CELEX: 
Language: mt
Date: 2019-11-07 00:00:00
Title: REGOLAMENT TAL-KUMMISSJONI (UE) .../... li jemenda r-Regolament (UE) Nru 582/2011 fir-rigward tal-Istrateġiji Awżiljarji għall-Kontroll tal-Emissjonijiet (AES), l-aċċess għall-informazzjoni tal-OBD tal-vettura u għall-informazzjoni dwar it-tiswija u l-manutenzjoni tal-vettura, il-kejl tal-emissjonijiet matul il-perjodi ta’ startjar b’magna kiesħa u l-użu ta’ sistemi portabbli għall-kejl tal-emissjonijiet (PEMS) biex jitkejlu n-numri ta’ partikuli, fir-rigward ta’ vetturi heavy duty

REGOLAMENT TAL-KUMMISSJONI (UE) .../...
            
            
               ta’ 7.11.2019
            
            
               li jemenda r-Regolament (UE) Nru 582/2011 fir-rigward tal-Istrateġiji Awżiljarji għall-Kontroll tal-Emissjonijiet (AES), l-aċċess għall-informazzjoni tal-OBD tal-vettura u għall-informazzjoni dwar it-tiswija u l-manutenzjoni tal-vettura, il-kejl tal-emissjonijiet matul il-perjodi ta’ startjar b’magna kiesħa u l-użu ta’ sistemi portabbli għall-kejl tal-emissjonijiet (PEMS) biex jitkejlu n-numri ta’ partikuli, fir-rigward ta’ vetturi heavy duty
            
            
               (Test b’rilevanza għaż-ŻEE)
            
            
               IL-KUMMISSJONI EWROPEA,
            
            
               Wara li kkunsidrat it-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,
            
            
               Wara li kkunsidrat ir-Regolament (KE) Nru 595/2009 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tat-18 ta’ Ġunju 2009 dwar l-approvazzjoni tat-tip ta’ vetturi bil-mutur u ta’ magni rigward l-emissjonijiet minn vetturi heavy duty (Euro VI) u dwar l-aċċess għall-informazzjoni dwar it-tiswija u l-manutenzjoni tal-vetturi u li jemenda r-Regolament (KE) Nru 715/2007 u d-Direttiva 2007/46/KE u li jħassar id-Direttivi 80/1269/KEE, 2005/55/KE u 2005/78/KE, u b’mod partikolari l-Artikoli 4(3), 5(4), 6(2) u 12 tiegħu, 
            
            
               Billi:
            
            
               (1)Ir-regoli għad-dikjarazzjoni u l-valutazzjoni tal-Istrateġiji Awżiljarji għall-Kontroll tal-Emissjonijiet (AES) inbidlu reċentement għall-vetturi ħfief tal-passiġġieri u għall-vetturi kummerċjali bir-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 2017/1151
                  1
               . F’ġieħ il-konsistenza, id-dispożjonijiet diġà stabbiliti fir-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 582/2011
                  2
                għall-vetturi heavy duty jenħtieġ jiġu allinjati.
            
            
               (2)L-ittestjar tal-konformità waqt is-servizz jirrappreżenta wieħed mill-elementi kostitwenti tal-proċedura tal-approvazzjoni tat-tip ta’ vettura u jippermetti li r-rendiment tas-sistemi ta’ kontroll tal-emissjonijiet jiġi vverifikat tul il-ħajja operattiva ta’ vettura. Ir-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 582/2011 jirrikjedi li t-testijiet jitwettqu permezz ta’ sistema portabbli għall-kejl tal-emissjonijiet (PEMS), li tivvaluta l-emissjonijiet f’kundizzjonijiet normali tal-użu. L-approċċ tal-PEMS jintuża bl-istess mod biex jiġu vverifikati l-emissjonijiet off-cycle waqt l-approvazzjoni tat-tip.
            
            
               (3)Attwalment ir-rendiment tal-emissjonijiet ta’ vetturi heavy duty fil-perjodu wara l-istartjar b’magna kiesħa ma jiġix ivvalutat bħala parti mit-test ta’ dimostrazzjoni tal-approvazzjoni tat-tip jew mit-test ta’ konformità waqt is-servizz. Wara eżerċizzju ta’ monitoraġġ li matulu nġabret u ġiet analizzata d-data mit-testijiet tal-approvazzjoni tat-tip u tal-konformità waqt is-servizz, instab li ammonti sinifikanti tal-emissjonijiet totali ta’ NOx kienu esklużi mill-analiżi b’riżultat tan-nuqqas ta’ valutazzjoni tal-perjodu tal-istartjar b’magna kiesħa. Għaldaqstant, sabiex l-emissjonijiet fid-dinja reali jiġu rrappreżentati aħjar, jenħtieġ li l-proċedura tal-kejl tiġi reveduta biex tinkludi l-kejl tal-emissjonijiet ta’ sustanzi li jniġġsu matul il-perjodu tal-istartjar b’magna kiesħa.
            
            
               (4)Il-kejliet tan-numru ta’ partikuli bl-użu tal-PEMS ġew implimentati b’suċċess skont ir-regoli tal-approvazzjoni tat-tip tal-emissjonijiet għall-vetturi ħfief għall-passiġġieri u għall-vetturi kummerċjali
                  3
               . Wara studju pilota miċ-Ċentru Konġunt tar-Riċerka tal-Kummissjoni li fih twettqet analiżi tat-tagħmir portabbli tan-numru ta’ partikuli għall-vetturi heavy duty, jitqies li huwa xieraq li jiġi introdott rekwiżit simili fir-regoli dwar l-approvazzjoni tat-tip tal-emissjonijiet għall-vetturi heavy duty. Skont ir-Regolament (KE) Nru 595/2009, il-Kummissjoni se tkun obbligata żżomm taħt rieżami l-livell tal-fattur ta’ konformità finali għall-emissjonijiet tan-numru ta’ partikuli, filwaqt li tqis il-progress tekniku. 
            
            
               (5)Il-Kummissjoni tirrikonoxxi li l-vetturi mgħammra b’magna ta’ tqabbid bl-ispark plaggs jew b’magna li tuża żewġ tipi ta’ fjuwils tat-tip ta’ Gass Naturali Kkompressat (CNG), Gass Naturali Likwifkat (LNG) jew Gass Likwifikat miż-Żejt (LPG) jistgħu jirrikjedu adattamenti tekniċi biex jikkonformaw mal-fattur ta’ konformità tan-numru ta’ partikuli. Sabiex jiġi żgurat li l-manifatturi ta’ magni li jaħdmu bil-gass ikollhom biżżejjed żmien biex ikunu jistgħu jimmodifikaw il-prodotti tagħhom f’konformità mar-rekwiżiti stipulati b’dan ir-Regolament, jenħtieġ li jitħalla perjodu tranżizzjonali biex jikkonformaw mal-fattur massimu ta’ konformità permess għall-vetturi mgħammra b’tali magni.
            
            
               (6)Jenħtieġ li r-rekwiżiti introdotti b’dan ir-Regolament għall-ittestjar tal-konformità waqt is-servizz ma japplikawx b’mod retroattiv għall-magni u għall-vetturi li saritilhom approvazzjoni tat-tip qabel l-introduzzjoni ta’ dawk ir-rekwiżiti. Għalhekk, l-emendi stabbiliti fl-Annessi I, II u III ta’ dan ir-Regolament jenħtieġ li japplikaw biss għall-ittestjar tal-konformità waqt is-servizz ta’ tipi ġodda ta’ magni jew ta’ vetturi, fi kliem ieħor għal magni jew għal vetturi li tkun saritilhom approvazzjoni tat-tip f’konformità mal-emendi introdotti b’dan ir-Regolament.
            
            
               (7)Ir-regoli dwar l-aċċess għall-informazzjoni tal-OBD tal-vettura u għall-informazzjoni dwar it-tiswija u l-manutenzjoni tal-vettura ġew inkorporati fir-Regolament (UE) 2018/858 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill
                  4
               , li japplika mill-1 ta’ Settembru 2020. Għalhekk, jenħtieġ li d-dispożizzjonijiet fir-Regolament (UE) Nru 582/2011 rigward l-aċċess għal tali informazzjoni jitħallew barra b’effett minn dik id-data.  
            
            
               (8)Għalhekk, jenħtieġ li r-Regolament (UE) Nru 582/2011 jiġi emendat skont dan.
            
            
               (9)Il-miżuri previsti f’dan ir-Regolament huma skont l-opinjoni tal-Kumitat Tekniku – Vetturi bil-Mutur,
            
            
               ADOTTAT DAN IR-REGOLAMENT:
            
            
         
         
            
               Artikolu 1
            
            
               Ir-Regolament (UE) Nru 582/2011 huwa emendat kif ġej:
            
            
               (1) l-Artikolu 2 huwa emendat kif ġej:
            
            
               (a) fil-punt (5), il-kliem “u informazzjoni dwar it-tiswija u l-manutenzjoni” 
                     jitħassru;
            
            
               (b) il-punt (43) jitħassar; 
            
            
               (c) jiżdied il-punt li ġej:
            
            
               “(57) “in-numru tal-materja partikolata” (numru PM) tfisser in-numru totali ta’ partikuli solidi emessi mill-egżost ikkwantifikat skont il-metodi ta’ dilwizzjoni, ta’ kampjunar u ta’ kejl kif speċifikati fl-Anness 4 tar-Regolament Nru 49 tal-NU/KEE*.
            
            
               ___________________
            
            
               *
                     Ir-Regolament Nru 49 tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti (NU/KEE) - Dispoizzjonijiet uniformi dwar il-miżuri li għandhom jittieħdu kontra l-emissjoni ta’ inkwinanti gassużi u partikoli minn magni li jaqbdu bil-kompressjoni u minn magni li jaqbdu bl-ispark plaggs għall-użu fil-vetturi (ĠU L 171 24.6.2013 p.1.).”;
            
            
               (2) l-Artikoli 2a, 2b, 2c, 2d, 2e, 2f, 2g u 2h jitħassru;
            
            
               (3) l-Artikolu 3 huwa emendat kif ġej:
            
            
               (a) il-paragrafu 1 huwa sostitwit b’dan li ġej:
            
            
               “1. Sabiex jingħata approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ sistema ta’ magni jew familja ta’ magni bħala unità teknika separata, approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ vettura b’sistema ta’ magni approvata b’rabta mal-emissjonijiet, jew approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ vettura b’rabta mal-emissjonijiet, il-manifattur għandu, f’konformità mad-dispożizzjonijiet tal-Anness I, juri li l-vetturi, is-sistemi ta’ magni jew il-familja ta’ magni jkunu soġġetti għat-testijiet u jikkonformaw mar-rekwiżiti stabbiliti fl-Artikoli 4 u 14 u fl-Annessi III sa VIII, X, XIII u XIV. Il-manifattur għandu jiżgura wkoll li jkun hemm konformità mal-ispeċifikazzjonijiet tal-fjuwils ta’ referenza stabbiliti fl-Anness IX. Fil-każ tal-magni u l-vetturi li jużaw żewġ tipi ta’ fjuwils għandu jikkonforma mar-rekwiżiti stabbiliti fl-Anness XVIII.
            
            
               Sabiex jingħata approvazzjoni tat-tip tal-UE għal vettura b’sistema approvata ta’ magni b’rabta mal-emissjonijiet, jew approvazzjoni tat-tip tal-UE għal vettura b’rabta mal-emissjonijiet, il-manifattur għandu juri wkoll li r-rekwiżiti stipulati fl-Artikolu 6 u fl-Anness II tar-Regolament tal-Kummissjoni (UE) 2017/2400* ġew issodisfati fir-rigward tal-grupp ikkonċernat ta’ vetturi. Madankollu, dak ir-rekwiżit ma għandux japplika meta l-manifattur jindika li l-vetturi l-ġodda tat-tip li jrid jiġi approvat mhux se jiġu rreġistrati, jitqiegħdu fis-suq jew jiddaħħlu fis-servizz fl-Unjoni fid-dati jew wara d-dati stipulati fil-punti (a), (b) u (c) tal-paragrafu 1 tal-Artikolu 24 tar-Regolament (UE) 2017/2400 għall-grupp rispettiv ta’ vetturi.
            
            
               ___________________
            
            
               *
                     Ir-Regolament tal-Kummissjoni (UE) 2017/2400 tat-12 ta’ Diċembru 2017 li jimplimenta r-Regolament (KE) Nru 595/2009 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill fir-rigward tad-determinazzjoni tal-emissjonijiet tas-CO2 u tal-konsum tal-fjuwil tal-vetturi tqal u li jemenda d-Direttiva 2007/46/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill u r-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 582/2011 (ĠU L 349, 29.12.2017, p. 1).”; 
            
            
               (b) il-paragrafi 1a, 1b u 1c jitħassru;
            
            
               (c) il-paragrafu 2 huwa sostitwit b’dan li ġej:
            
            
               “2. Sabiex jingħata approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ vettura b’sistema approvata ta’ magni b’rabta mal-emissjonijiet, jew approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ vettura b’rabta mal-emissjonijiet, il-manifattur għandu jiżgura li jkun hemm konformità mar-rekwiżiti stabbiliti fit-Taqsima 4 tal-Anness I u, fil-każ ta’ vetturi li jużaw żewġ tipi ta’ fjuwils, mar-rekwiżiti addizzjonali għall-installazzjoni stabbiliti fit-Taqsima 6 tal-Anness XVIII.”;
                     
            
            
               (d) il-paragrafu 3 huwa sostitwit b’dan li ġej:
            
         
         
            
               “3. Sabiex jingħata estensjoni tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ vettura b’rabta mal-emissjonijiet b’approvazzjoni tat-tip skont dan ir-Regolament b’massa ta’ referenza li taqbeż l-2 380 kg iżda li ma taqbiżx l-2 610 kg, il-manifattur għandu jissodisfa r-rekwiżiti stabbiliti fit-Taqsima 5 tal-Anness VIII.”;
            
            
               (e) il-paragrafu 6 huwa sostitwit b’dan li ġej:
            
            
               “6. Sabiex jingħata approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ sistema ta’ magni jew ta’ familja ta’ magni bħala unità teknika separata, jew approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ vettura b’rabta mal-emissjonijiet għall-finijiet li jikseb approvazzjoni tat-tip universali għal firxa ta’ fjuwils, approvazzjoni tat-tip ristretta għal firxa ta’ fjuwils jew approvazzjoni tat-tip għal fjuwil speċifiku, il-manifattur għandu jiżgura li jkun hemm konformità mar-rekwiżiti stabbiliti fit-Taqsima 1 tal-Anness I.”;
            
            
               (4) l-Artikolu 5 huwa emendat kif ġej:
            
            
               (a) l-intestatura hija sostitwita b’dan li ġej:
            
            
               “Applikazzjoni għall-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ sistema ta’ magni jew ta’ familja ta’ magni bħala unità teknika separata b’rabta mal-emissjonijiet”;
            
            
               (b) il-paragrafu 3 huwa sostitwit b’dan li ġej: 
            
            
               “3. Flimkien mal-applikazzjoni, il-manifattur jenħtieġ li jipprovdi pakkett ta’ dokumentazzjoni li jispjega bis-sħiħ kwalunkwe element ta’ disinn li jaffettwa l-emissjonijiet, l-istrateġija ta’ kontroll tal-emissjonijiet tas-sistema tal-magna, il-mezz li bih is-sistema tal-magna tikkontrolla l-varjabbli tal-output li għandhom rilevanza fuq l-emissjonijiet, kemm jekk dak il-kontroll ikun dirett kif ukoll indirett, il-miżuri kontra t-tbagħbis u jispjega bis-sħiħ is-sistema ta’ twissija jew ta’ inċitament meħtieġa mit-Taqsimiet 4 u 5 tal-anness XIII. Il-pakkett ta’ dokumentazzjoni għandu jiġi identifikat u datat mill-awtorità tal-approvazzjoni u għandu jinżamm minn dik l-awtorità għal minn tal-inqas 10 snin wara li tingħata l-approvazzjoni. 
            
