
                     
                        Sāniskā trieciena testos skujkoka šķērsis ar skavām jāpiestiprina pie zemes tā, lai nostiprinātu riteņa disku triecienam pretējā pusē (sk. 7.21. attēlu).
                     
                  4.1.5.5.   Traktoriem ar locīklu paredzētie balsti un saites
            
                     
                        4.1.5.5.1.
                     
                     
                        Traktoriem ar locīklu jāizmanto papildu balsti un saites. To mērķis ir nodrošināt, lai traktora daļa, pie kuras piestiprināta aizsargkonstrukcija, būtu tikpat stingra kā vienposma traktoram.
                     
                  
                     
                        4.1.5.5.2.
                     
                     
                        Konkrētā papildu informācija, kas attiecas uz trieciena un saspiešanas testiem, ir iekļauta 4.2.1. punktā.
                     
                  4.1.5.6.   Spiediens riepās un to deformācija
            
                     
                        4.1.5.6.1.
                     
                     
                        Traktora riepām nedrīkst būt šķidruma balasta; tām jābūt piepumpētām līdz spiedienam, kādu noteicis traktora ražotājs darbam uz lauka.
                     
                  
                     
                        4.1.5.6.2.
                     
                     
                        Katrā atsevišķā gadījumā saitēm jābūt nospriegotām tā, lai riepu deformācija būtu 12 % no riepas sienas augstuma (attālums starp zemi un diska zemāko punktu) pirms nospriegošanas.
                     
                  4.1.5.7.   Saspiešanas testa stends
            Izmantojot stendu, kas attēlots 7.3. attēlā, jābūt iespējai iedarboties ar lejupejošu spēku uz aizsargkonstrukciju caur stingru baļķi, kas ir aptuveni 250 mm plats un ar kardāniem savienots ar slodzi piemērojošo mehānismu. Jānodrošina piemērotas asu novietnes tā, lai traktora riepas neuzņemtu saspiešanas spēku.
            4.1.5.8.   Mēraparāti
            Ir vajadzīgas šādas mērierīces:
            
                        4.1.5.8.1.
                     
                     
                        ierīce elastīgās deformācijas – maksimālās momentānās deformācijas un paliekošās deformācijas starpības – mērīšanai (sk. 7.4. attēlu);
                     
                  
                        4.1.5.8.2.
                     
                     
                        ierīce, ko izmanto, lai pārbaudītu, vai aizsargkonstrukcija nav nokļuvusi klīrensa zonā un vai šī zona ir palikusi konstrukcijas aizsardzības zonā testa laikā (sk. 4.2.2.2. punktu).
                     
                  4.2.   Dinamiskā testa procedūra
            
            4.2.1.   Trieciena un saspiešanas testi
            4.2.1.1.   Trieciens no aizmugures
            
                     
                        4.2.1.1.1.
                     
                     
                        Traktors attiecībā pret svārsta kluci jānovieto tā, lai aizsargkonstrukcija saņemtu svārsta triecienu, kad svārsta trieciena skaldne un atbalsta ķēdes vai troses ir tādā leņķī ar vertikālo plakni A, kas vienāda ar M/100 ar 20o maksimumu, ja vien aizsargkonstrukcija saskares punktā deformācijas laikā nav lielākā leņķī pret vertikālo stāvokli. Tādā gadījumā svārsta trieciena skaldne ar papildu atbalsta palīdzību jānoregulē tā, lai tā maksimālās deformācijas brīdī būtu paralēla aizsargkonstrukcijai trieciena punktā, atbalsta ķēdēm vai trosēm paliekot iepriekš noteiktajā leņķī.
                        Jānoregulē svārsta kluča piekares augstums un jāveic darbības, kas vajadzīgas, lai nepieļautu, ka svārsta klucis griežas ap trieciena punktu.
                        Trieciena punkts ir tā aizsargkonstrukcijas daļa, kura, traktoram gāžoties uz aizmuguri, pirmā atsistos pret zemi, parasti tā ir augšējā mala. Svārsta smaguma centra stāvoklis atrodas vienu sestdaļu no aizsargkonstrukcijas augšdaļas platuma uz iekšu no vertikālās plaknes, kas ir paralēla traktora vidusplaknei un skar aizsargkonstrukcijas augšējās daļas galējo ārējo robežu.
                        Ja konstrukcija šajā punktā ir liekta vai izvirzīta uz āru, jāpievieno ķīļi, kas dotu triecienu šajā punktā, tādējādi nepastiprinot konstrukciju.
                     
                  
                     
                        4.2.1.1.2.
                     
                     
                        Traktors jāpiesaitē pie zemes ar četrām trosēm, pa vienai katras ass abos galos, izvietojot tās, kā norādīts 7.19. attēlā. Attālumam starp priekšējās un pakaļējās piesaites punktiem jābūt tādam, lai troses ar zemi veidotu leņķi, kas mazāks par 30°. Turklāt pakaļējās saites jāizvieto tā, lai abu trošu krustošanās punkts atrastos vertikālajā plaknē, kurā krīt svārsta kluča smaguma centrs.
                        Troses jānospriego tā, lai riepas deformētos, kā noteikts 4.1.5.6.2. punktā. Kad troses ir nospriegotas, ķīlis jānovieto pakaļējo riteņu priekšā cieši pret tiem un tad jānostiprina pie zemes.
                     
                  
                     
                        4.2.1.1.3.
                     
                     
                        Traktoram ar locīklu sakabes punkts arī jāatbalsta ar vismaz 100 mm šķērsgriezuma koka kluci un stingri jāpiesaitē pie zemes.
                     
                  
                     
                        4.2.1.1.4.
                     
                     
                        Svārsta klucis jāatvelk atpakaļ tā, lai tā smaguma centra augstumu virs smaguma centra augstuma trieciena punktā varētu izteikt ar vienu no šādām divām formulām:
                        
                           
                        vai
                        
                           
                        Tad svārsta klucis tiek atlaists, un tas iedarbojas uz aizsargkonstrukciju.
                     
                  
                     
                        4.2.1.1.5.
                     
                     
                        Traktoriem ar reversu vadītāja stāvokli (reverss sēdeklis un stūres rats) augstums ir lielākā no iepriekš minētajām vērtībām vai arī kāda no turpmāk minētajām vērtībām:
                        
                           
                        traktoriem ar atskaites masu, kas mazāka par 2 000 kg;
                        
                           
                        traktoriem ar atskaites masu, kas lielāka par 2 000 kg.
                     
                  4.2.1.2.   Trieciens no priekšpuses
            
                     
                        4.2.1.2.1.
                     
                     
                        Traktors attiecībā pret svārsta kluci jānovieto tā, lai aizsargkonstrukcija saņemtu svārsta triecienu, kad svārsta trieciena skaldne un atbalsta ķēdes vai troses ir tādā leņķī pret vertikālo plakni A, kas vienāda ar M/100 ar 20° maksimumu, ja vien aizsargkonstrukcija saskares punktā deformācijas laikā nav lielākā leņķī pret vertikālo stāvokli. Tādā gadījumā svārsta trieciena skaldne ar papildu atbalsta palīdzību jānoregulē tā, lai tā maksimālās deformācijas brīdī būtu paralēla aizsargkonstrukcijai trieciena punktā, atbalsta ķēdēm vai trosēm paliekot iepriekš noteiktajā leņķī.
                        Jānoregulē svārsta kluča piekares augstums un jāveic darbības, kas vajadzīgas, lai nepieļautu, ka svārsts griežas ap trieciena punktu.
                        Trieciena punkts ir tā aizsargkonstrukcijas daļa, kura, kustībā uz priekšu braucošam traktoram gāžoties uz sāniem, pirmā atsistos pret zemi, parasti tā ir augšējā mala. Svārsta smaguma centra stāvoklis atrodas vienu sestdaļu no aizsargkonstrukcijas augšdaļas platuma uz iekšu no vertikālās plaknes, kas ir paralēla traktora vidusplaknei un skar aizsargkonstrukcijas augšdaļas galējo ārējo robežu.
                        Ja konstrukcija šajā punktā ir liekta vai izvirzīta uz āru, jāpievieno ķīļi, kas dotu triecienu šajā punktā, tādējādi nepastiprinot konstrukciju.
                     
                  
                     
                        4.2.1.2.2.
                     
                     
                        Traktors jāpiesaitē pie zemes ar četrām trosēm, pa vienai katras ass galā, izvietojot tās, kā norādīts 7.20. attēlā. Attālumam starp priekšējās un pakaļējās piesaites punktiem jābūt tādam, lai troses ar zemi veidotu leņķi, kas mazāks par 30°. Turklāt pakaļējās saites jāizvieto tā, lai abu trošu krustošanās punkts atrastos vertikālajā plaknē, kurā krīt svārsta kluča smaguma centrs.
                        Troses jānospriego tā, lai riepas deformētos, kā noteikts 4.1.5.6.2. punktā. Kad troses ir nospriegotas, ķīlis jānovieto pakaļējo riteņu priekšā cieši pret tiem un tad jānostiprina pie zemes.
                     
                  
                     
                        4.2.1.2.3.
                     
                     
                        Traktoram ar locīklu sakabes punkts arī jāatbalsta ar vismaz 100 mm šķērsgriezuma koka kluci un stingri jāpiesaitē pie zemes.
                     
                  
                     
                        4.2.1.2.4.
                     
                     
                        Svārsta klucis jāatvelk atpakaļ tā, lai tā smaguma centra augstumu virs smaguma centra augstuma trieciena punktā varētu izteikt ar vienu no šādām formulām, kuras jāizvēlas atkarībā no testējamā mezgla atskaites masas:
                        
                           
                        traktoriem ar atskaites masu, kas mazāka par 2 000 kg;
                        
                           
                        traktoriem ar atskaites masu, kas lielāka par 2 000 kg.
                        Tad svārsta klucis tiek atlaists, un tas iedarbojas uz aizsargkonstrukciju.
                     
                  
                     
                        4.2.1.2.5.
                     
                     
                        Traktoriem ar reversu vadītāja stāvokli (reverss sēdeklis un stūres rats):
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    ja aizsargkonstrukcija ir aizmugurē piestiprināts divstatņu aizsargstienis, izmanto iepriekšminēto formulu,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    citiem aizsargkonstrukciju veidiem augstums ir lielākā vērtība, kas izriet vai nu no iepriekš minētās formulas, vai arī no turpmāk minētās formulas:
                                    
                                       
                                    vai
                                    
                                       
                                    Tad svārsta klucis tiek atlaists, un tas iedarbojas uz aizsargkonstrukciju.
                                 
                              
                  4.2.1.3.   Trieciens no sāna
            
                     
                        4.2.1.3.1.
                     
                     
                        Traktors attiecībā pret svārsta kluci jānovieto tā, lai klucis iedarbotos uz aizsargkonstrukciju, kad svārsta trieciena skaldne un atbalsta ķēdes vai troses ir vertikālā stāvoklī, ja vien deformācijas laikā aizsargkonstrukcija saskares punktā ar vertikāli neveido leņķi, kas mazāks par 20°. Tādā gadījumā svārsta trieciena skaldne ar papildu atbalsta palīdzību jānoregulē tā, lai tā maksimālās deformācijas brīdī būtu paralēla aizsargkonstrukcijai trieciena punktā, atbalsta ķēdēm vai trosēm trieciena brīdī paliekot iepriekš noteiktajā leņķī.
                     
                  
                     
                        4.2.1.3.2.
                     
                     
                        Jānoregulē svārsta kluča piekares augstums un jāveic darbības, kas vajadzīgas, lai nepieļautu, ka svārsts griežas ap trieciena punktu.
                     
                  
                     
                        4.2.1.3.3.
                     
                     
                        Trieciena punkts ir tā aizsargkonstrukcijas daļa, kura pirmā atsistos pret zemi, traktoram gāžoties uz sāniem, parasti tā ir augšējā mala. Ja nav iemesla uzskatīt, ka pirmā pret zemi atsitīsies cita šīs malas daļa, tad trieciena punkts ir plaknē, kas atrodas taisnā leņķī pret vidusplakni un 60 mm pirms sēdekļa indeksa punkta, kad sēdeklis noregulēts garenvirziena regulējuma vidējā stāvoklī.
                     
                  
                     
                        4.2.1.3.4.
                     
                     
                        Traktoriem ar reversu vadītāja stāvokli (reverss sēdeklis un stūres rats) trieciena punkts ir plaknē, kura atrodas taisnā leņķī pret vidusplakni un šķērso tā segmenta viduspunktu, kas savieno divus sēdekļa punktus, kuri noteikti, savienojot divus dažādus sēdekļa stāvokļus. Divstatņu aizsargkonstrukcijām triecienu dod vienam no abiem statņiem.
                     
                  
                     
                        4.2.1.3.5.
                     
                     
                        Traktora riteņi tajā pusē, kura saņems triecienu, jāpiesaitē pie zemes ar trosēm, ko aptin priekšējo un pakaļējo asu attiecīgajiem galiem. Troses jānospriego, lai radītu riepu deformācijas vērtības, kas norādītas 4.1.5.6.2. punktā.
                        Kad troses ir nospriegotas, ķīlis jānovieto uz zemes, to cieši atspiežot pret riepām triecienam pretējā pusē, un tad jānostiprina pie zemes. Ja priekšējo un pakaļējo riepu ārējās malas neatrodas vienā un tajā pašā vertikālajā plaknē, iespējams, jāizmanto divi šķērši vai ķīļi. Tādā gadījumā balsts jānovieto tā, kā norādīts 7.21. attēlā, pret visvairāk noslogoto riteņa disku pretēji trieciena punktam, stingri uzspiežot to pret disku un tad nostiprinot pie tā pamata. Balstam jābūt tik garam, lai, atbalstīts pret disku, tas ar zemi veidotu 30 ± 3° leņķi. Turklāt tā biezumam, ja iespējams, jābūt 20 līdz 25 reizes mazākam nekā tā garumam un 2 līdz 3 reizes mazākam nekā tā platumam. Balstu abiem galiem jābūt veidotiem, ievērojot 7.21. attēlā sniegtās norādes.
                     
                  
                     
                        4.2.1.3.6.
                     
                     
                        Traktoram ar locīklu sakabes punkts arī jāatbalsta ar vismaz 100 mm šķērsgriezuma koka kluci un no sāna jāatbalsta ar ierīci, kas līdzīga pret pakaļējo riteni atstutētam balstam, kā norādīts 4.2.1.3.5. punktā. Pēc tam sakabe ir stingri jāpiesaitē pie zemes.
                     
                  
                     
                        4.2.1.3.7.
                     
                     
                        Svārsta klucis jāatvelk atpakaļ tā, lai tā smaguma centra augstumu virs smaguma centra augstuma trieciena punktā varētu izteikt ar vienu no šādām divām formulām, kuras jāizvēlas atkarībā no testējamā mezgla atskaites masas:
                        
                           
                        traktoriem ar atskaites masu, kas mazāka par 2 000 kg;
                        
                           
                        traktoriem ar atskaites masu, kas lielāka par 2 000 kg.
                     
                  
                     
                        4.2.1.3.8.
                     
                     
                        Traktoriem ar reversu vadītāja stāvokli (reverss sēdeklis un stūres rats):
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    ja aizsargkonstrukcija ir traktora aizmugurē piestiprināts divstatņu aizsargstienis, izvēlas augstumu, kurš ir lielākā vērtība no iepriekšminētajām formulām vai arī no turpmāk minētajām formulām:
                                    
                                       
                                    traktoriem ar atskaites masu, kas mazāka par 2 000 kg;
                                    
                                       
                                    traktoriem ar atskaites masu, kas lielāka par 2 000 kg.
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    citiem aizsargkonstrukciju veidiem augstums ir lielākā vērtība, kas izriet vai nu no iepriekšminētās formulas, vai arī no turpmāk minētās formulas:
                                    
                                       
                                    traktoriem ar atskaites masu, kas ir mazāka par 2 000 kg;
                                    
                                       
                                    traktoriem ar atskaites masu, kas lielāka par 2 000 kg.
                                    Tad svārsta klucis tiek atlaists, un tas iedarbojas uz aizsargkonstrukciju.
                                 
                              
                  4.2.1.4.   Saspiešana aizmugurējā daļā
            Visi noteikumi ir vienādi ar šā pielikuma B1 iedaļas 3.2.1.4. punkta noteikumiem.
            4.2.1.5.   Saspiešana priekšējā daļā
            Visi noteikumi ir vienādi ar šā pielikuma B1 iedaļas 3.2.1.5. punkta noteikumiem.
            4.2.1.6.   Papildu trieciena testi
            Ja trieciena testa laikā rodas plaisas vai plīsumi, kurus nevar uzskatīt par nenozīmīgiem, otrs līdzīgs tests, bet ar kritiena augstumu:
            
               
            jāveic tūlīt pēc trieciena testa, kas izraisījis šīs plaisas vai plīsumus, kur “a” ir paliekošās deformācijas (Dp) attiecība pret elastīgo deformāciju (De):
            
               
            kas mērītas trieciena punktā. Papildu paliekošā deformācija, kuru izraisījis otrais trieciens, nedrīkst pārsniegt 30 % no paliekošās deformācijas, kuru izraisījis pirmais trieciens.
            Lai varētu veikt papildu testu, visu trieciena testu laikā jāmēra elastīgā deformācija.
            4.2.1.7.   Papildu saspiešanas testi
            Ja saspiešanas testa laikā rodas nozīmīgas plaisas vai plīsumi, tūlīt pēc saspiešanas testa, kurš izraisīja šīs plaisas vai plīsumus, jāveic otrs līdzīgs saspiešanas tests, bet ar spēku 1,2 Fv.
            4.2.2.   Veicamie mērījumi
            4.2.2.1.   Lūzumi un plaisas
            Pēc katra testa vizuāli jāpārbauda visi konstrukcijas elementi, savienojumi un stiprinājumu sistēmas, vai tajās nav lūzumu vai plaisu, neņemot vērā nelielas plaisas mazsvarīgās daļās.
            Nav jāņem vērā plīsumi, ko radījušas svārsta kluča malas.
            4.2.2.2.   Iekļūšana klīrensa zonā
            Katra testa laikā jāpārbauda, vai kāda aizsargkonstrukcijas daļa nav ietiekusies klīrensa zonā ap vadītāja sēdekli, kā noteikts 1.6. punktā.
            Turklāt klīrensa zona nedrīkst būt ārpus aizsargkonstrukcijas aizsardzības zonas. Tādā gadījumā uzskata, ka tā ir ārpus aizsargkonstrukcijas aizsardzības zonas, ja jebkura tās daļa nonāktu saskarē ar zemes virsmu, traktoram apgāžoties virzienā, kurā no kura piemērota testa slodze. Lai to noteiktu, iestatītajam priekšējo un pakaļējo riepu un sliedes platumam ir jābūt vismazākajam standarta uzstādījumam, kādu noteicis izgatavotājs.
            4.2.2.3.   Elastīgā deformācija (triecienā no sāna)
            Elastīgo deformāciju mēra (810 + av) mm atstatumā virs sēdekļa indeksa punkta vertikālajā plaknē, kurai pieliek slodzi. Šā mērījuma veikšanai var izmantot ierīci, kuras paraugs dots 7.4. attēlā.
            4.2.2.4.   Paliekošā deformācija
            Pēc pēdējā saspiešanas testa jāreģistrē aizsargkonstrukcijas paliekošā deformācija. Šajā nolūkā pirms testa sākšanas jāņem vērā galveno apgāšanās aizsargkonstrukcijas daļu stāvoklis attiecībā pret sēdekļa indeksa punktu.
            4.3.   Attiecināšana uz citiem traktoru modeļiem
            
            Visi noteikumi ir vienādi ar šā pielikuma B1 iedaļas 3.3. punkta noteikumiem.
            4.4.   [Nepiemēro]
            4.5.   Aizsargkonstrukciju veiktspēja aukstā laikā
            
            Visi noteikumi ir vienādi ar šā pielikuma B1 iedaļas 3.5. punkta noteikumiem.
            
               7.18. attēls
            
            
               Svārsta klucis un tā piekāršanas ķēdes vai troses
            
            
               
            
               7.19. attēls
            
            
               Traktora piesaitēšanas paraugs (trieciens no aizmugures)
            
            
               
            
               7.20. attēls
            
            
               Traktora piesaitēšanas paraugs (trieciens no priekšpuses)
            
            
               
            
               7.21. attēls
            
            
               Traktora piesaitēšanas paraugs (trieciens no sāna)
            
            
               
            
               X pielikuma paskaidrojumi
            
            
                        
                           (1)
                        
                     
                     
                        Ja vien B2 iedaļas numerācija, kas saskaņota visā pielikumā, izklāstītās prasības un B punktā noteiktā numerācija nav identiska ar ESAO standartizētā kodeksa tekstu un numerāciju, kas piemērojami, oficiāli testējot šauras šķērsbāzes lauksaimniecības un mežsaimniecības riteņtraktoru aizmugurē piestiprinātas apgāšanās aizsargkonstrukcijas (ESAO kodekss Nr. 7, 2015. gada izdevums, 2014. gada jūlijs).
                     
                  
                        
                           (2)
                        
                     
                     
                        Piezīme lietotājiem: sēdekļa indeksa punktu nosaka saskaņā ar ISO 5353:1995, un attiecībā uz traktoru tas ir fiksēts punkts, kas nekustas, kad sēdeklis noregulēts stāvoklī, kas nav vidējais stāvoklis. Klīrensa zonas noteikšanai sēdeklis ir jānoregulē visaugstākajā aizmugurējā stāvoklī.
                     
                  
                        
                           (3)
                        
                     
                     
                        Paliekošā un elastīgā deformācija, kas izmērīta punktā, kad ir sasniegts vajadzīgais enerģijas līmenis.
                     
                  
               (1)  Norādīts vēlamais izmērs. Parauga izmērs nedrīkst būt mazāks par lielāko materiāla pieļauto vēlamo izmēru.
            
               (2)  Vajadzīgā enerģija pie – 20 °C ir 2,5 reizes lielāka par vērtību, kas norādīta temperatūrai – 30 °C. Triecienenerģijas lielumu ietekmē citi faktori, proti, velmēšanas virziens, tecēšanas spriegums, grauda orientācija un metināšana. Minētie faktori jāņem vērā, izvēloties un izmantojot tēraudu.
         
         
            XI PIELIKUMS
            
               Konstrukcijām aizsardzībai pret krītošiem objektiem piemērojamās prasības
            
            A.   VISPĀRĪGS NOTEIKUMS
            
                     
                        1.
                     
                     
                        Savienības prasības, kas piemērojamas konstrukcijām aizsardzībai pret krītošiem objektiem, ir izklāstītas B un C iedaļā.
                     
                  
                     
                        2.
                     
                     
                        T un C kategorijas mežsaimniecības transportlīdzekļiem jāatbilst B iedaļas prasībām.
                     
                  
                     
                        3.
                     
                     
                        Visiem pārējiem T un C kategorijas transportlīdzekļiem, ja tie aprīkoti ar aizsardzībai pret krītošiem objektiem paredzētām konstrukcijām, jāatbilst B vai C iedaļas prasībām.
                     
                  B.   PRASĪBAS, KURAS JĀIEVĒRO ATTIECĪBĀ UZ T UN C KATEGORIJAS MEŽSAIMNIECĪBAS TRANSPORTLĪDZEKĻU KONSTRUKCIJĀM AIZSARDZĪBAI PRET KRĪTOŠIEM OBJEKTIEM
            T un C kategorijas mežsaimniecības transportlīdzekļiem jāatbilst standarta ISO 8083:2006 (I vai II līmeņa) prasībām.
            C.   PRASĪBAS KONSTRUKCIJĀM AIZSARDZĪBAI PRET KRĪTOŠIEM OBJEKTIEM, KURAS JĀIEVĒRO ATTIECĪBĀ UZ VISIEM PĀRĒJIEM T UN C KATEGORIJAS TRANSPORTLĪDZEKĻIEM, KURI APRĪKOTI AR ŠĀDĀM KONSTRUKCIJĀM1)
            
            1.   Definīcijas
            
            1.1.   [Nepiemēro]
            1.2.   Konstrukcija aizsardzībai pret krītošiem objektiem (FOPS)
            
            Konstrukcija, kas braukšanas stāvoklī esošam vadītājam nodrošina piemērotu virsgalvas aizsardzību pret krītošiem objektiem.
            1.3.   Drošības zona
            
            1.3.1.   Klīrensa zona
            Traktoriem, kuri aprīkoti ar ROPS, kas testētas, ievērojot šīs regulas VI, VIII, IX un X pielikumu, drošības zona atbilst klīrensa zonas specifikācijām, kā aprakstīts katra minētā pielikuma 1.6. punktā.
            1.3.2.   Deformāciju robežvērtību zona
            Traktoriem, kuri aprīkoti ar ROPS, kas testētas, ievērojot šīs regulas VII pielikumu, drošības zona atbilst deformāciju robežvērtību zonai (deflection-limiting volume jeb DLV), kā aprakstīts standartā ISO 3164:1995.
            Traktoriem ar reversu vadītāja stāvokli (reverss sēdeklis un stūres rats) drošības zona ir abu deformāciju robežvērtību zonu kopējais apgabals, ko nosaka divi dažādie stūres rata un sēdekļa stāvokļi.
            1.3.3.   Drošības zonas augšējais apgabals
            Attiecīgi deformāciju robežvērtību zonas augšējā plakne vai virsma, ko šīs regulas VI un VIII pielikuma nolūkos nosaka klīrensa zonas punkti I1, A1, B1, C1, C2, B2, A2, I2; plakne, kas aprakstīta šīs regulas IX pielikuma 1.6.2.3. un 1.6.2.4. punktā, un šīs regulas X pielikuma nolūkā – virsma, kas noteikta ar punktiem H1, A1, B1, C1, C2, B2, A2, H2.
            1.4.   Pieļaujamās pielaides mērījumos
            
                        Attālums
                     
                     
                        ± 5 % no maksimālās izmērītās deformācijas vai ± 1 mm
                     
                  
                        Masa
                     
                     
                        ± 0,5 %
                     
                  2.   Piemērošanas joma
            
            
                     
                        2.1.
                     
                     
                        Šī iedaļa attiecas uz lauksaimniecības traktoriem, kuriem ir vismaz divas pneimatisko riepu asis vai kuriem riteņu vietā ir kāpurķēdes.
                     
                  
                     
                        2.2.
                     
                     
                        Šajā pielikumā ir noteiktas testa procedūras un veiktspējas prasības tādiem traktoriem, kas pakļauti iespējamam krītošu priekšmetu radītam apdraudējumam, kas radies, veicot dažus lauksaimniecības darbus normālas ekspluatācijas laikā.
                     
                  3.   Noteikumi un norādījumi
            
            3.1.   Vispārīgi noteikumi
            
            3.1.1.   Aizsargkonstrukciju var izgatavot traktora izgatavotājs vai neatkarīgs uzņēmums. Jebkurā gadījumā tests ir spēkā tikai tādam traktora modelim, kuram šis tests ir veikts. Aizsargkonstrukcija atkārtoti jātestē katram traktora modelim, pie kā to paredzēts piestiprināt. Tomēr testēšanas iestādes var apliecināt, ka izturības testi attiecas arī uz tādiem traktoru modeļiem, kurus iegūst no sākotnējā modeļa, pārveidojot motoru, transmisiju, stūri un priekšējo balstiekārtu (skatīt 3.4. punktu “Attiecināšana uz citiem traktoru modeļiem”). Savukārt vienam un tam pašam traktora modelim var testēt vairākas aizsargkonstrukcijas.
            3.1.2.   Aizsargkonstrukcijai, ko iesniedz testam, jābūt vismaz visiem tiem elementiem, kuri pārvieto slodzi no krišanas testa priekšmeta trieciena vietas uz drošības zonu. Aizsargkonstrukcijai, ko iesniedz testam, jābūt: i) stingri piestiprinātai testa stendam tās parastajās piestiprināšanas vietās (skatīt 10.3. attēlu “Minimālā testa konfigurācija”) vai ii) piestiprinātai traktora šasijai parastajā veidā, izmantojot parastā ražošanā izmantotus kronšteinus, stiprinājumus vai piekarelementus, un citām traktora daļām, ko var ietekmēt aizsargkonstrukcijas slodzes (sk. 10.4.a) un b) attēlu). Transportlīdzekļa šasija stingri jānostiprina uz testēšanas platformas grīdas.
            3.1.3.   Aizsargkonstrukcija var būt konstruēta tikai, lai aizsargātu vadītāju gadījumā, ja priekšmets krīt. Pie šīs konstrukcijas var būt iespējams uz ilgāku vai īsāku laiku piestiprināt aprīkojumu vadītāja aizsardzībai pret laikapstākļiem. Vadītājs siltā laikā šo aprīkojumu parasti noņems. Tomēr ir arī tādas aizsargkonstrukcijas, kuru apšuvums ir pastāvīgs un siltā laikā tiek nodrošināta ventilācija caur logiem vai atlokiem. Tā kā apšuvums var palielināt konstrukcijas stiprību un, ja tas ir noņemams, negadījuma laikā tā var arī nebūt, visas daļas, ko vadītājs šādi var noņemt, testa vajadzībām noņem. Durvis, jumta lūka un logi, ko var atvērt, testa laikā jānoņem vai jānostiprina atvērtā stāvoklī tā, lai tie nepalielinātu aizsargkonstrukcijas stiprību. Jānorāda, vai šādā stāvoklī objekta krišanas gadījumā tie apdraudētu vadītāju.
            Turpmāk šajos noteikumos tiks minēta tikai aizsargkonstrukcijas testēšana. Tas jāsaprot tā, ka še ir ietverts pastāvīgs apšuvums.
            Specifikācijās jāietver visa nodrošinātā pagaidu apšuvuma apraksts. Pirms testa visi stikli vai tamlīdzīgi trausli materiāli ir jānoņem. Ja izgatavotājs to vēlas, pirms testa var noņemt traktora un aizsargkonstrukcijas sastāvdaļas, kuras testa laikā var tikt nevajadzīgi bojātas un kuras neietekmē aizsargkonstrukcijas izturību vai tās izmērus. Testa laikā nedrīkst veikt remontu vai regulēšanu. Izgatavotājs var nodrošināt vairākus identiskus paraugus, ja vajadzīgi vairāki krišanas testi.
            3.1.4.   Ja FOPS un ROPS novērtēšanai izmanto vienu un to pašu konstrukciju, pirms ROPS testēšanas (saskaņā ar šīs regulas VI, VII, VIII, IX vai X pielikumu) ir jātestē FOPS, šādā gadījumā ir atļauta trieciena iespiedumu likvidēšana vai FOPS korpusa nomaiņa.
            3.2.   Aparatūra un procedūras
            
            3.2.1.   Aparatūra
            3.2.1.1.   Krišanas testa priekšmets
            Krišanas testa priekšmets ir sfērisks priekšmets, kuru met no tāda augstuma, lai tas iegūtu 1 365 J lielu enerģiju, krišanas augstums nosakāms kā tā masas funkcija. Testa priekšmetam, kura trieciena virsmas īpašības ļauj aizsargāt pret deformāciju testa laikā, jābūt cietā tērauda vai elastīgās dzelzs lodei, kuras tipiskā masa ir 45 ± 2 kg un diametrs – no 200 līdz 250 mm (10.1. tabula).
            
               10.1. tabula
            
            
               Enerģijas līmenis, drošības zona un izvēlētais testa priekšmets
            
            
                        Enerģijas līmenis (J)
                     
                     
                        Drošības zona
                     
                     
                        Nometamais priekšmets
                     
                     
                        Izmēri (mm)
                     
                     
                        Masa (kg)
                     
                  
                        1 365
                     
                     
                        Klīrensa zona (1)
                        
                     
                     
                        Lode
                     
                     
                        200 ≤ diametrs ≤ 250
                     
                     
                        45 ± 2
                     
                  
                        1 365
                     
                     
                        
                           DLV
                            (2)
                        
                     
                     
                        Lode
                     
                     
                        200 ≤ diametrs ≤ 250
                     
                     
                        45 ± 2
                     
                  Testa iekārtai arī jānodrošina:
            3.2.1.2.   veids, kā krišanas testa priekšmetu pacelt līdz vajadzīgajam augstumam;
            3.2.1.3.   veids, lai krišanas testa priekšmets kristu bez ierobežojumiem;
            3.2.1.4.   tādas cietības virsma, lai iekārta vai testa stends zem krišanas testa slodzes to neiespiestu;
            3.2.1.5.   veids, kā noteikt, vai krišanas testa laikā FOPS nonāk drošības zonā. Tas var būt kāds no šiem:
            
                        —
                     
                     
                        drošības zonas modelis, kas novietots vertikāli un izgatavots no materiāla, kas demonstrēs FOPS iespiešanos; lai demonstrētu šādu iespiešanos, uz FOPS korpusa apakšējās daļas var uzlikt taukvielu vai kādu citu piemērotu materiālu,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        dinamiskā instrumentu sistēma, kas nodrošina pietiekami biežu reakciju un norāda uz paredzamo FOPS iespiešanos drošības zonā.
                     
                  3.2.1.6.   Drošības zonai piemērojamās prasības:
            Drošības zonas modelis, ja tāds ir, stingri jāpiestiprina pie tās traktora daļas, kurā atrodas vadītāja sēdeklis, un tam tur jāatrodas visu oficiālo testa laiku.
            3.2.2.   Procedūra
            Krišanas testa procedūra ietver šādas darbības turpmāk norādītajā secībā.
            3.2.2.1.   Krišanas testa priekšmets (3.2.1.1.) jānovieto virs FOPS 3.2.2.2. punktā norādītajā vietā.
            3.2.2.2.   Ja drošības zona ir klīrensa zona, tad trieciena punktam jābūt vietā, kas atrodas klīrensa zonas vertikālajā projekcijā un ir novietota vistālāk no galvenajiem konstrukcijas elementiem (10.1. attēls).
            Ja drošības zona ir deformāciju robežvērtību zona, tad trieciena vietai pilnībā jāatrodas drošības zonas vertikālajā projekcijā, kad šī zona novietota vertikālā stāvoklī, uz FOPS augšas. Paredzēts, ka izvēlētajā trieciena vietā ir vismaz viena tāda vieta, kas atrodas drošības zonas augšējās plaknes vertikālajā projekcijā.
            Jāņem vērā divi gadījumi.
            
                        3.2.2.2.1.
                     
                     
                        1. gadījums. FOPS lielākie, augšējie, horizontālie elementi neietiecas drošības zonas vertikālajā projekcijā FOPS augšpusē.
                        Trieciena vieta atrodas, cik vien iespējams, tuvu augšējās FOPS masas centram (10.2. attēls – 1. gadījums).
                     
                  
                        3.2.2.2.2.
                     
                     
                        2. gadījums. FOPS lielākie, augšējie, horizontālie elementi ietiecas drošības zonas vertikālajā projekcijā uz FOPS augšas.
                        Ja virs drošības zonas esošo visu virsmas apgabalu pārklājmateriāls visur ir vienādi biezs, tad trieciena vieta atrodas uz lielākā apgabala virsmas, kas ir drošības zonas vertikālās projekcijas lielākā daļa, kurā neietilpst lielākie, augšējie, horizontālie elementi. Trieciena vietai jābūt lielākā apgabala virsmas punktā, kurš ir pēc iespējas tuvāk FOPS augšpuses masas centram (10.2. attēls – 2. gadījums).
                     
                  3.2.2.3.   Neatkarīgi no tā, vai drošības zona ir klīrensa zona vai deformāciju robežvērtību zona, ja dažādos virs drošības zonas esošajos apgabalos ir lietoti dažādi materiāli vai atšķirīga biezuma materiāli, katrā apgabalā veic krišanas testu. Ja vajadzīgi vairāki krišanas testi, izgatavotājs var nodrošināt vairākus identiskus FOPS paraugus (vai tās daļas), pa vienam – katram krišanas testam. Ja konstrukcijas īpatnības, piemēram, logu atveres vai aprīkojums, vai pārklājmateriāla vai tā biezuma izmaiņas norāda uz kādu nedrošu vietu drošības zonas vertikālajā projekcijā, tad krišanas vietai būtu jāatrodas minētajā vietā. Turklāt, ja FOPS korpusa atveres paredzētas tam, lai tajās ievietotu ierīces vai aprīkojumu, kas nodrošina pienācīgu aizsardzību, minētajām ierīcēm vai aprīkojumam tur jāatrodas krišanas testa laikā.
            3.2.2.4.   Lai iegūtu 1 365 J lielu enerģiju, krišanas testa priekšmets jāpaceļ vertikāli virs 3.2.2.1. un 3.2.2.2. punktā norādītās vietas.
            3.2.2.5.   Krišanas priekšmets jāatlaiž tā, lai tas bez ierobežojumiem nokristu uz FOPS.
            3.2.2.6.   Maz ticams, ka krišanas testa priekšmets, brīvi krītot, nokritīs 3.2.2.1. un 3.2.2.2. punktā noteiktajā vietā, tādēļ novirzēm jāpiemēro šādi ierobežojumi.
            3.2.2.7.   Krišanas testa priekšmeta trieciena punkts pilnībā atrodas 100 mm rādiusa aplī, kura centrs sakrīt ar krišanas testa priekšmeta vertikālo viduslīniju, kas novietota atbilstoši 3.2.2.1. un 3.2.2.2. punktam.
            3.2.2.8.   Nav nekādu ierobežojumu attiecībā uz turpmāko triecienu atrašanās vietu vai stiprumu atsišanās dēļ.
            3.3.   Veiktspējas prasības
            Neviena no aizsargkonstrukcijas daļām ne pirmajā, ne turpmākajos krišanas testa priekšmeta triecienos nedrīkst iekļūt drošības zonā. Ja krišanas testa priekšmets iespiežas FOPS, uzskata, ka tests nav izdevies.
            
                        Piezīme Nr. 1.
                     
                     
                        Daudzslāņainas aizsargkonstrukcijas gadījumā ņem vērā visus slāņus, tostarp arī visdziļāko slāni.
                     
                  
                        Piezīme Nr. 1.
                     
                     
                        Uzskata, ka krišanas testa priekšmets ir iespiedies aizsargkonstrukcijā, ja visdziļākajā slānī ir iespiedusies vismaz puse no lodes laukuma.
                     
                  
               FOPS pilnībā apklāj un pārklāj drošības zonas vertikālo projekciju.
            Ja traktors aprīkots ar FOPS, kas piestiprināta pie apstiprinātas ROPS, testēšanas iestāde, kura veica ROPS testu, parasti ir vienīgā iestāde, kurai atļauts veikt FOPS testu un pieprasīt apstiprināšanu.
            3.4.   Attiecināšana uz citiem traktoru modeļiem
            3.4.1.   [Nepiemēro]
            3.4.2.   Tehniskā attiecināšana
            Ja tests tika veikts ar minimālajiem vajadzīgajiem elementiem (kā norādīts 10.3. attēlā), tad testēšanas iestāde, kas veikusi sākotnējo testu, “tehniskā attiecinājuma ziņojumu” var izdot šādos gadījumos (sk. 3.4.2.1. punktu).
            Ja veicot testu, tika izmantoti aizsargkonstrukcijas stiprinājumi/piekare pie traktora/šasijas (kā norādīts 10.4. attēlā), tad gadījumos, kad traktoram, aizsargkonstrukcijai vai metodei, kā aizsargkonstrukcija tiek stiprināta pie transportlīdzekļa šasijas, tiek veiktas tehniskās modifikācijas, testēšanas iestāde, kas veikusi sākotnējo testu, “tehniskā attiecinājuma ziņojumu” var izdot šādos gadījumos (sk. 3.4.2.1. punktu).
            3.4.2.1.   Konstrukcijas testa rezultātu attiecināšana uz citiem traktoru modeļiem
            Ne katram traktora modelim jāveic trieciena tests ar noteikumu, ka aizsargkonstrukcija un traktors atbilst 3.4.2.1. līdz 3.4.2.1.3. punktā minētajiem nosacījumiem.
            
                        3.4.2.1.1.
                     
                     
                        Konstrukcijai jābūt vienādai ar jau testēto.
                     
                  
                        3.4.2.1.2.
                     
                     
                        Ja veiktajā testā tika izmantota metode, kad aizsargkonstrukcija tiek stiprināta pie transportlīdzekļa šasijas, traktora stiprinājuma elementiem/aizsargkonstrukcijas balstiem jābūt identiskiem.
                     
                  
                        3.4.2.1.3.
                     
                     
                        Sēdekļa stāvoklim un būtiskajiem izmēriem aizsargkonstrukcijā, kā arī aizsargkonstrukcijas relatīvajam novietojumam uz traktora jābūt tādam, lai visos testos klīrensa zona paliktu deformētās konstrukcijas aizsardzības zonā (to pārbauda, izmantojot tādu pašu klīrensa zonas atskaites punktu kā oriģinālā testa ziņojumā, attiecīgi – sēdekļa atskaites punktu (S) un sēdekļa indeksa punktu (SIP)).
                     
                  3.4.2.2.   Konstrukcijas testa rezultātu attiecināšana uz aizsargkonstrukcijas modeļu modifikācijām
            Šī procedūra jāveic tad, ja nav izpildīti 3.4.2.1. punkta noteikumi; to neizmanto, ja metode, ar kādu aizsargkonstrukcija tiek stiprināta pie traktora, atšķiras (piemēram, gumijas balsti aizstāti ar balstiekārtu).
            Izmaiņas, kas neietekmē sākotnējā testa rezultātus (piemēram, piederuma montāžas paneļa stiprinājums ar metināšanas palīdzību nebūtiskā konstrukcijas vietā), sēdekļu pievienošana ar atšķirīgu sēdekļa atskaites punkta vai sēdekļa indeksa punkta novietojumu aizsargkonstrukcijā (jāpārbauda, vai jaunā drošības zona(-as) visos testos paliek deformētās konstrukcijas aizsardzības zonā).
            Vienā attiecinājuma ziņojumā var iekļaut vairākas aizsargkonstrukcijas modifikācijas, ja tie ir dažādi vienas aizsargkonstrukcijas risinājumi. Risinājumi, kurus netestē, jāapraksta attiecinājuma ziņojuma īpašā sadaļā.
            3.4.3.   Jebkurā gadījumā testa protokolā jāiekļauj atsauce uz oriģinālo testa protokolu.
            3.5.   [Nepiemēro]
            3.6.   Aizsargkonstrukciju veiktspēja aukstā laikā
            
            3.6.1.   Ja tiek apgalvots, ka aizsargkonstrukcijas īpašības to padara izturīgu pret trauslumu aukstā laikā, izgatavotājam jāsniedz sīka informācija, kas iekļaujama ziņojumā.
            3.6.2.   Turpmāk minētās prasības un procedūras ir paredzētas, lai nodrošinātu izturību un pretestību pret lūzumiem trausluma dēļ pie zemas temperatūras. Tiek ierosināts materiāliem izvirzīt šādas obligātās prasības, kuras jāievēro, vērtējot aizsargkonstrukcijas piemērotību darbam zemā temperatūrā valstīs, kurās ir vajadzīga šāda papildu darbības aizsardzība.
            3.6.2.1.   Skrūvēm un uzgriežņiem, kurus izmanto aizsargkonstrukcijas piestiprināšanai pie traktora un tās konstrukcijas elementu savienošanai, ir jābūt ar atbilstošām zemas temperatūras izturības īpašībām.
            3.6.2.2.   Visiem metināšanas elektrodiem, kas izmantoti konstrukcijas elementu un stiprinājumu ražošanā, jābūt saderīgiem ar aizsargkonstrukcijas materiālu, kas norādīts 3.8.2.3. punktā.
            3.6.2.3.   Aizsargkonstrukcijas elementu tērauda materiāliem jābūt lielas izturības materiāliem, kas atbilst 10.2. tabulā norādītajām Šarpī triecienu testa ar V-veida ierobu minimālās triecienenerģijas prasībām. Tērauda kategorija un kvalitāte ir jānorāda saskaņā ar standartu ISO 630:1995, grozījums 1:2003.
            Uzskata, ka šai prasībai atbilst tērauds ar velmēšanas biezumu, kas mazāks par 2,5 mm, un oglekļa saturu, kas mazāks par 0,2 %.
            Tādu aizsargkonstrukcijas elementu triecienizturībai, kuri ražoti no materiāliem, kas nav tērauds, jābūt līdzvērtīgai trieciena izturībai, kas piemīt no tērauda ražotiem materiāliem.
            3.6.2.4.   Testējot atbilstību Šarpī triecienu testa ar V-veida ierobu trieciena enerģijas prasībām, paraugs nedrīkst būt mazāks par vislielāko materiāla pieļauto izmēru, kas minēts 1. tabulā.
            3.6.2.5.   Šarpī triecienu testi ar V-veida ierobu jāveic saskaņā ar procedūru ASTM A 370-1979, šo procedūru neizmanto paraugu izmēriem, kuriem jāatbilst 10.2. tabulā dotajiem izmēriem.
            3.6.2.6.   Alternatīva šai procedūrai ir mierīgā vai pusmierīgā tērauda izmantošana, par kuru jāsniedz atbilstoša specifikācija. Tērauda kategorija un kvalitāte ir jānorāda saskaņā ar ISO 630:1995, grozījums 1:2003.
            3.6.2.7.   Paraugiem ir jābūt gareniskiem un pirms veidošanas un metināšanas izmantošanai aizsargkonstrukcijās ņemtiem no plakana materiāla, caurulēm vai profiliem. Paraugi no caurulēm un profiliem ir jāņem no tā sāna vidus, kuram ir lielākie izmēri, un tajos nedrīkst iekļaut metināto šuvi.
            
               10.2. tabula
            
            
               Triecienenerģija - Šarpī triecienu testu ar V-veida ierobu minimālās triecienenerģijas prasības aizsargkonstrukcijas materiālam – 20 °C un – 30 °C temperatūrā
            
            
                        Parauga izmērs
                     
                     
                        Enerģija pie
                     
                     
                        Enerģija pie
                     
                  
                         
                     
                     
                        – 30 °C
                     
                     
                        – 20 °C
                     
                  
                        mm
                     
                     
                        J
                     
                     
                        J (4)
                        
                     
                  
                        10 × 10 (3)
                        
                     
                     
                        11
                     
                     
                        27,5
                     
                  
                        10 × 9
                     
                     
                        10
                     
                     
                        25
                     
                  
                        10 × 8
                     
                     
                        9,5
                     
                     
                        24
                     
                  
                        10 × 7,5 (3)
                        
                     
                     
                        9,5
                     
                     
                        24
                     
                  
                        10 × 7
                     
                     
                        9
                     
                     
                        22,5
                     
                  
                        10 × 6,7
                     
                     
                        8,5
                     
                     
                        21
                     
                  
                        10 × 6
                     
                     
                        8
                     
                     
                        20
                     
                  
                        10 × 5 (3)
                        
                     
                     
                        7,5
                     
                     
                        19
                     
                  
                        10 × 4
                     
                     
                        7
                     
                     
                        17,5
                     
                  
                        10 × 3,5
                     
                     
                        6
                     
                     
                        15
                     
                  
                        10 × 3
                     
                     
                        6
                     
                     
                        15
                     
                  
                        10 × 2,5 (3)
                        
                     
                     
                        5,5
                     
                     
                        14
                     
                  
               10.1. attēls
            
            
               Trieciena punkts, kas novirzīts uz klīrensa zonu
            
            
               10.2. attēls
            
            
               Krišanas testa trieciena punkti, kas novirzīti uz deformāciju robežvērtību zonu
            
            
               10.3. attēls
            
            
               10.4. attēls
            
            
               
                  FOPS testa konfigurācijas, ja tā piestiprināta pie transportlīdzekļa šasijas
            
            
                        
                           10.4.a attēls
                        
                        
                           Ar stiprinājumiem/piekarēm
                        
                        
                           
                     
                     
                        
                           10.4.b attēls
                        
                        
                           Ar piekarelementiem
                        
                        
                           
                     
                  
               XI pielikuma paskaidrojumi
            
            
                        
                           (1)
                        
                     
                     
                        Ja nav norādīts citādi, C punktā izklāstītās prasības un numerācija ir identiskas ESAO standartizētā kodeksa prasībām un numerācijai, kas piemērojamas, oficiāli testējot konstrukcijas aizsardzībai pret krītošiem priekšmetiem lauksaimniecības un mežsaimniecības traktoros, ESAO kodekss Nr. 10, 2015. gada izdevums, 2014. gada jūlijs.
                     
                  
               (1)  Traktoriem, kuru ROPS jātestē, ņemot vērā šīs regulas VI, VIII IX vai X pielikumu.
            
               (2)  Traktoriem, kuru ROPS jātestē, ņemot vērā šīs regulas VII pielikumu.
            
               (3)  Norādīts vēlamais izmērs. Parauga izmērs nedrīkst būt mazāks par lielāko materiāla pieļauto vēlamo izmēru.
            
               (4)  Vajadzīgā enerģija pie – 20 °C ir 2,5 reizes lielāka par lielumu, kas norādīts enerģijai pie – 30 °C. Enerģijas lielumu ietekmē citi faktoru, proti, velmēšanas virziens, tecēšanas spriegums, grauda orientācija un metināšana. Minētie faktori jāņem vērā, izvēloties un izmantojot tēraudu.
         
         
            XII PIELIKUMS
            
               Pasažieru sēdekļiem piemērojamās prasības
            
            1.   Prasības
            
            
                     
                        1.1.
                     
                     
                        Pasažieru sēdekļi, ja tādi ir, atbilst standarta EN 15694:2009 un XIV pielikuma 2.4. punkta prasībām.
                     
                  
                     
                        1.2.
                     
                     
                        Ar seglveida sēdekli un stūres stieni aprīkots transportlīdzeklis, kam pašmasa darba kārtībā bez vadītāja masas ir mazāka par 400 kg un kas paredzēts pasažiera pārvadāšanai, atbilst standartā EN 15997:2011 (kā alternatīva izmantojams standarts EN 15694: 2009) II tipa transportlīdzekļu (all-terrain vehicle jeb visurgājēju) pasažieru sēdekļiem paredzētajām tehniskajām prasībām.
                     
                  
         
            XIII PIELIKUMS
            
               Prasības, kas jāievēro attiecībā uz trokšņu līmeni, kam pakļauts vadītājs
            
            1.   Vispārīgās prasības
            
            1.1.   Mērvienība
            Trokšņu līmeni LA mēra decibelos (dB) ar A-korekciju, ko izsaka ar dB(A).
            1.2.   Trokšņu līmeņa ierobežojumi
            Lauksaimniecības un mežsaimniecības riteņtraktoros un kāpurķēžu traktoros vadītājs ir pakļauts trokšņu līmenim, kas nepārsniedz šādus rādītājus:
            
                         
                     
                     
                        90 dB (A), mērot saskaņā ar testa metodi Nr. 1, kā noteikts 2. iedaļā,
                        vai
                     
                  
                         
                     
                     
                        86 dB (A), mērot saskaņā ar testa metodi Nr. 2, kā noteikts 3. iedaļā.
                     
                  1.3.   Mērierīces
            Trokšņu līmenis, ko uztver vadītājs, jāmēra ar skaņas intensitātes mērītāju, kā aprakstīts Starptautiskās elektrotehnikas komisijas publikācijas Nr. 179/1965 1. izdevumā.
            Ja rādījumi ir mainīgi, jāizmanto maksimālo rādījumu vidējā vērtība.
            2.   Testa metode Nr. 1
            
            2.1.   Mērīšanas nosacījumi
            Mērījumi jāveic, ievērojot šādus nosacījumus:
            
                        2.1.1.
                     
                     
                        traktoram jābūt bez kravas, t. i., bez neobligātām papildierīcēm, bet ar dzesēšanas šķidrumu, smēreļļām, pilnu degvielas tvertni, instrumentiem un vadītāju. Vadītājs nedrīkst valkāt pārāk biezas drēbes, cepuri vai šalli. Uz traktora nedrīkst atrasties nekādi priekšmeti, kas varētu kropļot trokšņu līmeni;
                     
                  
                        2.1.2.
                     
                     
                        riepām jābūt piepumpētām līdz tādam spiedienam, kādu ieteicis traktora izgatavotājs, motoram, sajūgam un velkošajām asīm jābūt normālā darba temperatūrā, kā arī mērījumu laikā jātur atvērti radiatora aizvirtņi, ja tādi ir;
                     
                  
                        2.1.3.
                     
                     
                        papildaprīkojums, ko darbina motors vai kas darbojas autonomi, piemēram, logu tīrītāji, siltā gaisa ventilators vai agregātu vārpsta, mērījumu veikšanas laikā jāatslēdz, ja tas var iespaidot trokšņu līmeni; traktora daļas, kuras parasti darbojas vienlaikus ar motoru, piemēram, motora dzesēšanas ventilators, mērījumu veikšanas laikā jādarbina;
                     
                  
                        2.1.4.
                     
                     
                        testa norises vietai jābūt pietiekami klusai un atklātai; tā, piemēram, var būt atklāta vieta 50 m rādiusā, kuras centrālā daļa vismaz 20 m rādiusā ir praktiski gluda, vai tai ir gluda daļa ar cietu trasi ar plakanu virsmu un pēc iespējas mazāk novadgrāvjiem. Trasei jābūt, cik vien iespējams, tīrai un sausai (piem., attīrītai no grants, lapām, sniega utt.). Nogāzes un nelīdzenas vietas ir pieļaujamas tikai tad, ja pārmaiņas, ko tās rada trokšņu līmenī, ir mēraparāta pieļaujamās kļūdas robežās;
                     
                  
                        2.1.5.
                     
                     
                        trases virsma nedrīkst radīt pārmērīgu riepu troksni;
                     
                  
                        2.1.6.
                     
                     
                        jābūt skaidram un sausam laikam bez vēja vai ar nelielu vēju.
                        Apkārtnes un vēja trokšņiem, kam pakļauts vadītājs, ir jābūt vismaz par 10 dB(A) zemākiem nekā traktora trokšņu līmenim;
                     
                  
                        2.1.7.
                     
                     
                        ja mērījumos izmanto transportlīdzekli, tas jāvelk, izmantojot tauvu, vai jāvada pietiekami lielā attālumā no traktora, lai izvairītos no jebkādiem traucējumiem. Mērījumu laikā 20 metru attālumā no katras testa trases puses vai tuvāk par 20 metriem no traktora priekšgala vai aizmugures nedrīkst novietot atstarojošas virsmas vai priekšmetus, kas var traucēt mērījumus. Šo noteikumu uzskata par izpildītu, ja šādi radītās trokšņu līmeņa novirzes nepārsniedz pieļaujamās kļūdas robežas; pretējā gadījumā traucējumu laikā mērījumi jāpārtrauc;
                     
                  
                        2.1.8.
                     
                     
                        visi konkrētās sērijas mērījumi jāveic vienā un tajā paša trasē.
                     
                  
                        2.1.9.
                     
                     
                        Ar tērauda kāpurķēdēm aprīkoti C kategorijas transportlīdzekļi jātestē uz mitras smilts slāņa, kā norādīts standarta ISO 6395:2008 5.3.2. punktā.
                     
                  2.2.   Mērīšanas metode
            
                     
                        2.2.1.
                     
                     
                        Mikrofons jānovieto 250 mm atstatumā no sēdekļa centra plaknes tajā sēdekļa pusē, kurā fiksēts augstākais trokšņu līmenis.
                        Mikrofona membrāna jāpavērš uz priekšu, mikrofona centram jābūt 790 mm virs un 150 mm atstatumā uz priekšu no sēdekļa atsauces punkta (S), kas aprakstīts III pielikumā. Jāizvairās no pārmērīgas mikrofona vibrācijas.
                     
                  
                     
                        2.2.2.
                     
                     
                        Maksimālais trokšņu līmenis dB(A) jānosaka šādi:
                        
                                    2.2.2.1.
                                 
                                 
                                    traktoriem, kas sērijveidā aprīkoti ar kabīnēm ar veramām daļām (piemēram, logiem, durvīm), veicot sākotnējos mērījumus, tās jāaizver;
                                    
                                                2.2.2.1.1.
                                             
                                             
                                                izdarot mērījumus otrreiz, tās jāatstāj vaļā, ja tās atvērtā veidā nerada satiksmes drošības risku, bet nolaižamie un paceļamie sānu logi jātur aizvērti;
                                             
                                          
                              
                                    2.2.2.2.
                                 
