CELEX: C2006/261/17
Language: es
Date: 2006-10-28 00:00:00
Title: Asunto C-308/06: Petición de decisión prejudicial planteada por la High Court of Justice (England & Wales), Queen's Bench Division (Administrative Court) el 14 de julio de 2006 — The Queen a instancia de The International Association of Independent Tanker Owners (Intertanko), The International Association of Dry Cargo Shipowners (Intercargo), The Greek Shipping Co-operation Committee, Lloyd's Register, The International Salvage Union/Secretary of State for Transport

28.10.2006   
            
            
               ES
            
            
               Diario Oficial de la Unión Europea
            
            
               C 261/9
            
         Petición de decisión prejudicial planteada por la High Court of Justice (England & Wales), Queen's Bench Division (Administrative Court) el 14 de julio de 2006 — The Queen a instancia de The International Association of Independent Tanker Owners (Intertanko), The International Association of Dry Cargo Shipowners (Intercargo), The Greek Shipping Co-operation Committee, Lloyd's Register, The International Salvage Union/Secretary of State for Transport
   (Asunto C-308/06)
   (2006/C 261/17)
   Lengua de procedimiento: inglés
   Órgano jurisdiccional remitente
   High Court of Justice (England & Wales), Queen's Bench Division (Administrative Court)
   Partes en el procedimiento principal
   
      Demandantes: The Queen a instancia de The International Association of Independent Tanker Owners (Intertanko), The International Association of Dry Cargo Shipowners (Intercargo), The Greek Shipping Co-operation Committee, Lloyd's Register, The International Salvage Union
   
      Demandada: Secretary of State for Transport
   Cuestiones prejudiciales
   
               1)
            
            
               En relación con los estrechos empleados en la navegación internacional, la Zona Económica Exclusiva o zona equivalente de un Estado miembro y el alta mar, ¿carece de validez el artículo 5, apartado 2, de la Directiva 2005/35/CE (1) en la medida en que limita las excepciones contenidas en el anexo I, regla 11, letra b), del MARPOL 73/78 y en el anexo II, regla 6, letra b), del MARPOL 73/78 a los armadores, capitanes y tripulación?
            
         
               2)
            
            
               En relación con las aguas territoriales de un Estado miembro:
               
                           a)
                        
                        
                           ¿Carece de validez el artículo 4 de la Directiva en la medida en que exige a los Estados miembros considerar la negligencia grave como criterio de responsabilidad en relación con descargas de sustancias contaminantes? y/o
                        
                     
                           b)
                        
                        
                           ¿Carece de validez el artículo 5, apartado 1, de la Directiva en la medida en que excluye la aplicación de las excepciones contempladas en el anexo I, regla 11, letra b), del MARPOL 73/78 y en el anexo II, regla 6, letra b), del MARPOL 73/78?
                        
                     
         
               3)
            
            
               El artículo 4 de la Directiva, por el que se exige a los Estados miembros que aprueben normas nacionales que incluyan la negligencia grave como criterio de responsabilidad y que se sancionen las descargas en aguas territoriales ¿vulnera el derecho de paso inocente reconocido en la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, y en caso afirmativo, carece de validez el artículo 4 por este motivo?
            
         
               4)
            
            
               ¿Es contrario al principio de seguridad jurídica el empleo de la expresión «negligencia grave» en el artículo 4 de la Directiva, y, en caso afirmativo, carece de validez el artículo 4 por este motivo?
            
         
      (1)  Directiva 2005/35/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 7 de septiembre de 2005, relativa a la contaminación procedente de buques y la introducción de sanciones para las infracciones (DO L 255, p. 11).