CELEX: 51989PC0624
Language: da
Date: 1989-12-15
Title: FORSLAG TIL RAADETS DIREKTIV OM AENDRING AF DIREKTIV 89/392/EOEF OM INDBYRDES TILNAERMELSE AF MEDLEMSSTATERNES LOVGIVNING OM MASKINER

17. 2. 90                                    De Europæiske Fællesskabers Tidende                                       Nr. C 37/5
                                                                II
                                                      (Forberedende retsakter)
                                               KOMMISSIONEN
              Rådets direktiv om ændring af direktiv 89/392/EØF om indbyrdes tilnærmelse af medlems-
                                                staternes lovgivning om maskiner
                                                    KOM(89)    624 endelig udg.
                                       (Forelagt af Kommissionen den 21. december 1989)
                                                           (90/C 37/06)
RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR —                          der bør fastsættes en overgangsordning, så fabrikanterne
                                                                    får mulighed for at markedsføre og levere maskiner, som
                                                                    er fremstillet umiddelbart inden tidspunktet for direkti-
under henvisning til Traktaten om oprettelse af Det                 vets iværksættelse;
Europæiske Økonomiske Fællesskab, særlig artikel 100 A,
                                                                    da visse former for materiel eller maskiner, som er
under henvisning til forslag fra Kommissionen,                      omfattet af de nugældende direktiver, falder ind under
                                                                    dette direktivs anvendelsesområde, og da det er ønske-
                                                                    ligt, at der kun findes et og samme direktiv, som
i samarbejde med Europa-Parlamentet,                                omhandler alle disse former for materiel, bør de tilsva-
                                                                    rende nugældende direktiver ophæves fra tidspunktet for
                                                                    dette direktivs iværksættelse —
under henvisning til udtalelse fra Det Økonomiske og
Sociale Udvalg, og
                                                                    UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV:
ud fra følgende betragtninger:
Maskiner, der frembyder særlige ricisi som følge af deres                                       Artikel 1
mobilitet, af deres evne til at løfte byrder eller disse to         I direktiv 89/392/EØF foretages følgende ændringer:
forhold forenet, skal dels opfylde de generelle sikker-
heds- og sundhedskrav, der er anført i Rådets direktiv
89/392/EØF ('), dels de sikkerheds- og sundhedskrav,
                                                                      1) I artikel 1, stk. 2, indsættes følgende afsnit:
som vedrører disse særlige ricisi;
                                                                         »Som 'maskine' betragtes desuden udskifteligt
der bør for sådanne typer maskiner ikke fastsættes andre
                                                                         udstyr, som markedsføres med henblik på af opera-
former for certificering, end hvad der oprindeligt er
                                                                         tøren selv at blive koblet sammen med en maskine
fastsat for maskiner i direktiv 89/392/EØF;
                                                                         eller en række forskellige maskiner eller med en
                                                                         traktor, for så vidt udstyret ikke er en reservedel
                                                                         eller et redskab.«
fastsættelse af yderligere væsentlige sikkerheds- og sund-
hedskrav i forbindelse med de særlige ricisi, der skyldes
maskinernes mobilitet og evne til at løfte byrder, kan ske
ved at ændre direktiv 89/392/EØF, således at disse                    2) Første led i artikel 1, stk. 3, udgår.
supplerende krav medtages i direktivet; i forbindelse med
denne ændring vil der samtidig kunne foretages rettelse
af nogle mangler ved de væsentlige sikkerheds- og sund-               3) Andet led i artikel 1, stk. 3, affattes således:
hedskrav, der er gældende for alle maskiner;
                                                                         »— hejse- og løftemateriel, der er konstrueret og
                                                                               fremstillet til personløft, og hvis mulige fald-
C) EFT nr. L 183 af 29. 6. 1989, s. 9.                                         højde er lig med eller over 2 m«.
 ---pagebreak--- Nr. C 37/6                                       De Europæiske Fællesskabers Tidende                                    17. 2. 90
 4) I tredje led i artikel 1, stk. 3, indsættes:                         a) indtil den 31. december 1994 for de maskiner, for
                                                                             hvilke de væsentlige sikkerheds- og sundhedskrav
    », medmindre der er tale om en maskine, der                              i punkt 1 og 2 i bilag I gælder
    anvendes til løft af byrder«.
                                                                         b) indtil den 31. december 1996 for de maskiner, for
 5) I artikel 1, stk. 3, indsættes følgende led:
                                                                             hvilke der ud over de væsentlige krav i punkt 1
                                                                             og 2 også gælder de væsentlige sikkerheds- og
    »— transportmidler, dvs. køretøjer og påhængs-                           sundhedskrav i punkt 3 og 4 i bilag I.«
           vogne, der udelukkende er beregnet til person-
            og/eller godstransport i luften eller på offentligt
            område ad landevej, jernbane eller vandvej;
            tilsvarende anses chassiser, skibsskrog osv., hvad        9) I bilag I, punkt 1.3.7, indsættes følgende afsnit:
            enten de er selvbevægelige eller ej, og som er
           beregnet til at få indbygget en eller flere
            maskiner for at være transportmidler                         »Der bør træffes alle nødvendige foranstaltninger til
                                                                         at hindre utilsigtet standsning af de bevægelige
      — svævebaner, tovbaner, stolelifter, almindelige                   arbejdsdele. Hvis der på trods af de foranstaltninger,
            skilifter og andre lignende maskiner, der er                 der er truffet, alligevel indtræder standsning, skal
            konstrueret og fremstillet til offentlig personbe-           brugsanvisningen og eventuelt en angivelse på
            fordring                                                     maskinen indeholde de nødvendige oplysninger om,
                                                                         hvordan de pågældende dele uden fare på ny kan
                                                                         igangsættes.«
      — landbrugs- eller skovbrugstraktorer som defi-
           neret i artikel 1, stk. 1, i Rådets direktiv
            74/150/EØF (*); det præciseres, at alle trak-
           torer, som er forsynet med en trepunktskobling            10) I bilag I, punkt 1.6, indsættes følgende punkt:
           for det udstyr, der trækkes, skal anses for at
           være konstrueret og fremstillet til benyttelse i
           landbrugs- eller skovbrugsbedrifter                           »1.6.5. Rengøring af de indre dele
      — maskiner, der er specielt konstrueret og frem-
           stillet til forsvaret eller politiet.                                  Rengøring af maskinens indre dele, når disse
                                                                                  har indeholdt farlige produkter, skal kunne
    O EFT nr. L 84 af 28. 3. 1974, s. 10.«                                        ske, uden at det er nødvendigt at trænge ind
                                                                                  i de indre dele; eventuel oprensning af dem
                                                                                  bør også kunne ske udefra.«
 6) I artikel 2, stk. 3, læses:
    » . . .som ikke er i overensstemmelse med gældende
                                                                     11) I bilag I, punkt 1.7.0, indsættes følgende afsnit:
    lovgivning, forudsat a t . . . «
    i stedet for:
                                                                         »hvis de udsatte personers sikkerhed og sundhed kan
                                                                         bringes i fare som følge af at en maskine, som
    » . . . som ikke er i overensstemmelse med bestem-                   fungerer uden opsyn, fungerer fejlagtigt, skal
    melserne i dette direktiv, forudsat a t . . . «                      maskinen være udstyret således, at der gives
                                                                         passende advarsel.«
 7) I artikel 8 indsættes som stk. 7:
    »7.       De i stk. 6 omhandlede forpligtelser påhviler          12) I bilag I, punkt 1.7.3, indsættes følgende afsnit:
    ikke den, som til en maskine eller en traktor tilko-
    bler udskifteligt udstyr som omhandlet i artikel 1,
    når hver af de enkeltdele, som indgår i den samlede                  »Når en del af maskinen skal håndteres ved hjælp af
    maskine, er forsynet med EF-mærket og ledsaget af                    hejse- og løfteredskaber, skal dens masse være
    EF-overensstemmelseserklæringen.«                                    angivet på maskinen på en tydelig og holdbar måde.
