CELEX: 31996R0603
Language: da
Date: 1996-04-03 00:00:00
Title: KOMMISSIONENS FORORDNING (EF) Nr. 603/96 af 3. april 1996 om transport i forbindelse med gratis levering af mel af blød hvede til Kaukasus og Centralasien

Nr. L 86/ 16       HDAI                     De Europæiske Fællesskabers Tidende                                            4. 4. 96
                                    KOMMISSIONENS FORORDNING (EF) Nr. 603/96
                                                            af 3. april 1 996
                    om transport i forbindelse med gratis levering af mel af blød hvede til Kaukasus
                                                            og Centralasien
   KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE                                       geren refundere Kommissionen dens udgifter til dækning
   FÆLLESSKABER HAR —                                                   af alle omkostninger (oplagring, forsikring, bevogtning,
                                                                        sikkerhedsstillelse osv.) som fastsat i aritkel 6, stk. 1 , litra
  under henvisning til traktaten om oprettelse af Det                   e), nr. 4, i forordning (EF) nr. 2009/95.
   Europæiske Fællesskab,
                                                                        4. De mængder, der omfattes af buddene, transporteres
  under henvisning til Rådets forordning (EF) nr. 1999/94               på følgende måde:
  af 27. juli 1994 om aktioner i form af gratis levering af
  landbrugsprodukter til befolkningerne i Georgien, Arme­               — 1 120 tons netto fordelt på 80 tons fra hver medlems­
  nien, Aserbajdsjan, Kirgisistan, Tadsjikistan og                           stat (undtagen Grækenland) lastes på færge i Ancona
                                                                             havn med Poti/ Batumi som bestemmelsessted.
  Moldova ('), ændret ved forordning (EF) nr. 2621 /94 (2),
  særlig artikel 4,                                                     — 80 tons netto (med udgangspunkt i Grækenland) lastes
                                                                             på færge i Patra havn med Poti/Batumi som bestem­
  under henvisning til Rådets forordning (EF) nr. 1 975/95                   melsessted.
  af 4. august 1995 om aktioner i form af gratis levering af
  landbrugsprodukter til befolkningerne i Georgien, Arme­              — 800 tons netto lastes i Baku .
  nien, Aserbajdsjan, Kirgisistan og Tadsjikistan (% særlig
  artikel 4, og                                                         Følgende mængder er bestemt for følgende lande:
                                                                       — 400 tons netto il Georgien
 ud fra følgende betragtninger:
                                                                       — 400 tons netto il Armenien
 Ved Kommissionens forordning (EF) nr. 2009/95 (4) blev
 der fastsat bestemmelser for den i forordning (EF) nr.                — 400 tons netto til Aserbajdsjan
  1975/95 fastsatte levering af landbrugsprodukter, der bør
 åbnes en licitation med henblik på levering af 2 000 tons             — 800 tons netto til Kirgisistan. Dog kan 400 tons, efter
                                                                             instruktion fra Kommissionen, leveres til et sted på
 mel af blød hvede til Georgien, Armenien, Aserbajdsjan                      ruten .
 og Kirgisistan;
 de i denne forordning fastsatte foranstaltninger er i over­                                      Artikel 2
 ensstemmelse med udtalelse fra Forvaltningskomitéen for
 Korn —
                                                                       1 . I henhold til artikel 4 i forordning (EF) nr. 2009/95
                                                                       indgives bud til følgende adresse:
                                                                       Kommissionen for De Europæiske Fællesskaber
 UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING:                                          EUGFL, Garantisektionen
                                                                       Afd. VI/G/2
                                                                       Kontor 10/05 eller 10/08
                            Artikel 1                                  Rue de la Loi/Wetstraat 130
                                                                       B-1049 Bruxelles/Brussel .
 1 . I henhold til forordning (EF) nr. 2009/95, især
 artikel 2, stk. 1 , litra b), afholdes der licitation over            Fristen for indgivelse af bud udløber den 18 . april 1996
 omkostningerne ved transport af 2 000 tons (nettovægt)                kl . 12.00 (belgisk tid).
 mel af blød hvede, jf. bilag I. Indkaldelsen af bud omfatter
 et parti.                                                             Hvis intet bud er antaget den 18 . april 1996, udløber en
                                                                       ny frist for indgivelse af bud den 24. april 1996 kl. 12.00
2. Omkostningerne omfatter overtagelse på det i stk. 3                (belgisk tid).
fastsatte trin og transport på lastvogn indtil de bestemmel­
sessteder og inden for de frister, der er fastsat i bilag I.          2. Buddet vedrører transport af varepartiets samlede
                                                                      mængde som omhandlet i artikel 1 , stk. 1 .
