CELEX: 31978L0316
Language: es
Date: 1977-12-21 00:00:00
Title: Directiva 78/316/CEE del Consejo, de 21 de diciembre de 1977, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados Miembros sobre el acondicionamiento interior de los vehículos a motor (identificación de los mandos, luces-testigo e indicadores)

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31978L0316

Directiva 78/316/CEE del Consejo, de 21 de diciembre de 1977, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados Miembros sobre el acondicionamiento interior de los vehículos a motor (identificación de los mandos, luces-testigo e indicadores)  

Diario Oficial n° L 081 de 28/03/1978 p. 0003 - 0026 Edición especial en finés : Capítulo 13 Tomo 8 p. 0058  Edición especial griega: Capítulo 13 Tomo 7 p. 0043  Edición especial sueca: Capítulo 13 Tomo 8 p. 0058  Edición especial en español: Capítulo 13 Tomo 8 p. 0105  Edición especial en portugués: Capítulo 13 Tomo 8 p. 0105 

 DIRECTIVA DEL CONSEJO    de 21 de diciembre de 1977    relativa a la aproximación de las legislaciones   de los Estados miembros sobre el acondicionamiento   interior de los vehículos a motor ( identificación   de los mandos , luces-testigos e indicadores )     ( 78/316/CEE )    EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS ,    Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica   y , en particular , su artículo 100 ,    Vista la propuesta de la Comisión ,    Visto el dictamen del Parlamento Europeo (1) ,    Visto el dictamen del Comité económico y social (2) ,    Considerando que las prescripciones técnicas a que   deben ajustarse los vehículos a motor en virtud de las   legislaciones nacionales se refieren , entre otros   aspectos , a la identificación de los mandos ,   luces-testigo e indicadores de los vehículos a motor ;    Considerando que dichas prescripciones difieren de un   Estado miembro a otro ; que como consecuencia de ello , es   necesario que todos los Estados miembros , bien con   carácter complementario o bien en sustitución de sus   legislaciones actuales , adopten las mismas   prescripciones con la finalidad principal de permitir ,   para cada tipo de vehículo , la aplicación   de procedimiento de homologación CEE   objeto de la Directiva 70/156/CEE del Consejo , de 6 de   febrero de 1970 , relativa a la aproximación de las   legislaciones de los Estados miembros sobre la   homologación de vehículos a motor y de sus   remolques (3) , modificada por la Directiva   78/315/CEE (4) ;    Considerando que es oportuno formular las   prescripciones técnicas de modo que tiendan a alcanzar   el mismo objetivo hacia el que se orientan tanto los   trabajos realizados en la materia por la Comisión   Económica para Europa de la ONU como las   prescripciones técnicas adoptadas por la   Organización Internacional de Normalización ( ISO ) ;    Considerando que la aproximación de las   legislaciones nacionales sobre los vehículos a motor   supone el reconocimiento entre los Estados miembros   de los controles efectuados por cada uno de ellos   basados en las prescripciones comunes ;    HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA :    Artículo 1    A los efectos , de la presente Directiva , se entiende por   vehículo todo vehículo a motor destinado a circular por   carretera , con cuatro ruedas como mínimo y una   velocidad máxima por construcción superior a   25 km/h . Se exceptúan los vehículos que se desplacen   sobre raíles , los tractores y máquinas agrícolas   y las máquinas de obras públicas .    Artículo 2    Los Estados miembros no podrán denegar la homologación   CEE ni la homologación de alcance nacional de un   vehículo por motivos que se refieran a la identificación   de los mandos , luces-testigo de indicadores , si éstos   cumplen las prescripciones de los Anexos I al IV .    Artículo 3    Los Estados miembros no podrán denegar o prohibir la   venta , la matriculación , la puesta en circulación o el   uso de los vehículos por motivos que se refieran a la   identificación de los mandos , luces-testigo e   indicadores , si éstos cumplen las prescripciones   de los Anexos I a IV .    