CELEX: 62020CN0453
Language: mt
Date: 2020-09-23 00:00:00
Title: Kawża C-453/20: Talba għal deċiżjoni preliminari mressqa mill-Úřad pro přístup k dopravní infrastruktuře (ir-Repubblika Ċeka) fit-23 ta’ Settembru 2020 – CityRail a.s. vs Správa železnic, státní organizace

22.2.2021   
            
            
               MT
            
            
               Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea
            
            
               C 62/12
            
         
      Talba għal deċiżjoni preliminari mressqa mill-Úřad pro přístup k dopravní infrastruktuře (ir-Repubblika Ċeka) fit-23 ta’ Settembru 2020 – CityRail a.s. vs Správa železnic, státní organizace
      (Kawża C-453/20)
      (2021/C 62/13)
      Lingwa tal-kawża: iċ-Ċek
      
         Qorti tar-rinviju
      
      Úřad pro přístup k dopravní infrastruktuře
      
         Partijiet fil-kawża prinċipali
      
      
         Rikorrent: CityRail a.s.
      
         Konvenut: Správa železnic, státní organizace
      
         Domandi preliminari
      
      
                  1)
               
               
                  Il-post tat-tagħbija u tal-ħatt għat-trasport ta’ merkanzija, inklużi l-binarji relatati, jikkostitwixxi parti mill-infrastruttura ferrovjarja fis-sens tal-Artikolu 3(3) tad-Direttiva 2012/34/UE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-21 ta’ Novembru 2012 li tistabbilixxi żona ferrovjarja unika Ewropea (1)?
               
            
                  2)
               
               
                  Huwa konformi mad-Direttiva 2012/34 li l-ġestjonarju tal-infrastruttura jista’ f’kull mument jemenda, għad-detriment tat-trasportaturi, l-ammont tat-tariffi għall-użu tal-infrastruttura ferrovjarja jew ta’ faċilitajiet ta’ servizz?
               
            
                  3)
               
               
                  Id-Direttiva 2012/34 hija vinkolanti, skont l-Artikolu 288 tat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea, għal Správa železnic, státní organizace?
               
            
                  4)
               
               
                  Ir-regoli stabbiliti fid-dikjarazzjoni dwar in-network jistgħu jitqiesu li huma diskriminatorji jekk ma jkunux konformi mal-leġiżlazzjoni tal-Unjoni li Správa železnic hija marbuta tosserva?
               
            
         (1)  ĠU 2012 L 343, p. 32 (rettifiki fil-ĠU 2015 L 67, p. 32 u fil-ĠU 2015 L 196, p. 67)