CELEX: 31999H0130
Language: fi
Date: 1998-11-18 00:00:00
Title: 1999/130/EY: Komission suositus, annettu 18 päivänä marraskuuta 1998, merenkulkijoiden työaikaa ja alusten miehitystä koskevan Kansainvälisen työjärjestön yleissopimuksen N:o 180 ratifioinnista ja kauppa-aluksissa noudatettavaa vähimmäistasoa koskevaan yleissopimukseen, 1976 liittyvän pöytäkirjan vuodelta 1996 ratifioinnista (tiedoksiannettu numerolla K(1999) 372)

Avis juridique important

|

31999H0130

1999/130/EY: Komission suositus, annettu 18 päivänä marraskuuta 1998, merenkulkijoiden työaikaa ja alusten miehitystä koskevan Kansainvälisen työjärjestön yleissopimuksen N:o 180 ratifioinnista ja kauppa-aluksissa noudatettavaa vähimmäistasoa koskevaan yleissopimukseen, 1976 liittyvän pöytäkirjan vuodelta 1996 ratifioinnista (tiedoksiannettu numerolla K(1999) 372)  

Virallinen lehti nro L 043 , 17/02/1999 s. 0009 - 0010

KOMISSION SUOSITUS,annettu 18 päivänä marraskuuta 1998,merenkulkijoiden työaikaa ja alusten miehitystä koskevan Kansainvälisen työjärjestön yleissopimuksen n:o 180 ratifioinnista ja kauppa-aluksissa noudatettavaa vähimmäistasoa koskevaan yleissopimukseen, 1976 liittyvän pöytäkirjan vuodelta 1996 ratifioinnista (tiedoksiannettu numerolla K(1999) 372) (1999/130/EY) EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, jokaottaa huomioon Euroopan yhteisöjen perustamissopimuksen sekä erityisesti sen 155 artiklan toisen luetelmakohdan,sekä katsoo, ettäKansainvälisen työjärjestön yleissopimuksessa n:o 180, joka koskee merenkulkijoiden työaikaa ja alusten miehitystä ja joka hyväksyttiin merenkulkuun liittyviä kysymyksiä käsittelevässä 84:nnessä kansainvälisessä työkonferenssissa 22 päivänä lokakuuta 1996, määrätään aluksilla työskentelevien merenkulkijoiden työ- tai lepoajan rajat,myös yhteisö pyrkii yleissopimuksessa esitettyihin päämääriin eli työntekijöiden terveyden ja turvallisuuden edistämiseen sekä meriliikenteen turvallisuuden ja meriympäristön suojelun parantamiseen,kauppa-aluksissa noudatettavaa vähimmäistasoa koskevaan yleissopimukseen, 1976 n:o 147 liittyvään vuoden 1996 pöytäkirjaan, joka hyväksyttiin samaan aikaan kuin yleissopimus n:o 180, sisältyy lisäliitteessä vuonna 1996 hyväksytty yleissopimus n:o 180, joka koskee merenkulkijoiden työaikaa ja alusten miehitystä,kauppa-aluksissa noudatettavaa vähimmäistasoa koskevan yleissopimuksen 4 artiklassa, johon vuoden 1996 pöytäkirjassa viitataan, määrätään, että yleissopimuksen ratifioinut maa voi valvoa satamiinsa poikkeavia aluksia tarkistaakseen, että merenkulkijoiden elin- ja työolosuhteeet sekä turvallisuus vastaavat niiden yleissopimusten määräyksiä, jotka mainitaan kauppa-aluksia koskevan yleissopimuksen liitteessä,komissio on esittänyt neuvostolle merenkulkijoiden työajan järjestämiseen liittyvää eurooppalaista sopimusta koskevan direktiiviehdotuksen, joka on tehty sosiaalipolitiikkaa koskevan pöytäkirjan puitteissa ja perustuu yleissopimukseen n:o 180,tämä ehdotus koskee ainoastaan yhteisön jonkin jäsenvaltion lipun alla purjehtivilla aluksilla työskenteleviä merenkulkijoita,merenkulkijoiden työaikaa koskevia säännöksiä voidaan soveltaa ja panna täytäntöön yhteisössä yhteisön ulkopuolisten maiden lipun alla purjehtiviin aluksiin ainoastaan, jos yleissopimus n:o 180 tulee voimaan ja jos yhteisön jäsenvaltiot ratifioivat kauppa-aluksissa noudatettavaa vähimmäistasoa koskevaan yleissopimukseen, 1976 liittyvän pöytäkirjan vuodelta 1996,kun yleissopimus n:o 180 ja kauppa-aluksissa noudatettavaa vähimmäistasoa koskevaan yleissopimukseen, 1976 liittyvä pöytäkirja vuodelta 1996 tulevat voimaan, yleissopimuksen n:o 180 ja vuoden 1996 pöytäkirjan ratifioineet jäsenvaltiot voivat neuvoston direktiivin avulla varmistaa, että yleissopimuksen n:o 180 työaikamääräyksien soveltamista valvotaan kaikilla yhteisön satamiin poikkeavilla aluksilla,yleissopimuksen n:o 180 määräysten noudattaminen parantaa osaltaan meriliikenteen turvallisuutta Euroopan unionissa ja luo yhdenvertaiset toimintaedellytykset sekä jäsenvaltioiden lipun alla purjehtiville aluksille että yhteisön ulkopuolisten maiden lipun alla purjehtiville aluksille, jaon suotavaa, että yhteisön poikkeavilla satamiin aluksilla työskentelevien merenkulkijoiden työajasta annettava direktiivi tulee voimaan samaan aikaan kuin merenkulkijoiden työajan järjestämiseen liittyvän eurooppalaisen sopimuksen täytäntöönpanoa koskeva direktiivi, ja tämän vuoksi on tärkeää, että jäsenvaltiot ratifioivat yleissopimuksen n:o 180 ja vuoden 1996 pöytäkirjan ja jättävät ratifiointiasiakirjat mahdollisimman pian Kansainväliseen työtoimistoon,ON ANTANUT TÄMÄN SUOSITUKSEN:1) Jäsenvaltioita, jotka eivät ole vielä ratifioineet 20 päivänä lokakuuta 1996 hyväksyttyä Kansainvälisen työjärjestön yleissopimusta n:o 180, joka koskee merenkulkijoiden työaikaa ja alusten miehitystä, pyydetään ratifioimaan tämä yleissopimus,2) jäsenvaltioita, jotka eivät ole vielä ratifioineet kauppa-aluksissa noudatettavaa vähimmäistasoa koskevaan yleissopimukseen, 1976 (n:o 147) liittyvää pöytäkirjaa vuodelta 1996, pyydetään ratifioimaan tämä pöytäkirja,3) jäsenvaltioita pyydetään ilmoittamaan komissiolle vuoden kuluessa tämän suosituksen julkaisemisesta niistä toimenpiteistä, joita ne ovat toteuttaneet suosituksen soveltamiseksi.Tehty Brysselissä 18 päivänä marraskuuta 1998.Komission puolestaPádraig FLYNNKomission jäsen