CELEX: 32008R1356
Language: el
Date: 2008-12-23 00:00:00
Title: Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1356/2008 της Επιτροπής, της 23ης Δεκεμβρίου 2008 , σχετικά με την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 593/2007 για τα τέλη και τα δικαιώματα που εισπράττονται από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Ασφάλειας της Αεροπορίας (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)

30.12.2008   
            
            
               EL
            
            
               Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης
            
            
               L 350/46
            
         
      ΚΑΝΟΝΙΣΜΌΣ (ΕΚ) αριθ. 1356/2008 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΉΣ
   
   της 23ης Δεκεμβρίου 2008
   σχετικά με την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 593/2007 για τα τέλη και τα δικαιώματα που εισπράττονται από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Ασφάλειας της Αεροπορίας
   (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)
   Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ,
   Έχοντας υπόψη:
   τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας,
   τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 216/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 20ής Φεβρουαρίου 2008 για τη θέσπιση κοινών κανόνων στον τομέα της πολιτικής αεροπορίας και για την ίδρυση Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφαλείας της Αεροπορίας, καθώς και για την κατάργηση της οδηγίας 91/670/ΕΟΚ του Συμβουλίου, του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1592/2002 και της οδηγίας 2004/36/ΕΚ (1), και ιδίως το άρθρο 64 παράγραφος 1,
   Μετά από διαβούλευση με το διοικητικό συμβούλιο του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφάλειας της Αεροπορίας,
   Εκτιμώντας τα ακόλουθα:
   
               (1)
            
            
               Οι κανόνες υπολογισμού των τελών και των δικαιωμάτων που καθορίζονται στον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 593/2007 της Επιτροπής, της 31ης Μαΐου 2007, για τα τέλη και τα δικαιώματα που εισπράττονται από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Ασφάλειας της Αεροπορίας (2), πρέπει να επανεξετάζονται κατά τακτά χρονικά διαστήματα ώστε το ύψος των τελών και των δικαιωμάτων που πρέπει να καταβάλλει ο αιτών να ανταποκρίνεται στο σύνθετο έργο που επιτελεί ο Οργανισμός και στον συνεπαγόμενο πραγματικό φόρτο εργασίας. Με μελλοντική τροποποίηση του κανονισμού θα τελειοποιηθούν οι κανόνες αυτοί, με βάση επίσης τα δεδομένα που θα διαθέτει ο ίδιος ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας (εφεξής «Οργανισμός») ως επακόλουθο της εφαρμογής του επιχειρησιακού συστήματος προγραμματισμού των πόρων του.
            
         
               (2)
            
            
               Οι συμφωνίες που αναφέρονται στο άρθρο 12 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 216/2008 πρέπει να αποτελέσουν τη βάση αξιολόγησης του πραγματικού φόρτου εργασίας που συνεπάγεται η πιστοποίηση προϊόντων τρίτων χωρών. Καταρχήν, η διαδικασία που ακολουθεί ο Οργανισμός για την επικύρωση πιστοποιητικών που εκδίδονται από τρίτη χώρα, με την οποία η Κοινότητα έχει σχετική συμφωνία, περιγράφεται στις συμφωνίες αυτές και πρέπει να συνεπάγεται διαφορετικό φόρτο εργασίας σε σύγκριση με τη διαδικασία που απαιτείται για δραστηριότητες πιστοποίησης του Οργανισμού.
            
         
               (3)
            
            
               Είναι αναγκαίο να εξασφαλισθεί ισοσκελισμός μεταξύ των συνολικών δαπανών που αναλαμβάνει ο Οργανισμός για να φέρει σε πέρας τις εργασίες πιστοποίησης και των συνολικών εσόδων του από τα τέλη και τα δικαιώματα που εισπράττει, ενώ ταυτόχρονα οι κανόνες υπολογισμού των τελών και των δικαιωμάτων πρέπει να παραμείνουν αποτελεσματικοί και δίκαιοι για όλους τους αιτούντες. Αυτό πρέπει να ισχύει και για τα έξοδα ταξιδίου εκτός του εδάφους των κρατών μελών. Ο υφιστάμενος μαθηματικός τύπος υπολογισμού πρέπει να τελειοποιηθεί ώστε να αφορά αποκλειστικά το άμεσο κόστος αυτών των ταξιδίων.
            
         
               (4)
            
            
               Από την πείρα που έχει αποκτηθεί από την εφαρμογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 593/2007 κρίνεται αναγκαίο να καθορισθεί πότε μπορεί ο Οργανισμός να τιμολογεί το οφειλόμενο τέλος και να προσδιορισθεί η μέθοδος υπολογισμού του επιστρεπτέου ποσού σε περίπτωση που διακοπεί η εργασία πιστοποίησης. Παρόμοιοι κανόνες πρέπει να προβλεφθούν σε περίπτωση παράδοσης ή αναστολής του πιστοποιητικού.
            
         
               (5)
            
            
               Για τεχνικούς λόγους, πρέπει να εισαχθούν αλλαγές στο παράρτημα του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 593/2007, ώστε να βελτιωθούν ορισμένοι ορισμοί ή ταξινομήσεις.
            
         
               (6)
            
            
               Συνεπώς, ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 593/2007 πρέπει να τροποποιηθεί αναλόγως.
            
