CELEX: 62010CN0573
Language: it
Date: 2010-12-08 00:00:00
Title: Causa C-573/10: Domanda di pronuncia pregiudiziale proposta dalla Curtea de Apel Timișoara (Romania) l’ 8 dicembre 2010 — Sergiu Alexandru Micșa/Administrația Finanțelor Publice Lugoj, Direcția Generală a Finanțelor Publice Timiș, Administrația Fondului pentru Mediu

12.2.2011   
            
            
               IT
            
            
               Gazzetta ufficiale dell'Unione europea
            
            
               C 46/8
            
         Domanda di pronuncia pregiudiziale proposta dalla Curtea de Apel Timișoara (Romania) l’8 dicembre 2010 — Sergiu Alexandru Micșa/Administrația Finanțelor Publice Lugoj, Direcția Generală a Finanțelor Publice Timiș, Administrația Fondului pentru Mediu
   (Causa C-573/10)
   2011/C 46/12
   Lingua processuale: il romeno
   
      Giudice del rinvio
   
   Curtea de Apel Timișoara
   
      Parti
   
   
      Ricorrente: Sergiu Alexandru Micșa
   
      Convenuti: Administrația Finanțelor Publice Lugoj, Direcția Generală a Finanțelor Publice Timiș, Administrația Fondului pentru Mediu
   
      Questioni pregiudiziali
   
   
               1)
            
            
               Se l’art. 110 TFUE debba essere interpretato nel senso che osta all’esonero dal pagamento di una tassa sull’inquinamento, in caso di prima immatricolazione sul territorio di uno Stato membro di veicoli con specifiche caratteristiche tecniche precisamente determinate, allorché gli altri veicoli sono soggetti, in forza di disposizioni nazionali, al pagamento della tassa.
            
         
               2)
            
            
               Nel caso in cui l’art. 110 TFUE osti all’esenzione di cui alla prima questione solamente in determinate circostanze, se costituisca una tale circostanza il caso in cui tutti, la maggior parte o un numero significativo di autoveicoli prodotti nel territorio nazionale abbiano caratteristiche tecniche che comportano l’esenzione (occorre tenere conto del fatto che tali caratteristiche si riscontrano anche negli autoveicoli prodotti in altri Stati membri dell’UE e che anche per questi è prevista l’esenzione).
            
         
               3)
            
            
               In caso di risposta affermativa alla questione sub 2, quali siano le caratteristiche di un prodotto che lo rendono similare, ai sensi dell’art. 110 TFUE, ad un autoveicolo che, cumulativamente, presenta le seguenti caratteristiche:
               
                           a)
                        
                        
                           è nuovo (ossia non risulta essere stato venduto in precedenza con uno scopo diverso dalla sua rivendita o consegna e che pertanto non è mai stato immatricolato) oppure è di occasione ed è stato immatricolato in uno Stato membro dell’Unione europea nel periodo 15 dicembre 2008 — 31 dicembre 2009 inclusi;
                        
                     
                           b)
                        
                        
                           è stato progettato e costruito per il trasporto di passeggeri e ha, oltre al sedile del conducente, al massimo otto posti a sedere (veicoli della categoria Ml, ai sensi della normativa romena) oppure è stato progettato e costruito per il trasporto di merci con una massa massima che non supera le 3,5 tonnellate (veicoli di categoria NI, ai sensi della normativa romena);
                        
                     
                           c)
                        
                        
                           rientra nella classe di inquinamento Euro 4;
                        
                     
                           d)
                        
                        
                           ha una cilindrata non superiore ai 2 000 cc (caratteristica da considerare solo nel caso dei veicoli di categoria Ml).