CELEX: 62013CA0553
Language: sv
Date: 2015-03-05 00:00:00
Title: Mål C-553/13: Domstolens dom (tredje avdelningen) av den 5 mars 2015 (begäran om förhandsavgörande från Tallinna Ringkonnakohus – Estland) – Tallinna Ettevõtlusamet mot Statoil Fuel & Retail Eesti AS (Begäran om förhandsavgörande — Indirekt beskattning — Punktskatter — Direktiv 2008/118/EG — Artikel 1.2 — Punktskattepliktiga flytande drivmedel — Skatt på detaljhandelsförsäljning — Begreppet ”särskilt ändamål” — På förhand bestämd användning — Organisation av kollektivtrafiken inom en stads område)

27.4.2015   
            
            
               SV
            
            
               Europeiska unionens officiella tidning
            
            
               C 138/13
            
         Domstolens dom (tredje avdelningen) av den 5 mars 2015 (begäran om förhandsavgörande från Tallinna Ringkonnakohus – Estland) – Tallinna Ettevõtlusamet mot Statoil Fuel & Retail Eesti AS
   (Mål C-553/13) (1)
   
   ((Begäran om förhandsavgörande - Indirekt beskattning - Punktskatter - Direktiv 2008/118/EG - Artikel 1.2 - Punktskattepliktiga flytande drivmedel - Skatt på detaljhandelsförsäljning - Begreppet ”särskilt ändamål” - På förhand bestämd användning - Organisation av kollektivtrafiken inom en stads område))
   (2015/C 138/16)
   Rättegångsspråk: estniska
   
      Hänskjutande domstol
   
   Tallinna Ringkonnakohus
   
      Parter i målet vid den nationella domstolen
   
   
      Klagande: Tallinna Ettevõtlusamet
   
      Motpart: Statoil Fuel & Retail Eesti AS
   
      Domslut
   
   Artikel 1.2 i rådets direktiv 2008/118/EG av den 16 december 2008 om allmänna regler för punktskatt och om upphävande av direktiv 92/12/EEG ska tolkas så, att en sådan skatt som den som är i fråga i det nationella målet, i den mån den tas ut på detaljhandelsförsäljning av punktskattepliktiga flytande drivmedel, inte kan anses ha ett särskilt ändamål i den mening som avses i den bestämmelsen, när den syftar till att finansiera organisationen av kollektivtrafiken inom den kommun som har infört skatten och den kommunen, oberoende av skatten, är skyldig att bedriva och finansiera den verksamheten, även om intäkterna från den skatten uteslutande har använts för att bedriva den verksamheten. Artikel 1.2 i det direktivet ska således tolkas så, att den utgör hinder för en sådan nationell lagstiftning som den som är i fråga i det nationella målet, vilken innebär att en sådan skatt införs på detaljhandelsförsäljning av punktskattepliktiga flytande drivmedel.
   
      (1)  EUT C 15, 18.1.2014.