3.     Melet stilles til rådighed, franko stuvet på lastvogn i
en periode på højst fem dage fra de i bilag I angivne                 Ved udarbejdelse af buddene tager de bydende hensyn til
datoer. Efter udløbet af de fem dage skal tilslagsmodta­              følgende forhold:
                                                                      a) Færgetransporten fra Ancona til Poti/Batumi, fra Patra
(') EFT nr. L 201 af 4. 8 . 1994, s. 1 .                                   til Poti/Batumi og fra Baku til Turkmenbachi påhviler
O EFT nr. L 280 af 29. 10. 1994, s. 2.
P) EFT nr. L 191 af 12. 8. 1995, s. 2.                                     ikke tilslagsmodtageren. Transportbesørgeren skal
H EFT nr. L 196 af 19. 8. 1995, s. 4.                                      forsikre sig selv mod sørisiko.
 ---pagebreak---   4. 4. 96              I DA I                 De Europæiske Fællesskabers Tidende                                Nr. L 86/ 17
 b) De anvendte lastvogne skal være af typen sættevogn             2) Navnene og adresserne pa alle transitspeditører/under­
     med presenning (savoyard), hvis motorvogn ikke må                 leverandører, der deltager i transaktionen såvel på EF's
     være over tre år gammel, og skal være forsynet med et             område som i transitlandene .
     TIR-carnet — mindste nyttelast på 20 tons.                    3) Tekniske oplysninger om de anvendte lastvogne
 c) De lastvogne, der stilles til rådighed, skal for så vidt          (bilmærke, type osv.) samt indregistreringsland(e).
     muligt være af samme bilmærke og under alle                   4) Oplysninger om tidligere erfaringer i hvert af transit­
     omstændigheder ikke være af mere end to forskellige              landene med angivelse af antal involverede lastvogne
     bilmærker.
                                                                      og transporterede produkter.
 d) Lastvognenes presenninger skal alle være farvet stærk
     gul uden nogen identifikation. Kommissionen forbe­                                     Artikel 4
     holder sig ret til at mærkning.
                                                                   Tilslagsmodtageren har pligt til at træffe alle de nødven­
 e) Lastvognene skal køre i konvoj, der dannes i Ancona.           dige foranstaltninger for at sikre transaktionens korrekte
     Kommissionen fastlægger ruten og planlægger                   afvikling og alle lastvognenes rettidige ankomst til deres
     etaperne efter en forudfastsat tidsplan.                      endelige bestemmelsessted.
 Buddet skal også indeholde den reduktion, som anvendes
i tilfælde beskrevet i litra f) i bilag I.                                                  Artikel 5
3 . Adresserne på overtagelsesstederne i medlemssta­              Uanset artikel 12, stk. 5, i forordning (EF) nr. 2009/95
terne, der ville være kendt fra den 30. marts 1996, samt          inddrages den i artikel 8 i nævnte forordning fastsatte
oplysningerne om stk. 2, litra e), skal indhentes hos             sikkerhed med 2 000 ECU for hver lastvogn, der
Kommissionens tjenestegrene (tlf. (32-2)295 12 81 eller           ankommer til Ancona eller Patras havn efter den fastsatte
269 29 36; telefax (32-2) 296 64 46).                             frist.
4.     Den licitationssikkerhed, der er omhandlet i artikel
                                                                                            Artikel 6
6, stk. 1 , litra f), i forordning (EF) nr. 2009/95, fastsættes
til 25 ECU/ton mel .                                              For den i artikel 13 i forordning (EF) nr. 2009/95 fastsatte
5.     Den sikkerhed, der er omhandlet i artikel 8, stk. 2, i     betaling udsteder kontrolorganet et bevis for fuldstændig
                                                                  afhentning af mængderne for hver medlemsstat, så snart
forordning (EF) nr. 2009/95, fastsættes til 380 ECU/ton           afhentningen er afsluttet. Beviset kontrasigneres af melfa­
mel .
