CELEX: 32014D0327
Language: hu
Date: 2014-05-06 00:00:00
Title: 2014/327/EU: A Tanács határozata ( 2014. május 6. ) a veszélyes áruk szállításával foglalkozó OTIF szakértői bizottság 53. ülésén a Nemzetközi Vasúti Fuvarozási Egyezmény (COTIF) C. függelékének 2015. január 1-jétől alkalmazandó egyes módosításaira vonatkozóan az Unió által képviselendő álláspontról

5.6.2014   
            
            
               HU
            
            
               Az Európai Unió Hivatalos Lapja
            
            
               L 166/27
            
         A TANÁCS HATÁROZATA
   (2014. május 6.)
   a veszélyes áruk szállításával foglalkozó OTIF szakértői bizottság 53. ülésén a Nemzetközi Vasúti Fuvarozási Egyezmény (COTIF) C. függelékének 2015. január 1-jétől alkalmazandó egyes módosításaira vonatkozóan az Unió által képviselendő álláspontról
   
      (2014/327/EU)
   
   AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA,
   tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre és különösen annak 218. cikke (9) bekezdésével együtt értelmezett 91. cikkére,
   tekintettel az Európai Bizottság javaslatára,
   mivel:
   
               (1)
            
            
               Az Unió az Európai Uniónak az 1999. június 3-i vilniusi jegyzőkönyvvel módosított, 1980. május 9-i nemzetközi vasúti fuvarozási egyezményhez (COTIF) való csatlakozásáról szóló, az Európai Unió és a Nemzetközi Vasúti Fuvarozásügyi Államközi Szervezet közötti megállapodás aláírásáról és megkötéséről szóló, 2011. június 16-i 2013/103/EU határozattal (1) csatlakozott a nemzetközi vasúti fuvarozási egyezményhez (a továbbiakban: COTIF egyezmény).
            
         
               (2)
            
            
               Ciprus és Málta kivételével valamennyi tagállam alkalmazza a COTIF egyezményt.
            
         
               (3)
            
            
               A veszélyes áruk szárazföldi szállításáról szóló, 2008. szeptember 24-i 2008/68/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv (2) a COTIF egyezmény C. függelékében (RID-melléklet) foglalt, veszélyes áruk nemzetközi vasúti fuvarozására vonatkozó rendelkezésekre való hivatkozással követelményeket állapít a veszélyes áruk tagállamokon belüli vagy azok közötti közúti, vasúti és belvízi szállítására vonatkozóan. A szóban forgó irányelv 4. cikke továbbá úgy rendelkezik, hogy „A tagállamok és harmadik országok területe között megvalósuló veszélyesáru-szállítást csak az ADR-nek, a RID-nek vagy az ADN-nek való megfelelés esetén szabad engedélyezni, hacsak a mellékletek máshogy nem rendelkeznek”. Az Unió tehát már gyakorolta hatáskörét ebben a kérdésben.
            
         
               (4)
            
            
               A COTIF egyezmény 13. cikke 1. §-ának d) pontjával létrehozott, veszélyes áruk szállításával foglalkozó OTIF szakértői bizottság 2014. május 22-én tartandó 53. ülésén hivatott dönteni az RID-melléklet bizonyos módosításairól. A műszaki szabványokat és egységes műszaki előírásokat érintő módosítások célja a veszélyes áruk biztonságos és hatékony szállításának biztosítása, figyelembe véve az ágazat tudományos és műszaki fejlődését, valamint a szállításuk közben veszélyt jelentő új anyagok és árucikkek kifejlesztését.
            
         
               (5)
            
            
               A 2008/68/EK irányelv 9. cikke alapján létrehozott, veszélyes áruk szállításával foglalkozó bizottság előzetes megbeszéléseket folytatott a szóban forgó módosításokról.
            
