CELEX: 32018R0828
Language: mt
Date: 2018-02-15 00:00:00
Title: Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) 2018/828 tal-15 ta' Frar 2018 li jemenda r- Regolament (UE) 2015/68 fir-rigward ta' rekwiżiti marbuta mas-sistemi tal-ibbrejkar antilokk, mal-apparati ta' ħżin tal-enerġija bi pressjoni għolja u mal-konnessjonijiet idrawliċi tat-tip ta' linja waħda (Test b'rilevanza għaż-ŻEE.)

6.6.2018   
            
            
               MT
            
            
               Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea
            
            
               L 140/5
            
         REGOLAMENT DELEGAT TAL-KUMMISSJONI (UE) 2018/828
   tal-15 ta' Frar 2018
   li jemenda r- Regolament (UE) 2015/68 fir-rigward ta' rekwiżiti marbuta mas-sistemi tal-ibbrejkar antilokk, mal-apparati ta' ħżin tal-enerġija bi pressjoni għolja u mal-konnessjonijiet idrawliċi tat-tip ta' linja waħda
   (Test b'rilevanza għaż-ŻEE)
   IL-KUMMISSJONI EWROPEA,
   Wara li kkunsidrat it-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,
   Wara li kkunsidrat ir-Regolament (UE) Nru 167/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-5 ta' Frar 2013 dwar l-approvazzjoni u s-sorveljanza tas-suq ta' vetturi għall-agrikoltura u għall-forestrija (1), u b'mod partikulari l-Artikolu 17(5) tiegħu,
   Billi:
   
               (1)
            
            
               Il-premessa (6) tar-Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) 2015/68 (2) jantiċipa li l-Kummissjoni tivvaluta r-rekwiżiti għall-immuntar tas-sistemi tal-ibbrejkjar antilokk (ABS) fuq it-tratturi b'veloċità massima tad-disinn ta' bejn 40 u 60 km/h mill-1 ta' Jannar 2020. Wara valutazzjoni ta' dak ir-rekwiżit, il-Kummissjoni kkonkludiet li t-tneħħija tar-rekwiżit tal-ABS mir-Regolament Delegat għal dawk il-vetturi tevita kostijiet finanzjarji sproporzjonati għall-industrija u għall-utenti, li fl-aħħar mill-aħħar iwasslu għal dewmien fl-użu effettiv tat-teknoloġija l-aktar reċenti tal-ibbrejkjar fis-suq. Għalhekk, ir-rekwiżit li jitwaħħlu dawk il-vetturi jiġu mgħammra bl-ABS jenħtieġ li jitħassar.
            
         
               (2)
            
            
               Il-kondizzjonijiet ta' tħaddim tal-apparati ta' ħżin tal-enerġija bi pressjoni għolja jenħtieġ li jippermetti firxa ta' pressjoni skont l-aħħar żviluppi u jipprevedi t-test korrispondenti. Il-valuri ta' limitu tal-pressjoni għandhom jenħtieġ li jiġu adattati skont dan.
            
         
               (3)
            
            
               Sabiex ikun hemm tranżizzjoni bla xkiel għall-projbizzjoni ta' konnessjonijiet idrawliċi tat-tip ta' linja waħda, l-Istati Membri u l-industrija, meta japplikaw ir-rekwiżiti tal-ibbrejkjar tar-Regolament Delegat (UE) 2015/68 għal tratturi ġodda konnessi ma' karrijiet diġà fis-servizz, filwaqt li titqies ir-rata tat-tiġdid tal-flotta ta' vetturi għall-agrikoltura u għall-forestrija rmunkati, l-applikazzjoni ta' rekwiżiti tranżizzjonali dwar konnessjonijiet idrawliċi tat-tip ta' linja waħda tal-apparati tal-ibbrejkjar u tal-agganċamenti tal-ibbrejkjar tal-karrijiet jenħtieġ li jiġi estiż sal-31 ta' Diċembru 2024.
            
         
               (4)
            
            
               Għaldaqstant ir-Regolament Delegat (UE) 2015/68 jenħtieġ li jiġi emendat skont dan.
            