                                                                  brikanten eller dennes befuldmægtigede efter modellen i
                                                                  bilag II.
                             Artikel 3
Uanset artikel 6, stk. 1 , litra d), i forordning (EF) nr.                                  Artikel 7
2009/95 skal buddet omfatte :
                                                                  Denne forordning træder i kraft på tredjedagen efter
1 ) Det samlede beløb udtrykt i landbrugsecu for den              offentliggørelsen i De Europæiske Fcellessskabers
    samlede levering.                                             Tidende.
                    Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver
                    medlemsstat.
                    Udfærdiget i Bruxelles, den 3 . april 1996.
                                                                         På Kommissionens vegne
                                                                              Franz FISCHLER
                                                                         Medlem af Kommissionen
 ---pagebreak--- Nr. L 86/ 18           DA                     De Europæiske Fællesskabers Tidende                                        4. 4. 96
                                                               BILAG I
             Beskrivelse af leveringen
             a) De 80 tons mel af blød hvede vil blive stillet til rådighed for pålæsning ved fabrikanternes lagre:
                — fra den 19. maj 1996 for Finlands, Sveriges, Danmark, Irlands, Det Forenede Kongeriges og Portugals
                     vedkommende
                — fra den 20. maj 1996 for Spaniens, Belgiens, Luxembourgs, Nederlandenes, Tysklands, Frankrigs,
                     Østrigs og Italiens vedkommende
                — fra den 25. maj 1996 for Grækenlands vedkommende.
             b) — Overtagelse franko lastvogn (FOT) af 1 120 tons mel af blød hvede ved udlagring fra producentens
                     lager i de 14 medlemsstater (undtagen Grækenland), fordelt på 80 tons netto (fire lastvogne med 20
                    tons netto) for hvert land på de i litra a) fastsatte datoer
                — Nævnte lastvognes ankomst til Ancona senest den 29. maj 1996 med henblik på indskibningen.
            c) Overtagelse franko lastvogn (FOT) af 80 tons netto mel af blød hvede ved udlagring fra producentens lager
                i Grækenland og transport til Patra havn senest den 1 . juni 1996 med henblik på lastvognens indskibning
                på færgen.
            d) — Levering henholdsvis i Tbilissi (Georgien) den 5. juni 1996 og Erevan (Armenien) den 8. juni 1996 af
                    400 tons netto (20 lastvogne for hvert land — uaflæsset).
                — De 40 aflæssede lastvogne samt de 20 endnu læssede lastvogne fortsætter indtil Baku (Aserbajdsjan).
            e) — De 40 tomme lastvognes overtagelse franko lastvogn (FOT), senest den 13. juni 1996 af 800 tons netto
                    mel af blød hvede, der er oplagret på stedet.
                — Levering i Baku den 11 . juni 1996 af 400 tons netto (20 lastbiler — uaflæsset) — disse lastvogne
                    frigives efter aflæsning.
            f) De lastvogne, der pålæssés i Baku, leverer den 19. juni 1996 i Biskeck (uaflæsset) — lastvognene frigives
                efter aflæsning.
                Dog må 400 tons muligvis leveres til Ashkabad den 15. juni 1996 og de 20 lastvogne frigives efter aflæs­
                ning.
 ---pagebreak--- 4. 4. 96        I DA !                     De Europæiske Fællesskabers Tidende                                   Nr. L 86/ 19
                                                            BILAG II
                                                  Forordning (EF) nr. 603/96
                                              ATTEST FOR AFHENTNING
          Undertegnede
                                                             (navn, fornavn og stilling)
          der handler på vegne af
          bekræfter at have overtaget de nedenfor anførte varer:
           Produkt:
           Emballering:
           Samlet mængde i tons (netto):
                                    (brutto):
           Antal sække:
           Sted og dato for overtagelsen:
           Lastvognenes indregistreringsnumre:
           Navn og adresse på det firma, der har varetaget transporten:
                              Overvagningsselskabets navn og adresse:
                              Den stedlige repræsentants navn og underskrift
         Bemærkninger eller forbehold:
                                                                                     Forarbejdningsvirksomhedens
                                                                                         underskrift og stempel