Artículo 4    Las modificaciones que sean necesarias para adaptar al   progreso técnico las prescripciones de los Anexos I al V   se adoptarán de conformidad con el procedimiento previsto   en el artículo 13 de la Directiva 70/156/CEE .    Artículo 5    1 . Los Estados miembros adoptarán en un plazo de   dieciocho meses a partir del día de su notificación ,   las medidas necesarias para cumplir la presente Directiva   e informarán de ello inmediatamente a la Comisión .    2 . Los Estados miembros comunicarán a la Comisión el   texto de las disposiciones básicas de Derecho interno que   adopten en el ámbito regulado por la presente Directiva .    Artículo 6    Los destinatarios de la presente Directiva serán los   Estados miembros .    Hecho en Bruselas , el 21 de diciembre de 1977 .    Por el Consejo    El presidente    J. CHABERT    (1) DO n º C 118 de 16 . 5 . 1977 , p. 33 .    (2) DO n º C 114 de 11 . 5 . 1977 , p. 10 .    (3) DO n º L 42 de 23 . 2 . 1970 , p. 1 .    (4) DO n º L 81 de 28 . 3 . 1978 , p. 1 .    LISTA DE LOS ANEXOS    Anexo I : Ámbito de aplicación , definiciones ,   solicitud de homologación CEE , homologación CEE ,   especificaciones (*)    Anexo II : Mandos , luces-testigo e indicadores   cuya identificación , si existen , es obligatoria   y símbolos que se deben utilizar con este fín (*)    Anexo III : Mandos , luces-testigo e indicadores   cuya identificación , si existe , es facultativa ,   y símbolos que deberán utilizarse obligatoriamente   para su identificación cuando ésta esté prevista (*)    Anexo IV : Construcción del modelo de base de los   símbolos que figuran en los Anexos II y III (*)    Anexo V : Anexo al certificado de homologación   en lo que se refiere a la identificación de los   mandos-testigo e indicadores .    (*) Las prescripciones técnicas de este Anexo   responden a exigencias análogas a las del   proyecto de reglamento de la Comisión Económica   para Europa de la ONU en la materia . Se han   respetado las subdivisiones en números de dicho   reglamento , por lo que si un número del proyecto   de reglamento no tiene su correspondiente , en el   presente Anexo su numeración no se expresa   con caracter indicativo entre paréntesis .    ANEXO I    ÁMBITO DE APLICACIÓN , DEFINICIONES ,   SOLICITUD DE HOMOLOGACIÓN CEE , HOMOLOGACIÓN   CEE , ESPECIFICACIONES    1 . ÁMBITO DE APLICACIÓN    La presente Directiva se aplicará a los   vehículos a motor en lo que se refiere a la   identificación de mandos manuales , luces   testigo e indicadores .    2 . DEFINICIONES     ( 2.1 . )    2.2 . Tipo de vehículo    Por « tipo de vehículo » se entiende los   vehículos a motor que no se diferencien entre   sí respecto al acondicionamiento interior en   aspectos que pueda afectar a la identificación   de los símbolos de los mandos , de las luces-testigo y   de los indicadores .    2.3 . Mando    Por « mando » se entiende el elemento de   un dispositivo que permite al conductor provocar un   cambio en el estado o funcionamiento del vehículo .    2.4 . Interruptor    Por « interruptor » se entiende un   dispositivo que permite interrumpir o restablecer la   alimentación de un circuito eléctrico .    2.5 . Conmutador    Por « conmutador » se entiende un dispositivo   que permite cambiar la alimentación eléctrica entre   dos circuitos diferentes sin posibilidad de desconexión   entre las dos posiciones .    2.6 . Interruptor-conmutador combinado    Por « interruptor-conmutador combinado » se   entiende un dispositivo de funciones múltiples , cuya   primera posición es la de un interruptor y cada una   de las siguientes la de un conmutador .    2.7 . Indicador    Por « indicador » se entiende un dispositivo   que proporciona una información relativa al   funcionamiento o a la situación de un sistema   o de una parte del mismo , por ejemplo , el nivel de un   fluído .    2.8 . Luz-testigo    Por « luz-testigo » se entiende una señal   óptica que indica la puesta en marcha de un   dispositivo , un funcionamiento o un estado   correcto o defectuoso , o la no entrada en   funcionamiento .    2.9 . Símbolo    Por « símbolo » se entiende un dibujo   que permite identificar un mando , una luz-testigo o un   indicador .    