CELEX: 51989PC0377
Language: nl
Date: 1989-07-27
Title: VOORSTEL VOOR EEN RICHTLIJN VAN DE RAAD BETREFFENDE DE ONDERLINGE AANPASSING VAN DE WETGEVINGEN VAN DE LID-STATEN INZAKE OPSPATAFSCHERMINGEN BIJ BEPAALDE CATEGORIEEN MOTORVOERTUIGEN EN AANHANGWAGENS DAARVAN

16. 10. 89                               Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                            Nr. C 263/19
              Voorstel voor een richtlijn van de Raad betreffende de onderlinge aanpassing van de
              wetgevingen van de lid-staten inzake opspatafschermingen bij bepaalde categorieën mo-
                                             torvoertuigen en aanhangwagens daarvan
                                                   COM(89) 377 def. — SYN 210
                              (Door de Commissie bij de Raad ingediend op 24 augustus 1989)
                                                           (89/C 263/06)
DE RAAD VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN,                             Overwegende dat het, aangezien het nog niet mogelijk
                                                                    is één enkele prestatieproef voor deze voorzieningen
Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese                 bij montage op de verschillende voertuigtypen vast te
Economische Gemeenschap, inzonderheid op artikel                    stellen, wenselijk is — als een eerste stap ter verbetering
100 A,                                                              van de situatie — te voorzien in een EEG-goedkeuring
                                                                    van deze opspatafschermingen; dat voor de EEG-goed-
                                                                    keuring van deze voorzieningen rekening is gehouden
Gezien het voorstel van de Commissie,                               met de twee typen voorzieningen die thans in de handel
                                                                    zijn, namelijk die van het type met energieabsorptie
                                                                    en die van het type lucht/waterscheiders, en dat het
In samenwerking met het Europese Parlement,
                                                                    noodzakelijk is gebleken twee verschillende proeven
                                                                    vast te stellen naargelang van het goed te keuren type
Gezien het advies van het Economisch en Sociaal                     voorziening; dat deze beide proeven, die gelijkwaardig
Comité,                                                             noch vergelijkbaar zijn, noodzakelijkerwijze leiden tot
                                                                    uiteenlopende minimumwaarden wat de vereiste doel-
                                                                    treffendheid voor het verlenen van de EEG-goedkeuring
Overwegende dat het van belang is de noodzakelijke                  betreft;
maatregelen te treffen om in de periode tot 31 december
1992 de interne markt geleidelijk te verwezenlijken; dat
de interne markt een gebied zal omvatten zonder interne             Overwegende dat, in het licht van de lopende studies,
grenzen waarin het vrije verkeer van goederen, perso-               onderzoeken en proeven, later zal worden overgegaan
nen, diensten en kapitaal gewaarborgd is;                           tot een wijziging van deze beide proeven om ze gelijk-
                                                                    waardig te maken, zonder de mogelijkheid uit te sluiten
                                                                    dat zij kunnen worden vervangen door één enkele
Overwegende dat de technische eisen waaraan bepaalde                prestatieproef voor de voertuigtypen met deze voorzie-
categorieën motorvoertuigen en aanhangwagens daar-                  ningen;
van overeenkomstig de nationale wetgeving moeten
voldoen, onder meer betrekking hebben op de opspataf-
schermingen bij deze voertuigen;                                    Overwegende dat de onderlinge aanpassing van de na-
                                                                    tionale wetgevingen inzake motorvoertuigen de weder-
                                                                    zijdse erkenning door de lid-staten van de door elk van
Overwegende dat deze eisen van lid-staat tot lid-staat              deze lid-staten op de grondslag van gemeenschappelijke
verschillen; dat het daarom noodzakelijk is dat alle lid-           eisen uitgevoerde controles met zich brengt,
staten dezelfde eisen stellen, hetzij in aanvulling op,
hetzij in de plaats van bestaande voorschriften, ten
einde de mogelijkheid te scheppen en voor elk voertuig-
                                                                    HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD:
type de in Richtlijn 70/156/EEG van de Raad van
6 februari 1970 inzake de onderlinge aanpassing van de
wetgevingen van de lid-staten betreffende de goedkeu-
ring van motorvoertuigen en aanhangwagens daar-                                             Artikel 1
van ( ! ), laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 87/403/
EEG( 2 ), opgenomen EEG-goedkeuringsprocedure in te                  1.   Elke lid-staat verleent goedkeuring voor elk type
voeren;                                                             voorziening ter beperking van opspattend water, op-
                                                                    spattende modder of steentjes, veroorzaakt door de
                                                                    banden van rijdende voertuigen, hierna te noemen „op-
Overwegende dat het voor het verhogen van de ver-                   spatafscherming", indien deze voorziening aan de con-
keersveiligheid belangrijk wordt geacht alle bedrijfs-              structie- en beproevingsvoorschriften van bijlage II vol-
voertuigen van zwaardere gewichtscategorieën en met                 doet.
een door de constructie bepaalde minimumsnelheid uit
te rusten met afschermingen die door de banden van
deze voertuigen omhoog of zijdelings opgeworpen wa-                 2.    Een lid-staat die de EEG-goedkeuring heeft ver-
ter en kleine voorwerpen moeten tegenhouden;                        leend, treft de nodige maatregelen om, voor zover nodig
                                                                    en eventueel in samenwerking met de bevoegde autori-
                                                                    teiten in de andere lid-staten, te controleren of de pro-
                                                                    duktie met het goedgekeurde type in overeenstemming
(') PB nr. L 42 van 23. 2. 1970, blz. 1.                            is. Hiertoe passen de lid-staten de in bijlage IV vervatte
(2) PB nr. L 220 van 8. 8. 1987, blz. 44.                           voorschriften toe.
 ---pagebreak--- Nr. C 263/20                        Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                              16. 10. 89
                         Artikel  2                           deze lid-staten treffen dezelfde maatregelen indien zij
                                                              door de bevoegde autoriteiten van een andere lid-staat
De lid-staten kennen de fabrikant of diens verte-             van een dergelijk gebrek aan overeenstemming-in kennis
genwoordiger voor elk type opspatafscherming dat zij          worden gesteld.
op grond van artikel 1 goedkeuren, een EEG-goed-
keuringsmerk toe volgens het in aanhangsel 3 van              2.    Binnen een maand stellen de bevoegde autoriteiten
bijlage II vastgestelde model.                                van de lid-staten elkaar op de hoogte van de intrekking
                                                              van een verleende EEG-goedkeuring door toezending
De lid-staten treffen alle passende maatregelen ter voor-     van een afschrift van het goedkeuringsformulier waarop
koming van het gebruik van merktekens die verwarring          in grote letters de woorden ,,EEG-goedkeuring inge-
kunnen veroorzaken tussen opspatafschermingen waar-           trokken" zijn vermeld — verklaring die moet zijn
voor een typegoedkeuring overeenkomstig artikel 1 is          ondertekend en gedateerd — en van de redenen die tot
verleend en andere voorzieningen.                             die maatregel hebben geleid.
