CELEX: 31995R2479
Language: es
Date: 1995-10-25 00:00:00
Title: Reglamento (CE) nº 2479/95 de la Comisión, de 25 de octubre de 1995, por el que se adapta al progreso técnico el Reglamento (CEE) nº 3821/85 del Consejo relativo al aparato de control en el sector de los transportes por carretera

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31995R2479

Reglamento (CE) nº 2479/95 de la Comisión, de 25 de octubre de 1995, por el que se adapta al progreso técnico el Reglamento (CEE) nº 3821/85 del Consejo relativo al aparato de control en el sector de los transportes por carretera  

Diario Oficial n° L 256 de 26/10/1995 p. 0008 - 0008

REGLAMENTO (CE) N° 2479/95 DE LA COMISIÓN de 25 de octubre de 1995 por el que se adapta al progreso  técnico el Reglamento (CEE) n° 3821/85 del Consejo relativo al aparato de control en el sector de  los transportes por carretera (Texto pertinente a los fines del EEE)LA COMISIÓN DE  LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, Visto el Reglamento (CEE) n° 3821/85 del Consejo, de 20 de diciembre de 1985, relativo al aparato  de control en el sector de los transportes por carretera  (1), cuya última modificación la  constituye el Acta de adhesión de Austria, de Finlandia y de Suecia, y, en particular, su artículo  17, Considerando que es necesario eliminar las posibilidades de fraude en la utilización del aparato  electrónico de control en el transporte por carretera; Considerando que, a la luz de la experiencia y teniendo en cuenta el estado actual de los  conocimientos técnicos, es posible proteger los cables de conexión del dispositivo al transmisor de  impulsos para que no puedan ser manipulados por medios distintos del revestimiento continuo de  acero, inoxidable y plastificado, con los extremos engarzados, tal como está actualmente previsto; Considerando que, habida cuenta de la vida útil de los aparatos de control existentes, es necesario  incorporar esta nueva tecnología en las normas de construcción e instalación de aparatos  electrónicos de control en la Comunidad; Considerando que las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité  para la adaptación del Reglamento (CEE) n° 3821/85 al progreso técnico, HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO: Artículo 1 El punto 5 de la sección V del Anexo I del Reglamento (CEE) n°  3821/85 será sustituido por el texto siguiente: «  5.  Los cables que conectan el aparato de control al transmisor deberán estar protegidos por un  revestimiento continuo de acero, inoxidable y plastificado, con los extremos engarzados, excepto  cuando quede garantizada por otros medios una protección equivalente contra la manipulación (por  ejemplo, utilizando un control electrónico mediante cifrado de señales) de manera que pueda  detectarse la presencia de cualquier dispositivo innecesario para el correcto funcionamiento del  equipo de control y destinado a impedir que funcione con precisión mediante cortocircuito o  interrupción o mediante modificación de los datos electrónicos procedentes del sensor de velocidad  y distancia. A los efectos del presente Reglamento, se considerará continua toda junta compuesta de  conexiones selladas. El mencionado control electrónico podrá ser sustituido por un control electrónico que garantice que  el equipo de control podrá registrar cualquier movimiento del vehículo, independientemente de la  señal emitida por el sensor de velocidad y distancia.  ». Artículo 2 El presente Reglamento entrará en vigor el tercer día siguiente al de su publicación  en el Diario Oficial de las Comunidades Europeas. Será aplicable a partir del 1 de enero de 1996. El presente Reglamento será obligatorio en todos sus elementos y directamente  aplicable en cada Estado miembro. Hecho en Bruselas, el 25 de octubre de 1995. Por la Comisión Neil KINNOCK Miembro de la Comisión