CELEX: 62019TB0866
Language: pl
Date: 2021-07-12 00:00:00
Title: Sprawa T-866/19: Postanowienie Sądu z dnia 12 lipca 2021 r. – Ryanair i Laudamotion / Komisja [Skarga o stwierdzenie nieważności – Transport lotniczy – Rozporządzenie (WE) nr 1008/2008 – Zasady podziału ruchu lotniczego między portami lotniczymi Amsterdam-Schiphol i Amsterdam-Lelystad – Pierwszeństwo w przydziale czasu na start lub lądowanie dla portu lotniczego Lelystad – Akt regulacyjny wymagający przyjęcia środków wykonawczych – Brak indywidualnego oddziaływania – Niedopuszczalność]

20.9.2021   
            
            
               PL
            
            
               Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej
            
            
               C 382/25
            
         
      Postanowienie Sądu z dnia 12 lipca 2021 r. – Ryanair i Laudamotion / Komisja
      (Sprawa T-866/19) (1)
      
      (Skarga o stwierdzenie nieważności - Transport lotniczy - Rozporządzenie (WE) nr 1008/2008 - Zasady podziału ruchu lotniczego między portami lotniczymi Amsterdam-Schiphol i Amsterdam-Lelystad - Pierwszeństwo w przydziale czasu na start lub lądowanie dla portu lotniczego Lelystad - Akt regulacyjny wymagający przyjęcia środków wykonawczych - Brak indywidualnego oddziaływania - Niedopuszczalność)
      (2021/C 382/35)
      Język postępowania: angielski
      
         Strony
      
      
         Strona skarżąca: Ryanair DAC (Swords, Irlandia), Laudamotion GmbH (Schwechat, Austria) (przedstawiciele: adwokaci E. Vahida i I.-G. Metaxas-Maranghidis)
      
         Strona pozwana: Komisja Europejska (przedstawiciele: V. Di Bucci i W. Mölls, pełnomocnicy)
      
         Przedmiot
      
      Oparte na art. 263 TFUE żądanie stwierdzenie nieważności decyzji wykonawczej Komisji (UE) 2019/1585 z dnia 24 września 2019 r. w sprawie ustanowienia zasad podziału ruchu lotniczego na podstawie art. 19 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1008/2008 w odniesieniu do portów lotniczych Amsterdam-Schiphol i Amsterdam-Lelystad (Dz.U. 2019, L 246, s. 24).
      
         Sentencja
      
      
                  1)
               
               
                  Skarga zostaje odrzucona.
               
            
                  2)
               
               
                  Postępowanie w sprawie wniosku Królestwa Niderlandów o dopuszczenie do sprawy w charakterze interwenienta zostaje umorzone.
               
            
                  3)
               
               
                  Ryanair DAC i Laudamotion GmbH zostają obciążone własnymi kosztami oraz kosztami poniesionymi przez Komisję Europejską.
               
            
                  4)
               
               
                  Królestwo Niderlandów pokrywa własne koszty związane z wnioskiem o dopuszczenie do sprawy w charakterze interwenienta.
               
            
         (1)  Dz.U. C 68 z 2.3.2020.