CELEX: 21997A1218(03)
Language: mt
Date: 1997-04-29 00:00:00
Title: FTEHIM bejn il-Komunitajiet Ewropej u r-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Maċedonja fil-qasam ta' trasport

07/Vol. 3                MT                              Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea                                                       493

21997A1218(03)

L 348/170                                     IL-GURNAL UFFICJALI TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ                                                        18.12.1997

                                                                            FTEHIM

                 bejn il-Komunitajiet Ewropej u r-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Macedonja fil-qasam ta'
                                                           trasport

                 IL-KOMUNITÀ EWROPEA,

                 minn issa “l quddiem msejha bhala ‘il-Komunità',”

                 minn parti wahda, u

                 R-REPUBBLIKA LI KIENET TAL-JUGOSLAVJA TAL-MACEDONJA,

                 minn parti ohra,

                 minn hawn “il-quddiem msejha ‘il-Partijiet Kontraenti',”

                 Wara li kkunsidrat l-Ftehim tal-Kooperazzjoni bejn il-Komunitajiet Ewropej u r-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-
                 Macedonja, firmat fil-Lussemburgu fid-29 ta' April 1997, u partikolarment l-Artikolu 7 tieghu;

                 IKKUNSIDRAT li hu essenzjali ghall-Komunità, fil-kuntest tat-thaddim efficjenti tas-suq intern u l-implimentazzjoni tal-
                 politika tat-trasport komuni, biex jassiguraw li oggetti tal-Komunità fit-transitu minn certi tielet pajjizi, u partikolarment
                 ir-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Macedonja, jistghu jghaddu rapidament u bl-aktar b'mod efficjenti possibbli min-
                 ghajr tfixkil jew diskriminazzjoni;

                 IKKUNSIDRAT li r-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Macedonja huwa pajjiz ta' transitu minhabba l-pożizzjoni geo-
                 grafika taghha u li d-drittijiet minn żewg nahat li jeżistu u obbligi dwar l-access ghas-suq u t-transitu iridu jkunu żvilup-
                 pati aktar;

                 IKKUNSIDRAT li l-Partijiet Kontraenti jirikonoxxu li parti essenzjali ta' ftehim irid ikun l-holqien u l-iżvilupp kemm
                 jista' jkun malajr ta' l-infrastruttura tat-trasport li jaqbel mal-bżonnijiet min żewg nahat u r-regoli ekwi li jirregolaw
                 access tas-suq ghal min igorr taghhom;

                 IKKUNSIDRAT li l-Partijiet Kontraenti huma lesti li jikkontribwixxu ghall-holqien ta' infrastruttura ta' trasport regonali
                 favorevoli ghall-kooperazzjoni u bwon vicinat fir-regun tax-Xlokk ta' l-Ewropa;

                 KONXJI li l-Akkordju Proviżorju tat-13 ta' Settembru 1995 jikkontribwixxi ghall-istabbilità regonali, u jifavorixxi r-relaz-
                 zjonijiet ta' kooperazzjoni bejn ir-Repubblika Hellenika u r-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Macedonja;

                 IKKUNSIDRAT li s-soluzzjoni ta' fuq kollox ghall-problemi imsemmija tista' tkun provduta b'kooperazzjoni mill-qrib
                 bejn il-Partijiet Kontraenti, partikolarment bl-introduzzjoni u l-iżvilupp ta' pakkett ta' miżuri koordinati fuq trasport
                 sabiex jassiguraw access reciproku ghall-Komunità u s-swieqi tal-r-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Macedonja u
                 biex tiffacilita traffiku tat-triq u ferrovjarja b'meżżi xierqa fuq bazi kompettitiva;

                 IKKUNSIDRAT li dan il-pakett ta' miżuri jrid ukoll jimmira biex jipprotegi l-ambjent;

                 IKKUNSIDRAT li perjodu ta' transizzjoni xieraq se jhalli żmien ghal aggustament ghal xi dispożizzjonijiet godda li se
                 jkunu necessarji,

                 FTIEHMU KIF GEJ:
 ---pagebreak--- 494                    MT                           Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea                                           07/Vol. 3

                              It-TITOLU I                                      torju tar-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Macedonja
                                                                               fit-triq ghal jew minn Stat Membru tal-Komunità;
                 GHAN, SKOP U DEFINIZZJONIJIET

                                                                           (b) traffiku ta' transitu tar-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja
                              Artikolu 1                                       tal-Macedonja: it-trasport, b'min igorr stabbilit fir-Repub-
                                                                               blika li kienet tal-Jugoslavja tal-Macedonja, ta' oggetti fi
                                Ghan                                           transitu mir-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Mace-
                                                                               donja mit-territorju tal-Komunità u destinati ghal tielet
                                                                               pajjiż jew ta' oggetti minn tielet pajjiż destinat ghar-Repub-
L-ghan ta' dan l-Ftehim bejn il-Komunità u r-Repubblika li kie-                blika li kienet tal-Jugoslavja tal-Macedonja;
net tal-Jugoslavja tal-Macedonja huwa li jippromuovi kooperaz-
zjoni bejn il-Partijiet Kontraenti fuq it-trasport, u partikolar-
ment fit-traffiku ta' transitu, u biex jassigura ghal dan l-iskop li
                                                                           (c) trasport kombinat: it-trasport ta' oggetti b'vetturi tat-toroq
trasport bejn u mit-territorji tal-Partijiet Kontraenti hu żvilup-
                                                                               jew unitajiet ta' taghbija li, minghajr ma l-oggetti ikunu
pat b'mod koordinat permezz ta' applikazzjoni kompleta u
                                                                               mhotta, jingarrew fit-triq ghall-parti mill-vjagg bejn il-punt
interdipendenti tal-provedimenti ta' dan l-Ftehim.
                                                                               ta' tluq u l-punt ta' meta jaslu u bil-ferrovija ghall-parti
                                                                               ohra ta dak il-vjagg.
                              Artikolu 2

