CELEX: 52010PC0746
Language: fi
Date: 2010-12-15
Title: Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVIKSI pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden ohjaustilasta, pääsystä ohjauspaikalle sekä ovista ja ikkunoista

|

52010PC0746

/* KOM/2010/0746 lopull. - COD 2010/0358 */  Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVIKSI pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden ohjaustilasta, pääsystä ohjauspaikalle sekä ovista ja ikkunoista  

	[pic] | EUROOPAN KOMISSIO |Bryssel 15.12.2010KOM(2010) 746 lopullinen2010/0358 (COD)EhdotusEUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVIKSIpyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden ohjaustilasta, pääsystä ohjauspaikalle sekä ovista ja ikkunoista(Kodifikaatio)PERUSTELUT1. Komissio pitää Kansalaisten Eurooppa -hankkeen kannalta tärkeänä unionin lainsäädännön yksinkertaistamista ja selkeyttämistä, jotta siitä saataisiin yksiselitteisempää ja luettavampaa tavallisille kansalaisille. Kansalaiset saisivat näin uusia mahdollisuuksia ja tilaisuuksia käyttää lainsäädännön heille tarjoamia erityisiä oikeuksia.Tätä tavoitetta ei voida saavuttaa niin kauan kuin useita kertoja ja usein huomattavilta osin muutettuja säännöksiä ei ole koottu yhteen, vaan niitä on etsittävä sekä alkuperäisestä säädöksestä että siihen myöhemmin tehdyistä muutoksista. Voimassa olevien säännösten selvittämiseksi on sen vuoksi tutkittava ja vertailtava suuri määrä säädöksiä.Useita kertoja muutetut säädökset on tästä syystä kodifioitava, jotta unionin oikeus olisi selkeää ja luettavaa.2. Komissio on 1 päivänä huhtikuuta 1987 tekemällään päätöksellä[1] antanut henkilöstölleen ohjeet toteuttaa säädösten kodifiointi viimeistään sen jälkeen, kun niitä on muutettu kymmenen kertaa. Komissio on lisäksi korostanut, että tämä on vähimmäissääntö, sillä säännösten selkeyden ja ymmärrettävyyden edistämiseksi yksiköiden olisi pyrittävä kodifioimaan niiden vastuulla olevat tekstit mahdollisimman lyhyin väliajoin.3. Tämä vahvistettiin Eurooppa-neuvoston puheenjohtajan Edinburghin huippukokouksessa joulukuussa 1992 esittämissä päätelmissä[2], joissa korostettiin kodifioinnin merkitystä, koska sillä taataan oikeusvarmuus tiettynä ajankohtana tiettyyn kysymykseen sovellettavasta lainsäädännöstä.Kodifiointi on toteutettava noudattaen kokonaisuudessaan unionin säädösten tavanomaista hyväksymismenettelyä.Koska kodifioinnissa ei saa muuttaa kodifioitavien säädösten asiasisältöä, Euroopan parlamentti, neuvosto ja komissio ovat sopineet 20 päivänä joulukuuta 1994 tehdyllä toimielinten välisellä sopimuksella nopeutetusta käsittelymenettelystä, jonka mukaisesti kodifioidut säädökset voidaan antaa nopeasti.4. Tällä ehdotuksella on tarkoitus kodifioida pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden ohjaustilaa, pääsyä ohjauspaikalle sekä ovia ja ikkunoita koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 24 päivänä kesäkuuta 1980 annettu neuvoston direktiivi 80/720/ETY[3]. Uudella direktiivillä korvataan siihen sisällytetyt säädökset[4]. Kodifioitavien säädösten asiasisältöä ei ole muutettu tässä ehdotuksessa, vaan niihin on yhdistettäessä tehty ainoastaan kodifioinnin edellyttämät muodolliset muutokset .5. Kodifiointiehdotus on laadittu 22 virallisilla kielillä direktiivin 80/720/ETY ja sen muuttamisesta annettujen säädösten alustavan koonnelman pohjalta. Koonnelman on laatinut Euroopan unionin julkaisutoimisto tietojenkäsittelyjärjestelmää käyttäen. Siltä osin kuin artikloja on numeroitu uudelleen, vanhojen ja uusien numeroiden vastaavuus esitetään kodifioidun direktiivin liitteessä IV.