CELEX: 32019R1839
Language: bg
Date: 2019-10-31 00:00:00
Title: Регламент за изпълнение (ЕС) 2019/1839 на Комисията от 31 октомври 2019 година за изменение на Регламент за изпълнение (ЕС) 2017/1152 по отношение на определянето и отчитането на стойностите на емисиите на СО2 на базата на WLTP за някои категории нови леки търговски превозни средства и уточняване на входните данни за корелационния инструмент (текст от значение за ЕИП)

4.11.2019   
               
               
                  BG
               
               
                  Официален вестник на Европейския съюз
               
               
                  L 282/1
               
            
         РЕГЛАМЕНТ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ (ЕС) 2019/1839 НА КОМИСИЯТА
         от 31 октомври 2019 година
         за изменение на Регламент за изпълнение (ЕС) 2017/1152 по отношение на определянето и отчитането на стойностите на емисиите на СО2 на базата на WLTP за някои категории нови леки търговски превозни средства и уточняване на входните данни за корелационния инструмент
         (текст от значение за ЕИП)
         ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
         като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
         като взе предвид Регламент (ЕС) № 510/2011 на Европейския парламент и на Съвета от 11 май 2011 г. за определяне на стандарти за емисиите от нови леки търговски превозни средства като част от цялостния подход на Съюза за намаляване на емисиите на CO2 от лекотоварните превозни средства (1), и по-специално член 8, параграф 9, първа алинея и член 13, параграф 6, трета алинея от него,
         като има предвид, че:
         
                     (1)
                  
                  
                     Леките търговски превозни средства, за които са предоставени одобрения на типа съгласно Регламент (ЕО) № 595/2009 на Европейския парламент и на Съвета (2) и тези одобрения са разширени съгласно член 2, четвърта алинея от посочения регламент, може да бъдат пуснати на пазара през 2020 г. и като излизащи от производство превозни средства до юни 2022 г., като стойностите за емисиите на CO2 се определят в съответствие с новия европейски цикъл на движение (NEDC).
                  
               
                     (2)
                  
                  
                     Тези превозни средства следва обаче да бъдат отчетени по подходящ начин при изчисляването на целите за специфични емисии на CO2, приложими за производителите от 2021 г. до 2024 г., и при проверяването на съответствието с тези цели през 2021 г. и 2022 г. съгласно приложение I, част Б, точки 1—5 към Регламент (ЕС) 2019/631 на Европейския парламент и на Съвета (3).
                  
               
                     (3)
                  
                  
                     В Регламент за изпълнение (ЕС) 2017/1152 на Комисията (4) се предоставя методика за корелация на стойностите за емисиите на CO2 на базата на NEDC и тези, които се определят в съответствие с хармонизираната в световен мащаб процедура за изпитване на лекотоварни превозни средства (WLTP), определена в Регламент (ЕС) 2017/1151 на Комисията (5). Във връзка с това е целесъобразно в Регламент (ЕС) 2017/1152 да се поясни кои стойности за емисиите на CO2 на базата на WLTP следва да се причислят на тази специфична група леки търговски превозни средства с цел да се гарантира, че в тези стойности се вземат под внимание стойностите за емисиите на CO2, които следва да се определят за тази група превозни средства от 1 януари 2021 г. съгласно приложение VIII към Регламент (ЕС) № 582/2011 на Комисията (6).
                  
               
                     (4)
                  
                  
                     В Регламент (ЕС) 2019/631 се предвижда, че целите за емисиите на CO2 за автомобилния парк на целия ЕС за нови леки търговски превозни средства за 2025 г. и 2030 г. следва да се изчисляват въз основа на емисиите на CO2, измерени съгласно Регламент (ЕС) 2017/1151, за нови леки търговски превозни средства, регистрирани през 2020 г. (наричани по-нататък „измерени стойности на емисиите на CO2“).
                  
               
                     (5)
                  
                  
                     В Регламент за изпълнение (ЕС) 2017/1152 се определят правилата за изчисляване и докладване от страна на производителите на тези измерени стойности на емисиите на CO2. Необходимо е обаче да се уточни допълнително как следва да се определят тези стойности, по-специално по отношение на хибридните електрически превозни средства без външно зареждане (NOVC HEV) и хибридните електрически превозни средства с външно зареждане (OVC HEV).
                  
               
                     (6)
                  
                  
                     Следва също така да се поясни как измерените стойности на емисиите на CO2 следва да се определят, когато за целта на одобряването на типа се провеждат няколко изпитвания за емисии на CO2.
                  
