CELEX: 32008R1356
Language: sv
Date: 2008-12-23 00:00:00
Title: Kommissionens förordning (EG) nr 1356/2008 av den 23 december 2008 om ändring av förordning (EG) nr 593/2007 om de avgifter som tas ut av Europeiska byrån för luftfartssäkerhet (Text av betydelse för EES)

30.12.2008   
            
            
               SV
            
            
               Europeiska unionens officiella tidning
            
            
               L 350/46
            
         
      KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EG) nr 1356/2008
   av den 23 december 2008
   om ändring av förordning (EG) nr 593/2007 om de avgifter som tas ut av Europeiska byrån för luftfartssäkerhet
   (Text av betydelse för EES)
   EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING
   med beaktande av fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen,
   med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 216/2008 av den 20 februari 2008 om fastställande av gemensamma bestämmelser på det civila luftfartsområdet och inrättande av en europeisk byrå för luftfartssäkerhet, och om upphävande av rådets direktiv 91/670/EEG, förordning (EG) nr 1592/2002 och direktiv 2004/36/EG (1), särskilt artikel 64.1
   efter samråd med styrelsen för Europeiska byrån för luftfartssäkerhet, och
   av följande skäl:
   
               (1)
            
            
               Bestämmelserna för att beräkna avgifter enligt kommissionens förordning (EG) nr 593/2007 av den 31 maj 2007 om de avgifter som tas ut av Europeiska byrån för luftfartssäkerhet (2) måste regelbundet ses över för att säkerställa att det belopp som den sökande ska betala avspeglar komplexiteten i den uppgift som byrån utför och den faktiska arbetsbelastning som uppgiften innebär. Framtida ändringar av den förordningen kommer att finjustera de bestämmelserna, även på grundval av de uppgifter som kommer att bli tillgängliga inom Europeiska byrån för luftfartssäkerhet (nedan kallad byrån) till följd av genomförandet av dess system för resursplanering (Enterprise Resource Planning system).
            
         
               (2)
            
            
               De avtal som avses i artikel 12.1 i förordning (EG) nr 216/2008 bör tillhandahålla en grund för utvärdering av den faktiska arbetsbelastning det innebär att certifiera tredjeländers produkter. I dessa avtal beskrivs i princip byråns förfarande för validering av certifikat som utfärdats i ett tredjeland med vilket gemenskapen har ett lämpligt avtal. Förfarandet bör resultera i en annan arbetsbelastning än i samband med det förfarande som krävs när byrån utför certifiering.
            
         
               (3)
            
            
               Reglerna för att beräkna avgifter måste förbli effektiva och rättvisa för alla sökande samtidigt som de leder till jämvikt mellan byråns samlade utgifter för certifieringsuppgifterna och samlade inkomster från de avgifter den tar ut. Detta bör också gälla för beräkningen av resekostnader utanför medlemsstaternas territorium. Den gällande formeln måste finjusteras för att säkerställa att den uteslutande avser de direkta kostnader som byrån har för dessa resor.
            
         
               (4)
            
            
               Erfarenheten från tillämpningen av förordning (EG) nr 593/2007 visar att det är nödvändigt att specificera när byrån får fakturera den avgift som ska betalas och att fastställa beräkningsmetoden för det belopp som ska betalas tillbaka om certifieringsuppdraget avbryts. Liknande regler måste föreskrivas för de fall ett certifikat återlämnas eller upphävs.
            
         
               (5)
            
            
               Av tekniska skäl bör ändringar föras in i bilagan till förordning (EG) nr 593/2007 i syfte att förbättra några definitioner eller klassificeringar.
            
         
               (6)
            
            
               Förordning (EG) nr 593/2007 bör därför ändras i enlighet med detta.
            
         
               (7)
            
            
               De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är förenliga med yttrandet från den kommitté som inrättas genom artikel 65 i förordning (EG) nr 216/2008.
            
         HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
   Artikel 1
   Förordning (EG) nr 593/2007 ska ändras på följande sätt:
   
               1.
            
