CELEX: 52012PC0382
Language: ga
Date: 2012-07-13
Title: Proposal for a REGULATION OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL on the technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles circulating in the Union and repealing Directive 2000/30/EC

|
			
		
		
		52012PC0382
		
			Proposal for a REGULATION OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL on the technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles circulating in the Union and repealing Directive 2000/30/EC /* COIM/2012/0382 leagan deireanach - 2012/0186 (COD) */
			
				
		
		
			
			   	MEABHRÁN MÍNIÚCHÁIN
1.           COMHTHÉACS AN TOGRA
·                        
Forais agus cuspóirí an togra
Is é cuspóir an togra rialacha comhchuibhithe
nuashonraithe a leagan síos maidir le hiniúchadh cois bóthair mótarfheithiclí
agus a leantóirí d'fhonn sábháilteacht ar bhóithre agus cosaint an chomhshaoil
a fheabhsú. 
Tá sé mar aidhm leis an togra cabhrú chun an
sprioc maidir le líon na mbásanna ar bhóithre a laghdú de 50 % faoi 2020 a
bhaint amach mar atá leagtha amach sna Tionscnaimh Bheartais maidir le
Sábháilteacht Bóithre 2011 - 2020[1].
Cabhróidh sé freisin le hastaíochtaí ó iompar ar bhóithre a bhaineann le
droch-chothabháil feithiclí a laghdú.
·                        
Comhthéacs ginearálta
Sula gceadaítear feithicil a chur ar an
margadh, is gá go gcomhlíonfadh sí na ceanglais chineálcheadaithe nó formheasa
aonair ábhartha a ráthaíonn barrleibhéal sábháilteachta agus caighdeán
comhshaoil. Tá oibleagáid ar gach Ballstát aon fheithicil a fuair an
cineálcheadú Eorpach bunaithe ar an "Deimhniú Comhréireachta" a
d'eisigh monaróir na feithicle a chlárú den chéad uair. Is é an clárú sin an
t-údarú oifigiúil maidir le húsáid na feithicle ar bhóithre poiblí agus
cuirtear na dátaí difriúla ar a dtugtar isteach ceanglais dhifriúla na
bhfeithiclí i bhfeidhm leis. 
Tar éis an fhormheasa sin, ní mór tástálacha
ródacmhainneachta tréimhsiúla rialta a dhéanamh ar ghluaisteáin atá ar na
bóithre. Is é aidhm na dtástálacha sin a áirithiú go mbeidh na gluaisteáin atá
ar na bóithre ródacmhainneach agus sábháilte i gcónaí agus nach gcuirfidh siad
an tiománaí ná úsáideoirí eile na mbóithre i gcontúirt ar bith. Dá bhrí sin,
déantar seiceáil go bhfuil ceanglais áirithe á gcomhlíonadh ag gluaisteáin,
amhail ceanglais maidir le sábháilteacht agus cosaint an chomhshaoil, chomh
maith le ceanglais maidir le hiarfheistiú. I ngeall is go mbaintear dianúsáid
rialta, chun críocha tráchtála den chuid is mó, as feithiclí le mais ualaithe
os cionn 3.5 tonna a úsáidtear go gairmiúil chun earraí a iompar agus as
feithiclí a úsáidtear go gairmiúil chun níos mó ná 8 bpaisinéir a iompar,
bíonn siad sin faoi réir breis-iniúchtaí teicniúla ad hoc cois bóthair
tráth ar bith agus áit ar bith san AE lena bhfíoraítear go bhfuil ceanglais
chomhshaoil agus theicniúla á gcomhlíonadh acu.
Le linn saolré
feithicle d'fhéadfaí go ndéanfar athchlárú uirthi, mar thoradh ar athrú
úinéireachta nó i ngeall is go n-aistreofar í chuig Ballstát eile ar mhaithe
lena buanúsáid ansin. Ba cheart forálacha maidir le nós imeachta cláraithe
feithiclí a thabhairt isteach ar an mbealach céanna lena áirithiú nach
n-úsáidfear feithiclí a d'fhéadfadh sábháilteacht ar bhóithre a chur i mbaol
láithreach, ar na bóithre. Is é príomhchuspóir na n-iniúchtaí teicniúla cois
bóthair a áirithiú nach mbeidh feithiclí tráchtála ina mbaol suntasach do
shábháilteacht ar bhóithre san eatramh ama idir tástálacha tréimhsiúla
ródacmhainneachta. Tá sé mar aidhm leis freisin cothrom iomaíochta a chruthú
maidir le caighdeán cothabhála na bhfeithiclí tráchtála atá ag gluaiseacht
laistigh den Aontas trí bheith ag cur in aghaidh oibreoirí mífhreagracha a
dhéanfadh iarracht buntáiste iomaíochta a bhaint amach trí fheithiclí a oibriú
nach ndéantar cothabháil leormhaith orthu.
·                        
Forálacha atá ann cheana i réimse an togra
Leis an "bPacáiste
Ródacmhainneachta", tabharfar ar aghaidh na ceanglais atá ann cheana,
ceanglais atá leagtha síos sa chreat reachtach maidir leis an gcóras
ródacmhainneachta atá ann faoi láthair, lena gcumhdaítear tástálacha
ródacmhainneachta[2],
iniúchtaí cois bóthair[3]
agus rialacha maidir le clárú feithiclí[4].
I
gcomparáid leis an reachtaíocht atá ann cheana maidir le iniúchtaí cois
bóthair, is é príomhchuspóir an togra foráil a dhéanamh maidir le córas rátála
riosca a mbeadh sé mar aidhm leis iniúchtaí a dhíriú ar fheithiclí atá á
n-oibriú ag gnóthais a bhfuil droch-chuntas sábháilteachta acu, le luach
saothair a thabhairt, dá bhrí sin, do na feithiclí atá á n-oibriú ag gnóthais
atá dírithe ar shábháilteacht agus ar leas an chomhshaoil. Leagtar síos
ceanglais nua sa togra freisin maidir le roinnt ceisteanna a bhaineann le
caighdeán agus cáilíocht na tástála, is é sin an trealamh tástála, scileanna
agus oiliúint an luchta tástála agus maoirseacht ar an gcóras tástála. 
·                        
Comhsheasmhacht le beartais agus cuspóirí eile an
Aontais
Tá an togra comhsheasmhach le cuspóir an AE go
mbeidh bóithre níos sábháilte, cuspóir atá leagtha amach sa Pháipéar Bán maidir
le hIompar[5]
agus tá sé mar aidhm aige an straitéis shonrach a bhaineann le feithiclí níos
sábháilte a chur chun feidhme, straitéis atá mar chuid de na Treoshuímh
Bheartais maidir le Sábháilteacht ar Bhóithre 2011 – 2020. 
Lena chois sin, a fhad agus a bhaineann le
gnéithe comhshaoil an togra, cabhróidh na ceanglais dá bhforáiltear chun
astaíochtaí CO2 agus chun truailleáin aeir eile ó mhótarfheithiclí a
laghdú ag leanúint ón Straitéis Eorpach ar fheithiclí glana agus ar fheithiclí
atá tíosach ar fhuinneamh agus ón mbeartas comhtháite fuinnimh agus athraithe
aeráide, ar a dtugtar an "straitéis 20-20-20", agus cuideoidh siad
leis na cuspóirí maidir le cáilíocht an aeir a leagtar amach i dTreoir 2008/50/CE[6] a bhaint amach.
2.           TORTHAÍ AN CHOMHAIRLIÚCHÁIN
LEIS NA PÁIRTITHE LEASMHARA AGUS MEASÚNUITHE TIONCHAIR
·                        
Comhairliúchán leis na páirtithe leasmhara
Modhanna comhairliúcháin
Le linn don Choimisiún an togra a chur chun
cinn, chuathas i gcomhairle leis na páirtithe leasmhara ar roinnt bealaí:
–                        
Bhí comhairliúchán ginearálta ar siúl ar an
idirlíon, comhairliúchán inar pléadh gach gné den togra.
–                        
Chuathas i gcomhairle le saineolaithe agus le
páirtithe leasmhara ag ceardlanna.
–                        
Tugadh faoi staidéar ar roghanna amach anseo le haghaidh
ródacmhainneachta agus fhorfheidhmiú ródacmhainneachta san Aontas Eorpach, chun
bearta féideartha a aithint agus chun uirlis um anailís chostais/sochair a
bhaineann le hiarmhairtí na tástála ródacmhainneachta agus iniúchtaí cois
bóthair a fhorbairt.
Achoimre ar na freagraí agus ar an dóigh ar
cuireadh san áireamh iad:
Le linn an chomhairliúcháin ar an idirlíon,
d'ardaigh páirtithe leasmhara roinnt saincheisteanna. Sa mheasúnú tionchair a
ghabhann leis an togra seo tá cuntas iomlán ar na saincheisteanna
substainteacha a ardaíodh agus tugtar le fios an chaoi ar cuireadh san áireamh
iad.
Rinneadh comhairliúchán oscailte ar an
idirlíon idir an 29 Iúil 2010 agus an 24 Meán Fómhair 2010.
Fuair an Coimisiún 9 653 freagairt ó shaoránaigh, ó údaráis na mBallstát,
ó sholáthraithe trealaimh, ó ionaid tástála, ó chumainn gharáistí agus ó
mhonaróirí feithiclí. 
Tá na torthaí ar fáil ar
http://ec.europa.eu/transport/road_safety/take-part/public-consultations/pti_en.htm.
·                        
Saineolas a bhailiú agus a úsáid
Na fearainn eolaíochta/saineolais lena
mbaineann:
Mar chuid den togra, ba ghá measúnú a dhéanamh
ar roghanna difriúla beartais, chomh maith le measúnú a dhéanamh ar na
hiarmhairtí eacnamaíocha, sóisialta agus comhshaoil a ghabhann leo.
An mhodheolaíocht a úsáideadh:
Rinne sainchomhairleoir seachtrach (Europe
Economics) staidéar ar iarmhairtí na roghanna beartais difriúla trí úsáid a
bhaint as roinnt tuarascálacha eolaíochta agus meastóireachta, go háirithe mar
fhoinsí samhlacha agus sonraí d'fhonn luach airgid a chur ar chostais agus ar
shochair na roghanna difriúla beartais. I measc na staidéar ba mhó a úsáideadh,
bhí na cinn seo a leanas:
–                        
An Tuarascáil ón gCoimisiún chuig an gComhairle
agus chuig Parlaimint na hEorpa ar na Ballstáit ag cur i bhfeidhm Threoir
2000/30/CE ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 6 Meitheamh 2000
maidir le hiniúchtaí teicniúla cois bóthair ar ródacmhainneacht feithiclí
tráchtála ag gluaiseacht laistigh den Chomhphobal. – Tréimhsí tuairiscithe
2005–2006 agus 2007–2008[7].
–                        
AUTOFORE (2007),
–                        
"MOT Scheme Evidence-base" An
Roinn Iompair (RA, 2008), 
–                        
Tuarascáil DEKRA maidir le Sábháilteacht ar
Bhóithre 2008 – Straitéisí chun tionóiscí a chosc ar bhóithre na hEorpa, 
–                        
Tuarascáil DEKRA maidir le Sábháilteacht ar
Bhóithre i ndáil le Trucailí 2009, 
–                        
Tuarascáil DEKRA maidir le Sábháilteacht ar
Bhóithre i ndáil le gluaisrothair 2010, 
–                        
Tuarascálacha TÜV 2009 / 2010.
Modhanna a úsáideadh chun comhairle na
saineolaithe a phoibliú
Cuireadh nó cuirfear gach tuarascáil taighde
atá curtha i gcrích agus formheasta ar fáil ar shuíomh gréasáin
Ard-Stiúrthóireacht na Soghluaisteachta agus an Iompair.
·                        
Measúnú tionchair
Breithníodh na roghanna seo a leanas i ndáil
le príomhghnéithe an togra:
(a)                   
Tugtar an cás tagartha sa chur chuige 'Gan
athrú beartais', cás a gcuirtear iarmhairtí na roghanna beartais eile i
gcomparáid leis. Faoin rogha seo, choinneofaí creat dlí an AE atá ann faoi
láthair.
(b)                   
Is é a bheadh i gceist le "cur chuige dlí
bog", cur chun feidhme níos fearr agus faireachán níos fearr ar chur i
bhfeidhm na reachtaíochta atá ann faoi láthair. Ní thabharfaí reachtaíocht nua
isteach leis an rogha seo, ach dhéanfadh an Coimisiún iarrachtaí nua agus
iarrachtaí breise chun caighdeáin na tástála agus an fhorfheidhmithe a
fheabhsú, chomh maith le gníomhaíochtaí chun malartú faisnéise a dhreasú.
(c)                   
Bheadh "an cur chuige reachtach" bunaithe
ar dhá chomhpháirt.
–              
Ar mhaithe leis an gcuspóir sonrach a chomhlíonadh
maidir le sábháilteacht na bhfeithiclí ar an mbóthar a fheabhsú, sa chéad
chomhpháirt déantar íoschaighdeáin an AE maidir le tástálacha ródacmhainneachta
tréimhsiúla (TRC) agus iniúchtaí gan choinne cois bóthair (IGCCB) a mhéadú agus
caighdeáin éigeantacha a shainiú. Tá sé seo riachtanach le nach laghdódh
bearnaí sa chóras éifeachtúlacht fhoriomlán an fhorfheidhmithe ródacmhainneachta.

–              
Ar mhaithe leis an gcuspóir sonrach a
chomhlíonadh maidir leis na sonraí riachtanacha le haghaidh tástálacha
ródacmhainneachta agus ó na tástálacha sin a chur ar fáil, d'áireofaí leis an
dara comhpháirt an fhéidearthacht córas malartaithe sonraí comhchuibhithe an AE
a bhunú, ag an dara céim, a nascfadh na bunachair sonraí atá ann faoi láthair
d'fhonn éifeachtúlacht chur chun feidhme phacáiste ródacmhainneachta an AE a
fheabhsú.
I roinnt Ballstát tugann líon mór lárionad
tástála údaraithe príobháideacha faoi na tástálacha ródacmhainneachta. Chun cur
chuige comhsheasmhach a áirithiú, ba cheart nósanna imeachta comhchoiteanna
áirithe a shonrú sa reachtaíocht, amhail teorainneacha ama íosta agus an cineál
faisnéise a sheolfar ar aghaidh.
Sa mheasúnú tionchair, áfach, léirítear na
sochair a bheadh ann dá gcuirfí cur chuige dlí bog agus cur chuige reachtach le
chéile. Dá bhrí sin, cuimsíodh na bearta dlí bog dá bhforáladh roimhe seo sa
mheasúnú tionchar sna téacsanna reachtacha.
3.           EILIMINTÍ DLÍTHIÚLA AN TOGRA
·                        
Achoimre ar an ngníomhaíocht atá beartaithe
Cuirfear feithiclí tráchtála éadroma agus a
leantóirí san áireamh i raon feidhme na ngníomhaíochtaí tástála cois bóthair i
ngeall is nach leanann an grúpa feithiclí sin an treocht i dtreo laghdaithe maidir
le básanna ar bhóithre. Ní bheidh feithiclí éadroma eile a úsáidtear chun
críocha tráchtála, amhail tacsaithe nó otharcharranna, atá faoi réir tástálacha
ródacmhainneachta bliantúla cheana féin, mar phríomhsprioc na n-iniúchtaí cois
bóthair, i bhfianaise go mbaineann na rátaí básanna is ísle leis na feithiclí
sin.
D'fhonn iniúchtaí cois bóthair a dháileadh
níos fearr i measc na mBallstát, déanfar iniúchadh gach bliain ar chéatadán de
líon na bhfeithiclí tráchtála atá cláraithe. San iomlán, ní bheidh an céatadán
dá bhforáiltear níos mó ná líon na dtástálacha ródacmhainneachta a dtugtar
fúthu cheana féin san Aontas.
Beidh roghnú na bhfeithiclí bunaithe ar
phróifíl riosca na n-oibreoirí agus díreofar ar ghnóthais ardriosca chun an
t-ualach a laghdú ar na hoibreoirí sin a ndéanann cothabháil mar is ceart ar a
gcuid feithiclí. Leis na forálacha reatha ag leanúint as Treoir 2000/30/CE
agus mar a léirítear sa tuarascáil ón gCoimisiún maidir lena chur chun feidhme[8], stoptar líon ard
feithiclí le haghaidh iniúchtaí cois bóthair nach n-aimsítear aon locht leo.
Léiríodh sa mheasúnú tionchair go bhféadfaí 2.3 milliún seiceáil ar
fheithiclí atá á gcothabháil go maith a sheachaint dá n-úsáidfí cur chuige
bunaithe ar rátáil riosca le haghaidh iniúchtaí teicniúla cois bóthair, agus go
bhféadfadh sé go mbeadh laghdú EUR 80.4 milliún ar chostais na n‑oibreoirí
iompair dá bharr. Bunófar próifíliú na gcuideachtaí ar na torthaí ó thástálacha
ródacmhainneachta agus iniúchtaí cois bóthair a rinneadh roimhe seo, ar aon dul
leis an gcóras a tugadh isteach faoi Threoir 2006/22/CE[9] i réimse an
fhorfheidhmithe ar an am tiomána agus scíthe.
Déanfar iniúchadh cois bóthair níos
mionsaothraithe ag baint úsáide as trealamh tástála atá ag aonaid iniúchta
mhóibíleacha nó ag lárionaid thástála in aice láimhe. Ba cheart go mbeadh
daingniú lasta san áireamh sna seiceálacha cois bóthair. Déanfar measúnú ar
easpaí a aimsítear de réir rialacha comhchuibhithe a bhaineann leis an riosca
atá i gceist leo.
Beidh an t-eolas agus na scileanna atá ag na cigirí
a thugann faoi iniúchtaí cois bóthair ar a laghad ar chomhchéim leo sin a
thugann faoi thástálacha ródacmhainneachta.
Ba cheart cur chun cinn breise a dhéanamh ar
chomhar idir údaráis fhorfheidhmithe na mBallstát le seiceálacha
comhbheartaithe, comhthionscnaimh oiliúna, ríomh-mhalartú faisnéise agus
malartú faisnéise agus taithí. Rachaidh na Ballstáit i mbun dlúthchomhar lena
chéile agus eagróidh siad gníomhaíochtaí iniúchta comhbheartaithe rialta ina
mbeidh gach Ballstát ag gníomhú ar a chríoch féin agus ag díriú ar an sprioc
atá roghnaithe sa ghníomhaíocht chomhbheartaithe, amhail riocht na mbonn nó
daingniú lasta.
Déanfar comhar agus malartú faisnéise idir na
Ballstáit agus leis an gCoimisiún ar bhealach níos éifeachtaí trí bhíthin
pointí teagmhála ainmnithe sna Ballstáit.
Déanfar tuairisciú leis an gCoimisiún ag baint
úsáide as foirmeacha tuairiscithe caighdeánaithe.
Beidh sé de chumhacht ag an gCoimisiún na
hiarscríbhinní a thabhairt cothrom le dáta i ndáil le dul chun cinn teicniúil,
trí bhíthin gníomhartha tarmligthe, agus na deimhnithe agus na foirmeacha
tuairiscithe a choinneáil, i ndlúthchomhar leis na Ballstáit, trí bhíthin
gníomhartha cur chun feidhme lena n‑áirítear, inter alia, nósanna
imeachta tástála malartacha bunaithe ar chórais iarchóireála astaíochtaí
nua-aimseartha atá fós i mbun forbartha chun comhréireacht astaíochtaí NOx
agus cáithníní atá in úsáid a sheiceáil. 
·                        
Bunús dlí
Is é Airteagal 91 den Chonradh ar
Fheidhmiú an Aontais Eorpaigh bunús dlí an togra seo.
·                        
Prionsabal na coimhdeachta
Tá feidhm ag prionsabal na coimhdeachta a
mhéid is nach dtagann an togra faoi réir inniúlacht eisiach an Aontais.
Ní fhéadfaidh na Ballstáit cuspóirí an togra a
bhaint amach go leormhaith ar an gcúis seo a leanas: socraíodh na ceanglais
theicniúla maidir le hiniúchtaí cois bóthair ar leibhéal íosta ar leibhéal an
Aontais agus tá éagsúlacht mhór sna ceanglais ar fud an Aontais mar thoradh ar
an gcaoi a chuir na Ballstáit chun feidhme iad, le tionchair dhiúltacha ar
shábháilteacht ar bhóithre agus ar an margadh inmheánach araon.
Dá bhrí sin, comhlíonann an togra prionsabal
na coimhdeachta.
·                        
Prionsabal na comhréireachta
Comhlíonann an togra prionsabal na
comhréireachta ar na cúiseanna seo a leanas.
Mar a léiríodh sa mheasúnú tionchair,
comhlíonann an togra prionsabal na comhréireachta i ngeall is nach dtéann sé
thar a bhfuil riachtanach chun na cuspóirí maidir le méadú ar shábháilteacht ar
bhóithre agus ar chosaint don chomhshaol a bhaint amach trí iniúchtaí cois
bóthair a fheabhsú agus a neartú agus trí chreat iomchuí a chruthú le go mbeidh
faisnéis ag sreabhadh gan bhacainní.
·                        
Rogha na hionstraime
Na hionstraimí atá beartaithe: Rialachán.
Meastar é a bheith iomchuí Rialacháin a úsáid
chun an ráthaíocht is gá maidir le comhlíonadh a sholáthar agus ag an am céanna
gan trasuí i reachtaíocht na mBallstát a cheangal.
4.           IMPLEACHT BHUISÉADACH 
Níl aon impleacht ag an togra ar bhuiséad an
Aontais. 
5.           EILIMINTÍ ROGHNACHA [nuair
is iomchuí]
·                        
Aisghairm na reachtaíochta atá ann cheana
Má ghlactar leis an togra déanfar an
reachtaíocht atá ann cheana a aisghairm.
·                        
An Limistéar Eorpach Eacnamaíoch
Ábhar a bhaineann leis an LEE atá sa ghníomh
atá beartaithe agus ba cheart, dá bhrí sin, an Limistéar Eorpach Eacnamaíoch a
chuimsiú ann.
2012/0186 (COD)
Togra le haghaidh
RIALACHÁIN Ó PHARLAIMINT NA hEORPA AGUS
ÓN gCOMHAIRLE
maidir le hiniúchadh teicniúil cois bóthair
ar ródacmhainneacht feithiclí tráchtála ag gluaiseacht san Aontas agus lena n‑aisghairtear
Treoir 2000/30/CE 
(Téacs atá ábhartha maidir leis an LEE)
TÁ PARLAIMINT NA hEORPA AGUS
COMHAIRLE AN AONTAIS EORPAIGH,
Ag féachaint don Chonradh ar Fheidhmiú an
Aontais Eorpaigh, agus go háirithe Airteagal 91 de,
Ag féachaint don togra ón gCoimisiún
Eorpach,
Tar éis dóibh an dréachtghníomh reachtach a
chur chuig na parlaimintí náisiúnta,
Ag féachaint don tuairim ó Choiste Eacnamaíoch
agus Sóisialta na hEorpa[10], 
Ag féachaint don tuairim ó Choiste na Réigiún[11], 
Ag gníomhú dóibh i gcomhréir leis
an ngnáthnós imeachta reachtach,
De bharr an méid seo a leanas:
(1)       Ina Pháipéar Bán an 28 Márta 2011
‘'Roadmap to a Single European Transport Area – Towards a competitive and
resource efficient transport system (Treochlár do Limistéar Iompair Eorpach
Aonair – I dtreo córais iompair a bheidh iomaíoch agus tíosach ar acmhainní)’[12] leag an Coimisiún
amach cuspóir um ‘fhís nialais’ ar cheart dá réir don Aontas an méid básanna in
iompar de bhóthar a laghdú go nialas nó geall leis faoi 2050. Ar mhaithe leis
an gcuspóir seo a bhaint amach, táthar ag súil go gcuideoidh teicneolaíocht na
bhfeithiclí go mór le sábháilteacht an iompair de bhóthar. 
(2)       Ina Theachtaireacht 'I dtreo
limistéir Eorpaigh shábháilteachta ar bhóthar: treoshuíomhanna beartais maidir
le sábháilteacht ar bhóithre do 2011-2020'[13],
bheartaigh an Coimisiún líon iomlán na mbásanna ar bhóithre san Aontas a laghdú
faoi dhó arís, ó 2010 ar aghaidh. D’fhonn an sprioc seo a bhaint amach,
shainmhínigh an Coimisiún seacht gcuspóir straitéiseacha, lena n‑áirítear
gníomhaíochtaí chun feithiclí a dhéanamh níos sábháilte, straitéis chun líon na
ngortuithe a laghdú agus chun cur le sábháilteacht úsáideoirí bóithre soghonta
, go háirithe gluaisrothaithe.
(3)       Tá tástáil ródacmhainneachta
ina cuid de chóras níos leithne lena n‑áirithítear go gcoimeádtar bail
feithiclí atá slán agus inghlactha ó thaobh an chomhshaoil a fhad is atá siad
in úsáid. Ba cheart an córas seo tástálacha ródacmhainneachta tréimhsiúla ar
gach feithicil a chumhdach agus iniúchadh teicniúil cois bóthair ar fheithiclí
a úsáidtear le haghaidh gníomhaíochtaí tráchtála iompair de bhóthar chomh maith
le forálacha maidir le nós imeachta clárúcháin le haghaidh feithiclí lena
áirithiú nach n‑úsáidfear ar na bóithre feithiclí a mbaineann riosca ó
thaobh sábháilteacht ar bhóithre leo.
(4)       Glacadh líon áirithe
caighdeán agus ceangal teicniúil maidir le sábháilteacht ar bhóithre laistigh
den Aontas. Is gá mar sin féin a áirithiú, trí chóras iniúchtaí gan choinne
cois bóthair, go leanfaidh feithiclí, tar éis iad a bheith curtha ar an
margadh, de chaighdeáin sábháilteachta a chomhlíonadh i rith a saolré.
(5)       Is eilimint fíor-riachtanach
iad na hiniúchtaí teicniúla cois bóthair, mar atá bunaithe le Treoir 2000/30/CE
ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 6 Meitheamh 2000 maidir
le hiniúchadh teicniúil cois bóthair ar ródacmhainneacht feithiclí atá ag
gluaiseacht sa Chomhphobal[14],
de bhaint amach ardleibhéil leanúnaí ródacmhainneachta feithiclí tráchtála le
linn a saolré. Ní le sábháilteacht ar bhóithre agus le laghdú astaíochtaí
feithiclí amháin a chuireann na hiniúchtaí sin ach le seachaint iomaíochta
éagóra in earnáil an iompair de bhóthar a thagann as glacadh le leibhéil
éagsúla iniúchta ó Bhallstát go Ballstát.
(6)       Ba cheart na hiniúchtaí a
chur chun feidhme trí chóras grádaithe riosca. Féadfaidh na Ballstáit úsáid a
bhaint as an gcóras grádaithe riosca arna bhunú i gcomhréir le hAirteagal 9 de
Threoir 2006/22/CE ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an
15 Márta 2006 maidir le híoschaighdeáin maidir le cur chun feidhme
Rialachán (CEE) Uimh. 3820/85 agus Rialachán (CEE)
Uimh. 3821/85 ón gComhairle maidir le reachtaíocht shóisialta a bhaineann
le gníomhaíochtaí iompair de bhóthar agus lena n‑aisghairtear
Treoir 88/599/CEE[15].
(7)       Ba cheart feidhm a bheith ag
an Rialachán seo maidir le feithiclí tráchtála a bhfuil luas dearaidh ar mó ná
25km/h é acu sna catagóirí atá sainmhínithe i dTreoir 2007/46/CE ó
Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 5 Meán Fómhair 2007 lena
mbunaítear creat maidir le formheas mótarfheithiclí agus a leantóirí, agus
córais, comhpháirteanna agus aonaid theicniúla ar leith le haghaidh feithiclí
dá leithéid[16].
Níor cheart go gcuirfí cosc ar na Ballstáit iniúchtaí cois bóthair a reáchtáil
ar fheithiclí nach gcumhdaítear leis an Rialachán sin ná gnéithe eile an
iompair de bhóthar a sheiceáil, go háirithe na gnéithe a bhaineann le ham
tiomána agus scíthe, nó le hiompar earraí dainséaracha.
(8)       I dtuarascálacha ar chur chun
feidhme Treoir 2000/30/CE[17]
léirítear go soiléir tábhacht na hiniúchtaí teicniúla cois bóthair. Le linn na
tréimhse 2007-2008, tuairiscíodh go raibh an bhail ar beagnach 300 000
feithicil a ndearnadh hiniúchtaí cois bóthair orthu ar fud an Aontais chomh
dona sin gur ghá iad a chur ó ghluaiseacht. Sna tuarascálacha sin léirítear
freisin athruithe an-suntasach idir torthaí na hiniúchtaí a rinne na Ballstáit.
Le linn na tréimhse 2007-2008, ba idir 0.6% agus 41.4% na difríochtaí de réir
céatadáin easpaí áirithe idir thíortha comharsanachta. Ar deireadh, cuirtear
béim sna tuarascálacha sin ar na difríochtaí tábhachtacha i líon na hiniúchtaí
cois bóthair a rinneadh ó Bhallstát go Ballstát. Ar mhaithe le cur chuige níos
cothromaithe a bhaint amach, ba cheart do na Ballstáit gealltanas a thabhairt
íosmhéid iniúchtaí a dhéanamh, i gcomhréir leis an líon feithiclí tráchtála atá
cláraithe ina gcríoch.
