CELEX: 32000L0074
Language: el
Date: 2000-11-22 00:00:00
Title: Οδηγία 2000/74/ΕΚ της Επιτροπής, της 22ας Νοεμβρίου 2000, για την προσαρμογή στην τεχνική πρόοδο της οδηγίας 93/29/ΕΟΚ του Συμβουλίου για την αναγνώριση των χειριστηρίων των ενδεικτικών λυχνιών και των δεικτών των δίκυκλων ή τρίκυκλων οχημάτων με κινητήρα (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)

Avis juridique important

|

32000L0074

Οδηγία 2000/74/ΕΚ της Επιτροπής, της 22ας Νοεμβρίου 2000, για την προσαρμογή στην τεχνική πρόοδο της οδηγίας 93/29/ΕΟΚ του Συμβουλίου για την αναγνώριση των χειριστηρίων των ενδεικτικών λυχνιών και των δεικτών των δίκυκλων ή τρίκυκλων οχημάτων με κινητήρα (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)  

Επίσημη Εφημερίδα αριθ. L 300 της 29/11/2000 σ. 0024 - 0027

Οδηγία 2000/74/ΕΚ της Επιτροπήςτης 22ας Νοεμβρίου 2000για την προσαρμογή στην τεχνική πρόοδο της οδηγίας 93/29/ΕΟΚ του Συμβουλίου για την αναγνώριση των χειριστηρίων των ενδεικτικών λυχνιών και των δεικτών των δίκυκλων ή τρίκυκλων οχημάτων με κινητήρα(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ,Έχοντας υπόψη:τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας,την οδηγία 92/61/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της 30ής Ιουνίου 1992, περί εγκρίσεως τύπου των δίκυκλων ή τρίκυκλων μηχανοκίνητων οχημάτων(1), όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την οδηγία 2000/7/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου(2), και ιδίως το άρθρο 16,την οδηγία 93/29/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της 14ης Ιουνίου 1993, σχετικά με την αναγνώριση των χειριστηρίων των ενδεικτικών λυχνιών και των δεικτών των δίκυκλων ή τρίκυκλων οχημάτων με κινητήρα(3), και ιδίως το άρθρο 4,Εκτιμώντας τα ακόλουθα:(1) Η οδηγία 93/29/ΕΟΚ είναι επιμέρους οδηγία της κοινοτικής διαδικασίας έγκρισης τύπου που έχει θεσπισθεί από την οδηγία 92/61/ΕΟΚ. Οι διατάξεις της οδηγίας 92/61/ΕΟΚ σχετικά με τα συστήματα, τα κατασκευαστικά στοιχεία και τις τεχνικές ενότητες των οχημάτων εφαρμόζονται στην οδηγία 93/29/ΕΟΚ.(2) Η εξέλιξη της τεχνολογίας επιτρέπει πλέον την προσαρμογή της οδηγίας 93/29/ΕΟΚ στην τεχνική πρόοδο. Προκειμένου να καταστεί δυνατή η ορθή λειτουργία του συστήματος πλήρους έγκρισης τύπου, κρίνεται λοιπόν αναγκαίο να διευκρινισθούν ή να συμπληρωθούν ορισμένες προδιαγραφές της εν λόγω οδηγίας.(3) Προς το σκοπό αυτό, ενδείκνυται να ευθυγραμμιστούν οι προδιαγραφές σχετικά με την ονομασία και την αναγνώριση ορισμένων συμβόλων προς τις προδιαγραφές της οδηγίας 78/316/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της 21ης Δεκεμβρίου 1977, περί προσεγγίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών που αφορούν στη διευθέτηση των οχημάτων με κινητήρα (αναγνώριση των οργάνων χειρισμού, ενδεικτικών και δεικτών)(4), όπως τροποποιήθηκε από την οδηγία 93/91/ΕΟΚ της Επιτροπής(5), και να διευκρινιστούν ορισμένες πληροφορίες που περιλαμβάνονται στο δελτίο πληροφοριών.(4) Τα μέτρα που προβλέπονται από την παρούσα οδηγία είναι σύμφωνα με τη γνώμη της επιτροπής για την προσαρμογή στην τεχνική πρόοδο, η οποία έχει συγκροτηθεί με το άρθρο 13 της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της 6ης Φεβρουαρίου 1970, για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών που αφορούν στην έγκριση τύπου των οχημάτων με κινητήρα και των ρυμουλκουμένων τους(6), όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την οδηγία 2000/40/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου(7),ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΟΔΗΓΙΑ:Άρθρο 1Τα παραρτήματα Ι και ΙΙ της οδηγίας 93/29/ΕΟΚ τροποποιούνται σύμφωνα με το παράρτημα της παρούσας οδηγίας.