CELEX: 62021TN0494
Language: hu
Date: 2021-08-06 00:00:00
Title: T-494/21. sz. ügy: 2021. augusztus 6-án benyújtott kereset – Ryanair és Malta Air kontra Bizottság

2021.9.27.   
            
            
               HU
            
            
               Az Európai Unió Hivatalos Lapja
            
            
               C 391/25
            
         
      2021. augusztus 6-án benyújtott kereset – Ryanair és Malta Air kontra Bizottság
      (T-494/21. sz. ügy)
      (2021/C 391/35)
      Az eljárás nyelve: angol
      
         Felek
      
      
         Felperesek: Ryanair DAC (Swords, Írország) és Malta Air ltd. (Pietà, Málta) (képviselők: F.-C. Laprévote, E. Vahida, V. Blanc, S. Rating és I.-G Metaxas-Maranghidis ügyvédek)
      
         Alperes: Európai Bizottság
      
         Kérelmek
      
      A felperesek azt kérik, hogy a Törvényszék:
      
                  —
               
               
                  semmisítse meg az alperes által az SA.59913 (2021/N) állami támogatás – Franciaország – Covid19 – Az Air France és az Air France – KLM Holding feltőkésítése ügyben 2021. április 5-én hozott határozatot, (1) és
               
            
                  —
               
               
                  az alperest kötelezze a költségek viselésére.
               
            
         Jogalapok és fontosabb érvek
      
      Keresetük alátámasztása érdekében a felperesek hét jogalapra hivatkoznak.
      
                  1.
               
               
                  Az első jogalap azon alapul, hogy az alperes tévesen zárta ki a KLM-et a megtámadott határozat hatálya alól.
               
            
                  2.
               
               
                  A második jogalap azon alapul, hogy az alperes tévesen alkalmazta a jelenlegi Covid19-világjárványban a gazdaság támogatását célzó állami támogatási intézkedések ideiglenes keretrendszerét.
               
            
                  3.
               
               
                  A harmadik jogalap azon alapul, hogy az alperes tévesen alkalmazta az EUMSZ 107. cikk (3) bekezdésének b) pontját.
               
            
                  4.
               
               
                  A negyedik jogalap azon alapul, hogy a megtámadott határozat sérti az EUMSZ egyes konkrét rendelkezéseit és az európai jog azon általános elveit, amelyek az 1980-a évek vége óta az európai uniós légi közlekedés liberalizálásának alapjaként szolgáltak (vagyis a hátrányos megkülönböztetés tilalmát, a szolgáltatásnyújtás szabadságát (2) és a letelepedés szabadságát).
               
            
                  5.
               
               
                  Az ötödik jogalap azon alapul, hogy az alperes a komoly nehézségek fennállása ellenére elmulasztott hivatalos vizsgálati eljárást indítani, és megsértette a felperesek eljárási jogait.
               
            
                  6.
               
               
                  A hatodik jogalap azon alapul, hogy az alperes megsértette az indokolási kötelezettségét.
               
            
                  7.
               
               
                  A hetedik jogalap azon alapul, hogy a megtámadott határozat nem felel meg az uniós intézmények hivatalos aktusainak nyelvére vonatkozó, az EUMSZ 342. cikkből és az 1/58 rendeletből (3) eredő követelményeknek.
               
            
         (1)  HL 2021. C 240., 13. o.
      
      
         (2)  A Közösségben a légi járatok működtetésére vonatkozó közös szabályokról szóló, 2008. szeptember 24-i 1008/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (átdolgozott változat) (EGT-vonatkozású szöveg) (HL 2008. L 293., 3–20. o.).
      
         (3)  Az Európai Gazdasági Közösség által használt nyelvek meghatározásáról szóló 1. tanácsi rendelet (HL 1958. 17., 385–386. o.; magyar nyelvű különkiadás 1. fejezet, 1. kötet, 3. o.).