(9)       Táthar ag úsáid veaineanna
agus a leantóirí níos minice san iompar de bhóthar. Níl na feithiclí seo
cumhdaithe ag ceanglais áirithe amhail na ceanglais maidir le hoiliúint do
thiománaithe gairmiúla ná feistí teorannaithe luais, agus líon measartha ard
tionóiscí de bhóthar a bhaineann leis na feithiclí sin ann dá dheasca sin. Ba
cheart dá bhrí sin veaineanna agus a leantóirí a áireamh faoi raon feidhme na n‑iniúchtaí
cois bóthair.
(10)     D’fhonn ualach riarachán agus
costais nach gá a sheachaint agus chun éifeachtúlacht na n‑iniúchtaí a
fheabhsú, ba cheart feithiclí a oibríonn gnóthais nach gcomhlíonann caighdeáin
sábháilteachta ar bhóithre agus caighdeáin chomhshaoil a roghnú mar thosaíocht,
agus luach saothair i bhfoirm minicíochta níos lú iniúchta a bheith ann i gcás
feithiclí a oibríonn oibreoirí freagracha atá feasach ó thaobh na
sábháilteachta de agus a chothabháiltear go hiomchuí. 
(11)     Ba cheart gurb é a bheidh sna
hiniúchtaí teicniúla cois bóthair ar ródacmhainneacht iniúchadh tosaigh agus,
más gá, iniúchtaí níos mionsonraithe. Sa dá chás ba cheart páirteanna agus
córais ábhartha uile feithiclí a chumhdach iontu. Ar mhaithe le tástáil níos
comhchuibhithe a dhéanamh, i gcás na míreanna tástála féideartha uile, ba
cheart modhanna tástála agus samplaí d’easpaí mar aon lena measúnú de réir a
dtromchúiseachta a thabhairt isteach.
(12)     Déantar na tuarascálacha ar
iniúchtaí teicniúla cois bóthair a leagan amach trí mhodhanna leictreonacha i
roinnt Ballstát. Sna cásanna sin ba cheart prionta amach den tuarascáil
iniúchta a thabhairt don tiománaí. Ba cheart na sonraí agus an fhaisnéis go
léir a bhailítear le linn iniúchtaí cois bóthair a thraschur chuig stór
coiteann an Bhallstáit chun gur féidir na sonraí a phróiseáil níos éasca agus
gur féidir an traschur faisnéise a dhéanamh gan aon ualach riaracháin breise. 
(13)     Má úsáidtear aonaid iniúchta
shoghluaiste laghdaítear an moilliú agus na costais d’oibreoirí mar gur féidir
iniúchtaí níos mionsonraithe a dhéanamh ar an láthair cois bóthair. Féadfar
lárionaid tástála a úsáid freisin in imthosca áirithe chun iniúchtaí níos
mionsonraithe a dhéanamh.
(14)     Ba cheart na scileanna céanna
ar a laghad a bheith ag an bhfoireann a dhéanann na hiniúchtaí níos
mionsonraithe cois bóthair agus na ceanglais chéanna a bheith á gcomhlíonadh
acu agus atá ag an bhfoireann a dhéanann na tástálacha ródacmhainneachta i
gcomhréir le Rialachán (AE) Uimh. XX/XX/XX ó Pharlaimint na hEorpa
agus ón gComhairle an [dáta] maidir le tástálacha ródacmhainneachta do
mhótarfheithiclí agus a leantóirí agus lena n‑aisghairtear
Treoir 2009/40/CE[18].
(15)     Tá comhar agus malartú
dea-chleachtas idir Bhallstáit fíor-riachtanach chun córas níos comhchuibhithe
d’iniúchtaí teicniúla cois bóthair a baint amach ar fud an Aontais. Dá bhrí sin
ba cheart do na Ballstáit a bheith i gcomhar níos dlúithe le chéile freisin le
linn na ngníomhaíochtaí oibríochtúla. Ba cheart a áireamh sa chomhar sin
freisin eagrú tréimhsiúil iniúchtaí comhbheartaithe cois bóthair.
(16)     Ar mhaithe le malartú
éifeachtúil faisnéise idir na Ballstáit, ba cheart comhlacht aonair, a
ghníomhaíonn mar phointe teagmhála le haghaidh idirchaidrimh le húdaráis
inniúla ábhartha eile, a bheith laistigh de gach Ballstát. Ba cheart don
chomhlacht sin staidreamh ábhartha a thiomsú freisin. Ina theannta sin, ba
cheart do Bhallstáit straitéis fhorghníomhaithe náisiúnta chomhtháite a chur i
bhfeidhm ina gcríoch agus féadfaidh siad comhlacht aonair a ainmniú chun a cur
chun feidhme a chomhordú. Ba cheart do na húdaráis inniúla i ngach Ballstát
nósanna imeachta lena leagtar amach teorainneacha ama agus ábhar na faisnéise
atá le cur ar aghaidh a ainmniú.
(17)     Chun go bhféadfar faireachán a
dhéanamh ar an gcóras iniúchta cois bóthair san Aontas ba cheart do na
Ballstáit torthaí na n‑iniúchtaí arna ndéanamh cois bóthair a chur chuig
an gCoimisiún ar bhonn débhliantúil. Ba cheart don Choimisiún na sonraí arna
mbailiú a thuairisciú do Pharlaimint na hEorpa.
(18)     Ba cheart do na Ballstáit
rialacha maidir le pionóis is infheidhme maidir le sáruithe ar fhorálacha an
Rialacháin seo a leagan síos agus a áirithiú go gcuirfear chun feidhme iad. Ba
cheart do na pionóis sin a bheith éifeachtach, comhréireach, athchomhairleach
agus neamh-idirdhealaitheach.
(19)     Chun an Rialachán seo a
fhorlíonadh le tuilleadh sonraí teicniúla, ba cheart a thabhairt de chumhacht
don Choimisiún gníomhartha a ghlacadh i gcomhréir le hAirteagal 290 den
Chonradh ar Fheidhmiú an Aontais Eorpaigh d'fhonn éabhlóid reachtaíocht an AE
maidir le cineál‑cheadú i ndáil le catagóirí feithiclí, chomh maith leis
an ngá na hIarscríbhinní a thabhairt cothrom le dáta i bhfianaise ascnaimh
theicniúil, a chur san áireamh, nuair is cuí. Tá sé tábhachtach,
go háirithe, go rachadh an Coimisiún i mbun comhairliúchán iomchuí le linn a
chuid oibre ullmhúcháin, lena n-áirítear comhairliúchán le saineolaithe. Ba
cheart don Choimisiún, le linn dó gníomhartha tarmligthe a ullmhú agus a
tharraingt suas, a áirithiú go ndéanfar doiciméid ábhartha a chur chuig
Parlaimint na hEorpa agus chuig an gComhairle ar bhealach comhuaineach,
tráthúil agus iomchuí.
(20)     Chun a áirithiú go
mbeidh coinníollacha cur chun feidhme an Rialacháin seo aonfhoirmeach, ba
cheart cumhachtaí cur chun feidhme a thabhairt don Choimisiún. Ba cheart na cumhachtaí cur chun feidhme a
fheidhmiú i gcomhréir le Rialachán (AE) Uimh. 182/2011 ó Pharlaimint
na hEorpa agus ón gComhairle an 16 Feabhra 2011 lena leagtar síos na
rialacha agus na prionsabail ghinearálta a bhaineann leis na sásraí maidir le
rialú ag na Ballstáit ar fheidhmiú cumhachtaí cur chun feidhme ag an gCoimisiún[19].
(21)     Ós rud é nach féidir cuspóir
an Rialacháin seo, eadhon comhcheanglais íosta agus rialacha comhchuibhithe a
leagan síos maidir le hiniúchtaí cois bóthair ar fheithiclí atá ag gluaiseacht
laistigh den Aontas a dhéanamh, a bhaint amach go leordhóthanach ar leibhéal na
mBallstát agus, dá bhrí sin, gur féidir é a bhaint amach níos fearr ar leibhéal
an Aontais, féadfaidh an tAontas bearta a ghlacadh, i gcomhréir le prionsabal
na coimhdeachta faoi mar a leagtar amach in Airteagal 5 den Chonradh. I
gcomhréir le prionsabal na comhréireachta, mar atá leagtha amach san Airteagal
sin, ní théann an Rialachán seo thar a bhfuil riachtanach chun an cuspóir sin a
bhaint amach.
(22)     Leis an Rialachán seo,
urramaítear na cearta bunúsacha agus na prionsabail a dtugtar aitheantas dóibh
go háirithe i gCairt um Chearta Bunúsacha an Aontais Eorpaigh, dá dtagraítear
in Airteagal 6 den Chonradh ar an Aontas Eorpach. 
(23)     Leis an Rialachán seo
leathnaítear raon feidhme Threoir 2000/30/CE agus tugtar a ceanglais
theicniúla cothrom le dáta. Ba cheart dá bhrí sin an Treoir sin a aisghairm.
Ina theannta sin, sa Rialachán seo comhtháthaítear na rialacha atá i
Moladh 2010/379/AE ón gCoimisiún an 5 Iúil 2010 maidir le
measúnú riosca ar easpaí a bhraitear le linn iniúchtaí teicniúla cois bóthair
(ar fheithiclí tráchtála) i gcomhréir le Treoir 2000/30/CE ó Pharlaimint na
hEorpa agus ón gComhairle[20],
TAR ÉIS AN RIALACHÁN SEO A
GHLACADH:
CAIBIDIL I
ÁBHAR,
RAON FEIDHME AGUS SAINMHÍNITHE 
Airteagal 1
Ábhar
Leis an Rialachán seo bunaítear córas
iniúchtaí cois bóthair ar fheithiclí tráchtála atá ag gluaiseacht laistigh de
chríoch na mBallstát.
Airteagal 2
Raon Feidhme
1.           Beidh feidhm ag an Rialachán
seo maidir le feithiclí tráchtála a bhfuil luas dearaidh ar mó ná 25 km/h acu
sna catagóirí seo leanas, mar atá sainmhínithe i dTreoir 2007/46/CE ó
Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle:
–     
mótarfheithiclí a úsáidtear chun paisinéirí a
iompar agus ina bhfuil níos mó ná ocht suíochán cé is moite de shuíochán an
tiománaí – catagóirí feithiclí M2 agus M3, 
–     
mótarfheithiclí a bhfuil ar a laghad ceithre roth
orthu, a úsáidtear de ghnáth chun earraí a iompar de bhóthar agus a bhfuil
uasmhais cheadaithe nach mó ná 3 500 kg acu – catagóir feithiclí N1,
–     
mótarfheithiclí a úsáidtear chun earraí a iompar
agus a bhfuil uasmhais cheadaithe breis is 3 500 kg acu – catagóirí
feithiclí N2 agus N3,
–     
leantóirí agus leathleantóirí a bhfuil uasmhais
cheadaithe nach mó ná 3 500 kg acu – catagóirí feithiclí O1 agus O2,
–     
leantóirí agus leathleantóirí a bhfuil uasmhais
cheadaithe breis is 3 500 kg acu – catagóirí feithiclí O3 agus O4,
2.           Ní dhéanann an Rialachán seo
difear do cheart na mBallstát maidir le hiniúchtaí cois bóthair a dhéanamh ar
fheithiclí nach bhfuil cumhdaithe faoin Rialachán seo. 
Airteagal 3
Sainmhínithe
Chun críocha
an Rialacháin seo, beidh feidhm ag na sainmhínithe seo a leanas:
1)           ciallaíonn 'feithicil' aon
mhótarfheithicil nó a leantóir nó a leathleantóir nach feithicil
iarnród-iompartha í;
(2)          ciallaíonn ‘mótarfheithicil’
aon fheithicil chumhacht-thiomáinte ar rothaí a ghluaiseann trína hacmhainní
féin a bhfuil uasluas dearaidh breis is 25/h km aici;
(3)          ciallaíonn 'leantóir' aon
fheithicil neamh-fhéinghluaiste ar rothaí arna ceapadh agus arna tógáil le
bheith tarraingthe ag mótarfheithicil;
(4)          ciallaíonn ‘leathleantóir’
aon leantóir arna cheapadh le bheith cúpláilte le mótarfheithicil i gcaoi is go
luíonn cuid de ar an mótarfheithicil agus gurb í an mhótarfheithicil a
iompraíonn cuid mhór dá mhais agus de mhais a ualaigh;
(5)          ciallaíonn ‘lasta' na rudaí
go léir a chuirtear i bhfeithicil nó uirthi nach bhfuil daingnithe go buan leis
an bhfeithicil, lena n‑airítear rudaí laistigh d'iompróirí ualaigh amhail
cabhail shoghluaiste nó coimeádáin ar fheithiclí;
(6)          ciallaíonn ‘feithicil
tráchtála’ mótarfheithicil agus a leantóir a bheartaítear le hearraí nó
paisinéirí a iompar chun críoch ghairmiúil; 
(7)          ciallaíonn ‘feithicil arna
clárú i mBallstát’ feithicil atá cláraithe nó curtha i seirbhís i mBallstát; 
(8)          ciallaíonn ‘sealbhóir
deimhnithe clárúcháin’ an duine a bhfuil an fheithicil cláraithe ina ainm;
(9)          ciallaíonn ‘iniúchadh cois
bóthair’ iniúchadh ródacmhainneachta gan choinne ar fheithicil tráchtála atá ag
gluaiseacht ar bhóithre atá oscailte do thrácht phoiblí laistigh de chríoch
Bhallstáit a dhéanann na húdaráis, nó atá faoina maoirseacht dhíreach;
(10)        ciallaíonn ‘tástáil
ródacmhainneachta’ fíorú go gcomhlíonann páirteanna agus comhpháirteanna
feithicle a saintréithe sábháilteachta agus comhshaoil tráth an chineál‑cheadaithe,
an chéad chlárúcháin nó an chur i seirbhís, nó tráth a hiarfheistithe;
(11)        ciallaíonn ‘udarás inniúil’
údarás nó comhlacht poiblí atá freagrach as córas náisiúnta na n‑iniúchtaí
cois bóthair a bhainistiú;
(12)        ciallaíonn ‘cigire’ duine atá
údaraithe ag Ballstát chun iniúchtaí cois bóthair a dhéanamh;
(13)        ciallaíonn ‘easpaí’ easpaí
teicniúla agus cásanna eile neamhchomhlíonta a fuarthas le linn iniúchta cois
bóthair;
(14)        ciallaíonn ‘iniúchadh
chomhbheartaithe cois bóthair’ iniúchadh cois bóthair arna heagrú go
comhuaineach ag dhá Bhallstát nó níos mó.
CAIBIDIL II
CÓRAS
INIÚCHTA COIS BÓTHAIR AGUS OIBLEAGÁIDÍ GINEARÁLTA
Airteagal 4
Córas iniúchta cois bóthair
Áireofar san iniúchadh tosaigh cois bóthair
iniúchtaí tosaigh dá dtagraítear in Airteagal 9 agus iniúchtaí níos
mionsonraithe cois bóthair dá dtagraítear in Airteagal 10(1).
Airteagal 5
Céatadán
feithiclí a dhéanfar iniúchadh orthu 
Déanfaidh gach Ballstát líon iomlán áirithe d’
iniúchtaí tosaigh cois bóthair i ngach bliain féilire, a chomhfhreagraíonn do
5 % ar a laghad de líon iomlán na bhfeithiclí dá dtagraítear in
Airteagal 3(1) atá cláraithe ina chríoch. 
Airteagal 6
Córas grádaithe riosca
d’iniúchtaí cois bóthair 
1.           Tabharfar isteach ar
leibhéal náisiúnta córas grádaithe riosca d’iniúchtaí cois bóthair a bheidh
bunaithe ar líon agus ar thromchúiseacht na n‑easpaí arna bhfáil ar
fheithiclí a oibrionn gnóthais aonair. Is é údarás inniúil an
Bhallstáit a oibreoidh an córas grádaithe riosca.
2.           Sannfar próifíl riosca
do gach gnóthas arna shainaithint sa chóras grádaithe riosca d’iniúchtaí cois
bóthair de réir na gcritéar atá leagtha amach in Iarscríbhinn I. 
Aicmeofar gnóthais de réir na próifíle riosca seo
a leanas:
–     
ardriosca,
–     
meánriosca,
–     
riosca íseal.
3.           Chun an córas
grádaithe riosca d’iniúchtaí cois bóthair a chur chun feidhme, féadfaidh
Ballstáit úsáid a bhaint as an gcóras grádaithe riosca atá bunaithe i gcomhréir
le hAirteagal 9 de Threoir 2006/22/CE ó Pharlaimint na hEorpa agus ón
gComhairle.
Airteagal 7
Freagrachtaí
1.           Déanfaidh tiománaithe
atá cláraithe i mBallstát an deimhniú ródacmhainneachta a chomhfhreagraíonn don
tástáil ródacmhainneachta is déanaí agus an tuarascáil iniúchta cois bóthair
deiridh a choimeád ar bord, má tá siad le fáil.
2.           Comhoibreoidh tiománaí
feithicle a dhéanfar iniúchadh cois bóthair uirthi leis na cigirí agus
tabharfaidh sé rochtain ar an bhfeithicil agus a páirteanna chun críocha an
iniúchta.
3.           Áiritheoidh gnóthais
aonair go mbeidh bail ródacmhainneachta ar na feithiclí a bheidh siad a oibriú
i gcónaí. 
Airteagal 8
Cigirí 
1.           Ní dhéanfaidh na
cigirí aon idirdhealú ar bhonn náisiúntacht an tiománaí, nó ar bhonn na tíre
ina bhfuil an fheithicil cláraithe nó curtha i seirbhís agus iad ag roghnú na
feithicle le haghaidh iniúchta cois bóthair agus iad ag déanamh an iniúchta
sin.
2.           Ní bheidh baint ag an
gcigire a rinne an tástáil ródacmhainneachta ar fheithicil le déanamh an
iniúchta cois bóthair ar an bhfeithicil chéanna dá éis sin.
3.           Beidh an cigire
neamhchlaonta agus saor ó aon choinbhleacht leasa, go háirithe maidir le naisc
eacnamaíocha, phearsanta nó theaghlaigh leis an tiománaí, le hoibreoir na
feithicle nó le sealbhóir dheimhniú chlárúcháin na feithicle a ndéanfar
iniúchadh uirthi.
4.           Ní bhfaighidh na
cigirí aon luach saothair ar chaoi ar bith ar líon nó ar thorthaí na n‑iniúchtaí
a dhéantar.
CAIBIDIL III
NÓSANNA IMEACHTA
TA
Airteagal 9
Roghnú
feithiclí don iniúchadh tosaigh cois bóthair
Agus feithiclí ar a ndéanfar iniúchadh
cois bóthair á n‑aithint, roghnóidh cigirí mar thosaíocht feithiclí a
oibríonn gnóthais a bhfuil an phróifíl ardriosca acu dá dtagraítear in Airteagal
6(2). Féadfar feithiclí eile a roghnú
le haghaidh iniúchta nuair bheidh an t‑amhras ann gur ábhar baoil do
shábháilteacht ar bhóithre í an fheithicil. 
Airteagal 10
Inneachar agus modhanna na n‑iniúchtaí
cois bóthair
1.           Beidh na feithiclí a
roghnaítear le haghaidh iniúchta cois bóthair i gcomhréir le hAirteagal 9
faoi réir iniúchta tosaigh cois bóthair.
Agus gach iniúchadh tosaigh cois bóthair á
dhéanamh ag cigire, déanfaidh sé:
(a)     an deimhniú ródacmhainneachta agus
an tuarascáil iniúchta cois bóthair a sheiceáil, má siad
le fáil, a choimeádfaidh ar bord i gcomhréir le hAirteagal 7(1); 
(b)     measúnú amhairc ar riocht na
feithicle agus a lasta a dhéanamh.
Más rud é gur léiríodh easpa nó easpaí sa
tuarascáil iniúchta cois bóthair roimhe sin, fíoróidh an cigire ar ceartaíodh
an easpa sin nó na heaspaí sin. 
2.           Ar bhonn thoradh an
iniúchta tosaigh, féadfaidh an cigire a chinneadh gur cheart iniúchadh
cois bóthair níos mionsonraithe a dhéanamh ar an bhfeithicil nó a leantóir.
              Áireofar in iniúchadh
cois bóthair níos mionsonraithe na réimsí seo a leanas ar a laghad:
–     
trealamh coscánaithe,
–     
stiúradh,
–     
acastóirí, rothaí, boinn agus crochadh.
–     
núis.
San iniúchadh ar gach ceann de na réimsí sin,
cumhdófar ceann amháin, roinnt nó gach ceann de na míreanna atá liostaithe in
Iarscríbhinn II agus atá ábhartha maidir leis na réimsí sin. 
Thairis sin, féadfaidh an cigire réimsí eile iniúchta atá
liostaithe in Iascríbhinn II pointe 1 agus a chumhdaíonn ceann amháin,
roinnt nó gach ceann de na míreanna atá liostaithe san Iarscríbhinn seo.
I gcás ina dtaispeánann an deimhniú ródacmhainneachta nó
tuarascáil iniúchta cois bóthair go ndearnadh iniúchadh ar cheann de na
míreanna atá liostaithe in Iarscríbhinn II a chur a gcrích le linn na míosa
roimhe sin, ní sheiceáilfidh an cigire an mhír seo, ach amháin i gcás ina
bhfuil údar leis ar fhoras easpa follasaí.
4.           Agus iniúchadh cois bóthair á
dhéanamh ag cigire, úsáidfidh sé na modhanna iniúchta atá leagtha amach in
Iarscríbhinn II.
5.           Is cigirí a chomhlíonann na
ceanglais inniúlachta agus oiliúna íosta arna leagan amach in Airteagal 12 de
Rialachán (AE) Uimh. XXX/XXX ó Pharlaimint na hEorpa agus ón
gComhairle an [dáta] maidir le tástálacha ródacmhainneachta ar mhótarfheithiclí
agus ar a leantóirí a dhéanfaidh iniúchtaí níos mionsonraithe cois bóthair agus
iadsan amháin.
Airteagal 11
Saoráidí iniúchta 
1.           Déanfar iniúchadh níos
mionsonraithe cois bóthair ag baint úsáide as aonad iniúchta taistil, nó i
gceann de na lárionaid tástála dá dtagraítear i Rialachán
(AE) Uimh. XXX/XXX ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an
[dáta] maidir le tástálacha ródacmhainneachta do mhótarfheithiclí agus a
leantóirí.
2.           I gcás ina ndéanfar an
iniúchtaí a dhéanamh i lárionad tástála, ní shocrófar áit an iniúchta tosaigh
cois bóthair níos mó ná 10 km ón aonad seo.
2.           Beidh sna haonaid
iniúchta taistil trealamh iomchuí chun iniúchadh cois bóthair a dhéanamh, lena
n‑áirítear ar a laghad an trealamh is gá chun bail choscáin, stiúradh,
chrochadh agus astaíochtaí na feithicle a mheasúnú.
.
Airteagal 12
Easpaí a mheasúnú
1.           I gcás gach míre a ndéanfar
iniúchadh uirthi, úsáidfidh an cigire an liosta easpaí féideartha agus an
leibhéal tromchúiseachta a bhaineann leo dá bhforáiltear in Iarscríbhinn III. 
2.           Agus iniúchadh cois
bóthar á dhéanamh aige, sannfaidh an cigire leibhéal tromchúiseachta do gach
easpa a bhraifear agus aicmeofar é i gceann de na grúpaí seo a leanas:
–     
mioneaspaí nach bhfuil aon tionchar mór acu ar
shábháilteacht na feithicle agus neamhchomhlíontaí beaga eile,
–     
móreaspaí a fhéadfaidh dochar a dhéanamh do shábháilteacht na
feithicle nó úsáideoirí eile bóthair a chur i mbaol nó neamhchomhlíontaí níos
tromchúisí eile;
–     
easpaí dainséaracha arb ionann iad agus riosca díreach láithreach
maidir la sábháilteacht ar bhóithre sa dóigh nach féidir an fheithicil a úsáid
ar an mbóthar in aon imthosca.
3.           Déanfar feithicil a
bhfuil easpaí uirthi as níos nó ná aon ghrúpa easpaí amháin de na grúpaí dá
dtagraítear i mir 2 a aicmiú i ngrúpa a chomhfhreagraíonn leis an easpa is
tromchúisí. Déanfar feithicil a léiríonn roinnt easpaí ón ngrúpa
céanna a aicmiú sa chéad ghrúpa easpaí tromchúiseacha eile más é éifeacht
chomhcheangailte na n‑easpaí sin go bhfuil riosca níos mó ann maidir le
sábháilteacht ar bhóithre.
Airteagal 13
Rialacha sonracha maidir le
hiniúchadh a dhéanamh ar dhaingniú lasta
Féadfaidh cigire iniúchadh a
dhéanamh ar dhaingniú lasta ar fheithicil i gcomhréir le hIarscríbhinn IV.
Féadfar go mbeidh feidhm ag na nósanna imeachta leantacha dá dtagraítear in
Airteagal 14 freisin i gcás móreaspa nó easpaí dainséaracha a bhaineann le
daingniú lasta.
Airteagal 14
Gníomhaíocht leantach i gcás
móreaspaí nó easpaí dainséaracha 
1.           Déanfar aon
mhóreasnamh a nochtfar le linn iniúchta tosaigh nó le linn iniúchta níos
mionsonraithe a cheartú gan mhoill agus cóngarach don áit iniúchta. 
2.           Féadfaidh an cigire a
chinneadh go ndéanfar tástáil ródacmhainneachta ar an bhfeithicil laistigh den
teorainn ama a shocrófaidh sé má tá an fheithicil sin cláraithe sa Bhallstát
ina ndearnadh an t‑iniúchadh cois bóthair. Má tá an fheithicil cláraithe
i mBallstát eile, féadfaidh an cigire a iarraidh ar údarás inniúil an
Bhallstáit sin tástáil nua ródacmhainneachta a dhéanamh ar an bhfeithicil sin
de réir an nós imeachta atá leagtha síos in Airteagal 18(3).
3.           Ní údaróidh an cigire feithicil
a aicmeofar mar fheithicil a bhfuil easpaí dainséaracha inti, a úsáid go dtí go
mbeidh na heaspaí sin ceartaithe san áit iniúchta. Féadfaidh an cigire an
fheithicil sin a úsáid chun an cheardlann is gaire a bhaint amach inar féidir
na heaspaí sin a cheartú, ar choinníoll go bhfuil na heaspaí dainséaracha
deisithe sa dóigh gur féidir leis an cheardlann sin a bhaint amach agus nach
bhfuil aon riosca láithreach maidir le sábháilteacht a taistealaithe ná maidir
le húsáideoirí eile bóithre.
              Féadfaidh an cigire a
údarú go dtabharfar an fheithicil arna aicmiú mar fheithicil ina bhfuil easpaí
dainséaracha go dtí an áit is cóngaraí inar féidir an fheithicil a dheisiú nó a
ghaibhniú. 
Airteagal 15
Táillí iniúchta
Nuair a bhraithfear móreaspaí nó easpaí
tromchúiseacha tar éis iniúchta níos mionsonraithe, féadfaidh Ballstáit a
iarraidh go n‑íocfar táille. Beidh méid na táille sin réasúnach agus ní
bheidh sé níos mó ná méid na táille a cheanglaítear ar thástáil
ródacmhainneachta ar fheithicil den chineál céanna. 
Airteagal 16
Tuarascáil ar iniúchadh agus bunachar
sonraí maidir le hiniúchadh cois bóthair
1.           Tar
éis dó an t‑iniúchadh níos mionsonraithe a chur i gcrích, déanfaidh an
cigire tuarascáil i gcomhréir le hIarscríbhinn V. Tabharfar cóip den tuarascáil
iniúchta do thiománaí na feithicle nó, i gcás tuarascálacha a bhunaítear go
leictreonach, tabharfar priontáil amach den tuarascáil dó.
2.           Cuirfidh an cigire torthaí an
iniúchta cois bóthair níos mionsonraithe chuig an údarás inniúil laistigh de
theorainn ama réasúnach tar éis na n‑iniúchtaí seo. Ní foláir don údarás
an fhaisnéis seo a choimeád go ceann 36 mhí ón dáta ar a bhfuarthas í.
3.           Cuirfear torthaí an iniúchta
cois bóthair chuig údarás clárúcháin na feithicle. 
CAIBIDIL IV
COMHAR AGUS MALARTÚ FAISNÉISE
Airteagal 17
Pointe teagmhála a shannadh
1          Déanfaidh na Ballstáit pointe
teagmhála a shannadh:
–     
lena n‑áiritheofar comhordú le pointí teagmhála arna
sannadh ag Ballstáit eile maidir le gníomhaíochtaí arna ndéanamh faoi Airteagal
18,
–     
óna chuirfear na sonraí dá dtagraítear in Airteagal 20 ar
aghaidh chuig an gCoimisiún,
–     
a bheidh freagrach as malartú faisnéise agus cuidiú le húdaráis
inniúla Ballstát eile,
2.           Déanfaidh Ballstáit
ainmneacha agus sonraí teagmhála a bpointe náisiúnta teagmhála a chur ar
aghaidh chuig an gCoimisiún ar a dhéanaí [bliain tar éis don Rialachán seo
teacht i bhfeidhm] agus é a chur ar an eolas gan mhoill faoi aon athruithe
orthu. Déanfaidh an Coimisiún liosta de na pointí teagmhála go léir a chur le
chéile agus cuirfidh sé an liosta sin ar aghaidh chuig na Ballstáit.