                                 Skop
                                                                                                       It-TITOLU II
1.    Kooperazzjoni ghandha tkopri trasport, u partikolarment
trasport tat-toroq, ferrovjari u kombinat, u ghandha tinkludi l-
infrastruttura relevanti, wara li jkun ikkonsidrat il-kuntest reg-                                 INFRASTRUTTURA
jonali.

2.    F'dan ir-rigward, l-iskop ta' dan l-Ftehim ghandu jkopri
partikolarment:                                                                                         Artikolu 4

–     infrastruttura ta' trasport fit-territorju ta' Parti Kontraenti                          Dispożizzjonijiet generali
      wahda jew ohra safejn mehtieg biex jinlahaq l-ghan ta' dan
      l-Ftehim,
                                                                           Il-Partijiet Kontraenti b'dan jiftehmu li jadottaw miżuri koordi-
–     access ghas-suq, fuq bażi reciproka, fil-qasam tat-trasport          nati minn żewg nahat biex jizviluppaw infrastruttura ta' tras-
      tat-toroq,                                                           port bhala meżż vitali biex jsolvu l-problemi li jaffettwaw it-
                                                                           trasport ta' oggetti gewwa r-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja
–     miżuri essenzjalment legali u ta' appogg amministrattivi li          tal-Macedonja, partikolarment fuq ir-rotta tat-Tramuntana jew
      jinkludu miżuri kummercjali, ta' tassazzjoni, socjali u tek-         tax-Xlokk kif ukoll fuq certi rottot ohra, li jinkludu terminals
      nici,                                                                multimodal assocjati.

–     kooperazzjoni fl-iżvilupp ta' sistema ta' trasport li jilhaq il-
      bżonnijiet ta' l-ambjent,
                                                                                                        Artikolu 5
–     tpartit ta' informazzjoni regolari fuq l-iżvilupp tal-politiki
      tat-trasport tal-Partijiet Kontraenti, b'każ partikolari ghall-                                     Pjanar
      infrastruttura tat-trasport.

3.     Trasport ta' l-ajru hu ggvernat b'dispożizzjonijiet partiko-        1.    L-izvilupp tat-triq principali li gejja u r-rotot ferrovjari u
lari tad-dikjarazzjoni fl-Anness III.                                      progetti huwa ta' interess partikolari lill-Komunità u r-Repub-
                                                                           blika li kienet tal-Jugoslavja tal-Macedonja. Il-prijoritajiet rispet-
                                                                           tivi ghandhom jiddeterminaw l-applikazzjoni tar-riżorsi tar-
                              Artikolu 3                                   Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Macedonja stess u l-ko-
                                                                           finanzjament mill-Komunità ghall-dawn il-progetti.
                          Definizzjonijiet

                                                                           –   Motorway tat-Tramuntana u tax-Xlokk (E-75) li tghaqqad ir-
Ghal ragunijiet ta' dan l-Ftehim, id-definizzjonijiet li gejjin se
                                                                               Repubblika Federali tal-Jugoslavja (Serbia-Montenegro) mar-
japplikaw:
                                                                               Repubblika Ellenika, partikolarment is-sezzjonijiet Kuma-
                                                                               novo ghall-Tabanovce fuq il-fruntjieratar-Repubblika Fede-
(a) Traffiku ta' transitu tal-Komunità: it-trasport, b'min igorr li            rali tal-Jugoslavja (9 km) u Gradsko sa Gevgelija fuq il-
    hu stabbilit fil-Komunità, ta' oggetti fit-transitu mit-terri-             fruntjiera tar-Repubblika Ellenika (73 km),
 ---pagebreak--- 07/Vol. 3            MT                           Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea                                              495

–   Il-ferrovija tat-Tramuntana u tax-Xlokk li tghaqqad ir-                                         It-TITOLU III
    Repubblika Federali tal-Jugoslavja (Serbia-Montenegro) mar-
    Repubblika Ellenika (minn Titov Veles), partikolarment ter-
                                                                                     TRASPORT FERROVJARJU U KOMBINAT
    minals multimodal fi Tabanovce, Miravci u Gevgelija,

–   It-triq principali (M-5) li torbot Kriva Krusha mal-Medzitlija                                   Artikolu 8
    fuq il-fruntjiera tar-Repubblika Ellenika (93 km), minn
    Titov Veles, Prilep u Bitola, rikostruzzjoni u kostruzzjoni                              Dispożizzjonijiet generali
    gdida,