                                 
                                    tērauda kāpurķēžu traktoriem troksnis jāmēra, izmantojot lēnu skaņas intensitātes mērītāja reakciju pie slodzes, kas atbilst maksimālajam troksnim pārnesumā, kurš, braucot uz priekšu, ļauj sasniegt ātrumu, kas ir vistuvākais 7,5 km/h vai 5 km/h.
                                    Regulatora svirai jābūt nospiestai līdz galam. Uzsākot mērījumus bez slodzes, tā jāpalielina, kamēr iegūst maksimālo trokšņu līmeni. Pēc katra slodzes palielinājuma pirms mērījuma veikšanas jānogaida, līdz trokšņu līmenis ir stabilizējies;
                                 
                              
                                    2.2.2.3.
                                 
                                 
                                    troksnis jāmēra, izmantojot lēnu skaņas intensitātes mērītāja reakciju pie slodzes, kas atbilst maksimālajam troksnim jebkurā pārnesumā, izņemot 2.2.2.2. punktā minēto pārnesumu, kurā reģistrētais trokšņu līmenis ir vismaz par 1 dB(A) augstāks nekā 2.2.2.2. punktā minētajā pārnesumā.
                                    Regulatora svirai jābūt nospiestai līdz galam. Uzsākot mērījumus bez slodzes, tā jāpalielina, līdz tiek sasniegts maksimālais trokšņu līmenis. Pēc katra slodzes palielinājuma pirms mērījuma veikšanas jānogaida, līdz trokšņu līmenis ir stabilizējies;
                                 
                              
                                    2.2.2.4.
                                 
                                 
                                    troksnis jāmēra, traktoram bez kravas pārvietojoties ar maksimālo projektēto ātrumu.
                                 
                              
                  2.3.   Testa protokola saturs
            
                     
                        2.3.1.
                     
                     
                        T kategorijas traktoru un C kategorijas gumijas kāpurķēžu traktoru testa protokolā jāiekļauj trokšņu līmeņa mērījumi, kas veikti šādos apstākļos:
                        
                                    2.3.1.1.
                                 
                                 
                                    pārnesumā, kas ļauj sasniegt ātrumu, kas ir vistuvākais 7,5 km/h;
                                 
                              
                                    2.3.1.2.
                                 
                                 
                                    jebkurā pārnesumā, ja ir ievēroti 2.2.2.3. punkta nosacījumi;
                                 
                              
                                    2.3.1.3.
                                 
                                 
                                    maksimālajā projektētajā ātrumā.
                                 
                              
                  
                     
                        2.3.2.
                     
                     
                        C kategorijas tērauda kāpurķēžu traktoru testa protokolā jāiekļauj trokšņu līmeņa mērījumi, kas veikti šādos apstākļos:
                        
                                    2.3.2.1.
                                 
                                 
                                    pārnesumā, kas ļauj sasniegt ātrumu, kas ir vistuvākais 5 km/h;
                                 
                              
                                    2.3.2.2.
                                 
                                 
                                    traktoram atrodoties dīkstāvē.
                                 
                              
                  2.4.   Novērtēšanas kritēriji
            
                     
                        2.4.1.
                     
                     
                        T kategorijas traktoriem un C kategorijas gumijas kāpurķēžu traktoriem mērījumi, kas aprakstīti 2.2.2.1., 2.2.2.2., 2.2.2.3. un 2.2.2.4. punktā, nedrīkst pārsniegt 1.2. punktā noteiktās vērtības.
                     
                  
                     
                        2.4.2.
                     
                     
                        C kategorijas tērauda kāpurķēžu traktoriem mērījums, kas aprakstīts 2.3.2.2. punktā, nedrīkst pārsniegt 1.2. punktā noteiktās vērtības. Testa protokolā jāiekļauj mērījumi, kas aprakstīti 2.3.2.1. un 2.3.2.2. punktā.
                     
                  3.   Testa metode Nr. 2
            
            3.1.   Mērīšanas nosacījumi
            Mērījumi jāveic, ievērojot šādus nosacījumus:
            
                        3.1.1.
                     
                     
                        traktoram jābūt bez kravas, t. i., bez neobligātām papildierīcēm, bet ar dzesēšanas šķidrumu, smēreļļām, pilnu degvielas tvertni, instrumentiem un vadītāju. Vadītājs nedrīkst valkāt pārāk biezas drēbes, šalli vai cepuri. Uz traktora nedrīkst atrasties nekādi priekšmeti, kas varētu kropļot trokšņu līmeni;
                     
                  
                        3.1.2.
                     
                     
                        riepām jābūt piepumpētām līdz tādam spiedienam, kādu ieteicis traktora izgatavotājs, motoram, sajūgam un velkošajām asīm jābūt normālā darba temperatūrā, kā arī mērījumu laikā jātur pilnīgi atvērti dzinēja dzesēšanas aizvirtņi, ja tādi ir;
                     
                  
                        3.1.3.
                     
                     
                        papildaprīkojums, ko darbina motors vai kas darbojas autonomi, piemēram, logu tīrītāji, siltā gaisa ventilators vai agregātu vārpsta, mērījumu veikšanas laikā jāatslēdz, ja tas var iespaidot trokšņu līmeni; traktora daļas, kas parasti darbojas līdz ar motoru, piemēram, motora dzesēšanas ventilators, mērījumu veikšanas laikā jādarbina;
                     
                  
                        3.1.4.
                     
                     
                        testa norises vietai jābūt pietiekami klusai un atklātai; tā, piemēram, var būt atklāta vieta 50 m rādiusā, kuras centrālā daļa vismaz 20 m rādiusā ir praktiski gluda, vai tai ir gluda daļa ar cietu trasi ar plakanu virsmu un pēc iespējas mazāk novadgrāvjiem. Trasei jābūt, cik vien iespējams, tīrai un sausai (piem., attīrītai no grants, lapām, sniega utt.). Nogāzes un nelīdzenas vietas ir pieļaujamas tikai tad, ja pārmaiņas, ko tās rada trokšņu līmenī, ir mēraparāta pieļaujamās kļūdas robežās;
                     
                  
                        3.1.5.
                     
                     
                        trases virsma nedrīkst radīt pārmērīgu riepu troksni;
                     
                  
                        3.1.6.
                     
                     
                        jābūt skaidram un sausam laikam bez vēja vai ar nelielu vēju.
                        Apkārtnes un vēja trokšņiem, kuriem pakļauts vadītājs, ir jābūt vismaz par 10 dB(A) zemākiem nekā traktora trokšņu līmenim;
                     
                  
                        3.1.7.
                     
                     
                        ja mērījumos izmanto transportlīdzekli, tas jāvelk, izmantojot tauvu, vai jāvada pietiekami lielā attālumā no traktora, lai izvairītos no jebkādiem traucējumiem. Mērījumu laikā 20 metru attālumā no trases abām pusēm vai tuvāk par 20 metriem no traktora priekšgala vai aizmugures nedrīkst novietot virsmas, kas atstaro skaņu, kā arī priekšmetus, kas var traucēt mērījumus. Šo noteikumu uzskata par izpildītu, ja trokšņu līmeņa variācijas ir pieļaujamās kļūdas robežās; pretējā gadījumā traucējumu laikā mērījumi jāpārtrauc;
                     
                  
                        3.1.8.
                     
                     
                        visi konkrētās sērijas mērījumi jāveic vienā un tajā paša trasē.
                     
                  
                        3.1.9.
                     
                     
                        C kategorijas tērauda kāpurķēžu transportlīdzekļi jātestē uz mitras smilts slāņa, kā norādīts standarta ISO 6395:2008 5.3.2. punktā.
                     
                  3.2.   Mērīšanas metode
            
                     
                        3.2.1.
                     
                     
                        Mikrofons jānovieto 250 mm atstatumā no sēdekļa centrālās plaknes, izvēloties to sēdekļa pusi, kurā ir fiksēts augstākais trokšņu līmenis.
                        Mikrofona membrāna jāpavērš uz priekšu, mikrofona centram jābūt 790 mm virs un 150 mm atstatumā no sēdekļa atsauces punkta (S), kas aprakstīts III pielikumā. Jāizvairās no pārmērīgas mikrofona vibrācijas.
                     
                  
                     
                        3.2.2.
                     
                     
                        Trokšņu līmenis jānosaka šādi:
                        
                                    3.2.2.1.
                                 
                                 
                                    traktoram jāpārvietojas pa trases daļu ar vienu un to pašu ātrumu vismaz trīs reizes un vismaz 10 sekundes;
                                 
                              
                                    3.2.2.2.
                                 
                                 
                                    traktoriem, kas sērijveidā aprīkoti ar kabīnēm ar veramām daļām (piemēram, durvīm, logiem), veicot sākotnējos mērījumus, tās jāaizver;
                                    
                                                3.2.2.2.1.
                                             
                                             
                                                izdarot mērījumus otrreiz, tās jāatstāj vaļā, ja tās atvērtā veidā nerada satiksmes drošības risku, bet nolaižamie un paceļamie sānu logi jātur aizvērti;
                                             
                                          
                              
                                    3.2.2.3.
                                 
                                 
                                    troksnis jāmēra ar lēnu skaņas intensitātes mērītāja reakciju pie motora maksimālā apgriezienu skaita minūtē, t. i., pārnesumā, kas ar šādi nostādītu apgriezienu skaitu ļauj sasniegt ātrumu, kas ir vistuvākais 7,5 km/h. Mērījumu veikšanas laikā traktoram jābūt bez kravas.
                                 
                              
                  3.3.   Testa protokola saturs
            C kategorijas tērauda kāpurķēžu traktoru testa protokolā jāiekļauj trokšņu līmeņa mērījumi, kas veikti šādos apstākļos:
            
                        3.3.1.
                     
                     
                        pārnesumā, kas ļauj sasniegt ātrumu, kas ir vistuvākais 5 km/h;
                     
                  
                        3.3.2.
                     
                     
                        traktoram atrodoties dīkstāvē.
                     
                  3.4.   Novērtēšanas kritēriji
            
                     
                        3.4.1.
                     
                     
                        T kategorijas traktoriem un C kategorijas gumijas kāpurķēžu traktoriem mērījumi, kas aprakstīti 3.2.2.2. un 3.2.2.3. punktā, nedrīkst pārsniegt 1.2. punktā noteiktās vērtības.
                     
                  
                     
                        3.4.2.
                     
                     
                        C kategorijas tērauda kāpurķēžu traktoriem mērījums, kas aprakstīts 3.3.2. punktā, nedrīkst pārsniegt 1.2. punktā noteiktās vērtības. Testa protokolā jāiekļauj mērījumi, kas aprakstīti 3.3.1. un 3.3.2. punktā.
                     
                  
         
            XIV PIELIKUMS
            
               Prasības, kas attiecas uz vadītāja sēdekli
            
            PAPILDINĀJUMU SARAKSTS
            
                        Papildinājuma numurs
                     
                     
                        Papildinājuma nosaukums
                     
                     
                        Lpp.
                     
                  
                        1.
                     
                     
                        Atsperojuma sistēmas raksturlīkņu un slodzei pielāgojama regulēšanas diapazona noteikšana (3.5.1. punkts)
                     
                     
                        239
                     
                  
                        2.
                     
                     
                        Tests uz standarta celiņa
                        Pacēlumu koordinātas attiecībā pret pamata līmeni, ar ko nosaka katra celiņa joslas virsmu (3.5.3.2.1. punkts)
                     
                     
                        240
                     
                  
                        3.
                     
                     
                        Nominālo vērtību signāli vadītāja sēdekļa pārbaudei uz testa stenda A kategorijas (I klases) traktoriem (3.5.3.1.1. punkts)
                     
                     
                        244
                     
                  
                        4.a
                     
                     
                        Nominālo vērtību signāli vadītāja sēdekļa pārbaudei uz testa stenda A kategorijas (II klases) traktoriem (3.5.3.1.1. punkts)
                     
                     
                        249
                     
                  
                        4.b
                     
                     
                        Nominālo vērtību signāli vadītāja sēdekļa pārbaudei uz testa stenda izmēģinājumiem A kategorijas (III klases) traktoriem (3.5.3.1.1. punkts)
                     
                     
                        254
                     
                  
                        5.
                     
                     
                        Testa stends (3.5.3.1. punkts); konstrukcijas paraugs (izmēri mm)
                     
                     
                        260
                     
                  
                        6.
                     
                     
                        Vibrācijas mērinstrumenta filtra īpašības (2.5.3.3.5. punkts)
                     
                     
                        261
                     
                  
                        7.
                     
                     
                        Prasības attiecībā uz vadītāja sēdekļa uzstādīšanu traktora ES tipa apstiprināšanas nolūkā
                     
                     
                        262
                     
                  
                        8.
                     
                     
                        Sēdekļa atskaites punkta (S) noteikšanas metode
                     
                     
                        263
                     
                  1.   Definīcijas
            
            Šajā pielikumā piemēro šādas definīcijas.
            
                        1.1.
                     
                     
                        “Sēdekļa virsma” ir gandrīz horizontāla sēdekļa daļa, kas balsta vadītāju, kad tas sēž.
                     
                  
                        1.2.
                     
                     
                        “Sēdekļa sānu balsti” ir nozīmē ierīces vai sēdekļa virsmas veidojumi, kas neļauj vadītājam noslīdēt uz sāniem.
                     
                  
                        1.3.
                     
                     
                        “Sēdekļa roku balsti” ir abās sēdekļa pusēs izvietotas ierīces, kas balsta vadītāja rokas, kad tas sēž.
                     
                  
                        1.4.
                     
                     
                        “Sēdekļa virsmas garums” ir horizontālais attālums starp sēdekļa atskaites punktu (S) un sēdekļa virsmas priekšējo malu.
                     
                  
                        1.5.
                     
                     
                        “Sēdekļa virsmas platums” ir horizontālais attālums starp sēdekļa virsmas ārējām malām, kas mērīts plaknē perpendikulāri sēdekļa vidusplaknei.
                     
                  
                        1.6.
                     
                     
                        “Slodzei pielāgojams regulēšanas diapazons” ir diapazons starp divām slodzēm, kas atbilst atsperojuma raksturlīkņu sistēmas vidējām vērtībām, kuras aprēķinātas vieglākajam un smagākajam vadītājam.
                     
                  
                        1.7.
                     
                     
                        “Atsperes gājiens” ir tāda punkta attālums pa vertikāli starp augstāko stāvokli un stāvokli konkrētā brīdī, kas atrodas uz sēdekļa virsmas 200 mm pirms sēdekļa atskaites punkta (S) gareniskajā vidusplaknē.
                     
                  
                        1.8.
                     
                     
                        “Vibrācija” ir vadītāja sēdekļa vertikālas kustības augšup un lejup.
                     
                  
                        1.9.
                     
                     
                        “Vibrācijas paātrinājums (a)” ir vibrācijas gājiena otrais diferenciālis attiecībā pret laiku.
                     
                  
                        1.10.
                     
                     
                        “Paātrinājuma efektīvā vērtība (aeff)” ir kvadrātsakne no paātrinājumu kvadrātu vidējās vērtības.
                     
                  
                        1.11.
                     
                     
                        “Svērtais vibrācijas paātrinājums (aw)” ir svērtais vibrācijas paātrinājums, ko nosaka ar svēršanas filtru saskaņā ar 3.5.3.3.5.2. punktu.
                        
                                    awS
                                    
                                 
                                 
                                    =
                                 
                                 
                                    sēdekļa svērtā vibrācijas paātrinājuma efektīvā vērtība, kas mērīta stenda testā vai standarta celiņa testā
                                 
                              
                                    awB
                                    
                                 
                                 
                                    =
                                 
                                 
                                    svērtā vibrācijas paātrinājuma efektīvā vērtība, kas mērīta pie sēdekļa stiprinājuma stenda testā
                                 
                              
                                    awB*
                                 
                                 
                                    =
                                 
                                 
                                    atsauces svērtā vibrācijas paātrinājuma efektīvā vērtība, kas mērīta pie sēdekļa stiprinājuma
                                 
                              
                                    awS*
                                 
                                 
                                    =
                                 
                                 
                                    koriģētā sēdekļa svērtā vibrācijas paātrinājuma efektīvā vērtība, kas mērīta stenda testā
                                 
                              
                                    awF*
                                 
                                 
                                    =
                                 
                                 
                                    svērtā vibrācijas paātrinājuma efektīvā vērtība, kas mērīta pie sēdekļa stiprinājuma standarta celiņa testā
                                 
                              
                  
                        1.12.
                     
                     
                        “Vibrācijas proporcija” ir uz vadītāja sēdekļa mērītā svērtā vibrācijas paātrinājuma attiecība pret svērto vibrācijas paātrinājumu, kas mērīts pie sēdekļa stiprinājuma saskaņā ar 3.5.3.3.2. punktu.
                     
                  
                        1.13.
                     
                     
                        “Vibrācijas klase” ir tādu traktoru klase vai grupa, kam ir vienādas vibrācijas īpašības.
                     
                  
                        1.14.
                     
                     
                        “A kategorijas traktors” ir traktors, kas pieskaitāms konkrētajai vibrācijas klasei līdzīgu konstrukcijas īpatnību dēļ.
                        Šiem traktoriem ir šādi parametri:
                        asu skaits: divas ar riteņiem vai gumijas kāpurķēdēm vismaz uz vienas ass;
                        atsperojums: pakaļējā ass bez atsperojuma.
                        A kategorijas traktorus iedala trijās klasēs:
                        
                                    I klase
                                 
                                 
                                    traktori ar pašmasu līdz 3 600 kg
                                 
                              
                                    II klase
                                 
                                 
                                    traktori ar pašmasu 3 600–6 500 kg
                                 
                              
                                    III klase
                                 
                                 
                                    traktori ar pašmasu vairāk nekā 6 500 kg
                                 
                              
                  
                        1.15.
                     
                     
                        “B kategorijas traktors” ir traktors, kas nav pieskaitāms vibrācijas klasei A kategorijā.
                     
                  
                        1.16.
                     
                     
                        “Viena tipa sēdekļi” ir sēdekļi, kas neatšķiras nevienā būtiskā aspektā; vienīgie aspekti, kuros sēdekļi var atšķirties, ir šādi:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    izmēri,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    atzveltnes novietojums un slīpums,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    sēdekļa virsmas slīpums,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    sēdekļa regulēšana gareniskā un vertikālā virzienā.
                                 
                              
                  2.   Vispārīgas prasības
            
            
                     
                        2.1.
                     
                     
                        Vadītāja sēdeklim jābūt konstruētam tā, lai nodrošinātu vadītājam ērtu stāvokli, vadot un manevrējot traktoru, un lai sniegtu viņam vislielāko iespējamo aizsardzību veselības un drošības ziņā.
                     
                  
                     
                        2.2.
                     
                     
                        Sēdeklim jābūt regulējamam gareniskā un vertikālā virzienā bez instrumentiem.
                     
                  
                     
                        2.3.
                     
                     
                        Sēdeklim jābūt konstruētam tā, lai tas mazinātu triecienus un vibrāciju. Tāpēc tam jābūt ar labu atsperojumu, labu vibrācijas absorbēšanas spēju un jāsniedz pietiekams atbalsts mugurai un sāniem.
                        Sānu atbalstu uzskata par pietiekamu, ja sēdeklis ir konstruēts tā, ka tas neļauj vadītāja ķermenim slīdēt uz sāniem.
                     
                  
                     
                        2.3.1.
                     
                     
                        Sēdeklim jābūt piemērotam personām ar dažādu svaru. Jebkurš pielāgojums, kas vajadzīgs, lai izpildītu šo prasību, jāveic bez instrumentiem.
                     
                  
                     
                        2.4.
                     
                     
                        Sēdekļa virsmai, atzveltnei, sānu balstiem un – ja tādi ir – noņemamiem, salokāmiem vai stingri piestiprinātiem roku balstiem jābūt polsterētiem, un pārklājuma materiālam jābūt mazgājamam.
                     
                  
                     
                        2.5.
                     
                     
                        Sēdekļa atskaites punkts (S) jāaprēķina tā, kā aprakstīts 8. papildinājumā.
                     
                  
                     
                        2.6.
                     
                     
                        Ja vien nav paredzēts citādi, mērījumiem un pielaidēm jāatbilst šādām prasībām:
                        
                                    2.6.1.
                                 
                                 
                                    attiecīgo mērījumu rezultāti jāizsaka veselās vienībās, vajadzības gadījumā noapaļojot līdz tuvākajai veselajai vienībai;
                                 
                              
                                    2.6.2.
                                 
                                 
                                    instrumentiem, ko lieto mērīšanai, jābūt tādiem, lai izmērīto vērtību varētu noapaļot līdz tuvākajai veselajai vienībai, un tiem jābūt precīziem šādās pielaižu robežās:
                                    
                                                —
                                             
                                             
                                                garumam: ± 0,5 %,
                                             
                                          
                                                —
                                             
                                             
                                                leņķa mērījumiem: ± 1°,
                                             
                                          
                                                —
                                             
                                             
                                                traktora masas noteikšanai: ± 20 kg,
                                             
                                          
                                                —
                                             
                                             
                                                riepu spiediena mērījumiem: ± 0,1 bārs;
                                             
                                          
                              
                                    2.6.3.
                                 
                                 
                                    visiem datiem, kas attiecas uz izmēriem, ir atļauta ± 5 % pielaide.
                                 
                              
                  
                     
                        2.7.
                     
                     
                        Sēdekļiem jāveic šādi testi, kas vienam un tam pašam sēdekļa eksemplāram jāveic turpmāk izklāstītajā secībā:
                        
                                    2.7.1.
                                 
                                 
                                    atsperojuma īpašību noteikšana un vadītāja svaram atbilstīga regulēšanas diapazona noteikšana;
                                 
                              
                                    2.7.2.
                                 
                                 
                                    sāniskās stabilitātes noteikšana;
                                 
                              
                                    2.7.3.
                                 
                                 
                                    vertikālās vibrācijas īpašību noteikšana;
                                 
                              
                                    2.7.4.
                                 
                                 
                                    amortizācijas īpašību noteikšana rezonanses diapazonā.
                                 
                              
                  
                     
                        2.8.
                     
                     
                        Ja sēdeklis ir izgatavots tā, ka tas var griezties ap vertikālo asi, testus veic ar sēdekli, kas vērsts uz priekšu un nostiprināts tādā stāvoklī, ka tas ir paralēls traktora gareniskajai vidusplaknei.
                     
                  
                     
                        2.9.
                     
                     
                        Sēdeklim, ar kuru veic minētos testus, jābūt tādām pašām īpašībām attiecībā uz konstrukciju un stiprinājumiem kā sērijveidā ražotiem sēdekļiem.
                     
                  
                     
                        2.10.
                     
                     
                        Pirms testu veikšanas izgatavotājam jāveic sēdekļa iebraukšana.
                     
                  
                     
                        2.11.
                     
                     
                        Testa laboratorijai jāsagatavo testa protokols, kurā apstiprināts, ka sēdeklis ir izturējis visus norādītos testus bez bojājumiem, un sniegtas ziņas par sēdekļa vibrācijas īpašībām.
                     
                  
                     
                        2.12.
                     
                     
                        Sēdekļi, kas testēti kā I klases traktoru sēdekļi, ir derīgi tikai šīs klases traktoriem; turpretī sēdekļi, kas testēti kā II klases traktoru sēdekļi, ir derīgi I un II klases traktoriem, un sēdekļi, kas testēti III klases traktoriem, ir piemēroti II un III klases traktoriem.
                     
                  
                     
                        2.13.
                     
                     
                        Ja transportlīdzeklis ir aprīkots ar seglveida sēdekli un stūres stieni, uzskata, ka tas atbilst 2.2.–2.7. punkta prasībām, ja seglveida sēdeklis ļauj vadītājam pielāgot savu stāvokli uz sēdekļa tā, ka viņš var efektīvi vadīt kontroles ierīces, un ja transportlīdzeklis iztur vibrācijas testu uz standarta celiņa, kā norādīts 3.5.3. punktā.
                     
                  
                     
                        2.14.
                     
                     
                        Kā alternatīvu 3.5. punkta noteikumiem attiecībā uz C kategorijas transportlīdzekļiem ar tērauda kāpurķēdēm vibrācijas, ko saņem vadītājs, var mērīt saskaņā ar ISO 6395:2008 5.3.2. punkta specifikācijām ar transportlīdzekli bez kravas, kas pārvietojas pa mitru smilšu slāni ar konstantu ātrumu 5 km/h (± 0,5 km/h), un pie dzinēja nominālā apgriezienu skaita. Mērījumus veic atbilstoši 3.5.3.3. punkta specifikācijām.
                     
                  3.   Īpašas prasības
            
            3.1.   Sēdekļa virsmas izmēri
            3.1.1.   Sēdekļa virsmas garumam, mērot paralēli sēdekļa gareniskajai vidusplaknei 150 mm no tās, jābūt 400 ± 50 mm (sk. 1. attēlu).
            3.1.2.   Sēdekļa virsmas platumam, mērot perpendikulāri sēdekļa gareniskajai vidusplaknei 150 mm pirms sēdekļa atskaites punkta (S) un ne vairāk kā 80 mm virs tā, jābūt vismaz 450 mm (sk. 1. attēlu).
            3.1.3.   Tādu sēdekļu virsmas garumu un platumu, kas paredzēti traktoriem, kuru pakaļējo riteņu sliedes minimālais platums nepārsniedz 1 150 mm, var samazināt, ja traktora konstrukcija neļauj ievērot 3.1.1. un 3.1.2. punkta prasības, attiecīgi – ne mazāk kā 300 mm garumam un ne mazāk kā 400 mm platumam.
            3.2.   Atzveltnes novietojums un slīpums
            3.2.1.   Sēdekļa atzveltnes augšmalai jābūt vismaz 260 mm virs sēdekļa atskaites punkta (S) (sk. 1. attēlu).
            3.2.2.   Sēdekļa atzveltnes slīpumam jābūt 10 ± 5° (sk. 1. attēlu).
            3.3.   Sēdekļa virsmas slīpums
            3.3.1.   Noslogota sēdekļa spilvena virsmas slīpumam uz aizmuguri (sk. leņķi α 1. attēlā) jābūt 3–12° attiecībā pret horizontāli, mērot ar noslogojuma ierīci saskaņā ar 8. papildinājumu.
            3.4.   Sēdekļa regulēšana (sk. 1. attēlu)
            3.4.1.   Sēdeklim jābūt regulējamam garenvirzienā vismaz šādā intervālā:
            
                        —
                     
                     
                        150 mm traktoriem, kuru pakaļējo riteņu sliedes minimālais platums ir lielāks nekā 1 150 mm,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        60 mm traktoriem, kuru pakaļējo riteņu sliedes minimālais platums ir 1 150 mm vai mazāks.
                     
                  3.4.2.   Sēdeklim jābūt regulējamam vertikālā virzienā vismaz šādā intervālā:
            
                        —
                     
                     
                        60 mm traktoriem, kuru pakaļējo riteņu sliedes minimālais platums ir lielāks nekā 1 150 mm,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        30 mm traktoriem, kuru pakaļējo riteņu sliedes minimālais platums ir 1 150 mm vai mazāks.
                     
                  3.4.3.   Kā alternatīvu 3.4.1. un 3.4.2. punktā norādītajām prasībām transportlīdzekļus, kas nav aprīkoti ar regulējamu sēdekli, aprīko ar stūres statni un pedāli (pedāļiem), kas regulējami gareniskā un vertikālā virzienā atbilstoši minimālajiem attālumiem, kuri norādīti 3.4.1. un 3.4.2. punktā.
            
               1. attēls
            
            
               Īpašas prasības vadītājam sēdeklim
            
            
               
            3.5.   Sēdekļa testi
            3.5.1.   Atsperojuma īpašību noteikšana un vadītāja svaram atbilstīga regulēšanas diapazona noteikšana.
            3.5.1.1.   Atsperojuma īpašības nosaka ar statisko testu. Vadītāja svaram atbilstīgu regulēšanas diapazonu aprēķina no atsperojuma īpašībām. Šādi aprēķini nav vajadzīgi sēdekļiem, kas nav manuāli pielāgojami vadītāja svaram.
            3.5.1.2.   Sēdekli uzstāda uz testu stenda vai traktora, un tam uzliek slodzi tieši vai ar īpašu ierīci; šis svars nedrīkst atšķirties no nominālās slodzes vairāk kā par 5 N. Atsperes gājiena mērījumu kļūda nedrīkst pārsniegt ± 1 mm. Slodze jāuzliek saskaņā ar 8. papildinājumā noteikto procedūru.
            3.5.1.3.   Pilnīga raksturlīkne, kas parāda atsperojuma sistēmas deformāciju, jāzīmē no nulles noslogojuma līdz maksimālajam noslogojumam un atpakaļ līdz nullei. Noslogojuma gradācijas, ar kurām mēra atsperes gājienu, nedrīkst pārsniegt 100 N; jāzīmē vismaz astoņi mērījumu punkti apmēram vienādos intervālos atsperes gājienā. Par maksimālā noslogojuma punktu pieņem punktu, kurā vairs nav iespējams izmērīt tālāku atsperes gājienu, vai arī 1 500 N noslogojumu. Pēc katras slodzes pielikšanas vai noņemšanas jāmēra atsperes gājiens uz sēdekļa virsmas 200 mm pirms sēdekļa atskaites punkta (S) sēdekļa gareniskajā vidusplaknē. Pēc slodzes pielikšanas vai noņemšanas sēdeklim jāļauj atgriezties miera stāvoklī.
            3.5.1.4.   Sēdekļiem ar svara pielāgojuma skalu raksturlīkni, kas parāda atsperojuma sistēmas deformāciju, zīmē atbilstoši svara pielāgojumiem vadītājiem, kuru svars ir 50 kg un 120 kg. Sēdekļiem bez svara pielāgojuma skalas, bet ar fiksētām pielāgojuma vietām, mērījumus veic zemākajā un augstākajā svara pielāgojuma vietā. Sēdekļiem bez svara pielāgojuma skalas vai fiksētām pielāgojuma vietām jāizraugās tādi pielāgojumi, lai:
            
                        3.5.1.4.1.
                     
                     
                        zemākajā svara pielāgojuma punktā sēdeklis atgrieztos atsperes gājiena augstākajā punktā, kad noņem noslogojumu, un
                     
                  
                        3.5.1.4.2.
                     
                     
                        augstākajā svara pielāgojuma punktā 1 500 N noslogojums nospiestu sēdekli līdz zemākajai atsperes gājiena robežai.
                     
                  3.5.1.5.   Atsperojuma sistēmas viduspunkts ir stāvoklis, kādu sēdeklis ieņem, kad tas ir nospiests par pusi no atsperojuma sistēmas gājiena.
            3.5.1.6.   Tā kā atsperojuma sistēmas raksturlīknes parasti ir histerēzes cilpas, svars jānosaka, novelkot caur cilpu centra līniju (sk. definīciju 1.6. punktā un 1. papildinājuma A un B sadaļu).
            3.5.1.7.   Lai noteiktu regulēšanas diapazona robežas kā vadītāja svara funkciju, vertikālie spēki, kas noteikti punktiem A un B atbilstīgi 3.5.1.6. punktam (skatīt 1. papildinājumu), jāreizina ar skalas koeficientu 0,13 kg/N.
            3.5.2.   Sāniskās stabilitātes noteikšana
            3.5.2.1.   Sēdeklis jāiestata svara pielāgojuma augstākajā punktā un jāpievieno testu stendam vai traktoram tā, ka tā pamatplāksne balstās uz cietas plāksnes (testu stenda), kas nav mazāka par pašu pamatplāksni.
            3.5.2.2.   Sēdekļa virsmai vai spilvenam uzliek 1 000 N lielu testa slodzi. Tā jāuzliek punktā, kas atrodas 200 mm pirms sēdekļa atskaites punkta (S) un pēc kārtas katrā pusē 150 mm attālumā no sēdekļa simetrijas plaknes.
            3.5.2.3.   Uzliekot svaru, sēdekļa virsmas sāniskā slīpuma leņķi mēra sēdekļa horizontālā un vertikālā regulējuma galējos stāvokļos. Paliekošā deformācija svara uzlikšanas punkta tiešā tuvumā nav jāņem vērā.
            3.5.3.   Vertikālās vibrācijas īpašību noteikšana
            Sēdekļa vibrāciju nosaka testos testu stendā un/vai uz standarta celiņa atkarībā no tā, vai sēdeklis paredzēts A kategorijas traktoru klasei (klasēm) vai B kategorijas traktoriem.
            3.5.3.1.   Testi uz testu stenda
            3.5.3.1.1.   Testu stendam jāmodelē vertikālās vibrācijas vadītāja sēdekļa piestiprināšanas vietā. Vibrācijas rada ar elektrohidraulisku ierīci. Izmantojamas vai nu tās nominālās vērtības, kas attiecīgajai traktoru klasei norādītas 3., 4.a un 4.b papildinājumā, vai divkārši integrēti paātrinājuma signāli, kas reģistrēti tāda B kategorijas traktora sēdekļa stiprinājuma vietā, kurš ar ātrumu 12 ± 0,5 km/h pārvietojas pa standarta celiņu, kas definēts 3.5.3.2.1. punktā. Lai radītu vibrācijas, jāizmanto nepārtrauktas divas nominālo vērtību kārtas.
            Pārejai no pirmajā kārtā uz standarta celiņa reģistrētās paātrinājuma signālu secības beigām uz otrās kārtas sākumu jābūt plūdenai un bez grūdieniem. Pirmās nominālo vērtību vai paātrinājuma signālu kārtas laikā mērījumus nedrīkst izdarīt. Var izmantot vairāk nekā 700 vērtību, kas noteiktas 3., 4.a un 4.b papildinājumā, ja šīs vērtības ir aprēķinātas, piemēram, izmantojot Spline funkciju no sākotnējām 700 vērtībām.
            3.5.3.1.2.   Bez stiprinājuma testējamam sēdeklim uz platformas jābūt stūrei un kāju paliktnim. Tās veidojumam jābūt tādam, kā parādīts 5. papildinājumā.
            3.5.3.1.3.   Testu stendam jābūt noturīgam pret lieces un vērpes deformācijām, un tā gultņiem un vadotnēm jābūt tikai tehniski nepieciešamajām atstarpēm. Ja platforma balstās uz svārstīgas sviras, izmēram R jābūt ne mazākam par 2 000 mm (sk. 5. papildinājumu). Vibrācijas proporcijas koeficients frekvencēs no 0,5 līdz 5,0 Hz ir 1,00 ± 0,05 diapazonā, mērot ar intervāliem, kuri nepārsniedz 0,5 Hz. Fāzu nobīde visā tajā pašā frekvenču diapazonā mainās ne vairāk kā par 20°.
            3.5.3.2.   Testi uz standarta celiņa
            3.5.3.2.1.   Celiņu veido divas paralēlas joslas, kuru atstatums atbilst traktora riteņu sliedes platumam. Abām joslām jābūt pagatavotām no cieta materiāla, piemēram, koka vai betona un veidotām no blokiem, kas izvietoti uz pamata, vai ar vienmērīgu gludu virsmu. Katras sliedes joslas garenprofilu nosaka pacēluma koordinātas attiecībā pret pamata līmeni; šīs koordinātas parādītas 2. papildinājuma tabulās. Attiecībā pret celiņu pacēlumi ir noteikti ar 16 cm intervālu katrā sliedes joslā.
            Celiņam jābūt stingri novietotam pamatnē, un attālums starp joslām drīkst tikai mazliet svārstīties visā tā garumā; traktora riteņiem jābūt stingri atbalstītiem visu laiku. Ja joslas veidotas no blokiem, tiem jābūt 6–8 cm bieziem, un atstatumiem starp to centriem jābūt 16 cm. Standarta celiņa garums ir 100 m.
            Mērījumi jāsāk, tiklīdz traktora pakaļējā ass ir perpendikulāra celiņa punktam D = 0, un jābeidzas, tiklīdz traktora priekšējā ass ir perpendikulāra testa celiņa punktam D = 100 (sk. 2. papildinājuma tabulu).
            3.5.3.2.2.   Mērījumus veic ar ātrumu 12 ± 0,5 km/h.
            Noteiktais ātrums jāsaglabā, nelietojot bremzes. Vibrācijas jāmēra uz sēdekļa un vietā, kur sēdeklis piestiprināts traktoram, ar vieglu un ar smagu vadītāju.
            Ātrums 12 km/h jāsasniedz pēc ieskrējiena celiņa šķērsošanas. Šā ieskrējiena celiņa virsmai jābūt līdzenai, un tam jāsavienojas ar standarta celiņu vienā līmenī.
            3.5.3.2.3.   Sēdeklis jānoregulē atbilstīgi vadītāja svaram saskaņā ar izgatavotāja norādījumiem.
            3.5.3.2.4.   Traktors jāaprīko ar aizsargrāmi un/vai kabīni, ja vien tas nav tāda tipa traktors, kam šis aprīkojums nav obligāts. Uz tā nedrīkst atrasties nekāds papildu aprīkojums. Turklāt uz riteņiem vai šasijas nedrīkst būt balasta, un riepās nedrīkst būt šķidruma.
            3.5.3.2.5.   Riepām, ko lieto testos, jābūt standarta izmēra un slāņojuma, kā noteikts izgatavotāja norādījumos. Protektora dziļumam jābūt ne mazākam kā 65 % no jauna protektora dziļuma.
            3.5.3.2.6.   Riepu sānu malas nedrīkst būt bojātas. Spiedienam riepās jāatbilst riepu izgatavotāja ieteikto standarta spiedienu aritmētiskajam vidējam lielumam. Riteņu platumam jāatbilst tādam platumam, ko lieto parastos darba apstākļos traktora modelim, kas aprīkots ar sēdekli.
            3.5.3.2.7.   Mērījumi pie sēdekļa stiprinājuma un uz sēdekļa jāveic viena un tā paša brauciena laikā.
            Lai izmērītu un reģistrētu vibrācijas, lieto akselerometru, mērījumu pastiprinātāju un magnētiskās lentes ierakstītāju vai tieši nolasāmu vibrāciju mēraparātu. Šo instrumentu specifikācijas noteiktas 3.5.3.3.2.–3.5.3.3.6. punktā.
            3.5.3.3.   Specifikācijas testiem uz celiņa un testu stendā
            3.5.3.3.1.   Vadītāja svars
            Testi jāveic ar diviem vadītājiem: vienu ar kopējo svaru 59 ± 1 kg, no kuriem ne vairāk kā 5 kg var nest svara jostā ap ķermeni; otru ar svaru 98 ± 5 kg ar ne vairāk kā 8 kg svaru jostā.
            3.5.3.3.2.   Akselerometra novietojums
            Lai fiksētu vibrācijas, ko saņem vadītājs, akselerometru nostiprina uz plakanas plāksnes ar diametru 250 ± 50 mm, kuras vidējai daļai līdz 75 mm diametram jābūt cietai un kurā jābūt cietai ierīcei akselerometra aizsardzībai. Šī plāksne jānovieto sēdekļa virsmas vidū starp sēdekli un vadītāju, un tai jābūt neslidenai virsmai.
            Lai izmērītu vibrācijas pie sēdekļa stiprinājuma, akselerometrs jāpiestiprina tuvu šim stiprinājumam punktā, kas ir ne tālāk kā 100 mm no traktora gareniskās vidusplaknes un neatrodas ārpus sēdekļa virsmas vertikālās projekcijas uz traktora.
            3.5.3.3.3.   Vibrācijas paātrinājuma mērīšana
            Akselerometram un ar to saistītajam pastiprināšanas un reģistrēšanas aprīkojumam jāreaģē uz vibrācijām, kuru efektīvā vērtība ir 0,05 m/s2, un jāspēj izmērīt vibrācijas, kuru efektīvā vērtība ir 5 m/s2 un jaudas maksimuma koeficients (maksimuma attiecība pret efektīvo vērtību) ir 3, bez izkropļojumiem un ar maksimālo kļūdu ± 2,5 % frekvenču diapazonā 1–80 Hz.
            3.5.3.3.4.   Magnētiskās lentes rakstītājs
            Ja lieto lentes rakstītāju, tā maksimālajai reproducēšanas kļūdai jābūt ± 3,5 % frekvenču diapazonā 1–80 Hz, ieskaitot lentes ātruma maiņu, atkārtoti reproducējot analīzes nolūkos.
            3.5.3.3.5.   Vibrācijas mēraparāts
            
                     
                        3.5.3.3.5.1.
                     
                     
                        Vibrācijas virs 10 Hz var neņemt vērā. Tāpēc ir pieļaujams pirms mēraparāta pieslēgt zemas caurlaides filtru ar 10 Hz robežfrekvenci un 12 dB vājinājumu uz oktāvu.
                     
                  
                     
                        3.5.3.3.5.2.
                     
                     
                        Šajā instrumentā jāiekļauj elektronisks svēršanas filtrs starp devēju un integrētājierīci. Filtram jāatbilst 6. papildinājumā dotajai līknei, un kļūdas robežai jābūt ± 0,5 dB 2–4 Hz frekvenču joslā un ± 2 dB pārējās frekvencēs.
                     
                  
                     
                        3.5.3.3.5.3.
                     
                     
                        Elektroniskajai mērierīcei jāspēj uzrādīt vai nu:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    svērtā vibrācijas paātrinājuma (aw) kvadrāta integrāli (I) testa laikam ,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    vai šā integrāļa kvadrātsakni,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    vai tieši svērtā vibrācijas paātrinājuma efektīvo vērtību .
                                 
                              Visas sistēmas neprecizitāte, mērot paātrinājuma efektīvo vērtību, nedrīkst pārsniegt ± 5 % no mērījumu vērtības.
                     
                  3.5.3.3.6.   Kalibrēšana
            Visi instrumenti regulāri jākalibrē.
            3.5.3.3.7.   Vibrācijas testu izvērtēšana
            
                     
                        3.5.3.3.7.1.
                     
                     
                        Katrā testā svērtais vibrācijas paātrinājums visā testa laikā jānosaka ar vibrācijas mēraparātu, kas aprakstīts 3.5.3.3.5. punktā.
                     
                  
                     
                        3.5.3.3.7.2.
                     
                     
                        Testa protokolā jānorāda sēdekļa svērtā vibrācijas paātrinājuma (awS) efektīvo vērtību aritmētiskā vidējā vērtība gan ar vieglu vadītāju, gan ar smagu vadītāju. Testa protokolā jānorāda arī uz sēdekļa mērītā svērtā vibrācijas paātrinājuma (awS) efektīvo vērtību aritmētiskās vidējās vērtības attiecība pret svērtā vibrācijas paātrinājuma (awB) efektīvo vērtību aritmētisko vidējo vērtību, kurš mērīts pie sēdekļa stiprinājuma. Šo attiecību norāda līdz otrajam ciparam aiz komata.
                     
                  
                     
                        3.5.3.3.7.3.
                     
                     
                        Jāizmēra un protokolā jānorāda apkārtējā temperatūra vibrācijas testa laikā.
                     
                  3.5.4.   Traktoru sēdekļu vibrācijas testi atbilstīgi to paredzētajam lietojumam
            3.5.4.1.   Sēdeklim, ko paredzēts izmantot A kategorijas klases (vai klašu) traktoros, jāveic testi uz vibrācijas stenda, izmantojot atbilstošus nominālās vērtības signālus.
            3.5.4.2.   Sēdeklim, ko paredzēts izmantot kāda B kategorijas tipa traktoros, jāveic testi uz standarta celiņa ar attiecīgā tipa traktoru. Tomēr var veikt arī simulācijas testu, izmantojot nominālās vērtības signālu, kas atbilst paātrinājuma līknei, kura noteikta standarta celiņa testā tam traktoru tipam, kam sēdeklis paredzēts.
            3.5.4.3.   Sēdeklim, kas paredzēts tikai noteiktam A kategorijas traktoru tipam, arī var veikt testus saskaņā ar 3.5.4.2. punkta prasībām. Šādā gadījumā daļas tipa apstiprinājumu piešķir tikai tam traktoru tipam, kuram sēdeklis paredzēts.
            3.5.5.   Procedūra, ko izmanto, lai noteiktu A kategorijas traktoriem paredzētu sēdekļu svērto vibrācijas paātrinājumu
            3.5.5.1.   Testu vibrācijas testu stendā veic saskaņā ar 3.5.3.1. punktu. Jānosaka awB vērtība, kas faktiski parādās pie sēdekļa stiprinājuma mērījumu laikā. Ja ir novirzes no atsauces vērtības:
            
                        a*wB =
                     
                     
                        2,05 m/s2 A kategorijas I klases traktoriem
                     
                  
                        a*wB =
                     
                     
                        1,5 m/s2 A kategorijas II klases traktoriem
                     
                  
                        a*wB =
                     
                     
                        1,3 m/s2 A kategorijas III klases traktoriem
                     
                  Paātrinājums awS, kas mērīts pie vadītāja sēdekļa, jākoriģē saskaņā ar šādu vienādojumu: .
            3.5.5.2.   Katram no 3.5.3.3.1. punktā paredzētajiem diviem vadītājiem svērto vibrācijas kustības paātrinājumu mēra pie sēdekļa 28 sekundes I un III klasei un 31 sekundi II klasei. Mērījums jāsāk līdz ar nominālās vērtības signālu, kas atbilst t = 0 sekundēm, un jābeidz līdz ar nominālās vērtības signālu, kas atbilst t = 28 sekundēm vai 31 sekundei (sk. 3., 4.a un 4.b papildinājuma tabulu). Jāveic vismaz divas testa kārtas. Mērījumu vērtības nedrīkst atšķirties no aritmētiskā vidējā vairāk kā par ± 5 %. Katra pilnīgā nominālo punktu secība jāatkārto 28 vai 31 ± 0,5 sekundēs.
            3.5.6.   Procedūra, ko izmanto, lai noteiktu B kategorijas traktoriem paredzētu sēdekļu svērto vibrācijas paātrinājumu
            3.5.6.1.   Saskaņā ar 3.5.4.2. punkta prasībām sēdekļa vibrācijas testi nav piemērojami traktoru klasei, bet tikai katram traktoru tipam, kuram paredzēts attiecīgais sēdeklis.
            3.5.6.2.   Standarta celiņa tests jāveic saskaņā ar 3.5.3.2. un 3.5.3.3. punkta prasībām. Vibrācijas paātrinājums, kas mērīts uz vadītāja sēdekļa (awS), nav jākoriģē. Uz standarta celiņa jāveic vismaz divas testa kārtas. Mērījumu vērtības nedrīkst atšķirties no aritmētiskā vidējā vairāk kā par ± 10 %.
            3.5.6.3.   Ja veic stenda testu, tas jāveic saistībā ar standarta celiņa testu, ievērojot 3.5.3.1. un 3.5.3.3. punkta prasības.
            3.5.6.4.   Vibrācijas testa stendu noregulē tā, lai svērtā vibrācijas paātrinājuma efektīvā vērtība, kas mērīts pie sēdekļa stiprinājuma (awB), atšķirtos no svērtā vibrācijas paātrinājuma efektīvās vērtības pie sēdekļa stiprinājuma, kas mērīts uz standarta celiņa (a*wF), mazāk kā par ± 5 %.
            Ja ir novirzes no vērtības (awF*), kas mērīta pie sēdekļa stiprinājuma testa brauciena laikā, svērtais vibrācijas paātrinājums, kas testā stendā reģistrēts uz vadītāja sēdekļa, jākoriģē šādi: .
            Katrs tests testu stendā jāveic divreiz. Mērījumu vērtības nedrīkst atšķirties no aritmētiskā vidējā vairāk kā par ± 5 %.
            3.5.7.   Tests amortizācijas īpašību noteikšanai rezonanses diapazonā
            3.5.7.1.   Šo testu veic uz 3.5.3.1. punktā aprakstītā testu stenda. Tomēr jāņem vērā šādi nosacījumi.
            3.5.7.2.   To nominālo vērtību vietā, kuras norādītas 3.5.3.1.1. punkta otrajā daļā (sk. 3., 4.a un 4.b papildinājumu), ģenerē sinusoidālas svārstības ± 15 mm amplitūdā ar 0,5–2 Hz frekvenci. Jāiziet cauri šim frekvenču diapazonam ar pastāvīgu frekvenču maiņas ātrumu ne ātrāk kā 60 sekundēs vai ar intervāliem, kas nav lielāki par 0,05 Hz, palielinot frekvenci un līdzīgi – samazinot frekvenci. Šā mērījuma laikā ir pieļaujams filtrēt akselerometra radītos signālus ar frekvenču joslas filtru, kura robežfrekvences ir 0,5 un 2,0 Hz.
            3.5.7.3.   Sēdeklis jānoslogo ar 40 kg balastu pirmajā testā un ar 80 kg masu – otrajā testā; balasts jāuzliek uz 8. papildinājuma 1. attēlā parādītās ierīces ar to pašu spēka darbības virzienu, kā nosakot sēdekļa atskaites punktu (S).
            3.5.7.4.   Vibrācijas paātrinājuma uz sēdekļa virsmas (awS) efektīvo vērtību attiecība pret vērtībām pie sēdekļa stiprinājuma awB: 
            jānosaka 0,5–2,0 Hz frekvenču diapazonā ar intervāliem, kas nepārsniedz 0,05 Hz.
            3.5.7.5.   Izmērītā attiecība testa protokolā jānorāda līdz otrajam ciparam aiz komata.
            
