CELEX: 32013R1264
Language: pl
Date: 2013-12-03 00:00:00
Title: Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) nr 1264/2013 z dnia 3 grudnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie (WE) nr 474/2006 ustanawiające wspólnotowy wykaz przewoźników lotniczych podlegających zakazowi wykonywania przewozów w ramach Wspólnoty  Tekst mający znaczenie dla EOG

6.12.2013   
            
            
               PL
            
            
               Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej
            
            
               L 326/7
            
         ROZPORZĄDZENIE WYKONAWCZE KOMISJI (UE) NR 1264/2013
   z dnia 3 grudnia 2013 r.
   zmieniające rozporządzenie (WE) nr 474/2006 ustanawiające wspólnotowy wykaz przewoźników lotniczych podlegających zakazowi wykonywania przewozów w ramach Wspólnoty
   (Tekst mający znaczenie dla EOG)
   KOMISJA EUROPEJSKA,
   uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej,
   uwzględniając rozporządzenie (WE) nr 2111/2005 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 14 grudnia 2005 r. w sprawie ustanowienia wspólnotowego wykazu przewoźników lotniczych podlegających zakazowi wykonywania przewozów w ramach Wspólnoty i informowania pasażerów korzystających z transportu lotniczego o tożsamości przewoźnika lotniczego wykonującego przewóz oraz uchylające art. 9 dyrektywy 2004/36/WE (1), w szczególności jego art. 4 (2),
   a także mając na uwadze, co następuje:
   
               (1)
            
            
               Rozporządzeniem Komisji (WE) nr 474/2006 (3) ustanowiono wspólnotowy wykaz przewoźników lotniczych podlegających zakazowi wykonywania przewozów w ramach Unii, o którym mowa w rozdziale II rozporządzenia (WE) nr 2111/2005.
            
         
               (2)
            
            
               Zgodnie z art. 4 ust. 3 rozporządzenia (WE) nr 2111/2005 niektóre państwa członkowskie i Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego („EASA”) przekazały Komisji informacje, które są istotne w kontekście uaktualnienia wspólnotowego wykazu. Istotne informacje przekazały także państwa trzecie. Na podstawie tych informacji należy uaktualnić wspólnotowy wykaz.
            
         
               (3)
            
            
               Komisja poinformowała wszystkich zainteresowanych przewoźników lotniczych, bezpośrednio albo poprzez organy odpowiedzialne za nadzór regulacyjny nad nimi, o istotnych faktach i względach stanowiących podstawę decyzji o nałożeniu na nich zakazu wykonywania przewozów w ramach Unii lub o zmianie warunków zakazu wykonywania przewozów nałożonego na przewoźnika lotniczego wpisanego do wspólnotowego wykazu.
            
         
               (4)
            
            
               Komisja umożliwiła zainteresowanym przewoźnikom lotniczym zapoznanie się z dokumentacją przekazaną przez państwa członkowskie, przedstawienie uwag na piśmie i dokonanie ustnej prezentacji przed Komisją oraz przed komitetem ustanowionym rozporządzeniem Rady (EWG) nr 3922/91 („Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego”) (4).
            
         
               (5)
            
            
               Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego otrzymał od Komisji uaktualnione dane na temat trwających wspólnych konsultacji, w ramach rozporządzenia (WE) nr 2111/2005 i jego rozporządzenia wykonawczego (WE) nr 473/2006, z właściwymi organami i przewoźnikami lotniczymi z Republiki Gwinei, Indonezji, Kazachstanu, Kirgistanu, Libanu, Iranu, Madagaskaru, Islamskiej Republiki Mauretańskiej, Mozambiku, Nepalu, Filipin i Zambii. Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego otrzymał także od Komisji informacje na temat Albanii, Indii, Jemenu i Zimbabwe. Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego otrzymał także od Komisji uaktualnione dane na temat konsultacji technicznych z Federacją Rosyjską oraz na temat monitorowania Libii.
            
         
               (6)
            
            
               Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego wysłuchał przedstawionych przez EASA prezentacji na temat wyników analizy sprawozdań z kontroli przeprowadzonych przez Organizację Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego („ICAO”) w ramach prowadzonego przez ICAO globalnego programu kontroli nadzoru nad bezpieczeństwem („USOAP”). Państwa członkowskie zostały wezwane do ustalenia priorytetów w zakresie inspekcji na płycie prowadzonych w odniesieniu do przewoźników lotniczych posiadających koncesje wydane przez państwa, w stosunku do których ICAO zgłosiła istotne zastrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa (ang. Significant Safety Concerns, SSC) lub w stosunku do których EASA stwierdziła istnienie znacznych niedociągnięć w zakresie systemu nadzoru nad bezpieczeństwem. Oprócz konsultacji podjętych przez Komisję na podstawie rozporządzenia (WE) nr 2111/2005, ustalenie priorytetów inspekcji na płycie pozwoli uzyskać dalsze informacje dotyczące poziomu bezpieczeństwa w odniesieniu do przewoźników lotniczych, którym wydano koncesje w tych państwach.
            
         
               (7)
            
            
               Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego wysłuchał prezentacji przedstawionych przez EASA dotyczących wyników analizy inspekcji na płycie przeprowadzanych w ramach oceny bezpieczeństwa obcych statków powietrznych (program SAFA) zgodnie z rozporządzeniem Komisji (UE) nr 965/2012 (5).
            
         
               (8)
            
            
               Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego wysłuchał również przedstawionych przez EASA prezentacji na temat projektów pomocy technicznej realizowanych w państwach, których dotyczą środki lub monitorowanie określone w rozporządzeniu (WE) nr 2111/2005. Został on poinformowany o planach EASA w kwestii dalszej pomocy technicznej i kontynuacji współpracy służącej zwiększeniu potencjału administracyjno-technicznego urzędów lotnictwa cywilnego, co ma pomóc im wyeliminować wszelkie niezgodności ze stosownymi normami międzynarodowymi, oraz o wnioskach o taką pomoc i współpracę. Państwa członkowskie zostały także poproszone o udzielenie odpowiedzi na te wnioski na zasadzie dwustronnej we współpracy z Komisją i EASA. W tym względzie Komisja podkreśliła użyteczność przekazywania międzynarodowej społeczności lotniczej, zwłaszcza poprzez prowadzoną przez ICAO bazę danych SCAN, informacji o pomocy technicznej udzielanej przez Unię i przez jej państwa członkowskie w celu poprawy bezpieczeństwa lotniczego na całym świecie.
            
         
               (9)
            
            
               Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego zapoznał się także z prezentacją Eurocontrol na temat stanu systemu alarmowego, służącego jako wsparcie dla unijnego programu SAFA, oraz zmian w jego zakresie. Szczególną uwagę zwrócono na dane statystyczne dotyczące komunikatów alarmowych dotyczących przewoźników objętych zakazem oraz na ewentualne zmiany w systemie.
            
         
               (10)
            
            
               W następstwie dokonanej przez EASA analizy informacji wynikających z inspekcji na płycie w ramach SAFA przeprowadzonych w statkach powietrznych należących do unijnych przewoźników lotniczych lub z inspekcji standaryzacyjnych przeprowadzonych przez EASA, a także szczegółowych inspekcji i kontroli przeprowadzonych przez krajowe urzędy lotnictwa cywilnego, kilka państw członkowskich wprowadziło pewne środki egzekwujące oraz poinformowało Komisję i Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego o tych środkach. Rumunia poinformowała o cofnięciu certyfikatu przewoźnika lotniczego (AOC) przewoźnika Jetran Air, a Hiszpania poinformowała o wygaśnięciu AOC przewoźnika IMD Airways oraz o wszczęciu procesu cofnięcia tego certyfikatu.
            
         
               (11)
            
            
               Państwa członkowskie jeszcze raz potwierdziły swoją gotowość do podjęcia koniecznych działań w przypadku, gdyby jakiekolwiek istotne informacje dotyczące bezpieczeństwa wskazywały, iż w wyniku nieprzestrzegania stosownych norm bezpieczeństwa przez przewoźników unijnych istnieje bezpośrednie zagrożenie bezpieczeństwa.
            
         
               (12)
            
            
               Zgodnie z ustaleniami poczynionymi na spotkaniu, które odbyło się w Brukseli w styczniu 2013 r., właściwy organ Republiki Gwinei (DNAC) regularnie przekazywał informacje na temat trwającego procesu wdrażania planu działań naprawczych (PDN), zatwierdzonego przez ICAO w grudniu 2012 r., oraz na temat wszelkich działań powiązanych z tym procesem.
            
         
               (13)
            
            
               W najnowszym sprawozdaniu z postępu prac, otrzymanym w dniu 15 października 2013 r., opisano szczegółowo ostatnie działania i zmiany dotyczące wdrażania PDN. Na początku sierpnia 2013 r. ukończono proces tłumaczenia przepisów lotnictwa cywilnego Republiki Gwinei na język francuski (pierwotnie przepisy te były w dużym stopniu wzorowane na istniejących przepisach sąsiadujących państw angielskojęzycznych i zapożyczone z nich). Dnia 21 sierpnia 2013 r. zmienioną ustawę o lotnictwie cywilnym przekazano do przyjęcia przez parlament. Przyjęto system szkolenia inspektorów zaproponowany przez Organizację ds. Nadzoru nad Bezpieczeństwem Lotnictwa w ramach porozumienia z Bandżul (BAGASOO). Dania 3 września 2013 r. wyznaczono gwinejskie centrum koordynacji ds. towarów niebezpiecznych i poinformowano o nim ICAO.
            
         
               (14)
            
            
               Dnia 30 sierpnia 2013 r. DNAC przekazał ICAO zmieniony i zaktualizowany PDN. Wdrożono wszystkie działania naprawcze zaplanowane na rok 2012 i pierwszą połowę 2013 r., a działania zaplanowane na trzeci i czwarty kwartał 2013 r. są w trakcie realizacji. Działania te nie zostały jeszcze zatwierdzone przez ICAO.
            
         
               (15)
            
            
               Ponieważ wszystkie istniejące wcześniej certyfikaty przewoźnika lotniczego (AOC) zostały zawieszone pod koniec marca 2013 r., trwa obecnie w pełni zgodny z normami ICAO (pięcioetapowy) proces certyfikacyjny krajowego przewoźnika lotniczego (PROBIZ Guinée, eksploatującego jeden statek powietrzny Beechcraft King Air 90); jest on realizowany z pomocą oraz wsparciem specjalnej misji CAFAC/BAGASOO i towarzyszy mu praktyczne szkolenie inspektorów DNAC w zakresie całego procesu. PROBIZ nie wykonuje lotów do Unii.
            
         
               (16)
            
            
               DNAC zwrócił się o przeprowadzenie inspekcji ICVM w celu zatwierdzenia postępów we wdrażaniu PDN, a ICAO planuje przeprowadzić tę inspekcję w maju 2014 r.
            
         
               (17)
            
            
               Jeśli jakiekolwiek istotne informacje dotyczące bezpieczeństwa wskazywały będą na istnienie bezpośredniego zagrożenia dla bezpieczeństwa w wyniku nieprzestrzegania międzynarodowych norm bezpieczeństwa, Komisja będzie zmuszona do podjęcia działań zgodnie z rozporządzeniem (WE) nr 2111/2005.
            
         
               (18)
            
            
               Komisja odniosła się do nieprzerwanej współpracy z władzami Indii w zakresie nadzoru nad przewoźnikami lotniczymi z tego państwa. W październiku 2007 r. i w styczniu 2010 r. Komisja zwróciła się pisemnie do Dyrekcji Generalnej ds. Lotnictwa Cywilnego (DGCA) w sprawie określonych przewoźników podlegających odpowiedzialności regulacyjnej DGCA i otrzymała zadowalające odpowiedzi.
            
         
               (19)
            
            
               Jeśli chodzi o najnowsze wydarzenia, w wyniku skoordynowanej inspekcji potwierdzającej (ang. Coordinated Validation Mission, ICVM) przeprowadzonej w grudniu 2012 r. sformułowano dwa istotne zastrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa (SSC). Pierwsze z nich dotyczyło procesu certyfikacji poprzedzającego wydanie certyfikatów przewoźnika lotniczego („AOC”); drugie zaś – zatwierdzania zmian i napraw statków powietrznych zarejestrowanych w Indiach, a posiadających zagraniczny certyfikat typu. Komisja ponownie zwróciła się na piśmie do władz Indii w dniu 30 kwietnia 2013 r., aby uzyskać dodatkowe informacje na temat przedmiotowych SSC oraz aby poruszyć inne kwestie dotyczące rutynowego monitorowania informacji na temat bezpieczeństwa przez EASA, a konkretnie kwestie nadzoru nad bezpieczeństwem w Indiach. DGCA udzieliła odpowiedzi w dniu 10 maja 2013 r. oraz przekazała szczegółowy opis działań naprawczych dotyczących obu SSC. W sierpniu 2013 r. ICAO przeprowadziła drugą inspekcję ICVM w Indiach, aby sprawdzić, czy Indie skutecznie wdrożyły działania naprawcze uzgodnione z ICAO. Po przeprowadzeniu inspekcji ICVM ICAO zniosła oba SSC. Pełne sprawozdanie z inspekcji ICVM nie jest jeszcze dostępne.
            
         
               (20)
            
            
               Ponadto istotne znaczenie ma fakt, że Federalna Administracja Lotnictwa Cywilnego Stanów Zjednoczonych (FAA) przeprowadziła ocenę bezpieczeństwa lotnictwa międzynarodowego („IASA”) w sierpniu 2013 r. Biorąc pod uwagę obecną sytuację, Indie zachowały swój status zgodności na poziomie kategorii 1 według FAA. Gdyby status ten został jednak w przyszłości obniżony, Komisja będzie musiała w należyty sposób uwzględnić rozpoczęcie procesu formalnych konsultacji z władzami Indii zgodnie z art. 3 ust. 2 rozporządzenia (WE) nr 473/2006.
            
