CELEX: 31980L0233
Language: fi
Date: 1979-11-21 00:00:00
Title: Komission direktiivi 80/233/ETY, annettu 21 päivänä marraskuuta 1979, moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennusta koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä annetun neuvoston direktiivin 76/756/ETY mukauttamisesta tekniikan kehitykseen

Avis juridique important

|

31980L0233

Komission direktiivi 80/233/ETY, annettu 21 päivänä marraskuuta 1979, moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennusta koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä annetun neuvoston direktiivin 76/756/ETY mukauttamisesta tekniikan kehitykseen  

Virallinen lehti nro L 051 , 25/02/1980 s. 0008 - 0018 Suomenk. erityispainos Alue 13 Nide 10 s. 0192  Kreikank. erityispainos: Luku 13 Nide 9 s. 0108  Ruotsink. erityispainos Alue 13 Nide 10 s. 0192  Espanjank. erityispainos: Luku 13 Nide 11 s. 0010  Portugalink. erityispainos: Luku 13 Nide 11 s. 0010 

KOMISSION DIREKTIIVI,annettu 21 päivänä marraskuuta 1979,moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennusta koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä annetun neuvoston direktiivin 76/756/ETY mukauttamisesta tekniikan kehitykseen (80/233/ETY)EUROOPAN YHTEISÖJEN NEUVOSTO, jokaottaa huomioon Euroopan talousyhteisön perustamissopimuksen,ottaa huomioon moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen tyyppihyväksyntää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 6 päivänä helmikuuta 1970 annetun neuvoston direktiivin 70/156/ETY(1), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä 78/547/ETY(2), ja erityisesti sen 11, 12 ja 13 artiklan,ottaa huomioon moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennusta koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 27 päivänä heinäkuuta 1976 annetun neuvoston direktiivin 76/756/ETY(3),sekä katsoo että,saadun kokemuksen perusteella ja ottaen huomioon nykyinen teknisen osaamisen taso nyt on mahdollista täsmentää tiettyjä vaatimuksia ja saattaa ne paremmin vastaamaan todellisia testausolosuhteita,näiden muutosten jälkeen annetaan uusia muutoksia, joita parhaillaan tutkitaan ja joiden johdosta tiettyjä vaatimuksia tiukennetaan ajoneuvojen matkustajien ja muiden tienkäyttäjien turvallisuuden lisäämiseksi, jatässä direktiivissä säädetyt toimenpiteet ovat moottoriajoneuvoja koskevien kaupan teknisten esteiden poistamiseksi annettujen direktiivien mukauttamista tekniikan kehitykseen käsittelevän komitean lausunnon mukaiset,ON ANTANUT TÄMÄN DIREKTIIVIN:1 artiklaMuutetaan direktiiviä 76/756/ETY seuraavasti:1. Korvataan 2 ja 3 artikla uudella 2 artiklalla seuraavasti:"2 artikla1. Jäsenvaltio ei saa 1 päivästä toukokuuta 1980 alkaen liitteessä I olevassa 1.5.7-1.5.20 kohdassa lueteltujen, pakollisten tai vapaaehtoisten valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennukseen liittyvistä syistä:- evätä ajoneuvotyypiltä ETY-tyyppihyväksyntää tai kansallista tyyppihyväksyntää, taikka kieltäytyä antamasta asiakirjaa, josta säädetään direktiivin 70/156/ETY 10 artiklan 1 kohdan viimeisessä