CELEX: 32021R1088
Language: hu
Date: 2021-04-07 00:00:00
Title: A Bizottság (EU) 2021/1088 felhatalmazáson alapuló rendelete (2021. április 7.) a 748/2012/EU rendeletnek a környezetvédelmi követelményekre való hivatkozások naprakésszé tétele tekintetében történő módosításáról (EGT-vonatkozású szöveg)

2021.7.5.   
               
               
                  HU
               
               
                  Az Európai Unió Hivatalos Lapja
               
               
                  L 236/3
               
            
         A BIZOTTSÁG (EU) 2021/1088 FELHATALMAZÁSON ALAPULÓ RENDELETE
         (2021. április 7.)
         a 748/2012/EU rendeletnek a környezetvédelmi követelményekre való hivatkozások naprakésszé tétele tekintetében történő módosításáról
         (EGT-vonatkozású szöveg)
         AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,
         tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,
         tekintettel a polgári légi közlekedés területén alkalmazandó közös szabályokról és az Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynökségének létrehozásáról és a 2111/2005/EK, az 1008/2008/EK, a 996/2010/EU, a 376/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet és a 2014/30/EU és a 2014/53/EU európai parlamenti és tanácsi irányelv módosításáról, valamint az 552/2004/EK és a 216/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet és a 3922/91/EGK tanácsi rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2018. július 4-i (EU) 2018/1139 európai parlamenti és tanácsi rendeletre (1) és különösen annak 19. cikke (1) és (3) bekezdésére,
         mivel:
         
                     (1)
                  
                  
                     A Bizottság 2021. április 7-én elfogadta a Chicagói Egyezmény környezetvédelmi követelményeket tartalmazó rendelkezéseire való hivatkozások naprakésszé tételéről szóló 2021/1087 felhatalmazáson alapuló rendeletet (2).
                  
               
                     (2)
                  
                  
                     A légi járműveknek – a pilóta nélküli légi járművek kivételével –, valamint motorjaiknak, propellereiknek, alkatrészeiknek és fel nem szerelt berendezéseiknek 2021. január 1-jétől meg kell felelniük az említett környezetvédelmi követelményeknek.
                  
               
                     (3)
                  
                  
                     A környezetvédelmi követelményekre vonatkozó, a 748/2012/EU bizottsági rendeletben (3) szereplő hivatkozásokat naprakésszé kell tenni.
                  
               
                     (4)
                  
                  
                     A 748/2012/EU rendeletet ezért ennek megfelelően módosítani kell.
                  
               
                     (5)
                  
                  
                     Az e rendeletben előírt intézkedések az Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynöksége (EASA) által az (EU) 2018/1139 rendelet 76. cikkének (1) bekezdésével összhangban kibocsátott 03/2020 számú véleményen alapulnak,
                  
               ELFOGADTA EZT A RENDELETET:
         
            1. cikk
            A 748/2012/EU rendelet a következőképpen módosul:
            
                        1.
                     
                     
                        A 9. cikk (4) bekezdésének helyébe a következő szöveg lép:
                        
                           „(4)   Az (1) bekezdéstől eltérve a gyártó szervezetek az illetékes hatóságnál mentességeket kérhetnek az (EU) 2018/1139 rendelet 9. cikke (2) bekezdésének első albekezdésében említett környezetvédelmi követelmények alól.”
                        
                     
                  
                        2.
                     
                     
                        Az I. melléklet e rendelet mellékletének megfelelően módosul.
                     
                  
         
            2. cikk
            Ez a rendelet az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.
         
         
            Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.
            Kelt Brüsszelben, 2021. április 7-én.
            
               
                  a Bizottság részéről
               
               
                  az elnök
               
               Ursula VON DER LEYEN
            
         
         
            (1)  HL L 212., 2018.8.22., 1. o.
         
         
            (2)  A Bizottság (EU) 2021/1087 felhatalmazáson alapuló rendelete (2021. április 7.) az (EU) 2018/1139 európai parlamenti és tanácsi rendeletnek a Chicagói Egyezmény rendelkezéseire tett hivatkozások naprakésszé tétele tekintetében történő módosításáról (lásd e Hivatalos Lap 1. oldalát).
         