               
                     (7)
                  
                  
                     Корелацията на емисиите на CO2 на NOVC HEV и на OVC HEV следва да се извършва въз основа на физически изпитвания на превозните средства, а не въз основа на извършени от корелационния инструмент симулации, поради сложността инструментът да бъде приспособен така, че да взема под внимание такива автомобилни технологии. За да се гарантира ефективна проверка на резултатите от корелацията обаче, свързаните с тези превозни средства технически данни от изпитванията следва да се предоставят на Комисията по същия начин като за конвенционалните превозни средства.
                  
               
                     (8)
                  
                  
                     Поради това Регламент за изпълнение (ЕС) 2017/1152 следва да бъде съответно изменен.
                  
               
                     (9)
                  
                  
                     Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на Комитета по изменението на климата,
                  
               ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
         
            Член 1
            Регламент за изпълнение (ЕС) 2017/1152 се изменя, както следва:
            
                        1)
                     
                     
                        В член 3, параграф 1 буква г) се заменя със следното:
                        
                                    „г)
                                 
                                 
                                    по отношение на излизащите от производство превозни средства, посочени в член 27 от Директива 2007/46/ЕО, и по отношение на превозни средства от категория N1 с базова маса между 2380 kg и 2610 kg, за които одобренията на типа, предоставени съгласно Регламент (ЕО) № 595/2009 по отношение на техните двигатели, са разширени съгласно член 2, четвърта алинея от посочения регламент („превозни средства от категория N1, производни на тежки превозни средства“) — измерените стойности на CO2 на базата на NEDC, и когато са налице, стойностите на CO2 на базата на NEDC.“
                                 
                              
                  
                        2)
                     
                     
                        Член 4 се изменя, както следва:
                        
                                    а)
                                 
                                 
                                    Добавя се следният параграф 1а:
                                    
                                       „1а.   По отношение на регистрираните през 2020 г. превозни средства от категория N1, производни на тежки превозни средства, за които стойностите за емисиите на CO2 са били определени съгласно Правило № 101 на ИКЕ на ООН, както е посочено в приложение VIII към Регламент (ЕС) № 582/2011 във версията му от 31 януари 2014 г., се прилага следното:
                                       
                                                   а)
                                                
                                                
                                                   Ако разширение на одобрението на типа съгласно Регламент (ЕО) № 595/2009 е предоставено до 31 декември 2020 г. и стойност на CO2 на базата на WLTP е била определена съгласно Регламент (ЕС) 2017/1151 във връзка с приложение VIII към Регламент (ЕС) № 582/2011, тази стойност на CO2 на базата на WLTP се причислява на регистрираното през 2020 г. превозно средство от категория N1, производно на тежки превозни средства, ако кодът за типа, варианта и версията на това превозно средство съвпада с този, който е записан в сертификата за одобрение на типа на съответното разширение на одобрението на типа.
                                                   До 28 февруари 2021 г. производителят представя следната информация на Комисията по отношение на всяко превозно средство, обхванато в тази буква:
                                                   
                                                               i)
                                                            
                                                            
                                                               идентификационен номер на превозното средство;
                                                            
                                                         
                                                               ii)
                                                            
                                                            
                                                               код за тип, вариант и версия;
                                                            
                                                         
                                                               iii)
                                                            
                                                            
                                                               номер на одобрението на типа, включително номер на разширението;
                                                            
                                                         
                                                               iv)
                                                            
                                                            
                                                               копие от сертификата за одобрение на типа.
                                                            
                                                         
                                             
                                                   б)
                                                
                                                
                                                   Ако одобрението на типа съгласно Регламент (ЕО) № 595/2009 не бъде разширено до 31 декември 2020 г., на всяко разглеждано превозно средство от категория N1, производно на тежки превозни средства, се присвоява следната стойност на емисиите на CO2 на базата на WLTP:
                                                   където:
                                                   
                                                               NEDC ind
                                                               
                                                            
                                                            
                                                               е измерената стойност на емисиите на CO2 на базата на NEDC през 2020 г. за отделното превозно средство;
                                                            
                                                         
                                                               NEDC2020
                                                               
                                                            
                                                            
                                                               са средните специфични емисии на CO2 на производителя през 2020 г., определени в съответствие с настоящия регламент, изчислени в съответствие с член 4, параграф 3, второ тире от Регламент (ЕС) 2019/631 и без да се включва намалението на емисиите на CO2 вследствие на прилагането на член 11 от последния регламент;
                                                            
                                                         
                                                               WLTP2020
                                                               
                                                            
                                                            
