CELEX: 32021R0699
Language: pl
Date: 2020-12-21 00:00:00
Title: Rozporządzenie delegowane Komisji (UE) 2021/699 z dnia 21 grudnia 2020 r. w sprawie zmiany i sprostowania rozporządzenia (UE) nr 748/2012 w odniesieniu do instrukcji zapewnienia ciągłej zdatności do lotu, produkcji części wykorzystywanych podczas obsługi technicznej i uwzględniania aspektów związanych ze starzejącymi się statkami powietrznymi podczas certyfikacji

28.4.2021   
               
               
                  PL
               
               
                  Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej
               
               
                  L 145/1
               
            
         ROZPORZĄDZENIE DELEGOWANE KOMISJI (UE) 2021/699
         z dnia 21 grudnia 2020 r.
         w sprawie zmiany i sprostowania rozporządzenia (UE) nr 748/2012 w odniesieniu do instrukcji zapewnienia ciągłej zdatności do lotu, produkcji części wykorzystywanych podczas obsługi technicznej i uwzględniania aspektów związanych ze starzejącymi się statkami powietrznymi podczas certyfikacji
         KOMISJA EUROPEJSKA,
         uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej,
         uwzględniając rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/1139 z dnia 4 lipca 2018 r. w sprawie wspólnych zasad w dziedzinie lotnictwa cywilnego i utworzenia Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego oraz zmieniające rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 2111/2005, (WE) nr 1008/2008, (UE) nr 996/2010, (UE) nr 376/2014 i dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/30/UE i 2014/53/UE, a także uchylające rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 552/2004 i (WE) nr 216/2008 i rozporządzenie Rady (EWG) nr 3922/91 (1), w szczególności jego art. 19 ust. 1,
         a także mając na uwadze, co następuje:
         
                     (1)
                  
                  
                     Rozporządzenie Komisji (UE) nr 748/2012 (2) ustanawia wymogi odnośnie do opracowywania i udostępniania instrukcji zapewnienia ciągłej zdatności do lotu, odnośnie do produkcji części i akcesoriów, które mają być instalowane w cywilnych statkach powietrznych, odnośnie do posiadaczy zatwierdzenia projektu opracowujących dane, procedury, instrukcje i podręczniki niezbędne do zapewnienia ciągłej zdatności do lotu cywilnego statku powietrznego, a także odnośnie do zatwierdzania zmian i napraw w certyfikatach typu i ograniczonych certyfikatach typu.
                  
               
                     (2)
                  
                  
                     Instrukcje zapewnienia ciągłej zdatności do lotu muszą być opracowywane przez posiadaczy zatwierdzenia projektu w ramach procesu certyfikacji wyrobu lub części, który – o ile właściwie wdrażany – powinien zapewniać utrzymanie zdatności do lotu wyrobów/części w trakcie ich planowanego okresu eksploatacji. Z uwagi na fakt, że obowiązujące przepisy nie są wystarczająco jasne, posiadacze certyfikatów typu mogą w różny sposób interpretować, co oznacza pełny zestaw instrukcji zapewnienia ciągłej zdatności do lotu, a także to, w jakim stopniu są oni zobowiązani do kontrolowania danych tworzących te instrukcje.
                  
               
                     (3)
                  
                  
                     W związku z tym konieczne jest określenie definicji „instrukcji zapewnienia ciągłej zdatności do lotu” oraz ustanowienie instrukcji zapewnienia ciągłej zdatności do lotu w ramach certyfikatu typu, aby wzmocnić ich kontrolę przeprowadzaną przez posiadacza zatwierdzenia projektu, łącznie ze zmianami instrukcji zapewnienia ciągłej zdatności do lotu.
                  
               
                     (4)
                  
                  
                     Wymogi dotyczące przechowywania dokumentacji, podręczników i instrukcji zapewnienia ciągłej zdatności do lotu znajdują się w różnych częściach załącznika I (część 21) do rozporządzenia (UE) nr 748/2012, co prowadzi do powielania podobnych wymogów. W związku z tym wymogi te powinny zostać połączone w jeden wymóg w przypadku każdej z tych kwestii.
                  
               
                     (5)
                  
                  
                     Część lub akcesorium kwalifikuje się do montażu na wyrobie certyfikowanym jako typ, jeżeli znajduje się w stanie zapewniającym bezpieczną eksploatację oraz wydano formularz 1 EASA poświadczający, że dana część lub dane akcesorium zostały wyprodukowane zgodnie z zatwierdzonymi danymi projektowymi, chyba że chodzi o część znormalizowaną lub pozycję spełniającą określone wymogi oraz instalowaną na statku powietrznym ELA 1 lub ELA 2.
                  
               
                     (6)
                  
                  
                     Formularz 1 EASA może być wystawiany jedynie przez organizację produkującą, która jest zatwierdzona zgodnie z częścią G załącznika I (część 21) do rozporządzenia (UE) nr 748/2012 lub która wykaże zgodność części i akcesoriów z mającymi zastosowanie danymi projektowymi zgodnie z procedurami ustanowionymi w części F załącznika I (część 21) do rozporządzenia (UE) nr 748/2012. W tym ostatnim przypadku formularz EASA nr 1 wystawiony przez organizację produkującą musi również zostać walidowany przez właściwy organ. Jeśli chodzi o części i akcesoria, których wpływ na bezpieczeństwo eksploatacji statków powietrznych jest nieznaczny w przypadku braku zgodności z ich projektem, wysoki standard produkcji, poświadczony za pomocą formularza 1 EASA, nie zapewnia dodatkowego bezpieczeństwa odnośnie do operacji lotniczych, a wystawianie formularza 1 EASA tworzy niepotrzebne obciążenie administracyjne.
                  
               
                     (7)
                  
                  
                     W związku z tym należy zezwolić na produkcję niektórych części i akcesoriów bez konieczności poświadczenia ich zgodności z zatwierdzonymi danymi projektowymi poprzez wydawanie formularza 1 EASA, jak również na umożliwienie montażu takich części i akcesoriów na wyrobach certyfikowanych jako typ.
                  
               
                     (8)
                  
                  
                     Każdy statek powietrzny można uznać za starzejący się od momentu jego wyprodukowania. Starzenie się statku powietrznego zależy od takich czynników jak: wiek, liczba cykli lotów i liczba godzin lotu. Doświadczenie z obsługi pokazuje, że trzeba ciągle aktualizować wiedzę na temat integralności strukturalnej starzejących się statków powietrznych. Rozporządzeniem wykonawczym Komisji (UE) 2020/1159 (3) wprowadzono nowe wymogi dotyczące statków powietrznych będących w eksploatacji w celu aktualizacji wiedzy na temat czynników związanych ze starzeniem się, w oparciu o doświadczenie operacyjne w czasie rzeczywistym oraz wykorzystanie nowoczesnych narzędzi analizy i testowania. Wymogi te powinny zagwarantować, że posiadacze zatwierdzenia projektu będą postępować zgodnie z procedurami, tworzyć dane oraz udostępniać operatorom instrukcje i podręczniki dotyczące istniejącego projektu, aby podmioty te mogły je terminowo wdrożyć, co ma zapobiegać awariom związanym ze starzeniem się struktury.
                  
               
                     (9)
                  
                  
                     Jeżeli struktura dużego samolotu certyfikowanego jako typ zostanie zmodyfikowana oraz pod warunkiem spełnienia wymogów rozporządzenia wykonawczego (UE) 2020/1159, zatwierdzenie takich przyszłych zmian lub napraw nie podlega przedmiotowym wymogom dotyczącym trwałej integralności strukturalnej. W przypadku ubiegania się o nowy certyfikat typu lub ograniczony certyfikat typu dla dużych samolotów brak jest ponadto wymogu zapewnienia zachowania ważności programu trwałej integralności strukturalnej przez cały okres eksploatacji samolotu.
                  
               
                     (10)
                  
                  
                     W związku z tym należy dokonać zmiany obowiązujących przepisów w celu osiągnięcia takiego samego poziomu bezpieczeństwa, w przypadku gdy struktura dużego samolotu zostanie poddana w przyszłości zmianom strukturalnym lub naprawom opracowanym i zatwierdzonym zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 748/2012, a także dodać wymóg, zgodnie z którym przyszły posiadacz certyfikatu typu lub ograniczonego certyfikatu typu dla dużego samolotu musi zapewnić zachowanie ważności programu trwałej integralności strukturalnej przez cały okres eksploatacji samolotu.
                  
               
                     (11)
                  
                  
                     Ponadto w niedawnym rozporządzeniu wykonawczym Komisji (UE) 2019/1383 (4) wprowadzono zasadę, że osoba lub organizacja, która przeprowadza przegląd zdatności do lotu statków powietrznych podlegających wymogom określonym w załączniku Vb (część ML) do rozporządzenia Komisji (UE) nr 1321/2014 (5), wydaje również poświadczenie przeglądu zdatności do lotu. Należy zatem zmienić pkt 21.A.174 i pkt 21.B.325 załącznika I do rozporządzenia (UE) nr 748/2012 w celu dostosowania ich do wymogów określonych w rozporządzeniu (UE) nr 1321/2014.
                  
               
                     (12)
                  
                  
                     Termin „ciągła zdatność do lotu” nie jest ponadto stosowany w sposób spójny w rozporządzeniu (UE) nr 748/2012, jeśli chodzi o odniesienia do danych ustalanych przez posiadacza zatwierdzenia projektu. W związku z tym konieczne jest sprostowanie pkt 21.A.181, pkt 21.A.211 i pkt 21.A.431B w załączniku I do rozporządzenia (UE) nr 748/2012.
                  
