CELEX: 62007CC0001
Language: pl
Date: 2008-07-17
Title: Opinia rzecznika generalnego Bot przedstawione w dniu 17 lipca 2008 r. # Postępowanie karne przeciwko Frank Weber. # Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym: Landgericht Siegen - Niemcy. # Dyrektywa 91/439/EWG - Wzajemne uznawanie praw jazdy - Tymczasowe zawieszenie prawa jazdy - Cofnięcie uprawnienia do kierowania pojazdami - Ważność drugiego prawa jazdy uzyskanego w innym państwie członkowskim w okresie obowiązywania tymczasowego zawieszenia. # Sprawa C-1/07.

OPINIA RZECZNIKA GENERALNEGO
      YVES’A BOTA
      przedstawiona w dniu 17 lipca 2008 r.(1)
      
      Sprawa C‑1/07
      Staatsanwaltschaft Siegen
      przeciwko
      Frank Weber
      [wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Landgericht Siegen (Niemcy)]
      Dyrektywa 91/439/EWG – Artykuł 8 ust. 2 i 4 – Prawa jazdy – Wzajemne uznawanie praw jazdy – Niezgodne z prawem zachowanie posiadacza przed wydaniem drugiego prawa jazdy – Postępowanie w celu zbadania zdolności – Cofnięcie prawa jazdy – Poprawa bezpieczeństwa drogowego1.        W niniejszej sprawie zwrócono się do Trybunału o sprecyzowanie zakresu art. 8 ust. 2 i 4 dyrektywy 91/439/EWG(2), który pozwala państwu członkowskiemu na odmowę uznania prawa jazdy wydanego przez inne państwo członkowskie, jeżeli na terytorium
         pierwszego państwa członkowskiego wobec jego posiadacza zastosowano środek polegający na ograniczeniu, zawieszeniu, cofnięciu
         lub unieważnieniu uprawnienia do kierowania.
      
      2.        Szczególny charakter tej sprawy polega na tym, że prawo jazdy zostało wydane osobie, wobec której prowadzono jednocześnie
         postępowanie w celu zbadania jej zdolności do kierowania w następstwie naruszenia przepisów ruchu drogowego popełnionego przed
         wydaniem tego prawa jazdy.
      
      3.        Sąd krajowy dąży zatem do ustalenia, czy w tych okolicznościach państwo członkowskie, na którego terytorium zastosowano środek
         polegający na cofnięciu, może odmówić uznania ważności wydanego w ten sposób prawa jazdy.
      
      4.        W niniejszej opinii zaproponuję Trybunałowi, aby interpretować art. 8 ust. 2 i 4 dyrektywy 91/439 w ten sposób, że państwo
         członkowskie ma prawo odmówić uznania ważności prawa jazdy wydanego przez inne państwo członkowskie, jeżeli to prawo jazdy
         zostało wydane, podczas gdy w następstwie naruszenia przepisów ruchu drogowego popełnionego wcześniej na terytorium pierwszego
         państwa członkowskiego toczyło się postępowanie w celu zbadania zdolności do kierowania jego posiadacza.
      
      I –    Ramy prawne
      A –    Prawo wspólnotowe
      5.        W celu ułatwienia przepływu osób we Wspólnocie lub osiedlania się w państwie członkowskim innym niż to, w którym osoby te
         zdawały egzamin na prawo jazdy, dyrektywa 91/439 ustanowiła zasadę wzajemnego uznawania praw jazdy(3).
      
      6.        Ustanowienie przez tę dyrektywę minimalnych wymogów dla wydania prawa jazdy ma również na celu poprawę bezpieczeństwa drogowego
         na terytorium Unii(4).
      
      7.        Artykuł 7 ust. 1 lit. a) tej dyrektywy jest sformułowany następująco:
      
      „Prawa jazdy są wydawane poza tym tylko takim kandydatom:
      którzy przeszli badania umiejętności i zachowania oraz badanie teoretyczne i którzy odpowiadają normom medycznym, zgodnie
         z przepisami załączników II i III”.
      
      8.        W szczególności dyrektywa 91/439 przewiduje, że praw jazdy nie wydaje się ani nie przedłuża się okresu ich ważności w przypadku
         osób ubiegających się o nie czy kierowców uzależnionych od alkoholu lub substancji psychotropowych.
      
