CELEX: 32012D0463
Language: hr
Date: 2012-07-23 00:00:00
Title: 2012/463/EU: Odluka Komisije od 23. srpnja 2012. o izmjeni odluka 2006/679/EZ i 2006/860/EZ o tehničkim specifikacijama za interoperabilnost (priopćena od brojem dokumenta C(2012) 4984)  Tekst značajan za EGP

13/Sv. 54
            
            
               HR
            
            
               Službeni list Europske unije
            
            
               275
            
         32012D0463
   
               L 217/11
            
            
               SLUŽBENI LIST EUROPSKE UNIJE
            
         ODLUKA KOMISIJE
   od 23. srpnja 2012.
   o izmjeni odluka 2006/679/EZ i 2006/860/EZ o tehničkim specifikacijama za interoperabilnost
   (priopćena od brojem dokumenta C(2012) 4984)
   (Tekst značajan za EGP)
   (2012/463/EU)
   EUROPSKA KOMISIJA,
   uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije,
   uzimajući u obzir Direktivu 2008/57/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 17. lipnja 2008. o interoperabilnosti željezničkog sustava unutar Zajednice (1), a posebno njezin članak 6. stavak 1.,
   budući da:
   
               (1)
            
            
               Članak 12. Uredbe (EZ) br. 881/2004 Europskog parlamenta i Vijeća od 29. travnja 2004. o osnivanju Europske agencije za željeznice (Uredba o Agenciji) (2) zahtijeva od Europske agencije za željeznice (dalje u tekstu „Agencije”) osiguravanje prilagodbe tehničkih specifikacija za interoperabilnost (dalje u tekstu: TSI) tehničkom napretku, tržišnim trendovima i društvenim zahtjevima te predlaže Komisiji izmjene TSI-jeva koje smatra potrebnim.
            
         
               (2)
            
            
               Odlukom C(2007) 3371 od 13. srpnja 2007. Komisija je dala okvirni mandat Agenciji za provođenje određenih aktivnosti na temelju Direktive Vijeća 96/48/EZ od 23. srpnja 1996. o interoperabilnosti transeuropskog željezničkog sustava velikih brzina (3) i Direktive 2001/16/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 19. ožujka 2001. o interoperabilnosti transeuropskog konvencionalnog željezničkog sustava (4). U skladu s uvjetima tog okvirnog mandata, od Agencije je zatraženo provođenje revizije TSI-ja za željeznička vozila velikih brzina, teretne vagone, lokomotive i putničke vagone, buku, građevinski i elektroenergetski podsustav, te prometno-upravljački i signalno-sigurnosni podsustav, odvijanje i upravljanje prometom, telematske aplikacije za teretne i putničke usluge, sigurnost u željezničkim tunelima i dostupnost za osobe sa smanjenom pokretljivošću.
            
         
               (3)
            
            
               Dana 31. ožujka 2011., Agencija je dala preporuku vezanu uz specifikaciju o registru infrastrukture, postupak dokazivanja razine usklađenosti s osnovnim parametrima TSI-ja za postojeće pruge i naknadne izmjene TSI-ja (ERA/REC/04-2011/INT).
            
         
               (4)
            
            
               Dana 9. lipnja 2011., Odbor ustanovljen u skladu s člankom 29. točkom 1. Direktive 2008/57/EZ dao je pozitivno mišljenje o nacrtu Provedbene odluke Komisije o Europskom registru odobrenih tipova željezničkih vozila i o nacrtu Provedbene odluke Komisije o zajedničkim specifikacijama registra željezničke infrastrukture. Nakon donošenja dva akta Komisije utemeljena na ta dva nacrta, odnosno Provedbene odluke Komisije 2011/633/EU od 15. rujna 2011. o zajedničkim specifikacijama registra željezničke infrastrukture (5) i Provedbene odluke Komisije 2011/665/EU od 4. listopada 2011. o Europskom registru odobrenih tipova željezničkih vozila (6), potrebno je ažurirati mjerodavne TSI-je kako bi se osigurala globalna usklađenost.
            
         
               (5)
            
            
               Iz praktičnih razloga je poželjnije izmijeniti niz TSI-ja jednom Odlukom Komisije o provedbi određenih ispravaka i izmjena u pravne tekstove. Te ispravke i izmjene nisu rezultat općeg preispitivanja TSI-ja ili proširenja njihovog zemljopisnog opsega.
            