         
               (21)
            
            
               Państwa członkowskie będą nadal sprawdzać skuteczność przestrzegania odpowiednich norm bezpieczeństwa poprzez ustanawianie priorytetów w zakresie inspekcji na płycie prowadzonych w stosunku do przewoźników z Indii na podstawie rozporządzenia (UE) nr 965/2012.
            
         
               (22)
            
            
               Konsultacje z właściwymi organami Indonezji („DGCA”) są nadal w toku, a ich celem jest monitorowanie postępów DGCA w zapewnianiu zgodności nadzoru w zakresie bezpieczeństwa nad wszystkimi przewoźnikami lotniczymi, którzy posiadają certyfikaty wydane w Indonezji, z międzynarodowymi normami bezpieczeństwa.
            
         
               (23)
            
            
               Przedsiębiorstwo lotnicze PT. Citilink Indonesia przekazało Komisji w dniu 2 sierpnia 2013 r. pismo, w którym zwraca się o wykreślenie z załącznika A. Do pisma dołączono obszerną dokumentację dotyczącą ukończenia pięcioetapowego procesu certyfikacji.
            
         
               (24)
            
            
               W dniu 5 listopada 2013 r. w Brukseli odbyło się spotkanie techniczne, w którym udział wzięli: Citilink Indonesia, Komisja, EASA i państwa członkowskie. Celem tego spotkania był przegląd obszernej dokumentacji dostarczonej przez przewoźnika. Na spotkanie to zaproszono także DGCA, która jednak uznała, że jej uczestnictwo nie jest niezbędne na tym etapie. W związku z tym spotkaniem Komisja nawiąże kontakt z DGCA w celu uzyskania wszelkich wyjaśnień niezbędnych do podjęcia decyzji, czy i kiedy jest w stanie zaproponować zniesienie ograniczeń dotyczących Citilink Indonesia.
            
         
               (25)
            
            
               W piśmie z dnia 23 października 2013 r. DGCA przekazała również zaktualizowane informacje dotyczące innych przewoźników lotniczych podlegających jej nadzorowi. Poinformowała ona Komisję, że AOC nr 121-050 został wydany przewoźnikowi PT Batik Air Indonesia w dniu 23 kwietnia 2013 r. Ponieważ jednak DGCA nie przedstawiła dowodów na to, że nadzór w zakresie bezpieczeństwa nad tym przewoźnikiem lotniczymi jest zapewniony zgodnie z międzynarodowymi normami bezpieczeństwa, w oparciu o wspólne kryteria ocenia się, że przewoźnik ten powinien figurować w załączniku A.
            
         
               (26)
            
            
               Komisja i Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego nadal zachęcają DGCA do podjęcia wysiłków na rzecz osiągnięcia celu, jakim jest stworzenie systemu lotnictwa w pełni zgodnego z normami ICAO.
            
         
               (27)
            
            
               Komisja nieprzerwanie prowadzi aktywne konsultacje z właściwymi organami Kazachstanu, a ich celem jest monitorowanie oraz uzyskiwanie informacji na temat postępów czynionych przez te organy w zakresie długoterminowych działań na rzecz zapewnienia zgodności nadzoru w kwestii bezpieczeństwa nad wszystkimi przewoźnikami lotniczymi, którzy posiadają certyfikaty wydane w Kazachstanie, z międzynarodowymi normami bezpieczeństwa.
            
         
               (28)
            
            
               W szczególności w piśmie z dnia 8 sierpnia 2013 r., Komisja Lotnictwa Cywilnego (CAC) z Kazachstanu przekazała informacje na temat podjętych działań w zakresie ponownej certyfikacji mających na celu dostosowania procedur i praktyk w zakresie wydawania certyfikatów przewoźnika i nadzoru nad nimi w Kazachstanie do procedur i praktyk ICAO. CAC poinformowała również, że w wyniku tych działań certyfikaty kilku przewoźników lotniczych zostały zawieszone lub cofnięte.
            
         
               (29)
            
            
               Dnia 18 października 2013 r. Komisja otrzymała dokumenty potwierdzające: z jednej strony – cofnięcie sześciu certyfikatów przewoźnika lotniczego (AOC) należących do „Mega”, „Samal”, „Euro-Asia Air International”, „Asia Continental Airlines”, „Deta Air” i „Kazair West” (które zdążyły już uzyskać nowe certyfikaty w dziedzinie „prace lotnicze” i zostały wykreślone z załącznika A (6)); a z drugiej strony – zawieszenie do dnia 4 sierpnia 2013 r. AOC przewoźników „Semeyavia” i „Irtysh Air”. Następnie CAC poinformowała także, że AOC przewoźnika „Semeyavia” w międzyczasie wygasł oraz że przewoźnik ten nie złożył wniosku o przedłużenie ani o ponowne wydanie certyfikatu. AOC przewoźnika „Irtysh Air” został zawieszony ponownie na czas nieokreślony. Ponieważ zawieszenie AOC jest środkiem tymczasowym, który niekoniecznie wiąże się z zaprzestaniem wykonywania operacji lotniczych przez przewoźnika lotniczego, „Irtysh Air” powinien nadal figurować w załączniku A. W związku z tym, na podstawie wspólnych kryteriów, ocenia się, że sześciu przewoźników: „Mega”, „Samal”, „Euro-Asia Air International”, „Asia Continental Airlines”, „Deta Air” i „Semeyavia” należy wykreślić z załącznika A.
            
         
               (30)
            
            
               Komisja i Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego popierają środki przedsięwzięte przez właściwe organy Kazachstanu w sprawie ustanowienia systemu nadzoru nad lotnictwem cywilnym zgodnego z międzynarodowymi normami bezpieczeństwa. W związku z tym Komisja zachęca te organy do przyspieszenia i intensyfikacji wysiłków na rzecz wdrożenia planu działań naprawczych zgodnie z ustaleniami z ICAO, ze szczególnym naciskiem na natychmiastowe zamknięcie dwóch istotnych zastrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa. Komisja zachęca również Kazachstan do aktywnego uczestniczenia w unijnym projekcie TRACECA poświęconym bezpieczeństwu lotnictwa, którego celem jest podniesienie poziomu wiedzy i doświadczenia inspektorów ds. bezpieczeństwa CAC.
            
         
               (31)
            
            
               Komisja nadal przewiduje zorganizowanie – z pomocą EASA i przy wsparciu państw członkowskich – wizytacji na miejscu w Kazachstanie oraz przygotowanie przedmiotowej sprawy do przeglądu przez Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego po osiągnięciu dostatecznego postępu w zakresie eliminowania ujawnionych niedociągnięć w zakresie bezpieczeństwa.
            
         
               (32)
            
            
               W odniesieniu do operacji lotniczych wykonywanych przez Air Astana do Unii, państwa członkowskie i EASA potwierdziły, że przeprowadzone w unijnych portach lotniczych w ramach programu SAFA inspekcje na płycie nie dały powodu do żadnych szczególnych zastrzeżeń. Właściwe organy państw członkowskich będą sprawdzać skuteczność przestrzegania odpowiednich norm bezpieczeństwa poprzez ustalanie priorytetów inspekcji na płycie przeprowadzanych w stosunku do statków powietrznych przewoźnika Air Astana na podstawie rozporządzenia (UE) nr 965/2012. Na tej podstawie Komisja przygotuje przegląd bieżących ograniczeń dotyczących wykonywania przewozów przez Air Astana na następne posiedzenie Komitetu ds. Bezpieczeństwa Lotniczego.
            
         
               (33)
            
            
               Trwają konsultacje między Komisją a właściwymi organami Kirgistanu w celu ustalenia ewentualnych przewoźników lotniczych, którzy mogliby spełniać międzynarodowe normy bezpieczeństwa dotyczące certyfikacji i nadzoru i w stosunku do których można przewidywać stopniowe złagodzenie ograniczeń.
            
         
               (34)
            
            
               Jednakże, podobnie jak w przypadku posiedzenia Komitetu ds. Bezpieczeństwa Lotniczego w czerwcu 2013 r., także w przypadku posiedzenia w listopadzie 2013 r. władze Kirgistanu nie przekazały żadnych informacji na piśmie, które pozwoliłyby Komisji przygotować przegląd przedmiotowej sprawy. Ponadto, ze względu na nieprzekazanie dowodów przez stronę kirgiską, Komisja nie może zaproponować wykreślenia ze wspólnotowego wykazu operatorów z Kirgistanu, których certyfikaty przewoźnika lotniczego nie pozwalają im prowadzić operacji zarobkowego transportu lotniczego.
            
         
               (35)
            
            
               W dniu 24 października 2013 r. Komisja otrzymała kopie certyfikatów przewoźnika lotniczego i specyfikacji operacyjnych nowo certyfikowanego operatora TEZ JET, który rozpoczął wykonywanie lotów zarobkowych z dniem 1 sierpnia 2013 r. Nie otrzymano jednak kopii dokumentów dotyczących trzech innych świeżo certyfikowanych przewoźników lotniczych: Kyrgyz Airlines, S. Group International i Heli Sky, których nazwy widnieją na oficjalnej stronie internetowej właściwego organu Kirgistanu. Ponieważ właściwy organ Kirgistanu nie przedstawił dowodów na to, że nadzór w zakresie bezpieczeństwa nad tymi czterema przewoźnikami lotniczymi jest zapewniony zgodnie z międzynarodowymi normami bezpieczeństwa, w oparciu o wspólne kryteria ocenia się, że przewoźnicy: TEZ JET, Kyrgyz Airlines, S. Group International i Heli Sky powinni figurować w załączniku A.
            
         
               (36)
            
            
               Komisja zachęca właściwe organy Kirgistanu do wzmożenia wysiłków prowadzących do wyeliminowania niedociągnięć w zakresie bezpieczeństwa, w tym tych stwierdzonych przez ICAO, oraz do regularnego informowania Komisji o wszelkich postępach dotyczących nadzoru w zakresie bezpieczeństwa nad przewoźnikami lotniczymi posiadającymi certyfikaty wydane w Kirgistanie, aby docelowo umożliwić Komisji złożenie wniosku o ponowne rozpatrzenie sprawy przez Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego. Spełnienie tego warunku umożliwi Komisji zorganizowanie – z pomocą EASA i przy wsparciu państw członkowskich – wizytacji na miejscu w celu dokonania oceny bezpieczeństwa, aby potwierdzić, że właściwe organy Kirgistanu są w stanie wykonywać swoje funkcje w zakresie nadzoru zgodnie z normami międzynarodowymi, i przygotować grunt dla ponownego rozpatrzenia sprawy w Komitecie ds. Bezpieczeństwa Lotniczego.
            
         
               (37)
            
            
               W dniach 5-11 grudnia 2012 r. ICAO przeprowadziła inspekcję ICVM w Libanie i dokonała przeglądu postępów w zakresie usuwania niedociągnięć stwierdzonych podczas kontroli USOAP przeprowadzonej przez ICAO pod kątem systemu lotnictwa cywilnego Libanu w dniach 1-9 lipca 2008 r. W wyniku inspekcji ICVM ustalono, że odnotowano lekki postęp w zakresie ogólnego poziomu niewdrożenia ośmiu krytycznych elementów (CE).
            
         
               (38)
            
            
               Podczas tej inspekcji zespół ICVM stwierdził istnienie SSC dotyczącego procesu certyfikacji przewoźników lotniczych. Stwierdzono, że Liban wydał bądź przedłużył AOC oraz specyfikacje operacyjne dwóm przewoźnikom lotniczym wykonującym regularne przewozy międzynarodowe oraz pewnej liczbie mniejszych posiadaczy AOC wykonujących międzynarodowe operacje lotnicze bez dokonania jakichkolwiek wymaganych działań certyfikacyjnych. Komitet zatwierdzający ds. SSC w ICAO potwierdził w dniu 31 stycznia 2013 r., że nadal istnieją podstawy do utrzymania SSC.
            
         
               (39)
            
            
               Z analizy sprawozdania końcowego ICAO z inspekcji ICVM z grudnia 2012 r. przeprowadzonej przez Komisję, EASA oraz państwa członkowskie wynika, że nie ma zastrzeżeń co do zapewnienia przez Liban skutecznego wdrożenia międzynarodowych norm i zasad postępowania w dwóch obszarach zbadanych w ramach USOAP: zdatność do lotu („AIR”) oraz badanie wypadków („AIG”). Niemniej jednak w czterech pozostałych obszarach zbadanych w ramach USOAP stwierdzono uchybienia, które mogą mieć wpływ na zdolność państwa do wypełnienia swoich funkcji.
            
         
               (40)
            
            
               Dnia 12 listopada 2013 r. Komisja zaprosiła właściwe organy Libanu na posiedzenie w ramach konsultacji technicznych, w którym wzięli udział: EASA i przedstawiciele państw członkowskich UE. W trakcie tego posiedzenia właściwe organy Libanu omówiły w skrócie przyszłą ustawę o lotnictwie (Ustawa nr 481/2002), która przewiduje ustanowienie niezależnego organu lotnictwa cywilnego, a która nie została przyjęta ze względu na brak stabilności politycznej w państwie. Przyjęcie jej uzależnione jest od ustanowienia nowego rządu, co w dalszej kolejności umożliwi powołanie nowego zarządu przedmiotowego organu, przewidywane na rok 2014. Właściwy organ stwierdził, że podjęto staranne działania, których celem jest wyeliminowanie niedociągnięć, o których mowa w planie działań naprawczych (PND) ICAO. W wyniku tego posiedzenia właściwe organy Libanu zostały poproszone o przekazanie informacji dotyczących nadzoru nad własnymi przewoźnikami lotniczymi. Komisja i EASA ocenią otrzymaną dokumentację, uwzględniając dodatkowe informacje z ICAO dotyczące prac podjętych w celu rozwiązania kwestii SSC. Komisja wspiera także aktywne uczestnictwo Libanu w komórce do spraw bezpieczeństwa lotnictwa dla państw śródziemnomorskich (MASC) w celu propagowania ustanowienia krajowego programu bezpieczeństwa oraz wzmacniania ram regulacyjnych dotyczących bezpieczeństwa lotnictwa w Libanie.
            
