CELEX: 52000PC0747
Language: da
Date: 2000-11-22
Title: Forslag til Rådets forordning om indgåelse af en protokol om de fiskerimuligheder og den finansielle modydelse, der er omhandlet i aftalen mellem Det Europæiske Fællesskab og Republikken Angola om fiskeri ud for Angola, for perioden fra 3. maj 2000 til 2. maj 2002

Avis juridique important

|

52000PC0747

Forslag til Rådets forordning om indgåelse af en protokol om de fiskerimuligheder og den finansielle modydelse, der er omhandlet i aftalen mellem Det Europæiske Fællesskab og Republikken Angola om fiskeri ud for Angola, for perioden fra 3. maj 2000 til 2. maj 2002  /* KOM/2000/0747 endelig udg. - CNS 2000/0290 */  

EF-Tidende nr. 096 E af 27/03/2001 s. 0187 - 0206

Forslag til RAADETS FORORDNING om indgaaelse af en protokol om de fiskerimuligheder og den finansielle modydelse, der er omhandlet i aftalen mellem Det Europaeiske Faellesskab og Republikken Angola om fiskeri ud for Angola, for perioden fra 3. maj 2000 til 2. maj 2002(forelagt af Kommissionen)BEGRUNDELSEProtokollen, der er knyttet til fiskeriaftalen mellem EF og Angola, udloeb den 2.5.2000. De to parter paraferede en ny protokol den 6.7.2000, hvor de fastlagde de tekniske og finansielle betingelser for EF-fartoejernes fiskeri i Angolas farvande i perioden 3.5.2000 - 2.5.2002.Paa denne baggrund foreslaar Kommissionen, at Raadet i form af en forordning vedtager indgaaelsen af den nye protokol.Som led i en saerskilt procedure er der fremsat et forslag til Raadets afgoerelse om midlertidig anvendelse af den nye protokol, indtil aftalen traeder endeligt i kraft.2000/0290 (CNS)Forslag til RAADETS FORORDNING om indgaaelse af en protokol om de fiskerimuligheder og den finansielle modydelse, der er omhandlet i aftalen mellem Det Europaeiske Faellesskab og Republikken Angola om fiskeri ud for Angola, for perioden fra 3. maj 2000 til 2. maj 2002RAADET FOR DEN EUROPAEISKE UNION HAR -under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europaeiske Faellesskab, saerlig artikel 37, sammenholdt med artikel 300, stk. 2 og stk. 3, foerste afsnit,under henvisning til forslag fra Kommissionen [1], og[1]  EFT C ...under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet [2], og[2]  Udtalelse afgivet den ......(endnu ikke offentliggjort i EFT).ud fra foelgende betragtninger:(1) I henhold til aftalen mellem Det Europaeiske Faellesskab og Republikken Angola om fiskeri ud for Angola [3], har de kontraherende parter foert forhandlinger for at fastsaette de aendringer eller tilfoejelser, der skal foretages i denne aftale ved udloebet af gyldighedsperioden for den protokol, der er knyttet til aftalen.[3]  EFT L 341 af 3.12.1987, s. 2.(2) Som resultat af disse forhandlinger blev der den 6. juli 2000 paraferet en ny protokol om fastsaettelse af de fiskerimuligheder og den finansielle modydelse, der er omhandlet i naevnte aftale, for perioden 3. maj 2000 - 2. maj 2002.(3) Det er i Faellesskabets interesse at godkende denne protokol.(4) Fiskerimulighederne boer fordeles mellem medlemsstaterne paa grundlag af den traditionelle fordeling af de fiskerimuligheder, fiskeriaftalen giver -UDSTEDT FOELGENDE FORORDNING:Artikel 1Protokollen om fastsaettelse af de fiskerimuligheder og den finansielle modydelse, der er omhandlet i aftalen mellem Det Europaeiske Faellesskab og Republikken Angola om fiskeri ud for Angola, for perioden fra 3. maj 2000 til 2. maj 2002, godkendes herved paa Faellesskabets vegne.Teksten til protokollen er knyttet til denne forordning.Artikel 2De fiskerimuligheder, der er fastsat i protokollen, fordeles mellem medlemsstaterne paa foelgende maade:- Rejefiskefartoejer:Spanien: 6 550 BRT pr. maaned i aarsgennemsnit, 22 fartoejer- Fartoejer til bundfiskeri:Spanien: 1 650 BRT pr. maaned i aarsgennemsnitPortugal: 1000 BRT pr. maaned i aarsgennemsnitItalien: 650 BRT pr. maaned i aarsgennemsnitGraekenland: 450 BRT pr. maaned i aarsgennemsnit- Notfartoejer med fryseanlaeg til tunfiskeri:Frankrig: 7 fartoejerSpanien: 11 fartoejer- Langlinefartoejer med flydeline:Portugal: 5 fartoejerSpanien: 20 fartoejer- Fartoejer til pelagisk fiskeri:Irland: 2 fartoejer.Hvis licensansoegningerne fra disse medlemsstater ikke udtoemmer de i protokollen fastsatte fiskerimuligheder, kan Kommissionen tage licensansoegninger fra andre medlemsstater i betragtning.Artikel 3Formanden for Raadet bemyndiges til at udpege de personer, der er befoejet til at undertegne protokollen med bindende virkning for Faellesskabet.Artikel 4Denne forordning traeder i kraft paa tredjedagen efter offentliggoerelsen i De Europaeiske Faellesskabers Tidende.Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gaelder umiddelbart i hver medlemsstat.Udfaerdiget i Bruxelles, denPaa Raadets vegneFormandPROTOKOLom fastsaettelse af de fiskerimuligheder og den finansielle modydelse, der er omhandlet i aftalen mellem Det Europaeiske Faellesskab og Republikken Angola om fiskeri ud for Angola, for perioden fra 3. maj 2000 til 2. maj 2002Artikel 1Fra den 3. maj 2000 og for en periode paa 2 aar fastsaettes de i aftalens artikel 2 omhandlede begraensninger saaledes:1. Rejefiskefartoejer:6 550 BRT pr. maaned i aarsgennemsnit (hoejst 22 fartoejer).De maengder, der tages af EF-fartoejer, maa ikke overstige 5 000 tons rejer, heraf 30 % roskilderejer og 70 % hesterejer.2. Bundfiskeri (trawl, langline, saettegarn):3 750 BRT pr. maaned i aarsgennemsnit.Direkte fiskeri rettet mod Centrophorus Granulosus er forbudt.3. Notfartoejer med fryseanlaeg til tunfiskeri: 18 fartoejer.4. Langlinefartoejer med flydeline: 25 fartoejer.5. Fiskeri efter pelagiske arter: 2 fartoejer.Paa grund af dette fiskeris karakter er der fastsat en forsoegsperiode paa 6 maaneder fra denne protokols ikrafttraedelsesdato.Artikel 21. Den finansielle modydelse, der ifoelge artikel 7 i aftalen skal betales som modydelse for de i artikel 1 fastsatte fiskerimuligheder i den i artikel 1 naevnte periode ansaettes til 13 975 000 EUR om aaret (heraf 9 950 000 EUR om aaret i finansiel kompensation og 4 025 000 EUR om aaret for de i artikel 3 i naervaerende protokol fastsatte foranstaltninger).Den finansielle kompensation skal indbetales paa en budgetkonto tilhoerende Fiskeri- og Miljoeministeriet.Den finansielle kompensation skal betales senest den 30. november i protokollens foerste anvendelsesaar og senest paa datoen for dens indgaaelse i det foelgende aar.2. Hvis et fartoej ikke