CELEX: 51976PC0721
Language: nl
Date: 1977-01-05
Title: VOORSTEL VOOR EEN RICHTLIJN VAN DE RAAD TOT WIJZIGING VAN DE RICHTLIJN 70/156/EEG VAN 6 FEBRUARI 1970 INZAKE DE ONDERLINGE AANPASSING VAN DE WETGEVINGEN VAN DE LID-STATEN BETREFFENDE DE GOEDKEURING VAN MOTORVOERTUIGEN EN AANHANGWAGENS DAARVAN

Nr. C 25/2                        Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                              2. 2. 77
                                                           II
                                              (Voorbereidende besluiten)
                                                COMMISSIE
               Voorstel voor een richtlijn van de Raad tot wijziging van de Richtlijn 70/156/EEG van
               6 februari 1970 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid-Staten
                     betreffende de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan
                             (Door de Commissie bij de Raad ingediend op 5 januari 1977)
 DE RAAD V A N DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN,                    de richtlijn, aan de andere Lid-Staten dienen te wor-
                                                              den medegedeeld; dat met het oog op een grotere
 Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese          doeltreffendheid, de procedure moet worden toege-
 Economische Gemeenschap, inzonderheid op artikel             licht met betrekking tot de afwijkingen van het prin-
 100,                                                         cipe van het vrije verkeer van goederen in het geval
                                                               dat een voertuig, hoewel conform met het goedge-
                                                              keurde type, gevaar zou kunnen opleveren voor de
 Gezien het voorstel van de Commissie,                        veiligheid van het wegverkeer;
 Gezien het advies van het Europese Parlement,                 Overwegende dat, om rekening te houden met de
                                                               situaties welke voortvloeien uit de door de Raad vast-
 Gezien het advies van het Economisch en Sociaal               gestelde bijzondere richtlijnen alsmede met bijzondere
 Comité,                                                       eisen waarvan na de goedkeuring van de Richtlijn
                                                               70/156/EEG de noodzakelijkheid in de sector motor-
                                                               voertuigen is komen vast te staan, het aangewezen is
 Overwegende dat de Richt] i r 70/156/EEG van de               de bijlagen I en II betreffende respectievelijk het in-
 Raad van 6 februari 1970 inzake de onderlinge aan-            lichtingenformulier en het goedkeuringsformulier te
  passing van de wetgevingen van de Lid-Staten betref-         wijzigen,
  fende de goedkeuring van motorvoertuigen en aan-
  hangwagens daarvan (1) een procedure heeft vastge-
  steld voor de EEG-goedkeuring van voertuigen die
                                                               HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD:
  zijn gebouwd overeenkomstig de technische voor-
  schriften van de bijzondere richtlijnen, alsmede een
  lijst van de onderdelen en karakteristieken die in deze
                                                                                       Artikel 1
  richtlijnen worden bedoeld;
                                                               De Richtlijn 70/156/EEG van de Raad wordt gewij-
   Overwegende dat voor een correcte uitvoering van             zigd overeenkomstig de volgende artikelen.
  genoemde goedkeuringsprocedure, de controle op de
   conformiteit van de produktie dient te worden uitge-
   breid tot de systemen voor kwaliteitscontrole van de                                Artikel 2
   fabricage die ter beschikking staan van de construc-
   teur; dat het met het oog op het uitwisselen van een         Artikel 4 wordt door volgende tekst vervangen:
   doeltreffende informatie tussen de Lid-Staten nodig is
   de verplichting op te leggen om de weigeringen van
                                                                    „1.    Iedere Lid-Staat keurt elk type voertuig
   goedkeuring te motiveren die, krachtens artikel 5 van
                                                                    goed dat aan de volgende voorwaarden voldoet:
                                                                    a) het type voertuig stemt overeen met de gege-
   H PB nr. L 42 van 23. 2. 1970, blz. 1.                               vens van het inlichtingenformulier;
 ---pagebreak--- 2. 2. 77                               Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                                     N r . C 25/3
    b) het type voertuig voldoet aan de controles die                  registratie weigeren, d a n wel de verkoop, het in
           w o r d e n voorgeschreven in het model goed-               het verkeer brengen of het gebruik ervan op zijn
           keuringsformulier, bedoeld in artikel 2, sub b).            grondgebied verbieden. H i j stelt de overige Lid-
                                                                       Staten en de Commissie hiervan onmiddellijk in
     2.       Vooraleer de goedkeuring te verlenen, neemt              kennis o n d e r aanvoering van de motieven van zijn
     iedere Lid-Staat de nodige maatregelen om er zich                 besluit.
     van te overtuigen dat de constructeur over de ge-                 2.      Binnen een termijn van zes weken pleegt de
     schikte systemen beschikt voor de kwaliteitscon-
                                                                       Commissie overleg met de betrokken Lid-Staten;
     trole van de fabricage.                                           zij brengt vervolgens overwijld advies uit en treft
                                                                       de passende maatregelen.