            (3)  A Bizottság 748/2012/EU rendelete (2012. augusztus 3.) a légi járművek és kapcsolódó termékek, alkatrészek és berendezések légialkalmassági és környezetvédelmi tanúsítása, valamint a tervező és gyártó szervezetek tanúsítása végrehajtási szabályainak megállapításáról (HL L 224., 2012.8.21., 1. o.).
      
      
         
            MELLÉKLET
            A 748/2012/EU rendelet I. melléklete a következőképpen módosul:
            
                        1.
                     
                     
                        A 21.A.130. b) 4. pont helyébe a következő szöveg lép:
                        
                                    „4.
                                 
                                 
                                    továbbá környezetvédelmi követelmények esetében:
                                    
                                                i.
                                             
                                             
                                                nyilatkozatot, amely szerint az elkészült hajtómű a gyártás időpontjában megfelel a hajtóművekre alkalmazandó kipufogógáz-kibocsátási követelményeknek, és
                                             
                                          
                                                ii.
                                             
                                             
                                                nyilatkozatot, amely szerint az elkészült repülőgép az első légialkalmassági bizonyítvány kiállítása napján megfelel az alkalmazandó CO2-kibocsátási követelményeknek.”
                                             
                                          
                              
                  
                        2.
                     
                     
                        A 21.A.145. b) pont első mondatának és 1. pontjának helyébe a következő szöveg lép:
                        
                                    „b)
                                 
                                 
                                    A légialkalmassági és környezetvédelmi adatok tekintetében:
                                    
                                                1.
                                             
                                             
                                                a gyártó szervezet ilyen – a környezetvédelmi követelmények alól kapott mindennemű mentességre is kiterjedő – adatokat az ügynökségtől, illetve a típusalkalmassági bizonyítvány, a korlátozott típusalkalmassági bizonyítvány vagy a javítási terv tulajdonosától vagy kérelmezőjétől kaphat az alkalmazandó tervezési adatoknak való megfelelés megállapításához.”
                                             
                                          
                              
                  
                        3.
                     
                     
                        A 21.A.147. a) pont helyébe a következő szöveg lép:
                        
                                    „a)
                                 
                                 
                                    A gyártó szervezet jóváhagyásának kiadását követően a jóváhagyott gyártó szervezet valamennyi módosítását, amely a termék, alkatrész vagy berendezés megfelelőségének igazolása, vagy ezek légialkalmassági és környezetvédelmi jellemzőinek szempontjából jelentős, különösen a minőségügyi rendszer módosításait az illetékes hatóság hagyja jóvá. Az illetékes hatósághoz jóváhagyási kérelmet nyújtanak be, és a szervezet még a módosítás végrehajtása előtt igazolja az illetékes hatóság felé, hogy megfelel az ebben az alrészben foglaltaknak.”
                                 
                              
                  
                        4.
                     
                     
                        A 21.A.801. a) pont helyébe a következő szöveg lép:
                        
                                    „a)
                                 
                                 
                                    A termékek meghatározásában az alábbi információk szerepelnek:
                                    
                                                1.
                                             
                                             
                                                a gyártó neve;
                                             
                                          
                                                2.
                                             
                                             
                                                a termék megnevezése;
                                             
                                          
                                                3.
                                             
                                             
                                                a gyártó által kiadott sorozatszám;
                                             
                                          
                                                4.
                                             
                                             
                                                a „MENTESÍTVE” jelölés hajtómű esetében, ha az illetékes hatóság mentességet adott a környezetvédelmi követelmények alól;
                                             
                                          
                                                5.
                                             
                                             
                                                az ügynökség szerint indokolt minden egyéb információ.”
                                             
                                          
                              
                  
                        5.
                     
