CELEX: 62018CN0832
Language: ro
Date: 2018-12-21 00:00:00
Title: Cauza C-832/18: Cerere de decizie preliminară introdusă de Helsingin hovioikeus (Finlanda) la 21 decembrie 2018 – A ym./Finnair Oyj

11.3.2019   
            
            
               RO
            
            
               Jurnalul Oficial al Uniunii Europene
            
            
               C 93/33
            
         
      Cerere de decizie preliminară introdusă de Helsingin hovioikeus (Finlanda) la 21 decembrie 2018 – A ym./Finnair Oyj
      (Cauza C-832/18)
      (2019/C 93/43)
      Limba de procedură: finlandeza
      
         Instanța de trimitere
      
      Helsingin hovioikeus
      
         Părțile din procedura principală
      
      
         Reclamanți: A și alții
      
         Pârâtă: Finnair Oyj
      
         Întrebările preliminare
      
      
                  1)
               
               
                  Regulamentul nr. 261/2004 (1) trebuie interpretat în sensul că un pasager aerian are dreptul la o nouă compensație, în temeiul articolului 7 alineatul (1), în cazul în care, ca urmare a anulării unui zbor, a obținut o compensație, operatorul efectiv al zborului de redirecționare este același cu cel al zborului anulat, iar zborul la care a fost transferat în urma anulării a avut, la rândul său, o întârziere față de ora de sosire programată care dă pasagerului dreptul la o compensație?
               
            
                  2)
               
               
                  În cazul unui răspuns afirmativ la prima întrebare, operatorul de transport aerian poate invoca împrejurările excepționale prevăzute la articolul 5 alineatul (3) din Regulamentul nr. 261/2004 în cazul în care, după o monitorizare tehnică care vizează aeronave aflate deja în folosință, efectuată de producătorul aeronavei, componenta în discuție este tratată de facto în documentul în cauză ca o așa-numită componentă „on condition”, altfel spus ca o componentă care este utilizată până când se defectează, iar operatorul aerian s-a pregătit să înlocuiască componenta în cauză având în mod permanent la dispoziție o componentă nouă?
               
            
         (1)  Regulamentul (CE) nr. 261/2004 al Parlamentului European și al Consiliului din 11 februarie 2004 de stabilire a unor norme comune în materie de compensare și de asistență a pasagerilor în eventualitatea refuzului la îmbarcare și anulării sau întârzierii prelungite a zborurilor și de abrogare a Regulamentului (CEE) nr. 295/91 (JO 2004, L 46, p. 1, Ediție specială, 07/vol. 12, p. 218).