         
               (7)
            
            
               Τα μέτρα που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό είναι σύμφωνα με τη γνώμη της επιτροπής που έχει συσταθεί βάσει του άρθρου 65 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 216/2008,
            
         ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ:
   Άρθρο 1
   Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 593/2007 τροποποιείται ως εξής:
   
               1.
            
            
               Το άρθρο 6 αντικαθίσταται από το ακόλουθο:
               «Άρθρο 6
               Με την επιφύλαξη του άρθρου 4, σε περίπτωση διεξαγωγής μέρους ή ολόκληρης της εργασίας πιστοποίησης εκτός του εδάφους των κρατών μελών, τα έξοδα ταξιδίου εκτός του εδάφους περιλαμβάνονται στα τέλη που τιμολογούνται στον αιτούντα σύμφωνα με τον εξής μαθηματικό τύπο:
               d = f + v + h – e
               όπου:
               
                           d
                        
                        
                           =
                        
                        
                           τα οφειλόμενα τέλη
                        
                     
                           f
                        
                        
                           =
                        
                        
                           το τέλος που αντιστοιχεί στην πραγματοποιηθείσα εργασία, όπως ορίζεται στο παράρτημα
                        
                     
                           v
                        
                        
                           =
                        
                        
                           έξοδα ταξιδίου
                        
                     
                           h
                        
                        
                           =
                        
                        
                           ο χρόνος που δαπάνησαν οι εμπειρογνώμονες για τη μετακίνησή τους, τιμολογούμενος με τέλος ανά ώρα, όπως ορίζεται στο παράρτημα II
                        
                     
                           e
                        
                        
                           =
                        
                        
                           μέσο κόστος ταξιδίου εντός του εδάφους των κρατών μελών, συμπεριλαμβανομένου του μέσου χρόνου που αναλώθηκε για τη μετακίνηση εντός του εδάφους των κρατών μελών επί το οριζόμενο στο παράρτημα II τέλος ανά ώρα.»
                        
                     
         
               2.
            
            
               Το άρθρο 8 τροποποιείται ως εξής:
               
                           α)
                        
                        
                           Η παράγραφος 2 αντικαθίσταται από την ακόλουθη:
                           «2.   Η έκδοση, η διατήρηση ή η τροποποίηση πιστοποιητικού υπόκειται στην εκ των προτέρων καταβολή όλων των οφειλόμενων τελών, εκτός εάν ο Οργανισμός έχει συμφωνήσει διαφορετικά με τον αιτούντα. Ο Οργανισμός μπορεί να τιμολογήσει τα τέλη σε μία δόση μετά την παραλαβή της αίτησης ή στην αρχή της ετήσιας περιόδου ή της περιόδου εποπτείας. Σε περίπτωση που τα τέλη δεν καταβληθούν, ο Οργανισμός μπορεί να απορρίψει το σχετικό πιστοποιητικό ή να το ανακαλέσει, αφού προηγουμένως ειδοποιήσει επίσημα τον αιτούντα.»
                        
                     
                           β)
                        
                        
                           Η παράγραφος 3 διαγράφεται.
                        
                     
                           γ)
                        
                        
                           Η παράγραφος 7 αντικαθίσταται από την ακόλουθη:
                           «7.   Εάν ο Οργανισμός πρέπει να διακόψει μια εργασία πιστοποίησης διότι ο αιτών δεν διαθέτει αρκετούς πόρους ή δεν συμμορφώνεται προς τις ισχύουσες απαιτήσεις, ή διότι ο αιτών αποφάσισε να αποσύρει την αίτησή του ή να αναβάλει το έργο του, το υπόλοιπο των οφειλόμενων τελών, τα οποία έχουν υπολογισθεί ανά ώρα για την τρέχουσα δωδεκάμηνη περίοδο αλλά δεν υπερβαίνουν το κατ’αποκοπήν τέλος, καταβάλλεται πλήρως κατά τη στιγμή διακοπής της εργασίας του Οργανισμού, μαζί με άλλα εκείνη τη στιγμή οφειλόμενα ποσά. Ο αντίστοιχος αριθμός ωρών τιμολογείται με τέλος ανά ώρα, όπως καθορίζει το μέρος II του παραρτήματος. Όταν, κατ’αίτηση του αιτούντος, ο Οργανισμός επαναλάβει εργασίες πιστοποίησης που είχε διακόψει, η εργασία χρεώνεται ως νέα.»
                        
                     
                           δ)
                        
                        
                           Προστίθενται οι ακόλουθες παράγραφοι 8 και 9:
                           «8.   Εάν ο κάτοχος πιστοποιητικού παραδώσει το αντίστοιχο πιστοποιητικό ή εάν ο Οργανισμός το ανακαλέσει, το υπόλοιπο τυχόν οφειλόμενων τελών, τα οποία έχουν υπολογισθεί ανά ώρα για την τρέχουσα δωδεκάμηνη περίοδο αλλά δεν υπερβαίνουν το κατ’αποκοπήν τέλος, καταβάλλεται πλήρως κατά τη στιγμή της παράδοσης ή της ανάκλησης, μαζί με άλλα εκείνη τη στιγμή οφειλόμενα ποσά. Ο αντίστοιχος αριθμός ωρών τιμολογείται με τέλος ανά ώρα, όπως καθορίζει το μέρος II του παραρτήματος.
                           9.   Εάν ο Οργανισμός αναστείλει ένα πιστοποιητικό, το υπόλοιπο τυχόν οφειλόμενων τελών, τα οποία έχουν υπολογισθεί κατά χρονική αναλογία, καταβάλλεται πλήρως κατά τη στιγμή της αναστολής, μαζί με άλλα εκείνη τη στιγμή οφειλόμενα ποσά. Εάν το πιστοποιητικό αποκατασταθεί εκ νέου, αρχίζει νέα δωδεκάμηνη περίοδος από την ημερομηνία αποκατάστασής του.»
                        
