CELEX: 
Language: bg
Date: 2020-08-19 00:00:00
Title: ДЕЛЕГИРАН РЕГЛАМЕНТ (ЕС) .../... НА КОМИСИЯТА за изменение на приложение I към Регламент (ЕС) 2019/631 на Европейския парламент и на Съвета, за да се вземат предвид промените в масата на новите леки търговски превозни средства, регистрирани през 2016, 2017 и 2018 година

ЕВРОПЕЙСКА
                        КОМИСИЯ
                                               Брюксел, 19.8.2020 г.
                                               C(2020) 5606 final
             ДЕЛЕГИРАН РЕГЛАМЕНТ (ЕС) .../... НА КОМИСИЯТА
                                от 19.8.2020 година
    за изменение на приложение I към Регламент (ЕС) 2019/631 на Европейския
   парламент и на Съвета, за да се вземат предвид промените в масата на новите
   леки търговски превозни средства, регистрирани през 2016, 2017 и 2018 година
                            (текст от значение за ЕИП)
BG                                                                              BG
 ---pagebreak---                                 ОБЯСНИТЕЛЕН МЕМОРАНДУМ
   1.       КОНТЕКСТ НА ДЕЛЕГИРАНИЯ АКТ
   Съгласно Регламент (ЕС) 2019/631 целите за специфичните емисии на CO 2, които
   трябва да бъдат постигнати от производителите на нови леки търговски превозни
   средства, се определят като функция на средната маса в готовност за движение на
   автомобилния парк на производителя, както и на автомобилния парк в ЕС. За да се
   гарантира, че целите за емисиите в рамките на автомобилния парк на ЕС, определени в
   посочения регламент, продължават да се постигат и след време, е необходимо
   формулата за изчисляване на целите за специфичните емисии да отразява развитието на
   средната маса на новите леки търговски превозни средства, регистрирани в Съюза.
   Поради това референтната стойност на средната обща маса на превозните средства в
   автомобилния парк на ЕС (т.е. стойността M0 във формулата за изчисляване на целта,
   посочена в точка 4 от част Б от приложение I към посочения регламент) трябва да се
   коригира редовно.
   Новата стойност, която трябва да се прилага за изчисляване на целите за специфични
   емисии от 2021 г. нататък, е определена въз основа на средната маса в готовност за
   движение на новите превозни средства през календарните години 2016, 2017 и 2018. За
   изчислението се взема предвид средната маса в готовност за движение за тези три
   години, претеглена според броя на новите регистрации през всяка от тези години, както
   е потвърдено с решения за изпълнение (ЕС) 2018/1431, (ЕС) 2019/5822 и (ЕС) 2020/10353
   на Комисията.
   2.       КОНСУЛТАЦИИ ПРЕДИ ПРИЕМАНЕТО НА АКТА
   На 18 юни 2020 г. експертната група по емисиите на CO2 от моторни превозни средства
   беше информирана за новата стойност на M0.
   3.       ПРАВНИ ЕЛЕМЕНТИ НА ДЕЛЕГИРАНИЯ АКТ
   Формулата за изчисляване на целта се изменя с цел прилагане на новата стойност за M 0
   от 1 януари 2021 г.
   1
          Решение за изпълнение (ЕС) 2018/143 на Комисията от 19 януари 2018 година за потвърждение
          или изменение на предварителното изчисление на средните специфични емисии на CO 2 и на
          целите за специфичните емисии за производителите на нови леки търговски превозни средства
          за календарната 2016 година в съответствие с Регламент (ЕС) № 510/2011 на Европейския
          парламент и на Съвета (ОВ L 25, 30.1.2018 г., стр. 49).
   2
          Решение за изпълнение (ЕС) 2019/582 на Комисията от 3 април 2019 година за потвърждение
          или изменение на предварителното изчисление на средните специфични емисии на CO 2 и на
          целите за специфичните емисии за производителите на нови леки търговски превозни средства
          за календарната 2017 година и за групата на Volkswagen, включително нейните членове, за
          календарните 2014, 2015 и 2016 година в съответствие с Регламент (ЕС) № 510/2011 на
          Европейския парламент и на Съвета (ОВ L 100, 11.4.2019 г., стр. 47).
   3
          Решение за изпълнение (ЕС) 2020/1035 на Комисията от 3 юни 2020 година за потвърждение или
          изменение на предварителното изчисление на средните специфични емисии на CO2 и на целите
          за специфичните емисии за производителите на леки пътнически автомобили за календарната
          2018 година в съответствие с Регламент (ЕС) 2019/631 на Европейския парламент и на Съвета
          (ОВ L 227, 16.7.2020 г., стр.37).
