CELEX: 31969D0268
Language: nl
Date: 1969-07-23 00:00:00
Title: 69/268/EGKS: Beschikking van de Commissie van 23 juli 1969 houdende goedkeuring van een bijzonder tarief voor het vervoer per spoor van Lotharings ijzererts naar Luxemburg (Slechts de tekst in de Franse taal is authentiek)

Avis juridique important

|

31969D0268

69/268/EGKS: Beschikking van de Commissie van 23 juli 1969 houdende goedkeuring van een bijzonder tarief voor het vervoer per spoor van Lotharings ijzererts naar Luxemburg (Slechts de tekst in de Franse taal is authentiek)  

Publicatieblad Nr. L 220 van 01/09/1969 blz. 0005 - 0007

++++BESCHIKKING VAN DE COMMISSIE  van 23 juli 1969  houdende goedkeuring van een bijzonder tarief voor het vervoer per spoor van Lotharings ijzererts naar Luxemburg   ( Slechts de tekst in de Franse taal is authentiek )   ( 69/268/EGKS )  DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN ,  Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap voor Kolen en Staal , inzonderheid op de artikelen 2 tot en met 5 en 70 ,  Gezien de brief van de Permanente Vertegenwoordiging van Frankrijk bij de Europese Gemeenschappen van 23 april 1969 , waarin de Franse Regering de Commissie overeenkomstig artikel 70 , vierde alinea , van het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap voor Kolen en Staal , heeft verzocht om voorafgaande goedkeuring van een bijzondere tariefmaatregel voor het vervoer per spoor van Lotharings ijzererts naar Luxemburg ,  Overwegende dat het tarief dat ter goedkeuring aan de Commissie wordt voorgelegd voorziet , in het kader van het Frans-Luxemburgs internationaal goederentarief nr . 3530 waarvoor de Société nationale des chemins de fer francais ( S.N.C.F . ) als beherende administratie optreedt , in een tariefkorting van FF 0,60 per ton voor het gedeelte in Frankrijk en van Lfr . 6,_ voor het gedeelte in Luxemburg ;  Overwegende dat de Franse Regering zich ter motivering van de tariefkorting beroept op het belang van de betrokken spoorwegen ; dat zij er met name op wijst dat de maatregel is bedoeld om het lonend vervoer van aanzienlijke hoeveelheden ijzererts dat dreigt te verminderen , voor de S.N.C.F . en de Société nationale des chemins de fer luxembourgeois ( C.F.L . ) te behouden ;  Overwegende dat de Franse Regering verder aanvoert dat het probleem van de afzet van het Lotharings ijzererts zowel voor de Franse economie als voor de Europese Gemeenschappen in hun geheel om een dringende oplossing vraagt ; dat zij er bovendien op wijst dat de tariefkorting geen nadeel kan berokkenen aan andere ijzerertsmijnen in de Gemeenschap aangezien de Lotharingse mijnen de enige in de Gemeenschap zijn die Luxemburg met kalkhoudend ijzererts bevoorraden ;  Overwegende dat artikel 70 , vierde alinea , van het E.G.K.S.-Verdrag de bijzondere tarieven die voordeel opleveren aan bepaalde kolen - en staalproducerende ondernemingen , onderwerpt aan de goedkeuring van de Commissie ; dat deze bepaling niet alleen betrekking heeft op bijzondere tarieven die in het belang van de producenten van kolen of staal worden toegepast , maar op alle bijzondere tarieven die , ongeacht het motief van de toepassing , objectief gezien voor een of meerdere ondernemingen voordeel opleveren ; dat de Commissie verplicht is haar goedkeuring te verlenen wanneer de bijzondere tarieven in overeenstemming zijn met de beginselen van het Verdrag en dat deze overeenstemming telkens in beginsel moet worden aangenomen wanneer en voor zover het bijzondere tarief is gerechtvaardigd door de specifieke omstandigheden op de vervoermarkt ; dat het belang van de vervoerder in de toepassing van een bijzonder tarief ter handhaving van een bepaald vervoer echter niet langer in aanmerking mag worden genomen wanneer de goede werking van de gemeenschappelijke markt , zoals deze omschreven is in de bepalingen van het E.G.K.S.