CELEX: 31978L0549
Language: da
Date: 1978-06-12 00:00:00
Title: Rådets direktiv 78/549/EØF af 12. juni 1978 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning vedrørende hjulafskærmning på biler

Avis juridique important

|

31978L0549

Rådets direktiv 78/549/EØF af 12. juni 1978 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning vedrørende hjulafskærmning på biler  

EF-Tidende nr. L 168 af 26/06/1978 s. 0045 - 0050 den finske specialudgave: kapitel 13 bind 8 s. 0145  den græske specialudgave: Kapitel 13 bind 7 s. 0130  den svenske specialudgave: kapitel 13 bind 8 s. 0145  den spanske specialudgave: Kapitel 13 bind 8 s. 0195  den portugisiske specialudgave: Kapitel 13 bind 8 s. 0195 

++++  RAADETS DIREKTIV  af 12 . juni 1978  om indbyrdes tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning vedroerende hjulafskaermning paa biler   ( 78/549/EOEF )  RAADET FOR DE EUROPAEISKE FAELLESSKABER HAR -  under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europaeiske oekonomiske Faellesskab , saerlig artikel 100 ,  under henvisning til forslag fra Kommissionen ,  under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet ( 1 ) ,  under henvisning til udtalelse fra Det oekonomiske og sociale Udvalg ( 2 ) , og  ud fra foelgende betragtninger :  De tekniske forskrifter , som biler skal opfylde i henhold til de nationale lovgivninger , omfatter blandt andet hjulafskaermning ;  disse forskrifter er forskellige fra medlemsstat til medlemsstat ; det er derfor paakraevet , at der vedtages ensartede forskrifter af samtlige medlemsstater , enten som tillaeg til eller i stedet for deres nugaeldende bestemmelser , saerligt med henblik paa at fremgangsmaaden for EOEF-standardtypegodkendelse i henhold til Raadets direktiv 70/156/EOEF af 6 . februar 1970 om tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne koeretoejer og paahaengsvogne dertil ( 3 ) , senest aendret ved direktiv 78/547/EOEF ( 4 ) , kan anvendes for alle biltyper ;  indbyrdes tilnaermelse af de nationale retsforskrifter om biler indebaerer en gensidig anerkendelse medlemsstaterne imellem af den kontrol , som hver af dem udoever paa grundlag af de faelles forskrifter -  UDSTEDT FOELGENDE DIREKTIV :  Artikel 1  Ved bil forstaas i dette direktiv ethvert motordrevet koeretoej af klasse M1 , som defineret i bilag I til direktiv 70/156/EOEF , der er bestemt til faerdsel paa vej , og som har mindst fire hjul og en konstruktivt bestemt maksimalhastighed over 25 km/t .  Artikel 2  Medlemsstaterne kan ikke naegte EOEF-standardtypegodkendelse eller national typegodkendelse af en bil paa grund af hjulafskaermningen , dersom denne opfylder de i bilag I anfoerte forskrifter .  Artikel 3  Medlemsstaterne kan ikke naegte eller forbyde salg , registrering , ibrugtagning eller anvendelse af biler paa grund af hjulafskaermningen , saafremt denne opfylder de i bilag I anfoerte forskrifter .  Artikel 4  De aendringer , som er noedvendige for at tilpasse forskrifterne i bilagene til den tekniske udvikling , vedtages i overensstemmelse med den i artikel 13 i direktiv 70/156/EOEF fastsatte fremgangsmaade .  Artikel 5  1 . Medlemsstaterne saetter de noedvendige bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv inden 18 maaneder efter dets meddelelse og underretter straks Kommissionen herom .  2 . Medlemsstaterne drager omsorg for at meddele Kommissionen ordlyden af vigtigste nationale bestemmelser , som de vedtager paa det omraade , der er omfattet af dette direktiv .  Artikel 6  Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne .  Udfaerdiget i Luxembourg , den 12 . juni 1978 .  Paa Raadets vegne  K . OLESEN  Formand  ( 1 ) EFT nr . C 118 af 16 . 5 . 1977 , s . 29 .  ( 2 ) EFT nr . C 114 af 11 . 5 . 1977 , s . 6 .  ( 3 ) EFT nr . L 42 af 23 . 2 . 1970 , s . 1 .  ( 4 ) Se side 39 i denne Tidende .  BILAG I  1 . ALMINDELIGE FORSKRIFTER  1.1 Biler skal vaere forsynede med hjulafskaermninger  ( hjulkasser , skaerme osv . ) .  1.2 . Hjulafskaermningerne skal vaere udformet paa en saadan maade , at de i videst muligt omfang beskytter andre vejfarende mod stenslag , mudder , is , sne og vand samt saaledes , at de nedsaetter faren for naevnte vejfarende som foelge af kontakt med hjulene , medens disse er i bevaegelse .  2 . SAERLIGE FORSKRIFTER  2.1 . Naar bilen er koereklar ( jf . punkt 2.6 i bilag I til direktiv 70/156/EOEF ) og hjulene er parallelle med bilens laengderetning , skal hjulafskaermningerne opfylde foelgende krav :  2.1.1 . i det omraade , der dannes af de radiale planer , der udgoer en vinkel paa 30 * forud og 50 * bagud fra hjulets centrum ( se fig . 