Airteagal 18
Comhar idir na Ballstáit
1.           Nuair a aimsítear
móreaspaí nó easpaí dhainséaracha, go háirithe na heasnpaí as a dtagann
toirmeasc ar úsáid na feithicle, i bhfeithicil nach bhfuil cláraithe i
mBallstát an iniúchta, cuirfidh foireann an phointe teagmhála údarás inniúil an
Bhallstáit ina bhfuil an fheithicil cláraithe ar an eolas faoi thorthaí an
iniúchta sin. Beidh eilimintí na tuarascála iniúchta cois bóthair
san fhaisnéis seo mar atá leagtha amach in Iarscríbhinn VI. Glacfaidh an
Coimisiún rialacha mionsonraithe maidir leis na nósanna imeachta i dtaca le
fógra a thabhairt i dtaobh feithiclí a bhfuil móreaspaí nó easpaí dainséaracha
orthu d’údarás inniúil an Bhallstáit chlárúcháin i gcomhréir leis an nós
imeachta scrúdúcháin dá dtagraítear in Airteagal 23(2). . 
2.           Nuair a aimsítear móreaspa nó
easpaí dainséaracha ar fheithicil, féadfaidh foireann phointe teagmhála an
Bhallstáit ina ndearnadh iniúchadh ar an bhfeithicil a iarraidh ar údarás
inniúil an Bhallstáit ina bhfuil an fheithicil cláraithe gníomhaíocht leantach
iomchuí a dhéanamh amhail an tástáil ródacmhainneachta bhreise dá bhforáiltear
in Airteagal 14 a dhéanamh ar an bhfeithicil.
Cuirfidh údarás inniúil
an Bhallstáit inar cláraíodh an fheithicil Ballstát an iniúchta ar an eolas
faoin ngníomhaíocht a rinneadh.
Airteagal 19
Iniúchtaí comhbheartaithe
cois bóthair
Déanfaidh Ballstáit, ar a laghad sé huaire sa
bhliain, gníomhaíochtaí iniúchta comhbheartaithe cois bóthair a ghabháil de
láimh. Féadfaidh Ballstáit na gníomhaíochtaí sin a chomhcheangal leis na
gníomhaíochtaí atá leagtha síos in Airteagal 5 de Threoir 2006/22/CE.
Airteagal 20
Faisnéis a chur chuig an
gCoimisiún.
1.           Roimh an 31 Márta gach dara
bliain, déanfaidh na Ballstáit na sonraí arna mbailiú i ndáil leis an dá
bhliain féilire roimhe sin agus maidir leis na feithiclí a ndearnadh iniúchadh
orthu a chur chuig an gCoimisiún go leictreonach. Áireofar sna sonraí seo an
méid seo a leanas:
(a)     líon na bhfeithiclí a ndearnadh iniúchadh
orthu;
(b)     catagóir na bhfeithiclí a
ndearnadh iniúchadh orthu i gcomhréir le hIarscríbhinn V, pointe 6;
(c) an Ballstát ina bhfuil an fheithicil
cláraithe;
(d)     na míreanna a ndearnadh seiceáil orthu
agus na heaspaí a braitheadh, i gcomhréir le hIarscríbhinn V,
pointe 8. 
Cumhdóidh an chéad tuarascáil an tréimhse dhá bhliain ón
1 Eanáir [bliain] amach.
2.           Glacfaidh an Coimisiún
rialacha mionsonraithe maidir leis an teachtaireacht dá dtagraítear i mír 1 i
gcomhréir leis an nós imeachta scrúdúcháin dá dtagraítear in Airteagal 22(2). Go dtí go mbunófar na rialacha sin, úsáidfear an foirm tuarascála
chaighdeánach atá leagtha amach in Iarscríbhinn VI.
Déanfaidh an Coimisiún na sonraí arna
mbailiú a thuairisciú do Pharlaimint na hEorpa.
CAIBIDIL V
FORÁLACHA MAIDIR LE CUMHACHTAÍ TARMLIGTHE AGUS CUR CHUN
FEIDHME 
Airteagal 21
Gníomh tarmligthe
Beidh sé de chumhacht ag an
gCoimisiún gníomhartha tarmligthe a ghlacadh i gcomhréir le hAirteagal 22
d’fhonn:
–              
1) Airteagal 2(1) a thabhairt cothrom le dáta
mar is cuí chun na hathruithe ar chatagóirí feithiclí a thagann as leasuithe ar
an reachtaíocht dá dtagraítear san Airteagal sin a chur san áireamh, 
–              
na hIarscríbhinní a thabhairt cothrom le dáta i bhfianaise
ascnaimh theicniúil nó chun modhnú sa reachtaíocht idirnáisiúnta nó i
reachtaíocht an Aontais a chur san áireamh. 
Airteagal 22
Tarmligean a fheidhmiú
1.           Is faoi réir na
gcoinníollacha a leagtar síos san Airteagal seo a thugtar na cumhachtaí don
Choimisiún gníomhartha tarmligthe a ghlacadh.
2.           Déanfar tarmligean na
cumhachta dá dtagraítear in Airteagal 21 a thabhairt go ceann tréimhse
éiginnte [ón dáta a thiocfaidh an Rialachán seo i bhfeidhm.]
3.           Féadfaidh Parlaimint na
hEorpa nó an Chomhairle tarmligean na cumhachta dá dtagraítear in Airteagal 21
a chúlghairm aon tráth. Cuirfidh cinneadh chun cúlghairm a dhéanamh deireadh le
tarmligean na cumhachta atá sonraithe sa chinneadh sin. Beidh éifeacht leis an
lá tar éis an cinneadh a fhoilsiú in Iris Oifigiúil an Aontais Eorpaigh
nó ar dháta ina dhiaidh sin a bheidh sonraithe ann. Ní dhéanfaidh sé difear do bhailíocht
aon ghníomhartha tarmligthe atá i bhfeidhm cheana féin.
4.           A luaithe a ghlacfaidh sé
gníomh tarmligthe, tabharfaidh an Coimisiún fógra ina leith do Pharlaimint na
hEorpa agus don Chomhairle go comhuaineach.
5.           Ní thiocfaidh gníomh
tarmligthe arna ghlacadh de bhun Airteagal 21 i bhfeidhm ach amháin mura
mbeidh aon agóid curtha in iúl ag Parlaimint na hEorpa nó ag an gComhairle
laistigh de thréimhse dhá mhí ó tugadh fógra i dtaobh an ghnímh sin do
Pharlaimint na hEorpa agus don Chomhairle, nó más rud é, roimh dhul in éag na
tréimhse sin, go mbeidh Parlaimint na hEorpa agus an Chomhairle araon tar éis a
chur in iúl don Choimisiún nach ndéanfaidh siad aon agóid ina choinne. Cuirfear
dhá mhí leis an tréimhse sin ar thionscnamh Pharlaimint na hEorpa nó na
Comhairle.
Airteagal 23
Nós Imeachta Coiste
1.           Tabharfaidh coiste cúnamh don
Choimisiún. Coiste de réir bhrí Rialachán (AE) Uimh. 182/2011 a
bheidh sa Choiste sin.
2.           I gcás ina ndéantar tagairt
don mhír seo, beidh feidhm ag Airteagal 5 de Rialachán (AE)
Uimh. 182/2011. I gcás ina mbeidh tuairim an choiste le fáil trí nós
imeachta i scríbhinn, cuirfear deireadh leis an nós imeachta sin gan toradh
nuair a chinnfidh cathaoirleach an choiste amhlaidh, laistigh den teorainn ama
chun tuairim a thabhairt, nó nuair a iarrfaidh tromlach simplí de chomhaltaí an
choiste é.
Caibidil VI
FORÁLACHA CRÍOCHNAITHEACHA
Airteagal 24
Pionóis
1.           Leagfaidh
na Ballstáit síos na rialacha a bhaineann leis na pionóis is infheidhme maidir
le sáruithe ar fhorálacha an Rialacháin seo agus déanfaidh siad gach beart is
gá lena áirithiú go gcuirfear chun feidhme iad. Beidh na pionóis sin
éifeachtach, comhréireach, athchomhairleach agus neamh‑idirdhealaitheach.

2.           Sna rialacha arna
leagan síos i gcomhréir le mír 1 áireofar pionóis do thiománaí nó d’oibreoir a
nach gcomhoibríonn leis an gcigire agus na easpaí a braitheadh le linn an
iniúchta cheartú. 
3.           Tabharfaidh na Ballstáit
fógra don Choimisiún faoi na forálacha sin [bliain, ar a dhéanaí, ón dáta a
gcuirfear an Rialacháin seo i bhfeidhm] agus tabharfaidh siad fógra don
Choimisiún gan mhoill faoi aon leasú a dhéanfar dá éis sin a dhéanfaidh difear
dóibh.
Airteagal 25
Aisghairm
Déantar Treoir 2000/30/CE a aisghairm le héifeacht ón [dáta
chur i bhfeidhm an Rialacháin seo].
Airteagal 26
Teacht i bhfeidhm agus cur i bhfeidhm
Tiocfaidh an Rialachán seo i bhfeidhm an
fichiú lá tar éis lá a fhoilsithe in Iris Oifigiúil an Aontais Eorpaigh.

Beidh feidhm aige ón [12 mhí tar éis
dó teacht i bhfeidhm].
Beidh an Rialachán seo ina cheangal go huile agus
hiomlán agus beidh sé infheidhme go díreach i ngach Ballstát.
Arna dhéanamh sa Bhruiséil,
Thar ceann Pharlaimint na hEorpa               Thar
ceann na Comhairle
An tUachtarán                                               An
tUachtarán
[1]               COM(2010) 389 críochnaitheach.
[2]               Treoir 2009/40/CE ó Pharlaimint na hEorpa
agus ón gComhairle an 6 Bealtaine 2009 maidir le tástálacha
ródacmhainneachta le haghaidh mótarfheithiclí agus a gcuid leantóirí (IO L 141
an 6.6.2009, lch 12). 
[3]               Treoir 2000/30/CE
ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 6 Meitheamh 2000 maidir le hiniúchadh
teicniúil cois bóthair ar ródacmhainneacht fheithiclí tráchtála ag gluaiseacht
laistigh den Chomhphobal , arna leasú (IO L 203 an 10.8.2000, lch 1). 
[4]               Treoir
ón gCoimisiún 1999/37/CE an 29 Aibreán 1999 maidir leis na doiciméid
chlárúcháin le haghaidh mótarfheithiclí (IO L 138 an 1.6.1999, lch 57).
[5]               COM(2011) 144 críochnaitheach.
[6]               Treoir 2008/50/CE ó Pharlaimint na hEorpa
agus ón gComhairle an 21 Bealtaine 2008 maidir le cáilíocht an aeir
chomhthimpeallaigh agus aer níos glaine don Eoraip (IO L 152 an 11.6.2008, lch
1). 
[7]               COM(2010) 754 críochnaitheach.
[8]               COM(2010)754 
[9]               IO L 102, 11.4.2006, lch 35.
[10]               IO C, , lch.
[11]               IO C, , lch..
[12]               COM(2011) 144 críochnaitheach.
[13]               COM(2010) 389 final.
[14]               IO L 203, 10.8.2000, lch.1.
[15]               IO L 102, 11.4.2006, lch. 35.
[16]               IO L 263, 9.10.2007, lch. 1.
[17]               COM(2010) 754 críochnaitheach.
[18]               IO L [XXX]
[19]             IO L 55, 28.2.2011, lch. 13.
[20]             IO L 173, 8.7.2010, lch. 97.
IARSCRÍBHINN

a ghabhann leis an 
Togra le haghaidh 
RIALACHÁIN Ó PHARLAIMINT NA hEORPA AGUS ÓN gCOMHAIRLE

maidir le hiniúchadh theicniúil cois
bóthair ar ródacmhainneacht feithiclí tráchtála ag gluaiseacht san Aontas agus
lena n‑aisghairtear Treoir 2000/30/CE
IARSCRÍBHINN I
EILIMINTÍ DEN CHÓRAS GRÁDAITHE RIOSCA
Beidh an córas grádaithe riosca mar bhunús le
roghnú spriocdhírithe na bhfeithiclí arna n-oibriú ag gnóthais a bhfuil
drochtheist orthu ó thaobh chomhlíonadh na gceanglas maidir le cothabháil agus
ródacmhainneacht feithiclí. Tógfaidh
sé torthaí ó thástálacha tréimhsiúla ródacmhainneachta agus ó iniúchtaí cois
bóthair araon san áireamh.
Tógfaidh an Córas Grádaithe Riosca na
paraiméadair seo a leanas san áireamh chun grádú riosca a shocrú don ghnóthas:

–                   
Líon na n-easpaí
–                   
Déine na n-easpaí
–                   
Líon na n-iniúchtaí nó na dtástálacha
–                   
Fachtóir ama
1.                      
Déanfar ualú ar na heaspaí i gcomhréir lena ndéine
ag baint úsáide as na tosca déine seo a leanas:
–                   
Easpa chontúirteach      = 40
–                   
Móreaspa         = 10
–                   
Mioneaspa        = 1
2.                      
Léireofar an dul chun cinn ar staid (feithiclí)
gnóthas trí ualú níos lú a dhéanamh ar thorthaí iniúchtaí (easpaí) "níos
sine" ná cinn "níos déanaí" ag baint úsáide as na fachtóirí seo
a leanas: 
–                   
Bliain 1 = 12 mí deireanach = fachtóir 3
–                   
Bliain 2 = míonna 13 – 24 = fachtóir 2
–                   
Bliain 3 = míonna 24 – 36 = fachtóir 1 
Ní bheidh feidhm aige seo ach i leith an grádú
riosca foriomlán a ríomh.
3.                      
Déanfar an grádú riosca a ríomh ag baint úsáide as
na foirmlí seo a leanas:
(b)              
An fhoirmle don ghrádú riosca foriomlán 
Nuair is ionann 
RR       = Scór foriomlán don ghrádú riosca 
I           = Iomlán do na heaspaí i mbliain 1, 2, 3
DY1      = (#DDx 40) + (#MaD x 10) + (#MiD x 1) i mbliain 1
#...       = Líon na …
DD       = Easpaí Contúirteacha
MaD    = Móreaspaí
MiD     = Mioneaspaí
C         = Seiceálacha (Iniúchtaí nó tástálacha) i mbliain 1, 2, 3
(c)              
An fhoirmle don ghrádú riosca bliantúil 
Nuair is ionann 
AR       = Scór riosca bliantúil 
#...       = Líon na …
DD       = Easpaí Contúirteacha
MaD    = Móreaspaí
MiD     = Mioneaspaí
C         = Seiceálacha (iniúchtaí nó tástálacha)
Bainfear úsáid as an riosca bliantúil chun
measúnú a dhéanamh ar dhul chun cinn gnóthais le himeacht na mblianta.
Déanfar an t-aicmiú ar ghnóthais (feithiclí)
bunaithe ar an ngrádú riosca foriomlán sa chaoi agus go mbainfear amach an
dáileadh seo a leanas i measc na ngnóthas (feithiclí) sa liosta:
–                   
<30%   Íosriosca
–                   
30% - 80%       Meánriosca
–                   
>80%   Ardriosca
IARSCRÍBHINN
II
RAON
FEIDHME AN INIÚCHTA
CLÁR NA nÁBHAR
1.         RÉIMSÍ
INIÚCHTA
(1)         
Sainaithint na feithicle
(2)         
Trealamh um choscánú
(3)         
Stiúradh
(4)         
Infheictheacht
(5)         
Trealamh soilsiúcháin agus codanna den chóras
leictreach
(6)         
Acastóirí, rothaí, boinn agus crochadh
(7)         
Fonnadh agus feistis fonnaidh
(8)         
Trealamh eile
(9)         
Núis
2.         CEANGLAIS
INIÚCHTA
Tá an marc (T) curtha le míreanna nach
féidir a sheiceáil ach amháin má úsáidtear trealamh. 
Tá an marc +(T) curtha le míreanna nach
féidir a sheiceáil ach méid áirithe mura n-úsáidtear trealamh.
Nuair a luaitear gurb é amharciniúchadh an
modh iniúchta, is ionann sin is a rá go ndéanfaidh an cigire, mar aon le
hamharc ar na míreanna, míreanna a láimhseáil, torann a mheasúnú nó úsáidfidh
sé aon mhodh iomchuí iniúchta eile nach n-éilíonn úsáid trealaimh.
Féadfaidh sé go gcumhdófar míreanna agus go
n-úsáidfear na modhanna atá sa liosta i dtábla 1 le hiniúchtaí teicniúla cois
bóthair
Tábla 1
 Mír || Modh || Easpaí || 
   || 
 0.         SAINAITHINT NA FEITHICLE || 
 0.1.      Uimhirphlátaí clárúcháin (más gá de réir na gceanglas(1)) || Amharciniúchadh || (a)           Uimhirphláta(í) in easnamh nó chomh neamhdhaingean sin/feistithe sa dóigh agus gur dócha go dtitfidh sé/siad den fheithicil (b)           Inscríbhinn in easnamh nó doléite. (c)           Ar neamhréir le doiciméid nó le taifid na feithicle. || 
 0.2.      Uimhir fonnaidh nó sraithuimhir aitheantais na feithicle || Amharciniúchadh || (a)           In easnamh nó ní féidir teacht air/uirthi. (b)           Neamhiomlán, doléite. (c)           Ar neamhréir le doiciméid nó le taifid na feithicle. || 
 1.         TREALAMH UM CHOSCÁNÚ || 
 1.1.      Bail mheicniúil agus oibriú || 
 1.1.1.       Maighdeog throitheán an phríomhchoscáin || Amharciniúchadh ar na comhpháirteanna agus an córas coscánaithe ag oibriú. Tabhair faoi deara: Ba cheart feithiclí a bhfuil córais choscánaithe cumhachtchúnta acu a iniúchadh agus an t‑inneall múchta. || (a)           Maighdeog rótheann. (b)           Róchaitheamh nó róligean.   || 
 1.1.2.       Bail an troitheáin agus cúrsa na feiste oibrithe coscáin || Amharciniúchadh ar na comhpháirteanna agus an córas coscánaithe ag oibriú. Tabhair faoi deara: Ba cheart feithiclí a bhfuil córais choscánaithe cumhachtchúnta acu a iniúchadh agus an t‑inneall múchta. || (a)           Cúlchúrsa iomarcach nó neamhleor. (b)           Rialtán an choscáin nach bhfuil ag scaoileadh go ceart. (c)           Foráil fhrithshleamhnánach ar throitheán an choscáin in easnamh, í scaoilte nó sleamhain ó chaitheamh. || 
 1.1.3.       Folúschaidéal nó comhbhrúiteoir agus taiscumair || Amharciniúchadh ar na comhpháirteanna ag an ngnáthbhrú oibre. Seiceáil an méid ama is gá chun luach oibrithe sábháilte a bhaint amach i gcás folúsbhrú nó aerbhrú, agus seiceáil go bhfuil an feiste rabhaidh, an chomhla chosanta il-chiorcaid agus an chomhla faoisimh brú ag feidhmiú. || (a)           Brú/folús neamhleor chun cúnamh a thabhairt do dhá fheidhm choscánaithe ar a laghad ar oibriú na feiste rabhaidh (nó an tomhsaire ag léiriú contúirte). (b)           An t‑am a bhaintear chun aerbhrú/folús a thabhairt go luach oibrithe sábháilte ar neamhréir leis na ceanglais(1). (c)           Comhla chosanta ilchiorcaid nó comhla faoisimh brú neamhoibríoch. (d)           Sceitheadh aeir ina chúis le maolú suntasach brú nó sceitheanna aeir inchloiste (e)           Damáiste ar an taobh amuigh is dóigh a dhéanfaidh dochar d'fheidhmiú an chórais choscánaithe. || 
 1.1.4.       Tomhsaire nó táscaire rabhaidh lagbhrú || Seiceáil fheidhmiúil || Tomhsaire nó táscaire a bheith mífheidhmiúil nó lochtach. || 
 1.1.5.       Lámhchomhla rialaithe coscánaithe   || Amharciniúchadh ar na comhpháirteanna agus an córas coscánaithe ag oibriú. || (a)           Rialtán scoilte, millte nó róchaitheamh air. (b)           Rialtán neamhdhaingean ar chomhla nó comhla neamhdhaingean. (c)           Naisc scaoilte nó sceitheanna sa chóras. (d)           Oibriú míshásúil. || 
 1.1.6.  Gníomhachtóir an choscáin láimhe, luamhán rialaithe, raicín coscáin láimhe || Amharciniúchadh ar na comhpháirteanna agus an córas coscánaithe ag oibriú. || (a)           Níl an raicín ag greamú go ceart. (b)           Róchaitheamh ar mhaighdeog an luamháin nó ar mheicníocht an raicín. (c)           Róghluaiseacht luamháin a léiríonn oiriúnú mícheart. (d)           Gníomhachtóir in easnamh, millte nó neamhoibríoch (e)           Feidhmiú mícheart, léiríonn táscaire rabhaidh mífheidhm || 
 1.1.7. Comhlaí coscánaithe (comhlaí coise, comhlaí dí‑ualaithe, rialtóirí) || Amharciniúchadh ar na comhpháirteanna agus an córas coscánaithe ag oibriú. || (a)           Comhla millte nó rósceitheadh aeir. (b)           Róscaoileadh ola ó chomhbhrúiteoir. (c)           Comhla neamhdhaingean nó suite go míshásúil. (d)           Sceitheadh nó scaoileadh leachta hiodrálaigh. || 
 1.1.8.  Cúpláin le haghaidh coscán leantóra (leictreach agus neomatach) || Dínasc agus athnasc gach cúplán den chóras coscánaithe idir an fheithicil tarraingthe agus an leantóir. || (a)           Buacaire nó comhla fhéinséalaitheach lochtach. (b)           Comhla nó buacaire neamhdhaingean nó suite go míshásúil. (c)           Sceitheanna iomarcacha. (d)           Nasctha go mícheart nó gan a bheith nasctha ma cheanglaítear é. (e)           Ag feidhmiú go mícheart || 
 1.1.9.  Taiscumar stórála fuinnimh, brú‑umar || Amharciniúchadh || (a)           Umar millte, creimthe nó silteach. (b)           Feiste draenála neamhoibríoch (c)           Umar neamhdhaingean nó suite go míshásúil. || 
 1.1.10.     Aonaid seirbheachoscánaithe, príomhshorcóir (córais hiodrálacha) || Amharciniúchadh ar na comhpháirteanna agus an córas coscánaithe ag oibriú. || (a)           Aonad seirbheachoscánaithe lochtach nó mí-éifeachtach. (b)           Príomhshorcóir lochtach nó silteach. (c)           Príomhshorcóir neamhdhaingean (d)           Leacht coscán neamhleor. (e)           Caidhp an phríomhshorcóra in easnamh. (f)            Solas rabhaidh an leachta choscánaithe ar lasadh nó lochtach. (g)           Feidhmiú mícheart feiste rabhaidh leibhéil leachta coscánaithe. || 
 1.1.11.     Píopaí coscánaithe righne || Amharciniúchadh ar na comhpháirteanna agus an córas coscánaithe ag oibriú. || (a)           Gar-bhaol cliste nó scoilte. (b)           Píopaí nó naisc a bheith silteach. (c)           Píopaí millte nó róchreimthe. (d)           Píopaí as áit. || 
 1.1.12.     Osáin choscánaithe sholúbtha || Amharciniúchadh ar na comhpháirteanna agus an córas coscánaithe ag oibriú. || (a)           Gar-bhaol cliste nó scoilte. (b)           Osáin millte, ar cuimilt, casta nó róghearr. (c)           Osáin nó naisc silteach. (d)           Osáin ag boilsciú i gcás brú. (e)           Osáin scagach. || 
 1.1.13.     Líneálacha coscáin agus pillíní coscáin || Amharciniúchadh || (a)           Líneáil nó pillín róchaite (b)           Líneáil nó pillín éillithe (ola, gréisc etc.). (c)           Líneáil nó pillín in easnamh || 
 1.1.14. Drumaí coscánaithe, dioscaí coscánaithe || Amharciniúchadh || (a)           Druma nó diosca róchaite, róchreimthe, róscríobtha nó scoilte, neamhdhaingean nó briste. (b)           Druma nó diosca éillithe (ola, gréisc etc.). (c)           Druma nó diosca in easnamh (d)           Pláta cúil neamhdhaingean. || 
 1.1.15.     Cáblaí coscánaithe, slata, luamháin, nascálacha || Amharciniúchadh ar na comhpháirteanna agus an córas coscánaithe ag oibriú. || (a)           Cábla millte nó snaidhmeanna air. (b)           Comhpháirt róchaite nó róchreimthe. (c)           Cábla, slat nó alt neamhdhaingean. (d)           Treoraí cábla lochtach. (e)           Srian le saorghluaiseacht an chórais choscánaithe. (f)            Gluaiseacht mhínormálta na luamhán/na nascála a léiríonn mí‑oiriúnacht nó róchaitheamh. || 
 1.1.16.     Gníomhróirí coscáin (lena n‑áirítear coscáin sprionga nó sorcóirí hiodrálacha) || Amharciniúchadh ar na comhpháirteanna agus an córas coscánaithe ag oibriú. || (a)           Gníomhróir scoilte nó millte. (b)           Gníomhróir silteach. (c)           Gníomhróir neamhdhaingean nó suite go míshásúil. (d)           Gníomhróir róchreimthe. (e)           Cúrsa neamhleor nó iomarcach ag loine oibríoch nó ag meicníocht scannáin. (f)            Clúdach deannaigh in easnamh nó rómhillte. || 
 1.1.17. Comhla mheasta ualaigh || Amharciniúchadh ar na comhpháirteanna agus an córas coscánaithe ag oibriú. || (a)           Nascáil lochtach. (b)           Nascáil oiriúnaithe go mícheart. (c)           Comhla stalctha nó neamhoibríoch. (d)           Comhla in easnamh. (e)           Pláta sonraí in easnamh. (f)            Sonraí doléite nó ar neamhréir leis na ceanglais(1) || 
 1.1.18.     Ceartaitheoirí agus táscairí scaoilte || Amharciniúchadh. || (a)           Ceartaitheoir lochtach, stalctha nó gluaiseacht mhínormálta faoi, róchaite nó oiriúnaithe go mícheart. (b)           Ceartaitheoir lochtach. (c)           Suiteáilte nó ionadaithe go mícheart. || 
 1.1.19.     Córas coscánaithe buanseasmhachta (má tá sé feistithe nó má cheanglaítear sin) || Amharciniúchadh || (a)           Nascóirí nó gléasanna suite neamhdhaingean. (b)           Is léir go bhfuil an córas lochtach nó in easnamh. || 
 1.1.20.     Uath-oibríocht coscán leantóra || Dínasc cúplán an choscáin idir an fheithicil tarraingthe agus an leantóir. || Ní fheidhmíonn an coscán leantóra go huath-oibríoch agus an cúplán dínasctha. || 
 1.1.21.     Córas coscánaithe iomlán || Amharciniúchadh || (a)           Meicníochtaí córais eile (e.g. caidéal frithreo, aerthriomaitheoir etc.) millte ar an taobh amuigh nó róchreimthe sa dóigh is go ndéantar dochar don chóras coscánaithe. (b)           Rósceitheadh aeir nó oibreáin fhrithreo. (c)           Aon chomhpháirt neamhdhaingean nó suite go míshásúil. (d)           Deisiú míchuí nó modhnú míchuí ar aon chomhpháirt. || 
 1.1.22.     Naisc thástála (má tá siad feistithe nó má cheanglaítear sin) || Amharciniúchadh || (a)           In easnamh. (b)           Millte, do-úsáidte nó silteach. || 
 1.2.       Feidhmíocht agus éifeachtúlacht an phríomhchoscánaithe || 
 1.2.1 Feidhmíocht (T) || Tástáil le meaisín tástála coscán statach; teann na coscáin diaidh ar ndiaidh go lániarracht. || (a)           Iarracht choscánaithe neamhleor i gcás rotha amháin nó níos mó ná roth amháin. (b)           Tá iarracht choscánaithe aon rotha faoi bhun 70 % d’uas‑iarracht thaifeadta an rotha eile ar an acastóir céanna. (c)           Gan aon athrú céimseach ar iarracht choscánaithe (greim tobann). (d)           Moilliú mínormálta ar oibriú coscánaithe aon rotha ar leith. (e)           Róluainiú an fhórsa coscánaithe le linn gach imrothlaithe iomláin rotha. || 
 1.2.2 Éifeachtúlacht (T) || Tástáil le meaisín tástála coscán statach ag an meáchan atá curtha i láthair. || (a)           Ní bhaintear amach an t‑íosfhigiúr mar a leanas ar a laghad:- (b)           Catagóirí M1, M2 agus M3 – 50% [1]/ (c)           Catagóir N1 – 45% (d)           Catagóirí N2 agus N3 – 43% [2]/ (e)           Catagóir O2, O3 agus O4 – 40% [3]/   || 
 1.3.          Feidhmíocht agus éifeachtúlacht an choscánaithe thanáistigh (éigeandála) (más córas ar leith é) || 
 1.3.1. Feidhmíocht (T) || Má tá an córas coscánaithe thánaistigh ar leithligh ó chóras an phríomhchoscánaithe, úsáid an modh atá sonraithe in 1.2.1. || (a)           Iarracht choscánaithe neamhleor i gcás rotha amháin nó níos mó ná roth amháin. (b)           Tá iarracht choscánaithe aon rotha faoi bhun 70 % d’uas‑iarracht thaifeadta an rotha eile ar an acastóir céanna. (c)           Gan aon athrú céimseach ar iarracht choscánaithe (greim tobann). || 
 1.3.2. Éifeachtúlacht (T) || Má tá an córas coscánaithe thánaistigh ar leithligh ó chóras an phríomhchoscánaithe, úsáid an modh atá sonraithe in 1.2.2. || Iarracht choscánaithe faoi bhun 50% [4] d’fheidhmíocht an tseirbheachoscáin arna shainiú i Roinn 1.2.2 i gcoibhneas leis an uasmhás údaraithe nó, i gcás leathleantóirí.   || 
 1.4.       Feidhmíocht agus éifeachtúlacht an choscánaithe láimhe || 
 1.4.1. Feidhmíocht (T) || Úsáid an coscán ar mheaisín tástála coscán statach. || Coscán neamhoibríoch ar roth nó ar rothaí. || 
 1.4.2. Éifeachtúlacht (T) || Tástáil le meaisín tástála coscán statach ag an meáchan a chuirtear i láthair. || Ní bhaintear amach do na feithiclí uile cóimheas coscánaithe 16 % ar a laghad i gcoibhneas leis an uasmhais údaraithe, nó, i gcás mótarfheithiclí, 12 % i gcoibhneas le huasmhais comhghléis údaraithe na feithicle, cibé acu is mó. || 
