CELEX: 31989R0163
Language: nl
Date: 1989-01-24 00:00:00
Title: VERORDENING (EEG) Nr. 163/89 VAN DE COMMISSIE van 24 januari 1989 betreffende het gegevensbestand inzake de vissersvaartuigen van de Gemeenschap #

Avis juridique important

|

31989R0163

VERORDENING (EEG) Nr. 163/89 VAN DE COMMISSIE van 24 januari 1989 betreffende het gegevensbestand inzake de vissersvaartuigen van de Gemeenschap  -   

Publicatieblad Nr. L 020 van 25/01/1989 blz. 0005 - 0011

*****VERORDENING  (EEG) Nr. 163/89 VAN DE COMMISSIE  van 24 januari 1989  betreffende het gegevensbestand inzake de vissersvaartuigen van de Gemeenschap  DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE  GEMEENSCHAPPEN,  Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Economische Gemeenschap,  Gelet op Verordening (EEG) nr. 4028/86 van de Raad van 18 december 1986 inzake communautaire acties voor verbetering en aanpassing van de structuur van de visserij en de aquicultuur (1), en met name op artikel 5,  Overwegende dat in Verordening (EEG) nr. 2930/86 van de Raad (2) de kenmerken van vissersvaartuigen worden bepaald;  Overwegende dat Verordening (EEG) nr. 1381/87 van de Commissie (3) de uitvoeringsbepalingen behelst met betrekking tot kentekens voor vissersvaartuigen en met betrekking tot documenten aan boord van die vaartuigen;  Overwegende dat voor de samenstelling van het gegevensbestand van de Gemeenschap inzake de vissersvaartuigen dient te worden bepaald welke gegevens nodig zijn;  Overwegende dat het aantal in de Lid-Staten geregistreerde vaartuigen zo groot is dat met een geautomatiseerd gegevensbestand dient te worden gewerkt om zo alle gegevens gemakkelijker te kunnen beheren;  Overwegende dat de in deze verordening vervatte maatregelen in overeenstemming zijn met het advies van het Permanent Comité voor de visserijstructuur,  HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING  VASTGESTELD:  Artikel 1  In deze verordening wordt onder »vissersvaartuig" verstaan elk vaartuig dat bestemd is om voor commerciële doeleinden vis en andere levende rijkdommen van de zee te vangen. Deze vaartuigen moeten als zodanig in de Lid-Staten worden geregistreerd.  Artikel 2  Voor elk vissersvaartuig dat op 1 januari 1989 in een Lid-Staat is geregistreerd, deelt de betrokken Lid-Staat de Commissie uiterlijk op 30 september 1989, behoudens in geval van met redenen omklede uitzonderingen en na toestemming van de Commissie, de in bijlage I bedoelde gegevens mee. Vóór 1 november 1989 stellen de Lid-Staten aan de hand van de meegedeelde gegevens over het bestand van de vissersvloot per 1 januari 1989 een zo nauwkeurig mogelijke schatting op van het bestand per 1 januari 1987 en verstrekken zij de gegevens van die schatting aan de Commissie.  Artikel 3  Maandelijks delen de Lid-Staten aan de Commissie over elke nieuwe registratie, elke schrapping uit het nationale register van vissersvaartuigen en elke wijziging van één van de gegevens van een in het bestand inzake vissersvaartuigen van de Gemeenschap opgenomen vaartuig de in bijlage II bedoelde gegevens mee. Deze gegevens moeten uiterlijk drie maanden nadat het betrokken feit officieel door de Lid-Staat is vastgesteld, aan de Commissie worden meegedeeld.  