CELEX: 51998PC0549
Language: sv
Date: 1998-09-30
Title: Ändrat förslag till rådets förordning (EG) om registrering och användning inom gemenskapen av vissa typer av civila jetmotordrivna underljudsflygplan som har modifierats och omcertifierats som bevis på att de uppfyller normerna i volym I, del II, kapitel 3 i bilaga 16 till konventionen om internationell civil luftfart, tredje upplagan (juli 1993)

C 329/10           SV                  Europeiska gemenskapernas officiella tidning                                  27.10.98

                                                              II
                                                 (Förberedande rättsakter)

                                                KOMMISSIONEN
             Ändrat förslag till rådets förordning (EG) om registrering och användning inom gemenskapen
             av vissa typer av civila jetmotordrivna underljudsflygplan som har modifierats och omcertifierats
             som bevis på att de uppfyller normerna i volym I, del II, kapitel 3 i bilaga 16 till konventionen
                               om internationell civil luftfart, tredje upplagen (juli 1993)Ø(Î)

                                                      (98/C 329/07)
                                                 (Text av betydelse för EES)

                                         KOM(1998) 549 slutlig — 98/0070(SYN)

                  (Framlagt av kommissionen enligt artikel 189a.2 i EG-fördraget den 1 oktober 1998)

             (Î)ÙEGT C 118, 17.4.1998, s. 20.

                   URSPRUNGLIG TEXT                                                      ÄNDRAD TEXT

Förslag till rådets direktiv om registrering och använd-           Ändrat förslag till rådets förordning (EG) om registre-
ning inom gemenskapen av vissa typer av civila jetmotor-           ring och användning inom gemenskapen av vissa typer av
drivna underljudsflygplan som har modifierats och omcer-           civila jetmotordrivna underljudsflygplan som har modifie-
tifierats som bevis på att de uppfyller normerna i volym I,        rats och omcetifierats som bevis på att de uppfyller nor-
del II, kapitel 3 i bilaga 16 till konventionen om interna-        merna i volym I, del II, kapitel 3 i bilaga 16 till konven-
      tionell civil luftfart, tredje upplagan (juli 1993)          tionen om internationell civil luftfart, tredje upplagan
                                                                                           (juli 1993)

                                                           Skäl 2

I kommissionens meddelande om den framtida utveck-                 I kommissionens meddelande om den framtida utveck-
lingen av den gemensamma transportpolitiken – övergri-             lingen av den gemensamma transportpolitiken – övergri-
pande riktlinjer för skapandet av en gemenskapsram för             pande riktlinjer för skapandet av en gemenskapsram för
en hållbar rörlighet – nämns uttryckligen införandet av            en hållbar rörlighet – nämns uttryckligen införandet av
ett nyregistreringsförbud för de flygplan som ger upphov           ett nyregistreringsförbud för de flygplan som ger upphov
till mest buller.                                                  till mest buller.

                                                                   Med hänsyn till den förväntade tillväxten inom lufttrans-
                                                                   portsektorn, och den bullerökning runt flygplatser som
                                                                   är förenad därmed, bör kommissionen, med hänsyn ta-
                                                                   gen till ICAO:s verksamhet på detta område, lägga fram
                                                                   ytterligare förslag om nya och strängare bullernormer för
                                                                   civila underljudsflygplan. Detta förefaller även nödvän-
                                                                   digt för att undvika snedvridning av konkurrensen.
 ---pagebreak--- 27.10.98            SV                 Europeiska gemenskapernas officiella tidning                               C 329/11

                   URSPRUNGLIG TEXT                                                    ÄNDRAD TEXT

                                                           Skäl 6

Ett förbud mot nyregistrering av sådana äldre modifie-           Ett förbud mot nyregistrering av sådana äldre modifie-
rade flygplanstyper i medlemsstaterna från och med den           rade flygplanstyper i medlemsstaterna från och med den
1 april 1999 kan anses vara en skyddsåtgärd som syftar           1 april 1999 kan anses vara en skyddsåtgärd som syftar
till att förhindra en ytterligare försämring av bullersitua-     till att förhindra en ytterligare försämring av bullersitua-
tionen kring flygplatserna inom gemenskapen och för-             tionen kring flygplatserna inom gemenskapen och för-
bättra bränsleförbränningen och de gasformiga utsläp-            bättra bränsleförbränningen och de gasformiga utsläp-
pen.                                                             pen.

