CELEX: 32015L0653
Language: hu
Date: 2015-04-24 00:00:00
Title: A Bizottság (EU) 2015/653 irányelve (2015. április 24.) a vezetői engedélyekről szóló 2006/126/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv módosításáról (EGT-vonatkozású szöveg)

25.4.2015   
               
               
                  HU
               
               
                  Az Európai Unió Hivatalos Lapja
               
               
                  L 107/68
               
            A BIZOTTSÁG (EU) 2015/653 IRÁNYELVE
      (2015. április 24.)
      a vezetői engedélyekről szóló 2006/126/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv módosításáról
      (EGT-vonatkozású szöveg)
      AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,
      tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,
      tekintettel a vezetői engedélyekről szóló, 2006. december 20-i 2006/126/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvre (1) és különösen annak 8. cikkére,
      mivel:
      
                  (1)
               
               
                  A 2006/126/EK irányelv I. mellékletében szereplő kódokat és alkódokat a műszaki és a tudományos fejlődés fényében frissíteni kell, különösen a fogyatékossággal élő vezetők részére történő járműátalakítások és az ilyen vezetők részére nyújtott műszaki támogatás tekintetében.
               
            
                  (2)
               
               
                  Az új technológiai fejlesztések figyelembevétele érdekében funkcióorientált kódokat és alkódokat kell bevezetni. Az adminisztráció egyszerűsítése céljából néhány kódot törölni kell, össze kell vonni más kódokkal, illetve le kell rövidíteni.
               
            
                  (3)
               
               
                  A fogyatékossággal élő vezetők terheinek csökkentése céljából adott esetben lehetővé kell tenni az ilyen vezetők részére, hogy műszaki átalakítás nélküli járművet vezessenek. Mivel a korszerű jármű-technológia – a járművezetők számára biztosított fokozott rugalmasság érdekében, ugyanakkor a jármű biztonságos működtetésének biztosítása mellett – lehetővé teszi, hogy a vezetők bizonyos hagyományos járműveket korlátozott erőkifejtéssel működtessenek (pl. kormányozzanak és fékezzenek), olyan kódokat kell bevezetni, amelyek arra a maximális erőre utalnak, amelyet a vezető kifejteni képes.
               
            
                  (4)
               
               
                  Bizonyos, jelenleg csak az egészségi állapotra vonatkozó kódok relevánsak lehetnek egyéb közúti közlekedésbiztonsági szempontból is, amennyiben kezelik a magas kockázattal járó helyzeteket (pl. kezdő vagy idősebb vezetők esetében). Ezért létre kell hozni egy szakaszt ezen korlátozott használatra vonatkozó kódok számára is.
               
            
                  (5)
               
               
                  A közúti biztonság javítása érdekében több tagállam vezetett be vagy tervez olyan programokat, amelyek csak alkoholszondás indításgátlóval felszerelt járművek vezetését teszik lehetővé. Az indításgátló alkoholszonda bevezetésének és elfogadásának elősegítése érdekében, valamint az ittas vezetés indításgátló alkoholszonda használatával történő megakadályozásáról készült tanulmány (2) ajánlásait figyelembe véve e célból harmonizált kódot szükséges bevezetni.
               
            
                  (6)
               
               
                  A tagállamok és a Bizottság magyarázó dokumentumokról szóló 2011. szeptember 28-i együttes politikai nyilatkozatának (3) megfelelően a tagállamok vállalták, hogy indokolt esetben az átültető intézkedéseikről szóló értesítéshez az irányelv egyes elemei és az azt átültető nemzeti jogi eszköz megfelelő részei közötti kapcsolatot magyarázó egy vagy több dokumentumot mellékelnek.
               
            
                  (7)
               
               
                  A 2006/126/EK irányelvet ezért ennek megfelelően módosítani kell.
               
