CELEX: 52006PC0662
Language: mt
Date: 2006-11-06
Title: Proposta għal direttiva tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar ċerti partijiet u karatteristiċi ta’ tratturi bir-roti għall-agrikoltura jew għall-forestrija (Verżjoni kkodifikata)

Avviż Legali Importanti

|

52006PC0662

	[pic] | KUMMISSJONI TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ |Brussel 6.11.2006KUMM(2006) 662 finali2006/0221 (COD)Proposta għalDIRETTIVA TAL-PARLAMENT EWROPEW U TAL-KUNSILLdwar ċerti partijiet u karatteristiċi ta’ tratturi bir-roti għall-agrikoltura jew għall-forestrija (Verżjoni kkodifikata)(preżentata mill-Kummissjoni)MEMORANDUM TA’ SPJEGAZZJONI1. Fl-isfond ta’ Ewropa għall-poplu, il-Kummissjoni tisħaq li tissimplifika u tiċċara l-liġi tal-Komunità sabiex tkun iktar ċara u iktar aċċessibbli liċ-ċittadin komuni u b’hekk toffrilu aktar opportunitajiet u ċ-ċans li juża d-drittijiet speċifiċi li tagħtih.Ma jistax jintlaħaq dan il-għan sakemm il-bosta dispożizzjonijiet li ġew emendati ħafna drabi b’mod sostanzjali, jibqgħu imferxin bejn l-att oriġinali u atti segwenti li jemendaw l-oriġinali. Hemm bżonn għalhekk ta’ riċerka mdaqqsa li tqabbel ħafna atti differenti ma’ xulxin sabiex jiġu identifikati r-regoli preżenti.Għalhekk hu essenzjali li ssir kodifikazzjoni ta’ regoli li ġew emendati ta’ sikwit sabiex il-liġi tal-Komunità tkun ċara u trasparenti.2. Għalhekk fl-1 ta’ April 1987 il-Kummissjoni ddeċidiet[1] li tordna lill-persunal tagħha li kull att leġislattiv għandu jiġi kkodifikat wara mhux iktar minn għaxar emendi, u tenfasizza li din hi kundizzjoni minima u li d-dipartimenti għandhom jippruvaw li jikkodifikaw it-testi li huma responsabbli għalihom anke wara inqas emendi biex jiżguraw li r-regoli tal-Komunità huma ċari u jinftiehmu malajr.3. Il-Konklużjonijiet tal-Presidenza tal-Kunsill Ewropew ta’ Edinburgu (Diċembru 1992) ikkonfermaw dan[2], waqt li saħqu l-importanza tal- kodifikazzjoni għaliex tagħti ċertezza għal-liġi applikabbli.Il-kodifikazzjoni għandha sseħħ skond il-proċedura normali leġislattiva tal-Komunità.Għalkemm l-ebda bidla sostanzjali ma tista ssir lill-atti li jiġu kkodifikati , il-Parlament Ewropew, il-Kunsill u l-Kummissjoni qablu permezz ta’ ftehim interistituzzjonali ta’ l-20 ta’ Diċembru 1994 li jistgħu jużaw proċedura mgħaġġla għall-adozzjoni bikrija ta’ atti ta’ kodifikazzjoni.4. L-għan ta’ din il-proposta hu li sseħħ il-kodifikazzjoni tad-Direttiva tal-Kunsill 74/151/KEE ta’ l-4 ta’ Marzu 1974 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet tal-Istati Membri dwar ċerti partijiet u karatteristiċi ta’ tratturi bir-roti għall-agrikoltura jew għall-forestrija[3]. Id-Direttiva l-ġdida tissupera lill-atti varji inkorporati fiha[4]; din il-proposta żżomm il-kontenut kollu ta’ l-atti li qed jiġu kkodifikati u għalhekk kull ma tagħmel hu li tgħaqqadhom bl-emendi formali biss kif meħtieġ mill-eżerċizzju ta’ kodifikazzjoni nnifsu.5. Il-proposta tal- kodifikazzjoni nħasbet a bażi ta’ konsolidazzjoni preliminarja fl-ilsna kollha uffiċjali tad-Direttiva 74/151/KEE u ta’ l-atti li jemendawha, magħmula mill-Uffiċċju għall-Pubblikazzjonijiet, Uffiċjali tal-Komunitajiet Ewropej permezz ta’ sistema ta’ pproċessar ta’ data . Fejn l-artikoli ngħataw numri ġodda, il-korrelazzjoni bejn in-numri ġodda u qodma tidher fit-tabella misjuba fl-Anness VIII tad-Direttiva kkodifikata.