CELEX: 52014XC0227(02)
Language: pl
Date: 2014-02-27
Title: Projekt rozporządzenie Komisji (UE) nr …/… z dnia 24 lutego 2014 r. zmieniające rozporządzenie (WE) nr 906/2009 w odniesieniu do okresu jego stosowania  Tekst mający znaczenie dla EOG

Ważna informacja prawna

|

52014XC0227(02)

Projekt rozporządzenie Komisji (UE) nr …/… z dnia 24 lutego 2014 r. zmieniające rozporządzenie (WE) nr 906/2009 w odniesieniu do okresu jego stosowania  Tekst mający znaczenie dla EOG  

Dziennik Urzędowy C 056 , 27/02/2014 P. 0001 - 0002

		Projekt rozporządzenie Komisji (UE) nr …/…z dnia 24 lutego 2014 r.zmieniające rozporządzenie (WE) nr 906/2009 w odniesieniu do okresu jego stosowania(Tekst mający znaczenie dla EOG)2014/C 56/02KOMISJA EUROPEJSKA,uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej,uwzględniając rozporządzenie Rady (WE) nr 246/2009 z dnia 26 lutego 2009 r. w sprawie stosowania art. 81 ust. 3 Traktatu [1] do pewnych kategorii porozumień, decyzji i praktyk uzgodnionych pomiędzy kompaniami żeglugi liniowej (konsorcja) [2], w szczególności jego art. 1,po opublikowaniu projektu niniejszego rozporządzenia [3],po konsultacji z Komitetem Doradczym ds. Praktyk Ograniczających Konkurencję i Pozycji Dominujących,a także mając na uwadze, co następuje:(1) Rozporządzenie Komisji (WE) nr 906/2009 [4] przewiduje dla konsorcjów żeglugi linowej wyłączenie grupowe spod zakazu zawartego w art. 101 ust. 1 Traktatu, z zastrzeżeniem pewnych warunków. Rozporządzenie to traci moc dnia 25 kwietnia 2015 r. zgodnie z art. 2 ust. 1 rozporządzenia (WE) nr 246/2009, który przewiduje maksymalny pięcioletni okres obowiązywania rozporządzenia. Z doświadczenia Komisji w stosowaniu wyłączenia grupowego wynika, że nadal zachodzą przesłanki uzasadniające jego stosowanie wobec konsorcjów, a warunki, na podstawie których ustalono zakres i treść rozporządzenia (WE) nr 906/2009, pozostają w zasadzie niezmienione.(2) Rozporządzenie (WE) nr 906/2009 uprościło oraz w znacznym stopniu zmieniło zasady mające zastosowanie do konsorcjów. W związku z tym, że nowe ramy prawne są dostępne/mają zastosowanie jedynie od niedawna, nie należy wprowadzać dalszych zmian na tym etapie. Pozwoli to uniknąć zwiększenia kosztów przestrzegania przepisów dla podmiotów z tej branży.(3) Okres stosowania rozporządzenia (WE) nr 906/2009 powinien zostać zatem przedłużony o kolejne pięć lat,PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:Artykuł 1W art. 7 rozporządzenia (WE) nr 906/2009, datę " 25 kwietnia 2015 r." zastępuje się datą " 25 kwietnia 2020 r.".Artykuł 2Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 25 kwietnia 2015 r.Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich.Sporządzono w Brukseli dnia 24 lutego 2014 r.W imieniu Komisji[…] […]Przewodniczący[1] Ze skutkiem od dnia 1 grudnia 2009 r. art. 81 i 82 Traktatu WE stały się odpowiednio art. 101 i 102 TFUE.[2] Dz.U. L 79 z 25.3.2009, s. 1.[3] Dz.U. C 56 z 27.2.2014, s. 1.[4] Rozporządzenie Komisji (WE) nr 906/2009 z dnia 28 września 2009 r. w sprawie stosowania art. 81 ust. 3 Traktatu do określonych kategorii porozumień, decyzji i praktyk uzgodnionych pomiędzy towarzystwami żeglugi liniowej (konsorcja) Dz.U. L 256 z 29.9.2009, s. 31.--------------------------------------------------