CELEX: C2004/300/86
Language: cs
Date: 2004-12-04 00:00:00
Title: Věc T-361/04: Žaloba podaná dne 1. září 2004 Rakouskou republikou proti Komisi Evropských společenství

4.12.2004   
            
            
               CS
            
            
               Úřední věstník Evropské unie
            
            
               C 300/44
            
         Žaloba podaná dne 1. září 2004 Rakouskou republikou proti Komisi Evropských společenství
   (Věc T-361/04)
   (2004/C 300/86)
   Jednací jazyk: němčina
   Soudu prvního stupně Evropských společenství byla předložena dne 1. září 2004 žaloba podaná proti Komisi Evropských společenství Rakouskou republikou, zastoupenou Dr. Haraldem Dossi, ministerským radou, s adresou pro účely doručování v Lucemburku.
   Žalobkyně navrhuje, aby Soud:
   
               —
            
            
               prohlásil za neplatné rozhodnutí Komise, které je základem dopisu Komise ze dne 22. června 2004 a kterým Komise zamítla předložení návrhu pro následnou úpravu ekobodů nebo srovnatelnou úpravu pro zajištění ochrany životního prostředí a zdraví obyvatelstva na trvalém a ekologickém základě ve smyslu cílů Protokolu č. 9 k aktu o přistoupení z roku 1994 a tím zamítla definitivně příslušnou výzvu Rakouské republiky ze dne 31. března 2004 určenou Komisi, aby konala;
            
         
               —
            
            
               uložil Komisi náhradu nákladů řízení.
            
         Žalobní důvody a hlavní argumenty
   Protokol č. 9 o silniční a železniční dopravě, jakož i kombinované dopravě v Rakousku k aktu o podmínkách přistoupení Rakouské republiky, Finské republiky a Švédského království a úpravách smluv zakládajících Evropskou unii ze dne 24. června 1994 obsahuje zvláštní úpravu pro tranzit těžkých nákladních vozidel přes Rakousko k ochraně životního prostředí a zdraví lidí. Podle žalobkyně má tato úprava za cíl snížit celkové emise NOx z nákladních vozidel při tranzitu přes Rakousko […] v časovém období mezi 1. lednem 1992 a 31. prosincem 2003 podle tabulky v příloze 4 o 60 %. Podle smyslu a cíle tohoto právního předpisu je třeba tímto snížit celkové emise NOx o 60 %.
   Žalobkyně uvádí, že čl. 11 odst. 4 Protokolu stanoví, že je třeba dosáhnout usilovaného 60 % snížení emisí NOx z projíždějících těžkých nákladních vozidel na trvalý a ekologický základ a že tedy vychází z toho, že tento cíl uvedený v Protokole o formálním skončení tranzitního režimu ke dni 31. prosince 2003 má takový účinek. Podle právního názoru Rakouské republiky jsou cíle tohoto protokolu nadále závazné a vydání následné úpravy ekobodů v souladu s primárním právem nebo úpravy zaručující cíl Protokolu o tranzitu srovnatelným způsobem je právně nezbytné.
   Žalobkyně uplatňuje, že nařízení vydané mezitím Radou a Evropským parlamentem (ES) č. 2327/2003 (1) neodpovídá cíli zajištění ochrany životního prostředí a zdraví obyvatelstva na trvalém a ekologickém základě ve smyslu Protokolu č. 9, a proto jej žalobkyně napadla žalobou na zrušení (2). Je třeba tedy konstatovat, že v současné době neexistuje žádný ochranný režim práva Společenství odpovídající nadále závazným cílům Protokolu na úrovni primárního práva a Komise je v prodlení a splní svou povinnost ke konání tím, že neprodleně předloží návrh na přechodný režim až do přijetí nové směrnice o silničních nákladech.
   Žalobkyně dále uplatňuje, že konečné zamítnutí Komise ze dne 22. června 2004 je třeba ve smyslu této povinnosti ke konání prohlásit za neplatné.
   
      (1)  Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 2327/2003 ze dne 22. prosince 2003, kterým se v rámci udržitelné dopravní politiky zřizuje pro rok 2004 přechodný bodový systém použitelný pro těžká nákladní vozidla projíždějící Rakouskem (Úř. věst. L 345, s. 30).
   
      (2)  Věc C-161/04, Rakouská republika v. Rada a Parlament (Úř. věst. 2004, C 106, s. 49).