CELEX: 
Language: cs
Date: 2021-05-31 00:00:00
Title: NAŘÍZENÍ KOMISE V PŘENESENÉ PRAVOMOCI (EU) …/... kterým se mění nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/956, pokud jde o údaje o nových těžkých vozidlech, jež mají sledovat a vykazovat členské státy

DŮVODOVÁ ZPRÁVA
            
            
               SOUVISLOSTI AKTU V PŘENESENÉ PRAVOMOCI
            
            
               Tímto aktem v přenesené pravomoci se mění příloha I nařízení (EU) 2018/956 tak, že informace zaznamenané v bodě 51 prohlášení o shodě nově registrovaného těžkého vozidla členské státy každoročně vykazují Komisi. Tyto informace jsou nezbytné k identifikaci těžkých vozidel registrovaných jako „vozidla zvláštního určení“ podle definice v příloze I části A bodě 2.2 nařízení (EU) 2018/858 za účelem stanovení průměrných specifických emisí CO2 výrobce pro účely nařízení (EU) 2019/1242.
            
            
               KONZULTACE PŘED PŘIJETÍM PRÁVNÍHO AKTU
            
            
               Komise si od zúčastněných stran vyžádala zpětnou vazbu prostřednictvím:
            
            
               a)čtyřtýdenní veřejné online konzultace na portálu pro zlepšování právní úpravy „Podělte se o svůj názor“, která probíhala od 18. února 2021 do 18. března 2021; Komise obdržela jednu připomínku chválící rostlinný olej jako alternativu fosilní motorové nafty;
            
            
               b)konzultace se skupinou odborníků na emise CO2 z motorových vozidel zahrnující orgány členských států, výrobce vozidel, dodavatele a nevládní organizace, která proběhla dne 23. února 2021.
            
            
               PRÁVNÍ STRÁNKA AKTU V PŘENESENÉ PRAVOMOCI
            
            
               Komisi je svěřena pravomoc přijmout tento akt v přenesené pravomoci podle čl. 11 odst. 1 písm. a) nařízení (EU) 2018/956.
            
            
            
               NAŘÍZENÍ KOMISE V PŘENESENÉ PRAVOMOCI (EU) …/...
            
            
               ze dne 31.5.2021,
            
            
               kterým se mění nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/956, pokud jde o údaje o nových těžkých vozidlech, jež mají sledovat a vykazovat členské státy 
                  
               
            
               (Text s významem pro EHP)
            
            
               EVROPSKÁ KOMISE,
            
            
               s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
            
            
               s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/956 ze dne 28. června 2018 o sledování a vykazování emisí CO2 a spotřeby paliva u nových těžkých vozidel
                  1
               , a zejména na čl. 11 odst. 1 písm. a) uvedeného nařízení,
            
            
               vzhledem k těmto důvodům:
            
            
               (1)Pro účely důkladné analýzy v souladu s článkem 10 nařízení (EU) 2018/956 jsou nezbytné údaje umožňující identifikovat těžká vozidla registrovaná jako „vozidla zvláštního určení“ podle definice v příloze I části A bodě 2.2 nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/858
                  2
                a určit průměrné specifické emise CO2 výrobce pro účely nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/1242
                  3
               .  Tyto údaje se zaznamenávají v bodě 51 prohlášení o shodě nově registrovaného těžkého vozidla. Je proto nezbytné upravit požadavky na údaje uvedené v příloze I části A nařízení (EU) 2018/956 o údajích, které mají členské státy sledovat a vykazovat.
            
         
         
            
               (2)Nařízení (EU) 2018/956 by proto mělo být odpovídajícím způsobem změněno,
            
            
               PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:
            
            
            
            
               Článek 1 
                  Změna nařízení (EU) 2018/956
            
            
               V příloze I části A nařízení (EU) 2018/956 se doplňuje nové písmeno o), které zní:
            
            
               „o) u vozidel zvláštního určení registrovaných do 30. června 2021, je-li k dispozici, a u vozidel zvláštního určení registrovaných od 1. července 2021 ve všech případech jejich označení, jak je uvedeno v bodě 51 prohlášení o shodě.“
            
            
               Článek 2 
                  Vstup v platnost
            
            
               Toto nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
            
            
               Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
            
            
               V Bruselu dne 31.5.2021
            
            
               
                     Za Komisi
               
               
                     předsedkyně
                     Ursula VON DER LEYEN
               
            
         
         
            
                  
                     (1)
                  
                        Úř. věst. L 173, 9.7.2018, s. 1.
               
               
                  
                     (2)
                  
                        Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/858 ze dne 30. května 2018 o schvalování motorových vozidel a jejich přípojných vozidel, jakož i systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla a o dozoru nad trhem s nimi, o změně nařízení (ES) č. 715/2007 a č. 595/2009 a o zrušení směrnice 2007/46/ES (Úř. věst. L 151, 14.6.2018, s. 1).
               
               
                  
                     (3)
                  
                        Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/1242 ze dne 20. června 2019, kterým se stanoví výkonnostní normy pro emise CO2 pro nová těžká vozidla a kterým se mění nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 595/2009 a (EU) 2018/956 a směrnice Rady 96/53/ES (Úř. věst. L 198, 25.7.2019, s. 202).