CELEX: 51984PC0564
Language: el
Date: 1984-10-24
Title: Πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου για την τροποποίση της οδηγίας 70/220/ΕΟΚ περί προσεγγίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών όσον αφορά τα μέτρα που πρέπει να ληφθούν κατά της μολύνσεως του αέρα από αέρια που προέρχονται από κινητήρες

Αριθ. C 318/6                            Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                              29. 11.84
                                                               II
                                                 (Προπαρασκευαστικές πράξεις)
                                                     ΕΠΙΤΡΟΠΗ
               Πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου για την τροποποίηση της οδηγίας 70/220/ΕΟΚ περί προσεγγί­
               σεως των νομοθεσιών των κρατών μελών όσον αφορά τα μέτρα που πρέπει να ληφθούν κατά
                             της μολύνσεως του αέρα από τα αέρια που προέρχονται από κινητήρες (')
                                                     COM (84) 564 τελικό
                              (Υποβληθείσα από την Επιτροπή στο Συμβούλιο στις 6 Ιουνίου 1984)
                                                         (84/C 318/09)
Προτείνονται τα εξής:                                                   μπορούν να απαγορεύουν την αρχική θέση σε
1. να συμπληρωθεί η τέταρτη εκτίμηση με το ακόλουθο                     κυκλοφορία των οχημάτων εάν:
    κείμενο:                                                               οι εκπομπές αερίων ρύπων αυτού του τύπου οχή­
    «ότι οι οριακές τιμές για το 1995 δεν θα έπρεπε να                     ματος με κινητήρα ή αυτών των οχημάτων
    καθοριστούν σε επίπεδα που θα απέκλειαν την ευρω­                      είναι ανώτερες από τις οριακές τιμές που θα
    παϊκή έγκριση των προσαρμοσμένων αυτοκινήτων,                          καθοριστούν από το Συμβούλιο, σύμφωνα με
    κατά τον καθορισμό αυτών των επιπέδων, στις διατά­                     το άρθρο 100 της συνθήκης, το αργότερο στις
    ξεις που ισχύουν στις Ηνωμένες Πολιτείες και στην                      31 Δεκεμβρίου 1986, στα εξής διαστήματα
    Ιαπωνία στο θέμα των εκπομπών αερίων από αυτο­                         τιμών:
    κίνητα.»                                                               μάζα μονοξειδίου του        μεταξύ
    Στην ίδια εκτίμηση η ημερομηνία «1988» αντικαθί­                       άνθρακα:                    10 g δοκιμή
    σταται από εκείνη του «1986».                                                                      και 35 g/δοκιμή,
                                                                           συνολική μάζα υδρο­         μεταξύ
2. να αντικατασταθεί το άρθρο 3 από το ακόλουθο κεί­                       γονανθράκων και οξει­       2,6 g/δοκιμή
    μενο:                                                                                              και 8,2 g/δοκιμή,
                                                                           δίων του αζώτου:
    «Άρθρο 3                                                               μάζα οξειδίων του           μεταξύ
                                                                           αζώτου:                     1,1 g/δοκιμή
    1. Από την 1η Οκτωβρίου 1995, τα κράτη μέλη για
                                                                                                       και 4 g/δοκιμή,
    λόγους που αφορούν τη μόλυνση του αέρα από τα
    αέρια που προέρχονται από κινητήρες ή που αφορούν                   — οι απαιτήσεις του κινητήρα όσον αφορά τα καύ­
    τις απαιτήσεις των κινητήρων όσον αφορά τα καύ­                        σιμα δεν ανταποκρίνονται στις διατάξεις της
    σιμα:                                                                  οδηγίας 70/220/ΕΟΚ, όπως τροποποιείται από
                                                                           την παρούσα οδηγία.
    — δεν μπορούν πια να χορηγούν την έγκριση ΕΟΚ
        ούτε το έγγραφο που προβλέπεται στο άρθρο 10                 2. Το αργότερο στις 31 Δεκεμβρίου 1986, το Συμ­
        παράγραφος 1 τελευταία περίπτωση της οδηγίας                 βούλιο εγκρίνει, με ειδική πλειοψηφία, μετά από πρό­
        70/156/ΕΟΚ για έναν τύπο οχήματος με κινητήρα,               ταση της Επιτροπής, τις τεχνικές αποφάσεις για την
    — μπορούν να αρνούνται την έγκριση από εθνικής                   εκπόνηση των μέτρων που προβλέπονται στην παρά­
        πλευράς για έναν τύπο οχήματος με κινητήρα,                  γραφο 1, καθώς επίσης και μια νεα οδηγία για την
                                                                     καθιέρωση ενός συστήματος τεχνικού ελέγχου όσον
                                                                     αφορά τη χρησιμοποίηση των οχημάτων πόυ εμπί­
(') ΕΕ αριθ. C 178 της 6. 7. 1985, σ. 9.                             πτουν στο πεδίο εφαρμογής της παρούσας οδηγίας.»