                                                                         Il-Partijiet Kontraenti ghandhom jadottaw miżuri koordinati
–   Terminal multimodal fi Bitola (fuq il-N/S linja ta' fergha li        minn żewg nahat necessarji ghall-izvilupp u l-promozzjoni ta'
    torbot Titov Veles ghall-Kremenica fuq il-fruntjiera tar-            trasport ferrovjarju kombinat bhala meżż biex jassiguraw li fil-
    Repubblika Ellenika),                                                futur proporzjoni akbar tat-trasport bilaterali taghhom u tras-
                                                                         port ta' transitu mir-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-
                                                                         Macedonja isehh taht kondizzjonijiet aktar tajbin ghall-amb-
                                                                         jent.
–   Ferrovija li tghaqqad Kumanovo ma' Beljakovce (30 km,
    rikostruzzjoni) u Beljakovce ma' Deve Bair (54 km, kos-
    truzzjoni gdida) fuq il-fruntjiera tar-Repubblika tal-Bulgarija
    b'terminal multimodal fi Deve Bair u mina fil-fruntjiera li se                                  L-Artikolu 9
    tkun konessa b'linja gdida (2 km) mal-linja li tezisti fi
    Gjueshevo fir-Repubblika tal-Bulgarija,                                      Aspetti partikolari relatati ma' l-infrastruttura

–   Sezzjoni tal-motorway (E-65) li tghaqqad Skopje ma' Tetovo           Bhala parti mill-modernizzar tal-ferroviji tar-Repubblika li kie-
    (36 km) flimkien ma' bypass ta' Skopje (25 km).                      net tal-Jugoslavja tal-Macedonja, il-passi necessarji ghandhom
                                                                         jittiehdu biex jadattaw is-sistema ta' trasport kombinat, partiko-
                                                                         larment fir-rigward ta' l-izvilupp jew bini ta' terminals, u gauges-
                                                                         tal-mini u ghall-kapacità, li jirrikjedu investiment sostanzjali.
2.    Il-Partijiet Kontraenti ftehmu li l-ghan komuni taghhom
ghandu jkun li jlestu l-kostruzzjoni tar-rotot ta' trasport princi-
pali imsemmija fil-paragrafu 1 malajr kemm jista' jkun.
                                                                                                     Artikolu 10

                                                                                                 Miżuri ta' appogg
                           L-Artikolu 6
                                                                         Il-Partijiet Kontraenti ghandhom jiehdu l-passi necessarji biex
                       Aspetti finanzjari                                jinkoraggixxu l-iżvilupp ta' trasport kombinat.

                                                                         L-iskop ta' miżuri bhal dawn ghandu jkun:
1.    Il-Komunità ghandha tikkontribwixxi finanzjarjament lix-
xoghol ta' infrastruttura necessarja imsemmi fl-Artikolu 5. Dan
il-kontribut finanzjari ghandu jiehu l-forma ta' kreditu mill-           –   biex jinkoraggixxu utenti u konsenjaturi biex juzaw tras-
Bank ta' Investiment Ewropew u xi forom ohra ta' finanzja-                   port kombinat,
ment li jistghu jipprovdu aktar riżorsi.
                                                                         –   biex jaghmlu trasport kombinat kompettitiv b'trasport tat-
                                                                             toroq, partikolarment b'appogg finanzjarju mill-Kommu-
2.    Sabiex jghagglu x-xoghol il-Kummissjoni tal-Komunitajiet
                                                                             nità jew ir-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Macedonja
Ewropej ghandhom jaraw, sakemm hu possibbli, li jinkorag-
                                                                             fil-kuntest tal-legislazzjonijiet rispettiva taghhom,
gixxi l-użu ta' riżorsi addizzjonali bhala investiment minn certi
Stat Membri tal-Komunità fuq bażi bilaterali jew minn fondi
pubblici jew privati.                                                    –   biex jinkoraggixxu l-użu ta' trasport kombinat fuq distanzi
                                                                             twal u li jippromuovu, partikolarment, l-użu ta' swap bodies,
                                                                             containers u trasport mhux akkompanjat b'mod generali,

                            Artikolu 7
                                                                         –   biex itejbu l-heffa u l-affidabbiltà ta' trasport kombinat u
                                                                             partikolarment:
Sabiex jinksbu l-ghanijiet imniżżla fl-Artikolu 5, il-Komunità
ghandha taghmel finanzi disponibbli lir-Repubblika li kienet                 –   biex jizdiedu l-frekwenza tal-convoys skond il-bżonnijiet
tal-Jugoslavja tal-Macedonja taht il-Protokoll 3 fuq kooperaz-                   tal-konsenjaturi u l-utenti,
zjoni finanzjarja lill-Ftehim Kooperattiv bejn il-Komunità Ewro-
pea u r-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Macedonja ghall-             –   li jnaqqsu l-hin ta' stennija fit-terminals u jzidu l-pro-
perjodu sal-31 ta' Dicembru 2000.                                                duttività,
 ---pagebreak--- 496                    MT                             Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea                                        07/Vol. 3

