CELEX: 62020CN0438
Language: it
Date: 2020-09-18 00:00:00
Title: Causa C-438/20: Domanda di pronuncia pregiudiziale proposta dal Landgericht Düsseldorf (Germania) il 18 settembre 2020 — BT / Eurowings GmbH

14.12.2020   
            
            
               IT
            
            
               Gazzetta ufficiale dell’Unione europea
            
            
               C 433/21
            
         
      Domanda di pronuncia pregiudiziale proposta dal Landgericht Düsseldorf (Germania) il 18 settembre 2020 — BT / Eurowings GmbH
      (Causa C-438/20)
      (2020/C 433/25)
      Lingua processuale: il tedesco
      
         Giudice del rinvio
      
      Landgericht Düsseldorf
      
         Parti
      
      
         Ricorrente in appello: BT
      
         Resistente in appello: Eurowings GmbH
      
         Questioni pregiudiziali
      
      
                  1)
               
               
                  Se sussista un «negato imbarco» ai sensi degli articoli 4 e 2, lettera j), del regolamento (CE) n. 261/2004 (1) anche nel caso in cui ai passeggeri venga negato l’imbarco sul volo di cui trattasi non solo alla porta d’imbarco (varco di partenza), bensì già prima al banco dell’accettazione e per tale motivo essi non raggiungano neppure la porta d’imbarco (varco di partenza).
               
            
                  2)
               
               
                  In caso di risposta affermativa alla prima questione: se sussista un «negato imbarco» ai sensi degli articoli 4 e 2, lettera j), del regolamento (CE) n. 261/2004 anche nel caso in cui, al banco dell’accettazione, non venga consentito al passeggero di salire a bordo solo pochi minuti prima dell’orario di partenza previsto, vale a dire in un momento in cui l’imbarco è già evidentemente completato e non è più de facto possibile che il passeggero salga a bordo.
               
            
                  3)
               
               
                  In caso di risposta negativa alla seconda questione: se uno spostamento della prenotazione di un passeggero su un altro volo costituisca un «negato imbarco» ai sensi degli articoli 4 e 2, lettera j), del regolamento (CE) n. 261/2004, qualora il passeggero raggiunga il banco dell’accettazione solo pochi minuti prima dell’orario di partenza previsto, vale a dire in un momento in cui l’imbarco è già evidentemente completato e non è più de facto possibile che il passeggero salga a bordo, e gli venga negato il trasporto in quanto l’imbarco è già completato.
               
            
                  4)
               
               
                  In caso di risposta negativa alla prima, alla seconda e alla terza questione: se l’articolo 2, lettera j), del regolamento (CE) n. 261/2004 debba essere interpretato nel senso che, in una situazione in cui i passeggeri si dispongono in fila d’attesa dinanzi al banco dell’accettazione in tempo utile (nel caso di specie, circa due ore) prima della partenza ma, a causa di carenze organizzative della compagnia aerea (ad esempio, numero insufficiente di banchi di accettazione aperti, mancanza di personale, assenza di informazioni per i passeggeri tramite sistemi di altoparlanti) e/o di problemi riguardanti l’aeroporto (nel caso di specie: un difetto del nastro trasportatore dei bagagli), raggiungono il banco dell’accettazione solo in un momento (nel caso di specie: cinque minuti prima dell’orario di partenza previsto) nel quale l’imbarco è già completato e per questo motivo non sono più trasportati, sussiste un caso di «negato imbarco» ai sensi dell’articolo 2, lettera j), del regolamento.
               
            
         (1)  Regolamento (CE) n. 261/2004 del Parlamento europeo e del Consiglio, dell’11 febbraio 2004, che istituisce regole comuni in materia di compensazione ed assistenza ai passeggeri in caso di negato imbarco, di cancellazione del volo o di ritardo prolungato e che abroga il regolamento (CEE) n. 295/91 (GU 2004, L 46, pag. 1).