         
               (6)
            
            
               A legtöbb javasolt módosítás indokolt és hasznos, ezért helyénvaló, hogy az Unió támogassa azokat. Két javasolt módosítást még további értékelésnek kell alávetni a műszaki és tudományos fejlődés fényében. Az Európai Vasúti Ügynökségnek az érintett testületekkel együttműködve folytatnia kell azt a munkát, melynek célja a kisiklások észlelésére és hatásuk mérséklésére szolgáló, fenntartható megoldás meghatározása és jövőbeli megvalósítása. Ezért amennyiben ez utóbbi módosítások most elfogadásra kerülnek, a Uniónak a COTIF egyezmény VII. címe 35. cikkének 4 §-ában előírt eljárásnak megfelelően kifogást kell megfogalmaznia,
            
         ELFOGADTA EZT A HATÁROZATOT:
   1. cikk
   Az Európai Unió álláspontja
   (1)   A Nemzetközi Vasúti Fuvarozási Egyezmény veszélyes áruk szállításával foglalkozó szakértői bizottságának 53. ülésén az Európai Uniónak az e határozat mellékletében foglaltak szerinti álláspontot kell képviselnie.
   (2)   Az e határozat mellékletében szereplő kisebb módosításokat az Uniót a szóban forgó testületben képviselő küldöttek a Tanács további határozata nélkül elfogadhatják.
   2. cikk
   A fent említett szerv határozatát elfogadását követően ki kell hirdetni az Európai Unió Hivatalos Lapjában.
   3. cikk
   Hatálybalépés
   Ez a határozat az elfogadásának napján lép hatályba.
   
      Kelt Brüsszelben, 2014. május 6-án.
      
         
            a Tanács részéről
         
         
            az elnök
         
         Ch. VASILAKOS
      
   
   
      (1)  A Tanács 2011. június 16-i 2013/103/EU határozata az Európai Uniónak az 1999. június 3-i vilniusi jegyzőkönyvvel módosított, 1980. május 9-i nemzetközi vasúti fuvarozási egyezményhez (COTIF) való csatlakozásáról szóló, az Európai Unió és a Nemzetközi Vasúti Fuvarozásügyi Államközi Szervezet közötti megállapodás aláírásáról és megkötéséről EGT-vonatkozású szöveg – Megállapodás az Európai Unió és a Nemzetközi Vasúti Fuvarozásügyi Államközi Szervezet között az Európai Uniónak az 1999. június 3-i vilniusi jegyzőkönyvvel módosított, 1980. május 9-i nemzetközi vasúti fuvarozási egyezményhez (COTIF) való csatlakozásáról (HL L 51., 2013.2.23., 1. o.).
   
      (2)  HL L 260., 2008.9.30., 13. o.
   
   
      MELLÉKLET
      
                  Javaslat
               
               
                  Referenciadokumentum
               
               
                  Téma
               
               
                  Megjegyzések
               
               
                  Az Európai Unió álláspontja
               
            
                  1.
               
               
                  Az OTIF/RID/CE/GTP/2012-A dokumentum I. melléklete
               
               
                  Az állandó munkacsoport jóváhagyta a módosításokat.
               
               
                  Műszaki konszenzus az OTIF állandó munkacsoportban
               
               
                  A módosítások elfogadhatók.
               
            
                  2.
               
               
                  Az OTIF/RID/CE/GTP/2012-A dokumentum I. melléklete
               
               
                  A módosításokat az állandó munkacsoport tovább vizsgálja.
               
               
                  Ezek a módosítások a referenciadokumentumban szögletes zárójelben szerepelnek.
               
               
                  A módosítások elfogadhatók.
               
            
                  3.
               
               
                  OTIF/RID/CE/GTP/2013/1
               
               
                  Átmeneti rendelkezések egyes táblák esetében
               
               
                  Műszaki konszenzus az OTIF állandó munkacsoportban
               
               
                  A módosítás elfogadható.
               
            
                  4.
               
               
                  OTIF/RID/CE/GTP/2013/2
               
               
                  A TE 25 különös rendelkezés alkalmazása
               
               
                  Műszaki konszenzus az OTIF állandó munkacsoportban
               
               
                  A módosítás elfogadható.
               
            
                  5.
               
               
                  OTIF/RID/CE/GTP/2013/5
               
               
                  Bizonyos jelölések vizsgálata
               
               
                  Műszaki konszenzus az OTIF állandó munkacsoportban
               
               
                  A módosítás elfogadható.
               
            
                  6.
               
               
                  OTIF/RID/CE/GTP/2013/6
               
               
                  A pályahálózat-működtetőnek szolgáltatandó információk
               
               
                  Az állandó munkacsoport a referenciadokumentumban szereplő második opciót választotta.
               
               
                  A módosítás elfogadható.
               
            
                  7.
               
               
                  OTIF/RID/CE/GTP/2013/11
               
               
                  Műszaki terminológia használata
               
               
                  Műszaki konszenzus az OTIF állandó munkacsoportban
               
               
                  A módosítás elfogadható.
               