                                                              3.    Indien de lid-staat die de EEG-goedkeuring heeft
                                                              verleend, het gebrek aan overeenstemming waarvan hij
                         Artikel  3                           in kennis is gesteld, niet erkent, trachten de betrokken
                                                              lid-staten het geschil te regelen. De Commissie wordt
1.    De lid-staten mogen het in de handel brengen van        op de hoogte gehouden. Zij treft zo nodig schikkingen
opspatafschermingen niet verbieden om redenen die             voor passend overleg om de aangelegenheid op te
verband houden met hun constructie of werking, voor           lossen.
zover hierop het EEG-goedkeuringsmerk is aange-
bracht.
                                                                                       Artikel 6
2.    Deze bepaling staat er evenwel niet aan in de weg       Elk besluit tot weigering of intrekking van de EEG-
dat een lid-staat ten aanzien van opspatafschermingen         goedkeuring of houdende een verbod op het in de
waarop het EEG-goedkeuringsmerk is aangebracht,               handel brengen of op het gebruik, dat in het kader
toch een dergelijke maatregel treft, indien deze af-          van de ter uitvoering van deze richtlijn vastgestelde
schermingen bij voortduring niet met het goedgekeurde         bepalingen is genomen, moet in bijzonderheden met
type in overeenstemming zijn.                                 redenen worden omkleed. Dat besluit wordt medege-
                                                              deeld aan de betrokken partij, die tevens op de hoogte
Deze lid-staat stelt onverwijld de andere lid-staten en       wordt gebracht van de haar in de wetgeving van de lid-
de Commissie van de genomen maatregelen in kennis             staten openstaande rechtsmiddelen en van de termijnen
met vermelding van de redenen voor dit besluit. De            waarbinnen deze rechtsmiddelen kunnen worden aan-
bepalingen van artikel 5 zijn eveneens van toepassing.        gewend.
Gebrek aan overeenstemming in de zin van de eerste                                     Artikel  7
alinea bestaat, indien niet wordt voldaan aan de voor-
schriften van bijlage II.
                                                              Onder „voertuig" in de zin van deze richtlijn wordt
                                                              verstaan elk motorvoertuig van de categorie N en elke
                                                              aanhangwagen van de categorie O, categorieën die zijn
                          Artikel 4                           omschreven in bijlage I bij Richtlijn 70/156/EEG, be-
                                                              stemd om aan het wegverkeer deel te nemen en met een
                                                              door de constructie bepaalde maximumsnelheid van
Binnen een maand zenden de bevoegde autoriteiten
                                                              meer dan 50 km/h.
van elke lid-staat aan de bevoegde autoriteiten van de
andere lid-staten afschriften van de EEG-goedkeurings-
 formulieren voor elk type opspatafscherming dat zij                                   Artikel  8
goedkeuren of weigeren goed te keuren.
                                                              De lid-staten mogen de EEG-goedkeuring of de natio-
                                                              nale goedkeuring niet weigeren en ook niet de verkoop,
                                                              de inschrijving, het in het verkeer brengen of het gebruik
                         Artikel  5                           van voertuigen weigeren of verbieden om redenen die
                                                              verband houden met de opspatafschermingen daarvan,
1.    Indien de lid-staat die de EEG-goedkeuring heeft        indien op deze opspatafschermingen het EEG-goed-
verleend, vaststelt dat een aantal opspatafschermingen        keuringsmerk is aangebracht en zij overeenkomstig de
waarop een zelfde EEG-goedkeuringsmerk is aange-              voorschriften van bijlage III zijn gemonteerd.
bracht niet met het door hem goedgekeurde type in
overeenstemming zijn, neemt die lid-staat de noodzake-
lijke maatregelen om ervoor te zorgen dat de produktie                                 Artikel  9
met het goedgekeurde type in overeenstemming wordt
gebracht. De bevoegde autoriteiten van die lid-staat           De wijzigingen die noodzakelijk zijn om de in de bijla-
stellen die van de andere lid-staten in kennis van de         gen neergelegde voorschriften aan de vooruitgang van
getroffen maatregelen die kunnen bestaan in de in-             de techniek aan te passen, worden door de Commissie
 trekking van de EEG-goedkeuring. De autoriteiten van          vastgesteld overeenkomstig de procedure van artikel 10.
 ---pagebreak--- 16. 10. 89                             Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                                        Nr. C 263/21
                         Artikel    10                                  comité op de hoogte van de wijze waarop zij rekening
                                                                        heeft gehouden met zijn advies.
De Commissie wordt bijgestaan door een comité van
raadgevende aard, bestaande uit vertegenwoordigers                                                Artikel    11
van de lid-staten en voorgezeten door de vertegenwoor-
diger van de Commissie.                                                 1.    De lid-staten doen vóór 1 oktober 1991 de nodige
                                                                        bepalingen in werking treden om aan deze richtlijn te
De vertegenwoordiger van de Commissie legt aan het                      voldoen. Zij stellen de Commissie daarvan onverwijld
comité een ontwerp voor van de te nemen maatregelen.                    in kennis.
Het comité brengt binnen een termijn die de Voorzitter
                                                                        De krachtens de eerste alinea vastgestelde bepalingen
kan vaststellen naar gelang van de urgentie van de
                                                                        houden een uitdrukkelijke verwijzing in naar de onder-
materie advies uit over dit ontwerp; zo nodig wordt tot
                                                                        havige richtlijn.
stemming overgegaan.
                                                                        2.     De lid-staten delen de Commissie de tekst van alle
Het advies wordt in de notulen opgenomen; voorts                        belangrijke bepalingen van intern recht mee, die zij op
heeft iedere lid-staat het recht te verzoeken dat zijn                  het onder deze richtlijn vallende gebied vaststellen.
standpunt in de notulen wordt opgenomen.
                                                                                                  Artikel    12
De Commissie houdt zoveel mogelijk rekening met het
door het comité uitgebrachte advies. Zij brengt het                     Deze richtlijn is gericht tot de lid-staten.
                                                                BIJLAGE I
                                                               DEFINITIES
              1. Opspatafscherming
                 Inrichting die bestemd is om de verstuiving van water en het opspringen van modder en steentjes die
                 door de banden van een rijdend voertuig worden opgeworpen, te beperken. De opspatafscherming
                 bestaat, naargelang het geval, uit spatborden, spatlappen of zijafschermingen aan de buitenzijde met een
                 lucht/waterscheider of een energieopnemende inrichting.
              2. Spatbord
                 Stijf of halfstijf onderdeel dat bestemd is om door de banden van een rijdend voertuig opgeworpen
                 water, modder of steentjes op te vangen en deze naar het wegdek te leiden. Spatborden kunnen volledig
                 of gedeeltelijk een integrerend deel vormen van de carrosserie of van andere delen van het voertuig zoals
                 het onderste gedeelte van het laadvlak enz.
              3. Spatlap
                 Flexibel onderdeel dat verticaal achter het wiel aan het onderste gedeelte van het chassis of van het
                 laadvlak of aan het spatbord is aangebracht.
                 Ook de spatlap moet het gevaar beperken veroorzaakt door kleine voorwerpen, in het bijzonder grind
                 of stenen, die door de banden van een rijdend voertuig van het wegdek omhoog of in de richting van
                 andere weggebruikers worden geworpen.
              4. Lucht/waterscheider
                 Onderdeel dat deel uitmaakt van de zijafscherming aan de buitenzijde en/of de spatlap en via welke de
                 lucht kan passeren terwijl gelijktijdig het opspatten van verstoven water (sproeiwater) wordt verminderd.
