CELEX: 32019R1839
Language: mt
Date: 2019-10-31 00:00:00
Title: Regolament ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2019/1839 tal-31 ta’ Ottubru 2019 li jemenda r-Regolament ta’ Implimentazzjoni (UE) 2017/1152 fir-rigward tad-determinazzjoni u tar-rapportar tal-valuri tas-CO2 tad-WLTP għal ċerti kategoriji ta’ vetturi kummerċjali ħfief ġodda u li jaġġusta d-data tal-input għall-għodda ta’ korrelazzjoni (Test b’rilevanza għaż-ŻEE)

4.11.2019   
               
               
                  MT
               
               
                  Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea
               
               
                  L 282/1
               
            
         REGOLAMENT TA’ IMPLIMENTAZZJONI TAL-KUMMISSJONI (UE) 2019/1839
         tal-31 ta’ Ottubru 2019
         li jemenda r-Regolament ta’ Implimentazzjoni (UE) 2017/1152 fir-rigward tad-determinazzjoni u tar-rapportar tal-valuri tas-CO2 tad-WLTP għal ċerti kategoriji ta’ vetturi kummerċjali ħfief ġodda u li jaġġusta d-data tal-input għall-għodda ta’ korrelazzjoni
         (Test b’rilevanza għaż-ŻEE)
         IL-KUMMISSJONI EWROPEA,
         Wara li kkunsidrat it-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,
         Wara li kkunsidrat ir-Regolament (UE) Nru 510/2011 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-11 ta’ Mejju 2011 li jistabbilixxi standards ta’ rendiment fir-rigward tal-emissjonijiet tal-vetturi kummerċjali ħfief ġodda bħala parti mill-approċċ integrat tal-Unjoni biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tas-CO2 minn vetturi ħfief (1), u b’mod partikolari l-ewwel subparagrafu tal-Artikolu 8(9) u t-tielet subparagrafu tal-Artikolu 13(6) tiegħu,
         Billi:
         
                     (1)
                  
                  
                     Il-vetturi kummerċjali ħfief li jkunu ngħataw approvazzjonijiet tat-tip skont ir-Regolament (KE) Nru 595/2009 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (2), li jkunu ġew estiżi skont ir-raba’ paragrafu tal-Artikolu 2 ta’ dak ir-Regolament, jistgħu jitqiegħdu fis-suq fl-2020, u bħala vetturi ta’ tmiem is-serje sa Ġunju 2022, b’valuri tal-emissjonijiet ta’ CO2 iddeterminati f’konformità maċ-Ċiklu ta’ Sewqan Ewropew Ġdid (NEDC).
                  
               
                     (2)
                  
                  
                     Madankollu, jenħtieġ li jittieħed kont xieraq ta’ dawk il-vetturi fil-kalkolu tal-miri tal-emissjonijiet speċifiċi ta’ CO2 applikabbli għall-manifatturi mill-2021 sal-2024, u għall-verifika tal-konformità ma’ dawk il-miri fis-snin 2021 u 2022 f’konformità mal-punti 1 sa 5 tal-Parti B tal-Anness I tar-Regolament (UE) 2019/631 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (3).
                  
               
                     (3)
                  
                  
                     Ir-Regolament ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2017/1152 (4) jipprovdi metodoloġija għall-korrelazzjoni tal-valuri tal-emissjonijiet tal-NEDC CO2 u ta’ dawk iddeterminati skont il-Proċedura ta’ Ttestjar Armonizzata fuq Livell Dinji għall-Vetturi Ħfief (WLTP) kif stabbilita fir-Regolament tal-Kummissjoni (UE) 2017/1151 (5). Għaldaqstant, huwa xieraq li fir-Regolament (UE) 2017/1152 jiġi ċċarat liema valuri tal-emissjonijiet ta’ CO2 tad-WLTP jenħtieġ li jiġu attribwiti għal dan il-grupp speċifiku ta’ vetturi kummerċjali ħfief bil-ħsieb li jiġi żgurat li dawk il-valuri jqisu l-valuri tal-emissjonijiet ta’ CO2 li jridu jiġu ddeterminati għal dan il-grupp ta’ vetturi mill-1 ta’ Jannar 2021 f’konformità mal-Anness VIII tar-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 582/2011 (6).
                  
               
                     (4)
                  
                  
                     Ir-Regolament (UE) 2019/631 jipprevedi li l-miri tal-emissjonijiet ta’ CO2 tal-flotta kollha tal-UE għall-vetturi kummerċjali ħfief ġodda għall-2025 u l-2030 iridu jiġu kkalkulati abbażi tal-emissjonijiet ta’ CO2 imkejla f’konformità mar-Regolament (UE) 2017/1151 għall-vetturi kummerċjali ħfief ġodda rreġistrati fl-2020 (minn hawn ’il quddiem imsejħa “l-valuri tal-emissjonijiet ta’ CO2 imkejla”).
                  
               
                     (5)
                  
                  
                     Ir-Regolament ta’ Implimentazzjoni (UE) 2017/1152 jistabbilixxi r-regoli dwar il-kalkolu u r-rappurtar mill-manifatturi tal-valuri tal-emissjonijiet ta’ CO2 imkejla. Madankollu, huwa meħtieġ li jiġi speċifikat aktar kif dawk il-valuri jridu jiġu ddeterminati, b’mod partikolari, fir-rigward tal-Vetturi Elettriċi Ibridi bl-Iċċarġjar fuq il-Vettura (NOVC-HEV) u tal-Vetturi Elettriċi Ibridi b’Iċċarġjar Mhux fuq il-Vettura (OVC-HEVs).
                  