            
               Il-pakkett ta’ dokumentazzjoni għandu jikkonsisti minn dawn il-partijiet:
            
            
               l-informazzjoni stabbilita fit-Taqsima 8 tal-Anness I.
            
            
               il-pakkett ta’ dokumentazzjoni tal-AES, kif deskritt fl-Appendiċi 11 tal-Anness I ta’ dan ir-Regolament sabiex l-awtoritajiet tal-approvazzjoni jkunu jistgħu jivvalutaw l-użu xieraq tal-AES.
            
            
               Fuq it-talba tal-manifattur, l-awtorità tal-approvazzjoni għandha twettaq valutazzjoni preliminari tal-AES għal tipi ġodda ta’ vetturi. F’dak il-każ, il-manifattur għandu jipprovdi l-abbozz tal-pakkett ta’ dokumentazzjoni tal-AES lill-awtorità tal-approvazzjoni bejn xahrejn u 12-il xahar qabel il-bidu tal-proċess tal-approvazzjoni tat-tip. 
            
            
               L-awtorità tal-approvazzjoni għandha tagħmel valutazzjoni preliminari abbażi tal-abbozz tal-pakkett ta’ dokumentazzjoni tal-AES ipprovdut mill-manifattur. L-awtorità tal-approvazzjoni għandha tagħmel il-valutazzjoni preliminari f’konformità mal-metodoloġija deskritta fl-Appendiċi 2 tal-Anness VI. L-awtorità tal-approvazzjoni tista’ tiddevja minn dik il-metodoloġija f’każijiet eċċezzjonali u debitament iġġustifikati. 
            
            
               Il-valutazzjoni preliminari tal-AES għal tipi ġodda ta’ vetturi għandha tibqa’ valida għall-finijiet tal-approvazzjoni tat-tip għal perjodu ta’ 18-il xahar. Dak il-perjodu jista’ jiġi estiż bi 12-il xahar oħra jekk il-manifattur jipprovdi prova lill-awtorità tal-approvazzjoni li l-ebda teknoloġija ġdida ma saret disponibbli fis-suq li tista’ tibdel il-valutazzjoni preliminari tal-AES.
            
            
               Kull sena, il-Forum għall-Iskambju ta’ Informazzjoni dwar l-Infurzar għandu jħejji lista ta’ AES li tqiesu li mhumiex aċċettabbli mill-awtoritajiet tal-approvazzjoni, u l-Kummissjoni għandha tagħmilha disponibbli għall-pubbliku.”
            
            
               (c) fil-paragrafu 4, il-punti (d) u (g) jitħassru;
            
            
               (5) l-Artikolu 6 huwa emendat kif ġej:
            
            
               (a) l-intestatura hija sostitwita b’dan li ġej:
            
            
               “Dispożizzjonijiet amministrattivi għall-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ sistema ta’ magni jew ta’ familja ta’ magni bħala unità teknika separata b’rabta mal-emissjonijiet”;
            
            
               (b) fil-paragrafu 1, l-ewwel u t-tieni subparagrafi huma sostitwiti b’dan li ġej:
            
         
         
            
                  “Jekk jiġu ssodisfati r-rekwiżiti rilevanti kollha, l-awtorità tal-approvazzjoni għandha tagħti approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ sistema ta’ magni jew ta’ familja ta’ magni bħala unità teknika separata u toħroġ numru tal-approvazzjoni tat-tip f’konformità mas-sistema ta’ numerazzjoni stabbilita fl-att ta’ implimentazzjoni applikabbli, adottat skont l-Artikolu 28(3) tar-Regolament (UE) 2018/858 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill*.
            
            
               Mingħajr preġudizzju għad-dispożizzjonijiet tal-att ta’ implimentazzjoni, it-Taqsima 3 tan-numru tal-approvazzjoni tat-tip għandha titfassal f’konformità mal-Appendiċi 9 tal-Anness I ta’ dan ir-Regolament.
            
            
                  _______
            
            
               (*)Ir-Regolament (UE) 2018/858 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tat-30 ta’ Mejju 2018 dwar l-approvazzjoni u s-sorveljanza tas-suq ta’ vetturi bil-mutur u t-trejlers tagħhom, u ta’ sistemi, komponenti u unitajiet tekniċi separati maħsuba għal tali vetturi, li jemenda r-Regolamenti (KE) Nru 715/2007 u (KE) Nru 595/2009 u li jħassar id-Direttiva 2007/46/KE (ĠU L 151, 14.6.2018, p. 1)”;
            
            
               (c) fil-paragrafu 1a, il-punt (b) jitħassar;
            
            
               (6) l-Artikolu 7 huwa emendat kif ġej:
            
            
               (a) l-intestatura hija sostitwita b’dan li ġej:
            
            
               “Applikazzjoni għall-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ vettura b’sistema ta’ magni approvata b’rabta mal-emissjonijiet”;
            
            
               (b) il-paragrafu 1 huwa sostitwit b’dan li ġej:
            
            
               “1. Il-manifattur għandu jippreżenta applikazzjoni għall-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ vettura b’sistema ta’ magna approvata b’rabta mal-emissjonijiet lill-awtorità tal-approvazzjoni.”;
            
            
               (c) fil-paragrafu 4, il-punti (c) u (d) jitħassru;
            
            
               (7) l-Artikolu 8 huwa emendat kif ġej:
            
            
               (a) l-intestatura hija sostitwita b’dan li ġej:
            
            
               “Dispożizzjonijiet amministrattivi għall-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ vettura b’sistema ta’ magni approvata b’rabta mal-emissjonijiet”;
            
            
               (b) fil-paragrafu 1, l-ewwel u t-tieni subparagrafi huma sostitwiti b’dan li ġej:
            
            
                  “Jekk jiġu ssodisfati r-rekwiżiti rilevanti kollha, l-awtorità tal-approvazzjoni għandha tagħti approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ vettura b’sistema ta’ magni approvata b’rabta mal-emissjonijiet u toħroġ numru tal-approvazzjoni tat-tip f’konformità mas-sistema ta’ numerazzjoni stabbilita fl-att ta’ implimentazzjoni applikabbli, adottat skont l-Artikolu 28(3) tar-Regolament (UE) 2018/858 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill.
            
            
               Mingħajr preġudizzju għad-dispożizzjonijiet tal-att ta’ implimentazzjoni, it-Taqsima 3 tan-numru tal-approvazzjoni tat-tip għandha titfassal f’konformità mal-Appendiċi 9 tal-Anness I ta’ dan ir-Regolament.”;
            
            
               (c)
                     il-paragrafu 1a huwa emendat kif ġej:
            
            
                  (i) il-kliem introduttiv huwa sostitwit b’dan li ġej:
            
            
               “Bħala alternattiva għall-proċedura prevista fil-paragrafu 1, l-awtorità tal-approvazzjoni għandha tagħti approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ vettura b’sistema ta’ magni approvata b’rabta mal-emissjonijiet jekk jiġu ssodisfati l-kundizzjonijiet kollha li ġejjin:”;
            
         
         
            
                  (ii) il-punt (b) jitħassar;
            
            
               (8) l-Artikolu 9 huwa emendat kif ġej:
            
            
               (a) l-intestatura hija sostitwita b’dan li ġej:
            
            
               “
            
            
               Applikazzjoni għall-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ vettura b’rabta mal-emissjonijiet”;
            
            
               (b) il-paragrafu 1 huwa sostitwit b’dan li ġej:
            
            
               “1. Il-manifattur għandu jippreżenta applikazzjoni għall-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ vettura b’rabta mal-emissjonijiet lill-awtorità tal-approvazzjoni.”;
            
            
               (9) l-Artikolu 10 huwa emendat kif ġej:
            
            
               (a) l-intestatura hija sostitwita b’dan li ġej:
            
            
               Dispożizzjonijiet amministrattivi għall-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ vettura b’rabta mal-emissjonijiet”;
            
            
               (b) fil-paragrafu 1, l-ewwel u t-tieni subparagrafi huma sostitwiti b’dan li ġej:
            
            
               “Jekk jiġu ssodisfati r-rekwiżiti rilevanti kollha, l-awtorità tal-approvazzjoni għandha tagħti approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ vettura b’rabta mal-emissjonijiet u toħroġ numru tal-approvazzjoni tat-tip f’konformità mas-sistema ta’ numerazzjoni stabbilita fl-att ta’ implimentazzjoni applikabbli, adottat skont l-Artikolu 28(3) tar-Regolament (UE) 2018/858.
            
            
               Mingħajr preġudizzju għad-dispożizzjonijiet tal-att ta’ implimentazzjoni, it-Taqsima 3 tan-numru tal-approvazzjoni tat-tip għandha titfassal f’konformità mal-Appendiċi 9 tal-Anness I ta’ dan ir-Regolament.”;
            
            
               (c) il-paragrafu 1a huwa emendat kif ġej:
            
            
                  (i) il-kliem introduttiv huwa sostitwit b’dan li ġej:
            
            
               “Bħala alternattiva għall-proċedura prevista fil-paragrafu 1, l-awtorità tal-approvazzjoni għandha tagħti approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ vettura b’rabta mal-emissjonijiet jekk jiġu ssodisfati l-kundizzjonijiet kollha li ġejjin:”;
            
            
                  (ii) il-punt (b) jitħassar;
            
            
               (10) fl-Artikolu 16, il-paragrafu 3 jitħassar;
            
            
               (11) fl-Artikolu 17 a, jiżdiedu l-paragrafi li ġejjin: 
            
            
               “3. B’effett mill-1 ta’ Jannar 2021, minħabba raġunijiet marbuta mal-emissjonijiet, l-awtoritajiet nazzjonali għandhom jirrifjutaw li jagħtu approvazzjoni tat-tip tal-UE jew approvazzjoni tat-tip nazzjonali fir-rigward ta’ tipi ġodda ta’ vetturi jew ta’ magni li ma jikkonformawx mar-rekwiżiti ta’ dan ir-Regolament kif emendat bir-Regolament tal-Kummissjoni (UE) 2019/...** [Publications’ Office, please include the reference to this Regulation]. 
            
         
         
            
               B’deroga mill-ewwel subparagrafu, it-tipi ġodda ta’ magni ta’ tqabbid bl-ispark plaggs, il-magni tat-tip 1A li jużaw żewġ tipi ta’ fjuwils u l-magni tat-tip 1B li jużaw żewġ tipi ta’ fjuwils (fil-modalità ta’ żewġ tipi ta’ fjuwils), u l-vetturi mgħammra b’tali magni, għandhom jikkonformaw mal-fattur ta’ konformità massimu permess għan-numru PM skont il-punt 6.3 tal-Anness II b’effett mill-1 ta’ Jannar 2023. Madankollu, mill-1 ta’ Jannar 2021, il-fattur ta’ konformità tat-tieqa operattiva tan-numru ta’ partikuli u l-fattur ta’ konformità tat-tieqa tal-massa ta’ CO2 għandhom jiġu ddikjarati fir-riżultati tat-test ta’ dimostrazzjoni tal-PEMS fuq iċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip għal finijiet ta’ monitoraġġ. 
            
            
               4. B’effett mill-1 ta’ Jannar 2022, fil-każ ta’ vetturi ġodda li ma jikkonformawx mar-rekwiżiti ta’ dan ir-Regolament kif emendat bir-Regolament (UE) 2019/...[Publications’ Office, please include the reference to this Regulation], l-awtoritajiet nazzjonali għandhom iqisu ċ-ċertifikati ta’ konformità maħruġa fir-rigward ta’ dawk il-vetturi bħala li ma għadhomx validi iktar għall-finijiet tal-Artikolu 48 tar-Regolament (UE) 2018/858, u għal raġunijiet marbuta mal-emissjonijiet, għandhom jipprojbixxu r-reġistrazzjoni, it-tqegħid fis-suq u d-dħul fis-servizz ta’ tali vetturi. 
            
            
               B’deroga mill-ewwel subparagrafu, b’effett mill-1 ta’ Jannar 2024, fil-każ ta’ vetturi ġodda mgħammra b’magni bi tqabbid bl-ispark plaggs, b’magni tat-tip 1A li jużaw żewġ tipi ta’ fjuwils u b’magni tat-tip 1B li jużaw żewġ tipi ta’ fjuwils (fil-modalità ta’ żewġ tipi ta’ fjuwils) li ma jikkonformawx mal-fattur ta’ konformità massimu permess għan-numru PM skont il-punt 6.3 tal-Anness II u mar-rekwiżiti ta’ dan ir-Regolament kif emendat bir-Regolament (UE) 2019/...[Publications’ Office, please include the reference to this Regulation], l-awtoritajiet nazzjonali għandhom iqisu ċ-ċertifikati ta’ konformità maħruġa fir-rigward ta’ dawk il-vetturi bħala li ma għadhomx validi iktar għall-finijiet tal-Artikolu 48 tar-Regolament (UE) 2018/858, u għal raġunijiet marbuta mal-emissjonijiet, għandhom jipprojbixxu r-reġistrazzjoni, it-tqegħid fis-suq u d-dħul fis-servizz ta’ tali vetturi. Madankollu, mill-1 ta’ Jannar 2022, il-fattur ta’ konformità tat-tieqa operattiva tan-numru ta’ partikuli u l-fattur ta’ konformità tat-tieqa tal-massa ta’ CO2 għandhom jiġu ddikjarati fir-riżultati tat-test ta’ dimostrazzjoni tal-PEMS fuq iċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip għal finijiet ta’ monitoraġġ.
            
