CELEX: 62011CN0639
Language: lv
Date: 2011-12-13 00:00:00
Title: Lieta C-639/11: Prasība, kas celta 2011. gada 13. decembrī — Eiropas Komisija/Polijas Republika

10.3.2012   
            
            
               LV
            
            
               Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis
            
            
               C 73/16
            
         Prasība, kas celta 2011. gada 13. decembrī — Eiropas Komisija/Polijas Republika
   (Lieta C-639/11)
   2012/C 73/29
   Tiesvedības valoda — poļu
   
      Lietas dalībnieki
   
   
      Prasītāja: Eiropas Komisija (pārstāvji — G. Wilms, G. Zavvos un K. Herrmann)
   
      Atbildētāja: Polijas Republika
   
      Prasītājas prasījumi:
   
   
               —
            
            
               atzīt, ka, pakārtodama reģistrācijai Polijā vieglo automobīļu, kas ir jauni vai kas iepriekš bijuši reģistrēti citās dalībvalstīs un kuru stūres iekārta atrodas labajā pusē, to pārkārtot kreisajā pusē, Polijas Republika nav izpildījusi pienākumus, kas tai uzlikti ar Direktīvas 70/311/EEK par dalībvalstu tiesību aktu tuvināšanu attiecībā uz stūres iekārtu (1) 2a. pantu un Pamatdirektīvas 2007/46/EK, ar ko izveido sistēmu mehānisko transportlīdzekļu apstiprināšanai (2), 4. panta 3. punktu, kā arī LESD 34. pantu;
            
         
               —
            
            
               piespriest Polijas Republikai atlīdzināt tiesāšanās izdevumus.
            
         
      Pamati un galvenie argumenti
   
   Komisija iebilst, ka Polijas Republika ir pārkāpusi Īpašās direktīvas 70/311/EK 2a. pantu, Pamatdirektīvas 2007/46/EK 4. panta 3. punktu, kā arī LESD 34. pantu.
   Polijas Republikā satiksmē valda labās joslas princips. Lai transportlīdzekli reģistrētu Polijā saskaņā ar valsts tiesībām tiek pieprasīts apliecinājums par atbilstību tehniskai pārbaudei. Saskaņā ar Infrastruktūru ministrijas noteikumiem (3) tehniskā pārbaude nav uzskatāma par veiktu transportlīdzekļiem, kuriem stūres iekārtas atrodas labajā pusē (transportlīdzekļa tehniskais stāvoklis tiek uzskatīts par neatbilstošu obligātām tehniskām prasībām). Tādējādi vieglos automobīļus, kuriem stūres iekārta atrodas labajā pusē un kuru drīkst lietot dalībvalstīs, kurās satiksmē valda kreisās joslas princips — kā Apvienotā Karaliste, Īrija, Malta vai Kipra — Polijā nevar reģistrēt. Polijas iestādes neņem arī vērā jautājumu par to, vai šie automobīļi iepriekš ir bijuši reģistrēti citās dalībvalstīs, kurās satiksmē valda labās joslas princips.
   Komisijas skatījumā neiespējamība Polijā reģistrēt vieglos automobīļus (jaunus un lietotus), kas Polijā ievesti un kuriem ir to dalībvalstu izcelsme, kurās satiksmē valda kreisās joslas princips, Polijas pilsoņiem, kuri vēlas izmantot ar Brīvo pārvietošanos Savienībā saistītās priekšrocības, nav pamatojama ar obligātiem vispārīgo interešu apsvērumiem, kuru mērķis ir nodrošināt satiksmes drošību.
   Ja Polijā nereģistrētus automobīļus, kuru stūres iekārta atrodas labajā pusē, var bez ierobežojumiem izmantot Polijā, tad to reģistrēšanas aizliegums Komisijas skatījumā nav piemērots un katrā ziņā nav samērīgs pasākums salīdzinājumā ar sasniedzamo mērķi.
   Komisija uzskata, ka tieši ilgstoša šāda veida automobīļa lietošana satiksmē, kurā valda labas joslas princips, ir pamats ar to pareizi apieties; no drošības viedokļa tas nerada lielāku risku kā vienreizēja/īslaicīga šāda veida automobīļa lietošana. Turklāt pastāv mazāk ierobežojoši pasākumi, kā, piemēram, aprīkošana ar papildus spoguli, kas automobīļa ar stūres iekārtu labajā pusē vadītājam atvieglo pielāgoties satiksmei, kurā valda labās joslas princips.
   
      (1)  Padomes 1970. gada 8. jūnija Direktīva 70/311/EEK par dalībvalstu tiesību aktu tuvināšanu attiecībā uz mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju stūres iekārtu (OV L 133, 10. lpp.)
   
      (2)  Eiropas Parlamenta un Padomes 2007. gada 5. septembra Direktīva 2007/46/EK, ar ko izveido sistēmu mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju, kā arī tādiem transportlīdzekļiem paredzētu sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķu tehnisku vienību apstiprināšanai (pamatdirektīva, OV L 263, 1. lpp.)
   
      (3)  2002. gada 31. decembra noteikumu 9. punkta 2) apakšpunkts, Infrastruktūru ministrijas 2003. gada 16.decembra noteikumu I pielikuma 5.1. punkts un Infrastruktūru ministrijas 2009. gada 18. septembra, ar ko aizstāj un atceļ 2003. gada 16. decembra noteikumus, I pielikuma 6.1. punkts.