CELEX: 62017CA0689
Language: ro
Date: 2019-05-16 00:00:00
Title: Cauza C-689/17: Hotărârea Curții (Camera a cincea) din 13 mai 2019 (cerere de decizie preliminară formulată de Landgericht München I — Gemania) — Conti 11. Container Schiffahrts-GmbH & Co. KG MS „MSC Flaminia”/Land Niedersachsen (Trimitere preliminară — Mediu — Transfer de deșeuri — Regulamentul (CE) nr. 1013/2006 — Deșeuri care fac obiectul procedurii de notificare și de acord scrise prealabile — Transferuri în interiorul Uniunii Europene — Articolul 1 alineatul (3) litera (b) — Excludere din domeniul de aplicare — Deșeuri produse la bordul unor nave — Deșeuri produse la bordul unei nave ca urmare a unei avarii)

29.7.2019   
            
            
               RO
            
            
               Jurnalul Oficial al Uniunii Europene
            
            
               C 255/6
            
         
      Hotărârea Curții (Camera a cincea) din 13 mai 2019 (cerere de decizie preliminară formulată de Landgericht München I — Gemania) — Conti 11. Container Schiffahrts-GmbH & Co. KG MS „MSC Flaminia”/Land Niedersachsen
      (Cauza C-689/17) (1)
      
      (Trimitere preliminară - Mediu - Transfer de deșeuri - Regulamentul (CE) nr. 1013/2006 - Deșeuri care fac obiectul procedurii de notificare și de acord scrise prealabile - Transferuri în interiorul Uniunii Europene - Articolul 1 alineatul (3) litera (b) - Excludere din domeniul de aplicare - Deșeuri produse la bordul unor nave - Deșeuri produse la bordul unei nave ca urmare a unei avarii)
      (2019/C 255/08)
      Limba de procedură: germana
      
         Instanța de trimitere
      
      Landgericht München I
      
         Părțile din procedura principală
      
      
         Reclamantă: Conti 11. Container Schiffahrts-GmbH & Co. KG MS „MSC Flaminia”
      
         Pârât: Land Niedersachsen
      
         Dispozitivul
      
      Articolul 1 alineatul (3) litera (b) din Regulamentul (CE) nr. 1013/2006 al Parlamentului European și al Consiliului din 14 iunie 2006 privind transferurile de deșeuri trebuie interpretat în sensul că reziduuri sub formă de deșeuri și de apă de stingere a incendiilor amestecată cu nămol și cu reziduuri de încărcătură, precum cele în discuție în litigiul principal, cauzate de o avarie survenită la bordul unei nave, trebuie considerate deșeuri produse la bordul navelor, în sensul acestei dispoziții, care sunt, prin urmare, excluse din domeniul de aplicare al regulamentului menționat până în momentul în care acestea sunt descărcate pentru a fi recuperate sau eliminate.
      
         (1)  JO C 94, 12.3.2018.