               1. papildinājums
               
                  Atsperojuma sistēmas raksturlīkņu un slodzei pielāgojama regulēšanas diapazona noteikšana (3.5.1. punkts)
               
               
                  
            
            
               2. papildinājums
               
                  Tests uz standarta celiņa
               
               
                  Pacēlumu koordinātas attiecībā pret pamata līmeni, ar ko nosaka katra celiņa joslas virsmu (2.5.3.2.1. punkts)
               
               
                           D
                        
                        
                           =
                        
                        
                           attālums no standarta celiņa sākuma (metros)
                        
                     
                           L
                        
                        
                           =
                        
                        
                           kreisās joslas augstuma koordināta (mm)
                        
                     
                           R
                        
                        
                           =
                        
                        
                           labās joslas augstuma koordināta (mm)
                        
                     
                           D
                        
                        
                           L
                        
                        
                           R
                        
                     
                           0
                        
                        
                           115
                        
                        
                           140
                        
                     
                           0·16
                        
                        
                           110
                        
                        
                           125
                        
                     
                           0·32
                        
                        
                           110
                        
                        
                           140
                        
                     
                           0·48
                        
                        
                           115
                        
                        
                           135
                        
                     
                           0·64
                        
                        
                           120
                        
                        
                           135
                        
                     
                           0·80
                        
                        
                           120
                        
                        
                           125
                        
                     
                           0·96
                        
                        
                           125
                        
                        
                           135
                        
                     
                           1·12
                        
                        
                           120
                        
                        
                           125
                        
                     
                           1·28
                        
                        
                           120
                        
                        
                           115
                        
                     
                           1·44
                        
                        
                           115
                        
                        
                           110
                        
                     
                           1·60
                        
                        
                           110
                        
                        
                           100
                        
                     
                           1·76
                        
                        
                           110
                        
                        
                           110
                        
                     
                           1·92
                        
                        
                           110
                        
                        
                           110
                        
                     
                           2·08
                        
                        
                           115
                        
                        
                           115
                        
                     
                           2·24
                        
                        
                           110
                        
                        
                           110
                        
                     
                           2·40
                        
                        
                           100
                        
                        
                           110
                        
                     
                           2·56
                        
                        
                           100
                        
                        
                           100
                        
                     
                           2·72
                        
                        
                           95
                        
                        
                           110
                        
                     
                           2·88
                        
                        
                           95
                        
                        
                           95
                        
                     
                           3·04
                        
                        
                           90
                        
                        
                           95
                        
                     
                           3·20
                        
                        
                           90
                        
                        
                           100
                        
                     
                           3·36
                        
                        
                           85
                        
                        
                           100
                        
                     
                           3·52
                        
                        
                           90
                        
                        
                           100
                        
                     
                           3·68
                        
                        
                           90
                        
                        
                           115
                        
                     
                           3·84
                        
                        
                           95
                        
                        
                           110
                        
                     
                           4·00
                        
                        
                           90
                        
                        
                           110
                        
                     
                           4·16
                        
                        
                           90
                        
                        
                           95
                        
                     
                           4·32
                        
                        
                           95
                        
                        
                           100
                        
                     
                           4·48
                        
                        
                           100
                        
                        
                           100
                        
                     
                           4·64
                        
                        
                           100
                        
                        
                           90
                        
                     
                           4·90
                        
                        
                           90
                        
                        
                           90
                        
                     
                           4·96
                        
                        
                           90
                        
                        
                           90
                        
                     
                           5·12
                        
                        
                           95
                        
                        
                           90
                        
                     
                           5·28
                        
                        
                           95
                        
                        
                           70
                        
                     
                           5·44
                        
                        
                           95
                        
                        
                           65
                        
                     
                           5·60
                        
                        
                           90
                        
                        
                           50
                        
                     
                           5·76
                        
                        
                           95
                        
                        
                           50
                        
                     
                           5·92
                        
                        
                           85
                        
                        
                           50
                        
                     
                           6·08
                        
                        
                           85
                        
                        
                           55
                        
                     
                           6·24
                        
                        
                           75
                        
                        
                           55
                        
                     
                           6·40
                        
                        
                           75
                        
                        
                           55
                        
                     
                           6·56
                        
                        
                           70
                        
                        
                           65
                        
                     
                           6·72
                        
                        
                           75
                        
                        
                           75
                        
                     
                           6·88
                        
                        
                           65
                        
                        
                           75
                        
                     
                           7·04
                        
                        
                           65
                        
                        
                           85
                        
                     
                           7·20
                        
                        
                           65
                        
                        
                           90
                        
                     
                           7·36
                        
                        
                           75
                        
                        
                           95
                        
                     
                           7·52
                        
                        
                           75
                        
                        
                           100
                        
                     
                           7·68
                        
                        
                           95
                        
                        
                           95
                        
                     
                           7·84
                        
                        
                           115
                        
                        
                           110
                        
                     
                           8·00
                        
                        
                           115
                        
                        
                           100
                        
                     
                           8·16
                        
                        
                           125
                        
                        
                           110
                        
                     
                           8·32
                        
                        
                           110
                        
                        
                           100
                        
                     
                           8·48
                        
                        
                           110
                        
                        
                           100
                        
                     
                           8·64
                        
                        
                           110
                        
                        
                           95
                        
                     
                           8·80
                        
                        
                           110
                        
                        
                           95
                        
                     
                           8·96
                        
                        
                           110
                        
                        
                           95
                        
                     
                           9·12
                        
                        
                           110
                        
                        
                           100
                        
                     
                           9·28
                        
                        
                           125
                        
                        
                           90
                        
                     
                           9·44
                        
                        
                           120
                        
                        
                           100
                        
                     
                           9·60
                        
                        
                           135
                        
                        
                           95
                        
                     
                           9·76
                        
                        
                           120
                        
                        
                           95
                        
                     
                           9·92
                        
                        
                           120
                        
                        
                           95
                        
                     
                           10·08
                        
                        
                           120
                        
                        
                           95
                        
                     
                           10·24
                        
                        
                           115
                        
                        
                           85
                        
                     
                           10·40
                        
                        
                           115
                        
                        
                           90
                        
                     
                           10·56
                        
                        
                           115
                        
                        
                           85
                        
                     
                           10·72
                        
                        
                           115
                        
                        
                           90
                        
                     
                           10·88
                        
                        
                           120
                        
                        
                           90
                        
                     
                           11·04
                        
                        
                           110
                        
                        
                           75
                        
                     
                           11·20
                        
                        
                           110
                        
                        
                           75
                        
                     
                           11·36
                        
                        
                           100
                        
                        
                           85
                        
                     
                           11·52
                        
                        
                           110
                        
                        
                           85
                        
                     
                           11·68
                        
                        
                           95
                        
                        
                           90
                        
                     
                           11·84
                        
                        
                           95
                        
                        
                           90
                        
                     
                           12·00
                        
                        
                           95
                        
                        
                           85
                        
                     
                           12·16
                        
                        
                           100
                        
                        
                           95
                        
                     
                           12·32
                        
                        
                           100
                        
                        
                           90
                        
                     
                           12·48
                        
                        
                           95
                        
                        
                           85
                        
                     
                           12·64
                        
                        
                           95
                        
                        
                           85
                        
                     
                           12·80
                        
                        
                           95
                        
                        
                           90
                        
                     
                           12·96
                        
                        
                           85
                        
                        
                           90
                        
                     
                           13·12
                        
                        
                           85
                        
                        
                           85
                        
                     
                           13·28
                        
                        
                           75
                        
                        
                           90
                        
                     
                           13·44
                        
                        
                           75
                        
                        
                           95
                        
                     
                           13·60
                        
                        
                           75
                        
                        
                           90
                        
                     
                           13·76
                        
                        
                           70
                        
                        
                           75
                        
                     
                           13·92
                        
                        
                           70
                        
                        
                           90
                        
                     
                           14·08
                        
                        
                           70
                        
                        
                           100
                        
                     
                           14·24
                        
                        
                           70
                        
                        
                           110
                        
                     
                           14·40
                        
                        
                           65
                        
                        
                           95
                        
                     
                           14·56
                        
                        
                           65
                        
                        
                           100
                        
                     
                           14·72
                        
                        
                           65
                        
                        
                           90
                        
                     
                           14·88
                        
                        
                           65
                        
                        
                           90
                        
                     
                           15·04
                        
                        
                           65
                        
                        
                           85
                        
                     
                           15·20
                        
                        
                           55
                        
                        
                           85
                        
                     
                           15·36
                        
                        
                           65
                        
                        
                           85
                        
                     
                           15·52
                        
                        
                           65
                        
                        
                           85
                        
                     
                           15·68
                        
                        
                           55
                        
                        
                           75
                        
                     
                           15·84
                        
                        
                           55
                        
                        
                           85
                        
                     
                           16·00
                        
                        
                           65
                        
                        
                           75
                        
                     
                           16·16
                        
                        
                           55
                        
                        
                           85
                        
                     
                           16·32
                        
                        
                           50
                        
                        
                           75
                        
                     
                           16·48
                        
                        
                           55
                        
                        
                           75
                        
                     
                           16·64
                        
                        
                           65
                        
                        
                           75
                        
                     
                           16·80
                        
                        
                           65
                        
                        
                           75
                        
                     
                           16·96
                        
                        
                           65
                        
                        
                           85
                        
                     
                           17·12
                        
                        
                           65
                        
                        
                           70
                        
                     
                           17·28
                        
                        
                           65
                        
                        
                           65
                        
                     
                           17·44
                        
                        
                           65
                        
                        
                           75
                        
                     
                           17·60
                        
                        
                           65
                        
                        
                           75
                        
                     
                           17·76
                        
                        
                           50
                        
                        
                           75
                        
                     
                           17·92
                        
                        
                           55
                        
                        
                           85
                        
                     
                           18·08
                        
                        
                           55
                        
                        
                           85
                        
                     
                           18·24
                        
                        
                           65
                        
                        
                           85
                        
                     
                           18·40
                        
                        
                           70
                        
                        
                           75
                        
                     
                           18·56
                        
                        
                           75
                        
                        
                           75
                        
                     
                           18·72
                        
                        
                           95
                        
                        
                           75
                        
                     
                           18·88
                        
                        
                           90
                        
                        
                           75
                        
                     
                           19·04
                        
                        
                           90
                        
                        
                           70
                        
                     
                           19·20
                        
                        
                           95
                        
                        
                           70
                        
                     
                           19·36
                        
                        
                           85
                        
                        
                           70
                        
                     
                           19·52
                        
                        
                           85
                        
                        
                           75
                        
                     
                           19·68
                        
                        
                           75
                        
                        
                           85
                        
                     
                           19·84
                        
                        
                           85
                        
                        
                           85
                        
                     
                           20·00
                        
                        
                           75
                        
                        
                           90
                        
                     
                           20·16
                        
                        
                           85
                        
                        
                           85
                        
                     
                           20·32
                        
                        
                           75
                        
                        
                           70
                        
                     
                           20·48
                        
                        
                           70
                        
                        
                           75
                        
                     
                           20·64
                        
                        
                           65
                        
                        
                           75
                        
                     
                           20·80
                        
                        
                           70
                        
                        
                           75
                        
                     
                           20·96
                        
                        
                           65
                        
                        
                           75
                        
                     
                           21·12
                        
                        
                           70
                        
                        
                           75
                        
                     
                           21·28
                        
                        
                           70
                        
                        
                           85
                        
                     
                           21·44
                        
                        
                           70
                        
                        
                           85
                        
                     
                           21·60
                        
                        
                           70
                        
                        
                           90
                        
                     
                           21·76
                        
                        
                           75
                        
                        
                           95
                        
                     
                           21·92
                        
                        
                           75
                        
                        
                           95
                        
                     
                           22·08
                        
                        
                           75
                        
                        
                           90
                        
                     
                           22·24
                        
                        
                           85
                        
                        
                           90
                        
                     
                           22·40
                        
                        
                           85
                        
                        
                           95
                        
                     
                           22·58
                        
                        
                           90
                        
                        
                           85
                        
                     
                           22·72
                        
                        
                           90
                        
                        
                           85
                        
                     
                           22·88
                        
                        
                           95
                        
                        
                           85
                        
                     
                           23·04
                        
                        
                           95
                        
                        
                           85
                        
                     
                           23·20
                        
                        
                           100
                        
                        
                           85
                        
                     
                           23·36
                        
                        
                           100
                        
                        
                           75
                        
                     
                           23·52
                        
                        
                           110
                        
                        
                           85
                        
                     
                           23·68
                        
                        
                           110
                        
                        
                           85
                        
                     
                           23·84
                        
                        
                           110
                        
                        
                           85
                        
                     
                           24·00
                        
                        
                           100
                        
                        
                           75
                        
                     
                           24·16
                        
                        
                           100
                        
                        
                           75
                        
                     
                           24·32
                        
                        
                           95
                        
                        
                           70
                        
                     
                           24·48
                        
                        
                           100
                        
                        
                           70
                        
                     
                           24·64
                        
                        
                           100
                        
                        
                           70
                        
                     
                           24·80
                        
                        
                           115
                        
                        
                           75
                        
                     
                           24·96
                        
                        
                           110
                        
                        
                           75
                        
                     
                           25·12
                        
                        
                           110
                        
                        
                           85
                        
                     
                           25·28
                        
                        
                           100
                        
                        
                           75
                        
                     
                           25·44
                        
                        
                           110
                        
                        
                           95
                        
                     
                           25·60
                        
                        
                           100
                        
                        
                           95
                        
                     
                           25·76
                        
                        
                           115
                        
                        
                           100
                        
                     
                           25·92
                        
                        
                           115
                        
                        
                           100
                        
                     
                           26·08
                        
                        
                           110
                        
                        
                           95
                        
                     
                           26·24
                        
                        
                           115
                        
                        
                           95
                        
                     
                           26·40
                        
                        
                           110
                        
                        
                           95
                        
                     
                           26·56
                        
                        
                           100
                        
                        
                           95
                        
                     
                           26·72
                        
                        
                           100
                        
                        
                           95
                        
                     
                           26·88
                        
                        
                           100
                        
                        
                           100
                        
                     
                           27·04
                        
                        
                           100
                        
                        
                           95
                        
                     
                           27·20
                        
                        
                           100
                        
                        
                           95
                        
                     
                           27·36
                        
                        
                           110
                        
                        
                           90
                        
                     
                           27·52
                        
                        
                           115
                        
                        
                           90
                        
                     
                           27·68
                        
                        
                           115
                        
                        
                           85
                        
                     
                           27·84
                        
                        
                           110
                        
                        
                           90
                        
                     
                           28·00
                        
                        
                           110
                        
                        
                           85
                        
                     
                           28·16
                        
                        
                           110
                        
                        
                           85
                        
                     
                           28·32
                        
                        
                           100
                        
                        
                           85
                        
                     
                           28·48
                        
                        
                           100
                        
                        
                           90
                        
                     
                           28·64
                        
                        
                           90
                        
                        
                           85
                        
                     
                           28·80
                        
                        
                           90
                        
                        
                           75
                        
                     
                           28·96
                        
                        
                           75
                        
                        
                           90
                        
                     
                           29·12
                        
                        
                           75
                        
                        
                           75
                        
                     
                           29·28
                        
                        
                           75
                        
                        
                           75
                        
                     
                           29·44
                        
                        
                           70
                        
                        
                           75
                        
                     
                           29·60
                        
                        
                           75
                        
                        
                           75
                        
                     
                           29·76
                        
                        
                           75
                        
                        
                           85
                        
                     
                           29·92
                        
                        
                           85
                        
                        
                           75
                        
                     
                           30·08
                        
                        
                           75
                        
                        
                           75
                        
                     
                           30·24
                        
                        
                           85
                        
                        
                           75
                        
                     
                           30·40
                        
                        
                           75
                        
                        
                           75
                        
                     
                           30·56
                        
                        
                           70
                        
                        
                           75
                        
                     
                           30·72
                        
                        
                           75
                        
                        
                           75
                        
                     
                           30·88
                        
                        
                           85
                        
                        
                           75
                        
                     
                           31·04
                        
                        
                           90
                        
                        
                           75
                        
                     
                           31·20
                        
                        
                           90
                        
                        
                           85
                        
                     
                           31·36
                        
                        
                           100
                        
                        
                           75
                        
                     
                           31·52
                        
                        
                           100
                        
                        
                           75
                        
                     
                           31·68
                        
                        
                           120
                        
                        
                           85
                        
                     
                           31·84
                        
                        
                           115
                        
                        
                           75
                        
                     
                           32·00
                        
                        
                           120
                        
                        
                           85
                        
                     
                           32·16
                        
                        
                           120
                        
                        
                           85
                        
                     
                           32·32
                        
                        
                           135
                        
                        
                           90
                        
                     
                           32·48
                        
                        
                           145
                        
                        
                           95
                        
                     
                           32·64
                        
                        
                           160
                        
                        
                           95
                        
                     
                           32·80
                        
                        
                           165
                        
                        
                           90
                        
                     
                           32·96
                        
                        
                           155
                        
                        
                           90
                        
                     
                           33·12
                        
                        
                           145
                        
                        
                           90
                        
                     
                           33·28
                        
                        
                           140
                        
                        
                           95
                        
                     
                           33·44
                        
                        
                           140
                        
                        
                           85
                        
                     
                           33·60
                        
                        
                           140
                        
                        
                           85
                        
                     
                           33·76
                        
                        
                           125
                        
                        
                           75
                        
                     
                           33·92
                        
                        
                           125
                        
                        
                           75
                        
                     
                           34·08
                        
                        
                           115
                        
                        
                           85
                        
                     
                           34·24
                        
                        
                           120
                        
                        
                           75
                        
                     
                           34·40
                        
                        
                           125
                        
                        
                           75
                        
                     
                           34·56
                        
                        
                           115
                        
                        
                           85
                        
                     
                           34·72
                        
                        
                           115
                        
                        
                           75
                        
                     
                           34·88
                        
                        
                           115
                        
                        
                           90
                        
                     
                           35·04
                        
                        
                           115
                        
                        
                           100
                        
                     
                           35·20
                        
                        
                           120
                        
                        
                           100
                        
                     
                           35·36
                        
                        
                           120
                        
                        
                           100
                        
                     
                           35·52
                        
                        
                           135
                        
                        
                           95
                        
                     
                           35·68
                        
                        
                           135
                        
                        
                           95
                        
                     
                           35·84
                        
                        
                           135
                        
                        
                           95
                        
                     
                           36·00
                        
                        
                           135
                        
                        
                           90
                        
                     
                           36·16
                        
                        
                           120
                        
                        
                           75
                        
                     
                           36·32
                        
                        
                           115
                        
                        
                           75
                        
                     
                           36·48
                        
                        
                           110
                        
                        
                           70
                        
                     
                           36·64
                        
                        
                           100
                        
                        
                           65
                        
                     
                           36·80
                        
                        
                           110
                        
                        
                           55
                        
                     
                           36·96
                        
                        
                           115
                        
                        
                           55
                        
                     
                           37·12
                        
                        
                           100
                        
                        
                           50
                        
                     
                           37·28
                        
                        
                           115
                        
                        
                           50
                        
                     
                           37·44
                        
                        
                           110
                        
                        
                           50
                        
                     
                           37·60
                        
                        
                           100
                        
                        
                           65
                        
                     
                           37·76
                        
                        
                           90
                        
                        
                           55
                        
                     
                           37·92
                        
                        
                           95
                        
                        
                           55
                        
                     
                           38·08
                        
                        
                           90
                        
                        
                           35
                        
                     
                           38·24
                        
                        
                           90
                        
                        
                           35
                        
                     
                           38·40
                        
                        
                           110
                        
                        
                           35
                        
                     
                           38·56
                        
                        
                           100
                        
                        
                           35
                        
                     
                           38·72
                        
                        
                           115
                        
                        
                           35
                        
                     
                           38·88
                        
                        
                           100
                        
                        
                           35
                        
                     
                           39·04
                        
                        
                           100
                        
                        
                           35
                        
                     
                           39·20
                        
                        
                           110
                        
                        
                           30
                        
                     
                           39·36
                        
                        
                           110
                        
                        
                           45
                        
                     
                           39·52
                        
                        
                           110
                        
                        
                           50
                        
                     
                           39·68
                        
                        
                           100
                        
                        
                           55
                        
                     
                           39·84
                        
                        
                           110
                        
                        
                           50
                        
                     
                           40·00
                        
                        
                           90
                        
                        
                           55
                        
                     
                           40·16
                        
                        
                           85
                        
                        
                           55
                        
                     
                           40·32
                        
                        
                           90
                        
                        
                           65
                        
                     
                           40·48
                        
                        
                           90
                        
                        
                           65
                        
                     
                           40·64
                        
                        
                           90
                        
                        
                           70
                        
                     
                           40·80
                        
                        
                           95
                        
                        
                           75
                        
                     
                           40·96
                        
                        
                           95
                        
                        
                           75
                        
                     
                           41·12
                        
                        
                           95
                        
                        
                           75
                        
                     
                           41·28
                        
                        
                           90
                        
                        
                           90
                        
                     
                           41·44
                        
                        
                           90
                        
                        
                           95
                        
                     
                           41·60
                        
                        
                           85
                        
                        
                           95
                        
                     
                           41·76
                        
                        
                           85
                        
                        
                           100
                        
                     
                           41·92
                        
                        
                           90
                        
                        
                           100
                        
                     
                           42·08
                        
                        
                           90
                        
                        
                           95
                        
                     
                           42·24
                        
                        
                           85
                        
                        
                           100
                        
                     
                           42·40
                        
                        
                           85
                        
                        
                           110
                        
                     
                           42·56
                        
                        
                           95
                        
                        
                           110
                        
                     
                           42·72
                        
                        
                           95
                        
                        
                           115
                        
                     
                           42·88
                        
                        
                           95
                        
                        
                           115
                        
                     
                           43·04
                        
                        
                           100
                        
                        
                           100
                        
                     
                           43·20
                        
                        
                           100
                        
                        
                           95
                        
                     
                           43·36
                        
                        
                           100
                        
                        
                           95
                        
                     
                           43·52
                        
                        
                           100
                        
                        
                           90
                        
                     
                           43·68
                        
                        
                           110
                        
                        
                           95
                        
                     
                           43·84
                        
                        
                           100
                        
                        
                           100
                        
                     
                           44·00
                        
                        
                           110
                        
                        
                           90
                        
                     
                           44·16
                        
                        
                           100
                        
                        
                           85
                        
                     
                           44·32
                        
                        
                           110
                        
                        
                           90
                        
                     
                           44·48
                        
                        
                           110
                        
                        
                           85
                        
                     
                           44·64
                        
                        
                           100
                        
                        
                           85
                        
                     
                           44·80
                        
                        
                           100
                        
                        
                           90
                        
                     
                           44·96
                        
                        
                           95
                        
                        
                           90
                        
                     
                           45·12
                        
                        
                           90
                        
                        
                           95
                        
                     
                           45·28
                        
                        
                           90
                        
                        
                           100
                        
                     
                           45·44
                        
                        
                           95
                        
                        
                           100
                        
                     
                           45·60
                        
                        
                           90
                        
                        
                           90
                        
                     
                           45·76
                        
                        
                           85
                        
                        
                           90
                        
                     
                           45·92
                        
                        
                           75
                        
                        
                           90
                        
                     
                           46·08
                        
                        
                           85
                        
                        
                           90
                        
                     
                           46·24
                        
                        
                           75
                        
                        
                           90
                        
                     
                           46·40
                        
                        
                           75
                        
                        
                           90
                        
                     
                           46·54
                        
                        
                           75
                        
                        
                           90
                        
                     
                           46·72
                        
                        
                           85
                        
                        
                           90
                        
                     
                           46·88
                        
                        
                           85
                        
                        
                           85
                        
                     
                           47·04
                        
                        
                           90
                        
                        
                           85
                        
                     
                           47·20
                        
                        
                           75
                        
                        
                           85
                        
                     
                           47·36
                        
                        
                           65
                        
                        
                           75
                        
                     
                           47·52
                        
                        
                           70
                        
                        
                           70
                        
                     
                           47·68
                        
                        
                           70
                        
                        
                           75
                        
                     
                           47·84
                        
                        
                           70
                        
                        
                           75
                        
                     
                           48·00
                        
                        
                           75
                        
                        
                           85
                        
                     
                           48·16
                        
                        
                           90
                        
                        
                           95
                        
                     
                           48·32
                        
                        
                           95
                        
                        
                           95
                        
                     
                           48·48
                        
                        
                           100
                        
                        
                           120
                        
                     
                           48·64
                        
                        
                           110
                        
                        
                           100
                        
                     
                           48·30
                        
                        
                           115
                        
                        
                           100
                        
                     
                           48·96
                        
                        
                           115
                        
                        
                           115
                        
                     
                           49·12
                        
                        
                           120
                        
                        
                           115
                        
                     
                           49·28
                        
                        
                           120
                        
                        
                           110
                        
                     
                           49·44
                        
                        
                           115
                        
                        
                           95
                        
                     
                           49·60
                        
                        
                           115
                        
                        
                           90
                        
                     
                           49·76
                        
                        
                           115
                        
                        
                           90
                        
                     
                           49·92
                        
                        
                           110
                        
                        
                           95
                        
                     
                           50·08
                        
                        
                           110
                        
                        
                           100
                        
                     
                           50·24
                        
                        
                           100
                        
                        
                           110
                        
                     
                           50·40
                        
                        
                           100
                        
                        
                           120
                        
                     
                           50·56
                        
                        
                           95
                        
                        
                           120
                        
                     
                           50·72
                        
                        
                           95
                        
                        
                           115
                        
                     
                           50·88
                        
                        
                           95
                        
                        
                           120
                        
                     
                           51·04
                        
                        
                           95
                        
                        
                           120
                        
                     
                           51·20
                        
                        
                           90
                        
                        
                           135
                        
                     
                           51·36
                        
                        
                           95
                        
                        
                           125
                        
                     
                           51·52
                        
                        
                           95
                        
                        
                           120
                        
                     
                           51·68
                        
                        
                           100
                        
                        
                           120
                        
                     
                           51·84
                        
                        
                           100
                        
                        
                           120
                        
                     
                           52·00
                        
                        
                           100
                        
                        
                           120
                        
                     
                           52·16
                        
                        
                           100
                        
                        
                           125
                        
                     
                           52·32
                        
                        
                           110
                        
                        
                           125
                        
                     
                           52·48
                        
                        
                           110
                        
                        
                           125
                        
                     
                           52·64
                        
                        
                           100
                        
                        
                           125
                        
                     
                           52·80
                        
                        
                           100
                        
                        
                           120
                        
                     
                           52·96
                        
                        
                           100
                        
                        
                           120
                        
                     
                           53·12
                        
                        
                           110
                        
                        
                           115
                        
                     
                           53·28
                        
                        
                           100
                        
                        
                           110
                        
                     
                           53·44
                        
                        
                           110
                        
                        
                           110
                        
                     
                           53·60
                        
                        
                           95
                        
                        
                           110
                        
                     
                           53·76
                        
                        
                           95
                        
                        
                           110
                        
                     
                           53·92
                        
                        
                           100
                        
                        
                           110
                        
                     
                           54·08
                        
                        
                           95
                        
                        
                           100
                        
                     
                           54·24
                        
                        
                           100
                        
                        
                           100
                        
                     
                           54·40
                        
                        
                           100
                        
                        
                           100
                        
                     
                           54·56
                        
                        
                           100
                        
                        
                           100
                        
                     
                           54·72
                        
                        
                           95
                        
                        
                           100
                        
                     
                           54·88
                        
                        
                           100
                        
                        
                           100
                        
                     
                           55·04
                        
                        
                           100
                        
                        
                           115
                        
                     
                           55·20
                        
                        
                           110
                        
                        
                           115
                        
                     
                           55·36
                        
                        
                           100
                        
                        
                           110
                        
                     
                           55·52
                        
                        
                           110
                        
                        
                           100
                        
                     
                           55·68
                        
                        
                           100
                        
                        
                           110
                        
                     
                           55·84
                        
                        
                           100
                        
                        
                           110
                        
                     
                           56·00
                        
                        
                           100
                        
                        
                           110
                        
                     
                           56·16
                        
                        
                           95
                        
                        
                           115
                        
                     
                           56·32
                        
                        
                           90
                        
                        
                           110
                        
                     
                           56·48
                        
                        
                           95
                        
                        
                           110
                        
                     
                           56·64
                        
                        
                           95
                        
                        
                           110
                        
                     
                           56·80
                        
                        
                           90
                        
                        
                           100
                        
                     
                           56·96
                        
                        
                           100
                        
                        
                           100
                        
                     
                           57·12
                        
                        
                           100
                        
                        
                           95
                        
                     
                           57·28
                        
                        
                           95
                        
                        
                           100
                        
                     
                           57·44
                        
                        
                           100
                        
                        
                           100
                        
                     
                           57·60
                        
                        
                           95
                        
                        
                           115
                        
                     
                           57·76
                        
                        
                           85
                        
                        
                           110
                        
                     
                           57·92
                        
                        
                           90
                        
                        
                           115
                        
                     
                           58·08
                        
                        
                           90
                        
                        
                           110
                        
                     
                           58·24
                        
                        
                           90
                        
                        
                           100
                        
                     
                           58·40
                        
                        
                           85
                        
                        
                           95
                        
                     
                           58·56
                        
                        
                           90
                        
                        
                           95
                        
                     
                           58·72
                        
                        
                           85
                        
                        
                           90
                        
                     
                           58·88
                        
                        
                           90
                        
                        
                           90
                        
                     
                           59·04
                        
                        
                           90
                        
                        
                           95
                        
                     
                           59·20
                        
                        
                           90
                        
                        
                           115
                        
                     
                           59·36
                        
                        
                           90
                        
                        
                           115
                        
                     
                           59·52
                        
                        
                           90
                        
                        
                           115
                        
                     
                           59·68
                        
                        
                           85
                        
                        
                           110
                        
                     
                           59·84
                        
                        
                           75
                        
                        
                           110
                        
                     
                           60·00
                        
                        
                           90
                        
                        
                           115
                        
                     
                           60·16
                        
                        
                           90
                        
                        
                           120
                        
                     
                           60·32
                        
                        
                           90
                        
                        
                           120
                        
                     
                           60·48
                        
                        
                           90
                        
                        
                           120
                        
                     
                           60·64
                        
                        
                           95
                        
                        
                           120
                        
                     
                           60·80
                        
                        
                           95
                        
                        
                           120
                        
                     
                           60·96
                        
                        
                           90
                        
                        
                           120
                        
                     
                           61·12
                        
                        
                           90
                        
                        
                           115
                        
                     
                           61·28
                        
                        
                           95
                        
                        
                           110
                        
                     
                           61·44
                        
                        
                           95
                        
                        
                           110
                        
                     
                           61·60
                        
                        
                           100
                        
                        
                           100
                        
                     
                           61·76
                        
                        
                           110
                        
                        
                           100
                        
                     
                           61·92
                        
                        
                           100
                        
                        
                           100
                        
                     
                           62·08
                        
                        
                           100
                        
                        
                           100
                        
                     
                           62·24
                        
                        
                           95
                        
                        
                           100
                        
                     
                           62·40
                        
                        
                           95
                        
                        
                           100
                        
                     
                           62·56
                        
                        
                           95
                        
                        
                           100
                        
                     
                           62·72
                        
                        
                           90
                        
                        
                           100
                        
                     
                           62·88
                        
                        
                           90
                        
                        
                           100
                        
                     
                           63·04
                        
                        
                           90
                        
                        
                           100
                        
                     
                           63·20
                        
                        
                           90
                        
                        
                           90
                        
                     
                           63·36
                        
                        
                           90
                        
                        
                           90
                        
                     
                           63·52
                        
                        
                           85
                        
                        
                           90
                        
                     
                           63·68
                        
                        
                           85
                        
                        
                           90
                        
                     
                           63·84
                        
                        
                           75
                        
                        
                           85
                        
                     
                           64·00
                        
                        
                           75
                        
                        
                           85
                        
                     
                           64·16
                        
                        
                           75
                        
                        
                           75
                        
                     
                           64·32
                        
                        
                           75
                        
                        
                           75
                        
                     
                           64·48
                        
                        
                           70
                        
                        
                           75
                        
                     
                           64·64
                        
                        
                           70
                        
                        
                           70
                        
                     
                           64·80
                        
                        
                           70
                        
                        
                           55
                        
                     
                           64·96
                        
                        
                           70
                        
                        
                           45
                        
                     
                           65·12
                        
                        
                           65
                        
                        
                           55
                        
                     
                           65·28
                        
                        
                           65
                        
                        
                           55
                        
                     
                           65·44
                        
                        
                           65
                        
                        
                           65
                        
                     
                           65·60
                        
                        
                           55
                        
                        
                           70
                        
                     
                           65·76
                        
                        
                           55
                        
                        
                           75
                        
                     
                           65·92
                        
                        
                           55
                        
                        
                           75
                        
                     
                           66·08
                        
                        
                           55
                        
                        
                           75
                        
                     
                           66·24
                        
                        
                           55
                        
                        
                           85
                        
                     
                           66·46
                        
                        
                           55
                        
                        
                           85
                        
                     
                           66·56
                        
                        
                           65
                        
                        
                           90
                        
                     
                           66·72
                        
                        
                           70
                        
                        
                           90
                        
                     
                           66·88
                        
                        
                           70
                        
                        
                           110
                        
                     
                           67·04
                        
                        
                           65
                        
                        
                           100
                        
                     
                           67·20
                        
                        
                           55
                        
                        
                           100
                        
                     
                           67·36
                        
                        
                           65
                        
                        
                           100
                        
                     
                           67·52
                        
                        
                           50
                        
                        
                           100
                        
                     
                           67·68
                        
                        
                           50
                        
                        
                           85
                        
                     
                           67·84
                        
                        
                           50
                        
                        
                           90
                        
                     
                           68·00
                        
                        
                           50
                        
                        
                           100
                        
                     
                           68·16
                        
                        
                           55
                        
                        
                           100
                        
                     
                           68·32
                        
                        
                           55
                        
                        
                           95
                        
                     
                           68·48
                        
                        
                           65
                        
                        
                           90
                        
                     
                           68·64
                        
                        
                           50
                        
                        
                           85
                        
                     
                           68·80
                        
                        
                           50
                        
                        
                           70
                        
                     
                           68·96
                        
                        
                           50
                        
                        
                           70
                        
                     
                           69·12
                        
                        
                           50
                        
                        
                           65
                        
                     
                           69·28
                        
                        
                           50
                        
                        
                           55
                        
                     
                           69·44
                        
                        
                           45
                        
                        
                           50
                        
                     
                           69·60
                        
                        
                           35
                        
                        
                           50
                        
                     
                           69·76
                        
                        
                           35
                        
                        
                           55
                        
                     
                           69·92
                        
                        
                           35
                        
                        
                           65
                        
                     
                           70·08
                        
                        
                           35
                        
                        
                           65
                        
                     
                           70·24
                        
                        
                           35
                        
                        
                           65
                        
                     
                           70·40
                        
                        
                           35
                        
                        
                           55
                        
                     
                           70·58
                        
                        
                           45
                        
                        
                           55
                        
                     
                           70·72
                        
                        
                           50
                        
                        
                           55
                        
                     
                           70·88
                        
                        
                           50
                        
                        
                           50
                        
                     
                           71·04
                        
                        
                           50
                        
                        
                           45
                        
                     
                           71·20
                        
                        
                           50
                        
                        
                           45
                        
                     
                           71·36
                        
                        
                           50
                        
                        
                           50
                        
                     
                           71·52
                        
                        
                           45
                        
                        
                           45
                        
                     
                           71·68
                        
                        
                           45
                        
                        
                           55
                        
                     
                           71·84
                        
                        
                           55
                        
                        
                           65
                        
                     
                           72·00
                        
                        
                           55
                        
                        
                           65
                        
                     
                           72·16
                        
                        
                           70
                        
                        
                           65
                        
                     
                           72·32
                        
                        
                           70
                        
                        
                           75
                        
                     
                           72·48
                        
                        
                           75
                        
                        
                           85
                        
                     
                           72·64
                        
                        
                           75
                        
                        
                           85
                        
                     
                           72·80
                        
                        
                           75
                        
                        
                           90
                        
                     
                           72·96
                        
                        
                           85
                        
                        
                           95
                        
                     
                           73·12
                        
                        
                           90
                        
                        
                           100
                        
                     
                           73·28
                        
                        
                           90
                        
                        
                           110
                        
                     
                           73·44
                        
                        
                           90
                        
                        
                           115
                        
                     
                           73·60
                        
                        
                           90
                        
                        
                           120
                        
                     
                           73·76
                        
                        
                           90
                        
                        
                           115
                        
                     
                           73·92
                        
                        
                           90
                        
                        
                           115
                        
                     
                           74·08
                        
                        
                           110
                        
                        
                           115
                        
                     
                           74·24
                        
                        
                           100
                        
                        
                           100
                        
                     
                           74·40
                        
                        
                           100
                        
                        
                           110
                        
                     
                           74·56
                        
                        
                           100
                        
                        
                           110
                        
                     
                           74·72
                        
                        
                           95
                        
                        
                           115
                        
                     
                           74·88
                        
                        
                           95
                        
                        
                           120
                        
                     
                           75·04
                        
                        
                           95
                        
                        
                           125
                        
                     
                           75·20
                        
                        
                           95
                        
                        
                           135
                        
                     
                           75·36
                        
                        
                           100
                        
                        
                           135
                        
                     
                           75·52
                        
                        
                           100
                        
                        
                           140
                        
                     
                           75·68
                        
                        
                           100
                        
                        
                           140
                        
                     
                           75·84
                        
                        
                           100
                        
                        
                           140
                        
                     
                           76·00
                        
                        
                           110
                        
                        
                           135
                        
                     
                           76·16
                        
                        
                           100
                        
                        
                           125
                        
                     
                           76·32
                        
                        
                           100
                        
                        
                           125
                        
                     
                           76·48
                        
                        
                           100
                        
                        
                           125
                        
                     
                           76·64
                        
                        
                           110
                        
                        
                           125
                        
                     
                           76·80
                        
                        
                           115
                        
                        
                           125
                        
                     
                           76·96
                        
                        
                           120
                        
                        
                           125
                        
                     
                           77·12
                        
                        
                           120
                        
                        
                           125
                        
                     
                           77·28
                        
                        
                           120
                        
                        
                           135
                        
                     
                           77·44
                        
                        
                           110
                        
                        
                           125
                        
                     
                           77·60
                        
                        
                           100
                        
                        
                           125
                        
                     
                           77·76
                        
                        
                           120
                        
                        
                           135
                        
                     
                           77·92
                        
                        
                           120
                        
                        
                           125
                        
                     
                           78·03
                        
                        
                           120
                        
                        
                           125
                        
                     
                           78·24
                        
                        
                           115
                        
                        
                           125
                        
                     
                           78·40
                        
                        
                           115
                        
                        
                           120
                        
                     
                           78·56
                        
                        
                           115
                        
                        
                           120
                        
                     
                           78·72
                        
                        
                           110
                        
                        
                           120
                        
                     
                           78·88
                        
                        
                           100
                        
                        
                           120
                        
                     
                           79·04
                        
                        
                           100
                        
                        
                           120
                        
                     
                           79·20
                        
                        
                           95
                        
                        
                           120
                        
                     
                           79·36
                        
                        
                           95
                        
                        
                           120
                        
                     
                           79·52
                        
                        
                           95
                        
                        
                           125
                        
                     
                           79·68
                        
                        
                           95
                        
                        
                           125
                        
                     
                           79·84
                        
                        
                           100
                        
                        
                           120
                        
                     
                           80·00
                        
                        
                           95
                        
                        
                           125
                        
                     
                           80·16
                        
                        
                           95
                        
                        
                           125
                        
                     
                           80·32
                        
                        
                           95
                        
                        
                           125
                        
                     
                           80·48
                        
                        
                           100
                        
                        
                           120
                        
                     
                           80·64
                        
                        
                           100
                        
                        
                           125
                        
                     
                           80·80
                        
                        
                           100
                        
                        
                           125
                        
                     
                           80·96
                        
                        
                           110
                        
                        
                           125
                        
                     
                           81·12
                        
                        
                           115
                        
                        
                           135
                        
                     
                           81·28
                        
                        
                           110
                        
                        
                           140
                        
                     
                           81·44
                        
                        
                           115
                        
                        
                           140
                        
                     
                           81·60
                        
                        
                           110
                        
                        
                           140
                        
                     
                           81·76
                        
                        
                           115
                        
                        
                           140
                        
                     
                           81·92
                        
                        
                           110
                        
                        
                           140
                        
                     
                           82·08
                        
                        
                           110
                        
                        
                           140
                        
                     
                           82·24
                        
                        
                           110
                        
                        
                           135
                        
                     
                           82·40
                        
                        
                           110
                        
                        
                           135
                        
                     
                           82·56
                        
                        
                           100
                        
                        
                           125
                        
                     
                           87·72
                        
                        
                           110
                        
                        
                           125
                        
                     
                           82·88
                        
                        
                           110
                        
                        
                           125
                        
                     
                           83·04
                        
                        
                           100
                        
                        
                           125
                        
                     
                           83·20
                        
                        
                           100
                        
                        
                           120
                        
                     
                           83·36
                        
                        
                           100
                        
                        
                           125
                        
                     
                           83·52
                        
                        
                           100
                        
                        
                           120
                        
                     
                           83·68
                        
                        
                           100
                        
                        
                           135
                        
                     
                           83·84
                        
                        
                           95
                        
                        
                           140
                        
                     
                           84·00
                        
                        
                           100
                        
                        
                           135
                        
                     
                           84·16
                        
                        
                           110
                        
                        
                           140
                        
                     
                           84·32
                        
                        
                           110
                        
                        
                           140
                        
                     
                           84·48
                        
                        
                           110
                        
                        
                           140
                        
                     
                           84·64
                        
                        
                           110
                        
                        
                           140
                        
                     
                           84·80
                        
                        
                           120
                        
                        
                           155
                        
                     
                           84·96
                        
                        
                           115
                        
                        
                           145
                        
                     
                           85·12
                        
                        
                           115
                        
                        
                           155
                        
                     
                           85·28
                        
                        
                           120
                        
                        
                           160
                        
                     
                           85·44
                        
                        
                           120
                        
                        
                           165
                        
                     
                           85·60
                        
                        
                           120
                        
                        
                           160
                        
                     
                           85·76
                        
                        
                           125
                        
                        
                           165
                        
                     
                           85·92
                        
                        
                           135
                        
                        
                           160
                        
                     
                           86·08
                        
                        
                           135
                        
                        
                           160
                        
                     
                           86·24
                        
                        
                           125
                        
                        
                           155
                        
                     
                           86·40
                        
                        
                           125
                        
                        
                           155
                        
                     
                           86·56
                        
                        
                           120
                        
                        
                           145
                        
                     
                           86·72
                        
                        
                           120
                        
                        
                           145
                        
                     
                           86·98
                        
                        
                           110
                        
                        
                           140
                        
                     
                           87·04
                        
                        
                           110
                        
                        
                           140
                        
                     
                           87·20
                        
                        
                           110
                        
                        
                           140
                        
                     
                           87·36
                        
                        
                           110
                        
                        
                           140
                        
                     
                           87·52
                        
                        
                           110
                        
                        
                           140
                        
                     
                           87·68
                        
                        
                           100
                        
                        
                           135
                        
                     
                           87·84
                        
                        
                           100
                        
                        
                           135
                        
                     
                           88·00
                        
                        
                           100
                        
                        
                           135
                        
                     
                           88·16
                        
                        
                           100
                        
                        
                           125
                        
                     
                           88·32
                        
                        
                           110
                        
                        
                           120
                        
                     
                           88·48
                        
                        
                           115
                        
                        
                           120
                        
                     
                           88·64
                        
                        
                           110
                        
                        
                           120
                        
                     
                           88·80
                        
                        
                           110
                        
                        
                           125
                        
                     
                           88·96
                        
                        
                           100
                        
                        
                           125
                        
                     
                           89·12
                        
                        
                           100
                        
                        
                           125
                        
                     
                           89·28
                        
                        
                           95
                        
                        
                           125
                        
                     
                           89·44
                        
                        
                           95
                        
                        
                           125
                        
                     
                           89·60
                        
                        
                           100
                        
                        
                           120
                        
                     
                           89·76
                        
                        
                           100
                        
                        
                           135
                        
                     
                           89·92
                        
                        
                           110
                        
                        
                           140
                        
                     
                           90·08
                        
                        
                           110
                        
                        
                           135
                        
                     
                           90·24
                        
                        
                           110
                        
                        
                           140
                        
                     
                           90·40
                        
                        
                           100
                        
                        
                           145
                        
                     
                           90·56
                        
                        
                           100
                        
                        
                           155
                        
                     
                           90·72
                        
                        
                           110
                        
                        
                           155
                        
                     
                           90·88
                        
                        
                           110
                        
                        
                           155
                        
                     
                           91·04
                        
                        
                           100
                        
                        
                           155
                        
                     
                           91·20
                        
                        
                           110
                        
                        
                           155
                        
                     
                           91·36
                        
                        
                           110
                        
                        
                           160
                        
                     
                           91·52
                        
                        
                           115
                        
                        
                           160
                        
                     
                           91·68
                        
                        
                           110
                        
                        
                           155
                        
                     
                           91·84
                        
                        
                           115
                        
                        
                           155
                        
                     
                           92·00
                        
                        
                           115
                        
                        
                           140
                        
                     
                           92·16
                        
                        
                           115
                        
                        
                           155
                        
                     
                           92·32
                        
                        
                           120
                        
                        
                           155
                        
                     
                           92·48
                        
                        
                           125
                        
                        
                           145
                        
                     
                           92·64
                        
                        
                           125
                        
                        
                           155
                        
                     
                           92·80
                        
                        
                           125
                        
                        
                           155
                        
                     
                           92·96
                        
                        
                           120
                        
                        
                           155
                        
                     
                           93·12
                        
                        
                           120
                        
                        
                           145
                        
                     
                           93·28
                        
                        
                           120
                        
                        
                           145
                        
                     
                           93·44
                        
                        
                           115
                        
                        
                           145
                        
                     
                           93·60
                        
                        
                           120
                        
                        
                           145
                        
                     
                           93·76
                        
                        
                           115
                        
                        
                           140
                        
                     
                           93·92
                        
                        
                           115
                        
                        
                           140
                        
                     
                           94·08
                        
                        
                           115
                        
                        
                           140
                        
                     
                           94·24
                        
                        
                           115
                        
                        
                           140
                        
                     
                           94·40
                        
                        
                           115
                        
                        
                           140
                        
                     
                           94·56
                        
                        
                           115
                        
                        
                           140
                        
                     
                           94·72
                        
                        
                           115
                        
                        
                           135
                        
                     
                           94·88
                        
                        
                           115
                        
                        
                           135
                        
                     
                           95·04
                        
                        
                           110
                        
                        
                           135
                        
                     
                           95·20
                        
                        
                           110
                        
                        
                           135
                        
                     
                           95·36
                        
                        
                           110
                        
                        
                           135
                        
                     
                           95·52
                        
                        
                           115
                        
                        
                           135
                        
                     
                           95·68
                        
                        
                           100
                        
                        
                           140
                        
                     
                           95·84
                        
                        
                           95
                        
                        
                           135
                        
                     
                           96·00
                        
                        
                           100
                        
                        
                           125
                        
                     
                           96·16
                        
                        
                           95
                        
                        
                           125
                        
                     
                           96·32
                        
                        
                           95
                        
                        
                           125
                        
                     
                           96·48
                        
                        
                           95
                        
                        
                           125
                        
                     
                           96·64
                        
                        
                           110
                        
                        
                           125
                        
                     
                           96·80
                        
                        
                           95
                        
                        
                           120
                        
                     
                           96·96
                        
                        
                           95
                        
                        
                           120
                        
                     
                           97·12
                        
                        
                           95
                        
                        
                           120
                        
                     
                           97·28
                        
                        
                           95
                        
                        
                           110
                        
                     
                           97·44
                        
                        
                           100
                        
                        
                           115
                        
                     
                           97·60
                        
                        
                           110
                        
                        
                           120
                        
                     
                           97·76
                        
                        
                           110
                        
                        
                           115
                        
                     
                           97·92
                        
                        
                           100
                        
                        
                           115
                        
                     
                           98·08
                        
                        
                           95
                        
                        
                           115
                        
                     
                           98·24
                        
                        
                           100
                        
                        
                           115
                        
                     
                           98·40
                        
                        
                           95
                        
                        
                           115
                        
                     
                           98·52
                        
                        
                           100
                        
                        
                           115
                        
                     
                           98·72
                        
                        
                           100
                        
                        
                           110
                        
                     
                           98·88
                        
                        
                           110
                        
                        
                           100
                        
                     
                           99·04
                        
                        
                           95
                        
                        
                           95
                        
                     
                           99·20
                        
                        
                           90
                        
                        
                           100
                        
                     
                           99·36
                        
                        
                           90
                        
                        
                           100
                        
                     
                           93·52
                        
                        
                           75
                        
                        
                           110
                        
                     
                           99·68
                        
                        
                           75
                        
                        
                           115
                        
                     
                           99·84
                        
                        
                           75
                        
                        
                           115
                        
                     
                           100·00
                        
                        
                           75
                        
                        
                           110
                        
                     
            
               3. papildinājums
               
                  Nominālo vērtību signāli vadītāja sēdekļa pārbaudei uz testa stenda A kategorijas (I klases) traktoriem (3.5.3.1.1. punkts)
               
               
                           PS
                        
                        
                           =
                        
                        
                           nominālais punkts
                        
                     
                           a
                        
                        
                           =
                        
                        
                           nepieciešamās vērtības signāla amplitūda (10–4 m)
                        
                     
                           t
                        
                        
                           =
                        
                        
                           mērījuma laiks sekundēs
                        
                     Ja signāla secību atkārto ar 701 tabulas punktu, 700. un 0. punkts sakrīt laikā ar amplitūdu a = 0:
               
                           PS Nr.
                        
                        
                           a
                           (10–4 m)
                        
                        
                           t
                           (s)
                        
                     
                           0
                        
                        
                           0 000
                        
                        
                           0
                        
                     
                           1
                        
                        
                           0 344
                        
                        
                           0·04
                        
                     
                           2
                        
                        
                           0 333
                        
                        
                           0·08
                        
                     
                           3
                        
                        
                           0 272
                        
                        
                            
                        
                     
                           4
                        
                        
                           0 192
                        
                        
                            
                        
                     
                           5
                        
                        
                           0 127
                        
                        
                            
                        
                     
                           6
                        
                        
                           0 115
                        
                        
                            
                        
                     
                           7
                        
                        
                           0 169
                        
                        
                            
                        
                     
                           8
                        
                        
                           0 243
                        
                        
                            
                        
                     
                           9
                        
                        
                           0 298
                        
                        
                            
                        
                     
                           10
                        
                        
                           0 320
                        
                        
                            
                        
                     
                           11
                        
                        
                           0 270
                        
                        
                            
                        
                     
                           12
                        
                        
                           0 191
                        
                        
                            
                        
                     
                           13
                        
                        
                           0 124
                        
                        
                            
                        
                     
                           14
                        
                        
                           0 057
                        
                        
                            
                        
                     
                           15
                        
                        
                           0 027
                        
                        
                            
                        
                     
                           16
                        
                        
                           0 004
                        
                        
                            
                        
                     
                           17
                        
                        
                           –0 013
                        
                        
                            
                        
                     
                           18
                        
                        
                           –0 039
                        
                        
                            
                        
                     
                           19
                        
                        
                           –0 055
                        
                        
                            
                        
                     
                           20
                        
                        
                           –0 056
                        
                        
                            
                        
                     
                           21
                        
                        
                           –0 059
                        
                        
                            
                        
                     
                           22
                        
                        
                           –0 068
                        
                        
                            
                        
                     
                           23
                        
                        
                           –0 104
                        
                        
                            
                        
                     
                           24
                        
                        
                           –0 134
                        
                        
                            
                        
                     
                           25
                        
                        
                           –0 147
                        
                        
                           1·0
                        
                     
                           26
                        
                        
                           –0 144
                        
                        
                            
                        
                     
                           27
                        
                        
                           –0 143
                        
                        
                            
                        
                     
                           28
                        
                        
                           –0 155
                        
                        
                            
                        
                     
                           29
                        
                        
                           –0 179
                        
                        
                            
                        
                     
                           30
                        
                        
                           –0 181
                        
                        
                            
                        
                     
                           31
                        
                        
                           –0 155
                        
                        
                            
                        
                     
                           32
                        
                        
                           –0 139
                        
                        
                            
                        
                     
                           33
                        
                        
                           –0 141
                        
                        
                            
                        
                     
                           34
                        
                        
                           –0 170
                        
                        
                            
                        
                     
                           35
                        
                        
                           –0 221
                        
                        
                            
                        
                     
                           36
                        
                        
                           –0 259
                        
                        
                            
                        
                     
                           37
                        
                        
                           –0 281
                        
                        
                            
                        
                     
                           38
                        
                        
                           –0 268
                        
                        
                            
                        
                     
                           39
                        
                        
                           –0 258
                        
                        
                            
                        
                     
                           40
                        
                        
                           –0 285
                        
                        
                            
                        
                     
                           41
                        
                        
                           –0 348
                        
                        
                            
                        
                     
                           42
                        
                        
                           –0 437
                        
                        
                            
                        
                     
                           43
                        
                        
                           –0 509
                        
                        
                            
                        
                     
                           44
                        
                        
                           –0 547
                        
                        
                            
                        
                     
                           45
                        
                        
                           –0 562
                        
                        
                            
                        
                     
                           46
                        
                        
                           –0 550
                        
                        
                            
                        
                     
                           47
                        
                        
                           –0 550
                        
                        
                            
                        
                     
                           48
                        
                        
                           –0 576
                        
                        
                            
                        
                     
                           49
                        
                        
                           –0 622
                        
                        
                            
                        
                     
                           50
                        
                        
                           –0 669
                        
                        
                           2·0
                        
                     
                           51
                        
                        
                           –0 689
                        
                        
                            
                        
                     
                           52
                        
                        
                           –0 634
                        
                        
                            
                        
                     
                           53
                        
                        
                           –0 542
                        
                        
                            
                        
                     
                           54
                        
                        
                           –0 429
                        
                        
                            
                        
                     
                           55
                        
                        
                           –0 314
                        
                        
                            
                        
                     
                           56
                        
                        
                           –0 282
                        
                        
                            
                        
                     
                           57
                        
                        
                           –0 308
                        
                        
                            
                        
                     
                           58
                        
                        
                           –0 373
                        
                        
                            
                        
                     
                           59
                        
                        
                           –0 446
                        
                        
                            
                        
                     
                           60
                        
                        
                           –0 469
                        
                        
                            
                        
                     
                           61
                        
                        
                           –0 465
                        
                        
                            
                        
                     
                           62
                        
                        
                           –0 417
                        
                        
                            
                        
                     
                           63
                        
                        
                           –0 352
                        
                        
                            
                        
                     
                           64
                        
                        
                           –0 262
                        
                        
                            
                        
                     
                           65
                        
                        
                           –0 211
                        
                        
                            
                        
                     
                           66
                        
                        
                           –0 180
                        
                        
                            
                        
                     
                           67
                        
                        
                           –0 182
                        
                        
                            
                        
                     
                           68
                        
                        
                           –0 210
                        
                        
                            
                        
                     
                           69
                        
                        
                           –0 222
                        
                        
                            
                        
                     
                           70
                        
                        
                           –0 210
                        
                        
                            
                        
                     
                           71
                        
                        
                           –0 186
                        
                        
                            
                        
                     
                           72
                        
                        
                           –0 141
                        
                        
                            
                        
                     
                           73
                        
                        
                           –0 088
                        
                        
                            
                        
                     
                           74
                        
                        
                           –0 033
                        
                        
                            
                        
                     
                           75
                        
                        
                           0 000
                        
                        
                           3·0
                        
                     
                           76
                        
                        
                           0 001
                        
                        
                            
                        
                     
                           77
                        
                        
                           –0 040
                        
                        
                            
                        
                     
                           78
                        
                        
                           –0 098
                        
                        
                            
                        
                     
                           79
                        
                        
                           –0 130
                        
                        
                            
                        
                     
                           80
                        
                        
                           –0 115
                        
                        
                            
                        
                     
                           81
                        
                        
                           –0 068
                        
                        
                            
                        
                     
                           82
                        
                        
                           –0 036
                        
                        
                            
                        
                     
                           83
                        
                        
                           –0 032
                        
                        
                            
                        
                     
                           84
                        
                        
                           –0 050
                        
                        
                            
                        
                     
                           85
                        
                        
                           –0 052
                        
                        
                            
                        
                     
                           86
                        
                        
                           –0 039
                        
                        
                            
                        
                     
                           87
                        
                        
                           –0 011
                        
                        
                            
                        
                     
                           88
                        
                        
                           0 014
                        
                        
                            
                        
                     
                           89
                        
                        
                           0 041
                        
                        
                            
                        
                     
                           90
                        
                        
                           0 054
                        
                        
                            
                        
                     
                           91
                        
                        
                           0 040
                        
                        
                            
                        
                     
                           92
                        
                        
                           0 006
                        
                        
                            
                        
                     
                           93
                        
                        
                           –0 000
                        
                        
                            
                        
                     
                           94
                        
                        
                           0 025
                        
                        
                            
                        
                     
                           95
                        
                        
                           0 065
                        
                        
                            
                        
                     
                           96
                        
                        
                           0 076
                        
                        
                            
                        
                     
                           97
                        
                        
                           0 054
                        
                        
                            
                        
                     
                           98
                        
                        
                           –0 016
                        
                        
                            
                        
                     
                           99
                        
                        
                           –0 066
                        
                        
                            
                        
                     
                           100
                        
                        
                           –0 048
                        
                        
                           4·0
                        
                     
                           101
                        
                        
                           –0 011
                        
                        
                            
                        
                     
                           102
                        
                        
                           0 061
                        
                        
                            
                        
                     
                           103
                        
                        
                           0 131
                        
                        
                            
                        
                     
                           104
                        
                        
                           0 168
                        
                        
                            
                        
                     
                           105
                        
                        
                           0 161
                        
                        
                            
                        
                     
                           106
                        
                        
                           0 131
                        
                        
                            
                        
                     
                           107
                        
                        
                           0 086
                        
                        
                            
                        
                     
                           108
                        
                        
                           0 067
                        
                        
                            
                        
                     
                           109
                        
                        
                           0 088
                        
                        
                            
                        
                     
                           110
                        
                        
                           0 110
                        
                        
                            
                        
                     
                           111
                        
                        
                           0 148
                        
                        
                            
                        
                     
                           112
                        
                        
                           0 153
                        
                        
                            
                        
                     
                           113
                        
                        
                           0 139
                        
                        
                            
                        
                     
                           114
                        
                        
                           0 119
                        
                        
                            
                        
                     
                           115
                        
                        
                           0 099
                        
                        
                            
                        
                     
                           116
                        
                        
                           0 091
                        
                        
                            
                        
                     
                           117
                        
                        
                           0 078
                        
                        
                            
                        
                     
                           118
                        
                        
                           0 059
                        
                        
                            
                        
                     
                           119
                        
                        
                           0 062
                        
                        
                            
                        
                     
                           120
                        
                        
                           0 072
                        
                        
                            
                        
                     
                           121
                        
                        
                           0 122
                        
                        
                            
                        
                     
                           122
                        
                        
                           0 155
                        
                        
                            
                        
                     
                           123
                        
                        
                           0 191
                        
                        
                            
                        
                     
                           124
                        
                        
                           0 184
                        
                        
                            
                        
                     
                           125
                        
                        
                           0 143
                        
                        
                           5·0
                        
                     
                           126
                        
                        
                           0 087
                        
                        
                            
                        
                     
                           127
                        
                        
                           0 029
                        
                        
                            
                        
                     
                           128
                        
                        
                           0 010
                        
                        
                            
                        
                     
                           129
                        
                        
                           0 025
                        
                        
                            
                        
                     
                           130
                        
                        
                           0 074
                        
                        
                            
                        
                     
                           131
                        
                        
                           0 106
                        
                        
                            
                        
                     
                           132
                        
                        
                           0 115
                        
                        
                            
                        
                     
                           133
                        
                        
                           0 090
                        
                        
                            
                        
                     
                           134
                        
                        
                           0 048
                        
                        
                            
                        
                     
                           135
                        
                        
                           0 038
                        
                        
                            
                        
                     
                           136
                        
                        
                           0 066
                        
                        
                            
                        
                     
                           137
                        
                        
                           0 116
                        
                        
                            
                        
                     
                           138
                        
                        
                           0 180
                        
                        
                            
                        
                     
                           139
                        
                        
                           0 229
                        
                        
                            
                        
                     
                           140
                        
                        
                           0 212
                        
                        
                            
                        
                     
                           141
                        
                        
                           0 157
                        
                        
                            
                        
                     
                           142
                        
                        
                           0 097
                        
                        
                            
                        
                     
                           143
                        
                        
                           0 055
                        
                        
                            
                        
                     
                           144
                        
                        
                           0 073
                        
                        
                            
                        
                     
                           145
                        
                        
                           0 175
                        
                        
                            
                        
                     
                           146
                        
                        
                           0 287
                        
                        
                            
                        
                     
                           147
                        
                        
                           0 380
                        
                        
                            
                        
                     
                           148
                        
                        
                           0 406
                        
                        
                            
                        
                     
                           149
                        
                        
                           0 338
                        
                        
                            
                        
                     
                           150
                        
                        
                           0 238
                        
                        
                           6·0
                        
                     
                           151
                        
                        
                           0 151
                        
                        
                            
                        
                     
                           152
                        
                        
                           0 080
                        
                        
                            
                        
                     
                           153
                        
                        
                           0 090
                        
                        
                            
                        
                     
                           154
                        
                        
                           0 146
                        
                        
                            
                        
                     
                           155
                        
                        
                           0 196
                        
                        
                            
                        
                     
                           156
                        
                        
                           0 230
                        
                        
                            
                        
                     
                           157
                        
                        
                           0 222
                        
                        
                            
                        
                     
                           158
                        
                        
                           0 184
                        
                        
                            
                        
                     
                           159
                        
                        
                           0 147
                        
                        
                            
                        
                     
                           160
                        
                        
                           0 115
                        
                        
                            
                        
                     
                           161
                        
                        
                           0 114
                        
                        
                            
                        
                     
                           162
                        
                        
                           0 140
                        
                        
                            
                        
                     
                           163
                        
                        
                           0 198
                        
                        
                            
                        
                     
                           164
                        
                        
                           0 257
                        
                        
                            
                        
                     
                           165
                        
                        
                           0 281
                        
                        
                            
                        
                     
                           166
                        
                        
                           0 276
                        
                        
                            
                        
                     
                           167
                        
                        
                           0 236
                        
                        
                            
                        
                     
                           168
                        
                        
                           0 201
                        
                        
                            