ê 80/720/ETY (mukautettu)2010/0358 (COD)EhdotusEUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVIÖ pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden ohjaustilasta, pääsystä ohjauspaikalle sekä ovista ja ikkunoista Õ(Kodifikaatio) (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)EUROOPAN PARLAMENTTI JA EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, jotkaottavat huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen ja erityisesti sen Ö 114 Õ artiklan,ottavat huomioon Euroopan komission ehdotuksen,sen jälkeen, kun esitys lainsäätämisjärjestyksessä hyväksyttäväksi säädökseksi on toimitettu kansallisille parlamenteille,ottavat huomioon Euroopan talous- ja sosiaalikomitean lausunnon[5],noudattavat tavallista lainsäätämisjärjestystä,sekä katsovat seuraavaa:ê1.  Pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden ohjaustilaa, pääsyä ohjauspaikalle sekä ovia ja ikkunoita koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 24 päivänä kesäkuuta 1980 annettua neuvoston direktiiviä 80/720/ETY[6] on muutettu useita kertoja ja huomattavilta osilta[7]. Sen vuoksi olisi selkeyden ja järkeistämisen takia kodifioitava mainittu direktiivi.ê 80/720/ETY johdanto-osan 2 kappale (mukautettu)2.  Ö Direktiivi 80/720/ETY on yksi neuvoston direktiivissä 74/150/ETY, sellaisena kuin se on korvattuna maatalous- tai metsätraktoreiden, niiden perävaunujen ja vedettävien vaihdettavissa olevien koneiden ja näihin ajoneuvoihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden tyyppihyväksynnästä sekä direktiivin 74/150/ETY kumoamisesta 26 päivänä toukokuuta 2003 annetulla Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä 2003/37/EY[8], säädettyyn EY-tyyppihyväksyntäjärjestelmään kuuluvista erityisdirektiiveistä ja siinä vahvistetaan maatalous- ja metsätraktoreiden ohjaustilan, ohjauspaikalle pääsyn sekä ovien ja ikkunoiden suunnittelua ja rakennetta koskevat tekniset vaatimukset. Näiden teknisten vaatimusten tarkoituksena on jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentäminen siten, että direktiivissä 2003/37/EY säädettyä EY-tyyppihyväksyntämenettelyä voitaisiin soveltaa kaikkiin traktorityyppeihin. Sen vuoksi maatalous- tai metsätraktoreita, niiden perävaunuja ja vedettäviä vaihdettavissa olevia koneita ja näihin ajoneuvoihin tarkoitettuja järjestelmiä, osia ja erillisiä teknisiä yksiköitä koskevia direktiivin 2003/37/EY säännöksiä sovelletaan tähän direktiiviin. Õê3.  Tämä direktiivi ei vaikuta liitteessä III olevassa B osassa mainittuihin jäsenvaltioita velvoittaviin määräaikoihin, joiden kuluessa jäsenvaltioiden on saatettava direktiivit osaksi kansallista lainsäädäntöä ja sovellettava niitä,ê 80/720/ETYOVAT HYVÄKSYNEET TÄMÄN DIREKTIIVIN:ê 2010/62/EU 1 artiklan 1 alakohta1 artikla1. Tässä direktiivissä tarkoitetaan ’traktorilla’ direktiivin 2003/37/EY 2 artiklan j alakohdassa määriteltyä traktoria.Tässä direktiivissä sovelletaan direktiivin 2003/37/EY liitteessä II määriteltyjä traktoriluokkia.2. Tätä direktiiviä sovelletaan direktiivin 2003/37/EY liitteessä II määriteltyihin T1-, T3- ja T4-luokan traktoreihin.Tätä direktiiviä ei sovelleta sellaisiin T4.3-luokan traktoreihin, joissa Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2009/144/EY[9] liitteessä II määritetty kuljettajan istuimen mittapiste, on kauempana kuin 100 mm traktorin pituussuuntaisesta keskitasosta.