Άρθρο 21. Από την 1η Ιανουαρίου 2002 τα κράτη μέλη δεν μπορούν, για λόγους σχετικούς με την αναγνώριση των χειρισμών, των ενδεικτικών λυχνιών και των δεικτών:- να απορρίπτουν τη χορήγηση έγκρισης τύπου ΕΚ ενός τύπου δίκυκλων ή τρίκυκλων οχημάτων με κινητήρα, ή- να απαγορεύουν την ταξινόμηση, την πώληση ή τη θέση σε κυκλοφορία δίκυκλων ή τρίκυκλων οχημάτων με κινητήρα,εφόσον η αναγνώριση των χειριστηρίων ενδεικτικών λυχνιών και δεικτών ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές της οδηγίας 93/29/ΕΟΚ, όπως τροποποιείται από την παρούσα οδηγία.2. Από την 1η Ιουλίου 2002 τα κράτη μέλη απορρίπτουν τη χορήγηση έγκρισης τύπου ΕΚ κάθε νέου τύπου δίκυκλου ή τρίκυκλου οχήματος με κινητήρα για λόγους σχετικούς με την αναγνώριση των χειριστηρίων ενδεικτικών λυχνιών και δεικτών, εφόσον δεν τηρούνται οι απαιτήσεις της οδηγίας 93/29/ΕΟΚ, όπως τροποποιείται από την παρούσα οδηγία.Άρθρο 31. Τα κράτη μέλη θεσπίζουν και δημοσιεύουν τις αναγκαίες νομοθετικές, κανονιστικές και διοικητικές διατάξεις για να συμμορφωθούν με την παρούσα οδηγία το αργότερο στις 31 Δεκεμβρίου 2001. Πληροφορούν αμέσως την Επιτροπή σχετικά.Εφαρμόζουν τις εν λόγω διατάξεις από την 1η Ιανουαρίου 2002.Όταν τα κράτη μέλη θεσπίζουν τις εν λόγω διατάξεις, οι τελευταίες αυτές περιέχουν παραπομπή στην παρούσα οδηγία ή συνοδεύονται από παρόμοια παραπομπή κατά την επίσημη δημοσίευσή τους. Ο τρόπος της παραπομπής καθορίζεται από τα κράτη μέλη.2. Τα κράτη μέλη ανακοινώνουν στην Επιτροπή το κείμενο των ουσιωδών διατάξεων εσωτερικού δικαίου τις οποίες θεσπίζουν στον τομέα που διέπεται από την παρούσα οδηγία.Άρθρο 4Η παρούσα οδηγία τίθεται σε ισχύ την εικοστή ημέρα από τη δημοσίευσή της στην Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων.Άρθρο 5Η παρούσα οδηγία απευθύνεται στα κράτη μέλη.Βρυξέλλες, 22 Νοεμβρίου 2000.Για την ΕπιτροπήErkki LiikanenΜέλος της Επιτροπής(1) ΕΕ L 225 της 10.8.1992, σ. 72.(2) ΕΕ L 106 της 3.5.2000, σ. 1.(3) ΕΕ L 188 της 29.7.1993, σ. 1.(4) ΕΕ L 81 της 28.3.1978, σ. 3.(5) ΕΕ L 284 της 19.11.1993, σ. 25.(6) ΕΕ L 42 της 23.2.1970, σ. 1.(7) ΕΕ L 203 της 10.8.2000, σ. 9.ΠΑΡΑΡΤΗΜΑI. Το παράρτημα Ι τροποποιείται ως εξής:1. Το σημείο 2.1.1 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: "2.1.1. Τα σύμβολα πρέπει να διακρίνονται σαφώς από το φόντο."2. Το σημείο 2.1.5 τροποποιείται ως εξής:- Ο τίτλος του σχήματος 3 συμπληρώνεται με το ακόλουθο κείμενο: >ΘΕΣΗ ΠΙΝΑΚΑ>Σημείωση:Εάν υπάρχουν ξεχωριστές ενδεικτικές λυχνίες για τους δείκτες κατεύθυνσης προς τα αριστερά και τα δεξιά, τα δύο τόξα επιτρέπεται επίσης να χρησιμοποιούνται χωριστά.- Το σχήμα 12 αντικαθίσταται από το ακόλουθο σχήμα: 'Σχήμα 12&gt;PIC FILE= "L_2000300EL.002602.EPS"&gt;- Ο τίτλος του σχήματος 13 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: "Σχήμα 13Χειριστήριο εκκίνησης ή διακοπής λειτουργίας του κινητήρα στη θέση "εκτός λειτουργίας (off)"."- Ο τίτλος του σχήματος 14 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: "Σχήμα 14Χειριστήριο εκκίνησης ή παύσης λειτουργίας του κινητήρα στη θέση "σε λειτουργία (on)"."- Το σχήμα 15 αντικαθίσταται από το ακόλουθο σχήμα: 'Σχήμα 15&gt;PIC FILE= "L_2000300EL.002603.EPS"&gt;- Ο τίτλος του σχήματος 16 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: "Σχήμα 16Φανός θέσης (πλευρικός)(εάν το χειριστήριο δεν είναι χωριστό είναι δυνατόν να χαρακτηρίζεται με το σύμβολο που απεικονίζεται στο σχήμα 15)Χρώμα ενδεικτικής λυχνίας: πράσινο"- Διαγράφεται το σχήμα 17.- Τα σχήματα 18 και 19 λαμβάνουν αντιστοίχως τη νέα αρίθμηση 17 και 18.- Η σημείωση (1) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: "(1) Οι εντός πλαισίου επιφάνειες επιτρέπεται να είναι συμπαγείς."II. Το παράρτημα ΙΙ τροποποιείται ως εξής:Το προσάρτημα 1 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: "Προσάρτημα 1&gt;PIC FILE= "L_2000300EL.002702.EPS"&gt;".