         
               (6)
            
            
               Stoga je potrebno izmijeniti sljedeće odluke:
               
                           —
                        
                        
                           Odluku Komisije 2006/679/EZ od 28. ožujka 2006. o tehničkoj specifikaciji interoperabilnosti prometno-upravljačkog i signalno-sigurnosnog podsustava transeuropskog konvencionalnog željezničkog sustava (7), i
                        
                     
                           —
                        
                        
                           Odluku Komisije 2006/860/EZ od 7. studenoga 2006. o tehničkoj specifikaciji interoperabilnosti za prometno-upravljački i signalno-sigurnosni podsustav transeuropskog željezničkog sustava velikih brzina i izmjeni Priloga A Odluci 2006/679/EZ o tehničkoj specifikaciji interoperabilnosti prometno-upravljačkog i signalno-sigurnosnog podsustava transeuropskog konvencionalnog željezničkog sustava (8).
                        
                     
         
               (7)
            
            
               Mjere predviđene ovom Odlukom u skladu su s mišljenjem Odbora ustanovljenog u skladu s člankom 29. točkom 1. Direktive 2008/57/EZ,
            
         DONIJELA JE OVU ODLUKU:
   Članak 1.
   Prilog Odluci 2006/679/EZ mijenja se u skladu s Prilogom I. ovoj Odluci.
   Članak 2.
   Prilog Odluci 2006/860/EZ mijenja se u skladu s Prilogom II. ovoj Odluci.
   Članak 3.
   Ova se Odluka primjenjuje od 24. siječnja 2013.
   Članak 4.
   Ova je Odluka upućena državama članicama.
   
      Sastavljeno u Bruxellesu 23. srpnja 2012.
      
         
            Za Komisiju
         
         Siim KALLAS
         
            Potpredsjednik
         
      
   
   
      (1)  SL L 191, 18.7.2008., str. 1.
   
      (2)  SL L 164, 30.4.2004., str. 1.
   
      (3)  SL L 235, 17.9.1996., str. 6.
   
      (4)  SL L 110, 20.4.2001., str. 1.
   
      (5)  SL L 256, 1.10.2011., str. 1.
   
      (6)  SL L 264, 8.10.2011., str. 32.
   
      (7)  SL L 284, 16.10.2006., str. 1.
   
      (8)  SL L 342, 7.12.2006., str. 1.
   PRILOG I.
   Prilog Odluci 2006/679/EZ (TSI za prometno-upravljački i signalno-sigurnosni podsustav transeuropskog željezničkog sustava velikih brzina) mijenja se kako slijedi:
   
               (1)
            
            
               U točki 2.2.4., drugi stavak zamjenjuje se sljedećim:
               „Svakom vlaku velikih brzina ili konvencionalnom vlaku opremljenom sustavom razreda A u skladu s odgovarajućim TSI-jem, na temelju bilo kojeg od dva predmetna TSI-ja i u njima navedenih uvjeta, ne može se ograničiti vožnja na bilo kojoj transeuropskoj pruzi velikih brzina ili konvencionalnoj pruzi opremljenom pružnim sustavom razreda A u skladu s odgovarajućim TSI-jem”.
            
         
               (2)
            
            
               U točki 4.3.2.5. „Uvjeti okoline”, prvi stavak zamjenjuje se sljedećim:
               „Klimatski uvjeti i uvjeti okoline prometno-upravljačke i signalno-sigurnosne opreme koja bi se trebala nalaziti na vlaku definiraju se u odnosu na Prilog A, oznaka A4”.
            
         
               (3)
            
            
               Točka 4.3.3.3. zamjenjuje se sljedećim:
               „4.3.3.3.   Uvjeti okoline
               Klimatski uvjeti i uvjeti okoline koji se očekuju na infrastrukturi definiraju se u odnosu na Prilog A, oznaka A5”.
            
         
               (4)
            
            
               U odjeljku 4.8., drugi stavak zamjenjuje se sljedećim:
               „Podaci koje treba dostaviti za registre predviđene u člancima 34. i 35. Direktive 2008/57/EZ Europskog parlamenta i Vijeća su podaci koji su navedeni u Provedbenoj odluci Komisije 2011/633/EU od 15. rujna 2011. o zajedničkim specifikacijama za registar željezničke infrastrukture (1) i Provedbenoj odluci Komisije 2011/665/EU od 4. listopada 2011. o Europskom registru odobrenih tipova željezničkih vozila (2).
               
