CELEX: 32004M3368
Language: el
Date: 2004-04-01 00:00:00
Title: Απόφαση της Επιτροπής, της 01/04/2004 περί του συμβατού μιας συγκεντρώσεως με την κοινή αγορά (Υπόθεση αριθ. COMP/M.3368 - CD&R FUND / VWR) με βάση τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 4064/89 του Συμβουλίου (Το κείμενο στην αγγλική γλώσσα είναι το μόνο αυθεντικό)

Avis juridique important

|

52004XC0414(02)

Τροποποίηση από τη Γαλλία των υποχρεώσεων παροχής δημόσιας υπηρεσίας στις τακτικές αεροπορικές γραμμές μεταξύ Γαλλίας και Ηνωμένου Βασιλείου  

Επίσημη Εφημερίδα αριθ. C 089 της 14/04/2004 σ. 0008 - 0008

Τροποποίηση από τη Γαλλία των υποχρεώσεων παροχής δημόσιας υπηρεσίας στις τακτικές αεροπορικές γραμμές μεταξύ Γαλλίας και Ηνωμένου Βασιλείου(2004/C 89/04)1. Η Γαλλία αποφάσισε να τροποποιήσει τις υποχρεώσεις παροχής δημόσιας υπηρεσίας στις τακτικές αεροπορικές γραμμές μεταξύ Dijon (Longvic) και Λονδίνου (Heathrow/Gatwick/Stansted/City Airport/Luton) που είχαν δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων C 240 της 11ης Σεπτεμβρίου 1998, δυνάμει του άρθρου 4 παράγραφος 1 στοιχείο α) του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2408/92 του Συμβουλίου της 23ης Ιουλίου 1992 για την πρόσβαση των κοινοτικών αερομεταφορέων σε δρομολόγια ενδοκοινοτικών αεροπορικών γραμμών.2. Οι υποχρεώσεις δημόσιας υπηρεσίας στις τακτικές αεροπορικές γραμμές μεταξύ Dijon (Longvic) και Λονδίνου (Heathrow/Gatwick/Stansted/City Airport/Luton) έχουν ως εξής:Ως προς την ελάχιστη συχνότηταΟι γραμμές πρέπει να εκτελούνται τουλάχιστον με ένα δρομολόγιο μετ' επιστροφής ημερησίως:- Κάθε μέρα, κατά τη διάρκεια της θερινής αεροναυτικής περιόδου,- Τέσσερις ημέρες την εβδομάδα, κατά τη διάρκεια της χειμερινής αεροναυτικής περιόδου.Τα δρομολόγια πρέπει να εκτελούνται χωρίς ενδιάμεσο σταθμό μεταξύ Dijon και Λονδίνου.Ως προς την κατηγορία των χρησιμοποιούμενων αεροσκαφών και την προσφερόμενη χωρητικότηταΤα δρομολόγια πρέπει να εκτελούνται με αεροσκάφος υπό πίεση, ελάχιστης χωρητικότητας εκατό θέσεων.Ως προς την εμπορία των πτήσεωνΗ εμπορία των πτήσεων πρέπει να πραγματοποιείται με τουλάχιστον ένα ηλεκτρονικό σύστημα κράτησης θέσεων.Ως προς τη συνέχεια του δρομολογίουΕκτός της περίπτωσης ανώτατης βίας, ο αριθμός των πτήσεων που ματαιώνονται για λόγους απευθείας καταλογιζόμενους στον αερομεταφορέα δεν μπορεί να υπερβαίνει, ετησίως, το 3 % του αριθμού των προγραμματισμένων πτήσεων. Επίσης, ο αερομεταφορέας μπορεί να διακόψει τα δρομολόγια μόνον κατόπιν προειδοποίησης τουλάχιστον 6 μηνών.Οι κοινοτικοί αερομεταφορείς ενημερώνονται ότι οιαδήποτε εκμετάλλευση κατά παράβαση των υποχρεώσεων δημόσιας υπηρεσίας είναι δυνατόν να επιφέρει διοικητικές ή/και ποινικές κυρώσεις.