CELEX: 62020TN0643
Language: lv
Date: 2020-10-23 00:00:00
Title: Lieta T-643/20: Prasība, kas celta 2020. gada 23. oktobrī – Ryanair/Komisija

7.12.2020   
            
            
               LV
            
            
               Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis
            
            
               C 423/40
            
         
      Prasība, kas celta 2020. gada 23. oktobrī – Ryanair/Komisija
      (Lieta T-643/20)
      (2020/C 423/58)
      Tiesvedības valoda – angļu
      
         Lietas dalībnieki
      
      
         Prasītājs: Ryanair DAC (Swords, Īrija) (pārstāvji: F. Laprévote, V. Blanc, E. Vahida, S. Rating un I. Metaxas-Maranghidis, advokāti)
      
         Atbildētāja: Eiropas Komisija
      
         Prasījumi
      
      Prasītāja prasījumi Vispārējai tiesai ir šādi:
      
                  —
               
               
                  atcelt Eiropas Komisijas 2020. gada 13. jūlija lēmumu (ES) par valsts atbalstu SA. 57116 – Nīderlande – COVID-19: valsts garantija aizņēmumam un valsts aizdevums KLM; un
               
            
                  —
               
               
                  piespriest Eiropas Komisijai atlīdzināt tiesāšanās izdevumus.
               
            Prasītājs arī prasa, lai tā prasība tiktu izskatīta paātrinātā procedūrā saskaņā ar Tiesas statūtu 23.a pantu.
      
         Pamati un galvenie argumenti
      
      Prasības pamatošanai prasītājs izvirza piecus pamatus.
      
                  1.
               
               
                  Ar pirmo pamatu tiek apgalvots, ka Eiropas Komisija esot pieļāvusi kļūdu, izslēdzot valsts atbalstu Air France no lēmuma piemērošanas jomas.
               
            
                  2.
               
               
                  Ar otro pamatu tiek apgalvots, ka Eiropas Komisija esot pārkāpusi specifiskas LESD normas un Eiropas tiesību vispārējos principus attiecībā uz diskriminācijas aizliegumu, pakalpojumu sniegšanas brīvību un uzņēmējdarbības brīvību, kas ir gaisa transporta liberalizācijas ES pamatā kopš 1980. gadu beigām. Gaisa transporta tirgus liberalizācija ES ir ļāvusi attīstīties patiesi Viseiropas zemo cenu aviosabiedrībām. Eiropas Komisija neesot ņēmusi vērā COVID-19 krīzes radīto kaitējumu šādām Viseiropas aviosabiedrībām un to nozīmi Nīderlandes gaisa satiksmes savienojamībai, atļaujot Nīderlandei atbalstu piešķirt tikai KLM. LESD 107. panta 3. punkta b) apakšpunktā ir paredzēts izņēmums no valsts atbalsta aizlieguma atbilstoši LESD 107. panta 1. punktam, bet tajā nav paredzēts izņēmums no citiem LESD noteikumiem un principiem.
               
            
                  3.
               
               
                  Ar trešo pamatu tiek apgalvots, ka Eiropas Komisija esot nepareizi piemērojusi LESD 107. panta 3. punkta b) apakšpunktu un pieļāvusi acīmredzamu kļūdu vērtējumā, uzskatot, ka valsts atbalsts novērš nopietnus traucējumus Nīderlandes ekonomikā, un pārkāpjot tās pienākumu izsvērt atbalsta labvēlīgās sekas salīdzinājumā ar tā negatīvo ietekmi uz tirdzniecības nosacījumiem un neizkropļotas konkurences saglabāšanu (tas ir, “līdzsvara tests”) un nodrošināt, ka atbalsts ir samērīgs.
               
            
                  4.
               
               
                  Ar ceturto pamatu tiek apgalvots, ka Eiropas Komisija neesot uzsākusi formālu izmeklēšanas procedūru, neraugoties uz nopietnajām grūtībām, un ir pārkāpusi prasītāja procesuālās tiesības.
               
            
                  5.
               
               
                  Ar piekto pamatu tiek apgalvots, ka ar šo lēmumu esot pārkāpts Eiropas Komisijas pienākums norādīt pamatojumu.