CELEX: 
Language: fi
Date: 2019-10-31 00:00:00
Title: KOMISSION ASETUS (EU) …/…, asetuksen (EU) N:o 1230/2012 muuttamisesta siltä osin kuin kyse on tiettyjä pidennetyillä ohjaamoilla varustettuja moottoriajoneuvoja ja moottoriajoneuvoihin ja niiden perävaunuihin tarkoitettuja aerodynaamisia laitteita ja varusteita koskevista tyyppihyväksyntävaatimuksista

KOMISSION ASETUS (EU) …/…,
            
            
               annettu 31.10.2019,
            
            
               asetuksen (EU) N:o 1230/2012 muuttamisesta siltä osin kuin kyse on tiettyjä pidennetyillä ohjaamoilla varustettuja moottoriajoneuvoja ja moottoriajoneuvoihin ja niiden perävaunuihin tarkoitettuja aerodynaamisia laitteita ja varusteita koskevista tyyppihyväksyntävaatimuksista
            
            
               (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)
            
            
               EUROOPAN KOMISSIO, joka
            
            
               ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen,
            
            
               ottaa huomioon moottoriajoneuvojen, niiden perävaunujen sekä niihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden yleiseen turvallisuuteen liittyvistä tyyppihyväksyntävaatimuksista 13 päivänä heinäkuuta 2009 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 661/2009
                  1
                ja erityisesti sen 14 artiklan 1 kohdan a alakohdan,
            
            
               sekä katsoo seuraavaa:
            
            
               (1)Komission asetuksella (EU) N:o 1230/2012
                  2
                pannaan täytäntöön asetus (EY) N:o 661/2009 vahvistamalla vaatimukset, joita sovelletaan moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen EY-tyyppihyväksyntään siltä osin kuin on kyse niiden massoista ja mitoista.
            
            
               (2)Nykyisin käytettävissä on ajoneuvojen aerodynamiikkaa mahdollisesti parantavaa tekniikkaa, toisin sanoen aerodynaamisia laitteita ja varusteita, kuten kuorma-autojen ja niiden perävaunujen takaosaan kiinnitettävät sisäänvedettävät tai kokoontaitettavat siivekkeet sekä ohjaamojen aerodynaamiset laitteet ja varusteet. Rakenteensa vuoksi nämä laitteet ja varusteet saattavat kuitenkin asennettuina ulottua ajoneuvojen uloimman osan yli niiden etu- tai takaosassa tai kyljissä. Sen vuoksi ajoneuvot, joihin on asennettu tällaiset laitteet ja varusteet, olisi vapautettava standardimittoja koskevista vaatimuksista.
            
            
               (3)Neuvoston direktiiviä 96/53/EY
                  3
                muutettiin Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä (EU) 2015/719
                  4
                ja Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksella (EU) 2019/…
                  5
                enimmäispituuteen ja -painoon sovellettavia rajoituksia koskevan poikkeuksen säätämiseksi, jotta rajatylittävässä liikenteessä voitaisiin sallia aerodynaamisempien ja vaihtoehtoisella polttoaineella toimivien ja päästöttömien moottoriajoneuvojen käyttö.
            
            
               (4)Jotta voitaisiin varmistaa johdonmukaisuus EY-tyyppihyväksyntälainsäädännön ja unionissa liikkuvien tieliikenteen ajoneuvojen yhdenmukaistettujen sääntöjen välillä, on tarpeen säätää tyyppihyväksyntävaatimuksista, joita sovelletaan pidennetyllä ohjaamolla varustettuihin moottoriajoneuvoihin ja aerodynaamisiin laitteisiin tai varusteisiin sen varmistamiseksi, että ne parantavat energiatehokkuutta, kuljettajien näkemää, muiden tienkäyttäjien turvallisuutta sekä kuljettajien turvallisuutta ja mukavuutta.
            
            
               (5)Hyväksyntäviranomainen ei voi vahvistaa, että aerodynaamisen laitteen ja varusteen tyyppi täyttää ajoneuvosta erillään ollessaan asianmukaiset tekniset vaatimukset. Tällaiset aerodynaamiset laitteet ja varusteet olisi sen vuoksi tyyppihyväksyttävä suhteessa yhteen tai useampaan määrättyyn ajoneuvotyyppiin tai sellaisiin geneerisiin ajoneuvoihin, joiden osalta on määritelty asennuskohdan tarkat mitat ja materiaalit. Tästä syystä ne olisi tyyppihyväksyttävä erillisinä teknisinä yksikköinä ja ennen niiden markkinoille saattamista sovellettavat hyväksynnän erityisvaatimukset olisi vahvistettava. Myös pidennettyjen ohjaamojen olisi kuuluttava ajoneuvojen tyyppihyväksynnän piiriin, kuten direktiivissä 96/53/EY edellytetään. 
            
            
               (6)Raskaisiin hyötyajoneuvoihin lähitulevaisuudessa sovellettavien hiilidioksidipäästönormien noudattaminen edellyttää erilaisten energiatehokkuutta parantavien teknologioiden käyttöä. Yksi tehokkaimmista keinoista parantaa energiatehokkuutta on vähentää moottoriajoneuvojen ilmanvastusta. 
            
            
               (7)Kuorma-autojen ja niiden perävaunujen takaosaan asennettavat sisäänvedettävät tai kokoontaitettavat aerodynaamiset laitteet sekä ohjaamojen aerodynaamiset laitteet ja varusteet olisi rakennettava siten, että ne eivät haittaa ajoneuvojen käyttöä intermodaalikuljetuksissa. Sen vuoksi 2,60 metrin enimmäisleveyttä olisi sovellettava kaikkiin ajoneuvoihin, myös jäähdytettyihin ajoneuvoihin. Lisäksi aerodynaamisten laitteiden olisi kestettävä intermodaaliliikenteen käyttöolosuhteissa tapahtuvan ilman syrjäytymisen aiheuttama rasitus.
            
            
               (8)Vaihtoehtoisella polttoaineella toimiville ja päästöttömille ajoneuvoille olisi sallittava lisäpaino. Vaihtoehtoisen polttoaineteknologian tai päästöttömän teknologian edellyttämä lisäpaino olisi ilmoitettava selkeästi valmistajan lakisääteisessä kilvessä.
            
            
               (9)Sen vuoksi asetusta (EU) N:o 1230/2012 olisi muutettava.
            
            
               (10)Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat teknisen komitean – moottoriajoneuvot lausunnon mukaiset,
            
            
               ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN ASETUKSEN:
            
         
         
            
               1 artikla
            
            
               Muutetaan asetus (EU) N:o 1230/2012 seuraavasti:
            
            
               1) Korvataan 1 artiklan 1 kohta seuraavasti:
            
            
               ”Tässä asetuksessa vahvistetaan vaatimukset, joita sovelletaan moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen sekä kyseisten ajoneuvojen tiettyjen erillisten teknisten yksiköiden EY-tyyppihyväksyntään siltä osin kuin on kyse niiden massoista ja mitoista.” 
            
            
               2) Muutetaan 2 artikla seuraavasti:
            
            
               (a)Korvataan 25 ja 26 alakohta seuraavasti: 
            
            
               ”25) ’Akselivälillä’ tarkoitetaan
            
            
               (a)moottoriajoneuvojen ja vetoaisalla varustettujen perävaunujen osalta ensimmäisen ja viimeisen akselin keskipisteen välistä vaakaetäisyyttä;
            
            
               (b)keskiakseliperävaunujen, puoliperävaunujen ja vetoaisalla varustettujen perävaunujen osalta kytkentälaitteen pystyakselin ja viimeisen akselin keskipisteen välistä etäisyyttä;
            
            
               26) ’Akselien välisellä etäisyydellä’ tarkoitetaan kahden peräkkäisen akselin välistä etäisyyttä; keskiakseliperävaunujen, puoliperävaunujen ja vetoaisalla varustettujen perävaunujen osalta ensimmäisen akselin etäisyys on etukytkentälaitteen pystyakselin ja ensimmäisen akselin keskipisteen välinen vaakaetäisyys.”
            
            
               (b)Korvataan 33 alakohta seuraavasti:
            
            
               ”33) ’Pyyhkäisyetäisyydellä ajoneuvon takana’ tarkoitetaan lähtöpisteen ja sellaisen ääripisteen välistä etäisyyttä, jonka ajoneuvon takapää saavuttaa, kun ajoneuvo kääntyy liitteessä I olevan B osan 8 kohdassa tai mainitun liitteen C osan 7 kohdassa määritellyissä olosuhteissa.”
            
            
               (c)Lisätään 41 alakohta seuraavasti:
            
            
               ”41) ’Aerodynaamisilla laitteilla ja varusteilla’ tarkoitetaan laitteita tai varusteita, jotka on suunniteltu vähentämään tieliikenteen ajoneuvojen ilmanvastusta, pidennettyjä ohjaamoja lukuun ottamatta.”
            
            
               3) Lisätään 4 a ja 4 b artikla seuraavasti:
            
            
               ”4 a artikla
            
            
               Aerodynaamisten laitteiden ja varusteiden EY-tyyppihyväksyntä erillisenä teknisenä yksikkönä
            
            
               1. Valmistajan on itse tai edustajansa välityksellä toimitettava tyyppihyväksyntäviranomaiselle hakemus, joka koskee aerodynaamisen laitteen tai varusteen EY-tyyppihyväksyntää erillisenä teknisenä yksikkönä.
            
            
               Hakemus on laadittava liitteessä V olevassa C osassa esitetyn ilmoituslomakkeen mallin mukaisesti. 
            
            
               2. Jos asiaankuuluvat tässä asetuksessa vahvistetut vaatimukset täyttyvät, hyväksyntäviranomaisen on myönnettävä erillisen teknisen yksikön EY-tyyppihyväksyntä ja annettava tyyppihyväksyntänumero direktiivin 2007/46/EY liitteessä VII säädetyn numerointijärjestelmän mukaisesti.
            
         
         
            
               Jäsenvaltio ei saa antaa samaa numeroa toiselle erillisen teknisen yksikön tyypille.
            
            
               3. Edellä olevan 2 kohdan soveltamista varten tyyppihyväksyntäviranomaisen on annettava EY-tyyppihyväksyntätodistus, joka on laadittu liitteessä V olevassa D osassa annetun mallin mukaisesti.
            
            
               4 b artikla
            
            
               Erillisen teknisen yksikön EY-tyyppihyväksyntämerkki
            
            
               Jokaisessa erillisessä teknisessä yksikössä, joka on tämän asetuksen mukaisesti hyväksytyn tyypin mukainen, on oltava liitteessä V olevassa E osassa vahvistettu erillisen teknisen yksikön EY-tyyppihyväksyntämerkki.”
            
            
            
               4) Muutetaan liite I tämän asetuksen liitteen I mukaisesti.
            
            
               5) Muutetaan liite V tämän asetuksen liitteen II mukaisesti.
            
            
            
               2 artikla
            
            
               Tämä asetus tulee voimaan kahdentenakymmenentenä päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.
            
            
               Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.
            
            
               Tehty Brysselissä 31.10.2019
            
            
               
                     Komission puolesta
               
               
                     Puheenjohtaja
                     Ursula VON DER LEYEN
               
            
         
         
            
                  
                     (1)
                  
                        EUVL L 200, 31.7.2009, s. 1.
               
               
                  
                     (2)
                  
                        Komission asetus (EU) N:o 1230/2012, annettu 12 päivänä joulukuuta 2012, Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 661/2009 täytäntöönpanosta moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen massojen ja mittojen tyyppihyväksyntävaatimusten osalta sekä Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2007/46/EY muuttamisesta (EUVL L 353, 21.12.2012, s. 31.)
               
               
                  
                     (3)
                  
                        Neuvoston direktiivi 96/53/EY, annettu 25 päivänä heinäkuuta 1996, tiettyjen yhteisössä liikkuvien tieliikenteen ajoneuvojen suurimmista kansallisessa ja kansainvälisessä liikenteessä sallituista mitoista ja suurimmista kansainvälisessä liikenteessä sallituista painoista (EYVL L 235, 17.9.1996, s. 59).
               
               
                  
                     (4)
                  
                        Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi (EU) 2015/719, annettu 29 päivänä huhtikuuta 2015, tiettyjen yhteisössä liikkuvien tieliikenteen ajoneuvojen suurimmista kansallisessa ja kansainvälisessä liikenteessä sallituista mitoista ja suurimmista kansainvälisessä liikenteessä sallituista painoista annetun neuvoston direktiivin 96/53/EY muuttamisesta (EUVL L 115, 6.5.2015, s. 1).
               
               
                  
                     (5)
                  
                        Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EU) 2019/..., annettu ... 2019, hiilidioksidipäästönormien asettamisesta uusille raskaille hyötyajoneuvoille (OJ L …, ….. 2019, s. …).
               
