CELEX: 32018R0987
Language: sl
Date: 2018-04-27 00:00:00
Title: Delegirana uredba Komisije (EU) 2018/987 z dne 27. aprila 2018 o spremembi in popravku Delegirane uredbe (EU) 2017/655 o dopolnitvi Uredbe (EU) 2016/1628 Evropskega parlamenta in Sveta glede spremljanja emisij plinastih onesnaževal iz motorjev z notranjim zgorevanjem, vgrajenih v necestno mobilno mehanizacijo, med obratovanjem (Besedilo velja za EGP.)

18.7.2018   
               
               
                  SL
               
               
                  Uradni list Evropske unije
               
               
                  L 182/40
               
            DELEGIRANA UREDBA KOMISIJE (EU) 2018/987
      z dne 27. aprila 2018
      o spremembi in popravku Delegirane uredbe (EU) 2017/655 o dopolnitvi Uredbe (EU) 2016/1628 Evropskega parlamenta in Sveta glede spremljanja emisij plinastih onesnaževal iz motorjev z notranjim zgorevanjem, vgrajenih v necestno mobilno mehanizacijo, med obratovanjem
      (Besedilo velja za EGP)
      EVROPSKA KOMISIJA JE –
      ob upoštevanju Pogodbe o delovanju Evropske unije,
      ob upoštevanju Uredbe (EU) 2016/1628 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 14. septembra 2016 o zahtevah v zvezi z mejnimi vrednostmi emisij plinastih in trdnih onesnaževal in homologacijo za motorje z notranjim izgorevanjem za necestno mobilno mehanizacijo, o spremembi uredb (EU) št. 1024/2012 in (EU) št. 167/2013 ter o spremembi in razveljavitvi Direktive 97/68/ES (1) in zlasti člena 19(2) Uredbe,
      ob upoštevanju naslednjega:
      
                  (1)
               
               
                  Delegirana uredba Komisije (EU) 2017/655 (2) med drugim določa postopke za spremljanje emisij plinastih onesnaževal iz motorjev z notranjim zgorevanjem, vgrajenih v necestno mobilno mehanizacijo, med obratovanjem.
               
            
                  (2)
               
               
                  V skladu s preglednico III-1 Priloge III k Uredbi (EU) 2016/1628 sta obvezna datuma uporabe navedene uredbe za EU-homologacijo in dajanje na trg motorjev podkategorije NRE-v-5 eno leto pozneje kot pri podkategoriji NRE-v-6.
               
            
                  (3)
               
               
                  Da bi spodbudili proizvajalce motorjev podkategorije NRE-v-5 z nižjimi kategorijami moči, da upoštevajo roke za predložitev rezultatov preskusov homologacijskim organom, navedene v Delegirani uredbi (EU) 2017/655, bi bilo zato za navedeno podkategorijo motorjev zahtevano trajanje nakopičene uporabe motorjev z notranjim zgorevanjem med obratovanjem, vgrajenih v necestno mobilno mehanizacijo in preskušenih v okviru spremljanja emisij plinastih onesnaževal, treba skrajšati.
               
            
                  (4)
               
               
                  Zaradi jasnosti bi bilo treba v Dodatku 5 k Prilogi k Delegirani uredbi (EU) 2017/655 navesti, da vrednosti referenčnega dela in referenčne mase CO2, ki ju proizvajalec uporablja v postopkih za izračun emisij plinastih onesnaževal za tip motorja ali vse tipe motorjev v isti družini motorjev, ustrezata vrednostma, navedenima v dodatku k certifikatu o EU-homologaciji tipa motorja ali družine motorjev v skladu s predlogo iz Priloge IV k Izvedbeni uredbi Komisije (EU) 2017/656 (3).
               
            
                  (5)
               
               
                  Da bi preprečili napake pri zaokroževanju izračunov emisij plinastih onesnaževal, bi bilo treba pojasniti, da so veljavne mejne vrednosti emisij izpušnih plinov določene v členu 18(2) Uredbe (EU) 2016/1628.
               
