CELEX: 62015CA0497
Language: et
Date: 2017-03-22 00:00:00
Title: Liidetud kohtuasjad C-497/15 ja C-498/15: Euroopa Kohtu (kümnes koda) 22. märtsi 2017. aasta otsus (Szegedi Közigazgatási és Munkaügyi Bírósági eelotsusetaotlus – Ungari) – Euro-Team Kft. (C–497/15), Spirál-Gép Kft. (C–498/15) versus Budapest Rendőrfőkapitánya (Eelotsusetaotlus — Õigusaktide ühtlustamine — Maanteevedu — Maksusätted — Direktiiv 1999/62/EÜ — Raskete kaubaveokite maksustamine teatud taristute kasutamise eest — Teemaks — Liikmesriikide kohustus kehtestada tõhusad, proportsionaalsed ja hoiatavad karistused — Kindlamääraline trahv — Proportsionaalsus)

29.5.2017   
            
            
               ET
            
            
               Euroopa Liidu Teataja
            
            
               C 168/12
            
         Euroopa Kohtu (kümnes koda) 22. märtsi 2017. aasta otsus (Szegedi Közigazgatási és Munkaügyi Bírósági eelotsusetaotlus – Ungari) – Euro-Team Kft. (C–497/15), Spirál-Gép Kft. (C–498/15) versus Budapest Rendőrfőkapitánya
   (Liidetud kohtuasjad C-497/15 ja C-498/15) (1)
   
   ((Eelotsusetaotlus - Õigusaktide ühtlustamine - Maanteevedu - Maksusätted - Direktiiv 1999/62/EÜ - Raskete kaubaveokite maksustamine teatud taristute kasutamise eest - Teemaks - Liikmesriikide kohustus kehtestada tõhusad, proportsionaalsed ja hoiatavad karistused - Kindlamääraline trahv - Proportsionaalsus))
   (2017/C 168/13)
   Kohtumenetluse keel: ungari
   
      Eelotsusetaotluse esitanud kohus
   
   Szegedi Közigazgatási és Munkaügyi Bíróság
   
      Põhikohtuasja pooled
   
   
      Hageja: Euro-Team Kft.(C–497/15), Spirál-Gép Kft. (C–498/15)
   
      Kostja: Budapest Rendőrfőkapitánya
   
      Resolutsioon
   
   
               1)
            
            
               Euroopa Parlamendi ja nõukogu 17. juuni 1999. aasta direktiivi 1999/62/EÜ raskete kaubaveokite maksustamise kohta teatavate infrastruktuuride kasutamise eest (muudetud Euroopa Parlamendi ja nõukogu 27. septembri 2011. aasta direktiiviga 2011/76/EL) artiklit 9a tuleb tõlgendada nii, et selles esitatud proportsionaalsuse nõudega on vastuolus põhikohtuasjas käsitletav karistuste süsteem, mis näeb maanteetaristu kasutamise eest eelnevalt tasumise kohustust puudutavate eeskirjade iga rikkumise korral selle raskusastmest olenemata ette kindlamääralise trahvi.
            
         
               2)
            
            
               Direktiivi 1999/62 (muudetud direktiiviga 2011/76) artiklit 9a tuleb tõlgendada nii, et selles esitatud proportsionaalsuse nõudega ei ole vastuolus selline karistuste süsteem, nagu on käsitletud põhikohtuasjas ja milles nähakse õigusrikkujate suhtes ette objektiivne vastutus. See-eest tuleb seda tõlgendada nii, et sellega on vastuolus asjaomase süsteemiga ette nähtud karistuse määr.
            
         
      (1)  ELT C 27, 25.1.2016.