CELEX: 62020CA0451
Language: it
Date: 2022-02-24 00:00:00
Title: Causa C-451/20: Sentenza della Corte (Quarta Sezione) del 24 febbraio 2022 (domanda di pronuncia pregiudiziale proposta dal Landesgericht Korneuburg — Austria) — Airhelp Limited / Austrian Airlines AG [«Rinvio pregiudiziale – Trasporti aerei – Regolamento (CE) n. 261/2004 – Articolo 3, paragrafo 1 – Ambito di applicazione – Volo in coincidenza in partenza e a destinazione di un paese terzo – Prenotazione unica presso un vettore aereo comunitario – Coincidenza nel territorio di uno Stato membro – Articolo 5, paragrafo 1, lettera c), iii), e articolo 7 – Volo alternativo ritardato – Presa in considerazione dell’orario di arrivo effettivo ai fini della compensazione pecuniaria]

19.4.2022   
            
            
               IT
            
            
               Gazzetta ufficiale dell’Unione europea
            
            
               C 165/12
            
         
      Sentenza della Corte (Quarta Sezione) del 24 febbraio 2022 (domanda di pronuncia pregiudiziale proposta dal Landesgericht Korneuburg — Austria) — Airhelp Limited / Austrian Airlines AG
      (Causa C-451/20) (1)
      
      («Rinvio pregiudiziale - Trasporti aerei - Regolamento (CE) n. 261/2004 - Articolo 3, paragrafo 1 - Ambito di applicazione - Volo in coincidenza in partenza e a destinazione di un paese terzo - Prenotazione unica presso un vettore aereo comunitario - Coincidenza nel territorio di uno Stato membro - Articolo 5, paragrafo 1, lettera c), iii), e articolo 7 - Volo alternativo ritardato - Presa in considerazione dell’orario di arrivo effettivo ai fini della compensazione pecuniaria)
      (2022/C 165/13)
      Lingua processuale: il tedesco
      
         Giudice del rinvio
      
      Landesgericht Korneuburg
      
         Parti nel procedimento principale
      
      
         Ricorrente: Airhelp Limited
      
         Resistente: Austrian Airlines AG
      
         Dispositivo
      
      L’articolo 3, paragrafo 1, del regolamento (CE) n. 261/2004 del Parlamento europeo e del Consiglio, dell’11 febbraio 2004, che istituisce regole comuni in materia di compensazione ed assistenza ai passeggeri in caso di negato imbarco, di cancellazione del volo o di ritardo prolungato e che abroga il regolamento (CEE) n. 295/91, deve essere interpretato nel senso che tale regolamento non trova applicazione nel caso di un volo in coincidenza che è stato oggetto di un’unica prenotazione ed è composto da due segmenti di volo che devono essere operati da un vettore aereo comunitario qualora sia l’aeroporto di partenza del primo segmento di volo sia l’aeroporto di arrivo del secondo segmento di volo siano situati in un paese terzo e solo l’aeroporto in cui avviene lo scalo sia situato nel territorio di uno Stato membro.
      
         (1)  GU C 433 del 14.12.2020.