CELEX: 51984PC0311
Language: nl
Date: 1984-06-08 00:00:00
Title: AANBEVELING VOOR EEN BESLUIT VAN DE RAAD inzake het door de Gemeenschap in te nemen standpunt tijdens de internationale onderhandelingen over de voorwaarden voor door de overheid gesteunde exportkredieten voor vliegtuigen (door de Commissie bij de Raad ingediend)

ARCHIVES HISTORIQUES
DE LA COMMISSION
COLLECTION RELIEE DES
DOCUMENTS "COM"
COM (84) 311
Vol. 1984/0142
 ---pagebreak--- Disclaimer
Conformément au règlement (CEE, Euratom) n° 354/83 du Conseil du 1er février 1983
concernant l'ouverture au public des archives historiques de la Communauté économique
européenne et de la Communauté européenne de l'énergie atomique (JO L 43 du 15.2.1983,
p. 1), tel que modifié par le règlement (CE, Euratom) n° 1700/2003 du 22 septembre 2003
(JO L 243 du 27.9.2003, p. 1), ce dossier est ouvert au public. Le cas échéant, les documents
classifiés présents dans ce dossier ont été déclassifiés conformément à l'article 5 dudit
règlement.
In accordance with Council Regulation (EEC, Euratom) No 354/83 of 1 February 1983
concerning the opening to the public of the historical archives of the European Economic
Community and the European Atomic Energy Community (OJ L 43, 15.2.1983, p. 1), as
amended by Regulation (EC, Euratom) No 1700/2003 of 22 September 2003 (OJ L 243,
27.9.2003, p. 1), this file is open to the public. Where necessary, classified documents in this
file have been declassified in conformity with Article 5 of the aforementioned regulation.
In Übereinstimmung mit der Verordnung (EWG, Euratom) Nr. 354/83 des Rates vom 1.
Februar 1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen
Wirtschaftsgemeinschaft und der Europäischen Atomgemeinschaft (ABI. L 43 vom 15.2.1983,
S. 1), geändert durch die Verordnung (EG, Euratom) Nr. 1700/2003 vom 22. September 2003
(ABI. L 243 vom 27.9.2003, S. 1), ist diese Datei der Öffentlichkeit zugänglich. Soweit
erforderlich, wurden die Verschlusssachen in dieser Datei in Übereinstimmung mit Artikel 5
der genannten Verordnung freigegeben.
 ---pagebreak---                                                                  COM(84) 311 d e f.
         COMMISSIE                                               Brussel, 8 ju n i 1984
           VAN DE
EUROPESE GEMEENSCHAPPEN
      Secretariaat-generaal
                                                          DOCUMENT INTERN
                             AANBEVELING VOOR EEN BESLUIT VAN DE RAAD
      inzake het door de Gemeenschap in te nemen standpunt tijd e n s de
     in te rn a tio n a le onderhandelingen over de voorwaarden voor door de
                  overheid gesteunde exportkredieten voor v lie g tu ig e n
                            (door de Commissie b ij de Raad ingediend)
    COM(84) 311 d e f.
 ---pagebreak---                                             TOELICHTING
  I . ACHTERGROND
       1.         In december 1982 diende de Commissie u itg e b re id e v o o rs te lle n b i j de
       Raad in (C0M(82)829 d e f.) met het oogmerk een communautair standpunt vast
       te s te lle n voor de in te rn a tio n a le onderhandelingen over de voorwaarden voor
       de toekenning van door de overheid gesteunde e xp o rtk re d ie te n . Deze voor­
       s te lle n werden door de desbetreffende in s ta n tie s van de Raad n ie t grondig
       bestudeerd,aanvankelijk in verband met de langdurige onderhandelingen d ie in 1983
       werden gevoerd met betrekking t o t een he rziening van de OESO-Consensus
       inzake exportkredieten en vervolgens door andere dringende werkzaamheden in
       verband met de re g e lin g en andere sectoren. Ondertussen deden zich op het
       gebied van v lie g tu ig fin a n c ie rin g nieuwe ontw ikkelingen voor,waardoor bepaalde
       aspecten van de o o rs p ro n k e lijk e v o o rs te lle n van de Commissie z u lle n moeten
       worden he rzien. Ten einde zo spoedig m o gelijk onderhandelingen met onze
       handelspartners te kunnen aanvangen d ie n t de Commissie derhalve onderstaand
       herziene v o o rs te lle n voor o n d e rh a n d e lin g srich tL ijn e n b i j de Raad in .
