CELEX: 62020TN0634
Language: lt
Date: 2020-10-21 00:00:00
Title: Byla T-634/20: 2020 m. spalio 21 d. pareikštas ieškinys byloje UPTR / Parlamentas ir Taryba

2020 12 21   
            
            
               LT
            
            
               Europos Sąjungos oficialusis leidinys
            
            
               C 443/24
            
         
      2020 m. spalio 21 d. pareikštas ieškinys byloje UPTR / Parlamentas ir Taryba
      
      (Byla T-634/20)
      (2020/C 443/28)
      Proceso kalba: nyderlandų
      
         Šalys
      
      
         Ieškovė: Unie van Professionele Transporteurs en Logistieke Ondernemers (UPTR) (Herstalis, Belgija), atstovaujama advokato F. Vanden Bogaerde
      
         Atsakovai: Europos Parlamentas ir Europos Sąjungos Taryba
      
         Reikalavimai
      
      Ieškovė Bendrojo Teismo prašo:
      
                  —
               
               
                  pripažinti ieškinį dėl panaikinimo priimtinu,
               
            
                  —
               
               
                  panaikinti 2020 m. liepos 15 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) 2020/1055, kuriuo iš dalies keičiami reglamentai (EB) Nr. 1071/2009, (EB) Nr. 1072/2009 ir (ES) Nr. 1024/2012, siekiant juos suderinti su pokyčiais kelių transporto sektoriuje, 2 straipsnio 4 punktą,
               
            
                  —
               
               
                  atidėti klausimo dėl bylinėjimosi išlaidų nagrinėjimą.
               
            
         Ieškinio pagrindai ir pagrindiniai argumentai
      
      Grįsdama ieškinį ieškovė remiasi dviem pagrindais.
      
                  1.
               
               
                  Pirmasis ieškinio pagrindas – ginčijama nuostata pažeidžia ES sutarties 3 straipsnio 3 dalį ir laisvo paslaugų judėjimo principą.
                  Kelių transporto srityje, visų pirma kabotaže, laipsniškai siekiama liberalizavimo. Šiuo metu pasiektas liberalizavimo lygis ginčijama Reglamento 2020/1055 nuostata sumažinamas, nes joje įtvirtintas visapusiškas apribojimas, kuris visų pirma nepalankus vežėjams, kurie yra ieškovės nariai. Siekis užkirsti kelią piktnaudžiavimui kabotažu, kuriuo grindžiama ginčijama nuostata, jau yra kompensuojamas kitomis Sąjungos teisėkūros priemonėmis (Mobility Package).
               
            
                  2.
               
               
                  Antrasis ieškinio pagrindas – proporcingumo principo pažeidimas
                  Prieš priimant reglamentą, kuriam priklauso ginčijama nuostata, nebuvo atnaujintas poveikio vertinimas, atliktas anksčiau pagal pasiūlymą, kurį dėl reglamento pateikė Komisija. Tačiau Europos Parlamentas ir Taryba iš esmės pakeitė Komisijos pasiūlymą ir todėl būtų buvę tinkama ir būtina atnaujinti poveikio vertinimą.