CELEX: 31990L0630
Language: da
Date: 1990-10-30 00:00:00
Title: Kommissionens direktiv 90/630/EØF af 30. oktober 1990 om tilpasning til den tekniske udvikling af Rådets direktiv 77/649/EØF om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning vedrørende førerens synsfelt i motordrevne køretøjer

Avis juridique important

|

31990L0630

Kommissionens direktiv 90/630/EØF af 30. oktober 1990 om tilpasning til den tekniske udvikling af Rådets direktiv 77/649/EØF om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning vedrørende førerens synsfelt i motordrevne køretøjer  

EF-Tidende nr. L 341 af 06/12/1990 s. 0020 - 0029 den finske specialudgave: kapitel 13 bind 20 s. 0022  den svenske specialudgave: kapitel 13 bind 20 s. 0022 

KOMMISSIONENS DIREKTIVaf 30.  oktober 1990om tilpasning til den tekniske udvikling af Raadets direktiv 77/649/EOEF om indbyrdes  tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning vedroerende foererens synsfelt i motordrevne  koeretoejer(90/630/EOEF)KOMMISSIONEN FOR DE EUROPAEISKEFAELLESSKABER HAR -under  henvisning til Traktaten om Oprettelse af Det Europaeiske OEkonomiske Faellesskab, under henvisning til Raadets direktiv 77/649/EOEF af 27. september 1977 om indbyrdes tilnaermelse af  medlemsstaternes lovgivning vedroerende foererens synsfelt i motordrevne koeretoejer (1), senest aendret  ved Kommissionens direktiv 88/366/EOEF (2), saerlig artikel 5, ogud fra foelgende betragtninger: Paa baggrund af de indhoestede erfaringer og det nuvaerende udviklingstrin boer den fremgangsmaade for  afproevning, som er fastsat i direktiv 77/649/EOEF, praeciseres, og i denne forbindelse navnlig  bringes paa linje med den seneste udvikling inden for De Forenede Nationers OEkonomiske Kommission  for Europa; bestemmelserne i dette direktiv er i overensstemmelse med udtalelse fra Udvalget for Tilpasning af  Direktiverne om Fjernelse af Tekniske Hindringer for Handel med Motordrevne Koeretoejer til den  Tekniske Udvikling -UDSTEDT FOELGENDE DIREKTIV: Artikel 1Bilag III til direktiv 77/649/EOEF affattes som angivet i bilaget til  naervaerende direktiv. Artikel 21.  Fra den 1. maj 1991 kan medlemsstaterne af grunde, der vedroerer synsfeltet, ikke: - naegte at udstede EOEF-standardtypegodkendelse eller kopi af den i artikel 10, stk. 1, sidste led,  i Raadets direktiv 70/156/EOEF (3) omhandlede attest eller at udstede national godkendelse for en  koeretoejstype, eller- forbyde foerste ibrugtagning af koeretoejersaafremt foererens synsfelt i denne  koeretoejstype eller i saadanne koeretoejer er blevet fastlagt i overensstemmelse med direktiv  77/649/EOEF, som affattet ved naervaerende direktiv. 2.  Fra 1. oktober 1991 kan medlemsstaterne- ikke laengere udstede kopi af den i artikel 10, stk.  1, sidste led, i direktiv 70/156/EOEF omhandlede attest for en koeretoejstype, saafremt foererens  synsfelt ikke er fastlagti overensstemmelse med direktiv 77/649/EOEF, som affattet ved naervaerende  direktiv- naegte at meddele national godkendelse af en koeretoejstype, saafremt foererens synsfelt ikke  er fastlagt i overensstemmelse med direktiv 77/649/EOEF, som affattet ved naervaerende direktiv. Artikel 3Medlemsstaterne saetter inden den 1. maj 1991 de noedvendige bestemmelser i kraft for at  efterkomme dette direktiv. De underretter straks Kommissionen herom. Naar medlemsstaterne vedtager disse bestemmelser, henvises der deri til dette direktiv, eller de  ledsages ved offentliggoerelsen af en saadan henvisning. De naermere regler for denne henvisning  fastsaettes af medlemsstaterne. Artikel 4Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne. Udfaerdiget i Bruxelles, den 30. oktober 1990. Paa Kommissionens vegneMartin BANGEMANNNaestformand(1) EFT nr. L 267 af 19.  