CELEX: 31999L0094
Language: hr
Date: 1999-12-13 00:00:00
Title: Direktiva 1999/94/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 13. prosinca 1999. o dostupnosti podataka za potrošače o ekonomičnosti potrošnje goriva i emisijama CO 2 u vezi s prodajom novih osobnih automobila

15/Sv. 29              HR                                   Službeni list Europske unije                                                           25
31999L0094
L 12/16                                             SLUŽBENI LIST EUROPSKIH ZAJEDNICA                                                     18.1.2000.
                                    DIREKTIVA 1999/94/EZ EUROPSKOG PARLAMENTA I VIJEĆA
                                                             od 13. prosinca 1999.
                o dostupnosti podataka za potrošače o ekonomičnosti potrošnje goriva i emisijama CO2 u vezi s
                                                     prodajom novih osobnih automobila
EUROPSKI PARLAMENT I VIJEĆE EUROPSKE UNIJE,                                           proizvođači ohrabruju na poduzimanje koraka za
                                                                                      smanjenje potrošnje goriva automobila koje proizvode;
uzimajući u obzir Ugovor o osnivanju Europske zajednice, a
posebno njegov članak 175. stavak 1.,                                         (6)     budući da bi postojanje oznaka na rabljenim automobi­
                                                                                      lima na prodajnim mjestima moglo utjecati na kupce
uzimajući u obzir prijedlog Komisije (1),                                             novih osobnih automobila tako da ih usmjeri prema
                                                                                      automobilima niske potrošnje, obzirom da će se ta
uzimajući u obzir mišljenje Gospodarskog i socijalnog                                 značajka uzimati u obzir kod ponovne prodaje automo­
odbora (2),                                                                           bila; budući da je stoga prikladno, prilikom prvog prei­
                                                                                      spitivanja ove Direktive, razmotriti proširenje područja
u skladu s postupkom utvrđenim u članku 251. Ugovora (3),                             primjene na rabljene automobile a obuhvaćene Direk­
                                                                                      tivom Komisije 93/116/EZ od 17. prosinca 1993. o
(1)     budući da se prema članku 174. Ugovora zahtijeva                              prilagođavanju tehničkom napretku Direktive Vijeća
        pažljivo i razumno iskorištavanje prirodnih resursa;                          80/1268/EEZ u odnosu na potrošnju goriva motornih
        budući da je razumno korištenje energije jedan od                             vozila (4);
        glavnih načina za postizanje ovog cilja i smanjenje oneči­
        šćenja okoliša;                                                       (7)     budući da je stoga, za sve nove osobne automobile,
                                                                                      nužno osmisliti oznaku ekonomičnosti potrošnje goriva
(2)     budući da je krajnji cilj Okvirne Konvencije Ujedinjenih                      koja će biti izložena na prodajnom mjestu;
        naroda o promjeni klime postići stabiliziranje koncentra­
        cije stakleničkih plinova u atmosferi na razini koja sprje­           (8)     budući da oznaka ekonomičnosti potrošnje goriva mora
        čava opasan utjecaj ljudskih djelatnosti na klimatski                         sadržavati podatke o potrošnji goriva i specifičnim emisi­
        sustav;                                                                       jama CO2, koji se utvrđuju prema usklađenim normama i
                                                                                      metodama određenim Direktivom Vijeća 80/1268/EEZ
(3)     budući da je Zajednica, prema Kyotskom protokolu uz                           od 16. prosinca 1980. u odnosu na emisije ugljičnog
        Okvirnu Konvenciju Ujedinjenih naroda o promjeni                              dioksida i potrošnju goriva motornih vozila (5);
        klime, usvojenom u prosincu 1997. na Konferenciji u