 8) I artikel 13, stk. 1, indsættes følgende afsnit:
                                                                         Det udskiftelige udstyr, der er nævnt i artikel 1, skal
                                                                         bære de samme angivelser.«
    »Medlemsstaterne kan desuden tillade markedsfø-
    ring og/eller ibrugtagning af maskiner, der er i over-
    ensstemmelse med de bestemmelser, der er gældende
    på deres område indtil den 31. december 1992, i en               13) I bilag I indsættes teksten i bilag I til nærværende
    periode:                                                             direktiv.
 ---pagebreak--- 17. 2. 90                                  De Europæiske Fællesskabers Tidende                                 Nr. C 37/7
14) I bilag II, afsnit B, indsættes der mellen anden og        — Rådets direktiv 86/295/EØF af 26. maj 1986 (3) om
     tredje led følgende led:                                      indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning
                                                                   om førerværn på visse typer bygge- og anlægsmate-
     »— i givet fald navn og adresse på det udpegede               riel med henblik på beskyttelse mod vækning (ROPS)
           organ og EF-typeattestnummeret                      — Rådets direktiv 86/296/EØF af 16. maj 1986 (<) om
                                                                   indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning
       — i givet fald navn og adresse på det udpegede              om førerværn på visse typer bygge- og anlægsmate-
           organ, hvortil dokumentationen er blevet frem-          riel med henblik på beskyttelse mod nedfaldende
           sendt i henhold til artikel 8, stk. 2, litra c),        genstande (FOPS)
           første led                                          — Rådets direktiv 86/663/EØF af 22. december
                                                                    1986 (5) om indbyrdes tilnærmelse af medlemssta-
       — i givet fald navn og adresse på det udpegede              ternes lovgivning vedrørende selvkørende industri-
           organ, som har foretaget den i artikel 8, stk. 2,       truck
           litra c), andet led, omhandlede kontrol
                                                               — Kommissionens          direktiv    89/240/EØF    af  16.
                                                                   december 1988 (*) om tilpasning til den tekniske
       — i givet fald henvisning til de harmoniserede              udvikling af Rådets direktiv 86/663/EØF om
           standarder.«                                            indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning
                                                                   vedrørende selvkørende industritruck.
15) I bilag IV indsættes teksten i bilag II til nærværende
     direktiv.                                                                            Artikel 3
                                                               1.    Medlemsstaterne vedtager og offentliggør inden
                            Artikel 2                          den 1. januar 1992 de nødvendige love og administrative
                                                               bestemmelser for at efterkomme dette direktiv. De
Følgende direktiver ophæves:                                   underretter straks Kommissionen herom.
                                                               Medlemsstaterne anvender disse bestemmelser fra den
— Rådets direktiv 73/361/EØF af 19. november                   31. december 1992.
    1973 (') om tilnærmelse af medlemsstaternes admini-
    strativt eller ved lov fastsatte bestemmelser vedrø-       De i henhold til første afsnit vedtagne bestemmelser skal
    rende certificering og mærkning af ståltove, lænke-        indeholde en udtrykkelig henvisning til dette direktiv.
    kæder og kroge, bortset fra artikel 4 og 5
                                                               2.    Medlemsstaterne meddeler Kommissionen teksten
                                                               til de nationale retsforskrifter, som de udsteder på det
— Kommissionens direktiv 76/434/EØF af 13. april               område, der er omfattet af dette direktiv.
    1976 (2) om tilpasning til den tekniske udvikling af
    Rådets direktiv af 19. november 1973 om tilnærmelse                                   Artikel 4
    af medlemsstaternes administrativt eller ved lov fast-
    satte bestemmelser vedrørende certificering og mærk-       Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne.
    ning af ståltove, lænkekæder og kroge
                                                               O   EFT  nr. L 186 af 8. 7. 1986, s. 1.
                                                               (4) EFT  nr. L 186 af 8. 7. 1986, s. 10.
(') EFT nr. L 335 af 5. 12. 1973, s. 51.                       (s) EFT  nr. L 384 af 31. 12. 1986, s. 12.
O EFT nr. L 122 af 8. 5. 1976, s. 20.                          C)  EFT  nr. L 100 af 12. 4. 1989, s. 1.
 ---pagebreak--- Nr. C 37/8                                     De Europæiske Fællesskabers Tidende                                         17. 2. 90
                                                                BILAG I
           Bilag I til Rådets direktiv 89/392/EØF af 14. juni 1989 suppleres med følgende punkter:
           »3.        VÆSENTLIGE SIKKERHEDS- O G SUNDHEDSKRAV MED HENBLIK PÅ FOREBYG-
                      GELSE AF DE SÆRLIGE RISICI, DER SKYLDES MASKINERS MOBILITET
                      Ud over de væsentlige sikkerheds- og sundhedskrav, der er anført i punkt 1 og 2, skal maskiner,
                      der frembyder risici som følge af deres mobilitet, være udformet og fremstillet på en sådan måde,
                      at de opfylder følgende krav.
                      Der foreligger altid risici som følge af mobilitet i forbindelse med maskiner, der er selvkørende
                      eller som trækkes, skubbes eller bæres af en anden maskine eller af en traktor, og hvor arbejdet
                      udføres på arbejdsarealer og enten forudsætter mobilitet under arbejdet eller halv- eller helkonti-
                      nuerlig flytning mellem en række faste arbejdspunkter.
