CELEX: 52001PC0788(02)
Language: it
Date: 2001-12-27
Title: Proposta modificata di direttiva del Parlamento europeo e del Consiglio che modifica le direttive in materia di sicurezza marittima e di prevenzione dell'inquinamento provocato dalle navi

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52001PC0788(02)

Proposta modificata di direttiva del Parlamento europeo e del Consiglio che modifica le direttive in materia di sicurezza marittima e di prevenzione dell'inquinamento provocato dalle navi  /* COM/2001/0788 def. - COD 2000/0237 */  

Gazzetta ufficiale n. 103 E del 30/04/2002 pag. 0243 - 0252

Proposta modificata di DIRETTIVA DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO che modifica le direttive in materia di sicurezza marittima e di prevenzione dell'inquinamento provocato dalle navi(presentata dalla Commissione)RELAZIONEIn occasione della sessione plenaria del 13 febbraio 2001 il Parlamento europeo ha approvato con dodici emendamenti la proposta di regolamento del Parlamento europeo e del Consiglio relativo al comitato per la sicurezza marittima e recante modifica dei regolamenti in materia di sicurezza marittima e di prevenzione dell'inquinamento provocato dalle navi, nonché la proposta di direttiva del Parlamento europeo e del Consiglio che modifica le direttive in materia di sicurezza marittima e di prevenzione dell'inquinamento provocato dalle navi.La Commissione accoglie con favore la maggior parte degli emendamenti del Parlamento europeo, di cui condivide in larga misura gli obiettivi.Sono pertanto accettati, in alcuni casi con modifiche di carattere formale:* gli emendamenti diretti a ricordare che i compiti del comitato istituito dalla proposta comprendono non soltanto la sicurezza marittima ma anche la prevenzione dell'inquinamento provocato dalle navi e le condizioni di vita e di lavoro a bordo delle navi. La Commissione concorda con le finalità di tali emendamenti, poiché effettivamente una parte della legislazione marittima comunitaria riguarda la prevenzione dell'inquinamento provocato dalle navi e le condizioni di vita e di lavoro a bordo delle navi. Per contro, l'unico punto non recepito dalla Commissione nella proposta modificata è il riferimento alla protezione dell'ambiente marino; questa materia, che comprende anche l'inquinamento di origine terrestre, è infatti disciplinata dalla legislazione ambientale e non rientra nel campo di applicazione della legislazione comunitaria sulla sicurezza marittima e la prevenzione dell'inquinamento. Nella denominazione del comitato la Commissione mantiene il riferimento al compito di prevenzione dell'inquinamento provocato dalle navi. Tuttavia, ai fini di una maggiore chiarezza del testo, il comitato per la sicurezza marittima e la prevenzione dell'inquinamento provocato dalle navi è stato ribattezzato« comitato COSS »;* gli emendamenti che ricordano il ruolo del Parlamento europeo nella procedura di regolamentazione; il testo di tali emendamenti deve però essere adeguato alle vigenti formule standard approvate a livello interistituzionale in materia di comitatologia;* l'emendamento diretto a precisare che la legislazione può essere modificata tramite la procedura di controllo di conformità prevista dall'articolo 4 soltanto quando la Commissione o uno Stato membro certifichino l'esistenza di un rischio per la sicurezza o di incompatibilità con la legislazione comunitaria in materia di sicurezza marittima. Lo scopo principale di questo emendamento è di precisare le condizioni che giustificano l'avvio della procedura di controllo di conformità, condizioni che si possono riassumere nella constatazione dell'esistenza di un tale rischio. Pur concordando sull'utilità di questa precisazione, la Commissione propone di riformularla in maniera più chiara e puntuale. La Commissione propone poi di mantenere per il secondo comma del paragrafo 1 una formulazione conforme alla proposta iniziale, ma di aggiungere un terzo comma che precisi che la procedura di controllo di conformità è avviata dalla Commissione di propria iniziativa, eventualmente su richiesta di uno Stato membro.D'altro canto