CELEX: 42017X0071(01)
Language: pl
Date: 2017-08-05 00:00:00
Title: Poprawki do regulaminu nr 138 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) – Jednolite przepisy dotyczące homologacji cichych pojazdów transportu drogowego w odniesieniu do ich zmniejszonej słyszalności

5.8.2017   
            
            
               PL
            
            
               Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej
            
            
               L 204/112
            
         Jedynie oryginalne teksty EKG ONZ mają skutek prawny w świetle międzynarodowego prawa publicznego. Status i datę wejścia w życie niniejszego regulaminu należy sprawdzać w najnowszej wersji dokumentu EKG ONZ dotyczącego statusu TRANS/WP.29/343, dostępnej pod adresem:
   http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html
   Poprawki do regulaminu nr 138 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) – Jednolite przepisy dotyczące homologacji cichych pojazdów transportu drogowego w odniesieniu do ich zmniejszonej słyszalności
   Poprawki do regulaminu nr 138 opublikowanego w Dz.U. L 9 z dnia 13 stycznia 2017 r.
   
   Obejmujące:
   
                
            
            
               Suplement nr 1 do pierwotnej wersji regulaminu – data wejścia w życie: 10 października 2017 r.
            
         
                
            
            
               Serię poprawek 01 – data wejścia w życie: 10 października 2017 r.
            
         Punkt 1 otrzymuje brzmienie:
   
      „1.   ZAKRES STOSOWANIA
      Niniejszy regulamin na zastosowanie do pojazdów z napędem elektrycznym kategorii M i N, które mogą być wprawiane w ruch w trybie normalnym, wstecznym lub z co najmniej jednym biegiem dla jazdy do przodu bez włączonego silnika spalinowego wewnętrznego spalania (1), w odniesieniu do ich słyszalności.”.
   
   Punkt 2.7 otrzymuje brzmienie:
   
      
                  „2.7.
               
               
                  »funkcja pauzy« oznacza mechanizm umożliwiający kierowcy wstrzymanie pracy systemu AVAS;”.
               
            
   Punkt 6.2.6 otrzymuje brzmienie:
   
      „6.2.6.   Funkcja pauzy
      Wszelkie funkcje pauzy zdefiniowane w pkt 2.7 są zabronione.”.
   
   Punkt 11 otrzymuje brzmienie:
   
      „11.   PRZEPISY PRZEJŚCIOWE
      11.1.   Do dnia 30 czerwca 2019 r. do celów kontroli zgodności toru badawczego z załącznikiem 3 pkt 2.1.2 niniejszego regulaminu można stosować normę ISO 10844:1994 jako alternatywę wobec normy ISO 10844:2014.
      11.2.   Od oficjalnej daty wejścia w życie serii poprawek 01 żadna z Umawiających się Stron stosujących niniejszy regulamin nie może odmówić udzielenia ani uznania homologacji typu na podstawie niniejszego regulaminu zmienionego serią poprawek 01.
      11.3.   Od dnia 1 września 2019 r. Umawiające się Strony stosujące niniejszy regulamin nie są zobowiązane do uznania homologacji typu udzielonych na podstawie niniejszego regulaminu w jego pierwotnej wersji, wydanych po raz pierwszy po dniu 1 września 2019 r.
      11.4.   Do dnia 1 września 2021 r. Umawiające się Strony stosujące niniejszy regulamin uznają homologacje typu udzielone na podstawie niniejszego regulaminu w jego pierwotnej wersji, wydane po raz pierwszy przed dniem 1 września 2019 r.
      11.5.   Od dnia 1 września 2021 r. Umawiające się Strony stosujące niniejszy regulamin nie są zobowiązane do uznania homologacji typu udzielonych na podstawie niniejszego regulaminu w jego pierwotnej wersji.
      11.6.   Niezależnie od postanowień powyższych pkt 11.3–11.5 homologacje typu udzielone na podstawie niniejszego regulaminu w jego pierwotnej wersji, na które seria poprawek 01 nie ma wpływu, zachowują ważność, a Umawiające się Strony stosujące niniejszy regulamin uznają je.
      11.7.   Niezależnie od powyższych przepisów przejściowych Umawiające się Strony, w przypadku których stosowanie niniejszego regulaminu zaczyna obowiązywać po dacie wejścia w życie serii poprawek 01, nie są zobowiązane do uznania homologacji typu udzielonych zgodnie z niniejszym regulaminem w jego pierwotnej wersji i są zobowiązane jedynie do uznania homologacji typu udzielonych zgodnie z serią poprawek 01.
      11.8.   Umawiające się Strony stosujące niniejszy regulamin nie mogą odmówić udzielenia homologacji typu ani ich rozszerzenia na podstawie niniejszego regulaminu w jego pierwotnej wersji.”.
   
   Załącznik 1, Uzupełnienie do formularza zawiadomienia nr …, Informacje techniczne, pkt 1.2 otrzymuje brzmienie:
   
      1.2.   Opis systemu AVAS (w stosownych przypadkach): …
      1.2.1.   Dźwięk podczas postoju pojazdu (tak/nie)
      1.2.2.   Liczba dźwięków możliwych do wyboru przez kierowcę (1/2/3/…)”.