Artikel 4  Correcties van onjuiste gegevens of van vergissingen in het gegevensbestand van de Gemeenschap inzake de vissersvaartuigen worden in de maand nadat zij zijn ontdekt, volgens de bepalingen van bijlage II aan de Commissie meegedeeld.  Artikel 5  1. De in artikel 2 bedoelde gegevens worden meegedeeld op een magnetische informatiedrager voor verwerking per computer, als omschreven in bijlage III.  2. De nieuwe registraties, de schrappingen uit het nationale register van vissersvaartuigen en de in de artikelen 3 en 4 bedoelde wijzigingen en correcties worden meegedeeld op een magnetische informatiedrager voor verwerking per computer, als omschreven in bijlage III.  3. De Commissie kan, na raadpleging van het Permanent Comité voor de visserijstructuur, in bijlage III, naar gelang van de technische problemen, waarop men bij het in werking stellen van een geïnformatiseerd systeem voor het vlootregister is gestuit, aanpassingen aanbrengen.  Artikel 6  De Commissie ziet erop toe dat de individuele gegevens in het gegevensbestand van de Gemeenschap inzake de vissersvaartuigen vertrouwelijk worden behandeld en waarborgt dat elke Lid-Staat, zo snel als de ingevoerde configuratie zulks toelaat, toegang krijgt tot alle gegevens van het bestand die op de in die Lid-Staat geregistreerde vissersvaartuigen betrekking hebben.  Artikel 7  Deze verordening treedt in werking op de derde dag volgende op die van haar bekendmaking in het Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen.  Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke Lid-Staat.  Gedaan te Brussel, 24 januari 1989.  Voor de Commissie  Manuel MARÍN  Vice-Voorzitter  (1) PB nr. L 376 van 31. 12. 1986, blz. 7.  (2) PB nr. L 274 van 25. 9. 1986, blz. 1.  (3) PB nr. L 132 van 21. 5. 1987, blz. 9.  BIJLAGE I  GEGEVENSBESTAND VAN DE GEMEENSCHAP INZAKE DE VISSERSVAARTUIGEN  (Voor elk vaartuig mee te delen gegevens)  A. Administratieve gegevens  1. Intern nummer van het communautaire gegevensbestand (*)  2. Land van registratie  3. Vlaggestaat  4. Registratienummer  5. Naam van het vaartuig  6. Haven van registratie  7. Internationale radioroepnaam (IRCS)  8. Uitwendige kentekens (Verordening (EEG) nr. 1381/87)  B. Technische gegevens  1. Vaartuigtype  2. Vistuigtype (de drie belangrijkste typen die kunnen worden gebruikt)  3. Lengte  - lengte over alles (Verordening (EEG) nr. 2930/86)  - lengte tussen de loodlijnen (Verordening (EEG) nr. 2930/86)  - andere berekeningsmethode  4. Tonnage  - volgens Verordening (EEG) nr. 2930/86  - volgens de Overeenkomst van Oslo  - andere berekeningsmethode  5. Vermogen (Verordening (EEG) nr. 2930/86)  6. Elk ander geïnstalleerd vermogen dan bedoeld in punt 5  7. Motortype  8. Materialen waarvan het vaartuig is gebouwd  9. Maximale grootte bemanning  C. Andere gegevens  1. Bouwjaar  2. Datum van inbedrijfstelling (Verordening (EEG) nr. 2930/86)  3. Datum van eerste registratie in het land van registratie  4. Categorie van het programma.  (*) De Lid-Staat kent ieder vissersvaartuig dat per 1 januari 1989 geregistreerd staat en ieder vissersvaartuig dat na die datum voor het eerst in een Lid-Staat van de Gemeenschap wordt geregistreerd, één enkel nummer toe. Dit nummer mag niet worden gewijzigd, zelfs niet bij uitvoer naar een andere Lid-Staat, en evenmin aan een ander vaartuig worden toegekend, zelfs niet wanneer het vaartuig waaraan dit nummer was toegekend, verloren is gegaan of wordt gesloopt.  BIJLAGE II  REGISTRATIE EN SCHRAPPING ALSMEDE WIJZIGING VAN DE KENMERKEN VAN EEN VISSERSVAARTUIG  I. Inschrijving van vissersvaartuigen in het register  a) Nieuwbouw van een vissersvaartuig  - Bijwerkingsindicator: nieuwbouw  - Alle in bijlage I bedoelde gegevens  - Land waar het vaartuig is gebouwd  b) Vaartuig dat vroeger voor andere activiteiten dan de visserij is gebruikt  - Bijwerkingsindicator: nieuwe activiteit  - Alle in bijlage I bedoelde gegevens  - Activiteit waarvoor het vaartuig vroeger is gebruikt  c) Ingevoerd vissersvaartuig  - Bijwerkingsindicator: invoer  - Alle in bijlage I bedoelde gegevens  - Land van oorsprong  II. Schrapping uit het nationale register van vissersvaartuigen  a) Uitgevoerd vissersvaartuig  - Indicator van het interne nummer van het communautaire gegevensbestand  - Bijwerkingsindicator: uitvoer  - Datum van uitvoer (datum van feitelijke uitvoer)  - Land waarnaar het vaartuig is uitgevoerd  - Datum waarop de uitvoer officieel is erkend  b) Aan de visserij onttrokken vaartuig  - Indicator van het interne nummer van het communautaire gegevensbestand  - Bijwerkingsindicator: aan de visserij onttrokken  - Nieuwe activiteit waarvoor het vaartuig wordt gebruikt  - Datum waarop het vaartuig aan de visserij is onttrokken (datum waarop het vaartuig feitelijk aan de visserij is onttrokken)  - Datum waarop de onttrekking aan de visserij officieel is erkend  c) Verloren gegaan vissersvaartuig  - Indicator van het interne nummer van het communautaire gegevensbestand  - Bijwerkingsindicator: verloren gegaan  - Wijze waarop het vissersvaartuig verloren is gegaan  - Datum waarop het vaartuig verloren is gegaan  - Datum waarop de schrapping uit het register officieel is erkend  III. Wijziging van gegevens  - Bijwerkingsindicator: wijziging  - Alle in bijlage I bedoelde gegevens, gewijzigde zowel als niet gewijzigde  - Datum van de wijziging  - Datum waarop de wijziging officieel is erkend  IV. Correctie van gegevens  - Bijwerkingsindicator: correctie  - Alle in bijlage I bedoelde gegevens die worden gecorrigeerd  - Datum met ingang waarvan rekening moet worden gehouden met de correctie (correctiedatum) V. Tijdelijke invoer of uitvoer van een vissersvaartuig  a) Tijdelijk ingevoerd vissersvaartuig  - Bijwerkingsindicator: tijdelijke invoer  - Alle in bijlage I bedoelde gegevens  - Land van oorsprong  - Einddatum van de periode van tijdelijke invoer  b) Tijdelijk uitgevoerd vissersvaartuig  - Indicator van het interne nummer van het communautaire gegevensbestand  - Bijwerkingsindicator: tijdelijke uitvoer  - Datum van uitvoer (datum van feitelijke uitvoer)  - Land waarnaar het vaartuig is uitgevoerd  - Datum waarop de tijdelijke uitvoer officieel is erkend  - Einddatum van de periode van tijdelijke uitvoer  BIJLAGE III  BESCHRIJVING VAN EEN REGISTRATIE (*)  1.2.3.4 //  //  //  //  // Naam van het veld  // A   // B  // Opmerkingen  //  //  //  //  // - Bijwerkingsindicator  // 3   // -   // (1)   // - Intern nummer   // 12   // G  // ISO-code alfa 3 van het land van registratie dat het interne nummer het eerst heeft toegekend of toekent, gevolgd door het unieke nummer van negen cijfers   // - Land van registratie   // 3   // -   // ISO-code alfa 3   // - Vlaggestaat   // 3   // -   // ISO-code alfa 3   // - Registratienummer   // 14   // G   //   // - Naam van het vaartuig   // 40   // G   //   // - Haven van registratie  // 5   // G   // Nationale code + te preciseren bestand over de code   // - Internationale radioroepnaam   // 7   // G   //  // - Uitwendige kentekens   // 14   // G   //   //    //   //  //   // - Vaartuigtype   // 6   // G   // Nationale code + te preciseren bestand over de code   // - Vistuigtype   //   //  //   // 1  // 6   // G   // idem   // 2  // 6   // G   // idem   // 3  // 6   // G   // idem   // - Lengte:   //   //   //  // - over alles   // 5   // D   // cm   // - tussen de loodlijnen   // 5   // D   // cm   // - andere berekeningsmethode   // 5   // D   // cm   // - Tonnage:   //  //   //   // - Verordening (EEG) nr. 2930/86   // 7   // D  // honderdste ton   // - Overeenkomst van Oslo   // 7   // D  // honderdste ton   // - andere berekeningsmethode   // 7  // D   // honderdste ton   // - Vermogen   // 5   // D   // Kw   // - Elk ander geïnstalleerd vermogen   // 5   // D   // Kw  // - Motortype   // 1   // -   // (2)   // - Materiaal waarvan het vaartuig is gebouwd   // 1   // -   // (3)   // - Maximale grootte bemanning   // 2   // D   //   //    //   //   //  // - Bouwjaar   // 4   // -   // JJJJ   // - Datum van inbedrijfstelling   // 8   // -   // JJJJMMDD   // - Datum van eerste registratie in de Lid-Staat   // 8   // -   // JJJJMMDD  // - Categorie van het programma   // 3   // G   // Nationale code + te preciseren bestand over de code   // - Land waar het vaartuig is gebouwd   // 3   // -   // ISO-code alfa 3   // - Land van oorsprong   // 3   // -   // ISO-code alfa 3   // - Land waarnaar wordt uitgevoerd   // 3   // -   // ISO-code alfa 3   // - Vroegere activiteit   // 3   // -   // (4)   // - Datum van het feit   // 8   // -   // JJJJMMDD   // - Datum van de officiële erkenning van het feit   // 8   // -   // JJJJMMDD   // - Nieuwe activiteit   // 3   // -   // (4)   // - Wijze waarop het vaartuig verloren is gegaan   // 3   // -   // (5)  // - Correctiedatum   // 8   // -   // JJJJMMDD   // - Einddatum van tijdelijke invoer/uitvoer   // 8 248   // -  // JJJJMMDD   //    //   //   //  (1) Bijwerkingsindicator  1.2 // 1. Eerste mededeling als bedoeld in artikel 2   // XXX   // 2. Nieuwbouw   // CST   // 3. Nieuwe activiteit   // CHA  // 4. Invoer   // IMP   // 5. Uitvoer   // EXP   // 6. Aan de visserij onttrokken   // RET   // 7. Verloren gegaan   // DES  // 8. Wijziging van gegevens   // MOD   // 9. Correctie van gegevens   // COR   // 10. Tijdelijke invoer   // IMT   // 11. Tijdelijke uitvoer   // EXT  (2) Type van de hoofdmotor  1. Stoommachine - 2. Dieselmotor - 3. Elektrische motor - 4. Benzinemotor (aan boord) - 6. Buitenboordmotor - 8. Andere - 9. Onbekend  (3) Materiaal van de