CELEX: 
Language: ro
Date: 2022-02-11 00:00:00
Title: REGULAMENTUL DE PUNERE ÎN APLICARE (UE) / AL COMISIEI de modificare și rectificare a Regulamentului de punere în aplicare (UE) 2020/683 în ceea ce privește fișa de informații, certificatele de omologare a vehiculelor, fișa rezultatelor încercărilor și certificatele de conformitate pe suport de hârtie

COMISIA
                             EUROPEANĂ

                                                     Bruxelles, 11.2.2022
                                                     C(2022) 737 final

        REGULAMENTUL DE PUNERE ÎN APLICARE (UE) …/… AL COMISIEI

                                         din 11.2.2022

     de modificare și rectificare a Regulamentului de punere în aplicare (UE) 2020/683 în
        ceea ce privește fișa de informații, certificatele de omologare a vehiculelor, fișa
          rezultatelor încercărilor și certificatele de conformitate pe suport de hârtie

                                 (Text cu relevanță pentru SEE)

RO                                                                                            RO
 ---pagebreak---             REGULAMENTUL DE PUNERE ÎN APLICARE (UE) …/… AL COMISIEI

                                                   din 11.2.2022

         de modificare și rectificare a Regulamentului de punere în aplicare (UE) 2020/683 în
            ceea ce privește fișa de informații, certificatele de omologare a vehiculelor, fișa
              rezultatelor încercărilor și certificatele de conformitate pe suport de hârtie

                                         (Text cu relevanță pentru SEE)

     COMISIA EUROPEANĂ,
     având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,
     având în vedere Regulamentul (UE) 2018/858 al Parlamentului European și al Consiliului din
     30 mai 2018 privind omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și remorcilor
     acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate
     vehiculelor respective, de modificare a Regulamentelor (CE) nr. 715/2007 și (CE)
     nr. 595/2009 și de abrogare a Directivei 2007/46/CE1, în special articolul 24 alineatul (4),
     articolul 28 alineatul (3) și articolul 36 alineatul (4),
     întrucât:

     (1)     Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/683 al Comisiei2 prevede un format
             standardizat al documentelor utilizate pentru omologarea de tip a autovehiculelor și
             remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice
             separate destinate vehiculelor respective, prin stabilirea modelelor pentru fișa de
             informații, certificatele de omologare, fișa rezultatelor încercărilor și certificatul de
             conformitate pe suport de hârtie.
     (2)     Începând din 1 ianuarie 2021, respectarea obiectivelor privind reducerea emisiilor de
             CO2 este determinată numai pe baza valorilor emisiilor de CO2 calculate conform
             procedurii de încercare a vehiculelor ușoare armonizată la nivel mondial (WLTP). Prin
             urmare, este necesară modificarea modelelor pentru fișa de informații, fișa rezultatelor
             încercărilor și certificatul de conformitate pe suport de hârtie, prin eliminarea
             trimiterilor la noul ciclu de conducere european.
     (3)     Odată cu intrarea în vigoare a Regulamentului (UE) 2017/2400 al Comisiei3, la
             certificatele de conformitate ale camioanelor grele au fost adăugate rubrici noi privind

     1
            JO L 151, 14.6.2018, p. 1.
     2
              Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/683 al Comisiei din 15 aprilie 2020 pentru punerea în
              aplicare a Regulamentului (UE) 2018/858 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce
              privește cerințele administrative pentru omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și
              remorcilor acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate
              vehiculelor respective (JO L 163, 26.5.2020, p. 1).
     3
              Regulamentul (UE) 2017/2400 al Comisiei din 12 decembrie 2017 de punere în aplicare a
              Regulamentului (CE) nr. 595/2009 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește
              determinarea emis iilor de2 și a consumului de combustibil ale vehiculelor grele și de modificare a

RO                                                         1                                                          RO
 ---pagebreak---            emisiile de CO2 și consumul de combustibil ale vehiculelor grele, cum sunt autobuzele
           grele și camioanele de dimensiuni medii, precum și vehiculele grele omologate
           individual. Prin urmare, este necesar să se adauge rubricile relevante la modelele
           pentru certificatul de conformitate pe suport de hârtie pentru categoriile de vehicule
           corespunzătoare, precum și la certificatul de omologare UE și națională individuală a
           vehiculelor.
     (4)   Ținând cont de diversitatea vehiculelor grele din punctul de vedere al proiectării și al
           modului de utilizare, al kilometrajului anual, al sarcinii utile și al configurației
           remorcilor, Regulamentele (UE) 2017/2400 și 2019/1242 ale Parlamentului European
           și ale Consiliului4 au introdus o clasificare a grupurilor și subgrupurilor de vehicule
           care reflectă utilizarea tipică și caracteristicile tehnice specifice ale vehiculelor. Pentru
           a ține seama și de inițiativele naționale de reducere a emisiilor de CO2 și pentru a
           dispune de o interpretare corectă a valorilor emisiilor de CO2 și ale consumului de
           combustibil, este esențial să se cunoască grupul sau subgrupul de vehicule din care
           face parte un vehicul. Prin urmare, este necesar să se adauge grupul sau subgrupul de
           vehicule relevant la modelele pentru certificatul de conformitate pe suport de hârtie,
           precum și la certificatul de omologare UE individuală a vehiculului.
     (5)   Având în vedere utilizarea tot mai frecventă în Uniune a vehiculelor electrice hibride
           cu încărcare externă (OVC-HEV), este important să se asigure că autoritățile naționale
           și consumatorii primesc informații armonizate și coerente cu privire la performanța de
           mediu a acestui tip de vehicule. În consecință, este oportun să se clarifice faptul că, în
           cazul vehiculelor OVC-HEV, valorile care trebuie raportate în certificatul de
           conformitate sunt valorile emisiilor de CO2 și ale consumului de combustibil specifice
           fiecărei faze, utilizând valorile emisiilor masice de CO2 și ale consumului de
           combustibil pentru condițiile de funcționare cu menținere de sarcină, precum și
           consumul de energie electrică specific fiecărei faze ale respectivelor vehicule. Prin
           urmare, este necesar să se adauge rubricile relevante la modelele pentru certificatul de
           conformitate.
     (6)   În urma publicării Regulamentului de punere în aplicare (UE) 2020/683, au fost
           identificate anumite erori în notele explicative privind fișa de informații, modelele
           pentru certificatele de omologare și pentru certificatele de conformitate pe suport de
           hârtie. Erorile identificate în notele explicative privind fișa de informații și în modelele
           pentru certificatele de omologare constau în trimiteri incorecte la anumite note
           explicative. Există, de asemenea, erori în ceea ce privește unitatea specificată pentru
           presiunea din conducta de alimentare a sistemului de frânare al remorcii, care trebuie
           să fie exprimată în kilopascali (kPa), nu în bari.
     (7)   În ceea ce privește certificatele de conformitate pe suport de hârtie, sunt aduse unele
           clarificări pentru a permite efectuarea încercărilor de verificare a conformității în
           funcționare. În plus, este necesară actualizarea trimiterilor la procedura de încercare
           aplicabilă vehiculelor complete și completate din categoria de vehicule M3 și
           vehiculelor incomplete din categoria de vehicule M2 deoarece acestea fac în prezent
           trimitere la procedura de încercare aplicabilă vehiculelor ușoare, nu vehiculelor grele,
           care se aplică acestor categorii de vehicule. Este necesar să se clarifice faptul că

           Directivei 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului și a Regulamentului (UE)
           nr. 582/2011 al Comisiei (JO L 349, 29.12.2017, p. 1).
     4
           Regulamentul (UE) 2019/1242 al Parlamentului European și al Consiliului din 20 iunie 2019 de
           stabilire a standardelor de performanță privind emisiile de CO2 pentru vehiculele grele noi și de
           modificare a Regulamentelor (CE) nr. 595/2009 și (UE) 2018/956 ale Parlamentului European și ale
           Consiliului și a Directivei 96/53/CE a Consiliului (JO L 198, 25.7.2019, p. 202).

