CELEX: C2004/071/05
Language: nl
Date: 2004-03-20 00:00:00
Title: Arrest van het Hof (Zesde kamer) van 5 februari 2004 in zaak C-157/02 (verzoek om een prejudiciële beslissing van het Oberste Gerichtshof): Rieser Internationale Transporte GmbH tegen Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-AG (Asfinag) (Goederenvervoer over de weg — Tolgeld — Brenner-Autobahn — Discriminatieverbod — Discriminatie op grond van nationaliteit van vervoersonderneming of herkomst of bestemming van voertuig)

C 71/4                    NL                            Publicatieblad van de Europese Unie                                              20.3.2004
                      ARREST VAN HET HOF                                           infrastructuurvoorzieningen aan zware vrachtvoertuigen, maar
                                                                                   niet op artikel 7, sub h), van richtlijn 93/89 en artikel 7, lid 9,
                             (Zesde kamer)                                         van richtlijn 1999/62, indien deze richtlijnen niet of niet
                                                                                   volledig zijn uitgevoerd met betrekking tot de berekening van
                         van 5 februari 2004                                       het tolgeld voor het gehele traject van de Oostenrijkse Brenner-
                                                                                   Autobahn voor voertuigen voor het goederenvervoer over de weg
                                                                                   met een toegestaan totaalgewicht van ten minste 12 ton.
in zaak C-157/02 (verzoek om een prejudiciële beslissing
van het Oberste Gerichtshof): Rieser Internationale Trans-                   3)    De Oostenrijkse vervoersondernemingen kunnen evengoed als
porte GmbH tegen Autobahnen- und Schnellstraßen-                                   de vervoersondernemingen uit de andere lidstaten met een beroep
                  Finanzierungs-AG (Asfinag) (1)                                   op artikel 7, sub b), van richtlijn 93/89 en artikel 7, lid 4, van
                                                                                   richtlijn 1999/62 aanvoeren dat zij door het (te hoge) tarief
(Goederenvervoer over de weg — Tolgeld — Brenner-                                  voor het gehele traject van de Oostenrijkse Brenner-Autobahn
Autobahn — Discriminatieverbod — Discriminatie op grond                            worden gediscrimineerd tegenover weggebruikers die alleen
van nationaliteit van vervoersonderneming of herkomst of                           deeltrajecten van de genoemde autosnelweg gebruiken.
                      bestemming van voertuig)
                                                                             4)    Het arrest van 5 juli 1995, Parlement/Raad (C-21/94) moet
                             (2004/C 71/05)                                        aldus worden uitgelegd, dat de gevolgen van richtlijn 93/
                                                                                   89 gehandhaafd blijven tot 20 juli 1999, de datum van
                            (Procestaal: Duits)                                    inwerkingtreding van richtlijn 1999/62.
                                                                             5)    Gedurende de periode tussen 20 juli 1999 en 1 juli 2000
(Voorlopige vertaling: de definitieve vertaling verschijnt in de „Juris-           moesten de lidstaten zich onthouden van maatregelen die de
                         prudentie van het Hof”)                                   verwezenlijking van het door richtlijn 1999/62 voorgeschreven
                                                                                   resultaat ernstig in gevaar konden brengen, maar particulieren
                                                                                   konden voor de nationale rechter niet met een beroep op deze
In zaak C-157/02, betreffende een verzoek aan het Hof                              richtlijn van de lidstaten verlangen dat een eerder, met deze
krachtens artikel 234 EG van het Oberste Gerichtshof (Oosten-                      richtlijn strijdig, nationaal voorschrift buiten toepassing zou
rijk), in het aldaar aanhangige geding tussen Rieser Internatio-                   worden gelaten.
nale Transporte GmbH en Autobahnen- und Schnellstraßen-
Finanzierungs-AG (Asfinag), om een prejudiciële beslissing
                                                                             (1) PB C 169 van 13.7.2002.
over de uitlegging van de richtlijnen 93/89/EEG van de Raad
van 25 oktober 1993 betreffende de toepassing door de
lidstaten van de belastingen op sommige voor het goederenver-
voer over de weg gebruikte voertuigen en van de voor het
gebruik van sommige infrastructuurvoorzieningen geheven
tolgelden en gebruiksrechten (PB L 279, blz. 32), en 1999/62/
EG van het Europees Parlement en de Raad van 17 juni 1999                                          ARREST VAN HET HOF
betreffende het in rekening brengen van het gebruik van
bepaalde infrastructuurvoorzieningen aan zware vrachtvoer-                                              (Tweede kamer)
tuigen (PB L 187, blz. 42), heeft het Hof (Zesde kamer),
samengesteld als volgt: V. Skouris, waarnemend voor de                                                van 29 januari 2004
president van de Zesde kamer, J. N. Cunha Rodrigues (rappor-
teur), J.-P. Puissochet, R. Schintgen en F. Macken, rechters,                in de zaak C-209/02: Commissie van de Europese Gemeen-
advocaat-generaal: S. Alber, griffier: M.-F. Contet, hoofdad-                           schappen tegen Republiek Oostenrijk (1)
ministrateur op 5 februari 2004 een arrest gewezen waarvan
het dictum luidt als volgt:                                                  (Richtlijn 92/43/EEG — Niet-nakoming — Instandhouding
                                                                             van natuurlijke habitats — Wilde flora en fauna — Lee-
1)     Bij het sluiten van overeenkomsten met weggebruikers kunnen           fruimte van de kwartelkoning — Speciale beschermingszone
       de bepalingen van een richtlijn die rechtstreekse werking                                     „Wörschacher Moos”)
       kunnen hebben, aan een privaatrechtelijke rechtspersoon worden
       tegengeworpen wanneer de staat de tolheffing voor het gebruik                                     (2004/C 71/06)
       van openbare wegennetwerken aan deze rechtspersoon heeft
       opgedragen en direct of indirect toezicht op deze rechtspersoon                                  (Procestaal: Duits)
       uitoefent.
2)     Particulieren kunnen zich tegenover een overheidsinstantie wel        (Voorlopige vertaling: de definitieve vertaling verschijnt in de „Juris-
       beroepen op artikel 7, sub b), van richtlijn 93/89/EEG van de                                  prudentie van het Hof”)
       Raad van 25 oktober 1993 betreffende de toepassing door de
       lidstaten van de belastingen op sommige voor het goederenver-
       voer over de weg gebruikte voertuigen en van de voor het gebruik      In zaak C-209/02, Commissie van de Europese Gemeenschap-
       van sommige infrastructuurvoorzieningen geheven tolgelden en          pen, (gemachtigde: J.C. Schieferer), domicilie gekozen hebben-
       gebruiksrechten, en op artikel 7, lid 4, van richtlijn 1999/62/       de te Luxemburg, tegen Republiek Oostenrijk (gemachtigde:
       EG van het Europees Parlement en de Raad van 17 juni 1999             C. Pesendorfer), domicilie gekozen hebbende te Luxemburg,
       betreffende het in rekening brengen van het gebruik van bepaalde      betreffende een verzoek om vast te stellen dat de Republiek