CELEX: 32008L0074
Language: hr
Date: 2008-07-18 00:00:00
Title: Direktiva Komisije 2008/74/EZ od 18. srpnja 2008. o izmjeni Direktive 2005/55/EZ Europskog parlamenta i Vijeća i Direktive 2005/78/EZ u odnosu na homologaciju tipa motornih vozila s obzirom na emisije iz lakih putničkih i gospodarskih vozila (Euro 5 i Euro 6), i dostupnost podataka za popravke i održavanje vozila  Tekst značajan za EGP

13/Sv. 029
            
            
               HR
            
            
               Službeni list Europske unije
            
            
               149
            
         32008L0074
   
               L 192/51
            
            
               SLUŽBENI LIST EUROPSKE UNIJE
            
            
               18.07.2008.
            
         
      DIREKTIVA KOMISIJE 2008/74/EZ
   od 18. srpnja 2008.
   o izmjeni Direktive 2005/55/EZ Europskog parlamenta i Vijeća i Direktive 2005/78/EZ u odnosu na homologaciju tipa motornih vozila s obzirom na emisije iz lakih putničkih i gospodarskih vozila (Euro 5 i Euro 6), i dostupnost podataka za popravke i održavanje vozila
   (Tekst značajan za EGP)
   KOMISIJA EUROPSKIH ZAJEDNICA,
   uzimajući u obzir Ugovor o osnivanju Europske zajednice,
   uzimajući u obzir Direktivu 2005/55/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 28. rujna 2005. o usklađivanju zakonodavstava država članica u odnosu na mjere koje treba poduzeti protiv emisije plinovitih i krutih onečišćujućih tvari iz motora s kompresijskim paljenjem za uporabu u vozilima, te emisija plinovitih onečišćujućih tvari iz motora s vanjskim izvorom paljenja, koji upotrebljavaju prirodni plin ili ukapljeni naftni plin za uporabu u vozilima (1), a posebno njezin članak 7.,
   budući da:
   
               (1)
            
            
               Nakon promjena područja primjene Direktive 2005/55/EZ, uvedenih Uredbom (EZ) br. 715/2007 Europskog parlamenta i Vijeća od 20. lipnja 2007. o homologaciji tipa motornih vozila u odnosu na emisije iz lakih putničkih i gospodarskih vozila (Euro 5 i Euro 6) i o dostupnosti podataka za popravke i održavanje vozila (2), potrebne su daljnje izmjene ove Direktive prenošenjem relevantnih tehničkih zahtjeva. U skladu s time, također je potrebno izmijeniti Direktivu Komisije 2005/78/EZ (3), kojom se provodi ta Direktiva.
            
         
               (2)
            
            
               Kao posljedica promjena područja primjene, potrebno je uvesti nove zahtjeve u zakonodavstvo o emisijama za teška teretna vozila, koji su uspostavljeni Direktivom 2005/55/EZ. Ovi zahtjevi uključuju postupke ispitivanja za homologaciju tipa teških teretnih vozila i njhovih benzinskih motora.
            
         
               (3)
            
            
               Osim toga, potrebno je u Direktivu 2005/78/EZ uvesti postojeće zahtjeve za mjerenje zacrnjenja dimljenja dizelskih motora. To je posljedica stavljanja izvan snage Direktive Vijeća 72/306/EEZ od 2. kolovoza 1972. o usklađivanju zakonodavstava država članica u odnosu na mjere koje treba poduzeti protiv emisije onečišćujućih tvari iz dizelskih motora u vozilima (4), kako je propisano Uredbom (EZ) br. 715/2007.
            
         
               (4)
            
            
               Mjere predviđene ovom Uredbom u skladu su s mišljenjem Tehničkog odbora - motorna vozila,
            
         DONIJELA JE OVU DIREKTIVU:
   Članak 1.
   Direktiva 2005/55/EZ mijenja se kako slijedi:
   
               1.
            