romp  1. Hout - 2. Staal/aluminium - 3. Plastic - 4. Beton - 5. Glasvezel - 6. Andere - 7. Onbekend  (4) Vroegere activiteit  1.2 // 1. Bevoorrading, vervoer   // TRA   // 2. Pleziervaartuig   // PLA   // 3. Onderzoek   // RES   // 4. Sportvisserij   // ANG   // 5. Andere   // OTH  (5) Wijze waarop het vaartuig verloren is gegaan  1.2 // 1. Schipbreuk   // SUN   // 2. Sloop op een sloopwerf  // SCR   // 3. Brand   // FIR   // 4. Andere   // OTH   //  //  Wijze waarop de gegevens zullen worden doorgegeven  De Commissie zal, na overleg met de betrokken Lid-Staten, bepalen welke methoden voor het doorgeven van de gegevens het best overeenkomen met de in de verschillende Lid-Staten bestaande informatica-infrastructuur.  Zolang er geen besluit is van de Commissie, geldt de magnetische band met een dichtheid van 1 600 BPI, met standaardlabel en in ASCII, als magnetische informatiedrager voor de gecomputeriseerde verwerking.  1.2,3 // (*) A =   // Aantal alfanumerieke karakters.   // B =   // Uitlijnen:  1.2.3 //   // G   // = links   //   // D  // = rechts   //   // -   // = niet van toepassing.  Het veld wordt gevuld met de spatie._  ISO-CODE ALFA 3  _ LAND WAARNAAR WORDT UITGEVOERD  3  _  ISO-CODE ALFA 3  _ VROEGERE ACTIVITEIT  3  _  ( 4 )  _ DATUM VAN HET FEIT  8  _  JJJJMMDD  _ DATUM VAN DE OFFICIELE ERKENNING VAN HET FEIT  8  _  JJJJMMDD  _ NIEUWE ACTIVITEIT  3  _  ( 4 )  _ WIJZE WAAROP HET VAARTUIG VERLOREN IS GEGAAN  3  _  ( 5 )  _ CORRECTIEDATUM  8  _  JJJJMMDD  _ EINDDATUM VAN TIJDELIJKE INVOER/UITVOER  8 248  _  JJJJMMDD   //   //  //  //  ( 1 ) BIJWERKINGSINDICATOR  1.21 . EERSTE MEDEDELING ALS BEDOELD IN ARTIKEL 2  XXX  2 . NIEUWBOUW  CST  3 . NIEUWE ACTIVITEIT  CHA  4 . INVOER  IMP  5 . UITVOER  EXP  6 . AAN DE VISSERIJ ONTTROKKEN  RET  7 . VERLOREN GEGAAN  DES  8 . WIJZIGING VAN GEGEVENS  MOD  9 . CORRECTIE VAN GEGEVENS  COR  10 . TIJDELIJKE INVOER  IMT  11 . TIJDELIJKE UITVOER  EXT  ( 2 ) TYPE VAN DE HOOFDMOTOR  1 . STOOMMACHINE _ 2 . DIESELMOTOR _ 3 . ELEKTRISCHE MOTOR _ 4 . BENZINEMOTOR ( AAN BOORD ) _ 6 . BUITENBOORDMOTOR _ 8 . ANDERE _ 9 . ONBEKEND  ( 3 ) MATERIAAL VAN DE ROMP  1 . HOUT _ 2 . STAAL/ALUMINIUM _ 3 . PLASTIC _ 4 . BETON _ 5 . GLASVEZEL _ 6 . ANDERE _ 7 . ONBEKEND  ( 4 ) VROEGERE ACTIVITEIT  1.21 . BEVOORRADING, VERVOER  TRA  2 . PLEZIERVAARTUIG  PLA  3 . ONDERZOEK  RES  4 . SPORTVISSERIJ  ANG  5 . ANDERE  OTH  ( 5 ) WIJZE WAAROP HET VAARTUIG VERLOREN IS GEGAAN  1.21 . SCHIPBREUK  SUN  2 . SLOOP OP EEN SLOOPWERF  SCR  3 . BRAND  FIR  4 . ANDERE  OTH   //   //  WIJZE WAAROP DE GEGEVENS ZULLEN WORDEN DOORGEGEVEN  DE COMMISSIE ZAL, NA OVERLEG MET DE BETROKKEN LID-STATEN, BEPALEN WELKE METHODEN VOOR HET DOORGEVEN VAN DE GEGEVENS HET BEST OVEREENKOMEN MET DE IN DE VERSCHILLENDE LID-STATEN BESTAANDE INFORMATICA-INFRASTRUCTUUR .  ZOLANG ER GEEN BESLUIT IS VAN DE COMMISSIE, GELDT DE MAGNETISCHE BAND MET EEN DICHTHEID VAN 1 600 BPI, MET STANDAARDLABEL EN IN ASCII, ALS MAGNETISCHE INFORMATIEDRAGER VOOR DE GECOMPUTERISEERDE VERWERKING .  1.2,3 (*) A =  AANTAL ALFANUMERIEKE KARAKTERS .  B =  UITLIJNEN :  1.2.3 //  G  = LINKS   //  D  = RECHTS   //  _  = NIET VAN TOEPASSING .  HET VELD WORDT GEVULD MET DE SPATIE .