CELEX: 42006X1124(03)
Language: mt
Date: 2006-11-24 00:00:00
Title: Regolament Nru 85 tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti (NU/ECE) — Dispożizzjonijiet uniformi dwar l-approvazzjoni ta' magni ta' kombustjoni interna jew ingranaġġi ta' l-elettriku maħsuba għall-propulsjoni ta' vetturi bil-mutur ta' kategoriji M u N fir-rigward tal-kejl tal-qawwa netta u l-qawwa massima ta' 30 minuta ta' ingranaġġi ta' l-elettriku

24.11.2006   
               
               
                  MT
               
               
                  Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea
               
               
                  55
               
            Regolament Nru 85 tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti (NU/ECE) — Dispożizzjonijiet uniformi dwar l-approvazzjoni ta' magni ta' kombustjoni interna jew ingranaġġi ta' l-elettriku maħsuba għall-propulsjoni ta' vetturi bil-mutur ta' kategoriji M u N fir-rigward tal-kejl tal-qawwa netta u l-qawwa massima ta' 30 minuta ta' ingranaġġi ta' l-elettriku
      1.   AMBITU
      
               
                  1.1.
               
               
                  Dan ir-Regolament japplika għar-rappreżentazzjoni tal-kurva bħala funzjoni ta' magna jew veloċità ta' mutur tal-qawwa b'tagħbija sħiħa indikata mill-fabbrikant għal magni ta' kombustjoni interna jew ingranaġġi ta' l-elettriku u l-qawwa massima ta' 30 minuta ta' ingranaġġi ta' l-elettriku maħsuba għal propulsjoni ta' vetturi bil-mutur ta' kategoriji M u N.
               
            
               
                  1.2.
               
               
                  Il-magni ta' kombustjoni interna jappartjenu għal waħda mill-kategoriji li ġejjin:
                  Magni b'pistuni li jimxu darba 'l quddiem u darba lura (positive-ignition jew compression-ignition), iżda bl-esklużjoni ta' magni b'pistuni ħielsa;
                  Magni b'pistuni li jduru (positive-ignition jew compression-ignition).
               
            
               
                  1.3.
               
               
                  L-ingranaġġi ta' l-elettriku huma magħmulin minn kontrolluri u muturi u huma wżati għal propulsjoni ta' vetturi bħala l-uniku mezz ta' propulsjoni.
               
            2.   DEFINIZZJONIJIET
      
               
                  2.1.
               
               
                  “Approvazzjoni ta' ingranaġġ” tfisser l-approvazzjoni ta' ingranaġġ fir-rigward tal-qawwa netta mkejla skond il-proċedura speċifikata fl-annessi 5 jew 6 ta' dan ir-Regolament;
               
            
               
                  2.2.
               
               
                  “Tip ta' ingranaġġ” tfisser kategorija ta' magna ta' kombustjoni interna jew ingranaġġ ta' l-elettriku għal stallazzjoni f'vettura bil-mutur li ma tvarjax f'karatteristiċi essenzjali bħal dawk definiti fl-annessi 1 jew 2 ta' dan ir-Regolament;
               
            
               
                  2.3.
               
               
                  “Qawwa netta” tfisser il-qawwa miksuba fuq bank tat-test fit-tarf tal-krankxaft jew l-ekwivalenti ta' l-istess bil-magna jew veloċità tal-mutur korrispondenti bl-awżiljarji mniżżla fit-tabella 1 ta' l-anness 5 jew fl-anness 6 ta' dan ir-Regolament, u determinati taħt kundizzjonijiet atmosferiċi ta' riferenza.
               
            
               
                  2.4.
               
               
                  “Qawwa massima ta' 30 minuta” tfisser il-qawwa massima netta ta' ingranaġġ ta' l-elettriku b'vultaġġ compression-ignition kif definit f'5.3.1., li ingranaġġ jista' jagħti fuq perjodu ta' 30 minuta bħala medja.
               
            2.5.   “Vetturi ibridi (HV)”:
      
               
                  2.5.1.
               
               
                  “Vetturi ibridi (HV)”: tfisser vettura b'minn ta' l-anqas żewġ konvertituri differenti ta' enerġija u żewġ sistemi differenti ta' ħażna ta' enerġija (fuq vettura) għall-iskop ta' propulsjoni ta' vettura.
               
            
               
                  2.5.2.
               
               
                  “Vettura ta' l-elettriku ibrida (HEV)” tfisser vettura li, għall-iskop ta' propulsjoni mekkanika, tiġbed enerġija miż-żewġ sorsi li ġejjin ta' ħażna ta' enerġija/qawwa fuq il-vettura:
                  
                              —
                           
                           
                              karburant konsumabbli
                           
                        
                              —
                           
                           
                              strument ta' ħażna ta' enerġija/qawwa elettrika (eż.: batterija, kapaċitatur, flywheel/ġeneratur …)
                           
                        
            
               
                  2.5.3.
               
               
                  Għal vettura ta' l-elettriku ibrida l-“power train” jinkludi għaqda ta' żewġ tipi differenti ta' ingranaġġi:
                  
                              —
                           
                           
                              magna ta' kombustjoni interna, u
                           
                        
                              —
                           
                           
                              wieħed (jew aktar) ingranaġġ(i) ta' l-elettriku.
                           
                        
            3.   APPLIKAZZJONI GĦAL APPROVAZZJONI
      
               
                  3.1.
               
               
                  L-applikazzjoni għal approvazzjoni ta' tip ta' ingranaġġ fir-rigward ta' kejl tal-qawwa netta u l-qawwa massima ta' tletin minuta għandha tiġi sottomessa mill-fabbrikant ta' l-ingranaġġ, il-fabbrikant tal-vettura, jew mir-rappreżentant tiegħu akkreditat debitament.
               
            
               
                  3.2.
               
               
                  Għandha tkun akkumpanjata minn tliet kopji tad-deskrizzjoni ta' l-ingranaġġ li tinkludi d-dettalji relevanti kollha li jirreferu għal:
                  
                              —
                           
                           
                              fl-Anness 1 għal vetturi b'qawwa minn magna ta' kombustjoni interna biss, jew
                           
                        
                              —
                           
                           
                              fl-Anness 2 għal vetturi ta' l-elettriku puri, jew
                           
                        
                              —
                           
                           
                              fl-Annessi 1 u 2 għal vetturi ta' l-elettriku ibridi.
                           
                        
            
               
                  3.3.
               
               
                  Għal vetturi ta' l-elettriku ibridi (HEV), it-testijiet għandhom isiru b'mod separat fuq il-magna ta' kombustjoni interna (skond l-Anness 5) u fuq l-ingranaġġ(i) ta' l-elettriku (skond l-Anness 6).
               
            
               
                  3.4.
               
               
                  Ingranaġġ (jew sett ta' ingranaġġi), rappreżentattivi tas-sett ta' tip(i) ta' ingranaġġi li għandhom jiġu approvati, għandhom, flimkien mat-tagħmir stabbilit fl-Annessi 5 u 6 għal dan ir-Regolament, jiġu sottomessi lis-servizz tekniku responsabbli għat-twettiq tat-testijiet ta' approvazzjoni.
               
            4.   APPROVAZZJONI
      
               
                  4.1.
               
               
                  Jekk il-qawwa ta' l-ingranaġġ sottomessa għal approvazzjoni skond dan ir-Regolament tkejlet skond l-ispeċifikazzjonijiet tal-paragrafu 5 ta' hawn taħt, approvazzjoni tat-tip ta' ingranaġġ għandha tingħata.
               
            
               
                  4.2.
               
               
                  Numru ta' approvazzjoni għandu jingħata għal kull tip ta' ingranaġġ approvat. L-ewwel żewġ numri tiegħu (fil-preżent 00 għar-Regolament fil-forma oriġinali tiegħu) għandhom jindikaw is-serje ta' emendi li jinkorporaw l-emendi prinċipali l-aktar riċenti magħmula lir-Regolament fil-ħin tal-ħruġ ta' l-approvazzjoni. L-istess Parti Kontraenti ma għandhiex tagħti l-istess numru għal tip ieħor ta' ingranaġġ.
               
            
               
                  4.3.
               
               
                  Notifika ta' approvazzjoni jew ta' estensjoni jew ta' ċaħda ta' approvazzjoni ta' tip ta' ingranaġġ skond dan ir-Regolament għandha tkun mgħarrfa lill-Partijiet għall-Ftehim ta' l-1958 bl-applikazzjoni ta' dan ir-Regolament permezz ta' formula li taqbel mal-mudell fl-anness 3 ta' dan ir-Regolament.
               
            
               
                  4.4.
               
               
                  Għandha titwaħħal marka internazzjonali ta' approvazzjoni, fejn tidher u f'post li jkun faċilment aċċessibbli u speċifikat fil-formula ta' approvazzjoni, ma' kull ingranaġġ li jikkonforma ma' ingranaġġ approvat taħt dan ir-Regolament, li tikkonsisti fi:
               
            
               
                  4.4.1.
               
               
                  Ċirku madwar l-ittra “E” segwit min-numru li jiddistingwi l-pajjiż li ta l-approvazzjoni; (1)
                  
               
            
               
                  4.4.2.
               
               
                  In-numru ta' dan ir-Regolament, segwit bl-ittra “R”, sing u n-numru ta' approvazzjoni fuq il-lemin taċ-ċirku kif imsemmi fil-paragrafu 4.4.1.
               
            
               
                  4.4.3.
               
               
                  Inkella, minflok jitwaħħlu dawn il-marki jew simboli ta' approvazzjoni ma' l-ingranaġġ, il-fabbrikant jista' jiddeċiedi li kull tip ta' ingranaġġ approvat taħt dan ir-Regolament għandu jkun akkumpanjat minn dokument li jagħti informazzjoni sabiex il-marki u s-simbolu ta' approvazzjoni jistgħu jitwaħħlu mal-vettura.
               
            
               
                  4.5.
               
               
                  Jekk l-ingranaġġ jaqbel ma' tip approvat, ta' wieħed jew aktar Regolamenti annessi mal-Ftehim, fil-pajjiż li ta l-approvazzjoni taħt dan ir-Regolament, is-simbolu preskritt fil-paragrafu 4.4.1. ma għandux għalfejn jiġi ripetut; f'każ bħal dan, ir-Regolament u numri ta' approvazzjoni tar-Regolamenti kollha li taħthom tkun ingħatat approvazzjoni fil-pajjiż li ta l-approvazzjoni taħt dan ir-Regolament għandhom jitqiegħdu f'kolonni vertikali fuq il-lemin tas-simbolu preskritt fil-paragrafu 4.4.1.
               
            
               
                  4.6.
               
               
                  Il-marka ta' approvazzjoni għandha tinqara biċ-ċar u ma titħassarx.
               
            
               
                  4.7.
               
               
                  Il-marka ta' approvazzjoni għandha titqiegħed viċin iċ-ċifri ta' identifikazzjoni ta' l-ingranaġġ ipprovduti mill-fabbrikant.
               
            
               
                  4.8.
               
               
                  L-Anness 4 ta' dan ir-Regolament jagħti eżempji ta' l-arranġamenti tal-marka ta' approvazzjoni.
               
            5.   SPEĊIFIKAZZJONIJIET U TESTIJIET
      5.1.   Ġenerali
      Il-komponenti li jistgħu jaffettwaw il-qawwa ta' l-ingranaġġ għandhom ikunu disinjati, mibnijin u mmuntati b'tali mod li jħallu l-ingranaġġ f'użu normali, minkejja l-vibrazzjoni li għaliha jista' jkun suġġett, li jaqbel mad-dispożizzjonijiet ta' dan ir-Regolament.
      5.2.   Deskrizzjoni ta' testijiet għal magni ta' kombustjoni interna
      
               
                  5.2.1.
               
               
                  It-test ta' qawwa netta jikkonsisti f'ġirja fuq qawwa massima għal magni positive-ignition u f'issettjar ta' pompa fissa ta' tagħbija sħiħa ta' injezzjoni ta' karburant għal magni diżil, il-magna tkun mgħammra kif speċifikat fit-tabella 1 ta' l-anness 5 ta' dan ir-Regolament.
               
            
               
                  5.2.2
               
               
                  Għandhom jittieħdu kejliet bizzejjed ta' veloċitajiet ta' magna sabiex jiddefinixxu b'mod tajjeb il-kurva ta' qawwa bejn il-veloċità l-aktar baxxa u l-aktar għolja ta' magna irrikmandata mill-fabbrikant. Din il-medda ta' veloċitajiet tinkludi l-veloċitajiet ta' dawrien fejn il-magna tipproduċi l-qawwa massima tagħha u t-torque massimu tagħha.
               
            
               
                  5.2.3.
               
               
                  Il-karburant użat għandu jkun li jmiss:
               
            
               
                  5.2.3.1.
               
               
                  Għal magni positive ignition li jaħdmu bil-petrol:
                  Il-karburant użat għandu jkun dak disponibbli fis-suq. F'każ ta' tilwim, il-karburant għandu jkun wieħed mill-karburanti ta' riferenza definiti minn CEC għal magni li jaħdmu bil-petrol, f'dokumenti RF-01-A-84 u RF-01-A-85 tas-CEC.
               
            
               
                  5.2.3.2.
               
               
                  Għal magni positive ignition li jaħdmu b'LPG:
               
            
               
                  5.2.3.2.1.
               
               
                  F'każ ta' magna b'alimentazzjoni li tadatta lilha nnifisha:
                  Il-karburant użat għandu jkun dak disponibbli fis-suq. F'każ ta' tilwim il-karburant għandu jkun wieħed mill-karburanti ta' riferenza speċifikati fl-anness 8;
               
            
               
                  5.2.3.2.2.
               
               
                  Fil-każ ta' magna mingħajr alimentazzjoni li tadatta lilha nnifisha:
                  Il-karburant użat għandu jkun il-karburant ta' riferenza speċifikat fl-anness 8 bl-anqas kontenut C3, jew
               
            
               
                  5.2.3.2.3.
               