            
               B’effett mill-1 ta’ Jannar 2022 u għajr fil-każ ta’ magni ta’ sostituzzjoni għal vetturi fis-servizz, għal raġunijiet marbuta mal-emissjonijiet, l-awtoritajiet nazzjonali għandhom jipprojbixxu t-tqegħid fis-suq u d-dħul fis-servizz ta’ magni ġodda li ma jikkonformawx mar-rekwiżiti ta’ dan ir-Regolament kif emendat bir-Regolament (UE) 2019/...[Publications’ Office, please include the reference to this Regulation].
            
            
               B’deroga mit-tielet subparagrafu, b’effett mill-1 ta’ Jannar 2024 u għajr fil-każ ta’ magni ta’ sostituzzjoni għal vetturi fis-servizz, għal raġunijiet marbuta mal-emissjonijiet, l-awtoritajiet nazzjonali għandhom jipprojbixxu t-tqegħid fis-suq u d-dħul fis-servizz ta’ magni ġodda bi tqabbid bl-ispark plaggs, ta’ magni ġodda tat-tip 1A li jużaw żewġ tipi ta’ fjuwils u ta’ magni ġodda tat-tip 1B li jużaw żewġ tipi ta’ fjuwils (fil-modalità ta’ żewġ tipi ta’ fjuwils) li ma jikkonformawx mar-rekwiżiti ta’ dan ir-Regolament kif emendat bir-Regolament (UE) 2019/...[Publications’ Office, please include the reference to this Regulation].
            
            
               _______
            
            
               (**) Ir-Regolament tal-Kummissjoni (UE) 2019/… li jemenda r-Regolament (UE) Nru 582/2011 fir-rigward tal-Istrateġiji Awżiljarji għall-Kontroll tal-Emissjonijiet (AES), l-aċċess għall-informazzjoni tal-OBD tal-vettura u għall-informazzjoni dwar it-tiswija u l-manutenzjoni tal-vettura, il-kejl tal-emissjonijiet matul il-perjodi ta’ startjar b’magna kiesħa u l-użu ta’ sistemi portabbli għall-kejl tal-emissjonijiet (PEMS) biex jitkejlu n-numri ta’ partikuli, fir-rigward ta’ vetturi heavy duty (ĠU…[OP: please insert OJ reference for this act]. ”; 
            
            
               (12) l-Anness I huwa emendat f’konformità mal-Anness I ta’ dan ir-Regolament; 
            
            
               (13) l-Anness II huwa emendat f’konformità mal-Anness II ta’ dan ir-Regolament;
            
            
               (14) l-Anness VI huwa emendat f’konformità mal-Anness III ta’ dan ir-Regolament;
            
            
               (15) fl-Anness VIII, il-punt 5.1.2 huwa sostitwit b’dan li ġej: 
            
            
               “5.1.2.
                     Il-paragrafu A.1.2.1 tal-Appendiċi 1 tal-Anness 12 tar-Regolament Nru 49 tal-NU/KEE għandu jinftiehem kif ġej: 
            
            
               “A.1.2.1. Sabiex jingħata estensjoni ta’ approvazzjoni tat-tip tal-UE għal vettura fir-rigward tal-magna tagħha b’approvazzjoni tat-tip skont ir-Regolament (KE) Nru 595/2009 u dan ir-Regolament għal vettura b’massa ta’ referenza li taqbeż l-2 380 kg iżda li ma taqbiżx l-2 610 kg, il-manifattur għandu jissodisfa r-rekwiżiti marbuta mal-kejl tal-emissjonijiet ta’ CO2 u l-konsum tal-fjuwil stabbiliti bil-proċeduri tal-ittestjar tal-emissjonijiet stabbiliti fis-subanness 6 tal-Anness XXI tar-Regolament tal-Kummissjoni (UE) 2017/1151 bil-korrezzjonijiet ta’ RCB u tat-traċċa tal-veloċità biss. L-emissjonijiet ta’ CO2 għandhom jiġu ddeterminati skont it-tabella A6/2 bla ma jitqiesu r-riżultati tat-test ta’ riferiment tal-emissjonijiet, fejn il-vettura ma għandha tapplika ebda AES waqt l-ittestjar u titqies bħala VH. Ir-rapporti tat-test speċifikati fl-Anness I, Appendiċi 8a, il-parti I, sal-punt 2.1. inkluż, u fl-Anness I, l-Appendiċi 8b, tar-Regolament tal-Kummissjoni (UE) 2017/1151, għandhom jiġu ppreżentati lill-awtoritajiet tal-approvazzjoni tat-tip u jinkludu r-riżultati tal-emissjonijiet ta’ sustanzi li jniġġsu.
            
            
               Il-manifattur għandu jipprovdi lill-awtorità tal-approvazzjoni tat-tip b’dikjarazzjoni ffirmata li l-varjanti u l-verżjonijiet kollha li għalihom qed tintalab din l-estensjoni huma f’konformità mar-rekwiżiti tal-approvazzjoni tat-tip tal-emissjonijiet tar-Regolament (KE) Nru 595/2009 u li t-test tat-tip 1 twettaq f’konformità mal-paragrafu preċedenti. 
            
            
               L-approvazzjonijiet tat-tip tal-UE eżistenti għal vettura b’massa ta’ referenza li taqbeż l-2 380 kg iżda li ma taqbiżx l-2 610 kg, fir-rigward tal-magna tagħha b’approvazzjoni tat-tip skont ir-Regolament (KE) Nru 595/2009, jistgħu jiġu estiżi sa mhux aktar tard mid-data ta’ applikazzjoni ta’ dan ir-Regolament.
            
            
               Għal magni apposta bi tqabbid bil-kompressjoni li jaħdmu bl-etanol (ED95), għandu jintuża proporzjon fiss ta’ karbonju-idroġenu-ossiġenu għall-finijiet tal-kalkolu tal-valuri tal-konsum tal-fjuwil, li għandu jkun C1-H 2,92-O0,46.
            
            
               ”;
            
            
               (16) fl-Anness X, il-punt li ġej jiddaħħal wara l-punt 2.4.1.3.:
            
            
               “2.4.1.4. L-istandard OBD EUR 6-2 fit-Tabella 1 tal-Appendiċi 6 tal-Anness I tar-Regolament tal-Kummissjoni (UE) 2017/1151 għandu jitqies ekwivalenti għall-ittra E tat-Tabella 1 tal-Appendiċi 9 tal-Anness I ta’ dan ir-Regolament.”;
            
            
               (17) fl-Anness XI, fl-Appendiċi 1, fil-mudell tad-dokument ta’ informazzjoni, jitħassru l-punti 2 sa 2.3;
            
         
         
            
               (18) fl-Anness XIII, it-tieni paragrafu tal-punt 12 huwa sostitwit b’dan li ġej:
            
            
               “Dan l-Appendiċi japplika meta l-manifattur tal-vettura jitlob għal approvazzjoni tat-tip ta’ vettura b’magna approvata b’rabta mal-emissjonijiet f’konformità mar-Regolament (KE) Nru 595/2009 u ma’ dan ir-Regolament.”;
            
            
               (19) l-Anness XVII jitħassar.
            
            
            
               Artikolu 2
            
            
               Dan ir-Regolament għandu jidħol fis-seħħ fl-għoxrin jum wara dak tal-pubblikazzjoni tiegħu f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea.
            
            
               Għandu japplika mill-1 ta’ Jannar 2021. 
            
            
               L-Artikolu 1(15) għandu japplika mid-data tad-dħul fis-seħħ. 
            
            
               Dan ir-Regolament għandu jorbot fl-intier tiegħu u japplika direttament fl-Istati Membri kollha.
            
            
               Magħmul fi Brussell, 7.11.2019
            
            
               
                     Għall-Kummissjoni
               
               
                     Il-President
                     Jean-Claude JUNCKER
               
            
         
         
            
                  
                     (1)
                  
                        Ir-Regolament tal-Kummissjoni (UE) 2017/1151 tal-1 ta’ Ġunju 2017 li jissupplimenta r-Regolament (KE) Nru 715/2007 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar l-approvazzjoni tat-tip ta’ vetturi bil-mutur fir-rigward tal-emissjonijiet ta’ vetturi ħfief għall-passiġġieri u ta’ vetturi kummerċjali (Euro 5 u Euro 6) u dwar l-aċċess għal informazzjoni dwar it-tiswija u l-manutenzjoni tal-vetturi, li jemenda d-Direttiva 2007/46/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill, ir-Regolament tal-Kummissjoni (KE) Nru 692/2008 u r-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 1230/2012 u li jħassar ir-Regolament tal-Kummissjoni (KE) Nru 692/2008 (ĠU L 175, 7.7.2017, p. 1).
               
               
                  
                     (2)
                  
                        Ir-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 582/2011 tal-25 ta’ Mejju 2011 li jimplimenta u li jemenda r-Regolament (KE) Nru 595/2009 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill rigward l-emissjonijiet minn vetturi heavy duty (Euro VI) u li jemenda l-Annessi I u III tad-Direttiva 2007/46/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (ĠU L 167, 25.6.2011, p. 1).
               
               
                  
                     (3)
                  
                        Ir-Regolament tal-Kummissjoni (KE) Nru 692/2008 tat-18 ta’ Lulju 2008 li jimplimenta u jemenda r-Regolament (KE) Nru 715/2007 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar l-approvazzjoni tat-tip ta’ vetturi bil-mutur fir-rigward tal-emissjonijiet ta’ vetturi ħfief għall-passiġġieri u ta’ vetturi kummerċjali (Euro 5 u Euro 6) u dwar l-aċċess għall-informazzjoni dwar it-tiswija u l-manutenzjoni tal-vettura (ĠU L 199, 28.7.2008, p. 1).
               
               
                  
                     (4)
                  
                        Ir-Regolament (UE) 2018/858 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tat-30 ta’ Mejju 2018 dwar l-approvazzjoni u s-sorveljanza tas-suq ta’ vetturi bil-mutur u t-trejlers tagħhom, u ta’ sistemi, komponenti u unitajiet tekniċi separati maħsuba għal tali vetturi, li jemenda r-Regolamenti (KE) Nru 715/2007 u (KE) Nru 595/2009 u li jħassar id-Direttiva 2007/46/KE (ĠU L 151, 14.6.2018, p. 1).
               
            
      
    ---documentbreak--- 
      
         
         
            
               ANNESS I
            
            
            
                  L-Anness I tar-Regolament (UE) Nru 582/2011 huwa emendat kif ġej:
            
            
               (1) fil-punt 3.1, il-kliem introduttiv huwa sostitwit b’dan li ġej:
            
            
               Fil-każ ta’ magna b’approvazzjoni tat-tip bħala unità teknika separata jew fil-każ ta’ vettura b’approvazzjoni tat-tip b’rabta mal-emissjonijiet, il-magna għandu jkollha fuqha:”;
            
            
               (2) il-punt 3.4. huwa sostitwit b’dan li ġej:
            
            
               “3.4. Fil-każ ta’ applikazzjoni għall-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ vettura b’magna approvata b’rabta mal-emissjonijiet jew għall-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ vettura b’rabta mal-emissjonijiet, it-tikketta speċifikata fit-Taqsima 3.3 għandha titpoġġa wkoll qrib l-apertura għall-mili tal-fjuwil.”; 
            
            
               (3) it-Taqsima 8 hija sostitwita b’dan li ġej:
            
            
               “8. DOKUMENTAZZJONI
            
            
               8.1. Il-pakkett ta’ dokumentazzjoni meħtieġ skont l-Artikoli 5, 7 u 9 li jippermettu lill-awtorità tal-approvazzjoni tevalwa l-istrateġiji għall-kontroll tal-emissjonijiet u s-sistemi abbord il-vettura u l-magna biex tiżgura l-applikazzjoni korretta tal-miżuri ta’ kontroll tal-NOx, kif ukoll il-pakketti ta’ dokumentazzjoni meħtieġa skont l-Anness VI (emissjonijiet off-cycle), l-Anness X (OBD) u l-Anness XVIII (magni li jużaw żewġ tipi ta’ fjuwils) għandhom jinkludu l-informazzjoni li ġejja:
            
            
               (a) deskrizzjoni sħiħa tas-sistema ta’ inċitament meħtieġa mill-Anness XIII, inkluż l-istrateġiji ta’ monitoraġġ assoċjati;
            
            
               (b) id-deskrizzjoni tal-miżuri kontra t-tbagħbis imsemmija fil-punt (b) tal-Artikolu 5(4) u fil-punt (a) tal-Artikolu 7(4).
            
            
                (4) l-Appendiċi 4 huwa emendat kif ġej:
            
            
                  (a) l-ewwel paragrafu huwa sostitwit b’dan li ġej:
            
            
               “rigward:
            
            
               l-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ magna jew ta’ familja ta’ magni bħala unità teknika separata,
            
            
               l-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ vettura b’magna approvata b’rabta mal-emissjonijiet,
            
            
               l-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ vettura b’rabta mal-emissjonijiet.”;
            
            
               (b) taħt l-intestatura “Noti ta’ spjegazzjoni (dwar kif għandha timtela t-tabella)”, ir-raba’, il-ħames u s-sitt paragrafi huma sostitwiti b’dan li ġej:
            
         
         
            
               “Fil-każ ta’ applikazzjoni għall-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ magna jew ta’ familja ta’ magni bħala unità teknika separata, għandhom jimtlew il-parti ġenerali u l-Parti 1.
            
            
               Fil-każ ta’ applikazzjoni għall-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ vettura b’magna approvata b’rabta mal-emissjonijiet, għandhom jimtlew il-parti ġenerali u l-Parti 2. 
            
            
               Fil-każ ta’ applikazzjoni għall-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ vettura b'rabta mal-emissjonijiet, għandhom jimtlew il-parti ġenerali u l-Partijiet 1 u 2.”;
            
            
               (c) fil-“parti ġenerali” tat-tabella, il-ħames ringiela hija sostitwita b’dan li ġej: 
            
            
            
                     
                        “0.2.0.3.
                     
