CELEX: 51992PC0241
Language: es
Date: 1992-06-04
Title: Modificación de la propuesta de DIRECTIVA DEL CONSEJO por la que se modifica la Directiva 77/143/CEE relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros relativas al control técnico de los vehículos de motor y de sus remolques (frenos)

N° C 165 / 20                            Diario Oficial de las Comunidades Europeas                                          2 . 7 . 92
                                                                      II
                                                     (Actos jurídicos preparatorios)
                                                          COMISIÓN
              Modificación de la propuesta de Directiva del Consejo por la que se modifica la Directiva
              77/ 143/CEE relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros relativas al
                            control técnico de los vehículos de motor y de sus remolques (frenos)
                                                              (92 / C 165 /36)
                                                            COM(92) 241 final
              (Presentada por la Comisión en virtud del apartado 3 el 4 de junio de 1992 del artículo 149 del
                                                               Tratado CEE)
              La propuesta de la Comisión objeto del documento COM(91 ) 243 final ('), se modifica en la
              forma siguiente :
              (') DO n° C 189 de 20 . 7 . 1991 . p . 16 .
                      PROPUESTA INICIAL                                                      PROPUESTA MODIFICADA
                                                              Enmienda n° 1
                                                           Primer considerando
Considerando que la Directiva 77/ 143/CEE ('), modifi­                    Considerando que la Directiva 77 / 143 /CEE ('), cuya úl­
cada por la Directiva 88 /449/CEE (2), dispone el control                 tima modificación la constituye la Directiva
técnico regular de determinados vehículos de carretera                    91 /328 /CEE (2), dispone el control técnico regular de
(autocares, vehículos comerciales pesados y ligeros, re­                  determinados vehículos de carretera (autocares , vehículos
molques y semirremolques pesados, taxis y ambulancias),                   comerciales pesados y ligeros, remolques y semirremol­
pero no así de los vehículos de pasajeros ;                               ques pesados , taxis y ambulancias y vehículos de pasaje­
                                                                          ros);
                                                              Enmienda n° 2
                                                          Sexto considerando bis
                                                                   (nuevo)
                                                                          Considerando que la fijación de valores a los que debe
                                                                          ajustarse la eficacia del mecanismo de frenado será ob­
                                                                          jeto de una ulterior propuesta de la Comisión que se pre­
                                                                          sentará antes de junio de 1994 ;
(') DO n° L 47 de 18 . 2 . 1977 , p. 47.                                  (') DO n° L 47 de 18 . 2. 1977 , p. 47 .
O DO n° L 222 de 12 . 8 . 1988 , p. 10 .                                  O DO n° L 178 de 6. 7. 1991 , p. 29 .
 ---pagebreak--- 2 . 7 . 92                               Diario Oficial de las Comunidades Europeas                               N° C 165 / 21
                       PROPUESTA INICIAL                                                PROPUESTA MODIFICADA
                                                         Enmienda n° 3
                                                      Séptimo considerando
Considerando que, dadas las diferencias existentes entre            Considerando que hasta la aprobación de dicha pro­
los equipos y los procedimientos de prueba de los Esta­             puesta, el propósito de la prueba de prestaciones de los
dos miembros, en la actualidad no resulta práctico esta­            frenos deberá consistir en que con ella pueda hacerse un
blecer valores para el rendimiento de los frenos, el ajuste         diagnóstico real de la seguridad del vehículo en carre­
de la presión del aire, las secuencias, etc., debiendo con­         tera, independientemente de sus condiciones de carga
sistir el propósito de la prueba de prestaciones de los fre­        dentro de sus pesos máximos , y de su aptitud para su­
nos en que con ella pueda hacerse un diagnóstico real de            perar los requisitos técnicos de homologación en materia
la seguridad del vehículo en carretera, independiente­              de dispositivos de frenado de la Directiva 71 / 320 / CEE ,
mente de sus condiciones de carga dentro de sus pesos               modificada :
máximos, y de su aptitud para superar los requisitos téc­
nicos de homologación en materia de dispositivos de fre­
nado de la Directiva 71 / 320 / CEE modificada ;
                                                         Enmienda n° 4
                                                     Noveno considerando bis
                                                              (nuevo)
                                                                    Considerando la conveniencia de que los Estados miem­
                                                                    bros prevean sanciones en caso de que no se respete la
                                                                    obligación de someterse al control técnico , y de que, en
                                                                    particular, sea posible, en caso de que se rechace el vehí­
                                                                    culo en la inspección por no ajustarse los frenos a las
                                                                    normas establecidas , sea posible inmovilizar el vehículo
                                                                    hasta su eventual ajuste ;
                                                         Enmienda n° 5
                                                     Noveno considerando ter
                                                              (nuevo)
                                                                    Considerando que la Comisión debería presentar a la
                                                                    mayor brevedad posible una propuesta para ampliar el
                                                                    control técnico, en particular en lo que se refiere al dis­
                                                                    positivo de frenado, a los vehículos de dos o tres ruedas ;
                                                         Enmienda n° 6
                                                            Artículo 1
                                                           Introducción
La Directiva 77/ 143 /CEE queda modificada como si­                  La Directiva 77/ 143 /CEE queda modificada como si­
gue :                                                               gue :
      El punto 1 del Anexo II de la Directiva 77/ 143 /CEE,          El punto 1 del Anexo II de la Directiva 77 / 143 / CEE,
     modificada por la Directiva 88 /449/CEE, relativo a            modificada por la Directiva 91 / 328 / CEE, relativo a los
     los dispositivos de frenado, se sustituye por :                 dispositivos de frenado , se sustituye por :
 ---pagebreak--- N° C 165 / 22                          Diario Oficial de las Comunidades Europeas                                 2 . 7 . 92
                     PROPUESTA INICIAL                                               PROPUESTA MODIFICADA
   « 1 . DISPOSITIVOS DE FRENADO                                   « 1 . DISPOSITIVOS DE FRENADO
   En el contro técnico de los dispositivos de frenado             En el control técnico de los dispositivos de frenado
   del vehículo se incluirán los componentes que a con­            del vehículo se incluirán los componentes que a con­
   tinuación se indican . El vehículo no superará el con­          tinuación se indican . El vehículo no superará el con­
   trol si se detecta cualquiera de los defectos enumera­          trol y no podrá circular hasta su eventual ajuste si se
   dos de estos elementos . Los resultados obtenidos en            detecta cualquiera de los defectos enumerados de es­
   la prueba durante los controles de los dispositivos de          tos elementos . Los resultados obtenidos en la prueba
   frenado serán equivalentes a los requisitos técnicos            durante los controles de los dispositivos de frenado
   dispuestos en materia de frenado por la Directiva               serán equivalentes a los requisitos en materia de
   71 / 320 / CEE .»                                               construcción y montaje contemplados en la Directiva
                                                                   71 / 320 / CEE .»
                                                  El resto no se modifica