                      Endvidere kan der foreligge risici som følge af mobilitet i forbindelse med maskiner, der udfører
                      arbejdet, uden at de selv flytter sig, men som kan forsynes med midler, der gør det muligt lettere
                      at flytte dem fra et sted til et andet (maskiner med hjul, ruller, meder osv. eller maskiner, som er
                      anbragt på støtter, vogne osv.).
            3.1       Almindelige bestemmelser
            3.1.1.      Definitioner
                      Ved fører forstås en kompetent operatør, der har til opgave at forestå kørsel med en maskine.
                      Føreren kan enten befinde sig på maskinen eller bevæge sig til fods ved siden af maskinen, eller
                      fjernbetjene denne (ved hjælp af kabler, radio m.v.).
            3.1.2.     Belysning
                      Hvis fabrikanten har fremstillet de selvkørende maskiner, så de kan anvendes om natten eller på
                      mørke steder, skal de være udstyret med belysningsanordninger, der er tilpasset det arbejde, der
                      skal udføres, for så vidt andet ikke er fastsat i andre eventuelt gældende bestemmelser (færdsels-
                      loven, love og forskrifter vedrørende skibsfarten m.v.).
                      Kravene i tredje afsnit i punkt 1.1.4. gælder ikke for maskiner, som udelukkende er beregnet til
                      brug under jorden.
            3.1.3.     Udforming af maskinen med henblik på håndtering
                      Ved håndtering af maskinen og/eller af dens enkeltdele må der ikke kunne opstå farlige bevæ-
                      gelser eller risici, der skyldes manglende stabilitet, hvis maskinen og/eller dens enkeltdele hånd-
                      teres i overensstemmelse med fabrikantens anvisninger.
            3.2.       Arbejdsplads
            3.2.1.    Førerpladsen
                      Førerpladsen skal være udformet efter ergonomiske principper. Der kan indrettes yderligere
                      førerpladser, og i så fald skal alle pladser være udstyret med alle nødvendige betjeningsorganer.
                      Er der flere førerpladser, skal maskinen udformes på en sådan måde, at det kun er muligt at
                      betjene en enkelt af førerpladserne ad gangen bortset fra nødstop. Der skal være tilstrækkeligt
                      udsyn fra førerpladsen, så føreren uden fare for sig selv eller de udsatte personer kan manøvrere
                      maskinen og dens redskaber ved normal brug. Om nødvendigt skal der anbringes passende anord-
                      ninger, der kan afhjælpe manglende direkte udsyn.
                      Maskinen skal udformes og fremstilles på en sådan måde, at der fra førerpladsen ikke er risiko
                      for, at føreren og operatørerne uforsætligt får kontakt med hjul eller larvefødder.
 ---pagebreak--- 17. 2. 90                                 De Europæiske Fællesskabers Tidende                                         Nr. C 37/9
                 Førerpladsen skal udformes og fremstilles på en sådan måde, at der ikke opstår sundhedsfare som
                 følge af udstødningsgas og/eller iltmangel.
                 Hvis dimensionerne tillader det, skal førerpladsen for kørende fører være således udformet og
                 fremstillet, at den kan udstyres med kabine. Førerpladsen skal under alle omstændigheder være
                 udstyret med kabine, hvis dette er nødvendigt under hensyn til de forventede anvendelsesvilkår,
                 navnlig hvis der består en risiko for føreren, som skyldes gasser, væsker, støv, dampe og aero-
                 soler.
                 Hvis en maskine er udstyret med kabine, skal denne være udformet, fremstillet og/eller udstyret
                 på en sådan måde, at føreren har gode arbejdsvilkår og er beskyttet mod bestående risici (f.eks.
                 opvarmning, udluftning, udsyn, støjdæmpning, dæmpning af vibrationer, beskyttelse mod nedfal-
                 dende og/eller indtrængende genstande eller mod væltning osv.). Udgangen skal give føreren
                 mulighed for hurtigt at forlade kabinen. Desuden skal der være nødudgang i en anden retning
                 end den normale udgang.
                 Der skal ved fremstillingen af kabinen og dens indretning anvendes materialer, som ikke er let
                 antændelige.
          3.2.2. Seeder
                 Førersædet på maskinen skal være således udformet, at føreren sidder stabilt, og det skal være
                 udformet ergonomisk hensigtsmæssigt.
                 Sædet skal være udformet på en sådan måde, at de vibrationer, der overføres til føreren,
                 begrænses så meget, som det med rimelighed er muligt.
                 Hvis maskinen er udstyret med førerværn mod væltning, skal sædet være udstyret med sikker-
                 hedssele eller tilsvarende anordning, der fastholder føreren i sædet uden at forhindre de bevæ-
                 gelser, der er nødvendige for styringen, eller de eventuelle bevægelser, der skyldes affjedringen.
                 Sædets forankring skal kunne modstå alle de belastninger, som den eventuelt kan udsættes for,
                 f.eks. ved væltning. Hvis der ikke er noget gulv under sædet, skal kabinen være udstyret med
                 skridsikre fodstøtter.
          3.2.3. Andre pladser
                 Hvis andre operatører end føreren lejlighedsvis eller regelmæssigt transporteres med den pågæl-
                 dende maskine eller arbejder herpå, skal der indrettes egnede pladser, helst i form af sæder, som
                 sikrer, at transporten eller arbejdet kan finde sted uden fare for, at de pågældende falder af.
          3.3.    Betjening
          3.3.1.   Betjeningsanordninger
                 Føreren skal fra førerpladsen kunne betjene alle betjeningsanordninger, som er nødvendige for, at
                 maskinen kan fungere, bortset fra de funktioner, hvis igangsætning kun kan ske uden fare ved
                 hjælp af betjeningsanordninger, der er anbragt et andet sted end ved førerpladsen. Dette gælder
                 navnlig for andre arbejdspladser end førerpladsen, som betjenes af andre operatører end føreren,
                 eller hvis betjening kræver, at føreren forlader førerpladsen, for at manøvren kan ske uden fare.
                 Hvor der forefindes pedaler, skal disse være udformet, fremstillet og anbragt således, at deres
                 betjening er entydig; de skal have en skridsikker overflade og skal let kunne rengøres.
                 Hvis styringsanordningernes betjening kan frembyde fare, f.eks. farlige bevægelser, skal de gå
                 tilbage i neutral stilling, så snart operatøren slipper dem, bortset fra de styringsanordninger, som
                 har flere forud fastlagte stillinger.
                 For maskiner på hjul skal styringsmekanismen udformes og fremstilles på en sådan måde, at virk-
                 ningen af pludselige bevægelser i rattet eller styringsanordningen, som skyldes stød på styrehju-
                 lene, mindskes.
                 Anordninger til betjening af differentialespærre skal udforme og anbringes på en sådan måde, at
                 differentialspærret kan sættes ud af funktion, medens maskinen er i bevægelse.