                  
                  
                     
                        Tip ta’ magna bħala unità teknika separata/familja ta’ magni bħala unità teknika separata/vettura b’magna approvata b’rabta mal-emissjonijiet/vettura b’rabta mal-emissjonijiet(1)
                     
                  
                  
                     
                     
                     
                     
                        ”;
                     
                  
               
            
               (d) taħt il-“parti ġenerali” tat-tabella, il-kliem “Parti 3: AĊĊESS GĦALL-INFORMAZZJONI DWAR IT-TISWIJA U L-MANUTENZJONI TAL-VETTURI” jitħassar; 
            
            
               (e) il-Parti 3 tat-tabella titħassar;
            
            
               (5) fl-Appendiċi 5, fit-Tabella 6a (it-test ta’ dimostrazzjoni tal-PEMS) taħt il-punt 1.4.4. tal-Addendum taċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE, ir-ringieli li jikkonċernaw “Riżultati jekk il-vettura/il-magna għaddietx jew le” għall-“Fattur ta’ konformità waqt it-tieqa tax-xogħol” u għall-“Fattur ta’ konformità tat-tieqa tal-massa CO2” huma sostitwiti b’dan li ġej: 
            
            
            
                     
                        “Riżultati jekk il-vettura/il-magna għaddietx jew le(7)
                     
                  
                  
                     
                        CO
                     
                  
                  
                     
                        THC
                     
                  
                  
                     
                        NMHC
                     
                  
                  
                     
                        CH4
                     
                  
                  
                     
                        NOx
                     
                  
                  
                     
                        Numru PM
                     
                  
               
                     
                        Fattur ta’ konformità tat-tieqa operattiva (11)
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                  
               
                     
                        Fattur ta’ konformità tat-tieqa tal-massa ta’ CO2(11)
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                        ”;
                     
                  
               
            
               (6) fl-Appendiċi 7, fit-Tabella 6a (it-test ta’ dimostrazzjoni tal-PEMS) taħt il-punt 1.4.4. tal-Addendum taċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE, ir-ringieli li jikkonċernaw “Riżultati jekk il-vettura/il-magna għaddietx jew le” għall-“Fattur ta’ konformità waqt it-tieqa tax-xogħol” u għall-“Fattur ta’ konformità tat-tieqa tal-massa CO2” huma sostitwiti b’dan li ġej: 
            
            
               “
            
            
                     
                        “Riżultati jekk il-vettura/il-magna għaddietx jew le(7)
                     
                  
                  
                     
                        CO
                     
                  
                  
                     
                        THC
                     
                  
                  
                     
                        NMHC
                     
                  
                  
                     
                        CH4
                     
                  
                  
                     
                        NOx
                     
                  
                  
                     
                        Numru PM
                     
                  
               
                     
                        Fattur ta’ konformità tat-tieqa operattiva (11)
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                  
               
                     
                        Fattur ta’ konformità tat-tieqa tal-massa ta’ CO2(11)
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                        ”;
                     
                  
               
            
               (7) fl-Appendiċi 9, it-Tabella 1 u d-Didaskalija li takkumpanjaha huma sostitwiti b’dan li ġej: 
            
            
               “
            
            
                     
                  
                  
                     
                        “Tabella 1
                     
                  
               
                     
                        Ittra
                     
                  
                  
                     
                        NOx OTL1
                     
                  
                  
                     
                        PM OTL2
                     
                  
                  
                     
                        CO OTL3
                     
                  
                  
                     
                        IUPR4
                     
                  
                  
                     
                        Kwalità tar-reaġent
                     
                  
                  
                     
                        Monitors addizzjonali tal-OBD5
                     
                  
                  
                     
                        Rekwiżiti tal-livell limitu tal-potenza6
                     
                  
                  
                     
                        Startjar b’magna kiesħa u numru PM
                     
                  
                  
                     
                        Dati tal-implimentazzjoni: tipi ġodda
                     
                  
                  
                     
                        Dati tal-implimentazzjoni: il-vetturi kollha
                     
                  
                  
                     
                        L-aħħar data tar-reġistrazzjoni
                     
                  
               
                     
                        A78
                     
                     
                        B8
                     
                  
                  
                     
                        Ir-ringiela “Perjodu tad-dħul gradwali” tat-Tabella 1 jew tat-Tabella 2
                     
                  
                  
                     
                        Monitoraġġ tar-Rendiment9
                     
                  
                  
                     
                        Mhux Applikabbli
                     
                  
                  
                     
                        Dħul gradwali10
                     
                  
                  
                     
                        Dħul gradwali11
                     
                  
                  
                     
                        Mhux Applikabbli
                     
                  
                  
                     
                        20 %
                     
                  
                  
                     
                        Mhux Applikabbli
                     
                  
                  
                     
                        31.12.2012
                     
                  
                  
                     
                        31.12.2013
                     
                  
                  
                     
                        31.8.20157
                     
                     
                        30.12.20168
                     
                  
               
                     
                        B12
                     
                  
                  
                     
                        Ir-ringiela “Perjodu tad-dħul gradwali” tat-Tabelli 1 u 2
                     
                  
                  
                     
                        Mhux Applikabbli
                     
                  
                  
                     
                        Ir-ringiela “Perjodu tad-dħul gradwali” tat-Tabella 2
                     
                  
                  
                     
                        Mhux Applikabbli
                     
                  
                  
                     
                        Dħul gradwali11
                     
                  
                  
                     
                        Mhux Applikabbli
                     
                  
                  
                     
                        20 %
                     
                  
                  
                     
                        Mhux Applikabbli
                     
                  
                  
                     
                        1.9.2014
                     
                  
                  
                     
                        1.9.2015
                     
                  
                  
                     
                        30.12.2016
                     
                  
               
                     
                        C
                     
                  
                  
                     
                        Ir-ringiela “Rekwiżiti ġenerali” tat-Tabella 1 jew tat-Tabella 2
                     
                  
                  
                     
                        Ir-ringiela “Rekwiżiti ġenerali” tat-Tabella 1
                     
                  
                  
                     
                        Ir-ringiela “Rekwiżiti ġenerali” tat-Tabella 2
                     
                  
                  
                     
                        Ġenerali13
                     
                  
                  
                     
                        Ġenerali14
                     
                  
                  
                     
                        Iva
                     
                  
                  
                     
                        20 %
                     
                  
                  
                     
                        Mhux Applikabbli
                     
                  
                  
                     
                        31.12.2015
                     
                  
                  
                     
                        31.12.2016
                     
                  
                  
                     
                        31.8.2019
                     
                  
               
                     
                        D
                     
                  
                  
                     
                        Ir-ringiela “Rekwiżiti ġenerali” tat-Tabella 1 jew tat-Tabella 2
                     
                  
                  
                     
                        Ir-ringiela “Rekwiżiti ġenerali” tat-Tabella 1
                     
                  
                  
                     
                        Ir-ringiela “Rekwiżiti ġenerali” tat-Tabella 2
                     
                  
                  
                     
                        Ġenerali13
                     
                  
                  
                     
                        Ġenerali14
                     
                  
                  
                     
                        Iva
                     
                  
                  
                     
                        10 %
                     
                  
                  
                     
                        Mhux Applikabbli
                     
                  
                  
                     
                        1.9.2018
                     
                  
                  
                     
                        1.9.2019
                     
                  
                  
                     
                        31.12.2021
                     
                  
               
                     
                        E
                     
                  
                  
                     
                        Ir-ringiela “Rekwiżiti ġenerali” tat-Tabella 1 jew tat-Tabella 2
                     
                  
                  
                     
                        Ir-ringiela “Rekwiżiti ġenerali” tat-Tabella 1
                     
                  
                  
                     
                        Ir-ringiela “Rekwiżiti ġenerali” tat-Tabella 2
                     
                  
                  
                     
                        Ġenerali13
                     
                  
                  
                     
                        Ġenerali14
                     
                  
                  
                     
                        Iva
                     
                  
                  
                     
                        10 %
                     
                  
                  
                     
                        Iva
                     
                  
                  
                     
                        1.1.202115
                     
                  
                  
                     
                        1.1.202215
                     
                  
                  
                     
                  
               
         
            
               _________________________
            
            
               Didaskalija:
            
            
               1
                     “Ir-rekwiżiti ta’ monitoraġġ tal-“NOx OTL” kif stabbiliti fit-Tabella 1 tal-Anness X għall-magni u għall-vetturi bi tqabbid bil-kompressjoni u li jużaw żewġ tipi ta’ fjuwils u fit-Tabella 2 tal-Anness X għall-magni u għall-vetturi bi tqabbid bl-ispark plaggs.
            
            
               2
                     Ir-rekwiżiti ta’ monitoraġġ tal-“PM OTL” kif stabbiliti fit-Tabella 1 tal-Anness X għall-magni u għall-vetturi bi tqabbid bil-kompressjoni u li jużaw żewġ tipi ta’ fjuwils.
            
            
               3
                     Ir-rekwiżiti ta’ monitoraġġ “CO OTL” kif stabbiliti fit-Tabella 2 tal-Anness X għall-magni u għall-vetturi bi tqabbid bl-ispark plaggs.
            
            
               4
                     L-ispeċifikazzjonijiet tal-IUPR huma stabbiliti fl-Anness X. Il-magni bi tqabbid bl-ispark plaggs u l-vetturi mgħammra b’tali magni mhumiex soġġetti għall-IUPR.
            
            
               5
                     Id-dispożizzjonijiet addizzjonali dwar ir-rekwiżiti ta’ monitoraġġ kif stabbiliti fil-paragrafu 2.3.1.2 tal-Anness 9A tar-Regolament Nru 49 tal-NU/KEE.
            
            
               6
                     Ir-rekwiżit tal-ISC stabbilit fl-Appendiċi 1 tal-Anness II.
            
            
               7
                     Għall-magni bi tqabbid bl-ispark plaggs u għall-vetturi mgħammra b’tali magni.
            
            
               8
                     Għall-magni bi tqabbid bil-kompressjoni u li jużaw żewġ tipi ta’ fjuwils u għall-vetturi mgħammra b’tali magni.
            
            
               9
                     Ir-rekwiżiti tal-“Monitoraġġ tar-rendiment” kif stabbiliti fil-punt 2.1.1 tal-Anness X.
            
            
               10
                     Ir-rekwiżiti IUPR tad-“Dħul gradwali” kif stabbiliti fit-Taqsima 6 tal-Anness X.
            
            
               11
                     Ir-rekwiżiti tad-“dħul gradwali” tal-kwalità tar-reaġent kif stabbiliti fil-punt 7.1 tal-Anness XIII.
            
            
               12
                     Applikabbli biss għall-magni bi tqabbid bl-ispark plaggs u għall-vetturi mgħammra b’tali magni.
            
            
               13
                     Ir-rekwiżiti IUPR “Ġenerali” kif stabbiliti fit-Taqsima 6 tal-Anness X.
            
            
               14
                     Ir-rekwiżiti “ġenerali” tal-kwalità tar-reaġent kif stabbiliti fil-punt 7.1.1 tal-Anness XIII.
            
            
               15
                     Soġġett għall-miżuri tranżizzjonali stipulati fl-Artikolu 17a.
            
            
               Mhux Applikabbli
                     Mhux applikabbli.”;
            
            
               (8) fl-Appendiċi 10, tiddaħħal in-nota ta’ spjegazzjoni li ġejja:
            
            
               “(11) Is-CFfinali jeħtieġ li jiġi ddikjarat, jekk applikabbli.”;
            
         
         
            
               (9) jiżdied l-Appendiċi li ġej:
            
            
               “Appendiċi 11
            
            
               Il-Pakkett ta’ Dokumentazzjoni tal-AES 
            
            
            
               Il-pakkett ta’ dokumentazzjoni tal-AES għandu jinkludi dan li ġej: 
            
            
               (A) informazzjoni dwar l-AES kollha:
            
            
               (a)dikjarazzjoni mill-manifattur li s-sistema tal-magna jew it-tip ta’ familja ta’ magni b’approvazzjoni tat-tip bħala unità teknika separata, jew il-vettura b’sistema tal-magna b’approvazzjoni tat-tip b’rabta mal-emissjonijiet, jew vettura b’approvazzjoni tat-tip b’rabta mal-emissjonijiet, ma fiha ebda strateġija ta’ tbagħbis;
            
            
               (b)deskrizzjoni tal-magna u tal-istrateġiji għall-kontroll tal-emissjonijiet u tal-apparati li ntużaw, kemm jekk softwer kif ukoll jekk ħardwer, u kwalunkwe kundizzjoni(jiet) li biha/bihom l-istrateġiji u l-apparati ma jaħdmux bħalma jaħdmu matul l-ittestjar għall-Approvazzjoni tat-Tip;
            
            
               (c)dikjarazzjoni tal-verżjonijiet tas-softwer li ntużaw biex jiġu kkontrollati l-AES/il-BES, inkluż iċ-checksums xierqa ta’ dawn il-verżjonijiet tas-softwer u l-istruzzjonijiet lill-awtorità dwar kif għandhom jinqraw iċ-checksums; id-dikjarazzjoni għandha tiġi aġġornata u għandha tintbagħat lill-awtorità tal-approvazzjoni li jkollha dan il-pakkett ta’ dokumentazzjoni kull meta jkun hemm verżjoni ġdida tas-softwer li jkollha impatt fuq l-AES/il-BES;
            
            
                  (d)
                     raġunament tekniku dettaljat ta’ kwalunkwe AES, inkluż valutazzjoni tar-riskju li tagħti stima tar-riskju bl-AES u mingħajrha, u inkluż dan li ġej:
            
            
                (i) l-informazzjoni dwar l-element(i) tal-ħardwer li jeħtieġ li jiġu protetti mill-AES, jekk applikabbli; 
            
            
               (ii) prova ta’ ħsara f’daqqa u irreparabbli fil-magna li ma tistax tiġi evitata permezz ta’ manutenzjoni regolari u li sseħħ fin-nuqqas tal-AES, fejn applikabbli; 
            
            
               (iii) spjegazzjoni motivata għalfejn jeħtieġ li tintuża AES malli l-magna tiġi startjata jew imsaħħna, fejn applikabbli;
            
            
               (e)deskrizzjoni tal-loġika tal-kontroll tas-sistema tal-fjuwil, tal-istrateġiji tat-timing u l-punti ta’ swiċċjar fil-modalitajiet kollha ta’ tħaddim;
            
