CELEX: 32015R0995
Language: nl
Date: 2015-06-08 00:00:00
Title: Verordening (EU) 2015/995 van de Commissie van 8 juni 2015 tot wijziging van Besluit 2012/757/EU betreffende de technische specificaties inzake interoperabiliteit van het subsysteem exploitatie en verkeersleiding van het spoorwegsysteem in de Europese Unie (Voor de EER relevante tekst)

30.6.2015   
            
            
               NL
            
            
               Publicatieblad van de Europese Unie
            
            
               L 165/1
            
         VERORDENING (EU) 2015/995 VAN DE COMMISSIE
   van 8 juni 2015
   tot wijziging van Besluit 2012/757/EU betreffende de technische specificaties inzake interoperabiliteit van het subsysteem exploitatie en verkeersleiding van het spoorwegsysteem in de Europese Unie
   (Voor de EER relevante tekst)
   DE EUROPESE COMMISSIE,
   Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,
   Gezien Richtlijn 2008/57/EG van het Europees Parlement en de Raad van 17 juni 2008 betreffende de interoperabiliteit van het spoorwegsysteem in de Gemeenschap (1), en met name artikel 6, lid 1,
   Overwegende hetgeen volgt:
   
               (1)
            
            
               Overeenkomstig artikel 12 van Verordening (EG) nr. 881/2004 van het Europees Parlement en de Raad (2) dient het Europees Spoorwegbureau (hierna „het Bureau” genoemd) erop toe te zien dat de technische specificaties inzake interoperabiliteit (hierna „TSI's” genoemd) zijn aangepast aan de technische vooruitgang, marktontwikkelingen en maatschappelijke eisen, en de Commissie voorstellen te doen voor aanpassingen van TSI's die het noodzakelijk acht.
            
         
               (2)
            
            
               Bij Besluit C(2010) 2576 van 29 april 2010 heeft de Commissie het Bureau het mandaat verleend om de TSI's te ontwikkelen en bij te werken teneinde de werkingssfeer daarvan uit te breiden tot het volledige spoorwegsysteem in de Unie. In het kader van dat mandaat heeft het Bureau de opdracht gekregen het toepassingsgebied van de TSI betreffende het subsysteem „exploitatie en verkeersleiding” uit te breiden tot het volledige spoorwegsysteem in de Europese Unie.
            
         
               (3)
            
            
               Aansluitend op het verslag van de Commissie betreffende het profiel en de taken van ander treinpersoneel dan machinisten (3), heeft de Commissie het Bureau gevraagd enerzijds een overzicht op te stellen van de gemeenschappelijke veiligheidskritieke taken die worden verricht door ander treinpersoneel en die niet aan het ontwerp van het voertuig/rollend materieel zijn gekoppeld, en anderzijds de werkingssfeer te bepalen van aanhangsel J van bijlage I bij Besluit 2012/757/EU van de Commissie (4) (TSI OPE).
            
         
               (4)
            
            
               Op 18 december 2013 en op 18 juli 2014 heeft het Bureau twee aanbevelingen gepubliceerd betreffende aanpassingen van de TSI inzake het subsysteem „exploitatie en verkeersleiding” (ERA-REC-100-2013/REC en ERA-REC-101-2014/REC).
            
         
               (5)
            
            
               Besluit 2012/757/EU moet derhalve dienovereenkomstig worden gewijzigd.
            
         
               (6)
            
            
               De bij deze verordening vastgestelde TSI exploitatie en verkeersleiding bestrijkt niet alle essentiële eisen. Overeenkomstig artikel 5, lid 6, van Richtlijn 2008/57/EG worden niet-behandelde technische aspecten aangemerkt als „open punten” die worden beheerst door de nationale voorschriften die in elke lidstaat van toepassing zijn.
            
         
               (7)
            
            
               Aan de hand van het uitvoeringsplan dat elke lidstaat voor de lijnen die onder zijn verantwoordelijkheid vallen, dient bij te werken, moet worden beoordeeld of de in bijlage uiteengezette TSI ten uitvoer wordt gelegd en of aan de eisen van de betreffende punten van die TSI wordt voldaan.
            
         
               (8)
            
            
               Het spoorverkeer functioneert op grond van bestaande nationale, bilaterale, multinationale of internationale overeenkomsten. Deze overeenkomsten mogen op dit moment, noch in de toekomst een belemmering vormen om interoperabiliteit tot stand te brengen. De lidstaten dienen dergelijke overeenkomsten derhalve aan te melden bij de Commissie.
            
         
               (9)
            
            
               In Richtlijn 2008/57/EG is „exploitatie en verkeersleiding” gedefinieerd als een subsysteem van functionele aard. Bijgevolg wordt de conformiteit met de TSI exploitatie en verkeersleiding niet beoordeeld bij de afgifte van een vergunning om een voertuig in dienst te nemen, maar bij het onderzoek van het veiligheidsbeheersysteem van spoorwegondernemingen en infrastructuurbeheerders.
            
         
               (10)
            
            
               De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het op grond van artikel 29, lid 1, van Richtlijn 2008/57/EG ingestelde comité,
            
         HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:
   Artikel 1
   Besluit 2012/757/EU wordt als volgt gewijzigd:
   
               1)
            
            
               De artikelen 1, 2 en 3 worden vervangen door:
               „Artikel 1
               Onderwerp
               De technische specificatie inzake interoperabiliteit (TSI) betreffende het subsysteem „exploitatie en verkeersleiding” van het volledige spoorwegsysteem in de Europese Unie, zoals uiteengezet in bijlage I, wordt hierbij vastgesteld.
               Artikel 2
               Toepassingsgebied
               1.   De in bijlage I uiteengezette TSI is van toepassing op het subsysteem „exploitatie en verkeersleiding” van het spoorwegsysteem in de Europese Unie, als beschreven in punt 2.5 van bijlage II bij Richtlijn 2008/57/EG.
               2.   De TSI is van toepassing op de volgende netten:
               
                           a)
                        
                        
                           het trans-Europese conventionele spoorwegsysteem als omschreven in punt 1.1 van bijlage I bij Richtlijn 2008/57/EG;
                        
                     
                           b)
                        
                        
                           het trans-Europese hogesnelheidsspoorwegsysteem (TEN) als omschreven in punt 2.1 van bijlage I bij Richtlijn 2008/57/EG; en
                        
                     
                           c)
                        
                        
                           andere delen van het spoorwegnet in de Europese Unie,
                        
                     en met uitzondering van de gevallen als bedoeld in artikel 1, lid 3, van Richtlijn 2008/57/EG.
               Artikel 3
               Openstaande punten
               1.   Met betrekking tot de in aanhangsel I van bijlage I als „open punten” aangemerkte aspecten, zijn de voorwaarden waaraan moet worden voldaan met het oog op de verificatie van de interoperabiliteit in de zin van artikel 17, lid 3, van Richtlijn 2008/57/EG, de geldende nationale voorschriften van de lidstaat waar de treindienst wordt geëxploiteerd.
               2.   Uiterlijk op 1 januari 2016 stelt elke lidstaat de Commissie en de overige lidstaten in kennis van de betreffende nationale voorschriften.
               Artikel 3 bis
               
               Specifieke gevallen
               1.   Met betrekking tot de specifieke gevallen als bedoeld in punt 7.3 van bijlage I, zijn de voorwaarden waaraan moet worden voldaan met het oog op de verificatie van de interoperabiliteit in de zin van artikel 17, lid 3, van Richtlijn 2008/57/EG, de geldende nationale voorschriften van de lidstaat waar de treindienst wordt geëxploiteerd.
               2.   Uiterlijk op 1 januari 2016 stelt elke lidstaat de Commissie en de overige lidstaten in kennis van de betreffende nationale voorschriften.
               Artikel 3 ter
               
               Aanmelding van bilaterale overeenkomsten
               Indien zij dat nog niet eerder hebben gedaan op grond van Beschikking 2006/920/EG van de Commissie (5), Beschikking 2008/231/EG, Besluit 2011/314/EU of dit besluit, stellen de lidstaten de Commissie uiterlijk op 1 januari 2016 in kennis van de volgende soorten overeenkomsten:
               
                           a)
                        
                        
                           tijdelijke of permanente nationale overeenkomsten tussen lidstaten en spoorwegondernemingen of infrastructuurbeheerders die vereist zijn vanwege de zeer specifieke of plaatselijke aard van de geplande vervoersdienst;
                        
                     
                           b)
                        
                        
                           bilaterale of multilaterale overeenkomsten tussen spoorwegondernemingen, infrastructuurbeheerders of veiligheidsinstanties die een aanzienlijk niveau van lokale of regionale interoperabiliteit waarborgen; en
                        
                     
                           c)
                        
                        
                           internationale overeenkomsten tussen één of meer lidstaten en ten minste een derde land, of tussen spoorwegondernemingen dan wel infrastructuurbeheerders van lidstaten en ten minste één spoorwegonderneming of infrastructuurbeheerder van een derde land die een hoog niveau van plaatselijke of regionale interoperabiliteit waarborgen.
                        
                     Artikel 3 quater
               
               Aanmelding van voorschriften met betrekking tot het type sluitsein
               Indien zij dat nog niet eerder hebben gedaan op grond van Beschikking 2006/920/EG, Beschikking 2008/231/EG, Besluit 2011/314/EU of dit besluit, stellen de lidstaten de Commissie uiterlijk op 1 januari 2016 in kennis van de voorschriften houdende vaststelling van het type sluitsein zoals beschreven in punten 4.2.2.1.3.2 en 4.2.2.1.3.3 van bijlage I.
               Artikel 3 quinquies
               
               Tenuitvoerlegging
               1.   De vereiste stappen met het oog op de tenuitvoerlegging van een interoperabel subsysteem „exploitatie en verkeersleiding” worden in deel 7 van bijlage I uiteengezet.
               2.   De lidstaten stellen een nationaal uitvoeringsplan op waarin een beschrijving wordt gegeven van de maatregelen die zij voornemens zijn te treffen om aan dit besluit te voldoen in overeenstemming met punt 7 van bijlage I.
               De lidstaten stellen de Commissie uiterlijk op 1 juli 2017 in kennis van hun nationale uitvoeringsplannen. De lidstaten doen in voorkomend geval ook geactualiseerde versies van deze nationale uitvoeringsplannen toekomen.
               3.   De Commissie maakt de nationale uitvoeringsplannen alsook eventuele herziene versies daarvan bekend op haar website en brengt de lidstaten daarvan op de hoogte door tussenkomst van het in Richtlijn 2008/57/EG bedoelde comité.
               4.   Lidstaten die hun uitvoeringsplannen reeds hebben meegedeeld, moeten dat niet opnieuw doen.
               
                  (5)  Beschikking 2006/920/EG van de Commissie van 11 augustus 2006 betreffende de technische specificaties inzake interoperabiliteit van het subsysteem Exploitatie en beheer van het treinverkeer van het conventionele trans-Europese spoorwegsysteem (PB L 359 van 18.12.2006, blz. 1).”."
						
            
         
               2)
            
            
               Bijlage I wordt vervangen door de tekst in de bijlage bij deze verordening.
            
         Artikel 2
   Inwerkingtreding
   Deze verordening treedt in werking op de twintigste dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.
   Zij is van toepassing met ingang van 1 juli 2015.
   
      Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.
      Gedaan te Brussel, 8 juni 2015.
      
         
            Voor de Commissie
         
         
            De voorzitter
         
         Jean-Claude JUNCKER
      
   
   
      (1)  PB L 191 van 18.7.2008, blz. 1.
   
      (2)  Verordening (EG) nr. 881/2004 van het Europees Parlement en de Raad van 29 april 2004 tot oprichting van een Europees Spoorwegbureau (PB L 164 van 30.4.2004, blz. 1).
   
      (3)  Verslag van de Commissie aan het Europees Parlement, de Raad, het Europees Economisch en Sociaal Comité en het Comité van de Regio's betreffende het profiel en de taken van ander treinpersoneel dan machinisten (COM(2013) 33 final van 30.1.2013).
   
      (4)  Besluit 2012/757/EU van de Commissie van 14 november 2012 betreffende de technische specificaties inzake interoperabiliteit van het subsysteem exploitatie en verkeersleiding van het spoorwegsysteem in de Europese Unie en tot wijziging van Beschikking 2007/756/EG (PB L 345 van 15.12.2012, blz. 1).
   
      BIJLAGE
      „
            BIJLAGE I
            INHOUDSOPGAVE
            
                        1.
                     
                     Inleiding
                     10
                  
                        1.1.
                     
                     Toepassingsgebied in technische zin
                     10
                  
                        1.2.
                     
                     Toepassingsgebied in geografische zin
                     10
                  
                        1.3.
                     
                     Inhoud van deze TSI
                     10
                  
                        2.
                     
                     Beschrijving van het subsysteem/toepassingsgebied
                     11
                  
                        2.1.
                     
                     Subsysteem
                     11
                  
                        2.2.
                     
                     Toepassingsgebied
                     11
                  
                        2.2.1.
                     
                     Treinpersoneel en treinen
                     11
                  
                        2.2.2.
                     
                     Beginselen
                     11
                  
                        2.2.3.
                     
                     Toepasselijkheid op bestaande voertuigen en infrastructuur
                     12
                  
                        3.
                     
                     Essentiële eisen
                     12
                  
                        3.1.
                     
                     De essentiële eisen waaraan moet worden voldaan
                     12
                  
                        3.2.
                     
                     Essentiële eisen — Overzicht
                     12
                  
                        4.
                     
                     Eigenschappen van het subsysteem
                     16
                  
                        4.1.
                     
                     Inleiding
                     16
                  
                        4.2.
                     
                     Functionele en technische specificaties van het subsysteem
                     16
                  
                        4.2.1.
                     
                     Specificaties inzake spoorwegpersoneel
                     16
                  
                        4.2.1.1.
                     
                     Algemene voorschriften
                     16
                  
                        4.2.1.2.
                     
                     Documentatie voor machinisten
                     16
                  
                        4.2.1.2.1.
                     
                     Handboek machinist
                     17
                  
                        4.2.1.2.2
                     
                     Beschrijving van de te berijden lijn en relevante baanapparatuur
                     18
                  
                        4.2.1.2.2.1.
                     
                     Opstelling van de routebeschrijving
                     18
                  
                        4.2.1.2.2.2.
                     
                     Wijzigingen van in de routebeschrijving opgenomen informatie
                     19
                  
                        4.2.1.2.2.3.
                     
                     In realtime informeren van machinisten
                     19
                  
                        4.2.1.2.3.
                     
                     Dienstregelingen
                     19
                  
                        4.2.1.2.4.
                     
                     Rollend materieel
                     20
                  
                        4.2.1.3.
                     
                     Documentatie voor niet-rijdend personeel van spoorwegondernemingen
                     20
                  
                        4.2.1.4.
                     
                     Documentatie voor de treindienstleiding van de infrastructuurbeheerder
                     20
                  
                        4.2.1.5.
                     
                     Communicatie van veiligheidsberichten tussen treinpersoneel, ander personeel van de spoorwegonderneming en de treindienstleiding
                     20
                  
                        4.2.2.
                     
                     Specificaties inzake treinen
                     20
                  
                        4.2.2.1.
                     
                     Zichtbaarheid van treinen
                     20
                  
                        4.2.2.1.1.
                     
                     Algemeen voorschrift
                     20
                  
                        4.2.2.1.2.
                     
                     Voorzijde
                     20
                  
                        4.2.2.1.3.
                     
                     Sluitseinen
                     21
                  
                        4.2.2.2.
                     
                     Hoorbaarheid van treinen
                     22
                  
                        4.2.2.2.1.
                     
                     Algemeen voorschrift
                     22
                  
                        4.2.2.2.2.
                     
                     Bediening
                     22
                  
                        4.2.2.3.
                     
                     Identificatie van het voertuig
                     22
                  
                        4.2.2.4.
                     
                     Veiligheid van reizigers en lading
                     23
                  
                        4.2.2.4.1.
                     
                     Veiligheid van lading
                     23
                  
                        4.2.2.4.2.
                     
                     Veiligheid van reizigers
                     23
                  
                        4.2.2.5.
                     
                     Treinsamenstelling
                     23
                  
                        4.2.2.6.
                     
                     Remvermogen
                     24
                  
                        4.2.2.6.1.
                     
                     Aan het remsysteem te stellen minimumeisen
                     24
                  
                        4.2.2.6.2.
                     
                     Remprestaties en toegestane maximumsnelheid
                     24
                  
                        4.2.2.7.
                     
                     Rijvaardigheidsborging
                     25
                  
                        4.2.2.7.1.
                     
                     Algemeen voorschrift
                     25
                  
                        4.2.2.7.2.
                     
                     Vereiste gegevens
                     25
                  
                        4.2.2.8.
                     
                     Eisen voor waarneembaarheid van seinen en borden
                     25
                  
                        4.2.2.9.
                     
                     Waakzaamheid machinist
                     26
                  
                        4.2.3.
                     
                     Specificaties inzake treinexploitatie
                     26
                  
                        4.2.3.1.
                     
                     Treinplanning
                     26
                  
                        4.2.3.2.
                     
                     Nummer van de trein
                     26
                  
                        4.2.3.2.1.
                     
                     Formaat van het treinnummer
                     26
                  
                        4.2.3.3.
                     
                     Vertrek van de trein
                     26
                  
                        4.2.3.3.1.
                     
                     Controles en tests voorafgaand aan het vertrek
                     26
                  
                        4.2.3.3.2.
                     
                     De infrastructuurbeheerder in kennis stellen van de bedrijfsvaardigheid van de trein
                     26
                  
                        4.2.3.4.
                     
                     Verkeersleiding
                     26
                  
                        4.2.3.4.1.
                     
                     Algemene voorschriften
                     26
                  
                        4.2.3.4.2.
                     
                     Treinrapportering
                     27
                  
                        4.2.3.4.2.1.
                     
                     Gegevens die zijn vereist voor rapportering over de treinpositie
                     27
                  
                        4.2.3.4.2.2.
                     
                     Verwachte overdracht
                     27
                  
                        4.2.3.4.3.
                     
                     Gevaarlijke goederen
                     27
                  
                        4.2.3.4.4.
                     
                     Vervoerskwaliteit
                     28
                  
                        4.2.3.5.
                     
                     Registratie van gegevens
                     28
                  
                        4.2.3.5.1.
                     
                     Registratie van gegevens buiten de trein
                     29
                  
                        4.2.3.5.2.
                     
                     Registratie van gegevens op de trein
                     29
                  
                        4.2.3.6.
                     
                     Gestoord bedrijf
                     29
                  
                        4.2.3.6.1.
                     
                     Waarschuwen van andere gebruikers
                     29
                  
                        4.2.3.6.2.
                     
                     Waarschuwen van machinisten
                     29
                  
                        4.2.3.6.3.
                     
                     Noodvoorzieningen
                     29
                  
                        4.2.3.7.
                     
                     Beheer van noodsituaties
                     30
                  
                        4.2.3.8.
                     
                     Hulpverlening aan treinpersoneel bij incidenten of ernstige defecten aan rollend materieel
                     31
                  
                        4.3.
                     
                     Functionele en technische specificaties van de raakvlakken
                     31
                  
                        4.3.1.
                     
                     Raakvlakken met de TSI infrastructuur
                     31
                  
                        4.3.2.
                     
                     Raakvlakken met de TSI besturing en seingeving
                     31
                  
                        4.3.3.
                     
                     Raakvlakken met de TSI rollend materieel
                     32
                  
                        4.3.3.1.
                     
                     Raakvlakken met de TSI locomotieven en reizigerstreinen
                     32
                  
                        4.3.3.2.
                     
                     Raakvlakken met de TSI goederenwagons
                     32
                  
                        4.3.4.
                     
                     Raakvlakken met de TSI energie
                     33
                  
                        4.3.5.
                     
                     Raakvlakken met de TSI veiligheid in spoorwegtunnels
                     33
                  
                        4.4.
                     
                     Exploitatievoorschriften
                     33
                  
                        4.5.
                     
                     Onderhoudsvoorschriften
                     33
                  
                        4.6.
                     
                     Beroepskwalificaties
                     33
                  
                        4.6.1.
                     
                     Vakbekwaamheid
                     33
                  
                        4.6.2.
                     
                     Talenkennis
                     34
                  
                        4.6.2.1.
                     
                     Beginselen
                     34
                  
                        4.6.2.2.
                     
                     Kennisniveau
                     34
                  
                        4.6.3.
                     
                     Eerste en periodieke personeelsbeoordeling
                     34
                  
                        4.6.3.1.
                     
                     Basiselementen
                     34
                  
                        4.6.3.2.
                     
                     Analyse en bijwerking van de opleidingsbehoeften
                     34
                  
                        4.6.4.
                     
                     Ondersteunend personeel
                     35
                  
                        4.7.
                     
                     Gezondheids- en veiligheidsvoorschriften
                     35
                  
                        4.7.1.
                     
                     Inleiding
                     35
                  
                        4.7.2.
                     
                     Medische en psychologische keuringen
                     35
                  
                        4.7.2.1.
                     
                     Aan de aanstelling voorafgaande keuringen
                     35
                  
                        4.7.2.1.1.
                     
                     Minimuminhoud van de medische keuring
                     35
                  
                        4.7.2.1.2.
                     
                     Psychologische keuring
                     36
                  
                        4.7.2.2.
                     
                     Na de aanstelling
                     36
                  
                        4.7.2.2.1.
                     
                     Periodiciteit van de periodieke medische keuringen
                     36
                  
                        4.7.2.2.2.
                     
                     Minimuminhoud van de periodieke medische keuring
                     37
                  
                        4.7.2.2.3.
                     
                     Aanvullende medische en/of psychologische keuringen
                     37
                  
                        4.7.3.
                     
                     Medische eisen
                     37
                  
                        4.7.3.1.
                     
                     Algemene eisen
                     37
                  
                        4.7.3.2.
                     
                     Gezicht
                     37
                  
                        4.7.3.3.
                     
                     Gehoorvermogen
                     38
                  
                        4.8.
                     
                     Infrastructuur- en voertuigenregisters
                     38
                  
                        4.8.1.
                     
                     Infrastructuur
                     38
                  
                        4.8.2.
                     
                     Rollend materieel
                     38
                  
                        5.
                     
                     Interoperabiliteitsonderdelen
                     39
                  
                        5.1.
                     
                     Definitie
                     39
                  
                        5.2.
                     
                     Lijst van interoperabiliteitsonderdelen
                     39
                  
                        6.
                     
