CELEX: 32003R1358
Language: bg
Date: 2003-07-31 00:00:00
Title: Регламент (ЕО) 1358/2003 на Комисията от 31 юли 2003 година относно прилагането на Регламент (EO) № 437/2003 на Европейския парламент и на Съвета относно статистическите данни по отношение на превоза на пътници, товари и поща по въздух и за изменение на приложения I и II към него (текст от значение за ЕИП)

Важна правна забележка

|

32003R1358

Официален вестник n° L 194 , 01/08/2003 стр. 0009 - 0033 специално чешко издание глава 07 том 007 стр. 355  - 379 специално испанско издание глава 07 том 007 стр. 355  - 379 специално унгарско издание глава 07 том 007 стр. 355  - 379 специално литвийско издание глава 07 том 007 стр. 355  - 379 LV.ES глава 07 том 007 стр. 355  - 379 MT.ES глава 07 том 007 стр. 355  - 379 PL.ES глава 07 том 007 стр. 355  - 379 SK.ES глава 07 том 007 стр. 355  - 379 специално словенско издание глава 07 том 007 стр. 355  - 379

		20030731Регламент (ЕО) 1358/2003 на Комисиятаот 31 юли 2003 годинаотносно прилагането на Регламент (EO) № 437/2003 на Европейския парламент и на Съвета относно статистическите данни по отношение на превоза на пътници, товари и поща по въздух и за изменение на приложения I и II към него(текст от значение за ЕИП)КОМИСИЯТА НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ,като взе предвид Договора за създаване на Европейската общност,като взе предвид Регламент (EO) № 437/2003 на Европейския парламент и на Съвета от 27 февруари 2003 г. относно статистическите данни по отношение на превоза на пътници, товари и поща по въздух [1], и по-специално член 10 от него,като има предвид, че:(1) Съгласно член 10 от Регламент (EO) № 437/2003 Комисията би следвало да организира прилагането на този регламент.(2) Необходимо е да се определи списъкът на летища на Общността, без тези със спорадичен търговски трафик, и да се определят дерогациите от изискванията, които ще се допускат.(3) Необходимо е да се определи форматът, в който трябва да се предават данните по достатъчно подробен начин, осигуряващ тяхната бърза и рентабилна обработка.(4) Би следвало да се определят условията и редът относно разпространението на статистическите резултати.(5) Съгласно член 10, първо тире на Регламент (ЕО) № 437/2003, Комисията би следвало също да приспособи спецификациите, дадени в приложенията към него.(6) Необходимо е да се адаптира структурата на записите с оглед предаването на данните, кодовете и дефинициите, определени в приложения I и II към Регламент (ЕО) № 437/2003.(7) Поради това се налага в Регламент (ЕО) № 437/2003 да бъдат извършени съответните изменения.(8) Мерките, предвидени в настоящия регламент, са съобразени със становището на Статистическия програмен комитет (СПК), учреден с Решение 89/382/ЕИО/Евратом [2],ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:Член 1За целите на член 3, параграфи 2, 4 и 5 от Регламент (ЕО) 437/2003 списъкът на летищата от Общността, без тези със спорадичен търговски трафик, и списъкът с дерогациите се посочват конкретно в приложение I към настоящия регламент.Член 2За целите на член 7 от Регламент (ЕО) № 437/2003 резултатите се предават в съответствие с описанието на файловете с данни и преносното средство, определено в приложение II към настоящия регламент.Член 3За целите на член 8, параграф 1 от Регламент (ЕО) № 437/2003, Комисията разпространява всички данни, които не са обявени за поверителни от държавите-членки, без разлика от носителя и структурата на данните.Член 4Приложения I и II към Регламент (ЕО) № 437/2003 се заменят с текста на приложение III към настоящия регламент.Член 5Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден от датата на публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави-членки.Съставено в Брюксел на 31 юли 2003 година.За КомисиятаPedro Solbes MiraЧлен на Комисията[1] ОВ L 66, 11.3.2003 г., стр. 1.[2] ОВ L 181, 28.6.1989 г., стр. 47.--------------------------------------------------20030731ПРИЛОЖЕНИЕ IКАТЕГОРИИ НА ЛЕТИЩА,СПИСЪЦИ НА ЛЕТИЩА НА ОБЩНОСТТА И ДЕРОГАЦИИI. Категории на летища и взети предвид отправни периодиОпределят се четири категории летища:- категория 0: Летища с пътникопоток под 15000 пътнически единици годишно се считат за летища, имащи само "спорадичен търговски трафик" и съгласно член 3, параграф 3, без задължение да докладват,- категория 1: Летища с пътникопоток между 15000 и 150000 пътнически единици годишно предават само таблица C1,- категория 2: Летища с пътникопоток над 150000 пътнически единици годишно и под 1500000 пътнически единици годишно предават всички таблици, съдържащи се в приложение I, но съгласно член 3, параграф 4, могат да се ползват от пълни или частични дерогации до 2003 г., 2004 г. или 2005 г.,- категория 3: Летища с пътникопоток най-малко 1500000 или повече пътнически единици годишно предават всички таблици, съдържащи се в приложение I, но съгласно член 3, параграф 5, могат да се ползват от пълна или частична дерогация по отношение на таблица B1 само през 2003 г.За целите на дефинирането на категорията на летището през година N, отправната година, която се взема предвид при изчисляването на пътническите единици, е:- за летищни категории 0, 1 и 2: годината N–2,- за летищна категория 3: годината N (освен за отчитане на таблиците за 2003 г., където се взимат пътническите единици за 2001 г. и за отчитане на таблиците за 2004 г., където се взимат пътническите единици за 2003 г.).Летища, за които пътникопотокът показва намаление на пътническите единици през година N–2 в сравнение с година N–1, могат да използват за категоризацията си годината N–1 като отправна година.II. Допустими дерогацииСборна таблица по отчетна година и категория на размера на летищата в Общността.