ê 80/720/ETY (mukautettu)2 artikla1. Jäsenvaltiot eivät saa Ö liitteen I vaatimusten mukaisten traktoreiden osalta Õ evätä EY-tyyppihyväksyntää, kansallista tyyppihyväksyntää tai rekisteröintiä taikka kieltää myyntiä, Ö käyttöönottoa Õ tai käyttöä syistä, jotka liittyvät:Ö a) Õ ohjaustilaan;Ö b) Õ pääsyyn ohjauspaikalle (sisään- ja ulospääsytiet);Ö c) Õ oviin ja ikkunoihin.ê 88/414/ETY 2 artikla2. Jäsenvaltiot saavat evätä kansallisen tyyppihyväksynnän traktorityypiltä, jonka ohjaustila, pääsy ohjauspaikalle, ovet ja ikkunat eivät ole tämän direktiivin säännösten mukaisia.ê 80/720/ETY (mukautettu)3 artiklaTarvittavat muutokset liitteen I vaatimusten mukauttamiseksi tekniikan kehitykseen annetaan direktiivin Ö 2003/37/EY 20 Õ artiklan Ö 3 kohdassa tarkoitettua Õ menettelyä noudattaen.4 artiklaJäsenvaltioiden Ö on toimitettava Õ tässä direktiivissä tarkoitetuista kysymyksistä antamansa keskeiset kansalliset säännökset toimitetaan kirjallisina komissiolle.ê5 artiklaKumotaan direktiivi 80/720/ETY, sellaisena kuin se on muutettuna liitteessä III olevassa A osassa mainituilla direktiiveillä, sanotun kuitenkaan rajoittamatta jäsenvaltioita velvoittavia liitteessä III olevassa B osassa asetettuja määräaikoja, joiden kuluessa niiden on saatettava mainitut direktiivit osaksi kansallista lainsäädäntöä ja sovellettava niitä.Viittauksia kumottuun direktiiviin pidetään viittauksina tähän direktiiviin liitteessä IV olevan vastaavuustaulukon mukaisesti.6 artiklaTämä direktiivi tulee voimaan 1 päivänä toukokuuta 2011.ê 80/720/ETY 5 artikla7 artiklaTämä direktiivi on osoitettu kaikille jäsenvaltioille.Tehty […]Euroopan parlamentin puolesta Neuvoston puolestaPuhemies Puheenjohtajaê 80/720/ETYLIITE II. OhjaustilaI.1. ’Ohjaustilalla’ tarkoitetaan pienintä tilaa rakenteen kiinteiden osien välillä, joka on traktorin kuljettajan käytettävissä, jotta hän voi täysin turvallisesti ohjata traktoria istuimeltaan käsin kaikilla tarvittavilla tavoilla.’Istuimen vertailupisteellä’ tarkoitetaan vertailupistettä, joka määritetään lisäyksessä 1 kuvatulla menetelmällä.’Vertailutasolla’ tarkoitetaan traktorin pituussuuntaisen keskiviivan kanssa yhdensuuntaista tasoa, joka kulkee istuimen vertailupisteen kautta.ê 2010/62/EU 1 artiklan 2 alakohta ja liite II.2. Matalan maavaran traktoreita, joiden raideleveys on ≤ 1 150 mm, ja T4.3-luokan traktoreita lukuun ottamatta kaikkien traktoreiden ohjaustilan on oltava leveydeltään vähintään 900 mm, 400–900 mm vertailupisteen yläpuolella ja 450 mm kyseisestä pisteestä eteenpäin (ks. kuvat 1 ja 3).T4.3-luokan traktoreiden ohjaustilan on oltava 450 mm vertailupisteestä eteenpäin ja 400 mm vertailupisteen yläpuolella kokonaisleveydeltään vähintään 700 mm tai 900 mm vertailupisteen yläpuolella kokonaisleveydeltään vähintään 600 mm.