luetelmakohdassa,- kieltää ajoneuvojen ensimmäistä kertaa liikkeelle laskemista,jos tämäntyyppisen ajoneuvon tai tämäntyyppisten ajoneuvojen valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennus vastaa tämän direktiivin vaatimuksia.2. Alkaen 1 päivästä tammikuuta 1981 jäsenvaltio:- ei saa enää antaa direktiivin 70/156/ETY 10 artiklan 1 kohdan viimeisessä luetelmakohdassa tarkoitettua asiakirjaa sellaisesta ajoneuvotyypistä, jonka valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennus ei vastaa tämän direktiivin vaatimuksia,- saa evätä kansallisen tyyppihyväksynnän sellaiselta ajoneuvotyypiltä, jonka valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennus ei vastaa tämän direktiivin vaatimuksia.3. Jäsenvaltio saa 1 päivästä lokakuuta 1982 alkaen kieltää sellaisten ajoneuvojen ensimmäistä kertaa liikkeelle laskemisen, joiden direktiivin 70/156/ETY 10 artiklassa tarkoitettu valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennusta koskeva todistus on annettu 1 päivän lokakuuta 1979 jälkeen, kun näiden laitteiden asennus ei vastaa tämän direktiivin vaatimuksia."2. Siirretään 4, 5, 6 ja 7 artikla 3, 4, 5 ja 6 artiklaksi.3. Muutetaan liitteet I ja II tämän direktiivin liitteen mukaisesti.2 artiklaJäsenvaltioiden on saatettava tämän direktiivin noudattamisen edellyttämät säännökset voimaan 30 päivään huhtikuuta 1980 mennessä ja ilmoitettava tästä komissiolle viipymättä.3 artiklaTämä direktiivi on osoitettu kaikille jäsenvaltioille.Tehty Brysselissä 21 päivänä marraskuuta 1979.Komission puolestaÉtienne DAVIGNONKomission jäsen(1) EYVL N:o L 42, 23.2.1970, s. 1(2) EYVL N:o L 168, 26.6.1978, s. 39(3) EYVL N:o L 262, 27.9.1976, s. 1LIITEMuutokset direktiivin 76/756/ETY liitteisiin LIITE I: VALAISIMIEN JA MERKKIVALOLAITTEIDEN ASENNUS Muutetaan 1.3 kohta seuraavasti:"1.3 Kuormaamaton ajoneuvo"Kuormaamattomalla ajoneuvolla" tarkoitetaan direktiivin 70/156/ETY liitteessä I olevassa 2.6 kohdassa määriteltyä, ajoneuvon tiedot sisältävän asiakirjamallin mukaista ajokunnossa olevaa ajoneuvoa, ilman kuljettajaa."Muutetaan 1.5.3 kohta seuraavasti:"1.5.3 Ryhmitetyt valaisimet"Ryhmitetyillä valaisimilla" tarkoitetaan laitteita, joilla on erilliset linssit tai erilliset linssien osat, erilliset valonlähteet, mutta yhteinen valaisimen runko."Muutetaan 1.5.4 kohta seuraavasti:"1.5.4 Yhdistetyt valaisimet"Yhdistetyillä valaisimilla" tarkoitetaan laitteita, joilla on erilliset linssit tai erilliset linssien osat, mutta yhteinen valonlähde ja yhteinen valaisimen runko."Muutetaan 1.5.20 kohta seuraavasti:"1.5.20 Heijastin"Heijastimella" tarkoitetaan laitetta, joka ilmaisee ajoneuvon heijastamalla valoa, joka on peräisin ajoneuvoon kuulumattomasta valonlähteestä, havaitsijan ollessa lähellä valonlähdettä.Tässä direktiivissä heijastimiksi ei katsota:- heijastavia rekisterikilpiä;- ADR:ssä (Eurooppalainen sopimus vaarallisten tavaroiden kansainvälisistä tiekuljetuksista) tarkoitettuja heijastavia merkkejä;- muita heijastavia kilpiä ja merkkejä, joita on käytettävä jäsenvaltioiden erityisvaatimusten noudattamiseksi käytössä, joka