                                                                 Med hänsyn till risken för att antalet registrerade kapitel
                                                                 2-flygplan som är utrustade med ljuddämpande anord-
                                                                 ningar (hushkits) ökar betydligt före den 1 april 1999 fö-
                                                                 refaller det nödvändigt att kommissionen noga följer
                                                                 denna utveckling.

                                                           Skäl 8

Med hänsyn till den befintliga gemenskapslagstiftningen          Med hänsyn till den befintliga gemenskapslagstiftningen
om flygplansbuller måste det föreliggande initiativet ge-        om flygplansbuller måste det föreliggande initiativet ge-
nomföras på gemenskapsnivå och det är därmed fören-              nomföras på gemenskapsnivå.
ligt med subsidiaritetsprincipen eftersom varje medlems-
stat får rätt att bestämma vilka verktyg för genomfö-
rande som bäst passar dess interna system.

                                                           Skäl 9

Genom ett nyregistreringsförbud kombineras det tekniskt          Genom ett nyregistreringsförbud kombineras det tekniskt
genomförbara med miljöfördelar utan att någon onödig             genomförbara med miljöfördelar utan att någon onödig
ekonomisk belastning uppstår.                                    ekonomisk belastning uppstår.

                                                                 För att undvika onödigt buller förefaller det nödvändigt
                                                                 att förbjuda missbruk av de undantag som medges i arti-
                                                                 kel 4.1.

HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV                                       HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING

                                                          Artikel 1

Målet med detta direktiv är att fastställa regler för at         Målet med denna förordning är att fastställa regler för
förhindra en framtida försämring ifråga om det buller            att förhindra en framtida försämring ifråga om det buller
inom gemenskapen som härrör från omcertifierade civila           inom gemenskapen som härrör från omcertifierade civila
jetmotordrivna underljudsflygplan och att samtidigt be-          jetmotordrivna underljudsflygplan och att samtidigt be-
gränsa andra miljöskador.                                        gränsa andra miljöskador.
 ---pagebreak--- C 329/12            SV                 Europeiska gemenskapernas officiella tidning                                  27.10.98

                   URSPRUNGLIG TEXT                                                     ÄNDRAD TEXT

                                                Artikel 2, inledande mening

I detta direktiv avses med                                        I denna förordning avses med

                                             Artikel 4, punkt 3 skall läggas till

1.ÙÚMedlemsstaterna får medge tillfälliga undantag från           Oförändrad
bestämmelserna i artikel 3 för civila jetmotordrivna un-
derljudsflygplan som används i en verksamhet som är av
sådan exceptionell karaktär att det skulle vara orimligt
att inte medge ett tillfälligt undantag, till exempel för
nödlägen eller för humanitär hjälp.

2.ÙÚMedlemsstaterna får medge undantag från bestäm-
melserna i artikel 3 för civila jetmotordrivna under-
ljudsflygplan som uteslutande används för trafik utanför
gemenskapens territorium och för sådana plan som ute-
slutande används för trafik i Frankrikes utomeuropeiska
departement.

                                                                  3.ÙÚMedlemsstaterna skall underrätta kommissionen om
                                                                  de undantag som görs i enlighet med denna artikel.

