CELEX: 32006R0474
Language: sk
Date: 2006-03-22 00:00:00
Title: Nariadenie Komisie (ES) č. 474/2006 z  22. marca 2006  o vytvorení zoznamu Spoločenstva týkajúceho sa leteckých dopravcov, ktorí podliehajú zákazu vykonávania leteckej dopravy v rámci Spoločenstva, uvedeného v kapitole II nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 2111/2005   (Text s významom pre EHP)

23.3.2006   
            
            
               SK
            
            
               Úradný vestník Európskej únie
            
            
               L 84/14
            
         
      NARIADENIE KOMISIE (ES) č. 474/2006
   z 22. marca 2006
   o vytvorení zoznamu Spoločenstva týkajúceho sa leteckých dopravcov, ktorí podliehajú zákazu vykonávania leteckej dopravy v rámci Spoločenstva, uvedeného v kapitole II nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 2111/2005
   (Text s významom pre EHP)
   KOMISIA EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV,
   so zreteľom na Zmluvu o založení Európskeho spoločenstva,
   so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 2111/2005 zo 14. decembra 2005 o vytvorení zoznamu Spoločenstva týkajúceho sa leteckých dopravcov, ktorí podliehajú zákazu vykonávania leteckej dopravy v rámci Spoločenstva, a o informovaní cestujúcich v leteckej doprave o totožnosti prevádzkujúceho leteckého dopravcu, ktorým sa zrušuje článok 9 smernice 2004/36/ES (1), a najmä na jeho článok 3,
   keďže:
   
               (1)
            
            
               V kapitole II nariadenia (ES) č. 2111/2005 (ďalej len „základné nariadenie“) sa ustanovujú postupy vytvorenia zoznamu Spoločenstva týkajúceho sa leteckých dopravcov, ktorí podliehajú zákazu vykonávania leteckej dopravy v rámci Spoločenstva, ako aj postupy, na základe ktorých môžu členské štáty za určitých okolností prijímať mimoriadne opatrenia na uloženie zákazu vykonávania leteckej dopravy na svojom území.
            
         
               (2)
            
            
               V súlade s článkom 3 ods. 3 základného nariadenia oznámili všetky členské štáty Komisii totožnosť leteckých dopravcov, ktorí podliehajú zákazu vykonávania leteckej dopravy na ich území, spolu s dôvodmi, ktoré viedli k uloženiu týchto zákazov a so všetkými ďalšími príslušnými informáciami.
            
         
               (3)
            
            
               Komisia všetkých príslušných leteckých dopravcov buď priamo, alebo, ak to nebolo možné, prostredníctvom orgánov zodpovedných za regulačný dohľad nad nimi, informovala o základných skutočnostiach a úvahách, ktoré by boli podkladom pre rozhodnutie o uložení zákazu vykonávania leteckej dopravy v rámci Spoločenstva.
            
         
               (4)
            
            
               V súlade s článkom 7 základného nariadenia umožnila Komisia príslušným leteckým dopravcom nahliadnuť do dokumentov, ktoré poskytli členské štáty, predložiť písomné pripomienky a pripraviť si ústnu prezentáciu pre Komisiu do 10 pracovných dní a pre Výbor pre leteckú bezpečnosť (2).
            
         
               (5)
            
            
               Spoločné kritériá pre zváženie zákazu vykonávania leteckej dopravy z bezpečnostných dôvodov na úrovni Spoločenstva sú stanovené v prílohe k základnému nariadeniu.
            
         
               (6)
            
            
               Existujú overené dôkazy o závažných bezpečnostných nedostatkoch na strane leteckej spoločnosti Air Bangladesh v súvislosti s konkrétnym lietadlom jej lietadlového parku. Tieto nedostatky zistilo Nemecko pri inšpekciách na ploche vykonaných v rámci programu SAFA (3).
            
         
               (7)
            
            
               Air Bangladesh nereagovala na vyšetrovanie orgánu civilného letectva Nemecka vo veci bezpečnostných aspektov jej prevádzky primerane a včas, ani nepreukázala dostatok transparentnosti či komunikácie, čo dokazuje neodpovedanie na korešpondenciu z tohto členského štátu. Do dnešného dňa nemalo Nemecko možnosť overiť, či boli bezpečnostné nedostatky napravené.
            
         
               (8)
            
            
               Orgány Bangladéša zodpovedné za regulačný dohľad nad spoločnosťou Air Bangladesh nevykonali primeraný dohľad nad jedným konkrétnym lietadlom používaným týmto dopravcom v súlade so svojimi povinnosťami podľa Chicagského dohovoru.
            
         
               (9)
            
            
               Na základe spoločných kritérií sa preto dospelo k záveru, že na Air Bangladesh by sa malo vzťahovať prísne obmedzenie prevádzky a mala by sa zaradiť do prílohy B.
            
         
               (10)
            
            
               Existujú overené dôkazy o závažných bezpečnostných nedostatkoch na strane leteckej spoločnosti Air Koryo. Tieto nedostatky zistilo Francúzsko a Nemecko pri inšpekciách na ploche vykonaných v rámci programu SAFA (4).
            
