CELEX: 51974PC0809
Language: it
Date: 1974-06-10
Title: MODIFICHE ALLA PROPOSTA DI DIRETTIVA CONCERNENTE IL RAVVICINAMENTO DELLE LEGISLAZIONI DEGLI STATI MEMBRI RELATIVE AL CONTROLLO TECNICO DEI VEICOLI A MOTORE E DEI LORO RIMORCHI (presentate dalla Commissione al Consiglio a norma dell'articolo 149, secondo comma, del Trattato CEE)

ARCHIVES HISTORIQUES
DE LA COMMISSION
COLLECTION RELIEE DES
DOCUMENTS "COM"
COM (74) 809
Vol. 1974/0124
 ---pagebreak--- Disclaimer
Conformément au règlement (CEE, Euratom) n° 354/83 du Conseil du 1er février 1983
concernant l'ouverture au public des archives historiques de la Communauté économique
européenne et de la Communauté européenne de l'énergie atomique (JO L 43 du 15.2.1983,
p. 1), tel que modifié par le règlement (CE, Euratom) n° 1700/2003 du 22 septembre 2003
(JO L 243 du 27.9.2003, p. 1), ce dossier est ouvert au public. Le cas échéant, les documents
classifiés présents dans ce dossier ont été déclassifiés conformément à l'article 5 dudit
règlement.
In accordance with Council Regulation (EEC, Euratom) No 354/83 of 1 February 1983
concerning the opening to the public of the historical archives of the European Economic
Community and the European Atomic Energy Community (OJ L 43, 15.2.1983, p. 1), as
amended by Regulation (EC, Euratom) No 1700/2003 of 22 September 2003 (OJ L 243,
27.9.2003, p. 1), this file is open to the public. Where necessary, classified documents in this
file have been declassified in conformity with Article 5 of the aforementioned regulation.
In Übereinstimmung mit der Verordnung (EWG, Euratom) Nr. 354/83 des Rates vom 1.
Februar 1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen
Wirtschaftsgemeinschaft und der Europäischen Atomgemeinschaft (ABI. L 43 vom 15.2.1983,
S. 1), geändert durch die Verordnung (EG, Euratom) Nr. 1700/2003 vom 22. September 2003
(ABI. L 243 vom 27.9.2003, S. 1), ist diese Datei der Öffentlichkeit zugänglich. Soweit
erforderlich, wurden die Verschlusssachen in dieser Datei in Übereinstimmung mit Artikel 5
der genannten Verordnung freigegeben.
 ---pagebreak--- COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE
                                             COM(74)809 def.
                                      Bruxelles , 10 giugno 1974
                            MODIFICHE
   ALLA PROPOSTA DI DIRETTIVA CONCERNENTE IL RAVVICINAMENTO
 DELLE LEGISLAZIONI DEGLI STATI MEMBRI RELATIVE AL CONTROLLO
      TECNICO DEI VEICOLI A MOTORE E DEI LORO RIMORCHI
      ( presentate dalla Commissione al Consiglio a norma
      dell' articolo 149 « secondo comma , del Trattato CEE )
  C0M(7*O 809 def .
 ---pagebreak---                                     RELAZIONS
          rei quadro della realizzazione del Programma di azioni comunitarie
volto a contribuire al miglioramento della sicurezza stradale , programma
presentato alla Commissione per i Trasporti del Parlamento europeo l' 8
febbraio 1971 »       il 17 agosto 1972 la Commissione ha trasmetto al Consiglio
una proposta di direttiva concernente il ravvicinamento delle legislazioni
degli Stati membri relative al controllo tecnico dei veicoli a motore e
dei loro rimorchiò ).
          Questa direttiva mira a sopprimere gli   inconvenienti dovuti al
deterioramento dei veicoli , deterioramento risultante dalle condizioni del
loro impiego , dal loro invecchiamento e dalla negligenza nella loro manu­
tenzione . Questi fattori rendono meno sicuro il loro funzionamento e sono
quindi causa di incidenti , o per lo meno contribuiscono a renderli più gravi .
Le regolamentazioni nazionali in vigore sono divergenti , in particolare per
quanto riguarda i tipi di veicoli soggetti a controllo obbligatorio , la
periodicità e l' estensione del predetto controllo , l' età dei veicoli al
momento della loro prima presentazione al controllo , ecc .
          La, proposta di direttiva ha per scopo di operare un ravvicinamento
fondamentale delle legislazioni vigenti .
