CELEX: C1998/041/45
Language: fi
Date: 1998-02-07 00:00:00
Title: Alitalian 26.11.1997 Euroopan yhteisöjen komissiota vastaan nostama kanne (Asia T-296/97)

7.2.98                 FI                      Euroopan yhteisöjen virallinen lehti                                     C 41/21
A. Saggio sekä tuomarit V. Tiili, R. M. Moura Ramos, kir-          2) Komissio velvoitetaan maksamaan kantajalle henkilös-
jaaja: hallintovirkamies A. Mair, on antanut 18.12.1997                 tösääntöjen VII liitteessä olevan 5 artiklan 3 kohdassa
tuomion, jonka tuomiolauselma on seuraava:                              säädetty korvaus 8 prosentin vuotuisine korkoineen
                                                                        vaatimuksen esittämispäivästä lukien.
1) Komission päätös, joka annettiin tiedoksi 17.5.1995
     päivätyllä kirjeellä, ja jossa kantajalle kieltäydyttiin      3) Kanne hylätään muilta osin.
     maksamasta asettautumiskorvausta, kumotaan.
                                                                   4) Komissio velvoitetaan vastaamaan omista oikeuden-
                                                                        käyntikuluistaan sekä korvaamaan puolet kantajan
2) Komissio velvoitetaan suorittamaan kantajalle henki-                 oikeudenkäyntikuluista. Kantaja velvoitetaan vastaa-
     löstösääntöjen liitteessä VII olevassa 5 artiklan 3 koh-           maan omien oikeudenkäyntikulujensa toisesta puo-
     dassa määrätty korvaus 8 prosentin suuruisine vuotui-              lesta.
     sine viivästyskorkoineen vaatimuksen esittämispäivästä
     lukien.
                                                                   (1) EYVL C 180, 22.6.1996.
3) Komissio velvoitetaan korvaamaan oikeudenkäyntiku-
     lut.
(1) EYVL C 64, 2.3.1996.
                                                                   Alitalian 26.11.1997 Euroopan yhteisöjen komissiota vas-
                                                                                          taan nostama kanne
                                                                                            (Asia T-296/97)
                                                                                              (98/C 41/45)
     YHTEISÖJEN ENSIMM¾ISEN OIKEUSASTEEN                                             (Oikeudenkäyntikieli: italia)
              TUOMIOISTUIMEN TUOMIO,
                 18 päivänä joulukuuta 1997,
                                                                   Alitalia on nostanut 26.11.1997 Euroopan yhteisöjen
asiassa T-57/96, Livio Costantini vastaan Euroopan yhtei-          ensimmäisen oikeusasteen tuomioistuimessa kanteen
                       söjen komissio (1)                          Euroopan yhteisöjen komissiota vastaan. Kantajan edusta-
                                                                   jina ovat asianajajat Antonio Tizzano ja Gian Michele
(Henkilöstö Ð Asemapaikan vaihtaminen Ð Paluu alku-                Roberti, Napoli, Mario Siragusa, Rooma, Giuseppe Scas-
peräiseen asemapaikkaan Ð Asettautumiskorvaus Ð Päi-               sellati Sforzolini, Bologna, Matteo Bay, Milano ja Matteo
                            väraha)                                Beretta, Bergamo, ja prosessiosoite Luxemburgissa on
                                                                   asianajotoimisto Elvinger Hoss & Prussen, 2 place Wins-
                          (98/C 41/44)
                                                                   ton Churchill.