1 ) skal hjulafskaermningens samlede bredde ( q ) mindst daekke daekkets bredde ( b ) , under hensyntagen til den ekstreme kombination daek/hjul , saaledes som foreskrevet af fabrikanten og angivet under punkt 5.2 i den i bilag II viste model ; for tvillinghjuls vedkommende skal de to daeks totale bredde ( t ) tages i betragtning ;  2.1.1.1 . ved bestemmelsen af de i 2.1.1 omtalte bredder tages paaskrifter , prydmoenstre , baand eller riller til beskyttelse af daeksiden ikke i betragtning ;  2.1.2 . den bageste del af hjulafskaermningerne maa ikke gaa ud over et vandret plan , der ligger 150 mm over hjulenes omdrejningsakse ( maalt ved aksen gennem hjulcentret ) , og desuden skal skaeringspunktet mellem hjulafskaermningens kant og dette plan ( pkt . A i figur 1 ) vaere uden for daekkets midterplan i laengderetningen , eller for tvillingshjuls vedkommende uden for det ydre daeks midterplan i laengderetningen ;  2.1.3 . hjulafskaermningernes udformning og placering skal vaere af en saadan art , at den er saa taet ved daekket som muligt , og saerligt inden for det omraade , der afgraenses af de i 2.1.1 omhandlede radiale planer , skal den opfylde foelgende forskrifter :  2.1.3.1 . projekteringen - i daekkets lodrette aksialplan  - af dybden ( p ) af hjulafskaermningernes yderkanter , maalt i det lodrette plan i laengderetningen gennem daekkets centrum skal vaere mindst 30 mm ; denne dybde ( p ) kan gradvis nedsaettes til 0 i de i punkt 2.1.1 omhandlede radialplaner ;  2.1.3.2 . afstanden ( c ) mellem hjulafskaermningernes underkanter og aksen gennem hjulnavet maa ikke overstige 2 gange r , hvor " r " er daekkets radius i hvilestilling ;  2.1.4 . for de koeretoejers vedkommende hvor den lodrette afstand mellem hjul og karosseri er indstillelig , skal ovennaevnte krav vaere opfyldt ved den af fabrikanten foreskrevne normalstilling ved koersel .  2.2 . Hjulafskaermningen kan bestaa af flere dele , forudsat der efter monteringen ingen aabninger er mellem de enkelte dele eller inden for disse .  2.3 . Hjulafskaermningerne skal vaere solidt fastgjorte . De kan dog vaere aftagelige , enten samlet eller i dele .  3 . ANVENDELSE AF SNEKAEDER  3.1 . Fabrikanten skal attestere , at bilen er konstrueret saaledes , at mindst én type snekaeder kan anvendes paa mindst en af de daektyper , som er godkendt for den paagaeldende biltypes drivhjul . En kombination af kaede/daek , som er egnet til den paagaeldende bil , skal angives af fabrikanten og anfoeres under pkt . 5.1 i den i bilag II viste model .  4 . BEGAERING OM EOEF-STANDARDTYPEGODKENDELSE  4.1 . Begaeringen om EOEF-standardtypegodkendelse af en biltype med hensyn til hjulafskaermninger skal indgives af bilens fabrikant eller af dennes befuldmaegtigede .  4.2 . Den skal ledsages af foelgende dokumenter i tre eksemplarer samt nedenstaaende angivelser :  4.2.1 . - detaljeret beskrivelse af biltypen for saa vidt angaar hjulafskaermningen ;  4.2.2 . - detaljerede skitser af samtlige hjulafskaermningsdele og af deres placering paa bilen .  4.3 . En bil , der er repraesentativ for den biltype , som oenskes godkendt , fremstilles for den tekniske myndighed , der skal foretage afproevningerne .  JFR . EFT TEGNING  BILAG II  MODEL   ( Stoerste format : A4 ( 210 gange 297 ) )  Myndighedens navn  BILAG TIL EOEF-STANDARDTYPEGODKENDELSES-SKEMA FOR EN BILTYPE MED HENSYN TIL HJULAFSKAERMNING   ( Artikel 4 , stk . 2 , og artikel 10 i Raadets direktiv 70/156/EOEF af 6 . februar 1970 om tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne koeretoejer og paahaengskoeretoejer dertil )  EOEF-standardtypegodkendelse nr . ...  1 . Bilens fabriks - eller handelsmaerke ...  2 . Biltype ...  3 . Fabrikantens navn og adresse ...  4 . Navn og adresse paa fabrikantens befuldmaegtigede  ( eventuelt ) ...  5 . Kort beskrivelse af biltypen for saa vidt angaar hjulafskaermning ...  5.1 . Kombinationer snekaede/daek , som passer til bilens type , oplyst af fabrikanten ...  5.2 . Kombination daek/hjul oplyst af fabrikanten ...  6 . Bil fremstillet til godkendelse den ...  7 . Kontrolmyndighed ...  8 . Proeverapportens dato ...  9 . Proeverapportens nummer ...  10 . EOEF-Standardtypegodkendelse med hensyn til hjulafskaermning meddeles/naegtes ( 1 )  11 . Sted ...  12 . Dato ...  13 . Underskrift ...  14 . Der vedlaegges , foelgende , forsynet med ovennaevnte typegodkendelsesnummer :  En detaljeret beskrivelse af og en tegning af samtlige hjulafskaermningsdele samt af de dele af bilen , som har betydning i forbindelse med dette direktiv .  15 . Eventuelle bemaerkninger ...  ( 1 ) Det ikke gaeldende overstreges .