 1.5.       Feidhmíocht an chórais choscánaithe buanseasmhachta || Amharciniúchadh agus, más féidir, seiceáil go bhfuil an córas ag feidhmiú. || (a)           Gan aon athrú céimseach ar éifeachtúlacht (ní infheidhme i gcás córas choscánaithe sceite) (b)           Córas neamhfheidhmiúil. || 
 1.6.       Córas coscánaithe frithghlasála     || Amharciniúchadh ar an bhfeiste rabhaidh. || (a)           Meicníocht rabhaidh mífheidhmiúil. (b)           Léiríonn meicníocht rabhaidh mífheidhmiú córais. || 
 2.          STIÚRADH || 
 2.1.       Bail mheicniúil || 
 2.1.1.    Bail an fhearais stiúrtha || Amharciniúchadh ar oibriú an fhearais stiúrtha agus an roth stiúrtha á rothlú. || (a)            k || 
 2.1.2.    Feisteas cásála an fhearais stiúrtha || Amharciniúchadh ar fheistiú chásáil an fhearais leis an bhfonnadh agus an roth stiúrtha á rothlú tuathal agus deiseal. || (a)            Cásáil an fhearais stiúrtha feistithe go mícheart. (b)            Fadú ar phoill na suiteach i bhfonnadh. (c)            Boltaí socraithe in easnamh nó scoilte. (d)            Cásáil an fhearais stiúrtha scoilte. || 
 2.1.3.    Bail na nascála stiúrtha || Amharciniúchadh na gcomhpháirteanna stiúrtha feiceáil an bhfuil siad caite, briste nó neamhdhaingean agus an roth stiúrtha á rothlú tuathal agus deiseal. || (a)            Gluaiseacht choibhneasta idir chomhpháirteanna ba cheart a bheith dobhogtha. (b)            Róchaitheamh ag na hailt. (c)            Scoilteanna nó dífhoirmiú aon chomhpháirte. (d)            Meicníochtaí glasála in easnamh. (e)            Mí-ailíniú comhpháirteanna (e.g. conairshlat nó nasc tarraingthe) (f)            Deisiú míchuí nó modhnú míchuí. (g)            Clúdach deannaigh in easnamh, millte nó meathlaithe go mór. || 
 2.1.4.    Oibriú na nascála stiúrtha || Amharciniúchadh ar ghluaiseacht nascálacha agus an roth stiúrtha á rothlú agus na rothaí bóthair ar an talamh leis an inneall faoi thiomáint (cumhachtstiúradh) || (a)            Gluaiseacht nascála stiúrtha ag calcadh páirt shuite den fhonnadh. (b)            Stopanna stiúrtha neamhfheidhmiúil nó in easnamh. || 
 2.1.5.   Cumhachtstiúradh || Seiceáil an bhfuil an córas stiúrtha silteach agus seiceáil leibhéal an leachta hiodrálaigh ar an taiscumar (más féidir é a fheiceáil). Agus na rothaí bóthair ar an urlár leis an inneall faoi thiomáint, seiceáil go bhfuil an córas cumhachtstiúrtha faoi thiomáint. || (a)            Sceitheadh leachta. (b)            Easpa leachta. (c)            Meicníocht neamhoibríoch. (d)            Meicníocht briste nó neamhdhaingean. (e)            Mí-ailíniú nó calcadh comhpháirteanna. (f)            Deisiú míchuí nó modhnú míchuí. (g)            Dochar do cháblaí/osáin nó iad róchreimthe. || 
 2.2.      Roth stiúrtha agus colún stiúrtha || 
 2.2.1.    Bail an rotha stiúrtha || Agus na rothaí bóthair ar an urlár, luasc an roth stiúrtha ó thaobh go taobh ar dhronuillinn leis an gcolún agus brúigh síos agus aníos air rud beag. Amharciniúchadh ar ligean. || (a)            Gluaiseacht choibhneasta idir roth agus colún stiúrtha a léiríonn scaoilteacht. (b)            Gléas coinnithe in easnamh ar mhol an rotha stiúrtha. (c)            Mol, fonsa nó spóca rotha stiúrtha briste nó scaoilte || 
 2.2.2.    Colún stiúrtha || Brúigh agus tarraing an roth stiúrtha ar chomhréir leis an gcolún, brúigh an roth stiúrtha i dtreoanna éagsúla ar dhronuillinn leis an gcolún. Amharciniúchadh ar ligean, agus ar an mbail atá ar chúpláin sholúbtha nó ailt uilíocha. || (a)            Róghluaiseacht láir rotha stiúrtha suas nó síos. (b)            Róghluaiseacht bairr colúin go gathach ó ais an cholúin. (c)            Cúpláin sholúbtha meathlaithe. (d)            Feisteas lochtach. || 
 2.3.      Ligean stiúrtha || Agus an t-inneall faoi thiomáint i gcás feithiclí a bhfuil cumhachtstiúradh acu, agus na rothaí bóthair dírithe chun tosaigh, tiontaigh an roth stiúrtha go héadrom deiseal agus tuathal a mhéid is féidir gan na rothaí bóthair a bhogadh. Amharciniúchadh ar shaorghluaiseacht. || Róligean saor i stiúradh (mar shampla gluaiseacht pointe ar an bhfonsa is mó ná aon chúigiú de thrastomhas an rotha stiúrtha) nó é ar neamhréir leis na ceanglais. 1/ || 
 2.4.      Ailíniú na rothaí || Amharciniúchadh || Mí-ailíniú follasach || 
 2.5.       Caschlár acastóir stiúrtha an leantóra || Amharciniúchadh nó iniúchadh le brathadóir ligin rothaí oiriúnach, má tá fáil air || (a)            Comhpháirt millte, lochtach nó scoilte. (b)            Róligean. (c)            Feisteas lochtach. || 
 3.          INFHEICTHEACHT || 
 3.1.       Réimse radhairc || Amharciniúchadh ó shuíochán an tiománaí. || Bac i réimse radhairc an tiománaí a chuireann as dá radharc chun tosaigh nó ar na taobhanna. || 
 3.2.   Bail na gloine   || Amharciniúchadh. || (a)            Gloine nó painéal trédhearcach (más ceadmhach) scoilte nó dídhaite. (b)            Painéal gloine nó painéal trédhearcach (lena n‑áirítear scannán frithchaiteach nó scannán imire) nach gcomhlíonann sonraíochtaí na gceanglas. 1/ (c)            Bail dhoghlactha ar ghloine nó ar phainéal trédhearcach. || 
 3.3. Scátháin chúlradhairc nó feistí cúlradhairc || Amharciniúchadh. || (a)            Scáthán nó feiste in easnamh nó feistithe ar neamhréir leis na ceanglais. 1 (b)            Scáthán nó feiste neamhoibríoch, millte, scaoilte nó neamhdhaingean. || 
 3.4. Cuimilteoirí gaothscátha || Amharciniúchadh agus iniúchadh ar bhonn oibriúcháin. || (a)            Cuimilteoirí neamhoibríoch nó in easnamh (b)            Lann cuimilteora in easnamh nó lochtach go follasach. || 
 3.5. Niteoirí gaothscátha || Amharciniúchadh agus iniúchadh ar bhonn oibriúcháin. || Niteoirí ag oibriú go míshásúil.   || 
 Córas dínéalaithe (X) 7/ || Amharciniúchadh agus iniúchadh ar bhonn oibriúcháin. || An córas neamhoibríoch nó is léir go bhfuil sé lochtach. || 
 4.          LAMPAÍ, FRITHCHAITEOIRÍ AGUS TREALAMH LEICTREACH || 
 4.1. Ceannlampaí || 
 4.1.1. Bail agus oibriú || Amharciniúchadh agus iniúchadh ar bhonn oibriúcháin. || (a)            Solas/foinse solais a bheith lochtach nó in easnamh. (b)            Córas teilgthe (frithchaiteoir agus lionsa) lochtach nó in easnamh. (c)            Lampa feistithe go neamhdhaingean. || 
 4.1.2. Ailíniú || Amharciniúchadh agus iniúchadh ar bhonn oibriúcháin || (a)            Ceannlampa mí-ailínithe go mór (b)            Foinse solais feistithe go mícheart || 
 4.1.3. Lascadh || Amharciniúchadh agus iniúchadh ar bhonn oibriúcháin. || (a)            Líon ceannlampaí ar lasadh in aon am amháin ar neamhréir leis na ceanglais1/. (b)            Ní oibríonn lasc i gcomhréir leis na ceanglais1/ (c)            Feidhmiú gléas rialaithe lochtach   || 
 4.1.4. Comhlíonadh na gceanglas 1/ || Amharciniúchadh agus iniúchadh ar bhonn oibriúcháin. || (a)            Lampa, dath astaithe, suíomh nó déine ar neamhréir leis na ceanglais. 1/ (b)            Táirgí ar lionsa nó ar fhoinse solais a laghdaíonn go follasach déine solais nó a athraíonn dath astaithe. (c)            Foinse solais agus lampa neamh-comhoiriúnach || 
 4.1.5. Feistí leibhéalta (más éigeantach) (X)[5]/   || Amharciniúchadh agus iniúchadh ar bhonn oibriúcháin más féidir. || (a)            Feiste neamhoibríoch. (b)            Ní féidir an fheiste láimhe a oibriú ó shuíochán an tiománaí.   || 
 4.1.6. Feiste nite ceannlampa (más éigeantach) (X) 6/ || Amharciniúchadh agus iniúchadh ar bhonn oibriúcháin más féidir. || Feiste neamhoibríoch.   || 
 4.2.       Lampaí tosaigh agus lampaí cúil, taobhlampaí marcála agus lampaí marcála imlíne deiridh || 
 4.2.1. Bail agus oibriú   || Amharciniúchadh agus iniúchadh ar bhonn oibriúcháin. || (a)            Foinse solais lochtach. (b)            Lionsa lochtach. (c)            Lampa feistithe go neamhdhaingean (sa dóigh agus gur dócha go dtitfidh sé den fheithicil). || 
 4.2.2 Lascadh || Amharciniúchadh agus iniúchadh ar bhonn oibriúcháin. || (a)            Ní oibríonn lasc i gcomhréir leis na ceanglais. 1/ (b)            Feidhmiú feiste rialaithe loite. || 
 4.2.3. Comhlíonadh na gceanglas || Amharciniúchadh agus iniúchadh ar bhonn oibriúcháin. || (a)            Lampa, dath astaithe, suíomh nó déine ar neamhréir leis na ceanglais. 1/ (b)            Táirgí ar lionsa nó ar fhoinse solais a laghdaíonn déine solais nó a athraíonn dath astaithe. || 
 4.3.          Lampaí Coscáin || 
 4.3.1. Bail agus oibriú || Amharciniúchadh agus iniúchadh ar bhonn oibriúcháin. || (a)            Foinse solais lochtach. (b)            Lionsa lochtach. (c)            Lampa feistithe go neamhdhaingean (sa dóigh agus gur dócha go dtitfidh sé den fheithicil). 
 4.3.2 Lascadh || Amharciniúchadh agus iniúchadh ar bhonn oibriúcháin. || (a)            Ní oibríonn lasc i gcomhréir leis na ceanglais. 1/ (b)            Feidhmiú feiste rialaithe loite. 
 4.3.3. Comhlíonadh na gceanglas || Amharciniúchadh agus iniúchadh ar bhonn oibriúcháin. || (a)            Lampa, dath astaithe, suíomh nó déine ar neamhréir leis na ceanglais.1/ 
 4.4.          Treotháscaire agus lampaí guaise 
 4.4.1. Bail agus oibriú || Amharciniúchadh agus iniúchadh ar bhonn oibriúcháin. || (a)            Foinse solais lochtach. (b)            Lionsa lochtach. (c)            Lampa feistithe go neamhdhaingean (sa dóigh agus gur dócha go dtitfidh sé den fheithicil) 
 4.4.2. Lascadh || Amharciniúchadh agus iniúchadh ar bhonn oibriúcháin. || (a)            Ní oibríonn lasc i gcomhréir leis na ceanglais. 1/ 
 4.4.3. Comhlíonadh na gceanglas 1/ || Amharciniúchadh agus iniúchadh ar bhonn oibriúcháin. || (a)            Lampa, dath astaithe, suíomh nó déine ar neamhréir leis na ceanglais.1/ 
 4.4.4. Minicíocht splanctha || Amharciniúchadh agus iniúchadh ar bhonn oibriúcháin. || (a)            Ráta an splanctha ar neamhréir leis na ceanglais. 1/ 
 4.5.          Lampaí ceo tosaigh agus cúil 
 4.5.1. Bail agus oibriú || Amharciniúchadh agus iniúchadh ar bhonn oibriúcháin. || (a)            Foinse solais lochtach. (b)            Lionsa lochtach. (c)            Lampa feistithe go neamhdhaingean.   
 4.5.2 Ailíniú (X)6/ || Amharciniúchadh agus iniúchadh ar bhonn oibriúcháin || (a)            Lampa ceo tosaigh mí-ailínithe go follasach 
 4.5.3.    Lascadh || Amharciniúchadh agus iniúchadh ar bhonn oibriúcháin. || (a)            Ní oibríonn lasc i gcomhréir leis na ceanglais. 1/ 
 4.5.4. Comhlíonadh na gceanglas 1/ || Amharciniúchadh agus iniúchadh ar bhonn oibriúcháin. || (a)            Lampa, dath astaithe, suíomh nó déine ar neamhréir leis na ceanglais. 1/ (b)            Ní oibríonn córas i gcomhréir leis na ceanglais. 1/ 
 4.6.          Lampaí cúlaithe 
 4.6.1.    Bail agus oibriú || Amharciniúchadh agus iniúchadh ar bhonn oibriúcháin. || (a)            Foinse solais lochtach. (b)            Lionsa lochtach. (c)            Lampa feistithe go neamhdhaingean (sa dóigh agus gur dócha go dtitfidh sé den fheithicil) || 
 4.6.2.    Comhlíonadh na gceanglas || Amharciniúchadh agus iniúchadh ar bhonn oibriúcháin. || (a)            Lampa, dath astaithe, suíomh nó déine ar neamhréir leis na ceanglais. 1/ (b)            Ní oibríonn córas i gcomhréir leis na ceanglais. 1/ 
 4.6.3.    Lascadh || Amharciniúchadh agus iniúchadh ar bhonn oibriúcháin. || (a)            Ní oibríonn lasc i gcomhréir leis na ceanglais. 1/ || 
 4.7.       Lampa an uimhirphláta cúil 
 4.7.1.    Bail agus oibriú || Amharciniúchadh agus iniúchadh ar bhonn oibriúcháin. || (a)            Lampa ag teilgeadh solas díreach ar gcúl. (b)            Foinse solais lochtach. (c)            Lampa feistithe go neamhdhaingean (sa dóigh agus gur dócha go dtitfidh sé den fheithicil) || 
 4.7.2.    Comhlíonadh na gceanglas || Amharciniúchadh agus iniúchadh ar bhonn oibriúcháin. || Ní oibríonn córas i gcomhréir leis na ceanglais. 1/   || 
 4.8.          Ais‑fhrithchaiteoirí, marcanna feiceálachta (ais-fhrithchaiteacha) agus plátaí marcála cúil 
 4.8.1. Bail || Amharciniúchadh. || (a)            Trealamh frithchaithimh lochtach nó millte. (b)            Frithchaiteoir feistithe go neamhdhaingean. . || 
 4.8.2. Comhlíonadh na gceanglas || Amharciniúchadh. || (a)            Gléas, dath frithchaite nó suíomh ar neamhréir leis na ceanglais. 1/ || 
 4.9.          Leideoirí éigeantach i gcás trealaimh shoilsiúcháin 
 4.9.1.    Bail agus oibriú || Amharciniúchadh agus iniúchadh ar bhonn oibriúcháin. || (a)            Neamhoibríoch. 
 4.9.2. Comhlíonadh na gceanglas 1/ || Amharciniúchadh agus iniúchadh ar bhonn oibriúcháin. || Ar neamhréir leis na ceanglais. 1/ 
 4.10. Naisc leictreacha idir feithicil tarraingthe agus leantóir nó leathleantóir || Amharciniúchadh: más féidir scrúdaigh go bhfuil an nasc leanúnach go leictreach. || (a)            Comhpháirteanna feistithe go neamhdhaingean. (b)            Insliú millte nó meathlaithe (c)            Naisc leantóra nó feithicle tarraingthe ag feidhmiú go mícheart. 
 4.11. Sreangú leictreach || Amharciniúchadh, lena n-áirítear ar thaobh istigh d'urrann an innill agus/nó ar thaobh íochtair na feithicle. || (a)            Sreangú neamhdhaingean nó daingnithe go míshásúil. (b)            Sreangú meathlaithe (c)            Insliú millte nó meathlaithe. 
 4.12. Lampaí agus ais‑fhrithchaiteoirí neamhéigeantacha (X) 6/ || Amharciniúchadh agus iniúchadh ar bhonn oibriúcháin. || (a)            Lampa/ais-fhrithchaiteoir arna fheistiú ar neamhréir leis na ceanglais. (b)            Oibriú lampa ar neamhréir leis na ceanglais. 1/ (c)            Lampa feistithe go neamhdhaingean (sa dóigh agus gur dócha go dtitfidh sé/siad den fheithicil)   
 4.13. Ceallra || Amharciniúchadh. || (a)            Neamhdhaingean. (b)            Ag sceitheadh. (c)            Lasc lochtach (má cheanglaítear é). (d)            Aidhníní lochtach (má cheanglaítear iad). (e)            Aeráil mhíchuí (má cheanglaítear í). 
 5.          ACASTÓIRÍ, ROTHAÍ, BOINN AGUS CROCHADH 
 5.1.       Acastóirí 
 5.1.1. Acastóirí + (T) || Amharciniúchadh ag úsáid brathadóirí ligin rothaí, má tá fáil orthu. || (a)            Axle fractured or deformed. (b)            Feistithe go neamhdhaingean ar fheithicil. (c)            Deisiú míchuí nó modhnú míchuí. || 
 5.1.2.                Gearracastóirí + (T) || Amharciniúchadh ag úsáid brathadóirí ligin rothaí, má tá fáil orthu. Cuir brú go hingearach agus go cliathánach ar gach roth agus nótáil méid na gluaiseachta idir bíoma an acastóra agus an gearracastóir. || (a)            Gearracastóir briste. (b)            Róchaitheamh ar an mbiorán sclóine agus/nó ar na boisc. (c)            Róghluaiseacht idir gearracastóir agus bíoma an acastóra. (d)            Biorán gearracastóra scaoilte san acastóir. || 
 5.1.3.       Imthacaí rotha + (T) || Amharciniúchadh agus ag úsáid brathadóirí ligin rothaí, má tá fáil orthu. Luasc an roth nó cuir brú go cliathánach ar gach roth agus nótáil an méid a gluaiseann an roth i gcoibhneas leis an ngearracastóir. || (a)            Róligean in imthacaí rotha. (b)            Imthaca rótheann, sáinnithe (róthéite). || 
 5.2.       Rothaí agus boinn 
 5.2.1.   Mol rotha bóthair || Amharciniúchadh || (a)            Aon rothchnónna nó stodaí in easnamh nó scaoilte. (b)            Mol caite nó millte || 
 5.2.2.    Rothaí || Amharciniúchadh ar an dá thaobh de gach roth. || (a)            Aon bhriseadh nó aon locht táthaithe (b)            Fáinní coinnithe boinn feistithe go mícheart. (c)            Roth díchumtha go mór nó caite go mór. (d)            Méid nó cineál rotha ar neamhréir leis na ceanglais(1) agus ag déanamh difir don tsábháilteacht ar bhóithre. || 
 5.2.3.    Boinn || Amharciniúchadh ar an mbonn ina iomláine tríd an bhfeithicil a rolladh ar gcúl agus chun tosaigh. || (a)            Méid na mbonn, acmhainn ualaigh, marc formheasa nó rátáil luais ar neamhréir leis na ceanglais(1) agus ag deanamh difir don tsábháilteacht ar bhóithre (b)            Boinn de mhéideanna éagsúla ar an aon acastóir nó ar rothaí cúplacha. (c)            Boinn de dhéanaimh éagsúla ar an aon acastóir (gathach / crosdualach). (d)            Bonn millte nó gearrtha go mór. (e)            Doimhneacht tráchta boinn ar neamhréir leis na ceanglais. 1/ (f)            Bonn ag cuimilt de chomhpháirteanna eile. (g)            Boinn ath-eitrithe ar neamhréir leis na ceanglais. 1/ || 
 5.3.       Córas crochta 
 5.3.1.    Spriongaí agus cobhsaitheoir + (T) || Amharciniúchadh agus ag úsáid brathadóirí ligin rothaí, má tá fáil orthu. || (a)            Spriongaí feistithe go neamhdhaingean nó cobhsaitheoir feistithe go neamhdhaingean ar an bhfonnadh nó ar an acastóir (b)            Sprionga nó comhpháirt cobhsaitheora millte nó briste. (c)            sprionga nó cobhsaitheoir in easnamh (d)            Deisiú míchuí nó modhnú míchuí. || 
 5.3.2.    Maolairí turrainge || Amharciniúchadh || (a)            Maolairí turrainge feistithe go neamhdhaingean ar an bhfonnadh nó ar an acastóir. (b)            Maolaire turrainge millte. (c)            maolaire turrainge in easnamh || 
 5.3.3.       Feadáin toirc, gaghéaga, cnáimhíní súgartha agus géaga crochta + (T) || Amharciniúchadh agus ag úsáid brathadóirí ligin rothaí, má tá fáil orthu. || (a)            Comhpháirt feistithe go neamhdhaingean ar an bhfonnadh nó ar an acastóir. (b)            Comhpháirt millte, briste, in easnamh nó róchreimthe. (c)            Deisiú míchuí nó modhnú míchuí. || 
 5.3.4.    Ailt chrochta + (T) || Amharciniúchadh agus ag úsáid brathadóirí ligin rothaí, má tá fáil orthu. || (a)            Róchaitheamh ar bhiorán sclóine agus/nó ar bhoisc ag ailt chrochta. (b)            Clúdach deannaigh in easnamh nó meathlaithe go mór. || 
 5.3.5.    Aerchrochadh || Amharciniúchadh || (a)            Córas do-oibrithe. (b)            Aon chomhpháirt millte, modhnaithe nó meathlaithe sa dóigh is go ndéanfaí dochar d’fheidhmiú an chórais. (c)            sceitheadh inchloiste sa chóras || 
 6.          FONNADH AGUS FEISTIS FONNAIDH 
 6.1.       Fonnadh nó fráma agus feistis 
 6.1.1. Bail ghinearálta || Amharciniúchadh || (a)            Aon taobh-bhall nó crosbhall briste nó dífhoirmithe. (b)            Plátaí neartaithe nó ceanglóirí a bheith neamhdhaingean. (c)            Róchreimeadh a dhéanann dochar do dhoichte na cóimeála. || 
 6.1.2.    Sceithphíopaí agus ciúnadóirí || Amharciniúchadh || (a)            Córas sceite neamhdhaingean nó silteach. (b)            Múch ag teacht isteach sa chábán nó in urrann na bpaisinéirí. || 
 6.1.3.    Umar breosla agus píopaí breosla (lena n‑áirítear umar breosla téite agus píopaí breosla téite) || Amharciniúchadh agus úsáid feiste chun sceitheanna a bhrath i gcás córas GPL/GNC má tá sé ar fáil || (a)            Umar nó píopaí neamhdhaingean. (b)            Breosla ag sceitheadh nó in easnamh nó caidhp líonaigh mí‑éifeachtach. (c)            Píopaí a bheith millte nó cuimilte. (d)            Buacaire breosla (má cheanglaítear sin) ag oibriú go mícheart. (e)            Baol dóiteáin de dheasca –                breosla ag sceitheadh –                umar breosla nó an sceithphíopa cosanta go míchuí –                bhail urrann an innill (f)            Córas GPL/GNC ar neamhréir leis na ceanglais.. 1/ || 
 6.1.4.    Tuairteoirí, cosaint chliathánach agus feistí fobharra cúil || Amharciniúchadh || (a)            Scaoilteacht nó damáiste sa dóigh agus gur dócha go ngortódh sé duine. (b)            Is léir go bhfuil feiste ar neamhréir leis na ceanglais. 1/ || 
 6.1.5.    Iomprán rotha spártha (má tá sé feistithe) || Amharciniúchadh || (a)            Iomprán briste nó neamhdhaingean. (b)            Roth spártha nach bhfuil feistithe go daingean ar an iomprán, sa dóigh agus gur dócha go dtitfidh sé den fheithicil. || 
 6.1.6.    Meicníochtaí cúplála agus trealamh tarraingthe  + (T) || Amharciniúchadh agus iniúchadh trína thriail más féidir, agus aird ar leith á tabhairt ar aon fheiste sábháilteachta atá feistithe agus/nó ar aon tomhsaire a úsáid. || (a)            Comhpháirt millte, lochtach nó scoilte. (b)            Róchaitheamh ar chomhpháirt. (c)            Feisteas lochtach. (d)            Aon fheiste sábháilteachta in easnamh nó ag oibriú go mícheart. (e)            Aon táscaire neamhoibríoch. (f)            Deisiú míchuí nó modhnú míchuí. || 
 6.1.7.    Traiseoladh || Amharciniúchadh || (a)            Boltaí daingnithe scaoilte nó in easnamh. (b)            Róchaitheamh ar imthacaí an tseafta traiseolta. (c)            Róchaitheamh ar na hailt uilíocha. (d)            Cúpláin sholúbtha meathlaithe. (e)            Seafta millte nó camtha. (f)            Feireadh imthacaí briste nó neamhdhaingean. (g)            Clúdach deannaigh in easnamh nó meathlaithe go mór. (h)           Gléasra cumhachta modhnaithe go neamhdhleathach. || 
 6.1.8.    Gléasanna suite innill || Amharciniúchadh || Gléasanna suite meathlaithe, scaoilte nó briste. || 
 6.1.9.    Feidhmíocht an innill || Amharciniúchadh || (a)            Aonad rialaithe modhnaithe go neamhdhleathach. (b)            modhnú mídhleathach innill nó gléasra cumhachta || 
 6.2.      Cábán agus cabhalra 
 6.2.1. Bail || Amharciniúchadh || (a)            Painéal nó páirt scaoilte nó millte sa dóigh is gur dócha go ngortódh sé duine. (b)            Colún cabhlach neamhdhaingean. (c)            Bealach isteach ag múch innill nó sceithe. (d)            Deisiú míchuí nó modhnú míchuí. || 
 6.2.2. Gléasadh || Amharciniúchadh || (a)            Cabhail nó cábán neamhdhaingean. (b)            Follasach nach bhfuil cabhail/cábán suite go glan ar fhonnadh. (c)            Feistiú na cabhlach/ an chábáin ar an bhfonnadh nó le crosbhaill a bheith neamhdhaingean nó in easnamh. (d)            Róchreimeadh ag pointí feistithe ar bhunchabhlacha. || 
 6.2.3.    Doirse agus laistí doirse || Amharciniúchadh || (a)            Doras nach féidir a oscailt nó a dhruidim go ceart. (b)            Doras is dócha a osclóidh de thaisme nó doras nach bhfanfaidh druidte. (c)            Doras, insí, láistí nó colún a bheith in easnamh, scaoilte nó meathlaithe. || 
 6.2.4.    Urlár || Amharciniúchadh || Urlár neamhdhaingean nó mórmeathlaithe. || 
 6.2.5.    Suíochán an tiománaí || Amharciniúchadh || (a)            Suíochán a bheith scaoilte nó déanamh lochtach a bheith air. (b)            Meicníocht coigeartaithe ag feidhmiú go mícheart. || 
 6.2.6.    Suíocháin eile || Amharciniúchadh || (a)            Bail lochtach a bheith ar shuíocháin nó iad a bheith neamhdhaingean. (b)            Suíocháin feistithe ar neamhréir leis na ceanglais. 1/ || 
 6.2.7.    Rialtáin tiomána || Amharciniúchadh agus iniúchadh ar bhonn oibriúcháin || Aon rialtán is gá le haghaidh oibriú sábháilte na feithicle ag feidhmiú go mícheart. || 
 6.2.8.    Céimeanna chuig an gcábán || Amharciniúchadh || (a)            Céim nó fáinne céimeanna neamhdhaingean. (b)            Bail ar chéim nó ar fháinne a fhágann gur dócha go ngortófaí úsáideoirí. || 
 6.2.9.   Feistis inmheánacha agus sheachtracha eile agus trealamh eile || Amharciniúchadh || (a)            Feisteas nó trealamh eile feistithe go lochtach. (b)            Feisteas nó trealamh eile ar neamhréir leis na ceanglais. 1/ (c)            Trealamh hiodrálach silteach. || 
 6.2.10. Pludghardaí (cliatháin), gléasanna frithcháite || Amharciniúchadh || (a)            In easnamh, scaoilte nó mórchreimthe. (b)            Glanspás neamhleor don roth bóthair. (c)            Ar neamhréir leis na ceanglais. 1/ || 
 7.          TREALAMH EILE 
 7.1.       Criosanna sábhála/búclaí agus córais shriantacha 
 7.1.1. Daingne ghléasadh na gcriosanna sábhála/na mbúclaí || Amharciniúchadh || (a)            Pointe daingnithe mórmheathlaithe. (b)            Pointe daingnithe scaoilte   
 7.1.2. Bail na gcriosanna sábhála/na mbúclaí || Amharciniúchadh agus iniúchadh ar bhonn oibriúcháin || (a)            Crios sábhála éigeantach in easnamh nó níl feistithe. (b)            Crios sábhála millte. (c)            Crios sábhála ar neamhréir leis na ceanglais. 1/ (d)            Búcla creasa sábhála millte nó ag feidhmiú go mícheart. (e)            Gléas tarraingthe siar creasa sábhála millte nó ag feidhmiú go mícheart. 