                     Beoordeling van de overeenstemming en/of geschiktheid voor gebruik van de onderdelen en controle van het subsysteem
                     39
                  
                        6.1.
                     
                     Interoperabiliteitsonderdelen
                     39
                  
                        6.2.
                     
                     Subsysteem „exploitatie en verkeersleiding”
                     39
                  
                        6.2.1.
                     
                     Beginselen
                     39
                  
                        7.
                     
                     Tenuitvoerlegging
                     39
                  
                        7.1.
                     
                     Beginselen
                     39
                  
                        7.2.
                     
                     Richtsnoeren voor de tenuitvoerlegging
                     40
                  
                        7.3.
                     
                     Specifieke gevallen
                     40
                  
                        7.3.1.
                     
                     Inleiding
                     40
                  
                        7.3.2.
                     
                     Lijst van specifieke gevallen
                     41
                  
                        7.3.2.1.
                     
                     Tijdelijk specifiek geval (T1) Estland, Letland en Litouwen
                     41
                  
                        7.3.2.2.
                     
                     Tijdelijk specifiek geval (T2) Ierland en het Verenigd Koninkrijk
                     41
                  
                        7.3.2.3.
                     
                     Tijdelijk specifiek geval (T3) Finland
                     41
                  
                        7.3.2.4.
                     
                     Permanent specifiek geval (P1) Finland
                     41
                  
                        Aanhangsel A:
                     
                     ERTMS/ETCS-exploitatievoorschriften
                     42
                  
                        Aanhangsel B:
                     
                     Gemeenschappelijke exploitatiebeginselen en -voorschriften
                     43
                  
                        Aanhangsel C:
                     
                     Methode voor de communicatie van veiligheidsberichten
                     47
                  
                        Aanhangsel D:
                     
                     Door de infrastructuurbeheerder aan de spoorwegonderneming beschikbaar te stellen informatie voor de routebeschrijving en de verenigbaarheid tussen de trein en de route die zij wenst te exploiteren
                     52
                  
                        Aanhangsel E:
                     
                     Taalvaardigheids- en communicatieniveau
                     56
                  
                        Aanhangsel F:
                     
                     Minimumeisen inzake de beroepskwalificaties van treinbegeleidingspersoneel
                     57
                  
                        Aanhangsel G:
                     
                     Minimumeisen inzake de beroepskwalificaties van het personeel dat de treinen vertrekkensklaar maakt
                     60
                  
                        Aanhangsel H:
                     
                     Aanbrengen van het Europees voertuignummer en aanvullende letters op de wagenbak
                     62
                  
                        Aanhangsel I:
                     
                     Lijst van open punten
                     65
                  
                        Aanhangsel J:
                     
                     Verklarende woordenlijst
                     66
                  1.   INLEIDING
            1.1.   Toepassingsgebied in technische zin
            
            Deze technische specificatie voor interoperabiliteit (hierna „TSI” genoemd) is van toepassing op het subsysteem „exploitatie en verkeersleiding” als bedoeld in de lijst in punt 1 van bijlage II bij Richtlijn 2008/57/EG. Nadere gegevens omtrent het subsysteem „exploitatie en verkeersleiding” zijn te vinden in hoofdstuk 2 van deze bijlage.
            Waar nodig wordt in de TSI een onderscheid gemaakt tussen de eisen voor het conventionele spoorwegsysteem en het hogesnelheidsnet als gedefinieerd in bijlage I, deel 2.1, van Richtlijn 2008/57/EG.
            1.2.   Toepassingsgebied in geografische zin
            
            Het geografische toepassingsgebied van deze TSI is het volledige spoorwegnet, bestaande uit:
            
                        —
                     
                     
                        het trans-Europese conventionele spoorwegsysteem (TEN), als omschreven in punt 1.1 „Net” van bijlage I bij Richtlijn 2008/57/EG;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        het trans-Europese hogesnelheidsspoorwegsysteem (TEN), als omschreven in punt 2.1 „Net” van bijlage I bij Richtlijn 2008/57/EG;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        andere delen van het net werk van het volledige spoorwegsysteem, overeenkomstig de verruiming van de werkingssfeer als omschreven in punt 4 van bijlage I bij Richtlijn 2008/57/EG;
                     
                  en met uitzondering van de gevallen als bedoeld in artikel 1, lid 3, van Richtlijn 2008/57/EG.
            1.3.   Inhoud van deze TSI
            
            Overeenkomstig artikel 5, lid 3, van Richtlijn 2008/57/EG wordt in deze TSI het volgende vastgesteld:
            
                        a)
                     
                     
                        het toepassingsgebied van het subsysteem „exploitatie en verkeersleiding” – hoofdstuk 2;
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        de essentiële eisen voor het betrokken subsysteem en de raakvlakken hiervan met de overige subsystemen — hoofdstuk 3;
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        de functionele en technische specificaties waaraan het subsysteem en zijn raakvlakken met de overige subsystemen moeten voldoen. Indien nodig kunnen deze specificaties naargelang van het gebruik van het subsysteem verschillen, bijvoorbeeld voor elk van de categorieën lijnen, knooppunten en/of rollend materieel als bedoeld in bijlage I bij Richtlijn 2008/57/EG — hoofdstuk 4;
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        de interoperabiliteitsonderdelen en raakvlakken waarvoor Europese specificaties zijn vastgesteld, waaronder de Europese normen, die noodzakelijk zijn om een interoperabel Europees spoorwegsysteem tot stand te brengen — hoofdstuk 5;
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        per beoogd geval de procedures die moeten worden gehanteerd voor de beoordeling van de overeenstemming of de geschiktheid voor het gebruik van interoperabiliteitsonderdelen — hoofdstuk 6;
                     
                  
                        f)
                     
                     
                        de uitvoeringsstrategie voor deze TSI. Daartoe moeten de stappen worden beschreven die moeten worden genomen en de elementen die moeten worden toegepast met het oog op een geleidelijke overgang van de bestaande situatie naar de uiteindelijke situatie waarin overal aan de TSI wordt voldaan — hoofdstuk 7;
                     
                  
                        g)
                     
                     
                        voor het betrokken personeel, de voor de exploitatie en het onderhoud van dit subsysteem en voor de toepassing van de TSI vereiste beroepskwalificaties en voorschriften inzake gezondheid en veiligheid op het werk — hoofdstuk 4.
                     
                  Bovendien kan overeenkomstig artikel 5, lid 5, van Richtlijn 2008/57/EG in elke TSI rekening worden gehouden met specifieke gevallen. Die zijn vermeld in hoofdstuk 7.
            In hoofdstuk 4 van deze TSI zijn ten slotte de specifieke exploitatie- en onderhoudsvoorschriften vastgesteld voor het toepassingsgebied als vermeld in de punten 1.1 en 1.2 van deze bijlage.
            2.   BESCHRIJVING VAN HET SUBSYSTEEM/TOEPASSINGSGEBIED
            2.1.   Subsysteem
            
            Het subsysteem „exploitatie en verkeersleiding” is in punt 2.5 van bijlage II bij Richtlijn 2008/57/EG als volgt omschreven:
            
                         
                     
                     
                        „[de] procedures en bijbehorende uitrusting die zorgen voor een coherente exploitatie van de verschillende structurele subsystemen, zowel bij normaal functioneren als bij uitwijkprocedures, onder andere ten aanzien van de treinsamenstelling en -besturing, de planning en de verkeersleiding.
                     
                  
                         
                     
                     
                        Het geheel van vereiste beroepskwalificaties voor grensoverschrijdende diensten.”.
                     
                  2.2.   Toepassingsgebied
            
            Deze TSI is van toepassing op het subsysteem „exploitatie en verkeersleiding” van infrastructuurbeheerders en spoorwegondernemingen voor de exploitatie van treinen op het in hoofdstuk 1.2 gedefinieerde Europese spoorwegsysteem.
            2.2.1.   Treinpersoneel en treinen
            
            De punten 4.6 en 4.7 zijn van toepassing op treinpersoneel dat is belast met veiligheidskritieke taken van treinbegeleiding.
            Punt 4.6.2 is van toepassing op machinisten als is bepaald in punt 8 van bijlage VI bij Richtlijn 2007/59/EG.
            Voor spoorwegpersoneel dat is belast met de veiligheidskritieke taken van dispatching en treindienstleiding is tussen de lidstaten wederzijdse erkenning van beroepskwalificaties en gezondheids- en veiligheidsvoorschriften van toepassing.
            Punt 4.6 is van toepassing op spoorwegpersoneel dat is belast met de veiligheidskritieke taken in verband met de laatste voorbereidingen van treinen voor deze een grens of grenzen overschrijden en verder landinwaarts rijden dan de plaats of plaatsen die in de netverklaring van een infrastructuurbeheerder als de „grens” is/zijn aangeduid en is/zijn opgenomen in zijn veiligheidsvergunning; voor punt 4.7 is tussen de lidstaten de wederzijdse erkenning van toepassing. Een trein wordt niet als grensoverschrijdend beschouwd wanneer alle rijtuigen van die trein niet verder landinwaarts gaan dan het grenspunt of de grenspunten.
            2.2.2.   Beginselen
            
            Deze TSI bestrijkt die elementen (beschreven in hoofdstuk 4) van het subsysteem „exploitatie en verkeersleiding” die operationele raakvlakken vertonen tussen spoorwegondernemingen en infrastructuurbeheerders of die van bijzonder belang voor interoperabiliteit zijn.
            Spoorwegondernemingen en infrastructuurbeheerders dienen ervoor te zorgen dat aan alle eisen op het gebied van regels en procedures, alsook op het gebied van documentatie wordt voldaan door passende processen in te stellen. De vaststelling van deze processen is een relevant onderdeel van het bij Richtlijn 2004/49/EG van het Europees Parlement en de Raad (1) vereiste veiligheidsbeheersysteem (SMS) dat spoorwegondernemingen en infrastructuurbeheerders dienen te implementeren. Het SMS wordt vóór de afgifte van het veiligheidscertificaat/de veiligheidsvergunning door de betrokken nationale veiligheidsinstantie beoordeeld.
            2.2.3.   Toepasselijkheid op bestaande voertuigen en infrastructuur
            
            De meeste eisen in deze TSI hebben betrekking op methoden en procedures. Een aantal betreft evenwel tevens fysieke elementen, dat wil zeggen treinen en voertuigen, die van belang zijn voor de exploitatie.
            De ontwerpcriteria voor deze elementen zijn uiteengezet in de TSI's voor andere subsystemen, zoals de TSI rollend materieel. In de context van deze TSI wordt hun functie in de exploitatie in beschouwing genomen.
            3.   ESSENTIËLE EISEN
            3.1.   De essentiële eisen waaraan moet worden voldaan
            
            Op grond van artikel 4, lid 1, van Richtlijn 2008/57/EG moeten het Europese spoorwegsysteem alsmede de subsystemen en interoperabiliteitsonderdelen daarvan voldoen aan de in algemene termen omschreven essentiële eisen van bijlage III bij die richtlijn.
            3.2.   Essentiële eisen — Overzicht
            
            De essentiële eisen betreffen:
            
                        —
                     
                     
                        veiligheid,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        betrouwbaarheid en beschikbaarheid,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        gezondheid,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        milieubescherming,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        technische compatibiliteit,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        toegankelijkheid.
                     
                  Op grond van Richtlijn 2008/57/EG mogen de essentiële eisen op het volledige Europese spoorwegsysteem of op elk specifiek subsysteem en de daartoe behorende interoperabiliteitsonderdelen worden toegepast.
            De volgende tabel is een samenvatting van de overeenstemming tussen de essentiële eisen die in bijlage III bij Richtlijn 2008/57/EG zijn opgenomen, en de huidige TSI.
            
                        Punt
                     
                     
                        Titel van het punt
                     
                     
                        Veiligheid
                     
                     
                        Betrouwbaarheid en beschikbaarheid
                     
                     
                        Gezondheid
                     
                     
                        Milieubescherming
                     
                     
                        Technische compatibiliteit
                     
                     
                        Specifieke essentiële eisen voor exploitatie en verkeersleiding
                     
                  
                        1.1.1
                     
                     
                        1.1.2
                     
                     
                        1.1.3
                     
                     
                        1.1.4
                     
                     
                        1.1.5
                     
                     
                        1.2
                     
                     
                        1.3.1
                     
                     
                        1.3.2
                     
                     
                        1.4.1
                     
                     
                        1.4.2
                     
                     
                        1.4.3
                     
                     
                        1.4.4
                     
                     
                        1.4.5
                     
                     
                        1.5
                     
                     
                        2.6.1
                     
                     
                        2.6.2
                     
                     
                        2.6.3
                     
                  
                        4.2.1.2
                     
                     
                        Documentatie voor machinisten
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.1.2.1
                     
                     
                        Handboek machinist
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.1.2.2
                     
                     
                        Routebeschrijving
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.1.2.2.1
                     
                     
                        Opstelling van de routebeschrijving
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        4.2.1.2.2.2
                     
                     
                        Wijzigingen van in de routebeschrijving opgenomen informatie
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.1.2.2.3
                     
                     
                        In realtime informeren van machinisten
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                        X
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.1.2.3
                     
                     
                        Dienstregelingen
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                        X
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.1.2.4
                     
                     
                        Rollend materieel
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.1.3
                     
                     
                        Documentatie voor niet-rijdend personeel van spoorwegondernemingen
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.1.4
                     
                     
                        Documentatie voor de treindienstleiding van de infrastructuurbeheerder
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                  
                        4.2.1.5
                     
                     
                        Communicatie van veiligheidsberichten tussen treinpersoneel, ander personeel van de spoorwegonderneming en de treindienstleiding
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                        X
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.2.1
                     
                     
                        Zichtbaarheid van treinen
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.2.1.1
                     
                     
                        Algemeen voorschrift
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.2.1.2
                     
                     
                        Frontseinen
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.2.1.3
                     
                     
                        Sluitseinen
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.2.2
                     
                     
                        Hoorbaarheid van treinen
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.2.2.1
                     
                     
                        Algemeen voorschrift
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.2.2.2
                     
                     
                        Bediening
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.2.3
                     
                     
                        Identificatie van het voertuig
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.2.4
                     
                     
                        Veiligheid van reizigers en lading
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        4.2.2.5
                     
                     
                        Treinsamenstelling
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        4.2.2.6
                     
                     
                        Remvermogen
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.2.6.1
                     
                     
                        Aan het remsysteem te stellen minimumeisen
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.2.6.2
                     
                     
                        Remprestaties
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.2.7
                     
                     
                        Rijvaardigheidsborging
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.2.7.1
                     
                     
                        Algemeen voorschrift
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.2.7.2
                     
                     
                        Vereiste gegevens
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.2.8
                     
                     
                        Eisen voor waarneembaarheid van seinen en borden
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        4.2.2.9
                     
                     
                        Waakzaamheid machinist
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        4.2.3.1
                     
                     
                        Treinplanning
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.3.2
                     
                     
                        Nummer van de trein
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                        X
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.3.3
                     
                     
                        Vertrek van de trein
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.3.3.1
                     
                     
                        Controles en tests voorafgaand aan het vertrek
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.3.3.2
                     
                     
                        De infrastructuurbeheerder in kennis stellen van de bedrijfsvaardigheid van de trein
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.3.4
                     
                     
                        Verkeersleiding
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                        X
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.3.4.1
                     
                     
                        Algemene voorschriften
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                        X
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.3.4.2
                     
                     
                        Treinrapportering
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                        X
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.3.4.2.1
                     
                     
                        Gegevens die zijn vereist voor rapportering over de treinpositie
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.3.4.2.2
                     
                     
                        Verwachte overdracht
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.3.4.3
                     
                     
                        Gevaarlijke goederen
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                  
                        4.2.3.4.4
                     
                     
                        Vervoerskwaliteit
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.3.5
                     
                     
                        Registratie van gegevens
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                  
                        4.2.3.5.1
                     
                     
                        Registratie van gegevens buiten de trein
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                  
                        4.2.3.5.2
                     
                     
                        Registratie van gegevens op de trein
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                  
                        4.2.3.6
                     
                     
                        Gestoord bedrijf
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                        X
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.3.6.1
                     
                     
                        Waarschuwen van andere gebruikers
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.3.6.2
                     
                     
                        Waarschuwen van machinisten
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        4.2.3.6.3
                     
                     
                        Noodvoorzieningen
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                        X
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.3.7
                     
                     
                        Beheer van noodsituaties
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                        X
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.2.3.8
                     
                     
                        Hulpverlening aan treinpersoneel bij incidenten of ernstige defecten aan rollend materieel
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.4
                     
                     
                        ERTMS-exploitatievoorschriften
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                  
                        4.6
                     
                     
                        Beroepskwalificaties
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                        X
                     
                     
                        X
                     
                  
                        4.7
                     
                     
                        Gezondheids- en veiligheidsvoorschriften
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        X
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  4.   EIGENSCHAPPEN VAN HET SUBSYSTEEM
            4.1.   Inleiding
            
            Met inachtneming van alle relevante essentiële eisen bestrijkt het subsysteem „exploitatie en verkeersleiding”, als beschreven in punt 2.2, uitsluitend de in dit hoofdstuk gespecificeerde elementen.
            Overeenkomstig Richtlijn 2012/34/EU van het Europees Parlement en de Raad (2) dient de infrastructuurbeheerder alle eisen bekend te maken waaraan treinen die een vergunning hebben om op zijn spoorwegnet te rijden, moeten voldoen, rekening houdend met de geografische omstandigheden van individuele lijnen en de in dit hoofdstuk vermelde functionele of technische specificaties.
            4.2.   Functionele en technische specificaties van het subsysteem
            
            De functionele en technische specificaties van het subsysteem „exploitatie en verkeersleiding” zijn:
            
                        —
                     
                     
                        specificaties inzake spoorwegpersoneel;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        specificaties inzake treinen;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        specificaties inzake treinexploitatie.
                     
                  4.2.1.   Specificaties inzake spoorwegpersoneel
            
            4.2.1.1.   Algemene voorschriften
            
            Dit punt betreft het spoorwegpersoneel dat betrokken is bij de exploitatie van het subsysteem door het uitvoeren van veiligheidskritieke taken in het raakvlak tussen een spoorwegonderneming en een infrastructuurbeheerder.
            
                        1)
                     
                     
                        Personeel van de spoorwegonderneming:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    dat treinen bestuurt („machinisten”) en deel uitmaakt van het „treinpersoneel”,
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    dat taken op de trein uitvoert (andere dan het besturen van de trein) en deel uitmaakt van het „treinpersoneel”,
                                 
                              
                                    c)
                                 
                                 
                                    dat treinen vertrekkensklaar maakt;
                                 
                              
                  
                        2)
                     
                     
                        alsmede personeel van de infrastructuurbeheerder dat is belast met de treindienstleiding.
                        De betreffende gebieden zijn:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    documentatie,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    communicatie.
                                 
                              
                  Bovendien bevat deze TSI voor het in punt 2.2.1 beschreven personeel eisen met betrekking tot:
            
                        —
                     
                     
                        kwalificaties (zie punt 4.6 en aanhangsel G),
                     
                  
                        —
                     
                     
                        gezondheid en veiligheid (zie punt 4.7).
                     
                  4.2.1.2.   Documentatie voor machinisten
            
            De spoorwegonderneming die de trein exploiteert, verstrekt de machinist alle informatie en documentatie die hij nodig heeft om zijn taken te verrichten.
            Deze informatie stelt de machinist in staat onder normale bedrijfsomstandigheden en bij gestoord bedrijf het rollend materieel te besturen op de te berijden lijnen en het hoofd te bieden aan noodsituaties.
            4.2.1.2.1.   Handboek machinist
            Alle noodzakelijke procedures betreffende de machinist worden opgenomen in een papieren of digitaal document, het „handboek machinist” genoemd.
            Het handboek machinist bevat de eisen voor alle te berijden lijnen en het daarop ingezette rollend materieel onder normale bedrijfsomstandigheden, bij gestoord bedrijf en in noodsituaties.
            Het handboek machinist behandelt twee afzonderlijke aspecten:
            
                        —
                     
                     
                        de gemeenschappelijke voorschriften en procedures (inclusief de inhoud van de aanhangsels A, B en C),
                     
                  
                        —
                     
                     
                        de specifieke voorschriften en procedures voor de lijnen van een specifieke infrastructuurbeheerder.
                     
                  Het handboek dient minimaal procedures te bevatten die het volgende bestrijken:
            
                        —
                     
                     
                        veiligheid en beveiliging van treinpersoneel,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        besturing en seingeving,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        treinexploitatie, ook bij gestoord bedrijf,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        tractie- en rollend materieel,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        incidenten en ongevallen.
                     
                  Het handboek machinist wordt opgesteld door de spoorwegonderneming.
            De opmaak van het handboek machinist is uniform voor de volledige infrastructuur waarmee de machinisten te maken krijgen.
            De spoorwegonderneming stelt het handboek machinist zo samen dat de machinist in staat is alle regels toe te passen.
            Het handboek heeft twee aanhangsels:
            
                        —
                     
                     
                        aanhangsel 1: Communicatieprocedures;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        aanhangsel 2: Formulierenboek.
                     
                  Standaardberichten en formulieren moeten in de „voertaal” van de infrastructuurbeheerder(s) zijn geschreven.
            De procedure om het handboek machinist op te stellen en bij te werken, moet de onderstaande stappen bevatten:
            
                        —
                     
                     
                        de infrastructuurbeheerder (of de voor het opstellen van de exploitatievoorschriften verantwoordelijke organisatie) verstrekt de spoorwegonderneming de nodige informatie in de voertaal van de infrastructuurbeheerder;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        de spoorwegonderneming stelt het oorspronkelijke document op of werkt dat bij;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        wanneer de spoorwegonderneming het handboek machinist in een andere taal opstelt dan die waarin de informatie oorspronkelijk is verstrekt, is zij verantwoordelijk voor de vertaling en/of de opstelling van toelichtingen in een andere taal.
                     
                  De infrastructuurbeheerder waarborgt de volledigheid en nauwkeurigheid van de aan de spoorwegonderneming(en) verstrekte informatie.
            De spoorwegonderneming waarborgt de volledigheid en nauwkeurigheid van het handboek machinist.
            4.2.1.2.2.   Beschrijving van de te berijden lijn en relevante baanapparatuur
            Machinisten moeten een beschrijving krijgen van de te berijden lijnen en de relevante baanapparatuur die zij tijdens het rijden moeten bedienen. Deze informatie moet worden gepresenteerd in een (papieren of digitaal) document dat de „routebeschrijving” wordt genoemd.
            In de routebeschrijving wordt minstens de volgende informatie verstrekt:
            
                        —
                     
                     
                        de algemene exploitatiekenmerken;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        een vermelding van de dalende en stijgende hellingen;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        een gedetailleerd lijndiagram.
                     