               
                     (13)
                  
                  
                     Rozporządzeniem delegowanym Komisji (UE) 2019/897 (6) zmieniono pkt 21.A.15, pkt 21.A.93 i pkt 21.A.432C w załączniku I do rozporządzenia (UE) nr 748/2012. W pkt 21.A.15 lit. b) i d), w pkt 21.A.93 lit. b) i w pkt 21.A.432C lit. b) wystąpił błąd gramatyczny, jeśli chodzi o odniesienie do możliwości późniejszego uzupełnienia pierwotnego wniosku o program certyfikacji. Należy zatem sprostować rozporządzenie (UE) nr 748/2012.
                  
               
                     (14)
                  
                  
                     Aby zapewnić właściwe wykonanie niniejszego rozporządzenia, państwa członkowskie i zainteresowane strony powinny otrzymać wystarczająco dużo czasu na dostosowanie swoich procedur do nowych ram regulacyjnych przed rozpoczęciem stosowania niniejszego rozporządzenia.
                  
               
                     (15)
                  
                  
                     Środki przewidziane w niniejszym rozporządzeniu są zgodne z opiniami 12/2016 (7) i 07/2019 (8) Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego, przedłożonymi na podstawie art. 76 ust. 1 rozporządzenia (UE) 2018/1139,
                  
               PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:
         
            Artykuł 1
            W rozporządzeniu (UE) nr 748/2012 wprowadza się następujące zmiany:
            
                        1)
                     
                     
                        art. 9 ust. 1 otrzymuje brzmienie:
                        
                           „1.   Organizacja odpowiedzialna za wytwarzanie wyrobów, części i akcesoriów wykazuje swoją zdolność zgodnie z przepisami załącznika I (część 21). Wykazanie zdolności nie jest wymagane w odniesieniu do produkowanych przez daną organizację części lub akcesoriów, które – zgodnie z przepisami załącznika I (część 21) – kwalifikują się do montażu na wyrobie certyfikowanym jako typ bez konieczności dołączania autoryzowanego poświadczenia produkcji/obsługi (tj. formularza 1 EASA).”;
                        
                     
                  
                        2)
                     
                     
                        w załączniku I wprowadza się zmiany określone w załączniku I do niniejszego rozporządzenia.
                     
                  
         
            Artykuł 2
            Załącznik I do rozporządzenia (UE) nr 748/2012 zostaje sprostowany zgodnie z załącznikiem II do niniejszego rozporządzenia.
         
         
            Artykuł 3
            Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie dwudziestego dnia po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
            Niniejsze rozporządzenie stosuje się od dnia 18 maja 2022 r., z wyjątkiem art. 2 oraz załącznika I pkt 4, 6, 9 i 15, które stosuje się od dnia 18 maja 2021 r.
         
         
            Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich.
            Sporządzono w Brukseli dnia 21 grudnia 2020 r.
            
               
                  W imieniu Komisji
               
               Ursula VON DER LEYEN
               
                  Przewodnicząca
               
            
         
         
            (1)  Dz.U. L 212 z 22.8.2018, s. 1.
         
            (2)  Rozporządzenie Komisji (UE) nr 748/2012 z dnia 3 sierpnia 2012 r. ustanawiające przepisy wykonawcze dotyczące certyfikacji statków powietrznych i związanych z nimi wyrobów, części i akcesoriów w zakresie zdatności do lotu i ochrony środowiska oraz dotyczące certyfikacji organizacji projektujących i produkujących (Dz.U. L 224 z 21.8.2012, s. 1).
         
            (3)  Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2020/1159 z dnia 5 sierpnia 2020 r. zmieniające rozporządzenia (UE) nr 1321/2014 i (UE) 2015/640 w odniesieniu do wprowadzenia nowych dodatkowych wymogów w zakresie zdatności do lotu (Dz.U. L 257 z 6.8.2020, s. 14).
         
            (4)  Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2019/1383 z dnia 8 lipca 2019 r. w sprawie zmiany i sprostowania rozporządzenia (UE) nr 1321/2014 w zakresie systemów zarządzania bezpieczeństwem w organizacjach zarządzania ciągłą zdatnością do lotu oraz złagodzenia wymagań dotyczących obsługi technicznej i zarządzania ciągłą zdatnością do lotu w stosunku do statków powietrznych lotnictwa ogólnego (Dz.U. L 228 z 4.9.2019, s. 1).
         
            (5)  Rozporządzenie Komisji (UE) nr 1321/2014 z dnia 26 listopada 2014 r. w sprawie ciągłej zdatności do lotu statków powietrznych oraz wyrobów lotniczych, części i wyposażenia, a także w sprawie zatwierdzeń udzielanych organizacjom i personelowi zaangażowanym w takie zadania (Dz.U. L 362 z 17.12.2014, s. 1).
         
            (6)  Rozporządzenie delegowane Komisji (UE) 2019/897 z dnia 12 marca 2019 r. zmieniające rozporządzenie (UE) nr 748/2012 w odniesieniu do włączenia weryfikacji zgodności opartej na analizie ryzyka do załącznika I oraz wdrożenia wymogów ochrony środowiska (Dz.U. L 144 z 3.6.2019, s. 1).
         
            (7)  Opinia 12/2016: Struktury starzejących się statków powietrznych.
         
            (8)  Opinia 07/2019: Instrukcje zapewnienia ciągłej zdatności do lotu – Instalacja części i akcesoriów, które są oddawane do użytkowania bez formularza 1 EASA lub równoważnego dokumentu.
      
      
         
            ZAŁĄCZNIK I
            W załączniku I (część 21) do rozporządzenia Komisji (UE) nr 748/2012 wprowadza się następujące zmiany:
            
                        1)
                     
                     
                        spis treści otrzymuje brzmienie:
                        „Spis treści
                        
                        
                                    21.1.
                                 
                                 Zasady ogólne
                                 
                              
                           SEKCJA A – WYMAGANIA TECHNICZNE
                        
                        PODCZĘŚĆ A – POSTANOWIENIA OGÓLNE
                        
                                    21.A.1
                                 
                                 Zakres
                                 
                              
                                    21.A.2
                                 
                                 Podejmowanie czynności przez osobę inną niż wnioskodawca lub posiadacz certyfikatu
                                 
                              
                                    21.A.3A
                                 
                                 Awarie, niesprawności i wady
                                 
                              
                                    21.A.3B
                                 
                                 Dyrektywy zdatności do lotu
                                 
                              
                                    21.A.4
                                 
                                 Koordynacja projektu i produkcji
                                 
                              
                                    21.A.5
                                 
                                 Przechowywanie dokumentacji
                                 
                              
                                    21.A.6
                                 
                                 Podręczniki
                                 
                              
                                    21.A.7
                                 
                                 Instrukcje zapewnienia ciągłej zdatności do lotu
                                 
                              PODCZĘŚĆ B – CERTYFIKATY TYPU I OGRANICZONE CERTYFIKATY TYPU
                        
                                    21.A.11
                                 
                                 Zakres
                                 
                              
                                    21.A.13
                                 
                                 Kwalifikowalność
                                 
                              
                                    21.A.14
                                 
                                 Wykazanie zdolności
                                 
                              
                                    21.A.15
                                 
                                 Wniosek
                                 
                              
                                    21.A.19
                                 
                                 Zmiany powodujące konieczność uzyskania nowego certyfikatu typu
                                 
                              
                                    21.A.20
                                 
                                 Wykazanie zgodności z podstawą certyfikacji typu, podstawą zatwierdzenia danych dotyczących zgodności operacyjnej i wymogami ochrony środowiska
                                 
                              
                                    21.A.21
                                 
                                 Wymogi dotyczące wydawania certyfikatu typu lub ograniczonego certyfikatu typu
                                 
                              
                                    21.A.31
                                 
                                 Projekt typu
                                 
                              
                                    21.A.33
                                 
                                 Przeglądy i próby
                                 
                              
                                    21.A.35
                                 
                                 Próby w locie
                                 
                              
                                    21.A.41
                                 
                                 Certyfikat typu
                                 
                              
                                    21.A.44
                                 
                                 Obowiązki posiadacza
                                 
                              
                                    21.A.47
                                 
                                 Zbywalność
                                 
                              
                                    21.A.51
                                 
                                 Termin i ciągłość ważności
                                 
                              
                                    21.A.62
                                 
                                 Dostępność danych dotyczących zgodności operacyjnej
                                 
                              
                                    21.A.65
                                 
                                 Trwała integralność strukturalna struktur samolotów
                                 
                              (PODCZĘŚĆ C – NIE STOSUJE SIĘ)
                        PODCZĘŚĆ D – ZMIANY W STOSUNKU DO CERTYFIKATÓW TYPU I OGRANICZONYCH CERTYFIKATÓW TYPU
                        
                                    21.A.90A
                                 
                                 Zakres
                                 
                              
                                    21.A.90B
                                 
                                 Zmiany standardowe
                                 
                              
                                    21.A.90C
                                 
                                 Autonomiczne zmiany w instrukcjach zapewnienia ciągłej zdatności do lotu
                                 
                              
                                    21.A.91
                                 
                                 Klasyfikacja zmian w certyfikacie typu
                                 
                              
                                    21.A.92
                                 
                                 Kwalifikowalność
                                 
                              
                                    21.A.93
                                 
                                 Wniosek
                                 
                              
                                    21.A.95
                                 
                                 Wymogi dotyczące zatwierdzania drobnej zmiany
                                 
                              
                                    21.A.97
                                 
                                 Wymogi dotyczące zatwierdzania poważnej zmiany
                                 
                              
                                    21.A.101
                                 
                                 Podstawa certyfikacji typu, podstawa zatwierdzenia danych dotyczących zgodności operacyjnej i wymogi ochrony środowiska w odniesieniu do poważnej zmiany w certyfikacie typu
                                 