      9.        Punkt 14.1 załącznika III do tej dyrektywy stanowi:
      
      „Praw jazdy nie wydaje się ani nie przedłuża się okresu ich ważności w przypadku osób ubiegających się o nie czy kierowców
         uzależnionych od alkoholu lub niebędących w stanie powstrzymać się od picia i kierowania pojazdem”.
      
      10.      Punkt 15 tego załącznika przewiduje:
      
      „Praw jazdy nie wydaje się ani nie przedłuża się okresu ich ważności w przypadku osób ubiegających się o nie czy kierowców
         uzależnionych od substancji psychotropowych lub regularnie nadużywających takich substancji, niezależnie od kategorii prawa
         jazdy, o jaką się ubiegają”.
      
      11.      Artykuł 7 ust. 5 tej dyrektywy przewiduje, że każda osoba może posiadać tylko jedno prawo jazdy.
      
      12.      Artykuł 8 ust. 2 dyrektywy 91/439 stanowi, że państwa członkowskie normalnego miejsca zamieszkania mogą stosować swoje przepisy
         krajowe dotyczące ograniczania, zawieszania, cofania lub unieważniania prawa jazdy wobec posiadacza prawa jazdy wydanego przez
         inne państwo członkowskie.
      
      13.      Artykuł 8 ust. 4 tej dyrektywy jest sformułowany następująco:
      
      „Państwo członkowskie może odmówić uznania ważności jakiegokolwiek prawa jazdy wydanego przez inne państwo członkowskie osobie,
         która na terytorium poprzednio wymienionego państwa podlega jednemu ze środków, określonych w ust. 2.
      
      Państwo członkowskie może również odmówić wydania prawa jazdy kandydatowi, który podlega takim środkom w innym państwie członkowskim”.
      B –    Prawo krajowe
      14.      Rozporządzenie w sprawie dopuszczenia osób do ruchu drogowego (Verordnung über die Zulassung von Personen zum Straβenverkehr,
         zwane dalej „FeV”) w § 28 ust. 1 przewiduje, że posiadacze prawa jazdy wydanego przez państwo członkowskie Unii są uprawnieni
         do kierowania pojazdami na terytorium Republiki Federalnej Niemiec.
      
      15.      Jednakże zgodnie z § 28 ust. 4 pkt 3 FeV, uprawnienie to nie ma zastosowania do osób, którym na terytorium niemieckim prawo
         jazdy zostało cofnięte tymczasowo lub ostatecznie na podstawie orzeczenia sądowego bądź pod rygorem natychmiastowej wykonalności
         lub ostatecznie na podstawie decyzji organu administracyjnego.
      
      16.      Na podstawie § 46 FeV, jeżeli okaże się, że posiadacz prawa jazdy jest niezdolny do kierowania pojazdem, organ właściwy ds.
         wydawania praw jazdy jest zobowiązany do cofnięcia prawa jazdy, w szczególności w przypadku ciężkich lub powtarzających się
         naruszeń przepisów regulujących ruch drogowy lub przepisów karnych.
      
      17.      Ponadto § 3 ust. 1 ustawy o ruchu drogowym (Straβenverkehrsgesetz) stanowi, że „jeżeli osoba okaże się niezdolna do kierowania
         pojazdami, organ właściwy ds. wydawania praw jazdy jest zobowiązany do cofnięcia prawa jazdy. W przypadku zagranicznego prawa
         jazdy cofnięcie – również wtedy, gdy następuje na podstawie innych przepisów – ma skutek odmowy uznania prawa do korzystania
         z prawa jazdy w kraju. […]”.
      
      II – Stan faktyczny i postępowanie przed sądem krajowym
      18.      F. Weber, zamieszkały na terytorium niemieckim, przeszedł kontrolę drogową w dniu 18 września 2004 r. Podczas tej kontroli
         stwierdzono, że był on pod wpływem marihuany i amfetaminy. W następstwie tego naruszenia, decyzją z dnia 17 listopada 2004 r.,
         która stała się ostateczna w dniu 4 grudnia 2004 r., Kreis Siegen‑Wittgenstein nałożył na niego grzywnę i postanowił zawiesić
         jego prawo jazdy na okres jednego miesiąca.
      
