CELEX: 
Language: hr
Date: 2020-02-20 00:00:00
Title: PROVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) …/... o izmjeni Provedbene uredbe (EU) br. 901/2014 u pogledu prilagodbe predložaka za postupke homologacije vozila na dva ili tri kotača i četverocikala zahtjevima ekoloških normi Euro 5 i Euro 5+

EUROPSKA
                          KOMISIJA
                                                    Bruxelles, 20.2.2020.
                                                    C(2020) 863 final
                    PROVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) …/...
                                      оd 20.2.2020.
    o izmjeni Provedbene uredbe (EU) br. 901/2014 u pogledu prilagodbe predložaka za
   postupke homologacije vozila na dva ili tri kotača i četverocikala zahtjevima ekoloških
                                 normi Euro 5 i Euro 5+
                                 (Tekst značajan za EGP)
HR                                                                                         HR
 ---pagebreak---                          PROVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) …/...
                                             оd 20.2.2020.
      o izmjeni Provedbene uredbe (EU) br. 901/2014 u pogledu prilagodbe predložaka za
    postupke homologacije vozila na dva ili tri kotača i četverocikala zahtjevima ekoloških
                                       normi Euro 5 i Euro 5+
                                       (Tekst značajan za EGP)
   EUROPSKA KOMISIJA,
   uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije,
   uzimajući u obzir Uredbu (EU) br. 168/2013 Europskog parlamenta i Vijeća od 15. siječnja
   2013. o homologaciji i nadzoru tržišta vozila na dva ili tri kotača i četverocikala, a posebno
   njezin članak 27. stavak 4., članak 29. stavak 4., članak 32. stavak 1. i članak 38. stavak 2.,
   budući da:
   (1)     U skladu sa zahtjevima iz Uredbe (EU) 2019/129 Europskog parlamenta i Vijeća u
           pogledu primjene ekološke norme Euro 5 u vozilima kategorije L, određene
           potkategorije vozila morat će ispunjavati dodatne tehničke zahtjeve od određenih
           datuma. Druge potkategorije izuzete su od određenih zahtjeva ili ih moraju ispuniti
           kasnije nego što je izvorno utvrđeno u Uredbi (EU) br. 168/2013.
   (2)     Predloške za homologaciju tipa utvrđene u Provedbenoj uredbi Komisije (EU)
           br. 901/2014 trebalo bi prilagoditi s obzirom na izmjene uvedene Uredbom (EU)
           2019/129 kako bi se olakšao postupak homologacije tipa, a nacionalnim tijelima
           omogućilo da provjere sukladnost sa zahtjevima ekoloških normi Euro 5 i Euro 5+
           koji su u primjeni na određeni datum.
   (3)     Provedbenu uredbu (EU) br. 901/2014 trebalo bi stoga na odgovarajući način
           izmijeniti.
   (4)     Mjere predviđene ovom Uredbom u skladu su s mišljenjem Tehničkog odbora za
           motorna vozila,
   DONIJELA JE OVU UREDBU:
                                               Članak 1.
   Uredba (EU) br. 901/2014 mijenja se kako slijedi:
   (1)       umeće se sljedeći članak 12.a:
                                             „Članak 12.a
                                         Prijelazne odredbe
   1.        Do 30. lipnja 2020. nacionalna tijela nastavljaju dodjeljivati homologacije za tipove
             vozila u skladu s inačicom ove Uredbe koja se primjenjuje [OP: unijeti datum koji
             neposredno prethodi datumu stupanja na snagu ove Uredbe].
HR                                                 1                                               HR
 ---pagebreak---    2.       Do 31. prosinca 2020. države članice dopuštaju stavljanje na tržište, registraciju i
            stavljanje u upotrebu vozila temeljenih na tipovima vozila homologiranima u skladu
            s inačicom ove Uredbe koja se primjenjuje [OP: unijeti datum koji neposredno
            prethodi datumu stupanja na snagu ove Uredbe].”;
   (2)      Prilozi I., IV., VII. i VIII. mijenjaju se u skladu s Prilogom ovoj Uredbi.
                                                 Članak 2.
   Ova Uredba stupa na snagu dvadesetog dana od dana objave u Službenom listu Europske
   unije.
   Ova je Uredba u cijelosti obvezujuća i izravno se primjenjuje u svim državama članicama.
   Sastavljeno u Bruxellesu 20.2.2020.
                                                   Za Komisiju
                                                   Predsjednica
                                                   Ursula VON DER LEYEN
HR                                                    2                                          HR
 ---documentbreak---                           EUROPSKA
                          KOMISIJA
                                                    Bruxelles, 20.2.2020.
