CELEX: C2004/217/58
Language: sv
Date: 2004-08-28 00:00:00
Title: Mål T-248/04: Talan mot Europeiska gemenskapernas kommission, väckt den 21 juni 2004 av Scania AB (Publ)

28.8.2004   
            
            
               SV
            
            
               Europeiska unionens officiella tidning
            
            
               C 217/32
            
         Talan mot Europeiska gemenskapernas kommission, väckt den 21 juni 2004 av Scania AB (Publ)
   (Mål T-248/04)
   (2004/C 217/58)
   Rättegångsspråk: engelska
   Scania AB (Publ), Södertälje (Sverige), har den 21 juni 2004 väckt talan vid Europeiska gemenskapernas förstainstansrätt mot Europeiska gemenskapernas kommission. Sökanden företräds av advokaterna D. Arts och F. Herbert, med delgivningsadress i Luxemburg.
   Sökandena yrkar att förstainstansrätten skall
   
               —
            
            
               ogiltigförklara kommissionens beslut av den 7 april 2004 om godkännande av Volvos avyttring av A-aktier via Ainax, och
            
         
               —
            
            
               förplikta kommissionen att betala rättegångskostnaderna.
            
         Grunder och huvudargument
   Sökanden hävdar att kommissionens godkännande av företagskoncentrationen mellan Volvo och Renault Véhicules Industriels (1) villkorades av att Volvo avyttrade sina aktier i Scania (Scaniaåtagandet). Kommissionen godtog i det ifrågasatta beslutet Volvos avyttringsförslag som innebar att Volvo skulle överlåta sina resterande Scaniaaktier till ett dotterbolag, Ainax. Sökanden hävdar vidare att Ainaxaktierna skulle delas ut till aktieägarna i Volvo.
   Enligt sökanden innebär det ifrågasatta beslutet ett åsidosättande av såväl åtagandet i kommissionens beslut av den 1 september 2000 som av artikel 6.1 c och 6.2 i förordning 4064/89 (2).
   Enligt sökanden bevarar upprättandet av en tillfällig struktur, Ainax, aktierna som för närvarande kontrolleras av Volvo snarare än att sprida dem bland Volvos aktieägare. Sökanden anför vidare att Renault har cirka 20 procent av aktierna i Volvo och därför kontrollerar ungefär 20 procent av Ainax, som i sin tur kontrollerar cirka 25 procent av Scania. Sökanden hävdar därför att avyttringsstrukturen ger Renault, och indirekt även Volvo, ett betydande inflytande över sökanden samt förmånlig kännedom om sökandens affärshemligheter. Sökanden säger sig därför inte kunna agera som ett oberoende alternativ till Volvo/Renault VI-gruppen.
   
      (1)  Kommissionens beslut av den 1.9.2000 om att förklara en företagskoncentration förenlig med den gemensamma marknaden (Ärende nr IV/M.1980 – * Volvo/Renault V.I.) på grundval av rådets förordning (EEG) nr 4064/89 (EGT C 301, s. 23).
   
      (2)  Rådets förordning (EEG) nr 4064/89 av den 21 december 1989 om kontroll av företagskoncentrationer (EGT L 257, s. 13, 1990).