–     jnehhu l-ostakli kollha minn rotot ta' approcc sabiex jit-             pregudizzju ghal-paragrafu 2, li jżommu r-regim li jirriżulta
      jiebu l-access ta' trasport kombinat,                                  minn ftehim bilaterali jew strumenti bilaterali internazzjonali li
                                                                             jeżistu konklużi bejn kull Stat Membru tal-Komunità u r-
                                                                             Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Macedonja jew, fejn
–     li jarmoniżżaw, fejn necessarju, il-piż, id-dimensjoni u l-            m'hemmx ftehim bhal dawn jew strumenti, li jirriżultaw mis-
      karatteristici teknici tat-taghmir specjalizzat, partikolarment        sitwazzjoni de facto fl-1991.
      sabiex jassiguraw li il-kompatibbilità necessarja tal-gauges, u
      biex jiehdu azzjoni koordinata sabiex jordnaw u jpoggu fis-
      servizz taghmir bhal dan kif hu rikjest mil-livell ta' traffiku,
                                                                             Imma, waqt li jistennew il-konklużjoni ta' l-ftehim bejn il-
–     u, in generali, biex jiehdu azzjoni ohra li hi xierqa.                 Komunità u r-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Macedonja
                                                                             fuq access tas-suq tat-trasport tat-toroq, kif hemm provdut fl-
                                                                             Artikolu 13, u fuq tassazzjoni tat-toroq, kif hemm provdut fl-
                                                                             Artikolu 14.2, ir-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Mace-
                                                                             donja ghandha tikkoopera ma' l-Istati Membri tal-Komunità
                              Artikolu 11
                                                                             biex temenda dawn l-ftehim bilaterali biex tadatthom f'dan l-
                                                                             Ftehim.
                    Ir-rwol ta' linji ta' ferroviji

Dwar il-poteri rispettivi ta' l-Istati u l-ferroviji, il-Partijiet Kon-
                                                                             2.    Il-Partijiet Kontraenti minn issa ftehmu li jaghtu access
traenti ghandhom, kemm fir-rigward tal-passiggieri u t-trasport
                                                                             mhux ristrett lit-traffiku ta' transitu tal-Komunità mir-Repub-
ta' oggetti, jirrakkomandaw li l-ferroviji taghhom:
                                                                             blika li kienet tal-Jugoslavja tal-Macedonja u tat-traffiku ta'
                                                                             transitu tar-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Macedonja
                                                                             minn gewwa Komunità b'effett mid-data meta dan l-Ftehim jid-
–     jżidu kooperazzjoni, kemm bilaterali, multilaterali jew                hol fis-sehh.
      gewwa l-organizzazzjoni ferrovjarja internazzjonali, fl-
      oqsma kollha, partikolarment ghat-titjib tal-kwalità tas-ser-
      vizzi ta' trasport,

                                                                             3.    Bhala deroga mill-paragrafu 2 id-dispożizzjonijiet li gejjin
–     jippruvaw jwaqqfu sistema komuni ta' organizzaazzjoni ta'              se japplikaw ghat-traffiku ta' transitu minn l-Awstrija:
      ferroviji sabiex jinkoraggixxu konsenjaturi li jibaghtu mer-
      kanzija bil-ferrovija minflokk bit-triq, partikolarment ghal-
      ragunijiet ta' transitu, fuq bażi ta' kompetizzjoni gusta u
      jhallu l-l-utent jkun hieles fl-ghazla f'din il-kwistjoni,
                                                                             (a) ghall-perjodu mid-data minn meta dan l-Ftehim jidhol fis-
                                                                                 sehh sal-31 ta' Dicembru 1998 regim ghat-transitu tar-
–     jiftehmu fuq miżuri biex jintegraw il-ferroviji tar-Repub-                 Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Macedonja identiku
      blika li kienet tal-Jugoslavja tal-Macedonja fit-tmexxija tat-             ghal dak applikat bejn ir-Repubblika ta' l-Awstrija u r-
      traffiku billi jużaw is-sistema ta' noti ta' konsenja elettro-             Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Macedonja fl-1996 se
      nika tad-Docimel u s-sistema kompjuterizzata Hermes ghal                   jinżamm. Mhux aktar tard mill-31 ta' Jannar 1998 il-Kumi-
      prenotazzjonijiet ta' passeggieri kif ukoll ghall-skopijiet                tat Kongunt ta' Trasport mwaqqaf bl-Artikolu 22 ghandu
      ohra,                                                                      jeżamina l-funzjoni tar-regim applikat bejn ir-Repubblika
                                                                                 ta' l-Awstrija u r-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-
                                                                                 Macedonja fid-dawl ta' dan il-principju ta' ebda diskrimi-
–     jarmonizzaw il-ftehim ta' tahrig tal-persunal tal-ferrovija.               nazzjoni li jrid japplika ghall-vetturi ta' oggetti tqal mill-
                                                                                 Komunitajiet Ewropej u vetturi bhal dawn mir-Repubblika
                                                                                 li kienet tal-Jugoslavja tal-Macedonja fit-transitu mill-Aws-
                                                                                 trija. Miżuri xierqa se jigu addottati mill-Joint Kumitat ta'
                                                                                 Trasport sabiex jassiguraw, jekk necessarju, ebda diskrimi-
                             It-TITOLU IV                                        nazzjoni effettiva;

                      TRASPORT TAT-TOROQ

                                                                             (b) b'effett mill-1 ta' Jannar 1999 sistema ta' ecopoints simili
                                                                                 ghal dik imniżżla mill-Artikolu 11 tal-Protokoll Nru 9
                             Artikolu 12                                         ghall-Att ta' Shubija tar-Repubblika ta' l-Awstrija, ir-Renju
                                                                                 ta' l-Isvezja u r-Repubblika tal-Finlandja ma' l-Unjoni Ewro-
                                                                                 pea ghandha tapplika. Il-metodu ta' kalkolu u r-regoli det-
                     Dispożizzjonijiet generali                                  taljati u l-proceduri ghat-tmexxija u l-kontroll ta' ecopoints
                                                                                 ghandhom ikunu miftehma f'hin tajjeb permezz ta'
                                                                                 skambju ta' ittri bejn il-Partijiet Kontraenti u ghandu jkun
1.    Fir-rigward ta' l-access miż-żewg nahat ghas-swieq ta'                     skond il-dispożizzjonijiet ta' l-Artikolu 11 u 14 tal-Protokoll
trasport, il-Partijiet Kontraenti ftehmu, iniżialment u minghajr                 Nru 9 imsemmi fuq.
 ---pagebreak--- 07/Vol. 3             MT                          Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea                                                  497

