CELEX: 
Language: hu
Date: 2022-02-11 00:00:00
Title: A BIZOTTSÁG (EU) .../... VÉGREHAJTÁSI RENDELETE az (EU) 2020/683 végrehajtási rendeletnek az adatközlő lap, az egyedijármű-bizonyítványok, a vizsgálati eredménylap és a papíralapú megfelelőségi nyilatkozatok tekintetében történő módosításáról és helyesbítéséről

EURÓPAI
                           BIZOTTSÁG
                                                    Brüsszel, 2022.2.11.
                                                    C(2022) 737 final
               A BIZOTTSÁG (EU) .../... VÉGREHAJTÁSI RENDELETE
                                        (2022.2.11.)
       az (EU) 2020/683 végrehajtási rendeletnek az adatközlő lap, az egyedijármű-
   bizonyítványok, a vizsgálati eredménylap és a papíralapú megfelelőségi nyilatkozatok
                   tekintetében történő módosításáról és helyesbítéséről
                                  (EGT-vonatkozású szöveg)
HU                                                                                      HU
 ---pagebreak---                      A BIZOTTSÁG (EU) .../... VÉGREHAJTÁSI RENDELETE
                                                   (2022.2.11.)
          az (EU) 2020/683 végrehajtási rendeletnek az adatközlő lap, az egyedijármű-
     bizonyítványok, a vizsgálati eredménylap és a papíralapú megfelelőségi nyilatkozatok
                         tekintetében történő módosításáról és helyesbítéséről
                                          (EGT-vonatkozású szöveg)
   AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,
   tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,
   tekintettel a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek,
   alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről, a
   715/2007/EK és az 595/2009/EK rendelet módosításáról, valamint a 2007/46/EK irányelv
   hatályon kívül helyezéséről szóló, 2018. május 30-i (EU) 2018/858 európai parlamenti és
   tanácsi rendeletre1 és különösen annak 24. cikke (4) bekezdésére, 28. cikke (3) bekezdésére és
   36. cikke (4) bekezdésére,
   mivel:
   (1)     Az (EU) 2020/683 bizottsági végrehajtási rendelet2 meghatározza a gépjárművek és
           pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló
           műszaki egységeinek típusjóváhagyásához használt dokumentumok szabványosított
           formátumát azáltal, hogy rögzíti az adatközlő lap, az egyedijármű-bizonyítványok, a
           vizsgálati eredménylap és a papíralapú megfelelőségi nyilatkozat mintáit.
   (2)     2021. január 1-je óta a CO2-kibocsátási célértékeknek való megfelelést kizárólag a
           könnyűgépjárművekre vonatkozó, világszinten harmonizált vizsgálati eljárás (WLTP)
           szerinti CO2-kibocsátás alapján határozzák meg. Ezért módosítani kell az adatközlő
           lap, a vizsgálati eredménylap és a papíralapú megfelelőségi nyilatkozat mintáit,
           törölve azokból az új európai menetciklusra való hivatkozásokat.
   (3)     Az (EU) 2017/2400 bizottsági rendelet3 hatálybalépésével a nehéz tehergépjárművek
           megfelelőségi nyilatkozatai a nehézgépjárművek – például a nehézbuszok és a közepes
           tehergépjárművek, valamint az egyedileg jóváhagyott nehézgépjárművek – CO2-
           kibocsátására és tüzelőanyag-fogyasztására vonatkozó új bejegyzésekkel egészültek
           ki. Ezért a megfelelő járműkategóriák papíralapú megfelelőségi nyilatkozatainak
   1
         HL L 151., 2018.6.14., 1. o.
   2
           A Bizottság (EU) 2020/683 végrehajtási rendelete (2020. április 15.) az (EU) 2018/858 európai
           parlamenti és tanácsi rendeletnek a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszerei,
           alkotóelemei és önálló műszaki egységei jóváhagyására és piacfelügyeletére vonatkozó közigazgatási
           követelmények tekintetében történő végrehajtásáról (HL L 163., 2020.5.26., 1. o.).
   3
           A Bizottság (EU) 2017/2400 rendelete (2017. december 12.) az 595/2009/EK európai parlamenti és
           tanácsi rendeletnek a nehézgépjárművek CO2-kibocsátásának és tüzelőanyag-fogyasztásának
           meghatározása tekintetében történő végrehajtásáról, valamint a 2007/46/EK európai parlamenti és
           tanácsi irányelv és az 582/2011/EU bizottsági rendelet módosításáról (HL L 349., 2017.12.29., 1. o.).
HU                                                        1                                                        HU
 ---pagebreak---        mintáit, valamint az uniós és nemzeti egyedijármű-bizonyítványokat ki kell egészíteni
       a vonatkozó bejegyzésekkel.
   (4) Tekintettel a nehézgépjárművek tervezési és vezetési módok, éves futásteljesítmény,
       hasznos terhelés és pótkocsi-konfiguráció szempontjából megfigyelhető sokféleségére,
       az (EU) 2017/2400 rendelet és az (EU) 2019/1242 európai parlamenti és tanácsi
       rendelet4 járműcsoportok és -alcsoportok szerinti osztályozást vezetett be, amely
       tükrözi a járművek jellemző használati módjait és sajátos műszaki jellemzőit. A
       nemzeti CO2-csökkentési intézkedések figyelembevétele, valamint a CO2-kibocsátás
       és a tüzelőanyag-fogyasztás megfelelő értelmezése érdekében alapvető fontosságú
       annak ismerete, hogy egy adott jármű melyik járműcsoportba, illetve -alcsoportba
       tartozik. Ezért a papíralapú megfelelőségi nyilatkozat mintáit, valamint az EU-
       egyedijármű-bizonyítványt ki kell egészíteni a megfelelő járműcsoporttal, illetve
       alcsoporttal.
   (5) Figyelembe véve a hálózatról tölthető hibrid elektromos járművek (OVC-HEV) Unión
       belüli térnyerését, fontos biztosítani, hogy a nemzeti hatóságok és a fogyasztók
       harmonizált, következetes tájékoztatást kapjanak azok környezeti teljesítményéről.
       Következésképpen helyénvaló egyértelművé tenni, hogy az OVC-HEV-k esetében a
       megfelelőségi nyilatkozatban a töltést fenntartó üzemmódhoz tartozó kibocsátott CO2-
       tömeg és tüzelőanyag-fogyasztás értékei alapján meghatározott fázisspecifikus CO2-
       kibocsátási és tüzelőanyag-fogyasztási értékeket, valamint e járművek fázisspecifikus
       elektromosenergia-fogyasztását kell feltüntetni. Ezért a megfelelőségi nyilatkozat
       mintáit ki kell egészíteni a vonatkozó bejegyzésekkel.
   (6) Az (EU) 2020/683 végrehajtási rendelet kihirdetését követően hibákra derült fény az
       adatközlő laphoz, az egyedijármű-bizonyítványok mintáihoz és a papíralapú
       megfelelőségi nyilatkozatokhoz tartozó magyarázó megjegyzésekben. Az adatközlő
       laphoz tartozó magyarázó megjegyzéseket és az egyedijármű-bizonyítványok mintáit
       illetően feltárt hibák bizonyos magyarázó megjegyzésekre való helytelen
       hivatkozásokban nyilvánulnak meg. Hibák fordulnak elő továbbá a pótkocsi
       fékrendszerének tápvezetékében mért nyomás mértékegységét illetően is, amelynek
       bar helyett kilopascalnak (kPa) kell lennie.
   (7) Ami a papíralapú megfelelőségi nyilatkozatokat illeti, pontosítások szükségesek a
       használat közbeni megfelelőség vizsgálatának figyelembevétele érdekében. Ezenkívül
       naprakésszé kell tenni az M3 jármű-kategóriába tartozó teljes és befejezett járművekre,
       valamint az M2 kategóriába tartozó nem teljes járművekre vonatkozó vizsgálati
       eljárásra való hivatkozást, mivel a szöveg jelenleg a könnyű haszongépjárművekre,
       nem pedig az említett járműkategóriákra alkalmazandó, nehézgépjárművekre
       vonatkozó vizsgálati eljárásra hivatkozik. Egyértelművé kell tenni, hogy a papíralapú
       megfelelőségi nyilatkozatnak a jármű magasságára vonatkozó bejegyzése csak
       bizonyos, N3 kategóriájú teljes és befejezett járművekre vonatkozik. Meg kell továbbá
       határozni, hogy az N2 jármű-kategória esetében a „CO2-kibocsátás/üzemanyag-
       fogyasztás/elektromosenergia-fogyasztás” bejegyzéseit tartalmazó 49. pont a könnyű
       személygépjárművekre és haszongépjárművekre (Euro 5 és Euro 6) és a
       nehézgépjárművekre (Euro VI) alkalmazandó, továbbá hogy az N3 jármű-kategória
       49. pontja      nem       alkalmazandó        a    könnyű        személygépjárművekre            és
   4
       Az Európai Parlament és a Tanács (EU) 2019/1242 rendelete (2019. június 20.) az új nehézgépjárművek
       szén-dioxid-kibocsátási előírásainak meghatározásáról, valamint az 595/2009/EK és az
       (EU) 2018/956 európai parlamenti és tanácsi rendelet és a 96/53/EK tanácsi irányelv módosításáról
       (HL L 198., 2019.7.25., 202. o.).
