CELEX: 
Language: cs
Date: 2020-07-22 00:00:00
Title: NAŘÍZENÍ KOMISE V PŘENESENÉ PRAVOMOCI (EU) …/... kterým se mění příloha I nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/956, pokud jde o údaje o nových těžkých vozidlech, jež mají sledovat a vykazovat členské státy a výrobci

EVROPSKÁ
                             KOMISE
                                                    V Bruselu dne 22.7.2020
                                                    C(2020) 4796 final
               NAŘÍZENÍ KOMISE V PŘENESENÉ PRAVOMOCI (EU) …/...
                                      ze dne 22.7.2020,
   kterým se mění příloha I nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/956, pokud
      jde o údaje o nových těžkých vozidlech, jež mají sledovat a vykazovat členské státy
                                          a výrobci
                                 (Text s významem pro EHP)
CS                                                                                        CS
 ---pagebreak---                                      DŮVODOVÁ ZPRÁVA
   1.      SOUVISLOSTI AKTU V PŘENESENÉ PRAVOMOCI
   Změny nařízení (EU) 2018/956 obsažené v návrhu nařízení v přenesené pravomoci mají za
   cíl:
   a)      usnadnit porovnávání údajů vykazovaných pro každé vozidlo členskými státy a
           výrobci těžkých vozidel prostřednictvím požadavku, aby členské státy podávaly
           dodatečné informace o technických specifikacích vozidel z prohlášení o shodě;
   b)      zlepšit ověřitelnost údajů vykázaných výrobci vozidel prostřednictvím požadavku,
           aby členské státy oznamovaly kryptografický klíč souboru záznamů výrobce, je-li k
           dispozici. To umožní porovnání se stejnou údajovou položkou od výrobců;
   c)      zajistit jednotné podávání zpráv o informacích o výrobcích konstrukčních částí;
   d)      umožnit Komisi identifikovat certifikát schválení typu motoru pro ověření údajů o
           motoru vykázaných výrobci prostřednictvím požadavku, aby výrobci oznamovali
           číslo schválení typu motoru.
   2.      KONZULTACE PŘED PŘIJETÍM PRÁVNÍHO AKTU
   Komise si od zúčastněných stran vyžádala zpětnou vazbu prostřednictvím:
   a)      čtyřtýdenní veřejné online konzultace na portálu pro zlepšování právní úpravy
           „Vyjádřete svůj názor“, která probíhala od 17. února 2020 do 16. března 2020;
   b)      konzultace se skupinou odborníků na emise CO2 z motorových vozidel zahrnující
           orgány členských států, výrobce vozidel, dodavatele, sociální partnery a nevládní
           organizace.
   3.      PRÁVNÍ STRÁNKA AKTU V PŘENESENÉ PRAVOMOCI
   Návrh nařízení v přenesené pravomoci mění část A a část B bod 2 přílohy I nařízení (EU)
   2018/956 tak, že upravuje počáteční datum sledování a vykazování (v souladu s nařízením
   (EU) 2019/1242) a doplňuje soubor dalších údajových položek, které mají být sledovány a
   vykazovány příslušnými orgány členských států a výrobci těžkých vozidel.
CS                                                1                                          CS
 ---pagebreak---                  NAŘÍZENÍ KOMISE V PŘENESENÉ PRAVOMOCI (EU) …/...
                                                 ze dne 22.7.2020,
   kterým se mění příloha I nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/956, pokud
       jde o údaje o nových těžkých vozidlech, jež mají sledovat a vykazovat členské státy
                                                     a výrobci
                                            (Text s významem pro EHP)
   EVROPSKÁ KOMISE,
   s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
   s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/956 ze dne 28. června 2018
   o sledování a vykazování emisí CO2 a spotřeby paliva u nových těžkých vozidel1, a zejména
   na čl. 11 odst. 1 písm. a) a b) uvedeného nařízení,
   vzhledem k těmto důvodům:
   (1)     Část A přílohy I nařízení (EU) 2018/956 stanoví údaje, které mají členské státy
           sledovat a vykazovat u nových těžkých vozidel poprvé zaregistrovaných v Unii.
   (2)     Aby se usnadnilo porovnávání údajů vykazovaných pro každé těžké vozidlo členskými
           státy s údaji vykazovanými výrobci, měly by členské státy vykazovat dodatečné
           parametry týkající se technických specifikací vozidel.