ê 74/151/KEE (adattat)2006/0221 (COD)Proposta għalDIRETTIVA TAL-PARLAMENT EWROPEW U TAL-KUNSILLdwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet tal-Istati Membri dwar ċerti partijiet u karatteristiċi ta’ tratturi bir-roti għall-agrikoltura jew għall-forestrija(test b’rilevanza ŻEE)IL-PARLAMENT EWROPEW U L-KUNSILL TA’ L-UNJONI EWROPEA,Wara li kkunsidraw it-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ewropea, u b’mod partikolari l-Artikolu 100 Ö 95 Õ tiegħu,Wara li kkunsidraw il-proposta mill-Kummissjoni,Wara li kkunsidraw l-opinjoni tal-Kumitat Ekonomiku u Soċjali Ewropew[5],Mixjin skond il-proċedura mniżżla fl-Artikolu 251 tat-Trattat[6]Billi:ê1.  Id-Direttiva 74/151/KEE tal-Kunsill ta’ l-4 ta’ Marzu dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet tal-Istati Membri dwar ċerti partijiet u karatteristiċi ta’ tratturi bir-roti għall-agrikoltura jew għall-forestrija[7] ġiet emendata kemm-il darba[8] b’mod sostanzjali. Għal iktar ċarezza u razzjonalità, l-imsemmija Direttiva għandha tiġi kkodifikata.2.  Id-Direttiva 74/151/KEE hija waħda mid-Direttivi separati li għandhom x’jaqsmu mas-sistema ta’ l-approvazzjoni tat-tip KE imsemmija fid-Direttiva 74/150/KEE tal-Kunsill u prevista fid-Direttiva 2003/37/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tas-26 ta’ Mejju 2003 dwar l-approvazzjoni tat-tip ta’ tratturi għall-agrikoltura jew għall-forestrija, il-karrijiet tagħhom u makkinarju irmunkat interkambjabbli, flimkien mas-sistemi tagħhom, komponenti u unitajiet tekniċi separati u li tħassar id-Direttiva 74/150/KEE [9] u li tistabilixxi preskrizzjonijiet tekniċi dwar ċerti partijiet u karatteristiċi għal tratturi għall-agrikoltura jew għall-forestrija. Dawn il-preskrizzjonijiet tekniċi jikkonċernaw l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri sabiex jippermettu l-applikazzjoni tal-proċedura ta’ l-approvazzjoni tat-tip KE, prevista mid-Direttiva 2003/37/KE għal kull tip ta’ trattur. Għalhekk, id-dispożizzjonijiet tad-Direttiva 2003/37/KE fir-rigward ta’ tratturi għall-agrikoltura jew għall-forestrija, il-karrijiet tagħhom u makkinarju irmunkat interkambjabbli, flimkien mas-sistemi tagħhom, komponenti u unitajiet tekniċi separati ta’ dawn il-vetturi japplikaw għal din id-Direttiva.3.  Din id-Direttiva għandha tkun bla ħsara għall-obbligi ta’ l-Istati Membri rigward il-limiti ta’ żmien għat-traspożizzjoni fil-liġi nazzjonali u l-applikazzjoni tad-Direttivi mniżżla fl-Anness II, Parti B,ê 74/151/KEEADOTTAW DIN ID-DIRETTIVA:Artikolu 11. “Trattur Agrikolu jew tal-foresterija” ifisser kull vettura bil-mutur, mgħammra bir-roti jew bil-ktajjen ċatti u li jkollha mill-anqas żewġ fusien, li l-funzjoni ewlenija tiegħu tkun fil-qawwa tal-ġbid u li hu ddisinjat b’mod speċjali sabiex jiġbed, jimbotta, iġorr jew iħaddem ċerti għodod, makkinarju jew karrijiet intiżi għall-użu ta’ l-agrikoltura jew tal-foresterija. Jista’ jkun mgħammra biex iġġorr tagħbija jew passiġġieri.ê 82/890/KEE Art. 1(1) (adattat)è1 97/54/KE Art. 12. Din id-Direttiva għandha tgħodd biss għal tratturi definiti fil-paragrafu 1 li jkunu ffittjati b’ tyres pnewmatiċi u li jkollhom żewġ fusien u veloċità massima skond id-disinn ta’ bejn is-6 u t-è1 40 km/siegħa ç.ê 74/151/KEE (adattat)Artikolu 2L-ebda Stat Membru ma jista’ jiċħad li jagħti l-approvazzjoni tat-tip KEE jew l-approvazzjoni tat-tip nazzjonali ta’ trattur fuq il-bażi ta’ Ö dawn l-elementi u karatteristiċi li ġejjin, jekk dawn ikunu konformi mar-rekwiżiti stabbiliti fl-Annessi I sa VI Õ:-  il-piż Ö massa Õ mgħobbija massimau permissibbli,-  il-lokazzjoni u t-twaħħil tal-pjanċi ta’ wara tar-reġistrazzjoni,-  it-tankijiet tal-karburanti,-  il-piżijiet tas-saborra,-  l-apparat ta’ twissija li jinstema’,-  il-livell ta’ ħoss permissibbli u s-sistema ta’ l- exhaust ( silencer ) Ö . Õ ,jekk dawn jissodisfaw il-ħtiġiet stabbiliti fl-Annessi relevanti.Artikolu 3L-ebda Stat Membru ma jista’ jiċħad li jirreġistra jew jipprojbixxi l-bejgħ, id-dħul