HU                                                 2                                                       HU
 ---pagebreak---            haszongépjárművekre (Euro 5 és Euro 6), hanem kizárólag a nehézgépjárművekre
           (Euro VI). A „Pneumatikus vagy azzal egyenértékű felfüggesztéssel ellátott hajtott
           tengely(ek)” bejegyzést tartalmazó pontban számozási hiba szerepel, amelyet
           helyesbíteni kell, hogy a számozás összhangban legyen az (EU) 2020/683 végrehajtási
           rendelet mellékleteinek többi részében szereplőkkel. A 47.1.3.2. ponthoz tartozó
           magyarázó megjegyzést törölni kell, mivel ez hibásan egy felső indexben szereplő
           hivatkozás, nem pedig a bejegyzéshez tartozó képlet normál szövegként feltüntetett
           része volt. A jogbiztonság érdekében ezeket a hibákat ki kell javítani.
   (8)     Az (EU) 2020/683 végrehajtási rendeletet ezért ennek megfelelően módosítani és
           helyesbíteni kell.
   (9)     Az (EU) 2021/133 bizottsági végrehajtási rendelet5 3. cikkének (5) bekezdésével
           összhangban a papíralapú megfelelőségi nyilatkozat módosításainak az Európai Unió
           Hivatalos Lapjában való közzétételét követően legfeljebb 12 hónapos időszak áll a
           jóváhagyó hatóságok, a piacfelügyeleti hatóságok, a tagállamok nyilvántartó hatóságai
           és a gyártók rendelkezésére, hogy végrehajtsák a szükséges módosításokat saját
           rendszereikben. Ezért a papíralapú megfelelőségi nyilatkozatot érintő módosítások
           alkalmazásának kezdőnapját el kell halasztani.
   (10)    Annak érdekében, hogy a jóváhagyó hatóságok, a piacfelügyeleti hatóságok, a
           tagállamok nyilvántartó hatóságai és a gyártók számára elegendő idő álljon
           rendelkezésre az e rendeletben meghatározott helyesbítések végrehajtására, a
           II. melléklet alkalmazásának kezdőnapját el kell halasztani.
   (11)    Az ebben a rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak a „Műszaki Bizottság
           – Gépjárművek” elnevezésű bizottság véleményével,
   ELFOGADTA EZT A RENDELETET:
                                                         1. cikk
                           Az (EU) 2020/683 végrehajtási rendelet módosításai
   Az (EU) 2020/683 végrehajtási rendelet I., III., VI. és VIII. melléklete e rendelet
   I. mellékletének megfelelően módosul.
   5
           A Bizottság (EU) 2021/133 végrehajtási rendelete (2021. február 4.) az (EU) 2018/858 európai
           parlamenti és tanácsi végrehajtási rendeletnek az elektronikus formátumú megfelelőségi nyilatkozatban
           szereplő adatok alapvető formátuma, szerkezete és cseréjének módjai tekintetében történő
           végrehajtásáról (HL L 42., 2021.2.5., 1. o.).
HU                                                          3                                                    HU
 ---pagebreak---                                                  2. cikk
                         Az (EU) 2020/683 végrehajtási rendelet helyesbítései
   Az (EU) 2020/683 végrehajtási rendelet I., III. és VIII. mellékletét e rendelet II. mellékletének
   megfelelően kell helyesbíteni.
                                                 3. cikk
                                    Hatálybalépés és alkalmazás
   Ez a rendelet az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon
   lép hatályba.
   Az I. mellékletet 2023. január 1-jétől kell alkalmazni.
   Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.
   Kelt Brüsszelben, -án/-én. 2022.2.11.
                                                 a Bizottság részéről
                                                 elnök
                                                 Ursula VON DER LEYEN
HU                                                  4                                                HU
 ---documentbreak---                            EURÓPAI
                           BIZOTTSÁG
                                                      Brüsszel, 2022.2.11.
                                                      C(2022) 737 final
                                                      ANNEXES 1 to 2
                                     MELLÉKLETEK
                                      a következőhöz:
                        a Bizottság (EU) .../... végrehajtási rendelete
       az (EU) 2020/683 végrehajtási rendeletnek az adatközlő lap, az egyedijármű-
   bizonyítványok, a vizsgálati eredménylap és a papíralapú megfelelőségi nyilatkozatok
                   tekintetében történő módosításáról és helyesbítéséről
HU                                                                                      HU
 ---pagebreak---                                              I. MELLÉKLET
   Az I., a III., a VI. és a VIII. melléklet a következőképpen módosul:
   1.        Az I. melléklet a következőképpen módosul:
             a)     a (172) magyarázó megjegyzés helyébe a következő szöveg lép:
                    „(172) Az (EU) 2017/2400 rendelet IV. mellékletének II. részében szereplő
                    mintának megfelelően elkészített ügyfél-információs dokumentumban
                    foglaltak szerint.”;
             b)     a szöveg a következő új magyarázó megjegyzésekkel egészül ki:
                    „(175) Az Európai Parlament és a Tanács (EU) 2019/631 rendelete
                    (2019. április 17.) az új személygépkocsikra és az új könnyű
                    haszongépjárművekre          vonatkozó     szén-dioxid-kibocsátási    előírások
                    meghatározásáról, valamint a 443/2009/EK és az 510/2011/EU rendelet
                    hatályon kívül helyezéséről (HL L 111., 2019.4.25., 13. o.).
                    (176) Az új nehézgépjárművek szén-dioxid-kibocsátási előírásainak
                    meghatározásáról, valamint az 595/2009/EK és az (EU) 2018/956 európai
                    parlamenti és tanácsi rendelet és a 96/53/EK tanácsi irányelv módosításáról
                    szóló, 2019. június 20-i (EU) 2019/1242 európai parlamenti és tanácsi rendelet
                    (HL L 198., 2019.7.25., 202. o.) I. mellékletének 1. pontja szerinti
                    járműalcsoport, vagy ha nincs alcsoport, az (EU) 2017/2400 rendelet
                    I. mellékletének 1. pontja szerinti járműalcsoport.
                    (177) Az (EU) 2017/1151 rendelet I. mellékletének 4. függelékében szereplő
                    „Kiegészítés a … számú EK-típusbizonyítványhoz” című szakasz
                    2.5.3.8.1. pontja szerint.
                    (178) Az (EU) 2017/1151 rendelet I. mellékletének 4. függelékében szereplő
                    „Kiegészítés a … számú EK-típusbizonyítványhoz” című szakasz
                    2.5.3.8.3. pontja szerint.
                    (179) Az (EU) 2021/535 bizottsági végrehajtási rendelet            6. cikkének
                    (3) bekezdésében          meghatározott       követelményeknek      megfelelő
                    típusjóváhagyással rendelkező járművekre alkalmazandó.
                    (180) Az (EU) 2017/2400 rendelet IV. mellékletének III. részében szereplő
                    minta szerint.”;
             c)     a 3.5.6. pont helyébe a következő szöveg lép: „3.5.6. M1 vagy N1 kategóriájú
                    járművek esetében az (EU) 2019/631 rendelet (175) 11. cikke szerinti
                    ökoinnovációs technológiával ellátott jármű: igen/nem (1)”;
             d)     a 3.5.7.2.1.1.0. pontot el kell hagyni;
             e)     a 3.5.7.2.1.2.0. pontot el kell hagyni;
             f)     a 3.5.7.2.1.3.0. pontot el kell hagyni;
             g)     a 3.5.7.2.2.1.0. pontot el kell hagyni;
             h)     a 3.5.7.2.2.2.0. pontot el kell hagyni;
HU                                                    1                                             HU
 ---pagebreak---       i)   a 3.5.7.2.2.3.0. pontot el kell hagyni;
      j)   a 3.5.7.2.3.1.0. pontot el kell hagyni;
      k)   a 3.5.7.2.3.2.0. pontot el kell hagyni;
      l)   a 3.5.7.2.3.3.0. pontot el kell hagyni;
      m)   a 3.5.8. pont helyébe a következő szöveg lép:
           „3.5.8. M1 vagy N1 kategóriájú járművek esetében az (EU) 2019/631 rendelet
           11. cikke szerinti ökoinnovációs technológiával ellátott jármű: igen/nem (1)”;
      n)   a 3.5.8.3. pontban a táblázat ötödik, „A NEDC szerinti CO2-kibocsátás-
           csökkentés összesen (g/km) (68)” szövegű sorát el kell hagyni.
