CELEX: 62010CO0573
Language: nl
Date: 2011-07-13 00:00:00
Title: Beschikking van het Hof (Vijfde kamer) van 13 juli 2011. # Sergiu Alexandru Micşa tegen Administraţia Finanţelor Publice Lugoj, Direcţia Generală a Finanţelor Publice Timiş en Administraţia Fondului pentru Mediu. # Verzoek om een prejudiciële beslissing: Curtea de Apel Timişoara - Roemenië. # Artikel 104, lid 3, eerste alinea, van het Reglement voor de procesvoering - Binnenlandse belastingen - Artikel 110 VWEU - Bij eerste registratie van voertuigen geheven milieubelasting. # Zaak C-573/10.

Beschikking van het Hof (Vijfde kamer) van 13 juli 2011 – Micşa/Administrația Finanțelor Publice Lugoj e.a.
      (Zaak C‑573/10)
      „Artikel 104, lid 3, eerste alinea, van Reglement voor procesvoering – Binnenlandse belastingen – Artikel 110 VWEU – Milieuheffing bij eerste registratie van motorvoertuigen”
      Fiscale bepalingen – Binnenlandse belastingen – Milieuheffing bij eerste registratie van motorvoertuigen op nationaal grondgebied – Heffing die van toepassing is op ingevoerde tweedehandse voertuigen en geen equivalent heeft voor op nationale markt aanwezige
         even oude voertuigen met zelfde slijtage – Ontoelaatbaarheid (Art. 110 VWEU) (cf. punten 22‑23, 25 en dictum)
      
      Voorwerp
      
         
               Verzoek om een prejudiciële beslissing – Curtea de Apel Timişoara – Registratie van tweedehandse voertuigen die voorheen in
                  andere lidstaten waren geregistreerd – Milieuheffing bij de eerste registratie van motorvoertuigen in een lidstaat –Verenigbaarheid
                  van nationale regeling met artikel 110 VWEU – Geldigheid van voor sommige categorieën voertuigen ingevoerde vrijstelling van
                  betaling van heffing
               
            Dictum
      Artikel 110 VWEU moet aldus worden uitgelegd dat het eraan in de weg staat dat een lidstaat een milieuheffing op de eerste
         registratie van motorvoertuigen in deze lidstaat invoert, indien deze belastingmaatregel zo is vastgesteld dat hierdoor het
         in het verkeer brengen in die lidstaat van in andere lidstaten gekochte tweedehandse voertuigen wordt ontmoedigd, zonder echter
         de aankoop op de nationale markt van even oude tweedehandse voertuigen met dezelfde slijtage te ontmoedigen.