fis-servizz jew l-użu ta’ tratturi fuq il-bażi li għandhom x’jaqsmu ma’ partijiet u l-karatteristiċi elenkati fl-Artikolu 2 jekk dawn ikunu jissodisfaw il-ħtiġiet stabbiliti fl-Annessi relevanti I sa VI.Artikolu 4L-emendi meħtieġa għall-adattazzjoni għall-progress tekniku il-ħtiġiet ta’ l-Annessi I sa VI, apparti minn dawk stabbiliti fil-punti 1.1 u 1.4.1.2 ta’ l-Anness VI, għandhom ikun adottati skond il-proċedura stabbilita fl-Ö msemmija fl- Õ Artikolu 20(2) 13 tad-Direttiva 2003/37/KE tal-Kunsill dwar l-approvazzjoni tat-tip ta’ tratturi bir-roti agrikoli u tratturi tal-foresterija.Artikolu 51. L-Istati Membri għandhom idaħħlu fis-seħħ id-dispożizzjonijiet meħtieġa biex ikunu konformi ma’ din id-Direttiva fi żmien tmintax-il xahar min-notifika tagħha u għandhom minnufih jinfurmaw lill-Kummissjoni b’dan.2. L-Istati Membri għandhom jassiguraw jikkomunikaw lill-Kummissjoni li it-test tad-dispożizzjonijiet ewlenija tal-liġi nazzjonali li huma jadottaw fil-qasam kopert b’din id-Direttiva jkunu kkomunikati lill-Kummissjoni.êArtikolu 6Id-Direttiva 74/151/KEE, kif emendata mid-Direttivi imniżżla fl-Anness VII hi mħassra, bla ħsara għall-obbligi ta’ l-Istati Membri rigward il-limiti ta’ żmien għat-trasposizzjoni fil-liġi nazzjonali u l-applikazzjoni tad-Direttivi mniżżla fl-Anness VII, Parti B.Referenzi għad-Direttiva mħassra għandhom jinftiehmu bħala referenzi għal din id-Direttiva u għandhom jinqraw skond it-tabella ta’ korrelazzjoni fl-Anness VIII.Artikolu 7Din id-Direttiva għandha tidħol fis-seħħ fl-għoxrin jum wara l-pubblikazzjoni tagħha fil- Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea .Għandha tapplika mill- […].ê 74/151/KEE Art. 6Artikolu 8Din id-Direttiva hi indirizzata lill-Istati Membri.Magħmula fi Brussell, […]Għall-Parlament Ewropew Għall-KunsillIl-President Il-President[…] […]ê 74/151/KEEè1 98/38/KE Art. 1 u Anness pt. (a)ANNESS Iè 1 MASSA ç MGĦOBBIJA MASSIMA PERMISSIBLI1. Il-è1 massa ç mgħobbija teknikament permissibbli kif mistqarr mill-manifattur għandu jkun għandha tkun aċċettata mill-amministrazzjoni kompetenti bħala è1 massa ç mgħobbija massimua permissibbli basta li:1.1. ir-riżultati ta’ kwalunkwe test li tagħmel l-amministrazzjoni, partikolarment dawk li jirrigwardjaw l-ibbrejkjar u l-istering, ikunu sodisfaċenti,ê 2006/26/KE1.2. il-massa mgħobbija massima permissibbli u l-massa massima permissibbli għal kull fus hi skond il-kategorija tal-vettura ma jeċċedix iċ-ċifri li jinsabu fit-Tabella 1.Tabella 1Massa Massima Permissibli u l-Massa Massima Permissibli għal kull Fus Skond il-Kategorija tal-VetturaKategorija tal-Vettura | Numru ta’ Fusien | Massa Massima Permissibli (t) | Massa Massima Permissibli għal kull Fus |Fus Attiv (Driven) (t) | Fus Passiv (non-driven)(t) |T1, T2, T4.1, | 2 | 18 (mgħobbi) | 11,5 | 10 |3 | 24 (mgħobbi) | 11,5 | 10 |T3 | 2,3 | 0,6 (mhux mgħobbi) | (a) | (a) |T4.3 | 2,3,4 | 10 (mgħobbi) | (a) | (a) |(a) Mhuwiex meħtieġ li jiġi stabbilit massimu għall-fusien għall-kategoriji ta’ vetturi T3 u T4.3, għaliex diġà għandhom limitazzjonijiet inerenti fuq il-piż mgħobbi/mhux mgħobbi massimu permissibbli.” |ê 74/151/KEEè1 98/38/KE Art. 1 u Anness pt. (a)2. Ikun xi jkun l-istat ta’ tagħbija tat-trattur, il-piż trażmess lejn it-triq permezz tar-roti fuq il-fus ta’ quddiem m’għandux ikunu anqas minn 20 % tal-è1 massa ç mhux mgħobbija ta’ dak it-trattur._______________ ê 74/151/KEEANNE SS II1. GĦAMLA U QISIEN TAL-ISPAZJU GĦALL-MUNTAĠĠ TAL-PJANĊI TA’ WARA TAR-REĠISTRAZZJONIL-ispazju għall-muntaġġ għandu jinkludi wiċċ lixx jew virtwalment rettangulari lixx bil-qisien minimi li ġejjin:ê 98/38/KE Art.1 u Anness pt. (b)-  tul: 255 jew 520 mm,-  wisa’: 165 jew 120 mm.L-għażla trid tieħu konsiderazzjoni tal-qisien eżistenti fl-Istati Membri tad-destinazzjoni.