koskee tiettyjä ajoneuvoluokkia tai tiettyjä toimintatapoja."Muutetaan 1.6.1 kohta seuraavasti:"1.6.1 Valaisimen valaiseva pinta"Valaisimen valaisevalla pinnalla" (1.5.7-1.5.10 kohta) tarkoitetaan heijastimen täyden valoaukon kohtisuoraa projektiota poikittaisella tasolla. Jos valaisimessa ei ole heijastinta, sovelletaan 1.6.2 kohdan määritelmää. Jos valaisimen lasista (tai laseista) ulottuu vain osa heijastimen täyden valoaukon ylle, otetaan vain sen osan projektio huomioon.Kun kyseessä on lähivalaisin, valaiseva pinta rajoitetaan käyttämällä linssin pinnalla olevaa valorajan ääriviivaa. Jos heijastin ja lasi ovat säädettävät suhteessa toisiinsa, pitäisi käyttää säädön keskiasentoa."Muutetaan 1.6.4 kohta seuraavasti:"1.6.4 Näkyvä pinta"Näkyvällä pinnalla" tiettyyn havaintosuuntaan nähden tarkoitetaan valaisevan pinnan kohtisuoraa projektiota tasolla, joka on kohtisuorassa havaintosuuntaa vastaan ja sivuaa linssin kaikkein ulointa kohtaa (ks. lisäys 2, piirros)."Lisätään 1.6.4 kohdan jälkeen uusi 1.6.5 kohta seuraavasti:"1.6.5 Valaiseva pinta"Valaisevalla pinnalla" tarkoitetaan sen läpinäkyvän linssin koko ulkopintaa tai osaa siitä, joka sulkee sisäänsä valaisimen tai merkkivalolaitteen ja sallii valoteknisten ja valon väriä koskevien vaatimusten noudattamisen."Muutetaan 1.8 kohta seuraavasti:"1.8 Vertailukeskipiste"Vertailukeskipisteellä" tarkoitetaan vertailuakselin ja valaisevan pinnan leikkauspistettä. Vertailukeskipisteen määrittää valaisimen valmistaja."Muutetaan 1.9 kohta seuraavasti:"1.9 Geometrisen näkyvyyden kulmat"Geometrisen näkyvyyden kulmilla" tarkoitetaan kulmia, jotka määrittävät sen vähimmäisavaruuskulman alueen, jossa valaisimen silminnähtävän pinnan on oltava näkyvissä. Kyseinen avaruuskulman alue määritellään pallon, jonka keskipiste on valaisimen vertailukeskipisteessä ja jonka ekvaattori on samansuuntainen maanpinnan kanssa, segmentteinä. Nämä segmentit määritellään vertailuakselin suhteen. Vaakasuorat kulmat ß vastaavat pituusasteita ja pystysuorat kulmat á leveysasteita. Geometrisen näkyvyyden kulmien sisällä ei saa olla mitään estettä mistä tahansa valaisimen näkyvästä pinnasta lähtevän valon etenemiselle havainnoituna äärettömyydestä.Jos mittaukset tehdään lähempänä valaisinta, on havaintosuuntaa siirrettävä yhdensuuntaisesti, jotta saavutettaisiin sama tarkkuus.Geometrisen näkyvyyden kulmien sisällä ei oteta huomioon esteitä, jos ne olivat olemassa jo silloin, kun valaisin tyyppihyväksyttiin.Jos valaisimen ollessa asennettu, ajoneuvon lisäosat peittävät mitä tahansa valaisimen näkyvän pinnan osia, on hankittava todisteet siitä, että se valaisimen osa, jota esteet eivät peitä, vastaa yhä optisena yksikkönä laitteen hyväksynnälle määrättyjä valoteknisiä arvoja (ks. jäljempänä kuva).">VIITTAUS KAAVIOON>Muutetaan 1.12 kohta seuraavasti:"1.12 Yksittäinen valaisin"Yksittäisellä valaisimella" tarkoitetaan myös mitä tahansa kahden tai useamman samanlaisen tai erilaisen valaisimen yhdistelmää, jolla on sama tehtävä ja joka säteilee samanväristä valoa, jos se koostuu laitteista, joiden projektio on