         
               (41)
            
            
               W oparciu o stan faktyczny opisany w motywach (37)-(40), Komisja oraz Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego uznają za konieczne kontynuowanie konsultacji z władzami Libanu zgodnie z art. 3 ust. 2 rozporządzenia (WE) nr 473/2006.
            
         
               (42)
            
            
               Trwają konsultacje z właściwymi organami Libii („LYCAA”) w celu potwierdzenia, że Libia czyni postępy w pracach na rzecz zreformowania swojego systemu bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego, a zwłaszcza zapewnienia zgodności nadzoru w zakresie bezpieczeństwa nad wszystkimi przewoźnikami lotniczymi, którzy posiadają certyfikaty wydane w Libii, z międzynarodowymi normami bezpieczeństwa.
            
         
               (43)
            
            
               W dniu 7 października 2013 r. Komisja skierowała do LYCAA pismo, w którym poprosiła o aktualne dane dotyczące ponownej certyfikacji libijskich przewoźników lotniczych. W odpowiedzi z dnia 29 października 2013 r. LYCAA zwróciła się o możliwość przedstawienia poczynionych postępów na spotkaniu z Komisją oraz o możliwość wystąpienia przed Komitetem ds. Bezpieczeństwa Lotniczego w listopadzie.
            
         
               (44)
            
            
               W piśmie z dnia 29 października 2013 r. LYCAA potwierdziła Komisji swój zamiar utrzymania bieżących ograniczeń w zakresie wykonywania lotów w ramach Unii wobec wszystkich przewoźników lotniczych oraz stwierdziła, że jakakolwiek zmiana tego stanu będzie przedmiotem porozumienia między LYCAA, Komisją i Komitetem ds. Bezpieczeństwa Lotniczego.
            
         
               (45)
            
            
               Podczas spotkania w dniu 7 listopada 2013 r. Komisja, EASA i przedstawiciele państw członkowskich przeprowadzili rozmowy z LYCAA oraz przewoźnikami Libyan Airlines i Afriqyiah Airways. Podczas tych rozmów LYCAA oświadczyła, że jej zdaniem zakończony został pięcioetapowy proces ponownej certyfikacji Libyan Airlines, oraz że przewoźnikowi temu należy zezwolić na wykonywanie przewozów w ramach Unii. Podczas spotkania Komisji przekazano dokumentację działań przeprowadzonych przez LYCAA w ramach procesu ponownej certyfikacji.
            
         
               (46)
            
            
               W dniu 19 listopada 2013 r. LYCAA oraz Libyan Airlines wystąpili przed Komitetem ds. Bezpieczeństwa Lotniczego. LYCAA poinformowała Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego o zakończeniu pięcioetapowego procesu ponownej certyfikacji Libyan Airlines oraz o tym, że – zdaniem LYCAA – przewoźnikowi temu należy zezwolić na obsługę połączeń w ramach Unii.
            
         
               (47)
            
            
               LYCAA potwierdziła jednak wyraźnie Komisji oraz Komitetowi ds. Bezpieczeństwa Lotniczego, że wszelkie działania łagodzące bieżące ograniczenia wykonywania lotów w ramach Unii podlegają zawarciu porozumienia między LYCAA, Komisją i Komitetem ds. Bezpieczeństwa Lotniczego.
            
         
               (48)
            
            
               Komisja oraz Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego odnotowały co następuje:
               
                           —
                        
                        
                           przeprowadzenie na czas wystarczającej oceny dokumentów potwierdzających ponowną certyfikację przewoźnika Libyan Airlines przekazanych Komitetowi przed posiedzeniem Komitetu okazało się niemożliwe;
                        
                     
                           —
                        
                        
                           z zadanych przez członków Komitetu pytań wynika, że liczba inspektorów LYCAA jest niewystarczająca do realizacji zadań tego organu;
                        
                     
                           —
                        
                        
                           LYCAA nie ograniczyła wystarczająco lotów w charakterze lotniczego pogotowia ratunkowego wykonywanych zarobkowo przez przewoźników libijskich w ramach przestrzeni powietrznej Unii, co jest niezgodne z porozumieniem między LYCAA, Komisją i Komitetem ds. Bezpieczeństwa Lotniczego;
                        
                     
                           —
                        
                        
                           niektóre z tych lotów zostały objęte inspekcjami na płycie i w szeregu przypadków stwierdzono poważne niedociągnięcia.
                        
                     
         
               (49)
            
            
               Komisja i Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego stwierdziły, że zanim LYCAA rozpatrzy dopuszczenie swoich przewoźników do wykonywania lotów do Unii, najpierw należy wykazać – w stopniu zadowalającym Komisję i Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego – że proces ponownej certyfikacji został skutecznie ukończony oraz że prowadzony jest trwały ciągły nadzór zgodnie z normami ICAO. Jeżeli fakt ten nie zostanie wykazany w stopniu zadowalającym dla Komisji i Komitetu ds. Bezpieczeństwa Lotniczego, Komisja będzie zmuszona podjąć natychmiastowe środki w celu zapobieżenia wykonywaniu lotów w ramach Unii przez przedmiotowych przewoźników lotniczych.
            
         
               (50)
            
            
               Zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 965/2012 państwa członkowskie sprawdziły skuteczność przestrzegania odpowiednich norm bezpieczeństwa w drodze inspekcji na płycie przeprowadzonych na statkach powietrznych należących do przewoźników, którym wydano koncesję w Mauretanii. Z najnowszych analiz SAFA przeprowadzonych przez EASA wynika, że przeprowadzono pięć inspekcji statków powietrznych przewoźnika Mauritania Airlines International („MAI”). Przeprowadzona przez EASA analiza rozbieżności wykrytych w trakcie inspekcji SAFA wykazuje niepożądaną tendencję. Inspekcje ujawniły szereg niedociągnięć, przy czym niektóre z nich mają wpływ na bezpieczeństwo, w szczególności w odniesieniu do warunków obsługi technicznej. Po przeprowadzeniu analizy, w październiku 2013 odbyły się dwie kolejne inspekcje, które potwierdziły ujawnioną tendencję oraz charakter niedociągnięć.
            
         
               (51)
            
            
               EASA poinformowała krajowy organ Mauretanii („ANAC”) o tych niezadowalających wynikach kontroli SAFA. Agencja ANAC została wezwana do podjęcia działań naprawczych i przekazania EASA informacji o tych działaniach. W odpowiedzi z dnia 14 października 2013 r. ANAC stwierdziła, że pierwszy lot do Europy miał miejsce 8 maja 2013 r. oraz że stosowany przez nią wskaźnik wskazuje na pozytywną tendencję. Inspektorzy ANAC ds. bezpieczeństwa otrzymali specjalne instrukcje, aby nie dopuszczać statków powietrznych, w przypadku których w ramach inspekcji SAFA stwierdzono uchybienia kategorii 2 lub 3, do wykonywania lotów do Europy.
            
         
               (52)
            
            
               Hiszpania poinformowała Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego, że w ostatnim okresie zapoznała kolejnych czterech inspektorów ANAC z inspekcjami SAFA, co powinno dodatkowo przyczynić się do poprawy sytuacji.
            
         
               (53)
            
            
               Komisja i Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego odnotowały, że ANAC i MAI powinny nadal pracować na rzecz poprawy sytuacji. Komisja pragnie jeszcze raz przypomnieć Mauretanii o wadze zobowiązań, jakie przyjęła ona w odniesieniu do własnego planu działań naprawczych, i o konieczności przeprowadzenia dogłębnej analizy przyczynowej; a także zwraca się o regularne przekazywanie sprawozdań od ANAC i MAI.
            
         
               (54)
            
            
               Jeśli wyniki przyszłych inspekcji na płycie w ramach SAFA lub jakiekolwiek inne istotne informacje dotyczące bezpieczeństwa wskazywać będą na obniżenie poziomu przestrzegania norm bezpieczeństwa poniżej poziomu dopuszczalnego, Komisja będzie zmuszona rozpatrzyć podjęcie działań zgodnie z rozporządzeniem (WE) nr 2111/2005.
            
         
               (55)
            
            
               Właściwe organy Mozambiku (IACM) przekazały informacje na temat bieżącej realizacji PDN przedstawionego ICAO i zatwierdzonego przez nią. W najnowszym sprawozdaniu z postępów prac, otrzymanym w dniu 29 października 2013 r., poinformowano, że IACM jest w trakcie usuwania uchybień stwierdzonych w ramach USOAP w odniesieniu do powiązanych pytań z protokołu; ICAO nie zatwierdziło jednak jeszcze zgłoszonych postępów a kwestia ta ma zostać rozwiązana w najszybszym możliwym terminie. Ustanowiono politykę szkoleniową IACM, a odnośny program szkoleń jest w trakcie opracowywania.
            
         
               (56)
            
            
               Przy tej samej okazji IACM poinformował, że nadal prowadzi proces ponownej certyfikacji przewoźników lotniczych spełniających całkowicie międzynarodowe normy i zasady postępowania (SARP) ICAO, a zgodnie z wykazem przedstawionym przez IACM do tej pory procesem tym objętych zostało dwunastu przewoźników (CFM – Transportes e Trabalho Aéreo S.A., Coastal Aviation, CR Aviation, ETA- Air Charter, Helicópteros Capital, Kaya Airlines Lda, Linhas Aéreas de Moçambique LAM, Moçambique Expresso SARL Mex, OHI, Safari Air, Solenta Aviation (dawniej CFA-Mozambique) oraz TTA SARL). Ponieważ właściwe organy Mozambiku nie dostarczyły dowodów potwierdzających, że zapewniono nadzór w zakresie bezpieczeństwa nad tymi dwunastoma przewoźnikami lotniczymi zgodnie z międzynarodowymi normami bezpieczeństwa, na podstawie wspólnych kryteriów ocenia się, że CFM – Transportes e Trabalho Aéreo S.A., Coastal Aviation, CR Aviation, ETA- Air Charter, Helicópteros Capital, Kaya Airlines Lda, Linhas Aéreas de Moçambique LAM, Moçambique Expresso SARL Mex, OHI, Safari Air, Solenta Aviation (dawniej CFA-Mozambique) oraz TTA SARL powinni figurować w załączniku A.
            
         
               (57)
            
            
               Pozostałych pięciu przewoźników, którzy już wcześniej figurowali w załączniku A (Aero-Serviços SARL, Aerovisão de Moçambique, Emílio Air Charter Lda, Unique Air Charter oraz VR Cropsprayers Lda) nie zostało objętych ponowną certyfikacją. Mimo iż tych pięciu przewoźników nie zostało uwzględnionych w wykazie przewoźników objętych ponowną certyfikacją przekazanym przez przedmiotowy organ, wciąż figurują oni na stronie internetowej IACM. Ponieważ właściwe organy Mozambiku nie przedstawiły dowodów na to, że nadzór w zakresie bezpieczeństwa nad tymi pięcioma przewoźnikami lotniczymi jest zapewniony zgodnie z międzynarodowymi normami bezpieczeństwa, w oparciu o wspólne kryteria ocenia się, że przewoźnicy: Aero-Serviços SARL, Aerovisão de Moçambique, Emílio Air Charter Lda, Unique Air Charter i VR Cropsprayers Lda powinni nadal figurować w załączniku A.
            
         
               (58)
            
            
               Wyrazem kontynuacji działań ukierunkowanych na budowanie zdolności jest rekrutacja krajowych ekspertów, w ramach której do końca 2013 r. przewiduje się zatrudnienie ogółem 15 pracowników (w celu wzmocnienia wydziałów: Eksploatacji i Koncesji, Żeglugi i Lotnisk, Zdatności do lotu, Prawodawstwa i Egzekwowania Prawa, Umów o Transporcie Lotniczym oraz Administracji), oraz kolejnych 4 pracowników w 2014 r. (W wydziale Żeglugi i Lotnisk). Od października 2013 r. – w ramach projektu pod auspicjami ICAO, którego celem jest wzmocnienie dziedziny lotnisk, szlaków lotniczych i pomocy naziemnych – dostępne są również usługi eksperta w tej dziedzinie.
            
         
               (59)
            
            
               IACM poinformował także, że przewoźnik lotniczy Linhas Aéreas de Moçambique („LAM”) nieprzerwanie dąży do realizacji kolejnych etapów, w szczególności etapu III, swojego systemu zarządzania bezpieczeństwem („SMS”). Do wszystkich obszarów działalności przypisani zostali kierownicy i pracownicy odpowiedzialni za bezpieczeństwo; obecnie trwa szkolenie w zakresie SMS oraz proces zakupu narzędzi informatycznych umożliwiających integrację systemu jakości z SMS. Jednocześnie, po kontroli przeprowadzonej w czerwcu 2013 r. z wynikiem pozytywnym, LAM odnowił swój certyfikat IOSA (ang. IATA Operational Safety Audit Programme), który jest teraz ważny do października 2015 r. W sierpniu 2013 r. system jakości LAM przeszedł także z powodzeniem kontrolę przedłużającą ważność jego certyfikatu ISO 9001.
            
