CELEX: 62008CN0294
Language: ro
Date: 2008-07-02 00:00:00
Title: Cauza C-294/08: Acțiune introdusă la 2 iulie 2008 — Comisia Comunităților Europene/Republica Cehă

27.9.2008   
            
            
               RO
            
            
               Jurnalul Oficial al Uniunii Europene
            
            
               C 247/5
            
         Acțiune introdusă la 2 iulie 2008 — Comisia Comunităților Europene/Republica Cehă
   (Cauza C-294/08)
   (2008/C 247/07)
   Limba de procedură: ceha
   Părțile
   
      Reclamantă: Comisia Comunităților Europene (reprezentanți: B. Schima și M. Šimerdová, agenți)
   
      Pârâtă: Republica Cehă
   Concluziile reclamantei
   
               —
            
            
               Constatarea faptului că
               
                           —
                        
                        
                           întrucât impune, cu ocazia înmatriculării unui autovehicul importat, pentru care există dovada că omologarea tehnică de tip a fost efectuată într-un alt stat membru, ca un autovehicul să îndeplinească cerințele tehnice în vigoare la acea dată în Republica Cehă și
                        
                     
                           —
                        
                        
                           întrucât impune, în cazul nerespectării acestor condiții, o inspecție tehnică a autovehiculului, în cadrul căreia se verifică conformitatea acestuia cu cerințele tehnice aplicabile categoriei de autovehicule vizate în Republica Cehă la data fabricării autovehiculului,
                        
                     Republica Cehă nu și-a îndeplinit obligațiile care îi revin în temeiul articolului 28 din Tratatul de instituire a Comunității Europene;
            
         
               —
            
            
               obligarea Republicii Cehe la plata cheltuielilor de judecată.
            
         Motivele și principalele argumente
   Condițiile de înmatriculare a autovehiculelor de ocazie importate în Republica Cehă din alte state membre în care au fost înmatriculate sunt reglementate în dreptul ceh prin Legea nr. 56/2001 Sb (1). Articolul 35 alineatele (1) și (2) din Legea nr. 56/2001 Sb. definesc condițiile în care poate fi înmatriculat în Republica Cehă un autovehicul de ocazie importat individual, pentru care omologarea tehnică de tip a fost efectuată într-un alt stat membru.
   Autoritățile cehe recunosc conformitatea cu reglementarea tehnică a unui astfel de autovehicul dacă autovehiculul, sistemele sale, componentele sale ori entitățile sale tehnice independente ar îndeplini, la data omologării tehnice de tip într-un alt stat membru al UE condițiile tehnice în vigoare în Republica Cehă la aceeași dată și prevăzute într-o dispoziție de aplicare (articolul 35 alineatul (1) din Legea nr. 56/2001 Sb.).
   În ipoteza în care autovehiculul, sistemele sale, componentele sale ori entitățile sale tehnice distincte nu ar îndeplini, la data omologării tehnice de tip într-un alt stat membru al UE, condițiile tehnice în vigoare în Republica Cehă la aceeași dată și stabilite într-o dispoziție de aplicare, autoritatea competentă trebuie să se pronunțe asupra conformității cu reglementarea tehnică în baza procesului-verbal tehnic eliberat de un centru de control tehnic. Acesta din urmă întocmește procesul-verbal tehnic dacă autovehiculul îndeplinește condițiile tehnice în vigoare în Republica Cehă pentru categoria de autovehicule determinată la data fabricării autovehiculului (articolul 35 alineatul (2) din Legea nr. 56/2001 Sb.)
   În consecință, din articolul 35 alineatele (1) și (2) din Legea nr. 56/2001 reiese că omologarea tehnică a tuturor autovehiculelor de ocazie pentru care un alt stat membru a eliberat deja un certificat de conformitate cu reglementarea tehnică pe tip de vehicul, face întotdeauna obiectul unui nou control în raport cu dreptul ceh. În opinia Comisiei, această abordare este în contradicție cu principiul liberei circulații a mărfurilor, potrivit căruia mărfurile introduse pe piață conform legislației unui stat membru trebuie să fie admise pe piață de toate celelalte state membre. Legislația cehă nu ține în niciun caz cont de controalele tehnice efectuate pe aceleași autovehicule într-un alt stat membru, fapt care încalcă articolul 3 alineatul (2) din Directiva 96/96/CE a Consiliului.
   Având în vedere elementele de mai sus, în opinia Comisiei legislația cehă reprezintă o măsură cu efect echivalent restricțiilor cantitative și este contrară articolului 28 din Tratatul CE. Această măsură nu permite protejarea sănătății și a vieții persoanelor, sau a mediul înconjurător, nici asigurarea securității rutiere și nu este prin urmare justificată în raport cu articolul 30 din Tratatul CE sau cu jurisprudența Curții de Justiție a Comunităților Europene.
   
      (1)  Legea nr. 56/201 Sb. privind condițiile de circulație a autovehiculelor pe drumurile publice și având ca obiect modificarea Legii nr. 168/1999 Sb. privind asigurarea de răspundere pentru prejudicii cauzate prin operarea unor autovehicule și privind modificările mai multor legi aferente (Legea privind asigurarea de răspundere pentru operarea unui autovehicul), astfel cum a fost modificată prin Legea nr. 307/1999 Sb.