Категория на размера на летищата в Общността | 2003 г. | 2004 г. | 2005 г. |(0)Под 15000 пътнически единици | Не са задължени да се отчитат | Не са задължени да се отчитат | Не са задължени да се отчитат |(1)Между 15000 и 150000 пътнически единици | C1 (възможна е дерогация) | C1 (възможна е дерогация) | C1 (възможна е дерогация) |(2)Над 150000 и под 1500000 пътнически единици | A1 (възможна е дерогация) B1 (възможна е дерогация) C1 (възможна е дерогация) | A1 (възможна е дерогация) B1 (възможна е дерогация) C1 (възможна е дерогация) | A1 (възможна е дерогация) B1 (възможна е дерогация) C1 (възможна е дерогация) |(3)1500000 или повече пътнически единици | A1 (не се допускат дерогации) B1 (възможна е дерогация) C1 (не се допускат дерогации) | A1 (не се допускат дерогации) B1 (не се допускат дерогации) C1 (не се допускат дерогации) | A1 (не се допускат дерогации) B1 (не се допускат дерогации) C1 (не се допускат дерогации) |Дерогациите биват частични или цялостни.Частични дерогации могат да бъдат разрешени само за следните полета: "информация за авиолинията" и "налични пасажерски места".Когато е предоставена частична дерогация за такова поле, вместо очаквания код се отчита "код неизвестен" (за полето "Налични пасажерски места" се използва неизвестният код "999999999999").В случай, че на дадено летище е предоставена дерогация през годината N и летището промени категорията си през годината N, дерогацията престава да важи за въпросната година.III. Списък на включени в обхвата летища на Общността и дерогацииЛетищата на Общността със спорадичен търговски трафик (категория 0) не са длъжни да подават отчети. Поради това те не са включени в дадените по-долу списъци.Летищата от категория 1 са посочени в дадените по-долу списъци в курсив.Летищата от категория 2 са посочени в дадените по-долу списъци в нормален шрифт.Летищата от категория 3 са посочени в дадените по-долу списъци в удебелен шрифт.Летищата от категория 3, на които е предоставена дерогация по отношение на таблица B1 през 2003 г., са обозначени със символа "X" в колона (4) в случай на цялостна дерогация и със символа "P" в колона (4) — в случай на частична дерогация.Летищата от категория 2, на които е предоставена дерогация по отношение на таблица A1 и/или B1 до годината N (2003 г., 2004 г. или 2005 г.), са обозначени със символа "година N" в колона (5.1) и/или (5.2). В случай, че е предоставена само частична дерогация, след годината е отбелязана буквата "P".Летищата от категории 1 или 2, на които е предоставена дерогация по отношение на таблица C1 до годината N (2003 г., 2004 г. или 2005 г.), са обозначени със символа "година N" в колона (5.3). В случай, че е предоставена само частична дерогация, след годината е отбелязана буквата "P".След таблиците са дадени подробности относно частичните дерогации, ако има такива.Белгия: Списък на летищата на Общността и дерогациите(1) Код на летището по ИКАО | (2) Наименование на летището | (3) Категория на летището през 2003 г. | (4) Само за летища от категория 3: искане за дерогация относно таблица B1 през 2003 г. | (5) Само за летища от категории 1 и 2 За всяка таблица: последна година, за която е искана дерогация (" " или "2003", или "2004", или "2005") |(5.1) Таблица A1 | (5.2) Таблица B1 | (5.3) Таблица C1 |EBAW | Antwerpen/Deurne | 2 | | 2005 | 2005 | 2005 |EBBR | Bruxelles/National | 3 | | | | |EBCI | Charleroi/Brussels South | 2 | | 2005 | 2005 | 2005 |EBLG | Liège/Bierset | 2 | | 2005 | 2005 | 2005 |EBOS | Oostende | 1 | | | | 2005 |Дания: Списък на летищата на Общността и дерогациитеПо отношение на полето "налични пасажерски места" (таблица A1) се прилагат частични дерогации.(1) Код на летището по ИКАО | (2) Наименование на летището | (3) Категория на летището през 2003 г. | (4) Само за летища от категория 3: искане за дерогация относно таблица B1 през 2003 г. | (5) Само за летища от категории 1 и 2 За всяка таблица: последна година, за която е искана дерогация (" ", или "2003", или "2004", или "2005") |(5.1) Таблица A1 | (5.2) Таблица B1 | (5.3) Таблица C1 |EKAH | Århus | 2 | | 2003 | 2004 | |EKBI | Billund | 3 | X | | | |EKCH | Copenhagen Kastrup | 3 | X | | | |EKEB | Esbjerg | 2 | | 2003P | 2003 | |EKKA | Karup | 2 | | 2003P | 2004 | |EKRK | Copenhagen Roskilde | 1 | | | | 2004 |EKRN | Bornholm | 2 | | 2003P | | |EKSB | Sønderborg | 1 | | | | |EKYT | Aalborg | 2 | | 2003 | 2004 | |Германия: Списък на летищата на Общността и дерогациите(1) Код на летището по ИКАО | (2) Наименование на летището | (3) Категория на летището през 2003 г. | (4) Само за летища от категория 3: искане за дерогация относно таблица B1 през 2003 г. | (5) Само за летища от категории 1 и 2 За всяка таблица: последна година, за която е искана дерогация (" " или "2003", или "2004", или "2005") |(5.1) Таблица A1 | (5.2) Таблица B1 | (5.3) Таблица C1 |EDDB | Berlin-Schönefeld | 3 | | | | |EDDC | Dresden | 3 | | | | |EDDE | Erfurt | 2 | | | | |EDDF | Frankfurt/Main | 3 | | | | |EDDG | Münster/Osnabrück | 3 | | | | |EDDH | Hamburg | 3 | | | | |EDDI | Berlin-Tempelhof | 2 | | | | |EDDK | Köln/Bonn | 3 | | | | |EDDL | Düsseldorf | 3 | | | | |EDDM | München | 3 | | | | |EDDN | Nürnberg | 3 | | | | |EDDP | Leipzig/Halle | 3 | | | | |EDDR | Saarbrücken | 2 | | | | |EDDS | Stuttgart | 3 | | | | |EDDT | Berlin-Tegel | 3 | | | | |EDDV | Hannover | 3 | | | | |EDDW | Bremen | 3 | | | | |EDFH | Hahn | 2 | | 2003 | 2003 | |EDFM | Mannheim | 1 | | | | |EDHK | Kiel | 1 | | | | |EDHL | Lübeck | 2 | | 2004 | 2004 | |EDLN | Mönchengladbach | 1 | | | | |EDLP | Paderborn/Lippstadt | 2 | | 2003 | 2003 | |EDLW | Dortmund | 2 | | 2003 | 2003 | |EDMA | Augsburg | 2 | | 2004 | 2004 | |EDNY | Friedrichshafen | 2 | | 2004 | 2004 | |EDOG | Gransee | 1 | | | | |EDOR | Rostock-Laage | 1 | | | | |EDQM | Hof/Plauen | 1 | | | | |EDTK | Karlsruhe | 2 | | 2004 | 2004 | |EDVE | Braunschweig | 1 | | | | |EDVK | Kassel | 1 | | | | |EDWG | Wanderooge | 1 | | | | |EDWJ | Juist | 1 | | | | |EDWS | Norddeich | 1 | | | | |EDXP | Harle | 1 | | | | |EDXW | Sylt/Westerland | 1 | | | | |ETNU | Neubranderburg | 1 | | | | |Гърция: Списък на летищата на Общността и дерогациите(1) Код на летището по ИКАО | (2) Наименование на летището | (3) Категория на летището през 2003 г. | (4) Само за летища от категория 3: искане за дерогация относно таблица B1 през 2003 г. | (5) Само за летища от категории 1 и 2 За всяка таблица: последна година, за която е искана дерогация (" " или "2003", или "2004", или "2005") |(5.1) Таблица A1 | (5.2) Таблица B1 | (5.3) Таблица C1 |LGAL | Alexandroupolis | 2 | | | | |LGAT | Athens | 3 | | | | |LGBL | N. Anchialos | 1 | | | | |LGHI | Chios | 2 | | | | |LGIK | Ikaria | 1 | | | | |LGIO | Ioаnnina | 1 | | | | |LGIR | Irakleion | 3 | | | | |LGKF | Kefallinia | 2 | | | | |LGKL | Kalamata | 1 | | | | |LGKO | Kos | 3 | | | | |LGKP | Karpathos | 1 | | | | |LGKR | Kerkyra | 3 | | | | |LGKV | Kavala | 2 | | | | |LGLM | Limnos | 1 | | | | |LGMK | Mykonos | 2 | | | | |LGMT | Mytilini | 2 | | | | |LGNX | Naxos | 1 | | | | |LGPZ | Aktio | 2 | | | | |LGRP | Rodos | 3 | | | | |LGRX | Araxos | 1 | | | | |LGSA | Chania | 2 | | | | |LGSO | Syros | 1 | | | | |LGSK | Skiathos | 2 | | | | |LGSM | Samos | 2 | | | | |LGSR | Santorini | 2 | | | | |LGTS | Thessaloniki | 3 | | | | |LGZA | Zakynthos | 2 | | | | |Испания: Списък на летищата на Общността и дерогациите(1) Код на летището по ИКАО | (2) Наименование на летището | (3) Категория на летището през 2003 г. | (4) Само за летища от категория 3: искане за дерогация относно таблица B1 през 2003 г. | (5) Само за летища от категории 1 и 2 За всяка таблица: последна година, за която е искана дерогация (" " или "2003", или "2004", или "2005") |(5.1)Таблица A1 | (5.2)Таблица B1 | (5.3)Таблица C1 |GCVF | Puerto del Rosario/Fuerteventura | 3 | | | | |GCGM | Gomera España | 1 | | | | |GCHI | Hierro | 1 | | | | |GCLA | Santa Cruz de La Palma | 2 | | | | |GCLP | Las Palmas/Gran Canaria | 3 | | | | |GCRR | Arrecife/Lanzarote | 3 | | | | |GCTS | Tenerife Sur — Reina Sofía | 3 | | | | |GCXO | Tenerife Norte | 3 | | | | |GEML | Mellila | 2 | | | | |LEAL | Alicante | 3 | | | | |LEAM | Almeria | 2 | | | | |LEAS | Avilés/Asturias | 2 | | | | |LEBB | Bilbao | 3 | | | | |LEBL | Barcelona | 3 | | | | |LEBZ | Badajoz/Talavera la Real | 1 | | | | |LECO | A Coruña | 2 | | | | |LEGE | Girona/Costa Brava | 2 | | | | |LEGR | Granada | 2 | | | | |LEIB | Eivissa (Ibiza) | 3 | | | | |LEJR | Jerez | 2 | | | | |LELC | Murcia-San Javier | 2 | | | | |LELN | León | 1 | | | | |LEMD | Madrid/Barajas | 3 | | | | |LEMG | Málaga | 3 | | | | |LEMH | Menorca/Maó (Mahón) | 3 | | | | |LEPA | Palma de Mallorca | 3 | | | | |LEPP | Pamplona | 2 | | | | |LERS | Reus | 2 | | | | |LESA | Salamanca | 1 | | | | |LESO | San Sebastián | 2 | | | | |LEST | Santiago | 2 | | | | |LEVC | Valencia | 3 | | | | |LEVD | Valladolid | 2 | | | | |LEVT | Vitoria | 2 | | | | |LEVX | Vigo | 2 | | | | |LEXJ | Santander | 2 | | | | |LEZG | Zaragoza | 2 | | | | |LEZL | Sevilla | 3 | | | | |Франция: Списък на летищата на Общността и дерогациитеПо отношение на полето "налични пасажерски места" (таблица A1) се прилагат частични дерогации.(1) Код на летището по ИКАО | (2) Наименование на летището | (3) Категория на летището през 2003 г. | (4) Само за летища от категория 3: искане за дерогация относно таблица B1 през 2003 г. | (5) Само за летища от категории 1 и 2 За всяка таблица: последна година, за която е искана дерогация (" " или "2003", или "2004", или "2005") |(5.1) Таблица A1 | (5.2) Таблица B1 | (5.3) Таблица C1 |FMEE | St Denis Roland Garros | 3 | | | | |LFBA | Agen La Garenne | 1 | | | | |LFBD | Bordeaux Merignac | 3 | | | | |LFBE | Bergerac Roumanière | 1 | | | | |LFBH | La Rochelle Île de Ré | 1 | | | | |LFBI | Poitiers Biard | 1 | | | | |LFBL | Limoges | 1 | | | | |LFBO | Toulouse Blagnac | 3 | | | | |LFBP | Pau Pyrénées | 2 | | 2005P | | |LFBT | Tarbes Lourdes Pyrénées | 2 | | 2005P | | |LFBV | Brive Laroche | 1 | | | | |LFBX | Périgueux | 1 | | | | |LFBZ | Biaritz-Bayonne — Anglet | 2 | | 2005P | | |LFCK | Castres Mazamet | 1 | | | | |LFCR | Rodez Marcillac | 1 | | | | |LFJL | Metz Nancy Lorraine | 2 | | 2005P | | |LFKB | Bastia Poretta | 2 | | 2005P | | |LFKC | Calvi Sainte Caterine | 2 | | 2005P | | |LFKF | Figari Sud Corse | 2 | | 2005P | | |LFKJ | Ajaccio Campo dell'oro | 2 | | 2005P | | |LFLB | Chambéry — Aix Les Bains | 1 | | | | |LFLC | Clermont Ferrand Auvergne | 2 | | 2005P | | |LFLL | Lyon St Exupéry | 3 | | | | |LFLP | Annecy Meythet | 1 | | | | |LFLS | Grenoble St Geoirs | 2 | | 2005P | | |LFLW | Aurillac Tronquières | 1 | | | | |LFMH | St Étienne Bouthéon | 1 | | | | |LFMK | Carcassonne | 2 | | 2005P | | |LFML | Marseille Provence | 3 | | | | |LFMN | Nice Côte D'Azur | 3 | | | | |LFMP | Perpignan Rivesaltes | 2 | | 2005P | | |LFMT | Montpellier Méditerranée | 3 | | | | |LFMU | Béziers Vias | 1 | | | | |LFMV | Avignon Caumont | 1 | | | | |LFOB | Beauvais Tille | 2 | | 2005P | | |LFOH | Le Havre Octeville | 1 | | | | |LFOK | Châlons Vatry | 1 | | | | |LFOP | Rouen Vallée de Seine | 1 | | | | |LFPG | Paris Charles De Gaulle | 3 | | | | |LFPO | Paris Orly | 3 | | | | |LFQQ | Lille Lesquin | 2 | | 2005P | | |LFRB | Brest Guipavas | 2 | | 2005P | | |LFRD | Dinard Pleurtuit | 1 | | | | |LFRH | Lorient | 2 | | 2005P | | |LFRK | Caen Carpiquet | 1 | | | | |LFRN | Rennes St Jacques | 2 | | 2005P | | |LFRO | Lannion Servel | 1 | | | | |LFRQ | Quimper Pluguffan | 1 | | | | |LFRS | Nantes Atlantique | 3 | | | | |LFSB | Bâle Mulhause | 3 | | | | |LFSD | Dijon Bourgogne | 1 | | | | |LFST | Strasbourg | 3 | | | | |LFTH | Toulon — Hyères | 2 | | 2005P | | |LFTW | Nîmes Arles Camargue | 2 | | 2005P | | |SOCA | Cayenne Rochembeau | 2 | | 2005P | | |TFFF | Fort de France | 3 | | | | |TFFG | St Martin Grand Case | 1 | | | | |TFFJ | St Barthélemy | 2 | | 2005 | | |TFFR | Pointe à Pitre | 3 | | | | |Ирландия: Списък на летищата на Общността и дерогациитеПо отношение на полето "информация за авиолиниите" (таблица A1) се прилагат частични дерогации.