10. 1977, s. 1. (2) EFT nr. L 181 af 12. 7. 1988, s. 40. (3) EFT nr. L 42 af 23. 2. 1970, s. 1.  BILAG Bilag III affattes saaledes: BILAG IIIFREMGANGSMAADE TIL BESTEMMELSE AF H-PUNKTET OG KROPPENS FAKTISKE HAELDNINGSVINKEL I  FORSKELLIGE SIDDESTILLINGER I MOTORKOERETOEJER1. FORMAALDen i dette bilag beskrevne fremgangsmaade benyttes til at fastslaa H-punktets placering og  kroppens faktiske haeldningsvinkel i én eller flere siddende stillinger i et motorkoeretoej og til at  efterproeve forholdet mellem de konstaterede maal og de konstruktivt bestemte specifikationer, som  koeretoejets fabrikant har opgivet (1). 2. DEFINITIONERI dette bilag forstaas ved: 2.1. Referenceoplysninger et eller flere af de nedenfor angivne kendetegn for en siddende stilling,  nemlig: 2.1.1. H-punktet og R-punktet og deres indbyrdes forhold. 2.1.2. Kroppens faktiske haeldningsvinkel og kroppens konstruktivt bestemte haeldningsvinkel og deres  indbyrdes forhold. 2.2. Tredimensional H-punkt-anordning (3 DH-anordning) den indretning der benyttes til bestemmelse af  H-punkter og kroppens faktiske haeldningsvinkel. Denne indretning er naermere beskrevet i tillaeg I  til dette bilag. 2.3. H-punkt omdrejningspunkt for krop og laar paa 3 DH-anordningen, som er placeret paa koeretoejets saede i  overensstemmelse med nedenstaaende punkt 4. H-punktet ligger midt paa anordningens centerlinje, som  gaar mellem H-punktets sigteknapper paa hver side af den tredimensionale H-anordning. H-punktet  svarer teorektisk til R-punktet (idet tolerancer fremgaar af punkt 3.2.2 nedenfor). Naar foerst  H-punktet er bestemt i overensstemmelse med den i punkt 4 beskrevne fremgangsmaade, anses det for  fast i forhold til saedets beklaedning, idet det flyttes sammen med denne, naar saedets stilling  aendres. 2.4. R-punkt eller saedets referencepunkt et konstruktivt bestemt punkt fastsat af koeretoejets fabrikant  for hver siddestilling og fastlagt i forhold til det tredimensionale referencesystem. 2.5. Kropslinjen midterlinjen af sonden paa den tredimensionale H-anordning med sonden i sin bageste  stilling. 2.6. Kroppens faktiske haeldningsvinkel vinklen mellem en lodret linje gennem H-punktet og kropslinjen ud  fra kvadranten for ryggens haeldningsvinkel paa den tredimensionale H-anordning. Kroppens faktiske  haeldningsvinkel svarer teoretisk til kroppens konstruktivt bestemte haeldningsvinkel (idet  tolerancerne fremgaar af punkt 3.2.2 nedenfor). 2.7. Kroppens konstruktivt bestemte haeldningsvinkel vinklen mellem en lodret linje gennem R-punktet og  kropslinjen i en stilling, der svarer til ryglaenets konstruktivt bestemte stilling, saaledes som  denne er fastsat af koeretoejets fabrikant. 2.8. Midterplanet for passageren midterplanet for den tredimensionale H-anordning anbragt i hver af de  konstruktivt bestemte siddende stillinger. Det bestemmes af H-punktets koordinat paa Y-aksen. For de  enkelte saeder falder saedets midterplan sammen med midterplanet for passageren. For andre saeder  bestemmes midterplanet for passageren af fabrikanten. 2.9. Det tredimensionale referencesystem et system som beskrevet i tillaeg 2 til dette bilag. 2.10. Referencepunkter fysiske punkter (huller, flader, maerker eller indsnit) paa koeretoejets karrosseri  efter fabrikantens naermere bestemmelse. 