CELEX: C2006/294/52
Language: sl
Date: 2006-12-02 00:00:00
Title: Zadeva C-396/06: Predlog za sprejetje predhodne odločbe, ki ga je vložilo Østre Landsret (Danska) 21. septembra 2006 — Eivind F. Kramme proti SAS Scandinavian Airlines Danmark A/S

2.12.2006   
            
            
               SL
            
            
               Uradni list Evropske unije
            
            
               C 294/29
            
         Predlog za sprejetje predhodne odločbe, ki ga je vložilo Østre Landsret (Danska) 21. septembra 2006 — Eivind F. Kramme proti SAS Scandinavian Airlines Danmark A/S
   (Zadeva C-396/06)
   (2006/C 294/52)
   Jezik postopka: danščina
   Predložitveno sodišče
   Østre Landsret (Danska)
   Stranke v postopku v glavni stvari
   
      Tožeča stranka: Eivind F. Kramme
   
      Tožena stranka: SAS Scandinavian Airlines Danmark A/S
   Vprašanja za predhodno odločanje
   
               1)
            
            
               Ali lahko v primeru, ko naprava preneha obratovati zaradi tehničnih problemov, kar povzroči odpoved leta, govorimo o izrednih razmerah v smislu člena 5(3) Uredbe (ES) št. 261/2004 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 11. februarja 2004 o določitvi skupnih pravil glede odškodnine in pomoči potnikom v primerih zavrnitve vkrcanja, odpovedi ali velike zamude letov ter o razveljavitvi Uredbe (EGS) št. 295/91 (1)?
            
         
               2)
            
            
               Če je odgovor na prvo vprašanje pritrdilen: kakšne ustrezne ukrepe mora torej letalski prevoznik sprejeti na podlagi te uredbe, da prepreči odpoved letov zaradi tehničnih problemov?
            
         
               3)
            
            
               Če je odgovor na prvo vprašanje pritrdilen: ali je letalski prevoznik sprejel vse ustrezne ukrepe za preprečitev odpovedi leta, kot določa uredba, ko je ugotovil, da za izvajanje leta, ki bi ga morala zagotoviti naprava, ki je prenehala obratovati zaradi tehničnih razlogov, ni na voljo nobene druge naprave?
            
         
               4)
            
            
               Če je odgovor na prvo vprašanje pritrdilen: ali se upošteva dejstvo, da dokumentacija glede tehničnih problemov, na katere se sklicuje letalski prevoznik, izhaja izključno od letalskega prevoznika?
            
         
      (1)  UL L 46, str. 1.