II.    DE NOODZAAK ONDERHANDELINGEN TE OPENEN
       2.         Er z ijn verscheidene redenen die ertoe nopen dat te r zake van
       e xp o rtkredieten voor v lie g tu ig e n vorderingen worden gemaakt.                Eerst en voorat
      moeten pogingen in het werk worden gesteld om gevolg te geven aan de v e rb in te n is
      die de deelnemers aan de Consensus in 1982 aangingen to t het openen van onder­
      handelingen ten einde to t een s é c to rië le overeenkomst te komen die a lle
      v lie g tu ig e n omvat.         In d it verband z i j nogmaals vermeld dat deze
      v e rb in te n is werd aangegaan met het oog op de d u id e lijk e tekortkomingen van
      de bestaande regelingen in de sector (OESO S ta n d s till) en gedachtig het
      f e i t dat in het midden en aan het eind van de jare n ta c h tig vele nieuwe
      v lie g tu ig e n op de wereldmarkt zu lle n worden gelanceerd en de nieuwe
      verkoopmogelijkheden z u lle n moeten worden benut.
      3.          Afgezien van deze algemene overwegingen die op a lle v lie g tu ig e n van
      toepassing z i j n , is het van belang d a t/ wat het s p e c ifie k e gebied van
      "w ide-bodied" s tra a lv lie g tu ig e n b e tr e f t, de bevoegdheid van de Gemeenschap wordt
      uitgeoefend in een aangelegenheid die binnen het kader van de gemeenschappe­
      l i j k e h a n d e ls p o litie k , a ls bedoeld b i j a r t ik e l 113 van het Verdrag, v a lt .
      D it is des te b e la n g rijk e r gezien de druk die door de VS wordt uitgeoefend
      om to t nieuwe financieringsvoorw aarden voor d e rg e lijk e v lie g tu ig e n te komen,
      waarvan sommige rechtstre eks verband houden met de belangen van andere L id ­
      s ta te n .
 ---pagebreak---                                             -  2 -
I I I . MOTIVERINGEN VOOR DE HERZIENE VOORSTELLEN VAN DE COMMISSIE
         4.            T e rw ijl in de vo rig e v o o rs te lle n van de Commissie a lle v lie g tu ig e n
          waren opgenomen onder een aantal t i t e l s die b e trekkin g hadden op de voornaamste
         onderdelen van de onderhandelingen, acht de Commissie het opportuun in haar
         herziene v o o rs te lle n een d u id e lijk onderscheid te maken tussen brede
          (wide-bodied) v lie g tu ig e n en andere v lie g tu ig e n . Het onderscheid is in
         de eerste p la a ts nodig omdat in de twee subsectoren v e rs c h ille n d e fin a n ­
         cieringsmethoden worden gevolgd. Bovendien wordt rekening gehouden met het
         f e i t dat ,W ide-bodied,', s tra a lv lie g tu ig e n a lle e n in de VS en in de Gemeenschap
         worden vervaardigd en dat de meest geschikte handelwijze derhalve
         zou z ijn onderhandelingen tussen de EG en de VS te organiseren. Ander­
         z ijd s zou over k le in e re v lie g tu ig e n , die door een veel g ro te r aantal
         constructeurs worden vervaardigd, in het kader van de OESO kunnen worden
         onderhandeld. Later zouden de twee "bestanddelen" aan elkaa r kunnen
         worden ge la st en zodoende een u itg e b re id e s e c to rië le overeenkomst
         vormen.