                  4.2.1.2.2.1.   Opstelling van de routebeschrijving
            De opmaak van de routebeschrijving is uniform voor alle infrastructuur waarop de treinen van de spoorwegonderneming worden ingezet.
            De spoorwegonderneming is verantwoordelijk voor de volledige en correcte samenstelling van de routebeschrijving, en gebruikt daartoe de door de infrastructuurbeheerder(s) verstrekte informatie.
            De infrastructuurbeheerder moet minstens de in aanhangsel D vermelde informatie voor de routebeschrijving beschikbaar stellen aan de spoorwegonderneming.
            De routebeschrijving bevat minimaal de volgende informatie:
            
                        a)
                     
                     
                        de algemene exploitatiekenmerken:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    seinsysteem en bijbehorend exploitatieregime (dubbelspoor, dubbel enkelspoor, linker- of rechterspoor rijden, enz.);
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    soort tractie;
                                 
                              
                                    c)
                                 
                                 
                                    type trein- en baanapparatuur;
                                 
                              
                  
                        b)
                     
                     
                        opgave van dalende en stijgende hellingen met vermelding van het hellingspercentage en de locatie;
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        gedetailleerd lijnschema met:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    de namen van de stations op de lijn en belangrijke herkenningspunten en hun locatie;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    tunnels, hun geografische ligging, naam, lengte en specifieke informatie zoals looppaden, plaatsen waar reizigers de trein veilig kunnen verlaten en plaatsen waar reizigers veilig kunnen worden geëvacueerd;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    essentiële locaties zoals spanningsloze scheidingssecties;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    toegestane baanvaksnelheden voor elk spoor, met waar nodig specifieke treinsnelheden;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    de verantwoordelijke infrastructuurbeheerder;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    middelen om te communiceren met de verkeersleiding/het controlecentrum in normaal en bij gestoord bedrijf.
                                 
                              
                  De infrastructuurbeheerder waarborgt de volledigheid en nauwkeurigheid van de aan de spoorwegonderneming(en) verstrekte informatie.
            De spoorwegonderneming waarborgt de volledigheid en nauwkeurigheid van de routebeschrijving.
            4.2.1.2.2.2.   Wijzigingen van in de routebeschrijving opgenomen informatie
            De infrastructuurbeheerder licht de spoorwegonderneming in over permanente of tijdelijke wijzigingen van de overeenkomstig punt 4.2.1.2.2.1 verstrekte informatie.
            De spoorwegondernemingen bundelen deze wijzigingen in een speciaal papieren of digitaal bestand met een uniforme opmaak voor alle spoorlijnen waarop de spoorwegonderneming treinen exploiteert.
            De infrastructuurbeheerder waarborgt de volledigheid en nauwkeurigheid van de aan de spoorwegonderneming(en) verstrekte informatie.
            De spoorwegonderneming waarborgt de volledigheid en nauwkeurigheid van het document met alle wijzigingen van de routebeschrijving.
            4.2.1.2.2.3.   In realtime informeren van machinisten
            De infrastructuurbeheerder licht de machinisten in over veranderingen op de lijn of aan relevante baanapparatuur die niet, zoals bepaald in punt 4.2.1.2.2.2, als wijzigingen van de routebeschrijving zijn meegedeeld.
            4.2.1.2.3.   Dienstregelingen
            Het verstrekken van dienstregelingen bevordert de stiptheid van het treinverkeer en de kwaliteit van de dienstverlening.
            De spoorwegonderneming verstrekt de machinisten de nodige informatie voor de normale treindienst, met als minimum:
            
                        —
                     
                     
                        het nummer van de trein;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        de rijdagen van de trein (indien nodig);
                     
                  
                        —
                     
                     
                        de halten en de eventuele handelingen die er moeten worden uitgevoerd;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        andere tijdspunten;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        aankomst-, vertrek- en passeertijden voor elk van deze punten.
                     
                  Alle informatie betreffende de treinrit, die op de door de infrastructuurbeheerder verstrekte informatie is gebaseerd, mag op papier of digitaal worden verstrekt.
            De presentatie voor de machinist moet voor alle door de spoorwegonderneming geëxploiteerde lijnen uniform zijn.
            4.2.1.2.4.   Rollend materieel
            De spoorwegonderneming verstrekt de machinist alle informatie betreffende de exploitatie van het rollend materieel bij gestoord bedrijf (bijvoorbeeld hulplocomotieven). Deze informatie bevat instructies voor het contact met het personeel van de infrastructuurbeheerder in dergelijke situaties.
            4.2.1.3.   Documentatie voor niet-rijdend personeel van spoorwegondernemingen
            
            De spoorwegonderneming stelt haar personeel (trein- of ander personeel) dat veiligheidskritieke taken uitvoert en direct contact heeft met het personeel, de apparatuur of de systemen van de infrastructuurbeheerder, in kennis van de voor de uitvoering van hun taken nodige voorschriften, procedures, gegevens betreffend rollend materieel en routebeschrijvingen. Deze informatie moet van toepassing zijn op zowel normaal als gestoord bedrijf.
            Voor treinpersoneel moet de structuur, opmaak, inhoud en het proces voor de opstelling en bijwerking van die informatie gebaseerd zijn op de specificatie in punt 4.2.1.2.
            4.2.1.4.   Documentatie voor de treindienstleiding van de infrastructuurbeheerder
            
            De voorschriften die de communicatie van veiligheidsberichten tussen de treindienstleiding en het treinpersoneel mogelijk moeten maken, moeten worden vervat in:
            
                        —
                     
                     
                        documenten die de communicatieprincipes beschrijven (aanhangsel C);
                     
                  
                        —
                     
                     
                        het formulierenboek.
                     
                  De infrastructuurbeheerder stelt deze documenten in zijn voertaal op.
            4.2.1.5.   Communicatie van veiligheidsberichten tussen treinpersoneel, ander personeel van de spoorwegonderneming en de treindienstleiding
            
            De communicatie van veiligheidsberichten tussen het treinpersoneel, ander personeel van de spoorwegonderneming (als gedefinieerd in aanhangsel G) en de treindienstleiding verloopt in de voertaal (zie verklarende woordenlijst in aanhangsel J) van de infrastructuurbeheerder van de betreffende lijn.
            De principes inzake de communicatie van veiligheidsberichten tussen het treinpersoneel en de treindienstleiding zijn opgenomen in aanhangsel C.
            Overeenkomstig Richtlijn 2012/34/EU deelt de infrastructuurbeheerder mee welke „voertaal” zijn personeel tijdens de dagelijkse dienst gebruikt.
            Waar plaatselijk gebruik evenwel vereist dat ook een tweede taal wordt gebruikt, dient de infrastructuurbeheerder het geografische toepassingsgebied voor het gebruik daarvan af te bakenen.
            4.2.2.   Specificaties inzake treinen
            
            4.2.2.1.   Zichtbaarheid van treinen
            
            4.2.2.1.1.   Algemeen voorschrift
            De spoorwegonderneming voorziet de treinen van front- en sluitseinen om de voor- en achterzijde aan te geven.
            4.2.2.1.2   Voorzijde
            De spoorwegonderneming zorgt ervoor dat een aankomende trein duidelijk zichtbaar is en als zodanig kan worden herkend door de aanwezigheid en de plaatsing van witte, ontstoken frontseinen.
            De voorzijde van het eerste voertuig van een trein moet zijn uitgerust met drie lichten in een gelijkbenige driehoek, zoals hieronder getoond. Deze lichten moeten te allen tijde zijn ontstoken wanneer de trein met die kant naar voren wordt bestuurd.
            
               
            De frontlichten moeten de zichtbaarheid van de trein optimaliseren (markeerverlichting), de machinist bij duisternis en’s nachts voldoende zicht verschaffen (koplichten) en mogen de machinisten van tegemoetkomende treinen niet verblinden.
            De afstand tussen de lampen, de hoogte boven de spoorstaven, de diameter, de lichtsterkte, de afmetingen en de vorm van de lichtstraal overdag en’s nachts zijn beschreven in Verordening (EU) nr. 1302/2014 van de Commissie (3) (de TSI „rollend materieel — locomotieven en reizigerstreinen” (de TSI LOC&PAS)).
            4.2.2.1.3.   Sluitseinen
            De spoorwegonderneming brengt sluitseinen aan om de achterkant van de trein aan te geven. Enkel op de achterkant van de laatste wagon van de trein moet een sluitsein aanwezig zijn. Het sluitsein moet op de volgende wijze zijn aangebracht:
            
                        
                           
                     
                     
                        
                           
                     
                  4.2.2.1.3.1   Reizigerstreinen
            Het sluitsein van een reizigerstrein bestaat uit twee permanent oplichtende rode lichten die op de transversale as op dezelfde hoogte boven de buffer zijn aangebracht.
            4.2.2.1.3.2   Goederentreinen voor internationaal verkeer
            De lidstaat deelt mee welke van de volgende eisen op zijn spoorwegnet van toepassing zijn voor treinen die uit een andere lidstaat komen:
            ofwel
            
                        —
                     
                     
                        twee permanent oplichtende rode lichten, of
                     
                  
                        —
                     
                     
                        twee reflecterende platen met aan de zijkanten witte driehoeken en boven- en onderaan rode driehoeken:
                     
                  
               
            De lampen of platen worden op dezelfde hoogte boven de buffer op de transversale as aangebracht.
            Lidstaten die twee reflecterende platen vereisen, moeten ook twee permanent oplichtende rode lichten als sluitsein van een trein aanvaarden.
            Lidstaten die twee permanent oplichtende rode lichten vereisen, moeten ook twee reflecterende platen als sluitsein van een trein aanvaarden indien de volgende twee voorwaarden op het volledige spoorwegnet zijn vervuld:
            
                        —
                     
                     
                        het exploitatievoorschrift voor het binnenrijden in een mogelijk bezet blok bepaalt dat de machinist in staat is de trein tot stilstand te brengen vóór een obstakel; en
                     
                  
                        —
                     
                     
                        er geldt voor seingevers geen verplichting om visueel te controleren of er een sluitsein op de trein aanwezig is om na te gaan of de trein compleet is (treinintegriteit).
                     
                  4.2.2.1.3.3   Goederentreinen die geen grenzen tussen lidstaten overschrijden
            De lidstaat moet de Commissie meedelen welke voorschriften op zijn spoorwegnet van toepassing zijn voor treinen die geen grenzen overschrijden.
            Bovendien worden de aangemelde voorschriften met betrekking tot de in punt 4.2.2.1.3.2 beschreven goederentreinen voor internationaal verkeer ook aanvaard voor treinen die geen grenzen overschrijden.
            4.2.2.2.   Hoorbaarheid van treinen
            
            4.2.2.2.1.   Algemeen voorschrift
            De spoorwegonderneming zorgt ervoor dat treinen met een toestel voor het afgeven van akoestische waarschuwingssignalen (hierna „tyfoon” genoemd) zijn uitgevoerd.
            4.2.2.2.2.   Bediening
            De machinist moet de tyfoon te allen tijde kunnen activeren.
            4.2.2.3.   Identificatie van het voertuig
            
            Elk voertuig krijgt een uniek voertuignummer dat het van enig ander spoorvoertuig onderscheidt. Dit nummer moet duidelijk zichtbaar op ten minste de beide zijkanten van het voertuig zijn aangebracht.
            Tevens moet het mogelijk zijn de eventuele exploitatiebeperkingen voor dat voertuig af te lezen.
            De overige eisen zijn opgenomen in aanhangsel H.
            4.2.2.4.   Veiligheid van reizigers en lading
            
            4.2.2.4.1.   Veiligheid van lading
            De spoorwegonderneming zorgt ervoor dat goederenvoertuigen veilig beladen zijn en tijdens het vervoer geen veiligheidsrisico opleveren.
            4.2.2.4.2.   Veiligheid van reizigers
            De spoorwegonderneming waarborgt het veilige verloop van het reizigersvervoer op het moment van het vertrek en tijdens de rit.
            4.2.2.5.   Treinsamenstelling
            
            De spoorwegonderneming stelt de voorschriften en procedures op die haar personeel dient toe te passen om te waarborgen dat de trein in overeenstemming met het toegewezen pad is.
            De eisen inzake treinsamenstelling moeten rekening houden met de volgende elementen:
            
                        a)
                     
                     
                        de voertuigen:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    alle voertuigen van de trein moeten voldoen aan alle eisen die gelden voor de lijnen die de trein zal berijden;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    alle voertuigen van de trein moeten geschikt zijn voor de snelheid waarmee de trein moet rijden;
                                 
                              
                  
                        b)
                     
                     
                        geen van de voertuigen van de trein mag tijdens de rit een geplande (op basis van de verstreken tijd of afgelegde afstand) onderhoudsbeurt moeten ondergaan;
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        de trein:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    de combinatie van voertuigen die een trein vormen, moet voldoen aan de technische eisen van de betreffende lijn en mag de toegestane lengte voor vertrek- en eindstations niet overschrijden;
                                 
                              
                  
                        d)
                     
                     
                        de spoorwegonderneming moet ervoor zorgen dat de trein technisch in staat is de geplande rit af te leggen;
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        gewicht en asbelasting;
                     
                  
                        f)
                     
                     
                        het gewicht van de trein moet onder het toegestane maximumgewicht voor de baanvakken, de belastbaarheid van de koppelingen, het tractievermogen en andere relevante treinkarakteristieken blijven. De aslastbeperkingen mogen niet worden overschreden;
                     
                  
                        g)
                     
                     
                        maximumsnelheid van de trein:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    de maximumtreinsnelheid moet zijn afgestemd op eventuele exploitatiebeperkingen op de betreffende baanvakken en op de remkarakteristieken, de asbelasting en het voertuigtype;
                                 
                              
                  
                        h)
                     
                     
                        kinematisch omgrenzingsprofiel;
                     
                  
                        i)
                     
                     
                        het kinematisch omgrenzingsprofiel (inclusief lading) moet op elk baanvak binnen het toegestane maximum blijven.
                     
                  Verdere beperkingen kunnen nodig zijn of worden opgelegd vanwege de remkarakteristieken of het tractietype van een bepaalde trein.
            Zodra de kenmerken van het toegewezen pad veranderen, moet de infrastructuurbeheerder de spoorwegonderneming daarvan op de hoogte brengen. In aanhangsel D wordt uiteengezet welke elementen moeten worden gecontroleerd om te waarborgen dat de trein in overeenstemming is met het toegewezen pad.
            4.2.2.6.   Remvermogen
            
            4.2.2.6.1.   Aan het remsysteem te stellen minimumeisen
            Alle voertuigen van een trein moeten zijn aangesloten op het zelfwerkend doorgaand luchtdrukremsysteem als gedefinieerd in de TSI RST.
            De automatische rem van het eerste en het laatste voertuig (met inbegrip van tractievoertuigen) van een trein moet ingeschakeld zijn.
            Wanneer een trein onbedoeld in twee delen gescheiden raakt, moeten beide delen bij volremming automatisch tot stilstand worden gebracht.
            4.2.2.6.2.   Remprestaties en toegestane maximumsnelheid
            
                        1)
                     
                     
                        De infrastructuurbeheerder stelt de spoorwegonderneming in kennis van alle relevante lijnkarakteristieken (baanvakgegevens) voor elke route:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    seinafstanden (waarschuwingssein, stopsein) met de daaraan inherente veiligheidsmarges;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    hellingen;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    maximaal toegestane snelheid; en
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    voorwaarden voor het gebruik van remsystemen die de infrastructuur kunnen beïnvloeden, zoals magneetremmen, remmen met energieterugwinning en wervelstroomremmen.
                                 
                              
                  
                        2)
                     
                     
                        Tevens kan de infrastructuurbeheerder de volgende informatie verstrekken:
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    voor treinen met een maximumsnelheid van meer dan 200 km/u: de remprestatie uitgedrukt in vertragings- of deceleratieprofiel en equivalente responstijd op vlak spoor;
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    voor treinstellen of vaste samenstellingen met een maximumsnelheid van 200 km/u of minder: de remprestatie uitgedrukt in deceleratiewaarde (zoals onder i)) of remgewichtspercentage;
                                 
                              
                                    iii)
                                 
                                 
                                    voor andere treinen (variabele samenstellingen of treinen met een maximumsnelheid van 200 km/u of minder): de remprestatie uitgedrukt in remgewichtspercentage.
                                 
                              Indien de infrastructuurbeheerder de bovengenoemde informatie verstrekt, wordt die beschikbaar gesteld aan alle spoorwegondernemingen die van plan zijn treinen te exploiteren op zijn spoorwegnet. Ook de al in gebruik zijnde remtabellen die werden aanvaard voor de bestaande lijnen op de datum dat deze verordening in werking treedt, worden beschikbaar gesteld.
                     
                  
                        3)
                     
                     
                        In de planningsfase bepaalt de spoorwegonderneming het remvermogen en de overeenkomstige maximumsnelheid van de trein rekening houdend met:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    de in punt 1 hierboven genoemde relevante lijnkarakteristieken (baanvakgegevens) of, indien beschikbaar, de overeenkomstig punt 2 hierboven door de infrastructuurbeheerder verstrekte informatie. Indien de infrastructuurbeheerder de in punt 2 vermelde informatie heeft verstrekt, moet de spoorwegonderneming het remvermogen uitdrukken met gebruikmaking van dezelfde informatie; en
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    de materieelgerelateerde marges afgeleid van de betrouwbaarheid en beschikbaarheid van het remsysteem.
                                 
                              
                  Voorts waarborgt de spoorwegonderneming dat elke trein tijdens de exploitatie ten minste het vereiste remvermogen bereikt. De overeenkomstige regels worden vastgesteld, toegepast en beheerd door de spoorwegonderneming in het kader van zijn eigen veiligheidsbeheersysteem (SMS).
            De spoorwegonderneming dient in het bijzonder regels vast te stellen die worden toegepast voor gevallen waarin een trein tijdens de exploitatie niet over het vereiste remvermogen beschikt. In dit geval moet de spoorwegonderneming de infrastructuurbeheerder onmiddellijk daarvan op de hoogte brengen. De infrastructuurbeheerder kan passende maatregelen nemen om de gevolgen voor het overige treinverkeer op zijn spoorwegnet te verminderen.
            4.2.2.7.   Rijvaardigheidsborging
            
            4.2.2.7.1.   Algemeen voorschrift
            De spoorwegonderneming stelt de procedure vast die moet waarborgen dat alle veiligheidsapparatuur op de trein volledig functioneel is en dat de trein veilig kan vertrekken.
            De spoorwegonderneming brengt de infrastructuurbeheerder op de hoogte van alle wijzigingen van de karakteristieken die de prestaties van de trein nadelig beïnvloeden of van alle wijzigingen waardoor de trein het toegewezen treinpad niet zou kunnen aanhouden.
            De infrastructuurbeheerder en de spoorwegonderneming dienen de voorwaarden en procedures voor de exploitatie bij gestoord bedrijf te definiëren en bij te werken.
            4.2.2.7.2.   Vereiste gegevens
            De voor een veilige en efficiënte exploitatie vereiste gegevens en de procedure voor het verzenden daarvan omvatten het volgende:
            
                        —
                     
                     
                        het nummer van de trein,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        de identiteit van de spoorwegonderneming die verantwoordelijk is voor de trein,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        de lengte van de trein,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        vervoer van personen of dieren wanneer dit niet gepland was,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        eventuele exploitatiebeperkingen met vermelding van het/de betreffende voertuig(en) (omgrenzingsprofiel, snelheidsbeperkingen enz.),
                     
                  
                        —
                     
                     
                        gegevens die de infrastructuurbeheerder nodig heeft bij het vervoer van gevaarlijke goederen.
                     
                  De spoorwegonderneming stelt de infrastructuurbeheerder(s) vóór het vertrek van de trein in kennis van deze gegevens.
            De spoorwegonderneming meldt de infrastructuurbeheerder(s) wanneer een trein geen gebruik kan maken van het toegewezen pad of geschrapt is.
            4.2.2.8.   Eisen voor waarneembaarheid van seinen en borden
            
            De machinist moet de seinen en borden kunnen waarnemen en deze moeten voor de machinist waarneembaar zijn in alle situaties waarin hij de seinen en borden moet naleven. Dit geldt eveneens voor andere soorten seinen en borden die betrekking hebben op de veiligheid.
            Seinen, borden, tekens en informatiepanelen moeten daarom te allen tijde met dit doel voor ogen worden ontworpen en geplaatst. Hierbij moet rekening worden gehouden met:
            
                        —
                     
                     
                        plaatsing: de machinist moet de informatie in de frontlichten kunnen lezen;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        verlichting: deze moet zodanig zijn dat de informatie leesbaar is;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        bij reflecterende borden moeten de eigenschappen van het materiaal voldoen aan de geldende specificaties voor leesbaarheid en moeten de borden zodanig zijn vervaardigd dat de machinist de informatie in de frontlichten gemakkelijk kan lezen.
                     
                  Stuurcabines moeten zodanig worden ontworpen dat de machinist de voor hem bestemde signalen zonder moeite kan waarnemen.
            4.2.2.9.   Waakzaamheid machinist
            
            In de trein moet een middel aanwezig zijn om de waakzaamheid van de machinist te controleren. Dit middel treedt in werking en brengt de trein tot stilstand wanneer de machinist niet binnen een bepaalde tijd reageert. De tijdsspanne is gespecificeerd in de TSI rollend materieel.
            4.2.3.   Specificaties inzake treinexploitatie
            
            4.2.3.1.   Treinplanning
            
            Overeenkomstig Richtlijn 2012/34/EU deelt de infrastructuurbeheerder mee welke gegevens nodig zijn voor de aanvraag van een treinpad.
            4.2.3.2.   Nummer van de trein
            
            Elke trein moet een treinnummer hebben. De infrastructuurbeheerder bepaalt het treinnummer bij het toewijzen van een treinpad. De spoorwegonderneming en alle infrastructuurbeheerders die de trein exploiteren, moeten dit nummer kennen. Het treinnummer is per net uniek. Er moet worden voorkomen dat een treinnummer tijdens een treinrit verandert.
            4.2.3.2.1.   Formaat van het treinnummer
            Het formaat van het treinnummer is gedefinieerd in Besluit 2012/88/EU van de Commissie (4), als gewijzigd (de TSI besturing en seingeving (hierna „TSI CCS” genoemd)).
            4.2.3.3.   Vertrek van de trein
            
            4.2.3.3.1.   Controles en tests voorafgaand aan het vertrek
            De spoorwegonderneming bepaalt welke controles en proeven moeten worden uitgevoerd om te waarborgen dat elk vertrek veilig verloopt (bijvoorbeeld deuren, lading, remmen).
            4.2.3.3.2.   De infrastructuurbeheerder in kennis stellen van de bedrijfsvaardigheid van de trein
            De spoorwegonderneming informeert de infrastructuurbeheerder wanneer een trein klaar is om op het net te rijden.
            Vóór en tijdens de rit brengt de spoorwegonderneming de infrastructuurbeheerder op de hoogte van elke storing die een nadelige invloed kan hebben op de trein of het loopgedrag van de trein.
            4.2.3.4.   Verkeersleiding
            
            4.2.3.4.1.   Algemene voorschriften
            De treindienstleiding dient te zorgen voor een veilig, efficiënt en stipt treinverkeer, met inbegrip van het wegwerken van storingen.
            De infrastructuurbeheerder stelt de procedures en middelen vast om:
            
                        —
                     
                     
                        de treinen in realtime te beheren;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        optimale prestaties van de infrastructuur te waarborgen bij (al dan niet voorziene) vertragingen of ongevallen; en
                     
                  
                        —
                     
                     
                        in dergelijke gevallen informatie te verschaffen aan de spoorwegondernemingen.
                     
