CELEX: 31979R1384
Language: ro
Date: 1979-06-25 00:00:00
Title: Regulamentul (CEE) nr. 1384/79 al Consiliului din 25 iunie 1979 de modificare a Regulamentului (CEE) nr. 1108/70 de introducere a unui sistem de înregistrare contabilă a cheltuielilor aferente infrastructurilor de transport feroviar, rutier și pe căi navigabile interioare

07/Volumul 01
            
            
               RO
            
            
               Jurnalul Ofícial al Uniunii Europene
            
            
               101
            
         31979R1384
   
               L 167/1
            
            
               JURNALUL OFÍCIAL AL UNIUNII EUROPENE
            
            
               
            
         
      REGULAMENTUL (CEE) NR. 1384/79 AL CONSILIULUI
   
   din 25 iunie 1979
   de modificare a Regulamentului (CEE) nr. 1108/70 de introducere a unui sistem de înregistrare contabilă a cheltuielilor aferente infrastructurilor de transport feroviar, rutier și pe căi navigabile interioare
   CONSILIUL COMUNITĂȚILOR EUROPENE,
   având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, în special articolul 75,
   având în vedere propunerea Comisiei,
   având în vedere avizul Parlamentului European (1),
   având în vedere avizul Comitetului Economic și Social (2),
   întrucât în vederea instituirii unui sistem de tarifare pentru utilizarea infrastructurii în cadrul politicii comune de transport este necesar să se cunoască cheltuielile cu infrastructura;
   întrucât un sistem de contabilitate permanentă oferă modalitatea cea mai adecvată de cunoaștere a cheltuielilor cu infrastructura;
   întrucât Consiliul a introdus în acest scop, prin Regulamentul (CEE) nr. 1108/70 (3), un sistem de contabilitate permanentă pentru aceste cheltuieli;
   întrucât ar trebui să se țină seama de experiența dobândită și de elaborarea politicii comune de transport; întrucât formularele contabile, lista tipurilor de infrastructură și graficul încasărilor cu privire la utilizarea infrastructurii prevăzute în Regulamentul (CEE) nr. 1108/70 ar trebui să fie modificate în consecință,
   ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT:
   Articolul 1
   Regulamentul (CEE) nr. 1108/70 se modifică după cum urmează:
   
               1.
            
            
               Articolul 3 se înlocuiește cu următorul text:
               „Articolul 3
               Conturile de cheltuieli cu infrastructura se vor întocmi pentru fiecare din rețelele feroviare specificate la anexa II (A.1) și pentru totalul celorlalte rețele specificate la anexa II (A.2), precum și pentru toate căile rutiere și navigabile interioare deschise traficului public, cu următoarele excepții:
               
                           a)
                        
                        
                           (drumurile închise traficului auto, adică vehiculelor având o capacitate cilindrică mai mare sau egală cu 50 cm3;
                        
                     
                           (b)
                        
                        
                           drumurile folosite exclusiv de către vehiculele agricole sau forestiere ori care sunt utilizate exclusiv la asigurarea accesului pentru operațiunile agricole sau forestiere;
                        
                     
                           (c)
                        
                        
                           căile navigabile interioare unde traficul se limitează la nave având capacitate maximă de transport mai mică de 250 tone;
                        
                     
                           (d)
                        
                        
                           căi navigabile cu caracter maritim, conform listei din Regulamentul (CEE) nr. 281/71 (4).
                        
                     
         
               2.
            
            
               Articolul 5 alineatul (2) litera (a) se înlocuiește cu textul următor:
               „(2)   Se vor întocmi conturi separate:
               
                           (a)
                        
                        
                           pentru căile ferate:
                           
                                       (i)
                                    
                                    
                                       pentru fiecare din rețelele specificate la anexa II (A.1);
                                    
                                 
                                       (ii)
                                    
                                    
                                       pentru totalul celorlalte rețele specificate la anexa II (A.2). Totuși situația încasărilor provenite de pe urma acestor rețele va fi trimisă doar o dată la cinci ani, începând cu cele pentru anul 1980.”
                                    
                                 
                     
         
               3.
            
            
               A doua liniuță de la primul paragraf al articolului 6 se înlocuiește cu textul următor:
               
                           „—
                        
                        
                           rambursări de capital și, separat, dobânda la împrumuturile contractate anterior.”
                        
