CELEX: 62018CN0289
Language: sv
Date: 2018-04-26 00:00:00
Title: Mål C-289/18: Begäran om förhandsavgörande framställd av Handelsgericht Wien (Österrike) den 26 april 2018 – KAMU Passenger & IT Services GmbH mot Türk Hava Yollari A.O. – T.H.Y. Turkish Airlines

201807270462025152018/C 285/322892018CJC28520180813SV01SVINFO_JUDICIAL20180426191911Mål C-289/18: Begäran om förhandsavgörande framställd av Handelsgericht Wien (Österrike) den 26 april 2018 – KAMU Passenger & IT Services GmbH mot Türk Hava Yollari A.O. – T.H.Y. Turkish Airlines
 ---documentbreak--- C2852018SV1910120180426SV0032191191Begäran om förhandsavgörande framställd av Handelsgericht Wien (Österrike) den 26 april 2018 – KAMU Passenger & IT Services GmbH mot Türk Hava Yollari A.O. – T.H.Y. Turkish Airlines
   (Mål C-289/18)2018/C 285/32Rättegångsspråk: tyska
      Hänskjutande domstol
   
   Handelsgericht Wien
   
      Parter i det nationella målet
   
   
      Klagande: KAMU Passenger & IT Services GmbH
   
      Motpart: Türk Hava Yollari A.O. – T.H.Y. Turkish Airlines
   
      Tolkningsfråga
   
   Ska en flygning från den flygplats som utgjorde destinationsflygplatsen för en föregående flygning anses utgöra en ”direkt anslutande flygförbindelse”, i den mening som avses i artikel 2 h i Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 261/2004 (
         1
      ), när en passagerare har bokat den förstnämnda flygningen i kombination med den föregående flygningen, för vilka passageraren erhöll en enda biljett med ett och samma biljettnummer, om den planerade tiden mellan de båda flygningarna är lite drygt 13 timmar?
   (
         1
      )	Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 261/2004 av den 11 februari 2004 om fastställande av gemensamma regler om kompensation och assistans till passagerare vid nekad ombordstigning och inställda eller kraftigt försenade flygningar och om upphävande av förordning (EEG) nr 295/91 (EUT L 46, s. 1).