CELEX: 62017CA0501
Language: sl
Date: 2019-04-04 00:00:00
Title: Zadeva C-501/17: Sodba Sodišča (tretji senat) z dne 4. aprila 2019 (predlog za sprejetje predhodne odločbe Landgericht Köln – Nemčija) – Germanwings GmbH/Wolfgang Pauels (Predhodno odločanje — Zračni promet — Uredba (ES) št. 261/2004 — Člen 5(3) — Odškodnina potnikom v primerih zavrnitve vkrcanja, odpovedi ali velike zamude letov — Obseg — Izjema od obveznosti zagotovitve odškodnine — Pojem,izredne razmere‘ — Poškodovanje pnevmatike letala s tujkom na vzletno pristajalni stezi letališča)

17.6.2019   
            
            
               SL
            
            
               Uradni list Evropske unije
            
            
               C 206/4
            
         
      Sodba Sodišča (tretji senat) z dne 4. aprila 2019 (predlog za sprejetje predhodne odločbe Landgericht Köln – Nemčija) – Germanwings GmbH/Wolfgang Pauels
      (Zadeva C-501/17) (1)
      
      (Predhodno odločanje - Zračni promet - Uredba (ES) št. 261/2004 - Člen 5(3) - Odškodnina potnikom v primerih zavrnitve vkrcanja, odpovedi ali velike zamude letov - Obseg - Izjema od obveznosti zagotovitve odškodnine - Pojem,izredne razmere‘ - Poškodovanje pnevmatike letala s tujkom na vzletno pristajalni stezi letališča)
      (2019/C 206/04)
      Jezik postopka: nemščina
      
         Predložitveno sodišče
      
      Landgericht Köln
      
         Stranki v postopku v glavni stvari
      
      
         Tožeča stranka: Germanwings GmbH
      
         Tožena stranka: Wolfgang Pauels
      
         Izrek
      
      Člen 5(3) Uredbe (ES) št. 261/2004 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 11. februarja 2004 o določitvi skupnih pravil glede odškodnine in pomoči potnikom v primerih zavrnitve vkrcanja, odpovedi ali velike zamude letov ter o razveljavitvi Uredbe (EGS) št. 295/91 v povezavi z uvodno izjavo 14 te uredbe je treba razlagati tako, da spada poškodba letalske pnevmatike s tujkom, kot je prosti delec, ki leži na vzletno-pristajalni stezi letališča, pod pojem „izredne razmere“ v smislu te določbe.
      Vendar mora letalski prevoznik, katerega let je imel veliko zamudo zaradi takšnih „izrednih razmer“, da se ga oprosti obveznosti plačila odškodnine potnikom iz člena 7 Uredbe št. 261/2004, dokazati, da je uporabil celotno osebje ter vsa razpoložljiva materialna in finančna sredstva, da bi se izognil temu, da bi zaradi zamenjave pnevmatike, ki je bila poškodovana s tujkom, kot je prosti delec, ki je ležal na vzletno-pristajalni stezi letališča, prišlo do velike zamude zadevnega leta.
      
         (1)  UL C 392, 20.11.2017.