                                                    C(2020) 863 final
                                                    ANNEX
                                         PRILOG
                    PROVEDBENOJ UREDBI KOMISIJE (EU).../...
    o izmjeni Provedbene uredbe (EU) br. 901/2014 u pogledu prilagodbe predložaka za
   postupke homologacije vozila na dva ili tri kotača i četverocikala zahtjevima ekoloških
                                 normi Euro 5 i Euro 5+
HR                                                                                         HR
 ---pagebreak---                                                      PRILOG
   (1) Prilog I. mijenja se kako slijedi:
   (a) dio B mijenja se kako slijedi:
       i.       u točki 1. dodaje se sljedeća točka 1.4.:
       „1.4. Vozila i tipovi vozila moraju biti označeni kao sukladni s ekološkom normom
                Euro 5 ili Euro 5+ u skladu sa sljedećom tablicom:
       Ekološke norme Euro 5 i Euro 5 + za vozila kategorije L
       (Pot)kateg        Obvezno od:                           Eko.   Obvezno od:                             Eko.
                                                               norm                                           norma
       orija             1.1.2020. za nove tipove vozila       a      1.1.2024. za nove tipove vozila
                         1.1.2021. za postojeće tipove vozila         1.1.2025.    za    postojeće     tipove
                                                                      vozila
                         Nije potreban OBD sustav                     Nije potreban OBD sustav
       L1e                                                     Euro 5                                          Euro 5
                         Ispitivanja tipa I., IV. i V.: Euro 5        Ispitivanja tipa I., IV. i V.: Euro 5
                         Nije potreban OBD sustav                     Nije potreban OBD sustav
       L2e (osim
                                                               Euro 5                                          Euro 5
       L2e-U)
                         Ispitivanja tipa I., IV. i V.: Euro 5        Ispitivanja tipa I., IV. i V.: Euro 5
                         Nije potreban OBD sustav                     Nije potreban OBD sustav
       L2e-U             Ispitivanja tipa I.: Euro 4           Euro 5 Ispitivanja tipa I.: Euro 5             Euro 5+
                         Ispitivanja tipa IV. i V.: Euro 5            Ispitivanja tipa IV. i V.: Euro 5
                         Sustav OBD faze I. koji prati je li          Sustav OBD faze I. koji prati je li
                         došlo do kvara strujnog kruga i              došlo do kvara strujnog kruga i
                         elektronike te inicira dojavu:               elektronike te inicira dojavu:
                         a) ako se premaše granične                   a) ako se premaše granične
                         vrijednosti emisija za OBD iz                vrijednosti emisija za OBD iz
                         odjeljka B1 Priloga VI. Uredbi (EU)          odjeljka B2 Priloga VI. Uredbi
                         br. 168/2013, i                              (EU) br. 168/2013, i
                         b) ako se u bilo kojem načinu rada           b) ako se u bilo kojem načinu rada
       L3e               bitno smanjuje zakretni moment               bitno smanjuje zakretni moment
       (osim enduro i    motora.                                      motora.
                                                               Euro 5                                         Euro 5+
       trial), L4e, L5e-
       A i L7e-A         Sustav OBD faze II. koji prati je li         Sustav OBD faze II. koji prati je li
                         došlo do kvara i degradacije sustava         došlo do kvara i degradacije sustava
                         za kontrolu emisija (uz iznimku              za kontrolu emisija i dojavljuje:
                         praćenja katalizatora) i dojavljuje:
                         ako se premaše granične vrijednosti          ako se premaše granične vrijednosti
                         emisija za OBD iz odjeljka B1                emisija za OBD iz odjeljka B2
                         Priloga VI. Uredbi (EU) br. 168/2013.        Priloga VI. Uredbi (EU)
                                                                      br. 168/2013.
                         Ispitivanja tipa I., IV. i V.: Euro 5        Ispitivanja tipa I., IV. i V.: Euro 5
HR                                                         1                                                        HR
 ---pagebreak---    (Pot)kategor       Obvezno od:                           Eko.   Obvezno od:                             Eko.
                                                            norma                                          norma
   ija                1.1.2020. za nove tipove vozila              1.1.2024. za nove tipove vozila
                      1.1.2021. za postojeće tipove vozila         1.1.2025.    za    postojeće     tipove
                                                                   vozila
                      Sustav OBD faze I. koji prati je li          Sustav OBD faze I. koji prati je li
                      došlo do kvara strujnog kruga i              došlo do kvara strujnog kruga i
                      elektronike te inicira dojavu:               elektronike te inicira dojavu:
                      a) ako se premaše granične                   a) ako se premaše granične
                      vrijednosti emisija za OBD iz                vrijednosti emisija za OBD iz
                      odjeljka B1 Priloga VI. Uredbi (EU)          odjeljka B2 Priloga VI. Uredbi
   Enduro L3e-AxE     br. 168/2013, i                              (EU) br. 168/2013, i
   i                                                        Euro 5                                          Euro 5+
   trial L3e-AxT
                      b) ako se u bilo kojem načinu rada           b) ako se u bilo kojem načinu rada
                      bitno smanjuje zakretni moment               bitno smanjuje zakretni moment
                      motora.                                      motora.