     3.       D e Lid-Staat die de goedkeuring heeft ver-
     leend, treft de nodige maatregelen om, desnoods                   3.      Indien de Commissie van oordeel is dat er in
     in samenwerking met de bevoegde instanties van                    deze richtlijn technische aanpassingen moeten
    de overige Lid-Staten, voor zover noodzakelijk te                  w o r d e n aangebracht, w o r d e n deze aanpassingen
     controleren of de produktie in overeenstemming                    vastgesteld volgens de procedure van artikel 13;
     is met het goedgekeurde prototype.                                 in dat geval kan de Lid-Staat die vrijwaringsmaat-
                                                                        regelen heeft getroffen, deze h a n d h a v e n t o t d a t
                                                                       genoemde aanpassingen van kracht w o r d e n . " .
     Voor ieder d o o r de Lid-Staat goedgekeurd type
     voertuig vult deze Staat alle rubrieken van het
     goedkeuringsformulier in.                                                                   Artikel 5
     4.        D e goedkeuring kan w o r d e n beperkt tot de     De bijlagen I en II van de Richtlijn 7 0 / 1 5 6 / E E G van
     types elementen of kenmerken van het voertuig
                                                                  de R a a d w o r d e n d o o r de bijlagen van onderhavige
     die een onafhankelijke technische eenheid vor-
                                                                  richtlijn vervangen.
     men, voor zover de beschikkingen van de bijzon-
     dere richtlijnen het uitdrukkelijk voorzien.".
                                                                                                Artikel  6
                             Artikel 3
                                                                  1.      Binnen twaalf m a a n d e n na kenningsgeving van
                                                                  deze richtlijn voeren de Lid-Staten de nodige maatre-
De eerste paragraaf van artikel 5 w o r d t aangevuld             gelen in o m aan het bepaalde in deze richtlijn te vol-
met volgende zin:                                                 doen. Zij stellen de Commissie hiervan onmiddellijk
                                                                  in kennis.
     „Ingeval van weigering, moeten zij de beweegre-
     denen tot deze maatregel aanduiden.".
                                                                  2.      N a kennisgeving van deze richtlijn dient de
                                                                  Commissie voorts d o o r de Lid-Staten tijdig op de
                             Artikel 4                            hoogte te w o r d e n gebracht van elk o n t w e r p van wet-
                                                                  telijke en bestuursrechtelijke bepalingen die zij voor-
Artikel 9 w o r d t d o o r volgende tekst vervangen:             nemens zijn vast te stellen op het d o o r de richtlijn be-
                                                                  streken gebied, o p d a t zij haar s t a n d p u n t ter zake ken-
      „1.         Indien een Lid-Staat constateert op basis       b a a r zou k u n n e n m a k e n .
     van een uitvoerige motivering dat voertuigen van
      een zelfde type, ook al zijn zij voorzien van een
      c o n f o r m de voorschriften afgegeven certificaat                                       Artikel 7
      van overeenstemming, de veiligheid van het weg-
      verkeer in gevaar brengen, kan hij tijdelijk de             Deze richtlijn is gericht tot de Lid-Staten.
 ---pagebreak--- Nr. C 25/4                          Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                               2. 2. 77
                                                            BIJLAGE I
                                  MODEL VAN H E T INLICHTINGENFORMULIER (a) (b)
       0. ALGEMENE GEGEVENS
          0.1.   Merk (en)
           0.2.  Type en handelsbenaming (met vermelding van eventuele varianten)
           0.3.  Soort
           0.4.  Categorie waartoe het voertuig behoort (c)
           0.5.  Naam en adres van de fabrikant
           0.6.  Naam en adres van de eventuele gevolmachtigde van de fabrikant
           0.7.  Plaats en wijze van aanbrenging van de voorgeschreven platen en gegevens
                 0.7.1.  Plaats van de constructieplaat
                 0.7.2.  Plaats van het identificatienummer van het voertuig
           0.8.  De nummering van de serie van het type van de identificatie van het voertuig begint bij nummer
       1. ALGEMENE BOUWWIJZE VAN H E T VOERTUIG
           (Een foto met % vooraanzicht en een foto met % achteraanzicht bijvoegen)
           (Volledig maatschema bijvoegen)
           1.1.  Aantal assen en aantal wielen (eventueel aantal rupsbanden)
                 1.1.1.  Aantal assen met dubbele bandenmontage (eventueel)
            1.2. Aangedreven wielen (aantal, plaatsing, aandrijving vanaf een anderes as)
            1.3. Chassis (indien aanwezig) (volledig schema bijvoegen)
            1.4. Materiaal van de langsbalken (d)
            1.5. Plaats en opstelling van de motor
            1.6. Stuurcabine (front, semi-front of normaal)
        2. AFMETINGEN EN GEWICHTEN (e)
            2.1.  Wielbasis of -bases (bij volle belasting) (f)