               
                     (6)
                  
                  
                     Jenħtieġ li jiġi ċċarat ukoll il-mod li bih iridu jiġu ddeterminati l-valuri tal-emissjonijiet ta’ CO2 imkejla meta jitwettqu diversi testijiet tal-emissjonijiet ta’ CO2 għall-fini tal-approvazzjoni tat-tip.
                  
               
                     (7)
                  
                  
                     Il-korrelazzjoni bejn l-emissjonijiet ta’ CO2 tal-NOVC-HEVs u l-OVC-HEVs jenħtieġ li ssir abbażi ta’ testijiet fiżiċi fuq il-vetturi u mhux abbażi ta’ simulazzjonijiet imwettqa mill-għodda ta’ korrelazzjoni, minħabba l-kumplessità fl-adattament tal-għodda ta’ korrelazzjoni biex tqis teknoloġiji tal-vetturi bħal dawn. Sabiex tiġi żgurata l-verifika effettiva tar-riżultati ta’ korrelazzjoni, jenħtieġ li d-data tat-test tekniku marbuta ma’ dawk il-vetturi tiġi pprovduta lill-Kummissjoni bl-istess mod kif isir għall-vetturi konvenzjonali.
                  
               
                     (8)
                  
                  
                     Għalhekk, jenħtieġ li r-Regolament ta’ Implimentazzjoni (UE) 2017/1152 jiġi emendat skont dan.
                  
               
                     (9)
                  
                  
                     Il-miżuri previsti f’dan ir-Regolament huma skont l-opinjoni tal-Kumitat dwar it-Tibdil fil-Klima,
                  
               ADOTTAT DAN IR-REGOLAMENT:
         
            Artikolu 1
            Ir-Regolament ta’ Implimentazzjoni (UE) 2017/1152 huwa emendat kif ġej:
            
                        (1)
                     
                     
                        fl-Artikolu 3(1), il-punt (d) huwa sostitwit b’dan li ġej:
                        
                                    “(d)
                                 
                                 
                                    fir-rigward ta’ vetturi tat-tmiem is-serje msemmijin fl-Artikolu 27 tad-Direttiva 2007/46/KE, u ta’ vetturi N1 b’massa ta’ referenza ta’ bejn 2 380 kg u 2 610 kg li għalihom ingħataw l-approvazzjonijiet tat-tip skont ir-Regolament (KE) Nru 595/2009, b’rabta mal-magni tagħhom, li ġew estiżi skont ir-raba’ paragrafu tal-Artikolu 2 ta’ dak ir-Regolament (“vetturi N1 derivati minn HDV”), il-valuri tal-NEDC CO2 imkejla u, fejn disponibbli, il-valuri tal-NEDC CO2.”;
                                 
                              
                  
                        (2)
                     
                     
                        L-Artikolu 4 huwa emendat kif ġej:
                        
                                    (a)
                                 
                                 
                                    jiżdied il-paragrafu 1a li ġej:
                                    
                                       “1a.   Fir-rigward tal-vetturi N1 derivati minn HDV irreġistrati fl-2020 li għalihom ġew iddeterminati valuri tal-emissjonijiet ta’ CO2 f’konformità mar-Regolament UNECE Nru 101, kif imsemmi fl-Anness VIII għar-Regolament (UE) Nru 582/2011 fil-verżjoni tiegħu tal-31 ta’ Jannar 2014, għandu japplika dan li ġej:
                                       
                                                   (a)
                                                
                                                
                                                   Fejn tkun ingħatat estensjoni tal-approvazzjoni tat-tip skont ir-Regolament (KE) Nru 595/2009 sal-31 ta’ Diċembru 2020 u jkun ġie ddeterminat valur tas-CO2 tad-WLTP f’konformità mar-Regolament (UE) 2017/1151 flimkien mal-Anness VIII tar-Regolament (UE) Nru 582/2011, dak il-valur tas-CO2 tad-WLTP għandu jiġi attribwit lill-vettura N1 derivata minn HDV irreġistrata fl-2020, jekk it-tip, il-varjant u l-kodiċi tal-verżjoni ta’ dik il-vettura jkunu l-istess bħal dawk irreġistrati fiċ-ċertifikat tal-estensjoni tal-approvazzjoni tat-tip inkwistjoni.
                                                   Il-manifattur għandu jippreżenta l-informazzjoni li ġejja lill-Kummissjoni sat-28 ta’ Frar 2021 fir-rigward ta’ kull vettura koperta minn dan il-punt:
                                                   
                                                               (i)
                                                            
                                                            
                                                               Numru ta’ identifikazzjoni tal-vettura;
                                                            
                                                         
                                                               (ii)
                                                            
                                                            
                                                               Tip, varjant u kodiċi tal-verżjoni;
                                                            
                                                         
                                                               (iii)
                                                            
                                                            
                                                               Numru tal-approvazzjoni tat-tip, inkluż in-numru ta’ estensjoni;
                                                            
                                                         
                                                               (iv)
                                                            
                                                            
                                                               Kopja taċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip.
                                                            
                                                         
                                             
                                                   (b)
                                                
                                                
                                                   Fejn l-approvazzjoni tat-tip skont ir-Regolament (KE) Nru 595/2009 ma tiġix estiża sal-31 ta’ Diċembru 2020, il-valur tas-CO2 tad-WLTP li ġej għandu jiġi attribwit għal kull vettura N1 derivata minn HDV ikkonċernata:
                                                   Fejn,
                                                   
                                                               NEDCind
                                                               
                                                            
                                                            
                                                               huwa l-valur tal-NEDC CO2 tal-vettura individwali mkejjel fl-2020;
                                                            