                     
         
               3.
            
            
               Στο άρθρο 12, διαγράφεται η πέμπτη παράγραφος.
            
         
               4.
            
            
               Στο άρθρο 14, διαγράφεται η παράγραφος 3.
            
         
               5.
            
            
               Το παράρτημα τροποποιείται σύμφωνα με το παράρτημα του παρόντος κανονισμού.
            
         Άρθρο 2
   Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την 1η Ιανουαρίου 2009.
   Εφαρμόζεται με τους εξής όρους:
   
               α)
            
            
               τα τέλη που αναφέρονται στους πίνακες 1 έως 5 του μέρους I του παραρτήματος ισχύουν για κάθε αίτηση εργασίας πιστοποίησης που θα παραληφθεί μετά την 1η Ιανουαρίου 2009.
            
         
               β)
            
            
               τα τέλη που αναφέρονται στον πίνακα 6 του μέρους I του παραρτήματος ισχύουν για τα ετήσια τέλη που θα εισπράττονται μετά την 1η Ιανουαρίου 2009.
            
         
      Ο παρών κανονισμός είναι δεσμευτικός ως προς όλα τα μέρη του και ισχύει άμεσα σε κάθε κράτος μέλος.
      Βρυξέλλες, 23 Δεκεμβρίου 2008
      
         
            Για την Επιτροπή
         
         Antonio TAJANI
         
         
            Αντιπρόεδρος
         
      
   
   
      (1)  ΕΕ L 79 της 19.3.2008, σ. 1.
   
      (2)  ΕΕ L 140 της 1.6.2007, σ. 3.
   
      ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ
      Το παράρτημα του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 593/2007 τροποποιείται ως εξής:
      
                  (1)
               
               
                  Η επεξηγηματική σημείωση 7 αντικαθίσταται από την ακόλουθη:
                  
                              «(7)
                           
                           
                              Ως “παράγωγο” νοείται τροποποιημένο πιστοποιητικό τύπου, όπως αυτό καθορίζεται και εφαρμόζεται από τον κάτοχο του πιστοποιητικού»
                           
                        
            
                  (2)
               
               
                  Η επεξηγηματική σημείωση 9 αντικαθίσταται από την ακόλουθη:
                  
                              «(9)
                           
                           
                              Στους πίνακες 3 και 4 του μέρους I, οι χαρακτηρισμοί “απλό”, “κανονικό” και “σύνθετο” αντιστοιχούν στα εξής:
                              
                                           
                                       
                                       
                                          Απλό
                                       
                                       
                                          Κανονικό
                                       
                                       
                                          Σύνθετο
                                       
                                    
                                          Συμπληρωματικά πιστοποιητικά τύπου του EASA (STC)
                                          Μείζονος σημασίας αλλαγές στον σχεδιασμό από τον EASA
                                          Μείζονος σημασίας επισκευές του EASA
                                       
                                       
                                          STC, μείζονος σημασίας αλλαγή στο σχεδιασμό, ή επισκευή, οι οποίες συνεπάγονται μόνον χρησιμοποιούμενες και αποδεδειγμένες μεθόδους αιτιολόγησης, για κάθε πλήρες σύνολο δεδομένων (περιγραφή, κατάλογος ελέγχου της συμμόρφωσης και έγγραφα συμμόρφωσης) είναι δυνατόν να κοινοποιούνται κατά την υποβολή της αίτησης, και για τις οποίες ο αιτών έχει αποδεδειγμένα πείρα που μπορεί να εκτιμηθεί μόνον από τον διαχειριστή πιστοποίησης του έργου, ή με την περιορισμένη συμμετοχή ειδικού επί του θέματος
                                       
                                       
                                          Όλες οι άλλες STC, μείζονος σημασίας αλλαγές στο σχεδιασμό ή επισκευές
                                       
                                       
                                          Σημαντική (1) STC ή μείζονος σημασίας αλλαγή στον σχεδιασμό.
                                       
                                    
                                          Επικυρωμένη STC βάσει διμερούς ρύθμισης
                                       
                                       
                                          Βασικό (2)
                                          
                                       
                                       
                                          Μη βασικό (2)
                                          
                                       
                                       
                                          Μη βασική STC (2) όταν η πιστοποιούσα αρχή (2) έχει ταξινομήσει την αλλαγή ως “σημαντική” (1)
                                          
                                       
                                    
                                          Επικυρωμένη μείζονος σημασίας αλλαγή στο σχεδιασμό βάσει διμερούς ρύθμισης
                                       
                                       
                                          Μείζονος σημασίας αλλαγές στον σχεδιασμό επιπέδου 2 (2) όταν δεν γίνονται αυτόματα δεκτές (3).
                                       
                                       
                                          Επίπεδο 1 (2)
                                          
                                       
                                       
