CELEX: C2007/155/21
Language: sv
Date: 2007-07-07 00:00:00
Title: Mål C-211/07: Talan väckt den 20 april 2007 – Europeiska gemenskapernas kommission mot Irland

7.7.2007   
            
            
               SV
            
            
               Europeiska unionens officiella tidning
            
            
               C 155/11
            
         Talan väckt den 20 april 2007 – Europeiska gemenskapernas kommission mot Irland
   (Mål C-211/07)
   (2007/C 155/21)
   Rättegångsspråk: engelska
   Parter
   
      Sökande: Europeiska gemenskapernas kommission (ombud: N. Yerrell)
   
      Svarande: Irland
   Sökandens yrkanden
   Sökanden yrkar att domstolen skall
   
               —
            
            
               fastställa att Republiken Irland har underlåtit att uppfylla sina skyldigheter enligt rådets andra direktiv 84/5/EEG av den 30 december 1983 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om ansvarsförsäkring för motorfordon, och särskilt artikel 1.4 tredje stycket i detta direktiv, genom att upprätthålla artikel 5.2 och 5.3 i motorförsäkringsavtalet av den 31 maj 2004 och särskilt genom att i) inte bevilja ersättning till användare av fordon när samtliga inblandade fordon varit oförsäkrade, och ii) begränsa rätten till ersättning för de personer som färdats i ett oförsäkrat fordon som inte orsakat skadorna.
            
         
               —
            
            
               förplikta Irland att ersätta rättegångskostnaderna.
            
         Grunder och huvudargument
   I artikel 5.3 i avtalet mellan Minister of Transport och Motor Insurers' Bureau of Ireland av den 31 maj 2004 (nedan kallat avtalet) föreskrivs att det inte utgår någon ersättning till förare av oförsäkrade fordon vare sig de orsakat olyckan eller inte, och således går artikeln utöver det undantag som föreskrivs i artikel 1.4 i direktivet.
   Vad gäller den situation där passagerare färdats i oförsäkrade fordon föreskrivs det i artikel 5.2 i avtalet ett allmänt undantag från ersättning i samtliga fall när den skadelidande ”var medveten om eller rimligen borde ha varit medveten om att ett godkänt försäkringsavtal inte hade tecknats”. Samtliga passagerare i oförsäkrade fordon behandlas således identiskt, oavsett om de färdats i det fordon som orsakat skadorna eller inte. Detta strider uppenbarligen mot ordalydelsen i artikel 1.4 tredje stycket i direktivet, i vilket det uttryckligen görs åtskillnad mellan dessa två situationer och i vilket det införts en begränsning av undantaget från ersättning till de personer (inklusive förare) som färdats i det fordon som orsakat skadorna.