                                                               са средните специфични емисии на CO2 на производителя през 2020 г., определени в съответствие с Регламент (ЕС) 2017/1151 или с буква а) от настоящия параграф, изчислени в съответствие с член 4, параграф 3, второ тире от Регламент (ЕС) 2019/631 и без да се включва намалението на емисиите на CO2 вследствие на прилагането на член 11 от последния регламент.
                                                            
                                                         NEDC2020 и WLTP2020 включват само превозните средства, за които е определена стойност за емисиите на CO2 на базата на WLTP съгласно Регламент (ЕС) 2017/1151 или буква а) от настоящия параграф.
                                                   До 28 февруари 2021 г. производителят представя на Комисията копие на сертификата за съответствие на всяко превозно средство, обхванато в тази буква.
                                                   Ако производителят не предостави посочените в букви а) и б) информация и документи, стойността на емисиите на CO2 на базата на WLTP на разглежданите превозни средства се присвоява, както е посочено в параграф 2, буква а) от настоящия член.“
                                                
                                             
                                 
                              
                                    б)
                                 
                                 
                                    Параграф 2 се изменя, както следва:
                                    
                                                i)
                                             
                                             
                                                Уводната алинея се заменя със следното:
                                                „По отношение на излизащите от производство превозни средства, които не са получили одобрение на типа в съответствие с Регламент (ЕС) 2017/1151, но са регистрирани през 2020 г., на всяко регистрирано превозно средство се присвояват следните стойности на CO2 на базата на WLTP:“.
                                             
                                          
                                                ii)
                                             
                                             
                                                Добавя се следната алинея:
                                                „По отношение на излизащите от производство превозни средства, регистрирани през 2021 г. и 2022 г., стойностите на CO2 на базата на WLTP, които се присвояват на всяко от тези превозни средства, са стойностите, определени в съответствие с параграф 1a, буква б) от настоящия член.“
                                             
                                          
                              
                  
                        3)
                     
                     
                        Член 6а се изменя, както следва:
                        
                                    а)
                                 
                                 
                                    В параграф 1 първата алинея се заменя със следното:
                                    „Производителите изчисляват емисиите на СО2 за комбиниран цикъл на движение, или в съответните случаи — претеглените емисии на СО2 за комбиниран цикъл на движение, определени като MCO2,
                                       измерени, за всяко леко търговско превозно средство, регистрирано през 2020 г., съгласно следното:
                                    
                                                а)
                                             
                                             
                                                за превозни средства, само с двигател с вътрешно горене:
                                                формулата за изчисляване на MCO2-ind, посочена в точка 3.2.3.2.4, втора алинея от подприложение 7 в приложение XXI към Регламент (ЕС) 2017/1151, където величините MCO2-H и MCO2-L, за съответната интерполационна фамилия, се заменят със стойностите MCO2,C,5 (за комбиниран цикъл на движение), взети от точки 2.5.1.1.3 (превозно средство H) и 2.5.1.2.3 (превозно средство L) на сертификата за ЕО одобрение на типа, както е посочено в образеца, установен в допълнение 4 към приложение I към Регламент (ЕС) 2017/1151;
                                             
                                          
                                                б)
                                             
                                             
                                                за хибридни електрически превозни средства без външно зареждане (NOVC HEV):
                                                уравнението: MCO2-измерени = MCO2-L,C,5 + Kind x (MCO2-H,C,5 – MCO2-L,C,5)
                                                където:
                                                
                                                            MCO2-L,C,5
                                                            
                                                         
                                                         
                                                            е стойността MCO2,C,5 (за комбиниран цикъл на движение) за съответната интерполационна фамилия, взета от точка 2.5.1.2.3 на сертификата за ЕО одобрение на типа, както е посочено в образеца, установен в допълнение 4 към приложение I към Регламент (ЕС) 2017/1151;
                                                         
                                                      
                                                            Kind
                                                            
                                                         
                                                         
                                                            е коефициентът на интерполация за разглежданото отделно превозно средство за приложимия изпитвателен цикъл WLTP, както е посочено в точка 4.5.3 от подприложение 8 в приложение ХХI към Регламент (ЕС) 2017/1151;
                                                         
                                                      
                                                            MCO2-H,C,5
                                                            
                                                         
                                                         
                                                            е стойността MCO2,C,5 (за комбиниран цикъл на движение) за съответната интерполационна фамилия, взета от точка 2.5.1.1.3 на сертификата за ЕО одобрение на типа, както е посочено в образеца, установен в допълнение 4 към приложение I към Регламент (ЕС) 2017/1151;
                                                         