         5.            De s p lits in g van de v o o rs te lle n van de Commissie in twee delen
        betekent n a tu u r lijk n ie t dat voor het to t stand brengen van een overeenkomst de
        twee categorieën v lie g tu ig e n naar gelang van betekenis worden gerang­
        s c h ik t. Erkend z i j echter dat op het gebied van "w ide-bodied" v lie g tu ig e n
         in een eerste stadium w a a rs c h ijn lijk s n e lle r vorderingen z u lle n worden
        gemaakt gezien de geavanceerde stand van de besprekingen die reeds
        t a l r i j k e jare n tussen de v ie r producentenlanden pla a tsvin d e n . Wanneer
        de Gemeenschap in gebreke zou b lijv e n spoedig haar v o o rs te lle n te r zake in
        te dienen,zou d it een aantal ongunstige gevotgen kunnen hebben voor
        a lle L id -S ta te n , zoals het u ittre d e n van de VS u it de OESO-Standstill
        en de e e n zijd ig e toepassing van strenge voorwaarden op de fin a n c ie rin g
        van de verkopen van v lie g tu ig e n op de markt van de VS. De Commissie is
        derhalve van mening dat het in het belang van de Gemeenschap is zo
        spoedig m ogelijk re a lis tis c h e v o o rs te lle n voor deze secto r in te dienen.
        T e g e lijk e r t ijd zou een aanvang moeten worden gemaakt met de onderhande­
        lingen over k le in e re v lie g tu ig e n .
 ---pagebreak---                                                 - 3 -
IV . DE HERZIENE VOORSTELLEN VAN DE COMMISSIE
 a . Vliegtuigen met brede romp
     6.       De nieuwe v o o rs te lle n van de Commissie te r zake van "w ide-bodied" s tr a a l­
     v lie g tu ig e n omvatten enige b e la n g rijk e w ijz ig in g e n ten opzichte van de v o o rs te lle n
     van 1982. Het b e la n g rijk s te f e i t is dat nu geen onderscheid wordt gemaakt tussen
     de markten van producenten en niet-producenten hetgeen t o t gevolg heeft dat de
     w erkingssfeer van de overeenkomst wordt u itg e s tre k t t o t a lle derde markten.
     Overeenkomstig zou voor de verkopen van de VS naar de Gemeenschap geen onder­
     scheid moeten worden gemaakt tussen de minimumvoorwaarden welke van toepassing
     z ijn op de onderscheidere L id -S ta te n .
     7.       In het id e a le geval zouden deze minimumvoorwaarden van toepassing moeten
     z ijn op a lle derde markten. U it de voorlopig e besprekingen b l i j k t echter d u id e lijk
     dat de VS met betrekking to t de minimumvoorwaarden die op de verkoop van de
     A irbus op de markt van de VS z u lle n worden toegepast tijd e n s de onderhandelingen
     een zeer s ta r standpunt za l innemen. Van bepaalde z ijd e werd z e lfs gesuggereerd
     dat leningen d ie worden gesteund door e x p o rtk re d ie tg a ra n tie s en verzekering
     n ie t aanvaardbaar zouden z ijn ,d a a r deze w a a rs c h ijn lijk de fa c to een bepaalde
     vorm van subsidie inhouden.
     8.      Volgens de Commissie is het van het g ro o tste belang voor de toekomst van
     de A irb u sin d u strie dat tegen re d e lijk e voorwaarden toegang to t de markt
     van de VS wordt verkregen. B ij de voorwaarden voor een d e rg e lijk e toegang zou
     rekening moeten worden gehouden met de fin a n c ië le r e a l i t e i t waartegenover de
     A irb u s in d u s trie zich op de wereldmarkten z ie t g e plaatst en de noodzaak dat
     te r bevordering van verkopen aan overzeese klanten exp ortkredieten worden
     gewaarborgd. T e g e lijk e r t ijd zouden de concurrenten u it de VS op hun eigen
     markt n ie t in een nadelige m ededingingspositie moeten worden g e p la a ts t. Ten
     s lo tte zouden n a tu u r lijk de voorwaarden verenigbaar moeten z ijn met de in te r ­
     n a tio n a le wetgeving (subsidiecode van het GATT) waaraan de VS zich heeft onder­
     worpen.