            
               Članak 1. zamjenjuje se sljedećim:
               „Članak 1.
               Za potrebe ove Direktive primjenjuju se sljedeće definicije:
               
                           (a)
                        
                        
                           ‚vozilo’ znači bilo koje motorno vozilo kako je određeno člankom 2. Direktive 70/156/EEZ čija referentna masa prelazi 2 610 kg;
                        
                     
                           (b)
                        
                        
                           ‚motor’ znači izvor pogona vozila za koji se može dodijeliti homologacija tipa kao zasebnoj tehničkoj jedinici kako je određeno člankom 2. Direktive 70/156/EEZ;
                        
                     
                           (c)
                        
                        
                           ‚ekološki izrazito prihvatljivo vozilo (EEV)’ znači vozilo pokretano motorom koji zadovoljava dopuštene granične vrijednosti za emisiju utvrđene u retku C tablice u odjeljku 6.2.1. Priloga I.”
                        
                     
         
               2.
            
            
               Prilozi I., II., III. i VI. Direktivi 2005/55/EZ se izmjenjuju u skladu s Prilogom I. ovoj Direktivi.
            
         Članak 2.
   Direktiva 2005/78/EZ mijenja se kako slijedi:
   
               1.
            
            
               Članak 2. zamjenjuje se sljedećim:
               „Članak 2.
               Mjere za provedbu članaka 3. i 4. Direktive 2005/55/EZ propisane su u prilozima II. do VII. ovoj Direktivi.
               Prilog VI. se primjenjuje za homologaciju tipa vozila s kompresijskim paljenjem i takvih motora.
               Prilog VII. se primjenjuje za homologaciju tipa vozila s motorima s vanjskim izvorom paljenja i takvih motora.”
            
         
               2.
            
            
               U točki 1. Priloga V., odjeljak 2. mijenja se i glasi:
               
                           „Odjeljak 2.:
                        
                        
                           broj Direktive - 2005/55/EZ”.
                        
                     
         
               3.
            
            
               Dodaju se prilozi VI. i VII. kako je određeno u Prilogu II. ovoj Direktivi.
            
         Članak 3.
   1.   Države članice donose i objavljuju zakone i druge propise potrebne za usklađivanje s ovom Direktivom najkasnije do 2. siječnja 2009. One Komisiji odmah dostavljaju tekst tih odredaba i korelacijsku tablicu između tih odredaba i ove Direktive.
   One primjenjuju te odredbe od 3. siječnja 2009.
   Kada države članice donose ove odredbe, te odredbe prilikom njihove službene objave sadržavaju uputu na ovu Direktivu ili se uz njih navodi takva uputa. Načine tog upućivanja određuju države članice.
   2.   Države članice Komisiji dostavljaju tekst glavnih odredaba nacionalnog prava koje donesu u području na koje se odnosi ova Direktiva.
   Članak 4.
   Ova Direktiva stupa na snagu dvadesetog dana od dana objave u Službenom listu Europske unije.
   Članak 5.
   Ova je Direktiva upućena državama članicama.
   
      Sastavljeno u Bruxellesu 18. srpnja 2008.
      
         
            Za Komisiju
         
         Günter VERHEUGEN
         
         
            Potpredsjednik
         
      
   
   
      (1)  SL L 275, 20.10.2005., str. 1.
   
      (2)  SL L 171, 29.6.2007., str. 1.
   
      (3)  SL L 313, 29.11.2005., str. 1. Direktiva kako je zadnje izmijenjena Direktivom 2006/81/EZ (SL L 362, 20.12.2006., str. 92.)
   
      (4)  SL L 190, 20.8.1972., str. 1.
   PRILOG I.
   
      Izmjena Direktive 2005/55/EZ
   
   
               1.
            
            
               Prilog I. mijenja se kako slijedi:
               
                           (a)
                        
                        
                           Odjeljak 1. zamjenjuje se sljedećim:
                           
                                       „1.
                                    