            
                  (8)
               
               
                  Az ebben az irányelvben előírt intézkedések összhangban vannak a vezetői engedélyekkel foglalkozó bizottság véleményével,
               
            ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET:
      1. cikk
      A 2006/126/EK irányelv I. melléklete ezen irányelv mellékletének megfelelően módosul.
      2. cikk
      (1)   A tagállamok legkésőbb 2017. január 1-ig elfogadják és kihirdetik azokat a törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ezen irányelvnek megfeleljenek. E rendelkezések szövegét haladéktalanul megküldik a Bizottságnak.
      Amikor a tagállamok elfogadják ezeket a rendelkezéseket, azokban hivatkozni kell erre az irányelvre, vagy azokhoz hivatalos kihirdetésük alkalmával ilyen hivatkozást kell fűzni. A hivatkozás módját a tagállamok határozzák meg.
      (2)   A tagállamok ismertetik a Bizottsággal nemzeti joguk azon főbb rendelkezéseinek szövegét, amelyeket az ezen irányelv által szabályozott területen fogadnak el.
      3. cikk
      Ez az irányelv az Európai Unió Hivatalos Lapjában történő kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.
      4. cikk
      Ennek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei.
      
         Kelt Brüsszelben, 2015. április 24-én.
         
            
               a Bizottság részéről
            
            
               az elnök
            
            Jean-Claude JUNCKER
         
      
      
         (1)  HL L 403., 2006.12.30., 18. o.
      
      
         (2)  Tanulmány az ittas vezetés „alkolock” készülék használatával történő megakadályozásáról: http://ec.europa.eu/transport/road_safety/pdf/behavior/study_alcohol_interlock.pdf
      
         (3)  HL C 369., 2011.12.17., 14. o.
      
      
         MELLÉKLET
         A 2006/126/EK irányelv I. mellékletének 3. pontjában a vezetői engedély második oldalát ismertető a) 12. pontja a következőképpen módosul:
         
            
                        „12.
                     
                     
                        Az érintett kategóriát kiegészítő további információk/korlátozás(ok) kód formában.
                     
                  A kódok a következők:
            —   01–99 kód: harmonizált európai uniós kódok
            GÉPJÁRMŰVEZETŐ (egészségügyi okok)
            