     9.      U it bovenstaande overwegingen b l i j k t dat het nodig zou kunnen z ijn spe cia le
     financieringsvoorw aarden vast te s te lle n voor de verkopen naar de VS en w e llic h t
     eveneens naar andere markten. Op het moment wordt echter voorgesteld dat de Raad
     de Commissie m achtigt onderhandelingen te voeren over minimumvoorwaarden welke
     op a lle markten van toepassing z i j n , waarbij het va n ze lf spreekt dat het in een
     la te r stadium nodig zou kunnen z ijn aanvullende richtsnoeren vast te s te lle n .
 ---pagebreak---                                            - 4-
 10.         Wat de andere onderdelen van het v o o rs te l van de Commissie b e tre ft
 z i j opgemerkt dat wordt gedacht aan fin a n c ie rin g e n met een lo o p tijd van
 10 en 12 ja a r voor door de overheid ge financierde kredieten in d o lla rs
  (de voor fin a n c ie rin g    de meest gebruikte munteenheid), waarvan de minimum-
 rente gekoppeld is aan de US Treasury Bonds. De voorwaarden voor fin a n c ie rin g e n
 die worden aangeboden in de vorm van een " c o c k t a il" van Europese v a lu ta 's
  (FF, DM, UKL) zouden zodanig moeten worden va stg este ld dat z i j v o lle d ig
 kunnen concurreren met de in d o lla rs u itg e d ru k te k re d ie te n . H etzelfde beginsel
 zou in een la te r stadium moeten worden gevolgd wanneer het even­
 tu e e l m o gelijk zal z ijn e xp ortkredieten in Ecu's te verstrekken.
 11.        Een nieuw element zou de invoe ring van een s te ls e l voor automatische
 aanpassing van minim umrrentetarieven in d o lla rs aan die van de in aanmerking
 komende US Treasury Bonds z ijn .            De technische bepalingen van een d e rg e lijk
 s te ls e l zouden tijd e n s de onderhandelingen moeten worden uitg ew erkt (met
 in b e g rip van een beperking van voorafgaande verbinte nissen t o t d rie maanden)
zodat wordt gewaarborgd dat Europese aanbiedingen n ie t door veranderingen
 in de m arktrente worden onderm ijnd. Voordat het automatische s te ls e l v o lle d ig
wordt uitgevoerd en a fh a n k e lijk van de o n tw ik k e lin g van de rente
zou het eveneens aanbeveling verdienen een overgangsperiode vast
te s te lle n gedurende welke de lagere rentepercentages kunnen worden toegepast.
12.         T e nslotte d rin g t de Commissie aan op handhaving van haar v o o rs te l
dat het maximumbedrag            voor fin a n c ië le steun van overheidswege tegen minimum-
rente zou moeten worden beperkt to t minder dan 85 % van de co n tra ctu e le waarde.
D it v o o rs te l,w a a rin de huidige verkoop praktijke n voor "w ide-bodied" s tr a a l­
v lie g tu ig e n t o t u itin g komen, he eft het voordeel dat eventuele s u b s id ie -
aspecten worden beperkt. Ten aanzien van de re st van het k re d ie t wordt voor­
gesteld dat van overheidswege fin a n c ië le steun kan worden verleend doch dat
d i t zou moeten geschieden tegen re n te ta rie ve n die de m arkttarieven d ic h t
benaderen. Tijdens de onderhandelingen z u lle n regelingen moeten worden op­
gesteld die de tid - S ta te n in staa t s te lle n v o lle d ig met de aanbiedingen van de
VS te concurreren.