              5. Energieopnemende inrichting
                 Onderdeel dat deel uitmaakt van het spatbord en/of de spatlap en/of de zijafscherming aan de buitenzijde
                 en dat de energie van het opspattende water opneemt, waardoor het opspatten van verstoven water
                  (sproeiwater) wordt verminderd.
              6. Zijafscherming aan de buitenzijde
                  Onderdeel dat zich in een nagenoeg verticaal vlak bevindt en evenwijdig is aan het vlak in de lengterichting
                  van het voertuig. De zijafscherming kan deel uitmaken van een spatbord of van de carrosserie van het
                  voertuig.
 ---pagebreak--- Nr. C 263/22                         Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                                       16. 10. 89
             7. Gestuurde wielen
                De wielen die door het besturingssysteem van het voertuig worden bediend.
             8. Volgas
                Een as die om een centraal punt zodanig scharniert dat deze een horizontale boog kan beschrijven. In
                deze richtlijn wordt een volgas van het scharnierend type beschouwd en behandeld als een as met
                gestuurde wielen.
             9. Volgwielen
                Wielen die onder een hoek van niet meer dan 20° draaien ten gevolge van de wrijving die door het
                wegdek wordt uitgeoefend.
           10. Hefas
                As die bij normaal gebruik van het voertuig kan worden opgetrokken.
           11. Onbeladen voertuig
                Voertuig met carrosserie (of met representatieve onderdelen) en eventueel met koelvloeistof, smeermid-
                delen, brandstof, gereedschap, reservewiel en bestuurder waarvan de massa op 75 kg is vastgesteld.
           12. Loopvlak van de band
                Het deel van de band dat met het wegdek in aanraking komt en dat mede voor de vaste wegligging
                zorgt.
           13. Type opspatafscherming
                Onder „type opspatafscherming" worden inrichtingen verstaan die onderling niet verschillen in de
                volgende hoofdkenmerken:
                — het fysische beginsel dat is gekozen om het opspatten te beperken (bij voorbeeld het opnemen van
                    de energie van het water, lucht/waterscheiding enz.),
                — materialen,
                — vorm,
                — afmetingen (voor zover zij van invloed kunnen zijn op het gedrag van het materiaal).
                                                             BIJLAGE II
                   VOORSCHRIFTEN VOOR DE EEG-GOEDKEURING VAN OPSPATAFSCHERMINGEN
          1.      Te verrichten proeven
          1.1.    Opspatafschermingen worden volgens hun fysische werkingsbeginsel onderworpen aan de relevante
                  proeven die in de aanhangsels 1 en 2 zijn beschreven en moeten voldoen aan de resultaten die in punt 4
                  van genoemde aanhangsels zijn vereist.
          2.      Aanvraag om EEG-goedkeuring voor onderdelen
          2.1.    De aanvraag om EEG-goedkeuring voor een opspatafscherming wordt ingediend door de houder van
                  het fabrieks- of handelsmerk of door zijn gevolmachtigde.
          2.2.    Voor elk type opspatafscherming gaat de aanvraag vergezeld van de volgende documenten in drievoud
                  en de volgende gegevens en materialen:
          2.2.1. Een technische beschrijving van de opspatafscherming met vermelding van het fysische werkingsbeginsel
                  en de betreffende proef waaraan de afscherming moet worden onderworpen, de gebruikte materialen
                  alsook één of meer voldoende gedetailleerde tekeningen op passende schaal aan de hand waarvan de
                  opspatafscherming kan worden geïdentificeerd.
          2.2.2. Een viertal proefexemplaren: drie exemplaren voor de proeven, terwijl het vierde exemplaar door het
                  laboratorium wordt behouden voor eventuele verificaties op een later tijdstip. Het laboratorium kan
                  om meer proefexemplaren verzoeken.
 ---pagebreak--- 16. 10. 89                           Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                                     Nr. C 263/23
           2.3.    Opschriften
                  Op elk proefexemplaar moet duidelijk leesbaar en onuitwisbaar het fabrieks- of handelsmerk van de
                  aanvrager zijn aangebracht en er moet voldoende ruimte zijn voor het EEG-goedkeuringsmerk.
           3.     EEG-typegoedkeuring
           3.1.   Wanneer de representatieve proefexemplaren van het goed te keuren type opspatafscherming aan de
                  betreffende proeven als beschreven in de aanhangsels 1 en 2 voldoen, wordt voor dit type opspataf-
                  scherming de EEG-goedkeuring verleend.
           3.2.   Aan ieder type opspatafscherming waarvoor de EEG-goedkeuring is verleend, wordt een goedkeurings-
                  nummer toegekend.
           3.3.   Elke opspatafscherming die in overeenstemming is met een krachtens deze richtlijn goedgekeurd type
                  moet zijn voorzien van een EEG-goedkeuringsmerk. Het EEG-typegoedkeuringsmerk wordt zodanig
                  op de afscherming aangebracht dat het onuitwisbaar is en ook na montage op het voertuig duidelijk
                  zichtbaar is.
           3.4.   Het EEG-goedkeuringsmerk (waarvan het model in aanhangsel 3 van deze bijlage is opgenomen)
                  bestaat uit:
           3.4.1. Een rechthoek met daarin een kleine letter „e", gevolgd door één of meer kenletters of het nummer
                  van de lid-staat die de EEG-goedkeuring heeft verleend:
                  1 voor de Bondsrepubliek Duitsland,
                  2 voor Frankrijk,
                  3 voor Italië,
                  4 voor Nederland,
                  6 voor België,
                  9 voor Spanje,
                  11 voor het Verenigd Koninkrijk,
                  13 voor Luxemburg,
                  18 voor Denemarken,
                  21 voor Portugal,
                  EL voor Griekenland,
                  IRL voor Ierland.
           3.4.2. Het goedkeuringsnummer (overeenkomend met het nummer op het typegoedkeuringsformulier waar-
                  van een model is weergegeven in aanhangsel 4 van deze bijlage) dat vlakbij de rechthoek wordt
                  aangebracht, onder de letter „e" of links of rechts daarvan. De cijfers van het goedkeuringsnummer
                  voor onderdelen worden aan dezelfde kant van de letter „e" geplaatst en in dezelfde richting. Het
                  gebruik van romeinse cijfers als goedkeuringsnummer dient te worden vermeden om verwarring met
                  andere symbolen te voorkomen.
           3.4.3. De letter „A" of ,,S" naargelang de inrichting van het type met energieopneming of -absorptie (A) of
                  van het type met lucht/waterscheiding (S) is, op een willekeurige plaats boven en vlakbij de rechthoek.
                                                           Aanhangsel 1
           PROEVEN MET OPSPATAFSCHERMINGEN VAN HET TYPE DAT DE ENERGIE VAN HET WATER
                                                            OPNEEMT
           1.     Principe
                  Het doel van de proef is het kwantificeren van het vermogen van een afscherming om water vast te
                  houden dat met een aantal stralen daarop wordt gericht. De proefopstelling is bedoeld om de
                  omstandigheden te reproduceren waaronder de uitrusting, wanneer deze op een voertuig is aangebracht,
                  moet functioneren met betrekking tot volume en snelheid van het water dat door het loopvlak van de
                  band wordt opgeworpen.