2.10 . Interruptor general de alumbrado    Por « interruptor general de alumbrado » se   entiende un interruptor que permite interrumpir o   restablecer la alimentación del circuito   eléctrico de las luces de carretera y de cruce   y de los dispositivos a los que se hace referencia   en el número 3.11 del Anexo I de la Directiva   76/756/CEE del Consejo , de 27 de Julio de 1976 ,   relativa a la aproximación de las legislaciones   de los Estados miembros sobre la instalación   de los dispositivos de alumbrado y de señalización   luminosa de los vehículos a motor y de sus   remolques (1) .    2.11 . Indicador de carga de la batería    Por « indicador de carga de la batería » se   entiende un dispositivo que indica si la batería   está cargada o no .    2.12 . Luz-testigo de carga de la batería    Por « luz-testigo de carga de la batería » se   entiende la señal que indica , cuando está   encendida , que la bateria no carga .    2.13 . Indicador del nivel de combustible    Por « indicador del nivel de combustible » se   entiende el dispositivo que informa sobre el volumen   del combustible existente en el depósito .    2.14 . Luz-testigo del nivel del combustible    Por « luz-testigo del nivel del combustible » se   entiende la señal que indica , cuando está   encendida , que el nivel de combustible se   aproxima a cero o que el vehículo funciona con su   reserva de combustible .    2.15 . Indicador de la temperatura del líquido   de refrigeración del motor    Por « indicador de la temperatura del líquido   de refrigeración del motor » se entiende el   dispositivo que informa sobre la temperatura del   líquido de refrigeración .    2.16 . Luz-testigo de la temperatura del líquido   de refrigeración del motor    Por « luz-testigo de la temperatura del   líquido de refrigeración del motor » se   entiende la señal que indica , cuando está   encendida , que la temperatura del líquido de   refrigeración del motor sobrepasa la   temperatura normal de funcionamiento prevista por   el constructor .    2.17 . Indicador de presión del lubricante    Por « indicador de presión del lubricante »   se entiende el dispositivo que informa sobre el   estado de la presión del lubricante en el circuito   de engrase del motor .    2.18 . Luz-testigo de la presión del lubricante    Por « luz-testigo de la presión del lubricante »   se entiende la señal que , cuando está iluminada ,   indica que la presión del lubricante en el circuito   de engrase del motor es inferior al límite normal de   funcionamiento previsto por el constructor .    2.19 . Luz-testigo del cinturón de seguridad    Por « luz-testigo del cinturón de seguridad »   se entiende la señal que , cuando está   encendida , señala que la hebilla del cinturón   de al menos uno de los asientos ocupados no está   abrochada .    2.20 . Luz-testigo del freno de estacionamiento    Por « luz-testigo del freno de estacionamiento »   se entiende la señal que , cuando está encendida ,   recuerda que no se ha quitado el freno de estacionamiento .    3 . SOLICITUD DE HOMOLOGACIÓN    3.1 . La solicitud de homologación de un tipo   de vehículo en lo que se refiere a la identificación   de los mandos , luces-testigo e indicadores deberá   presentarla el constructor del vehículo o su   representante .    3.2 . Deberá ir acompañada de :    3.2.1 . dibujos , por triplicado , a una escala   adecuada y suficientemente detallada de las   partes del vehículo objeto de las prescripciones   de la presente Directiva y de los símbolos a   los que se hace referencia en el número 5 .    3.3 . En el servicio técnico encargado de las   pruebas de homologación deberá presentarse un   vehículo representativo del tipo de homologación   o la parte o partes del vehículo consideradas   como esenciales para la realización de los controles   y pruebas prescritas en la presente Directiva :    4 . HOMOLOGACIÓN CEE     ( 4.1 . )     ( 4.2 . )    4.3 . Al certificado de homologación CEE se   adjuntará un certificado igual al del modelo   que figura en el Anexo V .     ( 4.4 . )     ( 4.5 . )     ( 4.6 . )     ( 4.7 . )     ( 4.8 . )    5 . ESPECIFICACIONES    5.1 . Especificaciones generales    5.1.1 . Los mandos , luces-testigo e indicadores   que figuran en el Anexo II deberán estar   identificados . Esta identificación deberá   realizarse mediante símbolos que se ajusten   a los que representan en el citado Anexo .    5.1.2 . Si se utilizan símbolos para   identificar los mandos y luces-testigo que figuran   en el Anexo III , dichos símbolos deberán   ajustarse a los representados en dicho Anexo .    5.1.3 . Podrán utilizarse , con otros fines ,   símbolos diferentes a los que figuran en los   Anexos II y III , siempre que no exista riesgo   de confusión con los que figuran en dichos Anexos .    5.1.4 . Se entenderá que los símbolos se   ajustan al modelo cuando respeten las proporciones   de éste .    5.2 . Características de los símbolos    5.2.1 . Los símbolos a los que se hace   referencia en el número 5.1.1 deberán ser   identificables , desde su asiento , por un conductor   que tenga una visión normal .    5.2.2 . Los símbolos mencionados en los   números 5.1.1 y 5.1.2 deberán figurar sobre los   mandos , luces-testigo e indicadores , o   inmediatamente al lado de ellos .    5.2.3 . Los símbolos deberán destacar con claridad   sobre el fondo , en color claro sobre fondo oscuro ,   o en oscuro sobre fondo claro .    5.2.4 . Los colores utilizados para las luces-testigo   deberán ser los previstos en el Anexo II .     ( 6 . )     ( 7 . )     ( 8 . )     ( 9 . )    (1) DO n º L 262 de 27 . 9 . 1976 , p. 1 .    ANEXO II    MANDO , LUCES-TESTIGO E INDICACIONES CUYA   IDENTIFICACIÓN , SI EXISTEN , ES OBLIGATORIA , Y   SÍMBOLOS QUE SE DEBEN UTILIZAR CON ESTE FIN    Notas    a ) El interior del símbolo podrá ser   enteramente de color oscuro ;    b ) Cuando las luces-testigo correspondientes   a los indicadores de dirección de izquierda y de derecha   estén separadas , las dos flechas del símbolo   podrán también disponerse separadamente ;    c ) la parte oscura de este símbolo podrá ser   sustituída por su silueta ; en este caso , la   parte que es blanca en el dibujo deberá ser   completamente de color oscuro ;    d ) Cuando se trate de un mando múltiple , podrá   ser identificado mediante uno o varios de los   símbolos correspondientes a las diferentes funciones ;    e ) Se podrá utilizar un mismo símbolo para el   indicador y la luz-testigo cuando estén combinados .    Figura 1    Interruptor general de alumbrado y su correspondiente   luz-testigo de funcionamiento (1) o interruptor-conmutador   combinado para el alumbrado : ver D.O.    (1) Esta luz-testigo no podrá cumplir la función   de luz-testigo de las luces de posición .    Figura 2    Mando de las luces de carretera , si es   independiente d ) y su correspondiente luz-testigo   de funcionamiento : ver D.O.    Figura 3    Mando de las luces de cruce , si es independiente d ) ,   y su correspondiente luz-testigo de funcionamiento : ver D.O.    Figura 4    Mando de las luces antiniebla delanteras y su   correspondiente luz-testigo de funcionamiento : ver D.O.    Figura 5    En su caso , mando individual eventual de la   luz de marcha atrás y luz-testigo de funcionamiento :   ver D.O.    Figura 6    Mando de los indicadores de dirección y sus   correspondientes luces-testigo de funcionamiento b ) :   ver D.O.    Figura 7    Mando del dispositivo de señalización de   avería y de su correspondiente luz-testigo de   funcionamiento : ver D.O.    Figura 8    Luz-testigo del funcionamiento defectuoso de las   luces de frenado    Si existe , su función deberá asegurarse   mediante la luz-testigo de funcionamiento defectuoso   del sistema de frenado representado por la   figura 28 .    Figura 9    Mando de las luces de posición , si es   independiente d ) , y su correspondiente   luz-testigo de funcionamiento : ver D.O.    Figura 10    Mando de la(s) luces antiniebla trasera(s) y su   correspondiente luz-testigo de funcionamiento : ver D.O.    Figura 11    Mando de la luz o luces de estacionamiento , si es   independiente d ) , su correspondiente luz-testigo   de funcionamiento : ver D.O.    Figura 12    Mando del limpiaparabrisas : ver D.O.    Figura 13    Mando del lavaparabrisas : ver D.O.    Figura 14    Mando del limpiaparabrisas y lavaparabrisas combinados :   ver D.O.    