                  Eventuele door de spoorwegonderneming verlangde aanvullende procedures die de contacten met de infrastructuurbeheerder(s) beïnvloeden, mogen met instemming van de infrastructuurbeheerder worden ingevoerd.
            4.2.3.4.2.   Treinrapportering
            4.2.3.4.2.1.   Gegevens die zijn vereist voor rapportering over de treinpositie
            De infrastructuurbeheerder dient:
            
                        a)
                     
                     
                        te voorzien in middelen voor de registratie in realtime van de tijden waarop treinen op vaste rapportagepunten op hun netten vertrekken, aankomen of passeren alsmede van de geconstateerde vertragingen;
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        specifieke gegevens met betrekking tot de treinrapportage te verschaffen. Deze gegevens omvatten:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    het nummer van de trein,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    de vermelding van het rapportagepunt,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    de lijn waarop de trein rijdt,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    de geplande tijd op het rapportagepunt,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    de werkelijke tijd op het rapportagepunt (en of ook vertrek-, aankomst- of passagetijden voor tussenliggende rapportagepunten afzonderlijk moeten worden gemeld),
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    het aantal minuten vertraging of voorsprong op het rapportagepunt,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    de oorzaak van vertragingen van meer dan 10 minuten dan wel van een andere duur als vereist door het kwaliteitsbewakingssysteem,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    de vermelding dat een treinrapport te laat is en hoeveel minuten,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    oude treinnummers, indien van toepassing,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    de volledige of gedeeltelijke annulering van de treinrit.
                                 
                              
                  4.2.3.4.2.2.   Verwachte overdracht
            De infrastructuurbeheerder moet over een procedure beschikken die het mogelijk maakt in te schatten hoeveel minuten een trein zal afwijken van het geplande tijdstip waarop een trein van de ene aan de andere infrastructuurbeheerder wordt overgedragen.
            Hierbij moeten gegevens omtrent eventuele ontregelingen (beschrijving en plaats) worden verschaft.
            4.2.3.4.3.   Gevaarlijke goederen
            De spoorwegonderneming bepaalt de procedures voor de uitoefening van toezicht op het vervoer van gevaarlijke goederen.
            Deze procedures moeten het volgende omvatten:
            
                        —
                     
                     
                        de bepalingen als bedoeld in Richtlijn 2008/68/EG van het Europees Parlement en de Raad (5);
                     
                  
                        —
                     
                     
                        kennisgeving aan de machinist van de aanwezigheid en plaats van gevaarlijke goederen op de trein;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        gegevens die de infrastructuurbeheerder nodig heeft bij het vervoer van gevaarlijke goederen;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        in overleg met de infrastructuurbeheerder, communicatieprocedures en specifieke maatregelen vaststellen voor noodgevallen waar dergelijke goederen bij betrokken zijn.
                     
                  4.2.3.4.4.   Vervoerskwaliteit
            De infrastructuurbeheerder en de spoorwegonderneming stellen procedures in om de doelmatigheid van alle betrokken diensten te bewaken.
            Bewakingsprocessen moeten worden ontwikkeld met het oog op de analyse van gegevens en de detectie van onderliggende tendensen, zowel voor het falen van mensen als het falen van systemen. De resultaten van deze analysen moeten worden gebruikt om verbeteracties op te zetten om incidenten die de efficiënte werking van het in het gedrang kunnen brengen, te elimineren of de impact ervan te beperken.
            Verbeteringen die het volledige spoorwegnet ten goede kunnen komen en derhalve ook de andere infrastructuurbeheerders en spoorwegondernemingen, moeten worden bekendgemaakt tenzij commerciële vertrouwelijkheid dat belet.
            Ernstige ontregelingen worden zo spoedig mogelijk door de infrastructuurbeheerder geanalyseerd. Waar zinvol en met name wanneer bij deze ontregelingen personeel van een spoorwegonderneming betrokken is, moet de infrastructuurbeheerder deze spoorwegonderneming(en) uitnodigen aan de analyse deel te nemen. Wanneer op basis van die analyse aanbevelingen worden geformuleerd om het spoorwegnet te verbeteren door de oorzaken van ongevallen of incidenten te elimineren/milderen, worden die aanbevelingen aan alle betrokken infrastructuurbeheerders en spoorwegondernemingen meegedeeld.
            Deze processen worden gedocumenteerd en aan interne audits onderworpen.
            4.2.3.5.   Registratie van gegevens
            
            Gegevens over de rit van een trein worden geregistreerd en bewaard:
            
                        —
                     
                     
                        ter ondersteuning van de systematische controle ter voorkoming van incidenten en ongevallen;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        voor de identificatie van de machinist, trein en infrastructuur gedurende de periode voorafgaand aan en (indien relevant) onmiddellijk volgend op het incident of ongeval teneinde de oorzaken vast te stellen, en nieuwe of gewijzigde maatregelen voor te stellen die herhaling moeten voorkomen;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        om gegevens met betrekking tot de prestaties van locomotieven/tractievoertuigen en machinisten te verzamelen.
                     
                  De opgeslagen gegevens moeten kunnen worden gerelateerd aan:
            
                        —
                     
                     
                        de datum en het tijdstip van registratie;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        de exacte geografische locatie waar een gebeurtenis wordt geregistreerd;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        het nummer van de trein;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        de identiteit van de machinist.
                     
                  De voor ETCS/GSM-R vast te leggen gegevens zijn de in de TSI CCS bepaald gegevens die relevant zijn gezien de in punt 4.2.3.5 van deze TSI vervatte vereisten.
            De gegevens moeten veilig worden opgeslagen en bewaard, en toegankelijk zijn voor bevoegde instanties, waaronder nationale onderzoeksorganen zodat zij hun rol kunnen vervullen overeenkomstig artikel 19 van Richtlijn 2004/49/EG.
            4.2.3.5.1.   Registratie van gegevens buiten de trein
            De infrastructuurbeheerder registreert minstens de volgende gegevens:
            
                        —
                     
                     
                        falen van bij treinbewegingen betrokken baanapparatuur (seinen, wissels enz.);
                     
                  
                        —
                     
                     
                        detectie van warmlopers, indien deze apparatuur aanwezig is;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        de communicatie van veiligheidsberichten tussen de machinist en de seingever.
                     
                  4.2.3.5.2.   Registratie van gegevens op de trein
            De spoorwegonderneming registreert minstens de volgende gegevens:
            
                        —
                     
                     
                        het voorbijrijden van een stoptonend/gesloten sein of het negeren van een „einde van de rijtoestemming” (EOA);
                     
                  
                        —
                     
                     
                        het aanzetten van de noodrem;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        de treinsnelheid;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        het uitschakelen of overbruggen van de boordsystemen voor (seingeving en) besturing;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        het gebruik van de tyfoon;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        de werking van de veiligheidssystemen (centrale vergrendeling/opening van de buitendeuren), indien aanwezig;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        detectie van eventueel aan boord geïnstalleerde alarmsystemen om de veilige bediening van de trein te controleren;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        identificatie van de cabine waarvoor gegevens worden opgeslagen.
                     
                  Aanvullende technische specificaties met betrekking tot het registratietoestel zijn te vinden in de TSI LOC&PAS.
            4.2.3.6.   Gestoord bedrijf
            
            4.2.3.6.1.   Waarschuwen van andere gebruikers
            De infrastructuurbeheerder ontwikkelt samen met de spoorwegonderneming(en) een procedure om elkaar onmiddellijk op de hoogte te brengen van situaties die de veiligheid, de prestaties en/of de beschikbaarheid van het spoorwegnet of het rollend materieel in gevaar brengen.
            4.2.3.6.2.   Waarschuwen van machinisten
            Bij gestoord bedrijf in een zone die onder de verantwoordelijkheid van de infrastructuurbeheerder valt, geeft deze de machinisten formele instructies over de maatregelen die moeten worden genomen om aan deze situatie in alle veiligheid het hoofd te bieden.
            4.2.3.6.3.   Noodvoorzieningen
            De infrastructuurbeheerder(s) en de spoorwegondernemingen die gebruikmaken van zijn/hun infrastructuur, en desgevallend de aangrenzende infrastructuurbeheerders, dienen geëigende noodvoorzieningen in te stellen, te publiceren en beschikbaar te maken alsmede verantwoordelijkheden toe te wijzen om de gevolgen van bedrijfsstoringen te beperken.
            De voorzieningen en maatregelen in geval van bedrijfsstoring moeten evenredig zijn met de aard en de ernst van de storing.
            Dergelijke maatregelen, die minimaal het herstel van de normale status van het spoorwegnet moeten beogen, kunnen ook betrekking hebben op:
            
                        —
                     
                     
                        defect rollend materieel (bijvoorbeeld defecten die aanzienlijke verkeersstremmingen ten gevolge kunnen hebben alsook het verwijderen van ontspoorde treinen);
                     
                  
                        —
                     
                     
                        infrastructuurstoringen (bijvoorbeeld bij het uitvallen van het elektriciteitsnet, of omstandigheden die het omleiden van treinen noodzakelijk maken);
                     
                  
                        —
                     
                     
                        uitzonderlijke weersomstandigheden.
                     
                  De infrastructuurbeheerder dient contactgegevens te verzamelen en bij te houden van sleutelfiguren bij het eigen personeel en de spoorwegonderneming met wie in contact kan worden getreden bij ontregelingen die tot bedrijfsstoringen kunnen leiden. Er worden contactgegevens bijgehouden voor zowel de kantooruren als andere tijdstippen.
            De spoorwegonderneming stelt de infrastructuurbeheerder deze gegevens ter beschikking en stelt hem in kennis van eventuele veranderingen.
            De infrastructuurbeheerder brengt zijnerzijds alle spoorwegondernemingen op de hoogte van enigerlei veranderingen met betrekking tot de bereikbaarheid van zijn personeel.
            4.2.3.7.   Beheer van noodsituaties
            
            In overleg met:
            
                        —
                     
                     
                        alle spoorwegondernemingen die zijn infrastructuur gebruiken of, waar van toepassing, de vertegenwoordigers van deze spoorwegondernemingen, en
                     
                  
                        —
                     
                     
                        eveneens waar van toepassing, aangrenzende infrastructuurbeheerders,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        lokale overheden, plaatselijke of nationale vertegenwoordigers van noodhulpdiensten (met inbegrip van brandweer en hulpdiensten),
                     
                  bepaalt en publiceert de infrastructuurbeheerder passende maatregelen om noodsituaties te beheren en het normaal bedrijf op een lijn te herstellen en stelt hij deze beschikbaar.
            Deze maatregelen hebben met name betrekking op:
            
                        —
                     
                     
                        botsingen,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        treinbranden,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        evacuatie van treinen,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        ongevallen in tunnels,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        incidenten met gevaarlijke goederen,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        ontsporingen.
                     
                  De spoorwegonderneming verstrekt de infrastructuurbeheerder de nodige gegevens in verband met dit soort omstandigheden en met name inzake de berging of het hersporen van hun treinen.
            Tevens dient de spoorwegonderneming over procedures te beschikken om de reizigers in kennis te stellen van de nood- en veiligheidsprocedures op de trein.
            4.2.3.8.   Hulpverlening aan treinpersoneel bij incidenten of ernstige defecten aan rollend materieel
            
            De spoorwegonderneming stelt passende procedures vast voor de hulpverlening aan treinpersoneel bij gestoord bedrijf om vertragingen door technische of andere defecten aan het rollend materieel te voorkomen of te beperken (bijvoorbeeld communicatielijnen of maatregelen bij evacuatie van treinen).
            4.3.   Functionele en technische specificaties van de raakvlakken
            
            In het licht van de essentiële eisen in hoofdstuk 3 luiden de functionele en technische specificaties van de raakvlakken als volgt:
            4.3.1.   Raakvlakken met de TSI infrastructuur
            
            
                        Referentie TSI exploitatie
                     
                     
                         
                     
                     
                        Referentie TSI infrastructuur
                     
                     
                         
                     
                  
                        Parameter
                     
                     
                        Punt
                     
                     
                        Parameter
                     
                     
                        Punt
                     
                  
                        Remvermogen en toegestane maximumsnelheid
                     
                     
                        4.2.2.6.2
                     
                     
                        Weerstand van het spoor tegen langskrachten
                     
                     
                        4.2.6.2
                     
                  
                        Wijzigingen van de informatie in de routebeschrijving
                     
                     
                        4.2.1.2.2.2
                     
                     
                        Exploitatievoorschriften
                     
                     
                        4.4
                     
                  
                        Gestoord bedrijf
                     
                     
                        4.2.3.6
                     
                  4.3.2.   Raakvlakken met de TSI besturing en seingeving
            
            
                        Referentie TSI exploitatie
                     
                     
                         
                     
                     
                        Referentie TSI besturing en seingeving
                     
                     
                         
                     
                  
                        Parameter
                     
                     
                        Punt
                     
                     
                        Parameter
                     
                     
                        Punt
                     
                  
                        Handboek machinist
                     
                     
                        4.2.1.2.1
                     
                     
                        Exploitatievoorschriften
                     
                     
                        4.4
                     
                  
                        Exploitatievoorschriften
                     
                     
                        4.4
                     
                  
                        Eisen voor waarneembaarheid van seinen en borden
                     
                     
                        4.2.2.8
                     
                     
                        Zichtbaarheid van baanobjecten voor besturing en seingeving
                     
                     
                        4.2.15
                     
                  
                        Remvermogen
                     
                     
                        4.2.2.6
                     
                     
                        Remprestaties en -karakteristieken van de trein
                     
                     
                        4.3.2.3
                     
                  
                        Handboek machinist
                     
                     
                        4.2.1.2.1
                     
                     
                        Gebruik van installaties voor zandstrooien
                     
                     
                        4.2.10
                     
                  
                        Treinnummer
                     
                     
                        4.2.3.2.1
                     
                     
                        ETCS-bestuurdersinterface
                     
                     
                        4.2.12
                     
                  
                        GSM-R-bestuurdersinterface
                     
                     
                        4.2.13
                     
                  
                        Gegevensregistratie op de trein
                     
                     
                        4.2.3.5
                     
                     
                        Interface voor gegevensregistratie voor regelgevende doeleinden
                     
                     
                        4.2.14
                     
                  4.3.3.   Raakvlakken met de TSI rollend materieel
            
            4.3.3.1.   Raakvlakken met de TSI locomotieven en reizigerstreinen
            
            
                        Referentie TSI exploitatie
                     
                     
                         
                     
                     
                        Referentie TSI LOC&PAS
                     
                     
                         
                     
                  
                        Parameter
                     
                     
                        Punt
                     
                     
                        Parameter
                     
                     
                        Punt
                     
                  
                        Noodvoorzieningen
                     
                     
                        4.2.3.6.3
                     
                     
                        Koppelingen voor het wegtakelen van treinen
                     
                     
                        4.2.2.2.4
                     
                  
                        Eindkoppeling
                     
                     
                        4.2.2.2.3
                     
                  
                        Treinsamenstelling
                     
                     
                        4.2.2.5
                     
                     
                        Asbelastingsparameter
                     
                     
                        4.2.3.2
                     
                  
                        Remvermogen
                     
                     
                        4.2.2.6
                     
                     
                        Remprestaties
                     
                     
                        4.2.4.5
                     
                  
                        Zichtbaarheid van treinen
                     
                     
                        4.2.2.1
                     
                     
                        Externe verlichting aan voor- en achterzijde van de trein
                     
                     
                        4.2.7.1
                     
                  
                        Hoorbaarheid van treinen
                     
                     
                        4.2.2.2
                     
                     
                        Tyfoon
                     
                     
                        4.2.7.2
                     
                  
                        Eisen voor waarneembaarheid van seinen en borden
                     
                     
                        4.2.2.8
                     
                     
                        Zicht naar buiten
                     
                     
                        4.2.9.1.3
                     
                  
                        Optische kenmerken van de voorruit
                     
                     
                        4.2.9.2.2
                     
                  
                        Binnenverlichting
                     
                     
                        4.2.9.1.8
                     
                  
                        Waakzaamheid machinist
                     
                     
                        4.2.2.9
                     
                     
                        Bewaking van de oplettendheid van de machinist
                     
                     
                        4.2.9.3.1
                     
                  
                        Registratie van gegevens op de trein
                     
                     
                        4.2.3.5.2
                     
                     
                        Registratietoestel
                     
                     
                        4.2.9.6
                     
                  
                        Beheer van noodsituaties
                     
                     
                        4.2.3.7
                     
                     
                        Lichtingsdiagram en -instructies
                     
                     
                        4.2.12.5
                     
                  
                        Bergingsgerelateerde beschrijvingen
                     
                     
                        4.2.12.6
                     
                  
                        Treinsamenstelling
                     
                     
                        4.2.2.5
                     
                     
                        Exploitatiedocumentatie
                     
                     
                        4.2.12.4
                     
                  
                        Minimumeisen inzake beroepskwalificaties van treinbegeleidingspersoneel
                     
                     
                        Aanhangsel F
                     
                  
                        Zandstrooien
                     
                     
                        Aanhangsel B
                     
                     
                        Emissies isoleren
                     
                     
                        4.2.3.3.1.1
                     
                  4.3.3.2.   Raakvlakken met de TSI goederenwagons
            
            
                        Referentie TSI exploitatie
                     
                     
                         
                     
                     
                        Referentie TSI goederenwagons
                     
                     
                         
                     
                  
                        Parameter
                     
                     
                        Punt
                     
                     
                        Parameter
                     
                     
                        Punt
                     
                  
                        Sluitseinen
                     
                     
                        4.2.2.1.3.2
                     
                     
                        Bevestiging van sluitseinen
                     
                     
                        4.2.6.3
                     
                  
                        Sluitseinen
                     
                     
                        Aanhangsel E
                     
                  
                        Treinsamenstelling
                     
                     
                        4.2.2.5
                     
                     
                        Kinematisch omgrenzingsprofiel
                     
                     
                        4.2.3.1
                     
                  
                        Treinsamenstelling
                     
                     
                        4.2.2.5
                     
                     
                        Compatibiliteit met het draagvermogen van lijnen
                     
                     
                        4.2.3.2
                     
                  
                        Noodvoorzieningen
                     
                     
                        4.2.3.6.3
                     
                     
                        Sterkte van de eenheid — Heffen en opvijzelen
                     
                     
                        4.2.2.2
                     
                  
                        Remvermogen
                     
                     
                        4.2.2.6
                     
                     
                        Remmen
                     
                     
                        4.2.4
                     
                  4.3.4.   Raakvlakken met de TSI energie
            
            
                        Referentie TSI exploitatie
                     
                     
                         
                     
                     
                        Referentie TSI energie
                     
                     
                         
                     
                  
                        Parameter
                     
                     
                        Punt
                     
                     
                        Parameter
                     
                     
                        Punt
                     
                  
                        Treinsamenstelling
                     
                     
                        4.2.2.5
                     
                     
                        Maximale tractiestroom
                     
                     
                        4.2.4.1
                     
                  
                        Opstelling van de routebeschrijving
                     
                     
                        4.2.1.2.2.1
                     
                  
                        Treinsamenstelling
                     
                     
                        4.2.2.5
                     
                     
                        Scheidingssecties:
                     
                     
                         
                     
                  
                        Opstelling van de routebeschrijving
                     
                     
                        4.2.1.2.2.1
                     
                     
                        Fasescheidingssecties
                     
                     
                        4.2.15
                     
                  
                        Systeemscheidingssecties
                     
                     
                        4.2.16
                     
                  4.3.5.   Raakvlakken met de TSI veiligheid in spoorwegtunnels
            
            
                        Referentie TSI exploitatie
                     
                     
                         
                     
                     
                        Referentie TSI SRT
                     
                     
                         
                     
                  
                        Parameter
                     
                     
                        Punt
                     
                     
                        Parameter
                     
                     
                        Punt
                     
                  
                        Rijvaardigheidsborging
                     
                     
                        4.2.2.7
                     
                     
                        Noodvoorschriften
                     
                     
                        4.4.1
                     
                  
                        Vertrek van de trein
                     
                     
                        4.2.3.3
                     
                  
                        Gestoord bedrijf
                     
                     
                        4.2.3.6
                     
                  
                        Beheer van noodsituaties
                     
                     
                        4.2.3.7
                     
                     
                        Calamiteitenplannen voor/oefeningen in
                     
                     
                        4.4.2
                     
                  
                        tunnels
                     
                     
                        4.4.3
                     
                  
                        Het verstrekken van veiligheids- en noodinformatie aan treinreizigers
                     
                     
                        4.4.5
                     
                  
                        Vakbekwaamheid
                     
                     
                        4.6.1
                     
                     
                        Tunnelspecifieke competenties van trein- en ander personeel
                     
                     
                        4.6.1
                     
                  4.4.   Exploitatievoorschriften
            
            De voorschriften en procedures die een coherente exploitatie van de nieuwe en andere structurele subsystemen voor het Europese spoorwegsysteem mogelijk moeten maken en met name die voorschriften en procedures die een directe band hebben met de exploitatie van een nieuw besturings- en seingevingssysteem, moeten identiek zijn waar ook de situaties dat zijn.
            Daartoe zijn de exploitatiebeginselen en -voorschriften voor het European Rail Traffic Management System (ERTMS/ETCS) en het ERTMS/GSM-R-radiosysteem opgenomen in aanhangsel A.
            De gemeenschappelijke exploitatiebeginselen en -voorschriften voor het spoorwegsysteem van de Europese Unie zijn opgenomen in aanhangsel B.
            4.5.   Onderhoudsvoorschriften
            
            Niet van toepassing.
            4.6.   Beroepskwalificaties
            
            4.6.1.   Vakbekwaamheid
            
            Personeelsleden van de spoorwegondernemingen en de infrastructuurbeheerders moeten de nodige vakbekwaamheid bezitten om alle vereiste veiligheidskritieke taken te verrichten in normale omstandigheden, bij gestoord bedrijf en in noodsituaties. Deze vakbekwaamheid omvat de vakkennis en het vermogen om die kennis in praktijk te brengen.
            De minimumeisen inzake beroepskwalificaties voor individuele taken zijn in de aanhangsels F en G opgenomen.
            4.6.2.   Talenkennis
            
            4.6.2.1.   Beginselen
            
            De infrastructuurbeheerders en spoorwegondernemingen moeten erop toezien dat het betrokken personeel over de nodige bekwaamheden beschikt voor het gebruik van de in aanhangsel C beschreven communicatieprotocollen en -principes.
            Wanneer de voertaal van de infrastructuurbeheerder verschilt van de taal van het personeel van de spoorwegonderneming moeten talenonderwijs en communicatie een kritiek deel uitmaken van het bekwaamheidsbeheersysteem van de spoorwegonderneming.
            Het personeel van de spoorwegonderneming dat in dienstverband onder omstandigheden van normaal en gestoord bedrijf dan wel in noodsituaties met het personeel van de infrastructuurbeheerder contact heeft omtrent veiligheidskritieke aangelegenheden, moet hiertoe een toereikende kennis van de voertaal van de infrastructuurbeheerder bezitten.
            4.6.2.2.   Kennisniveau
            
            De kennis van de taal van de infrastructuurbeheerder moet voor veiligheidsdoeleinden voldoende zijn.
            