                                          Μείζονος σημασίας αλλαγή στον σχεδιασμό επιπέδου 1 (2) όταν η πιστοποιούσα αρχή (2) έχει ταξινομήσει την αλλαγή ως “σημαντική” (1)
                                          
                                       
                                    
                                          Επικυρωμένη σημασίας επισκευή βάσει διμερούς ρύθμισης
                                       
                                       
                                          ΑΑ
                                          (αυτόματη αποδοχή)
                                       
                                       
                                          Επισκευές κρίσιμου δομικού στοιχείου (2)
                                          
                                       
                                       
                                          ΑΑ
                                       
                                    
                        
            
                  (3)
               
               
                  Στο μέρος Ι, οι πίνακες 1 και 6 αντικαθίστανται από τους ακόλουθους:
                  «Πίνακας 1:   Πιστοποιητικά τύπου και περιορισμένα πιστοποιητικά τύπου [που αναφέρονται στο τμήμα Β και στο τμήμα ΙΕ του παραρτήματος του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1702/2003 (4)]
                  
                              EUR
                           
                        
                               
                           
                           
                              Εφάπαξ τέλος
                           
                        
                              Αεροσκάφη σταθερών πτερύγων
                           
                        
                              Άνω των 150 000 kg
                           
                           
                              2 600 000
                           
                        
                              Άνω των 50 000 kg και έως 150 000 kg
                           
                           
                              1 330 000
                           
                        
                              Άνω των 22 000 kg και έως 50 000 kg
                           
                           
                              1 060 000
                           
                        
                              Άνω των 5 700 kg και έως 22 000 kg
                           
                           
                              410 000
                           
                        
                              Άνω των 2 000 kg και έως 5 700 kg
                           
                           
                              227 000
                           
                        
                              Έως 2 000 kg
                           
                           
                              12 000
                           
                        
                              Πολύ ελαφρά αεροπλάνα, μοτοανεμόπτερα, ανεμόπτερα
                           
                           
                              6 000
                           
                        
                              Στροφόπτερο
                           
                        
                              Μεγάλο
                           
                           
                              525 000
                           
                        
                              Μεσαίο
                           
                           
                              265 000
                           
                        
                              Μικρό
                           
                           
                              20 000
                           
                        
                              Λοιπά
                           
                        
                              Αερόστατα
                           
                           
                              6 000
                           
                        
                              Πρόωση
                           
                        
                              Στροβιλοκινητήρες με ώση απογείωσης άνω των 25 KN ή ισχύ απογείωσης άνω των 2 000 kW
                           
                           
                              365 000
                           
                        
                              Στροβιλοκινητήρες με ώση απογείωσης έως 25 KN ή ισχύ απογείωσης έως 2 000 kW
                           
                           
                              185 000
                           
                        
                              Κινητήρες πλην των στροβιλοκινητήρων
                           
                           
                              30 000
                           
                        
                              Κινητήρες πλην των στροβιλοκινητήρων CS 22 H, CS VLR App. B
                           
                           
                              15 000
                           
                        
                              Έλικα για αεροσκάφη μέγιστου βάρους απογείωσης (MTOW) άνω των 5 700 kg
                           
                           
                              10 250
                           
                        
                              Έλικα για αεροσκάφη μέγιστου βάρους απογείωσης (MTOW) έως 5 700 kg
                           
                           
                              2 925
                           
                        
                              Μέρη
                           
                        
                              Αξίας άνω των 20 000 EUR
                           
                           
                              2 000
                           
                        
                              Αξίας από 2 000 έως 20 000 EUR
                           
                           
                              1 000
                           
                        
                              Αξίας κάτω των 2 000 EUR
                           
                           
                              500
                           
                        
                     
                  Πίνακας 2:   Παράγωγα υπαγόμενα σε πιστοποιητικά τύπου ή περιορισμένα πιστοποιητικά τύπου
                  
                              EUR
                           
                        
                               
                           
                           
                              Εφάπαξ τέλος (5)
                              
                           
                        
                              Αεροσκάφη σταθερών πτερύγων
                           
                        
                              Άνω των 150 000 kg
                           
                           
                              1 000 000
                           
                        
                              Άνω των 50 000 kg και έως 150 000 kg
                           
                           
                              500 000
                           
                        
                              Άνω των 22 000 kg και έως 50 000 kg
                           
                           
                              400 000
                           
                        
                              Άνω των 5 700 kg και έως 22 000 kg
                           
                           
                              160 000
                           
                        
                              Άνω των 2 000 kg και έως 5 700 kg
                           
                           
                              80 000
                           
                        
                              Έως 2 000 kg
                           
                           
                              2 800
                           
                        
                              Πολύ ελαφρά αεροπλάνα, μοτοανεμόπτερα, ανεμόπτερα
                           
                           
                              2 400
                           
                        
                              Στροφόπτερο
                           
                        
                              Μεγάλο
                           
                           
                              200 000
                           
                        
                              Μεσαίο
                           
                           
                              100 000
                           
                        
                              Μικρό
                           
                           
                              6 000
                           
                        
                              Λοιπά
                           
                        
                              Αερόστατα
                           
                           
                              2 400
                           
                        
                              Πρόωση
                           
                        
                              Στροβιλοκινητήρες με ώση απογείωσης άνω των 25 KN ή ισχύ απογείωσης άνω των 2 000 kW
                           