(1) Код на летището по ИКАО | (2) Наименование на летището | (3) Категория на летището през 2003 г. | (4) Само за летища от категория 3: искане за дерогация относно таблица B1 през 2003 г. | (5) Само за летища от категории 1 и 2 За всяка таблица: последна година, за която е искана дерогация (" " или "2003", или "2004", или "2005") |(5.1) Таблица A1 | (5.2) Таблица B1 | (5.3) Таблица C1 |EICA | Connemara Regional Airport | 1 | | | | |EICK | Cork | 3 | | | | |EICM | Galway | 1 | | | | |EIDL | Donegal | 1 | | | | |EIDW | Dublin | 3 | | | | |EIIM | Inishmore | 1 | | | | |EIKN | Connaught Regional Airport | 2 | | 2005 | 2005 | 2005P |EIKY | Kerry | 2 | | 2005 | 2005 | 2005P |EINN | Shannon | 3 | | | | |EISG | Sligo Regional Airport | 1 | | | | |EIWF | Waterford | 1 | | | | |Италия: Списък на летищата на Общността и дерогациите(1) Код на летището по ИКАО | (2) Наименование на летището | (3) Категория на летището през 2003 г. | (4) Само за летища от категория 3: искане за дерогация относно таблица B1 през 2003 г. | (5) Само за летища от категории 1 и 2 За всяка таблица: последна година, за която е искана дерогация (" " или "2003", или "2004", или "2005") |(5.1) Таблица A1 | (5.2) Таблица B1 | (5.3) Таблица C1 |LIBC | Crotone | 1 | | | | |LIBD | Bari-Palese Macchie | 2 | | | | |LIBP | Pescara | 2 | | 2005 | 2005 | |LIBR | Brindisi-Casale | 2 | | | | |LICA | Lamezia Terme | 2 | | | 2005 | |LICC | Catania-Fontanarossa | 3 | | | | |LICD | Lampedusa | 1 | | | | |LICG | Pantelleria | 1 | | | | |LICJ | Palermo-Punta Raisi | 3 | | | | |LICR | Reggio di Calabria | 2 | | 2005 | 2005 | |LICT | Trapani-Birgi | 1 | | | | |LIEA | Alghero-Fertilia | 2 | | 2005 | 2005 | |LIEE | Cagliari-Elmas | 3 | | | | |LIEO | Olbia — Costa Smelarda | 2 | | | | |LIET | Arbatax di Tortoli | 1 | | | | |LIMC | Milano-Malpensa | 3 | | | | |LIME | Bergamo-Orio al Serio | 3 | | | | |LIMF | Torino-Caselle | 3 | | | | |LIMJ | Genova-Sestri | 2 | | 2005 | 2005 | |LIML | Milano-Linate | 3 | | | | |LIMP | Parma | 1 | | | | |LIPB | Bolzano | 1 | | | | |LIPE | Bologna-Borgo Panigale | 3 | | | | |LIPH | Treviso-Sant'Angelo | 2 | | 2003 | 2003 | |LIPK | Forli | 1 | | | | |LIPO | Brescia-Montichiari | 2 | | | | |LIPQ | Trieste-Ronchi dei Legionari | 2 | | 2004 | 2004 | |LIPR | Rimini | 2 | | | | |LIPX | Verona-Villafranca | 3 | | | | |LIPY | Ancona-Falconara | 2 | | 2005 | 2005 | |LIPZ | Venezia-Tessera | 3 | | | | |LIRA | Roma-Ciampino | 2 | | | | |LIRF | Roma-Fiumicino | 3 | | | | |LIRN | Napoli-Capodichino | 3 | | | | |LIRP | Pisa-San Giusto | 2 | | 2005 | 2005 | |LIRQ | Firenze-Peretola | 2 | | | | |LIRZ | Perugia | 1 | | | | |Люксембург: Списък на летищата на Общността и дерогациите(1) Код на летището по ИКАО | (2) Наименование на летището | (3) Категория на летището през 2003 г. | (4) Само за летища от категория 3: искане за дерогация относно таблица B1 през 2003 г. | (5) Само за летища от категории 1 и 2 За всяка таблица: последна година, за която е искана дерогация (" " или "2003", или "2004", или "2005") |(5.1) Таблица A1 | (5.2) Таблица B1 | (5.3) Таблица C1 |ELLX | Luxembourg | 3 | X | | | |Нидерландия: Списък на летищата на Общността и дерогациитеПо отношение на полетата "налични пасажерски места" и "информация за авиолинията" се прилагат частични дерогации.(1) Код на летището по ИКАО | (2) Наименование на летището | (3) Категория на летището през 2003 г. | (4) Само за летища от категория 3: искане за дерогация относно таблица B1 през 2003 г. | (5) Само за летища от категории 1 и 2 За всяка таблица: последна година, за която е искана дерогация (" " или "2003", или "2004", или "2005") |(5.1) Таблица A1 | (5.2) Таблица B1 | (5.3) Таблица C1 |EHAM | Amsterdam/Schiphol | 3 | P | | | |EHBK | Maastrcht-Aachen | 2 | | 2005P | | 2005P |EHEH | Eindhoven/Welschap | 2 | | 2005P | | 2005P |EHGG | Eelde/Groningen | 1 | | | | |EHRD | Rotterdam/Zestienhoven | 2 | | 2005P | | 2005P |EHTE | Deventer/Teuge | 1 | | | | 2005 |EHTW | Enschede/Twenthe | 1 | | | | 2005 |Австрия: Списък на летищата на Общността и дерогациите(1) Код на летището по ИКАО | (2) Наименование на летището | (3) Категория на летището през 2003 г. | (4) Само за летища от категория 3: искане за дерогация относно таблица B1 през 2003 г. | (5) Само за летища от категории 1 и 2 За всяка таблица: последна година, за която е искана дерогация (" " или "2003", или "2004", или "2005") |(5.1) Таблица A1 | (5.2) Таблица B1 | (5.3) Таблица C1 |LOWG | Graz | 2 | | | | |LOWI | Innsbruck | 2 | | | | |LOWK | Klagenfurt | 2 | | | | |LOWL | Linz | 2 | | | | |LOWS | Saalzburg | 2 | | | | |LOWW | Wien/Schwechat | 3 | | | | |Португалия: Списък на летищата на Общността и дерогациите(1) Код на летището по ИКАО | (2) Наименование на летището | (3) Категория на летището през 2003 г. | (4) Само за летища от категория 3: искане за дерогация относно таблица B1 през 2003 г. | (5) Само за летища от категории 1 и 2 За всяка таблица: последна година, за която е искана дерогация (" " или "2003", или "2004", или "2005") |(5.1) Таблица A1 | (5.2) Таблица B1 | (5.3) Таблица C1 |LPAZ | Santa Maria | 1 | | | | |LPFL | Flores | 1 | | | | |LPFR | Faro | 3 | | | | |LPMA | Madeira/Madeira | 3 | | | | |LPHR | Horta | 2 | | | | |LPLA | Lajes | 2 | | | | |LPPD | Ponta Delgada | 2 | | | | |LPPI | Pico | 1 | | | | |LPPR | Porto | 3 | | | | |LPPS | Porto Santo | 2 | | | | |LPPT | Lisboa | 3 | | | | |Финландия: Списък на летищата на Общността и дерогациите(1) Код на летището по ИКАО | (2) Наименование на летището | (3) Категория на летището през 2003 г. | (4) Само за летища от категория 3: искане за дерогация относно таблица