         
               (5)
            
            
               Filwaqt li jitqies li dan ir-Regolament fih għadd ta' emendi importanti tar-Regolament (UE) 2015/68, meħtieġa għal applikazzjoni bla xkiel tiegħu, jenħtieġ li jidħol fis-seħħ b'urġenza,
            
         ADOTTAT DAN IR-REGOLAMENT:
   Artikolu 1
   Emendi fir-Regolament ta' Delega (UE) 2015/68
   Ir-Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) 2015/68 qed jiġi emendat kif ġej:
   
               (1)
            
            
               L-Artikolu 16 huwa sostitwit b'dan li ġej:
               “Artikolu 16
               Rekwiżiti applikabbli għall-konnessjonijiet idrawliċi tat-tip ta' linja waħda u għat-tratturi mgħammra bihom
               1.   Ir-rekwiżiti tal-prestazzjoni applikabbli għall-konnessjonijiet idrawliċi tat-tip ta' linja waħda tal-apparati tal-ibbrejkjar u tal-agganċamenti tal-ibbrejkjar tal-karrijiet u għal tratturi mgħammra b'konnessjonijiet idrawliċi tat-tip ta' linja waħda huma stabbiliti fl-Anness XIII. Dawk ir-rekwiżiti għandhom japplikaw sal-31 ta' Diċembru 2024.
               2.   Il-manifatturi ma għandhomx jinstallaw konnessjonijiet idrawliċi tat-tip ta' linja waħda ma' tratturi ġodda wara l-31 ta' Diċembru 2024.”.
            
         
               (2)
            
            
               L-Artikolu 17 huwa emendat kif ġej:
               
                           (a)
                        
                        
                           it-tieni paragrafu jitħassar;
                        
                     
                           (b)
                        
                        
                           ir-raba' paragrafu huwa sostitwit b'dan li ġej:
                           “B'effett mill-1 ta' Jannar 2025, l-awtoritajiet nazzjonali għandhom jipprojbixxu t-tqegħid fis-suq, ir-reġistrazzjoni jew id-dħul fis-servizz ta' tratturi ġodda mgħammra b'konnessjonijiet idrawliċi tat-tip ta' linja waħda.”.
                        
                     
         
               (3)
            
            
               L-Annessi I, IV u XIII tar-Regolament (UE) 2015/68 huma emendati skont l-Anness ta' dan ir-Regolament.
            
         Artikolu 2
   Dħul fis-seħħ
   Dan ir-Regolament għandu jidħol fis-seħħ fit-tielet jum wara l-pubblikazzjoni tiegħu f'Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea.
   
      Dan ir-Regolament għandu jorbot fl-intier tiegħu u japplika direttament fl-Istati Membri kollha.
      Magħmul fi Brussell, il-15 ta' Frar 2018.
      
         
            Għall-Kummissjoni
         
         
            Il-President
         
         Jean-Claude JUNCKER
      
   
   
      (1)  ĠU L 60, 2.3.2013, p. 1.
   
      (2)  Ir-Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) 2015/68 tal-15 ta' Ottubru 2014 li jissupplementa r-Regolament (UE) Nru 167/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill fir-rigward tar-rekwiżiti tal-ibbrejkjar tal-vettura għall-approvazzjoni tal-vetturi għall-agrikoltura u għall-forestrija (ĠU L 17, 23.1.2015, p. 1).
   
      ANNESS
      L-Annessi I, IV u XIII tar-Regolament Delegat (UE) 2015/68 huma emendati kif ġej:
      
                  (1)
               
               
                  L-Anness I huwa emendat kif ġej:
                  
                              (a)
                           
                           
                              il-punt 2.2.1.21.2 jitħassar;
                           
                        
                              (b)
                           
                           
                              il-punt 2.2.1.23 jinbidel b'dan li ġej:
                              
                                          “2.2.1.23
                                       
                                       
                                          It-tratturi għajr dawk imsemmija fil-punt 2.2.1.21.1 li huma mgħammra b'sistemi tal-ibbrejkjar antilokk għandhom jikkonformaw mar-rekwiżiti tal-Anness XI.”;
                                       
                                    
                        
                              (c)
                           
                           
                              fil-punt 2.2.2.15.1.1, il-kliem “Din il-pressjoni ma għandhiex tkun aktar minn 11 500 kPa” jitħassru;
                           
