CELEX: C1999/281/23
Language: es
Date: 1999-10-02 00:00:00
Title: Asunto C-297/99: Petición de decisión prejudicial presentada mediante resolución del Nottingham Magistrates' Court, de fecha 30 de junio de 1999, en el proceso penal seguido por Vehicle Inspectorate contra 1) Skills Motor Coaches Ltd, 2) B.J. Farmer, 3) C.J. Burley y 4) B. Denman

C 281/12                ES                     Diario Oficial de las Comunidades Europeas                                           2.10.1999
— Infracción del artı́culo 14 de la Directiva 94/62/CE: Los            Magistrates’ Court solicita al Tribunal de Justicia que se
     planes de gestión existentes no incluyen un capı́tulo             pronuncie sobre al siguiente cuestión:
     especı́fico para los residuos de envases.
                                                                        ¿Deben interpretarse las obligaciones del conductor, previstas
                                                                        en el artı́culo 15, apartados 2 y 3 del Reglamento (CEE)
( 1) DO L 194 de 25.7.1975, p. 39; EE 15/01, p. 129.                    no 3821/85 (1), de registrar «los demás tiempos de trabajo» y
( 2) DO L 78 de 26.3.1991, p. 32.                                       «las interrupciones de la conducción y los perı́odos de descanso
( 3) DO L 377 de 31.12.1991, p. 20.                                     diario» en la hoja de registro del vehı́culo, de forma que tales
( 4) DO L 365 de 31.12.1994, p. 10.                                     expresiones comprendan:
                                                                        (i) un perı́odo de tiempo empleado en desplazarse para
                                                                              hacerse cargo del vehı́culo sujeto a la obligación de que se
                                                                              instale y utilice un aparato de control en el mismo en las
                                                                              circunstancias descritas en la Categorı́a A mencionada más
                                                                              arriba, es decir:
Petición de decisión prejudicial presentada mediante reso-                  a) tiempo empleado en el desplazamiento conforme a las
lución del Nottingham Magistrates’ Court, de fecha 30 de                          instrucciones del empresario o
junio de 1999, en el proceso penal seguido por Vehicle
Inspectorate contra 1) Skills Motor Coaches Ltd,                              b) tiempo (que forma parte del perı́odo de descanso diario
        2) B.J. Farmer, 3) C.J. Burley y 4) B. Denman                              o semanal que sigue al último perı́odo de trabajo)
                                                                                   durante el cual el empleado se desplaza en el momento
                        (Asunto C-297/99)                                          y de la forma que elija;
                          (1999/C 281/23)                               (ii) un perı́odo de tiempo empleado conduciendo o realizando
                                                                              otros trabajos que están exentos del requisito de instalar
Al Tribunal de Justicia de las Comunidades Europeas le ha                     y utilizar un aparato de control del vehı́culo en las
sido sometida una petición de decisión prejudicial mediante                 circunstancias descritas en la Categorı́a B mencionada más
resolución del Nottingham Magistrates’ Court, dictada el 30 de               arriba.
junio de 1999, en el procedimiento penal seguido por Vehicle
Inspectorate contra 1) Skills Motor Coaches Ltd, 2) B.J. Farmer,        (1) Reglamento (CEE) no 3821/85, de 20 de diciembre de 1985,
3) C.J. Burley y 4) B. Denman, y recibida en la Secretarı́a del              relativo al aparato de control en el sector de los transportes por
Tribunal de Justicia el 6 de agosto de 1999. El Nottingham                   carretera (DO L 370, 31.12.85, p. 8; EE 07/04, p. 28).