CELEX: 51992PC0088
Language: da
Date: 1992-03-13
Title: Revideret forslag til RÅDETS DIREKTIV OM INDBYRDES TILNÆRMELSE AF MEDLEMSSTATERNES LOVGIVNING OM HASTIGHEDSBEGRÆNSENDE ANORDNINGER OG LIGNENDE HASTIGHEDSBEGRÆNSENDE SYSTEMER FOR VISSE MOTORKØRETØJSKLASSER

:OMMI SS IONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER
                                              KOM(92) 88 endelig udg. - SYN 349
                                              Bruxelles, den 13. marts 1992
                            Revideret forslag t i I
                               RÅPETS DIREKTIV
     OM INDBYRDES TILNÆRMELSE AF MEDLEMSSTATERNES LOVGIVNING
               OM HASTIGHEDSBEGRÆNSENDE ANORDNINGER
            OG LIGNENDE HASTIGHEDSBEGRÆNSENDE SYSTEMER
                    FOR VISSE MOTORKØRETØJSKLASSER
           (forelagt af Kommissionen i henhold til EØF-Traktatens
                        artikel 149, stk. 2, I itra d)
 ---pagebreak---  ---pagebreak---                                         BEGRUNDELSE
Den 12. februar 1992 vedtog Europa-Parlamentet med absolut flertal nogle ændringer til
Rådets fælles holdning af 19. december 1991 om hastighedsbegrænsende anordninger og
lignende hastighedsbegrænsende systemer for visse køretøjer til vare- og persontransport.
Kommissionen har i henhold til EØF-Traktatens artikel 149, stk            Z £*), genbehandlet
forslaget og vedtaget at acceptere ændringerne med følgende begrundelse:
Ved at acceptere, at ændringsforslaget om udvikling af hastighedsbegrænsende
anordninger fra Europa-Parlamentets førstebehandling indgår som en betragtning, tilslutter
Kommissionen sig, at vejenes tilstand og trafikforholdene berettiger til forskning i sådanne
anordninger.
Kommissionens forslag om indførelse af en fremgangsmåde med rådgivende udvalg er helt
centralt, idet dets beslutningsproces er hurtig og effektiv til tilpasning af køretøjsdirektiver
til den tekniske udvikling.
Genbehandlet forslag til rådsdirektiv om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes
lovgivning om hastighedsbegrænsende anordninger og lignende hastighedsbegrænsende
systemer for visse motorkøretøj skiasser.
Sidste betragtning:
     -   efter sjette betragtning indsættes følgende nye betragtning:
         "det er rimeligt og fordelagtigt, at der i forbindelse med DRIVE-programmet
         igangsættes forskning i variable hastighedsbegrænsende anordninger, der styres af
         hastighedsgrænser, der er begrundet i vejenes tilstand og trafikforholdene"
Artikel 3 affattes således:
         "Kommissionen bistås af det udvalg, der er nedsat ved artikel 12 i direktiv
         70/156/SØF.
 ---pagebreak---                                      -2-
Kommissionens repræsentant forelægger udvalget et udkast til de foranstaltninger,
der skal træffes. Udvalget afgiver en udtalelse om dette udkast inden for en frist,
som formanden kan fastsætte under hensyntagen til de pågældende spørgsmåls
hastende karakter, i givet fald ved afstemning.
Udtalelsen optages i mødeprotokollen; derudover har hver medlemsstat ret til at
anmode om, at dens holdning indføres i mødeprotokollen.
Kommissionen tager størst muligt hensyn til udvalgets udtalelse. Den underretter
udvalget om, hvorledes den har taget hensyn til dets udtalelse. "
 ---pagebreak---  ---pagebreak---                                                                      ISSN 0254-1459
                                                    KOM(92) 88 endelig udg.
                                                  DOKUMENTER
DA                                                                         07 06
                               Katalognummer : CB-CO-92-095-DA-C
                                                            ISBN 92-77-41815-X
Kontoret for De Europæiske Fællesskabers Officielle Publikationer
i./-2985 Luxembourg