CELEX: 31970R1108
Language: sl
Date: 1970-06-04
Title: Uredba Sveta EGS št. 1108/70 z dne 4. junija 1970 o uvedbi računovodskega sistema izdatkov za infrastrukturo v železniškem in cestnem prometu ter prometu po celinskih plovnih poteh

Pomembno pravno obvestilo

|

31970R1108

Uradni list L 130 , 15/06/1970 str. 0004 - 0014 finska posebna izdaja: poglavje 7 zvezek 1 str. 0100  danska posebna izdaja: serija I poglavje 1970(II) str. 0312  švedska posebna izdaja: poglavje 7 zvezek 1 str. 0100  angleška posebna izdaja: serija I poglavje 1970(II) str. 0363  grška posebna izdaja: poglavje 07 zvezek 1 str. 0138  španska posebna izdaja: poglavje 07 zvezek 1 str. 0130  portugalska posebna izdaja poglavje 07 zvezek 1 str. 0130 

		Uredba Sveta EGS št. 1108/70z dne 4. junija 1970o uvedbi računovodskega sistema izdatkov za infrastrukturo v železniškem in cestnem prometu ter prometu po celinskih plovnih potehSVET EVROPSKIH SKUPNOSTI JEob upoštevanju Pogodbe o ustanovitvi Evropske gospodarske skupnosti, zlasti člena 75 Pogodbe,ob upoštevanju Odločbe Sveta z dne 22. junija 1964 [1] o organizaciji pregleda izdatkov za infrastrukturo v železniškem in cestnem prometu ter prometu po celinskih plovnih poteh, zlasti člena 7,ob upoštevanju predloga Komisije,ob upoštevanju mnenja Evropskega parlamenta [2],ob upoštevanju mnenja Ekonomsko-socialnega odbora [3],ker je za vzpostavitev sistema pristojbin za uporabo infrastrukture na podlagi skupne prometne politike treba zlasti vedeti, kateri izdatki nastanejo v zvezi z infrastrukturo; ker je najprimernejši način, da to izvemo, uvedba stalnega računovodskega sistema s standardnimi računovodskimi obrazci za vsako vrsto prometa v vseh državah članicah;ker naj računi izdatkov za infrastrukturo zajemajo vso infrastrukturo, ki je na voljo javnemu prevozu v železniškem in cestnem prometu ter prometu po celinskih plovnih poteh; ker se lahko izključijo nekatere vrste infrastrukture drugotnega pomena in nekatere celinske plovne poti pomorskega značaja;ker je primerno, da so države članice svobodne pri določanju podrobnih postopkov za računovodsko vodenje izdatkov za infrastrukturo, da bi lahko upoštevale posebne dejavnike in okoliščine, ki so v vsakem posameznem primeru različne;ker je z vidika vzpostavitve sistema pristojbin za uporabo infrastrukture treba poznati tudi podatke o uporabi infrastrukture in zato sestaviti seznam teh podatkov;ker naj države članice Komisiji redno pošiljajo račune izdatkov za infrastrukturo in ker naj Komisija v kratkem letnem poročilu Svetu te račune predstavi;ker naj Komisija za zagotovitev čim enotnejše uporabe določb te uredbe z odborom vladnih strokovnjakov usklajuje različne ukrepe, ki izhajajo iz te uredbe;ker naj se predvidi postopek, s katerim se lahko obrazci računov, seznami vrst infrastrukture in seznami podatkov o uporabi infrastrukture stalno prilagajajo ob upoštevanju izkušenj in razvoja skupne prometne politike;ker naj se predvidijo nekatera odstopanja od splošnih pravil zaradi upoštevanja težav, s katerimi se bodo nekatere države članice srečale v prvih letih uporabe te uredbe,SPREJEL NASLEDNJO UREDBO:Člen 1Od 1. januarja 1971 se na način, določen s to uredbo, uvede standardni in stalni računovodski sistem izdatkov za infrastrukturo v železniškem in cestnem prometu ter prometu po celinskih plovnih poteh.