4.     Jekk, bhala rizultat tad-drittijiet li nghataw taht il-                                        Artikolu 14
paragrafu 2, traffiku ta' transitu tal-hauliers tal-Komunità jiżdied
b'tant li jikkawża jew jhedded li jikawża dannu serju lill-infras-
truttura tat-toroq u/jew fluwidità tat-traffiku fuq l-assi, progetti                    Tassazzjoni, imposti u hlas iehor
u kunnessjonijiet imsemmija fl-Artikolu 5, ir-Repubblika li kie-
net tal-Jugoslavja tal-Macedonja tista' isejjah laqgha ta' emer-
genza tal-Kumitat Kongunt ta' Trasport mwaqqaf mill-
                                                                         1.    Il-Partijiet Kontraenti jaccettaw li t-tassazzjoni ta' vetturi
Artikolu 22 li fih jista' jipproponi miżuri temporanji li huma
                                                                         tat-toroq, imposti u hlas iehor minn kull naha irid ikun bla
necessarja biex jillimitaw jew jimmitigaw dannu bhal dan. Il-
                                                                         diskriminazzjoni.
Kumitat Kongunt ta' Trasport ghandu jintaqa' fiż-żmien tletin
gurnata sabiex jeżamina s-sitwazzjoni u jirrakommanda min-
ghajr telf ta' żmien azzjoni rimedjara xierqa. Jekk ebda ftehim
ma jintlahaq fiż-żmien 60 gurnata mis-sejha ta' laqgha ta'               2.     Il-Partijiet Kontraenti ghandhom jidhlu fin-negozjati biexli
emergenza, ir-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Macedonja          jilhqu ftehim fuq tassazzjoni tat-toroq, kmieni kemm jista'
tista' tintroduci miżuri temporanja ghat-tul ta' żmien sa tlett          jkun, fuq il-bażi tar-regoli adottati mill-Komunità fuq dan is-
xhur. Taht dawn l-istess cirkostanżi, jekk problemi jinholqu fuq         suggett. L-ghan ta' dan l-Ftehim ghandu jkun, partikolarment,
territorju tal-Komunità hdejn il-fruntjiera tar-Repubblika li kie-       li jassigura il-fluss hieles ta' traffiku bejn il-fruntjieri, li jnaqqas
net tal-Jugoslavja tal-Macedonja, l-awtoritajiet kompetenti, li          differenzi bejn is-sistema ta' tassazzjoni tat-toroq applikati mill-
jinkludu dawk tar-regun koncernat, jistghu jadottaw miżuri               Partijiet Kontraenti u biex jeliminaw xi tghawwig ta' kompetiz-
necessarji xierqa. Il-Kumitat Kongunt ta' Trasport ghandu jiehu          zjoni li jigri minhabba differenzi bhal dawn.
d-deciżjoni finali fuq miżuri remedjali xierqin, jekk hemm,
qabel ma jaghlqu il-miżuri temporanji. Id-deciżjoni tal-Kumitat
ta' Trasport Joint ghandha tkun implimentat immediatament u
                                                                         3.    Jistennew il-konklużjoni ta' negozjati imsemmija fil-
ghandha tkun proporzjonata u ta' natura mhix diskriminatorja.
                                                                         paragrafu 2, il-Partijiet Kontraenti ghandhom jeliminaw diskri-
Din il-klawzola ghandha tieqaf tapplika ladarba l-ghanijiet
                                                                         minazzjoni bejn hauliers tal-Komunità jew ir-Repubblika li kie-
imniżżla fl-Artikolu 5 jinkisbu u, mhux aktar tard, fl-ahhar tal-
                                                                         net tal-Jugoslavja tal-Macedonja meta jigbru taxxi u hlas fuq ic-
31 ta' Dicembru 2002.
                                                                         cirkulazzjoni u/jew pussess ta' vetturi ta' oggetti tqal kif ukoll
                                                                         taxxi jew hlas ta' imposti fuq operazzjoni ta' trasport fit-terri-
                                                                         torju ta' Partijiet Kontraenti.
5.     Il-Partijiet Kontraenti ghandhom iżommu milli jiehdu xi
azzjoni unilaterali li tista' isehh ghal diskriminazzjoni bejn il-
Komunità u r-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Macedonja           4.    Sal-konklużjoni ta' l-ftehim imsemmija fil-paragrafu 2 u
min igorr jew vetturi. Kull Parti Kontraenti ghandha tiehu l-            fl-Artikolu 13 xi bidliet proposti wara d-dhul fis-sehh ta' dan l-
passi necessarja biex tiffacilita trasport tat-toroq ghal jew mit-       Ftehim ghal-hlasijiet fiskali, imposti jew spejjeż ohra li jistghu
territorju tal-Parti Kontraenti l-ohra.                                  jkunu applikati lit-traffiku tal-Komunità fi transitu gewwa r-
                                                                         Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Macedonja ghandhom
                                                                         ikunu suggetti ghal-procedura ta' konsultazzjoni minn qabel fil-
                                                                         Kumitat Kongunt.