            
      
    ---documentbreak--- 
      
         
         
            
               LIITE I
            
            
            
               Muutetaan asetuksen (EU) N:o 1230/2012 liite I seuraavasti:
            
            
               (1)Korvataan A osassa oleva 1.3 kohta seuraavasti: 
            
            
               ”1.3.Pituutta, leveyttä ja korkeutta määritettäessä jätetään ottamatta huomioon ne laitteet ja varusteet, jotka luetellaan lisäyksessä 1.”
            
            
               2)
                     Muutetaan B osa seuraavasti:
            
            
               (a)Korvataan 1.3 kohta seuraavasti:
            
            
               ”1.3.Pituutta, leveyttä ja korkeutta määritettäessä jätetään ottamatta huomioon ne laitteet ja varusteet, jotka luetellaan lisäyksessä 1.”
            
            
               (b)Lisätään 1.3.1–1.3.1.3 kohta seuraavasti:
            
            
                     
                        ”1.3.1.
                     
                  
                  
                     
                        Lisäyksessä 1 tarkoitettuja aerodynaamisia laitteita koskevat lisävaatimukset
                     
                  
               
                     
                        1.3.1.1.
                     
                  
                  
                     
                        Aerodynaamiset laitteet ja varusteet, joiden pituus käyttöasennossa on enintään 500 mm, eivät saa suurentaa käytettävissä olevaa kuormatilaa. Ne on rakennettava siten, että ne on mahdollista lukita sisäänvedettyyn tai kokoontaitettuun asentoonsa ja käyttöasentoonsa. Tällaisten laitteiden ja varusteiden on lisäksi oltava rakenteeltaan sellaisia, että ne voidaan ajoneuvon ollessa paikoillaan vetää sisään tai taittaa kokoon siten, että 1.1.2 kohdassa tarkoitettu ajoneuvon suurin sallittu leveys ei ylity enemmän kuin 25 mm ajoneuvon kummallakin sivulla ja 1.1.1 kohdassa tarkoitettu ajoneuvon suurin sallittu pituus ei ylity enemmän kuin 200 mm, mikä on sallittua ainoastaan vähintään 1 050 mm:n korkeudella maanpinnasta, ja että ne eivät haittaa ajoneuvon käyttöä intermodaalisessa kuljetuksessa. Lisäksi 1.3.1.1.1 ja 1.3.1.1.3 kohdassa vahvistettujen vaatimusten on täytyttävä.
                     
                  
               
                     
                        1.3.1.1.1.
                     
                  
                  
                     
                        Laitteet ja varusteet on tyyppihyväksyttävä tämän asetuksen mukaisesti. 
                     
                  
               
                     
                        1.3.1.1.2.
                     
                  
                  
                     
                        Käyttäjän on voitava muuttaa aerodynaamisen laitteen ja varusteen asentoa ja vetää se sisään tai taittaa se kokoon käyttämällä enintään 40 daN:n manuaalista voimaa. Tämä voidaan tehdä myös automaattisesti.
                     
                  
               
                     
                        1.3.1.1.3.
                     
                  
                  
                     
                        Laitteiden ja varusteiden ei tarvitse olla sisäänvedettävia tai kokoontaitettavia, jos enimmäismittoja koskevat vaatimukset täyttyvät täysimääräisesti kaikissa olosuhteissa.
                     
                  
               
                     
                        1.3.1.2.
                     
                  
                  
                     
                        Aerodynaamiset laitteet ja varusteet, joiden pituus käyttöasennossa on suurempi kuin 500 mm, eivät saa suurentaa käytettävissä olevaa kuormatilaa. Ne on rakennettava siten, että ne on mahdollista lukita sekä sisäänvedettyyn tai kokoontaitettuun asentoonsa että käyttöasentoonsa. Tällaisten laitteiden on lisäksi oltava rakenteeltaan sellaisia, että ne voidaan ajoneuvon ollessa paikoillaan vetää sisään tai taittaa kokoon siten, että 1.1.2 kohdassa tarkoitettu ajoneuvon suurin sallittu leveys ei ylity enemmän kuin 25 mm ajoneuvon kummallakin sivulla ja 1.1.1 kohdassa tarkoitettu ajoneuvon suurin sallittu pituus ei ylity enemmän kuin 200 mm, mikä on sallittua ainoastaan vähintään 1 050 mm:n korkeudella maanpinnasta, ja että ne eivät haittaa ajoneuvon käyttöä intermodaalisessa kuljetuksessa. Lisäksi 1.3.1.2.1–1.3.1.2.4 kohdassa vahvistettujen vaatimusten on täytyttävä.
                     
                  
               
                     
                        1.3.1.2.1.
                     
                  
                  
                     
                        Laitteet ja varusteet on tyyppihyväksyttävä tämän asetuksen mukaisesti. 
                     
                  
               
                     
                        1.3.1.2.2.
                     
                  
                  
                     
                        Käyttäjän on voitava muuttaa aerodynaamisen laitteen ja varusteen asentoa ja vetää se sisään tai taittaa se kokoon käyttämällä enintään 40 daN:n manuaalista voimaa. Tämä voidaan tehdä myös automaattisesti.
                     
                  
               
                     
                        1.3.1.2.3.
                     
                  
                  
                     
                        Kunkin laitteet tai varusteet muodostavan keskeisen pystysuoran rakenneosan tai tällaisten rakenneosien yhdistelmän ja kunkin keskeisen vaakasuoran rakenneosan tai tällaisten rakenneosien yhdistelmän on ajoneuvoon asennettuna ja käyttöasennossaan kestettävä järjestyksessä ylös- ja alaspäin, vasemmalle ja oikealle suuntautuva pysty- ja vaakasuora 200 daN ± 10 %:n veto- ja työntövoima, joka kohdistetaan staattisesti asianomaisen kohtisuoran pinnan geometriseen keskipisteeseen enintään 2,0 MPa:n paineella. Laitteiden ja varusteiden muoto saa muuttua, kun voima kohdistetaan niihin, mutta säätö- ja lukitusjärjestelmä ei saa vapautua. Muodonmuutoksen on oltava rajattu sen varmistamiseksi, että ajoneuvon suurin sallittu leveys ei testin aikana eikä sen jälkeen ylity enemmän kuin 25 mm ajoneuvon kummallakin sivulla. 
                     
                  
               
                     
                        1.3.1.2.4.
                     
                  
                  
                     
                        Kunkin laitteet tai varusteet muodostavan keskeisen pystysuoran rakenneosan tai tällaisten rakenneosien yhdistelmän ja kunkin keskeisen vaakasuoran rakenneosan tai tällaisten rakenneosien yhdistelmän on sisäänvedettynä tai kokoontaitettuna kestettävä pituussuuntainen taaksepäin suuntautuva vaakasuora 200 daN ± 10 %:n vetovoima, joka kohdistetaan staattisesti asianomaisen kohtisuoran pinnan geometriseen keskipisteeseen enintään 2,0 MPa:n paineella. Laitteiden ja varusteiden muoto saa muuttua, kun voima kohdistetaan niihin, mutta säätö- ja lukitusjärjestelmä ei saa vapautua. Muodonmuutoksen on oltava rajattu sen varmistamiseksi, että ajoneuvon suurin sallittu leveys ei ylity enemmän kuin 25 mm ajoneuvon kummallakin sivulla ja että ajoneuvon suurin sallittu pituus ei ylity enemmän kuin 200 mm.
                     
                  
               
                     
                        1.3.1.3.
                     
                  
                  
                     
                        Tutkimuslaitoksen on varmennettava tyyppihyväksyntäviranomaista tyydyttävällä tavalla, että aerodynaamiset laitteet ja varusteet sekä käyttöasennossaan että sisäänvedettynä tai kokoontaitettuna eivät merkittävästi haittaa voimalaitteen, pakojärjestelmän ja matkustamon jäähdytystä ja ilmanvaihtoa. Kaikkia muita ajoneuvon järjestelmiin sovellettavia vaatimuksia on noudatettava kaikilta osin näiden laitteiden ja varusteiden ollessa sekä käyttöasennossaan että sisäänvedettynä tai kokoontaitettuna. 
                     
                     
                        Poiketen siitä, mitä sovellettavissa taka-alleajosuojausta koskevissa vaatimuksissa edellytetään, taka-alleajosuojan takaosan ja ajoneuvon perän – aerodynaamisten laitteiden ja varusteiden ollessa siihen asennettuina – uloimmaisen pisteen väliset vaakaetäisyydet voidaan mitata ottamatta huomioon aerodynaamisia laitteita ja varusteita sillä edellytyksellä, että niiden pituus on yli 200 mm, ne ovat käyttöasennossa ja että laitteiden ja varusteiden rakenneosien, jotka on sijoitettu kuormaamattomana mitattuna enintään 2,0 metrin korkeudelle maanpinnasta, olennaiset osuudet on tehty materiaalista, jonka Shore (A) -kovuus on pienempi kuin 60. Kovuutta määritettäessä ei oteta huomioon kehikon tai rungon muodostavia kapeita kaaria, putkia tai metallivaijereita, jotka tukevat rakenneosien olennaisia osuuksia. Jotta voidaan välttää loukkaantumisriski ja muiden ajoneuvojen lävistyminen yhteentörmäyksessä, tällaisten kaarien, putkien tai metallivaijereiden päät eivät saa olla taaksepäin suunnattuja laitteen tai varusteen ollessa käyttöasennossaan taikka sisäänvedettynä tai kokoontaitettuna.
                     
                     
                        Edellisessä kohdassa tarkoitetun poikkeuksen vaihtoehtona voidaan taka-alleajosuojan takaosan ja ajoneuvon perän – aerodynaamisten laitteiden ja varusteiden ollessa siihen asennettuina – uloimmaisen pisteen väliset vaakaetäisyydet mitata ottamatta huomioon aerodynaamisia laitteita ja varusteita sillä edellytyksellä, että niiden pituus on yli 200 mm, ne ovat käyttöasennossa ja että kyseiset laitteet tai varusteet ovat lisäyksessä 4 vahvistettujen testausvaatimusten mukaisia.
                     
                     
                        Taka-alleajosuojan takaosan ja ajoneuvon perän uloimmaisen pisteen väliset vaakaetäisyydet on kuitenkin mitattava aerodynaamisten laitteiden ja varusteiden ollessa sisäänvedettynä tai kokoontaitettuna tai on otettava huomioon syntyvän ulkoneman pituus lisäyksessä 4 olevan 1.6.1 kohdan mukaisesti, jos sen pituus on suurempi kuin sisäänvedetyn tai kokoontaitetun laitteen tai varusteen pituus.”
                     
                  
               
               (c)Lisätään 2.1.3, 2.1.3.1 ja 2.1.3.2 kohta seuraavasti:
            
            
                     
                        ”2.1.3.
                     
                  
                  
                     
                        Kun kyseessä ovat vaihtoehtoisella polttoaineella toimivat tai päästöttömät moottoriajoneuvot:
                     
                  
               
                     
                        2.1.3.1.
                     
                  
                  
                     
                        Direktiivin 96/53/EY liitteessä I olevan 2.3 ja 2.4 kohdan mukainen vaihtoehtoisen polttoaineteknologian tai päästöttömän teknologian edellyttämä lisäpaino on määritettävä valmistajan toimittamien asiakirjojen perusteella. Tutkimuslaitoksen on todennettava ilmoitettujen tietojen oikeellisuus tyyppihyväksyntäviranomaista tyydyttävällä tavalla.
                     
                  
               
                     
                        2.1.3.2.
                     
                  
                  
                     
                        Valmistajan on merkittävä seuraava lisätunnus sekä lisäpainon arvo valmistajan lakisääteisessä kilvessä olevien pakollisten tietojen alle tai viereen; lisätunnus ja lisäpainon arvo on lisättävä selvästi merkityn, pelkästään pakolliset tiedot sisältävän suorakulmion ulkopuolelle.
                     
                     
                        ”96/53/EC ARTICLE 10B COMPLIANT – XXXX KG”
                     
                     
                        Tunnuksen ja lisäpainon merkkien korkeuden on oltava vähintään 4 mm.
                     
                     
                        Lisäksi siihen saakka, kun vaatimustenmukaisuustodistuksessa otetaan käyttöön lisäpainoa koskeva kohta, lisäpainon arvo on ilmoitettava myös vaatimustenmukaisuustodistuksen kohdassa ”huomautuksia”, jotta nämä tiedot voidaan sisällyttää ajoneuvossa pidettäviin ajoneuvon rekisteröintiasiakirjoihin.”
                     
                     
                        _________________
                     
                     
                        [Huomautus julkaisutoimistolle: tunnus ei ole virallisille kielille käännettävä teksti.]
                     
                  
               
               (d)Lisätään 2.2.5.1 kohta seuraavasti:
            
            
                     
                        ”2.2.5.1
                     
                  
                  
                     
                        Kun kyseessä on 4-akselinen luokan I nivelajoneuvo, jossa on kaksi ohjaavaa akselia, ohjaaville etuakseleille kohdistuvaa kuormaa vastaavan massan on oltava vähintään 15 prosenttia suurimmasta teknisesti sallitusta kokonaismassasta M.”
                     