            
               Artikel 6 ska ersättas med följande:
               ”Artikel 6
               Utan att det påverkar tillämpningen av artikel 4 ska de motsvarande transportkostnader som uppstår när ett certifieringsarbete helt eller delvis utförs utanför medlemsstaternas territorium ingå i den avgift som debiteras sökanden, i enlighet med följande formel,
               d = f + v + h – e
               där
               
                           d
                        
                        
                           =
                        
                        
                           avgiften i fråga
                        
                     
                           f
                        
                        
                           =
                        
                        
                           den avgift som motsvarar den uppgift som ska genomföras, i enlighet med bilagan
                        
                     
                           v
                        
                        
                           =
                        
                        
                           resekostnader
                        
                     
                           h
                        
                        
                           =
                        
                        
                           den tid som de sakkunniga tillbringat i transportmedel, fakturerad till den timavgift som fastsälls i del II
                        
                     
                           e
                        
                        
                           =
                        
                        
                           genomsnittlig resekostnad inom medlemsstaternas territorium, inbegripet den genomsnittliga tid som sakkunniga tillbringat i transportmedel i medlemsstaternas territorium, multiplicerad med den timavgift som fastställs i del II.”
                        
                     
         
               2.
            
            
               Artikel 8 ska ändras på följande sätt:
               
                           a)
                        
                        
                           Punkt 2 ska ersättas med följande:
                           ”2.   Hela avgiften ska betalas innan ett certifikat utfärdas, upprätthålls eller ändras, såvida byrån och den sökande inte kommer överens om annat. Byrån får fakturera avgiften vid ett tillfälle efter att den mottagit ansökan eller i samband med att den årliga perioden eller övervakningsperioden inleds. Om avgiften inte betalas får byrån efter att formellt ha underrättat sökanden vägra att utfärda eller återkalla det berörda certifikatet.”
                        
                     
                           b)
                        
                        
                           Punkt 3 ska utgå.
                        
                     
                           c)
                        
                        
                           Punkt 7 ska ersättas med följande:
                           ”7.   Om byrån måste avbryta ett certifieringsarbete för att sökanden inte har tillräckliga medel eller inte uppfyller sina skyldigheter, eller för att den sökande beslutar sig för att avstå från sin ansökan eller att skjuta upp projektet, ska hela det resterande avgiftsbeloppet, beräknat per timme för den pågående tolvmånadersperioden dock utan att överstiga det tillämpliga schablonbeloppet, utkrävas, jämte alla andra belopp som ska betalas vid den tidpunkten, när byrån avbryter sitt arbete. Det relevanta antalet timmar ska debiteras enligt den timavgift som anges i del II i bilagan. När byrån, på den sökandes begäran, återigen påbörjar ett certifieringsarbete som tidigare har avbrutits ska detta arbete debiteras som ett nytt projekt.”
                        
                     
                           d)
                        
                        
                           Följande punkter ska läggas till som punkt 8 och 9:
                           ”8.   Om certifikatinnehavaren återlämnar motsvarande certifikat eller byrån drar in certifikatet, ska hela det resterande avgiftsbeloppet, beräknat per timma men inte överstigande det tillämpliga schablonbeloppet, utkrävas vid den tidpunkt då certifikatet återlämnas eller dras in, jämte alla andra belopp som ska betalas vid den tidpunkten. Det relevanta antalet timmar ska debiteras enligt den timavgift som anges i del II i bilagan.
                           9.   Om byrån drar in ett certifikat, ska hela det resterande avgiftsbeloppet, beräknat tidsproportionellt, utkrävas när byrån drar in certifikatet. Om certifikatet därefter aktiveras på nytt ska en ny tolvmånadersperiod inledas den dag aktiveringen sker.”
                        
                     
         
               3.
            
            
               I artikel 12 ska femte stycket utgå.
            
         
               4.
            
            
               I artikel 14 ska punkt 3 utgå.
            
         
               5.
            
            
               Bilagan ska ändras i enlighet med bilagan till denna förordning.
            
         Artikel 2
   Denna förordning träder i kraft den 1 januari 2009.
   Följande villkor ska gälla:
   
               a)
            
            
               De avgifter som visas i tabell 1–5 i del I i bilagan ska tillämpas på alla ansökningar om certifikat som tas emot efter den 1 januari 2009.
            
