CELEX: 51972PC1440
Language: it
Date: 1972-11-24
Title: Proposta di REGOLAMENTO DEL CONSIGLIO che modifica il Regolamento (CEE) n. 1463/70 del Consiglio, del 20 luglio 1970, relativo all'istituzione di un apparecchio di controllo nel settore dei trasporti su strada (presentata dalla Commissione al Consiglio)

ARCHIVES HISTORIQUES
DE LA COMMISSION
COLLECTION RELIEE DES
DOCUMENTS "COM"
COM (72) 1440
Vol. 1972/0189
 ---pagebreak--- Disclaimer
Conformément au règlement (CEE, Euratom) n° 354/83 du Conseil du 1er février 1983
concernant l'ouverture au public des archives historiques de la Communauté économique
européenne et de la Communauté européenne de l'énergie atomique (JO L 43 du 15.2.1983,
p. 1), tel que modifié par le règlement (CE, Euratom) n° 1700/2003 du 22 septembre 2003
(JO L 243 du 27.9.2003, p. 1), ce dossier est ouvert au public. Le cas échéant, les documents
classifiés présents dans ce dossier ont été déclassifiés conformément à l'article 5 dudit
règlement.
In accordance with Council Regulation (EEC, Euratom) No 354/83 of 1 February 1983
concerning the opening to the public of the historical archives of the European Economic
Community and the European Atomic Energy Community (OJ L 43, 15.2.1983, p. 1), as
amended by Regulation (EC, Euratom) No 1700/2003 of 22 September 2003 (OJ L 243,
27.9.2003, p. 1), this file is open to the public. Where necessary, classified documents in this
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In Übereinstimmung mit der Verordnung (EWG, Euratom) Nr. 354/83 des Rates vom 1.
Februar 1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen
Wirtschaftsgemeinschaft und der Europäischen Atomgemeinschaft (ABI. L 43 vom 15.2.1983,
S. 1), geändert durch die Verordnung (EG, Euratom) Nr. 1700/2003 vom 22. September 2003
(ABI. L 243 vom 27.9.2003, S. 1), ist diese Datei der Öffentlichkeit zugänglich. Soweit
erforderlich, wurden die Verschlusssachen in dieser Datei in Übereinstimmung mit Artikel 5
der genannten Verordnung freigegeben.
 ---pagebreak---   COMMISSIONS DELLS COMUNITA EUROPEE
                                                  COM(72 ) 1440 def.
                                                  Bruxelles . 24 novembre 1972
                                Proposta di
                         REGOLAMENTO DEL CONSIGLIO
               che modifica il Regolamento (CEE) n. 1463/70
         del Consiglio , del 20 luglio 1970 , relativo ali ' istituzione
             di un apparecchio di controllo nel settore dei
                            trasporti su strada
                ( presentata dalla Commissione al Consiglio )
COM(72 ) 1440 def.
 ---pagebreak---                                    ... RELAZIONE
        A nonna, del combinato disposto degli- articoli 4 e 20 del Regolamento .
(CEE) n° 1463/70 del Consiglio, del 20 luglio - 1970 ^ relativo all'isti­
tuzione- di un appare ochio di controllo nel settore dei trasporti , sustrada ,
il montaggio e l' uso di tale apparecchio di un modello conforme alle presori-r
zioni del Regolamento di cui sopra^e avente quindi 1 1 omologazione QEE sono :
resi obbligatori : ; -, /              .,t ■ - ■         ,•   ■ j;.;' .
        a) " dai 1° "gennaio 1975 » per i veicoli immatriooiati per la prima, volta
             dopò tale data ( articolo 4 » paràgrafo 1 a)', nonché per i veiooli
             adibiti al trasporto dì meroi pericolose Ì " indipendentemente dalla
             data della loro immatricolazione :( aorticolo 4» paragrafo' 1 b);
        b ) dal 1® gennaio 1978 | per gli altri veiooli contemplati dal Regolar-
             mento e ohe, a tale data , non saranno muniti di un apparecchio
             oonfoime ai modello dotato di omologazione di portata nazionale
             ( artioolo 4 » paragrafo 2);
        O) dal 1? gennaio 1980,, per i veicoli diversi da quelli .di GUÌ al
             punto a) e ohe , al 1° gennaio 1978 » ^saranno muniti di un apparecchio
             del n^odellq , dotato di mologazione j di portata nazionale (artioolo ,< •;
             20, paragrafo 2 )«                             .•          o .,.