                  
               
               (e)Lisätään 6.1 kohtaan virke seuraavasti:
            
            
               ”Tämän kohdan vaatimuksia ei sovelleta sähköhybridiajoneuvojen sähkökäyttöiseen ajotilaan.”
            
            
               (f)Korvataan 6.2 kohta seuraavasti:
            
            
                     
                        ”6.2.
                     
                  
                  
                     
                        Moottorin teho on mitattava E-säännön nro 85 * mukaisesti.
                     
                  
               
               ________________
            
         
         
            
               *
                     EUVL L 326, 24.11.2006, s. 55.”
            
            
               (g)Lisätään 7.1.1 kohtaan virke seuraavasti:
            
            
                     
                  
                  
                     
                        ”Jos ajoneuvo on varustettu 1.3.1.1 ja 1.3.1.2 kohdassa tarkoitetuilla aerodynaamisilla laitteilla tai varusteilla, laitteiden ja varusteiden on oltava käytössä ja käyttöasennossaan.”
                     
                  
               
               (h)Lisätään 7.4 kohta seuraavasti:
            
            
                     
                        ”7.4
                     
                  
                  
                     
                        Ohjattavuutta koskevien vaatimusten mukaisuus voidaan tutkimuslaitoksen ja tyyppihyväksyntäviranomaisen suostumuksella osoittaa direktiivin 2007/46/EY liitteen XVI mukaisella numeerisella simuloinnilla. Epäselvissä tapauksissa tutkimuslaitos tai tyyppihyväksyntäviranomainen voi vaatia täysimittaisen fysikaalisen testin suorittamista.”
                     
                  
               
               (i)Lisätään 8.1.1 kohtaan virke seuraavasti:
            
            
                     
                  
                  
                     
                        ”Jos ajoneuvo on varustettu 1.3.1.1 ja 1.3.1.2 kohdassa tarkoitetuilla aerodynaamisilla laitteilla tai varusteilla, laitteiden ja varusteiden on oltava käytössä ja käyttöasennossaan.”
                     
                  
               
               (j)Lisätään 8.3 kohta seuraavasti:
            
            
                     
                        ”8.3.
                     
                  
                  
                     
                        Suurinta pyyhkäisyetäisyyttä ajoneuvon takana koskevien vaatimusten mukaisuus voidaan tutkimuslaitoksen ja tyyppihyväksyntäviranomaisen suostumuksella osoittaa direktiivin 2007/46/EY liitteen XVI mukaisella numeerisella simuloinnilla. Epäselvissä tapauksissa tutkimuslaitos tai tyyppihyväksyntäviranomainen voi vaatia täysimittaisen fysikaalisen testin suorittamista.”
                     
                  
               
               3)
                     Muutetaan C osa seuraavasti:
            
            
               (a)Korvataan 1.1.2 kohdan b alakohta seuraavasti:
            
            
                     
                  
                  
                     
                        ”b)
                     
                  
                  
                     
                        2,60 m, kun kyseessä on ajoneuvo, jossa on direktiivin 2007/46/EY liitteen II lisäyksen 2 koritunnuksessa 04 tai 05 tarkoitettu lämpöeristetty kori, jonka seinän paksuus on vähintään 45 mm.”
                     
                  
               
               (b)Korvataan 1.3 kohta seuraavasti:
            
            
               ”1.3.
                     Pituutta, leveyttä ja korkeutta määritettäessä jätetään ottamatta huomioon ne laitteet ja varusteet, jotka luetellaan lisäyksessä 1.”
            
            
               (c)Lisätään 1.3.1–1.4.2 kohta seuraavasti:
            
            
                     
                        ”1.3.1.
                     
                  
                  
                     
                        Lisäyksessä 1 tarkoitettuja aerodynaamisia laitteita koskevat lisävaatimukset
                     
                  
               
                     
                        1.3.1.1.
                     
                  
                  
                     
                        Aerodynaamiset laitteet ja varusteet, joiden pituus on käyttöasennossa enintään 500 mm, eivät saa pidentää käytettävissä olevaa kuormatilaa. Ne on rakennettava siten, että ne on mahdollista lukita sekä sisäänvedettyyn tai kokoontaitettuun asentoonsa että käyttöasentoonsa. Tällaisten laitteiden ja varusteiden on lisäksi oltava rakenteeltaan sellaisia, että ne voidaan ajoneuvon ollessa paikoillaan vetää sisään tai taittaa kokoon siten, että ajoneuvon suurin sallittu leveys ei ylity enemmän kuin 25 mm ajoneuvon kummallakin sivulla ja ajoneuvon suurin sallittu pituus ei ylity enemmän kuin 200 mm, mikä on sallittua ainoastaan vähintään 1 050 mm:n korkeudella maanpinnasta, ja että ne eivät haittaa ajoneuvon käyttöä intermodaalisessa kuljetuksessa. Lisäksi 1.3.1.1.1 ja 1.3.1.1.3 kohdassa vahvistettujen vaatimusten on täytyttävä.
                     
                  
               
                     
                        1.3.1.1.1.
                     
                  
                  
                     
                        Laitteet ja varusteet on tyyppihyväksyttävä tämän asetuksen mukaisesti.
                     
                  
               
                     
                        1.3.1.1.2.
                     
                  
                  
                     
                        Käyttäjän on voitava muuttaa aerodynaamisen laitteen ja varusteen asentoa ja vetää se sisään tai taittaa se kokoon käyttämällä enintään 40 daN:n manuaalista voimaa. Tämä voidaan tehdä myös automaattisesti.
                     
                  
               
                     
                        1.3.1.1.3.
                     
                  
                  
                     
                        Laitteiden ja varusteiden ei tarvitse olla sisäänvedettävia tai kokoontaitettavia, jos enimmäismittoja koskevat vaatimukset täyttyvät täysimääräisesti kaikissa olosuhteissa.
                     
                  
               
                     
                        1.3.1.2.
                     
                  
                  
                     
                        Aerodynaamiset laitteet ja varusteet, joiden pituus on käyttöasennossaan suurempi kuin 500 mm, eivät saa pidentää käytettävissä olevaa kuormatilaa. Ne on rakennettava siten, että ne on mahdollista lukita sekä sisäänvedettyyn tai kokoontaitettuun asentoonsa että käyttöasentoonsa. Tällaisten laitteiden on lisäksi oltava rakenteeltaan sellaisia, että ne voidaan ajoneuvon ollessa paikoillaan vetää sisään tai taittaa kokoon siten, että ajoneuvon suurin sallittu leveys ei ylity enemmän kuin 25 mm ajoneuvon kummallakin sivulla ja ajoneuvon suurin sallittu pituus ei ylity enemmän kuin 200 mm, mikä on sallittua ainoastaan vähintään 1 050 mm:n korkeudella maanpinnasta, ja että ne eivät haittaa ajoneuvon käyttöä intermodaalisessa kuljetuksessa. Lisäksi 1.3.1.2.1–1.3.1.2.4 kohdassa vahvistettujen vaatimusten on täytyttävä.
                     
                  
               
                     
                        1.3.1.2.1.
                     
                  
                  
                     
                        Laitteet ja varusteet on tyyppihyväksyttävä tämän asetuksen mukaisesti.
                     
                  
               
                     
                        1.3.1.2.2.
                     
                  
                  
                     
                        Käyttäjän on voitava muuttaa aerodynaamisen laitteen ja varusteen asentoa ja vetää se sisään tai taittaa se kokoon käyttämällä enintään 40 daN:n manuaalista voimaa. Tämä voidaan tehdä myös automaattisesti.
                     
                  
               
                     
                        1.3.1.2.3.
                     
                  
                  
                     
                        Kunkin laitteet tai varusteet muodostavan keskeisen pystysuoran rakenneosan tai tällaisten rakenneosien yhdistelmän ja kunkin keskeisen vaakasuoran rakenneosan tai tällaisten rakenneosien yhdistelmän on ajoneuvoon asennettuna ja käyttöasennossaan kestettävä järjestyksessä ylös- ja alaspäin, vasemmalle ja oikealle suuntautuva pysty- ja vaakasuora 200 daN ± 10 %:n veto- ja työntövoima, joka kohdistetaan staattisesti asianomaisen kohtisuoran pinnan geometriseen keskipisteeseen enintään 2,0 MPa:n paineella. Laitteiden ja varusteiden muoto saa muuttua, kun voima kohdistetaan niihin, mutta säätö- ja lukitusjärjestelmä ei saa vapautua. Muodonmuutoksen on oltava rajattu sen varmistamiseksi, että ajoneuvon suurin sallittu leveys ei testin aikana eikä sen jälkeen ylity enemmän kuin 25 mm ajoneuvon kummallakin sivulla. 
                     
                  
               
                     
                        1.3.1.2.4.
                     
                  
                  
                     
                        Kunkin laitteet tai varusteet muodostavan keskeisen pystysuoran rakenneosan tai tällaisten rakenneosien yhdistelmän ja kunkin keskeisen vaakasuoran rakenneosan tai tällaisten rakenneosien yhdistelmän on sisäänvedettynä tai kokoontaitettuna kestettävä pituussuuntainen taaksepäin suuntautuva vaakasuora 200 daN ± 10 %:n vetovoima, joka kohdistetaan staattisesti asianomaisen kohtisuoran pinnan geometriseen keskipisteeseen enintään 2,0 MPa:n paineella. Laitteiden ja varusteiden muoto saa muuttua, kun voima kohdistetaan niihin, mutta säätö- ja lukitusjärjestelmä ei saa vapautua. Muodonmuutoksen on oltava rajattu sen varmistamiseksi, että ajoneuvon suurin sallittu leveys ei ylity enemmän kuin 25 mm ajoneuvon kummallakin sivulla ja että ajoneuvon suurin sallittu pituus ei ylity enemmän kuin 200 mm.
                     
                  
               
                     
                        1.3.1.3.
                     
                  
                  
                     
                        Ohjaamojen aerodynaamiset laitteet ja varusteet on tapauksen mukaan sekä sisäänvedettynä tai kokoontaitettuna että käyttöasennossaan rakennettava siten, että ajoneuvon suurin sallittu leveys ei ylity enemmän kuin 25 mm ajoneuvon kummallakin sivulla ja että ne eivät heikennä ajoneuvon käyttökykyä intermodaalikuljetuksissa. Lisäksi 1.3.1.3.1–1.3.1.3.4 kohdassa vahvistettujen vaatimusten on täytyttävä.
                     
                  
               
                     
                        1.3.1.3.1.
                     
                  
                  
                     
                        Ohjaamojen aerodynaamiset laitteet ja varusteet on tyyppihyväksyttävä tämän asetuksen mukaisesti.
                     
                  
               
                     
                        1.3.1.3.2.
                     
                  
                  
                     
                        Kun laite tai varuste on asennettu ajoneuvoon, mikään laitteen tai varusteen osa ei laitteen tai varusteen ollessa sisäänvedettynä tai kokoontaitettuna eikä käyttöasennossaan saa ulottua tuulilasin alareunan yläpuolelle, paitsi jos kuljettajalla ei ole siihen kojetaulun tai muiden tavanomaisten sisustusosien vuoksi suoraa näkyvyyttä.
                     
                  
               
                     
                        1.3.1.3.3.
                     
                  
                  
                     
                        Laite ja varuste on päällystettävä energiaa vaimentavalla materiaalilla. Vaihtoehtoisesti laitteen ja varusteen on oltava materiaalia, jonka Shore (A) -kovuus on pienempi kuin 60, 1.3.1.4 kohdan mukaisesti. 
                     
                  
               
                     
                        1.3.1.3.4.
                     
                  
                  
                     
                        Laitetta ja varustetta ei saa rakentaa materiaalista, joka saattaa hajota teräviksi paloiksi tai reunoiltaan rosoiseksi.
                     
                  
               
                     
                        1.3.1.4.
                     
                  
                  
                     
                        Tutkimuslaitoksen on todennettava tyyppihyväksyntäviranomaista tyydyttävällä tavalla, että 1.3.1.1, 1.3.1.2 ja 1.3.1.3 kohdassa tarkoitetut aerodynaamiset laitteet ja varusteet, sekä käyttöasennossaan että sisäänvedettynä tai kokoontaitettuna, eivät heikennä kuljettajan etunäkyvyysaluetta ja tuulilasin pesu- ja pyyhintätoimintoja eivätkä merkittävästi haittaa voimalaitteen, pakojärjestelmän, jarrujärjestelmän, matkustamon ja kuormatilan jäähdytystä ja ilmanvaihtoa. Kaikkia muita ajoneuvon järjestelmiin sovellettavia vaatimuksia on noudatettava kaikilta osin näiden laitteiden ja varusteiden ollessa käyttöasennossaan ja sisäänvedettynä tai kokoontaitettuna. 
                     