                        a)
                     
                     
                        Machinisten moeten minimaal in staat zijn om:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    alle berichten in aanhangsel C te verzenden en te begrijpen;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    zich daadwerkelijk verstaanbaar te maken in omstandigheden van normaal en gestoord bedrijf alsmede in noodsituaties;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    de formulieren van het formulierenboek in te vullen.
                                 
                              
                  
                        b)
                     
                     
                        Overig treinpersoneel dat in verband met veiligheidskritieke aangelegenheden in contact komt met de infrastructuurbeheerder, dient minimaal in staat te zijn gegevens omtrent de trein en zijn bedrijfstoestand te verzenden en te begrijpen.
                     
                  Ander treinbegeleidingspersoneel dan machinisten moet minimaal kennisniveau 2 bezitten, zoals beschreven in aanhangsel E.
            4.6.3.   Eerste en periodieke personeelsbeoordeling
            
            4.6.3.1.   Basiselementen
            
            De spoorwegondernemingen en de infrastructuurbeheerders dienen de beoordelingsprocedures voor hun personeel vast te stellen om te voldoen aan de voorschriften van Verordening (EU) nr. 1158/2010 van de Commissie (6) en Verordening (EU) nr. 1169/2010 van de Commissie (7).
            4.6.3.2.   Analyse en bijwerking van de opleidingsbehoeften
            
            De spoorwegondernemingen en de infrastructuurbeheerders dienen de opleidingsbehoeften van hun personeel te analyseren en een procedure vast te stellen voor de beoordeling en actualisering van hun individuele opleidingsbehoeften om te voldoen aan de voorschriften van Verordening (EU) nr. 1158/2010 en Verordening (EU) nr. 1169/2010.
            De analyse bestrijkt zowel de omvang als de complexiteit en houdt rekening met de risico’s die zijn verbonden aan de exploitatie van treinen, tractievoertuigen en rollend materieel. De spoorwegonderneming bepaalt de methode om ervoor te zorgen dat het treinpersoneel de vereiste routekennis verwerft en in stand houdt. Deze methode:
            
                        —
                     
                     
                        is gebaseerd op de door de infrastructuurbeheerder verstrekte routegegevens, en
                     
                  
                        —
                     
                     
                        stemt overeen met de in punt 4.2.1 beschreven procedure.
                     
                  De elementen die in aanmerking moeten worden genomen ten aanzien van het „treinbegeleidingspersoneel” en het „personeel dat de treinen vertrekkensklaar maakt”, zijn respectievelijk opgenomen in de aanhangsels F en G. Desgevallend moeten deze aspecten in de opleiding van het personeel worden opgenomen.
            In sommige gevallen komen bepaalde in aanhangsels F en G bedoelde elementen, gelet op de door de spoorwegonderneming geplande dienst of de aard van het net van een infrastructuurbeheerder, niet in aanmerking. In de analyse van de opleidingsbehoeften moet worden vermeld welke elementen niet in aanmerking komen en waarom niet.
            4.6.4.   Ondersteunend personeel
            
            De spoorwegonderneming zorgt ervoor dat ondersteunend personeel (bijvoorbeeld restauratie- en reinigingspersoneel) dat geen deel uitmaakt van het treinpersoneel, niet alleen zijn eigen taak begrijpt, maar tevens is opgeleid om de instructies van het volledig opgeleide treinpersoneel op te volgen.
            4.7.   Gezondheids- en veiligheidsvoorschriften
            
            4.7.1.   Inleiding
            
            Het in punt 4.2.1 genoemde personeel dat punt 2.2 van deze TSI met veiligheidskritieke taken is belast, moet lichamelijk geschikt zijn om aan de operationele en veiligheidsnormen te kunnen voldoen.
            Spoorwegondernemingen en infrastructuurbeheerders dienen binnen hun veiligheidsbeheersysteem een procedure vast te stellen en te documenteren om ervoor te zorgen dat hun personeel aan de medische, psychologische en gezondheidsvoorschriften voldoet.
            Medische keuringen als voorgeschreven in punt 4.7.2 en aan lichamelijke geschiktheid gerelateerde beslissingen moeten worden verricht en genomen door een erkende arts.
            Personeel mag geen veiligheidskritieke taken uitvoeren onder de invloed van alcohol, drugs of psychotrope medicijnen. Derhalve dienen spoorwegondernemingen en infrastructuurbeheerders procedures te hebben die het risico beheersen van personeel dat onder de invloed van dergelijke stoffen aan het werk is dan wel deze tijdens de dienst gebruikt.
            Voor deze stoffen gelden de wettelijke drempelwaarden van de lidstaat waarin de betreffende treindienst wordt geëxploiteerd.
            4.7.2.   Medische en psychologische keuringen
            
            4.7.2.1.   Aan de aanstelling voorafgaande keuringen
            
            4.7.2.1.1.   Minimuminhoud van de medische keuring
            Medische keuringen moeten het volgende omvatten:
            
                        —
                     
                     
                        een algemeen medische keuring;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        onderzoek van de zintuiglijke vermogens (gezicht, gehoor, kleurenwaarneming);
                     
                  
                        —
                     
                     
                        urine- of bloedonderzoek in verband met diabetes mellitus en andere stoornissen die bij het klinisch onderzoek aan het licht zijn gekomen;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        controle op drugsgebruik.
                     
                  4.7.2.1.2.   Psychologische keuring
            Het doel van de psychologische keuring is de spoorwegonderneming inzicht te verschaffen in de mate waarin het personeel uit cognitief, psychomotorisch, gedragsmatig en persoonlijkheidsoogpunt in staat is zijn taak veilig te vervullen.
            Bij de samenstelling van de inhoud van de psychologische keuring dient de psycholoog bij elke veiligheidstaak minimaal de volgende criteria te betrekken:
            
                        a)
                     
                     
                        cognitief:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    aandacht en concentratie,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    geheugen,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    waarnemingsvermogen,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    redeneren,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    communicatie;
                                 
                              
                  
                        b)
                     
                     
                        psychomotorische eigenschappen:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    reactiesnelheid,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    bewegingscoördinatie;
                                 
                              
                  
                        c)
                     
                     
                        gedrag en persoonlijkheid:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    zelfbeheersing,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    handelingsbetrouwbaarheid,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    zelfstandigheid,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    nauwgezetheid.
                                 
                              
                  Het weglaten van een of meer van deze criteria moet worden gerechtvaardigd en gemotiveerd door een psycholoog.
            Aanvragers moeten ter staving van hun psychologische geschiktheid een keuring ondergaan die naar keuze van de lidstaat wordt uitgevoerd door of onder toezicht van een psycholoog of een arts.
            4.7.2.2.   Na de aanstelling
            
            4.7.2.2.1.   Periodiciteit van de periodieke medische keuringen
            Er vindt minstens één systematisch medische keuring plaats:
            
                        —
                     
                     
                        om de 5 jaar voor personeel tot 40 jaar;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        om de 3 jaar voor personeel tussen 41 en 62 jaar;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        jaarlijks voor personeel ouder dan 62 jaar.
                     
                  Tussenpozen moeten kleiner worden genomen wanneer de arts dit gezien de gezondheidstoestand van een personeelslid nodig acht.
            4.7.2.2.2.   Minimuminhoud van de periodieke medisch keuring
            Wanneer het personeelslid voldoet aan de eisen die worden gesteld tijdens het de keuring die voorafgaat aan de aanstelling, moeten de periodieke gespecialiseerde onderzoeken minimaal de onderstaande criteria omvatten:
            
                        —
                     
                     
                        een algemene medische keuring;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        onderzoek van de zintuiglijke vermogens (gezicht, gehoor, kleurenzin);
                     
                  
                        —
                     
                     
                        urine- of bloedonderzoek in verband met diabetes mellitus en andere stoornissen die bij het klinisch onderzoek aan het licht zijn gekomen;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        controle op drugsgebruik wanneer hiertoe vanuit klinisch oogpunt aanleiding bestaat.
                     
                  4.7.2.2.3.   Aanvullende medische keuringen en/of psychologische keuringen
            Naast de periodieke medische keuring moet een aanvullende, specifieke medische en/of psychologische keuring worden verricht wanneer er redelijke twijfel bestaat over de medische of psychologische geschiktheid van een personeelslid, dan wel een redelijk vermoeden bestaat van drugs- of alcoholmisbruik. Dit kan met name nodig zijn na een incident of ongeval dat aan een menselijk falen toe te schrijven valt.
            Spoorwegondernemingen en infrastructuurbeheerders zorgen ervoor dat zulke aanvullende keuringen en beoordelingen in voorkomend geval kunnen worden uitgevoerd.
            4.7.3.   Medische eisen
            
            4.7.3.1.   Algemene eisen
            
            Personeel mag niet aan verschijnselen lijden of medische behandelingen ondergaan die de volgende incidenten kunnen veroorzaken:
            
                        —
                     
                     
                        plotseling bewustzijnsverlies;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        waakzaamheids- of concentratiestoornissen;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        plotselinge onbekwaamheid;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        evenwichts- en coördinatiestoornissen;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        een aanzienlijke mobiliteitsbeperking.
                     
                  Inzake gezicht en gehoor moet aan de volgende eisen worden voldaan:
            4.7.3.2.   Gezicht
            
            
                        —
                     
                     
                        gezichtsscherpte met of zonder bril: 0,8 (rechteroog + linkeroog — afzonderlijk gemeten); minimaal 0,3 voor het zwakste oog;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        maximale correctie: hypermetropie + 5/myopie – 8. De arts kan in uitzonderlijke gevallen en na een oogspecialist te hebben geraadpleegd waarden buiten dit bereik accepteren;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        gezicht op gemiddelde afstand en nabij: voldoende met of zonder hulpmiddelen;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        contactlenzen zijn toegestaan;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        normale kleurenwaarneming: kleurenwaarneming normaal bij gebruik van een erkende test, zoals de Ishihara-test, en zo nodig aangevuld met een andere erkende test;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        gezichtsveld: normaal (geen afwijkingen die de te verrichten taken nadelig beïnvloeden);
                     
                  
                        —
                     
                     
                        gezicht in beide ogen: aanwezig;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        binoculaire visie: aanwezig;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        contrastgevoeligheid: goed;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        afwezigheid van progrediënte oogziekten;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        lensimplantaten, keratotomieën en keratectomieën zijn uitsluitend toegestaan mits een jaarlijkse of een door de arts voorgeschreven periodieke controle plaatsvindt.
                     
                  4.7.3.3.   Gehoorvermogen
            
            Het gehoorvermogen, aangetoond met een toon-audiogram, moet voldoende zijn:
            
                        —
                     
                     
                        om een telefoongesprek te voeren, waarschuwingstonen en radioberichten te horen.
                     
                  
                        —
                     
                     
                        Het gebruik van gehoorapparaten is toegestaan.
                     
                  4.8.   Infrastructuur- en voertuigenregisters
            
            De infrastructuur- en voertuigenregisters als bedoeld in de artikelen 33, 34 en 35 van Richtlijn 2008/57/EG zijn niet geschikt voor de bijzondere eisen van het subsysteem „exploitatie en verkeersleiding”. Dientengevolge bevat deze TSI geen voorschriften betreffende deze registers.
            Niettemin moeten overeenkomstig de punten 4.8.1 en 4.8.2 bepaalde gegevens betreffende de infrastructuur ter beschikking van de spoorwegonderneming worden gesteld en moeten bepaalde gegevens betreffende het rollend materieel ter beschikking van de infrastructuurbeheerder worden gesteld. In beide gevallen moeten deze gegevens volledig en accuraat zijn.
            4.8.1.   Infrastructuur
            
            De eisen inzake infrastructuurgegevens in verband met het subsysteem „exploitatie en verkeersleiding” die aan de spoorwegondernemingen moeten worden meegedeeld, zijn vermeld in aanhangsel D. De infrastructuurbeheerder is verantwoordelijkheid voor de juistheid van deze gegevens.
            4.8.2.   Rollend materieel
            
            De volgende gegevens betreffende het rollend materieel moeten aan de infrastructuurbeheerder worden meegedeeld. De houder is verantwoordelijkheid voor de juistheid van de gegevens betreffende:
            
                        —
                     
                     
                        of het voertuig al dan niet is vervaardigd uit materialen die een gevaar kunnen opleveren bij ongevallen of brand (bijvoorbeeld asbest);
                     
                  
                        —
                     
                     
                        de totale lengte van het voertuig, met inbegrip van de eventuele buffers.
                     
                  5.   INTEROPERABILITEITSONDERDELEN
            5.1.   Definitie
            
            In artikel 2, onder f), van Richtlijn 2008/57/EG is het begrip als volgt gedefinieerd: „een basiscomponent, groep componenten, deel van een samenstel of volledig samenstel van materieel, deel uitmakend of bestemd om deel uit te maken van een subsysteem en waarvan de interoperabiliteit van het spoorwegsysteem direct of indirect afhankelijk is. Het begrip „onderdeel” dekt niet alleen materiële, maar ook immateriële objecten, zoals programmatuur”.
            5.2.   Lijst van interoperabiliteitsonderdelen
            
            Voor het subsysteem „exploitatie en verkeersleiding” zijn geen interoperabiliteitsonderdelen gedefinieerd.
            6.   BEOORDELING VAN DE OVEREENSTEMMING EN/OF GESCHIKTHEID VOOR GEBRUIK VAN DE ONDERDELEN EN CONTROLE VAN HET SUBSYSTEEM
            6.1.   Interoperabiliteitsonderdelen
            
            Aangezien deze TSI geen interoperabiliteitsonderdelen voorschrijft, zijn de hierboven bedoelde beoordelingen niet van toepassing.
            6.2.   Subsysteem „exploitatie en verkeersleiding”
            
            6.2.1.   Beginselen
            
            Het subsysteem „exploitatie en verkeersleiding” is een functioneel subsysteem in de zin van bijlage II bij Richtlijn 2008/57/EG.
            Overeenkomstig de artikelen 10 en 11 van Richtlijn 2004/49/EG dienen spoorwegondernemingen en infrastructuurbeheerders binnen hun veiligheidsbeheersysteem aan te tonen dat zij voldoen aan de eisen in deze TSI wanneer zij een veiligheidscertificaat of een veiligheidsvergunning aanvragen of willen laten wijzigen.
            Voor de gemeenschappelijke veiligheidsmethoden voor conformiteitsbeoordelingen stellen de nationale veiligheidsinstanties een controlesysteem vast om de dagelijkse naleving van het veiligheidsbeheersysteem, met inbegrip van alle TSI's, te controleren. Het zij opgemerkt dat geen van de elementen in deze TSI afzonderlijk door een aangewezen instantie moet worden beoordeeld.
            De eisen in deze TSI die betrekking hebben op structurele subsystemen en die in de raakvlakken zijn opgesomd (punt 4.3), worden onder de betreffende structurele TSI's beoordeeld.
            7.   TENUITVOERLEGGING
            7.1.   Beginselen
            
            Elke lidstaat stelt voor de lijnen die onder zijn verantwoordelijkheid vallen een plan op voor de tenuitvoerlegging van deze TSI en de betreffende punten daarvan.
            In dit plan moet rekening worden gehouden met:
            
                        a)
                     
                     
                        de specifiek menselijke factoren die inherent zijn aan de exploitatie van spoorlijnen;
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        de exploitatie- en veiligheidsaspecten van de betreffende lijnen;
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        of de tenuitvoerlegging van de betrokken aspecten geldt voor:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    alle treinen op de lijn,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    alleen bepaalde lijnen,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    alle spoorlijnen,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    alle treinen die op het spoornet rijden;
                                 
                              
                  
                        d)
                     
                     
                        het verband met de tenuitvoerlegging van de andere subsystemen („besturing en seingeving” en „rollend materieel”, enz.).
                     
                  Tegelijkertijd moeten alle specifieke uitzonderingen in aanmerking worden genomen en in het plan worden gedocumenteerd.
            Het implementatieplan houdt rekening met de verschillende mogelijkheden tot tenuitvoerlegging die worden geboden wanneer zich een van de volgende situaties voordoet:
            
                        a)
                     
                     
                        een spoorwegonderneming of een infrastructuurbeheerder die met de exploitatie begint;
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        de implementatie van een vernieuwing of aanpassing van de systemen van een spoorwegonderneming of een infrastructuurbeheerder;
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        nieuwe of aangepaste subsystemen, zoals „infrastructuur”, „energie”, „rollend materieel” of „besturing en seingeving”, met de bijbehorende procedures die in gebruik worden genomen.
                     
                  Er wordt algemeen van uitgegaan dat de volledige tenuitvoerlegging van alle delen van deze TSI slechts kan worden gerealiseerd wanneer de betreffende apparatuur (infrastructuur, besturing en seingeving enz.) is geharmoniseerd. De richtsnoeren in dit hoofdstuk moeten dan ook worden gezien als een tussenfase op weg naar de verwezenlijking van het doelsysteem.
            7.2.   Richtsnoeren voor de tenuitvoerlegging
            
            Drie feiten kunnen aanleiding geven tot de tenuitvoerlegging van die elementen:
            
                        a)
                     
                     
                        de zekerheid dat bestaande systemen en processen aan de eisen van deze TSI voldoen;
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        de aanpassing van bestaande systemen en processen om ze in overeenstemming te brengen met de eisen van deze TSI;
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        nieuwe systemen en processen die voortkomen uit de tenuitvoerlegging van andere subsystemen:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    nieuwe of aangepaste conventionele spoorlijnen (infrastructuur/energie),
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    nieuwe of aangepaste ETCS-seininstallaties, GSM-R-radio-installaties, warmloopdetectoren, enz. (besturing en seingeving),
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    nieuw rollend materieel (rollend materieel).
                                 
                              
                  7.3.   Specifieke gevallen
            
            7.3.1.   Inleiding
            
            De volgende bijzondere bepalingen zijn toegestaan in de specifieke onderstaande gevallen.
            Voor deze specifieke gevallen kunnen twee categorieën worden onderscheiden:
            
                        a)
                     
                     
                        de bepalingen zijn hetzij van permanente („P”), hetzij van tijdelijke aard („T”);
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        in tijdelijke gevallen moeten de lidstaten hetzij tegen 2030 (geval „T1”), tegen 2024 (geval „T2”), hetzij tegen 2018 (geval „T3”) conformiteit met het betreffende subsysteem bereiken.
                     
                  7.3.2.   Lijst van specifieke gevallen
            
            7.3.2.1.   Tijdelijk specifiek geval (T1) Estland, Letland en Litouwen
            
            Voor de tenuitvoerlegging van de punten 4.2.2.1.3.2 en 4.2.2.1.3.3 mogen treinen die enkel in Estland, Letland en Litouwen op het spoornet met een spoorbreedte van 1 520 mm worden geëxploiteerd, een ander bepaald sluitsein gebruiken.
            7.3.2.2.   Tijdelijk specifiek geval (T2) Ierland en het Verenigd Koninkrijk
            
            Voor de toepassing van punt 4.2.3.2.1 gebruiken Ierland en het Verenigd Koninkrijk op dit moment alfanumerieke codes. De lidstaten stellen de eisen en de termijn vast voor de overschakeling van alfanumerieke codes naar het doelsysteem met treinnummers die uitsluitend uit cijfers bestaan.
            7.3.2.3.   Tijdelijk specifiek geval (T3) Finland
            
            Voor de tenuitvoerlegging van het gemeenschappelijk exploitatievoorschrift 5 van aanhangsel B mag Finland een ander voorschrift gebruiken ter beperking van de gevolgen van een volledige storing van de sluitseinen van reizigerstreinen.
            7.3.2.4.   Permanent specifiek geval (P1) Finland
            
            Voor de tenuitvoerlegging van punt 4.2.2.1.3.3 en van het gemeenschappelijk exploitatievoorschrift 5 van aanhangsel B, maakt Finland geen gebruik van sluitseinen voor goederentreinen. De in punt 4.2.2.1.3.2 vermelde inrichting die fungeert als sluitsein voor goederentreinen, wordt ook aanvaard in Finland.
         
         
            Aanhangsel A
            
               ERTMS/ETCS-exploitatievoorschriften
            
            De exploitatievoorschriften voor ERTMS/ETCS en ERTMS/GSM-R zijn vastgesteld in het technisch document „Regels en beginselen voor ETCS en GSM-R — versie 4”, dat is gepubliceerd op de website van het Europees Spoorwegbureau (www.era.europa.eu).
         