 7.1.3. Teorantóir ualaigh an chreasa sábhála (X) 6/ || Amharciniúchadh || (a)            Teorantóir ualaigh neamhoiriúnach don fheithicil ann nó as 
 7.1.4. Réamhtheannasóirí an chreasa sábhála (X)6 || Amharciniúchadh || (a)            Réamhtheannasóirí neamhoiriúnach don fheithicil ann nó as 
 7.1.5. Mála aeir (X)(6) || Amharciniúchadh || (a)            Réamhtheannasóirí neamhoiriúnach don fheithicil ann nó as (b)            Mála aeir neamhoibríoch go follasach 
 7.1.6. Córais srianta breise (X) 6/ || Amharciniúchadh an Lampa Táscaire Mífheidhme (MIL) || (a)            Cliseadh d'aon chineál sa chóras léirithe ag SRS MIL 
 7.2.   Múchtóir dóiteáin má cheanglaítear sin (X) 6/ || Amharciniúchadh || (a)            In easnamh. (b)            Ar neamhréir leis na ceanglais. 1/ 
 7.3.   Glais agus feiste frithghadaíochta || Amharciniúchadh agus iniúchadh ar bhonn oibriúcháin || (a)            Níl an fheiste chun tiomáint na feithicle a bhac ag feidhmiú. (b)            É lochtach nó ag glasáil nó ag blocáil gan choinne 
 7.4.   Triantán guaise (X)(6) (má cheanglaítear sin) || Amharciniúchadh || In easnamh nó neamhiomlán. (a)            Ar neamhréir leis na ceanglais. 1/ 
 7.5.   Fearas garchabhrach (má cheanglaítear sin) (X) 6/ || Amharciniúchadh || In easnamh, neamhiomlán nó ar neamhréir leis na ceanglais. 1/ 
 7.6.   Dingeacha do rothaí (má cheanglaítear sin) (X) 6/ || Amharciniúchadh || In easnamh nó drochbhail orthu. 
 7.7.   Feiste rabhaidh inchloiste || Amharciniúchadh agus iniúchadh ar bhonn oibriúcháin || (a)            Neamhoibríoch. (b)            Rialtán neamhdhaingean (c)            Ar neamhréir leis na ceanglais. 1/ 
 7.8.   Luasmhéadar || Amharciniúchadh || (a)            Feistithe ar neamhréir leis na ceanglais. 1/ (b)            Níl ag oibriú. (c)            Ní féidir é a shoilsiú. 
 7.9.   Tacagraf (má tá sé feistithe/má cheanglaítear sin) || Amharciniúchadh || (a)            Feistithe ar neamhréir leis na ceanglais. 1/ (b)            Níl ag oibriú. (c)            Séalaí lochtach nó in easnamh. (d)            Plaic calabrúcháin in easnamh, doléite nó as dáta. (e)            Cur isteach nó ionramháil follasach. (f)            Méid na mbonn neamhoiriúnach do na paraiméadair chalabrúcháin 
 7.10   Feiste teorannaithe luais (má tá sí feistithe/má cheanglaítear sin) + (T) || Amharciniúchadh agus iniúchadh trína chur ag obair má tá an trealamh ar fáil. || (a)            Feistithe ar neamhréir leis na ceanglais. 1/ (b)            Neamhfheidhmiúil go follasach. (c)            Luas socraithe ró-ard (más seiceáilte) (d)            Séalaí lochtach nó in easnamh. (e)            Plaic calabrúcháin in easnamh, doléite nó as dáta. (f)            Méid na mbonn neamhoiriúnach do na paraiméadair chalabrúcháin 
 7.11   Odaiméadar (má tá fáil air) || Amharciniúchadh || (a)            ionramháil air go follasach (calaois) (b)            neamhoibríoch go follasach 
 7.12   Rialú Leictreonach Cobhsaíochta (ESC) más éigeantach (X) 6/ || Amharciniúchadh || (a)           Braiteoirí luais rothaí in easnamh nó millte (b)           Sreangú millte (c)           Comhpháirteanna eile in easnamh nó millte (d)           An lasc millte nó ag feidhmiú go mícheart. (e)           Léiríonn ESC MIL cliseadh d'aon chineál sa chóras 
 8. NÚIS || 
 8.1.       Torann || 
 8.1.1     Córas sochta torainn || Meastóireacht shuibiachtúil (seachas má mheasann an cigire go bhféadfadh an leibhéal torainn a bheith teorainneach, agus sa chás sin féadfar tástáil torainn a dhéanamh agus an fheithicil ina stad ag úsáid méadair fuaimleibhéil) || (a)           Leibhéil fuaime níos airde ná mar a cheadaítear sna ceanglais(1). (b)           Aon chuid den córas sochta torainn scaoilte, sa dóigh is gur dócha go ndíscoirfidh sé, nó é millte, feistithe go míchuí, in easnamh nó modhnaithe go follasach ar bhealach a chuirfeadh isteach ar na leibhéil fuaime. || 
 8.2        Astaíochtaí sceite || 
 8.2.1 Astaíochtaí ó innill pheitril || 
 8.2.1.1.    Trealamh chun astaíochtaí sceite a rialú || Amharciniúchadh || (a)           Trealamh rialaithe astaíochtaí a d'fheistigh an monaróir in easnamh nó lochtach go follasach. (b)           Sceitheanna a d'fhéadfadh dochar a dhéanamh do thomhais astaíochtaí. || 
 8.2.1.2. Astaíochtaí gásacha (T) || Tomhas a dhéanamh le hanailíseoir gáis sceite i gcomhréir leis na ceanglais(1). De rogha air sin, i gcás feithiclí a bhfuil córais oiriúnacha dhiagnóiseacha ar bord acu, is féidir a sheiceáil an bhfuil an córas sceite ag feidhmiú go ceart tríd an bhfeiste DAB a léamh go cuí agus trí sheiceálacha a dhéanamh maidir le feidhmiú cuí an chórais DAB atá i bhfeidhm, seachas trí thomhais sceite a dhéanamh agus an t‑inneall ar luas réchasta, i gcomhréir le moltaí oiriúnaithe an mhonaróra agus le ceanglais eile(1) agus ag tógáil lamháltais oiriúnacha san áireamh. Mar mhalairt air sin, tomhas ag úsáid trealamh cianbhraite agus deimhnithe ag gnáthmhodhanna tástála.     || (a)           Astaíochtaí gásacha thar na leibhéil shonracha a leag an monaróir síos; nó (b)           Mura bhfuil an fhaisnéis sin ar fáil, astaíochtaí CO os coinn (1)        i gcás feithiclí nach rialaítear le hardchóras rialaithe astaíochtaí –       4.5%, nó –       3.5%             de réir dháta an chéadchlárúcháin nó na céadúsáide atá sonraithe sna ceanglais(1). (2)      i gcás feithiclí a rialaítear le hardchóras rialaithe astaíochtaí, –      agus an t‑inneall ar luas réchasta: 0.5% –      agus an t‑inneall ar luas réchasta ard 0.3% nó –       agus an t inneall ar luas réchasta: –       0.3%[6]/ –      agus an t‑inneall ar luas réchasta ard 0.2% de réir dháta an chéadchlárúcháin nó na céadúsáide atá sonraithe sna ceanglais(1). (c)           Lambda lasmuigh den réimse 1± 0.03 nó ar neamhréir le sonraíocht an mhonaróra (d)           Léiríonn léamh DAB mór-mhífheidhm (e)           Léiríonn tomhas cianbhraite mór-neamhréir || 
 8.2.2 Astaíochtaí ó innill díosail || 
 8.2.2.1. Trealamh chun astaíochtaí sceite a rialú || Amharciniúchadh || (a)           Trealamh rialaithe astaíochtaí a d'fheistigh an monaróir in easnamh nó lochtach go follasach. (b)           Sceitheanna a d'fhéadfadh dochar a dhéanamh do thomhais astaíochtaí. || 
 8.2.2.2. Teimhneacht  (T) || (a) Déanfar teimhneacht gáis sceite a thomhas le linn luasghéaraithe saorthitime (gan ualach ó luas réchasta go dtí an luas scoite), sa ghiar neodrach agus an chrág greamaithe. (b) Réamhoiriúnú feithiclí: 1. Féadfar feithiclí a thástáil gan aon réamhoiriúnú ach ar chúiseanna sábháilteachta ba cheart seiceálacha a dhéanamh go bhuil an t‑inneall te agus bail shásúil mheicniúil air. 2. Ceanglais réamhoiriúnaithe: (i) Beidh an t‑inneall lán-te, mar shampla 80 ºC ar a laghad a bheidh i dteocht ola an innill, arna tomhas trí thóireadóir a chur i bhfeadán slaite tumtha a léiríonn leibhéal an ola, nó an ghnáththeocht oibriúcháin a bheidh ann ar a laghad má tá sin níos ísle, nó beidh teocht bhloc an innill, arna tomhas le leibhéal na radaíochta infridheirge, ar chomhtheocht leis ar a laghad. Más rud é, de bharr chumraíocht na feithicle, go bhfuil an tomhas sin neamhphraiticiúil, féadfar gnáth-theocht oibriúcháin an innill a fháil amach ar bhealach eile, mar shampla trí oibriú fhean fuaraithe an innill. (ii) Déanfar an córas sceite a sciúradh le trí thimthriall luasghéaraithe saorthitime ar a laghad nó trí mhodh coibhéiseach eile. (c) An modh oibre: 1. Ní mór an t‑inneall agus aon turbaluchtaire atá feistithe a bheith ar luas réchasta roimh thús gach timthrialla luasghéaraithe saorthitime. I gcás díosal tromshaothair, ciallaíonn sin nach mór fanacht 10 soicind ar a laghad tar éis an scóig a scaoileadh. 2. Chun tús a chur le gach timthriall luasghéaraithe saorthitime, ní mór troitheán na scóige a bhrú síos go hiomlán go gasta agus go leanúnach (i níos lú ná soicind amháin) ach ní go róbhorb, chun an seachadadh is fearr is féidir a fháil ón gcaidéal insteallta. 3. Le linn gach timthrialla luasghéaraithe saorthitime, bainfidh an t‑inneall amach an luas scoite nó, i gcás feithiclí le traiseoltaí uathoibríocha, bainfidh sé amach an luas atá sonraithe ag an monaróir nó mura bhfuil na sonraí sin ar fáil bainfidh sé amach dhá thrian den luas scoite, sula scaoilfear an scóig. D’fhéadfaí é sin a sheiceáil, mar shampla, trí fhaireachán a dhéanamh ar luas an innill nó trí go leor ama a cheadú idir an scóig a bhrú síos ar dtús agus í a scaoileadh. Is é atá sa tréimhse sin, i gcás feithiclí M2, M3, N2 nó N3 ná dhá shoicind ar a laghad. 4. Ní theipfidh ar fheithiclí ach amháin má tá meán uimhríochtúil na dtrí thimthriall luasghéaraithe saorthitime dheireanacha ar a laghad níos mó ná an uasluach. Féadfar sin a ríomh trí neamhaird a dhéanamh d’aon tomhas atá i bhfad ón meán uimhríochtúil, nó trí áireamh staitistiúil eile a chuireann scaipeadh na dtomhas san áireamh. Féadfaidh Ballstáit líon na dtimthriallta a theorannú. 5. Chun tástáil nach bhfuil gá léi a sheachaint, féadfaidh Ballstáit teip a thabhairt ar fheithiclí ar luachanna a thomhas atá i bhfad níos mó ná na huasluachanna tar éis níos lú ná trí thimthriall luasghéaraithe saorthitime nó tar éis na dtimthriallta sciúrtha. Ar an gcuma chéanna, féadfaidh Ballstáit pas a thabhairt ar fheithiclí ar luachanna a thomhas atá i bhfad níos lú ná na huasluachanna tar éis níos lú ná trí thimthriall luasghéaraithe saorthitime nó tar éis na dtimthriallta sciúrtha agus ag tógáil lamháltais oiriúnacha san áireamh. Mar mhalairt air sin, tomhas ag úsáid trealamh cianbhraite agus deimhnithe ag gnáthmhodhanna tástála.   || (a)           I gcás feithiclí a cláraíodh nó a cuireadh i seirbhís don chéad uair tar éis an dáta atá sonraithe sna ceanglais(1), an teimhneacht a bheith níos airde ná an leibhéal a taifeadadh ar phláta monaróra na feithicle; (b)           Mura bhfuil an fhaisnéis ar fáil nó mura gceadaítear úsáid luachanna tagartha, de réir na gceanglas(1), an teimhneacht níos airde ná seo a leanas, –      i gcás inneall gnáthshúiteach: 2.5 m-1, –      i gcás inneall turbaluchtaithe: 3.0 m-1, nó, i gcás feithiclí atá sainaitheanta sna ceanglais nó a cuireadh i seirbhís den chéad uair tar éis an dáta atá sonraithe sna ceanglais(1): –      1.5 m-1.[7]/ (c)           Léiríonn tomhas cianbhraite mór-neamhréir   || 
TABHAIR FAOI DEARA:
1.                  
Leagtar ‘ceanglais’ síos le
ceanglais chineálcheadaithe tráth an chéadchláraithe nó tráth an chéadchuir i
seirbhís chomh maith le hoibleagáidí iarfheistithe nó le reachtaíocht náisiúnta
sa tír chláraithe.
IARSCRÍBHINN III
EASPAÍ A MHEASÚNÚ
San Iarscríbhinn seo, leagtar amach na
híosrialacha a bheidh i bhfeidhm maidir le measúnú a dhéanamh ar easpaí a
aimsítear i rith iniúchtaí cois bóthair. 
1. Na heaspaí a aicimiú
Déantar na heaspaí a aicmiú mar a leanas:
MIONEASPAÍ:
Easpaí teicniúla nach bhfuil aon mhóréifeacht
acu ar shábháilteacaht na feithicle agus neamhchomhlíontaí beaga eile. Ní gá athscrúdú a dhéanamh ar an bhfeithicil i
ngeall is go bhféadfaí a bheith ag súil leis go réasúnach go réiteofar na heaspaí
a aimsíodh gan mhoill. 
MÓREASPAÍ:
Easpaí a fhéadfaidh dochar a dhéanamh do
shábháilteacht na feithicle agus/nó úsáideoirí eile bóthair a chur i mbaol nó
neamhchomhlíontaí níos tromchúisí eile. Ní mór an fheithicil a dheisiú a luaithe agus is féidir agus d'fhéadfaí
í a chur faoi réir srianta agus coinníollacha maidir le tuilleadh úsáide a
bhaint as an bhfeithicil, mar shampla, iniúchadh ródacmhainneachta eile a
dhéanamh uirthi.
EASPAÍ CONTÚIRTEACHA:
Easpaí a fhágann go bhfuil riosca díreach
láithreach don tsábháilteacht ar bhóithre. Ní cheadaítear an fheithicil a úsáid ar an mbóthar a thuilleadh, ach i
gcásanna áirithe d'fhéadfaí go dtabharfaí cead í a thiomáint faoi
choinníollacha sonraithe chuig láthair sonraithe, mar shampla chun an
fheithicil a dheisiú láithreach nó a ghaibhniú.
Ba cheart feithicil a bhfuil easpaí ag baint
léi faoi níos mó ná grúpa easpaí amháin a aicmiú de réir na heaspa is
tromchúisí. Féadfar feithicil ina
bhfuil roinnt easpaí ag baint léi ó aon ghrúpa amháin a aicmiú sa chéad grúpa
eile is tromchúisí d'easpaí más é éifeacht na n-easpaí sin in éineacht an
fheithicil níos contúirtí.
Tógfar ceanglais maidir le cineálcheadú tráth
an chéadchláraithe nó an chéadchuir i seirbhís san áireamh agus measúnú á
dhéanamh ar na heaspaí. Mar sin féin,
beidh míreanna áirithe á gcumhdach ag ceanglais iarfheistithe.
2.         Ceanglais um measúnú
 Mír || Easpaí || Measúnú ar easpa 
   || Mion || Mór || Contúirteach 
 0.       SAINAITHINT NA FEITHICLE 
 0.1.      Uimhirphlátaí clárúcháin (má cheanglaítear sin) || (a)              Uimhirphláta(í) in easnamh nó chomh neamhdhaingean sin/feistithe sa dóigh gur dócha go dtitfidh sé/siad den fheithicil       ||         || X         ||   
 (b)              Inscríbhinn in easnamh nó doléite.   ||   || X   ||   
 (c)        Ar neamhréir le doiciméid nó le taifid na feithicle. ||   || X ||   
 0.2.      Uimhir fonnaidh/sraithe aitheantais feithicle || (a)              In easnamh nó ní féidir teacht air/uirthi. ||   || X ||   
 (b)              Neamhiomlán, doléite.   ||   || X   ||   
 (c)        Ar neamhréir le doiciméid nó le taifid na feithicle. ||   || X ||   
 1.         TREALAMH COSCÁNAITHE 
 1.1.      Bail mheicniúil agus oibriú 
 1.1.1.       Troitheán coscáin seirbhíse/maighdeog lámhluamháin || (a)              Maighdeog rótheann.     ||   || X     ||   
 (b)              Róchaitheamh nó róligean. ||   || X ||   
 1.1.2.    Bail  an troitheáin/an lámhluamháin agus cúrsa na feiste oibrithe coscáin || (a)              Cúlchúrsa iomarcach nó neamhleor.   Coscán nach bhfeidhmíonn go hiomlán nó atá blocáilte ||   || X   ||   X 
 (b)              Rialtán coscánaithe nach scaoiltear go ceart   Oibriú leanúna coscánaithe. || X ||     X ||   
 (c)         Cóir fhrithsciorrtha ar throitheán coscánaithe  in easnamh, scaoilte nó sleamhain ó chaitheamh. || X   ||   ||   
 1.1.3.    Folúschaidéal nó comhbhrúiteoir agus taiscumair || (a)              Brú/folús neamhleor chun cúnamh a thabhairt do dhá fheidhm choscánaithe ar a laghad ar oibriú na feiste rabhaidh (nó ar nochtadh d’áireamh contúirte ar an tomhsaire).   dhá fheidhm choscánaithe ar a laghad ar oibriú don fheiste rabhaidh (nó ar nochtadh d’áireamh contúirte ar an tomhsaire).   ||   || X         ||           X 
 (b)              An t‑am is gá chun aerbhrú/folús a thabhairt go luach oibrithe sábháilte ar neamhréir leis na ceanglais(1)   ||   || X ||   
 (c)              An chomhla chosanta ilchiorcaid nó an chomhla faoisimh brú neamhoibríoch.   ||   || X ||   
 (d)              Sceitheadh aeir ina chúis le maolú mór brú nó sceitheanna aeir inchloiste     ||   || X ||         
 e)                Damáiste lasmuigh is dóigh a dhéanfaidh dochar  d'fheidhmiú an chórais choscánaithe     Níl an fheidhmíocht coscánaithe tanáistí comhlíonta ||   || X ||         X 
 1.1.4.    Tomhsaire nó táscaire lagbhrú || Tomhsaire nó táscaire mífheidhmiúil nó lochtach. (brú inléite) Ní inaitheanta brú íseal. || X   ||     X ||   
 1.1.5.    Lámhchomhla rialaithe coscánaithe || (a)              Rialtán scoilte, millte nó róchaite.   ||   || X   ||   
 (b)              Rialtán neamhdhaingean ar chomhla nó comhla neamhdhaingean.   ||   || X   ||   
 (c)              Naisc scaoilte nó sceitheanna sa chóras.   ||   || X   ||   
 (d)              Oibriú míshásúil. ||   || X ||   
 1.1.6.   Gníomhachtóir coscáin láimhe, rialaithe luamhán, raicín coscáin láimhe, coscán láimhe leictreonach || (a)           Níl an raicín ag greamú go ceart. ||   || X ||   
 (b)              caitheamh ag maighdeog an luamháin nó i meicníocht  an raicín.   Róchaitheamh || X   ||     X   ||   
 (c)              Róghluaiseacht luamháin a léiríonn go bhfuil oiriúnú mícheart ann   ||   || X ||   
 (d)              Gníomhachtóir in easnamh, millte nó neamhoibríoch   ||   || X ||   
 e)                Feidhmiú mícheart, léiríonn táscaire rabhaidh go bhfuil mífheidhm ann ||   || X ||   
 1.1.7. Comhlaí coscánaithe (comhlaí coise, comhlaí dí‑ualaithe, rialtóirí) || (a)              Comhla millte nó rósceitheadh aeir.   Dochar déanta don fheidhmiúlacht   ||   || X ||     X 
 (b)              Róscaoileadh ola ó chomhbhrúiteoir.   || X ||   ||   
 (c)              Comhla neamhdhaingean nó suite go mícheart.   ||   || X   ||   
 (d)              Sceitheadh nó scaoileadh leachta hiodrálaigh.   Dochar déanta don fheidhmiúlacht ||   || X ||     X 
 1.1.8.   Cúpláin le haghaidh coscán leantóra (leictreach agus neomatach) || (a)              Tapa nó comhla fhéinséalaitheach lochtach.   Dochar déanta don fheidhmiúlacht || X ||     X ||     
 (b)              Comhla nó tapa neamhdhaingean nó suite go mícheart.   Dochar déanta don fheidhmiúlacht || X ||     X   ||   
 (c)              Sceitheanna iomarcacha.   Dochar déanta don fheidhmiúlacht ||   || X   ||     X   
 (d)              Ag feidhmiú go mícheart   Dochar d'oibríocht an choscáin ||   || X ||     X 
 1.1.9.   Brú‑thaiscumar stórála fuinnimh || (a)              Umar beagán millte nó beagán creimthe.   Umar mórmhillte, creimthe nó silteach.   || X ||     X ||   
 (b)              Dochar d’fheiste draenála.   Feiste draenála neamhoibríoch   || X ||     X   ||   
 (c)              Umar neamhdhaingean nó suite go mícheart. ||   || X ||   
 1.1.10.     Aonaid seirbheachoscánaithe, príomhshorcóir (córais hiodrálacha) || (a)              Aonad seirbheachoscánaithe lochtach nó mí-éifeachtach. ||   || X ||   
 (b)              Príomhshorcóir lochtach, ach coscán ag oibriú fós.   Príomhshorcóir lochtach nó silteach   ||   || X ||     X 
 (c)              Príomhshorcóir neamhdhaingean, ach coscán ag oibriú fós..   Príomhshorcóir neamhdhaingean   ||   || X ||     X 
 (d)              Leacht coscánaithe neamhleor (faoi bhun an íosmhairc  ach os cionn 50 % de thoilleadh an taiscumair)   Leacht coscánaithe neamhleor (faoi bhun an íosmhairc agus faoi bhun 50 % de thoilleadh an taiscumair)   Níl aon leacht coscánaithe le feiceáil     || X ||       X ||             X 
 e)                Caidhp taiscumair an phríomhshorcóra in easnamh.   || X ||   ||   
 (f)               Solas rabhaidh an leachta choscánaithe ar lasadh nó lochtach.   || X ||   ||   
 (g)              Feidhmiú mícheart fheiste rabhaidh an leibhéil leachta coscánaithe. || X ||   ||   
 1.1.11.     Píopaí coscánaithe righne || (a)              Gar-bhaol cliste nó scoilte. ||   ||   || X 
 (b)              Píopaí nó naisc silteach (córais aerchoscánaithe).   Píopaí nó naisc silteach (córais choscánaithe hiodrálaigh). ||   || X   ||     X 
 (c)              Píopaí millte nó róchreimthe.   Dochar déanta d’fheidhmiú na gcoscán trí bhlocáil nó gar-bhaol sceite   ||   || X   ||     X 
 (d)              Píopaí as áit.   Baol millte || X ||     X ||   
 1.1.12.     Osáin choscánaithe sholúbtha || (a)              Gar-bhaol cliste nó scoilte. ||   ||   || X 
 (b)              Osáin casta nó róghearr   Osáin millte nó ar cuimilt   || X   ||     X   ||   
 (c)              Osáin nó naisc silteach. (córais aerchoscánaithe)   Osáin nó naisc silteach (córais choscánaithe hiodrálaigh).     ||   || X   ||       X   
 (d)              Osáin ag boilsciú i gcás brú.   Corda loite   ||   || X   ||     X 
 e)                Osáin scagach. ||   || X ||   
 1.1.13.     Líneálacha coscáin agus pillíní coscáin || (a)              Líneáil nó pillín róchaite. (íosmharc sroichte)   Líneáil nó pillín róchaite. (faoi bhun an íosmhairc)   ||   || X ||       X 
 (b)              Líneáil nó pillín éillithe (ola, gréisc etc.).   Dochar daon fheidhmíocht choscánaithe   ||   || X ||     X   
 (c)              Líneáil nó pillín in easnamh ||   ||   || X 
 1.1.14.     Drumaí coscánaithe, dioscaí coscánaithe || (a)              Druma nó diosca caite (íosmharc sroichte) nó mórscríobtha.   Druma nó diosca róchaite, róscríobtha, scoilte, neamhdhaingean nó briste. ||   || X ||       X 
 (b)              Druma nó diosca éillithe (ola, gréisc etc.).   Dochar déanta don fheidhmíocht choscánaithe   ||   || X   ||     X   
 (c)              Druma nó diosca in easnamh   ||   ||   || X 
 (d)              Pláta cúil neamhdhaingean. ||   || X ||   
 1.1.15.     Coscáin: cáblaí, slata, luamháin, nascálacha || (a)              Cábla millte nó snaidhmeanna ann.   Dochar déanta don fheidhmíocht choscánaithe ||   || X ||     X 
 (b)              Comhpháirt róchaite nó creimthe.   Dochar déanta don fheidhmíocht choscánaithe ||   || X   ||     X 
 (c)              Cábla, slat nó alt neamhdhaingean.   ||   || X   ||   
 (d)              Treoraí cábla lochtach.   ||   || X   ||   
 e)                Srian le saorghluaiseacht an chórais choscánaithe.   ||   || X   ||   
 (f)               Gluaiseacht mhínormálta na luamhán/na nascála a léiríonn go bhfuil mí‑oiriúnacht nó róchaitheamh ann. ||   || X ||   
 1.1.16.     Gníomhróirí coscáin (lena n‑áirítear coscáin sprionga nó sorcóirí hiodrálacha) || (a)              Gníomhóir scoilte nó millte.   Dochar déanta don fheidhmíocht choscánaithe ||   || X ||     X 
 (b)              Gníomhóir silteach.   Dochar déanta don fheidhmíocht choscánaithe   ||   || X ||     X   
 (c)              Gníomhóir neamhdhaingean nó suite go mícheart.   Dochar déanta don fheidhmíocht choscánaithe   ||   || X   ||     X   
 (d)              Gníomhóir róchreimthe.   Is dóigh go scoiltfear ||   || X   ||     X   
 e)                Cúrsa neamhleor nó iomarcach ag loine oibríoch nó ag meicníocht scannáin.   Dochar déanta don fheidhmíocht choscánaithe (easpa cúlslí gluaiseachta)     ||   || X   ||       X 
 (f)               Clúdach deannaigh millte.   Clúdach deannaigh in easnamh nó rómhillte. || X ||     X ||   
 1.1.17.     Comhla measta ualaigh || (a)              Nascáil lochtach. ||   || X ||   
 (b)              Nascáil oiriúnaithe go mícheart.   ||   || X   ||   
 (c)              Comhla stalctha nó neamhoibríoch. (córas coscánaithe frithghlasála ag feidhmiú)   Comhla stalctha nó neamhoibríoch.   ||   || X ||     X   
 (d)              Comhla in easnamh.   ||   ||   || X 
 e)                Pláta sonraí in easnamh.   || X   ||   ||   
 (f)               Sonraí doléite nó ar neamhréir leis na ceanglais(1) || X ||   ||   
 1.1.18.     Ceartaitheoirí agus táscairí scaoilte || (a)           Ceartaitheoir millte, stalctha nó gluaiseacht mhínormálta faoi, róchaite nó oiriúnaithe go mícheart ||   || X ||   
 (b)           Ceartaitheoir lochtach.   ||   || X   ||   
 (c)           Suiteáilte nó ionadaithe go mícheart. ||   || X ||   
 1.1.19.     Córas coscánaithe seasmhachta (má tá sé feistithe nó má cheanglaítear sin) || (a)           Nascóirí nó gléasanna suite neamhdhaingean.   Dochar déanta don fheidhmiúlacht || X ||     X ||   
 (b)           Is léir go bhfuil an córas  lochtach nó in easnamh. ||   || X ||   
 1.1.20.     Uath-oibríocht cosán leantóra || Ní fheidhmíonn coscán leantóra go huath-oibríoch agus an cúpla dínasctha. ||   ||   || X 
