CELEX: 31983L0206
Language: es
Date: 1983-04-21 00:00:00
Title: Directiva 83/206/CEE del Consejo, de 21 de abril de 1983, por la que se modifica la Directiva 80/51/CEE relativa a la limitación de las emisiones sonoras de las aeronaves subsónicas

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31983L0206

Directiva 83/206/CEE del Consejo, de 21 de abril de 1983, por la que se modifica la Directiva 80/51/CEE relativa a la limitación de las emisiones sonoras de las aeronaves subsónicas  

Diario Oficial n° L 117 de 04/05/1983 p. 0015 - 0017 Edición especial en español: Capítulo 07 Tomo 3 p. 0162  Edición especial en portugués: Capítulo 07 Tomo 3 p. 0162  Edición especial en finés : Capítulo 15 Tomo 4 p. 0122  Edición especial sueca: Capítulo 15 Tomo 4 p. 0122 

 DIRECTIVA DEL CONSEJO    de 21 de abril de 1983    por la que se modifica la Directiva 80/51/CEE   relativa a la limitación de las emisiones sonoras   de las aeronaves subsónicas     ( 83/206/CEE )    EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS ,    Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad   Económica Europea y , en particular , el de su   artículo 84 ,    Visto el proyecto de Directiva presentado por la   Comisión ,    Visto el dictamen del Parlamento Europeo (1) ,    Visto el dictamen del Comité Económico y Social (2) ,    Considerando que las modificaciones introducidas por   la Organización de la Aviación Civil Internacional   en el Anexo 16 del Convenio relativo a la aviación civil   internacional que especifica las normas en materia de   emisiones sonoras de las aeronaves , así como otras   medidas de carácter internacional en materia   de emisiones sonoras de las aeronaves , hacen necesarias   determinadas modificaciones de la Directiva 80/51/CEE   del Consejo , de 20 de diciembre de 1979 ,   relativa a la limitación de las emisiones sonoras   de las aeronaves subsónicas (3) ;    Considerando que es necesario precisar el objetivo   de los artículos 1 y 5 de dicha Directiva ;    Considerando que es conveniente prohibir que los   aviones civiles a reacción subsónicos , que no   estén matriculados en los territorios de los   Estados miembros y que no se atengan a las normas   internacionales en la materia , se utilicen en dichos   territorios después del 31 de diciembre de 1987 , sin   perjuicio de la posibilidad de conceder una excepción   temporal hasta el 31 de diciembre de 1989 ;    Considerando que , habida cuenta de su situación   geográfica y de su escasa población , no es   necesario aplicar esta prohibición en Groenlandia ;    Considerando que debe preverse una excepción de   las normas de certificación acústica a favor de un   pequeño número de aviones especialmente concebidos   para los transportes de la industria aeronaútica de   la Comunidad ,    HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA :    Artículo 1    La Directiva 80/51/CEE será modificada como sigue :    1 . El artículo 1 será sustituido por el texto   siguiente :     « Artículo 1    Cada Estado miembro asegurará que los aviones   subsónicos civiles , a reacción o de hélices ,   matriculados en su territorio y comprendidos   en una de las categorías que figuran en el Volumen I   ( Emisiones sonoras de las aeronaves ) del Anexo 16   del Convenio relativo a la Aviación Civil Internacional ,   en su versión aplicable a partir del 26 de noviembre   de 1981 en virtud de la enmienda n º 5 , denominado en   lo sucesivo « Anexo 16/5 » , sólo podrán   utilizarse en el territorio de los Estados   miembros si les hubiese concedido el certificado   acústico sobre la base de una prueba suficiente de que   cumplen como mínimo los requisitos establecidos en   las normas aplicables de conformidad con los   Capítulos 2 , 3 , 5 ó 6 de la segunda parte del   Volumen I del Anexo 16/5 . » ;    2 . En el apartado 1 del artículo 2 :     - la palabra « aeronave » será sustituida   cada vez por la palabra « avión » ,     - en la letra e ) , las palabras « pesos máximos   para los cuales » serán sustituidas por las   palabras « masas máximas para las cuales » ;    3 . En el artículo 3 , el apartado 1 será   sustituido por el texto siguiente :     « 1 . Cada Estado miembro asegurará que todo   avión civil de hélice cuya masa máxima , en el momento   del despegue , reflejada en el certificado   de navegabilidad , no sobrepase 5 700 kilogramos , y   todo avión civil a reacción subsónica , cuando no   estén incluidos en una de las categorías mencionadas   en el Volumen I del Anexo 16/5 , que utilicen los   aeródromos situados en un Estado miembro , cumplan   como mínimo los requisitos establecidos en las   normas aplicables que figuran en la segunda   parte de los Capítulos 2 ó 6 del Volumen I del   Anexo 16/5 , cuando dichos aviones hayan sido matriculados   por vez primera en su territorio . » ;    4 . En el artículo 4 , el término « aeronave(s) »   será sustituido cada vez por el término   « avión(s) » ;    5 . El artículo 5 será sustituido por el   texto siguiente :     « Artículo 5    1 . Sin perjuicio del artículo 1 , cada Estado   miembro asegurará que a partir del 1 de enero de   1987 , los aviones civiles a reacción subsónicos   matriculados en su territorio sólo puedan utilizarse en los   territorios de los Estados miembros cuando el Estado   les haya concedido el certificado acústico sobre la   base de una prueba suficiente de que cumplen como   mínimo los requisitos establecidos en las normas   que figuran en el Capítulo 2 de la segunda parte   del Volumen I del Anexo 16/5 .    