               
                  Fil-każ ta' magna mmarkata għal kompożizzjoni ta' karburant wieħed speċifiku:
                  Il-karburant użat għandu jkun il-karburant li għalih hija mmarkata l-magna.
               
            
               
                  5.2.3.2.4.
               
               
                  Il-karburant użat għandu jkun speċifikat fir-rapport tat-test.
               
            
               
                  5.2.3.3.
               
               
                  Għal magni positive ignition li jimxu b'gass naturali:
               
            
               
                  5.2.3.3.1.
               
               
                  Fil-każ ta' magna b'alimentazzjoni li tadatta lilha nnifisha:
                  Il-karburant użat għandu jkun dak disponibbli fis-suq. F'każ ta' tilwim il-karburant għandu jkun wieħed mill-karburanti ta' riferenza speċifikati fl-anness 8;
               
            
               
                  5.2.3.3.2.
               
               
                  Fil-każ ta' magna mingħajr alimentazzjoni li tadatta lilha nnifisha:
                  Il-karburant użat għandu jkun dak disponibbli fis-suq b'indiċi Wobbe ta' l-anqas 52.6 MJm-3 (20 °C, 101.3 kPa). Fil-każ ta' tilwim il-karburant użat għandu jkun il-karburant ta' riferenza G20 speċifikat Fl-anness 8, jiġifieri il-karburant bl-ogħla Indiċi Wobbe, jew
               
            
               
                  5.2.3.3.3.
               
               
                  Fil-każ ta' magna mmarkata għal medda speċifika ta' karburanti:
                  Il-karburant użat għandu jkun dak disponibbli fis-suq b'indiċi Wobbe minn ta' l-anqas 52.6 MJm-3 (20 °C, 101.3 kPa) jekk il-magna hija mmarkata għall-gassijiet tal-medda H, jew minn ta' l-anqas 47.2 MJm-3 (20 °C, 101.3 kPa) jekk il-magna hija mmarkata għall-gassijiet tal-medda L. F'każ ta' tilwim il-karburant użat għandu jkun il-karburant ta' riferenza G20 speċifikat fl-anness 8 jekk il-magna hija mmarkata għall-gassijiet tal-medda H, jew il-karburant ta' riferenza G23 jekk il-magna hija mmarkata għall-gassijiet tal-medda L, jiġifieri il-karburant bl-ogħla Indiċi Wobbe għall-medda rilevanti, jew
               
            
               
                  5.2.3.3.4.
               
               
                  Fil-każ ta' magna mmarkata għal kompożizzjoni waħda speċifika ta' karburant:
                  Il-karburant użat għandu jkun karburant li għalih hija mmarkata l-magna.
               
            
               
                  5.2.3.3.5.
               
               
                  Il-karburant użat għandu jkun speċifikat fir-rapport tat-test.
               
            
               
                  5.2.3.4.
               
               
                  għal magni compression ignition
                  
                  Il-karburant użat għandu jkun dak disponibbli fis-suq. F'każ ta' tilwim, il-karburant użat għandu jkun il-karburant ta' riferenza definit minn CEC għall-magni compression ignition, f'dokument tas-CEC RF-03-A-84.
               
            
               
                  5.2.4.
               
               
                  Kejliet għandhom jittieħdu skond id-dispożizzjonijiet ta' l-anness 5 ta' dan ir-Regolament.
               
            
               
                  5.2.5.
               
               
                  Ir-rapport tat-test għandu jkun fih ir-riżultati u l-kalkoli kollha rekwiżiti sabiex tinstab il-qawwa netta, kif imniżżel fl-appendiċi ta' l-anness 5 ta' dan ir-Regolament flimkien mal-karatteristiċi tal-magna mniżżla fl-anness 1 ta' dan ir-Regolament.
               
            5.3.   Deskrizzjoni tat-testijiet għall-kejl tal-qawwa netta u l-qawwa massima ta' 30 minuta ta' ingranaġġi ta' l-elettriku
      L-ingranaġġ ta' l-elettriku mgħammar kif speċifikat fl-anness 6 ta' dan ir-Regolament. L-ingranaġġ ta' l-elettriku għandu jitħaddem permezz ta' sors ta' vultaġġ DC b'qabża massima ta' vultaġġ ta' 5 fil-mija li tiddependi fuq il-ħin u l-kurrent elettriku (perjodi ta' anqas minn 10 sekondi huma esklużi). Il-vultaġġ provdut għat-test għandu jingħata mill-fabbrikant tal-vettura.
      
         Nota: Jekk il-batterija tillimita l-qawwa massima ta' 30 minuta, il-qawwa massima ta' 30 minuta ta' vettura elettrika tista' tkun anqas mill-qawwa massima ta' 30 minuta ta' l-ingranaġġ tal-vettura skond dan it-test.
      5.3.1.   Determinazzjoni tal-qawwa netta
      
               
                  5.3.1.1.
               
               
                  Il-mutur u t-tagħmir kollu ta' assemblaġġ irid ikun ikkundizzjonat b'temperatura ta' 25 °C ± 5 °C għal mill-inqas sagħtejn.
               
            
               
                  5.3.1.2.
               
               
                  It-test ta' qawwa netta għandu jikkonsisti f'ġirja b'issettjar sħiħ tal-kontrollur ta' saħħa.
               
            
               
                  5.3.1.3.
               
               
                  Eżatt qabel ma jibda t-test, il-mutur għandu jitħaddem fuq il-bank ta' prova għal tliet minuti u jagħti qawwa ekwivalenti għal 80 fil-mija tal-qawwa massima tal-veloċità irrikmandata mill-fabbrikant.
               
            
               
                  5.3.1.4.
               
               
                  Għandhom jittieħdu biżżejjed kejliet ta' veloċità ta' mutur sabiex tiġi definita l-kurva ta' qawwa korretta bejn żero u l-ogħla veloċità ta' mutur irrikmandata mill-fabbrikant. It-test kollu għandu jintemm f'5 minuti.
               
            5.3.2.   Determinazzjoni tal-qawwa massima ta' 30 minuta
      
               
                  5.3.2.1.
               
               
                  Il-mutur u t-tagħmir kollu ta' assemblaġġ irid ikun ikkundizzjonat b'temperatura ta' 25 °C ± 5 °C għal mill-inqas erba' sigħat.
               
            
               
                  5.3.2.2.
               
               
                  L-ingranaġġ ta' l-elettriku għandu jitħaddem fuq il-bank ta' prova b'qawwa li hija l-aqwa stima tal-fabbrikant għal qawwa massima ta' 30 minuta.
                  Il-veloċità trid tkun f'medda ta' veloċità, fejn il-qawwa netta tkun akbar minn 90 fil-mija tal-qawwa massima mkejla fil-paragrafu 5.3.1. Din il-veloċità għandha tkun irrikmandata mill-fabbrikant.
               
            
               
                  5.3.2.3.
               
               
                  Veloċità u qawwa għandhom jiġu rreġistrati. Il-qawwa trid tkun f'medda ta' ± 5 fil-mija tal-valur ta' qawwa fil-bidu tat-test. Il-qawwa massima ta' 30 minuta hija l-qawwa medja fil-perjodu ta' 30 minuta.
               
            5.4.   Interpretazzjoni tar-riżultati
      Il-qawwa netta u l-qawwa massima ta' 30 minuta għal ingranaġġi ta' l-elettriku indikati mill-fabbrikant għat-tip ta' ingranaġġ għandhom jiġu aċċettati jekk ma jvarjawx b'aktar minn ± 2 fil-mija għal qawwa massima u aktar minn ± 4 fil-mija fil-punti l-oħra ta' kejl fuq il-kurva b'tolleranza ta' ± 2 għal magna jew veloċità ta' mutur, jew ġo medda ta' veloċità tal-magna jew tal-mutur (X1 min-1 + 2 fil-mija) sa (X2 min-1 – 2 fil-mija) (X1 < X2) mill-valuri mkejla mis-servizz tekniku fuq l-ingranaġġ sottomess għat-testjar.
      6.   KONFORMITÀ TA' PRODUZZJONI
      Il-konformità ta' proċeduri ta' produzzjoni għandha taqbel ma' dawk imniżżla fil-Ftehim, Appendiċi 2 (E/ECE/324 – E/ECE/TRANS/505/Rev.2), bir-rekwiżiti li ġejjin:
      
               
                  6.1.
               
               
                  Magni approvati taħt dan ir-Regolament għandhom jiġu mmanifatturati sabiex ikunu konformi mat-tip approvat.
               
            
               
                  6.2.
               
               
                  Għandu jkun hemm qbil mar-rekwiżiti minimi ta' konformità ta' proċeduri ta' kontroll ta' produzzjoni mniżżla fl-anness 7 ta' dan ir-Regolament.
               
            7.   PENALI GĦAL NUQQAS TA' KONFORMITÀ TA' PRODUZZJONI
      
               
                  7.1.
               
               
                  L-approvazzjoni mogħtija fir-rigward ta' tip ta' ingranaġġ skond dan ir-Regolament tista' tiġi rtirata jekk ir-rekwiżiti mniżżla hawn fuq ma jintlaħqux jew jekk ingranaġġ li għandu marka ta' approvazzjoni ma jkunx konformi mat-tip approvat.
               
            
               
                  7.2.
               
               
                  Jekk il-Parti Kontraenti għall-Ftehim tal-1958 li tapplika dan ir-Regolament tirtira l-approvazzjoni li tkun ingħatat qabel, hija għandha tinnotifika minnufih lill-Partijiet Kontraenti l-oħra li japplikaw dan ir-Regolament, permezz ta' formula ta' komunikazzjoni li taqbel mal-mudell fl-anness 3 ta' dan ir-Regolament.
               
            8.   MODIFIKA U ESTENSJONI TA' APPROVAZZJONI TAT-TIP TA' INGRANAĠĠ
      
               
                  8.1.
               
               
                  Kull modifika ta' ingranaġġ f'tip ta' ingranaġġ fil-karatteristiċi ta' l-annessi 1 jew 2, għandha tiġi nnotifikata lid-dipartiment amministrattiv li approva t-tip ta' ingranaġġ. Id-dipartiment imbagħad jista':
               
            
               
                  8.1.1.
               
               
                  Iqis li l-modifiki magħmula ma humiex tali li jista' jkollhom effett negattiv apprezzabbli u li fi kwalunkwe każ il-vettura għadha taqbel mar-rekwiżiti; jew
               
            
               
                  8.1.2.
               
               
                  Jitlob rapport ta' test ulterjuri mis-servizz tekniku responsabbli għat-twettiq tat-testijiet.
               
            
               
                  8.2.
               
               
                  Konferma jew ċaħda ta' approvazzjoni, li tispeċifika l-alterazzjonijiet għandha tkun ikkomunikata bil-proċedura speċifikata fil-paragrafu 4.3. ta' hawn fuq lill-Partijiet għall-Ftehim li japplikaw dan ir-Regolament.
               
            
               
                  8.3.
               
               
                  L-awtorità kompetenti li toħroġ l-estensjoni ta' approvazzjoni għandha tagħti numru ta' serje għal estensjoni bħal din u tgħarraf dan lill-Partijiet l-oħra għall-Ftehim ta' l-1958 li japplikaw dan ir-Regolament permezz ta' formula ta' komunikazzjoni li taqbel mal-mudell fl-anness 3 ta' dan ir-Regolament.
               
            9.   PRODUZZJONI DEFINITTIVAMENT IMWAQQFA
      Jekk dak li għandu approvazzjoni jieqaf kompletament milli jimmanifattura ingranaġġi approvati skond dan ir-Regolament, għandu jinforma b'dan lill-awtorità li tat l-approvazzjoni. Malli tirċievi l-komunikazzjoni rilevanti din l-awtorità għandha tinforma b'dan lill-Partijiet l-oħrajn għall-Ftehim ta' l-1958 li japplikaw dan ir-Regolament permezz ta' formula ta' komunikazzjoni li taqbel mal-mudell fl-anness 3 ta' dan ir-Regolament.
      10.   ISMIJIET U INDIRIZZI TA' SERVIZZI TEKNIĊI RESPONSABBLI GĦAT-TWETTIQ TAT-TESTIJIET TA' APPROVAZZJONI, U TA' DIPARTIMENTI AMMINISTRATTIVI
      Il-Partijiet għall-Ftehim li japplikaw dan ir-Regolament għandhom jikkomunikaw lis-Segretarjat tan-Nazzjonijiet Uniti l-ismijiet u l-indirizzi tas-servizzi tekniċi responsabbli għat-twettiq tat-testijiet ta' approvazzjoni, u/jew id-dipartimenti amministrattivi li taw l-approvazzjoni, u għand min il-formuli li jiċċertifikaw approvazzjoni jew estensjoni jew ċaħda ta' approvazzjoni, maħruġa f'pajjiżi oħra, għandhom jintbagħtu.
      
         (1)  1 għall-Ġermanja, 2 għal Franza, 3 għall-Italja, 4 għall-Olanda, 5 għall-Iżvezja, 6 għall-Belġju, 7 għall-Ungerija, 8 għar-Repubblika Federali Ċeka u Slovakka, 9 għal Spanja, 10 għall-Jugożlavja, 11 għar-Renju Unit, 12 għall-Awstrija, 13 għal-Lussemburgu, 14 għall-Iżvizzera, 15-(vakanti), 16 għan-Norveġja, 17 għall-Finlandja, 18 għad-Danimarka, 19 għar-Rumanija, 20 għall-Polonja, 21 għall-Portugall, 22 għall-Federazzjoni Russa, 23 għall-Greċja, 24 (vakanti), 25 għall-Kroazja, 26 għas-Slovenja, 27 għas-Slovakkja, 28 għall-Belarus, 29 għall-Estonja, 30 (vakanti), 31 għall-Bożnija u Ħerżegovina, 32-36 (vakanti), 37 għat-Turkija, 38-39 (vakanti), 40 għall- ex Repubblika Jugożlava tal-Maċedonja. In-numri sussegwenti għandhom jiġu allokati lil pajjiżi oħra fl-ordni kronoloġiku li bih jirratifikaw jew jaċċedu għall-Ftehim Konċernanti l-Adozzjoni ta' Preskrizzjonijiet Tekniċi Uniformi għall-Vetturi bir-Roti, Tagħmir u Partijiet li jistgħu jiġu ffitjati u/jew użati fuq Vetturi bir-Roti u l-Kundizzjonijiet għall-Għarfien Reċiproku ta' l-Approvazzjoni Mogħtija fuq il-bażi ta' l-istess Preskrizzjonijiet, u n-numri allokati b'dan il-mod iridu jiġu kkomunikati mis-Segretarju-Internazzjonali tan-Nazzjonijiet Uniti lill-Partijiet Kontraenti għal dan il-ftehim.
      