                                                      
                                          
                                                в)
                                             
                                             
                                                за хибридни електрически превозни средства с външно зареждане (OVC HEV):
                                                уравнението: MCO2-измерени = MCO2-L,C,5 + Kind x (MCO2-H,C,5 – MCO2-L,C,5)
                                                където:
                                                
                                                            MCO2-L,C,5,MCO2-H,C,5
                                                            
                                                         
                                                         
                                                            се определят, за съответната интерполационна фамилия, съгласно формулата, посочена в точка 4.1.3.1 от подприложение 8 в приложение ХХI към Регламент (ЕС) 2017/1151, където величината Mi,CDj се заменя със стойността MCO2,CD (за комбиниран цикъл на движение), взета от точка 2.5.3.2 за превозно средство H и L, според случая, на сертификата за ЕО одобрение на типа, а величината Mi,CS се заменя със стойността MCO2,C,5 (за комбиниран цикъл на движение), взета от точка 2.5.3.1 на сертификата за ЕО одобрение на типа за превозни средства H, L или M, според случая;
                                                         
                                                      
                                                            Kind
                                                            
                                                         
                                                         
                                                            е коефициентът на интерполация за разглежданото отделно превозно средство за приложимия изпитвателен цикъл WLTP, както е определено в точка 4.5.3 от подприложение 8 в приложение ХХI към Регламент (ЕС) 2017/1151.“
                                                         
                                                      
                                          
                              
                                    б)
                                 
                                 
                                    Вмъква се следният параграф 1a:
                                    
                                       „1а   Когато в точки 2.5.1.1.3., 2.5.1.2.3., 2.5.3.1 или 2.5.3.2. на сертификат за ЕО одобрение на типа е записано повече от едно измерване, посочените в параграф 1 стойности MCO2,C,5 или MCO2,CD се определят, както следва, за целите на настоящата разпоредба:
                                       
                                                   а)
                                                
                                                
                                                   в случай на едно измерване: стойността при комбиниран цикъл на движение, записана за изпитване 1;
                                                
                                             
                                                   б)
                                                
                                                
                                                   в случай на две измервания: средната стойност от двете стойности при комбиниран цикъл на движение, записани за изпитвания 1 и 2;
                                                
                                             
                                                   в)
                                                
                                                
                                                   в случай на три измервания: средната стойност от трите стойности при комбиниран цикъл на движение, записани за изпитвания 1, 2 и 3.“
                                                
                                             
                                 
                              
                  
                        4)
                     
                     
                        Приложение I се изменя, както следва:
                        
                                    а)
                                 
                                 
                                    В точка 2.1 последното изречение от втори параграф се заменя със следното:
                                    „По отношение на хибридни електрически превозни средства без външно зареждане (NOVC HEV) и хибридни електрически превозни средства с външно зареждане (OVC HEV), стойностите на емисиите на CO2 на базата на NEDC, които се използват като характерни стойности за целите по раздел 3, се определят посредством физически изпитвания на превозни средства, вместо посредством симулации с корелационния инструмент. Физическите измервания се извършват в съответствие с относимите разпоредби за физически изпитвания на превозни средства, посочени в настоящото приложение. Входните данни за физическите изпитвания на превозни средства се определят и представят на органа по одобряване на типа или, в съответните случаи — в техническата служба, съгласно точка 2.4“.
                                 
                              
                                    б)
                                 
                                 
                                    В точка 2.2а буква а) се заменя със следното:
                                    „а) корекцията на резултатите от изпитванията по WLTP за масовите емисии на CO2 в съответствие с допълнение 2 към подприложение 6 и допълнение 2 към подприложение 8 в приложение XXI към Регламент (ЕС) 2017/1151 се прилага по отношение на всички подобни резултати от изпитвания, независимо от разпоредбите в точка 3.4.4, буква а) от допълнение 2 към подприложение 6 и точка 1.1.4, буква а) от допълнение 2 към подприложение 8 в приложение XXI към посочения регламент;“.
                                 