                 (Oikeudenkäyntikieli: italia)                     Kantaja vaatii, että ensimmäisen oikeusasteen tuomiois-
                                                                   tuin
Asiassa T-57/96, Euroopan yhteisöjen komission virkamies
Livio Costantini, joka toimii Ispran yhteisessä tutkimus-          Ð kumoaa 15.7.1997 tehdyn komission päätöksen, joka
keskuksessa, edustajanaan asianajaja Giuseppe Marche-                   koskee Alitalia-nimisen yhtiön pääoman korotusta,
sini, Corte di Cassazione, Italia, prosessiosoite Luxembur-
gissa asianajotoimisto Ernest Arendt, 8Ð10 Mathias
Hardt, vastaan Euroopan yhteisöjen komissio (asiamiehe-            ja toissijaisesti, että ensimmäisen oikeusasteen tuomiois-
nään Gianluigi Valsesia), jossa kantaja vaatii kumoamaan           tuin
komission päätökset olla myöntämättä kantajalle asettau-
tumiskorvausta ja päivärahaa hänen palatessaan alkuperäi-
                                                                   Ð kumoaa kyseisen päätöksen 1 artiklan 2Ð8 kohdassa
seen asemapaikkaansa hänen työskenneltyään toimieli-
                                                                        vahvistetut tuen hyväksymisedellytykset,
mensä ulkopuolella, yhteisöjen ensimmäisen oikeusasteen
tuomioistuin (ensimmäinen jaosto), toimien kokoonpa-
nossa: presidentti A. Saggio sekä tuomarit V. Tiili ja R. M.       Ð kumoaa lisäksi edellytyksen, jonka mukaan Alitalian
Moura Ramos, kirjaaja: hallintovirkamies A. Mair, on                    on vastattava yksin lailla nro 546/1996 perustetusta,
18.12.1997 antanut tuomion, jonka tuomiolauselma on                     varhennettuja vanhuuseläkkeitä koskevasta järjestel-
seuraava:                                                               mästä aiheutuvista kustannuksista,
1) Komission päätös olla maksamatta kantajalle asettau-            Ð velvoittaa Euroopan yhteisöjen komission korvaamaan
     tumiskorvausta kumotaan.                                           Alitalialle tästä oikeudenkäynnistä aiheutuvat kulut.
 ---pagebreak--- C 41/22                 FI                      Euroopan yhteisöjen virallinen lehti                                      7.2.98
Oikeudelliset perusteet ja pääasialliset perustelut                      mukaan asettanut kantajalle kohtuuttomia, syrjiviä,
                                                                         lainvastaisia ja perusteettomia edellytyksiä (kapasitee-
                                                                         tin ja kasvun rajoittaminen, velvollisuus asiassa Air
                                                                         France esitetystä ratkaisumallista poiketen luopua tie-
Kantajana on yksityisoikeudellinen lentoliikenteen alalla
                                                                         tyistä yrityksen pääasiallisen liiketoiminnan osista
toimiva osakeyhtiö, joka riitauttaa komission päätöksen,
                                                                         (core business), yksityistämistavoitteen merkityksen
jolla todettiin, että EY:n perustamissopimuksen 92 artik-
                                                                         sivuuttaminen, uusien tukien kielto, kielto hankkia
lassa tarkoitettuja valtion tukia olivat investoinnit, joilla
                                                                         osuuksia muista lentoliikenteen yrityksistä, tiettyjen
oli tarkoitus toteuttaa yrityksen rakennemuutos ja joita
                                                                         suosituimmuussopimusten purkaminen, velvollisuus
koskevan suunnitelman Italian viranomaiset olivat esittä-
                                                                         analyyttiseen kirjanpitoon, hintajohtajuuden (price lea-
neet vastaajalle.
                                                                         dership) kielto, velvollisuus luopua osuudesta Malev-
                                                                         yhtiössä).
Väitteidensä tueksi kantaja esittää seuraavat perusteet:
                                                                    Kantaja katsoo lopuksi, että vastaaja ei ole perustellut rii-
                                                                    danalaista päätöstä asianmukaisesti eikä tutkinut tilanteen
Ð EY:n perustamissopimuksen 92 artiklan 1 kohdan,                   edellyttämällä tavalla ja puolueettomasti kaikkia asiaan
     90 artiklan 1 kohdan ja 222 artiklan rikkominen ja             liittyviä seikkoja. Komissio on kantajan mukaan loukan-
     virheellinen soveltaminen, koska komissio on katsonut,         nut myös kantajan puolustautumisoikeuksia.