           2.     Uitrusting
                  Zie figuur 8 voor een beschrijving van de proefopstelling. De tests worden uitgevoerd in een tochtvrije
                  omgeving.
 ---pagebreak--- Nr. C 263/24                         Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                                       16. 10. 89
           3.      Werkwijze
           3.1.   Bevestig een 500 ( + 0 / - 5) mm breed en 750 mm lang gedeelte van het te beproeven materiaal
                  op het verticale raam van de beproevingsuitrusting waarbij ervoor zorg wordt gedragen dat het
                  materiaalmonster duidelijk binnen de grenzen van de opvangbak ligt en dat geen hindernis de
                  waterstraal vóór of na het neerkomen daarvan op het proefmateriaal kan afbuigen.
          3.2.    Stel de waterstraal in op een snelheid van 0,675 ( ± 0,01) l/s en richt een hoeveelheid van ten minste
                  90 1 vanaf een horizontale afstand van 500 ( ± 2) mm op het proefexemplaar (figuur 8).
          3.3.    Laat het water van het proefexemplaar in de opvangbak druipen en bereken het procentuele verschil
                  tussen de opgevangen en versproeide hoeveelheid.
          3.4.    Herhaal de proef vijfmaal en bereken het gemiddelde percentage van het opgevangen water.
          4.      Resultaten
          4.1.    Het berekende gemiddelde percentage water dat tijdens vijf proeven wordt opgevangen mag niet
                  minder zijn dan 70% van de hoeveelheid die op de afscherming wordt gericht.
          4.2.   Indien de hoogste en laagste percentages opgevangen water meer dan 5 % verschillen van het gemiddelde
                 percentage is de proef ongeldig en moet hij worden herhaald.
                  Indien bij deze tweede proef de hoogste en laagste percentages opgevangen water opnieuw meer dan
                 5 % verschillen van het gemiddelde percentage, en/of de gemiddelde waarde niet voldoet aan de eis
                 van punt 4.1 dan wordt de goedkeuring geweigerd.
          4.3.   Indien de verticale positie van het materiaal of van de afscherming van invloed is op de verkregen
                 resultaten, moet de in de punten 3.1 en 3.4 beschreven werkwijze worden herhaald in de posities die
                 het grootste en het kleinste percentage opgevangen water opleveren; de voorschriften van punt 4.2
                 blijven van toepassing. Het voorschrift van punt 4.1 blijft van toepassing voor het aangeven van de
                 resultaten van elke proef.
                                                           Aanhangsel 2
                PROEVEN MET OPSPATAFSCHERMINGEN VAN HET TYPE LUCHT/WATERSCHEIDERS
          1.     Principe
                 Het doel van de proef is het bepalen van de doeltreffendheid van poreus materiaal dat water vast
                 moet houden waarmee het door middel van een lucht/waterdrukverstuiver wordt besproeid.
                 De proefopstelling moet de omstandigheden simuleren waaraan het materiaal, wanneer het op een
                 voertuig is gemonteerd, wordt onderworpen met betrekking tot volume en snelheid van het water dat
                 door de banden wordt opgeworpen.
          2.     Uitrusting
          2.1.   Zie figuur 9 voor een beschrijving van de proefopstelling.
          3.     Werkwijze
          3.1.   Bevestig een proefexemplaar van 305 x 100 mm verticaal in de proefopstelling, controleer of er zich
                 geen luchtbellen bevinden tussen het proefexemplaar en de bovenste gebogen plaat en of de bak op de
                 juiste plaats staat. Vul de verstuiver met precies 1 liter water en plaats deze zoals op het schema
                 aangegeven.
          3.2.   De verstuiver wordt als volgt afgesteld:
                 druk (druk aan de verstuiver): 5 bar + 10%/— 0%
                 debiet: 1 liter/minuut ± 5 seconden
                 verstuiving: cirkelvormig, met een diameter van ongeveer 50 mm op 200 mm van het proefexemplaar,
                 mondstuk met een diameter van 5 mm.
 ---pagebreak--- 16. 10. 89                        Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                                    Nr. C 263/25
           3.3. Verstuif tot er geen waternevel meer is en noteer de verstreken tijd. Laat gedurende 60 seconden het
                water van het proefexemplaar in de bak druipen en meet de opgevangen hoeveelheid water. Meet
                eventueel de hoeveelheid water die in de verstuiver is gebleven. Bereken het percentage van de
                opgevangen hoeveelheid water ten opzichte van de verstoven hoeveelheid water.
           3.4. Herhaal de proef vijfmaal en bereken het gemiddelde percentage van de opgevangen hoeveelheid.
                Controleer voor elke proef of de opvangbank, het verstuivervat en het meetvat droog zijn.
           4.   Resultaten
           4.1. Het berekende gemiddelde percentage water dat tijdens vijf proeven wordt opgevangen mag niet
                minder zijn dan 85% van de hoeveelheid water die op de afscherming wordt gericht.
           4.2. Indien de hoogste en laagste percentages opgevangen water meer dan 5 % verschillen van het gemiddelde
                percentage is de proef ongeldig en moet hij worden herhaald.
 ---pagebreak--- Nr. C 263/26                        Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                                    16. 10. 89
                                                         Aanhangsel 3
                                           MODEL VAN EEG-GOEDKEURINGSMERK
                                                                                              a ^ 1 2 mm
                                                                                                        2a
           De opspatafscherming met bovenstaand EEG-goedkeuringsmerk is een inrichting van het type met energieab-
           sorptie (A) die in Spanje (e 9) werd goedgekeurd onder nummer 148. De vermelde cijfers dienen slechts als
           voorbeeld.
 ---pagebreak--- 16. 10. 89                           Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                                    Nr. C 263/27
                                                          Aanhangsel 4
                                       MODEL VAN EEG-GOEDKEURINGSFORMULIER
                                             [maximumformaat A4 (210 x 297 mm)]
              e ...                                                                  Naam van de overheidsdienst
           Mededeling betreffende de EEG-goedkeuring, afwijzing, intrekking of uitbreiding van de EEG-goedkeuring
                                                   voor een   opspatafscberming
           EEG-goedkeuringsnummer                                Uitbreidingsnummer
            1. Fabrieks- of handelsmerk van de afscherming
            2. Type afscherming: met energieabsorptie/lucht/waterscheider (!)
            3. Naam en adres van de fabrikant
            4. Naam en adres van de (eventuele) gevolmachtigde van de fabrikant
            5. Kenmerken van de opspatafschermingen [korte beschrijving, handelsmerk of naam, nummer(s)]
            6. Ter EEG-goedkeuring aangeboden op
            7. Technische dienst belast met de goedkeuringsproeven
            8. Datum en nummer van het beproevingsrapport van de technische dienst
            9. Datum van de EEG-goedkeuring/afwijking/intrekking/uitbreiding( 1 )
           10. Reden(en) van de eventuele uitbreiding van de EEG-goedkeuring
           11.   Plaats
           12.   Datum
           13.   Handtekening
           14.   De lijst van documenten die het goedkeuringsdossier vormen en zijn gedeponeerd bij de bevoegde
                 autoriteit die de EEG-goedkeuring heeft verleend is als bijlage opgenomen; een afschrift hiervan wordt
                 op aanvraag beschikbaar gesteld.
