CELEX: 62020CA0395
Language: bg
Date: 2021-12-21 00:00:00
Title: Дело C-395/20: Решение на Съда (първи състав) от 21 декември 2021 г. (преюдициално запитване от Landgericht Düsseldorf — Германия) — EP, GM/Corendon Airlines Turistik Hava Tasimacilik A.Ş. (Преюдициално запитване — Въздушен транспорт — Регламент (ЕО) № 261/2004 — Общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при отмяна или голямо закъснение на полети — Член 2, буква л) — Член 5, параграф 1 — Промяна на часа на излитане на полет — Отложено с около три часа излитане — Информиране на пътниците девет дни преди излитането — Понятия за отмяна и за закъснение)

21.2.2022   
            
            
               BG
            
            
               Официален вестник на Европейския съюз
            
            
               C 84/16
            
         
      Решение на Съда (първи състав) от 21 декември 2021 г. (преюдициално запитване от Landgericht Düsseldorf — Германия) — EP, GM/Corendon Airlines Turistik Hava Tasimacilik A.Ş.
      (Дело C-395/20) (1)
      
      (Преюдициално запитване - Въздушен транспорт - Регламент (ЕО) № 261/2004 - Общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при отмяна или голямо закъснение на полети - Член 2, буква л) - Член 5, параграф 1 - Промяна на часа на излитане на полет - Отложено с около три часа излитане - Информиране на пътниците девет дни преди излитането - Понятия за отмяна и за закъснение)
      (2022/C 84/18)
      Език на производството: немски
      
         Запитваща юрисдикция
      
      Landgericht Düsseldorf
      
         Страни в главното производство
      
      
         Жалбоподатели: EP, GM
      
         Ответник: Corendon Airlines Turistik Hava Tasimacilik A.Ş.
      
         Диспозитив
      
      Член 2, буква л) и член 5, параграф 1 от Регламент (EО) № 261/2004 на Европейския парламент и на Съвета от 11 февруари 2004 година относно създаване на общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при отказан достъп на борда и отмяна или голямо закъснение на полети, и за отмяна на Регламент (ЕИО) № 295/91 трябва да се тълкуват в смисъл, че даден полет не може да се счита за „отменен“ по смисъла на тези разпоредби, когато опериращият въздушен превозвач е отложил часа на излитане на този полет с по-малко от три часа, без по друг начин да е променял този полет.
      
         (1)  ОВ C 399, 23.11.2020 г.