      19.      W dniu 18 listopada 2004 r. organy czeskie wydały prawo jazdy F. Weberowi, który zdał egzamin na prawo jazdy w dniu 16 listopada
         2004 r.
      
      20.      Z powodu naruszenia popełnionego w dniu 18 września 2004 r. Ordnungsamt Kreis Siegen‑Wittgenstein wszczął postępowanie w celu
         zbadania zdolności F. Webera do kierowania pojazdami. Ten ostatni został powiadomiony o otwarciu tego postępowania w dniu
         7 stycznia 2005 r. i złożył swoje niemieckie prawo jazdy u właściwych organów administracyjnych w lutym 2005 r.
      
      21.      Decyzją z dnia 17 marca 2005 r., która stała się ostateczna w dniu 6 kwietnia 2005 r., Ordnungsamt Kreis Siegen‑Wittgenstein
         postanowił cofnąć F. Weberowi niemieckie prawo jazdy.
      
      22.      Sąd krajowy stwierdza również, że ten ostatni w wyznaczonym terminie nie dopełnił nałożonego na niego obowiązku poddania się
         badaniu medyczno‑psychologicznemu w celu wykazania swojej zdolności do kierowania i że niemieckie organy administracyjne nie
         wiedziały, iż posiadał on czeskie prawo jazdy.
      
      23.      W dniu 6 stycznia 2006 r., poruszając się na drodze publicznej w Niemczech, F. Weber został skontrolowany przez policję, przed
         którą powołał się na czeskie prawo jazdy.
      
      24.      W następstwie tej kontroli, wyrokiem z dnia 22 sierpnia 2006 r. Amtsgericht Siegen skazał F. Webera za nieumyślne prowadzenie
         pojazdu bez prawa jazdy. Ten ostatni wniósł odwołanie od tego wyroku do Landgericht Siegen (Niemcy).
      
      III – Pytanie prejudycjalne
      25.      W takich właśnie okolicznościach Landgericht Siegen postanowił zawiesić postępowanie i zwrócić się do Trybunału z następującym
         pytaniem prejudycjalnym:
      
      „Czy art. 1 ust. 2 w związku z art. 8 ust. 2 i ust. 4 dyrektywy 91/439 należy interpretować w ten sposób, że zakazuje się
         państwu członkowskiemu nie uznać lub odmówić na swym terytorium uprawnienia, i w związku z tym jego ważności, do kierowania
         pojazdami wynikającego z prawa jazdy wystawionego przez inne państwo członkowskie z tego względu, że jego posiadaczowi cofnięto
         prawo jazdy w pierwszym z wymienionych państw członkowskich po wydaniu mu w innym państwie członkowskim tak zwanego „drugiego”
         prawa jazdy Unii Europejskiej, gdy cofnięcie prawa jazdy wynika ze zdarzenia/czynu zabronionego, które miało miejsce przed
         wydaniem prawa jazdy przez to inne państwo członkowskie?”.
      
      IV – Analiza
      26.      W swoim pytaniu sąd krajowy zasadniczo dąży do ustalenia, czy art. 8 ust. 2 i 4 dyrektywy 91/439 należy interpretować w ten
         sposób, że państwo członkowskie ma prawo odmówić uznania ważności prawa jazdy wydanego przez inne państwo członkowskie, jeżeli
         to prawo jazdy zostało wydane, podczas gdy w następstwie naruszenia przepisów ruchu drogowego popełnionego wcześniej na terytorium
         pierwszego państwa członkowskiego toczyło się postępowanie w celu zbadania zdolności do kierowania jego posiadacza.
      
      27.      Przypomnę, że w sprawie przed sądem krajowym posiadacz niemieckiego prawa jazdy popełnił naruszenie przepisów ruchu drogowego
         na terytorium niemieckim. Około jednego miesiąca po naruszeniu osoba ta uzyskała czeskie prawo jazdy, podczas gdy w następstwie
         tego naruszenia toczyło się postępowanie w celu zbadania zdolności do kierowania i postępowanie to ostatecznie doprowadziło
         do cofnięcia niemieckiego prawa jazdy.
      