                            Artikolu 13

                                                                                                      Artikolu 15
                        Access ghas-suq
                                                                                                Piżijiet u dimensjoni

Il-Partijiet Kontraenti ghandhom, bhala kwistjoni ta' priorità,
jaraw li jahdmu flimkien biex jiksbu, kull wiehed minnhom                1.    Ir-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Macedonja tac-
suggett ghar-regoli interni,                                             cetta vetturi tat-toroq li jharsu l-istandards fuq piż u dimensjoni
                                                                         tal-Komunità li jistghu jiccirkulaw b'mod hieles u minghajr
                                                                         waqfien f'dan ir-rigward fuq rotot imsemmija fl-Artikolu 5.
                                                                         Sal-31 ta' Dicembru 2002 l-ahhar, vetturi tat-toroq li ma jhar-
–   azzjonijet li x'aktarx ikunu favorevoli ghall-iżvilupp ta' sis-      sux l-istandards li jezistu tar-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja
    tema ta' trasport li tilhaq il-bżonnijiet tal-Partijiet Kon-         tal-Macedonja ikunu soggetti ghal hlas specjali mhix diskrimi-
    traenti, u li hi kompatibbli, fuq naha wahda, mal-funzjoni           natorju li jirrifletti d-dannu kawzat b'piż addizzjonali ta' l-assi.
    tajba tas-suq intern tal-Komunità u l-implimentazzjoni tal-          Sitt xhur wara d-dhul fis-sehh ta' dan l-Ftehim, vetturi equi-
    politika ta' trasport komuni u, minn naha l-ohra, ma r-              paggati b'sospensjoni ta' l-arja jew sistemi ta' sospensjoni equi-
    Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Macedonja politika ta'       valenti kif definit fid-Direttiva tal-Kunsill 92/7/KEE ghandhom
    ekonomija u trasport,                                                ikunu suggetti ghal rata imnaqqsa ta' dawn l-ispejjeż specjali.

                                                                         2.    Ir-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Macedonja
–   sistema definittiva biex tirregola acess tas-suq tat-trasport        ghandha tipprova tarmonizza ir-regolamenti li jeżistu u l-istan-
    tat-toroq fil-futur bejn il-Partijiet Kontraenti fuq bażi reci-      dards ta' kostruzzjoni tat-toroq bil-legislazzjoni li tipprevali fil-
    proka.                                                               Komunità sat-tmiem l-ahhar ta' l-1997 u ghandha taghmel
 ---pagebreak--- 498                    MT                             Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea                                        07/Vol. 3

sforzi kbar ghat-titjib tar-rotot li jeżistu imsemmija fl-Artikolu 5                                    Artikolu 18
ghal dawk ir-regolamenti godda u l-istandards fiż-żmien pro-
post, skond il-possibilitajiet fianzjarju tieghu. Meta dan l-iżvil-                      Dispożizzjonijiet relatati mat-traffiku
lup hu f'postu l-hlas specjali imsemmi fil-paragrafu 1 ghand-
hom ikunu aboliti.
                                                                             1.    Il-Partijiet Kontraenti ghandhom jigbru l-esperjenza tagh-
                                                                             hom u jippruvaw jarmonizzaw il-legislazzjoni taghhom sabiex
                                                                             itejbu l-fluss ta' traffiku matul perjodi peak (fil-weekends, festi
                              Artikolu 16                                    pubblici, u l-istagun turistiku).

                                                                             2.    B'mod generali, il-Partijiet Kontraenti ghandhom jinko-
                              L-ambjent
                                                                             raggixxu l-introduzzjoni, l-iżvilupp u l-kooperazzjoni ta' sis-
                                                                             tema ta' informazzjoni ta' traffiku tat-toroq.
1.    Sabiex jipprotegu l-ambjent, il-Partijiet Kontraenti ghand-
hom jaraw li jintroducu standards fuq emissjonijiet ta' gas u                3.    Ghandhom jippruvaw jarmonizzaw il-legislazzjoni tagh-
particelli u livelli ta' storbju ghall-vetturi ta' oggetti tqal li jassi-    hom fuq it-trasport ta' oggetti li jmorru, annimali hajjin u sos-
guraw livell gholi ta' protezzjoni.                                          tanzi perikuluzi.

                                                                             4.     Il-Partijiet Kontraenti ghandhom jipprovaw jarmonizzaw
2.   Sabiex jipprovdu l-industrija b'informazzjoni cara u biex               l-assistenza teknika li ghandha tkun provduta lix-xufiera, id-dis-
tkun inkoraggita ricerka koordinata, programmazzjoni u pro-                  seminazzjoni ta' informazzjoni essenzjali fuq it-traffiku u u
duzzjoni, standards nazzjonali eccezzjonali f'dan il-qasam                   kwistjonijiet ohra ta' importanza lit-turisti, u serviżżi ta' emer-
ghandhom ikunu evitati.                                                      genza li jinkludu servizzi ta' ambulanzi.