        Kyotou, prihvatila za cilj smanjenje emisija skupine                  (9)     budući da dopunski standardizirani podaci o potrošnji
        stakleničkih plinova, u razdoblju od 2008. do 2012. za                        goriva i specifičnim emisijama CO2 za sve izvedbe
        8 % u odnosu na razine iz 1990.;                                              novih automobila na tržištu moraju, u prikladnom
                                                                                      obliku, biti dostupni na prodajnom mjestu kao i kod
(4)     budući da je, prepoznajući značaj osobnih automobila                          za to nadležnog tijela u svakoj državi članici; budući da
        kao izvora emisija CO2, Komisija predložila strategiju                        takvi podaci mogu biti korisni potrošačima koji odluku o
        Zajednice za smanjenje emisija CO2 iz osobnih automo­                         kupnji donose prije odlaska u izložbene salone ili koji pri
        bila i za poboljšanje ekonomičnosti potrošnje goriva;                         kupnji osobnog automobila ne žele koristiti usluge
        budući da je u svojim zaključcima od 25. lipnja 1996.                         prodavača ili posjetiti izložbeni salon;
        Vijeće pozdravilo pristup Komisije;
                                                                              (10)    budući da je na prodajnom mjestu važno potencijalne
(5)     budući da informiranje igra ključnu ulogu u djelovanju                        kupce upoznati s modelima osobnih automobila koji
        snaga na tržištu; budući da pružanje točnih, relevantnih i                    imaju najekonomičniju potrošnju goriva, a raspoloživi
        usporedivih podataka o specifičnoj potrošnji goriva i                         su na tom prodajnom mjestu;
        emisijama CO2 osobnih automobila može utjecati na
        izbor potrošača u korist automobila koji troše manje                  (11)    budući da sva promotivna literatura i, prema potrebi, sav
        goriva i time emitiraju manje količine CO2, čime se                           ostali promotivni materijal koji se koristi u prodaji novih
                                                                                      osobnih automobila, mora sadržavati podatke o odgova­
(1) SL C 305, 3.10.1998., str. 2. i                                                   rajućoj potrošnji goriva i emisijama CO2 za modele
    SL C 83, 25.3.1999., str. 1.                                                      osobnih automobila na koje se odnosi,
(2) SL C 40, 15.2.1999., str. 45.
(3) Mišljenje Europskog parlamenta od 17. prosinca 1998. (SL C 98,
    9.4.1999., str. 252.), Zajedničko stajalište Vijeća od 23. veljače        (4) SL L 329, 30.12.1993., str. 39.
    1999. (SL C 123, 4.5.1999., str. 1.) i Odluka Europskog parlamenta        (5) SL L 375, 31.12.1980., str. 36. Direktiva kako je zadnje izmijenjena
    od 4. studenoga 1999. (još nije objavljeno u Službenom listu).                Direktivom Komisije 93/116/EZ.
 ---pagebreak--- 26                       HR                                  Službeni list Europske unije                                                15/Sv. 29
DONIJELI SU OVU DIREKTIVU:                                                       7. „oznaka ekonomičnosti potrošnje goriva” znači oznaka koja
                                                                                    sadrži podatke o službenoj potrošnji goriva i službenoj
                                                                                    emisiji CO2 automobila na koja se oznaka postavlja;
                                Članak 1.
Svrha je ove Direktive osigurati potrošačima dostupnost
                                                                                 8. „vodič o ekonomičnosti potrošnje goriva” znači skup poda­
podataka u vezi ekonomičnosti potrošnje goriva i emisija CO2
                                                                                    taka o službenoj potrošnji goriva i službenoj emisiji CO2 za
novih osobnih automobila koji se u Zajednici nude na prodaju
                                                                                    svaki model raspoloživ na tržištu novih automobila;
ili leasing, kako bi im se omogućio izbor na temelju
informiranosti.
