CELEX: 62019CN0257
Language: sv
Date: 2019-03-26 00:00:00
Title: Mål C-257/19: Talan väckt den 26 mars 2019 — Europeiska kommissionen mot Irland

17.6.2019   
            
            
               SV
            
            
               Europeiska unionens officiella tidning
            
            
               C 206/31
            
         
      Talan väckt den 26 mars 2019 — Europeiska kommissionen mot Irland
      (Mål C-257/19)
      (2019/C 206/36)
      Rättegångsspråk: engelska
      
         Parter
      
      
         Sökande: Europeiska kommissionen (ombud: S. L. Kalėda och N. Yerrell)
      
         Svarande: Irland
      
         Sökandens yrkanden
      
      Sökanden yrkar att domstolen ska
      
                  —
               
               
                  fastställa att Irland har underlåtit att uppfylla sina skyldigheter enligt artikel 8.1 i Europaparlamentets och rådets direktiv 2009/18/EG (1) av den 23 april 2009 om grundläggande principer för utredning av olyckor i sjötransportsektorn och om ändring av rådets direktiv 1999/35/EG och Europaparlamentets och rådets direktiv 2002/59/EG genom att inte inrätta ett utredningsorgan som i fråga om sin organisation, sin rättsliga struktur och sitt beslutsfattande är oberoende av varje part vars intressen skulle kunna stå i konflikt med den uppgift som det anförtrotts, och
               
            
                  —
               
               
                  förplikta Irland att ersätta rättegångskostnaderna.
               
            
         Grunder och huvudargument
      
      Enligt artikel 8.1 I direktiv 2009/18/EG ska medlemsstaterna se till att säkerhetsutredningar av mycket allvarliga sjöolyckor genomförs under ett opartiskt och permanent utredningsorgans ansvar. För att kunna genomföra en säkerhetsutredning på ett opartiskt sätt ska utredningsorganet i fråga, enligt artikel 8.1, i fråga om sin organisation, sin rättsliga struktur och sitt beslutsfattande vara oberoende av varje part vars intressen skulle kunna stå i konflikt med den uppgift som det anförtrotts.
      Enligt kommissionen uppfyller Marine Casualty Investigation Board, vilket inrättats av Irland, inte detta krav. Skälet härför är att två av dess fem ledamöter också har ett allmänt reglerings- och genomförandeansvar i fråga om sjösäkerheten för fartyg som för Irlands flagg och i fråga om säkerhetsutredningar på irländskt vatten.
      
         (1)  EUT L 131, 2009, s. 114.