                 Betjeningsanordningerne til acceleration og bremsning af maskiner, der kører på skinner og er
                 beregnet til arbejde under jorden, skal betjenes manuelt. Dog kan dødemandsknappen betjenes
                 med foden.
                 Betjeningsanordningerne på mobile afstivninger skal udformes og anbringes på en sådan måde, at
                 operatørerne ved flytning af afstivningerne beskyttes af en afstivning, der allerede er anbragt.
                 Betjeningsanordningerne skal være beskyttet, så utilsigtet igangsætning undgås.
 ---pagebreak--- Nr. C 3 7 / 1 0                                  D e Europæiske Fællesskabers Tidende                                        17. 2. 90
                3.3.2.  Igangsætning
                       Selvkørende maskiner skal være forsynet med en anordning, der forhindrer igangsætning under
                       forhold, hvor igangsætning ikke er tilladt.
                        Styret kørsel med en selvkørende maskine med kørende fører må kun kunne foretages, hvis
                        føreren befinder sig på førerpladsen.
                        Kørsel med en selvkørende maskine med gående fører må kun kunne foretages, hvis føreren
                       vedvarende aktiverer betjeningsanordningen.
                3.3.3.  Stopanordninger
                       Ud over de forskrifter, der skal være opfyldt ved kørsel på offentlig vej, skal selvkørende
                        maskiner samt påhængskøretøjer hertil opfylde sådanne krav med hensyn til drifts-, køre-, nød-
                       og parkeringsbremser, at det tilsikres, at maskinerne kan anvendes og betjenes på en sikkerheds-
                       mæssig forsvarlig måde under de af fabrikanten fastsatte vilkår med hensyn til drift, belastning,
                       hastighed samt jordbundens beskaffenhed og hældning, som svarer til forhold, hvorunder der
                       normalt arbejdes.
                       Nedbremsning og standsning af selvkørende maskiner skal kunne ske ved, at føreren anvender en
                       central betjeningsanordning. Hvor sikkerheden kræver det, skal en nødbetjeningsanordning, som
                       betjenes fuldstændig uafhængigt og er let at nå, gøre det muligt at nedbremse og standse
                       maskinen, hvis den centrale betjeningsanordning svigter.
                       Hvis sikkerheden kræver det, skal det ved hjælp af en parkeringsanordning tilsikres, at maskinen
                       forbliver standset. Denne anordning kan være en af de bremser, der er omhandlet i ovenstående
                       afsnit.
                       En fjernstyret maskine skal være udformet og fremstillet, så den automatisk standser, hvis føreren
                       mister kontrollen over den.
                       Lokomotiver, der er beregnet til anvendelse under jorden, skal være udstyret med en dødemands-
                       knap, som påvirker betjeningskredsløbet for kørsel med maskinen.
                3.3.4. Baglcenskørsel
                       Maskiner med gående fører må kun kunne bringes til at køre baglæns, hvis denne funktion ikke
                       frembyder nogen fare.
                       Selvkørende maskiner med gående fører, på hvilke der kan monteres roterende udstyr, må kun
                       kunne bringes til at køre baglæns, hvis dette udstyr er frakoblet. Hvis maskinen kører ved hjælp
                       af dette udstyr, er det tilstrækkeligt, at hastigheden ved baglænskørsel ikke kan udgøre nogen
                       fare for føreren.
                3.3.5. Svigt i betjeningskredsløbet
                       Er maskinen indrettet med servostyring, må svigt heri ikke kunne forhindre, at maskinen kan
                       styres i det tidsrum, der er nødvendigt, for at den kan parkeres sikkert.
                3.4.   Beskyttelsesforanstaltninger mod mekaniske risici
                3.4.1. Risici som følge af manglende stabilitet
                       Mobile afstivninger skal konstrueres og fremstilles på en sådan måde, at de bevarer den rigtige
                       stilling, når de flyttes, og hverken skrider ud, inden og medens de sættes under tryk, eller efter at
                       trykket er ophævet. De skal være udstyret med forankringspunkter for de enkelte hydrauliske
                       grubeafstivningers rørplade.
                3.4.2. Risici i forbindelse med utilsigtede bevægelser
                       Når en del af en maskine er blevet standset, må det sikres, at dens tilbageløb fra den stilling,
                       hvori den er blevet standset, uanset årsagen til standsningen og uden at betjeningsanordningerne
                       påvirkes, ikke skaber fare for udsatte personer.
                       Maskinen skal være konstrueret og fremstillet på en sådan måde, at det hverken påvirker sta-
                       biliteten eller giver en for stor belastning af strukturen, hvis dens tyngdepunkt forskydes.
 ---pagebreak--- 17. 2. 90                                De Europæiske Fællesskabers Tidende                                          Nr. C 37/11
          3.4.3. Risiko for brud under anvendelse
                 Maskindele, som drejer med stor hastighed, og hvori der uanset de trufne foranstaltninger fortsat
                 kan opstå sprængning eller brud, skal monteres og afskærmes på en sådan måde, at brudstykker
                 af dem tilbageholdes, eller hvis dette ikke er muligt, på en sådan måde, at de ikke spredes i
                 retning af førerpladsen og/eller arbejdspladserne.
          3.4.4. Risici i forbindelse   medvxltning
                 Er der risiko for, at en selvkørende maskine med kørende fører og eventuelt kørende operatører
                 kan vælte, skal maskinen være konstrueret og forsynet med forankringspunkter, så den kan
                 udstyres med førerværn mod vækning (ROPS).
                 Dersom maskinen vælter, skal dette førerværn sikre føreren, og eventuelt de kørende operatører,
                 et passende deformationsvolumen (DLV).
                 Følgende maskiner, hvor der altid består væltningsfare, skal obligatorisk være udstyret med foran-
                 kringspunkter, hvortil der kan fastgøres førerværn:
                 — gravemaskiner på larvefødder og på hjul
                 — læssere på larvefødder
                 — dumpere
                 — alle former for maskiner, som kan fremdrives på et underlag, der hælder 30° eller derover.
          3.4.5. Risici i forbindelse med nedfaldende genstande
                 Hvis der ved anvendelse af en selvkørende maskine med kørende operatører er fare for nedfal-
                 dende genstande eller materialer, skal maskinen være udformet på en sådan måde og forsynet
                 med forankringspunkter, hvis dens dimensioner muliggør det, at den kan udstyres med førerværn
                 mod denne fare (FOPS).
                 Dersom der falder genstande eller materialer ned, skal dette førerværn garantere de kørende
                 operatører et passende deformationsvolumen (DLV).
          3.4.6. Fare for fald fra adgangsveje
                 Adgangsveje til førerpladsen og til andre arbejdspladser skal være udformet ergonomisk hensigts-
                 mæssigt.