RO                                                    2                                                        RO
 ---pagebreak---             rubrica din certificatul de conformitate pe suport de hârtie privind înălțimea
            vehiculului se aplică numai anumitor vehicule complete și completate din categoria de
            vehicule N3. De asemenea, este necesar să se specifice că punctul 49 privind „Emisiile
            de CO2/consumul de combustibil/consumul de energie electrică” pentru categoria de
            vehicule N2 se aplică vehiculelor ușoare pentru pasageri și vehiculelor ușoare
            comerciale (Euro 5 și Euro 6), precum și vehiculelor grele (Euro VI) și că punctul 49
            pentru categoria de vehicule N3 nu se aplică vehiculelor ușoare pentru pasageri și
            vehiculelor ușoare comerciale (Euro 5 și Euro 6), ci se aplică doar vehiculelor grele
            (Euro VI). Trebuie rectificată eroarea de numerotare a punctului de la rubrica „Axă
            (axe) motoare cu suspensie pneumatică sau echivalentă” pentru a fi conformă cu
            numerotarea din celelalte părți ale anexelor la Regulamentul de punere în aplicare
            (UE) 2020/683. Nota explicativă privind rubrica 47.1.3.2 trebuie eliminată, deoarece
            face o trimitere incorectă la un exponent și nu la o valoare de bază care face parte din
            formula pentru rubrica respectivă. Din motive de securitate juridică, aceste erori
            trebuie rectificate.
     (8)    Prin urmare, Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/683 trebuie modificat și
            rectificat în consecință.
     (9)    În conformitate cu articolul 3 alineatul (5) din Regulamentul de punere în
            aplicare (UE) 2021/133 al Comisiei5, autoritățile de omologare, autoritățile de
            supraveghere a pieței și autoritățile de înmatriculare din statele membre, precum și
            producătorii au la dispoziție o perioadă de până la 12 luni de la data publicării în
            Jurnalul Oficial al Uniunii Europene a modificărilor aduse certificatului de
            conformitate pe suport de hârtie pentru a implementa în sistemele lor orice modificare
            necesară adusă certificatului respectiv. Prin urmare, data de aplicare a modificărilor
            aduse certificatului de conformitate pe suport de hârtie trebuie amânată.
     (10)   Pentru a acorda autorităților de omologare, autorităților de supraveghere a pieței și
            autorităților de înmatriculare din statele membre, precum și producătorilor suficient
            timp pentru a implementa rectificările prevăzute în prezentul regulament, data aplicării
            anexei II trebuie amânată.
     (11)   Măsurile prevăzute în prezentul regulament sunt conforme cu avizul Comitetului
            tehnic – autovehicule,

     ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT:

                                                    Articolul 1

                Modificări aduse Regulamentului de punere în aplicare (UE) 2020/683

     Anexele I, III, VI și VIII la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/683 se modifică în
     conformitate cu anexa I la prezentul regulament.

     5
            Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2021/133 al Comisiei din 4 februarie 2021 de punere în
            aplicare a Regulamentului (UE) 2018/858 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce
            privește formatul de bază și structura datelor din certificatul de conformitate în format electronic și
            mijloacele de schimb al datelor respective (JO L 42, 5.2.2021, p. 1).

RO                                                        3                                                           RO
 ---pagebreak---                                                 Articolul 2

                 Rectificări aduse Regulamentului de punere în aplicare (UE) 2020/683

     Anexele I, III și VIII la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/683 se rectifică în
     conformitate cu anexa II la prezentul regulament.

                                                Articolul 3

                                       Intrare în vigoare și aplicare

     Prezentul regulament intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul
     Oficial al Uniunii Europene.
     Anexa I se aplică de la 1 ianuarie 2023.
     Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele
     membre.
     Adoptat la Bruxelles, 11.2.2022

                                                   Pentru Comisie,
                                                   Președinta
                                                   Ursula VON DER LEYEN

RO                                                   4                                                     RO
 ---documentbreak---                              COMISIA
                             EUROPEANĂ

                                                     Bruxelles, 11.2.2022
                                                     C(2022) 737 final

                                                     ANNEXES 1 to 2

                                           ANEXE

                                               la

                  Regulamentul de punere în aplicare (UE) .../... al Comisiei

     de modificare și rectificare a Regulamentului de punere în aplicare (UE) 2020/683 în
        ceea ce privește fișa de informații, certificatele de omologare a vehiculelor, fișa
          rezultatelor încercărilor și certificatele de conformitate pe suport de hârtie

RO                                                                                            RO
 ---pagebreak---                                                ANEXA I

     Anexele I, III, VI și VIII se modifică după cum urmează:

     (1)     Anexa I se modifică după cum urmează:
             (a)   nota explicativă (172) se înlocuiește cu următorul text:
                   „(172) Valoarea medie a sarcinii utile, astfel cum se precizează în dosarul cu
                   informații pentru client elaborat în conformitate cu modelul prevăzut în
                   partea II a anexei IV la Regulamentul (UE) 2017/2400”.
             (b)   se adaugă următoarele note explicative noi:
                   „(175) Regulamentul (UE) 2019/631 al Parlamentului European și al
                   Consiliului din 17 aprilie 2019 de stabilire a standardelor de performanță
                   privind emisiile de CO2 pentru autoturismele noi și pentru vehiculele utilitare
                   ușoare noi și de abrogare a Regulamentelor (CE) nr. 443/2009 și (UE)
                   nr. 510/2011 (JO L 111, 25.4.2019, p. 13).
                   (176) Subgrupul de vehicule definit la punctul 1 din anexa I la
                   Regulamentul (UE) 2019/1242 al Parlamentului European și al Consiliului din
                   20 iunie 2019 de stabilire a standardelor de performanță privind emisiile de
                   CO2 pentru vehiculele grele noi și de modificare a Regulamentelor (CE)
                   nr. 595/2009 și (UE) 2018/956 ale Parlamentului European și ale Consiliului și
                   a Directivei 96/53/CE a Consiliului (JO L 198, 25.7.2019, p. 202) sau, în cazul
                   în care nu este disponibil niciun subgrup, grupul de vehicule definit la
                   punctul 1 din anexa I la Regulamentul (UE) 2017/2400.
                   (177) În conformitate cu punctul 2.5.3.8.1 din addendumul la certificatul de
                   omologare    CE     de    tip    din     apendicele 4  la     anexa I     la
                   Regulamentul (UE) 2017/1151.
                   (178) În conformitate cu punctul 2.5.3.8.3 din addendumul la certificatul de
                   omologare    CE     de    tip    din     apendicele 4  la     anexa I     la
                   Regulamentul (UE) 2017/1151.
                   (179) Se aplică vehiculelor omologate de tip în conformitate cu cerințele
                   prevăzute la articolul 6 alineatul (3) din Regulamentul de punere în aplicare
                   (UE) 2021/535 al Comisiei
                   (180) Elaborat în conformitate cu modelul prevăzut în partea III a anexei IV
                   la Regulamentul (UE) 2017/2400”;

             (c)   punctul 3.5.6 se înlocuiește cu următorul text: „3.5.6. Vehicul echipat cu o
                   ecoinovație, în sensul articolului 11 din Regulamentul (UE) 2019/631 (175)
                   pentru vehiculele M1 sau N1: da/nu(1)”;
             (d)   punctul 3.5.7.2.1.1.0 se elimină;
             (e)   punctul 3.5.7.2.1.2.0 se elimină;
             (f)   punctul 3.5.7.2.1.3.0 se elimină;
             (g)   punctul 3.5.7.2.2.1.0 se elimină;

RO                                                  1                                                RO
 ---pagebreak---            (h)   punctul 3.5.7.2.2.2.0 se elimină;
           (i)   punctul 3.5.7.2.2.3.0 se elimină;
           (j)   punctul 3.5.7.2.3.1.0 se elimină;
           (k)   punctul 3.5.7.2.3.2.0 se elimină;
           (l)   punctul 3.5.7.2.3.3.0 se elimină;