                        
                     
                           169
                        
                        
                           0 167
                        
                        
                            
                        
                     
                           170
                        
                        
                           0 145
                        
                        
                            
                        
                     
                           171
                        
                        
                           0 135
                        
                        
                            
                        
                     
                           172
                        
                        
                           0 165
                        
                        
                            
                        
                     
                           173
                        
                        
                           0 242
                        
                        
                            
                        
                     
                           174
                        
                        
                           0 321
                        
                        
                            
                        
                     
                           175
                        
                        
                           0 399
                        
                        
                           7·0
                        
                     
                           176
                        
                        
                           0 411
                        
                        
                            
                        
                     
                           177
                        
                        
                           0 373
                        
                        
                            
                        
                     
                           178
                        
                        
                           0 281
                        
                        
                            
                        
                     
                           179
                        
                        
                           0 179
                        
                        
                            
                        
                     
                           180
                        
                        
                           0 109
                        
                        
                            
                        
                     
                           181
                        
                        
                           0 094
                        
                        
                            
                        
                     
                           182
                        
                        
                           0 136
                        
                        
                            
                        
                     
                           183
                        
                        
                           0 206
                        
                        
                            
                        
                     
                           184
                        
                        
                           0 271
                        
                        
                            
                        
                     
                           185
                        
                        
                           0 267
                        
                        
                            
                        
                     
                           186
                        
                        
                           0 203
                        
                        
                            
                        
                     
                           187
                        
                        
                           0 091
                        
                        
                            
                        
                     
                           188
                        
                        
                           0 009
                        
                        
                            
                        
                     
                           189
                        
                        
                           0 006
                        
                        
                            
                        
                     
                           190
                        
                        
                           0 074
                        
                        
                            
                        
                     
                           191
                        
                        
                           0 186
                        
                        
                            
                        
                     
                           192
                        
                        
                           0 280
                        
                        
                            
                        
                     
                           193
                        
                        
                           0 342
                        
                        
                            
                        
                     
                           194
                        
                        
                           0 330
                        
                        
                            
                        
                     
                           195
                        
                        
                           0 265
                        
                        
                            
                        
                     
                           196
                        
                        
                           0 184
                        
                        
                            
                        
                     
                           197
                        
                        
                           0 118
                        
                        
                            
                        
                     
                           198
                        
                        
                           0 105
                        
                        
                            
                        
                     
                           199
                        
                        
                           0 128
                        
                        
                            
                        
                     
                           200
                        
                        
                           0 174
                        
                        
                           8·0
                        
                     
                           201
                        
                        
                           0 215
                        
                        
                            
                        
                     
                           202
                        
                        
                           0 229
                        
                        
                            
                        
                     
                           203
                        
                        
                           0 221
                        
                        
                            
                        
                     
                           204
                        
                        
                           0 199
                        
                        
                            
                        
                     
                           205
                        
                        
                           0 164
                        
                        
                            
                        
                     
                           206
                        
                        
                           0 162
                        
                        
                            
                        
                     
                           207
                        
                        
                           0 174
                        
                        
                            
                        
                     
                           208
                        
                        
                           0 210
                        
                        
                            
                        
                     
                           209
                        
                        
                           0 242
                        
                        
                            
                        
                     
                           210
                        
                        
                           0 270
                        
                        
                            
                        
                     
                           211
                        
                        
                           0 285
                        
                        
                            
                        
                     
                           212
                        
                        
                           0 285
                        
                        
                            
                        
                     
                           213
                        
                        
                           0 258
                        
                        
                            
                        
                     
                           214
                        
                        
                           0 223
                        
                        
                            
                        
                     
                           215
                        
                        
                           0 194
                        
                        
                            
                        
                     
                           216
                        
                        
                           0 165
                        
                        
                            
                        
                     
                           217
                        
                        
                           0 132
                        
                        
                            
                        
                     
                           218
                        
                        
                           0 106
                        
                        
                            
                        
                     
                           219
                        
                        
                           0 077
                        
                        
                            
                        
                     
                           220
                        
                        
                           0 065
                        
                        
                            
                        
                     
                           221
                        
                        
                           0 073
                        
                        
                            
                        
                     
                           222
                        
                        
                           0 099
                        
                        
                            
                        
                     
                           223
                        
                        
                           0 114
                        
                        
                            
                        
                     
                           224
                        
                        
                           0 111
                        
                        
                            
                        
                     
                           225
                        
                        
                           0 083
                        
                        
                           9·0
                        
                     
                           226
                        
                        
                           0 026
                        
                        
                            
                        
                     
                           227
                        
                        
                           –0 028
                        
                        
                            
                        
                     
                           228
                        
                        
                           –0 052
                        
                        
                            
                        
                     
                           229
                        
                        
                           –0 069
                        
                        
                            
                        
                     
                           230
                        
                        
                           –0 077
                        
                        
                            
                        
                     
                           231
                        
                        
                           –0 067
                        
                        
                            
                        
                     
                           232
                        
                        
                           –0 095
                        
                        
                            
                        
                     
                           233
                        
                        
                           –0 128
                        
                        
                            
                        
                     
                           234
                        
                        
                           –0 137
                        
                        
                            
                        
                     
                           235
                        
                        
                           –0 144
                        
                        
                            
                        
                     
                           236
                        
                        
                           –0 131
                        
                        
                            
                        
                     
                           237
                        
                        
                           –0 155
                        
                        
                            
                        
                     
                           238
                        
                        
                           –0 208
                        
                        
                            
                        
                     
                           239
                        
                        
                           –0 266
                        
                        
                            
                        
                     
                           240
                        
                        
                           –0 285
                        
                        
                            
                        
                     
                           241
                        
                        
                           –0 276
                        
                        
                            
                        
                     
                           242
                        
                        
                           –0 205
                        
                        
                            
                        
                     
                           243
                        
                        
                           –0 110
                        
                        
                            
                        
                     
                           244
                        
                        
                           –0 020
                        
                        
                            
                        
                     
                           245
                        
                        
                           0 041
                        
                        
                            
                        
                     
                           246
                        
                        
                           0 053
                        
                        
                            
                        
                     
                           247
                        
                        
                           0 020
                        
                        
                            
                        
                     
                           248
                        
                        
                           0 016
                        
                        
                            
                        
                     
                           249
                        
                        
                           0 041
                        
                        
                            
                        
                     
                           250
                        
                        
                           0 090
                        
                        
                           10·0
                        
                     
                           251
                        
                        
                           0 136
                        
                        
                            
                        
                     
                           252
                        
                        
                           0 151
                        
                        
                            
                        
                     
                           253
                        
                        
                           0 123
                        
                        
                            
                        
                     
                           254
                        
                        
                           0 070
                        
                        
                            
                        
                     
                           255
                        
                        
                           0 034
                        
                        
                            
                        
                     
                           256
                        
                        
                           –0 001
                        
                        
                            
                        
                     
                           257
                        
                        
                           –0 010
                        
                        
                            
                        
                     
                           258
                        
                        
                           –0 031
                        
                        
                            
                        
                     
                           259
                        
                        
                           –0 061
                        
                        
                            
                        
                     
                           260
                        
                        
                           –0 086
                        
                        
                            
                        
                     
                           261
                        
                        
                           –0 104
                        
                        
                            
                        
                     
                           262
                        
                        
                           –0 103
                        
                        
                            
                        
                     
                           263
                        
                        
                           –0 093
                        
                        
                            
                        
                     
                           264
                        
                        
                           –0 074
                        
                        
                            
                        
                     
                           265
                        
                        
                           –0 056
                        
                        
                            
                        
                     
                           266
                        
                        
                           –0 039
                        
                        
                            
                        
                     
                           267
                        
                        
                           –0 000
                        
                        
                            
                        
                     
                           268
                        
                        
                           0 033
                        
                        
                            
                        
                     
                           269
                        
                        
                           0 067
                        
                        
                            
                        
                     
                           270
                        
                        
                           0 097
                        
                        
                            
                        
                     
                           271
                        
                        
                           0 085
                        
                        
                            
                        
                     
                           272
                        
                        
                           0 034
                        
                        
                            
                        
                     
                           273
                        
                        
                           0 002
                        
                        
                            
                        
                     
                           274
                        
                        
                           –0 050
                        
                        
                            
                        
                     
                           275
                        
                        
                           –0 080
                        
                        
                           11·0
                        
                     
                           276
                        
                        
                           –0 096
                        
                        
                            
                        
                     
                           277
                        
                        
                           –0 121
                        
                        
                            
                        
                     
                           278
                        
                        
                           –0 116
                        
                        
                            
                        
                     
                           279
                        
                        
                           –0 092
                        
                        
                            
                        
                     
                           280
                        
                        
                           –0 060
                        
                        
                            
                        
                     
                           281
                        
                        
                           –0 018
                        
                        
                            
                        
                     
                           282
                        
                        
                           –0 011
                        
                        
                            
                        
                     
                           283
                        
                        
                           –0 052
                        
                        
                            
                        
                     
                           284
                        
                        
                           –0 143
                        
                        
                            
                        
                     
                           285
                        
                        
                           –0 241
                        
                        
                            
                        
                     
                           286
                        
                        
                           –0 330
                        
                        
                            
                        
                     
                           287
                        
                        
                           –0 343
                        
                        
                            
                        
                     
                           288
                        
                        
                           –0 298
                        
                        
                            
                        
                     
                           289
                        
                        
                           –0 235
                        
                        
                            
                        
                     
                           290
                        
                        
                           –0 203
                        
                        
                            
                        
                     
                           291
                        
                        
                           –0 249
                        
                        
                            
                        
                     
                           292
                        
                        
                           –0 356
                        
                        
                            
                        
                     
                           293
                        
                        
                           –0 448
                        
                        
                            
                        
                     
                           294
                        
                        
                           –0 486
                        
                        
                            
                        
                     
                           295
                        
                        
                           –0 444
                        
                        
                            
                        
                     
                           296
                        
                        
                           –0 343
                        
                        
                            
                        
                     
                           297
                        
                        
                           –0 240
                        
                        
                            
                        
                     
                           298
                        
                        
                           –0 215
                        
                        
                            
                        
                     
                           299
                        
                        
                           –0 277
                        
                        
                            
                        
                     
                           300
                        
                        
                           –0 399
                        
                        
                           12·0
                        
                     
                           301
                        
                        
                           –0 527
                        
                        
                            
                        
                     
                           302
                        
                        
                           –0 585
                        
                        
                            
                        
                     
                           303
                        
                        
                           –0 569
                        
                        
                            
                        
                     
                           304
                        
                        
                           –0 479
                        
                        
                            
                        
                     
                           305
                        
                        
                           –0 363
                        
                        
                            
                        
                     
                           306
                        
                        
                           –0 296
                        
                        
                            
                        
                     
                           307
                        
                        
                           –0 299
                        
                        
                            
                        
                     
                           308
                        
                        
                           –0 374
                        
                        
                            
                        
                     
                           309
                        
                        
                           –0 466
                        
                        
                            
                        
                     
                           310
                        
                        
                           –0 528
                        
                        
                            
                        
                     
                           311
                        
                        
                           –0 520
                        
                        
                            
                        
                     
                           312
                        
                        
                           –0 432
                        
                        
                            
                        
                     
                           313
                        
                        
                           –0 320
                        
                        
                            
                        
                     
                           314
                        
                        
                           –0 244
                        
                        
                            
                        
                     
                           315
                        
                        
                           –0 237
                        
                        
                            
                        
                     
                           316
                        
                        
                           –0 310
                        
                        
                            
                        
                     
                           317
                        
                        
                           –0 413
                        
                        
                            
                        
                     
                           318
                        
                        
                           –0 462
                        
                        
                            
                        
                     
                           319
                        
                        
                           –0 456
                        
                        
                            
                        
                     
                           320
                        
                        
                           –0 351
                        
                        
                            
                        
                     
                           321
                        
                        
                           –0 181
                        
                        
                            
                        
                     
                           322
                        
                        
                           –0 045
                        
                        
                            
                        
                     
                           323
                        
                        
                           0 013
                        
                        
                            
                        
                     
                           324
                        
                        
                           –0 037
                        
                        
                            
                        
                     
                           325
                        
                        
                           –0 160
                        
                        
                           13·0
                        
                     
                           326
                        
                        
                           –0 247
                        
                        
                            
                        
                     
                           327
                        
                        
                           –0 258
                        
                        
                            
                        
                     
                           328
                        
                        
                           –0 187
                        
                        
                            
                        
                     
                           329
                        
                        
                           –0 069
                        
                        
                            
                        
                     
                           330
                        
                        
                           0 044
                        
                        
                            
                        
                     
                           331
                        
                        
                           0 078
                        
                        
                            
                        
                     
                           332
                        
                        
                           0 061
                        
                        
                            
                        
                     
                           333
                        
                        
                           –0 012
                        
                        
                            
                        
                     
                           334
                        
                        
                           –0 102
                        
                        
                            
                        
                     
                           335
                        
                        
                           –0 127
                        
                        
                            
                        
                     
                           336
                        
                        
                           –0 103
                        
                        
                            
                        
                     
                           337
                        
                        
                           –0 045
                        
                        
                            
                        
                     
                           338
                        
                        
                           0 039
                        
                        
                            
                        
                     
                           339
                        
                        
                           0 094
                        
                        
                            
                        
                     
                           340
                        
                        
                           0 107
                        
                        
                            
                        
                     
                           341
                        
                        
                           0 058
                        
                        
                            
                        
                     
                           342
                        
                        
                           –0 011
                        
                        
                            
                        
                     
                           343
                        
                        
                           –0 078
                        
                        
                            
                        
                     
                           344
                        
                        
                           –0 093
                        
                        
                            
                        
                     
                           345
                        
                        
                           –0 068
                        
                        
                            
                        
                     
                           346
                        
                        
                           –0 025
                        
                        
                            
                        
                     
                           347
                        
                        
                           0 021
                        
                        
                            
                        
                     
                           348
                        
                        
                           0 008
                        
                        
                            
                        
                     
                           349
                        
                        
                           –0 016
                        
                        
                            
                        
                     
                           350
                        
                        
                           –0 038
                        
                        
                           14·0
                        
                     
                           351
                        
                        
                           –0 024
                        
                        
                            
                        
                     
                           352
                        
                        
                           0 041
                        
                        
                            
                        
                     
                           353
                        
                        
                           0 135
                        
                        
                            
                        
                     
                           354
                        
                        
                           0 196
                        
                        
                            
                        
                     
                           355
                        
                        
                           0 171
                        
                        
                            
                        
                     
                           356
                        
                        
                           0 053
                        
                        
                            
                        
                     
                           357
                        
                        
                           –0 111
                        
                        
                            
                        
                     
                           358
                        
                        
                           –0 265
                        
                        
                            
                        
                     
                           359
                        
                        
                           –0 348
                        
                        
                            
                        
                     
                           360
                        
                        
                           –0 336
                        
                        
                            
                        
                     
                           361
                        
                        
                           –0 258
                        
                        
                            
                        
                     
                           362
                        
                        
                           –0 155
                        
                        
                            
                        
                     
                           363
                        
                        
                           –0 059
                        
                        
                            
                        
                     
                           364
                        
                        
                           –0 056
                        
                        
                            
                        
                     
                           365
                        
                        
                           –0 123
                        
                        
                            
                        
                     
                           366
                        
                        
                           –0 187
                        
                        
                            
                        
                     
                           367
                        
                        
                           –0 218
                        
                        
                            
                        
                     
                           368
                        
                        
                           –0 136
                        
                        
                            
                        
                     
                           369
                        
                        
                           0 012
                        
                        
                            
                        
                     
                           370
                        
                        
                           0 149
                        
                        
                            
                        
                     
                           371
                        
                        
                           0 212
                        
                        
                            
                        
                     
                           372
                        
                        
                           0 153
                        
                        
                            
                        
                     
                           373
                        
                        
                           0 021
                        
                        
                            
                        
                     
                           374
                        
                        
                           –0 104
                        
                        
                            
                        
                     
                           375
                        
                        
                           –0 160
                        
                        
                           15·0
                        
                     
                           376
                        
                        
                           –0 142
                        
                        
                            
                        
                     
                           377
                        
                        
                           –0 027
                        
                        
                            
                        
                     
                           378
                        
                        
                           0 099
                        
                        
                            
                        
                     
                           379
                        
                        
                           0 186
                        
                        
                            
                        
                     
                           380
                        
                        
                           0 174
                        
                        
                            
                        
                     
                           381
                        
                        
                           0 085
                        
                        
                            
                        
                     
                           382
                        
                        
                           –0 031
                        
                        
                            
                        
                     
                           383
                        
                        
                           –0 086
                        
                        
                            
                        
                     
                           384
                        
                        
                           –0 069
                        
                        
                            
                        
                     
                           385
                        
                        
                           0 012
                        
                        
                            
                        
                     
                           386
                        
                        
                           0 103
                        
                        
                            
                        
                     
                           387
                        
                        
                           0 164
                        
                        
                            
                        
                     
                           388
                        
                        
                           0 129
                        
                        
                            
                        
                     
                           389
                        
                        
                           0 047
                        
                        
                            
                        
                     
                           390
                        
                        
                           –0 055
                        
                        
                            
                        
                     
                           391
                        
                        
                           –0 097
                        
                        
                            
                        
                     
                           392
                        
                        
                           –0 056
                        
                        
                            
                        
                     
                           393
                        
                        
                           0 043
                        
                        
                            
                        
                     
                           394
                        
                        
                           0 162
                        
                        
                            
                        
                     
                           395
                        
                        
                           0 220
                        
                        
                            
                        
                     
                           396
                        
                        
                           0 205
                        
                        
                            
                        
                     
                           397
                        
                        
                           0 129
                        
                        
                            
                        
                     
                           398
                        
                        
                           0 053
                        
                        
                            
                        
                     
                           399
                        
                        
                           0 022
                        
                        
                            
                        
                     
                           400
                        
                        
                           0 052
                        
                        
                           16·0
                        
                     
                           401
                        
                        
                           0 114
                        
                        
                            
                        
                     
                           402
                        
                        
                           0 175
                        
                        
                            
                        
                     
                           403
                        
                        
                           0 191
                        
                        
                            
                        
                     
                           404
                        
                        
                           0 172
                        
                        
                            
                        
                     
                           405
                        
                        
                           0 138
                        
                        
                            
                        
                     
                           406
                        
                        
                           0 092
                        
                        
                            
                        
                     
                           407
                        
                        
                           0 052
                        
                        
                            
                        
                     
                           408
                        
                        
                           0 051
                        
                        
                            
                        
                     
                           409
                        
                        
                           0 025
                        
                        
                            
                        
                     
                           410
                        
                        
                           0 001
                        
                        
                            
                        
                     
                           411
                        
                        
                           –0 026
                        
                        
                            
                        
                     
                           412
                        
                        
                           –0 065
                        
                        
                            
                        
                     
                           413
                        
                        
                           –0 073
                        
                        
                            
                        
                     
                           414
                        
                        
                           –0 038
                        
                        
                            
                        
                     
                           415
                        
                        
                           –0 001
                        
                        
                            
                        
                     
                           416
                        
                        
                           0 029
                        
                        
                            
                        
                     
                           417
                        
                        
                           0 030
                        
                        
                            
                        
                     
                           418
                        
                        
                           –0 005
                        
                        
                            
                        
                     
                           419
                        
                        
                           –0 045
                        
                        
                            
                        
                     
                           420
                        
                        
                           –0 068
                        
                        
                            
                        
                     
                           421
                        
                        
                           –0 093
                        
                        
                            
                        
                     
                           422
                        
                        
                           –0 075
                        
                        
                            
                        
                     
                           423
                        
                        
                           –0 067
                        
                        
                            
                        
                     
                           424
                        
                        
                           –0 051
                        
                        
                            
                        
                     
                           425
                        
                        
                           –0 049
                        
                        
                           17·0
                        
                     
                           426
                        
                        
                           –0 059
                        
                        
                            
                        
                     
                           427
                        
                        
                           –0 077
                        
                        
                            
                        
                     
                           428
                        
                        
                           –0 107
                        
                        
                            
                        
                     
                           429
                        
                        
                           –0 143
                        
                        
                            
                        
                     
                           430
                        
                        
                           –0 141
                        
                        
                            
                        
                     
                           431
                        
                        
                           –0 142
                        
                        
                            
                        
                     
                           432
                        
                        
                           –0 106
                        
                        
                            
                        
                     
                           433
                        
                        
                           –0 080
                        
                        
                            
                        
                     
                           434
                        
                        
                           –0 050
                        
                        
                            
                        
                     
                           435
                        
                        
                           –0 030
                        
                        
                            
                        
                     
                           436
                        
                        
                           –0 014
                        
                        
                            
                        
                     
                           437
                        
                        
                           –0 017
                        
                        
                            
                        
                     
                           438
                        
                        
                           –0 031
                        
                        
                            
                        
                     
                           439
                        
                        
                           –0 037
                        
                        
                            
                        
                     
                           440
                        
                        
                           –0 068
                        
                        
                            
                        
                     
                           441
                        
                        
                           –0 113
                        
                        
                            
                        
                     
                           442
                        
                        
                           –0 167
                        
                        
                            
                        
                     
                           443
                        
                        
                           –0 203
                        
                        
                            
                        
                     
                           444
                        
                        
                           –0 191
                        
                        
                            
                        
                     
                           445
                        
                        
                           –0 135
                        
                        
                            
                        
                     
                           446
                        
                        
                           –0 047
                        
                        
                            
                        
                     
                           447
                        
                        
                           0 028
                        
                        
                            
                        
                     
                           448
                        
                        
                           0 032
                        
                        
                            
                        
                     
                           449
                        
                        
                           –0 031
                        
                        
                            
                        
                     
                           450
                        
                        
                           –0 108
                        
                        
                           18·0
                        
                     
                           451
                        
                        
                           –0 157
                        
                        
                            
                        
                     
                           452
                        
                        
                           –0 155
                        
                        
                            
                        
                     
                           453
                        
                        
                           –0 081
                        
                        
                            
                        
                     
                           454
                        
                        
                           –0 012
                        
                        
                            
                        
                     
                           455
                        
                        
                           0 053
                        
                        
                            
                        
                     
                           456
                        
                        
                           0 085
                        
                        
                            
                        
                     
                           457
                        
                        
                           0 054
                        
                        
                            
                        
                     
                           458
                        
                        
                           0 002
                        
                        
                            
                        
                     
                           459
                        
                        
                           –0 026
                        
                        
                            
                        
                     
                           460
                        
                        
                           –0 034
                        
                        
                            
                        
                     
                           461
                        
                        
                           –0 014
                        
                        
                            
                        
                     
                           462
                        
                        
                           0 031
                        
                        
                            
                        
                     
                           463
                        
                        
                           0 061
                        
                        
                            
                        
                     
                           464
                        
                        
                           0 098
                        
                        
                            
                        
                     
                           465
                        
                        
                           0 123
                        
                        
                            
                        
                     
                           466
                        
                        
                           0 103
                        
                        
                            
                        
                     
                           467
                        
                        
                           0 078
                        
                        
                            
                        
                     
                           468
                        
                        
                           0 046
                        
                        
                            
                        
                     
                           469
                        
                        
                           0 042
                        
                        
                            
                        
                     
                           470
                        
                        
                           0 044
                        
                        
                            
                        
                     
                           471
                        
                        
                           0 072
                        
                        
                            
                        
                     
                           472
                        
                        
                           0 109
                        
                        
                            
                        
                     
                           473
                        
                        
                           0 133
                        
                        
                            
                        
                     
                           474
                        
                        
                           0 138
                        
                        
                            
                        
                     
                           475
                        
                        
                           0 125
                        
                        
                           19·0
                        
                     
                           476
                        
                        
                           0 095
                        
                        
                            
                        
                     
                           477
                        
                        
                           0 105
                        
                        
                            
                        
                     
                           478
                        
                        
                           0 129
                        
                        
                            
                        
                     
                           479
                        
                        
                           0 181
                        
                        
                            
                        
                     
                           480
                        
                        
                           0 206
                        
                        
                            
                        
                     
                           481
                        
                        
                           0 200
                        
                        
                            
                        
                     
                           482
                        
                        
                           0 168
                        
                        
                            
                        
                     
                           483
                        
                        
                           0 140
                        
                        
                            
                        
                     
                           484
                        
                        
                           0 149
                        
                        
                            
                        
                     
                           485
                        
                        
                           0 186
                        
                        
                            
                        
                     
                           486
                        
                        
                           0 237
                        
                        
                            
                        
                     
                           487
                        
                        
                           0 242
                        
                        
                            
                        
                     
                           488
                        
                        
                           0 207
                        
                        
                            
                        
                     
                           489
                        
                        
                           0 130
                        
                        
                            
                        
                     
                           490
                        
                        
                           0 055
                        
                        
                            
                        
                     
                           491
                        
                        
                           0 015
                        
                        
                            
                        
                     
                           492
                        
                        
                           0 014
                        
                        
                            
                        
                     
                           493
                        
                        
                           0 036
                        
                        
                            
                        
                     
                           494
                        
                        
                           0 054
                        
                        
                            
                        
                     
                           495
                        
                        
                           0 056
                        
                        
                            
                        
                     
                           496
                        
                        
                           0 022
                        
                        
                            
                        
                     
                           497
                        
                        
                           –0 032
                        
                        
                            
                        
                     
                           498
                        
                        
                           –0 076
                        
                        
                            
                        
                     
                           499
                        
                        
                           –0 108
                        
                        
                            
                        
                     
                           500
                        
                        
                           –0 099
                        
                        
                           20·0
                        
                     
                           501
                        
                        
                           –0 029
                        
                        
                            
                        
                     
                           502
                        
                        
                           0 051
                        
                        
                            
                        
                     
                           503
                        
                        
                           0 138
                        
                        
                            
                        
                     
                           504
                        
                        
                           0 199
                        
                        
                            
                        
                     
                           505
                        
                        
                           0 213
                        
                        
                            
                        
                     
                           506
                        
                        
                           0 184
                        
                        
                            
                        
                     
                           507
                        
                        
                           0 139
                        
                        
                            
                        
                     
                           508
                        
                        
                           0 062
                        
                        
                            
                        
                     
                           509
                        
                        
                           0 027
                        
                        
                            
                        
                     
                           510
                        
                        
                           0 030
                        
                        
                            
                        
                     
                           511
                        
                        
                           0 067
                        
                        
                            
                        
                     
                           512
                        
                        
                           0 146
                        
                        
                            
                        
                     
                           513
                        
                        
                           0 247
                        
                        
                            
                        
                     
                           514
                        
                        
                           0 314
                        
                        
                            
                        
                     
                           515
                        
                        
                           0 330
                        
                        
                            
                        
                     
                           516
                        
                        
                           0 289
                        
                        
                            
                        
                     
                           517
                        
                        
                           0 224
                        
                        
                            
                        
                     
                           518
                        
                        
                           0 179
                        
                        
                            
                        
                     
                           519
                        
                        
                           0 184
                        
                        
                            
                        
                     
                           520
                        
                        
                           0 216
                        
                        
                            
                        
                     
                           521
                        
                        
                           0 229
                        
                        
                            
                        
                     
                           522
                        
                        
                           0 210
                        
                        
                            
                        
                     
                           523
                        
                        
                           0 130
                        
                        
                            
                        
                     
                           524
                        
                        
                           0 062
                        
                        
                            
                        
                     
                           525
                        
                        
                           0 006
                        
                        
                           21·0
                        
                     
                           526
                        
                        
                           –0 004
                        
                        
                            
                        
                     
                           527
                        
                        
                           0 004
                        
                        
                            
                        
                     
                           528
                        
                        
                           0 018
                        
                        
                            
                        
                     
                           529
                        
                        
                           0 031
                        
                        
                            
                        
                     
                           530
                        
                        
                           0 020
                        
                        
                            
                        
                     
                           531
                        
                        
                           0 014
                        
                        
                            
                        
                     
                           532
                        
                        
                           –0 011
                        
                        
                            
                        
                     
                           533
                        
                        
                           –0 022
                        
                        
                            
                        
                     
                           534
                        
                        
                           –0 029
                        
                        
                            
                        
                     
                           535
                        
                        
                           –0 042
                        
                        
                            
                        
                     
                           536
                        
                        
                           –0 066
                        
                        
                            
                        
                     
                           537
                        
                        
                           –0 120
                        
                        
                            
                        
                     
                           538
                        
                        
                           –0 188
                        
                        
                            
                        
                     
                           539
                        
                        
                           –0 241
                        
                        
                            
                        
                     
                           540
                        
                        
                           –0 252
                        
                        
                            
                        
                     
                           541
                        
                        
                           –0 243
                        
                        
                            
                        
                     
                           542
                        
                        
                           –0 212
                        
                        
                            
                        
                     
                           543
                        
                        
                           –0 183
                        
                        
                            
                        
                     
                           544
                        
                        
                           –0 170
                        
                        
                            
                        
                     
                           545
                        
                        
                           –0 189
                        
                        
                            
                        
                     
                           546
                        
                        
                           –0 233
                        
                        
                            
                        
                     
                           547
                        
                        
                           –0 286
                        
                        
                            
                        
                     
                           548
                        
                        
                           –0 311
                        
                        
                            
                        
                     
                           549
                        
                        
                           –0 280
                        
                        
                            
                        
                     
                           550
                        
                        
                           –0 215
                        
                        
                           22·0
                        
                     
                           551
                        
                        
                           –0 128
                        
                        
                            
                        
                     
                           552
                        
                        
                           –0 038
                        
                        
                            
                        
                     
                           553
                        
                        
                           –0 018
                        
                        
                            
                        
                     
                           554
                        
                        
                           –0 024
                        
                        
                            
                        
                     
                           555
                        
                        
                           –0 052
                        
                        
                            
                        
                     
                           556
                        
                        
                           –0 055
                        
                        
                            
                        
                     
                           557
                        
                        
                           –0 033
                        
                        
                            
                        
                     
                           558
                        
                        
                           0 013
                        
                        
                            
                        
                     
                           559
                        
                        
                           0 061
                        
                        
                            
                        
                     
                           560
                        
                        
                           0 079
                        
                        
                            
                        
                     
                           561
                        
                        
                           0 060
                        
                        
                            
                        
                     
                           562
                        
                        
                           0 024
                        
                        
                            
                        
                     
                           563
                        
                        
                           –0 013
                        
                        
                            
                        
                     
                           564
                        
                        
                           –0 027
                        
                        
                            
                        
                     
                           565
                        
                        
                           –0 018
                        
                        
                            
                        
                     
                           566
                        
                        
                           0 011
                        
                        
                            
                        
                     
                           567
                        
                        
                           0 064
                        
                        
                            
                        
                     
                           568
                        
                        
                           0 111
                        
                        
                            
                        
                     
                           569
                        
                        
                           0 171
                        
                        
                            
                        
                     
                           570
                        
                        
                           0 238
                        
                        
                            
                        
                     
                           571
                        
                        
                           0 285
                        
                        
                            
                        
                     
                           572
                        
                        
                           0 295
                        
                        
                            
                        
                     
                           573
                        
                        
                           0 261
                        
                        
                            
                        
                     
                           574
                        
                        
                           0 201
                        
                        
                            
                        
                     
                           575
                        
                        
                           0 145
                        
                        
                           23·0
                        
                     
                           576
                        
                        
                           0 142
                        
                        
                            
                        
                     
                           577
                        
                        
                           0 163
                        
                        
                            
                        
                     
                           578
                        
                        
                           0 222
                        
                        
                            
                        
                     
                           579
                        
                        
                           0 284
                        
                        
                            
                        
                     
                           580
                        
                        
                           0 334
                        
                        
                            
                        
                     
                           581
                        
                        
                           0 342
                        
                        
                            
                        
                     
                           582
                        
                        
                           0 301
                        
                        
                            
                        
                     
                           583
                        
                        
                           0 240
                        
                        
                            
                        
                     
                           584
                        
                        
                           0 205
                        
                        
                            
                        
                     
                           585
                        
                        
                           0 216
                        
                        
                            
                        
                     
                           586
                        
                        
                           0 257
                        
                        
                            
                        
                     
                           587
                        
                        
                           0 326
                        
                        
                            
                        
                     
                           588
                        
                        
                           0 363
                        
                        
                            
                        
                     
                           589
                        
                        
                           0 380
                        
                        
                            
                        
                     
                           590
                        
                        
                           0 358
                        
                        
                            
                        
                     
                           591
                        
                        
                           0 303
                        
                        
                            
                        
                     
                           592
                        
                        
                           0 273
                        
                        
                            
                        
                     
                           593
                        
                        
                           0 341
                        
                        
                            
                        
                     
                           594
                        
                        
                           0 249
                        
                        
                            
                        
                     
                           595
                        
                        
                           0 252
                        
                        
                            
                        
                     
                           596
                        
                        
                           0 245
                        
                        
                            
                        
                     
                           597
                        
                        
                           0 244
                        
                        
                            
                        
                     
                           598
                        
                        
                           0 225
                        
                        
                            
                        
                     
                           599
                        
                        
                           0 212
                        
                        
                            
                        
                     
                           600
                        
                        
                           0 180
                        
                        
                           24·0
                        
                     
                           601
                        
                        
                           0 160
                        
                        
                            
                        
                     
                           602
                        
                        
                           0 130
                        
                        
                            
                        
                     
                           603
                        
                        
                           0 118
                        
                        
                            
                        
                     
                           604
                        
                        
                           0 104
                        
                        
                            
                        
                     
                           605
                        
                        
                           0 081
                        
                        
                            
                        
                     
                           606
                        
                        
                           0 040
                        
                        
                            
                        
                     
                           607
                        
                        
                           –0 004
                        
                        
                            
                        
                     
                           608
                        
                        
                           –0 040
                        
                        
                            
                        
                     
                           609
                        
                        
                           –0 057
                        
                        
                            
                        
                     
                           610
                        
                        
                           –0 049
                        
                        
                            
                        
                     
                           611
                        
                        
                           –0 021
                        
                        
                            
                        
                     
                           612
                        
                        
                           0 011
                        
                        
                            
                        
                     
                           613
                        
                        
                           0 033
                        
                        
                            
                        
                     
                           614
                        
                        
                           0 038
                        
                        
                            
                        
                     
                           615
                        
                        
                           0 027
                        
                        
                            
                        
                     
                           616
                        
                        
                           0 019
                        
                        
                            
                        
                     
                           617
                        
                        
                           0 024
                        
                        
                            
                        
                     
                           618
                        
                        
                           0 040
                        
                        
                            
                        
                     
                           619
                        
                        
                           0 069
                        
                        
                            
                        
                     
                           620
                        
                        
                           0 082
                        
                        
                            
                        
                     
                           621
                        
                        
                           0 086
                        
                        
                            
                        
                     
                           622
                        
                        
                           0 068
                        
                        
                            
                        
                     
                           623
                        
                        
                           0 056
                        
                        
                            
                        
                     
                           624
                        
                        
                           0 036
                        
                        
                            
                        
                     
                           625
                        
                        
                           0 006
                        
                        
                           25·0
                        
                     
                           626
                        
                        
                           –0 015
                        
                        
                            
                        
                     
                           627
                        
                        
                           –0 049
                        
                        
                            
                        
                     
                           628
                        
                        
                           –0 071
                        
                        
                            
                        
                     
                           629
                        
                        
                           –0 075
                        
                        
                            
                        
                     
                           630
                        
                        
                           –0 078
                        
                        
                            
                        
                     
                           631
                        
                        
                           –0 074
                        
                        
                            
                        
                     
                           632
                        
                        
                           –0 069
                        
                        
                            
                        
                     
                           633
                        
                        
                           –0 094
                        
                        
                            
                        
                     
                           634
                        
                        
                           –0 116
                        
                        
                            
                        
                     
                           635
                        
                        
                           –0 150
                        
                        
                            
                        
                     
                           636
                        
                        
                           –0 178
                        
                        
                            
                        
                     
                           637
                        
                        
                           –0 188
                        
                        
                            
                        
                     
                           638
                        
                        
                           –0 198
                        
                        
                            
                        
                     
                           639
                        
                        
                           –0 194
                        
                        
                            
                        
                     
                           640
                        
                        
                           –0 187
                        
                        
                            
                        
                     
                           641
                        
                        
                           –0 170
                        
                        
                            
                        
                     
                           642
                        
                        
                           –0 161
                        
                        
                            
                        
                     
                           643
                        
                        
                           –0 154
                        
                        
                            
                        
                     
                           644
                        
                        
                           –0 140
                        
                        
                            
                        
                     
                           645
                        
                        
                           –0 115
                        
                        
                            
                        
                     
                           646
                        
                        
                           –0 055
                        
                        
                            
                        
                     
                           647
                        
                        
                           0 001
                        
                        
                            
                        
                     
                           648
                        
                        
                           0 049
                        
                        
                            
                        
                     
                           649
                        
                        
                           0 085
                        
                        
                            
                        
                     
                           650
                        
                        
                           0 094
                        
                        
                           26·0
                        
                     
                           651
                        
                        
                           0 071
                        
                        
                            
                        
                     
                           652
                        
                        
                           0 039
                        
                        
                            
                        
                     
                           653
                        
                        
                           –0 001
                        
                        
                            
                        
                     
                           654
                        
                        
                           –0 027
                        
                        
                            
                        
                     
                           655
                        
                        
                           –0 025
                        
                        
                            
                        
                     
                           656
                        
                        
                           0 000
                        
                        
                            
                        
                     
                           657
                        
                        
                           0 028
                        
                        
                            
                        
                     
                           658
                        
                        
                           0 045
                        
                        
                            
                        
                     
                           659
                        
                        
                           0 019
                        
                        
                            
                        
                     
                           660
                        
                        
                           –0 032
                        
                        
                            
                        
                     
                           661
                        
                        
                           –0 101
                        
                        
                            
                        
                     
                           662
                        
                        
                           –0 162
                        
                        
                            
                        
                     
                           663
                        
                        
                           –0 198
                        
                        
                            
                        
                     
                           664
                        
                        
                           –0 193
                        
                        
                            
                        
                     
                           665
                        
                        
                           –0 149
                        
                        
                            
                        
                     
                           666
                        
                        
                           –0 096
                        
                        
                            
                        
                     
                           667
                        
                        
                           –0 075
                        
                        
                            
                        
                     
                           668
                        
                        
                           –0 086
                        
                        
                            
                        
                     
                           669
                        
                        
                           –0 151
                        
                        
                            
                        
                     
                           670
                        
                        
                           –0 246
                        
                        
                            
                        
                     
                           671
                        
                        
                           –0 329
                        
                        
                            
                        
                     
                           672
                        
                        
                           –0 382
                        
                        
                            
                        
                     
                           673
                        
                        
                           –0 392
                        
                        
                            
                        
                     
                           674
                        
                        
                           –0 340
                        
                        
                            
                        
                     
                           675
                        
                        
                           –0 286
                        
                        
                           27·0
                        
                     
                           676
                        
                        
                           –0 249
                        
                        
                            
                        
                     
                           677
                        
                        
                           –0 245
                        
                        
                            
                        
                     
                           678
                        
                        
                           –0 298
                        
                        
                            
                        
                     
                           679
                        
                        
                           –0 348
                        
                        
                            
                        
                     
                           680
                        
                        
                           –0 366
                        
                        
                            
                        
                     
                           681
                        
                        
                           –0 330
                        
                        
                            
                        
                     
                           682
                        
                        
                           –0 247
                        
                        
                            
                        
                     
                           683
                        
                        
                           –0 175
                        
                        
                            
                        
                     
                           684
                        
                        
                           –0 135
                        
                        
                            
                        
                     
                           685
                        
                        
                           –0 149
                        
                        
                            
                        
                     
                           686
                        
                        
                           –0 165
                        
                        
                            
                        
                     
                           687
                        
                        
                           –0 178
                        
                        
                            
                        
                     
                           688
                        
                        
                           –0 142
                        
                        
                            
                        
                     
                           689
                        
                        
                           –0 097
                        
                        
                            
                        
                     
                           690
                        
                        
                           –0 067
                        
                        
                            
                        
                     
                           691
                        
                        
                           –0 051
                        
                        
                            
                        
                     
                           692
                        
                        
                           –0 071
                        
                        
                            
                        
                     
                           693
                        
                        
                           –0 101
                        
                        
                            
                        
                     
                           694
                        
                        
                           –0 110
                        
                        
                            
                        
                     
                           695
                        
                        
                           –0 091
                        
                        
                            
                        
                     
                           696
                        
                        
                           –0 043
                        
                        
                            
                        
                     
                           697
                        
                        
                           0 020
                        
                        
                            
                        
                     
                           698
                        
                        
                           0 061
                        
                        
                            
                        
                     
                           699
                        
                        
                           0 064
                        
                        
                            
                        
                     
                           700
                        
                        
                           0 036
                        
                        
                           28·0
                        
                     
            
               4.a papildinājums
               
                  Nominālo vērtību signāli vadītāja sēdekļa pārbaudei uz testa stenda A kategorijas (II klases) traktoriem (3.5.3.1.1. punkts)
               
               
                           PS
                        
                        
                           =
                        
                        
                           nominālais punkts
                        
                     
                           a
                        
                        
                           =
                        
                        
                           nepieciešamās vērtības signāla amplitūda (10–4 m)
                        
                     
                           t
                        
                        
                           =
                        
                        
                           mērījuma laiks sekundēs
                        
                     Ja signāla secību atkārto ar 701 tabulas punktu, 700. un 0. punkts sakrīt laikā ar amplitūdu a = 0:
               
                           PS Nr.
                        
                        
                           a
                           (10–4 m)
                        
                        
                           t
                           (s)
                        
                     
                           0
                        
                        
                           0 000
                        
                        
                           0
                        
                     
                           1
                        
                        
                           0 156
                        
                        
                           0·04
                        
                     
                           2
                        
                        
                           0 147
                        
                        
                           0·08
                        
                     
                           3
                        
                        
                           0 144
                        
                        
                            
                        
                     
                           4
                        
                        
                           0 162
                        
                        
                            
                        
                     
                           5
                        
                        
                           0 210
                        
                        
                            
                        
                     
                           6
                        
                        
                           0 272
                        
                        
                            
                        
                     
                           7
                        
                        
                           0 336
                        
                        
                            
                        
                     
                           8
                        
                        
                           0 382
                        
                        
                            
                        
                     
                           9
                        
                        
                           0 404
                        
                        
                            
                        
                     
                           10
                        
                        
                           0 408
                        
                        
                            
                        
                     
                           11
                        
                        
                           0 376
                        
                        
                            
                        
                     
                           12
                        
                        
                           0 324
                        
                        
                            
                        
                     
                           13
                        
                        
                           0 275
                        
                        
                            
                        
                     
                           14
                        
                        
                           0 226
                        
                        
                            
                        
                     
                           15
                        
                        
                           0 176
                        
                        
                            
                        
                     
                           16
                        
                        
                           0 141
                        
                        
                            
                        
                     
                           17
                        
                        
                           0 126
                        
                        
                            
                        
                     
                           18
                        
                        
                           0 144
                        
                        
                            
                        
                     
                           19
                        
                        
                           0 180
                        
                        
                            
                        
                     
                           20
                        
                        
                           0 205
                        
                        
                            
                        
                     
                           21
                        
                        
                           0 198
                        
                        
                            
                        
                     
                           22
                        
                        
                           0 184
                        
                        
                            
                        
                     
                           23
                        
                        
                           0 138
                        
                        
                            
                        
                     
                           24
                        
                        
                           0 102
                        
                        
                            
                        
                     
                           25
                        
                        
                           0 068
                        
                        
                           1·0
                        
                     
                           26
                        
                        
                           0 050
                        
                        
                            
                        
                     
                           27
                        
                        
                           0 055
                        
                        
                            
                        
                     
                           28
                        
                        
                           0 078
                        
                        
                            
                        
                     
                           29
                        
                        
                           0 120
                        
                        
                            
                        
                     
                           30
                        
                        
                           0 184
                        
                        
                            
                        
                     
                           31
                        
                        
                           0 209
                        
                        
                            
                        
                     
                           32
                        
                        
                           0 224
                        
                        
                            
                        
                     
                           33
                        
                        
                           0 206
                        
                        
                            
                        
                     
                           34
                        
                        
                           0 157
                        
                        
                            
                        
                     
                           35
                        
                        
                           0 101
                        
                        
                            
                        
                     
                           36
                        
                        
                           0 049
                        
                        
                            
                        
                     
                           37
                        
                        
                           –0 002
                        
                        
                            
                        
                     
                           38
                        
                        
                           –0 038
                        
                        
                            
                        
                     
                           39
                        
                        
                           –0 068
                        
                        
                            
                        
                     
                           40
                        
                        
                           –0 088
                        
                        
                            
                        
                     
                           41
                        
                        
                           –0 100
                        
                        
                            
                        
                     
                           42
                        
                        
                           –0 110
                        
                        
                            
                        
                     
                           43
                        
                        
                           –0 151
                        
                        
                            
                        
                     
                           44
                        
                        
                           –0 183
                        
                        
                            
                        
                     
                           45
                        
                        
                           –0 234
                        
                        
                            
                        
                     
                           46
                        
                        
                           –0 303
                        
                        
                            
                        
                     
                           47
                        
                        
                           –0 364
                        
                        
                            
                        
                     
                           48
                        
                        
                           –0 410
                        
                        
                            
                        
                     
                           49
                        
                        
                           –0 407
                        
                        
                            
                        
                     
                           50
                        
                        
                           –0 367
                        
                        
                           2·0
                        
                     
                           51
                        
                        
                           –0 289
                        
                        
                            
                        
                     
                           52
                        
                        
                           –0 180
                        
                        
                            
                        
                     
                           53
                        
                        
                           –0 081
                        
                        
                            
                        
                     
                           54
                        
                        
                           –0 000
                        
                        
                            
                        
                     
                           55
                        
                        
                           –0 011
                        
                        
                            
                        
                     
                           56
                        
                        
                           –0 070
                        
                        
                            
                        
                     
                           57
                        
                        
                           –0 168
                        
                        
                            
                        
                     
                           58
                        
                        
                           –0 256
                        
                        
                            
                        
                     
                           59
                        
                        
                           –0 307
                        
                        
                            
                        
                     
                           60
                        
                        
                           –0 302
                        
                        
                            
                        
                     
                           61
                        
                        
                           –0 249
                        
                        
                            
                        
                     
                           62
                        
                        
                           –0 157
                        
                        
                            
                        
                     
                           63
                        
                        
                           –0 056
                        
                        
                            
                        
                     
                           64
                        
                        
                           0 013
                        
                        
                            
                        
                     
                           65
                        
                        
                           0 044
                        
                        
                            
                        
                     
                           66
                        
                        
                           0 025
                        
                        
                            
                        
                     
                           67
                        
                        
                           –0 026
                        
                        
                            
                        
                     
                           68
                        
                        
                           –0 077
                        
                        
                            
                        
                     
                           69
                        
                        
                           –0 115
                        
                        
                            
                        
                     
                           70
                        
                        
                           –0 131
                        
                        
                            
                        
                     
                           71
                        
                        
                           –0 102
                        
                        
                            
                        
                     
                           72
                        
                        
                           –0 031
                        
                        
                            
                        
                     
                           73
                        
                        
                           0 035
                        
                        
                            
                        
                     
                           74
                        
                        
                           0 078
                        
                        
                            
                        
                     
                           75
                        
                        
                           0 057
                        
                        
                           3·0
                        
                     
                           76
                        
                        
                           0 000
                        
                        
                            
                        
                     
                           77
                        
                        
                           –0 069
                        
                        
                            
                        
                     
                           78
                        
                        
                           –0 124
                        
                        
                            
                        
                     
                           79
                        
                        
                           –0 143
                        
                        
                            
                        
                     
                           80
                        
                        
                           –0 129
                        
                        
                            
                        
                     
                           81
                        
                        
                           –0 091
                        
                        
                            
                        
                     
                           82
                        
                        
                           –0 045
                        
                        
                            
                        
                     
                           83
                        
                        
                           –0 004
                        
                        
                            
                        
                     
                           84
                        
                        
                           –0 004
                        
                        
                            
                        
                     
                           85
                        
                        
                           –0 016
                        
                        
                            
                        
                     
                           86
                        
                        
                           –0 047
                        
                        
                            
                        
                     
                           87
                        
                        
                           –0 080
                        
                        
                            
                        
                     
                           88
                        
                        
                           –0 083
                        
                        
                            
                        
                     
                           89
                        
                        
                           –0 080
                        
                        
                            
                        
                     
                           90
                        
                        
                           –0 060
                        
                        
                            
                        
                     
                           91
                        
                        
                           –0 029
                        
                        
                            
                        
                     
                           92
                        
                        
                           –0 013
                        
                        
                            
                        
                     
                           93
                        
                        
                           –0 004
                        
                        
                            
                        
                     
                           94
                        
                        
                           –0 039
                        
                        
                            
                        
                     
                           95
                        
                        
                           –0 100
                        
                        
                            
                        
                     
                           96
                        
                        
                           –0 171
                        
                        
                            
                        
                     
                           97
                        
                        
                           –0 218
                        
                        
                            
                        
                     
                           98
                        
                        
                           –0 226
                        
                        
                            
                        
                     
                           99
                        
                        
                           –0 190
                        
                        
                            
                        
                     
                           100
                        
                        
                           –0 116
                        
                        
                           4·0
                        
                     
                           101
                        
                        
                           –0 054
                        
                        
                            
                        
                     
                           102
                        
                        
                           –0 001
                        
                        
                            
                        
                     
                           103
                        
                        
                           –0 001
                        
                        
                            
                        
                     
                           104
                        
                        
                           –0 045
                        
                        
                            
                        
                     
                           105
                        
                        
                           –0 126
                        
                        
                            
                        
                     
                           106
                        
                        
                           –0 191
                        
                        
                            
                        
                     
                           107
                        
                        
                           –0 223
                        
                        
                            
                        
                     
                           108
                        
                        
                           –0 206
                        
                        
                            
                        
                     
                           109
                        
                        
                           –0 168
                        
                        
                            
                        
                     
                           110
                        
                        
                           –0 122
                        
                        
                            
                        
                     
                           111
                        
                        
                           –0 095
                        
                        
                            
                        
                     
                           112
                        
                        
                           –0 101
                        
                        
                            
                        
                     
                           113
                        
                        
                           –0 114
                        
                        
                            
                        
                     
                           114
                        
                        
                           –0 161
                        
                        
                            
                        
                     
                           115
                        
                        
                           –0 212
                        
                        
                            
                        
                     
                           116
                        
                        
                           –0 254
                        
                        
                            
                        
                     
                           117
                        
                        
                           –0 273
                        
                        
                            
                        
                     
                           118
                        
                        
                           –0 258
                        
                        
                            
                        
                     
                           119
                        
                        
                           –0 211
                        
                        
                            
                        
                     
                           120
                        
                        
                           –0 169
                        
                        
                            
                        
                     
                           121
                        
                        
                           –0 125
                        
                        
                            
                        
                     
                           122
                        
                        
                           –0 115
                        
                        
                            
                        
                     
                           123
                        
                        
                           –0 127
                        
                        
                            
                        
                     
                           124
                        
                        
                           –0 156
                        
                        
                            
                        
                     
                           125
                        
                        
                           –0 185
                        
                        
                           5·0
                        
                     
                           126
                        
                        
                           –0 232
                        
                        
                            
                        
                     
                           127
                        
                        
                           –0 256
                        
                        
                            
                        
                     
                           128
                        
                        
                           –0 260
                        
                        
                            
                        
                     
                           129
                        
                        
                           –0 260
                        
                        
                            
                        
                     
                           130
                        
                        
                           –0 247
                        
                        
                            
                        
                     
                           131
                        
                        
                           –0 228
                        
                        
                            
                        
                     
                           132
                        
                        
                           –0 204
                        
                        
                            
                        
                     
                           133
                        
                        
                           –0 192
                        
                        
                            
                        
                     
                           134
                        
                        
                           –0 179
                        
                        
                            
                        
                     
                           135
                        
                        
                           –0 144
                        
                        
                            
                        
                     
                           136
                        
                        
                           –0 128
                        
                        
                            
                        
                     
                           137
                        
                        
                           –0 117
                        
                        
                            
                        
                     
                           138
                        
                        
                           –0 131
                        
                        
                            
                        
                     
                           139
                        
                        
                           –0 154
                        
                        
                            
                        
                     
                           140
                        
                        
                           –0 164
                        
                        
                            
                        
                     
                           141
                        
                        
                           –0 160
                        
                        
                            
                        
                     
                           142
                        
                        
                           –0 128
                        
                        
                            
                        
                     
                           143
                        
                        
                           –0 059
                        
                        
                            
                        
                     
                           144
                        
                        
                           0 015
                        
                        
                            
                        
                     
                           145
                        
                        
                           0 074
                        
                        
                            
                        
                     
                           146
                        
                        
                           0 034
                        
                        
                            
                        
                     
                           147
                        
                        
                           0 042
                        
                        
                            
                        
                     
                           148
                        
                        
                           –0 034
                        
                        
                            
                        
                     
                           149
                        
                        
                           –0 101
                        
                        
                            
                        
                     
                           150
                        
                        
                           –0 147
                        
                        
                           6·0
                        
                     
                           151
                        
                        
                           –0 141
                        
                        
                            
                        
                     
                           152
                        
                        
                           –0 091
                        
                        
                            
                        
                     
                           153
                        
                        
                           –0 031
                        
                        
                            
                        
                     
                           154
                        
                        
                           0 017
                        
                        
                            
                        
                     
                           155
                        
                        
                           0 027
                        
                        
                            
                        
                     
                           156
                        
                        
                           –0 012
                        
                        
                            
                        
                     
                           157
                        
                        
                           –0 058
                        
                        
                            
                        
                     
                           158
                        
                        
                           –0 127
                        
                        
                            
                        
                     
                           159
                        
                        
                           –0 151
                        
                        
                            
                        
                     
                           160
                        
                        
                           –0 125
                        
                        
                            
                        
                     
                           161
                        
                        
                           –0 049
                        
                        
                            
                        
                     
                           162
                        
                        
                           0 045
                        
                        
                            
                        
                     
                           163
                        
                        
                           0 104
                        
                        
                            
                        
                     
                           164
                        
                        
                           0 122
                        
                        
                            
                        
                     
                           165
                        
                        
                           0 104
                        
                        
                            
                        
                     
                           166
                        
                        
                           0 046
                        
                        
                            
                        
                     
                           167
                        
                        
                           –0 018
                        
                        
                            
                        
                     
                           168
                        
                        
                           –0 047
                        
                        
                            
                        
                     
                           169
                        
                        
                           –0 036
                        
                        
                            
                        
                     
                           170
                        
                        
                           0 016
                        
                        
                            
                        
                     
                           171
                        
                        
                           0 145
                        
                        
                            
                        
                     
                           172
                        
                        
                           0 257
                        
                        
                            
                        
                     
                           173
                        
                        
                           0 330
                        
                        
                            
                        
                     
                           174
                        
                        
                           0 330
                        
                        
                            
                        
                     
                           175
                        
                        
                           0 258
                        
                        
                           7·0
                        
                     
                           176
                        
                        
                           0 138
                        
                        
                            
                        
                     
                           177
                        
                        
                           0 034
                        
                        
                            
                        
                     
                           178
                        
                        
                           –0 037
                        
                        
                            
                        
                     
                           179
                        
                        
                           –0 030
                        
                        
                            
                        
                     
                           180
                        
                        
                           0 026
                        
                        
                            
                        
                     
                           181
                        
                        
                           0 141
                        
                        
                            
                        
                     
                           182
                        
                        
                           0 216
                        
                        
                            
                        
                     
                           183
                        
                        
                           0 243
                        
                        
                            
                        
                     
                           184
                        
                        
                           0 188
                        
                        
                            
                        
                     
                           185
                        
                        
                           0 079
                        
                        
                            
                        
                     
                           186
                        
                        
                           –0 015
                        
                        
                            
                        
                     
                           187
                        
                        
                           –0 047
                        
                        
                            
                        
                     
                           188
                        
                        
                           –0 008
                        
                        
                            
                        
                     
                           189
                        
                        
                           0 091
                        
                        
                            
                        
                     
                           190
                        
                        
                           0 230
                        
                        
                            
                        
                     