                  (1)  SL L 256, 1.10.2011., str. 1."
						
               
                  (2)  SL L 264, 8.10.2011., str. 32.”"
						
            
         
               (5)
            
            
               Točka 6.2.1. „Postupci ocjenjivanja” mijenja se kako slijedi:
               
                           (a)
                        
                        
                           osmi i deveti stavak se brišu;
                        
                     
                           (b)
                        
                        
                           deseti stavak zamjenjuje se sljedećim:
                           „EZ izjava o provjeri o opremi u željezničkom vozilu i pružnoj opremi, zajedno s potvrdama o sukladnosti, dovoljna je kao osiguranje da će pružna oprema djelovati s opremom u vozilu koje je opremljeno odgovarajućim značajkama i u skladu s uvjetima iz ovog TSI-ja bez dodatne EZ izjave o provjeri podsustava”.
                        
                     
         
               (6)
            
            
               U točki 6.2.1.3. „Ocjena u fazama migracije”, šesti stavak se briše.
            
         
               (7)
            
            
               U točki. 6.2.2.3. „Uvjeti za uporabu modula za opremu u vozilu i za pružnu opremu”, u podtočki „Provjera opreme u vozilu”, treći stavak se zamjenjuje sljedećim:
               „Ako testovi pokažu da specifikacije nisu ostvarene u svim slučajevima (npr. usklađenost s TSI-jem samo do određene brzine), posljedice u odnosu na usklađenost s TSI-jem bilježe se u potvrdi o sukladnosti”.
            
         
               (8)
            
            
               U točki 7.4.2.1. „Kategorija svakog pojedinog slučaja navedena je u Prilogu A, Dodatku 1.”, u tablici, opravdanja stavaka 1., 3., 4., 5., 6., 7., 10., 13. i 15. zamjenjuju se sljedećim:
               
                           (a)
                        
                        
                           za točku 1.: „Postojeća oprema brojača osovina”;
                        
                     
                           (b)
                        
                        
                           za točku 3.: „Mjerodavno na prugama sa željezničko-cestovnim prijelazima”;
                        
                     
                           (c)
                        
                        
                           za točke 4. i 5.: „Postojeća oprema za kolosiječne strujne krugove”;
                        
                     
                           (d)
                        
                        
                           za točku 6.: „Postojeća oprema brojača osovina”;
                        
                     
                           (e)
                        
                        
                           za točku 7.: „Najveće dopušteno osovinsko opterećenje koje je neophodno za prebacivanje određenih kolosiječnih strujnih krugova određeno je u zahtjevu EBA-e (Eisenbahn-Bundesamt), koja je mjerodavna na nekim glavnim prugama u Njemačkoj u području bivšeg DR-a (Deutsche Reichsbahn) s kolosiječnim strujnim krugovima od 42 Hz i 100 Hz. Nema obnove. Moraju se dopuniti za Austriju i Švedsku”;
                        
                     
                           (f)
                        
                        
                           za točku 10.: „Mjerodavno na prugama sa željezničko-cestovnim prijelazima s petljama za određivanje lokacije vlaka”;
                        
                     
                           (g)
                        
                        
                           za točku 13.: „Postojeća oprema za niskonaponske kolosiječne strujne krugove”;
                        
                     
                           (h)
                        
                        
                           za točku 15.: „Mjerodavno na prugama sa željezničko-cestovnim prijelazima”.
                        
                     
         
               (9)
            
            
               Prilog A mijenja se kako slijedi:
               
                           (a)
                        
                        
                           Dodatak 1. mijenja se kako slijedi:
                           
                                       i.
                                    
                                    
                                       odjeljak 4.6. zamjenjuje se sljedećim:
                                       
                                                   „4.6.
                                                
                                                
                                                   Upravitelj infrastrukture može dopustiti manje restriktivne granične vrijednosti”;
                                                
                                             
                                 
                                       ii.
                                    