ê 74/151/KEE2. LOKAZZJONI TAL-ISPAZJU GĦALL-MUNTAĠĠ U T-TWAĦĦIL TAL-PJANĊIL-ispazju għall-muntaġġ għandu jkun tali, li wara twaħħil korrett, il-pjanċi għandhom ikollhom il-karatteristiċi li ġejjin:ê 98/38/KE Art. 1 u Anness pt. (b)2.1. Il-pożizzjoni laterali tal-pjanċaIċ-ċentru tal-pjanċa ma jistax ikun aktar lejn il-lemin mill-pjan tas-simetrija tat-tratturIt-tarf laterali tax-xellug tal-pjanċa ma jistax ikun aktar lejn ix-xellug mill pjan vertikali parallel għall-pjan tas-simetrija tat-trattur u tanġenti għall-punt ta’ fejn id-dijagonali tat-trattur hija l-aktar wiesa.ê 74/151/KEE2.2. Il-pożizzjoni tal-pjanċa b’relazzjoni mal-wita’ lonġitudinali tas-simetrija tat-tratturIl-pjanċa għandha tkun perpendikulari jew prattikament perpendikulari mal-pjan tas-simetrija tat-trattur.2.3. Il-pożizzjoni tal-pjanċa b’relazzjoni mal-wita vertikaliIl-pjanċa għandha tkun vertikali f’tolleranza ta’ 5o. B’danakollu, meta l-għamla tat-trattur tkun teħtieġ hekk, tista’ tkun inklinata lejn il-vertikali:2.3.1. f’mhux aktar minn 30o meta l-wiċċ li jkollu n-numru tar-reġistrazzjoni jkun inklinat ’l fuq, sakemm l-għoli tat-tarf ta’ fuq tal-pjanċa ma jkunx aktar minn 1.20 metri mill-art;2.3.2. f’mhux aktar minn 15o meta l-wiċċ li jkollu n-numru tar-reġistrazzjoni jkun inklinat ’l isfel, sakemm l-għoli tat-tarf ta’ fuq tal-pjanċa ma jkunx aktar minn 1.20 metri mill-art.2.4. L-għoli tal-pjanċa mill-artê 98/38/KE Art. 1 u Anness pt. (b)L-għoli tax-xifer t’isfel tal-pjanċa ’l fuq mill-art ma jistax ikun anqas minn 0.3 metri; l-għoli tax-xifer ta’ fuq tal-pjanċa ’l fuq mill-art m’għandux jeċċedi l- 4.0 metri.ê 74/151/KEE (adattat)2.5. Id-determinazzjoni ta’ l-għoli tal-pjanċa mill-artL-għoli mogħti fil- Ö punti Õ 2.3 u 2.4 għandu jitkejjel bit-trattur mingħajr tagħbija._______________ ê 74/151/KEEè1 88/410/KEE Art. 1 u AnnessANNESS IIITANKIJIET GĦALL-KARBURANTI LIKWIDI1. It-tankijiet tal-karburanti għandhom ikunu magħmula b’tali mod li jirreżistu għall-korrużżjoni. Għandhom jissodisfaw t-testijiet tat-tnixxija mwettqa mill-manifattur bi pressjoni ugwali għad-doppju tal-pressjoni tax-xogħol iżda f’kull każ mhux anqas minn è1 0.3 bars ç. Kull pressjoni fl-eċċess jew kull pressjoni li teċċedi l-pressjoni tax-xogħol għandha tkun awtomatikament kompensata b’apparat adattabbli (ventijiet, valvoli tas-sigurtà, eċċ.). Il-ventijiet għandhom ikunu mfassla b’tali mod li jipprevjenu riskji ta’ ħruq. Il-karburanti m’għandux inixxi mit-tapp tat-tank tal-karburanti jew minn apparat fornut sabiex jikkumpensa għall-pressjoni eċċessiva, anke jekk it-tank jinqaleb kompletament: qatra għandha tkun ittollerata.2. It-tankijiet tal-karburanti għandhom ikunu installati b’tali mod li jkunu protetti mill-konsegwenzi ta’ l-impatt fuq il-quddiem jew ma’ wara tat-trattur; m’għandux ikun hemm partijiet imqabbża ’l barra, trufijiet jaqtgħu, eċċ. qrib it-tankijiet.ê 98/38/KE Art. 1 u Anness pt. (ċ)L-istruttura tal-pajpijiet għall-forniment tal-karburanti u l-fetħa għall-mili għandhom ikunu nstallati ’l barra mill-kabina._________________ê 98/38/KE Art. 1 u Anness pt. (d)ANNEXE IVIL-PIŻIJIET TAS-SABORRAJekk it-trattur ikunu sejrin jitwaħlulu l-piżijiet tas-saborra sabiex jilħaq mal-ħtiġijiet l-oħra ta’ l-approvazzjoni ta’ l-KE, dawk il-piżijiet tas-saborra għandhom ikunu fornuti mill-manifattur tat-trattur, li jkunu ntiżi biex ikun nstallati, u jkollhom fuqhom il-marka tal-manifattur u stqarrija tal-massa tagħhom f’kilogrammi b’eżattezza ta’ ± 5 %. Il-piżijiet tas-saborra ta’ quddiem ikunu ġew imfassla għat-tneħħija/għall-installar frekwenti