CELEX: C1995/248/08
Language: da
Date: 1995-09-23 00:00:00
Title: Anmodning om præjudiciel afgørelse forelagt ved beslutning truffet den 30. juni 1995 af Østre Landsret i sagen GT-Link A/S mod De Danske Statsbaner, DSB (Sag C-242/95)

23 . 9 . 95          1 DA                        De Europæiske Fællesskabers Tidende                                     Nr . C 248/5
2 . Den Hellenske Republik tilpligtes at afholde sagens                   tens tiltrædelse af EØF-traktaten, eller alene den forø­
     omkostninger.                                                        gelse af tillægget, der har fundet sted efter det nævnte
                                                                          tidspunkt ?
Søgsmålsgrunde og væsentligste argumenter:
                                                                     5 . Stiller EF-retten særlige krav i relation til de nationale
I henhold til artikel 5 i direktiv 89/665/EØF skulle med­                 regler om bevisbyrden for opfyldelsen af betingelserne i
lemsstaterne sætte de nødvendige foranstaltninger i kraft for             EØF-traktatens artikel 86 ?
at efterkomme direktivet inden den 21 . december 1991 og
give Kommissionen meddelelse herom.                                  6 . Hvis det antages, at en offentlig virksomhed, der ejer og
                                                                          driver en trafikhavn, indtager en dominerende stilling,
Kommissionen gør gældende, at Den Hellenske Republik                      vil det da kunne være et misbrug af denne stilling i strid
alene har gennemført direktivet for så vidt angår den del af              med traktatens artikel 86 , at trafikhavnen har opkrævet
det, der vedrører offentlige bygge- og anlægskontrakter,                  de ovenfor beskrevne, af trafikministeren fastsatte
men ikke har truffet nogen som helst foranstaltninger                     afgifter for benyttelse af offentlige og private trafik­
vedrørende offentlige indkøbskontrakter. Den Hellenske                    havne ?
Republik har i sit svar på Kommissionens begrundede
udtalelse oplyst, at der foreligger forslag til et præsidentielt
dekret om den fulde gennemførelse af direktivet i den                7. Hvis spørgsmål 6 besvares bekræftende , har de perso­
nationale retsorden . Da det præsidentielle dekret imidlertid             ner/virksomheder, der er blevet opkrævet afgiften, efter
endnu ikke er blevet udstedt, besluttede Kommissionen at                  EF-reglerne ret til at rejse krav om tilbagebetaling eller
                                                                          erstatning ?
anlægge denne sag.
(!) EFT nr. L 395 af 30 . 12 . 1989 , s . 33 .                       8 . Hvis det antages, at en offentlig virksomhed, der ejer og
                                                                          driver en trafikhavn , indtager en dominerende stilling,
                                                                          vil det da være et misbrug af denne stilling i strid med
                                                                          traktatens artikel 86 , at trafikhavnen undlader at
                                                                          afkræve sin egen eller sin samarbejdspartners færgerute
                                                                          de i forelæggelsesskrivelsen beskrevne havneafgifter ?
Anmodning om præjudiciel afgørelse forelagt ved beslut­
ning truffet den 30. juni 1995 af Østre Landsret i sagen             9 . Såfremt spørgsmål 1 , 2, 4 , 6 og/eller 8 besvares
        GT-Link A/S mod De Danske Statsbaner, DSB                         bekræftende, kan de særlige forpligtelser og opgaver,
                                                                          der er betroet sagsøgte medføre, at forholdet desuagtet
                         ( Sag C-242/95 )                                 er legitimeret i medfør af traktatens artikel 90 ,
                           ( 95/C 248/08 )                                stk . 2 ?
Ved beslutning truffet den 30 . juni 1995 , indgået til
 Domstolens justitskontor den 11 . juli 1995 , har Østre
 Landsret i sagen GT-Link A/S mod De Danske Statsbaner,
 DSB, forelagt De Europæiske Fællesskabers Domstol en
 anmodning om præjudiciel afgørelse af følgende spørgs­
 mål :
                                                                     Anmodning om præjudiciel afgørelse forelagt ved dom
                                                                      afsagt den 14 . juni 1995 af Kongeriget Belgiens Conseil
 1 . Skal et særligt tillæg på 40% af en generelt opkrævet
     vareafgift, som beskrevet i forelæggelsesbeslutningen,           d'Etat ( Sjette afdeling ) i sagen Myrianne Coen mod den
     for benyttelse af havne, der har trafikministerens tilla­                                    belgiske stat
     delse til at drive virksomhed som trafikhavn, anses for                                  ( Sag C-246/95 )
     omfattet af EØF-traktatens regler om Toldunionen,                                          ( 95/C 248/09 )
     herunder artikel 9 til 13 eller artikel 95 ?
 2 . Skal EØF-traktatens regler om Toldunionen, herunder              Ved dom afsagt den 14 . juni 1995 , indgået til Domstolens
     artikel 9 til 13 eller artikel 95 , forstås således, at det er  Justitskontor den 17. juli 1995 , har Kongeriget Belgiens
     uforeneligt med de nævnte bestemmelser at opkræve et             Conseil d'Etat ( Sjette Afdeling ) i sagen Myrianne Coen mod
     særligt tillæg på 40 % af den generelt opkrævede                 den belgiske stat forelagt De Europæiske Fællesskabers
     vareafgift, når tillægget alene opkræves af varer, der           Domstol en anmodning om præjudiciel afgørelse af følgende
     kommer fra udlandet ?                                            spørgsmål :
 3 . Såfremt spørgsmål 2 besvares bekræftende, under hvilke           Skal Rom-traktatens artikel 173 , stk . 5 , fortolkes således, at
      betingelser kan en sådan afgift da legitimeres ud fra en        den frist på to måneder, som deri er fastsat for at anfægte en
     vederlagsbetragtning eller trafikpolitiske hensyn i med­         afgørelse truffet af Kommissionen, kan løbe på ny som følge
      før af EØF-traktatens transportkapitel ?                        af en afgørelse fra en retsinstans i en medlemsstat, hvori det
                                                                      fastslås, at en forvaltningsakt i denne stat er retsstridig, når
 4 . Omfatter en eventuel uforenelighed med EØF-traktaten             forvaltningsakten kan have haft indflydelse på Kommissio­
      hele det særlige tillæg, der opkræves efter medlemssta­         nens afgørelse, der ønskes prøvet ?