 1.1.21.     Córas coscánaithe iomlán || (a)           Meicníochtaí córais eile (e.g. caidéal frithreo, aerthriomaitheoir etc.) millte ar an taobh amuigh nó róchreimthe sa dóigh is go ndéantar dochar déanta don chóras coscánaithe.   Dochar déanta don fheidhmíocht choscánaithe ||     || X ||           X 
 (b)           Aer nó oibreán frithreo ag sceitheadh.   Dochar déanta don fheidhmiúlacht an chórais   || X ||     X   ||   
 (c)           Aon chomhpháirt neamhdhaingean nó suite go mícheart.   ||   || X   ||   
 (d)           Deisiú míchuí nó modhnú míchuí ar aon chomhpháirt[8]   Dochar déanta don fheidhmíocht choscánaithe ||   || X ||       X 
 1.1.22.     Naisc thástála (má tá sé feistithe nó má cheanglaítear sin) || (a)           In easnamh.     ||       || X     ||   
 (b)           Millte.   Do-úsáidte nó silteach. || X ||     X ||   
 1.2.       Feidhmíocht agus éifeachtúlacht an phríomhchoscánaithe 
 1.2.1.    Feidhmíocht (E)(2) || (a)              Iarracht choscánaithe neamhleor i gcás rotha nó níos mó ná roth  amháin.   Iarracht choscánaithe neamhleor i gcás rotha nó níos mó ná roth amháin. ||   || X ||       X 
 (b)              Tá iarracht choscánaithe aon rotha faoi bhun 70 % den uas‑iarracht arna taifeadadh sa roth eile ar aon acastóir. Nó i gcás tástála ar an mbóthar, tá an fheithicil ag dul rófhada i leataobh  ó líne dhíreach.   Tá iarracht choscánaithe aon rotha faoi bhun 50% den uas‑iarracht arna taifeadadh sa roth eile ar aon acastóir i gcás acastóirí stiúrtha.     ||   || X   ||             X 
 (c)              Gan aon athrú céimseach ar an iarracht choscánaithe (greim tobann).   ||   || X   ||   
 (d)              Moilliú mínormálta le hoibriú coscánaithe aon rotha.   ||   || X   ||   
 e)                Róluaineacht san fhórsa coscánaithe le linn gach imrothlaithe  iomláin rotha. ||   || X ||   
 1.2.2.    Éifeachtúlacht (E)(2) || Ní bhaintear amach an t‑íosfhigiúr mar a leanas ar a laghad:- Catagóir N1: 45% Catagóirí M1, M2 agus M3: 50% [9] Catagóirí N2 agus N3: 43% [10] Catagóirí 02,03 agus 04: 40% [11]   Faoi bhun 50 % de na luachanna thuas bainte amach i gcoibhneas le mais na feithicle le linn tástála ||   || X ||             X 
 1.3.       Feidhmíocht agus éifeachtúlacht an choscánaithe (éigeandála) tanáistí (más córas ar leith é) 
 1.3.1. Feidhmíocht (E)(2) || (a)              Iarracht choscánaithe neamhleor i gcás rotha nó níos mó ná roth amháin.   Gan aon iarracht choscánaithe i gcás rotha nó níos mó ná roth amháin. ||   || X ||       X 
 (b)              Tá iarracht choscánaithe aon rotha faoi bhun 70 % den uas‑iarracht arna taifeadadh i roth sonraithe eile ar aon acastóir. Nó i gcás tástála ar an mbóthar, tá an fheithicil ag dul rófhada i leataobh  ó líne dhíreach.   Tá iarracht choscánaithe aon rotha faoi bhun 50% den uas‑iarracht arna taifeadadh sa roth eile ar aon acastóir i gcás acastóirí faoi stiúradh. ||   || X   ||             X   
 (c)              Gan aon athrú céimseach ar an iarracht choscánaithe (greim tobann). ||   || X ||   
 1.3.2.    Éifeachtúlacht || Iarracht choscánaithe faoi bhun 50 %[12] d’fheidhmíocht an tseirbheachoscáin arna shainiú i Roinn 1.2.2 i gcoibhneas leis an uasmhais údaraithe nó, i gcás leathleantóirí, (seachas L1e agus L3e). Níos lú ná 50 % de na luachanna thuas bainte amach i gcoibhneas le mais na feithicle le linn tástála ||   || X ||             X 
 1.4.       Feidhmíocht agus éifeachtúlacht an choscánaithe láimhe 
 1.4.1.    Feidhmíocht (E)(2) || Coscán neamhoibríoch ar thaobh amháin nó, i gcás tástála ar an mbóthar, tá an fheithicil ag dul rófhada i leataobh  ó líne dhíreach.   Faoi bhun 50 % de na luachanna thuas bainte amach i gcoibhneas le mais na feithicle le linn tástála ||   || X ||       X 
 1.4.2.    Éifeachtúlacht (E)(2) || Ní bhaintear amach i gcás na bhfeithiclí uile cóimheas coscánaithe 16 % ar a laghad i gcoibhneas leis an uasmhás údaraithe, nó, i gcás mótarfheithiclí, 12 % i gcoibhneas le huasmhais comhghléis údaraithe na feithicle, cibé acu is mó Faoi bhun 50 % de na luachanna thuas bainte amach i gcoibhneas le mais na feithicle le linn tástála ||   || X ||             X 
 1.5.       Feidhmíocht an chórais choscánaithe seasmhachta || (a)                           Gan aon athrú céimseach ar éifeachtúlacht (níl sin infheidhme i gcás córas coscánaithe sceite)     ||   || X       ||   
 (b)              Córas neamhfheidhmiúil. ||   || X ||   
 1.6.       Córas Coscánaithe Frithghlasála (ABS). || (a)              Feiste rabhaidh mífheidhmiúil. ||   || X ||   
 (b)              Léiríonn meicníocht rabhaidh go bhfuil mífheidhmiú córais ann.   ||   || X   ||   
 (c)              Braiteoirí luais rothaí in easnamh nó millte   ||   || X   ||   
 (d)              Sreangú millte   ||   || X   ||   
 e)                Comhpháirteanna eile in easnamh nó millte ||   || X ||   
 Córas coscánaithe leictreonaigh (EBS) || (a)              Meicníocht rabhaidh mífheidhmiúil. ||   || X ||   
 (b)              Léiríonn meicníocht rabhaidh go bhfuil mífheidhmiú córais ann. ||   || X ||   
 2.                STIÚRADH 
 2.1.       Bail mheicniúil 
 2.1.1.       Bail an fhearais stiúrtha   || (a)            An seafta teascóige casta nó splíonaí caite.   dochar déanta don fheidhmiúlacht ||   || X   ||     X 
 (b)            Róchaitheamh sa seafta teascóige.   Dochar déanta don fheidhmiúlacht ||   || X ||     X 
 (c)            Róghluaiseacht an tseafta teascóige.   Dochar déanta don fheidhmiúlacht ||   || X   ||     X 
 (d)            Sceitheadh   cruthú braonta || X ||     X ||   
 2.1.2.    Feisteas cásála an fhearais stiúrtha || (a)            Níl cásáil an fhearais stiúrtha feistithe go ceart.     Os cionn 50 % de na feistis scaoilte nó gluaiseacht i gcoibhneas leis an bhfonnadh/leis an gcabhail le feiceáil   ||   || X   ||     X   
 (b)            Fadú ar phoill na suiteach san fhonnadh.   Dochar d’os cionn 50 % de na feistis ||   || X   ||     X   
 (c)            Boltaí socraithe in easnamh nó scoilte.   Dochar d’os cionn 50 % d’fheisitis ||   || X   ||     X   
 (d)            Cásáil an fhearais stiúrtha scoilte   Dochar déanta do chobhsaíocht nó d'fheisteas cásála ||   || X ||     X 
 2.1.3.    Bail na nascála stiúrtha || (a)            Gluaiseacht choibhneasta idir chomhpháirteanna ba cheart a bheith dobhogtha   Róghluaiseacht iomarcach nó dóchúlacht dínasctha   ||   || X ||       X 
 (b)            Róchaitheamh ag ailt.   Is dóigh a dhínascfar   ||   || X   ||     X   
 (c)            Scoilteanna nó dífhoirmiú aon chomhpháirte.   Dochar déanta don fheidhm   ||   || X   ||     X   
 (d)            Feistí glasála in easnamh.   ||   || X   ||   
 (e)            Mí-ailíniú comhpháirteanna (e.g. conairshlat nó nasc tarraingthe)   ||   || X ||   
 (f)            Deisiú míchuí nó modhnú míchuí.   Dochar déanta don fheidhm ||   || X ||     X 
 (g)            Clúdach deannaigh millte nó meathlaithe.   Clúdach deannaigh in easnamh nó meathlaithe go mór || X ||     X ||   
 2.1.4.    Oibriú na nascála stiúrtha || (a)            Gluaiseacht nascála stiúrtha ag calcadh páirt shuite den fhonnadh.   ||   || X   ||   
 (b)            Stopanna stiúrtha neamhfheidhmiúil nó in easnamh. ||   || X ||   
 2.1.5.    Cumhachtstiúradh || (a)            Sceitheadh leachta.   Dochar déanta don fheidhm   ||   || X ||     X 
 (b)              Leacht neamhleor. . (faoi bhun an íosmhairc  ach os cionn 50 % de thoilleadh an taiscumair go dtí an t-íosmharc                 Faoi bhun 50 % de thoilleadh an taiscumair go dtí an t-íosmharc ||   || X   ||     X   
 (c)            Meicníocht neamhoibríoch.   Dochar déanta do stiúradh ||   || X   ||     X   
 (d)            Meicníocht briste nó neamhdhaingean.   Dochar déanta do stiúradh   ||   || X   ||     X   
 (e)            Mí-ailíniú nó calcadh comhpháirteanna.   Dochar déanta do stiúradh   ||   || X ||     X 
 (f)            Deisiú míchuí nó modhnú míchuí.   Dochar déanta do stiúradh   ||   || X ||     X 
 (g)            Dochar déanta do cháblaí/osáin nó iad róchreimthe.   Dochar déanta do stiúradh   ||   || X ||     X 
 2.2.      Roth stiúrtha agus colún stiúrtha 
 2.2.1.    Bail an rotha stiúrtha || (a)            Gluaiseacht choibhneasta idir an roth agus an colún stiúrtha a léiríonn go bhfuil scaoilteacht ann.   Roth stiúrtha is dóigh a chaillfidh greim || || X ||   X 
 (b)            Gléas coinnithe ar mhol an rotha stiúrtha in easnamh.   Is dóigh go ndínascfar   ||   || X ||   X 
 (c)            Mol, fonsa nó spóca an rotha stiúrtha briste nó scaoilte   Is dóigh go ndínascfar   ||   || X ||     X 
 2.2.2.    Colún stiúrtha || (a)            Róghluaiseacht lár an rotha stiúrtha suas nó síos.   || || X ||   
 (b)            Róghluaiseacht bairr an cholúin go gathach ó ais an cholúin   ||   || X ||   
 (c)            Cúpláin sholúbtha meathlaithe.   ||   || X ||   
 (d)            Feisteas lochtach.   Is dóigh a dhínascfar   ||   || X ||   X 
 2.3.      Ligean stiúrtha || Róligean saor i stiúradh (mar shampla gluaiseacht pointe ar an bhfonsa thar aon chúigiú de thrastomhas an rotha stiúrtha) nó ar neamhréir leis na ceanglais   Dochar déanta do sábháilteacht stiúrtha ||   || X ||     X 
 2.4.      Ailíniú rotha || Mí-ailíniú follasach Dochar déanta do thiomáint díreach ar aghaidh; an chobhsaíocht threoch millte || X ||   X ||   
 2.5.       Caschlár acastóra stiúrtha leantóra || (a)            Comhpháirt millte, lochtach nó scoilte.   Comhpháirt mórmhillte, mórlochtach nó mórscaoilte. ||   || X ||   X 
 (b)            Róligean.   Dochar déanta do thiomáint  díreach ar aghaidh; an chobhsaíocht threoch millte   ||   || X ||   X 
 (c)            Feisteas lochtach. faoi bhun 50 % de na feistis scaoilte)   Feisteas lochtach. (os cionn 50 % de na feistis scaoilte) ||   || X ||     X 
 3.             INFHEICTHEACHT 
 3.1.       Réimse radhairc || Bac i réimse radhairc an tiománaí a dhéanann mórdhochar dá radharc chun tosaigh nó ar na taobhanna. Dochar d'achar glanta na gcuimilteoirí gaothscátha nó scátháin lasmuigh dofheicthe || X ||   X ||   
 3.2.   Bail gloine   || (a)           Gloine  nó painéal trédhearcach (más ceadmhach) scoilte nó dídhathach. (lasmuigh d'achar glanta na gcuimilteoirí gaothscátha)   Dochar d’achar glanta na gcuimilteoirí gaothscátha  nó scátháin lasmuigh dofheicthe     || X ||   X ||   
 (b)            Painéal gloine nó painéal trédhearcach (lena n‑áirítear scannán frithchaiteach nó scannán imire) nach gcomhlíonann sonraíochtaí na gceanglas. (lasmuigh d'achar glanta na gcuimilteoirí gaothscátha)   Dochar d’achar glanta na gcuimilteoirí gaothscátha nó scátháin lasmuigh dofheicthe   || X || X ||   
 (c)            Bail dhoghlactha ar ghloine nó ar phainéal trédhearcach.   Dochar mór d’infheictheacht trí achar glanta na gcuimilteoirí gaothscátha ||   || X ||   X 
 3.3. Scátháin nó feistí cúlradhairc || (a)            Scáthán nó gléas in easnamh nó feistithe ar neamhréir leis na ceanglais   Níos lú ná dhá dheis chúlradhairc le fáil || X ||   X ||   
 (b)            Scáthán nó gléas beagán millte nó scaoilte.   Scáthán nó gléas neamhoibríoch, mórmhillte, scaoilte nó neamhdhaingean || X ||   X ||   
 3.4. Cuimilteoirí gaothscátha || (a)            Cuimilteoirí neamhoibríoch nó in easnamh   ||   || X ||   
 (b)              Lann cuimilteora lochtach.   Is léir go bhfuil lann cuimilteora in easnamh nó lochtach || X ||   X ||   
 3.5. Niteoirí gaothscátha || Niteoirí ag oibriú go míshásúil. Niteoirí neamhoibríoch || X || X ||   
 Córas dínéalaithe (X) 7/ || Is léir go bhfuil an córas neamhoibríoch nó lochtach. || X ||   ||   
 4.             LAMPAÍ, FRITHCHAITEOIRÍ AGUS TREALAMH LEICTREACH 
 4.1.          Ceannlampaí 
 4.1.1. Bail agus oibriú || (a)           Solas / foinse solais lochtach nó in easnamh. (ilsoilse/foinsí ilsoilse; i gcás LED níos mó ná 1/3 ag feidhmiú)   Solas / foinsí solais aonair i gcás LED níos lú ná 2/3 ag feidhmiú   || X ||   X ||   
 (b)            Córas teilgthe beagán lochtach (frithchaiteoir agus lionsa).   Córas teilgthe mórlochtach nó in easnamh (frithchaiteoir agus lionsa).   || X ||   X ||   
 (c)            Lampa feistithe go neamhdhaingean. ||   || X ||   
 4.1.2. Ailíniú || (a)            Ceannlampa mí-ailínithe go mór   ||   || X ||   
 (b)            Foinse solais feistithe go mícheart ||   || X ||   
 4.1.3. Lascadh || (a)            Líon ceannlampaí ar lasadh in aon am amháin ar neamhréir leis na ceanglais.   Thar uasdéine solais ceadaithe chun tosaigh     || X     || X ||   
 (b)            Ní oibríonn lasc i gcomhréir leis na ceanglais   ||   || X ||   
 (c)            Feidhmiú gléas rialaithe lochtach   || X ||   ||   
 4.1.4. Comhlíonadh na gceanglas || (a)            Lampa, dath a astaítear, suíomh nó déine ar neamhréir leis na ceanglais. 1/   ||   || X ||   
 (b)            Táirgí ar lionsa nó ar fhoinse solais a laghdaíonn go follasach déine solais nó a athraíonn an dath a astaitear.   ||   || X ||   
 (c)            Foinse solais agus lampa neamh-comhoiriúnach ||   || X ||   
 4.1.5. Feistí leibhéalta (mais éigeantach) (X)[13]/   || (a)            Feiste neamhoibríoch.   ||   || X ||   
 (b)            Ní féidir gléas láimhe a oibriú ó shuíochán an tiománaí.   ||   || X ||   
 4.1.6. Feiste nite ceannlampa (mais éigeantach) (X) 6/ || Feiste neamhoibríoch. I gcás lampaí gás-sceite   || X || X ||   
 4.2.          Lampaí tosaigh agus lampaí cúil, taobhlampaí marcála agus lampaí marcála  imlíne deiridh 
 4.2.1. Bail agus oibriú   || (a)            Foinse solais lochtach.   ||   || X ||   
 (b)            Lionsa lochtach.   ||   || X ||   
 (c)            Lampa feistithe go neamhdhaingean (is dóigh go dtitfidh) ||   || X ||   
 4.2.2 Lascadh || (a)            Ní oibríonn lasc i gcomhréir leis na ceanglais 1/   Is féidir lampaí cúil agus taobhlampaí marcála a mhúchadh agus ceannlampaí ar lasadh || X ||   X ||   
 (b)            Feidhmiú feiste rialaithe lochtach ||   || X ||   
 4.2.3. Comhlíonadh na gceanglas1/ || (a)            Lampa, dath a astaítear, suíomh nó déine ar neamhréir leis na ceanglais. 1/   Solas tosaigh dearg  nó solas deiridh bán; tromlaghdú ar dhéine solais   || X ||   X ||   
 (b)            Táirgí ar lionsa nó ar fhoinse solais a laghdaíonn déine solais nó a athraíonn an dath a astaítear.   Solas tosaigh  dearg nó solas deiridh bán chun; mórlaghdú ar dhéine solais || X ||   X ||   
 4.3.          Lampaí Coscáin 
 4.3.1. Bail agus oibriú || (a)           Foinse solais lochtach.(foinse ilsoilse i gcás LED níos mó ná 1/3 ag feidhmiú)     Foinsí solais aonair; i gcás LED níos mó ná 2/3 ag feidhmiú   Foinsí solais uile lochtach   || X || X ||   X 
 (a)            Lionsa lochtach. (gan tionchar ar an solas a astaítear).   Lionsa mórlochtach (tionchar ar an solas a astaítear).     || X ||   X ||   
 (b)            Lampa feistithe go neamhdhaingean (is dóigh go dtitfidh) ||   || X ||   
 4.3.2 Lascadh || (a)            Ní oibríonn lasc i gcomhréir leis na ceanglais 1/   Oibriú moillithe (luasmhoilliú thar 2,4n/s2  sula lasann solais choscánaithe)   Neamhoibríoch ar fad   || X ||   X ||     X 
 (b)            Feidhmiú feiste rialaithe loite. ||   || X ||   
 4.3.3. Comhlíonadh na gceanglas || (a)            Lampa, dath a astaítear, suíomh nó déine ar neamhréir leis na ceanglais.1/   Solas deiridh bán; mórlaghdú ar dhéine solais   || X ||   X ||   
 4.4.          Treotháscaire agus lampaí guaise 
 4.4.1. Bail agus oibriú || (a)            Foinse solais lochtach. (foinse ilsoilse i gcás LED níos mó ná 1/3 ag feidhmiú)   Foinsí solais aonair; i gcás LED níos mó ná 2/3 ag feidhmiú     || X ||   X ||   
 (b)            lionsa beagán lochtach (gan tionchar ar an solas  a astaítear).   Lionsa mórlochtach (tionchar ar an solas a astaítear).     || X ||   X ||   
 (c)            Lampa feistithe go neamhdhaingean (is dóigh go dtitfidh) ||   || X ||   
 4.4.2. Lascadh || Ní oibríonn lasc i gcomhréir leis na ceanglais 1/   Neamhoibríoch ar fad || X ||   X ||   
 4.4.3. Comhlíonadh na gceanglas1/ || Lampa, dath a astaítear, suíomh nó déine ar neamhréir leis na ceanglais.1/   Dath seachas dath ómra a astaítear || X ||   X ||   
 4.4.4. minicíocht splanctha || Ráta splanctha ar neamhréir leis na ceanglais (diallas minicíochta thar 25 %)   Diallas minicíochta thar 50 % || X ||   X ||   
 4.5.          Lampaí ceo tosaigh agus cúil 
 4.5.1. Bail agus oibriú || (a)            Foinse solais lochtach. (foinse ilsoilse i gcás LED níos mó ná 1/3 ag feidhmiú)   Foinsí solais aonair; i gcás LED níos mó ná 2/3 ag feidhmiú     || X ||   X ||   
 (b)           lionsa beagán lochtach (gan tionchar ar an solas a astaítear).   Lionsa mórlochtach (tionchar ar an solas a astaítear).     || X ||   X ||   
 (c)            Lampa feistithe go neamhdhaingean.   Is dóigh go dtitfidh nó ag dallrú trácht chuige   || X ||   X ||   
 4.5.2 Ailíniú (X)6/ || Lampa ceo tosaigh mí-ailínithe go follasach nuair atá líne scoite ag pátrún an tsolais (líne scoite ró-íseal)   Líne scoite os cionn líne scoite ceannsoilse || X ||   X ||   
 4.5.3.    Lascadh || Ní oibríonn lasc i gcomhréir leis na ceanglais 1/   Neamhoibríoch || X ||   X ||   
 4.5.4. Comhlíonadh na gceanglas || (a)            Lampa, dath a astaítear, suíomh nó déine ar neamhréir leis na ceanglais. 1/   ||   || X ||   
 (b)            Ní oibríonn córas i gcomhréir leis na ceanglais 1/ || X ||   ||   
 4.6.          Lampaí cúlaithe 
 4.6.1.    Bail agus oibriú || (a)            Foinse solais lochtach.   || X ||   ||   
 (b)            Lionsa lochtach.   || X ||   ||   
 (c)            Lampa feistithe go neamhdhaingean (is dóigh go dtitfidh) ||   || X ||   
 4.6.2.    Comhlíonadh na gceanglas || (a)            Lampa, dath a astaítear, suíomh nó déine ar neamhréir leis na ceanglais. 1/ ||   || X ||   
 (b)            Ní oibríonn córas i gcomhréir leis na ceanglais 1/ ||   || X ||   
 4.6.3.    Lascadh || Ní oibríonn lasc i gcomhréir leis na ceanglais 1/   Is féidir an lampa cúlaithe a chasadh air gan an giar a  bheith i suíomh cúlaithe || X   || X ||   
 4.7.          Lampa uimhirphláta cúil 
 4.7.1.    Bail agus oibriú || (a)            Lampa ag teilgeadh solais díreach ar gcúl.   Ag astú solais bháin go díreach ar gcúl     || X   || X ||   
 (b)            Foinse solais lochtach. . foinse ilsoilse     Foinse solais lochtach, foinse solais aonair   || X ||   X ||   
 (c)            Lampa feistithe go neamhdhaingean (is dóigh go dtitfidh) ||   || X ||   
 4.7.2.    Comhlíonadh na gceanglas/1 || (a)            Ní oibríonn córas i gcomhréir leis na ceanglais 1/   || X ||   ||   
 4.8.          Ais‑fhrithchaiteoirí, marcanna feiceálachta (ais-fhrithchaiteacha) agus plátaí marcála cúil 
 4.8.1. Bail || (a)         Trealamh frithchaithimh lochtach nó millte.   Dochar déanta do fhrithchaitheamh   || X ||   X ||   
 (b)         Frithchaiteoir feistithe go neamhdhaingean.   Is dóigh go dtitfidh || X ||   X ||   
 4.8.2. Comhlíonadh na gceanglas1/ || Gléas, dath frithchaite nó suíomh ar neamhréir leis na ceanglais. 1/   Dath dearg in easnamh nó ag frithchaitheamh ag an tosach nó dath bán ag an deireadh || X ||   X ||   
 4.9.          Leideoirí éigeantach i gcás trealaimh shoilsiúcháin 
 4.9.1.    Bail agus oibriú || Neamhoibríoch.   Neamhoibríoch i gcás léis neamh‑mhaolaithe nó lampa ceo deiridh || X ||   X ||   
 4.9.2. Comhlíonadh na gceanglas || Ar neamhréir leis na ceanglais(1). || X ||   ||   
 4.10. Naisc leictreacha idir an fheithicil tarraingthe agus an  leantóir nó an leathleantóir || (a)            Comhpháirteanna feistithe go neamhdhaingean.   Soicéad scaoilte     || X   || X ||   
 (b)            Insliú millte nó meathlaithe   Gar d’fhabht gearrchiorcaid a dhéanamh   || X ||   X ||   
 (c)            Naisc leictreacha leantóra nó feithicle tarraingthe ag feidhmiú go mícheart   Dochar déanta do chóras coscánaithe leantóra; soilse coscánaithe leantóra neamhoibríoch ar fad ||   || X ||   X 
 4.11. Sreangú leictreach || (a)            Sreangú neamhdhaingean nó daingnithe go míshásúil.   Feistis scaoilte, i dteagmháil le faobhair, nascóirí is dóigh a dhínascfar   Sreangú is dóigh a dhéanfaidh teagmháil le páirteanna teo, le páirteanna rothlacha nó le talamh, nascóirí dínasctha (páirteanna ábhartha le haghaidh coscánú, stiúradh)     || X || X ||     X 
 (b)            Sreangú beagán meathlaithe   Sreangú mórmheathlaithe   Sreangán fíormheathlaithe (páirteanna ábhartha le haghaidh coscánú, stiúradh)   || X || X ||     X 
 (c)            Insliú millte nó meathlaithe   Gar d’fhabht gearrchiorcaid a dhéanamh   Baol mór dóiteáin, cruthú splancacha || X || X ||     X 
 4.12. Lampaí agus ais‑fhrithchaiteoirí neamhéigeantacha(X) 6/ || (a)            Lampa/ais-fhrithchaiteoir arna fheistiú ar neamhréir leis na ceanglais.   Astú/frithchaitheamh solais dheirg chun tosaigh nó solais  bhán chun deiridh;     || X   || X ||   
 (b)            Oibriú lampa ar neamhréir leis na ceanglais 1/.   Líon ceannlampaí ag oibriú go comhuaineach thar déine solais ceadaithe; Astú/frithchaitheamh solais dheirg chun tosaigh nó solais bháin chun deiridh;     || X   ||   X ||   
 (c)            Lampa feistithe go neamhdhaingean (is dóigh go dtitfidh)   ||   || X ||   
 4.13. Ceallra || (a)            Neamhdhaingean.   Feistithe go mícheart; Gar d’fhabht gearrchiorcaid a dhéanamh     || X ||   X ||   
 (b)            Sceitheadh   Cailleadh substaintí contúirteacha   || X ||   X ||   
 (c)            Lasc lochtach (má cheanglaítear sin).   ||   || X ||   
 (d)            Aidhníní lochtach (má cheanglaítear sin).   ||   || X ||   
 (e)            Aeráil míchuí (má cheanglaítear sin) ||   || X ||   
 5.             ACASTÓIRÍ, ROTHAÍ, BOINN AGUS CROCHADH 
 5.1.          Acastóirí 
 5.1.1. Acastóirí + (E) || (a)            Acastóir briste nó dífhormaithe.   ||   ||   || X 
 (b)            Feistithe go neamhdhaingean ar fheithicil.   Gluaiseacht i gcoibhneas leis an bhfonnadh/leis an gcabhail scaoilte   ||   || X ||   X 
 (c)            Deisiú míchuí nó modhnú míchuí.     An chobhsaíocht loite, dochar déanta don fheidhmíocht,  easpa glanspáis go dtí páirteanna eile de chuid na feithicle nó go dtí an talamh ||   || X ||   X 
 5.1.2.       Gearracastóirí + (E) || (a)            Gearracastóir briste.   ||   ||   || X 
 (b)            Róchaitheamh ar an mbiorán sclóine agus/nó ar na boisc.   Is dóigh a scaoilfidh; an chobhsaíocht threoch loite   ||   || X ||   X 
 (c)            Róghluaiseacht idir an gearracastóir agus an bíoma acastóra.   Is dóigh go scaoilfidh; an chobhsaíocht threoch loite ||   || X ||   X 
 (d)            Biorán gearracastóra scaoilte san acastóir.   Is dóigh a scaoilfidh; an chobhsaíocht threoch loite ||   || X ||   X 
 5.1.3.       Imthacaí rotha + (E) || (a)            Róligean in imthaca rotha.   an chobhsaíocht threoch loite; baol scartála   ||   || X ||   X 
 (b)            Imthaca rótheann, sáinnithe (róthéite).   Baol róthéite; baol scartála ||   || X ||   X 
 5.2.          Rothaí agus boinn 