laengere er omfattet af aftalen, og Angolas myndigheder ikke accepterer, at det erstattes af et andet fartoej, bevirker den heraf foelgende indskraenkning af EF's fiskerimuligheder, at den i punkt 1 omfattede finansielle modydelse nedsaettes tilsvarende.3. Angola har enekompetence til at afgoere, hvorledes den finansielle kompensation skal anvendes.Artikel 3Det aarlige beloeb paa 4 025 000 EUR, der er afsat til maalrettede foranstaltninger i henhold til artikel 2, stk. 1, fordeles paa foelgende maade:1. Angolanske videnskabelige og tekniske programmer, som har til formaal at oege kendskabet til de fiskerimaessige og biologiske forhold i Angolas fiskerizone: 750 000 EUR2. Program vedroerende kvalitetskontrol: 350 000 EUR3. Stoetteprogram for fiskeriinspektionen: 775 000 EUR4. Program til udvikling af ikke-industrialiseret fiskeri: 150 000 EUR5. Program vedroerende institutionel stoette til Fiskeri- og Miljoeministeriet: 500 000 EUR6. Finansieringsprogram for fiskeriskoler, stipendier til uddannelsessoegende, praktikophold inden for forskellige videnskabelige, tekniske og oekonomiske omraader med betydning for fiskeriet og deltagelse i internationale organisationer, seminarer, symposier og workshops: 1 500 000 EURDet er Fiskeri- og Miljoeministeriet, der traeffer afgoerelse om disse foranstaltninger og om de tilhoerende bevillinger, hvorefter det giver Kommissionen for De Europaeiske Faellesskaber meddelelse herom.Disse aarlige beloeb stilles til raadighed for de beroerte myndigheder via en budgetkonto i Fiskeri- og Miljoeministeriet senest den 30. november i det foerste aar og efter aarsdagen for protokollens indgaaelse i det foelgende aar.Fiskeri- og Miljoeministeriet holder Kommissionen for De Europaeiske Faellesskaber skriftligt og indgaaende underrettet om disse foranstaltninger. Med henvisning til den praktiske gennemfoerelse af foranstaltningerne kan Det Europaeiske Faellesskab efter hoering af de angolanske myndigheder tage betalingerne op til revision.Artikel 4Hvis der sker grundlaeggende aendringer i betingelserne for udnyttelsen af fiskeressourcerne i Angolas eksklusive oekonomiske zone, og disse aendringer hindrer fiskeaktiviteterne, forbeholder Det Europaeiske Faellesskab sig ret til at standse betalingen af den finansielle modydelse efter aftale med de beroerte parter.Artikel 5Der afholdes et aarligt faelles videnskabeligt moede med det formaal at analysere spoergsmaal vedroerende en baeredygtig forvaltning af fiskeressourcerne.Artikel 6Undlader Faellesskabet at foretage de i artikel 2 og 3 omhandlede betalinger inden for de fastsatte frister, kan aftalen suspenderes.Artikel 7Bilaget til aftalen mellem Det Europaeiske OEkonomiske Faellesskab og regeringen for Republikken Angola om fiskeri ud for Angola ophaeves og erstattes af bilaget til naervaerende protokol.Artikel 8Denne protokol traeder i kraft paa dagen for undertegnelsen.Den anvendes fra den 3. maj 2000.BILAG ABetingelser for EF-fartoejers udoevelse af fiskeri i Angolas farvande1. ANSOEGNING OM LICENSER OG FORMALITETER VED UDSTEDELSE HERAF1.1. Kommissionen for De Europaeiske Faellesskaber forelaegger via Kommissionens delegation i Angola de kompetente angolanske fiskerimyndigheder en ansoegning udfaerdiget af rederen for hvert fartoej, der oensker at udoeve fiskeri i medfoer af denne aftale, senest 15 dage foer den oenskede periodes begyndelse. Ansoegningerne udfaerdiges paa formularer, som Angola udleverer i dette oejemed, jf. tillaeg 1 og 2. I forbindelse med den foerste ansoegning skal der sammen med formularen indgives et tonnagecertifikat for fartoejet. Hver licensansoegning skal vedlaegges et bevis for, at afgiften er betalt for licensens gyldighedsperiode.Med henblik paa anvendelsen af denne protokol betragtes fangster taget af EF-fartoejer, der driver fiskeri inden for rammerne af aftalen, som vaerende af EF-oprindelse.1.2. En licens udstedes til rederen for et bestemt fartoej. Paa anmodning af Kommissionen for De Europaeiske Faellesskaber kan licensen for et bestemt fartoej i tilfaelde af paavist force majeure erstattes med en licens for et andet EF-fartoej med tilsvarende karakteristika.1.3. Licenserne udleveres af de angolanske myndigheder til fartoejets foerer i Luandas havn, efter at den kompetente myndighed har inspiceret fartoejet. Naar det drejer sig om tunfiskefartoejer og langlinefartoejer, kan en kopi af licensen dog sendes pr. telefax til rederne eller deres repraesentanter eller agenter.1.4. Europa-Kommissionens delegation i Angola faar meddelelse om de licenser, der er udstedt af de angolanske fiskerimyndigheder.1.5. Licensen skal opbevares om bord. Naar det drejer sig om tunfiskefartoejer og langlinefartoejer, optages fartoejet ved modtagelsen af meddelelsen om Kommissionens indbetaling af forskuddet til de angolanske myndigheder paa listen over fartoejer med fiskeritilladelse, som meddeles den angolanske fiskerikontrol. Indtil den endelige licens modtages, kan der rekvireres en kopi af licensen via telefax. Kopien skal opbevares om bord.1.6. Licenserne gaelder for et aar.1.7. Hvert fartoej skal vaere repraesenteret af en agent, der er godkendt af Fiskeri- og Miljoeministeriet, og som har officiel bopael i Angola.1.8. De angolanske myndigheder giver hurtigst muligt oplysning om, hvilke bankkonti og valutaer der skal anvendes til den finansielle gennemfoerelse af denne aftale.2. AFGIFTER2.1. Bestemmelser vedroerende rejefiskefartoejer og fartoejer til bundfiskeriAfgifterne fastsaettes som foelger:- rejefiskefartoejer: 58 EUR pr. BRT pr. maaned- bundfiskeri: 205 EUR pr. BRT pr. maanedAfgifterne kan betales kvartalsvis eller halvaarligt. I saa fald forhoejes beloebet med henholdsvis 5 % og 3%.2.2. Bestemmelser vedroerende tunfiskefartoejer og langlinefartoejer med flydelineAfgifterne fastsaettes til 25 EUR pr. ton fisk, der tages i Angolas fiskerizone.Licenserne udstedes, naar der er betalt et fast beloeb paa 4 200 EUR pr. aar for hvert notfartoej til tunfiskeri med fryseanlaeg, svarende til afgifterne for en fangst paa 168 tons om aaret, og et fast beloeb paa 2 100 EUR pr. aar for hvert langlinefartoej med flydeline, svarende til afgifterne for en fangst paa 84 tons om aaret.Kommissionen for De Europaeiske Faellesskaber udarbejder ved udgangen af foerste kvartal aaret efter, at fangsterne er taget, den endelige opgoerelse over afgifterne for fangstsaesonen paa grundlag af de enkelte fartoejers