CELEX: 62010CO0573
Language: it
Date: 2011-07-13
Title: Ordinanza della Corte (Quinta Sezione) del 13 luglio 2011. # Sergiu Alexandru Micşa contro Administraţia Finanţelor Publice Lugoj, Direcţia Generală a Finanţelor Publice Timiş e Administraţia Fondului pentru Mediu. # Domanda di pronuncia pregiudiziale: Curtea de Apel Timişoara - Romania. # Art. 104, n. 3, primo comma, del regolamento di procedura - Imposizioni interne - Art. 110 TFUE - Tassa sull'inquinamento riscossa in occasione della prima immatricolazione di autoveicoli. # Causa C-573/10.

Ordinanza della Corte (Quinta Sezione) 13 luglio 2011 – Micşa / Administrația Finanțelor Publice Lugoj e altri
      (causa C‑573/10)
      «Art. 104, n. 3, primo comma, del regolamento di procedura – Imposizioni interne – Art. 110 TFUE – Tassa sull’inquinamento riscossa in occasione della prima immatricolazione di autoveicoli»
      Disposizioni tributarie – Imposizioni interne – Tassa sull’inquinamento applicabile agli autoveicoli in occasione della loro prima immatricolazione nel territorio nazionale
         – Tassa applicabile ai veicoli d’occasione importati e che non ha equivalenti per i veicoli presenti sul mercato nazionale
         aventi la stessa vetustà ed usura – Inammissibilità (Art. 110 TFUE) (v. punti 22‑23, 25 e dispositivo)
      
      Oggetto 
      
         
               Domanda di pronuncia pregiudiziale – Curtea de Apel Timișoara – Immatricolazione di veicoli d’occasione precedentemente immatricolati
                  in altri Stati membri – Tassa ambientale sugli autoveicoli in occasione della loro prima immatricolazione in uno Stato membro
                  – Compatibilità della normativa nazionale con l’art. 110 TFUE – Validità dell’esenzione dal pagamento della tassa istituita
                  per determinate categorie di veicoli.
               
            Dispositivo 
      L’art. 110 TFUE dev’essere interpretato nel senso che osta a che uno Stato membro stabilisca una tassa sull’inquinamento applicabile
         agli autoveicoli in occasione della loro prima immatricolazione in detto Stato membro, qualora detta misura fiscale sia strutturata
         in modo da disincentivare l’immissione in circolazione, in detto Stato membro, di veicoli d’occasione acquistati in altri
         Stati membri, senza per questo disincentivare l’acquisto di veicoli d’occasione aventi la stessa vetustà ed usura sul mercato
         nazionale.