( l ) G.U. n° C 119 del 16.11.1972 , pag. 9
 ---pagebreak---           A questo proposito , il Parlamento Europeo ha espresso il suo parere
nella sessione del 14 febbraio 1974 ( l)» il Comitato Economico e Sociale
il 23 maggio 1973 ( 2 ).
          La Commissione , dopo aver attentamente esaminato le osservazioni
formulate nei predetti pareri , ha deciso di accettarle nella loro totalità
e di presentare talune proposte di modifica alla proposta di direttiva
iniziale , in conformità dell' articolo 149 » paragrafo 2 , del Trattato ,
          Quaste proposte di emendamento riguardano i
Articolo 1 (Data di introduzione del controllo tecnico conforme alle
                disposizioni comunitarie )
                                                                         0
                 La . data del 1° gennaio 1975 » giorno in cui gli Stati membri
              - avrebbero dovuto conformarsi alle disposizioni della direttiva ,
                 non può' essere rispettata. - Il Parlamento europeo ritiene . più
                 adeguata la formula " al più presto e non ol^ré un anno dopo
                 l' adozione della presente direttiva" .
Articolo 2 (Controllo periodico obbligatorio e campo di applicazione )
               ( secondo trattino )                                        1
                 Il Comitato Economico e Sociale ritiene opportuno estendere
                 ai trattori destinati ai lavori di silvicultura l' esenzione
                 dal controllo tecnico prevista per i trattori agricoli che non
____ ___________                           "                            ••*/# *•
( l ) G.U. n°
( 2 ) G.U. n° C 60 del 26.7.1973 , pag. 5
 ---pagebreak---                                      - 3 -
             superano , per costruzione , la velocità di 25 'km/h, Usso auspica
             (juindi che il termine " forestale " sia aggiunto all' articolo 2 ,
             secondo trattino , che diventa   " «* veicoli a motore di costru­
             zione speciale usati nei lavori pubblici o in aziende agricole
             e forestali e che mnon superano , per costruzione , la velocità
             di 25 km/ii
• Articolo 8 (Veicoli usati importati ) ( seconda frase )
             Scopo della proposta di direttiva era , all' articolo in que­
             stione ( seconda frase ), di facilitare l' importazione e l' imma­
             tricolazione dei veicoli usati tra gli Stati membri , mediante
             la compilazione , da parte dello Stato membro che aveva espor­
             tato il veicolo , di un attestato . Per evitare eventuali possi­
             bilità di frode , il Parlamento europeo , prevede , con la soppres­
             sione della seconda frase , che il veicolo importato usato venga
             sottoposto a controllo prima di essere immatricolato .
  Articolo 10 (scadenze del controllo periodico ) §§ 2 e 3 )
             L' articolo 10 prescrive ai §§ 2 e 3 di differire le scadenze
             fissate per il controlb in caso di immobilizzo del veicolo per
             lunghi periodi . In un intento di semplificazione , il Parlamento
             europeo auspica eliminare qualsiasi possibilità di deroga
             alle scadenze previste per il controllo , sopprimendo i §§ 2 e
             3 dell' articolo 10*
 Articolo 11 (Esecuzione del controllo ) (punto 4 )
             Il punto 4 dell' articolo 11 prevede la possibilità di stabilire
             procedure speciali per i veicoli delle forze armate a della
             polizia , date le condizioni speciali proprie di dette organizza­
             zioni » Pur riconoscendo agli Stati membri la facoltà di
 ---pagebreak---                                       - 4 -
            . prevedere procedure speciali per detti veicoli , il Parlamento
             . europeo auspica tuttavia , per motivi di sicurezza , che essi
               siano soggetti , alle medesime norme di sicurezza previste per
               gli altri veicoli .