         
               (11)
            
            
               Pri iných inšpekciách na ploche vykonaných v rámci programu SAFA sa zistila neschopnosť spoločnosti Air Koryo odstrániť nedostatky, ktoré predtým oznámilo Francúzsko (5).
            
         
               (12)
            
            
               Francúzsko poskytlo odôvodnené a závažné informácie súvisiace s incidentom o skrytých systémových bezpečnostných nedostatkoch na strane spoločnosti Air Koryo.
            
         
               (13)
            
            
               Air Koryo nepreukázala dostatočnú schopnosť riešiť tieto bezpečnostné nedostatky.
            
         
               (14)
            
            
               Air Koryo nereagovala na vyšetrovanie orgánu civilného letectva Francúzska vo veci bezpečnostných aspektov jej prevádzky primerane a včas, ani nepreukázala dostatok transparentnosti či komunikácie, čo dokazuje neodpovedanie na žiadosť tohto členského štátu.
            
         
               (15)
            
            
               Nápravný akčný plán, ktorý ako odpoveď na žiadosť Francúzska predložila Air Koryo, nebol primeraný ani dostatočný na nápravu zistených závažných bezpečnostných nedostatkov.
            
         
               (16)
            
            
               Orgány Kórejskej ľudovodemokratickej republiky zodpovedné za regulačný dohľad nad spoločnosťou Air Koryo nevykonali primeraný dohľad nad týmto dopravcom v súlade so svojimi povinnosťami podľa Chicagského dohovoru.
            
         
               (17)
            
            
               Na základe spoločných kritérií sa preto dospelo k záveru, že Air Koryo nespĺňa príslušné bezpečnostné normy.
            
         
               (18)
            
            
               Existujú overené dôkazy o závažných bezpečnostných nedostatkoch na strane leteckej spoločnosti Ariana Afghan Airlines v súvislosti s určitými lietadlami, ktoré táto spoločnosť prevádzkuje. Tieto nedostatky zistilo Nemecko pri inšpekciách na ploche vykonaných v rámci programu SAFA (6).
            
         
               (19)
            
            
               Ariana Afghan Airlines nepreukázala dostatočnú schopnosť riešiť tieto bezpečnostné nedostatky.
            
         
               (20)
            
            
               Ariana Afghan Airlines nereagovala na vyšetrovanie orgánu civilného letectva Nemecka vo veci bezpečnostných aspektov jej prevádzky primerane a včas, ani nepreukázala dostatok komunikácie, čo dokazuje neposkytnutie primeraných odpovedí na korešpondenciu z tohto členského štátu.
            
         
               (21)
            
            
               Príslušné orgány Afganistanu, u ktorých sú zaregistrované lietadlá používané spoločnosťou Ariana Afghan Airlines, nevykonali plne primeraný dohľad nad lietadlami používanými týmto dopravcom v súlade so svojimi povinnosťami podľa Chicagského dohovoru.
            
         
               (22)
            
            
               Na základe spoločných kritérií sa preto dospelo k záveru, že Ariana Afghan Airlines nespĺňa príslušné bezpečnostné normy vzhľadom na všetky jej lietadlá, okrem lietadla A310 s registračným číslom F-GYYY, ktoré je zaregistrované vo Francúzsku a podlieha dohľadu francúzskych orgánov.
            
         
               (23)
            
            
               Existujú overené dôkazy o závažných bezpečnostných nedostatkoch na strane leteckej spoločnosti BGB Air. Tieto nedostatky zistilo Taliansko pri inšpekciách na ploche vykonaných v rámci programu SAFA (7).
            
         
               (24)
            
            
               BGB Air nepreukázala dostatočnú schopnosť či ochotu riešiť tieto bezpečnostné nedostatky, čo dokazuje predloženie vlastného ohodnotenia podľa noriem ICAO na základe kontrolného zoznamu zahraničných leteckých dopravcov, ktorý poskytlo Taliansko, pričom toto ohodnotenie nezodpovedalo ďalším zisteniam inšpekcií SAFA.
            
         
               (25)
            
            
               BGB Air nereagovala na vyšetrovanie orgánu civilného letectva Talianska vo veci bezpečnostných aspektov jej prevádzky primerane, ani nepreukázala dostatok transparentnosti či komunikácie, čo dokazuje neodpovedanie na časť korešpondencie, ktorú zaslal tento členský štát.
            
         
               (26)
            
            
               Neexistuje žiaden dôkaz o implementácii primeraného nápravného akčného plánu zo strany spoločnosti BGB Air na odstránenie závažných bezpečnostných nedostatkov ako odpoveď na žiadosť Talianska.
            
         
               (27)
            
            
               Orgány Kazachstanu zodpovedné za regulačný dohľad nad spoločnosťou BGB Air plne nespolupracovali s orgánom civilného letectva Talianska, keď vznikli obavy súvisiace s bezpečnosťou prevádzky spoločnosti BGB Air, ktorá v tomto štáte získala povolenie, čo dokazuje neodpovedanie na korešpondenciu, ktorú zaslal tento členský štát.
            
         
               (28)
            
            
               Na základe spoločných kritérií sa preto dospelo k záveru, že BGB Air nespĺňa príslušné bezpečnostné normy.
            
