CELEX: 62015CA0489
Language: et
Date: 2017-11-09 00:00:00
Title: Kohtuasi C-489/15: Euroopa Kohtu (viies koda) 9. novembri 2017. aasta otsus (Landgericht Berlini eelotsusetaotlus – Saksamaa) – CTL Logistics GmbH versus DB Netz AG (Eelotsusetaotlus — Raudteetransport — Direktiiv 2001/14/EÜ — Infrastruktuuri kasutustasud — Kasutustasude kehtestamine — Siseriiklik reguleeriv organ, kes tagab, et raudteeinfrastruktuuri kasutustasud oleks kõnealuse direktiiviga kooskõlas — Raudteeinfrastruktuuri-ettevõtja ja raudteeveo-ettevõtja vaheline infrastruktuuri kasutamise leping — Diskrimineerimiskeelu põhimõte — Kasutustasude hüvitamine ilma kõnealuse organi sekkumiseta ja menetluses, mis teda ei kaasa — Siseriiklikud õigusnormid, mis võimaldavad tsiviilkohtul määrata kindlaks õiglane kasutustasu juhul, kui see nii ei ole)

8.1.2018   
            
            
               ET
            
            
               Euroopa Liidu Teataja
            
            
               C 5/3
            
         Euroopa Kohtu (viies koda) 9. novembri 2017. aasta otsus (Landgericht Berlini eelotsusetaotlus – Saksamaa) – CTL Logistics GmbH versus DB Netz AG
   (Kohtuasi C-489/15) (1)
   
   ((Eelotsusetaotlus - Raudteetransport - Direktiiv 2001/14/EÜ - Infrastruktuuri kasutustasud - Kasutustasude kehtestamine - Siseriiklik reguleeriv organ, kes tagab, et raudteeinfrastruktuuri kasutustasud oleks kõnealuse direktiiviga kooskõlas - Raudteeinfrastruktuuri-ettevõtja ja raudteeveo-ettevõtja vaheline infrastruktuuri kasutamise leping - Diskrimineerimiskeelu põhimõte - Kasutustasude hüvitamine ilma kõnealuse organi sekkumiseta ja menetluses, mis teda ei kaasa - Siseriiklikud õigusnormid, mis võimaldavad tsiviilkohtul määrata kindlaks õiglane kasutustasu juhul, kui see nii ei ole))
   (2018/C 005/03)
   Kohtumenetluse keel: saksa
   
      Eelotsusetaotluse esitanud kohus
   
   Landgericht Berlin
   
      Põhikohtuasja pooled
   
   
      Hageja: CTL Logistics GmbH
   
      Kostja: DB Netz AG
   
      Resolutsioon
   
   Euroopa Parlamendi ja nõukogu 26. veebruari 2001. aasta direktiivi 2001/14/EÜ raudtee infrastruktuuri läbilaskevõime jaotamise ja tasude kehtestamise kohta raudtee infrastruktuuri kasutamise eest, mida on muudetud Euroopa Parlamendi ja nõukogu 29. aprilli 2004. aasta direktiiviga 2004/49/EÜ, sätteid ning eelkõige direktiivi artikli 4 lõiget 5 ja artikli 30 lõikeid 1, 3, 5 ja 6 tuleb tõlgendada nii, et nendega on vastuolus selliste siseriiklike õigusnormide kohaldamine, nagu käsitletakse põhikohtuasjas, mis näevad ette, et raudteeinfrastruktuuri kasutustasude õiglust kontrollib juhtumipõhiselt üldkohus, ja et vajaduse korral võib muuta tasude suurust, sõltumata järelevalvest, mida reguleeriv organ teostab vastavalt direktiivi 2001/14, muudetud direktiiviga 2004/49, artiklile 30.
   
      (1)  ELT C 406, 7.12.2015.