                                    
                                       Ova Direktiva se odnosi na nadzor emisije plinovitih i krutih onečišćujućih tvari, vijek trajanja uređaja za nadzor emisija, sukladnost u uporabi vozila/motora i sustave ugrađene dijagnostike (OBD) svih motornih vozila i za motore kako je navedeno u članku 1., uz iznimku onih vozila kategorije M1, N1, N2 i M2 za koje je dodijeljena homologacija tipa u skladu s Uredbom (EZ) br. 715/2007 Europskog parlamenta i Vijeća (1).
                                       Od 3. siječnja 2009. do datuma određenih u članku 10. stavku 2. Uredbe (EZ) br. 715/2007 za nove homologacije, i u članku 10. stavku 3. iste Uredbe, za produženja homologacije tipa koja se mogu odobriti u skladu s ovom Direktivom za vozila kategorije N1, N2 i M2 referentne mase ispod 2 610 kg.
                                    
                                 
                     
                           (b)
                        
                        
                           U odjeljku 2.1., dodaju se sljedeće definicije:
                           „ ‚Referentna masa’ znači masa vozila u voznom stanju umanjena za jedinstvenu masu vozača od 75 kg i uvećana za jedinstvenu masu od 100 kg.
                           ‚Masa vozila u voznom stanju’ znači masa opisana u odjeljku 2.6. Priloga I. Direktivi 2007/46/EZ.”
                        
                     
                           (c)
                        
                        
                           Dodaje se sljedeća točka 4.5.:
                           
                                       „4.5.
                                    
                                    
                                       Na zahtjev proizvođača, homologacija tipa potpunog vozila koja je izdana prema ovoj Direktivi mora se proširiti na njegovo nepotpuno vozilo referentne mase manje od 2 610 kg. Homologacije tipa se moraju proširiti ako proizvođač može dokazati da sve kombinacije nadogradnje, za koje se očekuje da se mogu ugraditi na nepotpuno vozilo, povećavaju referentnu masu vozila iznad 2 610 kg.”
                                    
                                 
                     
                           (d)
                        
                        
                           U točki 6.2., nakon četvrtog podstavka dodaju se sljedeći podstavci:
                           „Za benzinske motore, primjenjuju se postupci ispitivanja koji su navedeni u Prilogu VII. Direktivi 2005/78/EZ.
                           Za dizelske motore, primjenjuju se postupci ispitivanja za zacrnjenje dimljenja u Prilogu VI. Direktivi 2005/78/EZ.”
                        
                     
         
               2.
            
            
               Prilog II. mijenja se kako slijedi:
               
                           (a)
                        
                        
                           U Dodatku 1., dodaju se sljedeće točke 8.4., 8.4.1., 8.4.1.1. i 8.4.1.2.:
                           „8.4.   Značajke motora (za mjerenje zacrnjenje dimljenja)
                           
                           8.4.1.   Snaga u šest mjernih točaka određenih u UNECE Pravilniku br. 24, Prilogu 4. stavku 2.
                           8.4.1.1.   Snaga motora izmjerena na ispitnom stolu: …
                           8.4.1.2.   Snaga izmjerena na kotačima vozila: …
                           
                                       Brzina motora (min-1)
                                    
                                    
                                       Izmjerena snaga (kW)
                                    
                                 
                                       
                                                   1.
                                                
                                                
                                                   …
                                                
                                             
                                    
                                       …
                                    
                                 
                                       
                                                   2.
                                                
                                                
                                                   …
                                                
                                             
                                    
                                       …
                                    
                                 
                                       
                                                   3.
                                                
                                                
                                                   …
                                                
                                             
                                    
                                       …
                                    
                                 
                                       
                                                   4.
                                                
                                                
                                                   …
                                                
                                             
                                    
                                       …
                                    
                                 
                                       
                                                   5.
                                                
                                                
                                                   …
                                                
                                             
                                    
                                       …
                                    
                                 
                                       
                                                   6.
                                                
                                                
                                                   …
                                                
                                             
                                    
                                       …”
                                    
                                 
                     
                           (b)
                        
                        
                           Dodaje se sljedeći Dodatak 6.:
                           
                              „Dodatak 6.
                              
