CELEX: 32004R0642
Language: cs
Date: 2004-04-06 00:00:00
Title: Nařízení Komise (ES) č. 642/2004 ze dne 6. dubna 2004, o požadavcích na přesnost údajů shromažďovaných v souladu s nařízením Rady (ES) č. 1172/98 o statistickém vykazování silniční přepravy zbožíText s významem pro EHP.

07/sv. 8                 CS                           Úřední věstník Evropské unie                                                 63
32004R0642
L 102/26                                           ÚŘEDNÍ VĚSTNÍK EVROPSKÉ UNIE                                             7.4.2004
                                                 NAŘÍZENÍ KOMISE (ES) č. 642/2004
                                                         ze dne 6. dubna 2004,
                 o požadavcích na přesnost údajů shromažďovaných v souladu s nařízením Rady (ES) č. 1172/98
                                          o statistickém vykazování silniční přepravy zboží
                                                       (Text s významem pro EHP)
KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ,                                                                    Článek 2
s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství,
                                                                                        Střední chyba v procentech
s ohledem na nařízení Rady (ES) č. 1172/98 ze dne
25. května 1998 o statistickém vykazování silniční přepravy
zboží (1), naposledy pozměněné nařízením Evropského parla-             1.    Pokud členské státy při sběru údajů používají metodu
mentu a Rady (ES) č. 1882/2003 (2), a zejména na článek 4              výběrových šetření, nepřekročí hodnota střední chyby (interval
uvedeného nařízení,                                                    spolehlivosti 95 %) ročních odhadů přepravených tun, výkonů
                                                                       v tunokilometrech a celkového počtu ujetých ložených kilome-
vzhledem k těmto důvodům:                                              trů za veškerou silniční nákladní dopravu a za vnitrostátní sil-
                                                                       niční nákladní dopravu ±5 %.
(1)     Komise v souladu s článkem 4 nařízení (ES) č. 1172/98
        zajišťuje, aby statistické výsledky předávané členskými
        státy splňovaly minimální požadavky na přesnost, které         2.    Pokud je celkový vozový park silničních nákladních
        přihlížejí ke strukturálním ukazatelům silniční dopravy        motorových vozidel, kterých se zjišťování týká, v členském
        v členských státech.                                           státě menší než 25 000 vozidel nebo je celkový vozový park
                                                                       vozidel zapojených do mezinárodní dopravy menší než 3 000
(2)     Členské státy poskytují každý rok v souladu s čl. 7            vozidel, nepřekročí hodnota střední chyby (interval spolehli-
        odst. 2 nařízení (ES) č. 1172/98 Eurostatu informace           vosti 95 %) ročních odhadů přepravených tun, výkonů
        o velikosti výběrového souboru, o podílu nespolupra-           v tunokilometrech a celkového počtu ujetých ložených kilome-
        cujících respondentů a informace o spolehlivosti cel-          trů za veškerou silniční nákladní dopravu a za vnitrostátní sil-
        kových výsledků pomocí standardní odchylky nebo                niční nákladní dopravu ±7 %.
        intervalu spolehlivosti.
(3)     Strukturu a obsah minimálních požadavků na přesnost
        statistických výsledků odevzdávaných členskými státy je                                    Článek 3
        nezbytné upřesnit.
                                                                                       Údaje poskytované Eurostatu
(4)     Opatření stanovená v tomto nařízení jsou v souladu se
        stanoviskem Výboru pro statistické programy, zřízeného
        rozhodnutím Rady 89/382/EHS, Euratom (3),
                                                                       1.    Členské státy předávají každé čtvrtletí Eurostatu údaje
                                                                       umožňující vypočítat velikost výběrového souboru, návratnost
PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:                                                 odpovědí a míru kvality registru. Pokud je základní výběrovou
                                                                       jednotkou silniční nákladní motorové vozidlo, poskytují se
                                                                       údaje ve formátu tabulky B1 uvedené v příloze tohoto
                                 Článek 1                              nařízení. Pokud základní výběrovou jednotkou není silniční
                                                                       nákladní motorové vozidlo, poskytují se údaje ve formátu
                  Období zahrnutá do zjišťování
                                                                       tabulky B2 uvedené v příloze tohoto nařízení. Tabulka se
                                                                       poskytuje ve stejné lhůtě, jaká je stanovena pro předávání
1.     Pokud členské státy při sběru údajů používají metodu
                                                                       údajů v čl. 5 odst. 3 nařízení (ES) č. 1172/98.
výběrových šetření, zahrnuje zjišťování všechna období.