         
               (29)
            
            
               Existujú overené dôkazy o závažných bezpečnostných nedostatkoch na strane leteckej spoločnosti Buraq Air v súvislosti s jej nákladnou dopravou. Tieto nedostatky zistilo Švédsko a Holandsko pri inšpekciách na ploche vykonaných v rámci programu SAFA (8).
            
         
               (30)
            
            
               Buraq Air nereagovala na vyšetrovanie orgánu civilného letectva Nemecka vo veci bezpečnostných aspektov jej nákladnej dopravy primerane a včas, ani nepreukázala dostatok transparentnosti či komunikácie, čo dokazuje neodpovedanie na korešpondenciu z tohto členského štátu.
            
         
               (31)
            
            
               Orgány Líbye zodpovedné za regulačný dohľad nad spoločnosťou Buraq Air nevykonali primeraný dohľad nad nákladnou dopravou tohto dopravcu v súlade so svojimi povinnosťami podľa Chicagského dohovoru.
            
         
               (32)
            
            
               Na základe spoločných kritérií sa preto dospelo k záveru, že na Buraq Air by sa mali vzťahovať prísne obmedzenia prevádzky a mala by sa zaradiť do prílohy B.
            
         
               (33)
            
            
               Existujú overené dôkazy o závažných bezpečnostných nedostatkoch na strane leteckej spoločnosti Air Service Comores. Tieto nedostatky zistil jeden členský štát, Francúzsko, pri inšpekcii na ploche vykonanej v rámci programu SAFA (9).
            
         
               (34)
            
            
               Neexistuje žiaden dôkaz o implementácii primeraného nápravného akčného plánu zo strany spoločnosti Air Service Comores na odstránenie zistených závažných bezpečnostných nedostatkov ako odpoveď na žiadosť Francúzska.
            
         
               (35)
            
            
               Orgány zodpovedné za regulačný dohľad nad spoločnosťou Air Service Comores nepreukázali dostatočnú schopnosť riešiť tieto bezpečnostné nedostatky.
            
         
               (36)
            
            
               Orgány Komor zodpovedné za regulačný dohľad v primeranom čase nespolupracovali s orgánom civilného letectva Francúzska, keď vznikli obavy súvisiace s bezpečnosťou prevádzky dopravcu, ktorý v tomto štáte získal licenciu alebo povolenie.
            
         
               (37)
            
            
               Na základe spoločných kritérií sa preto dospelo k záveru, že Air Service Comores nespĺňa príslušné bezpečnostné normy.
            
         
               (38)
            
            
               Existujú overené dôkazy o závažných bezpečnostných nedostatkoch na strane leteckej spoločnosti GST Aero Air Company. Tieto nedostatky zistilo Taliansko pri inšpekciách na ploche vykonaných v rámci programu SAFA (10).
            
         
               (39)
            
            
               GST Aero Air Company nepreukázala dostatočnú schopnosť či ochotu riešiť tieto bezpečnostné nedostatky.
            
         
               (40)
            
            
               GST Aero Air Company nereagovala na vyšetrovanie orgánu civilného letectva Talianska vo veci bezpečnostných aspektov jej prevádzky primerane a včas, ani nepreukázala dostatok transparentnosti či komunikácie, čo dokazuje neodpovedanie na korešpondenciu, ktorú zaslal tento členský štát.
            
         
               (41)
            
            
               Neexistuje žiaden dôkaz o implementácii primeraného nápravného akčného plánu zo strany spoločnosti GST Aero Air Company na odstránenie závažných bezpečnostných nedostatkov ako odpoveď na žiadosť Talianska.
            
         
               (42)
            
            
               Orgány Kazachstanu zodpovedné za regulačný dohľad nad spoločnosťou GST Aero Air Company plne nespolupracovali s orgánom civilného letectva Talianska, keď vznikli obavy súvisiace s bezpečnosťou prevádzky dopravcu, ktorý v tomto štáte získal licenciu alebo povolenie, čo dokazujú obmedzené odpovede na korešpondenciu, ktorú zaslalo Taliansko.
            
         
               (43)
            
            
               Na základe spoločných kritérií sa preto dospelo k záveru, že GST Aero Air Company nespĺňa príslušné bezpečnostné normy.
            
         
               (44)
            
            
               Orgány Kirgizska zodpovedné za regulačný dohľad nepreukázali dostatočnú schopnosť implementovať a presadzovať príslušné bezpečnostné normy v súvislosti so spoločnosťou Phoenix Aviation. Hoci oprávnenie leteckého prevádzkovateľa vydalo pre spoločnosť Phoenix Aviation Kirgizsko, existuje dôkaz o tom, že táto spoločnosť má svoje hlavné miesto podnikania v Spojených arabských emirátoch (SAE), čo je v rozpore s požiadavkami prílohy 6 k Chicagského dohovoru. Z hodnotiacej správy Národnej rady USA pre dopravnú bezpečnosť (US National Transportation Safety Board) (11) o nehode letu 904 spoločnosti Kam Air, ktorú prevádzkuje Phoenix Aviation, vyplýva, že Phoenix Aviation má svoje sídlo v SAE.
            