                                 Informacije potrebne za provođenje tehničkog pregleda
                              
                              A.   Mjerenje emisija ugljičnog monoksida (2)
                              
                              3.2.1.6.   Uobičajena brzina vrtnje motora u praznom hodu (s dozvoljenim odstupanjem) … min-1
                              
                              3.2.1.6.1.   Povišena brzina vrtnje motora u praznom hodu (s dozvoljenim odstupanjem)… min-1
                              
                              3.2.1.7.   Volumni udio ugljičnog monoksida u ispušnom plinu pri radu motora u praznom hodu (3)… % prema podacima proizvođača (samo za motore s vanjskim izvorom paljenja)
                              B.   Mjerenje zacrnjenja dimljenja
                              3.2.13.   Mjesto oznake apsorpcijskog koeficijenta (samo motori s kompresijskim paljenjem): …
                              
                                          4.
                                       
                                       
                                          PRIJENOSNIK SNAGE (v)
                                       
                                    4.3.   Moment inercije zamašnjaka motora: …
                              4.3.1.   Dodatni moment inercije bez uključenog prijenosa: …
                           
                        
                     
         
               3.
            
            
               Dodatak I. Prilogu III. mijenja se kako slijedi:
               
                           (a)
                        
                        
                           U odjeljku 2., točka 2.7.4. mijenja se kako slijedi:
                           „2.7.4.   Uzorkovanje čestica
                           Za cjelokupni se postupak ispitivanja koristi jedan filtar. Modalni težinski faktori utvrđeni postupkom s obzirom na ciklus ispitivanja uzimaju se u obzir uzimanjem uzorka razmjernog ispušnom masenom protoku tijekom svake pojedine faze u ispitnom ciklusu. To se može postići prilagođavanjem protoka uzorka, vremena uzorkovanja, i/ili omjera razrjeđivanja tako da je u skladu s tim ispunjen kriterij glede učinkovitih težinskih faktora iz odjeljka 6.6.
                           Vrijeme uzorkovanja u pojedinoj fazi mora biti najmanje četiri sekunde po 0,01 težinskog faktora. Uzorkovanje se provodi što je kasnije moguće unutar svake faze. Uzorkovanje čestica treba završiti najkasnije pet sekundi prije kraja svake faze.”
                        
                     
                           (b)
                        
                        
                           U odjeljku 6. dodaju se točke 6.5. i 6.6.:
                           „6.5.   Izračun specifične emisije
                           
                           Emisija čestica se izračunava na sljedeći način:
                           
                              
                           6.6.   Efektivni težinski faktor
                           
                           Efektivni težinski faktor Wfei za svaku se fazu izračuna ovako:
                           
                              
                           Vrijednost efektivnog težinskog faktora mora biti u granicama od ± 0,003 (0,005 za prazan hod) težinskih faktora iz odjeljka 2.7.1. ovog Dodatka.”
                        
                     
         
               4.
            
            
               U Dodatku 1. Prilogu VI. dodaju se sljedeće točke:
               1.5.   Rezultati ispitivanja emisija iz kućišta koljenastog vratila: …
               1.6.   Rezultati ispitivanja emisija ugljičnog monoksida
               
               
                           Ispitivanje
                        
                        
                           Vrijednost CO
                           (% vol)
                        
                        
                           Lambda (1) 
                        
                        
                           Brzina vrtnje motora
                           (min-1)
                        
                        
                           Temperatura motornog ulja
                           (°C)
                        
                     
                           Ispitivanje pri niskoj brzini vrtnje u praznom hodu
                        
                        
                            
