CELEX: C2005/057/34
Language: lt
Date: 2005-03-05 00:00:00
Title: Byla C-523/04 Europos Bendrijų Komisijos 2004 m. gruodžio 23 d. pareikštas ieškinys Nyderlandų Karalystei

5.3.2005   
            
            
               LT
            
            
               Europos Sąjungos oficialusis leidinys
            
            
               C 57/19
            
         Europos Bendrijų Komisijos 2004 m. gruodžio 23 d. pareikštas ieškinys Nyderlandų Karalystei
   (Byla C-523/04)
   (2005/C 57/34)
   Proceso kalba: olandų
   2004 m. gruodžio 23 d. Europos Bendrijų Teisingumo Teisme buvo pareikštas Europos Bendrijų Komisijos, atstovaujamos Mikko Huttunen ir Wouter Wils, ieškinys Nyderlandų Karalystei.
   Europos Bendrijų Komisija Teisingumo Teismo prašo:
   
               1)
            
            
               pripažinti, kad prisimdama ar išlaikydama tarptautinius įsipareigojimus su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis, nepaisant 1975 m. balandžio 3 d. peržiūrėto susitarimo dėl oro transporto tarp Nyderlandų Karalystės ir Jungtinių Amerikos Valstijų,
               
                           —
                        
                        
                           dėl Jungtinių Valstijų maršrutams Bendrijos viduje nustatytų oro bendrovių tarifų,
                        
                     
                           —
                        
                        
                           dėl Nyderlandų Karalystės teritorijoje siūlomų ar naudojamų kompiuterinių rezervavimo sistemų ir
                        
                     
                           —
                        
                        
                           dėl Jungtinėms Amerikos Valstijoms teisės atšaukti, sustabdyti ar apriboti skrydžių teises, kai Nyderlandų Karalystės paskirtos oro bendrovės nėra jos arba jos subjektų valdomos,
                        
                     Nyderlandų Karalystė neįvykdė savo įsipareigojimų pagal EB sutarties 5 straipsnį (po pakeitimo – 10 straipsnis) ir EB sutarties 52 straipsnį (po pakeitimo – 43 straipsnis) bei pagal 1992 m. liepos 23 d. Tarybos reglamentą (EEB) Nr. 2409/92 (1) dėl oro susisiekimo paslaugų kainų ir tarifų ir 1989 m. liepos 24 d. Tarybos reglamentą (EEB) Nr. 2299/89 (2) dėl elgesio su kompiuterinėmis rezervavimo sistemomis kodekso su pakeitimais, padarytais 1993 m. spalio 29 d. Tarybos reglamentu (EEB) Nr. 3089/93 (3);
            
         
               2)
            
            
               priteisti iš Nyderlandų Karalystės bylinėjimosi išlaidas.
            
         Teisiniai pagrindai ir pagrindiniai argumentai
   A.   Naujo susitarimo buvimas
   
               —
            
            
               1992 m. padaryti 1957 m. susitarimo pakeitimai įtvirtina glaudų bendradarbiavimą tarp Jungtinių Amerikos Valstijų ir Nyderlandų Karalystės, iš kurio pastarajai kyla nauji svarbūs tarptautiniai įsipareigojimai.
            
         
               —
            
            
               Iš 1992 m. pakeitimų matyti, kad buvo peržiūrėtas visas 1957 m. susitarimas. Tai, kad 1992 m. kai kurios šio susitarimo nuostatos nebuvo formaliai pakeistos ar kad joms padaryti nedideli redakciniai pakeitimai nepaneigia fakto, kad peržiūrėjimas patvirtino iš šių nuostatų kylančius įsipareigojimus. Tokioje situacijoje valstybės narės negali ne tik kad sudaryti naujų susitarimų, bet ir negali laikytis tokio pobūdžio susitarimų, jei šie pažeidžia Bendrijos teisę.
            
         B.   Išimtinės Bendrijos kompetencijos ERTA sprendimo prasme pažeidimas
   
               —
            
            
               1991 m. Nyderlandų Karalystė ir Jungtinės Amerikos Valstijos 1957 m. susitarimą papildė priedu dėl KRS (kompiuterinės rezervavimo sistemos) principų, įskaitant Nyderlandų teritorijoje siūlomų ar naudojamų KRS principus. Nyderlandų Karalystė šį priedą paliko galioti po 1957 m. susitarimo peržiūrėjimo 1992 m. Tai darydama Nyderlandų Karalystė pažeidė pagal Reglamentą Nr. 2299/89 Bendrijai priklausančią išimtinę išorinę kompetenciją.
            
         C.   EB sutarties 52 straipsnio pažeidimas
   
               —
            
            
               Bendrijos oro bendrovėms visuomet gali būti netaikomas tarp Nyderlandų Karalystės ir Jungtinių Amerikos Valstijų sudarytas susitarimas dėl oro transporto, tačiau šis susitarimas automatiškai taikomas Nyderlandų oro bendrovėms. Todėl Bendrijos oro bendrovės yra diskriminuojamos, nes jos negali pasinaudoti priimančios valstybės, t. y. Nyderlandų, nacionaliniu režimu.
            
         
      (1)  OL L 240, p. 15.
   
      (2)  OL L 220, p. 1.
   
      (3)  OL L 278, p. 1.