            
                  (6)
               
               
                  Da bi zagotovili notranjo skladnost Delegirane uredbe (EU) 2017/655 in jo uskladili z Delegirano uredbo Komisije (EU) 2017/654 (4), bi bilo treba nekatere merske enote revidirati.
               
            
                  (7)
               
               
                  Po objavi Delegirane uredbe (EU) 2017/655 so bile ugotovljene različne vrste napak, vključno z nepravilnim dodeljevanjem odgovornosti in napakami v nekaterih enačbah, ki jih je treba popraviti.
               
            
                  (8)
               
               
                  Delegirano uredbo (EU) 2017/655 bi bilo zato treba ustrezno spremeniti in popraviti –
               
            SPREJELA NASLEDNJO UREDBO:
      Člen 1
      Spremembe Delegirane uredbe (EU) 2017/655
      Delegirana uredba (EU) 2017/655 se spremeni:
      
                  (1)
               
               
                  vstavi se naslednji člen 3a:
                  „Člen 3a
                  Prehodne določbe
                  1.   Ne glede na uporabo določb te uredbe, kakor je bila spremenjena z Delegirano uredbo Komisije (EU) 2018/987 (*1), homologacijski organi do 31. decembra 2018 še naprej podeljujejo EU-homologacije za tipe motorjev ali družine motorjev v skladu s to uredbo v različici, veljavni dne 6. avgusta 2018.
                  2.   Ne glede na uporabo določb te uredbe, kakor je bila spremenjena z Delegirano uredbo (EU) 2018/987, države članice do 30. junija 2019 še naprej dovoljujejo dajanje na trg motorjev na podlagi tipa motorja, homologiranega v skladu s to uredbo v različici, veljavni dne 6. avgusta 2018.
                  
                     (*1)  Delegirana uredba Komisije (EU) 2018/987 z dne 27. aprila 2018 o spremembi in popravku Delegirane uredbe (EU) 2017/655 o dopolnitvi Uredbe (EU) 2016/1628 Evropskega parlamenta in Sveta glede spremljanja emisij plinastih onesnaževal iz motorjev z notranjim zgorevanjem, vgrajenih v necestno mobilno mehanizacijo, med obratovanjem (UL L 182, 18.7.2018, str. 40).“;"
                        
               
            
                  (2)
               
               
                  Priloga k Delegirani uredbi (EU) 2017/655 se spremeni v skladu s Prilogo I k tej uredbi.
               
            Člen 2
      Popravki Delegirane uredbe (EU) 2017/655
      Priloga k Delegirani uredbi (EU) 2017/655 se popravi v skladu s Prilogo II k tej uredbi.
      Člen 3
      Ta uredba začne veljati dvajseti dan po objavi v Uradnem listu Evropske unije.
      
         Ta uredba je v celoti zavezujoča in se neposredno uporablja v vseh državah članicah.
         V Bruslju, 27. aprila 2018
         
            
               Za Komisijo
            
            
               Predsednik
            
            Jean-Claude JUNCKER
         
      
      
         (1)  UL L 252, 16.9.2016, str. 53.
      
         (2)  Delegirana uredba Komisije (EU) 2017/655 z dne 19. decembra 2016 o dopolnitvi Uredbe (EU) 2016/1628 Evropskega parlamenta in Sveta glede spremljanja emisij plinastih onesnaževal iz motorjev z notranjim zgorevanjem, vgrajenih v necestno mobilno mehanizacijo, med obratovanjem (UL L 102, 13.4.2017, str. 334).
      
         (3)  Izvedbena uredba Komisije (EU) 2017/656 z dne 19. decembra 2016 o upravnih zahtevah v zvezi z mejnimi vrednostmi emisij in homologacijo motorjev z notranjim izgorevanjem za necestno mobilno mehanizacijo v skladu z Uredbo (EU) 2016/1628 Evropskega parlamenta in Sveta (UL L 102, 13.4.2017, str. 364).
      