                              
                                    в)
                                 
                                 
                                    В точка 2.4 таблица 1 се изменя, както следва:
                                    
                                                i)
                                             
                                             
                                                в позиция 24 текстът във втората графа със заглавие „Входни параметри за корелационния инструмент“ се заменя с думите „Капацитет на работния акумулатор“;
                                             
                                          
                                                ii)
                                             
                                             
                                                позиции 38—41 се заменят със следното:
                                                
                                                            „38
                                                         
                                                         
                                                            Стойност за емисиите на CO2 на базата на WLTP, фаза 1 (Стойност на запазване на заряда в случай на NOVC и OVC HEV)
                                                         
                                                         
                                                            gCO2/km
                                                         
                                                         
                                                            Точка 2.1.1.2.1
                                                            от допълнение 8a към приложение I към Регламент (ЕС) 2017/1151
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Некоригирана измерена стойност MCO2,p,1 на фаза с ниска скорост
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            39
                                                         
                                                         
                                                            Стойност за емисиите на CO2 на базата на WLTP, фаза 2 (Стойност на запазване на заряда в случай на NOVC и OVC HEV)
                                                         
                                                         
                                                            gCO2/km
                                                         
                                                         
                                                            Също както по-горе
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Некоригирана измерена стойност MCO2,p,1 на фаза със средна скорост
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            40
                                                         
                                                         
                                                            Стойност за емисиите на CO2 на базата на WLTP, фаза 3 (Стойност на запазване на заряда в случай на NOVC и OVC HEV)
                                                         
                                                         
                                                            gCO2/km
                                                         
                                                         
                                                            Също както по-горе
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Некоригирана измерена стойност MCO2,p,1 на фаза с висока скорост
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            41
                                                         
                                                         
                                                            Стойност за емисиите на CO2 на базата на WLTP, фаза 4 (Стойност на запазване на заряда в случай на NOVC и OVC HEV)
                                                         
                                                         
                                                            gCO2/km
                                                         
                                                         
                                                            Също както по-горе
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Некоригирана измерена стойност MCO2,p,1 на фаза със свръхвисока скорост“
                                                            
                                                         
                                                      
                                          
                                                iii)
                                             
                                             
                                                в позиция 60 текстът във втората графа със заглавие „Входни параметри за корелационния инструмент“ се заменя с думите „Ток на алтернатора при процедура WLTP (преобразувател на постоянен в постоянен ток — страната с ниско напрежение — в случая на NOVC и OVC HEV)“;
                                             
                                          
                                                iv)
                                             
                                             
                                                в позиция 61 текстът във втората графа със заглавие „Входни параметри за корелационния инструмент“ се заменя с думите „Ток от работния акумулатор“;
                                             
                                          
                                                v)
                                             
                                             
                                                позиция 75 се заличава;
                                             
                                          
                                                vi)
                                             
                                             
                                                позиция 77 се заменя със следното:
                                                
                                                            „77
                                                         
                                                         
                                                            Стойност за емисиите на CO2 на базата WLTP, измерена, коригирана (Стойност на запазване на заряда в случай на NOVC и OVC HEV) за превозно средство H и/или L
                                                         
                                                         
                                                            g/km
                                                         
                                                         
                                                            Точка 2.1.1.2.1 от допълнение 8a към приложение I към Регламент (ЕС) 2017/1151
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Комбинирани измерени стойности на емисиите на CO2 за превозно средство H и превозно средство L след прилагане на всички корекции, MCO2,C,5
                                                               . В случай на изпитвания 2 и 3 по WLTP се предоставят всички резултати от измервания (с изключение на NOVC и OVC HEV, за които се предоставя само крайната стойност за одобряването на типа)“.
                                                            
                                                         
                                                      
                                          
                                                vii)
                                             
                                             
                                                добавят се следните позиции 79—101:
                                                
                                                            „79
                                                         
                                                         
                                                            Резултати за емисиите на CO2 на базата на WLTP в режим на разреждане на акумулаторната батерия (при комбиниран цикъл)
                                                         
                                                         
                                                            gCO2/km
                                                         
                                                         
                                                            Точка 2.5.3.2 от допълнение 4 към приложение I към Регламент (ЕС) 2017/1151
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Стойности при комбиниран цикъл за масовите емисии на CO2 в режим на разреждане на акумулаторната батерия MCO2,CD (средни стойности в случай на изпитвания 2 и 3) за изпитването от тип I съгласно изчислението в точка 4.1.2 от подприложение 8 в приложение XXI към Регламент (ЕС) 2017/1151 (само за OVC HEV)
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            80
                                                         
                                                         
                                                            Среднопретеглена спрямо коефициента на използваемост стойност при комбиниран цикъл на емисиите на CO2 на базата на WLTP (измерена)
                                                         
                                                         
                                                            gCO2/km
                                                         
                                                         
                                                            Изчислена съгласно точка 4.1.3.1 от подприложение 8 в приложение XXI към Регламент (ЕС) 2017/1151
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Изчислени претеглени резултати при комбиниран цикъл (измерени), описани в член 7а, параграф 1, буква в) от настоящия регламент (само за OVC HEV)
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            81
                                                         