 ---pagebreak---                                             - 5 -
B. ANDERE VLIEGTUIGEN
    13.         Ten aanzien van kle in e re v lie g tu ig e n en h e lik o p te rs s t e lt de Commissie
    voor,de s tre k k in g van haar v o o rs te lle n van december 1982 in grote lijn e n
    te handhaven. Zo zouden voor de in d e lin g van de v lie g tu ig e n twee
    subgroepen            moeten worden gehandhaafd,naast d ie voor grote v lie g tu ig e n .
    In d it verband zou het d ie n s tig kunnen z ijn een l i j s t op te maken van a lle
    gangbare v lie g tu ig e n van elke c a te g o rie . Bijzondere aandacht zou moeten
    worden besteed aan de in d e lin g van de BAc 146 en F 28 en F 100 die
    soms concurreren met grote v lie g tu ig e n en soms met kle in e re v lie g tu ig e n
    voor tra nsp o rtd o e le in d e n . Afgezien van de categorie welke eventueel wordt
    gekozen zouden in het geval van concurrentie met een v lie g tu ig van
    een andere cate gorie g e lijk lu id e n d e voorwaarden moeten worden toegestaan
    ( C r ite r ia met be trekking to t het concurrentievermogen) *
   14.          De meest b e la n g rijk e w ijz ig in g op het vroegere v o o rs te l van de
   Commissie heeft betrekkin g op de toe te passen mini mum-rentepercentages.
   Nader bezien zou het d ie n s tig e r kunnen z ijn met het oog op de aard van de
   verkochte u itr u s tin g een algemeen rentepercentage vast te s te lle n zonder
   d if f e r e n t ia t ie naar gelang van het afnemende land voor beide categorieën
   v lie g tu ig e n . In d it verband z i j nogmaals vermeld dat " m o b ilit e it "
   de voornaamste reden was voor de v a s ts te llin g van een algemeen rentepercentage
   in de OESO-Overeenkomst inzake schepen. A f o r t i o r i zou h e tze lfd e
   beginsel moeten worden aangenomen voor v lie g tu ig e n .
   15.         Wat de toe te passen minimum-rentevoeten b e tre ft is de Commissie
  van mening dat deze zich op het niveau van de minimum-rentevoeten van
  de Consensus voor b e tre k k e lijk r ijk e landen zouden moeten bewegen.
  Een d e rg e lijk niveau l i j k t , gezien het f e i t dat de meeste verkopen naar
  d e rg e lijk e markten plaatsvinden,gerechtvaardigd.
  16.          Wat de andere voorwaarden van een overeenkomst b e tre ft zouden deze
  waar nodig moeten worden gebaseerd op de geldende bepalingen van de Consensus.
  Een op m e rke lijk v e rs c h il zou echter z ijn dat gebonden steunkredieten
  in de sector v lie g tu ig e n worden u itg e s lo te n .     In een d e rg e lijk e
  bepaling komt e ig e n lijk allee n maar de huidige gewoonte van de meeste OESO-landen,
  in      deze sector geen gebonden steunkredieten te verstrekken t o t u itin g .