                     
                        Poiketen siitä, mitä sovellettavissa etualleajosuojausta koskevissa vaatimuksissa edellytetään, ajoneuvon etuosan – aerodynaamisten laitteiden ja varusteiden ollessa siihen asennettuina – etumaisen pisteen ja sen etualleajosuojan väliset vaakaetäisyydet sekä ajoneuvon taka-alleajosuojan takaosan ja ajoneuvon perän – aerodynaamisten laitteiden ja varusteiden ollessa siihen asennettuina – uloimmaisen pisteen väliset vaakaetäisyydet voidaan mitata ottamatta huomioon aerodynaamisia laitteita ja varusteita sillä edellytyksellä, että takana niiden pituus on yli 200 mm, ne ovat käyttöasennossa ja että edessä ja takana laitteiden ja varusteiden rakenneosien, jotka on sijoitettu kuormaamattomana mitattuna enintään 2,0 metrin korkeudelle maanpinnasta, olennaiset osuudet on tehty materiaalista, jonka Shore (A) -kovuus on pienempi kuin 60. Kovuutta määritettäessä ei oteta huomioon kehikon tai rungon muodostavia kapeita kaaria, putkia tai metallivaijereita, jotka tukevat rakenneosien olennaisia osuuksia. Jotta voidaan välttää loukkaantumisriski ja muiden ajoneuvojen lävistyminen yhteentörmäyksessä, tällaisten kaarien, putkien tai metallivaijereiden päät eivät saa olla edessä eteenpäin suunnattuja eivätkä takana taaksepäin suunnattuja laitteen tai varusteen ollessa sekä käyttöasennossaan että sisäänvedettynä tai kokoontaitettuna.
                     
                     
                        Edellisessä kohdassa tarkoitetun taka-alleajosuojaa koskevan poikkeuksen vaihtoehtona voidaan taka-alleajosuojan takaosan ja ajoneuvon perän – aerodynaamisten laitteiden ja varusteiden ollessa siihen asennettuina – uloimmaisen pisteen väliset vaakaetäisyydet mitata ottamatta huomioon aerodynaamisia laitteita ja varusteita sillä edellytyksellä, että niiden pituus on yli 200 mm, ne ovat käyttöasennossa ja että kyseiset laitteet tai varusteet ovat lisäyksessä 4 vahvistettujen testausvaatimusten mukaisia.
                     
                     
                        Taka-alleajosuojan takaosan ja ajoneuvon perän uloimmaisen pisteen väliset vaakaetäisyydet on kuitenkin mitattava aerodynaamisten laitteiden ja varusteiden ollessa sisäänvedettynä tai kokoontaitettuna tai on otettava huomioon syntyvän ulkoneman pituus lisäyksessä 4 olevan 1.6.1 kohdan mukaisesti, jos sen pituus on suurempi kuin sisäänvedetyn tai kokoontaitetun laitteen tai varusteen pituus.
                     
                  
               
                     
                        1.4.
                     
                  
                  
                     
                        Pidennetyt ohjaamot 
                     
                  
               
                     
                        1.4.1.
                     
                  
                  
                     
                        Jos etumaski moottoriajoneuvon ohjaamoalueella, johon luetaan kaikki esimerkiksi ajoneuvon alustan, puskurin, pyörien roiskesuojien ja pyörien ulkonevat osat, on täysin lisäyksessä 5 esitetyn kolmiulotteisen verhopinnan parametrien mukainen ja kuormatilan pituus on enintään 10,5 m, ajoneuvon pituus saa olla suurempi kuin 1.1.1 kohdassa vahvistettu suurin sallittu enimmäispituus.
                     
                  
               
                     
                        1.4.2.
                     
                  
                  
                     
                        Edellä 1.4.1 kohdassa tarkoitetussa tapauksessa valmistajan on merkittävä seuraava lisätunnus valmistajan lakisääteisessä kilvessä olevien pakollisten tietojen alle tai viereen; lisätunnus on lisättävä selvästi merkityn, pelkästään pakolliset tiedot sisältävän suorakulmion ulkopuolelle.
                     
                     
                        ”96/53/EC ARTICLE 9A COMPLIANT”
                     
                     
                        Tunnuksen merkkien korkeuden on oltava vähintään 4 mm. Teksti ”96/53/EC ARTICLE 9A COMPLIANT” on lisättävä myös vaatimustenmukaisuustodistuksen kohtaan ”huomautuksia”, jotta nämä tiedot voidaan sisällyttää ajoneuvossa pidettäviin ajoneuvon rekisteröintiasiakirjoihin.”
                     
                     
                        _________________
                     
                     
                        [Huomautus julkaisutoimistolle: tunnus ei ole virallisille kielille käännettävä teksti.]
                     
                     
                  
               
               (d)Lisätään 2.1.4, 2.1.4.1 ja 2.1.4.2 kohta seuraavasti:
            
            
                     
                        ”2.1.4.
                     
                  
                  
                     
                        Kun kyseessä ovat vaihtoehtoisella polttoaineella toimivat tai päästöttömät moottoriajoneuvot:
                     
                  
               
                     
                        2.1.4.1.
                     
                  
                  
                     
                        Direktiivin 96/53/EY liitteessä I olevan 2.3 kohdan mukainen vaihtoehtoisen polttoaineteknologian tai päästöttömän teknologian edellyttämä lisäpaino on määritettävä valmistajan toimittamien asiakirjojen perusteella. Tutkimuslaitoksen on todennettava ilmoitettujen tietojen oikeellisuus tyyppihyväksyntäviranomaista tyydyttävällä tavalla.
                     
                  
               
                     
                        2.1.4.2.
                     
                  
                  
                     
                        Valmistajan on merkittävä seuraava lisätunnus sekä lisäpainon arvo valmistajan lakisääteisessä kilvessä olevien pakollisten tietojen alle tai viereen; lisätunnus ja lisäpainon arvo on lisättävä selvästi merkityn, pelkästään pakolliset tiedot sisältävän suorakulmion ulkopuolelle.
                     
                     
                        ”96/53/EC ARTICLE 10B COMPLIANT – XXXX KG”
                     
                     
                        Tunnuksen ja lisäpainon merkkien korkeuden on oltava vähintään 4 mm.
                     
                     
                        Lisäksi siihen saakka, kun vaatimustenmukaisuustodistuksessa otetaan käyttöön lisäpainoa koskeva kohta, lisäpainon arvo on ilmoitettava myös vaatimustenmukaisuustodistuksen kohdassa ”huomautuksia”, jotta nämä tiedot voidaan sisällyttää ajoneuvossa pidettäviin ajoneuvon rekisteröintiasiakirjoihin.”
                     
                     
                        _________________
                     
                     
                        [Huomautus julkaisutoimistolle: tunnus ei ole virallisille kielille käännettävä teksti.]
                     
                     
                  
               
               (e)Lisätään 5.1.2 kohta seuraavasti:
            
            
               ”Edellä olevien 5.1 ja 5.1.1 kohdan vaatimuksia ei sovelleta sähköhybridiajoneuvojen sähkökäyttöiseen ajotilaan.”
            
         
         
            
               (f)Korvataan 5.2 kohta seuraavasti:
            
            
                     
                        ”5.2.
                     
                  
                  
                     
                        Moottorin teho on mitattava E-säännön nro 85 mukaisesti.”
                     
                  
               
               (g)Lisätään 6.1.1 kohtaan virke seuraavasti:
            
            
                     
                  
                  
                     
                        ”Jos ajoneuvo on varustettu 1.3.1.1, 1.3.1.2 ja 1.3.1.3 kohdassa tarkoitetuilla aerodynaamisilla laitteilla tai varusteilla, laitteiden ja varusteiden on oltava käytössä ja käyttöasennossaan tai paikoillaan ja käyttöasennossaan, tapauksen mukaan, kun kyseessä ovat 1.3.1.3 kohdan soveltamisalaan kuuluvat laitteet ja varusteet.”
                     
                  
               
               (h)Lisätään 6.4 kohta seuraavasti:
            
            
                     
                        ”6.4
                     
                  
                  
                     
                        Ohjattavuutta koskevien vaatimusten mukaisuus voidaan tutkimuslaitoksen ja tyyppihyväksyntäviranomaisen suostumuksella osoittaa direktiivin 2007/46/EY liitteen XVI mukaisella numeerisella simuloinnilla. Epäselvissä tapauksissa tutkimuslaitos tai tyyppihyväksyntäviranomainen voi vaatia täysimittaisen fysikaalisen testin suorittamista.”
                     
                  
               
               (i)Lisätään 7.1 kohtaan virke seuraavasti:
            
            
                     
                  
                  
                     
                        ”Jos ajoneuvo on varustettu 1.3.1.1, 1.3.1.2 ja 1.3.1.3 kohdassa tarkoitetuilla aerodynaamisilla laitteilla tai varusteilla, laitteiden ja varusteiden on oltava käytössä ja käyttöasennossaan.”
                     
                  
               
               (j)Lisätään 7.3 kohta seuraavasti:
            
            
                     
                        ”7.3.
                     
                  
                  
                     
                        Suurinta pyyhkäisyetäisyyttä ajoneuvon takana koskevien vaatimusten mukaisuus voidaan tutkimuslaitoksen ja tyyppihyväksyntäviranomaisen suostumuksella osoittaa direktiivin 2007/46/EY liitteen XVI mukaisella numeerisella simuloinnilla. Epäselvissä tapauksissa tutkimuslaitos tai tyyppihyväksyntäviranomainen voi vaatia täysimittaisen fysikaalisen testin suorittamista.”
                     
                  
               
               4)
                     Muutetaan D osa seuraavasti:
            
            
               (a)Korvataan 1.1.2 kohdan b alakohta seuraavasti:
            
            
                     
                  
                  
                     
                        ”b)
                     
                  
                  
                     
                        2,60 m, kun kyseessä on ajoneuvo, jossa on direktiivin 2007/46/EY liitteen II lisäyksen 2 koritunnuksessa 04 tai 05 tarkoitettu lämpöeristetty kori, jonka seinän paksuus on vähintään 45 mm.”
                     
                  
               
               (b)Korvataan 1.4 kohta seuraavasti:
            
            
                     
                        ”1.4.
                     
                  
                  
                     
                        Pituutta, leveyttä ja korkeutta määritettäessä jätetään ottamatta huomioon ne laitteet ja varusteet, jotka luetellaan lisäyksessä 1.”
                     
                  
               
               (c)Lisätään 1.4.1–1.4.1.3 kohta seuraavasti:
            
            
                     
                        ”1.4.1.
                     
                  
                  
                     
                        Lisäyksessä 1 tarkoitettuja aerodynaamisia laitteita koskevat lisävaatimukset
                     
                  
               
                     
                        1.4.1.1.
                     
                  
                  
                     
                        Aerodynaamiset laitteet ja varusteet, joiden pituus on käyttöasennossa enintään 500 mm, eivät saa pidentää käytettävissä olevaa kuormatilaa. Ne on rakennettava siten, että ne on mahdollista lukita sekä sisäänvedettyyn tai kokoontaitettuun asentoonsa että käyttöasentoonsa. Tällaisten laitteiden ja varusteiden on lisäksi oltava rakenteeltaan sellaisia, että ne voidaan ajoneuvon ollessa paikoillaan vetää sisään tai taittaa kokoon siten, että ajoneuvon suurin sallittu leveys ei ylity enemmän kuin 25 mm ajoneuvon kummallakin sivulla ja ajoneuvon suurin sallittu pituus ei ylity enemmän kuin 200 mm, mikä on sallittua ainoastaan vähintään 1 050 mm:n korkeudella maanpinnasta, ja että ne eivät haittaa ajoneuvon käyttöä intermodaalisessa kuljetuksessa. Lisäksi 1.4.1.1.1 ja 1.4.1.1.3 kohdassa vahvistettujen vaatimusten on täytyttävä.
                     
                  
               
                     
                        1.4.1.1.1.
                     
                  
                  
                     
                        Laitteet ja varusteet on tyyppihyväksyttävä tämän asetuksen mukaisesti.
                     
                  
               
                     
                        1.4.1.1.2.
                     
                  
                  
                     
                        Käyttäjän on voitava muuttaa aerodynaamisen laitteen ja varusteen asentoa ja vetää se sisään tai taittaa se kokoon käyttämällä enintään 40 daN:n manuaalista voimaa. Tämä voidaan tehdä myös automaattisesti.
                     
                  
               
                     
                        1.4.1.1.3.
                     
                  
                  
                     
                        Laitteiden ja varusteiden ei tarvitse olla sisäänvedettävia tai kokoontaitettavia, jos enimmäismittoja koskevat vaatimukset täyttyvät täysimääräisesti kaikissa olosuhteissa.
                     
                  
               
                     
                        1.4.1.2.
                     