   2. A III. melléklet 1. függeléke (Az EU-egyedijármű-bizonyítvány és a nemzeti
      egyedijármű-bizonyítvány 2. része) a következőképpen módosul:
      a)   az M2 kategória a következő pontokkal egészül ki:
           „49.1. A gyártói nyilvántartási dokumentumhoz tartozó kriptográfiai
           hashfüggvény (4) (119): …
           49.2. Kibocsátásmentes nehézgépjármű: igen/nem (4) (72) (169)
           49.3. Különleges felépítményű gépjármű: igen/nem (4) (72) (170)
           49.4. Az ügyfél-információs             dokumentumhoz     tartozó   kriptográfiai
           hashfüggvény: … (4) (120) (170)
           49.5.1. Fajlagos CO2-kibocsátás: … g CO2/utkm (4) (171)
           49.6.1. Átlagos kihasználtság (utasok száma): … (4) (172)
           49.7. Járműalcsoport/-csoport (4) (176): …”;
      b)   az M3 kategória a következő pontokkal egészül ki:
           „49. CO2-kibocsátás/üzemanyag-fogyasztás/elektromosenergia-fogyasztás
           49.1. A gyártói nyilvántartási           dokumentumhoz     tartozó  kriptográfiai
           hashfüggvény (4) (119): …
           49.2. Kibocsátásmentes nehézgépjármű: igen/nem (4) (72) (169)
           49.3. Különleges felépítményű gépjármű: igen/nem (4) (72) (170)
           49.4. Az ügyfél-információs             dokumentumhoz     tartozó   kriptográfiai
           hashfüggvény: … (4) (120) (170)
           49.5. Fajlagos CO2-kibocsátás: … g CO2/utkm (4) (171)
           49.6. Átlagos kihasználtság (utasok száma): … (4) (172)
           49.7. Járműalcsoport/-csoport (4) (176): …”;
      c)   az N2 kategória a következőképpen módosul:
           1. A szöveg a következő pontokkal egészül ki:
           „49.2. Kibocsátásmentes nehézgépjármű: igen/nem (4) (72) (169)
HU                                           2                                               HU
 ---pagebreak---             49.3. Különleges felépítményű gépjármű: (igen/nem) (4) (72) (170)”.
            2. A szöveg a következő pontokkal egészül ki:
            „49.5. Fajlagos CO2-kibocsátás: … g CO2/tkm (4) (171)
            49.6. Átlagos hasznos terhelés: … t’ (4) (172)
            49.7. Járműalcsoport/-csoport (4) (176): …”;
      d)   az N3 kategória a következőképpen módosul:
           1.     A szöveg a következő pontokkal egészül ki:
           „49.2. Kibocsátásmentes nehézgépjármű: igen/nem (4) (72) (169)
           49.3. Különleges felépítményű gépjármű: (igen/nem) (4) (72) (170)”.
           2.     A szöveg a következő pontokkal egészül ki:
           „49.5. Fajlagos CO2-kibocsátás: … g CO2/tkm (4) (171)
           49.6. Átlagos hasznos terhelés: … t’ (4) (172)
           49.7. Járműalcsoport/-csoport (4) (176): …”.
   3. A VI. melléklet a következőképpen módosul:
      a)   a 2.1.1. pontban a táblázat fejlécének helyébe a következő szöveg lép:
           „WLTP szerinti legmagasabb értékek”;
      b)   a 3.5. pontot el kell hagyni;
      c)   a 3.2. pontban a harmadik táblázat az „EAERvárosi” sor alatt a következő
           bejegyzésekkel egészül ki:
      AER                                    …                       …
      AERvárosi                              …                       …
   4. A VIII. melléklet függeléke a következőképpen módosul:
      a)   az I. rész (Teljes és befejezett járművek) a következőképpen módosul:
           1.     Az A1. minta 1. része a következő ponttal egészül ki:
                  „0.2.2.1. A többlépcsős típusjóváhagyás megengedett paraméterértékei
                  az alapjármű kibocsátási értékeinek használata tekintetében (adott
                  esetben illessze be a tartományokat) (1):
                        A végleges jármű tényleges tömege: …
                        A végleges jármű műszakilag megengedett legnagyobb terhelt
                        tömege (kg): …
                        A végleges jármű homlokfelülete (cm2): …
                        Gördülési ellenállás (kg/t): …
                        Az első belépőlevegő-rács keresztmetszeti területe (cm2): …”.
HU                                            3                                        HU
 ---pagebreak---               2.  Az A2. minta 1. része a következő ponttal egészül ki:
                  „0.2.2.1. A többlépcsős típusjóváhagyás megengedett paraméterértékei
                  az alapjármű kibocsátási értékeinek használata tekintetében (adott
                  esetben illessze be a tartományokat) (1):
                        A végleges jármű tényleges tömege: …
                        A végleges jármű műszakilag megengedett legnagyobb terhelt
                        tömege (kg): …
                        A végleges jármű homlokfelülete (cm2): …
                        Gördülési ellenállás (kg/t): …
                        Az első belépőlevegő-rács keresztmetszeti területe (cm2): …”.
              3.  A B. minta 1. része a következő ponttal egészül ki:
                  „0.2.2.1. A többlépcsős típusjóváhagyás megengedett paraméterértékei
                  az alapjármű kibocsátási értékeinek használata tekintetében (adott
                  esetben illessze be a tartományokat) (1):
                        A végleges jármű tényleges tömege: …
                        A végleges jármű műszakilag megengedett legnagyobb terhelt
                        tömege (kg): …
                        A végleges jármű homlokfelülete (cm2): …
                        Gördülési ellenállás (kg/t): …
                        Az első belépőlevegő-rács keresztmetszeti területe (cm2): …”.
              4.  A 2. rész (M1 jármű-kategória) a következőképpen módosul:
                  a)    a 48. pontban a harmadik sor helyébe a következő szöveg lép:
                  „1.2. Vizsgálati eljárás: 1. típus (WLTP szerinti legmagasabb értékek)
                  vagy WHSC (EURO VI) (4)”;
                  b)    a 49. pont a következőképpen módosul:
                  1.    Az 1. és a 2. pont helyébe a következő szöveg lép:
                  „1. Minden erőátviteli rendszer, kivéve a külső feltöltésű hibrid
                  elektromos járműveket (adott esetben)
    WLTP szerinti                                                               Elektromosenergia-
                   CO2-kibocsátás ( 4)          Üzemanyag-fogyasztás ( 4)
       értékek                                                                   fogyasztás (EC) ( 4)
                                            … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Alacsony ( 4)        … g/km                       kg/100 km ( 4)                  … Wh/km
                                                             3
                                            … l/100 km vagy m /100 km vagy
               4
   Közepes ( )          … g/km                       kg/100 km ( 4)                  … Wh/km
                                                             3
                                            … l/100 km vagy m /100 km vagy
           4
   Magas ( )            … g/km                       kg/100 km ( 4)                  … Wh/km
                                                             3
   Rendkívül                                … l/100 km vagy m /100 km vagy
           4
   magas ( )            … g/km                       kg/100 km ( 4)                  … Wh/km
                                                             3
                                            … l/100 km vagy m /100 km vagy
             4
   Vegyes ( )           … g/km                       kg/100 km ( 4)                  … Wh/km
HU                                            4                                                    HU
 ---pagebreak---                    2. Tisztán elektromos járművek elektromos hatósugara (adott esetben)
                  Elektromos
                  hatósugár                … km
                  Elektromos
                  hatósugár
                  városban                 … km
                  ”.
                  2.     A 3.2.1. pontot el kell hagyni.
                  3.     A 4. és az 5. pont helyébe a következő szöveg lép:
                „4. Külső feltöltésű hibrid elektromos járművek (adott esetben)
   WLTP szerinti                 töltést fenntartó üzemmód                Elektromosenergia-
      értékek     CO2-kibocsátás            Üzemanyag-fogyasztás          fogyasztás (EC) ( 177)
              4                        … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Alacsony ( )       … g/km                                                   … Wh/km
                                                 kg/100 km ( 4)
                                       … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Közepes (4)        … g/km                                                   … Wh/km
                                                 kg/100 km ( 4)
                                       … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Magas (4)          … g/km                                                   … Wh/km
                                                 kg/100 km ( 4)
   Rendkívül                           … l/100 km vagy m3/100 km vagy
                      … g/km                                                   … Wh/km
   magas (4)                                     kg/100 km ( 4)
   Városban (4)                                                                … Wh/km
                                                         3
                                       … l/100 km vagy m /100 km vagy
   Vegyes (4)         … g/km                                                   … Wh/km
                                                 kg/100 km ( 4)
   WLTP szerinti                  töltést lemerítő üzemmód
      értékek     CO2-kibocsátás            Üzemanyag-fogyasztás
                                       … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Vegyes (4)         … g/km
                                                 kg/100 km ( 4)
                                                                          Elektromosenergia-
     súlyozott,   CO2-kibocsátás            Üzemanyag-fogyasztás
                                                                         fogyasztás (ECAC) (178)
      vegyes
    értékek (4)                        … l/100 km vagy m3/100 km vagy
                      … g/km
                                                 kg/100 km ( 4)                … Wh/km
                5. Külső feltöltésű hibrid elektromos járművek elektromos hatósugara
                (adott esetben)
HU                                            5                                                  HU
 ---pagebreak---                   Egyenértékű teljes elektromos hatósugár (EAER)                       … km
                  Egyenértékű teljes elektromos hatósugár
                  városban (EAER város)                                                … km
                  Teljes elektromos hatósugár (AER)                                    … km
                  Teljes elektromos hatósugár városban
                  (AER város)                                                          … km
               ”.