            
               (f)deskrizzjoni tar-relazzjonijiet ġerarkiċi fost l-AES (jiġifieri, meta iktar minn AES waħda jaf ikunu attivi fl-istess ħin, indikazzjoni ta’ liema AES hija dik ewlenija biex tirreaġixxi l-ewwel, il-metodu li bih jinteraġixxu l-istrateġiji, inkluż id-dijagrammi tal-fluss tad-data, il-loġika tad-deċiżjonijiet u kif il-ġerarkija taċċerta li l-emissjonijiet mill-AES kollha jiġu kkontrollati sal-inqas livell prattiku;
            
            
               (g)lista ta’ parametri li jitkejlu u/jew li jiġu kkalkulati mill-AES, flimkien mal-iskop ta’ kull parametru mkejjel u/jew ikkalkulat u kif kull wieħed minn dawk il-parametri huwa relatat mal-ħsara tal-magna; inkluż il-metodu ta’ kalkolu u kemm dawn il-parametri kkalkulati jikkorrelataw mal-istat reali tal-parametru li jkun qed jiġi kkontrollat u kwalunkwe tolleranza jew fattur ta’ sikurezza li jirriżultaw u li huma inkorporati fl-analiżi;
            
            
               (h)lista ta’ parametri tal-magna/tal-kontroll tal-emissjonijiet li huma modulati bħala funzjoni tal-parametri li jitkejlu jew li jiġu kkalkulati u l-firxa ta’ modulazzjoni għal kull parametru tal-magna/tal-kontroll tal-emissjonijiet; flimkien mar-relazzjoni bejn il-parametri tal-magna/tal-kontroll tal-emissjonijiet u l-parametri li jitkejlu jew li jiġu kkalkulati;
            
            
               (i)evalwazzjoni dwar kif l-AES se tikkontrolla l-emissjonijiet waqt is-sewqan reali sal-inqas livell prattiku, inkluż analiżi dettaljata taż-żieda mistennija tat-total ta’ sustanza niġġiesa rregolati u ta’ emissjonijiet ta’ CO2 bl-użu tal-AES, meta mqabbla mal-BES;
            
            
               Il-pakkett ta’ dokumentazzjoni tal-AES għandu jkun limitat għal 100 paġna u għandu jinkludi l-elementi prinċipali kollha li permezz tagħhom l-awtorità tal-approvazzjoni tkun tista’ tivvaluta l-AES (skont ir-rekwiżiti tal-Appendiċi 2 tal-Anness VI), l-effettività tas-sistema ta’ inċitament u l-miżuri kontra t-tbagħbis. Il-pakkett jista’ jkun ikkomplementat b’annessi u b’dokumenti mehmuża oħra, li jkun fihom elementi addizzjonali u komplementari, jekk ikunu meħtieġa. Il-manifattur għandu jibgħat verżjoni ġdida tal-pakkett ta’ dokumentazzjoni tal-AES lill-awtorità tal-approvazzjoni kull darba li jiddaħħlu xi bidliet fl-AES. Il-verżjoni ġdida għandha tkun limitata għall-bidliet u għall-effett tagħhom. Il-verżjoni ġdida tal-AES għandha tiġi evalwata u approvata mill-awtorità tal-approvazzjoni. 
            
            
               Il-pakkett ta’ dokumentazzjoni tal-AES għandu jkun strutturat kif ġej: 
            
         
         
            
            
               Pakkett ta’ Dokumentazzjoni tal-AES Nru YYY/OEM 
            
            
                     
                        Partijiet
                     
                  
                  
                     
                        paragrafu
                     
                  
                  
                     
                        punt
                     
                  
                  
                     
                        Spjegazzjoni
                     
                  
               
                     
                        Introduzzjoni 
                           dokumenti
                     
                  
                  
                     
                         
                     
                  
                  
                     
                        Ittra ta’ introduzzjoni lit-TAA
                     
                  
                  
                     
                        Referenza tad-dokument bil-verżjoni, id-data tal-ħruġ tad-dokument, il-firma mill-persuna rilevanti fl-organizzazzjoni tal-manifattur
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                         
                     
                  
                  
                     
                        Tabella tal-verżjonijiet
                     
                  
                  
                     
                        Il-kontenut tal-modifiki ta’ kull verżjoni: u liema parti hija mmodifikata
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                        Deskrizzjoni tat-tipi (ta’ emissjonijiet) ikkonċernati
                     
                  
                  
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                         
                     
                  
                  
                     
                        Tabella tad-dokumenti mehmuża
                     
                  
                  
                     
                        Lista tad-dokumenti mehmuża kollha 
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                        Kontroreferenzi
                     
                  
                  
                     
                        Link għall-paragrafi (a) sa (i) tal-Appendiċi 11 (fejn tista’ ssib kull rekwiżit tar-Regolament)
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                        Nuqqas ta’ dikjarazzjoni tal-apparat tat-tbagħbis
                     
                  
                  
                     
                         + Firma
                     
                  
               
                     
                        Dokument ewlieni
                     
                  
                  
                     
                        0
                     
                  
                  
                     
                        Akronimi/abbrevjazzjonijiet
                     
                  
                  
                     
                         
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        1
                     
                  
                  
                     
                        DESKRIZZJONI ĠENERALI
                     
                  
                  
                     
                         
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        1.1
                     
                  
                  
                     
                        Preżentazzjoni ġenerali tal-magna
                     
                  
                  
                     
                        Deskrizzjoni tal-karatteristiki prinċipali: iċ-ċilindrata, wara t-trattament,...
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        1.2
                     
                  
                  
                     
                        Arkitettura tas-sistema ġenerali
                     
                  
                  
                     
                        Dijagramma tal-blokka tas-sistema: lista tas-sensuri u tal-attwaturi, spjegazzjoni tal-funzjonijiet ġenerali tal-magna
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        1.3
                     
                  
                  
                     
                        Qari tal-verżjoni tas-softwer u tal-ikkalibrar
                     
                  
                  
                     
                        Eż. spjegazzjoni tal-għodda tal-iskennjar
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        2
                     
                  
                  
                     
                        Strateġiji tal-Emissjonijiet Bażi
                     
                  
                  
                     
                         
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        2.x
                     
                  
                  
                     
                        BES x
                     
                  
                  
                     
                        Deskrizzjoni tal-istrateġija x
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        2.y
                     
                  
                  
                     
                        BES y
                     
                  
                  
                     
                        Deskrizzjoni tal-istrateġija y
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        3
                     
                  
                  
                     
                        Strateġiji Awżiljarji għall-Kontroll tal-Emissjonijiet
                     
                  
                  
                     
                         
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        3.0
                     
                  
                  
                     
                        Preżentazzjoni tal-AESs
                     
                  
                  
                     
                        Relazzjonijiet ġerarkiċi fost l-AES: deskrizzjoni u ġustifikazzjoni (eż. sikurezza, affidabbiltà, eċċ.)
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        3.x
                     
                  
                  
                     
                        AES x
                     
                  
                  
                     
                        3.x.1 Ġustifikazzjoni tal-AES
                           3.x.2 Il-parametri mkejla u/jew immudellati għal karatterizzazzjoni tal-AES
                           3.x.3 Il-modalità ta’ azzjoni tal-AES – Il-parametri li ntużaw
                           3.x.4 L-effett tal-AES fuq is-sustanza niġġiesa u s-CO2
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        3.y
                     
                  
                  
                     
                        AES y
                     
                  
                  
                     
                        3.y.1
                           3.y.2
                           eċċ.
                     
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        4.
                     
                  
                  
                     
                        Deskrizzjoni tas-sistema ta’ inċitament, inkluż l-istrateġiji ta’ monitoraġġ assoċjati
                     
                  
                  
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        5.
                     
                  
                  
                     
                        Deskrizzjoni tal-miżuri kontra t-tbagħbis
                     
                  
                  
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        Il-limitu ta’ 100 paġna jintemm hawnhekk
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        Anness
                     
                  
                  
                     
                         
                     
                  
                  
                     
                        Lista tat-tipi koperti b’din il-BES-AES: inkluż ir-referenza tal-Approvazzjoni tat-Tip, ir-referenza tas-softwer, in-numru tal-ikkalibrar, iċ-checksums ta’ kull verżjoni u ta’ kull unità tal-kontroll elettroniku (il-magna u/jew il-posttrattament, jekk ikun hemm)
                     
                  
               
                     
                        Dokumenti
                           mehmuża
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                        Nota teknika għall-ġustifikazzjoni tal-AES nru xxx
                     
                  
                  
                     
                        Valutazzjoni tar-riskju jew ġustifikazzjoni permezz ta’ ttestjar jew eżempju ta’ ħsara f’daqqa, jekk ikun hemm 
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                        Nota teknika għall-ġustifikazzjoni tal-AES nru yyy
                     
                  
                  
                     
                         
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                         
                     
                  
                  
                     
                        Rapport tat-test għall-kwantifikazzjoni speċifika tal-impatt tal-AES
                     
                  
                  
                     
                        Rapport tat-test tat-testijiet speċifiċi kollha mwettqa għall-ġustifikazzjoni tal-AES, id-dettalji tal-kundizzjonijiet tat-test, deskrizzjoni tal-vettura/id-data tat-testijiet 
                           l-impatt tal-emissjonijiet/tas-CO2 b’attivazzjoni/mingħajr attivazzjoni tal-AES;
                     
                  
               
               ”.
            
            
            
               
            
            
               ANNESS II
            
            
            
                  L-Anness II tar-Regolament (UE) Nru 582/2011 huwa emendat kif ġej:
            
            
               (1) fil-punt 4.1., bejn it-tieni u t-tielet paragrafu jiddaħħal dan li ġej:
            
            
               “
                     F’każ li l-piż massimu legalment permissibbli tal-vettura jkun inqas mill-massa mgħobbija teknikament permissibbli tal-vettura, huwa permess li l-piż massimu legalment permissibbli tal-vettura jintuża biex tiġi ddeterminata t-tagħbija utli tal-vettura għall-prova tat-test.”;
            
            
               (2) il-punt 4.6.2. huwa sostitwit b’dan li ġej:
            
            
               “4.6.2.
                     Il-kampjunar tal-emissjonijiet u ta’ data oħra għandu jibda qabel ma tiġi startjata l-magna. L-emissjonijiet tal-istartjar b’magna kiesħa għandhom jiġu inklużi fl-evalwazzjoni tal-emissjonijiet, f’konformità mal-punt 2.6.1. tal-Appendiċi 1.”;
            
            
               (3) il-punt 6.3. , inkluż it-Tabella 2, huwa sostitwit b’dan li ġej: 
            
            
               “6.3. Il-fattur ta’ konformità finali għat-test (CFfinali ) għal kull sustanza niġġiesa kkalkolat f’konformità mal-Appendiċi 1 ma għandux jaqbeż il-fattur ta’ konformità massimu permess għal dik is-sustanza niġġiesa stabbilit fit-Tabella 2.
            
            
                     
                     
                        Tabella 2
                     
                  
               
                     
                        Fatturi ta’ konformità massimi permessi għall-ittestjar tal-konformità tal-emissjonijiet waqt is-servizz
                     
                  
               
                     
                        Sustanza niġġiesa
                     
                  
                  
                     
                        Fattur ta’ konformità massimu permess
                     
                  
               
                     
                        CO
                     
                  
                  
                     
                        1,50
                     
                  
               
                     
                        THC(1)
                     
                  
                  
                     
                        1,50
                     
                  
               
                     
                        NMHC(2)
                     
                  
                  
                     
                        1,50
                     
                  
               
                     
                        CH4(2)
                     
                  
                  
                     
                        1,50
                     
                  
               
                     
                        NOx
                     
                  
                  
                     
                        1,50
                     
                  
               
                     
                        Numru PM
                     
                  
                  
                     
                        1,63(3)
                     
                  
               
                  Għall-magni bi tqabbid bil-kompressjoni.
            
            
               2
                     Għall-magni bi tqabbid bl-ispark plaggs.
            
            
               3
                     Soġġett għall-miżuri tranżizzjonali stipulati fl-Artikolu 17a”; 
            
         
         
            
            
                (4) il-punt li ġej jiddaħħal wara l-punt 10.1.8.5.: 
            
            
               “10.1.8.5a Konċentrazzjoni tan-numru PM [#/cm3]”;
            
            
               (5) il-punt li ġej jiddaħħal wara l-punt 10.1.9.5.:
            
            
               “10.1.9.5a Fluss tan-numru PM [#/s]”;
            
            
               (6) il-punt li ġej jiddaħħal wara l-punt 10.1.9.10.:
            
            
               “10.1.9.10a Numru PM [#]”;
            
            
               (7) il-punt li ġej jiddaħħal wara l-punt 10.1.9.19.:
            
            
               “10.1.9.19a Fattur ta’ konformità tat-tieqa operattiva tan-numru PM [-]”;
            
            
               (8) il-punt li ġej jiddaħħal wara l-punt 10.1.9.24.:
            
            
               “10.1.9.24a Fattur ta’ konformità tat-tieqa tal-massa ta’ CO2 tan-numru PM [-]”;
            
            
               (9) il-punt li ġej jiddaħħal wara l-punt 10.1.10.12.:
            
            
               “10.1.10.12a. Numru PM [#]. ”;
            
            
               (10) il-punt li ġej jiddaħħal wara l-punt 10.1.11.5.:
            
            
               “10.1.11.5a. Fattur ta’ konformità tat-tieqa operattiva tan-numru PM [-].”;
            
            
               (11) il-punt li ġej jiddaħħal wara l-punt 10.1.11.9.:
            
            
               “10.1.11.9a Fattur ta’ konformità tat-tieqa tal-massa ta’ CO2 tan-numru PM [-].”;
            
            
               (12) il-punt li ġej jiddaħħal wara l-punt 10.1.12.4.:
            
            
               “10.1.12.4a Analizzatur żero tan-numru PM, qabel u wara t-test.”;
            
            
               (13) l-Appendiċi 1 huwa emendat kif ġej:
            
         
         
            
               (a)fil-punt 1, l-ewwel paragrafu huwa sostitwit b’dan li ġej:
            
