CELEX: 31997L0026
Language: ro
Date: 1997-06-02 00:00:00
Title: Directiva (CE) 97/26 a Consiliului din 2 iunie 1997 de modificare a Directivei (CEE) 91/439 privind permisele de conducere

07/vol. 4            RO                               Jurnalul Oficial al Uniunii Europene                                                   165

31997L0026

L 150/41                                   JURNALUL OFICIAL AL COMUNITĂȚILOR EUROPENE                                                  7.6.1997

                                               DIRECTIVA 97/26/CE A CONSILIULUI
                                                           din 2 iunie 1997
                                de modificare a Directivei 91/439/CEE privind permisele de conducere

CONSILIUL UNIUNII EUROPENE,                                                       de tip a autovehiculelor cu două sau trei roți (5) este nece-
                                                                                  sar ca, odată cu această modificare, să se alinieze definiția
având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în                 termenului „motociclu” din punct de vedere al vitezei pro-
special articolul 75,                                                             iectate,

având în vedere propunerea Comisiei (1),
                                                                           ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ:
având în vedere avizul Comitetului Economic și Social ( ),   2

                                                                                                        Articolul 1
hotărând în conformitate           cu    procedura     prevăzută     la
articolul 189c din tratat (3),                                             Directiva 91/439/CEE se modifică după cum urmează:

întrucât:
                                                                           1. La articolul 3 alineatul (3):
(1)    Directiva 91/439/CEE a Consiliului din 29 iulie 1991 pri-
       vind permisele de conducere (4) prevede că permisele de                 (a) la a doua liniuță, mențiunea „50 km/h” se înlocuiește cu
       conducere naționale se eliberează în conformitate cu                        „45 km/h”;
       modelul comunitar descris în anexa I sau Ia și precizează
       condițiile în care conducătorul auto este autorizat să con-             (b) a treia liniuță se înlocuiește cu următorul text:
       ducă;
                                                                                   „— «motociclu» înseamnă orice vehicul cu două roți cu
(2)    anexele I și Ia menționate prevăd că orice informații                          sau fără ataș, prevăzut cu un motor cu o capacitate
       suplimentare sau restricții ar trebui menționate în formă                      cilindrică mai mare de 50 cm3 dacă este cu ardere
       codificată;                                                                    internă și/sau dacă are o viteză maximă proiectată
                                                                                      mai mare de 45 km/h”.
(3)    codurile și subcodurile referitoare la condițiile de eliberare
       a permiselor de conducere, reglementate de Directiva                2. Se inserează următoarele articole:
       91/439/CEE, se aplică pe întreg teritoriul Comunității;

(4)    în conformitate cu principiul subsidiarității este necesară o           „Articolul 7a
       acțiune comunitară pentru admiterea și recunoașterea reci-
       procă a permiselor de conducere și, de asemenea, pentru a               (1) Subdiviziunea codurilor comunitare armonizate prevă-
       facilita libera circulație a persoanelor, fiind evitate proble-         zute în anexele I și Ia este definită în conformitate cu proce-
       mele practice cu care se pot confrunta conducătorii auto,               dura prevăzută la articolul 7b și, în special, cu referire la
       întreprinderile de transport rutier, administrațiile și inspec-         codurile 04, 05, 44 și 45.
       torii în cazul în care statele membre ar utiliza coduri dife-
       rite;                                                                   Procedura se aplică, de asemenea, pentru a se stabili dacă
                                                                               utilizarea anumitor subdiviziuni ale codurilor comunitare
(5)    este necesar să se prevadă o procedură simplificată pentru              armonizate trebuie să aibă caracter obligatoriu, dacă este
       adaptarea aspectelor tehnice ale codurilor comunitare                   cazul.
       armonizate enumerate în anexele I și Ia și pentru adaptarea
       anexelor II și III la Directiva 91/439/CEE;                             (2) Modificările necesare pentru adaptarea la progresul știin-
                                                                               țific și tehnic a părților din anexele I și Ia care se referă la
(6)    din motive de claritate și conformitate cu Directiva                    codurile armonizate, precum și a anexelor II și III, se adoptă
       92/61/CEE a Consiliului din 30 iunie 1992 privind                       în conformitate cu procedura stabilită la articolul 7b.
       omologarea
                                                                               Articolul 7b
(1) JO C 110, 16.4.1996, p. 7 și
    JO C 31, 31.1.1997, p. 3.
                                                                               (1) Comisia este asistată de un comitet pentru permise de
(2) JO C 204, 15.7.1996, p. 20.                                                conducere, denumit în continuare «comitetul», alcătuit din
(3) Aviz emis la 5 septembrie 1996 (JO C 277, 23.9.1996, p. 15), Pozi-         reprezentanți ai statelor membre și prezidat de reprezentantul
    ția comună a Consiliului din 20 decembrie 1996 (JO C 69, 5.3.1997,         Comisiei.
    p. 7) și Decizia din 9 aprilie 1997 a Parlamentului European
    (JO C 132, 28.4.1997).
(4) JO L 237, 24.8.1991, p. 1, astfel cum a fost modificată ultima dată    (5) JO L 225, 10.8.1992, p. 72, astfel cum a fost modificată prin Actul
    prin Directiva 96/47/CEE (JO L 235, 17.9.1996, p. 1).                      de aderare din 1994.
 ---pagebreak--- 166                 RO                               Jurnalul Oficial al Uniunii Europene                                          07/vol. 4