         ANNESS 1
         KARATTERISTIĊI ESSENZJALI TAL-MAGNA TA' KOMBUSTJONI INTERNA U INFORMAZZJONI DWAR IT-TWETTIQ TAT-TESTIJIET (1)
         
         
                  
                     1.
                  
                  
                     Deskrizzjoni tal-magna
                  
               
                  
                     1.1.
                  
                  
                     Għamla
                  
               
                  
                     1.2.
                  
                  
                     Tip
                  
               
                  
                     1.3.
                  
                  
                     Prinċipju kif taħdem: positive-ignition/compression-ignition/four-stroke/two-stroke
                         (2)
                     
                  
               
                  
                     1.4.
                  
                  
                     Bore ………… mm
                  
               
                  
                     1.5.
                  
                  
                     Stroke ………… mm
                  
               
                  
                     1.6.
                  
                  
                     Numru u pożizzjoni ta' tqegħid ta' ċilindri u ordni ta' qbid:
                  
               
                  
                     1.7.
                  
                  
                     Kapaċità ta' ċilindri: ………… ċm3
                     
                  
               
                  
                     1.8.
                  
                  
                     Proporzjon ta' kompressjoni (3)
                     
                  
               
                  
                     1.9.
                  
                  
                     Tpinġija tal-kompartiment ta' kompressjoni u r-ras tal-pistuni
                  
               
                  
                     1.10.
                  
                  
                     Erja minima ta' sezzjoni trażversali tal-bokki u l-iżbokki
                  
               
                  
                     1.11.
                  
                  
                     Karburant: petrol biċ-ċomb/petrol bla ċomb/żejt diżil/LPG/NG (2)
                     
                  
               
                  
                     1.12.
                  
                  
                     Sistema ta' tkessiħ: tkessiħ b'likwidu/b'arja (2)
                     
                  
               
                  
                     1.12.1.
                  
                  
                     Karatteristiċi tas-sistema ta' tkessiħ
                     Natura tal-likwidu ………… Pompa ta' ċirkulazzjoni: iva/le (2)
                     
                     Karatteristiċi ta' għamla(iet) u tip(i) tal-pompa
                     Proporzjon ta' drajv
                     Termostat: issettjar
                     Radjatur: tpinġija(iet) jew għamla(iet) u tip(i)
                     Valvola li sserraħ: issettjar ta' pressjoni:
                     Fann: karatteristiċi ta' għamla(iet) u tip(i) :
                     Sistema ta' tħaddim ta' fann: ………… proporzjon ta' drajv:
                     
                        Fan cowl:
                  
               
                  
                     1.12.2.
                  
                  
                     Sistema ta' tkessiħ bl-arja
                     Blower: karatteristiċi jew għamla(iet) u tip(i) ………… proporzjon ta' drajv: …………
                     Kanali ta' arja (produzzjoni standard):
                     Sistema li tirregola t-temperatura: iva/le (2) Deskrizzjoni fil-qosor
                  
               
                  
                     1.12.3.
                  
                  
                     Temperaturi permessi mill-fabbrikant
                  
               
                  
                     1.12.3.1.
                  
                  
                     Tkessiħ b'likwidu: Temperatura massima fl-iżbokk tal-magna:
                  
               
                  
                     1.12.3.2.
                  
                  
                     
                                 Tkessiħ bl-arja
                              
                              
                                 :
                              
                              
                                 Punt ta' riferenza:
                                 Temperatura massima fil-punt ta' riferenza:
                              
                           
               
                  
                     1.12.3.3.
                  
                  
                     Tagħbija massima ta' temperatura ta' arja fl-iżbokki ta' l-intercooler
                     
                  
               
                  
                     1.12.3.4.
                  
                  
                     Temperatura tal-karburant: min ………… mass.
                  
               
                  
                     1.12.3.5.
                  
                  
                     Temperatura ta' lubrifikant: min ………… mass.
                  
               
                  
                     1.13.
                  
                  
                     
                        Supercharger: iva/le (2) Deskrizzjoni tas-sistema:
                  
               
                  
                     1.14.
                  
                  
                     Sistema ta' intake
                     
                     Manifold ta' intake: ………… deskrizzjoni:
                     Filter ta' l-arja: ………… Għamla: ………… Tip:
                     
                        Silencer ta' intake: ………… Għamla: ………… Tip:
                  
               
                  
                     2.
                  
                  
                     Mezzi oħra kontra t-tniġġis (jekk hemm, u jekk ma jaqgħux taħt xi titolu ieħor)
                     Deskrizzjoni u tpinġijiet
                  
               
                  
                     3.
                  
                  
                     
                        Intake ta' l-arja u distribuzzjoni ta' karburant
                  
               
                  
                     3.1.
                  
                  
                     deskrizzjoni u tpinġijiet ta' pajpijiet ta' dħul u l-aċċessorji tagħhom (dash-pot, mezzi ta' sħana, intakes oħra ta' l-arja, eċċ.)
                  
               
                  
                     3.2.
                  
                  
                     Distribuzzjoni ta' karburant
                  
               
                  
                     3.2.1.
                  
                  
                     B'karburatur(i) (2): ………… Numru:
                  
               
                  
                     3.2.1.1.
                  
                  
                     Għamla:
                  
               
                  
                     3.2.1.2.
                  
                  
                     Tip:
                  
               
                  
                     3.2.1.3.
                  
                  
                     Aġġustamenti (3):
                  
               
                     
                                 3.2.1.3.1.
                              
                              
                                 Ġets
                              
                           
                  
                     jew
                  
                  
                     Kurva ta' distribuzzjoni ta' karburant ipplottjata kontra fluss ta' l-arja u ssettjar meħtieġ sabiex iżżomm mal-kurva (2)
                         (3)
                     
                  
               
                     
                                 3.2.1.3.2.
                              
                              
                                 Venturis
                              
                           
               
                     
                                 3.2.1.3.3.
                              
                              
                                 Livell tal-float-chamber
                                 
                              
                           
               
                     
                                 3.2.1.3.4.
                              
                              
                                 Massa tal-float
                                 
                              
                           
               
                     
                                 3.2.1.3.5.
                              
                              
                                 Labra tal-float
                                 
                              
                           
               
                  
                     3.2.1.4.
                  
                  
                     Ċowk Manwali/awtomatiku (2)
                     
                  
               
                  
                     3.2.1.5.
                  
                  
                     Pompa ta' distribuzzjoni
                     Pressa (3) ………… jew tpinġija ta' karatteristiċi (3)
                     
                  
               
                  
                     3.2.2.
                  
                  
                     Permezz ta' injezzjoni ta' karburant (3) deskrizzjoni ta' sistema
                     Prinċipju ta' tħaddim: Manifold ta' intake/injezzjoni diretta
                     
                        prechamber ta' injezzjoni/swirl chamber
                         (2):
                  
               
                  
                     3.2.2.1.
                  
                  
                     Pompa ta' karburant:
                  
               
                  
                     3.2.2.1.1.
                  
                  
                     Għamla:
                  
               
                  
                     3.2.2.1.2.
                  
                  
                     Tip:
                  
               
                  
                     3.2.2.1.3.
                  
                  
                     Tagħti: mm3 għal stroke b'veloċità ta' pompa ta' rpm (2)
                         (3):
                     jew, inkella, disinn karatteristiku (2)
                         (3):
                     proċedura ta' kalibrazzjoni: bank/magna ta' test (2):
                  
               
                  
                     3.2.2.1.4.
                  
                  
                     Ħin ta' l-injezzjoni:
                  
               
                  
                     3.2.2.1.5
                  
                  
                     Kurva ta' injezzjoni:
                  
               
                  
                     3.2.2.2.
                  
                  
                     
                        Nozzle ta' l-injettur:
                  
               
                  
                     3.2.2.3.
                  
                  
                     Regolatur:
                  
               
                  
                     3.2.2.3.1.
                  
                  
                     Għamla:
                  
               
                  
                     3.2.2.3.2.
                  
                  
                     Tip:
                  
               
                  
                     3.2.2.3.3.
                  
                  
                     Punt ta' qtugħ taħt tagħbija min.-1:
                  
               
                  
                     3.2.2.3.4
                  
                  
                     Veloċità massima mingħajr tagħbija min.-1:
                  
               
                  
                     3.2.2.3.5.
                  
                  
                     Veloċità qegħda:
                  
               
                  
                     3.2.2.4.
                  
                  
                     Strument ta' startjar kiesaħ:
                  
               
                  
                     3.2.2.4.1.
                  
                  
                     Għamla:
                  
               
                  
                     3.2.2.4.2.
                  
                  
                     Tip:
                  
               
                  
                     3.2.2.4.3.
                  
                  
                     Deskrizzjoni ta' sistema:
                  
               
                  
                     3.2.2.5.
                  
                  
                     Għajnuna ta' startjar:
                  
               
                  
                     3.2.2.5.1.
                  
                  
                     Għamla:
                  
               
                  
                     3.2.2.5.2.
                  
                  
                     Tip:
                  
               
                  
                     3.2.2.5.3
                  
                  
                     Deskrizzjoni ta' sistema:
                  
               
                  
                     3.2.3.
                  
                  
                     Permezz ta' sistemi ta' alimentazzjoni LPG: Iva/le (2)
                     
                  
               
                  
                     3.2.3.1.
                  
                  
                     Numru ta' approvazzjoni skond ir-Regolament Nru 67 u dokumentazzjoni:
                  
               
                  
                     3.2.3.2.
                  
                  
                     Unità ta' Kontroll Elettronika ta' Immaniġġjar ta' Magna għal alimentazzjoni LPG:
                  
               
                  
                     3.2.3.3.
                  
                  
                     Għamla(iet):
                  
               
                  
                     3.2.3.4.
                  
                  
                     Tip:
                  
               
                  
                     3.2.3.5.
                  
                  
                     Possibilitajiet ta' aġġustament relatati ma' l-emissjoni:
                  
               
                  
                     3.2.3.6.
                  
                  
                     Dokumentazzjoni oħra:
                  
               
                  
                     3.2.3.6.1.
                  
                  
                     Deskrizzjoni tat-tħaris tal-katalist meta jkun hemm qlib minn petrol għal LPG jew bil-maqlub:
                  
               
                  
                     3.2.3.6.2.
                  
                  
                     Il-pożizzjoni tas-sistema (konnetturi elettroniċi, konnetturi vakum pajpijiet ta' kumpensazzjoni, eċċ):
                  
               
                  
                     3.2.3.6.3.
                  
                  
                     Tpinġija tas-simbolu:
                  
               
                  
                     3.2.4.
                  
                  
                     B'sistema ta' alimentazzjoni NG: iva/le (2)
                     
                  
               
                  
                     3.2.4.1.
                  
                  
                     Numru ta' approvazzjoni skond ir-Regolament Nru 67:
                  
               
                  
                     3.2.4.2.
                  
                  
                     Unità ta' Kontroll Elettronika ta' Immaniġġjar ta' Magna għal alimentazzjoni NG:
                  
               
                  
                     3.2.4.3.
                  
                  
                     Għamla(iet):
                  
               
                  
                     3.2.4.4.
                  
                  
                     Tip:
                  
               
                  
                     3.2.4.5.
                  
                  
                     Possibilitajiet ta' aġġustament relatati mal-emissjoni:
                  
               
                  
                     3.2.4.6.
                  
                  
                     Dokumentazzjoni ulterjuri:
                  
               
                  
                     3.2.4.6.1.
                  
                  
                     Deskrizzjoni tat-tħaris tal-katalist mata jkun hemm qlib minn petrol għal NG jew lura:
                  
               
                  
                     3.2.4.6.2.
                  
                  
                     Tfassil tas-sistema (konnetturi elettroniċi, konnetturi vakum pajpijiet ta' kumpensazzjoni, eċċ):
                  
               
                  
                     3.2.4.6.3.
                  
                  
                     Tpinġija tas-simbolu:
                  
               
                  
                     4.
                  
                  
                     Valvola tal-ħin jew data ekwivalenti
                  
               
                  
                     4.1.
                  
                  
                     Għoli massimu tal-valvoli, angoli ta' ftuħ u għeluq, jew dettalji ta' ħin ta' sistemi alternattivi ta'distribuzzjoni, f'dak li għandu x'jaqsam ma' top dead centre
                     
                  
               
                  
                     4.2.
                  
                  
                     Riferenza u/jew medda ta' ssettjar (2):
                  
               
                  
                     5.
                  
                  
                     Startjar
                  
               
                  
                     5.1.
                  
                  
                     Tip ta' sistema ta' startjar:
                  
               
                  
                     5.1.1.
                  
                  
                     Għamla:
                  
               
                  
                     5.1.2.
                  
                  
                     Tip:
                  
               
                  
                     5.1.3.
                  
                  
                     Kurva avvanzata ta' startjar (3):
                  
               
                  
                     5.1.4.
                  
                  
                     Ħin ta' startjar (3)
                     
                  
               
                  
                     5.1.5.
                  
                  
                     Xaqq ta' punt ta' kuntatt (3) u angolu dwell
                         (2)
                         (3)
                     
                  
               
                  
                     6.
                  