      28.      Pytanie dotyczy zatem kwestii, czy organy niemieckie są zobowiązane do uznania za ważne drugiego prawa jazdy uzyskanego podczas
         trwania tego postępowania.
      
      29.      Niniejsza sprawa umożliwia Trybunałowi sprecyzowanie orzecznictwa wypracowanego w wyroku z dnia 29 kwietnia 2004 r. w sprawie
         Kapper(5) oraz w postanowieniach z dnia 6 kwietnia 2006 r. w sprawie Halbritter(6) i z dnia 28 września 2006 r. w sprawie Kremer(7).
      
      30.      W ww. sprawie Kapper, Trybunał, który orzekł, że obowiązek wzajemnego uznawania praw jazdy istnieje bez jakichkolwiek formalności
         i nie pozostawia państwom członkowskim żadnego zakresu uznania w odniesieniu do działań, które należy podjąć w celu zastosowania
         się do niego(8), położył cały nacisk na zasadę wzajemnego uznawania.
      
      31.      Trybunał orzekł zatem, że państwo członkowskie przyjmujące nie ma prawa do badania warunków wydania prawa jazdy uzyskanego
         w innym państwie członkowskim. W rezultacie państwo członkowskie przyjmujące jest zobowiązane do uznania ważności wydanego
         w ten sposób prawa jazdy(9).
      
      32.      Trybunał stwierdził jednak, że istnieje wyjątek od tej zasady wzajemnego uznawania praw jazdy wynikający z samego brzmienia
         tekstu dyrektywy 91/439. W istocie art. 8 ust. 2 i 4 tej dyrektywy przewiduje, że państwo członkowskie może odmówić uznania
         ważności jakiegokolwiek prawa jazdy wydanego przez inne państwo członkowskie osobie, która na terytorium pierwszego państwa
         członkowskiego podlega środkowi polegającemu na ograniczeniu, zawieszeniu, cofnięciu lub unieważnieniu uprawnienia do kierowania.
      
      33.      Trybunał miał okazję uściślić ten przepis w ww. sprawach Kapper, Halbritter i Kremer.
      
      34.      Przede wszystkim wskazał on, że ponieważ przepis ten stanowi odstępstwo od zasady wzajemnego uznawania, powinien podlegać
         ścisłej wykładni(10). Stwierdził też, że okoliczności, w jakich prawo jazdy może nie zostać uznane za ważne, zgodnie z art. 8 ust. 2 i 4 dyrektywy
         91/439 nie są ograniczone w przypadku gdy posiadacz tego prawa jazdy wnosi o jego wymianę. Celem tego przepisu jest również
         umożliwienie państwu członkowskiemu zastosowania na jego terytorium jego przepisów krajowych w zakresie cofnięcia, zawieszenia
         lub unieważnienia prawa jazdy, gdy posiadacz tego prawa jazdy na przykład popełnił naruszenie(11).
      
      35.      Trybunał orzekł następnie, że przepis ten nie może być powoływany przez państwo członkowskie w celu odmowy uznania na czas
         nieokreślony ważności prawa jazdy wydanego przez inne państwo członkowskie, jeżeli wobec posiadacza tego prawa jazdy na terytorium
         pierwszego państwa członkowskiego zastosowano środek ograniczający. Stwierdził on, że jeżeli upłynął okres zakazu ubiegania
         się o nowe prawo jazdy na terytorium państwa członkowskiego przyjmującego, art. 8 ust. 2 i 4 dyrektywy 91/439 sprzeciwia się
         temu, aby to państwo członkowskie nadal odmawiało uznania ważności jakiegokolwiek prawa jazdy wydanego później przez inne
         państwo członkowskie(12).
      
      36.      Wykładnia taka obowiązuje a fortiori, gdy środek polegający na cofnięciu prawa jazdy nie był połączony z okresem zakazu ubiegania
         się o nowe prawo jazdy(13). W takim przypadku państwo członkowskie przyjmujące powinno uznać prawo jazdy wydane przez inne państwo członkowskie po zastosowaniu
         środka polegającego na cofnięciu. Państwo członkowskie przyjmujące może stosować art. 8 ust. 2 dyrektywy 91/439 tylko z powodu
         niezgodnego z prawem zachowania zainteresowanego po uzyskaniu nowego prawa jazdy(14).
      