                                    
                                       odjeljak 5.1.2. zamjenjuje se sljedećim:
                                       „5.1.2.   O bx udaljenosti
                                       Bx udaljenost (slika 1.) ne smije prelaziti 4 200 mm, osim ako željeznička vozila voze samo na prugama na kojima je dopušten bx do 5 000 mm.
                                       Željeznička vozila na kojima je bx veći od 4 200 mm ne smiju voziti po prugama na kojima nije dopušten bx veći od 4 200 mm.
                                       EZ izjava o provjeri željezničkih vozila mora sadržavati tu informaciju.
                                       Na novoizgrađenim pružnim dionicama kategorije I, sustav za određivanje lokacije vlaka mora omogućiti vožnju željezničkih vozila s bx do 5 000 mm.
                                       Na drugim pružnim dionicama (moderniziranim ili obnovljenim prugama kategorije I, novim ili moderniziranim ili obnovljenim prugama kategorije II ili III s druge strane), sustav za određivanje lokacije vlaka mora omogućiti vožnju željezničkih vozila s bx do 4 200 mm. Upraviteljima infrastrukture preporuča se da odobre željeznička vozila s bx do 5 000 mm”;
                                    
                                 
                                       iii.
                                    
                                    
                                       odjeljak 6.1.3. zamjenjuje se sljedećim:
                                       „6.1.3.   Posebni slučaj Austrija, Njemačka i Belgija
                                       
                                       Osovinsko opterećenje mora biti barem 5 tona na određenim prugama”;
                                    
                                 
                                       iv.
                                    
                                    
                                       odjeljak 6.5.5. zamjenjuje se sljedećim:
                                       „6.5.5.   Posebni slučaj Nizozemska
                                       
                                       Uz opće zahtjeve iz Priloga A, Dodatka 1., dodatni se zahtjevi mogu primjenjivati na lokomotive ili višestruke jedinice na kolosiječnim strujnim krugovima”;
                                    
                                 
                                       v.
                                    
                                    
                                       odjeljak 8.2. zamjenjuje se sljedećim:
                                       „8.2.   Uporaba električnih/magnetskih kočnica
                                       
                                       8.2.1.   Uporaba magnetskih kočnica i kočnica na vrtložne struje dopuštena je samo kod kočenja u izvanrednim situacijama ili kad vlak stoji. Uporaba magnetskih kočnica i kočnica na vrtložne struje za kočenje u izvanrednim situacijama može se zabraniti.
                                       8.2.2.   Ako je dopušteno, kočnice na vrtložne struje i magnetske kočnice mogu se koristiti za glavno kočenje.
                                       8.2.3.   Posebni slučaj Njemačka
                                       
                                       Magnetska kočnice i kočnice na vrtložne struje nisu dozvoljene na prvom okretnom postolju čeonog vozila osim ako to nije izričito navedeno”;
                                    
                                 
                     
                           (b)
                        
                        
                           u Dodatku 2., odjeljak 5. zamjenjuje se sljedećim:
                           „5.   VRSTE ALARMA I GRANIČNE VRIJEDNOSTI
                           HABD mora raspolagati sljedećim vrstama alarma:
                           
                                       —
                                    
                                    
                                       alarm kod pregrijanosti,
                                    
                                 
                                       —
                                    
                                    
                                       alarm kod zagrijavanja,
                                    
                                 
                                       —
                                    
                                    
                                       alarm razlike ili druga vrsta alarma”.
                                    
                                 
                     
         
               (10)
            
            
               Prilog B mijenja se kako slijedi:
               
                           (a)
                        
                        
                           u odjeljku „UPORABA PRILOGA B”, treći stavak zamjenjuje se sljedećim:
                           „Željeznički prijevoznici koji moraju ugraditi jedan ili više od tih sustava na svoje vlakove obraćaju se odgovarajućoj državi članici”;
                        
                     
                           (b)
                        
                        
                           u odjeljku „Dio 2.: Radio”, rečenica nakon točke 17. zamjenjuje se sljedećim:
                           „Ovi se sustavi trenutačno koriste u državama članicama”.
                        
                     
         
               (11)
            
            
               Prilog C se briše.
            
         
               (12)
            
            
               Prilog E mijenja se kako slijedi:
               
                           (a)
                        
                        
                           u odjeljku Modul SB (Pregled tipa), u pododjeljku 3., druga alineja šestog stavka zamjenjuje se sljedećim:
                           
                                       „—
                                    
                                    
                                       Europski registar odobrenih tipova vozila, uključujući sve informacije određene u TSI-ju”;
                                    
                                 
                     
                           (b)
                        
                        
                           odjeljak Modul SD (Sustav upravljanja kvalitetom proizvodnje) mijenja se kako slijedi:
                           
                                       i.
                                    
                                    
                                       u pododjeljku 4.2., šesta alineja drugog stavka zamjenjuje se sljedećim:
                                       
                                                   „—
                                                
                                                
                                                   Registar infrastrukture, uključujući sve informacije određene u TSI-ju”;
                                                
                                             
                                 
                                       ii.
                                    