 5.2.1.    Mol rotha bóthair || (a)           Aon chnónna nó stodaí in easnamh nó scaoilte (<3,5t: 4 cinn shiméadracha dháilte ar a laghad fágtha; >3,5t. 75 % ar a laghad de chinn shiméadracha dháilte fágtha).   Os cionn 25 % de chnónna rotha nó de stodaí rotha in easnamh nó scaoilte.   ||   || X ||     X 
 (b)            Mol caite nó millte   Mol caite nó millte sa dóigh is nach bhfuil na rothaí feistithe go daingean ||   || X ||   X 
 5.2.2.    Rothaí || (a)            Aon bhriseadh nó locht táthaithe   ||   ||   || X 
 (b)            Fáinní coinnithe boinn feistithe go mícheart.   Is dóigh a thiocfaidh de ||   || X ||   X 
 (c)            Roth díchumtha go mór nó caite go mór.   Níl daingne an fheistithe den mhol slán; níl daingne fheistiú an rotha slán     ||   || X ||   X 
 (d)            Méid nó cineál rotha ar neamhréir le ceanglais 1/ ag cur isteach ar an tsábháilteacht ar bhóithre.   ||   || X ||   
 5.2.3.    Boinn || (a)            Méid boinn, acmhainn ualaigh, marc formheasa nó rátáil luais ar neamhréir le ceanglais 1/ ag cur isteach ar an tsábháilteacht ar bhóithre.     Acmhainn ualaigh nó rátáil luais neamhleor le haghaidh úsáide iarbhír, bonn i dteagmháil le páirteanna feistithe eile de chuid na feithicle ag loiteadh tiomáint shábháilte ||   || X ||   X 
 (b)            Boinn ar aon acastóir nó ar rothaí cúplacha de mhéideanna éagsúla   ||   || X ||   
 (c)            Boinn de dhéanaimh éagsúla ar aon acastóir (gathach / crosdualach).   ||   || X ||   
 (d)            Bonn millte nó gearrtha go mór.   Corda infheicthe nó millte   ||   || X ||   X 
 (e)            Doimhneacht tráchta boinn ar neamhréir le ceanglais 1/.   Faoi bhun 80 % den doimhneacht tráchta a cheanglaítear   ||   || X ||   X 
 (f)            Bonn ag cuimilt de chomhpháirteanna eile. Tiomáint shábháilte loite ||   || X ||   X 
 (g)            Boinn ath-eitrithe ar neamhréir le ceanglais. 1/   Dochar déanta don tsraith choiscthe corda ||   || X ||   X 
 5.3.          Córas crochta 
 5.3.1.    Spriongaí agus cobhsaitheoir + (E) || (a)            Spriongaí feistithe go neamhdhaingean nó cobhsaitheoir feistithe go neamhdhaingean ar an bhfonnadh nó ar an acastóir   Gluaiseacht choibhneasta infheicthe; os cionn 50 % de na feistis scaoilte)   ||   || X ||   X 
 (b)            Sprionga nó comhpháirt cobhsaitheora millte nó briste.   Dochar déanta don phríomhsprionga nó lannóg ann, nó d’os cionn 50 % de lannóga breise ||   || X ||   X 
 (c)            sprionga nó cobhsaitheoir in easnamh   Dochar déanta don phríomhsprionga nó lannóg ann, nó d’os cionn 50 % de lannóga breise ||   || X ||   X 
 (d)            Deisiú míchuí nó modhnú míchuí.   Easpa glanspáis go dtí páirteanna eile de chuid na feithicle; córas spriongaí neamhoibríoch ||   || X ||   X 
 5.3.2.    Maolairí turrainge || (a)            Maolairí turrainge  feistithe go neamhdhaingean ar an bhfonnadh nó ar an acastóir.   Maolaire turrainge scaoilte   || X ||   X ||   
 (b)            Maolaire turrainge millte.   ||   || X ||   
 (c)            maolaire turrainge in easnamh ||   || X ||   
 ·                         Feadáin toirc, gaghéaga, cnáimhíní súgartha, agus géaga crochta + (E) || (a)              Comhpháirt  feistithe go neamhdhaingean ar an fonnadh nó ar an acastóir.   Is dóigh a scaoilfidh; an chobhsaíocht threoch loite   ||   || X         ||     X         
 (b)              Comhpháirt millte nó róchreimthe.   Dochar déanta do chobhsaíocht comhpháirte nó comhpháirt briste ||   || X   ||     X   
 (c)              Deisiú míchuí nó modhnú míchuí.   Easpa glanspáis go dtí páirteanna eile de chuid na feithicle; córas neamhoibríoch ||   || X ||     X 
 ·                         Ailt chrochta + (E) || (a)              Róchaitheamh ar an mbiorán sclóine agus/nó ar na feistithe eile ag ailt chrochta.   Is dóigh go scaoilfidh; an chobhsaíocht threoch loite   ||         || X       ||       X 
 (b)              Clúdach deannaigh mórmheathlaithe.   Clúdach deannaigh in easnamh nó briste || X ||     X ||   
 5.3.5.    Aerchrochadh || (a)            Córas do-oibrithe.   ||   ||   || X 
 (b)            Aon chomhpháirt millte, modhnaithe nó meathlaithe sa dóigh is go gcuirfí isteach go mór ar fheidhmiú an chórais.   Mórdhochar d’fheidhmiú an chórais     ||   || X ||   X 
 (c)            sceitheadh inchloiste sa chóras ||   || X ||   
 6.             FONNADH AGUS FEISTIS FONNAIDH 
 6.1.          Fonnadh nó fráma agus feistis 
 6.1.1. Bail ghinearálta || (a)           Aon taobh-bhall nó crosbhall beagán briste nó beagán dífhoirmithe. Aon taobh-pháirt nó nó crospháirt mórbhriste nó mór-dhífhoirmithe       ||   || X       ||     X       
 (b)           Plátaí neartaithe nó ceanglóirí neamhdhaingean (< 50%).   Ceanglóirí scaoilte (> 50%); Láidreacht neamhleor páirteanna ||   || X   ||     X   
 (c)           Róchreimeadh atá ag cur isteach ar dhoichte na cóimeála. Láidreacht neamhleor páirteanna   ||   || X ||     X 
 6.1.2.    Sceithphíopaí agus ciúnadóirí || (a)            Córas sceite neamhdhaingean nó silteach.   ||   || X ||   
 (b)            Múch ag teacht isteach sa chábán nó in urrann na bpaisinéirí.     Baol do shláinte daoine ar bord ||   || X ||   X 
 6.1.3.    Umar breosla agus píopaí breosla (lena n‑áirítear umar breosla téite agus píopaí breosla téite) || (a)            Umar nó píopaí neamhdhaingean.   Baol dóiteáin   ||   || X ||   X 
 (b)           Breosla ag sceitheadh nó caidhp líonaigh in easnamh nó mí‑éifeachtach.   Baol dóiteáin; róchailleadh ábhair ghuaisigh ||   || X   ||     X   
 (c)           píopaí cuimilte.   Píopaí millte || X ||     X   ||   
 (d)           Buacaire breosla (má cheanglaítear sin) ag oibriú go mícheart.   ||   || X   ||   
 (e)           Baol dóiteáin de dheasca –       - sceitheadh breosla –      umar breosla nó an sceithphíopa  a bheith cosanta go míchuí    –       bail urrann an innill   ||   ||     || X   
 (f)            Córas GPL/GNC nó córas hidrigine ar neamhréir leis na ceanglais(1).   Aon pháirt den chóras lochtach ||   || X   ||       X 
 6.1.4.    Tuairteoirí, cosaint chliathánach agus feistí fobharra cúil || (a)            Scaoilteacht nó damáiste is dóigh a ghortóidh duine.   Páirteanna is dóigh a thitfidh; mórdhochar don fheidhmiúlacht   ||   || X ||   X 
 (b)            Is léir go bhfuil feiste ar neamhréir leis na ceanglais1/. ||   || X ||   
 6.1.5.    Iomprán rotha spártha (má tá sé feistithe) || (a)            Iomprán briste nó neamhdhaingean.   ||   || X ||   
 (b)            Roth spártha feistithe go neamhdhaingean san iomprán,   is dóigh go dtitfidh. ||   || X ||   X 
 6.1.6. Meicníochtaí cúplála agus trealamh tarraingthe + (E) || (a)              Comhpháirt millte, lochtach nó scoilte (mura bhfuil sí in úsáid).     Comhpháirt millte, lochtach nó scoilte (má tá sí in úsáid). ||       || X       ||       X 
 (b)              Comhpháirt róchaite.   Faoi bhun na teorann caithimh ||   || X   ||     X   
 (c)              Feisteas lochtach.   Aon fheisteas scaoilte ||   || X   ||     X   
 (d)              Aon fheiste sábháilteachta in easnamh nó ag oibriú go mícheart.   ||   || X   ||   
 (e)           Aon táscaire  neamhoibríoch.   ||   || X ||   
 (f)            Deisiú míchuí nó modhnú míchuí. (páirteanna tánaisteacha)   Deisiú míchuí nó modhnú míchuí. (príomhpháirteanna) ||   || X ||   X 
 6.1.7.    Traiseoladh || (a)           Boltaí daingnithe scaoilte nó in easnamh. (<30%)     Boltaí daingnithe scaoilte nó in easnamh. (>30%)       ||       || X     ||       X   
 (b)           Imthacaí an tseafta traiseolta róchaite.   Is dóigh a scaoilfidh nó a scoiltfidh ||   || X   ||     X   
 (c)           Na hailt uilíocha róchaite.   Is dóigh a scaoilfidh nó a scoiltfidh ||   || X   ||     X   
 (d)           Cúpláin sholúbtha meathlaithe.   Is dóigh a scaoilfidh nó a scoiltfidh ||   || X   ||     X   
 (e)           Seafta millte nó camtha.   ||   || X   ||   
 (f)            Feireadh imthacaí briste nó neamhdhaingean.   Is dóigh a scaoilfidh nó a scoiltfidh ||   || X   ||     X 
 (g)           Clúdach deannaigh mórmheathlaithe.   Clúdach deannaigh in easnamh nó briste || X ||     X   ||   
 (h)           Gléasra cumhachta modhnaithe go neamhdhleathach. ||   || X ||   
 6.1.8. Gléasanna suite innill || Gléasanna suite meathlaithe,   gléasanna suite scaoilte nó briste. ||   || X ||   X 
 6.1.9. Feidhmíocht an innill || (a)            Aonad rialaithe modhnaithe go neamhdhleathach.   ||   || X ||   
 (b)            modhnú mídhleathach innill nó gléasra cumhachta ||   || X ||   
 6.2.          Cábán agus cabhalra 
 6.2.1. Bail || (a)           Painéal nó páirt scaoilte nó millte is dócha a ghortóidh duine.   Is dóigh go dtitfidh     ||   || X         ||     X         
 (b)           Colún cabhlach neamhdhaingean.   An chobhsaíocht loite ||   || X   ||     X   
 (c)           Bealach isteach do mhúch innill nó sceithe.   Baol do shláinte daoine ar bord ||   || X   ||     X   
 (d)           Deisiú míchuí nó modhnú míchuí.   Easpa glanspáis go dtí páirteanna rothlaithe nó gluaiste agus go dtí an bóthar ||   || X ||     X 
 6.2.2. Gléasadh || (a)           cabhail nó cábán neamhdhaingean.   Dochar déanta don chobhsaíocht ||   || X   ||     X 
 (b)           Is léir nach bhfuil an chabhail/cábán suite go glan ar an bhfonnadh.   ||   || X   ||   
 (c)           Feistiú cabhlach/cábáin ar an bhfonnadh nó ar na crosbhaill neamhdhaingean nó in easnamh. 50 % más siméadrach   Feistiú cabhlach/cábáin ar an bhfonnadh nó ar na crosbhaill neamhdhaingean nó in easnamh. 50 %) ||   || X   ||     X   
 (d)           Róchreimeadh ag pointí feistithe ar bhunchabhlacha.   Dochar déanta don chobhsaíocht ||   || X ||     X 
 6.2.3.    Doirse agus laistí doirse || (a)            Doras nach féidir a oscailt nó a dhruidim go ceart.   ||   || X ||   
 (b)            Doras gar d’oscailt de thaisme nó doras nach bhfanann druidte.   ||   ||   || X 
 (c)           Doras, insí, laistí nó colún meathlaithe.   Doras, insí, laistí nó colún in easnamh nó scaoilte. || X ||     X   ||   
 6.2.4.    Urlár || Urlár neamhdhaingean nó mórmeathlaithe.   Easpa cobhsaíochta ||   || X ||   X 
 6.2.5.    Suíochán an tiománaí || (a)           Cathaoir a bhfuil a struchtúr lochtach.   Cathaoir scaoilte nó ||   || X     ||     X     
 (b)           An mheicníocht coigeartaithe ag feidhmiú go mícheart.   Suíochán ag bogadh nó taca droma doshocraithe ||   || X ||     X 
 6.2.6.    Suíocháin eile || (a)           Bail lochtach ar shuíocháin nó iad neamhdhaingean (páirteanna tánaisteacha)   Bail lochtach ar shuíocháin nó iad neamhdhaingean (príomhpháirteanna) || X     ||     X     ||   
 (b)           Suíocháin feistithe ar neamhréir leis na ceanglais(1).   An líon ceadaithe suíochán sáraithe; suíomh ar neamhréir le formheas || X ||     X ||   
 6.2.7.    Rialtáin tiomána || Aon rialtán is gá le haghaidh oibriú sábháilte na feithicle ag feidhmiú go mícheart. Dochar d’oibriú sábháilte ||   || X ||   X 
 6.2.8.    Céimeanna chuig an gcábán || (a)           Céim nó fáinne céime neamhdhaingean.   An chobhsaíocht neamhleor || X ||     X ||   
 (b)           Bail ar chéim nó ar fháinne gar d’úsáideoirí a ghortú. ||   || X ||   
 6.2.9.   Feistis inmheánacha agus sheachtracha eile agus trealamh eile || (a)           Feisteas nó trealamh eile feistithe go lochtach.       ||           || X         ||   
 (b)           Feisteas nó trealamh eile ar neamhréir leis na ceanglais(1). Páirteanna feistithe is dóigh a ghortóidh duine; Dochar d’oibriú sábháilte || X   ||     X   ||   
 (c)           Trealamh hiodrálach silteach.   Mórchailleadh ábhair ghuaisigh || X ||     X ||   
 6.2.10. Pludghardaí (cliatháin), gléasanna frithcháite || (a)           In easnamh, scaoilte nó mórchreimthe.   Is dóigh go ngortófar duine dá dheasca; is dóigh go dtitfidh.     || X       ||     X       ||   
 (b)           Easpa glanspáis neamhleor go dtí an roth bóthair.   Easpa glanspáis go dtí an roth bóthair (pludghardaí). || X   ||     X   ||   
 (c)           Ar neamhréir leis na ceanglais(1).   Clúdach neamhleor banda boinn || X   ||     X ||   
 7.             TREALAMH EILE 
 7.1.          Criosanna sábhála/búclaí agus córais shriantacha 
 7.1.1. Daingne fheistiú na gcriosanna sábhála/na mbúclaí || (a)            Pointe daingnithe mórmeathlaithe.   Dochar déanta don chobhsaíocht agus duine sa suíochán ||   || X ||   X 
 (b)            Pointe daingnithe scaoilte   Agus duine sa suíochán   ||   || X ||   X 
 7.1.2. Bail na gcriosanna sábhála/na mbúclaí || (a)            Crios sábhála éigeantach in easnamh nó gan a bheith feistithe.   ||   || X ||   
 (b)            Crios sábhála millte.   Aon ghearradh nó aon chomhartha róshínte     || X ||   X ||   
 (c)            Crios sábhála ar neamhréir leis na ceanglais1/.   ||   || X ||   
 (d)            Búcla creasa sábhála millte nó ag feidhmiú go mícheart.   ||   || X ||   
 (e)            Gléas tarraingthe siar creasa sábhála millte nó ag feidhmiú go mícheart. ||   || X ||   
 7.1.3. Teorantóir ualaigh an chreasa sábhála (X) || Teorantóir ualaigh neamhoiriúnach don fheithicil ann nó as ||   || X ||   
 7.1.4. Réamhtheannasóirí an chreasa sábhála (X)6/ || Réamhtheannasóirí neamhoiriúnach don fheithicil ann nó as ||   || X ||   
 7.1.5. Mála aeir (X)(6) || (a)           Réamhtheannasóirí neamhoiriúnach don fheithicil ann nó as   ||   || X ||   
 (b)           Is leir go bhfuil an mála aeir neamhoibríoch ||   || X ||   
 7.1.6. Córais srianta breise (X)(6) || Cliseadh d'aon chineál sa chóras léirithe ag SRS MIL   ||   || X ||   
 7.2.   Múchtóir dóiteáin má cheanglaítear é a bheith ann (X)6/ 6/ || (a)            In easnamh.   ||   || X ||   
 (b)            Ar neamhréir leis na ceanglais1/.   Má cheanglaítear (e.g. Tacsaithe, busanna, cóistí etc.) || X ||   X ||   
 7.3.   Glais agus feiste frithghadaíochta || (a)            Níl an fheiste chun tiomáint na feithicle a bhac ag feidhmiú.   || X ||   ||   
 (b)            lochtach nó ag glasáil nó ag blocáil de thaisme   ag glasáil nó ag blocáil de thaisme ||   || X ||   X 
 7.4.   Triantán guaise (X)6/ (má cheanglaítear sin)   || (a)            In easnamh nó neamhiomlán.   || X ||   ||   
 (b)            Ar neamhréir leis na ceanglais1/. || X ||   ||   
 7.5.   Fearas garchabhrach (má cheanglaítear sin) (X)6/ || In easnamh, neamhiomlán nó ar neamhréir leis na ceanglais(1). || X ||   ||   
 7.6.   Dingeacha do rothaí (má cheanglaítear sin) (X)(6) || In easnamh nó drochbhail orthu.   An chobhsaíocht neamhleor nó toise neamhleor || X ||   X ||   
 7.7.   Feiste rabhaidh inchloiste || (a)            Ag oibriú go míchuí.     Gan a bheith ag oibriú in aon chor || X ||   X ||   
 (b)            Rialtán neamhdhaingean   || X ||   ||   
 (c)            Ar neamhréir leis na ceanglais(1).   Fuaim á hastú is dóigh a bheidh measctha le bonnáin oifigiúla || X ||   X ||   
 7.8.   Luasmhéadar || (a)              Feistithe ar neamhréir leis na ceanglais(1).   In easnamh (má cheanglaítear é a bheith ann) || X     ||     X ||   
 (b)              oibriú loite.   Neamhoibríoch ar fad || X   ||     X   ||   
 (c)              Ní lasann sé go leor.   Ní lasann sé in aon chor || X ||     X ||   
 7.9.   Tacagraf (má tá sé feistithe/má cheanglaítear é a bheith ann) || (a)            Feistithe ar neamhréir leis na ceanglais(1).   ||   || X ||   
 (b)            Gan a bheith ag oibriú.   ||   || X ||   
 (c)            Séalaí lochtach nó in easnamh.   ||   || X ||   
 (d)            Plaic calabrúcháin in easnamh, doléite nó as dáta.   ||   || X ||   
 (e)            is léir cur isteach nó ionramháil air.   ||   || X ||   
 (f)            méid na mbonn mí-oiriúnach do na  paraiméadair chalabrúcháin ||   || X ||   
 7.10.  Feiste teorannaithe luais (má tá sí feistithe/má cheanglaítear í a bheith ann) + (E) || (a)            Feistithe ar neamhréir leis na ceanglais(1).   ||   || X ||   
 (b)            Is léir go bhfuil sí neamhfheidhmiúil.   ||   || X ||   
 (c)            Luas socraithe ró-ard (más seiceáilte)   ||   || X ||   
 (d)            Séalaí lochtach nó in easnamh.   ||   || X ||   
 (e)            Plaic calabrúcháin in easnamh, doléite nó as dáta.   ||   || X ||   
 (f)            méid na mbonn mí-oiriúnach do na paraiméadair chalabrúcháin ||   || X ||   
 7.11   Odaiméadar (má tá fáil air) || (a)            is léir ionramháil air (calaois)   ||   || X ||   
 (b)            is léir nach bhfuil sé ag oibriú ||   || X ||   
 7.12   Rialú Leictreonach Cobhsaíochta (ESC) más éigeantach é(X)6/ || (a)            Braiteoirí luais rothaí in easnamh nó millte   ||   || X ||   
 (b)            Sreangú millte   ||   || X ||   
 (c)            Comhpháirteanna eile in easnamh nó millte   ||   || X ||   
 (d)            An lasc millte nó ag feidhmiú go mícheart.   ||   || X ||   
 (e)            Cliseadh d’aon chineál sa chóras léirithe ag ESC MIL ||   || X   ||   
 8.          NÚIS 
 8.1.       Torann 
 8.1.1     Córas friththorainn || (a)              Leibhéil fuaime níos airde ná mar a cheadaítear sna ceanglais(1).   ||   || X ||   
 (b)              Aon pháirt den córas friththorainn scaoilte, is dóigh go dtitfidh nó millte, feistithe go míchuí, is léir go bhfuil sé in easnamh nó modhnaithe go ar bhealach a chuirfeadh isteach ar na leibhéil fuaime.   Is dóigh go dtitfidh ||   || X ||           X 
 8.2.       Astaíochtaí sceite 
 8.2.1     Astaíochtaí ó innill pheitril 
 8.2.1.1     Trealamh chun astaíochtaí sceite a rialú: || (a)              An trealamh rialaithe astaíochtaí a d'fheistigh an monaróir  in easnamh, modhnaithe nó is léir go bhfuil sé lochtach . ||   || X   ||   
 (b)              Sceitheanna a dhéanfadh difear do thomhas astaíochtaí ||   || X ||   
 8.2.1.2  Astaíochtaí   gásacha (E)(2) || (a)           Astaíochtaí gásacha thar na leibhéil shonracha a leag an monaróir síos; nó ||   || X   ||   
 (b)           Mura bhfuil an fhaisnéis sin ar fáil, astaíochtaí CO i)          i gcás feithiclí nach rialaítear le hardchóras rialaithe astaíochtaí –                thar 4.5%, nó –                3.5% de réir dháta an chéadchlárúcháin nó na céadúsáide atá sonraithe sna ceanglais(1). ii)          i gcás feithiclí a rialaítear le hardchóras rialaithe astaíochtaí, –               agus an t‑inneall ar luas réchasta: 0.5% –               agus an t‑inneall ar luas réchasta ard 0.3% nó   –                agus an t‑inneall ar luas réchasta   –                0.3%[14] –               ar luas réchasta ard 0.2% de réir dháta an chéadchlárúcháin nó na céadúsáide atá sonraithe sna ceanglais(1).   ||   || X ||   
 (c)           Lambda lasmuigh den réimse 1± 0.03 nó ar neamhréir le sonraíocht an mhonaróra ||   || X ||   
 (d)           Léiríonn léamh DAB go bhfuil mór-mhífheidhm ann   ||   || X ||   
 (e)           Léiríonn tomhas cianbhraite go bhfuil mór-neamhréir ann ||   || X ||   
 8.2.2        Astaíochtaí ó innill díosail 
 8.2.2.1 Trealamh chun astaíochtaí sceite a rialú || (a)           Is léir go bhfuil trealamh rialaithe astaíochtaí a d'fheistigh an monaróir in easnamh nó lochtach     ||   || X       ||   
 (b)           Sceitheanna a dhéanfadh dochar do na thomhais astaíochtaí ||   || X ||   
 8.2.2.2  Teimhneacht (E)(2) Tá feithiclí a cláraíodh nó a cuireadh i seirbhís roimh an 1 Eanáir 1980 díolmhaithe ón gceanglas seo || (a)           I gcás feithiclí a cláraíodh nó a cuireadh i seirbhís den chéad uair tar éis an dáta atá sonraithe sna ceanglais(1), an teimhneacht a bheith níos airde ná an leibhéal a taifeadadh ar phláta monaróra na feithicle; ||   || X   ||   
 (b)           Mura bhfuil an fhaisnéis ar fáil nó mura gceadaítear, de réir na gceanglas(1),  luachanna tagartha a úsáid, i gcás inneall gnáthshúiteach: 2.5 m-1, i gcás inneall turbaluchtaithe: 3.0 m-1, nó, i gcás feithiclí atá sainaitheanta sna ceanglais nó a cuireadh i seirbhís den chéad uair tar éis an dáta atá sonraithe sna ceanglais(1): 1.5 m-1.   ||   || X ||   
 (c)           Nochtann tomhas cianbhraite mór-neamhréir ||   || X ||   
 8.4        Míreanna eile a bhaineann leis an gcomhshaol 
 8.4.1 Sceitheanna leachta || Aon sceitheadh leachta is dóigh a dhéanfaidh dhochar a dhéanamh don chomhshaol nó is dóigh a bheidh ina bhaol d’úsáideoirí bóithre eile. cruthú braonta   Leacht díobhálach ag sileadh go leanúnach ||   ||     X ||         X 
NOTES :
leagtar ‘ceanglais’
síos i gceanglais cineál-cheadaithe ar an dáta formheasa, céadchláraithe nó
céadchuir i seirbhís, agus in oibleagáidí iarfheistithe nó sa reachtaíocht
náisiúnta sa tír chláraithe chomh maith.
(E) Is gá trealamh
chun an ítim seo a thástáil.
IARSCRÍBHINN IV
Cigireacht ar dhaingniú lasta
1.         Na
heaspaí a aicimiú
Aicmeofar easpaí i gceann de na grúpaí easpaí:
–              
Mioneaspa: Tá mioneaspa
ann má tá an t‑ualach daingnithe go cuí ach nár comhlíonadh saintreoracha
foirmiúla i gcomhréir le sonraíochtaí normatach.
–              
Móreaspa: Tá móreaspa
ann mura bhfuil an t‑ualach daingnithe a dhóthain agus gur féidir aistriú
mór nó iompú mór ar an ualach nó ar pháirteanna de faoi fhórsaí a bhíonn ann i
ngnáthoibríochtaí iompair. I gcás modhanna iompair a bhfuil móreaspaí
orthu, ní mór an fheithicil a chur ó ghluaiseacht, agus tá d’oibleagáid ar an
tiománaí agus ar shealbhóir an chlárúcháin na heaspaí sin a cheartú
láithreach roimh leanúint den tiomáint.
–              
Easpa chontúirteach: Tá
easpa chontúirteach ann má tá sábháilteacht tráchta i gcontúirt go
díreach de dheasca cailleadh an lasta nó páirteanna de nó guais a thagann
díreach as an lasta nó cur i nguais daoine faoi fhórsaí a bhíonn ann i
ngnáthoibríochtaí tráchta.
Má tá roinnt easpaí ann, aicmítear an
fheithicil i gcomhréir leis an ngrúpa easpaí is airde. I gcás ina bhfuil roinnt
easpaí ann, ó táthar ag súil go gcuirfidh na heaspaí sin le héifeachtaí a
céile, aicmeofar an fheithicil sa chéad ghrúpa easpaí eile os a choinn sin. 
2.         Modhanna
cigireachta
Is é an modh cigireachta atá ann measúnú
amhairc ar úsáid cheart an mhéid riachtanaigh beart iomchuí chun lasta a
dhaingniú i bhfeithicil atá oiriúnaithe don úsáid sin sa dóigh is, le linn gach
cineáil oibriú a dhéanann an fheithicil, lena n‑áirítear coscánú
éigeandála nó casadh éigeandála nó ionramháil túis ghluaiseachta in éadan mala:
–                        
nach féidir
mion-aistriú a bheith ar shuíomh lastaí i gcoibhneas lena chéile, in éadan
ballaí nó ar dhromchlaí na feithicle,
–                        
nach féidir do
lasta daingnithe dul taobh amach den spás lasta nó den dromcha ualaithe, cur
isteach ar thiomáint shábháilte, ná beatha, sláinte, maoin ná an comhshaol a
chur i mbaol.
3.         Easpaí
a mheasúnú
I dTábla 1 tá na rialacha atá le cur chun
feidhme le linn cigireachta ar dhaingniú lasta chun a chinneadh an bhfuil an
bhail atá ar an fheithicil inghlactha.
I gcás ina dtagann feithicil faoi raon feidhme
Threoir 95/50/CE[15]
maidir le nósanna imeachta aonfhoirmeacha i dtaca le seiceálacha ar iompar
earraí contúirteacha de bhóthar, féadfaidh feidhm a bheith ag ceanglais níos
sonraí.
