CELEX: 62018CN0476
Language: hu
Date: 2018-07-23 00:00:00
Title: C-476/18. sz. ügy: A Pesti Központi Kerületi Bíróság (Magyarország) által 2018. július 23-án benyújtott előzetes döntéshozatal iránti kérelem – PannonHitel Pénzügyi Zrt. kontra WizzAir Hungary Légiközlekedési Kft.

1.10.2018   
            
            
               HU
            
            
               Az Európai Unió Hivatalos Lapja
            
            
               C 352/22
            
         
      A Pesti Központi Kerületi Bíróság (Magyarország) által 2018. július 23-án benyújtott előzetes döntéshozatal iránti kérelem – PannonHitel Pénzügyi Zrt. kontra WizzAir Hungary Légiközlekedési Kft.
      (C-476/18. sz. ügy)
      (2018/C 352/27)
      Az eljárás nyelve: magyar
      
         A kérdést előterjesztő bíróság
      
      Pesti Központi Kerületi Bíróság
      
         Az alapeljárás felei
      
      
         Felperes: PannonHitel Pénzügyi Zrt.
      
         Alperes: WizzAir Hungary Légiközlekedési Kft.
      
         Az előzetes döntéshozatalra előterjesztett kérdések
      
      
                  1)
               
               
                  Az Európai Parlament és a Tanács 261/2004/EK rendelete (2004. február 11.) visszautasított beszállás és légijáratok törlése vagy hosszú késése esetén az utasoknak nyújtandó kártalanítás és segítség közös szabályainak megállapításáról, és a 295/91/EGK rendelet hatályon kívül helyezéséről (1) (a továbbiakban a rendelet) 5–7. cikkeit úgy kell-e értelmezni, hogy a menetrend-módosítással érintett utasokat a törölt járatok utasaihoz hasonlónak lehet tekinteni a kártalanítás iránti jog alkalmazása szempontjából, így hivatkozhatnak a rendelet 7. cikke által előírt kártalanítás iránti jogra, ha a légi fuvarozó az eredeti menetrend szerinti indulási időpont előtti napon tájékoztatja az utasokat a menetrend módosításáról és a menetrend-módosítás következményeként az utasok háromórás vagy azt meghaladó időveszteséget szenvednek az eredeti menetrend szerinti érkezési időponthoz képest, vagyis ha végső célállomásukat a légi fuvarozó által eredetileg megadott menetrendhez képest három vagy több órával később érik el?
               
            
                  2)
               
               
                  A rendelet 5–7. cikkeit úgy kell-e értelmezni, hogy a menetrend-módosítással érintett utasokat a késéssel érintett járatok utasaihoz hasonlóknak lehet tekinteni a kártalanítás iránti jog alkalmazása szempontjából, így hivatkozhatnak a rendelet 7. cikke által előírt kártalanítás iránti jogra, amennyiben a menetrend-módosítás következtében háromórás vagy azt meghaladó időveszteséget szenvednek, vagyis ha végső célállomásukat a légi fuvarozó által eredetileg megadott menetrendhez képest három vagy több órával később érik el?
               
            
         (1)  HL 2004, L 46., 1. o.; magyar nyelvű különkiadás 7. fejezet, 8. kötet, 10. o.