                           191
                        
                        
                           0 340
                        
                        
                            
                        
                     
                           192
                        
                        
                           0 381
                        
                        
                            
                        
                     
                           193
                        
                        
                           0 332
                        
                        
                            
                        
                     
                           194
                        
                        
                           0 225
                        
                        
                            
                        
                     
                           195
                        
                        
                           0 099
                        
                        
                            
                        
                     
                           196
                        
                        
                           0 014
                        
                        
                            
                        
                     
                           197
                        
                        
                           –0 012
                        
                        
                            
                        
                     
                           198
                        
                        
                           0 033
                        
                        
                            
                        
                     
                           199
                        
                        
                           0 131
                        
                        
                            
                        
                     
                           200
                        
                        
                           0 247
                        
                        
                           8·0
                        
                     
                           201
                        
                        
                           0 335
                        
                        
                            
                        
                     
                           202
                        
                        
                           0 348
                        
                        
                            
                        
                     
                           203
                        
                        
                           0 314
                        
                        
                            
                        
                     
                           204
                        
                        
                           0 239
                        
                        
                            
                        
                     
                           205
                        
                        
                           0 161
                        
                        
                            
                        
                     
                           206
                        
                        
                           0 124
                        
                        
                            
                        
                     
                           207
                        
                        
                           0 139
                        
                        
                            
                        
                     
                           208
                        
                        
                           0 218
                        
                        
                            
                        
                     
                           209
                        
                        
                           0 328
                        
                        
                            
                        
                     
                           210
                        
                        
                           0 405
                        
                        
                            
                        
                     
                           211
                        
                        
                           0 426
                        
                        
                            
                        
                     
                           212
                        
                        
                           0 403
                        
                        
                            
                        
                     
                           213
                        
                        
                           0 314
                        
                        
                            
                        
                     
                           214
                        
                        
                           0 191
                        
                        
                            
                        
                     
                           215
                        
                        
                           0 088
                        
                        
                            
                        
                     
                           216
                        
                        
                           0 025
                        
                        
                            
                        
                     
                           217
                        
                        
                           0 030
                        
                        
                            
                        
                     
                           218
                        
                        
                           0 087
                        
                        
                            
                        
                     
                           219
                        
                        
                           0 173
                        
                        
                            
                        
                     
                           220
                        
                        
                           0 240
                        
                        
                            
                        
                     
                           221
                        
                        
                           0 274
                        
                        
                            
                        
                     
                           222
                        
                        
                           0 250
                        
                        
                            
                        
                     
                           223
                        
                        
                           0 182
                        
                        
                            
                        
                     
                           224
                        
                        
                           0 077
                        
                        
                            
                        
                     
                           225
                        
                        
                           –0 019
                        
                        
                           9·0
                        
                     
                           226
                        
                        
                           –0 075
                        
                        
                            
                        
                     
                           227
                        
                        
                           –0 061
                        
                        
                            
                        
                     
                           228
                        
                        
                           –0 033
                        
                        
                            
                        
                     
                           229
                        
                        
                           0 011
                        
                        
                            
                        
                     
                           230
                        
                        
                           0 042
                        
                        
                            
                        
                     
                           231
                        
                        
                           0 025
                        
                        
                            
                        
                     
                           232
                        
                        
                           –0 021
                        
                        
                            
                        
                     
                           233
                        
                        
                           –0 078
                        
                        
                            
                        
                     
                           234
                        
                        
                           –0 142
                        
                        
                            
                        
                     
                           235
                        
                        
                           –0 197
                        
                        
                            
                        
                     
                           236
                        
                        
                           –0 225
                        
                        
                            
                        
                     
                           237
                        
                        
                           –0 217
                        
                        
                            
                        
                     
                           238
                        
                        
                           –0 196
                        
                        
                            
                        
                     
                           239
                        
                        
                           –0 133
                        
                        
                            
                        
                     
                           240
                        
                        
                           –0 038
                        
                        
                            
                        
                     
                           241
                        
                        
                           0 052
                        
                        
                            
                        
                     
                           242
                        
                        
                           0 128
                        
                        
                            
                        
                     
                           243
                        
                        
                           0 168
                        
                        
                            
                        
                     
                           244
                        
                        
                           0 164
                        
                        
                            
                        
                     
                           245
                        
                        
                           0 169
                        
                        
                            
                        
                     
                           246
                        
                        
                           0 170
                        
                        
                            
                        
                     
                           247
                        
                        
                           0 188
                        
                        
                            
                        
                     
                           248
                        
                        
                           0 210
                        
                        
                            
                        
                     
                           249
                        
                        
                           0 220
                        
                        
                            
                        
                     
                           250
                        
                        
                           0 210
                        
                        
                           10·0
                        
                     
                           251
                        
                        
                           0 185
                        
                        
                            
                        
                     
                           252
                        
                        
                           0 149
                        
                        
                            
                        
                     
                           253
                        
                        
                           0 100
                        
                        
                            
                        
                     
                           254
                        
                        
                           0 057
                        
                        
                            
                        
                     
                           255
                        
                        
                           0 035
                        
                        
                            
                        
                     
                           256
                        
                        
                           0 006
                        
                        
                            
                        
                     
                           257
                        
                        
                           –0 000
                        
                        
                            
                        
                     
                           258
                        
                        
                           0 010
                        
                        
                            
                        
                     
                           259
                        
                        
                           0 034
                        
                        
                            
                        
                     
                           260
                        
                        
                           0 047
                        
                        
                            
                        
                     
                           261
                        
                        
                           0 047
                        
                        
                            
                        
                     
                           262
                        
                        
                           0 031
                        
                        
                            
                        
                     
                           263
                        
                        
                           0 028
                        
                        
                            
                        
                     
                           264
                        
                        
                           0 036
                        
                        
                            
                        
                     
                           265
                        
                        
                           0 072
                        
                        
                            
                        
                     
                           266
                        
                        
                           0 125
                        
                        
                            
                        
                     
                           267
                        
                        
                           0 188
                        
                        
                            
                        
                     
                           268
                        
                        
                           0 216
                        
                        
                            
                        
                     
                           269
                        
                        
                           0 189
                        
                        
                            
                        
                     
                           270
                        
                        
                           0 119
                        
                        
                            
                        
                     
                           271
                        
                        
                           0 031
                        
                        
                            
                        
                     
                           272
                        
                        
                           –0 026
                        
                        
                            
                        
                     
                           273
                        
                        
                           –0 059
                        
                        
                            
                        
                     
                           274
                        
                        
                           –0 052
                        
                        
                            
                        
                     
                           275
                        
                        
                           –0 009
                        
                        
                           11·0
                        
                     
                           276
                        
                        
                           0 039
                        
                        
                            
                        
                     
                           277
                        
                        
                           0 081
                        
                        
                            
                        
                     
                           278
                        
                        
                           0 107
                        
                        
                            
                        
                     
                           279
                        
                        
                           0 079
                        
                        
                            
                        
                     
                           280
                        
                        
                           0 023
                        
                        
                            
                        
                     
                           281
                        
                        
                           –0 044
                        
                        
                            
                        
                     
                           282
                        
                        
                           –0 121
                        
                        
                            
                        
                     
                           283
                        
                        
                           –0 168
                        
                        
                            
                        
                     
                           284
                        
                        
                           –0 172
                        
                        
                            
                        
                     
                           285
                        
                        
                           –0 147
                        
                        
                            
                        
                     
                           286
                        
                        
                           –0 119
                        
                        
                            
                        
                     
                           287
                        
                        
                           –0 114
                        
                        
                            
                        
                     
                           288
                        
                        
                           –0 155
                        
                        
                            
                        
                     
                           289
                        
                        
                           –0 217
                        
                        
                            
                        
                     
                           290
                        
                        
                           –0 287
                        
                        
                            
                        
                     
                           291
                        
                        
                           –0 243
                        
                        
                            
                        
                     
                           292
                        
                        
                           –0 341
                        
                        
                            
                        
                     
                           293
                        
                        
                           –0 289
                        
                        
                            
                        
                     
                           294
                        
                        
                           –0 217
                        
                        
                            
                        
                     
                           295
                        
                        
                           –0 157
                        
                        
                            
                        
                     
                           296
                        
                        
                           –0 150
                        
                        
                            
                        
                     
                           297
                        
                        
                           –0 193
                        
                        
                            
                        
                     
                           298
                        
                        
                           –0 248
                        
                        
                            
                        
                     
                           299
                        
                        
                           –0 319
                        
                        
                            
                        
                     
                           300
                        
                        
                           –0 371
                        
                        
                           12·0
                        
                     
                           301
                        
                        
                           –0 378
                        
                        
                            
                        
                     
                           302
                        
                        
                           –0 354
                        
                        
                            
                        
                     
                           303
                        
                        
                           –0 309
                        
                        
                            
                        
                     
                           304
                        
                        
                           –0 264
                        
                        
                            
                        
                     
                           305
                        
                        
                           –0 241
                        
                        
                            
                        
                     
                           306
                        
                        
                           –0 236
                        
                        
                            
                        
                     
                           307
                        
                        
                           –0 264
                        
                        
                            
                        
                     
                           308
                        
                        
                           –0 262
                        
                        
                            
                        
                     
                           309
                        
                        
                           –0 282
                        
                        
                            
                        
                     
                           310
                        
                        
                           –0 275
                        
                        
                            
                        
                     
                           311
                        
                        
                           –0 278
                        
                        
                            
                        
                     
                           312
                        
                        
                           –0 285
                        
                        
                            
                        
                     
                           313
                        
                        
                           –0 302
                        
                        
                            
                        
                     
                           314
                        
                        
                           –0 318
                        
                        
                            
                        
                     
                           315
                        
                        
                           –0 316
                        
                        
                            
                        
                     
                           316
                        
                        
                           –0 293
                        
                        
                            
                        
                     
                           317
                        
                        
                           –0 238
                        
                        
                            
                        
                     
                           318
                        
                        
                           –0 154
                        
                        
                            
                        
                     
                           319
                        
                        
                           –0 070
                        
                        
                            
                        
                     
                           320
                        
                        
                           –0 021
                        
                        
                            
                        
                     
                           321
                        
                        
                           –0 029
                        
                        
                            
                        
                     
                           322
                        
                        
                           –0 075
                        
                        
                            
                        
                     
                           323
                        
                        
                           –0 138
                        
                        
                            
                        
                     
                           324
                        
                        
                           –0 189
                        
                        
                            
                        
                     
                           325
                        
                        
                           –0 193
                        
                        
                           13·0
                        
                     
                           326
                        
                        
                           –0 153
                        
                        
                            
                        
                     
                           327
                        
                        
                           –0 095
                        
                        
                            
                        
                     
                           328
                        
                        
                           –0 012
                        
                        
                            
                        
                     
                           329
                        
                        
                           0 033
                        
                        
                            
                        
                     
                           330
                        
                        
                           0 069
                        
                        
                            
                        
                     
                           331
                        
                        
                           0 064
                        
                        
                            
                        
                     
                           332
                        
                        
                           0 000
                        
                        
                            
                        
                     
                           333
                        
                        
                           –0 074
                        
                        
                            
                        
                     
                           334
                        
                        
                           –0 147
                        
                        
                            
                        
                     
                           335
                        
                        
                           –0 164
                        
                        
                            
                        
                     
                           336
                        
                        
                           –0 142
                        
                        
                            
                        
                     
                           337
                        
                        
                           –0 067
                        
                        
                            
                        
                     
                           338
                        
                        
                           –0 001
                        
                        
                            
                        
                     
                           339
                        
                        
                           0 057
                        
                        
                            
                        
                     
                           340
                        
                        
                           0 080
                        
                        
                            
                        
                     
                           341
                        
                        
                           0 040
                        
                        
                            
                        
                     
                           342
                        
                        
                           –0 010
                        
                        
                            
                        
                     
                           343
                        
                        
                           –0 096
                        
                        
                            
                        
                     
                           344
                        
                        
                           –0 148
                        
                        
                            
                        
                     
                           345
                        
                        
                           –0 164
                        
                        
                            
                        
                     
                           346
                        
                        
                           –0 134
                        
                        
                            
                        
                     
                           347
                        
                        
                           –0 060
                        
                        
                            
                        
                     
                           348
                        
                        
                           0 038
                        
                        
                            
                        
                     
                           349
                        
                        
                           0 136
                        
                        
                            
                        
                     
                           350
                        
                        
                           0 195
                        
                        
                           14·0
                        
                     
                           351
                        
                        
                           0 170
                        
                        
                            
                        
                     
                           352
                        
                        
                           0 077
                        
                        
                            
                        
                     
                           353
                        
                        
                           –0 067
                        
                        
                            
                        
                     
                           354
                        
                        
                           –0 212
                        
                        
                            
                        
                     
                           355
                        
                        
                           –0 321
                        
                        
                            
                        
                     
                           356
                        
                        
                           –0 356
                        
                        
                            
                        
                     
                           357
                        
                        
                           –0 339
                        
                        
                            
                        
                     
                           358
                        
                        
                           –0 277
                        
                        
                            
                        
                     
                           359
                        
                        
                           –0 189
                        
                        
                            
                        
                     
                           360
                        
                        
                           –0 119
                        
                        
                            
                        
                     
                           361
                        
                        
                           –0 100
                        
                        
                            
                        
                     
                           362
                        
                        
                           –0 124
                        
                        
                            
                        
                     
                           363
                        
                        
                           –0 170
                        
                        
                           14·0
                        
                     
                           364
                        
                        
                           –0 193
                        
                        
                            
                        
                     
                           365
                        
                        
                           –0 173
                        
                        
                            
                        
                     
                           366
                        
                        
                           –0 105
                        
                        
                            
                        
                     
                           367
                        
                        
                           –0 000
                        
                        
                            
                        
                     
                           368
                        
                        
                           0 075
                        
                        
                            
                        
                     
                           369
                        
                        
                           0 092
                        
                        
                            
                        
                     
                           370
                        
                        
                           0 074
                        
                        
                            
                        
                     
                           371
                        
                        
                           0 011
                        
                        
                            
                        
                     
                           372
                        
                        
                           –0 049
                        
                        
                            
                        
                     
                           373
                        
                        
                           –0 082
                        
                        
                            
                        
                     
                           374
                        
                        
                           –0 076
                        
                        
                            
                        
                     
                           375
                        
                        
                           –0 039
                        
                        
                           15·0
                        
                     
                           376
                        
                        
                           0 010
                        
                        
                            
                        
                     
                           377
                        
                        
                           0 053
                        
                        
                            
                        
                     
                           378
                        
                        
                           0 078
                        
                        
                            
                        
                     
                           379
                        
                        
                           0 068
                        
                        
                            
                        
                     
                           380
                        
                        
                           0 033
                        
                        
                            
                        
                     
                           381
                        
                        
                           0 004
                        
                        
                            
                        
                     
                           382
                        
                        
                           –0 000
                        
                        
                            
                        
                     
                           383
                        
                        
                           –0 013
                        
                        
                            
                        
                     
                           384
                        
                        
                           –0 003
                        
                        
                            
                        
                     
                           385
                        
                        
                           0 000
                        
                        
                            
                        
                     
                           386
                        
                        
                           –0 001
                        
                        
                            
                        
                     
                           387
                        
                        
                           –0 010
                        
                        
                            
                        
                     
                           388
                        
                        
                           –0 023
                        
                        
                            
                        
                     
                           389
                        
                        
                           –0 019
                        
                        
                            
                        
                     
                           390
                        
                        
                           0 014
                        
                        
                            
                        
                     
                           391
                        
                        
                           0 060
                        
                        
                            
                        
                     
                           392
                        
                        
                           0 093
                        
                        
                            
                        
                     
                           393
                        
                        
                           0 117
                        
                        
                            
                        
                     
                           394
                        
                        
                           0 137
                        
                        
                            
                        
                     
                           395
                        
                        
                           0 123
                        
                        
                            
                        
                     
                           396
                        
                        
                           0 098
                        
                        
                            
                        
                     
                           397
                        
                        
                           0 075
                        
                        
                            
                        
                     
                           398
                        
                        
                           0 055
                        
                        
                            
                        
                     
                           399
                        
                        
                           0 062
                        
                        
                            
                        
                     
                           400
                        
                        
                           0 087
                        
                        
                           16·0
                        
                     
                           401
                        
                        
                           0 113
                        
                        
                            
                        
                     
                           402
                        
                        
                           0 126
                        
                        
                            
                        
                     
                           403
                        
                        
                           0 139
                        
                        
                            
                        
                     
                           404
                        
                        
                           0 119
                        
                        
                            
                        
                     
                           405
                        
                        
                           0 080
                        
                        
                            
                        
                     
                           406
                        
                        
                           0 023
                        
                        
                            
                        
                     
                           407
                        
                        
                           –0 043
                        
                        
                            
                        
                     
                           408
                        
                        
                           –0 099
                        
                        
                            
                        
                     
                           409
                        
                        
                           –0 121
                        
                        
                            
                        
                     
                           410
                        
                        
                           –0 090
                        
                        
                            
                        
                     
                           411
                        
                        
                           –0 009
                        
                        
                            
                        
                     
                           412
                        
                        
                           0 072
                        
                        
                            
                        
                     
                           413
                        
                        
                           0 120
                        
                        
                            
                        
                     
                           414
                        
                        
                           0 111
                        
                        
                            
                        
                     
                           415
                        
                        
                           0 049
                        
                        
                            
                        
                     
                           416
                        
                        
                           –0 021
                        
                        
                            
                        
                     
                           417
                        
                        
                           –0 098
                        
                        
                            
                        
                     
                           418
                        
                        
                           –0 136
                        
                        
                            
                        
                     
                           419
                        
                        
                           –0 117
                        
                        
                            
                        
                     
                           420
                        
                        
                           –0 072
                        
                        
                            
                        
                     
                           421
                        
                        
                           –0 020
                        
                        
                            
                        
                     
                           422
                        
                        
                           0 038
                        
                        
                            
                        
                     
                           423
                        
                        
                           0 061
                        
                        
                            
                        
                     
                           424
                        
                        
                           0 026
                        
                        
                            
                        
                     
                           425
                        
                        
                           –0 016
                        
                        
                           17·0
                        
                     
                           426
                        
                        
                           –0 090
                        
                        
                            
                        
                     
                           427
                        
                        
                           –0 151
                        
                        
                            
                        
                     
                           428
                        
                        
                           –0 171
                        
                        
                            
                        
                     
                           429
                        
                        
                           –0 150
                        
                        
                            
                        
                     
                           430
                        
                        
                           –0 080
                        
                        
                            
                        
                     
                           431
                        
                        
                           –0 001
                        
                        
                            
                        
                     
                           432
                        
                        
                           0 064
                        
                        
                            
                        
                     
                           433
                        
                        
                           0 113
                        
                        
                            
                        
                     
                           434
                        
                        
                           0 109
                        
                        
                            
                        
                     
                           435
                        
                        
                           0 089
                        
                        
                            
                        
                     
                           436
                        
                        
                           0 016
                        
                        
                            
                        
                     
                           437
                        
                        
                           –0 040
                        
                        
                            
                        
                     
                           438
                        
                        
                           –0 098
                        
                        
                            
                        
                     
                           439
                        
                        
                           –0 142
                        
                        
                            
                        
                     
                           440
                        
                        
                           –0 147
                        
                        
                            
                        
                     
                           441
                        
                        
                           –0 112
                        
                        
                            
                        
                     
                           442
                        
                        
                           –0 028
                        
                        
                            
                        
                     
                           443
                        
                        
                           0 058
                        
                        
                            
                        
                     
                           444
                        
                        
                           0 118
                        
                        
                            
                        
                     
                           445
                        
                        
                           0 124
                        
                        
                            
                        
                     
                           446
                        
                        
                           0 080
                        
                        
                            
                        
                     
                           447
                        
                        
                           0 006
                        
                        
                            
                        
                     
                           448
                        
                        
                           –0 052
                        
                        
                            
                        
                     
                           449
                        
                        
                           –0 068
                        
                        
                            
                        
                     
                           450
                        
                        
                           –0 050
                        
                        
                           18·0
                        
                     
                           451
                        
                        
                           –0 000
                        
                        
                            
                        
                     
                           452
                        
                        
                           0 063
                        
                        
                            
                        
                     
                           453
                        
                        
                           0 129
                        
                        
                            
                        
                     
                           454
                        
                        
                           0 155
                        
                        
                            
                        
                     
                           455
                        
                        
                           0 156
                        
                        
                            
                        
                     
                           456
                        
                        
                           0 111
                        
                        
                            
                        
                     
                           457
                        
                        
                           0 069
                        
                        
                            
                        
                     
                           458
                        
                        
                           0 049
                        
                        
                            
                        
                     
                           459
                        
                        
                           0 036
                        
                        
                            
                        
                     
                           460
                        
                        
                           0 056
                        
                        
                            
                        
                     
                           461
                        
                        
                           0 100
                        
                        
                            
                        
                     
                           462
                        
                        
                           0 143
                        
                        
                            
                        
                     
                           463
                        
                        
                           0 178
                        
                        
                            
                        
                     
                           464
                        
                        
                           0 193
                        
                        
                            
                        
                     
                           465
                        
                        
                           0 178
                        
                        
                            
                        
                     
                           466
                        
                        
                           0 136
                        
                        
                            
                        
                     
                           467
                        
                        
                           0 087
                        
                        
                            
                        
                     
                           468
                        
                        
                           0 050
                        
                        
                            
                        
                     
                           469
                        
                        
                           0 041
                        
                        
                            
                        
                     
                           470
                        
                        
                           0 067
                        
                        
                            
                        
                     
                           471
                        
                        
                           0 117
                        
                        
                            
                        
                     
                           472
                        
                        
                           0 165
                        
                        
                            
                        
                     
                           473
                        
                        
                           0 188
                        
                        
                            
                        
                     
                           474
                        
                        
                           0 178
                        
                        
                            
                        
                     
                           475
                        
                        
                           0 171
                        
                        
                           19·0
                        
                     
                           476
                        
                        
                           0 154
                        
                        
                            
                        
                     
                           477
                        
                        
                           0 141
                        
                        
                            
                        
                     
                           478
                        
                        
                           0 137
                        
                        
                            
                        
                     
                           479
                        
                        
                           0 146
                        
                        
                            
                        
                     
                           480
                        
                        
                           0 177
                        
                        
                            
                        
                     
                           481
                        
                        
                           0 231
                        
                        
                            
                        
                     
                           482
                        
                        
                           0 282
                        
                        
                            
                        
                     
                           483
                        
                        
                           0 314
                        
                        
                            
                        
                     
                           484
                        
                        
                           0 287
                        
                        
                            
                        
                     
                           485
                        
                        
                           0 222
                        
                        
                            
                        
                     
                           486
                        
                        
                           0 138
                        
                        
                            
                        
                     
                           487
                        
                        
                           0 050
                        
                        
                            
                        
                     
                           488
                        
                        
                           –0 003
                        
                        
                            
                        
                     
                           489
                        
                        
                           0 001
                        
                        
                            
                        
                     
                           490
                        
                        
                           0 041
                        
                        
                            
                        
                     
                           491
                        
                        
                           0 095
                        
                        
                            
                        
                     
                           492
                        
                        
                           0 124
                        
                        
                            
                        
                     
                           493
                        
                        
                           0 112
                        
                        
                            
                        
                     
                           494
                        
                        
                           0 060
                        
                        
                            
                        
                     
                           495
                        
                        
                           –0 022
                        
                        
                            
                        
                     
                           496
                        
                        
                           –0 112
                        
                        
                            
                        
                     
                           497
                        
                        
                           –0 161
                        
                        
                            
                        
                     
                           498
                        
                        
                           –0 153
                        
                        
                            
                        
                     
                           499
                        
                        
                           –0 087
                        
                        
                            
                        
                     
                           500
                        
                        
                           0 030
                        
                        
                           20·0
                        
                     
                           501
                        
                        
                           0 127
                        
                        
                            
                        
                     
                           502
                        
                        
                           0 197
                        
                        
                            
                        
                     
                           503
                        
                        
                           0 203
                        
                        
                            
                        
                     
                           504
                        
                        
                           0 147
                        
                        
                            
                        
                     
                           505
                        
                        
                           0 060
                        
                        
                            
                        
                     
                           506
                        
                        
                           –0 027
                        
                        
                            
                        
                     
                           507
                        
                        
                           –0 103
                        
                        
                            
                        
                     
                           508
                        
                        
                           –0 096
                        
                        
                            
                        
                     
                           509
                        
                        
                           –0 026
                        
                        
                            
                        
                     
                           510
                        
                        
                           0 062
                        
                        
                            
                        
                     
                           511
                        
                        
                           0 198
                        
                        
                            
                        
                     
                           512
                        
                        
                           0 275
                        
                        
                            
                        
                     
                           513
                        
                        
                           0 293
                        
                        
                            
                        
                     
                           514
                        
                        
                           0 244
                        
                        
                            
                        
                     
                           515
                        
                        
                           0 149
                        
                        
                            
                        
                     
                           516
                        
                        
                           0 056
                        
                        
                            
                        
                     
                           517
                        
                        
                           0 005
                        
                        
                            
                        
                     
                           518
                        
                        
                           –0 001
                        
                        
                            
                        
                     
                           519
                        
                        
                           0 023
                        
                        
                            
                        
                     
                           520
                        
                        
                           0 035
                        
                        
                            
                        
                     
                           521
                        
                        
                           0 063
                        
                        
                            
                        
                     
                           522
                        
                        
                           0 034
                        
                        
                            
                        
                     
                           523
                        
                        
                           –0 009
                        
                        
                            
                        
                     
                           524
                        
                        
                           –0 074
                        
                        
                            
                        
                     
                           525
                        
                        
                           –0 154
                        
                        
                           21·0
                        
                     
                           526
                        
                        
                           –0 203
                        
                        
                            
                        
                     
                           527
                        
                        
                           –0 204
                        
                        
                            
                        
                     
                           528
                        
                        
                           –0 167
                        
                        
                            
                        
                     
                           529
                        
                        
                           –0 119
                        
                        
                            
                        
                     
                           530
                        
                        
                           –0 077
                        
                        
                            
                        
                     
                           531
                        
                        
                           –0 068
                        
                        
                            
                        
                     
                           532
                        
                        
                           –0 094
                        
                        
                            
                        
                     
                           533
                        
                        
                           –0 168
                        
                        
                            
                        
                     
                           534
                        
                        
                           –0 254
                        
                        
                            
                        
                     
                           535
                        
                        
                           –0 337
                        
                        
                            
                        
                     
                           536
                        
                        
                           –0 383
                        
                        
                            
                        
                     
                           537
                        
                        
                           –0 400
                        
                        
                            
                        
                     
                           538
                        
                        
                           –0 391
                        
                        
                            
                        
                     
                           539
                        
                        
                           –0 365
                        
                        
                            
                        
                     
                           540
                        
                        
                           –0 346
                        
                        
                            
                        
                     
                           541
                        
                        
                           –0 342
                        
                        
                            
                        
                     
                           542
                        
                        
                           –0 372
                        
                        
                            
                        
                     
                           543
                        
                        
                           –0 398
                        
                        
                            
                        
                     
                           544
                        
                        
                           –0 431
                        
                        
                            
                        
                     
                           545
                        
                        
                           –0 464
                        
                        
                            
                        
                     
                           546
                        
                        
                           –0 459
                        
                        
                            
                        
                     
                           547
                        
                        
                           –0 425
                        
                        
                            
                        
                     
                           548
                        
                        
                           –0 354
                        
                        
                            
                        
                     
                           549
                        
                        
                           –0 259
                        
                        
                            
                        
                     
                           550
                        
                        
                           –0 187
                        
                        
                           22·0
                        
                     
                           551
                        
                        
                           –0 174
                        
                        
                            
                        
                     
                           552
                        
                        
                           –0 182
                        
                        
                            
                        
                     
                           553
                        
                        
                           –0 211
                        
                        
                            
                        
                     
                           554
                        
                        
                           –0 241
                        
                        
                            
                        
                     
                           555
                        
                        
                           –0 228
                        
                        
                            
                        
                     
                           556
                        
                        
                           –0 192
                        
                        
                            
                        
                     
                           557
                        
                        
                           –0 131
                        
                        
                            
                        
                     
                           558
                        
                        
                           –0 066
                        
                        
                            
                        
                     
                           559
                        
                        
                           –0 050
                        
                        
                            
                        
                     
                           560
                        
                        
                           –0 065
                        
                        
                            
                        
                     
                           561
                        
                        
                           –0 117
                        
                        
                            
                        
                     
                           562
                        
                        
                           –0 164
                        
                        
                            
                        
                     
                           563
                        
                        
                           –0 191
                        
                        
                            
                        
                     
                           564
                        
                        
                           –0 165
                        
                        
                            
                        
                     
                           565
                        
                        
                           –0 109
                        
                        
                            
                        
                     
                           566
                        
                        
                           –0 025
                        
                        
                            
                        
                     
                           567
                        
                        
                           0 081
                        
                        
                            
                        
                     
                           568
                        
                        
                           0 163
                        
                        
                            
                        
                     
                           569
                        
                        
                           0 191
                        
                        
                            
                        
                     
                           570
                        
                        
                           0 164
                        
                        
                            
                        
                     
                           571
                        
                        
                           0 089
                        
                        
                            
                        
                     
                           572
                        
                        
                           –0 004
                        
                        
                            
                        
                     
                           573
                        
                        
                           –0 075
                        
                        
                            
                        
                     
                           574
                        
                        
                           –0 099
                        
                        
                            
                        
                     
                           575
                        
                        
                           –0 054
                        
                        
                           23·0
                        
                     
                           576
                        
                        
                           0 024
                        
                        
                            
                        
                     
                           577
                        
                        
                           0 126
                        
                        
                            
                        
                     
                           578
                        
                        
                           0 203
                        
                        
                            
                        
                     
                           579
                        
                        
                           0 223
                        
                        
                            
                        
                     
                           580
                        
                        
                           0 200
                        
                        
                            
                        
                     
                           581
                        
                        
                           0 113
                        
                        
                            
                        
                     
                           582
                        
                        
                           0 026
                        
                        
                            
                        
                     
                           583
                        
                        
                           –0 008
                        
                        
                            
                        
                     
                           584
                        
                        
                           –0 003
                        
                        
                            
                        
                     
                           585
                        
                        
                           0 057
                        
                        
                            
                        
                     
                           586
                        
                        
                           0 149
                        
                        
                            
                        
                     
                           587
                        
                        
                           0 236
                        
                        
                            
                        
                     
                           588
                        
                        
                           0 290
                        
                        
                            
                        
                     
                           589
                        
                        
                           0 299
                        
                        
                            
                        
                     
                           590
                        
                        
                           0 244
                        
                        
                            
                        
                     
                           591
                        
                        
                           0 192
                        
                        
                            
                        
                     
                           592
                        
                        
                           0 145
                        
                        
                            
                        
                     
                           593
                        
                        
                           0 095
                        
                        
                            
                        
                     
                           594
                        
                        
                           0 090
                        
                        
                            
                        
                     
                           595
                        
                        
                           0 111
                        
                        
                            
                        
                     
                           596
                        
                        
                           0 151
                        
                        
                            
                        
                     
                           597
                        
                        
                           0 186
                        
                        
                            
                        
                     
                           598
                        
                        
                           0 185
                        
                        
                            
                        
                     
                           599
                        
                        
                           0 165
                        
                        
                            
                        
                     
                           600
                        
                        
                           0 120
                        
                        
                           24·0
                        
                     
                           601
                        
                        
                           0 057
                        
                        
                            
                        
                     
                           602
                        
                        
                           0 008
                        
                        
                            
                        
                     
                           603
                        
                        
                           –0 022
                        
                        
                            
                        
                     
                           604
                        
                        
                           –0 044
                        
                        
                            
                        
                     
                           605
                        
                        
                           –0 062
                        
                        
                            
                        
                     
                           606
                        
                        
                           –0 070
                        
                        
                            
                        
                     
                           607
                        
                        
                           –0 061
                        
                        
                            
                        
                     
                           608
                        
                        
                           –0 057
                        
                        
                            
                        
                     
                           609
                        
                        
                           –0 044
                        
                        
                            
                        
                     
                           610
                        
                        
                           –0 040
                        
                        
                            
                        
                     
                           611
                        
                        
                           –0 037
                        
                        
                            
                        
                     
                           612
                        
                        
                           –0 028
                        
                        
                            
                        
                     
                           613
                        
                        
                           –0 017
                        
                        
                            
                        
                     
                           614
                        
                        
                           –0 006
                        
                        
                            
                        
                     
                           615
                        
                        
                           0 011
                        
                        
                            
                        
                     
                           616
                        
                        
                           0 032
                        
                        
                            
                        
                     
                           617
                        
                        
                           0 045
                        
                        
                            
                        
                     
                           618
                        
                        
                           0 050
                        
                        
                            
                        
                     
                           619
                        
                        
                           0 039
                        
                        
                            
                        
                     
                           620
                        
                        
                           0 036
                        
                        
                            
                        
                     
                           621
                        
                        
                           0 027
                        
                        
                            
                        
                     
                           622
                        
                        
                           0 025
                        
                        
                            
                        
                     
                           623
                        
                        
                           0 006
                        
                        
                            
                        
                     
                           624
                        
                        
                           0 000
                        
                        
                            
                        
                     
                           625
                        
                        
                           –0 012
                        
                        
                           25·0
                        
                     
                           626
                        
                        
                           –0 040
                        
                        
                            
                        
                     
                           627
                        
                        
                           –0 047
                        
                        
                            
                        
                     
                           628
                        
                        
                           –0 058
                        
                        
                            
                        
                     
                           629
                        
                        
                           –0 070
                        
                        
                            
                        
                     
                           630
                        
                        
                           –0 076
                        
                        
                            
                        
                     
                           631
                        
                        
                           –0 098
                        
                        
                            
                        
                     
                           632
                        
                        
                           –0 103
                        
                        
                            
                        
                     
                           633
                        
                        
                           –0 127
                        
                        
                            
                        
                     
                           634
                        
                        
                           –0 158
                        
                        
                            
                        
                     
                           635
                        
                        
                           –0 158
                        
                        
                            
                        
                     
                           636
                        
                        
                           –0 163
                        
                        
                            
                        
                     
                           637
                        
                        
                           –0 182
                        
                        
                            
                        
                     
                           638
                        
                        
                           –0 177
                        
                        
                            
                        
                     
                           639
                        
                        
                           –0 184
                        
                        
                            
                        
                     
                           640
                        
                        
                           –0 201
                        
                        
                            
                        
                     
                           641
                        
                        
                           –0 199
                        
                        
                            
                        
                     
                           642
                        
                        
                           –0 187
                        
                        
                            
                        
                     
                           643
                        
                        
                           –0 145
                        
                        
                            
                        
                     
                           644
                        
                        
                           –0 092
                        
                        
                            
                        
                     
                           645
                        
                        
                           –0 040
                        
                        
                            
                        
                     
                           646
                        
                        
                           0 017
                        
                        
                            
                        
                     
                           647
                        
                        
                           0 044
                        
                        
                            
                        
                     
                           648
                        
                        
                           0 061
                        
                        
                            
                        
                     
                           649
                        
                        
                           0 029
                        
                        
                            
                        
                     
                           650
                        
                        
                           –0 018
                        
                        
                           26·0
                        
                     
                           651
                        
                        
                           –0 078
                        
                        
                            
                        
                     
                           652
                        
                        
                           –0 129
                        
                        
                            
                        
                     
                           653
                        
                        
                           –0 135
                        
                        
                            
                        
                     
                           654
                        
                        
                           –0 110
                        
                        
                            
                        
                     
                           655
                        
                        
                           –0 039
                        
                        
                            
                        
                     
                           656
                        
                        
                           0 008
                        
                        
                            
                        
                     
                           657
                        
                        
                           0 019
                        
                        
                            
                        
                     
                           658
                        
                        
                           –0 033
                        
                        
                            
                        
                     
                           659
                        
                        
                           –0 102
                        
                        
                            
                        
                     
                           660
                        
                        
                           –0 194
                        
                        
                            
                        
                     
                           661
                        
                        
                           –0 264
                        
                        
                            
                        
                     
                           662
                        
                        
                           –0 292
                        
                        
                            
                        
                     
                           663
                        
                        
                           –0 261
                        
                        
                            
                        
                     
                           664
                        
                        
                           –0 210
                        
                        
                            
                        
                     
                           665
                        
                        
                           –0 147
                        
                        
                            
                        
                     
                           666
                        
                        
                           –0 092
                        
                        
                            
                        
                     
                           667
                        
                        
                           –0 089
                        
                        
                            
                        
                     
                           668
                        
                        
                           –0 138
                        
                        
                            
                        
                     
                           669
                        
                        
                           –0 248
                        
                        
                            
                        
                     
                           670
                        
                        
                           –0 360
                        
                        
                            
                        
                     
                           671
                        
                        
                           –0 455
                        
                        
                            
                        
                     
                           672
                        
                        
                           –0 497
                        
                        
                            
                        
                     
                           673
                        
                        
                           –0 473
                        
                        
                            
                        
                     
                           674
                        
                        
                           –0 393
                        
                        
                            
                        
                     
                           675
                        
                        
                           –0 294
                        
                        
                           27·0
                        
                     
                           676
                        
                        
                           –0 230
                        
                        
                            
                        
                     
                           677
                        
                        
                           –0 214
                        
                        
                            
                        
                     
                           678
                        
                        
                           –0 241
                        
                        
                            
                        
                     
                           679
                        
                        
                           –0 294
                        
                        
                            
                        
                     
                           680
                        
                        
                           –0 343
                        
                        
                            
                        
                     
                           681
                        
                        
                           –0 375
                        
                        
                            
                        
                     
                           682
                        
                        
                           –0 379
                        
                        
                            
                        
                     
                           683
                        
                        
                           –0 349
                        
                        
                            
                        
                     
                           684
                        
                        
                           –0 276
                        
                        
                            
                        
                     
                           685
                        
                        
                           –0 202
                        
                        
                            
                        
                     
                           686
                        
                        
                           –0 136
                        
                        
                            
                        
                     
                           687
                        
                        
                           –0 099
                        
                        
                            
                        
                     
                           688
                        
                        
                           –0 101
                        
                        
                            
                        
                     
                           689
                        
                        
                           –0 139
                        
                        
                            
                        
                     
                           690
                        
                        
                           –0 196
                        
                        
                            
                        
                     
                           691
                        
                        
                           –0 246
                        
                        
                            
                        
                     
                           692
                        
                        
                           –0 256
                        
                        
                            
                        
                     
                           693
                        
                        
                           –0 234
                        
                        
                            
                        
                     
                           694
                        
                        
                           –0 156
                        
                        
                            
                        
                     
                           695
                        
                        
                           –0 078
                        
                        
                            
                        
                     
                           696
                        
                        
                           0 015
                        
                        
                            
                        
                     
                           697
                        
                        
                           0 083
                        
                        
                            
                        
                     
                           698
                        
                        
                           0 118
                        
                        
                            
                        
                     
                           699
                        
                        
                           0 080
                        
                        
                            
                        
                     
                           700
                        
                        
                           0 000
                        
                        
                           31·0
                        
                     
            
               4.b papildinājums
               
                  Nominālo vērtību signāli vadītāja sēdekļa pārbaudei uz testa stenda A kategorijas (III klases) traktoriem (3.5.3.1.1. punkts)
               
               
                           PS
                        
                        
                           =
                        
                        
                           nominālais punkts
                        
                     
                           a
                        
                        
                           =
                        
                        
                           nominālās vērtības signāla amplitūda mm
                        
                     
                           t
                        
                        
                           =
                        
                        
                           mērījuma laiks sekundēs
                        
                     Ja signāla secību atkārto ar 701 tabulas punktu, 700. un 0. punkts sakrīt laikā ar amplitūdu a = 0.
               
                           PS
                           Nr.
                        
                        
                           a
                           (mm)
                        
                        
                           t
                           (s)
                        
