CELEX: 42012X0107(06)
Language: et
Date: 2012-01-07 00:00:00
Title: 2008. ja 2010. aasta muudatused ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni (UN/ECE) eeskirja nr 89 – ühtsed nõuded tüübikinnituse andmiseks – I. Sõidukitele seoses nende suurima kiiruse piiramisega või nende kiiruse reguleeritava piiramise funktsiooniga – II. Sõidukitele seoses tüübikinnituse saanud kiiruspiirikute või reguleeritavate kiiruspiirikute paigaldamisega – III. Kiiruspiirikutele ja reguleeritavatele kiiruspiirikutele

7.1.2012   
            
            
               ET
            
            
               Euroopa Liidu Teataja
            
            
               L 4/25
            
         Rahvusvahelise avaliku õiguse alusel on õiguslik toime ainult ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni originaaltekstidel. Käesoleva eeskirja staatust ja jõustumiskuupäeva tuleb kontrollida ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjade staatust käsitleva dokumendi TRANS/WP.29/343 uusimast versioonist, mis on kättesaadav veebilehel
   http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html
   2008. ja 2010. aasta muudatused ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni (UN/ECE) eeskirja nr 89 – ühtsed nõuded tüübikinnituse andmiseks
   
               I.
            
            
               Sõidukitele seoses nende suurima kiiruse piiramisega või nende kiiruse reguleeritava piiramise funktsiooniga
            
         
               II.
            
            
               Sõidukitele seoses tüübikinnituse saanud kiiruspiirikute või reguleeritavate kiiruspiirikute paigaldamisega
            
         
               III.
            
            
               Kiiruspiirikutele ja reguleeritavatele kiiruspiirikutele
            
         Eeskirja nr 89 muudatused, avaldatud ELTs L 158, 19.6.2007, lk 1,
   sisaldavad järgmist:
   
                
            
            
               eeskirja algversiooni 1. parandus – jõustumise kuupäev: 12. märts 2008
            
         
                
            
            
               eeskirja originaalversiooni 2. täiendus – jõustumise kuupäev: 30. jaanuar 2011
            
         
      Eeskirja põhiteksti muudatused
   
   Punkti 1.1.1 muudetakse järgmiselt:
   
      
                  „1.1.1.
               
               
                  I osa: M2-, M3-, N2- ja N3-(1) kategooria (2) sõidukite suhtes, millele on paigaldatud kiiruspiirik, ning M- ja N-kategooria sõidukite suhtes, millele on paigaldatud reguleeritav kiiruspiirik, mis ei ole käesoleva eeskirja III osa kohast eraldi tüübikinnitust saanud või sõidukite suhtes, mis on konstrueeritud ja/või varustatud nii, et nende koostisosad täidavad vajaduse korral täielikult või osaliselt kiiruspiiriku või reguleeritava kiiruspiiriku funktsiooni.”
               
            
   Punkti 1.1.2 muudetakse järgmiselt:
   
      
                  „1.1.2.
               
               
                  II osa: Käesoleva eeskirja III osa kohase tüübikinnituse saanud kiiruspiiriku paigaldamise suhtes M2-, M3-, N2- ja N3-kategooria sõidukitele ning käesoleva eeskirja III osa kohase tüübikinnituse saanud reguleeritava kiiruspiiriku paigaldamise suhtes M- ja N-kategooria sõidukitele.”
               
            
   Punkti 1.1.3 muudetakse järgmiselt:
   
      
                  „1.1.3.
               
               
                  III osa: M2-, M3-, N2- ja N3-kategooria sõidukitele paigaldatavate kiiruspiirikute ning M- ja N-kategooria sõidukitele paigaldatavate reguleeritavate kiiruspiirikute suhtes.”.
               
            
   Punkti 1.2.1 muudetakse järgmiselt:
   
      
                  „1.2.1.
               
               
                  M2-, M3-, N2- ja N3-kategooria sõidukite kiirust piiratakse kiiruspiiriku või kiirust piirava funktsiooni võimaldatud suurima kiiruseni.”
               
            
   Punkti 1.2.2 muudetakse järgmiselt:
   
      
                  „1.2.2.
               
               
                  Kui M- või N-kategooria sõiduk on varustatud reguleeritava kiiruspiiriku või reguleeritava kiirust piirava funktsiooniga ja see on aktiveeritud, peab see piirama sõiduki kiirust juhi poolt vabalt valitud kiiruseni.”
               
            
   Punkt 1.2.3 jäetakse välja.
   Punkti 2.1.3 muudetakse järgmiselt:
   
               „2.1.3.
            
            
               „stabiliseeritud kiirus Vstab” – sõiduki keskmine kiirus, nagu see on kindlaks määratud käesoleva eeskirja 5. lisa punktis 1.1.4.2.3.3. ja 6. lisa punktis 1.5.4.1.2.3;”.
            
         Punkti 5.1 muudetakse järgmiselt:
   
      
                  „5.1.
               
               
                  Kiiruse piiramise funktsiooniga varustatud M2-, M3-, N2- ja N3-kategooria sõidukitele esitatavad nõuded.”.
               
            
   
      Lisade muudatused
   
   6. lisa punkti 1.5.4.1.1.3 muudetakse järgmiselt:
   
               „1.5.4.1.1.3.
            
            
               tuleb stabiliseeritud kiirusele punktis 1.5.4.1.2 esitatud tingimused täita 10 s jooksul pärast Vstab esmakordset saavutamist;”.
            
         6. lisa punkti 1.5.4.1.2.1. muudetakse järgmiselt:
   
               „1.5.4.1.2.1.
            
            
               ei tohi kiirus erineda stabiliseeritud kiirusest Vstab enam kui 3 km/h;”.