               01. Látáskorrekció és/vagy védelem
            
               01.01. Szemüveg
            
               01.02. Kontaktlencse
            
               01.05. Szem letakarása
            
               01.06. Szemüveg vagy kontaktlencse
            
               01.07. Speciális optikai segédeszköz
            
               02. Hallókészülék/kommunikációs segédeszköz
            
               03. Művégtag/merevített végtag
            
               03.01. Felső végtagprotézis/merevített végtag
            
               03.02. Alsó végtagprotézis/merevített végtag
            JÁRMŰÁTALAKÍTÁSOK
            
               10. Átalakított erőátvitel
            
               10.02. A sebességfokozat automatikus kiválasztása
            
               10.04. Átalakított sebességváltó
            
               15. Átalakított tengelykapcsoló
            
               15.01. Átalakított tengelykapcsoló-pedál
            
               15.02. Kézi működtetésű tengelykapcsoló
            
               15.03. Automata tengelykapcsoló
            
               15.04. A tengelykapcsoló-pedál akadályozását vagy működésbe hozatalát megelőző megoldás
            
               20. Átalakított fékrendszerek
            
               20.01. Átalakított fékpedál
            
               20.03. Bal lábas használatra alkalmas fékpedál
            
               20.04. Csúsztatható fékpedál
            
               20.05. Döntött fékpedál
            
               20.06. Kézi működtetésű fék
            
               20.07. Maximum N (*) erővel (például: »20.07(300N)«) működtethető fék
            
               20.09. Átalakított kézifék
            
               20.12. A fékpedál akadályozását vagy működésbe hozatalát megelőző megoldás
            
               20.13. Térddel működtetett fék
            
               20.14. Külső erő segítségével működtetett fékrendszer
            
               25. Átalakított gázadagoló rendszer
            
               25.01. Átalakított gázpedál
            
               25.03. Döntött gázpedál
            
               25.04. Kézi működtetésű gázpedál
            
               25.05. Térddel működtetett gázpedál
            
               25.06. Külső erő segítségével működtetett gázpedál
            
               25.08. Bal oldali gázpedál
            
               25.09. A gázpedál akadályozását vagy működésbe hozatalát megelőző megoldás
            
               31. Pedál-átalakítások és pedálvédelem
            
               31.01. Extra párhuzamos pedálok
            
               31.02. Azonos (vagy közel azonos) magasságban elhelyezett pedálok
            
               31.03. A nem lábbal működtetett gázpedál és fékpedál akadályozását vagy működésbe hozatalát megelőző megoldás
            
               31.04. Megemelt padló
            
               32. Kombinált vészfékező és gázadagoló rendszerek
            
               32.01. Egy kézzel működtetett kombinált gázadagoló és vészfékező rendszer
            
               32.02. Külső erő segítségével működtetett kombinált gázadagoló és vészfékező rendszer
            
               33. Kombinált vészfékező, gázadagoló és kormányrendszerek
            
               33.01. Külső erő segítségével, egy kézzel működtetett kombinált vészfékező, gázadagoló és kormányrendszer
            
               33.02. Külső erő segítségével, két kézzel működtetett kombinált vészfékező, gázadagoló és kormányrendszer
            
               35. Átalakított kezelőgombok (világításkapcsoló, ablaktörlő/mosó, kürt, irányjelző stb.)
            
               35.02. A kormánymű elengedése nélkül működtethető kezelőelemek
            
               35.03. A kormánymű elengedése nélkül, bal kézzel működtethető kezelőelemek
            
               35.04. A kormánymű elengedése nélkül, jobb kézzel működtethető kezelőelemek
            
               35.05. A kormánymű és a gázadagoló és fékező szerkezetek elengedése nélkül működtethető kezelőelemek
            
               40. Átalakított kormánymű
            
               40.01. Maximum N erővel (*) (például: »40.01(140N)«) működtethető kormány
            
               40.05. Átalakított kormánykerék (nagyobb, vastagabb kormánykerék-rész, csökkentett átmérő stb.)
            
               40.06. Módosított helyzetű kormánykerék
            
               40.09. Lábbal működtetett kormány
            
               40.11. Segédeszköz a kormánykeréknél
            
               40.14. Egy kézzel/karral működtetett alternatív átalakított kormányrendszer
            
               40.15. Két kézzel/karral működtetett alternatív átalakított kormányrendszer
            
               42. Átalakított visszapillantó eszközök
            
               42.01. Átalakított visszapillantó eszköz
            
               42.03. Az oldalirányú kitekintést lehetővé tevő belső kiegészítő eszköz
            
               42.05. Holttér ellenőrzésére szolgáló eszköz
            
               43. A vezetőülés helyzete
            
               43.01. Normál kitekintési magasságban, a kormánykeréktől és a pedáloktól normál távolságban elhelyezett vezetőülés
            
               43.02. A test alakjához igazított vezetőülés
            
               43.03. A megfelelő stabilitás érdekében oldaltámasszal ellátott vezetőülés
            
               43.04. Kartámasszal ellátott vezetőülés
            
               43.06. Biztonsági öv átalakítása
            
               43.07. A megfelelő stabilitás érdekében támasszal ellátott biztonsági öv
            
               44. Motorkerékpárok módosításai (alkód használata kötelező)
            
               44.01. Közös kezelőszervvel működtetett első- és hátsó fék
            
               44.02. Átalakított első fék
            
               44.03. Átalakított hátsó fék
            
               44.04. Átalakított gázkar
            
               44.08. Olyan ülésmagasság, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy ülő testhelyzetben egyszerre mindkét lábát letegye a földre, és a motorkerékpárt annak megállításakor és álló helyzetben egyensúlyozza.
            
