CELEX: 62011CN0255
Language: it
Date: 2011-05-24 00:00:00
Title: Causa C-255/11: Domanda di pronuncia pregiudiziale proposta dal Amtsgerichts Geldern (Germania) il 24 maggio 2011 — Nadine Büsch e Björn Siever/Ryanair Ltd

30.7.2011   
            
            
               IT
            
            
               Gazzetta ufficiale dell'Unione europea
            
            
               C 226/15
            
         Domanda di pronuncia pregiudiziale proposta dal Amtsgerichts Geldern (Germania) il 24 maggio 2011 — Nadine Büsch e Björn Siever/Ryanair Ltd
   (Causa C-255/11)
   2011/C 226/28
   Lingua processuale: il tedesco
   
      Giudice del rinvio
   
   Amtsgericht Geldern
   
      Parti
   
   
      Attori: Nadine Büsch e Björn Siever
   
      Convenuta: Ryanair Ltd
   
      Questioni pregiudiziali
   
   
               1)
            
            
               Se il diritto alla compensazione pecuniaria disciplinato all’art. 7 del regolamento n. 261/2004 (1) costituisca un diritto al risarcimento per danni soggetto — in virtù dell’art. 29, primo periodo, della convenzione di Montreal (2) — alle restrizioni di cui alla medesima convenzione, qualora debba essere riconosciuto per un ritardo prolungato del volo.
            
         
               2)
            
            
               Se il diritto alla compensazione pecuniaria di cui all’art. 7 del regolamento n. 261/2004 sia di natura non risarcitoria nell’accezione dell’art. 29, secondo periodo, della convenzione di Montreal, laddove sia superiore ai danni subìti dal passeggero a causa del ritardo prolungato. Se ciò escluda completamente il diritto alla compensazione pecuniaria o se quest’ultimo sorga, in caso di ritardo, solo in misura del danno effettivamente subìto.
            
         
      (1)  Regolamento (CE) del Parlamento europeo e del Consiglio 11 febbraio 2004, n. 261, che istituisce regole comuni in materia di compensazione ed assistenza ai passeggeri in caso di negato imbarco, di cancellazione del volo o di ritardo prolungato e che abroga il regolamento (CEE) n. 295/91 (GU L 46, pag. 1).
   
      (2)  Decisione del Consiglio 5 aprile 2001, relativa alla conclusione da parte della Comunità europea della convenzione per l'unificazione di alcune norme relative al trasporto aereo (convenzione di Montreal) (GU L 194, pag. 38).