2.     Pokud je celkový vozový park silničních nákladních
                                                                       Pro účely tohoto článku se rozumí:
motorových vozidel v členských státech, který může být do
zjišťování zahrnut, menší než 25 000 vozidel nebo je celkový
vozový park vozidel zapojených do mezinárodní dopravy
                                                                       a) „návratností odpovědí“ hodnota, jejímž jmenovatelem je
menší než 3 000 vozidel, činí minimální počet týdnů
                                                                           počet výběrových jednotek, kterým byly odeslány
zahrnutých do zjišťování za čtvrtletí sedm.
                                                                           dotazníky určené vybraným provozovatelům, a jejímž čita-
                                                                           telem je počet výběrových jednotek, kterým byly odeslány
(1) Úř. věst. L 163, 6.6.1998, s. 1.                                       dotazníky, mínus součet počtu jednotek, které odmítají
(2) Úř. věst. L 284, 31.10.2003, s. 1.                                     spolupracovat, a počtu jednotek, od nichž nebyly obdrženy
(3) Úř. věst. L 181, 28.6.1989, s. 47.                                     žádné údaje;
 ---pagebreak--- 64                   CS                             Úřední věstník Evropské unie                                            07/sv. 8
b) „mírou kvality registru“ hodnota, jejímž jmenovatelem je          toho poskytne členský stát ve stejné lhůtě Eurostatu vypočtené
    počet výběrových jednotek, kterým byly odeslány                  střední chyby v procentech (interval spolehlivosti 95 %)
    dotazníky, mínus součet počtu jednotek, které odmítají           odhadů přepravených tun, výkonů v tunokilometrech
    spolupracovat, a počtu jednotek, od nichž nebyly obdrženy        a celkového počtu ujetých ložených kilometrů za veškerou sil-
    žádné údaje, a jejímž čitatelem je počet výběrových jedno-       niční nákladní dopravu, za vnitrostátní silniční nákladní
    tek, ve kterých byla vozidla během období zjišťování             dopravu a za mezinárodní silniční nákladní dopravu.
    aktivně používána, plus počet jednotek, ve kterých vozidla
    nebyla během období zjišťování používána, ale mohou být
    považována za část aktivního vozového parku.                                                 Článek 4
2.    Pokud byly hodnoty střední chyby v procentech u údajů          Je-li celkový vozový park silničních nákladních motorových
poskytnutých členským státem podle nařízení (ES) č. 1172/98          vozidel v členském státě, které jsou zapojeny do mezinárodní
vypočítávány za několik let a pokud jsou tyto střední chyby          dopravy a mohou být zahrnuty do zjišťování, menší než 1 000
v mezích stanovených v článku 2 tohoto nařízení, může Euro-          vozidel, je dotčený členský stát osvobozen od uplatňování
stat osvobodit tento členský stát od povinnosti předkládat           tohoto nařízení.
čtvrtletně tabulku B1 nebo B2.
3.    V případech, na které se vztahuje odstavec 2, mohou                                        Článek 5
členské státy poskytovat Eurostatu údaje za každý rok, aby
bylo možné vypočítat návratnost odpovědí a míru kvality
registru. Údaje mohou být poskytovány ve formátech tabulek           Toto nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení
B3 nebo B4 (podle daného případu) uvedených v příloze                v Úředním věstníku Evropské unie.
tohoto nařízení. Tabulka se předloží do pěti měsíců po skon-
čení posledního sledovaného čtvrtletí příslušného roku. Kromě        Článek 1 se použije ode dne 1. ledna 2006.
                    Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
                    V Bruselu dne 6. dubna 2004.
