CELEX: 62008CJ0094
Language: da
Date: 2008-11-20
Title: Domstolens Dom (Sjette Afdeling) af 20. november  2008. # Kommissionen for De Europæiske Fællesskaber mod Kongeriget Spanien. # Traktatbrud - erhvervet som kaptajn og førstestyrmand - nationalitetsklausul. # Sag C-94/08.

Domstolens dom (Sjette Afdeling) af 20. november 2008 – Kommissionen mod Spanien
      (Sag C-94/08)
      »Traktatbrud – erhvervet som kaptajn og førstestyrmand – nationalitetsklausul«
      1.                     Traktatbrudssøgsmål – Domstolens prøvelse af søgsmålsgrundlaget – relevante forhold – forholdene ved udløbet af den i den
            begrundede udtalelse fastsatte frist (art. 226 EF) (jf. præmis 19)
      2.                     Medlemsstater – forpligtelser – undladelse – begrundet i interne forhold – begrundelse ikke tilladt (art. 226 EF) (jf. præmis
            21)
      3.                     Fri bevægelighed for personer – arbejdstagere – national lovgivning, hvorefter erhvervet som kaptajn og førstestyrmand på
            alle skibe, der sejler under en medlemsstats flag, bortset fra handelsskibe med en lasteevne under 100 BRT eller færre end
            100 passagerer, er forbeholdt indenlandske statsborgere (art. 39 EF) (jf. præmis 23 og domskonkl.)
      Angående
      
         
               Traktatbrud – tilsidesættelse af artikel 39 EF – krav om spansk statsborgerskab for at kunne udøve erhvervet som kaptajn og
                  førstestyrmand på visse skibe, som sejler under spansk flag – uforenelighed med fællesskabsretten.
               
            Konklusion
      1)         Kongeriget Spanien har tilsidesat sine forpligtelser i henhold fællesskabsretten, herunder navnlig artikel 39 EF, idet det
         i sin lovgivning har opretholdt et krav om spansk statsborgerskab for at kunne udøve erhvervet som kaptajn og førstestyrmand
         på alle skibe, som sejler under spansk flag, bortset fra handelsskibe med en lasteevne under 100 BRT, der transporterer fragtgods
         eller færre end 100 passagerer, og som udelukkende sejler mellem havne eller lokaliteter, der er beliggende i zoner, hvor
         Kongeriget Spanien har territorial højhedsret, overhøjhed eller jurisdiktion.
      
      2)         Kongeriget Spanien betaler sagens omkostninger.