CELEX: 32021D0136
Language: hu
Date: 2021-02-04 00:00:00
Title: A Bizottság (EU) 2021/136 végrehajtási határozata (2021. február 4.) a 443/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet alapján a belső égésű motorral felszerelt és a nem külső feltöltésű hibrid elektromos járművekben a fénykibocsátó diódákkal működő hatékony külső járművilágításnak a személygépkocsik szén-dioxid-kibocsátásának csökkentésére szolgáló innovatív technológiaként történő jóváhagyásáról szóló (EU) 2019/1119 végrehajtási határozat, valamint a fénykibocsátó diódákkal működő hatékony külső járművilágításnak mint egyes könnyű haszongépjárművek szén-dioxid-kibocsátásának csökkentésére szolgáló innovatív technológiának az (EU) 2019/631 európai parlamenti és tanácsi rendelet alapján és a könnyűgépjárművekre vonatkozó, világszinten harmonizált vizsgálati eljárásra való hivatkozással történő jóváhagyásáról szóló (EU) 2020/1339 végrehajtási határozat helyesbítéséről (EGT-vonatkozású szöveg)

2021.2.5.   
               
               
                  HU
               
               
                  Az Európai Unió Hivatalos Lapja
               
               
                  L 42/13
               
            
         A BIZOTTSÁG (EU) 2021/136 VÉGREHAJTÁSI HATÁROZATA
         (2021. február 4.)
         a 443/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet alapján a belső égésű motorral felszerelt és a nem külső feltöltésű hibrid elektromos járművekben a fénykibocsátó diódákkal működő hatékony külső járművilágításnak a személygépkocsik szén-dioxid-kibocsátásának csökkentésére szolgáló innovatív technológiaként történő jóváhagyásáról szóló (EU) 2019/1119 végrehajtási határozat, valamint a fénykibocsátó diódákkal működő hatékony külső járművilágításnak mint egyes könnyű haszongépjárművek szén-dioxid-kibocsátásának csökkentésére szolgáló innovatív technológiának az (EU) 2019/631 európai parlamenti és tanácsi rendelet alapján és a könnyűgépjárművekre vonatkozó, világszinten harmonizált vizsgálati eljárásra való hivatkozással történő jóváhagyásáról szóló (EU) 2020/1339 végrehajtási határozat helyesbítéséről
         (EGT-vonatkozású szöveg)
         AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,
         tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,
         tekintettel az új személygépkocsikra és az új könnyű haszongépjárművekre vonatkozó szén-dioxid-kibocsátási előírások meghatározásáról, valamint a 443/2009/EK és az 510/2011/EU rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2019. április 17-i (EU) 2019/631 európai parlamenti és tanácsi rendeletre (1) és különösen annak 11. cikke (4) bekezdésére,
         mivel:
         
                     (1)
                  
                  
                     Az (EU) 2019/1119 bizottsági végrehajtási határozat (2) mellékletében szereplő 9. képlet helytelen, ezért azt egy új, helyesbített képlettel kell felváltani.
                  
               
                     (2)
                  
                  
                     Az (EU) 2020/1339 bizottsági végrehajtási határozat (3) mellékletének 6. pontjában említett szén-dioxid-kibocsátáscsökkentésre vonatkozó küszöbérték helytelen, ezért azt a 427/2014/EU bizottsági végrehajtási rendelet (4) 9. cikke (1) bekezdésének b) pontjában említett értékkel kell felváltani.
                  
               
                     (3)
                  
                  
                     Az (EU) 2019/1119 és az (EU) 2020/1339 végrehajtási határozatot ezért ennek megfelelően helyesbíteni kell,
                  
               ELFOGADTA EZT A HATÁROZATOT:
         
            1. cikk
            Az (EU) 2019/1119 végrehajtási határozat helyesbítése
            Az (EU) 2019/1119 végrehajtási határozat mellékletének 4.2.2. pontjában a 9. képlet helyébe a következő szöveg lép:
            
               ””
            
         
         
            2. cikk
            Az (EU) 2020/1339 végrehajtási határozat helyesbítése
            Az (EU) 2020/1339 végrehajtási határozat mellékletének 6. pontjában a következő szöveg: „MT az 1 g CO2/km-ben megállapított alsó küszöbérték.” helyébe a következő szöveg lép:
            
               „MT az 0,5 g CO2/km-ben megállapított alsó küszöbérték.”
            
         
         
            3. cikk
            Hatálybalépés
            Ez a határozat az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.
         
         
            Kelt Brüsszelben, 2021. február 4-én.
            
               
                  a Bizottság részéről
               
               
                  az elnök
               
               Ursula VON DER LEYEN
            
         
         
            (1)  HL L 111., 2019.4.25., 13. o.
         
         
            (2)  A Bizottság (EU) 2019/1119 végrehajtási határozata (2019. június 28.) a 443/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet alapján a belső égésű motorral felszerelt és a nem külső feltöltésű hibrid elektromos járművekben a fénykibocsátó diódákkal működő hatékony külső járművilágításnak a személygépkocsik szén-dioxid-kibocsátásának csökkentésére szolgáló innovatív technológiaként történő jóváhagyásáról (HL L 176., 2019.7.1., 67. o.).
         
            (3)  A Bizottság (EU) 2020/1339 végrehajtási határozata (2020. szeptember 23.) a fénykibocsátó diódákkal működő hatékony külső járművilágításnak mint egyes könnyű haszongépjárművek szén-dioxid-kibocsátásának csökkentésére szolgáló innovatív technológiának az (EU) 2019/631 európai parlamenti és tanácsi rendelet alapján és a könnyűgépjárművekre vonatkozó, világszinten harmonizált vizsgálati eljárásra való hivatkozással történő jóváhagyásáról (HL L 313., 2020.9.28., 4. o.).
         
            (4)  A Bizottság 427/2014/EU végrehajtási rendelete (2014. április 25.) 510/2011/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet alapján a könnyű haszongépjárművek szén-dioxid-kibocsátásának csökkentésére szolgáló innovatív technológiák jóváhagyási és minősítési eljárásának megállapításáról (HL L 125., 2014.4.26., 57. o.).