                                                                                             Za Komisi
                                                                                        Pedro SOLBES MIRA
                                                                                            člen Komise
 ---pagebreak---                                                                                              PŘÍLOHA                                                     07/sv. 8
                                                                                     TABULKY B1, B2, B3, B4
TABULKA B1: Pro zjišťování, kdy je statistickou jednotkou nákladní motorové vozidlo: údaje o výběrovém souboru
        Vykazující země:                                                                                                   Vrstva                        CS
        Čtvrtletí _____ / Rok_____                                                                     1.        2.   3.            4.   atd.   Celkem
   1.    Počet vozidel v zemi v každé vrstvě
   2.    Počet vozidel vybraných do počátečního výběrového souboru a dotazníků odeslaných vlastní-
         kům těchto vozidel (Poznámka: řádek 2 = řádek 3 + 4 + 5 + 6).
   3.    Počet případů klasifikovaných jako neodpovědi. Kategorie neodpovědí zahrnuje odmítnutí,
         případy, kdy nebyla obdržena odpověď nebo jakékoli jiné sdělení týkající se výběrové
         jednotky nebo kdy byla odpověď obdržena, ale dotazník byl vyplněn natolik chybně,
         že jej nebylo možné při analýze použít.
   4.    Počet případů, kdy údaje o výběrovém souboru pocházející z registru byly chybné a odpověď
         nemohla být použita. Údaje pocházející z registru vozidel jsou považovány za chybné,
         pokud bylo vybrané vozidlo sešrotováno, prodáno, pronajato nebo nespadá do oblasti
         působnosti zjišťování (např. nepřepravuje zboží, užitečná hmotnost je příliš nízká),
         kontaktovaná osoba dané vozidlo nikdy nevlastnila, vozidlo nebylo v době zjišťování
         registrováno, adresa je nesprávná nebo není možné doručení).
   5.    Počet dotazníků použitých při analýze (tj. záznamy o vozidle (v datovém souboru A1), které
         se posílají Eurostatu a týkají se činnosti vozidla)
                                                                                                                                                         Úřední věstník Evropské unie
   6.    Počet případů, kdy nebyla během období zjišťování zaznamenána žádná činnost vozidla, ale
         vozidlo mohlo být považováno za část aktivního vozového parku (vozidla nepoužívaná
         v období zjišťování kvůli nemoci, dovoleným, nepřítomnosti řidiče, nedostatku práce,
         dočasné opravě atd.)
   7.    Použitý přepočítací koeficient
                                                                                                                                                         65
 ---pagebreak--- TABULKA B2: Pro zjišťování, kdy statistickou jednotkou není nákladní motorové vozidlo: údaje o výběrovém souboru                                           66
        Vykazující země:                                                                                                     Vrstva
        Čtvrtletí _____ / Rok_____                                                                   1.            2.   3.            4.   atd.   Celkem
   1.    Počet základních statistických jednotek v zemi v každé vrstvě
   2.    Počet základních statistických jednotek vybraných do počátečního výběrového souboru a                                                             CS
         dotazníků odeslaných vlastníkům vozidel Poznámka: řádek 2 = řádek 3 + 4 + 5 + 6)
   3.    Počet základních statistických jednotek klasifikovaných jako neodpovědi. Kategorie neod-
         povědí zahrnují odmítnutí, případy, kdy nebyla obdržena odpověď nebo jakékoli jiné
         sdělení týkající se výběrové jednotky.
   4.    Počet případů, kdy údaje o výběrovém souboru pocházející z registru byly chybné a odpověď
         nemohla být použita. (Údaje pocházející z registru jsou považovány za chybné, pokud
         byla vybraná jednotka prodána, nespadá do oblasti působnosti zjišťování, nevykonává
         již příslušnou činnost, nebyla v době zjišťování registrována, adresa je nesprávná nebo
         není možné doručení).
   5.    Počet základních statistických jednotek poskytujících informace o vozidle
   6.    Ze statistických jednotek v řádku 5 celkový počet vozidel, za která byly poskytnuty údaje
         o jízdách uskutečněných v období zjišťování
   7.    Ze statistických jednotek v řádku 5 celkový počet vozidel, u kterých nebyla během období
         zjišťování zaznamenána žádná činnost, ale vozidla mohou být považována za část aktivního
         vozového parku (vozidla nepoužívaná v době zjišťování kvůli nemoci, dovoleným,
         nepřítomnosti řidiče, nedostatku práce, dočasné opravě atd.)