         
               b)
            
            
               De avgifter som visas i tabell 6 i del I i bilagan ska tillämpas på alla årliga avgifter som tas ut efter den 1 januari 2009.
            
         
      Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.
      Utfärdad i Bryssel den 23 december 2008.
      
         
            På kommissionens vägnar
         
         Antonio TAJANI
         
         
            Vice ordförande
         
      
   
   
      (1)  EUT L 79, 19.3.2008, s. 1.
   
      (2)  EUT L 140, 1.6.2007, s. 3.
   
      BILAGA
      Bilagan till förordning (EG) nr 593/2007 ska ändras på följande sätt:
      
                  1)
               
               
                  Förklarande not 7 ska ersättas med följande:
                  
                              ”(7)
                           
                           
                              ’Härledningsändring’ avser ett ändrat typcertifikat enligt typcertifikatinnehavarens definition och ansökan.”
                           
                        
            
                  2)
               
               
                  Förklarande not 9 ska ersättas med följande:
                  
                              ”(9)
                           
                           
                              I tabellerna 3 och 4 i del I avser ’Enkel’, ’Standard’ och ’Komplex’ följande:
                              
                                           
                                       
                                       
                                          Enkel
                                       
                                       
                                          Standard
                                       
                                       
                                          Komplex
                                       
                                    
                                          EASA kompletterande typcertifikat (STC)
                                          EASA större konstruktionsändringar
                                          EASA större reparationer
                                       
                                       
                                          STC, större konstruktionsändring, eller reparation, som endast omfattar nuvarande och välbeprövade metoder för att uppfylla kraven, för vilka en fullständig uppsättning uppgifter (beskrivning, kontrollista för överensstämmelse och överensstämmelsedokument) kan skickas vid tiden för tillämpning och för vilka den sökande har dokumenterad erfarenhet och som projektcertifieringsledaren ensam kan komma åt, eller med ett begränsat engagemang av en specialist inom ett enda område
                                       
                                       
                                          Alla andra STC, större konstruktionsändringar eller reparationer
                                       
                                       
                                          Betydande (1) STC eller större konstruktionsändring
                                       
                                    
                                          STC validerat inom ramen för bilateralt avtal
                                       
                                       
                                          Grundläggande (2)
                                          
                                       
                                       
                                          Icke grundläggande (2)
                                          
                                       
                                       
                                          Icke grundläggande STC (2) när certifieringsinstansen (2) har klassificerat ändringen som ’betydande’ (1)
                                          
                                       
                                    
                                          Validerad större konstruktionsändring inom ramen för bilateralt avtal
                                       
                                       
                                          Nivå 2 (2) större konstruktionsändringar, när dessa inte godkänns automatiskt (3).
                                       
                                       
                                          Nivå 1 (2)
                                          
                                       
                                       
                                          Nivå 1 (2) större konstruktionsändringar när certifieringsinstansen (2) har klassificerat ändringen som ’betydande’ (1)
                                          
                                       
                                    
                                          Validerad större reparation inom ramen för bilateralt avtal
                                       
                                       
                                          Ej tillämpligt
                                          (automatiskt godkännande)
                                       
                                       
                                          Reparationer på kritiska komponenter (2)
                                          
                                       
                                       
                                          Ej tillämpligt
                                       
                                    
                        
            
                  3)
               
               
                  I del I ska tabellerna 1–6 ersättas med följande:
                  ”Tabell 1:   Typcertifikat och begränsade typcertifikat eller motsvarande (som avses i kapitel B och kapitel O i bilagan till förordning (EG) 1702/2003 (4))
                  
                              (EUR)
                           
                        
                               
                           
                           