    (2) Reprezentantul Comisiei prezintă comitetului un proiect                   55. Combinații de adaptări ale vehiculului
    de măsuri. Comitetul emite un aviz cu privire la acest proiect
    într-un interval de timp pe care președintele îl poate stabili în
    funcție de urgența cazului. Avizul se emite cu majoritatea pre-               70. Schimbarea permisului nr. … eliberat de … (simbo-
    văzută la articolul 148 alineatul (2) din tratat în cazul decizi-                 lul CEE/ONU în cazul unei țări terțe)
    ilor pe care Consiliul le adoptă la propunerea Comisiei. Votu-
    rile reprezentanților statelor membre în comitet se
    ponderează conform procedurii prevăzute la articolul men-                     71. Duplicat al permisului nr. … (simbolul CEE/ONU în
    ționat. Președintele nu votează.                                                  cazul unei țări terțe)

    (3) (a) Comisia adoptă măsurile avute în vedere în cazul în
            care sunt conforme cu avizul comitetului.                             72. Limitat la vehiculele din categoria A cu o capacitate
                                                                                      cilindrică maximă de 125 cc și cu o putere maximă
        (b) În cazul în care măsurile avute în vedere nu sunt con-                    de 11 kW(A1)
            forme cu avizul comitetului sau în absența avizului,
            Comisia prezintă imediat Consiliului o propunere de
            măsuri. Consiliul hotărăște cu majoritate calificată.                 73. Limitat la vehiculele din categoria B de tip triciclu
            În cazul în care, la încheierea perioadei de trei luni de                 sau cvadriciclu cu motor (B1)
            la data notificării Consiliului, acesta nu a hotărât,
            Comisia adoptă măsurile propuse.”
                                                                                  74. Limitat la vehiculele din categoria C a căror masă
3. La anexa I alineatul 2 pagina 4 din permisul de conducere și                       maximă autorizată nu depășește 7 500 kg (C1)
   la anexa Ia alineatul (2) pagina 2 din permisul de conducere,
   punctul (a) coloana (12), prima liniuță se înlocuiește cu urmă-
   torul text:                                                                    75. Limitat la vehiculele din categoria D fără a depăși 16
                                                                                      locuri pe scaune, în afara scaunului conducătorului
    „— Codurile 01 până la 99: coduri comunitare armonizate                           auto (D1)

        01. Corectarea vederii
                                                                                  76. Limitat la vehiculele din categoria C cu masa maximă
        02. Proteză auditivă/ajutor pentru comunicare                                 autorizată de 7 500 kg (C1) cuplate cu remorcă a
                                                                                      cărei masă maximă autorizată depășește 750 kg, sub
        03. Proteză/orteză a membrelor                                                rezerva ca masa maximă a ansamblului astfel format
                                                                                      să nu depășească 12 000 kg și ca masa maximă
                                                                                      autorizată a remorcii să nu depășească masa vidă a
        04. Sub rezerva deținerii unui certificat medical valabil                     vehiculului de tractare (C1 + E)
        05. Conducerea autovehiculului sub rezerva unor res-
            tricții din cauze medicale                                            77. Limitat la vehiculele din categoria D care nu au mai
                                                                                      mult de 16 locuri pe scaune în afara scaunului pen-
        10. Cutie de viteze modificată                                                tru conducătorul auto (D1), cuplate cu o remorcă a
                                                                                      cărei masă maximă autorizată depășește 750 kg, sub
        15. Ambreiaj adaptat                                                          rezerva ca (a) masa maximă autorizată a ansamblu-
                                                                                      lui astfel format să nu depășească 12 000 kg și ca
                                                                                      masa maximă autorizată a remorcii să nu depășească
        20. Mecanisme de frânare adaptate
                                                                                      masa vidă a vehiculului de tractare și (b) remorca să
                                                                                      nu fie utilizată pentru transportul de persoane
        25. Mecanisme de accelerare adaptate                                          (D1 + E)

        30. Adaptarea mecanismelor de frânare și de accelerare
            combinate                                                             78. Limitat la vehiculele cu schimbător automat de
                                                                                      viteze [anexa II, 8.1.1 alineatul (2)]
        35. Dispozitive de comandă adaptate
                                                                                  79. (…) Limitat la vehiculele conforme cu specificațiile
        40. Direcție adaptată                                                         indicate între paranteze, în contextul aplicării
                                                                                      articolului 10 alineatul (1) din directivă.”
        42. Oglindă retrovizoare adaptată/oglinzi retrovizoare
            adaptate
                                                                                                      Articolul 2
        43. Scaun pentru conducătorul auto adaptat
                                                                          (1) După consultarea Comisiei, statele membre pun în aplicare
        44. Adaptări aduse motociclului                                   actele cu putere de lege și actele administrative necesare pentru a
                                                                          se conforma prezentei directive până la 1 ianuarie 1998. Statele
                                                                          membre informează imediat Comisia cu privire la aceasta.
        45. Motociclu prevăzut numai cu ataș
                                                                          Când statele membre adoptă aceste acte, ele conțin o trimitere la
        50. Limitat la un anumit vehicul/număr de șasiu                   prezenta directivă sau sunt însoțite de o asemenea trimitere în
                                                                          momentul publicării lor oficiale. Statele membre stabilesc moda-
        51. Limitat la un anumit vehicul/placă de înmatriculare           litatea de efectuare a acestei trimiteri.
 ---pagebreak--- 07/vol. 4           RO                             Jurnalul Oficial al Uniunii Europene                                   167

(2) Statele membre comunică Comisiei textul principalelor dis-                                    Articolul 4
poziții de drept intern pe care le adoptă în domeniul reglementat
de prezenta directivă.                                                  Prezenta directivă se adresează statelor membre

                                                                        Adoptată la Luxemburg, 2 iunie 1997.
                            Articolul 3
                                                                                                        Pentru Consiliu
                                                                                                          Președintele
Prezenta directivă intră în vigoare în ziua următoare publicării în
Jurnalul Oficial al Comunităților Europene.                                                            H. VAN MIERLO