sellainen, että valoa lähettävien pintojen projektio annetulla pystytasolla peittää 60 % tai enemmän pienimmän noita valaisevien pintojen projektioita rajoittavan suorakulmion alasta, jos tällainen yhdistelmä on, kun hyväksyntä vaaditaan, hyväksytty yksittäisenä valaisimena.Kyseinen mahdollinen yhdistelmä ei koske kaukovalaisimia, lähivalaisimia ja etusumuvalaisimia."Muutetaan 1.14 kohta seuraavasti:"1.14 Kahden valaisimen välinen etäisyys"Kahden valaisimen välisellä etäisyydellä" valaisimien osoittaessa samaan suuntaan, tarkoitetaan valaisimien valaisevien pintojen reunojen projektioiden välistä lyhyintä etäisyyttä tasolla, joka on kohtisuorassa vertailuakseleita vastaan, kuten on määritelty 1.6 kohdassa tarkoitetun tapauksen mukaisesti. Kahden valaisimen välinen etäisyys voidaan kuitenkin mitata ilman, että valaisevien pintojen reunoja määritellään tarkasti, kun etäisyys on selvästi yli tämän direktiivin vähimmäisvaatimusten."Lisätään 1.17 kohdan jälkeen uusi 1.18 kohta seuraavasti:"1.18 Maanpinta"Maanpinnalla" tarkoitetaan pintaa, jolla ajoneuvo on ja jonka pitäisi olla selvästi vaakasuora."Muutetaan 2.2.2 kohta seuraavasti:"2.2.2 valmistajan määräämä luettelo valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennuksessa tarvittavista laitteista. Luettelo voi koskea useita laitetyyppejä jokaiselle toiminnolle. Jokaisen tyypin on oltava asianmukaisesti merkitty (osan tyyppihyväksyntämerkki, valmistajan nimi jne.);"Muutetaan 2.2.4 kohta seuraavasti:"2.2.4 suunnittelupiirustus (suunnittelupiirustukset) jokaisesta yksittäisestä valaisimesta, josta ilmenevät 1.6 kohdassa määritellyt valaisevat pinnat, 1.7 kohdassa määritelty vertailuakseli ja 1.8 kohdassa määritelty vertailukeskipiste."Muutetaan 3.5.1 kohta seuraavasti:"3.5.1 oltava asennetut ajoneuvoon symmetrisesti suhteessa pituussuuntaiseen keskitasoon (tämä arviointi perustuu valaisimen ulkoiseen geometriseen muotoon eikä sen 1.6 kohdassa tarkoitettuun valaisevan pinnan reunaan);"Muutetaan 3.5.2 kohta seuraavasti:"3.5.2 oltava symmetriset toisiinsa nähden suhteessa pituussuuntaiseen keskitasoon; tämä vaatimus ei koske valaisimen sisäistä rakennetta."Muutetaan 3.8 kohta seuraavasti:"3.8 Enimmäiskorkeus maanpinnasta on mitattava valaisevan pinnan korkeimmasta kohdasta ja vähimmäiskorkeus valaisevan pinnan matalimmasta kohdasta. Kun kyseessä ovat lähivalaisimet, vähimmäiskorkeus suhteessa maanpintaan mitataan heijastimen matalimmasta reunasta."Lisätään 3.8 kohdan jälkeen uusi 3.8.1 kohta seuraavasti:"3.8.1 Leveyttä koskeva asema on määritettävä valaisevan pinnan reunasta, joka on kauimpana ajoneuvon pituussuuntaisesta keskitasosta kun viitataan kokonaisleveyteen, ja valaisevien pintojen sisäreunoista kun viitataan valaisimien väliseen etäisyyteen."Muutetaan 3.10 kohta seuraavasti:"3.10 Edellä 1.5 kohdassa määriteltyä valaisimen säteilemää punaista valoa ei saa olla näkyvissä eteenpäin ja 1.5 kohdassa määriteltyä valaisimen säteilemää valkoista valoa, lukuun ottamatta peruutusvalaisimen säteilyä, ei saa olla näkyvissä taaksepäin. Ajoneuvon sisätilojen valaistukseen