                              Schablonbelopp
                           
                        
                              Flygplan
                           
                        
                              Över 150 ton
                           
                           
                              2 600 000
                           
                        
                              Över 50 ton upp till 150 ton
                           
                           
                              1 330 000
                           
                        
                              Över 22 ton upp till 50 ton
                           
                           
                              1 060 000
                           
                        
                              Över 5,7 ton upp till 22 ton
                           
                           
                              410 000
                           
                        
                              Över 2 ton upp till 5,7 ton
                           
                           
                              227 000
                           
                        
                              Upp till 2 ton
                           
                           
                              12 000
                           
                        
                              Mycket lätta flygplan (VLA), motordrivna segelflygplan, segelflygplan
                           
                           
                              6 000
                           
                        
                              Rotorluftfartyg
                           
                        
                              Stora
                           
                           
                              525 000
                           
                        
                              Medelstora
                           
                           
                              265 000
                           
                        
                              Små
                           
                           
                              20 000
                           
                        
                              Övriga
                           
                        
                              Ballonger
                           
                           
                              6 000
                           
                        
                              Framdrivning
                           
                        
                              Turbinmotorer med startdragkraft större än 25 kN eller starteffekt som är större än 2 000 kW
                           
                           
                              365 000
                           
                        
                              Turbinmotorer med startdragkraft upp till 25 kN eller starteffekt upp till 2 000 kW
                           
                           
                              185 000
                           
                        
                              Icke-turbindrivna motorer
                           
                           
                              30 000
                           
                        
                              Icke-turbindrivna motorer CS 22 H, CS VLR App. B
                           
                           
                              15 000
                           
                        
                              Propellrar för användning på luftfartyg med en maximal startvikt på över 5,7 ton
                           
                           
                              10 250
                           
                        
                              Propellrar för användning på luftfartyg med en maximal startvikt upp till 5,7 ton
                           
                           
                              2 925
                           
                        
                              Delar
                           
                        
                              Värde över 20 000 euro
                           
                           
                              2 000
                           
                        
                              Värde mellan 2 000 och 20 000 euro
                           
                           
                              1 000
                           
                        
                              Värde under 2 000 euro
                           
                           
                              500
                           
                        
                     
                  Tabell 2:   Härledningar till typcertifikat eller begränsade typcertifikat
                  
                              (EUR)
                           
                        
                               
                           
                           
                              Schablonbelopp (5)
                              
                           
                        
                              Flygplan
                           
                        
                              Över 150 ton
                           
                           
                              1 000 000
                           
                        
                              Över 50 ton upp till 150 ton
                           
                           
                              500 000
                           
                        
                              Över 22 ton upp till 50 ton
                           
                           
                              400 000
                           
                        
                              Över 5,7 ton upp till 22 ton
                           
                           
                              160 000
                           
                        
                              Över 2 ton upp till 5,7 ton
                           
                           
                              80 000
                           
                        
                              Upp till 2 ton
                           
                           
                              2 800
                           
                        
                              Mycket lätta flygplan (VLA), motordrivna segelflygplan, segelflygplan
                           
                           
                              2 400
                           
                        
                              Rotorluftfartyg
                           
                        
                              Stora
                           
                           
                              200 000
                           
                        
                              Medelstora
                           
                           
                              100 000
                           
                        
                              Små
                           
                           
                              6 000
                           
                        
                              Övriga
                           
                        
                              Ballonger
                           
                           
                              2 400
                           
                        
                              Framdrivning
                           
                        
                              Turbinmotorer med startdragkraft större än 25 kN eller starteffekt som är större än 2 000 kW
                           
                           
                              100 000
                           
                        
                              Turbinmotorer med startdragkraft upp till 25 kN eller starteffekt upp till 2 000 kW
                           
                           
                              50 000
                           
                        
                              Icke-turbindrivna motorer
                           
                           
                              10 000
                           
                        
                              Icke-turbindrivna motorer CS 22 H, CS VLR App. B
                           
                           
                              5 000
                           
                        
                              Propellrar för användning på luftfartyg med en maximal startvikt på över 5,7 ton
                           
                           
                              2 500
                           
                        
                              Propellrar för användning på luftfartyg med en maximal startvikt upp till 5,7 ton
                           
                           
                              770
                           
                        
                              Delar
                           
                        
                              Värde över 20 000 euro
                           
                           
                              1 000
                           
                        
                              Värde mellan 2 000 och 20 000 euro
                           
                           
                              600
                           
                        
                              Värde under 2 000 euro
                           
                           
                              350
                           
                        
                     