                  
                     Sistema ta' egżost
                     Deskrizzjoni u tpinġija:
                  
               
                  
                     7.
                  
                  
                     Sistema ta' lubrikazzjoni
                  
               
                  
                     7.1.
                  
                  
                     Deskrizzjoni ta' sistema:
                  
               
                  
                     7.1.1.
                  
                  
                     Pożizzjoni tar-riżerva ta' lubrikant:
                  
               
                  
                     7.1.2.
                  
                  
                     Sistema ta' distribuzzjoni (pompa, injezzjoni fl-intake, taħlit mal-karburant, eċċ.):
                  
               
                  
                     7.2.
                  
                  
                     Pompa lubrifikanti (2)
                     
                  
               
                  
                     7.2.1.
                  
                  
                     Għamla:
                  
               
                  
                     7.2.2.
                  
                  
                     Tip:
                  
               
                  
                     7.3.
                  
                  
                     Taħlit ma' karburant (2)
                     
                  
               
                  
                     7.3.1.
                  
                  
                     Persentaġġ
                  
               
                  
                     7.4.
                  
                  
                     Tkessiħ ta' żejt: iva/le (2)
                     
                  
               
                  
                     7.4.1.
                  
                  
                     Tpinġija(iet) jew għamla(iet) u tip(i):
                  
               
                  
                     8.
                  
                  
                     Tagħmir elettriku
                     Ġeneratur/alternatur: (2) karatteristiċi jew għamla(iet) u tip(i):
                  
               
                  
                     9.
                  
                  
                     Awżiljarji oħra mwaħħla fil-magna
                     (Enumerazzjoni u deskrizzjoni fil-qosor jekk meħtieġ):
                  
               
                  
                     10.
                  
                  
                     Informazzjoni oħra dwar kundizzjonijiet ta' test
                  
               
                  
                     10.1.
                  
                  
                     Sparking plugs
                  
               
                  
                     10.1.1.
                  
                  
                     Għamla:
                  
               
                  
                     10.1.2.
                  
                  
                     Tip:
                  
               
                  
                     10.1.3.
                  
                  
                     Issettjar ta' spark-gap
                     
                  
               
                  
                     10.2.
                  
                  
                     
                        Coil ta' startjar
                  
               
                  
                     10.2.1
                  
                  
                     Għamla:
                  
               
                  
                     10.2.2.
                  
                  
                     Tip:
                  
               
                  
                     10.3.
                  
                  
                     Kundensatur ta' startjar
                  
               
                  
                     10.3.1.
                  
                  
                     Għamla:
                  
               
                  
                     10.3.2.
                  
                  
                     Tip:
                  
               
                  
                     10.4.
                  
                  
                     Tagħmir ta' trażżin ta' interferenzi tar-radju
                  
               
                  
                     10.4.1.
                  
                  
                     Għamla:
                  
               
                  
                     10.4.2.
                  
                  
                     Tip:
                  
               
                  
                     11.
                  
                  
                     Azzjoni tal-magna (iddikjarata mill-fabbrikant)
                  
               
                  
                     11.1.
                  
                  
                     Rpm qegħda (3) ………… min.-1
                     
                  
               
                  
                     11.2.
                  
                  
                     RPM b'qawwa massima (3) ………… min.-l
                     
                  
               
                  
                     11.3.
                  
                  
                     Qawwa massima – kW (skond il-paragrafu 5.3. ta' dan ir-Regolament):
                  
               
                  
                     11.4
                  
                  
                     Rpm b'torque massimu (3) ………… min.-l
                     
                  
               
                  
                     11.5.
                  
                  
                     Torque massimu (3) ………… N.m.
                  
               
            (1)  Fil-każ ta' magni jew sistemi mhux konvenzjonali, dettalji ekwivalenti għal dawk li għalihom issir riferenza hawnhekk għandhom jiġu pprovduti mill-fabbrikant.
         
            (2)  Aqta' dak li ma japplikax.
         
            (3)  Speċifika t-tolleranza.
      
      
         ANNESS 2
         KARATTERISTIĊI ESSENZJALI TA' L-INGRANAĠĠ TA' L-ELETTRIKU U INFORMAZZJONI DWAR IT-TWETTIQ TAT-TESTIJIET
         1.   Ġenerali
         
                  
                     1.1.
                  
                  
                     Għamla
                  
               
                  
                     1.2.
                  
                  
                     Tip
                  
               
                  
                     1.3.
                  
                  
                     Drajv (1): Mutur wieħed/Iktar minn mutur wieħed/(numru)
                  
               
                  
                     1.4.
                  
                  
                     Arranġament ta' trażmissjoni: Parallel/transassali/oħrajn, sabiex tippreċiża:
                  
               
                  
                     1.5.
                  
                  
                     Vultaġġ ta' test:
                  
               
                  
                     1.6.
                  
                  
                     Rotazzjoni bażika tal-mutur: ………… min-1
                     
                  
               
                  
                     1.7.
                  
                  
                     Il-veloċità massima tal-krankxaft tal-mutur: ………… min-1
                     
                     (jew f'nuqqas): … strument li jnaqqas/żbokk ta' xaft ta' gerboks (1) ………… min-1:
                     gêr użat.
                  
               
                  
                     1.8.
                  
                  
                     Veloċità ta' qawwa massima (2) (speċifikata mill-fabbrikant) ………… min-1
                     
                  
               
                  
                     1.9.
                  
                  
                     Qawwa massima (speċifikata mill-fabbrikant) ………… kW
                  
               
                  
                     1.10.
                  
                  
                     Qawwa massima ta' 30 minuta (speċifikata mill-fabbrikant) ………… kW
                  
               
                  
                     1.11.
                  
                  
                     Medda flessibbli (fejn P> 90 fil-mija ta' qawwa massima):
                     veloċità fil-bidu tal-medda ………… min-1
                     
                     veloċità fl-aħħar tal-medda ………… min-1
                     
                  
               2.   Mutur
         
                  
                     2.1.
                  
                  
                     Prinċipju ta' tħaddim
                  
               
                  
                     2.1.1.
                  
                  
                     Kurrent dirett (DC)/kurrent alternat (AC) (1) numru ta' fażijiet:
                  
               
                  
                     2.1.2.
                  
                  
                     Tqanqil/separat/serje/kompost (1)
                     
                  
               
                  
                     2.1.3.
                  
                  
                     
                        Synchron/asynchron
                         (1)
                     
                  
               
                  
                     2.1.4.
                  
                  
                     Rotor forma ta' coil/b'kalamiti permanenti/bil-housing
                         (1)
                     
                  
               
                  
                     2.1.5.
                  
                  
                     Numru ta' poli tal-mutur:
                  
               
                  
                     2.2.
                  
                  
                     Massa ta' l-inerzja:
                  
               3.   Kontrollur ta' qawwa
         
                  
                     3.1.
                  
                  
                     Għamla:
                  
               
                  
                     3.2.
                  
                  
                     Tip:
                  
               
                  
                     3.3.
                  
                  
                     Prinċipju ta' kontroll: Vektorjal/loop miftuħa/magħluq/ieħor, sabiex tiġi speċifikata:
                  
               
                  
                     3.4.
                  
                  
                     Kurrent elettriku effettiv massimu fornit mill-mutur: (2) ………… A
                     matul ………… sekondi
                  
               
                  
                     3.5.
                  
                  
                     Medda ta' vultaġġ użat: ………… V sa ………… V
                  
               4.   Sistema ta' tkessiħ:
         Mutur: likwidu/arja (1)
         
         Kontrollur: likwidu/arja (1)
         
         
                  
                     4.1.
                  
                  
                     Karatteristiċi ta' tagħmir ta' tkessiħ ta' likwidu
                  
               
                  
                     4.1.1.
                  
                  
                     Natura tal-likwidu: ………… pompi ċirkolanti: iva/le (1)
                     
                  
               
                  
                     4.1.2.
                  
                  
                     Karatteristiċi jew għamla(iet) u tip(i) tal-pompa:
                  
               
                  
                     4.1.3.
                  
                  
                     Termostat: settjar:
                  
               
                  
                     4.1.4.
                  
                  
                     Radjatur: disinn(i) jew għamla(iet) u tip (i):
                  
               
                  
                     4.1.5.
                  
                  
                     Valvola ta' mistrieħ: issettjar ta' pressa:
                  
               
                  
                     4.1.6.
                  
                  
                     Fann: karatteristiċi jew għamla(iet) u tip(i):
                  
               
                  
                     4.1.7.
                  
                  
                     Kanal ta' fann:
                  
               
                  
                     4.2.
                  
                  
                     Karatteristiċi ta' tagħmir ta' tkessiħ ta' arja
                  
               
                  
                     4.2.1.
                  
                  
                     Blower: karatteristiċi jew għamla(iet) u tip(i):
                  
               
                  
                     4.2.2.
                  
                  
                     Mogħdija ta' arja standard:
                  
               
                  
                     4.2.3.
                  
                  
                     Sistema li tirregola t-temperatura: iva/le (1)
                     
                  
               
                  
                     4.2.4.
                  
                  
                     Deskrizzjoni fil-qosor:
                  
               
                  
                     4.2.5.
                  
                  
                     Filtru ta' l-arja …… għamla(iet) …… tip(i) ……
                  
               
                  
                     4.3.
                  
                  
                     Temperaturi ammessi mill-fabbrikant
                  
               
                  
                     4.3.1.
                  
                  
                     Żbokk tal-mutur: (mass.) ………… °C
                  
               
                  
                     4.3.2.
                  
                  
                     Bokka ta' kontrollur: (mass.) ………… °C
                  
               
                  
                     4.3.3.
                  
                  
                     Fil-punt(i) ta' riferenza tal-mutur: (mass.) ………… °C
                  
               
                  
                     4.3.4.
                  
                  
                     Fil-punt(i) ta' riferenza ta' kontrullur: (mass.) ………… °C
                  
               5.   Kategorija ta' insulazzjoni:
         6.   Kodiċi ta' protezzjoni interna (IP):
         
                     7.
                  
                  
                     :
                  
                  
                     
                        Prinċipju ta' sistema ta' lubrikazzjoni
                         (1)
                     
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Berings: frizzjoni/boċċi
                     Lubrifikant: Gris/Żejt
                     Siġill: Iva/Le
                     Ċirkolazzjoni: biha/mingħajra
                  
               
            (1)  Aqta' dak li ma japplikax.
         
            (2)  Speċifika t-tolleranza.
      
      
         ANNESS 3
         KOMUNIKAZZJONI
         
            
         Test ta 'immaġni
         
            [Format massimu: A4 (210 x 297 mm)]
            E... (1)
            maħruġa minn: Isem ta' l-amministrazzjoni:
            dwar (2): APPROVAZZJONI MOGĦTIJA
            APPROVAZZJONI ESTIŻA
            APPROVAZZJONI MIĊĦUDA
            APPROVAZZJONI RTIRATA
            PRODUZZJONI DEFINITTIVAMENT IMWAQQFA
            ta' ingranaġġ skond ir-Regolament Nru 85.
            Approvazzjoni Nru… Estensjoni Nru
            1. Isem jew marka kummerċjali ta' l-ingranaġġ jew sett ta' ingranaġġi:
            2. Magna ta' kombustjoni interna:
            2.1. Għamla:
            2.2. Tip:
            2.3. Isem u indirizz tal-fabbrikant:
            3. Ingranaġġ(i) ta' l-elettriku:
            3.1. Għamla:
            3.2. Tip:
            3.3. Isem u indirizz tal-fabbrikant:
            5. Ingranaġġ jew sett ta' ingranaġġi sottomess għal approvazzjoni nhar:
            6. Servizz tekniku responsabbli għat-twettiq ta' testijiet ta' approvazzjoni:
            7. Data ta' rapport maħruġ mill-istess servizz:
            8. Numru ta' rapport maħruġ minn dak is-servizz:
            9. Post tal-marka ta' approvazzjoni:
            10. Raġuni(jiet) għal estensjoni ta' approvazzjoni (jekk applikabbli): (2)
            11. Magna ta' kombustjoni interna
            11.1. Ċifri ddikjarati
            11.1.1. Qawwa massima netta: kW, bi min-1
            
            11.1.2. Forza massima netta:N.m, bi min-1
            
            11.2. Karatteristiċi essenzjali tat-tip ta' magna:
            Prinċipju ta' tħaddim: four stroke/two stroke (2)
            Numru u pożizzjoni ta' ċilindri:
            Kapaċità ta' ċilindri: cm3
            
            Distribuzzjoni ta' karburant: karburatur/injezzjoni indiretta/injezzjoni diretta (2)
            Strument ta' iċċarġjar ta' pressjoni: Iva/Le (2)
            Strument ta' tindif ta' gass ta' egżost: Iva/Le (2)
            11.3. Rekwiżiti ta' karburant ta' magna: petrol biċ-ċomb/petrol bla ċomb/karburant diżil/NG/LPG (2):
            (1) Numru distintiv tal-pajjiż li ta/estenda/ċaħad/irtira approvazzjoni (ara d-dispożizzjonijiet dwar approvazzjoni fir-Regolament).
            (2) Aqta' dak li ma japplikax.
         
         
            
         Test ta 'immaġni
         
            12. Ingranaġġ(i) ta' l-elettriku:
            12.1. Ċifri ddikjarati
            12.1.1. Qawwa massima netta: kW, bi min-1
            
            12.1.2. Torque massimu nett: Nm, bi min-1
            
            12.1.3. Torque massimu nett b'veloċità żero: Nm
            12.1.4. Qawwa massima ta' 30 minuta: kW
            12.2. Karatteristiċi essenzjali ta' l-ingranaġġ ta' l-elettriku
            12.2.1. Vultaġġ DC tat-test: V
            12.2.2. Prinċipju ta' tħaddim:
            12.2.3. Sistema ta' tkessiħ:
            Mutur: likwidu/arja (2)
            Varjatur: likwidu/arja (2)
            13. Approvazzjoni mogħtija/estiża/miċħuda/irtirata (2)
            14. Post:
            15. Data:
            16. Firma:
            17. Id-dokumenti mibgħuta mar-rikjesta ta' approvazzjoni jew estensjoni jistgħu jinkisbu jekk mitluba.
            (2) Aqta' dak li ma japplikax.
         
