CELEX: 32002D0256
Language: hu
Date: 2002-03-25 00:00:00
Title: A Bizottság határozata (2002. március 25.) az egyes vezetőiengedély-kategóriák egyenértékűségéről szóló 2000/275/EK tanácsi határozat helyesbítéséről (az értesítés a C(2002) 1175 számú dokumentummal történt)EGT vonatkozású szöveg.

Fontos jogi nyilatkozat

|

32002D0256

Hivatalos Lap L 087 , 04/04/2002 o. 0057 - 0060

		A Bizottság határozata(2002. március 25.)az egyes vezetőiengedély-kategóriák egyenértékűségéről szóló 2000/275/EK tanácsi határozat helyesbítéséről(az értesítés a C(2002) 1175 számú dokumentummal történt)(EGT vonatkozású szöveg)(2002/256/EK)AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA,tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre,tekintettel a legutóbb a 2000/56/EK bizottsági irányelvvel [1] módosított, a vezetői engedélyekről szóló, 1991. július 29-i 91/439/EGK tanácsi irányelvre [2] és különösen annak 1. cikke 2 bekezdésére és 10. cikke első bekezdésére,mivel:A 2000/275/EK bizottsági határozat [3] melléklete hibás. A határozatot ezért módosítani kell,ELFOGADTA EZT A HATÁROZATOT:1 cikkA 2000/275/EK bizottsági határozat melléklete a zárójelben jelzett oldalakon a következőképpen módosul:1. az 1. belgiumi minta leírásában (3. o.) az "általában" szót el kell hagyni;2. a 2. németországi minta egyenértékűségi táblázatában (8. o.) a "Megfelelő kategóriák" oszlop harmadik sorában a "maximum 25 ülés" szavak helyébe a "legfeljebb 25 ülés" kifejezés lép;3. az 1. görögországi minta egyenértékűségi táblázatában (14. o.) a "Megfelelő kategóriák" oszlop harmadik sorában a "B*" helyébe a "B - hivatásos használatra" kifejezés lép;4. az 1. spanyolországi minta egyenértékűségi táblázatában (15. o.) a "Megfelelő kategóriák" oszlop hatodik és hetedik sorában a "C1", valamint a "C1E" megjelölés helyébe a "C1 (lásd: 1)", valamint a "C1E (lásd: 1)" megjelölés lép; nyolcadik sorában pedig a "C, CE (lásd: 1)" helyébe a "C, CE (lásd: 2)" lép;5. az 1. spanyolországi minta"Kiegészítő információk"része (15. o.) helyébe a következő szöveg lép:"Kiegészítő információk:1. ha az engedély 6. oldalán nem tüntettek fel olyan korlátozást, amely szerint a megengedett legnagyobb tömeg 7500 kg, a C1 kategória C kategóriájú járművek vezetésére is feljogosít. Ha nincs ilyen korlátozás és a vezetői engedély tulajdonosa jogosult C1E vagy C2E kategóriájú járművek vezetésére, akkor e kategóriák tartalmazzák a CE kategóriájú járművek vezetésére vonatkozó engedélyt is;2. a C2 kategóriát feltüntető engedély tulajdonosa DE kategóriájú járművek vezetésére is jogosult, ha D kategóriára szóló engedéllyel is rendelkezik.";6. csak a franciaországi mintát érinti;7. A 3. ausztriai minta egyenértékűségi táblázatában (29. o.) a "Megfelelő kategóriák" oszlop ötödik sorában a "(lásd: 1)" kifejezése helyébe a "(lásd: 2)" kifejezés kerül;8. A 4. ausztriai minta egyenértékűségi táblázatában (30. o.) a "Megfelelő kategóriák" oszlop második sorában az "A1, B" megjelölések helyébe a "B" megjelölés lép;9. a "Norvégiában kiadott minták" elnevezésű szakasz (47-50. o.) helyébe az e határozat melléklete lép;10. a "Kiegészítő információk" az "1" számmal egészül ki az alábbi minták esetében:1. Franciaország (HL L 91., 2000.4.12., 16. o.); 2. Franciaország (17. o.); 4. Franciaország (18. o.); 5. Franciaország (19. o.); 1. Portugália (31. o.); 2. Svédország (37. o.); 3. Egyesült Királyság (39. o.); 1. Izland (44. o.); 2. Izland 44. o.); 3. Izland (45. o.); 4. Izland (45. o.); 2. Liechtenstein (47. o.).2 cikkEnnek a határozatnak a tagállamok a címzettjei.Kelt Brüsszelben, 2002. március 25-én.a Bizottság részérőlLoyola de Palacioalelnök[1] HL L 237., 2000.9.21., 45. o.[2] HL L 237., 1991.8.24., 1. o.[3] HL L 91., 2000.4.12., 1. o.