CELEX: 62021TN0216
Language: sv
Date: 2021-04-20 00:00:00
Title: Mål T-216/21: Talan väckt den 20 april 2021 – Ryanair och Malta Air mot kommissionen

7.6.2021   
            
            
               SV
            
            
               Europeiska unionens officiella tidning
            
            
               C 217/68
            
         
      Talan väckt den 20 april 2021 – Ryanair och Malta Air mot kommissionen
      (Mål T-216/21)
      (2021/C 217/86)
      Rättegångsspråk: engelska
      
         Parter
      
      
         Sökande: Ryanair DAC (Swords, Irland) och Malta Air ltd. (Pietà, Malta) (ombud: advokaterna F-C. Laprévote, E. Vahida, V. Blanc, S. Rating och I. Metaxas-Maranghidis, lawyers)
      
         Svarande: Europeiska kommissionen
      
         Yrkanden
      
      Sökandena yrkar att tribunalen ska
      
                  —
               
               
                  ogiltigförklara svaranden beslut av den 4 maj 2020 om statligt stöd SA.57082 (2020/N) – France – COVID-19 – Cadre temporaire 107(3)(b) TFEU – Garantie et prêt d’actionnaire au bénéfice d’Air France (1), och
               
            
                  —
               
               
                  förplikta svaranden att ersätta rättegångskostnaderna.
               
            
                  —
               
               
                  Sökandena har också begärt att deras talan ska handläggas skyndsamt i enlighet med artikel 23a i stadgan för Europeiska unionens domstol.
               
            
         Grunder och huvudargument
      
      Till stöd för sin talan åberopar sökandena fem grunder.
      
                  1.
               
               
                  Första grunden:
                  
                              —
                           
                           
                              Svaranden har felaktigt uteslutit KLM och Air France-KLM från tillämpningsområdet för det omtvistade beslutet.
                           
                        
            
                  2.
               
               
                  Andra grunden:
                  
                              —
                           
                           
                              Svaranden har missbrukat sina befogenheter och tillämpat artikel 107.3 b FEUF och dess tillfälliga ramar felaktigt genom att i) konstatera att stödet är avsett att avhjälpa en allvarlig störning i den franska ekonomin, ii) underlåta att göra en korrekt bedömning av huruvida stödmottagaren befann sig i ekonomiska svårigheter, iii) konstatera att aktieägarlånet var förenligt med de då gällande tillfälliga rambestämmelserna och genom att granska det som en skuldåtgärd i stället för som eget kapital, och iv) åsidosätta sin skyldighet att väga stödets positiva effekter mot dess negativa effekter på handelsvillkoren och upprätthållandet av en icke snedvriden konkurrens (det vill säga ”avvägningstestet”).
                           
                        
            
                  3.
               
               
                  Tredje grunden:
                  
                              —
                           
                           
                              Svaranden har åsidosatt särskilda bestämmelser i FEUF och de allmänna principer i EU-rätten om förbud mot diskriminering, fritt tillhandahållande av tjänster och fri etablering som har legat till grund för liberaliseringen av luftfartsmarknaden i EU sedan slutet av 1980-talet. (2) Avregleringen av luftfartsmarknaden i EU har möjliggjort tillväxten av verkligt paneuropeiska lågprisbolag. Svaranden ska emellertid ha ignorerat den skada som COVID-19-krisen orsakade sådana paneuropeiska flygbolag och deras roll för Frankrikes luftfartsförbindelser genom att tillåta Frankrike att ge stöd till Air France. Sökandena hävdar också att artikel 107.3 b FEUF föreskriver ett undantag från förbudet mot statligt stöd enligt artikel 107.1 FEUF, men att den inte föreskriver något undantag från övriga regler och principer i FEUF.
                           
                        
            
                  4.
               
               
                  Fjärde grunden:
                  
                              —
                           
                           
                              Svaranden har underlåtit att inleda ett formellt granskningsförfarande trots allvarliga svårigheter, och åsidosatt sökandenas processuella rättigheter.
                           
                        
            
                  5.
               
               
                  Femte grunden:
                  
                              —
                           
                           
                              Svaranden har åsidosatt sin motiveringsskyldighet.
                           
                        
            
         (1)  EUT C 50, 2021, s. 3.
      
      
         (2)  Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1008/2008 av den 24 september 2008 om gemensamma regler för tillhandahållande av lufttrafik i gemenskapen (omarbetning)(Text av betydelse för EES) (EUT L 293, 2008, s. 3).