CELEX: 32020D1368
Language: pl
Date: 2020-10-01 00:00:00
Title: Decyzja Rady (WPZiB) 2020/1368 z dnia 1 października 2020 r. zmieniająca decyzję 2014/145/WPZiB w sprawie środków ograniczających w związku z działaniami podważającymi integralność terytorialną, suwerenność i niezależność Ukrainy lub im zagrażającymi

1.10.2020   
               
               
                  PL
               
               
                  Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej
               
               
                  L 318/5
               
            
         DECYZJA RADY (WPZiB) 2020/1368
         z dnia 1 października 2020 r.
         zmieniająca decyzję 2014/145/WPZiB w sprawie środków ograniczających w związku z działaniami podważającymi integralność terytorialną, suwerenność i niezależność Ukrainy lub im zagrażającymi
         RADA UNII EUROPEJSKIEJ,
         uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej, w szczególności jego art. 29,
         uwzględniając wniosek Wysokiego Przedstawiciela Unii do Spraw Zagranicznych i Polityki Bezpieczeństwa,
         a także mając na uwadze, co następuje:
         
                     (1)
                  
                  
                     W dniu 17 marca 2014 r. Rada przyjęła decyzję 2014/145/WPZiB (1).
                  
               
                     (2)
                  
                  
                     W dniu 23 grudnia 2019 r. prezydent Federacji Rosyjskiej Władimir Putin ogłosił otwarcie mostu kolejowego nad Cieśniną Kerczeńską, co stanowiło realizację szerszego projektu mającego na celu połączenie infrastruktury kolejowej bezprawnie przyłączonego Półwyspu Krymskiego i Rosji.
                  
               
                     (3)
                  
                  
                     Unia nie uznaje bezprawnej aneksji Krymu i Sewastopola przez Federację Rosyjską. Budowa mostu i torów kolejowych łączących go z istniejącą już infrastrukturą transportową służy umocnieniu kontroli, jaką Federacja Rosyjska sprawuje nad bezprawnie przyłączonymi Krymem i Sewastopolem, oraz dalszemu odizolowaniu Półwyspu Krymskiego od Ukrainy.
                  
               
                     (4)
                  
                  
                     Rada uważa, że do wykazu osób, podmiotów i organów podlegających środkom ograniczającym, zawartego w załączniku do decyzji 2014/145/WPZiB, należy dodać cztery podmioty i dwie osoby w związku z ich rolą w projektowaniu, budowie lub wykorzystywaniu infrastruktury kolejowej łączącej Rosję i bezprawnie przyłączony Półwysep Krymski.
                  
               
                     (5)
                  
                  
                     Należy zatem odpowiednio zmienić załącznik do decyzji 2013/798/WPZiB,
                  
               PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ:
         
            Artykuł 1
            Do wykazu zawartego w załączniku do decyzji 2014/145/WPZiB dodaje się osoby i podmioty wymienione w załączniku do niniejszej decyzji.
         
         
            Artykuł 2
            Niniejsza decyzja wchodzi w życie z dniem jego opublikowania w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
         
         
            Sporządzono w Brukseli dnia 1 października 2020 r.
            
               
                  W imieniu Rady
               
               M. ROTH
               
                  Przewodniczący
               
            
         
         
            (1)  Decyzja Rady 2014/145/WPZiB z dnia 17 marca 2014 r. w sprawie środków ograniczających w związku z działaniami podważającymi integralność terytorialną, suwerenność i niezależność Ukrainy lub im zagrażającymi (Dz.U. L 78 z 17.3.2014, s. 16).
      
      
         
            ZAŁĄCZNIK
            Do wykazu osób, podmiotów i organów zamieszczonego w załączniku do decyzji 2014/145/WPZiB dodaje się następujące osoby i podmioty:
            Osoby
            
               
                            
                        
                        
                           Imię i nazwisko (transkrypcja angielska)
                        
                        
                           Informacje identyfikacyjne
                        
                        
                           Przyczyny
                        
                        
                           Data umieszczenia w wykazie
                        
                     
                           „191.
                        
                        
                           Alexander Nikolaevich GANOV
                           (Александр Николаевич ГАНОВ)
                        
                        
                           Płeć: mężczyzna
                           Data urodzenia: 24.10.1974
                           Miejsce urodzenia: Woroneż (Federacja Rosyjska)
                        
                        
                           Dyrektor generalny JSC TC Grand Service Express, przedsiębiorstwa, które świadczy usługi kolejowe na trasie łączącej Rosję i bezprawnie przyłączony Półwysep Krymski. Wspiera on zatem umocnienie integracji bezprawnie przyłączonego Półwyspu Krymskiego z Federacją Rosyjską, co z kolei jeszcze bardziej podważa integralność terytorialną, suwerenność i niezależność Ukrainy.
                        
                        
                           1.10.2020
                        
                     
                           192.
                        
                        
                           Leonid Kronidovich RYZHENKIN
                           (Леонид Кронидович РЫЖЕНЬКИН)
                        
                        
                           Płeć: mężczyzna
                           Data urodzenia: 10.11.1967
                           Miejsce urodzenia: nieznane
                           Nr paszportu: 722706177 (w 2015 r.)
                        
                        
                           Zastępca dyrektora generalnego ds. projektów infrastrukturalnych w przedsiębiorstwie Stroigazmontazh (Strojgazmontaż) (SGM), który od 2015 r. nadzorował budowę mostu nad Cieśniną Kerczeńską (w tym jego części kolejowej) łączącego Rosję i bezprawnie przyłączony Półwysep Krymski. Wspiera on zatem umocnienie integracji bezprawnie przyłączonego Półwyspu Krymskiego z Federacją Rosyjską, co z kolei jeszcze bardziej podważa integralność terytorialną, suwerenność i niezależność Ukrainy.
                        