            
               “Dan l-Appendiċi jiddeskrivi l-proċedura li permezz tagħha jiġu ddeterminati l-emissjonijiet niġġiesa mill-kejliet imwettaq fuq il-vettura waqt li qiegħda fit-triq bl-użu ta’ Sistemi Portabbli għall-Kejl tal-Emissjonijiet (minn hawn ’il quddiem “PEMS”). L-emissjonijiet niġġiesa li jridu jitkejlu mill-egżost tal-magna jinkludu l-komponenti li ġejjin: il-monossidu tal-karbonju, it-total tal-idrokarburi, l-ossidi tan-nitroġenu u n-numru PM għall-magni bi tqabbid bil-kompressjoni, u l-monossidu tal-karbonju, l-idrokarburi mhux bil-metan, il-metan, l-ossidi tan-nitroġenu u n-numru PM għall-magni bi tqabbid bl-ispark plaggs. Barra minn hekk, id-dijossidu tal-karbonju għandu jitkejjel biex ikunu jistgħu jsiru l-proċeduri ta’ kalkolu deskritti fit-Taqsima 4.”;
            
            
               (b)il-punt 2.1.1. huwa sostitwit b’dan li ġej:
            
            
               “2.1.1.
                     Analizzaturi tal-gassijiet u analizzaturi tan-numru PM għall-kejl tal-konċentrazzjonijiet ta’ sustanza niġġiesa rregolati fil-gass tal-egżost.”;
            
            
               (c)fil-punt 2.2, it-Tabella 1 hija sostitwita b’dan li ġej:
            
            
            
                     
                        “Tabella 1
                     
                  
               
                     
                        Parametri tat-test
                     
                  
               
                     
                        Parametru
                     
                  
                  
                     
                        Unità
                     
                  
                  
                     
                        Sors
                     
                  
               
                     
                        Konċentrazzjoni tat-THC(1)
                     
                  
                  
                     
                        ppm
                     
                  
                  
                     
                        Analizzatur tal-gass
                     
                  
               
                     
                        Konċentrazzjoni tas-CO(1)
                     
                  
                  
                     
                        ppm
                     
                  
                  
                     
                        Analizzatur tal-gass
                     
                  
               
                     
                        Konċentrazzjoni tal-NOx(1)
                     
                  
                  
                     
                        ppm
                     
                  
                  
                     
                        Analizzatur tal-gass
                     
                  
               
                     
                        Konċentrazzjoni tas-CO2(1)
                     
                  
                  
                     
                        ppm
                     
                  
                  
                     
                        Analizzatur tal-gass
                     
                  
               
                     
                        Konċentrazzjoni tas-CH4(1)(2)
                     
                  
                  
                     
                        ppm
                     
                  
                  
                     
                        Analizzatur tal-gass
                     
                  
               
                     
                        Konċentrazzjoni tan-numru PM
                     
                  
                  
                     
                        # / cm3
                     
                  
                  
                     
                        Analizzatur tan-numru PM
                     
                  
               
                     
                        Konfigurazzjoni tad-dilwizzjoni (jekk applikabbli)
                     
                  
                  
                     
                        -
                     
                  
                  
                     
                        Analizzatur tan-numru PM
                     
                  
               
                     
                        Fluss tal-gass tal-egżost
                     
                  
                  
                     
                        kg/h
                     
                  
                  
                     
                        Miter għall-Kejl tal-Fluss tal-Egżost (minn hawn ’il quddiem “EFM”)
                     
                  
               
                     
                        Temperatura tal-egżost
                     
                  
                  
                     
                        K
                     
                  
                  
                     
                        EFM
                     
                  
               
                     
                        Temperatura ambjentali(3)
                     
                  
                  
                     
                        K
                     
                  
                  
                     
                        Sensur
                     
                  
               
                     
                        Pressjoni ambjentali
                     
                  
                  
                     
                        kPa
                     
                  
                  
                     
                        Sensur
                     
                  
               
                     
                        Torque tal-magna(4)
                     
                  
                  
                     
                        Nm
                     
                  
                  
                     
                        ECU jew Sensur
                     
                  
               
                     
                        Spid tal-magna
                     
                  
                  
                     
                        rpm
                     
                  
                  
                     
                        ECU jew Sensur
                     
                  
               
                     
                        Fluss tal-fjuwil tal-magna
                     
                  
                  
                     
                        g/s
                     
                  
                  
                     
                        ECU jew Sensur
                     
                  
               
                     
                        Temperatura tal-fluwidu berried tal-magna
                     
                  
                  
                     
                        K
                     
                  
                  
                     
                        ECU jew Sensur
                     
                  
               
                     
                        Temperatura tal-arja li tidħol fil-magna(3)
                     
                  
                  
                     
                        K
                     
                  
                  
                     
                        Sensur
                     
                  
               
                     
                        Spid tal-vettura fuq l-art
                     
                  
                  
                     
                        km/h
                     
                  
                  
                     
                        ECU u GPS
                     
                  
               
                     
                        Latitudni tal-vettura
                     
                  
                  
                     
                        grad
                     
                  
                  
                     
                        GPS
                     
                  
               
                     
                        Lonġitudni tal-vettura
                     
                  
                  
                     
                        grad
                     
                  
                  
                     
                        GPS
                     
                  
               
               (1)
                     Imkejla jew ikkoreġuti għal bażi mxarrba.
            
            
               (2)
                     Magni li jaħdmu bil-gass biss.
            
            
               (3) 
                     Uża s-sensur tat-temperatura ambjentali jew sensur tat-temperatura tal-arja li tidħol fil-magna.
            
            
               (4)
                     Il-valur irreġistrat għandu jkun jew (a) il-brake engine torque nett f’konformità mal-punt 2.4.4 ta’ dan l-Appendiċi jew (b) il-brake engine torque nett ikkalkulat mill-valuri tat-torque f’konformità mal-punt 2.4.4 ta’ dan l-Appendiċi.”;
            
            
               (d)fit-Taqsima 2.4, jiżdiedu l-punti li ġejjin:
            
            
               “2.4.6. Installazzjoni ta’ analizzatur tan-numru PM
            
            
               L-installazzjoni u t-tħaddim tal-PEMS għandhom iseħħu mingħajr tnixxijiet u bl-inqas telf ta’ sħana. Sabiex tiġi evitata l-ġenerazzjoni ta’ partikuli, il-konnetturi għandhom ikunu termalment stabbli fit-temperaturi tal-gass tal-egżost mistennija matul it-test. Fejn jintużaw konnetturi tal-elastomeru biex iqabbdu l-iżbokk tal-egżost tal-vettura u t-tubu tal-konnessjoni, dawk il-konnetturi ma għandu jkollhom l-ebda kuntatt mal-gass tal-egżost sabiex jevitaw artefatti b’tagħbija għolja tal-magna.
            
            
               2.4.7. Kampjunar tal-emissjonijiet tan-numru PM
            
            
               Il-kampjunar tal-emissjonijiet għandu jkun rappreżentattiv u għandu jitwettaq f’postijiet fejn l-egżost ikun imħallat sew u fejn l-influwenza tal-arja ambjentali ’l isfel mill-punt tal-kampjunar tkun minima. Fejn ikun applikabbli, għandu jsir kampjunar tal-emissjonijiet ’l isfel mill-miter għall-kejl tal-fluss tal-massa tal-egżost, filwaqt li tiġi rrispettata distanza ta’ mill-inqas 150 mm mill-element li jkejjel il-fluss. Is-sonda tal-kampjunar għandha titwaħħal mill-inqas tliet darbiet id-dijametru intern tal-pajp tal-egżost ’il fuq mill-punt li fih l-egżost joħroġ fl-ambjent. Għandu jsir kampjunar tal-egżost miċ-ċentru tal-fluss tal-egżost. Fejn jintużaw diversi sondi għall-kampjunar tal-emissjonijiet, is-sonda tal-kampjunar tal-partikuli għandha titqiegħed ’il fuq minn sondi tal-kampjunar oħra. Is-sonda tal-kampjunar tal-partikuli ma għandhiex tinterferixxi mal-kampjunar tas-sustanzi niġġiesa gassużi. It-tip u l-ispeċifikazzjonijiet tas-sonda u l-muntatura tagħha għandhom jiġu ddokumentati fid-dettall, jew fir-rapport tat-test tas-Servizz Tekniku (fil-każ ta’ ttestjar fl-approvazzjoni tat-tip) jew fid-dokumentazzjoni tal-manifattur tal-vettura stess (fil-każ tal-ittestjar tal-konformità waqt is-servizz).
            
            
               Fejn isir kampjunar tal-partikuli u ma jiġux dilwiti fl-iżbokk tal-egżost, il-linja tal-kampjunar mill-punt tal-kampjun tal-egżost mhux trattat sal-punt ta’ dilwizzjoni jew sal-apparat tad-detezzjoni tal-partikuli għandha tissaħħan għal temperatura minima ta’ 373 K (100 °C). 
            
            
               Il-partijiet kollha tas-sistema ta’ kampjunar mill-pajp tal-egżost sal-apparat tad-detezzjoni tal-partikuli, li jiġu f’kuntatt mal-gass tal-egżost mhux ittrattat jew dilwit, għandhom ikunu ddisinjati b’mod li jimminimizzaw id-depożitu tal-partikuli. Il-partijiet kollha għandhom ikunu magħmulin minn materjal antistatiku biex jiġu evitati l-effetti elettrostatiċi.”;
            
            
               (e)fit-Taqsima 2.5, jiżdied il-punt li ġej:
            
            
               “2.5.5. Iċċekkjar tal-analizzatur tan-numru PM
            
         
         
            
               Il-PEMS għandhom jiffunzjonaw mingħajr intoppi u twissijiet kritiċi. Il-livell żero tal-analizzatur tan-numru PM għandu jiġi rreġistrat permezz ta’ kampjunar tal-arja ambjentali ffiltrata b’effiċjenza għolja (HEPA) fil-bokka tal-linja tal-kampjunar fil-perjodu ta’ 12-il siegħa qabel ma jibda t-test. Is-sinjal għandu jiġi rreġistrat bi frekwenza kostanti medja ta’ mill-inqas 1,0 Hz fuq perjodu ta’ żewġ minuti. Il-konċentrazzjoni assoluta finali għandha tkun skont l-ispeċifikazzjonijiet tal-manifattur, u barra minn hekk ma għandhiex taqbeż il-5000 partikula għal kull ċentimetru kubu. ”;
            
            
               (f)il-punt 2.6.1. huwa sostitwit b’dan li ġej:
            
            
               “2.6.1.
                     Bidu tat-test
            
            
               Għall-finijiet tal-proċedura tat-test, “bidu tat-test” għandha tfisser l-ewwel tqabbid tal-magna b’kombustjoni interna.
            
            
               Il-kampjunar tal-emissjonijiet, il-kejl tal-parametri tal-egżost u r-reġistrazzjoni tad-data tal-magna u ambjentali għandhom jibdew qabel il-bidu tat-test. It-tisħin artifiċjali tas-sistemi tal-kontroll tal-emissjonijiet tal-vettura qabel il-bidu tat-test għandu jkun ipprojbit.
            
            
               Fil-bidu tat-test, it-temperatura tal-fluwidu berried ma għandiex tkun ogħla mit-temperatura ambjentali b’aktar minn 5 °C, u ma għandhiex tkun aktar minn 303 K (30 °C). L-evalwazzjoni tad-data għandha tibda wara li l-fluwidu berried ikun laħaq temperatura ta’ 303 K (30 °C) għall-ewwel darba jew ladarba t-temperatura tal-fluwidu berried tkun stabbilizzat għal +/– 2 K tul perjodu ta’ ħames minuti, skont liema tiġi l-ewwel, iżda xorta waħda mhux iktar tard minn 10 minuti wara l-bidu tat-test.”;
            
            
               (g)il-punt 2.6.3 huwa sostitwit b’dan li ġej:
            
            
               “2.6.3. Tmiem it-test
            
            
               Tmiem it-test jintlaħaq meta l-vettura tkun lestiet it-traġitt u l-magna b’kombustjoni interna tintefa. 
            
            
               Il-magna b’kombustjoni interna għandha tintefa malajr kemm jista’ jkun malli jintemm it-traġitt. Id-data għandha tkompli tiġi rreġistrata sakemm il-ħin tar-rispons tas-sistemi tal-kampjunar ikun għadda.”; 
            
            
               (h)fit-Taqsima 2.7., il-paragrafu (a) tal-punt 2.7.4. huwa sostitwit b’dan li ġej:
            
            
               “(a) jekk id-differenza bejn ir-riżultati ta’ qabel it-test u ta’ wara t-test tkun inqas minn ta’ 2 % kif speċifikat fil-punti 2.7.2 u 2.7.3, il-konċentrazzjonijiet imkejla jistgħu jintużaw bla korrezzjoni jew għandhom, fuq it-talba tal-manifattur, jiġu kkoreġuti għad-devjazzjoni skont il-punt 2.7.5.”;
            
            
               (i)fit-Taqsima 2.7, jiżdied il-punt li ġej:
            
            
               “2.7.6 Iċċekkjar tal-analizzatur tan-numru PM
            
            
               Il-livell żero tal-analizzatur tan-numru PM għandu jiġi ċċekkjat qabel il-bidu tat-test u wara tmiem it-test u għandu jiġi rreġistrat f’konformità mar-rekwiżiti tal-punt 2.5.5.”;
            
            
            
               (j)il-punti 3.1.1., 3.1.2. u 3.1.3. huma sostitwiti b’dan li ġej:
            
            
               “3.1.1. 
                     Data tal-analizzaturi
            
            
               Id-data mill-analizzaturi tal-gassijiet għandha tiġi allinjata kif xieraq billi tintuża l-proċedura stipulata fil-paragrafu 9.3.5 tal-Anness 4 tar-Regolament Nru 49 tal-NU/KEE. Id-data mill-analizzatur tan-numru PM għandha tiġi allinjata mal-ħin tat-trasformazzjoni tiegħu stess, skont l-istruzzjonijiet tal-manifattur tal-istrument.
            
            
               3.1.2.
                     Data tal-Analizzaturi u tal-Miter tal-Fluss tal-Egżost (EFM)
            
         
         
            
               Id-data mill-analizzaturi tal-gassijiet u mill-analizzaturi tan-numru PM għandha tiġi allinjata kif xieraq mad-data tal-EFM billi tintuża l-proċedura fil-punt 3.1.4.
            
