CELEX: 32001L0116
Language: et
Date: 2001-12-20 00:00:00
Title: Komisjoni direktiiv 2001/116/EÜ, 20. detsember 2001, millega kohandatakse tehnika arenguga nõukogu direktiivi 70/156/EMÜ mootorsõidukite ja nende haagiste tüübikinnitust käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohtaEMPs kohaldatav tekst.

Tähtis õiguslik teade

|

32001L0116

Komisjoni direktiiv 2001/116/EÜ, 20. detsember 2001, millega kohandatakse tehnika arenguga nõukogu direktiivi 70/156/EMÜ mootorsõidukite ja nende haagiste tüübikinnitust käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohtaEMPs kohaldatav tekst.  

Euroopa Liidu Teataja L 018 , 21/01/2002 Lk 0001 - 0115 CS.ES Peatükk 13 Köide 27 Lk 199  - 314 ET.ES Peatükk 13 Köide 27 Lk 199  - 314 HU.ES Peatükk 13 Köide 27 Lk 199  - 314 LT.ES Peatükk 13 Köide 27 Lk 199  - 314 LV.ES Peatükk 13 Köide 27 Lk 199  - 314 MT.ES Peatükk 13 Köide 27 Lk 199  - 314 PL.ES Peatükk 13 Köide 27 Lk 199  - 314 SK.ES Peatükk 13 Köide 27 Lk 199  - 314 SL.ES Peatükk 13 Köide 27 Lk 199  - 314

