CELEX: 
Language: bg
Date: 2021-06-29 00:00:00
Title: ДЕЛЕГИРАНА ДИРЕКТИВА (ЕС) .../... НА КОМИСИЯТА за изменение на Директива 2014/47/ЕС на Европейския парламент и на Съвета по отношение на промените в определянето на категориите превозни средства, произтичащи от изменения в законодателството за одобряване на типа

ОБЯСНИТЕЛЕН МЕМОРАНДУМ
            
            
               1.КОНТЕКСТ НА ДЕЛЕГИРАНИЯ АКТ
            
            
               С Директива 2014/47/ЕС
                  1
                на Европейския парламент и на Съвета от 3 април 2014 г. относно крайпътната техническа проверка на изправността на търговски превозни средства, които се движат на територията на Съюза, и за отмяна на Директива 2000/30/ЕО
                  2
                се въвеждат минимални изисквания за режим на крайпътни технически проверки на изправността на търговски превозни средства, които се движат на територията на държавите членки. Проверката на техническата изправност е част от по-широк режим, предназначен да гарантира, че превозните средства се поддържат в безопасно и екологично приемливо състояние по време на експлоатацията им и че режимът обхваща периодичните прегледи за проверка на техническата изправност на превозните средства в съответствие с Директива 2014/45/ЕС
                  3
               , както и крайпътни технически проверки на превозни средства, използвани за търговски автомобилни транспортни дейности в съответствие с Директива 2014/47/ЕС. 
            
            
               Директива 2014/47/ЕС се прилага за превозни средства с максимална конструктивна скорост над 25 km/h от категориите, определени в член 2, параграф 1, както е посочено в Директива 2003/37/ЕО
                  4
                и Директива 2007/46/ЕО
                  5
                на Европейския парламент и на Съвета. Предвид промените в определянето на категориите превозни средства, произтичащи от отмяната на Директива 2003/37/ЕО с Регламент (ЕС) № 167/2013
                  6
               , настоящият делегиран акт има за цел да актуализира направените позовавания на съответните категории превозни средства, за да ги съгласува с промените в законодателството за одобряване на типа.
            
            
               2.КОНСУЛТАЦИИ ПРЕДИ ПРИЕМАНЕТО НА АКТА
            
            
               През май 2020 г. Комисията създаде експертна група по техническата изправност и документите за регистрация на превозните средства (RWEG). Мисията на RWEG е да подпомага ГД „Мобилност и транспорт“ при изготвянето на незаконодателни актове в областта на техническата изправност и документите за регистрация на превозните средства, включително изготвянето на делегирани актове и актове за изпълнение, да подпомага Комисията при изготвянето на съответните насоки и да осъществява обмен на опит и добри практики в тези области. RWEG разгледа проекта за текст на делегирания акт на заседанията си на 17 септември 2020 г. и 25 ноември 2020 г. Проектът на настоящата директива бе предмет на обществена консултация чрез портала „По-добро законотворчество“ от 16 април 2021 г. до 14 май 2021 г., в рамките на която бяха получени общо седем отговора. Шест отговора се отнасяха до максималната маса на превозните средства за свидетелствата за управление за категория В — въпрос, който не е пряко свързан с този акт, а един отговор изрази обща подкрепа за инициативата. 
            
            
               3.ПРАВНИ ЕЛЕМЕНТИ НА ДЕЛЕГИРАНИЯ АКТ
            
            
               Делегираният акт се основава на член 21, първо тире от Директива 2014/47/ЕС.
            
            
               По-конкретно, в член 21, първо тире от Директива 2014/47/ЕС се посочва, че на Комисията се предоставя правомощието да приема делегирани актове в съответствие с член 22, за да актуализира съответно член 2, параграф 1 и точка 6 от приложение IV, както е целесъобразно, за да вземе предвид промените в категориите превозни средства, произтичащи от изменения на законодателството, посочено в същия член, без да се засяга обхватът на посочената директива. Поради тази причина позоваванията на тези определения трябва да бъдат актуализирани в съответствие с промените, произтичащи от отмяната на Директива 2003/37/ЕО с Регламент (ЕС) № 167/2013.
            