għandhom iħallu spazju ta’ sigurtà għall-anqas ta’ 25mm għall-qabda tal-maqbad. Il-metodu tat-tqegħid tas-saborra għandu jkun tali hekk li kull separazzjoni mhux mistennija tkun evitata (e.gż. fil-każ li t-trattur jitgerbeb)._______________ê 74/151/KEE (adattat)ANNE SS VAPPARAT TAT-TWISSIJA LI JINSTEMA’1. L-apparat tat-twissija għandu jkollu il-marka ta’ l-approvazzjoni ta’ l-KEE preskritta bid-Direttiva (70/388/KEE tal-Kunsill tas-27 ta’ Lulju 1970 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet tal-Istati Membri li għandhom x’jaqsmu mal-apparat tat-twissija li jinstema’ għall-vetturi bil-mutur[10]).2. KARATTERISTIċI TA’ L-APPARAT TAT-TWISSIJA LI JINSTEMA’ META MWAħħAL MAT-TRATTUR2.1. Testijiet akustiċiMeta trattur huwa tat-tip approvat, il-karatteristiċi ta’ l-apparat tat-twissija mwaħħal ma’ dak it-tip ta’ trattur għandhom ikunu ttestjati kif ġej:2.1.1. Il-livell tal-pressjoni tal-ħoss ta’ l-apparat meta jitwaħħal mat-trattur għandu jitkejjel f’punt li jkun 7 metri quddiem it-trattur, f’sit li huwa miftuħ u kemm hu possibbli wati. Il-magna tat-trattur għandha titwaqaf. Il-vultaġġ effettiv għandu jkun dak stabbilit fil-punt 1.2.1. ta’ l-Anness I tad-Direttiva [70/388/KEE] riferita fi 1 hawn fuq.,2.1.2. Il-qisien għandhom isiru fuq l-Iskala tal-kejl “A” tal-livell ta’ l-istandard l-IEC (Kummissjoni Elettroteknika Internazzjonali);2.1.3 Il-pressjoni massima tal-ħoss għandha tkun iddeterminata f’għoli ta’ bejn il-0.5 u 1.5 metru ’l fuq mil-livell ta’ l-art;ê 98/38/KE Art. 1 u Anness pt. (e)2.1.4. Il-valur massimu għal-livell tal-pressjoni tal-ħoss għandu għall anqas ikun 93 dB(A) u l-aktar 112 dB(A)._______________ê 74/151/KEEANNE SS VII1. LIVELLI PERMISSIBBLI TAL-ĦOSSI1.1. LimitiIl-livell tal-ħoss tat-tratturi riferit fl-Artikolu 1 ta’ din id-Direttiva, meta mkejjel taħt il-kundizzjonijiet stabbiliti f’dan l-Anness, ma jistax jeċċedi l-livelli li ġejjin:89 dB(A) għal tratturi b’piż mhux mgħobbi li jeċċedi 1.5 tunnella metrika85 dB(A) għal tratturi b’piż mhux mgħobbi li ma jeċċedix 1.5 tunnella metrikaI1.2. Strumenti tal-kejlIl-ħoss li joħroġ mit-tratturi għandu jitkejjel permezz ta’ arloġġ tal-livell tal-ħoss tat-tip deskritt fil-Pubblikazzjoni 179, l-ewwel Edizzjoni (1965) tal-Kummissjoni Elettroteknika Internazzjonali.I1.3. Il-kondizzjonijiet tal-kejlIl-qisien għandhom isiru fuq tratturi mhux mgħobbija f’żona suffiċjentement miftuħa u kwieta (ħoss tal-madwar u l-ħoss tar-riħ almenu 10 dB(A) taħt il-ħoss li jkun qiegħed jitkejjel).Din iż-żona tista’ tieħu l-forma, per eżempju, ta’ spazju miftuħ ta’ radda ta’ 50 metru li jkollu l-parti ċentrali tar-radda mill-anqas 20 metru li hu prattikament livell; jista’ jkun miksi bil-konkrit, bl-asfalt, jew b’materjal simili u ma jistax ikun kopert b’borra għamla ta’ trab, ħaxix twil, ħamrija mifruxa jew irmied.Il-wiċċ tal-mogħdija tat-test għandu jkun tali li ma tikkawżax ħoss eċċessiv tat-tyre. Din il-kondizzjoni tapplika biss għall-kejl tal-ħoss magħmul mit-tratturi miexja.Il-qisien għandhom isiru f’temp tajjeb bi ftit riħ. L-ebda persuna apparti milli mill-osservatur li jkun qiegħed jieħu l-qari mill-apparat ma jista’ jibqa’ maġenb it-trattur jew il-mikrofonu, billi l-preżenza ta’ l-ispettaturi ħdejn, jew it-trattur jew il-mikrofonu, jistgħu jaffettwaw konsiderevolment il-qari mill-apparat. It-tlugħ u l-inżul immarkat tal-werrej li jidher li m’għandux x’jaqsam mal-karatteristiċi tal-livell tal-ħoss ġenerali għandu jkun injorat fit-teħid tal-qari.I1.4. Metodu tal-kejlI1.4.1. Il-kejl tal-ħoss tat-tratturi miexja (għall-approvazzjoni tat-tip).Almenu żewġ qisien għandhom jittieħdu fuq kull naħa tat-trattur. Qisien preliminari jistgħu isiru għall-għanijiet ta’ aġġustament imma għandhom ikunu injorati.Il-mikrofonu għandu jitqiegħed 1.72 metri ’l fuq mil-livell ta’ l-art f’distanza ta’ 7.5 metru mill-mogħdija tal-linja ċentrali tat-trattur, CC, imkejla matul il-perpendikulari PP’ ma’ dik il-linja (figura 1).