                                                                                 9. „promotivna literatura” znači sav tiskani materijal koji se
                                Članak 2.                                           koristi pri prodaji, oglašavanju i promoviranju vozila u
                                                                                    javnosti. U to su, kao minimum, uključeni tehnički priruč­
Za potrebe ove Direktive:                                                           nici, brošure, oglasi u novinama, časopisima i specijalizi­
                                                                                    ranom tisku te plakati;
  1. „osobni automobil” znači svako motorno vozilo kategorije
     M1, kako je definirano u Prilogu II. Direktivi 70/156/EEZ (1)             10. „marka” znači trgovačko ime proizvođača koje se pojavljuje
     i koje spada u područje primjene Direktive 80/1268/EEZ.                        na certifikatu o sukladnosti i dokumentaciji o EZ certifikatu
     Nisu uključena vozila koja spadaju u područje primjene                         o homologaciji tipa vozila;
     Direktive 92/61/EEZ (2) te vozila posebne namjene u
     smislu članka 4. stavka 1. točke (a) druge alineje Direktive
     70/156/EEZ;                                                               11. „model” znači komercijalni opis marke, tipa i, ako je na
                                                                                    raspolaganju i prikladno, varijante i izvedbe osobnog auto­
  2. „novi osobni automobil” znači svaki osobni automobil koji                      mobila;
     prethodno nije bio prodavan osobi koja ga kupuje u svrhu
     drugačiju od daljnje prodaje ili dostavljanja;
                                                                               12. „tip”, „varijanta” i „izvedba” znači različita vozila određene
                                                                                    marke koja deklarira proizvođač, kako se opisuje u Prilogu
  3. „certifikat o sukladnosti” znači certifikat na koju upućuje                    II.B. Direktivi 70/156/EEZ, i koja se na jedinstveni način
     članak 6. Direktive 70/156/EEZ;                                                prepoznaju prema alfanumeričkim znakovima za tip, vari­
                                                                                    jantu i izvedbu.
  4. „prodajno mjesto” znači mjesto kao što je izložbeni salon
     automobila ili otvoreni prostor, gdje se novi osobni auto­                                              Članak 3.
     mobili izlažu ili nude na prodaju ili leasing potencijalnim
     kupcima. U ovu definiciju uključeni su trgovački sajmovi na               Države članice osiguravaju da se, na svaki model novog
     kojima se novi osobni automobili predstavljaju javnosti;                  osobnog automobila na prodajnom mjestu, na jasno vidljiv
                                                                               način postavi ili u njegovoj blizini izloži oznaka ekonomičnosti
                                                                               potrošnje goriva i emisijama CO2, koja je u skladu sa zahtjevima
  5. „službena potrošnja goriva” znači potrošnja goriva prema                  opisanim u Prilogu I.
     homologaciji tipa koje izdaje tijelo za homologaciju, u
     skladu s odredbama Direktive 80/1268/EEZ i navedena je
     u Prilogu VIII. Direktivi 70/156/EEZ te pridodana EZ certi­                                             Članak 4.
     fikatu o homologaciji tipa vozila ili certifikatu o sukladno­
     sti. Kada se nekoliko varijanti i/ili izvedbi navodi pod istim            Ne dovodeći u pitanje internetski vodič koji na razini Zajednice
     modelom, vrijednost potrošnje goriva koja se za taj model                 uspostavlja Komisija, države članice, u dogovoru s proizvođa­
     navodi zasniva se na varijanti i/ili izvedbi modela s                     čima, najmanje jednom godišnje osiguravaju izradu vodiča o
     najvišom službenom potrošnjom goriva unutar te skupine;                   ekonomičnosti potrošnje goriva i emisijama CO2, u skladu sa
                                                                               zahtjevima Priloga II. Vodič mora biti prenosiv, kompaktne
                                                                               izvedbe i besplatan za potrošače koji ga zatraže na prodajnim
  6. „službene specifične emisije CO2” znači, za dani osobni
                                                                               mjestima kao i od za to nadležnog tijela unutar svake države
     automobil emisije izmjerene u skladu s odredbama Direk­
                                                                               članice.
     tive 80/1268/EEZ i navedene u Prilogu VIII. Direktivi
     70/156/EEZ te pridodane EZ certifikatu o homologaciji
     tipa vozila ili certifikatu o sukladnosti. Kada se nekoliko               Tijelo ili tijela na koja upućuje članak 8. mogu sudjelovati u
     varijanti i/ili izvedbi navodi pod istim modelom, vrijednosti             pripremi vodiča.
     CO2 koje se za taj model navode zasnivaju se na varijanti
     i/ili izvedbi modela s najvišom službenom emisijom CO2
     unutar te skupine;                                                                                      Članak 5.
