CELEX: 31994R3039
Language: da
Date: 1994-12-14 00:00:00
Title: Kommissionens forordning (EF) nr. 3039/94 af 14. december 1994 om ændring af forordning (EØF) nr. 1102/89 om visse gennemførelsesforanstaltninger til Rådets forordning (EØF) nr. 1101/89 om strukturel sanering inden for indlandsskibsfarten

Avis juridique important

|

31994R3039

Kommissionens forordning (EF) nr. 3039/94 af 14. december 1994 om ændring af forordning (EØF) nr. 1102/89 om visse gennemførelsesforanstaltninger til Rådets forordning (EØF) nr. 1101/89 om strukturel sanering inden for indlandsskibsfarten  

EF-Tidende nr. L 322 af 15/12/1994 s. 0011 - 0012 den finske specialudgave: kapitel 7 bind 5 s. 0186  den svenske specialudgave: kapitel 7 bind 5 s. 0186 

KOMMISSIONENS FORORDNING (EF) Nr. 3039/94 af 14. december 1994 om aendring af forordning (EOEF) nr. 1102/89 om visse gennemfoerelsesforanstaltninger til Raadets forordning (EOEF) nr. 1101/89 om strukturel sanering inden for indlandsskibsfartenKOMMISSIONEN FOR DE EUROPAEISKE FAELLESSKABER HAR - under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europaeiske Faellesskab,  under henvisning til Raadets forordning (EOEF) nr. 1101/89 af 27. april 1989 om strukturel sanering inden for indlandsskibsfarten (1), senest aendret ved Kommissionens forordning (EF) nr. 2812/94 (2), saerlig artikel 6, og ud fra foelgende betragtninger:  Forordning (EOEF) nr. 1101/89 indeholder mulighed for at reducere flaadekapaciteten i indlandsskibsfarten ved hjaelp af ophugningsforanstaltninger, der er koordineret paa faellesskabsplan;  ved forordning 1102/89 (3), senest aendret ved Kommissionens forordning (EF) nr. 3433/93 (4), fastsatte Kommissionen reglerne for gennemfoerelsen i praksis af disse ophugningsforanstaltninger;  de finansielle midler er i oejeblikket ikke tilstraekkelige til at opnaa en vaesentlig reduktion af overkapaciteten, og derfor stiger antallet af ansoegninger om ophugningspraemier stadig paa den venteliste, der er omhandlet i artikel 8, stk. 6, i forordning  (EOEF) nr. 1102/89, som aendret ved forordning (EOEF) nr. 3690/92 (5);  denne situation kan forvaerre den allerede eksisterende uligevaegt paa markedet for indlandsskibsfart; da det paa grund af sektorens vanskelige oekonomiske situation er umuligt at oege satserne for skibsejernes aarlige bidrag til ophugningsfondene, har de  beroerte medlemsstater forpligtet sig til fra deres nationale budgetter at stille de noedvendige finansielle midler til raadighed for ophugningsfondene til ophugning af fartoejer, der var opfoert paa den faelles venteliste pr. 30. juni 1994;  for at forhindre konkurrenceforvridning skal denne ophugningsforanstaltning ivaerksaettes samtidigt, for samme periode og paa de samme betingelser i alle beroerte medlemsstater; det er Kommissionens opgave at fastlaegge perioden for ophugningen samt  betingelserne for tildeling af ophugningspraemier efter de maal, der saettes, og i betragtning af fondenes finansielle muligheder; saaledes boer reglerne for meddelelse af godkendelse af ansoegninger om ophugningspraemier, fristerne for fartoejernes ophugning  og betaling af ophugningspraemier fastsaettes for den ovenfor naevnte ophugningsforanstaltning; foelgelig boer forordning (EOEF) nr. 1102/89 aendres;  medlemsstaterne og indlandsskibsfartens repraesentative organer er blevet hoert med hensyn til de i denne forordning fastsatte foranstaltninger - UDSTEDT FOELGENDE FORORDNING:   Artikel 1  I forordning (EOEF) nr. 1102/89 foretages foelgende aendringer:  1) I artikel 1 indsaettes som stk. 5:  »5. Uanset stk. 1 til 4 stiller de beroerte medlemsstater fra 1. januar 1995 de noedvendige finansielle midler fra deres nationale budgetter til raadighed for ophugningsfondene til ophugning af fartoejer, for hvilke ansoegningerne om ophugningspraemie, der  var opfoert paa den faelles venteliste inden den 1. juli 1994, og som endnu staar paa den i artikel 8, stk. 6, omhandlede liste. Det samlede budget anslaas til hoejest 26 716 000 ECU, heraf 19 359 000 ECU til fartoejer med toerlast, 3 322 000 ECU til tankskibe  og 4 035 000 ECU til skubbebaade.« 2) I artikel 8 indsaettes som stk. 7 og 8:  »7. Fondsmyndighederne meddeler mellem den 1. januar og den 31. januar 1995 skibsejerne, hvis ansoegninger om ophugningspraemier fonden havde modtaget inden den 1. juli 1994, og som er paa den faelles venteliste, at deres ansoegning er godkendt. De sender  inden den 1. marts 1995 Kommissionen en liste over meddelelserne.  8. Som undtagelse fra bestemmelserne i artikel 7, stk. 5, foerste afsnit, er den skibsejer, der har modtaget den i stk. 7 naervaerende artikel omhandlede meddelelse, forpligtet til at lade fartoejet ophugge inden en frist paa ni maaneder at regne fra datoen  for meddelelsen.« 3) I artikel 9 indsaettes som stk. 4:  »4. Som undtagelse fra bestemmelserne i stk. 1 og 3, andet afsnit, udbetales ophugningspraemien for en ansoegning, der er godkendt i henhold til artikel 8, stk. 7, inden en maaned at regne fra den dato, hvor fartoejets ejer har godtgjort, at fartoejet er  ophugget.  Fondsmyndighederne meddeler fra den 1. maj 1995 hver maaned Kommissionen en liste over udbetalte ophugningspraemier.«  Artikel 2  Denne forordning traeder i kraft den 1. januar 1995.  Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gaelder umiddelbart i hver medlemsstat.  Udfaerdiget i Bruxelles, den 14. december 1994.  Paa Kommissionens vegne Marcelino OREJA Medlem af Kommissionen  (1) EFT nr. L 116 af 28. 4. 1989, s. 25.  (2) EFT nr. L 298 af 19. 11. 1994, s. 22.  (3) EFT nr. L 116 af 28. 4. 1989, s. 30.  (4) EFT nr. L 314 af 16. 12. 1993, s. 10.  (5) EFT nr. L 374 af 22. 12. 1992, s. 22.