CELEX: 
Language: es
Date: 2020-07-22 00:00:00
Title: REGLAMENTO DELEGADO (UE) …/... DE LA COMISIÓN por el que se modifica el anexo I del Reglamento (UE) 2018/956 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que se refiere a los datos sobre los vehículos pesados nuevos que deben ser objeto de seguimiento y comunicación por parte de los Estados miembros y los fabricantes

COMISIÓN
                              EUROPEA
                                                        Bruselas, 22.7.2020
                                                        C(2020) 4796 final
                REGLAMENTO DELEGADO (UE) …/... DE LA COMISIÓN
                                           de 22.7.2020
   por el que se modifica el anexo I del Reglamento (UE) 2018/956 del Parlamento Europeo
     y del Consejo en lo que se refiere a los datos sobre los vehículos pesados nuevos que
   deben ser objeto de seguimiento y comunicación por parte de los Estados miembros y los
                                           fabricantes
                               (Texto pertinente a efectos del EEE)
ES                                                                                         ES
 ---pagebreak---                                    EXPOSICIÓN DE MOTIVOS
   1.       CONTEXTO DEL ACTO DELEGADO
   Con las modificaciones del Reglamento (UE) 2018/956 que figuran en el proyecto de
   Reglamento Delegado se pretende lo siguiente:
   a)       Facilitar el cotejo de los datos comunicados sobre cada vehículo por los Estados
            miembros y por los fabricantes de vehículos pesados, exigiendo a los Estados
            miembros que aporten información adicional sobre las especificaciones técnicas de
            los vehículos que figuran en el certificado de conformidad.
   b)       Mejorar la verificabilidad de los datos comunicados por los fabricantes de vehículos,
            exigiendo a los Estados miembros que comuniquen el hash criptográfico del archivo
            de registros del fabricante, cuando esté disponible. Ello permitirá el cotejo con los
            mismos datos introducidos por los fabricantes.
   c)       Garantizar la comunicación uniforme de la información relativa a los fabricantes de
            componentes.
   d)       Permitir a la Comisión identificar el certificado de homologación de tipo del motor
            para la verificación de los datos del motor comunicados por los fabricantes,
            exigiendo a estos que comuniquen el número de homologación de tipo del motor.
   2.       CONSULTAS PREVIAS A LA ADOPCIÓN DEL ACTO
   La Comisión recabó la opinión de las partes interesadas a través de:
   a)       una consulta pública en línea de una duración de cuatro semanas en la sección
            «Exprese su opinión» del portal «Legislar mejor», desde el 17 de febrero de 2020
            hasta el 16 de marzo de 2020;
   b)       una consulta al grupo de expertos sobre las emisiones de CO2 de los vehículos de
            motor, compuesto por autoridades de los Estados miembros, fabricantes de
            vehículos, proveedores, interlocutores sociales y ONG.
   3.       ASPECTOS JURÍDICOS DEL ACTO DELEGADO
   El proyecto de Reglamento Delegado modifica la parte A y el punto 2 de la parte B del
   anexo I del Reglamento (UE) 2018/956 adaptando la fecha de inicio de las actividades de
   seguimiento y comunicación [de acuerdo con el Reglamento (UE) 2019/1242] y añadiendo
   una serie de nuevas rúbricas de datos complementarias que deben ser objeto de seguimiento y
   comunicación por parte de las autoridades competentes de los Estados miembros y los
   fabricantes de vehículos pesados, respectivamente.
ES                                                  1                                             ES
 ---pagebreak---                     REGLAMENTO DELEGADO (UE) …/... DE LA COMISIÓN
                                                 de 22.7.2020
   por el que se modifica el anexo I del Reglamento (UE) 2018/956 del Parlamento Europeo
       y del Consejo en lo que se refiere a los datos sobre los vehículos pesados nuevos que
   deben ser objeto de seguimiento y comunicación por parte de los Estados miembros y los
                                                  fabricantes
                                     (Texto pertinente a efectos del EEE)
   LA COMISIÓN EUROPEA,
   Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea,
   Visto el Reglamento (UE) 2018/956 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 28 de junio de
   2018, sobre el seguimiento y la comunicación de las emisiones de CO 2 y el consumo de
   combustible de los vehículos pesados nuevos1, y en particular su artículo 11, apartado 1, letras
   a) y b),
   Considerando lo siguiente:
   (1)      En el anexo I, parte A, del Reglamento (UE) 2018/956 se especifican los datos que
            deben ser objeto de seguimiento y comunicación por parte de los Estados miembros en
            relación con los vehículos pesados nuevos matriculados por primera vez en la Unión.
