CELEX: 62019CN0606
Language: sv
Date: 2019-08-12 00:00:00
Title: Mål C-606/19: Begäran om förhandsavgörande framställd av Amtsgericht Hamburg (Tyskland) den 12 augusti 2019 – Flightright GmbH mot Iberia LAE SA Operadora Unipersonal

30.3.2020   
            
            
               SV
            
            
               Europeiska unionens officiella tidning
            
            
               C 103/7
            
         
      Begäran om förhandsavgörande framställd av Amtsgericht Hamburg (Tyskland) den 12 augusti 2019 – Flightright GmbH mot Iberia LAE SA Operadora Unipersonal
      (Mål C-606/19)
      (2020/C 103/09)
      Rättegångsspråk: tyska
      
         Hänskjutande domstol
      
      Amtsgericht Hamburg
      
         Parter i det nationella målet
      
      
         Kärande: Flightright GmbH
      
         Svarande: Iberia LAE SA Operadora Unipersonal
      Europeiska unionens domstol (sjätte avdelningen) har i beslut av den 13 februari 2020 fastställt följande. Artikel 7.1 b andra strecksatsen i Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 1215/2012 av den 12 december 2012 om domstols behörighet och om erkännande och verkställighet av domar på privaträttens område (1) ska tolkas så, att ”uppfyllelseorten”, i den mening som avses i denna bestämmelse, när det rör sig om en flygning som kännetecknas av en enda, bekräftad bokning för hela sträckan och som är uppdelad i flera etapper, kan utgöras av avreseorten för den första etappen av flygningen när etapperna utförs av två olika lufttrafikföretag och när talan om kompensation, vilken väckts med stöd av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 261/2004 av den 11 februari 2004 om fastställande av gemensamma regler om kompensation och assistans till passagerare vid nekad ombordstigning och inställda eller kraftigt försenade flygningar och om upphävande av förordning (EEG) nr 295/91 (2), grundar sig på att den sista etappen av flygningen ställts in och riktas mot det lufttrafikföretag som ansvarade för den etappen.
      
         (1)  EUT L 351, 2012, s. 1.
      
         (2)  EUT L 46, 2004, s. 1.