Člen 21. Računovodsko evidentirani izdatki so izdatki, specifični za prometno funkcijo infrastrukture, in tisti del izdatkov, ki so skupni tej in drugim funkcijam, in se pripisuje prometni funkciji.2. Neodvisno od računovodskih pravil, ki se uporabljajo v državah članicah, so izdatki, ki se evidentirajo za vsako leto tisti, nastali v tem letu zaradi gradnje, vodenja in upravljanja infrastrukture. Ti izdatki ne vključujejo obveznosti glede amortizacije in obresti tistih posojil, ki so bila sklenjena za financiranje izdatkov za infrastrukturo.Člen 3Računi izdatkov za infrastrukturo se vodijo za vse železnice, ceste in celinske plovne poti, ki so odprte za javni promet, z naslednjimi izjemami:(a) železnice, ki nimajo povezave z glavnim železniškim omrežjem vsake države članice;(b) ceste, ki so zaprte za motorni promet, to je za vozila z delovno prostornino valja, ki je enaka ali presega 50 kubičnih cm;(c) ceste, ki jih uporabljajo samo kmetijska ali gozdarska vozila ali, ki le zagotavljajo dostop za namene kmetijske ali gozdarske dejavnosti;(d) celinske plovne poti, na katerih je promet omejen na plovila z manj kot 250 ton skupne nosilnosti;(e) plovne poti pomorskega značaja, katerih seznam sestavi Komisija v skladu s členom 9. Pri sestavljanju tega seznama se upošteva delež prometa po plovnih poteh pomorskega značaja, ki je računovodsko evidentiran pri prometu po celinskih plovnih poteh, ali željo po vzpostavitvi računovodskega sistema izdatkov za infrastrukturo za take plovne poti ob upoštevanju vzpostavitve sistema pristojbin za uporabo infrastrukture.Člen 4Računovodsko vodenje izdatkov za infrastrukturo je zasnovano v skladu z računovodskimi obrazci, prikazanimi v Prilogi I.Podrobne računovodske postopke določi vsaka država članica.Člen 51. Države članice pošljejo Komisiji rezultate računovodskih izdatkov za infrastrukturo za predhodno leto na računovodskih obrazcih iz Priloge I do 31. decembra vsakega leta.2. Ločeni računi se predložijo:(a) v železniškem prometu:(i) za vsako železniško omrežje, navedeno v Prilogi IIA;(ii) za vsa druga omrežja skupaj;(b) v cestnem prometu: za vsako kategorijo ceste, navedeno v Prilogi IIB, pri čemer se navedejo ločeni podatki za odseke tistih cest, ki ležijo znotraj pozidanih območij, in za odseke cest, ki ležijo zunaj takih območij;(c) na celinskih plovnih poteh v skladu s postavkami iz Priloge IIC.Člen 6Države članice pošljejo Komisiji hkrati z rezultati iz člena 5, in za isto referenčno obdobje, skupne stroške za infrastrukturo, ki jo uporabljajo posamezne vrste prometa, glede na naslednje postavke:- posojila, sklenjena med letom, za financiranje izdatkov za infrastrukturo,- amortizacija in obresti prej sklenjenih posojil.Pri zbiranju teh skupnih zneskov države članice upoštevajo samo tista posojila, ki so izrecno namenjena financiranju izdatkov za infrastrukturo.Člen 7Države članice pošljejo Komisiji podatke o uporabi infrastrukture po seznamu iz Priloge III, hkrati z računi iz člena 5 in za isto obdobje.Vendar se podatke iz preglednice B2 te priloge pošilja le enkrat vsakih pet let, začenši s podatki za leto 1970.