-Verdrag , dit vereist ;  Overwegende , wat het belang van de vervoerder betreft , dat in het onderhavige geval het risico van een aanzienlijk verlies van vervoer bestaat , aangezien de Luxemburgse ijzer - en staalbedrijven over de mogelijkheid beschikken zich met via andere vervoerwegen aangevoerd erts te bevoorraden ; dat het vervoer van Lotharings ijzererts naar Luxemburg sedert 1960 een aanzienlijke daling vertoont ; dat het gaat om een aanzienlijk vervoer dat door de S.N.C.F . en de C.F.L . onder gunstige omstandigheden wordt verzekerd met regelmatig volledige treinen in particuliere wagens over geëlektroficeerde baanvakken ; dat onder deze omstandigheden niet kan worden betwist dat de spoorwegen belang hebben bij de toepassing van de overwogen tariefkorting ;  Overwegende dat , los van het belang van de tariefkorting voor de spoorwegen , de toepassing ervan eveneens ten goede zal komen aan bepaalde ijzerertsproducerende ondernemingen ; dat , gezien de concurrentiesituatie waarin de ijzermijnen van de Gemeenschap thans verkeren en gezien de noodzaak de continuiteit van de werkgelegenheid te waarborgen , een bijzonder vervoertarief waarvan de toepassing een voordeel voor de ijzermijnen betekent , in overeenstemming kan worden geacht met de beginselen van het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap voor Kolen en Staal , voor zover het niet leidt tot een scheeftrekken van de concurrentieverhoudingen in de gemeenschappelijke markt ;  Overwegende dat , onder de ijzerertsproducenten in de Gemeenschap , alleen de Lotharingse mijnen de Luxemburgse ijzer - en staalondernemingen bevoorraden met kalkhoudend ijzererts ; dat derhalve de toepassing van de tariefkorting , ondanks de beperking van het toepassingsgebied ervan , niet kan leiden tot een scheeftrekking van de concurrentieverhoudingen tussen de ijzerertsproducenten van de Gemeenschap ;  Overwegende dat niet kan worden betwist dat de Luxemburgse ijzer - en staalondernemingen welke Lotharings ijzererts verbruiken , over de mogelijkheid beschikken om zich met in hoofdzaak via andere vervoerwegen aangevoerd ijzererts te bevoorraden op minstens even gunstige voorwaarden als die welke gelden voor het Lotharings ijzererts ; dat de concurrentiepositie van deze ijzer - en staalondernemingen op de gemeenschappelijke markt door de toepassing van deze speciale tariefmaatregel geen wijziging zal ondervinden ;  Overwegende dat onder deze omstandigheden het bijzonder tarief niet in strijd is met de beginselen van het E.G.K.S.-Verdrag ;  Overwegende dat de goedkeuring van de twee overeenstemmende tarieven voor het vervoer van Lotharings ijzererts naar Saarland en België afloopt op 31 december 1971 ; dat de toestand inzake het vervoer van Lotharings ijzererts voor het einde van deze periode opnieuw in haar geheel zal onderzocht moeten worden om rekening te houden met de ontwikkeling welke zich in de tussenliggende tijd heeft voorgedaan ;  Overwegende dat de Commissie zich de mogelijkheid moet voorbehouden haar beschikking te herzien ingeval de feitelijke omstandigheden waarop deze berust , zich hebben gewijzigd of niet meer aanwezig zijn ,  HEEFT DE VOLGENDE BESCHIKKING GEGEVEN :  Artikel 1  Het Frans-Luxemburgs internationaal vervoertarief nr . 3530 , deel III A , waarin voor het vervoer van ijzererts tussen bepaalde stations in Lotharingen en in Luxemburg wordt voorzien in tariefkortingen van FF 0,60 per ton voor het gedeelte van het traject van de Société nationale des chemins de fer francais en van Lfr . 6 ,- per ton voor het gedeelte van het traject van de Société nationale des chemins de fer luxembourgeois , wordt goedgekeurd tot 31 december 1971 .  Artikel 2  Deze beschikking zal worden gewijzigd of ingetrokken indien de Commissie vaststelt dat zij niet langer gerechtvaardigd is .  Artikel 3  Deze beschikking is gericht tot de Franse Republiek en het Groothertogdom Luxemburg .  Brussel , 23 juli 1969 .  Voor de Commissie  De Voorzitter  Jean REY