                 Skal maskinen være udstyret med anordninger, hvori man kan holde sig fast, bør det undgås, at
                 betjeningsorganerne kan anvendes som støtte- eller fastholdelsespunkter.
                 Mobile afstivninger må ikke hæmme de udsatte personers bevægelsesfrihed.
          3.4.7. Risici i forbindelse med koblingsanordninger
                 Maskiner, der anvendes til at trække, eller som er beregnet til at blive trukket, skal være udstyret
                 med koblingsanordninger, der er konstrueret, fremstillet og anbragt på en sådan måde, at tilkob-
                 ling kan ske let og sikkert. Især skal maskiner, der er forsynet med trækstang, være forsynet med
                 en anordning, der forhindrer, at stangen kan falde ned, og som sikrer, at den understøttes eller
                 eventuelt automatisk opsamles af det trækkende køretøj.
                 Har fabrikanten påregnet, at maskinerne kan anvendes på løst underlag, skal stangholderen have
                 en kontaktflade, der, beregnet på grundlag af den påførte masse, kan hvile på et sådant underlag.
          3.4.8. Risici i forbindelse med kraftoverførsel mellem den selvkørende maskine (eller traktoren) og den
                 tilkoblede maskine
                 Kraftoverføringsaksler mellem en selvkørende maskine (eller en traktor) og en tilkoblet maskines
                 første faste akselleje skal være afskærmet både ved den selvkørende maskine og ved den tilko-
                 blede maskine i hele akslens og dens kardanleds længde.
 ---pagebreak--- Nr. C 37/12                                 De Europæiske Fællesskabers Tidende                                       17. 2. 90
                   På den selvkørende maskine eller traktoren skal det kraftudtag, hvortil kraftoverføringsakslen er
                   fastspændt, være beskyttet enten af en afskærmning, der er fastgjort til den selvkørende maskine
                   (eller traktoren), eller af andre anordninger, som sikrer tilsvarende beskyttelse.
                   På den maskine, der trækkes, skal kraftudtaget være lukket inde i en afskærmning, der er fast-
                   gjort på maskinen.
                   Bortset fra særlige tilfælde (f.eks. i forbindelse med meget korte aksler) må der ved kraftoverfø-
                   ringsaksler kun forefindes en momentbegrænser eller friløbskobling på den tilkoblede maskines
                   side.
                   Enhver maskine, der trækkes, og hvis funktion forudsætter, at der forefindes en kraftoverførings-
                   aksel, som forbinder den med en selvkørende maskine eller en traktor, skal have et tilkoblings-
                   system for denne aksel, der er således indrettet, at akslen og dens beskyttelsesanordning ikke
                   beskadiges ved kontakt med jorden eller med en del af maskinen, når maskinen er frakoblet.
                   Beskyttelsesanordningens ydre dele skal være konstrueret, fremstillet og anbragt på en sådan
                   måde, at de ikke kan dreje rundt sammen med kraftoverføringsakslen. Beskyttelsesanordningen
                   skal dække akslen hen til enderne af gaflerne i forbindelse med enkeltkardanled og mindst indtil
                   midten af det eller de ydre led i forbindelse med såkaldte vidvinkelled.
                   Hvis fabrikanten har forudset adgang til arbejdspladserne nær ved kraftoverføringsakslen, skal
                   han forhindre, at de beskyttelsesanordninger for disse aksler, der er beskrevet ovenfor, kan
                   benyttes som trinbræt.
            3.4.9. Risici i forbindelse med bevægelige krafioverføringsdele
                   I forbindelse med forbrændingsmotorer skal aftagelige afskærmninger af motorrummet ikke
                   nødvendigvis være forsynet med aflåsningsanordning, hvis de kun kan åbnes ved hjælp af værktøj
                   eller nøgle eller ved betjening af en anordning, der er anbragt på førerpladsen, for så vidt denne
                   er anbragt i en fuldstændig lukket kabine med aflåselig adgang.
            3.5.   Beskyttelsesforanstaltninger mod andre risici
            3.5.1. Risici i forbindelse med elektrisk energi
                   Akkumulatorkassen skal være fremstillet og anbragt på en sådan måde, at udslyngning af elek-
                   trolyt på operatøren så vidt muligt er forhindret, også i tilfælde af vækning, og/eller det er
                   forhindret, at der dannes dampe på de steder, hvor operatørerne befinder sig.
                   Maskinen skal være konstrueret og fremstilles således, at akkumulatoren kan frakobles.
            3.5.2.  Brandfare
                   Afhængig af de risici fabrikanten kalkulerer med i forbindelse med anvendelsen, skal maskinen,
                   såfremt dens dimensioner gør det muligt, være forsynet med:
                   — fastgørelsesanordninger til anbringelse af ildslukkere, som er let tilgængelige
                   — eller slukningssystemer, der er en integreret del af maskinen. Disse systemer er obligatoriske
                        for maskiner, der er beregnet til at skulle anvendes ved arbejde under jorden, og som er let
                        antændelige.
                   Bremsesystemet for maskiner, der er beregnet til at skulle anvendes ved arbejde under jorden, skal
                   være konstrueret og fremstillet, så det er gnistfrit og ikke kan forårsage brand.
                    Maskiner med forbrændingsmotor, som er beregnet til at skulle anvendes ved arbejde under
                   jorden, må udelukkende være udstyret med en forbrændingsmotor, som anvender et brændstof
                   med lavt damptryk.
            3.5.3.  Risici i forbindelse med emission af støv, gasser m.v.
                    Når der består en sådan fare, kan den udsugning, som er fastsat i punkt 1.5.13, erstattes med
                    andre metoder, f.eks. udvinding med sprinkling. Hvis produkterne er farlige, må de ikke bortledes
                   uden behandling.
                   Udstødningsgassen fra forbrændingsmotorer på maskiner, der er beregnet til anvendelse under
                   jorden, må ikke bortledes opad.
 ---pagebreak--- 17. 2. 90                                D e Europæiske Fællesskabers Tidende                                          Nr. C 3 7 / 1 3
          3.6.   Anvisninger
          3.6.1. Signal- og varslingsanordninger
                 Maskinerne skal være forsynet med varslingsanordninger og/eller skilte med instruks om anven-
                 delse, indstilling og vedligeholdelse, når dette er nødvendigt for at sikre udsatte personers
                 sikkerhed og sundhed. De pågældende anordninger og skilte skal være udvalgt, udformet og
                 fremstillet på en sådan måde, at de er tydelige og holdbare.