                                                         
                                                               NEDC2020
                                                               
                                                            
                                                            
                                                               huwa l-medja tal-emissjonijiet speċifiċi ta’ CO2 fl-2020 tal-manifattur iddeterminata f’konformità ma’ dan ir-Regolament, ikkalkolata f’konformità mat-tieni inċiż tal-Artikolu 4(3) tar-Regolament (UE) 2019/631, u mingħajr ma jiġi inkluż l-iffrankar ta’ CO2 li jirriżulta mill-applikazzjoni tal-Artikolu 11 ta’ dak ir-Regolament;
                                                            
                                                         
                                                               WLTP2020
                                                               
                                                            
                                                            
                                                               huwa l-medja tal-emissjonijiet speċifiċi ta’ CO2 fl-2020 tal-manifattur iddeterminata f’konformità mar-Regolament (UE) 2017/1151 jew mal-punt (a) ta’ dan il-paragrafu, ikkalkulata f’konformità mat-tieni inċiż tal-Artikolu 4(3) tar-Regolament (UE) 2019/631, u mingħajr ma jiġi inkluż l-iffrankar ta’ CO2 li jirriżulta mill-applikazzjoni tal-Artikolu 11 ta’ dak ir-Regolament.
                                                            
                                                         NEDC2020 u WLTP2020 għandhom jinkludu biss dawk il-vetturi b’valur tas-CO2 tad-WLTP iddeterminat f’konformità mar-Regolament (UE) 2017/1151 jew mal-punt (a) ta’ dan il-paragrafu.
                                                   Il-manifattur għandu jippreżenta lill-Kummissjoni kopja taċ-ċertifikat ta’ konformità ta’ kull vettura koperta minn dan il-punt sat-28 ta’ Frar 2021.
                                                
                                             Meta l-manifattur ma jipprovdix l-informazzjoni u d-dokument imsemmija fil-punti (a) u (b), il-valur tas-CO2 tad-WLTP tal-vetturi kkonċernati għandu jiġi attribwit kif stabbilit fil-paragrafu 2(a) ta’ dan l-Artikolu.”
                                    
                                 
                              
                                    (b)
                                 
                                 
                                    Il-paragrafu 2 huwa emendat kif ġej:
                                    
                                                (i)
                                             
                                             
                                                is-subparagrafu introduttorju huwa sostitwit b’dan li ġej:
                                                “Fir-rigward ta’ vetturi ta’ tmiem is-serje li ma jkunux ingħataw approvazzjoni tat-tip skont ir-Regolament tal-Kummissjoni (UE) 2017/1151 iżda li jiġu rreġistrati fl-2020, għandhom jiġu attribwiti l-valuri tas-CO2 tad-WLTP li ġejjin lil kull vettura rreġistrata:”
                                             
                                          
                                                (ii)
                                             
                                             
                                                jiżdied is-subparagrafu li ġej:
                                                “Fir-rigward ta’ vetturi ta’ tmiem is-serje li jiġu rreġistrati fl-2021 u fl-2022, il-valuri tas-CO2 tad-WLTP li għandhom jiġu attribwiti lill kull waħda minn dawk il-vetturi għandhom jiġu ddeterminati f’konformità mal-paragrafu 1a(b) ta’ dan l-Artikolu.”
                                             
                                          
                              
                  
                        (3)
                     
                     
                        L-Artikolu 6a huwa emendat kif ġej:
                        
                                    (a)
                                 
                                 
                                    l-ewwel subparagrafu tal-paragrafu 1 huwa sostitwit b’dan li ġej:
                                    “Il-manifatturi għandhom jikkalkulaw l-emissjonijiet ikkombinati, jew fejn applikabbli l-emissjonijiet ikkombinati u ponderati tas-CO2, iddeterminati bħala MCO2,
                                       imkejjel, għal kull vettura kummerċjali ħafifa ġdida rreġistrata fl-2020 f’konformità ma’ dan li ġej:
                                    
                                                (a)
                                             
                                             
                                                Għall-vetturi b’magna ta’ kombustjoni interna biss:
                                                l-ekwazzjoni għall-kalkolu MCO2-ind stabbilita fit-tieni subparagrafu tal-paragrafu 3.2.3.2.4 tas-Subanness 7 tal-Anness XXI tar-Regolament (UE) 2017/1151, fejn it-termini MCO2-H u MCO2-L għandhom, għall-familja tal-interpolazzjoni kkonċernata, jiġu sostitwiti bil-valuri MCO2,C,5 (ikkombinati) meħuda mill-entrati 2.5.1.1.3. (vettura H) u 2.5.1.2.3. (vettura L) taċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-KE, kif indikat fil-mudell stabbilit fl-Appendiċi 4 tal-Anness I tar-Regolament (UE) 2017/1151;
                                             
                                          
                                                (b)
                                             
                                             
                                                Għall-Vetturi Elettriċi Ibridi bl-Iċċarġjar fuq il-Vettura (NOVC-HEV):
                                                l-ekwazzjoni: MCO2-imkejjel = MCO2-L,C,5 + Kind x (MCO2-H,C,5 – MCO2-L,C,5)
                                                Fejn,
                                                
                                                            MCO2-L,C,5
                                                            
                                                         
                                                         
                                                            huwa l-valur MCO2,C,5 (ikkombinat) għall-familja tal-interpolazzjoni kkonċernata, meħud mill-entrata 2.5.1.2.3 taċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-KE kif indikat fil-mudell stabbilit fl-Appendiċi 4 tal-Anness I tar-Regolament (UE) 2017/1151;
                                                         
                                                      
                                                            Kind
                                                            
                                                         
                                                         
