CELEX: 62013CA0518
Language: nl
Date: 2015-01-14 00:00:00
Title: Zaak C-518/13: Arrest van het Hof (Tweede kamer) van 14 januari 2015 [verzoek om een prejudiciële beslissing ingediend door de Court of Appeal (England & Wales) (Civil Division) — Verenigd Koninkrijk] — The Queen, op verzoek van Eventech Ltd/The Parking Adjudicator (Prejudiciële verwijzing – Mededinging – Staatssteun – Artikel 107, lid 1, VWEU – Toestemming om busbanen te gebruiken, die is verleend aan Londense taxi’s, maar niet aan huurwagens met chauffeur – Begrip „staatssteun” – Staatsmiddelen – Economisch voordeel – Selectief voordeel – Invloed op het handelsverkeer tussen de lidstaten)

2.3.2015   
            
            
               NL
            
            
               Publicatieblad van de Europese Unie
            
            
               C 73/5
            
         
      Arrest van het Hof (Tweede kamer) van 14 januari 2015 [verzoek om een prejudiciële beslissing ingediend door de Court of Appeal (England & Wales) (Civil Division) — Verenigd Koninkrijk] — The Queen, op verzoek van Eventech Ltd/The Parking Adjudicator
      (Zaak C-518/13) (1)
      
      (Prejudiciële verwijzing - Mededinging - Staatssteun - Artikel 107, lid 1, VWEU - Toestemming om busbanen te gebruiken, die is verleend aan Londense taxi’s, maar niet aan huurwagens met chauffeur - Begrip „staatssteun” - Staatsmiddelen - Economisch voordeel - Selectief voordeel - Invloed op het handelsverkeer tussen de lidstaten)
      (2015/C 073/06)
      Procestaal: Engels
      
         Verwijzende rechter
      
      Court of Appeal (England & Wales) (Civil Division)
      
         Partijen in het hoofdgeding
      
      
         Verzoekende partij: The Queen, op verzoek van Eventech Ltd
      
         Verwerende partij: The Parking Adjudicator
      
         in tegenwoordigheid van: London Borough of Camden, Transport for London
      
         Dictum
      
      
                  1)
               
               
                  Het feit dat aan Londense taxi’s, met het oog op de totstandbrenging van een veilig en doeltreffend vervoerssysteem, toestemming wordt verleend om busbanen op openbare wegen te gebruiken tijdens de uren dat voor deze banen verkeersbeperkingen gelden, terwijl huurwagens met chauffeur deze busbanen dan niet mogen gebruiken, tenzij om passagiers die vooraf hebben geboekt te laten in- of uitstappen, lijkt geen inzet van staatsmiddelen in te houden en lijkt aan deze taxi’s geen selectief economisch voordeel in de zin van artikel 107, lid 1, VWEU te verlenen. Het staat evenwel aan de verwijzende rechter om dit na te gaan.
               
            
                  2)
               
               
                  Voorts kan niet worden uitgesloten dat het handelsverkeer tussen de lidstaten ongunstig wordt beïnvloed in de zin van artikel 107, lid 1, VWEU doordat aan Londense taxi’s toestemming wordt verleend om busbanen op openbare wegen te gebruiken tijdens de uren dat voor deze banen verkeersbeperkingen gelden, terwijl huurwagens met chauffeur deze busbanen dan niet mogen gebruiken, tenzij om passagiers die vooraf hebben geboekt te laten in- of uitstappen. Het staat aan de verwijzende rechter om dit na te gaan.
               
            
         (1)  PB C 367 van 14.12.2013.