CELEX: 32010D0115
Language: it
Date: 2010-02-23 00:00:00
Title: 2010/115/UE: Decisione della Commissione, del 23 febbraio 2010, recante modifica dell’allegato II della direttiva 2000/53/CE del Parlamento europeo e del Consiglio relativa ai veicoli fuori uso [notificata con il numero C(2010) 972] (Testo rilevante ai fini del SEE)

25.2.2010   
            
            
               IT
            
            
               Gazzetta ufficiale dell'Unione europea
            
            
               L 48/12
            
         DECISIONE DELLA COMMISSIONE
   del 23 febbraio 2010
   recante modifica dell’allegato II della direttiva 2000/53/CE del Parlamento europeo e del Consiglio relativa ai veicoli fuori uso
   [notificata con il numero C(2010) 972]
   (Testo rilevante ai fini del SEE)
   (2010/115/UE)
   LA COMMISSIONE EUROPEA,
   visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea,
   vista la direttiva 2000/53/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 18 settembre 2000, relativa ai veicoli fuori uso (1), in particolare l’articolo 4, paragrafo 2, lettera b),
   considerando quanto segue:
   
               (1)
            
            
               La direttiva 2000/53/CE vieta l’uso di piombo, mercurio, cadmio o cromo esavalente nei materiali e nei componenti dei veicoli immessi sul mercato dopo il 1o luglio 2003, tranne nei casi di cui all’allegato II della direttiva e alle condizioni ivi specificate. In base all’articolo 4, paragrafo 2, lettera b), della direttiva 2000/53/CE, la Commissione deve adeguare periodicamente l’allegato II della medesima al progresso tecnico e scientifico.
            
         
               (2)
            
            
               Nell’allegato II della direttiva 2000/53/CE figurano i materiali e i componenti dei veicoli esenti dal divieto di cui all’articolo 4, paragrafo 2, lettera a), di tale direttiva. I veicoli immessi sul mercato prima della data di scadenza di una determinata esenzione possono contenere piombo, mercurio, cadmio o cromo esavalente nei materiali e nei componenti che figurano nell’allegato II della direttiva 2000/53/CE. La decisione 2008/689/CE della Commissione, del 1o agosto 2008, recante modifica dell’allegato II della direttiva 2000/53/CE del Parlamento europeo e del Consiglio relativa ai veicoli fuori uso (2), specifica che nel caso di saldature nelle schede elettroniche e in altre applicazioni elettriche, tranne quelle sul vetro, di cui al punto 8, lettera a), e di saldature nelle applicazioni elettriche su vetro, di cui al punto 8, lettera b), le esenzioni devono essere riesaminate nel 2009.
            
         
               (3)
            
            
               Dalla valutazione tecnica e scientifica è emerso che sarebbe opportuno suddividere queste due esenzioni in dieci applicazioni più specifiche. Di questi, cinque materiali e componenti contenenti piombo dovrebbero continuare a beneficiare temporaneamente del divieto di cui all’articolo 4, paragrafo 2, lettera a), della direttiva 2000/53/CE, in quanto l’uso di queste sostanze in questi materiali e componenti specifici è ancora tecnicamente o scientificamente inevitabile. È pertanto opportuno rinviare la data di scadenza di queste esenzioni fino a quando non sarà possibile evitare l’uso delle sostanze proibite.
            
         
               (4)
            
            
               Cinque altri materiali e componenti contenenti piombo dovrebbero continuare a beneficiare del divieto di cui all’articolo 4, paragrafo 2, lettera a), della direttiva 2000/53/CE, senza una data limite in quanto l’uso di queste sostanze in questi materiali e componenti specifici è ancora tecnicamente o scientificamente inevitabile e non si prevedono alternative praticabili per il momento. Queste esenzioni dovrebbero essere riesaminate nel 2014 alla luce del progresso tecnico e scientifico per valutare quando sarà possibile evitare l’uso di tali sostanze. È opportuno riesaminare l’esenzione riguardante il piombo nelle saldature in applicazioni elettriche di smaltatura su vetro tranne che per le saldature su lastre laminate entro il 1o gennaio 2012 in quanto esistono sostanze alternative ma le loro proprietà tecniche devono ancora essere oggetto di prove e conferme.
            
         
               (5)
            
            
               Nel caso del piombo e dei composti di piombo in componenti degli agenti leganti per gli elastomeri negli apparati propulsori che contengono fino allo 0,5 % di piombo in peso, l’esenzione non dovrebbe essere prorogata in quanto l’uso del piombo in questo tipo di applicazioni può essere evitato.
            
