CELEX: 31975L0321
Language: ro
Date: 1975-05-20 00:00:00
Title: Directiva Consiliului din 20 mai 1975 privind apropierea legislațiilor statelor membre cu privire la mecanismul de direcție al tractoarelor agricole sau forestiere pe roți

13/vol. 2           RO                                Jurnalul Oficial al Uniunii Europene                                                 111

31975L0321

L 147/24                                   JURNALUL OFICIAL AL COMUNITĂȚILOR EUROPENE                                                 9.6.1975

                                                    DIRECTIVA CONSILIULUI
                                                          din 20 mai 1975
             privind apropierea legislațiilor statelor membre cu privire la mecanismul de direcție al tractoarelor
                                                   agricole sau forestiere pe roți

                                                                  (75/321/CEE)

CONSILIUL COMUNITĂȚILOR EUROPENE,                                                                       Articolul 2
                                                                           Statele membre nu pot refuza omologarea CEE și nici omologarea
având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice
                                                                           la nivel național a unui tractor din motive privind mecanismul de
Europene, în special articolul 100,
                                                                           direcție în cazul în care acesta respectă specificațiile precizate în
                                                                           anexă.
având în vedere propunerea Comisiei,

având în vedere avizul Adunării parlamentare (1),                                                       Articolul 3
                                                                           Statele membre nu pot refuza înmatricularea și nici vânzarea,
având în vedere avizul Comitetului Economic și Social (2),                 punerea în circulație sau utilizarea unui tractor din motive privind
                                                                           mecanismul de direcție în cazul în care acesta îndeplinește
întrucât cerințele tehnice pe care trebuie să le îndeplinească             cerințele care figurează în anexă.
tractoarele în temeiul legislațiilor interne se referă, inter alia, la
mecanismul de direcție;
                                                                                                        Articolul 4
întrucât aceste cerințe diferă de la un stat membru la altul; întru-       Modificările care sunt necesare pentru a adapta la progresul tehnic
cât este, prin urmare, necesar ca aceleași cerințe să fie adoptate de      cerințele din anexă se adoptă în conformitate cu articolul 13 din
toate statele membre, fie în completarea, fie în locul reglementă-         Directiva 74/150/CEE.
rilor lor actuale, în primul rând pentru a permite punerea în
aplicare, pentru fiecare tip de tractor, a procedurii de omologare
CEE care face obiectul Directivei 74/150/CEE a Consiliului din                                          Articolul 5
4 martie 1974 de apropiere a legislațiilor statelor membre cu pri-
vire la omologarea tractoarelor agricole sau forestiere pe roți (3),       (1) Statele membre pun în aplicare dispozițiile necesare pentru a
                                                                           se conforma prezentei directive în termen de optsprezece luni de
                                                                           la notificarea acesteia și informează de îndată Comisia cu privire
                                                                           la aceasta.
ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ:
                                                                           (2) Comisiei îi sunt comunicate de către statele membre textele
                                                                           principalelor dispoziții de drept intern pe care le adoptă în
                             Articolul 1                                   domeniul reglementat de prezenta directivă.

(1) Se înțelege prin tractor (agricol sau forestier) orice vehicul cu
motor, pe roți sau șenile, care are cel puțin două axe, a cărui func-                                   Articolul 6
ție constă în mod esențial în forța sa de tracțiune și care este spe-      Prezenta directivă se adresează statelor membre.
cial conceput pentru tractarea, împingerea, purtarea sau acționa-
rea anumitor utilaje, mașini sau remorci destinate să fie folosite în
exploatarea agricolă sau forestieră. Acesta poate fi amenajat pen-         Adoptată la Bruxelles, 20 mai 1975.
tru a transporta o încărcătură și însoțitori.
                                                                                                              Pentru Consiliu
(2) Prezenta directivă se aplică numai tractoarelor menționate la
                                                                                                                Președintele
alineatul (1), montate pe pneuri, care au două axe și o viteză
maximă prin construcție cuprinsă între 6 și 25 kilometri pe oră.                                                 R. RYAN

(1) JO C 160, 18.12.1969, p. 29.
(2) JO C 48, 16.4.1969, p. 21.
(3) JO L 84, 28.3.1974, p. 10.
 ---pagebreak--- 112        RO                            Jurnalul Oficial al Uniunii Europene                                                 13/vol. 2

                                                          ANEXĂ

      1.         DEFINIȚII

      1.1.       Mecanism de direcție

                 „Mecanism de direcție”: mecanismul complet care are funcția de a modifica direcția de mers a tractorului.

                 Mecanismul de direcție poate conține:

                 — comanda;

                 — transmisia;

                 — roțile directoare;

                 — dacă este cazul, un dispozitiv special pentru producerea energiei auxiliare sau a energiei
                   independente.