   (2)      A fin de facilitar el cotejo entre los datos comunicados sobre cada vehículo pesado por
            parte de los Estados miembros y los comunicados por los fabricantes, es conveniente
            que los Estados miembros notifiquen parámetros adicionales relativos a las
            especificaciones técnicas de los vehículos.
   (3)      Para hacer posible la verificación de la calidad de los datos comunicados por los
            fabricantes de vehículos pesados, es oportuno que los Estados miembros también
            comuniquen la marca del hash criptográfico del archivo de registros del fabricante
            incluida en el certificado de conformidad del vehículo.
   (4)      En el anexo I, parte B, punto 2, del Reglamento (UE) 2018/956 se especifican los
            datos que deben ser objeto de seguimiento y comunicación por parte de los fabricantes
            con respecto a cada vehículo pesado nuevo.
   (5)      Al objeto de garantizar una comunicación uniforme de la información sobre los
            fabricantes de componentes, unidades técnicas independientes o sistemas, es necesario
            añadir las referencias pertinentes al Reglamento (UE) 2017/2400 de la Comisión2.
   (6)      Para que la Comisión pueda comprobar la calidad de los datos comunicados por los
            fabricantes sobre las emisiones de CO2 y el consumo de combustible del motor, los
            fabricantes deben comunicar también el número de homologación de tipo del motor.
   1
            DO L 173 de 9.7.2018, p. 1.
   2
            Reglamento (UE) 2017/2400 de la Comisión, de 12 de diciembre de 2017, por el que se desarrolla el
            Reglamento (CE) n.º 595/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación
            de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesados, y por el que se
            modifican la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo y el Reglamento (UE)
            n.º 582/2011 de la Comisión (DO L 349 de 29.12.2017, p. 1).
ES                                                      2                                                       ES
 ---pagebreak---    (7)     Procede, por tanto, modificar el anexo I del Reglamento (UE) 2018/956 en
           consecuencia.
   HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO:
                                           Artículo 1
   El anexo I del Reglamento (UE) 2018/956 queda modificado con arreglo a lo dispuesto en el
   anexo del presente Reglamento.
                                           Artículo 2
   El presente Reglamento entrará en vigor a los veinte días de su publicación en el Diario
   Oficial de la Unión Europea.
   El presente Reglamento será obligatorio en todos sus elementos y directamente aplicable en
   cada Estado miembro.
   Hecho en Bruselas, el 22.7.2020
                                             Por la Comisión
                                             La Presidenta
                                             Ursula VON DER LEYEN
ES                                              3                                             ES
 ---documentbreak---                               COMISIÓN
                              EUROPEA
                                                       Bruselas, 22.7.2020
                                                       C(2020) 4796 final
                                                       ANNEX
                                            ANEXO
                                               del
                  REGLAMENTO DELEGADO (UE) DE LA COMISIÓN
                                                de
   por el que se modifica el anexo I del Reglamento (UE) 2018/956 del Parlamento Europeo
     y del Consejo en lo que se refiere a los datos sobre los vehículos pesados nuevos que
   deben ser objeto de seguimiento y comunicación por parte de los Estados miembros y los
                                           fabricantes
ES                                                                                         ES
 ---pagebreak---                                                ANEXO
   El anexo I del Reglamento (UE) 2018/956 se modifica como sigue:
   1)      La parte A se modifica como sigue:
           a)     Se añaden las siguientes letras g) a n):
                  «g)  para los vehículos matriculados hasta el 30 de junio de 2021, cuando esté
                       disponible, y para los vehículos matriculados a partir del 1 de julio de
                       2021 en todos los casos, la fase de acabado indicada en el modelo de
                       certificado de conformidad seleccionado con arreglo al punto 2 del
                       anexo IX de la Directiva 2007/46/CE;
                  h)   la categoría del vehículo, tal como se especifica en la rúbrica 0.4 del
                       certificado de conformidad;
                  i)   para los vehículos matriculados hasta el 31 de diciembre de 2020, cuando
                       esté disponible, y para los vehículos matriculados a partir del 1 de enero
                       de 2021 en todos los casos, el número de ejes, tal como se especifica en
                       la rúbrica 1 del certificado de conformidad;
                  j)   la masa máxima en carga técnicamente admisible, tal como se especifica
                       en la rúbrica 16.1 del certificado de conformidad;
                  k)   para los vehículos matriculados hasta el 31 de diciembre de 2021, cuando
                       esté disponible, y para los vehículos matriculados a partir del 1 de enero
                       de 2022 en todos los casos, la marca del hash criptográfico del archivo de
                       registros del fabricante, tal como se especifica en la rúbrica 49.1 del
                       certificado de conformidad; en el caso de los vehículos matriculados
                       hasta el 30 de junio de 2025, los Estados miembros podrán consignar
                       únicamente los primeros ocho caracteres del hash criptográfico;
                  l)   para los vehículos matriculados hasta el 30 de junio de 2021, cuando
                       estén disponibles, y para los vehículos matriculados a partir del 1 de julio
                       de 2021 en todos los casos, las emisiones específicas de CO2, tal como se
                       especifican en la rúbrica 49.5 del certificado de conformidad;
                  m)   para los vehículos matriculados hasta el 30 de junio de 2021, cuando esté
                       disponible, y para los vehículos matriculados a partir del 1 de julio de
                       2021 en todos los casos, el valor medio de carga útil, tal como se
                       especifica en la rúbrica 49.6 del certificado de conformidad;
                  n)   fecha de matrícula.».
