CELEX: 62020TN0634
Language: sv
Date: 2020-10-21 00:00:00
Title: Mål T-634/20: Talan väckt den 21 oktober 2020 – UPTR mot parlamentet och rådet

21.12.2020   
            
            
               SV
            
            
               Europeiska unionens officiella tidning
            
            
               C 443/24
            
         
      Talan väckt den 21 oktober 2020 – UPTR mot parlamentet och rådet
      (Mål T-634/20)
      (2020/C 443/28)
      Rättegångsspråk: nederländska
      
         Parter
      
      
         Sökande: Unie van Professionele Transporteurs en Logistieke Ondernemers (UPTR) (Herstal, Belgien) (ombud: Vanden Bogaerde, advocaat)
      
         Svarande: Europaparlamentet, Europeiska unionens råd
      
         Yrkanden
      
      Sökanden yrkar att tribunalen ska:
      
                  —
               
               
                  Fastställa att talan kan upptas till prövning.
               
            
                  —
               
               
                  Ogiltigförklara artikel 2 led 4 i Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2020/1055 av den 15 juli 2020 om ändring av förordningarna (EG) nr 1071/2009, (EG) nr 1072/2009 och (EU) nr 1024/2012 i syfte att anpassa dem till utvecklingen inom vägtransportsektorn.
               
            
                  —
               
               
                  Meddela beslut om rättegångskostnader senare.
               
            
         Grunder och huvudargument
      
      Till stöd för sin talan åberopar sökanden två grunder.
      
                  1.
               
               
                  Första grunden: Den angripna bestämmelsen innebär ett åsidosättande av artikel 3.3 FEU och av principen om frihet att tillhandahålla tjänster.
                  På området för vägtransport och mer specifikt cabotage ska en gradvis liberalisering införas. Genom den angripna bestämmelsen i förordning 2020/1055 sker en tillbakagång för den liberalisering som hittills uppnåtts, eftersom den föreskriver en betydande restriktion som särskilt missgynnar de transportörer som är medlemmar i sökandeorganisationen. Syftet att förebygga missbruk av cabotage, som ligger bakom den angripna bestämmelsen, täcks redan av andra unionsrättsliga åtgärder (”Mobilitetspaketet”)
               
            
                  2.
               
               
                  Andra grunden: åsidosättande av proportionalitetsprincipen
                  Innan den förordning antogs vari den angripna bestämmelsen ingår, gjordes det inte någon uppdatering av den verkansanalys som redan utförts avseende kommissionens förslag till förordning. Eftersom Europaparlamentet och rådet gjort omfattande ändringar av kommissionens förslag, var det lämpligt och nödvändigt att göra en uppdatering av denna verkansanalys.