CELEX: 32000L0073
Language: ro
Date: 2000-11-22 00:00:00
Title: Directiva 2000/73/CE a Comisiei din 22 noiembrie 2000 de adaptare la progresul tehnic a Directivei 93/92/CEE a Consiliului privind montarea dispozitivelor de iluminat și de semnalizare luminoasă pe autovehiculele cu două sau trei roți (Text cu relevanță pentru SEE)

14                  RO                               Jurnalul Oficial al Uniunii Europene                                             07/vol. 8

32000L0073

29.11.2000                                JURNALUL OFICIAL AL COMUNITĂȚILOR EUROPENE                                                 L 300/20

                                              DIRECTIVA 2000/73/CE A COMISIEI
                                                      din 22 noiembrie 2000
             de adaptare la progresul tehnic a Directivei 93/92/CEE a Consiliului privind montarea dispozitivelor de
                           iluminat și de semnalizare luminoasă pe autovehiculele cu două sau trei roți
                                                         (Text cu relevanță pentru SEE)

COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE,                                                   instituit prin articolul 13 din Directiva 70/156/CEE a Con-
                                                                                  siliului din 6 februarie 1970 referitoare la apropierea legis-
                                                                                  lațiilor statelor membre cu privire la omologarea autove-
având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene,                    hiculelor și a remorcilor acestora (4), modificată ultima
                                                                                  dată de Directiva 2000/40/CE a Parlamentului European și
                                                                                  a Consiliului (5),
având în vedere Directiva 92/61/CEE a Consiliului din 30 iunie
1992 privind omologarea autovehiculelor cu două sau trei roți (1),
modificată ultima dată de Directiva 2000/7/CE a Parlamentului              ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ:
European și a Consiliului (2), în special articolul 16,

                                                                                                        Articolul 1
având în vedere Directiva 93/92/CEE a Consiliului din 29 octom-
brie 1993 privind montarea dispozitivelor de iluminat și de sem-           Anexele II-VI la Directiva 93/92/CEE se modifică în conformitate
nalizare luminoasă pe autovehiculele cu două sau trei roți (3), în         cu anexa la prezenta directivă.
special articolul 4,

                                                                                                        Articolul 2
întrucât:
                                                                           1. De la 1 ianuarie 2002, statele membre nu pot, din motive care
                                                                           privesc montarea dispozitivelor de iluminat și de semnalizare
(1)    Directiva 93/92/CEE este una dintre directivele individuale         luminoasă:
       ale procedurii de omologare E de tip instituite prin Direc-
       tiva 92/61/CEE. Dispozițiile Directivei 92/61/CEE                   — să refuze omologarea CE a unui tip de autovehicul cu două
       referitoare la sisteme, componente și unități tehnice sepa-           sau trei roți, nici
       rate ale vehiculelor se aplică așadar la respectiva directivă.
                                                                           — să interzică înmatricularea, vânzarea sau punerea în circulație
                                                                             a autovehiculelor cu două sau trei roți,
(2)    Evoluția tehnicii permite acum o adaptare la progresul teh-
       nic a Directivei 93/92/CEE. Pentru a se permite buna func-          în măsura în care montarea dispozitivelor de iluminat și de sem-
       ționare a sistemului de omologare completă, este deci nece-         nalizare luminoasă îndeplinește cerințele Directivei 93/92/CEE,
       sar să se clarifice mai bine sau să se completeze anumite           modificată de prezenta directivă.
       dispoziții ale directivei în cauză.
                                                                           2. De la 1 iulie 2002, statele membre refuză omologarea CE a
                                                                           oricărui tip nou de autovehicul cu două sau trei roți din motive
(3)    În acest scop, este important să se specifice că dispozitivele      referitoare la montarea dispozitivelor de iluminat și de semnali-
       de iluminat omologate pentru vehicule de categoriile M1 și          zare luminoasă dacă dispozițiile Directivei 93/92/CEE, modificată
       N1 în conformitate cu directivele pertinente pot să fie mon-        de prezenta directivă, nu sunt respectate.
       tate și pe autovehicule cu două sau trei roți. În afară de
       aceasta, trebuie să se permită montarea facultativă de faruri
       de ceață față, faruri de ceață spate, faruri pentru mersul îna-                                  Articolul 3
       poi și semnale de avarie pe motoretele cu trei roți și pe
       motoretele ușoare cu patru roți și să se completeze Direc-          1. Statele membre adoptă și publică până cel târziu la data de
       tiva 93/92/CEE cu dispozițiile corespunzătoare privind              31 decembrie 2001 dispozițiile necesare aducerii la îndeplinire a
       montarea acestor faruri. Trebuie, de asemenea, să se                prezentei directive. Statele membre informează imediat Comisia
       alinieze denumirea anumitor puncte din versiunile engleză           cu privire la aceasta.
       și olandeză cu punctele corespunzătoare din alte versiuni
       lingvistice.                                                        Ele aplică aceste dispoziții începând cu 1 ianuarie 2002.