         
            Aanhangsel B
            
               Gemeenschappelijke exploitatiebeginselen en -voorschriften
            
            Bij gestoord bedrijf moet ook rekening worden gehouden met de in punt 4.2.3.6.3 vastgestelde noodvoorzieningen.
            1.   ZANDSTROOIEN
            Indien de trein met manueel bedienbare zandstrooiers is uitgerust, mag de machinist altijd zandstrooien, maar moet hij dit indien mogelijk vermijden in de volgende situaties:
            
                        —
                     
                     
                        in de buurt van wissels en kruisingen,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        tijdens het remmen bij snelheden van minder dan 20 km/u,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        bij stilstand.
                     
                  De uitzonderingen hierop zijn:
            
                        —
                     
                     
                        wanneer het risico bestaat op het voorbijrijden van een stoptonend sein of een ander ernstig incident en dit door zandstrooien kan worden voorkomen,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        bij het optrekken, of
                     
                  
                        —
                     
                     
                        wanneer de zandstrooiapparatuur van het krachtvoertuig moet worden getest.
                     
                  2.   VERTREK VAN DE TREIN
            In het vertrekstation of in een tussenstation (op een in de dienstregeling aangeduide plaats waar de trein moet stoppen) mag de machinist vertrekken wanneer aan de volgende voorwaarden is voldaan:
            
                        —
                     
                     
                        nadat hij toestemming tot het uitvoeren van een treinbeweging heeft ontvangen;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        nadat aan alle dienstvoorschriften is voldaan;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        indien de per dienstregeling vastgestelde vertrektijd van de trein is aangebroken, tenzij het is toegestaan te vertrekken op een tijdstip dat daaraan voorafgaat.
                     
                  3.   GEEN TOESTEMMING TOT HET UITVOEREN VAN EEN TREINBEWEGING OP HET VERWACHTE TIJDSTIP
            Indien de machinist op het verwachte tijdstip geen toestemming tot het uitvoeren van een treinbeweging heeft ontvangen, en hij geen kennis heeft van de reden daarvoor, dient hij de seingever op de hoogte te brengen.
            4.   VOLLEDIGE STORING VAN DE FRONTSEINEN
            Indien de machinist niet in staat is de trein zichtbaar te maken door de frontseinen te ontsteken, dient hij als volgt te handelen.
            4.1.   Bij goed zicht
            
            De machinist brengt de seingever op de hoogte van de storing. De trein rijdt tegen de maximaal toegestane snelheid door naar de dichtstbijzijnde locatie waar het frontsein kan worden gerepareerd/vervangen of waar het defecte voertuig kan worden vervangen. Tijdens het doorrijden stelt de machinist de tyfoon in werking voor zover dat nodig is of indien de seingever hem dat opdraagt.
            4.2.   Bij duisternis of slecht zicht
            
            De machinist brengt de seingever op de hoogte van de storing. Zolang de trein aan de voorzijde is uitgerust met een draagbaar frontsein dat wit licht geeft, rijdt de trein tegen de bij die storing maximaal toegestane snelheid door naar de dichtstbijzijnde locatie waar het frontsein kan worden gerepareerd/vervangen of waar het defecte voertuig kan worden vervangen.
            Is geen draagbaar frontsein beschikbaar, dan rijdt de trein niet door tenzij de seingever formele instructies geeft om verder te rijden naar de dichtstbijzijnde geschikte locatie waar de trein kan uitwijken.
            Tijdens het doorrijden stelt de machinist de tyfoon in werking voor zover dat nodig is of indien de seingever hem dat opdraagt.
            5.   VOLLEDIGE STORING VAN EEN SLUITSEIN
            
                     
                        1)
                     
                     
                        Indien de seingever de volledige storing vaststelt van het sluitsein van de trein, doet hij het nodige om de trein op een geschikte locatie tot stilstand te brengen en de machinist op de hoogte te brengen.
                     
                  
                     
                        2)
                     
                     
                        De machinist controleert dan de compleetheid van de trein (treinintegriteit) en repareert/vervangt het sluitsein indien nodig.
                     
                  
                     
                        3)
                     
                     
                        De machinist meldt de seingever wanneer de trein rijklaar is. Zo niet, indien geen reparatie mogelijk is, mag de trein niet doorrijden tenzij de seingever en de machinist onderling speciale regelingen hebben getroffen.
                     
                  6.   STORING VAN DE TYFOON VAN EEN TREIN
            Wanneer de tyfoon defect is, brengt de machinist de seingever op de hoogte van de storing. De trein rijdt tegen de bij een storing van de tyfoon maximaal toegestane snelheid naar de dichtstbijzijnde locatie waar de tyfoon kan worden gerepareerd of waar het defecte voertuig kan worden vervangen. De machinist moet de trein tot stilstand kunnen brengen vóór een overweg waar de tyfoon in werking moet worden gesteld, en kan de overweg passeren wanneer dit veilig is. Wanneer een meertonige tyfoon defect is, maar minstens één waarschuwingstoon nog werkt, kan de trein gewoon doorrijden.
            7.   OVERWEGSTORING
            7.1.   Verbod tot passeren van een defecte overweg
            
            Wanneer een technische storing werd vastgesteld die de veiligheid van de treinenloop over een overweg in het gedrang kan brengen, moet de passage van treinen in normale omstandigheden over de overweg worden verhinderd.
            7.2.   Passage van treinen over de defecte overweg (indien toegestaan)
            
            
                     
                        1)
                     
                     
                        Indien de aard van de storing geen belemmering vormt voor de voortzetting van treinbewegingen, wordt de machinist van elke trein toestemming verleend om verder te rijden en de overweg te passeren.
                     
                  
                     
                        2)
                     
                     
                        Nadat de machinist werd opgedragen de defecte overweg te passeren, overschrijdt hij de overweg met inachtneming van de gegeven instructies. Indien er zich obstakels op de overweg bevinden, doet de machinist al het nodige om de trein tot stilstand te brengen.
                     
                  
                     
                        3)
                     
                     
                        Bij het naderen van de overweg stelt de machinist de tyfoon in werking voor zover dat nodig is of indien de seingever hem formele instructies daartoe geeft. Wanneer de overweg is vrijgemaakt, rijdt de machinist door en brengt hij de trein op snelheid zodra de voorzijde van de trein de overweg heeft overschreden.
                     
                  8.   STORING VAN HET RADIOSYSTEEM VOOR SPRAAKCOMMUNICATIE
            8.1.   Storing van de treinradio tijdens de treinvoorbereiding
            
            Bij een storing van de boordradio mag de trein niet in dienst worden gesteld op lijnen waar een radio moet worden gebruikt.
            8.2.   Storing van de treinradio na indienststelling van de trein
            
            Wanneer de machinist vaststelt dat het radiosysteem voor spraakcommunicatie defect is, brengt hij de seingever daar zo spoedig mogelijk van op de hoogte. De machinist voert de formele instructies uit die de seingever hem geeft met betrekking tot de voortzetting van de rit. Een trein met een defecte treinradio mag een trein verder rijden:
            
                        —
                     
                     
                        zolang er andere noodcommunicatiesystemen beschikbaar zijn tussen de machinist en de seingever; of
                     
                  
                        —
                     
                     
                        zolang er een ander communicatiemiddel beschikbaar is tussen de machinist en de seingever, naar de dichtstbijzijnde locatie waar de radio kan worden gerepareerd of waar het defecte voertuig kan worden vervangen.
                     
                  9.   OP ZICHT RIJDEN
            Wanneer een machinist op zicht moet rijden, moet hij:
            
                        —
                     
                     
                        behoedzaam verder rijden, de snelheid aanpassen aan het zicht en kunnen stoppen voor treinen, stoptonende seinen of obstakels; en
                     
                  
                        —
                     
                     
                        de maximumsnelheid voor het rijden op zicht in acht nemen.
                     
                  10.   HULPLOCOMOTIEF VOOR EEN ONTSPOORDE TREIN
            
                     
                        1)
                     
                     
                        Wanneer een trein tot stilstand is gekomen als gevolg van een storing, moet de machinist de seingever onmiddellijk op de hoogte brengen van de storing en de omstandigheden waarin deze is opgetreden.
                     
                  
                     
                        2)
                     
                     
                        Wanneer een hulplocomotief nodig is, moeten de machinist en seingever het minstens eens worden over het volgende:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    het soort benodigde hulplocomotief;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    of een hulplocomotief vooraan of achteraan nodig is;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    de positie van de ontspoorde trein.
                                 
                              Nadat de machinist een hulplocomotief heeft gevraagd, mag de trein niet meer in beweging worden gezet, zelfs niet wanneer het defect is verholpen, totdat:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    de hulplocomotief is aangekomen; of
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    de machinist en seingever alternatieve regelingen hebben getroffen.
                                 
                              
                  
                     
                        3)
                     
                     
                        De seingever mag de hulplocomotief het door de defecte trein bezette baanvak alleen laten binnenrijden nadat hij bevestiging heeft gekregen dat de defecte trein niet meer in beweging kan worden gezet.
                        Wanneer de hulplocomotief klaar is om het door de defecte trein bezette baanvak binnen te rijden, stelt de seingever de machinist van de hulplocomotief in kennis van het volgende:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    de positie van de defecte trein;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    de plaats waarnaar de defecte trein moet worden gebracht.
                                 
                              
                  
                     
                        4)
                     
                     
                        De machinist van de wagengroep moet ervoor zorgen dat:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    de hulplocomotief aan de defecte trein is gekoppeld; en
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    de remprestaties van de trein worden gecontroleerd, de automatische rem (indien geschikt voor gebruik) is aangesloten en een remtest is uitgevoerd.
                                 
                              
                  
                     
                        5)
                     
                     
                        Wanneer de wagengroep rijklaar is, moet de dienstdoende machinist contact opnemen met de seingever en hem op de hoogte brengen van eventuele beperkingen. Vervolgens brengt de machinist de trein in beweging overeenkomstig de door de seingever gegeven instructies.
                     
                  11.   TOESTEMMING TOT VOORBIJRIJDEN VAN EEN STOPTONEND SEIN/STOPBORD
            De machinist van de betreffende trein moet toestemming hebben tot het voorbijrijden van een stoptonend sein/stopbord.
            Wanneer de seingever toestemming verleent, moet hij de machinist eventuele instructies voor de beweging geven.
            De machinist moet de instructies toepassen en mag de eventueel opgelegde snelheidsbeperking niet overschrijden tot op de plaats waar de normale treindienst kan worden hervat.
            12.   ONREGELMATIGHEDEN IN SEINGEVING MET BAANAPPARATUUR
            Wanneer een van de volgende onregelmatigheden wordt vastgesteld:
            
                        —
                     
                     
                        er wordt geen seinbeeld weergegeven waar dat nodig is;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        er wordt een onregelmatig seinbeeld weergegeven;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        een onregelmatige opeenvolging van seinbeelden wordt ontvangen bij het naderen van het sein;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        het seinbeeld is niet duidelijk zichtbaar,
                     
                  handelt de machinist overeenkomstig het meest beperkende seinbeeld dat door het sein kan worden weergegeven.
            De machinist moet de seingever hoe dan ook op de hoogte brengen van de onregelmatigheden in seingeving wanneer die worden vastgesteld.
            13.   NOODOPROEP
            Bij ontvangst van een noodoproep dient de machinist ervan uit te gaan dat er zich een gevaarlijke situatie heeft voorgedaan, en de nodige maatregelen te treffen om de gevolgen daarvan te voorkomen of te beperken.
            Daarnaast dient de machinist:
            
                        —
                     
                     
                        onmiddellijk de treinsnelheid te verminderen tot de geschikte snelheid voor het rijden op zicht;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        te rijden op zicht tenzij de seingever hem anders opdraagt; en
                     
                  
                        —
                     
                     
                        gevolg te geven aan de instructies van de seingever.
                     
                  Machinisten die een bevel tot stoppen hebben gekregen, mogen niet opnieuw aanzetten tenzij de seingever daar toestemming toe verleent. Andere machinisten rijden verder op zicht totdat de seingever hen meedeelt dat zulks niet langer nodig is.
            14.   ONMIDDELLIJKE MAATREGELEN TER VOORKOMING VAN GEVAAR VOOR TREINEN
            
                     
                        1)
                     
                     
                        Personeel van de spoorwegonderneming/infrastructuurbeheerder dat kennis krijgt van gevaar voor treinen, dient onmiddellijk maatregelen te nemen om de betreffende treinen tot stilstand te brengen en al het nodige doen om letsel of schade te voorkomen.
                     
                  
                     
                        2)
                     
                     
                        Elke machinist die kennis krijgt van gevaar, dient de trein tot stilstand te brengen en de seingever terstond op de hoogte te brengen van het gevaar.
                     
                  
         
            Aanhangsel C
            
               Methode voor de communicatie van veiligheidsberichten
            
            1.   DOEL EN TOEPASSINGSGEBIED
            
                     
                        1.1.
                     
                     
                        In dit aanhangsel zijn voorschriften vastgesteld voor de communicatie van veiligheidsberichten tussen het treinpersoneel, voornamelijk de machinist, en de seingever, met name wat betreft de berichtenstructuur en de methode voor berichtenuitwisseling. De communicatie van veiligheidsberichten heeft voorrang boven elke andere communicatie.
                     
                  2.   BERICHTENSTRUCTUUR
            
                     
                        2.1.
                     
                     
                        Veiligheidsberichten die via een spraakverbinding worden overgedragen, moeten beknopt en duidelijk zijn en mogen geen afkortingen bevatten. Om zeker te zijn dat het bericht juist is begrepen en dat de nodige handelingen worden uitgevoerd, moet degene die het bericht uitzendt:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    zijn exacte positie meedelen;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    duidelijk maken welke taak wordt uitgevoerd en nadere informatie verstrekken over de gewenste handeling;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    ervoor zorgen dat het bericht wordt ontvangen en zo nodig opnieuw wordt uitgezonden (herhaald);
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    indien nodig, een tijdens het berichtenverkeer gemaakte fout verbeteren;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    zeggen hoe de ontvanger zo nodig in contact met hem kan treden.
                                 
                              
                  
                     
                        2.2.
                     
                     
                        Noodberichten worden gebruikt voor dringende operationele instructies inzake spoorwegveiligheid. Voor dergelijke berichten kan de herhaling van het bericht achterwege blijven.
                     
                  3.   COMMUNICATIEMETHODE
            
                     
                        3.1.
                     
                     
                        Machinisten identificeren zichzelf aan de hand van het treinnummer en hun positie. Seingevers identificeren zichzelf aan de hand van het treindienstleidingsgebied of de locatie van het seinhuis.
                     
                  
                     
                        3.2.
                     
                     
                        Voor het uitwisselen van berichten tussen seingever en machinist moet de seingever erop toezien dat hij in verbinding staat met de machinist binnen het juiste treindienstleidingsgebied. Dit is met name van belang wanneer de berichtenuitwisseling plaatsvindt in een zone waar communicatiegebieden elkaar overlappen. Het principe moet bovendien worden gehandhaafd na een onderbreking van de verbinding.
                     
                  
                     
                        3.3.
                     
                     
                        Hiertoe moeten partijen de volgende berichten gebruiken:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    seingever:
                                    
                                                Trein … (nummer)
                                                Hier seingever … (treindienstleidingsgebied/plaats van het seinhuis)
                                             
                                          
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    machinist:
                                    Dit is trein … (nummer) te … (positie)
                                 
                              
                  4.   VOORSCHRIFTEN INZAKE COMMUNICATIE
            
                     
                        4.1.
                     
                     
                        Om zeker te zijn dat de veiligheidsberichten juist worden begrepen, moeten de volgende voorschriften worden toegepast, ongeacht het gebruikte communicatiemiddel:
                     
                  
                     
                        4.2.
                     
                     
                        Het Internationaal Fonetisch Alfabet moet worden gebruikt:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    om de letters van het alfabet op te noemen;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    om woorden en plaatsnamen te spellen die moeilijk uit te spreken zijn of die gemakkelijk kunnen worden misverstaan;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    in geval van radio- of telefoonstoring;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    bij het opgeven van de identiteit van seinen of punten.
                                 
                              
                           
                                       A
                                    
                                    
                                       Alpha
                                    
                                 
                                       B
                                    
                                    
                                       Bravo
                                    
                                 
                                       C
                                    
                                    
                                       Charlie
                                    
                                 
                                       D
                                    
                                    
                                       Delta
                                    
                                 
                                       E
                                    
                                    
                                       Echo
                                    
                                 
                                       F
                                    
                                    
                                       Foxtrot
                                    
                                 
                                       G
                                    
                                    
                                       Golf
                                    
                                 
                                       H
                                    
                                    
                                       Hotel
                                    
                                 
                                       I
                                    
                                    
                                       India
                                    
                                 
                                       J
                                    
                                    
                                       Juliet
                                    
                                 
                                       K
                                    
                                    
                                       Kilo
                                    
                                 
                                       L
                                    
                                    
                                       Lima
                                    
                                 
                                       M
                                    
                                    
                                       Mike
                                    
                                 
                                       N
                                    
                                    
                                       November
                                    
                                 
                                       O
                                    
                                    
                                       Oscar
                                    
                                 
                                       P
                                    
                                    
                                       Papa
                                    
                                 
                                       Q
                                    
                                    
                                       Quebec
                                    
                                 
                                       R
                                    
                                    
                                       Romeo
                                    
                                 
                                       S
                                    
                                    
                                       Sierra
                                    
                                 
                                       T
                                    
                                    
                                       Tango
                                    
                                 
                                       U
                                    
                                    
                                       Uniform
                                    
                                 
                                       V
                                    
                                    
                                       Victor
                                    
                                 
                                       W
                                    
                                    
                                       Whisky
                                    
                                 
                                       X
                                    
                                    
                                       X-ray
                                    
                                 
                                       Y
                                    
                                    
                                       Yankee
                                    
                                 
                                       Z
                                    
                                    
                                       Zulu
                                    
                                 
                     
                  
                     
                        4.3.
                     
                     
                        Getallen moeten cijfer per cijfer worden uitgesproken:
                        
                           
                                       0
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       nul
                                    
                                 
                                       1
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       één
                                    
                                 
                                       2
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       twee
                                    
                                 
                                       3
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       drie
                                    
                                 
                                       4
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       vier
                                    
                                 
                                       5
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       vijf
                                    
                                 
                                       6
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       zes
                                    
                                 
                                       7
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       zeven
                                    
                                 
                                       8
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       acht
                                    
                                 
                                       9
                                    
                                    
                                       =
                                    
                                    
                                       negen
                                    
                                 
                     
                  5.   ALGEMENE TERMEN
            Standaardterminologie voor gebruik in de communicatieprocedures
            5.1.   Procedures voor spraakverbindingen
            5.1.1.   Term om de andere partij het woord te geven:
            over
            5.2.   Ontvangstprocedure
            5.2.1.   Bij ontvangst van een rechtstreeks bericht
            Term om aan te geven dat het bericht goed is ontvangen:
            ontvangen
            5.2.2.   Uitdrukking om aan te geven dat het bericht slecht ontvangen of moeilijk te begrijpen is en moet worden herhaald:
            herhaal uw bericht (+ langzaam spreken)
            5.2.3.   Bij ontvangst van een herhaald bericht
            Term om mee te delen dat het ontvangen bericht nauwkeurig overeenstemt met het uitgezonden bericht:
            correct
            5.2.4.   Zo niet:
            fout (+ ik herhaal)
            5.3.   Procedure om de verbinding te verbreken
            5.3.1.   Wanneer het bericht is beëindigd:
            sluiten
            5.3.2.   Voor tijdelijke onderbrekingen waarbij de radioapparatuur niet wordt uitgeschakeld
            
            Term om de andere te laten wachten:
            wacht
            5.3.3.   Uitdrukking om aan te geven dat de verbinding wordt verbroken, maar later wordt hervat:
            ik roep u later opnieuw op
            6.   SCHRIFTELIJKE AANWIJZINGEN
            
                     
                        6.1.
                     
                     
                        Een schriftelijke aanwijzing mag alleen worden uitgezonden wanneer de trein stilstaat, en krijgt een uniek identificatie- of aanwijzingsnummer van de seingever.
                     
                  
                     
                        6.2.
                     
                     
                        Een schriftelijke aanwijzing heeft voorrang op vergelijkbare aanwijzingen van baanseinen en/of de bestuurdersinterface (DMI) tenzij in de schriftelijke aanwijzing een snelheid of snelheidsbegrenzing wordt opgelegd die lager ligt dan de maximumsnelheid.
                     
                  
                     
                        6.3.
                     
                     
                        Een schriftelijke aanwijzing moet zo dicht mogelijk bij het gebied waarop deze van toepassing is, worden uitgezonden.
                     
                  
                     
                        6.4.
                     
                     
                        Een schriftelijke aanwijzing mag alleen worden uitgezonden wanneer de machinist het treinnummer en de positie van de trein/het rangeerdeel heeft geïdentificeerd.
                     
                  
                     
                        6.5.
                     
                     
                        Een schriftelijke aanwijzing moet minstens de volgende informatie bevatten:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    de plaats van waaruit zij is uitgezonden (seinhuis e.d.),
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    het tijdstip en de datum waarop zij is uitgezonden,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    de trein/het rangeerdeel waarop zij betrekking heeft,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    de positie van deze trein/dit rangeerdeel,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    de plaats waarop zij van toepassing is,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    duidelijke, nauwkeurige en ondubbelzinnige instructies,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    uniek identificatie- of toestemmingsnummer.
                                 
                              
                  
                     
                        6.6.
                     
                     
                        Een schriftelijke aanwijzing kan alleen worden uitgezonden:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    in materiële vorm op papier; of
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    als mondelinge instructie die de machinist kan neerschrijven; of
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    via andere veilige communicatiemethoden om aan de bovengenoemde eisen te voldoen.
                                 
                              
                  
                     
                        6.7.
                     
                     
                        Wanneer de machinist een schriftelijke aanwijzing ontvangt, controleert hij of deze betrekking heeft op zijn trein/rangeerdeel en de huidige positie daarvan.
                     
                  
                     
                        6.8.
                     
                     
                        Een uitgezonden schriftelijke aanwijzing kan alleen worden ingetrokken door een nieuwe schriftelijke aanwijzing die uitdrukkelijk verwijst naar de vorige.
                     
                  7.   TERMEN (SCHRIFTELIJKE AANWIJZINGEN)
            Standaardterminologie voor gebruik in de communicatieprocedures
            Een schriftelijke aanwijzing intrekken
            
                     
                        7.1.
                     
                     
                        Uitdrukking voor het annuleren van een schriftelijke aanwijzing:
                        annuleer procedure …
                     
                  
                     
                        7.2.
                     
                     
                        Wanneer het bericht vervolgens opnieuw wordt uitgezonden, moet het volledig en vanaf het begin worden herhaald.
                     