      
      
         ANNESS 4
         ARRANĠAMENTI TA' MARKI TA' APPROVAZZJONI
         Mudell A
         (ara l-paragrafu 4.4 ta' dan ir-Regolament)
         Il-marka ta' approvazzjoni ta' hawn fuq li tkun imwaħħla ma' ingranaġġ turi li t-tip ta' ingranaġġ ikkonċernat ġie approvat l-Olanda (E 4) f'dak li għandu x'jaqsam ma' kejl ta' qawwa netta, skond ir-Regolament Nru 85 u taħt in-numru ta' approvazzjoni 002492. In-numru ta' approvazzjoni jindika li l-approvazzjoni ngħatat skond ir-rekwiżiti tar-Regolament Nru 85 fil-forma oriġinali tiegħu.
         Mudell B
         (ara l-paragrafu 4.5 ta' dan ir-Regolament)
         Il-marka ta' approvazzjoni ta' hawn fuq imwaħħla ma' vettura turi li t-tip ta' vettura kkonċernata ġiet approvata l-Olanda (E 4) skond ir-Regolamenti Nru 85 u 31 (1). L-ewwel żewġ ċifri tan-numri ta' approvazzjoni jindikaw li, fid-dati ta' meta ngħataw l-approvazzjonijiet rispettivi, ir-Regolament Nru 85 ma nbidilx; u r-Regolament Nru 31 kien diġà jinkludi s-serje ta' emendi 01.
         
            (1)  It-tieni numru huwa mogħti biss bħala eżempju.
      
      
         ANNESS 5
         METODU BIEX TKEJJEL IL-QAWWA NETTA TA' MAGNA TA' KOMBUSTJONI INTERNA
         
                  
                     1.
                  
                  
                     Dawn id-dispożizzjonijiet japplikaw għall-metodu biex tirrappreżenta l-kurva ta' qawwa meta jkun hemm tagħbija sħiħa ta' magna ta' kombustjoni interna bħala funzjoni ta' veloċità tal-magna.
                  
               2.   KUNDIZZJONIJIET TAT-TEST
         
                  
                     2.1.
                  
                  
                     Il-magna trid tkun ġiet ippruvata skond ir-rakkomandazzjonijiet tal-fabbrikant.
                  
               
                  
                     2.2.
                  
                  
                     Jekk il-kejl tal-qawwa jista' jsir biss fuq magna bil-gerboks immuntata, l-effiċjenza tal-gerboks trid tiġi kkunsidrata.
                  
               2.3.   Awżiljarji
         2.3.1.   Awżiljarji li jridu jiġu stallati
         Matul it-test, l-awżiljarji meħtieġa għat-tħaddim tal-magna fl-applikazzjoni maħsuba (kif imniżżel fit-tabella 1) għandhom jiġu stallati fuq il-bank tat-test sakemm hu possibli fl-istess pożizzjoni bħal fl-applikazzjoni li tkun ser tintuża.
         2.3.2.   Awżiljarji li jridu jitneħħew
         Xi aċċessorji tal-vettura li huma bżonjużi biss għat-tħaddim tal-vettura u li jistgħu jiġu mmuntati fuq il-magna għandhom jitneħħew għat-test. Il-lista li ġejja, li mhijiex kompluta, hija mogħtija biss bħala kampjun:
         
                     —
                  
                  
                     kumpressur ta' l-arja għall-brejkijiet
                  
               
                     —
                  
                  
                     kumpressur tal-power steering
                     
                  
               
                     —
                  
                  
                     kumpressur tas-sospensjonijiet
                  
               
                     —
                  
                  
                     sistema ta' arja kkundizzjonata
                  
               Meta xi aċċessorji ma jistgħux jitneħħew, il-qawwa li jassorbu f'kundizzjoni li ma tkunx waħda ta' tagħbija tista' tiġi ddeterminata u miżjuda mal-qawwa mkejla tal-magna.
         Tabella 1
         Awżiljarji li għandhom jiġu s tallati għat-test sabiex tiġi ddeterminata l-qawwa netta ta' magna
         (“Tagħmir ta' produzzjoni standard” tfisser tagħmir ipprovdut mill-fabbrikant għal xi applikazzjoni partikolari)
         
                     Nru
                  
                  
                     Awżiljarji
                  
                  
                     Stallati għat-test tal-qawwa netta
                  
               
                     1
                  
                  
                     Sistema ta' aspirazzjoni
                  
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Kollettur ta' aspirazzjoni
                              
                           
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Sistema ta' kontroll ta' emissjonijiet mill-crankcase tal-mutur
                              
                           
                  
                     Iva, tagħmir ta' produzzjoni standard
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Filtru ta' l-arja
                              
                           
                  
                     Iva, tagħmir ta' produzzjoni standard
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Sajlenser ta' l-aspirazzjoni
                              
                           
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Strument li jillimita l-veloċità
                              
                           
                  
                     
                         (1a)
                     
                  
               
                     2
                  
                  
                     Strument li jsaħħan ta' l-induzzjoni tal-kollettur ta' l-aspirazzjoni
                  
                  
                     Iva, tagħmir ta' produzzjoni standard.
                     Jekk possibli, għandu jitqiegħed fl-iktar pożizzjoni favorevoli.
                  
               
                     3
                  
                  
                     Sistema ta' egżost
                  
                  
                     Iva, tagħmir ta' produzzjoni standard
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Purifikatur ta' l-egżost
                              
                           
                                 —
                              
                              
                                 Kollettur ta' l-egżost
                              
                           
                                 —
                              
                              
                                 Strument ta' tagħbija żejda
                              
                           
                                 —
                              
                              
                                 Pajpijiet ta' konnessjoni (1b)
                                 
                              
                           
                                 —
                              
                              
                                 Silencer (1b)
                                 
                              
                           
                                 —
                              
                              
                                 Tubu ta' skariku (1b)
                                 
                              
                           
                                 —
                              
                              
                                 Brejk ta' l-egżost (2)
                                 
                              
                           
                  
                      
                  
               
                     4
                  
                  
                     Pompa li tissupplixxi l-karburant (3)
                     
                  
                  
                     Iva, tagħmir ta' produzzjoni standard
                  
               
                     5
                  
                  
                     Karburatur
                  
                  
                     Iva, tagħmir ta' produzzjoni standard
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Sistema elettronika ta' kontroll, arloġġ ta' fluss ta' arja, eċċ (jekk stallat)
                              
                           
                  
                      
                  
               
                     Strument li jnaqqas il-pressjoni
                  
                  
                     Tagħmir għal magni bil-gass
                  
               
                     Evaporatur
                  
                  
                      
                  
               
                     
                        Mixer
                     
                  
                  
                      
                  
               
                     6
                  
                  
                     Tagħmir ta' injezzjoni ta' karburant (petrol jew diżil)
                  
                  
                     Iva, tagħmir ta' produzzjoni standard
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Prefiltru
                              
                           
                                 —
                              
                              
                                 Filtru
                              
                           
                                 —
                              
                              
                                 Pompa
                              
                           
                                 —
                              
                              
                                 Pajp bi pressa qawwija
                              
                           
                                 —
                              
                              
                                 Injettur
                              
                           
                                 —
                              
                              
                                 Valvola ta' aspirazzjoni ta' arja, jekk stallata (4)
                                 
                              
                           
                                 —
                              
                              
                                 Arja ta' sistema elettronika ta' kontroll, arloġġ ta' fluss, eċċ … jekk stallati
                              
                           
                                 —
                              
                              
                                 Regolatur/sistema ta' kontroll
                              
                           
                                 —
                              
                              
                                 Sistema ta' arrest awtomatiku ta' tagħbija sħiħa għall-ixkaffa ta' kontoll li tiddependi fuq kundizzjonijiet atmosferiċi
                              
                           
                  
                      
                  
               
                     7
                  
                  
                     Tagħmir b'likwidu li jkessaħ
                  
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 
                                    Bonnet li jgħatti l-magna
                              
                           
                  
                     Nru
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Fetħa ta' l-arja tal-bonnet
                                 
                              
                           
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Radjatur
                              
                           
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Fann (5)
                                     (6)
                                 
                              
                           
                  
                     Iva, (5) tagħmir ta' produzzjoni standard
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Fan cowl
                              
                           
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Pompa ta' l-ilma
                              
                           
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Termostat (7)
                                 
                              
                           
                  
                      
                  
               
                     8
                  
                  
                     Tkessiħ ta' arja
                  
                  
                      
                  
               
                     
                        Cowl
                     
                  
                  
                     Iva, tagħmir ta' produzzjoni standard
                  
               
                     
                        Blower
                         (5)
                         (6)
                     
                  
                  
                      
                  
               
                     Tagħmir li jirregola t-temperatura
                  
                  
                     Iva, tagħmir ta' produzzjoni standard
                  
               
                     9
                  
                  
                     Tagħmir ta' l-elettriku
                  
                  
                     Iva, (8) tagħmir ta' produzzjoni standard
                  
               
                     10
                  
                  
                     Tagħmir ta' tagħbija żejda (jekk stallat)
                  
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Kumpressur imħaddem jew direttament mill-magna, u/jew bil-gassijiet ta' l-egżost
                              
                           
                  
                     Iva, tagħmir ta' produzzjoni standard
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Sustanza li tkessaħ l-arja permezz ta' ċarġ (9)
                                 
                              
                           
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Pompa jew fann li jkessaħ (mħaddma/em mill-magna)
                              
                           
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Tagħmir ta' kontroll tal-fluss ta' sustanza li tkessaħ (jekk stallat)
                              
                           
                  
                      
                  
               
                     11
                  
                  
                     Fann awżiljarju tal-bank tat-test
                  
                  
                     Iva, jekk meħtieġ
                  
               
                     12
                  
                  
                     Tagħmir kontra t-tniġġis (10)
                     
                  
                  
                     Iva, tagħmir ta' produzzjoni standard
                  
               2.3.3.   Awżiljarji ta' startjar ta' magna li tistartja permezz ta' kompressjoni
         Għall-awżiljarji użati f'magni li jistartjaw permezz ta' kompressjoni, iż-żewġ każijiet li ġejjin għandhom jiġu kkunsidrati:
         
                     (a)
                  
                  
                     startjar elettriku. Jiġi stallat ġeneratur u jforni, fejn meħtieġ, l-awżiljarji essenzjali għat-tħaddim tal-magna;
                  
               
                     (b)
                  
                  
                     startjar permezz ta' strumenti li ma jaħdmux bl-elettriku. Jekk hemm xi aċċessorji li jaħdmu bl-elettriku li huma essenzjali għat-tħaddim tal-magna li għalihom jiġi stallat ġeneratur. Inkella, jitneħħa.
                  
               F'kull każ, is-sistema biex tipproduċi u taħżen l-enerġija meħtieġa għall-istartjar hija stallata u taħdem f'kundizzjoni mhux ta' tagħbija.
         2.4.   Kundizzjonijiet ta' ssettjar
         Il-kundizzjonijiet ta' l-issettjar għat-test biex tiġi ddeterminata l-qawwa netta huma indikati fit-tabella 2.
         Tabella 2
         Kundizzjonijiet ta' ssettjar
         
                     1
                  
                  
                     Issettjar tal-karburatur(i)
                  
                  
                     Skond l-ispeċifikazzjonijiet tal-produzzjoni tal-fabbrikant u użati mingħajr ebda bidla oħra għall-applikazzjoni partikolari.
                  
               
                     2
                  
                  
                     Issettjar tas-sistema tat-twassil tal-pompa ta' injezzjoni
                  
               
                     3
                  
                  
                     Ħin ta' startjar jew injezzjoni (kurva ta' ħin)
                  
               
                     4
                  
                  
                     Issettjar tar-regolatur
                  
               
                     5
                  
                  
                     Tagħmir għall-kontoll ta' l-emissjonijiet
                  
               3.   DATA LI GĦANDHA TIĠI RREĠISTRATA
         
                  
                     3.1.
                  
                  
                     Id-data li għandha tiġi rreġistrata hija dik indikata fil-paragrafu 4 ta' l-appendiċi ta' dan l-anness. Id-data tal-prestazzjoni għandha tinkiseb f'kundizzjonijiet stabilizzati ta' tħaddim b'forniment xieraq ta' arja friska lill-magna. Kmamar ta' kombustjoni jista' jkun fihom depożiti, iżda fi kwantità limitata. Kundizzjonijiet tat-test, bħal temperatura tad-daħla ta' l-arja, għandhom jintgħażlu qrib il-kundizzjonijiet ta' riferenza (ara l-paragrafu 5.2 ta' dan l-anness) biex jitnaqqas il-kobor tal-fattur tal-korrezzjoni.
                  
               
                  
                     3.2.
                  
                  
                     It-temperatura ta' l-arja li tidħol fil-magna (arja ta' l-ambjent) għandha titkejjel f'0,15 m 'l fuq mill-punt ta' daħla għal ġo l-air cleaner jew jekk ma jintuża l-ebda air cleaner, f'0,15 m tal-ħorn ta' l-arja tal-bokka. It-termometru u t-termokopja għandhom jitħarsu mis-sħana ta' radjazzjoni u mqegħda direttament ġon-nixxiegħa ta' l-arja. Għandha tkun imħarsa wkoll minn tfigħ lura ta' karburant. Għandu jintuża ammont biżżejjed ta' postijiet sabiex tingħata medja rappreżentattiva tat-temperatura tal-bokka.
                  
               
                  
                     3.3.
                  
                  
                     Ebda data ma tittieħed sakemm it-torque, il-veloċità, u t-temperatura ma jinżammux sostanzjalment kostanti għal mill-inqas minuta.
                  
               
                  
                     3.4.
                  
