CELEX: 51999PC0306
Language: nl
Date: 1999-06-28
Title: Voorstel voor een richtlijn van de Raad houdende aanpassing aan de technische vooruitgang van richtlijn 76/763/EEG betreffende de zitplaatsen voor meerijders op landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen

Avis juridique important

|

51999PC0306

Voorstel voor een richtlijn van de Raad houdende aanpassing aan de technische vooruitgang van richtlijn 76/763/EEG betreffende de zitplaatsen voor meerijders op landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen  /* COM/99/0306 def. */  

Publicatieblad Nr. C 021 E van 25/01/2000 blz. 0011 - 0012

Voorstel voor een RICHTLIJN VAN DE RAAD houdende aanpassing aan de technische vooruitgang van richtlijn 76/763/EEG betreffende de zitplaatsen voor meerijders op landbouw- of bosbouwtrekkers op wielenTOELICHTINGRichtlijn 76/763/EEG van de Raad betreffende de zitplaatsen voor meerijders op landbouw- of bosbouwtrekkers moet thans worden gewijzigd om de technische vooruitgang te volgen en de gebruiksveiligheid te verhogen.Gezien de steeds meer uiteenlopende taken waarmee de meerijder, die naast de bestuurder van de trekker zit, is belast, is het thans namelijk noodzakelijk de huidige beperkingen inzake de afmetingen van de zitplaatsen aan te passen en een al te ingewikkeld ontwerp daarvan te voorkomen.Deze tekst is op 15 oktober 1998 in stemming gebracht bij het Comité voor de aanpassing aan de technische vooruitgang "landbouwtrekkers", maar kon niet met gekwalificeerde meerderheid van stemmen van de lidstaten van de Gemeenschap worden goedgekeurd. De drie landen die tegenstemden of zich onthielden, waren namelijk van mening dat de voorgestelde bepalingen ontoereikend waren.Dit ontwerp kan evenwel als een eerste positieve stap worden beschouwd. Alvorens verdere maatregelen kunnen worden genomen, is meer ervaring vereist.Overeenkomstig de bepalingen van artikel 13 (regelgevend comité III A) van Richtlijn 74/150/EEG betreffende de goedkeuring van landbouwtrekkers dient de Commissie derhalve bij de Raad dit voorstel voor een Richtlijn in.Voorstel voor een RICHTLIJN VAN DE RAAD houdende aanpassing aan de technische vooruitgang van Richtlijn 76/763/EEG betreffende de zitplaatsen voor meerijders op landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen (Voor de EER relevante tekst)DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE,Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap,Gelet op Richtlijn 74/150/EEG van de Raad van 4 maart 1974 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de goedkeuring van landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen (1), laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 97/54/EG van het Europees Parlement en de Raad (2), en met name op artikel 11,(1) PB L 84 van 28.3.1974, blz. 10.(2) PB L 277 van 10.10.1997, blz. 24.Gelet op Richtlijn 76/763/EEG van de Raad van 27 juli 1976 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de zitplaatsen voor meerijders op landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen (3), laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 97/54/EG, en met name op artikel 4,(3) PB L 262 van 27.9.1976, blz. 135.Gezien het voorstel van de Commissie (4),(4) PB C  , blz.  .(1) Overwegende dat deze richtlijn tot doel heeft het huidige ontwerp van de meerijderzitplaatsen te verbeteren; dat, teneinde aan de opmerkingen van bepaalde lidstaten tegemoet te komen, in een later stadium ter verbetering van de veiligheid van de meerijder aanvullende bepalingen betreffende meerijderzitplaatsen zullen moeten worden opgenomen;(2) Overwegende dat voor meer veiligheid dient te worden vermeden dat de bestuurder wordt gehinderd;(3) Overwegende dat het bij artikel 12 van Richtlijn 74/150/EEG ingestelde Comité voor de aanpassing aan de technische vooruitgang geen advies heeft uitgebracht binnen de door zijn voorzitter vastgestelde termijn,HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD:Artikel 1De bijlage, deel II, van Richtlijn 76/763/EEG wordt gewijzigd overeenkomstig de bijlage van de onderhavige richtlijn:Artikel 21. Met ingang van 1 januari 2000 mogen de lidstaten:- voor een type trekker de EG-typegoedkeuring, de afgifte van het in artikel 10, lid 1, derde streepje, van Richtlijn 74/150/EEG bedoelde document of de nationale typegoedkeuring niet weigeren,- noch het voor de eerste maal in het verkeer brengen van trekkers verbieden, indien deze trekkers aan de voorschriften van Richtlijn 76/763/EEG, zoals gewijzigd bij de onderhavige richtlijn, voldoen.2. Met ingang van 1 oktober 2000 mogen de lidstaten:- voor een type trekker niet langer het in artikel 10, lid 1, derde streepje, van Richtlijn 74/150/EEG bedoelde document afgeven, indien dit type niet voldoet aan de voorschriften van Richtlijn 76/763/EEG, zoals gewijzigd bij de onderhavige richtlijn, voldoet;- voor een type trekker de nationale typegoedkeuring weigeren, indien dit type niet aan de voorschriften van Richtlijn 76/763/EEG, zoals gewijzigd bij de onderhavige richtlijn, voldoet.Artikel 31. De lidstaten doen de nodige wettelijke en bestuursrechtelijke bepalingen in werking treden om uiterlijk op 31 december 1999 aan deze richtlijn te voldoen. Zij stellen de Commissie daarvan onverwijld in kennis.Wanneer de lidstaten deze bepalingen aannemen, wordt in die bepalingen naar de onderhavige richtlijn verwezen of wordt hiernaar verwezen bij de officiële bekendmaking van die bepalingen. De regels voor deze verwijzing worden vastgesteld door de lidstaten.2. De lidstaten delen de Commissie de tekst van de belangrijkste bepalingen van intern recht mede die zij op het onder deze richtlijn vallende gebied vaststellen.Artikel 4Deze richtlijn treedt in werking op de twintigste dag volgende op die van haar bekendmaking in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen.Artikel 5Deze richtlijn is gericht tot de lidstaten.Gedaan te Brussel, op  Voor de Raad De VoorzitterBIJLAGEIn de bijlage bij Richtlijn 76/763/EEG wordt deel II als volgt gewijzigd:1. De punten 2 en 3 komen als volgt te luiden:"2. De zitplaatsen moeten van een zijsteun zijn voorzien om op de plaats te kunnen blijven en moeten van een rugleuning met een hoogte van ten minste 200 mm zijn voorzien. Deze maat geldt niet indien de cabine of het frame van de kantelbeveiligingsinrichting de rugleuning van de zitplaats vormt. De zitting van de zitplaats moet gecapitonneerd of elastisch zijn.3. Er moet in een passende steunmogelijkheid voor de voeten van de meerijder zijn voorzien en tevens moeten er geschikte handvatten zijn aangebracht om de toegang tot de meerijderzitplaats te vergemakkelijken en het de meerijder mogelijk te maken zich op zijn zitplaats vast te houden."2 In punt 4, tweede alinea, komt de eerste zin als volgt te luiden:"Het bovendeel van de vrije ruimte voor de meerijder mag naar achteren en naar opzij zijn afgerond, maar ten hoogste met een straal van 300 mm (zie figuur in aanhangsel)."3. Punt 6 wordt geschrapt.