CELEX: 62021CN0771
Language: lv
Date: 2021-12-14 00:00:00
Title: Lieta C-771/21: Lūgums sniegt prejudiciālu nolēmumu, ko 2021. gada 14. decembrī iesniedza Győri Járásbíróság (Ungārija) – JH/Wizz Air Hungary Légiközlekedési Zrt. (Wizz Air Hungary Zrt.)

21.3.2022   
            
            
               LV
            
            
               Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis
            
            
               C 128/7
            
         
      Lūgums sniegt prejudiciālu nolēmumu, ko 2021. gada 14. decembrī iesniedza Győri Járásbíróság (Ungārija) – JH/Wizz Air Hungary Légiközlekedési Zrt. (Wizz Air Hungary Zrt.)
      
      (Lieta C-771/21)
      (2022/C 128/09)
      Tiesvedības valoda – ungāru
      
         Iesniedzējtiesa
      
      
         Győri Járásbíróság
      
      
         Pamatlietas puses
      
      
         Prasītājs: JH
      
         Atbildētāja: Wizz Air Hungary Légiközlekedési Zrt. (Wizz Air Hungary Zrt.)
      
      
         Prejudiciālie jautājumi
      
      
                  1)
               
               
                  Vai Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 261/2004 (2004. gada 11. februāris), ar ko paredz kopīgus noteikumus par kompensāciju un atbalstu pasažieriem sakarā ar iekāpšanas atteikumu un lidojumu atcelšanu vai ilgu kavēšanos un ar ko atceļ Regulu (EEK) Nr. 295/91 (1), 5. panta 3. punkts ir jāinterpretē tādējādi, ka gaisa pārvadātājam ir pienākums veikt iespējamos pasākumus, lai izvairītos no lidojuma atcelšanas, ieskaitot gadījumu, kurā iestājas ārkārtas apstākļi, kas atbrīvo no pienākuma maksāt kompensāciju?
               
            
                  2)
               
               
                  Apstiprinošas Tiesas atbildes uz pirmo jautājumu gadījumā: vai gaisa pārvadātājam saistībā ar iespējamajiem pasākumiem ir pienākums:
                  
                              a)
                           
                           
                              atgriezties ar lidojuma veikšanai nozīmēto gaisa kuģi, kas vētras dēļ ir ticis novirzīts uz blakus lidostu, lai uzņemtu šī lidojuma pasažierus, cik drīz vien to ļauj apkalpes lidojuma ilgums, un attiecīgi izpildīt minēto lidojumu? Apstiprinošas atbildes gadījumā – vai tam turklāt ir pienākums to darīt pat tad, ja šī iemesla dēļ pārējo lidojumu izpildei, kuru veikšanai šis gaisa kuģis bija nozīmēts, būtu jādara pieejams cits aizstājošais gaisa kuģis un apkalpe šo lidojumu izlidošanas lidostā, kas ir šī gaisa pārvadātāja bāzes lidosta?
                           
                        
                              b)
                           
                           
                              nogādāt pasažierus pa zemes ceļu uz lidojuma veikšanai nozīmēto gaisa kuģi, kas vētras dēļ ir ticis novirzīts uz blakus lidostu, kura atrodas 140 km attālumā, un veikt lidojumu no tās?
                           
                        
                              c)
                           
                           
                              nosūtīt aizstājošo gaisa kuģi vai nogādāt pasažierus pa zemes ceļu līdz aizstājošajam gaisa kuģim, kas ir nosūtīts uz blakus lidostu, un attiecīgi veikt lidojumu?
                           
                        
            
         (1)  OV 2004, L 46, 1. lpp.