CELEX: 62010CA0155
Language: lv
Date: 2011-09-15 00:00:00
Title: Lieta C-155/10: Tiesas (pirmā palāta) 2011. gada 15. septembra spriedums ( Supreme Court of the United Kingdom (Apvienotā Karaliste) lūgums sniegt prejudiciālu nolēmumu) — Williams u.c./ British Airways plc (Darba nosacījumi — Direktīva 2003/88/EK — Darba laika organizēšana — Tiesības uz ikgadējo atvaļinājumu — Lidmašīnu piloti)

29.10.2011   
            
            
               LV
            
            
               Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis
            
            
               C 319/7
            
         Tiesas (pirmā palāta) 2011. gada 15. septembra spriedums (Supreme Court of the United Kingdom (Apvienotā Karaliste) lūgums sniegt prejudiciālu nolēmumu) — Williams u.c./British Airways plc
   
   (Lieta C-155/10) (1)
   
   (Darba nosacījumi - Direktīva 2003/88/EK - Darba laika organizēšana - Tiesības uz ikgadējo atvaļinājumu - Lidmašīnu piloti)
   2011/C 319/11
   Tiesvedības valoda — angļu
   
      Iesniedzējtiesa
   
   Supreme Court of the United Kingdom
   
      Lietas dalībnieki pamata procesā
   
   
      Prasītāji: Williams u.c.
   
      Atbildētāja: British Airways plc.
   
      Priekšmets
   
   Lūgums sniegt prejudiciālu nolēmumu — Supreme Court of the United Kingdom — Padomes 1993. gada 23. novembra Direktīvas 93/104/EK par dažiem darba laika organizācijas aspektiem (OV L 307, 18. lpp.) 7. panta un Eiropas Parlamenta un Padomes 2003. gada 4. novembra Direktīvas 2003/88/EK par konkrētiem darba laika organizēšanas aspektiem (OV L 299, 9. lpp.) 7. panta interpretācija — Direktīvās noteikto pienākumu attiecībā uz maksājumu, kas veicami par apmaksātu ikgadējo atvaļinājumu, raksturu un apmēru, apjoms — Dalībvalstu rīcības brīvības robežas, nosakot kārtību — Apmaksāts ikgadējais atvaļinājums, kas piešķirts lidmašīnu pilotiem
   
      Rezolutīvā daļa:
   
   Eiropas Parlamenta un Padomes 2003. gada 4. novembra Direktīvas 2003/88/EK par konkrētiem darba laika organizēšanas aspektiem 7. pants, kā arī 3. noteikums nolīgumā, kas pievienots Padomes 2000. gada 27. novembra Direktīvai 2000/79/EK par Eiropas Nolīguma par civilās aviācijas mobilo darba ņēmēju darba laika organizēšanu, kas noslēgts starp Eiropas Aviokompāniju asociāciju (AEA), Eiropas Transporta darbinieku federāciju (ETF), Eiropas Lidotāju asociāciju (ECA), Eiropas Reģionālo aviokompāniju asociāciju (ERA) un Starptautisko aviosabiedrību asociāciju (IACA), ir jāinterpretē tādējādi, ka lidmašīnas pilotam ir tiesības ikgadējā atvaļinājuma laikā ne tikai uz viņa pamatalgas saglabāšanu, bet arī, pirmkārt, uz visiem elementiem, kas ir raksturīgi viņa darba līgumā paredzēto uzdevumu izpildei un kas tiek kompensēti ar finansiālu atlīdzību, kura ietilpst viņa kopējās darba samaksas aprēķinā, un, otrkārt, uz visiem elementiem, kas saistīti ar lidmašīnas pilota personisko un profesionālo statusu.
   Valsts tiesai ir jānovērtē, vai dažādie elementi, kas veido šī darba ņēmēja kopējo darba samaksu, atbilst šiem kritērijiem.
   
      (1)  OV C 161, 19.06.2010.