                  2.1.1.  Voor opleggers: afstand tussen de as van de koppelpen en de eerste achteras
            2.2.  Voor trekkers:
                  2.2.1.  Afstand hart koppelschotel/hart achteras van de oplegger (maximaal en minimaal) (g)
                  2.2.2.  Maximale hoogte van de koppelschotel (genormaliseerd) (h)
 ---pagebreak--- 2. 2. 77                               Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                                        Nr. C 25/5
                  2.2.3.  Afstand tussen achterzijde stuurcabine en achteras:
                          2.2.3.1.   Afstand tussen achterzijde stuurcabine en achteras(sen) (chassis met stuurcabine)
                           2.2.3.2.  Afstand tussen stuurwiel en achteras(sen) (bij chassis zonder opbouw)
            2.3.  Spoorwijdte op elk der assen (i)
            2.4.  Voornaamste (totale) afmetingen van het voertuig (j):
                                                                                                Chassis met carrosserie
                                                                         Chassis
                                                                         zonder
                                                                       carrosserie           zonder                zonder
                                                                                           accessoires           accessoires
                   2.4.1. Lengte (k)
                   2.4.2. Breedte (1)
                   2.4.3. Hoogte, ledig (m)
                   2.4.4. Vooroverbouw (n)
                   2.4.5. Achteroverbouw (o)
                   2.4.6. Vrije hoogte boven wegdek (belast
                          met het technisch toelaatbare maxi-
                          mumgewicht) (p)
                   2.4.7. Afstanden tussen de assen
            2.5.  Gewicht van het chassis zonder opbouw (zonder cabine, zonder koelvloeistof, zonder smeer-
                  middelen, zonder brandstof, zonder reservewiel, zonder outillage en zonder bestuurder)
                  2.5.1.   Verdeling van het gewicht sub 2.5 over de assen
            2.6.  Gewicht van het voertuig voorzien van carrosserie en in bedrijfsklare toestand of gewicht van chassis
                  met cabine indien de fabrikant niet de carrosserie levert (met koelvloeistof, smeermiddelen, brand-
                  stof, outillage, reservewiel en bestuurder) (q)
                  2.6.1.   Verdeling van het gewicht sub 2.6 over de assen (in geval van oplegger — verdeling over
                           de assen en de koppelschotel)
            2.7.  Technisch toelaatbaar maximumgewicht volgens fabrieksopgave
                  2.7.1.   Verdeling van het gewicht sub 2.7 over de assen (in geval van oplegger — verdeling over
                           de assen en de koppelschotel)
            2.8.  Technisch toelaatbaar maximumgewicht per as (in geval van oplegger — verdeling over de assen
                  en de koppelschotel) volgens fabrieksopgave
            2.9.  Technisch toelaatbaar getrokken maximumgewicht voor het geheel volgens fabrieksopgave en, indien
                  zulks van toepassing is, met maximum gewicht op de koppelschotel indien het voertuig als trekker
                  wordt gebruikt.
            2.10. Maximale verticale belasting op het bevestigingspunt (haak of speciale driepuntbevestiging)
         3. M O T O R (r)
            (Tekeningen, schema's, schetsen en fotografies van de motor en van zijn indeling)
            3.1.  Fabrikant
            3.2.  Thermische motor:
                   3.2.1. Benaming
 ---pagebreak--- Nr. C 2 5 / 6                          Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                                   2. 2. 77
                  3.2.2.  Type (verbrandingsmotor, dieselmotor, enz.), . . . takt
                  3.2.3.  Aantal en opstelling van de cilinders
                  3.2.4.  Boring, slag, zuigerverplaatsing
                  3.2.5.  Maximumvermogen bij . . . omwentelingen per minuut (s)
                 3.2.6.   Maximumkoppel bij . . . omwentelingen per minuut (s)
                 3.2.7.   Normaal gebezigde brandstof
                 3.2.8.   Brandstofreservoirs (inhoud en plaats)
                  3.2.9.  Reservebrandstoftanks (inhoud en plaats)
                  3.2.10. Brandstofverbruik (t)
                 3.2.11. Voeding van de motor (systeem)
                 3.2.12. Eventuele compressor (type, bediening, overdruk waarmede de motor gevoed wordt)
                  3.2.13. Eventuele regulateur (werkingswijze)
                 3.2.14. Elektrische installatie (voltage, massaverbinding negatief of positief)
                 3.2.15. Generator (soort en nominaal vermogen)
                 3.2.16. Ontsteking (type apparatuur, type voorontsteking)
                 3.2.17. Onderdrukking van radiostoringen (beschrijving)
                 3.2.18. Koeling (lucht, water)
                 3.2.19. Geluidsniveau
                 3.2.20. Uitlaat (schema bijvoegen)
                 3.2.21. Voorzieningen tegen luchtverontreiniging
            3.3. Elektromotor:
                 3.3.1.   Motortype (serie, compound)
                 3.3.2.   Maximum-uurvermogen en bedrijfsspanning
                 3.3.3.   Accumulatoren (aantal elementen, gewicht, vermogen in A/h, plaats)
            3.4. Andere motor dan elektromotor of thermische motor (gegevens over de onderdelen van deze
                 motortypes)
