CELEX: 31981L0333
Language: lv
Date: 1981-04-13 00:00:00
Title: Komisijas Direktīva (1981. gada 13. aprīlis), ar kuru groza Direktīvu 79/490/EEK, ar ko tehnikas attīstībai pielāgo Padomes Direktīvu 70/221/EEK par dalībvalstu tiesību aktu tuvināšanu attiecībā uz mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju šķidrās degvielas tvertnēm un pakaļējām drošības konstrukcijām

Svarīgs juridisks paziņojums

|

31981L0333

Oficiālais Vēstnesis L 131 , 18/05/1981 Lpp. 0004 - 0005 Speciālizdevums somu valodā: Nodaļa 13 Sējums 11 Lpp. 0116  Speciālizdevums spāņu valodā: Nodaļa 13 Sējums 11 Lpp. 0177  Speciālizdevums zviedru valodā: Nodaļa 13 Sējums 11 Lpp. 0116  Speciālizdevums portugāļu valodā Nodaļa 13 Sējums 11 Lpp. 0177 

		Komisijas Direktīva(1981. gada 13. aprīlis),ar kuru groza Direktīvu 79/490/EEK, ar ko tehnikas attīstībai pielāgo Padomes Direktīvu 70/221/EEK par dalībvalstu tiesību aktu tuvināšanu attiecībā uz mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju šķidrās degvielas tvertnēm un pakaļējām drošības konstrukcijām(81/333/EEK)EIROPAS KOPIENU KOMISIJA,ņemot vērā Eiropas Ekonomikas kopienas dibināšanas līgumu,ņemot vērā Padomes Direktīvu 70/156/EEK (1970. gada 6. februāris) par dalībvalstu tiesību aktu tuvināšanu attiecībā uz mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju tipa apstiprinājumu [1], kurā jaunākie grozījumi izdarīti ar Direktīvu 80/1267/EEK [2], un jo īpaši tās 13. pantu,ņemot vērā Padomes Direktīvu 70/221/EEK (1970. gada 20. marts) par dalībvalstu tiesību aktu tuvināšanu attiecībā uz mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju šķidrās degvielas tvertnēm un pakaļējām drošības konstrukcijām [3], kurā jaunākie grozījumi izdarīti ar Direktīvu 79/490/EEK [4], un jo īpaši tās 3. pantu,tā kā pieredze rāda, ka Direktīvas 79/490/EEK pielikuma II.5.2. punkta pašreizējais formulējums attiecībā uz M1, M2, M3, N1, O1 un O2 kategoriju transportlīdzekļu pakaļējo apakšā pabraukšanas aizsardzību ir diezgan neskaidrs attiecībā uz platumu, attiecībā uz kuru jāievēro prasība kā tāda; tā kā tas var radīt dažādu standartizācijas dienestu atšķirīgas prasības attiecībā uz M1 kategorijas transportlīdzekļu ārējiem izvirzījumiem pretrunā Padomes Direktīvai 74/483/EEK [5] un arī tehniskus šķēršļus tirdzniecībā,IR PIEŅĒMUSI ŠO DIREKTĪVU.1. pantsAr šo Direktīvu 79/490/EEK groza šādi:Pielikuma II.5.2. punkta tekstu aizstāj ar šādu tekstu:"II.5.2. Uzskata, ka visi M1, M2, M3, N1, O1 un O2 kategorijas transportlīdzekļi (kategorijas atbilstīgi starptautiskajai klasifikācijai ir noteiktas Padomes Direktīvas 70/156/EEK I pielikuma b) piezīmē) atbilst II.5.1. punkta nosacījumiem:- ja tie atbilst nosacījumiem, kas izklāstīti II.5.3. punktā, vai- ja nenoslogota transportlīdzekļa pakaļējās daļas klīrenss nepārsniedz 55 cm pār platumu, kas katrā pusē nav īsāks par pakaļējo asi vairāk kā 10 cm (izņemot riepu izliekumu pie pašas zemes).Ja ir vairākas pakaļējās asis, tad par atskaites platumu ņem platāko.Šī prasība jāievēro vismaz kontūrā, kura attālums no transportlīdzekļa aizmugures nepārsniedz 45 cm."2. pantsLīdz 1981. gada 1. oktobrim dalībvalstīs stājas spēkā noteikumi, kas vajadzīgi, lai izpildītu šīs direktīvas prasības, un par tiem tās tūlīt informē Komisiju.3. pantsŠī direktīva ir adresēta dalībvalstīm.Briselē, 1981. gada 13. aprīlīKomisijas vārdā –Komisijas loceklisKarl-Heinz Narjes[1] OV L 42, 23.2.1970., 1. lpp.[2] OV L 375, 31.12.1980., 34. lpp.[3] OV L 76, 6.4.1970., 23. lpp., un OV L 65, 15.3.1979., 42. lpp.[4] OV L 128, 26.5.1979., 22. lpp.[5] OV L 266, 2.10.1974., 4. lpp.--------------------------------------------------