Allegato I , A , punto 1 – Motocicli
               Per migliorare l' efficacia del controllo dei motocicli , il
               Parlamento europeo ritiene preferibile fissare la periodicità
               del controllo in , "base al seguente calendario : "dopo un
               termine di 3 anni, a decorrere dalla data della prima immatri­
               colazione e successivamente , ogni anno" invece di *4 anni"#
               Esso ritiene inoltre , per motivi di chiarezza , di formulare
               le disposizioni doi motocicli come segue : Qualsiasi veicolo
               a 2 o 3 ruote la cui velocità massima superi , per costruzione ,
               i 45 km/4i o il cui peso massimo autorizzato superi i 250 kg.
               o , nel caso di veicoli equipaggiati di un motore termico di
               propulsione , la cui cilindrata superi i 50 cm3"«
 Allagato I , A , paragrafo 4
               Per snellire il controllo dei veicoli di portata ridotta , di
               cui al presente paragrafo , e per includere nello stesso la
               maggior parte dei veicoli adibiti alla distribuzione , la cui
               percorrenza annua è rilevante , il Parlamento europeo auspica :
               a) portare da 2 a 3 anni la scadenza del primo controllo
                   tecnico :
 ---pagebreak---                                       -5 ~
              b ) aumentare da 3500 a- 5000 kg. il limite di peso di questo
                  tipo di veicoli , il che implica la modifica anche del suc­
                  cessivo paragrafo 5 »
Allouât o I , A , paragrafo 7
              Per semplificare il controllo , il Parlamento europeo ritiene
              superfluo controllare i rimorchi di un peso massimo autorizzato
              superiore o pari a IpOO kg , allorché essi vengono adibiti
              esclusivamente al trasporto di bagagli , di materiale da campeg­
              gio o di battelli#
Allegato I , A , punto 8
              In seguito all' emendamento del punto 7 e Per motivi di forma ,
              il Parlamento europeo ritiene necessario precisare al punto 8
              "rimorchi e semirimorchi ii cui peso massimo autorizzato
              superi i 1500 kg.".
Allegato 1 , A , punto 9
              Per formulare nel modo più chiaro possibile il testo dell' alle­
              gato I , il Parlamento europeo auspica la soppressione del punto
              9 che prevede i " veicoli non compresi nelle categorie dei pre­
              cedenti paragrafi ".
Allegato I , B , secondo coama .
              Per migliorare la sicurezza e il conforto dei veicoli adibiti
              ai trasporti in comune , il Parlamento europeo auspica che
              l' ispezione obbligatoria dei veicoli venga estesa ad elementi
              supplementari , quali il sistema di aerazione , di riscaldamento ,
              10 stato dei sedili , ecc . E 1 quindi necessario dire " de\e essere
              richiesta" invece di " può' essere richiesta".
                                                                     • • •/•
 ---pagebreak---                                     - 6 -
Allegato I , 3 , quart o comma
             Per rendere più chiara la frase , il Parlamento europeo auspica
             che il coarto comma della parte B dell' allegato I venga cosi'
             formulato : " quando il metodo di ispezione " visiva" è stato
             prescritto , esso comprende , quando sia necessario , la manipola­
             zione degli elementi da controllare , la valutazione di taluni
             rumori , ecc ."
 ---pagebreak---                                      - 7 -
                            Proposta che modifica
                  la proposta di direttiva concernente il
            ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri
             relative al controllo tecnico dei veicoli a motore
                              e dei loro rimorchi
         La proposta di direttiva trasmessa il 17 agosto 1972 è modifi–
cata :
– da un emendamento all' articolo 1 ,
– da un emendamento all' articolo 2 , secondo trattino ,
– da un emendamento all' articolo 8 , seconda frase ,
-• da due emendamenti all' articolo 10 , punti 2 e 3 »
– da un emendamento all' articolo 11 , punto 4 »
– da due emendamenti all' allegato I , A , punto 1 ,
– da due emendamenti all' allegato I , A , punto 4j
–  da un emendamento  all' allegato  I, A, punto 5 »
–  da un emendamento  all' allegato  I, A, punto f ,
–  da un emendamento  all' allegato  I, A, punto 8
–  da un emendamento  all' allegato  X, A, punto 9 »
–  da un emendamento  all' allegato  I, B, paragrafo 2 ,
–  da un emendamento  all' allegato  I, B, paragrafo 4»
 ---pagebreak---               TESTO ORIGINALE                         TESTO EMENDATO
                Articolo 1                              Articolo 1
(Data d' introduzione del controllo        Data d' introduzione del controllo
tecnioo conforme alle disposizioni         tecnico periodico conforme alle di-
comunitarie )                              sposizioni comunitarie.