         
               (45)
            
            
               Na základe spoločných kritérií sa preto dospelo k záveru, že Phoenix Aviation nespĺňa príslušné bezpečnostné normy.
            
         
               (46)
            
            
               Existujú overené dôkazy o závažných bezpečnostných nedostatkoch na strane leteckej spoločnosti Phuket Airlines. Tieto nedostatky zistili dva členské štáty, Spojené kráľovstvo a Holandsko, pri inšpekciách na ploche vykonaných v rámci programu SAFA (12).
            
         
               (47)
            
            
               Phuket Airlines nepreukázala dostatočnú schopnosť riešiť včas a primerane tieto bezpečnostné nedostatky.
            
         
               (48)
            
            
               Orgány Thajska zodpovedné za regulačný dohľad plne nespolupracovali s orgánom civilného letectva Holandska, keď vznikli obavy súvisiace s bezpečnosťou spoločnosti Phuket Airlines, ktorá v tomto štáte získala povolenie, čo dokazuje neposkytnutie relevantných odpovedí na korešpondenciu z tohto členského štátu.
            
         
               (49)
            
            
               Na základe spoločných kritérií sa preto dospelo k záveru, že Phuket Airlines nespĺňa príslušné bezpečnostné normy.
            
         
               (50)
            
            
               Existujú overené dôkazy o závažných bezpečnostných nedostatkoch na strane leteckej spoločnosti Reem Air. Tieto nedostatky pôvodne zistilo Holandsko pri inšpekciách na ploche vykonaných v rámci programu SAFA (13).
            
         
               (51)
            
            
               Pri následných inšpekciách na ploche vykonaných na konkrétnom lietadle v rámci programu SAFA Holandsko potvrdilo nechopnosť spoločnosti Reem Air odstrániť nedostatky (14).
            
         
               (52)
            
            
               Reem Air nepreukázala dostatočnú schopnosť či ochotu riešiť tieto bezpečnostné nedostatky.
            
         
               (53)
            
            
               Reem Air nereagovala na vyšetrovanie orgánu civilného letectva Holandska vo veci bezpečnostných aspektov jej prevádzky primerane a včas, ani nepreukázala dostatok transparentnosti či komunikácie, čo dokazuje neodpovedanie na korešpondenciu, ktorú zaslal tento členský štát.
            
         
               (54)
            
            
               Neexistuje žiaden dôkaz o implementácii primeraného nápravného akčného plánu zo strany spoločnosti Reem Air na odstránenie zistených závažných bezpečnostných nedostatkov ako odpoveď na žiadosť Holandska.
            
         
               (55)
            
            
               Orgány Kirgizska zodpovedné za regulačný dohľad nad spoločnosťou Reem Air nevykonali primeraný dohľad nad týmto dopravcom v súlade so svojimi povinnosťami podľa Chicagského dohovoru, čo dokazujú pretrvávajúce závažné bezpečnostné nedostatky. Okrem toho, spoločnosť Reem Air získala na základe informácií, ktoré poskytla Komisii v priebehu vypočutia, dôkaz, že hoci oprávnenie leteckého prevádzkovateľa vydalo Kirgizsko, táto spoločnosť má svoje hlavné miesto podnikania v Spojených arabských emirátoch (SAE), čo je v rozpore s požiadavkami prílohy 6 k Chicagského dohovoru.
            
         
               (56)
            
            
               Na základe spoločných kritérií sa preto dospelo k záveru, že Reem Air nespĺňa príslušné bezpečnostné normy.
            
         
               (57)
            
            
               Existujú overené dôkazy o závažných bezpečnostných nedostatkoch na strane leteckej spoločnosti Silverback Cargo Freighters. Tieto nedostatky zistilo Belgicko pri inšpekcii na ploche vykonanej v rámci programu SAFA (15).
            
         
               (58)
            
            
               Silverback Cargo Freighters, ktorá rovnako zabezpečuje údržbu (kontroly A&B) svojich vlastných lietadiel, nereagovala na vyšetrovanie orgánu civilného letectva tohto členského štátu vo veci bezpečnostných aspektov jej prevádzky primerane a včas, ani nepreukázala dostatok transparentnosti či komunikácie, čo dokazuje neposkytnutie relevantných odpovedí na žiadosti tohto členského štátu.
            
         
               (59)
            
            
               Na základe spoločných kritérií sa preto dospelo k záveru, že Silverback Cargo Freighters nespĺňa príslušné bezpečnostné normy.
            
         
               (60)
            
            
               Orgány civilného letectva Konžskej demokratickej republiky (KDR) majú napriek svojmu úsiliu pretrvávajúce problémy s implementáciou a presadzovaním príslušných bezpečnostných noriem, čo dokazuje súhrnná správa o audite riaditeľstva pre civilné letectvo Konžskej demokratickej republiky (Kinshasa, 11.–18. júna 2001), ktorý sa uskutočnil v rámci Všeobecného programu hodnotenia dohľadu nad bezpečnosťou (USOAP) Medzinárodnej organizácie pre civilné letectvo (ICAO). V súčasnosti nie je v prevádzke najmä žiadny systém pre udeľovanie povolení leteckým prevádzkovateľom.
            