   (3)     Aby bylo možné ověřit kvalitu údajů vykázaných výrobci těžkých vozidel, měly by
           členské státy rovněž oznamovat otisk kryptografického klíče souboru záznamů
           výrobce uvedeného v prohlášení o shodě vozidla.
   (4)     V části B bodě 2 přílohy I nařízení (EU) 2018/956 jsou stanoveny údaje, které mají
           u každého nového těžkého vozidla sledovat a vykazovat výrobci.
   (5)     Aby bylo zajištěno jednotné podávání informací o výrobcích konstrukčních částí,
           samostatných technických celků nebo systémů, měly by být doplněny odkazy na
           nařízení Komise (EU) 2017/24002.
   (6)     Aby mohla Komise ověřovat kvalitu údajů uváděných výrobci, pokud jde o emise CO2
           a spotřebu paliva motoru, měli by výrobci rovněž oznamovat číslo schválení typu
           motoru.
   (7)     Příloha I nařízení (EU) 2018/956 by proto měla být odpovídajícím způsobem
           změněna,
   1
           Úř. věst. L 173, 9.7.2018, s. 1.
   2
           Nařízení Komise (EU) 2017/2400 ze dne 12. prosince 2017, kterým se provádí nařízení Evropského
           parlamentu a Rady (ES) č. 595/2009, pokud jde o stanovení emisí CO2 a spotřeby paliva u těžkých
           nákladních vozidel, a o změně směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES a nařízení Komise
           (EU) č. 582/2011 (Úř. věst. L 349, 29.12.2017, s. 1).
CS                                                       2                                                  CS
 ---pagebreak---    PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:
                                             Článek 1
   Příloha I nařízení (EU) 2018/956 se mění v souladu s přílohou tohoto nařízení.
                                             Článek 2
   Toto nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské
   unie.
   Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
   V Bruselu dne 22.7.2020
                                              Za Komisi
                                              předsedkyně
                                              Ursula VON DER LEYEN
CS                                               3                                          CS
 ---documentbreak---                              EVROPSKÁ
                             KOMISE
                                                    V Bruselu dne 22.7.2020
                                                    C(2020) 4796 final
                                                    ANNEX
                                         PŘÍLOHA
                  NAŘÍZENÍ KOMISE V PŘENESENÉ PRAVOMOCI (EU)
                                        ze dne XXX,
   kterým se mění příloha I nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/956, pokud
      jde o údaje o nových těžkých vozidlech, jež mají sledovat a vykazovat členské státy
                                          a výrobci
CS                                                                                        CS
 ---pagebreak---                                              PŘÍLOHA
   Příloha I nařízení (EU) 2018/956 se mění takto:
   1)       Část A se mění takto:
            a)    doplňují se nová písmena g) až n), která znějí:
                  „g)   u vozidel registrovaných do 30. června 2021, je-li k dispozici, a u vozidel
                        registrovaných od 1. července 2021 ve všech případech stupeň
                        dokončení, jak je uveden ve vybraném vzoru prohlášení o shodě,
                        v souladu s bodem 2 přílohy IX směrnice 2007/46/ES;
                  h)    kategorie vozidla, jak je uvedena v položce 0.4 prohlášení o shodě;
                  i)    u vozidel registrovaných do 31. prosince 2020, je-li k dispozici,
                        a u vozidel registrovaných od 1. ledna 2021 ve všech případech počet
                        náprav, jak je uveden v položce 1 prohlášení o shodě;
                  j)    maximální technicky přípustná hmotnost naloženého vozidla, jak je
                        uvedena v položce 16.1 prohlášení o shodě;
                  k)    u vozidel registrovaných do 31. prosince 2021, je-li k dispozici,
                        a u vozidel registrovaných od 1. ledna 2022 ve všech případech otisk
                        kryptografického klíče souboru záznamů výrobce, jak je uveden
                        v položce 49.1 prohlášení o shodě; u vozidel registrovaných do 30.