ê 80/720/ETYè1 88/414/ETY 1 artikla ja liiteI.3. Ajoneuvon osat ja tarvikkeet eivät saa estää kuljettajan toimintaa hänen kuljettaessaan traktoria.I.4. Ohjauspyörän alustan ja traktorin kiinteiden osien välisen vapaan tilan on ohjauspylvään ja ohjauspyörän asennosta riippumatta è1 lukuun ottamatta niitä, jotka on tarkoitettu ainoastaan sisään- ja ulospääsyä varten ç oltava vähintään 50 mm; tämän vapaan tilan on kaikissa muissa suunnissa oltava vähintään 80 mm ohjauspyörän kehästä mitattuna ohjauspyörän vaatiman tilan ulkopuolelta (ks. kuva 2).I.5. Ohjaamon takaseinän on, 300–900 mm istuimen vertailupisteen yläpuolella, oltava vähintään 150 mm sen pystytason takana, joka on kohtisuorassa vertailutasoon nähden ja kulkee vertailupisteen kautta (ks. kuvat 2 ja 3).Tämän seinän on oltava leveydeltään vähintään 300 mm istuimen vertailutason kummallakin puolella (ks. kuva 3).I.6. Käsikäyttöisten hallintalaitteiden on sijaittava suhteessa toisiinsa ja muihin traktorin osiin siten, että niiden toiminnasta ei aiheudu kuljettajan käsille vahingoittumisen vaaraa.Kun hallintalaitteen käyttämiseen vaadittava voima ylittää 150 N, 50 mm:n vapaata aluetta pidetään riittävänä, ja kun voima on 80–150 N, 25 mm:n vapaa alue riittää. Mikä tahansa vapaa tila suhteessa hallintalaitteisiin hyväksytään, kun vaadittu käyttövoima on alle 80 N (ks. kuva 3).Vaihtoehtoiset hallintalaitteiden sijainnit, joissa saavutetaan yhtä tyydyttävä turvallisuustaso, ovat hyväksyttäviä.I.7. Mikään è1 jäykkä ç katon piste ei saa olla alle 1 050 mm:n päässä istuimen vertailupisteestä osassa, joka sijaitsee vertailupisteen kautta kulkevasta ja kohtisuorassa vertailutasoon nähden olevasta pystytasosta eteenpäin (ks. kuva 2). è1 Pehmustus voi ulottua alaspäin 1 000 mm:n päähän istuimen vertailupisteestä. çê 88/414/ETY 1 artikla ja liiteI.8. Ohjaamon takapaneelin ja ohjaamon katon välisen pinnan kaarevuussäde voi olla enintään 150 mm:n pituinen.ê 80/720/ETYè1 88/414/ETY 1 artikla ja liiteII. Pääsy ohjauspaikalle (sisään- ja ulospääsytiet)II.1. Sisään- ja ulospääsyteitä on oltava mahdollista käyttää vaaratta. Pyörien navat, pölykapselit tai vanteet eivät ole hyväksyttäviä askelmina tai puolina.II.2. Ohjauspaikalle ja matkustajan istuimelle pääsyn eri pisteissä ei saa olla osia, jotka saattaisivat aiheuttaa vahingoittumista. Kun traktorissa on kytkinpolkimen kaltaisia esteitä, on järjestettävää askelma tai jalkanoja varmistamaan turvallinen pääsy ohjauspaikalle.II.3. Askelmien, rakenteeseen kuuluvien jalkasyvennysten ja puolien on oltava mitoiltaan seuraavanlaisia:syvyysvara: | vähintään 150 mm, |leveysvara: | vähintään 250 mm, Tätä vähimmäisleveyttä pienemmät mitat ovat sallittuja ainoastaan, kun ne ovat teknisistä syistä perusteltuja. Tässä tapauksessa päämääränä on oltava suurimman mahdollisen leveysvaran saavuttaminen. Se ei kuitenkaan saa olla alle 150 mm. |korkeusvara: | vähintään 120 mm, |välimatka kahden askelman pintojen välillä: | korkeintaan 300 mm (ks. kuva 4). |II.4. Ajoneuvosta poistuvan henkilön on voitava tunnistaa helposti ylempi askelma tai puola ja hänen on päästävä sille helposti. Peräkkäisten askelmien tai puolien kohtisuoran etäisyyden on, sikäli kuin se on mahdollista, oltava yhtä suuri.II.5. Kaikki sisään- ja ulospääsytiet on varustettava asianmukaisilla kädensijoilla.II.6. Alin jalansija ei saa olla yli 550 mm maanpinnan yläpuolella, kun traktori on varustettu suurinta valmistajan suosittelemaa kokoa olevilla renkailla (katso kuva 4). Askelmat tai puolat on suunniteltava ja rakennettava siten, että jalat eivät luiskahda niillä.III. Ovet, ikkunat ja hätäpoistumistietIII.1. Ovia ja ikkunoita käyttävät