CELEX: 62007TJ0131
Language: es
Date: 2010-09-13 00:00:00
Title: Sentencia del Tribunal General (Sala Sexta) de 13 de septiembre de 2010. # Paul Mohr & Sohn, Baggerei und Schiffahrt contra Comisión Europea. # Navegación interior - Capacidad de las flotas comunitarias - Condiciones para la puesta en servicio de nuevos barcos (norma "viejo por nuevo") - Decisión de la Comisión por la que se acuerda no aplicar la exclusión prevista para barcos especializados - Artículo 4, apartado 6, del Reglamento (CE) nº 718/1999. # Asunto T-131/07.

Sentencia del Tribunal General (Sala Sexta) de 13 de septiembre de 2010 — Mohr & Sohn/Comisión
      (Asunto T‑131/07)
      «Navegación interior — Capacidad de las flotas comunitarias — Condiciones para la puesta en servicio de nuevos barcos (norma “viejo por nuevo”) — Decisión de la Comisión por la que se acuerda no aplicar la exclusión prevista para barcos especializados — Artículo 4, apartado 6, del Reglamento (CE) nº 718/1999»
      Transportes — Navegación interior — Saneamiento estructural [Reglamento (CE) nº 718/1999 del Consejo, art. 4, ap. 6] (véanse los apartados 31, 32, 36, 37, 39 y 40)
      Objeto 
      
         
               Anulación de la Decisión SG(2007) D/200972 de la Comisión, de 28 de febrero de 2007, por la que se acuerda no aplicar al buque
                  «Niclas» la exclusión prevista para barcos especializados por el artículo 4, apartado 6, del Reglamento (CE) nº 718/1999 del
                  Consejo, de 29 de marzo de 1999, relativo a una política de capacidad de las flotas comunitarias de navegación interior para
                  fomentar el transporte por vía navegable (DO L 90, p. 1).
               
            Fallo
      
         
                  1)
               
               
                  
               
               
                  	Desestimar el recurso.
               
            
         
                  2)
               
               
                  
               
               
                  	Condenar a Paul Mohr & Sohn, Baggerei und Schiffahrt a cargar con sus propias costas, así como con las correspondientes a
                     la Comisión Europea.