CELEX: 62015CN0470
Language: sv
Date: 2015-09-07 00:00:00
Title: Mål C-470/15: Begäran om förhandsavgörande framställd av (Nederländerna) den 7 september 2015 – Lufthansa Cargo AG mot Lufthansa Cargo AG

30.11.2015   
            
            
               SV
            
            
               Europeiska unionens officiella tidning
            
            
               C 398/17
            
         Begäran om förhandsavgörande framställd av (Nederländerna) den 7 september 2015 – Lufthansa Cargo AG mot Lufthansa Cargo AG
   (Mål C-470/15)
   (2015/C 398/22)
   Rättegångsspråk: nederländska
   
      Hänskjutande domstol
   
   Raad van State
   
      Parter i målet vid den nationella domstolen
   
   
      Klagande: Lufthansa Cargo AG
   
      Motpart: Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu
   
      Tolkningsfrågor
   
   
               1.
            
            
               Ska artikel 3.1 c ii första meningen i lufttrafikavtalet mellan å ena sidan Europeiska unionen och å andra sidan Amerikas förenta stater (EUT L 134, 25.5.2007, s. 1) tolkas så, att ett EG-lufttrafikföretag från medlemsstat A som har lastat en frakt i en tredje stat har rätt att efter en mellanlandning i Förenta staterna, där frakten inte lossas, lossa nämnda frakt i medlemsstat B och att bilaterala avtal mellan medlemsstat B och ett tredjeland inte behöver åberopas?
            
         
               2.
            
            
               Kan ett EG-lufttrafikföretag härleda rättigheter ur luftfartsavtalet mellan Europeiska gemenskapen och dess medlemsstater å ena sidan och Amerikas förenta stater å andra sidan gentemot andra medlemsstater än den stat där företaget har sitt huvudkontor?
            
         
               3.
            
            
               Utgör artikel 5 i Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 847/2004 av den 29 april 2004 om förhandling och genomförande av luftfartsavtal mellan medlemsstater och tredjeländer (EUT L 157, s. 7, rättelse i EUT L 204, 2007, s. 27) hinder mot att vid prövningen om huruvida etableringskriteriet enligt artikel 49 i fördraget om Europeiska unionens funktionssätt är uppfyllt, så som det har preciserats i domstolens rättspraxis, bland annat kräva att ett EG-lufttrafikföretag med huvudkontor i medlemsstat A ska ha stationerat en del av sin flotta, bestående av minst två flygplan, i medlemsstat B?