CELEX: 42011X1123(02)
Language: bg
Date: 2011-11-23 00:00:00
Title: Изменения от 2010 г. на Правило № 54 на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации (ИКЕ на ООН) — Единни разпоредби за одобрение на пневматични гуми за товарни превозни средства и техните ремаркета

23.11.2011   
            
            
               BG
            
            
               Официален вестник на Европейския съюз
            
            
               L 307/2
            
         Само оригиналните текстове на ИКЕ на ООН имат правно действие съгласно международното публично право. Статутът и датата на влизане в сила на настоящото правило следва да бъдат проверени в последната версия на документа на ИКЕ на ООН относно статута TRANS/WP.29/343, който е на разположение на следния електронен адрес:
   http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html
   Изменения от 2010 г. на Правило № 54 на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации (ИКЕ на ООН) — Единни разпоредби за одобрение на пневматични гуми за товарни превозни средства и техните ремаркета
   Изменения на Правило № 54, публикувано в ОВ L 183, 11.7.2008 г., стр. 41.
   Включва:
   Допълнение 17 към първоначалната версия на Правилото — дата на влизане в сила: 17 март 2010 г.
   
      Изменения в основния текст на Правилото
   
   Параграф 1 се изменя и гласи (добавя се и бележка под линия (**), както следва:
   
      „1.   ПРИЛОЖНО ПОЛЕ
      Настоящото правило се отнася за нови пневматични гуми, предназначени основно за превозни средства от категории M2, M3, N, O3 и O4
          (1)
          (2). То не се прилага обаче за типове гуми, обозначени със символи за категорията на скоростта, съответстващи на скорост, по-ниска от 80 km/h.
   
   
      (1)  Съгласно определенията в приложение 7 към Консолидираната резолюция за конструкцията на превозните средства R.E.3 (документ TRANS/WP.29/78/Rev.1, последно изменен с изменение 4).
   
      (2)  С настоящото правило се определят изискванията за гумите като компонент. То не ограничава тяхното монтиране на каквито и да е категории превозни средства.“