CELEX: 62017TA0814
Language: pl
Date: 2020-11-18 00:00:00
Title: Sprawa T-814/17: Wyrok Sądu z dnia 18 listopada 2020 r.– Lietuvos geležinkeliai / Komisja [Konkurencja – Nadużycie pozycji dominującej – Rynek kolejowych przewozów towarowych – Decyzja stwierdzająca naruszenie art. 102 TFUE – Dostęp przedsiębiorstw trzecich do infrastruktury zarządzanej przez litewską państwową spółkę kolejową – Demontaż odcinka drogi kolejowej – Pojęcie „nadużycia” – Rzeczywiste lub prawdopodobne wykluczenie konkurenta – Obliczenie kwoty grzywny – Wytyczne z 2006 r. w sprawie metody ustalania grzywien – Środki zaradcze – Proporcjonalność – Nieograniczone prawo orzekania]

11.1.2021   
            
            
               PL
            
            
               Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej
            
            
               C 9/13
            
         
      Wyrok Sądu z dnia 18 listopada 2020 r.– Lietuvos geležinkeliai / Komisja
      (Sprawa T-814/17) (1)
      
      (Konkurencja - Nadużycie pozycji dominującej - Rynek kolejowych przewozów towarowych - Decyzja stwierdzająca naruszenie art. 102 TFUE - Dostęp przedsiębiorstw trzecich do infrastruktury zarządzanej przez litewską państwową spółkę kolejową - Demontaż odcinka drogi kolejowej - Pojęcie „nadużycia” - Rzeczywiste lub prawdopodobne wykluczenie konkurenta - Obliczenie kwoty grzywny - Wytyczne z 2006 r. w sprawie metody ustalania grzywien - Środki zaradcze - Proporcjonalność - Nieograniczone prawo orzekania)
      (2021/C 9/18)
      Język postępowania: angielski
      
         Strony
      
      
         Strona skarżąca: Lietuvos geležinkeliai AB (Wilno, Litwa) (przedstawiciele: adwokaci W. Deselaers, K. Apel i P. Kirst)
      
         Strona pozwana: Komisja Europejska (przedstawiciele: pełnomocnicy A. Cleenewerck de Crayencour, A. Dawes, H. Leupold i G. Meessen)
      
         Interwenient popierający stronę pozwaną: Orlen Lietuva AB (Możejki, Litwa) (przedstawiciele: adwokaci C. Thomas i C. Conte)
      
         Przedmiot
      
      Oparte na art. 263 TFUE żądanie główne zmierzające do stwierdzenia nieważności decyzji Komisji C(2017) 6544 final z dnia 2 października 2017 r. dotyczącej postępowania przewidzianego w art. 102 TFUE (sprawa AT.39813 – Baltic Rail) oraz żądanie ewentualne zmierzające do obniżenia kwoty grzywny nałożonej na skarżącą.
      
         Sentencja
      
      
                  1)
               
               
                  Kwota grzywny nałożonej na Lietuvos geležinkeliai AB w art. 2 decyzji Komisji Europejskiej C(2017) 6544 final z dnia 2 października 2017 r. dotyczącej postępowania przewidzianego w art. 102 TFUE (sprawa AT.39813 – Baltic Rail) zostaje ustalona na 20 068 650 EUR.
               
            
                  2)
               
               
                  W pozostałym zakresie skarga zostaje oddalona.
               
            
                  3)
               
               
                  Lietuvos geležinkeliai i Komisja pokrywają własne koszty.
               
            
                  4)
               
               
                  Orlen Lietuva AB pokrywa własne koszty.
               
            
         (1)  Dz.U. C 52 z 12.2.2018.