CELEX: 31978L0316
Language: pl
Date: 1977-12-21 00:00:00
Title: Dyrektywa Rady z dnia 21 grudnia 1977 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do wyposażenia wnętrza pojazdów silnikowych (oznaczania urządzeń do sterowania i kontroli, urządzeń ostrzegawczych oraz wskaźników)

Ważna informacja prawna

|

31978L0316

Dziennik Urzędowy L 081 , 28/03/1978 P. 0003 - 0026 Specjalne wydanie fińskie: Rozdział 13 Tom 8 P. 0058  Specjalne wydanie greckie: Rozdział 13 Tom 7 P. 0043  Specjalne wydanie szwedzkie: Rozdział 13 Tom 8 P. 0058  Specjalne wydanie hiszpańskie: Rozdział 13 Tom 8 P. 0105  Specjalne wydanie portugalskie Rozdział 13 Tom 8 P. 0105 

		Dyrektywa Radyz dnia 21 grudnia 1977 r.w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do wyposażenia wnętrza pojazdów silnikowych (oznaczania urządzeń do sterowania i kontroli, urządzeń ostrzegawczych oraz wskaźników)(78/316/EWG)RADA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH,uwzględniając Traktat ustanawiający Europejską Wspólnotę Gospodarczą, w szczególności jego art. 100,uwzględniając wniosek Komisji,uwzględniając opinię Parlamentu Europejskiego [1],uwzględniając opinię Komitetu Ekonomiczno-Społecznego [2],a także mając na uwadze, co następuje:wymogi techniczne, które pojazdy silnikowe muszą spełniać na mocy obowiązujących przepisów krajowych dotyczą między innymi urządzeń do sterowania i kontroli, urządzeń ostrzegawczych oraz wskaźników;wymogi te są różne w poszczególnych Państwach Członkowskich; w związku z tym zachodzi konieczność przyjęcia przez wszystkie Państwa Członkowskie takich samych wymogów, w uzupełnieniu lub w miejsce istniejących przepisów, w szczególności w celu wprowadzenia procedury homologacji typu EWG, będącej przedmiotem dyrektywy Rady 70/156/EWG z dnia 6 lutego 1970 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do homologacji typu pojazdów silnikowych i ich przyczep [3], zmienionej dyrektywą 78/315/EWG [4];wskazane jest opracowanie wymogów technicznych tak aby miały taki sam cel jak prace prowadzone w tym zakresie w ramach Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ, oraz jak niektóre wymogi techniczne przyjęte przez Międzynarodową Organizację Normalizacyjną (ISO);zbliżenie krajowych przepisów dotyczących pojazdów silnikowych pociąga za sobą wzajemne uznawanie przez Państwa Członkowskie wyników kontroli przeprowadzanych przez każde z nich w oparciu o wspólne wymagania,PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DYREKTYWĘ:Artykuł 1Do celów niniejszej dyrektywy, "pojazd" oznacza każdy pojazd silnikowy, z lub bez nadwozia, przeznaczony do użytkowania na drogach, posiadający przynajmniej cztery koła i rozwijający maksymalną prędkość konstrukcyjną przekraczającą 25 km/h, z wyjątkiem pojazdów szynowych, ciągników i maszyn rolniczych oraz innych maszyn i pojazdów przeznaczonych do robót publicznych.Artykuł 2Żadne Państwo Członkowskie nie może odmówić przyznania homologacji typu EWG lub homologacji krajowej pojazdu z przyczyn odnoszących się urządzeń do sterowania i kontroli, urządzeń ostrzegawczych oraz wskaźników, jeżeli spełniają one wymogi ustanowione w załącznikach I-IV.Artykuł 3Państwa Członkowskie nie mogą odmówić lub zakazać sprzedaży pojazdu, jego rejestracji, wprowadzenia do ruchu lub użytkowania, z przyczyn odnoszących się do urządzeń do sterowania i kontroli, urządzeń ostrzegawczych oraz wskaźników, jeżeli spełniają one wymogi ustanowione w załącznikach I-IV.Artykuł 4Zmiany niezbędne w celu dostosowania wymogów zawartych w załącznikach I-V do postępu technicznego przyjmuje się zgodnie z procedurą ustanowioną w art. 13 dyrektywy 70/156/EWG.Artykuł 51. Państwa Członkowskie wprowadzają w życie przepisy niezbędne do wykonania niniejszej dyrektywy w terminie 18 miesięcy od dnia jej notyfikacji i niezwłocznie informują o tym Komisję.2. Państwa Członkowskie przekazują Komisji teksty podstawowych przepisów prawa krajowego, które przyjmują w zakresie objętym niniejszą dyrektywą.Artykuł 6Niniejsza dyrektywa skierowana jest do Państw Członkowskich.Sporządzono w Brukseli, dnia 21 grudnia 1977 r.W imieniu RadyJ. ChabertPrzewodniczący[1] Dz.U. C 118 z 16. 5.1977, str. 33.[2] Dz.U. C 114 z 11.5.1977, str. 10.[3] Dz.U. L 42 z 23.2.1970, str. 1.[4] Dz.U. L 81 z 28.3.1978, str. 1.--------------------------------------------------WYKAZ ZAŁĄCZNIKÓWZałącznik I: | Zakres, definicje, wniosek o homologację typu EWG, homologacja typu EWG, specyfikacje. |Załącznik II: | Urządzenia do sterowania i kontroli, urządzenia ostrzegawcze oraz wskaźniki, które muszą być oznaczone, jeżeli są na wyposażeniu, oraz symbole, które mają być stosowane do tego celu. |Załącznik III: | Urządzenia do sterowania i kontroli, urządzenia ostrzegawcze oraz wskaźniki, których oznaczanie jest fakultatywne, jeżeli są na wyposażeniu, oraz symbole, które mają być stosowane do celów ewentualnego oznaczania. |Załącznik IV: | Struktura podstawowego wzoru dla symboli wymienionych w załącznikach II i III. |Załącznik V: | Załącznik do świadectwa homologacji typu EWG pojazdu w odniesieniu do oznaczania urządzeń do sterowania i kontroli, urządzeń ostrzegawczych oraz wskaźników. |--------------------------------------------------