CELEX: 51986PC0214
Language: es
Date: 1986-04-22
Title: PROPUESTA DE DIRECTIVA DEL CONSEJO POR LA QUE SE MODIFICA LA DIRECTIVA 77/143/CEE RELATIVA A LA APROXIMACION DE LAS LEGISLACIONES DE LOS ESTADOS MIEMBROS EN MATERIA DE CONTROL TECNICO DE LOS VEHICULOS DE MOTOR Y DE SUS REMOLQUES

31.5.86                                   Diario Oficial de las Comunidades Europeas                                  N ° C 133/3
                                                                 II
                                                  (Actos jurídicos preparatorios)
                                                     COMISIÓN
              Propuesta de Directiva del Consejo por la que se modifica la Directiva 77/143/CEE relativa a
              la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros en materia de control técnico de
                                           los vehículos de motor y de sus remolques
                                                       COM(86) 214 final
                                  (Presentado por la Comisión al Consejo el 2 de mayo de 1986)
                                                          (86/C 133/04)
EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS,                              miembros donde todavía no haya controles previstos;
                                                                     considerando que por razones de seguridad es necesario
Visto el Tradado constitutivo de la Comunidad Econó-                 que en estos últimos Estados miembros se controle en
mica Europea, y en particular su artículo 75,                        primer lugar los vehículos más viejos,
Vista la propuesta de la Comisión,                                   HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA:
                                                                                               Articulo 1
Visto el dictamen del Parlamento Europeo,
                                                                     La Directiva 77/143/CEE será modificada como sigue:
Visto el dictamen del Comité Económico y Social,
                                                                     1. Los apartados 1 y 2 del artículo 2 serán sustituidos
                                                                        por los siguientes:
Considerando que el Consejo y los representantes de los
gobiernos de los Estados miembros, reunidos en el seno                  «1.     Las categorías de vehículos que deberán contro-
del Consejo, adoptaron el 19 de diciembre de 1984 una                   larse, la periodicidad del control técnico y los puntos
Resolución relativa a la seguridad en carretera (*)                     de control obligatorios están indicados en los Anexos
                                                                        1, II y III.
Considerando que la Directiva del Consejo 77/143/CEE (2)                2.     Los Estados miembros estarán facultados para
prevé el control técnico regular de solamente algunos                   excluir del ámbito de aplicación de la presente Direc-
vehículos de carretera (autobuses, vehículos pesados de                 tiva a los vehículos mencionados en los apartados 1, 2
mercancías, remolques y semirremolques pesados, taxis y                 y 3 del Anexo I que pertenezcan a las Fuerzas Arma-
ambulancias);                                                           das y de Orden Público.»
                                                                     2. El artículo 3 será sustituido por el texto siguiente:
Considerando que es necesario someter el resto de los
vehículos de carretera, y en particular los automóviles y               «Artículo 3:
vehículos ligeros de mercancías, a dicho control por ra-
zones de seguridad en carretera;                                        1.     No obstante lo dispuesto en los apartados 1 y 4
                                                                        del Anexo I y en el Anexo III, los Estados miembros
                                                                        podrán:
Considerando que los sistemas actuales de control de
dichos vehículos, cuando existen, difieren en gran me-                  — adelantar la fecha del primer control técnico obli-
dida, y considerando que, por tanto, es necesario no sólo                    gatorio, y en su caso, someter el vehículo a un
requerir el control de dichos vehículos sino también ar-                     control previo a su matriculación;
monizar en la medida de lo posible la periodicidad de los
controles y los puntos obligatorios de control;                         — acortar el intervalo entre dos controles técnico
                                                                             obligatorios sucesivos;
Considerando que la fijación de la fecha de aplicación de               — hacer obligatorio el control técnico del equipo fa-
las medidas previstas en la presente Directiva debe dejar                    cultativo ;
tiempo para que se establezcan o refuercen los mecanis-                 — aumentar el número de puntos que deban contro-
mos administrativos y técnicos necesarios para la realiza-                   larse;
ción de los controles, especialmente en los Estados
                                                                        — extender la obligación del control técnico perió-
                                                                             dico a otras categorías de vehículos;
(') D O n° C 341 de 29. 12. 1984, p. 1.
O D O n° L 47 de 18. 2. 1977, p. 47.                                    — prescribir controles especiales adicionales.
 ---pagebreak--- N° C 133/4                                   Diario Oficial de las Comunidades Europeas                                     31.5.86
   2.    No obstante lo dispuesto en los apartados 5 y 6                     Se añadirán al Anexo I los nuevos puntos siguientes :
   del Anexo I y en el Anexo III, los Estados miembros
   podrán:                                                                   «5 Vehículos de motor            Tres y cinco años
                                                                                  destinados al trans-        después de la fecha
   — adelantar la fecha del primer control técnico obli-                          porte de personas           de la primera entrada
       gatorio;                                                                   que no tengan más           en servicio, después
                                                                                  de    ocho   asientos       anualmente.
   — acortar el intervalo entre dos controles técnicos                            además del asiento
       obligatorios sucesivos;                                                    del conductor.
   — aumentar el número de puntos que deban contro-                            6. Vehículos de motor          Tres y cinco años
       larse;                                                                     destinados al trans-        después de la fecha
   — prescribir controles especiales adicionales.                                 porte de mercancías         de la primera entrada
                                                                                  cuyo peso máximo            en servicio, después
                                                                                  autorizado no ex-           anualmente.»
3. Se añadirán las siguientes palabras al Artículo 4:
                                                                                  ceda de 3 500 kg.
