CELEX: 62015CA0645
Language: sv
Date: 2016-11-24 00:00:00
Title: Mål C-645/15: Domstolens dom (sjätte avdelningen) av den 24 november 2016 (begäran om förhandsavgörande från Bayerischer Verwaltungsgerichtshof – Tyskland) – Bund Naturschutz in Bayern e.V., Harald Wilde mot Freistaat Bayern (Begäran om förhandsavgörande — Miljö — Bedömning av inverkan på miljön av vissa offentliga och privata projekt — Direktiv 2011/92/EU — Projekt som är föremål för bedömning — Punkt 7 i bilaga I — Europeiska överenskommelsen om trafik på internationella huvudvägar — Breddning av en väg med fyra körfält på en längd av minst 10 km)

30.1.2017   
            
            
               SV
            
            
               Europeiska unionens officiella tidning
            
            
               C 30/13
            
         Domstolens dom (sjätte avdelningen) av den 24 november 2016 (begäran om förhandsavgörande från Bayerischer Verwaltungsgerichtshof – Tyskland) – Bund Naturschutz in Bayern e.V., Harald Wilde mot Freistaat Bayern
   (Mål C-645/15) (1)
   
   ((Begäran om förhandsavgörande - Miljö - Bedömning av inverkan på miljön av vissa offentliga och privata projekt - Direktiv 2011/92/EU - Projekt som är föremål för bedömning - Punkt 7 i bilaga I - Europeiska överenskommelsen om trafik på internationella huvudvägar - Breddning av en väg med fyra körfält på en längd av minst 10 km))
   (2017/C 030/14)
   Rättegångsspråk: tyska
   
      Hänskjutande domstol
   
   Bayerischer Verwaltungsgerichtshof
   
      Parter i målet vid den nationella domstolen
   
   
      Klagande: Bund Naturschutz in Bayern e.V., Harald Wilde
   
      Motpart: Freistaat Bayern
   
      ytterligare deltagare i rättegången: Stadt Nürnberg
   
      Domslut
   
   
               1)
            
            
               Punkt 7 c i bilaga I till Europaparlamentets och rådets direktiv 2011/92/EU av den 13 december 2011 om bedömning av inverkan på miljön av vissa offentliga och privata projekt ska tolkas på så sätt att den inte avser ett vägutbyggnadsprojekt som – även om det, såsom i det nationella målet, rör en sträcka som är kortare än 10 km – består i en breddning eller utbyggnad av en befintlig väg med fyra eller fler körfält.
            
         
               2)
            
            
               Punkt 7 b i bilaga I till direktiv 2011/92 ska tolkas på så sätt att ”motortrafikleder”, i den mening som avses i denna bestämmelse, är vägar som har de tekniska egenskaper som anges i definitionen i punkt II.3 i bilaga II till den Europeiska överenskommelsen om trafik på internationella huvudvägar, som undertecknades i Genève den 15 november 1975, även om dessa vägar inte ingår i det nät av internationella trafikhuvudleder som regleras i denna överenskommelse eller är belägna i stadsområden.
            
         
               3)
            
            
               Begreppet ”anläggning” i punkt 7 b i bilaga I till direktiv 2011/92 ska tolkas på så sätt att det avser utförande av tidigare icke existerande byggnadsverk eller ändring, i fysisk mening, av befintliga byggnadsverk. För att avgöra om en sådan ändring till sin omfattning och utformning kan anses motsvara en sådan anläggning, ankommer det på den hänskjutande domstolen att ta hänsyn till det berörda byggnadsverkets samtliga egenskaper och inte endast till dess längd eller till det förhållandet att den ursprungliga vägsträckningen bibehålls.
            
         
      (1)  EUT C 90, 7.3.2016.