CELEX: 62001CC0327
Language: el
Date: 2002-06-20 00:00:00
Title: Προτάσεις του γενικού εισαγγελέα Mischo της 20ής Ιουνίου 2002. # Επιτροπή των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων κατά Ιρλανδίας. # Παράβαση κράτους μέλους - Μη μεταφορά της οδηγίας 98/20/ΕΚ στο εσωτερικό δίκαιο. # Υπόθεση C-327/01.

Σημαντική ανακοίνωση νομικού περιεχομένου

|

62001C0327

Προτάσεις του γενικού εισαγγελέα Mischo της 20ης Ιουνίου 2002.  -  Επιτροπή των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων κατά Ιρλανδίας.  -  Παράβαση κράτους μέλους - Μη μεταφορά της οδηγίας 98/20/ΕΚ στο εσωτερικό δίκαιο.  -  Υπόθεση C-327/01.  

Συλλογή της Νομολογίας του Δικαστηρίου 2002 σελίδα I-08817

Προτάσεις του γενικού εισαγγελέα

1. Με την προσφυγή που αποτελεί αντικείμενο των τωρινών προτάσεων, η Επιτροπή των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων επιδιώκει να διαπιστωθεί ότι η Ιρλανδία, μη θεσπίζοντας τις αναγκαίες νομοθετικές, κανονιστικές και διοικητικές διατάξεις για τη συμμόρφωσή της προς την οδηγία 98/20/ΕΚ του Συμβουλίου, της 30ής Μαρτίου 1998, σχετικά με την τροποποίηση της οδηγίας 92/14/ΕΟΚ για τον περιορισμό της χρησιμοποιήσεως των αεροπλάνων που υπάγονται στο παράρτημα 16 της Συμβάσεως για τη διεθνή πολιτική αεροπορία, τόμος 1, μέρος ΙΙ, κεφάλαιο 2, δεύτερη έκδοση (1988) , παρέβη τις υποχρεώσεις που υπέχει από την πρώτη οδηγία.2. Η Επιτροπή υπενθυμίζει ότι από το άρθρο 3 της οδηγίας αυτής προκύπτει ότι τα κράτη μέλη θέτουν σε ισχύ τις αναγκαίες νομοθετικές, κανονιστικές και διοικητικές διατάξεις για τη συμμόρφωσή τους προς αυτήν το αργότερο την 1η Μαρτίου 1999 και ότι πληροφορούν αμέσως την Επιτροπή για τις διατάξεις που θεσπίζουν προς τούτο .3. Δεδομένου ότι δεν έλαβε καμία πληροφορία που θα της επέτρεπε το συμπέρασμα ότι η Ιρλανδία θέσπισε τα αναγκαία μέτρα, η Επιτροπή άσκησε την προσφυγή που αποτελεί αντικείμενο των τωρινών προτάσεων.4. Η καθής δέχεται ότι δεν θέσπισε εμπροθέσμως τις απαιτούμενες διατάξεις μεταφοράς. Ωστόσο, ζητεί από το Δικαστήριο να αναστείλει τη διαδικασία για περίοδο τριών μηνών, κατά τη λήξη της οποίας προβλέπει ότι η οδηγία θα έχει μεταφερθεί στην Ιρλανδία και ελπίζει ότι η Επιτροπή θα παραιτηθεί από την προσφυγή της.5. Τόσο η ύπαρξη υποχρεώσεως της καθής να θεσπίσει τα αναγκαία μέτρα για να συμμορφωθεί προς την οδηγία όσο και η μη εκτέλεση της υποχρεώσεως αυτής είναι αναμφισβήτητες. Θα υπενθυμίσω, επί του τελευταίου σημείου, ότι η Επιτροπή απηύθυνε στην Ιρλανδία αιτιολογημένη γνώμη, στις 21 Οκτωβρίου 1999, με την οποία της έταξε προθεσμία δύο μηνών για να θεσπίσει τα αναγκαία μέτρα και ότι η ίδια η καθής δέχεται ότι τούτο δεν έγινε καθόσον η θέσπιση των μέτρων αυτών εξακολουθεί να εκκρεμεί.6. Κατά συνέπεια, δικαιολογείται να διαπιστωθεί από το Δικαστήριο η παράβαση.Συμπέρασμα7. Για τους πιο πάνω λόγους, προτείνω στο Δικαστήριο:- να διαπιστώσει ότι η Ιρλανδία, μη θεσπίζοντας τις αναγκαίες νομοθετικές, κανονιστικές και διοικητικές διατάξεις για τη συμμόρφωσή της προς την οδηγία 98/20/ΕΚ του Συμβουλίου, της 30ής Μαρτίου 1998, σχετικά με την τροποποίηση της οδηγίας 92/14/ΕΟΚ για τον περιορισμό της χρησιμοποιήσεως των αεροπλάνων που υπάγονται στο παράρτημα 16 της Συμβάσεως για τη διεθνή πολιτική αεροπορία, τόμος 1, μέρος ΙΙ, κεφάλαιο 2, δεύτερη έκδοση (1988), παρέβη τις υποχρεώσεις που υπέχει από την πρώτη οδηγία·- να καταδικάσει την Ιρλανδία στα δικαστικά έξοδα.