            
               ДЕЛЕГИРАНА ДИРЕКТИВА (ЕС) .../... НА КОМИСИЯТА
            
            
               от 29.6.2021 година
            
            
               за изменение на Директива 2014/47/ЕС на Европейския парламент и на Съвета по отношение на промените в определянето на категориите превозни средства, произтичащи от изменения в законодателството за одобряване на типа 
               
            
               (текст от значение за ЕИП)
            
            
               ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
            
            
               като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
            
            
               като взе предвид Директива 2014/47/ЕС на Европейския парламент и на Съвета от 3 април 2014 г. относно крайпътната техническа проверка на изправността на търговски превозни средства, които се движат на територията на Съюза, и за отмяна на Директива 2000/30/ЕО
                  7
               , и по-специално член 21 от нея, 
            
            
            
               като има предвид, че:
            
            
               (1)Директива 2014/47/ЕС се прилага за търговски превозни средства с максимална конструктивна скорост над 25 km/h от категориите, изброени в член 2, параграф 1 от посочената директива. Тези категории се определят чрез позоваване на директиви 2003/37/ЕО
                  8
                и 2007/46/ЕО
                  9
                на Европейския парламент и на Съвета.
            
         
         
            
               (2)Директиви 2003/37/ЕО и 2007/46/ЕО бяха отменени, съответно с Регламент (ЕС) № 167/2013
                  10
                и Регламент (ЕС) 2018/858
                  11
                на Европейския парламент и на Съвета.
            
            
               (3)Предвид промените в определянето на категориите превозни средства, които произтичат от отмяната на Директива 2003/37/ЕО с Регламент (ЕС) № 167/2013, категориите превозни средства, посочени в член 2, параграф 1 от Директива 2014/47/ЕС, както и точка 6 от приложение IV към посочената директива, следва да бъдат актуализирани.
            
            
               (4)Поради това Директива 2014/47/ЕС следва да бъде съответно изменена,
            
            
            
               ПРИЕ НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА:
            
            
               Член 1
            
            
            
               Директива 2014/47/ЕС се изменя, както следва:
            
            
               (1)Член 2 се изменя, както следва:
            
            
               а)параграф 1 се изменя, както следва:
            
            
               i) уводната част се заменя със следното:
            
            
               „1. Настоящата директива се прилага за превозни средства с максимална конструктивна скорост над 25 km/h от следните категории, както е определено в Регламент (ЕС) № 167/2013 на Европейския парламент и на Съвета*, и в Регламент (ЕС) 2018/858 на Европейския парламент и на Съвета**:
            
            
               _________
            
            
               * Регламент (ЕС) № 167/2013 на Европейския парламент и на Съвета от 5 февруари 2013 г. относно одобряването и надзора на пазара на земеделски и горски превозни средства (ОВ L 60, 2.3.2013 г., стр. 1).
            
            
               ** Регламент (ЕС) 2018/858 на Европейския парламент и на Съвета от 30 май 2018 г. относно одобряването и надзора на пазара на моторни превозни средства и техните ремаркета, както и на системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за такива превозни средства, за изменение на регламенти (ЕО) № 715/2007 и (ЕО) № 595/2009 и за отмяна на Директива 2007/46/ЕО (ОВ L 151, 14.6.2018 г., стр. 1)“;
            
            
               ii) буква г) се заменя със следното: 
            
            
               „г) превозни средства от категории T1b, T2b, T3b, T4.1b, T4.2b и T4.3b, които се използват главно по пътища, отворени за обществено ползване за целите на търговски автомобилен превоз на товари, и чиято максимална конструктивна скорост надвишава 40 km/h.“;
            
            
            
               (2)В приложение IV точка 6 се изменя, както следва:
            
            
               а)букви ж) и з) се заменят със следното:  
            
         
         
            
               ж)  T1b;
            
            
               з)  T2b;
            
            
               б)добавят се следните букви от и) до м):   
            
            
               и)   T3b
            
            
               й)   T4.1b
            
            
               к)  T4.2b
            
            
               л)   T4.3b
            
            
               м) Друга категория превозни средства: 
            
            
                        (моля, посочете)
            
            
            
               Член 2
            
            
               Транспониране
            
            
            
               1. Държавите членки приемат и публикуват не по-късно от [СП: моля, въведете датата –  една година след датата на публикуване на настоящия акт] необходимите законови, подзаконови и административни разпоредби, за да се съобразят с настоящата директива. Те незабавно съобщават на Комисията текста на тези разпоредби.
            
            
               Те прилагат мерките, необходими за спазване на член 1, считано от [СП: моля, въведете датата – същата като посочения по-горе краен срок за транспониране] .  
            
