CELEX: 62014CA0354
Language: lv
Date: 2015-10-06 00:00:00
Title: Lieta C-354/14: Tiesas (septītā palāta) 2015. gada 6. oktobra spriedums (Tribunalul Cluj (Rumānija) lūgums sniegt prejudiciālu nolēmumu) – SC Capoda Import-Export SRL/Registrul Auto Român, Benone-Nicolae Bejan Lūgums sniegt prejudiciālu nolēmumu — Preču brīva aprite — Pasākumi ar līdzvērtīgu iedarbību — Vācijā brīvā apgrozībā esošas preces — Preces, attiecībā uz kurām Rumānijā tiek veiktas atbilstības pārbaudes — Citā dalībvalstī esoša izplatītāja izdots atbilstības sertifikāts — Sertifikāts, ko uzskata par nepietiekamu, lai ļautu brīvi šīs preces tirgot — Savstarpējās atzīšanas princips — Daļēja nepieņemamība

23.11.2015   
            
            
               LV
            
            
               Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis
            
            
               C 389/9
            
         Tiesas (septītā palāta) 2015. gada 6. oktobra spriedums (Tribunalul Cluj (Rumānija) lūgums sniegt prejudiciālu nolēmumu) – SC Capoda Import-Export SRL/Registrul Auto Român, Benone-Nicolae Bejan
   
   (Lieta C-354/14) (1)
   
   (Lūgums sniegt prejudiciālu nolēmumu - Preču brīva aprite - Pasākumi ar līdzvērtīgu iedarbību - Vācijā brīvā apgrozībā esošas preces - Preces, attiecībā uz kurām Rumānijā tiek veiktas atbilstības pārbaudes - Citā dalībvalstī esoša izplatītāja izdots atbilstības sertifikāts - Sertifikāts, ko uzskata par nepietiekamu, lai ļautu brīvi šīs preces tirgot - Savstarpējās atzīšanas princips - Daļēja nepieņemamība)
   (2015/C 389/10)
   Tiesvedības valoda – rumāņu
   
      Iesniedzējtiesa
   
   
      Tribunalul Cluj
   
   
      Pamatlietas puses
   
   
      Prasītāja: SC Capoda Import-Export SRL
   
   
      Atbildētāji: Registrul Auto Român, Benone-Nicolae Bejan
   
   
      Rezolutīvā daļa:
   
   
               1)
            
            
               LESD 34. pants un Eiropas Parlamenta un Padomes 2007. gada 5. septembra Direktīvas 2007/46/EK, ar ko izveido sistēmu mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju, kā arī tādiem transportlīdzekļiem paredzētu sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķu tehnisku vienību apstiprināšanai (pamatdirektīva), 31. panta 1. un 12. punkts ir jāinterpretē tādējādi, ka tiem nav pretrunā tāds valsts tiesiskais regulējums kā pamatlietā aplūkotais, kurā jaunu sauszemes transportlīdzekļiem paredzētu rezerves daļu – šajā gadījumā ūdens sūkņu un degvielas filtru – tirdzniecība dalībvalstī ir pakārtota nosacījumam, ka šajā dalībvalstī ir jāveic sertifikācijas vai tipa apstiprinājuma procedūra, ja vien šajā tiesiskajā regulējumā ir paredzēti arīdzan izņēmumi, ar kuriem iespējams nodrošināt, ka no tās tiek atbrīvotas rezerves daļas, kas likumīgi izgatavotas un tirgotas citās dalībvalstīs, vai, pretējā gadījumā, ka attiecīgās rezerves daļas var nopietni apdraudēt transportlīdzekļa drošībai būtisko sistēmu darbību vai tā darbības parametrus saistībā ar vides aizsardzību un ka šī tipa apstiprinājuma vai sertifikācijas procedūra ir stingri nepieciešama un samērīga, ievērojot ceļu satiksmes drošības un vides aizsardzības mērķus;
            
         
               2)
            
            
               tā kā jautājums par to, kādos apstākļos ir jāpierāda, ka attiecīgās sastāvdaļas ir vai nu jau tipveidā apstiprinātas vai sertificētas, vai arī oriģinālās rezerves daļas vai atbilstošas kvalitātes rezerves daļas, nav reglamentēts Savienības tiesībās, tas – ievērojot līdzvērtības un efektivitātes principus – ir reglamentējams dalībvalstu tiesībās.
            
         
      (1)  OV C 361, 13.10.2014.