                  Tabell 3:   Kompletterande typcertifikat (som avses i kapitel E i bilagan till förordning (EG) 1702/2003)
                  
                              (EUR)
                           
                        
                               
                           
                           
                              Schablonbelopp (6)
                              
                           
                        
                              Komplex
                           
                           
                              Standard
                           
                           
                              Enkel
                           
                        
                              Flygplan
                           
                        
                              Över 150 ton
                           
                           
                              25 000
                           
                           
                              6 000
                           
                           
                              3 000
                           
                        
                              Över 50 ton upp till 150 ton
                           
                           
                              13 000
                           
                           
                              5 000
                           
                           
                              2 500
                           
                        
                              Över 22 ton upp till 50 ton
                           
                           
                              8 500
                           
                           
                              3 750
                           
                           
                              1 875
                           
                        
                              Över 5,7 ton upp till 22 ton
                           
                           
                              5 500
                           
                           
                              2 500
                           
                           
                              1 250
                           
                        
                              Över 2 ton upp till 5,7 ton
                           
                           
                              3 800
                           
                           
                              1 750
                           
                           
                              875
                           
                        
                              Upp till 2 ton
                           
                           
                              1 600
                           
                           
                              1 000
                           
                           
                              500
                           
                        
                              Mycket lätta flygplan (VLA), motordrivna segelflygplan, segelflygplan
                           
                           
                              250
                           
                           
                              250
                           
                           
                              250
                           
                        
                              Rotorluftfartyg
                           
                        
                              Stora
                           
                           
                              11 000
                           
                           
                              4 000
                           
                           
                              2 000
                           
                        
                              Medelstora
                           
                           
                              5 000
                           
                           
                              2 000
                           
                           
                              1 000
                           
                        
                              Små
                           
                           
                              900
                           
                           
                              400
                           
                           
                              250
                           
                        
                              Övriga
                           
                        
                              Ballonger
                           
                           
                              800
                           
                           
                              400
                           
                           
                              250
                           
                        
                              Framdrivning
                           
                        
                              Turbinmotorer med startdragkraft större än 25 kN eller starteffekt som är större än 2 000 kW
                           
                           
                              12 000
                           
                           
                              5 000
                           
                           
                              2 500
                           
                        
                              Turbinmotorer med startdragkraft upp till 25 kN eller starteffekt upp till 2 000 kW
                           
                           
                              5 800
                           
                           
                              2 500
                           
                           
                              1 250
                           
                        
                              Icke-turbindrivna motorer
                           
                           
                              2 800
                           
                           
                              1 250
                           
                           
                              625
                           
                        
                              Icke-turbindrivna motorer CS 22 H, CS VLR App. B
                           
                           
                              1 400
                           
                           
                              625
                           
                           
                              300
                           
                        
                              Propellrar för användning på luftfartyg med en maximal startvikt på över 5,7 ton
                           
                           
                              2 000
                           
                           
                              1 000
                           
                           
                              500
                           
                        
                              Propellrar för användning på luftfartyg med en maximal startvikt upp till 5,7 ton
                           
                           
                              1 500
                           
                           
                              750
                           
                           
                              375
                           
                        
                     
                  Tabell 4:   Större ändringar och större reparationer (som avses i kapitel D och M i bilagan till förordning (EG) 1702/2003)
                  
                              (EUR)
                           
                        
                               
                           
                           
                              Schablonbelopp (7)
                                  (8)
                              
                           
                        