      1.1.1.     Comanda

                 „Comandă”: piesa direct acționată de către conducător pentru conducerea tractorului.

      1.1.2.     Transmisia

                 „Transmisie”: ansamblul elementelor cuprinse între comandă și roțile directoare, cu excepția
                 dispozitivelor speciale menționate la punctul 1.1.4. Transmisia poate fi mecanică, hidraulică,
                 pneumatică, electrică sau combinată.

      1.1.3.     Roțile directoare

                 „Roți directoare”:

                 — roțile a căror direcție în raport cu tractorul poate fi modificată direct sau indirect pentru a obține
                   schimbarea direcției de mers a tractorului;

                 — roțile tractoarelor articulate;

                 — roțile tractoarelor a căror schimbare de direcție se obține prin diferențierea vitezei roților unei
                   aceleiași axe.

                 Roțile autodirectoare nu sunt roți directoare.

      1.1.4.     Dispozitiv special

                 „Dispozitiv special”: partea dispozitivului de direcție prin care se produce energia auxiliară sau
                 independentă. Energia auxiliară și energia independentă pot fi produse de un sistem mecanic, hidraulic,
                 pneumatic, electric sau combinat (de exemplu, de o pompă cu ulei, o pompă cu aer, un acumulator etc.).

      1.2.       Diferite categorii de mecanisme de direcție

      1.2.1.     În funcție de proveniența energiei necesare bracării roților de direcție, se disting următoarele categorii
                 de mecanisme de direcție:

      1.2.1.1.   direcție manuală, la care această energie se furnizează numai de energia musculară a conducătorului;
 ---pagebreak--- 13/vol. 2        RO                             Jurnalul Oficial al Uniunii Europene                                                    113

            1.2.1.2.   direcție asistată, la care această energie se furnizează de energia musculară a conducătorului și de
                       dispozitivele speciale, așa cum sunt definite la punctul 1.1.4.

                       Mecanismele de direcție la care, în condiții normale, energia se furnizează numai de dispozitivele
                       speciale menționate la punctul 1.1.4 dar care permit utilizarea energiei musculare a conducătorului
                       pentru a dirija tractorul, în cazul defectării acestor dispozitive speciale, se consideră „direcție asistată”;

            1.2.1.3.   servodirecție, la care această energie se furnizează exclusiv de dispozitivele speciale așa cum sunt acestea
                       definite la punctul 1.1.4.

            1.3.       Efortul asupra comenzii

                       „Efort asupra comenzii”: efortul exercitat de către conducător asupra comenzii pentru dirijarea
                       tractorului.

            2.         CARACTERISTICI DE CONSTRUCȚIE, MONTAJ ȘI CONTROL

            2.1.       Cerință generală

            2.1.1.     Mecanismul de direcție trebuie să garanteze o conducere ușoară și sigură a tractorului și să îndeplinească
                       cerințele speciale menționate la punctul 2.2.

            2.2.       Cerințe speciale

            2.2.1.     Comanda

            2.2.1.1.   Comanda trebuie să fie ușor de manevrat și ușor accesibilă; ea trebuie să fie concepută astfel încât să
                       permită o bracare progresivă. Sensul mișcării comenzii trebuie să corespundă cu schimbarea dorită a
                       direcției tractorului.

            2.2.1.2.   Efortul asupra comenzii necesar pentru a descrie în momentul bracării un cerc cu o rază de 12 metri,
                       tangent la linie, nu trebuie să depășească 25 daN. La mecanismele de comandă asistată, în caz de
                       nefuncționare a energiei auxiliare, efortul asupra comenzii nu trebuie să depășească 60 daN.

            2.2.1.3.   Pentru a verifica cerința prevăzută la punctul 2.2.1.2, se descrie o spirală cu tractorul la viteza de 10
                       kilometri la oră, pe un drum uscat, plan și cu o bună aderență, plecând de la o linie dreaptă. Se notează
                       efortul asupra comenzii până în momentul în care comanda trece prin poziția care corespunde înscrierii
                       tractorului într-un cerc cu o rază de 12 metri. Durata manevrei (timpul ce se scurge între momentul
                       în care comanda începe să fie acționată și cel în care ea atinge poziția de măsurare) nu trebuie să
                       depășească 5 secunde în cazurile normale și 8 secunde în cazul defectării dispozitivului special. Trebuie
                       efectuată o bracare la dreapta și o bracare la stânga.

                       În timpul acestei probe tractorul trebuie să fie încărcat la greutatea sa totală tehnic admisă, repartiția
                       acestei greutăți între axe și presiunea pneurilor corespunzând indicațiilor furnizate de constructor.