   «respecto a los vehículos a que se hace mención en los
   apartados 5 y 6 del Anexo I, por talleres autorizados                 6. En el Anexo II se sustituirá la frase introductoria por:
   que tengan el equipo necesario y sean supervisados y
   controlados regularmente por el Estado.»
4. Se añadirá el siguiente apartado al Artículo 5:                           «El control para los vehículos a que se hace mención
                                                                             en los puntos 1, 2, 3 y 4 del Anexo I se referirá al
   «4. Los Estados miembros llevarán registros de la                         menos a los puntos enumerados a continuación,
   proporción de vehículos de motor que no pasan con                         siempre que éstos afecten al equipo obligatorio del ve-
   éxito los controles y publicarán los resultados al me-                    hículo que se controle en el Estado miembro de que
   nos anualmente y los comunicarán a la Comisión.»                          se trate.»
              7. Se añadirá el siguiente Anexo:
                 «ANEXO      III
                 El control para los vehículos a que se hace mención en los apartados 5 y 6 del Anexo I se referirá al
                 menos a los puntos enumerados a continuación.
                  1. Identificación del vehículo
                     1.1. Placas de matrícula
                     1.2. Número del chasis
                  2. Ruidos ambientales
                     2.1. Ruido
                     2.2. Emisión de escape
                     2.3. Dispositivo antiparasitario de la radio
                  3. Dispositivos de frenado
                     3.1. Freno de servicio
                          3.1.1. Eficacia
                          3.1.2. Equilibrado
                          3.1.3. Estado mecánico
                                  3.1.3.1. Forros del freno (desgaste)
                                  3.1.3.2. Discos del freno (desgaste)
                                 3.1.3.3.  Tubería del freno (tensión, daños)
                                 3.1.3.4.  Tubos del freno (tensión, corrosión)
                     3.2. Freno de estacionamiento
                          3.2.1. Eficacia
                          3.2.2. Estado mecánico
                                 3.2.2.1. Uniones y cables
 ---pagebreak--- 31.5.86                             Diario Oficial de las C o m u n i d a d e s E u r o p e a s   N ° C 133/5
         4. Dirección
            4.1.  Estado mecánico
            4.2.  Holguras de la dirección
            4.3. Accesorios del sistema de dirección
            4.4.  Cojinetes de las ruedas
         5. Equipo de iluminación
            5.1. Luces de carretera y luces de cruce
                  5.1.1. Estado y funcionamiento
                  5.1.2. Orientación
                  5.1.3. Conmutación
            5.2. Estado y funcionamiento, integridad de los cristales, color y eficacia visual de
                  5.2.1. Luces de posición
                  5.2.2. Luces de frenado
                  5.2.3. Luces indicadoras de dirección
                  5.2.4. Luces de marcha atrás
                  5.2.5. Luces antiniebla
                  5.2.6. Iluminación de placa de matrícula
                  5.2.7. Catadióptricos
                  5.2.8. Luces del salpicadero
                  5.2.9. Luces indicadoras de peligro
         6. Visibilidad
            6.1.  Estado de las superficies acristaladas
            6.2.  Retrovisores
            6.3.  Limpiaparabrisas
            6.4.  Lavaparabrisas
         7. Cinturones de seguridad
            7.1. Seguridad de los enganches
            7.2. Estado de los cinturones
            7.3. Funcionamiento
         8. Ejes, ruedas, neumáticos, suspensión
            8.1. Ejes
            8.2. Ruedas y neumáticos
                  8.2.1. Estado mecánico
                  8.2.2. Dimensiones, desgaste
            8.3. Suspensión
                  8.3.1. Muelles, amortiguadores
         9. Chasis y accesorios del chasis
            9.1. Chasis o bastidor y accesorios
                  9.1.1. Estado general
                  9.1.2. Tubos de escape y silenciadores
                  9.1.3. Depósitos y conductos del combustible
                  9.1.4. Soporte de la rueda de repuesto
                  9.1.5. Dispositivo de acoplamiento, en su caso
            9.2. Carrocería
                  9.2.1. Estado general
                  9.2.2. Puertas y cerraduras
        10. Equipos diversos
            10.1.  Cables eléctricos
            10.2.  Conexiones eléctricas para dispositivos de acoplamiento, en su caso
            10.3.  Aparato productor de señales acústicas
            10.4.  Indicador de velocidad
            10.5.  Triángulo de señalización»
 ---pagebreak--- N ° C 133/6                             Diario Oficial de las Comunidades Europeas                                 31.5.86
                         Artículo 2                              (a) retrasar el control anual de los vehículos que entra-
                                                                     ron en servicio por primera vez antes del:
1.    Los Estados miembros, previa consulta a la Comi-
                                                                     — 1 de enero de 1981, hasta el 1 de enero de 1988,
sión, adoptarán las disposiciones legales, reglamentarias
y administrativas necesarias para cumplir la presente Di-            — 1 de enero de 1983, hasta el 1 de enero de 1989,
rectiva a más tardar el 1 de julio de 1987.                          — 1 de enero de 1985, hasta el 1 de enero de 1990,
                                                                         y
2.    Los Estados miembros comunicarán a la Comisión
                                                                 (b) reducir el número de puntos que deban controlarse
las disposiciones que adopten para aplicar la presente Di-
                                                                     hasta el 1 de enero de 1990.
rectiva.
                                                                                         Artículo 3
3.    No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Esta-
dos miembros podrán, previa comunicación a la Comi-              Los destinatarios de la presente Directiva serán los Esta-
sión,                                                            dos miembros.