CELEX: 22004A0225(02)
Language: da
Date: 2004-02-25 00:00:00
Title: Administrativ ordning i form af brevveksling mellem Det Europæiske Fællesskab og Det Schweiziske Forbund om det midlertidige pointsystem, som finder anvendelse på for tunge lastvogne, der kører gennem Østrig

Avis juridique important

|

22004A0225(02)

Administrativ ordning i form af brevveksling mellem Det Europæiske Fællesskab og Det Schweiziske Forbund om det midlertidige pointsystem, som finder anvendelse på for tunge lastvogne, der kører gennem Østrig  

EU-Tidende nr. L 057 af 25/02/2004 s. 0017 - 0018

Administrativ ordning i form af brevvekslingmellem Det Europæiske Fællesskab og Det Schweiziske Forbund om det midlertidige pointsystem, som finder anvendelse på for tunge lastvogne, der kører gennem ØstrigA. Brev fra Det Europæiske FællesskabHr.,Jeg har den ære at meddele Dem, at der som følge af forhandlingerne mellem Det Schweiziske Forbunds delegation og Det Europæiske Fællesskabs delegation i henhold til artikel 11 i aftalen mellem Det Europæiske Fællesskab og Det Schweiziske Forbund om godstransport og personbefordring med jernbane og ad landevej(1) er opnået enighed om følgende:1. Det midlertidige pointsystem finder anvendelse på lastvogne registreret i Schweiz med en tilladt totalvægt på over 7,5 tons, der anvender 6, 7 eller 8 point, når disse køretøjer, med eller uden last, kører gennem Østrig.Køretøjer, der anvender mere end 8 point, er underlagt forbud mod at køre gennem Østrig.Køretøjer, der skulle have anvendt 5 point, er fritaget fra pointsystemet.2. Det antal point, der tildeles schweiziske lastvogne, som kører i transit gennem Østrig, udgør:140992 point i 2004133572 point i 2005, og126151 point i 2006.En femtedel af pointene tildeles i form af papirpoint.3. De nærmere gennemførelsesregler og procedurerne for forvaltning af og kontrol med pointene skal være identiske med dem, der blev anvendt under det tidligere økopointsystem, som er fastlagt i Vereinbarung vom 9. September 1999 zwischen dem Vorsteher des Eidgenössischen Departements für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation und dem Bundesminister für Wissenschaft und Verkehr der Republik Österreich betreffend die Anwendung des Ökopunktesystems für den Transitverkehr durch Österreich.Udvalget for Vejtransport Fællesskabet-Schweiz vedtager om nødvendigt supplerende foranstaltninger vedrørende procedurerne for det midlertidige pointsystem, tildeling af point og de tekniske aspekter i forbindelse med anvendelsen af denne brevveksling.4. Denne administrative ordning træder i kraft dagen efter, at hver part har meddelt, at deres interne procedure for indgåelsen er afsluttet.Den finder midlertidig anvendelse fra den 1. januar 2004.Den ophører på det tidspunkt, hvor Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 2327/2003 af 22. december 2003 om som led i en bæredygtig transportpolitik at indføre et midlertidigt pointsystem, som finder anvendelse i 2004 på lastvogne, der kører gennem Østrig(2), udløber.Jeg ville være Dem taknemmelig, såfremt De over for mig vil bekræfte, at Deres regering er indforstået med indholdet af dette brev.Modtag, hr. ..., forsikringen om min mest udmærkede højagtelse.B. Brev fra Det Schweiziske ForbundHr.,Jeg anerkender modtagelsen af Deres brev med følgende ordlyd:"Jeg har den ære at meddele Dem, at der som følge af forhandlingerne mellem Det Schweiziske Forbunds delegation og Det Europæiske Fællesskabs delegation i henhold til artikel 11 i aftalen mellem Det Europæiske Fællesskab og Det Schweiziske Forbund om godstransport og personbefordring med jernbane og ad landevej(3) er opnået enighed om følgende:1. Det midlertidige pointsystem finder anvendelse på lastvogne registreret i Schweiz med en tilladt totalvægt på over 7,5 tons, der anvender 6, 7 eller 8 point, når disse køretøjer, med eller uden last, kører gennem Østrig.Køretøjer, der anvender mere end 8 point, er underlagt forbud mod at køre gennem Østrig.Køretøjer, der skulle have anvendt 5 point, er fritaget fra pointsystemet.2. Det antal point, der tildeles schweiziske lastvogne, som kører i transit gennem Østrig, udgør:140992 point i 2004133572 point i 2005, og126151 point i 2006.En femtedel af pointene tildeles i form af papirpoint.3. De nærmere bestemmelser og procedurer for forvaltning og kontrol med pointene skal være identiske med dem, der blev anvendt under det tidligere økopointsystem, som findes i Vereinbarung vom 9. September 1999 zwischen dem Vorsteher des Eidgenössischen Departements für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation und dem Bundesminister für Wissenschaft und Verkehr der Republik Österreich betreffend die Anwendung des Ökopunktesystems für den Transitverkehr durch Österreich.Udvalget for Vejtransport Fællesskabet-Schweiz vedtager om nødvendigt supplerende foranstaltninger vedrørende procedurerne for det midlertidige pointsystem, tildeling af point og de tekniske aspekter i forbindelse med anvendelsen af denne brevveksling.4. Denne administrative ordning træder i kraft dagen efter, at hver part har meddelt, at deres interne procedure for indgåelsen er afsluttet.Den finder midlertidig anvendelse fra den 1. januar 2004.Den ophører på det tidspunkt, hvor Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 2327/2003 af 22. december 2003 om som led i en bæredygtig transportpolitik at indføre et midlertidigt pointsystem, som finder anvendelse i 2004 på lastvogne, der kører gennem Østrig(4), udløber.Jeg ville være Dem taknemmelig for over for mig at bekræfte, at Deres regering er indforstået med det ovenfor anførte."Jeg skal herved bekræfte, at min regering er indforstået med dette brevs indhold.Modtag, hr. ..., forsikringen om min mest udmærkede højagtelse.(1) EFT L 114 af 30.4.2002, s. 91.(2) EUT L 345 af 31.12.2003, s. 30.(3) EFT L 114 af 30.4.2002, s. 91.(4) EUT L 345 af 31.12.2003, s. 30.