CELEX: 31979R1384
Language: pl
Date: 1979-06-25 00:00:00
Title: Rozporządzenie Rady (EWG) nr 1384/79 z dnia 25 czerwca 1979 r. zmieniające rozporządzenie (EWG) nr 1108/70 wprowadzające system księgowy dla wydatków na infrastrukturę w transporcie kolejowym, drogowym i w żegludze śródlądowej

Ważna informacja prawna

|

31979R1384

Dziennik Urzędowy L 167 , 05/07/1979 P. 0001 - 0006 Specjalne wydanie fińskie: Rozdział 7 Tom 2 P. 0111  Specjalne wydanie greckie: Rozdział 07 Tom 2 P. 0099  Specjalne wydanie szwedzkie: Rozdział 7 Tom 2 P. 0111  Specjalne wydanie hiszpańskie: Rozdział 07 Tom 2 P. 0188  Specjalne wydanie portugalskie Rozdział 07 Tom 2 P. 0188 

		Rozporządzenie Rady (EWG) nr 1384/79z dnia 25 czerwca 1979 r.zmieniające rozporządzenie (EWG) nr 1108/70 wprowadzające system księgowy dla wydatków na infrastrukturę w transporcie kolejowym, drogowym i w żegludze śródlądowejRADA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH,uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, w szczególności jego art. 75,uwzględniając wniosek Komisji,uwzględniając opinię Parlamentu Europejskiego [1],uwzględniając opinię Komitetu Ekonomiczno-Społecznego [2],a także mając na uwadze, co następuje:w celu ujęcia w ramach wspólnej polityki transportowej systemu opłat za użytkowanie infrastruktury, niezbędne jest poznanie wydatków ponoszonych w zakresie infrastruktury;stały system księgowy zapewnia najbardziej odpowiednie środki poznania wydatków ponoszonych w zakresie infrastruktury;w tym celu Rada wprowadziła rozporządzeniem (EWG) nr 1108/70 [3], stały system księgowy takich wydatków;księgowanie powinno uwzględniać zdobyte doświadczenie i rozwój wspólnej polityki transportowej; formy księgowania, wykaz typów infrastruktury i wykaz danych dotyczących użytkowania infrastruktury przewidzianych w rozporządzeniu (EWG) nr 1108/70 powinny być odpowiednio dostosowane,PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:Artykuł 1W rozporządzeniu (EWG) nr 1108/70 wprowadza się następujące zmiany:1. Artykuł 3 otrzymuje brzmienie:"Artykuł 3System księgowania wydatków infrastrukturalnych jest prowadzony dla każdej sieci dróg kolejowych wymienionych w załączniku II (A.1) i dla wszystkich innych sieci wymienionych w załączniku II (A.2), jak również dla dróg kołowych oraz śródlądowych dróg wodnych dostępnych dla ruchu publicznego, z następującymi wyjątkami:a) drogi zamknięte dla ruchu pojazdów, to znaczy dla pojazdów o pojemności silnika równej lub przekraczającej 50 cm3;b) drogi wykorzystywane wyłącznie przez pojazdy rolne lub leśne lub które służą wyłącznie dojazdowi do gospodarstw rolnych lub leśnych;c) drogi śródlądowe, na których ruch jest ograniczony do statków poniżej 250 ton metrycznych nośności;d) drogi wodne o charakterze morskim, wymienione w rozporządzeniu (EWG) nr 281/71 [4]."2. W art. 5 ust. 2 lit. a) otrzymuje brzmienie:"2. Oddzielne zapisy zostaną przedstawione:a) odnośnie do dróg kolejowych:i) dla każdej z sieci określonych w załączniku