         
               (61)
            
            
               Orgány KDR zodpovedné za regulačný dohľad následne nepreukázali dostatočnú schopnosť vykonávať primeraný regulačný dohľad.
            
         
               (62)
            
            
               Zákaz vykonávania leteckej dopravy bol uložený leteckej spoločnosti Central Air Express z dôvodu preukázaných nedostatkov v súvislosti s medzinárodnými bezpečnostnými normami, ako aj pre nedostatočnú spoluprácu s členským štátom.
            
         
               (63)
            
            
               Belgicko (16) a Hewa Bora Airways (HBA) poskytli informácie, podľa ktorých nedostatky v prípade HBA, ktoré v minulosti zaznamenali belgické orgány, v súvislosti s určitými lietadlami sa výrazne napravili. Belgicko tiež informovalo Komisiu o svojom zámere vykonávať systematické inšpekcie spoločnosti HBA na ploche. Vzhľadom na to sa usudzuje, že tomuto leteckému dopravcovi by sa malo povoliť pokračovať v jeho súčasnej prevádzke.
            
         
               (64)
            
            
               Na základe spoločných kritérií sa preto dospelo k záveru, že všetci leteckí dopravcovia, ktorí získali povolenie v Konžskej demokratickej republike (KDR), by sa mali zaradiť do prílohy A s výnimkou spoločnosti Hewa Bora Airways (HBA), ktorá by sa mala zaradiť do prílohy B.
            
         
               (65)
            
            
               Orgány Rovníkovej Guiney zodpovedné za regulačný dohľad plne nespolupracovali s orgánom civilného letectva Spojeného kráľovstva v prípade vzniku obáv súvisiacich s bezpečnosťou prevádzky dopravcu, ktorý v tomto štáte získal licenciu alebo povolenie. Spojené kráľovstvo písomne požiadalo 27. marca 2002 (17) generálneho riaditeľa civilného letectva v Rovníkovej Guinei o objasnenie týchto bodov:
               
                           —
                        
                        
                           značný nárast počtu lietadiel zaregistrovaných v Rovníkovej Guinei a návrhy, aby register mohol riadiť Úrad pre registráciu lietadiel (ARB) alebo obdobná organizácia;
                        
                     
                           —
                        
                        
                           skutočnosť, že mnohí prevádzkovatelia, ktorí sú držiteľmi oprávnenia leteckého prevádzkovateľa (AOC), ktoré vydala Rovníková Guinea, nemali svoje hlavné miesto podnikania v Rovníkovej Guinei.
                        
                     Spojené kráľovstvo upozornilo listom generálneho riaditeľa civilného letectva aj na to, že nebude môcť povoliť leteckým spoločnostiam Rovníkovej Guiney ďalšiu obchodnú prevádzku na svojom území, kým sa orgány Spojeného kráľovstva nepresvedčia, že nad týmito leteckými spoločnosťami existuje dostatočný dohľad. Rovníková Guinea na tento list neodpovedala.
            
         
               (66)
            
            
               Orgány Rovníkovej Guiney zodpovedné za regulačný dohľad nepreukázali dostatočnú schopnosť implementovať a presadzovať príslušné bezpečnostné normy, čo dokazujú najmä audity a súvisiace nápravné akčné plány, ktoré boli vypracované na základe Všeobecného programu hodnotenia dohľadu nad bezpečnosťou (USOAP) Medzinárodnej organizácie pre civilné letectvo (ICAO). Audit USOAP Rovníkovej Guiney sa uskutočnil v máji 2001 a na základe neho sa do správy o audite (18) uviedlo, že orgán civilného letectva nebol v čase auditu schopný poskytnúť primeraný dohľad nad svojimi leteckými spoločnosťami a zabezpečiť, aby boli prevádzkované v súlade s normami ICAO. Audit obsahuje tieto konkrétne zistenia:
               
                           —
                        
                        
                           nedostatočná organizácia schopná vykonávať činnosti dohľadu nad bezpečnosťou, najmä nedostatok kvalifikovaných pracovníkov v oblasti vydávania licencií, prevádzky lietadla alebo osvedčovania letovej spôsobilosti;
                        
                     
                           —
                        
                        
                           neschopnosť zistiť počet lietadiel v registri alebo počet vydaných platných osvedčení letovej spôsobilosti;
                        
                     
                           —
                        
                        
                           nevytvorenie štruktúrovaného systému pre udeľovanie povolení leteckým prevádzkovateľom a pre dozor nad týmito prevádzkovateľmi;
                        
                     
                           —
                        
                        
                           neprijatie predpisov o leteckej prevádzke;
                        
                     
                           —
                        
                        
                           nevykonávanie dohľadu nad oprávnenými prevádzkovateľmi;
                        
                     
                           —
                        
                        
                           neimplementácia systému pre výkon základných povinností agentúry na kontrolu letovej spôsobilosti.
                        