                   4.     Az 5.1. és az 5.2. pontot el kell hagyni.
              5.   A 2. rész (M2 jármű-kategória) a következőképpen módosul:
                   a)     a 48. pontban a harmadik sor helyébe a következő szöveg lép:
                   „1.2. Vizsgálati eljárás: 1. típus (WLTP szerinti legmagasabb értékek)
                   vagy WHSC (EURO VI) (4)”;
                   b)     a 49. pont a következőképpen módosul:
                   1.     Az 1–5. pont helyébe a következő szöveg lép:
                          „1. Minden erőátviteli rendszer, kivéve a külső feltöltésű hibrid
                        elektromos járműveket (adott esetben)
    WLTP szerinti                                                                 Elektromosenergia-
                     CO2-kibocsátás ( 4)         Üzemanyag-fogyasztás ( 4)
       értékek                                                                     fogyasztás (EC) ( 4)
                                             … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Alacsony ( 4)          … g/km                      kg/100 km ( 4)                   … Wh/km
                                                              3
                                             … l/100 km vagy m /100 km vagy
               4
   Közepes ( )            … g/km                      kg/100 km ( 4)                   … Wh/km
                                                              3
                                             … l/100 km vagy m /100 km vagy
           4
   Magas ( )              … g/km                      kg/100 km ( 4)                   … Wh/km
                                                              3
   Rendkívül                                 … l/100 km vagy m /100 km vagy
           4
   magas ( )              … g/km                      kg/100 km ( 4)                   … Wh/km
                                                              3
                                             … l/100 km vagy m /100 km vagy
             4
   Vegyes ( )             … g/km                      kg/100 km ( 4)                   … Wh/km
                    2. Tisztán elektromos járművek elektromos hatósugara (adott esetben)
                    Elektromos
                    hatósugár              … km
                    Elektromos
                    hatósugár
                    városban               … km
                  4. Külső feltöltésű hibrid elektromos járművek (adott esetben)
HU                                             6                                                    HU
 ---pagebreak---    WLTP szerinti                töltést fenntartó üzemmód               Elektromosenergia-
      értékek      CO2-kibocsátás          Üzemanyag-fogyasztás         fogyasztás (EC) ( 177)
                                      … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Alacsony (4)       … g/km                                                  … Wh/km
                                                kg/100 km ( 4)
             4                        … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Közepes ( )        … g/km                                                  … Wh/km
                                                kg/100 km ( 4)
                                      … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Magas (4)          … g/km                                                  … Wh/km
                                                kg/100 km ( 4)
   Rendkívül                          … l/100 km vagy m3/100 km vagy
          4           … g/km                                                  … Wh/km
   magas ( )                                    kg/100 km ( 4)
   Városban (4)                                                               … Wh/km
                                                        3
                                      … l/100 km vagy m /100 km vagy
   Vegyes (4)         … g/km                                                  … Wh/km
                                                kg/100 km ( 4)
   WLTP szerinti                 töltést lemerítő üzemmód
      értékek      CO2-kibocsátás          Üzemanyag-fogyasztás
                                      … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Vegyes (4)         … g/km
                                                kg/100 km ( 4)
                                                                        Elektromosenergia-
     súlyozott,    CO2-kibocsátás          Üzemanyag-fogyasztás
                                                                       fogyasztás (ECAC) (178)
      vegyes
    értékek (4)                       … l/100 km vagy m3/100 km vagy
                      … g/km
                                                kg/100 km ( 4)                … Wh/km
                5. Külső feltöltésű hibrid elektromos járművek elektromos hatósugara
                (adott esetben)
                 Egyenértékű teljes elektromos hatósugár (EAER)                  … km
                 Egyenértékű teljes elektromos hatósugár
                 városban (EAER város)                                           … km
                 Teljes elektromos hatósugár (AER)                               … km
                 Teljes elektromos hatósugár városban
                 (AER város)                                                     … km
                 49.1. A gyártói nyilvántartási dokumentumhoz tartozó kriptográfiai
                 hashfüggvény (4) (119): …
                 49.2. Kibocsátásmentes nehézgépjármű: igen/nem (4) (72) (169)
                 49.3. Különleges felépítményű gépjármű: igen/nem (4) (72) (170)
HU                                           7                                                 HU
 ---pagebreak---                   49.4. Az ügyfél-információs dokumentumhoz tartozó kriptográfiai
                  hashfüggvény: … (4) (120) (170)
                  49.5.1. Fajlagos CO2-kibocsátás: … g CO2/utkm (4) (171)
                  49.6. Átlagos kihasználtság (utasok száma): … (4) (172)
                  49.7. Járműalcsoport/-csoport (4) (176): …
               ”.
                   2.     Az 5.1. és az 5.2. pontot el kell hagyni.
              6.   A 2. rész (M3 járműkategória) a 48.1. pont után a következő pontokkal
                   egészül ki:
                     „49.          CO2-kibocsátás/üzemanyag-fogyasztás/elektromosenergia-
                     fogyasztás (4)
                     49.1. A gyártói nyilvántartási dokumentumhoz tartozó kriptográfiai
                     hashfüggvény (4) (119): …
                     49.2. Kibocsátásmentes nehézgépjármű: igen/nem (4) (72) (169)
                     49.3. Különleges felépítményű gépjármű: igen/nem (4) (72) (170)
                     49.4. Az ügyfél-információs dokumentumhoz tartozó kriptográfiai
                     hashfüggvény: … (4) (120) (170)
                     49.5.1. Fajlagos CO2-kibocsátás: … g CO2/utkm (4) (171)
                     49.6.1. Átlagos kihasználtság (utasok száma): … (4) (172)
                     49.7. Járműalcsoport/-csoport (4) (176): …”.
              7.    A 2. rész (N1 jármű-kategória) a következőképpen módosul:
                   a)     a 48. pontban a harmadik sor helyébe a következő szöveg lép:
                   „1.2. Vizsgálati eljárás: 1. típus (WLTP szerinti legmagasabb értékek)
                   vagy WHSC (EURO VI) (4)”;
                   b)     a 49. pont a következőképpen módosul:
                   1.     Az 1. és a 2. pont helyébe a következő szöveg lép:
                   „1. Minden erőátviteli rendszer, kivéve a külső feltöltésű hibrid
                   elektromos járműveket (adott esetben)
    WLTP szerinti                                                              Elektromosenergia-
                    CO2-kibocsátás ( 4)          Üzemanyag-fogyasztás ( 4)
       értékek                                                                  fogyasztás (EC) ( 4)
                                             … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Alacsony ( 4)         … g/km                       kg/100 km ( 4)                … Wh/km
                                                              3
                                             … l/100 km vagy m /100 km vagy
               4
   Közepes ( )           … g/km                       kg/100 km ( 4)                … Wh/km
                                                              3
                                             … l/100 km vagy m /100 km vagy
           4
   Magas ( )             … g/km                       kg/100 km ( 4)                … Wh/km
                                                              3
   Rendkívül                                 … l/100 km vagy m /100 km vagy
           4
   magas ( )             … g/km                       kg/100 km ( 4)                … Wh/km
                                                              3
                                             … l/100 km vagy m /100 km vagy
             4
   Vegyes ( )            … g/km                       kg/100 km ( 4)                … Wh/km
                    2. Tisztán elektromos járművek elektromos hatósugara (adott esetben)
HU                                             8                                                 HU
 ---pagebreak---                    Elektromos
                   hatósugár               … km
                   Elektromos
                   hatósugár
                   városban                … km
                  ”.
