CELEX: 31984L0424
Language: hu
Date: 1984-09-03 00:00:00
Title: A Tanács irányelve (1984. szeptember 3.) a gépjárművek megengedett zajszintjére és kipufogórendszereire vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló 70/157/EGK irányelv módosításáról

Fontos jogi nyilatkozat

|

31984L0424

Hivatalos Lap L 238 , 06/09/1984 o. 0031 - 0033 finn különkiadás fejezet 13 kötet 13 o. 0204  spanyol különkiadás fejezet 13 kötet 16 o. 0042  svéd különkiadás fejezet 13 kötet 13 o. 0204  portugál különkiadás fejezet 13 kötet 16 o. 0042 

		A Tanács irányelve(1984. szeptember 3.)a gépjárművek megengedett zajszintjére és kipufogórendszereire vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló 70/157/EGK irányelv módosításáról(84/424/EGK)AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK TANÁCSA,tekintettel az Európai Gazdasági Közösséget létrehozó szerződésre és különösen annak 100. cikkére,tekintettel a Bizottság javaslatára [1],tekintettel az Európai Parlament véleményére [2],tekintettel a Gazdasági és Szociális Bizottság véleményére [3],mivel a legutóbb a 81/334/EGK irányelvvel [4] módosított 70/157/EGK tanácsi irányelv [5] mellékletében határértékeket állapít meg a közúti használatra szánt, felépítménnyel rendelkező vagy anélküli, legalább négykerekű és 25 km/h-t meghaladó legnagyobb tervezési sebességű gépjárművek zajszintjére, a vasúti járművek, mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok és munkagépek, valamint a közművek munkagépei kivételével;mivel a városi lakosságnak a zajterheléstől való védelme megfelelő intézkedéseket követel meg a gépjárművek zajszintjének csökkentésére; mivel az ilyen csökkentés csak a gépjárműgyártásban elért műszaki fejlődéssel lehetséges;mivel a 70/157/EGK irányelv I. mellékletét megfelelően módosítani kell az abban említett valamennyi járműkategóriára megengedett, dB (A)-ban kifejezett zajszint-határértékek csökkentésével;mivel ezeknek az értékeknek a csökkentése jelentős lépést jelent a jobb környezet irányába; mivel a kérdéses rendelkezéseket azonban később felül kell vizsgálni a Bizottság egy általános megközelítés keretében végzett munkájának eredményei alapján, egyidejűleg figyelembe véve a gépjárműágazat területén érvényes közösségi szabályok valamennyi lényeges szempontját, különösen a biztonsági, a környezeti és energiatakarékossági szempontokat,ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET:1. cikkA 70/157/EGK irányelv I. mellékletének 5.2.2.1. pontja helyébe a következő szöveg lép:"5.2.2.1. HatárértékekAz 5.2.2.2–5.2.2.5. pont szerint mért zajszint nem haladhatja meg a következő határértékeket:| Járműkategória | Határérték (dB(A)) |5.2.2.1.1. | A vezetőülést beleértve legfeljebb kilenc üléssel felszerelt személyszállító járművek | 77 |5.2.2.1.2. | A vezetőülést is beleértve több mint kilenc üléssel felszerelt, 3,5 tonnát meg nem haladó megengedett össztömegű személyszállító járművek, amelyek: | |5.2.2.1.2.1. | – motorteljesítménye 150 kW-nál kisebb | 80 |5.2.2.1.2.2. | – motorteljesítménye 150 kW vagy nagyobb | 83 |5.2.2.1.3. | A vezetőülést beleértve több mint kilenc üléssel felszerelt személyszállító járművek; áruszállító járművek, amelyek: | |5.2.2.1.3.1. | – megengedett össztömege nem haladja meg a 2 tonnát | 78 |5.2.2.1.3.2. | – megengedett össztömege meghaladja a 2 tonnát, de nem haladja meg a 3,5 tonnát | 79 |5.2.2.1.4. | Áruszállító járművek, amelyek megengedett össztömege meghaladja a 3,5 tonnát, amelyek: | |5.2.2.1.4.1. | – motorteljesítménye 