            
               3.1.3.
                     Data mill-PEMS u tal-magna
            
            
               Id-data mill-PEMS (l-analizzaturi tal-gassijiet, l-analizzatur tan-numru PM u l-EFM) għandha tiġi allinjata kif xieraq mad-data tal-ECU tal-magna billi tintuża l-proċedura fil-punt 3.1.4.”;
            
            
               (k)fil-punt 3.1.4, “1: Analizzaturi tal-gassijiet (konċentrazzjonijiet THC, CO, CO2, NOx);” hija sostitwita b’dan li ġej:
            
            
               “1
                     : Analizzaturi tal-gassijiet (konċentrazzjonijiet ta’ THC, ta’ CO, ta’ CO2 u ta’ NOx) u analizzatur tan-numru PM;”
            
            
               (l)fit-Taqsima 3, jiżdied il-punt li ġej: 
            
            
               “3.6. Kalkolu tal-emissjonijiet istantanji tan-numru PM
            
            
               L-emissjonijiet istantanji tan-numru PM (PNi) [#/s] għandhom jiġu ddeterminati billi tiġi mmultiplikata l-konċentrazzjoni istantanja tan-numru PM [#/cm3] bir-rata istantanja tal-fluss tal-massa tal-egżost [kg/s], it-tnejn li huma kkoreġuti u allinjati għall-ħin tat-trasformazzjoni, skont il-paragrafu 1.4.3. tal-Appendiċi 3. Il-valuri tal-emissjonijiet istantanji negattivi kollha għandhom jiddaħħlu f’evalwazzjonijiet sussegwenti tad-data bħala żero. Iċ-ċifri sinifikanti kollha tar-riżultati intermedji għandhom jiddaħħlu fil-kalkolu tal-emissjonijiet istantanji. Il-formula li ġejja għandha tapplika għall-finijiet tad-determinazzjoni tal-emissjonijiet istantanji tan-numru PM: 
            
            
                =  .  / 
            
            
               fejn:
            
            
               PNi  
                     huwa n-numru PM tal-emissjonijiet istantanji [#/s]
            
            
               cPNi
                     hija l-konċentrazzjoni mkejla tan-numru PM [#/m3] normalizzata għal temperatura ta’ 273 K (0°C), inkluż dilwizzjoni interna u telf ta’ partikuli
            
            
               qmewi 
                     hija r-rata istantanja mkejla tal-fluss tal-massa tal-egżost [kg/s]
            
            
               ρe
                     hija d-densità tal-gass tal-egżost [kg/m3] f’temperatura ta’ 273 K (0°C).”;
            
            
               (m)il-punti 4.2.1 u 4.2.1.1. huma sostitwiti b’dan li ġej:
            
            
               4.2.1. Kalkolu tal-emissjonijiet speċifiċi 
            
            
               L-emissjonijiet speċifiċi e ([mg/kWh] jew [#/kWh]) għandhom jiġu kkalkulati għal kull tieqa u għal kull sustanza niġġiesa kif ġej: 
            
            
            
               fejn:
            
            
               m
                     
                     
                     hija l-emissjonijiet tal-massa tas-sustanza niġġiesa [mg/tieqa] jew in-numru PM [#/tieqa]
            
         
         
            
               W(t2,i) – W(t1,i) 
                     
                     hija x-xogħol tal-magna waqt it-tieqa medja ta’ ith [kWh]. 
            
            
               4.2.1.1. Kalkolu tal-emissjonijiet speċifiċi għal fjuwil tas-suq iddikjarat 
            
            
               Jekk ikun twettaq test skont dan l-Anness bi fjuwil tas-suq iddikjarat fil-punt 3.2.2.2.1 tal-Parti 1 fl-Appendiċi 4 tal-Anness I, l-emissjonijiet speċifiċi e ([mg/kWh] jew [#/kWh]) għandhom jiġu kkalkulati għal kull tieqa u għal kull sustanza niġġiesa billi jiġu mmultiplikati l-emissjonijiet speċifiċi ddeterminati f’konformità mal-punt 4.2.1. bil-fattur ta’ korrezzjoni tal-potenza ddeterminat skont il-punt 1.1.2 (a1) tal-Anness I.”;
            
            
               (n)il-punt 4.2.3. huwa sostitwit b’dan li ġej:
            
            
               “4.2.3.
                     Kalkolu tal-fatturi ta’ konformità
            
            
               Il-fatturi ta’ konformità għandhom jiġu kkalkulati għal kull tieqa valida individwali u għal kull sustanza niġġiesa individwali kif ġej:
            
            
            
               fejn:
            
            
               e 
                     hija l-emissjoni speċifika għall-brejk tas-sustanza niġġiesa gassuża [mg/kWh] jew [#/kWh];
            
            
               L 
                     huwa l-limitu applikabbli [mg/kWh] jew [#/kWh].”; 
            
            
               (o)il-punt 4.3.2. huwa sostitwit b’dan li ġej:
            
            
               “4.3.2. 
                     Kalkolu tal-fatturi ta’ konformità
            
            
               Il-fatturi ta’ konformità għandhom jiġu kkalkulati għal kull tieqa valida individwali u għal kull sustanza niġġiesa individwali kif ġej:
            
            
            
            
            
               Fejn:
            
            
                  
                     
                     
                     
                       (proporzjon fis-servizz) u
            
            
            
                  
                     
                     
                     
                       (proporzjon taċ-ċertifikazzjoni)
            
         
         
            
               fejn:
            
            
               m 
                     hija l-emissjonijiet tal-massa tas-sustanza niġġiesa gassuża [mg/tieqa], jew in-numru PM [#/tieqa];
            
            
               mCO2(t2,i) – mCO2(t1,i) 
                     
                     hija l-massa ta’ CO2 waqt it-tieqa medja tal-ith [kg];
            
            
               mCO2,ref  
                     
                     
                     
                     hija l-massa ta’ CO2 tal-magna ddeterminata għad-WHTC [kg];
            
            
               mL 
                     
                     
                     
                     
                     hija l-emissjonijiet tal-massa tas-sustanza niġġiesa gassuża jew in-numru PM li jikkorrispondi għal-limitu applikabbli fuq id-WHTC [mg] jew [#] rispettivament. ”;
            
            
               (p)fit-Taqsima 4, jiżdiedu l-punti li ġejjin:
            
            
               “4.4. Kalkolu tal-fattur ta’ konformità finali għat-test
            
            
               4.4.1.
                     Il-fattur ta’ konformità finali għat-test (CFfinali) għal kull sustanza niġġiesa għandu jiġi kkalkulat kif ġej:
            
            
               CFfinali = 0,14∙CFbierda + 0,86∙CFsħuna
            
            
               fejn:
            
            
               CFbierda 
                     huwa l-fattur ta’ konformità tal-perjodu tat-tħaddim tat-test b’magna bierda, li għandu jkun ugwali għall-ogħla fattur ta’ konformità tat-twieqi medji mobbli li jibdew b’temperatura taħt it-343 K (70 °C) tal-fluwidu berried, iddeterminat għal dik is-sustanza niġġiesa f’konformità mal-proċeduri ta’ kalkolu speċifikati fil-punti 4.1., u 4.2. jew inkella 4.3., kif applikabbli;
            
            
               CFsħuna 
                     huwa l-fattur ta’ konformità tal-perjodu tat-tħaddim tat-test b’magna sħuna, li għandu jkun ugwali għad-90 perċentil kumulattiv tal-fatturi ta’ konformità ddeterminati għal dik is-sustanza niġġiesa f’konformità mal-proċeduri ta’ kalkolu speċifikati fil-punti 4.1., u 4.2. jew inkella 4.3., kif applikabbli, meta l-evalwazzjoni tad-data tinbeda wara li t-temperatura tal-fluwidu berried tilħaq it-343 K (70 °C) għall-ewwel darba.”; 
            
            
               (14) l-Appendiċi 2 huwa emendat kif ġej:
            
            
               (a)il-punt 1 huwa sostitwit b’dan li ġej:
            
            
               “1. ĠENERALI 
            
            
               L-emissjonijiet gassużi u n-numru PM għandhom jitkejlu skont il-proċedura stabbilita fl-Appendiċi 1. Dan l-Appendiċi jiddeskrivi l-karatteristiki tat-tagħmir portabbli għall-kejl li għandu jintuża biex jitwettqu tali testijiet tal-kejl.”;
            
            
               (b)fit-Taqsima 2, jiżdiedu l-punti li ġejjin:
            
            
               “2.5 Analizzaturi tan-numru PM
            
            
               2.5.1 Ġenerali 
            
            
               2.5.1.1. L-analizzatur tan-numru PM għandu jikkonsisti minn unità ta’ prekundizzjonament u minn apparat tad-detezzjoni tal-partikuli (ara l-Illustrazzjoni 1). L-apparat tad-detezzjoni tal-partikuli jista’ wkoll jipprekundizzjona l-aerosol. Is-sensittività tal-analizzatur għax-xokkijiet, għall-vibrazzjonijiet, għaż-żmien, għall-varjazzjonijiet fit-temperatura u fil-pressjoni tal-arja, għall-interferenzi elettromanjetiċi u għal affarijiet oħra li jistgħu jaffettwaw it-tħaddim tal-vettura jew tal-analizzatur għandha tinżamm kemm jista’ jkun minima u għandha tiġi ddikjarata b’mod ċar fid-dokumentazzjoni ta’ sostenn imfassla mill-manifattur tal-istrument. L-analizzatur tan-numru PM għandu jissodisfa r-rekwiżiti ta’ dan ir-Regolament u l-ispeċifikazzjonijiet tal-manifattur tal-istrument.
            
         
         
            
            
               
                  Illustrazzjoni 1 
               
               
                  Eżempju ta’ konfigurazzjoni ta’ analizzatur ta’ numru PM: 
               
               
                  (il-linji bit-tikek jindikaw partijiet fakultattivi)
               
               
               
                  EFM: Miter għall-Kejl tal-Fluss tal-Massa tal-Egżost
               
               
                  d: dijametru intern
               
               
                  PND: Apparat tad-Detezzjoni tan-Numru PM
               
               
               
                  
                     
               
            
            
               
            
            
               2.5.1.2. L-analizzatur tan-numru PM għandu jitqabbad mal-punt tal-kampjunar permezz ta’ sonda tal-kampjunar li tiġbed kampjun mil-linja tan-nofs tat-tubu tal-iżbokk tal-egżost. Jekk il-partikuli ma jiġux dilwiti fl-iżbokk tal-egżost, il-linja tal-kampjunar għandha tissaħħan għal temperatura minima ta’ 373 K (100 °C) sal-punt tal-ewwel dilwizzjoni tal-analizzatur tan-numru PM jew tal-apparat tad-detezzjoni tal-partikuli tal-analizzatur. Il-ħin ta’ permanenza tal-kampjun fil-linja tal-kampjunar tal-partikuli għandu jkun inqas minn tliet sekondi sal-punt tal-ewwel dilwizzjoni jew tal-apparat tad-detezzjoni tal-partikuli.
            
            
               2.5.1.3. Il-partijiet kollha f’kuntatt mal-kampjun tal-gass tal-egżost għandhom jinżammu dejjem f’temperatura li tevita l-kondensazzjoni ta’ kwalunkwe kompost fl-apparat. Dan jista’ jinkiseb, pereżempju, bit-tisħin sa temperatura ogħla u d-dilwizzjoni tal-kampjun jew l-ossidazzjoni tal-ispeċijiet (semi)volatili.
            
            
               2.5.1.4. L-analizzatur tan-numru PM għandu jinkludi sezzjoni msaħħna f’temperatura tas-superfiċe ta’ ≥573 K (300 °C). L-unità ta’ prekundizzjonament għandha tikkontrolla l-istadji msaħħna sa temperaturi operattivi nominali kostanti, b’tolleranza ta’ ±10 K u għandha tagħti indikazzjoni jekk il-partijiet imsaħħna għandhomx it-temperaturi operattivi korretti. Temperaturi iktar baxxi huma aċċettabbli diment li l-effiċjenza tat-tneħħija tal-partikuli volatili tissodisfa l-ispeċifikazzjonijiet stabbiliti fil-punt 2.5.4.
            
            
               2.5.1.5. Is-sensuri tal-pressjoni u tat-temperatura kif ukoll sensuri oħra għandhom jimmonitorjaw il-funzjonament tal-istrument waqt it-tħaddim tiegħu u għandhom jagħtu twissija jew iwasslu messaġġ f’każ ta’ xi ħsara.
            
            
               2.5.1.6. Il-ħin tad-dewmien ġewwa l-analizzatur tan-numru PM għandu jkun < 5 s. “Ħin tad-dewmien” tfisser id-differenza fil-ħin bejn bidla fil-konċentrazzjoni fil-punt ta’ referenza u rispons tas-sistema ta’ 10 % tal-qari finali.
            
            
               2.5.1.7. L-analizzatur tan-numru PM (u/jew tal-apparat tad-detezzjoni tal-partikuli) għandu jkollu ħin tat-tlugħ ta’ <3,5 sekondi. 
            
            
               2.5.1.8. Il-kejliet tal-konċentrazzjoni tal-partikuli għandhom jiġu rrapportati normalizzati għal 273 K (0 °C) u għal 
                  101,3 kPa. Jekk jitqies li jkun meħtieġ li jintuża l-aħjar ġudizzju inġiniriku, il-pressjoni u/jew it-temperatura fil-bokka tal-apparat tad-detezzjoni għandhom jitkejlu u jiġu rrapportati għall-finijiet ta’ normalizzazzjoni tal-konċentrazzjoni tal-partikuli.
            
            
               2.5.1.9. L-analizzaturi tan-numru PM li jikkonformaw mar-rekwiżiti tal-ikkalibrar tar-Regolament 
                  Nru 83 jew 49 jew GTR 15 tal-NU/KEE għandhom jitqiesu li jikkonformaw mar-rekwiżiti tal-ikkalibrar ta’ dan l-Anness.
            
            
               2.5.2. Rekwiżiti ta’ effiċjenza
            
            
               2.5.2.1. Is-sistema kompluta tal-analizzatur tan-numru PM u l-linja tal-kampjunar għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti ta’ effiċjenza tat-Tabella 1. 
            
            
               Tabella 1: ir-rekwiżiti ta’ effiċjenza tas-sistema tal-analizzatur tan-numru PM (u l-linja tal-kampjunar)
            
            
                     
                        dp [nm]
                     
                  
                  
                     
                        sub-23
                     
                  
                  
                     
                        23
                     
                  
                  
                     
                        30
                     
                  
                  
                     
                        50
                     
                  
                  
                     
                        70
                     
                  
                  
                     
                        100
                     
                  
                  
                     
                        200
                     
                  
               
                     
                        E(dp)
                     
                  
                  
                     
                        --*
                     
                  
                  
                     
                        0,2-0,6
                     
                  
                  
                     
                        0,3-1,2
                     
                  
                  
                     
                        0,6-1,3
                     
                  
                  
                     
                        0,7-1,3
                     
                  
                  
                     
                        0,7-1,3
                     
                  
                  
                     
                        0,5-2,0
                     
                  
               
            
               _______
            
            
               (*) Definit fi stadju iktar tard.
            
