CELEX: 62011CN0639
Language: lt
Date: 2011-12-13 00:00:00
Title: Byla C-639/11: 2011 m. gruodžio 13 d. pareikštas ieškinys byloje Europos Komisija prieš Lenkijos Respubliką

10.3.2012   
            
            
               LT
            
            
               Europos Sąjungos oficialusis leidinys
            
            
               C 73/16
            
         2011 m. gruodžio 13 d. pareikštas ieškinys byloje Europos Komisija prieš Lenkijos Respubliką
   
   (Byla C-639/11)
   2012/C 73/29
   Proceso kalba: lenkų
   
      Šalys
   
   
      Ieškovė: Europos Komisija, atstovaujama G. Wilms, G. Zavvos ir K. Herrmann
   
      Atsakovė: Lenkijos Respublika
   
      Ieškovės reikalavimai
   
   
               —
            
            
               Pripažinti, kad numačiusi, jog naujų arba anksčiau kitose valstybėse narėse registruotų keleivinių automobilių su vairo mechanizmu dešinėje pusėje registracija priklauso nuo vairo perkėlimo į kairią pusę, Lenkijos Respublika neįvykdė įsipareigojimų pagal Direktyvos 70/311/EEB dėl vairavimo mechanizmų tipų suderinimo (1) 2a straipsnį, Pagrindų direktyvos 2007/46/EB dėl EB motorinių transporto priemonių tipų suderinimo (2) 4 straipsnio 3 dalį ir Sutarties dėl Europos Sąjungos veikimo 34 straipsnį.
            
         
               —
            
            
               Priteisti iš Lenkijos Respublikos bylinėjimosi išlaidas.
            
         
      Ieškinio pagrindai ir pagrindiniai argumentai
   
   Komisija kaltina Lenkijos Respubliką specialios Direktyvos 70/311/EEB 2a straipsnio, Pagrindų direktyvos 2007/46/EB 4 straipsnio 3 dalies ir SESV 34 straipsnio pažeidimu.
   Lenkijos Respublikoje kelių eismas vyksta dešiniąja kelio puse. Lenkijos teisės aktuose motorinės transporto priemonės registracijai Lenkijoje reikalaujama pateikti pažymą apie teigiamus transporto priemonės techninio patikrinimo rezultatus. Savo ruožtu pagal Infrastruktūros ministro įsakymus (3) transporto priemonių su vairu dešinėje pusėje techninio patikrinimo rezultatai automatiškai negali būti teigiami (t. y. jų techninė būklė nepripažįstama atitinkančia galiojančius techninius reikalavimus). Dėl to keleiviniai automobiliai su vairu dešinėje pusėje, kuriems yra išduotas tipo patvirtinimas eksploatacijai valstybėse narėse, kur kelių eismas vyksta kairiąja kelio puse, kaip antai Didžioji Britanija, Airija, Malta ir Kipras, negali būti įregistruoti Lenkijoje. Lenkijos institucijos taip pat neatsižvelgia į tai, kad tokie automobiliai anksčiau buvo registruoti kitose valstybėse narėse su kelių eismu dešiniąja kelio puse.
   Komisijos nuomone, negalėjimo įregistruoti Lenkijoje (naujų ir naudotų) transporto priemonių, įvežamų į Lenkiją iš valstybės narės su kelių eismu kairiąja kelio puse — dažniausiai piliečių, kurie naudojasi Sąjungos teisėje įtvirtinta laisvo asmenų judėjimo teise, — negalima pateisinti bendrojo intereso tikslu užtikrinti kelių eismo saugumą.
   Kadangi Lenkijoje neregistruotos transporto priemonės su vairu dešinėje pusėje gali būti be apribojimų naudojamos šioje valstybėje narėje, Komisijos nuomone, draudimas jas registruoti yra netinkama ir bet kuriuo atveju neproporcinga priemonė deklaruojamam tikslui pasiekti.
   Komisijos manymu, kaip tik ilgalaikis tokios transporto priemonės naudojimas kelių eismui vykstant dešiniąja kelio puse leidžia įgyti rutinos įgūdžių ir kelių eismo saugumo požiūriu nesukelia didesnės grėsmės nei nereguliarus (laikinas) važiavimas tokia transporto priemone. Be to, anot jos, egzistuoja kitų, mažiau ribojančių priemonių, pavyzdžiui, papildomo veidrodėlio įrengimas, kurios transporto priemonėms su vairu dešinėje pusėje palengvina lenkimo manevrą kelių eismui vykstant dešiniąja kelio puse.
   
      (1)  1970 m. birželio 8 d. Tarybos direktyvos dėl valstybių narių įstatymų, susijusių su motorinių transporto priemonių ir jų priekabų vairavimo mechanizmu, suderinimo (OL L 133, p. 10; 2004 m. specialusis leidimas lietuvių k., 13 sk., 1 t., p. 90).
   
      (2)  2007 m. rugsėjo 5 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2007/46/EB, nustatančios motorinių transporto priemonių ir jų priekabų bei tokioms transporto priemonėms skirtų sistemų, sudėtinių dalių ir atskirų techninių mazgų patvirtinimo pagrindus (OL L 263, p. 1).
   
      (3)  2002 m. gruodžio 31 d. įsakymo 9 straipsnio 2 dalis, 2003 m. gruodžio 16 d. Infrastruktūros ministro įsakymo I priedo 5.1 punktas ir 2009 m. rugsėjo 18 d. Infrastruktūros ministro įsakymo, kuriuo keičiamas ir panaikinamas 2003 m. gruodžio 16 d. įsakymas, I priedo 6.1 punktas.