                  
                     Il-veloċità tal-magna waqt li tkun imħaddma jew waqt li jkunu qed jinqraw il-valuri tagħha m'għandiex tvarja mill-veloċità magħżula b'iktar minn ± 1 jew ± 10 min-1, skond liema minnhom hu l-ikbar.
                  
               
                  
                     3.5.
                  
                  
                     Il-data dwar il-tagħbija osservata tal-brejk, il-konsum ta' karburant u t-temperatura ta' arja tal-bokka għandhom jittieħdu fl-istess ħin u jkunu l-medja ta' żewġ valuri stabilizzati konsekuttivi li ma jvarjawx b'iktar minn 2 % għat-tagħbija tal-brejk.
                  
               
                  
                     3.6.
                  
                  
                     It-temperatura tas-sustanza li tkessaħ fl-iżbokk tal-magna għandha tinżamm fil-valur indikat mill-fabbrikant. Jekk l-ebda temperatura ma hi indikata mill-fabbrikant, it-temperatura għandha tkun ta' 353 K ± 5 K. Għal magni mkessħin bl-arja, it-temperatura f'punt indikat mill-fabbrikant għandha tinżamm f' ± 0 K 20 tal-valur massimu indikat mill-fabbrikant fil-kundizzjonijiet ta' riferenza.
                  
               
                  
                     3.7.
                  
                  
                     It-temperatura tal-karburant għandha titkejjel fil-bokka tal-karburatur jew tas-sistema ta' injezzjoni ta' karburant u għandha tinżamm fil-limiti stabbiliti mill-fabbrikant tal-magna.
                  
               
                  
                     3.8.
                  
                  
                     It-temperatura taż-żejt ta' lubrikazzjoni mkejla fil-pompa taż-żejt jew ġor-reċipjent taż-żejt tal-magna jew fl-iżbokk ta' l-istrument li jkessaħ iż-żejt, jekk stallat, għandha tinżamm fil-limiti speċifikati fil-paragrafi 3.6., 3.7. u 3.8. ta' hawn fuq ta' dan l-anness.
                  
               
                  
                     3.9.
                  
                  
                     Sistema awżiljarja ta' regolazzjoni tista' tintuża jekk ikun hemm bżonn sabiex iżomm it-temperaturi fil-limiti speċifikati fil-paragrafi 3.6, 3.7 u 3.8 ta' hawn fuq ta' dan l-anness.
                  
               4.   EŻATTEZZA TAL-KEJL
         
                  
                     4.1.
                  
                  
                     
                        Torque: ± 1 % tat-torque imkejjel.
                     Is-sistema ta' kejl ta' torque għandha tkun ikkalibrata b'mod li tikkunsidra telf ikkaġunat mill-frizzjoni. L-eżattezza fin-nofs t'isfel tal-firxa ta' kejl tal-bank tad-dynamo meter tista' tkun ± 2 % tat-torque imkejjel.
                  
               
                  
                     4.2.
                  
                  
                     
                        Veloċità tal-magna: 0,5 % tal-veloċità mkejla.
                  
               
                  
                     4.3.
                  
                  
                     
                        Konsum ta' karburant: ± 1 % tal-konsum imkejjel.
                  
               
                  
                     4.4.
                  
                  
                     
                        Temperatura tal-karburant: ± 2 K.
                  
               
                  
                     4.5.
                  
                  
                     
                        Temperatura ta' l-arja li tidħol fil-magna: ± 1 K.
                  
               
                  
                     4.6.
                  
                  
                     
                        Pressjoni barometrika: ± 100 Pa.
                  
               
                  
                     4.7.
                  
                  
                     
                        Pressjoni fil-kanal ta' l-aspirazzjoni: ± 50 Pa
                  
               
                  
                     4.8.
                  
                  
                     
                        Pressjoni fil-kanal ta' l-egżost: ± 200 Pa
                  
               5.   FATTURI TA' KORREZZJONI TA' QAWWA
         5.1.   Definizzjoni
         Il-fattur tal-korrezzjoni tal-qawwa huwa l-koeffiċjent α biex jiddetermina l-qawwa tal-magna fil-kundizzjonijiet atmosferiċi ta' riferenza speċifikati f'5.2 ta' hawn taħt.
         fejn Po = α. P
         Po hija l-qawwa kkoreġuta (i.e. qawwa f'kundizzjonijiet atmosferiċi ta' riferenza)
         α huwa l-fattur ta' korrezzjoni (αa jew αd)
         P hija l-qawwa mkejla (qawwa tat-test)
         5.2.   Kundizzjonijiet atmosferiċi ta' riferenza
         
                  
                     5.2.1.
                  
                  
                     Temperatura (To): 298 K (25 °C)
                  
               
                  
                     5.2.2.
                  
                  
                     Pressjoni xotta (Pso): 99 kPa
                     
                        Nota: Il-pressjoni xotta hija bbażata fuq pressjoni totali ta' 100 kPa u pressjoni ta' fwar ta' l-ilma ta' 1 kPa.
                  
               5.3.   Kundizzjonijiet atmosferiċi tat-test
         Il-kundizzjonijiet atmosferiċi matul it-test għandhom ikunu dawn li ġejjin:
         
                  
                     5.3.1.
                  
                  
                     Temperatura (T)
                     
                                 Għal magni positive-ignition
                                 
                              
                              
                                 288 K ≤ T ≤ 308 K
                              
                           
                                 Għal magni diżil
                              
                              
                                 283 K ≤ T ≤ 313 K
                              
                           
               
                  
                     5.3.2.
                  
                  
                     Pressjoni (Ps)
                     80 kPa ≤ Ps ≤ 110 kPa
                  
               5.4.   Determinazzjoni tal-fattur ta' korrezzjoni αa and αd
             (1)
         
         
                  
                     5.4.1.
                  
                  
                     Fattur αa ta' magni positive-ignition aspirati b'mod naturali jew iċċarġjati bi pressjoni
                     Il-fattur ta' korrezzjoni αa huwa miksub billi tiġi applikata din il-formula:
                     
                         (2)
                     
                     fejn
                     Ps hija l-pressjoni xotta totali f'kilopascals (kPa); jiġifieri l-pressjoni barometrika totali mingħajr il-pressjoni tal-fwar ta' l-ilma
                     T hija t-temperatura assoluta f'kelvins (K) ta' l-arja miġbuda mill-magna.
                     Kundizzjonijiet li jridu jiġu mħarsa fil-laboratorju
                     Biex it-test ikun validu, il-fattur ta' korrezzjoni αa ijid ikun b'mod li 0,93 ≤ αa ≤ 1,07
                     Jekk dawn il-limiti jinqabżu, il-valur ikkoreġut miksub għandu jingħata u l-kundizzjonijiet tat-test (temperatura u pressjoni) għandhom jiġu indikati b'mod preċiż fir-rapport tat-test.
                  
               5.4.2.   Magni diżil – Fattur αd
         
         Il-fattur ta' korrezzjoni tal-qawwa (αd) għal magni diżil b'rata ta' karburant kostanti huwa miksub billi tapplika din il-formula:
         fejn αd = (fa) fm
         
         fa huwa l-fattur atmosferiku
         fm huwa parametru karatteristiku għal kull tip ta' magna u aġġustament
         5.4.2.1.   Fattur atmosferiku fa
         
         Dan il-fattur jindika l-effetti ta' kundizzjonijiet ambjentali (pressjoni, temperatura u umdità) fuq l-arja miġbuda mill-magna. Il-formula tal-fattur atmosferiku tinbidel skond it-tip ta' magna.
         
                  
                     5.4.2.1.1.
                  
                  
                     Magni b'aspirazzjoni naturali u mgħobbija żżejjed b'mod mekkaniku.
                     
                        
                  
               
                  
                     5.4.2.1.2.
                  
                  
                     Magni turbocharged b' turbokumpressur kemm jekk għandhom u kemm jekk m'għandhomx sistema ta' tkessiħ ta' l-arja li tidħol fil-magna.
                     
                        
                  
               5.4.2.2.   Fattur fm tal-magna
         fm hija funzjoni ta' qc (bil-korrezzjoni tal-fluss tal-karburant) kif ġej:
         fm = 0.036 qc – 1.14
         fejn: qc = q/r
         fejn:
         q hija l-fluss tal-karburant bħala milligramm għal kull ċiklu għal kull litru ta' ċilindrata totali (mg/(1.ċiklu))
         r hija r-ratio ta' pressjoni ta' l-iżbokk tal-kompressur u tal-bokka tal-kumpressur (r = 1 għal magni b'aspirazzjoni naturali)
         Din il-formula hija valida għal intervall ta' valur ta' qc li jinstab bejn 40 mg/(1.ċiklu) u 65mg/(1.ċiklu).
         Għal valuri qc iktar baxxi minn 40 mg/(1.ċiklu), għandu jittieħed valur kostanti ta' fm ekwivalenti għal 0,3 (fm = 0.3).
         Għal valuri qc ogħla minn 65 mg/(1.ċiklu), għandu jittieħed valur kostanti ta' fm ekwivalenti għal 1,2 (fm = 1,2).
         
            
         5.4.2.3.   Kundizzjonijiet li jridu jiġu mħarsa fil-laboratorju
         Biex it-test ikun validu, il-fattur ta' korrezzjoni αa jrid ikun b'mod li 0,9 ≤ αd ≤ 1,1
         Jekk dawn il-limiti jinqabżu, il-valur korrett miksub għandu jingħata u l-kundizzjonijiet tat-test (temperatura u pressjoni) għandhom jiġu indikati b'mod preċiż fir-rapport tat-test.
         
            (1a)  Is-sistema sħiħa ta' aspirazzjoni għandha tiġi stallata kif indikat għall-applikazzjoni li tkun ser issir:
         
                      
                  
                  
                     jekk ikun hemm riskju ta' xi effett apprezzabbli fuq il-qawwa tal-magna;
                  
               
                      
                  
                  
                     fil-każ ta’ magni two-stroke u positive ignition;
                  
               
                      
                  
                  
                     meta l-fabbrikant jitlob li dan isir.
                  
               Fil-każijiet l-oħra, sistema ekwivalenti tista’ tintuża u għandu jsir kontroll biex jiġi żgurat li l-pressjoni ta’ aspirazzjoni ma tvarjax b’iktar minn 100 Pa mil-limitu indikat mill-fabbrikant għall-filtru nadif ta' l-arja.
         
            (1b)  Is-sistema sħiħa ta' l-egżost għandha tiġi stallata kif indikat għall-applikazzjoni li tkun ser issir:
         
                      
                  
                  
                     jekk ikun hemm riskju ta' xi effett apprezzabbli fuq il-qawwa tal-magna;
                  
               
                      
                  
                  
                     fil-każ ta’ magni two-stroke u positive ignition;
                  
               
                      
                  
                  
                     meta l-fabbrikant jitlob li dan isir.
                  
               Fil-każijiet l-oħra, sistema ekwivalenti tista’ tiġi stallata sakemm il-pressjoni mkejla fil-ħruġ tas-sistema ta’ l-egżost tal-magna ma tvarjax b'iktar minn 1,000 Pa minn dik indikata mill-fabbrikant.
         Il-ħruġ mis-sistema ta’ l-egżost tal-magna huwa definit bħala punt 150 mm ’l isfel mit-tmiem tal-parti tas-sistema ta’ l-egżost immuntata fuq il-magna.
         
            (2)  Jekk brejk ta’ l-egżost huwa inkorporat fil-magna, it-throttle valve trid tinfetaħ kompletament.
         
            (3)  Il-pressa ta’ dħul tal-karburant tista’ tiġi aġġustata, jekk ikun meħtieġ, sabiex tirriproduċi l-pressjonijiet eżistenti fl-applikazzjoni ta’ magna partikolari (speċjalment meta sistema ta’ ritorn ta’ karburant hija użata).
         
            (4)  Il-valvola ta’ aspirazzjoni ta’ arja hija valvola ta’ kontroll għar-regolatur tal-pompa ta' injezzjoni. Ir-regolatur tat-tagħmir ta’ l-injezzjoni tal-karburant jista’ jkollu iktar strumenti li jaffettwaw l-ammont ta' karburant injettat.
         
            (5)  Ir-radjatur, il-fann, il-fan cowl, il-pompa ta’ l-ilma u t-termostat għandhom jitqiegħdu fuq il-bank tat-test fl-istess pożizzjonijiet relattivi bħal fuq il-vettura. Iċ-ċirkolazzjoni tal-likwidu li jkessaħ għandha titħaddem mill-pompa ta’ l-ilma tal-magna biss.
         It-tkessiħ tal-likwidu jista’ jsir jew mir-radjatur tal-magna inkella b’ċirkwit fuq barra sakemm it-telf ta' pressjoni ta' dan iċ-ċirkwit u l-pressjoni fl-aspiratur tal-pompa jibqgħu sostanzjalment l-istess bħal dawk tas-sistema ta’ tkessiħ tal-magna. Il-parti li tagħlaq ir-radjatur, jekk inkorporata, trid tkun miftuħa.
         Jekk il-fann, ir-radjatur u sistema tal-cowl ma jistgħux jiġu stallati b’mod konvenjenti fuq il-magna, il-qawwa meħuda mill-fann meta jkun immuntat separatament fil-pożizzjoni tajba tiegħu fir-rigward tar-radjatur u tal-cowl (jekk użat), trid tiġi ddeterminata skond il-veloċità li tikkorispondi mal-veloċità tal-magna użata għall-kejl tal-qawwa tal-magna permezz ta’ kalkoli minn karatteristiċi standard jew permezz ta’ testijiet prattiċi. Din il-qawwa, li tiġi kkoreġuta skond il-kundizzjonijiet atmosferiċi standard definiti fil-paragrafu 6.2., għandha titnaqqas mill-qawwa kkoreġuta.
         
            (6)  Fejn fann jew blower li jista’ jiġi diskonness jew li hu progressiv huwa parti mis-sistema, it-test għandu jsir bil-fann li jista’ jiġi diskonness (jew blower) maqlugħ jew bil-fann jew blower progressiv li jkun qed jaħdem b’qawwa massima.
         