                     Okrem toho generálne riaditeľstvo pre civilné letectvo Rovníkovej Guiney dosiaľ nepredložilo ICAO akčný plán na riešenie týchto zistení auditov (19) a neuskutočnili sa preto ani následné opatrenia po audite.
            
         
               (67)
            
            
               Orgány Rovníkovej Guiney zodpovedné za regulačný dohľad nepreukázali dostatočnú schopnosť implementovať a presadzovať príslušné bezpečnostné normy v súlade so svojimi povinnosťami podľa Chicagského dohovoru. Niektorí držitelia oprávnenia leteckého prevádzkovateľa (AOC), ktoré vydala Rovníková Guinea, v skutočnosti nemali svoje hlavné miesto podnikania v Rovníkovej Guinei, čo je v rozpore s požiadavkami prílohy 6 k Chicagskému dohovoru (20).
            
         
               (68)
            
            
               Orgány Rovníkovej Guiney zodpovedné za regulačný dohľad nad nasledujúcimi leteckými dopravcami nepreukázali dostatočnú schopnosť vykonať primeraný bezpečnostný dohľad nad týmito dopravcami: Air Consul SA, Avirex Guinée Equatoriale, COAGE – Compagnie Aeree(?) de Guinée Equatorial, Ecuato Guineana de Aviación, Ecuatorial Cargo, GEASA – Guinea Ecuatorial Airlines SA, GETRA – Guinea Ecuatorial de Transportes Aéreos, Jetline Inc., King Transavia Cargo, Prompt Air GE SA, UTAGE – Unión de Transporte Aéreo de Guinea Ecuatorial.
            
         
               (69)
            
            
               Na základe spoločných kritérií sa preto dospelo k záveru, že všetci leteckí dopravcovia, ktorí získali povolenie v Rovníkovej Guinei, by mali podliehať zákazu vykonávania leteckej dopravy a mali by sa zaradiť do prílohy A.
            
         
               (70)
            
            
               Existujú overené dôkazy o vážnych bezpečnostných nedostatkoch zo strany spoločnosti International Air Services, ktorá získala povolenie v Libérii. Tieto nedostatky zistilo Francúzsko pri inšpekciách na ploche vykonaných v rámci programu SAFA (21).
            
         
               (71)
            
            
               Orgány Libérie zodpovedné za regulačný dohľad plne nespolupracovali s orgánom civilného letectva Spojeného kráľovstva, keď boli informované o závažných bezpečnostných nedostatkoch zistených pri inšpekcii lietadla zaregistrovaného v Libérii, ktorú na ploche vykonal orgán civilného letectva Spojeného kráľovstva 5. marca 1996 (22). Obavy súvisiace s bezpečnosťou prevádzky dopravcov, ktorí v Libérii získali licenciu alebo povolenie, vznikli ihneď po tom, ako 12. marca 1996 libérijské riaditeľstvo pre civilné letectvo (DCA) dostalo oznámenie od orgánu civilného letectva Spojeného kráľovstva, že všetky žiadosti o povolenie obchodnej prevádzky do Spojeného kráľovstva pre lietadlá zaregistrované v Libérii budú zamietnuté, kým libérijské orgány nepreukážu existenciu účinného regulačného systému na zabezpečenie letovej spôsobilosti lietadla v libérijskom registri. Od libérijských orgánov neprišla žiadna odpoveď. Libérijské orgány tiež plne nespolupracovali s francúzskym orgánom civilného letectva, pretože odmietli reagovať, keď Francúzsko vyjadrilo obavy súvisiace s bezpečnosťou prevádzky dopravcu, ktorý v Libérii získal licenciu alebo povolenie.
            
         
               (72)
            
            
               Orgány Libérie zodpovedné za regulačný dohľad nepreukázali dostatočnú schopnosť implementovať a presadzovať príslušné bezpečnostné normy. Samotná libérijská vláda v roku 1996 (23) pripustila, že nebola schopná udržať regulačnú kontrolu nad lietadlom zaregistrovaným v Libérii z dôvodu občianskeho konfliktu. Hoci komplexná mierová dohoda bola podpísaná v roku 2003 a OSN s národnou dočasnou vládou Libérie pomaly zavádzajú opatrenia na zlepšenie bezpečnosti, je nepravdepodobné, že by sa od roku 1996 schopnosť tamojšej vlády regulovať register zlepšila. ICAO z dôvodu bezpečnostnej situácie ešte v Libérii neuskutočnila audit USOAP.
            
         
               (73)
            
            
               Orgány Libérie zodpovedné za regulačný dohľad nad nasledujúcimi leteckými dopravcami preukázali neschopnosť vykonávať primeraný bezpečnostný dohľad nad týmito dopravcami: International Air Services Inc., Satgur Air Transport Corp., Weasua Air Transport Co. Ltd.
            
         
               (74)
            
            
               Na základe spoločných kritérií sa preto dospelo k záveru, že všetci leteckí dopravcovia, ktorí získali povolenie v Libérii, by mali podliehať zákazu vykonávania leteckej dopravy a mali by sa zaradiť do prílohy A.
            
         
               (75)
            
            
               Existujú overené dôkazy o závažných nedostatkoch v oblasti bezpečnosti zo strany leteckej spoločnosti Air Universal Ltd. Tieto nedostatky zistilo Švédsko pri inšpekcii na ploche vykonanej v rámci programu SAFA (24).
            