 ---pagebreak---                              AANBEVELING VOOS EEN
                               BESLUIT VAN OE RAAD
betreffende het door de Gemeenschap in te nemen standpunt tijd e n s
  de in te rn a tio n a le onderhandelingen over de voorwaarden voor door
      de overheid gesteunde exportkredieten voor vlie g tu ig e n
DE RAAD VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN,
Gelet op het Verdrag to t o p ric h tin g van de Europese Economische Gemeenschap,
inzonderheid op a r tik e l 113,
Gezien de aanbeveling van de Commissie,
Overwegende dat b ij Besluit van 28 ju li 1982 de Raad namens de Gemeenschap de resultaten
van de onderhandelingen over de w ijzig ingen van de Regeling inzake r ic h t­
snoeren op het gebied van door de overheid gesteunde exportkredieten
heeft goedgekeurd en in bijlage I I van dat besluit toestsrrming heeft verleend
to t het aanvangen van onderhandelingen betreffende overeenkomsten inzake
de voorwaarden voor exportkredieten voor v lie g tu ig e n en in s ta lla tie s
voor kernenergie;
Overwegende dat met het oog op de ontwikkelingen van de economische
w e re ld situ a tie improduktieve concurrentie op het gebied van door de over­
 heid gesteunde exportkredieten zoveel mogelijk dient te worden terugge­
 bracht en de in te rn a tio n a le samenwerking dusdanig dient te worden verbeterd
 dat een ve rsle ch te rin g van de voorwaarden voor zulke kredieten wordt voor­
 komen,
Overwegende dat het nodig is de v o o rs te lle n van de Commissie van december
 1982 (C0M(82)829 d e f.) te herzien en b i j te werken,                            »
 ---pagebreak---                                   -  2 -
BESLUIT :
                                   Enig a r tik e l
      B ij de in te rn a tio n a le onderhandelingen over de vóorwaarden voor door
de overheid gesteunde exportkredieten voor v lie g tu ig e n / brengt de
Commissie het standpunt van de Gemeenschap to t u itd ru kkin g overeen­
komstig de richtsnoeren die zijn opgenomen in de bijlage.
       Z ij handelt in overleg met het Speciaal Comité bedoeld in a r tik e l 113
van het Verdrag/ dat haar b i j haar werkzaamheden b ij sta a ts
 Gedaan te Brussel,                                                      Voor de Raad :
                                                                         De v o o rz itte r .
 ---pagebreak---                                                                              BlJLWtìb
                                RICHTSNOEREN VOOR      DE ONDERHANDELINGEN
A. Grote v lie g tu ig e n
   1. W erkingssfeer van een overeenkomst
       U itvo e r van grote en m iddelgrote v e rk e e rs v lie g tu ig e n met dubbelstroommotor
       voor tra n spo rtdo eleind en.
   2. Termijnen
       De maxim um -aflossingsterm ijn voor verkoop en leasing is 12 ja a r .
   3. Rentepercentages
       a) . Ongeacht de bepalingen van punt 4, is de minimum-rentevóet
             voor door de overheid gesteunde e xp ortkredieten voor elke v a lu ta de
             volgende :
             - Voor de USD zal b i j af Lossingsterm ijnen to t 10 ja a r de rente worden
                gebaseerd op die van de US Treasury Bonds plus een passende marge.
                Wanneer de a flo s s in g s te rm ijn t o t 12 ja a r wordt verlengd wordt aan
                deze minimumrente           een e xtra marge toegevoegd.
                Minimum-rentepercentages in andere v a lu ta 's z u lle n zodanig worden
                va stg e ste ld dat wordt gewaarborgd dat fin a n c ie rin g s o ffe rte s v o lle d ig
                met die welke in USD z ijn opgesteld kunnen concurreren.
        b) De minimum-rentepercentages z u lle n automatisch worden aangepast wanneer
             de u g d e lijke in d ic a tie s ten aanzien van veranderingen in de marktrente
             aanwezig z i j n .     Voor de USD zal deze in d ic a tie worden gevormd door
             US Treasury Bonds.
       c) De u itv o e rin g van de onder          a> en    b) bedoelde bepalingen kan worden
             voorafgegaan door een overgangsperiode gedurende welke lagere percentages
             kunnen worden toegepast.
  4. Steun van overheidswege
      Het maximum voor door de overheid gesteunde fin a n c ie rin g tegen minimum-
      rentepercentages (punt 3) bedraagt hoogstens 85% van de
      c o n tra ctu e le waarde.       Bijzondere voorwaarden z ijn van toepassing wanneer
      het n ie t door minimum-rentepercentages gedekte deel van het k re d ie t voor
      steun van overheidswege in aanmerking komt.
  5. Bepaling inzake de c o n c u rre n tie p o s itie
     In het geval van door de overheid gesteunde co n curre ntie kunnen op andere
     dan onder punt 1 / gespecificeerde v lie g tu ig e n dezelfde
     bepalingen en voorwaarden voor e xp o rtkredieten worden toegepast.