B1 през 2003 г. | (5) Само за летища от категории 1 и 2 За всяка таблица: последна година, за която е искана дерогация (" " или "2003", или "2004", или "2005") |(5.1) Таблица A1 | (5.2) Таблица B1 | (5.3) Таблица C1 |EFHK | Helsinki-Vantaa | 3 | | | | |EFIV | Ivalo | 1 | | | | |EFJO | Joensuu | 2 | | | | |EFJY | Jyväskylä | 2 | | | | |EFKE | Kemi-Ternio | 1 | | | | |EFKI | Kajaani | 1 | | | | |EFKK | Kruunupyy | 1 | | | | |EFKS | Kuusamo | 1 | | | | |EFKT | Kittilä | 2 | | | | |EFKU | Kuopio | 2 | | | | |EFLP | Lappeenranta | 1 | | | | |EFMA | Mariehamn | 1 | | | | |EFOU | Oulu | 2 | | | | |EFPO | Pori | 1 | | | | |EFRO | Rovaniemi | 2 | | | | |EFSA | Savonlinna | 1 | | | | |EFSI | Seinäjoki | 1 | | | | |EFTP | Tampere-Pirkkala | 2 | | | | |EFTU | Turku | 2 | | | | |EFVA | Vaasa | 2 | | | | |EFVR | Varkaus | 1 | | | | |Швеция: Списък на летищата на Общността и дерогациите(1) Код на летището по ИКАО | (2) Наименование на летището | (3) Категория на летището през 2003 г. | (4) Само за летища от категория 3: искане за дерогация относно таблица B1 през 2003 г. | (5) Само за летища от категории 1 и 2 За всяка таблица: последна година, за която е искана дерогация (" " или "2003", или "2004", или "2005") |(5.1) Таблица A1 | (5.2) Таблица B1 | (5.3) Таблица C1 |ESDB | Ängelholm | 2 | | | 2005 | |ESDF | Ronneby | 2 | | | 2005 | |ESGG | Göteborg-Landvetter | 3 | X | | | |ESGJ | Jönköping | 2 | | | 2005 | |ESGP | Göteborg/Säve | 1 | | | | 2005 |ESGT | Trollhättan/Vänersb | 1 | | | | 2005 |ESKN | Stockholm/Skavsta | 2 | | 2005 | 2005 | 2005 |ESKM | Kristianstadt/Everöd | 2 | | 2005 | 2005 | 2005 |ESMO | Oskarshamn | 1 | | | | 2005 |ESMQ | Kalmar | 2 | | | 2005 | |ESMS | Malmö-Sturup | 3 | X | | | |ESMT | Halmstad | 1 | | | | |ESMX | Växjö/Kronoberg | 2 | | 2005 | 2005 | 2005 |ESNG | Gällivare | 1 | | | | 2005 |ESNK | Kramfors | 1 | | | | 2005 |ESNL | Lycksele | 1 | | | | 2005 |ESNN | Sundsvall-Härnösand | 2 | | | 2005 | |ESNO | Örnsköldsvik | 2 | | | 2005 | |ESNQ | Kiruna | 2 | | | 2005 | |ESNS | Skellefteå | 2 | | | 2005 | |ESNU | Umeå | 2 | | | 2005 | |ESNV | Vilhelmina | 1 | | | | 2005 |ESNX | Ardvidsjaur | 1 | | | | 2005 |ESOE | Örebro | 2 | | 2005 | 2005 | 2005 |ESOK | Karlstad | 2 | | | 2005 | |ESOW | Stockholm/Västerås | 2 | | 2005 | 2005 | 2005 |ESPA | Luleå | 2 | | | 2005 | |ESPC | Östersund | 2 | | | 2005 | |ESSA | Stockholm-Arlanda | 3 | X | | | |ESSB | Stockholm-Bromma | 2 | | | 2005 | |ESSD | Borlänge | 1 | | | | 2005 |ESSL | Linköping/Saab | 1 | | | | 2005 |ESSP | Norrköping | 2 | | | 2005 | |ESSV | Visby | 2 | | | 2005 | |ESUD | Storuman | 1 | | | | 2005 |Обединено кралство: Списък на летищата на Общността и дерогациите(1) Код на летището по ИКАО | (2) Наименование на летището | (3) Категория на летището през 2003 г. | (4) Само за летища от категория 3: искане за дерогация относно таблица B1 през 2003 г. | (5) Само за летища от категории 1 и 2 За всяка таблица: последна година, за която е искана дерогация (" " или "2003", или "2004", или "2005") |(5.1) Таблица A1 | (5.2) Таблица B1 | (5.3) Таблица C1 |EGAA | Belfast International | 3 | | | | |EGAC | Belfast City | 2 | | | | |EGAE | Londonderry | 2 | | | | |EGBB | Birmingham | 3 | | | | |EGBE | Coventry | 1 | | | | |EGCC | Manchester | 3 | | | | |EGDG | Newquay | 1 | | | | 2004 |EGFF | Cardiff Wales | 3 | | | | |EGFH | Swansea | 1 | | | | 2004 |EGGD | Bristol | 3 | | | | |EGGP | Liverpool | 3 | | | | |EGGW | Luton | 3 | | | | |EGHC | Land's End | 1 | | | | |EGHD | Plymouth | 1 | | | | |EGHE | Isles of Scilly (St. Marys) | 1 | | | | |EGHH | Bournemouth | 2 | | | | |EGHI | Southampton | 2 | | | | |EGHK | Penzance Heliport | 1 | | | | |EGHT | Isles of Scilly (Tresco) | 1 | | | | |EGKK | Gatwick | 3 | | | | |EGLC | London City | 3 | | | | |EGLL | Heathrow | 3 | | | | |EGMH | Kent International | 2 | | | | |EGNH | Blackpool | 1 | | | | |EGNJ | Humberside | 2 | | | | |EGNM | Leeds Bradford | 3 | | | | |EGNT | Newcastle | 3 | | | | |EGNV | Teesside | 2 | | | | |EGNX | East Midlands | 3 | | | | |EGPA | Kirkwall | 1 | | | | |EGPB | Sumburgh | 1 | | | | |EGPC | Wick | 1 | | | | |EGPD | Aberdeen | 3 | | | | |EGPE | Inverness | 3 | | | | |EGPF | Glasgow | 3 | | | | |EGPH | Edinburgh | 3 | | | | |EGPI | Islay | 1 | | | | |EGPK | Prestwick | 3 | | | | |EGPL | Benbecula | 1 | | | | |EGPM | Scatsta | 2 | | | | |EGPN | Dundee | 1 | | | | |EGPO | Stornoway | 1 | | | | |EGSC | Cambridge | 1 | | | | |EGSH | Norwich | 2 | | | | |EGSS | Standsted | 3 | | | | |EGSY | Sheffield City | 1 | | | | |EGTE | Exeter | 2 | | | | |--------------------------------------------------20030731ПРИЛОЖЕНИЕ IIОПИСАНИЕ НА ФАЙЛОВЕТЕ С ДАННИ И ПРЕНОСНИТЕ СРЕДСТВАЗа предаването на таблиците по регламента се допускат два формата, съвместими с електронния обмен на данни (EDI): "CSV" (Comma Separated Values) (Стойности с разделителна запетая), с точка и запетая (;) за отделяне на полето, и GESMES-EDIFACT.Списък и описание на полетата, които следва да се използват за всяка таблица по регламента:Следната сборна таблица показва списъка на необходимите полета за всяка таблица по регламента (A1, B1 и C1) и за всеки запис (ред). В колоната, отнасящата се до съответната таблица, са обозначени два различни типа полета:- "X": полета, които трябва да бъдат включени в дадена таблица,- " "(интервал): полета, които не са съотносими към дадената таблица. Тези полета обикновено не би следвало да съществуват в съответните таблици. Въпреки това в този случай се приемат и празни полета (два разделителни знака за поле без данни помежду им).Формат и размер на полетата:Форматът на всяко поле бива числов (n) или буквен (a), или буквено-числов (an).Размерът на полето бива или фиксиран ("формат + число" — напр.: "n4"), или променлива с максимален брой позиции ("формат + "…" + максимален брой позиции — напр.: "n..12"").