CELEX: 32003M3252
Language: it
Date: 2003-10-15 00:00:00
Title: Decisione della Commissione, del 15/10/2003 che dichiara la compatibilità con il mercato comune di una concentrazione (Caso n. COMP/M.3252 - GENERALI / CONTINENT HOLDING) in base al Regolamento (CEE) n. 4064/89 del Consiglio (Il testo in lingua francese è il solo facente fede)

Avis juridique important

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52003XC1024(02)

Notifica di introduzione di oneri di servizio pubblico su determinate linee aeree interne, a norma dell'articolo 4, paragrafo 1, lettera a), del regolamento (CEE) n. 2408/92 del Consiglio, del 23 luglio 1992, sull'accesso dei vettori aerei della Comunità alle rotte intracomunitarie (Testo rilevante ai fini del SEE)  

Gazzetta ufficiale n. C 255 del 24/10/2003 pag. 0003 - 0003

Notifica di introduzione di oneri di servizio pubblico su determinate linee aeree interne, a norma dell'articolo 4, paragrafo 1, lettera a), del regolamento (CEE) n. 2408/92 del Consiglio, del 23 luglio 1992, sull'accesso dei vettori aerei della Comunità alle rotte intracomunitarie(2003/C 255/03)(Testo rilevante ai fini del SEE)A norma dell'articolo 4, paragrafo 1, lettera a), del regolamento (CEE) n. 2408/92 del Consiglio, del 23 luglio 1992, sull'accesso dei vettori aerei della Comunità alle rotte intracomunitarie, il 17 ottobre 2002 il governo svedese ha deciso di imporre oneri di servizio pubblico per l'effettuazione di servizi aerei di linea (voli di andata e ritorno) sulle seguenti rotte a partire dal 26 ottobre 2003:Kiruna-Luleå,Kiruna-Umeå,Gällivare-Luleå,Gällivare-Umeå eLuleå-Umeå.L'imposizione di oneri di servizio pubblico ai sensi delle disposizioni di cui sopra è stata pubblicata nella Gazzetta ufficiale delle Comunità europee C 17 del 24 gennaio 2003.Nel quadro della decisione di imporre oneri di servizio pubblico il governo ha incaricato anche l'amministrazione nazionale svedese dei trasporti pubblici ("Rikstrafiken") di indire una gara d'appalto per il traffico aereo sulle linee in oggetto in caso di assenza di offerte commerciali.Il 15 maggio 2003 il governo ha incaricato Rikstrafiken di annullare la gara d'appalto in corso per il traffico aereo sulle linee in oggetto. Poiché detta gara d'appalto non poteva essere portata a termine, il governo ha deciso anche di ritirare l'imposizione di oneri di servizio pubblico in quanto ostacolerebbe l'avvio di iniziative commerciali sulle linee in oggetto.