         
               (6)
            
            
               L’allegato II della direttiva 2000/53/CE stabilisce che i pezzi di ricambio, immessi sul mercato dopo il 1o luglio 2003, utilizzati per veicoli immessi sul mercato prima del 1o luglio 2003 sono esenti dal divieto di cui all’articolo 4, paragrafo 2, lettera a), della direttiva 2000/53/CE. Questa esenzione consente le riparazioni dei veicoli immessi sul mercato prima dell’entrata in vigore del divieto di cui all’articolo 4, paragrafo 2, lettera a), con pezzi di ricambio che soddisfano le stesse prescrizioni di qualità e sicurezza dei pezzi di cui erano provvisti originariamente.
            
         
               (7)
            
            
               Questa esenzione non riguarda i pezzi di ricambio destinati ai veicoli immessi sul mercato dopo il 1o luglio 2003 ma prima della data di scadenza della relativa esenzione indicata nell’allegato II della direttiva 2000/53/CE. I pezzi di ricambio per questi veicoli non devono pertanto contenere metalli pesanti, anche se sono utilizzati per sostituire parti che in origine contenevano tali metalli.
            
         
               (8)
            
            
               In alcuni casi è tecnicamente impossibile riparare veicoli con pezzi di ricambio diversi da quelli originali, poiché ciò richiederebbe modifiche delle caratteristiche dimensionali e funzionali di interi impianti del veicolo. Dal momento che tali pezzi di ricambio non possono essere installati negli impianti dei veicoli fabbricati originariamente con parti contenenti metalli pesanti, la riparazione di tali veicoli diviene impossibile e può rendersi necessario smaltirli prematuramente. Per la sicurezza dei consumatori e la tutela ambientale derivanti dall’estensione della durata di vita dei prodotti è opportuno consentire la riparazione di questi componenti di veicoli con i pezzi originali.
            
         
               (9)
            
            
               È opportuno pertanto modificare di conseguenza la direttiva 2000/53/CE.
            
         
               (10)
            
            
               Le misure di cui alla presente decisione sono conformi al parere del comitato istituito dall’articolo 18, paragrafo 1, della direttiva 2006/12/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 5 aprile 2006, relativa ai rifiuti (3),
            
         HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE:
   Articolo 1
   L’allegato II della direttiva 2000/53/CE è sostituito dall’allegato della presente decisione.
   Articolo 2
   Gli Stati membri sono destinatari della presente decisione.
   
      Fatto a Bruxelles, il 23 febbraio 2010.
      
         
            Per la Commissione
         
         Janez POTOČNIK
         
            Membro della Commissione
         
      
   
   
      (1)  GU L 269 del 21.10.2000, pag. 34.
   
      (2)  GU L 225 del 23.8.2008, pag. 10.
   
      (3)  GU L 114 del 27.4.2006, pag. 9.
   
      ALLEGATO
      
         
            «ALLEGATO II
            
               Materiali e componenti cui non si applica l’articolo 4, paragrafo 2, lettera a)
            
            
                        Materiali e componenti
                     
                     
                        Ambito di applicazione e termine di scadenza dell’esenzione
                     
                     
                        Da etichettare o rendere identificabili in base all’articolo 4, paragrafo 2, lettera b), punto iv)
                     
                  
                        
                           Piombo come elemento di lega
                        
                     
                  
                        
                                    1.
                                 
                                 
                                    Acciaio destinato a lavorazione meccanica e acciaio zincato contenente, in peso, lo 0,35 % o meno di piombo
                                 
                              
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        
                                    2.a)
                                 
                                 
                                    Alluminio destinato a lavorazione meccanica contenente, in peso, il 2 % o meno di piombo
                                 
                              
                     
                        Come pezzi di ricambio per i veicoli immessi sul mercato prima del 1o luglio 2005
                     
                     
                         
                     
                  
                        
                                    2.b)
                                 
                                 
                                    Alluminio contenente, in peso, l’1,5 % o meno di piombo
                                 
                              
                     
                        Come pezzi di ricambio per i veicoli immessi sul mercato prima del 1o luglio 2008
                     
                     
                         
                     
                  
                        
                                    2.c)
                                 
                                 
                                    Alluminio contenente, in peso, lo 0,4 % o meno di piombo
                                 
                              
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        
                                    3.
                                 
                                 
                                    Leghe di rame contenenti, in peso, il 4 % o meno di piombo
                                 
                              
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        
                                    4.a)
                                 
                                 
                                    Cuscinetti e pistoni
                                 
                              
                     
                        Come pezzi di ricambio per i veicoli immessi sul mercato prima del 1o luglio 2008
                     
                     
                         
                     
                  
                        
                                    4.b)
                                 
                                 
                                    Cuscinetti e pistoni utilizzati nei motori, nelle trasmissioni e nei compressori per impianti di condizionamento
                                 
                              
                     
                        1o luglio 2011 e successivamente come pezzi di ricambio per i veicoli immessi sul mercato prima del 1o luglio 2011
                     
                     
                         
                     
                  
                        
                           Piombo e composti di piombo nei componenti
                        
                     
                  
                        
                                    5.
                                 