                     
                           1
                        
                        
                           0
                        
                        
                           0,000
                        
                     
                           2
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           0,027
                        
                     
                           3
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           0,055
                        
                     
                           4
                        
                        
                           2
                        
                        
                           0,082
                        
                     
                           5
                        
                        
                           4
                        
                        
                           0,109
                        
                     
                           6
                        
                        
                           6
                        
                        
                           0,137
                        
                     
                           7
                        
                        
                           6
                        
                        
                           0,164
                        
                     
                           8
                        
                        
                           5
                        
                        
                           0,192
                        
                     
                           9
                        
                        
                           3
                        
                        
                           0,219
                        
                     
                           10
                        
                        
                           1
                        
                        
                           0,246
                        
                     
                           11
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           0,274
                        
                     
                           12
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           0,301
                        
                     
                           13
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           0,328
                        
                     
                           14
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           0,356
                        
                     
                           15
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           0,383
                        
                     
                           16
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           0,411
                        
                     
                           17
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           0,439
                        
                     
                           18
                        
                        
                           0
                        
                        
                           0,465
                        
                     
                           19
                        
                        
                           2
                        
                        
                           0,493
                        
                     
                           20
                        
                        
                           3
                        
                        
                           0,520
                        
                     
                           21
                        
                        
                           4
                        
                        
                           0,547
                        
                     
                           22
                        
                        
                           3
                        
                        
                           0,575
                        
                     
                           23
                        
                        
                           1
                        
                        
                           0,602
                        
                     
                           24
                        
                        
                           0
                        
                        
                           0,630
                        
                     
                           25
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           0,657
                        
                     
                           26
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           0,684
                        
                     
                           27
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           0,712
                        
                     
                           28
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           0,739
                        
                     
                           29
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           0,766
                        
                     
                           30
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           0,794
                        
                     
                           31
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           0,821
                        
                     
                           32
                        
                        
                           2
                        
                        
                           0,848
                        
                     
                           33
                        
                        
                           4
                        
                        
                           0,876
                        
                     
                           34
                        
                        
                           6
                        
                        
                           0,903
                        
                     
                           35
                        
                        
                           6
                        
                        
                           0,931
                        
                     
                           36
                        
                        
                           6
                        
                        
                           0,958
                        
                     
                           37
                        
                        
                           4
                        
                        
                           0,985
                        
                     
                           38
                        
                        
                           1
                        
                        
                           1,013
                        
                     
                           39
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           1,040
                        
                     
                           40
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           1,067
                        
                     
                           41
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           1,093
                        
                     
                           42
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           1,122
                        
                     
                           43
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           1,150
                        
                     
                           44
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           1,177
                        
                     
                           45
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           1,204
                        
                     
                           46
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           1,232
                        
                     
                           47
                        
                        
                           2
                        
                        
                           1,259
                        
                     
                           48
                        
                        
                           6
                        
                        
                           1,286
                        
                     
                           49
                        
                        
                           8
                        
                        
                           1,314
                        
                     
                           50
                        
                        
                           10
                        
                        
                           1,341
                        
                     
                           51
                        
                        
                           10
                        
                        
                           1,369
                        
                     
                           52
                        
                        
                           8
                        
                        
                           1,396
                        
                     
                           53
                        
                        
                           4
                        
                        
                           1,423
                        
                     
                           54
                        
                        
                           0
                        
                        
                           1,451
                        
                     
                           55
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           1,478
                        
                     
                           56
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           1,505
                        
                     
                           57
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           1,533
                        
                     
                           58
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           1,560
                        
                     
                           59
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           1,587
                        
                     
                           60
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           1,613
                        
                     
                           61
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           1,642
                        
                     
                           62
                        
                        
                           6
                        
                        
                           1,670
                        
                     
                           63
                        
                        
                           6
                        
                        
                           1,697
                        
                     
                           64
                        
                        
                           11
                        
                        
                           1,724
                        
                     
                           65
                        
                        
                           15
                        
                        
                           1,752
                        
                     
                           66
                        
                        
                           16
                        
                        
                           1,779
                        
                     
                           67
                        
                        
                           14
                        
                        
                           1,806
                        
                     
                           68
                        
                        
                           11
                        
                        
                           1,834
                        
                     
                           69
                        
                        
                           5
                        
                        
                           1,861
                        
                     
                           70
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           1,869
                        
                     
                           71
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           1,916
                        
                     
                           72
                        
                        
                           –14
                        
                        
                           1,943
                        
                     
                           73
                        
                        
                           –18
                        
                        
                           1,971
                        
                     
                           74
                        
                        
                           –19
                        
                        
                           1,998
                        
                     
                           75
                        
                        
                           –17
                        
                        
                           2,025
                        
                     
                           76
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           2,053
                        
                     
                           77
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           2,080
                        
                     
                           78
                        
                        
                           0
                        
                        
                           2,108
                        
                     
                           79
                        
                        
                           8
                        
                        
                           2,135
                        
                     
                           80
                        
                        
                           15
                        
                        
                           2,162
                        
                     
                           81
                        
                        
                           19
                        
                        
                           2,190
                        
                     
                           82
                        
                        
                           21
                        
                        
                           2,217
                        
                     
                           83
                        
                        
                           19
                        
                        
                           2,244
                        
                     
                           84
                        
                        
                           15
                        
                        
                           2,272
                        
                     
                           85
                        
                        
                           8
                        
                        
                           2,299
                        
                     
                           86
                        
                        
                           0
                        
                        
                           2,326
                        
                     
                           87
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           2,354
                        
                     
                           88
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           2,361
                        
                     
                           89
                        
                        
                           –19
                        
                        
                           2,409
                        
                     
                           90
                        
                        
                           –21
                        
                        
                           2,436
                        
                     
                           91
                        
                        
                           –20
                        
                        
                           2,463
                        
                     
                           92
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           2,491
                        
                     
                           93
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           2,518
                        
                     
                           94
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           2,545
                        
                     
                           95
                        
                        
                           7
                        
                        
                           2,573
                        
                     
                           96
                        
                        
                           14
                        
                        
                           2,600
                        
                     
                           97
                        
                        
                           19
                        
                        
                           2,628
                        
                     
                           98
                        
                        
                           21
                        
                        
                           2,655
                        
                     
                           99
                        
                        
                           19
                        
                        
                           2,662
                        
                     
                           100
                        
                        
                           14
                        
                        
                           2,710
                        
                     
                           101
                        
                        
                           7
                        
                        
                           2,737
                        
                     
                           102
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           2,764
                        
                     
                           103
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           2,792
                        
                     
                           104
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           2,819
                        
                     
                           105
                        
                        
                           –19
                        
                        
                           2,847
                        
                     
                           106
                        
                        
                           –20
                        
                        
                           2,874
                        
                     
                           107
                        
                        
                           –18
                        
                        
                           2,901
                        
                     
                           108
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           2,929
                        
                     
                           109
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           2,956
                        
                     
                           110
                        
                        
                           2
                        
                        
                           2,983
                        
                     
                           111
                        
                        
                           10
                        
                        
                           3,011
                        
                     
                           112
                        
                        
                           16
                        
                        
                           3,038
                        
                     
                           113
                        
                        
                           20
                        
                        
                           3,055
                        
                     
                           114
                        
                        
                           20
                        
                        
                           3,093
                        
                     
                           115
                        
                        
                           17
                        
                        
                           3,120
                        
                     
                           116
                        
                        
                           12
                        
                        
                           3,148
                        
                     
                           117
                        
                        
                           5
                        
                        
                           3,175
                        
                     
                           118
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           3,202
                        
                     
                           119
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           3,230
                        
                     
                           120
                        
                        
                           –17
                        
                        
                           3,257
                        
                     
                           121
                        
                        
                           –20
                        
                        
                           3,284
                        
                     
                           122
                        
                        
                           –21
                        
                        
                           3,312
                        
                     
                           123
                        
                        
                           –18
                        
                        
                           3,339
                        
                     
                           124
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           3,367
                        
                     
                           125
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           3,396
                        
                     
                           126
                        
                        
                           2
                        
                        
                           3,421
                        
                     
                           127
                        
                        
                           10
                        
                        
                           3,449
                        
                     
                           128
                        
                        
                           16
                        
                        
                           3,476
                        
                     
                           129
                        
                        
                           21
                        
                        
                           3,503
                        
                     
                           130
                        
                        
                           22
                        
                        
                           3,531
                        
                     
                           131
                        
                        
                           20
                        
                        
                           3,558
                        
                     
                           132
                        
                        
                           15
                        
                        
                           3,586
                        
                     
                           133
                        
                        
                           8
                        
                        
                           3,613
                        
                     
                           134
                        
                        
                           0
                        
                        
                           3,640
                        
                     
                           135
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           3,668
                        
                     
                           136
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           3,695
                        
                     
                           137
                        
                        
                           –20
                        
                        
                           3,722
                        
                     
                           138
                        
                        
                           –23
                        
                        
                           3,750
                        
                     
                           139
                        
                        
                           –22
                        
                        
                           3,777
                        
                     
                           140
                        
                        
                           –18
                        
                        
                           3,804
                        
                     
                           141
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           3,832
                        
                     
                           142
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           3,859
                        
                     
                           143
                        
                        
                           5
                        
                        
                           3,887
                        
                     
                           144
                        
                        
                           13
                        
                        
                           3,914
                        
                     
                           145
                        
                        
                           19
                        
                        
                           3,941
                        
                     
                           146
                        
                        
                           23
                        
                        
                           3,969
                        
                     
                           147
                        
                        
                           23
                        
                        
                           3,996
                        
                     
                           148
                        
                        
                           20
                        
                        
                           4,023
                        
                     
                           149
                        
                        
                           14
                        
                        
                           4,051
                        
                     
                           150
                        
                        
                           6
                        
                        
                           4,078
                        
                     
                           151
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           4,106
                        
                     
                           152
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           4,133
                        
                     
                           153
                        
                        
                           –17
                        
                        
                           4,160
                        
                     
                           154
                        
                        
                           –21
                        
                        
                           4,188
                        
                     
                           155
                        
                        
                           –22
                        
                        
                           4,215
                        
                     
                           156
                        
                        
                           –20
                        
                        
                           4,242
                        
                     
                           157
                        
                        
                           –14
                        
                        
                           4,270
                        
                     
                           158
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           4,297
                        
                     
                           159
                        
                        
                           0
                        
                        
                           4,325
                        
                     
                           160
                        
                        
                           8
                        
                        
                           4,352
                        
                     
                           161
                        
                        
                           14
                        
                        
                           4,379
                        
                     
                           162
                        
                        
                           18
                        
                        
                           4,407
                        
                     
                           163
                        
                        
                           19
                        
                        
                           4,434
                        
                     
                           164
                        
                        
                           17
                        
                        
                           4,461
                        
                     
                           165
                        
                        
                           13
                        
                        
                           4,489
                        
                     
                           166
                        
                        
                           7
                        
                        
                           4,516
                        
                     
                           167
                        
                        
                           0
                        
                        
                           4,543
                        
                     
                           168
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           4,571
                        
                     
                           169
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           4,598
                        
                     
                           170
                        
                        
                           –14
                        
                        
                           4,626
                        
                     
                           171
                        
                        
                           –16
                        
                        
                           4,653
                        
                     
                           172
                        
                        
                           –14
                        
                        
                           4,680
                        
                     
                           173
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           4,708
                        
                     
                           174
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           4,735
                        
                     
                           175
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           4,762
                        
                     
                           176
                        
                        
                           4
                        
                        
                           4,790
                        
                     
                           177
                        
                        
                           8
                        
                        
                           4,817
                        
                     
                           178
                        
                        
                           12
                        
                        
                           4,845
                        
                     
                           179
                        
                        
                           13
                        
                        
                           4,872
                        
                     
                           180
                        
                        
                           13
                        
                        
                           4,899
                        
                     
                           181
                        
                        
                           11
                        
                        
                           4,927
                        
                     
                           182
                        
                        
                           7
                        
                        
                           4,954
                        
                     
                           183
                        
                        
                           3
                        
                        
                           4,981
                        
                     
                           184
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           5,009
                        
                     
                           185
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           5,036
                        
                     
                           186
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           5,064
                        
                     
                           187
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           5,091
                        
                     
                           188
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           5,118
                        
                     
                           189
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           5,146
                        
                     
                           190
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           5,173
                        
                     
                           191
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           5,200
                        
                     
                           192
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           5,228
                        
                     
                           193
                        
                        
                           1
                        
                        
                           5,255
                        
                     
                           194
                        
                        
                           5
                        
                        
                           5,283
                        
                     
                           195
                        
                        
                           9
                        
                        
                           5,310
                        
                     
                           196
                        
                        
                           11
                        
                        
                           5,337
                        
                     
                           197
                        
                        
                           13
                        
                        
                           5,365
                        
                     
                           198
                        
                        
                           12
                        
                        
                           5,392
                        
                     
                           199
                        
                        
                           11
                        
                        
                           5,419
                        
                     
                           200
                        
                        
                           7
                        
                        
                           5,447
                        
                     
                           201
                        
                        
                           3
                        
                        
                           5,474
                        
                     
                           202
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           5,501
                        
                     
                           203
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           5,529
                        
                     
                           204
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           5,556
                        
                     
                           205
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           5,584
                        
                     
                           206
                        
                        
                           –14
                        
                        
                           5,611
                        
                     
                           207
                        
                        
                           –14
                        
                        
                           5,638
                        
                     
                           208
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           5,666
                        
                     
                           209
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           5,693
                        
                     
                           210
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           5,720
                        
                     
                           211
                        
                        
                           0
                        
                        
                           5,748
                        
                     
                           212
                        
                        
                           5
                        
                        
                           5,775
                        
                     
                           213
                        
                        
                           9
                        
                        
                           5,803
                        
                     
                           214
                        
                        
                           13
                        
                        
                           5,830
                        
                     
                           215
                        
                        
                           15
                        
                        
                           5,857
                        
                     
                           216
                        
                        
                           15
                        
                        
                           5,885
                        
                     
                           217
                        
                        
                           13
                        
                        
                           5,912
                        
                     
                           218
                        
                        
                           9
                        
                        
                           5,939
                        
                     
                           219
                        
                        
                           4
                        
                        
                           5,967
                        
                     
                           220
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           5,994
                        
                     
                           221
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           6,022
                        
                     
                           222
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           6,049
                        
                     
                           223
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           6,076
                        
                     
                           224
                        
                        
                           –16
                        
                        
                           6,104
                        
                     
                           225
                        
                        
                           –16
                        
                        
                           6,131
                        
                     
                           226
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           6,158
                        
                     
                           227
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           6,186
                        
                     
                           228
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           6,213
                        
                     
                           229
                        
                        
                           4
                        
                        
                           6,240
                        
                     
                           230
                        
                        
                           10
                        
                        
                           6,268
                        
                     
                           231
                        
                        
                           16
                        
                        
                           6,295
                        
                     
                           232
                        
                        
                           17
                        
                        
                           6,323
                        
                     
                           233
                        
                        
                           17
                        
                        
                           6,350
                        
                     
                           234
                        
                        
                           14
                        
                        
                           6,377
                        
                     
                           235
                        
                        
                           9
                        
                        
                           6,405
                        
                     
                           236
                        
                        
                           3
                        
                        
                           6,432
                        
                     
                           237
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           6,459
                        
                     
                           238
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           6,487
                        
                     
                           239
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           6,514
                        
                     
                           240
                        
                        
                           –19
                        
                        
                           6,542
                        
                     
                           241
                        
                        
                           –19
                        
                        
                           6,569
                        
                     
                           242
                        
                        
                           –17
                        
                        
                           6,596
                        
                     
                           243
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           6,624
                        
                     
                           244
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           6,651
                        
                     
                           245
                        
                        
                           1
                        
                        
                           6,678
                        
                     
                           246
                        
                        
                           9
                        
                        
                           6,706
                        
                     
                           247
                        
                        
                           16
                        
                        
                           6,733
                        
                     
                           248
                        
                        
                           21
                        
                        
                           6,761
                        
                     
                           249
                        
                        
                           22
                        
                        
                           6,783
                        
                     
                           250
                        
                        
                           21
                        
                        
                           6,815
                        
                     
                           251
                        
                        
                           16
                        
                        
                           6,843
                        
                     
                           252
                        
                        
                           9
                        
                        
                           6,870
                        
                     
                           253
                        
                        
                           0
                        
                        
                           6,897
                        
                     
                           254
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           6,925
                        
                     
                           255
                        
                        
                           –16
                        
                        
                           6,952
                        
                     
                           256
                        
                        
                           –22
                        
                        
                           6,979
                        
                     
                           257
                        
                        
                           –25
                        
                        
                           7,007
                        
                     
                           258
                        
                        
                           –24
                        
                        
                           7,034
                        
                     
                           259
                        
                        
                           –20
                        
                        
                           7,062
                        
                     
                           260
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           7,089
                        
                     
                           261
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           7,116
                        
                     
                           262
                        
                        
                           5
                        
                        
                           7,144
                        
                     
                           263
                        
                        
                           14
                        
                        
                           7,171
                        
                     
                           264
                        
                        
                           24
                        
                        
                           7,198
                        
                     
                           265
                        
                        
                           25
                        
                        
                           7,226
                        
                     
                           266
                        
                        
                           26
                        
                        
                           7,253
                        
                     
                           267
                        
                        
                           23
                        
                        
                           7,281
                        
                     
                           268
                        
                        
                           17
                        
                        
                           7,308
                        
                     
                           269
                        
                        
                           8
                        
                        
                           7,335
                        
                     
                           270
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           7,363
                        
                     
                           271
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           7,390
                        
                     
                           272
                        
                        
                           –20
                        
                        
                           7,417
                        
                     
                           273
                        
                        
                           –26
                        
                        
                           7,445
                        
                     
                           274
                        
                        
                           –27
                        
                        
                           7,472
                        
                     
                           275
                        
                        
                           –25
                        
                        
                           7,500
                        
                     
                           276
                        
                        
                           –19
                        
                        
                           7,527
                        
                     
                           277
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           7,554
                        
                     
                           278
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           7,582
                        
                     
                           279
                        
                        
                           9
                        
                        
                           7,609
                        
                     
                           280
                        
                        
                           18
                        
                        
                           7,636
                        
                     
                           281
                        
                        
                           24
                        
                        
                           7,664
                        
                     
                           282
                        
                        
                           27
                        
                        
                           7,691
                        
                     
                           283
                        
                        
                           26
                        
                        
                           7,718
                        
                     
                           284
                        
                        
                           21
                        
                        
                           7,746
                        
                     
                           285
                        
                        
                           13
                        
                        
                           7,773
                        
                     
                           286
                        
                        
                           4
                        
                        
                           7,801
                        
                     
                           287
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           7,828
                        
                     
                           288
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           7,855
                        
                     
                           289
                        
                        
                           –20
                        
                        
                           7,883
                        
                     
                           290
                        
                        
                           –24
                        
                        
                           7,910
                        
                     
                           291
                        
                        
                           –25
                        
                        
                           7,937
                        
                     
                           292
                        
                        
                           –22
                        
                        
                           7,965
                        
                     
                           293
                        
                        
                           –17
                        
                        
                           7,992
                        
                     
                           294
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           8,020
                        
                     
                           295
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           8,047
                        
                     
                           296
                        
                        
                           7
                        
                        
                           8,074
                        
                     
                           297
                        
                        
                           14
                        
                        
                           8,102
                        
                     
                           298
                        
                        
                           20
                        
                        
                           8,129
                        
                     
                           299
                        
                        
                           22
                        
                        
                           8,156
                        
                     
                           300
                        
                        
                           22
                        
                        
                           8,184
                        
                     
                           301
                        
                        
                           19
                        
                        
                           8,211
                        
                     
                           302
                        
                        
                           13
                        
                        
                           8,239
                        
                     
                           303
                        
                        
                           6
                        
                        
                           8,266
                        
                     
                           304
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           8,293
                        
                     
                           305
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           8,321
                        
                     
                           306
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           8,348
                        
                     
                           307
                        
                        
                           –19
                        
                        
                           8,375
                        
                     
                           308
                        
                        
                           –20
                        
                        
                           8,403
                        
                     
                           309
                        
                        
                           –19
                        
                        
                           8,430
                        
                     
                           310
                        
                        
                           –14
                        
                        
                           8,457
                        
                     
                           311
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           8,485
                        
                     
                           312
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           8,512
                        
                     
                           313
                        
                        
                           6
                        
                        
                           8,540
                        
                     
                           314
                        
                        
                           12
                        
                        
                           8,567
                        
                     
                           315
                        
                        
                           16
                        
                        
                           8,594
                        
                     
                           316
                        
                        
                           18
                        
                        
                           8,622
                        
                     
                           317
                        
                        
                           16
                        
                        
                           8,649
                        
                     
                           318
                        
                        
                           12
                        
                        
                           8,676
                        
                     
                           319
                        
                        
                           6
                        
                        
                           8,704
                        
                     
                           320
                        
                        
                           0
                        
                        
                           8,731
                        
                     
                           321
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           8,759
                        
                     
                           322
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           8,786
                        
                     
                           323
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           8,813
                        
                     
                           324
                        
                        
                           –16
                        
                        
                           8,841
                        
                     
                           325
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           8,868
                        
                     
                           326
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           8,895
                        
                     
                           327
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           8,923
                        
                     
                           328
                        
                        
                           5
                        
                        
                           8,950
                        
                     
                           329
                        
                        
                           11
                        
                        
                           8,978
                        
                     
                           330
                        
                        
                           15
                        
                        
                           9,005
                        
                     
                           331
                        
                        
                           17
                        
                        
                           9,032
                        
                     
                           332
                        
                        
                           15
                        
                        
                           9,060
                        
                     
                           333
                        
                        
                           11
                        
                        
                           9,087
                        
                     
                           334
                        
                        
                           5
                        
                        
                           9,114
                        
                     
                           335
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           9,142
                        
                     
                           336
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           9,169
                        
                     
                           337
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           9,196
                        
                     
                           338
                        
                        
                           –18
                        
                        
                           9,224
                        
                     
                           339
                        
                        
                           –19
                        
                        
                           9,261
                        
                     
                           340
                        
                        
                           –16
                        
                        
                           9,279
                        
                     
                           341
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           9,306
                        
                     
                           342
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           9,333
                        
                     
                           343
                        
                        
                           4
                        
                        
                           9,361
                        
                     
                           344
                        
                        
                           11
                        
                        
                           9,388
                        
                     
                           345
                        
                        
                           16
                        
                        
                           9,415
                        
                     
                           346
                        
                        
                           19
                        
                        
                           9,443
                        
                     
                           347
                        
                        
                           19
                        
                        
                           9,470
                        
                     
                           348
                        
                        
                           16
                        
                        
                           9,498
                        
                     
                           349
                        
                        
                           11
                        
                        
                           9,525
                        
                     
                           350
                        
                        
                           4
                        
                        
                           9,552
                        
                     
                           351
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           9,580
                        
                     
                           352
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           9,607
                        
                     
                           353
                        
                        
                           –14
                        
                        
                           9,634
                        
                     
                           354
                        
                        
                           –17
                        
                        
                           9,662
                        
                     
                           355
                        
                        
                           –18
                        
                        
                           9,689
                        
                     
                           356
                        
                        
                           –16
                        
                        
                           9,717
                        
                     
                           357
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           9,744
                        
                     
                           358
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           9,771
                        
                     
                           359
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           9,799
                        
                     
                           360
                        
                        
                           4
                        
                        
                           9,826
                        
                     
                           361
                        
                        
                           9
                        
                        
                           9,853
                        
                     
                           362
                        
                        
                           13
                        
                        
                           9,881
                        
                     
                           363
                        
                        
                           16
                        
                        
                           9,908
                        
                     
                           364
                        
                        
                           15
                        
                        
                           9,935
                        
                     
                           365
                        
                        
                           14
                        
                        
                           9,963
                        
                     
                           366
                        
                        
                           10
                        
                        
                           9,990
                        
                     
                           367
                        
                        
                           5
                        
                        
                           10,018
                        
                     
                           368
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           10,045
                        
                     
                           369
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           10,072
                        
                     
                           370
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           10,100
                        
                     
                           371
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           10,127
                        
                     
                           372
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           10,154
                        
                     
                           372
                        
                        
                           –14
                        
                        
                           10,182
                        
                     
                           374
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           10,209
                        
                     
                           375
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           10,237
                        
                     
                           376
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           10,264
                        
                     
                           377
                        
                        
                           2
                        
                        
                           10,291
                        
                     
                           378
                        
                        
                           8
                        
                        
                           10,319
                        
                     
                           379
                        
                        
                           11
                        
                        
                           10,346
                        
                     
                           380
                        
                        
                           13
                        
                        
                           10,373
                        
                     
                           381
                        
                        
                           13
                        
                        
                           10,401
                        
                     
                           382
                        
                        
                           11
                        
                        
                           10,428
                        
                     
                           383
                        
                        
                           7
                        
                        
                           10,456
                        
                     
                           384
                        
                        
                           2
                        
                        
                           10,483
                        
                     
                           385
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           10,510
                        
                     
                           386
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           10,538
                        
                     
                           387
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           10,565
                        
                     
                           388
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           10,592
                        
                     
                           389
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           10,620
                        
                     
                           390
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           10,647
                        
                     
                           391
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           10,674
                        
                     
                           392
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           10,702
                        
                     
                           393
                        
                        
                           3
                        
                        
                           10,729
                        
                     
                           394
                        
                        
                           7
                        
                        
                           10,757
                        
                     
                           395
                        
                        
                           9
                        
                        
                           10,784
                        
                     
                           396
                        
                        
                           9
                        
                        
                           10,811
                        
                     
                           397
                        
                        
                           8
                        
                        
                           10,839
                        
                     
                           398
                        
                        
                           5
                        
                        
                           10,866
                        
                     
                           399
                        
                        
                           1
                        
                        
                           10,893
                        
                     
                           400
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           10,921
                        
                     
                           401
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           10,949
                        
                     
                           402
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           10,975
                        
                     
                           403
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           11,003
                        
                     
                           404
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           11,030
                        
                     
                           405
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           11,058
                        
                     
                           406
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           11,085
                        
                     
                           407
                        
                        
                           0
                        
                        
                           11,112
                        
                     
                           408
                        
                        
                           4
                        
                        
                           11,140
                        
                     
                           409
                        
                        
                           6
                        
                        
                           11,167
                        
                     
                           410
                        
                        
                           7
                        
                        
                           11,195
                        
                     
                           411
                        
                        
                           7
                        
                        
                           11,222
                        
                     
                           412
                        
                        
                           6
                        
                        
                           11,249
                        
                     
                           413
                        
                        
                           4
                        
                        
                           11,277
                        
                     
                           414
                        
                        
                           1
                        
                        
                           11,304
                        
                     
                           415
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           11,331
                        
                     
                           416
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           11,359
                        
                     
                           417
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           11,386
                        
                     
                           418
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           11,413
                        
                     
                           419
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           11,441
                        
                     
                           420
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           11,468
                        
                     
                           421
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           11,496
                        
                     
                           422
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           11,523
                        
                     
                           423
                        
                        
                           1
                        
                        
                           11,550
                        
                     
                           424
                        
                        
                           4
                        
                        
                           11,578
                        
                     
                           425
                        
                        
                           7
                        
                        
                           11,605
                        
                     
                           426
                        
                        
                           8
                        
                        
                           11,632
                        
                     
                           427
                        
                        
                           8
                        
                        
                           11,660
                        
                     
                           428
                        
                        
                           7
                        
                        
                           11,687
                        
                     
                           429
                        
                        
                           5
                        
                        
                           11,715
                        
                     
                           430
                        
                        
                           2
                        
                        
                           11,742
                        
                     
                           431
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           11,769
                        
                     
                           432
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           11,797
                        
                     
                           433
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           11,824
                        
                     
                           434
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           11,851
                        
                     
                           435
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           11,879
                        
                     
                           436
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           11,906
                        
                     
                           437
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           11,934
                        
                     
                           438
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           11,961
                        
                     
                           439
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           11,988
                        
                     
                           440
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           12,016
                        
                     
                           441
                        
                        
                           0
                        
                        
                           12,043
                        
                     
                           442
                        
                        
                           2
                        
                        
                           12,070
                        
                     
                           443
                        
                        
                           4
                        
                        
                           12,098
                        
                     
                           444
                        
                        
                           6
                        
                        
                           12,125
                        
                     
                           445
                        
                        
                           7
                        
                        
                           12,152
                        
                     
                           446
                        
                        
                           7
                        
                        
                           12,180
                        
                     
                           447
                        
                        
                           7
                        
                        
                           12,207
                        
                     
                           448
                        
                        
                           6
                        
                        
                           12,235
                        
                     
                           449
                        
                        
                           4
                        
                        
                           12,262
                        
                     
                           450
                        
                        
                           1
                        
                        
                           12,289
                        
                     
                           451
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           12,317
                        
                     
                           452
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           12,344
                        
                     
                           453
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           12,371
                        
                     
                           454
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           12,399
                        
                     
                           455
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           12,426
                        
                     
                           456
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           12,454
                        
                     
                           457
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           12,481
                        
                     
                           458
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           12,509
                        
                     
                           459
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           12,536
                        
                     
                           460
                        
                        
                           3
                        
                        
                           12,563
                        
                     
                           461
                        
                        
                           8
                        
                        
                           12,590
                        
                     
                           462
                        
                        
                           11
                        
                        
                           12,618
                        
                     
                           463
                        
                        
                           13
                        
                        
                           12,645
                        
                     
                           464
                        
                        
                           12
                        
                        
                           12,673
                        
                     
                           465
                        
                        
                           10
                        
                        
                           12,700
                        
                     
                           466
                        
                        
                           7
                        
                        
                           12,727
                        
                     
                           467
                        
                        
                           2
                        
                        
                           12,755
                        
                     
                           468
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           12,782
                        
                     
                           469
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           12,809
                        
                     
                           470
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           12,837
                        
                     
                           471
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           12,864
                        
                     
                           472
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           12,891
                        
                     
                           473
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           12,915
                        
                     
                           474
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           12,946
                        
                     
                           475
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           12,974
                        
                     
                           476
                        
                        
                           1
                        
                        
                           13,001
                        
                     
                           477
                        
                        
                           3
                        
                        
                           13,028
                        
                     
                           478
                        
                        
                           6
                        
                        
                           13,056
                        
                     
                           479
                        
                        
                           6
                        
                        
                           13,083
                        
                     
                           480
                        
                        
                           5
                        
                        
                           13,110
                        
                     
                           481
                        
                        
                           4
                        
                        
                           13,138
                        
                     
                           482
                        
                        
                           2
                        
                        
                           13,165
                        
                     
                           483
                        
                        
                           0
                        
                        
                           13,193
                        
                     
                           484
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           13,220
                        
                     
                           485
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           13,247
                        
                     
                           486
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           13,275
                        
                     
                           487
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           13,302
                        
                     
                           488
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           13,329
                        
                     
                           489
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           13,357
                        
                     
                           490
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           13,384
                        
                     
                           491
                        
                        
                           0
                        
                        
                           13,412
                        
                     
                           492
                        
                        
                           1
                        
                        
                           13,439
                        
                     
                           493
                        
                        
                           1
                        
                        
                           13,466
                        
                     
                           494
                        
                        
                           1
                        
                        
                           13,494
                        
                     
                           495
                        
                        
                           0
                        
                        
                           13,521
                        
                     
                           496
                        
                        
                           0
                        
                        
                           13,548
                        
                     
                           497
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           13,576
                        
                     
                           498
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           13,603
                        
                     
                           499
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           13,630
                        
                     
                           500
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           13,659
                        
                     
                           501
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           13,685
                        
                     
                           502
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           13,713
                        
                     
                           503
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           13,740
                        
                     
                           504
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           13,767
                        
                     
                           505
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           13,795
                        
                     
                           506
                        
                        
                           0
                        
                        
                           13,822
                        
                     
                           507
                        
                        
                           1
                        
                        
                           13,849
                        
                     
                           508
                        
                        
                           1
                        
                        
                           13,877
                        
                     
                           509
                        
                        
                           2
                        
                        
                           13,904
                        
                     
                           510
                        
                        
                           2
                        
                        
                           13,932
                        
                     
                           511
                        
                        
                           2
                        
                        
                           13,959
                        
                     
                           512
                        
                        
                           2
                        
                        
                           13,986
                        
                     
                           513
                        
                        
                           1
                        
                        
                           14,014
                        
                     
                           514
                        
                        
                           1
                        
                        
                           14,041
                        
                     
                           515
                        
                        
                           0
                        
                        
                           14,068
                        
                     
                           516
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           14,096
                        
                     
                           517
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           14,123
                        
                     
                           518
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           14,151
                        
                     
                           519
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           14,178
                        
                     
                           520
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           14,205
                        
                     
                           521
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           14,233
                        
                     
                           522
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           14,260
                        
                     
                           523
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           14,287
                        
                     
                           524
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           14,316
                        
                     
                           525
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           14,342
                        
                     
                           526
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           14,370
                        
                     
                           527
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           14,397
                        
                     
                           528
                        
                        
                           0
                        
                        
                           14,424
                        
                     
                           529
                        
                        
                           0
                        
                        
                           14,452
                        
                     
                           530
                        
                        
                           1
                        
                        
                           14,479
                        
                     
                           531
                        
                        
                           2
                        
                        
                           14,506
                        
                     
                           532
                        
                        
                           2
                        
                        
                           14,534
                        
                     
                           533
                        
                        
                           3
                        
                        
                           14,561
                        
                     
                           534
                        
                        
                           4
                        
                        
                           14,598
                        
                     
                           535
                        
                        
                           4
                        
                        
                           14,616
                        
                     
                           536
                        
                        
                           3
                        
                        
                           14,643
                        
                     
                           537
                        
                        
                           2
                        
                        
                           14,671
                        
                     
                           538
                        
                        
                           1
                        
                        
                           14,698
                        
                     
                           539
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           14,725
                        
                     
                           540
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           14,753
                        
                     
                           541
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           14,780
                        
                     
                           542
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           14,807
                        
                     
                           543
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           14,835
                        
                     
                           544
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           14,862
                        
                     
                           545
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           14,890
                        
                     
                           546
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           14,917
                        
                     
                           547
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           14,944
                        
                     
                           548
                        
                        
                           1
                        
                        
                           14,972
                        
                     
                           549
                        
                        
                           6
                        
                        
                           14,999
                        
                     
                           550
                        
                        
                           9
                        
                        
                           15,026
                        
                     
                           551
                        
                        
                           12
                        
                        
                           15,054
                        
                     
                           552
                        
                        
                           13
                        
                        
                           15,081
                        
                     
                           553
                        
                        
                           11
                        
                        
                           15,109
                        
                     
                           554
                        
                        
                           9
                        
                        
                           15,136
                        
                     
                           555
                        
                        
                           4
                        
                        
                           15,163
                        
                     
                           556
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           15,191
                        
                     
                           557
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           15,218
                        
                     
                           558
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           15,245
                        
                     
                           559
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           15,273
                        
                     
                           560
                        
                        
                           –16
                        
                        
                           15,300
                        
                     
                           561
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           15,327
                        
                     
                           562
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           15,356
                        
                     
                           563
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           15,382
                        
                     
                           564
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           15,410
                        
                     
                           565
                        
                        
                           6
                        
                        
                           15,437
                        
                     
                           566
                        
                        
                           12
                        
                        
                           15,464
                        
                     
                           567
                        
                        
                           17
                        
                        
                           15,492
                        
                     
                           568
                        
                        
                           19
                        
                        
                           15,519
                        
                     
                           569
                        
                        
                           18
                        
                        
                           15,546
                        
                     
                           570
                        
                        
                           14
                        
                        
                           15,574
                        
                     
                           571
                        
                        
                           8
                        
                        
                           15,601
                        
                     
                           572
                        
                        
                           1
                        
                        
                           15,629
                        
                     
                           573
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           15,656
                        
                     
                           574
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           15,683
                        
                     
                           575
                        
                        
                           –17
                        
                        
                           15,711
                        
                     
                           576
                        
                        
                           –19
                        
                        
                           15,738
                        
                     
                           577
                        
                        
                           –19
                        
                        
                           15,766
                        
                     
                           578
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           15,793
                        
                     
                           579
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           15,820
                        
                     
                           580
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           15,848
                        
                     
                           581
                        
                        
                           4
                        
                        
                           15,875
                        
                     
                           582
                        
                        
                           11
                        
                        
                           15,902
                        
                     
                           583
                        
                        
                           16
                        
                        
                           15,930
                        
                     
                           584
                        
                        
                           18
                        
                        
                           15,957
                        
                     
                           585
                        
                        
                           18
                        
                        
                           15,984
                        
                     
                           586
                        
                        
                           15
                        
                        
                           16,012
                        
                     
                           587
                        
                        
                           10
                        
                        
                           16,039
                        
                     
                           588
                        
                        
                           3
                        
                        
                           16,066
                        
                     
                           589
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           16,094
                        
                     
                           590
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           16,121
                        
                     
                           591
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           16,149
                        
                     
                           592
                        
                        
                           –17
                        
                        
                           16,176
                        
                     
                           593
                        
                        
                           –17
                        
                        
                           16,203
                        
                     
                           594
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           15,231
                        
                     
                           595
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           16,258
                        
                     
                           596
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           16,285
                        
                     
                           597
                        
                        
                           2
                        
                        
                           16,313
                        
                     
                           598
                        
                        
                           9
                        
                        
                           16,340
                        
                     
                           599
                        
                        
                           14
                        
                        
                           16,368
                        
                     
                           600
                        
                        
                           16
                        
                        
                           16,395
                        
                     
                           601
                        
                        
                           17
                        
                        
                           16,422
                        
                     
                           602
                        
                        
                           14
                        
                        
                           16,450
                        
                     
                           603
                        
                        
                           10
                        
                        
                           16,477
                        
                     
                           604
                        
                        
                           5
                        
                        
                           16,504
                        
                     
                           605
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           16,532
                        
                     
                           606
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           16,559
                        
                     
                           607
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           16,587
                        
                     
                           608
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           16,614
                        
                     
                           609
                        
                        
                           –16
                        
                        
                           16,641
                        
                     
                           610
                        
                        
                           –16
                        
                        
                           16,669
                        
                     
                           611
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           16,696
                        
                     
                           612
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           16,728
                        
                     
                           613
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           16,741
                        
                     
                           614
                        
                        
                           2
                        
                        
                           16,776
                        
                     
                           615
                        
                        
                           8
                        
                        
                           16,803
                        
                     
                           616
                        
                        
                           12
                        
                        
                           16,833
                        
                     
                           617
                        
                        
                           15
                        
                        
                           16,860
                        
                     
                           618
                        
                        
                           16
                        
                        
                           16,888
                        
                     
                           619
                        
                        
                           15
                        
                        
                           16,915
                        
                     
                           620
                        
                        
                           12
                        
                        
                           16,942
                        
                     
                           621
                        
                        
                           8
                        
                        
                           16,970
                        
                     
                           622
                        
                        
                           2
                        
                        
                           16,997
                        
                     
                           623
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           17,024
                        
                     
                           624
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           17,052
                        
                     
                           625
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           17,079
                        
                     
                           626
                        
                        
                           –14
                        
                        
                           17,107
                        
                     
                           627
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           17,134
                        
                     
                           628
                        
                        
                           –14
                        
                        
                           17,161
                        
                     
                           629
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           17,189
                        
                     
                           630
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           17,216
                        
                     
                           631
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           17,243
                        
                     
                           632
                        
                        
                           1
                        
                        
                           17,271
                        
                     
                           633
                        
                        
                           6
                        
                        
                           17,298
                        
                     
                           634
                        
                        
                           9
                        
                        
                           17,326
                        
                     
                           635
                        
                        
                           11
                        
                        
                           17,353
                        
                     
                           636
                        
                        
                           12
                        
                        
                           17,380
                        
                     
                           637
                        
                        
                           11
                        
                        
                           17,408
                        
                     
                           638
                        
                        
                           9
                        
                        
                           17,435
                        
                     
                           639
                        
                        
                           6
                        
                        
                           17,462
                        
                     
                           640
                        
                        
                           2
                        
                        
                           17,490
                        
                     
                           641
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           17,517
                        
                     
                           642
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           17,544
                        
                     
                           643
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           17,572
                        
                     
                           644
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           17,599
                        
                     
                           645
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           17,627
                        
                     
                           646
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           17,654
                        
                     
                           647
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           17,681
                        
                     
                           648
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           17,709
                        
                     
                           649
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           17,736
                        
                     
                           650
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           17,763
                        
                     
                           651
                        
                        
                           0
                        
                        
                           17,791
                        
                     
                           652
                        
                        
                           1
                        
                        
                           17,818
                        
                     
                           653
                        
                        
                           0
                        
                        
                           17,845
                        
                     
                           654
                        
                        
                           0
                        
                        
                           17,873
                        
                     
                           655
                        
                        
                           0
                        
                        
                           17,900
                        
                     
                           656
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           17,928
                        
                     
                           657
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           17,955
                        
                     
                           658
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           17,982
                        
                     
                           659
                        
                        
                           0
                        
                        
                           18,010
                        
                     
                           660
                        
                        
                           1
                        
                        
                           18,037
                        
                     
                           661
                        
                        
                           3
                        
                        
                           18,065
                        
                     
                           662
                        
                        
                           4
                        
                        
                           18,092
                        
                     
                           663
                        
                        
                           5
                        
                        
                           18,119
                        
                     
                           664
                        
                        
                           5
                        
                        
                           18,147
                        
                     
                           665
                        
                        
                           5
                        
                        
                           18,174
                        
                     
                           666
                        
                        
                           4
                        
                        
                           18,201
                        
                     
                           667
                        
                        
                           2
                        
                        
                           18,229
                        
                     
                           668
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           18,256
                        
                     
                           669
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           18,283
                        
                     
                           670
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           18,311
                        
                     
                           671
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           18,339
                        
                     
                           672
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           18,366
                        
                     
                           673
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           18,393
                        
                     
                           674
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           18,420
                        
                     
                           675
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           18,448
                        
                     
                           676
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           18,475
                        
                     
                           677
                        
                        
                           1
                        
                        
                           18,502
                        
                     
                           678
                        
                        
                           6
                        
                        
                           18,530
                        
                     
                           679
                        
                        
                           10
                        
                        
                           18,557
                        
                     
                           680
                        
                        
                           12
                        
                        
                           18,585
                        
                     
                           681
                        
                        
                           14
                        
                        
                           18,612
                        
                     
                           682
                        
                        
                           13
                        
                        
                           18,639
                        
                     
                           683
                        
                        
                           10
                        
                        
                           18,667
                        
                     
                           684
                        
                        
                           6
                        
                        
                           18,694
                        
                     
                           685
                        
                        
                           1
                        
                        
                           18,721
                        
                     
                           686
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           18,749
                        
                     
                           687
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           18,776
                        
                     
                           688
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           18,804
                        
                     
                           689
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           18,831
                        
                     
                           690
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           18,858
                        
                     
                           691
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           18,886
                        
                     
                           692
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           18,913
                        
                     
                           693
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           18,940
                        
                     
                           694
                        
                        
                           1
                        
                        
                           18,968
                        
                     
                           695
                        
                        
                           4
                        
                        
                           18,996
                        
                     
                           696
                        
                        
                           7
                        
                        
                           19,022
                        
                     
                           697
                        
                        
                           8
                        
                        
                           19,050
                        
                     
                           698
                        
                        
                           8
                        
                        
                           19,077
                        
                     
                           699
                        
                        
                           6
                        
                        
                           19,105
                        
                     
                           700
                        
                        
                           4
                        
                        
                           19,132
                        
                     
                           701
                        
                        
                           1
                        
                        
                           19,159
                        
                     
                           702
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           19,187
                        
                     
                           703
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           19,214
                        
                     
                           704
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           19,241
                        
                     
                           705
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           19,269
                        
                     
                           706
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           19,296
                        
                     
                           707
                        
                        
                           0
                        
                        
                           19,324
                        
                     
                           708
                        
                        
                           1
                        
                        
                           19,351
                        
                     
                           709
                        
                        
                           2
                        
                        
                           19,978
                        
                     
                           710
                        
                        
                           2
                        
                        
                           19,406
                        
                     
                           711
                        
                        
                           1
                        
                        
                           19,433
                        
                     
                           712
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           19,460
                        
                     
                           713
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           19,488
                        
                     
                           714
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           19,515
                        
                     
                           715
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           19,543
                        
                     
                           716
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           19,570
                        
                     
                           717
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           19,597
                        
                     
                           718
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           19,625
                        
                     
                           719
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           19,652
                        
                     
                           720
                        
                        
                           0
                        
                        
                           19,679
                        
                     
                           721
                        
                        
                           3
                        
                        
                           19,707
                        
                     
                           722
                        
                        
                           7
                        
                        
                           19,734
                        
                     
                           723
                        
                        
                           9
                        
                        
                           19,761
                        
                     
                           724
                        
                        
                           11
                        
                        
                           19,789
                        
                     
                           725
                        
                        
                           11
                        
                        
                           19,816
                        
                     
                           726
                        
                        
                           10
                        
                        
                           19,844
                        
                     
                           727
                        
                        
                           7
                        
                        
                           19,871
                        
                     
                           728
                        
                        
                           3
                        
                        
                           19,898
                        
                     
                           729
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           19,926
                        
                     
                           730
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           19,953
                        
                     
                           731
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           19,980
                        
                     
                           732
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           20,008
                        
                     
                           733
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           20,035
                        
                     
                           734
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           20,063
                        
                     
                           735
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           20,090
                        
                     
                           736
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           20,117
                        
                     
                           737
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           20,145
                        
                     
                           738
                        
                        
                           0
                        
                        
                           20,172
                        
                     
                           739
                        
                        
                           5
                        
                        
                           20,199
                        
                     
                           740
                        
                        
                           8
                        
                        
                           20,227
                        
                     
                           741
                        
                        
                           11
                        
                        
                           20,254
                        
                     
                           742
                        
                        
                           12
                        
                        
                           20,282
                        
                     
                           743
                        
                        
                           11
                        
                        
                           20,309
                        
                     
                           744
                        
                        
                           9
                        
                        
                           20,336
                        
                     
                           745
                        
                        
                           6
                        
                        
                           20,354
                        
                     
                           746
                        
                        
                           1
                        
                        
                           20,391
                        
                     
                           747
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           20,418
                        
                     
                           748
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           20,446
                        
                     
                           749
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           20,473
                        
                     
                           750
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           20,500
                        
                     
                           751
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           20,526
                        
                     
                           752
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           20,556
                        
                     
                           753
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           20,583
                        
                     
                           754
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           20,610
                        
                     
                           755
                        
                        
                           2
                        
                        
                           20,637
                        
                     
                           756
                        
                        
                           5
                        
                        
                           20,665
                        
                     
                           757
                        
                        
                           7
                        
                        
                           20,692
                        
                     
                           758
                        
                        
                           8
                        
                        
                           20,719
                        
                     
                           759
                        
                        
                           7
                        
                        
                           20,747
                        
                     
                           760
                        
                        
                           5
                        
                        
                           20,774
                        
                     
                           761
                        
                        
                           2
                        
                        
                           20,802
                        
                     
                           762
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           20,829
                        
                     
                           763
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           20,856
                        
                     
                           764
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           20,884
                        
                     
                           765
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           20,911
                        
                     
                           766
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           20,938
                        
                     
                           767
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           20,966
                        
                     
                           768
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           20,993
                        
                     
                           769
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           21,021
                        
                     
                           770
                        
                        
                           2
                        
                        
                           21,048
                        
                     
                           771
                        
                        
                           5
                        
                        
                           21,075
                        
                     
                           772
                        
                        
                           8
                        
                        
                           21,103
                        
                     
                           773
                        
                        
                           10
                        
                        
                           21,130
                        
                     
                           774
                        
                        
                           10
                        
                        
                           21,157
                        
                     
                           775
                        
                        
                           8
                        
                        
                           21,185
                        
                     
                           776
                        
                        
                           6
                        
                        
                           21,212
                        
                     
                           777
                        
                        
                           2
                        
                        
                           21,239
                        
                     
                           778
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           21,267
                        
                     
                           779
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           21,294
                        
                     
                           780
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           21,322
                        
                     
                           781
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           21,349
                        
                     
                           782
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           21,376
                        
                     
                           783
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           21,404
                        
                     
                           784
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           21,431
                        
                     
                           785
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           21,458
                        
                     
                           786
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           21,486
                        
                     
                           787
                        
                        
                           1
                        
                        
                           21,513
                        
                     
                           788
                        
                        
                           4
                        
                        
                           21,541
                        
                     
                           789
                        
                        
                           6
                        
                        
                           21,568
                        
                     
                           790
                        
                        
                           7
                        
                        
                           21,595
                        
                     
                           791
                        
                        
                           7
                        
                        
                           21,623
                        
                     
                           792
                        
                        
                           7
                        
                        
                           21,650
                        
                     
                           793
                        
                        
                           5
                        
                        
                           21,677
                        
                     
                           794
                        
                        
                           3
                        
                        
                           21,705
                        
                     
                           795
                        
                        
                           0
                        
                        
                           21,732
                        
                     
                           796
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           21,760
                        
                     
                           797
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           21,787
                        
                     
                           798
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           21,814
                        
                     
                           799
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           21,842
                        
                     
                           800
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           21,869
                        
                     
                           801
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           21,896
                        
                     
                           802
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           21,924
                        
                     
                           803
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           21,951
                        
                     
                           804
                        
                        
                           2
                        
                        
                           21,978
                        
                     
                           805
                        
                        
                           4
                        
                        
                           22,006
                        
                     
                           806
                        
                        
                           5
                        
                        
                           22,033
                        
                     
                           807
                        
                        
                           5
                        
                        
                           22,061
                        
                     
                           808
                        
                        
                           4
                        
                        
                           22,088
                        
                     
                           809
                        
                        
                           3
                        
                        
                           22,115
                        
                     
                           810
                        
                        
                           0
                        
                        
                           22,143
                        
                     
                           811
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           22,170
                        
                     
                           812
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           22,197
                        
                     
                           813
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           22,225
                        
                     
                           814
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           22,252
                        
                     
                           815
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           22,280
                        
                     
                           816
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           22,307
                        
                     
                           817
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           22,334
                        
                     
                           818
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           22,362
                        
                     
                           819
                        
                        
                           1
                        
                        
                           22,389
                        
                     
                           820
                        
                        
                           4
                        
                        
                           22,416
                        
                     
                           821
                        
                        
                           5
                        
                        
                           22,444
                        
                     
                           822
                        
                        
                           6
                        
                        
                           22,471
                        
                     
                           824
                        
                        
                           6
                        
                        
                           22,526
                        
                     
                           825
                        
                        
                           5
                        
                        
                           22,553
                        
                     
                           826
                        
                        
                           3
                        
                        
                           22,581
                        
                     
                           827
                        
                        
                           0
                        
                        
                           22,608
                        
                     
                           828
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           22,635
                        
                     
                           829
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           22,663
                        
                     
                           830
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           22,690
                        
                     
                           831
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           22,717
                        
                     
                           832
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           22,745
                        
                     
                           833
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           22,772
                        
                     
                           834
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           22,800
                        
                     
                           835
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           22,827
                        
                     
                           836
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           22,854
                        
                     
                           837
                        
                        
                           2
                        
                        
                           22,882
                        
                     
                           838
                        
                        
                           6
                        
                        
                           22,909
                        
                     
                           839
                        
                        
                           9
                        
                        
                           22,936
                        
                     
                           840
                        
                        
                           11
                        
                        
                           22,964
                        
                     
                           841
                        
                        
                           12
                        
                        
                           22,991
                        
                     
                           842
                        
                        
                           11
                        
                        
                           23,019
                        
                     
                           843
                        
                        
                           9
                        
                        
                           23,046
                        
                     
                           844
                        
                        
                           5
                        
                        
                           23,073
                        
                     
                           845
                        
                        
                           0
                        
                        
                           23,101
                        
                     
                           846
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           23,128
                        
                     
                           847
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           23,155
                        
                     
                           848
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           23,183
                        
                     
                           849
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           23,210
                        
                     
                           850
                        
                        
                           –15
                        
                        
                           23,238
                        
                     
                           851
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           23,265
                        
                     
                           852
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           23,292
                        
                     
                           853
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           23,320
                        
                     
                           854
                        
                        
                           3
                        
                        
                           23,347
                        
                     
                           855
                        
                        
                           9
                        
                        
                           23,374
                        
                     
                           856
                        
                        
                           14
                        
                        
                           23,402
                        
                     
                           857
                        
                        
                           18
                        
                        
                           23,429
                        
                     
                           858
                        
                        
                           18
                        
                        
                           23,457
                        
                     
                           859
                        
                        
                           16
                        
                        
                           23,484
                        
                     
                           860
                        
                        
                           12
                        
                        
                           23,511
                        
                     
                           861
                        
                        
                           5
                        
                        
                           23,539
                        
                     
                           862
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           23,566
                        
                     
                           863
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           23,593
                        
                     
                           864
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           23,621
                        
                     
                           865
                        
                        
                           –16
                        
                        
                           23,648
                        
                     
                           866
                        
                        
                           –17
                        
                        
                           23,675
                        
                     
                           867
                        
                        
                           –16
                        
                        
                           23,703
                        
                     
                           868
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           23,730
                        
                     
                           869
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           23,758
                        
                     
                           870
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           23,785
                        
                     
                           871
                        
                        
                           4
                        
                        
                           23,812
                        
                     
                           872
                        
                        
                           9
                        
                        
                           23,840
                        
                     
                           873
                        
                        
                           12
                        
                        
                           23,867
                        
                     
                           874
                        
                        
                           14
                        
                        
                           23,894
                        
                     
                           875
                        
                        
                           13
                        
                        
                           23,922
                        
                     
                           876
                        
                        
                           11
                        
                        
                           23,949
                        
                     
                           877
                        
                        
                           7
                        
                        
                           23,977
                        
                     
                           878
                        
                        
                           2
                        
                        
                           24,004
                        
                     
                           879
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           24,031
                        
                     
                           880
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           24,059
                        
                     
                           881
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           24,086
                        
                     
                           882
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           24,113
                        
                     
                           883
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           24,141
                        
                     
                           884
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           24,168
                        
                     
                           885
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           24,196
                        
                     
                           886
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           24,223
                        
                     
                           887
                        
                        
                           0
                        
                        
                           24,250
                        
                     
                           888
                        
                        
                           4
                        
                        
                           24,278
                        
                     
                           889
                        
                        
                           7
                        
                        
                           24,305
                        
                     
                           890
                        
                        
                           9
                        
                        
                           24,332
                        
                     
                           891
                        
                        
                           9
                        
                        
                           24,360
                        
                     
                           892
                        
                        
                           8
                        
                        
                           24,387
                        
                     
                           893
                        
                        
                           6
                        
                        
                           24,414
                        
                     
                           894
                        
                        
                           3
                        
                        
                           24,442
                        
                     
                           895
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           24,469
                        
                     
                           896
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           24,497
                        
                     
                           897
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           24,524
                        
                     
                           898
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           24,551
                        
                     
                           899
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           24,579
                        
                     
                           900
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           24,606
                        
                     
                           901
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           24,633
                        
                     
                           902
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           24,661
                        
                     
                           903
                        
                        
                           0
                        
                        
                           24,688
                        
                     
                           904
                        
                        
                           4
                        
                        
                           24,716
                        
                     
                           905
                        
                        
                           7
                        
                        
                           24,743
                        
                     
                           906
                        
                        
                           8
                        
                        
                           24,770
                        
                     
                           907
                        
                        
                           9
                        
                        
                           24,798
                        
                     
                           908
                        
                        
                           7
                        
                        
                           24,825
                        
                     
                           909
                        
                        
                           5
                        
                        
                           24,852
                        
                     
                           910
                        
                        
                           1
                        
                        
                           24,880
                        
                     
                           911
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           24,907
                        
                     
                           912
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           24,935
                        
                     
                           913
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           24,962
                        
                     
                           914
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           24,989
                        
                     
                           915
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           25,017
                        
                     
                           916
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           25,044
                        
                     
                           917
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           25,071
                        
                     
                           918
                        
                        
                           0
                        
                        
                           25,099
                        
                     
                           919
                        
                        
                           4
                        
                        
                           25,126
                        
                     
                           920
                        
                        
                           8
                        
                        
                           25,153
                        
                     
                           921
                        
                        
                           11
                        
                        
                           25,181
                        
                     
                           922
                        
                        
                           12
                        
                        
                           25,208
                        
                     
                           923
                        
                        
                           11
                        
                        
                           25,236
                        
                     
                           924
                        
                        
                           9
                        
                        
                           25,263
                        
                     
                           925
                        
                        
                           4
                        
                        
                           25,290
                        
                     
                           926
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           25,318
                        
                     
                           927
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           25,345
                        
                     
                           928
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           25,372
                        
                     
                           929
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           25,400
                        
                     
                           930
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           25,427
                        
                     
                           931
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           25,455
                        
                     
                           932
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           25,482
                        
                     
                           933
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           25,509
                        
                     
                           934
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           25,537
                        
                     
                           935
                        
                        
                           4
                        
                        
                           25,564
                        
                     
                           936
                        
                        
                           8
                        
                        
                           25,591
                        
                     
                           937
                        
                        
                           11
                        
                        
                           25,619
                        
                     
                           938
                        
                        
                           13
                        
                        
                           25,645
                        
                     
                           939
                        
                        
                           13
                        
                        
                           25,674
                        
                     
                           940
                        
                        
                           11
                        
                        
                           25,701
                        
                     
                           941
                        
                        
                           7
                        
                        
                           25,728
                        
                     
                           942
                        
                        
                           3
                        
                        
                           25,756
                        
                     
                           943
                        
                        
                           –1
                        
                        
                           25,783
                        
                     
                           944
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           25,810
                        
                     
                           945
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           25,839
                        
                     
                           946
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           25,855
                        
                     
                           947
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           25,892
                        
                     
                           948
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           25,920
                        
                     
                           949
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           25,947
                        
                     
                           950
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           25,975
                        
                     
                           951
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           26,002
                        
                     
                           952
                        
                        
                           0
                        
                        
                           26,029
                        
                     
                           953
                        
                        
                           3
                        
                        
                           26,057
                        
                     
                           954
                        
                        
                           5
                        
                        
                           26,084
                        
                     
                           955
                        
                        
                           7
                        
                        
                           26,111
                        
                     
                           956
                        
                        
                           8
                        
                        
                           26,139
                        
                     
                           957
                        
                        
                           8
                        
                        
                           26,166
                        
                     
                           958
                        
                        
                           7
                        
                        
                           26,194
                        
                     
                           959
                        
                        
                           6
                        
                        
                           26,221
                        
                     
                           960
                        
                        
                           4
                        
                        
                           26,248
                        
                     
                           961
                        
                        
                           2
                        
                        
                           26,276
                        
                     
                           962
                        
                        
                           0
                        
                        
                           26,303
                        
                     
                           963
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           26,330
                        
                     
                           964
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           26,358
                        
                     
                           965
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           26,385
                        
                     
                           966
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           26,413
                        
                     
                           967
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           26,440
                        
                     
                           968
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           26,467
                        
                     
                           969
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           26,495
                        
                     
                           970
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           26,522
                        
                     
                           971
                        
                        
                           –4
                        
                        
                           26,549
                        
                     
                           972
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           26,577
                        
                     
                           973
                        
                        
                           0
                        
                        
                           26,604
                        
                     
                           974
                        
                        
                           3
                        
                        
                           26,631
                        
                     
                           975
                        
                        
                           6
                        
                        
                           26,659
                        
                     
                           976
                        
                        
                           9
                        
                        
                           26,686
                        
                     
                           977
                        
                        
                           10
                        
                        
                           26,714
                        
                     
                           978
                        
                        
                           11
                        
                        
                           26,741
                        
                     
                           979
                        
                        
                           10
                        
                        
                           26,768
                        
                     
                           980
                        
                        
                           8
                        
                        
                           26,796
                        
                     
                           981
                        
                        
                           5
                        
                        
                           26,823
                        
                     
                           982
                        
                        
                           1
                        
                        
                           26,850
                        
                     
                           983
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           26,878
                        
                     
                           984
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           26,905
                        
                     
                           985
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           26,933
                        
                     
                           986
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           26,960
                        
                     
                           987
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           26,987
                        
                     
                           988
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           27,015
                        
                     
                           989
                        
                        
                           –10
                        
                        
                           27,042
                        
                     
                           990
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           27,069
                        
                     
                           991
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           27,097
                        
                     
                           992
                        
                        
                           2
                        
                        
                           27,124
                        
                     
                           993
                        
                        
                           6
                        
                        
                           27,152
                        
                     
                           994
                        
                        
                           10
                        
                        
                           27,179
                        
                     
                           995
                        
                        
                           12
                        
                        
                           27,206
                        
                     
                           996
                        
                        
                           14
                        
                        
                           27,234
                        
                     
                           997
                        
                        
                           13
                        
                        
                           27,261
                        
                     
                           998
                        
                        
                           11
                        
                        
                           27,288
                        
                     
                           999
                        
                        
                           8
                        
                        
                           27,316
                        
                     
                           1000
                        
                        
                           3
                        
                        
                           27,343
                        
                     
                           1001
                        
                        
                           –0
                        
                        
                           27,370
                        
                     
                           1002
                        
                        
                           –5
                        
                        
                           27,399
                        
                     
                           1003
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           27,426
                        
                     
                           1004
                        
                        
                           –12
                        
                        
                           27,453
                        
                     
                           1005
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           27,480
                        
                     
                           1006
                        
                        
                           –13
                        
                        
                           27,507
                        
                     
                           1007
                        
                        
                           –11
                        
                        
                           27,535
                        
                     
                           1008
                        
                        
                           –7
                        
                        
                           27,562
                        
                     
                           1009
                        
                        
                           –2
                        
                        
                           27,589
                        
                     
                           1010
                        
                        
                           1
                        
                        
                           27,617
                        
                     
                           1011
                        
                        
                           6
                        
                        
                           27,644
                        
                     
                           1012
                        
                        
                           9
                        
                        
                           27,672
                        
                     
                           1013
                        
                        
                           11
                        
                        
                           27,699
                        
                     
                           1014
                        
                        
                           12
                        
                        
                           27,726
                        
                     
                           1015
                        
                        
                           10
                        
                        
                           27,754
                        
                     
                           1016
                        
                        
                           8
                        
                        
                           27,781
                        
                     
                           1017
                        
                        
                           4
                        
                        
                           27,808
                        
                     
                           1018
                        
                        
                           0
                        
                        
                           27,836
                        
                     
                           1019
                        
                        
                           –3
                        
                        
                           27,863
                        
                     
                           1020
                        
                        
                           –6
                        
                        
                           27,891
                        
                     
                           1021
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           27,918
                        
                     
                           1022
                        
                        
                           –9
                        
                        
                           27,945
                        
                     
                           1023
                        
                        
                           –8
                        
                        
                           27,973
                        
                     
                           1024
                        
                        
                           0
                        
                        
                           28,000
                        
                     
            
               5. papildinājums
               
                  Testa stends (3.5.3.1. punkts); konstrukcijas paraugs
               
               (izmēri mm)
               
                  
            
            
               6. papildinājums
               
                  Vibrācijas mērinstrumenta filtra īpašības (3.5.3.3.5. punkts)
               
               
            
               7. papildinājums
               
                  Prasības attiecībā uz vadītāja sēdekļa uzstādīšanu traktora ES tipa apstiprināšanas nolūkā
               
               
                        
                           1.
                        
                        
                           Uz katra vadītāja sēdekļa ar atsperojuma sistēmu jābūt ES detaļas tipa apstiprinājuma zīmei, un tam jāatbilst šādām uzstādīšanas prasībām:
                           
                                       1.1.
                                    
                                    
                                       vadītāja sēdeklim jābūt uzstādītam tā, lai
                                       
                                                   1.1.1.
                                                
                                                
                                                   vadītājam nodrošinātu ērtu stāvokli traktora vadīšanai un manevrēšanai;
                                                
                                             
                                                   1.1.2.
                                                
                                                
                                                   sēdeklim būtu viegli piekļūt;
                                                
                                             
                                                   1.1.3.
                                                
                                                
                                                   vadītājs, sēžot parastajā vadīšanas stāvoklī, varētu viegli aizsniegt dažādas traktora vadības sviras, kas varētu būt jāiedarbina ekspluatācijas laikā;
                                                
                                             
                                                   1.1.4.
                                                
                                                
                                                   neviena sēdekļa vai traktora sastāvdaļa neradītu vadītājam draudus gūt grieztas brūces vai nobrāzumus;
                                                
                                             
                                                   1.1.5.
                                                
                                                
                                                   ja sēdekļa stāvoklis ir regulējams tikai gareniski un vertikāli, sēdekļa atskaites punktu (S) šķērsojošā garenass būtu paralēla caur stūres rata centru ejošajai traktora vertikālajai garenplaknei, un tā neatrastos tālāk par 100 mm no šīs plaknes;
                                                
                                             
                                                   1.1.6.
                                                
                                                
                                                   ja sēdeklis konstruēts tā, lai tas varētu griezties ap vertikālo asi, būtu iespēja to fiksēt visos vai konkrētos stāvokļos, jebkurā gadījumā – stāvoklī, kas minēts 1.1.5. punktā.
                                                
                                             
                                 
                     
                        
                           2.
                        
                        
                           ES tipa apstiprinājuma turētājs var pieprasīt, lai šo apstiprinājumu paplašina, to attiecinot arī uz citiem sēdekļu tipiem. Kompetentajām iestādēm jāpiešķir šāds attiecinājums, ievērojot šādus nosacījumus:
                           
                                       2.1.
                                    
                                    
                                       jaunais sēdekļa tips ir saņēmis ES sastāvdaļas tipa apstiprinājumu;
                                    
                                 
                                       2.2.
                                    
                                    
                                       tas ir konstruēts uzstādīšanai tajā traktoru tipā, kuram pieprasīts ES tipa apstiprinājuma attiecinājums;
                                    
                                 
                                       2.3.
                                    
                                    
                                       tas uzstādīts tādā veidā, ka atbilst šajā pielikumā minētajām uzstādīšanas prasībām.
                                    
                                 
                     
                        
                           3.
                        
                        
                           Sēdekļiem, kas paredzēti traktoriem, kuru pakaļējo riteņu minimālais platums nepārsniedz 1 150 mm, var būt šādi minimālie sēdekļa virsmas garuma un platuma izmēri:
                           
                                       —
                                    
                                    
                                       sēdekļa virsmas garums: 300 mm,
                                    
                                 
                                       —
                                    
                                    
                                       sēdekļa virsmas platums: 400 mm.
                                    
                                 Šis noteikums piemērojams tikai tad, ja paredzētos sēdekļa virsmas garuma un platuma lielumus (t. i., attiecīgi 400 ± 50 mm un vismaz 450 mm) nav iespējams ievērot ar traktoru saistītu iemeslu dēļ.
                        
                     
            
               8. papildinājums
               
                  Sēdekļa atskaites punkta (S) noteikšanas metode
               
               1.   Ierīce sēdekļa atskaites punkta (S) noteikšanai
               
               Ierīce, kas attēlota 1. attēlā, sastāv no sēdplates un atzveltnes platēm. Apakšējai atzveltnes plāksnei jābūt lokāmai sēžas kaula (A) un krustu (B) rajonā, turklāt locījuma vietas (B) augstumam jābūt regulējamam.
               2.   Sēdekļa atskaites punkta (S) noteikšanas metode
               
               Sēdekļa atskaites punktu (S) nosaka, izmantojot 1. un 2. attēlā norādīto ierīci, kas imitē cilvēka slodzi uz sēdekli. Ierīce ir jānovieto uz sēdekļa. Pēc tam punktā, kas atrodas 50 mm uz priekšu no (A) locīklas, tai pieliek 550 N spēku, un atzveltnes divas daļas viegli tangenciāli piespiež pie polsterētās atzveltnes.
               Ja nav iespējams skaidri noteikt tangentes abiem polsterētās atzveltnes laukumiem (virs un zem jostasvietas apvidus), jāizmanto šāda procedūra:
               
                           a)
                        
                        
                           ja nav iespējams noteikt tangenti zemākajam iespējamam laukumam, atzveltnes plates apakšējā daļa vertikālā stāvoklī viegli jāpiespiež pie polsterētās atzveltnes;
                        
                     
                           b)
                        
                        
                           ja nav iespējams noteikt tangenti augstākajam iespējamam laukumam, ja atzveltnes plates apakšējā daļa ir vertikāla, locīkla jānostiprina 230 mm atstatumā virs sēdekļa atskaites punkta (S). Pēc tam atzveltnes plates abas daļas vertikālā stāvoklī viegli tangenciāli jāpiespiež pie polsterētās atzveltnes.
                        
                     
                  1. attēls
               
               
                  Ierīce sēdekļa atskaites punkta (S) noteikšanai
               
               
                  
               
                  2. attēls
               
               
                  Ierīce paredzētajā stāvoklī
               
               
                  
            
         
         
            XV PIELIKUMS
            
               Darbības telpai un piekļūšanai vadītāja vietai piemērojamās prasības
            
            1.   Definīcija
            
            Šajā pielikumā “atskaites plakne” ir plakne, kas ir paralēla traktora gareniskajai vidusplaknei un iet caur sēdekļa atskaites punktu (S).
            2.   Darbības telpa
            
            
                     
                        2.1.
                     
                     
                        Visiem traktoriem, izņemot T2/C2, T4.1/C4.1 un T4.3/C4.3 kategorijas traktorus un tos, kuros vadītāja sēdekļa atskaites punkts (S) atrodas vairāk nekā 300 mm attālumā no traktora gareniskās vidusplaknes, darbības telpas platumam no 400 līdz 900 mm augstumā virs sēdekļa atskaites punkta (S) un 450 mm garumā uz priekšu no minētā punkta jābūt vismaz 900 mm (skatīt 1. un 3. attēlu).
                        T2/C2 un T4.1/C4.1 kategorijas traktoriem darbības telpai jāatbilst minimālajiem izmēriem, kas norādīti 7. attēlā.
                        T4.3/C4.3 kategorijas traktoriem un tiem, kuros vadītāja sēdekļa atskaites punkts (S) atrodas vairāk nekā 300 mm attālumā no traktora gareniskās vidusplaknes, darbības telpai zonā, kas sniedzas līdz 450 mm uz priekšu no sēdekļa atskaites punkta (S), 400 mm augstumā virs sēdekļa atskaites punkta (S) jābūt ar kopējo platumu vismaz 700 mm un 900 mm augstumā virs sēdekļa atskaites punkta (S) - ar kopējo platumu vismaz 600 mm.
                     
                  
                     
                        2.2.
                     
                     
                        Transportlīdzekļa daļas un piederumi nedrīkst traucēt vadītājam vadīt traktoru.
                     
                  
                     
                        2.3.
                     
                     
                        Visos stūres statņa un stūres rata stāvokļos, izņemot tos, kas paredzēti tikai iekāpšanai un izkāpšanai, attālumam starp stūres rata pamatni un traktora nekustīgajām daļām jābūt vismaz 50 mm, izņemot T2/C2 un T4.1/C4.1 kategorijas traktorus, kuros tam jābūt vismaz 30 mm; visos citos virzienos šim attālumam jābūt vismaz 80 mm no stūres rata loka, mērot no ārpuses zonu, ko aizņem stūres rats (skatīt 2. attēlu), izņemot T2/C2 un T4.1/C4.1 kategorijas traktorus, kuros tam jābūt vismaz 50 mm.
                     
                  
                     
                        2.4.
                     
                     
                        Visiem traktoriem, izņemot T2/C2 un T4.1/C4.1 kategorijas traktorus, kabīnes aizmugurējai sienai no 300 līdz 900 mm virs sēdekļa atskaites punkta (S) jāatrodas vismaz 150 mm aiz vertikālas plaknes, kura ir perpendikulāra atskaites plaknei un iet caur atskaites punktu (skatīt 2. un 3. attēlu).
                     
                  
                     
                        2.4.1.
                     
                     
                        Šai sienai jāsniedzas vismaz 300 mm platumā uz abām pusēm no sēdekļa atskaites plaknes (skatīt 3. attēlu).
                     
                  
                     
                        2.5.
                     
                     
                        Manuālajām vadības ierīcēm savā starpā un attiecībā pret citām traktora daļām jābūt izvietotām tā, lai lietošanas gaitā vadītājam nerastos risks traumēt rokas.
                     
                  
                     
                        2.5.1.
                     