           15. Eventuele opmerkingen
           (') Doorhalen wat niet van toepassing is.
 ---pagebreak--- Nr. C 263/28                          Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                                    16. 10. 89
                                                             BIJLAGE UI
                 VOORSCHRIFTEN VOOR DE EEG-GOEDKEURING VAN EEN TYPE VOERTUIG WAT DE
                                     MONTAGE VAN OPSPATAFSCHERMINGEN BETREFT
           TOEPASSINGSGEBIED
           1.      Ieder voertuig van de categorieën N2, N3, 03 en 04 moet zodanig zijn geconstrueerd en/of van
                   opspatafschermingen zijn voorzien dat aan de onderstaande voorschriften wordt voldaan.
           2.      Aan de in punt 1 bedoelde voorschriften behoeft evenwel niet te worden voldaan door voertuigen
                   die uitsluitend uit chassis en cabine bestaan, voertuigen zonder carrosserie, terreinvoertuigen als
                   omschreven in Richtlijn 70/156/EEG of voertuigen waarbij de aanwezigheid van opspatafschermingen
                   onverenigbaar is met het gebruik daarvan.
           ALGEMENE VOORSCHRIFTEN
          3.       Assen
                   Indien een voertuig met een of meer hefassen is uitgerust, moet de opspatafscherming:
          3.1.     Alle wielen afschermen indien de as niet is opgetrokken en de wielen afschermen die bij opgetrokken
                   as, in contact zijn met het wegdek;
          3.2.     Voldoen aan de voorwaarden die van toepassing zijn op vaste assen indien het aan het scharnierend
                   deel is bevestigd; is dit niet het geval dan moet het voldoen aan de voorwaarden die gelden voor
                   assen met gestuurde wielen.
          4.       Positie van de zij afscherming aan de buitenzijde
          4.1.     Bij niet-gestuurde wielen mag de afstand „ c " tussen het in de lengterichting lopende raakvlak aan
                   het buitenzijvlak van de band, waarbij een eventuele uitzetting van de band vlakbij het wegdek
                   buiten beschouwing wordt gelaten, en de binnenrand van de zijafscherming niet meer bedragen dan
                   75 mm tenzij de straal van de binnenrand van de zijafscherming zoals omschreven in de punten 7.2,
                   8.2 en 9.2 niet groter is dans 1,0 R. In het laatste geval mag bedoelde afstand niet meer bedragen
                   dan 100 mm (figuur 1).
          4.2.     Bij gestuurde wielen en volgwielen mag de afstand „ c " niet meer bedragen dan 100 mm.
          5.       Toestand van het voertuig
                   Voor de controle in verband met de bepalingen van deze richtlijn moet het voertuig zich in de
                   volgende toestand bevinden:
                   a) het moet onbeladen zijn; een trekker moet aan de aanhanger zijn gekoppeld. De wielen moeten
                       steeds de stand voor rechtuit rijden innemen;
                   b) laadvlakken van opleggers moeten zich in horizontale stand bevinden;
                   c) banden moeten op de normale druk zijn gebracht.
          6.       Spatborden en spatlappen
          6.1.     De spatborden en spatlappen voor niet-gestuurde wielen waarboven zich de carrosserievloer of het
                   onderste gedeelte van het laadvlak bevindt, moeten voldoen aan de voorschriften van de punten 7 of
                   8 of 9.
          6.2.     De spatborden en spatlappen voor de andere wielen moeten voldoen aan de voorschriften van de
                   punten 7 of 9.
          BIJZONDERE VOORSCHRIFTEN
          7.       Voorschriften voor opspatafschermingen bij assen met gestuurde wielen of volgwielen of niet-
                   gestuurde wielen
          7.1.      Spatborden
          7.1.1.   De spatborden moeten de zone direct boven, voor en achter de band(en) bedekken:
 ---pagebreak--- 16. 10. 89                            Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                                     Nr. C 263/29
                   a) bij enkel- of meervoudige assen waar de afstand „ d " (figuur 4) tussen de banden gemonteerd op
                        naast elkaar liggende assen meer dan 300 mm bedraagt, moet de voorrand (figuur 2 C) zich in
                        voorwaartse richting uitstrekken tot een lijn 0-Z, waarbij theta in geval van assen met gestuurde
                        wielen of volgwielen ten hoogste 30° boven horizontaal en bij assen met niet-gestuurde wielen
                        ten hoogste 20° boven horizontaal is;
                        De achterrand (figuur 2 A) moet zodanig naar onder doorlopen dat deze zich niet meer dan
                        100 mm boven een horizontale lijn door het middelpunt van het wiel bevindt;
                   b) bij meervoudige assen, waarbij de afstand „d" tussen de banden op naast elkaar gelegen assen
                        niet meer bedraagt dan 300 mm, moeten de spatborden overeenkomen met figuur 4a;
                   c) het spatbord moet een totale breedte „q" hebben (figuur 1) waarmede ten minste de gehele
                        breedte van de band „ b " , of de gehele breedte van twee banden „t" bij dubbele wielen wordt
                        overdekt; daarbij wordt rekening gehouden met de door de fabrikant gespecificeerde uitersten
                        voor de band/wielcombinatie. De afmetingen „ b " en „e" worden op naafhoogre gemeten en alle
                        opschriften, ribben, beschermingsbanden, enz. op de zijvlakken van de band worden buiten
                        beschouwing gelaten.
           7.1.2.  Het voorvlak van het achterdeel van het spatbord moet zijn voorzien van een afscherming die voldoet
                   aan de specificaties vermeld in bijlage II. Deze afscherming moet de binnenzijde van het spatbord
                   bedekken tot op een hoogte die bepaald wordt door een rechte lijn vanuit het middelpunt van het
                   wiel welke ten opzichte van horizontaal een hoek maakt van ten minste 30° (figuur 3).
           7.1.3.  Indien de spatborden uit verschillende onderdelen bestaan mogen deze in gemonteerde toestand geen
                   enkele opening vertonen waardoor het sproeiwater of andere opspattende voorwerpen zich kunnen
                   verspreiden als het voertuig in beweging is.
           7.2.     Zijafschermingen aan de buitenzijde
           7.2.1.   Bij enkele assen, of bij meervoudige assen voor zover de afstand „ d " tussen de banden op naast
                    elkaar gelegen assen meer dan 300 mm bedraagt, mag de onderrand van de zij afscherming aan de
                    buitenzijde zich niet verder uitstrekken dan onderstaande afstanden en stralen, gemeten vanuit het
                    middelpunt van het wiel (zie figuur 2).
                    a)   Assen met gestuurde wielen of volgwielen: Rv = 1,5 R
                    —    Voorrand (naar de voorzijde van het voertuig) (punt C op 30°)
                    —    Achterrand (naar de achterzijde van het voertuig) (punt A op 100 mm)
                    —    Top (direct boven de band)
                    b) Assen met niet-gestuurde wielen: Rv = 1,25 R
                    — Voorrand (punt C op 20°)
                    — Achterrand (punt A op 100 mm)
                    — Top (direct boven de band)
                    waarin R de straal van de band is die op het voertuig is gemonteerd, en Rv de afstand, uitgedrukt
                    als straal, op welke de onderrand van de zijafscherming aan de buitenzijde zich bevindt.