                                 
                                    Accumulatori
                                 
                              
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                  
                        
                                    6.
                                 
                                 
                                    Masse smorzanti
                                 
                              
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                  
                        
                                    7.a)
                                 
                                 
                                    Agenti di vulcanizzazione e stabilizzanti per elastomeri utilizzati in tubi per freni, tubi per carburante, tubi per ventilazione, parti in elastomero/metallo del telaio, e castelli motore
                                 
                              
                     
                        Come pezzi di ricambio per i veicoli immessi sul mercato prima del 1o luglio 2005
                     
                     
                         
                     
                  
                        
                                    7.b)
                                 
                                 
                                    Agenti di vulcanizzazione e stabilizzanti per elastomeri utilizzati in tubi per freni, tubi per carburante, tubi per ventilazione, parti in elastomero/metallo del telaio, e castelli motore contenenti, in peso, lo 0,5 % o meno di piombo
                                 
                              
                     
                        Come pezzi di ricambio per i veicoli immessi sul mercato prima del 1o luglio 2006
                     
                     
                         
                     
                  
                        
                                    7.c)
                                 
                                 
                                    Agenti leganti per elastomeri utilizzati nell’apparato propulsore contenenti, in peso, lo 0,5 % o meno di piombo
                                 
                              
                     
                        Come pezzi di ricambio per i veicoli immessi sul mercato prima del 1o luglio 2009
                     
                     
                         
                     
                  
                        
                                    8.a)
                                 
                                 
                                    Piombo nelle saldature per collegare componenti elettrici e elettronici a schede elettroniche e piombo nelle rifiniture su terminazioni di componenti diversi dai condensatori elettrolitici in alluminio, su pin di componenti e su schede elettroniche
                                 
                              
                     
                        Veicoli omologati prima del 1o gennaio 2016 e pezzi di ricambio per tali veicoli
                     
                     
                        X (1)
                        
                     
                  
                        
                                    8.b)
                                 
                                 
                                    Piombo nelle saldature in applicazioni elettriche diverse dalle saldature su schede elettroniche o su vetro
                                 
                              
                     
                        Veicoli omologati prima del 1o gennaio 2011 e pezzi di ricambio per tali veicoli
                     
                     
                        X (1)
                        
                     
                  
                        
                                    8.c)
                                 
                                 
                                    Piombo nelle rifiniture di terminali di condensatori elettrolitici in alluminio
                                 
                              
                     
                        Veicoli omologati prima del 1o gennaio 2013 e pezzi di ricambio per tali veicoli
                     
                     
                        X (1)
                        
                     
                  
                        
                                    8.d)
                                 
                                 
                                    Piombo utilizzato nelle saldature su vetro nei sensori di flusso di massa dell’aria
                                 
                              
                     
                        Veicoli omologati prima del 1o gennaio 2015 e pezzi di ricambio per tali veicoli
                     
                     
                        X (1)
                        
                     
                  
                        
                                    8.e)
                                 
                                 
                                    Piombo in saldature ad alta temperatura di fusione (ossia leghe a base di piombo, contenenti l’85 % o più di piombo in peso)
                                 
                              
                     
                        
                            (2)
                        
                     
                     
                        X (1)
                        
                     
                  
                        
                                    8.f)
                                 
                                 
                                    Piombo in sistemi di connettori a pin conformi
                                 
                              
                     
                        
                            (2)
                        
                     
                     
                        X (1)
                        
                     
                  
                        
                                    8.g)
                                 
                                 
                                    Piombo in saldature destinate alla realizzazione di una connessione elettrica valida tra la matrice del semiconduttore e il carrier all’interno dei circuiti integrati secondo la configurazione “Flip Chip”
                                 
                              
                     
                        
                            (2)
                        
                     
                     
                        X (1)
                        
                     
                  
                        
                                    8.h)
                                 
                                 
                                    Piombo nelle saldature per fissare i dissipatori di calore al radiatore in assemblaggi di semiconduttori di potenza con un circuito integrato con un’area di proiezione minima di 1 cm2 e una densità di corrente nominale minima di 1 A/mm2 di superficie del circuito integrato di silicio
                                 
                              
                     
                        
                            (2)
                        
                     
                     
                        X (1)
                        
                     
                  
                        
                                    8.i)
                                 
                                 
                                    Piombo nelle saldature in applicazioni elettriche su vetro ad eccezione delle saldature su lastre di vetro laminate
                                 
                              
                     
                        Veicoli omologati prima del 1o gennaio 2013 e pezzi di ricambio per tali veicoli (3)
                        
                     
                     
                        X (1)
                        
                     
                  
                        
                                    8.j)
                                 
                                 
                                    Piombo nelle saldature su lastre laminate
                                 
                              
                     
                        
                            (2)
                        
                     
                     
                        X (1)
                        
                     
                  
                        
                                    9.
                                 
