CELEX: 51983PC0490
Language: nl
Date: 1983-09-08
Title: VOORSTEL VOOR EEN AANBEVELING VAN DE RAAD AAN DE NATIONALE SPOORWEGONDERNEMINGEN BETREFFENDE DE TECHNISCHE EXPLOITATIEVOORWAARDEN EN DE INTERNE HINDERNISSEN BIJ DE GRENSOVERSCHRIJDING VOOR HET INTERNATIONAAL GOEDERENVERVOER

Nr. C 254/6                        Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                              22.9. 83
                                                           II
                                               (Voorbereidende besluiten)
                                                COMMISSIE
              Voorstel voor een aanbeveling van de Raad aan de nationale spoorwegondernemingen
              betreffende de technische exploitatievoorwaarden en de interne hindernissen bij de grens-
                                overschrijding voor het internationaal goederenvervoer
                           (Door de Commissie bij de Raad ingediend op 12 september 1983)
CE RAAD VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN,                            geëvalueerd en het aanbod daarmee in overeen-
                                                                   stemming kan worden gebracht;
Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese
Economische Gemeenschap, inzonderheid op arti-                 2. op nog grotere schaal de mogelijkheden van het
kel 75,                                                            Internationaal Verdrag betreffende het Goederen-
                                                                   vervoer per Spoorweg (CIM) toe te passen waar-
Gezien het voorstel van de Commissie,                              door het vervoer op bepaalde routes kan worden
                                                                   geconcentreerd;
Gezien het advies van het Europese Parlement,                  3. de multilaterale acties te intensifiëren zodat deze
                                                                   kunnen leiden tot het bij voorrang uitrusten van
Gezien het advies van het Economisch en Sociaal                    welbepaalde internationale routes;
Comité,
                                                               4. alle mogelijke middelen aan te wenden om de
Oflfirwegende dat het internationaal goederenvervoer               markt te verkennen, gegevens te verstrekken en
bintttn de activiteiten van de spoorwegondernemin-                 stimulansen te verschaffen om het vervoer te laten
gen ften steeds belangrijkere plaats inneemt,                      verlopen via de meest efficiënte routes zodat de
                                                                   vervoersstromen meer worden geconcentreerd
OveWvegende dat de noodzaak bestaat om de techni-                  waardoor men een groter aantal rechtstreekse trei-
sche exploitatievoorwaarden te blijven verbeteren zo-              nen kan laten rijden;
dat ét kosten kunnen worden verminderd en de kwa-
liteit van de geboden diensten kan worden opgevoerd,           5. het vervoersplan voor goederen te verbeteren, zo-
                                                                   dat men meer kan gaan werken met het begrip ge-
                                                                   garandeerde vervoerduur dat reeds met betrekking
OvefWegende dat het belangrijk is dat de interne hin-
                                                                   tot verschillende netten wordt gehanteerd, door
derrtfesen bij grensoverschrijding zoveel mogelijk
                                                                   het aantal bilaterale overeenkomsten tussen buur-
wofoen weggenomen, rekening houdend met de an-
                                                                   landen uit te breiden;
der* maatregelen welke ten opzichte van de externe
hindernissen dienen te worden genomen en waarvoor              6. de commerciële en technische middelen aan te
de Commissie de Raad een besluit ter goedkeuring                   wenden waarmee het aanbod aan treineenheden
hefft voorgelegd,                                                  kan worden uitgebreid (gesloten treinen, bloktrei-
                                                                   nen, mini-treinen);
Overwegende dat het experiment van Basel (Trans-
irifo) een interessant element zou kunnen zijn bij het         7. bij de klanten inlichtingen in te winnen zodat aan
     poren van de werkelijke oorzaken van de vertra-                de hand hiervan een zo volledig mogelijke pro-
Ï   gen bij het verzenden en dat aan de hand daarvan
       overeenkomstige maatregelen zouden kunnen
Worden vastgesteld om hierin verbetering te brengen,
                                                                    grammering van deze treineenheden tot stand kan
                                                                    komen.
