CELEX: C2002/289/54
Language: da
Date: 2002-11-23 00:00:00
Title: Sag T-280/02: Sag anlagt den 15. september 2002 af J.J. Pikaart m.fl. mod Kommissionen for De Europæiske Fællesskaber

23.11.2002              DA                              De Europæiske Fællesskabers Tidende                                             C 289/29
Harmonisering i det Indre Marked (Varemærker og Design) af                  De Europæiske Fællesskaber af J.J. Pikaart m.fl. ved advocaten
Dyson Limited, Malmesbury, Wilshire (Det Forenede Kongeri-                  M.J. van Dam og R.D. Ouwerling.
ge), ved lawyers D. Barron, C. Jones og C. Loweth.
                                                                            Sagsøgerne har nedlagt følgende påstande:
Sagsøgeren har nedlagt følgende påstande:
                                                                            1)     Kommissionen for De Europæiske Fællesskabers beslut-
—     Afgørelse truffet den 2. juli 2002 af Første Appelkammer                     ning af 16. juli 2002, referencenummer E1/L 02157
      ved Harmoniseringskontoret i sag R 655/2001-1 annul-                         D(2002) 11796, annulleres.
      leres.
                                                                            2)     Kommissionen tilpligtes at betale sagens omkostninger.
—     Sagen hjemvises til appelkammeret til videre behandling
      for så vidt angår de andre absolutte registreringshindrin-
      ger, der er anført af undersøgeren under henvisning til
      artikel 7, stk. 1, litra b), og artikel 7, stk. 3, i forordning
      nr. 40/94.                                                            Søgsmålsgrunde og væsentligste argumenter
—     Harmoniseringskontoret tilpligtes at betale sagsøgerens
      omkostninger.                                                         Sagsøgerne ejer skibet »Factotum«, der anvendes i indenlands-
                                                                            skibsfarten. I 1997 blev »Factotums« midt- og forskib udskiftet.
                                                                            Samtidig blev »Factotums« tonnage forøget ved en forlængelse
                                                                            af midt- og forskibet. Sagsøgerne genanvendte ikke det gamle
Søgsmålsgrunde og væsentligste argumenter                                   midt- og forskib. Den oprindelige plan om at omdanne disse
                                                                            dele til en skubbebåd blev ikke gennemført som følge af
                                                                            de eventuelle »gammelt-for-nyt-forpligtelser«, der følger af
Det omhandlede EF-va-            »Varebeskrivelse« som »en gen-             forordning nr. 1101/89 (1).
remærke:                         nemsigtig beholder eller et støv-
                                 opsamlingskammer, der udgør en
                                 del af en støvsugers ydre overfla-         Den nederlandske fond pålagde imidlertid sagsøgerne en afgift
                                 de« — ansøgning nr. 522144                 i medfør reglen om »gammelt-for-nyt« i forordning nr. 1101/
                                                                            89. Derved blev »Factotum« ifølge sagsøgerne anset som et
Varer eller tjenesteydel-        »Maskiner til rengøring, boning            nybygget motorskib.
ser:                             og vask af gulve og tæpper; støv-
                                 sugere; tæppevaskemaskiner; bo-
                                 nemaskiner; dele og tilbehør til           Herefter forespurgte sagsøgerne Kommissionen om, hvordan
                                 alle disse varer« i klasse 7 i Nice-
                                                                            artikel 8 i forordning nr. 1101/89 skulle fortolkes i det
                                 arrangementet                              konkrete tilfælde. Sagsøgerne har med den foreliggende sag
                                                                            bestridt den fortolkning, Kommissionen har givet.
Den for appelkammeret            Undersøgerens afslag på registre-
påklagede afgørelse:             ring
Søgsmålsgrunde:                  Fejlagtig fortolkning af artikel 7,        Sagsøgerne har anført, at der i tilfældet med ombygningen af
                                                                            »Factotum« ikke var tale om et nybygget skib og heller ikke
                                 stk. 1, litra a), i forordning nr. 40/
                                                                            om et af de andre tilfælde, der er nævnt i artikel 8 i forordning
                                 94
                                                                            nr. 1101/89. Ifølge sagsøgerne medfører udskiftningen af
                                                                            »Factotums« midt- og forskib kun en forøgelse af indenlands-
                                                                            skibsfartens totale kapacitet, for så vidt som forlængelsen af
                                                                            »Factotum« indvirker på denne kapacitet. Med andre ord skal
                                                                            de forpligtelser, der er knyttet til »gammelt-for-nyt«, begrænses
                                                                            til den forøgede tonnage.
Sag anlagt den 15. september 2002 af J.J. Pikaart m.fl. mod
      Kommissionen for De Europæiske Fællesskaber                           Endvidere har sagsøgerne gjort gældende, at dersom det gamle
                                                                            midt- og forskib blev ombygget til en skubbebåd, ville der ikke
                                                                            være grund til at pålægge »Factotums« motorskibstonnage
                           (Sag T-280/02)                                   forpligtelserne med hensyn til »gammelt-for-nyt«. Ifølge sagsø-
                                                                            gerne vedrører denne forøgelse tonnagen for skubbebåde, for
                          (2002/C 289/54)                                   hvilke forpligtelserne med hensyn til »gammelt-for-nyt« er
                                                                            mindre strenge end for motorskibstonnage.
                      (Processprog: nederlandsk)
                                                                            (1 ) Rådets forordning (EØF) nr. 1101/89 af 27.4.1989 om strukturel
                                                                                 sanering inden for indlandsskibsfarten (EFT L 116, s. 25).
Ved De Europæiske Fællesskabers Ret i Første Instans er der
den 15. september 2002 anlagt sag mod Kommissionen for