                                                            huwa l-koeffiċjent ta’ interpolazzjoni għall-vettura individwali kkunsidrata għaċ-ċiklu tat-test tad-WLTP applikabbli kif speċifikat fil-paragrafu 4.5.3 tas-Subanness 8 tal-Anness XXI tar-Regolament (UE) 2017/1151;
                                                         
                                                      
                                                            MCO2-H,C,5
                                                            
                                                         
                                                         
                                                            huwa l-valur MCO2,C,5 (ikkombinat) għall-familja tal-interpolazzjoni kkonċernata, meħud mill-entrata 2.5.1.1.3 taċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-KE kif indikat fil-mudell stabbilit fl-Appendiċi 4 tal-Anness I tar-Regolament (UE) 2017/1151.
                                                         
                                                      
                                          
                                                (c)
                                             
                                             
                                                Għall-Vetturi Elettriċi Ibridi b’Iċċarġjar Mhux fuq il-Vettura (OVC-HEVs):
                                                l-ekwazzjoni: MCO2-imkejjel = MCO2-L,C,5 + Kind x (MCO2-H,C,5 – MCO2-L,C,5)
                                                Fejn,
                                                
                                                            MCO2-L,C,5, MCO2-H,C,5
                                                            
                                                         
                                                         
                                                            jiġu ddeterminati, għall-familja tal-interpolazzjoni kkonċernata, f’konformità mal-formula stabbilita fil-paragrafu 4.1.3.1 tas-Subanness 8 tal-Anness XXI tar-Regolament (UE) 2017/1151, fejn it-terminu Mi,CDj għandu jiġi sostitwit bil-valur MCO2,CD (ikkombinat) meħud mill-entrata 2.5.3.2 għall-vetturi H u L, kif applikabbli, taċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-KE, u t-terminu Mi,CS għandu jiġi sostitwit bil-valur MCO2,C,5 (ikkombinat) meħud mill-entrata 2.5.3.1 taċ-ċertifikat ta’ approvazzjoni tat-tip tal-KE għall-vetturi H, L, jew M, kif applikabbli;
                                                         
                                                      
                                                            Kind
                                                            
                                                         
                                                         
                                                            huwa l-koeffiċjent ta’ interpolazzjoni għall-vettura individwali kkunsidrata għaċ-ċiklu tat-test tad-WLTP kif definit fil-paragrafu 4.5.3 tas-Subanness 8 tal-Anness XXI tar-Regolament (UE) 2017/1151.”
                                                         
                                                      
                                          
                              
                                    (b)
                                 
                                 
                                    għandu jiddaħħal il-paragrafu 1a li ġej:
                                    
                                       “1a.   Fejn jiġi rreġistrat aktar minn kejl wieħed fl-entrati 2.5.1.1.3., 2.5.1.2.3., 2.5.3.1., jew 2.5.3.2. ta’ ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-KE, il-valuri MCO2,C,5 jew MCO2,CD imsemmija fil-paragrafu 1 għandhom, għall-fini ta’ din id-dispożizzjoni, jiġu ddeterminati kif ġej:
                                       
                                                   (a)
                                                
                                                
                                                   f’każ ta’ kejl wieħed: il-valur kombinat irreġistrat għat-Test 1;
                                                
                                             
                                                   (b)
                                                
                                                
                                                   f’każ ta’ żewġ kejliet: il-medja taż-żewġ valuri kkombinati rreġistrati għat-Testijiet 1 u 2;
                                                
                                             
                                                   (c)
                                                
                                                
                                                   f’każ ta’ tliet kejliet: il-medja tat-tliet valuri kkombinati rreġistrati għat-Testijiet 1, 2 u 3.”;
                                                
                                             
                                 
                              
                  
                        (4)
                     
                     
                        L-Anness I huwa emendat kif ġej:
                        
                                    (a)
                                 
                                 
                                    fil-punt 2.1, l-aħħar sentenza tat-tieni paragrafu hija sostitwita b’dan li ġej:
                                    “Fir-rigward tal-Vetturi Elettriċi Ibridi bl-Iċċarġjar fuq il-Vettura (NOVC-HEV) u l-Vetturi Elettriċi Ibridi b’Iċċarġjar Mhux fuq il-Vettura (OVC-HEVs), il-valuri ta’ CO2 tan-NEDC li jridu jintużaw bħala referenza għall-fini tat-Taqsima 3 għandhom jiġu ddeterminati permezz ta’ testijiet fiżiċi fuq il-vettura minflok b’simulazzjonijiet tal-għodda ta’ korrelazzjoni. Il-kejl fiżiku għandu jsir f’konformità mad-dispożizzjonijiet rilevanti li jirreferu għat-testijiet fiżiċi fuq il-vetturi stabbiliti f’dan l-Anness. Id-data tal-input għat-testijiet fiżiċi fuq il-vetturi għandha tiġi ddeterminata u ppreżentata lill-awtorità tal-approvazzjoni tat-tip jew, fejn applikabbli, lis-servizz tekniku, f’konformità mal-punt 2.4.”;
                                 
                              
                                    (b)
                                 
                                 
                                    fil-punt 2.2a, il-punt (a) huwa sostitwit b’dan li ġej:
                                    “(a) Il-korrezzjoni tar-riżultati tat-test tad-WLTP għall-emissjonijiet tal-massa ta’ CO2 f’konformità mal-Appendiċi 2 tas-Subanness 6 u l-Appendiċi 2 tas-Subanness 8 tal-Anness XXI tar-Regolament (UE) 2017/1151 għandha tapplika għar-riżultati tat-test kollha bħal dawn, minkejja d-dispożizzjonijiet fil-paragrafu 3.4.4(a) tal-Appendiċi 2 tas-Subanness 6 u l-paragrafu 1.1.4(a) tal-Appendiċi 2 tas-Subanness 8 tal-Anness XXI ta’ dak ir-Regolament;”;
                                 