                     
         
               4.
            
            
               Articolul 7 se înlocuiește cu textul următor:
               „Articolul 7
               Statele membre trimit Comisiei, concomitent cu evidențele menționate la articolul 5 și pentru aceeași perioadă, situația încasărilor privind utilizarea infrastructurilor, în conformitate cu tabelele A, B (1.1) și C din anexa III.
               Încasările cuprinse în tabelele B (1.2) și B (2) din anexă vor fi trimise doar o dată la cinci ani. În cazul tabelului B (1.2) situația încasărilor va fi trimisă prima dată pentru anul 1980, iar în cazul tabelului B (2) raportarea încasărilor va fi suspendată până când realizarea sistemului de tarifare privind utilizarea infrastructurii o va face necesară.”
            
         
               5.
            
            
               Anexele I, II și III se modifică conform anexei în cauză.
            
         Articolul 2
   În termen util și după consultarea Comisiei, statele membre vor adopta actele cu putere de lege și actele administrative necesare punerii în aplicare a prezentului regulament.
   În cazul în care un stat membru solicită acest lucru sau în cazul în care Comisia consideră necesar, Comisia va consulta statele membre respective în legătură cu termenele limită pentru măsurile vizate la alineatul precedent.
   
      Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre.
      Adoptat la Luxemburg, 25 iunie 1979.
      
         
            Pentru Consiliu
         
         
            Președintele
         
         J. LE THEULE
         
      
   
   
      (1)  JO C 296, 11.12.1978, p. 57.
   
      (2)  JO C 128, 21.5.1979, p. 35.
   
      (3)  JO L 130, 15.6.1970, p. 4.
   
      (4)  JO L 33, 10.2.1971, p. 11.”
   ANEXĂ
   1.   La punctul B (2) din anexa I la Regulamentul (CEE) nr. 1108/70 se elimină subdiviziunile 20 și 21.
   2.   Anexa II la Regulamentul (CEE) nr. 1108/70 se modifică după cum urmează:
   
      
         „ANEXA II
         LISTA REȚELELOR FEROVIARE, CATEGORIILOR DE CĂI RUTIERE ȘI CĂILOR NAVIGABILE INTERIOARE MENȚIONATE LA ARTICOLUL 3 ȘI ARTICOLUL 5 ALINEATUL (2)
         A. 1.   CALE FERATĂ – Rețele principale
         Regatul Belgiei
         
                     —
                  
                  
                     Société nationale des chemins de fer belges (SNCB)/Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS)
                  
               Regatul Danemarcei
         
                     —
                  
                  
                     Danske Statsbaner (DSB)
                  
               Republica Federală Germania
         
                     —
                  
                  
                     Deutsche Bundesbahn (DB)
                  
               Republica Franceză
         
                     —
                  
                  
                     Société nationale des chemins de fer français (SNCF)
                  
               Irlanda
         
                     —
                  
                  
                     Coras Iompair Eireann (CIE)
                  
               Republica Italiană
         
                     —
                  
                  
                     Azienda autonoma delle ferrovie dello Stato (FS)
                  
               Marele Ducat al Luxemburgului
         
                     —
                  
                  
                     Société nationale des chemins de fer luxemburgeois (CFL)
                  
               Regatul Țărilor de Jos
         
                     —
                  
                  
                     N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS)
                  
               Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord
         
                     —
                  
                  
                     British Railways Board (BRB)
                  
               
                     —
                  
                  
                     Northern Ireland Railways Company Ltd (NIR)
                  