                     
                        Ar roku darbināmu vadības ierīču minimālajam klīrensam jābūt saskaņā ar standarta ISO 4254-1:2013 4.5.3. punktu. Šo prasību nepiemēro vadības ierīcēm, ko darbina ar pirkstu galiem, piemēram, spiedpogām un elektrības slēdžiem.
                     
                  
                     
                        2.5.2.
                     
                     
                        Ir pieļaujams cits vadības ierīču izkārtojums, kas garantē vienlīdz pieņemamas drošības normas.
                     
                  
                     
                        2.6.
                     
                     
                        Visiem traktoriem, izņemot T2/C2 un T4.1/C4.1 kategorijas traktorus, neviens stingrs punkts pie griestiem nedrīkst atrasties tuvāk par 1 050 mm no sēdekļa atskaites punkta (S) nodalījumā, kas atrodas priekšā vertikālai plaknei, kura iet caur atskaites punktu un ir perpendikulāra atskaites plaknei (skatīt 2. attēlu). Polsterējums drīkst sniegties lejup līdz 1 000 mm virs sēdekļa atskaites punkta (S).
                     
                  
                     
                        2.6.1.
                     
                     
                        Virsmas liekuma rādiuss starp kabīnes aizmugurējo paneli un kabīnes griestiem nedrīkst pārsniegt 150 mm.
                     
                  3.   Piekļūšana vadītāja vietai (iekāpšanas un izkāpšanas līdzekļi)
            
            3.1.   Jānodrošina iespēja droši izmantot iekāpšanas un izkāpšanas līdzekļus. Riteņu rumbas, rumbu vākus vai riteņu aploces nedrīkst izmantot par pakāpieniem vai kāpšļiem.
            3.2.   Vietām, ko izmanto piekļūšanai vadītāja vai pasažiera sēdeklim, jābūt brīvām no detaļām, kuras var izraisīt traumu. Ja tur atrodas kāds šķērslis, piemēram, sajūga pedālis, jābūt pakāpienam vai kāju balstam, lai būtu droša piekļūšana vadītāja vietai.
            3.3.   Pakāpieni, iebūvētie padziļinājumi un kāpšļi.
            3.3.1.   Pakāpienu, iebūvēto padziļinājumu un kāpšļu izmēriem jābūt šādiem:
            
                        dziļuma rezerve:
                     
                     
                        vismaz 150 mm
                        (izņemot T2/C2 un T4.1/C4.1 kategorijas traktorus)
                     
                  
                        platuma rezerve:
                     
                     
                        vismaz 250 mm
                        (Lielumi, kas mazāki par šo minimālo platumu, ir atļauti tikai tad, ja tos pamato kā tehniski nepieciešamus. Šajā gadījumā jāpanāk pēc iespējas lielāka platuma rezerve. Tomēr tā nedrīkst būt mazāka par 150 mm.)
                     
                  
                        augstuma rezerve:
                     
                     
                        vismaz 120 mm
                     
                  
                        attālums starp divu pakāpienu virsmām:
                     
                     
                        ne lielāks par 300 mm (skatīt 4. attēlu).
                     
                  3.3.2.   Kāpjot ārā no transportlīdzekļa, augšējam pakāpienam vai kāpslim jābūt viegli pamanāmam un aizsniedzamam. Vertikālajam attālumam starp secīgajiem pakāpieniem vai kāpšļiem jābūt pēc iespējas vienādam.
            3.3.3.   Zemākajam kāju balstam jāatrodas ne augstāk par 550 mm virs zemes, ja traktors aprīkots ar vislielākā izmēra riepām, ko ieteicis izgatavotājs (skatīt 4. attēlu).
            3.3.4.   Pakāpieni vai kāpšļi jāprojektē un jākonstruē tā, lai kājas uz tiem neslīdētu (piemēram, no tērauda vai sieta režģiem).
            3.3.5.   Alternatīvās prasības C kategorijas transportlīdzekļiem
            
                     
                        3.3.5.1.
                     
                     
                        Ja pakāpiens(-i) ir iebūvēts(-i) kāpurķēdes rāmī (skatīt 5. attēlu), to(tos) var ievilkt ≤ 15° leņķī, ja ievēro vismaz pakāpiena augstuma B dimensijas pamatizmēru un kāpurķēdes posma dziļumu F1 saskaņā ar EN ISO 2867:2006 1. tabulu, mērot no kāpurķēdes posmu ārmalām.
                     
                  
                     
                        3.3.5.2.
                     
                     
                        Turklāt, ņemot vērā ierobežoto redzamību izkāpšanas laikā, pakāpiena platumam jāsasniedz vismaz minimālais platums, kas norādīts EN ISO 2867:2006 1. tabulā.
                     
                  
                     
                        3.3.5.3.
                     
                     
                        C kategorijas transportlīdzekļiem ar tērauda kāpurķēdēm, kuros piekļuves pakāpiens ir uzstādīts uz kāpurķēžu veltņu rāmja, pakāpiena ārmalai nav jāsniedzas pāri vertikālajai plaknei, ko veido kāpurķēdes posmu ārmala, taču jāatrodas tik tuvu, cik vien praktiski iespējams.
                     
                  3.4.   Margas/rokturi
            3.4.1.   Margas vai rokturi jāuzstāda un jākonstruē tā, lai vadītājs varētu saglabāt trīspunktu kontakta atbalstu, iekāpjot vai izkāpjot no vadītāja vietas. Margu/rokturu zemākais gals nedrīkst atrasties augstāk par 1 500 mm no zemes virsmas. Jānodrošina vismaz 30 mm atstarpe, lai varētu ievietot roku starp margu/rokturi un blakusesošām daļām (izņemot stiprinājuma punktus).
            3.4.2.   Margas vai rokturis jāuzstāda no 850 līdz 1 100 mm augstumā virs iekāpšanas līdzekļu augšējā pakāpiena/ kāpšļa. Rokturim traktoros jābūt vismaz 110 mm garam.
            4.   Piekļūšana citām vietām, izņemot vadītāja vietu
            
            
                     
                        4.1.
                     
                     
                        Jānodrošina iespēja droši piekļūt citām vietām (piemēram, lai regulētu labās puses spoguli vai veiktu tīrīšanu). Riteņu rumbas, rumbu vākus vai riteņu aploces nedrīkst izmantot par pakāpieniem vai kāpšļiem. Margas vai rokturi jāuzstāda un jākonstruē tā, lai vadītājs visu laiku varētu saglabāt trīspunktu kontakta atbalstu.
                     
                  
                     
                        4.2.
                     
                     
                        Pakāpienu, iebūvēto padziļinājumu un kāpšļu izmēriem jābūt šādiem:
                        
                                    dziļuma rezerve:
                                 
                                 
                                    vismaz 150 mm
                                 
                              
                                    platuma rezerve:
                                 
                                 
                                    vismaz 250 mm
                                    (Lielumi, kas mazāki par šo minimālo platumu, ir atļauti tikai tad, ja tos pamato kā tehniski nepieciešamus. Šajā gadījumā jāpanāk pēc iespējas lielāka platuma rezerve. Tomēr tā nedrīkst būt mazāka par 150 mm.)
                                 
                              
                                    augstuma rezerve:
                                 
                                 
                                    vismaz 120 mm
                                 
                              
                                    attālums starp divu pakāpienu virsmām:
                                 
                                 
                                    ne lielāks par 300 mm (skatīt 6. attēlu).
                                 
                              
                  
                     
                        4.2.1.
                     
                     
                        Šādus iekāpšanas līdzekļus veido vairāki secīgi pakāpieni, kā parādīts 6. attēlā – visiem pakāpieniem jābūt neslīdošai virsmai un sānu atdurei abās pusēs, un tie jākonstruē tā, lai parastos darba apstākļos lielākoties varētu novērst netīrumu un sniega uzkrāšanos. Vertikālajam un horizontālajam attālumam starp secīgajiem posmiem jābūt ar 20 mm toleranci; tomēr tas nedrīkst būt mazāks par 150 mm.
                     
                  5.   Durvis un logi
            
            
                     
                        5.1.
                     
                     
                        Ierīcēm, kas darbina durvis un logus, jābūt projektētām un uzstādītām tā, lai tās neradītu draudus vadītājam un netraucētu braukšanas laikā.
                     
                  
                     
                        5.2.
                     
                     
                        Durvju atvēruma leņķim jānodrošina droša iekāpšana un izkāpšana.
                     
                  
                     
                        5.3.
                     
                     
                        Kabīnes piekļuves durvju minimālajam platumam grīdas augstumā jābūt 250 mm.
                     
                  
                     
                        5.4.
                     
                     
                        Vēdlodziņiem, ja tādi ir, jābūt viegli regulējamiem.
                     
                  6.   Avārijas izejas
            
            6.1.   Avārijas izeju skaits
            
                     
                        6.1.1.
                     
                     
                        Viendurvju kabīnēm jābūt aprīkotām ar divām papildu izejām, kas ir avārijas izejas.
                     
                  
                     
                        6.1.2.
                     
                     
                        Divdurvju kabīnēm jābūt aprīkotām ar vienu papildu izeju, kas ir avārijas izeja, izņemot T2/C2 un T4.1/C4.1 kategorijas traktorus.
                     
                  6.2.   Katrai no šīm izejām jābūt citā kabīnes sienā (terminu “siena” var attiecināt arī uz jumtu). Priekšējo stiklu, kā arī sānu, aizmugures un jumta logus var uzskatīt par avārijas izeju, ja vien ir nodrošināta to ātra atvēršana vai atbīdīšana no kabīnes iekšpuses.
            6.3.   Visiem traktoriem, izņemot T2/C2 un T4.1/C4.1 kategorijas traktorus, avārijas izeju minimālajiem izmēriem jānodrošina, lai tajās varētu ietilpināt elipsi, kuras mazākā ass ir 440 mm un lielākā ass ir 640 mm.
            T2/C2 un T4.1/C4.1 kategorijas traktori, kas aprīkoti ar kabīni, kura neatbilst iepriekšējā punktā minētajiem avārijas izeju minimālajiem izmēriem, jānodrošina vismaz ar divām durvīm.
            6.4.   Jebkuru pietiekama izmēra logu var apzīmēt kā avārijas izeju, ja tas ir izgatavots no plīstoša stikla un to var izsist ar kabīnē novietotu šim nolūkam paredzētu rīku. ANO EEK noteikumu Nr. 43 I pielikuma 3., 4., 5., 6., 7., 8. un 9. papildinājumā minētais stikls ir uzskatāms par neplīstošu stiklu šā pielikuma nolūkiem.
            6.5.   Avārijas izeju malas nedrīkst būt bīstamas. Ja izkāpšanai no kabīnes nepieciešams pārvarēt augstuma starpību, kas pārsniedz 1 000 mm, jānodrošina izkāpšanas palīglīdzekļi. Šādā nolūkā, ja izeja atrodas aizmugurē, atbalsta punkti, ko nodrošina trīspunktu pacelšanas mehānisma rokturi vai jūgvārpstas aizsargs, ir uzskatāmi par pietiekamiem, ja to izturība pret vertikālām slodzēm ir vismaz 1 200 N.
            6.6.   Avārijas izejas jāmarķē ar piktogrammām, kurās iekļauj norādes vadītājam saskaņā ar XXVI pielikumu.
            
               1. papildinājums
               
                  Attēli
               
               
                  1. attēls
               
               
                  (Izmēri milimetros)
               
               
                  
               
                  2. attēls
               
               
                  (Izmēri milimetros)
               
               
                  
               
                  3. attēls
               
               
                  (Izmēri milimetros)
               
               
                  
               
                  4. attēls
               
               
                  
               
                  5. attēls
               
               
                  Kāpurķēdes rāmī iebūvētā piekļuves pakāpiena izmēri kāpurķēžu traktoriem (avots: EN ISO 2867:2006)
               
               
                  
               
                  6. attēls
               
               
                  (Avots: EN ISO 4254-1 Nr. 4.5)
               
               
                  
               
                  7. attēls
               
               
                  Darbības telpas minimālie izmēri T2/C2 un T4.1/C4.1 kategorijas traktoriem
               
               
                  
            
         
         
            XVI PIELIKUMS
            
               Jūgvārpstām piemērojamās prasības
            
            1.   Pakaļējām jūgvārpstām piemērojamās prasības
            
            Traktoriem ar pakaļējām jūgvārpstām piemēro specifikācijas standartā ISO 500-1:2014 un ISO 500-2:2004 saskaņā ar 1. tabulu.
            
               1.   tabula
            
            
               Standartu piemērošana dažādu kategoriju traktoru pa aļējām jūgvārpstām
            
            
                        Piemērojamais standarts
                     
                     
                        T1
                        C1
                     
                     
                        T2
                        C2
                     
                     
                        T3
                        C3
                     
                     
                        T4.1
                        C4.1
                     
                     
                        T4.2
                        C4.2
                     
                     
                        T4.3
                        C4.3
                     
                  
                        ISO 500-1:2014 (1)
                            (3)
                        
                     
                     
                        X
                     
                     
                        - -
                     
                     
                        X1)
                        
                     
                     
                        X1)
                        
                     
                     
                        X1)
                        
                     
                     
                        X
                     
                  
                        ISO 500-2:2004 (2)
                        
                     
                     
                        - -
                     
                     
                        X
                     
                     
                        X2)
                        
                     
                     
                        X2)
                        
                     
                     
                        - -
                     
                     
                        - -
                     
                  
                        
                                    X
                                 
                                 
                                    Standarts ir piemērojams.
                                 
                              
                                    - -
                                 
                                 
                                    Standarts nav piemērojams.
                                 
                              
                                    X1)
                                    
                                 
                                 
                                    Standarts ir piemērojams traktoriem, kuru sliedes platums pārsniedz 1 150 mm.
                                 
                              
                                    X2)
                                    
                                 
                                 
                                    Standarts ir piemērojams traktoriem, kuru sliedes platums ir 1 150 mm vai mazāks.
                                 
                              
                  2.   Priekšējām jūgvārpstām piemērojamās prasības
            
            Standarta ISO 8759-1:1998 specifikācijas, izņemot tā 4.2. punktu, piemēro visu T un C kategoriju traktoriem, kas aprīkoti ar priekšējām jūgvārpstām, kā norādīts minētajā standartā.
            
               (1)  Standarta ISO 500-1:2014 6.2. punkta pēdējo teikumu nepiemēro.
            
               (2)  Šajā pielikumā šo standartu piemēro arī traktoriem ar jūgvārpstām, kuru jauda pārsniedz 20 kW, mērot saskaņā ar ISO 789-1:1990.
            
               (3)  Attiecībā uz 3. tipa jūgvārpstām un ja ir iespējams samazināt aizsarga atveres izmēru, lai pielāgotos izmantotajiem sakabes elementiem, vadītāja rokasgrāmatā jāiekļauj šādi elementi:
            
                        —
                     
                     
                        brīdinājums par sekām un apdraudējumu, ko rada aizsarga izmēra samazinājums,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        norādījumi un īpaši brīdinājumi par jūgvārpstu piekabināšanu un atkabināšanu,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        norādījumi un īpaši brīdinājumi par pakaļējai jūgvārpstai piekabināto rīku vai mehānismu lietošanu.
                     
                  
         
            XVII PIELIKUMS
            
               Piedziņas mehānisma sastāvdaļu aizsardzībai piemērojamās prasības
            
            1.   Definīcijas
            
            Šajā pielikumā piemēro šādas definīcijas.
            
                        1.1.
                     
                     
                        “Bīstama daļa” ir jebkura vieta, kurā traktora kustīgo vai nekustīgo daļu novietojuma vai konstrukcijas dēļ pastāv iespēja gūt traumu. Bīstamās daļas jo īpaši ir saspiešanās, bīdes, griešanas, saduršanās, sasišanās, uzķeršanās, ievilkšanas un ieraušanas vietas.
                        
                                    1.1.1.
                                 
                                 
                                    “Saspiešanās vieta” ir jebkura bīstama vieta, kurā daļas attiecībā viena pret otru vai nekustīgajām daļām pārvietojas tā, ka var saspiest cilvēkus vai to ķermeņa daļas.
                                 
                              
                                    1.1.2.
                                 
                                 
                                    “Bīdes vieta” ir jebkura bīstama vieta, kurā daļas cita gar citu vai gar citām daļām pārvietojas tā, ka var saspiest vai pārbīdīt cilvēkus vai to ķermeņa daļas.
                                 
                              
                                    1.1.3.
                                 
                                 
                                    “Griešanas, saduršanās vai sasišanās vieta” ir jebkura bīstama vieta, kurā kustīgas vai nekustīgas daļas ar asām malām vai asu galu vai neasas daļas var radīt traumas cilvēkiem vai to ķermeņa daļām.
                                 
                              
                                    1.1.4.
                                 
                                 
                                    “Uzķeršanās vieta” ir jebkura bīstama vieta, kurā izvirzījumi ar asām malām, zobrata zobi, tapas, skrūves un bultskrūves, eļļošanas nipeļi, vārpstas, asu gali un citas daļas kustas tā, ka var tikt uzķerti vai vilkti cilvēki, to ķermeņa daļas vai apģērbs.
                                 
                              
                                    1.1.5.
                                 
                                 
                                    “Ievilkšanas vai ieraušanas vieta” ir jebkura bīstama vieta, kuras daļas, kustoties šaurā atverē, var satvert cilvēkus, to ķermeņa daļas vai apģērbu.
                                 
                              
                  
                        1.2.
                     
                     
                        “Sniedzamība” ir maksimālais attālums, ko cilvēki vai to ķermeņa daļas var sasniegt virzienā uz augšu, uz leju, uz iekšu, virs, ap vai pāri, neizmantojot nekādu priekšmetu (1. attēls).
                     
                  
                        1.3.
                     
                     
                        “Drošības attālums” ir attālums, kas atbilst sniedzamības vai ķermeņa izmēru un drošības rezerves summai (1. attēls).
                     
                  
                        1.4.
                     
                     
                        “Normāla darbība” ir tad, kad traktoru izgatavotāja paredzētajam mērķim izmanto vadītājs, kurš pārzina traktora parametrus un ievēro informāciju, kas attiecībā uz ekspluatāciju, apkopi un drošu darbu norādīta vadītāja rokasgrāmatā, ko sagatavojis izgatavotājs, un zīmēs, kas piestiprinātas uz traktora.
                     
                  
                        1.5.
                     
                     
                        “Klīrensa zona ap dzenošajiem riteņiem” ir telpa, kam jāpaliek brīvai ap dzenošo riteņu riepām attiecībā pret blakusesošajām transportlīdzekļa daļām.
                     
                  
                        1.6.
                     
                     
                        “Sēdekļa indeksa punkts”(SIP) ir punkts, ko nosaka saskaņā ar ISO 5353:1995.
                     
                  2.   Vispārīgās prasības
            
            2.1.   Traktoru piedziņas mehānisma sastāvdaļu, izvirzīto daļu un riteņu konstrukcijai, montāžai un aizsardzībai jābūt tādai, lai normālos ekspluatācijas apstākļos nebūtu iespējami nelaimes gadījumi ar cilvēkiem.
            2.2.   Uzskata, ka 2. punkta prasības ir izpildītas, ja ir ievērotas 3. punktā noteiktās prasības. Risinājumi, kas nav aprakstīti 3. punktā, pieļaujami ar noteikumu, ka izgatavotājs iesniedz pierādījumus par to, ka tie atbilst prasībām, kuras ir vismaz līdzvērtīgas 3. punkta prasībām.
            2.3.   Aizsargierīcēm jābūt stingri piestiprinātām pie traktora.
            2.4.   Vāki un pārsegi, kas var radīt traumas, ja tos aizcērt, jāizgatavo tā, lai tie nevarētu nejauši aizcirsties (piemēram, uzstādot drošības ierīces vai ar atbilstīgu montāžu vai konstrukciju).
            2.5.   Viena aizsargierīce var aizsargāt vairākas bīstamas vietas. Tomēr gadījumos, kad regulēšanas, tehniskās apkopes vai traucējumu novēršanas ierīces, kuras var ieslēgt tikai tad, kad darbojas motors, tiek piestiprinātas zem kopējas aizsargierīces, jābūt uzstādītām papildu aizsargierīcēm.
            2.6.   Drošības ierīces (piemēram, atsperes ieliktņi vai atloki),
            
                        —
                     
                     
                        kuras izmanto, lai nodrošinātu ātrās atlaišanas montāžas sastāvdaļas (piemēram, drošības tapas)
                        un šādas sastāvdaļas, kas ietilpst
                     
                  
                        —
                     
                     
                        aizsargierīcēs, ko var atvērt bez instrumentiem (piemēram, motora pārsegā),
                        stingri jāpiestiprina pie traktora konstrukcijas vai pie aizsargierīces.
                     
                  3.   Drošības attālumi saskares novēršanai ar bīstamajām daļām
            
            3.1.   Drošības attālumu mēra no tiem punktiem, kurus var sasniegt, lai traktoru iedarbinātu, veiktu tā apkopi un pārbaudītu, kā arī no zemes līmeņa saskaņā ar vadītāja rokasgrāmatu. Drošības attālumu noteikšanas galvenais princips ir tāds, ka traktors ir tādā stāvoklī, kādam tas tika projektēts, un bīstamo daļu sasniegšanai netiek lietoti nekādi palīglīdzekļi.
            Drošības attālumi ir noteikti 3.2.1.–3.2.5. punktā. Konkrētās īpašās vietās vai attiecībā uz konkrētām sastāvdaļām paredzētais drošības līmenis ir sasniegts, ja traktors atbilst 3.2.6.–3.2.14. punktā noteiktajām prasībām.
            3.2.   Aizsardzība bīstamajās vietās
            3.2.1.   Virzienā uz augšu
            Kājās stāvošam cilvēkam drošības rezerve virzienā uz augšu ir 2 500 mm (skatīt 1. attēlu).
            
               1. attēls
            
            3.2.2.   Virzienā uz leju, virs bīstamās vietas
            Drošības rezerve sniedzamībai virs barjeras ir:
            
                        a
                     
                     
                        =
                     
                     
                        no zemes līmeņa līdz bīstamajai vietai;
                     
                  
                        b
                     
                     
                        =
                     
                     
                        barjeras vai aizsargierīces augstums;
                     
                  
                        c
                     
                     
                        =
                     
                     
                        horizontālais attālums starp bīstamo vietu un barjeru (skatīt 2. attēlu).
                     
                  
               2. attēls
            
            Attiecībā uz sniedzamību virzienā uz leju un virs bīstamās vietas jāievēro 1. tabulā norādītie drošības attālumi.
            
               1. tabula
            
            
                        (mm)
                     
                  
                        
                           a: Bīstamās vietas augstums virs zemes
                     
                     
                        Augstums starp barjeru un aizsargierīci b
                        
                     
                  
                        2 400
                     
                     
                        2 200
                     
                     
                        2 000
                     
                     
                        1 800
                     
                     
                        1 600
                     
                     
                        1 400
                     
                     
                        1 200
                     
                     
                        1 000
                     
                  
                        Horizontālais attālums c no bīstamās vietas
                     
                  
                        2 400
                     
                     
                        —
                     
                     
                        100
                     
                     
                        100
                     
                     
                        100
                     
                     
                        100
                     
                     
                        100
                     
                     
                        100
                     
                     
                        100
                     
                  
                        2 200
                     
                     
                        —
                     
                     
                        250
                     
                     
                        350
                     
                     
                        400
                     
                     
                        500
                     
                     
                        500
                     
                     
                        600
                     
                     
                        600
                     
                  
                        2 000
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        350
                     
                     
                        500
                     
                     
                        600
                     
                     
                        700
                     
                     
                        900
                     
                     
                        1 100
                     
                  
                        1 800
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        600
                     
                     
                        900
                     
                     
                        900
                     
                     
                        1 000
                     
                     
                        1 100
                     
                  
                        1 600
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        500
                     
                     
                        900
                     
                     
                        900
                     
                     
                        1 000
                     
                     
                        1 300
                     
                  
                        1 400
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        100
                     
                     
                        800
                     
                     
                        900
                     
                     
                        1 000
                     
                     
                        1 300
                     
                  
                        1 200
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        500
                     
                     
                        900
                     
                     
                        1 000
                     
                     
                        1 400
                     
                  
                        1 000
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        300
                     
                     
                        900
                     
                     
                        1 000
                     
                     
                        1 400
                     
                  
                        800
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        600
                     
                     
                        900
                     
                     
                        1 300
                     
                  
                        600
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        500
                     
                     
                        1 200
                     
                  
                        400
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        300
                     
                     
                        1 200
                     
                  
                        200
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        —
                     
                     
                        200
                     
                     
                        1 100
                     
                  3.2.3.   Sniedzamība ap bīstamo vietu
            Lai ar kādu ķermeņa daļu nesasniegtu bīstamo vietu, jāievēro turpmāk 2. tabulā norādītā minimālā drošības rezerve. Piemērojot drošības rezervi, pieņem, ka attiecīgās ķermeņa daļas galvenā locītava stingri balstās pret aizsargierīces malu. Uzskata, ka drošības rezerve nav ievērota, kamēr nav drošas pārliecības, ka attiecīgo ķermeņa daļu pilnīgi noteikti nav iespējams pavirzīt uz priekšu vai dziļāk.
            
               2. tabula
            
            
                        Ķermeņa daļa
                     
                     
                        Drošības attālums
                     
                     
                        Attēls
                     
                  
                        Plauksta
                        no dūres kauliņa līdz pirkstgaliem
                     
                     
                        ≥ 120 mm
                     
                     
                        
                           
                     
                  
                        Plauksta
                        no plaukstas locītavas līdz pirkstgaliem
                     
                     
                        ≥ 230 mm
                     
                     
                        
                           
                     
                  
               
            
                        Loceklis
                     
                     
                        Drošības attālums
                     
                     
                        Ilustrācija
                     
                  
                        Roka
                        no elkoņa līdz pirkstgaliem
                     
                     
                        ≥ 550 mm
                     
                     
                        
                           
                     
                  
                        Roka
                        no pleca līdz pirkstgaliem
                     
                     
                        ≥ 850 mm
                     
                     
                        
                           
                     
                  3.2.4.   Sniedzamība cauri un pāri
            Ja ķermeņa daļu iespējams ielikt atverēs vai izbāzt tām cauri, sasniedzot bīstamās daļas, jāievēro 3. un 4. tabulā norādītie minimālie drošības attālumi.
            Daļas, kas kustas cita pret citu, vai kustīgas daļas, kas atrodas blakus nekustīgām daļām, neuzskata par riska faktoriem ar noteikumu, ka attālums starp tām nepārsniedz 8 mm.
            Papildus šīm prasībām transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar sedlveida sēdekli un stūres stieni, jāatbilst EN 15997:2011 prasībām par kustīgām daļām.
            
               3. tabula
            
            Drošības attālumi iegarenām un paralēlām atverēm
            
                         
                     
                     
                        
                           a ir atveres mazākais izmērs.
                     
                  
                         
                     
                     
                        
                           b ir drošības attālums no bīstamās vietas.
                     
                  
               
            
                        Pirkstgals
                     
                     
                        Pirksts
                     
                     
                        Plauksta līdz īkšķa pauguram
                     
                     
                        Roka līdz padusei
                     
                     
                        —
                     
                  
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                     
                         
                     
                  
                        4 < a ≤ 8
                     
                     
                        8 < a ≤ 12
                     
                     
                        12 < a ≤ 20
                     
                     
                        20 < a ≤ 30
                     
                     
                        30 < a ≤ 135 (un ne vairāk)
                     
                     
                        > 135
                     
                  
                        
                           b ≥ 15
                     
                     
                        
                           b ≥ 80
                     
                     
                        
                           b ≥ 120
                     
                     
                        
                           b ≥ 200
                     
                     
                        
                           b ≥ 850
                     
                     
                        —
                     
                  
               
            
               4. tabula
            
            Drošības attālumi kvadrātveida vai apaļām atverēm
            
                         
                     
                     
                        
                           a ir atvere/ diametrs vai malas garums.
                     
                  
                         
                     
                     
                        
                           b ir drošības attālums no bīstamās vietas.
                     
                  
               
            
                        Pirkstgals
                     
                     
                        Pirksts
                     
                     
                        Plauksta līdz īkšķa pamatnei
                     
                     
                        Roka līdz padusei
                     
                     
                        —
                     
                  
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                     
                         
                     
                  
                        4 < a ≤ 8
                     
                     
                        8 < a ≤ 12
                     
                     
                        12 < a ≤ 25
                     
                     
                        25 < a ≤ 40
                     
                     
                        40 < a ≤ 250 (un ne vairāk)
                     
                     
                        250
                     
                  
                        
                           b ≥ 15
                     
                     
                        
                           b ≥ 80
                     
                     
                        
                           b ≥ 120
                     
                     
                        
                           b ≥ 200
                     
                     
                        
                           b ≥ 850
                     
                     
                        —
                     
                  3.2.5.   Drošības attālumi saspiešanās vietās
            Saspiešanās vietu neuzskata par ķermeņa daļai bīstamu, ja drošības attālumi nav mazāki, kā norādīts 5. tabulā, un ja ir nodrošināts, ka tajā nevar iekļūt ķermeņa lielākā daļa, kas ir blakus.
            
               5. tabula
            
            
                        Loceklis
                     
                     
                        Ķermenis
                     
                     
                        Kāja
                     
                     
                        Pēda
                     
                     
                        Roka
                     
                     
                        Plaukstas locītava, dūre
                     
                     
                        Pirksts
                     
                  
                        Drošības attālumi
                     
                     
                        500
                     
                     
                        180
                     
                     
                        120
                     
                     
                        100
                     
                     
                        25
                     
                  
                        Ilustrācija
                     
                     
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                  3.2.6.   Vadības ierīces
            Par saspiešanās vietu vai bīdes vietu neuzskata atstarpi starp diviem pedāļiem un atverēm, kuras paredzētas vadības ierīcēm.
            3.2.7.   Aizmugurējā trīspunktu sakabe
            3.2.7.1.   Aiz plaknes, kas iet cauri trīspunktu sakabes sistēmas pacēlējstieņu šarnīru vidusplaknei, minimālajai drošības rezervei starp kustīgajām daļām katrā punktā vai pacēlējierīces darba gājienā jābūt 25 mm — izņemot pacēlējierīces galējo augstāko un zemāko stāvokli 0,1 n, kopā ar 25 mm attālumu vai minimālo 30° leņķi attiecībā uz bīdes daļām, ar kurām maina leņķi (skatīt 3. attēlu). Darba gājienu n′, kas galējā augstākajā un zemākajā stāvoklī samazināts par 0,1 n, nosaka, kā parādīts turpmāk (skatīt 4. attēlu). Ja cēlējmehānisms tieši iedarbina apakšējos savienojumus, atskaites plakni nosaka šo savienojumu vertikālās plaknes vidus šķērsgriezums.
            
               3. attēls
            
            
               
            
               Apzīmējumi:
            
                        A
                     
                     
                        =
                     
                     
                        pacelšanas svira
                     
                  
                        B
                     
                     
                        =
                     
                     
                        apakšējais savienojums
                     
                  
                        C
                     
                     
                        =
                     
                     
                        pacēlējstienis
                     
                  
                        D
                     
                     
                        =
                     
                     
                        traktora šasija
                     
                  
                        E
                     
                     
                        =
                     
                     
                        plakne, kas iet caur pacēlējstieņa šarnīru asīm
                     
                  
                        F
                     
                     
                        =
                     
                     
                        klīrensa apgabals
                     
                  
               4. attēls
            
            
               
            3.2.7.2.   Attiecībā uz hidrauliskā pacēlāja darba gājienu n apakšējā savienojuma sakabes punkta zemākajā stāvoklī A tas nepārsniedz lielumu “14” saskaņā ar standartā ISO 730:2009 noteiktajām prasībām, savukārt augstākajā stāvoklī B to ierobežo hidrauliskās ierīces maksimālais darba gājiens. Darba gājiens n′ atbilst darba gājienam n, kas virzienā uz augšu un uz leju samazināts par 0,1 n, un veido vertikālo attālumu starp A′ un B′.
            3.2.7.3.   Turklāt darba gājienā n′ jābūt ievērotai minimālajai drošības rezervei 25 mm starp pacēlējstieņu profiliem un apkārtējām daļām.
            3.2.7.4.   Ja attiecībā uz trīspunktu sakabēm lieto sakabes ierīces, kurām, veicot darbarīka piekabināšanu pie traktora, nav nepieciešams, lai būtu klāt darbinieks (piemēram, izmantojot autosakabi), uz tām neattiecas 3.2.7.3. punkta noteikumi.
            3.2.7.5.   Vadītāja rokasgrāmatā jābūt konkrētai informācijai par bīstamajām vietām, kas atrodas 3.2.7.1. punkta pirmajā teikumā noteiktās plaknes priekšā.
            3.2.8.   Priekšējā trīspunktu sakabe
            3.2.8.1.   Jebkurā pacēlējierīces darba gājiena n punktā, izņemot galējo augstāko un zemāko sniedzamību 0,1 n, minimālajai drošības rezervei starp kustīgajām daļām jābūt 25 mm un jānodrošina 30° minimālais leņķis, vai arī jābūt 25 mm drošības rezervei, ja, daļām bīdoties citai gar citu, mainās leņķis. Darba gājienu n′, kas augstākajā un zemākajā stāvoklī samazināts par 0,1 n, nosaka, kā parādīts turpmāk (skatīt arī 4. attēlu).
            3.2.8.2.   Saskaņā ar 1998. gada marta standarta ISO 8759 2. daļu attiecībā uz hidrauliskā pacēlāja darba gājienu n apakšējā savienojuma sakabes punkta galējā zemākajā stāvoklī A tas nepārsniedz lielumu “14”, savukārt galējā augstākajā stāvoklī B to ierobežo hidrauliskās ierīces maksimālais darba gājiens. Darba gājiens n′ virzienā uz augšu un uz leju ir samazināts par 0,1 n un vertikālo attālumu starp A′ un B′.
            3.2.8.3.   Ja attiecībā uz priekšējās trīspunktu sakabes apakšējiem savienojumiem izmanto sakabes ierīces (piemēram, autosakabi), kurām, veicot darbarīka piekabināšanu pie traktora, nav nepieciešams, lai būtu klāt cilvēks, 3.2.8.1. punkta prasības nepiemēro 250 mm sniedzamības rādiusā no apakšējo savienojumu sakabes vietām pie traktora. Tomēr noteiktā darba gājiena n′ robežās ap darba gājiena stieņiem/cilindriem vienmēr jābūt ievērotai minimālajai drošības rezervei 25 mm no blakusesošām daļām.
            3.2.9.   Vadītāja sēdeklis un telpa ap to
            Vadītājam atrodoties sēdus stāvoklī, viņa plaukstu vai pēdu sniedzamības zonā nedrīkst atrasties saspiešanās vietas vai bīdes vietas. Uzskata, ka šī prasība ir ievērota, ja ir izpildīti turpmāk minētie nosacījumi.
            3.2.9.1.   Vadītāja sēdeklis atrodas horizontālās un vertikālās regulēšanas diapazona viduspunktā. Vadītāja sniedzamības robežas iedala A un B zonā. Šīs zonas veido sfēru ar centru, kas atrodas 60 mm uz priekšu un 580 mm virs vadītāja sēdekļa indeksa punkta (SIP) (skatīt 5. attēlu). A zonu veido sfēra ar rādiusu 550 mm, savukārt B zona atrodas starp šo sfēru un sfēru ar rādiusu 1 000 mm.
            
               5. attēls
            
            
               
            3.2.9.2.   Pie saspiešanās un bīdes vietām drošības attālums A zonā ir 120 mm un B zonā – 25 mm, saglabājot 30° minimālo leņķi bīdes daļām, kuru dēļ mainās leņķis.
            3.2.9.3.   A zonā jāņem vērā tikai tās saspiešanās un bīdes vietas, kuras rada daļas, kas kustas ārēja enerģijas avota ietekmē.
            3.2.9.4.   Ja bīstamas vietas rada vadītāja sēdeklim blakus esošas konstrukcijas daļas, starp tām un vadītāja sēdekli jābūt vismaz 25 mm lielam drošības attālumam. Bīstama nav vieta starp sēdekļa atzveltni un tai blakus esošajām konstrukcijas daļām aiz atzveltnes, ja šīs konstrukcijas daļas ir gludas, bet sēdekļa atzveltne apkārtējā telpā ir noapaļota un bez asām vietām.
            3.2.9.5.   Pārnesumkārbas un citas transportlīdzekļa daļas un piederumus, kas izraisa troksni, vibrāciju un/vai sakarst, izolē no vadītāja sēdekļa.
            3.2.10.   Pasažiera sēdeklis (ja tāds ir)
            3.2.10.1.   Ja daļas var būt bīstamas pēdām, jāparedz aizsargierīces ar pussfēras rādiusu 800 mm no sēdekļa polsterējuma priekšējās malas uz leju.
            3.2.10.2.   Saskaņā ar 3.2.9. punktu (skatīt 6. attēlu) bīstamajām vietām A zonā un B zonā jābūt aizsargātām ar sfēru, kuras centrs atrodas 670 mm virs pasažiera sēdekļa priekšējās malas centra.
            
               6. attēls
            
            
               
            3.2.11.   T2/C2, T4.1/C4.1 un T4.3/C4.3 kategorijas traktori
            3.2.11.1.   T2/C2, T4.1/C4.1 un T4.3/C4.3 kategorijas traktoriem 3.2.9. punktā noteiktās prasības neattiecas uz zonu, kas atrodas zem plaknes, kura ir 45° slīpumā pret aizmuguri un šķērsām pret braukšanas virzienu un iet caur punktu, kas atrodas 230 mm aiz sēdekļa indeksa punkta (SIP) (skatīt 7. attēlu). Ja šajā zonā ir kāda bīstama vieta, traktoram jāpiestiprina attiecīgi brīdinājuma uzraksti.
            
               7. attēls
            
            
               
            3.2.12.   Stūrējamā ass un svārstīgā ass (t. s. swing axle)
            Daļām, kas kustas attiecībā cita pret citu vai pret nekustīgajām daļām, jābūt aizsargātām, ja tās atrodas 3.2.9. un 3.2.10. punktā noteiktajā zonā.
            Ja ir uzstādīts šarnīrveida stūres mehānisms, abos traktora sānos šarnīrsavienojuma zonā jābūt neizdzēšamam un skaidri redzamam marķējumam, kurā ar ilustratīvu zīmi vai vārdiem norādīts, ka atrasties neizsargātajā šarnīrsavienojuma zonā nav atļauts. Atbilstošas norādes jāiekļauj vadītāja rokasgrāmatā.
            3.2.13.   Traktorā uzstādītās pārvades asis
            Pārvades asīm (piemēram, četru riteņu piedziņas gadījumā), kas var griezties tikai tad, kad traktors ir kustībā, jābūt aizsargātām, ja tās atrodas 3.2.9. un 3.2.10. punktā noteiktajā zonā.
            3.2.14.   Klīrensa zona ap dzenošajiem riteņiem
            3.2.14.1.   Klīrensa zonai ap dzenošajiem riteņiem traktoros bez noslēgtas kabīnes, kas aprīkoti ar vislielākā izmēra riepām, jāatbilst izmēriem, kas turpmāk norādīti 8. attēlā un 6. tabulā.
            
               8. attēls
            
            
               
            
               6. tabula
            
            
                        T1/C1, T3/C3 un T4.2/C4.2 kategorijas
                     
                     
                        T2/C2, T4.1/C4.1 un T4.3/C4.3 kategorijas
                     
                  
                        
                           a
                        
                     
                     
                        
                           h
                        
                     
                     
                        
                           a
                        
                     
                     
                        
                           h
                        
                     
                  
                        mm
                     
                     
                        mm
                     
                     
                        mm
                     
                     
                        mm
                     
                  
                        40
                     
                     
                        60
                     
                     
                        15
                     
                     
                        30
                     
                  3.2.14.2.   Klīrensa zona ap dzenošajiem riteņiem, kas mazāka, nekā norādīts 8. attēlā un 6. tabulā, ir pieļaujama papildus 3.2.9. un 3.2.10. punktā minētajām zonām T2/C2, T4.1/C4.1 un T4.3/C4.3 kategorijas traktoriem, ja dubļusargus izmanto arī pielipušās zemes noskrāpēšanai no riteņiem.
            4.   Aizsargierīču stiprības prasības
            
            
                     
                        4.1.
                     
                     
                        Aizsargierīces un jo īpaši tās, kuru vertikālais augstums virs zemes ir līdz 550 mm, ja to izmantošana par piekļuves pakāpieniem normālas ekspluatācijas gaitā nav novēršama, konstruē tā, lai tās spētu izturēt 1 200 N vertikālo slodzi. Šīs prasības izpildi pārbauda, izmantojot testu, kas norādīts ISO 4254-1:2013 C pielikumā, vai citu līdzvērtīgu metodi, kas atbilst tiem pašiem testa pieņemamības kritērijiem.
                     
                  5.   Motora pārsegs
            
            
                     
                        5.1.
                     
                     
                        Motora pārsegu, kas iestiprināts eņģēs, var pacelt tikai ar rīku (var izmantot atbrīvošanas mehānismu, kas atrodas kabīnē), un nolaistā stāvoklī tam ir pašbloķēšanās mehānisms.
                     
                  
                     
                        5.2.
                     
                     
                        Uzstāda šādus sānu pārsegus:
                        
                                    5.2.1.
                                 
                                 
                                    stacionārie pārsegi, ko vietā notur metinājums vai skrūves un bultskrūves un kas ir atverami tikai ar rīku. Stacionārie pārsegi nedrīkst palikt vietā, ja nav stiprinājuma elementu;
                                    vai
                                 
                              
                                    5.2.2.
                                 
                                 
                                    eņģēs iestiprinātie pārsegi, kas ir atverami tikai ar rīku un paši bloķējas, kad tie ir aizvērti;
                                    vai
                                 
                              
                                    5.2.3.
                                 
                                 
                                    sānu pārsegi, kuru atvēršana ir saistīta ar motora pārsega atvēršanu un kurus var atvērt tikai ar rīku.
                                 
                              
                  
                     
                        5.3.
                     
                     
                        Jāuzstāda papildu aizsarglīdzekļi, ja zem motora pārsega atrodas regulēšanas, tehniskās apkopes vai traucējumu novēršanas sistēmas, kuras var izmantot tikai, kamēr motors darbojas.
                     
                  
                     
                        5.4.
                     
                     
                        Jāuzstāda mehāniski balsti vai hidrauliskas bloķēšanas ierīces (piemēram, statņi vai gāzes atsperes), lai neļautu motora pārsegam nokrist, kad tas ir atvērtā stāvoklī.
                     
                  
                     
                        5.5.
                     
                     
                        Jānodrošina ierīces, kas atvieglo drošu darbošanos ar pārsegu (piemēram, rokturi, troses vai paša pārsega daļas atbilstošā formā, lai tās varētu vieglāk satvert) bez saspiešanas, trieciena vai pārmērīgas piepūles riska.
                     
                  
                     
                        5.6.
                     
                     
                        Motora pārsega atveres apzīmē ar piktogrammām saskaņā ar XXVI pielikumu, un norādījumus iekļauj vadītāja rokasgrāmatā.
                     
                  6.   Karstas virsmas
            
            
                     
                        6.1.
                     
                     
                        Karstām virsmām, kurām vadītājs var pieskarties traktora normālas darbības laikā, jābūt zem pārsega vai izolētām. Tas attiecas uz karstām virsmām līdzās pakāpieniem, margām, rokturiem, iebūvētām traktora daļām, ko izmanto kā iekāpšanas līdzekļus un kam ir iespējams netīšām pieskarties, un daļām, kas ir tieši sasniedzamas no vadītāja sēdekļa (piemēram, pārnesumkārbas transmisijai traktoros bez platformas).
                     
                  
                     
                        6.2.
                     
                     
                        Šo prasību izpilda, pareizi izvietojot stacionārus aizsargus vai paredzot drošības attālumus, lai varētu nodalīt vai termiski izolēt transportlīdzekļa karstās virsmas.
                     
                  
                     
                        6.3.
                     
                     
                        Saskari ar citām, ne īpaši bīstamām karstām virsmām vai tādām, kas var kļūt bīstamas tikai īpašos lietošanas apstākļos, kas nav parastie apstākļi, apzīmē ar piktogrammām saskaņā ar XXVI pielikumu un norāda vadītāja rokasgrāmatā.
                     
                  
                     
                        6.4.
                     
                     
                        Turklāt transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar sedlveida sēdekli un stūres stieni, jāatbilst EN 15997:2011 prasībām par karstām virsmām.
                     
                  
         
            XVIII PIELIKUMS
            
               Drošības jostu stiprinājumiem piemērojamās prasības
            
            A.   VISPĀRĪGĀS PRASĪBAS
            
                     
                        1.1.
                     
                     
                        Ja T vai C kategorijas transportlīdzeklis ir aprīkots ar ROPS, tam uzstāda drošības jostu stiprinājumus, kas atbilst standartam ISO 3776-1:2006.
                     
                  
                     
                        1.2.
                     
                     
                        Turklāt drošības jostu stiprinājumiem ir jāatbilst prasībām, kas iekļautas B vai C, vai D punktā.
                     
                  B.   DROŠĪBAS JOSTU STIPRINĀJUMIEM PIEMĒROJAMĀS PAPILDU PRASĪBAS (ALTERNATĪVAS C UN D PUNKTA PRASĪBĀM)1
            
            1.   Joma
            
            
                     
                        1.1.
                     
                     
                        Drošības jostas ir viena no vadītāja ierobežotājsistēmām, ko izmanto vadītāja aizsardzībai mehanizētajos transportlīdzekļos.
                        Šī ieteicamā procedūra nodrošina obligātās veiktspējas un testēšanas prasības stiprinājumiem lauksaimniecības un mežsaimniecības traktoros.
                        To piemēro iegurņa ierobežotājsistēmu stiprinājumiem.
                     
                  2.   Veiktspējas testēšanā izmantoto terminu skaidrojums
            
            
                     
                        2.1.
                     
                     
                        
                           Drošības jostu bloks ir jebkura siksnu vai jostu ierīce, ko aizsprādzē pāri klēpim vai iegurņa zonai, lai aizsargātu cilvēku mašīnā.
                     
                  
                     
                        2.2.
                     
                     
                        
                           Jostas pagarinājums ir jebkura siksna, josta vai cita līdzīga ierīce, kas palīdz pārnest drošības jostu slodzes.
                     
                  
                     
                        2.3.
                     
                     
                        
                           Stiprinājums ir punkts, kurā drošības jostu bloks tiek mehāniski piestiprināts sēdekļa sistēmai vai traktoram.
                     
                  
                     
                        2.4.
                     
                     
                        
                           Sēdekļa stiprinājums ir visi starpstiprinājumi (piemēram, slīdnes utt.), ko izmanto sēdekļa nostiprināšanai atbilstošajā traktora daļā.
                     
                  
                     
                        2.5.
                     
                     
                        
                           Vadītāja ierobežotājsistēma ir visa sistēma, ko veido drošības jostu bloks, sēdekļa sistēma, stiprinājumi un pagarinājums, kas pārnes drošības jostu slodzi uz traktoru.
                     
                  
                     
                        2.6.
                     
                     
                        
                           Attiecināmās sēdekļa sastāvdaļas ir visas sēdekļa sastāvdaļas, kuru masa var pastiprināt slodzi uz sēdekļa stiprinājumu (pie transportlīdzekļa konstrukcijas), transportlīdzeklim apgāžoties.
                     
                  3.   Testa procedūra
            
            Šo procedūru piemēro drošības jostu stiprinājuma sistēmai, kas nodrošināta vadītājam vai citai papildu personai, kura brauc traktorā.
            Šī procedūra paredz tikai stiprinājumu statiskos testus.
            Ja izgatavotājs kādai aizsargkonstrukcijai ir paredzējis vairākus sēdekļus ar identiskām sastāvdaļām, kas pārnes slodzi no drošības jostu stiprinājuma uz sēdekļa stiprinājumu pie ROPS grīdas vai traktora šasijas, testēšanas iestāde drīkst testēt tikai vienu konfigurāciju, kas atbilst smagākajam sēdeklim (skatīt arī turpmāk).
            Testēšanas laikā sēdeklim jābūt savā vietā un piestiprinātam pie stiprinājuma vietas traktorā, izmantojot visus starpstiprinājumus (piemēram, balstiekārtu, slīdnes utt.), kas paredzēti nokomplektētam traktoram. Nedrīkst izmantot nekādus nestandarta papildu stiprinājumus, kas pastiprina konstrukcijas stiprību.
            Sliktākais slodžu sadalījuma scenārijs attiecībā uz drošības jostu stiprinājuma veiktspējas testēšanu jāapzina, ņemot vērā šādus apstākļus:
            
                        —
                     
                     
                        ja alternatīvu sēdekļu masas ir salīdzināmas, tiem sēdekļiem, kuri aprīkoti ar drošības jostu stiprinājumiem, kas sadala slodzes pa visu sēdekļa konstrukciju (piemēram, izmantojot balstiekārtas sistēmu un/vai regulēšanas slīdnes), būs jāiztur daudz lielākas testa slodzes. Tādēļ tos var atzīt par sliktāko gadījumu;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        ja uzliktās slodzes ar sēdekļa stiprinājumu starpniecību tiek pārnestas uz transportlīdzekļa šasiju, sēdeklis jānoregulē gareniski, lai nodrošinātu minimālu pārklāšanos starp stiprinājuma slīdnēm/sliedēm. Parasti tā notiks, kad sēdeklis būs pilnībā atvirzīts atpakaļ, taču, ja kādas transportlīdzekļa iekārtas ierobežos sēdekļa darba gājienu atpakaļ, pilnībā uz priekšu izvirzīts sēdeklis var nodrošināt sliktāko slodžu sadalījuma pozīciju. Nepieciešami novērojumi par sēdekļa kustības apjomu un stiprinājumu slīdnes/ sliedes pārklāšanos.
                     
                  Stiprinājumiem jāiztur slodzes, ko drošības jostu sistēmai piemēro, izmantojot 1. attēlā redzamo ierīci. Drošības jostu stiprinājumiem jāiztur minētie slodzes testi, kad sēdeklis ir noregulēts gareniski sliktākajā pozīcijā, lai nodrošinātu testa apstākļu ievērošanu. Ja testēšanas iestāde neatzīst sliktāko pozīciju no visiem iespējamiem sēdekļa regulējuma veidiem, testa slodzes piemēro, sēdeklim atrodoties gareniskā regulējuma viduspozīcijā. Sēdekļi ar balstiekārtu jāiestata balstiekārtas darba gājiena viduspunktā, ja vien tas nav pretrunā ar nepārprotamiem sēdekļa izgatavotāja norādījumiem. Ja ir izdoti īpaši norādījumi sēdekļa iestatīšanai, tie ir jāizpilda un jānorāda protokolā.
            Pēc tam, kad sēdekļa sistēmai ir piemērota slodze, slodzes piemērošanas ierīci nedrīkst pārvietot, lai kompensētu kādas iespējamas izmaiņas slodzes piemērošanas leņķī.
            3.1.   Slodzes piemērošana virzienā uz priekšu
            Stiepes spēku piemēro virzienā uz priekšu un uz augšu 45° ± 2° leņķī pret horizontāli, kā parādīts 2. attēlā. Stiprinājumiem jāspēj izturēt 4 450 N lielu spēku. Ja spēks, ko piemēro drošības jostu blokam, tiek pārnests uz transportlīdzekļa šasiju ar sēdekļa starpniecību, sēdekļa stiprinājumiem jāspēj izturēt šo spēku un vēl papildu spēku, kas līdzvērtīgs visu attiecināmo sēdekļa sastāvdaļu masas četrkārtīgam smaguma spēkam, ko piemēro 45° ± 2° leņķī pret horizontāli virzienā uz priekšu un uz augšu, kā parādīts 2. attēlā.
            3.2.   Slodzes piemērošana atpakaļvirzienā
            Stiepes spēku piemēro atpakaļvirzienā un virzienā uz augšu 45°± 2° leņķī pret horizontāli, kā parādīts 3. attēlā. Stiprinājumiem jāspēj izturēt 2 225 N lielu spēku. Ja spēks, ko piemēro drošības jostu blokam, tiek pārnests uz transportlīdzekļa šasiju ar sēdekļa starpniecību, sēdekļa stiprinājumiem jāspēj izturēt šo spēku un vēl papildu spēku, kas līdzvērtīgs visu attiecināmo sēdekļa sastāvdaļu masas divkāršam smaguma spēkam, ko piemēro 45° ± 2° leņķī pret horizontāli atpakaļvirzienā un virzienā uz augšu, kā parādīts 3. attēlā.
            Abi stiepes spēki vienādi jāsadala starp stiprinājumiem.
            3.3.   Drošības jostas sprādzes atvēršanas spēks (ja to paredzējis izgatavotājs)
            Drošības jostas sprādzi atver ar 140 N lielu maksimālo spēku pēc slodžu piemērošanas. Šī prasība ir izpildīta drošības jostu blokiem, kas atbilst ANO EEK noteikumu Nr. 16 vai Padomes Direktīvas 77/541/EEK prasībām (1).
            3.4.   Testa rezultāts
            Pieņemamības nosacījums
            Jebkuras sistēmas sastāvdaļas un stiprinājumu zonas paliekoša deformācija ir pieņemama, iedarbojoties spēkiem, kas minēti 3.12.3.1. un 3.12.3.2. punktā. Tomēr nedrīkst rasties kļūme, kas atbrīvotu drošības jostu sistēmu, sēdekļa bloku vai sēdekļa regulējuma bloķēšanas mehānismu.
            Nav nepieciešams, lai sēdekļa regulators vai bloķēšanas ierīce pēc testa slodzes piemērošanas būtu darba gatavībā.
            
               1. attēls
            
            
               Slodzes piemērošanas ierīce
            
            
               
            
                        
                           Piezīme:
                        
                     
                     
                        Izmērus, kas nav parādīti, var brīvi izvēlēties tā, lai tie atbilstu testa ierīcei un neietekmētu testa rezultātus.
                     
                  
               2. attēls
            
            
               Slodzes piemērošana virzienā uz augšu un uz priekšu
            
            
               3. attēls
            
            
               Slodzes piemērošana virzienā uz augšu un atpakaļvirzienā
            
            C.   PAPILDU PRASĪBAS, KO PIEMĒRO DROŠĪBAS JOSTU STIPRINĀJUMIEM (ALTERNATĪVAS B UN D PUNKTA PRASĪBĀM)
            T un C kategorijas transportlīdzekļi, kas aprīkoti ar drošības jostu stiprinājumiem, kuri atbilst standarta ISO 3776-2:2013 prasībām, uzskatāmi par šim pielikumam atbilstošiem.
            D.   PAPILDU PRASĪBAS, KO PIEMĒRO DROŠĪBAS JOSTU STIPRINĀJUMIEM (ALTERNATĪVAS B UN C PUNKTA PRASĪBĀM)
            T un C kategorijas transportlīdzekļi, kas aprīkoti ar drošības jostu stiprinājumiem, kuri ir testēti un par kuriem sagatavots testa protokols, pamatojoties uz ANO EEK noteikumiem Nr. 14, uzskatāmi par šim pielikumam atbilstošiem.
            
               XVIII pielikuma paskaidrojumi
            
            
                        
                           (1)
                        
                     
                     
                        Ja nav norādīts citādi, B punktā izklāstītās prasības un numerācija ir identiskas prasībām un numerācijai ESAO standartizētajā kodeksā par lauksaimniecības un mežsaimniecības traktoru aizsargkonstrukciju oficiālo testēšanu (statiskais tests), ESAO kodekss Nr. 4, 2015. gada izdevums, 2014. gada jūlijs.
                     
                  
               (1)  Padomes 1977. gada 28. jūnija Direktīva 77/541/EEK par dalībvalstu tiesību aktu tuvināšanu attiecībā uz mehānisko transportlīdzekļu drošības jostām un ierobežotājsistēmām (OV L 220, 29.8.1977., 95. lpp.).
         
         
            XIX PIELIKUMS
            
               Drošības jostām piemērojamās prasības
            
            
                     
                        1.
                     