                        
                        
                           Nije primjenjivo
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           Ispitivanje pri visokoj brzini vrtnje u praznom hodu
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     1.7.   Rezultati ispitivanja zacrnjenja dimljenja
               
               1.7.1.   Pri stalnim brzinama:
               
                           Brzina vrtnje motora (min-1)
                        
                        
                           Nazivni protok G
                           (litara/sekundi)
                        
                        
                           Granične vrijednosti apsorpcije
                           (m-1)
                        
                        
                           Izmjerene vrijednosti apsorpcije (m-1)
                        
                     
                           
                                       1.
                                    
                                    
                                       …
                                    
                                 
                        
                           …
                        
                        
                           …
                        
                        
                           …
                        
                     
                           
                                       2.
                                    
                                    
                                       …
                                    
                                 
                        
                           …
                        
                        
                           …
                        
                        
                           …
                        
                     
                           
                                       3.
                                    
                                    
                                       …
                                    
                                 
                        
                           …
                        
                        
                           …
                        
                        
                           …
                        
                     
                           
                                       4.
                                    
                                    
                                       …
                                    
                                 
                        
                           …
                        
                        
                           …
                        
                        
                           …
                        
                     
                           
                                       5.
                                    
                                    
                                       …
                                    
                                 
                        
                           …
                        
                        
                           …
                        
                        
                           …
                        
                     
                           
                                       6.
                                    
                                    
                                       …
                                    
                                 
                        
                           …
                        
                        
                           …
                        
                        
                           …
                        
                     1.7.2.   Ispitivanja pri slobodnom ubrzanju
               1.7.2.1.   Ispitivanja motora u skladu s točkom 4.3. Priloga VI. Direktivi 2005/78/EZ
               
                           Postotak najvećeg broja okretaja/min
                        
                        
                           Postotak najvećeg zakretnog momenta pri navedenom broju okretaja m-1
                           
                        
                        
                           Izmjerena vrijednost apsorpcije m-1
                           
                        
                        
                           Ispravljena vrijednost apsorpcije m-1
                           
                        
                     
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     1.7.2.2.   Pri slobodnom ubrzavanju
               1.7.2.2.1.   Izmjerena vrijednost koeficijenta apsorpcije: … m-1
               
               1.7.2.2.2.   Ispravljena vrijednost koeficijenta apsorpcije: … m-1
               
               1.7.2.2.3.   Mjesto oznake koeficijenta apsorpcije na vozilu …
               1.7.2.3.   Ispitivanja vozila u skladu s točkom 3. Priloga VI. Direktivi 2005/78/EZ
               1.7.2.3.1.   Ispravljena vrijednost apsorpcije: … m-1
               
               1.7.2.3.2.   Početni broj okretaja: … okr./min.
               1.7.3.   Utvrđena neto najveća snaga … kW pri … okr./min.
               1.7.4.   Oznaka i tip uređaja za mjerenje zacrnjenja: …
               1.7.5.   Osnovne značajke tipa motora
               1.7.5.1.   Način rada motora: četverotaktni/dvotaktni (5)
               
               1.7.5.2.   Broj i raspored cilindara: …
               1.7.5.3.   Radni obujam: … cm3
               
               1.7.5.4.   Napajanje gorivom: izravno ubrizgavanje/neizravno ubrizgavanje (5)
               
               1.7.5.5.   Prednabijanje DA/NE (5)
               
            
         
      (1)  SL L 171, 29.6.2007., str. 1.”
   
      (2)  Numeriranje informacija u opisnom listu u skladu s numeriranjem u Okvirnoj direktivi o homologaciji tipa (2008/74/EZ).
   
      (3)  Navesti dopušteno odstupanje.”
   
      (4)  Formula za lambda: Dodatak 1. Prilogu IV.
   