                              
                                    (c)
                                 
                                 
                                    fil-punt 2.4, it-tabella 1 hija emendata kif ġej:
                                    
                                                (i)
                                             
                                             
                                                fl-entrata 24, it-test fit-tieni kolonna taħt “Parametri tal-input għall-għodda ta’ korrelazzjoni” huwa sostitwit bil-kliem “Kapaċità tal-batterija ta’ servizz”
                                             
                                          
                                                (ii)
                                             
                                             
                                                l-entrati 38 sa 41 huma sostitwiti b’dan li ġej:
                                                
                                                            “38
                                                         
                                                         
                                                            Il-valur ta’ CO2 tad-WLTP tal-fażi 1 (valur tas-sostenn taċ-ċarġ fil-każ tal-NOVC u tal-OVC-HEVs)
                                                         
                                                         
                                                            gCO2/km
                                                         
                                                         
                                                            L-entrata 2.1.1.2.1.
                                                            tal-Appendiċi 8a tal-Anness I tar-Regolament (UE) 2017/1151
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Valur imkejjel mhux ikkoreġut MCO2,p,1 tal-fażi Baxxa
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            39
                                                         
                                                         
                                                            Il-valur ta’ CO2 tad-WLTP tal-fażi 2 (valur tas-sostenn taċ-ċarġ fil-każ tal-NOVC u tal-OVC-HEVs)
                                                         
                                                         
                                                            gCO2/km
                                                         
                                                         
                                                            Idem
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Valur imkejjel mhux ikkoreġut MCO2,p,1 tal-fażi Medja
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            40
                                                         
                                                         
                                                            Il-valur ta’ CO2 tad-WLTP tal-fażi 3 (valur tas-sostenn taċ-ċarġ fil-każ tal-NOVC u tal-OVC-HEVs)
                                                         
                                                         
                                                            gCO2/km
                                                         
                                                         
                                                            Idem
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Valur imkejjel mhux ikkoreġut MCO2,p,1 tal-fażi Għolja
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            41
                                                         
                                                         
                                                            Il-valur ta’ CO2 tad-WLTP tal-fażi 4 (valur tas-sostenn taċ-ċarġ fil-każ tal-NOVC u tal-OVC-HEVs)
                                                         
                                                         
                                                            gCO2/km
                                                         
                                                         
                                                            Idem
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Valur imkejjel mhux ikkoreġut MCO2,p,1 tal-fażi Għolja Ħafna”
                                                            
                                                         
                                                      
                                          
                                                (iii)
                                             
                                             
                                                fl-entrata 60, it-test fit-tieni kolonna taħt “Il-parametri tal-input għall-għodda ta’ korrelazzjoni” huwa sostitwit bil-kliem “Il-Kurrent tal-Alternejter tad-WLTP (konvertitur DC/DC – naħa tal-vultaġġ baxx - fil-każ tal-NOVC u tal-OVC-HEVs)”;
                                             
                                          
                                                (iv)
                                             
                                             
                                                fl-entrata 61, it-test fit-tieni kolonna taħt “Il-parametri tal-input għall-għodda ta’ korrelazzjoni” huwa sostitwit bil-kliem “Il-Kurrent tal-batterija ta’ servizz”;
                                             
                                          
                                                (v)
                                             
                                             
                                                titħassar l-entrata 75;
                                             
                                          
                                                (vi)
                                             
                                             
                                                l-entrata 77 hija sostitwita b’dan li ġej:
                                                
                                                            “77
                                                         
                                                         
                                                            CO2 imkejjel fid-WLTP, ikkoreġut (valur tas-sostenn taċ-ċarġ fil-każ tal-NOVC u tal-OVC-HEVs) għall-vetturi H u/jew L
                                                         
                                                         
                                                            g/km
                                                         
                                                         
                                                            L-entrata 2.1.1.2.1. tal-Appendiċi 8a tal-Anness I tar-Regolament (UE) 2017/1151
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Emissjonijiet ikkombinati ta’ CO2 imkejla għall-vetturi H u L wara l-korrezzjonijiet kollha applikabbli, MCO2,C,5
                                                               . Jekk jitwettqu tnejn jew tliet testijiet tad-WLTP, għandhom jiġu pprovduti r-riżultati kollha mkejla (minbarra l-NOVC u l-OVC-HEVs fejn għandu jiġi pprovdut il-valur finali tal-approvazzjoni tat-tip biss).”
                                                            
                                                         
                                                      
                                          
                                                (vii)
                                             
                                             
                                                jiżdiedu l-entrati 79 sa 101 li ġejjin:
                                                
                                                            “79
                                                         
                                                         
                                                            Riżultati tas-CO2 tad-WLTP li jnaqqsu ċ-ċarġ (ikkombinati)
                                                         
                                                         
                                                            gCO2/km
                                                         
                                                         
                                                            2.5.3.2 tal-Appendiċi 4 tal-Anness I tar-Regolament (UE) 2017/1151
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               
                                                               Emissjonijiet tal-massa ta’ CO2 ikkombinati li jnaqqsu c-ċarġ MCO2,CD (valuri medji fil-każ tat-testijiet 2 u 3) għat-test tat-Tip I kif ikkalkulati skont il-paragrafu 4.1.2 tas-Subanness 8 tal-Anness XXI tar-Regolament (UE) 2017/1151 (OVC-HEV biss)
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            80
                                                         