       4. KRACHTOVERBRENGING (u)                 (schema en afbeelding)
            4.1. Overbrengingssysteem (mechanisch, hydraulisch, elektrisch, enz.)
            4.2. Koppeling (type)
                 4.2.1.   Gewicht van de koppeling
            4.3. Versnellingsbak (type, prise directe, bedieningswijze)
                 4.3.1.   Gewicht van de versnellingsbak
            4.4. Overbrenging motor, versnellingsbak, differentieel (een of meer), eventuele relais, eventuele vrijloop
            4.5. Overbrengingsverhoudingen, met en zonder tussenversnellingsbak
                                                    Verhouding in de       Verhouding in het
                           Versnelling               versnellingsbak          differentieel        Totale verhouding
                                1
                               2
                               3
                           achteruit
 ---pagebreak--- 2. 2. 77                               Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                              Nr. C 25/7
            4.6.  Snelheid bij de verschillende overbrengingsverhoudingen bij een motortoerental van 1 000 om-
                  wentelingen per minuut en met standaard gemonteerde luchtbanden (6.1) (waarvan de loopvlak-
                  omtrek bij volle belasting . . . meter bedraagt) (v)
                              Versnelling                                 Snelheid in km per uur
                                   1
                                  2
                                  3
                               achteruit
            4.7.  Maximumsnelheid van het voertuig in de hoogste versnelling (in km per uur) (v)
            4.8.  Axiale druk (en overbrenging van de remreactiekrachten)
            4.9.  Snelheidsmeter
            4.10. Eventuele blokkeerinrichting voor het differentieel
            4.11. Achteruit
         5. ASSEN EN WIELEN
         6. OPHANGING (algemeen schema van de ophanging)
            6.1.  Luchtbanden (afmetingen en kenmerken)
            6.2.  Type en bouwwijze van de ophanging van elk der assen of wielen
                  6.2.1.  Voertuigen van de categorie Mx
                  6.2.2.  Voertuigen met uitzondering van voertuigen van de categorie M x
            6.3.  Kenmerken van de elastische ophangingselementen (aard, kenmerken van het materiaal, afme-
                  tingen)
            6.4.  Stabilisatoren (w)
            6.5.  Schokbrekers (w)
         7. STUURINRICHTING (met schema)
            7.1.  Soort mechanisme en overbrenging op de wielen, eventuele servo-inrichting (werkingswijze en principe-
                  schema, eventueel merk en type) en op het stuurwiel uitgeoefende kracht
            7.2.  Gedrag van de stuurinrichting bij botsingen
            7.3.   Maximumdraaihoek van de wielen:
                  7.3.1.  Naar rechts . . . (graden). Aantal omwentelingen van het stuurwiel
                  7.3.2.  Naar links . . . (graden). Aantal omwentelingen van het stuurwiel
            7.4.  Minimumdraaicirkel (x):
                  7.4.1.  Naar rechts
                  7.4.2.  Naar links
 ---pagebreak--- Nr. C 25/8                          Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                                   2. 2. 77
       8. REMINRICHTING (met overzichtsschema en werkingsschema) (y)
          8.6.   Bedrijfsreminrichting
          8.2.   Hulpreminrichting
          8.3.   Parkeerreminrichting
          8.4.   Eventuele bijkomende inrichtingen (met name vertrager)
          8.5.   Automatische reminrichting bij breuk van de koppeling (in geval van aanhangwagen of oplegger)
           8.6.  Berekening rem systeem: bepaling van de verhouding tussen het totaal der remkrachten aan de
                 omtrek der wielen en de op het bedieningsorgaan uitgeoefende kracht
          8.7.   Eventuele externe krachtbronnen (kenmerken, capaciteit krachtreservoirs, maximum- en minimum-
                 druk, manometer en controleaanwijzing minimumkrachtniveau op het instrumentenbord, vacuüm-
                 reservoirs en voedingsklep, voedingscompressoren, voorzieningen in verband met voorschriften voor
                 druktoestellen)
           8.8.  Voertuigen berekend op het trekken van een aanhangwagen:
                 8.8.1.  Inrichting voor het remmen van de aanhangwagen
                 8.8.2.  Verbindingen, koppelingen, beschermingsinrichting
       9. CARROSSERIE (algemeen maatschema binnenzijde en buitenzijde)
          9.1.   Aard van de carrosserie
          9.2.   Materialen en bouwwijze
           9.3.  Deuren (aantal, afmetingen, openingsrichting, sloten en scharnieren)
          9.4.   Gezichtsveld
           9.5.  Voorruit en andere ruiten, aantal en plaats, gebezigde materialen
                 9.5.1.  Hellingshoek van de voorruit
           9.6.  Ruitewisser
           9.7.   Ruitesproeier
           9.8.  Defrosters en demisters
           9.9.  Achteruitkijkspiegels
           9.10. Voorzieningen binnenzijde
                 9.10.1. Delen van het interieur (met uitzondering van binnenspiegel(s)), plaats van de bedienings-
                         organen, dak of rol- of schuifdak, rugleuning en achterzijde van de zitplaatsen
                 9.10.2. Toegankelijkheid en identificatie van bedieningsknoppen, schakelaars verklikker- en controle-
                         lampjes en meters