                                                          Artikel 5

Medlemsstaterna skall fastställa ett sanktionssystem för          Medlemsstaterna skall fastställa ett sanktionssystem för
överträdelse av de nationella bestämmelser som antagits           överträdelse av de bestämmelser som fastställs i denna
enligt detta direktiv, och de skall vidta alla nödvändiga         förordning, och de skall vidta alla nödvändiga åtgärder
åtgärder för att säkerställa att dessa sanktioner tillämpas.      för att säkerställa att dessa sanktioner tilllämpas. De
De sanktioner som därvid föreskrivs skall vara effektiva,         sanktioner som därvid föreskrivs skall vara effektiva, stå i
stå i proportion till överträdelsen och vara avskräckande.        proportion till överträdelsen och vara avskräckande.
Medlemsstaterna skall underrätta kommissionen om de               Medlemsstaterna skall underrätta kommissionen om de
tillämpliga bestämmelserna senast det datum som anges i           tillämpliga bestämmelserna senast det datum som anges i
artikel 6.1 första stycket, och de skall snarast möjligt an-      artikel 7, och de skall snarast möjligt anmäla alla föl-
mäla alla följande ändringar.                                     jande ändringar.

                                                          Artikel 6

1.ÚÙ Medlemsstaterna skall sätta i kraft de lagar och             Utgår
andra författningar som är nödvändiga för att följa detta
direktiv före [.Ø.Ø.]. De skall genast underrätta kommis-
sionen om detta.
 ---pagebreak--- 27.10.98            SV                  Europeiska gemenskapernas officiella tidning                              C 329/13

                    URSPRUNGLIG TEXT                                                   ÄNDRAD TEXT

När en medlemsstat antar dessa bestämmelser skall de
innehålla en hänvisning till detta direktiv eller åtföljas av
en sådan hänvisning när de offentliggörs. Närmare före-
skrifter om hur hänvisningen skall göras skall varje med-
lemsstat själv utfärda.

2.ÚÙMedlemsstaterna skall till kommissionen överlämna
texterna till de bestämmelser i nationell lagstiftning som
de antar inom det område som omfattas av detta direk-
tiv.

                                                           Artikel 7

Detta direktiv träder i kraft den tjugonde dagen efter det        Denna förordning träder i kraft den tjugonde dagen ef-
att det har offentliggjorts i Europeiska gemenskapernas of-       ter det att det har offentliggjorts i Europeiska gemenska-
ficiella tidning.                                                 pernas officiella tidning.

                                                           Artikel 8

Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.                   Utgår

                                                                              Avslutande fras skall läggas till

                                                                  Denna förordning är till alla delar bindande och direkt
                                                                  tillämplig i alla medlemsstater.

             Ändrat förslag till rådets förordning (EG) om samordning av stödet till kandidatländerna inom
                                           ramen för strategin inför anslutningen

                                                        (98/C 329/08)
                                         KOM(1998) 551 slutlig — 98/0094(CNS)

                 (Framlagt av kommissionen enligt artikel 189a.2 i EG-fördraget den 30 september 1998)

EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DENNA                         förutom Phareprogrammet kommer att innefatta stöd till
FÖRORDNING                                                        jordbruket och stöd till strukturåtgärder.

med beaktande av Fördraget om upprättandet av Euro-
peiska gemenskapen, särskilt artikel 235 i detta,                 I förordning (EG) nr 622/98 av den 16 mars 1998 om
                                                                  stöd till ansökarstaterna inom ramen för föranslutnings-
                                                                  strategin föreskrivs att partnerskap för anslutning skall
med beaktande av kommissionens förslag,                           upprättas och att dessa partnerskap skall utgöra en en-
                                                                  hetlig ram för planeringen av prioriteringarna för stödet
                                                                  inför anslutningen och av hur det skall finansieras.
med beaktande av Europaparlamentets yttrande, och

av följande skäl:                                                 Genom förordning (EG) nr .Ø.Ø. inrättas ett jordbruksstöd
                                                                  inför anslutningen, vilket i huvudsak skall användas till
                                                                  modernisering av jordbruksföretagens struktur, förbätt-
Vid sitt möte i Luxemburg uttalade sig Europeiska rådet           ring av förädlings- och distributionsstrukturerna, utarbe-
för en kraftig höjning av stödet inför anslutningen, vilket       tandet av kontrollåtgärder samt landsbygdens utveckling.