Żewġ linji AA’ u BB’, parallelli mal-linja PP’ u mqiegħda rispettivament 10 metri ’l quddiem u 10 metri lura mill-linja, għandhom ikunu mmarkat fuq it-triq tat-test. It-tratturi għandhom jersqu lejn il-linja AA’ b’veloċità kontinwa, kif speċifikat hawn taħt. L-aċċellerazzjoni għandha tkun miftuħa kompletament malajr kemm hu prattikabbli u miżmuma fil-pożizzjoni miftuħa għal kollox sakemm l-warrani tat-trattur[11] jaqsam il-linja BB’; l-aċċellerazzjoni għandha imbagħad tingħalaq mill-ġdid malajr kemm jista’ jkun.Il-livell massimu tal-ħoss irrekordjat għandu jikkostitwixxi r-riżultat tal-kejl.I1.4.1.1. Il-veloċità tat-test għandha tkun tliet-kwarti tal-veloċità massima li tista’ tinkiseb fl-ogħla ingranaġġ użat għaċ-ċaqliq fit-triq.I1.4.1.2. L-interpretazzjoni tar-riżultatiI1.4.1.2.1. Sabiex jitqiesu l-ineżattezzi fl-istrumenti tal-kejl, ir-riżultat miksub minn kull kejl għandu jkun iddeterminat billi tnaqqas 1 dB(A) mill-qari ta’ l-arloġġ.I1.4.1.2.2. Il-kejl għandu jitqies validu jekk id-differenza bejn żewġ qisien konsekuttivi fuq l-istess naħa tat-trattur ma teċċedix 2 dB(A).I1.4.1.2.3. L-ogħla livell tal-ħoss imkejjel għandu jikkostitwixxi r-riżultati tat-test. Jekk dak ir-riżultat jeċċedi b’1 dB(A) il-livell massimu tal-ħoss permissibbli għall-kategorija tat-trattur ittestjat, żewġ qisien oħra għandhom isiru. Tlieta mill-erba’ qisien miksuba hekk għandhom jaqgħu fil-limiti preskritti.Pożizzjonijiet għall-qisien ta’ trakters miexjaê 88/410/KEE Art. 1 u Anness[pic]Figura 1I1.4.2. Il-kejl tal-ħoss tat-trattur wieqaf (mhux għal approvazzjoni tat-tip, imma għandu jkun irrekordjat).ê 74/151/KEEI1.4.2.1. Il-pożizzjoni ta’ l-arloġġ tal-livell tal-ħossIl-kejl għandu jsir fil-punt X (muri fil-figura 2) f’distanza ta’ 7 metri mill-wiċċ l-aktar qrib tat-trattur.Il-mikrofonu għandu jitqiegħed 1.2 metru ’l fuq mil-livell ta’ l-art.I1.4.2.2. In-numru ta’ kejlietAlmenu għandhom isiru żewġ kejliet.I1.4.2.3. Il-kondizzjonijiet tat-test tat-tratturIl-magna tat-trattur mingħajr ir-regolatur tal-veloċità għandha titħaddem bi tliet-kwarti tal-rpm tal-veloċità, li fih, skond il-manifattur tat-trattur, tiżviluppa l-qawwa massima tagħha. L-rpm tal-veloċità tal-magna għandha titkejjel permezz ta’ strument indipendenti, e.gż. roller bed u takometru. Il-magna mgħammra b’regolatur li jipprevjeni lill-magna milli teċċedi l-veloċità li fiha tiżviluppa l-qawwa massima tagħha, għandha titħaddem bil-veloċità massima permessa mir-regolatur.Qabel ma jittieħed xi kejl, il-magna għandha tinġieb għat-temperatura li fiha taħdem normalment.I1.4.2.4. L-interpretazzjoni tar-riżultatiIl-qari kollha irrekordjati tal-livelli tal-ħoss għandu jingħata fir-rapport.Il-metodu wżat sabiex tkun ikkalkolata l-qawwa tal-magna għandha jintwera wkoll meta jkun possibbli. L-istat tat-tagħbija tat-trattur għandu jingħata wkoll.Il-kejl għandu jitqies validu jekk id-differenza bejn żewġ qisien konsekuttivi fuq l-istess naħa tat-trattur ma jeċċedix 2 dB(A).Il-figura massima rekordjata għandha tikkostitwixxi r-riżultat tal-kejl.Pożizzjonijiet ta’ qisien għal trakters weqfinê 88/410/KEE Art. 1 u Anness[pic]Figura 2ê 74/151/KEEII2. IS-SISTEMA TA’ L- EXHAUST ( SILENCER )II2.1 Jekk it-trattur ikun mgħammar b’apparat disinjat sabiex inaqqas l-ħoss ta’ l- exhaust ( silencer ), il-ħtiġiet ta’ dan id-Dettal II2 għandu japplika. Jekk id-dħul tal-magna jkun mghammar b’filtru ta’ l-arja li jkun meħtieġ sabiex jassigura konformità mal-livell tal-ħoss permissibbli, il-filtru għandu jitqies bħala parti mis- silencer , u l-ħtiġiet ta’ dan id-Dettal II2 għandu japplika wkoll għal dak il-filtru.