CELEX: 51981PC0576
Language: nl
Date: 1981-10-19
Title: Voorstel voor een RICHTLIJN VAN DE RAAD tot wijziging van richtlijn 75/130/EEG houdende vaststelling van gemeenschappelijke voorschriften voor bepaalde vormen van gecombineerd rail/wegvervoer van goederen tussen de lid-staten (door de Commissie bij de Raad ingediend)

ARCHIVES HISTORIQUES
DE LA COMMISSION
COLLECTION RELIEE DES
DOCUMENTS "COM"
COM (81) 576
Vol. 1981/0176
 ---pagebreak--- Disclaimer
Conformément au règlement (CEE, Euratom) n° 354/83 du Conseil du 1er février 1983
concernant l'ouverture au public des archives historiques de la Communauté économique
européenne et de la Communauté européenne de l'énergie atomique (JO L 43 du 15.2.1983,
p. 1), tel que modifié par le règlement (CE, Euratom) n° 1700/2003 du 22 septembre 2003
(JO L 243 du 27.9.2003, p. 1), ce dossier est ouvert au public. Le cas échéant, les documents
classifiés présents dans ce dossier ont été déclassifiés conformément à l'article 5 dudit
règlement.
In accordance with Council Regulation (EEC, Euratom) No 354/83 of 1 February 1983
concerning the opening to the public of the historical archives of the European Economic
Community and the European Atomic Energy Community (OJ L 43, 15.2.1983, p. 1), as
amended by Regulation (EC, Euratom) No 1700/2003 of 22 September 2003 (OJ L 243,
27.9.2003, p. 1), this file is open to the public. Where necessary, classified documents in this
file have been declassified in conformity with Article 5 of the aforementioned regulation.
In Übereinstimmung mit der Verordnung (EWG, Euratom) Nr. 354/83 des Rates vom 1.
Februar 1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen
Wirtschaftsgemeinschaft und der Europäischen Atomgemeinschaft (ABI. L 43 vom 15.2.1983,
S. 1), geändert durch die Verordnung (EG, Euratom) Nr. 1700/2003 vom 22. September 2003
(ABI. L 243 vom 27.9.2003, S. 1), ist diese Datei der Öffentlichkeit zugänglich. Soweit
erforderlich, wurden die Verschlusssachen in dieser Datei in Übereinstimmung mit Artikel 5
der genannten Verordnung freigegeben.
 ---pagebreak--- COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN
                                                      COM(81)576 def.
                                                      Brussel , 19 oktober 1981
                           î  \\
                                            1
                                           •Ί
                                          !
                                      ■ 7
                             Voorstel voor een
                            RICHTLIJN VAN DE RAAD
 tot wijziging van richtlijn 75 / 130 / EEG houdende vaststelling van . gemeenschappe­
 lijke voorschriften voor bepaalde vormen van gecombineerd rail / wegvervoer van
 goederen tussen de lid-staten
               ( door de Commissie bij de Raad ingediend )
 C0M(81 ) 576 def
 ---pagebreak---                                                             L*2ryv\
                                              Λ.       '· '    .·.·■*.«*·» '
                                          TOELICHTING
1.             De Raad heeft bij de richtlijn 75 / 130/ EEG van 17 februari 1975 ( 1 )
     voor bepaalde vormen van gecombineerd rail / wegvervoer van goederen tussen
     de lid-staten gemeenschappelijke , tot 31 december 1978 van kracht zijnde
     voorschriften vastgesteld , die met name voorzien in vrijstelling van dit
     vervoer van welke kwantitatieve beperkingen ook ( contingentering ) en af­
     schaffing van diverse beperkingen van administratieve aard ( vergunning ).
2.             Bij de richtlijn 79 / 5 / EEG van 19 december 1978 ( 2) heeft de Raad aan
     bijna alle gemeenschappelijke voorschriften die hij bij de richtlijn 75 / 130 / EEG
     had vastgesteld, een permanent karakter .gegeven en heeft hij tegelijk sommige
     bepalingen gewijzigd, ten einde rekening te houden met de in de afgelopen
     proefperiode opgedane , ervaring . Tot de door de Raad aangebrachte wijzigingen
     behoorden de bepalingen van artikel 8, die inhouden : " Voor containers van
     20 voet en meer en afneembare laadbakken zonder steunen geldt deze richt­
     lijn tot en met 31 december 1981 ".
3.             In haar rapport van                        < 3 ) aan de Raad over de toepas­
     sing van de richtlijn van 17 februari 1975 geeft de Commissie het voornemen
     te kennen om ook aan de bepalingen betreffende containers van 20 voet en meer
     en afneembare laadbakken zonder steunen een permanent karakter te geven,
     gezien de inmiddels opgedane ervaring , waaruit de wenselijkheid van een
     dergelijke liberalisering is gebleken .