                                    
                                       u pododjeljku 10., deveta alineja zamjenjuje se sljedećim:
                                       
                                                   „—
                                                
                                                
                                                   Registar infrastrukture, uključujući sve informacije određene u TSI-ju”;
                                                
                                             
                                 
                     
                           (c)
                        
                        
                           odjeljak Modul SF (Provjera proizvoda) mijenja se kako slijedi:
                           
                                       i.
                                    
                                    
                                       u pododjeljku 5., treća alineja drugog stavka zamjenjuje se sljedećim:
                                       
                                                   „—
                                                
                                                
                                                   Registar infrastrukture, uključujući sve informacije određene u TSI-ju”;
                                                
                                             
                                 
                                       ii.
                                    
                                    
                                       u pododjeljku 10., druga alineja zamjenjuje se sljedećim:
                                       
                                                   „—
                                                
                                                
                                                   Registar infrastrukture, uključujući sve informacije određene u TSI-ju”;
                                                
                                             
                                 
                     
                           (d)
                        
                        
                           u odjeljku Modul SH2 (Potpuno osiguranje kvalitete s pregledom projekta), u pododjeljku 10., osma alineja zamjenjuje se sljedećim:
                           
                                       „—
                                    
                                    
                                       Registar infrastrukture, uključujući sve informacije određene u TSI-ju”;
                                    
                                 
                     
                           (e)
                        
                        
                           odjeljak modul SG (Provjera jedinice) mijenja se kako slijedi:
                           
                                       i.
                                    
                                    
                                       u pododjeljku 3., druga alineja drugog stavka zamjenjuje se sljedećim:
                                       
                                                   „—
                                                
                                                
                                                   Registar infrastrukture, uključujući sve informacije određene u TSI-ju”;
                                                
                                             
                                 
                                       ii.
                                    
                                    
                                       u pododjeljku 8., osma alineja zamjenjuje se sljedećim:
                                       
                                                   „—
                                                
                                                
                                                   Registar infrastrukture, uključujući sve informacije određene u TSI-ju”.
                                                
                                             
                                 
                     
         PRILOG II.
   Prilog Odluci 2006/860/EZ (TSI za prometno-upravljački i signalno-sigurnosni podsustav transeuropskog željezničkog sustava velikih brzina) mijenja se kako slijedi:
   
               (1)
            
            
               U točki 2.2.4., drugi stavak zamjenjuje se sljedećim:
               „Svakom vlaku velikih brzina ili konvencionalnom vlaku opremljenom sustavom razreda A u vozilu u skladu s odgovarajućim TSI-jem, na temelju bilo kojeg od predmetnih TSI-ja i u njima navedenih uvjeta, ne smije se ograničiti vožnja na bilo kojoj transeuropskoj pruzi velikih brzina ili konvencionalnoj pruzi s infrastrukturom opremljenom sustavom razreda A na pruzi u skladu s odgovarajućim TSI-jem”.
            
         
               (2)
            
            
               U točki 4.3.2.3. „Zajamčena učinkovitost kočenja vlaka”, treći stavak zamjenjuje se sljedećim:
               „Kod stalnih sastava vlaka, zajamčenu učinkovitost kočenja određuje proizvođač”.
            
         
               (3)
            
            
               Točka 4.3.2.5. zamjenjuje se sljedećim:
               „4.3.2.5.   Uvjeti okoline
               
               Klimatski uvjeti i uvjeti okoline prometno-upravljačke i signalno-sigurnosne opreme koja bi se trebala nalaziti na vlaku definirat će se u odnosu na Prilog A, indeks A4 i indeks A5”.
            
         
               (4)
            
            
               U točki 4.3.2.9. „Detektori pregrijavanja ležajeva”, drugi stavak zamjenjuje se sljedećim:
               „Ovo je sučelje mjerodavno za HABD sustav razreda A”.
            
         
               (5)
            
            
               Točka 4.3.3.4. zamjenjuje se sljedećim:
               „4.3.3.4.   Uporaba električnih/magnetskih kočnica
               
               Kako bi se osiguralo pravilno funkcioniranje prometno-upravljačke i signalno-sigurnosne pružne opreme, uporaba magnetskih kočnica i kočnica na vrtložne struje određuje se u odnosu na Prilog A, Dodatak 1., odredbu 5.2.”
            