         
               (60)
            
            
               IACM zwrócił się o przeprowadzenie inspekcji ICVM w celu zatwierdzenia postępów we wdrażaniu PDN, a ICAO planuje przeprowadzić tę inspekcję w kwietniu 2014 r.
            
         
               (61)
            
            
               Komisja i Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego z zadowoleniem odnotowały postępy, o których poinformowały właściwe organy Mozambiku, w usuwaniu niedociągnięć stwierdzonych przez ICAO – w szczególności w zakresie działań ukierunkowanych na budowanie zdolności wewnętrznej – i zachęciły je do podjęcia starań na rzecz zakończenia prac w celu utworzenia systemu lotnictwa w pełni zgodnego z normami ICAO.
            
         
               (62)
            
            
               Komisja i Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego potwierdziły również i z zadowoleniem przyjęły trwałe usprawnienia, o których poinformował LAM, będące elementem systematycznych działań na rzecz przestrzegania i przyjmowania międzynarodowych norm bezpieczeństwa.
            
         
               (63)
            
            
               W maju 2009 r. kontrola przeprowadzona przez ICAO ujawniła uchybienia wskazujące, że poziom wdrożenia międzynarodowych norm bezpieczeństwa przez Nepal dość znacząco odstaje od średniej światowej.
            
         
               (64)
            
            
               Kontrola wykazała, że właściwy organ Nepalu (CAAN) nie jest w stanie zapewnić skutecznego wdrożenia międzynarodowych norm bezpieczeństwa w obszarach operacji lotniczych, zdatności do lotu i badania wypadków oraz że istnieją istotne uchybienia wpływające na zdolność tego państwa również w obszarach podstawowego prawodawstwa lotniczego i regulacji lotnictwa cywilnego, organizacji lotnictwa cywilnego oraz licencjonowania i szkolenia personelu.
            
         
               (65)
            
            
               W okresie dwóch lat (od sierpnia 2010 r. do września 2012 r.) w Nepalu miało miejsce pięć wypadków śmiertelnych z udziałem szeregu obywateli Unii i dotyczyły one statków powietrznych zarejestrowanych w Nepalu. Ponadto w 2013 r. miały miejsce trzy kolejne wypadki. Duża liczba wypadków może wskazywać na istnienie systemowych niedociągnięć w zakresie bezpieczeństwa.
            
         
               (66)
            
            
               Na podstawie informacji uzyskanych w drodze konsultacji między CAAN oraz Komisją i EASA, Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego dokonał przeglądu sytuacji w zakresie bezpieczeństwa lotniczego w Nepalu po raz pierwszy w trakcie posiedzenia Komitetu w czerwcu 2013 r.
            
         
               (67)
            
            
               Mimo odnotowania poważnych niedociągnięć oraz wysokiej liczby wypadków lotniczych, Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego z zadowoleniem przyjął inicjatywy podjęte przez właściwe organy; mimo to Komitet stwierdził, że przegląd wyników inspekcji ICVM przeprowadzonej przez ICAO oraz pozostałych informacji dotyczących bezpieczeństwa może skłonić Komisję do podjęcia działań zgodnie z rozporządzeniem (WE) nr 2111/2005.
            
         
               (68)
            
            
               ICAO przeprowadziła inspekcję ICVM w lipcu 2013 r., co doprowadziło do ujawnienia istotnego zastrzeżenia dotyczącego bezpieczeństwa (SSC) związanego z eksploatacją statków powietrznych. Pierwotny plan działań naprawczych przedstawiony ICAO przez CAAN w celu skorygowania niedociągnięć określonych w SSC nie został zrealizowany w określonym terminie, a SSC pozostaje w mocy. Pełne sprawozdanie z inspekcji ICVM nie jest jeszcze dostępne.
            
         
               (69)
            
            
               W dniu 19 listopada 2013 r. Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego wysłuchał wystąpienia CAAN na temat działań podjętych w zakresie poprawy bezpieczeństwa lotnictwa w Nepalu. Komisja i Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego uznały, że mimo znaczących wysiłków podjętych przez CAAN, istnieją nadal zasadnicze zastrzeżenia dotyczące kwestii zagrożenia bezpieczeństwa lotniczego, które nie zostały rozwiązane.
            
         
               (70)
            
            
               Przed Komitetem ds. Bezpieczeństwa Lotniczego wystąpiły także: Stowarzyszenie Przewoźników Lotniczych Nepalu, Nepal Airlines, Buddha Air, Yeti Airlines, Tara Air i Shree Airlines.
            
         
               (71)
            
            
               Wystąpienia przewoźników lotniczych dotyczyły głównie zarządzania bezpieczeństwem oraz szkolenia pilotów, a Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego z zadowoleniem przyjął profesjonalizm przewoźników w ogólnym podejściu do kwestii bezpieczeństwa lotnictwa.
            
         
               (72)
            
            
               Mimo wysiłków ze strony CAAN brak jest wystarczających dowodów potwierdzających wyraźne i stałe zmiany na lepsze. Spostrzeżenie to znajduje potwierdzenie w SSC odnotowanym przez ICAO oraz w niezdolności do skutecznego skorygowania stwierdzonych przez nią nieprawidłowości.
            
         
               (73)
            
            
               Komisja i Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego zwróciły uwagę na fakt, że choć zdają sobie sprawę, że CAAN jest na etapie budowania zdolności, nie dysponuje on obecnie niezbędnymi zdolnościami, aby zapewnić spełnienie swoich międzynarodowych zobowiązań.
            
         
               (74)
            
            
               Być może niektórzy przewoźnicy lotniczy dysponują wystarczającymi środkami, aby zarządzać bezpieczeństwem zgodnie ze swoimi zobowiązaniami; Komisja i Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego uważają jednak, że słabość CAAN prowadzi do sytuacji, w której nie jest on w stanie zapewnić bezpieczeństwa podległych sobie przewoźników.
            
         
               (75)
            
            
               Zgodnie ze stanem faktycznym opisanym w motywach (63)-(74) oraz na podstawie wspólnych kryteriów ocenia się, że wszyscy przewoźnicy lotniczy certyfikowani w Nepalu nie spełniają stosownych norm bezpieczeństwa, a więc powinni podlegać zakazowi wykonywania przewozów i zostać wpisani do załącznika A.
            
         
               (76)
            
            
               Komisja jest gotowa przeprowadzić – z pomocą EASA i państw członkowskich – wizytację na miejscu w Nepalu, w miarę możliwości przed kolejnym posiedzeniem Komitetu ds. Bezpieczeństwa Lotniczego, aby dokonać głębszej oceny zdolności CAAN oraz głównych przewoźników lotniczych w Nepalu, z zamiarem ustalenia, czy możliwe jest jakiekolwiek złagodzenie zakazu wykonywania przewozów.
            
         
               (77)
            
            
               Komisja i Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego zdają sobie sprawę z trudności, wobec których stoi CAAN, i w związku z tym rozważą możliwości rozszerzenia istniejącego już programu współpracy technicznej między CAAN i EASA.
            
         
               (78)
            
            
               Przewoźnik Cebu Pacific postanowił nie uczestniczyć w czerwcowym posiedzeniu Komitetu ds. Bezpieczeństwa Lotniczego ze względu na wypadek, który przydarzył się temu przewoźnikowi dnia 2 czerwca 2013 r. w międzynarodowym porcie lotniczym Davao International Airport i doprowadził do wypadnięcia z pasa startowego.
            
         
               (79)
            
            
               Od czerwcowego posiedzenia Komitetu ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (ASC) organ lotnictwa cywilnego Filipin (CAAP) oraz przewoźnik lotniczy Cebu Pacific przekazali określoną dokumentację, aby umożliwić Komisji uzyskanie jaśniejszego obrazu działań podjętych przez Cebu Pacific i CAAP w zakresie bezpieczeństwa w odniesieniu do wspomnianego wypadku. Komisja i Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego odnotowały podjęcie przez CAAP trwałych i pozytywnych działań i z zadowoleniem przyjęły przejrzystą wymianę informacji z Komisją na temat przedmiotowego wypadku.
            
         
               (80)
            
            
               Komisja zaprosiła przedstawicieli CAAP i Cebu Pacific na spotkanie techniczne w celu bardziej szczegółowego omówienia działań w zakresie bezpieczeństwa i innych istotnych czynników dotyczących wypadku.
            
         
               (81)
            
            
               Państwa członkowskie zauważyły, iż z dniem 4 listopada 2013 r. – po wykreśleniu z załącznika A unijnego wykazu bezpieczeństwa w lipcu 2013 r. – przewoźnik Philippine Airlines wznowił przyloty do Unii. Państwa członkowskie będą nadal sprawdzać skuteczność przestrzegania odpowiednich norm bezpieczeństwa poprzez ustanawianie priorytetów w zakresie inspekcji na płycie na podstawie rozporządzenia (UE) nr 965/2012.
            
         
               (82)
            
            
               Statki powietrzne eksploatowane przez niektórych przewoźników lotniczych posiadających certyfikaty wydane w Federacji Rosyjskiej i wykonujące loty do portów lotniczych w Unii podlegają priorytetowym inspekcjom na płycie prowadzonym w ramach programu SAFA w celu weryfikacji ich zgodności z międzynarodowymi normami bezpieczeństwa. Właściwe organy państw członkowskich i EASA nadal informują swych odpowiedników w Federacji Rosyjskiej o stwierdzonych zastrzeżeniach i wzywają ich do podjęcia działań w celu wyeliminowania wszelkich niezgodności z normami ICAO.
            
         
               (83)
            
            
               Komisja kontynuuje tymczasem dialog w kwestiach bezpieczeństwa lotniczego z właściwymi organami Federacji Rosyjskiej, w szczególności po to, by zapewnić odpowiednie zapobieganie wszelkim bieżącym zagrożeniom wynikającym z niskiego poziomu bezpieczeństwa wykazywanego przez przewoźników lotniczych posiadających certyfikaty wydane w Federacji Rosyjskiej.
            
         
               (84)
            
            
               W dniu 7 listopada 2013 r. Komisja, wspomagana przez EASA i niektóre państwa członkowskie, odbyła spotkanie z przedstawicielami rosyjskiej Federalnej Agencji Transportu Lotniczego („FATA”), podczas którego FATA przedstawiła informacje na temat środków zastosowanych przez ten organ oraz zainteresowanych przewoźników lotniczych w celu wyeliminowania uchybień stwierdzonych podczas inspekcji na płycie prowadzonych w ramach programu SAFA. W szczególności FATA oznajmiła, że na bieżąco kontroluje postępowanie przewoźników lotniczych i w razie konieczności jest gotowa do podjęcia interwencji. W ramach procesu certyfikacji lub wydawania określonych zezwoleń regularnie korzysta ona z wyników SAFA, oceniając przestrzeganie przepisów przez przewoźników.
            
         
               (85)
            
            
               Aby udzielić odpowiedzi na pytania dotyczące wyraźnego wzrostu wskaźnika SAFA, na posiedzenie z dnia 7 listopada 2013 r. zaproszono także przedstawicieli przewoźnika „Kogalymavia”. Właściwy organ Rosji poinformował, że przeprowadził niezapowiedzianą inspekcję przewoźnika „Kogalymavia”, w ramach której wykazano poważne uchybienia w obszarach zdatności do lotu, operacji lotniczych i zarządzania bezpieczeństwem. Przewoźnikowi lotniczemu nakazano usunięcie uchybień w terminie jednego miesiąca. Następnie, w okresie dwóch tygodni, FATA przeprowadzi kolejną inspekcję, na podstawie której podejmie decyzję, czy należy ograniczyć, zawiesić lub cofnąć AOC przewoźnika. Komisja wskazała, że flota i operacje przedmiotowego przewoźnika należy poddać ścisłemu przeglądowi wraz z zaostrzeniem bieżącego nadzoru, tak aby dopilnować szybkiej poprawy stanu technicznego samolotów i poziomu bezpieczeństwa lotów. Jeżeli sytuacja przewoźnika „Kogalymavia” nie ulegnie poprawie lub środki podjęte przez przedmiotowe organy okażą się nieodpowiednie, Komisja podejmie odpowiednie działania. Ponieważ część floty zarejestrowana jest w Irlandii, właściwy organ Irlandii (IAA) podejmie właściwe środki.
            
         
               (86)
            
            
               Komisja i EASA będą nadal ściśle monitorować poziom bezpieczeństwa wykazywany przez przewoźników lotniczych posiadających certyfikaty wydane w Federacji Rosyjskiej i wykonujących przewozy do Unii. W tym celu właściwe organy państw członkowskich będą sprawdzać skuteczność przestrzegania odpowiednich norm bezpieczeństwa poprzez ustalanie priorytetów inspekcji na płycie przeprowadzanych w stosunku do statków powietrznych tych przewoźników na podstawie rozporządzenia (UE) nr 965/2012. Komisja będzie nadal wymieniać informacje dotyczące bezpieczeństwa z właściwymi organami rosyjskimi w celu potwierdzenia, że uchybienia stwierdzone podczas inspekcji na płycie prowadzonych w ramach programu SAFA zostały odpowiednio wyeliminowane przez zainteresowanych przewoźników lotniczych.
            
         
               (87)
            
            
               Jeśli wyniki inspekcji na płycie lub jakiekolwiek inne istotne informacje dotyczące bezpieczeństwa wskazywałyby na niespełnianie międzynarodowych norm bezpieczeństwa, Komisja będzie zmuszona do podjęcia działań zgodnie z rozporządzeniem (WE) nr 2111/2005.
            