fangstopgoerelser, som er bekraeftet af et specialiseret videnskabeligt organ i omraadet, bl.a. Institut de Recherche pour le Developpement (IRD), Instituto Oceanográfico Español (IEO) og Instituto Português de Investigação Marítima (IPIMAR).Opgoerelsen meddeles samtidigt til de angolanske myndigheder og rederne. Rederne foretager senest 30 dage efter meddelelsen af den endelige opgoerelse eventuelle yderligere indbetalinger paa en konto, som er aabnet hos et pengeinstitut eller et andet organ udpeget af de angolanske myndigheder.Er beloebet i den endelige opgoerelse lavere end forskudsbetalingen, faar rederen ikke forskellen godtgjort.3. BIOLOGISK HVILEPERIODEHvert aar kan der med henvisning til resultaterne af videnskabelige undersoegelser gennemfoeres en biologisk hvileperiode for rejefiskeriet. Kommissionen og rederne skal have meddelelse om denne hvileperiode med et varsel paa mindst tre maaneder. Rederne skal ikke betale afgifter i hvileperioden.4. BIFANGSTERRejefiskefartoejernes bifangster tilhoerer rederne. De maa tage op til 500 tons krabber om aaret.5. LANDINGEF's langlinefartoejer med flydeline bestraeber sig paa at bidrage med forsyninger til Angolas tunfiskekonservesindustri i forhold til deres fiskeriindsats i zonen til en pris, der fastsaettes efter faelles overenskomst mellem EF-rederne og de angolanske fiskerimyndigheder paa grundlag af de gaeldende priser paa det internationale marked. Beloebet betales i konvertibel valuta.6. OMLADNINGAlle omladninger skal meddeles de angolanske fiskerimyndigheder med otte dages varsel, og de skal finde sted i en af bugterne ved Luanda/Lobito i naervaerelse af de angolanske toldmyndigheder.En genpart af omladningsdokumenterne fremsendes til Fiskeri- og Miljoeministeriets inspektions- og kontroldepartement 15 dage foer udgangen af hver maaned for omladningerne i den foregaaende maaned.7. FANGSTOPGOERELSER7.1. Rejefiskefartoejer og fartoejer til bundfiskeri7.1.1. Disse fartoejer skal ved slutningen af hvert togt via Kommissionens delegation fremsende de i tillaeg 3 og 4 anfoerte fangstopgoerelser til marineundersoegelsescentret i Luanda.Endvidere skal der via Europa-Kommissionens delegation for hvert fartoej sendes en maanedlig fangstopgoerelse, og en opgoerelse over de maengder, fartoejet har ombord den sidste dag i maaneden, til undersoegelses-, planlaegnings- og statistikkontoret i Fiskeri- og Miljoeministeriet. Opgoerelsen skal indleveres senest den 45. dag efter den paagaeldende maaned.Overholdes denne bestemmelse ikke, forbeholder Angola sig ret til at anvende sanktionerne i den gaeldende angolanske lovgivning.7.1.2. Fartoejerne skal desuden dagligt give Luanda Radio meddelelse om deres position og gaarsdagens fangster. Det kaldenummer, der skal benyttes, meddeles rederen i forbindelse med udstedelse af licensen. Er det ikke muligt at benytte denne radio, kan fartoejerne anvende alternative kommunikationsmidler saasom telex eller telegram.Fartoejerne maa kun forlade Angolas fiskerizone med forudgaaende tilladelse fra Fiskeri- og Miljoeministeriets inspektions- og kontroldepartement efter kontrol af den ombordvaerende fangst.7.2. Tunfiskefartoejer og langlinefartoejer med flydelineUnder fiskeriet i Angolas fiskerizone skal fartoejerne hver tredje dag give Luanda Radio medelelse om deres position og stoerrelsen af deres fangst. Ved indsejling i eller udsejling af Angolas fiskerizone skal fartoejerne give Luanda Radio meddelelse om deres position og den ombordvaerende fangst.Er det ikke muligt at benytte denne radio, kan fartoejerne anvende alternative kommunikationsmidler saasom telex eller telegram.Fartoejets foerer skal endvidere udarbejde en fangstfortegnelse i overensstemmelse med tillaeg 5 for hver fiskeriperiode i Angolas fiskerizone.Formularen skal udfyldes tydeligt, undertegnes af fartoejets foerer og senest 45 dage efter hvert togt sendes til Fiskeri- og Miljoeministeriets nationale inspektions- og kontroldirektorat via Kommissionens delegation.Overholdes denne bestemmelse ikke, forbeholder Angola sig ret til at anvende sanktionerne i den gaeldende angolanske lovgivning.8. FISKERIZONER8.1. De fiskerizoner, hvortil rejefiskefartoejer har adgang, omfatter alle farvande under Republikken Angolas hoejhedsomraade eller jurisdiktion nord for 12°20' uden for 12 soemil fra basislinjerne.8.2. De fiskerizoner, hvortil notfartoejer til tunfiskeri med fryseanlaeg og langlinefartoejer med flydeline har adgang, omfatter alle farvande under Republikken Angolas hoejhedsomraade eller jurisdiktion uden for 12 soemil fra basislinjerne.8.3. De fiskerizoner, hvortil fiskefartoejer, der driver bundfiskeri, har adgang, omfatter de farvande under Republikken Angolas hoejhedsomraade eller jurisdiktion, der- for trawlere ligger uden for 12 soemil fra basislinjerne, og som mod nord er afgraenset af 13°00' sydlig bredde og mod syd af en linje, der ligger 5 soemil nord for graensen mellem Angolas og Namibias eksklusive oekonomiske zoner- for fartoejer, der anvender andre redskaber, ligger uden for 8 soemil fra basislinjerne, og som mod syd er afgraenset af en linje, der ligger 5 soemil nord for graensen mellem Angolas og Namibias eksklusive oekonomiske zoner.9. PAAMOENSTRING AF SOEMAENDRedere, til hvem der er udstedt en fiskerilicens i medfoer af denne aftale, skal medvirke til oplaering af mindst seks soemaend (der frit kan vaelges fra en liste forelagt af det angolanske Fiskeri- og Miljoeministerium) om bord paa hvert enkelt fartoej, bortset fra notfartoejer til tunfiskeri med fryseanlaeg og langlinefartoejer med flydeline.Hvis der paa Angolas anmodning tages en observatoer om bord, regnes denne for at vaere en af de paakraevede seks soemaend.EF-rederne skal soege at oege antallet af soemaend og at forbedre disses faglige uddannelse.Soemaendenes loen, der faststaettes af de to parter, afholdes af rederen og indbetales paa en konto, der er aabnet i et pengeinstitut udpeget af Fiskeri- og Miljoeministeriet. Afloenningen skal omfatte de relevante livsforsikringer.10. VIDENSKABELIGE OBSERVATOERER10.1. Alle fartoejer kan anmodes om at tage en videnskabelig observatoer om bord, der er udpeget og afloennet af Fiskeri- og Miljoeministeriet. Observatoerens ophold om bord maa normalt ikke straekke sig over mere end en fangstrejse.10.2. De angolanske myndigheder fastsaetter varigheden af observatoerens ophold om bord, der i almindelighed ikke maa straekke