                                                         
                                                            Emissjonijiet ikkombinati ta’ CO2 ponderati bil-fattur ta’ utilità tad-WLTP (imkejla)
                                                         
                                                         
                                                            gCO2/km
                                                         
                                                         
                                                            Ikkalkulati skont il-Paragrafu 4.1.3.1 tas-Subanness 8 tal-Anness XXI tar-Regolament (UE) 2017/1151
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               
                                                               Riżultati kkombinati u ponderati kkalkulati (imkejla) kif deskritt fl-Artikolu 7a(1)(c) ta’ dan ir-Regolament (OVC-HEV biss)
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            81
                                                         
                                                         
                                                            Emissjonijiet ikkombinati ta’ CO2 ponderati bil-fattur ta’ utilità tad-WLTP (iddikjarati)
                                                         
                                                         
                                                            gCO2/km
                                                         
                                                         
                                                            L-entrata 2.5.3.3 taċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-KE
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               
                                                               Riżultati kkombinati u ponderati kkalkulati (iddikjarati) meħuda mill-entrata 2.5.3.3 taċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-KE (OVC-HEV biss)
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            82
                                                         
                                                         
                                                            Il-Firxa Elettrika Kollha Ekwivalenti (Equivalent All Electric Range - EAER) tad-WLTP ikkombinata
                                                         
                                                         
                                                            km
                                                         
                                                         
                                                            L-entrata 2.5.3.7.2 (EAER) taċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-KE
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               
                                                               Il-Firxa Elettrika Kollha Ekwivalenti (Equivalent All Electric Range - EAER) ikkombinata (OVC-HEV biss)
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            83
                                                         
                                                         
                                                            In-numru tal-indiċi taċ-ċiklu tat-tranżizzjoni
                                                         
                                                         
                                                            —
                                                         
                                                         
                                                            L-entrata 2.1.1.4.1.4 tal-Appendiċi 8a tal-Anness I tar-Regolament (UE) 2017/1151
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               
                                                               għall-OVC-HEV indika n-numru tal-indiċi taċ-ċiklu tat-tranżizzjoni
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            84
                                                         
                                                         
                                                            Tibdil relattiv tal-enerġija elettrika tal-REECi ta’ kull test li jnaqqas iċ-ċarġ
                                                         
                                                         
                                                            —
                                                         
                                                         
                                                            Ikkalkulat skont il-paragrafu 3.2.4.5.2 tas-Subanness 8 tal-Anness XXI tar-Regolament (UE) 2017/1151
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Indika l-REECi ta’ kull test tas-CD
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            85
                                                         
                                                         
                                                            Emissjonijiet ta’ CO2 b’Sostenn taċ-Ċarġ tal-NEDC (Iddikjarati, Kundizzjoni B)
                                                         
                                                         
                                                            gCO2/km
                                                         
                                                         
                                                            Dokument ta’ informazzjoni (Appendiċi 3 tal-Anness I tar-Regolament (UE) 2017/1151)
                                                            (għall-NOVC-HEV l-entrata 3.5.7.2.1; għall-OVC-HEV l-entrata 3.5.7.2.2)
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Dikjarazzjoni OEM għall-NOVC-HEV: Valur iddikjarat u kkombinat ta’ CO2 tal-NEDC; Għall-OVC-HEV: Emissjonijiet tal-massa ta’ CO2 iddikjarati u kkombinati b’sostenn taċ-ċarġ (Kundizzjoni B tal-NEDC).
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            86
                                                         
                                                         
                                                            Emissjonijiet ta’ CO2 bi Tnaqqis taċ-Ċarġ (iddikjarat, Kundizzjoni A)
                                                         
                                                         
                                                            gCO2/km
                                                         
                                                         
                                                            Dokument ta’ informazzjoni (l-entrata 3.5.7.2.3 tal-Appendiċi 3 tal-Anness I tar-Regolament (UE) 2017/1151)
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Emissjonijiet ta’ CO2 tas-CD ikkombinati, dikjarazzjoni OEM (OVC-HEV biss)
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            87
                                                         
                                                         
                                                            Emissjonijiet ta’ CO2 ikkombinati u ponderati tal-NEDC (iddikjarati)
                                                         
                                                         
                                                            gCO2/km
                                                         
                                                         
                                                            Dikjarazzjoni OEM
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Dikjarazzjoni OEM (OVC-HEV biss)
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            88
                                                         
                                                         
                                                            Awtonomija elettrika tal-NEDC għall-OVC-HEV (iddikjarata)
                                                         
                                                         
                                                            km
                                                         
                                                         
                                                            Dikjarazzjoni OEM
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Dikjarazzjoni OEM (OVC-HEV biss)
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            89
                                                         
                                                         
                                                            Fattur KCO2 għall-korrezzjoni tal-modalità b’sostenn taċ-ċarġ
                                                         
                                                         
                                                            (g/km)/(Wh/km)
                                                         
                                                         
                                                            il-paragrafu 2.3.2. tal-Appendiċi 2 tas-Subanness 8 tal-Anness XXI tar-Regolament (UE) 2017/1151
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Koeffiċjent tal-korrezzjoni RCB tal-emissjonijiet tal-massa ta’ CO2 għall-NOVC u għall-OVC-HEV
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            90
                                                         
                                                         
                                                            Konfigurazzjoni tal-Vettura Ibrida (P0, P1, P2, P2 planetarja, P3, or P4) (***)
                                                            
                                                         
                                                         
                                                            —
                                                         
                                                         
                                                             