         (4)  Delegirana uredba Komisije (EU) 2017/654 z dne 19. decembra 2016 o dopolnitvi Uredbe (EU) 2016/1628 Evropskega parlamenta in Sveta glede tehničnih in splošnih zahtev v zvezi z mejnimi vrednostmi emisij in homologacijo za motorje z notranjim zgorevanjem za necestno mobilno mehanizacijo (UL L 102, 13.4.2017, str. 1).
      
         PRILOGA I
         Priloga k Delegirani uredbi (EU) 2017/655 se spremeni:
         
                     (1)
                  
                  
                     točki 2.6.1.1 in 2.6.1.2 se nadomestita z naslednjim:
                     
                                 „2.6.1.1
                              
                              
                                 Preskušanje devetih motorjev z nakopičeno uporabo manj kot a % EDP v skladu s preglednico 1. Rezultati preskusov se homologacijskemu organu predložijo do 31. decembra 2022.
                              
                           
                                 2.6.1.2
                              
                              
                                 Preskušanje devetih motorjev z nakopičeno uporabo več kot b % EDP v skladu s preglednico 1. Poročila o preskusih se homologacijskemu organu predložijo do 31. decembra 2024.“;
                              
                           
               
                     (2)
                  
                  
                     v točki 2.6.1.3 se doda naslednja preglednica 1:
                     „Preglednica 1
                     
                     
                        % vrednosti EDP
                     
                     
                                 Referenčna moč izbranega motorja (kW)
                              
                              
                                 
                                    a
                                 
                              
                              
                                 
                                    b
                                 
                              
                           
                                 56 ≤ P < 130
                              
                              
                                 20
                              
                              
                                 55
                              
                           
                                 130 ≤ P ≤ 560
                              
                              
                                 30
                              
                              
                                 70“
                              
                           
               
                     (3)
                  
                  
                     točka 2.6.2.1 se nadomesti z naslednjim:
                     
                                 „2.6.2.1
                              
                              
                                 Rezultati preskusov prvih devetih motorjev se predložijo najpozneje 12 mesecev po vgradnji prvega motorja v necestno mobilno mehanizacijo in najpozneje 18 mesecev po začetku proizvodnje homologiranega tipa motorja ali družine motorjev.“;
                              
                           
               
                     (4)
                  
                  
                     točka 3.1.1 se nadomesti z naslednjim:
                     
                                 „3.1.1
                              
                              
                                 Upravljavec necestne mobilne mehanizacije, ki opravlja preskus spremljanja med obratovanjem, je lahko tudi kdo drug kot običajni poklicni upravljavec, če proizvajalec homologacijskemu organu dokaže, da je imenovani upravljavec pridobil zadostna znanja in usposobljenost za upravljanje necestne mobilne mehanizacije.“;
                              
                           
               
                     (5)
                  
                  
                     v Dodatku 3 se v točki 4.1 preglednica nadomesti z naslednjim:
                     „Preglednica
                     
                     
                        Dovoljena odstopanja
                     
                     
                                 Naklon regresijske premice, m
                              
                              
                                 0,9 do 1,1 – priporočeno
                              
                           
                                 Determinacijski koeficient, r2
                                 
                              
                              
                                 najmanj 0,90 – obvezno“
                              
                           
               
                     (6)
                  
                  
                     Dodatek 5 se spremeni:
                     
                                 (a)
                              
                              
                                 pred sliko 1 se vstavi naslednja točka 2.1.5:
                                 
                                             „2.1.5
                                          
                                          
                                             Vrednosti referenčnega dela in referenčne mase CO2 za tip motorja ali vse tipe motorjev v isti družini motorjev ustrezata vrednostma, navedenima v točkah 11.3.1 in 11.3.2 dodatka k certifikatu o EU-homologaciji tipa motorja ali družine motorjev, kot je določeno v Prilogi IV k Izvedbeni uredbi Komisije (EU) 2017/656 (*1).
                                          