2.11. Koeretoejets maaleposition koeretoejets stilling, saaledes som den fastlaegges ved referencepunkternes  koordinator i det tredimensionale referencesystem. 3. KRAV OM OPLYSNINGER3.1. Fremlaeggelse af oplysningerFor hver siddestilling, hvor der kraeves referenceoplysninger til  paavisning af, at bestemmelserne i dette direktiv er overholdt, skal alle eller et passende udvalg  af foelgende oplysninger fremlaegges paa den maade, der er angivet i tillaeg 3 til dette bilag: 3.1.1. R-punktets koordinater i forhold til det tredimensionale referencesystem. 3.1.2. Kroppens konstruktivt bestemte haeldningsvinkel. 3.1.3. Alle de angivelser, der er noedvendige for at regulere saedets stilling (saafremt dette kan reguleres)  til den i nedenstaaende punkt 4.3 angivne maalestilling. 3.2. Forholdet mellem de foretagne maal og de konstruktivt bestemte specifikationer3.2.1. H-punktets koordinator og stoerrelsen af kroppens faktiske haeldningsvinkel indhentet ifoelge den i  nedenstaaende punkt 4 beskrevne fremgangsmaade skal sammenlignes med henholdsvis R-punktets  koordinater og vaerdien af kroppens konstruktivt bestemte haeldningsvinkel, saaledes som angivet af  koeretoejets fabrikant. 3.2.2. R-punktets og H-punktets indbyrdes stillinger og forholdet mellem kroppens konstruktivt bestemte  haeldningsvinkel og kroppens faktiske haeldningsvinkel skal anses for tilfredsstillende for den  paagaeldende siddestilling, saafremt H-punktet angivet ved dets koordinater ligger inden for et  kvadrat, hvis sider er 50 mm lange, og som har vandrette og lodrette sider, hvis diagonaler skaerer  hinanden i R-punktet, og saafremt kroppens faktiske haeldningsvinkel ligger inden for 5g fra kroppens  konstruktivt bestemte haeldningsvinkel. 3.2.3. Med disse betingelser opfyldt skal R-punktet og kroppens konstruktivt bestemte haeldningsvinkel  benyttes til at paavise, at bestemmelserne i dette direktiv er overholdt. 3.2.4. Saafremt H-punktet eller kroppens faktiske haeldningsvinkel ikke opfylder de i punkt 3.2.2 ovenfor  angivne krav, skal H-punktet og kroppens faktiske haeldningsvinkel bestemmes yderligere to gange  (tre gange i alt). Saafremt resultaterne af to af disse tre operationer opfylder kravene, gaelder  vilkaarene i punkt 3.2.3 ovenfor. 3.2.5. Saafremt resultaterne af mindst to af de tre operationer, der er beskrevet i punkt 3.2.4 ovenfor,  ikke opfylder kravene i ovennaevnte punkt 3.2.2, eller saafremt efterproevningen ikke kan finde sted,  fordi fabrikanten af koeretoejet har undladt at give oplysninger om R-punktets placering eller om  kroppens konstruktivt bestemte haeldningsvinkel, skal det geometriske tyngdepunkt af de tre maalte  punkter eller gennemsnittet af de tre maalte haeldningsvinkler benyttes og betragtes som gaeldende i  alle tilfaelde, hvor R-punktet eller kroppens konstruktivt bestemte haeldningsvinkel omtales i dette  direktiv. 4. FREMGANGSMAADEN VED BESTEMMELSEN AF H-PUNKTET OG KROPPENS FAKTISKE HAELDNINGSVINKEL4.1. Koeretoejet skal efter fabrikantens naermere anvisning klargoeres til en temperatur paa 20g C p 10g C  for at sikre, at saedematerialet naar rumtemperaturen. Saafremt det saede, der skal kontrolleres,  aldrig har vaeret benyttet, skal en person paa mellem 70 og 80 kg eller en indretning af tilsvarende  vaegt anbringes paa saedet to gange i et minut for at paavirke hynde og ryg. Paa fabrikantens begaering  skal alle saedets bestanddele vaere ubelastede i mindst 30 minutter, foer den tredimensionale  H-anordning installeres. 