CELEX: 32001L0011
Language: hu
Date: 2001-02-14 00:00:00
Title: A Bizottság 2001/11/EK irányelve (2001. február 14.) a haszongépjárművek sebességkorlátozó eszközei funkcionális vizsgálata tekintetében a gépjárművek és pótkocsijuk időszakos műszaki vizsgálatáról szóló tagállami jogszabályok közelítéséről szóló 96/96/EK tanácsi irányelvnek a műszaki fejlődéshez való hozzáigazításárólEGT vonatkozású szöveg.

Fontos jogi nyilatkozat

|

32001L0011

Hivatalos Lap L 048 , 17/02/2001 o. 0020 - 0021

		A Bizottság 2001/11/EK irányelve(2001. február 14.)a haszongépjárművek sebességkorlátozó eszközei funkcionális vizsgálata tekintetében a gépjárművek és pótkocsijuk időszakos műszaki vizsgálatáról szóló tagállami jogszabályok közelítéséről szóló 96/96/EK tanácsi irányelvnek a műszaki fejlődéshez való hozzáigazításáról(EGT vonatkozású szöveg)AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA,tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre,tekintettel az 1999/52/EK bizottsági irányelvvel [1] módosított, a gépjárművek és pótkocsijuk időszakos műszaki vizsgálatáról szóló tagállami jogszabályok közelítéséről szóló 1996. december 20-i 96/96/EK tanácsi irányelvre [2] és különösen annak 8. cikkére,mivel:(1) Biztonsági, környezetvédelmi és versenyegyenlőségi okokból a Közösségben a sebességkorlátozó berendezések egyes járműkategóriákra való felszereléséről és használatáról szóló, 1992. február 10-i 92/6/EGK tanácsi irányelv [3] közúti sebességkorlátozó (SK) rendszer felszerelését rendelte el egyes, M3 és N3 kategóriájú járművekre. Az irányelv keretében a járművek felszerelése 1996. január 1-jéig megtörtént.(2) A 96/96/EK irányelvben nincs követelmény az SK rendszerek funkcionális ellenőrzésére, azaz annak megállapítására, hogy az eszköz alkalmas a jármű legnagyobb sebességének hatékony beszabályozására.(3) Ez a módosító irányelv olyan vizsgálat elvégzését követeli meg a hatóságoktól, amely biztosítja az SK megfelelő működését.(4) Ma már vannak olyan egyszerű, általánosan alkalmazott diagnosztikai rendszerek, amelyeket a vizsgáló intézmények felhasználhatnak a felszerelt sebességkorlátozó berendezések túlnyomó többségének ellenőrzésére. Az olyan járművek esetében, amelyeknél ezek a rendelkezésre álló diagnosztikai eszközök nem alkalmazhatók, a hatóságok vagy a jármű eredeti gyártója által rendelkezésre bocsátott berendezéseket használhatják, vagy a járműgyártó, illetve annak szerződött forgalmazói által kiállított megfelelő vizsgálati bizonyítvány elfogadását írhatják elő.(5) A jövőben a sebességkorlátozó helyes működésének időszakos ellenőrzése könnyebbé válik az olyan járműveknél, amelyeket újszerű adatrögzítő berendezéssel (digitális tachográffal) láttak el a közúti közlekedésben alkalmazott menetíró készülékekről szóló 3821/85/EGK rendelet, továbbá a 3820/85/EGK és a 3821/85/EGK rendelet alkalmazásáról szóló 88/559/EGK irányelv módosításáról szóló, 1998. szeptember 24-i 2135/98/EK tanácsi rendelet [4] alapján. Az új gépjárműveket ilyen berendezéssel a 2003. évtől kezdődően kell felszerelni.(6) Az ebben az irányelvben szereplő intézkedések összhangban vannak a 96/96/EK irányelv 8. cikke által létrehozott, a gépjárművek és pótkocsijuk időszakos műszaki vizsgálatáról szóló irányelvnek a műszaki fejlődéshez való hozzáigazításával foglalkozó bizottság véleményével,ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET:1. cikkA 96/96/EK irányelv II. mellékletének 7.10 pontja a következő negyedik francia bekezdéssel egészül ki:"- ahol ez ésszerű, ellenőrizni kell, hogy a sebességkorlátozó eszköz beállított sebessége megfelel-e a 92/6/EGK irányelv 2. és 3. cikkében szereplő sebességhatároknak, és hogy a sebességkorlátozó eszköz a fenti cikkekben említett járműveknél megakadályozza-e az említett, előre beállított sebességhatárok túllépését."2. cikkA tagállamok hatályba léptetik azokat a törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek a hatálybalépésétől számított két éven belül megfeleljenek. Erről haladéktalanul tájékoztatják a Bizottságot.Amikor a tagállamok elfogadják ezeket a rendelkezéseket, azokban hivatkozniuk kell erre az irányelvre, vagy azokhoz hivatalos kihirdetésük alkalmával ilyen hivatkozást kell fűzni. A hivatkozás módját a tagállamok határozzák meg.A tagállamok közlik a Bizottsággal nemzeti joguknak azokat a rendelkezéseit, amelyeket az ezen irányelv által szabályozott területen fogadnak el.3. cikkEz az irányelv az Európai Közösségek Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő 20. napon lép hatályba.4. cikkEnnek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei.Kelt Brüsszelben, 2001. február 14-én.a Bizottság részérőlLoyola De Palacioalelnök[1] HL L 142., 1999.6.5., 26. o.[2] HL L 46., 1997.2.17., 1. o.[3] HL L 57., 1992.3.2., 27. o.[4] HL L 274., 1998.10.9., 1. o.--------------------------------------------------