        D' altra parte , il Regolamento ( CEB) n® I463/7O, nel! 1 artioolo '20 ,
paragrafo 1,'L dà àgli Stati membri la facoltà di prescrivere per i veicoli '
immatricolati nel loro territorio , " durante il periodo transitorio precedènte
l' istituzione obbligatoria dell' apparecchio comunitario , ossia fino al 1°
gennaio 1975 » l' istituzione di un apparecchio di controllo oonfoime ad un
modello avente omologazione di portata nazionale#
(1 ) C.U. L 164 del 27«7.1970»                                                •/»
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       Ora , vari Stati membri auspicano ohe , nell' interesse della circola­
zione stradale , alcune categorie di veicoli vengano muniti al più presto
possibile , di un apparecchio di controllo , ed hanno quindi l' intenzione di
avvalersi della facoltà loro accordata dal suddetto articolo 20 , paragrafo
1 » Essi trovano pero' difficoltà a prescrivere l' uso di un apparecchio di
controllo sui veicoli che effettuano trasporti di merci pericolose , per il
fatto ohe gli apparecchi montati su tale categoria di veicoli dovranno ,
conformemente all' articolo 4 » paragrafo 1 , lettera b , essere sostituiti ,
dopo il 1° gennaio 1975 » da un"apparecchio comunitario " , data che consente
un periodo di tempo del tutto insuffioiente per un ragionevole ammortamento
di detti apparecchi . Va notato inoltre , che stando alle informazioni dispo­
nibili , non è sicuro che siano disponibili sul mercato anteriormente al 1°
gennaio 1975 » apparecchi conformi alle norme comunitarie , oosa che avrebbe
consentito il montaggio e l' uso di tali apparecchi prima di tale data e di
evitare cosi una sostituzione prematura » Ovviamente , ciò' non era prevedi­
bile al momento dell' adozione del regolamento . Questa situazione si rivela
tanto più inconveniente , in quanto si tratta di una categoria di veicoli
adibiti al trasporto di merci pericolose per la quale l' uso di un apparec­
chio di controllo è considerato dal punto di vista della sicurezza stradale ,
particolarmente necessario e urgente »
       Per ovviare a tale situazione , sembra quindi opportuno che i veiooli
adibiti al trasporto di merci pericolose di cui all' articolo 4 » paragrafo 1 ,
lettera b ), siano assimilati agli altri veicoli , in maniera da rendere appli­
cabile la deroga di cui all' articolo 20 , paragrafo 2 , a tale categoria di
veicoli , affinchè   gli apparecchi montati su questi veicoli possono essere
utilizzati fino al 31 dicembre 1979» Tale soluzione è accettabile sul piano
della sicurezza poiché certi apparecchi fra quelli disponibili sul mercato
funzionano in modo soddisfacente sul piano delle prestazioni e dell' effi–
                                                                        •Λ
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cienza, cosi * da poter essere tollerati fino al 31 dicembre 1979 anche sui
veicoli destinati al trasporto di merci pericolose ,
      A tale riguardo , si ricorda che , in applicazione dell*articolo 21
del Regolamento in questione , gli Stati membri debbono sottoporre alla
oonsultazione della Commissione le misure che essi intendono adottare in
previsione della messa in servizio di apparecchi di tale natura.
      Concludendo , si propone di modificare il Regolamento ( CEE) n° I463/7O
del Consiglio , seoondo il testo seguente 1
                                                                       Λ
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        •            •     -          REGOLAMENTO DEL CONSIGLIO
                 . · < *    ' - -                 ί
      che modifica il Regolamento ( CEE) n° 1463/70 del Consiglio , del 20
            luglio 1970, relativo all' istituzione- di un apparecchio
                        di oontrollo nel settore dei ; trasporti
                                           . su strada           ' v
IL CONSIGLIO ; DELLE CCMITA1 EUROPEE ,
                                                                             r
                                      \   1 • • •                          '
        visto il Trattato che istituisce la Comunità .economica europea, •
in particolare l' articolo 75 *                     *   .