   2)      En la parte B, el punto 2 se modifica como sigue en el caso de los vehículos
           notificados a partir de 2021:
ES                                                 1                                                ES
 ---pagebreak---          a)     Las rúbricas 24 y 25 se sustituyen por lo siguiente:
                                                         Fuente: parte I del
                                                    anexo IV del Reglamento
   N.º         Parámetros de seguimiento               (UE) 2017/2400 de la      Descripción
                                                    Comisión, a menos que se
                                                       indique de otro modo
                                                     Punto 0.4 del modelo de
                                                           certificado de
                                                        componente, unidad
       Nombre y dirección del fabricante de la
   «24                                                técnica independiente o
       transmisión
                                                    sistema del apéndice 1 del
                                                    anexo VI del Reglamento
                                                          (UE) 2017/2400       Especificaciones
                                                                               principales de la
                                                     Punto 0.1 del modelo de    transmisión».
                                                           certificado de
                                                        componente, unidad
       Marca (nombre comercial del fabricante
    25                                                técnica independiente o
       de la transmisión)
                                                    sistema del apéndice 1 del
                                                    anexo VI del Reglamento
                                                          (UE) 2017/2400
         b)     Las rúbricas 32 y 33 se sustituyen por lo siguiente:
                                                         Fuente: parte I del
                                                    anexo IV del Reglamento
   N.º         Parámetros de seguimiento               (UE) 2017/2400 de la      Descripción
                                                    Comisión, a menos que se
                                                       indique de otro modo
                                                     Punto 0.4 del modelo de
                                                           certificado de
                                                        componente, unidad
       Nombre y dirección del fabricante de los
   «32                                                técnica independiente o
       ejes
                                                    sistema del apéndice 1 del
                                                    anexo VII del Reglamento
                                                          (UE) 2017/2400       Especificaciones
                                                                                principales de
                                                     Punto 0.1 del modelo de       los ejes».
                                                           certificado de
                                                        componente, unidad
       Marca (nombre comercial del fabricante
    33                                                técnica independiente o
       de los ejes)
                                                    sistema del apéndice 1 del
                                                    anexo VII del Reglamento
                                                          (UE) 2017/2400
         c)     Las rúbricas 39 y 40 se sustituyen por lo siguiente:
ES                                              2                                                ES
 ---pagebreak---                                                         Fuente: parte I del
                                                   anexo IV del Reglamento
    N.º        Parámetros de seguimiento              (UE) 2017/2400 de la      Descripción
                                                   Comisión, a menos que se
                                                      indique de otro modo
                                                      Punto 1 del modelo de
                                                          certificado de
                                                       componente, unidad
        Nombre y dirección del fabricante de los
   «39                                               técnica independiente o
        neumáticos
                                                   sistema del apéndice 1 del
                                                    anexo X del Reglamento    Especificaciones
                                                         (UE) 2017/2400        principales de
                                                      Punto 3 del modelo de          los
                                                          certificado de       neumáticos».
                                                       componente, unidad
        Marca (nombre comercial del fabricante
    40                                               técnica independiente o
        de los neumáticos)
                                                   sistema del apéndice 1 del
                                                    anexo X del Reglamento
                                                         (UE) 2017/2400
          d)    Se añade la siguiente entrada 101:
                                                        Fuente: parte I del
                                                   anexo IV del Reglamento
    N.º         Parámetros de seguimiento          (UE) 2017/2400, a menos      Descripción
                                                      que se indique de otro
                                                               modo
                                                    Punto 1.2.1 de la adenda
                                                    de los apéndices 5, 6 o 7
        En el caso de los vehículos que hayan
                                                          del anexo I del
        sido objeto de simulación a partir del 1                              Especificaciones
   «101                                                 Reglamento (UE)
        de julio de 2020, el número de                                          del motor».
                                                        n.º 582/2011 de la
        homologación de tipo del motor
                                                         Comisión, según
                                                           corresponda
ES                                               3                                             ES