                     
                        A 21.B.85. pont helyébe a következő lép:
                        
                           „21.B.85   Az alkalmazandó környezetvédelmi követelmények meghatározása típusalkalmassági bizonyítvány és korlátozott típusalkalmassági bizonyítvány esetében
                        
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    Az ügynökség meghatározza és a típusalkalmassági bizonyítvány vagy a korlátozott típusalkalmassági bizonyítvány vagy a hajtómű típusalkalmassági bizonyítvány iránti kérelmek benyújtóival közli az alkalmazandó környezetvédelmi követelményeket. A meghatározásnak és az értesítésnek a következőket kell tartalmaznia:
                                    
                                                1.
                                             
                                             
                                                a következő zajkibocsátási követelményeket:
                                                
                                                            i.
                                                         
                                                         
                                                            amelyek a Chicagói Egyezmény 16. függeléke I. kötete II. részének 1. fejezetében, valamint:
                                                            
                                                                        A)
                                                                     
                                                                     
                                                                        szubszonikus sugárhajtású repülőgépek esetében 2., 3., 4. és 14. fejezetében;
                                                                     
                                                                  
                                                                        B)
                                                                     
                                                                     
                                                                        légcsavaros repülőgépek esetében 3., 4., 5., 6., 10. és 14. fejezetében;
                                                                     
                                                                  
                                                                        C)
                                                                     
                                                                     
                                                                        helikopterek esetében 8. és 11. fejezetében;
                                                                     
                                                                  
                                                                        D)
                                                                     
                                                                     
                                                                        szuperszonikus repülőgépek esetében 12. fejezetében; valamint
                                                                     
                                                                  
                                                                        E)
                                                                     
                                                                     
                                                                        döntött rotoros légi járművek esetében 13. fejezetében foglaltaknak megfelelően alkalmazandók.
                                                                     
                                                                  
                                                      
                                                            ii.
                                                         
                                                         
                                                            amelyek a Chicagói Egyezmény 16. függelékének I. kötetében foglaltaknak megfelelően alkalmazandók, a következők szerint:
                                                            
                                                                        A)
                                                                     
                                                                     
                                                                        az 1. függelék azon repülőgépek esetében, amelyekre a Chicagói Egyezmény 16. függeléke I. kötete II. részének 2. és 12. fejezete alkalmazandó;
                                                                     
                                                                  
                                                                        B)
                                                                     
                                                                     
                                                                        a 2. függelék azon repülőgépek esetében, amelyekre a Chicagói Egyezmény 16. függeléke I. kötete II. részének 3., 4., 5., 8., 13. és 14. fejezete alkalmazandó;
                                                                     
                                                                  
                                                                        C)
                                                                     
                                                                     
                                                                        a 3. függelék azon repülőgépek esetében, amelyekre a Chicagói Egyezmény 16. függeléke I. kötete II. részének 6. fejezete alkalmazandó;
                                                                     
                                                                  
                                                                        D)
                                                                     
                                                                     
                                                                        4. függelék azon repülőgépek esetében, amelyekre a Chicagói Egyezmény 16. függeléke I. kötete II. részének 11. fejezete alkalmazandó; valamint
                                                                     
                                                                  
                                                                        E)
                                                                     
                                                                     
                                                                        6. függelék azon repülőgépek esetében, amelyekre a Chicagói Egyezmény 16. függeléke I. kötete II. részének 10. fejezete alkalmazandó;
                                                                     
                                                                  
                                                      
                                          
                                                2.
                                             
                                             
                                                azokat a szándékos üzemanyag-kieresztés megakadályozására vonatkozó kibocsátási követelményeket, amelyek a Chicagói Egyezmény 16. függeléke II. kötete II. részének 1. és 2. fejezetében foglaltaknak megfelelően alkalmazandók;
                                             
                                          
                                                3.
                                             
                                             
                                                a következő füst-, gáz- és lebegőrészecske-kibocsátásokra vonatkozó követelményeket:
                                                
                                                            i.
                                                         
                                                         
                                                            amelyek a Chicagói Egyezmény 16. függeléke II. kötete III. részének 1. fejezetében, valamint:
                                                            
