CELEX: 41997X0730(06)
Language: nl
Date: 1997-07-30 00:00:00
Title: Technische voorschriften van Reglement nr. 4 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties als bedoeld in artikel 3 en in bijlage II, punt 2.1 van Richtlijn 97/31/EG van de Commissie houdende aanpassing aan de vooruitgang van de techniek van Richtlijn 76/760/EEG van de Raad betreffende de achterkentekenplaatverlichting van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan

Avis juridique important

|

41997X0730(06)

Technische voorschriften van Reglement nr. 4 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties als bedoeld in artikel 3 en in bijlage II, punt 2.1 van Richtlijn 97/31/EG van de Commissie houdende aanpassing aan de vooruitgang van de techniek van Richtlijn 76/760/EEG van de Raad betreffende de achterkentekenplaatverlichting van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan  

Publicatieblad Nr. L 203 van 30/07/1997 blz. 0074 - 0078

Technische voorschriften van Reglement nr. 4 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties als bedoeld in artikel 3 en in bijlage II, punt 2.1 van Richtlijn 97/31/EG van de Commissie (1) houdende aanpassing aan de vooruitgang van de techniek van Richtlijn 76/760/EEG van de Raad betreffende de achterkentekenplaatverlichting van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan 1. DEFINITIES In deze richtlijn1.1 verstaat men onder "achterkentekenplaatverlichting" de inrichting voor de verlichting van achterkentekenplaten, hierna "verlichtingsinrichting" genoemd die de kentekenplaat aan de achterzijde verlicht door reflectie. Voor de goedkeuring van deze inrichting wordt de verlichting van de door de achterplaat ingenomen ruimte bepaald.1.2 In dit reglement gelden de definities van Reglement nr. 48 en van alle wijzigingen daarvan die ten tijde van het verzoek om typegoedkeuring van kracht zijn.5. ALGEMENE BEPALINGEN 5.1 Elk van de monsters moet voldoen aan de bepalingen inzake verlichting van punt 9.De verlichtingsinrichting moet zo zijn geconstrueerd dat het te verlichten oppervlak vanaf de achterkant geheel zichtbaar blijft in het in de schets van bijlage 4 aangeduide veld.5.2 Alle metingen moeten worden verricht bij een afstelling van de lamp(en) van de verlichtingsinrichting op de minimale lichtstroom die voor de beproevingsspanning is voorgeschreven in de specificaties voor de lamp(en) voor de inrichting.5.2.1 Alle metingen van lichten met niet-vervangbare lichtbronnen (gloeilampen en andere) worden uitgevoerd bij respectievelijk 6,75 V, 13,5 V of 28,0 VVoor lichtbronnen met een speciale voeding gelden de genoemde beproevingsspanningen voor de ingangsklemmen van die voeding. Het beproevingslaboratorium kan verlangen dat de fabrikant de speciale voeding voor de lichtbronnen ter beschikking stelt.6. LICHTKLEUR Het licht van de lamp in de verlichtingsinrichting moet voldoende kleurloos zijn opdat de kleur van de kentekenplaat niet merkbaar wordt gewijzigd.7. INVALSHOEK VAN HET UITGESTRAALDE LICHT De fabrikant van de verlichtingsinrichting stelt de installatievoorwaarden voor deze inrichting vast ten opzichte van de plaatsruimte waar de kentekenplaat moet worden aangebracht; deze inrichting moet zo worden geplaatst dat de invalshoek van het licht op het oppervlak van de plaat op geen enkel punt van het te verlichten oppervlak meer dan 82° bedraagt; deze hoek wordt gemeten ten opzichte van de buitenste rand van het lichtdoorlatende gedeelte van de inrichting die het verst van het oppervlak van de plaat verwijderd is. Wanneer er meer dan één verlichtingsinrichting is, is dit voorschrift slechts van toepassing op het gedeelte van de plaat dat door de betreffende inrichting moet worden verlicht.De inrichting moet zodanig zijn ontworpen dat geen