laitteet on suunniteltava ja asennettava siten, etteivät ne aiheuta vaaraa kuljettajalle eivätkä ole esteenä ohjaamisen aikana.III.2. Oven avautumiskulman on mahdollistettava vaaraton sisään- ja ulospääsy.III.3. Tuuletusikkunoiden è1 jos niitä on ç on oltava helposti säädettäviä.III.4. Kaksiovisissa ohjaamoissa on oltava yksi ylimääräinen ulospääsytie, joka on hätäpoistumistie.Yksiovisissa ohjaamoissa on oltava kaksi ylimääräistä ulospääsytietä, jotka ovat hätäpoistumisteitä.Näiden kolmen ulospääsytien on oltava ohjaamon eri seinillä (käsite ”seinä” voi sisältää myös katon). Tuulilaseja ja sivu-, taka- ja kattoikkunoita voidaan pitää varauloskäynteinä, jos ne on suunniteltu siten, että ne voidaan avata è1 tai niitä voidaan siirtää ç nopeasti ohjaamon sisäpuolelta.Hätäpoistumisteiden ympäristössä ei saa olla poistuttaessa varaa aiheuttavia tekijöitä.Hätäpoistumisteillä on oltava samat vähimmäismitat, kuin mitä tarvitaan muodostamaan ellipsi, jonka pienempi akseli on 440 mm ja pääakseli 640 mm.ê 2010/22/EU 1 artikla ja liitteen I 2 alakohtaHätäpoistumistieksi voidaan nimetä mikä tahansa riittävän kokoinen ikkuna, joka on valmistettu rikkoutuvasta lasista ja joka voidaan rikkoa ohjaamoon tätä tarkoitusta varten varatulla työkalulla. Neuvoston direktiivin 89/173/ETY[10] liitteen III B lisäyksissä 3–7 tarkoitettua lasia ei pidetä tässä direktiivissä tarkoitettuna rikkoutuvana lasina.ê 88/414/ETY 1 artikla ja liite[pic][pic]ê 80/720/ETY (mukautettu)[pic]Kuva 4Lisäys 1ISTUIMEN VERTAILUPISTEEN MÄÄRITYSMENETELMÄ1. Ö Istuimen Õ vertailupisteen S määritys’Istuimen vertailupisteellä S’ tarkoitetaan istuimen pitkittäisellä keskitasolla sijaitsevaa pehmustetun selkänojan alareunassa olevan tangentiaalitason ja vaakatason leikkauspistettä. Tämä vaakataso leikkaa istuimen alemman pinnan 150 mm istuimen vertailupisteen S edessä.2. Istuimen paikkaIstuimen on oltava taaimmassa pituussuuntaisessa asennossa ja korkeudensäätövaran keskikohdassa. Istuimet, joissa on jousitusjärjestelmä, on asetettava jousituksen säätövaran keskikohtaan riippumatta siitä, onko jousitus säädettävissä kuljettajan painon mukaan.3. Istuimen vertailupisteen S määrityslaiteKuvassa 1 esitetty laite muodostuu istuinkaukalon levystä ja selkänojan levyistä. Alemman selkänojan levyn on oltava saranoitu lonkkien A ja lantion B kohdalta, ja saranan B korkeuden on oltava säädettävissä.4. Istuimen vertailupisteen S määritysmenetelmäIstuimen vertailupiste S on saavutettava käyttäen kuvissa 1 ja 2 esitettyä laitetta, joka jäljittelee ihmisen aiheuttamaa kuormitusta. Laite on asetettava istuimelle. Sitä on sen jälkeen kuormitettava 550 N:n voimalla 50 mm saranan A edessä sijaitsevassa pisteessä, ja kahta selkänojan osaa on painettava kevyesti tangentin suuntaisesti pehmustettua selkänojaa vasten.Mikäli ei ole mahdollista määrittää pehmustetun selkänojan kunkin alueen tarkkaa tangenttia (lantioalueen ylä- ja alapuolella), on meneteltävä seuraavasti:a) kun alimman mahdollisen alueen tangentin määrittäminen ei ole mahdollista, selkänojan levyn pystysuorassa olevaa alempaa osaa on painettava kevyesti pehmustettua selkänojaa vasten,b) kun ylimmän mahdollisen alueen tangentin määrittäminen ei ole mahdollinen, jos selkänojan levyn alempi osa on pystysuora, sarana B on kiinnitettävä 230 mm:n korkeudelle istuimen vertailupisteestä S. Kahta selkänojan levyn pystysuorassa olevaa osaa on sitten painettava kevyesti tangentin suuntaisesti pehmustettua selkänojaa vasten.