CELEX: 62019CN0685
Language: bg
Date: 2019-09-17 00:00:00
Title: Дело C-685/19: Преюдициално запитване от Landgericht Frankenthal (Германия), постъпило на 17 септември 2019 г. — OK/Daimler AG

27.1.2020   
            
            
               BG
            
            
               Официален вестник на Европейския съюз
            
            
               C 27/13
            
         
      Преюдициално запитване от Landgericht Frankenthal (Германия), постъпило на 17 септември 2019 г. — OK/Daimler AG
      (Дело C-685/19)
      (2020/C 27/17)
      Език на производството: немски
      
         Запитваща юрисдикция
      
      Landgericht Frankenthal
      
         Страни в главното производство
      
      
         Ищец: OK
      
         Ответник: Daimler AG
      
         Преюдициални въпроси
      
      
                  1)
               
               
                  Трябва ли член 5, параграф 2, второ изречение, буква а) от Регламент (ЕО) № 715/2007 на Европейския парламент и на Съвета от 20 юни 2007 година за типово одобрение на моторни превозни средства по отношение на емисиите от леки превозни средства за превоз на пътници и товари (Евро 5 и Евро 6) и за достъпа до информация за ремонт и техническо обслужване на превозни средства (1) да се тълкува и прилага в смисъл, че необходимост от използване на измервателно-коригиращи устройства по смисъла на тази разпоредба следва да се констатира само когато предпазването на двигателя от повреда или авария и безопасното управление на превозното средство не е можело да се осигурят дори с използването на най-добрата технология, налична към момента на типовото одобряване на съответния модел превозно средство?
               
            
                  2)
               
               
                  В случай на утвърдителен отговор на първия въпрос:
                  
                               
                           
                           
                              Допустимо ли е отклоняване от принципното задължение за използване на най-добрата технология, налична към момента на типовото одобряване, поради други съображения, например поради липсата на дългосрочен опит или поради непропорционално високите разходи за най-добрата технология в сравнение с тези за други технологии, което има значително отражение върху продажната цена?
                           
                        В случай на отрицателен отговор на първия въпрос:
                  
                               
                           
                           
                              Дори ако са използвани принципно незабранени технологични компоненти, налице ли е забранено измервателно-коригиращо устройство под формата на т.нар. „термопрозорец“, когато зададените в това отношение параметри на системата за контрол на двигателя са така избрани, че системата за пречистване на отработените газове да не се включва или да работи само в ограничена степен:
                           
                        
                              а)
                           
                           
                              поради зададените температури, като се има предвид какви са обичайните температури през по-голямата част от годината;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              поради други параметри, например поради надморската височина, на която се намира превозното средство, в съответните региони в Германия или на европейския общ пазар?
                           
                        
            
         (1)  ОВ L 171, 2007 г., стр. 1.