                 9.10.3. Zitplaatsen (aantal, plaats en kenmerken)
                 9.10.4. Afmetingen van de zitplaats van de bestuurder
                         9.10.4.1. Breedte (z)
                         9.10.4.2. Lengte (z1)
                         9.10.4.3. Hoogte tot het dak (z2)
                         9.10.4.4. Afstand tussen de onderkant van het stuurwiel en de rugleuning (z3)
                         9.10.4.5. Afstand tussen de onderkant van het stuurwiel en de stoelzitting (z4)
 ---pagebreak--- 2. 2. 77                               Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                              Nr. C 25/9
                    9.10.5. Sterkte van de zitplaatsen en bevestiging daarvan
                    9.10.6. Verwarming van het interieur
                    9.10.7. Veiligheidsgordels en andere inrichtingen om tegen te houden (aantal en localisering)
                    9.10.8. Bevestigingspunten voor veiligheidsgordels (aantal en localisering)
             9.11. Naar buiten uitstekende delen
             9.12. Wielbeschermingen
             9.13. Plaats en het aanbrengen van de kentekenplaten achter
             9.14. Beschermingsinrichtingen achterzijde
        10. VERLICHTINGS- EN LICHTSIGNAALINRICHTINGEN
             10.1. Installatie van de inrichtingen
                     (Schema's buitenzijde voertuig met aanduiding maten en ligging van elk afzonderlijk lichtveld;
                     kleur der lichten)
              10.2. Kenmerken van de inrichtingen
                     10.2.1.  Grootlicht
                     10.2.2.  Dimlicht
                     10.2.3.  Mistlichten voor
                     10.2.4.  Achteruitrijlichten
                     10.2.5.  Richtingaanwijzer
                     10.2.6.  Waarschuwingsknipperlichten
                     10.2.7.  Stoplichte^
                     10.2.8.  Achterkentekenplaatverlichting
                    10.2.9.   Breedtelichten
                     10.2.10. Achterlichten
                     10.2.11. Mistlicht achter
                     10.2.12. Parkeerlichten
                     10.2.13. Markeringslichten
                     10.2.14. Reflector
              10.3. Koplampwissers
         11. VERBINDINGEN TUSSEN TREKKER EN AANHANGWAGENS OF OPLEGGERS
         12. DIVERSEN
              12.1. Geluidssignaalinrichting
                     12.1.1. Normaal
                     12.1.2. Speciaal
              12.2. Bijzonder voorzieningen voor voertuigen voor gemeenschappelijk vervoer
              12.3. Bijzondere voorzieningen voor taxi's
 ---pagebreak--- Nr. C 25/10                                Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                           2. 2 . 7 7
            12.4. Bijzondere voorzieningen voor voertuigen voor goederenvervoer
            12.5. Beschermingsinrichtingen tegen ongeoorloofd gebruik van het voertuig
            12.6. Sleephaak
            12.7. Standaard
            12.8. Inschrijving van bocht
             12.9. Verhouding tussen het vermogen van de motor en het maximumgewicht (x W/kg); starten op een
                    helling
                                                            OPMERKINGEN
       Aanvullende inlichtingen, tekeningen, schema's, foto's, enz kunnen worden gevraagd inzake de bijzondere
       richtlijn.
       Voor elk der rubrieken waarvoor foto's of tekeningen moeten worden bijgevoegd, dienen de nummers der
       bijgevoegde stukken te worden vermeld.
       (a) Voor ieder goedgekeurd onderdeel kan een beschrijving worden vervangen door een verwijzing naar deze
             goedkeuring. Een beschrijving is evenmin vereist voor elk onderdeel waarvoor de bijgevoegde schema's
             of schetsen duidelijk zijn.
       (b) De te gebruiken maatregelen moeten overeenkomen met die welke zijn aangegeven in de Richtlijn 71/354/
             EEG (*) en de Richtlijn 76/770/EEG (2) van de Raad.
       (c)    Indeling volgens de onderstaande internationale categorieën:
              1. Categorie M: Voor het vervoer van personen bestemde motorvoertuigen op ten minste vier wielen,
                 alsmede dergelijke voertuigen op drie wielen met een maximumgewicht van meer dan 1 ton.
                  Categorie M x : Voertuigen bestemd voor het vervoer van personen, met ten hoogste acht zitplaatsen,
                  die van de bestuurder niet medegerekend
                  Categorie M 2 ; Voertuigen bestemd voor het vervoer van personen, met meer dan acht zitplaatsen,
                   die van de bestuurder niet medegerekend, en met een maximumgewicht van ten hoogste 5 ton.
                  Categorie M3: Voertuigen bestemd voor het vervoer van personen, met meer dan acht zitplaatsen, die
                  van de bestuurder niet medegerekend, en met een maximumgewicht van meer dan 5 ton.
              2. Categorie N: Voor het vervoer van goederen bestemde motorvoertuigen op ten minste vier wielen,
                  alsmede dergelijke voertuigen op drie wielen met een maximumgewicht van meer dan 1 ton.
                  Categorie N±: Voor het vervoer van goederen bestemde voertuigen met een maximumgewicht van
                  ten hoogste 3,5 ton.
                  Categorie N 2 : Voor het vervoer van goederen bestemde voertuigen met een maximumgewicht van meer
                  dan 3,5 ton, doch niet meer dan 12 ton.
