CELEX: 62017CA0532
Language: el
Date: 2018-07-04 00:00:00
Title: Υπόθεση C-532/17: Απόφαση του Δικαστηρίου (τρίτο τμήμα) της 4ης Ιουλίου 2018 [αίτηση του Landgericht Hamburg (Γερμανία) για την έκδοση προδικαστικής αποφάσεως] — Wolfgang Wirth κ.λπ. κατά Thomson Airways Ltd. [Προδικαστική παραπομπή — Μεταφορές — Κανονισμός (ΕΚ) 261/2004 — Άρθρο 2, στοιχείο βʹ — Πεδίο εφαρμογής — Έννοια του «πραγματικού αερομεταφορέα» — Σύμβαση ναυλώσεως αεροσκάφους με πλήρωμα («wet-lease»)]

27.8.2018   
            
            
               EL
            
            
               Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης
            
            
               C 301/10
            
         
      Απόφαση του Δικαστηρίου (τρίτο τμήμα) της 4ης Ιουλίου 2018 [αίτηση του Landgericht Hamburg (Γερμανία) για την έκδοση προδικαστικής αποφάσεως] — Wolfgang Wirth κ.λπ. κατά Thomson Airways Ltd.
      (Υπόθεση C-532/17) (1)
      
      ([Προδικαστική παραπομπή - Μεταφορές - Κανονισμός (ΕΚ) 261/2004 - Άρθρο 2, στοιχείο βʹ - Πεδίο εφαρμογής - Έννοια του «πραγματικού αερομεταφορέα» - Σύμβαση ναυλώσεως αεροσκάφους με πλήρωμα («wet-lease»)])
      (2018/C 301/12)
      Γλώσσα διαδικασίας: η γερμανική
      
         Αιτούν δικαστήριο
      
      Landgericht Hamburg
      
         Διάδικοι στην υπόθεση της κύριας δίκης
      
      Wolfgang Wirth, Theodor Mülder, Ruth Mülder, Gisela Wirth
      
         κατά
      
      Thomson Airways Ltd.
      
         Διατακτικό
      
      Η έννοια του «πραγματικού αερομεταφορέα» κατά τον κανονισμό (ΕΚ) 261/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης Φεβρουαρίου 2004, για τη θέσπιση κοινών κανόνων αποζημίωσης των επιβατών αεροπορικών μεταφορών και παροχής βοήθειας σε αυτούς σε περίπτωση άρνησης επιβίβασης και ματαίωσης ή μεγάλης καθυστέρησης της πτήσης και για την κατάργηση του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 295/91, και ιδίως κατά το άρθρο 2, στοιχείο βʹ, δεν καταλαμβάνει αερομεταφορέα όπως αυτός τον οποίο αφορά η υπόθεση της κύριας δίκης, ο οποίος εκναυλώνει σε άλλον αερομεταφορέα το αεροσκάφος και το πλήρωμά του στο πλαίσιο συμβάσεως ναυλώσεως αεροσκάφους με πλήρωμα («wet-lease»), αλλά δεν φέρει την ευθύνη διεξαγωγής των πτήσεων, μεταξύ άλλων, ακόμη και όταν στην επιβεβαίωση κρατήσεως θέσεως σε πτήση την οποία έχουν λάβει οι επιβάτες αναγράφεται ότι η πτήση αυτή εκτελείται από τον πρώτο αερομεταφορέα.
      
         (1)  ΕΕ C 402 της 27.11.2017.