CELEX: 31997R1056
Language: sk
Date: 1997-06-11 00:00:00
Title: Nariadenie Komisie (ES) č. 1056/97 z 11. júna 1997, ktorým sa prispôsobuje technickému pokroku nariadenie Rady (EHS) č. 3821/85 o záznamovom zariadení v cestnej dopraveText s významom pre EHP.

Dôležité právne oznámenie

|

31997R1056

Úradný vestník L 154 , 12/06/1997 S. 0021 - 0021

		Nariadenie Komisie (ES) č. 1056/97z 11. júna 1997,ktorým sa prispôsobuje technickému pokroku nariadenie Rady (EHS) č. 3821/85 o záznamovom zariadení v cestnej doprave(Text s významom pre EHP)KOMISIA EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV,so zreteľom na Zmluvu o založení Európskeho spoločenstva,so zreteľom na nariadenie Rady (EHS) č. 3821/85 z 20. decembra 1985 o záznamovom zariadení v cestnej doprave [1], naposledy doplnené nariadením Komisie (ES) č. 2479/95 [2], a najmä na jeho článok 17,keďže je potrebné eliminovať akúkoľvek možnosť podvodu pri používaní elektronického záznamového zariadenia v cestnej doprave;keďže nariadenie (ES) č. 2479/95 stanovilo povinnosť chrániť káble spájajúce záznamové zariadenie s prenášačom impulzov, ak nie je zabezpečená ekvivalentná ochrana proti manipulácii inými prostriedkami (napríklad elektronickým monitorovaním takým, ako je signálne zakódovanie); keďže spoj pozostávajúci zo zaplombovaných spojov sa považuje za súvislý;keďže záznamové zariadenie inštalované vo všetkých nových vozidlách uvedených do prevádzky po prvý raz po 1. januári 1996, musí byť v súlade s týmto nariadením;keďže priemysel a výrobcovia motorových vozidiel sa stretli s vážnymi problémami pri inštalovaní pancierových káblov vo vozidlách kategórie M 1 a N 1, kde sa impulzy rýchlosť/vzdialenosť vytvárajú integrovanými senzormi alebo senzormi ABS;keďže tieto senzory nie sú konštruované na inštaláciu pancierových káblov; keďže je potrebné povoliť, aby pancierové káble neboli povinné pri spojení senzora a adaptéra, ale len pri spojení adaptéra a záznamového zariadenia; keďže je v dôsledku toho potrebné doplniť nariadenie v príslušnom zmysle;keďže opatrenia uvedené v tomto nariadení sú v súlade so stanoviskom Výboru pre prispôsobenie nariadenia (EHS) č. 3821/85 technickému pokroku,PRIJALA TOTO NARIADENIE:Článok 1Bod 5 kapitoly V, prílohy I k nariadeniu (EHS) č. 3821/85 sa dopĺňa o nasledovné odseky:"Na účely tohto bodu vozidlami kategórie M 1 a N 1 sú tie vozidlá, ktoré sú definované v časti A prílohy II k smernici Rady 70/156/EHS [3]. U týchto vozidiel, ktoré sú vybavené tachografmi v súlade s nariadením a nie sú konštruované na inštalovanie pancierových káblov medzi senzormi vzdialenosti a rýchlosti a záznamovým zariadením, sa namontuje adaptér čo možno najbližšie k senzorom vzdialenosti a rýchlosti.Pancierové káble sa namontujú od adaptéra k záznamovému zariadeniu."Článok 2Toto Nariadenie nadobúda účinnosť 20. deň po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskych spoločenstiev.Uplatňuje sa od 1. januára 1996.Toto nariadenie je záväzné vo svojej celistvosti a je priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.V Bruseli 11. júna 1997.Za KomisiuNeil Kinnockčlen Komisie[1] Ú. v. ES L 370, 31.12.1985, s. 8.[2] Ú. v. ES L 256, 26.10.1995, s. 8.[3] Ú. v. ES L 42, 23.2.1970, s. 1.--------------------------------------------------