ê 98/38/KE Art. 1 u Anness pt. (f)Il-pajp ta’ wara ta’ l- exhaust għandu jitqiegħed b’tali mod li l-gassijiet ta’ l- exhaust ma jkunux jistgħu jidħlu fil-kabina.ê 74/151/KEEII2.2. Disinn tas-sistema ta’ l- exhaust għandha tkun annessa maċ-ċertifikat tat-tip approvat tat-tratturII2.3. Is- silencer għandu jkun immarkat b’referenza għall-għamla u t-tip tiegħu li huwa leġibbli b’mod ċar u ma jitħassarx.II2.4. L-użu ta’materjal fibruż assorbenti huwa permissibli fil-binja ta’ silencers biss jekk il-kondizzjonijiet li ġejjin ikunu mwettqa:II2.4.1. Il-materjal fibruż assorbenti ma jistax jitqiegħed f’dawk il-partijiet tas- silencer li minnhom jgħaddi l-gass;II2.4.2. Apparat adattat għandu jassigura li l-materjal fibruż assorbenti jinżamm f’postu l-ħin kollu li dak is- silencer ikun jintuża;II2.4.3. Il-materjal fibruż assorbenti għandu jkun reżistenti għat-temperatura ta’ mill-anqas 20 % ogħla mit-temperatura operattiva (gradi C) li jista’ jkun hemm fir-reġjun tas- silencer ta’ fejn dawk il-materjali fibrużi assorbenti jkunu jinsabu._______________éANNE SS VIIParti ADirettiva mħassra flimkien ma’ l-emendamenti suċċessivi tagħha (imsemmija fl-Artikolu 6)Direttiva tal-Kunsill 74/151/KEE (ĠU L 84, 28.3.1974, p. 25) |Direttiva tal-Kunsill 82/890/KEE (ĠU L 378, 31.12.1982, p. 45) | unikament fejn jirrigwarda referenzi għall-Artikolu 1 (1) tad-Direttiva 74/151/KEE |Direttiva tal-Kummissjoni 88/410/KEE (ĠU L 200, 26.7.1988, p. 27) |Direttiva tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill 97/54/KE (ĠU L 277, 10.10.1997, p. 24) | unikament fejn jirrigwarda referenzi għall-Artikolu 1 (1) tad-Direttiva 74/151/KEE |Direttiva tal-Kummissjoni 98/38/KE (ĠU L 170, 16.6.1998, p. 13) |Direttiva tal-Kummissjoni 2006/26/KE (ĠU L 65, 7.3.2006, p. 22) | unikament fejn jirrigwarda referenzi għall-Artikolu 1 (1) u għall-Anness I tad-Direttiva 74/151/KEE |Parti BAtti li jemendaw li mhux imħassra (imsemmija fl-Artikolu 6)Direttiva | Limitu ta’ żmien għat-traspożizzjoni | Date ta’ applikazzjoni |74/151/KEE | 6 ta’ Settembru 1975 | __ |82/890/KEE | 21 ta’ Ġunju 1984 | __ |88/410/KEE | 30 ta’ Settembru 1988 | 1 ta’ Ottubru 1988(1) |97/54/KE | 22 ta’ Settembru 1998 | 23 ta’ Settembru 1998 |98/38/KE | 30 ta’ April 1999 | 1 ta’ Mejju 1999(2) |2006/26/KE | 31 ta’ Diċembru 2006 | __(3) |(1) F'konformità ma' l-Artikolu 2 ta’ Direttiva 88/410/KEE:“1. Mill-1 ta’ Ottubru 1988, l-ebda Stat Membru ma jista’:-  jirrifjuta rigward xi tip ta’ trattur, li jagħti approvazzjoni tat-tip tal-KEE, li joħroġ id-dokument li hemm referenza dwaru fl-aħħar inċiż ta’ Artikolu 10(1) tad-Direttiva 74/150/KEE, jew li jagħti l-approvazzjoni tat-tip nazzjonali, jew-  jipprojbixxi d-dħul fis-servizz ta’ tratturi,jekk it-tankijiet tal-karburanti likwidi, il-piż tas-saborra u l-livell ta’ ħoss permissibbli ta’ dak it-tip ta’ trattur ikunu konformi mad-dispożizzjonijiet ta’ din id-Direttiva.2. Mill-1 ta’ Ottubru 1989, l-Istati Membri:-  ma jistgħux aktar joħorġu d-dokument li hemm referenza dwaru f’Artikolu 10(1), l-aħħar inċiż, tad-Direttiva 74/150/KEE għal tip ta’ trattur li t-tankijiet tal-karburanti likwidi tiegħu, il-piż tas-saborra u l-livelli ta’ ħoss permissibbli ma jkunux konformi mad-dispożizzjonijiet ta’ din id-Direttiva,-  jista’ jirrifjuta li jagħti approvazzjoni tat-tip nazzjonali rigward tip ta’ tratturi li t-tankijiet tal-karburanti, il-piżijiet tas-saborra u l-livelli ta’ ħoss permissibbli ma jkunux konformi mad-dispożizzjonijiet ta’ din id-Direttiva.”