CELEX: 32021R0685
Language: et
Date: 2021-04-22 00:00:00
Title: Komisjoni rakendusmäärus (EL) 2021/685, 22. aprill 2021, millega parandatakse määruse (EL) nr 1321/2014 (õhusõidukite ja lennundustoodete ning nende osade ja seadmete jätkuva lennukõlblikkuse ning sellega tegelevate organisatsioonide ja isikute sertifitseerimise kohta) poolakeelset versiooni (EMPs kohaldatav tekst)

27.4.2021   
               
               
                  ET
               
               
                  Euroopa Liidu Teataja
               
               
                  L 143/6
               
            
         KOMISJONI RAKENDUSMÄÄRUS (EL) 2021/685,
         22. aprill 2021,
         millega parandatakse määruse (EL) nr 1321/2014 (õhusõidukite ja lennundustoodete ning nende osade ja seadmete jätkuva lennukõlblikkuse ning sellega tegelevate organisatsioonide ja isikute sertifitseerimise kohta) poolakeelset versiooni
         (EMPs kohaldatav tekst)
         EUROOPA KOMISJON,
         võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut,
         võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 4. juuli 2018. aasta määrust (EL) 2018/1139, mis käsitleb tsiviillennunduse valdkonna ühisnorme ja millega luuakse Euroopa Liidu Lennundusohutusamet ning millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusi (EÜ) nr 2111/2005, (EÜ) nr 1008/2008, (EL) nr 996/2010, (EL) nr 376/2014 ja Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiive 2014/30/EL ning 2014/53/EL ning tunnistatakse kehtetuks Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrused (EÜ) nr 552/2004 ja (EÜ) nr 216/2008 ning nõukogu määrus (EMÜ) nr 3922/91, (1) eriti selle artikli 17 lõiget 1,
         ning arvestades järgmist:
         
                     (1)
                  
                  
                     Komisjoni määruse (EL) nr 1321/2014 (2) poolakeelses versiooni I lisa punkti M.A.201 alapunkti a alapunktis 1 ja Vb lisa punkti ML.A.201 alapunkti a alapunktis 1 on viga, mis on seotud nõuetega, mida tuleb täita enne mis tahes lennu toimumist; I lisa punkti M.A.201 alapunkti a alapunktis 3, I lisa punkti M.A.901 sissejuhatavas lauses, Vb lisa punkti ML.A.201 alapunkti a alapunktis 3 ja Vb lisa punkti ML.A.901 sissejuhatavas lauses on viga, mis on seotud lennukõlblikkussertifikaadiga; I lisa punkti M.A.302 alapunktis e on viga, mis on seotud õhusõiduki omaniku või jätkuvat lennukõlblikkust korraldava organisatsiooni poolt ette nähtud pikendatud ajavahemikega; I lisa punkti M.A.402 alapunktis e ja Vb lisa punkti ML.A.402 alapunkti b alapunktis 5 on viga, mis on seotud hoolduse teostamise suhtes kohaldatavate piirangutega; I lisa punkti M.A.901 alapunktis f on viga, mis on seotud lennukõlblikkuse kontrolli sertifikaadi kehtivuse pikendamiseks antud volituste ulatusega; I lisa III liites esitatud EASA vormides 15a, 15b ja 15c ning Vb lisa IV liites on viga, mis on seotud kuupäevaga, mil sertifitseerimine tehakse; II lisa punkti 145.A.55 alapunkti c teises lauses on viga seoses ajavahemikuga, mille jooksul hooldusorganisatsioonid peavad säilitama dokumentide koopiaid.
                  
               
                     (2)
                  
                  
                     Lisaks on komisjoni määruse (EL) nr 1321/2014 poolakeelse versiooni I lisa punkti M.A.201 alapunktis b, I lisa I liite punkti 3 teises taandes, Vb lisa punkti ML.1 alapunkti c alapunkti 3 alapunktis ii, Vb lisa punkti ML.A.201 alapunktis b, Vb lisa I liite alapunkti c alapunktis 2 ja Vd lisa punkti CAO.1 alapunkti 2 alapunktis ii viga, mis on seotud õhusõiduki rentimise ja õhusõiduki rendilevõtjaga.
                  
               
                     (3)
                  
                  
                     Seepärast tuleks määruse (EL) nr 1321/2014 poolakeelset versiooni vastavalt parandada. Muudes keeleversioonides ei ole vaja parandusi teha.
                  
               
                     (4)
                  
                  
                     Käesoleva määrusega ettenähtud meetmed on kooskõlas määruse (EL) 2018/1139 artikli 127 lõikes 1 osutatud komitee arvamusega,
                  
               ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE:
         
            Artikkel 1
            
               (ei puuduta eestikeelset versiooni)
            
         
         
            Artikkel 2
            Käesolev määrus jõustub kahekümnendal päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.
         
         
            Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.
            Brüssel, 22. aprill 2021
            
               
                  Komisjoni nimel
               
               
                  president
               
               Ursula VON DER LEYEN
            
         
         
            (1)  ELT L 212, 22.8.2018, lk 1.
         
            (2)  Komisjoni 26. novembri 2014. aasta määrus (EL) nr 1321/2014 õhusõidukite ja lennundustoodete ning nende osade ja seadmete jätkuva lennukõlblikkuse ning sellega tegelevate organisatsioonide ja isikute sertifitseerimise kohta (ELT L 362, 17.12.2014, lk 1).