            
               2.5.2.2. L-effiċjenza E(dp) hija l-proporzjon fil-qari tas-sistema tal-analizzatur tan-numru PM mal-konċentrazzjoni numerika ta’ referenza ta’ Apparat li Jgħodd il-Partikuli tal-Kondensazzjoni (CPC) (d50=10 nm jew inqas, iċċekkjat għal-linearità u kkalibrat b’elettrometru) jew ta’ Elettrometru li jkejjel b’mod parallel l-aerosol monodispers tad-dijametru tal-mobbiltà dp u normalizzat bl-istess kundizzjonijiet ta’ temperatura u ta’ pressjoni. Il-materjal għandu jkun bħal nugrufun u termalment stabbli (eż. grafit skarikat minn spark jew nugrufun tal-fjamma tad-diffużjoni bi trattament termali minn qabel). Jekk il-kurva tal-effiċjenza titkejjel b’aerosol differenti (eż. NaCl), il-korrelazzjoni mal-kurva simili għan-nugrufun għandha tingħata bħala ċart li tqabbel l-effiċjenzi miksuba permezz taż-żewġ aerosols tal-ittestjar. Id-differenzi fl-effiċjenzi tal-għadd għandhom jitqiesu billi jiġu aġġustati l-effiċjenzi mkejla abbażi taċ-ċart li tingħata bit-tqabbil sabiex jiġu pprovduti l-effiċjenzi tal-aerosol simili għan-nugrufun. Kwalunkwe korrezzjoni għall-partikuli ċċarġjati b’mod multiplu għandha tiġi applikata u ddokumentata, iżda ma għandhiex taqbeż l-10 %. L-effiċjenzi finali (eż. aġġustati għall-materjal differenti u għall-partikuli ċċarġjati b’mod multiplu) għandhom ikopru l-analizzatur tan-numru PM u l-linja tal-kampjunar. L-analizzatur tan-numru PM jista’ wkoll jiġi kkalibrat parti parti (jiġifieri l-unità ta’ prekundizzjonament b’mod separat mill-apparat tad-detezzjoni tal-partikuli) diment li l-analizzatur tan-numru PM u l-linja tal-kampjunar flimkien jissodisfaw ir-rekwiżiti tat-Tabella 1. Is-sinjal imkejjel mill-apparat tad-detezzjoni għandu jkun >2 (darbtejn) mil-limitu tad-detezzjoni (hawnhekk definit bħala l-livell żero flimkien ma’ tliet devjazzjonijiet standard).
            
            
               2.5.3. Rekwiżiti ta’ linearità
            
         
         
            
               2.5.3.1. Ir-rekwiżiti ta’ linearità għandhom jiġu vverifikati kull meta tiġi osservata xi ħsara, kif meħtieġ mill-proċeduri tal-awditjar intern jew mill-manifattur tal-istrument, mill-inqas darba fil-perjodu ta’ 12-il xahar qabel isir it-test. 
            
            
               2.5.3.2. L-analizzatur tan-numru PM, u l-linja tal-kampjunar, għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti ta’ linearità stabbiliti fit-Tabella 2.
            
            
               Tabella 2: Rekwiżiti ta’ linearità tal-analizzatur tan-numru PM (u tal-linja tal-kampjunar)
            
            
                     
                        Parametru/strument tal-kejl
                     
                  
                  
                     
                        ∣χmin ✕ (a1 - 1)+ a0∣
                     
                  
                  
                     
                        Inklinazzjoni a1
                     
                  
                  
                     
                        Żball standard SEE
                     
                  
                  
                     
                        Koeffiċjent ta’ determinazzjoni r2
                     
                  
               
                     
                        Analizzatur tan-numru PM
                     
                  
                  
                     
                        massimu ta’ ≤5 %
                     
                  
                  
                     
                        0,85-1,15
                     
                  
                  
                     
                        massimu ta’ ≤10 %
                     
                  
                  
                     
                        ≥0,950
                     
                  
               
            
               2.5.3.3. Is-sistema tal-analizzatur tan-numru PM u l-linja tal-kampjunar għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti ta’ linearità tat-Tabella 2 permezz ta’ partikuli monodispersi jew polidispersi simili għan-nugrufun. Id-daqs tal-partikuli (id-dijametru tal-mobbiltà jew id-dijametru medjan tal-għadd) għandu jkun ikbar minn 45 nm. L-istrument ta’ referenza għandu jkun Elettrometru jew Apparat li Jgħodd il-Partikuli tal-Kondensazzjoni (CPC) b’d50=10 nm jew inqas, ivverifikati għal-linearità. Alternattivament, l-istrument ta’ referenza jista’ jkun sistema ta’ numru ta’ partikuli li tikkonforma mar-rekwiżiti tar-Regolament Nru 49 tal-NU/KEE.
            
            
               2.5.3.4. Barra minn hekk, id-differenzi bejn l-analizzatur tan-numru PM u l-istrument ta’ referenza f’kull wieħed mill-punti li jiġu ċċekkjati (għajr il-punt żero) għandhom ikunu sa 15 % tal-valur medju tagħhom. Mill-inqas ħames punti mqassma b’mod ugwali (flimkien mal-punt żero) għandhom jiġu ċċekkjati. Il-konċentrazzjoni massima ċċekkjata għandha tkun il-konċentrazzjoni massima permessa tal-analizzatur tan-numru PM.
            
            
               Jekk l-analizzatur tan-numru PM jiġi kkalibrat parti parti, il-linearità tista’ tiġi ċċekkjata biss għall-apparat tad-detezzjoni, iżda l-effiċjenzi tal-partijiet l-oħra u tal-linja tal-kampjunar għandhom jitqiesu fil-kalkolu tal-inklinazzjoni.
            
            
               2.5.4. L-effiċjenza tat-tneħħija volatili
            
            
               2.5.4.1. Is-sistema tal-analizzatur tan-numru PM għandha tikseb >99 % tat-tneħħija ta’ ≥30 nm ta’ partikuli tat-tetrakontan (CH3(CH2)38CH3), b’konċentrazzjoni fil-bokka ta’ ≥10 000 partikuli għal kull ċentimetru kubu bid-dilwizzjoni minima.
            
            
               2.5.4.2. Barra minn hekk, is-sistema tal-analizzatur tan-numru PM għandha tikseb ukoll effiċjenza tat-tneħħija ta’ > 99 % tal-alkan polidispers (dekan jew ogħla) jew taż-żejt tal-iżmerill b’dijametru medjan tal-għadd ta’ >50 nm u b’konċentrazzjoni fil-bokka ta’ ≥ 5x106 partikuli għal kull ċentimetru kubu bid-dilwizzjoni minima (massa ekwivalenti ta’ >1 mg/m³).
            
            
               2.5.4.3. L-effiċjenza tat-tneħħija volatili bit-tetrakontan u/jew bl-alkan jew biż-żejt polidispers jeħtieġ li tiġi pprovata darba biss għall-familja tal-PEMS. Familja tal-PEMS titqies li hija grupp ta’ strumenti bl-istess analizzaturi, kampjun, kundizzjonament termali u algoritmi ta’ kumpens għas-softwer. Il-manifattur tal-istrument għandu jipprovdi l-intervall ta’ manutenzjoni jew ta’ sostituzzjoni li jiżgura li l-effiċjenza tat-tneħħija ma tkunx inqas mir-rekwiżiti tekniċi. Jekk tali informazzjoni ma tiġix ipprovduta mill-manifattur tal-istrument, l-effiċjenza tat-tneħħija volatili għandha tiġi ċċekkjata kull sena għal kull strument.”;
            
            
               (15) fl-Appendiċi 3, jiżdied il-punt li ġej:
            
            
               “1.4. Ikkalibrar u verifika tal-analizzatur tan-numru PM
            
            
               1.4.1. It-test tat-tnixxija tal-PEMS għandu jsir f’konformità mar-rekwiżiti stabbiliti fil-paragrafu 9.3.4 tal-Anness 4 tar-Regolament Nru 49 tal-NU/KEE jew inkella f’konformità mal-istruzzjonijiet tal-manifattur tal-istrument. 
            
            
               1.4.2. L-iċċekkjar tal-ħin tar-rispons tal-analizzatur tan-numru PM għandu jsir f’konformità mar-rekwiżiti stabbiliti fil-paragrafu 9.3.5 tal-Anness 4 tar-Regolament Nru 49 tal-NU/KEE billi jintużaw partikuli jekk ma jistgħux jintużaw gassijiet.
            
            
               1.4.3. Il-ħin tat-trasformazzjoni tas-sistema tal-analizzatur tan-numru PM u tal-linja tal-kampjunar tagħha, għandu jiġi ddeterminat f’konformità mal-paragrafu A.8.1.3.7. tal-Appendiċi 8 tal-Anness 4 tar-Regolament Nru 49 tal-NU/KEE. “Ħin tat-trasformazzjoni” tfisser id-differenza fil-ħin bejn bidla fil-konċentrazzjoni fil-punt ta’ referenza u rispons tas-sistema ta’ 50 % tal-qari finali. 
            
            
               
            
               ANNESS III
            
            
         
         
            
               L-Anness VI tar-Regolament (UE) Nru 582/2011 huwa emendat kif ġej:
            
            
               (1) fit-Taqsima 8, jiżdied il-paragrafu li ġej:
            
            
               “Il-metodoloġija għall-valutazzjoni tal-AES hija deskritta fl-Appendiċi 2 ta’ dan l-Anness. ”;
            
            
               (2) fl-Appendiċi I, it-tieni paragrafu tal-punt 3.1. huwa sostitwit b’dan li ġej:
            
            
               “It-tagħbija utli tal-vettura għandha tkun 50-60 % tat-tagħbija utli massima tal-vettura. Devjazzjoni minn dik il-firxa tista’ tiġi miftiehma mal-awtorità tal-approvazzjoni. Ir-raġuni għal tali devjazzjoni għandha tiġi indikata fir-rapport tat-test. Għandhom japplikaw ir-rekwiżiti addizzjonali stabbiliti fl-Anness II. ”;
            
            
               (3) jiżdied l-Appendiċi li ġej:
            
            
               “Appendiċi 2
            
            
               Metodoloġija għall-valutazzjoni tal-AES
            
            
               Għall-finijiet tal-valutazzjoni tal-AES, l-awtorità tal-approvazzjoni għandha tivverifika mill-inqas jekk ir-rekwiżit stipulat f’dan l-Appendiċi ġiex issodisfat. 
            
            
               (1) Iż-żieda ta’ emissjonijiet minħabba l-AES għandha tkun mill-inqas possibbli:
            
            
               (a)Iż-żieda tal-emissjonijiet totali meta tintuża AES għandha tkun mill-inqas possibbli matul l-użu normali u l-ħajja tal-vetturi;
            
            
               (b)Kull meta, fil-ħin tal-valutazzjoni preliminari tal-AES, ikun hemm teknoloġija jew disinn disponibbli fis-suq li jippermettu kontroll imtejjeb tal-emissjonijiet, dawn għandhom jintużaw mingħajr ebda modulazzjoni mhux ġustifikata
            
            
               (2) Meta l-metodoloġija/it-teknoloġija tintuża biex tiġi ġġustifikata AES, ir-riskju ta’ ħsara f’daqqa u irreparabbli fil-magna, għandu jintwera u jiġi ddokumentat b’mod xieraq, inkluż l-informazzjoni li ġejja: 
            
            
               (a)Il-manifattur għandu jipprovdi prova ta’ ħsara katastrofika (jiġifieri f’daqqa u irreparabbli) fil-magna, flimkien ma’ valutazzjoni tar-riskju li tinkludi evalwazzjoni tal-probabbiltà tal-okkorrenza tar-riskju u tas-severità tal-konsegwenzi possibbli, inkluż ir-riżultati tat-testijiet imwettqa għal dan l-għan; 
            
            
               (b)Meta, fil-ħin tal-applikazzjoni tal-AES, ikun hemm teknoloġija jew disinn disponibbli fis-suq li jeliminaw jew inaqqsu dak ir-riskju, dawn għandhom jintużaw bl-iktar mod teknikament wiesa’ possibbli (jiġifieri mingħajr ebda modulazzjoni mhux ġustifikata);
            
            
               (c)Id-durabbiltà u l-protezzjoni fit-tul tal-magna jew tal-komponenti tas-sistema tal-kontroll tal-emissjonijiet mill-użu u mill-ħsara ma għandhomx jitqiesu bħala raġuni aċċettabbli biex tiġi aċċettata AES.
            
            
               (3) Deskrizzjoni teknika adegwata għandha tiddokumenta għaliex jeħtieġ li tintuża AES għat-tħaddim sikur tal-vettura:
            
            
               (a)Il-manifattur jenħtieġ li jipprovdi prova ta’ riskju ikbar għat-tħaddim sikur tal-vettura, flimkien ma’ valutazzjoni tar-riskju li tinkludi evalwazzjoni tal-probabbiltà tal-okkorrenza tar-riskju u tas-severità tal-konsegwenzi possibbli, inkluż ir-riżultati tat-testijiet imwettqa għal dan l-għan;
            
            
               (b)Meta, fil-ħin tal-applikazzjoni tal-AES, ikun hemm teknoloġija jew disinn differenti disponibbli fis-suq li jippermettu t-tnaqqis tar-riskju għas-sikurezza, dawn għandhom jintużaw bl-iktar mod teknikament wiesa’ possibbli (jiġifieri mingħajr ebda modulazzjoni mhux ġustifikata).
            
            
               (4) Deskrizzjoni teknika adegwata għandha tiddokumenta għaliex jeħtieġ li tintuża AES waqt l-istartjar jew it-tisħin tal-magna:
            
         
         
            
               (a)Il-manifattur għandu jipprovdi prova tal-ħtieġa li tintuża AES waqt l-istartjar tal-magna, flimkien ma’ valutazzjoni tar-riskju li tinkludi evalwazzjoni tal-probabbiltà tal-okkorrenza tar-riskju u tas-severità tal-konsegwenzi possibbli, inkluż ir-riżultati tat-testijiet imwettqa għal dan l-għan;
            
            
               (b)Meta, fil-ħin tal-applikazzjoni tal-AES, ikun hemm teknoloġija jew disinn differenti disponibbli fis-suq li jippermettu kontroll imtejjeb tal-emissjonijiet mal-istartjar tal-magna, dawn għandhom jintużaw bl-iktar mod teknikament wiesa’ possibbli.”.