            
                  8.
               
               
                  OTIF/RID/CE/GTP/2013/12
               
               
                  Az UIC 573. tájékoztató elhagyásának következményei
               
               
                  Műszaki konszenzus az OTIF állandó munkacsoportban
               
               
                  A módosítások elfogadhatók.
               
            
                  9.
               
               
                  OTIF/RID/CE/GTP/2013/13 és OTIF/RID/CE/GTP/2013/15
               
               
                  A TE 22 különös rendelkezés alkalmazása
               
               
                  A javaslat nem érett meg a döntésre.
               
               
                  A döntést el kell halasztani.
               
            
                  10.
               
               
                  OTIF/RID/CE/GTP/2013/14 és OTIF/RID/CE/GTP/2013/INF.14
               
               
                  Az európai uniós vasúti rendelkezésekre való hivatkozások szerkesztése
               
               
                  Műszaki konszenzus az OTIF állandó munkacsoportban
               
               
                  A módosítások elfogadhatók.
               
            
                  11.
               
               
                  OTIF/RID/CE/GTP/2013/16
               
               
                  Veszélyes áruk szállítása személyszállító vonaton
               
               
                  Műszaki konszenzus az OTIF állandó munkacsoportban
               
               
                  Az állandó munkacsoport által felülvizsgált módosítások elfogadhatók.
               
            
                  12.
               
               
                  OTIF/RID/CE/GTP/2013/17
               
               
                  Az állandó munkacsoport több felülvizsgált módosítást elfogadott.
               
               
                  Műszaki konszenzus az OTIF állandó munkacsoportban
               
               
                  A módosítások elfogadhatók.
               
            
                   
               
               
                  OTIF/RID/CE/GTP/2013/17
               
               
                  Az állandó munkacsoport további vizsgálatát igénylő módosítások:
               
               
                  –
               
               
                  –
               
            
                  13.
               
               
                  ua.
               
               
                  Az ENSZ-EGB – OTIF közös ülés egységes állásfoglalását igénylő módosítások
               
               
                  Elő kell segíteni a hatékony intermodális szállítást.
               
               
                  A közös ülésen javasolt módosítások elfogadhatók.
               
            
                  14.
               
               
                  ua. és OTIF/RID/CE/GTP/2013/INF.3
               
               
                  A kisiklásérzékelők bizonyos vasúti kocsikban való kötelező használatára vonatkozó rendelkezések
               
               
                  Az EU a szabályok következő felülvizsgálata előtt újra átgondolja álláspontját.
               
               
                  A döntést el kell halasztani.
               
            
                  15.
               
               
                  OTIF/RID/CE/GTP/2013/3 OTIF/RID/CE/GTP/2013/9 és OTIF/RID/CE/GTP/2013/18
               
               
                  A szabályok harmonizálása a Vasutak Együttműködési Szervezetén (OSJD) belül létrejött, a nemzetközi vasúti fuvarozási kommunikációs rendszerről szóló megállapodás (SGMS) 2. mellékletében foglaltakkal
               
               
                  Elő kell segíteni a veszélyes áruk uniós és nem uniós OSJD-országok közötti hatékony szállítását.
               
               
                  A módosítások elfogadhatók.
               
            
                  16.
               
               
                  OTIF/RID/CE/GTP/2013/INF.4
               
               
                  Szénszállítás
               
               
                  Az állandó munkacsoporton belül nem született konszenzus a technikai részletekről.
               
               
                  Az EU álláspontját a helyszínen kell meghatározni.
               
            
                  17.
               
               
                  OTIF/RID/CE/GTP/2013/INF.8
               
               
                  A RID 7.7. fejezetének felülvizsgálata
               
               
                  Az e referenciadokumentumban szereplő javaslat megvitatására a 7.7. fejezet felülvizsgálatáról szóló általánosabb vita keretében kerül majd sor.
               
               
                  Az EU álláspontját a helyszínen kell meghatározni.
               
            
                  18.
               
               
                  OTIF/RID/CE/GTP/2013/INF.12
               
               
                  A szabályok összehangolása a közúti szállításra vonatkozó szabályokkal
               
               
                  Ezek a javaslatok módosítják az OTIF/RID/CE/GTP/–2013/17 referenciadokumentumban szereplő javaslatokat.
               
               
                  A módosítások elfogadhatók.