CELEX: 31979L0533
Language: pl
Date: 1979-05-17 00:00:00
Title: Dyrektywa Rady z dnia 17 maja 1979 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do urządzenia sprzęgającego oraz biegu wstecznego kołowych ciągników rolniczych lub leśnych

Ważna informacja prawna

|

31979L0533

Dziennik Urzędowy L 145 , 13/06/1979 P. 0020 - 0022 Specjalne wydanie fińskie: Rozdział 13 Tom 10 P. 0007  Specjalne wydanie greckie: Rozdział 13 Tom 8 P. 0144  Specjalne wydanie szwedzkie: Rozdział 13 Tom 10 P. 0007  Specjalne wydanie hiszpańskie: Rozdział 13 Tom 10 P. 0105  Specjalne wydanie portugalskie Rozdział 13 Tom 10 P. 0105 

		Dyrektywa Radyz dnia 17 maja 1979 r.w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do urządzenia sprzęgającego oraz biegu wstecznego kołowych ciągników rolniczych lub leśnych(79/533/EWG)RADA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH,uwzględniając Traktat ustanawiający Europejską Wspólnotę Gospodarczą, w szczególności jego art. 100,uwzględniając wniosek Komisji [1],uwzględniając opinię Parlamentu Europejskiego [2];uwzględniając opinię Komitetu Ekonomiczno-Społecznego [3];a także mając na uwadze, co następuje:wymogi techniczne, które ciągniki muszą spełniać w myśl obowiązujących przepisów krajowych dotyczą, między innymi, urządzenia sprzęgającego oraz biegu wstecznego;wymogi te są różne w poszczególnych Państwach Członkowskich; w związku z tym zachodzi konieczność przyjęcia przez wszystkie Państwa Członkowskie takich samych wymogów, w uzupełnieniu lub w miejsce istniejących przepisów, w szczególności w celu wprowadzenia w odniesieniu do każdego typu ciągnika procedury homologacji typu EWG, będącej przedmiotem dyrektywy Rady 74/150/EWG z dnia 4 marca 1974 r. [4] w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do homologacji typu kołowych ciągników rolniczych lub leśnych,PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DYREKTYWĘ:Artykuł 11. "Ciągnik rolniczy lub leśny" oznacza każdy pojazd silnikowy, wyposażony w koła lub gąsienice, posiadający co najmniej dwie osie, którego główna funkcja polega na mocy pociągowej i który został specjalnie skonstruowany w celu holowania, pchania, przewożenia lub napędzania niektórych narzędzi, maszyn lub przyczep, przeznaczonych do stosowania w rolnictwie lub leśnictwie. Może on być wyposażony w celu przewożenia rzeczy i osób.2. Niniejsza dyrektywa ma zastosowanie wyłącznie do ciągników określonych w ust. 1, wyposażonych w ogumienie pneumatyczne i mających dwie osie oraz rozwijających maksymalną prędkość konstrukcyjną od 6 do 25 km/godz.Artykuł 2Państwa Członkowskie nie mogą odmówić przyznania homologacji typu EWG lub homologacji krajowej ciągnika z przyczyn odnoszących się do urządzenia sprzęgającego oraz biegu wstecznego, jeżeli spełniają one wymogi określone w Załączniku.Artykuł 3Państwa Członkowskie nie mogą odmówić rejestracji ciągnika ani zakazać jego sprzedaży, wprowadzenia do ruchu lub użytkowania z przyczyn odnoszących się do urządzenia sprzęgającego oraz biegu wstecznego, jeśli spełniają one wymogi określone w załączniku.Artykuł 4Zmiany niezbędne w celu dostosowania do postępu technicznego wymogów określonych w załącznikach przyjmuje się zgodnie z procedurą ustanowioną w art. 13 dyrektywy Rady 74/150/EWG.Artykuł 51. Państwa Członkowskie wprowadzają w życie przepisy konieczne do wykonania niniejszej dyrektywy w terminie 18 miesięcy od jej notyfikacji i niezwłocznie informują o tym Komisję.2. Państwa Członkowskie przekazują Komisji teksty podstawowych przepisów prawa krajowego przyjętych w zakresie objętym niniejszą dyrektywą.Artykuł 6Niniejsza dyrektywa skierowana jest do Państw Członkowskich.Sporządzono w Brukseli, dnia 17 maja 1979 r.W imieniu RadyA. GiraudPrzewodniczący[1] Dz.U. C 268 z 11.11.1978, str. 34.[2] Dz.U. C 296 z 11.12.1978, str. 69.[3] Dz.U. C 128 z 21.5.1979, str. 17.[4] Dz.U. L 84 z 28.3.1974, str. 10.--------------------------------------------------ZAŁĄCZNIK IURZĄDZENIE SPRZĘGAJĄCE1. LiczbaKażdy ciągnik musi posiadać specjalne urządzenie, do którego jest możliwe zaczepienie sprzęgu w celach holowniczych, takiego jak dyszel holowniczy lub lina holownicza.2. PołożenieUrządzenie musi być zamontowane z przodu ciągnika, który musi być wyposażony w sworzeń łączący.3. KonstrukcjaUrządzenie musi być typu szczękowego. Określone wymiary robocze muszą być przestrzegane.+++++ TIFF +++++Sworzeń musi mieć średnicę 30 + 1,5 mm i być wyposażony w urządzenie zapobiegające przed opuszczeniem przez niego swego miejsca podczas używania. Urządzenie zabezpieczające nie może być zdejmowane.Tolerancja + 1,5, określona powyżej, nie powinna być traktowana jako tolerancja przy produkcji, ale jako dopuszczalne odstępstwo w wymiarach bolców różnych konstrukcji.--------------------------------------------------ZAŁĄCZNIK IIBIEG WSTECZNYWszystkie ciągniki muszą być wyposażone w urządzenie jazdy wstecznej, które może być obsługiwane z pozycji roboczej kierowcy.--------------------------------------------------