                  Categorie N3: Voor het vervoer van goederen bestemde voertuigen met een maximumgewicht van
                  meer dan 12 ton.
               3. Categorie O: Aanhangwagens en opleggers
                   Categorie O x : Aanhangwagens en opleggers met een maximumgewicht van ten hoogste 0,75 ton.
                   Categorie 0 2 : Aanhangwagens en opleggers met een maximumgewicht van meer dan 0,75 ton, doch niet
                  meer dan 3,5 ton.
                   Categorie ö3: Aanhangwagens en opleggers met een maximumgewicht van meer dan 3,5 ton doch niet
                   meer dan 10 ton.
                   Categorie 0 4 .- Aanhangwagens en opleggers met een maximumgewicht van meer dan 10 ton.
        (») PB nr. L 243 v a n 29. 10. 1971.
        (2) PB nr. L 262 van 27. 9. 1976.
 ---pagebreak--- 2. 2. 77                               Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                            Nr. C 25/11
       (d) Zo mogelijk benaming Euronormen; eventueel vermelden;
               — materiaalbeschrijving,
               — strekgrens,
               — breukgrens,
               — rek in %,
               — Brinellhardheid.
       (e)     Bij de afmetingen is een tolerantie van 0 tot + 0,8 % toegestaan; bij de gewichten een tolerantie 0
               tot 2 %.
                Bij aanwezigheid van een uitvoering met normale stuurcabine en een uitvoering met slaapcabine,
                afmetingen en gewicht van beide uitvoeringen vermelden.
        (f)     ISO-Aanbeveling (*) R 612, term nr. 3.
        (g) ISO-Aanbeveling R 612, term nr. 36.
        (h) ISO-Aanbeveling R 612, term nr. 38.
        (i)     ISO-Aanbeveling R 612, term nr. 2.
        (j)     In geval van een voertuig dat zonder carrosserie ter goedkeuring wordt aangeboden, komen in de tweede
                kolom de door de fabrikant opgegeven minima en maxima; de derde kolom blijft open.
        (k) ISO-Aanbeveling R 612, term nr. 11.
         (1)    ISO-Aanbeveling R 612, term nr. 15.
         (m) ISO-Aanbeveling R 612, term nr. 16.
         (n) ISO-Aanbeveling R 612, term nr. 21.
         (o) ISO-Aanbeveling R 612, term nr. 22.
          (p) ISO-Aanbeveling R 612, term nr. 8.
          (q) De massa van de bestuurder wordt gesteld op 75 kg.
          (r)    In geval van een motor die niet werkt volgens het principe van heen en weer gaande zuigers dient een
                 algemene beschrijving te worden gegeven.
          (s)    Gemeten volgens de aanbeveling A (69) „Meetmethode „ECE" van het vermogen van de motor" van de
                 Europese Commissie voor Europa (2).
          (t)    Gemeten volgens de aanbeveling . . . „Meetmethode „ECE" van het brandstofverbruik bij motorvoer-
                 tuigen" van de Europese Commissie voor Europa (3).
           (u) Bij aanwezigheid van variant-uitvoeringen dienen voor elk dezer uitvoeringen de gevraagde gegevens te
                 worden verstrekt.
           (v) Een tolerantie van 5 % is toegestaan.
           (w) Slechts de aanwezigheid aangeven.
           (x) Aanbeveling ISO R 612, term 30.
           (') Uitgave 1967.
           O Ref. . . .
           (3) Ref. . . .
 ---pagebreak--- Nr. C 25/12                            Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                                       2. 2. 77
      (y) Voor elk der reminrichtingen te vermelden:
            — type en aard van de remmen (maatschema) (trommelremmen; schijfremmen; afgeremde wielen; ver-
                binding met afgeremde wielen; remgarnituren met aanduiding van aard en werkzaam opperlvak;
                straal van trommels, segmenten of schijven; gewicht der trommels; afstelinrichtingen);
            — overbrenging en bediening (met schema) (bouwijze, afstelling, overbrengingsverhoudingen van hevels
                en hefbomen, bereikbaarheid en plaats bedieningssysteem, blokkeermechanisme in geval van mechani-
                sche overbrenging, kenmerken van de voornaamste overbrengingsonderdelen, bedieningscilinders
                en -zuigers, wielremcilinders).
      (z)    Gemeten langs de loodlijn op het middenlangsvlak van het voertuig gaande door het punt H. Het
            punt H wordt bepaald overeenkomstig de bepalingen van bijlage IV bij de Richtlijn 74/60/EEG van
             17 december 1973 (PB nr. L 38 van 11. 2. 1974).
      (z1) Afstand tussen twee vlakken loodrecht op het middenlangsvlak van het voertuig gaande door het voorste
             deel van de zitting respectievelijk door het snijpunt tussen de leuning en de zitting.
       (z2) Verticale afstand tussen het dak en de zitting gemeten op een lijn die loopt door de onderkant van
             het stuurwiel. Indien de zitplaats in hoogte verstelbaar is moet deze in zijn laagste stand zijn ver-
             grendeld.
