CELEX: 31982L0890
Language: hr
Date: 1982-12-17 00:00:00
Title: 82/890/EEZ: Direktiva Vijeća od 17. prosinca 1982. o izmjeni direktiva o usklađivanju zakonodavstava država članica u odnosu na traktore na kotačima za poljoprivredu i šumarstvo

13/Sv. 004
            
            
               HR
            
            
               Službeni list Europske unije
            
            
               179
            
         31982L0890
   
               L 378/45
            
            
               SLUŽBENI LIST EUROPSKE UNIJE
            
            
               17.12.1982.
            
         
      DIREKTIVA VIJEĆA
   
   od 17. prosinca 1982.
   o izmjeni direktiva o usklađivanju zakonodavstava država članica u odnosu na traktore na kotačima za poljoprivredu i šumarstvo
   (82/890/EEZ)
   VIJEĆE EUROPSKIH ZAJEDNICA,
   uzimajući u obzir Ugovor o osnivanju Europske ekonomske zajednice, a posebno njegov članak 100.,
   uzimajući u obzir prijedlog Komisije,
   uzimajući u obzir mišljenje Skupštine (1),
   uzimajući u obzir mišljenje Gospodarskog i socijalnog odbora (2),
   budući da se člankom 1. Direktive Vijeća 74/150/EEZ od 4. ožujka 1974. o usklađivanju zakonodavstava država članica u odnosu na homologaciju tipa traktora na kotačima za poljoprivredu i šumarstvo (3), kako je izmijenjena Direktivom 79/694/EEZ (4), ograničava područje primjene te Direktive na traktore opremljene s pneumatskim gumama i koji imaju dvije osovine i najveću konstrukcijsku brzinu između 6 i 25 km/h;
   budući da se istom Direktivom, gdje je potrebno, predviđa da se za traktore čija najveća konstrukcijska brzina prelazi 25 km/h primjenjuju posebni zahtjevi; budući da takvi traktori čine dio skupa traktora koji su proizvedeni i upotrebljavaju se u Zajednici i nude prednosti u učinkovitosti poljoprivrednih imanja;
   budući da je povećanje za najveće konstrukcijske brzine za 20 %, kako je do sada bila propisana, razumljivo ako se uzme u obzir sigurnost na cesti i sigurnost radnih uvjeta na polju;
   budući da države članice usprkos tome mogu ograničiti brzinu vožnje traktora po cesti uvođenjem ograničenja brzine;
   budući da se uz to za traktore koji imaju više od dvije osovine može postupati na isti način kao da imaju samo dvije osovine i stoga mogu primijeniti iste odredbe;
   budući da stoga nije potrebno utvrditi posebna pravila predviđena okvirnom Direktivom 74/150/EEZ; budući da je dovoljno da se područje primjene Direktive proširi zajedno s onim u posebnim direktivama koje sadrže izričitu definiciju područja primjene za traktore s više od dvije osovine i traktore s najvećom konstrukcijskom brzinom između 25 i 30 km/h,
   DONIJELO JE OVU DIREKTIVU:
   Članak 1.
   1.   Članak 1. stavak 2. direktiva 74/150/EEZ, 74/151/EEZ (5), 74/152/EEZ (6), 74/346/EEZ (7), 74/347/EEZ (8), 75/321/EEZ (9), 75/322/EEZ (10), 76/432/EEZ (11), 77/311/EEZ (12), 77/537/EEZ (13), 78/933/EEZ (14), 79/532/EEZ (15), 79/533/EEZ (16) i članak 9. stavak 2. Direktive 78/764/EEZ (17) zamjenjuje se sljedećim:
   
      „2.   Ova se Direktiva primjenjuje samo na traktore, određene u stavku 1., koji su opremljeni pneumatskim gumama i koji imaju dvije osovine i najveću konstrukcijsku brzinu između 6 i 30 km/h.”
   
   2.   Članak 1. stavak 2. Direktive 80/720/EEZ (18) zamjenjuje se sljedećim:
   
      „2.   Ova se Direktiva primjenjuje samo na traktore, određene u stavku 1., koji su opremljeni pneumatskim gumama i koji imaju dvije osovine, najveću konstrukcijsku brzinu između 6 i 30 km/h i najmanji stalni ili promjenjivi razmak kotača pogonske osovine 1 150 mm ili veći.”
   
   3.   Članak 1. stavak 2. Direktive 76/763/EEZ (19) zamjenjuje se sljedećim:
   
      „2.   Ova se Direktiva primjenjuje samo na traktore, određene u stavku 1., koji su opremljeni pneumatskim gumama i koji imaju dvije osovine, najveću konstrukcijsku brzinu između 6 i 30 km/h i razmak kotača 1 250 mm ili veći.”
   
   4.   Točka 1.5. Priloga Direktivi 74/152/EEZ zamjenjuje se sljedećim:
   
               „1.5.
            
            
               Da bi se u obzir uzele različite neizbježne greške koje se pojavljuju, posebno zbog tehnike mjerenja i povećanja brzine vrtnje motora kod djelomičnog opterećenja, za homologacijsko ispitivanje prihvatljiv je i rezultat do 10 % veći od 30 km/h.”
            
         Članak 2.
   1.   Države članice donose propise potrebne za usklađivanje s ovom Direktivom u roku od osamnaest mjeseci od priopćenja o ovoj Direktivi i o tome odmah obavješćuju Komisiju.
   2.   Države članice osiguravaju da se Komisiji dostavi tekst glavnih odredaba nacionalnog prava donesenih u području na koje se odnosi ova Direktiva.
   Članak 3.
   Ova je Direktiva upućena državama članicama.
   
      Sastavljeno u Bruxellesu 17. prosinca 1982.
      
         
            Za Vijeće
         
         
            Predsjednik
         
         H. CHRISTOPHERSEN
         
      
   
   
      (1)  SL C 182, 19.7.1982., str. 112.
   
      (2)  SL C 77, 29.3.1982., str. 1.
   
      (3)  SL L 84, 28.3.1974., str. 10.
   
      (4)  SL L 205, 13.8.1979., str. 17.
   
      (5)  SL L 84, 28.3.1974., str. 25.
   
      (6)  SL L 84, 28.3.1974., str. 33.
   
      (7)  SL L 191, 15.7.1974., str. 1.
   
      (8)  SL L 191, 15.7.1974., str. 5.
   
      (9)  SL L 147, 9.6.1975., str. 24.
   
      (10)  SL L 147, 9.6.1975., str. 28.
   
      (11)  SL L 122, 8.5.1976., str. 1.
   
      (12)  SL L 105, 28.4.1977., str. 1.
   
      (13)  SL L 220, 29.8.1977., str. 38.
   
      (14)  SL L 325, 20.11.1978., str. 16.
   
      (15)  SL L 145, 13.6.1979., str. 16.
   
      (16)  SL L 145, 13.6.1979., str. 20.
   
      (17)  SL L 255, 18.9.1978., str. 11.
   
      (18)  SL L 194, 28.7.1980., str. 1.
   
      (19)  SL L 262, 27.9.1976., str. 135.