            
               Когато държавите членки приемат тези разпоредби, те съдържат позоваване на настоящата директива или се придружават от такова позоваване при официалното им публикуване. Условията и редът на позоваване се определят от държавите членки. 
            
            
            
               2. Държавите членки съобщават на Комисията текста на основните разпоредби от националното законодателство, които те приемат в областта, уредена с настоящата директива. 
            
            
               Член 3
            
            
               Влизане в сила
            
         
         
            
            
               Настоящата директива влиза в сила на двадесетия ден след деня на публикуването ѝ в Официален вестник на Европейския съюз.
            
            
               Член 4
            
            
               Адресати
            
            
            
               Адресати на настоящата директива са държавите членки.
            
            
               Съставено в Брюксел на 29.6.2021 година.
            
            
               
                     За Комисията
               
               
                     Председател
                     Ursula VON DER LEYEN
               
            
         
         
            
                  
                     (1)
                  
                        Директива 2014/47/ЕС на Европейския парламент и на Съвета от 3 април 2014 г. относно крайпътната техническа проверка на изправността на търговски превозни средства, които се движат на територията на Съюза, и за отмяна на Директива 2000/30/ЕО (ОВ L 127, 29.4.2014 г., стр. 134).
               
               
                  
                     (2)
                  
                        Директива 2000/30/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 6 юни 2000 г. относно крайпътните технически проверки на движещите се на територията на Общността търговски превозни средства, ОВ L 203, 10.8.2000 г., стр. 1.
               
               
                  
                     (3)
                  
                        Директива 2014/45/ЕС на Европейския парламент и на Съвета от 3 април 2014 г. относно периодичните прегледи за проверка на техническата изправност на моторните превозни средства и техните ремаркета и за отмяна на Директива 2009/40/ЕО (ОВ L 127, 29.4.2014 г., стр. 51).
               
               
                  
                     (4)
                  
                        Директива 2003/37/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 26 май 2003 г. относно типовото одобрение на селскостопански или горски трактори, на техните ремаркета и на теглително-прикачно оборудване, заедно с техните системи, компоненти и отделни технически възли, и за отмяна на Директива 74/150/ЕИО (ОВ L 171, 9.7.2003 г., стр. 1).
               
               
                  
                     (5)
                  
                        Директива 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 5 септември 2007 г. за създаване на рамка за одобрение на моторните превозни средства и техните ремаркета, както и на системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за такива превозни средства (ОВ L 263, 9.10.2007 г., стр. 1).
               
               
                  
                     (6)
                  
                        Регламент (ЕС) № 167/2013 на Европейския парламент и на Съвета от 5 февруари 2013 г. относно одобряването и надзора на пазара на земеделски и горски превозни средства (ОВ L 60, 2.3.2013 г., стр. 1).
               
               
                  
                     (7)
                  
                        Директива 2000/30/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 6 юни 2000 г. относно крайпътните технически проверки на движещите се на територията на Общността търговски превозни средства, ОВ L 203, 10.8.2000 г., стр. 1.
               
               
                  
                     (8)
                  
                        Директива 2003/37/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 26 май 2003 г. относно типовото одобрение на селскостопански или горски трактори, на техните ремаркета и на теглително-прикачно оборудване, заедно с техните системи, компоненти и отделни технически възли, и за отмяна на Директива 74/150/ЕИО (ОВ L 171, 9.7.2003 г., стр. 1).
               
               
                  
                     (9)
                  
                        Директива 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 5 септември 2007 г. за създаване на рамка за одобрение на моторните превозни средства и техните ремаркета, както и на системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за такива превозни средства (ОВ L 263, 9.10.2007 г., стр. 1).
               
               
                  
                     (10)
                  
                        Регламент (ЕС) № 167/2013 на Европейския парламент и на Съвета от 5 февруари 2013 г. относно одобряването и надзора на пазара на земеделски и горски превозни средства (ОВ L 60, 2.3.2013 г., стр. 1).
               
               
                  
                     (11)
                  
                        Регламент (ЕС) 2018/858 на Европейския парламент и на Съвета от 30 май 2018 г. относно одобряването и надзора на пазара на моторни превозни средства и техните ремаркета, както и на системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за такива превозни средства, за изменение на регламенти (ЕО) № 715/2007 и (ЕО) № 595/2009 и за отмяна на Директива 2007/46/ЕО (ОВ L 151, 14.6.2018 г., стр. 1).