      (z3) Gemeten op een lijn loodrecht op de rugleuning. Indien de leuning verstelbaar is moet deze in zijn
             voorste stand zijn vergrendeld. Indien de zitplaats in langsrichting verstelbaar is moet deze in zijn middelste
             stand zijn vergrendeld.
       (z4) Gemeten op een lijn loodrecht op de zitting. Indien de zitplaats in langsrichting verstelbaar is moet
             deze in zijn middelste stand zijn vergrendeld.
                                                             BIJLAGE II
                                               EEG-GOEDKEURINGSFORMULIER
                                                          A. ALGEMEEN
       Bij het invullen van een goedkeuringsformulier in het kader van de EEG-goedkeuringsprocedure wordt als
       volgt te werk gegaan:
        1. Aan de hand van de overeenkomstige gegevens van het inlichtingenformulier, na de juistheid daarvan te
           hebben gecontroleerd, de daarvoor bestemde rubrieken van het goedkeuringsformulier van het model dat
           sub B in deze bijlage is opgenomen, invullen.
        2. De aanduidingen aanbrengen die naast elk der rubrieken in het model goedkeuringsformulier voorkomen,
           na de volgende handelingen te hebben verricht, die met deze aanduidingen overeenkomen:
            „OV":       controle van de overeenstemming van het betrokken onderdeel of kenmerk met de gegevens van
                        het inlichtingenformulier;
           „BR":        controle van de overeenstemming van het betrokken onderdeel of kenmerk met de ter uitvoering
                        van de bijzondere richtlijn uitgevaardigde geharmoniseerde bepalingen;
            „ M E D " : opstelling van een mededeling te voegen bij het goedkeuringsformulier;
            „R":        opstelling van het bij het goedkeuringsformulier te voegen rapport betreffende de proef;
            „SCH":      controle van de aanwezigheid van een schema.
 ---pagebreak--- 2. 2. 77                            Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                           Nr. C 25/13
                           B. MODEL GOEDKEURINGSFORMULIER VOOR EEN VOERTUIG
         0. ALGEMENE GEGEVENS
            0.1.  Merk(en)
            0.2. Type en handelsbenaming (met vermelding van eventuele varianten)
            0.3. Soort
            0.4.  Categorie waartoe het voertuig behoort
            0.5. Naam en adres van de fabrikant
            0.6. Naam en adres van de eventuele gevolmachtigde van de fabrikant
            0.7. Plaats en wijze van aanbrenging van de voorgeschreven platen en gegevens          BR
            0.8. De nummering van de serie van het type van de identificatie van het voertuig
                 begint bij nummer . . .
         1. ALGEMENE BOUWWIJZE VAN HET VOERTUIG
            1.1. Chassis (indien aanwezig)                                                         OV
         2. AFMETINGEN EN GEWICHTEN                                                                BR-MED-R-SCH
            2.1. Afstand hart koppelschotel/hart achteras bij opleggers (maximaal en minimaal)     OV
            2.2. Technisch toelaatbaar maximumgewicht                                              OV
                 2.2.1. Verdeling van dit gewicht over de assen (in geval van oplegger — verdeling
                        over de assen en de koppelschotel)                                         OV
            2.3. Technisch toelaatbaar maximumgewicht op elk der assen (in geval van oplegger
                 — verdeling over de assen en de koppelschotel)                                    OV
            2.4. Technisch toelaatbaar getrokken maximumgewicht voor het geheel en indien zulks
                 van toepassing is het maximum gewicht op de koppelschotel                         OV
        3. M O T O R
            3.1. Fabrikant
            3.2. Thermische motor:
                 3.2.1. Maximaal vermogen bij . . . omwentelingen per minuut                       OV
                 3.2.2. Brandstofreservoirs                                                        BR
                 3.2.3. Brandstofverbruik                                                          OV
                 3.2.4. Elektrische installatie                                                    OV
                 3.2.5. Onderdrukking van radiostoringen                                           BR-MED-R-SCH
                 3.2.6. Toegestane geluidsniveau en de uitlaatinrichting                           BR-R-SCH
 ---pagebreak--- Nr. C 25/14                         Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                        2. 2. 77
                 3.2.7. Voorzieningen tegen luchtverontreiniging:
                        3.2.7.1. Voor voertuigen met benzinemotor                            BR-MED-R-SCH
                        3.2.7.2. Voor voertuigen met dieselmotor                             BR-MED-R-SCH
       4. KRACHTOVERBRENGING
           4.1. Maximumsnelheid                                                              OV
           4.2.  Snelheidsmeter                                                              BR
           4.3.  Achteruit                                                                   BR
       5. ASSEN EN WIELEN                                                                    OV
       6. OPHANGING
           6.1.  Luchtbanden                                                                 BR
           6.2.  Kenmerken van de ophangingselementen
                 6.2.1. Voertuigen van de categorie M x                                      OV
                 6.2.2. Voertuigen met uitzondering van voertuigen van de categorie M^       BR
       7. STUURINRICHTING
           7.1.  Soort mechanisme en overbrenging, servo-inrichting en op het stuurwiel uit-
                 geoefende kracht                                                            BR
           7.2.  Gedrag van de stuurinrichting bij botsingen                                 BR-MED-R-SCH
           7.3.   Minimumdraaicirkel                                                         OV
                 7.3.1. Naar rechts
                 7.3.2. Naar links
        8. REMINRICHTING                                                                     BR-MED-R-SCH
       9. CARROSSERIE