                  Fout bij verzenden
            
                     
                        7.3.
                     
                     
                        Wanneer een verzendingsfout door de afzender zelf wordt ontdekt, moet hij de annulering vragen door het volgende bericht te sturen:
                        fout (+ nieuw formulier …)
                        of:
                        fout + ik herhaal
                        en vervolgens het oorspronkelijke bericht opnieuw verzenden.
                     
                  Fout tijdens herhaling
            
                     
                        7.4.
                     
                     
                        Wanneer het bericht door de ontvanger wordt herhaald en de afzender daarin een fout ontdekt, stuurt de afzender het volgende bericht:
                        fout + ik herhaal
                        en stuurt hij vervolgens opnieuw het oorspronkelijke bericht.
                     
                  Misverstand
            
                     
                        7.5.
                     
                     
                        Indien de afzender of ontvanger een bericht verkeerd begrijpt, moet hij de ander verzoeken het bericht te herhalen. Dat gebeurt door het gebruik van de volgende tekst:
                        herhaal uw bericht (+ langzaam spreken)
                     
                  8.   FORMULIERENBOEK
            
                     
                        8.1.
                     
                     
                        De infrastructuurbeheerder stelt het formulierenboek en de formulieren op in zijn „voertaal”.
                     
                  
                     
                        8.2.
                     
                     
                        Alle te gebruiken formulieren worden opgenomen in een papieren of digitaal document, „het formulierenboek” genoemd.
                     
                  
                     
                        8.3.
                     
                     
                        Voor deze formulieren moet een eenduidig codewoord of nummer worden ontwikkeld dat betrekking heeft op de procedure.
                     
                  
                     
                        8.4.
                     
                     
                        Het formulierenboek wordt zowel door de machinist als door de treindienstleiding gebruikt. Het boek dat door de machinist en de treindienstleiding wordt gebruikt, is op dezelfde wijze samengesteld en de formulieren hebben dezelfde nummers.
                     
                  
                     
                        8.5.
                     
                     
                        Het formulierenboek bestaat uit twee delen.
                     
                  
                     
                        8.5.1.
                     
                     
                        Deel 1 bevat ten minste:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    een inhoudsopgave van de formulieren met schriftelijke aanwijzingen;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    een lijst van situaties waarop elk formulier van toepassing is;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    de tabel met het Internationaal Fonetisch Alfabet.
                                 
                              
                  
                     
                        8.5.2.
                     
                     
                        Deel 2 bevat de formulieren zelf. Deze moeten door de spoorwegonderneming worden gebundeld en aan de machinist worden overhandigd.
                     
                  9.   LIJST VAN SPOORWEGTERMEN
            
                     
                        9.1.
                     
                     
                        De spoorwegonderneming verschaft voor elk spoorwegnet waarop haar treinen rijden een lijst van spoorwegtermen. De lijst bevat uitdrukkingen die regelmatig worden gebruikt in de door de spoorwegonderneming gekozen taal en in de „voertaal” van de infrastructuurbeheerders wiens infrastructuur wordt gebruikt.
                     
                  
                     
                        9.2.
                     
                     
                        De lijst moet uit twee delen bestaan:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    een lijst van woorden gerangschikt naar onderwerp;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    een lijst van uitdrukkingen in alfabetische volgorde.
                                 
                              
                  
         
            Aanhangsel D
            
               Door de infrastructuurbeheerder aan de spoorwegonderneming beschikbaar te stellen informatie voor de routebeschrijving en de verenigbaarheid tussen de trein en de route die zij wenst te exploiteren
            
            
                        Nummer
                     
                     
                        Titel
                     
                     
                        Routebeschrijving
                     
                     
                        Verenigbaarheid tussen trein en voorgenomen route
                     
                  
                        1.
                     
                     
                        
                           Algemene informatie betreffende de infrastructuurbeheerder
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        1.1.
                     
                     
                        Naam van de infrastructuurbeheerder
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        1.2.
                     
                     
                        Lidstaat
                     
                     
                         
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        2.
                     
                     
                        
                           Kaarten en diagrammen
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        2.1.
                     
                     
                        
                           Landkaart: schematisch overzicht met
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        2.1.1.
                     
                     
                        Baanvakken
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                         
                     
                  
                        2.1.2.
                     
                     
                        Belangrijkste locaties (stations, emplacementen, vertakkingen, goederenterminals)
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                         
                     
                  
                        2.2.
                     
                     
                        
                           Lijndiagram
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        
                           In het schema op te nemen gegevens, eventueel aangevuld met tekst. Wanneer een afzonderlijk station-/emplacement-/depotschema wordt verschaft, mag het lijndiagram worden vereenvoudigd.
                        
                     
                  
                        2.2.1.
                     
                     
                        Identificatie van lopende sporen, omloopsporen, ontspoor- en beschermingswissels en toegang tot dienstsporen
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                         
                     
                  
                        2.2.2.
                     
                     
                        Belangrijkste locaties (stations, emplacementen, vertakkingen, goederenterminals) en hun positie ten opzichte van de lijn
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                         
                     
                  
                        2.2.3.
                     
                     
                        Plaats, type en naam van alle vaste seinen die relevant zijn voor treinen
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                         
                     
                  
                        2.3.
                     
                     
                        
                           Station-/emplacement-/depotschema's
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        
                           In locatiespecifieke schema's op te nemen gegevens, eventueel aangevuld met tekst
                        
                     
                  
                        2.3.1.
                     
                     
                        Naam locatie
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        2.3.2.
                     
                     
                        Type locatie (reizigersstation, goederenstation, emplacement, depot)
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                         
                     
                  
                        2.3.3.
                     
                     
                        Locatie, type en identificatie van vaste seinen ter bescherming van gevarenzones
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                         
                     
                  
                        2.3.4.
                     
                     
                        Identificatie en plannen van sporen, met inbegrip van wissels
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                         
                     
                  
                        2.3.5.
                     
                     
                        Identificatie van perrons
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        2.3.6.
                     
                     
                        Lengte van perrons
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        2.3.7.
                     
                     
                        Hoogte van perrons
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        2.3.8.
                     
                     
                        Identificatie van omloopsporen
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        2.3.9.
                     
                     
                        Lengte van omloopsporen
                     
                     
                         
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        3.
                     
                     
                        
                           Baanvakspecifieke gegevens
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        3.1.
                     
                     
                        
                           Algemene karakteristieken
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        3.1.1.
                     
                     
                        Baanvakeinde 1
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        3.1.2.
                     
                     
                        Baanvakeinde 2
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        3.1.3.
                     
                     
                        Kilometerpalen naast het spoor (onderlinge afstand, uitzicht, plaatsing)
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                         
                     
                  
                        3.1.4.
                     
                     
                        Maximaal toegestane snelheid/snelheden volgens de dienstregeling op het toegewezen treinpad
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        3.1.5.
                     
                     
                        Alle andere informatie waarvan de machinist op de hoogte moet zijn
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                         
                     
                  
                        3.1.6.
                     
                     
                        Specifieke geografische informatie over de plaatselijke infrastructuur
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                         
                     
                  
                        3.1.7.
                     
                     
                        Bijzondere beperkingen voor gevaarlijke goederen
                     
                     
                         
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        3.1.8.
                     
                     
                        Bijzondere beperkingen inzake lading
                     
                     
                         
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        3.1.9.
                     
                     
                        Middelen om te communiceren met de verkeersleiding/het controlecentrum in normaal en gestoord bedrijf en in noodsituaties
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                         
                     
                  
                        3.2.
                     
                     
                        
                           Specifieke technische kenmerken
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        3.2.1.
                     
                     
                        Spoorwijdte
                     
                     
                         
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        3.2.2.
                     
                     
                        Vrijeruimteprofiel
                     
                     
                         
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        3.2.3.
                     
                     
                        Maximale asbelasting
                     
                     
                         
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        3.2.4.
                     
                     
                        Maximaal draagvermogen per strekkende meter
                     
                     
                         
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        3.2.5.
                     
                     
                        Maximaal verkantingstekort
                     
                     
                         
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        3.2.6.
                     
                     
                        Minimumboogstralen
                     
                     
                         
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        3.2.7.
                     
                     
                        Hellingspercentage
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        3.2.8.
                     
                     
                        Plaats van de helling
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        3.2.9.
                     
                     
                        Informatie over de remprestaties
                     
                     
                         
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        3.2.10.
                     
                     
                        Aanvaardbare remkracht voor niet op wrijving gebaseerde remsystemen
                     
                     
                         
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        3.2.11.
                     
                     
                        Tunnels: brandbestendigheidsklassen en gegevens in verband met tunnels in punt 4.2.1.2.2.1, onder c)
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        3.2.12.
                     
                     
                        Zones waar niet mag worden gestopt: identificatie, locatie, type
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                         
                     
                  
                        3.2.13.
                     
                     
                        Industriële risico's — locaties waar bij het uitstappen gevaar bestaat voor de machinist
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                         
                     
                  
                        3.2.14.
                     
                     
                        Locaties van testzones voor de zandstrooier (indien aanwezig)
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                         
                     
                  
                        3.3.
                     
                     
                        
                           Subsysteem energie
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        3.3.1.
                     
                     
                        Energievoorzieningssysteem (spanning en frequentie)
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        3.3.2.
                     
                     
                        Maximale tractiestroom
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        3.3.3.
                     
                     
                        Beperkingen ten aanzien van de vermogensopname van specifieke elektrische krachtvoertuigen
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                         
                     
                  
                        3.3.4.
                     
                     
                        Beperkingen inzake de positie van verschillende tractievoertuigen in verband met rijdraadscheiding (stroomafnemerpositie)
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                         
                     
                  
                        3.3.5.
                     
                     
                        Plaats van scheidingssecties
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                         
                     
                  
                        3.3.6.
                     
                     
                        Locatie van zones die met neergelaten stroomafnemers moeten worden gepasseerd
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                         
                     
                  
                        3.3.7.
                     
                     
                        Voorwaarden voor remming met energieterugwinning
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        3.3.8.
                     
                     
                        Maximale stroomafname bij stilstand per stroomafnemer
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        3.3.9.
                     
                     
                        Vereisten voor het aantal opgezette stroomafnemers en hun tussenafstand
                     
                     
                         
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        3.3.10.
                     
                     
                        Rijdraadhoogte
                     
                     
                         
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        3.3.11.
                     
                     
                        Aanvaarde eigenschappen van stroomafnemers
                     
                     
                         
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        3.3.12.
                     
                     
                        Toegestane gemiddelde opdrukkracht
                     
                     
                         
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        3.4.
                     
                     
                        
                           Subsysteem besturing en seingeving
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        3.4.1.
                     
                     
                        Noodzaak van meer dan één gelijktijdig actief systeem
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                         
                     
                  
                        
                           ERTMS/ETCS
                        
                     
                  
                        3.4.2.
                     
                     
                        Toepassingsniveau
                     
                     
                         
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        3.4.3.
                     
                     
                        Facultatieve functies treinapparatuur: overbruggingsfunctie
                     
                     
                         
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        3.4.4.
                     
                     
                        Nummer softwareversie
                     
                     
                         
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        
                           ERTMS/GSM-R-radio
                        
                     
                  
                        3.4.5.
                     
                     
                        Versienummer
                     
                     
                         
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        
                           Seingevingssystemen van klasse B
                        
                     
                  
                        3.4.6.
                     
                     
                        Naam systeem
                     
                     
                         
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        3.4.7.
                     
                     
                        Nummer softwareversie
                     
                     
                         
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        
                           Klasse B-radiosystemen
                        
                     
                  
                        3.4.8.
                     
                     
                        Naam systeem
                     
                     
                         
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        3.4.9.
                     
                     
                        Nummer softwareversie
                     
                     
                         
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        
                           Snelheidsbeperkingen met betrekking tot het remvermogen
                        
                     
                  
                        3.4.10.
                     
                     
                        Treinbeveiligings-, besturings- en cabinesignaleringssysteem van klasse B
                     
                     
                         
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        
                           Overschakeling
                        
                     
                  
                        3.4.11.
                     
                     
                        Bijzondere voorwaarden voor het schakelen tussen verschillende treinbeveiligings-, besturings- en signaleringssystemen van klasse B
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                         
                     
                  
                        3.4.12.
                     
                     
                        Bijzondere technische voorwaarden voor het schakelen tussen ERTMS/ETCS en klasse B-systemen
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                         
                     
                  
                        3.4.13.
                     
                     
                        Bijzondere instructies (locatie) voor het schakelen tussen verschillende radiosystemen
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                         
                     
                  
                        
                           Elektromagnetische storingsgevoeligheid van tot de infrastructuur behorende besturings- en seingevingsapparatuur
                        
                     
                  
                        3.4.14.
                     
                     
                        Toelaatbaarheid van wervelstroomremmen
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        3.4.15.
                     
                     
                        Toelaatbaarheid van magneetremmen
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
                        3.5.
                     
                     
                        
                           Subsysteem exploitatie en verkeersleiding
                        
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        3.5.1.
                     
                     
                        Voertaal
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                     
                         
                     
                  
                        3.5.2.
                     
                     
                        Bijzondere weersomstandigheden en toepasselijke voorschriften
                     
                     
                         
                     
                     
                        
                           X
                        
                     
                  
         
            Aanhangsel E
            
               Taalvaardigheids- en communicatieniveau
            
            De mondelinge vaardigheid in een taal kan worden onderverdeeld in vijf niveaus:
            
                        Niveau
                     
                     
                        Beschrijving
                     
                  
                        5
                     
                     
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    kan spreekwijze aanpassen aan elke gesprekspartner
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    kan een standpunt uiteenzetten
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    kan onderhandelen
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    kan overtuigen
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    kan advies geven
                                 
                              
                  
                        4
                     
                     
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    kan totaal onvoorziene situaties aan
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    kan hypothesen formuleren
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    kan een gemotiveerd standpunt uiteenzetten
                                 
                              
                  
                        3
                     
                     
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    kan praktische situaties met een onvoorzien aspect aan
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    kan omschrijven
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    kan een eenvoudige conversatie voeren
                                 
                              
                  
                        2
                     
                     
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    kan eenvoudige praktische situaties aan
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    kan vragen stellen
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    kan vragen beantwoorden
                                 
                              
                  
                        1
                     
                     
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    kan spreken met voorgeprogrammeerde zinnen
                                 
                              
                  
         
            Aanhangsel F
            
               Minimumeisen inzake de beroepskwalificaties van treinbegeleidingspersoneel
            
            1.   ALGEMENE EISEN
            
                     
                        a)
                     
                     
                        Dit aanhangsel moet worden gelezen in samenhang met de punten 4.6 en 4.7 en bevat een lijst van eisen die geacht worden van toepassing te zijn op het begeleiden van treinen op het net.
                     
                  
                     
                        b)
                     
                     
                        De uitdrukking „beroepskwalificatie” doelt in de context van deze TSI op de elementen die moeten waarborgen dat operationeel personeel geschoold is en zijn taken begrijpt en kan uitvoeren.
                     
                  
                     
                        c)
                     
                     
                        Op de te verrichten taken en degene die deze verricht, zijn voorschriften en procedures van toepassing. Deze taken mogen worden uitgevoerd door een daartoe bevoegde en gekwalificeerde persoon ongeacht de in de regels of procedures van de individuele onderneming gebruikte naam, functiebenaming of rang.
                     
                  2.   VAKKENNIS
            Bevoegdheid vereist een met goed gevolg afgelegd toelatingsexamen alsmede voorzieningen voor periodieke keuringen en bijscholing als beschreven in punt 4.6.
            2.1.   Algemene vakkennis
            
            
                     
                        a)
                     
                     
                        Voor de uit te voeren taken relevante principes van het veiligheidsbeheersysteem binnen de organisatie.
                     
                  
                     
                        b)
                     
                     
                        Functies en verantwoordelijkheden van de belangrijkste bij de exploitatie betrokken personen.
                     
                  
                     
                        c)
                     
                     
                        Algemene veiligheidsvoorschriften inzake de veiligheid van reizigers of goederen en personen op of in de nabijheid van de spoorbaan.
                     
                  
                     
                        d)
                     
                     
                        Voorschriften inzake gezondheid en veiligheid op het werk.
                     
                  
                     
                        e)
                     
                     
                        Algemene beveiligingsprincipes van het spoorwegsysteem.
                     
                  
                     
                        f)
                     
                     
                        Veiligheid van personen met inbegrip van het verlaten van de trein en het betreden van de spoorbaan.
                     
                  2.2.   Kennis van operationele procedures en veiligheidssystemen die relevant zijn voor de uit te voeren taken
            
            
                     
                        a)
                     
                     
                        Operationele procedures en veiligheidsvoorschriften.
                     
                  
                     
                        b)
                     
                     
                        Relevante aspecten van het besturings- en seingevingssysteem.
                     
                  
                     
                        c)
                     
                     
                        Formele berichtgevingsprocedure, met inbegrip van het gebruik van communicatieapparatuur.
                     
                  2.3.   Kennis van het rollend materieel
            
            
                     
                        a)
                     
                     
                        Apparatuur in reizigersvoertuigen;
                     
                  
                     
                        b)
                     
                     
                        De nodige kennis van veiligheidskritieke taken met betrekking tot procedures voor en raakvlakken met rollend materieel.
                     
                  2.4.   Routekennis
            
            
                     
                        a)
                     
                     
                        Bekendheid met de plaatselijke situatie (zoals de vertrekprocedure, seinen, stationsuitrusting, enz.).
                     
                  
                     
                        b)
                     
                     
                        Stations waar reizigers kunnen in- of uitstappen.
                     
                  
                     
                        c)
                     
                     
                        Dienst- en noodvoorschriften met betrekking tot de specifieke lijn(en) of het traject.
                     
                  2.5.   Kennis inzake de veiligheid van de reizigers
            
            De opleiding inzake de veiligheid van de reizigers bestrijkt minstens het volgende:
            
                        a)
                     
                     
                        Beginselen om de veiligheid van de reizigers te waarborgen:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    voorzieningen ten behoeve van reizigers met beperkte mobiliteit;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    onderkennen van gevaren;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    bij persoonlijke ongevallen te volgen procedures;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    voorvallen zoals brand en/of rookontwikkeling;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    evacuatie van de reizigers.
                                 
                              
                  
                        b)
                     
                     
                        Beginselen inzake communicatie:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    weten met wie contact moet worden opgenomen en begrijpen van communicatiemethoden, in het bijzonder met de seingever, wanneer de reizigers moeten worden geëvacueerd;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    identificeren van oorzaken/voorvallen en verzoeken om communicatie tot stand te brengen;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    communicatiemethoden ter informatie van de reizigers;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    communicatiemethoden bij gestoord bedrijf en/of in noodsituaties.
                                 
                              
                  
                        c)
                     
                     
                        Kennis van gedragsregels en -principes:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    situatiebewustzijn;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    nauwgezetheid;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    communicatievaardigheid;
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    vermogen tot besluitvorming en zelfstandig optreden.
                                 
                              
                  3.   HET VERMOGEN KENNIS IN PRAKTIJK TE BRENGEN
            Om deze kennis onder omstandigheden van normaal en gestoord bedrijf alsmede in noodsituaties in praktijk te brengen, moet het personeel volledig bekend zijn met:
            
                        —
                     
                     
                        de methoden en beginselen om deze voorschriften en procedures toe te passen;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        het gebruik van baanapparatuur en rollend materieel alsmede specifieke veiligheids- en beveiligingsapparatuur.
                     
                  Meer in het bijzonder:
            
                        a)
                     
                     
                        controles vóór vertrek, inclusief remtests en het correct sluiten van de deuren;
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        vertrekprocedures;
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        gestoord bedrijf;
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        de mogelijke gevolgen van een defect in de reizigerscompartimenten inschatten en handelen volgens de voorschriften en procedures;
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        beveiligingsmaatregelen treffen en waarschuwingen geven, volgens de regels en voorschriften of in het kader van bijstand aan de machinist;
                     
                  
                        f)
                     
                     
                        communicatie met het personeel van de infrastructuurbeheerder in het kader van bijstand aan de machinist;
                     
                  
                        g)
                     
                     
                        rapporteren van ongewone voorvallen met betrekking tot het functioneren van de trein, de staat van het rollend materieel en de veiligheid van de reizigers. Zo nodig moet dit rapport schriftelijk worden opgesteld in de door de spoorwegonderneming gekozen taal.
                     
                  
         
            Aanhangsel G
            
               Minimumeisen inzake de beroepskwalificaties van het personeel dat de treinen vertrekkensklaar maakt
            
            1.   ALGEMENE EISEN
            
                     
                        a)
                     
                     
                        Dit aanhangsel moet worden gelezen in samenhang met punt 4.6 en bevat een lijst van eisen die worden geacht van toepassing te zijn op het vertrekkensklaar maken van treinen op het net.
                     
                  
                     
                        b)
                     
                     
                        De uitdrukking „beroepskwalificatie” doelt in de context van deze TSI op de elementen die moeten waarborgen dat operationeel personeel geschoold is en zijn taken begrijpt en kan uitvoeren.
                     
                  
                     
                        c)
                     
                     
                        Op de te verrichten taken en degene die deze verricht, zijn voorschriften en procedures van toepassing. Deze taken mogen worden uitgevoerd door een daartoe bevoegd en gekwalificeerd persoon ongeacht de in de regels of procedures van de individuele onderneming gebruikte naam, functiebenaming of rang.
                     
                  2.   VAKKENNIS
            Bevoegdheid vereist een met goed gevolg afgelegd toelatingsexamen alsmede voorzieningen voor periodieke keuringen en bijscholing als beschreven in punt 4.6.
            2.1.   Algemene vakkennis
            
            
                     
                        a)
                     
                     
                        Voor de uit te voeren taken relevante principes van het veiligheidsbeheersysteem binnen de organisatie.
                     
                  
                     
                        b)
                     
                     
                        Functies en verantwoordelijkheden van de belangrijkste bij de exploitatie betrokken personen.
                     
                  
                     
                        c)
                     
                     
                        Algemene voorwaarden met betrekking tot de veiligheid van reizigers en/of goederen met inbegrip van het vervoer van gevaarlijke goederen en uitzonderlijke ladingen.
                     
                  
                     
                        d)
                     
                     
                        Bekendheid met gevaren, met name met betrekking tot spoorwegexploitatie en elektrische tractie.
                     
                  
                     
                        e)
                     
                     
                        Voorschriften inzake gezondheid en veiligheid op het werk.
                     
                  
                     
                        f)
                     
                     
                        Algemene beveiligingsprincipes van het spoorwegsysteem.
                     