                  2.     A 3.2.1. pontot el kell hagyni.
                  3.     A 4. és az 5. pont helyébe a következő szöveg lép:
                            „4. Külső feltöltésű hibrid elektromos járművek (adott esetben)
   WLTP szerinti                 töltést fenntartó üzemmód                Elektromosenergia-
      értékek     CO2-kibocsátás            Üzemanyag-fogyasztás          fogyasztás (EC) ( 177)
                                       … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Alacsony (4)       … g/km                                                   … Wh/km
                                                 kg/100 km ( 4)
             4                         … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Közepes ( )        … g/km                                                   … Wh/km
                                                 kg/100 km ( 4)
                                       … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Magas (4)          … g/km                                                   … Wh/km
                                                 kg/100 km ( 4)
   Rendkívül                           … l/100 km vagy m3/100 km vagy
                      … g/km                                                   … Wh/km
   magas (4)                                     kg/100 km ( 4)
   Városban (4)                                                                … Wh/km
                                                         3
                                       … l/100 km vagy m /100 km vagy
   Vegyes (4)         … g/km                                                   … Wh/km
                                                 kg/100 km ( 4)
   WLTP szerinti                  töltést lemerítő üzemmód
      értékek     CO2-kibocsátás            Üzemanyag-fogyasztás
                                       … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Vegyes (4)         … g/km
                                                 kg/100 km ( 4)
                                                                          Elektromosenergia-
     súlyozott,   CO2-kibocsátás            Üzemanyag-fogyasztás
                                                                         fogyasztás (ECAC) (178)
      vegyes
    értékek (4)                        … l/100 km vagy m3/100 km vagy
                      … g/km
                                                 kg/100 km ( 4)                … Wh/km
                 5. Külső feltöltésű hibrid elektromos járművek elektromos hatósugara
                (adott esetben)
HU                                            9                                                  HU
 ---pagebreak---                   Egyenértékű teljes elektromos hatósugár (EAER)                      … km
                  Egyenértékű teljes elektromos hatósugár
                  városban (EAER város)                                               … km
                  Teljes elektromos hatósugár (AER)                                   … km
                  Teljes elektromos hatósugár városban
                  (AER város)                                                         … km
               ”.
                   4.     Az 5.1. és az 5.2. pontot el kell hagyni.
              8.   A 2. rész (N2 jármű-kategória) a következőképpen módosul:
                   a)     a 48. pontban a harmadik sor helyébe a következő szöveg lép:
                   „1.2. Vizsgálati eljárás: 1. típus (WLTP szerinti legmagasabb értékek)
                   vagy WHSC (EURO VI) (4)”;
                   b)     a 49. pont a következőképpen módosul:
                   1.     Az 1–5. pont helyébe a következő szöveg lép:
                   „1. Minden erőátviteli rendszer, kivéve a külső feltöltésű hibrid
                   elektromos járműveket (adott esetben)
    WLTP szerinti                                                                Elektromosenergia-
                     CO2-kibocsátás ( 4)         Üzemanyag-fogyasztás ( 4)
       értékek                                                                    fogyasztás (EC) ( 4)
                                             … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Alacsony ( 4)          … g/km                      kg/100 km ( 4)                  … Wh/km
                                                              3
                                             … l/100 km vagy m /100 km vagy
               4
   Közepes ( )            … g/km                      kg/100 km ( 4)                  … Wh/km
                                                              3
                                             … l/100 km vagy m /100 km vagy
           4
   Magas ( )              … g/km                      kg/100 km ( 4)                  … Wh/km
                                                              3
   Rendkívül                                 … l/100 km vagy m /100 km vagy
           4
   magas ( )              … g/km                      kg/100 km ( 4)                  … Wh/km
                                                              3
                                             … l/100 km vagy m /100 km vagy
             4
   Vegyes ( )             … g/km                      kg/100 km ( 4)                  … Wh/km
                   2. Tisztán elektromos járművek elektromos hatósugara (adott esetben)
                    Elektromos
                    hatósugár              … km
                    Elektromos
                    hatósugár
                    városban               … km
                  4. Külső feltöltésű hibrid elektromos járművek (adott esetben)
HU                                            10                                                   HU
 ---pagebreak---    WLTP szerinti                 töltést fenntartó üzemmód               Elektromosenergia-
      értékek      CO2-kibocsátás           Üzemanyag-fogyasztás         fogyasztás (EC) ( 177)
                                       … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Alacsony (4)       … g/km                                                  … Wh/km
                                                kg/100 km ( 4)
             4                         … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Közepes ( )        … g/km                                                  … Wh/km
                                                kg/100 km ( 4)
                                       … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Magas (4)          … g/km                                                  … Wh/km
                                                kg/100 km ( 4)
   Rendkívül                           … l/100 km vagy m3/100 km vagy
          4           … g/km                                                  … Wh/km
   magas ( )                                    kg/100 km ( 4)
   Városban (4)                                                               … Wh/km
                                                          3
                                       … l/100 km vagy m /100 km vagy
   Vegyes (4)         … g/km                                                  … Wh/km
                                                kg/100 km ( 4)
   WLTP szerinti                 töltést lemerítő üzemmód
      értékek      CO2-kibocsátás           Üzemanyag-fogyasztás
                                       … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Vegyes (4)         … g/km
                                                kg/100 km ( 4)
                                                                         Elektromosenergia-
     súlyozott,    CO2-kibocsátás           Üzemanyag-fogyasztás
                                                                        fogyasztás (ECAC) (178)
      vegyes
    értékek (4)                        … l/100 km vagy m3/100 km vagy
                      … g/km
                                                kg/100 km ( 4)                … Wh/km
                 5. Külső feltöltésű hibrid elektromos járművek elektromos hatósugara
                (adott esetben)
                 Egyenértékű teljes elektromos hatósugár (EAER)                   … km
                 Egyenértékű teljes elektromos hatósugár
                 városban (EAER város)                                            … km
                 Teljes elektromos hatósugár (AER)                                … km
                 Teljes elektromos hatósugár városban
                 (AER város)                                                      … km ”.
                  2.     Az 5.1. és az 5.2. pontot el kell hagyni.
                  3.     A szöveg a következő 49.7. ponttal egészül ki:
                  „49.7. Járműalcsoport/-csoport (4) (176): …”.
            9.    A 2. részt (N2 jármű-kategória) a következőképpen kell helyesbíteni:
HU                                           11                                                 HU
 ---pagebreak---             1.    A szöveg a következő 49.7. ponttal egészül ki:
                  „49.7. Járműalcsoport/-csoport (4) (176): …”.
   5. A 7. pont helyébe a következő szöveg lép:
                  „7. Magasság: … mm (179)”;
HU                                         12                    HU
 ---pagebreak---    a) a II. rész (Nem teljes járművek) a következőképpen módosul:
      1.     A C1. minta 1. része a következő ponttal egészül ki:
             „0.2.2.1. A többlépcsős típusjóváhagyás megengedett paraméterértékei
             az alapjármű kibocsátási értékeinek használata tekintetében (adott
             esetben illessze be a tartományokat) (1):
                   A végleges jármű tényleges tömege: …
                   A végleges jármű műszakilag megengedett legnagyobb terhelt
                   tömege (kg): …
                   A végleges jármű homlokfelülete (cm2): …
                   Gördülési ellenállás (kg/t): …
                   Az első belépőlevegő-rács keresztmetszeti területe (cm2): …”.
      2.     A C2. minta 1. része a következő ponttal egészül ki:
             „0.2.2.1. A többlépcsős típusjóváhagyás megengedett paraméterértékei
             az alapjármű kibocsátási értékeinek használata tekintetében (adott
             esetben illessze be a tartományokat) (1):
                   A végleges jármű tényleges tömege: …
                   A végleges jármű műszakilag megengedett legnagyobb terhelt
                   tömege (kg): …
                   A végleges jármű homlokfelülete (cm2): …
                   Gördülési ellenállás (kg/t): …
                   Az első belépőlevegő-rács keresztmetszeti területe (cm2): …”.
      3.     A 2. rész (M1 jármű-kategória) a következőképpen módosul:
             a)    a 48. pontban a harmadik sor helyébe a következő szöveg lép:
             „1.2. Vizsgálati eljárás: 1. típus (WLTP szerinti legmagasabb értékek)
             vagy WHSC (EURO VI) (4)”;
             b)    a 49. pont a következőképpen módosul:
             1.    Az 1. és a 2. pont helyébe a következő szöveg lép:
      „1. Minden erőátviteli rendszer, kivéve a külső feltöltésű hibrid elektromos
      járműveket (adott esetben)
HU                                      13                                          HU
 ---pagebreak---     WLTP szerinti                                                             Elektromosenergia-
                    CO2-kibocsátás ( 4)          Üzemanyag-fogyasztás ( 4)
       értékek                                                                 fogyasztás (EC) ( 4)
                                             … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Alacsony ( 4)         … g/km                       kg/100 km ( 4)               … Wh/km
                                                              3
                                             … l/100 km vagy m /100 km vagy
               4
   Közepes ( )           … g/km                       kg/100 km ( 4)               … Wh/km
                                                              3
                                             … l/100 km vagy m /100 km vagy
           4
   Magas ( )             … g/km                       kg/100 km ( 4)               … Wh/km
                                                              3
   Rendkívül                                 … l/100 km vagy m /100 km vagy
           4
   magas ( )             … g/km                       kg/100 km ( 4)               … Wh/km
                                                              3
                                             … l/100 km vagy m /100 km vagy
             4
   Vegyes ( )            … g/km                       kg/100 km ( 4)               … Wh/km
                    2. Tisztán elektromos járművek elektromos hatósugara (adott esetben)
                    Elektromos
                    hatósugár              … km
                    Elektromos
                    hatósugár
                    városban               … km
                   ”.