                                                         
                                                            Среднопретеглена спрямо коефициента на използваемост стойност при комбиниран цикъл на емисиите на CO2 на базата на WLTP (декларирана)
                                                         
                                                         
                                                            gCO2/km
                                                         
                                                         
                                                            Точка 2.5.3.3 на сертификата за ЕО одобрение на типа
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Изчислени претеглени резултати при комбиниран цикъл (декларирани), взети от точка 2.5.3.3 на сертификата за ЕО одобрение на типа (само за OVC HEV)
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            82
                                                         
                                                         
                                                            Еквивалентен пробег в изцяло електрически режим на задвижване (EAER) на базата на WLTP при комбиниран цикъл
                                                         
                                                         
                                                            km
                                                         
                                                         
                                                            Точка 2.5.3.7.2 (EAER) на сертификата за ЕО одобрение на типа
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Еквивалентен пробег в изцяло електрически режим на задвижване (EAER) при комбиниран цикъл (само за OVC HEV)
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            83
                                                         
                                                         
                                                            Индекс на преходния цикъл
                                                         
                                                         
                                                            —
                                                         
                                                         
                                                            Точка 2.1.1.4.1.4 от допълнение 8a към приложение I към Регламент (ЕС) 2017/1151
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               за OVC HEV следва да се посочи индексът на преходния цикъл
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            84
                                                         
                                                         
                                                            Относителна промяна в електрическата енергия (REECi) за всяко изпитване в режим на разреждане на акумулаторната батерия
                                                         
                                                         
                                                            —
                                                         
                                                         
                                                            Изчислена съгласно точка 3.2.4.5.2 от подприложение 8 в приложение XXI към Регламент (ЕС) 2017/1151
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Да се посочи REECi за всяко изпитване в режим на разреждане на акумулаторната батерия
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            85
                                                         
                                                         
                                                            Стойност за емисиите на CO2 на базата на NEDC със запазване на заряда на акумулаторната батерия (декларирана, условие Б)
                                                         
                                                         
                                                            gCO2/km
                                                         
                                                         
                                                            Информационен документ (допълнение 3 към приложение I към Регламент (ЕС) 2017/1151)
                                                            (за NOVC HEV точка 3.5.7.2.1; за OVC HEV точка 3.5.7.2.2)
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Декларация на ПОО
                                                            
                                                            
                                                               За NOVC HEV: Стойност на декларираните емисии на СО2 на базата на NEDC при комбиниран цикъл; За OVC HEV: Стойност на декларираните масови емисии на CO2 при комбиниран цикъл със запазване на заряда на акумулаторната батерия (NEDC условие Б).
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            86
                                                         
                                                         
                                                            Стойност за емисиите на CO2 на базата на NEDC в режим на разреждане на акумулаторната батерия (декларирана, условие А)
                                                         
                                                         
                                                            gCO2/km
                                                         
                                                         
                                                            Информационен документ (точка 3.5.7.2.3 от допълнение 3 към приложение I към Регламент (ЕС) 2017/1151)
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Стойност за емисиите на CO2 при комбиниран цикъл в режим на разреждане на акумулаторната батерия, декларация на ПОО (само за OVC HEV)
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            87
                                                         
                                                         
                                                            Стойност за претеглените емисии на CO2 на базата на NEDC при комбиниран цикъл (декларирана)
                                                         
                                                         
                                                            gCO2/km
                                                         
                                                         
                                                            Декларация на ПОО
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Декларация на ПОО (само за OVC HEV)
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            88
                                                         
                                                         
                                                            Пробег в електрически режим на задвижване на базата на NEDC за OVC HEV (деклариран)
                                                         
                                                         
                                                            km
                                                         
                                                         
                                                            Декларация на ПОО
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Декларация на ПОО (само за OVC HEV)
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            89
                                                         
                                                         
                                                            KCO2 корекционен коефициент за режима на запазване на заряда
                                                         
                                                         
                                                            (g/km)/(Wh/km)
                                                         
                                                         
                                                            точка 2.3.2 от допълнение 2 към подприложение 8 в приложение XXI към Регламент (ЕС) 2017/1151
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Корекционен коефициент RCB за масови емисии на CO2 за NOVC и OVC HEV
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            90
                                                         
                                                         
                                                            Конфигурация на хибридното превозно средство (P0, P1, P2, P2 планетна, P3 или P4)***
                                                         
                                                         
                                                            —
                                                         
                                                         
                                                             
