CELEX: 51987PC0118
Language: da
Date: 1987-03-16
Title: FORSLAG TIL RÅDETS FORORDNING om ændring af forordning (EØF) nr. 3164/76 af fællesskabskontingentet for vejgodstransport mellem medlemsstaterne (forelagt af Kommissionen)

ARCHIVES HISTORIQUES
DE LA COMMISSION
COLLECTION RELIEE DES
DOCUMENTS "COM"
COM (87) 118
Vol. 1987/0051
 ---pagebreak--- Disclaimer
Conformément au règlement (CEE, Euratom) n° 354/83 du Conseil du 1er février 1983 concernant
l'ouverture au public des archives historiques de la Communauté économique européenne et de
la Communauté européenne de l'énergie atomique (JO L 43 du 15.2.1983, p. 1) modifié en dernier
lieu par le règlement (UE) 2015/496 du Conseil du 17 mars 2015 (JO L79 du 25. 3.2015, p. 1), ce
dossier est ouvert au public. Le cas échéant, les documents classifiés présents dans ce dossier
ont été déclassifiés conformément à l'article 5 dudit règlement ou sont considérés déclassifiés
conformément aux articles 26(3) et 59(2) de la décision (UE, Euratom) 2015/444 de la
Commission du 13 mars 2015 concernant les règles de sécurité aux fins de la protection des
informations classifiées de l'Union européenne.
In accordance with Council Regulation (EEC, Euratom) No 354/83 of 1 February 1983 concerning
the opening to the public of the historical archives of the European Economic Community and the
European Atomic Energy Community (OJ L 43, 15.2.1983, p. 1), as last amended by Council
Regulation (EU) 2015/496 of 17 March 2015 (OJ L 79, 27.3.2015, p. 1), this file is open to the
public. Where necessary, classified documents in this file have been declassified in conformity
with Article 5 of the aforementioned regulation or are considered declassified in conformity with
Articles (26.3) and 59(2) of the Commission Decision (EU, Euratom) 2015/444 of 13 March 2015
on the security rules for protecting EU classified information.
In Übereinstimmung mit der Verordnung (EWG, Euratom) Nr. 354/83 des Rates vom 1. Februar
1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft und
der Europäischen Atomgemeinschaft (ABI. L 43 vom 15.2.1983, S. 1), zuletzt geändert durch die
Verordnung (EU) Nr. 2015/496 vom 17. März 2015 (ABI. L 79 vom 25.3.2015, S. 1), ist dieser Akt
der Öffentlichkeit zugänglich. Soweit erforderlich, wurden die Verschlusssachen in diesem Akt in
Übereinstimmung mit Artikel 5 der genannten Verordnung freigegeben; beziehungsweise werden
sie auf Grundlage von Artikel 26(3) und 59(2) der Entscheidung der Kommission (EU, Euratom)
2015/444 vom      13.   März 2015     über die   Sicherheitsvorschriften für den Schutz von  EU-
Verschlusssachen als herabgestuft angesehen.
 ---pagebreak--- KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER
                                           KOM(87 ) 118  endelig udg .
                                           Bruxelles , den 16 . marts 1987
                        FORSLAG TIL RODETS FORORDNING
                 om ændring af forordning ( EØF ) nr . 3164 / 76
   af fællesskabskontingentet for vejgodstransport mellem medlemsstaterne
                          ( forelagt af Kommissionen )
                                         ^y^r^k^
   K0MC87 ) 118 endelig udg .
 ---pagebreak---                                                                           ôoih-'f'/ f
                                             A
                                         BEGRUNDELSE
I forlængelse af Domstolens dom af 22 . maj 1985 i sag 13/83 ( 1 ) samt de
konklusioner , som den 28.-29 . juni 1985 blev vedtaget på Det europæiske Råds
møde af stats - og regeringscheferne vedrørende Kommissionens hvidbog om
gennemførelse af det interne marked , vedtog Rådet under samlingen den 18.-19 .
juni 1986 og den 30 . juni 1986 ( 2 ) bl.a . følgende konklusioner :
a ) Den endelige organisation af markedet
     Der skal     senest   i  1992  etableres    et  frit vejgodstransportmarked uden
     kvantitative restriktioner inden for Fællesskabet .
b ) Overgangsfasen
     Med henblik på i overgangsfasen at sikre en gradvis tilpasning til et frit
     marked , som skal være gennemført senest i 1992 , samt for at sikre , at
     overgangen til den nye ordning finder sted på den mest lempelige måde , må
     den årlige procentvise forhøjelse af fællesskabskontingentet være større
     end den nuværende procentvise forhøjelse på 15% . Den årlige procentvise
     forhøjelse øges derfor fra 1987 til 4ø% i alt , hvilket skal være gældende
     indtil iværksættelsen af den endelige fase .
På grundlag af disse konklusioner fremlagde Kommissionen den 13.11.1986
forslaget til Rådets forordning ( EØF ) om adgang til markedet for
vejgodstransport mellem medlemsstaterne ( 3 ). I dette forslag , der indeholder
samtlige nødvendige bestemmelser for organisationen af de pågældende
transportmarkeder i overgangsfasen og for den endelige ordning , der skal være
gældende fra den 1.1.1992 ,           indgår ligeledes en forhøjelse på 40% af
fællesskabskontingentet for 1987 ,            således som det er forudset i Rådets
konklusioner fra mødet i juni 1986 .
( 1 ) EFT C 144 af 13.6.1985 .
( 2 ) Dok . 7749/86 PV/CONS 34 TRANS 59 .
( 3 ) Dok . KOM ( 86 ) 595 endelig udg. / 2 af 29.1.1987 .