                   2.     A 3.2.1. pontot el kell hagyni.
                   3.     A 4. és az 5. pont helyébe a következő szöveg lép:
              „4. Külső feltöltésű hibrid elektromos járművek (adott esetben)
HU                                             14                                               HU
 ---pagebreak---    WLTP szerinti                 töltést fenntartó üzemmód               Elektromosenergia-
      értékek      CO2-kibocsátás           Üzemanyag-fogyasztás         fogyasztás (EC) ( 177)
                                       … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Alacsony (4)       … g/km                                                  … Wh/km
                                                kg/100 km ( 4)
             4                         … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Közepes ( )        … g/km                                                  … Wh/km
                                                kg/100 km ( 4)
                                       … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Magas (4)          … g/km                                                  … Wh/km
                                                kg/100 km ( 4)
   Rendkívül                           … l/100 km vagy m3/100 km vagy
          4           … g/km                                                  … Wh/km
   magas ( )                                    kg/100 km ( 4)
   Városban (4)                                                               … Wh/km
                                                          3
                                       … l/100 km vagy m /100 km vagy
   Vegyes (4)         … g/km                                                  … Wh/km
                                                kg/100 km ( 4)
   WLTP szerinti                 töltést lemerítő üzemmód
      értékek      CO2-kibocsátás           Üzemanyag-fogyasztás
                                       … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Vegyes (4)         … g/km
                                                kg/100 km ( 4)
                                                                         Elektromosenergia-
     súlyozott,    CO2-kibocsátás           Üzemanyag-fogyasztás
                                                                        fogyasztás (ECAC) (178)
      vegyes
    értékek (4)                        … l/100 km vagy m3/100 km vagy
                      … g/km
                                                kg/100 km ( 4)                … Wh/km
                 5. Külső feltöltésű hibrid elektromos járművek elektromos hatósugara
                (adott esetben)
                 Egyenértékű teljes elektromos hatósugár (EAER)                   … km
                 Egyenértékű teljes elektromos hatósugár
                 városban (EAER város)                                            … km
                 Teljes elektromos hatósugár (AER)                                … km
                 Teljes elektromos hatósugár városban
                 (AER város)                                                      … km
                  4.     Az 5.1. és az 5.2. pontot el kell hagyni.
            4.    A 2. rész (M2 jármű-kategória) a következőképpen módosul:
                  a)     a 48. pontban a harmadik sor helyébe a következő szöveg lép:
                  „1.2. Vizsgálati eljárás: 1. típus (WLTP szerinti legmagasabb értékek)
                  vagy WHSC (EURO VI) (4)”;
HU                                           15                                                 HU
 ---pagebreak---                    b)     a 49. pont a következőképpen módosul:
                   1.     Az 1–5. pont helyébe a következő szöveg lép:
                          „1. Minden erőátviteli rendszer, kivéve a külső feltöltésű hibrid
                        elektromos járműveket (adott esetben)
    WLTP szerinti                                                                 Elektromosenergia-
                     CO2-kibocsátás ( 4)        Üzemanyag-fogyasztás ( 4)
       értékek                                                                     fogyasztás (EC) ( 4)
                                            … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Alacsony ( 4)          … g/km                     kg/100 km ( 4)                    … Wh/km
                                                             3
                                            … l/100 km vagy m /100 km vagy
               4
   Közepes ( )            … g/km                     kg/100 km ( 4)                    … Wh/km
                                                             3
                                            … l/100 km vagy m /100 km vagy
           4
   Magas ( )              … g/km                     kg/100 km ( 4)                    … Wh/km
                                                             3
   Rendkívül                                … l/100 km vagy m /100 km vagy
           4
   magas ( )              … g/km                     kg/100 km ( 4)                    … Wh/km
                                                             3
                                            … l/100 km vagy m /100 km vagy
             4
   Vegyes ( )             … g/km                     kg/100 km ( 4)                    … Wh/km
                    2. Tisztán elektromos járművek elektromos hatósugara (adott esetben)
                    Elektromos
                    hatósugár             … km
                    Elektromos
                    hatósugár
                    városban              … km
                  4. Külső feltöltésű hibrid elektromos járművek (adott esetben)
HU                                            16                                                    HU
 ---pagebreak---    WLTP szerinti                 töltést fenntartó üzemmód             Elektromosenergia-
      értékek      CO2-kibocsátás           Üzemanyag-fogyasztás       fogyasztás (EC) ( 177)
                                       … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Alacsony (4)       … g/km                                                 … Wh/km
                                                kg/100 km ( 4)
             4                         … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Közepes ( )        … g/km                                                 … Wh/km
                                                kg/100 km ( 4)
                                       … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Magas (4)          … g/km                                                 … Wh/km
                                                kg/100 km ( 4)
   Rendkívül                           … l/100 km vagy m3/100 km vagy
          4           … g/km                                                 … Wh/km
   magas ( )                                    kg/100 km ( 4)
   Városban (4)                                                              … Wh/km
                                                        3
                                       … l/100 km vagy m /100 km vagy
   Vegyes (4)         … g/km                                                 … Wh/km
                                                kg/100 km ( 4)
   WLTP szerinti                 töltést lemerítő üzemmód
      értékek      CO2-kibocsátás           Üzemanyag-fogyasztás
                                       … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Vegyes (4)         … g/km
                                                kg/100 km ( 4)
                                                                       Elektromosenergia-
     súlyozott,    CO2-kibocsátás           Üzemanyag-fogyasztás
                                                                      fogyasztás (ECAC) (178)
      vegyes
    értékek (4)                        … l/100 km vagy m3/100 km vagy
                      … g/km
                                                kg/100 km ( 4)               … Wh/km
                5. Külső feltöltésű hibrid elektromos járművek elektromos hatósugara
                (adott esetben)
                 Egyenértékű teljes elektromos hatósugár (EAER)                 … km
                 Egyenértékű teljes elektromos hatósugár
                 városban (EAER város)                                          … km
                 Teljes elektromos hatósugár (AER)                              … km
                 Teljes elektromos hatósugár városban
                 (AER város)                                                    … km
                  2.     A szöveg a következő pontokkal egészül ki:
                  „49.            CO2-kibocsátás/üzemanyag-fogyasztás/elektromosenergia-
                               4
                  fogyasztás ( )
                  49.1. A gyártói nyilvántartási dokumentumhoz tartozó kriptográfiai
                  hashfüggvény (4) (119): …
                  49.2. Kibocsátásmentes nehézgépjármű: igen/nem (4) (72) (169)
HU                                           17                                               HU
 ---pagebreak---       49.3. Különleges felépítményű gépjármű: igen/nem (4) (72) (170)
      49.4. Az ügyfél-információs dokumentumhoz tartozó kriptográfiai
      hashfüggvény: … (4) (120) (170)
      49.5.1. Fajlagos CO2-kibocsátás: … g CO2/utkm (4) (171)
      49.6.1. Átlagos kihasználtság (utasok száma): … (4) (172)
      49.7. Járműalcsoport/-csoport (4) (176): …
      49.8. A jármű-információs dokumentumhoz tartozó kriptográfiai
      hashfüggvény: (4) (180): …”.
      1.    Az 5.1. és az 5.2. pontot el kell hagyni.
   5. A 2. rész (M3 járműkategória) a 48.1. pont után a következő pontokkal
      egészül ki:
      „49.           CO2-kibocsátás/üzemanyag-fogyasztás/elektromosenergia-
                   4
      fogyasztás ( )
      49.1. A gyártói nyilvántartási dokumentumhoz tartozó kriptográfiai
      hashfüggvény (4) (119): …
      49.2. Kibocsátásmentes nehézgépjármű: igen/nem (4) (72) (169)
      49.3. Különleges felépítményű gépjármű: igen/nem (4) (72) (170)
      49.4. Az ügyfél-információs dokumentumhoz tartozó kriptográfiai
      hashfüggvény: … (4) (120) (170)
      49.5.1. Fajlagos CO2-kibocsátás: … g CO2/utkm (4) (171)
      49.6.1. Átlagos kihasználtság (utasok száma): … (4) (172)
      49.7. Járműalcsoport/-csoport (4) (176): …
      49.8. A jármű-információs dokumentumhoz tartozó kriptográfiai
      hashfüggvény: (4) (180): …”.