         
               (6)
            
            
               U odjeljku 4.8., drugi stavak zamjenjuje se sljedećim:
               „Podaci koje treba dostaviti za registre predviđene u člancima 34. i 35. Direktive 2008/57/EZ Europskog parlamenta i Vijeća (1) jesu podaci koji su navedeni u Provedbenoj odluci Komisije 2011/633/EU od 15. rujna 2011. o zajedničkim specifikacijama za registar željezničke infrastrukture (2) i Provedbenoj odluci Komisije 2011/665/EU od 4. listopada 2011. o Europskom registru ovlaštenih tipova željezničkih vozila (3).
               
                  (1)  SL L 191, 18.7.2008., str. 1."
						
               
                  (2)  SL L 256, 1.10.2011., str. 1."
						
               
                  (3)  SL L 264, 8.10.2011., str. 32”."
						
            
         
               (7)
            
            
               Točka 6.2.1. „Postupci ocjenjivanja” mijenja se kako slijedi:
               
                           (a)
                        
                        
                           osmi i deveti stavak se brišu;
                        
                     
                           (b)
                        
                        
                           deseti stavak zamjenjuje se sljedećim:
                           „EZ izjava o provjeri o opremi u željezničkom vozilu i o pružnoj opremi, zajedno s potvrdama o sukladnosti, dovoljna je kao osiguranje da će pružna oprema djelovati s opremom u vozilu koje je opremljeno odgovarajućim funkcijama i u skladu s uvjetima iz ovog TSI-ja bez dodatne EZ izjave o provjeri podsustava”.
                        
                     
         
               (8)
            
            
               U točki 6.2.1.3. „Ocjena u fazama migracije”, šesti stavak se briše.
            
         
               (9)
            
            
               U točki 6.2.2.3.1. „Provjera opreme u vlaku”, treći stavak zamjenjuje se sljedećim:
               „Ako postoje ograničenja u odnosu na opću primjenjivost rezultata testova (npr. dokazana sukladnost s TSI-jem samo do određene brzine), ta se ograničenja bilježe u potvrdi”.
            
         
               (10)
            
            
               U točki 6.2.2.3.2. „Provjera pružne opreme”, četvrti stavak zamjenjuje se sljedećim:
               „Ako postoje ograničenja u odnosu na opću primjenjivost rezultata testova (npr. dokazana sukladnost s TSI-jem samo do određene brzine), ta se ograničenja bilježe u potvrdi”.
            
         
               (11)
            
            
               Točka 7.2.8. se briše.
            
         
               (12)
            
            
               U točki 7.2.9. „Željeznička vozila s opremom za zaštitu vlaka razreda A i razreda B”, drugi stavak zamjenjuje se sljedećim:
               „Pored toga, sustav razreda B mogao bi se provoditi neovisno (ili, u slučaju modernizacije ili obnove, ostaviti ‚onakvim kakav jest’) kod sustava razreda B za koje STM nije ekonomski isplativa alternativa sa stajališta vlasnika željezničkih vozila. Međutim, ako se STM ne koristi, željeznički prijevoznik mora svejedno osigurati pravilno upravljanje nedostatkom ‚rukovanja’ (= provedbe, od strane ETCS-a, prijelaza između razreda A i razreda B uz prugu)”.
            
         
               (13)
            
            
               Točka 7.2.10. se briše.
            
         
               (14)
            
            
               U točki 7.5.2.1. „Kategorija svakog pojedinog slučaja navedena je u Prilogu A, Dodatku 1.”, u tablici, opravdanja stavaka 1., 3., 4., 5., 6., 8., 11., 14. i 17. zamjenjuju se sljedećim:
               
                           (a)
                        
                        
                           za točku 1.: „Postojeća oprema brojača osovina”;
                        
                     
                           (b)
                        
                        
                           za točku 3.: „Mjerodavno na prugama sa željezničko-cestovnim prijelazima”;
                        
                     
                           (c)
                        
                        
                           za točke 4. i 5.: „Postojeća oprema za kolosiječne strujne krugove”;
                        
                     
                           (d)
                        
                        
                           za točku 6.: „Postojeća oprema brojača osovina”;
                        
                     
                           (e)
                        