                  
                  
                     
                        Aerodynaamiset laitteet ja varusteet, joiden pituus on käyttöasennossa suurempi kuin 500 mm, eivät saa pidentää käytettävissä olevaa kuormatilaa. Ne on rakennettava siten, että ne on mahdollista lukita sekä sisäänvedettyyn tai kokoontaitettuun asentoonsa että käyttöasentoonsa. Tällaisten laitteiden on lisäksi oltava rakenteeltaan sellaisia, että ne voidaan ajoneuvon ollessa paikoillaan vetää sisään tai taittaa kokoon siten, että ajoneuvon suurin sallittu leveys ei ylity enemmän kuin 25 mm ajoneuvon kummallakin sivulla ja ajoneuvon suurin sallittu pituus ei ylity enemmän kuin 200 mm, mikä on sallittua ainoastaan vähintään 1 050 mm:n korkeudella maanpinnasta, ja että ne eivät haittaa ajoneuvon käyttöä intermodaalisessa kuljetuksessa. Lisäksi 1.4.1.2.1–1.4.1.2.4 kohdassa vahvistettujen vaatimusten on täytyttävä.
                     
                  
               
                     
                        1.4.1.2.1.
                     
                  
                  
                     
                        Laitteet ja varusteet on tyyppihyväksyttävä tämän asetuksen mukaisesti.
                     
                  
               
                     
                        1.4.1.2.2.
                     
                  
                  
                     
                        Käyttäjän on voitava muuttaa aerodynaamisen laitteen ja varusteen asentoa ja vetää se sisään tai taittaa se kokoon käyttämällä enintään 40 daN:n manuaalista voimaa. Tämä voidaan tehdä myös automaattisesti.
                     
                  
               
                     
                        1.4.1.2.3.
                     
                  
                  
                     
                        Kunkin laitteet tai varusteet muodostavan keskeisen pystysuoran rakenneosan tai tällaisten rakenneosien yhdistelmän ja kunkin keskeisen vaakasuoran rakenneosan tai tällaisten rakenneosien yhdistelmän on ajoneuvoon asennettuna ja käyttöasennossaan kestettävä järjestyksessä ylös- ja alaspäin, vasemmalle ja oikealle suuntautuva pysty- ja vaakasuora 200 daN ± 10 %:n veto- ja työntövoima, joka kohdistetaan staattisesti asianomaisen kohtisuoran pinnan geometriseen keskipisteeseen enintään 2,0 MPa:n paineella. Laitteiden ja varusteiden muoto saa muuttua, kun voima kohdistetaan niihin, mutta säätö- ja lukitusjärjestelmä ei saa vapautua. Muodonmuutoksen on oltava rajattu sen varmistamiseksi, että ajoneuvon suurin sallittu leveys ei testin aikana eikä sen jälkeen ylity enemmän kuin 25 mm ajoneuvon kummallakin sivulla. 
                     
                  
               
                     
                        1.4.1.2.4.
                     
                  
                  
                     
                        Kunkin laitteet tai varusteet muodostavan keskeisen pystysuoran rakenneosan tai tällaisten rakenneosien yhdistelmän ja kunkin keskeisen vaakasuoran rakenneosan tai tällaisten rakenneosien yhdistelmän on sisäänvedettynä tai kokoontaitettuna kestettävä pituussuuntainen taaksepäin suuntautuva vaakasuora 200 daN ± 10 %:n vetovoima, joka kohdistetaan staattisesti asianomaisen kohtisuoran pinnan geometriseen keskipisteeseen enintään 2,0 MPa:n paineella. Laitteiden ja varusteiden muoto saa muuttua, kun voima kohdistetaan niihin, mutta säätö- ja lukitusjärjestelmä ei saa vapautua. Muodonmuutoksen on oltava rajattu sen varmistamiseksi, että ajoneuvon suurin sallittu leveys ei ylity enemmän kuin 25 mm ajoneuvon kummallakin sivulla ja että ajoneuvon suurin sallittu pituus ei ylity enemmän kuin 200 mm.
                     
                  
               
                     
                        1.4.1.3.
                     
                  
                  
                     
                        Tutkimuslaitoksen on varmennettava tyyppihyväksyntäviranomaista tyydyttävällä tavalla, että aerodynaamiset laitteet ja varusteet sekä käyttöasennossaan että sisäänvedettynä tai kokoontaitettuna eivät täysin estä kuormatilan ilmanvaihtoa. Kaikkia muita ajoneuvon järjestelmiin sovellettavia vaatimuksia on noudatettava kaikilta osin näiden laitteiden ja varusteiden ollessa käyttöasennossaan ja sisäänvedettynä tai kokoontaitettuna. 
                     
                     
                        Poiketen siitä, mitä sovellettavissa taka-alleajosuojausta koskevissa vaatimuksissa edellytetään, taka-alleajosuojan takaosan ja ajoneuvon perän – aerodynaamisten laitteiden ja varusteiden ollessa siihen asennettuina – uloimmaisen pisteen väliset vaakaetäisyydet voidaan mitata ottamatta huomioon aerodynaamisia laitteita ja varusteita sillä edellytyksellä, että niiden pituus on yli 200 mm, ne ovat käyttöasennossa ja että laitteiden ja varusteiden rakenneosien, jotka on sijoitettu kuormaamattomana mitattuna enintään 2,0 metrin korkeudelle maanpinnasta, olennaiset osuudet on tehty materiaalista, jonka Shore (A) -kovuus on pienempi kuin 60. Kovuutta määritettäessä ei oteta huomioon kehikon tai rungon muodostavia kapeita kaaria, putkia tai metallivaijereita, jotka tukevat rakenneosien olennaisia osuuksia. Jotta voidaan välttää loukkaantumisriski ja muiden ajoneuvojen lävistyminen yhteentörmäyksessä, tällaisten kaarien, putkien tai metallivaijereiden päät eivät saa olla takana taaksepäin suunnattuja laitteen tai varusteen ollessa sekä käyttöasennossaan että sisäänvedettynä tai kokoontaitettuna.
                     
                     
                        Edellisessä kohdassa tarkoitetun poikkeuksen vaihtoehtona voidaan taka-alleajosuojan takaosan ja ajoneuvon perän – aerodynaamisten laitteiden ja varusteiden ollessa siihen asennettuina – uloimmaisen pisteen väliset vaakaetäisyydet mitata ottamatta huomioon aerodynaamisia laitteita ja varusteita sillä edellytyksellä, että niiden pituus on yli 200 mm, ne ovat käyttöasennossa ja että kyseiset laitteet tai varusteet ovat lisäyksessä 4 vahvistettujen testausvaatimusten mukaisia.
                     
                     
                        Taka-alleajosuojan takaosan ja ajoneuvon perän uloimmaisen pisteen väliset vaakaetäisyydet on kuitenkin mitattava aerodynaamisten laitteiden ja varusteiden ollessa sisäänvedettynä tai kokoontaitettuna tai on otettava huomioon syntyvän ulkoneman pituus lisäyksessä 4 olevan 1.6.1 kohdan mukaisesti, jos sen pituus on suurempi kuin sisäänvedetyn tai kokoontaitetun laitteen tai varusteen pituus.”
                     
                  
               
               (d)Korvataan 2.2.1 kohta seuraavasti:
            
            
                     
                        ”2.2.1.
                     
                  
                  
                     
                        Seuraavien massojen summa ei saa olla pienempi kuin ajoneuvon suurin teknisesti sallittu kokonaismassa: suurin teknisesti sallittu massa etukytkentäkohdassa, yksittäisten akselien ja/tai akseliryhmien suurin teknisesti sallittu massa, suurin teknisesti sallittu massa takakytkentäkohdassa.
                     
                     
                        M ≤ Σ [m0 + mi + mc] tai M ≤ Σ [m0 + μj + mc]”
                     
                  
               
               (e)Lisätään 3.1 kohtaan virke seuraavasti:
            
         
         
            
                     
                  
                  
                     
                        ”Jos perävaunu tai puoliperävaunu on varustettu 1.4.1.1 tai 1.4.1.2 kohdassa tarkoitetuilla aerodynaamisilla laitteilla tai varusteilla, laitteiden ja varusteiden on oltava käyttöasennossaan ja käytössä.”
                     
                     
                        (f)Korvataan 3.2 kohta seuraavasti:
                     
                  
               
                     
                        ”3.2.
                     
                  
                  
                     
                        Puoliperävaunun, jota ei ole varustettu 1.4.1.1 tai 1.4.1.2 kohdassa tarkoitetuilla aerodynaamisilla laitteilla tai varusteilla, katsotaan olevan 3.1 kohdassa vahvistetun vaatimuksen mukainen, jos sen vertailuakseliväli (RWB) täyttää seuraavan vaatimuksen: 
                     
                     
                        RWB ≤ [(12,50 – 2,04)² - (5,30 + ½ W)²]1/2
                     
                     
                        jossa
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        RWB
                     
                  
                  
                     
                        on vetotapin keskiakselin etäisyys ei-ohjaavien akseleiden keskilinjasta
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        W
                     
                  
                  
                     
                        on puoliperävaunun leveys.”
                     
                  
               
            
               5)
                     Muutetaan lisäys 1 seuraavasti:
            
            
               (a)Korvataan 1 ja 2 kohta seuraavasti:
            
            
                     
                        ”1.
                     
                  
                  
                     
                        Ellei jäljempänä olevissa taulukoissa esitetyistä lisärajoituksista muuta johdu, taulukoissa I, II ja III lueteltuja laitteita ja varusteita ei tarvitse ottaa huomioon ulkomittoja määritettäessä ja laskettaessa, jos seuraavat vaatimukset täyttyvät:
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        a)
                     
                  
                  
                     
                        Jos eteen on kiinnitetty laitteita, lukuun ottamatta ohjaamojen aerodynaamisia laitteita ja varusteita, niiden kokonaisulkonema on enintään 250 mm.
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        b)
                     
                  
                  
                     
                        Ajoneuvon pituutta lisäävien laitteiden ja varusteiden, lukuun ottamatta aerodynaamisia laitteita ja varusteita, kokonaisulkonema on enintään 750 mm.
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        c)
                     
                  
                  
                     
                        Ajoneuvon leveyttä lisäävien laitteiden ja varusteiden kokonaisulkonema on enintään 100 mm.
                     
                  
               
                     
                        2.
                     
                  
                  
                     
                        Edellä 1 kohdan a, b ja c alakohdassa esitettyjä vaatimuksia ei sovelleta epäsuoran näkemän tarjoaviin laitteisiin.”
                     
                  
               
               (b)Muutetaan taulukko I seuraavasti:
            
            
               (a)Korvataan numerolla 6 merkitty rivi seuraavasti:
            
            
                     
                        ”6.
                     
                  
                  
                     
                        Mekaaniset kytkentälaitteet 
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        -
                     
                  
                  
                     
                        -
                     
                  
                  
                     
                        -
                     
                  
                  
                     
                        -”
                     
                  
               
               (b)Korvataan numerolla 18 merkitty rivi seuraavasti:
            
            
                     
                        ”18.
                     
                  
                  
                     
                        Aerodynaamiset laitteet ja varusteet 
                     
                  
                  
                     
                        -
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        -
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        -
                     
                  
                  
                     
                        -
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X”
                     
                  
               
               (c)Lisätään numerolla 19 merkitty rivi seuraavasti:
            
            
                     
                        ”19.
                     
                  
                  
                     
                        Ajoneuvojen välisen sekä ajoneuvon ja infrastruktuurin välisen viestinnän antennit
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X”
                     
                  
               
            
               (c)Muutetaan taulukko II seuraavasti:
            
            
               (a)Korvataan numerolla 11 merkitty rivi seuraavasti:
            
            
                     
                        ”11.
                     
                  
                  
                     
                        Aerodynaamiset laitteet ja varusteet 
                     
                     
                        Ajoneuvon leveys, mukaan lukien lämpöeristetty kori, jossa on eristetyt seinät, ei saa olla suurempi kuin 2 600 mm, mukaan lukien mitatut ulkonemat, laitteiden ja varusteiden ollessa sekä sisäänvedettynä tai kokoontaitettuna että käyttöasennossaan.
                     
                  
                  
                     
                        -
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X 
                     
                  
                  
                     
                        -
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        -
                     
                  
                  
                     
                        -
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X”
                     
                  
               
            
               (b)Lisätään numerolla 18 merkitty rivi seuraavasti:
            
            
                     
                        ”18.
                     
                  
                  
                     
                        Ajoneuvojen välisen sekä ajoneuvon ja infrastruktuurin välisen viestinnän antennit
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X”
                     
                  
               
               (c)Lisätään numerolla 19 merkitty rivi seuraavasti:
            
         
         
            
                     
                        ”19.
                     
                  
                  
                     
                        Rengaspaineen seurantajärjestelmien taipuisat letkut, jos niiden ulkonema ajoneuvon suurimmasta leveydestä kummallakin sivulla on enintään 70 mm
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X”
                     
                  
               
            
               (d)Korvataan taulukko III taulukolla seuraavasti:
            
            
                     
                  
               
                     
                        ”TAULUKKO III 
                     
                     
                        Ajoneuvon korkeus
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        M1
                     
                  
                  
                     
                        M2
                     
                  
                  
                     
                        M3
                     
                  
                  
                     
                        N1
                     
                  
                  
                     
                        N2
                     
                  
                  
                     
                        N3
                     
                  
                  
                     
                        O1
                     
                  
                  
                     
                        O2
                     
                  
                  
                     
                        O3
                     
                  
                  
                     
                        O4
                     
                  
               
                     
                        1.
                     