                                                                        A)
                                                                     
                                                                     
                                                                        kizárólag szubszonikus sebességű meghajtáshoz szánt gázturbinás és turbóventilátoros hajtóművek füst- és gázkibocsátásai tekintetében 2. fejezetében;
                                                                     
                                                                  
                                                                        B)
                                                                     
                                                                     
                                                                        szuperszonikus sebességű meghajtáshoz szánt gázturbinás és turbóventilátoros hajtóművek füst- és gázkibocsátásai tekintetében 3. fejezetében; valamint
                                                                     
                                                                  
                                                                        C)
                                                                     
                                                                     
                                                                        kizárólag szubszonikus sebességű meghajtáshoz szánt gázturbinás és turbóventilátoros hajtóművek lebegőrészecske-kibocsátásai tekintetében 4. fejezetében foglaltaknak megfelelően alkalmazandók;
                                                                     
                                                                  
                                                      
                                                            ii.
                                                         
                                                         
                                                            amelyek a Chicagói Egyezmény 16. függelékének II. kötetében foglaltaknak megfelelően alkalmazandók, a következők szerint:
                                                            
                                                                        A)
                                                                     
                                                                     
                                                                        az 1. függelék a referencia-nyomásarány méréséről;
                                                                     
                                                                  
                                                                        B)
                                                                     
                                                                     
                                                                        a 2. függelék a füstkibocsátások értékeléséről;
                                                                     
                                                                  
                                                                        C)
                                                                     
                                                                     
                                                                        a 3. függelék a gázkibocsátások műszerezési és mérési technikáiról;
                                                                     
                                                                  
                                                                        D)
                                                                     
                                                                     
                                                                        a 4. függelék a légi járművek turbinás hajtóműveinek kibocsátási vizsgálatához használandó üzemanyagokra vonatkozó előírásokhoz;
                                                                     
                                                                  
                                                                        E)
                                                                     
                                                                     
                                                                        az 5. függelék az utánégető térrel ellátott gázturbinás hajtóművekből származó gázkibocsátások műszerezési és mérési technikáiról;
                                                                     
                                                                  
                                                                        F)
                                                                     
                                                                     
                                                                        a 6. függelék a gáz-, füst- és lebegőrészecske-kibocsátások megfelelőségi eljárásáról; valamint
                                                                     
                                                                  
                                                                        G)
                                                                     
                                                                     
                                                                        a 7. függelék a nem illékony lebegőrészecske-kibocsátások műszerezési és mérési technikáiról;
                                                                     
                                                                  
                                                      
                                          
                                                4.
                                             
                                             
                                                a repülőgépek CO2-kibocsátásaira vonatkozó azon követelményeket, amelyek:
                                                
                                                            i.
                                                         
                                                         
                                                            a Chicagói Egyezmény 16. függeléke III. kötete II. részének 1. fejezetében, valamint:
                                                            
                                                                        A)
                                                                     
                                                                     
                                                                        szubszonikus sugárhajtású repülőgépek esetében 2. fejezetében; valamint
                                                                     
                                                                  
                                                                        B)
                                                                     
                                                                     
                                                                        szubszonikus légcsavaros repülőgépek esetében 2. fejezetében foglaltaknak megfelelően alkalmazandók;
                                                                     
                                                                  
                                                      
                                                            ii.
                                                         
                                                         
                                                            a Chicagói Egyezmény 16. függeléke III. kötetének 1. és 2. függelékében foglaltaknak megfelelően alkalmazandók azon repülőgépek esetében, amelyekre a Chicagói Egyezmény 16. függeléke III. kötete II. részének 2. fejezete vonatkozik;
                                                         
                                                      
                                          
                                                5.
                                             
                                             
                                                hajtóművek esetében a Chicagói Egyezmény 16. függeléke II. kötete IV. részének és 8. függelékének a nem illékony lebegő részecskék nyilvántartási és modellezési célú értékelésére vonatkozó követelményeket.
                                             
                                          
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    (Fenntartva).”