CELEX: 
Language: es
Date: 2020-07-20 00:00:00
Title: REGLAMENTO DE EJECUCIÓN (UE) …/... DE LA COMISIÓN relativo a la verificación y corrección de los datos a que se refiere el Reglamento (UE) 2018/956 sobre el seguimiento y la comunicación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesados nuevos

COMISIÓN
                              EUROPEA
                                                         Bruselas, 20.7.2020
                                                         C(2020) 4793 final
              REGLAMENTO DE EJECUCIÓN (UE) …/... DE LA COMISIÓN
                                            de 20.7.2020
    relativo a la verificación y corrección de los datos a que se refiere el Reglamento (UE)
   2018/956 sobre el seguimiento y la comunicación de las emisiones de CO2 y el consumo
                         de combustible de los vehículos pesados nuevos
                                (Texto pertinente a efectos del EEE)
ES                                                                                           ES
 ---pagebreak---                 REGLAMENTO DE EJECUCIÓN (UE) …/... DE LA COMISIÓN
                                                 de 20.7.2020
        relativo a la verificación y corrección de los datos a que se refiere el Reglamento
       (UE) 2018/956 sobre el seguimiento y la comunicación de las emisiones de CO2 y el
                      consumo de combustible de los vehículos pesados nuevos
   LA COMISIÓN EUROPEA,
   Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea,
   Visto el Reglamento (UE) 2018/956 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 28 de junio de
   2018, sobre el seguimiento y la comunicación de las emisiones de CO 2 y el consumo de
   combustible de los vehículos pesados nuevos1, y en particular su artículo 8, apartado 4,
   Considerando lo siguiente:
   (1)     El artículo 8, apartado 2, del Reglamento (UE) 2018/956 obliga a la Comisión a
           verificar la calidad de los datos comunicados por los Estados miembros y por los
           fabricantes de vehículos pesados en virtud de los artículos 4 y 5 de dicho Reglamento.
           También obliga a la Comisión a corregir las discrepancias observadas durante dicha
           verificación.
   (2)     Procede, por tanto, determinar las medidas de verificación y corrección de los datos
           comunicados por los fabricantes de vehículos pesados. En particular, es preciso
           establecer un procedimiento para verificar que los datos comunicados por los
           fabricantes de vehículos pesados de conformidad con el anexo I, parte B, punto 2, del
           Reglamento (UE) 2018/956 corresponden a la fuente de datos pertinente, es decir, el
           certificado de homologación de tipo del motor expedido en el marco del Reglamento
           (CE) n.º 595/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo2 y el archivo de registros del
           fabricante.
   (3)     El número de vehículos pesados sobre cuyos datos debe verificarse la calidad ha de ser
           suficientemente elevado para que la Comisión detecte posibles discrepancias en los
           datos comunicados y determine si tales discrepancias son de carácter sistemático.
   (4)     Para garantizar la integridad del proceso de comunicación, la verificación debe
           realizarse cotejando los datos notificados por los fabricantes con el certificado de
           homologación de tipo del motor y el archivo de registros del fabricante.
   (5)     Los fabricantes deben tener la posibilidad de corregir los datos en caso de que la
           Comisión observe discrepancias. Cuando estas discrepancias sean de carácter
           sistemático, los fabricantes deben facilitar datos corregidos de todos los vehículos
           matriculados en el período de comunicación de que se trate.
   1
           DO L 173 de 9.7.2018, p. 1.
   2
           Reglamento (CE) n.º 595/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 18 de junio de 2009, relativo
           a la homologación de los vehículos de motor y los motores en lo concerniente a las emisiones de los
           vehículos pesados (Euro VI) y al acceso a la información sobre reparación y mantenimiento de
           vehículos y por el que se modifica el Reglamento (CE) n.º 715/2007 y la Directiva 2007/46/CE y se
           derogan las Directivas 80/1269/CEE, 2005/55/CE y 2005/78/CE (DO L 188 de 18.7.2009, p. 1).
ES                                                     1                                                       ES
 ---pagebreak---    (6)     A fin de garantizar la exactitud de los datos, en caso de que los fabricantes no hayan
           facilitado a la Comisión datos corregidos, la propia Comisión debe poder corregirlos.