                           
                              100 000
                           
                        
                              Στροβιλοκινητήρες με ώση απογείωσης άνω των 25 KN ή ισχύ απογείωσης άνω των 2 000 kW
                           
                           
                              50 000
                           
                        
                              Κινητήρες πλην των στροβιλοκινητήρων
                           
                           
                              10 000
                           
                        
                              Κινητήρες πλην των στροβιλοκινητήρων CS 22 H, CS VLR App. B
                           
                           
                              5 000
                           
                        
                              Έλικα για αεροσκάφη μέγιστου βάρους απογείωσης (MTOW) άνω των 5 700 kg
                           
                           
                              2 500
                           
                        
                              Έλικα για αεροσκάφη μέγιστου βάρους απογείωσης (MTOW) έως 5 700 kg
                           
                           
                              770
                           
                        
                              Μέρη
                           
                        
                              Αξίας άνω των 20 000 EUR
                           
                           
                              1 000
                           
                        
                              Αξίας από2 000 έως 20 000 EUR
                           
                           
                              600
                           
                        
                              Αξίας κάτω των 2 000 EUR
                           
                           
                              350
                           
                        
                     
                  Πίνακας 3:   Συμπληρωματικά πιστοποιητικά τύπου [που αναφέρονται στο τμήμα Ε του παραρτήματος του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1702/2003]
                  
                              EUR
                           
                        
                               
                           
                           
                              Εφάπαξ τέλος (6)
                              
                           
                        
                              Σύνθετα
                           
                           
                              Κανονικά
                           
                           
                              Απλά
                           
                        
                              Αεροσκάφη σταθερών πτερύγων
                           
                        
                              Άνω των 150 000 kg
                           
                           
                              25 000
                           
                           
                              6 000
                           
                           
                              3 000
                           
                        
                              Άνω των 50 000 kg και έως 150 000 kg
                           
                           
                              13 000
                           
                           
                              5 000
                           
                           
                              2 500
                           
                        
                              Άνω των 22 000 kg και έως 50 000 kg
                           
                           
                              8 500
                           
                           
                              3 750
                           
                           
                              1 875
                           
                        
                              Άνω των 5 700 kg και έως 22 000 kg
                           
                           
                              5 500
                           
                           
                              2 500
                           
                           
                              1 250
                           
                        
                              Άνω των 2 000 kg και έως 5 700 kg
                           
                           
                              3 800
                           
                           
                              1 750
                           
                           
                              875
                           
                        
                              Έως 2 000 kg
                           
                           
                              1 600
                           
                           
                              1 000
                           
                           
                              500
                           
                        
                              Πολύ ελαφρά αεροπλάνα, μοτοανεμόπτερα, ανεμόπτερα
                           
                           
                              250
                           
                           
                              250
                           
                           
                              250
                           
                        
                              Στροφόπτερο
                           
                        
                              Μεγάλο
                           
                           
                              11 000
                           
                           
                              4 000
                           
                           
                              2 000
                           
                        
                              Μεσαίο
                           
                           
                              5 000
                           
                           
                              2 000
                           
                           
                              1 000
                           
                        
                              Μικρό
                           
                           
                              900
                           
                           
                              400
                           
                           
                              250
                           
                        
                              Λοιπά
                           
                        
                              Αερόστατα
                           
                           
                              800
                           
                           
                              400
                           
                           
                              250
                           
                        
                              Πρόωση
                           
                        
                              Στροβιλοκινητήρες με ώση απογείωσης άνω των 25 KN ή ισχύ απογείωσης άνω των 2 000 kW
                           
                           
                              12 000
                           
                           
                              5 000
                           
                           
                              2 500
                           
                        
                              Στροβιλοκινητήρες με ώση απογείωσης έως 25 KN ή ισχύ απογείωσης έως 2 000 kW
                           
                           
                              5 800
                           
                           
                              2 500
                           
                           
                              1 250
                           
                        
                              Κινητήρες πλην των στροβιλοκινητήρων
                           
                           
                              2 800
                           
                           
                              1 250
                           
                           
                              625
                           
                        
                              Κινητήρες πλην των στροβιλοκινητήρων CS 22 H, CS VLR App. B
                           
                           
                              1 400
                           
                           
                              625
                           
                           
                              300
                           
                        
                              Έλικα για αεροσκάφη μέγιστου βάρους απογείωσης (MTOW) άνω των 5 700 kg
                           
                           
                              2 000
                           
                           
                              1 000
                           
                           
                              500
                           
                        
                              Έλικα για αεροσκάφη μέγιστου βάρους απογείωσης (MTOW) έως 5 700 kg
                           
                           
                              1 500
                           
                           
                              750
                           
                           
                              375
                           
                        
                     
                  Πίνακας 4:   Μείζονος σημασίας αλλαγές και επισκευές [που αναφέρονται στα τμήματα Δ και ΙΓ του παραρτήματος του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1702/2003]
                  
                              EUR
                           
                        
                               
                           
                           
                              Εφάπαξ τέλος (7)
                                  (8)
                              
                           
                        
