CELEX: 62019CA0191
Language: hr
Date: 2020-04-30 00:00:00
Title: Predmet C-191/19: Presuda Suda (osmo vijeće) od 30. travnja 2020. (zahtjev za prethodnu odluku koji je uputio Landgericht Frankfurt am Main – Njemačka) – OI protiv Air Nostrum Líneas Aéreas del Mediterráneo SA (Zahtjev za prethodnu odluku – Zračni prijevoz – Uredba (EZ) br. 261/2004 – Odšteta putnika u zračnom prometu u slučaju uskraćenog ukrcaja – Uskraćivanje ukrcaja – Otkazivanje – Povezani let – Izmjena rezervacije za let koji je dio zračnog prijevoza protiv putnikove volje – Dolazak putnika u njegovo konačno odredište bez kašnjenja)

20.7.2020   
            
            
               HR
            
            
               Službeni list Europske unije
            
            
               C 240/21
            
         
      Presuda Suda (osmo vijeće) od 30. travnja 2020. (zahtjev za prethodnu odluku koji je uputio Landgericht Frankfurt am Main – Njemačka) – OI protiv Air Nostrum Líneas Aéreas del Mediterráneo SA
      (Predmet C-191/19) (1)
      
      (Zahtjev za prethodnu odluku - Zračni prijevoz - Uredba (EZ) br. 261/2004 - Odšteta putnika u zračnom prometu u slučaju uskraćenog ukrcaja - Uskraćivanje ukrcaja - Otkazivanje - Povezani let - Izmjena rezervacije za let koji je dio zračnog prijevoza protiv putnikove volje - Dolazak putnika u njegovo konačno odredište bez kašnjenja)
      (2020/C 240/27)
      Jezik postupka: njemački
      
         Sud koji je uputio zahtjev
      
      Landgericht Frankfurt am Main
      
         Stranke glavnog postupka
      
      
         Žalitelj: OI
      
         Druga stranka u žalbenom postupku: Air Nostrum Líneas Aéreas del Mediterráneo SA
      
         Izreka
      
      Uredbu (EZ) br. 261/2004 Europskog parlamenta i Vijeća od 11. veljače 2004. o utvrđivanju općih pravila odštete i pomoći putnicima u slučaju uskraćenog ukrcaja i otkazivanja ili dužeg kašnjenja leta […] te o stavljanju izvan snage Uredbe (EEZ) br. 295/91 i osobito njezin članak 7. treba tumačiti na način da putnik koji ima jedinstvenu rezervaciju za povezani let nema pravo na odštetu ako je njegova rezervacija izmijenjena protiv njegove volje, zbog čega se, s jedne strane, nije ukrcao na prvi let koji je dio njegova rezerviranog putovanja, iako je taj let izveden, i zbog čega mu je, s druge strane, dano mjesto na kasnijem letu, što mu je omogućilo da se ukrca na drugi let koji je dio njegova rezerviranog prijevoza i da stoga stigne u svoje konačno odredište u izvorno planirano vrijeme dolaska.
      
         (1)  SL C 206, 17. 6. 2019.