                              
                                    21.A.108
                                 
                                 Dostępność danych dotyczących zgodności operacyjnej
                                 
                              
                                    21.A.109
                                 
                                 Obowiązki i znakowanie EPA
                                 
                              PODCZĘŚĆ E – UZUPEŁNIAJĄCE CERTYFIKATY TYPU
                        
                                    21.A.111
                                 
                                 Zakres
                                 
                              
                                    21.A.112A
                                 
                                 Kwalifikowalność
                                 
                              
                                    21.A.112B
                                 
                                 Wykazanie zdolności
                                 
                              
                                    21.A.113
                                 
                                 Wniosek o uzupełniający certyfikat typu
                                 
                              
                                    21.A.115
                                 
                                 Wymagania dotyczące zatwierdzenia poważnych zmian w formie uzupełniającego certyfikatu typu
                                 
                              
                                    21.A.116
                                 
                                 Zbywalność
                                 
                              
                                    21.A.117
                                 
                                 Zmiany w stosunku do części wyrobu objętej uzupełniającym certyfikatem typu
                                 
                              
                                    21.A.118A
                                 
                                 Obowiązki i znakowanie EPA
                                 
                              
                                    21.A.118B
                                 
                                 Termin i ciągłość ważności
                                 
                              
                                    21.A.120B
                                 
                                 Dostępność danych dotyczących zgodności operacyjnej
                                 
                              PODCZĘŚĆ F – PRODUKCJA BEZ POSIADANIA ZATWIERDZENIA ORGANIZACJI PRODUKUJĄCEJ
                        
                                    21.A.121
                                 
                                 Zakres
                                 
                              
                                    21.A.122
                                 
                                 Kwalifikowalność
                                 
                              
                                    21.A.124
                                 
                                 Wniosek
                                 
                              
                                    21.A.125A
                                 
                                 Wydanie zezwolenia
                                 
                              
                                    21.A.125B
                                 
                                 Ustalenia
                                 
                              
                                    21.A.125C
                                 
                                 Termin i ciągłość ważności
                                 
                              
                                    21.A.126
                                 
                                 System inspekcji produkcji
                                 
                              
                                    21.A.127
                                 
                                 Próby: statek powietrzny
                                 
                              
                                    21.A.128
                                 
                                 Próby: silniki i śmigła
                                 
                              
                                    21.A.129
                                 
                                 Obowiązki producenta
                                 
                              
                                    21.A.130
                                 
                                 Oświadczenie o zgodności
                                 
                              PODCZĘŚĆ G – ZATWIERDZANIE ORGANIZACJI PRODUKUJĄCYCH
                        
                                    21.A.131
                                 
                                 Zakres
                                 
                              
                                    21.A.133
                                 
                                 Kwalifikowalność
                                 
                              
                                    21.A.134
                                 
                                 Wniosek
                                 
                              
                                    21.A.135
                                 
                                 Wydanie zatwierdzenia organizacji produkującej
                                 
                              
                                    21.A.139
                                 
                                 System jakości
                                 
                              
                                    21.A.143
                                 
                                 Charakterystyka
                                 
                              
                                    21.A.145
                                 
                                 Wymagania dla uzyskania zatwierdzenia
                                 
                              
                                    21.A.147
                                 
                                 Zmiany w zatwierdzonej organizacji produkującej
                                 
                              
                                    21.A.148
                                 
                                 Zmiany lokalizacji
                                 
                              
                                    21.A.149
                                 
                                 Zbywalność
                                 
                              
                                    21.A.151
                                 
                                 Warunki zatwierdzenia
                                 
                              
                                    21.A.153
                                 
                                 Zmiany w warunkach zatwierdzenia
                                 
                              
                                    21.A.157
                                 
                                 Badania
                                 
                              
                                    21.A.158
                                 
                                 Ustalenia
                                 
                              
                                    21.A.159
                                 
                                 Termin i ciągłość ważności
                                 
                              
                                    21.A.163
                                 
                                 Uprawnienia
                                 
                              
                                    21.A.165
                                 
                                 Obowiązki posiadacza
                                 
                              PODCZĘŚĆ H – ŚWIADECTWA ZDATNOŚCI DO LOTU I OGRANICZONE ŚWIADECTWA ZDATNOŚCI DO LOTU
                        
                                    21.A.171
                                 
                                 Zakres
                                 
                              
                                    21.A.172
                                 
                                 Kwalifikowalność
                                 
                              
                                    21.A.173
                                 
                                 Klasyfikacja
                                 
                              
                                    21.A.174
                                 
                                 Wniosek
                                 
                              
                                    21.A.175
                                 
                                 Język
                                 
                              
                                    21.A.177
                                 
                                 Zmiany lub modyfikacje
                                 
                              
                                    21.A.179
                                 
                                 Zbywalność i wydanie powtórne w obrębie państw członkowskich
                                 
                              
                                    21.A.180
                                 
                                 Przeglądy
                                 
                              
                                    21.A.181
                                 
                                 Termin i ciągłość ważności
                                 
                              
                                    21.A.182
                                 
                                 Znakowanie statku powietrznego
                                 
                              PODCZĘŚĆ I – ŚWIADECTWA ZDATNOŚCI W ZAKRESIE HAŁASU
                        
                                    21.A.201
                                 
                                 Zakres
                                 
                              
                                    21.A.203
                                 
                                 Kwalifikowalność
                                 
                              
                                    21.A.204
                                 
                                 Wniosek
                                 
                              
                                    21.A.207
                                 
                                 Zmiany lub modyfikacje
                                 
                              
                                    21.A.209
                                 
                                 Zbywalność i wydanie powtórne w obrębie państw członkowskich
                                 
                              
                                    21.A.210
                                 
                                 Przeglądy
                                 
                              
                                    21.A.211
                                 
                                 Termin i ciągłość ważności
                                 
                              PODCZĘŚĆ J – ZATWIERDZENIE ORGANIZACJI PROJEKTUJĄCEJ
                        
                                    21.A.231
                                 
                                 Zakres
                                 
                              
                                    21.A.233
                                 
                                 Kwalifikowalność
                                 
                              
                                    21.A.234
                                 
                                 Wniosek
                                 
                              
                                    21.A.235
                                 
                                 Wydanie zatwierdzenia organizacji projektującej
                                 
                              
                                    21.A.239
                                 
                                 System gwarantowania projektu
                                 
                              
                                    21.A.243
                                 
                                 Dane
                                 
                              
                                    21.A.245
                                 
                                 Wymagania dla uzyskania zatwierdzenia
                                 
                              
                                    21.A.247
                                 
                                 Zmiany w systemie gwarantowania projektu
                                 
                              
                                    21.A.249
                                 
                                 Zbywalność
                                 
                              
                                    21.A.251
                                 
                                 Warunki zatwierdzenia
                                 
                              
                                    21.A.253
                                 
                                 Zmiany w warunkach zatwierdzenia
                                 
                              
                                    21.A.257
                                 
                                 Badania
                                 
                              
                                    21.A.258
                                 
                                 Ustalenia
                                 
                              
                                    21.A.259
                                 
                                 Termin i ciągłość ważności
                                 
                              
                                    21.A.263
                                 
                                 Uprawnienia
                                 
                              
                                    21.A.265
                                 
                                 Obowiązki posiadacza
                                 
                              PODCZĘŚĆ K – CZĘŚCI I AKCESORIA
                        
                                    21.A.301
                                 
                                 Zakres
                                 
                              
                                    21.A.303
                                 
                                 Spełnianie stosownych wymagań
                                 
                              
                                    21.A.305
                                 
                                 Zatwierdzanie części i akcesoriów
                                 
                              
                                    21.A.307
                                 
                                 Kwalifikowalność części lub akcesoriów do montażu
                                 
                              (PODCZĘŚĆ L – NIE STOSUJE SIĘ)
                        PODCZĘŚĆ M – NAPRAWY
                        
                                    21.A.431A
                                 
                                 Zakres
                                 
                              
                                    21 A.431B
                                 
                                 Naprawy standardowe
                                 
                              
                                    21.A.432A
                                 
                                 Kwalifikowalność
                                 
                              
                                    21.A.432B
                                 
                                 Wykazanie zdolności
                                 
                              
                                    21.A.432C
                                 
                                 Wniosek o zatwierdzenie projektu naprawy
                                 
                              
                                    21.A.433
                                 
                                 Wymagania dotyczące zatwierdzania projektu naprawy
                                 
                              
                                    21.A.435
                                 
                                 Klasyfikacja i zatwierdzanie projektów naprawy
                                 
                              
                                    21.A.439
                                 
                                 Produkcja części do wykonania naprawy
                                 
                              
                                    21.A.441
                                 
                                 Realizacja naprawy
                                 
                              
                                    21.A.443
                                 
                                 Ograniczenia
                                 
                              
                                    21.A.445
                                 
                                 Nienaprawione uszkodzenie
                                 
                              
                                    21.A.451
                                 
                                 Obowiązki i znakowanie EPA
                                 
                              (PODCZĘŚĆ N – NIE STOSUJE SIĘ)
                        PODCZĘŚĆ O – AUTORYZACJE EUROPEJSKIEJ NORMY TECHNICZNEJ
                        
                                    21.A.601
                                 
                                 Zakres
                                 
                              
                                    21.A.602A
                                 
                                 Kwalifikowalność
                                 
                              
                                    21.A.602B
                                 
                                 Wykazanie zdolności
                                 
                              
                                    21.A.603
                                 
                                 Wniosek
                                 
                              
                                    21.A.604
                                 
                                 Autoryzacja ETSO na pomocnicze źródło zasilania (APU)
                                 
                              
                                    21.A.605
                                 
                                 Wymagane dane
                                 
                              
                                    21.A.606
                                 
                                 Wymogi dotyczące wydania autoryzacji ETSO
                                 
                              
                                    21.A.607
                                 
                                 Uprawnienia z tytułu autoryzacji ETSO
                                 
                              
                                    21.A.608
                                 
                                 Deklaracja projektu i osiągów (DDP)
                                 
