CELEX: 32021D0136
Language: cs
Date: 2021-02-04 00:00:00
Title: Prováděcí rozhodnutí Komise (EU) 2021/136, ze dne 4. února 2021, kterým se opravuje prováděcí rozhodnutí (EU) 2019/1119 o schválení účinného vnějšího osvětlení vozidel využívajícího diod vyzařujících světlo pro využití u vozidel s motory s vnitřním spalováním a u hybridních elektromobilů bez externího nabíjení jako inovativní technologie pro snižování emisí CO2 z osobních automobilů podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009 a prováděcí rozhodnutí (EU) 2020/1339 o schválení účinného vnějšího osvětlení vozidel využívajícího diod vyzařujících světlo jako inovativní technologie pro snižování emisí CO2 z některých lehkých užitkových vozidel podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/631 ve vztahu k celosvětově harmonizovanému zkušebnímu postupu pro lehká vozidla (Text s významem pro EHP)

5.2.2021   
               
               
                  CS
               
               
                  Úřední věstník Evropské unie
               
               
                  L 42/13
               
            
         PROVÁDĚCÍ ROZHODNUTÍ KOMISE (EU) 2021/136,
         ze dne 4. února 2021,
         kterým se opravuje prováděcí rozhodnutí (EU) 2019/1119 o schválení účinného vnějšího osvětlení vozidel využívajícího diod vyzařujících světlo pro využití u vozidel s motory s vnitřním spalováním a u hybridních elektromobilů bez externího nabíjení jako inovativní technologie pro snižování emisí CO2 z osobních automobilů podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009 a prováděcí rozhodnutí (EU) 2020/1339 o schválení účinného vnějšího osvětlení vozidel využívajícího diod vyzařujících světlo jako inovativní technologie pro snižování emisí CO2 z některých lehkých užitkových vozidel podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/631 ve vztahu k celosvětově harmonizovanému zkušebnímu postupu pro lehká vozidla
         (Text s významem pro EHP)
         EVROPSKÁ KOMISE,
         s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
         s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/631 ze dne 17. dubna 2019, kterým se stanoví výkonnostní normy pro emise CO2 pro nové osobní automobily a pro nová lehká užitková vozidla a kterým se zrušují nařízení (ES) č. 443/2009 a (EU) č. 510/2011 (1), a zejména na čl. 11 odst. 4 uvedeného nařízení,
         vzhledem k těmto důvodům:
         
                     (1)
                  
                  
                     Vzorec č. 9 v příloze prováděcího rozhodnutí Komise (EU) 2019/1119 (2) je nesprávný, a měl by proto být nahrazen novým opraveným vzorcem.
                  
               
                     (2)
                  
                  
                     Minimální limit snížení emisí CO2 uvedený v bodě 6 přílohy prováděcího rozhodnutí Komise (EU) 2020/1339 (3) není správný a měl by proto být nahrazen hodnotou uvedenou v čl. 9 odst. 1 písm. b) prováděcího nařízení Komise (EU) č. 427/2014 (4).
                  
               
                     (3)
                  
                  
                     Prováděcí rozhodnutí (EU) 2019/1119 a (EU) 2020/1339 by proto měla být odpovídajícím způsobem opravena,
                  
               PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:
         
            Článek 1
            Oprava prováděcího rozhodnutí (EU) 2019/1119
            V bodě 4.2.2 přílohy prováděcího rozhodnutí (EU) 2019/1119 se vzorec č. 9 nahrazuje tímto:
            
               „“
            
         
         
            Článek 2
            Oprava prováděcího rozhodnutí (EU) 2020/1339
            V bodě 6 přílohy prováděcího rozhodnutí (EU) 2020/1339 se znění: „MT je minimální limit, který se rovná 1 g CO2/km“ nahrazuje tímto:
            
               „MT je minimální limit, který se rovná 0,5 g CO2/km“
            
         
         
            Článek 3
            Vstup v platnost
            Toto rozhodnutí vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
         
         
            V Bruselu dne 4. února 2021.
            
               
                  Za Komisi
               
               
                  předsedkyně
               
               Ursula VON DER LEYEN
            
         
         
            (1)  Úř. věst. L 111, 25.4.2019, s. 13.
         
            (2)  Prováděcí rozhodnutí Komise (EU) 2019/1119 ze dne 28. června 2019 o schválení účinného vnějšího osvětlení vozidel využívajícího diod vyzařujících světlo pro využití u vozidel s motory s vnitřním spalováním a u hybridních elektromobilů bez externího nabíjení jako inovativní technologie pro snižování emisí CO2 z osobních automobilů podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009 (Úř. věst. L 176, 1.7.2019, s. 67).
         
            (3)  Prováděcí rozhodnutí Komise (EU) 2020/1339 ze dne 23. září 2020 o schválení účinného vnějšího osvětlení vozidel využívajícího diod vyzařujících světlo jako inovativní technologie pro snižování emisí CO2 z některých lehkých užitkových vozidel podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/631 ve vztahu k celosvětově harmonizovanému zkušebnímu postupu pro lehká vozidla (Úř. věst. L 313, 28.9.2020, s. 4).
         
            (4)  Prováděcí nařízení Komise (EU) č. 427/2014 ze dne 25. dubna 2014, kterým se stanoví postup schvalování a certifikace inovativních technologií ke snižování emisí CO2 z lehkých užitkových vozidel podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 510/2011 (Úř. věst. L 125, 26.4.2014, s. 57).