(1) Direktiva Vijeća 70/156/EEZ od 6. veljače 1970. o usklađivanju             Države članice osiguravaju da se za svaku marku automobila
    zakonodavstava država članica u odnosu na homologaciju tipa                izloži plakat (ili, u zamjenu, prikaz) s popisom podataka o
    motornih vozila i njihovih prikolica (SL L 42, 23.2.1970., str. 1.).       službenoj potrošnji goriva i službenim specifičnim emisijama
    Direktiva kako je zadnje izmijenjena Direktivom Europskog parla­
                                                                               CO2 svih modela novih osobnih automobila izloženih ili ponu­
    menta i Vijeća 98/91/EZ (SL L 11., 16.1.1999., str. 25.).
(2) Direktiva Vijeća 92/61/EEZ od 30. lipnja 1992. o homologaciji tipa         đenih na prodaju ili leasing, na tom ili preko tog prodajnog
    motornih vozila na dva ili tri kotača (SL L 225, 10.8.1992., str. 72.).    mjesta. Ti se podaci izlažu na uočljivom mjestu i u obliku koji
    Direktiva kako je izmijenjena Aktom o pristupanju iz 1994.                 je dan Prilogu III.
 ---pagebreak--- 15/Sv. 29             HR                                Službeni list Europske unije                                                     27
                             Članak 6.                                         modele novih automobila s najučinkovitijim korištenjem
                                                                               goriva;
Države članice osiguravaju da sva promotivna literatura sadrži
podatke o službenoj potrošnji goriva i službenoj specifičnoj
emisiji CO2 modela osobnih automobila na koje se odnosi, u
skladu sa zahtjevima Priloga IV.                                          (c) donošenje preporuka kojima bi se omogućila primjena
                                                                               načela odredaba o promotivnoj literaturi koja se navodi u
                                                                               prvom stavku članka 6., na druge medije i materijale.
Države članice, prema potrebi, pružaju druge vrste promotivnog
materijala, pored gore spomenute literature, kako bi se iskazali                                      Članak 10.
podaci o službenoj emisiji CO2 i službenoj potrošnji goriva
pojedinog modela automobila na koji se taj materijal odnosi.                                            Odbor
                                                                          Komisiji pomaže odbor sastavljen od predstavnika država
                                                                          članica kojim predsjeda predstavnik Komisije.
                             Članak 7.
Države članice osiguravaju da se na oznakama, u vodičima, na
plakatima ili promotivnoj literaturi i materijalu spomenutom u            Predstavnik Komisije podnosi odboru prijedlog mjera koje treba
člancima 3., 4., 5. i 6. zabrani prisustvo drugih vrsta oznaka,           poduzeti. Odbor daje svoje mišljenje o prijedlogu, u vremen­
simbola ili natpisa koji se odnose na potrošnju goriva ili emisiju        skom roku koji odredi predsjedavajući, ovisno o hitnosti pred­
CO2, a ne udovoljavaju zahtjevima ove Direktive, ako bi njihovo           meta. Mišljenje se, u slučaju odluka koje Vijeće donosi na prije­
izlaganje moglo dovesti u zabunu potencijalne kupce novih                 dlog Komisije, donosi većinom utvrđenom u članku 205.
osobnih automobila.                                                       Ugovora. Glasovi predstavnika država članica u odboru ponde­
                                                                          riraju se na način utvrđen tim člankom. Predsjedavajući ne glasa.
                             Članak 8.                                    Komisija usvaja predviđene mjere ako su u skladu s mišljenjem
                                                                          odbora.
Države članice obavješćuju Komisiju o nadležnom tijelu ili tije­
lima odgovornim za provedbu i funkcioniranje programa infor­
miranja potrošača opisanog u ovoj Direktivi.
                                                                          Ako predviđene mjere nisu u skladu s mišljenjem odbora, ili ako
                                                                          mišljenje nije dano, Komisija, bez odlaganja podnosi Vijeću
                                                                          prijedlog mjera koje treba poduzeti.Vijeće odlučuje kvalifici­
                             Članak 9.                                    ranom većinom.