                  
                     
                        g)
                     
                     
                        Veiligheid van personen op of in de nabijheid van spoorlijnen.
                     
                  
                     
                        h)
                     
                     
                        Communicatieprotocol en formele berichtgevingsprocedure, met inbegrip van het gebruik van communicatieapparatuur.
                     
                  2.2.   Kennis van operationele procedures en veiligheidssystemen die relevant zijn voor de uit te voeren taken
            
            
                     
                        a)
                     
                     
                        De werking van treinen onder normale bedrijfsomstandigheden, bij gestoord bedrijf en in noodsituaties.
                     
                  
                     
                        b)
                     
                     
                        Operationele procedures voor individuele locaties (seinen, stations-/depot-/emplacementmaterieel) en veiligheidsvoorschriften.
                     
                  
                     
                        c)
                     
                     
                        Lokale exploitatievoorschriften.
                     
                  2.3.   Kennis van de treinapparatuur
            
            
                     
                        a)
                     
                     
                        Doel en gebruik van de apparatuur van wagons en voertuigen.
                     
                  
                     
                        b)
                     
                     
                        Het bijhouden van en het zorgen voor technische inspecties.
                     
                  
                     
                        c)
                     
                     
                        De nodige kennis van veiligheidskritieke taken met betrekking tot procedures voor en raakvlakken met rollend materieel.
                     
                  3.   HET VERMOGEN KENNIS IN PRAKTIJK TE BRENGEN
            Om deze kennis onder omstandigheden van normaal en gestoord bedrijf alsmede in noodsituaties in praktijk te brengen, moet het personeel volledig bekend zijn met:
            
                        —
                     
                     
                        de methoden en beginselen om deze voorschriften en procedures toe te passen;
                     
                  
                        —
                     
                     
                        het gebruik van baanapparatuur en rollend materieel alsmede specifieke veiligheids- en beveiligingsapparatuur.
                     
                  Meer in het bijzonder:
            
                        a)
                     
                     
                        toepassing van voorschriften met betrekking tot treinsamenstelling, remming, lading e.d. bij het vertrekkensklaar maken van treinen;
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        kennis van opschriften en labels op voertuigen;
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        procedure voor het vaststellen en beschikbaar maken van treingegevens;
                     
                  
                        d)
                     
                     
                        communicatie met het treinpersoneel;
                     
                  
                        e)
                     
                     
                        communicatie met het personeel van de treindienstleiding;
                     
                  
                        f)
                     
                     
                        het vertrekkensklaar maken van treinen bij gestoord bedrijf;
                     
                  
                        g)
                     
                     
                        beveiligings- en waarschuwingsmaatregelen volgens de lokale regels en voorschriften;
                     
                  
                        h)
                     
                     
                        te treffen maatregelen bij incidenten met gevaarlijke goederen (voor zover van toepassing).
                     
                  
         
            Aanhangsel H
            
               Aanbrengen van het Europees voertuignummer en aanvullende letters op de wagenbak
            
            1.   ALGEMENE BEPALINGEN INZAKE HET EUROPEES VOERTUIGNUMMER
            Het Europees voertuignummer wordt toegekend overeenkomstig de in aanhangsel 6 van Beschikking 2007/756/EG van de Commissie (8) gedefinieerde codes.
            Het Europees voertuignummer wordt gewijzigd wanneer het vanwege technische aanpassingen aan het voertuig niet meer overeenstemt met de interoperabiliteit of de technische kenmerken van het voertuig als vastgesteld in dit aanhangsel. Bij dergelijke aanpassingen kan op grond van de artikelen 20 tot en met 25 van Richtlijn 2008/57/EG een nieuwe vergunning voor indienststelling vereist zijn.
            2.   ALGEMENE VOORSCHRIFTEN INZAKE MERKTEKENS AAN DE BUITENKANT
            De hoofdletters en cijfers van het merkteken moeten minimaal 80 mm groot en van een schreefloos, niet-proportioneel lettertype zijn. Minder grote letters mogen worden gebruikt wanneer de merktekens alleen op langsliggers kunnen worden aangebracht.
            Het merkteken mag niet hoger dan 2 m boven de spoorstaafkop worden aangebracht.
            De exploitant mag in grotere cijfers dan het Europees voertuignummer een eigen nummer aanbrengen (meestal de cijfers van het serienummer aangevuld met een lettercode) indien dit nuttig is voor de exploitatie. De plaats van dit eigen nummer wordt aan de exploitant overgelaten; er moet echter steeds een duidelijk onderscheid zijn tussen het Europees voertuignummer en het eigen nummer van de exploitant.
            3.   GOEDERENWAGONS
            Merktekens worden op de volgende wijze op de wagenbak aangebracht:
            
                        23.
                     
                     
                        TEN
                     
                     
                         
                     
                     
                        31.
                     
                     
                        TEN
                     
                     
                         
                     
                     
                        33.
                     
                     
                        TEN
                     
                     
                         
                     
                  
                        80
                     
                     
                        
                           D-RFC
                     
                     
                        80
                     
                     
                        
                           D-DB
                     
                     
                        84
                     
                     
                        
                           NL-ACTS
                     
                  
                        7369
                     
                     
                         
                     
                     
                        553-4
                     
                     
                        0691
                     
                     
                         
                     
                     
                        235-2
                     
                     
                        4796
                     
                     
                         
                     
                     
                        100-8
                     
                  
                        Zcs
                     
                     
                        Tanoos
                     
                     
                        Slpss
                     
                  In bovenstaande voorbeelden:
            staan D en NL voor de lidstaat die de voertuigen inschrijft overeenkomstig NVR-beschikking 2007/756/EG, aanhangsel 6, deel 4;
            staan RFC, DB en ACTS voor de houder overeenkomstig NVR-beschikking 2007/756/EG, aanhangsel 6, deel 1.
            Bij wagenbakken waarop hiervoor niet genoeg plaats is — met name platte wagens — wordt het merkteken als volgt aangebracht:
            
                        01
                     
                     
                        87
                     
                     
                        3320 644-7
                     
                  
                        TEN
                     
                     
                        F-SNCF
                     
                     
                        Ks
                     
                  Wanneer op een wagen één of meer letters met een nationale definitie worden aangebracht, worden deze na de internationale letters aangebracht en daarvan gescheiden door een koppelteken:
            
                        01
                     
                     
                        87
                     
                     
                        3320 644-7
                     
                  
                        TEN
                     
                     
                        F-SNCF
                     
                     
                        Ks-xy
                     
                  4.   REIZIGERSMATERIEEL
            Het nummer wordt op de volgende manier op elke zijkant aangebracht:
            
                        
                           F-SNCF
                     
                     
                        61 87 20 – 72 021 – 7
                     
                  
                        B10 tu
                     
                  De letters van het land waarin het voertuig is ingeschreven alsmede de technische gegevens worden onmiddellijk vóór, achter of onder de twaalf cijfers van het voertuignummer aangebracht.
            Bij stuurstandrijtuigen wordt het Europees voertuignummer ook in de cabine aangebracht.
            5.   TRACTIEVOERTUIGEN, MOTORWAGENS EN BIJZONDERE VOERTUIGEN
            Bij tractievoertuigen wordt het Europees voertuignummer als volgt op beide zijden aangebracht:
            92 10 1108 062-6
            Het Europees voertuignummer wordt eveneens in elke cabine van het tractievoertuig aangebracht.
            6.   LETTERCODE VOOR DE MATE VAN INTEROPERABILITEIT
            „TEN”: voertuig dat:
            
                        a)
                     
                     
                        voldoet aan alle relevante TSI's die op het ogenblik van de indienststelling van kracht zijn en waarvoor een vergunning tot indienststelling is afgegeven overeenkomstig artikel 22, lid 1, van Richtlijn 2008/57/EG, en
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        waarvoor overeenkomstig artikel 23, lid 1, van Richtlijn 2008/57/EG een vergunning is afgegeven die in alle lidstaten geldt.
                     
                  „PPV/PPW”: voertuig dat voldoet aan de PPV/PPW- of PGW-overeenkomst (in OSSHD-staten) (oorspronkelijk: PPV/PPW: ППВ (Правила пользования вагонами в международном сообщении); PGW: Правила Пользования Грузовыми Вагонами)
            Op voertuigen die niet voor alle lidstaten over een overeenkomstig artikel 23, lid 1, van Richtlijn 2008/57/EG afgegeven vergunning beschikken, worden lettercodes aangebracht voor de lidstaten waarvoor een vergunning is afgegeven. De lettercodes worden in één van de volgende vormen op het voertuig vermeld, waarbij D staat voor de lidstaat die als eerste een vergunning heeft verleend (in onderhavig geval, Duitsland) en F staat voor de lidstaat die als tweede een vergunning heeft verleend (in onderhavig geval, Frankrijk). De lidstaten krijgen een code overeenkomstig aanhangsel 6, deel 4, van Beschikking 2007/756/EG.
            
               
         
         
            Aanhangsel I
            
               Lijst van open punten
            
            
               Aanhangsel B (zie punt 4.4)
            
            Gemeenschappelijke exploitatiebeginselen en -voorschriften
         
         
            Aanhangsel J
            
               Verklarende woordenlijst
            
            
               De definities in deze woordenlijst verwijzen naar het gebruik van termen in deze TSI OPE.
            
            
                        Begrip
                     
                     
                        Definitie
                     
                  
                        Ongeval
                     
                     
                        Als gedefinieerd in artikel 3 van Richtlijn 2004/49/EG.
                     
                  
                        Treindienstleiding
                     
                     
                        Personeel dat is belast met de bediening van apparatuur in seinhuizen, tractiespanningscontrolekamers en verkeerscontrolecentra die toestemming geven voor treinbewegingen. Personeel van de spoorwegonderneming dat verantwoordelijk is voor het beheer van hulpbronnen als treinpersoneel en rollend materieel is hierin niet inbegrepen.
                     
                  
                        Bekwaamheid
                     
                     
                        Kwalificaties en ervaring die nodig zijn voor het veilig en betrouwbaar uitvoeren van taken. Ervaring kan worden opgedaan als deel van het opleidingsproces.
                     
                  
                        Gevaarlijke goederen
                     
                     
                        Als bepaald in Richtlijn 2008/68/EG betreffende het vervoer van gevaarlijke goederen over land.
                     
                  
                        Gestoord bedrijf
                     
                     
                        Exploitatie na een onvoorziene gebeurtenis waardoor de normale treindienst niet kan worden verzekerd.
                     
                  
                        Dispatching
                     
                     
                        Zie vertrekbevel.
                     
                  
                        Machinist
                     
                     
                        Als gedefinieerd in artikel 3 van Richtlijn 2007/59/EG.
                     
                  
                        Noodoproep
                     
                     
                        Oproep die in gevaarlijke situaties tot stand wordt gebracht ter waarschuwing van alle treinen/rangeerdelen in een welbepaald gebied.
                     
                  
                        Uitzonderlijke ladingen
                     
                     
                        Een per spoor vervoerde lading (bijvoorbeeld een container of een wissellaadbak) waarvoor vanwege de afmetingen van het voertuig of de asbelasting speciale vergunningen voor het vervoer of bijzondere vervoersmaatregelen gedurende het gehele of gedeeltelijke traject nodig zijn.
                     
                  
                        Veiligheid en gezondheid
                     
                     
                        In de context van deze TSI doelt deze term uitsluitend op de medische en psychologische kwalificaties die zijn vereist voor het bedienen van de betreffende elementen van het subsysteem.
                     
                  
                        Warmloper
                     
                     
                        Een draagpot die de maximale ontwerptemperatuur heeft overschreden.
                     
                  
                        Incident
                     
                     
                        Als gedefinieerd in artikel 3 van Richtlijn 2004/49/EG.
                     
                  
                        Lengte van de trein
                     
                     
                        Totale lengte van alle voertuigen over de buffers met inbegrip van de locomotief of locomotieven.
                     
                  
                        Omloopspoor
                     
                     
                        Met het hoofdspoor (doorgaand spoor) verbonden nevenspoor dat dient als inhaalspoor, uitwijkspoor en opstelspoor.
                     
                  
                        Voertaal
                     
                     
                        De taal of talen die de infrastructuurbeheerder in de dagelijkse exploitatie gebruikt, waarin zijn netverklaring is opgesteld en waarin veiligheids- en dienstberichten tussen zijn personeel en dat van de spoorwegondernemingen worden uitgewisseld.
                     
                  
                        Reiziger
                     
                     
                        Iemand (met uitzondering van personeelsleden die specifieke taken uitvoeren op de trein) die per trein reist en vóór en na de reis op spoorwegeigendom verkeert.
                     
                  
                        Prestatiebewaking
                     
                     
                        Systematisch toezicht en registratie van de prestaties van de treindienst en de infrastructuur met het doel verbeteringen in beide te verwezenlijken.
                     
                  
                        Kwalificatie
                     
                     
                        De fysieke en psychologische geschiktheid, samen met de benodigde kennis voor het uitvoeren van de betreffende taken.
                     
                  
                        Realtime
                     
                     
                        Een uitdrukking die aangeeft dat informatie kan worden uitgewisseld dan wel verwerkt op het ogenblik dat deze tot stand komt (bijvoorbeeld het aankomen in, het passeren van of het vertrekken vanuit een station).
                     
                  
                        Rapportagepunt
                     
                     
                        Een punt in de dienstregeling van een trein waarop aankomst, vertrek of passage moet worden gerapporteerd.
                     
                  
                        Route
                     
                     
                        De baansectie(s) van een lijn.
                     
                  
                        Veiligheidskritieke taak
                     
                     
                        Taak die wordt uitgevoerd door het met de treinbesturing of treindienstleiding belaste personeel, en die de gezondheid en veiligheid van personen in gevaar kan brengen.
                     
                  
                        Tussenstation
                     
                     
                        Halte of stilstand volgens dienstregeling in een tussenstation om commerciële redenen (reizigersvervoer) of operationele redenen (exploitatie).
                     
                  
                        Dienstspoor
                     
                     
                        Een of meer sporen binnen een operationeel punt die uitsluitend voor andere bewegingen dan treinverkeer worden gebruikt.
                     
                  
                        Seingever
                     
                     
                        Lid van het uitvoerend personeel dat is belast met het instellen/aanleggen van een reisweg voor treinen/rangeerdelen, en dat instructies geeft aan machinisten.
                     
                  
                        Personeel
                     
                     
                        Personen die in dienstverband voor een spoorwegonderneming, een infrastructuurbeheerder of hun onderaannemers in deze TSI genoemde taken verrichten.
                     
                  
                        Stoptonend sein
                     
                     
                        Ook stopsein genoemd. Een spoorwegsein dat de machinist aangeeft dat hij een bepaald punt niet mag passeren.
                     
                  
                        Geplande stop
                     
                     
                        Een in de dienstregeling van een trein aangeduide plaats waar de trein moet stoppen, meestal om een specifieke reden (bijvoorbeeld reizigers laten in- of uitstappen).
                     
                  
                        Dienstregeling
                     
                     
                        Document of systeem met details van de dienstregeling van een trein over een bepaalde reisweg (route).
                     
                  
                        Tijd/plaatspunt
                     
                     
                        Een plaats aangeduid in de dienstregeling van een trein waaraan een bepaalde tijd is verbonden. Dit kan een aankomst, vertrek of passage zijn.
                     
                  
                        Tractievoertuig
                     
                     
                        Een gemotoriseerd voertuig dat zichzelf en andere voertuigen waaraan het kan worden gekoppeld, voort kan bewegen.
                     
                  
                        Trein
                     
                     
                        Een of meer tractievoertuigen met of zonder aangekoppelde voertuigen, die tussen twee of meer bepaalde punten rijden en waarvoor treingegevens beschikbaar zijn.
                     
                  
                        Vertrekbevel
                     
                     
                        Een bericht aan de machinist dat het bevoegde personeel alle voorbereidende activiteiten op het station of het depot heeft afgerond en dat de rijtoestemming is verleend.
                     
                  
                        Treinpersoneel
                     
                     
                        Personeel dat dienstdoet op een trein en dat als bekwaam is gecertificeerd en door de spoorwegonderneming is belast met het uitvoeren van specifieke, veiligheidskritieke taken op de trein (bijvoorbeeld de machinist of de treinchef).
                     
                  
                        Treinvoorbereiding
                     
                     
                        Werkzaamheden waarmee wordt verzekerd dat een trein vertrekkensklaar is, dat de treinapparatuur zich in een correcte toestand bevindt en dat de trein is afgestemd op het toegekende rijpad. Deze omvatten tevens technische inspecties voordat de trein vertrekt.
                     
                  
               
            
                        Afkorting
                     
                     
                        Toelichting
                     
                  
                        AC
                     
                     
                        Wisselstroom (Alternating Current)
                     
                  
                        CCS
                     
                     
                        Besturing en seingeving (Command Control and Signalling)
                     
                  
                        CEN
                     
                     
                        Europees Normalisatiecomité (Comité européen de normalisation)
                     
                  
                        COTIF
                     
                     
                        Verdrag betreffende het internationale spoorwegvervoer (Convention relative aux transports internationaux ferroviaires)
                     
                  
                        dB
                     
                     
                        Decibel
                     
                  
                        DC
                     
                     
                        Gelijkstroom (Direct Current)
                     
                  
                        DMI
                     
                     
                        Interface treinbestuurder/machine (Driver/Machine Interface)
                     
                  
                        EG
                     
                     
                        Europese Gemeenschap
                     
                  
                        ECG
                     
                     
                        Elektrocardiogram
                     
                  
                        EIRENE
                     
                     
                        European Integrated Railway Radio Enhanced Network
                     
                  
                        EN
                     
                     
                        Euronorm
                     
                  
                        ENE
                     
                     
                        Energie
                     
                  
                        ERA
                     
                     
                        Europees Spoorwegbureau
                     
                  
                        ERTMS
                     
                     
                        Europees systeem voor het beheer van het spoorwegverkeer (European Rail Traffic Management System)
                     
                  
                        ETCS
                     
                     
                        Europees treinbesturingssysteem (European Train Control System)
                     
                  
                        EU
                     
                     
                        Europese Unie
                     
                  
                        FRS
                     
                     
                        Specificatie van functionele eisen (Functional Requirement Specification)
                     
                  
                        GSM-R
                     
                     
                        Wereldwijd systeem voor mobiele communicatie — Spoor (Global System for Mobile communications — Rail)
                     
                  
                        HABD
                     
                     
                        Warmloopdetector (Hot Axle Box Detector)
                     
                  
                        Hz
                     
                     
                        Hertz
                     
                  
                        IM
                     
                     
                        Infrastructuurbeheerder (Infrastructure Manager)
                     
                  
                        INF
                     
                     
                        Infrastructuur
                     
                  
                        OPE
                     
                     
                        Exploitatie en verkeersleiding (Operation and Traffic Management)
                     
                  
                        OSJD
                     
                     
                        Organisatie voor samenwerking tussen spoorwegen (Organisation for Cooperation of Railways)
                     
                  
                        PPV/PPW
                     
                     
                        Russische afkorting van Prawila Polzowaniia Wagonami w mejdunarodnom soobqenii = Voorschriften voor het gebruik van spoorvoertuigen in internationaal vervoer
                     
                  
                        RST
                     
                     
                        Rollend materieel (Rolling Stock)
                     
                  
                        RU
                     
                     
                        Spoorwegonderneming (Railway Undertaking)
                     
                  
                        SMS
                     
                     
                        Veiligheidsbeheersysteem (Safety Management System)
                     
                  
                        SPAD
                     
                     
                        Het voorbijrijden van een gesloten sein (Signal Passed at Danger)
                     
                  
                        SRS
                     
                     
                        Specificatie van systeemvereisten (System Requirement Specification)
                     
                  
                        TAF
                     
                     
                        Telematicatoepassingen voor het goederenvervoer (Telematic Applications for Freight)
                     
                  
                        TEN
                     
                     
                        Trans-Europees netwerk
                     
                  
                        TSI
                     
                     
                        Technische specificatie inzake interoperabiliteit
                     
                  
                        UIC
                     
                     
                        Internationale Spoorwegunie (Union internationale des chemins de fer)
                     
                  
                        VKM
                     
                     
                        Afkorting voertuigexploitant (Vehicle Keeper Marking)
                     
                  ”
      
         (1)  Richtlijn 2004/49/EG van het Europees Parlement en de Raad van 29 april 2004 inzake de veiligheid op de communautaire spoorwegen en tot wijziging van Richtlijn 95/18/EG van de Raad en Richtlijn 2001/14/EG („spoorwegveiligheidsrichtlijn”) (PB L 164 van 30.4.2004, blz. 44).
      
         (2)  Richtlijn 2012/34/EU van het Europees Parlement en de Raad van 21 november 2012 tot instelling van één Europese spoorwegruimte (PB L 343 van 14.12.2012, blz. 32).
      
         (3)  Verordening (EU) nr. 1302/2014 van de Commissie van 18 november 2014 betreffende een technische specificatie inzake interoperabiliteit van het subsysteem „rollend materieel — locomotieven en reizigerstreinen” van het spoorwegsysteem in de Europese Unie (PB L 356 van 12.12.2014, blz. 228).
      
         (4)  Besluit 2012/88/EU van de Commissie van 25 januari 2012 betreffende de technische specificatie inzake interoperabiliteit van de subsystemen besturing en seingeving van het trans-Europese spoorwegsysteem (PB L 51 van 23.2.2012, blz. 1).
      
         (5)  Richtlijn 2008/68/EG van het Europees Parlement en de Raad van 24 september 2008 betreffende het vervoer van gevaarlijke goederen over land (PB L 260 van 30.9.2008, blz. 13).
      
         (6)  Verordening (EU) nr. 1158/2010 van de Commissie van 9 december 2010 betreffende een gemeenschappelijke veiligheidsmethode ter beoordeling van de conformiteit met de vereisten voor de verkrijging van veiligheidscertificaten voor spoorwegen (PB L 326 van 10.12.2010, blz. 11).
      
         (7)  Verordening (EU) nr. 1169/2010 van de Commissie van 10 december 2010 betreffende een gemeenschappelijke veiligheidsmethode ter beoordeling van de conformiteit met de vereisten voor de verkrijging van een veiligheidsvergunning voor spoorwegen (PB L 327 van 11.12.2010, blz. 13).
      
         (8)  Beschikking 2007/756/EG van de Commissie van 9 november 2007 tot vaststelling van de gemeenschappelijke specificatie van het nationaal voertuigregister als bedoeld in de artikelen 14, leden 4 en 5, van de Richtlijnen 96/48/EG en 2001/16/EG (PB L 305 van 23.11.2007, blz. 30).