                              
                                    21.A.609
                                 
                                 Obowiązki posiadaczy autoryzacji ETSO
                                 
                              
                                    21.A.610
                                 
                                 Zatwierdzanie odstępstw
                                 
                              
                                    21.A.611
                                 
                                 Zmiany projektu
                                 
                              
                                    21.A.615
                                 
                                 Przeglądy dokonywane przez Agencję
                                 
                              
                                    21.A.619
                                 
                                 Termin i ciągłość ważności
                                 
                              
                                    21.A.621
                                 
                                 Zbywalność
                                 
                              PODCZĘŚĆ P – ZEZWOLENIE NA LOT
                        
                                    21.A.701
                                 
                                 Zakres
                                 
                              
                                    21.A.703
                                 
                                 Kwalifikowalność
                                 
                              
                                    21.A.705
                                 
                                 Właściwy organ
                                 
                              
                                    21.A.707
                                 
                                 Wniosek o zezwolenie na lot
                                 
                              
                                    21.A.708
                                 
                                 Warunki lotu
                                 
                              
                                    21.A.709
                                 
                                 Wniosek o zatwierdzenie warunków lotu
                                 
                              
                                    21.A.710
                                 
                                 Zatwierdzenie warunków lotu
                                 
                              
                                    21.A.711
                                 
                                 Wydanie zezwolenia na lot
                                 
                              
                                    21.A.713
                                 
                                 Zmiany
                                 
                              
                                    21.A.715
                                 
                                 Język
                                 
                              
                                    21.A.719
                                 
                                 Zbywalność
                                 
                              
                                    21.A.721
                                 
                                 Przeglądy
                                 
                              
                                    21.A.723
                                 
                                 Termin i ciągłość ważności
                                 
                              
                                    21.A.725
                                 
                                 Przedłużenie ważności zezwolenia na lot
                                 
                              
                                    21.A.727
                                 
                                 Obowiązki posiadacza zezwolenia na lot
                                 
                              
                                    21.A.729
                                 
                                 Przechowywanie dokumentacji
                                 
                              PODCZĘŚĆ Q – ZNAKOWANIE WYROBÓW, CZĘŚCI I AKCESORIÓW
                        
                                    21.A.801
                                 
                                 Znakowanie wyrobów
                                 
                              
                                    21.A.803
                                 
                                 Postępowanie z danymi identyfikacyjnymi
                                 
                              
                                    21.A.804
                                 
                                 Znakowanie części i akcesoriów
                                 
                              
                                    21.A.805
                                 
                                 Znakowanie części krytycznych
                                 
                              
                                    21.A.807
                                 
                                 Znakowanie artykułów ETSO
                                 
                              SEKCJA B – ZASADY POSTĘPOWANIA WŁAŚCIWYCH ORGANÓW
                        PODCZĘŚĆ A – POSTANOWIENIA OGÓLNE
                        
                                    21.B.5
                                 
                                 Zakres
                                 
                              
                                    21.B.20
                                 
                                 Obowiązki właściwego organu
                                 
                              
                                    21.B.25
                                 
                                 Wymagania organizacyjne w stosunku do właściwego organu
                                 
                              
                                    21.B.30
                                 
                                 Udokumentowane procedury
                                 
                              
                                    21.B.35
                                 
                                 Zmiany organizacyjne i proceduralne
                                 
                              
                                    21.B.40
                                 
                                 Rozstrzyganie sporów
                                 
                              
                                    21.B.45
                                 
                                 Zgłaszanie/koordynacja prac
                                 
                              
                                    21.B.55
                                 
                                 Przechowywanie dokumentacji
                                 
                              
                                    21.B.60
                                 
                                 Dyrektywy zdatności do lotu
                                 
                              PODCZĘŚĆ B – CERTYFIKATY TYPU I OGRANICZONE CERTYFIKATY TYPU
                        
                                    21.B.70
                                 
                                 Specyfikacje certyfikacyjne
                                 
                              
                                    21.B.75
                                 
                                 Warunki specjalne
                                 
                              
                                    21.B.80
                                 
                                 Podstawa certyfikacji typu dla certyfikatu typu lub ograniczonego certyfikatu typu
                                 
                              
                                    21.B.82
                                 
                                 Podstawa zatwierdzenia danych dotyczących zgodności operacyjnej w odniesieniu do certyfikatu typu lub ograniczonego certyfikatu typu statku powietrznego
                                 
                              
                                    21.B.85
                                 
                                 Określenie mających zastosowanie wymogów ochrony środowiska i specyfikacji certyfikacyjnych w odniesieniu do certyfikatu typu lub ograniczonego certyfikatu typu
                                 
                              
                                    21.B.100
                                 
                                 Stopień zaangażowania
                                 
                              
                                    21.B.103
                                 
                                 Wydawanie certyfikatu typu lub ograniczonego certyfikatu typu
                                 
                              (PODCZĘŚĆ C – NIE STOSUJE SIĘ)
                        PODCZĘŚĆ D – ZMIANY W STOSUNKU DO CERTYFIKATÓW TYPU I OGRANICZONYCH CERTYFIKATÓW TYPU
                        
                                    21.B.105
                                 
                                 Podstawa certyfikacji typu, wymogi ochrony środowiska i podstawa zatwierdzenia danych dotyczących zgodności operacyjnej w odniesieniu do poważnej zmiany w certyfikacie typu
                                 
                              
                                    21.B.107
                                 
                                 Wydawanie zatwierdzenia zmiany w certyfikacie typu
                                 
                              PODCZĘŚĆ E – UZUPEŁNIAJĄCE CERTYFIKATY TYPU
                        
                                    21.B.109
                                 
                                 Podstawa certyfikacji typu, wymogi ochrony środowiska i podstawa zatwierdzenia danych dotyczących zgodności operacyjnej w odniesieniu do uzupełniającego certyfikatu typu
                                 
                              
                                    21.B.111
                                 
                                 Wydawanie uzupełniającego certyfikatu typu
                                 
                              PODCZĘŚĆ F – PRODUKCJA BEZ POSIADANIA ZATWIERDZENIA ORGANIZACJI PRODUKUJĄCEJ
                        
                                    21.B.120
                                 
                                 Badanie
                                 
                              
                                    21.B.125
                                 
                                 Ustalenia
                                 
                              
                                    21.B.130
                                 
                                 Wydanie zezwolenia
                                 
                              
                                    21.B.135
                                 
                                 Utrzymanie w mocy zezwolenia
                                 
                              
                                    21.B.140
                                 
                                 Zmiany w zezwoleniu
                                 
                              
                                    21.B.145
                                 
                                 Ograniczenie, zawieszenie i cofnięcia zezwolenia
                                 
                              
                                    21.B.150
                                 
                                 Przechowywanie dokumentacji
                                 
                              PODCZĘŚĆ G – ZATWIERDZANIE ORGANIZACJI PRODUKUJĄCYCH
                        
                                    21.B.220
                                 
                                 Badanie
                                 
                              
                                    21.B.225
                                 
                                 Ustalenia
                                 
                              
                                    21.B.230
                                 
                                 Wydanie certyfikatu
                                 
                              
                                    21.B.235
                                 
                                 Ciągły nadzór
                                 
                              
                                    21.B.240
                                 
                                 Zmiany w zatwierdzeniu organizacji produkującej
                                 
                              
                                    21.B.245
                                 
                                 Zawieszenie i cofnięcie zatwierdzenia organizacji produkującej
                                 
                              
                                    21.B.260
                                 
                                 Przechowywanie dokumentacji
                                 
                              PODCZĘŚĆ H – ŚWIADECTWA ZDATNOŚCI DO LOTU I OGRANICZONE ŚWIADECTWA ZDATNOŚCI DO LOTU
                        
                                    21.B.320
                                 
                                 Badanie
                                 
                              
                                    21.B.325
                                 
                                 Wydawanie świadectw zdatności do lotu
                                 
                              
                                    21.B.326
                                 
                                 Świadectwo zdatności do lotu
                                 
                              
                                    21.B.327
                                 
                                 Ograniczone świadectwo zdatności do lotu
                                 
                              
                                    21.B.330
                                 
                                 Zawieszenie i cofnięcie świadectw zdatności do lotu i ograniczonych świadectw zdatności do lotu
                                 
                              
                                    21.B.345
                                 
                                 Przechowywanie dokumentacji
                                 
                              PODCZĘŚĆ I – ŚWIADECTWA ZDATNOŚCI W ZAKRESIE HAŁASU
                        
                                    21.B.420
                                 
                                 Badanie
                                 
                              
                                    21.B.425
                                 
                                 Wydawanie świadectw zdatności w zakresie hałasu
                                 
                              
                                    21.B.430
                                 
                                 Zawieszenie i cofnięcie świadectwa zdatności w zakresie hałasu
                                 
                              
                                    21.B.445
                                 
                                 Przechowywanie dokumentacji
                                 
                              PODCZĘŚĆ J – ZATWIERDZENIE ORGANIZACJI PROJEKTUJĄCEJ
                        PODCZĘŚĆ K – CZĘŚCI I AKCESORIA
                        (PODCZĘŚĆ L – NIE STOSUJE SIĘ)
                        PODCZĘŚĆ M – NAPRAWY
                        
                                    21.B.450
                                 
                                 Podstawa certyfikacji typu i wymogi ochrony środowiska w odniesieniu do zatwierdzenia projektu poważnej naprawy
                                 