                                                                           Când statele membre adoptă aceste dispoziții, ele conțin o
(4)    Măsurile prevăzute prin prezenta directivă sunt conforme            trimitere la prezenta directivă sau sunt însoțite de o asemenea
       cu avizul Comitetului pentru adaptarea la progresul tehnic          trimitere în momentul publicării lor oficiale. Statele membre sta-
                                                                           bilesc modalitatea de efectuare a acestei trimiteri.

(1) JO L 225, 10.8.1992, p. 72.
(2) JO L 106, 3.5.2000, p. 1.                                              (4) JO L 42, 23.2.1970, p. 1.
(3) JO L 311, 14.12.1993, p. 1.                                            (5) JO L 203, 10.8.2000, p. 9.
 ---pagebreak--- 07/vol. 8          RO                             Jurnalul Oficial al Uniunii Europene                                    15

2. Comisiei îi sunt comunicate de către statele membre                                            Articolul 5
dispozițiile de drept intern pe care le adoptă în domeniul regle-
mentat de prezenta directivă.                                          Prezenta directivă se adresează statelor membre.

                                                                       Adoptată la Bruxelles, 22 noiembrie 2000.
                           Articolul 4
                                                                                                        Pentru Comisie
                                                                                                        Erkki LIIKANEN
Prezenta directivă intră în vigoare în a douăzecea zi de la data
publicării în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene.                                            Membru al Comisiei
 ---pagebreak--- 16        RO                                      Jurnalul Oficial al Uniunii Europene                                              07/vol. 8

                                                                ANEXĂ

     I.   Anexa II se modifică după cum urmează:

          (a)     [Se aplică numai la versiunea în limba engleză.]

          (b)     Punctul 5 se înlocuiește cu textul următor:

                  „5. Dispozitivele de iluminat și de semnalizare luminoasă menționate la punctele 1 și 2, omologate pentru
                      motociclete în conformitate cu Directiva 97/24/CE sau omologate pentru vehicule de categoriile M1
                      și N1, în conformitate cu Directivele 76/757/CEE, 76/758/CEE, 76/759/CEE, 76/760/CEE, 76/761/CEE,
                      76/762/CEE, 77/538/CEE sau 77/539/CEE, sunt, de asemenea, admise pe motorete.”

          (c)     Punctul 6.7.5 se înlocuiește cu textul următor:

                  „6.7.5. Aliniere: axa de referință a catadioptrilor trebuie să fie perpendiculară pe planul longitudinal median
                          al vehiculului și poziționat spre exterior. Catadioptrile situate în față pot să pivoteze în funcție de
                          bracarea direcției.”

     II. Anexa III se modifică după cum urmează:

          (a) Punctul 2 se completează după cum urmează:

                „2.5.    faruri de ceață față;

                2.6.     faruri de ceață spate;

                2.7.     faruri pentru mersul cu spatele;

                2.8.     semnal de avarie.”