4»             Door bijgaand voorstel wordt dit voornemen in een concrete vorm ge­
     goten .
5.             De essentiële wijziging die de Commissie voorstelt is de uitbreiding
     van de toepassing van de voorschriften van de richtlijnen tot gecombineerd
     rai l / wegvervoer van containers van 20 voet en meer en afneembare laadbakken
     zonder steunen een permanent karakter te geven . Deze uitbreiding wordt naar .
     het oordeel van de Commissie gerechtvaardigd door het feit dat bij het inter­
     nationale vervoer over de weg een toenemend aantal containers van 20 voet en
     meer en afneembare laadbakken zonder steunen gebruik maakt van deze vervoer-
     techniek .
( 1 ) PB No . L 48 van 22.2.1975 , blz . 31 .
( 2 ) PB No . L 5 van 9.1.1979 , blz . 33 .
( 3) Bij lage doe .
 ---pagebreak---        De Liberalisatie van het gecombineerd containervervoer heeft namelijk
de overgang van wegvervoer naar intercontainerdiensten vergemakkelijkt . Het
huidige onderscheid tussen afneembare laadbak en container beantwoordt boven­
dien niet meer aan de praktijk , waarin beide verzendingsvormen worden gebruikt
om in identieke behoeften van het bedrijfsleven te voorzien . Het zou dan ook
geen zin hebben slechts één verzendingsvorm te liberaliseren . Alle motieven
                                                              >
die ten grondslag liggen aan de opzet van de richtlijn pleiten voor een op­
lossing waarbij de definitieve liberalisatie van het gecombineerd rail / weg­
vervoer zowel geldt voor containers van 20 voet en meer als voor afneembare
laadbakken zonder steunen .
       De voorgestelde wijzigingen hebben dus alleen ten doel om de huidige :
liberalisatie te handhaven door ze definitief uit te breiden tot het gecom­
bineerd rail / wegvervoer van containers van 20 voet en meer en afneembare
laadbakken zonder steunen, ten einde zodoende potentiële gebruikers een
vrije keuze van de vervoertechniek en een stimulans om op dit soort vervoer
over te gaan te bieden .
 ---pagebreak---                                        VOORSTEL VOOS EEN
                     :                v RICHTLIJN VAN DE RAAD               .    : '
                          tot wijziging van r ichtli jn 75/ 130 / EEG houdende >
            vaststelling van gemeenschappelijke voorschriften voor bepaalde             _ -
     vormen van gecombineerd rail / wegvervoer van goederen tussen de lid-staten
 DE RAAD VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, -
 Gelet op het Verdrag . ot oprichting van de Europese Economische Gemeenschap,
 inzonderheid op artikel 75 ,
 Gezien het voorstel van de Commissie,
 Gezien het advies . van het Europese Parlement ,
                     •Γ                    '                         : V '
 Gezien het adfies van het Economisch en Sociaal CQmité,
 Overwegende dat richtlijn 75/ 130/ EEG van de Raad ( 1 ), gewijzigd bij richtlijn "
 79/ 5 / EEG ( 2 ) bij wijze van proef tot en
 met 31 december 1981 van toepassing is op het gecombineerd vervoer van containers
 van 20 voet en meer en op afneembare , laadbakken zonder steunen ;
Overwegende dat het baanbrekend effect van richtlijn 75/ 130/EEG, met betrekking
 tot deze verzendingsvormen, over de afgelopen periode beschouwd moet worden als
een positief element ;                         -    "                                -.
          1        .    -     '   *                          ' .*             -      ♦,
Overwegende dat het bijgevolg wenselijk is richtlijn 75/ 130/ EEG blijvend van
toepassing te verklaren op deze verzendingsvormen en deze richtlijn derhalve te
wijzigigen, door de uiterste datum van toepassing te schrappen .
HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD ï
( 1 ) PS No. L 48 van 22.2.1975, blz . 31 .
( 2) PB No. L 5 vàn 9.1.1979, blz ^ 33.
 ---pagebreak---               £r.        \ n ? ,* ;.••)/    wordt ë, r- '0 ; 8        r   ~
                                         Artikel 2
        De lid-staten treffen de nodige maatregelen om vóór 1 juli 1982 aan
deze richtlijn te voldoen . Zij stellen de Commissie daarvan in kennis .
                                         Artikel 3
        Deze richtlijn is gericht tot de lid-staten .
                     ?
                  ' *'
                                                               •v
Gedaan te Brussel ,                                               Voor de Raad
                                                                  De Voorzitter
                       \