               A. 2.   CALE FERATĂ — Rețele deschise traficului public și legate la rețeaua principală (cu excepția rețelelor urbane)
         Republica Federală Germania
         Albtal-Verkehr-Gesellschaft mbH
         Alsternordbahn GmbH
         Eisenbahn-Gesellschaft Altona-Kaltenkirchen-Neumünster
         Augsburger Lokalbahn GmbH
         Bayerische Landeshafenverwaltung
         Bentheimer Eisenbahn AG
         Birkenfelder Eisenbahn GmbH
         Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahn GmbH
         DB, Bundesbahndirektion Frankfurt, Ne-Geschäftsführung
         Deutsche Eisenbahn-GmbH
         Dortmunder Eisenbahn
         Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisenbahn AG
         Verkehrbetriebe Extertal — Extertalbahn GmbH
         Filderbahn der Sttutgarter Straßenbahnen AG
         Hafen- und Verkehrsbetriebe der Stadt Kiel
         Häfen der Stadt Köln
         Hafen- und Bahnbetriebe der Stadt Krefeld
         Hersfelder Kreisbahn
         Hohenzollerische Landesbahn AH
         Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya GmbH
         Hümmlinger Kreisbahn
         Ilmeban-Gesellschaft AG
         Köln-Bonner Eisenbahnen AG
         Kölner Verkehrs-Betriebe AG (Köln-Frechen-Benzelrather Eisenbahn)
         Eisenbahn Kölnh-Mülheim-Leverkusen der Farbenfabriken Bayer AG
         Krefelder Eisenbahn-Gesellschaft AG
         Kreiswerke Gelnhausen GmbH — Verkehrsbetriebe
         Meppen-Haselünner Eisenbahn
         Merzig-Büschfelder Eisenbahn GmbH
         Mindener Kreisbahnen
         Bahnen der Stadt Monheim GmbH
         Neukölln-Mittenwalder Eisenbahn-Gesellschaft
         Neusser Eisenbahn
         Niederrheinische Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft NIAG
         Nordfriesische Verkehrsbetriebe AG
         Kreisbahn Osterode am Harz — Kreiensen
         Osthannoversche Eisenbahnen AG
         Osthavelländische Eisenbahn
         Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH
         Regentalbahn AG
         Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft
         Verkehrsbetriebe des Kreises Schleswig-Flensburg
         Siegener Kreisbahn GmbH
         Südwestdeutsche Eisenbahnen AG
         Tegernsee-Bahn AG
         Trossinger Eisenbahn
         Uetersener Eisenbahn-AG
         Verden-Walsroder Eisenbahn GmbH
         Vorwohle-Emmerthaler Verkehrsbetriebe GmbH
         Bahngesellschaft Waldhof — Nebenbahn Waldhof/Sandhofen
         Wanne-Bochum-Herner Eisenbahn
         Werne-Bockum-Höveler Eisenbahn
         Westfälische Verkehrsgesellschaft GmbH
         Westerwaldbahn
         Wuppertaler Stadtwerke AG
         Württembergische Eisenbahn-GmbH
         Württembergische Nebenbahnen GmbH
         Industriebahn der Stadt Zülpich
         Hafenbahn Aschaffenburg
         Brohltal-Eisenbahn GmbH
         Kleinbahnverwaltung Gemeinde Edewecht
         Hohenlimburger Kleinbahn
         Oberheische Eisenbahn Gesellschaft AG
         Wittlager Kreisbahn GmbH
         Republica Italiană
         Torino — Ceres
         Ferrovie Nord Milano
         Trento — Malè
         Società Veneta Autoferrovie
         Società Veneta per imprese e costruzioni pubbliche
         Ferrovia Suzzata — Ferrara
         Gestione Governativa Ferrovie Padane
         Azienda Trasporti Consorziali di modena
         Azienda Trasporti Consorziali — Bologna
         Acotral
         Ferrovie Adriatico Appennino
         Gestione Governativa Ferrovia Cancello — Benevento
         Ferrotranviaria (SpA)
         Ferrovie del Sud-Est
         Ferrovie del Gargano
         Gestione Governativa Ferrovia Circumetnea
         Azienda Consorziale Trasporti — Reggio Emilia
         La Ferroviaria italiana
         Società Mediterranea strade ferrate umbro-aretine
         Società nazionale di ferrovie e tranvie.”
      
   
   Anexa III la Regulamentul (CEE) nr. 1108/70 se modifică după cum urmează:
   3.1.   Tabelul B (1) din anexa III se înlocuiește cu tabelele B (1.1) și B (1.2) de mai jos:
   
      „TABELUL B – CĂI RUTIERE
      1.1.   Vehicul/kilometri parcurși anual pe drumurile situate în afara zonelor construite
      
         
      1.2.   Vehicul/kilometri parcurși anual pe drumurile situate în afara zonelor construite
      
         
   
   3.2.   Punctele (e) și (f) din tabelul C al anexei III se înlocuiesc după cum urmează: