CELEX: 62020CN0500
Language: da
Date: 2020-10-06 00:00:00
Title: Sag C-500/20: Anmodning om præjudiciel afgørelse indgivet af Oberster Gerichtshof (Østrig) den 6. oktober 2020 — ÖBB-Infrastruktur Aktiengesellschaft mod Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH

18.1.2021   
            
            
               DA
            
            
               Den Europæiske Unions Tidende
            
            
               C 19/16
            
         
      Anmodning om præjudiciel afgørelse indgivet af Oberster Gerichtshof (Østrig) den 6. oktober 2020 — ÖBB-Infrastruktur Aktiengesellschaft mod Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH
      (Sag C-500/20)
      (2021/C 19/21)
      Processprog: tysk
      
         Den forelæggende ret
      
      Oberster Gerichtshof
      
         Parter i hovedsagen
      
      
         Sagsøger: ÖBB-Infrastruktur Aktiengesellschaft
      
         Sagsøgt: Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH
      
         Præjudicielle spørgsmål
      
      
                  1)
               
               
                  Har Den Europæiske Unions Domstol kompetence til at fortolke de fælles regler om anvendelse af infrastruktur i international jernbanetrafik (CUI ¬¬– bilag E til konventionen om internationale jernbanebefordringer [COTIF] (1))?
               
            
                  2)
               
               
                  Såfremt det første spørgsmål besvares bekræftende:
                  Skal CUI’s artikel 8, stk. 1, litra b), fortolkes således, at infrastrukturforvalterens ansvar for materiel skade også omfatter de udgifter, som operatøren skal afholde som følge af, at den pågældende på grund af beskadigelsen af sine lokomotiver må leje andre lokomotiver som erstatning herfor?
               
            
                  3)
               
               
                  Såfremt det første spørgsmål besvares bekræftende og det andet spørgsmål benægtende, spørges:
                  Skal CUI’s artikel 4 og artikel 19, stk. 1, fortolkes således, at kontraktparterne gyldigt kan udvide deres ansvar ved at foretage en generel henvisning til national ret, når omfanget af ansvaret ganske vist derved udvides, men — som en undtagelse fra CUI’s objektive ansvar — er betinget af culpa?
               
            
         (1)  2013/103/EU: Rådets afgørelse af 16.6.2011 om undertegnelse og indgåelse af aftalen mellem Den Europæiske Union og Den Mellemstatslige Organisation for Internationale Jernbanebefordringer om Den Europæiske Unions tiltrædelse af konventionen om internationale jernbanebefordringer (COTIF) af 9.5.1980, som ændret ved Vilniusprotokollen af 3.6.1999 (EUT 2013, L 51, s. 1).