CELEX: E2000C0106(01)
Language: es
Date: 1999-09-22 00:00:00
Title: Autorización de ayuda estatal de conformidad con el artículo 61 del Acuerdo EEE y el apartado 3 del artículo 1 del Protocolo 3 del Acuerdo sobre el Órgano de Vigilancia y el Tribunal - Decisión del Órgano de Vigilancia de la AELC de no plantear objeciones

Aviso jurídico importante

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E2000C0106(01)

Autorización de ayuda estatal de conformidad con el artículo 61 del Acuerdo EEE y el apartado 3 del artículo 1 del Protocolo 3 del Acuerdo sobre el Órgano de Vigilancia y el Tribunal - Decisión del Órgano de Vigilancia de la AELC de no plantear objeciones  

Diario Oficial n° C 003 de 06/01/2000 p. 0004 - 0004

Autorización de ayuda estatal de conformidad con el artículo 61 del Acuerdo EEE y el apartado 3 del artículo 1 del Protocolo 3 del Acuerdo sobre el Órgano de Vigilancia y el TribunalDecisión del Órgano de Vigilancia de la AELC de no plantear objeciones(2000/C 3/04)Fecha de adopción de la decisión: 22 de septiembre de 1999Estado AELC: NoruegaAyuda: 95-010Denominación: Notificación de una propuesta de nuevos reglamentos del sistema noruego de contribuciones a la seguridad social diferenciadas por regiones ("Forslag til Stortingets vedtak om fastsetting av avgifter mv til folketrygden")Objetivo: Ayuda al transporte regional dentro del mapa de ayudas de NoruegaFundamento jurídico: Ley de la Seguridad Social (Lov om folketrygd av 17.06.66, No. 12, §§ 23-2, 23-3 og 23-9)Cobertura: Las regiones se dividen en cinco zonas geográficas con contribuciones diferenciadas a la seguridad social. Sólo en la zona 1 es aplicable el tipo máximo del 14,15 (zona 1: 14,1 %, zona 2: 10,6 %, zona 3: 6,4 %, zona 4: 5,1 %, zona 5: 0,0 %)Actividades sujetas al tipo máximo: Determinadas actividades relacionadas con la producción hidroeléctrica, la minería de minerales metálicos, determinadas producciones de minerales, gas y petróleo, construcción naval, acero, telecomunicaciones, servicios financieros, transporte de mercancías por carreteraPresupuesto: Sin especificarIntensidad o importe de la ayuda: Varía según la zonaPoblación cubierta: Las regiones que pueden beneficiarse de la ayuda al transporte regional constituyen el 24 % de la población total de NoruegaDuración: La propuesta no tiene ningún plazo explícito, pero se revisa anualmente. La aprobación del sistema es por tiempo limitado, hasta el 31 de diciembre de 2003Condición: Informes anuales. Introducción de normas específicas para garantizar las medidas de control de la acumulación