CELEX: 62020TN0576
Language: sv
Date: 2020-09-17 00:00:00
Title: Mål T-576/20: Talan väckt den 17 september 2020 – Evropská vodní doprava-sped. m.fl. mot parlamentet och rådet

14.12.2020   
            
            
               SV
            
            
               Europeiska unionens officiella tidning
            
            
               C 433/53
            
         
      Talan väckt den 17 september 2020 – Evropská vodní doprava-sped. m.fl. mot parlamentet och rådet
      (Mål T-576/20)
      (2020/C 433/68)
      Rättegångsspråk: tyska
      
         Parter
      
      
         Sökande: Evropská vodní doprava-sped. s. r. o. (Prag, Tjeckien), Konakl s. r. o. (Klíčany, Tjeckien), Eurex AD s. r. o. (Děčín, Tjeckien), Ladislav Říha (Heřmanov, Tjeckien), Vladimír Hurych (Ústí nad Labem, Tjeckien) (ombud: Rechtsanwalt A. Verny)
      
         Svarande: Europaparlamentet och Europeiska unionens råd
      
         Grunder och huvudargument
      
      Sökanden yrkar
      
                  —
               
               
                  att Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2020/1054 (1) om ändring av förordning (EG) nr 561/2006 och förordning (EU) nr 165/2014, vilka antagits på grundval av direktiv (EU) 2018/957 (2), om ändring av direktiv 96/71/EG (3) om utstationering av arbetstagare, ska ogiltigförklaras,
               
            
                  —
               
               
                  att förordning (EU) 2020/1055 (4) om ändring av förordning (EG) nr 1071/2009, förordning (EG) nr 1072/2009 och förordning (EU) 1024/2012, vilka antagits på grundval av direktiv (EU) 2018/957, om ändring av direktiv 96/71/EG om utstationering av arbetstagare, ska ogiltigförklaras,
               
            
                  —
               
               
                  att direktiv (EU) 2020/1057 (5) om fastställande av särskilda regler med avseende på direktiv 96/71/EG och direktiv 2014/67/EU och om ändring av direktiv 2006/22/EG (6), vilka antagits på grundval av direktiv (EU) 2018/957, om ändring av direktiv 96/71/EG om utstationering av arbetstagare, ska ogiltigförklaras,
               
            
                  —
               
               
                  i den mån som detta anses vara godtagbart, förena förevarande mål med målen C-626/18 och C-620/18 med tillämpning, analogt, av artikel 68 i tribunalens rättegångsregler med avseende på det avgörande genom vilket målet avgörs slutligt,
               
            
                  —
               
               
                  att Europaparlamentet och Europeiska unionens råd ska förpliktas att ersätta rättegångskostnaderna i enlighet med artikel 87 andra stycket i tribunalens rättegångsregler.
               
            
         Grunder och huvudsakliga argument
      
      Sökandena anför följande grunder till stöd för talan.
      Enligt de tre första yrkanden som anges i ansökan avser talan, som väckts inom föreskriven frist, i huvudsak lagstiftning som påstås diskriminera och från konkurrenssynpunkt missgynna sökandena. De aktuella bestämmelserna har antagits av Europaparlamentet och rådet på grundval av direktiv (EU) 2018/957 om ändring av direktiv 96/71/EG om utstationering av arbetstagare.
      Enligt sökandena medför innehållet i de aktuella bestämmelserna en betydande fördel för transportsektorn genom det så kallade rörlighetspaketet i förhållande till de tvingande bestämmelser som sökandena fortfarande omfattas av i enlighet med direktiv (EU) 2018/957.
      Alternativt begär sökandena, i likhet med Republiken Polen i mål C-626/18 och Republiken Ungern i mål C-620/18, att direktiv (EU) 2018/957 delvis eller alternativt ogiltigförklaras i dess helhet, då detta direktiv utgör grund för den påstådda diskrimineringen i förhållande till den tjänstesektor som har ingett ansökan.
      
         (1)  Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2020/1054 av den 15 juli 2020 om ändring av förordning (EG) nr 561/2006 vad gäller minimikrav om maximal daglig körtid och körtid per vecka, minimigränser för raster och minsta dygns- och veckovila och av förordning (EU) nr 165/2014 vad gäller positionsbestämning med hjälp av färdskrivare (EUT L 249, 31.7.2020, s. 1).
      
         (2)  Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2018/957 av den 28 juni 2018 om ändring av direktiv 96/71/EG om utstationering av arbetstagare i samband med tillhandahållande av tjänster (EUT L 173, 2018, s. 16).
      
         (3)  Europaparlamentets och rådets direktiv 96/71/EG av den 16 december 1996 om utstationering av arbetstagare i samband med tillhandahållande av tjänster (EGT L 18, 1997, s. 1).
      
         (4)  Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2020/1055 av den 15 juli 2020 om ändring av förordningarna (EG) nr 1071/2009, (EG) nr 1072/2009 och (EU) nr 1024/2012 i syfte att anpassa dem till utvecklingen inom vägtransportsektorn (EUT L 249, 2020, s. 17).
      
         (5)  Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2020/1057 av den 15 juli 2020 om fastställande av särskilda regler med avseende på direktiv 96/71/EG och direktiv 2014/67/EU för utstationering av förare inom vägtransportsektorn och om ändring av direktiv 2006/22/EG vad gäller tillsynskrav och förordning (EU) nr 1024/2012 (EUT L 249, 2020, s. 49).
      
         (6)  Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/22/EG av den 15 mars 2006 om minimivillkor för genomförande av rådets förordningar (EEG) nr 3820/85 och (EEG) nr 3821/85 om sociallagstiftning på vägtransportområdet samt om upphävande av rådets direktiv 88/599/EEG (EUT L 102, 2006, s. 35).