2 . Las autoridades competentes de los Estados   miembros podrán conceder excepciones temporales   del apartado 1 y del apartado 2 del artículo 7   cuando la empresa se comprometa a sustituir , a más   tardar el 31 de diciembre de 1988 , los aviones de que   se trate por otros aviones disponibles en el mercado   y que cumplan como mínimo los requisitos establecidos   en las normas acústicas que figuran en el Capítulo 3   de la segunda parte del Volumen I del Anexo 16/5 . » ;    6 . En el artículo 6 ,     - el término « aeronaves » será sustituido   por el término « aviones » ,     - el texto actual pasará a ser el apartado 1 ,     - se añadirá el apartado siguiente :     « 2 . Los Estados miembros podrán autorizar la   utilización de aviones civiles de hélice cuya   masa máxima , en el momento del despegue , reflejada   en el certificado de navegabilidad , sobrepase   5 700 kilogramos , especialmente concebidos y fabricados   en muy pocos ejemplares , utilizados para el transporte   de productos de la industria aeronáutica de tamaño   excepcional y que no puedan entrar en servicio en   virtud de disposiciones distintas de la presente   Directiva , cuando garanticen que dichos aviones sólo   serán utilizados en su territorio o en el territorio   de los Estados miembros que lo autoricen .    El Estado miembro que conceda una autorización   con arreglo al presente apartado informará de ello   previamente a la Comisión » ;    7 . En el artículo 7 ,     - el término « aeronaves » será sustituido   cada vez por el término « aviones » ,     - el texto actual pasará a ser el apartado 1 ,     - se añadirán los apartados siguientes :     « 2 . A partir del 1 de enero de 1988 , los   Estados miembros no autorizarán la utilización   en su territorio de los aviones civiles a reacción   subsónicos que no estén matriculados en un Estado   miembro y que no cumplan como mínimo los requisitos   establecidos en las normas que figuran en el   Capítulo 2 de la segunda parte del Volumen I del   Anexo 16/5 .    3 . Las autoridades competentes de los Estados   miembros podrán conceder excepciones temporales   del apartado 2 cuando la empresa presente la prueba   de la imposibilidad económica o técnica de prestar   servicio en sus aeropuertos con aviones que cumplan   los requisitos contemplados en el apartado 2 . Estas   excepciones deberán terminar a más tardar el   31 de diciembre de 1989 .    4 . Los apartados 2 y 3 no se aplicarán a   Groenlandia » .    Artículo 2    Los Estados miembros aplicarán , a más tardar   doce meses después de la notificación de la   presente Directiva , las disposiciones necesarias   para cumplirla , e informarán de ello inmediatamente   a la Comisión (4) .    2 . Los Estados miembros comunicarán a la Comisión   el texto de las disposiciones básicas de Derecho   interno que adopten en el ámbito regulado por la   presente Directiva .    Artículo 3    Los destinatarios de la presente Directiva serán   los Estados miembros .    Hecho en Luxemburgo , el 21 de abril de 1983 .    Por el Consejo    El Presidente    D. von WUERZEN    (1) DO n º C 334 de 20 . 12 . 1982 , p. 137 .    (2) DO n º C 348 de 31 . 12 . 1981 , p. 3 .    (3) DO n º L 18 de 24 . 1 . 1980 , p. 26 .    (4) La presente Directiva ha sido notificada a los   Estados miembros el 26 de abril de 1983 .    El Consejo ha recibido la siguiente comunicación   del Gobierno de la República Federal de Alemania :     « Al depositar los instrumentos de ratificación   de los Tratados constitutivos de las Comunidades   Europeas , la República Federal de Alemania declaró   que dichos Tratados se aplicarán igualmente al   Land de Berlín . Declaró al mismo tiempo   que los derechos y responsabilidades de Francia ,   del Reino Unido y de los Estados Unidos de América   no se verían afectados en lo que se refiere a   Berlín . Teniendo en cuenta el hecho de que la aviación   civil es uno de los ámbitos respecto de los cuales   los Estados mencionados se han reservado expresamente   competencias en Berlín , y previa consulta con   los Gobiernos de dichos Estados , el Gobierno Federal   declara que la Directiva del Consejo por la que   se modifica la Directiva 80/51/CEE relativa a la   limitación de las emisiones sonoras de las   aeronaves subsónicas no incluye al territorio de   Berlín » .