sig ud over det tidsrum, der er noedvendigt for udfoerelsen af hans arbejde.10.3. Observatoeren behandles som en officer om bord. Observatoeren skal:- observere fiskefartoejernes fiskeri- udtage biologiske proever som led i videnskabelige programmer- lave en opgoerelse over de anvendte fiskeredskaber- kontrollere dataene i logbogen for fangsterne i Angolas fiskerizone- en gang om ugen indberette fangstdata pr. radio.Under opholdet om bord:- traeffer observatoeren alle passende foranstaltninger for at sikre, at hans paamoenstring og ophold om bord ikke medfoerer, at fiskeriet afbrydes, eller at der laegges hindringer i vejen for fiskeriet- respekterer observatoeren de goder og det udstyr, der findes om bord paa fartoejet, samt fortroligheden af alle dokumenter paa fartoejet- udfaerdiger observatoeren en aktivitetsrapport, som afleveres til de angolanske myndigheder.Betingelserne for hans ombordstigning fastlaegges af rederen eller hans agent og de angolanske myndigheder i faellesskab. Observatoerens loen og socialsikringsudgifter afholdes af Fiskeri- og Miljoeministeriet. Rederen betaler via agenten 15 EUR for hver dag, observatoeren tilbringer om bord paa de enkelte fartoejer, til Fiskeri- og Miljoeministeriet. Udgifterne i forbindelse med observatoerens paa- og afmoenstring afholdes af rederen, hvis denne ikke er i stand til at tage observatoeren om bord og saette ham i land i en angolansk havn, der er aftalt med myndighederne i Angola.Hvis observatoeren ikke er paa det aftalte sted og tidspunkt, og heller ikke er kommet til stede i de efterfoelgende 12 timer, loeses rederen automatisk fra sin forpligtelse til at tage observatoeren om bord.11. INSPEKTION OG KONTROLDe EF-fartoejer, der driver fiskeri i henhold til denne aftale, vil blive satellitovervaaget paa betingelser, der aftales mellem de beroerte parter.Efter anmodning fra de angolanske myndigheder skal EF-fartoejer, der fisker i medfoer af aftalen, tillade, at angolanske embedsmaend med ansvar for fiskeriinspektion og -kontrol kommer om bord, og bistaa de paagaeldende ved ombordstigningen og udfoerelsen af deres arbejde.Disse embedsmaend maa ikke opholde sig om bord i laengere tid, end det er noedvendigt for at udfoere arbejdet.12. BRAENDSTOFFORSYNING, REPARATIONER OG ANDRE YDELSERHvor er muligt, skal braendstof- og vandforsyning samt vedligeholdelses- og reparationsarbejder paa vaerft i forbindelse med alle fartoejer, undtagen tunfiskefartoejer, der fisker i Angolas fiskerizone i medfoer af aftalen, finde sted i Angola.Paa samme maade skal al befordring af besaetningerne foregaa med det nationale angolanske luftfartsselskab (TAAG).Paafyldning af braendstof er forbudt uden for reden i Luanda og Lobito, medmindre der foreligger tilladelse fra Fiskeri- og Miljoeministeriets inspektions- og kontroldepartement.13. MASKESTOERRELSERDer anvendes foelgende mindstemaskemaal:13.1. Rejefiskeri: 50 mm fra den 1. marts 2001. Indtil denne dato 40 mm.13.2. Bundfiskeri: 110 mm.13.3. Indfoeres der en ny maskestoerrelse, vil denne foerst vaere gaeldende for EF-fartoejerne fra den sjette maaned efter, at Kommissionen for De Europaeiske Faellesskaber har faaet meddelelse herom.14. OPBRINGNING AF FARTOEJER14.1. Kommissionens delegation i Luanda underrettes inden for en frist paa 48 timer, saafremt et fiskefartoej, som foerer en EF-medlemsstats flag, og som driver fiskeri i henhold til en aftale mellem Faellesskabet og et tredjeland, opbringes i Angolas fiskerizone, og modtager samtidig en rapport om omstaendighederne ved og aarsagerne til opbringningen.14.2. For fartoejer, der har tilladelse til at fiske i angolanske farvande, afholdes der, inden der traeffes eventuelle foranstaltninger over for fartoejets foerer eller besaetning eller foretages noget andet indgreb over for fartoejets last og besaetning, undtagen saadanne som tager sigte paa at sikre bevis for den paastaaede overtraedelse, inden for en frist paa 48 timer efter modtagelsen af ovennaevnte oplysninger et samraadsmoede mellem Kommissionens delegation, Fiskeri- og Miljoeministeriet og kontrolmyndighederne, eventuelt med deltagelse af en repraesentant for den paagaeldende medlemsstat.Under dette samraad udveksler parterne alle relevante dokumenter og oplysninger, navnlig beviser for automatisk registrering af fartoejets positioner under den igangvaerende fangstrejse indtil opbringningen, som kan bidrage til at klarlaegge sagens faktiske omstaendigheder.Rederen eller dennes repraesentant underrettes om resultatet af dette samraad samt om alle foranstaltninger, som opbringningen kan give anledning til.14.3. Inden der tages stilling til sagsanlaeg, soeges spoergsmaalet om den paastaaede overtraedelse loest ved en maeglingsprocedure. Proceduren skal vaere afsluttet senest tre arbejdsdage efter, at opbringningen har fundet sted.14.4. Har sagen ikke kunnet afgoeres ved en maeglingsprocedure, og indbringes den for en kompetent retsinstans, stiller rederen inden for en frist paa 48 timer efter afslutningen af maeglingsproceduren en af de kompetente myndigheder fastsat bankgaranti i afventning af retsafgoerelsen. Stoerrelsen af denne garanti maa hoejst udgoere et beloeb svarende til den boede, der i den nationale lovgivning er fastsat for den paagaeldende paastaaede overtraedelse. De kompetente myndigheder tilbagefoerer bankgarantien til rederen, saa snart sagen er afsluttet uden dom for det paagaeldende fartoejs foerer.14.5. Fartoej og besaetning frigives:- efter samraadet, hvis resultaterne heraf tillader det, eller- efter opfyldelsen af de forpligtelser, som foelger af maeglingsproceduren, eller- efter at rederen har stillet bankgaranti (retssag).BILAG BBetingelser for EF-fartoejers udoevelse af dybhavsfiskeri i Angolas farvande1. ANSOEGNING OM LICENSER OG FORMALITETER VED UDSTEDELSE HERAF1.1 Kommissionen for De Europaeiske Faellesskaber forelaegger via Kommissionens delegation i Angola de kompetente angolanske fiskerimyndigheder en ansoegning udfaerdiget af rederen for hvert fartoej, der oensker at udoeve fiskeri i medfoer af denne aftale, senest 15 dage foer den oenskede periodes begyndelse. Ansoegningerne udfaerdiges paa formularer, som Angola udleverer i dette oejemed, jf. modellerne i tillaeg 1. I forbindelse med den foerste ansoegning skal der sammen med formularen indgives et tonnagecertifikat for fartoejet. Hver licensansoegning skal vedlaegges et bevis for, at afgiften er betalt