CELEX: 62017CA0532
Language: da
Date: 2018-07-04 00:00:00
Title: Sag C-532/17: Domstolens dom (Tredje Afdeling) af 4. juli 2018 — Wolfgang Wirth m.fl. mod Thomson Airways Ltd. (anmodning om præjudiciel afgørelse fra Landgericht Hamburg — Tyskland) [Præjudiciel forelæggelse — transport — forordning (EF) nr. 261/2004 — artikel 2, litra b) — anvendelsesområde — begrebet »transporterende luftfartsselskab« — kontrakt om leje af et fly med besætning (»wet lease«)]

27.8.2018   
            
            
               DA
            
            
               Den Europæiske Unions Tidende
            
            
               C 301/10
            
         
      Domstolens dom (Tredje Afdeling) af 4. juli 2018 — Wolfgang Wirth m.fl. mod Thomson Airways Ltd. (anmodning om præjudiciel afgørelse fra Landgericht Hamburg — Tyskland)
      (Sag C-532/17) (1)
      
      ([Præjudiciel forelæggelse - transport - forordning (EF) nr. 261/2004 - artikel 2, litra b) - anvendelsesområde - begrebet »transporterende luftfartsselskab« - kontrakt om leje af et fly med besætning (»wet lease«)])
      (2018/C 301/12)
      Processprog: tysk
      
         Den forelæggende ret
      
      Landgericht Hamburg
      
         Parter i hovedsagen
      
      
         Sagsøgere: Wolfgang Wirth, Theodor Mülder, Ruth Mülder og Gisela Wirth
      
         Sagsøgt: Thomson Airways Ltd.
      
         Konklusion
      
      Begrebet »transporterende luftfartsselskab« som omhandlet i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 261/2004 af 11. februar 2004 om fælles bestemmelser om kompensation og bistand til luftfartspassagerer ved boardingafvisning og ved aflysning eller lange forsinkelser og om ophævelse af forordning (EØF) nr. 295/91, og navnlig i denne forordnings artikel 2, litra b), skal fortolkes således, at det ikke omfatter et luftfartsselskab, der i lighed med det i hovedsagen omhandlede luftfartsselskab udlejer et fly og en besætning til et andet luftfartsselskab i henhold til en kontrakt om leje af et fly med besætning (»wet lease«), men ikke har det operationelle ansvar for flyvningerne, herunder når det i den reservationsbekræftelse af en plads på en flyvning, som er blevet udstedt til passagererne, er anført, at denne flyvning udføres af dette førstnævnte luftfartsselskab.
      
         (1)  EUT C 402 af 27.11.2017.