           7.2.2.   Bij meervoudige assen waarbij de afstand „d" tussen de banden op naast elkaar gelegen assen niet
                    meer bedraagt dan 300 mm, moeten de zijafschermingen aan de buitenzijde in de ruimte tussen de
                    assen zich bevinden op afstanden vermeld in 7.2.1 en moeten zij zodanig naar onder doorlopen dat
                    zij zich op niet meer dan 150 mm boven een horizontale lijn door het middelpunt van de wielen
                    bevinden, of op zodanige wijze dat de afstand in horizontale richting tussen de onderste uiteinden
                    niet meer bedraagt dan 60 mm (figuur 4a).
            7.2.3.  De diepte van de zijafscherming aan de buitenzijde mag zich op geen enkel punt minder dan 45 mm
                    uitstrekken achter een verticale lijn door het middelpunt van het wiel. Vóór deze lijn mag de diepte
                    van de zijafscherming geleidelijk afnemen.
            7.2.4.  In de zijafschermingen aan de buitenzijde of tussen deze zijafschermingen en de overige delen van de
                    spatborden mag zich geen enkele opening bevinden waardoor het sproeiwater of andere opspattende
                     voorwerpen zich kunnen verspreiden wanneer het voertuig in beweging is.
            7.3.      Spatlappen
            7.3.1.   De breedte van de spatlap moet voldoen aan de eis voor „q" in punt 7.1.1 c), behalve indien de
                     spatlap zich binnen het spatbord bevindt. In het laatste geval moet de spatlap ten minste even breed
                     zijn als het loopvlak van de band.
            7.3.2.   De stand van de spatlap moet vrijwel verticaal zijn.
            7.3.3.   De onderrand van de spatlap mag zich op niet meer dan 200 mm van het wegdek bevinden (figuur 3).
            7.3.4.   De spatlap mag zich, horizontaal gemeten, niet verder dan 300 mm van de achterkant van de band
                     bevinden.
 ---pagebreak--- Nr. C 263/30                        Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                                       16. 10. 89
           7.3.5.  Bij meervoudige assen waarbij de afstand „ d " tussen de banden op naast elkaar liggende assen
                   minder dan 250 mm bedraagt, hoeven alleen de achterste wielstellen met spatlappen te zijn uitgerust.
                   Indien de afstand „ d " tussen de banden op naast elkaar liggende assen 250 mm of meer bedraagt,
                   moet er een spatlap achter elk wiel zijn gemonteerd (figuur 4b).
           7.3.6.  Spatlappen mogen niet meer dan 100 mm achterwaarts doorbuigen onder invloed van een kracht
                   van 3 N per 100 mm spatlapbreedte, uitgeoefend op een afstand van 50 mm boven de onderrand
                   van de spatlap.
           7.3.7.  Het gehele voorvlak van het gedeelte van de spatlap dat aan de vereiste minimumafmetingen voldoet
                   moet zijn voorzien van een opspatafscherming die in overeenstemming is met de specificaties van
                   bijlage II, aanhangsel 1.
           7.3.8.  Tussen de achterste onderrand van het spatbord en de spatlap mag zich geen enkele opening bevinden
                   waardoor sproeiwater of andere opspattende voorwerpen zich kunnen verspreiden.
           7.3.9.  Indien de opspatafscherming voldoet aan de specificaties voor spatlappen (punt 7.3) is geen extra
                  spatlap vereist.
           8.     Voorschriften voor opspatafschermingen met energieopnemende inrichting bij assen met niet-gestuur-
                  de wielen of volgwielen (zie punt 6.1)
           8.1.     Spatborden
           8.1.1. De spatborden moeten de zone direct boven de band(en) bedekken. De voorste en achterste uiteinden
                  moeten ten minste doorlopen tot aan het horizontale raakvlak aan de bovenrand van de band(en)
                  (figuur 5). Het achterste uiteinde mag evenwel worden vervangen door de spatlap en in dat geval
                  moet deze doorlopen tot aan het bovenste gedeelte van het spatbord (of van het gelijkwaardige
                  onderdeel).
           8.1.2. Het gehele achterdeel van het spatbord moet aan de binnenzijde zijn voorzien van een opspataf-
                  scherming die aan de voorschriften van bijlage II, aanhangsel 1 voldoet.
           8.2.   Zijafschermingen aan de buitenzijde
           8.2.1. Bij enkele assen of bij meervoudige assen voor zover de afstand tussen de naast elkaar gelegen banden
                  ten minste 250 mm bedraagt, moet de zijafscherming aan de buitenzijde het oppervlak bedekken dat
                  zich uitstrekt van het laagste gedeelte van het bovenste gedeelte van het spatbord tot een rechte die
                  wordt gevormd door de raaklijn aan de bovenrand van de band(en) en tussen het verticale vlak dat
                  wordt gevormd door de raaklijn aan de voorzijde van de band en de spatborden of spatlappen die
                  zich achter het wiel of de wielen bevinden (figuur 5b).
                  Bij meervoudige assen moet op ieder wiel een zijafscherming aan de buitenzijde worden aangebracht.
          8.2.2.  Tussen de zijafscherming aan de buitenzijde en het onderste gedeelte van het spatbord mag zich geen
                  enkele opening bevinden waardoor sproeiwater of opspattende voorwerpen zich kunnen verspreiden.
          8.2.3.  Indien de spatlappen niet achter elk wiel zijn aangebracht (zie punt 7.3.5) moet de zijafscherming
                  aan de buitenzijde zich ononderbroken uitstrekken van de buitenrand van de spatlap tot het verticale
                  vlak dat raakt aan het meest naar voren gelegen punt van de band (zie figuur 5a) van de eerste as.
          8.2.4.  Het gehele binnenoppervlak van de zijafscherming aan de buitenzijde, waarvan de diepte niet minder
                  dan 100 mm mag bedragen, moet zijn voorzien van een energieopnemende inrichting die voldoet
                  aan de voorschriften van bijlage II, aanhangsel 1.
          8.3.     Spatlappen
                  De spatlappen moeten doorlopen tot het onderste gedeelte van het spatbord en voldoen aan de
                  voorschriften van de punten 7.3.1 tot en met 7.3.9.
          9.      Voorschriften voor opspatafschermingen met lucht/waterscheiders bij assen met gestuurde wielen of
                  volgwielen of niet-gestuurde wielen
          9.1.     Spatborden
          9.1.1.  Spatborden moeten voldoen aan de voorschriften van punt 7.1.1 c).
          9.1.2.  Spatborden voor enkel- of meervoudige assen waarbij de afstand tussen de banden van wielen op
                  naast elkaar gelegen assen meer bedraagt dan 300 mm, moeten tevens voldoen aan de voorschriften
                  van punt 7.1.1 a).
          9.1.3.  Bij meervoudige assen waarbij de afstand tussen de banden van de wielen op naast elkaar gelegen
                  assen niet meer bedraagt dan 300 mm, moeten de spatborden tevens in overeenstemming zijn met
                  het model van figuur 7.
 ---pagebreak--- 16. 10. 89                            Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                                   Nr. C 263/31
           9.2.      Zijafscbertningen aan de buitenzijde
           9.2.1.    De onderranden van de zij afschermingen aan de buitenzijde moeten zijn voorzien van opspataf-
                     schermingen die voldoen aan de voorschriften van aanhangsel 2 van bijlage II.