Tábla 1
 Mír || Easpaí || Measúnú ar easpaí 
   || Mion || Mór || Contúirteach 
 10 || Oiriúnacht na feithicle; ||   ||   ||   || 
   ||   ||   ||   ||   || 
 10.1 || Balla tosaigh (má úsáidtear é chun lasta a dhaingniú) ||   ||   ||   || 
 10.1.1 || damáiste meirge nó dífhoirmithe meirge a lagaíonn páirteanna Páirt scoilte ||   || x ||   x || 
 10.1.2 || Láidreacht neamhleor (deimhniú) Airde neamhleor, ||   || x ||   x || 
   ||   ||   ||   ||   || 
 10.2. || Ballaí taoibh (má úsáidtear chun lasta a dhaingniú) ||   ||   ||   || 
 10.2.1. || Damáiste meirge nó dífhoirmithe meirge a lagaíonn páirteanna, bail neamhleor ar insí nó ar laistí Páirt scoilte; insí nó laistí in easnamh nó neamhfheidhmiúil ||   || x ||   x || 
 10.2.2. || Láidreacht neamhleor (deimhniú) Airde neamhleor, ||   || x ||   x || 
 10.2.3. || Bail neamhleor ar phlainc ballaí taoibh Páirt scoilte ||   || x ||   x || 
   ||   ||   ||   ||   || 
 10.3. || Balla cúil (má úsáidtear chun lasta a dhaingniú) ||   ||   ||   || 
 10.3.1. || Damáiste meirge nó dífhoirmithe meirge a lagaíonn páirteanna, bail neamhleor ar insí nó ar laistí Páirt scoilte; insí nó laistí in easnamh nó neamhfheidhmiúil ||   || x ||   x || 
 10.3.2. || Láidreacht neamhleor (deimhniú) Airde neamhleor, ||   || x ||   x || 
   ||   ||   ||   ||   || 
 10.4. || Stáinsí (má úsáidtear iad chun lasta a dhaingniú) ||   ||   ||   || 
 10.4.1. || Damáiste meirge a lagaíonn páirteanna, dífhoirmithe nó feistiú neamhleor den fheithicil Páirt scoilte; feisteas den fheithicil neamhdhaingean ||   || x ||   x || 
 10.4.2. || Láidreacht nó dearadh neamhleor Airde neamhleor, ||   || x ||   x || 
   ||   ||   ||   ||   || 
 10.5. || Pointí ceangail (má úsáidtear iad chun lasta a dhaingniú) ||   ||   ||   || 
 10.5.1. || Láidreacht nó dearadh neamhleor neamhacmhainneach chun fórsaí ceangail a iompar ||   || x ||   x || 
 10.5.2. || Líon neamhleor Líon neamhleor chun fórsaí ceangail a iompar ||   || x ||   x || 
   ||   ||   ||   ||   || 
 10.6. || Struchtúir ar leith a cheanglaítear (má úsáidtear iad chun lasta a dhaingniú) ||   ||   ||   || 
 10.6.1. || Bail neamhleor, millte Páirt scoilte; neamhacmhainneach chun fórsaí srianta a iompar ||   || x ||   x || 
 10.6.2. || Mí-oiriúnach do lasta atá á iompar in easnamh ||   || x ||   x || 
   ||   ||   ||   ||   || 
 10.7. || Urlár (má úsáidtear é chun lasta a dhaingniú) ||   ||   ||   || 
 10.7.1. || Bail neamhleor, millte Páirt scoilte; neamhacmhainneach ar lasta a iompar ||   || x ||   x || 
 10.7.2. || Rátáil ualaigh neamhleor neamhacmhainneach ar lasta a iompar ||   || x ||   x || 
   ||   ||   ||   ||   || 
 20 || Modhanna Srianta ||   ||   ||   || 
   ||   ||   ||   ||   || 
 20.1. || Glasáil, blocáil agus ceangal díreach ||   ||   ||   || 
 20.1.1 || Ceangal díreach an ualaigh (Blocáil) ||   ||   ||   || 
 20.1.1.1 || Fad chun tosaigh go dtí an balla tosaigh rómhór / níos lú ná 160 mm Níos mó ná 160 mm   ||   || x ||   x || 
 20.1.1.2. || Fad taobhach go dtí an balla taoibh rómhór / níos lú ná 160 mm Níos mó ná 160 mm ||   || x ||   x || 
 20.1.1.3. || Fad ar gcúl go dtí an balla taoibh cúil rómhór / níos lú ná 160 mm Níos mó ná 160 mm ||   || x ||   x || 
   ||   ||   ||   ||   || 
 20.1.2. || Feistí daingnithe amhail slata ceangail, bíomaí blocála, bráicíní agus dingeacha chun tosaigh, ar na taobhanna agus ag an deireadh ||   ||   ||   || 
 20.1.2.1. || Feistiú míchuí den fheithicil Feistiú neamhleor neamhacmhainneach chun fórsaí srianta a iompar, scaoilte || x ||   x ||     x || 
 20.1.2.2. || Daingniú míchuí Daingniú míshásúil Mí-éifeachtúil ar fad || x ||   x ||     x || 
 20.1.2.3. || Oiriúnacht neamhleor an trealaimh daingnithe Trealamh daingnithe mí-oiriúnach ar fad ||   || x ||   x || 
 20.1.2.4. || Oiriúnacht an mhodha a roghnaíodh chun an phacáistíocht a dhaingniú fo-optamach Modh a roghnaíodh neamhleor ar fad ||   || x ||   x || 
   ||   ||   ||   ||   || 
 20.1.3 || Daingniú díreach le líonta agus le blaincéid ||   ||   ||   || 
 20.1.3.1. || Bail na líonta agus na mblaincéad (Lipéad in easnamh/millte ach dea-bhail ar an bhfeiste fós Feistí srianta ualaí millte Feistí srianta ualaí réidh le díobhadh || x ||   x ||     x || 
 20.1.3.2. || Láidreacht neamhleor sna líonta agus sna blaincéid (acmhainn os cionn 60 % de na fórsaí srianta) Acmhainn faoi bhun 60 % de na fórsaí srianta ||   || x ||   x || 
 20.1.3.3. || Na líonta agus na blaincéid daingnithe go neamhleor Daingniú nach bhfuil acmhainneach go leor chun 60 % do na fórsaí srianta a iompar ||   || x ||   x || 
 20.1.3.4. || Oiriúnacht neamhleor na líonta agus na mblaincéad maidir leis an lasta a dhaingniú Mí-oiriúnach ar fad ||   || x ||   x || 
   ||   ||   ||   ||   || 
 20.1.4. || Scaradh agus stuáil na n‑aonad ualaithe nó na spás réitithe ||   ||   ||   || 
 20.1.4.1. || Oiriúnacht an aonaid scartha agus stuála Spáis mhóra scartha nó réitithe ||   || x ||   x || 
   ||   ||   ||   ||   || 
 20.1.5. || Ceangal díreach (ceangail chothrománacha, trasnacha, trasnánacha agus sprionga) ||   ||   ||   || 
 20.1.5.1. || Na láidreachtaí a cheanglaítear neamhleor (ach os cionn 60 % den láidreacht a cheanglaítear) Faoi bhun 60 % den láidreacht a cheanglaítear ||   || x ||   x || 
   ||   ||   ||   ||   || 
 20.2. || Daingniú an ghlais frithchuimilte ||   ||   ||   || 
 20.2.1. || Na láidreachtaí daingnithe bainte amach ||   ||   ||   || 
 20.2.1.1. || Na láidreachtaí a cheanglaítear neamhleor (ach os cionn 60 % den láidreacht a cheanglaítear) Faoi bhun 60 % den láidreacht a cheanglaítear ||   || x ||   x || 
   ||   ||   ||   ||   || 
 20.3. || Feistí srianta ualaí in úsáid ||   ||   ||   || 
 20.3.1 || Oiriúnacht na bhfeistí srianta ualaí Feiste mí-oiriúnach ar fad ||   || x ||   x || 
 20.3.2. || Lipéad (e.g. leantóir paiste/tástála) in easnamh/millte ach dea-bhail ar an bhfeiste fós Lipéad (e.g. leantóir paiste/tástála) in easnamh/millte agus mórmheathlú le brath ar an bhfeiste || x ||   x ||   || 
 20.3.3. || Feistí srianta ualaí millte Feistí srianta ualaí réidh le díobhadh ||   || x ||   x || 
 20.3.4. || Castainní ceangail míchearta in úsáid Castainní ceangail lochtach ||   || x ||   x || 
 20.3.5. || Úsáid an tsrianta ualaí mícheart (e.g. cosaint faobhair in easnamh) Úsáid feistí srianta ualaí lochtach (e.g. snaidhmeanna) ||   || x ||   x || 
 20.3.6. || Daingniú na bhfeistí srianta ualaí mí-oiriúnach ach os cionn 60 % den láidreacht a cheanglaítear iontu fós Faoi bhun 60 % den láidreacht a cheanglaítear iontu ||   || x ||   x || 
   ||   ||   ||   ||   || 
 20.4. || Trealamh (e.g. mataí frithshleamhnánacha, cosantóirí faobhair, sleamhnáin faobhair) ||   ||   ||   || 
 20.4.1. || Trealamh mí-oiriúnach in úsáid Trealamh mícheart nó lochtach in úsáid Trealamh in úsáid mí-oiriúnach ar fad || x ||   x ||     x || 
   ||   ||   ||   ||   || 
 20.5. || iompar ábhair bhuilc, ábhair éadroim agus ábhair scaoilte ||   ||   ||   || 
 20.5.1. || Síobtar ábhar builc chun siúil le linn oibriú na feithicle ar an mbóthar Is dóigh a chuirfidh an trácht ar gcúl ar seachrán ||   || x ||   x || 
 20.5.2. || Ábhair bhuilc feistithe go míshásúil Cailleadh lasta ||   || x ||   x || 
 20.5.3. || Clúdach d’earraí éadroma in easnamh Cailleadh lasta ||   || x ||   x || 
   ||   ||   ||   ||   || 
 20.6. || Iompar maidí coille ||   ||   ||   || 
 20.6.1. || An t‑ábhar iompair (lomáin) scaoilte go páirteach ||   ||   || x || 
 20.6.2. || Láidreachtaí daingnithe an aonaid ualaithe neamhleor (os cionn 60 % den láidreacht a cheanglaítear) Faoi bhun 60 % den láidreacht a cheanglaítear ||   || x ||   x || 
   ||   ||   ||   ||   || 
 30 || Ualach neamhdhaingnithe ar fad ||   ||   || x || 
IARSCRÍBHINN V
(taobh tosaigh)
Sampla
den tuarascáil chigireachta theicniúil cois bóthair ina bhfuil seicliosta
1.                      
Ionad na seiceála ………………………………………………
2.                      
Dáta ……………………………………….. 
3.                      
Am ………………………………..………………
4.                      
Marc náisiúntachta na feithicle agus uimhir
chlárúcháin ……….…………
5.                      
Sain-aithint na feithicle / uimhir aitheantais na
feithicle (UAF) …………………..……………………
6.                      
Catagóir na feithicle:   
 (a)  N1(a) (2,8 go 3,5 t) || □ 
 (b)  N2(a) (3.5 go 12 t) || □ 
 (c)  N3(a) (os cionn 12 t) || □ 
 (d)  O2(a) (0.75 go 3,5 t) || □ 
 (e)  O3(a) (3.5 go 10 t) || □ 
 (f)  O4(a) (os cionn 10 t) || □ 
 (g)  M2(a) (>9 suíochán(b) go 5 t) || □ 
 (h)  M3(a) (>9 suíochán(b) os cionn 5 t) || □ 
 (i)  Catagóir feithicle eile (Art.3(2)) || □ 
7.                      
An léamh ar an odaiméadar tráth na cigireachta
8.         An gnóthas atá i mbun an iompair 
(a)     Ainm agus seoladh ………………………………
…………………………………………………
(b)     Uimhir an Cheadúnais
Chomhphobail(c)  (Rialachán (CE)
Uimh. 1072/2009)……
9.         Ainm an tiománaí 
……………..………………………..
8.                      
Seicliosta        
   || Seiceáilte(d) || gan seiceáil || Teip(e) 
 (0) sainaithint(f) || □ || □ || □ 
 (1) trealamh coscánaithe || □ || □ || □ 
 (2) stiúradh(f) || □ || □ || □ 
 (3) infheictheacht(f) || □ || □ || □ 
 (4) trealamh soilsithe agus córas leictreach(f) || □ || □ || □ 
 (5) acastóirí, rothaí, boinn agus crochadh(f) || □ || □ || □ 
 (6) fonnadh agus feistis fonnaidh(f) || □ || □ || □ 
 (7) trealamh eile lena n‑áirítear tacagraf(f) agus feiste srianta luais || □ || □ || □ 
 (8) núis lena n‑áirítear astuithe agus doirteadh breosla agus/nó ola || □ || □ || □ 
 (10) daingniú lasta || □ || □ || □ 
9.                      
Toradh an iniúchta:     
 Cosc ar an bhfeithicil ar a bhfuil easpaí contúirteacha a úsáid || □ 
10.                  
Rudaí eile/nótaí: ……………………………
11.                  
An t-údarás/an t-oifigeach nó an cigire a rinne an
t‑iniúchadh
Síniú:
 An t-údarás tástála/an t-oifigeach nó an cigire || An tiománaí 
 …………………………………… || …………………………………… 
Nótaí:
(a)               Catagóir
na feithicle de réir Airteagal 3.
(b)               Líon na
suíochán lena n‑áirítear suíochán an tiománaí (mír S.1 den
deimhniú).
(c)               Má tá
fáil air.
(d)               ciallaíonn
"seiceáilte" gur seiceáladh ar a laghad aon cheann amháin de na
hítimí iniúchta atá liostaithe in IARSCRÍBHINN II de Rialachán XX/XX/XX
den ghrúpa seo.
(e)               Easpaí
léirithe ar an taobh deiridh.
(f)               Modhanna
chun lochtanna a thástáil agus a mheas i gcomhréir le hIarscríbhinn II
agus Iarscríbhinn II de Rialachán XX/XX/XX.
(taobh cúil)
 0. SAINAITHINT NA FEITHICLE 0.1. Uimhirphlátaí clárúcháin 0.2. Uimhir fonnaidh nó sraithuimhir aitheantais na feithicle 1. TREALAMH UM CHOSCÁNÚ 1.1. Bail mheicniúil agus oibriú 1.1.1. Maighdeog throitheán an phríomhchoscáin 1.1.2. Bail an troitheáin agus cúrsa na feiste oibrithe coscáin 1.1.3. Folúschaidéal nó comhbhrúiteoir agus taiscumair 1.1.4. Tomhsaire nó táscaire lagbhrú 1.1.5. Lámhchomhla rialaithe coscánaithe 1.1.6. Gníomhachtóir an choscáin láimhe, luamhán rialaithe, raicín coscáin láimhe 1.1.7. Comhlaí coscánaithe (comhlaí coise, comhlaí dí‑ualaithe, rialtóirí) 1.1.8. Cúpláin le haghaidh coscán leantóra (leictreach agus neomatach) 1.1.9. Taiscumar stórála fuinnimh, brú‑umar 1.1.10. Aonaid seirbheachoscánaithe, príomhshorcóir (córais hiodrálacha) 1.1.11. Píopaí coscánaithe righne 1.1.12. Osáin choscánaithe sholúbtha 1.1.13. Líneálacha coscáin agus pillíní coscáin 1.1.14. Drumaí coscánaithe, dioscaí coscánaithe 1.1.15. Cáblaí coscánaithe, slata, luamháin, nascálacha 1.1.16. Gníomhróirí coscáin (lena n‑áirítear coscáin sprionga nó sorcóirí hiodrálacha) 1.1.17. Comhla measta ualaigh 1.1.18. Ceartaitheoirí agus táscairí ligin 1.1.19. Córas coscánaithe seasmhachta (má tá sé feistithe nó má cheanglaítear sin) 1.1.20. Uath-oibríocht coscán leantóra 1.1.21. Córas coscánaithe iomlán 1.1.22. Naisc thástála 1.2. Feidhmíocht agus éifeachtúlacht an phríomhchoscánaithe 1.2.1. Feidhmíocht 1.2.2.  Éifeachtúlacht 1.3. Feidhmíocht agus éifeachtúlacht coscánaithe tanáistí (éigeandála) 1.3.1. Feidhmíocht 1.3.2. Éifeachtúlacht 1.4. Feidhmíocht agus éifeachtúlacht an choscánaithe láimhe 1.4.1. Feidhmíocht 1.4.2. Éifeachtúlacht 1.5. Feidhmíocht an chórais choscánaithe seasmhachta 1.6. Córas coscánaithe frithghlasála 2. STIÚRADH 2.1. Bail mheicniúil 2.1.1. Bail an fhearais stiúrtha 2.1.2. Feisteas cásála an fhearais stiúrtha 2.1.3. Bail na nascála stiúrtha 2.1.4. Oibriú na nascála stiúrtha 2.1.5. Cumhachtstiúradh 2.2. Roth stiúrtha agus colún stiúrtha 2.2.1. Bail an rotha stiúrtha 2.2.2. Colún stiúrtha 2.3. Ligean stiúrtha 2.4. Ailíniú rotha 2.5. Caschlár acastóir stiúrtha an leantóra 3. INFHEICTHEACHT 3.1. Réimse radhairc 3.2. Bail na gloine 3.3. Scátháin chúlfhéachana 3.4. Cuimilteoirí gaothscátha   || 3.5. Niteoirí gaothscátha 3.6. Córas dínéalaithe 4. LAMPAÍ, FRITHCHAITEOIRÍ AGUS TREALAMH LEICTREACH 4.1. Ceannlampaí 4.1.1. Bail agus oibriú 4.1.2. Ailíniú 4.1.3. Lascadh 4.1.4. Comhlíonadh na gceanglas 4.1.5. Feistí leibhéalta 4.1.6. Feiste nite ceannlampa 4.2. Lampaí tosaigh agus lampaí cúil, taobhlampaí marcála agus lampaí marcála  imlíne deiridh 4.2.1. Bail agus oibriú 4.2.2. Lascadh 4.2.3. Comhlíonadh na gceanglas 4.3. Lampaí Coscáin 4.3.1. Bail agus oibriú 4.3.2. Lascadh 4.3.2. Comhlíonadh na gceanglas 4.4. Treotháscaire agus lampaí guaise 4.4.1. Bail agus oibriú 4.4.2. Lascadh 4.4.3. Comhlíonadh na gceanglas 4.4.4. Minicíocht splanctha 4.5. Lampaí ceo tosaigh agus cúil 4.5.1. Bail agus oibriú 4.5.2. Ailíniú 4.5.4. Lascadh 4.5.2. Comhlíonadh na gceanglas 4.6. Lampaí cúlaithe 4.6.1. Bail agus oibriú 4.6.2. Lascadh 4.6.3. Comhlíonadh na gceanglas 4.7. Lampa an uimhirphláta cúil 4.7.1. Bail agus oibriú 4.7.2. Comhlíonadh na gceanglas 4.8. Ais‑fhrithchaiteoirí, marcanna feiceálachta agus plátaí marcála cúil 4.8.1. Bail 4.8.2. Comhlíonadh na gceanglas 4.9. Leideoirí éigeantach i gcás trealaimh soilsiúcháin 4.9.1. Bail agus oibriú 4.9.2. Comhlíonadh na gceanglas 4.10. Naisc leictreacha idir an fheithicil tarraingthe agus  an leantóir nó an leathleantóir 4.11. Sreangú leictreach 4.12. Lampaí agus frithchaiteoirí neamhéigeantacha 4.13. Ceallra 5. ACASTÓIRÍ, ROTHAÍ, BOINN AGUS CROCHADH 5.1. Acastóirí 5.1.1. Acastóirí 5.1.2.    Gearracastóirí 5.1.3. Imthacaí rotha 5.2. Rothaí agus boinn 5.2.1. Mol rotha bóthair 5.2.2. Rothaí 5.2.3. Boinn   || 5.3. Córas crochta 5.3.1. Spriongaí agus cobhsaitheoir 5.3.2. Maolairí turrainge Feadáin toirc, gaghéaga, cnáimhíní súgartha, agus géaga crochta 5.3.4.    Ailt chrochta 5.3.5. Aerchrochadh 6. FONNADH AGUS FEISTIS FONNAIDH 6.1. Fonnadh nó fráma agus feistis 6.1.1. Bail ghinearálta 6.1.2. Sceithphíopaí agus ciúnadóirí 6.1.3. Umar breosla agus píopaí breosla (lena n‑áirítear umar breosla agus píopaí breosla) 6.1.4. Tuairteoirí, cosaint chliathánach agus feistí fobharra cúil 6.1.5. Iomprán rotha spártha 6.1.6. Meicníochtaí cúplála agus trealamh tarraingthe 6.1.7. Traiseoladh 6.1.8. Gléasanna suite innill 6.1.9. Feidhmíocht an innill 6.2. Cábán agus cabhalra 6.2.1. Bail 6.2.2. Gléasadh 6.2.3. Doirse agus laistí doirse 6.2.4. Urlár 6.2.5. Suíochán an tiománaí 6.2.6. Suíocháin eile 6.2.7. Rialtáin tiomána 6.2.8. Céimeanna chuig an gcábán 6.2.9. Feistis inmheánacha agus sheachtracha eile agus trealamh eile 6.2.10. Pludghardaí (cliatháin), feistí frithcháite 7. TREALAMH EILE 7.1. Criosanna sábhála/búclaí 7.1.1. Daingne an ghléasta 7.1.2. Bail 7.1.3. Teorantóir ualaigh an chreasa sábhála 7.1.4. Réamhtheannasóirí an chreasa sábhála 7.1.5. Mála aeir 7.1.6. Córais srianta breise 7.2. Múchtóir dóiteáin 7.3. Glais agus feiste frithghadaíochta 7.4. Triantán rabhaidh 7.5. Fearas garchabhrach 7.6. Dingeacha do rothaí 7.7. Feiste rabhaidh inchloiste 7.8. Luasmhéadar 7.9. Tacagraf 7.10 Feiste teorannaithe luais 7.11. Odaiméadar 7.12. Rialú Leictreonach Cobhsaíochta. 8. TORANN 8.1 Córas friththorainn 8.2. Astaíochtaí sceite 8.2.1. Astaíochtaí ó innill pheitril 8.2.1.1. Trealamh chun astaíochtaí sceite a rialú 8.2.1.2. Astaíochtaí gásacha 8.2.2. Astaíochtaí ó innill díosail 8.2.2.1. Trealamh chun astaíochtaí sceite a rialú 8.2.2.2. Teimhneacht 8.3. Sochtadh trasnaíochta leictreamaighnéadaí 8.4. Míreanna eile a bhaineann leis an gcomhshaol 8.4.1. Toit infheicthe 8.4.2. Sceitheadh leachta.   
IARSCRÍBHINN VI
Foirm
chaighdeánach chun tuairisc a thabhairt don Choimisiún
Déanfar an fhoirm chaighdeánach a tharraingt
suas i bhformáid is féidir do ríomhaire a phróiseáil agus a tharchur trí mhodh
leictreonach le bogearraí caighdeánacha oifige.
Soláthróidh
gach Ballstát 
–                        
aon tábla achoimre amháin agus
–                        
i gcás gach tíre clárúcháin a
bhaineann le feithiclí atá seiceáilte tábla mionsonraithe ar leith ina mbeidh
faisnéis maidir le heaspaí a seiceáladh agus a braitheadh i gcás gach aicme
feithiclí. 
TÁBLA ACHOIMRE
 An Ballstát tuairiscithe: || e.g. an Bheilg ||   || Tréimhse tuairiscithe || 2014 || go || 2015 || 
   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 
   ||   ||   ||   || * Catagóirí feithicle eile: N1, M1, O1, O2, L, … || 
   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 
 Catagóir Feithicle: || N2 || N3 || M2 || M3 || O3 || O4 || Eile* || Iomlán 
   || Líon na bhfeithiclí a seiceáladh || Líon na dtoirmeasc a eisíodh || Líon na bhfeithiclí a seiceáladh || Líon na dtoirmeasc a eisíodh || Líon na bhfeithiclí a seiceáladh || Líon na dtoirmeasc a eisíodh || Líon na bhfeithiclí a seiceáladh || Líon na dtoirmeasc a eisíodh || Líon na bhfeithiclí a seiceáladh || Líon na dtoirmeasc a eisíodh || Líon na bhfeithiclí a seiceáladh || Líon na dtoirmeasc a eisíodh || Líon na bhfeithiclí a seiceáladh || Líon na dtoirmeasc a eisíodh || Líon na bhfeithiclí a seiceáladh || Líon na dtoirmeasc a eisíodh 
 An Bheilg ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 
 An Bhulgáir ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 
 An Chipir ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||  0 ||  0 
 An Danmhairg ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 
 An Eastóin ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 
 Éire ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 
 An Fhionlainn ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 
 An Fhrainc ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 
 An Ghearmáin ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 
 An Ghréig ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 
 An Iodáil ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 
 An Ísiltír ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 
 An Laitvia ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 
 An Liotuáin ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 
 Lucsamburg ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 
 Málta ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 
 An Ostair ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 
 An Pholainn ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 
 An Phortaingéil ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 
 Poblacht na Seice ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 
 An Ríocht Aontaithe ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 
 An Rómáin ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||  0 ||  0 
 An tSlóivéin ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 
 An tSlóvaic ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 
 An Spáinn ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 
 An tSualainn ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 
 An Ungáir ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 
 An Ballstát tuairiscithe: || e.g. an Bheilg ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 
   || Ainm an Bhallstáit tuairisce ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 
 Tír chlárúcháin || e.g an Bhulgáir ||   ||   ||   ||   ||   ||   || Tréimhse: ón || 01/2012 || go dtí an || 12/2013 || 
   || Ainm thír chlárúcháin na bhfeithiclí ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 
   ||   ||   ||   ||   ||   || * Catagóirí feithicle eile: N1, M1, O1, O2, L, … ||   ||   ||   ||   || 
   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   
 Catagóir Feithicle: || N2 || N3 || M2 || M3 || O3 || O4 || Eile* || Iomlán || 
   || Líon na bhfeithiclí a seiceáladh || Líon na dtoirmeasc a eisíodh || Líon na bhfeithiclí a seiceáladh || Líon na dtoirmeasc a eisíodh || Líon na bhfeithiclí a seiceáladh || Líon na dtoirmeasc a eisíodh || Líon na bhfeithiclí a seiceáladh || Líon na dtoirmeasc a eisíodh || Líon na bhfeithiclí a seiceáladh || Líon na dtoirmeasc a eisíodh || Líon na bhfeithiclí a seiceáladh || Líon na dtoirmeasc a eisíodh || Líon na bhfeithiclí a seiceáladh || Líon na dtoirmeasc a eisíodh || Líon na bhfeithiclí a seiceáladh || Líon na dtoirmeasc a eisíodh || 
   || 
   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 || 
 Sloinneadh an lochta ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 
   || Seiceáilte || Teip || Seiceáilte || Teip || Seiceáilte || Teip || Seiceáilte || Teip || Seiceáilte || Teip || Seiceáilte || Teip || Seiceáilte || Teip || Seiceáilte || Teip || 
 (0) sainaithint ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 || 
 (1) trealamh coscánaithe ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 || 
 (2) stiúradh ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 || 
 (3) infheictheacht ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 || 
 (4) trealamh soilsithe agus córas leictreach ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 || 
 (5) acastóirí, rothaí, boinn agus crochadh ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 || 
 (6) fonnadh agus feistis fonnaidh ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 || 
 (7) trealamh eile lena n‑áirítear tacagraf agus feiste srianta luais ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 || 
 (8) núis lena n‑áirítear astaíochtaí agus doirteadh breosla agus/nó ola ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 || 
 (10) daingniú lasta ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 
 Mionsonraí lochta (breise) || 
 1.1.1 ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 || 
 1.1.2 ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 || 
 ... ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 || 
 2.1.1 ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 || 
 2.1.2 ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 || 
 ... ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 || 
 3.1 ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 || 
 3.2 ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 || 
 ... ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 || 
 8.1 ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 || 
 8.2 ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   ||   || 0 || 0 || 
 Líon iomlán na dteipeanna ||   || 0 ||   || 0 ||   || 0 ||   || 0 ||   || 0 ||   || 0 ||   || 0 ||   || 0 || 
[1]               48% ag feithiclí nach bhfuil
feistithe le córas coscánaithe frithghlasála nó cineálcheadaithe roimh an
1 Deireadh Fómhair 1991. 
[2]               45% i gcás feithiclí a cláraíodh
tar éis 1988 nó ón dáta arna shonrú sna ceanglais 1/ cibé acu is déanaí. 
[3]               43% ag leathleantóirí agus ag
leantóirí barra tarraingte a cláraíodh tar éis 1988 nó ón dáta arna shonrú sna
rialacháin 1/ cibé acu is déanaí. 
[4]               2.2m/s2 i gcás
fheithiclí N1, N2 agus N3.
[5]               Tugann an comhartha / le
fios go mbaineann páirteanna le bail na feithicle agus lena hoiriúnacht le
haghaidh úsáide ar an mbóthar ach nach meastar a bheith riachtanach, i gcás
iniúchta tréimhsiúla féin. 
[6]               Feithiclí a cineálcheadaíodh de
réir na dteorainneacha i ró A nó ró B de roinn 5.3.1.4
d'Iarscríbhinn I a ghabhann le Treoir 70/220/CEE arna leasú ag Treoir
98/69/CE nó feithiclí a cláraíodh nó a cuireadh i seirbhís den chéad uair tar
éis an 1 Iúil 2002.
[7]               Feithiclí a cineálcheadaíodh de
réir na dteorainneacha i ró B de roinn 5.3.1.4 d'Iarscríbhinn I a
ghabhann le Treoir 70/220/CEE arna leasú ag Treoir 98/69/CE nó níos
déanaí. ró B1, B2 nó C de
roinn 6.2.1 d'Iarscríbhinn I a ghabhann le Treoir 88/77/CEE arna
leasú ag Treoir 1999/96/CE nó níos déanaí nó feithiclí a cláraíodh nó a
cuireadh i seirbhís den chéad uair tar éis an 1 Iúil 2008.
[8]               Ciallaíonn deisiú míchuí nó modhnú míchuí deisiú nó
modhnú a dhéanann dochar do shábháilteacht ar bhóithre na feithicle nó a bhfuil
drochthionchar aige ar an gcomhshaol.
[9]               48 % i gcás feithiclí nach bhfuil feistithe le
córas coscánaithe frithghlasála nó cineálcheadaithe roimh an 1 Meán
Fómhair 1991 
[10]             45 % i gcás feithiclí a cláraíodh tar éis 1988 nó ón
dáta arna shonrú sna ceanglais, cibé acu is déanaí. 
[11]             43 % i gcás leathleantóirí agus i gcás leantóirí
barra tarraingte a cláraíodh tar éis 1988 nó ón dáta arna shonrú sna ceanglais,
cibé acu is déanaí.
[12]             2.2 m/s2 i gcás feithiclí N1, N2 agus N3. 
[13]             Tugann an comhartha /  le
fios go mbaineann míreanna le bail na feithicle agus lena hoiriúnacht le
haghaidh úsáide ar an mbóthar ach nach meastar a bheith riachtanach, i gcás
cigireachta tréimhsiúla féin. 
[14]             Cineálcheadaithe de réir na dteorann i ró A nó B,
rannán 5.3.1.4 d’Iarscríbhinn I de Threoir 70/220/CEE nó níos
déanaí nó céadchláraithe nó curtha i seirbhís tar éis an 1 Meatheamh 2002
[15]             IO L 249, 17.10.1995, lch. 35.