                                   •- V .             *   M. , .     , • '
        visto la proposta della Commissione ,
        visto il parere del Parlamento europeo ,                               ,
        visto il parere del Comitato economico e sociale ,
         considerando che taluni Risati membri hanno- comunicato alla Commissione
la loro intenzione . di avvalersi .della facoltà lo-^o ^ooncessa dall'articolo
20 , paragrafo 1 , del. Regolamento ( CEE) n? I463/7O , secondo cui ciascuno
Stato membro pu5 imporre , durante il periodo transitorio che precede l' isti­
tuzione obbligatoria di un apparecchio di oontrollo conforme alle condizioni
fissate da detto Regolamento , il montaggio e l' utilizzazione di un apparec­
chio confoime ad un modello munito di omologazione . di portata nazionale ;
         considerando che , nel oaso in cui gli J3tati membri ' sì avvalgano     -di
detta faooltà , gli apparecchi conformi . ad un modello munito di omologazione' ■
di portata nazionale possano , continuare ad essere utilizzati - sino al 31
dicembre 1979 » -a norma della deroga di cui all' articolo 20 , paragrafo 2 ,
( 1 ) G.U. n. L 164 del 27.7.1970 , P. 1
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                                    salvo tuttavia ohe
del Regolamento ( CEE) n° 1463/70,/           1 - , e*i veicoli immatricolati
per la prima volta dopo il 1° gennaio 1975 e sui veì àsoli adibiti al trar-
sporto di merci pericolose , indipendentemente dalla loro data di immatrioo-
lazionej
       considerando le difficoltà incontrate dagli Stati membri ohe intendano
                        . prevista
avvalersi della facoltà ■         dall' artioolo 20 , paragrafo 1 , per obbli­
gare i trasportatori a montare ed utilizzare sui veicoli adibiti al trasporto
di mèrci pericolose apparecchi non conformi alle norme del Regolamento { OEE)
n° 1463/70 , poiohe questi ultimi dovranno essere sostituiti dopo il 1° gen­
naio 1575 » considerando inoltre che gli apparecchi di oontrollo conformi
alle nonne del Regolamento ( CEE) n° 1463/70 non sono ancora disponibili sul
mercato ;
       considerando che , ai fini della sicurezza stradale e del controllo del
lavoro è particolannente importante che i veicoli adibiti al trasporto di
merci pericolose siano muniti al più presto possibile di appareochi di conr-
trollo ; .ohe tra gli apparecchi attualmente disponibili sul meroato     taluni
                                    __  sufficientemente efficace              ,
sono atti ad assicurare un controllo *              ' per poter essere ammessi
su detti veicoli durante un periodo transitorio (ossia fino al 31 dicembre •
1979 ); .
       considerando che è pertanto opportuno assimilare i veiooli adibiti
al trasporto di merci perioolose , di cui all' articolo 4 , paragrafo 1 b , del
Regolamento ( CEE) n® 1463/70, agli altri veicoli , vale a dire di applioare
la deroga di cui all' artioolo 20, paragrafo 2 , anche ai veiooli adibiti al
trasporto di meroi perioolose , in modo che gli apparecchi montati e utiliz­
zati su tali veiooli e conformi a un modello munito di omologazione di por­
tata nazionale possano essere utilizzati fino al 31 dioembre 1979 »
SA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO :
                                                                       ►  *
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                                Art ico lo unico
     Il paragrafo 2 dell' articolo 20 del Regolamento ( CEE) n° 1463/70
del Consiglio , del 20 luglio 1970» © sostituito dal testo seguente t
     " 2m      In deroga al disposto dell' articolo 4 » paragrafi 1 b e 2
     11 il montaggio e l'uso di un apparecchio di controllo conforme alle
             di cuj. agli
     " noime            negli allegati I , H del presente Regolasanto ear-
     " ranno obbligatori solo a partire dal 1° gennaio 1980 per i veicoli
                                                 conforme ai
     n dotati di tiri apparecchio di controllo        »  i requisiti di cui
     " al paragrafo 1 del presente articolo 11 •
                                               Fatto a Bruxelles , il
                                                   Per il Consiglio
                                                     Il Presidente