CELEX: C2007/211/78
Language: es
Date: 2007-09-08 00:00:00
Title: Asunto T-237/07: Recurso interpuesto el 26 de junio de 2007 — CityLine Hungary/Comisión de las Comunidades Europeas

8.9.2007   
            
            
               ES
            
            
               Diario Oficial de la Unión Europea
            
            
               C 211/41
            
         Recurso interpuesto el 26 de junio de 2007 — CityLine Hungary/Comisión de las Comunidades Europeas
   (Asunto T-237/07)
   (2007/C 211/78)
   Lengua de procedimiento: húngaro
   Partes
   
      Demandante: CityLine Hungary Kft. (Vecsés, Hungría) (representante: Á. Menyhei, abogado)
   
      Demandada: Comisión de las Comunidades Europeas
   Pretensiones de la parte demandante
   
               —
            
            
               Que se anule el artículo 2 quater, apartado 1, del Reglamento no 375/2007 de 30 de marzo de 2007, publicado en el Diario Oficial de la Unión Europea de 4 de abril de 2007.
            
         
               —
            
            
               Que se condene a la demandada al pago de todas las costas relativas al procedimiento, incluidos los honorarios de abogados.
            
         Motivos y principales alegaciones
   La demandante impugna el artículo 2 quater, apartado 1, del Reglamento (CE) no 1702/2003, en su versión modificada mediante el Reglamento (CE) no 375/2007 (1). Este artículo regula la continuidad de las operaciones de determinadas aeronaves matriculadas en los Estados miembros.
   La demandante, que se dedica al transporte aéreo de diversas mercancías, sostiene que las disposiciones impugnadas del Reglamento no 375/2007 le afectan directa e individualmente.
   En apoyo de su recurso, la demandante alega que el artículo 2 quater del Reglamento no 375/2007 vulnera el principio general del Derecho de seguridad jurídica. Según la demandante, el Reglamento impugnado vincula el requisito de operabilidad de las aeronaves a un hecho ocurrido en el pasado, en particular, a la matriculación anterior a la adhesión a la Unión del Estado considerado, circunstancia que, en el presente caso, manifiestamente no era previsible para el círculo de afectados.
   La demandante también alega que el artículo impugnado del Reglamento no 375/2007 vulnera el principio de proporcionalidad establecido en el artículo 5 CE. A este respecto, la demandante sostiene que la disposición impugnada constituye una restricción desproporcionada para las personas cuyas aeronaves fueron matriculadas en un Estado miembro después de la adhesión. En su opinión, este artículo introduce disposiciones y un sistema de requisitos innecesarios e irrelevantes desde el punto de vista de la seguridad aérea y va más allá de lo necesario para alcanzar los objetivos establecidos en el Tratado CE.
   
      (1)  Reglamento (CE) no 375/2007 de la Comisión, de 30 de marzo de 2007, que modifica el Reglamento (CE) no 1702/2003 por el que se establecen las disposiciones de aplicación sobre la certificación de aeronavegabilidad y medioambiental de las aeronaves y los productos, componentes y equipos relacionados con ellas, así como sobre la certificación de las organizaciones de diseño y de producción (DO L 94, p. 32).