Vetturi li jharsu l-istandards imniżżla minn ftehim internazzjo-
nali ukoll relatata ma' l-ambjent jistghu joperaw minghajr aktar                                        It-TITOLU V
restrizzjonijiet fit-territorju tal-Partijiet Kontraenti.
                                                                                         SIMPLIFIKAZZJONI TA' FORMALITAJIET

3.    Ghall-iskop li jintroducu standards godda, il-Partijiet Kon-
traenti ghandhom jahdmu flimkien biex jilhqu l-oggettivi
imsemmija fuq.                                                                                          Artikolu 19

                                                                                            Simplifikazzjoni ta' formalitajiet

                              Artikolu 17                                    1.    Il-Partijiet Kontraenti ftehmu li jissimplifikaw il-fluss ta'
                                                                             oggetti bil-ferrovija jew bit-toroq, kemm jekk bilaterali jew fit-
                            Aspetti socjali                                  transitu.

                                                                             2.     Il-Partijiet Kontraenti ftehmu li jibdew in-negozjati biex
1.    Il-Partijiet Kontraenti ghandhom jarmonizzaw il-legislaz-              jikkonkludu ftehim fuq il-facilitazzjoni ta' kontrolli u l-formali-
zjoni fuq it-tahrig ta' personnel ta' haulage tat-toroq, partikolar-         tajiet relatati mat-trasport ta' oggetti.
ment b'rispett ghat-trasport ta' oggetti perikuluzi.
                                                                             3.     Il-Partijiet Kontraenti ftehmu, sakemm mehtieg, li jiehdu
                                                                             azzjoni kongunta fuq, u li tinkoraggixxi, l-adozzjoni ta' miżuri
2.     Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Macedonja tara li
                                                                             ta' simplifikazzjoni aktar.
ssir firmatarja tal-Ftehim Ewropej li jikkoncerna x-xoghol ta'
ekwipaggi ta' vetturi imqabbda fit-trasport tat-toroq internaz-
zjonali (ERTA). Saż-żmien li l-effetti ta' ammissjoni bhal din
jinhassu, il-Partijiet Kontraenti ghandhom jaraw li jkun hemm                                          L-Artikolu 20
armonizzazzjoni fuq il-hin ta' sewqan u l-perjodi ta' mistrieh
tax-xufiera u l-komposizzjoni ta' l-ekwipagg.                                                    Kooperazzjoni tad-dwana

                                                                             1.     Il-Partijiet Kontraenti ghandhom jikooperaw sabiex igibu
3.     Fil-pemdemza ta' l-armonizzazzjoni f'dan il-qasam, il-Par-
                                                                             Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Macedonja konformi mal-
tijiet Kontraenti ghandhom jirrikonoxxu l-metodi ta' rekordjar
                                                                             legislazzjoni tad-dwana ma' dik tal-Komunità.
ta' xulxin użati ghall-monitoragg ta' l-implimentazzjoni tal-
legislazzjoni socjali rispettiva fl-oqsma ta' trasport tat-triq.
                                                                             2.    ooperazzjoni ghandha, partikolarment, tinkludi dan li gej:

4.     Il-Partijiet Kontraenti ghandhom jassiguraw li l-ekwiva-
                                                                             –    l-iskambju ta' informazzjoni,
lenti tal-ligijiet rispettivi taghhom fuq l-ammissjoni ghall-okku-
pazzjoni ta' operatur ta' haulage tat-triq, ghar-rikonoximent
minn żewg nahat.                                                             –    l-introduzzjoni ta' dokument wahdieni amministrattiv,
 ---pagebreak--- 07/Vol. 3             MT                           Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea                                              499

–   l-interkonnezzjoni bejn is-sistema ta' transitu tal-Komunità              (c) ghandu, fl-1999, jara li ssir stima tas-sitwazzjoni
    u dawk taRepubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Macedonja,                   rigward l-iżvilupp ta' l-infrastruttura u l-applikazzjoni-
                                                                                  jiet ta' transitu hieles;
–   l-organizzazzjoni ta' seminars u korsijiet ta' tahrig.
                                                                              (d) ghandu jorganizza xoghol ta' infrastruttura fuq tras-
Il-Komunità ghandha tapplika assistenza teknika kif mehtiega.                     port, li jinkludi l-ippjanar u l-implimentazzjoni ta'
                                                                                  investimenti u, fejn xieraq, l-iżvilupp taghhom, jekk
                                                                                  necessarju l-istabbiliment ta' grupp ad hoc ta' esperti
                           It-TITOLU VI                                           specifikament responsabbli ghall-impenn;

                   DISPOSIZZJONIJIET FINALI                                   (e) ghandu jirrisolvi xi tilwimiet li jistghu jsehhu fuq l-
                                                                                  applikazzjoni u l-interpretazzjoni ta' dan il-Ftehim;
                            Artikolu 21                                       (f) ghandu jikoordina il-monitoragg, tbassir u xoghol iehor
                                                                                  ta' statistika relatat ma' trasport internazzjonali u parti-
                       Tkabbir ta' l-iskop                                        kolarment traffiku ta' transitu;
Jekk wiehed mill-Partijiet Kontraenti jikkonkludi, fuq il-bażi ta'            (g) ghandu jikoordina attivitajiet ta' ricerka tat-trasport.
esperjenza fl-applikazzjoni ta' dan l-Ftehim, il-miżuri l-ohra li
ma jaqawx taht l-iskop ta' l-Ftehim huma fl-interess ta' politika
koordinata tat-trasport Ewropew u, partikolarment, jistghu                                           Artikolu 23
jghinu biex jsolvu l-problema tat-traffiku tat-transitu, ghandu
jaghmel suggerimenti f'dan ir-rispett lill-Parti Kontraenti l-ohra.                                    Tmiem