            (7)  It-termostat jista’ jkun stallat f’pożizzjoni kompletament miftuħa.
         
            (8)  Qawwa minima tal-ġeneratur: il-qawwa tal-ġeneratur għandha tkun limitata għal dik meħtieġa għat-tħaddim ta’ l-aċċessorji li huma indispensabbli għat-tħaddim tal-magna. Jekk tinħtieġ konnessjoni ma’ batterija, għandha tintuża batterija kompletament iċċarġjata u fi stat tajjeb.
         
            (9)  Magni mkessħa b’arja ta’ sovralimentazzjoni għandhom jiġu ttestjati b’sistema ta’ tkessiħ ta’ arja ta’ sovralimentazzjoni, kemm jekk taħdem b’likwidu jew arja, iżda jekk il-fabbrikant tal-magna jippreferi hekk, sistema ta’ bank ta’ test tista' tieħu post is-sistema ta' tkessiħ bl-arja. F’kull każ, il-kejl tal-qawwa f’kull veloċità jrid isir bl-istess tnaqqis fil-pressjoni u fit-temperatura ta’ l-arja tal-magna li tgħaddi minn ġos-sistema ta’ tkessiħ ta’ arja ta’ sovralimentazzjoni fuq is-sistema tal-bank tat-test bħal dawk indikati mill-fabbrikant għas-sistema fuq il-vettura sħiħa.
         
            (10)  Dawn jistgħu jinkludu, pereżempju, sistema EGR (ċirkulazzjoni mill-ġdid ta’ gass ta’ l-egżost), konvertitur katalitiku, reattur termali, sistema sekondarja li tforni l-arja u sistema ta’ protezzjoni minn evaporazzjoni ta' karburant.
         
            (1)  It-testijiet iridu jsiru fi kmamar tat-test bl-arja kundizzjonata fejn il-kundizzjonijiet atmosferiċi jistgħu jiġu kkontrollati.
         
            (2)  F'każ ta' magni mgħammra b'kontroll awtomatiku tat-temperatura ta' l-arja, jekk it-tagħmir huwa wieħed li meta jkun b'tagħbija sħiħa f'25 °C ma tiżdied l-ebda arja msaħħna, it-test isir bit-tagħmir kompletament magħluq. Jekk it-tagħmir ikun għadu qiegħed jaħdem f'25 °C it-test isir bit-tagħmir jaħdem normali u l-esponent tat-terminu tat-temperatura fil-fattur ta' korrezzjoni għandu jittieħed bħala żero (l-ebda korrezzjoni tat-temperatura).
         
            ANNESS 5
            Appendiċi
            RIŻULTATI TA' TESTIJIET GĦAL KEJL TAL–QAWWA NETTA TAL-MAGNA
            Din il-formula għandha timtela mill-laboratorju li jagħmel it-test.
            1.   Kundizzjonijiet tat-test
            1.1.   Pressjonijiet mkejla f'qawwa massima
            
                     
                        1.1.1.
                     
                     
                        Pressjoni barometrika totali: ………… Pa
                     
                  
                     
                        1.1.2.
                     
                     
                        Pressjoni tal-fwar ta' l-ilma: ………… Pa
                     
                  
                     
                        1.1.3.
                     
                     
                        Pressjoni ta' l-egżost: ………… Pa
                     
                  1.2.   Temperaturi mkejla f'qawwa massima
            
                     
                        1.2.1.
                     
                     
                        ta' l-arja li tiġi aspirata: ………… K
                     
                  
                     
                        1.2.2.
                     
                     
                        fl-iżbokk tas-sistema ta' tkessiħ interna tal-magna: ………… K
                     
                  
                     
                        1.2.3.
                     
                     
                        tal-likwidu li jkessaħ ………… K
                     
                  
                     
                        1.2.3.1.
                     
                     
                        fl-iżbokk tal-likwidu li jkessaħ tal-magna: ………… K(1)
                     
                  
                     
                        1.2.3.2.
                     
                     
                        fil-punt ta' riferenza f'każ ta' tkessiħ ta' arja: ………… K(1)
                     
                  
                     
                        1.2.4.
                     
                     
                        taż-żejt lubrifikant: ………… K (indika l-punt ta' kejl)
                     
                  
                     
                        1.2.5.
                     
                     
                        tal-karburant ………… K
                     
                  
                     
                        1.2.5.1.
                     
                     
                        fl-iżbokk tal-pompa tal-karburant: ………… K
                     
                  
                     
                        1.2.5.2.
                     
                     
                        fl-istrument li jkejjel il-konsum tal-karburant: ………… K
                     
                  1.3.   Karatteristiċi tad-dinamometru
            
                     
                        1.3.1.
                     
                     
                        Għamla: ………… Mudell:
                     
                  
                     
                        1.3.2.
                     
                     
                        Tip:
                     
                  2.   Karburant
            2.1.   Għal magni positive-ignition li jaħdmu fuq karburant likwidu
            
                     
                        2.1.1.
                     
                     
                        Għamla:
                     
                  
                     
                        2.1.2.
                     
                     
                        Speċifikazzjoni:
                     
                  
                     
                        2.1.3.
                     
                     
                        Addittiv kontra l-ħabtiet (ċomb, eċċ) :
                     
                  
                     
                        2.1.3.1.
                     
                     
                        Tip:
                     
                  
                     
                        2.1.3.2.
                     
                     
                        Kontenut: ………… mg/1
                     
                  
                     
                        2.1.4.
                     
                     
                        Numru octane RON: ………… (ASTM D 26 99-70)
                     
                  
                     
                        2.1.4.1.
                     
                     
                        Densità speċifika: ………… g/cm3 f' 288 K
                     
                  
                     
                        2.1.4.2.
                     
                     
                        Valur kalorifiku iktar baxx: ………… kJ/kg
                     
                  2.2.   Għal magni positive-ignition li jaħdmu fuq karburant li hu gass.
            
                     
                        2.2.1.
                     
                     
                        Għamla:
                     
                  
                     
                        2.2.2.
                     
                     
                        Speċifikazzjoni:
                     
                  
                     
                        2.2.3.
                     
                     
                        Pressjoni ta' ħażna ………… bar
                     
                  
                     
                        2.2.4.
                     
                     
                        Pressjoni ta' utilizzazzjoni ………… bar
                     
                  
                     
                        2.2.5.
                     
                     
                        Valur kalorifiku iktar baxx: ………… kJ/kg
                     
                  2.3.   Għal magni compression-ignition li jaħdmu b'karburant li hu gass.
            
                     
                        2.3.1.
                     
                     
                        Sistema ta' alimentazzjoni: gass
                     
                  
                     
                        2.3.2.
                     
                     
                        Speċifikazzjoni ta' gass użat:
                     
                  
                     
                        2.3.3.
                     
                     
                        Proporzjon ta' karburant li jkun żejt/gass
                     
                  
                     
                        2.3.4.
                     
                     
                        Valur kalorifiku iktar baxx:
                     
                  2.4.   Għal magni compression-ignition li jaħdmu b'karburant likwidu
            
                     
                        2.4.1.
                     
                     
                        Għamla:
                     
                  
                     
                        2.4.2.
                     
                     
                        Speċifikazzjoni ta' karburant użat:
                     
                  
                     
                        2.4.3.
                     
                     
                        Numru cetane (ASTM D 976-71)
                     
                  
                     
                        2.4.4.
                     
                     
                        Densità speċifika: ………… g/cm3 f'288 K
                     
                  
                     
                        2.4.5.
                     
                     
                        Valur kalorifiku iktar baxx: ………… kJ/kg
                     
                  3.   Lubrifikant
            
                     
                        3.1.
                     
                     
                        Għamla:
                     
                  
                     
                        3.2.
                     
                     
                        Speċifikazzjoni:
                     
                  
                     
                        3.3.
                     
                     
                        Viskożità SAE:
                     
                  4.   Riżultati dettaljati tal-kejl (*)
            
            
                        Veloċità tal-magna, min-1
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        
                           Torque imkejjel, Nm
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Qawwa mkejla, Kw
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Fluss ta' karburant imkejjel, g/h
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Pressjoni barometrika, kPa
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Pressjoni tal-fwar ta' l-ilma, kPa
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Temperatura ta' l-arja fil-bokka, K
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Qawwa li trid tiżdied għal awżiljarji żejda tat-tabella 1, kW
                     
                     
                        Nru 1
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Nru 2
                     
                  
                        Nru 3
                     
                  
                        Fattur ta' korrezzjoni ta' qawwa
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Qawwa kkoreġuta ta' brejk, Kw (bil-/mingħajr fann (1)
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Qawwa tal-fann, kW
                        (trid titnaqqas jekk il-fann mhuwiex stallat)
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Qawwa netta, Kw
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        
                           Torque nett, Nm
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Konsum ta' karburant speċifiku kkoreġut g/(kWh) (2)
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Temperatura tal-likwidu li jkessaħ fl-iżbokk, K
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Temperatura taż-żejt lubrifikant fil-punt ta' kejl, K
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Temperatura ta' l-arja wara l-użu ta' strument li jiċċarġja permezz ta' pressjoni, K (3)
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Temperatura ta' karburant fid-daħla tal-pompa ta' injezzjoni, K
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Temperatura ta' l-arja wara l-użu ta' sistema ta' tkessiħ ta' arja permezz ta' sovralimentazzjoni, K (3)
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Pressjoni wara l-użu ta' strument li jiċċarġja permezz ta' pressjoni, kPa (3)
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Pressjoni wara l-użu ta' sistema ta' tkessiħ ta' arja permezz ta' sovralimentazjzoni, kPa
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
               (*)  Il-kurvi karatteristiċi tal-qawwa netta u tat-torque nett għandhom jiġu rappreżentati bħala funzjoni tal-veloċità tal-magna.
            
               (1)  Aqta' skond il-każ.
            
               (2)  Ikkalkulat bil-qawwa netta magni compression-ignition u positive-ignition, u f'dawn ta' l-aħħar immultiplikat bil-fattur ta' korrezzjoni ta' qawwa.
            
               (3)  Aqta' dak li ma japplikax.
         
      
      
         ANNESS 6
         METODU BIEX TKEJJEL IL-QAWWA NETTA U L-QAWWA MASSIMA TA' 30 MINUTA TA' INGRANĠĠI TA' L-ELETTRIKU
         
                  
                     1.
                  
                  
                     Dawn ir-rekwiżiti japplikaw għall-kejl tal-qawwa netta massima u l-qawwa massima ta' 30 minuta ta' ingranaġġi bl-elettriku użati għall-propulsjoni ta' vetturi tat-triq elettriċi proprja.
                  
               2.   KUNDIZZJONIJIET TAT-TEST
         
                  
                     2.1.
                  
                  
                     L-ingranaġġ irid ikun ġie ippruvat skond it-twissijiet tal-fabbrikant.
                  
               
                  
                     2.2.
                  
                  
                     Jekk kejl ta' qawwa jista' jsir biss fuq ingranaġġ b'gerboks jew strument ta' riduzzjoni mmuntat, l-effiċjenza għandha tiġi kkunsidrata.
                  
               2.3.   Awżiljarji
         2.3.1.   Awżiljarji li jridu jiġu stallati
         Matul it-test, l-awżiljarji neċessarji għat-tħaddim ta' l-ingranaġġ fl-applikazzjoni li tkun ser issir (kif imniżżel f'tabella 1 ta' dan l-anness) għandhom jiġu stallati fl-istess pożizzjoni bħal fil-vettura.
         2.3.2.   Awżiljarji li jridu jiġu mneħħija
         L-awżiljarji neċessarji għat-tħaddim tajjeb tal-vettura, u li jistgħu jiġu mmuntati fuq il-mutur għandhom jiġu mneħħija meta jkun qed isir it-test. Il-lista li ġejja, li mhijiex tassattiva, hija mogħtija biss bħala kampjun:
         
                     —
                  
                  
                     Kumpressur ta' l-arja għall-brejkijiet
                  
               
                     —
                  
                  
                     Kumpressur tal-power steering
                     
                  
               
                     —
                  
                  
                     Kumpressur tas-sistema ta' sospensjoni
                  
               
                     —
                  
                  
                     Sistema ta' l-arja kundizzjonata, eċċ.
                  
               
                     —
                  
                  
                     Meta xi aċċessorji ma jistgħux jiġu mneħħija, il-qawwa li jassorbu fil-kundizzjoni mingħajr tagħbija tista' tiġi ddeterminata u miżjuda mal-qawwa mkejla.
                  
               Tabella 1
         Awżiljarji li għandhom jiġu s tallati għat-test sabiex tiġi ddeterminata l-qawwa netta u l-qawwa massima ta' 30 minuta ta' l-ingranaġġi elettriċi
         (“Tagħmir ta' produzzjoni standard” tfisser tagħmir pprovdut mill-fabbrikant għal xi applikazzjoni partikolari).
         
                     Nru
                  
                  
                     Awżiljarji
                  
                  
                     Stallati għat-testijiet tal-qawwa netta u tal-qawwa massima ta' 30 minuta
                  
               
                     1
                  
                  
                     Sors ta' vultaġġ ta' kurrent dirett (DC)
                  
                  
                     Tnaqqis fil-vultaġġ matul it-test inqas minn 5 %
                  
               
                     2
                  
                  
                     Varjatur ta' veloċità u strument ta' kontroll
                  
                  
                     Iva: Tagħmir ta' produzzjoni standard
                  
               
                     3
                  
                  
                     SISTEMA TA' TKESSIĦ PERMEZZ TA' LIKWIDU
                  
                  
                      
                  
               
                     
                        Bonnet tal-mutur
                  
                  
                     Le
                  
               
                     Żbokk tal-bonnet
                     
                  
               
                     Radjatur (1)
                         (2)
                     
                  
                  
                     Iva: Tagħmir ta' produzzjoni standard
                  
               
                     Fann
                  
               
                     Il-fan cowl
                     
                  
               
                     Pompa
                  
               
                     Termostat (3)
                     
                  
               
                     SISTEMA TA' TKESSIĦ BL-ARJA
                  
                  
                     Iva: Tagħmir ta' produzzjoni standard
                  
               
                     Filtru ta' l-arja
                  
               
                     
                        Cowl
                     
                  
               
                     Blower
                  
               
                     Sistema ta' aġġustament ta' temperatura
                  
               
                     4
                  
                  
                     Tagħmir ta' l-elettriku
                  
                  
                     Iva: Tagħmir ta' produzzjoni standard
                  
               
                     5
                  
                  
                     Fann awżiljarju tal-bank tat-test
                  
                  
                     Iva, jekk meħtieġ
                  
               2.4.   Kundizzjonijiet ta' issetjar
         Il-kundizzjonijiet ta' issetjar għandhom jaqblu ma' l-ispeċifikazzjonijiet tal-mutur ta' produzzjoni u użati mingħajr bidliet oħra għall-applikazzjoni partikolari.
         2.5.   Data li għandha tiġi rreġistrata
         
                  
                     2.5.1.
                  