           Con el fin de garantizar que los fabricantes faciliten a la Comisión datos correctos,
           cuando las discrepancias observadas sean de carácter sistemático, la Comisión debe
           corregir tales datos aplicando un factor de corrección a las emisiones de CO2 de todos
           los vehículos pesados matriculados en el período de comunicación de que se trate.
   (7)     En aras de la transparencia, debe quedar claro, a partir de los datos incluidos en el
           registro central de datos sobre vehículos pesados, si estos han sido corregidos por la
           Comisión.
   (8)     Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité
           del Cambio Climático.
   HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO:
                                                  Artículo 1
                  Vehículos pesados sobre cuyos datos debe verificarse la calidad
   1.        Tras la comunicación de los datos por los fabricantes, de conformidad con el
             artículo 5, apartado 1, del Reglamento (UE) 2018/956, la Comisión verificará la
             calidad de los datos de una serie de vehículos pesados de cada fabricante
             matriculados en el período de comunicación de que se trate. Para el período de
             comunicación de 2019, la Comisión únicamente verificará la calidad de los datos de
             los vehículos pesados que hayan sido matriculados a partir del 1 de enero de 2020.
   2.        La Comisión seleccionará aleatoriamente los vehículos pesados a que se refiere el
             apartado 1. El número de vehículos pesados seleccionados se situará entre el 2 % y el
             10 % del número de vehículos pesados de cada fabricante que haya sido matriculado
             en el período de comunicación de que se trate.
                                                  Artículo 2
     Notificación por parte de la Comisión e información facilitada por los fabricantes y los
                                            Estados miembros
   1.        La Comisión notificará a los fabricantes de que se trate los números de identificación
             de los vehículos pesados seleccionados de conformidad con el artículo 1, apartado 2.
   2.        En el plazo de un mes a partir de la recepción de la notificación contemplada en el
             apartado 1, los fabricantes facilitarán a la Comisión, con respecto a cada vehículo
             pesado seleccionado:
             a)     el original del archivo de registros del fabricante, elaborado de conformidad
                    con el anexo IV, parte I, del Reglamento (UE) 2017/2400 de la Comisión3;
             b)     una copia del certificado de homologación de tipo del motor expedido en el
                    marco del Reglamento (CE) n.º 595/2009.
   3
           Reglamento (UE) 2017/2400 de la Comisión, de 12 de diciembre de 2017, por el que se desarrolla el
           Reglamento (CE) n.º 595/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación
           de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesados, y por el que se
           modifican la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo y el Reglamento (UE)
           n.º 582/2011 de la Comisión (DO L 349 de 29.12.2017, p. 1).
ES                                                     2                                                       ES
 ---pagebreak---    3.       Previa petición de la Comisión, los fabricantes, y los Estados miembros donde se
            hayan matriculado por primera vez los vehículos pesados contemplados en el
            apartado 1, facilitarán información adicional con el fin de resolver posibles
            contratiempos.
                                                Artículo 3
    Verificación de la exactitud del valor hash criptográfico y de los datos comunicados por
                                             los fabricantes
   1.       La Comisión cotejará, para los vehículos pesados seleccionados de conformidad con
            el artículo 1, apartado 2, los valores hash criptográficos que figuren en el original del
            archivo de registros del fabricante facilitados con arreglo al artículo 2, apartado 2,
            letra a), con la impresión de los valores hash criptográficos correspondientes
            facilitados por el Estado miembro de que se trate de conformidad con la obligación
            que le incumbe en virtud del anexo I, parte A, letra k), del Reglamento
            (UE) 2018/956.
            En caso de discrepancias en los valores hash criptográficos, y cuando lo solicite la
            Comisión, los fabricantes verificarán la exactitud de los datos facilitados a la
            Comisión y la informarán del resultado de dicha verificación en el plazo de un mes.