                                                                          Ftehim hu konkluż ghall-perjodu li jintemm fil-31 ta' Dicembru
                            Artikolu 22                                   2003. Jekk ebda wahda mill-Partijiet Kontraenti ma taghmel
               Kumitat Kongunt tat-Transport                              denunżja, fi żmien 12-il xahar ta' notifika effettiva mill-ahhar
                                                                          tas-sena ta' wara, il-Ftehim hu awtomatikament mgedded ghall-
Il-korp responsabbli ghall-kooperazzjoni ghandu jkun Kumitat              perjodu ta' sena'.
Kongunt ta' Trasport li ghandu jkun maghruf bhala “il-Kumitat
tat-Trasport ‘Komunità/iRepubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-                                      Artikolu 24
Macedonja'. Il-Kumitat:'”
                                                                                                      L-Annessi
–   ghandu jkun maghmul minn rapreżentanti mahtura mill-
    Komunità u Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Mace-              L-Annessi ghandhom jifformaw parti integrali ta' dan l-Ftehim.
    donja,

–   ghandu jintaqa' b'mod alternat fil-Komunità jew iRepub-                                          Artikolu 25
    blika li kienet tal-Jugoslavja tal-Macedonja mill-inqas darba
    fis-sena u aktar frekwenti fejn necessarju fuq talba ta' wie-                                      Lingwi
    hed mill-Partijiet Kontraenti,
                                                                          Dan l-Ftehim hu mtella' doppjament f'kull wiehed mill-lingwi
–   ghandu jwaqqaf ir-regoli ta' procedura tieghu,                        officjali tal-Partijiet Kontraenti, kull wieged mit-testi jkun
                                                                          awtentiku bl-istess mod.
–   ghandu jassigura l-implimentazzjoni xieraq tal-Ftehim u,
    partikolarment:
                                                                                                     Artikolu 26
    (a) ghandu jtella' pjanijiet ghall-kooperazzjoni fuq trasport
        ferrovjaru u kombinat, ricerka ta' trasport u l-ambjent;                                    Dhul fis-sehh

    (b) ghandu janalizza l-applikazzjoni tad-deciżjonijiet konte-         Dan il-Ftehim ghand jkun konkluż skond il-proceduri tal-Parti-
        nuti f'dan l-Ftehim u ghandu jirrikkommanda miżuri                jiet Kontraenti stess. Ghandu jidhol fis-sehh hekk kif il-Partijiet
        tajbin ghal xi problemi possibbli, partikolarment skond           Kontraenti jinnotifikaw lil xulxin bit-tmiem tal-proceduri neces-
        l-Artikolu 12(3) u (4);                                           sarji ghal dak l-iskop.
 ---pagebreak--- 500           MT                              Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea                                                07/Vol. 3

                                                              L-ANNESS I

                                                       Dikjarazzjoni Kongunta

      1.   Il-Komunità u Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Macedonja jiehdu nota li l-livelli ta' emissjonijiet ta' gas u
           storbju attwalment accettati fil-Komunità ghall-iskop ta' vetturi ta' oggetti tqal ta' tip approvat huma kif gej:

                        CO                            HC                            NOx                        Pevné částice

                    4,9 g/Kwh                       1,23 g/Kwh                  9,0 g/Kwh               0,7 g/Kwh < 85 g/Kwh
                                                    0,4 g/Kwh

      2. Direttiva tal-Kunsill 91/542/KEE tistabbilixxi l-livelli li gejjin, b'effet mill-1 ta' Ottubru 1996, gewwa l-Komunità:

                        CO                            HC                            NOx                        Pevné částice

                    4,0 g/Kwh                     1,1 g/Kwh                     7,0 g/Kwh                     0,3/0,15 g/Kwh

      3. Il-Komunità u l-former Repubblika Yugoslava tal-Macedonja ghandhom jara li inaqqsu il-valuri ta' l-emissjonijiet tal-
         COP fil-futur u b'hekk jistriehu fuq l-ahhar teknologija fuq vetturi bil-muturi tajbin ghall-ambjent u t-teknologija ta'
         komposizzjoni tal-karburant.

                                                              L-ANNESS II

                                                       Dikjarazzjoni Kongunta

      Il-Partijiet Kontraenti jirrikonoxxu l-pożizzjoni geografika taRepubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Macedonja bhala pajjiż
      maghluq qalb artijiet ohra u l-importanza tal-fluss ta' oggetti bejn iRepubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Macedonja u l-
      portijiet tal-bahar, inter alia fil-kuntest ta' l-Artikolu 13 u 14 ta' l-Akkordju Proviżorju tat-13 ta' Settembru 1995. Huma
      ghalhekk ippreparati li jeżaminaw dalwaqt dan is-suggett.

                                                              L-ANNESS III

                                                  Dikjarazzjoni dwar l-Artikolu 2

      IRepubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Macedonja wriet l-interess taghha fil-ftuh, kmieni kemm jista' jkun, ta' negożjati
      fuq kooperazzjoni futura fil-qasam ta' trasport bl-ajru.

      Il-Komunità innutat mill-qrib l-interess li wriet iRepubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Macedonja.