II (A.1);ii) dla wszystkich innych sieci łącznie, określonych w załączniku II (A.2). Jednakże dane dotyczące tych sieci będą przekazywane tylko raz na pięć lat, począwszy od danych za rok 1980."3. W art. 6 akapit pierwszy tiret drugie otrzymuje brzmienie:"— zwroty kapitałowe i oddzielnie odsetki od pożyczek zaciągniętych wcześniej."4. Artykuł 7 otrzymuje brzmienie:"Artykuł 7Państwa Członkowskie przedstawiają Komisji, równocześnie z zapisami określonymi w art. 5 i dotyczące tego samego okresu, dane dotyczące użytkowania infrastruktur zgodnie z tabelą A, B (1.1) i C załącznika III.Dane określone w tabelach B (1.2) i B (2) tego załącznika są przedstawiane jedynie raz na pięć lat. W przypadku tabeli B (1.2) dane są przedstawiane pierwszy raz za rok 1980. W przypadku tabeli B (2) dane zostają zawieszone, aż do czasu kiedy w systemie pobierania opłat za użytkowanie infrastruktury uzna się je za niezbędne."5. Załączniki I-III zostają zmienione zgodnie z Załącznikiem.Artykuł 2Państwa Członkowskie we właściwym czasie i po konsultacji z Komisją, przyjmą takie przepisy ustawowe, wykonawcze i administracyjne, jakie będą niezbędne do wprowadzenia w życie niniejszego rozporządzenia.W przypadku gdy Państwo Członkowskie wnosi lub, gdy Komisja uzna to za właściwe, Komisja skonsultuje z zainteresowanymi Państwami Członkowskimi propozycje środków określonych w ustępie poprzednim.Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich Państwach Członkowskich.Sporządzono w Luksemburgu, dnia 25 czerwca 1979 r.W imieniu RadyJ. Le TheulePrzewodniczący[1] Dz.U. C 296 z 11.12.1978, str. 57.[2] Dz.U. C 128 z 21.5.1979, str. 35.[3] Dz.U. L 130 z 15.6.1970, str. 4.[4] Dz.U. L 33 z 10.2.1971, str. 1.--------------------------------------------------ZAŁĄCZNIK1. W załączniku I pkt B ppkt 2 do rozporządzenia (EWG) nr 1108/70 skreśla się podpozycje 20 i 21."2. ZAŁĄCZNIK IIWYKAZ SIECI KOLEJOWYCH, KATEGORII DRÓG I WODNYCH DRÓG ŚRÓDLĄDOWYCH OKREŚLONYCH W ART. 3 I ART. 5 UST. 2A. 1. DROGI KOLEJOWE - główne sieciKrólestwo Belgii- Société nationale des chemins de fer belges (SNCB)/Nationale Maatachappij der Belgische Spoorwegen (NMBS)Królestwo Danii- Danske Statsbaner (DSB)Republika Federalna Niemiec- Deutsche Bundesbahn (DB)Republika Francuska- Société nationale des chemins de fer français (SNCF)Irlandia- Coras Iompair Eireann (CIE)Republika Włoska- Azienda autonoma delle ferrovie dello Stato (FS)Wielkie Księstwo Luksemburga- Société nationale des chemins de fer luxembourgeois (CFL)Królestwo Niderlandów- N. V. Nederlandse Spoorwegen (NS)Zjednoczone Królestwo Wielkiej Brytanii i Północnej Irlandii- British Railways Board (BRB)- Northern Ireland Railways Company Ltd (NIR)A. 2. DROGI KOLEJOWE - sieci dostępne dla ruchu publicznego i połączone z siecią główną (poza sieciami miejskimi)Republika Federalna NiemiecAlbtal-Verkehrs-Gesellschaft mbHAlsternordbahn GmbHEisenbahn-Gesellschaft Altona-Kaltenkirchen-NeumünsterAugsburger Lokalbahn GmbHBayerische