		Komisjoni direktiiv 2001/116/EÜ,20. detsember 2001,millega kohandatakse tehnika arenguga nõukogu direktiivi 70/156/EMÜ mootorsõidukite ja nende haagiste tüübikinnitust käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta(EMPs kohaldatav tekst)EUROOPA ÜHENDUSTE KOMISJON,võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut,võttes arvesse nõukogu 6. veebruari 1970. aasta direktiivi 70/156/EMÜ mootorsõidukite ja nende haagiste tüübikinnitust käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta, [1] viimati muudetud Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiviga 2000/40/EÜ, [2] eriti selle artikli 13 lõiget 2,ning arvestades järgmist:(1) Direktiivi 70/156/EMÜ ja selle lisasid on korduvalt muudetud ning et neid tuleb ka edaspidi muuta, seetõttu tuleks lisad selguse huvides ühendada terviktekstiks.(2) Kõnesolevates lisades sisalduvat kogu sõiduki tüübikinnituseks vajalikke haldusdokumente käsitlevat sätet tuleks kohaldada ka sisepõlemismootoriga varustatud M1-kategooria sõidukitele.(3) Direktiivi 70/156/EMÜ lisad, mida on muudetud käes-oleva direktiiviga, sätestavad ka muudesse kategooriatesse kui M1 kuuluvate sõidukite kogu sõiduki tüübikinnituseks vajalikud haldusdokumendid. Selliseid tüübikinnitusi tuleks siiski anda alles pärast direktiivi 70/156/EMÜ kehtetuks tunnistava ja seda asendava direktiivi ning asjakohaste üksikdirektiivide muudatuste jõustumist, mida peetakse vajalikuks seoses kohaldamisega muudele kui M1-kategooria sõidukitele.(4) Asjakohane on sätestada ka tüübikinnitusnumbrite ühtne väljastamiskord.(5) Direktiivi 70/156/EMÜ tuleks vastavalt muuta.(6) Käesolevas direktiivis ettenähtud meetmed on kooskõlas direktiiviga 70/156/EMÜ asutatud tehnika arengule kohandamise komitee arvamusega,ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA DIREKTIIVI:Artikkel 1Direktiivi 1970/156/EMÜ muudetakse järgmiselt.1. Artikli 4 lõike 1 teises lõigus kustutatakse järgmine tekst: "ja antakse eri-tüübikinnitusnumber vastavalt VII lisa sätetele".2. Artikli 8 lõike 2 alapunkti c kuuendas lõigus kustutatakse järgmine tekst: "ja asendatakse eri-tüübikinnitusnumbrid tavaliste tüübikinnitusnumbritega".3. Direktiivi 70/156/EMÜ lisad asendatakse käesoleva direktiivi lisa tekstiga.Artikkel 21. Tüübikinnitusel rakendavad liikmesriigid direktiivi 70/156/EMÜ, mida on muudetud käesoleva direktiiviga, ainult sisepõlemismootoriga varustatud M1-kategooria sõidukitele.2. Eriotstarbeliste M1-kategooria sõidukite korral rakendavad liikmesriigid direktiivi 70/156/EMÜ, mida on muudetud direktiiviga 1998/14/EÜ, [3] artikli 4 lõiget 1 ainult tootja soovil.3. Direktiiviga 87/358/EMÜ [4] muudetud direktiivi 70/156/EEC artikkel 10 kehtib edasi muude kui lõikes 1 viidatud sõidukite tüübikinnituse korral.Artikkel 31. EÜ tüübikinnituste põhjal väljaantavate vastavussertifikaatide osas võib olemasolevaid näidiseid edasi kasutada kuni 30. juunini 2003.2. Käesoleva direktiiviga ei tunnistata kehtetuks ühtegi enne selle jõustumist välja antud tüübikinnitust ega takistata selliste tüübikinnituste laiendamist selle direktiivi alusel, mille kohaselt esialgne tüübikinnitus anti.Artikkel 41. Liikmesriigid võtavad vastu ja avaldavad käesoleva direktiivi täitmiseks vajalikud õigus- ja haldusnormid 1. juuliks 2002. Liikmesriigid teatavad nendest viivitamata komisjonile. Liikmesriigid kohaldavad neid õigusnorme alates 1. juulist 2002.Kui liikmesriigid need õigusnormid vastu võtavad, lisavad nad nendesse õigusnormidesse või nende ametliku avaldamise korral nende juurde viite käesolevale direktiivile. Sellise viitamise viisi näevad ette liikmesriigid.2. Liikmesriigid edastavad komisjonile käesoleva direktiiviga reguleeritavas valdkonnas nende poolt vastuvõetud põhiliste siseriiklike õigusnormide teksti.Artikkel 5Käesolev direktiiv jõustub kahekümnendal päeval pärast selle avaldamist Euroopa Ühenduste Teatajas.Artikkel 6Käesolev direktiiv on adresseeritud liikmesriikidele.Brüssel, 20. detsember 2001Komisjoni nimelkomisjoni liigeErkki Liikanen[1] EÜT L 42, 23.2.1970, lk 1.[2] EÜT L 292, 9.11.2001, lk 21.[3] EÜT L 91, 25.3.1998, lk 1.[4] EÜT L 192, 11.7.1987, lk 51.--------------------------------------------------LISADE LOETELUI lisa | Sõidukite EÜ tüübikinnituseks vajalike andmete täielik loend |II lisa | Sõidukikategooriate ja -tüüpide määratlused |III lisa | Teatis sõiduki EÜ tüübikinnituse kohta |IV lisa | Sõiduki EÜ tüübikinnituse nõuete loetelu |V lisa | Sõiduki EÜ tüübikinnitusmenetlus |VI lisa | Sõiduki EÜ tüübikinnitustunnistus |VII lisa | EÜ tüübikinnitustunnistuse numeratsioonisüsteem |VIII lisa | Katsetulemused |IX lisa | EÜ vastavussertifikaat |X lisa | Toodangu vastavuse kontrollimise kord |XI lisa | Eriotstarbeliste sõidukite olemus ja neile kohaldatavad sätted |XII lisa | Suurimad lubatud tükiarvud väikeseeriatele ja seeria lõpetamise korral |XIII lisa | Üksikdirektiivide kohaselt välja antud EÜ tüübikinnituste loend |XIV lisa | Mitmeastmeline EÜ tüübikinnitusmenetlus |XV lisa | Sõiduki päritolusertifikaat — M1-kategooriasse mittekuuluva baas-/mittekomplektse sõiduki tootja avaldus |--------------------------------------------------