Позиция | Поле | Формат и размер | Таблици |A1 | B1 | C1 |1 | Идентификация на таблицата | an2 | X | X | X |2 | Отчитаща се страна | a2 | X | X | X |3 | Отправна година | n2 | X | X | X |4 | Отправен период | an2 | X | X | X |5 | Отчитащо се летище | an4 | X | X | X |6 | Летище-партньор | an4 | X | X | |7 | Кацане/излитане | n1 | X | X | |8 | Редовни/извънредни полети | n1 | X | X | |9 | Пътнически полет/изцяло товаро-пощенски полет | n1 | X | X | |10 | Информация за авиолинията | a3 | X | X | X |11 | Тип на въздухоплавателното средство | an..4 | X | | |12 | Пътници | n..12 | X | X | X |13 | Пряко транзитни пътници | n..12 | | | X |14 | Товари и пощенски пратки | n..12 | X | X | X |15 | Търговски полети(таблица "A1")/общо движения на търговски въздухоплавателни средства(таблица "С1") | n..12 | X | | X |16 | Общо движения на въздухоплавателни средства | n..12 | | | X |17 | Налични пасажерски места | n..12 | X | | |Една таблица (за един период) трябва да съответства на един файл (или "пратка"), предаден на Евростат.Всеки файл (таблица) се наименува съобразно следния стандарт: "CCYYPPTT.csv" (за формат cvs) или "CCYYPPTT.ges" (за формат gesmes), където "CC" е кодът на държавата (ISO alpha2), "YY" е Годината, "PP" е периодът (AN, Q1..Q4 или 01..12 — съответно за годишен период, 1-во..4-то тримесечие или 01..12-ти месец), а "TT" е идентификационният код на таблицата ("A1", "B1" или "C1").В случай, че файлът е компресиран, наместо разширението "csv" или "ges" се поставя "zip".Пренасянето трябва да бъде съвместимо с автоматичния мониторинг и обработка на данни в Евростат.Следва да се отдава предпочитание на средства, съвместими с електронния обмен на данни. Въпреки това, през определен преходен период могат да се приемат и средства във формати "Pre-EDI" и структурирани електронни съобщения, изпращани по електронна поща на даден от Евростат адрес.В случай, че се използва структурирана електронна поща:- полето за темата на електронното съобщение трябва да съдържа наименованието на предавания файл (таблица),- файлът (таблицата) се прикрепя към електронното съобщение (приемат се съобщения, към които е прикрепен само един файл),- коментарите към данните могат да бъдат въведени като обикновен текст в основната част на съобщението, към което е прикрепена таблицата (да не се използва форматиран текст).--------------------------------------------------20030731ПРИЛОЖЕНИЕ IIIИзменения към приложенията на Регламент (ЕО) № 437/2003""20030731ПРИЛОЖЕНИЕ IСТРУКТУРА НА ЗАПИСИТЕ ЗА ПРЕДАВАНЕ НА ДАННИ НА ЕВРОСТАТОбхватът на отчитаните данни се ограничава до гражданското въздухоплаване.Полетите за държавни цели и наземно придвижване на пътници, пътуващи с код на полет или товари, изпратени с въздушна товарителница, се изключват.A. Таблица за етапите на полета (месечни данни [*])Отчитаните в тази таблица данни се отнасят само до търговски полети.Формат на записа във файла с данниЕлементи | Описание на кодирането | Номенклатура | Единица |Таблица | 2 букви | "A1" | |Отчитаща се страна | 2 букви | (1) Основно буквено означение на националността по ИКАО | |Отправна година | 2 цифри | Тип "yy" (2-те последни цифри на годината) | |Отправен период | 2 букви | (2) Експлицитно (или Statra) | |Отчитащо се летище | 4 букви | (3) ИКАО | |Следващо/предходно летище | 4 букви | (3) ИКАО | |Кацане/излитане | 1 цифра | 1кацане,2излитане | |Редовни/извънредни полети | 1 цифра | 1редовен,2извънреден | |Пътнически полет/изцяло товаро-пощенски полет | 1 цифра | 1пътнически полет2изцяло товаро-пощенски полет | |Информация за авиолинията | 3 букви | (4) Информация за авиолинията (по желание) | |Тип на въздухоплавателното средство | 4 букви | (5) ИКАО | |Пътници на борда | 12 цифри | | пътник |Товари и пощенски пратки на борда | 12 цифри | | тон |Търговски полети | 12 цифри | | брой полети |Налични пасажерски места | 12 цифри | | пътническо място |B. Таблица за изходна точка/местоназначение на полета (месечни данни [**])Отчитаните в тази таблица данни се отнасят само до търговските полети.Формат на записа във файла с данниЕлементи | Описание на кодирането | Номенклатура | Единица |Таблица | 2 букви | B1 | |Отчитаща се страна | 2 букви | (1) Основно буквено означение на националността по ИКАО | |Отправна година | 2 цифри | Тип "yy" (2-те последни цифри на годината) | |Отправен период | 2 букви | (2) Експлицитно (или Statra) | |Отчитащо се летище | 4 букви | (3) ИКАО | |Летище изходна точка/местоназначение на полета | 4 букви | (3) ИКАО | |Кацане/излитане | 1 цифра | 1кацане2излитане | |Редовни/извънредни полети | 1 цифра | 1редовен2извънреден | |Пътнически полет/изцяло товаро-пощенски полет | 1 цифра | 1пътнически полет2Изцяло товаро-пощенски полет | |Информация за авиолинията | 3 букви | (4) информация за авиолинията (по желание) | |Превозени пътници | 12 цифри | | пътник |Натоварени или разтоварени товари и пощенски пратки | 12 цифри | | тон |C. Таблица за летището (най-малко годишни данни)Отчитаните в тази таблица данни се отнасят само до търговските полети, с изключение на "общо движения на търговски въздухоплавателни средства", което се отнася и до всички операции на търговското общо въздухоплаване, и "общо движения на въздухоплавателни средства", което се отнася до всички движения на граждански въздухоплавателни средства (с изключение на полетите за държавни цели).