 ---pagebreak---                                             2
Det har imidlertid indtil dato ikke været muligt at træffe afgørelse om denne
forhøjelse og om fordelingen af tilladelserne mellem medlemsstaterne på grund
af den omstændighed , at Kommissionens ovenfor nævnte forslag enenu ikke var
modent til at blive vedtaget .
Kommissionen traf derfor den 30.9.1986 på grundlag af Rådets forordning ( EØF )
nr . 3164 /76 , som senest ændret ved Rådets forordning ( EØF ) nr . 3677 / 85 ( 1 ), en
afgørelse om forhøjelse af fællesskabskontingentet med 15% ,             justeret på
grundlag af forordningens artikel 3 , stk . 6 ( 2 ).
Kommissionens afgørelse blev stadfæstet ved Rådets afgørelse nr . 86 /647/EØF af
16.12.1986 ( 3 ),      idet der blev foretaget en justering af den belgiske
fællesskabskontingentkvote .
Rådet agter nu at fastsætte det endelige antal fællesskabstilladelser for 1987
på rådsmødet ( transportministrene ), der skal afholdes den 23.-24 . marts .
Eftersom Rådet endnu ikke kan vedtage Kommissionens forslag af 13.11.1986 ,
ønsker det at udmønte sine hensigter på dette område i form af en ad
hoc-forordning ,      som Kommissionen fremsætter forslag om efter høring af
Europa-Parlamentet og Det økonomiske og sociale Udvalg .
Dette er således formålet med nærværende forslag , der indeholder de samme tal
for fællesskabskontingentet for 1987 ,          som står anført i forslaget af
13.11.1986 , idet der samtidig er taget hensyn til Rådets afgørelse af december
1986 .
Såfremt forslaget vedtages , vil man herigennem kunne sikre , at første fase af
gennemførelsen af det indre marked iværksættes inden for den pågældende sektor
i overensstemmelse med de forpligtelser , der er omhandlet i indledningen til
nærværende begrundelse .
( 1 ) EFT L 354 af 30.12.1985 .
( 2 ) Afgørelse 86 / 491 /EØF - EFT L 285 af 8.10.1986 , s . 29 .
( 3 ) EFT L 382 af 31.12.1984 , s . 2 .
 ---pagebreak---                                 FORSLAG TIL RÅDETS FORORDNING
                        om ændring af forordning ( EØF ) nr . 3164/76
                      om fællesskabskontingentet for vejgodstransport
                                    mellem medlemsstaterne
RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR -
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europæiske økonomiske
Fællesskab , særlig artikel 75 ,
under henvisning til forslag fra Kommissionen ( 1 ),
under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet ( 2 ),
under henvisning til udtalelse fra Det økonomiske og sociale Udvalg ( 3 ), og
ud fra følgende betragtninger :
På samlingen den 18.-19 .         juni 1986 og på mødet den 30 .    juni 1986 ( 4 ) vedtog
Rådet en række konklusioner ;
den 16 . december 1986 ( 5 ) vedtog Rådet afgørelse 86 / 647/EØF ;
det er nødvendigt at fastsætte det endelige antal fællesskabstilladelser for
1987 samt tildelingen af disse tilladelser til medlemsstaterne -
UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING :
                                           Artikel 1
I forordning ( EØF ) nr . 3164/76 foretages følgende ændringer ;
Artikel 3 , stk . 4 , affattes således :
( 1 ) Forslag om adgang til markedet for vejgodstransport mellem medlemsstaterne
       forelagt Rådet den 19 . november 1986 ( dok . 10522 / 1 / 86 REV 1 TRANS 120 ).
( 2 ) Europa-Parlamentet har endnu ikke afgivet udtalelse .
 ( 3 ) Dok . 0SU 966 / 86 .
 ( 4 ) Dok . 7749 / 86 PV/ CONS 34 TRANS 59 .
 ( 5 ) EFT L 382 af 31.12.1986 , s . 2 .
 ---pagebreak---                                         -4-
                                    " Artikel 3
4 . Det samlede   antal  fællesskabstilladelser ,   der tildeles medlemsstaterne
    inden for rammerne af fællesskabskontingentet ,     fastsættes for 1987 til
    11 535 .
    Antallet   af  fællesskabstilladelser ,     der tildeles  hver  medlemsstat ,
    fastsættes således :
    Belgien                            1 036
    Danmark                              929
    Tyskland                           1 735
    Grækenland                           293
    Spanien                            1 014
    Frankrig                           1 488
    Irland                               341
    Italien                            1 424
    Luxembourg                           404
    Nederlandene                       1 553
    Portugal                             416
    Det forenede Kongerige               902 ".
                                     Artikel 2
Denne forordning træder i kraft den .
Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver
medlemsstat .
Udfærdiget i Bruxelles , den
 ---pagebreak---                              Fiche d' impact de la
                    " Proposition de Règlement du Conseil
                modifiant le Règlement ( CEE ) n° 3164 / 76
                relatif au contingent communautaire pour
                les transports de marchandises par route
                       effectués entre Etats membres ."
                           sur les PME et l' emploi
Remarque générale
La présente proposition reprend les dispositions de l' article 2 de
la " Proposition de règlement du Conseil concernant l' accès au
marché des transports de marchandises par route entre Etats membres
( doc. COM(86)595 ) que la Commission a transmis au Conseil à la fin
de 1 ' année 1986 .
Par conséquent , les informations sur l' impact sur les PME et
l' emploi figurant sur la fiche accompagnant la proposition
doc. COM(86)595 , dont la présente proposition constitue un
" extrait ", sont valables également pour la présente proposition .