           (m) punctul 3.5.8 se înlocuiește cu următorul text:
                 „3.5.8. Vehicul echipat cu o ecoinovație, în sensul articolului 11 din
                 Regulamentul (UE) 2019/631 pentru vehiculele M1 sau N1: da/nu(1)”;
           (n)   la punctul 3.5.8.3, al cincilea rând din tabel cu textul „Reducerea totală a
                 emisiilor de CO2 NEDC (în g/km) (68)” se elimină;

     (2)   Apendicele 1 la anexa III (partea 2 a certificatului de omologare UE individuală a
           vehiculului și a certificatului de omologare națională individuală) se modifică după
           cum urmează:
           (a)   la categoria de vehicule M2 se introduc următoarele puncte:
                 „49.1. Codul hash criptografic al evidențelor producătorului (4) (119): …
                 49.2. Vehicul greu cu emisii zero: da/nu (4) (72) (169)
                 49.3. Vehicul de uz specific: (da/nu) (4) (72) (170)
                 49.4. Codul hash criptografic al dosarului cu informații pentru client: … (4)
                 (120) (170)
                 49.5.1. Emisii specifice de CO2: ... gCO2/pkm (4) (171)
                 49.6.1. Gradul mediu de ocupare (număr de persoane): ... (4) (172)
                 49.7. Subgrupul/grupul de vehicule (4) (176): ...”;
           (b)   la categoria de vehicule M3 se introduc următoarele puncte:
                 „49. Emisiile de CO2/consumul de combustibil/consumul de energie electrică
                 49.1. Codul hash criptografic al evidențelor producătorului (4) (119): …
                 49.2. Vehicul greu cu emisii zero: da/nu (4) (72) (169)
                 49.3. Vehicul de uz specific: (da/nu) (4) (72) (170)
                 49.4. Codul hash criptografic al dosarului cu informații pentru client: … (4)
                 (120) (170)
                 49.5. Emisii specifice de CO2: ... gCO2/pkm (4) (171)
                 49.6. Gradul mediu de ocupare (număr de persoane): … (4) (172)
                 49.7. Subgrupul/grupul de vehicule (4) (176): ...”;
           (c)   Categoria de vehicule N2 se modifică după cum urmează:
                 (1) se introduc următoarele puncte:
                 „49.2. Vehicul greu cu emisii zero: da/nu (4) (72) (169)

RO                                                 2                                              RO
 ---pagebreak---                  49.3. Vehicul de uz specific: (da/nu) (4) (72) (170)”
                 (2) se introduc următoarele puncte:
                 „49.5. Emisii specifice de CO2: ... gCO2/tkm (4) (171)
                 49.6. Valoarea medie a sarcinii utile: … t’ (4) (172)
                 49.7. Subgrupul/grupul de vehicule (4) (176): ...”;
           (d)   Categoria de vehicule N3 se modifică după cum urmează:
                 (1)   se introduc următoarele puncte:
                 „49.2. Vehicul greu cu emisii zero: da/nu (4) (72) (169)
                 49.3. Vehicul de uz specific: (da/nu) (4) (72) (170)”;
                 (2)   se introduc următoarele puncte:
                 „49.5. Emisii specifice de CO2: ... gCO2/tkm (4) (171)
                 49.6. Valoarea medie a sarcinii utile: … t’ (4) (172)
                 49.7. Subgrupul/grupul de vehicule (4) (176): ...”;

     (3)   Anexa VI se modifică după cum urmează:
           (a)   la punctul 2.1.1, titlul tabelului se înlocuiește cu următorul text:
                 „cele mai ridicate valori WLTP”;
           (b)   punctul 3.5 se elimină;
           (c)   la punctul 3.2, în al treilea tabel, sub rândul „EAERoraș”, se introduc
                 următoarele rubrici:

           Autonomie      exclusiv    electrică …                             …
           (AER)

           AERoraș                               …                            …

     (4)   În anexa VIII, apendicele se modifică după cum urmează:
           (a)   partea I (Vehicule complete și completate) se modifică după cum urmează:
                 (1)   în partea 1, modelul A1, se introduce următorul punct:
                       „0.2.2.1. Valorile admise ale parametrilor la omologarea de tip în mai
                       multe etape pentru utilizarea valorilor de bază ale emisiilor vehiculului
                       (introduceți intervalul, dacă este cazul) (1):
                             Masa efectivă a vehiculului final: …
                             Masa maximă tehnic admisibilă cu încărcătură a vehiculului final
                             (în kg): …
                             Aria suprafeței frontale pentru vehiculul final (în cm2): …
                             Rezistența la rulare (kg/t): …

RO                                                 3                                               RO
 ---pagebreak---                           Secțiunea transversală a fantei de intrare a aerului din grilajul
                          frontal (în cm2): ...”;
     (2)         în partea 1, modelul A2, se introduce următorul punct:
                 „0.2.2.1. Valorile admise ale parametrilor la omologarea de tip în mai
                 multe etape pentru utilizarea valorilor de bază ale emisiilor vehiculului
                 (introduceți intervalul, dacă este cazul) (1):
                          Masa efectivă a vehiculului final: …
                          Masa maximă tehnic admisibilă cu încărcătură a vehiculului final
                          (în kg): …
                          Aria suprafeței frontale pentru vehiculul final (în cm2): …
                          Rezistența la rulare (kg/t): …
                          Secțiunea transversală a fantei de intrare a aerului din grilajul
                          frontal (în cm2): ...”;
     (3)         în partea 1, modelul B, se introduce următorul punct:
                 „0.2.2.1. Valorile admise ale parametrilor la omologarea de tip în mai
                 multe etape pentru utilizarea valorilor de bază ale emisiilor vehiculului
                 (introduceți intervalul, dacă este cazul) (1):
                          Masa efectivă a vehiculului final: …
                          Masa maximă tehnic admisibilă cu încărcătură a vehiculului final
                          (în kg): …
                          Aria suprafeței frontale pentru vehiculul final (în cm2): …
                          Rezistența la rulare (kg/t): …
                          Secțiunea transversală a fantei de intrare a aerului din grilajul
                          frontal (în cm2): ...”;
     (4)         partea 2 (Categoria de vehicule M1) se modifică după cum urmează:
                 (a)      la punctul 48, al treilea rând se înlocuiește cu următorul text:
                 „1.2. Procedura de încercare: Tip 1 (cele mai ridicate valori WLTP) sau
                 WHSC (EURO VI) (4)”;
                 (b)      punctul 49 se modifică după cum urmează:
                 (1)      punctele 1 și 2 se înlocuiesc cu următoarele puncte:
                 „1. Toate grupurile motopropulsoare, cu excepția vehiculelor hibride
                 electrice OVC (dacă este cazul)
                                                                                            Consumul de energie
      Valorile WLTP        Emisiile de CO2 (4)         Consumul de combustibil ( 4)                           4
                                                                                              electrică (EC) ( )
             4                                                  3                      4
     Scăzut ( )                 … g/km           … l/100km sau m /100km sau kg/100km ( )         … Wh/km
              4                                                 3                      4
     Mediu ( )                  … g/km           … l/100km sau m /100km sau kg/100km ( )         … Wh/km
              4                                                 3                      4
     Ridicat ( )                … g/km           … l/100km sau m /100km sau kg/100km ( )         … Wh/km
     Foarte ridicat (4)         … g/km           … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)        … Wh/km
     Combinat (4)               … g/km           … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)        … Wh/km

                 2. Autonomia electrică a vehiculelor pur electrice (dacă este cazul)

RO                                                4                                                               RO
 ---pagebreak---                          Autonomia electrică                        … km
                         Autonomia electrică în mediu urban         … km
                        ”;
                        (2)     punctul 3.2.1 se elimină;
                        (3)     punctele 4 și 5 se înlocuiesc cu următoarele puncte:
                       „4. Vehicule hibride electrice OVC (dacă este cazul)

