CELEX: 32019R1859
Language: ro
Date: 2019-11-06 00:00:00
Title: Regulamentul De Punere În Aplicare (UE) 2019/1859 al Comisiei din 6 noiembrie 2019 de stabilire a normelor de aplicare a articolului 10 din Regulamentul (UE) 2019/1242 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește colectarea anumitor date (Text cu relevanță pentru SEE)

7.11.2019   
               
               
                  RO
               
               
                  Jurnalul Oficial al Uniunii Europene
               
               
                  L 286/10
               
            
         REGULAMENTUL DE PUNERE ÎN APLICARE (UE) 2019/1859 AL COMISIEI
         din 6 noiembrie 2019
         de stabilire a normelor de aplicare a articolului 10 din Regulamentul (UE) 2019/1242 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește colectarea anumitor date
         (Text cu relevanță pentru SEE)
         COMISIA EUROPEANĂ,
         având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,
         având în vedere Regulamentul (UE) 2019/1242 al Parlamentului European și al Consiliului din 20 iunie 2019 de stabilire a standardelor de performanță privind emisiile de CO2 pentru vehiculele grele noi și de modificare a Regulamentelor (CE) nr. 595/2009 și (UE) 2018/956 ale Parlamentului European și ale Consiliului și a Directivei 96/53/CE a Consiliului (1), în special articolul 10,
         întrucât:
         
                     (1)
                  
                  
                     Pentru a stabili o metodologie de evaluare a aplicării condițiilor în care se determină nivelul de referință al emisiilor de CO2 („metodologia”), Comisia ar trebui să aibă acces la anumite date puse la dispoziția producătorilor atunci când utilizează simulatorul menționat la articolul 5 alineatul (1) litera (a) din Regulamentul (UE) 2017/2400 al Comisiei (2), în special la fișierul „sum exec data file”.
                  
               
                     (2)
                  
                  
                     Fișierul sum exec data file ar permite Comisiei să evalueze impactul cantitativ pe care l-ar avea aplicarea metodologiei asupra emisiilor de CO2 ale vehiculelor. Mai precis, fișierele sum exec data files sunt necesare pentru a determina, pornind de la ajustările aduse datelor privind componentele unui vehicul care sunt utilizate drept date de intrare pentru simulator, modificările corespunzătoare ale emisiilor de CO2 de reglementare care sunt necesare. Prin urmare, fișierele sum exec data files sunt necesare pentru a evalua dacă este nevoie de eventuale corecții, pe de o parte, și, în caz afirmativ, pentru a aplica respectivele corecții la emisiile de CO2 ale vehiculelor, pe baza datelor ajustate privind componentele, care au servit drept date de intrare pentru simulator, pe de altă parte.
                  
               
                     (3)
                  
                  
                     Prin urmare, este oportun ca producătorii să monitorizeze și să transmită Comisiei fișierele sum exec data files pentru vehiculele care au făcute obiectul simulării în cursul perioadelor de raportare 2019 și 2020. Deoarece este posibil ca producătorii să depună mai multe eforturi pentru a raporta astfel de informații pentru vehiculele produse înainte de 1 octombrie 2019, data de raportare pentru aceste informații ar trebui să fie stabilită la data de raportare ulterioară, și anume 30 septembrie 2021.
                  
               
                     (4)
                  
                  
                     Este important să se asigure soliditatea și fiabilitatea datelor monitorizate și raportate. Comisia ar trebui, prin urmare, să dispună de mijloacele necesare pentru a verifica și, dacă este necesar, pentru a lua măsuri ca să asigure corectitudinea datelor finale.
                  
               
                     (5)
                  
                  
                     Comisia ar trebui să utilizeze sistemul de stocare a datelor comerciale (Business Data Repository) gestionat de Agenția Europeană de Mediu pentru a facilita colectarea de date de către producători, care ar trebui să transmită aceste date împreună cu datele raportate în temeiul Regulamentului (UE) 2018/956 al Parlamentului European și al Consiliului (3).
                  
               
                     (6)
                  
                  
                     Pentru a asigura soliditatea și reprezentativitatea nivelului de referință al emisiilor de CO2 ca bază pentru determinarea obiectivelor privind emisiile de CO2 ale întregului parc de vehicule din Uniune, prezentul regulament ar trebui să intre în vigoare în cel mai scurt timp posibil de la data publicării sale.
                  
