CELEX: 32021D0359
Language: fi
Date: 2021-02-22 00:00:00
Title: Neuvoston täytäntöönpanopäätös (EU) 2021/359, annettu 22 päivänä helmikuuta 2021, luvan antamisesta Alankomaille soveltaa alennettua verokantaa sähkökäyttöisten ajoneuvojen latausasemille toimitettavaan sähköön

26.2.2021   
               
               
                  FI
               
               
                  Euroopan unionin virallinen lehti
               
               
                  L 69/6
               
            
         NEUVOSTON TÄYTÄNTÖÖNPANOPÄÄTÖS (EU) 2021/359,
         annettu 22 päivänä helmikuuta 2021,
         luvan antamisesta Alankomaille soveltaa alennettua verokantaa sähkökäyttöisten ajoneuvojen latausasemille toimitettavaan sähköön
         EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, joka
         ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen,
         ottaa huomioon energiatuotteiden ja sähkön verotusta koskevan yhteisön kehyksen uudistamisesta 27 päivänä lokakuuta 2003 annetun neuvoston direktiivin 2003/96/EY (1) ja erityisesti sen 19 artiklan,
         ottaa huomioon Euroopan komission ehdotuksen,
         sekä katsoo seuraavaa:
         
                     (1)
                  
                  
                     Neuvoston täytäntöönpanopäätöksellä (EU) 2016/2266 (2) Alankomaille annettiin direktiivin 2003/96/EY 19 artiklan mukaisesti lupa soveltaa 31 päivään joulukuuta 2020 saakka alennettua verokantaa sellaisille latausasemille toimitettavaan sähköön, joissa sähköä käytetään suoraan sähkökäyttöisten ajoneuvojen lataamiseen.
                  
               
                     (2)
                  
                  
                     Alankomaat pyysi 30 päivänä maaliskuuta 2020 lupaa jatkaa alennetun verokannan soveltamista sähkökäyttöisten ajoneuvojen latausasemille toimitettavaan sähköön 1 päivästä tammikuuta 2021 alkaen1 päivään tammikuuta 2025 saakka. Alankomaat toimitti 20 päivänä marraskuuta 2020 komission pyynnöstä lisätietoja hakemuksensa tueksi.
                  
               
                     (3)
                  
                  
                     Alennetulla verokannalla on tarkoitus lisätä sähkökäyttöisten ajoneuvojen käyttöä vähentämällä tällaisten ajoneuvojen voimanlähteenä käytettävän sähkön kustannuksia.
                  
               
                     (4)
                  
                  
                     Sähkökäyttöisten ajoneuvojen käytöstä ei synny bensiinin, dieselin ja muiden fossiilisten polttoaineiden polttamisesta aiheutuvia ilmansaasteita, mikä puolestaan parantaa kaupunkien ilmanlaatua. Lisäksi sähkökäyttöisten ajoneuvojen käytöllä voidaan vähentää hiilidioksidipäästöjä, erityisesti kun sähköä tuotetaan uusiutuvista energianlähteistä. Tämän vuoksi alennetun verokannan soveltamisen sähkökäyttöisten ajoneuvojen latausasemille toimitettavaan sähköön odotetaan edistävän unionin ympäristö-, terveys- ja ilmastopolitiikan tavoitteita.
                  
               
                     (5)
                  
                  
                     Alankomaat korosti, että alennettua verokantaa sovellettaisiin sähköntoimituksiin sähkökäyttöisten ajoneuvojen latausasemille, jotka on yhdistetty suoraan sähköverkkoon, mukaan lukien julkiset latausasemat ja jotkin yksityiset tai yritysten latausasemat.
                  
               
                     (6)
                  
                  
                     Alankomaat pyysi, että alennettua sähköverokantaa sovellettaisiin vain latausasemiin, joilla sähköä käytetään suoraan sähkökäyttöisten ajoneuvojen lataamiseen, eikä sitä sovellettaisi sähköön, joka toimitetaan akkua vaihtamalla tapahtuvaa latausta varten.
                  
               
                     (7)
                  
                  
                     Soveltamalla alennettua verokantaa sähköön, joka käytetään latausasemilla sähkökäyttöisten ajoneuvojen lataamiseksi, parannetaan Alankomaiden julkisten latausasemien liiketoiminnallista tilannetta, mikä lisää kiinnostusta sähkökäyttöisiin ajoneuvoihin ja johtaa ilmanlaadun paranemiseen.
                  
               
                     (8)
                  
                  
                     Koska sähkökäyttöisten ajoneuvojen määrä on melko alhainen ja koska yrityskäytössä oleville latausasemille sähkökäyttöisten ajoneuvojen lataamiseksi toimitettavaan sähköön sovellettava verokanta ylittää direktiivin 2003/96/EY 10 artiklassa säädetyn verotuksen vähimmäistason, on epätodennäköistä, että alennetun verokannan soveltaminen johtaisi pyydetyn voimassaoloajan aikana kilpailun vääristymiseen, eikä se näin ollen vaikuta kielteisesti sisämarkkinoiden asianmukaiseen toimintaan.
                  