         
               (88)
            
            
               Sprawozdanie z dochodzenia w sprawie wypadku Yemen Airways („Yemenia”) w Moroni (Komory) w dniu 29 czerwca 2009 r. (godz. 22:54 UTC) zostało opublikowane dnia 25 czerwca 2013 r. Zgodnie z międzynarodowymi normami sprawozdanie zostało opublikowane przez państwo Komory z udziałem innych państw, takich jak Francja, Stany Zjednoczone i Jemen. Niektóre państwa wyraziły zaniepokojenie z powodu czasu, jaki upłynął między datą wypadku a publikacją sprawozdania końcowego.
            
         
               (89)
            
            
               Komisja i Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego z zadowoleniem przyjęły publikację sprawozdania końcowego. We wnioskach ze sprawozdania dotyczących „Yemenii” stwierdza się, że przyczyną wypadku były nieodpowiednie działania załogi w zakresie kontroli toru lotu statku powietrznego, które doprowadziły do nieodwracalnego przeciągnięcia, a w konsekwencji do uderzenia w taflę morza. Czynnikiem, który poprzedził przeciągnięcie, był niekontrolowany manewr z widzialnością podczas nocnej procedury podejścia z kręgu. W sprawozdaniu stwierdzono, że załoga „Yemenii” nie była psychicznie przygotowana do podejmowania odpowiednich działań w odpowiedzi na różne alarmy w kabinie pilotów. Ponadto w sprawozdaniu zauważono, że zabrakło jasnej procedury, którą załoga mogłaby zastosować w sytuacji, gdy jedne lub oba ciągi świateł naprowadzających na pas startowy okazują się nie działać.
            
         
               (90)
            
            
               W sprawozdaniu w sprawie wypadku zawarto trzy główne zalecenia: po pierwsze, aby władze Komorów wprowadziły stałe środki awaryjne umożliwiające prowadzenie działań poszukiwawczych, a następnie ratunkowych, w razie wypadku statku powietrznego, do którego dochodzi na wodach morskich w pobliżu ich lotnisk; po drugie, aby władze Jemenu dopilnowały, by wszystkie załogi wykonujące loty do Moroni zostały odpowiednio przeszkolone w zakresie realizacji procedur manewrów z widzialnością dla przypisanego toru (ang. Visual Manoeuvring with Prescribed Track, MVI); po trzecie, aby władze Jemenu dokonały przeglądu szkoleń pilotów „Yemenii”, w szczególności pod kątem ich zdolności do podejmowania decyzji w sytuacjach awaryjnych.
            
         
               (91)
            
            
               W świetle publikacji sprawozdania, Komisja zorganizowała spotkanie w Brukseli w dniu 1 lipca 2013 r., na którym obecni byli przedstawiciele Arabskiego Komitetu ds. Lotnictwa Cywilnego („ACAC”) oraz Organu ds. Lotnictwa Cywilnego i Meteorologii („CAMA”) Jemenu. Spotkanie zostało zorganizowane, aby umożliwić CAMA przedstawienie swoich poglądów odnośnie do głównych wniosków i zaleceń ze sprawozdania w sprawie wypadku. W piśmie z dnia 10 września Komisja stwierdziła, że – abstrahując od kwestii technicznych poruszonych w sprawozdaniu w sprawie wypadku – pragnie bardziej skupić się na poziomie bezpieczeństwa przewoźnika „Yemenia” i na stosowanym wobec niego nadzorze w zakresie bezpieczeństwa, szczególnie ze względu na fakt, że przewoźnik ten regularnie przewozi obywateli europejskich. Konkretniej rzecz ujmując, Komisja wskazała, że pragnie dowiedzieć się więcej na temat konkretnych działań podjętych przez CAMA i „Yemenię”, po opublikowaniu sprawozdania w sprawie wypadku.
            
         
               (92)
            
            
               Ponieważ nie otrzymano odpowiedzi, dnia 30 października 2013 r. Komisja przesłała kolejne pismo, podkreślając, że aby uniknąć wezwania na mocy art. 7 rozporządzenia (WE) nr 2111/2005, konieczne jest udzielenie odpowiedzi na wcześniejsze zapytanie.
            
         
               (93)
            
            
               W piśmie z dnia 7 listopada 2013 r. CAMA odpowiedziała, przesyłając częściowe informacje na temat działań w zakresie bezpieczeństwa podjętych w odpowiedzi na wypadek. Informacje te mają posłużyć jako podstawa do przeprowadzenia spotkania z przedstawicielami CAMA i przewoźnika „Yemenia”. Zależnie od wyniku tego spotkania, Komisja będzie kontynuować formalne konsultacje z podmiotami odpowiedzialnymi za nadzór regulacyjny nad przewoźnikami certyfikowanymi w Jemenie oraz z „Yemenią” albo będzie musiała rozważyć wezwanie zgodnie z art. 7 rozporządzenia (WE) nr 2111/2005.
            
         
               (94)
            
            
               W rozporządzeniu Komisji (WE) nr 619/2009 z dnia 13 lipca 2009 r. zmieniającym rozporządzenie (WE) nr 474/2006 stwierdza się, że wszyscy przewoźnicy lotniczy certyfikowani przez organy odpowiedzialne za nadzór regulacyjny w Zambii powinni figurować w załączniku A.
            
         
               (95)
            
            
               Wykaz zgodny ze wspólnymi kryteriami z rozporządzenia (WE) nr 2111/2005 sporządzono w oparciu o dowody, które obejmowały uchybienia stwierdzone podczas kontroli przeprowadzonej w ramach globalnego programu kontroli nadzoru nad bezpieczeństwem (USOAP) przez ICAO w lutym 2009 r, które z kolei doprowadziły do publikacji istotnych zastrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa w odniesieniu do operacji statków powietrznych, certyfikacji i nadzoru realizowanych przez organ lotnictwa cywilnego w Zambii.
            
         
               (96)
            
            
               Następnie w grudniu 2012 r. ICAO przeprowadziła wizytację w Zambii w ramach skoordynowanej inspekcji potwierdzającej ICAO (ICVM). Zakres inspekcji ICVM obejmował pierwotne SSC zgłoszone w wyniku kontroli USOAP przeprowadzonej przez ICAO w lutym 2009 r. oraz działania naprawcze zgłoszone przez władze Zambii w odniesieniu do tego zastrzeżenia. Po przeprowadzeniu inspekcji ICVM Komitet ds. zatwierdzania istotnych zastrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przy ICAO zdecydował, że SSC może zostać wycofane.
            
         
               (97)
            
            
               Komisja przekazała Komitetowi ds. Bezpieczeństwa Lotniczego aktualne informacje na temat najnowszej wymiany korespondencji z władzami Zambii.
            
         
               (98)
            
            
               Komisja i Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego z zadowoleniem przyjęły postęp poczyniony przez zambijski Departament Lotnictwa Cywilnego oraz zachęcił władze Zambii do kontynuowania prac umożliwiających rozpatrzenie złagodzenia – we właściwym momencie i po przeprowadzeniu niezbędnej weryfikacji – bieżących ograniczeń w wykonywaniu przewozów.
            
         
               (99)
            
            
               W art. 8 ust. 2 rozporządzenia (WE) nr 2111/2005 uznaje się potrzebę szybkiego – a w stosownych przypadkach przyspieszonego – podejmowania decyzji z uwagi na względy bezpieczeństwa. Dlatego niezbędne jest, w celu ochrony danych szczególnie chronionych oraz minimalizacji skutków dla działalności zarobkowej, aby decyzje dotyczące uaktualniania wykazu przewoźników lotniczych podlegających zakazowi lub ograniczeniu wykonywania przewozów w Unii były publikowane i wchodziły w życie niezwłocznie po ich przyjęciu.
            
         
               (100)
            
            
               Należy zatem odpowiednio zmienić rozporządzenie (WE) nr 474/2006.
            
         
               (101)
            
            
               Środki przewidziane w niniejszym rozporządzeniu są zgodne z opinią Komitetu ds. Bezpieczeństwa Lotniczego,
            
         PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:
   Artykuł 1
   W rozporządzeniu (WE) nr 474/2006 wprowadza się następujące zmiany:
   
               1.
            
            
               Załącznik A zastępuje się tekstem znajdującym się w załączniku A do niniejszego rozporządzenia.
            
         
               2.
            
            
               Załącznik B zastępuje się tekstem znajdującym się w załączniku B do niniejszego rozporządzenia.
            
         Artykuł 2
   Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie następnego dnia po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
   
      Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich.
      Sporządzono w Brukseli dnia 3 grudnia 2013 r.
      
         
            W imieniu Komisji, za Przewodniczącego,
         Siim KALLAS
         
            Wiceprzewodniczący
         
      
   
   
      (1)  Dz.U. L 344 z 27.12.2005, s. 15.
   
      (2)  Dz.U. L 143 z 30.4.2004, s. 76.
   
      (3)  Rozporządzenie Komisji (WE) nr 474/2006 z dnia 22 marca 2006 r. ustanawiające wspólnotowy wykaz przewoźników lotniczych podlegających zakazowi wykonywania przewozów w ramach Wspólnoty określonemu w rozdziale II rozporządzenia (WE) nr 2111/2005 Parlamentu Europejskiego i Rady, Dz.U. L 84 z 23.3.2006, s. 14.
   
      (4)  Rozporządzenie Rady (EWG) nr 3922/91 z dnia 16 grudnia 1991 r. w sprawie harmonizacji wymagań technicznych i procedur administracyjnych w dziedzinie lotnictwa cywilnego, Dz.U. L 373 z 31.12.1991, s. 4.
   
      (5)  Rozporządzenie Komisji (UE) nr 965/2012 z dnia 5 października 2012 r. ustanawiające wymagania techniczne i procedury administracyjne odnoszące się do operacji lotniczych zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 216/2008, Dz.U. L 296 z 25.10.2012, s. 1.
   
      (6)  Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) nr 1146/2012 z dnia 3 grudnia 2012 r., Dz.U. L 333 z 5.12.2012, s. 7.
   
      ZAŁĄCZNIK A
      
         WYKAZ PRZEWOŹNIKÓW LOTNICZYCH PODLEGAJĄCYCH PEŁNEMU ZAKAZOWI WYKONYWANIA PRZEWOZÓW W RAMACH UE
          (1)
      
      
                  Nazwa osoby prawnej przewoźnika lotniczego wskazana w certyfikacie przewoźnika lotniczego (AOC) (oraz nazwa handlowa, w przypadku różnic)
               
               
                  Numer certyfikatu przewoźnika lotniczego („AOC”) lub numer koncesji przewoźnika lotniczego
               
               
                  Kod ICAO linii lotniczej
               
               
                  Państwo przewoźnika
               
            
                  BLUE WING AIRLINES
               
               
                  SRBWA-01/2002
               
               
                  BWI
               
               
                  Surinam
               
            
                  MERIDIAN AIRWAYS LTD
               
               
                  AOC 023
               
               
                  MAG
               
               
                  Republika Ghany
               
            
                  
                     Wszyscy przewoźnicy lotniczy posiadający certyfikaty wydane przez organy odpowiedzialne za nadzór regulacyjny w Afganistanie, w tym:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Islamska Republika Afganistanu
                  
               
            
                  ARIANA AFGHAN AIRLINES
               
               
                  AOC 009
               
               
                  AFG
               
               
                  Islamska Republika Afganistanu
               
            
                  KAM AIR
               
               
                  AOC 001
               
               
                  KMF
               
               
                  Islamska Republika Afganistanu
               
            
                  PAMIR AIRLINES
               
               
                  Nieznany
               
               
                  PIR
               
               
                  Islamska Republika Afganistanu
               
            
                  SAFI AIRWAYS
               
               
                  AOC 181
               
               
                  SFW
               
               
                  Islamska Republika Afganistanu
               
            
                  
                     Wszyscy przewoźnicy lotniczy posiadający certyfikaty wydane przez organy odpowiedzialne za nadzór regulacyjny w Angoli, z wyjątkiem przewoźnika TAAG Angola Airlines ujętego w załączniku B, w tym:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Republika Angoli
                  
               
            
                  AEROJET
               
               
                  AO 008-01/11
               
               
                  TEJ
               
               
                  Republika Angoli
               
            
                  AIR GICANGO
               
               
                  009
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Angoli
               
            
                  AIR JET
               
               
                  AO 006-01/11-MBC
               
               
                  MBC
               
               
                  Republika Angoli
               
            
                  AIR NAVE
               
               
                  017
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Angoli
               
            
                  AIR26
               
               
                  AO 003-01/11-DCD
               
               
                  DCD
               
               
                  Republika Angoli
               
            
                  ANGOLA AIR SERVICES
               
               
                  006
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Angoli
               
            
                  DIEXIM
               
               
                  007
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Angoli
               
            
                  FLY540
               
               
                  AO 004-01 FLYA
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Angoli
               
            
                  GIRA GLOBO
               
               
                  008
               
               
                  GGL
               
               
                  Republika Angoli
               
            
                  HELIANG
               
               
                  010
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Angoli
               
            
                  HELIMALONGO
               
               
                  AO 005-01/11
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Angoli
               
            
                  MAVEWA
               
               
                  016
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Angoli
               
            
                  SONAIR
               
               
                  AO 002-01/10-SOR
               
               
                  SOR
               
               
                  Republika Angoli
               
            
                  
                     Wszyscy przewoźnicy lotniczy posiadający certyfikaty wydane przez organy odpowiedzialne za nadzór regulacyjny w Beninie, w tym:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Republika Beninu
                  
               
            
                  AERO BENIN
               
               
                  PEA No 014/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS
               
               
                  AEB
               
               
                  Republika Beninu
               
            
                  AFRICA AIRWAYS
               
               
                  Nieznany
               
               
                  AFF
               
               
                  Republika Beninu
               
            
                  ALAFIA JET
               
               
                  PEA No 014/ANAC/MDCTTTATP-PR/DEA/SCS
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Beninu
               
            
                  BENIN GOLF AIR
               
               
                  PEA No 012/MDCTTP-PR/ANAC/DEA/SCS.
               