                 Ud over de krav, der skal være opfyldt ved kørsel på offentlig vej, skal mobile maskiner med
                 kørende fører være udstyret med følgende:
                 — et akustisk signalapparat, som kan advare udsatte personer
                 — et lyssignalsystem såsom stoplygter, baklygter, roterende blinklys, der svarer til de forudsete
                     anvendelsesvilkår. Det sidste krav gælder dog ikke for maskiner, som udelukkende er beregnet
                     til arbejde under jorden, og som ikke er udstyret med elektrisk energi.
                 Fjernbetjente maskiner, hvis normale anvendelsesvilkår udsætter personer for klemnings- eller
                 knusningsfare, skal være forsynet med egnede signalanordninger, som advarer om maskinens
                 bevægelser, eller med midler til at beskytte de udsatte personer mod sådan fare. Det samme
                 gælder for maskiner, hvis anvendelse indebærer en systematisk gentagelse af frem- og tilbage-
                 kørsel på samme akse, og hvor føreren ikke ser direkte bagud.
                 Det skal ved konstruktionen tilsikres, at der ikke kan ske forsætlig frakobling af signal- og
                 varslingsanordninger. I alle tilfælde, hvor dette er af absolut betydning for sikkerheden, skal
                 sådanne anordninger være forsynet med et system til kontrol af deres funktion, så operatøren
                 tydeligt kan se, hvis de svigter.
                 Hvis en maskine eller det tilkoblede udstyrs bevægelser indebærer en risiko, skal maskinen være
                 forsynet med et skilt, der kan læses på tilstrækkelig lang afstand, med en advarsel om, at det er
                 forbudt at komme i nærheden af den under arbejdet, af hensyn til sikkerheden for de personer,
                 som er nødt til at være i nærheden af den.
          3.6.2. Mærkning
                 Mindsteangivelserne i punkt 1.7.3 suppleres med følgende:
                 — effekt udtrykt i kW
                 — masse, i den udformning, maskinen normalt har, udtrykt i kg
                 — største tilladte træk i koblingskrogen, udtrykt i N
                 — største tilladte vertikale træk på koblingskrogen, udtrykt i N.
          3.6.3. Brugsanvisning
                 Mindsteangivelserne i punkt 1.7.4 suppleres således:
                 — den vægtede geometriske middelværdi af accelerationsfrekvensen, som operatørens arme
                     udsættes for, hvis den overstiger 2,5 m/s 2 , som fastlagt efter de relevante afprøvningsregler;
                     hvis accelerationen ikke overstiger 2,5 m/s 2 , skal dette være anført
                 — den vægtede geometriske middelværdi af accelerationsfrekvensen, som operatørens krop (ben
                     eller sæde) udsættes for, hvis den overstiger 0,5 m/s 2 , som fastlagt efter de relevante afprøv-
                     ningsregler; hvis accelerationen ikke overstiger 0,5 m/s 2 , skal dette være anført.
                 Vibrationsdataene skal måles under anvendelse af den mest egnede målekode, der er tilpasset
                 maskinen. Fabrikanten skal angive funktionsvilkårene for maskinen under målingen, og hvilke
                 metoder der er anvendt ved målingerne.
                 I forbindelse med maskiner med flere anvendelsesmuligheder afhængig af det udstyr, der
                 benyttes, skal fabrikanten af hovedmaskinen, på hvilken udskifteligt udstyr kan fastgøres, og
                 fabrikanten af det udskiftelige udstyr give de nødvendige oplysninger, for at montering og anven-
                 delse kan ske på en sikker måde.
 ---pagebreak--- Nr. C 37/14                                        De Europæiske Fællesskabers Tidende                                         17. 2. 90
            4.       VÆSENTLIGE SIKKERHEDS- O G SUNDHEDSKRAV TIL IMØDEGÅELSE AF SÆRLIGE
                     RISICI I FORBINDELSE MED EN HEJSE- OG LØFTEOPERATION
                     Ud over de væsentlige sikkerheds- og sundhedskrav, der er anført i punkt 1, 2 og 3, skal
                     maskiner, som indebærer fare i forbindelse med hejse- og løfteoperationer, herunder fare for at
                     byrden falder ned, støder imod noget eller falder af på grund af håndtering af byrden, være
                     konstrueret og fremstillet på en sådan måde, at de opfylder nedenstående krav.
                     Disse risici foreliger bl.a. for maskiner, der er beregnet til at flytte en enhedsbyrde med niveauæn-
                     dring under flytningen. Denne byrde kan bestå af ting, materialer eller varer.
            4.1.     Generelle bemærkninger
            4.1.1.     Definitioner
                     a) I dette punkt 4 skelnes der mellem maskiner, som udfører arbejdet (normalt betegnet hejse- og
                          løftemateriel) og hejsetilbehør, som er komponenter eller udstyr, der er anbragt mellem hejse-
                          og løfteredskabet og byrden, eller på byrden, så denne kan anhugges.
                     b) »Styret byrde«
                          Byrde, som under hele flytningen styres langs faste eller eftergivelige skinner, hvis position
                          bestemmes af faste punkter.
                     c)    »Sikkerhedskoefficient«
                          Det aritmetiske forhold mellem den af fabrikanten garanterede belastning, hvorover et løfte-
                          eller hejsetilbehør ikke længere er i stand til at bære lasten, og den størst tilladelige arbejdsbe-
                          lastning, som er anført på hejse- og løftetilbehøret.
                     d) »Prøve«
                          Prøve, som består i, at maskinen eller hejse- og løftetilbehøret påvirkes med en kraft, der er lig
                          med den maksimale arbejdsbelastning multipliceret med en koefficient, der er fastlagt i punkt
                          4.1.2.3, hvorefter maskinen eller tilbehøret undersøges.
            4.1.2.   Beskyttelsesforanstaltninger mod mekaniske risici
            4.1.2.1. Risici i f o r b i n d e l s e med m a n g l e n d e s t a b i l i t e t
                     Maskinerne skal være konstrueret og fremstillet således, at den i punkt 1.3.1 krævede stabilitet
                     ligeledes er sikret ved prøverne, når disse udføres i overensstemmelse med brugsanvisningen.
            4.1.2.2. S t y r e - og k ø r e s k i n n e r
                     Styre- og køreskinner skal have indretninger, der forhindrer afsporing ved svigt i et styre- eller
                     køreorgan, eller hvis dette ikke er muligt, forhindrer, at udstyr, komponenter eller byrden falder
                     ned eller vælter som følge af afsporing.
            4.1.2.3.  Modstand
                     Hejse- og løftemateriellet samt dets enkeltdele og løst tilbehør skal kunne modstå de belastninger,
                     som de udsættes for under arbejdet, og i givet fald uden for arbejdet, på de af fabrikanten fast-
                     satte vilkår for opstilling og brug og i alle konfigurationer under hensyntagen til klimatiske
                     påvirkninger og påvirkninger fra personer. Dette krav skal også være opfyldt under transport,
                     montering og afmontering.