                  
                  
                     
                        Radio- ja navigointilaitteiden antennit sekä ajoneuvojen välisen viestinnän ja ajoneuvon ja infrastruktuurin välisen viestinnän antennit
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
               
                     
                        2.
                     
                  
                  
                     
                        Virroittimet tai virroitintangot yläasennossaan
                     
                  
                  
                     
                        -
                     
                  
                  
                     
                        -
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        -
                     
                  
                  
                     
                        -
                     
                  
                  
                     
                        X
                     
                  
                  
                     
                        -
                     
                  
                  
                     
                        -
                     
                  
                  
                     
                        -
                     
                  
                  
                     
                        -”
                     
                  
               
            
               6)
                     Lisätään lisäykset 4 ja 5 seuraavasti:
            
            
            
               ”Lisäys 4
            
            
            
               Aerodynaamisten laitteiden ja varusteiden törmäystesti
            
            
            
                     
                        1.
                     
                  
                  
                     
                        Aerodynaamisten laitteiden ja varusteiden testausolosuhteet 
                     
                  
               
                     
                        1.1.
                     
                  
                  
                     
                        Testi on valmistajan pyynnöstä tehtävä yhdellä seuraavista tavoista:
                     
                  
               
                     
                        1.1.1.
                     
                  
                  
                     
                        Sitä tyyppiä edustavalla ajoneuvolla, johon aerodynaaminen laite tai varuste on tarkoitettu. 
                     
                  
               
                     
                        1.1.2.
                     
                  
                  
                     
                        Sitä tyyppiä olevan ajoneuvon korin osalla, johon aerodynaaminen laite tai varuste on tarkoitettu; kyseisen osan on edustettava kyseistä ajoneuvotyyppiä (kyseisiä ajoneuvotyyppejä).
                     
                  
               
                     
                        1.1.3.
                     
                  
                  
                     
                        Kiinteällä seinämällä.
                     
                  
               
                     
                        1.2. 
                     
                  
                  
                     
                        Jos testi tehdään 1.1.2 tai 1.1.3 kohdassa tarkoitetulla tavalla, osien, joilla aerodynaamiset laitteet ja varusteet yhdistetään ajoneuvon korin osaan tai kiinteään seinämään, on oltava vastaavia kuin osat, joilla aerodynaamiset laitteet ja varusteet asennetaan ajoneuvoon. Jokaisen laitteen mukana on oltava asennus- ja käyttöohjeet, joista pätevä henkilö saa riittävät tiedot laitteen asianmukaista asentamista varten.
                     
                  
               
                     
                        1.3.
                     
                  
                  
                     
                        Jäljempänä 1.5 kohdassa esitetty testausmenettely voidaan valmistajan pyynnöstä suorittaa direktiivin 2007/46/EY liitteen XVI mukaisella numeerisella simuloinnilla.
                     
                     
                        Matemaattinen malli on validoitava vain, jos se on verrattavissa fysikaalisen testin olosuhteisiin. Sitä varten on tehtävä fysikaalinen testi, jotta matemaattisen mallin tuottamia tuloksia voidaan verrata fysikaalisen testin tuloksiin. Testitulosten vertailtavuus on näytettävä toteen. Valmistajan on laadittava validointiraportti.
                     
                     
                        Jos matemaattiseen malliin tai ohjelmistoon tehdään muutoksia, jotka voisivat mitätöidä validointiraportin, on tehtävä uusi validointi edellisen kohdan mukaisesti.
                     
                  
               
                     
                        1.4.
                     
                  
                  
                     
                        Testien tai simulointien tekemistä koskevat edellytykset
                     
                  
               
                     
                        1.4.1.
                     
                  
                  
                     
                        Ajoneuvon on oltava vaakasuoralla, tasaisella, jäykällä ja sileällä alustalla.
                     
                  
               
                     
                        1.4.2.
                     
                  
                  
                     
                        Etupyörien on oltava suoraan eteenpäin -asennossa.
                     
                  
               
                     
                        1.4.3.
                     
                  
                  
                     
                        Renkaat on täytettävä ajoneuvon valmistajan suosittelemaan ilmanpaineeseen.
                     
                  
               
                     
                        1.4.4.
                     
                  
                  
                     
                        Ajoneuvon on oltava kuormittamaton.
                     
                  
               
                     
                        1.4.5.
                     
                  
                  
                     
                        Ajoneuvoa voidaan 1.5.1.2 kohdassa edellytettyjen testivoimien saavuttamiseksi pitää paikallaan millä tahansa menetelmällä. Valmistajan on ilmoitettava käytettävä menetelmä.
                     
                  
               
                     
                        1.4.6.
                     
                  
                  
                     
                        Hydropneumaattisella, hydraulisella tai pneumaattisella jousituksella varustetut ajoneuvot tai ajoneuvot, joissa on automaattinen kuorman mukaan toimiva tasonsäätölaitteisto, testataan niin, että jousitus tai tasonsäätölaitteisto on valmistajan määrittämässä tavanomaisessa ajokunnossa.
                     
                  
               
                     
                        1.5.
                     
                  
                  
                     
                        Testausmenettely
                     
                  
               
                     
                        1.5.1.
                     
                  
                  
                     
                        Testit on suoritettava sen arvioimiseksi, onko aerodynaamisen laitteen ja varusteen muodonmuutos määritetyllä tasolla, kun siihen kohdistetaan 1.6.1 kohdassa tarkoitettuja ajoneuvon pitkittäisakselin suuntaisia voimia. Vaihtoehtoisesti laite voi voimien vaikutuksesta myös taittua kokoon tai vetäytyä sisään. Jäljempänä 1.6.2 kohdassa tarkoitetun vaatimuksen täyttyminen on todennettava törmäystestiin soveltuvilla testikaroilla. Laite, jota käytetään testivoiman jakamiseen kyseessä olevalle tasaiselle pinnalle, on yhdistettävä voimaa ohjaavaan toimilaitteeseen saranaliitoksella. Kun kyseessä on geometrinen yhteensopimattomuus, tasapintaisen laitteen asemesta voidaan käyttää sovitinta.
                     
                  
               
                     
                        1.5.1.1.
                     
                  
                  
                     
                        Voima kohdistetaan ajoneuvon pitkittäisakselin suuntaisesti sellaisen pinnan tai sovittimen kautta, joka on enintään 250 mm korkea ja 200 mm leveä ja jonka pystysuuntaisten reunojen kaarevuussäde on 5 ± 1 mm. Pintaa ei saa kiinnittää kiinteästi aerodynaamisiin laitteisiin ja varusteisiin, ja sen on pystyttävä kääntymään kaikissa suunnissa. Kun testi suoritetaan 1.1.1 kohdassa tarkoitetulla ajoneuvolla, valmistajan on määritettävä pinnan tai sovittimen alareunan korkeus alueella, joka on aerodynaamisen laitteen tai varusteen alimman reunan ja pinnan tai sovittimen yläreunan sellaisen pisteen välillä, joka on ajoneuvoon asennettuna enintään 2,0 m maanpinnan yläpuolella (ks. kuva 1). Tämä piste on määritettävä suurimmalla teknisesti sallitulla massalla kuormitetulla ajoneuvolla.
                     
                     
                        Jos testi suoritetaan 1.1.2 kohdassa tarkoitetulla ajoneuvotyypin korin osalla tai 1.1.3 kohdassa tarkoitetulla kiinteällä seinämällä, valmistajan on määritettävä pinnan tai sovittimen keskipisteen korkeus alueella, joka on ajoneuvoon asennetun aerodynaamisen laitteen tai varusteen alimman reunan ja sen pisteen välillä, joka edustaa enintään 2,0 metrin korkeutta maanpinnasta, suurimmalla teknisesti sallitulla massalla kuormitetussa ajoneuvossa (ks. kuva 2). 
                     
                     
                        Valmistajan on määritettävä pinnan tai sovittimen keskipisteen tarkka sijainti voimien kohdistusalueella. Jos aerodynaamisen laitteen ja varusteen jäykkyysaste on eri kuin voimien kohdistusalueella (esim. vahvikkeiden, eri materiaalien tai eri paksuuden vuoksi), pinnan tai sovittimen keskipisteen on sijaittava alueella, jolla on suurin ajoneuvon pituussuuntaisten ulkoisten voimien vastus.
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        Kuva 1
                     
                     
                        Testipisteen korkeus
                     
                     
                     
                        
                           
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        Kuva 2
                     
                     
                        Esimerkki testausjärjestelystä
                     
                     
                        
                           
                     
                  
               
                     
                        1.5.1.2.
                     
                  
                  
                     
                        Kohdistetaan enintään 4 000 ± 400 N:n vaakasuuntainen voima peräkkäin kahteen pisteeseen, jotka sijaitsevat symmetrisesti ajoneuvon tai laitteen keskiviivan suhteen aerodynaamisen laitteen tai varusteen takimmaisella ulkoreunalla, kun laite tai varuste on käyttöasennossaan tai täysin kokoon taittamattomana (ks. kuva 3). Valmistaja voi määritellä, missä järjestyksessä voimat kohdistetaan.
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        Kuva 3
                     
                     
                        Voiman kohdistaminen
                     
                     
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                     
                  
               
                     
                        1.6.
                     
                  
                  
                     
                        Vaatimukset
                     
                  
               
                     
                        1.6.1.
                     
                  
                  
                     
                        Aerodynaamiset laitteet ja varusteet on asennettava siten, että kun niihin kohdistetaan 1.5.1.2 kohdassa määriteltyjä testivoimia, ne muuttavat muotoaan, vetäytyvät sisään tai taittuvat kokoon ja saavat aikaan ulkoneman, jonka pituus on enintään 200 mm mitattuna voimien kohdistuspisteissä vaakatasossa ja pituussuunnassa. Syntyvän ulkoneman pituus on kirjattava.
                     
                  
               
                     
                        1.6.2.
                     
                  
                  
                     
                        Aerodynaamiset laitteet ja varusteet eivät saa peräänajotilanteessa aiheuttaa vaaraa muiden ajoneuvojen matkustajille eivätkä vaikuttaa taka-alleajosuojan toimintaan.
                     
                  
               
               
            
               Lisäys 5
            
            
            
               Ohjaamon kolmiulotteinen verhopinta
            
            
            
                     
                        1.
                     
                  
                  
                     
                        Yleinen menettely, jolla tarkastetaan, että moottoriajoneuvo on ohjaamon kolmiulotteiseen verhopintaan liittyvien parametrien mukainen 
                     
                  
               
                     
                        1.1.
                     
                  
                  
                     
                        Moottoriajoneuvon ohjaamon arviointialueen pystysuuntaiset rajat 
                     
                  
               
                     
                        1.1.1.
                     
                  
                  
                     
                        Ajoneuvon suurin leveys ohjaamon kohdalla Wc siirretään moottoriajoneuvon etumaisimmalla akselilla olevan pystysuuntaisen poikittaistason etupuolelle. Lisäyksessä 1 lueteltuja laitteita tai varusteita ei oteta huomioon tässä mittauksessa.
                     
                  
               
                     
                        1.1.2.
                     
                  
                  
                     
                        Moottoriajoneuvon ohjaamoalueen arviointialueen on oltava sellainen, että se vastaa enimmäisleveyttä Wc. Aluetta rajoittavat pitkittäiset pystytasot, jotka ovat yhdensuuntaiset ajoneuvon pituussuuntaisen keskitason kanssa ja joiden välinen etäisyys on Wc.
                     
                  
               
                     
                        1.1.3.
                     
                  
                  
                     
                        Vaakatasoinen pituussuuntainen etäisyys Lt määritetään moottoriajoneuvon ohjaamoalueen etumaisimmasta pisteestä enintään 2 000 mm:n korkeudelta maanpinnasta, mitattuna kuormittamattomana. 
                     
                     
                        Etäisyyden Lt arvoksi asetetaan tätä arviointia varten 200 mm (ks. kuva 1). 
                     
                     
                        Arviointialueen takaosaa rajoittaa poikittainen pystytaso, joka on kohtisuorassa moottoriajoneuvon pituussuuntaiseen keskitasoon nähden ja sijaitsee edellä mainitun etumaisimman pisteen takana etäisyydellä Lt. 
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        Kuva 1
                     
                     
                        Kolmiulotteinen verhopinta
                     
                     
                        
                           
                            
                           
                     
                  
               
                     
                        1.1.4.
                     
                  
                  
                     
                        Arviointialueen sivun muodostavan takatason ja kummankin kulman muodostavan ulomman tason (suorat Tleft ja Tright) leikkauskohdat otetaan huomioon 1.3.3.2 kohtaa sovellettaessa. (ks. kuva 2). 
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        Kuva 2
                     
                     
                        Kolmiulotteinen verhopinta
                     
                     
                        
                           
                     
                  
               
                     
                        1.2.
                     