                              Komplex
                           
                           
                              Standard
                           
                           
                              Enkel
                           
                        
                              Flygplan
                           
                        
                              Över 150 ton
                           
                           
                              20 000
                           
                           
                              6 000
                           
                           
                              3 000
                           
                        
                              Över 50 ton upp till 150 ton
                           
                           
                              9 000
                           
                           
                              4 000
                           
                           
                              2 000
                           
                        
                              Över 22 ton upp till 50 ton
                           
                           
                              6 500
                           
                           
                              3 000
                           
                           
                              1 500
                           
                        
                              Över 5,7 ton upp till 22 ton
                           
                           
                              4 500
                           
                           
                              2 000
                           
                           
                              1 000
                           
                        
                              Över 2 ton upp till 5,7 ton
                           
                           
                              3 000
                           
                           
                              1 400
                           
                           
                              700
                           
                        
                              Upp till 2 ton
                           
                           
                              1 100
                           
                           
                              500
                           
                           
                              250
                           
                        
                              Mycket lätta flygplan (VLA), motordrivna segelflygplan, segelflygplan
                           
                           
                              250
                           
                           
                              250
                           
                           
                              250
                           
                        
                              Rotorluftfartyg
                           
                        
                              Stora
                           
                           
                              10 000
                           
                           
                              4 000
                           
                           
                              2 000
                           
                        
                              Medelstora
                           
                           
                              4 500
                           
                           
                              2 000
                           
                           
                              1 000
                           
                        
                              Små
                           
                           
                              850
                           
                           
                              400
                           
                           
                              250
                           
                        
                              Övriga
                           
                        
                              Ballonger
                           
                           
                              850
                           
                           
                              400
                           
                           
                              250
                           
                        
                              Framdrivning
                           
                        
                              Turbinmotorer med startdragkraft större än 25 kN eller starteffekt som är större än 2 000 kW
                           
                           
                              5 000
                           
                           
                              2 000
                           
                           
                              1 000
                           
                        
                              Turbinmotorer med startdragkraft upp till 25 kN eller starteffekt upp till 2 000 kW
                           
                           
                              2 500
                           
                           
                              1 000
                           
                           
                              500
                           
                        
                              Icke-turbindrivna motorer
                           
                           
                              1 300
                           
                           
                              600
                           
                           
                              300
                           
                        
                              Icke-turbindrivna motorer CS 22 H, CS VLR App. B
                           
                           
                              600
                           
                           
                              300
                           
                           
                              250
                           
                        
                              Propellrar för användning på luftfartyg med en maximal startvikt på över 5,7 ton
                           
                           
                              250
                           
                           
                              250
                           
                           
                              250
                           
                        
                              Propellrar för användning på luftfartyg med en maximal startvikt upp till 5,7 ton
                           
                           
                              250
                           
                           
                              250
                           
                           
                              250
                           
                        
                     
                  Tabell 5:   Mindre ändringar och mindre reparationer (som avses i kapitel D och M i bilagan till förordning (EG) nr 1702/2003)
                  
                              (EUR)
                           
                        
                               
                           
                           
                              Schablonbelopp (9)
                                  (10)
                              
                           
                        
                              Flygplan
                           
                        
                              Över 150 ton
                           
                           
                              500
                           
                        
                              Över 50 ton upp till 150 ton
                           
                           
                              500
                           
                        
                              Över 22 ton upp till 50 ton
                           
                           
                              500
                           
                        
                              Över 5,7 ton upp till 22 ton
                           
                           
                              500
                           
                        
                              Över 2 ton upp till 5,7 ton
                           
                           
                              250
                           
                        
                              Upp till 2 ton
                           
                           
                              250
                           
                        
                              Mycket lätta flygplan (VLA), motordrivna segelflygplan, segelflygplan
                           
                           
                              250
                           
                        
                              Rotorluftfartyg
                           
                        
                              Stora
                           
                           
                              500
                           
                        
                              Medelstora
                           
                           
                              500
                           
                        
                              Små
                           
                           
                              250
                           
                        
                              Övriga
                           
                        
                              Ballonger
                           
                           
                              250
                           
                        
                              Framdrivning
                           
                        
                              Turbinmotorer
                           
                           
                              500
                           
                        
                              Icke-turbindrivna motorer
                           
                           
                              250
                           
                        
                              Propeller
                           
                           
                              250
                           
                        
                     
                  Tabell 6:   Årlig avgift för innehavare av EASA typcertifikat och begränsade typcertifikat och andra typcertifikat som anses godtagbara i enlighet med förordning (EG) nr 1592/2002
                  
                              (EUR)
                           
                        
                               
                           
                           