               
                  BGL
               
               
                  Republika Beninu
               
            
                  BENIN LITTORAL AIRWAYS
               
               
                  PEA No 013/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS.
               
               
                  LTL
               
               
                  Republika Beninu
               
            
                  COTAIR
               
               
                  PEA No 015/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS.
               
               
                  COB
               
               
                  Republika Beninu
               
            
                  ROYAL AIR
               
               
                  PEA No 11/ANAC/MDCTTP-PR/DEA/SCS
               
               
                  BNR
               
               
                  Republika Beninu
               
            
                  TRANS AIR BENIN
               
               
                  PEA No 016/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS
               
               
                  TNB
               
               
                  Republika Beninu
               
            
                  
                     Wszyscy przewoźnicy lotniczy posiadający certyfikaty wydane przez organy odpowiedzialne za nadzór regulacyjny w Republice Konga, w tym:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Republika Konga
                  
               
            
                  AERO SERVICE
               
               
                  RAC06-002
               
               
                  RSR
               
               
                  Republika Konga
               
            
                  CANADIAN AIRWAYS CONGO
               
               
                  RAC06-012
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Konga
               
            
                  EMERAUDE
               
               
                  RAC06-008
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Konga
               
            
                  EQUAFLIGHT SERVICES
               
               
                  RAC 06-003
               
               
                  EKA
               
               
                  Republika Konga
               
            
                  EQUAJET
               
               
                  RAC06-007
               
               
                  EKJ
               
               
                  Republika Konga
               
            
                  EQUATORIAL CONGO AIRLINES S.A.
               
               
                  RAC 06-014
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Konga
               
            
                  MISTRAL AVIATION
               
               
                  RAC06-011
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Konga
               
            
                  TRANS AIR CONGO
               
               
                  RAC 06-001
               
               
                  TSG
               
               
                  Republika Konga
               
            
                  
                     Wszyscy przewoźnicy lotniczy posiadający certyfikaty wydane przez organy odpowiedzialne za nadzór regulacyjny w Demokratycznej Republice Konga (DRK), w tym:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Demokratyczna Republika Konga (DRK)
                  
               
            
                  AFRICAN AIR SERVICE COMMUTER
               
               
                  104/CAB/MIN/TVC/2012
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  AIR BARAKA
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/002/2011
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  AIR CASTILLA
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/007/2010
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  AIR FAST CONGO
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0112/2011
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  AIR KASAI
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0053/2012
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  AIR KATANGA
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0056/2012
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  AIR MALEBO
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0122/2012
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  AIR TROPIQUES
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/00625/2011
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  ARMI GLOBAL BUSINESS AIRWAYS
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/029/2012
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  BIEGA AIRWAYS
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/051/2012
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  BLUE AIRLINES
               
               
                  106/CAB/MIN/TVC/2012
               
               
                  BUL
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  BLUE SKY
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0028/2012
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  BUSINESS AVIATION
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/048/09
               
               
                  ABB
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  BUSY BEE CONGO
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0064/2010
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  CETRACA
               
               
                  105/CAB/MIN/TVC/2012
               
               
                  CER
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  CHC STELLAVIA
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0078/2011
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  COMPAGNIE AFRICAINE D’AVIATION (CAA)
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0050/2012
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  CONGO EXPRESS AIRLINES
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/059/2012
               
               
                  EXY
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  DOREN AIR CONGO
               
               
                  102/CAB/MIN/TVC/2012
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  EAGLES SERVICES
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0196/2011
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  EPHRATA AIRLINES
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/040/2011
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  FILAIR
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/037/2008
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  FLY CONGO
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0126/2012
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  GALAXY KAVATSI
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0027/2008
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  GILEMBE AIR SOUTENANCE (GISAIR)
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0082/2010
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  GOMA EXPRESS
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0051/2011
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  GOMAIR
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/011/2010
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  GTRA
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0060/2011
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  INTERNATIONAL TRANS AIR BUSINESS (ITAB)
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0065/2010
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  JET CONGO AIRLINES
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0011/2012
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  KATANGA EXPRESS
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0083/2010
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  KATANGA WINGS
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0092/2011
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  KIN AVIA
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0059/2010
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  KORONGO AIRLINES
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/001/2011
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  LIGNES AÉRIENNES CONGOLAISES (LAC)
               
               
                  Podpis ministerialny (postanowienie nr 78/205)
               
               
                  LCG
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  MANGO AIRLINES
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/009/2011
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  MAVIVI AIR TRADE
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/00/2011
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  OKAPI AIRLINES
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/086/2011
               
               
                  OKP
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  PATRON AIRWAYS
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0066/2011
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  PEGASUS
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/021/2012
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  SAFE AIR
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/021/2008
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  SERVICES AIR
               
               
                  103/CAB/MIN/TVC/2012
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  SION AIRLINES
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0081/2011
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  STELLAR AIRWAYS
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/056/2011
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  SWALA AVIATION
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0084/2010
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  TRACEP CONGO
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0085/2010
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  TRANSAIR CARGO SERVICES
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/073/2011
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  WALTAIR AVIATION
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/004/2011
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  WILL AIRLIFT
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0247/2011
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  WIMBI DIRA AIRWAYS
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/039/2008
               
               
                  WDA
               
               
                  Demokratyczna Republika Konga (DRK)
               
            
                  
                     Wszyscy przewoźnicy lotniczy posiadający certyfikaty wydane przez organy odpowiedzialne za nadzór regulacyjny w Dżibuti, w tym:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Dżibuti
                  
               
            
                  DAALLO AIRLINES
               
               
                  Nieznany
               
               
                  DAO
               
               
                  Dżibuti
               
            
                  
                     Wszyscy przewoźnicy lotniczy posiadający certyfikaty wydane przez organy odpowiedzialne za nadzór regulacyjny w Gwinei Równikowej, w tym:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Gwinea Równikowa
                  
               
            
                  CEIBA INTERCONTINENTAL
               
               
                  2011/0001/MTTCT/DGAC/SOPS
               
               
                  CEL
               
               
                  Gwinea Równikowa
               
            
                  CRONOS AIRLINES
               
               
                  2011/0004/MTTCT/DGAC/SOPS
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Gwinea Równikowa
               
            
                  PUNTO AZUL
               
               
                  2012/0006/MTTCT/DGAC/SOPS
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Gwinea Równikowa
               
            
                  TANGO AIRWAYS
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Gwinea Równikowa
               
            
                  
                     Wszyscy przewoźnicy lotniczy posiadający certyfikaty wydane przez organy odpowiedzialne za nadzór regulacyjny w Erytrei, w tym:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Erytrea
                  
               
            
                  ERITREAN AIRLINES
               
               
                  AOC nr 004
               
               
                  ERT
               
               
                  Erytrea
               
            
                  NASAIR ERITREA
               
               
                  AOC nr 005
               
               
                  NAS
               
               
                  Erytrea
               
            
                  
                     Wszyscy przewoźnicy lotniczy posiadający certyfikaty wydane przez organy odpowiedzialne za nadzór regulacyjny w Republice Gabońskiej, z wyjątkiem przewoźników Gabon Airlines, Afrijet i SN2AG ujętych w załączniku B, w tym:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Republika Gabońska
                  
               
            
                  AFRIC AVIATION
               
               
                  010/MTAC/ANAC-G/DSA
               
               
                  EKG
               
               
                  Republika Gabońska
               
            
                  AIR SERVICES SA
               
               
                  004/MTAC/ANAC-G/DSA
               
               
                  RVS
               
               
                  Republika Gabońska
               
            
                  AIR TOURIST (ALLEGIANCE)
               
               
                  007/MTAC/ANAC-G/DSA
               
               
                  LGE
               
               
                  Republika Gabońska
               
            
                  NATIONALE ET REGIONALE TRANSPORT (NATIONALE)
               
               
                  008/MTAC/ANAC-G/DSA
               
               
                  NRG
               
               
                  Republika Gabońska
               
            
                  SCD AVIATION
               
               
                  005/MTAC/ANAC-G/DSA
               
               
                  SCY
               
               
                  Republika Gabońska
               
            
                  SKY GABON
               
               
                  009/MTAC/ANAC-G/DSA
               
               
                  SKG
               
               
                  Republika Gabońska
               
            
                  SOLENTA AVIATION GABON
               
               
                  006/MTAC/ANAC-G/DSA
               
               
                  SVG
               
               
                  Republika Gabońska
               
            
                  
                     Wszyscy przewoźnicy lotniczy posiadający certyfikaty wydane przez organy odpowiedzialne za nadzór regulacyjny w Indonezji, z wyjątkiem Garuda Indonesia, Airfast Indonesia, Mandala Airlines, Ekspres Transportasi Antarbenua i Indonesia Air Asia, w tym:
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Republika Indonezji
                  
               
            
                  AIR BORN INDONESIA
               
               
                  135-055
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  AIR PACIFIC UTAMA
               
               
                  135-020
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  ALFA TRANS DIRGANTATA
               
               
                  135-012
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  ANGKASA SUPER SERVICES
               
               
                  135-050
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  ASCO NUSA AIR
               
               
                  135-022
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  ASI PUDJIASTUTI
               
               
                  135-028
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  AVIASTAR MANDIRI
               
               
                  135-029
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  BATIK AIR
               
               
                  121-050
               
               
                  BTK
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  CITILINK INDONESIA
               
               
                  121-046
               
               
                  CTV
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  DABI AIR NUSANTARA
               
               
                  135-030
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  DERAYA AIR TAXI
               
               
                  135-013
               
               
                  DRY
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  DERAZONA AIR SERVICE
               
               
                  135-010
               
               
                  DRZ
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  DIRGANTARA AIR SERVICE
               
               
                  135-014
               
               
                  DIR
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  EASTINDO
               
               
                  135-038
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  ENGGANG AIR SERVICE
               
               
                  135-045
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  ERSA EASTERN AVIATION
               
               
                  135-047
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  GATARI AIR SERVICE
               
               
                  135-018
               
               
                  GHS
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  HEAVY LIFT
               
               
                  135-042
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  INDONESIA AIR TRANSPORT
               
               
                  121-034
               
               
                  IDA
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  INTAN ANGKASA AIR SERVICE
               
               
                  135-019
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  JAYAWIJAYA DIRGANTARA
               
               
                  121-044
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  JOHNLIN AIR TRANSPORT
               
               
                  135-043
               
               
                  JLB
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  KAL STAR
               
               
                  121-037
               
               
                  KLS
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  KARTIKA AIRLINES
               
               
                  121-003
               
               
                  KAE
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  KOMALA INDONESIA
               
               
                  135-051
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  KURA-KURA AVIATION
               
               
                  135-016
               
               
                  KUR
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  LION MENTARI AIRLINES
               
               
                  121-010
               
               
                  LNI
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  MANUNGGAL AIR SERVICE
               
               
                  121-020
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  MARTABUANA ABADION
               
               
                  135-049
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  MATTHEW AIR NUSANTARA
               
               
                  135-048
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  MERPATI NUSANTARA AIRLINES
               
               
                  121-002
               
               
                  MNA
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  MIMIKA AIR
               
               
                  135-007
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  NATIONAL UTILITY HELICOPTER
               
               
                  135-011
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  NUSANTARA AIR CHARTER
               
               
                  121-022
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  NUSANTARA BUANA AIR
               
               
                  135-041
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  PACIFIC ROYALE AIRWAYS
               
               
                  121-045
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  PEGASUS AIR SERVICES
               
               
                  135-036
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  PELITA AIR SERVICE
               
               
                  121-008
               
               
                  PAS
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  PENERBANGAN ANGKASA SEMESTA
               
               
                  135-026
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  PURA WISATA BARUNA
               
               
                  135-025
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  RIAU AIRLINES
               
               
                  121-016
               
               
                  RIU
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  SAYAP GARUDA INDAH
               
               
                  135-004
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  SKY AVIATION
               
               
                  135-044
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  SMAC
               
               
                  135-015
               
               
                  SMC
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  SRIWIJAYA AIR
               
               
                  121-035
               
               
                  SJY
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  SURVEI UDARA PENAS
               
               
                  135-006
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  SURYA AIR
               
               
                  135-046
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  TRANSNUSA AVIATION MANDIRI
               
               
                  121-048
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  TRANSWISATA PRIMA AVIATION
               
               
                  135-021
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  TRAVEL EXPRESS AVIATION SERVICE
               
               
                  121-038
               
               
                  XAR
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  TRAVIRA UTAMA
               
               
                  135-009
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  TRI MG INTRA ASIA AIRLINES
               
               
                  121-018
               
               
                  TMG
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  TRIGANA AIR SERVICE
               
               
                  121-006
               
               
                  TGN
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  UNINDO
               
               
                  135-040
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  WING ABADI AIRLINES
               
               
                  121-012
               
               
                  WON
               
               
                  Republika Indonezji
               
            
                  
                     Wszyscy przewoźnicy lotniczy posiadający certyfikaty wydane przez organy odpowiedzialne za nadzór regulacyjny w Kazachstanie, z wyjątkiem Air Astana, w tym:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Republika Kazachstanu
                  
               
            