                              
                                    21.B.453
                                 
                                 Wydawanie zatwierdzenia projektu naprawy
                                 
                              (PODCZĘŚĆ N – NIE STOSUJE SIĘ)
                        PODCZĘŚĆ O – AUTORYZACJE EUROPEJSKIEJ NORMY TECHNICZNEJ
                        
                                    21.B.480
                                 
                                 Wydawanie autoryzacji ETSO
                                 
                              PODCZĘŚĆ P – ZEZWOLENIE NA LOT
                        
                                    21.B.520
                                 
                                 Badanie
                                 
                              
                                    21.B.525
                                 
                                 Wydawanie zezwoleń na lot
                                 
                              
                                    21.B.530
                                 
                                 Cofnięcie zezwoleń na lot
                                 
                              
                                    21.B.545
                                 
                                 Przechowywanie dokumentacji
                                 
                              PODCZĘŚĆ Q – ZNAKOWANIE WYROBÓW, CZĘŚCI I AKCESORIÓW
                        Dodatki
                        Dodatek I – formularz 1 EASA – Autoryzowane poświadczenie produkcji/obsługi
                        Dodatek II – formularze 15 EASA – Poświadczenie przeglądu zdatności do lotu
                        Dodatek III – formularz 20a EASA – Zezwolenie na lot
                        Dodatek IV – formularz 20b EASA – Zezwolenie na lot (wydawane przez zatwierdzone organizacje)
                        Dodatek V – formularz 24 EASA – Ograniczone świadectwo zdatności do lotu
                        Dodatek VI – formularz 25 EASA – Świadectwo zdatności do lotu
                        Dodatek VII – formularz 45 EASA – Świadectwo zdatności w zakresie hałasu
                        Dodatek VIII – formularz 52 EASA – Oświadczenie o zgodności statku powietrznego
                        Dodatek IX – formularz 53 EASA – Poświadczenie obsługi
                        Dodatek X – formularz 55 EASA – Certyfikat zatwierdzenia organizacji produkującej
                        Dodatek XI – formularz 65 EASA – Zezwolenie na produkcję bez posiadania zatwierdzenia organizacji produkującej
                        Dodatek XII – Kategorie prób w locie i odnośne kwalifikacje załogi uczestniczącej w próbach w locie 85.”;
                     
                  
                        2)
                     
                     
                        dodaje się pkt 21.A.5, 21.A.6 i 21.A.7 w brzmieniu:
                        
                           „21.A.5   Przechowywanie dokumentacji
                        
                        Wszelkie istotne informacje projektowe, rysunki i sprawozdania z prób, w tym zapisy inspekcyjne dotyczące wyrobu lub artykułu poddawanego próbom na potrzeby certyfikacji, pozostają we władaniu posiadacza certyfikatu typu, ograniczonego certyfikatu typu, uzupełniającego certyfikatu typu, zatwierdzenia zmiany projektu lub zatwierdzenia projektu naprawy lub autoryzacji ETSO do dyspozycji Agencji i są przechowywane celem zapewnienia dostępu do informacji niezbędnych do utrzymania ciągłej zdatności do lotu, ciągłej aktualności danych dotyczących zgodności operacyjnej oraz zgodności z wymogami w zakresie ochrony środowiska mającymi zastosowanie do wyrobu lub artykułu.
                        
                           21.A.6   Podręczniki
                        
                        Posiadacz certyfikatu typu, ograniczonego certyfikatu typu lub uzupełniającego certyfikatu typu opracowuje, przechowuje i aktualizuje egzemplarze wzorcowe wszystkich podręczników lub nowelizacji podręczników określonych jako wymagane w odniesieniu do danego wyrobu lub artykułu we właściwej podstawie certyfikacji typu, właściwej podstawie zatwierdzenia danych dotyczących zgodności operacyjnej i w wymogach w zakresie ochrony środowiska oraz, na żądanie, udostępnia Agencji ich kopie.
                        
                           21.A.7   Instrukcje zapewnienia ciągłej zdatności do lotu
                        
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    Posiadacz certyfikatu typu, ograniczonego certyfikatu typu, uzupełniającego certyfikatu typu, zatwierdzenia zmiany projektu lub zatwierdzenia projektu naprawy opracowuje instrukcje, które są niezbędne do zapewnienia utrzymania standardu zdatności do lotu odnoszącego się do typu statku powietrznego i wszelkich związanych z nim części przez cały okres eksploatacji statku powietrznego, lub podaje odniesienia do takich instrukcji, wykazując zgodność ze stosowną podstawą certyfikacji ustanowioną i zgłoszoną przez Agencję zgodnie z pkt 21.B.80.
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    Co najmniej jeden zestaw kompletnych instrukcji zapewnienia ciągłej zdatności do lotu jest dostarczany przez posiadacza:
                                    
                                                1)
                                             
                                             
                                                certyfikatu typu lub ograniczonego certyfikatu typu – każdemu znanemu właścicielowi wyrobu lub wyrobów w chwili ich dostawy lub w chwili wydania pierwszego certyfikatu zdatności do lotu lub ograniczonego certyfikatu zdatności do lotu dla statku powietrznego, którego to dotyczy, w zależności od tego, co nastąpi później;
                                             
                                          
                                                2)
                                             
                                             
                                                uzupełniającego certyfikatu typu lub zatwierdzenia zmiany projektu – wszystkim znanym użytkownikom wyrobu, których dotyczy zmiana, w chwili dopuszczenia do użytkowania zmodyfikowanego wyrobu;
                                             
                                          
                                                3)
                                             
                                             
                                                zatwierdzenia projektu naprawy – wszystkim znanym użytkownikom wyrobu, którego dotyczy naprawa, w chwili dopuszczenia do użytkowania wyrobu, który jest objęty projektem naprawy. Naprawione wyroby, części lub akcesoria mogą być dopuszczone do użytkowania przed skompletowaniem odpowiednich instrukcji zapewnienia ciągłej zdatności do lotu, ale na ograniczony okres użytkowania i w porozumieniu z Agencją.
                                             
                                          Posiadacze zatwierdzenia projektu udostępniają następnie te instrukcje, na żądanie, każdej innej osobie, która jest zobowiązana do ich przestrzegania.
                                 
                              
                                    c)
                                 
                                 
                                    Na zasadzie odstępstwa od lit. b), posiadacz certyfikatu typu lub ograniczonego certyfikatu typu może opóźnić dostępność części instrukcji zapewnienia ciągłej zdatności do lotu, odnoszącej się do instrukcji o długim terminie opracowania o planowym charakterze, do chwili po wprowadzeniu wyrobu lub zmodyfikowanego wyrobu do użytkowania, ale musi udostępnić te instrukcje, zanim korzystanie z przedmiotowych danych w odniesieniu do wyrobu lub zmodyfikowanego wyrobu stanie się wymagane.
                                 
                              
                                    d)
                                 
                                 
                                    Posiadacz zatwierdzenia projektu, który jest zobowiązany do dostarczenia instrukcji zapewnienia ciągłej zdatności do lotu zgodnie z lit. b), udostępnia również zmiany tych instrukcji wszystkim znanym użytkownikom wyrobu, którego to dotyczy, oraz – na żądanie – każdej innej osobie, która jest zobowiązana do zastosowania się do nich. Taki posiadacz zatwierdzenia projektu musi wykazać Agencji, na żądanie, adekwatność procesu wprowadzania zmian w instrukcjach zapewnienia ciągłej zdatności do lotu udostępnianych zgodnie z niniejszą literą.”;
                                 
                              
                  
                        3)
                     
                     
                        pkt 21.A.41 otrzymuje brzmienie:
                        
                           „21.A.41   Certyfikat typu
                        
                        Certyfikat typu i ograniczony certyfikat typu zawierają projekt typu, ograniczenia użytkowe, instrukcje zapewnienia ciągłej zdatności do lotu, arkusz danych do certyfikatu typu w zakresie zdatności do lotu i emisji, mającą zastosowanie podstawę certyfikacji typu i wymogi ochrony środowiska, zgodność z którymi odnotowuje Agencja, oraz wszelkie inne warunki lub ograniczenia określone dla wyrobu we właściwych specyfikacjach certyfikacyjnych i wymogach ochrony środowiska. Certyfikat typu i ograniczony certyfikat typu statku powietrznego zawierają ponadto właściwą podstawę zatwierdzenia danych dotyczących zgodności operacyjnej, dane dotyczące zgodności operacyjnej oraz arkusz danych do certyfikatu typu w zakresie hałasu. Arkusz danych certyfikatu typu statku powietrznego i ograniczonego certyfikatu typu statku powietrznego zawiera zapisy dotyczące spełnienia wymagań w zakresie emisji CO2, a arkusz danych certyfikatu typu dla silnika zawiera zapisy dotyczące spełnienia wymagań w zakresie emisji spalin.”;
                     
                  
                        4)
                     
                     
                        pkt 21.A.44 otrzymuje brzmienie:
                        
                           „21.A.44   Obowiązki posiadacza
                        
                        Każdy posiadacz certyfikatu typu lub ograniczonego certyfikatu typu:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    podejmuje zobowiązania ustanowione w pkt 21.A.3 A, 21.A.3B, 21.A.4, 21.A.55, 21.A.57, 21.A.61, 21.A.62 oraz 21.A.65; i w tym celu utrzymuje zgodność z wymaganiami warunkującymi możliwość ubiegania się o certyfikat na mocy pkt 21.A.14; oraz
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    precyzuje sposób oznakowania zgodnie z podczęścią Q.”;
                                 
                              Począwszy od dnia 18 maja 2022 r., obowiązek wypełnienia zobowiązań wymienionych w lit. a) należy rozumieć jako odniesienie do pkt 21.A.3 A, 21.A.3B, 21.A.4, 21.A.5, 21.A.6, 21.A.7, 21.A.62 oraz 21.A.65; i w tym celu każdy posiadacz certyfikatu typu lub ograniczonego certyfikatu typu utrzymuje zgodność z wymaganiami warunkującymi możliwość ubiegania się o certyfikat na mocy pkt 21.A.14;
                     
                  
                        5)
                     
                     
                        uchyla się pkt 21.A.55, 21.A.57 oraz 21.A.61;
                     
                  
                        6)
                     
                     
                        dodaje się pkt 21.A.65 w brzmieniu:
                        
                           „21.A.65   Trwała integralność strukturalna struktur samolotów
                        
                        Posiadacz certyfikatu typu lub ograniczonego certyfikatu typu dla dużego samolotu zapewnia zachowanie ważności programu trwałej integralności strukturalnej przez cały okres eksploatacji samolotu, uwzględniając doświadczenia związane z użytkowaniem i bieżące operacje”;
                     
                  
                        7)
                     
                     
                        pkt 21.A.90B lit. a) ppkt 2 otrzymuje brzmienie:
                        
                                    „2.
                                 