                      Ispitivanja tipa I.: Euro 4                  Ispitivanja tipa I.: Euro 5
                      Ispitivanja tipa IV. i V.: Euro 5            Ispitivanja tipa IV. i V.: Euro 5
                      Sustav OBD faze I. koji prati je li          Sustav OBD faze I. koji prati je li
                      došlo do kvara strujnog kruga i              došlo do kvara strujnog kruga i
                      elektronike te inicira dojavu:               elektronike te inicira dojavu:
                      a) ako se premaše granične                   a) ako se premaše granične
   L5e                vrijednosti emisija za OBD iz                vrijednosti emisija za OBD iz
   (osim Le5-A) i     odjeljka B1 Priloga VI. Uredbi (EU)          odjeljka B2 Priloga VI. Uredbi
                      br. 168/2013, i                       Euro 5 (EU) br. 168/2013, i                    Euro 5+
   L7e
   (osim L7e-A)
                      b) ako se u bilo kojem načinu rada           b) ako se u bilo kojem načinu rada
                      bitno smanjuje zakretni moment               bitno smanjuje zakretni moment
                      motora.                                      motora.
                      Ispitivanja tipa I., IV. i V.: Euro 5        Ispitivanja tipa I., IV. i V.: Euro 5
                      Nije potreban OBD sustav                     Nije potreban OBD sustav
   L6e osim
                                                            Euro 5                                           Euro 5
   L6e-B
                      Ispitivanja tipa I., IV. i V.: Euro 5        Ispitivanja tipa I., IV. i V.: Euro 5
                      Nije potreban OBD sustav                     Nije potreban OBD sustav
   L6e-B              Ispitivanja tipa I.: Euro 4           Euro 5 Ispitivanja tipa I.: Euro 5             Euro 5+”;
                      Ispitivanja tipa IV. i V.: Euro 5            Ispitivanja tipa IV. i V.: Euro 5
   ii.      točka 2.8. mijenja se kako slijedi:
                  stavka 4.0.1. opisnog dokumenta zamjenjuje se sljedećim:
            „4.0.1.     L1e — L7e             Ekološka norma: Euro (3/4/5/5+) (4)”;
                   nakon stavke 7.6.3.4. opisnog dokumenta umeće se sljedeća stavka
                  7.6.3.5. opisnog dokumenta:
          „7.6.3.5.     L3e — L7e(10) Opis tvornički podešenih načina rada čiju aktivaciju
HR                                                    2                                                        HR
 ---pagebreak---                                                    vozač može očekivati u slučaju kvara ETC-a”;
   (b)       u Dodatku 3. stavka 4.0.1. opisnog dokumenta zamjenjuje se sljedećim:
           „4.0.1. L1e — L7e              Ekološka norma: Euro (3/4/5/5+) (4)”;
   (c)       u Dodatku 6. stavka 4.0.1. opisnog dokumenta zamjenjuje se sljedećim:
           „4.0.1. L1e — L7e             Ekološka norma: Euro (3/4/5/5+) (4)”;
   (d)       u Dodatku 7. stavka 4.0.1. opisnog dokumenta zamjenjuje se sljedećim:
           „4.0.1. L1e — L7e             Ekološka norma: Euro (3/4/5/5+) (4)”;
   (e)       u Dodatku 8. stavka 4.0.1. opisnog dokumenta zamjenjuje se sljedećim:
           „4.0.1. L1e — L7e             Ekološka norma: Euro (3/4/5/5+) (4)”;
   (2)       u Prilogu IV. Dodatku 1. odjeljku 2. stavka 4.0.1. zamjenjuje se sljedećim:
           „4.0.1.               Ekološka norma: Euro (3/4/5/5+) (1)”;
   (3)       U Prilogu VII. točki 5. tablica 1. mijenja se kako slijedi:
   (a)       nakon retka koji se odnosi na „Sustav: emisije iz motora (faza Euro 5)” umeće se
             sljedeći redak:
   „Sustav: emisije iz motora (faza Euro 5+)                    134/2014                 A3”;
   (b)       redci koji se odnose na „Sustav: sustavi ugrađene dijagnostike (OBD faza I.: od
             točke 1.8.1. do točke 1.8.2. Priloga IV. Uredbi (EU) 168/2013) s obzirom na učinak
             na okoliš” i „Sustav: sustavi ugrađene dijagnostike (OBD faza II.: točka 1.8.3.
