CELEX: 32011R0201
Language: mt
Date: 2011-03-01 00:00:00
Title: Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 201/2011 tal- 1 ta' Marzu 2011 dwar il-mudell ta' dikjarazzjoni ta' konformità ma' tip awtorizzat ta' vettura ferrovjarja  Test b’relevanza għaż-ŻEE

2.3.2011   
            
            
               MT
            
            
               Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea
            
            
               L 57/8
            
         REGOLAMENT TAL-KUMMISSJONI (UE) Nru 201/2011
   tal-1 ta' Marzu 2011
   dwar il-mudell ta' dikjarazzjoni ta' konformità ma' tip awtorizzat ta' vettura ferrovjarja
   (Test b’relevanza għaż-ŻEE)
   IL-KUMMISSJONI EWROPEA,
   Wara li kkunsidrat it-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,
   Wara li kkunsidrat id-Direttiva 2008/57/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tas-17 ta' Ġunju 2008 dwar l-interoperabilità tas-sistema ferrovjarja fil-Komunità (1), u b'mod partikolari l-Artikolu 26(4) tagħha,
   Billi:
   
               (1)
            
            
               Il-Kummissjoni għandha tadotta l-mudell ta' dikjarazzjoni ta' konformità ma' tip awtorizzat ta' vettura kif provdut fid-Direttiva.
            
         
               (2)
            
            
               L-Aġenzija Ferrovjarja Ewropea ħarġet ir-rakkomandazzjoni tat-30 ta' Ġunju 2010 dwar il-mudell ta' dikjarazzjoni ta' konformità ma' tip awtorizzat ta' vettura.
            
         
               (3)
            
            
               L-annessi għad-dikjarazzjoni tal-konformità skont it-tip għandhom jipprovdu evidenza li l-proċeduri rilevanti ta' verifika skont il-leġiżlazzjoni tal-Unjoni applikabbi u r-regoli nazzjonali nnotifikati tkomplew, u għandhom jindikaw ir-referenzi tad-Direttivi, l-ispeċifikazzjonijiet tekniċi għall-interoperabilità, ir-regoli nazzjonali u dispożizzjonijiet oħrajn. L-awtorizzazzjoni tat-tip, li hija identifikata bin-Numru Ewropew tal-Identifikazzjoni, għandha tipprovdi tagħrif dwar ir-rekwiżiti legali kollha li abbażi tagħhom tkun ingħatat l-awtorizzazzjoni tat-tip fi Stat Membru.
            
         
               (4)
            
            
               Il-miżuri pprovduti f'dan ir-Regolament huma skont l-opinjoni tal-Kumitat stabbilit skont l-Artikolu 29(1) tad-Direttiva 2008/57/KE,
            
         ADOTTAT DAN IR-REGOLAMENT:
   Artikolu 1
   Il-mudell ta' dikjarazzjoni ta' konformità mat-tip, imsemmi fl-Artikolu 26(4) tad-Direttiva 2008/57/KE jidher stipulat fl-Anness għal dan ir-Regolament.
   Artikolu 2
   Dan ir-Regolament għandu jidħol fis-seħħ l-għada tal-jum tal-pubblikazzjoni tiegħu f'Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea.
   Għandu jibda japplika mit-2 ta' Ġunju 2011.
   
      Dan ir-Regolament għandu jorbot fl-intier tiegħu u japplika direttament fl-Istati Membri kollha, minbarra Ċipru u Malta sakemm ma tiġix stabbilita sistema ferrovjarja fit-territorji tagħhom.
      Magħmul fi Brussell, l-1 ta’ Marzu 2011.
      
         
            Għall-Kummissjoni
         
         
            Il-President
         
         José Manuel BARROSO
      
   
   
      (1)  ĠU L 191, 18.7.2008, p. 1.
   
      ANNESS
      
         MUDELL TA' DIKJARAZZJONI TA' KONFORMITÀ MA' TIP AWTORIZZAT TA' VETTURA
      
      Aħna,
      
                  Applikant (1)
                  
                  
                     [L-isem tan-negozju]
                  
                  
                     [Indirizz sħiħ]
                  
               
               
                  Rappreżentant Awtorizzat:
                  
                     [L-isem tan-negozju]
                  
                  
                     [Indirizz sħiħ]
                  
               
            
                  tal-applikant
                  
                     [L-isem tan-negozju]
                  
                  
                     [Indirizz sħiħ]
                  
               
            Niddikjaraw taħt ir-responsabbiltà assoluta tagħna, li l-vettura [Numru Ewropew tal-Vettura]
          (2) li għaliha tirreferi din id-dikjarazzjoni
      
                  —
               
               
                  hija konformi ma' vettura ta' tip [identifikazzjoni skont ir-Reġistru Ewropew ta' Tipi Awtorizzati ta' Vettura (ERATV)] awtorizzat fl-Istati Membri li ġejjin:
                  
                              —
                           
                           
                              
                                 [Stat Membru 1] skont l-awtorizzazzjoni Nru [EIN tal-awtorizzazzjoni tat-tip fi SM 1]
                              
                           
                        
                              —
                           
                           
                              
                                 [Stat Membru 2] skont l-awtorizzazzjoni Nru [EIN tal-awtorizzazzjoni tat-tip fi SM 2]
                              
                           
                        
                              —
                           
                           
                              
                                 … (indika kull SM fejn it-tip tal-vettura huwa awtorizzat)
                              
                           
                        
            
                  —
               
               
                  hija konformi mal-leġiżlazzjoni tal-Unjoni rilevanti, l-ispeċifikazzjonijiet tekniċi rilevanti għall-interoperabilità, u r-regoli nazzjoni applikabbli, kif indikat fl-Annessi għal din id-dikjarazzjoni,
               
            
                  —
               
               
                  għaddiet mill-proċeduri kollha ta' verifika meħtieġa biex jistabbilixxu din id-dikjarazzjoni.
               
            Lista tal-annessi (3)
      
      
         [titli tal-annessi]
      
      Iffirmat għal u f'isem [isem l-applikant]
      Magħmul fi [post], [data JJ/XX/SSSS]
      
      
         [isem, kariga] [firma]
      
      
                  Kaxxa riżervata għall-NSA:
                  EVN allokat lill-vettura: [EVN]
                  
               
            
         (1)  L-applikant jista' jkun l-entità kontraenti jew il-manifattur, jew ir-rappreżentant awtorizzat tagħhom fi ħdan l-Unjoni.
      
         (2)  Jekk fil-waqt li tiġi stabbilita din id-dikjarazzjoni, il-vettura ma jkunx għadu ngħatalha Numru Ewropew tal-Vettura (EVN), il-vettura għandha tiġi identifikata skont sistema ta' identifikazzjoni oħra miftiehma bejn l-applikant u l-Awtorità Nazzjonali tas-Sigurtà (NSA) kompetenti. F'dan il-każ, meta jingħata EVN lill-vettura, l-NSA għandha timla l-parti riservata għal dan it-tagħrif.
      
         (3)  L-Annessi għandhom jinkludu kopji tad-dokumenti li juru evidenza li l-proċeduri rilevanti ta' verifika skont il-leġiżlazzjoni tal-Unjoni applikabbli (dikjarazzjonijiet ta' verifika tal-KE), u r-regoli nazzjonali tkomplew.