4.2. Koeretoejet skal placeres i den maaleposition, der er fastsat i ovennaevnte punkt 2.11. 4.3. Saedet skal, saafremt det kan reguleres, foerst reguleres til den bageste normale koerestilling eller  siddestilling i overensstemmelse med oplysningerne fra koeretoejets fabrikant, idet der kun skal  foretages regulering af saedet i laengderetningen, og saadan at saedets bevaegelser til andre formaal end  de normale koerestillinger eller siddestillinger udelukkes. Hvor det er muligt at regulere saedet paa  andre maader (i lodret plan, ved drejning, ryglaenets haeldning osv.), skal dette reguleres til den  stilling, som koeretoejets fabrikant har angivet. For fjedrende saeders vedkommende skal den lodrette  stilling fastlaegges éntydigt, saaledes at den svarer til normal koerestilling efter fabrikantens  naermere anvisning. 4.4. Den del af saedet, som den tredimensionale H-anordning har forbindelse til, skal vaere daekket med  musselin-bomuld af tilstraekkelig stoerrelse og passende vaevning, beskrevet som et almindeligt  bomuldsstof med 18,9 traade pr. cm$ med en vaegt paa 0,228 kg/m$ eller strikket eller ikke-vaevet stof  med tilsvarende egenskaber. Saafremt afproevningen finder sted paa et saede uden for koeretoejet, skal det gulv, hvorpaa saedet er  anbragt, i hovedsagen have samme egenskaber (1) som gulvet i det koeretoej, hvor saedet paaregnes  benyttet. 4.5. Saede- og ryganordningen paa den tredimensionale H-anordning anbringes saaledes, at midterplanet for  passageren falder sammen med midterplanet for den tredimensionale H-anordning. Paa anmodning fra  fabrikanten kan den tredimensionale H-anordning flyttes ind med hensyn til midterplanet for  passageren, saafremt den tredimensionale H-anordning er anbragt saa langt ude, at saedekanten ikke goer  det muligt at stille den tredimensionale H-anordning vandret. 4.6. Fastgoer fod- og underbensanordningerne til saedefladen enten enkeltvis eller ved hjaelp af den  T-formede knaeledsaksel. En linje gennem sigteknapperne for H-punktet skal vaere parallel med  gulvfladen og vinkelret paa saedets midterplan i laengderetningen. 4.7. Fod- og benstillingerne paa den tredimensionale H-anordning reguleres paa den nedenfor angivne maade: 4.7.1. Den konstruktivt bestemte siddestilling for foereren og den yderste passager foran. 4.7.1.1. Saavel fod- og benanordninger foeres fremefter paa en saadan maade, at foden indtager naturlige  stillinger paa gulvet, om noedvendigt mellem pedalerne. Hvor det kan lade sig goere, anbringes den  venstre fod i omtrent samme afstand til venstre for midterplanet af den tredimensionale H-anordning  som den hoejre fod er til hoejre. Libellen, der benytttes til at kontrollere den tredimensionale  H-anordnings tvaergaaende retning, placeres i vandret stilling ved om noedvendigt at regulere  saedefladen eller ved at regulere ben- og fodanordningen bagud. Linjen gennem H-punktets  sigteknapper skal holdes vinkelret paa saedets midterplan i laengderetningen. 4.7.1.2. Saafremt det venstre ben ikke kan holdes parallelt med det hoejre ben, og den venstre fod ikke kan  stoette paa karrosseriet, skal den venstre fod flyttes, indtil den kan blive stoettet. Sigteknapperne  skal fortsat vaere paa linje. 4.7.2. Konstruktivt bestemt siddestilling for en bagsaedepassager ud mod ydersiden. For bagsaeder eller ekstrasaeder skal benene placeres som anvist af fabrikanten. Saafremt foedderne  derefter hviler paa dele af gulvet, som er i forskellig hoejde, skal den fod, som foerst kommer i  forbindelse med forsaedet benyttet som udgangspunkt, mens den anden fod skal anbringes paa en saadan  maade, at libellen, der registrerer den tvaergaaende retning af anordningens saede, viser vandret  stilling. 