         
               (76)
            
            
               Orgány Sierry Leone zodpovedné za regulačný dohľad plne nespolupracovali s orgánom pre civilné letectvo Švédska, keď vznikli obavy súvisiace s bezpečnosťou prevádzky spoločnosti Air Universal Ltd, ktorá v tomto štáte získala povolenie, čo dokazuje aj nereagovanie na korešpondenciu z tohto členského štátu.
            
         
               (77)
            
            
               Spojené kráľovstvo predtým zamietlo alebo zrušilo oprávnenia na vykonávanie leteckej dopravy či technické povolenie dopravcov pod dohľadom Sierry Leone.
            
         
               (78)
            
            
               Hoci oprávnenie leteckého prevádzkovateľa pre Air Universal Ltd vydala Sierra Leone, existujú dôkazy, že letecká spoločnosť má v súčasnosti svoje hlavné miesto podnikania v Jordánsku, čo je v rozpore s požiadavkami prílohy 6 k Chicagskému dohovoru.
            
         
               (79)
            
            
               Orgány Sierry Leone zodpovedné za regulačný dohľad nad spoločnosťou Air Universal Ltd nevykonali primeraný dohľad nad týmto dopravcom v súlade so svojimi povinnosťami podľa Chicagského dohovoru.
            
         
               (80)
            
            
               Na základe spoločných kritérií sa preto dospelo k záveru, že Air Universal Ltd nespĺňa príslušné bezpečnostné normy.
            
         
               (81)
            
            
               Existujú overené dôkazy o závažných nedostatkoch v oblasti bezpečnosti zo strany leteckých dopravcov s povolením získaným v Sierre Leone. Tieto nedostatky zistili tri členské štáty, Spojené kráľovstvo, Malta a Švédsko, pri inšpekciách na ploche vykonaných v rámci programu SAFA (25).
            
         
               (82)
            
            
               Orgány Sierry Leone zodpovedné za regulačný dohľad plne nespolupracovali s orgánmi pre civilné letectvo Švédska a Malty, keď vznikli obavy súvisiace s bezpečnosťou prevádzky spoločnosti Air Universal Ltd, ktorá v uvedenom štáte získala povolenie, čo dokazuje aj nereagovanie na korešpondenciu z tohto členského štátu.
            
         
               (83)
            
            
               Orgány Sierry Leone zodpovedné za regulačný dohľad nepreukázali dostatočnú schopnosť implementovať a presadzovať príslušné bezpečnostné normy v súlade so svojimi povinnosťami podľa Chicagského dohovoru. Sierra Leone nezaviedla vhodný systém pre dohľad nad svojimi prevádzkovateľmi alebo lietadlami a nemá technické schopnosti ani zdroje takúto úlohu vykonávať. Niektorí držitelia oprávnenia leteckého prevádzkovateľa (AOC), ktoré vydala Sierra Leone, nemali svoje hlavné miesto podnikania v Sierre Leone, čo je v rozpore s požiadavkami prílohy 6 k Chicagskému dohovoru.
            
         
               (84)
            
            
               Nápravný akčný plán, ktorý predložila Sierra Leone, sa považuje za nevhodný (alebo nedostatočný) pre nápravu zistených závažných bezpečnostných nedostatkov. Orgán civilného letectva Sierry Leone uzatvoril zmluvu so súkromnou spoločnosťou International Aviation Surveyors (IAS) na vykonávanie niektorých činností dohľadu v jeho zastúpení. Opatrenia, ktoré sa medzi oboma stranami dohodli v Memorande o porozumení (MoP) (26), však neposkytujú primeraný systém dohľadu nad lietadlami v registri Sierry Leone. Najmä:
               
                           —
                        
                        
                           lietadlá/letecké spoločnosti, na ktoré sa vzťahuje MoP, nemali sídlo v Sierre Leone a pracovníci IAS nemali sídlo v Sierre Leone ani v krajine, v ktorej mali sídlo letecké spoločnosti;
                        
                     
                           —
                        
                        
                           IAS nemala podľa všetkého žiadne vykonávacie právomoci;
                        
                     
                           —
                        
                        
                           IAS prevzala zodpovednosť za bežné kontroly príslušných leteckých spoločností, no úroveň kontrolnej činnosti sa nekonkretizovala;
                        
                     
                           —
                        
                        
                           MoP poskytlo IAS zmluvný vzťah s príslušnými leteckými spoločnosťami;
                        
                     
                           —
                        
                        
                           MoP sa podľa všetkého primerane nevenovalo dohľadu nad letovou prevádzkou.
                        
                     
         
               (85)
            
            
               Orgány Sierry Leone zodpovedné za regulačný dohľad nad nasledujúcimi leteckými dopravcami nepreukázali schopnosť vykonávať primeraný bezpečnostný dohľad nad týmito dopravcami: Aerolift Co. Ltd, Afrik Air Links, Air Leone Ltd, Air Rum Ltd, Air Salone Ltd, Air Universal Ltd, Destiny Air Services Ltd, First Line Air (SL) Ltd, Heavylift Cargo, Paramount Airlines, Ltd, Star Air Ltd, Teebah Airways, West Coast Airways Ltd.
            