la Commissione intende anche tener conto dei nuovi elementi sopravvenuti dopo l'approvazione delle sue proposte iniziali. In seguito al naufragio della petroliera ERIKA, essa ha infatti approvato una serie di proposte legislative, tra cui in particolare, in data 6 dicembre 2000, una proposta di regolamento relativa all'istituzione di un'Agenzia europea per la sicurezza marittima. L'Agenzia è un organismo completamente differente dal comitato per la sicurezza marittima di cui alla presente proposta, ma nel corso delle discussioni in seno al Parlamento europeo, al Consiglio e ad altre istituzioni quali il Comitato economico e sociale ed il Comitato delle regioni è emersa una reale confusione tra i rispettivi compiti dei due organismi. Come ha indicato il Comitato economico e sociale nel suo parere del 28 febbraio-1° marzo 2001, «occorre definire con chiarezza il ruolo e le competenze dell'Agenzia europea per la sicurezza marittima, al fine di evitare rischi di confusione o doppioni rispetto al comitato per la sicurezza marittima».Di conseguenza, la Commissione apporta alcune modifiche alla propria proposta iniziale al fine di precisare il ruolo del comitato per la sicurezza marittima e la prevenzione dell'inquinamento provocato dalle navi. Si tratta soprattutto delle precisazioni necessarie a chiarire che il comitato agisce esclusivamente nell'ambito delle competenze di esecuzione conferite alla Commissione a norma del trattato CE e che la proposta non estende in alcun modo tali poteri. Le principali modifiche riguardano l'articolo 2, che contiene le definizioni, e l'articolo 4, relativo alla procedura di controllo di conformità: l'esatta portata di questa disposizione e la sua compatibilità con le norme istituzionali in vigore hanno infatti suscitato numerosi interrogativi e richieste di chiarimento. Le modifiche sono dirette a:- precisare che il comitato COSS interverrà soltanto nei settori della legislazione vigente ai quali già si applica la procedura di comitato, senza alcun ampliamento delle competenze dei comitati esistenti. In particolare, la competenza del comitato COSS si limiterà alle convenzioni internazionali espressamente richiamate dalle direttive o dai regolamenti in vigore. Pertanto la Commissione non potrà ricorrere alle procedure del comitato, ed in particolare alla procedura di controllo di conformità, per le convenzioni internazionali non richiamate dal regolamento o dalla direttiva in questione;- ricordare che l'unico obiettivo della procedura di controllo di conformità è di permettere alla Comunità europea di reagire in modo rapido ed efficace, nel rispetto del principio del primato del diritto comunitario, nell'ipotesi a priori eccezionale di un conflitto tra un emendamento ad uno strumento internazionale in fase di adozione (in particolare durante il periodo di sei mesi necessario per la sua tacita approvazione) ed una direttiva o un regolamento comunitario che applicano la versione vigente dello strumento internazionale in questione.Infine la presente proposta modificata tiene conto di alcuni recenti sviluppi, ed in particolare:* dell'adozione da parte del Parlamento europeo e del Consiglio di due ulteriori direttive:- la direttiva 2000/59/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 27 novembre 2000, relativa agli impianti portuali di raccolta per i rifiuti prodotti dalle navi e i residui del carico;- la direttiva 2001/25/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 4 aprile 2001, concernente i requisiti minimi di formazione per la gente di mare, che abroga e sostituisce la direttiva 94/58/CE del Consiglio del 22 novembre 1994.