                        
                           za točku 8. za Njemačku: „Najveće dopušteno osovinsko opterećenje koje je neophodno za prebacivanje određenih kolosiječnih strujnih krugova određeno je u zahtjevu EBA-e (Eisenbahn-Bundesamt), koja je mjerodavna na nekim glavnim prugama u Njemačkoj u području bivšeg DR-a (Deutsche Reichsbahn) s kolosiječnim strujnim krugovima od 42 Hz i 100 Hz. Nema obnove.”;
                        
                     
                           (f)
                        
                        
                           za točku 8. za Austriju: „Najveće dopušteno osovinsko opterećenje koje je neophodno za prebacivanje određenih kolosiječnih strujnih krugova određeno je u zahtjevu za sigurnim funkcioniranjem koje je mjerodavno na nekim glavnim prugama u Austriji s kolosiječnim strujnim krugovima od 100 Hz. Nema obnove”;
                        
                     
                           (g)
                        
                        
                           za točku 11.: „Mjerodavno na prugama sa željezničko-cestovnim prijelazima s petljama za određivanje lokacije vlaka”;
                        
                     
                           (h)
                        
                        
                           za točku 14. „Postojeća niskonaponska oprema kolosiječnog strujnog kruga”;
                        
                     
                           (i)
                        
                        
                           za točku 17.: „Mjerodavno na prugama sa željezničko-cestovnim prijelazima”.
                        
                     
         
               (15)
            
            
               Prilog A mijenja se kako slijedi:
               
                           (a)
                        
                        
                           Dodatak 1. mijenja se kako slijedi:
                           
                                       i.
                                    
                                    
                                       odjeljak 4.6. zamjenjuje se sljedećim:
                                       „4.6.   Upravitelj infrastrukture može dopustiti manje restriktivna ograničenja”;
                                    
                                 
                                       ii.
                                    
                                    
                                       odjeljak 5.1.2. zamjenjuje se sljedećim:
                                       „5.1.2.   O bx udaljenosti
                                       Bx udaljenost (slika 1.) ne prelazi 4 200 mm, osim ako željeznička vozila voze samo na prugama na kojima je dopušten bx do 5 000 mm.
                                       Željeznička vozila na kojima je bx veći od 4 200 mm ne smiju voziti po prugama na kojima nije dopušten bx veći od 4 200 mm.
                                       EZ izjava o provjeri željezničkih vozila mora sadržavati tu informaciju.
                                       Na novoizgrađenim pružnim dionicama kategorija I, prometno-upravljački i signalno-sigurnosni sustav za određivanje lokacije vlaka dopušta željeznička vozila s bx do 5 000 mm.
                                       Na drugim dionicama (moderniziranim ili obnovljenim prugama kategorije I, te novim, moderniziranim ili obnovljenim prugama kategorije II ili III s druge strane), prometno-upravljački i signalno-sigurnosni sustav za određivanje lokacije vlaka dopušta željeznička vozila s bx do 4 200 mm. Upraviteljima infrastrukture preporuča se da pokušaju dopustiti željeznička vozila s bx do 5 000 mm”;
                                    
                                 
                                       iii.
                                    
                                    
                                       odjeljak 6.1.3. zamjenjuje se sljedećim:
                                       „6.1.3.   Posebni slučaj Austrija, Njemačka i Belgija
                                       
                                       Osovinsko opterećenje mora biti barem 5 tona na određenim prugama”;
                                    
                                 
                                       iv.
                                    
                                    
                                       odjeljak 6.5.5. zamjenjuje se sljedećim:
                                       „6.5.5.   Posebni slučaj Nizozemska
                                       
                                       Uz opće zahtjeve iz Priloga A, Dodatka 1., dodatni se zahtjevi mogu primjenjivati na lokomotive ili motorne vlakove na kolosiječnim strujnim krugovima”;
                                    
                                 
                                       v.
                                    
                                    
                                       odjeljak 8.2. zamjenjuje se sljedećim:
                                       „8.2.   Uporaba električnih/magnetskih kočnica
                                       
                                       8.2.1.   Uporaba magnetskih kočnica i kočnica na vrtložne struje dopuštena je samo za kočnice za hitne slučajeve ili kad vlak stoji. Uporaba magnetskih kočnica i kočnica na vrtložne struje za kočenje u izvanrednim situacijama može se zabraniti.
                                       8.2.2.   Ako je dopušteno, magnetske kočnice i kočnice na vrtložne struje mogu se koristiti za glavno kočenje.
                                       8.2.3.   Posebni slučaj Njemačka
                                       