                              Σύνθετα
                           
                           
                              Κανονικά
                           
                           
                              Απλά
                           
                        
                              Αεροσκάφη σταθερών πτερύγων
                           
                        
                              Άνω των 150 000 kg
                           
                           
                              20 000
                           
                           
                              6 000
                           
                           
                              3 000
                           
                        
                              Άνω των 50 000 kg και έως 150 000 kg
                           
                           
                              9 000
                           
                           
                              4 000
                           
                           
                              2 000
                           
                        
                              Άνω των 22 000 kg και έως 50 000 kg
                           
                           
                              6 500
                           
                           
                              3 000
                           
                           
                              1 500
                           
                        
                              Άνω των 5 700 kg και έως 22 000 kg
                           
                           
                              4 500
                           
                           
                              2 000
                           
                           
                              1 000
                           
                        
                              Άνω των 2 000 kg και έως 5 700 kg
                           
                           
                              3 000
                           
                           
                              1 400
                           
                           
                              700
                           
                        
                              Έως 2 000 kg
                           
                           
                              1 100
                           
                           
                              500
                           
                           
                              250
                           
                        
                              Πολύ ελαφρά αεροπλάνα, μοτοανεμόπτερα, ανεμόπτερα
                           
                           
                              250
                           
                           
                              250
                           
                           
                              250
                           
                        
                              Στροφόπτερο
                           
                        
                              Μεγάλο
                           
                           
                              10 000
                           
                           
                              4 000
                           
                           
                              2 000
                           
                        
                              Μεσαίο
                           
                           
                              4 500
                           
                           
                              2 000
                           
                           
                              1 000
                           
                        
                              Μικρό
                           
                           
                              850
                           
                           
                              400
                           
                           
                              250
                           
                        
                              Λοιπά
                           
                        
                              Αερόστατα
                           
                           
                              850
                           
                           
                              400
                           
                           
                              250
                           
                        
                              Πρόωση
                           
                        
                              Στροβιλοκινητήρες με ώση απογείωσης άνω των 25 KN ή ισχύ απογείωσης άνω των 2 000 kW
                           
                           
                              5 000
                           
                           
                              2 000
                           
                           
                              1 000
                           
                        
                              Στροβιλοκινητήρες με ώση απογείωσης έως 25 KN ή ισχύ απογείωσης έως 2 000 kW
                           
                           
                              2 500
                           
                           
                              1 000
                           
                           
                              500
                           
                        
                              Κινητήρες πλην των στροβιλοκινητήρων
                           
                           
                              1 300
                           
                           
                              600
                           
                           
                              300
                           
                        
                              Κινητήρες πλην των στροβιλοκινητήρων CS 22 H, CS VLR App. B
                           
                           
                              600
                           
                           
                              300
                           
                           
                              250
                           
                        
                              Έλικα για αεροσκάφη μέγιστου βάρους απογείωσης (MTOW) άνω των 5 700 kg
                           
                           
                              250
                           
                           
                              250
                           
                           
                              250
                           
                        
                              Έλικα για αεροσκάφη μέγιστου βάρους απογείωσης (MTOW) έως 5 700 kg
                           
                           
                              250
                           
                           
                              250
                           
                           
                              250
                           
                        
                     
                  Πίνακας 5:   Τροποποιήσεις και επισκευές ελάσσονος σημασίας [που αναφέρονται στα τμήματα Δ και ΙΓ του παραρτήματος του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1702/2003]
                  
                              EUR
                           
                        
                               
                           
                           
                              Εφάπαξ τέλος (9)
                                  (10)
                              
                           
                        
                              Αεροσκάφη σταθερών πτερύγων
                           
                        
                              Άνω των 150 000 kg
                           
                           
                              500
                           
                        
                              Άνω των 50 000 kg και έως 150 000 kg
                           
                           
                              500
                           
                        
                              Άνω των 22 000 kg και έως 50 000 kg
                           
                           
                              500
                           
                        
                              Άνω των 5 700 kg και έως 22 000 kg
                           
                           
                              500
                           
                        
                              Άνω των 2 000 kg και έως 5 700 kg
                           
                           
                              250
                           
                        
                              Έως 2 000 kg
                           
                           
                              250
                           
                        
                              Πολύ ελαφρά αεροπλάνα, μοτοανεμόπτερα, ανεμόπτερα
                           
                           
                              250
                           
                        
                              Στροφόπτερο
                           
                        
                              Μεγάλο
                           
                           
                              500
                           
                        
                              Μεσαίο
                           
                           
                              500
                           
                        
                              Μικρό
                           
                           
                              250
                           
                        
                              Λοιπά
                           
                        
                              Αερόστατα
                           
                           
                              250
                           
                        
                              Πρόωση
                           
                        
                              Στροβιλοκινητήρες
                           
                           
                              500
                           
                        
                              Κινητήρες πλην των στροβιλοκινητήρων
                           
                           
                              250
                           
                        
                              Έλικα
                           
                           
                              250
                           
                        
                     
                  Πίνακας 6:   Ετήσια τέλη για κατόχους πιστοποιητικών τύπου και περιορισμένων πιστοποιητικών τύπου του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA) και άλλων πιστοποιητικών τύπου που κρίνονται αποδεκτά δυνάμει του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1592/2002
                  
                              EUR
                           
                        
                               
                           
                           
                              Εφάπαξ τέλος (11)
                                  (12)
                                  (13)
                              
                           
                        
                               
                           