                  AIR ALMATY
               
               
                  AK-0453-11
               
               
                  LMY
               
               
                  Republika Kazachstanu
               
            
                  AIR TRUST AIRCOMPANY
               
               
                  AK-0455-12
               
               
                  RTR
               
               
                  Republika Kazachstanu
               
            
                  ATMA AIRLINES
               
               
                  AK-0437-10
               
               
                  AMA
               
               
                  Republika Kazachstanu
               
            
                  AVIA-JAYNAR / AVIA-ZHAYNAR
               
               
                  AK-067-12
               
               
                  SAP
               
               
                  Republika Kazachstanu
               
            
                  BEK AIR
               
               
                  AK-0463-12
               
               
                  BEK
               
               
                  Republika Kazachstanu
               
            
                  BEYBARS AIRCOMPANY
               
               
                  AK-0442-11
               
               
                  BBS
               
               
                  Republika Kazachstanu
               
            
                  BURUNDAYAVIA AIRLINES
               
               
                  AK-0456-12
               
               
                  BRY
               
               
                  Republika Kazachstanu
               
            
                  COMLUX-KZ
               
               
                  AK-0449-11
               
               
                  KAZ
               
               
                  Republika Kazachstanu
               
            
                  EAST WING
               
               
                  AK-0465-12
               
               
                  EWZ
               
               
                  Republika Kazachstanu
               
            
                  EURO-ASIA AIR
               
               
                  AK-0441-11
               
               
                  EAK
               
               
                  Republika Kazachstanu
               
            
                  FLY JET KZ
               
               
                  AK-0446-11
               
               
                  FJK
               
               
                  Republika Kazachstanu
               
            
                  INVESTAVIA
               
               
                  AK-0447-11
               
               
                  TLG
               
               
                  Republika Kazachstanu
               
            
                  IRTYSH AIR
               
               
                  AK-0439-11
               
               
                  MZA
               
               
                  Republika Kazachstanu
               
            
                  JET AIRLINES
               
               
                  AK-0459-12
               
               
                  SOZ
               
               
                  Republika Kazachstanu
               
            
                  JET ONE
               
               
                  AK-0468-12
               
               
                  JKZ
               
               
                  Republika Kazachstanu
               
            
                  KAZAIR JET
               
               
                  AK-0442-11
               
               
                  KEJ
               
               
                  Republika Kazachstanu
               
            
                  KAZAIRTRANS AIRLINE
               
               
                  AK-0466-12
               
               
                  KUY
               
               
                  Republika Kazachstanu
               
            
                  KAZAVIASPAS
               
               
                  AK-0452-11
               
               
                  KZS
               
               
                  Republika Kazachstanu
               
            
                  LUK AERO (DAWNIEJ: EASTERN EXPRESS)
               
               
                  AK-0464-12
               
               
                  LIS
               
               
                  Republika Kazachstanu
               
            
                  PRIME AVIATION
               
               
                  AK-0448-11
               
               
                  PKZ
               
               
                  Republika Kazachstanu
               
            
                  SCAT
               
               
                  AK-0460-12
               
               
                  VSV
               
               
                  Republika Kazachstanu
               
            
                  ZHETYSU AIRCOMPANY
               
               
                  AK-0438-11
               
               
                  JTU
               
               
                  Republika Kazachstanu
               
            
                  
                     Wszyscy przewoźnicy lotniczy posiadający certyfikaty wydane przez organy odpowiedzialne za nadzór regulacyjny w Republice Kirgiskiej, w tym:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Republika Kirgiska
                  
               
            
                  AIR BISHKEK (DAWNIEJ: EASTOK AVIA)
               
               
                  15
               
               
                  EAA
               
               
                  Republika Kirgiska
               
            
                  AIR MANAS
               
               
                  17
               
               
                  MBB
               
               
                  Republika Kirgiska
               
            
                  AVIA TRAFFIC COMPANY
               
               
                  23
               
               
                  AVJ
               
               
                  Republika Kirgiska
               
            
                  CENTRAL ASIAN AVIATION SERVICES (CAAS)
               
               
                  13
               
               
                  CRS
               
               
                  Republika Kirgiska
               
            
                  CLICK AIRWAYS
               
               
                  11
               
               
                  CGK
               
               
                  Republika Kirgiska
               
            
                  HELI SKY
               
               
                  Nieznany
               
               
                  HAC
               
               
                  Republika Kirgiska
               
            
                  KYRGYZ TRANS AVIA
               
               
                  31
               
               
                  CCC
               
               
                  Republika Kirgiska
               
            
                  KYRGYZ AIRLINES
               
               
                  Nieznany
               
               
                  KGZ
               
               
                  Republika Kirgiska
               
            
                  KYRGYZSTAN
               
               
                  03
               
               
                  LYN
               
               
                  Republika Kirgiska
               
            
                  MANAS AIRWAYS
               
               
                  42
               
               
                  BAM
               
               
                  Republika Kirgiska
               
            
                  S GROUP AVIATION
               
               
                  6
               
               
                  SGL
               
               
                  Republika Kirgiska
               
            
                  S GROUP INTERNATIONAL
               
               
                  Nieznany
               
               
                  IND
               
               
                  Republika Kirgiska
               
            
                  SKY BISHKEK
               
               
                  Nieznany
               
               
                  BIS
               
               
                  Republika Kirgiska
               
            
                  SKY KG AIRLINES
               
               
                  41
               
               
                  KGK
               
               
                  Republika Kirgiska
               
            
                  SKY WAY AIR
               
               
                  39
               
               
                  SAB
               
               
                  Republika Kirgiska
               
            
                  STATE AVIATION ENTERPRISE UNDER THE MINISTRY OF EMERGENCY SITUATIONS (SAEMES)
               
               
                  20
               
               
                  DAM
               
               
                  Republika Kirgiska
               
            
                  SUPREME AVIATION
               
               
                  40
               
               
                  SGK
               
               
                  Republika Kirgiska
               
            
                  TEZ JET
               
               
                  46
               
               
                  TEZ
               
               
                  Republika Kirgiska
               
            
                  VALOR AIR
               
               
                  07
               
               
                  VAC
               
               
                  Republika Kirgiska
               
            
                  
                     Wszyscy przewoźnicy lotniczy posiadający certyfikaty wydane przez organy odpowiedzialne za nadzór regulacyjny w Liberii
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Liberia
                  
               
            
                  
                     Wszyscy przewoźnicy lotniczy posiadający certyfikaty wydane przez organy odpowiedzialne za nadzór regulacyjny w Republice Mozambiku, w tym:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Republika Mozambiku
                  
               
            
                  AERO-SERVICOS SARL
               
               
                  MOZ-08
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Mozambiku
               
            
                  AEROVISAO DE MOZAMBIQUE
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Mozambiku
               
            
                  CFM-TRANSPORTES E TRABALHO AEREO SA
               
               
                  MOZ-07
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Mozambiku
               
            
                  COASTAL AVIATION
               
               
                  MOZ-15
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Mozambiku
               
            
                  CR AVIATION
               
               
                  MOZ-14
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Mozambiku
               
            
                  EMILIO AIR CHARTER LDA
               
               
                  MOZ-05
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Mozambiku
               
            
                  ETA - AIR CHARTER
               
               
                  MOZ-04
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Mozambiku
               
            
                  HELICOPTEROS CAPITAL
               
               
                  MOZ-11
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Mozambiku
               
            
                  KAYA AIRLINES, LDA
               
               
                  MOZ-09
               
               
                  KYY
               
               
                  Republika Mozambiku
               
            
                  MOZAMBIQUE AIRLINES (LINHAS AEREAS DE MOÇAMBIQUE LAM, S.A.)
               
               
                  MOZ-01
               
               
                  LAM
               
               
                  Republika Mozambiku
               
            
                  MOÇAMBIQUE EXPRESSO, SARL MEX
               
               
                  MOZ-02
               
               
                  MEX
               
               
                  Republika Mozambiku
               
            
                  OHI
               
               
                  MOZ-17
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Mozambiku
               
            
                  SAFARI AIR
               
               
                  MOZ-12
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Mozambiku
               
            
                  SOLENTA AVIATION (dawniej CFA – MOZAMBIQUE, SA)
               
               
                  MOZ-10
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Mozambiku
               
            
                  TTA SARL
               
               
                  MOZ-16
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Mozambiku
               
            
                  UNIQUE AIR CHARTER
               
               
                  MOZ-13
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Mozambiku
               
            
                  VR CROPSPRAYERS LDA
               
               
                  MOZ-06
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Mozambiku
               
            
                  
                     Wszyscy przewoźnicy lotniczy posiadający certyfikaty wydane przez organy odpowiedzialne za nadzór regulacyjny w Nepalu, w tym:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Republika Nepalu
                  
               
            
                  AIR DYNASTY HELI. S.
               
               
                  035-01
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Nepalu
               
            
                  AIR KASTHAMANDAP
               
               
                  051/2009
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Nepalu
               
            
                  BUDDHA AIR
               
               
                  014/96
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Nepalu
               
            
                  BUDDHA AIR (INTERNATIONAL OPERATIONS)
               
               
                  058/2010
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Nepalu
               
            
                  FISHTAIL AIR
               
               
                  017/01
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Nepalu
               
            
                  GOMA AIR
               
               
                  064/2010
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Nepalu
               
            
                  MAKALU AIR
               
               
                  057A/2009
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Nepalu
               
            
                  MOUNTAIN HELICOPTERS
               
               
                  055/2009
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Nepalu
               
            
                  MUKTINATH AIRLINES
               
               
                  081/2013
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Nepalu
               
            
                  NEPAL AIRLINES CORPORTATION
               
               
                  003/2000
               
               
                  RNA
               
               
                  Republika Nepalu
               
            
                  SHREE AIRLINES
               
               
                  030/02
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Nepalu
               
            
                  SHREE AIRLINES (INTERNATIONAL OPERATIONS)
               
               
                  059/2010
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Nepalu
               
            
                  SIMRIK AIR
               
               
                  034/00
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Nepalu
               
            
                  SIMRIK AIRLINES
               
               
                  052/2009
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Nepalu
               
            
                  SITA AIR
               
               
                  033/2000
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Nepalu
               
            
                  TARA AIR
               
               
                  053/2009
               
               
                  MNA
               
               
                  Republika Nepalu
               
            
                  YETI AIRLINES DOMESTIC
               
               
                  037/2004
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Nepalu
               
            
                  
                     Wszyscy przewoźnicy lotniczy posiadający certyfikaty wydane przez organy odpowiedzialne za nadzór regulacyjny na Filipinach, z wyjątkiem Philippine Airlines, w tym:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Republika Filipin
                  
               
            
                  AEROEQUIPEMENT AVIATION
               
               
                  2010037
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Filipin
               
            
                  AIR ASIA PHILIPPINES
               
               
                  2012047
               
               
                  APG
               
               
                  Republika Filipin
               
            
                  AIR JUAN AVIATION
               
               
                  2013053
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Filipin
               
            
                  AIR PHILIPPINES CORPORATION
               
               
                  2009006
               
               
                  GAP
               
               
                  Republika Filipin
               
            
                  ASIA AIRCRAFT OVERSEAS PHILIPPINES INC.
               
               
                  2012048
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Filipin
               
            
                  ASIAN AEROSPACE CORPORATION
               
               
                  2012050
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Filipin
               
            
                  ASTRO AIR INTERNATIONAL
               
               
                  2012049
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Filipin
               
            
                  AYALA AVIATION CORP.
               
               
                  4AN9900003
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Filipin
               
            
                  CANADIAN HELICOPTERS PHILIPPINES INC.
               
               
                  2010026
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Filipin
               
            
                  CEBU PACIFIC AIR
               
               
                  2009002
               
               
                  CEB
               
               
                  Republika Filipin
               
            
                  CM AERO SERVICES
               
               
                  20110401
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Filipin
               
            
                  CYCLONE AIRWAYS
               
               
                  2010034
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Filipin
               
            
                  FAR EAST AVIATION SERVICES
               
               
                  2009013
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Filipin
               
            
                  INAEC AVIATION CORP.
               
               
                  2010028
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Filipin
               
            
                  INTERISLAND AIRLINES
               
               
                  2010023
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Filipin
               
            
                  ISLAND AVIATION
               
               
                  2009009
               
               
                  SOY
               
               
                  Republika Filipin
               
            
                  ISLAND TRANSVOYAGER
               
               
                  2010022
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Filipin
               
            
                  LION AIR
               
               
                  2009019
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Filipin
               
            
                  MACRO ASIA AIR TAXI SERVICES
               
               
                  2010029
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Filipin
               
            
                  MAGNUM AIR
               
               
                  2012051
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Filipin
               
            
                  MISIBIS AVIATION & DEVELOPMENT CORP
               
               
                  2010020
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Filipin
               
            
                  NORTHSKY AIR INC.
               
               
                  2011042
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Filipin
               
            
                  OMNI AVIATION CORP.
               
               
                  2010033
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Filipin
               
            
                  ROYAL AIR CHARTER SERVICES INC.
               
               
                  2010024
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Filipin
               
            
                  ROYAL STAR AVIATION, INC.
               
               
                  2010021
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Filipin
               
            
                  SOUTH EAST ASIAN AIRLINES
               
               
                  2009 004
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Filipin
               
            
                  SOUTH EAST ASIAN AIRLINES (SEAIR) INTERNATIONAL
               
               
                  2012052
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Filipin
               
            
                  SOUTHERN AIR FLIGHT SERVICES
               
               
                  2011045
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Filipin
               
            
                  SUBIC SEAPLANE, INC.
               