   6. A 2. rész (N1 jármű-kategória) a következőképpen módosul:
      a)    a 48. pontban a harmadik sor helyébe a következő szöveg lép:
      „1.2. Vizsgálati eljárás: 1. típus (WLTP szerinti legmagasabb értékek)
      vagy WHSC (EURO VI) (4)”;
      b)    a 49. pont a következőképpen módosul:
      1.    Az 1. és a 2. pont helyébe a következő szöveg lép:
      „1. Minden erőátviteli rendszer, kivéve a külső feltöltésű hibrid
      elektromos járműveket (adott esetben)
HU                              18                                           HU
 ---pagebreak---     WLTP szerinti                                                             Elektromosenergia-
                   CO2-kibocsátás ( 4)         Üzemanyag-fogyasztás ( 4)
       értékek                                                                 fogyasztás (EC) ( 4)
                                           … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Alacsony ( 4)        … g/km                      kg/100 km ( 4)                 … Wh/km
                                                            3
                                           … l/100 km vagy m /100 km vagy
               4
   Közepes ( )          … g/km                      kg/100 km ( 4)                 … Wh/km
                                                            3
                                           … l/100 km vagy m /100 km vagy
           4
   Magas ( )            … g/km                      kg/100 km ( 4)                 … Wh/km
                                                            3
   Rendkívül                               … l/100 km vagy m /100 km vagy
           4
   magas ( )            … g/km                      kg/100 km ( 4)                 … Wh/km
                                                            3
                                           … l/100 km vagy m /100 km vagy
             4
   Vegyes ( )           … g/km                      kg/100 km ( 4)                 … Wh/km
                  2. Tisztán elektromos járművek elektromos hatósugara (adott esetben)
                  Elektromos
                  hatósugár              … km
                  Elektromos
                  hatósugár
                  városban               … km
                  2.    A 3.2.1. pontot el kell hagyni.
                  3.    A 4. és az 5. pont helyébe a következő szöveg lép:
                  „4. Külső feltöltésű hibrid elektromos járművek (adott esetben)
HU                                          19                                                  HU
 ---pagebreak---           WLTP szerinti                 töltést fenntartó üzemmód              Elektromosenergia-
             értékek     CO2-kibocsátás            Üzemanyag-fogyasztás        fogyasztás (EC) ( 177)
                                              … l/100 km vagy m3/100 km vagy
         Alacsony (4)        … g/km                                                 … Wh/km
                                                       kg/100 km ( 4)
                    4                         … l/100 km vagy m3/100 km vagy
         Közepes ( )         … g/km                                                 … Wh/km
                                                       kg/100 km ( 4)
                                              … l/100 km vagy m3/100 km vagy
         Magas (4)           … g/km                                                 … Wh/km
                                                       kg/100 km ( 4)
         Rendkívül                            … l/100 km vagy m3/100 km vagy
                 4           … g/km                                                 … Wh/km
         magas ( )                                     kg/100 km ( 4)
         Városban (4)                                                               … Wh/km
                                                                3
                                              … l/100 km vagy m /100 km vagy
         Vegyes (4)          … g/km                                                 … Wh/km
                                                       kg/100 km ( 4)
          WLTP szerinti                 töltést lemerítő üzemmód
             értékek     CO2-kibocsátás            Üzemanyag-fogyasztás
                                              … l/100 km vagy m3/100 km vagy
         Vegyes (4)          … g/km
                                                       kg/100 km ( 4)
                                                                               Elektromosenergia-
            súlyozott,   CO2-kibocsátás            Üzemanyag-fogyasztás
                                                                              fogyasztás (ECAC) (178)
             vegyes
           értékek (4)                        … l/100 km vagy m3/100 km vagy
                             … g/km
                                                       kg/100 km ( 4)               … Wh/km
                        5. Külső feltöltésű hibrid elektromos járművek elektromos hatósugara
                       (adott esetben)
   Egyenértékű teljes elektromos hatósugár (EAER)                        … km
   Egyenértékű teljes elektromos hatósugár
   városban (EAER város)                                                 … km
   Teljes elektromos hatósugár (AER)                                     … km
   Teljes elektromos hatósugár városban
   (AER város)                                                           … km
                         4.    Az 5.1. és az 5.2. pontot el kell hagyni.
                   7.     A 2. rész (N2 jármű-kategória) a következőképpen módosul:
                         a)    a 48. pontban a harmadik sor helyébe a következő szöveg lép:
                         „1.2. Vizsgálati eljárás: 1. típus (WLTP szerinti legmagasabb értékek)
                         vagy WHSC (EURO VI) (4)”;
                         b)    a 49. pont a következőképpen módosul:
HU                                                  20                                                HU
 ---pagebreak---                    1.     Az 1–5. pont helyébe a következő szöveg lép:
                   „1. Minden erőátviteli rendszer, kivéve a külső feltöltésű hibrid
                   elektromos járműveket (adott esetben)
    WLTP szerinti                                                              Elektromosenergia-
                     CO2-kibocsátás ( 4)        Üzemanyag-fogyasztás ( 4)
       értékek                                                                   fogyasztás (EC) ( 4)
                                            … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Alacsony ( 4)          … g/km                     kg/100 km ( 4)                  … Wh/km
                                                             3
                                            … l/100 km vagy m /100 km vagy
               4
   Közepes ( )            … g/km                     kg/100 km ( 4)                  … Wh/km
                                                             3
                                            … l/100 km vagy m /100 km vagy
           4
   Magas ( )              … g/km                     kg/100 km ( 4)                  … Wh/km
                                                             3
   Rendkívül                                … l/100 km vagy m /100 km vagy
           4
   magas ( )              … g/km                     kg/100 km ( 4)                  … Wh/km
                                                             3
                                            … l/100 km vagy m /100 km vagy
             4
   Vegyes ( )             … g/km                     kg/100 km ( 4)                  … Wh/km
                    2. Tisztán elektromos járművek elektromos hatósugara (adott esetben)
                    Elektromos
                    hatósugár             … km
                    Elektromos
                    hatósugár
                    városban              … km
                  4. Külső feltöltésű hibrid elektromos járművek (adott esetben)
HU                                            21                                                  HU
 ---pagebreak---    WLTP szerinti                 töltést fenntartó üzemmód             Elektromosenergia-
      értékek      CO2-kibocsátás           Üzemanyag-fogyasztás       fogyasztás (EC) ( 177)
                                       … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Alacsony (4)       … g/km                                                … Wh/km
                                                kg/100 km ( 4)
             4                         … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Közepes ( )        … g/km                                                … Wh/km
                                                kg/100 km ( 4)
                                       … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Magas (4)          … g/km                                                … Wh/km
                                                kg/100 km ( 4)
   Rendkívül                           … l/100 km vagy m3/100 km vagy
          4           … g/km                                                … Wh/km
   magas ( )                                    kg/100 km ( 4)
   Városban (4)                                                             … Wh/km
                                                          3
                                       … l/100 km vagy m /100 km vagy
   Vegyes (4)         … g/km                                                … Wh/km
                                                kg/100 km ( 4)
   WLTP szerinti                 töltést lemerítő üzemmód
      értékek      CO2-kibocsátás           Üzemanyag-fogyasztás
                                       … l/100 km vagy m3/100 km vagy
   Vegyes (4)         … g/km
                                                kg/100 km ( 4)
                                                                       Elektromosenergia-
     súlyozott,    CO2-kibocsátás           Üzemanyag-fogyasztás
                                                                      fogyasztás (ECAC) (178)
      vegyes
    értékek (4)                        … l/100 km vagy m3/100 km vagy
                      … g/km
                                                kg/100 km ( 4)              … Wh/km
                 5. Külső feltöltésű hibrid elektromos járművek elektromos hatósugara
                (adott esetben)
                 Egyenértékű teljes elektromos hatósugár (EAER)                 … km
                 Egyenértékű teljes elektromos hatósugár
                 városban (EAER város)                                          … km
                 Teljes elektromos hatósugár (AER)                              … km
                 Teljes elektromos hatósugár városban
                 (AER város)                                                    … km ”.
                  2.     Az 5.1. és az 5.2. pontot el kell hagyni.
HU                                           22                                               HU
 ---pagebreak---                                             II. MELLÉKLET
   Az I., a III. és a VIII. mellékletet a következőképpen kell helyesbíteni:
   1.        Az I. mellékletben a 110. magyarázó megjegyzést el kell hagyni.
   2.        Az I. mellékletben „A JÁRMŰVEK, RENDSZEREK, ALKOTÓELEMEK ÉS
             ÖNÁLLÓ            MŰSZAKI          EGYSÉGEK          EU-TÍPUSJÓVÁHAGYÁSÁHOZ
             SZÜKSÉGES ADATKÖZLŐ LAP MINTÁJA” című szakasz 0.2.2.1. pontja helyébe
             a következő szöveg lép:
             „0.2.2.1. A többlépcsős típusjóváhagyás megengedett paraméterértékei az alapjármű
             kibocsátási értékeinek használata tekintetében (adott esetben illessze be a
             tartományokat) (1):
                    A végleges jármű tényleges tömege: …
                    A végleges jármű műszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömege (kg): …
                    A végleges jármű homlokfelülete (cm2): …
                    Gördülési ellenállás (kg/t): …
                    Az első belépőlevegő-rács keresztmetszeti területe (cm2): …”.