enkele lichtstraal direct naar achteren is gericht, met uitzondering van rode lichtstralen ingeval de inrichting is gecombineerd of gegroepeerd met een licht aan de achterzijde.8. MEETMETHODE De luminantie wordt gemeten van een blad zuiver, wit vloeipapier, met een diffuse reflectiefactor van minimaal 70 %, dat dezelfde afmetingen heeft als de kentekenplaat en dat zich bevindt op de plaats die normaal door de kentekenplaat wordt ingenomen op 2 mm voor de steunplaat daarvan.De luminantie wordt gemeten loodrecht op het oppervlak van het papier op de in bijlage 3 aangegeven punten, afhankelijk van het type plaat waarvoor de inrichting bestemd is, waarbij elk punt een cirkelvormige zone vertegenwoordigt met een diameter van 25 mm.9. FOTOMETRISCHE EIGENSCHAPPEN Luminantie B moet minstens gelijk zijn aan 2,5 cd/m² op elk van de in bijlage 3 omschreven meetpunten.De luminantiegradiënt tussen de waarden B1 en B2 gemeten op twee willekeurige punten 1 en 2 die zijn gekozen uit bovengenoemde punten, mag niet meer bedragen dan 2 maal B0/cm, waarbij B0 de minimale luminantie is die op de verschillende meetpunten is vastgesteld, dat wil zeggen>NUM>B2 - B1>DEN>afstand 1 - 2 in cm &le; 2 × B0/cm(1) PB nr. L 171 van 30. 6. 1997, blz. 49.BIJLAGE 3 Meetpunten voor de beproeving (a) inrichtingen voor de verlichting van een hoge kentekenplaat (340 × 240 mm)>REFERENTIE NAAR EEN GRAFIEK>(b) inrichtingen voor de verlichting van een brede kentekenplaat (520 × 120 mm)>REFERENTIE NAAR EEN GRAFIEK>>BEGIN VAN DE GRAFIEK>a = 25 mmb = 95 mmc = 100 mmd = 90 mme = 70 mm>EIND VAN DE GRAFIEK>N.B.: Voor inrichtingen die zowel hoge als brede kentekenplaten verlichten, worden de te gebruiken meetpunten verkregen door beide hierboven afgebeelde tekeningen te combineren overeenkomstig de door de ontwerper of fabrikant aangegeven omtrek; indien de twee meetpunten evenwel minder dan 30 mm uit elkaar liggen, wordt er slechts één gebruikt.BIJLAGE 4 Minimaal zichtbaarheidsveld van het te verlichten oppervlak >REFERENTIE NAAR EEN GRAFIEK>>BEGIN VAN DE GRAFIEK>Verticale doorsnedea en a' moeten &le; 85°>EIND VAN DE GRAFIEK>>REFERENTIE NAAR EEN GRAFIEK>>BEGIN VAN DE GRAFIEK>Horizontale doorsnedeb en b' moeten &le; 60°>EIND VAN DE GRAFIEK>1. De aangegeven hoeken van het zichtbaarheidsveld hebben uitsluitend betrekking op de stand van de verlichtingsinrichting ten aanzien van de ruimte voor de kentekenplaat.2. Het zichtbaarheidsveld van de op het voertuig gemonteerde kentekenplaat blijft onderworpen aan de nationale regelgeving ter zake.3. Bij de aangegeven hoeken is rekening gehouden met de gedeeltelijke verduistering door de verlichtingsinrichting. De hoeken moeten worden gerespecteerd in de richting waarin de verduistering het grootst is. De verlichtingsinrichtingen moeten zodanig zijn ontworpen dat de gedeeltelijk verduisterde zones tot het strikte minimum beperkt blijven.BIJLAGE 5 Fotometrische meting van lichten met verschillende lichtbronnen 1. De fotometrische prestaties worden gecontroleerd:1.1 Voor niet-vervangbare lichtbronnen (gloeilampen en andere):met de lichtbron in het licht overeenkomstig punt 5.2.1 van dit reglement.1.2 Voor vervangbare gloeilampen:die zijn uitgerust met seriematig vervaardigde gloeilampen van 6,75 V, 13,5 V of 28,0 V, dient de waarde van de voortgebrachte lichtsterkte te liggen tussen de maximum- en de minimumgrens van dit reglement, vermeerderd met de toegestane afwijking van de lichtstroom voor het gekozen type gloeilamp als bedoeld in Reglement nr. 37 betreffende seriematig vervaardigde gloeilampen; anderzijds mag ook beurtelings in iedere fitting een seriematig vervaardigde gloeilamp worden gebruikt die met de referentielichtstroom brandt waarna de afzonderlijke metingen voor iedere fitting worden samengeteld.