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Превозното средство разполага ли с електрическа машина, използвана за задвижването му и за производство на електроенергия в позиция P0, P1, P2, P2 планетна, P3 или P4, или комбинация от тях?
                                                            
                                                            
                                                               Декларация на ПОО
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            91
                                                         
                                                         
                                                            Максимална полезна мощност на всяка електрическа машина (P0, P1, P2, P2 планетна, P3 или P4)***
                                                         
                                                         
                                                            kW
                                                         
                                                         
                                                            Точка 3.3.1.1.1 от допълнение 3 към приложение I към Регламент (ЕС) 2017/1151
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Декларация на ПОО
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            92
                                                         
                                                         
                                                            Максимален изходен въртящ момент на всяка електрическа машина (P0, P1, P2, P2 планетна, P3 или P4)***
                                                         
                                                         
                                                            Nm
                                                         
                                                         
                                                             
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Декларация на ПОО
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            93
                                                         
                                                         
                                                            За всяка електрическа машина съотношението между нейната честота на въртене и еталонната честота на въртене (P0, P1, P2, P2 планетна, P3 или P4)***
                                                         
                                                         
                                                            —
                                                         
                                                         
                                                             
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Декларация на ПОО
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            94
                                                         
                                                         
                                                            Капацитет на тяговата система ПСНЕ
                                                         
                                                         
                                                            Ah
                                                         
                                                         
                                                            Точка 3.3.2.3 от допълнение 3 към приложение I към Регламент (ЕС) 2017/1151
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Декларация на ПОО
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            95
                                                         
                                                         
                                                            Ток на тяговата система ПСНЕ
                                                         
                                                         
                                                            A
                                                         
                                                         
                                                            Допълнение 3 към подприложение 8 в приложение XXI към Регламент (ЕС) 2017/1151
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               стойности снемани в динамични редове при честота 20 Hz, използвани за изпитването (изпитванията), повторно снети при 1 Hz
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            96
                                                         
                                                         
                                                            Тип технология на тяговата система ПСНЕ
                                                         
                                                         
                                                            —
                                                         
                                                         
                                                            Точка 1.1.10 от допълнение 8a към приложение I към Регламент (ЕС) 2017/1151
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Декларация на ПОО
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            97
                                                         
                                                         
                                                            Първоначално състояние на заряда на тяговата система ПСНЕ
                                                         
                                                         
                                                            %
                                                         
                                                         
                                                             
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Декларация на ПОО
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            98
                                                         
                                                         
                                                            Брой клетки на ПСНЕ
                                                         
                                                         
                                                             
                                                         
                                                         
                                                            Точка 3.3.2.1 от допълнение 3 към приложение I към Регламент (ЕС) 2017/1151
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Декларация на ПОО
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            99
                                                         
                                                         
                                                            Напрежение на тяговата система ПСНЕ номинално/динамични редове от стойности
                                                         
                                                         
                                                            V
                                                         
                                                         
                                                            Допълнение 3 към подприложение 8 в приложение XXI към Регламент (ЕС) 2017/1151
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Номинални стойности или стойности снети в динамични редове, използвани за изпитването (при честота минимум 20 Hz)
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            100
                                                         
                                                         
                                                            Функция „движение по инерция при празен ход на двигателя“
                                                         
                                                         
                                                            —
                                                         
                                                         
                                                            Да/Не
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Превозното средство разполага ли с функцията „движение по инерция при празен ход на двигателя“ (позволяваща на двигателя да работи на празен ход, когато превозното средство се движи по инерция, за да се пести гориво)?
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            101
                                                         
                                                         
                                                            Функция „движение по инерция при изключен двигател“
                                                         
                                                         
                                                            —
                                                         
                                                         
                                                            Да/Не
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Превозното средство разполага ли с функцията „движение по инерция при изключен двигател“ (позволяваща на двигателя да се изключи, когато превозното средство се движи по инерция, за да се пести гориво)?
                                                            
                                                         
                                                      
                                          
                              
                                    г)
                                 
                                 
                                    В точка 4.2.1.4.2, втори параграф се добавя следното изречение:
                                    „В случая по буква г), където коефициентите на съпротивление при движение за фамилията с матрица на съпротивленията при движение са определени съгласно точка 2.3.8.2.1, буква а), коефициентите на съпротивление при движение на отделен модел превозно средство може да бъдат определени съгласно формулите, посочени в точка 4.2.1.5, втори параграф.“
                                 
                              
                  
         
            Член 2
            Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден след деня на публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
            
            Член 1, точка 4, буква в) се прилага от 1 януари 2020 г.
         
