CELEX: 62018CN0527
Language: es
Date: 2018-08-13 00:00:00
Title: Asunto C-527/18: Petición de decisión prejudicial planteada por el Bundesgerichtshof (Alemania) el 13 de agosto de 2018 — Gesamtverband Autoteile-Handel e.V. / KIA Motors Corporation

10.12.2018   
            
            
               ES
            
            
               Diario Oficial de la Unión Europea
            
            
               C 445/4
            
         
      Petición de decisión prejudicial planteada por el Bundesgerichtshof (Alemania) el 13 de agosto de 2018 — Gesamtverband Autoteile-Handel e.V. / KIA Motors Corporation
      (Asunto C-527/18)
      (2018/C 445/04)
      Lengua de procedimiento: alemán
      
         Órgano jurisdiccional remitente
      
      Bundesgerichtshof
      
         Partes en el procedimiento principal
      
      
         Demandante: Gesamtverband Autoteile-Handel e.V.
      
         Demandada: KIA Motors Corporation
      
         Cuestiones prejudiciales
      
      
                  1)
               
               
                  ¿Están obligados los fabricantes a facilitar a los agentes independientes en formato susceptible de tratamiento electrónico la información a que se refiere el artículo 6, apartado 1, primera frase, del Reglamento (CE) n.o 715/2007? (1)
                  
               
            
                  2)
               
               
                  ¿Constituye una discriminación de los agentes independientes, prohibida por el artículo 6, apartado 1, primera frase, del Reglamento n.o 715/2007, el hecho de que, recurriendo a un proveedor de servicios de información, el fabricante establezca otro canal de información para la comercialización de recambios originales por concesionarios y talleres de reparación autorizados?
               
            
         (1)  Reglamento (CE) n.o 715/2007 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de junio de 2007, sobre la homologación de tipo de los vehículos de motor por lo que se refiere a las emisiones procedentes de turismos y vehículos comerciales ligeros (Euro 5 y Euro 6) y sobre el acceso a la información relativa a la reparación y el mantenimiento de los vehículos. (DO 2007, L 171, p. 1).