käytettyjä valaisimia ei oteta huomioon tässä suhteessa.Tämä vaatimus on täytetty, jos:"Muutetaan 3.10.1 kohta seuraavasti:"3.10.1 minkä tahansa punaisen valon näkyvyydelle eteenpäin: punaisen valaisimen valaiseva pinta ei saa näkyä, jos sitä katsoo havainnoitsija, joka liikkuu alueella 1 ajoneuvon edessä 25 m päässä olevalla poikittaisella tasolla (ks. lisäys 3, kuva 1);"Muutetaan 3.10.2 kohta seuraavasti:"3.10.2 minkä tahansa valkoisen valon näkyvyydelle taaksepäin: valkoisen valaisimen valaiseva pinta ei saa näkyä, jos sitä katsoo havannoitsija, joka liikkuu alueella 2 ajoneuvon takana 25 m päässä olevalla poikittaisella tasolla (ks. lisäys 3, kuva 2)."Muutetaan 3.11. kohta seuraavasti:"3.11 Sähköliitäntöjen on oltava sellaiset, että etu- ja takavalaisimet, äärivalaisimet, jos niitä on, ja rekisterikilven valaisin voidaan samanaikaisesti vain kytkeä päälle ja pois.Tätä vaatimusta ei sovelleta, kun etu- ja takavalaisimia käytetään pysäköintivalaisimina.Muutetaan 3.15.3 kohta seuraavasti:"3.15.3 Jos kääntölaitteen ohjaimeen tulee vika tai ilmenee muu 3.15.2.1 ja 3.15.2.2 kohdassa tarkoitettu vika, kätkettävä valaisin on kyettävä siirtämään käyttöasentoon ilman työkaluja."Muutetaan 3.15.6 kohta seuraavasti:"3.15.6 Kun kätkinlaite on lämpötilassa -30 °C - +50 °C, on ajovalaisimien saavutettava täysin aukinainen asento kolmessa sekunnissa ohjaimen käytöstä."Lisätään 3.15.6 kohdan jälkeen uusi 3.16 kohta seuraavasti:"3.16 Valaisimien lukumääräAjoneuvoon asennettujen valaisimien lukumäärän on oltava sama kuin 4.1-4.7 kohdassa olevassa 2 alakohdassa tarkoitettu (tarkoitetut) lukumäärä(t)."Muutetaan 4.1.4.3 kohta seuraavasti:"4.1.4.3 Pituus:ajoneuvon edestä mitattuna ja asennettuna siten, että säteilevä valo ei häiritse kuljettajaa, joko suoraan tai epäsuoraan taustapeilien tai ajoneuvojen muiden heijastavien pintojen kautta."Muutetaan 4.1.5 kohta seuraavasti:"4.1.5 Geometrinen näkyvyysValaisevan pinnan näkyvyys, mukaan lukien sen ne alueet, jotka eivät ole valaistuja havaintosuunnassa, on turvattava avauskulmassa, jonka määrittävät valaisevan pinnan kehältä lähtevät suorat, jotka muodostavat vähintään 5° kulman ajovalaisimen vertailuakselin kanssa. Geometrisen näkyvyyden kulmien alkupisteet ovat valaisevan pinnan projektion kehä poikittaisella tasolla, joka sivuaa ajovalaisimen linssin etummaisinta osaa."Muutetaan 4.1.11 kohta seuraavasti:"4.1.11 IlmaisinSuljetun piirin ilmaisin on pakollinen."Muutetaan 4.2.5 kohta seuraavasti:"4.2.5 Geometrinen näkyvyysMääritellään 1.9 kohdassa tarkoitetuilla kulmilla á ja ß:á = 15° ylöspäin ja 10° alaspäin,ß = 45° ulospäin ja 10° sisäänpäin.Koska lähivalaisimilta vaadittavat valotekniset arvot eivät kata koko geometrista näkökenttää, vaaditaan jäljelle jäävässä tilassa 1 cd:n vähimmäisarvo tyyppihyväksyntää varten. Paneelit tai muut varusteosat valon lähellä ei saa aiheuttaa sellaisia ilmiöitä, jotka häiritsevät muita tienkäyttäjiä."Muutetaan 4.2.11 kohta seuraavasti:"4.2.11 IlmaisinIlmaisin on vapaaehtoinen."Muutetaan 4.3.11 kohta seuraavasti:"4.3.11 IlmaisinIlmaisin on vapaaehtoinen."Muutetaan 