CELEX: 32013D0765
Language: cs
Date: 2013-12-13 00:00:00
Title: 2013/765/EU: Prováděcí rozhodnutí Komise ze dne 13. prosince 2013 o změně uznání Det Norske Veritas podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 391/2009, kterým se stanoví společná pravidla a normy pro subjekty pověřené inspekcemi a prohlídkami lodí (oznámeno pod číslem C(2013) 8876)  Text s významem pro EHP

17.12.2013   
            
            
               CS
            
            
               Úřední věstník Evropské unie
            
            
               L 338/107
            
         PROVÁDĚCÍ ROZHODNUTÍ KOMISE
   ze dne 13. prosince 2013
   o změně uznání Det Norske Veritas podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 391/2009, kterým se stanoví společná pravidla a normy pro subjekty pověřené inspekcemi a prohlídkami lodí
   (oznámeno pod číslem C(2013) 8876)
   (Text s významem pro EHP)
   (2013/765/EU)
   EVROPSKÁ KOMISE,
   s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
   s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 391/2009 ze dne 23. dubna 2009, kterým se stanoví společná pravidla a normy pro subjekty pověřené inspekcemi a prohlídkami lodí (1), a zejména na čl. 4 odst. 1 a článek 16 uvedeného nařízení,
   vzhledem k těmto důvodům:
   
               (1)
            
            
               Podle čl. 16 odst. 1 nařízení (ES) č. 391/2009 Komise ověří, zda je držitel uznání uděleného v souladu čl. 2 písm. c) a čl. 4 odst. 3 uvedeného nařízení oprávněnou právnickou osobou v rámci subjektu, na nějž se vztahují ustanovení tohoto nařízení. Pokud tomu tak není, Komise rozhodne o změně příslušného uznání.
            
         
               (2)
            
            
               Na základě směrnice Rady 94/57/ES (2) byla v roce 1995 udělena uznání subjektům Det Norske Veritas a Germanischer Lloyd (dále jen „strany“).
            
         
               (3)
            
            
               Podle čl. 15 odst. 1 nařízení (ES) č. 391/2009 si v době vstupu uvedeného nařízení v platnost obě strany toto uznání ponechaly.
            
         
               (4)
            
            
               Počáteční uznání Det Norske Veritas bylo uděleno právnické osobě DNV Classification AS, která byla později přejmenována na DNV AS a která vykonávala činnost v rámci neprovozního subjektu DNV Group AS, finančně ovládané neziskovou nadací Stiftelsen Det Norske Veritas (dále jen „SDNV“) se sídlem v Norsku.
            
         
               (5)
            
            
               Počáteční uznání Germanischer Lloyd bylo uděleno právnické osobě Germanischer Lloyd AG, později založené jako Germanischer Lloyd SE (dále jen „GL SE“), která vykonávala činnost v rámci neprovozního subjektu GL Group, finančně ovládané holdingovou společností Mayfair se sídlem v Německu.
            
         
               (6)
            
            
               Dne 10. června 2013 obdržela Komise oznámení o navrhovaném spojení podle článku 4 nařízení Rady (ES) č. 139/2004 (3), kterým SDNV získává ve smyslu čl. 3 odst. 1 písm. b) uvedeného nařízení výlučnou kontrolu nad GL SE a slučuje ji se svou dceřinou společností DNV Group AS, která se poté přejmenuje na DNV GL Group AS.
            
         
               (7)
            
            
               Dne 15. července 2013 přijala Komise rozhodnutí podle čl. 6 odst. 1 písm. b) nařízení o spojování, ve smyslu kterého nevznáší námitky proti spojení uvedenému jako „Věc COMP/M.6885 – SDNV/Germanischer Lloyd“ a prohlašuje je za slučitelné se společným trhem.
            
         
               (8)
            
            
               Neprovozní subjekt DNV GL Group AS se sídlem v Norsku začal působit 12. září 2013. Strany informovaly Komisi, že do zahájení společných operací budou původní subjekty DNV AS a GL SE nadále existovat a nezávisle vykonávat činnost v rámci DNV GL Group AS v souladu se svými původními pravidly, postupy a systémy.
            
         
               (9)
            
            
               Vlastnictví společnosti GL SE bylo převedeno na společnost DNV AS, která se poté přejmenovala na DNV GL AS. Od tohoto okamžiku, který představuje zahájení společných operací, je DNV GL AS spolu se svými dceřinými společnostmi odpovědná za všechny klasifikační a certifikační činnosti spadající do oblasti působnosti nařízení (ES) č. 391/2009. DNV GL AS je tedy příslušnou mateřskou společností všech právnických osob, které tvoří uznaný subjekt, a mělo by se jí udělit uznání.
            
         
               (10)
            
            
               Naopak společnost GL SE již není příslušnou mateřskou společností subjektu a měla by se na ni uplatnit ustanovení nařízení (ES) č. 391/2009. Platnost jejího uznání podle článku 4 uvedeného nařízení by tedy měla být ukončena.
            
         
               (11)
            
            
               Z informací, které strany dodaly Komisi, vyplývá, že od zahájení společných operací do zavedení společného výrobního systému by se práce na existujících lodích a v rámci probíhajících projektů měly realizovat odděleně, podle původních pravidel, postupů a systémů DNV AS a GL SE. Funkce a systémy by se měly postupně sjednotit, aby bylo zajištěno zachování souladu se závazky a kritérii nařízení (ES) č. 391/2009.
            
         
               (12)
            
            
               Opatření uvedená v tomto rozhodnutí jsou v souladu se stanoviskem Výboru pro námořní bezpečnost a zabránění znečištění z lodí zřízeného nařízením Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 2099/2002 (4),
            
         PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:
   Článek 1
   Držitelem uznání uděleného Det Norske Veritas je ode dne vstupu tohoto rozhodnutí v platnost společnost DNV GL AS, která je mateřskou společností všech právnických osob, které tvoří uznaný subjekt pro účely nařízení (ES) č. 391/2009.
   Z důvodu převodu vlastnictví GL SE na společnost DNV GL AS přestává platit uznání společnosti Germanischer Lloyd, které bylo původně uděleno GL SE.
   Článek 2
   Toto rozhodnutí je určeno členským státům.
   
      V Bruselu dne 13. prosince 2013.
      
         
            Za Komisi
         
         Siim KALLAS
         
            místopředseda
         
      
   
   
      (1)  Úř. věst. L 131, 28.5.2009, s. 11.
   
      (2)  Směrnice Rady 94/57/ES ze dne 22. listopadu 1994, kterou se stanoví společná pravidla a normy pro subjekty pověřené inspekcemi lodí a prohlídkami lodí a pro související činnosti námořní správy (Úř. věst. L 319, 12.12.1994, s. 20).
   
      (3)  Nařízení Rady (ES) č. 139/2004 ze dne 20. ledna 2004 o kontrole spojování podniků (nařízení ES o spojování) ( Úř. věst. L 24, 29.1.2004, s. 1).
   
      (4)  Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 2099/2002 ze dne 5. listopadu 2002, kterým se zřizuje Výbor pro námořní bezpečnost a zabránění znečištění z lodí (COSS) a kterým se mění nařízení o námořní bezpečnosti a zabránění znečištění z lodí (Úř. věst. L 324, 29.11.2002, s. 1).