Sve izmjene potrebne radi prilagodbe priloga ovoj Direktivi,
usvaja Komisija u skladu s postupkom utvrđenim u članku
10. i nakon savjetovanja s organizacijama potrošača i drugim              Ako nakon tri mjeseca od datuma podnošenja prijedloga Vijeću,
zainteresiranim strankama.                                                Vijeće nije djelovalo, Komisija usvaja predložene mjere.
                                                                                                      Članak 11.
Kako bi pomogle postupak prilagodbe, svaka država članica do
31. prosinca 2003. dužna je dostaviti Komisiji izvješće o učin­           Države članice određuju kazne koje se primjenjuju u slučaju
kovitosti odredaba ove Direktive, obuhvaćajući razdoblje od               kršenja nacionalnih odredaba donesenih u skladu s ovom Direk­
18. siječnja 2001. do 31. prosinca 2002. Oblik ovog izvješća              tivom. Kazne moraju biti učinkovite, razmjerne i odvraćajuće.
utvrđuje se u skladu s postupkom navedenim u članku 10.
najkasnije do 18. siječnja 2001.
                                                                                                      Članak 12.
Nadalje, u skladu s postupkom navedenim u članku 10. Komi­                1.     Države članice donose zakone i druge propise potrebne za
sija poduzima mjere koje imaju za cilj:                                   usklađivanje s ovom Direktivom do 18. siječnja 2001. One o
                                                                          tome odmah obavješćuju Komisiju.
(a) daljnje određivanje oblika oznake navedene člankom 3.,                Kada države članice donose ove odredbe, te odredbe prilikom
     izmjenama Priloga I.;                                                njihove službene objave sadržavaju uputu ili se uz njih navodi
                                                                          takva uputa. Načine tog upućivanja određuju države članice.
(b) daljnje određivanje zahtjeva u vezi vodiča navedenog u
     članku 4. radi razvrstavanja novih modela automobila,                2.     Države članice Komisiji dostavljaju tekst glavnih odredaba
     omogućavajući tako svrstavanje modela prema emisiji CO2              nacionalnog prava koje donesu u području na koje se odnosi
     i potrošnji goriva u posebne razrede, uključujući i razred za        ova Direktiva.
 ---pagebreak--- 28        HR                               Službeni list Europske unije               15/Sv. 29
                                                   Članak 13.
   Ova Direktiva stupa na snagu na dan objave u Službenom listu Europskih Zajednica.
                                                   Članak 14.
   Ova je Direktiva upućena državama članicama.
         Sastavljeno u Bruxellesu 13. prosinca 1999.
                     Za Europski parlament                                Za Vijeće
                         Predsjednica                                     Predsjednik
                        N. FONTAINE                                        S. HASSI
 ---pagebreak--- 15/Sv. 29            HR                                     Službeni list Europske unije                                                          29
                                                                       PRILOG I.
                                 OPIS OZNAKE EKONOMIČNOSTI POTROŠNJE GORIVA I EMISIJA CO2
          Države članice moraju, kao minimum, osigurati da sve oznake ekonomičnosti potrošnje goriva na njihovom području:
          1. odgovaraju standardiziranom obliku kako bi bile što prepoznatljivije potrošačima;
          2. budu veličine 297 mm × 210 mm (A4);
          3. upućuju na vrstu goriva i model osobnog automobila na koji su postavljene;
          4. sadrže brojčanu vrijednost službene potrošnje goriva i službenih specifičnih emisija CO2. Vrijednost službene potrošnje
              goriva izražava se u litrama na 100 kilometara (l/100 km), ili odgovarajućoj kombinaciji i izračunava se s točnošću od
              jednog decimalnog mjesta. Službene specifične emisije CO2 izračunavaju se na najbliži cijeli broj u gramima po
              kilometru (g/km).