                     
                        Ja T vai C kategorijas transportlīdzeklis ir aprīkots ar apgāšanās aizsargkonstrukcijām, tam uzstāda drošības jostas un tas atbilst standarta ISO 3776-3:2009 prasībām.
                     
                  
                     
                        2.
                     
                     
                        Alternatīva 1. punkta prasībām ir tāda, ka T vai C kategorijas transportlīdzekļi, kas ir aprīkoti ar apgāšanās aizsargkonstrukcijām, kuras ir testētas un par kurām sagatavots testa protokols, pamatojoties uz grozītajiem ANO EEK noteikumiem Nr. 16, ir uzskatāmi par šim pielikumam atbilstošiem.
                     
                  
         
            XX PIELIKUMS
            
               Konstrukcijām aizsardzībai pret caurdurošiem objektiem piemērojamās prasības
            
            
                     
                        1.
                     
                     
                        T un C kategorijas transportlīdzekļi, kas ir aprīkoti mežizstrādes darbiem, atbilst prasībām, ko piemēro aizsardzībai pret caurdurošiem objektiem saskaņā ar ISO 8084:2003.
                     
                  
                     
                        2.
                     
                     
                        Visi citi T un C kategorijas transportlīdzekļi, ja tie ir aprīkoti ar aizsardzību pret caurdurošiem objektiem, atbilst ANO EEK noteikumu Nr. 43 (1) 14. pielikuma 1. punkta prasībām par bezšķembu stiklojumu.
                     
                  
               (1)  OV L 230, 31.8.2010., 119. lpp.
         
         
            XXI PIELIKUMS
            
               Izplūdes sistēmām piemērojamās prasības
            
            1.   Definīcijas
            
            Šajā pielikumā “izplūdes sistēma” ir bloks, ko veido izpūtējs, izplešanās kamera un izplūdes trokšņu slāpētājs, kā arī piesārņojuma kontrolierīce.
            2.   Vispārīgās prasības
            
            
                     
                        2.1.
                     
                     
                        Izpūtējs ir jānovieto tā, lai izplūdes gāzes nevarētu iesūkties kabīnē.
                     
                  
                     
                        2.2.
                     
                     
                        Izpūtēja daļas, kas atrodas ārpus pārsega, jāaizsargā ar segregāciju, aizsargiem vai režģiem, lai novērstu iespēju tām nejauši saskarties ar karstām virsmām.
                     
                  3.   T2/C2 un T4.1/C4.1 kategorijas traktori
            
            T2/C2 un T4.1/C4.1 kategorijas traktoriem piemēro turpmāk minētās prasības.
            
                        3.1.
                     
                     
                        Pirms atskaites plaknes, kas taisnos leņķos iet caur transportlīdzekļa garenasi un nenoslogota (sajūga un/vai darba bremzes) pedāļa centru, jābūt aizsardzībai pret ļoti karstām izplūdes sistēmas sastāvdaļām, ja tās atrodas 300 mm attālumā augšējā zonā (700 mm virs zemes līmeņa) un 150 mm attālumā apakšējā zonā (skatīt 1. attēlu). No sāniem aizsargājamo telpu ierobežo traktora ārējā kontūra un izplūdes sistēmas ārējā kontūra.
                     
                  
                        3.2.
                     
                     
                        Ļoti karstām izplūdes sistēmas sastāvdaļām, kas atrodas zem kāpšļa, to vertikālajā projekcijā jābūt pārklātām vai citādi termiski izolētām.
                     
                  
               1. attēls
            
            (izmēri milimetros)
            
               
         
         
            XXII PIELIKUMS
            
               Vadītāja rokasgrāmatai piemērojamās prasības
            
            1.   Vadītāja rokasgrāmatai jāatbilst prasībām, kas noteiktas standartā ISO 3600:1996, izņemot 4.3. punktu (Mašīnas identifikācija).
            2.   Turklāt vadītāja rokasgrāmatā jāiekļauj attiecīga informācija par šādiem tematiem:
            
                        a)
                     
                     
                        sēdekļa un tā balstiekārtas regulēšana, nodrošinot vadītāja ergonomisku stāvokli attiecībā uz vadības ierīcēm un līdz minimumam samazinot apdraudējumu, ko rada visa ķermeņa vibrācija;
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        apkures, ventilācijas un gaisa kondicionēšanas sistēmas ekspluatācija un regulēšana, ja tā ir uzstādīta;
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        motora iedarbināšana un apturēšana, tostarp drošas iedarbināšanas/apturēšanas principi, izmantojot rokas bremzi, iestatot vadības ierīces neitrālā pozīcijā un izņemot atslēgu;
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        avārijas izeju atrašanās vietas un to atvēršana;
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        norādījumi iekāpšanai traktorā un izkāpšanai no tā;
                     
                  
                        f)
                     
                     
                        bīstamā zona ap svārstību asi traktoriem ar locīklu;
                     
                  
                        g)
                     
                     
                        īpašo rīku izmantošana, ja tādi ir;
                     
                  
                        h)
                     
                     
                        apkopei un tehniskajai apkopei, tostarp tīrīšanai un darbam augstumā, izmantotās drošās metodes;
                     
                  
                        i)
                     
                     
                        informācija par hidraulisko šļūteņu pārbaudes periodiskumu;
                     
                  
                        j)
                     
                     
                        norādījumi par traktora vilkšanu;
                     
                  
                        k)
                     
                     
                        norādījumi par domkratu drošas lietošanas procedūrām un ieteicamās domkrata atbalsta vietas;
                     
                  
                        l)
                     
                     
                        ar akumulatoriem un degvielas tvertni saistītie apdraudējumi;
                     
                  
                        m)
                     
                     
                        aizliegtie traktora lietošanas veidi, kuros pastāv apgāšanās riski, norādot, ka to saraksts nav visaptverošs;
                     
                  
                        n)
                     
                     
                        apdraudējumi, ko rada saskare ar karstām virsmām, tostarp atlikušais risks, piemēram, iepildot eļļu vai dzesēšanas šķidrumu karstos motoros vai transmisijās;
                     
                  
                        o)
                     
                     
                        aizsardzības līmenis, ko nodrošina konstrukcija aizsardzībai pret krītošiem priekšmetiem, attiecīgā gadījumā;
                     
                  
                        p)
                     
                     
                        aizsardzības līmenis, ko nodrošina konstrukcija vadītāja aizsardzībai pret caurdurošiem objektiem, attiecīgā gadījumā;
                     
                  
                        q)
                     
                     
                        brīdinājums par apdraudējumiem, ko rada saskare ar gaisvadu elektrotīklu;
                     
                  
                        r)
                     
                     
                        zibens trāpījumi;
                     
                  
                        s)
                     
                     
                        pretšļakatu baldahīnu regulāra tīrīšana;
                     
                  
                        t)
                     
                     
                        apdraudējumi riepām, tostarp saistībā ar riepu apstrādi, remontu, pārmērīgu piepūšanu un uzstādīšanu;
                     
                  
                        u)
                     
                     
                        apdraudējumi stabilitātei, lietojot smagus piekarināmos darbarīkus augstumā;
                     
                  
                        v)
                     
                     
                        apgāšanās riski, braucot pa nogāzēm vai nelīdzenu zemi;
                     
                  
                        w)
                     
                     
                        pasažieru pārvadāšana tikai apstiprinātos pasažieru sēdekļos;
                     
                  
                        x)
                     
                     
                        transportlīdzekļu ekspluatāciju veic tikai pienācīgi apmācīti vadītāji;
                     
                  
                        y)
                     
                     
                        informācija par transportlīdzekļa drošu piekraušanu;
                     
                  
                        z)
                     
                     
                        informācija par vilkšanu – atrašanās vieta un droši procesa apstākļi;
                     
                  
                        aa)
                     
                     
                        informācija par akumulatoru izolatoru (mehānisku ierīču, elektrisku slēdžu vai elektronisku sistēmu) atrašanās vietu un lietošanas apstākļiem;
                     
                  
                        ab)
                     
                     
                        drošības jostu un citu vadītāja sēdekļa ierobežotājsistēmu lietošana;
                     
                  
                        ac)
                     
                     
                        traktoriem ar automātisko vadības sistēmu – attiecīgi norādījumi un drošības informācija;
                     
                  
                        ad)
                     
                     
                        transportlīdzekļiem ar salokāmu ROPS – informācija par salokāmo ROPS drošu lietošanu, tostarp pacelšanas un nolaišanas darbībām un bloķēšanu paceltā stāvoklī;
                     
                  
                        ae)
                     
                     
                        transportlīdzekļiem ar salokāmu ROPS – brīdinājums par sekām, ko rada apgāšanās, ja ROPS ir salocīta;
                     
                  
                        af)
                     
                     
                        transportlīdzekļiem ar salokāmu ROPS – apraksts par situācijām, kad var būt nepieciešama salocīšana (piemēram, strādājot ēkās, augļu, apiņu vai vīna dārzos), un atgādinājums, ka ROPS ir jāatloka pēc minēto uzdevumu pabeigšanas;
                     
                  
                        ag)
                     
                     
                        informācija par eļļojamo vietu izvietojumu un drošu eļļošanas procesu;
                     
                  
                        ah)
                     
                     
                        informācija par obligātajām prasībām sēdekļiem un par to saderību ar transportlīdzekli, lai varētu izpildīt 5. punktā minētās vibrācijas deklarācijas prasības.
                     
                  3.   Papildu informācija par uzkabināmo mehānismu, piekabju un savstarpēji maināmo velkamo mehānismu piekabināšanu, atkabināšanu un darbu ar tiem
            Vadītāja rokasgrāmatā tiek iekļauta šāda informācija:
            
                        a)
                     
                     
                        brīdinājums stingri ievērot vadītāja rokasgrāmatā iekļautos norādījumus par uzkabināmiem vai piekabināmiem mehānismiem vai piekabēm un neizmantot traktoru ar šādu mehānismu vai piekabi, ja nav ievēroti visi norādījumi;
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        brīdinājums neatrasties trīspunktu uzkabes un savācēja sakabes zonā to vadīšanas laikā (ja ir uzstādīti);
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        brīdinājums par to, ka pirms izkāpšanas no traktora uzkabināmās ierīces jānolaiž uz zemes;
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        informācija par uzkabināmo mehānismu vai velkamā transportlīdzekļa piedziņas jūgvārpstu ātrumu;
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        prasība izmantot tikai piedziņas jūgvārpstas ar atbilstošiem aizsargiem un vairogiem, kā arī uzstādīt vāku vai pārsegu, ja vairogs ir noņemts no traktora;
                     
                  
                        f)
                     
                     
                        informācija par hidrauliskās sakabes ierīcēm un to darbību;
                     
                  
                        g)
                     
                     
                        informācija par trīspunktu uzkabes maksimālo celtspēju;
                     
                  
                        h)
                     
                     
                        informācija par kopējās masas, ass slodžu, riepu kravnesības un nepieciešamā minimālā balasta noteikšanu;
                     
                  
                        i)
                     
                     
                        informācija par balasta svaru paredzēto lietošanas veidu, uzstādīšanu, noņemšanu un tehnisko apkopi;
                     
                  
                        j)
                     
                     
                        informācija par pieejamām piekabes bremžu sistēmām un to saderību ar velkamajiem transportlīdzekļiem;
                     
                  
                        k)
                     
                     
                        maksimālā vertikālā slodze uz aizmugurējo sakabi saistībā ar pakaļējo riepu izmēru un sakabes veidu;
                     
                  
                        l)
                     
                     
                        informācija par darbarīku izmantošanu ar piedziņas jūgvārpstām un par to, ka vārpstu tehniski iespējamais slīpums ir atkarīgs no galvenā vairoga un/vai klīrensa zonas formas un izmēra, tostarp īpaša informācija, kas prasīta attiecībā uz 3. tipa jūgvārpstām ar samazinātiem izmēriem;
                     
                  
                        m)
                     
                     
                        datu atkārtojums no obligātās plāksnītes par maksimāli pieļaujamajām velkamajām masām;
                     
                  
                        n)
                     
                     
                        brīdinājums neatrasties zonā starp traktoru un velkamo transportlīdzekli;
                     
                  
                        o)
                     
                     
                        traktoriem ar uzkabinātiem mehānismiem – vadītāja rokasgrāmatā prasītā informācija par uzkabinātajiem mehānismiem saskaņā ar Direktīvu 2006/42/EK.
                     
                  4.   Deklarācija par troksni
            Vadītāja rokasgrāmatā norāda trokšņa lielumu pie vadītāja auss, kas izmērīts saskaņā ar XIII pielikumu.
            5.   Deklarācija par vibrāciju
            Vadītāja rokasgrāmatā norāda vibrācijas līmeni, kas izmērīts saskaņā ar XIV pielikumu.
            6.   Darbības režīmi
            Vadītāja rokasgrāmatā iekļauj attiecīgu informāciju par traktora drošu lietošanu šādos ekspluatācijas apstākļos:
            
                        a)
                     
                     
                        darbs ar frontālo iekrāvēju (apdraudējumi, ko rada krītoši priekšmeti);
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        izmantošana mežsaimniecībā (apdraudējumi, ko rada krītoši un/vai caurduroši priekšmeti);
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        darbs ar uzkabināmiem vai piekabināmiem miglotājiem (apdraudējumi, ko rada bīstamās vielas).
                     
                  Vadītāja rokasgrāmatā īpaša vērība jāvelta traktora lietošanai kopā ar iepriekš minētajām ierīcēm.
            6.1.   Frontālais iekrāvējs
            
                     
                        6.1.1.
                     
                     
                        Vadītāja rokasgrāmatā norāda uz apdraudējumiem, kas saistīti ar frontālā iekrāvēja izmantošanu, un norāda, kā to novērst.
                     
                  
                     
                        6.1.2.
                     
                     
                        Vadītāja rokasgrāmatā norāda stiprinājuma punktus uz traktora korpusa, pie kuriem piestiprina frontālo iekrāvēju, kā arī šim nolūkam izmantojamo detaļu izmērus un tehniskos parametrus. Ja šādi stiprinājuma punkti nav paredzēti, vadītāja rokasgrāmatā iekļauj aizliegumu uzstādīt frontālo iekrāvēju.
                     
                  
                     
                        6.1.3.
                     
                     
                        Attiecībā uz traktoriem, kas aprīkoti ar programmējamām hidrauliskās sekvencēšanas funkcijām, sniedz informāciju par to, kā pievienot iekrāvēja hidrauliku tādā veidā, lai šī funkcija būtu atslēgta.
                     
                  6.2.   Izmantošana mežsaimniecībā
            
                     
                        6.2.1.
                     
                     
                        Ja lauksaimniecības traktoru izmanto mežsaimniecībā, apzinātie apdraudējumi ir šādi:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    krītoši koki, piemēram, gadījumos, kad traktora aizmugurē uzstādīts kokmateriālu greiferceltnis;
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    caurduroši priekšmeti vadītāja kabīnē, īpaši gadījumos, kad traktora aizmugurē uzstādīta vinča;
                                 
                              
                                    c)
                                 
                                 
                                    krītoši priekšmeti, piemēram, zari, baļķi vai koku daļas;
                                 
                              
                                    d)
                                 
                                 
                                    darba apstākļi stāvās nogāzēs vai šķēršļotā apvidū.
                                 
                              
                  
                     
                        6.2.2.
                     
                     
                        Vadītāja rokasgrāmatā tiek iekļauta šāda informācija:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    6.2.1. punktā minēto apdraudējumu esība;
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    jebkura papildu iekārta, ko varētu izmantot šo apdraudējumu novēršanai;
                                 
                              
                                    c)
                                 
                                 
                                    stiprinājuma punkti uz traktora, pie kuriem var piestiprināt aizsargkonstrukcijas, norādot izmantojamo detaļu izmērus un tehniskos parametrus; ja nav paredzēti nekādi līdzekļi atbilstošu aizsargkonstrukciju uzstādīšanai, tas ir īpaši jānorāda;
                                 
                              
                                    d)
                                 
                                 
                                    uzstādītās aizsargkonstrukcijas, kuras var būt rāmis, ar ko aizsargā vadītāja darba vietu pret krītošiem kokiem, vai (siets) režģis iepretim kabīnes durvīm, jumtam un logiem utt.;
                                 
                              
                                    e)
                                 
                                 
                                    FOPS līmenis, ja tāds ir.
                                 
                              
                  6.3.   Miglotāji (aizsardzība pret bīstamām vielām)
            
                        6.3.1.
                     
                     
                        Ja lauksaimniecības traktoru izmanto ar miglotājiem, apzinātie riski ietver šādus riskus:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    riski, kas rodas, izsmidzinot bīstamas vielas ar traktoru, kas ir vai nav aprīkots ar kabīni;
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    riski, kas saistīti ar iekāpšanu kabīnē vai izkāpšanu no tās, kad tiek izsmidzinātas bīstamas vielas;
                                 
                              
                                    c)
                                 
                                 
                                    riski, kas saistīti ar iespējamu darbības telpas piesārņojumu;
                                 
                              
                                    d)
                                 
                                 
                                    riski, kas saistīti ar kabīnes tīrīšanu un gaisa filtru tehnisko apkopi.
                                 
                              
                  
                        6.3.2.
                     
                     
                        Vadītāja rokasgrāmatā tiek iekļauta informācija par šādiem aspektiem:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    vismaz 6.3.1. punktā raksturoto risku esība;
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    aizsardzības līmenis pret bīstamām vielām, kuru nodrošina kabīne un filtrs. Jo īpaši norāda informāciju, kas paredzēta standartā EN 15695-1:2009 un EN 15695-2:2009/AC 2011;
                                 
                              
                                    c)
                                 
                                 
                                    kabīnes gaisa filtra izvēle un tīrīšana, kā arī nomaiņas intervāli, kas vajadzīgi, lai nodrošinātu pastāvīgu aizsardzību. Tostarp norāda, kā šos uzdevumus izpildīt droši un neapdraudot veselību;
                                 
                              
                                    d)
                                 
                                 
                                    norādījumi, kā saglabāt darbības telpu nepiesārņotu, jo īpaši ja traktoru izmanto ar individuālajiem aizsardzības līdzekļiem;
                                 
                              
                                    e)
                                 
                                 
                                    atgādinājums par to, ka, lai miglošana noritētu droši, jāievēro bīstamās vielas marķējums un piestiprinātā vai velkamā miglotāja izmantošanas norādījumi.
                                 
                              
                  
         
            XXIII PIELIKUMS
            
               Vadības ierīcēm, tostarp vadības sistēmu drošībai un izturībai, un avārijas un automātiskās apturēšanas ierīcēm piemērojamās prasības
            
            PAPILDINĀJUMU SARAKSTS
            
                        Papildinājuma numurs
                     
                     
                        Papildinājuma nosaukums
                     
                     
                        Lappuse
                     
                  
                        1
                     
                     
                        Attēli
                     
                     
                        305
                     
                  
                        2
                     
                     
                        Kompleksās elektroniskās transportlīdzekļa vadības sistēmas, kurām jāatbilst ANO EEK noteikumu Nr. 79 6. pielikuma noteikumiem.
                     
                     
                        307
                     
                  1.   Vispārīgās prasības
            
            
                     
                        1.1.
                     
                     
                        Vadības ierīcēm jābūt viegli sasniedzamām, un tās nedrīkst radīt draudus vadītājam, kuram jāvar tās iedarbināt bez grūtībām vai riska; tām jābūt tā veidotām un izvietotām vai aizsargātām, lai novērstu jebkādu nejaušu pārslēgšanas darbību vai jebkādu neparedzētu kustības vai jebkuras citas darbības ieslēgšanu, kas varētu būt bīstama.
                     
                  
                     
                        1.2.
                     
                     
                        Vadības ierīcēm jāatbilst visām konkrētajām prasībām, ciktāl tās attiecināmas uz šīm ierīcēm, kas uzskaitītas 1.2.1.–1.2.5. punktā attiecībā uz vadības ierīču uzstādīšanu, izvietojumu, darbināšanu un apzīmēšanu. Citi pasākumi ir pieļaujami, ja izgatavotājs pierāda, ka to efektivitāte ir vismaz līdzvērtīga prasībām, kas paredzētas šajā pielikumā.
                     
                  
                     
                        1.2.1.
                     
                     
                        Vadības ierīces, piemēram, stūres rati vai stūres sviras, pārnesumu sviras, vadības sviras, kloķi, pedāļi un slēdži, tiek izvēlētas, projektētas, konstruētas un izvietotas tā, lai to iedarbināšanas spēki, pārvietošanās, atrašanās vietas, darbības metodes un krāsu kodi būtu saskaņā ar ISO 15077:2008 un atbilstu minētā standarta A un C pielikuma noteikumiem.
                     
                  
                     
                        1.2.2.
                     
                     
                        Manuālo vadības ierīču minimālajam klīrensam jābūt saskaņā ar standarta ISO 4254-1:2013 4.5.3. punktu. Šo prasību nepiemēro vadības ierīcēm, ko darbina ar pirkstu galiem, piemēram, spiedpogām un elektrības slēdžiem.
                     
                  
                     
                        1.2.3.
                     
                     
                        Pedāļiem jābūt piemērota izmēra un lieluma, un starp tiem jānodrošina atbilstošs attālums. Pedāļu virsmai jābūt neslīdīgai un viegli tīrāmai.
                        Lai nemulsinātu vadītāju, pedāļiem (sajūgam, bremzēm un paātrinātājam) jādarbojas un jābūt novietotiem tāpat kā mehanizētajos transportlīdzekļos, izņemot tos transportlīdzekļus, kas aprīkoti ar sedlveida sēdekli un stūres stieni un uzskatāmi par atbilstošiem EN 15997:2011 prasībām attiecībā uz droseles vadību un manuālo sajūga vadību.
                     
                  
                     
                        1.2.4.
                     
                     
                        Traktoriem bez noslēgtas kabīnes ierobežo iekšējo vadības ierīču pieejamību no zemes; jo īpaši novērš iespēju aizsniegt iekšējo aizmugurējās jūgvārpstas vadības ierīci, aizmugurējo trīspunktu pacelšanas vadības ierīci un jebkuru dzinējspēka vadības ierīci no tās zonas iekšpuses, kuru nosaka vertikālās plaknes, kas iet caur dubļusargu iekšmalu (skatīt 3. attēlu).
                     
                  2.   Vadības ierīču apzīmēšana
            
            
                     
                        2.1.
                     
                     
                        Apzīmējumi, ko lieto vadības ierīču apzīmēšanai, atbilst tiem, kas iekļauti XXVI pielikumā.
                     
                  
                     
                        2.2.
                     
                     
                        Apzīmējumus, kas ir citādi nekā XXVI pielikumā attēlotie, var izmantot citiem nolūkiem, ar noteikumu, ka nav nekādu risku radīt neskaidrības par apzīmējumiem, kas attēloti minētajā pielikumā.
                     
                  
                     
                        2.3.
                     
                     
                        Apzīmējumus izvieto uz vadības ierīcēm vai to tiešā tuvumā.
                     
                  
                     
                        2.4.
                     
                     
                        Apzīmējumiem skaidri jāizceļas uz fona.
                     
                  
                     
                        2.6.
                     
                     
                        Vadības ierīces var apzīmēt ar piktogrammām saskaņā ar XXVI pielikumu, un lietošanas norādījumus iekļauj vadītāja rokasgrāmatā.
                     
                  3.   Motora droša iedarbināšana
            
            Jānovērš iespēja iedarbināt motoru, ja pastāv risks, ka var sākties nekontrolēta traktora vai jebkura tam pievienota darbarīka vai iekārtas kustība.
            
                     
                        3.1.
                     
                     
                        Uzskatāms, ka 3. punktā minētā prasība ir izpildīta, ja motoru nevar iedarbināt, ja vien:
                        sajūga mehānisms nav atvienots un vismaz viena no turpmāk minētajām transportlīdzekļa transmisijas vadības ierīcēm nav pārslēgta neitrālā pozīcijā:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    atpakaļgaitas pārslēga vadības svira; vai
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    pārnesumu maiņas vadības svira; vai
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    diapazona izvēles vadības svira.
                                 
                              
                  
                     
                        3.1.1.
                     
                     
                        Turklāt nedrīkst būt iespējams iedarbināt motoru, ja ir uzstādīta hidrostatikas ierīce, bet tā nav neitrālā pozīcijā vai bez spiediena, vai ja ir uzstādīta hidrauliskā transmisija, bet tās saslēgšanas ierīce automātiski neatgriežas neitrālā pozīcijā.
                     
                  
                     
                        3.2.
                     
                     
                        Jānovērš iespēja veikt iedarbināšanu no zemes vai citas vietas, kas nav vadītāja vieta.
                     
                  4.   Motora izslēgšanas vadības ierīce
            
            Šīs ierīces iedarbināšanai jāaptur motors bez pastiprinātas manuālas piepūles; nedrīkst būt iespēja motoram atkal iedarboties automātiski.
            Ja motora izslēgšanas vadības ierīce nav savienota ar startera vadības ierīci, tās krāsai ir nepārprotami jākontrastē ar fonu un citām vadības ierīcēm. Ja izslēgšanas vadības ierīce ir poga, tai jābūt sarkanā krāsā.
            5.   Diferenciāļa bloķēšanas vadības ierīce
            
            Šīs vadības ierīces apzīmēšana ir obligāta, ja tā ir uzstādīta. Skaidri jānorāda diferenciāļa bloķētāja funkcionēšana, ja tā nav acīmredzami noprotama no vadības ierīces stāvokļa.
            6.   Trīspunktu pacelšanas mehānisma vadības ierīce(-s)
            
            6.1.   Trīspunktu pacelšanas mehānisma vadības ierīce(-s) jāierīko tā, lai nodrošinātu, ka pacelšanas un nolaišanas manevrus var veikt droši, un/vai uz pacelšanas iekārtas savienojuma ierīcēm jābūt uzstādītām automātiskās sakabes daļām tā, lai vadītāja klātbūtne starp traktoru un iekārtām nebūtu nepieciešama. Šādas(-u) vadības ierīces(-ču) esība, ja tā/tās ir uzstādīta(-as), ir jānorāda.
            6.2.   Drošības prasības par pārvadājamo rīku pacelšanu un nolaišanu uzskata par izpildītām, ja ir ievēroti turpmāk minētie nosacījumi.
            6.2.1.   Galvenā(-s) vadības ierīce(-s)
            Galvenās vadības ierīces un jebkādi savienojumi ir izvietoti vai aizsargāti tā, lai vadītājs nevarētu tos aizsniegt, stāvot uz zemes starp traktoru un piestiprināto agregātu, vai arī jāuzstāda ārējā(-s) vadības ierīce(-s).
            6.2.2.   Ārējā(-s) vadības ierīce(-s)
            
                     
                        6.2.2.1.
                     
                     
                        Trīspunktu hidrauliskā pacelšanas mehānisma aizmugurējās ārējās vadības ierīces, ja tās ir uzstādītas, jānovieto tā, lai vadītājs varētu tās iedarbināt, atrodoties ārpus aizmugurējās bīstamās zonas (1. attēls). Uzskata, ka šī prasība ir izpildīta, ja ierīces atrodas ārpus zonas, ko ierobežo vertikālās plaknes, kuras iet caur dubļusargu iekšmalu, un:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    vismaz 550 mm horizontālā attālumā no jūgvārpstas ass vai, ja tas nav tehniski iespējams, dubļusargu/ spārna ārmalā;
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    ne vairāk kā 1 800 mm augstumā virs zemes vai, ja tas nav tehniski iespējams, 2 000 mm augstumā virs zemes.
                                 
                              
                  
                     
                        6.2.2.2.
                     
                     
                        Frontālā trīspunktu pacēlāja ārējās vadības ierīces tiek novietotas ārpus priekšējās bīstamās zonas (2. attēls) un ne vairāk kā 1 800 mm augstumā virs zemes vai, ja tas nav tehniski iespējams, 2 000 mm augstumā virs zemes.
                        Un
                     
                  
                     
                        6.2.2.3.
                     
                     
                        Trīspunktu hidraulisko pacelšanas mehānismu iedarbina ar vadības ierīci(-ēm), kas ierobežo kustības apjomu līdz ne vairāk kā 100 milimetriem katru reizi, kad iedarbina vadības ierīci. Mērījumu punktus šajā gadījumā veido savienojuma punkti uz trīspunktu sakabes zemākajām strēlēm.
                        Vai
                     
                  
                     
                        6.2.2.4.
                     
                     
                        Trīspunktu hidraulisko pacelšanas mehānismu iedarbina ar vadības ierīci(-ēm), kas funkcionē pēc principa “turi nospiestu, lai darbotos”.
                     
                  6.2.3.   T2/C2 un T4.1/C4.1 kategorijas traktori
            T2/C2 un T4.1/C4.1 kategorijas traktoriem galvenā(-ās) vadības ierīce(-es) tiek novietota(-as) tās vertikālās plaknes priekšā, kura iet caur sēdekļa atskaites punktu (S), kad sēdeklis ir centrālā pozīcijā.
            6.2.4.   Cits izkārtojums ir pieļaujams, ja izgatavotājs pierāda, ka tā efektivitāte ir vismaz līdzvērtīga prasībām, kas paredzētas 6.2.1.–6.2.3. punktā.
            7.   Jūgvārpstas (PTO) vadības ierīce(-es)
            
            7.1.   Jūgvārpstas vadības ierīce(-es) jāprojektē tā, lai novērstu tās/to nejaušu iedarbināšanu.
            
                     
                        7.1.1.
                     
                     
                        Jūgvārpstas vadības ierīci(-es) nepārprotami apzīmē ar dzeltenu krāsu, un to/tās nedrīkst sajaukt ar citām vadības ierīcēm, ja tādas ir uzstādītas (piemēram, ar trīspunktu savienojuma vadības ierīci un hidrauliskajām vadības ierīcēm).
                     
                  7.2.   Jānodrošina, lai motoru nevarētu iedarbināt, jūgvārpstai darbojoties.
            7.3.   Jānodrošina, lai jūgvārpstu vienmēr varētu izslēgt gan vadītāja kabīnē, gan ar ārējās(-o) saistītās(-o) vadības ierīces(-ču) palīdzību. Izslēgšana vienmēr jānodrošina ar noteicošo vadības ierīci.
            7.4.   Papildu prasības jūgvārpstas ārējai(-ām) vadības ierīcei(-ēm)
            
                     
                        7.4.1.
                     
                     
                        Startera vadības ierīcei jādarbojas atbilstīgi principam „turi nospiestu, lai darbotos” vismaz pirmās trīs iedarbināšanas sekundes.
                     
                  
                     
                        7.4.2.
                     
                     
                        Pēc vadības ierīces(-ču) iedarbināšanas paredzētās darbības laika aizkave nedrīkst būt ilgāka par laiku, kas vajadzīgs, lai nostrādātu jūgvārpstas ieslēgšanas/izslēgšanas tehniskā sistēma. Ja šis aizkaves laiks tiek pārsniegts, jūgvārpstai automātiski jāpārstāj darboties.
                     
                  
                     
                        7.4.3.
                     
                     
                        Mijiedarbība starp ārējo(-ām) jūgvārpstas vadības ierīci(-ēm) un vadītāja vietā esošo(-ām) jūgvārpstas vadības ierīci(-ēm) nav atļauta.
                     
                  
                     
                        7.4.4.
                     
                     
                        Aizmugurējā(-s) jūgvārpstas ārējā(-s) vadības ierīce(-s), ja ir uzstādīta(-s), jānovieto tā, lai vadītājs varētu to/tās iedarbināt, atrodoties ārpus aizmugurējās bīstamās zonas (1. attēls). Uzskata, ka šī prasība ir izpildīta, ja ārējā(-s) vadības ierīce(-s) atrodas ārpus zonas, ko ierobežo vertikālās plaknes, kuras iet caur dubļusargu iekšmalu, un:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    vismaz 550 mm horizontālā attālumā no jūgvārpstas ass vai, ja tas nav tehniski iespējams, dubļusargu/ spārna ārmalā;
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    ne vairāk kā 1 800 mm augstumā virs zemes vai, ja tas nav tehniski iespējams, 2 000 mm augstumā virs zemes.
                                 
                              
                  
                     
                        7.4.5.
                     
                     
                        Frontālā(-s) jūgvārpstas ārējā(-s) vadības ierīce(-s), ja ir uzstādīta(-s), tiek novietota(-s) ārpus priekšējās bīstamās zonas (2. attēls) un ne vairāk kā 1 800 mm augstumā virs zemes vai, ja tas nav tehniski iespējams, 2 000 mm augstumā virs zemes.
                     
                  
                     
                        7.4.6.
                     
                     
                        Ārējā jūgvārpstas izslēgšanas vienotā sarkanā vai dzeltenā poga tiek novietota ārpus bīstamajām zonām, kas redzamas 1. un 2. attēlā.
                     
                  
                     
                        7.4.6.1.
                     
                     
                        Ārējā jūgvārpstas izslēgšanas vienotā sarkanā vai dzeltenā poga vienlaikus izslēdz arī trīspunktu pacelšanas mehānismu, ja 6.2.2.4. punkta prasības nav izpildītas saskaņā ar 6.2.4. punktu.
                     
                  8.   Tālvadības vārsta vadības ierīce(-s)
            
            
                     
                        8.1.
                     
                     
                        Aizmugurējā(-s) tālvadības vārsta vadības ierīce(-s), ja ir uzstādīta(-s), jānovieto tā, lai vadītājs varētu to/tās iedarbināt, atrodoties ārpus aizmugurējās bīstamās zonas (1. attēls). Uzskata, ka šī prasība ir izpildīta, ja ārējā(-s) vadības ierīce(-s) atrodas ārpus zonas, ko ierobežo vertikālās plaknes, kuras iet caur dubļusargu iekšmalu, un:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    vismaz 550 mm horizontālā attālumā no jūgvārpstas ass vai, ja tas nav tehniski iespējams, dubļusargu/ spārna ārmalā;
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    ne vairāk kā 1 800 mm augstumā virs zemes vai, ja tas nav tehniski iespējams, 2 000 mm augstumā virs zemes.
                                 
                              
                  
                     
                        8.2.
                     
                     
                        Frontālā(-s) tālvadības vārsta vadības ierīce(-s), ja ir uzstādīta(-s), tiek novietota(-s) ārpus priekšējās bīstamās zonas (2. attēls) un ne vairāk kā 1 800 mm augstumā virs zemes vai, ja tas nav tehniski iespējams, 2 000 mm augstumā virs zemes.
                     
                  9.   Vadītāja klātbūtnes kontrolierīce (OPC)
               
            
            9.1.   Stāvbremzes OPC
            
            T un C kategorijas transportlīdzekļos, izņemot tos, kas aprīkoti ar sedlveida sēdekli un stūres stieni, kam nepieciešama aktīva vadīšanas pozīcija, uzstāda dzirdamu un redzamu signalizāciju, kas brīdina vadītāju, ja viņš atstāj vadītāja vietu, neieslēdzot stāvbremzi. Šī dzirdamā un redzamā signalizācija iedarbojas, ja konstatēts, ka vadītājs atrodas ārpus vadītāja vietas, bet stāvbremze nav ieslēgta. Šī signalizācija turpinās vismaz desmit sekundes. Signalizācija izslēdzas, ja konstatēts, ka vadītājs šajā laikposmā ir atgriezies vadītāja vietā, vai ja šajā laikposmā tiek ieslēgta stāvbremze.
            
                     
                        9.1.1.
                     
                     
                        Transportlīdzekļos ar aktīvu vadīšanas pozīciju uzstāda dzirdamu un redzamu signalizāciju, kas brīdina vadītāju, ja viņš atstāj vadītāja vietu, transportlīdzeklim stāvot, bet stāvbremze vai stāvvietas bloķētājs nav ieslēgts. Šī dzirdamā un redzamā signalizācija iedarbojas, ja konstatēts, ka vadītājs atrodas ārpus vadītāja vietas, bet stāvbremze vai stāvvietas bloķētājs nav ieslēgts. Šī signalizācija turpinās vismaz desmit sekundes. Signalizācija izslēdzas, ja konstatēts, ka vadītājs šajā laikposmā ir atgriezies vadītāja vietā, vai ja šajā laikposmā tiek ieslēgta stāvbremze vai stāvvietas bloķētājs.
                     
                  9.2.   Jūgvārpstas OPC
            
            T un C kategorijas transportlīdzekļos stacionārās jūgvārpstas iedarbināšanu nodrošina ar apzinātu vadītāja komandu, ja traktors neatrodas kustībā.
            Kad vadītājs atstāj vadītāja vietu un jūgvārpsta ir ieslēgta, bet transportlīdzeklis neatrodas kustībā, jūgvārpstas piedziņa automātiski atslēdzas septiņu sekunžu laikā. Jūgvārpstas automātiskās atslēgšanās darbība nerada negatīvu ietekmi uz funkcijām, kas saistītas ar drošību (piemēram, bremzēšanu). Jūgvārpstas atiestate ir iespējama tikai tad, kad to apzināti iedarbina vadītājs.
            10.   Automātiskās vadības sistēmas
            
            Automātiskās vadības sistēmas traktoriem (kas pieder T un C kategorijai) atbilst ISO 10975:2009 prasībām.
            11.   Kompleksās elektroniskās transportlīdzekļa vadības sistēmas
            
            Kompleksās elektroniskās vadības sistēmas, kas norādītas 2. papildinājumā un definētas (ANO EEK) noteikumos Nr. 79, atbilst minēto noteikumu 6. pielikuma noteikumiem.
            
               1. papildinājums
               
                  Attēli
               
               
                  1.   attēls
               
               
                  Aizmugurējā bīstamā zona hidrauliskā trīspunktu pacēlāja, jūgvārpstas un tālvadības vārsta ārējo vadības ierīču izvietošanai (iespējami trīs dažādi izvietojumi – A, B vai C)
               
               
                  2.   attēls
               
               Priekšējā bīstamā zona hidrauliskā trīspunktu pacēlāja, jūgvārpstas un tālvadības vārsta ārējo vadības ierīču izvietošanai. Virsskatā priekšējā bīstamā zona ir vienādsānu trapecveida zona, kuras slīpās malas ir trīspunktu pacēlāja strēles, tās mazākais pamats ir traktora korpusa priekšdaļas projekcija un lielākais pamats ir līnija, kas iet caur trīspunktu pacēlāja strēļu galiem.
               
                  3.   attēls
               
               
                  Zona, kurā nevar piekļūt aizmugurējām jūgvārpstas un aizmugurējām trīspunktu pacēlāja iekšējām vadības ierīcēm traktoros bez kabīnes un kuru ierobežo vertikālās plaknes, kas iet caur dubļusargu iekšmalu
               
               
                  
               
                  4.   attēls
               
               
                  Ārējo vadības ierīču izvietojuma piemērs, kas nav uzskatāms par visaptverošu
               
               
                  
            
            
               2. papildinājums
               
                  Kompleksās elektroniskās transportlīdzekļa vadības sistēmas, kurām jāatbilst ANO EEK noteikumu Nr. 79 6. pielikuma noteikumiem
               
               
                        
                           1.
                        
                        
                           Sistēmas, kas ietekmē stūrēšanas funkciju
                        
                     
                        
                           2.
                        
                        
                           …
                        
                     
         
         
            XXIV PIELIKUMS
            
               Aizsardzībai pret citiem mehāniskiem apdraudējumiem piemērojamās prasības
            
            1.   Elastīgo hidraulisko šļūteņu izvietojums un marķējums
            
            
                     
                        1.1.
                     
                     
                        Elastīgās hidrauliskās šļūtenes jāizvieto tā, lai novērstu to mehāniskus un termiskus bojājumus.
                     
                  
                     
                        1.2.
                     
                     
                        Elastīgajām hidrauliskajām šļūtenēm, kas atrodas vadītāja vai pasažiera sēdekļa tuvumā, jābūt izvietotām vai aizsargātām tā, lai to bojājumu gadījumā netiktu apdraudēti cilvēki.
                     
                  
                     
                        1.3.
                     
                     
                        Elastīgās hidrauliskās šļūtenes nepārprotami jāapzīmē, un uz tām jābūt neizdzēšamam marķējumam ar šādu informāciju:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    elastīgās šļūtenes izgatavotāja zīme,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    izgatavošanas datums (izgatavošanas mēnesis un gads),
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    maksimāli pieļaujamais dinamiskais pārspiediens darba laikā.
                                 
                              
                  2.   R kategorijas piekabes ar izgāšanas iekārtu (apkopes un tehniskās apkopes balsti)
            
            2.1.   Kad vadītājam ir jāstrādā zem paceltām mehānisma daļām, lai veiktu apkopi vai tehnisko apkopi, jānodrošina mehāniski balsti vai hidrauliskas bloķēšanas ierīces, lai novērstu nejaušu nolaišanos.
            
                     
                        2.1.1.
                     
                     
                        Var izmantot citus līdzekļus, kas nav mehāniskas vai hidrauliskas ierīces, ja tie nodrošina līdzvērtīgu vai augstāku aizsardzības līmeni.
                     
                  2.2.   Jānodrošina iespēja vadīt hidrauliskās bloķēšanas ierīces un mehāniskos balstus no vietas ārpus bīstamajām zonām.
            2.3.   Mehāniskos balstus un hidrauliskās bloķēšanas ierīces apzīmē ar krāsu, kas kontrastē ar mehānisma pamatkrāsu, vai ar drošības zīmi, kas izvietota uz ierīces vai tās tiešā tuvumā.
            2.4.   Manuāli vadāmos balstus vai hidrauliskās ierīces apzīmē ar piktogrammām saskaņā ar XXVI pielikumu, un lietošanas norādījumus iekļauj vadītāja rokasgrāmatā.
            2.5.   Mehāniskie balsti
            
                     
                        2.5.1.
                     
                     
                        Mehāniskajām atbalsta ierīcēm jāiztur slodze, kas 1,5 reizes pārsniedz maksimālo statisko slodzi, kura jābalsta.
                     
                  
                     
                        2.5.2.
                     
                     
                        Noņemamiem mehāniskiem balstiem mašīnā ir īpaša, skaidri redzama un apzīmēta glabāšanas vieta.
                     
                  2.6.   Hidrauliskās bloķēšanas ierīces
            
                     
                        2.6.1.
                     
                     
                        Hidrauliskās bloķēšanas ierīces novieto uz hidrauliskā cilindra vai piestiprina hidrauliskajam cilindram ar stingrām vai elastīgām saitēm. Otrajā gadījumā saites, ar ko bloķēšanas ierīce tiek piestiprināta hidrauliskajam cilindram, konstruē tā, lai tās izturētu spiedienu, kas vismaz četras reizes pārsniedz nominālo maksimālo hidraulisko spiedienu.
                     
                  
                     
                        2.6.2.
                     
                     
                        Nominālo maksimālo hidraulisko spiedienu norāda vadītāja rokasgrāmatā. Šādu elastīgo saišu nomaiņas nosacījumi arī tiek iekļauti vadītāja rokasgrāmatā.
                     
                  3.   Raupjas virsmas un asas malas
            
            Daļas, ar ko vadītājs vai pasažieri braukšanas laikā var nonākt saskarē, nedrīkst būt ar asām malām vai raupjām virsmām, kas bīstamas braucējiem.
            4.   Eļļošanas vietas
            
            
                     
                        4.1.
                     
                     
                        Eļļošanas vietām jābūt tieši pieejamām vadītājam vai aprīkotām ar cietām caurulēm vai elastīgām augstspiediena caurulītēm, lai eļļošanu varētu veikt no pieejamas vietas.
                     
                  
                     
                        4.2.
                     
                     
                        Eļļošanas vietas apzīmē ar piktogrammām saskaņā ar XXVI pielikumu, un lietošanas norādījumus iekļauj vadītāja rokasgrāmatā.
                     
                  
         
            XXV PIELIKUMS
            
               Aizsargiem un aizsargierīcēm piemērojamās prasības
            
            1.   T un C kategorijas transportlīdzekļi
            
            T un C kategorijas transportlīdzekļiem definīcijas un prasības ir tādas pašas, kā izklāstīts XVII pielikumā attiecībā uz piedziņas sastāvdaļu aizsardzību.
            2.   R un S kategorijas transportlīdzekļi
            
            R un S kategorijas transportlīdzekļiem piemēro turpmāk minētās XVII pielikuma prasības attiecībā uz piedziņas sastāvdaļu aizsardzību:
            
                        —
                     
                     
                        2. iedaļa “Vispārīgās prasības”;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        3. iedaļa “Drošības attālumi saskares novēršanai ar bīstamajām daļām”, 3.1.–3.2.6. punkts; un
                     
                  
                        —
                     
                     
                        4. iedaļa “Aizsargu un barjeru stiprības prasības”.
                     
                  
         
            XXVI PIELIKUMS
            
               Informācijai, brīdinājumiem un marķējumiem piemērojamās prasības
            
            1.   Apzīmējumi
            
            
                     
                        1.1.
                     
                     
                        Apzīmējumi, ko izmanto XXIII pielikumā norādītajām vadības ierīcēm un citām zīmēm, atbilst prasībām, kuras noteiktas ISO 3767 1. daļā (1998+A2:2012) un, attiecīgā gadījumā, 2. daļā (:2008).
                     
                  
                     
                        1.2.
                     
                     
                        Alternatīvi 1.1. punkta prasībām transportlīdzekļi ar apzīmējumiem, kas atbilst ANO EEK noteikumu Nr. 60 prasībām, uzskatāmi par atbilstošiem šā pielikuma prasībām.
                     
                  2.   Attēlu izmantošana
            
            
                     
                        2.1.
                     
                     
                        Apdraudējumu attēli atbilst prasībām, kas noteiktas ISO 11684:1995.
                     
                  
                     
                        2.2.
                     
                     
                        Individuālo aizsardzības līdzekļu attēli atbilst prasībām, kas noteiktas ISO 7010:2011.
                     
                  3.   Hidrauliskā sakabe
            
            
                     
                        3.1.
                     
                     
                        Hidraulisko sakabi apzīmē ar izturīgām plūsmas virziena zīmēm “Plus” (+) spiediena pusē un “Mīnus” (-) atplūsmas pusē.
                     
                  
                     
                        3.2.
                     
                     
                        Ja transportlīdzeklis ir aprīkots ar vairākām hidrauliskajām ķēdēm, katra no tām skaidri jānorāda ar izturīgu krāsu kodu vai numuru.
                     
                  4.   Domkrata atbalsta vietas
            
            Drošās domkrata atbalsta vietas transportlīdzeklī apzīmē un nepārprotami marķē izgatavotājs (piemēram, ar attēliem).
            5.   Papildu brīdinājuma signāli attiecībā uz bremzēšanu
            
            Traktorus aprīko ar turpmāk minētajiem vizuālajiem brīdinājuma signāliem saskaņā ar attiecīgajiem uzstādīšanas noteikumiem, kas minēti Regulas (ES) Nr. 167/2013 I pielikuma 3. punktā:
            
                        5.1.
                     
                     
                        sarkans brīdinājuma signāls, kas norāda atteices transportlīdzekļa bremžu iekārtā, kuru dēļ nav iespējams panākt darba bremžu noteikto veiktspēju un/vai nedarbojas vismaz viens no diviem patstāvīgajiem darba bremžu kontūriem;
                     
                  
                        5.2.
                     
                     
                        attiecīgā gadījumā, dzeltens brīdinājuma signāls, kas norāda uz elektriski konstatētu bojājumu transportlīdzekļa bremžu iekārtā, ko neuzrāda 5.1. punktā aprakstītais sarkanais brīdinājuma signāls;
                     
                  
                        5.3.
                     
                     
                        atsevišķs dzeltens brīdinājuma signāls, kas norāda uz bojājumu velkamā transportlīdzekļa bremžu iekārtas elektriskās vadības transmisijā attiecībā uz traktoriem, kas aprīkoti ar elektriskās vadības līniju un/vai kam atļauts vilkt transportlīdzekli, kas aprīkots ar elektriskās vadības transmisiju;
                     
                  
                        5.4.
                     
                     
                        alternatīvi, ja traktors ir aprīkots ar elektriskās vadības līniju un tā ir elektriski savienota ar velkamo transportlīdzekli, kam ir elektriskās vadības līnija, parādās nevis 5.1. punktā minētais brīdinājuma signāls un to pavadošais 5.3. punktā minētais brīdinājuma signāls, bet gan atsevišķs sarkans brīdinājuma signāls, kas norāda uz noteiktām konkrētām atteicēm velkamā transportlīdzekļa bremžu iekārtā, tiklīdz velkamais transportlīdzeklis nosūta atbilstošu atteices informāciju, izmantojot elektriskās vadības līnijas datu pārsūtīšanas daļu.
                     
                  
         
            XXVII PIELIKUMS
            
               Materiāliem un izstrādājumiem piemērojamās prasības
            
            1.   Eļļas tvertnes un dzesēšanas sistēmas
            
            Eļļas tvertnes un dzesēšanas sistēmas izvieto, konstruē, pārklāj un/vai hermetizē, lai līdz minimumam samazinātu risku, ka apgāšanās gadījumā vadītāju varētu traumēt izšļakstīšanās.
            2.   Kabīnes materiālu sadegšanas ātrums
            
            Kabīnes iekšējo materiālu, piemēram, sēdekļu pārklāju, sienu, grīdas un galvas turētāju pārklājumu, ja tādi uzstādīti, sadegšanas ātrums nedrīkst pārsniegt maksimālo ātrumu 150 mm/min., veicot testu saskaņā ar ISO 3795:1989.
         
         
            XXVIII PIELIKUMS
            
               Akumulatoriem piemērojamās prasības
            
            1.   Akumulatorus izvieto tā, lai tos varētu pienācīgi apkopt un nomainīt, aizsniedzot no zemes vai platformas, un nostiprina, lai tie paliktu savā vietā, un tos izvieto, konstruē un hermetizē tā, lai samazinātu izšļakstīšanās iespēju apgāšanās gadījumā.
            2.   Akumulatora korpusu projektē un konstruē tā, lai novērstu elektrolīta izlīšanu uz vadītāja apgāšanās vai sašķiebšanās gadījumā un izgarojumu uzkrāšanos vietā, kur atrodas vadītājs.
            3.   Akumulatoru elektriskās neiezemētās spailes aizsargā tā, lai nepieļautu netīšu pieskaršanos tām un īsslēgumu ar zemi.
            4.   Akumulatora izolators
            
                     
                        4.1.
                     
                     
                        Transportlīdzekli projektē un konstruē tā, lai akumulatora elektrisko ķēdi varētu viegli atvienot, izmantojot elektrisko sistēmu vai citu pieejamu ierīci, kas paredzēta šim nolūkam (piemēram, traktora aizdedzes atslēgu, vispārējos rīkus vai slēdzi).
                     
                  
                     
                        4.2.
                     
                     
                        Akumulatora izolatoram jābūt viegli pieejamam, un tas nedrīkst atrasties bīstamu zonu tuvumā.
                     
                  
                     
                        4.3.
                     
                     
                        Ja akumulatora izolators nav apzīmēts ar īpašu piktogrammu un netiek norādīts tā stāvoklis (ieslēgts/izslēgts), tam piestiprina īpašu grafisko apzīmējumu, kā norādīts 1. attēlā.
                     
                  
               1. attēls
            
            
               Akumulatora izolatora grafiskie apzīmējumi saskaņā ar ISO 7000:2014 kodiem
            
            
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                  
         
            XXIX PIELIKUMS
            
               Aizsardzībai pret bīstamām vielām piemērojamās prasības
            
            1.   Definīcijas
            
            Šajā pielikumā piemēro šādas definīcijas:
            
                        1.1.
                     
                     
                        “bīstamās vielas” ir jebkuras vielas, piemēram, putekļi, tvaiki un aerosoli, izņemot fumigantus, kas var parādīties, izmantojot augu aizsardzības līdzekļus un mēslošanas līdzekļus, un var radīt kaitējumu vadītājam;
                     
                  
                        1.2.
                     
                     
                        “augu aizsardzības līdzeklis” ir jebkurš produkts, kas ietilpst Regulas (EK) Nr. 1107/2009 piemērošanas jomā.
                     
                  2.   Prasības kabīnei
            
            T un C kategorijas transportlīdzekļus, kas nodrošina aizsardzību pret bīstamām vielām, aprīko ar 2., 3. vai 4. līmeņa kabīni saskaņā ar definīciju un atbilstoši prasībām, kas noteiktas standartā EN 15695-1:2009 (piemēram, transportlīdzeklī, kas nodrošina aizsardzību pret augu aizsardzības līdzekļiem, kuri rada vadītājam bīstamus tvaikus, kabīnei nepieciešams 4. līmenis).
            3.   Prasības filtriem
            
            
                     
                        3.1.
                     
                     
                        Filtru korpusam jābūt atbilstoša izmēra, lai ērti varētu veikt filtru tehniskās apkopes darbības, neapdraudot vadītāju.
                     
                  
                     
                        3.2.
                     
                     
                        T un C kategorijas transportlīdzekļus, kas nodrošina aizsardzību pret bīstamām vielām, aprīko ar filtru, kas atbilst EN 15695-2:2009/AC 2011 prasībām.
                     
                  
         
            XXX PIELIKUMS
            
               Tehnisko dienestu izpildes standarti un novērtēšana
            
            1.   Vispārīgās prasības
            
            Tehniskajiem dienestiem ir attiecīgas prasmes, īpašas tehniskās zināšanas un apliecināta pieredze konkrētajās kompetences jomās, uz ko attiecas Regula (ES) Nr. 167/2013 un tās deleģētie un īstenošanas akti, kas pieņemti saskaņā ar minēto regulu.
            2.   Standarti, kuriem jāatbilst tehniskajiem dienestiem
            
            
                     
                        2.1.
                     
                     
                        Dažādu kategoriju tehniskie dienesti, kas minēti Regulas (ES) Nr. 167/2013 59. pantā, atbilst standartiem, kuri uzskaitīti Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvas 2007/46/EK (1) V pielikuma 1. papildinājumā un ir būtiski šo dienestu veiktajām darbībām.
                     
                  
                     
                        2.2.1.
                     
                     
                        Minētajā papildinājumā norādīto atsauci uz Direktīvas 2007/46/EK 41. pantu uzskata par atsauci uz Regulas (ES) Nr. 167/2013 59. pantu.
                     
                  
                     
                        2.2.2.
                     
                     
                        Minētajā papildinājumā norādīto atsauci uz Direktīvas 2007/46/EK IV pielikumu uzskata par atsauci uz Regulas (ES) Nr. 167/2013 I pielikumu.
                     
                  3.   Tehnisko dienestu novērtēšanas procedūra
            
            
                     
                        3.1.
                     
                     
                        Tehnisko dienestu atbilstību Regulas (ES) Nr. 167/2013 prasībām un deleģētajiem aktiem, kas pieņemti saskaņā ar minēto regulu, novērtē atbilstīgi procedūrai, kas noteikta Direktīvas 2007/46/EK V pielikuma 2. papildinājumā.
                     
                  
                     
                        3.2.
                     
                     
                        Direktīvas 2007/46/EK V pielikuma 2. papildinājumā norādītās atsauces uz Direktīvas 2007/46/EK 42. pantu uzskata par atsaucēm uz Regulas (ES) Nr. 167/2013 62. pantu.
                     
                  4.   Akreditētie izgatavotāja iekšējie tehniskie dienesti
            
            
                     
                        4.1.
                     
                     
                        Ja izgatavotājs vai apakšuzņēmējs, kas darbojas tā vārdā, atbilst 2. punktā minētajiem standartiem un 2. punktā minētajai vērtēšanas procedūrai, apstiprinātājiestāde var atļaut to izraudzīties par tehnisko dienestu Regulas (ES) Nr. 167/2013 60. panta izpratnē.
                     
                  
                     
                        4.2.
                     
                     
                        Tomēr, lai novērstu iespējamos interešu konfliktus, ir jāprecizē izgatavotāja pienākumi un jānorāda arī nosacījumi, ar kādiem izgatavotājs var uzdot testu veikšanu ārpakalpojumu sniedzējiem.
                     
                  
               (1)  Eiropas Parlamenta un Padomes 2007. gada 5. septembra Direktīva 2007/46/EK, ar ko izveido sistēmu mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju, kā arī tādiem transportlīdzekļiem paredzētu sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķu tehnisku vienību apstiprināšanai (OV L 263, 9.10.2007., 1. lpp.).