CELEX: 62013CA0518
Language: pl
Date: 2015-01-14 00:00:00
Title: Sprawa C-518/13: Wyrok Trybunału (druga izba) z dnia 14 stycznia 2015 r. [wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Court of Appeal (England & Wales) (Civil Division) – Zjednoczone Królestwo] – The Queen, na wniosek Eventech Ltd/The Parking Adjudicator (Odesłanie prejudycjalne – Konkurencja – Pomoc państwa – Artykuł 107 ust. 1 TFUE – Zezwolenie udzielone wyłącznie taksówkom londyńskim, ale nie prywatnym pojazdom przeznaczonym do najmu z kierowcą, na korzystanie z pasów przeznaczonych dla autobusów – Pojęcie pomocy państwa – Zasoby państwowe – Korzyść gospodarcza – Selektywna korzyść – Wpływ na wymianę handlową między państwami członkowskimi)

2.3.2015   
            
            
               PL
            
            
               Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej
            
            
               C 73/5
            
         
      Wyrok Trybunału (druga izba) z dnia 14 stycznia 2015 r. [wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Court of Appeal (England & Wales) (Civil Division) – Zjednoczone Królestwo] – The Queen, na wniosek Eventech Ltd/The Parking Adjudicator
      (Sprawa C-518/13) (1)
      
      (Odesłanie prejudycjalne - Konkurencja - Pomoc państwa - Artykuł 107 ust. 1 TFUE - Zezwolenie udzielone wyłącznie taksówkom londyńskim, ale nie prywatnym pojazdom przeznaczonym do najmu z kierowcą, na korzystanie z pasów przeznaczonych dla autobusów - Pojęcie pomocy państwa - Zasoby państwowe - Korzyść gospodarcza - Selektywna korzyść - Wpływ na wymianę handlową między państwami członkowskimi)
      (2015/C 073/06)
      Język postępowania: angielski
      
         Sąd odsyłający
      
      Court of Appeal (England & Wales) (Civil Division)
      
         Strony w postępowaniu głównym
      
      
         Strona skarżąca: The Queen, na wniosek Eventech Ltd
      
         Strona pozwana: The Parking Adjudicator
      
         przy udziale: London Borough of Camden, Transport for London
      
         Sentencja
      
      
                  1)
               
               
                  Zezwolenie taksówkom londyńskim – dla celów stworzenia bezpiecznego i efektywnego systemu transportu – na poruszanie się po znajdujących się na drodze publicznej pasach przeznaczonych dla autobusów w godzinach obowiązywania ograniczeń w ruchu na tych pasach w powiązaniu z zakazem korzystania z owych pasów przez prywatne pojazdy przeznaczone do najmu z kierowcą, chyba że następuje to w celu zabrania lub wysadzenia pasażerów, którzy wcześniej je zamówili, nie okazuje się mieć charakteru wiążącego się z użyciem zasobów państwowych lub z przysporzeniem tym taksówkom selektywnej korzyści gospodarczej w rozumieniu art. 107 ust. 1 TFUE, co powinien jednak ustalić sąd odsyłający.
               
            
                  2)
               
               
                  Nie można wykluczyć, że zezwolenie taksówkom londyńskim na poruszanie się po znajdujących się na drodze publicznej pasach przeznaczonych dla autobusów w godzinach obowiązywania ograniczeń w ruchu na tych pasach w powiązaniu z zakazem korzystania z owych pasów przez prywatne pojazdy przeznaczone do najmu z kierowcą, chyba że następuje to w celu zabrania lub wysadzenia pasażerów, którzy wcześniej je zamówili, może wpływać na wymianę handlową między państwami członkowskimi w rozumieniu art. 107 ust. 1 TFUE, co powinien ustalić sąd odsyłający.
               
            
         (1)  Dz.U. C 367 z 14.12.2013.