Člen 81. Dokler Komisija v skladu s členom 9(1) ne določi enotnih meril za določitev deleža izdatkov, ki se pripisujejo prometni funkciji in so skupni tej funkciji in drugim funkcijam infrastrukture, ter jih ne začnejo uporabljati države članice, se izdatki, ki se nanašajo izrecno na prometno funkcijo, in skupni podatki v celoti, v skladu z različnimi postavkami v računovodskih obrazcih, evidentirajo ločeno.2. Dokler ni v skladu s členom 9(1) dosežen sporazum o merilih, ki jih je treba uporabljati pri postavljanju ločnic med cestami, ki so znotraj pozidanih območij, in tistimi, ki so zunaj takih območij, morajo države članice pri zbiranju podatkov iz člena 5(2)(b) in Priloge IIIB, uporabljati merila po svoji lastni izbiri, katerih podrobnosti vključijo v informacije, ki jih pošljejo Komisiji v skladu s členi od 5 do 7.3. Zvezna Republika Nemčija mora Komisiji obvezno sporočiti informacije, ki jih predvideva Priloga IIC, začenši s podatki za leto 1972.4. Sporočanje podatkov o uporabi infrastrukture iz preglednice B1 Priloge III je za leta od 1972 do 1974 obvezno za kategorije vozil od ena do deset in neobvezno za druge kategorije.5. Nizozemska mora Komisiji obvezno sporočiti podatke o uporabi infrastrukture iz preglednice B Priloge III za ceste, ki v tej državi sodijo v 5. kategorijo Priloge IIB, začenši s podatki za leto 1975.6. Italija mora Komisiji prvič sporočiti podatke o uporabi infrastrukture iz preglednice B2 Priloge III, začenši s podatki za leto 1971. Naknadno sporočanje podatkov, ki se nanaša na to preglednico, se izvede v letih, ki jih predvideva drugi odstavek člena 7.7. Podatke o uporabi infrastrukture iz preglednice C Priloge III je obvezno sporočati Komisiji:- v Belgiji za plovila kategorij (e) in (f) in za promet v morskem bazenu Scheldt, šele od leta 1973 dalje,- v Zvezni republiki Nemčiji, šele od leta 1973 dalje,- v Franciji za plovila kategorij (e) in (f) in za določeno število plovil, ki prehajajo skozi zapornice, šele od leta 1974 dalje,- na Nizozemskem za regulirane reke, šele od leta 1972 dalje.Člen 91. Komisija je odgovorna za celotno uskladitev različnih ukrepov iz te uredbe in za enotno uporabo njenih določb. Komisija določi zlasti vsebino različnih postavk v računovodskih obrazcih, prikazanih v Prilogi I, in enotna merila za določitev deleža izdatkov, ki se pripisujejo prometni funkciji in so skupni tej funkciji in drugim funkcijam infrastrukture.Komisija si tudi prizadeva za postopno približevanje računovodskih postopkov, ki jih uporabljajo države članice, za približevanje načel glede določanja ločnice med cestami znotraj pozidanih območij in tistimi zunaj takih območij ter za izboljšanje in približevanje načinov zbiranja podatkov o uporabi infrastrukture.2. Odbor vladnih strokovnjakov iz člena 5 Odločbe Sveta z dne 13. maja 1965, s katero se izvaja člen 4 Odločbe Sveta št. 64/389/EGS z dne 22. junija 1964 o organizaciji pregleda stroškov za infrastrukturo v železniškem in cestnem prometu ter prometu po celinskih plovnih poteh [4], pomaga Komisiji pri izvajanju teh nalog in tudi pri sestavljanju seznama celinskih plovnih poti iz člena 3(e).3. Vsako leto, šest mesecev po prejemu podatkov iz členov 5, 6 in 7, Komisija predloži Svetu kratko poročilo, v katerem navede najpomembnejše računovodske rezultate o izdatkih za infrastrukturo.Člen 10Svet na predlog Komisije s kvalificirano večino lahko sprejme spremembe prilog te uredbe, ki so potrebne glede na izkušnje in ukrepe, sprejete v zvezi s pristojbinami za uporabo infrastrukture.