* della necessità di ovviare ad un'omissione nella direttiva 96/98/CE relativa all'equipaggiamento marittimo, segnalata alla Commissione in occasione di una recente riunione del comitato istituito dalla direttiva medesima. L'attuale formulazione dell'articolo 17 della direttiva 96/98/CE, che precisa quali misure possono essere adottate con la cosiddetta "procedura di comitato", non consente infatti di aggiornare l'allegato A1 per quanto riguarda i moduli per la valutazione della conformità applicabili ai tipi di equipaggiamento in esso elencati. Pertanto la Commissione propone di modificare l'articolo 17 in modo tale da poter apportare le necessarie modifiche all'allegato A1 della direttiva 96/98/CE ricorrendo alla procedura di regolamentazione.Di conseguenza, conformemente all'articolo 250, paragrafo 2 del trattato, la Commissione modifica la sua proposta.2000/0237 (COD)Proposta modificata di DIRETTIVA DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO che modifica le direttive in materia di sicurezza marittima e di prevenzione dell'inquinamento provocato dalle navi(Testo rilevante ai fini del SEE)IL PARLAMENTO EUROPEO E IL CONSIGLIO DELL'UNIONE EUROPEA,visto il trattato che istituisce la Comunità europea, in particolare l'articolo 80, paragrafo 2,vista la proposta della Commissione [1],[1]  GU C ... del ..., pag. ..visto il parere del Comitato economico e sociale [2],[2]  GU C ... del ..., pag. ..visto il parere del Comitato delle regioni [3],[3]  GU C ... del ..., pag. ..deliberando secondo la procedura di cui all'articolo 251 del trattato [4],[4]  GU C ... del ..., pag. ..considerando quanto segue:(1) Le direttive in vigore nel settore della sicurezza marittima fanno riferimento al comitato istituito con direttiva 93/75/CEE del Consiglio [5] e in alcuni casi a un comitato ad hoc istituito dalla pertinente direttiva. Le vigenti direttive prevedono che i comitati così istituiti siano disciplinati dalle regole fissate con decisione 87/373/CEE del Consiglio, del 13 luglio 1987, che stabilisce le modalità per l'esercizio delle competenze di esecuzione conferite alla Commissione [6].[5]  GU L 247 del 5.10.1993, pag. 19. Direttiva modificata da ultimo con direttiva 98/74/CE ( GU L 276 del 13.10.1998, pag. 7).[6]  GU L 197 del 18.7.1987, pag. 3.(2) La decisione 87/373/CEE è stata sostituita dalla decisione 1999/468/CE del Consiglio, del 28 giugno 1999, recante modalità per l'esercizio delle competenze di esecuzione conferite alla Commissione [7]. Le misure necessarie per l'attuazione delle direttive in vigore nel settore della sicurezza marittima sono misure di portata generale ai sensi dell'articolo 2 della decisione 1999/468/CE e occorre quindi che siano adottate secondo la procedura di regolamentazione di cui all'articolo 5 della citata decisione.[7]  GU L 184 del 17.7.1999, pag. 23.(3) Il regolamento (CE) n. .../2001 del Parlamento europeo e del Consiglio [8] istituisce un comitato denominato comitato per la sicurezza marittima e la prevenzione dell'inquinamento provocato dalle navi (COSS), destinato ad accentrare i compiti dei comitati istituiti dalla pertinente legislazione comunitaria in materia di sicurezza marittima, prevenzione dell'inquinamento provocato dalle navi e protezione delle condizioni di vita e di lavoro a bordo. Il regolamento (CE) n. .../2001  prevede il ricorso alla procedura di regolamentazione di cui all'articolo 5 della decisione 1999/468/CE ai fini dell'attuazione della predetta legislazione.[8]  GU L(4) È quindi opportuno modificare le direttive in vigore nel settore della sicurezza marittima al fine di sostituire i comitati esistenti con il comitato COSS .(5) È altresì opportuno che le direttive in vigore siano modificate in modo tale che ad esse si applichino le procedure di modifica previste dal regolamento (CE) n. .../2001 nonché le pertinenti disposizioni di tale regolamento intese a facilitare il loro adattamento agli emendamenti degli strumenti internazionali richiamati dalla legislazione comunitaria  in materia di sicurezza marittima,HANNO ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA:Articolo 1  OggettoLa presente direttiva è volta a modificare le direttive  in vigore in materia di sicurezza marittima, protezione dell'ambiente marino e condizioni di vita e di lavoro a bordo delle navi:a) inserendo un riferimento al comitato per la sicurezza marittima e la prevenzione dell'inquinamento provocato dalle navi, di seguito denominato comitato COSS, istituito con regolamento (CE) n. ..../2001;b) agevolando il loro adattamento agli emendamenti degli strumenti internazionali applicabili in materia di