4.7.3. Andre konstruktivt bestemte siddestillinger: Den i punkt 4.7.1. ovenfor angivne almindelige fremgangsmaade foelges, bortset fra at foedderne  anbringes som anvist af koeretoejets fabrikant. 4.8. Anbring ben- og laarlodder og bring den tredimensionale H-anordning i vandret stilling. 4.9. Vip rygfladen fremad til stopstillingen og traek den tredimensionale H-anordning vaek fra ryglaenet  ved hjaelp af den T-formede stang. Saet derefter den tredimensionale H-anordning paa saedet under  anvendelse af en af foelgende fremgangsmaader: 4.9.1. Saafremt den tredimensionale H-anordning har tendens til at glide bagud, benyt da foelgende  fremgangsmaade: lad den tredimensionale H-anordning glide bagud indtil en fremadrettet vandret  modvaegt paa den T-formede stang ikke laengere er noedvendig, hvilket vil sige indtil saedefladen roerer  ryglaenet. Om noedvendigt aendres underbenets stilling. 4.9.2. Saafremt den tredimensionale H-anordning ikke har tendens til at glide bagud, benyt da foelgende  fremgangsmaade: foer den tredimensionale H-anordning bagud ved hjaelp af en vandret bagudrettet  belastning paa den T-formede stang, indtil saedefladen roerer ryglaenet (se figur 2 i tillaeg 1 til  dette bilag). 4.10. Paavirk samlingen mellem ryglaen og saedeflade paa den tredimensionale H-anordning med en belastning paa  100 p 10 N i skaeringspunktet mellem hoftehaeldningskvadranten og holderen for den T-formede stang.  Denne belastnings retning skal hele tiden foelge paa en linje, der passerer gennem det ovenfor naevnte  skaeringspunkt til et punkt lige oven over holderen for laarstangen (se figur 2 tillaeg 1 til dette  bilag). Foer derefter omhyggeligt rygfladen tilbage til ryglaenet. Der maa udvises den stoerste omhu  under den resterende del af operationen for at undgaa, at den tredimensionale H-anordning glider  fremefter. 4.11. Paasaet hoejre og venstre saedelodder og derefter skiftevis de otte kroplodder. Fasthold den  tredimensionale H-anordning i vandret stilling. 4.12. Vip rygfladen frem for at ophaeve belastningen af ryglaenet. Rok den tredimensionale H-anordning fra  side til side over 10g (nemlig 5g til hver side i forhold til det lodrettet midterplan) tre gange  for at udloese eventuel friktion mellem den tredimensionale H-anordning og saedet. Mens denne rokning finder sted, kan den T-formede stang paa den tredimensionale H-anordning have en  tendens til at afvige fra den fastsatte stilling i saavel vandret som lodret plan. Den T-formede  stang maa derfor soeges holdt paa plads ved hjaelp af passende belastning i siden under rokningen. Der  skal udvises omhu med at holde den T-formede stang og rokke den tredimensionale H-anordning for at  sikre, at der ikke bliver tale om utilsigtede belastninger udefra hverken i lodret plan eller  fremadrettet eller bagudrettet. Den tredimensionale H-anordnings foedder maa ikke i denne situation holdes tilbage eller fastholdes.  Saafremt foedderne aendrer stilling, boer de have lov til at forblive i denne stilling i oejeblikket. Ryk omhyggeligt rygfladen tilbage til ryglaenet og kontroller nulstillingen af de to libeller.  