                                 
                                    Sedi di valvole
                                 
                              
                     
                        Come pezzi di ricambio per tipi di motore sviluppati prima del 1o luglio 2003
                     
                     
                         
                     
                  
                        
                                    10.
                                 
                                 
                                    Componenti elettrici contenenti piombo inseriti in una matrice di vetro o ceramica, esclusi il vetro delle lampadine e delle candele
                                 
                              
                     
                         
                     
                     
                        X (4) (per i componenti diversi da quelli piezoelettrici dei motori)
                     
                  
                        
                                    11.
                                 
                                 
                                    Inneschi pirotecnici
                                 
                              
                     
                        Veicoli omologati prima del 1o luglio 2006 e pezzi di ricambio per tali veicoli
                     
                     
                         
                     
                  
                        
                           Cromo esavalente
                        
                     
                  
                        
                                    12.a)
                                 
                                 
                                    Rivestimenti anticorrosione
                                 
                              
                     
                        Come pezzi di ricambio per i veicoli immessi sul mercato prima del 1o luglio 2007
                     
                     
                         
                     
                  
                        
                                    12.b)
                                 
                                 
                                    Rivestimenti anticorrosione negli insiemi di dadi e bulloni dei telai
                                 
                              
                     
                        Come pezzi di ricambio per i veicoli immessi sul mercato prima del 1o luglio 2008
                     
                     
                         
                     
                  
                        
                                    13.
                                 
                                 
                                    Frigoriferi ad assorbimento nei camper
                                 
                              
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        
                           Mercurio
                        
                     
                  
                        
                                    14.a)
                                 
                                 
                                    Lampade a luminescenza per i proiettori
                                 
                              
                     
                        Veicoli omologati prima del 1o luglio 2012 e pezzi di ricambio per tali veicoli
                     
                     
                         
                     
                  
                        
                                    14.b)
                                 
                                 
                                    Tubi fluorescenti utilizzati nei visualizzatori del quadro strumenti
                                 
                              
                     
                        Veicoli omologati prima del 1o luglio 2012 e pezzi di ricambio per tali veicoli
                     
                     
                         
                     
                  
                        
                           Cadmio
                        
                     
                  
                        
                                    15.
                                 
                                 
                                    Accumulatori per veicoli elettrici
                                 
                              
                     
                        Come pezzi di ricambio per i veicoli immessi sul mercato prima del 31 dicembre 2008
                     
                     
                         
                     
                  
               Note:
            
            È ammessa una concentrazione massima dello 0,1 %, in peso e per materiale omogeneo, di piombo, cromo esavalente e mercurio e una concentrazione massima dello 0,01 %, in peso e per materiale omogeneo, di cadmio.
            È ammesso senza limitazioni il riutilizzo di parti di veicoli già sul mercato alla data di scadenza di un’esenzione, in quanto il riutilizzo non è contemplato dall’articolo 4, paragrafo 2, lettera a).
            Ai pezzi di ricambio immessi sul mercato dopo il 1o luglio 2003 e destinati ai veicoli immessi sul mercato anteriormente al 1o luglio 2003 non si applicano le disposizioni dell’articolo 4, paragrafo 2, lettera a) (5).
         
      
      
         (1)  Rimozione se, in correlazione con la voce n. 10, si supera un livello soglia medio di 60 grammi per veicolo. Per l’applicazione della presente disposizione non vengono presi in considerazione i dispositivi elettronici non installati dal fabbricante nella linea di produzione.
      
         (2)  Questa esenzione sarà riesaminata nel 2014.
      
         (3)  Questa esenzione sarà riesaminata prima del 1o gennaio 2012.
      
         (4)  Rimozione se, in correlazione con la voce n. 8, lettere da a) a j), si supera un livello soglia medio di 60 grammi per veicolo. Per l’applicazione della presente disposizione non vengono presi in considerazione i dispositivi elettronici non installati dal fabbricante nella linea di produzione.
      
         (5)  La presente clausola non si applica alle masse di equilibratura delle ruote, alle spazzole di carbone dei motori elettrici e alle guarnizioni dei freni.»