75 kW-nál kisebb | 81 |5.2.2.1.4.2. | – motorteljesítménye 75 kW vagy nagyobb, de 150 kW-nál kisebb | 83 |5.2.2.1.4.3. | – motorteljesítménye 150 kW vagy nagyobb | 84 |Mindazonáltal- az 5.2.2.1.1. és 5.2.2.1.3. pontban meghatározott kategória járműveire, amelyek dízelmotorral vannak ellátva, a határértékeket 1 dB(A)-val meg kell növelni,- a 2 tonnát meghaladó megengedett össztömegű járművekre, amelyeket terepjáró használatra terveztek, a határértékeket 1 dB(A)-val meg kell növelni, ha ezek 150 kW-nál kisebb teljesítményű motorral vannak felszerelve, vagy 2 dB(A)-val, ha legalább 150 kW teljesítményű motorral vannak felszerelve."2. cikk(1) 1985. január 1-jétől a tagállamok a megengedett zajszinttel vagy a kipufogórendszerrel kapcsolatos okokból:- nem tagadhatják meg egy járműtípus tekintetében az EGK-típusjóváhagyás megadását, sem a legutóbb a 80/1267/EGK irányelvvel [6] módosított, a gépjárművek és pótkocsijaik típusjóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1970. február 6-i 70/156/EGK tanácsi irányelv [7] 10. cikke (1) bekezdésének harmadik francia bekezdésében említett dokumentum, sem a nemzeti típusjóváhagyás kiadását,- nem tilthatják meg gépjárművek első forgalomba helyezését,ha e járműtípus vagy az érintett járművek zajszintje és kipufogórendszere az ezen irányelvvel módosított 70/157/EGK irányelv előírásainak megfelel.(2) 1988. október 1-jétől a tagállamok:- nem állíthatnak ki a 70/156/EGK irányelv 10. cikke (1) bekezdésének harmadik francia bekezdésében említett okiratot olyan járműtípusra, amelynek zajszintje és kipufogórendszere az ezen irányelvvel módosított 70/157/EGK irányelv előírásainak nem felel meg,- megtagadhatják a nemzeti típusjóváhagyás megadását az olyan típusra, amelynek zajszintje és kipufogórendszere az ezen irányelvvel módosított 70/157/EGK irányelv előírásainak nem felel meg.Az 1. cikkben meghatározott 5.2.2.1.3. kategória járműveinél, amelyek dízelmotorral vannak felszerelve, valamint az 5.2.2.1.4. kategória járműveinél azonban az 1988. október 1-jei időpont helyébe az 1989. október 1-jei időpont lép.(3) 1989. október 1-jétől a tagállamok elutasíthatják az olyan járművek első forgalomba helyezését, amelyek zajszintje és kipufogórendszere az ezen irányelvvel módosított 70/157/EGK irányelv előírásainak nem felel meg.Az 1. cikkben meghatározott 5.2.2.1.3. kategória járműveinél, amelyek dízelmotorral vannak felszerelve, valamint az 5.2.2.1.4. kategória járműveinél azonban az 1989. október 1-jei helyébe az 1990. október 1-jei időpont lép.3. cikkA Tanács legkésőbb 1990. december 31-ig határoz a 70/157/EGK irányelv rendelkezéseinek egy további felülvizsgálatáról egy olyan jelentés alapján, amelyet a Bizottság a gépjárműágazatra vonatkozó szabályozások területén lehetséges új intézkedésekre nézve a biztonsági, környezetvédelmi és energiatakarékossági szempontok szerint dolgoz ki.4. cikkA tagállamok hatályba léptetik azokat a rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek 1985. január 1-je előtt megfeleljenek. Erről haladéktalanul tájékoztatják a Bizottságot.5. cikkEnnek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei.Kelt Brüsszelben, 1984. szeptember 3-án.a Tanács részérőlaz elnökP. Barry[1] HL C 200., 1983.7.27., 5. o.[2] HL C 172., 1984.7.2., 157. o.[3] HL C 358., 1983.12.31., 4. o.[4] HL L 131., 1981.5.18., 6. o.[5] HL L 42., 1970.2.23., 16. o.[6] HL L 375., 1980.12.31., 14. o.[7] HL L 42., 1970.2.23., 1. o.--------------------------------------------------