   3.        A III. mellékletet a következőképpen kell helyesbíteni:
             a)     a D. minta 1. szakaszában a 0.10. pontot a következőképpen kell helyesbíteni:
                    1.     A „(107)” magyarázó megjegyzés helyébe a „(108)” magyarázó
                           megjegyzés lép.
                    2.     A „(108)” magyarázó megjegyzés helyébe a „(109)” magyarázó
                           megjegyzés lép;
             b)     az 1. függeléket a következőképpen kell helyesbíteni:
                    1.     Az M2 kategória 37. pontjának helyébe a következő szöveg lép:
                           „37. Nyomás a pótkocsi fékrendszerének tápvezetékében: … kPa”.
                    2.     Az M3 kategória 37. pontjának helyébe a következő szöveg lép:
                           „37. Nyomás a pótkocsi fékrendszerének tápvezetékében: … kPa”.
                    3.      Az N2 kategória 37. pontjának helyébe a következő szöveg lép:
                           „37. Nyomás a pótkocsi fékrendszerének tápvezetékében: … kPa”.
                    4.      Az N3 kategória 37. pontjának helyébe a következő szöveg lép:
                           „37. Nyomás a pótkocsi fékrendszerének tápvezetékében: … kPa”.
                    5.     Az O1/O2 kategóriát a következőképpen kell helyesbíteni:
                           –     a 30.2. pont helyébe a következő szöveg lép:
                           „30.2. Az összes többi tengely nyomtávja: … mm.”,
                           –     a szöveg a következő 33. ponttal egészül ki:
                           „33. Pneumatikus vagy azzal egyenértékű felfüggesztéssel ellátott hajtott
                           tengely(ek): igen/nem (4)”.
HU                                                   23                                              HU
 ---pagebreak---            6.     Az O3/O4 kategória 34. pontjának helyébe a következő szöveg lép:
                  „33. Pneumatikus vagy azzal egyenértékű felfüggesztéssel ellátott hajtott
                  tengely(ek): igen/nem (4)”.
           7.     Az M1 kategória 48. pontjában a (162), a (163) és a (164) magyarázó
                  megjegyzésre való hivatkozásokat el kell hagyni.
           8.     Az M2 kategória 48. pontjában a (162), a (163) és a (164) magyarázó
                  megjegyzésre való hivatkozásokat el kell hagyni.
           9.     Az M3 kategória 48. pontjában a (162), a (163) és a (164) magyarázó
                  megjegyzésre való hivatkozásokat el kell hagyni.
           10.    Az N1 kategória 48. pontjában a (162), a (163) és a (164) magyarázó
                  megjegyzésre való hivatkozásokat el kell hagyni.
           11.    Az N2 kategória 48. pontjában a (162), a (163) és a (164) magyarázó
                  megjegyzésre való hivatkozásokat el kell hagyni.
           12.    Az N3 kategória 48. pontjában a (162), a (163) és a (164) magyarázó
                  megjegyzésre való hivatkozásokat el kell hagyni.
   4. A VIII. melléklet függelékét a következőképpen kell helyesbíteni:
      b)   az I. részt (Teljes és befejezett járművek) a következőképpen kell helyesbíteni:
           1.     a 2. részben (M1 jármű-kategória) a 47.1.3.2. pont helyébe a következő
                  szöveg lép:
                  „47.1.3.2.        f2, N/(km/h)2: …”.
           2.     A 2. részt (M2 jármű-kategória) a következőképpen kell helyesbíteni:
                  –     a 28.1. pontban a táblázat előtti bevezető szövegrész helyébe a
                        következő szöveg lép:
                  „Sebességfokozat-áttételi arányok (kézi sebességváltóval rendelkező
                  járművek esetében kell kitölteni) (1)”,
                  –     a 47.1.3.2. pont helyébe a következő szöveg lép:
                  „47.1.3.2. f2, N/(km/h)2: …”.
           3.     A 2. rész (M3 jármű-kategória) 48. pontjában a harmadik sor helyébe a
                  következő szöveg lép:
                  „1.2. Vizsgálati eljárás: WHSC (EURO VI)”.
           4.     A 2. részben (N1 jármű-kategória) a 47.1.3.2. pont helyébe a következő
                  szöveg lép:
                  „47.1.3.2.        f2, N/(km/h)2: …”.
           5.     A 2. részt (N2 jármű-kategória) a következőképpen kell helyesbíteni:
                  –     a 47.1.3.2. pont helyébe a következő szöveg lép:
                        „47.1.3.2. f2, N/(km/h)2: …”,
                  –     a 49. pontban a bevezető szövegrész helyébe a következő szöveg
                        lép:
HU                                            24                                            HU
 ---pagebreak---              „CO2-kibocsátás/üzemanyag-fogyasztás/elektromosenergia-fogyasztás
             (162) (169) (1)
                            ”.
      6.     A 2. részt (N3 jármű-kategória) a következőképpen kell helyesbíteni:
             –        a 49. pont helyébe a következő szöveg lép:
             „49.              CO2-kibocsátás/üzemanyag-fogyasztás/elektromosenergia-
             fogyasztás (169):”.
      7.     A 2. részben (O1 és O2 jármű-kategória) a 34. pont helyébe a következő
             szöveg lép:
             „33. Pneumatikus vagy azzal egyenértékű felfüggesztéssel ellátott hajtott
             tengely(ek): igen/nem (4)”.
      8.     A 2. részben (O3 és O4 jármű-kategória) a 34. pont helyébe a következő
             szöveg lép:
             „33. Pneumatikus vagy azzal egyenértékű felfüggesztéssel ellátott hajtott
             tengely(ek): igen/nem (4)”;
   b) a II. részt (Nem teljes járművek) a következőképpen kell helyesbíteni:
      1.     A 2. részt (M1 jármű-kategória) a következőképpen kell helyesbíteni:
             –        a 28.1. pontban a táblázat előtti bevezető szövegrész helyébe a
                      következő szöveg lép:
             „Sebességfokozat-áttételi arányok (kézi sebességváltóval rendelkező
             járművek esetében kell kitölteni) (1)”,
             –        a 47.1.3.2. pont helyébe a következő szöveg lép:
             „47.1.3.2. f2, N/(km/h)2: …”.
      2.     A 2. részt (M2 jármű-kategória) a következőképpen kell helyesbíteni:
             –        a 4. pont helyébe a következő szöveg lép:
             „4. Tengelytáv (157): … mm”,
             –        a 47.1.3.2. pont helyébe a következő szöveg lép:
             „47.1.3.2. f2, N/(km/h)2: …”,
             –        a 48. pontban a harmadik sor helyébe a következő szöveg lép:
             „1.2. Vizsgálati eljárás: 1. típus (WLTP szerinti legmagasabb értékek)
             vagy WHSC (EURO VI) (4):”.
      3.     A 2. részben (M3 jármű-kategória) a 4. pont helyébe a következő szöveg
             lép:
             „4.           Tengelytáv (157): … mm”.
      4.     A 2. részben (N1 jármű-kategória) a 47.1.3.2. pont helyébe a következő
             szöveg lép:
             „47.1.3.2.           f2, N/(km/h)2: …”.
      5.     A 2. részt (N2 jármű-kategória) a következőképpen kell helyesbíteni:
HU                                          25                                         HU
 ---pagebreak---       –     az N2 kategória 47.1.3.2. pontjának helyébe a következő szöveg
            lép:
      „47.1.3.2.         f2, N/(km/h)2: …”,
      –     a 49. pont helyébe a következő szöveg lép:
      „49.              CO2-kibocsátás/üzemanyag-fogyasztás/elektromosenergia-
      fogyasztás (162) (169) (1):”.
   6. A 2. részben (N3 jármű-kategória) a 49. pont helyébe a következő szöveg
      lép:
      „49.              CO2-kibocsátás/üzemanyag-fogyasztás/elektromosenergia-
      fogyasztás  (169)
                       :”.
   7. A 2. részben (O1 és O2 jármű-kategória) a 34. pont helyébe a következő
      szöveg lép:
      „33. Pneumatikus vagy azzal egyenértékű felfüggesztéssel ellátott hajtott
      tengely(ek): igen/nem (4)”.
   8. A 2. részben (O3 és O4 jármű-kategória) a 34. pont helyébe a következő
      szöveg lép:
      „33. Pneumatikus vagy azzal egyenértékű felfüggesztéssel ellátott hajtott
      tengely(ek): igen/nem (4)”.
HU                                  26                                          HU