CELEX: 32016D2266
Language: lv
Date: 2016-12-06 00:00:00
Title: Padomes Īstenošanas lēmums (ES) 2016/2266 (2016. gada 6. decembris), ar ko Nīderlandei atļauj piemērot samazinātu nodokļu likmi elektroenerģijai, kura tiek piegādāta elektrotransportlīdzekļiem paredzētās uzlādes stacijās

16.12.2016   
            
            
               LV
            
            
               Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis
            
            
               L 342/30
            
         PADOMES ĪSTENOŠANAS LĒMUMS (ES) 2016/2266
   (2016. gada 6. decembris),
   ar ko Nīderlandei atļauj piemērot samazinātu nodokļu likmi elektroenerģijai, kura tiek piegādāta elektrotransportlīdzekļiem paredzētās uzlādes stacijās
   EIROPAS SAVIENĪBAS PADOME,
   ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību,
   ņemot vērā Padomes Direktīvu 2003/96/EK (2003. gada 27. oktobris), kas pārkārto Kopienas noteikumus par nodokļu uzlikšanu energoproduktiem un elektroenerģijai (1), un jo īpaši tās 19. pantu,
   ņemot vērā Eiropas Komisijas priekšlikumu,
   tā kā:
   
               (1)
            
            
               Nīderlande 2016. gada 29. martā saskaņā ar Direktīvas 2003/96/EK 19. panta 1. punktu lūdza atļauju piemērot samazinātu nodokļa likmi elektroenerģijai, kas tiek piegādāta elektrotransportlīdzekļiem. Pēc Komisijas pieprasījuma Nīderlande sniedza papildu informāciju 2016. gada 6. aprīlī, 20. jūnijā un 18. augustā.
            
         
               (2)
            
            
               Samazinātā nodokļa likme ir vērsta uz to, lai veicinātu elektrotransportlīdzekļu izmantošanu, samazinot izdevumus par elektroenerģiju, ko izmanto minēto transportlīdzekļu darbināšanai.
            
         
               (3)
            
            
               Elektrotransportlīdzekļu izmantošana nerada tādas gaisu piesārņojošu vielu emisijas, kas rodas no benzīna un dīzeļdegvielas vai citu fosilo kurināmo sadegšanas, un tādējādi palīdz uzlabot gaisa kvalitāti pilsētās. Turklāt elektrotransportlīdzekļu izmantošana var samazināt CO2 emisijas, ja elektroenerģija ir ražota, izmantojot atjaunojamos energoresursus. Tāpēc ir paredzams, ka pasākums veicinās Savienības vides aizsardzības, veselības aizsardzības un klimata politikas mērķu sasniegšanu.
            
         
               (4)
            
            
               Nīderlande nepārprotami lūdza iespēju piemērot samazinātu nodokļa likmi elektroenerģijai, kas tiek piegādāta izmantošanai elektransportlīdzekļiem, kurus lieto gan darījumdarbībai, gan ar darījumdarbību nesaistītiem nolūkiem, un attiecināt to arī uz uzlādes stacijām, kas nav publiski pieejamas.
            
         
               (5)
            
            
               Nīderlande lūdza iespēju samazināto nodokļa likmi eletroenerģijai piemērot tikai uzlādes stacijām, kurās izmanto elektroenerģiju, lai tieši uzlādētu elektrotransportlīdzekļus, nepiemērojot to elektroenerģijai, kas tiek nodrošināta ar akumulatoru nomaiņu.
            
         
               (6)
            
            
               Pazemināta nodokļa likme elektroenerģijai, kas tiek piegādāta elektrotransportlīdzekļiem uzlādes stacijās, uzlabos publisko uzlādes staciju darījumdarbības situāciju Nīderlandē, tādējādi padarot pievilcīgāku elektrotransportlīdzekļu izmantošanu un uzlabojot gaisa kvalitāti.
            
         
               (7)
            
            
               Ņemot vērā elektrotransportlīdzekļu ierobežoto skaitu un to, ka nodokļa līmenis elektroenerģijai, kuru piegādā elektrotransportlīdzekļiem uzlādes stacijās, pārsniegs minimālo nodokļa līmeni darījumdarbības nolūkiem, kas noteikts Direktīvas 2003/96/EK 10. pantā, šis pasākums tā piemērošanas laikā nevarētu radīt konkurences izkropļojumus, un tādējādi tam nebūs negatīva ietekme uz iekšējā tirgus pienācīgu darbību.
            
         
               (8)
            
            
               Nodokļa līmenis elektroenerģijai, kuru uzlādes stacijās piegādā elektrotransportlīdzekļiem, kas nav paredzēti izmantošanai darījumdarbības nolūkiem, pārsniegs minimālo nodokļa līmeni ar darījumdarbību nesaistītiem nolūkiem, kā noteikts Direktīvas 2003/96/EK 10. pantā.
            
         
               (9)
            
            
               Saskaņā ar Direktīvas 2003/96/EK 19. panta 2. punktu katrai saskaņā ar minētās direktīvas 19. panta 1. punktu piešķirtajai atļaujai ir jābūt stingri ierobežotai laikā. Nīderlande lūdza iespēju atļauju piešķirt uz četriem gadiem, nodrošinot to, ka atļaujas darbības laikposms ir pietiekami ilgs, lai neatturētu ekonomikas operatorus no vajadzīgo ieguldījumu veikšanas.
            
         
               (10)
            
            
               Šis lēmums neskar Savienības noteikumu par valsts atbalstu piemērošanu,
            
         IR PIEŅĒMUSI ŠO LĒMUMU.
   1. pants
   Nīderlandei tiek atļauts piemērot samazinātu nodokļa likmi elektroenerģijai, kas tiek piegādāta uzlādes stacijām, kurās tieši uzlādē elektrotransportlīdzekļus, izņemot uzlādes stacijas ar elektrotransportlīdzekļu akumulatoru nomaiņu, ar noteikumu, ka tiek ievēroti Direktīvas 2003/96/EK 10. pantā noteiktie minimālie nodokļa līmeņi.
   2. pants
   Šajā lēmumā piemēro Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvas 2014/94/ES (2) 2. panta 2. punktā noteikto “elektrotransportlīdzekļa” definīciju.
   3. pants
   Šo lēmumu piemēro no 2017. gada 1. janvāra līdz 2020. gada 31. decembrim.
   4. pants
   Šis lēmums ir adresēts Nīderlandes Karalistei.
   
      Briselē, 2016. gada 6. decembrī
      
         
            Padomes vārdā –
         
         
            priekšsēdētājs
         
         P. KAŽIMÍR
      
   
   
      (1)  OV L 283, 31.10.2003., 51. lpp.
   
   
      (2)  Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīva (2014. gada 22. oktobris) 2014/94/ES par alternatīvo degvielu infrastruktūras ieviešanu (OV L 307, 28.10.2014., 1. lpp.).