CELEX: 62005CO0285
Language: es
Date: 2006-09-28 00:00:00
Title: Auto del Tribunal de Justicia (Sala Segunda) de 28 de septiembre de 2006. # Enosi Efopliston Aktoploïas y otros contra Ypourgos Emporikis Naftilías y Ypourgos Aigaíou. # Petición de decisión prejudicial: Symvoulio tis Epikrateias (Conseil d'État) - Grecia. # Artículo 104, apartado 3, del Reglamento de Procedimiento - Reglamento (CEE) nº 3577/92 - Cabotaje marítimo - Período transitorio - Aplicación directa - Directiva 98/18/CE - Reglas y normas de seguridad reglas y normas de seguridad aplicables a los buques de pasaje - Compatibilidad de una normativa nacional que prohíbe la prestación de servicios de transporte marítimo a los buques de una antigüedad determinada # Asunto C-285/05.

Auto del Tribunal de Justicia (Sala Segunda) de 28 de septiembre de 2006 — Enosi Efopliston Aktoploïas y otros/Ypourgos Emporikis
            Naftilías e Ypourgos Aigaíou
      (Asunto C‑285/05)
      «Artículo 104, apartado 3, del Reglamento de Procedimiento — Reglamento (CEE) nº 3577/92 — Cabotaje marítimo — Período transitorio — Aplicación directa — Directiva 98/18/CE — Reglas y normas de seguridad aplicables a los buques de pasaje — Compatibilidad de una normativa nacional que prohíbe la prestación de servicios de transporte marítimo a los buques de una
         antigüedad determinada»
      
      1.                     Transportes — Transportes marítimos — Libre prestación de servicios — Cabotaje marítimo [Reglamento (CEE) nº 3577/92 del Consejo,
            art. 6, ap. 3] (véanse los apartados 18 y 22 y el punto 1 del fallo)
      2.                     Transportes — Transportes marítimos — Reglas y normas de seguridad reglas y normas de seguridad aplicables a los buques de
            pasaje [Directiva 98/18/CE del Consejo, arts. 5, ap. 2, y 6, número 3, letras a) a c), f) y g)] (véanse los apartados 27 a
            31 y el punto 2 del fallo)
      Objeto
      
         
               Petición de decisión prejudicial — Symvoulio tis Epikrateias — Interpretación de los artículos 1, apartado 2, 4 y 6, apartado
                  3, del Reglamento (CEE) nº 3577/92 del Consejo, de 7 de diciembre de 1992, por el se aplica el principio de libre prestación
                  de servicios a los transportes marítimos dentro de los Estados miembros (cabotaje marítimo) (DO L 364, p. 7) — Posibilidad
                  de que los particulares invoquen el Reglamento para cuestionar la validez de una normativa nacional adoptada antes de que
                  expirara la excepción establecida por aquél — Interpretación de los artículos 5, apartado 2, 6, apartado 3, letras a), b),
                  c), f) y g), de la Directiva 98/18/CE del Consejo, de 17 de marzo de 1998, sobre reglas y normas de seguridad aplicables a
                  los buques de pasaje (DO L 144, p. 1) — Compatibilidad de una normativa nacional que prohíbe que presten servicios de transporte
                  marítimo los buques que tengan una antigüedad determinada.
               
            Fallo
      
         
                  1)
               
               
                  
               
               
                  Teniendo en cuenta las disposiciones del artículo 6, apartado 3, del Reglamento (CEE) nº 3577/92 del Consejo, de 7 de diciembre
                     de 1992, por el que se aplica el principio de libre prestación de servicios a los transportes marítimos dentro de los Estados
                     miembros (cabotaje marítimo), éste debe interpretarse en el sentido de que no puede conferir derechos a los particulares,
                     antes del 1 de enero de 2004, en el ámbito del cabotaje con las islas griegas para servicios regulares de transporte de pasajeros
                     y de transbordadores así como para los servicios efectuados por buques que tengan una capacidad total inferior a 650 toneladas
                     brutas.
                  
               
            
         
                  2)
               
               
                  
               
               
                  Debe interpretarse que los artículos 5, apartado 2, y 6, apartado 3, letras a) a c), f) y g), de la Directiva 98/18/CE del
                     Consejo, de 17 de marzo de 1998, sobre reglas y normas de seguridad aplicables a los buques de pasaje, son incompatibles con
                     una normativa nacional, como la que es objeto del litigio principal, que prohíbe completamente que los buques que tienen una
                     determinada antigüedad efectúen travesías nacionales, cuando el Estado miembro concernido no ha adoptado medidas para mejorar
                     las normas de seguridad con arreglo al procedimiento establecido en el artículo 7, apartado 4, de dicha Directiva.