                        
                              (d)
                           
                           
                              jiddaħħlu l-punti 2.2.2.15.1.1.1 u 2.2.2.15.1.1.2 li ġejjin:
                              
                                          “2.2.2.15.1.1.1.
                                       
                                       
                                          Din il-pressjoni baxxa fl-apparati ta' ħżin tal-enerġija idrawlika m'għandhiex taqbeż 11 500 kPa għal sistemi li jużaw apparati ta' ħżin tal-enerġija bi pressjoni massima tat-tħaddim ta' 15 000 kPa.
                                       
                                    
                                          2.2.2.15.1.1.2.
                                       
                                       
                                          Din il-pressjoni baxxa fl-apparati ta' ħżin tal-enerġija idrawlika tista taqbeż 11 500 kPa għal sistemi li jużaw apparati ta' ħżin li jkunu kkargati sa pressjoni massima tat-tħaddim ta' 15 000 kPa biex jikkonformaw mal-prestazzjoni tal-ibbrejkjar preskritta.”.
                                       
                                    
                        
            
                  (2)
               
               
                  Fl-Anness IV, parti C (Sistemi tal-ibbrejkjar idrawliċi b'enerġija maħżuna), jiżdied il-punt 1.3.2.1.1 li ġej:
                  
                              “1.3.2.1.1.
                           
                           
                              fil-każ ta' sistemi li jużaw apparat tal-ħżin tal-enerġija li kkargat mitluba għal pressjoni operattiva massima ta' aktar minn 15 000 kPa biex jikkonformaw mar-rekwiżiti tal-prestazzjoni tal-ibbrejkjar preskritta, il-pressjoni fl-apparat tal-ħżin tal-enerġija fil-bidu tat-test għandha tkun il-pressjoni massima prevista mill-manifattur.”.
                           
                        
            
                  (3)
               
               
                  L-Anness XIII huwa emendat kif ġej:
                  
                              (a)
                           
                           
                              il-punt 1.1 jinbidel b'li ġej:
                              
                                          “1.1.
                                       
                                       
                                          Konnessjoni idrawlika tat-tip ta' linja waħda tista' tiġi installata fuq tratturi li jkunu mgħammra bi kwalunkwe wieħed minn dawn li ġejjin:
                                          
                                                      (a)
                                                   
                                                   
                                                      kwalunkwe konnessjoni imsemmija fil-punt 2.1.4 tal-Anness I;
                                                   
                                                
                                                      (b)
                                                   
                                                   
                                                      kwalunkwe konnessjoni tat-tipi msemmija fil-punti 2.1.5.1.1, 2.1.5.1.2 u 2.1.5.1.3 tal-Anness I. F'dan il-każ, sabiex jiġi evitat li jkun hemm duplikazzjoni ta' konnettur, il-konnettur maskili ta' konnessjoni idrawlika tat-tip ta' linja waħda jista' jkun il- konnettur maskili deskritti fil-punt 2.1.5.1.1 tal-Anness I, bil-kundizzjoni li l-pressjonijiet li jiġu ġġenerati fuq dak il-konnettur jikkonformaw mal-punti 1.1.1, 1.1.2 u 1.1.3”.
                                                   
                                                
                                    
                        
                              (b)
                           
                           
                              Jiddaħħlu l-punti 1.1.1., 1.1.2 u 1.1.3. li ġejjin:
                              
                                          “1.1.1.
                                       
                                       
                                          Fil-każ li l-linja ta' kontroll u l-linja supplimentari ta' vettura rmunkata jkunu konnessi, il-pressjoni pm iġġenerata għandha tkun skont id-Dijagramma 2 tal-Appendiċi 1 tal-Anness II.
                                       
                                    
                                          1.1.2.
                                       
                                       
                                          Fil-każ li tkun konnessa vettura rmunkata b'konnessjoni idrawlika tat-tip ta' linja waħda, il-pressjoni pm iġġenerata għandha tkun skont il-punt 2 jew 3 ta' dan l-Anness.
                                       
                                    
                                          1.1.3.
                                       
                                       
                                          Id-ditezzjoni tal-linji konnessi msemmija fil-punti 1.1.1. u 1.1.2 għandha ssir b'mezzi awtomatiċi.”.