CELEX: 32022R0992
Language: pl
Date: 2022-06-08 00:00:00
Title: Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2022/992 z dnia 8 czerwca 2022 r. zmieniające rozporządzenie (UE) 2016/1628 w odniesieniu do rozszerzenia uprawnień Komisji do przyjmowania aktów delegowanych (Tekst mający znaczenie dla EOG)

27.6.2022   
               
               
                  PL
               
               
                  Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej
               
               
                  L 169/43
               
            
         ROZPORZĄDZENIE PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY (UE) 2022/992
         z dnia 8 czerwca 2022 r.
         zmieniające rozporządzenie (UE) 2016/1628 w odniesieniu do rozszerzenia uprawnień Komisji do przyjmowania aktów delegowanych
         (Tekst mający znaczenie dla EOG)
         PARLAMENT EUROPEJSKI I RADA UNII EUROPEJSKIEJ,
         uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej, w szczególności jego art. 114,
         uwzględniając wniosek Komisji Europejskiej,
         po przekazaniu projektu aktu ustawodawczego parlamentom narodowym,
         uwzględniając opinię Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego (1),
         stanowiąc zgodnie ze zwykłą procedurą ustawodawczą (2),
         a także mając na uwadze, co następuje:
         
                     (1)
                  
                  
                     Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/1628 (3) określa istotne przepisy dotyczące emisji zanieczyszczeń gazowych i pyłowych oraz homologacji typu w odniesieniu do silników spalinowych wewnętrznego spalania przeznaczonych do maszyn mobilnych nieporuszających się po drogach, zaś Komisja na jego mocy jest upoważniona do określenia pewnych szczegółowych specyfikacji technicznych w aktach delegowanych. W art. 55 ust. 2 tego rozporządzenia powierzono Komisji te uprawnienia na ograniczony okres pięciu lat. Okres ten upłynął w dniu 6 października 2021 r. Istnieje potrzeba aktualizacji niektórych spośród tych aktów delegowanych w celu uwzględnienia postępu technicznego oraz w celu wprowadzenia innych zmian zgodnie z uprawnieniami, w tym w odniesieniu do aktu delegowanego ustanawiającego wymogi dotyczące monitorowania w trakcie eksploatacji silników spalinowych wewnętrznego spalania montowanych w maszynach mobilnych nieporuszających się po drogach. Powinna również istnieć możliwość przyjęcia nowych aktów delegowanych zgodnie z uprawnieniami. Z tego względu należy przedłużyć uprawnienia Komisji do przyjmowania aktów delegowanych oraz przewidzieć możliwość ich dalszych przedłużeń.
                  
               
                     (2)
                  
                  
                     Należy zatem odpowiednio zmienić rozporządzenie (UE) 2016/1628.
                  
               
                     (3)
                  
                  
                     Ponieważ cel niniejszego rozporządzenia nie może zostać osiągnięty w sposób wystarczający przez państwa członkowskie, natomiast ze względu na jego skutki możliwe jest jego lepsze osiągnięcie na poziomie Unii, może ona podjąć działania zgodnie z zasadą pomocniczości określoną w art. 5 Traktatu o Unii Europejskiej. Zgodnie z zasadą proporcjonalności określoną w tym artykule, niniejsze rozporządzenie nie wykracza poza to, co jest konieczne do osiągnięcia tego celu,
                  
               PRZYJMUJĄ NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:
         
            Artykuł 1
            W art. 55 rozporządzenia (UE) 2016/1628 ust. 2 otrzymuje brzmienie:
            
               
                  „2.   Uprawnienia do przyjęcia aktów delegowanych, o których mowa w art. 19 ust. 2, art. 24 ust. 11, art. 25 ust. 4, art. 26 ust. 6, art. 34 ust. 9, art. 42 ust. 4, art. 43 ust. 5 i art. 48, powierza się Komisji na okres dziesięciu lat od dnia 6 października 2016 r. Komisja sporządza sprawozdanie dotyczące przekazania uprawnień nie później niż w dniu 6 stycznia 2026 r. oraz dziewięć miesięcy przed końcem każdego kolejnego pięcioletniego okresu. Przekazanie uprawnień zostaje automatycznie przedłużone na okresy pięciu lat, chyba że Parlament Europejski lub Rada sprzeciwią się takiemu przedłużeniu nie później niż trzy miesiące przed końcem każdego okresu.”.
               
            
         
         
            Artykuł 2
            Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie dwudziestego dnia po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
         
         
            Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich.
            Sporządzono w Strasburgu dnia 8 czerwca 2022 r.
            
               
                  W imieniu Parlamentu Europejskiego
               
               
                  Przewodnicząca
               
               R. METSOLA
            
            
               
                  W imieniu Rady
               
               
                  Przewodniczący
               
               C. BEAUNE
            
         
         
            (1)  Opinia z dnia 18 maja 2022 r. (dotychczas nieopublikowana w Dzienniku Urzędowym).
         
            (2)  Stanowisko Parlamentu Europejskiego z dnia 19 maja 2022 r. (dotychczas nieopublikowane w Dzienniku Urzędowym) oraz decyzja Rady z dnia 2 czerwca 2022 r.
         
            (3)  Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/1628 z dnia 14 września 2016 r. w sprawie wymogów dotyczących wartości granicznych emisji zanieczyszczeń gazowych i pyłowych oraz homologacji typu w odniesieniu do silników spalinowych wewnętrznego spalania przeznaczonych do maszyn mobilnych nieporuszających się po drogach, zmieniające rozporządzenia (UE) nr 1024/2012 i (UE) nr 167/2013 oraz zmieniające i uchylające dyrektywę 97/68/WE (Dz.U. L 252 z 16.9.2016, s. 53).