                                               Cu menținere de sarcină                    Consumul de energie
      Valorile WLTP                                                                                        177
                             Emisiile de CO2         Consumul de combustibil               electrică (EC) ( )
     Scăzut (4)                 … g/km         … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)         … Wh/km

             4                                                3                      4
     Mediu ( )                  … g/km         … l/100km sau m /100km sau kg/100km ( )          … Wh/km

     Ridicat (4)                … g/km         … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)         … Wh/km

     Foarte ridicat (4)         … g/km         … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)         … Wh/km

     Urban (4)                                                                                  … Wh/km
     Combinat (4)               … g/km          … l/100km or m3/100km or kg/100km (4)           … Wh/km

                                                Cu consum de sarcină
      Valorile WLTP
                             Emisiile de CO2          Consumul de combustibil

     Combinat (4)               … g/km
                                               … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)

         Valori                                                                           Consumul de energie
                             Emisiile de CO2           Consumul de combustiil                                178
       ponderate,                                                                          electrică (ECAC) ( )
                 4
      combinate ( )             … g/km         … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)         … Wh/km

                       5. Autonomia electrică a vehiculelor hibride electrice OVC (dacă este
                       cazul)

                   Autonomie echivalentă exclusiv electrică (EAER)                                     ... km
                   Autonomie echivalentă exclusiv electrică în mediu urban (EAER oraș)                 ... km
                   Autonomie exclusiv electrică (AER)                                                  ... km
                   Autonomie exclusiv electrică în mediu urban (AER oraș)                              ... km
                  ”;
                        (4)     punctele 5.1 și 5.2 se elimină;
                 (5)    partea 2 (categoria de vehicule M2) se modifică după cum urmează:
                        (a)     la punctul 48, al treilea rând se înlocuiește cu următorul text:
                        „1.2. Procedura de încercare: Tip 1 (cele mai ridicate valori WLTP) sau
                        WHSC (EURO VI) (4)”;

RO                                                     5                                                    RO
 ---pagebreak---                          (b)     punctul 49 se modifică după cum urmează:
                         (1)     punctele 1-5 se înlocuiesc cu următorul text:
                                  „1. Toate grupurile motopropulsoare, cu excepția vehiculelor
                                hibride electrice OVC (dacă este cazul)
                                                  4                                                  Consumul de energie
            Valorile WLTP        Emisiile de CO2 ( )             Consumul de combustibil ( 4)
                                                                                                       electrică (EC) (4)
                   4                                                      3                     4
           Scăzut ( )                 … g/km              … l/100km sau m /100km sau kg/100km ( )         … Wh/km
           Mediu (4)                  … g/km              … l/100km sau m3/100km sau kg/100km (4)         … Wh/km
           Ridicat (4)                … g/km              … l/100km sau m3/100km sau kg/100km (4)         … Wh/km
           Foarte ridicat (4)         … g/km              … l/100km sau m3/100km sau kg/100km (4)         … Wh/km
           Combinat (4)               … g/km              … l/100km sau m3/100km sau kg/100km (4)         … Wh/km

                         2. Autonomia electrică a vehiculelor pur electrice (dacă este cazul)
                         Autonomia electrică                                  … km
                         Autonomia electrică în mediu urban                   … km

                       4. Vehicule hibride electrice OVC (dacă este cazul)

                                                  Cu menținere de sarcină                           Consumul de energie
      Valorile WLTP                                                                                                  177
                           Emisiile de CO2              Consumul de combustibil                      electrică (EC) ( )
     Scăzut (4)                  … g/km          … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)                 … Wh/km

             4                                                        3                         4
     Mediu ( )                   … g/km          … l/100km sau m /100km sau kg/100km ( )                  … Wh/km

     Ridicat (4)                 … g/km          … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)                 … Wh/km

     Foarte ridicat (4)          … g/km          … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)                 … Wh/km

     Urban (4)                                                                                            … Wh/km
     Combinat (4)                … g/km               … l/100km or m3/100km or kg/100km (4)               … Wh/km

                                                       Cu consum de sarcină
      Valorile WLTP
                           Emisiile de CO2                   Consumul de combustibil

     Combinat (4)                … g/km
                                                 … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)

         Valori                                                                                     Consumul de energie
                           Emisiile de CO2                   Consumul de combustiil                                    178
       ponderate,                                                                                    electrică (ECAC) ( )
                 4
      combinate ( )              … g/km          … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)                 … Wh/km

                       5. Autonomia electrică a vehiculelor hibride electrice OVC (dacă este
                       cazul)

RO                                                           6                                                              RO
 ---pagebreak---           Autonomie echivalentă exclusiv electrică (EAER)                                               ... km
          Autonomie echivalentă exclusiv electrică în mediu urban (EAER oraș)                           ... km
          Autonomie exclusiv electrică (AER)                                                            ... km
          Autonomie exclusiv electrică în mediu urban (AER oraș)                                        ... km

               49.1. Codul hash criptografic al evidențelor producătorului (4) (119): …
               49.2. Vehicul greu cu emisii zero: da/nu (4) (72) (169)
               49.3. Vehicul de uz specific: (da/nu) (4) (72) (170)
               49.4. Codul hash criptografic al dosarului cu informații pentru client: …
               (4) (120) (170)
               49.5.1. Emisii specifice de CO2: ... gCO2/pkm (4) (171)
               49.6. Gradul mediu de ocupare (număr de persoane): … (4) (172)
               49.7. Subgrupul/grupul de vehicule (4) (176): …
         ”;
                 (2)      punctele 5.1 și 5.2 se elimină;
         (6)     în partea 2 (categoria de vehicule M3), după punctul 48.1 se introduc
                 următoarele puncte:
                    „49. Emisiile de CO2/consumul de combustibil/consumul de energie
                    electrică (4)
                    49,1. Codul hash criptografic al evidențelor producătorului (4) (119): …
                    49,2. Vehicul greu cu emisii zero: da/nu (4) (72) (169)
                    49,3. Vehicul de uz specific: (da/nu) (4) (72) (170)
                    49,4. Codul hash criptografic al dosarului cu informații pentru client:
                    … (4) (120) (170)
                    49.5.1. Emisii specifice de CO2: ... gCO2/pkm (4) (171)
                    49.6.1. Gradul mediu de ocupare (număr de persoane): … (4) (172)
                    49.7. Subgrupul/grupul de vehicule (4) (176): ...”;
         (7)      partea 2 (categoria de vehicule N1) se modifică după cum urmează:
                 (a)      la punctul 48, al treilea rând se înlocuiește cu următorul text:
                 „1.2. Procedura de încercare: Tip 1 (cele mai ridicate valori WLTP) sau
                 WHSC (EURO VI) (4)”;
                 (b)      punctul 49 se modifică după cum urmează:
                 (1)      punctele 1 și 2 se înlocuiesc cu următoarele puncte:
                 „1. Toate grupurile motopropulsoare, cu excepția vehiculelor hibride
                 electrice OVC (dacă este cazul)
                                                                                          Consumul de energie
      Valorile WLTP       Emisiile de CO2 (4)                                   4
                                                       Consumul de combustibil ( )
                                                                                            electrică (EC) (4)
     Scăzut (4)                … g/km           … l/100km sau m3/100km sau kg/100km (4)        … Wh/km
     Mediu (4)                 … g/km           … l/100km sau m3/100km sau kg/100km (4)        … Wh/km
     Ridicat (4)               … g/km           … l/100km sau m3/100km sau kg/100km (4)        … Wh/km
     Foarte ridicat (4)        … g/km           … l/100km sau m3/100km sau kg/100km (4)        … Wh/km
     Combinat (4)              … g/km           … l/100km sau m3/100km sau kg/100km (4)        … Wh/km

