CELEX: 62013CA0518
Language: da
Date: 2015-01-14 00:00:00
Title: Sag C-518/13: Domstolens dom (Anden Afdeling) af 14. januar 2015 — The Queen, på vegne af Eventech Ltd mod Parking Adjudicator, (anmodning om præjudiciel afgørelse fra Court of Appeal (England & Wales) (Civil Division) — Det Forenede Kongerige) (Præjudiciel forelæggelse – konkurrence – statsstøtte – artikel 107, stk. 1, TEUF – tilladelse til at benytte busbaner gives kun til Londontaxaer, men ikke private hyrevogne med chauffører – statsstøttebegrebet – statsmidler – økonomisk fordel – selektiv fordel – påvirkning af samhandelen mellem medlemsstater)

2.3.2015   
            
            
               DA
            
            
               Den Europæiske Unions Tidende
            
            
               C 73/5
            
         
      Domstolens dom (Anden Afdeling) af 14. januar 2015 — The Queen, på vegne af Eventech Ltd mod Parking Adjudicator, (anmodning om præjudiciel afgørelse fra Court of Appeal (England & Wales) (Civil Division) — Det Forenede Kongerige)
      (Sag C-518/13) (1)
      
      (Præjudiciel forelæggelse - konkurrence - statsstøtte - artikel 107, stk. 1, TEUF - tilladelse til at benytte busbaner gives kun til Londontaxaer, men ikke private hyrevogne med chauffører - statsstøttebegrebet - statsmidler - økonomisk fordel - selektiv fordel - påvirkning af samhandelen mellem medlemsstater)
      (2015/C 073/06)
      Processprog: engelsk
      
         Den forelæggende ret
      
      Court of Appeal (England & Wales) (Civil Division)
      
         Parter i hovedsagen
      
      
         Sagsøger: The Queen, på vegne af Eventech Ltd
      
         Sagsøgt: Parking Adjudicator
      
         Procesdeltagere: London Borough of Camden og Transport for London
      
         Konklusion
      
      
                  1)
               
               
                  Den omstændighed, at der med henblik på at skabe et sikkert og effektivt transportsystem gives Londontaxaer tilladelse til at køre i de busbaner, der er anlagt på de offentlige veje, i de tidsrum, hvor der gælder trafikbegrænsninger med hensyn til disse busbaner, idet det samtidig forbydes private hyrevogne med chauffører at køre i disse busbaner, bortset fra for at opsamle og afsætte passagerer, der på forhånd har reserveret disse hyrevogne, synes ikke at kunne indebære en forpligtelse af statsmidler eller at kunne give disse taxaer en selektiv økonomisk fordel som omhandlet i artikel 107, stk. 1, TEUF, hvilket det dog tilkommer den forelæggende ret at bedømme.
               
            
                  2)
               
               
                  Det kan ikke udelukkes, at den omstændighed, at der gives Londontaxaer tilladelse til at køre i de busbaner, der er anlagt på de offentlige veje, i de tidsrum, hvor der gælder trafikbegrænsninger med hensyn til disse busbaner, idet det samtidig forbydes private hyrevogne med chauffører at køre i disse busbaner, bortset fra for at opsamle og afsætte passagerer, der på forhånd har reserveret disse hyrevogne, kan påvirke samhandelen mellem medlemsstaterne som omhandlet i artikel 107, stk. 1, TEUF, hvilket det tilkommer den forelæggende ret at bedømme.
               
            
         (1)  EUT C 367 af 14.12.2013.