CELEX: 51996PC0265
Language: el
Date: 1996-06-12
Title: Τροποποιημένη πρόταση της οδηγίας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου που τροποποιεί την οδηγία 70/220/ΕΟΚ για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών, οι οποίες αφορούν τα μέτρα που πρέπει να ληφθούν κατά της ρύπανσης του αέρα από τις εκπομπές των οχημάτων με κινητήρα

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ
                                              Βρυξέλλες, 12.06.1996
                                              COM(96) 265 τελικό
                                              94/0286 (COD)
                   ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ
σύμφωνα με το άρθρο 189 Β παράγραφος 2 εδάφιο δ) της συνθήκης ΕΚ, για
   τις τροπολογίες του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου επί της κοινής θέσης
        που ενέκρινε το Συμβούλιο εν 0\|>ει της έκδοσης οδηγίας του
   Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου που τροποποιεί την
   οδηγία 70/220/ΕΟΚγια την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών
  μελών, οι οποίες αφορούν τα μέτρα που πρέπει να ληφθοον κατά της
     ρύπανσης του αέρα από τις εκπομπές των οχημάτων με κινητήρα
       ΠΕΡΙ ΤΡΟΙΙΟΠΟΗΙΣΗΩΣ ΤΗΣ ΠΡΟΤΑΣΗΣ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ
        σύμφωνα με το άρθρο 189 Α, παράγραφος 2 της συνθήκης ΕΚ
 ---pagebreak---  ---pagebreak--- Στις 9 Μαΐου 1996, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε 3 τροπολογίες επί
της κοινής θέσης που ενέκρινε το Συμβούλιο στις 22 Δεκεμβρίου 1995
σχετικά με οδηγία που τροποποιεί την οδηγία 70/220/ΕΟΚ σχετικά με τα
μέτρα που πρέπει να ληφθοον κατά της ρύπανσης του αέρα από τις εκπομπές
των οχημάτων με κινητήρα
Σύμφωνα με την παράγραφο 2 εδάφιο δ) του Ορθρου 189 Β της συνθήκης ΕΚ,
η Επιτροπή μπορεί να γνωμοδοτήσει ευνοϊκά: επΌυτών των τροπολογιών
για τις ακόλουθες αιτίες:
-   Οι τροπολογίες 1 και 3 είναι καθαρά διαδικαστικής φύσεως και δεν
    είναι δυνατόν να αμφισβητηθούν.
    Η τροπολογία 2 μειώνει τη διάρκεια ισχύος των πιστοποιητικών που
    χορηγούνται για την κατηγορία των οχημάτων των οποίων η σχέση
    ισχύς/βαρος είναι μικρή, σύμφωνα με ειδική διαδικασία η οποία
    καταργείται από την οδηγία 93/59/ΕΟΚ. Στο μέτρο που οι ημερομηνίες
    λήξης ισχύος, που εμφαίνονται στις τροπολογίες του Κοινοβουλίου,
    διαφέρουν μόνο κατά τρεις μήνες σε σχέση με τις ημερομηνίες που
    αρχικά προτάθηκαν από την Επιτροπή, και ο αριθμός των ενεχομένων
    οχημάτων είναι περιορισμένος η Επιτροπή θεωρεί ότι η τροπολογία
    αυτή μπορεί να γίνει αποδέκτη.
Για τις αιτίες αυτές, και σύμφωνα με το άρθρο 189 Α της συνθήκης ΕΚ, η
Επιτροπή αποφάσισε να τροποποιήσει την πρόταση της ώστε να
ενσωματώσει τις εν λόγω τροπολογίες που ενέκρινε το Κοινοβούλιο.
Δεδομένου ότι οι προβλεπόμενες στην κοινή θέση ημερομηνίες έναρξης
ισχύος επίκεινται, η Επιτροπή πιστεύει ότι επείγει το Συμβούλιο να
τροποποιήσει ανάλογα την κοινή θέση του και να εκδώσει την σχετική
πράξη.
