CELEX: 62018TN0001
Language: sv
Date: 2018-01-08 00:00:00
Title: Mål T-1/18: Talan väckt den 8 januari 2018 – Deutsche Lufthansa mot kommissionen

19.2.2018   
            
            
               SV
            
            
               Europeiska unionens officiella tidning
            
            
               C 63/23
            
         Talan väckt den 8 januari 2018 – Deutsche Lufthansa mot kommissionen
   (Mål T-1/18)
   (2018/C 063/31)
   Rättegångsspråk: engelska
   
      Parter
   
   
      Sökande: Deutsche Lufthansa (Köln, Tyskland) (ombud: advokaterna S. Völcker och J. Ruiz Calzado)
   
      Svarande: Europeiska kommissionen
   
      Yrkanden
   
   Sökanden yrkar att tribunalen ska
   
               —
            
            
               i första hand, ogiltigförklara kommissionens beslut av den 27 oktober 2017 i ärende nr M.8633 – Lufthansa/Certain Air Berlin Assets, kommissionsbeslut i enlighet med artikel 7.3 i rådets förordning (EG) nr 139/2004 och artikel 57 i avtalet om Europeiska ekonomiska samarbetsområdet,
            
         
               —
            
            
               i andra hand, ogiltigförklara punkt 44 c i det angripna beslutet, och
            
         
               —
            
            
               förplikta kommissionen att ersätta rättegångskostnaderna.
            
         
      Grunder och huvudargument
   
   Till stöd för sin talan åberopar sökanden fem grunder.
   
               1.
            
            
               Första grunden: Kommissionen hade inte befogenhet att i enlighet med artikel 7.3 i koncentrationsförordningen (1), besluta att Lufthansa kunde förvärva luftfartyg från utomstående leasegivare som dessa leasegivare hade hyrt av NIKI eller dess moderbolag Air Berlin, förutsatt att Lufthansa tillhandahöll luftfartygen till NIKI eller en alternativ förvärvare av NIKI – om NIKI transaktionen inte skulle komma att genomföras av någon anledning (nedan kallat villkoret) – enligt marknadsvillkor, eftersom förvärv av luftfartyg inte utgör delvist genomförande.
               Sökanden hävdar att kommissionen inte hade befogenhet att göra gällande villkoret enligt artikel 7.3 i koncentrationsförordningen, eftersom Lufthansas förvärv av luftfartyg från en utomstående part inte hade någon koppling till NIKI transaktionen (2) och inte utgjorde ett delvis ”genomförande” av det planerade förvärvet av NIKI, vilket hade krävt dispens från bestämmelsen i artikel 7.1 i koncentrationsförordningen.
            
         
               2.
            
            
               Andra grunden: Sökanden anför att eftersom Lufthansa enligt villkoret är skyldig att underlätta försäljningen av NIKI till en annan förvärvare går det utöver den tillåtna räckvidden för artikel 7.3 i koncentrationsförordningen och åsidosätter följaktligen proportionalitetsprincipen.
               Sökanden anser att villkor enligt artikel 7.3 i koncentrationsförordningen endast är lämpliga i den mån de behövs i ett visst fall för att säkerställa att otillbörlig inverkan på objektets marknadsagerande och förberedelserna inför en anmäld transaktion kan revideras i syfte att återställa status quo ante.
            
         
               3.
            
            
               Tredje grunden: De odefinierade kraven på ”marknadsvillkor” och bristen på något processuellt skydd eller inskränkande principer är ägnade att missgynna Lufthansa och åsidosätter således proportionalitetsprincipen, principen om rättssäkerhet och Lufthansas rätt till egendom och frihet att bedriva affärsverksamhet.
            
         
               4.
            
            
               Det angripna beslutet är bristfälligt motiverat i fråga om det antal luftfartyg som omfattas.
               Lufthansa anför att kommissionens motivering är bristfällig eftersom kommissionens tolkning av sina egna beslut leder till stor osäkerhet kring omfattningen av villkoret, vilket inverkar väldigt negativt på Lufthansas möjlighet att få rättsligt skydd och domstolens förmåga att utöva sin kontroll.
            
         
               5.
            
            
               Femte grunden: Sökandens rätt att bli hörd har åsidosatts.
               Lufthansa gör gällande att kommissionen åsidosatte Lufthansas rätt att bli hörd och iakttog inte det inledande förfarandet som stadgas i artikel 18 i koncentrationsförordningen och artikel 12 i kommissionens förordning (EG) nr 802/2004 (3) genom att anta det angripna beslutet som ”slutligt” utan att, varken före (artikel 18.1 i koncentrationsförordningen) eller efter (artikel 18.2 i koncentrationsförordningen) antagandet av beslutet, ge Lufthansa tillfället att yttra sig över villkoret och den eventuella påstådda negativa konkurrensinverkan som villkoret var avsett att avhjälpa.
            
         
      (1)  Rådets förordning (EG) nr 139/2004 av den 20 januari 2004 om kontroll av företagskoncentrationer, EUT L 24, 2004, s. 1.
   
      (2)  i samband med Lufthansas föreslagna förvärv av aktier i NIKI Luftfahrt GmbH (nedan kallat NIKI) och Luftfahrtgesellschaft Walter mbH (nedan kallat LGW) från Air Berlin PLC & Co. Luftverkehrs KG (nedan kallat Air Berlin) (nedan kallat transaktionen) (när endast NIKI avses, nedan kallat NIKI transaktionen).
   
      (3)  Kommissionens förordning (EG) nr 802/2004 av den 7 april 2004 om tillämpning av rådets förordning (EG) nr 139/2004 om kontroll av företagskoncentrationer (EUT L 133, 2004, s. 1).