Saafremt foedderne skulle have flyttet sig under rokningen med den tredimensionale H-anordning, skal  de saettes tilbage paa den oprindelige plads som foelger: Loeft skiftevis hver fod det noedvendige mindstemaal fra gulvet, indtil der ikke findes nogen  yderligere bevaegelse af foden sted. Under denne flytning skal foden vaere fri, saaledes at den kan  dreje, og der maa ikke vaere nogen fremadrettet eller siderettet belastning. Naar hver fod flyttes  tilbage i den nederste stilling, skal haelen hvile paa det dertil beregnede underlag. Kontroller nulstillingen af libellen i tvaergaaende retning, og benyt om noedvendigt en tvaergaaende  belastning oven paa rygfladen, der er tilstraekkelig til at stille den tredimensionale H-anordnings  saedeflade vandret paa saedet. 4.13. Fastholdelse af den T-formede stang for at forhindre den tredimensionale H-anordning i at glide  fremefter paa saedehynden sker paa foelgende maade: a)  foer rygfladen tilbage til ryglaenetb)anbring og fjern skiftevis en vandret bagudrettet  belastning, der ikke maa overskride 25 N, paa rygvinkelstangen i en hoejde omtrent ud for midten af  kroplodderne, indtil hoftehaeldningskvadranten angiver, at der er naaet en stabil stilling efter  fjernelsen af belastningen. Det skal omhyggeligt sikres, at ingen udefra kommende belastninger i  nedadgaaende retning eller tvaergaaende retning paavirker den tredimensionale H-anordning. Saafremt  yderligere en niveaujustering af den tredimensionale H-anordning er paakraevet, drej da rygfladen  fremefter, bring den atter i vandret position og gentag fremgangsmaaden fra punkt 4.12. 4.14. Foretag alle de i det foelgende naevnte maalinger: 4.14.1. H-punktets koordinater maales i forhold til det tredimensionale referencesystem. 4.14.2. Kroppens faktiske haeldningsvinkel aflaeses i forhold til ryghaeldningskvadranten paa den  tredimensionale H-anordning med sonden i dens bageste stilling. 4.15. Saafremt opstillingen af den tredimensionale H-anordning oenskes gjort om igen, skal saedeanordningen  forblive ubelastet mindst 30 minutter forinden. Den tredimensionale H-anordning maa ikke vaere  belastet paa saedeanordningen ud over det tidsrum, som er noedvendigt til gennemfoerelsen af  afproevningen. 4.16. Saafremt saederne paa samme raekke kan betragtes som ens (baenkesaede, identiske saeder osv.), skal kun  det ene H-punkt og den ene »kroppens faktiske haeldningsvinkel« bestemmes for hver saederaekke, idet  den tredimensionale H-anordning, der er beskrevet i tillaeg 1 til dette bilag, anbringes paa en  plads, der kan betragtes som repraesentativ for raekken. Denne plads skal: 4.16.1. for den forreste raekkes vedkommende vaere foerersaedet4.16.2. for den bageste raekke eller bageste raekkers vedkommende vaere et ydersaede. Tillaeg 1 BESKRIVELSE AF DEN TREDIMENSIONALE H-PUNKTSANORDNING (;) (TREDIMENSIONALH-ANORDNING)1.   Ryg- og saedefladerRyg- og saedefladerne er fremstillet af armeret plast og metal; de skal goere det  ud for en menneskelig krop med laar og er mekanisk haeftet i H-punktet. Paa den i H haeftede sonde er  der fastgjort en kvadrant til maaling af kroppens faktiske haeldningsvinkel. En justerbar laarstang,  der er haeftet til saedefladen fastlaegger laarets midterlinje og tjener som grundlinje for  hoftehaeldningskvadranten. 2.  