CELEX: 62012CA0428
Language: el
Date: 2014-04-03 00:00:00
Title: Υπόθεση C-428/12: Απόφαση του Δικαστηρίου (πέμπτο τμήμα) της 3ης Απριλίου 2014 — Ευρωπαϊκή Επιτροπή κατά Βασιλείου της Ισπανίας (Παράβαση κράτους μέλους — Άρθρα 34 ΣΛΕΕ και 36 ΣΛΕΕ — Μέτρα αποτελέσματος ισοδύναμου προς ποσοτικούς περιορισμούς στις εισαγωγές — Πρόσθετη ιδιωτική μεταφορά εμπορευμάτων — Πρώτο όχημα του στόλου επιχειρήσεως — Κανόνες λήψεως της άδειας οδικών μεταφορών — Οδική ασφάλεια και προστασία του περιβάλλοντος)

26.5.2014   
            
            
               EL
            
            
               Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης
            
            
               C 159/5
            
         Απόφαση του Δικαστηρίου (πέμπτο τμήμα) της 3ης Απριλίου 2014 — Ευρωπαϊκή Επιτροπή κατά Βασιλείου της Ισπανίας
   (Υπόθεση C-428/12) (1)
   
   ((Παράβαση κράτους μέλους - Άρθρα 34 ΣΛΕΕ και 36 ΣΛΕΕ - Μέτρα αποτελέσματος ισοδύναμου προς ποσοτικούς περιορισμούς στις εισαγωγές - Πρόσθετη ιδιωτική μεταφορά εμπορευμάτων - Πρώτο όχημα του στόλου επιχειρήσεως - Κανόνες λήψεως της άδειας οδικών μεταφορών - Οδική ασφάλεια και προστασία του περιβάλλοντος))
   2014/C 159/06
   Γλώσσα διαδικασίας: η ισπανική
   
      Διάδικοι
   
   
      Προσφεύγουσα: Ευρωπαϊκή Επιτροπή (εκπρόσωποι: I. Galindo Martin και G. Wilms)
   
      Καθού: Βασίλειο της Ισπανίας (εκπρόσωποι: J. García-Valdecasas Dorrego και Centeno Huerta)
   
      Αντικείμενο
   
   Παράβαση κράτους μέλους — Παράβαση των άρθρων 34 και 36 ΣΛΕΕ — Χορήγηση αδειών για τα οχήματα με κινητήρα — Εθνική νομοθεσία κατά την οποία η λήψη «αδείας πρόσθετης ιδιωτικής μεταφοράς» προϋποθέτει ότι η πρώτη άδεια κυκλοφορίας του πρώτου εκ των φορτηγών μιας επιχειρήσεως δεν είναι παλαιότερη των πέντε μηνών
   
      Διατακτικό
   
   Το Δικαστήριο αποφασίζει:
   
               1)
            
            
               Το Βασίλειο της Ισπανίας, επιβάλλοντας, στο άρθρο 31 της υπουργικής αποφάσεως FOM/734/2007, της 20ής Μαρτίου 2007, περί τρόπου εφαρμογής του νόμου για τη ρύθμιση των χερσαίων μεταφορών όσον αφορά τις άδειες οδικής μεταφοράς εμπορευμάτων, για οχήματα με μέγιστη αποδεκτή μάζα ανώτερη των 3,5 τόνων, προϋπόθεση κατά την οποία, προκειμένου να λάβει άδεια πρόσθετης ιδιωτικής μεταφοράς εμπορευμάτων, το πρώτο όχημα του στόλου επιχειρήσεως δεν πρέπει να είναι παλαιότερo των πέντε μηνών από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας του, παρέβη τις υποχρεώσεις που υπέχει δυνάμει του άρθρου 34 ΣΛΕΕ.
            
         
               2)
            
            
               Το Βασίλειο της Ισπανίας καταδικάζεται στα δικαστικά έξοδα.
            
         
      (1)  ΕΕ C 379 της 8.12.2012.