               
                     (7)
                  
                  
                     Măsurile prevăzute în prezentul regulament sunt conforme cu avizul Comitetului privind schimbările climatice,
                  
               ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT:
         
            Articolul 1
            Monitorizarea și raportarea de către producători
            
               (1)   Pentru vehiculele grele noi care au o dată de simulare anterioară datei de 1 iulie 2021, producătorii monitorizează și raportează Comisiei, în conformitate cu prezentul regulament, fișierul cu valori separate prin virgulă (comma separated values file) care are aceeași denumire ca și fișierul de lucrări, cu extensia.vsum, fișier care cuprinde rezultatele agregate pentru fiecare profil de misiune care a făcut obiectul simulării și pentru fiecare stare de sarcină utilă generată de simulatorul menționat la articolul 5 alineatul (1) litera (a) din Regulamentul (UE) 2017/2400, în versiunea sa IGU (interfață grafică de utilizator – graphical user interface) (fișierul „sum exec data file”).
            
            
               (2)   Producătorii monitorizează fișierul sum exec data file pentru fiecare vehicul greu nou
               
                           (a)
                        
                        
                           cu o dată de simulare situată între 1 octombrie 2019 și 30 iunie 2020 și raportează datele respective cel târziu până la 30 septembrie 2020;
                        
                     
                           (b)
                        
                        
                           cu o dată de simulare situată între 1 ianuarie 2019 și 30 septembrie 2019 și raportează datele respective cel târziu până la 30 septembrie 2021;
                        
                     
                           (c)
                        
                        
                           cu o dată de simulare situată între 1 iulie 2020 și 30 iunie 2021 și raportează datele respective cel târziu până la 30 septembrie 2021.
                        
                     
            
               (3)   Fișierele sum exec data files trebuie să fie transmise de către punctul de contact al producătorului prin transfer electronic de date către sistemul de stocare a datelor comerciale gestionat de Agenția Europeană de Mediu („Agenția”). Atunci când datele sunt transmise, punctul de contact notifică acest lucru Comisiei și Agenției prin e-mail, la adresele menționate la alineatul de mai jos.
            
            
               (4)   Punctul de contact responsabil cu încărcarea datelor pentru fiecare producător este punctul de contact care a fost desemnat de producător în temeiul Regulamentului (UE) 2018/956, cu excepția cazului în care producătorul notifică un alt punct de contact Comisiei până la 1 septembrie 2020.
            
            
               (5)   Notificările se trimit la următoarele adrese: „EC-CO2-HDV-IMPLEMENTATION@ec.europa.eu” și „HDV-monitoring@eea.europa.eu”.
            
         
         
            Articolul 2
            Verificarea
            
               (1)   Producătorii sunt responsabili pentru corectitudinea și calitatea datelor pe care le raportează în temeiul articolului 1 alineatul (2). Aceștia informează Comisia, fără întârziere, cu privire la orice eroare detectată în datele raportate.
            
            
               (2)   Comisia poate să verifice calitatea datelor raportate în temeiul articolului 1 alineatul
            
            
               (3)   În cazul în care este informată cu privire la existența unor erori ale datelor sau dacă constată, în urma propriilor verificări, discrepanțe la nivelul datelor, Comisia ia, dacă este cazul, măsurile necesare pentru a corecta datele respective, după consultarea producătorului.
            
         
         
            Articolul 3
            Intrarea în vigoare
            Prezentul regulament intră în vigoare în a treia zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.
         
         
            Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre.
            Adoptat la Bruxelles, 6 noiembrie 2019.
            
               
                  Pentru Comisie
               
               
                  Președintele
               
               Jean-Claude JUNCKER
            
         
         
            (1)  JO L 198, 25.7.2019, p. 202.
         
            (2)  Regulamentul (UE) 2017/2400 al Comisiei din 12 decembrie 2017 de punere în aplicare a Regulamentului (CE) nr. 595/2009 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește determinarea emisiilor de CO2 și a consumului de combustibil ale vehiculelor grele și de modificare a Directivei 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului și a Regulamentului (UE) nr. 582/2011 al Comisiei (JO L 349, 29.12.2017, p. 1).
         
            (3)  Regulamentul (UE) 2018/956 al Parlamentului European și al Consiliului din 28 iunie 2018 privind monitorizarea și raportarea emisiilor de CO2 și a consumului de combustibil al vehiculelor grele noi (JO L 173, 9.7.2018, p. 1).