      (5)  Prekrižiti nepotrebno (postoje slučajevi gdje se ništa ne treba prekrižiti, kada je više od jednog podatka primjenjivo).”
   PRILOG II.
   „
         PRILOG VI.
         
            Mjerenje zacrnjenja dimljenja
         
         1.   UVOD
         1.1.   Ovaj Prilog opisuje zahtjeve za mjerenje zacrnjenja od ispušnih emisija iz motora s kompresijskim paljenjem.
         2.   OZNAKA ISPRAVLJENOG KOEFICIJENTA APSORPCIJE
         2.1.   Oznaka ispravljenog koeficijenta apsorpcije mora biti postavljena na svako vozilo u skladu s tipom vozila na koje se ovo ispitivanje primjenjuje. Oznaka je u obliku kvadrata u kojem se nalazi broj koji prikazuje vrijednost ispravljenoga koeficijenta apsorpcije, izraženu u m-1, dodijeljen u trenutku homologacije, tijekom ispitivanja pri slobodnom ubrzavanju. Ta metoda ispitivanja opisana je u odjeljku 4.
         2.2.   Oznaka mora biti jasno čitljiva i neizbrisiva. Učvršćuje se na vidljivo i lako dostupno mjesto, koje je navedeno u Dodatku certifikatu o homologaciji tipa, koji je prikazan u Prilogu VI. Direktivi 2005/55/EZ Europskog parlamenta i Vijeća (1).
         2.3.   Slika 1. prikazuje primjer te oznake.
         
            Slika 1.
         
         
                     
                        
                  
                  
                     Najmanje dimenzije b = 5,6 mm
                  
               Gornja oznaka prikazuje da je ispravljeni koeficijent apsorpcije 1,30 m± 1.
         3.   SPECIFIKACIJE I ISPITIVANJA
         3.1.   Specifikacije i ispitivanja utvrđeni su u UNECE Pravilniku br. 24 dijelu III., odjeljku 24. (2), uz izuzetak opisan u odjeljku 3.2.
         3.2.   Upućivanja na Prilog 2. u stavku 24.1. UNECE Pravilnika br. 24, smatraju se upućivanjem na Prilog VI. Direktivi 2005/55/EZ.
         4.   TEHNIČKI ZAHTJEVI
         4.1.   Tehnički zahtjevi su utvrđeni u prilozima 4., 5., 7., 8., 9. i 10. UNECE Pravilniku br. 24, uz iznimke opisane u odjeljcima 4.2., 4.3. i 4.4.
         4.2.   Ispitivanje kod stalnih brzina okretaja na krivulji punog opterećenja.
         4.2.1.   Upućivanja na Prilog 1. u stavcima 3.1. Priloga 4. UNECE Pravilniku br. 24, smatraju se upućivanjem na Prilog II. Direktivi 2005/55/EZ.
         4.2.2.   Referentno gorivo navedeno u stavku 3.2. Priloga 4. UNECE Pravilniku br. 24 smatra se upućivanjem na referentno gorivo u Prilogu IV. Direktivi 2005/55/EZ, koje odgovara graničnim vrijednostima emisija prema kojima je tip vozila/motora homologiran.
         4.3.   Ispitivanje pri slobodnom ubrzanju.
         4.3.1.   Upućivanja na tablicu 2., Prilog 2. u stavku 2.2. Priloga 5. UNECE Pravilniku br. 24, smatraju se upućivanjem na tablicu pod točkom 1.7.2.1. Priloga VI. Direktivi 2005/55/EZ.
         4.3.2.   Upućivanja na stavak 7.3. Priloga 1. u stavku 2.3. Priloga 5. UNECE Pravilniku br. 24, smatraju se upućivanjem na točku 4. Dodatka 6. Prilogu II. Direktivi 2005/55/EZ.
         4.4.   „ECE” metoda mjerenja neto snage motora na kompresijsko paljenje.
         4.4.1.   Upućivanja u stavku 7. Priloga 10. UNECE Pravilniku br. 24 na Dodatak ovom Prilogu, smatraju se upućivanjem na Prilog II. Direktivi 2005/55/EZ.
         4.4.2.   Upućivanja u stavcima 7. i 8. Priloga 10. UNECE Pravilniku br. 24 na Prilog 1., smatraju se upućivanjem na Prilog II. Direktivi 2005/55/EZ.
      