                              Schablonbelopp (11)
                                  (12)
                                  (13)
                              
                           
                        
                               
                           
                           
                              EU-konstruktion
                           
                           
                              Icke EU-konstruktion
                           
                        
                              Flygplan
                           
                        
                              Över 150 ton
                           
                           
                              270 000
                           
                           
                              90 000
                           
                        
                              Över 50 ton upp till 150 ton
                           
                           
                              150 000
                           
                           
                              50 000
                           
                        
                              Över 22 ton upp till 50 ton
                           
                           
                              80 000
                           
                           
                              27 000
                           
                        
                              Över 5,7 ton upp till 22 ton
                           
                           
                              17 000
                           
                           
                              5 700
                           
                        
                              Över 2 ton upp till 5,7 ton
                           
                           
                              4 000
                           
                           
                              1 400
                           
                        
                              Upp till 2 ton
                           
                           
                              2 000
                           
                           
                              670
                           
                        
                              Mycket lätta flygplan (VLA), motordrivna segelflygplan, segelflygplan
                           
                           
                              900
                           
                           
                              300
                           
                        
                              Rotorluftfartyg
                           
                        
                              Stora
                           
                           
                              65 000
                           
                           
                              21 700
                           
                        
                              Medelstora
                           
                           
                              30 000
                           
                           
                              10 000
                           
                        
                              Små
                           
                           
                              3 000
                           
                           
                              1 000
                           
                        
                              Other
                           
                        
                              Ballonger
                           
                           
                              900
                           
                           
                              300
                           
                        
                              Framdrivning
                           
                        
                              Turbinmotorer med startdragkraft större än 25 kN eller starteffekt som är större än 2 000 kW
                           
                           
                              40 000
                           
                           
                              13 000
                           
                        
                              Turbinmotorer med startdragkraft upp till 25 kN eller starteffekt upp till 2 000 kW
                           
                           
                              6 000
                           
                           
                              2 000
                           
                        
                              Icke-turbindrivna motorer
                           
                           
                              1 000
                           
                           
                              350
                           
                        
                              Icke-turbindrivna motorer CS 22 H, CS VLR App. B
                           
                           
                              500
                           
                           
                              250
                           
                        
                              Propellrar för användning på luftfartyg med en maximal startvikt på över 5,7 ton
                           
                           
                              750
                           
                           
                              250
                           
                        
                              Delar
                           
                        
                              Värde över 20 000 euro
                           
                           
                              2 000
                           
                           
                              700
                           
                        
                              Värde mellan 2 000 och 20 000 euro
                           
                           
                              1 000
                           
                           
                              350
                           
                        
                              Värde under 2 000 euro
                           
                           
                              500
                           
                           
                              250
                           
                        
            
                  4)
               
               
                  I bilaga II ska punkt 2 ersättas med följande:
                  
                              ”2.
                           
                           
                              Tillämplig timavgift:
                              
                                          Visande av konstruktionsförmåga genom alternativa förfaranden
                                       
                                       
                                          Faktiskt antal timmar
                                       
                                    
                                          Tillverkning utan godkännande
                                       
                                       
                                          Faktiskt antal timmar
                                       
                                    
                                          Alternativa metoder att visa överensstämmelse
                                       
                                       
                                          Faktiskt antal timmar
                                       
                                    
                                          Valideringsstöd (godkännande av EASA-certifikat av utländska myndigheter)
                                       
                                       
                                          Faktiskt antal timmar
                                       
                                    
                                          Tekniskt bistånd begärt av de utländska myndigheterna
                                       
                                       
                                          Faktiskt antal timmar
                                       
                                    
                                          EASA:s godkännande av MRB-rapporter
                                       
                                       
                                          Faktiskt antal timmar
                                       
                                    
                                          Överföring av certifikat
                                       
                                       
                                          Faktiskt antal timmar
                                       
                                    
                                          Godkännande av flygvillkoren för att få flygtillstånd
                                       
                                       
                                          3 timmar
                                       
                                    
                                          Administrativt återutfärdande av dokument
                                       
                                       
                                          1 timme
                                       
                                    
                                          Luftvärdighetsbevis för export (E-CoA) för luftfartyg som är certifierade enligt CS 25
                                       
                                       
                                          6 timmar
                                       
                                    
                                          Luftvärdighetsbevis för export (E-CoA) för andra luftfartyg
                                       
                                       
                                          2 timmar”
                                       
                                    
                        
            
         (1)  ’Betydande’ definieras i punkt 21a.101 b) i bilagan till förordning (EG) nr 1702/2003.
      