Člen 11Države članice pravočasno in po posvetovanju s Komisijo sprejmejo zakone in druge predpise, ki so potrebni za izvajanje te uredbe.Kadar država članica tako zahteva ali Komisija to šteje za primerno, se Komisija z zadevnimi državami članicami posvetuje o predlaganih ukrepih iz prejšnjega odstavka.Ta uredba je v celoti zavezujoča in se neposredno uporablja v vseh državah članicah.V Luxembourgu, 4. junija 1970Za SvetPredsednikA. Bertrand[1] UL 102, 29.6.1964, str. 1598/64.[2] UL C 135, 14.12.1968, str. 33.[3] UL C 45, 16.4.1969, str. 1.[4] UL 88, 24.5.1965, str. 1473/65.--------------------------------------------------PRILOGA IRAČUNOVODSKI OBRAZCI IZDATKOV IZ ČLENA 4A. ŽELEZNICA:1. Izdatki za naložbe(izdatki za novogradnjo, razširitev, prenovo in obnovo)2. Tekoči izdatki(izdatki za vzdrževanje in obratovanje)3. Splošni izdatkiB. CESTE:1. Izdatki za naložbe(izdatki za novogradnjo, razširitev, obnovo in prenovo)2. Tekoči izdatki(izdatki za vzdrževanje in obratovanje)20. Vzdrževanje površine vozišča21. Drugi tekoči izdatki3. Prometna policija4. Splošni izdatkiC. CELINSKE PLOVNE POTI1. Izdatki za naložbe(izdatki za novogradnjo, razširitev, obnovo in prenovo)2. Tekoči izdatki(izdatki za vzdrževanje in obratovanje)3. Prometna policija4. Splošni izdatki--------------------------------------------------PRILOGA IISEZNAM ŽELEZNIŠKIH OMREŽIJ, KATEGORIJ CEST IN CELINSKIH PLOVNIH POTI IZ ČLENA 5(2)A. ŽELEZNICAKraljevina Belgija- Société nationale des chemins de fer belgesNationale Maatschappij der Belgische SpoorwegenZvezna republika Nemčija- Deutsche BundesbahnFrancoska republika- Société nationale des chemins de fer françaisItalijanska republika- Azienda autonoma delle ferrovie dello StatoVeliko vojvodstvo Luksemburg- Société nationale des chemins de fer luxembourgeoisKraljevina Nizozemska- N. V. Nederlandse SpoorwegenB. CESTEKraljevina Belgija1. AutoroutesAutosnelwegen2. Autres Routes de l'EtatAndere rijkswegen3. Routes provincialesProvinciale wegen4. Routes communalesGemeentewegenZvezna republika Nemčija1. Bundesautobahnen2. Bundesstraßen3. Land-(Staats-)straßen4. Kreisstraßen5. GemeindestraßenFrancoska republika1. Autoroutes2. Routes nationales3. Chemins départementaux4. Voies communalesItalijanska republika1. Autostrade2. Strade statali3. Strade regionali e provinciali4. Strade communaliVeliko vojvodstvo Luksemburg1. Routes d'Etat2. Chemins repris3. Chemins vicinauxKraljevina Nizozemska1.Autosnelwegen van het Rijkswegenplan | (primaire wegen) |2.Overige wegen van het Rijkswegenplan |3.Wegen van de secundaire wegenplannen | |4.Wegen van de tertiaire wegenplannen | |5.Overige verharde wegen | |C. CELINSKE PLOVNE POTI+++++ TIFF +++++--------------------------------------------------PRILOGA IIISEZNAM PODATKOV O UPORABI INFRASTRUKTURE IZ ČLENA 7PREGLEDNICA A — ŽELEZNICE+++++ TIFF +++++PREGLEDNICA B — CESTE1. Vozilo/prevoženi kilometri na leto po cestah zunaj pozidanih območij+++++ TIFF +++++2. Analiza prevožene razdalje z gospodarskimi vozili, ki so kategorizirana po največji bruto teži in dejanski osni obremenitvi(Ceste zunaj pozidanih območij)+++++ TIFF +++++PREGLEDNICA C — CELINSKE PLOVNE POTI+++++ TIFF ++++++++++ TIFF +++++--------------------------------------------------