                           
                              Σχεδιασμός ΕΕ
                           
                           
                              Σχεδιασμός εκτός ΕΕ
                           
                        
                              Αεροσκάφη σταθερών πτερύγων
                           
                        
                              Άνω των 150 000 kg
                           
                           
                              270 000
                           
                           
                              90 000
                           
                        
                              Άνω των 50 000 kg και έως 150 000 kg
                           
                           
                              150 000
                           
                           
                              50 000
                           
                        
                              Άνω των 22 000 kg και έως 50 000 kg
                           
                           
                              80 000
                           
                           
                              27 000
                           
                        
                              Άνω των 5 700 kg και έως 22 000 kg
                           
                           
                              17 000
                           
                           
                              5 700
                           
                        
                              Άνω των 2 000 kg και έως 5 700 kg
                           
                           
                              4 000
                           
                           
                              1 400
                           
                        
                              Έως 2 000 kg
                           
                           
                              2 000
                           
                           
                              670
                           
                        
                              Πολύ ελαφρά αεροπλάνα, μοτοανεμόπτερα, ανεμόπτερα
                           
                           
                              900
                           
                           
                              300
                           
                        
                              Στροφόπτερο
                           
                        
                              Μεγάλο
                           
                           
                              65 000
                           
                           
                              21 700
                           
                        
                              Μεσαίο
                           
                           
                              30 000
                           
                           
                              10 000
                           
                        
                              Μικρό
                           
                           
                              3 000
                           
                           
                              1 000
                           
                        
                              Λοιπά
                           
                        
                              Αερόστατα
                           
                           
                              900
                           
                           
                              300
                           
                        
                              Πρόωση
                           
                        
                              Στροβιλοκινητήρες με ώση απογείωσης άνω των 25 KN ή ισχύ απογείωσης άνω των 2 000 kW
                           
                           
                              40 000
                           
                           
                              13 000
                           
                        
                              Στροβιλοκινητήρες με ώση απογείωσης έως 25 KN ή ισχύ απογείωσης έως 2 000 kW
                           
                           
                              6 000
                           
                           
                              2 000
                           
                        
                              Κινητήρες πλην των στροβιλοκινητήρων
                           
                           
                              1 000
                           
                           
                              350
                           
                        
                              Κινητήρες πλην των στροβιλοκινητήρων CS 22 H, CS VLR App. B
                           
                           
                              500
                           
                           
                              250
                           
                        
                              Έλικα για αεροσκάφη μέγιστου βάρους απογείωσης (MTOW) άνω των 5 700 kg
                           
                           
                              750
                           
                           
                              250
                           
                        
                              Μέρη
                           
                        
                              Αξίας άνω των 20 000 EUR
                           
                           
                              2 000
                           
                           
                              700
                           
                        
                              Αξίας από 2 000 έως 20 000 EUR
                           
                           
                              1 000
                           
                           
                              350
                           
                        
                              Αξίας κάτω των 2 000 EUR
                           
                           
                              500
                           
                           
                              250
                           
                        
            
                  (4)
               
               
                  Στο μέρος ΙΙ, το σημείο 2 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
                  
                              «2.
                           
                           
                              Χρεωση ανα ωρα αναλογα με τισ αντιστοιχεσ εργασιεσ:
                              
                                          Απόδειξη ικανότητας σχεδιασμού με εναλλακτικές διαδικασίες
                                       
                                       
                                          Πραγματικός αριθμός ωρών
                                       
                                    
                                          Παραγωγή χωρίς έγκριση
                                       
                                       
                                          Πραγματικός αριθμός ωρών
                                       
                                    
                                          Εναλλακτικά μέσα συμμόρφωσης στις οδηγίες αξιοπλοΐας
                                       
                                       
                                          Πραγματικός αριθμός ωρών
                                       
                                    
                                          Υποστήριξη επικύρωσης (αποδοχή πιστοποιητικών ξένων αρχών από τον EASA)
                                       
                                       
                                          Πραγματικός αριθμός ωρών
                                       
                                    
                                          Τεχνική συνδρομή κατ’αίτηση ξένων αρχών
                                       
                                       
                                          Πραγματικός αριθμός ωρών
                                       
                                    
                                          Αποδοχή από τον EASA των εκθέσεων του MRB (Συμβουλίου Επανεξέτασης της Συντήρησης)
                                       
                                       
                                          Πραγματικός αριθμός ωρών
                                       
                                    
                                          Μεταβίβαση πιστοποιητικών
                                       
                                       
                                          Πραγματικός αριθμός ωρών
                                       
                                    
                                          Έγκριση συνθηκών πτήσης για την έκδοση αδείας πτήσης
                                       
                                       
                                          3 ώρες
                                       
                                    
                                          Διοικητική επανέκδοση εγγράφων
                                       
                                       
                                          1 ώρα
                                       
                                    
                                          Πιστοποιητικό αξιοπλοΐας προς εξαγωγή (E-Α) για αεροσκάφη CS 25
                                       
                                       
                                          6 ώρες
                                       
                                    
                                          Πιστοποιητικό αξιοπλοΐας προς εξαγωγή (E-Α) για άλλα αεροσκάφη
                                       
                                       
                                          22 ώρες»
                                       
                                    
                        
            
         (1)  Ο χαρακτηρισμός “σημαντική” ορίζεται στην παράγραφο 21A.101 (β) του παραρτήματος του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1702/2003.
      
