CELEX: 32001L0026
Language: bg
Date: 2001-05-07 00:00:00
Title: Директива 2001/26/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 7 май 2001 година за изменение на Директива 95/50/ЕО на Съвета относно единните процедури за проверка на автомобилния превоз на опасни товари (текст от значение за ЕИП)

Важна правна забележка

|

32001L0026

Официален вестник n° L 168 , 23/06/2001 стр. 0023 - 0024 специално чешко издание глава 07 том 005 стр. 451  - 452 специално испанско издание глава 07 том 005 стр. 451  - 452 специално унгарско издание глава 07 том 005 стр. 451  - 452 специално литвийско издание глава 07 том 005 стр. 451  - 452 LV.ES глава 07 том 005 стр. 451  - 452 MT.ES глава 07 том 005 стр. 451  - 452 PL.ES глава 07 том 005 стр. 451  - 452 SK.ES глава 07 том 005 стр. 451  - 452 специално словенско издание глава 07 том 005 стр. 451  - 452

		20010507Директива 2001/26/ЕО на Европейския парламент и на Съветаот 7 май 2001 годиназа изменение на Директива 95/50/ЕО на Съвета относно единните процедури за проверка на автомобилния превоз на опасни товари(текст от значение за ЕИП)ЕВРОПЕЙСКИЯТ ПАРЛАМЕНТ И СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ,като взеха предвид Договора за създаване на Европейската общност, и по-специално член 71 от него,като взеха предвид предложението на Комисията [1],като взеха предвид становището на Икономическия и социален комитет [2],след консултиране с Комитета на регионите,в съответствие с процедурата, предвидена в член 251 от Договора [3],като имат предвид, че:(1) Директива 94/55/EО на Съвета от 21 ноември 1994 г. относно сближаване на законодателствата на държавите-членки по отношение на автомобилния превоз на опасни товари [4] установи единни правила за превоза на опасни товари в Общността.(2) Приложенията към Директива 95/50/EО на Съвета от 6 октомври 1995 г. относно единните процедури за проверка на автомобилния превоз на опасни товари [5] са свързани с приложенията към Директива 94/55/EО. Привеждането в съответствие с научно-техническия прогрес на приложенията към Директива 94/55/EО може да окаже влияние върху приложенията към Директива 95/50/EО.(3) Привеждането в съответствие с научно-техническия прогрес на приложенията към Директива 94/55/EО се прави посредством процедурата на съответния комитет.(4) Необходимо е да се осъществи бързо привеждане в съответствие с научно-техническия прогрес на приложенията към Директива 95/50/EО. За целта следва да се учреди комитет и за Директива 95/50/EО.(5) Мерките, необходими за прилагането на Директива 95/50/EО, следва да се приемат в съответствие с Решение 1999/468/EО на Съвета от 28 юни 1999 г., което формулира процедурите за упражняване на правомощията по прилагане, предоставени на Комисията [6].(6) Приложение I към Директива 95/50/EО следва да бъде изменено, за да се вземе под внимание Директива 1999/47/EО на Комисията от 21 май 1999 г. за привеждане в съответствие с техническия прогрес за втори път на Директива 94/55/EО на Съвета за сближаване на законодателствата на държавите-членки по отношение на автомобилния превоз на опасни товари [7].(7) Директива 95/50/EО следва да бъде съответно изменена,ПРИЕХА НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА:Член 1Директива 95/50/EО се изменя, както следва:1. Добавят се следните членове:"Член 9аИзмененията, необходими за привеждане в съответствие с научно-техническия прогрес на приложенията в областите, уредени с настоящата директива, и по-специално, за да се отчетат измененията на Директива 94/55/EО, се приемат в съответствие с процедурата, установена в член 9б.Член 9б1. Комисията се подпомага от Комитета по превоза на опасни товари, учреден съгласно член 9 от Директива 94/55/EО, наричан по-долу "Комитет".2. Когато се прави позоваване на настоящия параграф, се прилагат членове 5 и 7 от Решение 1999/468/EО [], като се взимат предвид разпоредбите на член 8 от него.Периодът, посочен в член 5, параграф 6 от Решение 1999/468/EО, се фиксира на три месеца.3. Комитетът приема свой процедурен правилник.2. Приложение I се изменя, както следва:а) в точка 13 "Брутна маса на опасните товари за транспортна единица" се заменя с "Общо количество на опасните товари за транспортна единица";б) в точка 15 "акумулатор на контейнери" се заменя с "акумулаторно превозно средство";в) в точка 32 "Комплект инструменти за временни поправки" се заменя с "Една ръчна лампа за всеки член от екипажа на превозното средство";г) в точка 34 "Две сигнални светлини с оранжев цвят" се заменя с "Два самостоятелно стоящи предупредителни знака";д) в точка 36 "Екипировка на водача на превозното средство за лична защита" се заменя с "Подходяща сигнална жилетка или сигнално облекло за всеки член от екипажа на превозното средство."Член 21. Държавите-членки въвеждат в сила законовите, подзаконовите и административните разпоредби, необходими, за да приведат законодателството си в съответствие с настоящата директива, най-късно до 23 декември 2001 г. Те незабавно информират за това Комисията.Когато държавите-членки приемат тези мерки, в тях се съдържа позоваване на настоящата директива или то се извършва при официалното им публикуване. Условията и редът на това позоваване се определят от държавите-членки.2. Държавите-членки съобщават на Комисията текстовете на основните разпоредби от националното си законодателство, които приемат в областта, уредена с настоящата директива.Член 3Настоящата директива влиза в сила от датата на публикуването ѝ в Официален вестник на Европейските общности.Член 4Адресати на настоящата директива са държавите-членки.Съставено в Брюксел на 7 май 2001 година.За Европейския парламентПредседателN. FontaineЗа СъветаПредседателB. Ringholm[1] ОВ C 177 Е, 27.6.2000 г., стр. 96.[2] ОВ C 268, 19.9.2000 г., стр. 4.[3] Становище на Европейския парламент от 12 април 2000 г. (ОВ C 40, 7.2.2001 г., стр. 119) и Решение на Съвета от 4 април 2001 г.[4] ОВ L 319, 12.12.1994 г., стр. 7. Директива, последно изменена с Директива 2001/7/ЕО на Комисията (ОВ L 30, 1.2.2001 г., стр. 43).[5] ОВ L 249, 17.10.1995 г., стр. 35.[6] ОВ L 184, 17.7.1999 г., стр. 23.[7] ОВ L 169, 5.7.1999 г., стр. 1.[] ОВ L 184, 17.7.1999 г., стр. 23."--------------------------------------------------