                        června 2025 mohou členské státy oznámit pouze prvních osm znaků
                        kryptografického klíče;
                  l)    u vozidel registrovaných do 30. června 2021, jsou-li k dispozici,
                        a u vozidel registrovaných od 1. července 2021 ve všech případech
                        specifické emise CO2, jak jsou uvedeny v položce 49.5 prohlášení
                        o shodě;
                  m)    u vozidel registrovaných do 30. června 2021, je-li k dispozici, a u vozidel
                        registrovaných od 1. července 2021 ve všech případech průměrná
                        hodnota zatížení, jak je uvedena v položce 49.6 prohlášení o shodě;
                  n)    datum registrace.“;
   2)       V části B se bod 2 u vozidel vykazovaných od roku 2021 mění takto:
            a)    položky 24 a 25 se nahrazují tímto:
                                                         Zdroj: část I přílohy IV
   Číslo              Parametry sledování               nařízení (EU) 2017/2400,          Popis
                                                           není-li uvedeno jinak
                                                             Položka 0.4 vzoru
                                                          certifikátu konstrukční
                                                            části, samostatného           Hlavní
    „24   Název a adresa výrobce převodovky              technického celku nebo        specifikace
                                                          systému v dodatku 1 k      převodovky“;
                                                            příloze VI nařízení
                                                              (EU) 2017/2400
CS                                                 1                                                CS
 ---pagebreak---                                                     Zdroj: část I přílohy IV
   Číslo           Parametry sledování             nařízení (EU) 2017/2400,     Popis
                                                      není-li uvedeno jinak
                                                        Položka 0.1 vzoru
                                                     certifikátu konstrukční
                                                       části, samostatného
         Značka (obchodní název výrobce
    25                                              technického celku nebo
         převodovky)
                                                     systému v dodatku 1 k
                                                       příloze VI nařízení
                                                         (EU) 2017/2400
          b)   položky 32 a 33 se nahrazují tímto:
                                                    Zdroj: část I přílohy IV
   Číslo           Parametry sledování             nařízení (EU) 2017/2400,     Popis
                                                      není-li uvedeno jinak
                                                        Položka 0.4 vzoru
                                                     certifikátu konstrukční
                                                       části, samostatného
   „32   Název a adresa výrobce nápravy             technického celku nebo
                                                     systému v dodatku 1 k
                                                       příloze VII nařízení
                                                         (EU) 2017/2400        Hlavní
                                                                             specifikace
                                                        Položka 0.1 vzoru     nápravy“;
                                                     certifikátu konstrukční
                                                       části, samostatného
         Značka (obchodní název výrobce
    33                                              technického celku nebo
         nápravy)
                                                     systému v dodatku 1 k
                                                       příloze VII nařízení
                                                         (EU) 2017/2400
          c)   položky 39 a 40 se nahrazují tímto:
                                                    Zdroj: část I přílohy IV
   Číslo           Parametry sledování             nařízení (EU) 2017/2400,     Popis
                                                      není-li uvedeno jinak
                                                         Položka 1 vzoru
                                                     certifikátu konstrukční
                                                       části, samostatného     Hlavní
   „39   Název a adresa výrobce pneumatik           technického celku nebo   specifikace
                                                     systému v dodatku 1 k   pneumatik“;
                                                        příloze X nařízení
                                                         (EU) 2017/2400
CS                                             2                                         CS
 ---pagebreak---                                                      Zdroj: část I přílohy IV
   Číslo           Parametry sledování             nařízení (EU) 2017/2400,     Popis
                                                       není-li uvedeno jinak
                                                          Položka 3 vzoru
                                                      certifikátu konstrukční
                                                        části, samostatného
         Značka (obchodní název výrobce
    40                                               technického celku nebo
         pneumatik)
                                                      systému v dodatku 1 k
                                                         příloze X nařízení
                                                          (EU) 2017/2400
          d)   doplňuje se nová položka 101, která zní:
                                                      Zdroj část I přílohy IV
   Číslo           Parametry sledování             nařízení (EU) 2017/2400,     Popis
                                                       není-li uvedeno jinak
                                                        Bod 1.2.1 doplňku
         U vozidel s datem simulace od 1.              k dodatku 5,6 nebo 7
                                                                              Specifikace
   „101 července 2020 číslo schválení typu          k příloze I nařízení (EU)
                                                                               motoru“;
         motoru                                    č. 582/2011 podle toho, co
                                                            je použitelné
CS                                            3                                           CS