CELEX: 62019TN0866
Language: sk
Date: 2019-12-19 00:00:00
Title: Vec T-866/19: Žaloba podaná 19. decembra 2019 – Ryanair a Laudamotion/Komisia

2.3.2020   
            
            
               SK
            
            
               Úradný vestník Európskej únie
            
            
               C 68/45
            
         
      Žaloba podaná 19. decembra 2019 – Ryanair a Laudamotion/Komisia
      (Vec T-866/19)
      (2020/C 68/54)
      Jazyk konania: angličtina
      
         Účastníci konania
      
      
         Žalobkyne: Ryanair DAC (Swords, Írsko), Laudamotion GmbH (Schwechat, Rakúsko) (v zastúpení: E. Vahida a I. Metaxas-Maranghidis, advokáti)
      
         Žalovaná: Európska komisia
      
         Návrhy
      
      Žalobkyne navrhujú, aby Všeobecný súd:
      
                  —
               
               
                  zrušil rozhodnutie a,
               
            
                  —
               
               
                  uložil Komisii nahradiť trovy konania.
               
            
         Dôvody a hlavné tvrdenia
      
      Vo svojej žalobe žalobkyne navrhujú, aby Všeobecný súd zrušil vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2019/1585 (1).
      Na podporu svojej žaloby, žalobkyne uvádzajú šesť žalobných dôvodov.
      
                  1.
               
               
                  Prvý žalobný dôvod je založený na tvrdení, že vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2019/1585 porušuje povinnosť uviesť dôvody a zásadu voľného poskytovania služieb, pretože Komisia nepreskúmala existenciu prevažujúceho všeobecného záujmu, ktorý by odôvodňoval obmedzenie zásady voľného poskytovania služieb zavedené pravidlami rozloženia prevádzky pre letiská Schiphol a Lelystad.
               
            
                  2.
               
               
                  Druhý žalobný dôvod subsidiárne uvádza, že vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2019/1585 porušuje zásadu slobodného poskytovania služieb a článok 19 ods. 2 nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 1008/2008 (2), pretože saturácia letiska Schiphol a vyšší prínos transferových letov, ktorý pravidlá rozloženia prevádzky usilujú zvýšiť, nie sú preukázané.
               
            
                  3.
               
               
                  Tretí žalobný dôvod je založený na tvrdení, že vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2019/1585 porušuje zásadu slobodného poskytovania služieb a článok 19 ods. 2 nariadenia (ES) č. 1008/2008 kvôli diskriminácii zavedenej pravidlami rozloženia prevádzky za absencie objektívneho odôvodnenia.
               
            
                  4.
               
               
                  Štvrtý žalobný dôvod je založený na tvrdení, že vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2019/1585 porušuje zásadu slobodného poskytovania služieb a článok 19 ods. 2 nariadenia (ES) č. 1008/2008 kvôli nedostatku proporcionality pravidiel rozloženia prevádzky a opomenutiu Komisie preskúmať dostupnosť menej obmedzujúcich opatrení.
               
            
                  5.
               
               
                  Piaty žalobný dôvod je založený na porušení nariadenia Rady (EHS) č. 95/93 (3), pretože Komisia opomenula preskúmať súlad postupu určenia letiska Lelystad ako koordinovaného letiska a kvôli stanoveniu spojenia medzi prevádzkovými intervalmi a destináciami a rozporu so všeobecnými zásadami upravujúcimi nariadenie (EHS) č. 95/93.
               
            
                  6.
               
               
                  Šiesty žalobný dôvod je založený na porušení článku 19 ods. 2 nariadenia (ES) č. 1008/2008, pretože Komisia nepreskúmala splnenie podmienky, že letiská ponúkajú leteckým dopravcom potrebné služby a neprimerane neobmedzujú ich obchodné príležitosti.
               
            
         (1)  Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2019/1585 z 24. septembra 2019 o stanovení pravidiel rozloženia prevádzky v súlade s článkom 19 nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 1008/2008 pre letiská Amsterdam Schiphol a Amsterdam Lelystad (Ú. v. EÚ L 246, 2019, s. 24).
      
         (2)  Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 1008/2008 z 24. septembra 2008 o spoločných pravidlách prevádzky leteckých dopravných služieb v Spoločenstve (Ú. v. EÚ L 293, 2008, s. 3).
      
         (3)  Nariadenie Rady (EHS) č. 95/93 z 18. januára 1993 o spoločných pravidlách prideľovania prevádzkových intervalov na letiskách spoločenstva (Ú. v. ES L 14, 1993, s. 22; Mim. vyd. 07/002, s. 1).