CELEX: 51996PC0055
Language: nl
Date: 1996-02-20
Title: Voorstel voor een richtlijn van de Raad houdende wijziging van Richtlijn 91/439/EEG betreffende het rijbewijs

Avis juridique important

|

51996PC0055

Voorstel voor een richtlijn van de Raad houdende wijziging van Richtlijn 91/439/EEG betreffende het rijbewijs  /* COM/96/0055 DEF - SYN 96/0040 */  

Publicatieblad Nr. C 110 van 16/04/1996 blz. 0007

Voorstel  voor een richtlijn van de Raad houdende wijziging van Richtlijn 91/439/EEG betreffende het  rijbewijs(96/C  110/05)COM(96) 55 def. - 96/0040(SYN)(Door de Commissie ingediend op 21  februari 1996)DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap, inzonderheid op artikel 75, Gezien het voorstel van de Commissie, In samenwerking met het Europees Parlement, Gezien het advies van het Economisch en Sociaal Comité, Overwegende dat in Richtlijn 91/439/EEG van de Raad van 29 juli 1991 betreffende het rijbewijs   (1), laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn .  .  ./.  .  ./EG  (2), wordt bepaald dat de nationale  rijbewijzen worden opgesteld volgens het in bijlage I [of I bis]  (3) afgebeelde communautaire  model en dat hierin melding moet worden gemaakt van de omstandigheden waarin de houder gerechtigd  is een motorvoertuig te besturen; Overwegende dat bijlage I [en I  bis] bepaalt (bepalen) dat deze eventuele bijkomende of  restrictieve vermeldingen in gecodeerde vorm moeten worden opgenomen; Overwegende dat de codes die betrekking hebben op de onder Richtlijn 91/439/EEG vallende  voorwaarden voor afgifte van het rijbewijs, op het gehele grondgebied van de Gemeenschap geldig  zijn; Overwegende dat, in overeenstemming met het subsidiariteitsbeginsel, communautaire maatregelen  nodig zijn om te bereiken dat de rijbewijzen begrijpelijk zijn en onderling erkend worden en om het  vrije verkeer van personen te vergemakkelijken, zulks onder vermijding van de praktische problemen  waarmee bestuurders, wegvervoerondernemingen, overheidsinstanties en controle-ambtenaren bij  onderling afwijkende nationale codes geconfronteerd zouden worden; Overwegende dat er in een vereenvoudigde procedure moet worden voorzien voor de technische  aanpassing van de communautaire codes en van alle bepalingen in bijlage I [I  bis], II en III van  Richtlijn 91/439/EEG; Overwegende dat het bij deze gelegenheid, omwille van de duidelijkheid en van de overeenstemming  met Richtlijn 92/61/EEG van de Raad  (4) betreffende de goedkeuring van twee- of driewielige  motorvoertuigen, wenselijk is de definitie van de term "motorrijwiel" op het punt van de door de  constructie bepaalde maximumsnelheid aan te passen, HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD: Artikel 1 Bijlage I.2, 6e streepje [en bijlage I  bis 2.12] van Richtlijn  91/439/EEG wordt [worden] als volgt gewijzigd: "- codes 01 t/m 99: geharmoniseerde communautaire codes>RUIMTE VOOR DE TABEL>Zo nodig zullen de  codes, overeenkomstig het bepaalde in artikel 2 van deze richtlijn nog verder worden onderverdeeld.  Dit geldt in het bijzonder voor de codes 04, 05, 44 en 55." Artikel 2 Artikel 7 van Richtlijn 91/439/EEG wordt met een als volgt luidend lid  6 uitgebreid: "6.  De Commissie wordt bij de aanpassing van bijlage I [I  bis], II en III van Richtlijn  91/439/EEG aan de technische en wetenschappelijke vooruitgang bijgestaan door een comité dat uit  vertegenwoordigers van de Lid-Staten bestaat en door een vertegenwoordiger van de Commissie wordt  voorgezeten. De vertegenwoordiger van de Commissie legt het comité een ontwerpversie van de te  nemen maatregelen voor. Het comité brengt zijn advies over dit ontwerp uit binnen een door de  voorzitter afhankelijk van de urgentie van het vraagstuk in kwestie vast te stellen termijn. Het  advies wordt met de in artikel 148, lid 2, van het Verdrag (besluiten die de Raad op voorstel van  de Commissie moet nemen) bedoelde meerderheid uitgebracht. Bij de stemming in het comité worden de  stemmen van de vertegenwoordigers der Lid-Staten gewogen op de in dit artikel aangegeven wijze. De  voorzitter neemt niet aan de stemming deel. De Commissie stelt maatregelen vast die onmiddellijk toepasselijk zijn. Mochten deze maatregelen  niet in overeenstemming zijn met het door het comité uitgebrachte advies, dan worden deze  onverwijld door de Commissie aan de Raad medegedeeld. In dit geval kan de Commissie de toepassing van de door haar vastgestelde maatregelen met ten  hoogste één maand, te rekenen vanaf de datum van deze mededeling, opschorten. De Raad kan, met een gekwalificeerde meerderheid van stemmen, binnen de in bovenstaande alinea  genoemde termijn, een andersluidend besluit nemen.". Artikel 3 Artikel 3, lid 3, derde streepje van Richtlijn 91/439/EEG wordt als volgt gewijzigd: "- 'motorrijwiel`, elk voertuig op twee wielen, al dan niet met zijspanwagen, met een motor waarvan  de cilinderinhoud meer dan 50 cm³ bedraagt, indien het een motor met inwendige verbranding is,  en/of met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van meer dan 45  km/h.". Artikel 4 1.  De Lid-Staten stellen na raadpleging van de Commissie de wettelijke en  bestuursrechtelijke bepalingen vast die nodig zijn om vanaf 1 juli 1996 aan deze richtlijn te  voldoen. 2.  Wanneer de Lid-Staten deze bepalingen aannemen, wordt in deze bepalingen naar de onderhavige  richtlijn verwezen of wordt hiernaar verwezen bij de officiële bekendmaking van die bepalingen. De  regels voor deze verwijzing worden vastgesteld door de Lid-Staten. Artikel 5 Deze richtlijn treedt in werking op de twintigste dag volgende op haar bekendmaking in  het Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen. Artikel 6 Deze richtlijn is gericht tot de Lid-Staten. (1) PB nr. L 237 van 24. 8. 1991, blz. 1.  (2) Voorstel COM(95) 166 def. van 10. 5. 1995.  (3) Het nummer tussen de vierkante haken dient ter verwijzing naar bijlage I bis, in het geval dat  voorstel COM(95) 166 def. door de Raad wordt goedgekeurd.  (4)  PB nr. L 225 van 10. 8. 1992, blz. 75.