                  
                  
                     
                        Moottoriajoneuvon ohjaamon arviointialueen vaakasuuntaiset rajat
                     
                  
               
                     
                        1.2.1.
                     
                  
                  
                     
                        Arviointialueella etumaskin alaraja asetetaan maanpinnan korkeudelle ja etumaskin yläraja 2 000 mm:n korkeudelle maanpinnasta kuormittamattomana mitattuna.
                     
                  
               
                     
                        1.3.
                     
                  
                  
                     
                        Moottoriajoneuvon ohjaamon arviointialuetta koskevat erityissäännökset
                     
                  
               
                     
                        1.3.1.
                     
                  
                  
                     
                        Tätä lisäystä sovellettaessa otetaan huomioon moottoriajoneuvon ohjaamoalueen etumaski sen materiaalin tyypistä riippumatta. Lisäyksessä 1 lueteltuja laitteita tai varusteita ei kuitenkaan oteta huomioon.
                     
                  
               
                     
                        1.3.2.
                     
                  
                  
                     
                        Ohjaamon etuosan kallistuskulma
                     
                  
               
                     
                        1.3.2.1.
                     
                  
                  
                     
                        Tätä lisäystä sovellettaessa otetaan huomioon ”kallistuskulma”, jolla tarkoitetaan materiaalityypistä riippumatta sellaista moottoriajoneuvon ohjaamoalueen etumaskin pystysuoraa kallistumaa taaksepäin, jossa kukin toisen pisteen yläpuolella oleva piste on taaempana kuin kyseinen toinen piste.
                     
                  
               
                     
                        1.3.2.2.
                     
                  
                  
                     
                        Kallistuskulman arviointialueen osalta otetaan huomioon 1.1.3 kohdassa tarkoitettu moottoriajoneuvon ohjaamoalueen etumaisin piste.
                     
                     
                        Poikittainen pystytaso, joka kulkee enintään 2 000 mm:n korkeudella maanpinnasta sijaitsevan ohjaamon etumaisen pisteen läpi, kuormittamattomana mitattuna, otetaan huomioon vaakatason leikkauskohdan osalta, joka on 1 000 mm:n korkeudella. Leikkaava suora otetaan sen jälkeen verhopinnan perusrajaksi, jotta ohjaamon kallistuskulma voidaan arvioida määritetyllä arviointialueella.
                     
                  
               
                     
                        1.3.2.3.
                     
                  
                  
                     
                        Huomioon otetaan taso, joka pyörii 1.3.2.2 kohdan toisessa alakohdassa tarkoitetun verhopinnan perusrajan ympärillä ja joka on kallistunut pystysuunnassa taaksepäin 3 asteen kulmassa (ks. kuva 3).
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        Kuva 3
                     
                     
                        Kallistuskulma
                     
                     
                        
                           
                     
                  
               
                     
                        1.3.2.4.
                     
                  
                  
                     
                        Mikään kallistuskulman arviointialueella sijaitsevista etumaskin todellisen pinnan pisteistä ei saa olla 1.3.2.3 kohdassa tarkoitetun pystysuunnassa taaksepäin kallistuvan tason etupuolella, kun moottoriajoneuvon ohjaamoalueen etumaisin piste koskettaa poikittaista pystytasoa.
                     
                  
               
                     
                        1.3.3.
                     
                  
                  
                     
                        Moottoriajoneuvon ohjaamon sivujen viistoaminen
                     
                  
               
                     
                        1.3.3.1.
                     
                  
                  
                     
                        Moottoriajoneuvon ohjaamoalueen arviointialueella etumaski on viistottava siten, että asianomaiset nimellispinnat lähenevät yleisesti kohti ohjaamon etupuolella ja moottoriajoneuvon pituussuuntaisella keskitasolla sijaitsevaa yhteistä aluetta.
                     
                  
               
                     
                        1.3.3.2.
                     
                  
                  
                     
                        Huomioon otetaan kaksi symmetristä pystytasoa, joista toinen on vasemmalla ja toinen oikealla sivulla ja jotka ovat 20 asteen vaakakulmassa suhteessa pituussuuntaiseen keskitasoon ja siten 40 astetta erossa toisistaan. Nämä tasot sijaitsevat siten, että ne leikkaavat myös 1.1.3 kohdassa tarkoitetut suorat Tleft ja Tright.
                     
                  
               
                     
                        1.3.3.3.
                     
                  
                  
                     
                        Mikään ulkopuolisella alueella vasemmalla tai oikealla sijaitsevista etumaskin todellisen pinnan pisteistä ei saa olla vastaavan 1.3.3.2 kohdassa tarkoitetun pystytason ulkopuolella, kun moottoriajoneuvon ohjaamoalueen etumaisin piste koskettaa poikittaista pystytasoa 1.3.2.4 kohdassa tarkoitetulla tavalla. 
                     
                  
               
                     
                        2.
                     
                  
                  
                     
                        Jos jokin tässä lisäyksessä vahvistetuista edellytyksistä ei täyty, on katsottava, että moottoriajoneuvon ohjaamo ei vastaa tämän liitteen C osan 1.4.1 kohdassa tarkoitettuja kolmiulotteisen verhopinnan parametreja.”
                     
                  
               
            
         
         
            
               LIITE II
            
            
            
               Muutetaan asetuksen (EU) N:o 1230/2012 liite V seuraavasti:
            
            
               1)
                     Muutetaan A osa seuraavasti:
            
            
               (a)Korvataan otsikko seuraavasti:
            
            
            
               ”A OSA
               Moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen EY-tyyppihyväksyntä ajoneuvon massojen ja mittojen osalta
               Ilmoituslomake
            
            
               MALLI 
            
            
            
               (b)Lisätään 2.4.2.1.3 kohta seuraavasti:
            
            
               ”2.4.2.1.3. Pidennetty ohjaamo, joka täyttää direktiivin 96/53/EY 9 a artiklan vaatimukset: kyllä/ei(1)
            
            
               (c)Lisätään 2.6.4 kohta seuraavasti:
            
            
               ”2.6.4. Vaihtoehtoiselle voimanlähteelle sallittu lisämassa: … kg”
            
            
               (d)Lisätään 3.9 kohta seuraavasti:
            
            
               ”3.9. Luettelo vaihtoehtoiseen voimanlähteeseen liittyvistä laitteista (ja niiden massa): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
            
            
               (e)Lisätään 9.25–9.27.3 kohta seuraavasti:
            
            
               ”9.25. Pidennetyt ohjaamot, jotka täyttävät direktiivin 96/53/EY 9 a artiklan vaatimukset
            
            
               9.25.1. Yksityiskohtainen tekninen kuvaus (myös valokuvat ja piirustukset ja materiaalien kuvaus) ajoneuvon osista, jotka ovat asetuksen (EU) N:o 1230/2012 liitteessä I olevan C osan 1.4 kohdan kannalta merkityksellisiä: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
            
            
               9.26. Ajoneuvon etuosassa olevat aerodynaamiset laitteet tai varusteet
            
            
               9.26.1. Ajoneuvon etuosaan on asennettu aerodynaaminen laite tai varuste: kyllä/ei(1)
            
         
         
            
               9.26.2. Aerodynaamisen laitteen tai varusteen tyyppihyväksyntänumero, jos saatavilla: ... tai jos ei saatavilla:
            
            
               9.26.3. Aerodynaamisen laitteen tai varusteen yksityiskohtainen kuvaus (myös valokuvat tai piirustukset):
            
            
               9.26.3.1. Rakenne ja materiaalit: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . .
            
            
               9.26.3.2. Lukitus- ja säätöjärjestelmä: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
            
            
               9.26.3.3. Kiinnitys ja asennus ajoneuvoon: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
            
            
               9.27. Ajoneuvon takaosassa olevat aerodynaamiset laitteet tai varusteet
            
            
               9.27.1. Ajoneuvon takaosaan on asennettu aerodynaaminen laite tai varuste: kyllä/ei(1)
            
            
               9.27.2. Aerodynaamisen laitteen tai varusteen tyyppihyväksyntänumero, jos saatavilla: ... tai jos ei saatavilla:
            
            
               9.27.3. Aerodynaamisen laitteen tai varusteen yksityiskohtainen kuvaus (myös valokuvat tai piirustukset):
            
            
               9.27.3.1. Rakenne ja materiaalit: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . .  
            
            
               9.27.3.2. Lukitus- ja säätöjärjestelmä: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . 
            
            
               9.27.3.3. Kiinnitys ja asennus ajoneuvoon: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
            
            
            
               2)
                     Muutetaan B osa seuraavasti:
            
            
               (a)Korvataan otsikko seuraavasti:
            
            
               ”B OSA
               Moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen EY-tyyppihyväksyntätodistus ajoneuvon massojen ja mittojen osalta
            
            
               MALLI
            
            
               Koko: A4 (210 × 297 mm)
            
            
               EY-TYYPPIHYVÄKSYNTÄTODISTUS” 
            
            
               (b)Korvataan ilmaisu ”asetuksen (EY) N:o.../... mukaisesti” ilmaisulla ”asetuksen (EU) N:o 1230/2012, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna asetuksella (EU) .../...” [Huomautus julkaisutoimistolle: lisätään viittaus tähän asetukseen].
            
         
         
            
            
               (c)Korvataan lisäys seuraavasti:
            
            
            
               ”Lisäys
            
            
               EY-tyyppihyväksyntätodistukseen nro … . .
            
            
                     
                        1.
                     
                  
                  
                     
                        Poikkeukset
                     
                  
               
                     
                        1.1.
                     
                  
                  
                     
                        Ajoneuvo on tyyppihyväksytty tämän asetuksen 6 artiklan 1 kohdan mukaisesti (eli ajoneuvon uloimmat mitat ylittävät liitteessä I olevissa A, B, C tai D osassa mainitut enimmäismitat): kyllä/ei (1)
                     
                  
               
                     
                        1.2.
                     
                  
                  
                     
                        Ajoneuvo on tyyppihyväksytty direktiivin 96/53/EY 8 b artiklan soveltamiseksi (ajoneuvon takaosassa olevat aerodynaamiset laitteet tai varusteet): kyllä/ei (1)
                     
                  
               
                     
                        1.3.
                     
                  
                  
                     
                        Ajoneuvo on tyyppihyväksytty direktiivin 96/53/EY 9 a artiklan soveltamiseksi (pidennetty ohjaamo tai aerodynaamisilla laitteilla tai varusteilla varustettu ohjaamo): kyllä/ei (1)
                     
                  
               
                     
                        1.4.
                     
                  
                  
                     
                        Ajoneuvo on tyyppihyväksytty direktiivin 96/53/EY 10 b artiklan soveltamiseksi:
                     
                  
               
                     
                        1.4.1.
                     
                  
                  
                     
                        Vaihtoehtoisella polttoaineella toimivien ajoneuvojen lisäpaino: kyllä/ei (1)
                     
                  
               
                     
                        1.4.2.
                     
                  
                  
                     
                        Päästöttömien ajoneuvojen lisäpaino: kyllä/ei (1)
                     
                  
               
                     
                        2.
                     
                  
                  
                     
                        Ajoneuvo on varustettu ilmajousituksella: kyllä/ei (1)
                     
                  
               
                     
                        3.
                     
                  
                  
                     
                        Ajoneuvo on varustettu ilmajousitusta vastaavaksi tunnustetulla jousitusjärjestelmällä: kyllä/ei (1)
                     
                  
               
                     
                        4.
                     
                  
                  
                     
                        Ajoneuvo täyttää maastoajoneuvoa koskevat vaatimukset: kyllä/ei (1)
                     
                  
               
                     
                        5.
                     
                  
                  
                     
                        Huomautukset: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
                     
                     
                        
                     
                     
                        (1) Tarpeeton viivataan yli.
                     
                     
                        ”
                     
                  
               
               
            
               3)
                     Lisätään C, D ja E osa seuraavasti:
            
            
            
               ”C OSA
               Aerodynaamisen laitteen tai varusteen EY-tyyppihyväksyntä erillisenä teknisenä yksikkönä 
            
            
               Ilmoituslomake
            
            
               MALLI
            
            
               Ilmoituslomake nro … aerodynaamisen laitteen tai varusteen EY-tyyppihyväksyntään erillisenä teknisenä yksikkönä
            
            
               Seuraavat tiedot on toimitettava kolmena kappaleena, ja niihin on liitettävä sisällysluettelo. Mahdolliset piirustukset on toimitettava asianmukaisessa mittakaavassa ja riittävän yksityiskohtaisina A4-koossa tai siihen kokoon taitettuina. Mahdollisten valokuvien on oltava riittävän yksityiskohtaisia.
            
            
               Jos tässä ilmoituslomakkeessa tarkoitetuissa erillisissä teknisissä yksiköissä on sähköohjattuja toimintoja, on toimitettava tiedot myös niiden suoritusarvoista.
            
