CELEX: 51992PC0241
Language: da
Date: 1992-06-04
Title: Ændring til forslag til RÅDETS DIREKTIV om ændring af direktiv 77/143/EØF om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om teknisk kontrol med motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil (bremser)

Nr. C 165 / 20                               De Europæiske Fællesskabers Tidende                                         2 . 7 . 92
                                                                   II
                                                        (Forberedende retsakter)
                                               KOMMISSIONEN
             Ændring til forslag til Rådets direktiv om ændring af direktiv 77/143/EØF om indbyrdes
             tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om teknisk kontrol med motordrevne køretøjer og
                                                påhængskøretøjer dertil (bremser)
                                                            (92/ C 165 / 36)
                                                     KOM(92) 241 endelig udg.
                 (Forelagt afKommissionen i henhold til EØF- Traktatens artikel 149, stk. 3, den 4. juni 1992)
              Kommissionens forslag i dokument KOM(91 ) 243 endelig udg . (1 ) ændres som følger :
              C) EFT nr. C 189 af 20 . 7 . 1991 , s. 16 .
                      OPRINDELIG TEKST                                                          ÆNDRET TEKST
                                                          Ændringsforslag nr. 1
                                                           Første betragtning
Rådets direktiv 77 / 143 /EØF ('), ændret ved direktiv                 Rådets direktiv 77 / 143 /EØF ('), senest ændret ved
88 /449/EØF (2), indeholder bestemmelser om regel­                     direktiv 91 / 328 /EØF (J), indeholder bestemmelser om
mæssig teknisk kontrol af visse vejkøretøjer (busser,                  regelmæssig teknisk kontrol af visse vejkøretøjer (busser,
tunge og lette lastbiler, tunge påhængskøretøjer og                    tunge og lette lastbiler, tunge påhængskøretøjer og
sættevogne, hyrevogne og ambulancer), men endnu ikke                   sættevogne, hyrevogne og ambulancer), samt motor­
af motordrevne køretøjer til personbefordring ;                        drevne køretøjer til personbefordring ;
                                                          Ændringsforslag nr. 2
                                                            Betragtning 6a
                                                                  (ny)
                                                                       fastsættelsen af kravene til bremsevirkning vil blive
                                                                       behandlet i et andet forslag fra Kommissionen, som skal
                                                                       forelægges inden den 1 . juni 1994 ;
C) EFT nr. L 47 af 18 . 2 . 1977, s. 47.                                (') EFT nr. L 47 af 18 . 2 . 1977, s. 47.
O EFT nr. L 222 af 12 . 8 . 1988 , s. 10.                               O EFT nr. L 178 af 6 . 7. 1991 , s. 29.
 ---pagebreak--- 2 . 7 . 92                                   De Europæiske Fællesskabers Tidende                                    Nr. C 165 / 21
                        OPRINDELIG TEKST                                                    ÆNDRET TEKST
                                                    Ændringsforslag nr. 3
                                                     Syvende betragtning
på nuværende stadium er det ikke praktisk at sætte tal på         indtil et sådant forslag godkendes, må hensigten med
den krævede bremsevirkning, indstillingen af lufttryk,            kontrollen af bremseevnen være, at der på kontroltids­
luftpumpernes ydeevne m.v. på grund af medlemssta­                punktet kan foretages en realistisk vurdering af, om
ternes forskellige testudstyr og -procedurer, og hensigten        køretøjet, uanset dets belastning inden for den tilladte
med kontrollen af bremseevnen må være, at der på                  totalvægt, vil være sikkert på vejen , og om det, hvis
kontroltidspunktet kan foretages en realistisk vurdering          det blev kontrolleret i henhold til de tekniske krav i
af, om køretøjet, uanset dets belastning og til den tilladte      bremsetypegodkendelsesdirektiv 71 / 320/ EØF (')          med
totalvægt, vil være sikkert på vejen, og om det, hvis det         ændringer, ville blive godkendt ;
blev kontrolleret i henhold til de tekniske krav i bremse­
typegodkendelsesdirektiv 71 / 320/EØF (') med ændrin­
ger, ville blive godkendt;
                                                    Ændringsforslag nr. 4
                                                        Betragtning 9a
                                                             (ny)
                                                                   det er ønskeligt, at medlemsstaterne fastsætter sanktioner
                                                                   i tilfælde af unddragelse af forpligtelsen til at underkaste
                                                                   sig den tekniske kontrol ; i tilfælde af, at køretøjet ved
                                                                   kontrollen ikke godkendes som følge af mangler i brem­
                                                                   seapparatet bør kørsel med køretøjet kunne forbydes ,
                                                                   indtil dette bliver bragt i forskriftsmæssig orden ;
                                                    Ændringsforslag nr. 5
                                                        Betragtning 9b
                                                             (ny)
                                                                   Kommissionen bør snarest forelægge et forslag med
                                                                   henblik på at udvide den tekniske kontrol navnlig med
                                                                   hensyn til bremseapparatet til også at omfatte to- eller
                                                                   trehjulede køretøjer ;
                                                    Ændringsforslag nr. 6
                                                           Artikel 1
                                                         (indledning)
I direktiv 77/ 143 /EØF foretages følgende ændringer :              I direktiv 77 / 143 / EØF foretages følgende ændringer :
      Afsnit 1 i bilag II til direktiv 77/ 143/EØF, ændret         Afsnit 1 i bilag II til direktiv 77 / 143 / EØF, senest ændret
      ved direktiv 88 / 449/ EØF, som omhandler bremseap­          ved direktiv 91 / 328 /EØF, som omhandler bremseappa­
      paratet, affattes således :                                  ratet, affattes således :
 (') EFT nr. L 202 af 6. 9 . 1971 , s . 37 .                        (') EFT nr. L 202 af 6 . 9. 1971 , s . 37 .
 ---pagebreak--- Nr. C 165 / 22                         De Europæiske Fællesskabers Tidende                                       2 . 7 . 92
                     OPRINDELIG TEKST                                              ÆNDRET TEKST
    » 1 . BREMSEAPPARAT                                        » 1 . BREMSEAPPARAT
    Den tekniske kontrol af køretøjers bremseapparat           Den tekniske kontrol af køretøjers bremseapparat
    skal omfatte følgende punkter. Køretøjet godkendes         skal omfatte følgende punkter. Køretøjet godkendes
    ikke , hvis der konstateres nogen af de anførte            ikke, og må ikke anvendes, inden det er bragt i
    mangler. De resultater, der opnås ved kontrol af           forskriftsmæssig orden, hvis der konstateres nogen af
   bremseapparatet, skal svare til de tekniske krav i          de anførte mangler. De resultater, der opnås ved
    bremsedirektiv 7 1 / 320 / EØF .«                          kontrol af bremseapparatet, skal svare til konstruk­
                                                               tionsforskrifterne i bremsedirektiv 7 1 / 320 / EØF.«
                                                  Resten uændret.