Формат на записа във файла с данниЕлементи | Описание на кодирането | Номенклатура | Единица |Таблица | 2 букви | C1 | |Отчитаща се страна | 2 букви | (1) Основно буквено означение на националността по ИКАО | |Отправна година | 2 цифри | Тип "yy" | |Отправен период | 2 букви | (2) Експлицитно (или Statra) | |Отчитащо се летище | 4 букви | (3) ИКАО | |Информация за авиолинията [3] | 3 букви | (4) Информация за авиолинията | |Общо превозени пътници | 12 цифри | | пътник |Общо пряко транзитни пътници | 12 цифри | | пътник |Общо натоварени/разтоварени товари и пощенски пратки | 12 цифри | | тон |Общо движения на търговски въздухоплавателни средства | 12 цифри | | движение |Общо движения на въздухоплавателни средства | 12 цифри | | движение |КОДОВЕ1. Отчитаща се странаСистемата на кодиране, която следва да се използва, произтича от индекса на ИКАО на буквените означения на националността за индикаторите на местоположение. Ако за една и съща страна има няколко символа на ИКАО, прилага се само основният символ на ИКАО за основната част от територията.Белгия  EBДания  EKГермания  EDГърция  LGИспания  LEФранция  LFИрландия  EIИталия  LIЛюксембург  ELНидерландия  EHАвстрия  LOПортугалия  LPФинландия  EFШвеция  ESОбединено кралство  EG2. Отправен периодAN  (или 45) годинаQ1  (или 21) януари-март (първо тримесечие)Q2  (или 22) април-юни (второ тримесечие)Q3  (или 23) юли-септември (трето тримесечие)Q4  (или 24) октомври-декември (четвърто тримесечие)01 до 12  януари до декември (месец)3. ЛетищаЛетищата се кодират съгласно четирибуквените кодове на ИКАО, посочени в документ 7910 на ИКАО. Неизвестните летища се означават с код "ZZZZ".4. Информация за авиолинията"1EU" за авиолинии, лицензирани в Европейския съюз,"1NE" за авиолинии, нелицензирани в Европейския съюз,"ZZZ" за неизвестни авиолинии,"888" за "поверително" (използва се в таблици A1 и B1, когато "информация за авиолинията" не се предоставя поради съображения за поверителност),"999" за всички авиолинии (ползва се само в таблица C1),Авиолинии с частичен лиценз за ЕС се отчитат като "авиолинии от ЕС",По желание може да се използва също и кодът "2" + код на държава (държава на лицензиране на авиолинията) Iso alpha 2, както и кодът на авиолинията по ИКАО.5. Тип на въздухоплавателното средствоТиповете въздухоплавателни средства се кодират съобразно обозначенията за типа на въздухоплавателното средство по ИКАО, посочени в документ 8643 на ИКАО.Неизвестните типове въздухоплавателни средства се означават с код "ZZZZ".""20030731ПРИЛОЖЕНИЕ IIДЕФИНИЦИИ И СТАТИСТИЧЕСКИ ДАННИ ЗА ОТЧИТАНЕПод заглавието на всяка дефиниция на термин е даден списък на членовете или таблиците от регламента, където се среща този термин.I. ДЕФИНИЦИИ И ПРОМЕНЛИВИ ОТ ОБЩ ИНТЕРЕС1. Летища на Общността (членове 1 и 3)Определена зона на земята или водната повърхност в държава-членка съгласно разпоредбите на договора, предназначена за използване — изцяло или частично — за кацане, излитане или наземно движение на въздухоплавателни средства и отворена за търговски въздушни услуги(вж. -4-).2. Полети за държавни цели (член 1 и таблица C1)Полет от всякакъв вид, извършен от въздухоплавателно средство за военните, митнически, полицейски или други правоприлагащи служби на държавата.Полет, обявен от държавен орган за "полет с държавна цел".Изразът "с изключение на полетите с държавни въздухоплавателни средства" в член 1 следва да се чете като "с изключение на полетите за държавни цели".3. Пътническа единица (член 3, параграфи 2, 4 и 5)Една пътническа единица е равна или на един пътник или на 100 кг товари или пощенски пратки.За целите на изготвянето на списъка на летища на Общността(вж. -1-) съгласно член 3, параграф 2, и за преходния период по член 3, параграфи 4 и 5 при изчисляването на праговете, използващи "пътнически единици" трябва да се вземат предвид следните данни за летищата на Общността(вж. -1-): общият брой превозени пътници(вж. -16-) плюс общият брой пряко транзитни пътници(вж. -18-) (преброени еднократно) плюс общо натоварени и разтоварени товари и пощенски пратки(вж. -17-).4. Търговски полет (член 1 и таблици A1, B1 и С1)Полет с въздушен транспорт или поредица от полети с въздушен транспорт с цел обществен превоз на пътници и/или товари и пощенски пратки, извършвани срещу заплащане и под наем.Полетите биват редовни(вж. -5-) или извънредни(вж. -6-).5. Редовен полет (Таблици A1 и B1)Търговски полети(вж. -4-), осъществявани по публикувано разписание или с такава регулярност, че да формират лесно разпознаваема систематична поредица от полети.Включва допълнителни секционни полети, провеждани по повод на пренатоварен трафик от редовни полети.6. Извънреден полет (Таблици A1 и B1)Търговски полет(вж. -4-), различен от редовния полет(вж. -5-).7. Пътнически полет (Таблици A1 и A2)Редовен(вж. -5-) или извънреден(вж. -6-)полет, извършван от въздухоплавателно средство, превозващо един или повече пътници, осигуряващи приходи, и всеки полет, посочен в публикувано разписание като предлаган свободно за пътници.Включва полети, превозващи както пътници, така и товари и пощенски пратки, осигуряващи приходи.8. Изцяло товаро-пощенски полет (Таблици A1 и B1)Редовен(вж. -5-) или извънреден(вж. -6-)полет, извършван от въздухоплавателно средство, превозващо товар, различен от пътници, осигуряващи приходи, т.е. товари и пощенски пратки.Изключва полети, превозващи един или повече пътници, осигуряващи приходи, както и полети, посочени в публикувано разписание като предлагани свободно за пътници.9. Авиолиния (оператор на търговски транспортни полети) (Таблици A1, B1 и C1)Предприятие за въздушен транспорт, притежаващо валиден лиценз за оператор на търговски полети(вж. -13-).Когато авиолинии имат смесено предприятие или друго договорно правоотношение, изискващо две или повече от тях да поемат отделно отговорност за предлагането и продажбата на въздушно транспортни продукти за полет или съчетание от полети, в отчета се посочва авиолинията, която действително осъществява полета.II. ДЕФИНИЦИИ И ПРОМЕНЛИВИ ОТ ИНТЕРЕС ЗА ТАБЛИЦА A1 (ЕТАП НА ПОЛЕТА)10. Етап на полета (Таблица A1)Работата с въздухоплавателно средство от излитането до следващото кацане.11. Пътници на борда (Таблица A1)Всички пътници на борда на въздухоплавателното средство след кацане на отчитащото се летище или при излитане от отчитащото се летище.