CELEX: 62019CA0174
Language: es
Date: 2021-10-06 00:00:00
Title: Asuntos acumulados C-174/91 P y C-175/19 P: Sentencia del Tribunal de Justicia (Sala Primera) de 6 de octubre de 2021 — Scandlines Danmark ApS, Scandlines Deutschland GmbH / Comisión Europea, Reino de Dinamarca, Föreningen Svensk Sjöfart, Naturschutzbund Deutschland (NABU) eV (C-174/19 P), Stena Line Scandinavia AB / Comisión Europea, Reino de Dinamarca, Föreningen Svensk Sjöfart (C-175/19 P) (Recurso de casación — Recurso de anulación — Ayudas de Estado — Financiación pública de la conexión fija ferrocarril/carretera del estrecho de Fehmarn — Ayudas individuales — Ayudas notificadas declaradas compatibles con el mercado interior — Realización de un proyecto importante de interés común europeo — Decisión de no formular objeciones — Monopolio — Distorsión de la competencia y efectos en los intercambios comerciales)

29.11.2021   
            
            
               ES
            
            
               Diario Oficial de la Unión Europea
            
            
               C 481/7
            
         
      Sentencia del Tribunal de Justicia (Sala Primera) de 6 de octubre de 2021 — Scandlines Danmark ApS, Scandlines Deutschland GmbH / Comisión Europea, Reino de Dinamarca, Föreningen Svensk Sjöfart, Naturschutzbund Deutschland (NABU) eV (C-174/19 P), Stena Line Scandinavia AB / Comisión Europea, Reino de Dinamarca, Föreningen Svensk Sjöfart (C-175/19 P)
      (Asuntos acumulados C-174/91 P y C-175/19 P) (1)
      
      (Recurso de casación - Recurso de anulación - Ayudas de Estado - Financiación pública de la conexión fija ferrocarril/carretera del estrecho de Fehmarn - Ayudas individuales - Ayudas notificadas declaradas compatibles con el mercado interior - Realización de un proyecto importante de interés común europeo - Decisión de no formular objeciones - Monopolio - Distorsión de la competencia y efectos en los intercambios comerciales)
      (2021/C 481/10)
      Lengua de procedimiento: inglés
      
         Partes
      
      
         (Asunto C-174/19 P)
      
      
         Recurrentes: Scandlines Danmark ApS, Scandlines Deutschland GmbH (representante: L. Sandberg-Mørch, advokat)
      
         Otras partes en el procedimiento: Comisión Europea (representantes: V. Bottka, S. Noë y L. Armati, agentes), Reino de Dinamarca (representantes: inicialmente J. Nymann-Lindegren, posteriormente V. Jørgensen, agentes, asistidos por R. Holdgaard, advokat), Föreningen Svensk Sjöfart (representante: J. L. Buendía Sierra, abogado), Naturschutzbund Deutschland (NABU) eV (representantes: T. Hohmuth, Rechtsanwalt y L. Sandberg-Mørch, advokat)
      
         Partes coadyuvantes en apoyo de las recurrentes: Aktionsbündnis gegen eine feste Fehmarnbeltquerung eV (representantes: L. Sandberg-Mørch, advokat, y W. Mecklenburg, Rechtsanwalt), Rederi Nordö-Link AB (representantes: L. Sandberg-Mørch y A. Godsk Fallesen, advokater), Trelleborg Hamn AB (representantes: L. Sandberg-Mørch, advokat y J. L. Buendía Sierra, abogado)
      
         (Asunto C-175/19 P)
      
      
         Recurrente: Stena Line Scandinavia AB (representantes: L. Sandberg-Mørch, advokat y P. Alexiadis, Solicitor)
      
         Otras partes en el procedimiento: Comisión Europea (representantes: V. Bottka, S. Noë y L. Armati, agentes), Reino de Dinamarca (representantes: inicialmente J. Nymann-Lindegren, posteriormente V. Jørgensen, agentes, asistidos por R. Holdgaard, advokat), Föreningen Svensk Sjöfart (representante: J. L. Buendía Sierra, abogado)
      
         Partes coadyuvantes en apoyo de las recurrentes: Aktionsbündnis gegen eine feste Fehmarnbeltquerung eV (representantes: L. Sandberg-Mørch, advokat y W. Mecklenburg, Rechtsanwalt), Rederi Nordö-Link AB (representantes: L. Sandberg-Mørch y A. Godsk Fallesen, advokater), Trelleborg Hamn AB (representantes: L. Sandberg-Mørch, advokat, y J. L. Buendía Sierra, abogado)
      
         Fallo
      
      
                  1)
               
               
                  Desestimar los recursos de casación principales y las adhesiones a la casación.
               
            
                  2)
               
               
                  Condenar a Scandlines Danmark ApS, Scandlines Deutschland GmbH y Stena Line Scandinavia AB a cargar con sus propias costas y con aquellas en que haya incurrido la Comisión Europea en relación con los recursos de casación principales.
               
            
                  3)
               
               
                  La Comisión Europea cargará con sus propias costas correspondientes a sus adhesiones a la casación.
               
            
                  4)
               
               
                  El Reino de Dinamarca, Föreningen Svensk Sjöfart y Naturschutzbund Deutschland (NABU) eV cargarán con sus propias costas.
               
            
                  5)
               
               
                  Rederi Nordö-Link AB, Trelleborg Hamn AB y Aktionsbündnis gegen eine feste Fehmarnbeltquerung eV cargarán con sus propias costas.
               
            
         (1)  DO C 148 de 29.4.2019.