         (2)  Για τους ορισμούς των εννοιών “βασική”, “μη βασική”, “επίπεδο 1”, “επίπεδο 2”, “κρίσιμο δομικό στοιχείο” και “πιστοποιούσα αρχή”, βλ. την ισχύουσα διμερή συμφωνία με βάση την οποία έγινε η επικύρωση.
      
         (3)  Τα κριτήρια αυτόματης αποδοχής του EASA για μείζονος σημασίας αλλαγές του επιπέδου 2 καθορίζονται στην απόφαση 2004/04/CF του Διοικητή του EASA, ή στην ισχύουσα διμερή συμφωνία, με βάση την οποία έγινε η επικύρωση.»
      
         (4)  ΕΕ L 243 της 27.9.2003, σ. 6.
      
         (5)  Για παράγωγα που συνεπάγονται μείζονος σημασίας αλλαγή(ές) του τύπου σχεδιασμού, όπως περιγράφεται στο τμήμα Β του παραρτήματος του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1702/2003, ισχύουν τα τέλη για τα αντίστοιχα πιστοποιητικά τύπου ή περιορισμένα πιστοποιητικά τύπου που καθορίζονται στον πίνακα 1.
      
         (6)  Για συμπληρωματικά πιστοποιητικά τύπου που συνεπάγονται μείζονος σημασίας αλλαγή(ές) του τύπου σχεδιασμού, όπως περιγράφεται στο τμήμα Β του παραρτήματος του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1702/2003, ισχύουν τα τέλη για τα αντίστοιχα πιστοποιητικά τύπου ή περιορισμένα πιστοποιητικά τύπου που καθορίζονται στον πίνακα 1.
      
         (7)  Για συμπληρωματικά πιστοποιητικά τύπου που συνεπάγονται μείζονος σημασίας αλλαγή(ές) του τύπου σχεδιασμού, όπως περιγράφεται στο τμήμα Β του παραρτήματος του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1702/2003, ισχύουν τα τέλη για τα αντίστοιχα πιστοποιητικά τύπου ή περιορισμένα πιστοποιητικά τύπου που καθορίζονται στον πίνακα 1.
      
         (8)  Οι αλλαγές και επισκευές της εφεδρικής μονάδας παραγωγής ισχύος (APU) χρεώνονται ως αλλαγές και επισκευές κινητήρων της ίδιας παραγωγής ισχύος.
      
         (9)  Για μείζονος σημασίας αλλαγή(ές) που συνεπάγονται ουσιαστική(ές) αλλαγή(ές), όπως περιγράφεται στο τμήμα Β του παραρτήματος του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1702/2003, ισχύουν τα τέλη για τα αντίστοιχα πιστοποιητικά τύπου ή περιορισμένα πιστοποιητικά τύπου που καθορίζονται στον πίνακα 1.
      
         (10)  Οι αλλαγές και επισκευές της εφεδρικής μονάδας παραγωγής ισχύος (APU) χρεώνονται ως αλλαγές και επισκευές κινητήρων της ίδιας παραγωγής ισχύος.
      
         (11)  Για εκδόσεις αεροσκαφών εμπορευματικών μεταφορών με δικά τους πιστοποιητικά τύπου, εφαρμόζεται συντελεστής 0,85 επί του τέλους που ισχύει για τα ισοδύναμα επιβατικά αεροσκάφη.
      
         (12)  Για τους κατόχους πολλαπλών πιστοποιητικών τύπου ή/και πολλαπλών περιορισμένων πιστοποιητικών τύπου, προβλέπεται έκπτωση επί του ετησίου τέλους για το δεύτερο και τα επόμενα πιστοποιητικά τύπου της ιδίας κατηγορίας προϊόντων, όπως εμφαίνεται στον πίνακα που ακολουθεί:
      
                  Προϊόν της ιδίας κατηγορίας
               
               
                  Έκπτωση επί του εφάπαξ τέλους
               
            
                  1ο
                  
               
               
                  0 %
               
            
                  2ο
                  
               
               
                  10 %
               
            
                  3ο
                  
               
               
                  20 %
               
            
                  4ο
                  
               
               
                  30 %
               
            
                  6ο
                  
               
               
                  40 %
               
            
                  6ο
                  
               
               
                  50 %
               
            
                  7ο
                  
               
               
                  60 %
               
            
                  8ο
                  
               
               
                  70 %
               
            
                  9ο
                  
               
               
                  80 %
               
            
                  10ο
                  
               
               
                  90 %
               
            
                  11ο και επόμενα προϊόντα
               
               
                  100 %
               
            
         (13)  Για αεροσκάφη των οποίων λιγότερες από 50 μονάδες είναι ακόμη νηολογημένες παγκοσμίως, οι δραστηριότητες διαρκούς αξιοπλοΐας χρεώνονται σε ωριαία βάση, με τέλος ανά ώρα όπως καθορίζεται στο μέρος ΙΙ του παραρτήματος, μέχρι του ύψους του τέλους που ισχύει για την αντίστοιχη κατηγορία προϊόντος αεροσκάφους. Για προϊόντα, εξαρτήματα και εξοπλισμό που δεν συνιστούν αεροσκάφη, ο περιορισμός αφορά τον αριθμό των αεροσκαφών στα οποία εγκαθίσταται το σχετικό προϊόν, εξάρτημα ή εξοπλισμός.»