               44.09. Maximum N erővel (*) (például: »44.09(140N)«) működtethető első fék
            
               44.10. Maximum N erővel (*) (például: »44.10(240N)«) működtethető hátsó fék
            
               44.11. Átalakított lábtámasz
            
               44.12. Átalakított fogantyú
            
               45. Kizárólag oldalkocsis motorkerékpár
            
               46. Csak triciklik
            
               47. Kettőnél több kerékkel rendelkező járműre korlátozva, amely elindításához, megállításához és álló helyzetben tartásához nem szükséges a vezető egyensúlyozása
            
               50. Meghatározott járműre/alvázszámra (jármű azonosító szám, alvázszám) korlátozva
            A további előírások céljából a 01–44 kóddal együtt használandó betűk:
            
               a bal
            
               b jobb
            
               c kéz
            
               d láb
            
               e közép
            
               f kar
            
               g hüvelykujj
            KORLÁTOZOTT VEZETÉSRE VONATKOZÓ KÓDOK
            
               61. Nappali vezetésre korlátozott (például: egy órával a napkeltét követően, illetve egy órával a napnyugtát megelőzően)
            
               62. A jogosult lakóhelye körüli … km-es sugarú körön vagy városon/régión belüli vezetésre korlátozott
            
               63. Utasok nélküli vezetés
            
               64. Legfeljebb … km/h sebességű vezetésre korlátozott
            
               65. Vezetés kizárólag a legalább egyenértékű kategóriájú járművekre vezetői engedéllyel rendelkező személy jelenlétében
            
               66. Pótkocsi nélkül
            
               67. Autópályán a vezetés nem engedélyezett
            
               68. Tilos az alkoholfogyasztás
            
               69. Az EN 50436 szabvány szerinti alkoholszondás indításgátlóval felszerelt járművek vezetésére korlátozva. A lejárat időpontjának feltüntetése opcionális (például »69« vagy »69(2016.1.1.)«)
            IGAZGATÁSI KÉRDÉSEK
            
               70. A(z) … számú, … által kiállított engedély cseréje (harmadik ország esetében az EU/ENSZ megkülönböztető jel is; például »70.0123456789.NL«)
            
               71. A(z) … számú engedély másodpéldánya (harmadik ország esetében az EU/ENSZ megkülönböztető jel is; például »71.987654321.HR«)
            
               73. B kategóriájú, négykerekű gépi meghajtású járművekre korlátozva (B1)
            
               78. Automata sebességváltóval rendelkező járművekre korlátozva
            
               79. (…) A zárójelben megjelölt tulajdonságokkal rendelkező járművekre korlátozva az irányelv 13. cikkének alkalmazásában.
            
               79.01. Kétkerekű, oldalkocsis vagy oldalkocsi nélküli járművekre korlátozva
            
               79.02. AM kategóriájú, háromkerekű vagy könnyű négykerekű járművekre korlátozva
            
               79.03. Triciklire korlátozva
            
               79.04. Tricikli és 750 kg-ot meg nem haladó legnagyobb megengedett össztömegű pótkocsi szerelvényére korlátozva
            
               79.05. A1 kategóriájú, 0,1 kW/kg-ot meghaladó teljesítmény/tömeg arányú motorkerékpárok
            
               79.06. BE kategóriájú járművek, melyek pótkocsijának megengedett legnagyobb össztömege meghaladja a 3 500 kg-ot
            
               80. A kategóriájú motoros tricikli vezetésére jogosító engedéllyel rendelkező, 24 év alatti vezetőkre korlátozva
            
               81. A kategóriájú motorkerékpár vezetésére jogosító engedéllyel rendelkező, 21 év alatti vezetőkre korlátozva
            
               95. A 2003/59/EK irányelvben előírt szakmai alkalmassági kötelezettségnek megfelelő szakmai alkalmassági bizonyítvánnyal (SZAB) rendelkező gépjárművezető, …-ig (például »95(01.01.12)«)
            
               96. B kategóriájú járművek 750 kg-ot meghaladó megengedett legnagyobb össztömegű pótkocsival összekapcsolva, feltéve, hogy az így kialakított járműszerelvény legnagyobb megengedett össztömege 3 500 kg és 4 250 kg között van
            
               97. Nem vezethet olyan C1 kategóriájú járművet, amely a 3821/85/EGK tanácsi rendelet hatálya alá tartozik (**).
            —   100 és 100 feletti kódok: 100 és 100 feletti kódok nemzeti kódok, amelyek csak az engedélyt kiállító tagállam területén érvényesek.
            Ha a kód az összes olyan kategóriára alkalmazandó, amelyre az engedélyt kiállították, a 9., 10. és 11. rovatokba is nyomtatható;