                     Maskinernes enkelte bestanddele skal være dimensioneret på en sådan måde, at der er taget
                     hensyn til forhold som træthed og udmattelse i forbindelse med den forventede levetid på de
                     brugsvilkår, der gælder for de pågældende anvendelsesformål.
                     Der skal ved valget af materialer tages hensyn til de anvendelsesvilkår, som fabrikanten har fast-
                     lagt, bl.a. med hensyn til korrosion, slitage, koldskørhed og ældning.
                     Hejse- og løftemateriel og tilbehør hertil, som ikke er beregnet til personløft, skal være
                     konstrueret og fremstillet på en sådan måde, at de uden permanent deformation eller synlige fejl
                     kan modstå overbelastning i forbindelse med statiske belastningsprøver. Ved beregningen
                     anvendes de værdier, der er anført i de harmoniserede standarder eller i givet fald følgende
                     værdier:
                     a) tilbehør til hejse- og løftemateriel og maskiner, der bevæges ved den menneskelige kraft:
                          prøvelasten skal være 1,5 gange den størst tilladte arbejdsbelastning
 ---pagebreak--- 17. 2. 90                                        De Europæiske Fællesskabers Tidende                                          Nr. C 37/15
                   b) andre maskiner:
                        prøvelasten skal være 1,25 gange den størst tilladte arbejdsbelastning.
          4.1.2.4. Tovskiver, tromler, k æ d e r og tove
                   Tove eller kæder skal passe sammen med de tovskiver og tromler, hvorpå de anvendes.
                   Tromler og trisser skal være konstrueret, fremstillet og opstillet således, at tove eller kæder kan
                   oprulles uden at blive afsporet.
                   Tove, som anvendes direkte til løft eller understøttelse af byrden, må ikke omfatte splejsninger,
                   bortset fra i enderne (splejsninger kan tillades i installationer, som allerede ved konstruktionen er
                   beregnet til at skulle ændres regelmæssigt, afhængig af brug). Sikkerhedskoefficienten for tovet
                   og tovbefæstigelsen er angivet i de harmoniserede standarder eller skal i givet fald være på mindst
                   5.
                   Sikkerhedskoefficienten for løftekæder er angivet i de harmoniserede standarder eller skal i givet
                   fald være på mindst 4.
          4.1.2.5.  Anhugningsgrej
                   Anhugningsgrej er løftetilbehør, som ikke er en del af maskinen, og som er beregnet til fremstil-
                   ling eller anvendelse af en tovstrop, f.eks. øjebolte, sjækler, ringe, opkortningskroge m.v.
                   Anhugningsgrej af metal skal være dimensioneret, så der tages hensyn til forhold som træthed og
                   ældning for et antal arbejdscykler, der er i overensstemmelse med den forventede levetid.
                   Derudover gælder følgende:
                   a) Metaltovet og dets ender skal have en sikkerhedskoefficient, der er i overensstemmelse med de
                        harmoniserede standarder eller i givet fald på mindst 5. Der må ikke være splejsninger eller
                        knuder på kablerne, dog bortset fra enderne.
                   b) Kædernes led skal være svejset, af typen med korte led og have en sikkerhedskoefficient, der
                        er i overensstemmelse med de harmoniserede standarder eller i givet fald på mindst 4.
                   c) Fibertove eller -bændler udvælges med en sikkerhedskoefficient, der afhænger af materialet,
                        fremstillingsmåden, dimensionerne og anvendelsen. Denne koefficient, som er fastsat i de
                        harmoniserede standarder, må under ingen omstændigheder være mindre end 7.
                        Der må ikke være splejsninger og knuder på tove eller bændler, dog bortset fra enderne.
                        Ved løfteoperationer må der ikke anvendes fibertove eller -bændler, som udelukkende er
                        fremstillet af bomuld eller polyethylen.
                   d) Alle de metaldele, der indgår i en løftekæde, eller som anvendes sammen med en løftekæde,
                        skal have en sikkerhedskoefficient, der er fastsat i harmoniserede standarder, eller i givet fald
                        på mindst 4.
                   e) Den største tilladelige belastning for en hanefod fastsættes under hensyntagen til den størst
                        tilladelige belastning i den svageste part, antallet af parter og en reduceringsfaktor, som
                        afhænger af den måde, hvorpå løfteoperationen udføres.
          4.1.2.6. S t y r i n g af b e v æ g e l s e r n e
                   Indretninger til styring af maskinens bevægelser skal virke på en sådan måde, at maskinen fast-
                   holdes i en sikker position.
                   a) Maskinerne skal være konstrueret eller udstyret med anordninger, som holder enkeltdelenes
                        udsving inden for fastsatte grænser.
                   b) Når flere maskiner, der er fast installeret, kan arbejde på samme tid med fare for sammenstød,
                        skal disse maskiner være konstrueret og fremstillet på en sådan måde, at de kan udstyres med
                        systemer, der udelukker denne risiko.
                   c) Maskinernes løfte- og hejsemekanismer skal være konstrueret og fremstillet på en sådan måde,
                        at byrden ikke kan løsgøres på farlig måde eller falde utilsigtet i frit fald, hvis der opstår delvis
                        eller totalt energisvigt, eller når operatøren ikke længere påvirker betjeningsorganerne.
                   d) Under normale anvendelsesvilkår må det ikke være muligt at sænke byrden udelukkende ved
                        hjælp af en friktionsbremse.
 ---pagebreak--- Nr. C 37/16                                         De Europæiske Fællesskabers Tidende                                    17. 2. 90
                     e) Gribeorganer, der er beregnet til at skulle anvendes over uafskærmede arbejdssteder eller
                          adgangsveje, skal være konstrueret og fremstillet på en sådan måde, at byrden ikke utilsigtet
                          kan falde ud.
            4.1.2.7. Risici i forbindelse med byrder, der håndteres
                     Førerpladsen på hejse- og løftemateriel skal være således anbragt, at føreren har maksimalt udsyn
                     over de dele, der er i bevægelse, således at eventuel fare for, at personer eller materiel rammes, er
                     hindret.
                     Maskiner med styret byrde, som er fast installeret, skal være udstyret med anordninger, der
                     forhindrer udsatte personer i at blive ramt af byrden eller kontravægte.
            4.2.     Særlige væsentlige krav for materiel, som bevæges ved anden energi end den menneskelige kraft
            4.2.1.     Betjeningsanordninger
            4.2.1.1.  Førerpladsen
                     Kravene i punkt 3.2.1 finder ligeledes anvendelse på ikke-mobile maskiner.
            4.2.1.2.  Sæder
                     Kravene i punkt 3.2.2 finder ligeledes anvendelse på ikke-mobile maskiner.