              Ove se vrijednosti mogu izražavati u drugačijim jedinicama (galoni i milje) do mjere u kojoj one odgovaraju odred­
              bama Direktive 80/181/EEZ (1);
          5. sadrže sljedeći tekst o raspoloživosti vodiča o potrošnji goriva i emisijama CO2:
              „Vodič o ekonomičnosti potrošnje goriva i emisijama CO2 koji sadrži podatke za sve modele novih osobnih auto­
              mobila dostupan je besplatno na svim prodajnim mjestima.”;
          6. sadrže sljedeći tekst:
              „Za određivanje potrošnje goriva i emisija CO2 automobila je pored učinkovitosti korištenja goriva automobila važan i
              način vožnje kao i drugi netehnički faktori. CO2 je glavni staklenički plin odgovoran za globalno zatopljivanje.”
          (1) Direktiva Vijeća 80/181/EEZ od 20. prosinca 1979. o usklađivanju zakonodavstva država članica koje se odnosi na mjerne jedinice i o
              stavljanju izvan snage Direktive 71/354/EEZ (SL L 39, 15.2.1980., str. 40.). Direktiva kako je zadnje izmijenjena Direktivom
              89/617/EEZ (SL L 357, 7.12.1989., str. 28.).
 ---pagebreak--- 30          HR                                     Službeni list Europske unije                                                 15/Sv. 29
                                                            PRILOG II.
                     OPIS VODIČA O EKONOMIČNOSTI POTROŠNJE GORIVA I EMISIJAMA CO2
   Države članice moraju osigurati da vodič o ekonomičnosti potrošnje goriva i emisijama CO2 kao minimum sadrži sljedeće
   podatke:
   1. godišnji popis svih modela novih osobnih automobila koji su raspoloživi za kupnju u državama članicama, sastavljen
      prema abecednom redu marki automobila. Ako se u državi članici vodič ažurira češće od jednom godišnje, on treba
      sadržavati popis svih modela novih osobnih automobila raspoloživih na dan objave;
   2. vrstu goriva i brojčane vrijednosti službene potrošnje goriva i službenih specifičnih emisija CO2, za svaki model koji se
      u vodiču pojavljuje. Vrijednost službene potrošnje goriva izražava se u litrama na 100 kilometara (l/100 km) ili u
      kilometrima po litri (km/l), ili odgovarajućoj kombinaciji navedenog i izračunava se s točnošću od jednog decimalnog
      mjesta. Službene specifične emisije CO2 izračunavaju se na najbliži cijeli broj u gramima po kilometru (g/km).
      Ove se vrijednosti mogu izražavati u drugačijim jedinicama (galoni i milje) do mjere u kojoj su usklađene s odredbama
      Direktive 80/181/EEZ;
   3. uočljivi popis deset modela novih osobnih automobila s najekonomičnijom potrošnjom goriva, poredanih prema
      rastućim vrijednostima specifičnih emisija CO2 za svaku vrstu goriva. Ovaj popis mora sadržavati model, brojčanu
      vrijednost službene potrošnje goriva i službenih specifičnih emisija CO2;
   4. savjet vozačima da faktori kao što su: pravilno korištenje i redovito održavanje vozila te način vožnje, poput
      izbjegavanja agresivne vožnje, vožnje pri nižim brzinama, postepeno kočenje, ispravno napuhane gume, smanjenje
      vremena rada motora u praznom hodu te izbjegavanje prekomjerne težine, poboljšavaju potrošnju goriva i smanjuju
      emisije CO2 njihovog osobnog automobila;
   5. objašnjenje utjecaja emisija stakleničkih plinova, potencijalnih klimatskih promjena i značaja motornih automobila kao
      i upućivanje na druge vrste goriva koje su na raspolaganju potrošaču te njihove utjecaje na okoliš koji se temelje na
      najnovijim znanstvenim dokazima i zakonskim zahtjevima;
   6. uputu na cilj koji je Zajednica odredila u vezi prosječnih emisija CO2 novih osobnih automobila i datum do kojeg taj
      cilj treba postići;
   7. uputu na vodič Komisije o ekonomičnosti potrošnje goriva i emisijama CO2, kada bude dostupan na internetu.