     että Italian valtion holding-yhtiön (IRI) tekemän
     2 750 000 000 000 liiran sijoitus ei täytä markkinata-
     loudessa toimivan sijoittajan kriteeriä. Alitalia väittää,
     että kyseisen pääoman korotuksen yhteydessä ei ole
     sivuutettu kolmansien optio-oikeuksia, eli kolmansilla
     on mahdollisuus merkitä erityyppisiä osuuksia pää-
     oman korotuksesta omistamiensa osakkeiden mukai-               Vicente Alonso Moralesin 2.12.1997 Euroopan yhteisöjen
     sessa suhteessa. Lisäksi Italian hallitus on kantajan                        komissiota vastaan nostama kanne
     mukaan selvästi ilmoittanut suunnitelmistaan yksityis-
     tää Alitalia melko pian sen jälkeen kun pääoman                                       (Asia T-299/97)
     korottaminen on hyväksytty. Yrityksen työntekijöiden                                    (98/C 41/46)
     kanssa on lisäksi sovittu siitä, että he voivat merkitä
     heille varatun osan pääoman korotuksesta, minkä jäl-
     keen työntekijät omistavat 20 % yhtiön pääomasta.
                                                                                    (Oikeudenkäyntikieli: espanja)
     Koska vastaaja ei kiinnittänyt huomiota näihin seik-
     koihin, se ei kantajan mukaan ottanut päätöksessään
     huomioon sijoittajan eli IRIn laajaa harkintamarginaa-
     lia, vaan katsoi tämän sijasta, että 15 %:n kannatta-          Vicente Alonso Morales, jonka kotipaikka on Madrid, on
     vuusaste on riittämätön ja edellytti 20 %:a, mikä on 5         nostanut 2.12.1997 Euroopan yhteisöjen ensimmäisen
     yksikköä korkeampi kuin lentoliikenteen alalla yleensä         oikeusasteen tuomioistuimessa kanteen Euroopan yhteisö-
     edellytetty 15 %:n kannattavuusaste. Komissio on siis          jen komissiota vastaan. Kantajan edustajana on asianajaja
     20 %:n ºnormaalikannattavuudenº lisäksi edellyttänyt           Ramón MareÂs Salvador, Madrid, ja prosessiosoite Luxem-
     sellaisen vuosittaisen vähimmäistuloksen osoittamista          burgissa asianajotoimisto Carlos Amo QuinÄones, 2 rue
     (hurdle rate), jota sen mukaan sijoittaja edellyttäisi sen     Gabriel Lippman.
     vuoksi, että sijoitukseen liittyy edelleen merkittäviä ris-
     kejä. Tätä taustaa vasten kantaja toteaa vielä, että yri-
     tyksen kannattavuus on laskettu virheellisesti ja väärin       Kantaja vaatii, että ensimmäisen oikeusasteen tuomiois-
     perustein, koska siinä ei ole otettu huomioon maksu-           tuin
     kyvyttömyyden aiheuttamia kustannuksia. Lisäksi se,
     että Alitalian edellytettiin vastaavan henkilöstön var-
     hennettujen vanhuuseläkkeiden rahoittamisesta koko-            Ð kumoaa 1.10.1997 tehdyn, kilpailun COM/A/1047
     naisuudessaan on myöskin vaikuttanut kantajan                       valintalautakunnan päätöksen, jolla hylätään kantajan
     mukaan siihen, että yrityksen sisäinen kannattavuus-                hakemus kyseiseen kilpailuun osallistumiseksi, ja
     aste (internal rate of return) oli alhaisempi.                      toteaa, että kantajalla on oikeus päästä hyväksyttävien
                                                                         hakijoiden luetteloon kilpailussa COM/A/1047,
Ð EY:n perustamissopimuksen 92 artiklan 3 kohdan rik-
     kominen ja virheellinen soveltaminen sekä toimivallan          Ð velvoittaa Euroopan yhteisöjen komission korvaamaan
     ylitys. Alitalian mukaan on täysin käsittämätöntä, että             oikeudenkäyntikulut.
     komissio katsoessaan sijoituksen ºvaltion tueksiº oli
     voinut sivuuttaa alkuperäisessä suunnitelmassa esitetyt
     laskelmat ensinnäkin sen arvioimiseksi, olisiko tuki-          Oikeudelliset perusteet ja pääasialliset perustelut
     suunnitelmalle asetettava edellytyksiä, joiden täyt-
     tyessä suunnitelma olisi ºyhteismarkkinoille soveltuvaº
     ja toiseksi, olisiko tällaisia edellytyksiä tiukennettava      Kantaja, jolla on maatalouden teknisen insinöörin tut-
     vai lievennettävä. Tällä tavoin komissio on kantajan           kinto, riitauttaa avoimen kilpailun COM/A/1047 valinta-