               
                  2011035
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Filipin
               
            
                  WCC AVIATION COMPANY
               
               
                  2009015
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Filipin
               
            
                  ZEST AIRWAYS INCORPORATED
               
               
                  2009003
               
               
                  EZD
               
               
                  Republika Filipin
               
            
                  
                     Wszyscy przewoźnicy lotniczy posiadający certyfikaty wydane przez organy odpowiedzialne za nadzór regulacyjny na Wyspach Świętego Tomasza i Książęcej, w tym:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Wyspy Świętego Tomasza i Książęca
                  
               
            
                  AFRICA CONNECTION
               
               
                  10/AOC/2008
               
               
                  ACH
               
               
                  Wyspy Świętego Tomasza i Książęca
               
            
                  BRITISH GULF INTERNATIONAL COMPANY LTD
               
               
                  01/AOC/2007
               
               
                  BGI
               
               
                  Wyspy Świętego Tomasza i Książęca
               
            
                  EXECUTIVE JET SERVICES
               
               
                  03/AOC/2006
               
               
                  EJZ
               
               
                  Wyspy Świętego Tomasza i Książęca
               
            
                  GLOBAL AVIATION OPERATION
               
               
                  04/AOC/2006
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Wyspy Świętego Tomasza i Książęca
               
            
                  GOLIAF AIR
               
               
                  05/AOC/2001
               
               
                  GLE
               
               
                  Wyspy Świętego Tomasza i Książęca
               
            
                  ISLAND OIL EXPLORATION
               
               
                  01/AOC/2008
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Wyspy Świętego Tomasza i Książęca
               
            
                  STP AIRWAYS
               
               
                  03/AOC/2006
               
               
                  STP
               
               
                  Wyspy Świętego Tomasza i Książęca
               
            
                  TRANSAFRIK INTERNATIONAL LTD
               
               
                  02/AOC/2002
               
               
                  TFK
               
               
                  Wyspy Świętego Tomasza i Książęca
               
            
                  TRANSCARG
               
               
                  01/AOC/2009
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Wyspy Świętego Tomasza i Książęca
               
            
                  TRANSLIZ AVIATION (TMS)
               
               
                  02/AOC/2007
               
               
                  TLZ
               
               
                  Wyspy Świętego Tomasza i Książęca
               
            
                  
                     Wszyscy przewoźnicy lotniczy posiadający certyfikaty wydane przez organy odpowiedzialne za nadzór regulacyjny w Sierra Leone, w tym:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Sierra Leone
                  
               
            
                  AIR RUM, LTD
               
               
                  Nieznany
               
               
                  RUM
               
               
                  Sierra Leone
               
            
                  DESTINY AIR SERVICES, LTD
               
               
                  Nieznany
               
               
                  DTY
               
               
                  Sierra Leone
               
            
                  HEAVYLIFT CARGO
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Sierra Leone
               
            
                  ORANGE AIR SIERRA LEONE LTD
               
               
                  Nieznany
               
               
                  ORJ
               
               
                  Sierra Leone
               
            
                  PARAMOUNT AIRLINES, LTD
               
               
                  Nieznany
               
               
                  PRR
               
               
                  Sierra Leone
               
            
                  SEVEN FOUR EIGHT AIR SERVICES LTD
               
               
                  Nieznany
               
               
                  SVT
               
               
                  Sierra Leone
               
            
                  TEEBAH AIRWAYS
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Sierra Leone
               
            
                  
                     Wszyscy przewoźnicy lotniczy posiadający certyfikaty wydane przez organy odpowiedzialne za nadzór regulacyjny w Sudanie, w tym:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Republika Sudanu
                  
               
            
                  ALFA AIRLINES
               
               
                  054
               
               
                  AAJ
               
               
                  Republika Sudanu
               
            
                  ALMAJAL AVIATION SERVICE
               
               
                  015
               
               
                  MGG
               
               
                  Republika Sudanu
               
            
                  BADER AIRLINES
               
               
                  035
               
               
                  BDR
               
               
                  Republika Sudanu
               
            
                  BENTIU AIR TRANSPORT
               
               
                  029
               
               
                  BNT
               
               
                  Republika Sudanu
               
            
                  BLUE BIRD AVIATION
               
               
                  011
               
               
                  BLB
               
               
                  Republika Sudanu
               
            
                  DOVE AIRLINES
               
               
                  052
               
               
                  DOV
               
               
                  Republika Sudanu
               
            
                  ELIDINER AVIATION
               
               
                  008
               
               
                  DND
               
               
                  Republika Sudanu
               
            
                  FOURTY EIGHT AVIATION
               
               
                  053
               
               
                  WHB
               
               
                  Republika Sudanu
               
            
                  GREEN FLAG AVIATION
               
               
                  017
               
               
                  Nieznany
               
               
                  Republika Sudanu
               
            
                  HELEJETIC AIR
               
               
                  057
               
               
                  HJT
               
               
                  Republika Sudanu
               
            
                  KATA AIR TRANSPORT
               
               
                  009
               
               
                  KTV
               
               
                  Republika Sudanu
               
            
                  KUSH AVIATION
               
               
                  060
               
               
                  KUH
               
               
                  Republika Sudanu
               
            
                  MARSLAND COMPANY
               
               
                  040
               
               
                  MSL
               
               
                  Republika Sudanu
               
            
                  MID AIRLINES
               
               
                  025
               
               
                  NYL
               
               
                  Republika Sudanu
               
            
                  NOVA AIRLINES
               
               
                  046
               
               
                  NOV
               
               
                  Republika Sudanu
               
            
                  SUDAN AIRWAYS
               
               
                  001
               
               
                  SUD
               
               
                  Republika Sudanu
               
            
                  SUN AIR COMPANY
               
               
                  051
               
               
                  SNR
               
               
                  Republika Sudanu
               
            
                  TARCO AIRLINES
               
               
                  056
               
               
                  TRQ
               
               
                  Republika Sudanu
               
            
                  
                     Wszyscy przewoźnicy lotniczy posiadający certyfikaty wydane przez organy odpowiedzialne za nadzór regulacyjny w Suazi, w tym:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Suazi
                  
               
            
                  SWAZILAND AIRLINK
               
               
                  Nieznany
               
               
                  SZL
               
               
                  Suazi
               
            
                  
                     Wszyscy przewoźnicy lotniczy posiadający certyfikaty wydane przez organy odpowiedzialne za nadzór regulacyjny w Zambii, w tym:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Zambia
                  
               
            
                  ZAMBEZI AIRLINES
               
               
                  Z/AOC/001/2009
               
               
                  ZMA
               
               
                  Zambia
               
            
         (1)  Przewoźnikom lotniczym wymienionym w załączniku A można zezwolić na korzystanie z praw przewozowych poprzez leasing statków powietrznych z załogą przewoźnika lotniczego niepodlegającego zakazowi wykonywania przewozów, pod warunkiem spełnienia odpowiednich norm bezpieczeństwa.
   
   
      ZAŁĄCZNIK B
      
         WYKAZ PRZEWOŹNIKÓW LOTNICZYCH PODLEGAJĄCYCH OGRANICZENIOM W WYKONYWANIU PRZEWOZÓW W RAMACH UE
          (1)
      
      
                  Nazwa osoby prawnej przewoźnika lotniczego wskazana w certyfikacie przewoźnika lotniczego (AOC) (oraz nazwa handlowa, w przypadku różnic)
               
               
                  Numer certyfikatu przewoźnika lotniczego („AOC”)
               
               
                  Kod ICAO linii lotniczej
               
               
                  Państwo przewoźnika
               
               
                  Typ statku powietrznego objętego ograniczeniem
               
               
                  Znak(-i) rejestracyjny(-e) oraz numer(-y) seryjny(-e), o ile jest (są) dostępny(-e)
               
               
                  Państwo rejestracji
               
            
                  TAAG ANGOLA AIRLINES
               
               
                  001
               
               
                  DTA
               
               
                  Republika Angoli
               
               
                  Cała flota z wyjątkiem: 5 statków powietrznych typu Boeing B777 i 4 statków powietrznych typu Boeing B737-700
               
               
                  Cała flota z wyjątkiem: D2-TED, D2-TEE, D2-TEF, D2-TEG, D2-TEH, D2-TBF, D2-TBG, D2-TBH, D2-TBJ
               
               
                  Republika Angoli
               
            
                  AIR ASTANA (2)
                  
               
               
                  AK-0443-11
               
               
                  KZR
               
               
                  Kazachstan
               
               
                  Cała flota z wyjątkiem statków powietrznych typu Boeing B-767, statków powietrznych typu Boeing B-757, statków powietrznych typu Airbus A319/320/321
               
               
                  Cała flota z wyjątkiem: statków powietrznych należących do floty Boeing B767, zgodnie z zapisem w AOC; statków powietrznych należących do floty Boeing B757, zgodnie z zapisem w AOC; statków powietrznych należących do floty A319/320/321, zgodnie z zapisem w AOC
               
               
                  Aruba (Królestwo Niderlandów)
               
            
                  AIR SERVICE COMORES
               
               
                  06-819/TA-15/DGACM
               
               
                  KMD
               
               
                  Komory
               
               
                  Cała flota z wyjątkiem: LET 410 UVP
               
               
                  Cała flota z wyjątkiem: D6-CAM (851336)
               
               
                  Komory
               
            
                  AFRIJET (3)
                  
               
               
                  002/MTAC/ANAC-G/DSA
               
               
                  ABS
               
               
                  Republika Gabońska
               
               
                  Cała flota z wyjątkiem: 2 statków powietrznych typu Falcon 50, 2 statków powietrznych typu Falcon 900
               
               
                  Cała flota z wyjątkiem: TR-LGV; TR-LGY; TR-AFJ; TR-AFR
               
               
                  Republika Gabońska
               
            
                  GABON AIRLINES (4)
                  
               
               
                  001/MTAC/ANAC
               
               
                  GBK
               
               
                  Republika Gabońska
               
               
                  Cała flota z wyjątkiem: 1 statku powietrznego typu Boeing B767-200
               
               
                  Cała flota z wyjątkiem: TR-LHP
               
               
                  Republika Gabońska
               
            
                  NOUVELLE AIR AFFAIRES GABON (SN2AG)
               
               
                  003/MTAC/ANAC-G/DSA
               
               
                  NVS
               
               
                  Republika Gabońska
               
               
                  Cała flota z wyjątkiem: 1 statku powietrznego typu Challenger CL-601, 1 statku powietrznego typu HS-125-800
               
               
                  Cała flota z wyjątkiem: TR-AAG, ZS-AFG
               
               
                  Republika Gabońska, Republika Południowej Afryki
               
            
                  AIRLIFT INTERNATIONAL (GH) LTD
               
               
                  AOC 017
               
               
                  ALE
               
               
                  Republika Ghany
               
               
                  Cała flota z wyjątkiem: 2 statków powietrznych typu DC8-63F
               
               
                  Cała flota z wyjątkiem: 9G-TOP i 9G-RAC
               
               
                  Republika Ghany
               
            
                  IRAN AIR (5)
                  
               
               
                  FS100
               
               
                  IRA
               
               
                  Islamska Republika Iranu
               
               
                  Cała flota z wyjątkiem: 14 statków powietrznych typu Airbus A300, 8 statków powietrznych typu Airbus A310, 1 statku powietrznego typu Boeing B737
               
               
                  Cała flota z wyjątkiem:
                  
                               
                           
                           
                              EP-IBA
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBB
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBC
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBD
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBG
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBH
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBI
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBJ
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBM
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBN
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBO
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBS
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBT
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBV
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBX
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBZ
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-ICE
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-ICF
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBK
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBL
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBP
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-IBQ
                           
                        
                               
                           
                           
                              EP-AGA
                           
                        
               
                  Islamska Republika Iranu
               
            
                  AIR KORYO
               
               
                  GAC-AOC/KOR-01
               
               
                  KOR
               
               
                  Koreańska Republika Ludowo-Demokratyczna
               
               
                  Cała flota z wyjątkiem: 2 statków powietrznych typu TU-204
               
               
                  Cała flota z wyjątkiem: P-632, P-633
               
               
                  Koreańska Republika Ludowo-Demokratyczna
               
            
                  AIR MADAGASCAR
               
               
                  5R-M01/2009
               
               
                  MDG
               
               
                  Madagaskar
               
               
                  Cała flota z wyjątkiem: 3 statków powietrznych typu Boeing B737-300, 2 statków powietrznych typu ATR 72-500, 1statku powietrznego typu ATR 42-500, 1 statku powietrznego typu ATR 42-320 oraz 3 statków powietrznych typu DHC 6-300
               
               
                  Cała flota z wyjątkiem: 5R-MFH, 5R-MFI, 5R-MFL, 5R-MJE, 5R-MJF, 5R-MJG, 5R-MVT, 5R-MGC, 5R-MGD, 5R-MGF
               
               
                  Republika Madagaskaru
               
            
         (1)  Przewoźnikom lotniczym wymienionym w załączniku B można zezwolić na korzystanie z praw przewozowych poprzez leasing statków powietrznych z załogą przewoźnika lotniczego niepodlegającego zakazowi wykonywania przewozów, pod warunkiem spełnienia odpowiednich norm bezpieczeństwa.
      
         (2)  W zakresie swojej obecnej działalności na terytorium Unii Air Astana może eksploatować wyłącznie wymienione określone typy statków powietrznych, pod warunkiem że są one zarejestrowane na Arubie, oraz że wszystkie zmiany w AOC są w odpowiednim czasie przedkładane Komisji i organizacji Eurocontrol.
      
         (3)  W zakresie swojej obecnej działalności na terytorium Unii Afrijet może eksploatować wyłącznie wymienione określone statki powietrzne.
      
         (4)  W zakresie swojej obecnej działalności na terytorium Unii Gabon Airlines może eksploatować wyłącznie wymienione określone statki powietrzne.
      
         (5)  Iran Air może wykonywać przewozy do Unii przy użyciu określonych statków powietrznych, zgodnie z warunkami ustalonymi w motywie 69 rozporządzenia (UE) nr 590/2010, Dz.U. L 170 z 6.7.2010, s. 15.