            4.2.1.3. O r g a n e r til s t y r i n g af b e v æ g e l s e r
                     Organerne til styring af maskinens eller udstyrets bevægelser skal vende tilbage i neutral stilling,
                     så snart føreren slipper dem. For de delvise eller totale bevægelser, hvor der ikke er fare for, at
                     byrden kan støde imod noget, kan ovennævnte organer imidlertid erstattes af styreorganer, der
                     muliggør bevægelser med automatisk standsning på forudfastsatte niveauer, uden at operatøren
                     fortsat påvirker disse organer.
            4.2.1.4. S i k r i n g m o d b e v æ g e l s e r ud o v e r y d e r s t i l l i n g e r n e
                     Maskiner med en maksimal arbejdsbelastning på mindst 500 kg, eller hvis væltningsmoment
                     mindst svarer til 2 000 mkg, skal være udstyret med anordninger, der sikrer mod følgende risici:
                     — overbelastning af maskinerne:
                          — enten på grund af overlast
                          — eller på grund af overskridelse af momenterne som følge af denne overlast.
                     — vækning på grund af overskridelse af stabilitetsmomenterne, f.eks. på grund af overlast.
            4.2.2.   Anlæg, der styres ved tove
                     Bæretove, træktove eller bære-træktove skal udstrækkes ved hjælp af kontravægte eller en anord-
                     ning, der sikrer vedvarende kontrol med spændingen.
            4.2.3.    Risici i forbindelse med operatørers fald. Adgangsveje til arbejdspladsen eller interventionspunkter
                     Maskiner med styret byrde skal være udstyret med anordningr, der hindrer, at de udsatte
                     personer kan falde ned.
            4.2.4.    Risici i forbindelse med lynnedslag
                     Når maskiner risikerer at blive udsat for lynnedslag under brug, skal de være udstyret på en
                     sådan måde, at de elektriske udladninger kan afledes ned i jorden.
            4.3.      Mærkning
            4.3.1.    Kæder og tove
                      Enhver løftekæde eller stålløftetov eller -strop skal være forsynet med et mærke, eller såfremt en
                      sådan mærkning ikke er mulig, en plade eller en ring, som ikke kan fjernes, som skal indeholde
                      oplysninger om fabrikanten eller hans i Fællesskabet etablerede repræsentant samt nummeret på
                      vedkommende attest.
 ---pagebreak--- 17. 2. 90                                  De Europæiske Fællesskabers Tidende                                        Nr. C 37/17
                  Attesten skal indeholde de oplysninger, der kræves i de harmoniserede standarder, eller i givet
                  fald tilsvarende oplysninger.
          4.3.2.   Tilbehør til hejse- og løftemateriel
                  Ethvert tilbehør til hejse- og løftemateriel skal være mærket med følgende oplysninger:
                  — fabrikantens identifikationsmærke
                  — identificering af materialet (f.eks. international klasse), når denne oplysning er nødvendig, for
                      at dimensionerne kan blive indbyrdes forenelige
                  — angivelse af den højest tilladte arbjedsbelastning
                  — EF-mærket.
                  For andet løftetilbehør, som omfatter komponenter som tov og reb, hvorpå mærkning er fysisk
                  umulig, skal ovennævnte oplysninger være angivet på en plade, som er solidt fastgjort på tilbe-
                  høret.
                  Disse oplysninger skal være let læselige og anbragt på et sådant sted, at de ikke forsvinder ved
                  bearbejdning, slid osv. eller forringer tilbehørets modstandsdygtighed.
          4.3.3.   Maskiner
                  Enhver maskine skal ud over mindsteoplysningerne i punkt 1.7.3 være forsynet med oplysninger
                  vedrørende byrden på en let læselig og holdbar måde:
                   i) klart angivet på en let læselig måde på apparatet for maskiner, som kun har en mulig værdi
                  ii) når den nominelle byrde er afhængig af maskinens konfiguration, skal hver førerplads være
                      udstyret med en belastningsplade, som i form af tegninger, eller eventuelt tabeller, viser de
                      maksimale arbejdsbelastninger for de forskellige konfigurationer.
                  For maskiner, som er udstyret med en understøtning for lasten, hvis dimensioner gør det muligt
                  for personer at betræde den, og hvis bane indebærer fare for fald på mere end 2 m, skal det klart
                  og uudsletteligt være angivet, at det er forbudt at medføre personer. Denne angivelse skal kunne
                  ses fra alle adgangssteder.
           4.4.   Brugsanvisning
           4.4.1.  Tilbehør til hejse- og løftemateriel
                  Til ethvert tilbehør til hejse- og løftemateriel skal der medleveres en brugsanvisning, som mindst
                  indeholder oplysninger om:
                  — de normale anvendelsesvilkår
                  — oplysninger vedrørende anvendelse, opstilling og eftersyn
                  — begrænsninger med hensyn til hvordan materiellet må anvendes, herunder tilbehør som ikke
                       kan opfylde punkt 4.1.2.6, litra e).
           4.4.2. Hejse- og løftemateriel
                  a) i brugsanvisningen skal fabrikanten især angive følgende:
                      — tekniske oplysninger, bl.a.:
                          — eventuelt en henvisning til belastningstabellen i 4.3.2 ii)
                          — reaktionskræfterne i understøtninger eller fundamenter
                          — eventuelt nødvendig ballast og angivelse af, hvordan ballast skal anbringes.
                      — oplysninger fra logbogen for materiellet, hvis denne ikke leveres sammen med materiellet
                      — brugsinstruktioner, eventuelt for at afhjælpe operatørens manglende direkte udsyn over
                          byrden.«
 ---pagebreak--- Nr. C 37/18                                   De Europæiske Fællesskabers Tidende                                         17. 2. 90
                                                                 BILAG II
            I bilag IV indsættes følgende punkter:
            »13. Landbrugsmaskiner af følgende typer:
                  — motorhakkere
                  — motorkultivatorer.
              14. Maskiner til udførelse af arbejde under jorden af følgende typer:
                  — skinnekørende maskiner: lokomotiver og bremsevogne
                  — hydrauliske mobile afstivninger.
              15. Renovationsvogne til husholdningsaffald med manuel pålæsning, som omfatter en kompressionsan-
                  ordning.
              16. Kraftoverføringsaksler mellem en selvkørende maskine og en tilkoblet maskine og beskyttelsesanord-
                  ninger hertil.
              17. Autoløftere.
              18. Enkeltdele til maskiner (i den i artikel 4, stk. 2, nævnte forstand):
                  — forbrændingsmotorer, der er beregnet til montering i maskiner, der udfører arbejde under jorden
                  — tove og afslutningstilbehør til tove, der anvendes direkte til at løfte og/eller understøtte byrden.«