Gli Stati membri adottano le dispo–        Gli Stati membri adottano le dispai»
sizioni necessarie affinché , a decor–     sizioni necessario affinché al più
rere dal 1° gennaio 1975 ai più tardi ,    presto ed al più tardi un anno dopo
il controllo tecnico dei veicoli a         l' adozione della presente direttiva ,
motore e dei loro rimorchi immatrico-.     il controllo tecnico periodico dei
lati nel loro , ijerritorio sia effettuar- veicoli a motore e dei loro rimorchi
to conformemente alle disposizioni         immatricolati nel loro territorio sia
della presente direttiva e dei suoi        effettuato conformemente alle dispo–
allegati che ne fanno parte integrali- sizioni della presente direttiva e
te .                                       dei suoi allegati che ne fanno parte
                                           intégrante.
               Articolo 2                               Articolo 2
(Controllo periodico obbligatorio e        (Controllo periodico obbligatorio e
campo di applicazione )                    campo di applicazione )
I veicoli a motore e i loro rimorchi       I veicoli a motore e i loro rimorchi
dovranno essere sottoposti a un con-       dovranno essere sottoposti a un corv-
trollo tecnico periodico obbligatorio      trollo tecnico periodico obbligatorio .
La periodicità e l' estensione del         La periodicità e l' estensione del
controllo ©no indicati nell' allegato I.   controllo sono indicati nell 'allegato I.
I poteri pubblici possono delegare         I poteri pubblici possono delegare
 ---pagebreak---           TESTO ORIGINALE                       TESTO EMENMTO
         Articolo 2 ( seguito )               Articolo 2 (seguito)
il compito di effettuare il controllo il compito di effettuare il controllo
a uno o più organismi designati o ad a uno o più organismi designati o ad
esperti autorizzati .                 esperti autorizzati .
Sono esentati dal controllo tecnico   Sono esentati dal controllo tecnico
periodico i seguenti veicoli :        periodico i seguenti veicoli :
– ciclomotori nei limiti in cui non   – ciclomotori nei limiti in cui non
  sono equiparati ai motocicli nella    sono equiparati ai motocicli nella
  legislazione nazionale ;              legislazione nazionale ;
– veicoli a motore di costruzione     – veicoli a motore di costruzione
  speciale usati nei lavori pubblici    speciale usati nei lavori pubblici
  o nelle aziende agricole e che non    o in aziende agricole e forestali
  superano , per costruzione , la ve­   e che non superano , per costruzione ,
  locità di 25 km/4i ;                  la velocità- di- 25 km/h ;
– rimorchi il cui peso massimo in     « rimorchi il "cui peso massimo in
  carico autorizzato non supera i       carico autorizzato non supera i
  500 kg 0 che possono essere aggan­    500 kg ó che possono essere aggan­
  ciati a trattori la cui velocità ,    ciati a trattori la cui velocità ,
  per costruzione , non supera i 25     per costruzione , non supera i 25
  km/li.                                km/h.
Tuttavia , gli Stati membri possono   Tuttavia , gli Stati membri possono
estendere l' obbligo del controllo    estendere l' obbligo del controllo
tecnico periodico ad alcuni dei vei­  tecnico o periodico ad alcuni dei
coli sopra menzionati e immatricolati veicoli sopra menzionati e immatrico­
nel loro territorio .                 lati nel loro territorio .
 ---pagebreak---                                   - 10 -
           TESTO ORIGINALE                        TESTO MENDATO
              !irticolo 8                            Articolo 8
( Veicoli usati importati )              Veicoli usati importât i .
Gli Stati membri , prima di procedere    Gli Stati membri , prima di procede­
ad una nuova immatricolazione , sot­     re ad una nuova immatricolazione ,
topongono i veicoli usati importati      sottopongono    i veicoli usati im­
al controllo tecnico . Detto control­    portati al controllo tecnico .
lo non ha luogo se un documento          (La seconda frase è soppressa).
dello Stato membro da cui proviene
il veicolo importato , dimostra che
un controllo è stato effettuato nei
due mesi antecedenti la domanda di
nuova immatricolazione .
            Articolo 10                               Articolo 10
 (Scadenze del controllo periodico )     Scadenze del controllo periodico
1. Per i veicoli messi in circola­       1. imiautato
    zione per la prima volta , la data
    dalla quale comincia a decorrere
    la prima scadenza del controllo
 ---pagebreak---                                       - il -
              TESTO ORIGINALE                        TESTO MENDATO
            Articolo IO ( seguito )                Articolo 10 ( seguito )
    periodico dovrà essere quella del
    rilascio della targa d' immatrico­
    lazione .