for licensens gyldighedsperiode.I tilfaelde af fornyelse af licensen kraever de angolanske myndigheder blot at faa forevist bevis for betaling af afgiften for den paagaeldende periode; de ovennaevnte dokumenter forevises udelukkende ved den foerste licensansoegning eller i tilfaelde af aendring af fartoejets tekniske karakteristika.1.2. En licens udstedes til rederen for et bestemt fartoej. Paa anmodning af Kommissionen for De Europaeiske Faellesskaber kan licensen for et bestemt fartoej i tilfaelde af paavist force majeure erstattes med en licens for et andet EF-fartoej med tilsvarende karakteristika.1.3. Ved den foerste ansoegning skal licenserne udleveres af de angolanske myndigheder til fartoejets foerer i naermeste havn, efter at den kompetente myndighed har inspiceret fartoejet.1.4. Kommissionens delegation i Angola faar meddelelse om de licenser, der er udstedt af de angolanske fiskerimyndigheder.1.5. Licensen skal opbevares om bord. Ved meddelelsen om Kommissionens indbetaling af forskuddet til de angolanske myndigheder opfoeres fartoejet paa en liste over fartoejer med fiskeritilladelse, som meddeles den angolanske fiskerikontrol. Indtil den endelige licens modtages, kan der rekvireres en kopi af denne licens via telefax. Kopien skal opbevares om bord.1.6. Licenserne er gyldige i mindst en maaned og kan fornys.1.7. Hvert fartoej skal vaere repraesenteret af en agent, der er godkendt af Fiskeri- og Miljoeministeriet, og som har officiel bopael i Angola.1.8. De angolanske myndigheder giver inden denne protokols ikrafttraedelse oplysning om, hvilke bankkonti og valutaer der skal anvendes til betaling af afgifterne.1.9. Licenserne vedroerer fiskeri efter makrel og hestemakrel. Bifangster, der opbevares ombord, maa ikke udgoere over 10%.2. AFGIFTERAfgiften fastsaettes til 3 EUR pr. BT pr. maaned.Ved afslutningen af forsoegsperioden fastsaettes betingelserne for udoevelse af fiskeriet efter aftale mellem rederne og de angolanske myndigheder paa grundlag af analysen af resultaterne fra forsoegsperioden.3. OMLADNINGAlle omladninger skal meddeles de angolanske fiskerimyndigheder med otte dages varsel, og de skal finde sted i en af bugterne ved Luanda/Lobito i naervaerelse af de angolanske toldmyndigheder.En genpart af omladningsdokumenterne fremsendes til Fiskeri- og Miljoeministeriets inspektions- og kontroldepartement 15 dage foer udgangen af hver maaned for omladningerne i den foregaaende maaned.4. FANGSTOPGOERELSER4.1. Disse fartoejer skal ved slutningen af hvert togt via Kommissionens delegation fremsende de i tillaeg 6 anfoerte fangstopgoerelser til marineundersoegelsescentret i Luanda.Endvidere skal der via Kommissionens delegation for hvert fartoej sendes en maanedlig fangstopgoerelse og en opgoerelse over de maengder, fartoejet har ombord den sidste dag i maaneden, til undersoegelses-, planlaegnings- og statistikkontoret i Fiskeri- og Miljoeministeriet. Opgoerelsen skal indleveres senest den 45. dag efter den paagaeldende maaned.4.2. Fartoejerne maa kun forlade Angolas fiskerizone med forudgaaende tilladelse fra Fiskeri- og Miljoeministeriets inspektions- og kontroldepartement efter kontrol af den ombordvaerende fangst.Overholdes denne bestemmelse ikke, forbeholder Angola sig ret til at anvende sanktionerne i den gaeldende angolanske lovgivning.5. FISKERIZONERDe fiskerizoner, hvortil fiskefartoejer, som befisker pelagiske arter, har adgang, omfatter farvandene under Republikken Angolas hoejhedsomraade og jurisdiktion uden for tolv soemil fra basislinjerne.6. PAAMOENSTRING AF SOEMAENDI forsoegsperioden er de fartoejer, som befisker pelagiske arter, ikke forpligtet til at paamoenstre angolanske soemaend.7. VIDENSKABELIGE OBSERVATOERER7.1 Alle fartoejer kan anmodes om at tage en videnskabelig observatoer om bord, der er udpeget og afloennet af Fiskeri- og Miljoeministeriet. Observatoerens ophold om bord maa normalt ikke straekke sig over mere end en fangstrejse.7.2 De angolanske myndigheder fastsaetter varigheden af observatoerens ophold om bord, der i almindelighed ikke maa straekke sig ud over det tidsrum, der er noedvendigt for udfoerelsen af hans arbejde.7.3. Observatoeren behandles som en officer om bord. Observatoeren skal:- observere fiskerfartoejernes fiskeri- udtage biologiske proever som led i videnskabelige programmer- lave en opgoerelse over de anvendte fiskeredskaber- kontrollere dataene i logbogen for fangsterne i Angolas fiskerizone- en gang om ugen indberette fangstdata pr. radio.Under opholdet om bord:- traeffer observatoeren alle passende foranstaltninger for at sikre, at hans paamoenstring og ophold om bord ikke medfoerer, at fiskeriet afbrydes, eller at der laegges hindringer i vejen for fiskeriet- respekterer observatoeren de goder og det udstyr, der findes om bord paa fartoejet, samt fortroligheden af alle dokumenter paa fartoejet- udfaerdiger observatoeren en aktivitetsrapport, som afleveres til de angolanske myndigheder.Betingelserne for hans ombordstigning fastlaegges af rederen eller hans agent og de angolanske myndigheder i faellesskab. Observatoerens loen og socialsikringsudgifter afholdes af Fiskeri- og Miljoeministeriet. Rederen betaler via agenten 15 EUR for hver dag, observatoeren tilbringer om bord paa de enkelte fartoejer, til Fiskeri- og Miljoeministeriet. Udgifterne i forbindelse med observatoerens paa- og afmoenstring afholdes af rederen, hvis denne ikke er i stand til at tage observatoeren om bord og saette ham i land i en angolansk havn, der er aftalt med myndighederne i Angola.Hvis observatoeren ikke er paa det aftalte sted og tidspunkt, og heller ikke er kommet til stede i de efterfoelgende 12 timer, loeses rederen automatisk fra sin forpligtelse til at tage observatoeren om bord.8. INSPEKTION OG KONTROLDe EF-fartoejer, der driver fiskeri i henhold til denne aftale, vil blive satellitovervaaget paa betingelser, der aftales mellem de beroerte parter.Efter anmodning fra de angolanske myndigheder skal EF-fartoejer, der fisker i medfoer af aftalen, tillade, at angolanske embedsmaend med ansvar for fiskeriinspektion og -kontrol kommer om bord, og bistaa de paagaeldende ved ombordstigningen og udfoerelsen af deres arbejde.Disse embedsmaend maa ikke opholde sig om bord i laengere tid, end det er noedvendigt for at udfoere arbejdet.9. BRAENDSTOFFORSYNING, REPARATIONER OG ANDRE YDELSERHvor det er muligt, skal braendstof- og vandforsyning samt