                  
                     It-test biex tiġi ddeterminata l-qawwa netta għandu jsir bil-kontroll ta' l-aċċelleratur issettjat fil-pożizzjoni massima.
                  
               
                  
                     2.5.2.
                  
                  
                     Il-mutur irid ikun ġie ppruvat skond il-pariri ta' l-applikant għall-approvazzjoni.
                  
               
                  
                     2.5.3.
                  
                  
                     Id-data tat-torque u tal-veloċità għandhom jiġu rreġistrati fl-istess ħin.
                  
               
                  
                     2.5.4.
                  
                  
                     Jekk meħtieġ, it-temperatura tal-likwidu li jkessaħ irreġistrata fl-iżbokk tal-mutur għandha tinżamm f'± 5 K tat-temperatura tat-termostat indikata mill-fabbrikant.
                     Għal ingranaġġi ta' tkessiħ ta' l-arja, it-temperatura f'punt indikat mill-fabbrikant għandha tinżamm f'+ 0/- 20 K tal-valur massimu ndikat mill-fabbrikant.
                  
               
                  
                     2.5.5.
                  
                  
                     It-temperatura taż-żejt ta' lubrikazzjoni mkejla fir-reċipjent taż-żejt jew fl-iżbokk ta' l-istrument li jaqleb it-temperatura taż-żejt (jekk ikun hemm) għandha tinżamm fil-limiti stabbiliti minn qabel mill-fabbrikant.
                  
               
                  
                     2.5.6.
                  
                  
                     Sistema awżiljarji ta' kontroll tista' tiġi użata, jekk meħtieġa, biex iżomm it-temperatura fil-limiti speċifikati fil-paragrafi 2.5.4. u 2.5.5.
                  
               3.   EŻATTEZZA TAL-KEJL
         
                  
                     3.1.
                  
                  
                     
                        Torque: ± 1 fil-mija tat-torque imkejjel.
                     Is-sistema ta' kejl ta' torque għandha tkun ikkalibrata b'mod li tikkunsidra telf ikkaġunat mill-frizzjoni. L-eżattezza fin-nofs t'isfel tal-firxa ta' kejl tal-bank tad-dinamometru tista' tkun ± 2 fil-mija tat-torque imkejjel.
                  
               
                  
                     3.2.
                  
                  
                     
                        Veloċità tal-mutur: 0,5 fil-mija tal-velocità mkejla.
                  
               
                  
                     3.3.
                  
                  
                     
                        Temperatura ta' l-arja li tidħol fil-mutur: ± 2 K.
                  
               
            (1)  Ir-radjatur, il-fann, il-fann ta' l-għata tal-magna, il-pompa ta' l-ilma u t-termostat għandhom jiġu mqegħda fuq il-bank tat-test fl-istess pożizzjoni relattiva bħal fuq il-vettura. Iċ-ċirkolazzjoni tal-likwidu li jkessaħ għandha tkun attivata mill-pompa ta' l-ilma ta' l-ingranaġġ biss.
         It-tkessiħ tal-likwidu jista' jsir jew permezz tar-radjatur ta' l-ingranġġ jew b'ċirkwit fuq barra sakemm it-telf ta' pressjoni ta' dan iċ-ċirkwit u l-pressjoni fl-aspiratur tal-pompa jibqgħu sostanzjalment l-istess bħal dawk tas-sistema ta' tkessiħ ta' l-ingranaġġ. Il-parti li tagħlaq ir-radjatur, jekk teżisti, trid tkun miftuħa.
         Jekk il-fann, ir-radjatur u sistema ta' għata tal-magna ma jistgħux b'mod konvenjenti jiġu stallati għall-bank tat-test, il-qawwa assorbita mill-fann meta jkun immuntat separatament fil-pożizzjoni tajba tiegħu fir-rigward tar-radjatur u ta' l-għata tal-magna (jekk użata), għandha tiġi ddeterminata skond il-veloċità li tikkorispondi mal-veloċità tal-mutur użata għall-kejl tal-qawwa tal-mutur permezz ta' kalkoli minn karatteristiċi standard jew permezz ta' testijiet prattiċi. Din il-qawwa, ikkoreġuta skond il-kundizzjonijiet atmosferiċi standard għandha titnaqqas mill-qawwa kkoreġuta.
         
            (2)  Fejn fann jew blower li jista' jinqala' jew li hu progressiv hu inkorporat, it-test għandu jsir bil-fann li jinqala' (jew blower) maqlugħ jew bil-fann jew blower progressiv li jkun qed jaħdem b'qawwa massima.
         
            (3)  It-termostat jista' jkun kompletament miftuħ.
      
      
         ANNESS 7
         KONTROLLI DWAR IL-KONFORMITÀ TA' PRODUZZJONI
         1.   ĠENERALI
         Dawn ir-rekwiżiti jaqblu ma' testijiet li jsiru biex tiġi kkontrollata l-konformità ta' produzzjoni skond il-paragrafu 6.3.6.
         2.   PROĊEDURI TAT-TEST
         Il-metodi ta' strumenti ta' ttestjar u kejl għandhom ikunu dawk deskritti fl-annessi 5 jew 6 għal dan ir-Regolament.
         3.   ĠABRA TA' KAMPJUNI
         Ingranaġġ wieħed għandu jintgħażel. Jekk wara t-test tal- paragrafu 5.1 ta' hawn taħt, l-ingranaġġ mhuwiex ikkunsidrat bħala konformi mar-rekwiżiti ta' dan ir-Regolament, żewġ ingranaġġi oħra għandhom jiġu ttestjati.
         4.   KRITERJI TA' KEJL
         4.1.   Qawwa netta tal-magna ta' kombustjoni interna
         Matul it-testijiet biex tiġi vverifikata l-konformità ta' produzzjoni, il-qawwa għandha titkejjel f'żewġ veloċitajiet tal-magna S1 u S2, li jikkorispondu rispettivament mal-punti ta' kejl ta' qawwa massima u torque massimu aċċettati għall-approvazzjoni tat-tip. F'dawn iż-żewġ veloċitajiet tal-magna, li huma suġġetti għal tolleranza ta' ± 5 fil-mija, il-qawwa netta titkejjel f'almenu punt wieħed fil-firxiet S1 ± 5 fil-mija u S2 ± 5 fil-mija ma tistax tvarja b'iktar minn ± 5 fil-mija mill-figura ta' approvazzjoni.
         4.2.   Qawwa netta u qawwa massima ta' 30 minuta ta' ingranaġġi ta' l-elettriku
         Matul it-testijiet biex tiġi vverifikata l-konformità ta' produzzjoni, il-qawwa għandha titkejjel f'veloċità ta' mutur S1 li tikkorrispondi mal-punt ta' kejl ta' qawwa massima aċċettata għall-approvazzjoni tat-tip. F'din il-veloċità, il-qawwa netta m'għandiex tvajra b'iktar minn ± 5 fil-mija taċ-ċifra ta' approvazzjoni.
         5.   EVALWAZZJONI TAR-RIŻULTATI
         
                  
                     5.1.
                  
                  
                     Jekk il-qawwa netta u l-qawwa massima ta' 30 minuta ta' ingranaġġ ittestjati skond il-paragrafu 2 ta' hawn fuq tissodisfa r-rekwiżit tal-paragrafu 4 ta' hawn fuq, il-produzzjoni hija kkunsidrata bħala konformi ma' l-approvazzjoni tat-tip.
                  
               
                  
                     5.2.
                  
                  
                     Jekk ir-rekwiżiti ta' paragrafu 4 ta' hawn fuq mhumiex imħarsa, jiġu ttestjati żewġ ingranaġġi bl-istess mod.
                  
               
                  
                     5.3.
                  
                  
                     Jekk il-figura ta' qawwa netta jew il-qawwa massima ta' 30 minuta tat-tieni u/jew tat-tielet ingranaġġ ta' paragrafu 5.2. ma tissodisfax ir-rekwiżit ta' paragrafu 4 ta' hawn fuq, il-produzzjoni hija kkunsidrata li mhijiex konformi mar-rekwiżiti ta' dan ir-Regolament u d-dispożizzjonijiet tal-paragrafu 7.1. jiġu fis-seħħ.
                  
               
      
         ANNESS 8
         1.   DATA TEKNIKA TAL-KARBURANT LPG TA' RIFERENZA
         
                      
                  
                  
                     Karburant A
                  
                  
                     Karburant B
                  
                  
                     Metodu tat-test
                  
               
                     Kompożizzjoni:
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                     ISO 7941
                  
               
                     C3
                  
                  
                     % vol.
                  
                  
                     30 ± 2
                  
                  
                     85 ± 2
                  
                  
                      
                  
               
                     C4
                  
                  
                     % vol.
                  
                  
                     bilanċ
                  
                  
                     bilanċ
                  
                  
                      
                  
               
                     <C3, >C4
                  
                  
                     % vol.
                  
                  
                     mass. 2 %
                  
                  
                     mass. 2 %
                  
                  
                      
                  
               
                     
                        Olefines
                     
                  
                  
                     % vol.
                  
                  
                     9 ± 3
                  
                  
                     12 ± 3
                  
                  
                      
                  
               
                     Residwu evaporattiv
                  
                  
                     ppm
                  
                  
                     mass. 50
                  
                  
                     mass. 50
                  
                  
                     NFM 41-015
                  
               
                     Kontenut ta' ilma
                  
                  
                      
                  
                  
                     xejn
                  
                  
                     xejn
                  
                  
                     spezzjoni viżwali
                  
               
                     Kontenut ta' sulfat
                  
                  
                     ppm massa (*)
                     
                  
                  
                     mass. 50
                  
                  
                     Mass. 50
                  
                  
                     EN 24260
                  
               
                     Sulfur ta' l-idroġenu
                  
                  
                      
                  
                  
                     xejn
                  
                  
                     Xejn
                  
                  
                      
                  
               
                     Korrożjoni tar-ram
                  
                  
                     valutazzjoni
                  
                  
                     klassi 1
                  
                  
                     Klassi 1
                  
                  
                     ISO 625 1 (**)
                     
                  
               
                     Riħa
                  
                  
                      
                  
                  
                     Karatteristika
                  
                  
                     Karatteristika
                  
                  
                      
                  
               
                     MON
                  
                  
                      
                  
                  
                     Min. 89
                  
                  
                     Min. 89
                  
                  
                     EN 589 Anness B
                  
               2.   DATA TEKNIKA TA' KARBURANT TA' RIFERENZA NG
         
                      
                  
                  
                     G20
                  
                  
                     G23
                  
                  
                     G25
                  
               
                     Kompożizzjoni:
                  
               
                     CH4
                     
                  
                  
                     % vol.
                  
                  
                     100
                  
                  
                     92.5
                  
                  
                     86
                  
               
                     N2
                     
                  
                  
                     % vol.
                  
                  
                     0
                  
                  
                     7.5
                  
                  
                     14
                  
               
                     Indiċi Wobbe (***)
                     
                  
                  
                     MJ/m3
                     
                  
                  
                     53,6  ± 2 %
                  
                  
                     48,2  ± 2 %
                  
                  
                     43,9  ± 2 %
                  
               
            (*)  Valuri li għandhom jiġu ddeterminati f'kundizzjonijiet standard (293,2 K (20 °C) u 101,3 kPa).
         
            (**)  Dan il-metodu jista' ma jiddeterminax eżattament il-preżenza ta' materjali korrożivi jekk il-kampjun ikun fih sustanzi kontra l-korrożjoni jew sustanzi kimiċi li jnaqqsu l-korrożività tal-kampjun lill-istrixxa tar-ram. Għalhekk, iż-żieda ta' dawn il-komposti bl-għan biss li jikkomprometti l-metodu tat-test biss hija projbita.
         
            (***)  Ibbażat fuq il-valur gross kalorifiku u kkalkulat għal 0 °C.
         Il-gassijiet li jikkostitwixxu t-taħlitiet għandu jkollhom mill-inqas dawn il-puritajiet:
         
                     N2
                     
                  
                  
                     :
                  
                  
                     99 %
                  
               
                     CH4
                     
                  
                  
                     :
                  
                  
                     95 % b'kontenut totali ta' idroġenu, monossidu tal-karbonju u ossiġnu taħt 1 % u kontenut totali ta' nitroġenu u dijossidu tal-karbonju taħt 2 %.
                  
               L-Indiċi Wobbe huwa r-ratio tal-valur kalorifiku ta' gass għal kull unità ta' volum u r-radiċi kwadrata tad-densità relattiva taħt l-istess kundizzjonijiet ta' riferenza:Indiċi
         
            
         
            fejn Hgass
            = il-valur kalorifiku tal-karburant f'MJ/m3 f'0 °C
         
            arja= densità ta' l-arja f'0 °C
         
            gass= densità tal-karburant f'0 °C
         L-Indiċi Wobbe ikun gross jew nett skond jekk il-valur kalorifiku użat huwiex il-valur kalorifiku gross jew nett.