                                 
                                    które są zgodne z danymi projektowymi zawartymi w specyfikacjach certyfikacyjnych wydanych przez Agencję, zawierających opis akceptowalnych sposobów, technik i praktyk realizacji i określania zmian standardowych, w tym powiązane instrukcje zapewnienia ciągłej zdatności do lotu; oraz”;
                                 
                              
                  
                        8)
                     
                     
                        dodaje się pkt 21.A.90C w brzmieniu:
                        
                           „21.A.90C   Autonomiczne zmiany w instrukcjach zapewnienia ciągłej zdatności do lotu
                        
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    Autonomiczne zmiany w instrukcjach zapewnienia ciągłej zdatności do lotu to zmiany, które nie są bezpośrednio przygotowywane w wyniku zmiany projektu typu lub projektu naprawy.
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    Autonomiczne zmiany w instrukcjach zapewnienia ciągłej zdatności do lotu mogą być dokonywane wyłącznie przez posiadacza zatwierdzenia projektu, dla którego instrukcje te zostały ustanowione.
                                 
                              
                                    c)
                                 
                                 
                                    Pkt 21.A.91–21.A.109 nie mają zastosowania do autonomicznych zmian w instrukcjach zapewnienia ciągłej zdatności do lotu, które:
                                    
                                                1)
                                             
                                             
                                                nie mają wpływu na sekcję ograniczeń zdatności do lotu w instrukcjach zapewnienia ciągłej zdatności do lotu; oraz
                                             
                                          
                                                2)
                                             
                                             
                                                nie wymagają od posiadacza zatwierdzenia projektu dokonania dodatkowego wykazania zgodności z podstawą certyfikacji.
                                             
                                          
                              
                                    d)
                                 
                                 
                                    Autonomiczne zmiany w instrukcjach zapewnienia ciągłej zdatności do lotu, o których mowa w lit. c), są zatwierdzane przez posiadacza zatwierdzenia projektu zgodnie z procedurami uzgodnionymi z Agencją.”;
                                 
                              
                  
                        9)
                     
                     
                        w pkt 21.A.101 wprowadza się następujące zmiany:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    lit. b) akapit pierwszy otrzymuje brzmienie:
                                    
                                                „b)
                                             
                                             
                                                Z wyjątkiem przypadków określonych w lit. h), w drodze odstępstwa od lit. a), wcześniejsza zmiana specyfikacji certyfikacyjnych, o których mowa w lit. a), oraz wszelkich innych specyfikacji certyfikacyjnych, które są bezpośrednio powiązane, może zostać wykorzystana w którejkolwiek z poniższych sytuacji, chyba że wcześniejsza zmiana zaczęła obowiązywać przed datą, od której odnośne specyfikacje certyfikacyjne, uwzględnione poprzez odniesienie w certyfikacie typu, zaczęły obowiązywać:”;
                                             
                                          
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    dodaje się lit. h) w brzmieniu:
                                    
                                                „h)
                                             
                                             
                                                W odniesieniu do dużych samolotów objętych pkt 26.300 załącznika I do rozporządzenia (UE) 2015/640 (*1) wnioskodawca musi zastosować się do specyfikacji certyfikacyjnych zapewniających poziom bezpieczeństwa co najmniej równoważny z poziomem bezpieczeństwa określonym w pkt 26.300, 26.320 i 26.330 załącznika I do rozporządzenia (UE) 2015/640, z wyjątkiem wnioskodawców ubiegających się o uzupełniające certyfikaty typu, którzy nie są zobowiązani do uwzględnienia pkt 26.303.
                                             
                                          
                                       (*1)  Rozporządzenie Komisji (UE) 2015/640 z 23 kwietnia 2015 r. w sprawie dodatkowych specyfikacji zdatności do lotu dla danego rodzaju operacji oraz zmieniające rozporządzenie (UE) nr 965/2012 (Dz.U. L 106 z 24.4.2015, s. 18)”."
                        
                                 
                              
                  
                        10)
                     
                     
                        uchyla się pkt 21.A.105 oraz 21.A.107;
                     
                  
                        11)
                     
                     
                        pkt 21.A.109 lit. a) otrzymuje brzmienie:
                        
                                    „a)
                                 
                                 
                                    podejmuje zobowiązania ustanowione w pkt 21.A.4, 21.A.5, 21.A.7 oraz 21.A.108; oraz”;
                                 
                              
                  
                        12)
                     
                     
                        pkt 21.A.118 A lit. a) ppkt 1 otrzymuje brzmienie:
                        
                                    „1.
                                 
                                 
                                    ustanowione w pkt 21.A.3 A, 21.A.3B, 21.A.4, 21.A.5, 21.A.6, 21.A.7 oraz 21.A.120B;”;
                                 
                              
                  
                        13)
                     
                     
                        uchyla się pkt 21.A.119 oraz 21.A.120 A;
                     
                  
                        14)
                     
                     
                        pkt 21.A.307 otrzymuje brzmienie:
                        
                           „21.A.307   Kwalifikowalność części lub akcesoriów do montażu
                        
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    Część lub akcesorium kwalifikują się do montażu na wyrobie certyfikowanym jako typ, jeżeli znajdują się w stanie zapewniającym bezpieczną eksploatację, posiadają oznakowanie zgodnie z podczęścią Q i towarzyszy im autoryzowane poświadczenie produkcji/obsługi (formularz 1 EASA), poświadczające, że dana pozycja została wyprodukowana zgodnie z zatwierdzonymi danymi projektowymi.
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    W drodze odstępstwa od lit. a) oraz o ile spełnione są warunki określone w lit. c), następujące części lub akcesoria nie wymagają formularza 1 EASA, aby kwalifikować się do montażu na wyrobie certyfikowanym jako typ:
                                    
                                                1)
                                             
                                             
                                                części znormalizowane;
                                             
                                          
                                                2)
                                             
                                             
                                                w przypadku statku powietrznego ELA1 lub ELA2 – części lub akcesoria, które:
                                                
                                                            (i)
                                                         
                                                         
                                                            mają nieograniczony cykl życia, nie są częścią podstawowej konstrukcji nośnej oraz nie są częścią układu sterowania lotem;
                                                         
                                                      
                                                            (ii)
                                                         
                                                         
                                                            zostały oznakowane jako nadające się do montażu w określonym statku powietrznym;
                                                         
                                                      
                                                            (iii)
                                                         
                                                         
                                                            mają być zamontowane w statku powietrznym, którego właściciel sprawdził, czy spełniają one mające zastosowanie warunki określone w ppkt (i) oraz (ii), i przyjął na siebie odpowiedzialność z tego tytułu;
                                                         
                                                      
                                          
                                                3)
                                             
                                             
                                                części lub akcesoria, których wpływ na bezpieczeństwo wyrobu jest nieznaczny w przypadku niezgodności z ich zatwierdzonymi danymi projektowymi i które zostały określone jako takie przez posiadacza zatwierdzenia projektu w instrukcjach zapewnienia ciągłej zdatności do lotu. W celu określenia wpływu na bezpieczeństwo części lub akcesoriów niezgodnych z wymaganiami posiadacz zatwierdzenia projektu może określić w instrukcjach zapewnienia ciągłej zdatności do lotu czynności weryfikacyjne, które mają zostać przeprowadzone przez instalatora montującego część lub akcesorium na wyrobie;
                                             
                                          
                                                4)
                                             
                                             
                                                w przypadku wprowadzenia zmiany standardowej zgodnie z pkt 21.A.90B lub przeprowadzenia naprawy standardowej zgodnie z pkt 21.A.431B – części lub akcesoria, których wpływ na bezpieczeństwo wyrobu jest nieznaczny w przypadku niezgodności z ich danymi projektowymi i które zostały określone jako takie w specyfikacjach certyfikacyjnych dotyczących zmian standardowych i napraw standardowych wydanych zgodnie z pkt 21.A.90B lit. a) ppkt 2 oraz pkt 21.A.431B lit. a) ppkt 2. W celu określenia wpływu na bezpieczeństwo części lub akcesoriów niezgodnych z wymaganiami w specyfikacjach certyfikacyjnych, o których mowa powyżej, można określić szczegółowe czynności weryfikacyjne, które mają zostać przeprowadzone przez osobę instalującą część lub akcesorium na wyrobie;
                                             
                                          
                                                5)
                                             
                                             
                                                części lub akcesoria zwolnione z obowiązku zatwierdzania zdatności do lotu zgodnie z rozporządzeniem Komisji (UE) nr 965/2012 (*2); oraz
                                             
                                          
                                                6)
                                             
                                             
                                                części lub akcesoria określone w lit. b) ppkt 1–5 i stanowiące elementy wyższej grupy.
                                             
                                          
                              
                                    c)
                                 
                                 
                                    Części i akcesoria wymienione w lit. b) kwalifikują się do montażu na wyrobie certyfikowanym jako typ bez dołączania formularza 1 EASA, pod warunkiem że instalator posiada dokument wydany przez osobę lub organizację, która wyprodukowała daną część lub dane akcesorium, określający nazwę części lub akcesorium, numer katalogowy oraz zgodność części lub akcesorium z ich danymi projektowymi oraz zawierający datę wydania.
                                 
