CELEX: 51992PC0042
Language: da
Date: 1992-03-25
Title: Ændring til forslag til RÅDETS FORORDNING (EØF) OM STANDARDTYPEGODKENDELSE AF TO- OG TREHJULEDE MOTORDREVNE KØRETØJER

KCaVMI SS IONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER
                                                             K0M(92) 42 e n d e l i g udg. - SYN 331
                                                              Bruxelles, den 25. marts 1992
                                  Ændr ing t i l    forslag t i I
                                  RAPETS FQRQRPNING (EØF)
                            OM STANDARDTYPEGODKENDELSE AF
                TO- OG TREHJULEDE MOTORDREVNE KØRETØJER
           ( f o r e l a g t af Kommissionen i henhold t i l        EØF-Traktatens
                                   a r t i k e l 149, s t k . 3)
 ---pagebreak---  ---pagebreak---                                               -2
                                       BEGRUNDELSE
 Den 15. marts 1991 sendte Kommissionen Rådet et forslag til forordning om standardtype-
godkendelse af to- og trehjulede motordrevne køretøjer (KOM(90)669 endelig udg. SYN
331).
 Den 11. december 1991 vedtog Europa-Parlamentet efter førstebehandlingen en udtalelse,
hvori Kommissionen opfordredes til at godkende ændringsforslagene i henhold til EØF-
Traktatens artikel 149, stk. 3.
De syv ændringsforslag, som Kommissionen har accepteret helt eller delvis drejer sig om
følgende:
-   To betragtninger (sjette og ottende betragtning):
    Slettelse af sjette betragtning medfører, at antallet af knallertklasser reduceres fra to til
    én. Ændringen af den ottende betragtning omhandler det, at Kommissionen skulle
    forelægge de 24 særforordninger i et enkelt dokument. Dette ændringsforslag er delvis
    accepteret af Kommissionen i den forstand, at Kommissionen accepterer at fremlægge
    sine forslag i pakker, hver med det størst mulige antal forslag.
-   Tre artikler (artikel 1, 4 og 14):
    Ved ændringen af artikel 1 gøres det tydeligere, hvilke køretøjer til konkurrencebrug
    der ikke er omfattet af forordningen. Ændringen af artikel 4 går ud på en klarere
    formulering af, hvilke køretøjer der er omfattet af bestemmelserne om kontrol med
    produktionens overensstemmelse. Ændringen af artikel 14, dvs. slettelse af stk. 3,
    handler ligesom den sjette betragtning om, at antallet af knallertklasser reduceres fra to
    til én.
-   Bilag 1:
    Hensigten med at tilføje to nye afsnit var at lade forskrifterne i nogle af særforord-
    ningerne gælde eller ikke gælde for knallerter med lav ydelse. Dette ændringsforslag
    er delvis accepteret, derved at princippet er accepteret men formuleret anderledes.
 ---pagebreak---                                          -3 -
                                  Ændr ing til forslag t i I
                                  RÅDETS FORORDNING (EØF)
                        OM STANDARDTYPEGODKENDELSE AF
                TO- OG TREHJULEDE MOTORDREVNE KØRETØJER
Sjette betragtning:
    udgår
Ottende betragtning:
-   efter ordet "særforordninger;" i anden linje tilføjes følgende sætningsled: "forslag
    hertil fremlægges i pakker, der hver indeholder det størst mulige antal forslag;"
Artikel 1, stk. 1, andet afsnit, tredje led:
-   affattes således: "køretøjer til brug ved konkurrencer på vej og i terrænet"
Artikel 4, stk. 2:
-   affattes således: "Inden meddelelse af standardtypegodkendelse eller typegodkendelse
    træffer de kompetente myndigheder i den pågældende medlemsstat, i givet fald i
    samarbejde med de kompetente myndigheder i den medlemsstat, hvor produktionen
    har fundet sted, eller hvor køretøjet er indført i Fællesskabet, de fornødne foranstalt-
    ninger til at kontrollere, at bestemmelserne i bilag VI er overholdt, således at de
    køretøjer, der bliver produceret, markedsført, solgt og taget i brug første gang, er i
    overensstemmelse med den standardtypegodkendte type, og de tekniske enheder eller
    komponenter, der bliver produceret, markedsført og solgt som fabriksnye, er i
    overensstemmelse med den typegodkendte type."
Artikel 14, stk. 3:
-   udgår
Bilag I:
-   sidst i dette bilag tilføjes følgende afsnit: "For knallerter med lav ydelse, dvs.
    knallerter med pedaler, med en motoreffekt på højst 1 kW og med en konstruktivt
    bestemt største hastighed på ikke over 25 km/t, vil der i særforordningerne gælde
    særlige forskrifter vedrørende specifikationerne i nr. 19, 20, 29, 32, 33, 34, 41, 43
    og 46 i dette bilag."
 ---pagebreak---  ---pagebreak---                                                                      ISSNQ254-1459
                                                    KOM(92) 42 endelig udg.
                                                  DOKUMENTER
DA                                                                             07
                               Katalognummer : CB-CO-92-057-DA-C
                                                             ISBN 92-77-41298-4
Kontoret for De Europæiske Fællesskabers Officielle Publikationer
L-2985 Luxembourg