2 . Per i veicoli posti fuori circolar-    2 . soppresso
    zione per un periodo di almeno 6
    mesi , sia ad iniziativa del proprie­
    tario debitamente comunicata all' au ­
    torità competente , sia per disposi­
    zione amministrativa , la scadenza
    del prossimo controllo tecnico è
    differita di un periodo uguale a
    quello dell' immobilizzazione»
    Tuttavia se la data prevista per
    il controllo cade in un periodo du­
    rante il quale il veicolo è provvi­
    soriamente immobilizzato , esso potrà
    essere rimesso in circolazione sol­
    tanto dopo essere stato sottoposto
    al controllo prescritto ,
3. A richiesta del titolare del certi–     3 » soppresso
    ficato d' immatricolazione o per ini­
    ziativa dell' organismo incaricato
    del controllo , la scadenza di pre­
    sentazione del veicolo al controllo
    può 1 essere prorogata al massimo
    per un periodo di due mesi »
 ---pagebreak---                                    12 –> •
        TESTO ORIGINALE                          TESTO MENDATO
         Articolo 11                              Articolo 11
(Esecuzione del controllo )                Esecuzione del controllo
Le operazioni di controllo da         1 , immutato
effettuare sono indicate nell' al­
legato I » Esse danno luogo , alle
condizioni di cui al paragrafo 3 ,
al rilascio di un disco di control­
lo conforme al nodello descritto
nell' allegato II .
Il disco di controllo dovrà essere    2 . immutato
apposto per la prima volta sul
véicolo al momento della sua imma­
tricolazione . Al termine di ogni
nuovo controllo periodico dovrà es– ■
sere apposto un nuovo disco .
Il disco di controllo dovrà essere
solidamente fissato e , se possibi­
le , apposto sulla targa posteriore
d' immatricolazione . In caso di
difficoltà pratica , esso dovrà es­
sere apposto in luogo ben visibile
dall' esterno.
 ---pagebreak---                                    - 13 -
          TESTO ORIGINALE                       TESTO MENDATO
         Articolo 11 ( seguito )               Articolo 11 ( seguito )
    Il disco di controllo perde ogni
    validità al termine del secondo
    mese succsssivo alla scadenza
    su di esso indicata.
3 . Quando un veicolo e in buono star-  3 » immutato
    to di marcia o non presenta di­
    fetti tali da compromettere la
    regolarità o la sicurezza della
    circolazione , i servizi incari-,
    cati del controllo dovranno ri­
    lasciare ed apporre il disco di
    controllo .
    Qualora vengano constatati difet­
    ti che , pur non costituendo un
    immediato pericolo per la sicu­
    rezza della circolazione , possono
    tuttavia rendere pericoloso l' uso
    prolungato del veicolo sulla pub­
    blica via , il servizio incaricato
    del controllo dovrà fissare un
    termine massimo entro il quale
    il veicolo deve essere ripresero
    tato al controllo per far constar-
    tare l' eliminazione dei difetti
    di cui trattasi . I difetti
 ---pagebreak---                                      - 14 -
           TESTO ORIGINALE                         TESTO EMENDATO
         Articolo 11 ( seguito )                 Articolo 11 ( seguito )
   rilevati a i termini accordati do­
   vranno essere indicati su un docur-
   mento da conservare a bordo del
   veicolo . Il nuovo disco di control­
   lo sarà rilasciato solo dopo la
   riparazione debitamente constatata.
   Se i difetti costituiscono un imme–
   diato pericolo per la circolazione
   stradale , il veicolo potrà essere
   utilizzato sulla pubblica via uni­
   camente per essere trasferito , vuo­
   to , dalla stazione di controllo
   al domicilio del possessore o al­
   l' officina di riparazione. Anche
   in questo caso i difetti dovranno
   essere segnati su un documento ri­
   lasciato dai servizi di controllo
   e conservato a bordo del veicolo ;
   il disco di controllo dovrà essere
   ritirato .
4. Procedure speciali possono essere     4 « Procedure speciali possono essere
   previste per i veicoli delle forze        previste per i veicoli delle forze
   armate e della polizia.                   armate e della polizia. Tuttavia ,
                                             questi veicoli devono soddisfare
                                             alle norme di sicurezza previste
                                             per ffli altri veicoli .