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Il-vettura għandha magna elettrika li tintuża għall-propulsjoni tal-vettura u għall-ġenerazzjoni tal-enerġija elettrika fil-pożizzjoni P0, P1, P2, P2 planetarja, P3, jew P4, jew kombinament ta’ dawn?
                                                            
                                                            
                                                               Dikjarazzjoni OEM
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            91
                                                         
                                                         
                                                            Output massimu tal-potenza ta’ kull magna elettrika (P0, P1, P2, P2 planetarja, P3, jew P4) (***)
                                                            
                                                         
                                                         
                                                            kW
                                                         
                                                         
                                                            Il-punt 3.3.1.1.1 tal-Appendiċi 3 tal-Anness I tar-Regolament (UE) 2017/1151
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Dikjarazzjoni OEM
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            92
                                                         
                                                         
                                                            Output massimu ta’ torque ta’ kull magna elettrika (P0, P1, P2, P2 planetarja, P3, jew P4) (***)
                                                            
                                                         
                                                         
                                                            Nm
                                                         
                                                         
                                                             
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Dikjarazzjoni OEM
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            93
                                                         
                                                         
                                                            Għal kull magna elettrika, il-proporzjon bejn il-veloċità rotazzjonali tal-magna elettrika u l-veloċità rotazzjonali ta’ referenza (P0, P1, P2, P2 planetarja, P3, jew P4) (***)
                                                            
                                                         
                                                         
                                                            —
                                                         
                                                         
                                                             
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Dikjarazzjoni OEM
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            94
                                                         
                                                         
                                                            Kapaċità ta’ trazzjoni tal-REESS
                                                         
                                                         
                                                            Ah
                                                         
                                                         
                                                            Il-punt 3.3.2.3 tal-Appendiċi 3 tal-Anness I tar-Regolament (UE) 2017/1151
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Dikjarazzjoni OEM
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            95
                                                         
                                                         
                                                            Kurrent ta’ trazzjoni tal-REESS
                                                         
                                                         
                                                            A
                                                         
                                                         
                                                            L-Appendiċi 3 tas-Subanness 8 tal-Anness XXI tar-Regolament (UE) 2017/1151
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Il-valuri tas-serje kronoloġika ta’ 20Hz użati għat-test(ijiet) jerġgħu jittieħdu bħala kampjuni ta’ 1Hz
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            96
                                                         
                                                         
                                                            Tip ta’ teknoloġija tat-trazzjoni tal-REESS
                                                         
                                                         
                                                            —
                                                         
                                                         
                                                            Il-punt 1.1.10 tal-Appendiċi 8a tal-Anness I tar-Regolament (UE) 2017/1151
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Dikjarazzjoni OEM
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            97
                                                         
                                                         
                                                            Stat taċ-ċarġ inizjali tat-trazzjoni tal-REESS
                                                         
                                                         
                                                            %
                                                         
                                                         
                                                             
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Dikjarazzjoni OEM
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            98
                                                         
                                                         
                                                            Numru ta’ ċelluli tal-REESS
                                                         
                                                         
                                                             
                                                         
                                                         
                                                            Il-punt 3.3.2.1 tal-Appendiċi 3 tal-Anness I tar-Regolament (UE) 2017/1151
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Dikjarazzjoni OEM
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            99
                                                         
                                                         
                                                            Vultaġġ nominali/serje kronoloġika ta’ trazzjoni tal-REESS
                                                         
                                                         
                                                            V
                                                         
                                                         
                                                            L-Appendiċi 3 tas-Subanness 8 tal-Anness XXI tar-Regolament (UE) 2017/1151
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Valuri nominali jew tas-serje taż-żmien użati għat-test (minimu ta’ 20Hz)
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            100
                                                         
                                                         
                                                            Funzjoni tal-engine-idle coasting
                                                         
                                                         
                                                            —
                                                         
                                                         
                                                            Iva/Le
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Il-vettura għandha l-funzjoni tal-engine-idle coasting (li tippermetti lill-magna ma tkunx ingranata matul il-coasting tal-vettura sabiex tiffranka l-fjuwil)?
                                                            
                                                         
                                                      
                                                            101
                                                         
                                                         
                                                            Funzjoni tal-engine-off coasting
                                                         
                                                         
                                                            —
                                                         
                                                         
                                                            Iva/Le
                                                         
                                                         
                                                            
                                                               Il-vettura għandha l-funzjoni tal-engine-off coasting (li tippermetti lill-magna tintefa’ waqt il-coasting tal-vettura sabiex tiffranka l-fjuwil)?
                                                            
                                                         
                                                      
                                          
                              
                                    (d)
                                 
                                 
                                    fit-tieni paragrafu tal-punt 4.2.1.4.2, tiżdied is-sentenza li ġejja:
                                    “Fil-każ tal-punt (d), fejn il-koeffiċjenti tat-tagħbija tat-triq għall-familja tal-matriċi tat-tagħbija fit-triq ikunu ġew iddeterminati skont il-punt 2.3.8.2.1(a), il-koeffiċjenti tat-tagħbija fit-triq għall-vettura individwali jistgħu jiġu ddeterminati f’konformità mal-formuli stabbiliti fit-tieni paragrafu tal-punt 4.2.1.5.”.
                                 
                              
                  
         
            Artikolu 2
            Dan ir-Regolament għandu jidħol fis-seħħ fl-għoxrin jum wara dak tal-pubblikazzjoni tiegħu f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea.
            Il-punt (4)(c) tal-Artikolu 1 għandu japplika mill-1 ta’ Jannar 2020.
         
         
            Dan ir-Regolament għandu jorbot fl-intier tiegħu u japplika direttament fl-Istati Membri kollha.
            Magħmul fi Brussell, il-31 ta’ Ottubru 2019.
            