                                       Magnetska kočnica i kočnica na vrtložne struje nisu dozvoljene na prvom okretnom postolju čeonog vozila osim ako to nije izričito navedeno”;
                                    
                                 
                     
                           (b)
                        
                        
                           u Dodatku 2., odjeljak 5. zamjenjuje se sljedećim:
                           „5.   VRSTE ALARMA I GRANIČNE VRIJEDNOSTI
                           HABD mora raspolagati sljedećim vrstama alarma:
                           
                                       —
                                    
                                    
                                       alarm kod pregrijavanja,
                                    
                                 
                                       —
                                    
                                    
                                       alarm kod zagrijavanja,
                                    
                                 
                                       —
                                    
                                    
                                       alarm razlike ili druga vrsta alarma”.
                                    
                                 
                     
         
               (16)
            
            
               Prilog B mijenja se kako slijedi:
               
                           (a)
                        
                        
                           u odjeljku „UPORABA PRILOGA B”, četvrti stavak zamjenjuje se sljedećim:
                           „Željeznički prijevoznici koji moraju ugraditi jedan ili više tih sustava na svoje vlakove obraćaju se odgovarajućoj državi članici”;
                        
                     
                           (b)
                        
                        
                           u odjeljku „Dio 2.: Radio”, rečenica nakon točke 17. indeksa zamjenjuje se sljedećim:
                           „Ovi se sustavi trenutačno koriste u državama članicama”.
                        
                     
         
               (17)
            
            
               Prilog C se briše.
            
         
               (18)
            
            
               Prilog E mijenja se kako slijedi:
               
                           (a)
                        
                        
                           u odjeljku Modul SB (Pregled tipa), u pododjeljku 3., druga alineja petog stavka zamjenjuje se sljedećim:
                           
                                       „—
                                    
                                    
                                       Europski registar odobrenih tipova vozila, uključujući sve informacije određene u TSI-ju”;
                                    
                                 
                     
                           (b)
                        
                        
                           odjeljak Modul SD (Sustav za upravljanje kvalitetom proizvodnje) mijenja se kako slijedi:
                           
                                       i.
                                    
                                    
                                       u pododjeljku 4.2., šesta alineja drugog stavka zamjenjuje se sljedećim:
                                       
                                                   „—
                                                
                                                
                                                   Registar infrastrukture, uključujući sve informacije određene u TSI-ju”;
                                                
                                             
                                 
                                       ii.
                                    
                                    
                                       u pododjeljku 10., deveta alineja zamjenjuje se sljedećim:
                                       
                                                   „—
                                                
                                                
                                                   Registar infrastrukture, uključujući sve informacije određene u TSI-ju”;
                                                
                                             
                                 
                     
                           (c)
                        
                        
                           odjeljak Modul SF (Provjera proizvoda) mijenja se kako slijedi:
                           
                                       i.
                                    
                                    
                                       u pododjeljku 5., treća alineja drugog stavka zamjenjuje se sljedećim:
                                       
                                                   „—
                                                
                                                
                                                   Registar infrastrukture, uključujući sve informacije određene u TSI-ju”;
                                                
                                             
                                 
                                       ii.
                                    
                                    
                                       u pododjeljku 10., drugi stavak zamjenjuje se sljedećim:
                                       
                                                   „—
                                                
                                                
                                                   Registar infrastrukture, uključujući sve informacije određene u TSI-ju”;
                                                
                                             
                                 
                     
                           (d)
                        
                        
                           u odjeljku Modul SH2 (Potpuno osiguranje kvalitete s pregledom projekta), u pododjeljku 10., osma alineja zamjenjuje se sljedećim:
                           
                                       „—
                                    
                                    
                                       Registar infrastrukture, uključujući sve informacije određene u TSI-ju”;
                                    
                                 
                     
                           (e)
                        
                        
                           odjeljak Modul SG (Provjera jedinice) mijenja se kako slijedi:
                           
                                       i.
                                    
                                    
                                       u pododjeljku 3., druga alineja drugog stavka zamjenjuje se sljedećim:
                                       
                                                   „—
                                                
                                                
                                                   Registar infrastrukture, uključujući sve informacije određene u TSI-ju”;
                                                
                                             
                                 
                                       ii.
                                    
                                    
                                       u pododjeljku 8., osma alineja zamjenjuje se sljedećim:
                                       
                                                   „—
                                                
                                                
                                                   Registar infrastrukture, uključujući sve informacije određene u TSI-ju”.