 ---pagebreak---                                                                                                                    - 15 -
                         TESTO ORIGINALE                                               TESTO ' EMENDATO
                           ALLEGATO I                                                    ALLEGATO I
           PERIODICITÀ 1 ED ESECUZIONE DEI CONTROLLI                   PERIODICITÀ' ED ESECUZIONE DEI CONTROLLI
IL PERIODICITÀ' DEI CONTROLLA                                    A» PERIODICITÀ' DEI CONTROLLI
   L' ispeziono dei veicoli a motore e dei loro rimorchi              L' ispezione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi
   dovrà essere effettuata secondo le seguenti periodi­               dovrà essere effettuata secondo le seguenti periodici-
                                                                      ta :
   cità :
   1 . Motocicli                  4 anni                              1 . Motocicli ( qualsiasi veicolo    3 anni dopo la prima
                                                                           a 2 0 .3 ruote la cui veloci­   immatricolazione e
                                                                           tà massima superi , per costru­ successivamente ,
                                                                           zione , i 45 km. /h o il cui    ogni anno
                                                                           peso massimo autorizzato su­
                                                                           peri i 250 kg 0 , nel caso di .
                                                                           veicoli eauipaggiut i di un
                                                                           motore termico di propulsione ,
                                                                           la cui cilindrata superi i
                                                                           50 cm3 ) î
    2# Autoveicoli privati ad                                          2 . Immutato
       uso personale :             – por la prima volta : 4 anni
                                     dopo la prima immatricola^-
                                     zione    '
                                   – succès sivamente ogni anno
                                   Vale l' intervallo di 4 anni a   v
                                   decorrere dalla prima immatri­
                                   colazione anche se il veicolo
                                   sia stato sottoposto ad un con­
                                   trollo tecnico a norma degli
                                   artt . 3 a 7 nei primi tre anni
                                   successivi all' immatricolazione                                                  ......
                                   stessa.
 ---pagebreak---                                                                                          - 16 -
                     TïïSTO ORIGINALE                            TESTO MMDAT0
Veicoli diversi da quelli      – por la prima volta : 2 anni   Immutato
di cui ai punti 1 G 2 ,          dopo la prima immatricolar-
destinati ai trasporti di .      zione
persone o misti e il cui
numero dei posti a sedere ,    – successivaraent e , ogni anno
oltre i l posto del guidar-
t^re , non sia superiore a
8 ( noleggi con o senza au­
tista , taxi , ambulanze ,
jainibue , ecc .) :
Veicoli destinati ai tr-a–      2 anni                         Veicoli destinati ai tra­    3_ anni dopo l a prima
sporti di merci e il cui                                       sporti di merci , il cui     immat ri co l'az i o ne
poso mt.ssimo autorizzato                                      peso massimo autorizzato     e successivamente ,
non sic superiore a                                            non sia superiore a          ogni anno
3.500 lg :                                                     5.000 kg :
^eicoli destinati ai tra/-      1 anno                         Veicoli destinati ai tra-    1 anno
sporti di merci e il cui                                       sporti di merci , il cui
P03O massimo autorizzato                                       peso massimo autorizzato
superi i 3500 kg :                                             superi i 5.000 kg :
 ---pagebreak---                                                                                              – 17 –
                         TESTO ORIGINALE                       TESTO EMENDATO ..
6 . Voicoli destinati ai trasporti di persone  6 masi 6 . Immutato
    e il cui numero di posti a sedere , esclu­
    so quello del guidatore , sia superiore a
    8
7 » Rijaorchi dal peso massimo autorizzato     2 anni 7 . Roulottes :                      2 anni
    di 1.500 kg e adibiti esclusivamente
    ai trasporto di bagagli , di materiale
    da campeggio o di battelli . Carovana :
8 . Rimorchi e semirimorchi diversi da         1 anno 8 . Rimorchi e semirimorchi il       1 anno
    quelli fii cui al punto 7 :                           cui peso massimo autorizzato
                                                          superi i 1 . 500 kg :
9 , Voiooli non compresi nelle categorie       2 anni 9 » Soppresso                  - • .
    dei precedenti paragrafi :
 ---pagebreak---           TESTO ORIGINALE                         TESTO MEîlDATO
           ALLEGATO I                                 ALLEGATO I
B. OGGETTI , METODI E CONDIZIONI DI    B. OGGETTI , ML7T0DI E CONDIZIONI DI
    COFPROLLO                               CONTROLLO
Il controllo concerne almeno gli       Imrautato
elementi enumerati nelle tabelle
che seguono , nella misura in cui
questi , obbligatori o no , fanno
parte del veicolo .