                        
                           1.10.2020
                        
                     Podmioty
               
                            
                        
                        
                           Nazwa
                        
                        
                           Informacje identyfikacyjne
                        
                        
                           Przyczyny
                        
                        
                           Data umieszczenia w wykazie
                        
                     
                           48.
                        
                        
                           Joint-stock company (spółka akcyjna) »Lenpromtransproyekt« (АО »Ленпромтранспроект«)
                        
                        
                           Adres: Kondrat’yevskiy Prospekt, 15, building 5/1, 223 St. Petersburg 195197, Russian Federation
                           Numer rejestru (nr OGRN): 1027809210054
                           Numer identyfikacji podatkowej (nr INN) 7825064262
                           Strona internetowa: https://lptp.ru/
                           Adres e-mail: ptp@sp.ru
                        
                        
                           Spółka akcyjna Lenpromtransproyekt uczestniczyła w realizacji projektu mającego na celu połączenie infrastruktury kolejowej bezprawnie przyłączonego Półwyspu Krymskiego i Rosji – projektowała dojazdy kolejowe do mostu nad Cieśniną Kerczeńską i sprawowała nadzór architektoniczny podczas budowy mostu łączącego Rosję i bezprawnie przyłączony Półwysep Krymski. Zatem przedsiębiorstwo to wspiera umocnienie integracji bezprawnie przyłączonego Półwyspu Krymskiego z Federacją Rosyjską, co z kolei jeszcze bardziej podważa integralność terytorialną, suwerenność i niezależność Ukrainy.
                        
                        
                           1.10.2020
                        
                     
                           49.
                        
                        
                           Joint-stock company (spółka akcyjna) »The Berkakit-Tommot-Yakutsk Railway Line’s Construction Directorate« (АО »Дирекция по строительству железной дороги Беркакит-Томмот-Якутск«)
                        
                        
                           Adres: Mayakovskogo St. 14, city of Aldan 678900, Aldansky District, Russian Federation
                           Numer rejestracji (nr OGRN): 1121402000213
                           numer identyfikacji podatkowej (nr INN) 1402015986
                           Strona internetowa: https://dsgd.ru/
                           Adres e-mail: info@dsgd.ru; gmn@dsgd.ru
                        
                        
                           Spółka akcyjna The Berkakit-Tommot-Yakutsk Railway Line’s Construction Directorate uczestniczyła w realizacji projektu mającego na celu połączenie infrastruktury kolejowej bezprawnie przyłączonego Półwyspu Krymskiego i Rosji – świadczyła usługi inżynieryjne podczas budowy dojazdów kolejowych do mostu nad Cieśniną Kerczeńską łączącego Rosję i bezprawnie przyłączony Półwysep Krymski. Zatem przedsiębiorstwo to wspiera umocnienie integracji bezprawnie przyłączonego Półwyspu Krymskiego z Federacją Rosyjską, co z kolei jeszcze bardziej podważa integralność terytorialną, suwerenność i niezależność Ukrainy.
                        
                        
                           1.10.2020
                        
                     
                           50.
                        
                        
                           Federal State Unitary Enterprise »Crimea Railway« (Федеральное государственное унитарное предприятие »Крымская железная дорога«)
                        
                        
                           Adres: 34 Pavlenko St., Simferopol 95006, Ukraine
                           Numer rejestracji (nr OGRN): 1159102022738
                           Numer identyfikacji podatkowej (nr INN) 9102157783
                           Strona internetowa: https://crimearw.ru
                           Adres e-mail: ngkkjd@mail.ru
                        
                        
                           Przedsiębiorstwo Federal State Unitary Enterprise Crimea Railway uczestniczyło w realizacji projektu mającego na celu połączenie infrastruktury kolejowej bezprawnie przyłączonego Półwyspu Krymskiego i Rosji – jest właścicielem torów kolejowych na moście nad Cieśniną Kerczeńską łączącym Rosję i bezprawnie przyłączony Półwysep Krymski i podmiotem je obsługującym. Zatem przedsiębiorstwo to wspiera umocnienie integracji bezprawnie przyłączonego Półwyspu Krymskiego z Federacją Rosyjską, co z kolei jeszcze bardziej podważa integralność terytorialną, suwerenność i niezależność Ukrainy.
                        
                        
                           1.10.2020
                        
                     
                           51.
                        
                        
                           First Crimean Insurance Company
                           (Крымская первая страховая компания)
                        
                        
                           Adres: Butakova Ln, 4, Sevastopol, Ukraine
                           Numer rejestracji (nr OGRN): 1149102007933
                           Numer identyfikacji podatkowej (nr INN) 9102006047
                           Strona internetowa: https://kpsk-ins.ru/about
                           Adres e-mail: info@kspk-ins.ru
                        
                        
                           Przedsiębiorstwo The First Crimean Insurance Company uczestniczyło w realizacji projektu mającego na celu połączenie infrastruktury kolejowej bezprawnie przyłączonego Półwyspu Krymskiego i Rosji – było ubezpieczycielem budowy mostu nad Cieśniną Kerczeńską. Zatem przedsiębiorstwo to wspiera umocnienie integracji bezprawnie przyłączonego Półwyspu Krymskiego z Federacją Rosyjską, co z kolei jeszcze bardziej podważa integralność terytorialną, suwerenność i niezależność Ukrainy.
                        
                        
                           1.10.2020”