      
         PRILOG VII.
         
            Zahtjevi za homologaciju tipa benzinskih motora s vanjskim izvorom paljenja
         
         DIO 1.
         
            Ispitivanje emisije ugljičnog monoksida
         
         1.   UVOD
         1.1.   Ovaj Dodatak opisuje postupak ispitivanja, mjerenje emisija ugljičnog monoksida u praznom hodu (uobičajena i visoka frekvencija okretaja).
         1.2.   Pri uobičajenoj frekvenciji okretaja u praznom hodu, najveća dopuštena prisutnost ugljičnog monoksida u ispušnim plinovima je ona, koju je naveo proizvođač vozila. Međutim, najveća prisutnost CO ne smije prelaziti 0,3 vol. %. Pri visokoj frekvenciji okretaja u praznom hodu, volumni udio ugljičnog monoksida u ispušnim plinovima ne smije prelaziti 0,2 %, uz broj okretaja motora s najmanje 2 000 min-1 i lambda 1 ± 0,03 u skladu s tehničkim podacima proizvođača.
         2.   OPĆI ZAHTJEVI
         2.1.   Opći zahtjevi su navedeni u odjeljcima od 5.3.7.1. do 5.3.7.4. UNECE Pravilnika br. 83 (3).
         2.2.   Proizvođač je dužan ispuniti tablicu koja je navedena u Prilogu VI. Direktivi 2005/55/EZ u skladu sa zahtjevima iz točke 2.1.
         2.3.   Proizvođač mora potvrditi točnost vrijednosti Lambda, koja je zabilježena u vrijeme homologacije tipa u odjeljku 2.1. kao vrijednost, koja je reprezentativna za tipično proizvedeno vozilo, u roku od 24 mjeseca od datuma, kada je tehnička služba dodijelila homologaciju tipa. Na temelju pregleda i studija proizvedenih vozila, izvodi se ocjena.
         3.   TEHNIČKI ZAHTJEVI
         3.1.   Tehnički zahtjevi su utvrđeni u Prilogu 5. UNECE Pravilniku br. 83, uz iznimke navedene u odjeljku 3.2.
         3.2.   Referentno gorivo navedeno u stavku 2.1. odjeljka 2. Priloga 5. UNECE Pravilniku br. 83, odnosi se na odgovarajuće upućivanje na specifikacije goriva, sadržane u Prilogu IX. (Provedbena Uredba za Euro 5 i Euro 6).
         DIO 2.
         
            Provjera emisija plinova iz kućišta koljenastog vratila
         
         1.   UVOD
         1.1.   Ovaj dio opisuje postupak za provjeru emisija plinova iz kućišta koljenastog vratila
         1.2.   Pri ispitivanju sustava prozračivanja kućišta koljenastog vratila motora u skladu s ovim dijelom, sustav ne smije dopuštati nikakvo ispuštanje plinova iz kućišta koljenastog vratila u atmosferu.
         2.   OPĆI ZAHTJEVI
         2.1.   Opći uvjeti za obavljanje ispitivanja su određeni su u odjeljku 2. Priloga 6. UNECE Pravilniku br. 83.
         3.   TEHNIČKI ZAHTJEVI
         3.1.   Tehnički zahtjevi su navedeni u odjeljcima 3. do 6. Priloga 6. UNECE Pravilniku br. 83.
      ”
   
      (1)  SL L 275, 20.10.2005., str. 1.
   
      (2)  SL L 326, 24.11.2006., str. 1.
   
      (3)  SL L 70, 9.3.2007., str. 171.