RO                                                 7                                                             RO
 ---pagebreak---            ”
                          2. Autonomia electrică a vehiculelor pur electrice (dacă este cazul)
                           Autonomia electrică                        … km
                           Autonomia electrică în mediu urban         … km
                          ”;
                          (2)     punctul 3.2.1 se elimină;
                          (3)     punctele 4 și 5 se înlocuiesc cu următoarele puncte:
                                      „4. Vehicule hibride electrice OVC (dacă este cazul)

                                                 Cu menținere de sarcină                    Consumul de energie
      Valorile WLTP                                                                                          177
                               Emisiile de CO2         Consumul de combustibil               electrică (EC) ( )
     Scăzut (4)                   … g/km         … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)         … Wh/km

               4                                                3                      4
     Mediu ( )                    … g/km         … l/100km sau m /100km sau kg/100km ( )          … Wh/km

     Ridicat (4)                  … g/km         … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)         … Wh/km

     Foarte ridicat (4)           … g/km         … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)         … Wh/km

     Urban (4)                                                                                    … Wh/km
     Combinat (4)                 … g/km          … l/100km or m3/100km or kg/100km (4)           … Wh/km

                                                  Cu consum de sarcină
      Valorile WLTP
                               Emisiile de CO2          Consumul de combustibil

     Combinat (4)                 … g/km
                                                 … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)

         Valori                                                                             Consumul de energie
                               Emisiile de CO2           Consumul de combustiil                                178
       ponderate,                                                                            electrică (ECAC) ( )
                 4
      combinate ( )               … g/km         … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)         … Wh/km

                         5. Autonomia electrică a vehiculelor hibride electrice OVC (dacă este
                         cazul)

                   Autonomie echivalentă exclusiv electrică (EAER)                                       ... km
                   Autonomie echivalentă exclusiv electrică în mediu urban (EAER oraș)                   ... km
                   Autonomie exclusiv electrică (AER)                                                    ... km
                   Autonomie exclusiv electrică în mediu urban (AER oraș)                                ... km
                   ”;
                          (4)     punctele 5.1 și 5.2 se elimină;
                   (8)    partea 2 (categoria de vehicule N2) se modifică după cum urmează:
                          (a)     la punctul 48, al treilea rând se înlocuiește cu următorul text:
                          „1.2. Procedura de încercare: Tip 1 (cele mai ridicate valori WLTP) sau
                          WHSC (EURO VI) (4)”;

RO                                                       8                                                    RO
 ---pagebreak---                           (b)    punctul 49 se modifică după cum urmează:
                          (1)    punctele 1-5 se înlocuiesc cu următorul text:
                          „1. Toate grupurile motopropulsoare, cu excepția vehiculelor hibride
                          electrice OVC (dacă este cazul)
                                           4                                              Consumul de energie
      Valorile WLTP       Emisiile de CO2 ( )         Consumul de combustibil ( 4)
                                                                                              electrică (EC) (4)
             4                                                 3                     4
     Scăzut ( )                 … g/km          … l/100km sau m /100km sau kg/100km ( )          … Wh/km
     Mediu (4)                  … g/km          … l/100km sau m3/100km sau kg/100km (4)          … Wh/km
     Ridicat (4)                … g/km          … l/100km sau m3/100km sau kg/100km (4)          … Wh/km
     Foarte ridicat (4)         … g/km          … l/100km sau m3/100km sau kg/100km (4)          … Wh/km
     Combinat (4)               … g/km          … l/100km sau m3/100km sau kg/100km (4)          … Wh/km

                          2. Autonomia electrică a vehiculelor pur electrice (dacă este cazul)
                          Autonomia electrică                          … km
                          Autonomia electrică în mediu urban           … km

                      4. Vehicule hibride electrice OVC (dacă este cazul)

                                                Cu menținere de sarcină                         Consumul de energie
      Valorile WLTP                                                                                              177
                            Emisiile de CO2           Consumul de combustibil                    electrică (EC) ( )
     Scăzut (4)                  … g/km         … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)                … Wh/km

                 4                                                 3                      4
     Mediu ( )                   … g/km         … l/100km sau m /100km sau kg/100km ( )                 … Wh/km

     Ridicat (4)                 … g/km         … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)                … Wh/km

     Foarte ridicat (4)          … g/km         … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)                … Wh/km

     Urban (4)                                                                                          … Wh/km
     Combinat (4)                … g/km          … l/100km or m3/100km or kg/100km (4)                  … Wh/km

                                                 Cu consum de sarcină
      Valorile WLTP
                            Emisiile de CO2            Consumul de combustibil

     Combinat (4)                … g/km
                                                … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)

         Valori                                                                                 Consumul de energie
                            Emisiile de CO2              Consumul de combustiil                                    178
       ponderate,                                                                                electrică (ECAC) ( )
                 4
      combinate ( )              … g/km         … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)                … Wh/km

                      5. Autonomia electrică a vehiculelor hibride electrice OVC (dacă este
                      cazul)

RO                                                       9                                                         RO
 ---pagebreak---             Autonomie echivalentă exclusiv electrică (EAER)                             ... km
            Autonomie echivalentă exclusiv electrică în mediu urban (EAER oraș)         ... km
            Autonomie exclusiv electrică (AER)                                          ... km
            Autonomie exclusiv electrică în mediu urban (AER oraș)                      ... km ”;

                       (2)   punctele 5.1 și 5.2 se elimină;
                       (3)   se introduce următorul punct 49.7:
                       „49.7. Subgrupul/grupul de vehicule (4) (176): ...”;

                 (9)   partea 2 (categoria de vehicule N3) se rectifică după cum urmează:
                 (1)   se introduce următorul punct 49.7:
                       „49.7. Subgrupul/grupul de vehicule (4) (176): ...”;
     (5)   Punctul 7 se înlocuiește cu următorul text:
                       „7. Înălțime: … mm (179)”

RO                                               10                                                 RO
 ---pagebreak---      (a)    partea II (Vehicule incomplete) se modifică după cum urmează:
            (1)     în partea 1, modelul C1, se introduce următorul punct:
                    „0.2.2.1. Valorile admise ale parametrilor la omologarea de tip în mai
                    multe etape pentru utilizarea valorilor de bază ale emisiilor vehiculului
                    (introduceți intervalul, dacă este cazul) (1):
                             Masa efectivă a vehiculului final: …
                             Masa maximă tehnic admisibilă cu încărcătură a vehiculului final
                             (în kg): …
                             Aria suprafeței frontale pentru vehiculul final (în cm2): …
                             Rezistența la rulare (kg/t): …
                             Secțiunea transversală a fantei de intrare a aerului din grilajul
                             frontal (în cm2): ...”;
            (2)     în partea 1, modelul C2, se introduce următorul punct:
                    „0.2.2.1. Valorile admise ale parametrilor la omologarea de tip în mai
                    multe etape pentru utilizarea valorilor de bază ale emisiilor vehiculului
                    (introduceți intervalul, dacă este cazul) (1):
                             Masa efectivă a vehiculului final: …
                             Masa maximă tehnic admisibilă cu încărcătură a vehiculului final
                             (în kg): …
                             Aria suprafeței frontale pentru vehiculul final (în cm2): …
                             Rezistența la rulare (kg/t): …
                             Secțiunea transversală a fantei de intrare a aerului din grilajul
                             frontal (în cm2): ...”;
            (3)     partea 2 (Categoria de vehicule M1) se modifică după cum urmează:
                    (a)      la punctul 48, al treilea rând se înlocuiește cu următorul text:
                    „1.2. Procedura de încercare: Tip 1 (cele mai ridicate valori WLTP) sau
                    WHSC (EURO VI) (4)”;
                    (b)      punctul 49 se modifică după cum urmează:
                    (1)      punctele 1 și 2 se înlocuiesc cu următoarele puncte:
            „1. Toate grupurile motopropulsoare, cu excepția vehiculelor hibride electrice
            OVC (dacă este cazul)
                                                                                           Consumul de energie
       Valorile WLTP       Emisiile de CO2 (4)         Consumul de combustibil ( 4)
                                                                                             electrică (EC) (4)
      Scăzut (4)                … g/km           … l/100km sau m3/100km sau kg/100km (4)        … Wh/km
      Mediu (4)                 … g/km           … l/100km sau m3/100km sau kg/100km (4)        … Wh/km
      Ridicat (4)               … g/km           … l/100km sau m3/100km sau kg/100km (4)        … Wh/km
      Foarte ridicat (4)        … g/km           … l/100km sau m3/100km sau kg/100km (4)        … Wh/km
      Combinat (4)              … g/km           … l/100km sau m3/100km sau kg/100km (4)        … Wh/km

