CELEX: 62022CN0167
Language: fi
Date: 2022-03-04 00:00:00
Title: Asia C-167/22: Kanne 4.3.2022 – Euroopan komissio v. Tanskan kuningaskunta

10.5.2022   
            
            
               FI
            
            
               Euroopan unionin virallinen lehti
            
            
               C 191/23
            
         
      Kanne 4.3.2022 – Euroopan komissio v. Tanskan kuningaskunta
      (Asia C-167/22)
      (2022/C 191/29)
      Oikeudenkäyntikieli: tanska
      
         Asianosaiset
      
      
         Kantaja: Euroopan komissio (asiamiehet: L. Grønfeldt ja P. Messina)
      
         Vastaaja: Tanskan kuningaskunta
      
         Vaatimukset
      
      
                  —
               
               
                  on todettava, ettei Tanskan kuningaskunta ole noudattanut kuljetuspalvelujen tarjoamisen vapautta koskevien säännösten, jotka on vahvistettu Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 1072/2009 (1) 1, 8 ja 9 artiklassa, mukaisia velvollisuuksiaan, koska se on rajannut Tanskan moottoritieverkoston varrella olevien valtio-omisteisten levähdysalueiden enimmäispysäköintiajan 25 tuntiin,
               
            
                  —
               
               
                  Tanskan kuningaskunta on velvoitettava korvaamaan oikeudenkäyntikulut.
               
            
         Oikeudelliset perusteet ja pääasialliset perustelut
      
      Komissio väittää, että vaikka 25 tunnin sääntö ei olekaan suoraan syrjivä, se muodostaa esteen palvelujen tarjoamisen vapaudelle, koska sääntö ei vaikuta tanskalaisiin ja ulkomaisiin liikenteenharjoittajiin samalla tavalla. Ulkomaisten liikenteenharjoittajien kuljettajien on vaikeampi noudattaa EU:n lainsäädännöstä, erityisesti asetuksesta (EY) N:o 561/2006, (2) johtuvia ajo- ja lepoaikavelvoitteitaan kuin sellaisten tanskalaisten liikenteenharjoittajien kuljettajien, joilla on Tanskassa toimipisteet, joille kuljettajat voivat palata ja pysäköidä pitäen samalla lepoaikansa.
      Komission näkemyksen mukaan sääntöä ei voida perustella tavoitteilla, joihin Tanska vetoaa, eli tavoitteella varmistaa kuljettajille enemmän mahdollisuuksia pitää taukoja ja lyhyempiä lepoaikoja, lopettaa luvaton liikenneturvallisuutta vaarantava pysäköinti moottoriteiden levähdyspaikoilla ja varmistaa asianmukaiset olosuhteet levähdyspaikoilla pitkäaikaispysäköinnin kielteisten vaikutusten torjumiseksi ja kuljettajien ympäristö- ja työolojen turvaamiseksi, koska sääntö ei sovellu näiden tavoitteiden saavuttamiseen ja menee lisäksi pidemmälle kuin on tarpeen näiden tavoitteiden saavuttamiseksi.
      
         (1)  Maanteiden kansainvälisen tavaraliikenteen markkinoille pääsyä koskevista yhteisistä säännöistä 21.10.2009 annettu Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 1072/2009 (EUVL 2009, L 300, s. 72).
      
         (2)  Tieliikenteen sosiaalilainsäädännön yhdenmukaistamisesta ja neuvoston asetusten (ETY) N:o 3821/85 ja (EY) N:o 2135/98 muuttamisesta sekä neuvoston asetuksen (ETY) N:o 3820/85 kumoamisesta 15.3.2006 annettu Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 561/2006 (EUVL 2006, L 102, s. 1).