Kroppens og benenes opbygningUnderbenene er haegtet paa saedefladeanordningen ved hjaelp af den  T-formede knaeledsaksel, som er en tvaergaaende forlaengelse af den justerbare laarstang. Der er  indbygget kvadranter i underbenene til maaling af knaevinklerne. Sko- og fodanordningerne er justeret  til at maale fodvinklen. To libeller giver mulighed for at kontrollere anordningens korrekte  stilling i rummet. Kroplodderne er placeret i de tilsvarende tyngdepunkter for at frembringe en  saedebelastning svarende til en mand paa 76 kg. Den frie bevaegelighed i alle den tredimensionale  H-anordnings led boer kontrolleres, idet der i ingen af leddene maa forekomme nogen naevnevaerdig  friktion. (;) Anordningen svarer til den, der er beskrevet i ISO Standard 6549-1980. Naermere enkeltheder om  den tredimensionale H-anordnings opbygning kan indhentes hos Society of Automotive Engineers (SAE),  400 Commonwealth Drive, Warrendale, Pennsylvania 15096, USA. >START GRAFIK><?aa8K>Figur 1<?aa8N>DEN TREDIMENSIONALE H-ANORDNINGS  BESTANDDELERygfladeStoetter til kroplodderLibelle til indstillingaf  ryghaeldningHoftehaeldningskvadrantSaedefladeStoetter til laarlodderT-formet  knaeledsakselSondeRyghaeldningskvadrantH-punkt sigteknapH-punktledLibelle til  indstillingi tvaerretningLaarstangKnaevinkelkvadrantFodvinkelkvadrant>SLUT GRAFIK>>START  GRAFIK><?aa8K>Figur 2<?aa8N>MAALENE PAA DEN TREDIMENSIONALE H-ANORDNINGS DELE OG  VAEGTFORDELINGENBelastningens retningog angrebspunktVariabel fra108 til 424  mmKroplodderSaedelodder432 mmLaarlodder417 mmBenlodder<?aa4L"SLUT GRAFIK> Tillaeg 2  DET TREDIMENSIONALE REFERENCESYSTEM1.  Det tredimensionale referencesystem  fastlaegges ved hjaelp af tre indbyrdes vinkelrette planer, hvis placering vaelges af koeretoejets  fabrikant (se figuren) (¹). 2.  Koeretoejets maaleposition vaelges ved at anbringe koeretoejet paa stoettefladen paa en saadan maade, at  referencepunkternes koordinater svarer til de af fabrikanten opgivne vaerdier. 3.  R-punktets og H-punktets koordinater fastlaegges i forhold til de af koeretoejets fabrikant  fastsatte referencepunkter. >START GRAFIK>+ Z+ X+ YY nulplan (lodret nulplani laengderetningen)X nulplan  (lodret nulplani tvaerretningen)Z nulplan(vandret nulplan)Stoetteflade<?aa8K>Det  tredimensionale referencesystem<?aePD8>(¹) Referencesystemet er i overensstemmelse med ISO  standard 4130-1978. >SLUT GRAFIK>Tillaeg 3 REFERENCEOPLYSNINGER OM SIDDESTILLINGER1. Registrering af referenceoplysningerReferenceoplysninger indfoeres i raekkefoelge for hver  siddestilling. Indstillingerne bestemmes ved en toleddet kode. Det foerste led er et arabertal og  angiver saederaekken nummereret forfra og bagud i forhold til koeretoejet. Det andet led er et stort  bogstav, som betegner siddestillingens placering i en raekke set i forhold til koeretoejets  fremadgaaende koerselsretning; til dette formaal benyttes nedenstaaende bogstaver. - L = venstre- C= midten- R= hoejre. 2. Beskrivelse af koeretoejets maaleposition2.1. Referencemaerkernes koordinaterX . Y . Z . 3. Oversigt over referenceoplysninger3.1. Siddestilling: . 3.1.1. R-punktets koordinaterX . Y . Z . 3.1.2. Kroppens konstruktivt bestemte haeldningsvinkel: . 3.1.3. Enkeltheder vedroerende justeringen af saede (¹)vandret: . lodret: . vinkel: . kroppens haeldningsvinkel: . NB: Fortsaet med referenceoplysninger om yderligere siddestillinger under punkt 3.2, punkt 3.3,  osv. (¹) Det ikke gaeldende overstreges. (1) I en hvilken som helst anden siddende stilling end i forsaederne, hvor H-punktet ikke  kan bestemmes under anvendelse af »den tredimensionale H-punkt-anordning« eller tilsvarende  fremgangsmaader, kan det af fabrikanten angivne R-punkt benyttes som udgangspunkt efter den  paagaeldende myndigheds egen vurdering. (1) Haeldningsvinkel, hoejdeforskel med et saedebeslag, overfladestruktur, osv.