CELEX: 62016CA0258
Language: sv
Date: 2018-04-12 00:00:00
Title: Mål C-258/16: Domstolens dom (tredje avdelningen) av den 12 april 2018 (begäran om förhandsavgörande från Korkein oikeus – Finland) – Finnair Oyj mot Keskinäinen Vakuutusyhtiö Fennia (Begäran om förhandsavgörande — Lufttransporter — Montrealkonventionen — Artikel 31 — Lufttrafikföretags ansvar för incheckat bagage — Krav avseende formen för och innehållet i en skriftlig reklamation som överlämnas till lufttrafikföretaget — Reklamation som ingetts på elektronisk väg och som har registrerats i lufttrafikföretagets informationssystem — Reklamation som ingetts i bagagemottagarens namn av en anställd vid lufttrafikföretaget)

201805250271897472018/C 200/032582016CJC20020180611SV01SVINFO_JUDICIAL201804123311Mål C-258/16: Domstolens dom (tredje avdelningen) av den 12 april 2018 (begäran om förhandsavgörande från Korkein oikeus – Finland) – Finnair Oyj mot Keskinäinen Vakuutusyhtiö Fennia (Begäran om förhandsavgörande — Lufttransporter — Montrealkonventionen — Artikel 31 — Lufttrafikföretags ansvar för incheckat bagage — Krav avseende formen för och innehållet i en skriftlig reklamation som överlämnas till lufttrafikföretaget — Reklamation som ingetts på elektronisk väg och som har registrerats i lufttrafikföretagets informationssystem — Reklamation som ingetts i bagagemottagarens namn av en anställd vid lufttrafikföretaget)
 ---documentbreak--- C2002018SV310120180412SV00033131Domstolens dom (tredje avdelningen) av den 12 april 2018 (begäran om förhandsavgörande från Korkein oikeus – Finland) – Finnair Oyj mot Keskinäinen Vakuutusyhtiö Fennia
   (Mål C-258/16) (
         1
      )
   ”(Begäran om förhandsavgörande — Lufttransporter — Montrealkonventionen — Artikel 31 — Lufttrafikföretags ansvar för incheckat bagage — Krav avseende formen för och innehållet i en skriftlig reklamation som överlämnas till lufttrafikföretaget — Reklamation som ingetts på elektronisk väg och som har registrerats i lufttrafikföretagets informationssystem — Reklamation som ingetts i bagagemottagarens namn av en anställd vid lufttrafikföretaget)”2018/C 200/03Rättegångsspråk: finska
      Hänskjutande domstol
   
   Korkein oikeus
   
      Parter i målet vid den nationella domstolen
   
   
      Klagande: Finnair Oyj
   
      Motpart: Keskinäinen Vakuutusyhtiö Fennia
   
      Domslut
   
   
            1)
         
         
            Artikel 31.4 i konventionen om vissa enhetliga regler för internationella lufttransporter som ingicks i Montreal den 28 maj 1999 och godkändes på Europeiska gemenskapens vägnar genom rådets beslut 2001/539/EG av den 5 april 2001 ska tolkas så, att inom de tidsfrister som avses i artikel 31.2 ska en skriftlig reklamation göras, i enlighet med artikel 31.3; i annat fall kan inte någon slags talan mot transportören tas upp till sakprövning.
         
      
            2)
         
         
            En reklamation, såsom den som är i fråga i det nationella målet, som har registrerats i lufttrafikföretagets informationssystem ska anses uppfylla det krav på skriftlig form som avses i artikel 31.3 i konventionen om vissa enhetliga regler för internationella lufttransporter som ingicks i Montreal den 28 maj 1999.
         
      
            3)
         
         
            Artikel 31.2 och 31.3 i konventionen om vissa enhetliga regler för internationella lufttransporter som ingicks i Montreal den 28 maj 1999 ska tolkas så, att den inte utgör hinder för att kravet på skriftlig form anses vara uppfyllt om en anställd vid lufttrafikföretaget, med passagerarens vetskap, ger skadeanmälan skriftlig form, antingen på papper eller elektroniskt, genom att lägga in den i lufttrafikföretagets informationssystem, förutsatt att passageraren kan kontrollera riktigheten hos den skriftliga reklamation som den anställda har registrerat i lufttrafikföretagets informationssystem och, om behov finns, kan ändra eller komplettera, eller till och med ersätta, reklamationen innan den tidsfrist som föreskrivs i artikel 31.2 i denna konvention löper ut.
         
      
            4)
         
         
            Artikel 31 i konventionen om vissa enhetliga regler för internationella lufttransporter som ingicks i Montreal den 28 maj 1999 ska tolkas så, att den inte ställer några andra innehållskrav på reklamationen än att lufttrafikföretaget ska ha fått kännedom om den uppkomna skadan.
         
      (
         1
      )	EUT C 260, 18.7.2016.