sicurezza marittima, prevenzione dell'inquinamento provocato dalle navi e condizioni di vita e di lavoro a bordo delle navi, alle condizioni stabilite dal regolamento (CE) n. ..../2001.Articolo 2  Modifica della direttiva 93/75/CEELa direttiva 93/75/CEE è così modificata:1) l'articolo 2 è così modificato:a) alle lettere e) e i), i termini "il 1° gennaio 1998" e "al 1° gennaio 1998" sono soppressi;b) alla lettera f), i termini "il 1° gennaio 1997" sono soppressi;c) alla lettera g), i termini "il 10 luglio 1998" sono soppressi;d) alla lettera h), i termini "il 1° luglio 1998" sono soppressi;2) all'articolo 11 è aggiunto il seguente comma:"Gli emendamenti agli strumenti internazionali di cui all'articolo 2 possono essere esclusi dall'ambito di applicazione del presente regolamento in forza dell'articolo 4 del regolamento (CE) n. .../2001 del Parlamento europeo e del Consiglio [9]."[9]  GU L3) l'articolo 12 è sostituito dal seguente testo:"Articolo 12La Commissione è assistita dal comitato per la sicurezza marittima e la prevenzione dell'inquinamento provocato dalle navi (COSS), conformemente alla procedura di cui all'articolo 3, paragrafo 2 del regolamento (CE) n. .../2001."Articolo 3  Modifica della direttiva 94/57/CELa direttiva 94/57/CE del Consiglio [10] è così modificata:[10]  GU L 319 del 12.12.1994, pag. 20. Direttiva modificata con direttiva 97/58/CE (GU L 274 del 7.10.1997, pag. 8).1) all'articolo 2, lettera d), i termini "alla data di adozione della presente direttiva" sono soppressi;2) all'articolo 7 la prima frase è sostituita dalla frase: "La Commissione è assistita dal comitato per la sicurezza marittima e la prevenzione dell'inquinamento provocato dalle navi (COSS), conformemente alla procedura di cui all'articolo 3, paragrafo 2 del regolamento (CE) n. .../2001 del Parlamento europeo e del Consiglio [11]."[11]  GU L3) l'articolo 8 è così modificato:a) al  paragrafo 1, primo trattino, i termini "dei codici internazionali" sono sostituiti dai termini "delle convenzioni, dei protocolli e codici internazionali";b) al paragrafo 2 è aggiunto il seguente comma:"Gli emendamenti agli strumenti internazionali di cui agli articoli 2, lettera d) e 6 possono essere esclusi dall'ambito di applicazione del presente regolamento in forza dell'articolo 4 del regolamento (CE) n. .../2001."4) l'articolo 13 è sostituito dal seguente testo:"Articolo 13Alle questioni disciplinate dall'articolo 4, paragrafi 3 e 4, dall'articolo 5, paragrafo 1, dagli articoli 8, 9 e 10 e dall'articolo 14, paragrafo 2 si applica la procedura  di cui all'articolo 3, paragrafo 2 del regolamento (CE) n. .../2001."Articolo 4  Modifica della direttiva 95/21/CELa direttiva 95/21/CE del Consiglio [12] è così modificata:[12]  GU L 157 del 7.7.1995, pag. 1. Direttiva modificata da ultimo con direttiva 1999/97/CE (GU L 331 del 23.12.1999, pag. 67).1) all'articolo 2 sono apportate le seguenti modifiche:a) al punto 1) i termini "al 1° luglio 1999" sono soppressi;b) al punto 2) i termini "quale risulta al 1° luglio 1999" sono sostituiti dai termini "in vigore" ;2) l'articolo 18 è sostituito dal seguente testo:"Articolo 18  Comitato per la sicurezza marittima e la prevenzione dell'inquinamento provocato dalle navi (COSS) La Commissione è assistita dal comitato COSS, conformemente alla procedura di cui all'articolo 3, paragrafo 2 del regolamento (CE) n. .../2001 del Parlamento europeo e del Consiglio [13]. "[13]  GU L3) a l'articolo 19 è così modificato:a) è soppressa la lettera c);b) è aggiunto il seguente comma:"Gli emendamenti agli strumenti internazionali di cui all'articolo 2 possono essere esclusi dall'ambito di applicazione della presente direttiva in forza dell'articolo 4 del regolamento (CE) n. .../2001".Articolo 5  Modifica della direttiva 96/98/CE La direttiva 96/98/CE del Consiglio [14] è così modificata:[14]  GU L 46 del 17.2.1997, pag. 25. Direttiva modificata da ultimo con direttiva 2001/53/CE (GU L 204 del 28.7.2001, pag. 1).1) all'articolo 2 , lettere c), d) e n), i termini "al 1° gennaio 2001" sono soppressi;2) l'articolo 17 è così modificato :a) al secondo trattino, sono aggiunti i termini "sia modificando le colonne relative ai moduli per la valutazione della conformità;"; b) è aggiunto il seguente comma:«"Le convenzioni e le norme di prova menzionate alle lettere c), d) e n) dell'articolo 2 si intendono fatte salve le misure eventualmente adottate in applicazione dell'articolo 4 del regolamento (CE) n. .../2001 del Parlamento europeo e del Consiglio [15]."