CELEX: 22020D0089
Language: es
Date: 2018-03-23 00:00:00
Title: Decisión del Comité Mixto del EEE n.o 72/2018, de 23 de marzo de 2018, por la que se modifica el anexo XX (Medio ambiente) del Acuerdo EEE [2020/89]

30.1.2020   
               
               
                  ES
               
               
                  Diario Oficial de la Unión Europea
               
               
                  L 26/71
               
            
         DECISIÓN DEL COMITÉ MIXTO DEL EEE
         N.o 72/2018
         de 23 de marzo de 2018
         por la que se modifica el anexo XX (Medio ambiente) del Acuerdo EEE [2020/89]
         EL COMITÉ MIXTO DEL EEE,
         Visto el Acuerdo sobre el Espacio Económico Europeo, en lo sucesivo, «Acuerdo EEE», y en particular su artículo 98,
         Considerando lo siguiente:
         
                     (1)
                  
                  
                     Debe incorporarse al Acuerdo EEE la Decisión de Ejecución (UE) 2017/1402 de la Comisión, de 28 de julio de 2017, relativa a la aprobación de la función de conducción a vela con motor al ralentí de BMW AG como tecnología innovadora para reducir las emisiones de CO2 de los turismos, de conformidad con el Reglamento (CE) n.o 443/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo (1).
                  
               
                     (2)
                  
                  
                     Procede, por tanto, modificar en consecuencia el anexo XX del Acuerdo EEE.
                  
               HA ADOPTADO LA PRESENTE DECISIÓN:
         
            Artículo 1
            Después del punto 21aez [Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1153 de la Comisión] del anexo XX del Acuerdo EEE, se inserta el punto siguiente:
            
                        «21aeza.
                     
                     
                        
                           32017 D 1402: Decisión de Ejecución (UE) 2017/1402 de la Comisión, de 28 de julio de 2017, relativa a la aprobación de la función de conducción a vela con motor al ralentí de BMW AG como tecnología innovadora para reducir las emisiones de CO2 de los turismos, de conformidad con el Reglamento (CE) n.o 443/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo (DO L 199 de 29.7.2017, p. 14).».
                     
                  
         
            Artículo 2
            Los textos de la Decisión de Ejecución (UE) 2017/1402 en lenguas islandesa y noruega, que se publicarán en el Suplemento EEE del Diario Oficial de la Unión Europea, son auténticos.
         
         
            Artículo 3
            La presente Decisión entrará en vigor el 24 de marzo de 2018, siempre que se hayan transmitido todas las notificaciones previstas en el artículo 103, apartado 1, del Acuerdo EEE (*1).
         
         
            Artículo 4
            La presente Decisión se publicará en la sección EEE y en el Suplemento EEE del Diario Oficial de la Unión Europea.
         
         
            Hecho en Bruselas, el 23 de marzo de 2018.
            
               
                  Por el Comité Mixto del EEE
               
               
                  El Presidente
               
               Claude MAERTEN
            
         
         
            (1)  DO L 199 de 29.7.2017, p. 14.
         
            (*1)  No se han indicado preceptos constitucionales.