                                       
                                    (*1)  Izvedbena uredba Komisije (EU) 2017/656 z dne 19. decembra 2016 o upravnih zahtevah v zvezi z mejnimi vrednostmi emisij in homologacijo motorjev z notranjim izgorevanjem za necestno mobilno mehanizacijo v skladu z Uredbo (EU) 2016/1628 Evropskega parlamenta in Sveta (UL L 102, 13.4.2017, str. 364).“;"
                        
                              
                           
                                 (b)
                              
                              
                                 točka 3 se nadomesti z naslednjim:
                                 „3.   Zaokroževanje izračunov emisij plinastih onesnaževal
                                 
                                 V skladu s standardom ASTM E 29-06b (Standardna praksa za uporabo signifikantnih števk v preskusnih podatkih za ugotavljanje skladnosti s specifikacijami – Standard Practice for Using Significant Digits in Test Data to Determine Conformance with Specifications) se končni rezultati preskusov v enem koraku zaokrožijo na takšno število mest desno od decimalne vejice, kot ga imajo veljavne vrednosti emisij izpušnih plinov v skladu s členom 18(2) Uredbe (EU) 2016/1628, povečano za eno dodatno decimalno mesto.“
                              
                           
               
      
         PRILOGA II
         Priloga k Delegirani uredbi (EU) 2017/655 se popravi:
         
                     (1)
                  
                  
                     točka 5.1 se nadomesti z naslednjim:
                     
                                 „5.1
                              
                              
                                 ECU mora merilnim instrumentom ali zapisovalniku podatkov prenosnega sistema za merjenje emisij (PEMS) zagotavljati informacije v podatkovnem toku v skladu z zahtevami iz Dodatka 7.“;
                              
                           
               
                     (2)
                  
                  
                     točke 6.1 do 6.4 se nadomestijo z naslednjim:
                     
                                 „6.1
                              
                              
                                 Preskusi spremljanja med obratovanjem se izvajajo z uporabo PEMS v skladu z Dodatkom 1.
                              
                           
                                 6.2
                              
                              
                                 Pri spremljanju motorjev, vgrajenih v necestno mobilno mehanizacijo, med obratovanjem z uporabo PEMS morajo proizvajalci ravnati v skladu s preskusnim postopkom iz Dodatka 2.
                              
                           
                                 6.3
                              
                              
                                 Pri predobdelavi podatkov, ki izhajajo iz spremljanja motorjev, vgrajenih v necestno mobilno mehanizacijo, med obratovanjem z uporabo PEMS, morajo proizvajalci upoštevati postopke iz Dodatka 3.
                              
                           
                                 6.4
                              
                              
                                 Pri določanju veljavnih dogodkov med spremljanjem motorjev, vgrajenih v necestno mobilno mehanizacijo, med obratovanjem z uporabo PEMS morajo proizvajalci upoštevati postopke iz Dodatka 4.“;
                              
                           
               
                     (3)
                  
                  
                     točka 8 se nadomesti z naslednjim:
                     „8.   Izračuni
                     
                     Pri izračunih emisij plinastih onesnaževal v okviru spremljanja motorjev, vgrajenih v necestno mobilno mehanizacijo, med obratovanjem z uporabo PEMS morajo proizvajalci upoštevati postopke iz Dodatka 5.“;
                  
               
                     (4)
                  
                  
                     v točki 10.1 se prvi stavek nadomesti z naslednjim:
                     „Proizvajalci za vsak preskušen motor pripravijo poročilo o preskusih v zvezi s spremljanjem motorjev, vgrajenih v necestno mobilno mehanizacijo, med obratovanjem z uporabo PEMS.“;
                  
               
                     (5)
                  
                  
                     Dodatek 5 se popravi:
                     
                                 (a)
                              
