CELEX: 62007TA0423
Language: da
Date: 2011-05-19 00:00:00
Title: Sag T-423/07: Rettens dom af 19. maj 2011 — Ryanair mod Kommissionen (Statsstøtte — konkurrence — misbrug af dominerende stilling — luftfartssektoren — eneret til at benytte terminal 2 i München lufthavn — passivitetssøgsmål — stillingtagen fra Kommissionen — ufornødent at træffe afgørelse — pligt til at handle — foreligger ikke)

2.7.2011   
            
            
               DA
            
            
               Den Europæiske Unions Tidende
            
            
               C 194/12
            
         Rettens dom af 19. maj 2011 — Ryanair mod Kommissionen
   (Sag T-423/07) (1)
   
   (Statsstøtte - konkurrence - misbrug af dominerende stilling - luftfartssektoren - eneret til at benytte terminal 2 i München lufthavn - passivitetssøgsmål - stillingtagen fra Kommissionen - ufornødent at træffe afgørelse - pligt til at handle - foreligger ikke)
   2011/C 194/16
   Processprog: engelsk
   
      Parter
   
   
      Sagsøger: Ryanair (Dublin, Irland) (ved advokat E. Vahida)
   
      Sagsøgt: Europa-Kommissionen (ved L. Flynn, S. Noë og E. Righini, som befuldmægtigede)
   
      Sagens genstand
   
   Påstand om, at det fastslås, at Kommissionen har udvist passivitet, idet den ulovligt har afholdt sig fra at tage stilling til sagsøgerens klage vedrørende dels en støtte, som angiveligt er blevet ydet af Forbundsrepublikken Tyskland til Lufthansa og selskabets partnere i Star Alliance, i form af en eneret til at benytte terminal 2 i lufthavnen i München (Tyskland), dels München lufthavns påståede misbrug af dominerende stilling.
   
      Konklusion
   
   
               1)
            
            
               Det er ikke længere fornødent at træffe afgørelse vedrørende passivitetspåstanden fremsat af Ryanair Ltd vedrørende den påståede statsstøtte til fordel for Lufthansa.
            
         
               2)
            
            
               Passivitetspåstanden fremsat af Ryanair vedrørende den påståede statsstøtte til fordel for Lufthansas partnere i Star Alliance afvises
            
         
               3)
            
            
               Passivitetspåstanden fremsat af Ryanair vedrørende det påståede misbrug af dominerende stilling afvises.
            
         
               4)
            
            
               Europa-Kommissionen bærer sine egne omkostninger og betaler halvdelen af Ryanairs omkostninger.
            
         
               5)
            
            
               Ryanair bærer halvdelen af sine egne omkostninger.
            
         
      (1)  EUT C 8 af 12.1.2008.