vedligeholdelses- og reparationsarbejder paa vaerft i forbindelse med alle fartoejer, der fisker i Angolas fiskerizone i medfoer af aftalen, finde sted i Angola.Paa samme maade skal al befordring af besaetningerne foregaa med det nationale angolanske luftfartsselskab (TAAG).Paafyldning af braendstof er forbudt uden for reden i Luanda og Lobito, medmindre der foreligger tilladelse fra Fiskeri- og Miljoeministeriets inspektions- og kontroldepartement.10. MASKESTOERRELSERDer anvendes det mindstemaskemaal, som er fastsat i den nationale lovgivning.11. OPBRINGNING AF FARTOEJER11.1. Kommissionens delegation i Luanda underrettes inden for en frist paa 48 timer, saafremt et fiskefartoej, som foerer en EF-medlemsstats flag, og som driver fiskeri i henhold til en aftale mellem Faellesskabet og et tredjeland, opbringes i Angolas fiskerizone, og modtager samtidig en rapport om omstaendighederne ved og aarsagerne til opbringningen.11.2. For fartoejer, der har tilladelse til at fiske i angolanske farvande, afholdes der, inden der traeffes eventuelle foranstaltninger over for fartoejets foerer eller besaetning eller foretages noget andet indgreb over for fartoejets last og besaetning, undtagen saadanne som tager sigte paa at sikre bevis for den paastaaede overtraedelse, inden for en frist paa 48 timer efter modtagelsen af ovennaevnte oplysninger et samraadsmoede mellem Kommissionens delegation, Fiskeri- og Miljoeministeriet og kontrolmyndighederne, eventuelt med deltagelse af en repraesentant for den paagaeldende medlemsstat.Under dette samraad udveksler parterne alle relevante dokumenter og oplysninger, navnlig beviser for automatisk registrering af fartoejets positioner under den igangvaerende fangstrejse indtil opbringningen, som kan bidrage til at klarlaegge sagens faktiske omstaendigheder.Rederen eller dennes repraesentant underrettes om resultatet af dette samraad samt om alle foranstaltninger, som opbringningen kan give anledning til.11.3 Inden der tages stilling til sagsanlaeg, soeges spoergsmaalet om den paastaaede overtraedelse loest ved en maeglingsprocedure. Proceduren skal vaere afsluttet senest tre arbejdsdage efter, at opbringningen har fundet sted.11.4. Har sagen ikke kunnet afgoeres ved en maeglingsprocedure, og indbringes den for en kompetent retsinstans, stiller rederen inden for en frist paa 48 timer efter afslutningen af maeglingsproceduren en af de kompetente myndigheder fastsat bankgaranti i afventning af retsafgoerelsen. Stoerrelsen af denne garanti maa hoejst udgoere et beloeb svarende til den boede, der i den nationale lovgivning er fastsat for den paagaeldende paastaaede overtraedelse. De kompetente myndigheder tilbagefoerer bankgarantien til rederen, saa snart sagen er afsluttet uden dom for det paagaeldende fartoejs foerer.11.5. Fartoej og besaetning frigives:- efter samraadet, hvis resultaterne heraf tillader det, eller- efter opfyldelsen af de forpligtelser, som foelger af maeglingsproceduren, eller- efter at rederen har stillet bankgaranti (retssag).Tillaeg 1ANSOEGNING OM FISKERILICENS FOR REJER OG BUNDFISK I ANGOLAS FARVANDEAFSNIT A1. Ejerens/rederens navn ............................................................................................................2. Ejerens/rederens nationalitet......................................................................................................3. Ejerens/rederens virksomhedsadresse..................................................................................................................................................................................................................................................4. Kemiske tilsaetningsstoffer, som kan anvendes (betegnelse og sammensaetning) : ........................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................AFSNIT B(skal udfyldes for hvert fartoej)1. Gyldighedsperiode ....................................................................................................................2. Fartoejets navn:...........................................................................................................................3. Konstruktionsaar:...................................................................................................................4. Nationalitet ved bygning:....................................................................................................................5. Nuvaerende flagstat: ... ...........................................................................................................6. Dato for erhvervelse af nuvaerende flag: ........................................................................................7. Erhvervelsesaar: .....................................................................................................................8. Hjemstedshavn og registreringsnummer: .......................................................................................9. Fiskeritype: .........................................................................................................................10. Bruttoregistertonnage: .............................................................................................................11. Radiokaldesignal: ..................................................................................................................12. Laengde overalt (m): ...............................................................................................................13. Staevn (m) : .........................................................................................................................14. Sidehoejde (m) : .....................................................................................................................15 Skrogets byggemateriale: ..........................................................................................................16. Maskineffekt: ......................................................................................................................17. Fart (knob): .........................................................................................................................18. Koelekapacitet: .....................................................................................................................................................19. Braendstoftankkapacitet (m3): ....................................................................................................20. Lastrumskapacitet (fisk) (m3): .................................................................................................21. Skrogets farve: ....................................................................................................................22. Overbygningens farve ...........................................................................................................23. Kommunikationsudstyr&gt;TABELPOSITION&gt;24. Navigations- og opsporingsudstyr:&gt;TABELPOSITION&gt;25. Foererens navn: ...................................................................................................................26. Foererens nationalitet:............................................................................................................Der vedlaegges:- tre farvefotografier af fartoejet (set fra siden)- afbildning og detaljeret beskrivelse af de anvendte fiskeredskaber- bevis for, at ejerens/rederens repraesentant er bemyndiget til at underskrive denne ansoegning.Ansoegningsdato  //  Underskrift (ejerens/rederens repraesentant)Tillaeg 2 ANSOEGNING OM FISKERILICENS FOR TUNFISK I ANGOLAS FARVANDEAFSNIT A1. Ejerens/rederens navn .........................................................................................................2. Ejerens/rederens nationalitet...................................................................................................3. Ejerens/rederens virksomhedsadresse .................................................................................. ..................................................................................................................................................... .....................................................................................................................................................AFSNIT B(skal udfyldes for hvert fartoej)1. Gyldighedsperiode ..............................................................................................................2. Fartoejets navn:.....................................................................................................................3. Konstruktionsaar:.............................................................................................................4. Nationalitet ved bygning:..............................................................................................................5. Nuvaerende flagstat: ... .....................................................................................................6. Dato for erhvervelse af nuvaerende flag: ..................................................................................7. Erhvervelsesaar: ...............................................................................................................8. Hjemstedshavn og registreringsnummer: .................................................................................9. Fiskeritype: ...................................................................................................................10. Bruttoregistertonnage: ........................................................................................................11. Radiokaldesignal: .............................................................................................................12. Laengde overalt (m): ..........................................................................................................13. Staevn (m) : ....................................................................................................................14. Sidehoejde (m) : ................................................................................................................15. Skrogets byggemateriale: .....................................................................................................16. Maskineffekt: .................................................................................................................17. Fart (knob): ....................................................................................................................18. Kabinekapacitet: ...............................................................................................................19. Braendstoftankkapacitet (m3): ...............................................................................................20. Lastrumskapacitet (fisk) (m3): ..............................................................................................21. Indfrysningskapacitet (tons/doegn) og anvendt metode: ..........................................................................................................................................................................................22. Skrogets farve: ............................................................................................................23. Overbygningens farve ...................................................................................................24. Kommunikationsudstyr:&gt;TABELPOSITION&gt;25. Navigations- og opsporingsudstyr:&gt;TABELPOSITION&gt;26. Anvendte hjaelpefartoejer (for hvert fartoej): ...............................................................................26.1. Bruttoregistertonnage: .......................................................................................................26.2. Laengde overalt (m): .........................................................................................................26.3. Staevn (m) : ...................................................................................................................26.4. Sidehoejde (m) : ...............................................................................................................26.5. Skrogets byggemateriale: ....................................................................................................26.6. Maskineffekt: ................................................................................................................26.7. Fart (knob): ....................................................................................................................27. Udstyr til opsporing af fisk fra luften (ogsaa hvis det ikke findes om