CELEX: C2002/144/72
Language: sv
Date: 2002-06-15 00:00:00
Title: Förstainstansrättens dom av den 28 februari 2002 i mål T-395/94: Atlantic Container Line AB m.fl. mot Europeiska gemenskapernas kommission (Konkurrens – Linjekonferenser – Förordning (EEG) nr 4056/86 – Tillämpningsområde – Gruppundantag – Förordning (EEG) nr 1017/68 – Enskilt undantag)

15.6.2002             SV                       Europeiska gemenskapernas officiella tidning                                  C 144/33

                                                         FÖRSTAINSTANSRÄTTEN

            FÖRSTAINSTANSRÄTTENS DOM                                              FÖRSTAINSTANSRÄTTENS DOM

                     den 28 februari 2002
                                                                                          av den 28 februari 2002

i mål T-308/94: Cascades SA mot Europeiska gemenska-
                 pernas kommission (1)                                  i mål T-395/94: Atlantic Container Line AB m.fl. mot
                                                                              Europeiska gemenskapernas kommission (1)
(Konkurrens – Artikel 85.1 i EG-fördraget (nu artikel 81.1
EG) – Ansvar för rättsstridigt beteende – Böter – Överkla-
gande – Återförvisning till förstainstansrätten – Likabe-               (Konkurrens – Linjekonferenser – Förordning (EEG)
                 handling – Rättskraft)                                 nr 4056/86 – Tillämpningsområde – Gruppundantag –
                                                                            Förordning (EEG) nr 1017/68 – Enskilt undantag)

                        (2002/C 144/71)
                                                                                               (2002/C 144/72)
                    (Rättegångsspråk: franska)
                                                                                          (Rättegångsspråk: engelska)

I mål T-308/94, Cascades SA, Bagnolet (Frankrike), företrätt
av advokaten J.-Y. Art, med delgivningsadress i Luxemburg,
mot Europeiska gemenskapernas kommission (ombud: R. Lyal
och É. Gippini Fournier), angående en talan om ogiltigförkla-          Förstainstansrätten, tredje avdelningen (ordföranden K. Le-
ring av kommissionens beslut 94/601/EG av den 13 juli 1994              naerts samt domarna J. Azizi och M. Jaeger; justitiesekreterare:
om ett förfarande för tillämpning av artikel 85 i EG-fördraget          rättssekreteraren Y. Mottard), har den avkunnat dom i mål
(IV/C/33.833 – kartong) (EGT L 243, s. 1), har förstainstansrät-        T-395/94: Atlantic Container Line AB, Göteborg (Sverige),
ten (första avdelningen i utökad sammansättning), sammansatt            Cho Yang Shipping Co. Ltd, Seoul (Sydkorea), DSR-Senator
av ordföranden B. Vesterdorf samt domarna K. Lenaerts,                  Line GmbH, Bremen (Tyskland), Hapag Lloyd AG, Hamburg
J. Pirrung, M. Vilaras och N.J. Forwood, justitiesekreterare:           (Tyskland), Mediterranean Shipping Company SA, Genève
byrådirektören D. Christensen, den 28 februari 2002 avkunnat            (Schweiz), A.P. Møller-Mærsk Line, Köpenhamn (Danmark),
en dom där domslutet har följande lydelse:                              Nedlloyd Lijnen BV, Rotterdam (Nederländerna), Neptune
                                                                        Orient Lines Ltd, Singapore (Singapore), Nippon Yusen Kaisha
                                                                        (NYK Line), Tokyo (Japan), Orient Overseas Container Line
1)   Det bötesbelopp som ålagts sökanden genom artikel 3 i              (UK) Ltd, Levington (Förenade kungariket), P & O Containers
     kommissionens beslut 94/601/EG av den 13 juli 1994 om              Ltd, London, Polish Ocean Line (POL), Gdansk (Polen), Sea-
     ett förfarande för tillämpning av artikel 85 i EG-fördraget (IV/   Land Service Inc., Jersey City, New Jersey (Amerikas förenta
     C/33.833 – kartong) fastställs till 13 538 000 euro.               stater), Tecomar SA de CV, Mexico (Mexiko), Transportación
                                                                        Marı́tima Mexicana SA de CV, Mexico, (ombud: inledningsvis
                                                                        J. Pheasant, N. Bromfield och S. Kim och därefter M. Levitt,
2)   Sökanden skall bära fem sjättedelar av sina egna och kommis-       solicitors, med delgivningsadress i Luxemburg), med stöd av
     sionens rättegångskostnader vid domstolen och förstainstansrät-    The European Community Shipowners’ Association ASBL,
     ten, inklusive den rättegångskostnad som är hänförlig till det     Bryssel (ombud: D. Waelbroeck, avocat), och av The Japanese
     interimistiska förfarandet.                                        Shipowners’ Association, Tokyo (ombud: inledningsvis N. For-
                                                                        wood, QC, och P. Rutley, solicitor, och därefter F. Murphy,
3)   Kommissionen skall bära en sjättedel av sökandens och sina         avocat, med delgivningsadress i Luxemburg) mot Europeiska
     egna rättegångskostnader vid domstolen och förstainstansrätten,    gemenskapernas kommission (ombud: B. Langeheine och
     inklusive den rättegångskostnad som är hänförlig till det          R. Lyal), med stöd av The Freight Transport Association Ltd,
     interimistiska förfarandet.                                        Tunbridge Wells (Förenade kungariket), som omfattar The
                                                                        British Shipping Council, av Association des utilisateurs de
                                                                        transport de fret, Paris (Frankrike), som omfattar Conseil des
                                                                        chargeurs français, och av The European Council of Transport
(1) EGT C 351, 10.12.1994.                                              Users ASBL, Bryssel, som omfattar The European Shippers
                                                                        Council (ombud: M. Clough, solicitor-advocate, QC, med
                                                                        delgivningsadress i Luxemburg) angående en talan om ogiltig-
                                                                        förklaring av kommissionens beslut 94/980/EG av den 19 ok-
 ---pagebreak--- C 144/34               SV                     Europeiska gemenskapernas officiella tidning                                    15.6.2002