         (2)  ’Grundläggande’, ’icke grundläggande’, ’nivå 1’ och ’nivå 2’, ’kritisk komponent’ och ’certifieringsinstans’ definieras enligt det bilaterala avtal inom ramen för vilket valideringen sker.
      
         (3)  EASA:s automatiska godkännandekriterier för större ändringar av nivå 2 definieras i EASA:s beslut 2004/04/CF, eller i det bilaterala avtal enligt vilket valideringen sker.”
      
         (4)  EUT L 243, 27.9.2003, s. 6.
      
         (5)  För härledningar inbegripet betydande större ändring(ar) av typkonstruktionen, såsom beskrivs i kapitel b i bilagan till förordning (EG) nr 1702/2003, ska avgifterna för typcertifikatet och det begränsade typcertifikatet såsom definieras i tabell 1 gälla.
      
         (6)  För kompletterande typcertifikat som innebär betydande ändring(ar) av typkonstruktionen, såsom beskrivs i kapitel b i bilagan till förordning (EG) Nr 1702/2003, ska avgifterna för typcertifikatet och det begränsade typcertifikatet såsom definieras i tabell 1 gälla.
      
         (7)  För betydande större ändringar som innebär betydande ändring(ar), såsom beskrivs i kapitel b i bilagan till förordning (EG) nr 1702/2003, ska avgifterna för typcertifikatet och det begränsade typcertifikatet såsom definieras i tabell 1 gälla.
      
         (8)  Ändringar och reparationer på hjälpkraftsaggregat (APU) ska debiteras som ändringar och reparationer på motorer med samma märkeffekt.
      
         (9)  De avgifter som anges i denna tabell ska inte gälla för de mindre ändringar och mindre reparationer som utförs av konstruktionsorganisationer i enlighet med stycke 21.a.263 c 2 i kapitel j i bilagan till förordning (EG) nr 1702/2003.
      
         (10)  Ändringar och reparationer på hjälpkraftsaggregat (APU) ska debiteras som ändringar och reparationer på motorer med samma märkeffekt.
      
         (11)  För fraktversioner av ett luftfartyg som har ett eget typcertifikat ska en koefficient på 0,85 tillämpas för avgiften för motsvarande passagerarversion.
      
         (12)  För innehavare av flera typcertifikat och/eller flera begränsade typcertifikat ska en minskning av årsavgiften tillämpas för det andra och följande typcertifikat, eller begränsade typcertifikat i samma produktkategori, såsom anges i tabellen nedan.
      
                  Produkt i identisk kategori
               
               
                  Minskning tillämpad för schablonavgiften
               
            
                  Första
               
               
                  0 %
               
            
                  Andra
               
               
                  10 %
               
            
                  Tredje
               
               
                  20 %
               
            
                  Fjärde
               
               
                  30 %
               
            
                  Femte
               
               
                  40 %
               
            
                  Sjätte
               
               
                  50 %
               
            
                  Sjunde
               
               
                  60 %
               
            
                  Åttonde
               
               
                  70 %
               
            
                  Nionde
               
               
                  80 %
               
            
                  Tionde
               
               
                  90 %
               
            
                  Elfte och följande produkter
               
               
                  100 %
               
            
         (13)  För luftfartyg med färre än 50 registrerade exemplar i hela världen kommer den fortsatta luftvärdighetsverksamheten att debiteras per timme enligt den timtaxa som anges i del ii i bilagan, upp till nivån för avgiften för den berörda produktkategorin för luftfartyg. För produkter, delar och utrustningar som inte hör till luftfartyg avser begränsningen det antal luftfartyg för vilket produkten, delen eller utrustningen i fråga är installerad.”