Figura 15 (1)    Mando de apertura del capó delantero : ver D.O.    (1) Las disposiciones del número 5.1.1 del Anexo I   no se aplicarán si el mando no está en el campo   de visión del conductor en posición de   conducción y el constructor asi lo desea .    Figura 16    Mando del ventilador ( aire caliente/aire frío ) :   ver D.O.    Figura 17    Mando de puesta en marcha del dispositivo de   deshielo y de desempañado del parabrisas , si es   independiente , y su correspondiente luz-testigo :   ver D.O.    Figura 18    Mando de puesta en marcha del dispositivo   de deshielo y de desempeñado de la luna trasera ,   si es independiente , y su correspondiente luz-testigo :   ver D.O.    Figura 19    Mando del dispositivo de arranque en frío   su correspondiente luz-testigo : ver D.O.    Figura 20    Mando del acelerador de mano : ver D.O.    Figura 21    Indicador del nivel de combustible y su   correspondiente luz-testigo : ver D.O.    Figura 22    Indicador de carga de la batería y su correspondiente   luz-testigo : ver D.O.    Figura 23    Mando del dispositivo de parada del motor ( Diesel ) ,   si está previsto en el cuadro de instrumentos : ver D.O.    Figura 24    Indicador de la temperatura del líquido de   refrigeración del motor y su correspondiente luz-testigo :   ver D.O.    Figura 25    Indicador de presión del lubricante y su correspondiente   luz-testigo : ver D.O.    Figura 26    Luz-testigo de cinturón de seguridad : ver D.O.    Figura 27    Mando del lavafaros : ver D.O.    Figura 28    Luz-testigo de funcionamiento defectuoso del   sistema de frenado : ver D.O.    Figura 29    Luz-testigo del freno de estacionamiento : ver D.O.    ANEXO III    MANDOS , LUCES-TESTIGO E INDICACIONES CUYA   IDENTIFICACIÓN , SI EXISTE , ES FACULTATIVA ,   Y SÍMBOLOS QUE DEBERÁN UTILIZARSE OBLIGATORIAMENTE   PARA SU IDENTIFICACIÓN CUANDO ÉSTA ESTÉ PREVISTA    Nota    Ver nota c ) que figura en el Anexo II .    Figura 1    Mando de desbloqueo de la cerradura del   compartimento trasero : ver D.O.    Figura 2    Mando de dispositivo productor de señales acústicas :   ver D.O.    ANEXO IV    CONSTRUCCIÓN DEL MODELO DE BASE DE LOS SÍMBOLOS   QUE FIGURAN EN LOS ANEXOS II Y III    Figura 1    Modelo de base : ver D.O.    ANEXO V    MODELO     ( formato máximo : A4 ( 210 × 297 mm. )    Indicaciones de la Administración    ANEXO AL CERTIFICADO DE HOMOLOGACIÓN CEE   DE UN TIPO DE VEHÍCULO EN LO QUE SE REFIERE   A LA IDENTIFICACIóN DE LOS MANDOS , LUCES-TESTIGO   E INDICADORES     ( Apartado 2 del artículo 4 y artículo 10   de la Directiva 70/156/CEE del Consejo , de   6 de febrero de 1970 , relativa a la aproximación   de las legislaciones de los Estados miembros sobre   la homologación de vehículos a motor y de sus   remolques ) .    Número de homologación CEE ...    1 . Marca de fabricación o de comercio del vehículo ...    2 . Tipo de vehículo ...    3 . Nombre y dirección del constructor ...    4 . En su caso , nombre y dirección del   representante del constructor ...    5 . Descripción sucinta del tipo de vehículo   en lo que se refiere a la identificación de   los mandos , luces-testigo e indicadores ...    6 . Vehículo presentado a la homologación el ...    7 . Servicio técnico encargado de las pruebas   de homologación ...    8 . Fecha del acta expedida por este servicio ...    9 . Número del acta expedida por este servicio ...    10 . Se concede/deniega (6) , la homologación   en lo que se refiere a la identificación de   los mandos , luces-testigo e indicadores .    11 . Lugar ...    12 . Fecha ...    13 . Firma ...    14 . Se adjuntan a la presente comunicación   los documentos siguientes , que llevan el número   de homologación indicado anteriormente :    ... dibujos de los mandos , luces-testigo e   indicadores así como las partes del vehículo   que se consideren de interés a efectos de la   Directiva 78/316/CEE del Consejo , de 21 de   diciembre de 1977 , relativa a la aproximación   de las legislaciones de los Estados miembros sobre el   acondicionamiento interior de los vehículos   a motor ( identificación de los mandos , lucestestigo   e indicadores ) .    15 . Observaciones ...    (1) Táchese lo que no proceda .