 ---pagebreak---                                                            -   2 -
    6. Andere voorwaarden
         a) Vóór le v e rin g moet ten minste 15 % van de co n tra ctu e le waarde contant
              worden betaald.
         b) V erbintenissen voor door de overheid ge financierde kredieten z ijn d rie
              maanden g e ld ig .
         c) De algemene bepalingen van de overeenkomst z ijn van toepassing, met
             name die met be trekking to t de no n-d erog atiecla usule, aanpassings-
             en aanmeldingsprocedures en pe riodieke herzieningen.
         d) De exportkredietvoorwaarden voor de verkoop van reservedelen, met
              in b e g rip van motoren, en tweedehands v lie g tu ig e n z u lle n worden bestudeerd.
B. Andere v lie g tu ig e n
   1. Werkingssfeer van een overeenkomst
         De u itv o e r van k le in e en m iddelgrote v lie g tu ig e n naar derde markten.
         Deze v lie g tu ig e n zouden a ls v o lg t in twee categorieën moeten worden
         ingedeeld :
         i) Categorie I I       : -V e rke e rsvlie g tu ig e n voor transportdoéleinden die
                                    n ie t ónder A z ijn ge sp e cifice e rd .
                                  “ Andere meermotorige tu rb in e v lie g tu ig e n (verkeers­
                                    v lie g tu ig e n voor "zaken"-doeleinden en s c h ro e ftu r-
                                    b in e ve rke e rsvlie g tu ig e n voor tra n sp o rtd o e le in d e n ).
                                  -T u rb in e h e liko p te rs met meer dan één motor.
      i i ) Categorie I I I     : A lle andere v lie g tu ig e n en h e lik o p te rs .
   2. Termijnen
        De maximum-aflossingsterm ijnen voor verkoop en leasing z ijn :
        i ) 7-8 ja a r voor de v lie g tu ig e n van categorie I I ;
      ü ) 5 ja a r voor de v lie g tu ig e n van categorie I I I .
   3. Rentepercentages
       i ) Voor de v lie g tu ig e n van de categorieën I I en I I I zal de rente op het
            niveau liggen van de minimumtarieven voor b e tre k k e lijk r ijk e landen
            a ls bedoeld b ij paragraaf 3 a) van de overeenkomst.
     ii)    In de gevallen waarin de commerciële rentepercentages voor de n a tio n a le
            va lu ta van een deelnemer beneden het laagste minimumniveau van
            ( i ) dalen, wordt de rentevoet vo'or geheel o f g e d e e lte lijk door de
            overheid gesteunde exp o rtkre d ie te n va stg este ld overeenkomstig de bepalingen
            van paragraaf 3 b) van de overeenkomst                                          .../...
 ---pagebreak---                                               - 3 -
4. Steun van overheidswege
   Het maximumbedrag dat met steun van de overheid kan worden g e finan cie rd
   komt overeen met het bedrag dat ingevolge de overeenkomst
   is toegestaan (85 %).
5. Bepaling inzake de c o n c u rre n tie p o s itie
   In het geval van co n curre ntie met steun van overheidswege kunnen op
   v lie g tu ig e n die met andere v lie g tu ig e n van een hogere categorie
   concurreren dezelfde exportkredietbepalingen en -voorwaarden worden
   toegepast.
6. Andere voorwaarden
    i)   De minimumbetaling in contanten bedraagt ten minste 15 % van de
        co n tra ctu e le waarde.
  ii)   Het verstrekken van gebonden steunkredieten is verboden.
 iii)   De algemene bepalingen van de overeenkomst z ijn van toepassing,
        metname die met betrekking to t de non-derogatieclausule,
        aanpassings- en aanmeldingsprocedures, de maximumduur van vo o ra f­
        gaande ve rb in te n isse n en het ja a r lijk s e onderzoek.
  iv ) Expörtkredietvoorwaarden voor de verkoop van reservedelen, met
        in b e g rip van motoren, en tweedehands v lie g tu ig e n z u lle n worden
        bestudeerd.