            
               0.
                     YLEISTÄ
            
            
               0.1.
                     Merkki (valmistajan kauppanimi): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
            
            
               0.2.
                     Tyyppi: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
            
            
               0.3.
                     Tyyppitunniste, jos merkitty erilliseen tekniseen yksikköön (b): . . . . . . . . 
            
            
               0.3.1.
                     Merkinnän sijainti: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
            
         
         
            
               0.5.
                     Valmistajan nimi ja osoite: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
            
            
               0.7.
                     EY-tyyppihyväksyntämerkin sijainti ja kiinnitystapa: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
            
            
               0.8.
                     Kokoonpanotehtaiden nimet ja osoitteet: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
            
            
               0.9.
                     Valmistajan edustajan (jos sellainen on) nimi ja osoite: . . . . . . . . . . . . . . . . . 
            
            
               9.26. 
                     Ajoneuvon etuosassa olevat aerodynaamiset laitteet tai varusteet
            
            
               9.26.1. 
                     Ajoneuvon etuosaan on asennettu aerodynaaminen laite tai varuste: kyllä/ei(1)
            
            
               9.26.2. 
                     Aerodynaamisen laitteen tai varusteen tyyppihyväksyntänumero, jos saatavilla: ... tai jos ei saatavilla:
            
            
               9.26.3. 
                     Aerodynaamisen laitteen tai varusteen yksityiskohtainen kuvaus (myös valokuvat tai piirustukset):
            
            
               9.26.3.1.
                     Rakenne ja materiaalit: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . .
            
            
               9.26.3.2.
                     Lukitus- ja säätöjärjestelmä: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
            
            
               9.26.3.3.
                     Kiinnitys ja asennus ajoneuvoon: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
            
            
               9.27. 
                     Ajoneuvon takaosassa olevat aerodynaamiset laitteet tai varusteet
            
            
               9.27.1. 
                     Ajoneuvon takaosaan on asennettu aerodynaaminen laite tai varuste: kyllä/ei(1)
            
            
               9.27.2. 
                     Aerodynaamisen laitteen tai varusteen tyyppihyväksyntänumero, jos saatavilla: ... tai jos ei saatavilla:
            
            
               9.27.3. 
                     Aerodynaamisen laitteen tai varusteen yksityiskohtainen kuvaus (myös valokuvat tai piirustukset):
            
            
               9.27.3.1.
                     Rakenne ja materiaalit: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... . . . . . . . . . . . . . . .  
            
            
               9.27.3.2.
                     Lukitus- ja säätöjärjestelmä: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . 
            
            
               9.27.3.3.
                     Kiinnitys ja asennus ajoneuvoon: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
            
            
               _______________________
            
            
               Selitykset
            
         
         
            
                     
                        (b)
                     
                  
                  
                     
                        Jos tyypin tunnisteessa on tässä ilmoituslomakkeessa tarkoitetun erillisen teknisen yksikön tyypin kuvauksen kannalta tarpeettomia merkkejä, ne on korvattava asiakirjoissa tunnuksella ”?” (esim. ABC??123??).
                     
                  
               
                     
                        (1)
                     
                  
                  
                     
                        Tarpeeton viivataan yli.
                     
                  
               
               D OSA
               EY-tyyppihyväksyntätodistus aerodynaamisen laitteen tai varusteen hyväksynnästä erillisenä teknisenä yksikkönä
            
            
               MALLI
            
            
               Koko: A4 (210 × 297 mm)
            
            
               EY-TYYPPIHYVÄKSYNTÄTODISTUS
            
            
                     
                        Tyyppihyväksyntäviranomaisen leima
                     
                  
               
               
                  Ilmoitus
            
            
                     
                        - EY-tyyppihyväksynnästä, (
                           11)
                     
                     
                        - EY-tyyppihyväksynnän laajennuksesta, (1)
                     
                     
                        - EY-tyyppihyväksynnän epäämisestä, (1)
                     
                     
                        - EY-tyyppihyväksynnän peruuttamisesta, (1)
                     
                  
                  
                     
                        
                           
                     
                  
                  
                     
                        joka koskee aerodynaamisen laitteen tai varusteen tyypin hyväksyntää erillisenä teknisenä yksikkönä,
                     
                  
               
               asetuksen (EU) N:o 1230/2012 mukaisesti, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna asetuksella (EU) N:o .../… 
            
            
               [Huomautus julkaisutoimistolle: lisätään viittaus tähän asetukseen](1)
            
            
               EY-tyyppihyväksyntänumero: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
               
                  Laajennuksen syy: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
            
            
               I JAKSO
            
            
               0.1. Merkki (valmistajan kauppanimi): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
            
            
               0.2. Tyyppi: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
            
            
               0.3. Tyyppitunniste, jos merkitty erilliseen tekniseen yksikköön (
                  22): . . . . . . . . . . . 
            
            
               0.3.1. Merkinnän sijainti: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
            
            
               0.5. Valmistajan nimi ja osoite: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
            
            
               0.7. EY-tyyppihyväksyntämerkin sijainti ja kiinnitystapa: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
            
            
               0.8. Kokoonpanotehtaiden nimet ja osoitteet: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
            
            
               0.9. Valmistajan edustajan (jos sellainen on) nimi ja osoite: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
            
         
         
            
               II JAKSO 
            
            
               1. Lisätiedot: ks. lisäys
            
            
               2. Testien suorittamisesta vastaava tutkimuslaitos: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
            
            
               3. Testausselosteen päiväys: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
            
            
               4. Testausselosteen numero: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
            
            
               5. Mahdolliset huomautukset: ks. lisäys
            
            
               6. Paikka: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
            
            
               7. Päiväys: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
            
            
               8. Allekirjoitus: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
            
            
               Liitteet: Hyväksyntäasiakirjat
            
            
               Testausseloste
            
            
               Lisäys
            
            
               EY-tyyppihyväksyntätodistukseen nro … . .
            
            
                     
                        1.
                     
                  
                  
                     
                        Lyhyt kuvaus erillisen teknisen yksikön tyypistä: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
                     
                  
               
                     
                        2.
                     
                  
                  
                     
                        Aerodynaamisen laitteen tai varusteen yksityiskohtainen kuvaus: 
                     
                  
               
                     
                        2.1.
                     
                  
                  
                     
                        Erillisten rakenneosien lukumäärä: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 
                     
                  
               
                     
                        2.2.
                     
                  
                  
                     
                        Rakenteen ja materiaalien kuvaus: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
                     
                  
               
                     
                        2.3.
                     
                  
                  
                     
                        Lukitus- ja säätöjärjestelmän kuvaus: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
                     
                  
               
                     
                        2.4.
                     
                  
                  
                     
                        Ajoneuvoon kiinnityksen ja asennuksen kuvaus: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
                     
                  
               
                     
                        2.5.
                     
                  
                  
                     
                        Erillinen tekninen yksikkö: automallikohtainen / ajoneuvokohtainen (1)
                     
                  
               
                     
                        3.
                     
                  
                  
                     
                        Luettelo ajoneuvotyypeistä, joiden osalta erillinen tekninen yksikkö on hyväksytty (soveltuvin osin): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
                     
                  
               
                     
                        4. 
                     
                  
                  
                     
                        Yksityiskohtainen kuvaus erityisistä ajoneuvojen kiinnitysalueeseen liittyvistä vaatimuksista, kun on kyse automallikohtaisista aerodynaamisista laitteista tai varusteista (soveltuvin osin): . . . . . . .. 
                     
                  
               
                     
                        5.
                     
                  
                  
                     
                        Huomautukset: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
                     
                  
               
                     
                        6.
                     
                  
                  
                     
                        Tyyppihyväksyntämerkki ja sen sijainti: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
                     
                  
               
               E OSA
               Erillisen teknisen yksikön EY-tyyppihyväksyntämerkki
            
            
                     
                        1.
                     
                  
                  
                     
                        Erillisen teknisen yksikön EY-tyyppihyväksyntämerkki koostuu seuraavista:
                     
                  
               
                     
                        1.1.
                     
                  
                  
                     
                        Suorakulmion sisällä oleva pienaakkosten e-kirjain, jota seuraa erillisen teknisen yksikön EY-tyyppihyväksynnän myöntäneen jäsenvaltion tunnusnumero:
                     
                  
               
                     
                        
                  
                  
                     
                        1
                     
                  
                  
                     
                        Saksa
                     
                  
                  
                     
                        19 
                     
                  
                  
                     
                        Romania
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        2
                     
                  
                  
                     
                        Ranska
                     
                  
                  
                     
                        20 
                     
                  
                  
                     
                        Puola 
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        3
                     
                  
                  
                     
                        Italia
                     
                  
                  
                     
                        21
                     
                  
                  
                     
                        Portugali
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        4
                     
                  
                  
                     
                        Alankomaat
                     
                  
                  
                     
                        23
                     
                  
                  
                     
                        Kreikka
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        5
                     
                  
                  
                     
                        Ruotsi
                     
                  
                  
                     
                        24
                     
                  
                  
                     
                        Irlanti
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        6
                     
                  
                  
                     
                        Belgia
                     
                  
                  
                     
                        25
                     
                  
                  
                     
                        Kroatia
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        7
                     
                  
                  
                     
                        Unkari 
                     
                  
                  
                     
                        26 
                     
                  
                  
                     
                        Slovenia
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        8
                     
                  
                  
                     
                        Tšekki 
                     
                  
                  
                     
                        27
                     
                  
                  
                     
                        Slovakia 
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        9
                     
                  
                  
                     
                        Espanja
                     
                  
                  
                     
                        29 
                     
                  
                  
                     
                        Viro 
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        11
                     
                  
                  
                     
                        Yhdistynyt kuningaskunta
                     
                  
                  
                     
                        32 
                     
                  
                  
                     
                        Latvia 
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        12
                     
                  
                  
                     
                        Itävalta
                     
                  
                  
                     
                        34
                     
                  
                  
                     
                        Bulgaria
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        13
                     
                  
                  
                     
                        Luxemburg
                     
                  
                  
                     
                        36
                     
                  
                  
                     
                        Liettua 
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        17
                     
                  
                  
                     
                        Suomi
                     
                  
                  
                     
                        49 
                     
                  
                  
                     
                        Kypros 
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        18
                     
                  
                  
                     
                        Tanska
                     
                  
                  
                     
                        50 
                     
                  
                  
                     
                        Malta 
                     
                  
               
                     
                        1.2.
                     
                  
                  
                     
                        Suorakulmion lähellä oleva ”perushyväksyntänumero”, joka sisältyy tyyppihyväksyntänumeron osaan 4 ja jota edeltävät kaksi numeroa ilmaisevat tälle asetukselle tai viimeisimmälle siihen tehdylle merkittävälle tekniselle muutokselle annetun sarjanumeron. Sarjanumero on tällä hetkellä 00.
                     
                  
               
                     
                        1.3.
                     
                  
                  
                     
                        Jos kyseessä on ohjaamojen aerodynaaminen laite tai varuste, sarjanumeroa edeltää tunnus ”96/53/EC ARTICLE 9A COMPLIANT”.
                     
                  
               
                     
                        1.4. 
                     
                  
                  
                     
                        Jos kyseessä on ajoneuvon takaosaan asennettava aerodynaaminen laite tai varuste, sarjanumeroa edeltää tunnus ”96/53/EC ARTICLE 8B COMPLIANT”.
                     
                  
               
                     
                        2.
                     
                  
                  
                     
                        Erillisen teknisen yksikön EY-tyyppihyväksyntämerkki on kiinnitettävä pysyvästi yhteen aerodynaamisen laitteen tai varusteen päärakenneosista siten, että se on selvästi näkyvillä ja helposti luettavissa silloinkin, kun laite on asennettu ajoneuvoon.
                     
                  
               
                     
                        3.
                     
                  
                  
                     
                        Kuvassa 1 on esimerkki erillisen teknisen yksikön tyyppihyväksyntämerkistä.
                     
                  
               
            
               Kuva 1
            
         
         
            
               Esimerkki erillisen teknisen yksikön EY-tyyppihyväksyntämerkistä
            
            
            
               
                  
            
            
               _______________________
            
            
               Selitykset
            
            
                     
                     
                  
                  
                     
                        Erillisen teknisen yksikön EY- tyyppihyväksynnän, joka koskee ajoneuvon takaosaan asennettavaa aerodynaamista laitetta tai varustetta, on (direktiivin 96/53/EY 8 b artiklan noudattamiseksi) myöntänyt Romania numerolla 0046. Ensimmäiset kaksi numeroa ”00” ilmaisevat, että erillinen tekninen yksikkö on hyväksytty tämän asetuksen mukaisesti.
                     
                  
               
               ”
            
         
         
            
                  
                     (1)
                  1
                        Tarpeeton viivataan yli.
               
               
                  
                     (2)
                  2
                        Jos tyypin tunnisteessa on tässä ilmoituslomakkeessa tarkoitetun erillisen teknisen yksikön tyypin kuvauksen kannalta tarpeettomia merkkejä, ne on korvattava asiakirjoissa tunnuksella ”?” (esim. ABC??123??).