[15]  GU L3) l'articolo 18 è sostituito dal seguente testo:" Articolo 18 La Commissione è assistita dal comitato per la sicurezza marittima e la prevenzione dell'inquinamento provocato dalle navi (COSS), conformemente alla procedura di cui all'articolo 3, paragrafo 2 del regolamento (CE) n. .../2001.".Articolo 6  Modifica della direttiva 97/70/CEL'articolo 9 della direttiva 97/70/CE del Consiglio [16] è sostituito dal seguente testo:[16]  GU L 34 del 9.2.1998, pag. 1. Direttiva modificata con direttiva 1999/19/CE (GU L 83 del 27.3.1999, pag. 48)."Articolo 9  Comitato per la sicurezza marittima e la prevenzione dell'inquinamento provocato dalle navi (COSS)La Commissione è assistita dal comitato COSS, conformemente alla procedura di cui all'articolo 3, paragrafo 2 del regolamento (CE) n. .../2001 del Parlamento europeo e del Consiglio [17]."[17]  GU LGli emendamenti allo strumento internazionale di cui all'articolo 2, paragrafo 4 possono essere esclusi dall'ambito di applicazione della presente direttiva in forza dell'articolo 4 del regolamento (CE) n. .../2001."Articolo 7  Modifica della direttiva 98/18/CELa direttiva 98/18/CE del Consiglio [18] è così modificata:[18]  GU L 144 del 15.5.1998, pag. 1.1) all'articolo 2 sono apportate le seguenti modifiche:a) alla lettera a), i termini "alla data di adozione della presente direttiva" sono soppressi;b) alle lettere b) e c), i termini "nel testo modificato alla data di adozione della presente direttiva" sono sostituiti dai termini "in vigore";c) alle lettere d) e f), i termini "nel testo modificato alla data di adozione della presente direttiva" sono sostituiti dai termini "in vigore";2) all'articolo 6, paragrafo 1, lettere b) e c), paragrafo 2, lettera a)i) e paragrafo 3, lettera a) i termini "così come emendata alla data di adozione della presente direttiva" e "nel testo modificato alla data di adozione della presente direttiva" sono soppressi;3)  l'articolo 8 è così modificato:a) la lettera b) è sostituita dal seguente testo:"b) l'allegato I può essere modificato in modo da:i) applicare ai fini della presente direttiva gli emendamenti apportati alle convenzioni internazionali,ii) migliorarne le prescrizioni tecniche alla luce dell'esperienza acquisita.";b) è aggiunto il seguente comma:"Gli emendamenti agli strumenti internazionali di cui all'articolo 2 possono essere esclusi dall'ambito di applicazione della presente direttiva in forza dell'articolo 4 del regolamento (CE) n. .../2001 del Parlamento europeo e del Consiglio [19]."[19]  GU L4) l'articolo 9 è sostituito dal seguente testo:"Articolo 9  Comitato per la sicurezza marittima e la prevenzione dell'inquinamento provocato dalle naviLa Commissione è assistita dal comitato COSS, conformemente alla procedura di cui all'articolo 3, paragrafo 2 del regolamento (CE) n. .../2001.".Articolo 8  Modifica della direttiva 98/41/CELa direttiva 98/41/CE del Consiglio [20] è così modificata:[20]  GU L 188 del 2.7.1998, pag. 35.1) all'articolo 2, terzo trattino, i termini "così come in vigore alla data di adozione della presente direttiva" sono sostituiti dai termini "in vigore.";2) all'articolo 12 è aggiunto il seguente comma: :"Gli emendamenti agli strumenti internazionali di cui all'articolo 2 possono essere esclusi dall'ambito di applicazione della presente direttiva in forza dell'articolo 4 del regolamento (CE) n. .../2001 del Parlamento europeo e del Consiglio [21]. "[21]  GU L3) l'articolo 13 è sostituito dal seguente testo:"Articolo 13 La Commissione è assistita dal comitato per la sicurezza marittima e la prevenzione dell'inquinamento provocato dalle navi (COSS), conformemente alla procedura di cui all'articolo 3, paragrafo 2, del regolamento (CE) n. .../2001.".Articolo 9  Modifica della