                                                                II. Met betrekking tot de interne hindernissen bij
0OET DE VOLGENDE AANBEVELING:                                        grensoverschrijding
                                                                1. het aantal bilaterale en multilaterale overeen-
 f. Met betrekking tot de technische exploitatievoor-               komsten over het versoepelen van de technische
    waarden                                                         controle van de wagons uit te breiden;
 1. de actie van de gemengde multilaterale groepen              2. hun aandacht erop te vestigen dat de voorschriften
     die zich bezighouden met de commercialisering en               zo strjkt mogelijk moeten worden nageleefd zodat
     de treinenloop voort te zetten en uit te breiden zo-           de doorgaande treinen bij de grensstations niet
     dat de potentiële behoeften beter kunnen worden                steeds opnieuw behoeven te worden gecontroleerd;
 ---pagebreak--- 22.9. 83                             Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                             Nr. C 254/7
3. alle maatregelen die binnen hun bereik liggen ten                III. Met het oog op het voortzetten van de actie
   uitvoer te brengen ten einde ervoor te zorgen dat
   de wagons in het transitoverkeer geen vertraging                Aan de Commissie vóór eind 1985 een verslag voor te
   ondervinden doordat er iets niet met de documen-                 leggen over
   ten in orde is;
                                                                   — de resultaten van het experiment in Basel (Trans-
4. te dien einde alle mogelijkheden van hun diensten                    info) alsmede over de studies welke moeten wor-
   te benutten om telegrafisch of via de computer                       den verricht en de middelen welke moeten wor-
   informatie te verkrijgen, zodat de formaliteiten en                  den aangewend om op korte termijn een aantal
   administratieve controles sneller kunnen worden                      systematische gegevens te verkrijgen over de ver-
   afgewikkeld en de wagons snel kunnen worden                          tragingen in het internationale vervoer;
   vrijgegeven;                                                    — de vorderingen welke met betrekking tot de ver-
                                                                        schillende in deze aanbeveling genoemde gebieden
5. het aantal multilaterale overeenkomsten uit te brei-                 geboekt zijn;
   den teneinde te voorkomen dat er bij grens-
   overschrijding nieuwe wagenlijsten dienen te wor-                — de stand van de werkzaamheden op andere gebie-
   den opgemaakt;                                                        den van de technische exploitatie, waarbij er met
                                                                        name aan gedacht wordt om de wagenpool nieuw
6. hun samenwerking voort te zetten voor de vereen-                     leven in te blazen en de snelheid van de treinen te
   voudiging van de douaneprocedures die van toe-                       verhogen.
   passing zijn op vervoer dat, zij het slechts gedeelte-
   lijk, van het spoor gebruik maakt (met name het                  Deze aanbeveling is gericht tot de in bijlage ge-
   gecombineerd rail/wegvervoer).                                   noemde spoorwegondernemingen van de Lid-Staten.
                     BILAG /ANHANGIIIAPAPTHMAI            ANNEX /ANNEXEIALLEGA             TOI BIJLAGE
             Jerabanevirksomheder / Eisenbahnen / £U>qpo5po|tuc6 hÏKxna / Railway companies /Entreprises de
                                         Chemin de fer / Reti ferroviarie / Spoorwegen
             — Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) / Nationale Maatschappij der Belgische
                 Spoorwegen (NMBS)
                 Rue de France 85, B-1070 Bruxelles
                 Frankrijkstraat, 85, B-1070 Brussel
             — Danske Statsbaner (DSB)
                 S0lvgade 40, DK-Kebenhavn
             — Deutsche Bundesbahn (DB)
                 Friedrich-Ebert-Anlage 43, D-6000 Frankfurt (Main)
             — Opyaviqiós IiStpoopóuwv EU&ooc. A.E. (OEE)
                 o6óc. KapóAov 1, GR-AOfjvai
             — Société nationale des chemins de fer francais (SNCF)
                 Rue Saint Lazare 88, F-75436 Paris
             — Coras lompair Éireann (CIE)
                 Heuston Station, IRL-Dublin 8
             — Azienda autonoma delle ferrovie dello Stato (FS)
                 Piazza della Croce Rossa, I-Roma
              — Société nationale des chemins de fer Luxembourgeois (CFL)
                 Place de la Gare 9, L-Luxembourg
              — Naamloze Vennootschap Nederlandse Spoorwegen (NS)
                 Moreelse park 1, NL-3500 HA Utrecht
              — British Railways Board (BRB)
                 Euston Square, UK-London NW1 2DZ
              — Northern Ireland Railways Company Ltd (NIR)
                 East Bridge Street, UK-Belfast BTl 3PB