               
                  Għall-Kummissjoni
               
               
                  Il-President
               
               Jean-Claude JUNCKER
            
         
         
            (1)  ĠU L 145, 31.5.2011, p. 1.
         
            (2)  Ir-Regolament (KE) Nru 595/2009 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tat-18 ta’ Ġunju 2009 dwar l-approvazzjoni tat-tip ta’ vetturi bil-mutur u magni rigward l-emissjonijiet minn vetturi heavy-duty (Euro VI) u dwar l-aċċess għal informazzjoni dwar it-tiswija u l-manutenzjoni tal-vetturi u li jemenda r-Regolament (KE) Nru 715/2007 u d-Direttiva 2007/46/KE u li jħassar id-Direttivi 80/1269/KEE, 2005/55/KE u 2005/78/KE (ĠU L 188, 18.7.2009, p. 1).
         
            (3)  Ir-Regolament (UE) 2019/631 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tas-17 ta’ April 2019 li jistabbilixxi standards ta’ rendiment fir-rigward tal-emissjonijiet ta’ CO2 tal-karozzi ġodda tal-passiġġieri u tal-vetturi kummerċjali ħfief ġodda, u li jħassar ir-Regolamenti (KE) Nru 443/2009 u (UE) Nru 510/2011 (ĠU L 111, 25.4.2019, p. 13).
         
            (4)  Ir-Regolament ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2017/1152 tat-2 ta’ Ġunju 2017 li jistabbilixxi metodoloġija biex jiġu ddeterminati l-parametri ta’ korrelazzjoni meħtieġa biex tiġi riflessa l-bidla fil-proċedura tat-test regolatorju fir-rigward ta’ vetturi kummerċjali ħfief u li jemenda r-Regolament ta’ Implimentazzjoni (UE) Nru 293/2012 (ĠU L 175, 7.7.2017, p. 644).
         
            (5)  Ir-Regolament tal-Kummissjoni (UE) 2017/1151 tal-1 ta’ Ġunju 2017 li jissupplimenta r-Regolament (KE) Nru 715/2007 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar l-approvazzjoni tat-tip ta’ vetturi bil-mutur fir-rigward tal-emissjonijiet ta’ vetturi ħfief għall-passiġġieri u ta’ vetturi kummerċjali (Euro 5 u Euro 6) u dwar l-aċċess għal informazzjoni dwar it-tiswija u l-manutenzjoni tal-vetturi, li jemenda d-Direttiva 2007/46/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill, ir-Regolament tal-Kummissjoni (KE) Nru 692/2008 u r-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 1230/2012 u li jħassar ir-Regolament (KE) Nru 692/2008 (ĠU L 175, 7.7.2017, p. 1).
         
            (6)  Ir-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 582/2011 tal-25 ta’ Mejju 2011 li jimplimenta u li jemenda r-Regolament (KE) Nru 595/2009 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill rigward l-emissjonijiet minn vetturi heavy-duty (Euro VI) u li jemenda l-Annessi I u III tad-Direttiva 2007/46/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (ĠU L 167, 25.6.2011, p. 1).
         
            (***)  P0: il-magna elettrika hija mqabbda maċ-ċinga tat-trażmissjoni tal-magna, għalhekk għandha l-veloċità tal-magna bħala l-veloċità ta’ referenza;
         P1: il-magna elettrika hija mqabbda mal-krankxaft tal-magna, għalhekk għandha l-veloċità tal-magna bħala l-veloċità ta’ referenza;
         P2: il-magna elettrika hija mmuntata fuq it-trażmissjoni (gerboks jew trażmissjoni kontinwament varjabbli), għalhekk għandha l-veloċità tal-input tat-trażmissjoni bħala veloċità ta’ referenza;
         P2 planetarja: il-magna elettrika hija mqabbda mal-ger tas-sett tal-gerijiet planetarju li ma jkunx imqabbad mal-magna b’kombustjoni interna jew mal-ġnub tat-trażmissjoni finali, minn hawn ’il quddiem imsejħa bħala l-ġenb planetarju. F’dan il-każ il-proporzjon tal-veloċità li għandha tiġi speċifikata hija l-proporzjon bejn il-magna elettrika u l-veloċità rotazzjonali tal-ġenb planetarju (veloċità ta’ referenza) li tirrifletti l-effett ta’ multiplikazzjoni tal-veloċità jew l-effett ta’ tnaqqis li jkollu ger tat-tnaqqis
         P3: il-magna elettrika tinsab fuq it-trażmissjoni finali ta’ fus motorizzat, għalhekk għandha l-veloċità rotazzjonali tal-input tat-trażmissjoni finali bħala veloċità ta’ referenza (din tinkludi magni elettriċi mmuntati fuq il-ger ta’ sett tal-gerijiet planetarju fil-ġenb tat-trażmissjoni finali). Vettura jista’ jkollha sa żewġ magni P3 (waħda għall-fus ta’ quddiem (P3a) u waħda għall-fus ta’ wara (P3b));
         P4: il-magna elettrika tinsab fuq in-naħa ta’ isfel tat-trażmissjoni finali, għalhekk għandha l-veloċità tar-roti bħala veloċità ta’ referenza; Vettura jista’ jkollha sa erba’ muturi P4 (wieħed għal kull rota, fejn P4a tindika r-roti ta’ quddiem u P4b ir-roti ta’ wara).
         Aktar speċifikazzjonijiet ta’ dawn l-inputs għandhom jiġu pprovduti fil-mudell tal-input għall-għodda ta’ korrelazzjoni”;