CELEX: 31984L0424
Language: es
Date: 1984-09-03 00:00:00
Title: Directiva 84/424/CEE del Consejo, de 3 de septiembre de 1984, por la que se modifica la Directiva 70/157/CEE relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados Miembros sobre el nivel sonoro admisible y el dispositivo de escape de los vehículos a motor

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31984L0424

Directiva 84/424/CEE del Consejo, de 3 de septiembre de 1984, por la que se modifica la Directiva 70/157/CEE relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados Miembros sobre el nivel sonoro admisible y el dispositivo de escape de los vehículos a motor  

Diario Oficial n° L 238 de 06/09/1984 p. 0031 - 0033 Edición especial en finés : Capítulo 13 Tomo 13 p. 0204  Edición especial en español: Capítulo 13 Tomo 16 p. 0042  Edición especial sueca: Capítulo 13 Tomo 13 p. 0204  Edición especial en portugués: Capítulo 13 Tomo 16 p. 0042 

 DIRECTIVA DEL CONSEJO    de 3 de septiembre de 1984    por la que se modifica la Directiva 70/157/CEE   relativa a la aproximación de las legislaciones de   los Estados miembros sobre el nivel sonoro   admisible y el dispositivo de escape de los   vehículos a motor     ( 84/424/CEE )    EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS ,    Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad   Económica Europea y , en particular , su artículo 100 ,    Vista la propuesta de la Comisión (1) ,    Visto el dictamen del Parlamento Europeo (2) ,    Visto el dictamen del Comité económico y social (3) ,    Considerando que la Directiva 70/157/CEE (4) ,   modificada en último lugar por la Directiva   81/334/CEE (5) , establece en su Anexo los límites   para el nivel sonoro de los vehículos a motor ,   destinados a circular por carretera , con o sin   carrocería , que tengan al menos cuatro ruedas   y una velocidad máxima por construcción   superior a los 25 kilómetros por hora , a   excepción de los vehículos que se desplacen   por raíles , tractores y máquinas agrícolas   o forestales así como máquinas de obras públicas ;    Considerando que la protección de la población   urbana contra las molestias acústicas requiere   medidas apropiadas para reducir el nivel sonoro de los   vehículos a motor y que dicha reducción hoy   día es posible gracias al progreso técnico   logrado en la construcción de automóviles ;    Considerando que , con tal fin , conviene modificar el   Anexo I de la Directiva 70/157/CEE reduciendo los   valores del nivel sonoro expresados en decibelios   ( dB ) ( A ) para cada categoría de vehículos   contemplada en dicho Anexo ;    Considerando que esta reducción constituye un   importante paso adelante en la mejora del medio   ambiente ; que conviene , sin embargo , revisar   posteriormente las disposiciones correspondientes   tomando como base los resultados de los trabajos   de la Comisión en el marco de un enfoque global ,   teniendo en cuenta al mismo tiempo el conjunto de   los principales aspectos de la regulación comunitaria   en el sector de los vehículos a motor , en   especial los relativos a la seguridad , al medio   ambiente y al ahorro de energía ,    HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA :    Artículo 1    El número 5.2.2.1 del Anexo I de la Directiva   70/157/CEE , se sustituirá por el siguiente texto :     « 5.2.2.1 . Valores límites    El nivel sonoro medido según los números   comprendidos entre el 5.2.2.2 y el 5.2.2.5 del   presente Anexo no deberá superar los siguientes   límites :     * Categorías de vehículos * Valores límites   dB ( A ) *    5.2.2.1.1 . * Vehículos destinados al   transporte de pasajeros , con un máximo de nueve   asientos incluido el del conductor * 77 *    5.2.2.1.2 . * Vehículos destinados al transporte   de pasajeros , con más de nueve asientos incluido   el del conductor y con una masa máxima autorizada   superior a 3,5 toneladas : * *    5.2.2.1.2.1 . * - con un motor de potencia inferior a   150 kW * 80 *    5.2.2.1.2.2 . * - con un motor de potencia igual   o superior a 150 kW * 83 *    5.2.2.1.3 . * Vehículos destinados al transporte   de pasajeros , con más de nueve asientos incluido   el del conductor ; vehículos destinados al   transporte de mercancías : * *    5.2.2.1.3.1 . * - con una masa máxima autorizada   no superior a las 2 toneladas * 78 *    5.2.2.1.3.2 . * - con una masa máxima autorizada   superior a las 2 toneladas , pero que no   exceda de las 3,5 toneladas * 79 *    5.2.2.1.4 . * Vehículos destinados al transporte   