bord): .......................................................................................................................... ....................................................................................................................................................28. Hjemstedshavn: ........................................................................................................29. Foererens navn:................................................................................................................30. Foererens nationalitet:...................................................................................................Der vedlaegges:- tre farvefotografier af fartoejet (set fra siden), af hjaelpefartoejerne og af udstyret til opsporing af fisk fra luften,- afbildning og detaljeret beskrivelse af de anvendte fiskeredskaber- bevis for, at ejerens/rederens repraesentant er bemyndiget til at underskrive denne ansoegning.Ansoegningsdato  //  Underskrift (ejerens/rederens repraesentant)Tillaeg 3.1FISKERILOGBOG  //  INSTITUTO DE INVESTIGAÇAO PESQUEIRA(for alle trawlere til bundfiskeri)&gt;TABELPOSITION&gt;&gt;TABELPOSITION&gt;&gt;TABELPOSITION&gt;Tillaeg 3.2&gt;REFERENCE TIL EN GRAFIK&gt;OPLYSNINGER OM FISKERITOGT&gt;TABELPOSITION&gt;FISKEREDSKABER (art og stoerrelse) (9)&gt;TABELPOSITION&gt;VIGTIGSTE MAALARTER (navn og nummerorden bedes angivet) (10)&gt;TABELPOSITION&gt;Det samlede antal fiskedage bedes angivet i felterne paa hosstaaende plan (11)SAMLET FANGST I KG (vaegten af al fisk om bord) (12)  //Tillaeg 4.1FISKERILOGBOG  //  INSTITUTO DE INVESTIGAÇAO PESQUEIRA(for alle trawlere til bundfiskeri)&gt;TABELPOSITION&gt;&gt;TABELPOSITION&gt;NB: Ved hjaelp af vedlagte planche bedes De kontrollere fiskens navn paa Deres eget sprog.&gt;TABELPOSITION&gt;Tillaeg 4.2&gt;REFERENCE TIL EN GRAFIK&gt;OPLYSNINGER OM FISKERITOGT&gt;TABELPOSITION&gt;FISKEREDSKABER (art og stoerrelse) (9)&gt;TABELPOSITION&gt;VIGTIGSTE MAALARTER (navn og nummerorden bedes angivet) (10)&gt;TABELPOSITION&gt;Det samlede antal fiskedage bedes angivet i felterne paa hosstaaende plan (11)SAMLET FANGST I KG (vaegten af al fisk om bord) (12)  //Tillaeg 5&gt;TABELPOSITION&gt;Tillaeg 6&gt;TABELPOSITION&gt;FINANSIERINGSOVERSIGT1. FORANSTALTNINGENS BETEGNELSE:Ny protokol til fiskeriaftalen EF/Angola om fastsaettelse af fiskerimulighederne og den finansielle modydelse2. BUDGETPOST: B7-80003. RETSGRUNDLAG:- artikel 37 i traktaten, sammenholdt med artikel 300, stk. 2 og 3, foerste afsnit- aftalen EF/Angola (EFT L 341 af 3.12.87)4. BESKRIVELSE AF FORANSTALTNINGEN4.1 Foranstaltningens generelle formaal: protokol og tillaeg for en periode paa 2 aar4.2 Foranstaltningens varighed og naermere bestemmelser for dens forlaengelse/fornyelse:Periode: 3.5.2000 til 2.5.2002Naermere bestemmelser for fornyelsen: forhandlinger inden protokollens udloeb5. KLASSIFIKATON AF UDGIFTERNE/INDTAEGTERNE5.1 OU5.2 OB6. UDGIFTERNES ART- Andet: finansiel modydelse til et tredjeland til gengaeld for fiskerimuligheder som nedfaeldet i protokollen7. FINANSIELLE VIRKNINGER7.1 Beregningsmetode for de samlede omkostninger ved foranstaltningen (fastlaeggelse af gennemsnitsomkostningerne pr. enhed)Se bilaget til protokollen.7.2 Omkostningernes fordeling paa foranstaltningens elementerEU i mio. euro (loebende priser)&gt;TABELPOSITION&gt;7.3 Ved forslag til ny foranstaltning skal foelgende forfaldsplan udfyldesi mio. EUR&gt;TABELPOSITION&gt;8. FORHOLDSREGLER MOD SVIG (OG FORVENTEDE RESULTATER HERAF)Der betales for en tjenesteydelse (muligheden for at fiske), og tredjelandets myndigheder anvender en del af den finansielle modydelse fra Faellesskabet efter eget oenske. Tredjelandet har dog pligt til i henhold til de retningslinjer, der er fastsat i den enkelte aftale, at give Faellesskabet oplysning om, hvordan visse beloeb, som er oeremaerket til bestemte foranstaltninger, anvendes. Hvad Angola angaar, skal der gives skriftlige detaljerede oplysninger om gennemfoerelsen af de foranstaltninger, der er fastsat i artikel 3 i den nye protokol. Afhaengig af den praktiske gennemfoerelse af foranstaltningerne kan betalingerne efter hoering af de angolanske myndigheder tages op til fornyet overvejelse. Godtgoerelsen, som falder i to dele (finansiel modydelse og bevillinger oeremaerket til bestemte formaal), vil blive indbetalt paa Fiskeriministeriets budgetkonti.I oevrigt skal medlemsstaterne over for Kommissionen bekraefte noejagtigheden af de oplysninger, der er anfoert i fartoejernes tonnagecertifikater, saa de finansielle modydelser (og afgifterne) beregnes paa et sikkert grundlag.Ifoelge aftalen skal EF-fartoejerne indberette deres fangster til de angolanske myndigheder.9. OPLYSNINGER OM COST/EFFECTIVENESSMed hensyn til fordelene ved denne aftale er det klart, at fangstvaerdien langt overstiger de aarlige udgifter paa 13,975 mio. EUR.Den mindre stigning i modydelsen (ca. 4,7%) i forhold til den forrige protokol skyldes, at der efter anmodning fra de angolanske myndigheder er blevet taget hensyn til inflationen i EF siden den seneste tilpasning i 1996. Sammenlaegningen af de forskellige muligheder for bundfiskeri i én kategori omfattende alle fiskeredskaber og det faktum, at medlemsstater som Italien og Graekenland for foerste gang faar adgang til denne form for fiskeri i forbindelse med denne protokol, har ogsaa bidraget til den mindre stigning i den finansielle modydelse.  Denne sammenlaegning skulle desuden goere det lettere at udnytte fiskemulighederne.Den afgift, der skal betales af rederne, er ligeledes steget med ca. 5% i gennemsnit. Rederne skal desuden afholde de yderligere driftsudgifter, der er forbundet med stigningen i antallet af soemaend, som der er pligt til at tage om bord (6 i stedet for 5), og udgifterne til at tage observatoerer om bord.Ud over den direkte handelsvaerdi af fangsterne vil aftalen give foelgende fordele:- garanteret beskaeftigelse om bord paa fiskefartoejerne- afsmittende virkning for beskaeftigelsen i havnene, auktionshallerne, forarbejdningsvirksomhederne, vaerfterne og servicesektoren- arbejdspladserne skabes i omraader, hvor der ikke er andre erhvervsmuligheder end fiskeriet- forsyning af EF-markedet med fiskerivarer.Det er klart, at der ud over alle disse fordele ogsaa boer tages hensyn til betydningen for vore forbindelser til Angola saavel inden for fiskerisektoren som paa det politiske omraade.10. UDGIFTER TIL ADMINISTRATION (BUDGETTETS DEL A)Ingen indvirkning paa udgifterne til administration.