CELEX: 32016D1940
Language: nl
Date: 2016-10-06 00:00:00
Title: Uitvoeringsbesluit (EU) 2016/1940 van de Commissie van 6 oktober 2016 inzake de vaststelling van marktomstandigheden voor plaatselijke luchtvaartnavigatiediensten in het Verenigd Koninkrijk op grond van artikel 3 van Uitvoeringsverordening (EU) nr. 391/2013 (Kennisgeving geschied onder nummer C(2016) 6336)

5.11.2016   
            
            
               NL
            
            
               Publicatieblad van de Europese Unie
            
            
               L 299/59
            
         UITVOERINGSBESLUIT (EU) 2016/1940 VAN DE COMMISSIE
   van 6 oktober 2016
   inzake de vaststelling van marktomstandigheden voor plaatselijke luchtvaartnavigatiediensten in het Verenigd Koninkrijk op grond van artikel 3 van Uitvoeringsverordening (EU) nr. 391/2013
   
      
         (Kennisgeving geschied onder nummer C(2016) 6336)
      
   
   (Slechts de tekst in de Engelse taal is authentiek)
   DE EUROPESE COMMISSIE,
   Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,
   Gezien Verordening (EG) nr. 550/2004 van het Europees Parlement en de Raad van 10 maart 2004 betreffende de verlening van luchtvaartnavigatiediensten in het gemeenschappelĳk Europees luchtruim („de luchtvaartnavigatiedienstenverordening”) (1), en met name artikel 16, lid 1,
   Gezien Uitvoeringsverordening (EU) nr. 391/2013 van de Commissie van 3 mei 2013 houdende vaststelling van een gemeenschappelijk heffingenstelsel voor luchtvaartnavigatiediensten (2), en met name artikel 3, lid 4,
   Overwegende hetgeen volgt:
   
               (1)
            
            
               Bij Uitvoeringsverordening (EU) nr. 391/2013 is een gemeenschappelijk heffingenstelsel voor luchtvaartnavigatiediensten vastgesteld. Op grond van artikel 3, lid 1, van die verordening mogen de lidstaten beslissen dat sommige of alle plaatselijke luchtvaartnavigatiediensten onderhevig zijn aan marktomstandigheden. In dat geval zijn de bepalingen van de verordening van toepassing, maar mogen de betrokken lidstaten met betrekking tot deze diensten beslissen de specifieke maatregelen als omschreven in artikel 3, lid 1, onder a) tot en met d), niet toe te passen.
            
         
               (2)
            
            
               Op 6 mei 2015 hebben de autoriteiten van het Verenigd Koninkrijk de Commissie in kennis gesteld van hun beslissing dat de plaatselijke luchtvaartnavigatiediensten op luchthavens in heffingzone B onderhevig zijn aan marktomstandigheden. De betrokken diensten worden verleend op negen luchthavens in het Verenigd Koninkrijk, namelijk Heathrow Airport-London, Gatwick Airport-London, Stansted Airport-London, Luton, City Airport-London, Birmingham, Manchester, Glasgow en Edinburgh.
            
         
               (3)
            
            
               De autoriteiten van het Verenigd Koninkrijk hebben een verslag ingediend over de inhoud en de resultaten van de toetsing aan de voorwaarden van bijlage I bij Uitvoeringsverordening (EU) nr. 391/2013, waarop het besluit is gebaseerd. Op verzoek van de Commissie hebben de autoriteiten op 2 oktober 2015 aanvullende bewijsstukken ingediend, waaronder aanbestedingsdocumenten. De Commissie heeft de door de autoriteiten van het Verenigd Koninkrijk meegedeelde informatie gecontroleerd.
            
         
               (4)
            
            
               Uit de informatie blijkt dat de autoriteiten in het kader van hun beoordeling overeenkomstig artikel 3, lid 2, van Uitvoeringsverordening (EU) nr. 391/2013 overleg hebben gepleegd met de vertegenwoordigers van de luchtruimgebruikers alsook met andere belanghebbenden zoals verleners van luchtvaartnavigatiediensten en luchthavenexploitanten.
            
         
               (5)
            
            
               Bovendien blijkt uit die informatie dat er op de markt voor plaatselijke luchtvaartnavigatiediensten in het Verenigd Koninkrijk sprake is van marktomstandigheden. Het beoordelingsverslag toont aan dat aan de voorwaarden van bijlage I bij Uitvoeringsverordening (EU) nr. 391/2013 is voldaan. Dit geldt ook voor de luchthavens van heffingzone B waar nog geen aanbesteding heeft plaatsgevonden, maar in de nabije toekomst wel wordt verwacht; ook wanneer er geen aanbestedingsprocedure heeft plaatsgehad, kan er sprake zijn van marktomstandigheden.
            
         
               (6)
            
            
               De Commissie onderschrijft derhalve de beoordeling van de autoriteiten van het Verenigd Koninkrijk dat de plaatselijke luchtvaartnavigatiediensten op de luchthavens in heffingzone B onderhevig zijn aan marktomstandigheden.
            
         
               (7)
            
            
               Overeenkomstig artikel 3, lid 5, van Uitvoeringsverordening (EU) nr. 391/2013 moet dit besluit van toepassing zijn voor de duur van de desbetreffende referentieperiode, namelijk de tweede referentieperiode (2015-2019),
            
         HEEFT HET VOLGENDE BESLUIT VASTGESTELD:
   Artikel 1
   De Commissie is van oordeel dat op basis van bijlage I bij Uitvoeringsverordening (EU) nr. 391/2013 kan worden geoordeeld dat de plaatselijke luchtvaartnavigatiediensten in heffingzone B van het Verenigd Koninkrijk onder marktomstandigheden worden verleend.
   Artikel 2
   Dit besluit is van toepassing tot en met 31 december 2019.
   Artikel 3
   Dit besluit is gericht tot het Verenigd Koninkrijk van Groot-Brittannië en Noord-Ierland.
   
      Gedaan te Brussel, 6 oktober 2016.
      
         
            Voor de Commissie
         
         Violeta BULC
         
            Lid van de Commissie
         
      
   
   
      (1)  PB L 96 van 31.3.2004, blz. 10.
   
      (2)  PB L 128 van 9.5.2013, blz. 31.