CELEX: 62018CN0299
Language: pl
Date: 2018-05-02 00:00:00
Title: Sprawa C-299/18: Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Landgericht Düsseldorf (Niemcy) w dniu 2 maja 2018 r. – Stefan Neldner / Eurowings GmbH

201807270482025202018/C 285/332992018CJC28520180813PL01PLINFO_JUDICIAL20180502192022Sprawa C-299/18: Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Landgericht Düsseldorf (Niemcy) w dniu 2 maja 2018 r. – Stefan Neldner / Eurowings GmbH
 ---documentbreak--- C2852018PL1920120180502PL0033192202Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Landgericht Düsseldorf (Niemcy) w dniu 2 maja 2018 r. – Stefan Neldner / Eurowings GmbH
   (Sprawa C-299/18)2018/C 285/33Język postępowania: niemiecki
      Sąd odsyłający
   
   Landgericht Düsseldorf
   
      Strony w postępowaniu głównym
   
   
      Strona wnosząca apelację: Stefan Neldner
   
      Druga strona postępowania apelacyjnego: Eurowings GmbH
   
      Pytania prejudycjalne
   
   
            1)
         
         
            Czy wynikające z art. 7 rozporządzenia (
                  1
               ) odszkodowanie może zostać potrącone z odszkodowania przyznanego przez prawo krajowe, którego celem jest zwrot dodatkowych kosztów podróży powstałych w wyniku odwołania zarezerwowanego lotu, jeżeli przewoźnik spełnił ciążące na nim obowiązki wynikające z art. 8 ust. 1 rozporządzenia?
         
      
            2)
         
         
            W przypadku, gdy potrącenie jest możliwe: czy znajduje ono zastosowanie również do kosztów przewozu zastępczego do innego miejsca niż miejsce docelowe lotu, gdy pasażer nie zaakceptuje zaproponowanego przez przewoźnika przewozu zastępczego do miejsca docelowego lotu?
         
      
            3)
         
         
            W zakresie, w jakim potrącenie jest możliwe: czy przewoźnik lotniczy może dokonać potrącenia zawsze, czy też możliwość potrącenia jest uzależniona od tego, czy prawo krajowe je dopuszcza lub sąd uzna je za słuszne?
         
      
            4)
         
         
            W zakresie, w jakim decydujące znaczenie ma prawo krajowe lub do sądu należy wydanie decyzji uznaniowej: czy odszkodowanie na podstawie art. 7 rozporządzenia ma na celu jedynie wynagrodzenie niedogodności i strat czasu doznanych przez pasażerów wskutek odwołania lotu, czy też również naprawienie szkód materialnych?
         
      (
         1
      )	Rozporządzenie (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 lutego 2004 r. ustanawiającego wspólne zasady odszkodowania i pomocy dla pasażerów w przypadku odmowy przyjęcia na pokład albo odwołania lub dużego opóźnienia lotów, uchylające rozporządzenie (EWG) nr 295/91, Dz.U. 2004, L 46, s. 1.