 ---pagebreak---    Τροποποιημένη πρόταση της οδηγίας του ΕυρωπαΐκοΟ Κοινοβουλίου
    και του Συμβουλίου που τροποποιεί την οδηγία 70/220/ΕΟΚ για την
   προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών, οι οποίες αφορούν τα
    μέτρα που πρέπει να ληφθοον κατΟ της ρύπανσης του αέρα από τις
                  εκπομπές των οχημΟτων με κινητήρα
(υποβληθείσα από την Επιτροπή σύμφωνα με το Ορθρο 189 Α παράγραφος 2
                           της συνθήκης ΕΚ)
 ---pagebreak---            Παρούσα πρόταση                     Τροποποιημένη πρόταση
                                  Αιτιολογική σκέψη 12
ότι το Συμβούλιο θα πρέπει να                  ότι το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο
θεσπίσει, το αργότερο σας 31                   και το Συμβούλιο θα πρέπει να
Δεκεμβρίου 1997, τις απαιτήσεις                θεσπίσουν, το αργότερο στις 31
που θα ισχοουν για το στάδιο που               Δεκεμβρίου 1997, τις απαιτήσεις
αρχίζει το έτος 2000 με βάση                   που θα ισχύουν για το στάδιο που
πρόταση που πρέπει να υποβολει                 αρχίζει το έτος 2000 με βάση
η Επιτροπή πριν από τις 30                     πρόταση που πρέπει να υποβάλει
Ιουνίου 1996· ότι η πρόταση αυτή               η Επιτροπή πριν από τις 30
πρέπει να αποσκοπεί σε                         Ιουνίου 1996· ότι η πρόταση αυτή
ουσιαστική μείωση των εκπομπών                 πρέπει να αποσκοπεί σε
των ελαφρών επαγγελματικών                     ουσιαστική μείωση των εκπομπών
οχημάτων.                                      των ελαφρών επαγγελματικών
                                               οχημΟτων,
                         Αρθρο 2, παράγραφος 3, τελευταίο εδοφιο
Για τα οχήματα των οποίων η                    Διαγράφεται
σχέση ισχΟος/βΟρους είναι
μικρότερη η Ιση με 30 kW/t και η
μέγιστη ταχύτητα δεν υπερβαίνει
τα 130 km/h, οι ημερομηνίες που
προβλέπονται στο πρώτο εδοφιο
α ν τ ι κ α θ ί σ τ α ν τ α ι από τις
ημερομηνίες 1η Οκτωβρίου 1998
και Ιη Ο κ τ ω β ρ ί ο υ             1999
αντιστοίχως.
                                        Αρθρο 4
                                               Στις προτΟσεις αυτές, η Επιτροπή
Το Συμβούλιο, ενεργώντας υπό τις               ακολουθεί την προσέγγιση που
προϋποθέσεις που προβλέπονται                  εκτίθεται στο όρθρο 4 της
στη συνθήκη, λαμβονει, το                      οδηγίας 94/12/ΕΚ
αργότερο στις 31 Δεκεμβρίου
1997, θέση επί των προτΟσεων τις
οποίες θα υποβολει το αργότερο
στις 30 Ιουνίου 1996 η Επιτροπή
για ενα νεο στοδιο μείωσης
μέσω κοινοτικών μέτρων, της
ατμοσφαιρικής ρύπανσης από τις
εκπομπές των οχημΟτων με
κινητήρα που καλύπτονται από την
παρούσα οδηγία Τα μέτρα αυτο θα
ισχύσουν από το έτος 2000.
 ---pagebreak---                                                         ISSN 02S4-1483
                                             COM(96) 265 τελικό
                                              ΕΓΓΡΑΦΑ
GR                                                             14 07
                           Αριθ. καταλόγου : CB-CO-96-276-GR-C
                                                   ISBN 92-78-05313-9
Υπηρεσία Επισήμων Εκδόσεων των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων
L-2985 Λσυζεμβσύργο
                                 ΐ