                              
                                 točka 2.2.1 se nadomesti z naslednjim:
                                 „2.2.1   Izračuni emisij plinastih onesnaževal, specifičnih za zavoro
                                 Emisije plinastih onesnaževal, specifičnih za zavoro, e
                                    gas (v g/kWh) se za vsako okno povprečenja in vsako plinasto onesnaževalo izračunajo na naslednji način:
                                 
                                    
                                 pri čemer je:
                                 
                                             —
                                          
                                          
                                             
                                                mi
                                                 masa emisij plinastega onesnaževala med i-tim oknom povprečenja, v g/okno povprečenja;
                                          
                                       
                                             —
                                          
                                          
                                             
                                                W(t
                                                2,
                                                
                                                   i
                                                ) – W(t
                                                1,
                                                
                                                   i
                                                ) delo motorja med i-tim oknom povprečenja, v kWh.“;
                                          
                                       
                           
                                 (b)
                              
                              
                                 točka 2.2.3 se nadomesti z naslednjim:
                                 „2.2.3   Izračuni faktorjev skladnosti
                                 Faktorji skladnosti se za vsako posamezno veljavno okno povprečenja in vsako posamezno plinasto onesnaževalo izračunajo na naslednji način:
                                 
                                    
                                 pri čemer je/so:
                                 
                                             —
                                          
                                          
                                             
                                                egas
                                                 emisije plinastega onesnaževala, specifične za zavoro, v g/kWh;
                                          
                                       
                                             —
                                          
                                          
                                             
                                                L ustrezna mejna vrednost, v g/kWh.“;
                                          
                                       
                           
                                 (c)
                              
                              v točki 2.3 se v legendi za prvo enačbo alinei, ki se nanašata na 
                                     in 
                                    , nadomestita z naslednjim:
                                             „—
                                          
                                          
                                             
                                                 masa CO2, izmerjena med začetkom preskusa in časom tj,i
                                             , v g;
                                       
                                             —
                                          
                                          
                                             
                                                 masa CO2, določena za NRTC, v g;“;
                                       
                           
                                 (d)
                              
                              
                                 v točki 2.3.1 se v legendi za enačbo alinea, ki se nanaša na P
                                    max, nadomesti z naslednjim:
                                 
                                             „—
                                          
                                          
                                             
                                                P
                                                max največja izhodna moč, kot je opredeljena v členu 3(28) Uredbe (EU) 2016/1628, v kW.“;
                                          
                                       
                           
                                 (e)
                              
                              
                                 točka 2.3.2 se nadomesti z naslednjim:
                                 „2.3.2   Izračuni faktorjev skladnosti
                                 Faktorji skladnosti se za vsako posamezno okno povprečenja in vsako posamezno onesnaževalo izračunajo na naslednji način:
                                 
                                    
                                 s
                                 
                                              
                                          
                                          
                                             
                                                 (razmerje med obratovanjem) in
                                          
                                       
                                              
                                          
                                          
                                             
                                                 (razmerje pri certificiranju)
                                          
                                       pri čemer je:
                                 
                                             —
                                          
                                          
                                             
                                                mi
                                                 masa emisij plinastega onesnaževala med i-tim oknom povprečenja, v g/okno povprečenja;
                                          
                                       
                                             —
                                          
                                          
                                             
                                                 masa CO2 med i-tim oknom povprečenja, v g;
                                          
                                       
                                             —
                                          
                                          
                                             
                                                 masa CO2 iz motorja, določena za NRTC, v g;
                                          
                                       
                                             —
                                          
                                          
                                             
                                                mL
                                                 masa emisij plinastega onesnaževala, ki ustreza veljavni mejni vrednosti za NRTC, v g.“;
                                          
                                       
                           
               
                     (6)
                  
                  
                     v Dodatku 8 se točka 2.8 nadomesti z naslednjim:
                     
                                 „2.8
                              
                              
                                 Skupna gibna prostornina motorja [cm3]“.