BG                                                   1                                               BG
 ---pagebreak---                  ДЕЛЕГИРАН РЕГЛАМЕНТ (ЕС) .../... НА КОМИСИЯТА
                                            от 19.8.2020 година
       за изменение на приложение I към Регламент (ЕС) 2019/631 на Европейския
      парламент и на Съвета, за да се вземат предвид промените в масата на новите
     леки търговски превозни средства, регистрирани през 2016, 2017 и 2018 година
                                        (текст от значение за ЕИП)
   ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
   като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
   като взе предвид Регламент (ЕС) 2019/631 на Европейския парламент и на Съвета от 17
   април 2019 г. за определяне на стандарти за емисиите на CO2 от нови пътнически леки
   автомобили и от нови леки търговски превозни средства и за отмяна на регламенти
   (ЕО) № 443/2009 и (ЕС) № 510/20114, и по-специално член 14, параграф 2 от него,
   като има предвид, че:
   (1)    Средната маса в готовност за движение на автомобилния парк на ЕС, използвана
          за изчисляването на целите за специфичните емисии на CO2 за всеки
          производител на нови леки търговски превозни средства, т.е. стойността M0,
          трябва да се адаптира редовно, за да се вземат предвид промените в средната
          маса на новите леки търговски превозни средства, регистрирани в Съюза.
   (2)    Въз основа на данните в решения за изпълнение (ЕС) 2018/143 5, (ЕС) 2019/5826 и
          (ЕС) 2020/10357 на Комисията средната маса в готовност за движение на новите
          леки търговски превозни средства през календарните години 2016, 2017 и 2018,
          претеглена спрямо съответния брой на новите регистрации за всяка от тези
          години, беше 1825,23 kg. Стойността на M0 за календарните години 2021, 2022 и
          2023, посочена в точка 4 от част Б от приложение I към Регламент (ЕС) 2019/631,
          следва да отразява съответната маса.
   (3)    Поради това Регламент (ЕС) 2019/631 следва да бъде съответно изменен,
   4
          ОВ L 111, 25.4.2019 г., стр. 13.
   5
          Решение за изпълнение (ЕС) 2018/143 на Комисията от 19 януари 2018 година за потвърждение
          или изменение на предварителното изчисление на средните специфични емисии на CO 2 и на
          целите за специфичните емисии за производителите на нови леки търговски превозни средства
          за календарната 2016 година в съответствие с Регламент (ЕС) № 510/2011 на Европейския
          парламент и на Съвета (ОВ L 25, 30.1.2018 г., стр. 49).
   6
          Решение за изпълнение (ЕС) 2019/582 на Комисията от 3 април 2019 година за потвърждение
          или изменение на предварителното изчисление на средните специфични емисии на CO2 и на
          целите за специфичните емисии за производителите на нови леки търговски превозни средства
          за календарната 2017 година и за групата на Volkswagen, включително нейните членове, за
          календарните 2014, 2015 и 2016 година в съответствие с Регламент (ЕС) № 510/2011 на
          Европейския парламент и на Съвета (ОВ L 100, 11.4.2019 г., стр. 47).
   7
          Решение за изпълнение (ЕС) 2020/1035 на Комисията от 3 юни 2020 година за потвърждение или
          изменение на предварителното изчисление на средните специфични емисии на CO 2 и на целите
          за специфичните емисии за производителите на леки пътнически автомобили и нови леки
          търговски превозни средства за календарната 2018 година в съответствие с Регламент (ЕС)
          2019/631 на Европейския парламент и на Съвета (ОВ L 227, 16.7.2020 г., стр. 37).
BG                                                    2                                              BG
 ---pagebreak---    ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
                                           Член 1
   В точка 4 от част Б от приложение I към Регламент (ЕС) 2019/631 вписването M0 се
   заменя със следното:
   „M0 е 1766,4 за 2020 г., 1825,23 за 2021, 2022 и 2023 г., а за 2024 г. — стойността,
   приета в съответствие с член 14, параграф 1, буква б)“.
                                           Член 2
   Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден след деня на публикуването му в
   Официален вестник на Европейския съюз.
   Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички
   държави членки.
   Съставено в Брюксел на 19.8.2020 година.
                                            За Комисията
                                            Председател
                                            Ursula VON DER LEYEN
BG                                            3                                         BG