CELEX: 62020CN0316
Language: it
Date: 2020-07-16 00:00:00
Title: Causa C-316/20: Domanda di pronuncia pregiudiziale proposta dal Tribunal Judicial da Comarca dos Açores (Portogallo) il 16 luglio 2020 — VO e a. / SATA International — Azores Airlines SA

1.2.2021   
            
            
               IT
            
            
               Gazzetta ufficiale dell’Unione europea
            
            
               C 35/21
            
         
      Domanda di pronuncia pregiudiziale proposta dal Tribunal Judicial da Comarca dos Açores (Portogallo) il 16 luglio 2020 — VO e a. / SATA International — Azores Airlines SA
      (Causa C-316/20)
      (2021/C 35/31)
      Lingua processuale: il portoghese
      
         Giudice del rinvio
      
      Tribunal Judicial da Comarca dos Açores
      
         Parti nel procedimento principale
      
      
         Ricorrenti: VO, ZO, ML, NB, KE, JE, PI, VY
      
         Resistenti: SATA International — Azores Airlines SA
      
         Questione pregiudiziale
      
      Se il concetto di viaggi a una tariffa ridotta non accessibile, direttamente o indirettamente, al pubblico includa i passeggeri che hanno pagato una parte del loro viaggio, mentre la compagnia aerea si è fatta carico dell’importo rimanente, nell’ambito del patrocinio di una competizione sportiva.
      Con ordinanza del 26 novembre 2020 la Corte di giustizia (Nona Sezione) ha così deciso:
      
         L’articolo 3, paragrafo 3, del regolamento (CE) n. 261/2004 (1)
         del Parlamento europeo e del Consiglio, dell’11 febbraio 2004, che istituisce regole comuni in materia di compensazione ed assistenza ai passeggeri in caso di negato imbarco, di cancellazione del volo o di ritardo prolungato e che abroga il regolamento (CEE) n. 295/91, deve essere interpretato nel senso che tale regolamento non è applicabile a un passeggero che viaggia con un biglietto a tariffa preferenziale emesso da un vettore aereo nell’ambito di un’operazione di patrocinio di un evento, biglietto di cui possono beneficiare solo determinate persone e la cui emissione presuppone l’autorizzazione previa e individuale di detto vettore aereo.
      
      
         (1)  GU 2004, L 46, pag. 1.