             Priloga IV. Uredbi (EU) 168/2013) s obzirom na učinak na okoliš” zamjenjuju se
             sljedećim:
   „Sustav: sustavi ugrađene dijagnostike (OBD faza I.: od      134/2014                  C1
   točke 1.8.1. do točke 1.8.2. Priloga IV. Uredbi (EU)
   168/2013) s obzirom na učinak na okoliš u inačici te
   uredbe primjenjivoj 19.2.2019.
   Sustav: sustavi ugrađene dijagnostike (OBD faza II.:         134/2014                 C2”;
   točka 1.8.3. Priloga IV. Uredbi (EU) 168/2013) s
   obzirom na učinak na okoliš u inačici te uredbe
   primjenjivoj 19.2.2019.
   (c)       nakon retka koji se odnosi na „Sustav: sustavi ugrađene dijagnostike (OBD faza II.:
             točka 1.8.3. Priloga IV. Uredbi (EU) 168/2013) s obzirom na učinak na okoliš”
             umeću se sljedeći redci:
   „Sustav: sustavi ugrađene dijagnostike (OBD faza I.:         134/2014                  C3
   točka 1.8.3. Priloga IV. Uredbi (EU) br. 168/2013) s
   obzirom na učinak na okoliš
   Sustav: sustavi ugrađene dijagnostike (OBD faza II.:         134/2014                  C5
   točka 1.8.4. Priloga IV. Uredbi (EU) br. 168/2013) s
HR                                                       3                                       HR
 ---pagebreak---    obzirom na učinak na okoliš
   Sustav: sustavi ugrađene dijagnostike (OBD faza II.:         134/2014                   C6”;
   točka 1.8.5. Priloga IV. Uredbi (EU) 168/2013) s
   obzirom na učinak na okoliš
   (4)       Prilog VIII. mijenja se kako slijedi:
   (a)       točka 2.2.1.1.2. zamjenjuje se sljedećim:
             „2.2.1.1.2.     Ekološka norma ispitnog vozila: Euro 3, Euro 4, Euro 5, Euro 5+ (3)
             (4)”;
   (b)       točka 2.2.1.9.3. mijenja se kako slijedi:
             i.     naslov se zamjenjuje sljedećim:
                    „2.2.1.9.3. Rezultati ispitivanja učinka na okoliš tipa VIII. (Prilog VI. (B1)
                    Uredbi (EU) br. 168/2013) (3)”;
             ii.    tablica 5-11. mijenja se kako slijedi:
                           naslov se zamjenjuje sljedećim:
                                                    „Tablica 5-11.
                 Granične vrijednosti emisija za OBD (odjeljak B1 Priloga VI. Uredbi (EU)
                 br. 168/2013) i rezultati ispitivanja s obzirom na učinak na okoliš u slučaju
                                                   neispravnosti”;
                           ćelije povezane s kategorijom vozila L6e-A brišu se;
   (c)       u točki 2.2.1.6.3.3.2. tablica 5-7. mijenja se kako slijedi:
             i.     tekst druge ćelije retka koji se odnosi na TRTTV1x(i) (ii) zamjenjuje se sljedećim:
                      „x(v) km”;
             ii.    dodaje se sljedeće objašnjenje:
                      „(v) Umjesto x upisati 100, 2500 ili 3500 prema odredbama članka 23.
                      stavka 3. točke (c) Uredbe (EU) br. 168/2013.”;
   (d)       točka 2.2.1.9.4. mijenja se kako slijedi:
             i.     naslov se zamjenjuje sljedećim:
                     „2.2.1.9.4. Rezultati ispitivanja učinka na okoliš tipa VIII. (Prilog VI. (B2)
                    Uredbi (EU) br. 168/2013) (3)”;
             ii.    tablica 5-12. mijenja se kako slijedi:
                           naslov se zamjenjuje sljedećim:
                                                    „Tablica 5-12.
                 Granične vrijednosti emisija za OBD (odjeljak B2 Priloga VI. Uredbi (EU)
                 br. 168/2013) i rezultati ispitivanja s obzirom na učinak na okoliš u slučaju
                                                   neispravnosti”;
                           tekst prve ćelije retka koji se odnosi na kategoriju vozila L3e – L7e
                           zamjenjuje se sljedećim:
                           „L3e, L4e, L5e i L7e”.
HR                                                    4                                                 HR