      37.      W ww. sprawach Kapper, Halbritter i Kremer, posiadacze praw jazdy, których uznanie zostało zakwestionowane, uzyskali prawa
         jazdy po zastosowaniu środka cofnięcia lub po wygaśnięciu okresu zakazu ubiegania się o nowe prawo jazdy. Działania kontrolne
         zostały przeprowadzone, naruszenie usankcjonowane, a zatem skutki środka ograniczającego uległy wyczerpaniu.
      
      38.      Jednakże niniejsza sprawa dotyczy czego innego, ponieważ w przypadku F. Webera chodzi o osobę, która popełniła naruszenie
         przepisów ruchu drogowego w Niemczech i która uzyskała nowe prawo jazdy na terytorium czeskim, podczas gdy wskutek tego naruszenia
         i na terytorium niemieckim była objęta postępowaniem w celu zbadania zdolności do kierowania. W odróżnieniu od rozstrzygniętych
         uprzednio przez Trybunał spraw, w sprawie przed sądem krajowym chwila wydania nowego prawa jazdy nastąpiła po niezgodnym z prawem
         zachowaniu a przed środkiem polegającym na cofnięciu prawa jazdy zastosowanym w następstwie tego zachowania.
      
      39.      Zatem środki, które gwarantują, aby osoba stanowiąca zagrożenie nie mogła poruszać się po sieci drogowej, nie zostały jeszcze
         podjęte, a w  a w każdym razie skutki tych środków nie uległy wyczerpaniu.
      
      40.      Przypomnę w tym względzie, że z pkt 14.1 i 15 załącznika III do dyrektywy 91/439 wynika, iż jest zakazane wydawanie lub przedłużanie
         okresu ważności praw jazdy osobom uzależnionym od alkoholu lub narkotyków lub regularnie zażywającym bądź nadużywającym takich
         substancji.
      
      41.      Moim zdaniem procedura przewidziana przez prawo niemieckie na podstawie pkt 14.1 i 15 załącznika III do tej dyrektywy i która
         następuje po popełnieniu naruszenia, ma na celu dokładne zbadanie, na przykład za pomocą badań morfologicznych i dozorowaniu
         osoby, czy nadal znajduje się ona pod wpływem alkoholu lub narkotyków.
      
      42.      Ponadto gdy naruszenie zostało popełnione na terytorium państwa członkowskiego, tylko ono ma kompetencję do usankcjonowania
         tego naruszenia, w razie potrzeby podejmując środek polegający na cofnięciu prawa jazdy wobec tej osoby, połączony lub nie
         z okresem zakazu ubiegania się o nowe prawo jazdy.
      
      43.      Zatem w takim przypadku jestem zdania, że art. 8 ust. 2 i 4 dyrektywy 91/439 powinien pozwolić państwu członkowskiemu, na
         którego terytorium toczy się postępowanie w celu zbadania zdolności danej osoby do kierowania, na nieuznanie prawa jazdy wydanego
         przez inne państwo członkowskie podczas tego postępowania.
      
      44.      Po pierwsze, przedmiotem postępowania toczącego się w państwie członkowskim, na którego terytorium zostało popełnione naruszenie
         jest ocena braku zagrożenia ze strony danej osoby. Nowe prawo jazdy zostało jej bowiem wydane bez przeprowadzenia szczegółowych
         testów przewidzianych przez prawo niemieckie.
      
      45.      Uznanie ważności tego nowego prawa jazdy byłoby zatem sprzeczne z celem dyrektywy 91/439, jakim jest poprawa bezpieczeństwa
         drogowego.
      
      46.      Po drugie, poprzez uzyskanie nowego prawa jazdy zainteresowany nie byłby objęty sankcjami, które mógłby ponieść w następstwie
         naruszenia popełnionego na terytorium państwa członkowskiego.
      
      47.      Wreszcie w okolicznościach takich jak przed sądem krajowym wydanie prawa jazdy byłoby sprzeczne z regulacjami art. 7 ust. 5
         dyrektywy 91/439. W istocie, w tym stadium postępowania, gdy zainteresowany uzyskał nowe prawo jazdy, był nadal posiadaczem
         prawa jazdy wydanego przez Republikę Federalną Niemiec.
      