          (b) Punctul 5 se înlocuiește cu textul următor:

                „5. Dispozitivele de iluminat și de semnalizare luminoasă menționate la punctele 1 și 2 omologate pentru
                    motociclete în conformitate cu Directiva 97/24/CE sau omologate pentru vehicule de categoriile M1 și N1,
                    în conformitate cu Directivele 76/757/CEE, 76/758/CEE, 76/759/CEE, 76/760/CEE, 76/761/CEE,
                    76/762/CEE, 77/538/CEE sau 77/539/CEE, sunt, de asemenea, admise pe motoretele cu trei roți și pe
                    motoretele ușoare cu patru roți.”

          (c) La punctul 6.5.3.1, ultima liniuță se înlocuiește cu textul următor:

                „— bordurile interioare ale marjelor de iluminat trebuie să se găsească la o distanță de cel puțin 500 mm.
                   Această distanță poate fi redusă la 400 mm dacă lățimea maximă a vehiculului este mai mică de
                   1 300 mm.”

          (d) Punctul 6 se completează după cum urmează:

                „6.11.     Faruri de ceață față
                6.11.1. Dispoziții identice cu cele reluate la punctele 6.7.1-6.7.11 din anexa VI.

                6.12.      Faruri ceață spate
                6.12.1. Dispoziții identice cu cele reluate la punctele 6.8.1-6.8.11 din anexa VI.

                6.13.      Faruri pentru mersul cu spatele
                6.13.1. Dispoziții identice cu cele reluate la punctele 6.9.1-6.9.10 din anexa VI.

                6.14.      Semnal de avarie
                6.14.1. Dispoziții identice cu cele reluate la punctele 6.10.1-6.10.11 din anexa VI.”

     III. Anexa IV se modifică după cum urmează:

          (a) Punctul 5 se înlocuiește cu textul următor:

                „5. Dispozitivele de iluminat și de semnalizare luminoasă menționate la punctele 1 și 2, omologate pentru
                    vehicule de categoriile M1 și N1, în conformitate cu Directivele 76/757/CEE, 76/758/CEE, 76/759/CEE,
                    76/760/CEE, 76/761/CEE, 76/762/CEE, 77/538/CEE sau 77/539/CEE, sunt, de asemenea, admise pe
                    motociclete.”

          (b) [Se aplică numai la versiunea în limba engleză.]

     IV. Anexa V se modifică după cum urmează:Punctul 5 se înlocuiește cu textul următor:

          „5. Dispozitivele de iluminat și de semnalizare luminoasă menționate la punctele 1 și 2, omologate pentru
              vehicule de categoriile M1 și N1, în conformitate cu Directivele 76/757/CEE, 76/758/CEE, 76/759/CEE,
              76/760/CEE, 76/761/CEE, 76/762/CEE, 77/538/CEE sau 77/539/CEE, sunt, de asemenea, admise pe
              motocicletele cu ataș.”
 ---pagebreak--- 07/vol. 8     RO                                 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene                                               17

            V. Anexa VI se modifică după cum urmează:
               (a) Punctul 5 se înlocuiește cu textul următor:

                   „5. Dispozitivele de iluminat și de semnalizare luminoasă menționate la punctele 1 și 2, omologate pentru
                       vehicule de categoriile M1 și N1, în conformitate cu Directivele 76/757/CEE, 76/758/CEE, 76/759/CEE,
                       76/760/CEE, 76/761/CEE, 76/762/CEE, 77/538/CEE sau 77/539/CEE, sunt, de asemenea, admise pe
                       triciclete.”
               (b) [Se aplică numai la versiunea în limba olandeză.]
               (c) La punctul 6.5.3.1, ultima liniuță se înlocuiește cu textul următor:

                   „— bordurile interioare ale suprafețelor de iluminat trebuie să se găsească la o distanță de cel puțin 500 mm.
                      Această distanță poate fi redusă la 400 mm dacă lățimea maximă a vehiculului este mai mică de
                      1 300 mm.”
               (d) [Se aplică numai la versiunea în limba olandeză.]