         
            Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави членки.
            Съставено в Брюксел на 31 октомври 2019 година.
            
               
                  За Комисията
               
               
                  Председател
               
               Jean-Claude JUNCKER
            
         
         
            (1)  ОВ L 145, 31.5.2011 г., стр. 1.
         
            (2)  Регламент (ЕО) № 595/2009 на Европейския парламент и на Съвета от 18 юни 2009 г. за одобрението на типа на моторни превозни средства и двигатели по отношение на емисиите от тежки превозни средства (Евро VI) и за достъпа до информация за ремонта и техническото обслужване на превозните средства и за изменение на Регламент (ЕО) № 715/2007 и Директива 2007/46/ЕО и за отмяна на директиви 80/1269/ЕИО, 2005/55/ЕО и 2005/78/ЕО (ОВ L 188, 18.7.2009 г., стр. 1).
         
            (3)  Регламент (ЕС) 2019/631 на Европейския парламент и на Съвета от 17 април 2019 г. за определяне на стандарти за емисиите на CO2 от нови леки пътнически автомобили и от нови леки търговски превозни средства и за отмяна на регламенти (ЕО) № 443/2009 и (ЕС) № 510/2011(ОВ L 111, 25.4.2019 г., стр. 13).
         
            (4)  Регламент за изпълнение (ЕС) 2017/1152 на Комисията от 2 юни 2017 г. за установяване на методика за определяне на корелационните параметри, необходими за отразяване на изменението на регламентираната изпитвателна процедура по отношение на леки търговски превозни средства и за изменение на Регламент за изпълнение (ЕС) № 293/2012 (ОВ L 175, 7.7.2017 г., стр. 644).
         
            (5)  Регламент (ЕС) 2017/1151 на Комисията от 1 юни 2017 г. за допълване на Регламент (ЕО) № 715/2007 на Европейския парламент и на Съвета за типово одобрение на моторни превозни средства по отношение на емисиите от леки превозни средства за превоз на пътници и товари (Евро 5 и Евро 6) и за достъпа до информация за ремонт и техническо обслужване на превозни средства, за изменение на Директива (ЕО) 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета, Регламент (ЕО) № 692/2008, Регламент (ЕС) № 1230/2012 и за отмяна на Регламент (ЕО) № 692/2008 на Комисията (ОВ L 175, 7.7.2017 г., стр. 1—643).
         
            (6)  Регламент (ЕС) № 582/2011 на Комисията от 25 май 2011 г. за прилагане и изменение на Регламент (ЕО) № 595/2009 на Европейския парламент и на Съвета по отношение на емисиите от тежки превозни средства (Евро VI), и за изменение на приложения I и III към Директива 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (ОВ L 167, 25.6.2011 г., стр. 1).
         
            (***)  P0: електрическата машина е свързана с предавателния ремък на двигателя, поради което честотата на въртене на двигателя се счита за еталонна честота на въртене;
         P1: електрическата машина е свързана с коляновия вал на двигателя, поради което честотата на въртене на двигателя се счита за еталонна честота на въртене;
         P2: електрическата машина е монтирана точно в началото на кинематичната веригата на силовото предаване (предавателна кутия или безстепенно предаване), поради което входната честотата на въртене на силовото предаване се счита за еталонна честота на въртене;
         P2 планетна: електрическата машина е свързана със зъбно колело на планетна зъбна предавка, която не е свързана с двигателя с вътрешно горене или със страните на крайното предаване, тук посочени като „планетната страна“. В този случай предавателното отношение, което следва да се посочи, е отношението между честотата на въртене на електрическата машина и на планетната страна (еталонна честота на въртене), което отразява ефекта на увеличаване/намаляване на честотата на въртене на редукторна предавка;
         P3: в кинематичната верига електрическата машина е точно преди крайното предаване на задвижвания мост, поради което входната честота на въртене на задвижвания мост се счита за еталонна честота на въртене (тук се включват и електрически машини, монтирани на зъбно колело на планетна зъбна предавка от страната на крайното предаване). Едно превозно средство може да има до две машини с P3 (една за предния (P3a) и една за задния (P3b) мост;
         P4: в кинематичната верига електрическата машина се намира след крайното предаване, поради което честотата на въртене на колелата се счита за еталонна честота на въртене. Едно превозно средство може да има до четири двигателя P4 (по един за всяко колело, където P4a указва предните колела, а P4b — задните).
         По-нататъшни спецификации за тези входящи данни ще се предоставят в образеца за входящи данни за корелационния инструмент.“