           9.1.   Deuren                                                                     BR
           9.2.   Gezichtsveld                                                               BR-MED-R-SCH
            9.3.  Vooruit en andere ruiten                                                   BR-MED
            9.4.  Ruitewissers en ruitesproeiers                                       "      BR-MED-R-SCH
            9.5.  Defrosters en demisters                                                     BR-MED-R-SCH
 ---pagebreak--- 2. 2. 77                             Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                          Nr. C 25/15
           9.6.  Achteruitkijkspiegels                                                              BR
           9.7.  Voorzieningen binnenzijde
                 9.7.1. Delen van het interieur (met uitzondering van binnenspiegel(s)), plaats van
                         de bedieningsorganen, dak of rol- of schuifdak, rugleuning en achterzijde
                         van de zitplaatsen                                                         BR-MED-R-SCH
                 9.7.2. Toegankelijkheid en identificatie van bedieningsknoppen, schakelaars
                         verklikker- en controlelampjes en meters                                   BR-MED-R-SCH
                 9.7.3. Zitplaatsen (aantal, plaats en kenmerken)                                   OV
                 9.7.4. Afmetingen van de zitplaats van de bestuurder                               OV
                 9.7.5. Sterkte van de zitplaatsen en van hun bevestiging                           BR-MED-R-SCH
                 9.7.6. Verwarming van het interieur                                                BR
                 9.7.7. Veiligheidsgordels en andere inrichtingen om tegen te houden                BR-MED-R-SCH
                 9.7.8. Bevestigingspunten voor veiligheidsgordels                                  BR-MED-R-SCH
           9.8.  Naar buiten uitstekende delen                                                      BR-MED-R-SCH
           9.9.  Wielbeschermingen                                                                  BR-MED-SCH
           9.10. Plaats en het aanbrengen van de kentekenplaten achter                              BR
           9.11. Beschermingsinrichtingen achterzijde                                               BR
       10. VERLICHTINGS- EN LICHTSIGNAALINRICHTINGEN
           10.1. Plaatsing van de inrichtingen                                                      BR-MED-R-SCH
           10.2. Kenmerken van de inrichtingen
                 10.2.1.   Koplampen voor groot licht                                               BR
                 10.2.2.   Koplampen voor gedimd licht                                              BR
                 10.2.3.   Mistlampen vooraan                                                       BR
                 10.2.4.   Achteruitrijlichten                                                      BR
                 10.2.5.   Richtingaanwijzer                                                        BR
                 10.2.6.   Noodsignaal                                                              BR
                 10.2.7.   Remlichten                                                               BR
                 10.2.8.   Nummprplaatverlichting achterzijde                                       BR
                 10.2.9.   Stadslichten                                                             BR
                 10.2.10. Achterlichten                                                             BR
                 10.2.11. Mistlamp achterzijde                                                      BR
                 10.2.12. Parkeerlichten                                                            BR
                 10.2.13. Profiellichten                                                            BR
                 10.2.14. Reflector                                                                 BR
           10.3. Koplampwissers                                                                     OV
       11. VERBINDINGEN TUSSEN TREKKER EN AANHANGWAGENS OF OPLEGGERS                                BR
 ---pagebreak--- Nr. C 25/16                         Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                               2. 2. 77
       12. DIVERSEN
           12.1. Geluidssignaalinrichting                                                          BR,
           12.2. Bijzondere voorzieningen voor voertuigen voor gemeenschappelijk vervoer           BR-MED-R-SCH
           12.3. Bijzondere voorzieningen voor taxi's                                               BR-MED-R-SCH
            12.4. Bijzondere voorzieningen voor voertuigen voor goederenvervoer                     BR-MED-R-SCH
           12.5. Beschermingsinrichtingen tegen ongeoorloofd gebruik van het voertuig              BR-MED-R-SCH
           12.6. Sleephaak                                                                          BR
           12.7. Standaard                                                                          BR
            12.8. Inschrijving van bocht                                                            BR
           12.9. Verhouding tussen het vermogen van de motor en het maximumgewicht (x W/kg);
                  starten op een helling                                                            BR
       Ondergetekende verklaart hierbij dat de gegevens als verstrekt door de fabrikant op                  op in-
       lichtingenformulier nr                geldende voor het motorvoertuig met als identificatie          , welk
       voertuig door de fabrikant is aangeboden als prototype, met inbegrip van eventueel daarop toegestane
       varianten             , overeenstemmen met de werkelijkheid.
       Uit het onderzoek ingesteld op verzoek van de fabrikant                , is gebleken dat het voertuig zoals
       hierboven omschreven en aangeboden als prototype van een serie, op alle op onderhavig formulier aange-
       merkte punkten in overeenstemming is met de voorschriften.
        Gedaan te                                     de
                                                                                         (Handtekening)