CELEX: C2007/283/37
Language: nl
Date: 2007-11-24 00:00:00
Title: Zaak C-432/07: Verzoek om een prejudiciële beslissing ingediend door het Handelsgericht Wien (Oostenrijk) op 18 september 2007 — Stefan Böck en Cornelia Lepuschitz/Air France SA

24.11.2007   
            
            
               NL
            
            
               Publicatieblad van de Europese Unie
            
            
               C 283/21
            
         Verzoek om een prejudiciële beslissing ingediend door het Handelsgericht Wien (Oostenrijk) op 18 september 2007 — Stefan Böck en Cornelia Lepuschitz/Air France SA
   (Zaak C-432/07)
   (2007/C 283/37)
   Procestaal: Duits
   Verwijzende rechter
   Handelsgericht Wien
   Partijen in het hoofdgeding
   
      Verzoekende partij: Stefan Böck en Cornelia Lepuschitz
   
      Verwerende partij: Air France SA
   Prejudiciële vragen
   
               1)
            
            
               Moet artikel 5 junctis de artikelen 2, sub l, en 6 van verordening (EG) nr. 261/2004 van het Europees Parlement en de Raad van 11 februari 2004 tot vaststelling van gemeenschappelijke regels inzake compensatie en bijstand aan luchtreizigers bij instapweigering en annulering of langdurige vertraging van vluchten en tot intrekking van verordening (EEG) nr. 295/91 (1) aldus worden uitgelegd dat een vertraging van 22 uur bij vertrek een „vertraging” in de zin van artikel 6 is?
            
         
               2)
            
            
               Moet artikel 2, sub l, van verordening (EG) nr. 261/2004 aldus worden uitgelegd dat in gevallen waarin luchtreizigers op een veel later tijdstip (22 uur) onder een aanvullend vluchtnummer (het oorspronkelijke vluchtnummer met de aanvulling „A”) worden vervoerd, waarbij slechts een — zij het ook groot — deel van de oorspronkelijk geboekte luchtreizigers samen met andere, oorspronkelijk niet geboekte luchtreizigers worden vervoerd, er sprake is van „annulering” in plaats van „vertraging”?
               Indien het antwoord op de tweede vraag bevestigend luidt:
            
         
               3)
            
            
               Moet artikel 5, lid 3, van verordening (EG) nr. 261/2004 aldus worden uitgelegd dat een technisch gebrek aan het vliegtuig en de daardoor veroorzaakte wijzigingen van de dienstregeling van de vlucht buitengewone omstandigheden zijn (die ook dan niet hadden kunnen worden vermeden, wanneer alle redelijke maatregelen waren getroffen)?
            
         
      (1)  PB L 46, blz. 1.