L' elenco di detti elementi non è da     L' elenco di detti elementi non e da
considerarsi completo e per i veico­     considerarsi completo e per i veico­
li destinati ai trasporti in comune      li destinati ai trasporti in comune
può * essere richiesta l' ispezione      deve essere richiesta l' ispezione
di elementi supplementari riguardant i   di elementi supplementari riguardan­
la sicurezza e la confortabilità         ti la sicurezza e la confortabilità
dei viaggiatori , come ad esempio        dei viaggiatori , come ad esempio
l' aerazione , il riscaldamento , la     l' aerazione , il riscaldamento , la
sistemazione dei sedili , ecc .,         sistemazione dei sedili , ecc .
A seconda dell' elemento o dello       . Iomutato .
stato del veicolo , il controllo com­
porta ispezioni visive e/o controlli
di funzionamento .
Il metodo d' ispezione " visiva" è       Allorché è stato prescritto il me­
stato prescritto quando esso è pos­      todo di ispezione " visiva" osso
sibile senza smontaggio : quando         comprende , quando sia necessario ,
 ---pagebreak---                                     - 19 -
           TESTO ORIGINALE                          TESTO MENDATO
             ALLEGATO I                               ALLEGATO I
B. OGGETTI , METODI E CONDIZIONI DI      B. OGGETTI , METODI E CONDIZIONI DI
     CONTROLLO ( seguito )                  CONTROLLO ( seguito )
sia necessario , esso comprende la       la manipolazione degli elementi da
manipolazione degli elementi da          controllare , la valutazione di
controllare , la valutazione di talu–    taluni rumori , ecc .
ni rumori , ecc .
Esso , tra l' altro , deve permettere    Immutato ,
di accertarsi della conformità     dei
materiali e degli equipaggiamenti
attraverso la verifica delle even­
tuali marche di omologazione . Esso ,
inoltre , deve permettere di scopri­
re   :
   un cattivo stato dei fissaggi e       Immutato .
   delle connessure , i giochi ecces­
   sivi ;
   deformazioni e incrinature che
   possono compromettere il buon furi-.,
   zionamento di alcuni organi ;
   tracce di uno sfregamento anormale
   ( sui cavi di frenatura , per esem­
   pio ) ;
   una usura anormale o ecoessiva che
   a breve scadenza può 1 dar luogo a
   una rottura ;
   perdite nelle canalizzazioni (di
   frenatura, ad esempio ) :
 ---pagebreak---                                    - 20 -
           TESTO ORIGINAL!}                    TESTO EJENDATO
             ALLEGATO I                            ALLEGATO I
B. OGGETTI . METODI E CONDIZIONI DI     3. OGGETTI , METODI E CONDIZIONI DI
     CONTROLLO ( seguito )                 CONTROLLO ( saguito )
  l' ossidazione o la corrosione        Immutato .
  quando possono compromettere la
  rigidità o il buon funzionamento
  di taluni organi ;
– l*assenza di dispositivi di sicu­
  rezza là dove sono prescritti
  dalla regolamentazione vigente ;
– la presenza di saldature non diri­
  gine o tracce di riscaldamento
   su alcuni organi particolarmente
   importanti quali il sistema dello
   sterzo o gli assi .
Le operazioni di controllo sono ef–     Immutato ,
fettuate , in generale , mediante le
tecniche correnti e con l' ausilio
di apparecchiature normalmente uti­
lizzabili in una stazione di control­
lo .
 ---pagebreak---                                       - 21 -
                                         Metodi e condizioni di controllo
 Oggetti del controllo              Ispeziona     Controllo del   Condiziom
                                     visiva       funzionamento   particolari
                                  T3ST0 ORIGINALE
 1 . Dispositivi di frenatura                    immutato
 2.  Sistema di guida                            immut at o
 3. Visibilità                                   immutato
 4. Luci e dispositivi di
     illuminazione                               immutato
 5 . Assi , ruote , sospensioni                  immutato
 6.  Telaio , elementi fissati al
     telaio                                      immut at o
 7 . Altri equipaggiamenti                       immut at o
 81  Effetti nocivi                              immutato
 9. Altri controlli                              immutato
                                     MOVO T5ST0
10 , Controlli supplementari per i
     veicoli adibiti al trasporto
     pubblico di persone          |
     10.1. Riscaldamento                             +
     10.2 . Sistemi di aerazione                     +
     10» 3  Stato dei sedili