                              
                           (*2)  Rozporządzenie Komisji (UE) nr 379/2014 z dnia 7 kwietnia 2014 r. zmieniające rozporządzenie (UE) nr 965/2012 ustanawiające wymagania techniczne i procedury administracyjne odnoszące się do operacji lotniczych zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 216/2008 (Dz.U. L 123 z 24.4.2014, s. 1).”;"
                        
                     
                  
                        15)
                     
                     
                        w pkt 21.A.433 lit. a) wprowadza się następujące zmiany:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    ppkt 3 otrzymuje brzmienie:
                                    
                                                „3.
                                             
                                             
                                                gdy nie stwierdzono żadnej cechy ani charakterystyki, które mogłyby uczynić wyrób niebezpiecznym w użytkowaniu, do którego ma być on certyfikowany;”;
                                             
                                          
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    dodaje się ppkt 5 w brzmieniu:
                                    
                                                „5.
                                             
                                             
                                                w przypadku naprawy samolotu objętego pkt 26.302 załącznika I do rozporządzenia (UE) 2015/640 wykazano, że integralność strukturalna naprawy i struktura, której ona dotyczy, jest co najmniej równoważna poziomowi integralności strukturalnej ustalonemu dla struktury podstawowej na mocy pkt 26.302 załącznika I do rozporządzenia (UE) 2015/640.”;
                                             
                                          
                              
                  
                        16)
                     
                     
                        uchyla się pkt 21.A.447 oraz 21.A.449;
                     
                  
                        17)
                     
                     
                        w pkt 21.A.451 wprowadza się następujące zmiany:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    lit. a) ppkt 1 ppkt (i) otrzymuje brzmienie:
                                    
                                                „(i)
                                             
                                             
                                                ustanowione w pkt 21.A.3 A, 21.A.3B, 21.A.4, 21.A.5, 21.A.7, 21.A.439, 21.A.441 oraz 21.A.443;”;
                                             
                                          
                                                b)
                                             
                                             
                                                lit. b) ppkt 1 otrzymuje brzmienie:
                                                
                                                            „1.
                                                         
                                                         
                                                            podejmuje zobowiązania ustanowione w pkt 21.A.4, 21.A.5 oraz 21.A.7; oraz”;
                                                         
                                                      
                                          
                              
                  
                        18)
                     
                     
                        pkt 21.A.609 lit. b) otrzymuje brzmienie:
                        
                                    „b)
                                 
                                 
                                    przygotuje i zachowa, dla każdego modelu każdego artykułu, dla którego została wydana autoryzacja ETSO, bieżącą kartotekę kompletnych danych technicznych i zapisów zgodnie z pkt 21.A.5;”;
                                 
                              
                  
                        19)
                     
                     
                        uchyla się pkt 21.A.613;
                     
                  
                        20)
                     
                     
                        pkt 21.A.804 otrzymuje brzmienie:
                        „21.A.804 Znakowanie części i akcesoriów
                        
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    Każda część i każde akcesorium, które kwalifikują się do montażu na wyrobie certyfikowanym jako typ, muszą być oznakowane w sposób trwały i czytelny:
                                    
                                                1.
                                             
                                             
                                                nazwą, znakiem fabrycznym lub symbolem identyfikującym producenta w sposób określony właściwymi danymi projektowymi;
                                             
                                          
                                                2.
                                             
                                             
                                                numerem katalogowym, o którym mowa w mających zastosowanie danych projektowych; oraz
                                             
                                          
                                                3.
                                             
                                             
                                                literami EPA w przypadku części lub akcesoriów wyprodukowanych zgodnie z zatwierdzonymi danymi projektowymi nienależącymi do posiadacza certyfikatu typu na związany z nimi wyrób, z wyjątkiem artykułów ETSO oraz części i akcesoriów objętych pkt 21.A.307. lit. b).
                                             
                                          
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    W drodze odstępstwa od lit. a), jeżeli Agencja zgadza się, że część lub akcesorium są zbyt małe lub z innych powodów niepraktyczne jest znakowanie części lub akcesoriów jakąkolwiek informacją wymaganą w lit. a), to dokument autoryzowanego dopuszczenia towarzyszący części lub akcesorium lub jej/jego pojemnik powinien zawierać informacje, którymi nie można było oznaczyć części lub akcesorium.”.
                                 
                              
                  
               (*1)  Rozporządzenie Komisji (UE) 2015/640 z 23 kwietnia 2015 r. w sprawie dodatkowych specyfikacji zdatności do lotu dla danego rodzaju operacji oraz zmieniające rozporządzenie (UE) nr 965/2012 (Dz.U. L 106 z 24.4.2015, s. 18)”.
            
               (*2)  Rozporządzenie Komisji (UE) nr 379/2014 z dnia 7 kwietnia 2014 r. zmieniające rozporządzenie (UE) nr 965/2012 ustanawiające wymagania techniczne i procedury administracyjne odnoszące się do operacji lotniczych zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 216/2008 (Dz.U. L 123 z 24.4.2014, s. 1).”;”
         
      
      
         
            ZAŁĄCZNIK II
            Załącznik I (część 21) do rozporządzenia Komisji (UE) nr 748/2012 zostaje sprostowany w następujący sposób:
            
                        1)
                     
                     
                        w pkt 21.A.15 wprowadza się następujące sprostowania:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    lit. b) akapit pierwszy otrzymuje brzmienie:
                                    
                                                „b)
                                             
                                             
                                                Wniosek o certyfikat typu lub o ograniczony certyfikat typu obejmuje, przynajmniej, wstępne dane opisowe wyrobu, zamierzone użytkowanie wyrobu oraz rodzaje operacji, do których ma być on certyfikowany. Ponadto na potrzeby wykazania zgodności, zgodnie z pkt 21.A.20, wniosek obejmuje program certyfikacji lub zostaje uzupełniony o taki program po złożeniu pierwotnego wniosku. Program certyfikacji składa się z:”;
                                             
                                          
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    lit. d) otrzymuje brzmienie:
                                    
                                                „d)
                                             
                                             
                                                Wniosek o certyfikat typu lub o ograniczony certyfikat typu statku powietrznego obejmuje suplement wniosku do celów zatwierdzenia danych dotyczących zgodności operacyjnej lub po złożeniu pierwotnego wniosku zostaje uzupełniony o taki suplement.”;
                                             
                                          
                              
                  
                        2)
                     
                     
                        w pkt 21.A.93 wprowadza się następujące sprostowania:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    lit. b) akapit pierwszy otrzymuje brzmienie:
                                    
                                                „b)
                                             
                                             
                                                Na potrzeby wykazania zgodności, zgodnie z pkt 21.A.20, wniosek obejmuje program certyfikacji lub zostaje uzupełniony o taki program po złożeniu pierwotnego wniosku. Program certyfikacji składa się z:”;
                                             
                                          
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    lit. c) ppkt 2 otrzymuje brzmienie:
                                    
                                                „2.
                                             
                                             
                                                wystąpić o przedłużenie terminu przewidzianego w pierwszym zdaniu lit. c) dla pierwotnego wniosku i zaproponować nowy termin wydania zatwierdzenia. W takim przypadku wnioskodawca musi zastosować się do podstawy certyfikacji typu, podstawy zatwierdzenia danych dotyczących zgodności operacyjnej oraz wymogów ochrony środowiska, ustanowionych przez Agencję zgodnie z pkt 21.A.101 oraz notyfikowanych zgodnie z pkt 21.B.105 w terminie ustalonym przez wnioskodawcę. Dzień ten nie może jednak poprzedzać nowego terminu zaproponowanego przez wnioskodawcę na wydanie zatwierdzenia o więcej niż pięć lat w przypadku wniosku o zmianę certyfikatu typu lub ograniczonego certyfikatu typu dla dużego samolotu lub dużego wiropłatu oraz o więcej niż trzy lata w przypadku wniosku o jakąkolwiek inną zmianę certyfikatu typu lub ograniczonego certyfikatu typu.”;
                                             
                                          
                              
                  
                        3)
                     
                     
                        pkt 21.A.174 lit. b) ppkt 3 ppkt (ii) otrzymuje brzmienie:
                        
                                    „(ii)
                                 
                                 
                                    państwa trzeciego:
                                    
                                                —
                                             
                                             
                                                oświadczenie właściwego organu państwa, w którym statek powietrzny jest lub był zarejestrowany, odzwierciedlające stan zdatności do lotu statku powietrznego w chwili transferu pozostającego w rejestrze tego państwa;
                                             
                                          
                                                —
                                             
                                             
                                                sprawozdanie z ważenia i wyważenia wraz z planem załadowania;
                                             
                                          
                                                —
                                             
                                             
                                                instrukcję użytkowania w locie, jeżeli tego rodzaju instrukcja jest wymagana przez zbiór przepisów w zakresie zdatności do lotu dla statku powietrznego;
                                             
                                          
                                                —
                                             
                                             
                                                dokumentację historyczną ustanawiającą standardy produkcji, modyfikacji oraz obsługi technicznej statku powietrznego, w tym wszelkie ograniczenia związane z ograniczonym świadectwem zdatności do lotu wydanym zgodnie z pkt 21.B.327;
                                             
                                          
                                                —
                                             
                                             
                                                zalecenie wydania świadectwa zdatności do lotu lub ograniczonego świadectwa zdatności do lotu oraz poświadczenia przeglądu zdatności do lotu na podstawie przeglądu zdatności do lotu zgodnie z załącznikiem I (część M) do rozporządzenia (UE) nr 1321/2014 (*1) lub poświadczenia przeglądu zdatności do lotu zgodnie z załącznikiem Vb (część ML) do rozporządzenia (UE) nr 1321/2014;
                                             
                                          
                                                —
                                             
                                             
                                                datę wydania pierwszego świadectwa zdatności do lotu oraz – jeżeli mają zastosowanie normy określone w tomie III załącznika 16 do konwencji chicagowskiej – dane dotyczące wartości metrycznej CO2.
                                             
                                          
                              
                           (*1)  Rozporządzenie Komisji (UE) nr 1321/2014 z dnia 26 listopada 2014 r. w sprawie ciągłej zdatności do lotu statków powietrznych oraz wyrobów lotniczych, części i wyposażenia, a także w sprawie zatwierdzeń udzielanych organizacjom i personelowi zaangażowanym w takie zadania (Dz.U. L 362 z 17.12.2014, s. 1).”;"
                        
                     
                  
                        4)
                     
                     
                        pkt 21.A.181 lit. a) ppkt 1 otrzymuje brzmienie:
                        
                                    „1.
                                 