RO                                                   11                                                           RO
 ---pagebreak---                         2. Autonomia electrică a vehiculelor pur electrice (dacă este cazul)
                         Autonomia electrică                        … km
                         Autonomia electrică în mediu urban         … km
                        ”;
                        (2)     punctul 3.2.1 se elimină;
                        (3)     punctele 4 și 5 se înlocuiesc cu următoarele puncte:
                 „4. Vehicule hibride electrice OVC (dacă este cazul)

                                               Cu menținere de sarcină                    Consumul de energie
      Valorile WLTP                                                                                        177
                             Emisiile de CO2         Consumul de combustibil               electrică (EC) ( )
     Scăzut (4)                 … g/km         … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)         … Wh/km

             4                                                3                      4
     Mediu ( )                  … g/km         … l/100km sau m /100km sau kg/100km ( )          … Wh/km

     Ridicat (4)                … g/km         … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)         … Wh/km

     Foarte ridicat (4)         … g/km         … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)         … Wh/km

     Urban (4)                                                                                  … Wh/km
     Combinat (4)               … g/km          … l/100km or m3/100km or kg/100km (4)           … Wh/km

                                                Cu consum de sarcină
      Valorile WLTP
                             Emisiile de CO2          Consumul de combustibil

     Combinat (4)               … g/km
                                               … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)

         Valori                                                                           Consumul de energie
                             Emisiile de CO2           Consumul de combustiil                                178
       ponderate,                                                                          electrică (ECAC) ( )
                 4
      combinate ( )             … g/km         … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)         … Wh/km

                       5. Autonomia electrică a vehiculelor hibride electrice OVC (dacă este
                       cazul)

                       Autonomie echivalentă exclusiv electrică (EAER)                                     ... km
                       Autonomie echivalentă exclusiv electrică în mediu urban (EAER oraș)                 ... km
                       Autonomie exclusiv electrică (AER)                                                  ... km
                       Autonomie exclusiv electrică în mediu urban (AER oraș)                              ... km

                        (4)     punctele 5.1 și 5.2 se elimină;

                 (4)    partea 2 (categoria de vehicule M2) se modifică după cum urmează:
                        (a)     la punctul 48, al treilea rând se înlocuiește cu următorul text:

RO                                                    12                                                    RO
 ---pagebreak---                             „1.2. Procedura de încercare: Tip 1 (cele mai ridicate valori WLTP) sau
                            WHSC (EURO VI) (4)”;
                            (b)    punctul 49 se modifică după cum urmează:
                            (1)    punctele 1-5 se înlocuiesc cu următorul text:
                                    „1. Toate grupurile motopropulsoare, cu excepția vehiculelor
                                  hibride electrice OVC (dacă este cazul)
                                                    4                                                     Consumul de energie
            Valorile WLTP          Emisiile de CO2 ( )             Consumul de combustibil ( 4)
                                                                                                            electrică (EC) (4)
                       4                                                     3                    4
           Scăzut ( )                   … g/km             … l/100km sau m /100km sau kg/100km ( )             … Wh/km
           Mediu (4)                    … g/km             … l/100km sau m3/100km sau kg/100km (4)             … Wh/km
           Ridicat (4)                  … g/km             … l/100km sau m3/100km sau kg/100km (4)             … Wh/km
           Foarte ridicat (4)           … g/km             … l/100km sau m3/100km sau kg/100km (4)             … Wh/km
           Combinat (4)                 … g/km             … l/100km sau m3/100km sau kg/100km (4)             … Wh/km

                            2. Autonomia electrică a vehiculelor pur electrice (dacă este cazul)
                             Autonomia electrică                                 … km
                             Autonomia electrică în mediu urban                  … km

                           4. Vehicule hibride electrice OVC (dacă este cazul)

                                                     Cu menținere de sarcină                              Consumul de energie
      Valorile WLTP                                                                                                        177
                               Emisiile de CO2             Consumul de combustibil                         electrică (EC) ( )
     Scăzut (4)                    … g/km           … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)                    … Wh/km

             4                                                           3                            4
     Mediu ( )                     … g/km           … l/100km sau m /100km sau kg/100km ( )                     … Wh/km

     Ridicat (4)                   … g/km           … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)                    … Wh/km

     Foarte ridicat (4)            … g/km           … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)                    … Wh/km

     Urban (4)                                                                                                  … Wh/km
                   4                                                     3                        4
     Combinat ( )                  … g/km               … l/100km or m /100km or kg/100km ( )                   … Wh/km

                                                         Cu consum de sarcină
      Valorile WLTP
                               Emisiile de CO2                 Consumul de combustibil

     Combinat (4)                  … g/km
                                                    … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)

         Valori                                                                                           Consumul de energie
                               Emisiile de CO2                 Consumul de combustiil                                        178
       ponderate,                                                                                          electrică (ECAC) ( )
                 4
      combinate ( )                … g/km           … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)                    … Wh/km

RO                                                            13                                                                 RO
 ---pagebreak---            5. Autonomia electrică a vehiculelor hibride electrice OVC (dacă este
           cazul)

           Autonomie echivalentă exclusiv electrică (EAER)                                ... km
           Autonomie echivalentă exclusiv electrică în mediu urban (EAER oraș)            ... km
           Autonomie exclusiv electrică (AER)                                             ... km
           Autonomie exclusiv electrică în mediu urban (AER oraș)                         ... km
            (2)   se adaugă următoarele puncte:
            „49. Emisiile de CO2/consumul de combustibil/consumul de energie
            electrică (4)
            49.1. Codul hash criptografic al evidențelor producătorului (4) (119): …
            49.2. Vehicul greu cu emisii zero: da/nu (4) (72) (169)
            49.3. Vehicul de uz specific: (da/nu) (4) (72) (170)
            49.4. Codul hash criptografic al dosarului cu informații pentru client: …
            (4) (120) (170)
            49.5.1. Emisii specifice de CO2: ... gCO2/pkm (4) (171)
            49.6.1. Gradul mediu de ocupare (număr de persoane): … (4) (172)
            49.7. Subgrupul/grupul de vehicule (4) (176): …
            49.8. Codul hash criptografic al dosarului cu informații privind vehiculul:
            (4) (180): ...”;
            (3)   punctele 5.1 și 5.2 se elimină;
     (5)    în partea 2 (categoria de vehicule M3), după punctul 48.1 se introduc
            următoarele puncte:
            „49. Emisiile de CO2/consumul de combustibil/consumul de energie
            electrică (4)
            49.1. Codul hash criptografic al evidențelor producătorului (4) (119): …
            49.2. Vehicul greu cu emisii zero: da/nu (4) (72) (169)
            49.3. Vehicul de uz specific: (da/nu) (4) (72) (170)
            49.4. Codul hash criptografic al dosarului cu informații pentru client: …
            (4) (120) (170)
            49.5.1. Emisii specifice de CO2: ... gCO2/pkm (4) (171)
            49.6.1. Gradul mediu de ocupare (număr de persoane): … (4) (172)
            49.7. Subgrupul/grupul de vehicule (4) (176): …
            49.8. Codul hash criptografic al dosarului cu informații privind vehiculul:
            (4) (180): ...”;
     (6)    partea 2 (categoria de vehicule N1) se modifică după cum urmează:
            (a)   la punctul 48, al treilea rând se înlocuiește cu următorul text:
            „1.2. Procedura de încercare: Tip 1 (cele mai ridicate valori WLTP) sau
            WHSC (EURO VI) (4)”;