   2.       La Comisión cotejará, para los vehículos pesados seleccionados de conformidad con
            el artículo 1, apartado 2, los datos notificados con arreglo al artículo 5 del
            Reglamento (UE) 2018/956 con los datos correspondientes que figuren en el original
            del archivo de registros del fabricante elaborado de acuerdo con el anexo IV, parte I,
            del Reglamento (UE) 2017/2400.
   3.       La Comisión podrá cotejar, para los vehículos pesados seleccionados de conformidad
            con el artículo 1, apartado 2, los datos relacionados con el motor comunicados con
            arreglo al anexo I, parte B, punto 2, entradas 75 a 78, del Reglamento (UE) 2018/956
            con los valores correspondientes del certificado de homologación de tipo del motor
            expedido en el marco del Reglamento (CE) n.º 595/2009.
                                                Artículo 4
                                    Notificación de constataciones
   1.       La Comisión confirmará la exactitud de los datos verificados de conformidad con el
            artículo 3, o notificará a los fabricantes cualquier discrepancia observada entre los
            datos comunicados con arreglo al artículo 5 del Reglamento (UE) 2018/956 y los
            datos correspondientes del archivo de registros del fabricante y el certificado de
            homologación de tipo del motor facilitados con arreglo al artículo 2, apartado 2.
   2.       En el plazo de un mes a partir de la recepción de la notificación contemplada en el
            apartado 1, los fabricantes facilitarán a la Comisión los datos corregidos de los
            vehículos pesados seleccionados de conformidad con el artículo 1, apartado 2, y una
            explicación de las discrepancias mencionadas en dicha notificación.
   3.       En caso de que la Comisión considere que las discrepancias son de carácter
            sistemático, los fabricantes facilitarán a la Comisión, en el plazo de un mes a partir
            de la recepción de la notificación contemplada en el apartado 1, los datos corregidos
ES                                                  3                                                 ES
 ---pagebreak---             de todos los vehículos pesados notificados en el período de comunicación de que se
            trate y una explicación de las discrepancias.
   4.       Los fabricantes transmitirán los datos corregidos contemplados en los apartados 2 y 3
            por vía electrónica al archivo de datos empresariales gestionado por la Agencia
            Europea de Medio Ambiente.
                                                Artículo 5
                                         Corrección de datos
   1.       Cuando la Comisión considere satisfactorios la explicación y los datos corregidos
            facilitados por los fabricantes con arreglo al artículo 4, incluirá los datos corregidos
            en el conjunto de datos final que se publicará en el registro central de datos sobre
            vehículos pesados y los marcará como corregidos.
   2.       Cuando la Comisión no considere satisfactorios la explicación o los datos corregidos
            facilitados por los fabricantes o cuando estos no faciliten los datos corregidos dentro
            del plazo establecido en el artículo 4, apartados 2 y 3, la Comisión:
            a)     corregirá las emisiones de CO2 expresadas en g/tkm de los vehículos pesados
                   seleccionados de conformidad con el artículo 1, apartado 2, que se vean
                   afectados por las discrepancias, a partir de la información facilitada por el
                   fabricante con arreglo al artículo 2, apartados 2 y 3;
            b)     en caso de que las discrepancias sean de carácter sistemático, corregirá las
                   emisiones de CO2 de todos los vehículos pesados matriculados en el período de
                   comunicación de que se trate mediante la aplicación de un factor de corrección.
   3.       El factor de corrección contemplado en el apartado 2, letra b), se determinará a partir
            de las discrepancias observadas en las emisiones de CO2 expresadas en g/tkm de los
            vehículos pesados seleccionados de conformidad con el artículo 1, apartado 2.
   4.       La Comisión incluirá los datos corregidos en el conjunto de datos final que se
            publicará en el registro central de datos sobre vehículos pesados y los marcará como
            corregidos.
                                                Artículo 6
                                           Entrada en vigor
   El presente Reglamento entrará en vigor a los veinte días de su publicación en el Diario
   Oficial de la Unión Europea.
   El presente Reglamento será obligatorio en todos sus elementos y directamente aplicable en
   cada Estado miembro.
   Hecho en Bruselas, el 20.7.2020
                                                  Por la Comisión
                                                  La Presidenta
                                                  Ursula VON DER LEYEN
ES                                                  4                                                ES