(2) F'konformità ma' l-Artikolu 2 ta’ Direttiva 98/38/KE:“1. Mill-1 ta’ Mejju 1999 l-ebda Stat Membru ma jista’:-  jiċħad, li fir-rigward ta’ tip ta’ trattur, li jagħti l-approvazzjoni tat-tip KE, għal ħruġ tad-dokument riferit fl-Artikolu 10(1), l-aħħar inċiż, tad-Direttiva 74/150/KEE, jew li jagħti l-approvazzjoni tat-tip nazzjonali, jew-  jipprojbixxi d-dħul fis-servizz ta’ tratturi,jekk dawn it-tratturi jilħqu il-ħtiġiet tad-Direttiva 74/151/KEE, kif emendat b’din id-Direttiva.2. Mill -1 ta’ Ottubru 1999, l-Istati Membri:-  ma jistgħux joħorġu aktar id-dokument riferiti fl-Artikolu 10(1), l-inċiż finali, tad-Direttiva 74/150/KEE għal tip ta’ trattur li ma jilħaqx il-ħtiġiet tad-Direttiva 74/151/KEE kif emendat b’din id-Direttiva,-  jistgħu jiċħdu l-għoti ta’ approvazzjoni tat-tip nazzjonali fir-rigward ta’ tip ta’ trattur jekk din ma’ tilħaqx il-ħtiġiet tad-Direttiva 74/151/KEE kif emendat b’din id-Direttiva.”(3) F'konformità ma' l-Artikolu 5 ta’ Direttiva 2006/26/KE:“ 1. B’effett mill-1 ta’ Jannar 2007, fir-rigward ta’ vetturi li huma konformi mar-rekwiżiti stipulati rispettivament fid-Direttivi 74/151/KEE, 78/933/KEE, u 77/311/KEE u 89/173/KEE kif emendati b’din id-Direttiva, l-Istati Membri m’għandhomx, għal raġunijiet marbuta mas-suġġett tad-Direttiva kkonċernata:a) jirrifjutaw li jagħtu l-approvazzjoni tat-tip KE jew li jagħtu l-approvazzjoni tat-tip nazzjonali;b) jipprojbixxu r-reġistrazzjoni, il-bejgħ jew id-dħul fis-servizz tat-tali vetturi,2. B’effett mill-1 ta’ Lulju 2007, fir-rigward ta’vetturi li m’humiex konformi mar-rekwiżiti stipulati rispettivament fid-Direttivi 74/151/KEE, 78/933/KEE, u 77/311/KEE u 89/173/KEE kif emendati b’din id-Direttiva, u għal raġunijiet marbuta mas-suġġett tad-Direttiva kkonċernata, l-Istati Membri:a) m’għandhomx jibqgħu joħorġu l-approvazzjoni tat-tip KE,b) jistgħu jirrifjutaw li joħorġu approvazzjoni tat-tip nazzjonali.3. B’effett mill-1 ta’ Lulju 2009, fir-rigward ta’ vetturi li m’humiex konformi mar-rekwiżiti stipulati rispettivament fid-Direttivi 74/151/KEE, 78/933/KEE, u 77/311/KEE u 89/173/KEE kif emendati b’din id-Direttiva, u għal raġunijiet marbuta mas-suġġett tad-Direttiva kkonċernata, l-Istati Membri:a) għandhom iqisu ċertifikati ta’ konformità li jakkumpanjaw vetturi ġodda skond id-dispożizzjonijiet tad- Direttiva 2003/37/KE bħala mhux aktar validi għal l-iskopijiet ta’ l-Artikolu 7(1);b) jistgħu jirrifjutaw ir-reġistrazzjoni, il-bejgħ jew id-dħul fis-servizz ta’ dawk il-vetturi ġodda.”_______________ANNE SS VIIITABELLA TA’ KORRELAZZJONIDirettiva 74/151/KEE | Din id-Direttiva |Artikoli 1 sa 4 | Artikoli 1 sa 4 |Artikolu 5 (1) | __ |Artikolu 5 (2) | Artikolu 5 |__ | Artikolu 6 |__ | Artikolu 7 |Artikolu 6 | Artikolu 8 |Annessi I sa VI | Annessi I sa VI |__ | Anness VII |__ | Anness VIII |_______________[1] KUMM(87) 868 PV.[2] Ara l-Anness 3 għal Parti A tal-Konklużjonijiet.[3] Magħmul skond il-Komunikazzjoni mill-Kummissjoni lill-Parlament Ewropew u lill-Kunsill – Kodifikazzjoni ta’ l- Acquis Communautaire, KUMM(2001) 645 finali.[4] Ara l-Anness VII, Parti A għal din il-proposta.[5] [ĠU L [...], [...] p. [...].] ĠU Nru 42 ta’ 7.3.1967, p.620/67.[6] [ĠU L [...], [...] p. [...].][7] ĠU L 84 tat-28.3.1974, p.25. Direttiva kif emendata l-aħħar mid- Direttiva 2006/26/KE tal-Kummissjoni (ĠU L 65, 7.3.2006, p. 22).[8] Ara l-Anness VII, Parti A.[9] ĠU L 171 tad-9.7.2003, p. 1. Direttiva kif emendata l-aħħar mid-Direttiva 2006/96/KE tal-Kunsill (ĠU L 363 ta’ l-20.12.2006, p. 81).[10] ĠU L [176, ta’ l-10.8.1970, p. 12].[11] Jekk it-trattur jinkludi l-karru, dan m’għandux jitqies fid-determinar ta’ meta l-linja BB’ tkun maqsuma.