LandeshafenverwaltungBentheimer Eisenbahn AGBirkenfelder Eisenbahn GmbHDelmenhorst-Harpstedter Eisenbahn GmbHDB, Bundesbahndirektion Frankfurt, NE-GeschäftsführungDeutsche Eisenbahn-GmbHDortmunder EisenbahnElmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisenbahn AGVerkehrsbetriebe Extertal - Extertalbahn GmbHFilderbahn der Stuttgarter Straßenbahnen AGHafen- und Verkehrsbetriebe der Stadt KielHäfen der Stadt KölnHafen- und Bahnbetriebe der Stadt KrefeldHersfelder KreisbahnHohenzollerische Landesbahn AGVerkehrsbetriebe Grafschaft Hoya GmbHHümmlinger KreisbahnIlmebahn-Gesellschaft AGKöln-Bonner Eisenbahnen AGKölner-Verkehrs-Betriebe AG (Köln-Frechen-Benzelrather Eisenbahn)Eisenbahn Köln-Mülheim-Leverkusen der Farbenfabriken Bayer AGKrefelder Eisenbahn-Gesellschaft AGKreiswerke Gelnhausen GmbH - VerkehrsbetriebeMeppen-Haselünner EisenbahnMerzig-Büschfelder Eisenbahn GmbHMindener KreisbahnenBahnen der Stadt Monheim GmbHNeukölln-Mittenwalder Eisenbahn-GesellschaftNeusser EisenbahnNiederrheinische Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft NIAGNordfriesische Verkehrsbetriebe AGKreisbahn Osterode am Harz - KreiensenOsthannoversche Eisenbahnen AGOsthavelländische EisenbahnVerkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbHRegentalbahn AGRhein-Sieg-VerkehrsgesellschaftVerkehrsbetriebe des Kreises Schleswig-FlensburgSiegener Kreisbahn GmbHSüdwestdeutsche Eisenbahnen AGTegernsee-Bahn AGTrossinger EisenbahnUetersener Eisenbahn-AGVerden-Walsroder Eisenbahn GmbHVorwohle-Emmerthaler Verkehrsbetriebe GmbHBahngesellschaft Waldhof - Nebenbahn Waldhof/SandhofenWanne-Bochum-Herner EisenbahnWerne-Bockum-Höveler EisenbahnWestfälische Verkehrsgesellschaft mbHWesterwaldbahnWuppertaler Stadtwerke AGWürttembergische Eisenbahn-GmbHWürttembergische Nebenbahnen GmbHIndustriebahn der Stadt ZülpichHafenbahn AschaffenburgBrohltal-Eisenbahn GmbHKleinbahnverwaltung Gemeinde EdewechtHohenlimburger KleinbahnOberrheinische Eisenbahn Gesellschaft AGWittlager Kreisbahn GmbHRepublika WłoskaTorino - CeresFerrovie Nord MilanoTrento - MalèSocietà Veneta AutoferrovieSocietà Veneta per imprese e cistruzioni pubblicheFerrovia Suzzara - FerraraGestione Governativa Ferrovie PadaneAzienda Trasporti Consorziali di ModenaAzienda Trasporti Consorziali - BolognaAcotralFerrovie Adriatico AppenninoGestione Governativa Ferrovia Cancello - BoneventoFerrotravaria (SpA)Ferrovie del Sud-EstFerrovie del GarganoGestione Governativa Ferrovia CircumetneaAzienda Consorziale Transporti - Reggio EmiliaLa Ferroviaria italianaSocietà Mediterranea strade ferrate umbro-aretineSocietà nazionale di ferrovie e tranvie."3. W załączniku III do rozporządzenia (EWG) nr 1108/70 wprowadza się następujące zmiany:3.1. "TABELA B - DROGI LĄDOWE1.1. Pojazdy/kilometry rocznie przebyte po drogach lądowych poza aglomeracjami.+++++ TIFF +++++1.2. Pojazdy/kilometry rocznie przebyte po drogach lądowych poza aglomeracjami."+++++ TIFF ++++++++++ TIFF +++++--------------------------------------------------