           9.2.2.    Bij enkel- of meervoudige assen waarbij de afstand tussen de banden van wielen op naast elkaar
                     gelegen assen meer dan 300 mm bedraagt, moet de onderrand van de opspatafscherming die op de
                     zijafscherming aan de buitenzijde is aangebracht, uitgaande van het middelpunt van het wiel, de
                     volgende maximumafmetingen en stralen hebben (figuur 6):
                     a) Assen met gestuurde wielen of volgwielen: Rv = 1,05 R
                     — Voorrand (naar de voorzijde van het voertuig) (punt C op 30°)
                     — Achterrand (naar de achterzijde van het voertuig) (punt A op 100 mm)
                     — Top (direct boven de band)
                     b) Assen met niet-gestuurde wielen: Rv = 1,00 R
                     — Voorrand (punt C op 20°)
                     — Achterrand (punt A op 100 mm)
                     — Top (direct boven de band)
                     waarin R = de straal van de band die op het voertuig is gemonteerd, Rv = de als straal uitgedrukte
                     afstand op welke de onderrand van de zijafscherming aan de buitenzijde zich bevindt ten opzichte
                     van het middelpunt van het wiel.
           9.2.3.    Bij meervoudige assen waarbij de afstand tussen de banden van wielen op naast elkaar gelegen assen
                     niet meer bedraagt dan 300 mm, moeten de zijafschermingen aan de buitenzijde in de ruimte tussen
                     de assen voldoen aan het bepaalde in punt 9.1.3, en moeten zij zodanig naar onder doorlopen dat
                     zij zich op niet meer dan 100 mm boven een horizontale lijn door het middelpunt van de wielen
                     bevinden (zie figuur 7).
           9.2.4.    De diepte van de zijafscherming aan de buitenzijde mag op geen enkel punt achter een verticale lijn
                     door het middelpunt van het wiel minder dan 45 mm bedragen. Vóór deze lijn mag de diepte van de
                     zijafscherming geleidelijk afnemen.
           9.2.5.    In de zij afschermingen aan de buitenzijde of tussen deze zijafschermingen en de spatborden mag
                     zich geen enkele opening waardoor sproeiwater of andere opspattende voorwerpen zich kunnen
                     verspreiden.
           9.3.        Spatlappen
           9.3.1.    spatlappen moeten:
                     a) voldoen aan punt 7.3 (figuur 3) of
                     b) voldoen aan de punten 7.3.1, 7.3.2, 7.3.8 en 9.3.2 (figuur 6).
           9.3.2.     Opspatafschermingen overeenkomstig de specificaties van bijlage II, aanhangsel 2, moeten ten minste
                      langs de gehele rand aan de in punt 9.3.1 b) bedoelde spatlappen zijn bevestigd.
            9.3.2.1. De onderrand van deze afscherming mag niet hoger dan 200 mm boven het wegdek zijn bevestigd.
            9.3.2.2. Deze afscherming moet een hoogte hebben van ten minste 100 mm.
            9.3.3.    De spatlap mag zich, horizontaal gemeten, niet verder dan 200 mm van de achterkant van de band
                      bevinden.
            9.3.4.    Punt 7.3.5 is eveneens van toepassing.
            9.3.5.    De spatlap met uitsluiting van het onderste gedeelte dat de opspatafscherming van het type lucht/
                      waterscheider omvat, mag niet meer dan 100 mm achterwaarts doorbuigen onder invloed van een
                      kracht van 3 N per 100 mm spatlapbreedte die direct op de opspatafscherming in de werkingspositie
                      wordt uitgeoefend.
 ---pagebreak--- Nr. C 263/32                           Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                                    16. 10. 89
                                                            AANHANGSEL
                                                                Model
                                               [maximumformaat A4 (210 x 297 mm)]
              BIJLAGE BIJ HET EEG-GOEDKEURINGSFORMULIER VAN EEN VOERTUIGTYPE WAT DE
                                     MONTAGE VAN OPSPATAFSCHERMINGEN BETREFT
         (Artikel 4, lid 2, en artikel 10 van Richtlijn 70/156/EEG van de Raad van 6 februari 1970 inzake de onderlinge
         aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de goedkeuring van motorvoertuigen en
                                                       aanhangwagens daarvan)
                                                                                             Naam van de
                                                                                           overheidsdienst
         EEG-goedkeuringsnummer                                  Uitbreidingsnummer
           1. Fabrieks- of handelsmerk van het voertuig
           2. Type voertuig en categorie
           3. Naam en adres van de fabrikant
          4. Naam en adres van de (eventuele) gevolmachtigde van de fabrikant
          5. Kenmerken van de opspatafschermingen (type, korte beschrijving, handelsmerk of naam, goedkeurings-
              nummer
           6. Voertuig ter EEG-goedkeuring aangeboden op
          7. Technische dienst belast met de EEG-goedkeuringsproeven
           8. Datum van het door deze dienst opgestelde rapport
           9. Nummer van het door deze dienst opgestelde rapport
         10. Reden(en) van de eventuele uitbreiding van de EEG-goedkeuring
         11. Uitbreiding van de EEG-goedkeuring wat de montage van opspatafschermingen betreft verleend/afge-
              wezen i})
         12. Plaats
         13. Datum
         14. Handtekening
         15. De lijst van documenten die goedkeuringsdossier vormen en zijn gedeponeerd bij de bevoegde autoriteit
              die de EEG-goedkeuring heeft verleend is als bijlage opgenomen; een afschrift hiervan wordt op aanvraag
              beschikbaar gesteld.
         16. Eventuele opmerkingen
         (*) Doorhalen wat niet van toepassing is.
 ---pagebreak--- 16. 10. 89                         Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                                     Nr. C 263/33
                                                           BIJLAGE IV
           OVEREENSTEMMING VAN DE PRODUKTIE — ALGEMENE SPECIFICATIES — STOPZETTING
                                                      VAN DE PRODUKTIE
           1.    Overeenstemming van de produktie
           1.1.  Elke opspataf scherming waarop het EEG-goedkeuringsmerk is aangebracht moet in overeenstemming
                 zijn met het goedgekeurde type. De instantie die het EEG-goedkeuringsmerk verstrekt, behoudt één
                 exemplaar dat samen met het EEG-goedkeuringsformulier kan worden gebruikt om vast te stellen of
                 de afschermingen die met het EEG-goedkeuringsmerk in de handel worden gebracht, aan de gewenste
                 voorwaarden voldoen.
           1.2.  Elk type afscherming wordt bepaald door het model en de beschrijvende documenten die bij de
                 aanvraag om EEG-goedkeuring worden ingezonden. Afschermingen waarvan de karakteristieken
                 identiek zijn aan die van het model en waarvan de overige componenten niet verschillen van die van
                 het model met uitzondering van varianten die geen uitwerking hebben op de eigenschappen die in deze
                 bijlage zijn vermeld, kunnen geacht worden tot hetzelfde type te behoren.
           1.3.  De fabrikant voert routinecontroles uit ten einde de overeenstemming van de produktie met het
                 goedgekeurde type te waarborgen.
