CELEX: 62020CN0592
Language: da
Date: 2020-11-11 00:00:00
Title: Sag C-592/20: Anmodning om præjudiciel afgørelse indgivet af Landgericht Düsseldorf (Tyskland) den 11. november 2020 — NT, RV, BS og ER mod British Airways plc

14.6.2021   
            
            
               DA
            
            
               Den Europæiske Unions Tidende
            
            
               C 228/12
            
         
      Anmodning om præjudiciel afgørelse indgivet af Landgericht Düsseldorf (Tyskland) den 11. november 2020 — NT, RV, BS og ER mod British Airways plc
      (Sag C-592/20)
      (2021/C 228/15)
      Processprog: tysk
      
         Den forelæggende ret
      
      Landgericht Düsseldorf
      
         Parter i hovedsagen
      
      
         Sagsøgere: NT, RV, BS og ER
      
         Sagsøgt: British Airways plc
      Domstolen (Niende Afdeling) har ved kendelse af 22. april 2021 fastslået, at artikel 2, litra b), og artikel 7, stk. 1, i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 261/2004 af 11. februar 2004 om fælles bestemmelser om kompensation og bistand til luftfartspassagerer ved boardingafvisning og ved aflysning eller lange forsinkelser og om ophævelse af forordning (EØF) nr. 295/91 (1), skal fortolkes således, at i forbindelse med en tilsluttende flyforbindelse, der består af to delflyvninger, som er booket samlet, kan en passager, der når det endelige bestemmelsessted med en forsinkelse på tre timer eller mere, som skyldes aflysningen af den anden delflyvning, som skulle have været gennemført af et andet luftfartsselskab end det, som denne passager har indgået transportkontrakt med, anlægge sag med påstand om kompensation i henhold til denne forordnings artikel 7, stk. 1, mod dette luftfartsselskab, og fra dette selskab kræve, at det yder den i denne bestemmelse fastsatte kompensation, som beregnes på grundlag af den samlede afstand for den tilsluttende flyforbindelse fra den første delflyvnings afgangssted til den anden delflyvnings ankomststed.
      
         (1)  EUT 2004, L 46, s. 1.