--------------------------------------------------MELLÉKLETNORVÉGIÁBAN KIADOTT MINTÁKÁltalános megjegyzés minden mintához: valamennyi norvég vezetői engedélyen az előnyomtatott szöveg "bokmål" vagy "nynorsk" nyelvű. A két nyelv egyenrangú. A "førerkort" és a "Norge" szavak azt jelzik, hogy a szöveg "bokmål" nyelven íródott, a "førarkort" és a "Noreg" szavak pedig a "nynorsk" nyelvre utalnak.1. NORVÉG MINTA (N1)Az 1967. 4. 23. és 1979.3.31. között Norvégiában kiadott engedélyLeírás: sötétzöld borítójú, A/7 méretre hajtogatott, hatoldalas minta. A borító elején a "Førerkort" vagy a "Førarkort" szó szerepel.Egyenértékűségi táblázatAz N1 minta kategóriái | Megfelelő kategóriák |1. osztály | A1, BE |2. osztály | A1, BE |3. osztály | A |(4. osztály) | - |Kiegészítő információk:Ez a minta a birtokos 100. születésnapjáig érvényes, feltéve, hogy az engedély érvényességi ideje tíz év volt, és 1982. április 2-án érvényes volt. A nemzeti jog előírja, hogy azon birtokosok, akik külföldön e mintával gépjárművet vezetnek, a közúti forgalomról szóló bécsi egyezmény értelmében egy hiteles fordítást vagy egy nemzetközi engedélyt is maguknál kell tartaniuk.NORVÉG MINTA (N2)Az 1979.4.1. és 1989.3.1. között Norvégiában kiadott engedélyLeírás: átlátszó műanyagtokba helyezett, élénk rózsaszín papírból készült, kétoldalas minta. Az 1985 júliusa után kiállított engedélyeken szerepel a vezetőnek kiadott bármely más vezetői engedély első ízben történő kiállításának dátuma ("Første førerkort").Egyenértékűségi táblázatAz N2 minta kategóriái | Megfelelő kategóriák |A | A |A + "Klasse A gjelder bare lett motorsykkel" | A1 (lásd: 1) |B | B |BE | BE (lásd: 2) |C | C |CE | CE |D | C1, D (lásd: 3) |DE | C1E, DE (lásd: 3) |(A + "Klasse A gjelder bare motorsykkel") | - |(T) | - |Kiegészítő információk:1. a bélyegző a vezetői engedély hátoldalán található;2. az 1979. április 1-je előtt kiállított BE kategóriás vezetői engedély birtokosai, akik engedélyüket később N2 mintára cserélték, az A1 kategóriába tartozó járművek vezetésére is jogosultak;3. a C1, C1E jogosultság megtartásához a vezetői engedély birtokosának a D vagy DE jogosultságának megújításakor engedélyét N4-es mintára kell cserélnie.NORVÉG MINTA (N3)Az 1989.3.1. és 1997.12.31. között Norvégiában kiadott engedélyLeírás: átlátszó műanyagtokba helyezett, élénk rózsaszín és szürke papírból készült, kétoldalas minta.Egyenértékűségi táblázatAz N3 minta kategóriái | Megfelelő kategóriák |A | A |A + "Klasse A gjelder bare lett motorsykkel" | A1 (lásd: 1) |A1 | A1 |B | B |BE | BE (lásd: 2) |B1 | B1 |C | C |CE | CE |C1 | C1 (lásd: 3) |C1E | C1E (lásd: 3) |D | D |DE | C1E, DE (lásd: 4) |D1 | D1 (lásd: 5) |D1E | D1E (lásd: 5) |D2 | C1, D1 (lásd: 4) |D2E | C1E, D1E (lásd: 4) |(A + "Gjelder beltemotorsykkel") | - |(S) | - |(T) | - |Kiegészítő információk:1. a bélyegző a vezetői engedély hátoldalán található;2. az első ízben 1979. április 1. előtt kiállított és azóta N3 mintára cserélt BE kategóriás vezetői engedély birtokosai az A1 kategóriába tartozó járművek vezetésére is jogosultak;3. a C1 és a CE1 kategóriát 1997. január 1-jén vezették be;4. a C1 és a C1E kategóriákba tartozó járművek vezetéséhez való jogosultság csak akkor tartható meg, ha a vezetői engedély birtokosa a DE, D2 vagy D2E jogosultság megújításakor engedélyét N4-es mintára cseréli;5. D2 és a D2E kategóriákat helyettesítő D1 és D1E kategóriákat 1997. január 1-jén vezették be.NORVÉG MINTA (N4)Az 1998.1.1. óta Norvégiában kiadott engedélyLeírás: a 91/439/EGK határozat I. a mellékletének megfelelő műanyag kártyaEgyenértékűségi táblázatAz N4 minta kategóriái | Megfelelő kategóriák |A1 | A1 |A | A |B1 | B1 |B | B |BE | BE |C1 | C1 |C1E | C1E |C | C |CE | CE |D1 | D1 |D1E | D1E |D | D |DE | DE |(S, T) | - |--------------------------------------------------