 ---pagebreak--- 15/Sv. 29           HR                                    Službeni list Europske unije                                              31
                                                                  PRILOG III.
                                       OPIS PLAKATA KOJI SE IZLAŽE NA PRODAJNOM MJESTU
          Države članice moraju, kao minimum, osigurati da plakat ili plakati udovoljavaju sljedećim zahtjevima:
          1. minimalna veličina plakata je 70 cm × 50 cm;
          2. podaci na plakatu su lako čitljivi;
          3. modeli osobnih automobila svrstavaju se u odvojene skupine prema vrsti goriva (benzin ili dizel). U sklopu svake vrste
             goriva modeli su svrstani prema rastućoj vrijednosti emisija CO2 tako da se model s najmanjom službenom potro­
             šnjom goriva nalazi na vrhu popisa;
          4. za svaki osobni automobil na popisu navodi se marka, brojčane vrijednosti službene potrošnje goriva i službenih
             emisija CO2. Vrijednost službene potrošnje goriva izražava se u litrama na 100 kilometara (l/100 km), kilometrima po
             litri (km/l) ili odgovarajućoj kombinaciji navedenog i izračunava se s točnošću od jednog decimalnog mjesta. Službene
             specifične emisije CO2 izračunavaju se na najbliži cijeli broj u gramima po kilometru (g/km).
             Ove se vrijednosti mogu izražavati u drugačijim jedinicama (galoni i milje) do mjere u kojoj su usklađene s odredbama
             Direktive 80/181/EEZ.
             Predlaže se ovdje prikazani oblik:
          5. plakat sadrži sljedeći tekst u vezi dostupnosti vodiča o ekonomičnosti potrošnje goriva i emisijama CO2:
             „Vodič o ekonomičnosti potrošnje goriva i emisijama CO2 koji sadrži podatke za sve modele novih osobnih auto­
             mobila dostupan je besplatno na svim prodajnim mjestima.”;
          6. plakat sadrži sljedeći tekst:
             „Za određivanje potrošnje goriva i emisija CO2 automobila pored učinkovitosti korištenja goriva automobila važan je i
             način vožnje kao i drugi netehnički faktori. CO2 je glavni staklenički plin odgovoran za globalno zatopljivanje.”;
          7. plakat se u cijelosti ažurira svakih šest mjeseci. Između dva ažuriranja novi se automobili dodaju na dno popisa.
 ---pagebreak--- 32          HR                                    Službeni list Europske unije                                                15/Sv. 29
                                                           PRILOG IV.
        PRUŽANJE PODATAKA O POTROŠNJI GORIVA I EMISIJAMA CO2 U PROMOTIVNOJ LITERATURI
   Države članice moraju osigurati da sva promotivna literatura sadrži podatke o službenoj potrošnji goriva i službenim
   specifičnim emisijama CO2 za vozila na koja se odnosi. Ovi podaci moraju, kao minimum, zadovoljavati sljedeće zahtjeve:
   1. moraju biti jednostavni za čitanje i ne manje uočljivi od glavnih podataka koji se navode u promotivnoj literaturi;
   2. moraju biti jednostavno razumljivi čak i pri površnom gledanju;
   3. treba se navesti podatak o službenoj potrošnji goriva za sve modele automobila koje promotivni materijal obuhvaća.
      Ako se navodi više od jednog modela tada se ili daje podatak o službenoj potrošnji goriva za sve navedene modele, ili
      se daje raspon od najlošije do najpovoljnije potrošnje goriva. Potrošnja goriva izražava se u litrama na 100 kilometara
      (l/100 km), kilometrima po litri (km/l) ili odgovarajućoj kombinaciji navedenog. Svi se brojčani podaci izračunavaju s
      točnošću od jednog decimalnog mjesta.
      Ove se vrijednosti mogu izražavati u drugačijim jedinicama (galoni i milje) do mjere u kojoj su usklađeni s odredbama
      Direktive 80/181/EEZ.
   Ako promotivna literatura upućuje samo na marku, a ne i pojedini model, nije potrebno davati podatke o potrošnji
   goriva.