                                 
                                    utrzymana jest zgodność z mającymi zastosowanie wymaganiami projektu typu i ciągłej zdatności do lotu; oraz”;
                                 
                              
                  
                        5)
                     
                     
                        pkt 21.A.211 lit. a) ppkt 1 otrzymuje brzmienie:
                        
                                    „1.
                                 
                                 
                                    utrzymana jest zgodność z mającymi zastosowanie wymaganiami projektu typu, ochrony środowiska i ciągłej zdatności do lotu; oraz”;
                                 
                              
                  
                        6)
                     
                     
                        pkt 21.A.431B lit. a) ppkt 2 otrzymuje brzmienie:
                        
                                    „2)
                                 
                                 
                                    które są zgodne z danymi projektowymi zawartymi w specyfikacjach certyfikacyjnych wydanych przez Agencję, zawierających opis akceptowalnych sposobów, technik i praktyk realizacji i określania napraw standardowych, w tym powiązane instrukcje zapewnienia ciągłej zdatności do lotu; oraz”;
                                 
                              
                  
                        7)
                     
                     
                        pkt 21.A.432C lit. b) akapit pierwszy otrzymuje brzmienie:
                        
                                    „b)
                                 
                                 
                                    Wniosek o zatwierdzenie projektu poważnej naprawy obejmuje program certyfikacji lub po złożeniu pierwotnego wniosku zostaje uzupełniony o taki program, obejmujący:”;
                                 
                              
                  
                        8)
                     
                     
                        pkt 21.A.711 lit. d) otrzymuje brzmienie:
                        
                                    „d)
                                 
                                 
                                    Upoważniona organizacja może wydać zezwolenie na lot (formularz 20b EASA, zob. dodatek IV) zgodnie z przywilejem nadanym zgodnie z pkt M.A.711 załącznika I (część M) do rozporządzenia (UE) nr 1321/2014 lub pkt CAMO.A.125 załącznika Vc (część CAMO) do rozporządzenia (UE) nr 1321/2014 lub pkt CAO.A.095 załącznika Vd (część CAO) do rozporządzenia (UE) nr 1321/2014, jeżeli warunki lotu, o których mowa w pkt 21.A.708 niniejszego załącznika, zostały zatwierdzone zgodnie z pkt 21.A.710 niniejszego załącznika.”;
                                 
                              
                  
                        9)
                     
                     
                        pkt 21.B.325 lit. c) otrzymuje brzmienie:
                        
                                    „c)
                                 
                                 
                                    W przypadku statku powietrznego pochodzącego z państwa trzeciego, właściwy organ państwa członkowskiego rejestracji, oprócz odpowiedniego świadectwa zdatności do lotu, o którym mowa w lit. a) lub b), wydaje:
                                    
                                                1.
                                             
                                             
                                                w odniesieniu do nowego lub używanego statku powietrznego objętego załącznikiem I (część M) do rozporządzenia Komisji (UE) nr 1321/2014 – początkowe poświadczenie przeglądu zdatności do lotu (formularz 15a EASA, dodatek II);
                                             
                                          
                                                2.
                                             
                                             
                                                w odniesieniu do nowego statku powietrznego objętego załącznikiem Vb (część ML) do rozporządzenia Komisji (UE) nr 1321/2014 – początkowe poświadczenie przeglądu zdatności do lotu (formularz 15a EASA, dodatek II);
                                             
                                          
                                                3.
                                             
                                             
                                                w odniesieniu do używanego statku powietrznego objętego załącznikiem Vb (część ML) do rozporządzenia Komisji (UE) nr 1321/2014 – początkowe poświadczenie przeglądu zdatności do lotu (formularz 15c EASA, dodatek II), jeżeli właściwy organ przeprowadził przegląd zdatności do lotu.”;
                                             
                                          
                              
                  
                        10)
                     
                     
                        w dodatku II formularz 15c EASA – Poświadczenie przeglądu zdatności do lotu – otrzymuje brzmienie:
                        „Poświadczenie przeglądu zdatności do lotu – formularz 15c EASA
                        
                        UWAGA: osoby i organizacje przeprowadzające przegląd zdatności do lotu w połączeniu z inspekcją po 100 godzinach/roczną mogą korzystać z odwrotnej strony niniejszego formularza w celu wydania CSR, o którym mowa w pkt ML.A.801, odpowiadającego inspekcji po 100 godzinach.
                        
                                    
                                       POŚWIADCZENIE PRZEGLĄDU ZDATNOŚCI DO LOTU (ARC) (statków powietrznych spełniających wymagania części ML)
                                    
                                    Numer ARC: ………..
                                    Na mocy rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/1139:
                                    [NAZWA WŁAŚCIWEGO ORGANU] (**)
                                    niniejszym poświadcza, że:
                                    ☐…..wykonał(a) zgodnie z rozporządzeniem Komisji (UE) nr 1321/2014 przegląd zdatności do lotu następującego statku powietrznego:
                                    [lub]
                                    ☐.….następujący nowy statek powietrzny:
                                    Producent statku powietrznego:……………………….Oznaczenie producenta:…………………………………
                                    Znak rejestracyjny statku powietrznego:…….………..Numer seryjny statku powietrznego:………………………
                                    (i że statek ten) w dniu wydania poświadczenia uznany jest za zdatny do lotu.
                                    Data wydania: .................................................................Data ważności: ………………………………………….
                                    Liczba godzin lotu (FH) płatowca w dniu wydania (*):……………………………………………………………..
                                    Podpisano:................................................................Numer upoważnienia (jeżeli dotyczy): ……………………….
                                    [LUB]
                                    [NAZWA ZATWIERDZONEJ ORGANIZACJI, ADRES i NUMER ZATWIERDZENIA] (**)
                                    [lub]
                                    [PEŁNE IMIĘ I NAZWISKO PRACOWNIKA POŚWIADCZAJĄCEGO ORAZ NUMER LICENCJI ZGODNEJ Z CZĘŚCIĄ 66 (LUB KRAJOWEGO DOKUMENTU RÓWNOWAŻNEGO)] (**)
                                    niniejszym poświadcza, że wykonał(a) przegląd zdatności do lotu zgodnie z rozporządzeniem Komisji (UE) nr 1321/2014 następującego statku powietrznego:
                                    Producent statku powietrznego:……………………….Oznaczenie producenta:…………………………………
                                    Znak rejestracyjny statku powietrznego:………………Numer seryjny statku powietrznego:… …………………
                                    i że statek ten w dniu wydania poświadczenia uznany jest za zdatny do lotu.
                                    Data wydania: .................................................................Data ważności: ………………………………………….
                                    Liczba godzin lotu (FH) płatowca w dniu wydania (*):……………………………………………………………..
                                    Podpisano:................................................................Numer upoważnienia (jeżeli dotyczy): ……………………….
                                    ================================================================================
                                    Pierwsze przedłużenie ważności: statek powietrzny spełnia warunki określone w pkt ML.A.901 lit. c) załącznika Vb (część ML)
                                    Data wydania: .................................................................Data ważności: ………………………………………….
                                    Liczba godzin lotu (FH) płatowca w dniu wydania (*):…………………………………………… ………………
                                    Podpisano:........................................................................Numer upoważnienia:…………...………………………
                                    Nazwa przedsiębiorstwa:.................................................Numer zatwierdzenia:…………………………………..
                                    ================================================================================
                                    Drugie przedłużenie ważności: statek powietrzny spełnia warunki określone w pkt ML.A.901 lit. c) załącznika Vb (część ML)
                                    Data wydania: .................................................................Data ważności: ………………………………………….
                                    Liczba godzin lotu (FH) płatowca w dniu wydania (*):……………………………………………………………
                                    Podpisano:....................................................................Numer upoważnienia:……………..………………………
                                    Nazwa przedsiębiorstwa:.......................................................Numer zatwierdzenia: ………………………………
                                 
                              
                                    (*)
                                 
                                 
                                    Z wyjątkiem balonów i sterowców.
                                 
                              
                                    (**)
                                 
                                 
                                    Wystawca formularza może dostosować go do swoich potrzeb, usuwając imię i nazwisko, poświadczenie, odniesienie do przedmiotowego statku powietrznego oraz szczegóły dotyczące wydania formularza, które nie są istotne na potrzeby wystawcy.
                                 
                              Formularz 15c EASA, wydanie 4”.
                     
                  
               (*1)  Rozporządzenie Komisji (UE) nr 1321/2014 z dnia 26 listopada 2014 r. w sprawie ciągłej zdatności do lotu statków powietrznych oraz wyrobów lotniczych, części i wyposażenia, a także w sprawie zatwierdzeń udzielanych organizacjom i personelowi zaangażowanym w takie zadania (Dz.U. L 362 z 17.12.2014, s. 1).”;”