[pic]_____________ê 80/720/ETY (mukautettu)LIITE IIMALLIViranomaisen leima |LIITE TRAKTORITYYPIN EY-TYYPPIHYVÄKSYNTÄTODISTUKSEEN OHJAUSTILAN, PÄÄSYN OHJAUSPAIKALLE (SISÄÄN- JA ULOSPÄÄSYTIET) SEKÄ OVIEN JA IKKUNOIDEN OSALTA (Maatalous- tai metsätraktoreiden, niiden perävaunujen ja vedettävien vaihdettavissa olevien koneiden ja näihin ajoneuvoihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden tyyppihyväksynnästä sekä direktiivin 74/150/ETY kumoamisesta 26 päivänä toukokuuta 2003 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2003/37/EY 4 artikla) |EY-tyyppihyväksyntä N:o ………………………………………………………………………………………… 1. Osa/osat tai ominaisuus/ominaisuudet – ohjaustila, – pääsy ohjauspaikalle (sisään- ja ulospääsytiet), – ovet ja ikkunat 2. Traktorin merkki (toiminimi) .……………………...…………………………………………………… 3. Traktorityyppi ja traktorin kaupallinen nimitys ………………………………………………………… 4. Valmistajan nimi ja osoite ………...…………………………………………………………………….. 5. Valmistajan edustajan (jos sellainen on) nimi ja osoite ………………………..…………………..…… ...………………………………………………………………………………………………………… 6. Edellä 1 kohdassa mainitun osan/mainittujen osien ja ominaisuuden/ominaisuuksien kuvaus ………… .………………………………………………………………………………………………………… 7. Päivä, jona traktori on luovutettu EY-tyyppihyväksyntää varten ……………………………………… 8. EY-tyyppihyväksyntätestit suorittava tarkastuslaitos ...………………………………………………… 9. Kyseisen laitoksen antaman selosteen päivämäärä …………………………………………………… 10. Kyseisen laitoksen antaman selosteen numero ………………………………………………………… 11. EY-tyyppihyväksyntä ohjaustilan, pääsyn ohjauspaikalle (sisään- ja ulospääsytiet) sekä ovien ja ikkunoiden osalta on myönnetty/evätty(*) 12. Paikka …………………………………………………………………………………………………… 13. Aika ……………………………………………………………………………………………………. 14. Allekirjoitus …………………………………………………………………………………………… 15. Tämän todistuksen mukaan on liitetty seuraavat asiakirjat, joissa on yllä mainittu EY-tyyppihyväksyntänumero: ………………………….. mittapiirros, ………………………….. hajotuskuva tai valokuva ohjaamosta tai sisään- ja ulospääsyteistä Nämä tiedot on toimitettava muiden jäsenvaltioiden toimivaltaisille viranomaisille, jos ne sitä vaativat. 16. Huomautuksia …………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………… ____________ (*) Tarpeeton viivataan yli. _______________ |éLIITE IIIA osaKumottu direktiivi ja luettelo sen muutoksista (5 artiklassa tarkoitetut)Neuvoston direktiivi 80/720/ETY (EYVL L 194, 28.7.1980, s. 1) |Neuvoston direktiivi 82/890/ETY (EYVL L 378, 31.12.1982, s. 45) | ainoastaan 1 artiklan 2 kohta |Komission direktiivi 88/414/ETY (EYVL L 200, 26.7.1988, s. 34) |Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 97/54/EY (EYVL L 277, 10.10.1997, s. 24) | ainoastaan siltä osin kuin viitataan direktiivin 80/720/ETY 1 artiklan ensimmäiseen luetelmakohtaan |Komission direktiivi 2010/22/EU (EUVL L 91, 10.4.2010, s. 1) | ainoastaan 1 artikla ja liite I |Komission direktiivi 2010/62/EU (EUVL L 238, 9.9.2010, s. 7) | ainoastaan 1 artikla ja liite I |B osaMääräajat kansallisen lainsäädännön osaksi saattamiselle ja soveltamiseksi(5 artiklassa tarkoitetut)Direktiivi | Määräaika kansallisen lainsäädännön osaksi saattamiselle | Soveltamispäivä |80/720/ETY | 26 päivä joulukuuta 1981 | – |82/890/ETY | 21 