RO                                     14                                                 RO
 ---pagebreak---                          (b)    punctul 49 se modifică după cum urmează:
                         (1)    punctele 1 și 2 se înlocuiesc cu următoarele puncte:
                         „1. Toate grupurile motopropulsoare, cu excepția vehiculelor hibride
                         electrice OVC (dacă este cazul)
                                                 4                                                     Consumul de energie
            Valorile WLTP       Emisiile de CO2 ( )             Consumul de combustibil ( 4)
                                                                                                         electrică (EC) (4)
                   4                                                      3                    4
           Scăzut ( )                … g/km             … l/100km sau m /100km sau kg/100km ( )             … Wh/km
           Mediu (4)                 … g/km             … l/100km sau m3/100km sau kg/100km (4)             … Wh/km
           Ridicat (4)               … g/km             … l/100km sau m3/100km sau kg/100km (4)             … Wh/km
           Foarte ridicat (4)        … g/km             … l/100km sau m3/100km sau kg/100km (4)             … Wh/km
           Combinat (4)              … g/km             … l/100km sau m3/100km sau kg/100km (4)             … Wh/km

                         2. Autonomia electrică a vehiculelor pur electrice (dacă este cazul)
                         Autonomia electrică                                  … km
                         Autonomia electrică în mediu urban                   … km
                         (2)    punctul 3.2.1 se elimină;
                         (3)    punctele 4 și 5 se înlocuiesc cu următoarele puncte:
                         „4. Vehicule hibride electrice OVC (dacă este cazul)

                                                  Cu menținere de sarcină                              Consumul de energie
      Valorile WLTP                                                                                                     177
                           Emisiile de CO2              Consumul de combustibil                         electrică (EC) ( )
     Scăzut (4)                 … g/km           … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)                    … Wh/km

             4                                                        3                            4
     Mediu ( )                  … g/km           … l/100km sau m /100km sau kg/100km ( )                     … Wh/km

     Ridicat (4)                … g/km           … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)                    … Wh/km

     Foarte ridicat (4)         … g/km           … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)                    … Wh/km

     Urban (4)                                                                                               … Wh/km
     Combinat (4)               … g/km               … l/100km or m3/100km or kg/100km (4)                   … Wh/km

                                                      Cu consum de sarcină
      Valorile WLTP
                           Emisiile de CO2                  Consumul de combustibil

     Combinat (4)               … g/km
                                                 … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)

         Valori                                                                                        Consumul de energie
                           Emisiile de CO2                  Consumul de combustiil                                        178
       ponderate,                                                                                       electrică (ECAC) ( )
                 4
      combinate ( )             … g/km           … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)                    … Wh/km

                       5. Autonomia electrică a vehiculelor hibride electrice OVC (dacă este
                       cazul)

RO                                                         15                                                                 RO
 ---pagebreak---       Autonomie echivalentă exclusiv electrică (EAER)                                                  ... km
      Autonomie echivalentă exclusiv electrică în mediu urban (EAER oraș)                              ... km
      Autonomie exclusiv electrică (AER)                                                               ... km
      Autonomie exclusiv electrică în mediu urban (AER oraș)                                           ... km
                      (4)       punctele 5.1 și 5.2 se elimină;
             (7)      partea 2 (categoria de vehicule N2) se modifică după cum urmează:
                      (a)       la punctul 48, al treilea rând se înlocuiește cu următorul text:
                      „1.2. Procedura de încercare: Tip 1 (cele mai ridicate valori WLTP) sau
                      WHSC (EURO VI) (4)”;
                      (b)       punctul 49 se modifică după cum urmează:
                      (1)       punctele 1-5 se înlocuiesc cu următorul text:
                      „1. Toate grupurile motopropulsoare, cu excepția vehiculelor hibride
                      electrice OVC (dacă este cazul)
                                                                                            Consumul de energie
      Valorile WLTP         Emisiile de CO2 (4)         Consumul de combustibil ( 4)
                                                                                              electrică (EC) (4)
     Scăzut (4)                  … g/km           … l/100km sau m3/100km sau kg/100km (4)        … Wh/km
             4                                                   3                     4
     Mediu ( )                   … g/km           … l/100km sau m /100km sau kg/100km ( )        … Wh/km
     Ridicat (4)                 … g/km           … l/100km sau m3/100km sau kg/100km (4)        … Wh/km
     Foarte ridicat (4)          … g/km           … l/100km sau m3/100km sau kg/100km (4)        … Wh/km
     Combinat (4)                … g/km           … l/100km sau m3/100km sau kg/100km (4)        … Wh/km

                      2. Autonomia electrică a vehiculelor pur electrice (dacă este cazul)
                      Autonomia electrică                               … km
                      Autonomia electrică în mediu urban                … km

                   4. Vehicule hibride electrice OVC (dacă este cazul)

RO                                                      16                                                         RO
 ---pagebreak---                                             Cu menținere de sarcină                    Consumul de energie
      Valorile WLTP                                                                                     177
                          Emisiile de CO2         Consumul de combustibil               electrică (EC) ( )
     Scăzut (4)              … g/km         … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)         … Wh/km

             4                                             3                      4
     Mediu ( )               … g/km         … l/100km sau m /100km sau kg/100km ( )          … Wh/km

     Ridicat (4)             … g/km         … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)         … Wh/km

     Foarte ridicat (4)      … g/km         … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)         … Wh/km

     Urban (4)                                                                               … Wh/km
     Combinat (4)            … g/km          … l/100km or m3/100km or kg/100km (4)           … Wh/km

                                             Cu consum de sarcină
      Valorile WLTP
                          Emisiile de CO2          Consumul de combustibil

     Combinat (4)            … g/km
                                            … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)

         Valori                                                                        Consumul de energie
                          Emisiile de CO2           Consumul de combustiil                                178
       ponderate,                                                                       electrică (ECAC) ( )
                 4
      combinate ( )          … g/km         … l/100km sau m3/100km sau kg/100km ( 4)         … Wh/km

                    5. Autonomia electrică a vehiculelor hibride electrice OVC (dacă este
                    cazul)

        Autonomie echivalentă exclusiv electrică (EAER)                                      ... km
        Autonomie echivalentă exclusiv electrică în mediu urban (EAER oraș)                  ... km
        Autonomie exclusiv electrică (AER)                                                   ... km
        Autonomie exclusiv electrică în mediu urban (AER oraș)                               ... km ”;

                      (2)    punctele 5.1 și 5.2 se elimină.

