CELEX: 52006PC0112
Language: el
Date: 2006-03-13
Title: Πρόταση απόφασης του Συμβουλίου όσον αφορά τη θέση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας επί του σχεδίου κανονισμού της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη σχετικά με την έγκριση συστημάτων διαχωρισμού για την προστασία των επιβατών από μετατοπιζόμενες αποσκευές, τα οποία παρέχονται ως μη γνήσιος εξοπλισμός.

Σημαντική ανακοίνωση νομικού περιεχομένου

|

52006PC0112

Πρόταση απόφασης του Συμβουλίου όσον αφορά τη θέση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας επί του σχεδίου κανονισμού της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη σχετικά με την έγκριση συστημάτων διαχωρισμού για την προστασία των επιβατών από μετατοπιζόμενες αποσκευές, τα οποία παρέχονται ως μη γνήσιος εξοπλισμός.  /* COM/2006/0112 τελικό - AVC 2006/0035 */  

	[pic] | ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ |Βρυξέλλες, 13.03.2006COM(2006) 112 τελικό2006/0035 (AVC)ΠρότασηΑΠΟΦΑΣΗΣ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥόσον αφορά τη θέση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας επί του σχεδίου κανονισμού της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη σχετικά με την έγκριση συστημάτων διαχωρισμού για την προστασία των επιβατών από μετατοπιζόμενες αποσκευές, τα οποία παρέχονται ως μη γνήσιος εξοπλισμός.(υποβληθείσα από την Επιτροπή)ΑΙΤΙΟΛΟΓΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ1. ΓΕΝΙΚΑΜε την απόφαση 97/836/ΕΚ του Συμβουλίου, της 27ης Νοεμβρίου 1997, η Ευρωπαϊκή Κοινότητα κατέστη συμβαλλόμενο μέρος της αναθεωρημένης συμφωνίας του 1958 της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη (ΟΕΕ/ΟΗΕ). Η εν λόγω απόφαση τέθηκε σε ισχύ στις 24 Μαρτίου 1998.Το άρθρο 4 της απόφασης αυτής ορίζει, μεταξύ άλλων , ότι στην περίπτωση που σχέδιο κανονισμού της ΟΕΕ/ΟΗΕ υποβάλλεται σε ψηφοφορία στους αντίστοιχους φορείς της ΟΕΕ/ΟΗΕ, το εν λόγω σχέδιο θα πρέπει να εγκρίνεται από το Συμβούλιο, αφού λάβει την έγκριση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, προτού η Κοινότητα ταχθεί υπέρ της έγκρισης του σχεδίου.Η ημερήσια διάταξη προσεχούς συνεδρίασης του Παγκόσμιου Φόρουμ για την εναρμόνιση των κανονισμών της ΟΕΕ/ΟΗΕ για τα οχήματα θα περιλαμβάνει, συγκεκριμένα, ψηφοφορία επί ενός (νέου) σχεδίου κανονισμού σχετικά με συστήματα διαχωρισμού για επιβατικά αυτοκίνητα.Κύριος σκοπός του σχεδίου κανονισμού είναι η θέσπιση εναρμονισμένων τεχνικών προδιαγραφών, αποφεύγοντας έτσι τη δημιουργία τεχνικών φραγμών για το εμπόριο μηχανοκίνητων οχημάτων μεταξύ των συμβαλλόμενων μερών και διασφαλίζοντας παράλληλα υψηλό επίπεδο ασφάλειας και προστασίας του περιβάλλοντος.Η θέση της ΕΚ κατά τη στιγμή της ψηφοφορίας θα βασιστεί σε έγγραφα που διατίθενται στις επίσημες γλώσσες ΟΕΕ/ΟΗΕ (γαλλικά και αγγλικά). Επειδή η ΕΚ είναι μέλος της συμφωνίας ΟΕΕ/ΗΕ του 1958, απαιτείται να τηρεί τις διαδικασίες που προβλέπονται στην εν λόγω συμφωνία.Σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 4 παράγραφος 5 της απόφασης 97/836/ΕΚ, ο κανονισμός θα δημοσιευτεί σε όλες τις επίσημες γλώσσες των Κοινοτήτων στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, προτού τεθεί σε ισχύ.2. ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ ΤΗΣ ΠΡΟΤΑΣΗΣ ΑΠΟΦΑΣΗΣΣκοπός της πρότασης είναι να δοθεί η δυνατότητα στον εκπρόσωπο της Επιτροπής να ψηφίσει επί του σχεδίου κανονισμού εκ μέρους της Κοινότητας σε προσεχή συνεδρίαση του Παγκόσμιου Φόρουμ της ΟΕΕ/ΟΗΕ για την εναρμόνιση των κανονισμών περί οχημάτων.2006/0035 (AVC)ΠρότασηΑΠΟΦΑΣΗΣ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥόσον αφορά τη θέση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας επί του σχεδίου κανονισμού της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη σχετικά με την έγκριση συστημάτων διαχωρισμού για την προστασία των επιβατών από μετατοπιζόμενες αποσκευές, τα οποία παρέχονται ως μη γνήσιος εξοπλισμός.(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ,Έχοντας υπόψη:τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας,την απόφαση 97/836/ΕΚ του Συμβουλίου της 27ης Νοεμβρίου 1997 ενόψει της προσχωρήσεως της Ευρωπαϊκής Κοινότητας στη συμφωνία της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη σχετικά με την υιοθέτηση ομοιόμορφων τεχνικών προδιαγραφών για τροχοφόρα οχήματα, εξοπλισμό και εξαρτήματα τα οποία δύνανται να τοποθετηθούν ή/και να χρησιμοποιηθούν σε τροχοφόρα οχήματα και τις συνθήκες για την αμοιβαία αναγνώριση των εγκρίσεων που χορηγούνται με βάση τις προδιαγραφές αυτές (αναθεωρημένη συμφωνία του 1958([1])), και ιδίως το άρθρο 4 παράγραφος 2 δεύτερη περίπτωση,την πρόταση της Επιτροπής ([2]),τη σύμφωνη γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου ([3]),Εκτιμώντας τα ακόλουθα:(1) Με το σχέδιο κανονισμού της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη που αφορά την έγκριση συστημάτων διαχωρισμού για την προστασία των επιβατών από μετατοπιζόμενες αποσκευές, τα οποία παρέχονται ως μη γνήσιος εξοπλισμός, καταργούνται οι τεχνικοί φραγμοί στο εμπόριο μηχανοκίνητων οχημάτων μεταξύ των συμβαλλομένων μερών, όσον αφορά τα εν λόγω κατασκευαστικά στοιχεία, ενώ διασφαλίζεται υψηλό επίπεδο ασφάλειας και περιβαλλοντικής προστασίας.(2) Είναι σκόπιμο να προσδιορισθεί η θέση της Κοινότητας όσον αφορά το σχέδιο κανονισμού και, κατά συνέπεια, να δοθεί η δυνατότητα στην Κοινότητα, εκπροσωπούμενη από την Επιτροπή, να ψηφίσει υπέρ του εν λόγω σχεδίου.(3) Δεδομένου ότι το σχέδιο κανονισμού αφορά την παροχή μη γνήσιου εξοπλισμού, δεν πρέπει να ενσωματωθεί στο κοινοτικό σύστημα έγκρισης τύπου μηχανοκίνητων οχημάτων,ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙ:Άρθρο 1Το σχέδιο κανονισμού της Οικονομικής Επιτροπής για την Ευρώπης των Ηνωμένων Εθνών (ΟΕΕ/ΟΗΕ) σχετικά με την έγκριση συστημάτων διαχωρισμού για την προστασία των επιβατών από μετατοπιζόμενες αποσκευές, τα οποία παρέχονται ως μη γνήσιος εξοπλισμός, όπως περιλαμβάνεται στο έγγραφο TRANS/WP.29/2005/88, εγκρίνεται με την παρούσα απόφαση.Άρθρο 2Η Κοινότητα, εκπροσωπούμενη από την Επιτροπή, θα ψηφίσει υπέρ του σχεδίου του κανονισμού ΟΕΕ/ΟΗΕ που αναφέρεται στο άρθρο 1 στο πλαίσιο προσεχούς συνεδρίασης της Διοικητικής Επιτροπής του Παγκόσμιου Φόρουμ της ΟΕΕ/ΟΗΕ για την εναρμόνιση των κανονισμών οχημάτων.Άρθρο 3Ο κανονισμός ΟΕΕ/ΟΗΕ σχετικά με την έγκριση συστημάτων διαχωρισμού για την προστασία των επιβατών από μετατοπιζόμενες αποσκευές, τα οποία παρέχονται ως μη γνήσιος εξοπλισμός, δεν θα ενσωματωθεί στο κοινοτικό σύστημα έγκρισης τύπου για μηχανοκίνητα οχήματα.Βρυξέλλες,Για το ΣυμβούλιοΟ Πρόεδρος [1] ΕΕ L 346 της 17.12.1997, σ. 78.[2] ΕΕ C. .της. ., σ. .[3] ΕΕ C. .της. ., σ. .