CELEX: 62018CB0756
Language: es
Date: 2019-10-24 00:00:00
Title: Asunto C-756/18: Auto del Tribunal de Justicia (Sala Octava) de 24 de octubre de 2019 (petición de decisión prejudicial planteada por el Tribunal d’instance d’Aulnay-Sous-Bois — Francia) — LC, MD/easyJet Airline Co. Ltd [Procedimiento prejudicial — Reglamento de Procedimiento del Tribunal de Justicia — Artículo 99 — Transporte aéreo — Reglamento (CE) n.o 261/2004 — Gran retraso de los vuelos — Derecho del pasajero a obtener compensación — Prueba de la presencia del pasajero en la facturación — Reserva confirmada por el transportista aéreo]

10.2.2020   
            
            
               ES
            
            
               Diario Oficial de la Unión Europea
            
            
               C 45/11
            
         
      Auto del Tribunal de Justicia (Sala Octava) de 24 de octubre de 2019 (petición de decisión prejudicial planteada por el Tribunal d’instance d’Aulnay-Sous-Bois — Francia) — LC, MD/easyJet Airline Co. Ltd
      (Asunto C-756/18) (1)
      
      (Procedimiento prejudicial - Reglamento de Procedimiento del Tribunal de Justicia - Artículo 99 - Transporte aéreo - Reglamento (CE) n.o 261/2004 - Gran retraso de los vuelos - Derecho del pasajero a obtener compensación - Prueba de la presencia del pasajero en la facturación - Reserva confirmada por el transportista aéreo)
      (2020/C 45/07)
      Lengua de procedimiento: francés
      
         Órgano jurisdiccional remitente
      
      Tribunal d’instance d’Aulnay-Sous-Bois
      
         Partes en el procedimiento principal
      
      
         Demandantes: LC, MD
      
         Demandada: easyJet Airline Co. Ltd
      
         Fallo
      
      El Reglamento (CE) n.o 261/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 11 de febrero de 2004, por el que se establecen normas comunes sobre compensación y asistencia a los pasajeros aéreos en caso de denegación de embarque y de cancelación o gran retraso de los vuelos, y se deroga el Reglamento (CEE) n.o 295/91, y en particular su artículo 3, apartado 2, letra a), debe interpretarse en el sentido de que los pasajeros de un vuelo con un retraso de tres horas o más a su llegada y que posean una reserva confirmada en ese vuelo no pueden ver denegada la compensación reconocida en virtud de dicho Reglamento basándose únicamente en que, cuando presentaron su reclamación dirigida a obtener la compensación, no probaron haberse presentado a la facturación de dicho vuelo, en particular mediante la tarjeta de embarque, a menos que se demuestre que dichos pasajeros no fueron transportados en el vuelo retrasado en cuestión, extremo que corresponde verificar al órgano jurisdiccional nacional.
      
         (1)  DO C 54, de 11.2.2019.