RO                                                 17                                                    RO
 ---pagebreak---                                               ANEXA II

     Anexele I, III și VIII se rectifică după cum urmează:
     (1)     în anexa I, nota explicativă 110 se elimină;
     (2)     În anexa I, MODEL PENTRU FIȘA DE INFORMAȚII PRIVIND OMOLOGAREA
             UE DE TIP A VEHICULELOR, SISTEMELOR, COMPONENTELOR SAU
             UNITĂȚILOR TEHNICE SEPARATE, punctul 0.2.2.1 se înlocuiește cu următorul
             text:
             „0.2.2.1. Valorile admise ale parametrilor la omologarea de tip în mai multe etape
             pentru utilizarea valorilor de bază ale emisiilor vehiculului (introduceți intervalul,
             dacă este cazul) (1):
                   Masa efectivă a vehiculului final: …
                   Masa maximă tehnic admisibilă cu încărcătură a vehiculului final (în kg): …
                   Aria suprafeței frontale pentru vehiculul final (în cm2): …
                   Rezistența la rulare (kg/t): …
                   Secțiunea transversală a fantei de intrare a aerului din grilajul frontal (în cm2):
                   ...”;
     (3)     Anexa III se rectifică după cum urmează:
             (a)   în secțiunea 1 din modelul D, punctul 0.10 se rectifică după cum urmează:
                   (1)   „nota explicativă 107” se înlocuiește cu „nota explicativă 108”;
                   (2)   „nota explicativă 108” se înlocuiește cu „nota explicativă 109”;

             (b)   apendicele 1 se rectifică după cum urmează:
                   (1)   punctul 37 din categoria de vehicule M2 se înlocuiește cu următorul text:
                         „37. Presiunea în conducta de alimentare a sistemului de frânare al
                         remorcii: … kPa”
                   (2)   punctul 37 din categoria de vehicule M3 se înlocuiește cu următorul text:
                         „37. Presiunea în conducta de alimentare a sistemului de frânare al
                         remorcii: … kPa”
                   (3)    punctul 37 din categoria de vehicule N2 se înlocuiește cu următorul text:
                         „37. Presiunea în conducta de alimentare a sistemului de frânare al
                         remorcii: … kPa”
                   (4)    punctul 37 din categoria de vehicule N3 se înlocuiește cu următorul text:
                         „37. Presiunea în conducta de alimentare a sistemului de frânare al
                         remorcii: … kPa”
                   (5)   categoriile O1/O2 se rectifică după cum urmează:
                         –     punctul 30.2 se înlocuiește cu următorul text:
                         „30.2. Ecartamentul tuturor celorlalte axe: mm.”;

RO                                                  18                                                   RO
 ---pagebreak---                        –     se introduce punctul 33:
                       „33. Axă (axe) motoare cu suspensie pneumatică sau echivalentă: da/nu
                       (4)
                           ”;
                 (6)   punctul 34 din categoria O3/O4 se înlocuiește cu următorul text:
                       „33. Axă (axe) motoare cu suspensie pneumatică sau echivalentă: da/nu
                       (4)
                           ”;
                 (7)   la punctul 48 din categoria M1, trimiterile la notele explicative (162), (163)
                       și (164) se elimină;
                 (8)   la punctul 48 din categoria M2, trimiterile la notele explicative (162), (163)
                       și (164) se elimină;
                 (9)   la punctul 48 din categoria M3, trimiterile la notele explicative (162), (163)
                       și (164) se elimină;
                 (10) la punctul 48 din categoria N1, trimiterile la notele explicative (162), (163)
                      și (164) se elimină;
                 (11) la punctul 48 din categoria N2, trimiterile la notele explicative (162), (163)
                      și (164) se elimină;
                 (12) la punctul 48 din categoria N3, trimiterile la notele explicative (162), (163)
                      și (164) se elimină;

     (4)   în anexa VIII, apendicele se rectifică după cum urmează:
           (a)   partea I (Vehicule complete și completate) se modifică după cum urmează:
                 (1)   în partea 2 (categoria de vehicule M1), punctul 47.1.3.2 se înlocuiește cu
                       următorul text:
                       „47.1.3.2.        f2, N/(km/h)2: ...”;
                 (2)   partea 2 (categoria de vehicule M2) se rectifică după cum urmează:
                       –     la punctul 28.1, partea introductivă care precedă tabelul se
                             înlocuiește cu următorul text:
                       „Rapoartele cutiei de viteze (a se completa pentru vehiculele cu
                       transmisii manuale) (1)”;
                       –     punctul 47.1.3.2 se înlocuiește cu următorul text:
                       „47.1.3.2. f2, N/(km/h)2: ...”;
                 (3)   la punctul 48 din partea 2 (categoria de vehicule M3), al treilea rând se
                       înlocuiește cu următorul text:
                       „1.2. Procedura de încercare: WHSC (EURO VI)”;
                 (4)   în partea 2 (categoria de vehicule N1), punctul 47.1.3.2 se înlocuiește cu
                       următorul text:
                       „47.1.3.2.        f2, N/(km/h)2: ...”;
                 (5)   partea 2 (categoria de vehicule N2) se rectifică după cum urmează:
                       –     punctul 47.1.3.2 se înlocuiește cu următorul text:

RO                                                19                                                    RO
 ---pagebreak---                        „47.1.3.2. f2, N/(km/h)2: ...”;
                 –     la punctul 49, partea introductivă se înlocuiește cu următorul text:
                 „Emisiile de CO2/consumul de combustibil/consumul de energie electrică
                 (162) (169) (1)
                                ”;
           (6)   partea 2 (categoria de vehicule N3) se rectifică după cum urmează:
                 –     punctul 49 se înlocuiește cu următorul text:
                 „49. Emisiile de CO2/consumul de combustibil/consumul de energie
                 electrică (169):”
           (7)   în partea 2 (categoriile de vehicule O1 și O2), punctul 34 se înlocuiește
                 cu următorul text:
                 „33. Axă (axe) motoare cu suspensie pneumatică sau echivalentă: da/nu
                 (4)
                     ”;
           (8)   în partea 2 (categoriile de vehicule O3 și O4), punctul 34 se înlocuiește
                 cu următorul text:
                 „33. Axă (axe) motoare cu suspensie pneumatică sau echivalentă: da/nu
                 (4)
                     ”;

     (b)   partea II (Vehicule incomplete) se rectifică după cum urmează:
           (1)   partea 2 (categoria de vehicule M1) se rectifică după cum urmează:
                 –     la punctul 28.1, partea introductivă care precedă tabelul se
                       înlocuiește cu următorul text:
                 „Rapoartele cutiei de viteze (a se completa pentru vehiculele cu
                 transmisii manuale) (1)”;
                 –     punctul 47.1.3.2 se înlocuiește cu următorul text:
                 „47.1.3.2. f2, N/(km/h)2: ...”;
           (2)   partea 2 (categoria de vehicule M2) se rectifică după cum urmează:
                 –     punctul 4 se înlocuiește cu următorul text:
                 „4. Ampatament (157): … mm”;
                 –     punctul 47.1.3.2 se înlocuiește cu următorul text:
                 „47.1.3.2. f2, N/(km/h)2: ...”;
                 –     la punctul 48, al treilea rând se înlocuiește cu următorul text:
                 „1.2. Procedura de încercare: Tip 1 (WLTP cele mai ridicate valori) sau
                 WHSC (EURO VI) (4):”;
           (3)   în partea 2 (categoria de vehicule M3), punctul 4 se înlocuiește cu
                 următorul text:
                 „4.      Ampatament (157): … mm”;
           (4)   în partea 2 (categoria de vehicule N1), punctul 47.1.3.2 se înlocuiește cu
                 următorul text:

RO                                          20                                                RO
 ---pagebreak---            „47.1.3.2.      f2, N/(km/h)2: ...”;
     (5)   partea 2 (categoria de vehicule N2) se rectifică după cum urmează:
           –    punctul 47.1.3.2. din partea 2 (categoria de vehicule N2) se
                înlocuiește cu următorul text:
           „47.1.3.2.      f2, N/(km/h)2: ...”.
           –    punctul 49 se înlocuiește cu următorul text:
           „49. Emisiile de CO2/consumul de combustibil/consumul de energie
           electrică (162) (169) (1):”;
     (6)   în partea 2 (categoria de vehicule N3), punctul 49 se înlocuiește cu
           următorul text:
           „49. Emisiile de CO2/consumul de combustibil/consumul de energie
           electrică (169):”;
     (7)   în partea 2 (categoriile de vehicule O1 și O2), punctul 34 se înlocuiește
           cu următorul text:
           „33. Axă (axe) motoare cu suspensie pneumatică sau echivalentă: da/nu
           (4)
               ”;
     (8)   în partea 2 (categoriile de vehicule O3 și O4), punctul 34 se înlocuiește
           cu următorul text:
           „33. Axă (axe) motoare cu suspensie pneumatică sau echivalentă: da/nu
           (4)
               ”.

RO                                  21                                                 RO