4.4.11 kohta seuraavasti:"4.4.11 IlmaisinIlmaisin on vapaaehtoinen."Muutetaan 4.5.3 kohta seuraavasti:"4.5.3 Järjestely>TAULUKON PAIKKA>Muutetaan 4.5.4.1 kohta seuraavasti:"4.5.4.1 LeveysAjoneuvon pituussuuntaisesta keskitasosta kauimpana olevan valaisevan pinnan reuna ei saa olla yli 400 mm ajoneuvon äärimmäisestä ulkoreunasta.Kahden valaisevan pinnan sisäreunan välinen etäisyys ei saa olla alle 600 mm. Kun takasuuntavalaisimen ja vastaavan taka(sivu)valaisimen välinen pystysuora etäisyys on 300 mm, ei ajoneuvon äärimmäisen ulkoreunan ja takasuuntavalaisimen valaisevan pinnan ulkoreunan välinen etäisyys saa ylittää enempää kuin 50 mm ajoneuvon äärimmäisen ulkoreunan ja vastaavan takavalaisimen valaisevan pinnan ulkoreunan välistä etäisyyttä.Etusuuntavalaisimien valaiseva pinta ei saa olla alle 40 mm mahdollisten lähivalaisimien tai etusumuvalaisimien valaisevasta pinnasta. Pienempi etäisyys sallitaan, jos valovoima suuntavalaisimen vertailuakselilla on vähintään 400 cd:ta."Muutetaan 4.5.8 kohta seuraavasti:"4.5.8 Ei voida yhdistäämuun valaisimen kanssa. Voidaan yhdistää vain muiden luokkien suuntavalaisimien kanssa."Muutetaan 4.5.11 kohta seuraavasti:"4.5.11 IlmaisinToimintaa osoittava ilmaisin on pakollinen etu- ja takasuuntavalaisimille. Se voi olla merkkivalo tai äänimerkki. Jos se on merkkivalo, sen on oltava välkkyvä valo joka, ainakin minkä tahansa etu- tai takasuuntavalaisimien vioittuessa, joko sammuu tai pysyy valaistuna ilman vilkkumista, tai osoittaa selvän taajuuden muutoksen. Jos se on ainoastaan äänimerkki, on sen oltava selvästi kuultavissa ja sen on osoitettava selvä taajuuden muutos, ainakin minkä tahansa etu- tai takasuuntavalaisimen vioittuessa.Jos moottoriajoneuvo on varustettu perävaunun vetämiseen, siinä on oltava erityinen optinen toimintaa osoittava ilmaisin perävaunun suuntavalaisimille, jollei vetoauton ilmaisimesta näy siten muodostetun ajoneuvoyhdistelmän minkä tahansa suuntavalaisimen viat."Muutetaan 4.6.10 kohta seuraavasti:"4.6.10 SähköliitännätMerkin on toimittava erillisellä käyttölaitteella, joka mahdollistaa suuntavalaisimien välkkymisen samanaikaisesti."Muutetaan 4.6.11 kohta seuraavasti:"4.6.11 IlmaisinSuljetun piirin ilmaisin on pakollinen. Välkkyvä varoitusvalo, joka voi toimia yhdessä 4.5.11 kohdassa esitetyn ilmaisimen (ilmaisimien) kanssa."Muutetaan 4.7.11 kohta seuraavasti:"4.7.11 IlmaisinIlmaisin on vapaaehtoinen. Kun ilmaisin on asennettu, sen on oltava vilkkumattomasta varoitusvalosta koostuva toimintaa osoittava ilmaisin, joka syttyy jarruvalaisimissa vian sattuessa.">VIITTAUS KAAVIOON>>VIITTAUS KAAVIOON>>VIITTAUS KAAVIOON>LIITE IIMuutetaan 15 kohta seuraavasti:"15 Seuraavat asiakirjat, joissa on edellä annettu tyyppihyväksyntänumero, ovat tämän tyyppihyväksyntätodistuksen liitteinä:...Luettelo(-t) valmistajan valaisimiin ja merkkivaloasennelmaan esittämistä laitteista; jokaiselle laitteelle on ilmoitettava tavaranmerkki ja osan tyyppihyväksyntämerkki.Nämä asiakirjat on nimenomaisesta pyynnöstä toimitettava muiden jäsenvaltioiden toimivaltaisille viranomaisille."