Всички осигуряващи и неосигуряващи приходи пътници на борда на въздухоплавателното средство по време на етап на полета(вж. -10-).Включва пряко транзитните пътници(вж. -18-) (броени при кацане и излитане).12. Товари и пощенски пратки на борда (таблица A1)Всички товари и пощенски пратки на борда на въздухоплавателното средство след кацане на отчитащото се летище или при излитане от отчитащото се летище.Всички товари и пощенски пратки на борда на въздухоплавателното средство по време на етап на полета(вж. -10-).Включва пряко транзитни товари и пощенски пратки (броени при кацане и излитане).Включва експресни услуги и дипломатически пощенски пратки.Изключва багажа на пътниците.13. Търговски полет (таблица A1)Полет с въздушен транспорт, с цел обществен превоз на пътници и/или товари и пощенски пратки, извършван срещу заплащане и под наем.В таблица A1 търговските полети се агрегират с цел изчисляване на стойностите за другите "полета на индикатори" ("Пътници на борда(вж. -11-)", "Товари и пощенски пратки на борда(вж. -12-)" и "Налични пасажерски места(вж. -14-)").14. Налични пасажерски места (Таблица A1)Общият брой пътнически места, които са на разположение за продажба във въздухоплавателното средство, извършващо етап на полета(вж. -10-) между двойка летища.През етап на полета(вж. -10-) общият брой пътници, осигуряващи приходи, не бива да надвишава общия брой пасажерски места, налични за продажба.Включва места, които вече са продадени за даден етап на полета, т.е. включително местата, заемани от пряко транзитни пътници(вж. -18-).Изключва местата, които фактически не могат да се предлагат като налични за превоз на пътници поради ограниченията относно максимално брутно тегло.1. конкретната конфигурация на въздухоплавателното средство, изразена като брой налични пасажерски места във въздухоплавателното средство (идентифицира се чрез регистрационния номер на въздухоплавателното средство),2. средноаритметичната конфигурация на въздухоплавателното средство, изразена като средноаритметичния брой налични пасажерски места за типа въздухоплавателно средство за авиолинията,3. средноаритметичната конфигурация на въздухоплавателното средство, изразена като средноаритметичния брой налични пасажерски места за типа въздухоплавателно средство.III. ДЕФИНИЦИИ И ПРОМЕНЛИВИ ОТ ИНТЕРЕС ЗА ТАБЛИЦА B1 (ИЗХОДНА ТОЧКА/МЕСТОНАЗНАЧЕНИЕ НА ПОЛЕТА) И ТАБЛИЦА C1 (ЛЕТИЩА)15. Изходна точка/местоназначение на полета (Таблица B1)Трафикът на търговски полет(вж. -4-), идентифициран посредством индивидуален номер на полета, подразделен по двойки летища в съответствие с точката на качване/натоварване и точката на слизане/разтоварване на същия полет.По отношение на пътници, товари или пощенски пратки, когато летището на качване/натоварване не е известно, за точка на качване/натоварване се приема изходната точка на въздухоплавателното средство; аналогично, ако летището на слизане/разтоварване не е известно, за точка на слизане/разтоварване се приема местоназначението на въздухоплавателното средство.16. Превозени пътници (Таблици B1 и C1)Всички пътници на даден полет (с един номер на полет), преброени само веднъж, а не неколкократно за всеки етап от полета.Всички пътници, осигуряващи и неосигуряващи приходи, чието пътуване започва или свършва на отчитащото се летище, както и сменящи полети пътници, които се качват или слизат от дадения полет на отчитащото се летище.Изключва пряко транзитните пътници(вж. -18-).17. Натоварени или разтоварени товари и пощенски пратки (Таблици B1 и C1)Всички товари и пощенски пратки, натоварени на въздухоплавателно средство или разтоварени от въздухоплавателно средство.Включва експресни услуги и дипломатически пощенски пратки.Изключва багажа на пътниците.Изключва пряко транзитни товари и пощенски пратки.18. Пряко транзитни пътници (Таблица C1)Пътници, които след кратък престой продължават пътуването си със същото въздухоплавателно средство с полет, носещ същия номер като полета, с който са пристигнали.В общите статистически данни за летищата, както и при изчисляване на пътнически единици(вж. -3-), пряко транзитните пътници се броят само веднъж.Пътници, които се прехвърлят на друго въздухоплавателно средство поради технически проблем, но продължават полет със същия номер на полета, се броят като пряко транзитни пътници.При някои полети с междинни кацания се сменя номерът на полета на някое от летищата, за да се означи промяната от пристигащ на заминаващ полет. Например: полет от Барселона до Хамбург, откъдето полетът продължава за Франкфурт, след което се връща в Барселона Когато пътниците на път за междинно местоназначение продължават пътуването си със същото въздухоплавателно средство при такива обстоятелства, те се броят като пряко транзитни пътници.19. Общо движения на търговски въздухоплавателни средства (Таблица C1)Всички излитания и кацания на полети, осъществявани срещу заплащане и под наем.Включва търговски полети(вж. -4-), както и всички операции на търговското общо въздухоплаване.20. Общо движения на въздухоплавателни средства (Таблица C1)Всички излитания и кацания на въздухоплавателни средства.Включва общо движения на търговски въздухоплавателни средства(вж. -19-), както и всички операции на нетърговското общо въздухоплаване.Изключва полети за държавни цели(вж. -2-).Изключва неуспешни опити за кацане с докосване на пистата, прелитания над летището, при които се отминава пистата без кацане, и неуспешни заходи.""[*] През 2003 г. могат да се приемат данни по тримесечия.[**] През 2003 г. могат да се приемат данни по тримесечия.[***] Полето "Информация за авиолинията" е задължително само за летища, които трябва да подават отчети по таблици A1 и B1. За летища, които не са задължени да подават отчети и по таблици A1 и B1, може да се използва код, обхващащ всички авиолинии.--------------------------------------------------