direttiva 1999/35/CELa direttiva 1999/35/CE del Consiglio [22] è così modificata:[22]  GU L 138 del 1.6.1999, pag. 1.1) all'articolo 2 sono inserite le seguenti modifiche:a) alle lettere b) e o), i termini "nel testo vigente alla data di adozione della presente direttiva" e "così come emendata alla data di adozione della presente direttiva" sono sostituiti dai termini "in vigore";b) alla lettera d), i termini "alla data di adozione della presente direttiva" sono soppressi;c) alla lettera e), i termini "così come emendato alla data di adozione della presente direttiva" sono sostituiti dai termini "in vigore".2) l'articolo 16 è sostituito dal seguente testo:"Articolo 16  Comitato per la sicurezza marittima e la prevenzione dell'inquinamento provocato dalle navi (COSS)La Commissione è assistita dal comitato COSS,, conformemente alla procedura di cui all'articolo 3, paragrafo 2 del regolamento (CE) n. .../200 del Parlamento europeo e del Consiglio [23]. "[23]  GU L3) all'articolo 17 è aggiunto il seguente comma: :"Gli emendamenti agli strumenti internazionali di cui all'articolo 2 possono essere esclusi dall'ambito di applicazione della presente direttiva in forza dell'articolo 4 del regolamento (CE) n. .../2001.".Articolo 10  Modifica della direttiva 2000/591) All'articolo 2, lettera b) i termini "alla data di adozione della presente direttiva" sono soppressi;2) l'articolo 14 è sostituito dal seguente testo:"Articolo 14  Comitato per la sicurezza marittima e la prevenzione dell'inquinamento provocato dalle navi (COSS)1. La Commissione è assistita dal comitato COSS, conformemente alla procedura di cui all'articolo 3, paragrafo 2 del regolamento (CE) n. .../2001 del Parlamento europeo e del Consiglio [24]."[24]  GU L3) All'articolo 15 è aggiunto il seguente comma: "Gli emendamenti agli strumenti internazionali di cui all'articolo 2 possono essere esclusi dall'ambito di applicazione della presente direttiva in forza dell'articolo 4 del regolamento (CE) n. .../2001."Articolo 11  Modifica della direttiva 2001/25/CELa direttiva 2001/25/CE del Parlamento europeo e del Consiglio [25] è così modificata:[25]  GU L 136 del 18.5.2001, pag. 17.1) All'articolo 1 sono apportate le seguenti modifiche :a) ai punti 16, 17 e 24 i termini "in vigore al 25 maggio 1998" sono sostituiti dai termini "in vigore";b) ai punti 18, 22 e 23, i termini "in vigore al 25 maggio 1998" sono sostituiti dai termini "in vigore";c) al punto 21 i termini "entrambi in vigore al 25 maggio 1998" sono sostituiti dai termini "nei rispettivi testi in vigore"; d) all'articolo 22 è aggiunto il seguente paragrafo:2. "4. Gli emendamenti agli strumenti internazionali di cui all'articolo 1 possono essere esclusi dall'ambito di applicazione della presente direttiva in forza dell'articolo 4 del regolamento (CE) n. .../2001 del Parlamento europeo e del Consiglio [26]."[26]  GU L2) L'articolo 23 è sostituito dal seguente testo:"Articolo 23Comitato per la sicurezza marittima e la prevenzione dell'inquinamento provocato dalle navi (COSS)La Commissione è assistita dal comitato COSS, conformemente alla procedura di cui all'articolo 3, paragrafo 2 del regolamento (CE) n. .../2001."Articolo 12   Attuazione1. Gli Stati membri mettono in vigore le disposizioni legislative, regolamentari ed amministrative necessarie per conformarsi alla presente direttiva entro il .... Essi ne informano immediatamente la Commissione.Quando gli Stati membri adottano tali misure, queste contengono un riferimento alla presente direttiva o sono corredate di un siffatto riferimento all'atto della pubblicazione ufficiale. Le modalità del riferimento sono decise dagli Stati membri.2. Gli Stati membri comunicano alla Commissione il testo delle disposizioni di diritto interno da essi adottate nel settore disciplinato dalla presente direttiva.Articolo 13   Entrata in vigoreLa presente direttiva entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale delle Comunità europee.Articolo 14   DestinatariGli Stati membri sono destinatari della presente direttiva.Fatto a Bruxelles il Per il Parlamento europeo Per il ConsiglioLa Presidente Il Presidente