   8.    Odhadovaný počet vozidel v zemi v každé vrstvě (pokud je k dispozici)
                                                                                                                                                           Úřední věstník Evropské unie
   9.    Použitý přepočítací koeficient
                                                                                                                                                           07/sv. 8
 ---pagebreak--- 07/sv. 8        CS                                 Úřední věstník Evropské unie                                 67
         TABULKA B3: Pro zjišťování, kdy je statistickou jednotkou nákladní motorové vozidlo: údaje o výběrovém
         souboru
                 Vykazující země:
                 Rok _______
            1.    Počet vozidel v zemi k polovině roku
            2.    Počet vozidel vybraných do počátečního výběrového souboru a
                  dotazníků odeslaných vlastníkům těchto vozidel (Poznámka: řádek 2 =
                  řádek 3 + 4 + 5 + 6).
            3.    Počet případů klasifikovaných jako neodpovědi. Kategorie neodpovědí
                  zahrnují odmítnutí, případy, kdy nebyla obdržena odpověď nebo
                  jakékoli jiné sdělení týkající se výběrové jednotky nebo kdy byla
                  odpověď obdržena, ale dotazník byl vyplněn natolik chybně, že jej
                  nebylo možné při analýze použít
            4.    Počet případů, kdy údaje o výběrovém souboru pocházející z registru
                  byly chybné a odpověď nemohla být použita. Údaje pocházející
                  z registru vozidel jsou považovány za chybné, pokud bylo
                  vybrané vozidlo sešrotováno, prodáno, pronajato nebo nespadá do
                  oblasti působnosti zjišťování (např. nepřepravuje zboží, užitečná
                  hmotnost je příliš nízká), kontaktovaná osoba dané vozidlo nikdy
                  nevlastnila, vozidlo nebylo v době zjišťování registrováno, adresa
                  je nesprávná nebo není možné doručení).
            5.    Počet dotazníků použitých při analýze (tj. záznamy o vozidle (v datovém
                  souboru A1), které se posílají Eurostatu a týkají se činnosti vozidla)
            6.    Počet případů, kdy nebyla během období zjišťování zaznamenána žádná
                  činnost vozidla, ale vozidlo mohlo být považováno za část aktivního
                  vozového parku (vozidla nepoužívaná v době zjišťování kvůli
                  nemoci, dovoleným, nepřítomnosti řidiče, nedostatku práce,
                  dočasné opravě atd.)
 ---pagebreak--- 68        CS                                  Úřední věstník Evropské unie                                  07/sv. 8
   TABULKA B4: Pro zjišťování, kdy statistickou jednotkou není nákladní motorové vozidlo: údaje o výběrovém
   souboru
           Vykazující země:
           Rok _____
      1.    Počet základních statistických jednotek v zemi k polovině roku
      2.    Počet základních statistických jednotek vybraných do počátečního výběrového
            souboru a dotazníků odeslaných vlastníkům vozidel (Poznámka: řádek 2 =
            řádek 3 + 4 + 5 + 6)
      3.    Počet základních statistických jednotek klasifikovaných jako neodpovědi. Kate-
            gorie neodpovědí zahrnují odmítnutí, případy, kdy nebyla obdržena
            odpověď nebo jakékoli jiné sdělení týkající se výběrové jednotky.
      4.    Počet případů, kdy údaje o výběrovém souboru pocházející z registru byly
            chybné a odpověď nemohla být použita. (Údaje pocházející z registru jsou
            považovány za chybné, pokud byla vybraná jednotka prodána, nespadá
            do oblasti působnosti zjišťování, nevykonává již příslušnou činnost,
            nebyla v době zjišťování registrována, adresa je nesprávná nebo není
            možné doručení).
      5.    Počet základních statistických jednotek poskytujících informace o vozidle
      6.    Ze statistických jednotek v řádku 5 celkový počet vozidel, za která byly poskyt-
            nuty údaje o jízdách uskutečněných v období zjišťování
      7.    Ze statistických jednotek v řádku 5 celkový počet vozidel, u kterých nebyla
            během období zjišťování zaznamenána žádná činnost, ale vozidla mohou být
            považována za část aktivního vozového parku (vozidla nepoužívaná v době
            zjišťování kvůli nemoci, dovoleným, nepřítomnosti řidiče, nedostatku
            práce, dočasné opravě atd.)
      8.    Odhadovaný počet vozidel v zemi k polovině roku (pokud je k dispozici)