CELEX: 62021CN0771
Language: pl
Date: 2021-12-14 00:00:00
Title: Sprawa C-771/21: Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Győri Járásbíróság (Węgry) w dniu 14 grudnia 2021 r. – JH/Wizz Air Hungary Légiközlekedési Zrt. (Wizz Air Hungary Zrt.)

21.3.2022   
            
            
               PL
            
            
               Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej
            
            
               C 128/7
            
         
      Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Győri Járásbíróság (Węgry) w dniu 14 grudnia 2021 r. – JH/Wizz Air Hungary Légiközlekedési Zrt. (Wizz Air Hungary Zrt.)
      (Sprawa C-771/21)
      (2022/C 128/09)
      Język postępowania: węgierski
      
         Sąd odsyłający
      
      Győri Járásbíróság
      
         Strony w postępowaniu głównym
      
      
         Strona powodowa: JH
      
         Strona pozwana: Wizz Air Hungary Légiközlekedési Zrt. (Wizz Air Hungary Zrt.)
      
         Pytania prejudycjalne
      
      
                  1)
               
               
                  Czy art. 5 ust. 3 rozporządzenia (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 lutego 2004 r. ustanawiającego wspólne zasady odszkodowania i pomocy dla pasażerów w przypadku odmowy przyjęcia na pokład albo odwołania lub dużego opóźnienia [lotów], uchylającego rozporządzenie (EWG) nr 295/91 (1), należy interpretować w ten sposób, że przewoźnik lotniczy jest zobowiązany do podjęcia racjonalnych środków w celu uniknięcia odwołania lotu nawet w przypadku wystąpienia nadzwyczajnych okoliczności skutkujących zwolnieniem go z odpowiedzialności wypłaty odszkodowania?
               
            
                  2)
               
               
                  W przypadku udzielenia przez Trybunał odpowiedzi twierdzącej na pytanie pierwsze, czy przewoźnik lotniczy jest zobowiązany, w ramach racjonalnych środków:
                  
                              a)
                           
                           
                              zawrócić samolot, który miał wykonać lot i który został przekierowany na sąsiednie lotnisko z powodu burzy, w celu zabrania pasażerów tego lotu, gdy tylko pozwoli na to czas lotu załogi, a tym samym wykonać ten lot? W przypadku udzielenia odpowiedzi twierdzącej, czy przewoźnik lotniczy jest do tego zobowiązany również wtedy, gdy z tego powodu, w celu wykonania innych lotów, które miały być wykonane przez ów samolot, musi zapewnić inny samolot i załogę zastępczą na lotnisku wylotu tych lotów, które jest lotniskiem macierzystym przewoźnika lotniczego?
                           
                        
                              b)
                           
                           
                              przewieźć pasażerów drogą lądową do samolotu, który miał wykonać lot i który został przekierowany z powodu burzy na sąsiednie lotnisko oddalone o 140 km, i wykonać lot stamtąd?
                           
                        
                              c)
                           
                           
                              wysłać zastępczy samolot lub przewieźć pasażerów drogą lądową do samolotu zastępczego wysłanego na sąsiednie lotnisko, a zatem wykonać lot?
                           
                        
            
         (1)  Dz.U. 2004, L 46, s. 1.