               
                     (9)
                  
                  
                     Latausasemille sähkökäyttöisten ajoneuvojen lataamiseksi toimitettavaan, muuhun kuin yrityskäyttöön tarkoitettuun sähköön sovellettava verokanta ylittää direktiivin 2003/96/EY 10 artiklassa säädetyn muuta kuin yrityskäyttöä koskevan verotuksen vähimmäistason.
                  
               
                     (10)
                  
                  
                     Direktiivin 2003/96/EY 19 artiklan 1 kohdan nojalla myönnettävän luvan on oltava ajallisesti tarkkaan rajattu. Jotta varmistetaan, että lupa myönnetään riittävän pitkäksi ajanjaksoksi, joka kannustaa asianomaisia talouden toimijoita tekemään tarvittavat investoinnit, on aiheellista myöntää lupa pyydetylle ajanjaksolle. Luvan soveltamisen olisi kuitenkin lakattava sinä päivänä, jona aletaan soveltaa jotakin neuvoston hyväksymää sähkökäyttöisiin ajoneuvoihin toimitettavan sähkön verotusta koskevaa yleistä säännöstä Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen 113 artiklan tai mainitun sopimuksen jonkin muun asiaa koskevan säännöksen nojalla, jos tällaisen säännöksen soveltaminen alkaa ennen 1 päivää tammikuuta 2025.
                  
               
                     (11)
                  
                  
                     Alankomaiden olisi voitava soveltaa alennettua verokantaa sähkökäyttöisille ajoneuvoille toimitettavaan sähköön keskeytyksettä, jotta vältetään sovellettavien verokantojen muutoksesta sähkön jakelijoille ja jälleenjakelijoille mahdollisesti aiheutuva hallinnollisen rasitteen lisääntyminen. Haettu lupa olisi sen vuoksi myönnettävä 1 päivästä tammikuuta 2021 alkaen, jotta aiemmat järjestelyt, joihin on annettu lupa täytäntöönpanopäätöksellä (EU) 2016/2266, voivat jatkua saumattomasti.
                  
               
                     (12)
                  
                  
                     Tämä päätös ei vaikuta valtiontukea koskevien unionin sääntöjen soveltamiseen,
                  
               ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN PÄÄTÖKSEN:
         
            1 artikla
            Tässä päätöksessä ’sähkökäyttöisellä ajoneuvolla’ tarkoitetaan Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2014/94/EU (3) 2 artiklan 2 alakohdassa määriteltyä sähkökäyttöistä ajoneuvoa.
         
         
            2 artikla
            Annetaan Alankomaille lupa soveltaa alennettua verokantaa sähköön, joka toimitetaan latausasemille ja joka käytetään suoraan sähkökäyttöisten ajoneuvojen lataamiseen, lukuun ottamatta sähköä, joka toimitetaan latausasemille akkua vaihtamalla tapahtuvaa latausta varten, edellyttäen, että direktiivin 2003/96/EY 10 artiklassa säädettyjä verotuksen vähimmäistasoja noudatetaan.
         
         
            3 artikla
            Tätä päätöstä sovelletaan 1 päivästä tammikuuta 2021 alkaen 1 päivään tammikuuta 2025 saakka.
            Jos neuvosto antaa Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen 113 artiklan tai mainitun sopimuksen jonkin muun asiaa koskevan säännöksen nojalla sähkökäyttöisille ajoneuvoille toimitettavan sähkön veroetuja koskevia yleisiä sääntöjä, tämän päätöksen soveltaminen lakkaa päivänä, jona tällaisten yleisten sääntöjen soveltaminen alkaa.
         
         
            4 artikla
            Tämä päätös on osoitettu Alankomaiden kuningaskunnalle.
         
         
            Tehty Brysselissä 22 päivänä helmikuuta 2021.
            
               
                  Neuvoston puolesta
               
               
                  Puheenjohtaja
               
               J. BORRELL FONTELLES
            
         
         
            (1)  EUVL L 283, 31.10.2003, s. 51.
         
            (2)  Neuvoston täytäntöönpanopäätös (EU) 2016/2266, annettu 6 päivänä joulukuuta 2016, luvan antamisesta Alankomaille soveltaa alennettua verokantaa sähkökäyttöisten ajoneuvojen latausasemille toimitettavaan sähköön (EUVL L 342, 16.12.2016, s. 30).
         
            (3)  Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2014/94/EU, annettu 22 päivänä lokakuuta 2014, vaihtoehtoisten polttoaineiden infrastruktuurin käyttöönotosta (EUVL L 307, 28.10.2014, s. 1).