                 Hiertoe moet de fabrikant:
                 — beschikken over een laboratorium dat zodanig is uitgerust dat de voornaamste proeven kunnen
                      worden verricht, of
                 — proeven op de overeenstemming van de produktie laten uitvoeren door een erkend laboratorium.
                 De resultaten van de proeven inzake de overeenstemming van de produktie blijven gedurende ten
                 minste een jaar ter beschikking van de bevoegde autoriteiten.
           1.4.  Daarnaast kan de bevoegde autoriteit steekproeven uitvoeren.
           1.5.  De overeenstemming van de produktie met het goedgekeurde type afscherming wordt gecontroleerd
                 onder de voorwaarden en in overeenstemming met de methoden vermeld in bijlage II.
                 Op verzoek van de autoriteit die de goedkeuring heeft verleend, stelt de fabrikant exemplaren van het
                 eerder goedgekeurde type ter beschikking voor het verrichten van proeven op de overeenstemming of
                 controles.
           1.6.  Er is overeenstemming van de produktie indien van een monster van tien willekeurig gekozen
                 exemplaren negen exemplaren in overeenstemming zijn met de voorschriften van punt 4 van de
                 aanhangsels 1 en 2 van bijlage II.
           1.7.   Indien aan de eis van punt 1.6 niet wordt voldaan worden opnieuw tien exemplaren willekeurig
                 gekozen. Het gemiddelde van alle metingen moet voldoen aan de specificaties van punt 4 van de
                  aanhangsels 1 en 2 van bijlage II en van geen enkele afzonderlijk meting mag het resultaat minder dan
                  95 % van deze specificaties bedragen.
           2.     Algemene specificaties
           2.1.   De opspatafschermingen dienen zodanig te worden gefabriceerd dat zij bij normaal gebruik op natte
                  wegen op de juiste wijze functioneren. Voorts mogen zij geen constructie- of fabricagefouten vertonen
                  die de goede werking schaden.
           3.     Stopzetting van de produktie
            3.1.  Indien de houder van de EEG-goedkeuring de produktie volledig staakt, dient hij de bevoegde autoriteit
                  daarvan onmiddellijk in kennis te stellen.
 ---pagebreak--- Nr. C 263/34                       Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                           16. 10. 89
                                                            Figuur 1
                      Breedte (q) van spatbord (a) en positie van de zijafscherming aan de buitenzijde (j)
                                   q (7.1.1.        c)
                                                                                       c     (4.1.)
             Opmerking:  De cijfers verwijzen naar de desbetreffende punten van bijlage III.
 ---pagebreak--- 16. 10. 89                      Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                          Nr. C 263/35
                                                          Figuur 2
                              Afmetingen van spatbord en zijafscherming aan de buitenzijde
                                                              T
                                                                                              (7.2.)
           Opmerking: 1. De cijfers verwijzen naar de desbetreffende punten van bijlage III.
                      2. T : omvang van spatbord.
                                                          Figuur 3
                                           Positie van het spatbord en de spatlap
                                                                                                   (7.1.2.)
                                                                                                   (7.3.)
                                                                                             2,00 mm max.
                                                                              300 mm max.
           Opmerking: De cijfers verwijzen naar de desbetreffende punten van bijlage III.
 ---pagebreak--- Nr. C 263/36                        Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                                   16. 10. 89
                                                              Figuur 4
           Spatborden en zijafschermingen aan de buitenzijde voor assen met gestuurde wielen of volgwielen of niet-
                                                          gestuurde wielen
                                                     60 mm max./150 mm max.           (7.2.2.)
                                                                                                 45 mm m i n .
                                                                                                                V>      (7.2.)
                   a) Afmetingen van spatborden en zijafschermingen aan de buitenzijde voor meervoudige assen
            Opmerking:   1. De cijfers verwijzen naar de desbetreffende punten van bijlage III.
                         2. T : omvang van spatbord.
                                                                                                300 mm max,
                                     b) Positie van opspatafschermingen voor meervoudige assen
            Opmerking:   De cijfers verwijzen naar de desbetreffende punten van bijlage III.
 ---pagebreak--- 16. 10. 89                            Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                                Nr. C 263/37
                                                               Figuur 5
              Positie van opspatafschermingen met energieopnemende inrichting voor assen met niet-gestuurde wielen op
                                              volgwielen (Bijlage III — punten 6.1 en 8)
                        100 mm min.
                                                                                                      200 mm max,
                                                       < 250 mm                           300 mm max.
                a) Meervoudige assen waarbij de afstand tussen de banden minder bedraagt dan 250 mm
                                                                      (punten 8.1 en 8.3)
              100 mm min.
           1'
           f          ^     ^       $^J$ ^X \^NN
                     K                                        f A                          \
                                                                               J
                                                                                                        200 mm max
                                                                                                              1
                                                        d
                                                                                                              !
                                                  ««       ^-                            ^
                                                                                     300 mm max
                                                                                                «*
                                               ^. 250 mm
                 b) Enkelvoudige assen of meervoudige assen waarbij de afstand tussen de banden niet minder bedraagt dan
                                                                   250 mm
 ---pagebreak--- Nr. C 263/38                        Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                                     16. 10. 89
                                                                Figuur 6
           Positie van opspatafschermingen met lucht/waterscheiders bij assen met gestuurde en niet-gestuurde wielen
                                                                                                   |   200 mm max,
                                                                (9.3.2.)
             Opmerking:   1. De cijfers verwijzen naar de desbetreffende punten van bijlage III.
                          2. T : omvang van spatbord.
                                                                Figuur 7
           Positie van opspatafschermingen (spatborden, spatlappen en zijafschermingen aan de buitenzijde) voor
                     meervoudige assen waarbij de afstand tussen de banden niet meer bedraagt dan 300 mm
                                                                    T
                                          45 mm min. ( 9 . 2 . 4 . )
                                                            :9.2.1.)
                                                                                                                (9.2.1.)
                                                           h<         >H
                                                          d ^ . 3 0 0 mm
                      d >.250
             Opmerking:   1. De cijfers verwijzen naar de desbetreffende punten van bijlage III.
                          2. T : omvang van spatbord.
 ---pagebreak--- 16. 10. 89                         Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen                          Nr. C 263/39
                                                          Figuur 8
                        Proefopstelling voor energieopnemende inrichtingen (zie bijlage II, aanhangsel 1)
                                                       F   500+2
           Toelichting:   A = waterafvoer van pomp.
                          B = afvoer naar verzamelreservoir.
                          C = opvangbak met een lengte van 500 (+ 5/ - 0) mm en een breedte van 75 (+ II - 0)
                                mm (binnenmaten).
                          D = dunwandige pijp met een doorsnede van 54 mm.
                          E = 12 radiaal geboorde gaten met een doorsnede van 1,68 (+ 0,025/ —0) mm.
                          F = 500 ( + 0/— 5) mm breed beproevingsmonster.
           Alle lengten zijn in millimeters aangegeven.
 ---pagebreak--- Nr. C 263/40                    Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                              16. 10. 89
                                                           Figuur 9
                           Proefopstelling voor lucht/waterscheiders (zie bijlage II, aanhangsel 2)
                                                                                                    verstuiver
     proefexemp Laar
                   proefexemplaar
 3 0 5 mm          50 mm                                                                                    yWXX
                                                . 2 0 0 mm
             opvangbak