      48.      Artykuł ten ma właśnie na celu uniknięcie zachowania takiego jak F. Webera. Z okoliczności sporu przed sądem krajowym wynika,
         że ten ostatni, mimo że popełnił naruszenie przepisów ruchu drogowego, usiłował uniknąć sankcji, zwracając się do innego państwa
         członkowskiego w celu uzyskania w nim nowego prawa jazdy(15). Zachowanie to wykazuje wyraźnie cechy oszustwa.
      
      49.      Innymi słowy, zobowiązanie Republiki Federalnej Niemiec do uznania prawa jazdy wydanego podczas gdy toczy się jeszcze postępowanie
         będące następstwem popełnienia naruszenia, skutkowałoby upoważnieniem osoby przedstawiającej stan potencjalnie niebezpieczny
         dla kierowania i pozwoleniem tej osobie na uniknięcie sankcji karnej, jaką na siebie ściągnęła, oraz sprzyjaniem oszustwu.
      
      50.      Jestem zatem zdania, iż art. 8 ust. 2 i 4 dyrektywy 91/439 należy interpretować w ten sposób, że państwo członkowskie jest
         uprawnione do odmowy uznania ważności prawa jazdy wydanego przez inne państwo członkowskie, jeżeli to prawo jazdy zostało
         wydane, podczas gdy w następstwie naruszenia przepisów ruchu drogowego popełnionego wcześniej na terytorium pierwszego państwa
         członkowskiego toczyło się postępowanie w celu zbadania zdolności do kierowania jego posiadacza.
      
      V –    Wnioski
      51.      W świetle powyższych rozważań proponuję, by Trybunał odpowiedział Landgericht Siegen w następujący sposób:
      
      „Artykuł 8 ust. 2 i 4 dyrektywy Rady 91/439/EWG z dnia 29 lipca 1991 r. w sprawie praw jazdy, zmienionej rozporządzeniem (WE)
         nr 1882/2003 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 29 września 2003 r. należy interpretować w ten sposób, że państwo członkowskie
         jest uprawnione do odmowy uznania ważności prawa jazdy wydanego przez inne państwo członkowskie, jeżeli to prawo jazdy zostało
         wydane, podczas gdy w następstwie naruszenia przepisów ruchu drogowego popełnionego wcześniej na terytorium pierwszego państwa
         członkowskiego toczyło się postępowanie w celu zbadania zdolności do kierowania jego posiadacza”.
      
      1 –	Język oryginału: francuski
      
      2  –	Dyrektywa Rady z dnia 29 lipca 1991 r. w sprawie praw jazdy (Dz.U. L 237, s. 1), zmieniona rozporządzeniem (WE) nr 1882/2003
         Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 29 września 2003 r. (Dz.U. L 284, s. 1, zwana dalej „dyrektywą 91/439”).
      
      3 –	Zobacz art. 1.
      
      4 –	Zobacz motyw czwarty.
      
      5 –	Sprawa C‑476/01, Rec. s. I‑5205.
      
      6 –	Sprawa C‑227/05.
      
      7 –	Sprawa C‑340/05.
      
      8 –	Zobacz w szczególności wyrok z dnia 29 października 1998 r. w sprawie C‑230/97 Awoyemi, Rec. s. I‑6781, pkt 41 i 42.
      
      9 –	Wyżej wymieniony wyrok w sprawie Kapper, pkt 47 i 49.
      
      10 –	Ibidem, pkt 72 i przywołane orzecznictwo. Zobacz także ww. postanowienie w sprawie Halbritter, pkt 26.
      
      11 –	Wyżej wymieniony wyrok w sprawie Kapper, pkt 73.
      
      12 –	Ibidem, pkt 76.
      
      13 –	Zobacz ww. postanowienie w sprawie Kremer, pkt 33 i 34.
      
      14 –	Ibidem, pkt 35.
      
      15 –	Uwagi złożone przez F. Webera wskazują w tym względzie, że „spodziewał się [on] grożącego cofnięcia uprawnienia do kierowania
         przyznanego przez organy niemieckie” i z tego powodu zwrócił się do Republiki Czeskiej w celu uzyskania nowego prawa jazdy
         (s. 1).