            2.2.2.     Transmisia

            2.2.2.1.   Mecanismele de direcție nu trebuie să includă nici transmisii electrice, nici transmisii pur pneumatice.

            2.2.2.2.   Transmisiile trebuie să fie concepute astfel încât să răspundă solicitărilor care se produc în timpul
                       funcționării. Ele trebuie să fie ușor accesibile pentru întreținere sau control.

            2.2.2.3.   Când nu este vorba de mecanisme de transmisie pur hidraulice, conducerea tractorului trebuie să poată
                       fi asigurată chiar în caz de defectare a organelor de transmisie hidraulică sau pneumatică.
 ---pagebreak--- 114      RO                                   Jurnalul Oficial al Uniunii Europene                                                     13/vol. 2

      2.2.2.4.       Mecanismele de direcție cu organe de transmisie pur hidraulice și dispozitivele lor speciale menționate
                     la punctul 1.1.4 trebuie să îndeplinească următoarele condiții:

      2.2.2.4.1.     unul sau mai multe dispozitive de limitare a presiunii trebuie să protejeze în întregime sau o parte a
                     circuitului împotriva unui exces de presiune;

      2.2.2.4.2.     dispozitivele de limitare a presiunii trebuie să fie calibrate astfel încât să nu depășească presiunea T egală
                     cu presiunea maximă de funcționare indicată de constructor;

      2.2.2.4.3.     caracteristicile și dimensiunile conductelor trebuie să fie astfel încât aceste conducte să reziste la de patru
                     ori presiunea T (presiunea de calibrare a dispozitivelor de limitare a presiunii), iar conductele trebuie
                     să fie dispuse în locuri protejate pentru ca riscurile de rupere prin șoc sau prin acroșare să fie reduse
                     la minim, iar riscurile de rupere prin frecare să poată fi considerate neglijabile.

      2.2.3.         Roțile directoare

      2.2.3.1.       Toate roțile pot fi roți directoare.

      2.2.4.         Dispozitive speciale

      2.2.4.1.       Dispozitivele speciale menționate la punctul 1.1.4, care se utilizează la categoriile de direcție definite
                     la punctele 1.2.1.2 și 1.2.1.3, se admit în următoarele condiții.

      2.2.4.1.1.     Dacă tractorul este prevăzut cu mecanisme de direcție asistată, definite la punctul 1.2.1.2, conducerea
                     tractorului trebuie să poată fi asigurată chiar în caz de defectare a dispozitivelor speciale, după cum s-a
                     precizat deja la punctul 2.2.1.2. Când o direcție asistată nu dispune de propria sa sursă de energie, ea
                     trebuie să conțină un rezervor de energie. Acest rezervor poate fi înlocuit cu un dispozitiv autonom care
                     să asigure cu prioritate alimentarea cu energie a direcției în raport cu alte sisteme care sunt racordate
                     la sursa de energie comună. Direcția și sistemul de frânare nu trebuie să aibă sursă de energie comună.
                     Dacă energia utilizată este cu aer comprimat, rezervorul de aer comprimat trebuie să fie protejat de o
                     valvă de închidere fără retur.

                     Atunci când, în condiții normale, energia se furnizează numai de dispozitivele speciale menționate la
                     punctul 1.1.4, direcția asistată trebuie să fie echipată cu un semnal optic sau acustic care se declanșează
                     când, în caz de defectare a acestor dispozitive speciale, efortul de acționare a comenzilor depășește
                     25 daN.

      2.2.4.1.2.     Dacă tractorul este prevăzut cu mecanisme de servodirecție, definite la punctul 1.2.1.3, care se admit
                     dacă au o transmisie pur hidraulică, trebuie să fie posibilă efectuarea celor două manevre descrise la
                     punctul 2.2.1.3, cu ajutorul unui dispozitiv special auxiliar, în caz de defectare a dispozitivului special.
                     Dispozitivul special auxiliar poate fi un rezervor de aer comprimat sau de gaz comprimat. Ca dispozitiv
                     special auxiliar se poate utiliza o pompă cu ulei sau un compresor, dacă punerea în funcțiune a acestui
                     dispozitiv este legată de mișcarea roților tractorului și dacă nu poate fi debreiat. În caz de defectare a
                     dispozitivului special, această defecțiune trebuie să se indice printr-un semnal optic sau acustic.

      2.2.4.1.2.1.   Dacă dispozitivul special este pneumatic, el trebuie să fie echipat cu un rezervor de aer comprimat
                     protejat de o valvă de închidere fără retur. Capacitatea acestui rezervor de aer comprimat trebuie
                     calculată astfel încât să fie posibile cel puțin șapte bracări complete (dintr-o parte în alta) înainte ca
                     presiunea rezervorului să scadă la jumătate din presiunea de funcționare; testarea trebuie efectuată fără
                     ca roțile de direcție să atingă solul.