päivä kesäkuuta 1984 | – |88/414/ETY | 30 päivä syyskuuta 1988(*) | – |97/54/EY | 22 päivä syyskuuta 1998 | 23 päivä syyskuuta 1998 |2010/22/EU | 30 päivä huhtikuuta 2011 | 1 päivä toukokuuta 2011 |2010/62/EU | 29 päivä syyskuuta 2011 | 29 päivä syyskuuta(**) |___________________(*) Direktiivin 88/414/ETY 2 artiklan mukaisesti:”1. Jäsenvaltio ei saa 1 päivästä lokakuuta 1988 alkaen:-  evätä traktorityypiltä ETY-tyyppihyväksyntää tai kansallista tyyppihyväksyntää, kieltäytyä antamasta direktiivin 74/150/ETY 10 artiklan 1 kohdan viimeisessä luetelmakohdassa tarkoitettua asiakirjaa, tai-  kieltää laskemasta sellaista traktorityyppiä tai sellaisia traktorityyppejä liikkeelle,joiden ohjaustila, pääsy ohjauspaikalle, ovet ja ikkunat ovat tämän direktiivin säännösten mukaisia.2. Jäsenvaltiot 1 päivästä lokakuuta 1989 alkaen:-  eivät saa antaa direktiivin 74/150/ETY 10 artiklan 1 kohdan viimeisessä luetelmakohdassa tarkoitettua asiakirjaa traktorityypille, jonka ohjaustila, pääsy ohjauspaikalle, ovet ja ikkunat eivät ole tämän direktiivin säännösten mukaisia,-  saavat evätä kansallisen tyyppihyväksynnän traktorityypiltä, jonka ohjaustila, pääsy ohjauspaikalle, ovet ja ikkunat eivät ole tämän direktiivin säännösten mukaisia.”(**) Direktiivin 2010/62/EU 6 artiklan mukaisesti:”1. Jäsenvaltioiden on sovellettava 7 artiklan 1 kohdassa tarkoitettuja säännöksiä direktiivin 2003/37/EY liitteessä II määriteltyihin T1-, T2- ja T3-traktoriluokkiin uusien ajoneuvotyyppien osalta 29 päivästä syyskuuta 2011 ja uusien ajoneuvojen osalta 29 päivästä syyskuuta 2012.2. Jäsenvaltioiden on sovellettava 7 artiklan 1 kohdassa tarkoitettuja säännöksiä direktiivin 2003/37/EY liitteessä II määriteltyihin T4.3-luokan traktoreihin uusien ajoneuvo tyyppien osalta 29 päivästä syyskuuta 2013 ja uusien ajoneuvojen osalta 29 päivästä syyskuuta 2016.3. Jäsenvaltioiden on sovellettava 7 artiklan 1 kohdassa tarkoitettuja säännöksiä direktiivin 2003/37/EY liitteessä II määriteltyihin T4.1-, T4.2-, T5-, C-, R- ja S-ajoneuvoluokkiin uusien ajoneuvotyyppien ja uusien ajoneuvojen osalta direktiivin 2003/37/EY 23 artiklan 2 kohdassa vahvistetuista päivämääristä.”_____________LIITE IVVastaavuustaulukkoDirektiivi 80/720/ETY | Direktiivi 88/414/ETY | Tämä direktiivi |1 artikla | 1 artikla |2 artiklan johdantokappale | 2 artiklan 1 kohdan johdantokappale |2 artiklan ensimmäinen luetelmakohta | 2 artiklan 1 kohdan a alakohta |2 artiklan toinen luetelmakohta | 2 artiklan 1 kohdan b alakohta |2 artiklan kolmas luetelmakohta | 2 artiklan 1 kohdan c alakohta |2 artiklan viimeinen virke | 2 artiklan 1 kohdan johdantokappale |2 artiklan 2 kohdan toinen luetelmakohta | 2 artiklan 2 kohta |3 artikla | 3 artikla |4 artiklan 1 kohta | – |4 artiklan 2 kohta | 4 artikla |– | 5 artikla |– | 6 artikla |5 artikla | 7 artikla |Liitteet I ja II | Liitteet I ja II |– | Liite III |– | Liite IV |_____________[1] KOM(87) 868 PV.[2] Katso päätelmien A osan liite 3.[3] Toteutettu Euroopan parlamentille ja neuvostolle annetun komission tiedonannon – Yhteisön säännöstön kodifiointi, KOM(2001) 645 lopullinen – mukaisesti.[4] Katso tämän ehdotuksen liitteessä III oleva A osa.[5] EUVL C [...], [...], s. [...].[6] EYVL L 194, 28.7.1980, s. 1.[7] Katso liitteessä III oleva A osa.[8] EUVL L 171, 9.7.2003, s. 1.[9] EUVL L 27, 30.1.2010, s. 33.[10] EYVL L 67, 10.3.1989, s. 1.