CELEX: C2000/006/48
Language: es
Date: 2000-01-08 00:00:00
Title: Asunto T-224/99: Recurso interpuesto el 7 de octubre de 1999 contra la Comisión de las Comunidades Europeas por European Council of Transport Users ASBL

C 6/26                 ES                     Diario Oficial de las Comunidades Europeas                                       8.1.2000
Recurso interpuesto el 7 de octubre de 1999 contra la                  Afirma, además, que la exención de que se trata no puede
Comisión de las Comunidades Europeas por European                     cumplir el requisito de que las compañı́as marı́timas deben
              Council of Transport Users ASBL                          obtener una parte justa de los beneficios económicos alegados,
                                                                       habida cuenta de que el objetivo claro de las disposiciones del
                                                                       TACA revisado consiste en incrementar los precios para el
                       (Asunto T-224/99)                               transporte directo y, en particular, para el transporte marı́timo.
                                                                       Aun cuando las disposiciones de excepción fueran indispensa-
                          (2000/C 6/48)                                bles para la estabilización de beneficios alegada, producirı́an el
                                                                       efecto de eliminar la competencia efectiva en las cuotas de
                                                                       transportes directos.
                 (Lengua de procedimiento: inglés)                     Es más, el informe del Grupo Multimodal indica claramente,
                                                                       en opinión de la demandante, que la Comisión debe investigar
En el Tribunal de Primera Instancia de las Comunidades                 una serie de extremos cruciales y, en particular, garantizar que
Europeas se ha presentado el 7 de octubre de 1999 un recurso           existen suficientes garantı́as para las compañı́as navieras antes
contra la Comisión de las Comunidades Europeas formulado              de pensar en autorizar alguna norma de prohibición de
por European Council of Transport users ASBL, representada             operaciones a perdida. Sin embargo, la Comisión no analizó
por el Sr. Mark Clough QC, que designa como domicilio en               estos relevantes extremos y, por consiguiente, la motivación
Luxemburgo el despacho del Sr. Aloyse May, 31, Grand Rue.              de su Decisión debe considerarse insuficiente.
                                                                       La demandante alega además que la Institución demandada
La parte demandante solicita al Tribunal de Primera Instancia          abusó de sus poderes o actuó excediéndose de su competencia
que:                                                                   al conceder efectivamente una excepción conforme al Regla-
                                                                       mento no 4056/86 para un mecanismo de fijación de precios
— Anule la Decisión de la Comisión.                                  que produce el efecto de incrementarlos en el caso de
                                                                       transportes marı́timos cuando el transporte terrestre queda
— Condene a la Comisión al pago de las costas de la                   fuera del ámbito de aplicación de este Reglamento.
     demandante.
                                                                       Por último, la Decisión impugnada no observó el procedi-
— Ordene todas las medidas de instrucción que el Tribunal             miento aplicable a las quejas con arreglo a los artı́culos 10 y
     considere necesarias.                                             11, apartado 3, de los Reglamentos no 1017/68 y 4056/86.
Motivos y principales alegaciones
El presente recurso se refiere a la Decisión de la Comisión de       Recurso interpuesto el 8 de octubre de 1999 por Coma-
no formular objeciones, en el sentido del artı́culo 12, apartado       frica SpA y Dole Fresh Fruit Europe Ltd & Co. contra la
3, del Reglamento no 1017/68, a lo dispuesto en la versión                      Comisión de las Comunidades Europeas
revisada de la «Trans-Atlantic Conference Agreement» (TACA)
incluidas en el ámbito de aplicación del Reglamento
no 1017/68. A consecuencia de esta Decisión, la prohibición                                 (Asunto T-225/99)
de operaciones a pérdida contenida en el artı́culo 10 y las
disposiciones conexas del TACA revisado quedan amparadas                                          (2000/C 6/49)
por una exención individual de tres años, que expira el 5 de
mayo de 2002. La exención autoriza a las compañı́as navieras
                                                                                        (Lengua de procedimiento: inglés)
miembros del TACA a acordar no revender los servicios de
transporte interior que adquieran en Europa por debajo de los
«costes» corrientes de adquisición de dichos transportes.             En el Tribunal de Primera Instancia de las comunidades
                                                                       Europeas se ha presentado el 8 de octubre de 1999 un recurso
                                                                       contra la Comisión de las Comunidades Europeas formulado
La parte demandante indica, en primer lugar, que el acto               por Comafrica SpA y Dole Fresh Fruit Europe Ltd & Co.,
impugnado no cumple ninguno de los requisitos para la                  representadas por los Sres. Bernard O’Connor y Bonifacio
exención individual contenidos en el artı́culo 5 del Reglamento       Garcı́a Porras, que designan como domicilio en Luxemburgo
no 1017/68 y su equivalente en el artı́culo 81, apartado 3, del        el despacho de Me Arsene Kronshagen, 22, rue Marie Adelaïde.
Tratado CE. En concreto, la Decisión de la Comisión es
contraria a Decisiones anteriores y a las conclusiones del             La parte demandante solicita al Tribunal de Primera Instancia
informe del Grupo Multimodal, de 1997, presentado por el               que:
Comisario Van Miert. Este informe especificó que la conferen-
cia que fijaba los precios de transporte no establece beneficios       — Anule, con arreglo a los artı́culos 230 y 231 CE, el
económicos (en concreto, la alegada estabilidad de las tarifas            Reglamento (CE) no 1586/99 de la Comisión, que fija el
de la conferencia de transporte marı́timo) y que, incluso si               coeficiente de reducción para la determinación de la
existieran beneficios, las restricciones a la competencia no               cantidad de plátanos que han de asignarse a cada operador
serı́an indispensables para alcanzarlo.                                    en 1999.