de mercancías , con una masa máxima autorizada   superior a 3,5 toneladas : * *    5.2.2.1.4 . * - con un motor de potencia   inferior a 75 kW * 81 *    5.2.2.1.4.2 . * - con un motor de potencia igual   o superior a 75 kW , pero inferior a 150 kW * 83 *    5.2.2.1.4.3 . * - con un motor de potencia igual   o superior a 150 kW * 84 *    No obstante ,     - para los vehículos de las categorías   5.2.2.1.1 y 5.2.2.1.3 , los valores límites se   aumentarán en 1 dB ( A ) si estuvieren equipados con   un motor Diesel de inyección directa ,     - para los vehículos con una masa máxima   autorizada superior a 2 toneladas y que no estén   concebidos para circular por carretera , los   valores límites se aumentarán en 1 dB ( A ) si   estuvieren equipados con un motor de potencia inferior   a 150 kW y en 2 dB ( A ) si estuvieren equipados con   un motor de potencia igual o superior a 150 kW . »    Artículo 2    1 . A partir del 1 de enero de 1985 , los Estados   miembros no podrán , por motivos relacionados   con el nivel sonoro admisible y el dispositivo   de escape :     - denegar , en el caso de un modelo de vehículo   de motor , la homologación CEE o la entrega del   documento previsto en el tercer guión del apartado 1   del artículo 10 de la Directiva 70/156/CEE del   Consejo , de 6 de febrero de 1970 , relativa a la   aproximación de las legislaciones de los Estados   miembros sobre la homologación de los vehículos   a motor y de sus remolques (6) , modificada en   último lugar por la Directiva 80/1267/CEE (7) ,   ni la homologación a escala nacional ,     - ni prohibir la puesta en circulación de los   vehículos , si el nivel sonoro y el dispositivo   de escape de este tipo de vehículo o de estos   vehículos respondiere a las disposiciones de   la Directiva 70/157/CEE , tal y como queda   modificada por la presente Directiva .    2 . A partir del 1 de octubre de 1988 , los   Estados miembros :     - no podrán ya entregar el documento mencionado   en el tercer guión del apartado 1 del artículo 10   de la Directiva 70/156/CEE , en el caso de un tipo   de vehículo a motor cuyo nivel sonoro y dispositivo   de escape no respondan a las disposiciones de la   Directiva 70/157/CEE , tal y como queda modificada   por la presente Directiva ,     - podrán denegar la homologación a escala   nacional de un modelo de vehículo a motor cuyo   nivel sonoro y dispositivo de escape no respondan   a las disposiciones de la Directiva 70/157/CEE ,   tal y como queda modificada por la presente   Directiva .    No obstante , en cuanto a los vehículos de   la categoría 5.2.2.1.3 definida en el artículo 1   que están equipados con motores Diesel , y a los   vehículos de la categoría 5.2.2.1.4 , la fecha   de 1 de octubre de 1988 se sustituirá por la de 1   de octubre de 1989 .    3 . A partir del 1 de octubre de 1989 , los   Estados miembros podrán prohibir la puesta en   circulación de vehículos cuyo nivel sonoro y   dispositivo de escape no se ajusten a las disposiciones   de la Directiva 70/157/CEE , tal y como queda modificada   por la presente Directiva .    No obstante , en cuanto a los vehículos de la   categoría 5.2.2.1.3 definida en el artículo 1 que   están equipados con motores Diesel , y a los   vehículos de la categoría 5.2.2.1.4 , la   fecha de 1 de octubre de 1989 se sustituirá por   la de 1 de octubre de 1990 .    Artículo 3    El Consejo decidirá , a más tardar el 31 de   diciembre de 1990 , una revisión posterior de las   disposiciones de la Directiva 70/157/CEE tomando como   base un informe previamente establecido por la   Comisión respecto a posibles nuevas medidas en   el sector del automóvil , elaborado teniendo   en cuenta , de una manera simultánea , los   aspectos relativos a la seguridad , al medio   ambiente y al ahorro de energía .    Artículo 4    Los Estados miembros aplicarán , antes del 1 de   enero de 1985 , las disposiciones necesarias   para cumplir la presente Directiva e informarán de   ello inmediatamente a la Comisión .    Artículo 5    Los destinatarios de la presente Directiva serán   los Estados miembros .    Hecho en Bruselas , el 3 de septiembre de 1984 .    Por el Consejo    El Presidente    P. BARRY    (1) DO n º C 200 de 27 . 7 . 1983 , p. 5 .    (2) DO n º C 172 de 2 . 7 . 1984 , p. 157 .    (3) DO n º C 358 de 31 . 12 . 1983 , p. 4 .    (4) DO n º L 42 de 23 . 2 . 1970 , p. 16 .    (5) DO n º L 131 de 18 . 5 . 1981 , p. 6 .    (6) DO n º L 42 de 23 . 2 . 1970 , p. 1 .    (7) DO n º L 375 de 31 . 12 . 1980 , p. 34 .