tober 1994 om ett förfarande enligt artikel 85 i EG-fördraget                      FÖRSTAINSTANSRÄTTENS DOM
(IV/34.446 – Trans-Atlantic Agreement) (EGT L 376, s. 1).
Domslutet i denna dom har följande lydelse:
                                                                                              den 28 februari 2002

                                                                       i mål T-18/97: Atlantic Container Line AB m.fl. mot
                                                                             Europeiska gemenskapernas kommission (1)
1)   Artikel 5 i kommissionens beslut 94/980/EG av den 19 okto-
     ber 1994 om ett förfarande enligt artikel 85 i EG-fördraget
     (IV/34.446 – Trans-Atlantic Agreement) ogiltigförklaras.          (Konkurrens – Linjekonferenser – Avtal om fastställande av
                                                                       priser för landtransporter vid kombinerade transporter –
                                                                       Förordning nr 1017/68 – Anmälan – Immunitet – Upptagan-
                                                                                           de till sakprövning)

2)   Talan ogillas i övrigt.
                                                                                                 (2002/C 144/73)

                                                                                             (Rättegångsspråk: engelska)
3)   Sökandena skall bära sina egna rättegångskostnader samt
     ersätta fyra femtedelar av de rättegångskostnader som uppkom-
     mit för kommissionen och för intervenienterna The Freight
     Transport Association Ltd, Association des utilisateurs de
     transport de fret och The European Council of Transport Users     I mål T-18/97, Atlantic Container Line AB, Göteborg (Sverige),
     ASBL, inbegripet rättegångskostnaderna i samband med de två       Cho Yang Shipping Co. Ltd, Söul (Sydkorea), DSR-Senator
     förfarandena om interimistiska åtgärder T-395/94 R och            Lines GmbH, Bremen (Tyskland), Hanjin Shipping Co. Ltd,
     T-395/94 R II.                                                    Söul, Neptune Orient Lines Ltd, Singapore (Singapore), Nippon
                                                                       Yusen Kaisha (NYK Line), Tokyo (Japan), Orient Overseas
                                                                       Container Line (UK) Ltd, Levington (Förenade kungariket), P &
                                                                       O Nedlloyd BV, Rotterdam (Nederländerna), P & O Containers
                                                                       Ltd, London (Förenade kungariket), Hapag-Lloyd AG, Ham-
4)   Kommissionen skall bära en femtedel av sina rättegångskost-       burg (Tyskland), A.P. Møller-Mærsk Line, Köpenhamn (Dan-
     nader.                                                            mark), Mediterranean Shipping Company SA, Genève
                                                                       (Schweiz), POL-Atlantic, Gdynia (Polen), Sea-Land Service Inc.,
                                                                       Charlotte (Förenta staterna), Tecomar SA de CV, Mexiko
                                                                       (Mexiko), Transportación Marı́tima Mexicana SA de CV, Mexi-
                                                                       ko, företrädda av advokaterna J. Pheasant och N. Bromfield,
5)   Intervenienterna The Freight Transport Association Ltd, Asso-     med delgivningsadress i Luxemburg, mot Europeiska gemen-
     ciation des utilisateurs de transport de fret och The European    skapernas kommission (ombud: R. Lyal), med stöd av Republi-
     Council of Transport Users ASBL skall bära en femtedel av         ken Frankrike (ombud: K. Rispal-Bellanger och R. Loosli-
     sina rättegångskostnader.                                         Surrans), angående en talan om ogiltigförklaring av kommis-
                                                                       sionens beslut C(96) 3414 slutligt av den 26 november 1996
                                                                       om ett förfarande enligt artikel 85 i EG-fördraget (ärende
                                                                       nr IV/35.134 – Trans-Atlantic Conference Agreement), har
                                                                       förstainstansrätten (tredje avdelningen), sammansatt av ordfö-
6)   Intervenienterna The European Community Shipowners’ Asso-         randen K. Lenaerts samt domarna J. Azizi och M. Jaeger,
     ciation ASBL og The Japanese Shipowners’ Association skall        justitiesekreterare: Y. Mottard, rättssekreterare, den 28 februari
     bära sina egna rättegångskostnader, inbegripet rättegångskost-    2002 avkunnat en dom där domslutet har följande lydelse:
     naderna i samband med de två förfarandena om interimistiska
     åtgärder T-395/94 R och T-395/94 R II.
                                                                       1)   Talan avvisas.

                                                                       2)   Sökandena skall bära sina egna rättegångskostnader och ersätta
                                                                            kommissionens rättegångskostnader.
(1) EGT C 392, 31.12.1994.
                                                                       3)   Republiken Frankrike skall bära sina egna rättegångskostnader.

                                                                       (1) EGT C 94, 22.3.1997.