         
               (86)
            
            
               Na základe spoločných kritérií sa preto dospelo k záveru, že všetci leteckí dopravcovia, ktorí získali povolenie v Sierre Leone, by mali podliehať zákazu vykonávania leteckej dopravy a mali by sa zaradiť do prílohy A.
            
         
               (87)
            
            
               Existujú overené dôkazy o závažných nedostatkoch v oblasti bezpečnosti zo strany spoločnosti Jet Africa, leteckého dopravcu s povolením získaným v Svazijsku. Tieto nedostatky zistilo Holandsko pri inšpekcii na ploche vykonanej v rámci programu SAFA (27).
            
         
               (88)
            
            
               Jet Africa nereagovala na vyšetrovanie orgánu civilného letectva Holandska vo veci bezpečnostných aspektov jej prevádzky primerane a včas, pričom nepreukázala dostatok transparentnosti či komunikácie, čo dokazuje neodpovedanie na korešpondenciu, ktorú zaslal tento členský štát.
            
         
               (89)
            
            
               Neexistuje žiaden dôkaz o tom, že by spoločnosť Jet Africa ako reakciu na žiadosť Holandska predložila nápravný akčný plán na odstránenie závažných nedostatkov v oblasti bezpečnosti.
            
         
               (90)
            
            
               Orgány Svazijska zodpovedné za regulačný dohľad nepreukázali dostatočnú schopnosť implementovať a presadzovať príslušné bezpečnostné normy, čo je možné dokázať najmä na základe auditu USOAP, ktorý sa uskutočnil v marci 1999. V správe o audite (28) sa dospelo k záveru, že v čase auditu nebolo Svazijsko schopné uspokojivo vykonávať úlohy spojené s bezpečnostným dohľadom v súvislosti s jeho leteckými spoločnosťami a registrom lietadiel. V správe sa tiež uvádza, že nebolo možné určiť skutočný počet lietadiel v registri, pretože register sa riadne neudržiaval. Audítorská skupina nemohla taktiež určiť skutočný počet licencií leteckého personálu vydaných Svazijskom, ktoré boli stále platné, pretože záznamy sa neudržiavali. Následné opatrenia po audite USOAP sa neuskutočnili, pretože Svazijsko neposkytlo ICAO informácie o pokroku, ktorý dosiahlo v implementácii akčného plánu s cieľom riešiť zistenia auditu.
            
         
               (91)
            
            
               Orgány Svazijska zodpovedné za regulačný dohľad nad nasledujúcimi leteckými dopravcami preukázali neschopnosť vykonávať primeraný bezpečnostný dohľad nad týmito dopravcami: Aero Africa (Pty) Ltd, African International Airways (Pty) Ltd, Airlink Swaziland Ltd, Northeast Airlines (Pty) Ltd, Scan Air Charter Ltd, Swazi Express Airways, Jet Africa.
            
         
               (92)
            
            
               Na základe spoločných kritérií sa preto dospelo k záveru, že všetci leteckí dopravcovia, ktorí získali povolenie v Svazijsku, by mali podliehať zákazu vykonávania leteckej dopravy a mali by sa zaradiť do prílohy A.
            
         
               (93)
            
            
               Keďže by to neznížilo bezpečnosť, všetkým uvedeným leteckým dopravcom je možné povoliť vykonávať práva prevádzky tým, že použijú lietadlo prenajaté s posádkou od leteckého dopravcu, ktorý nepodlieha zákazu vykonávania leteckej dopravy, za predpokladu, že sú splnené príslušné bezpečnostné normy.
            
         
               (94)
            
            
               Zoznam Spoločenstva sa musí pravidelne a na požiadanie aktualizovať s cieľom zohľadniť vývoj bezpečnosti v súvislosti s príslušnými leteckými dopravcami a na základe ďalších dôkazov o prijatých nápravných opatreniach.
            
         
               (95)
            
            
               Vzhľadom na dôkazy, ktoré poskytla spoločnosť Tuninter a orgány Tuniska zodpovedné za regulačný dohľad nad touto spoločnosťou a vzhľadom na ďalšie potvrdenie zo strany Talianska sa dospelo k záveru, že existuje podložený dôkaz, že bezpečnostné nedostatky, ktoré zaznamenali talianske orgány počas dvoch inšpekcií na mieste, tento letecký dopravca napravil.
            
         
               (96)
            
            
               Na základe informácií, ktoré poskytlo Nemecko, sa dospelo k záveru, že už neexistuje žiadny podložený dôkaz o nedostatku schopnosti alebo ochoty tadžických orgánov zodpovedných za regulačný dohľad nad leteckými dopravcami, ktorí získali povolenie v tomto štáte.
            
         
               (97)
            
            
               Na základe informácií, ktoré poskytlo Belgicko a podľa ktorých sa nedostatky, ktoré viedli k vnútroštátnemu zákazu leteckej prevádzky spoločností I.C.T.T.P.W. a South Airlines, úplne napravili a dospelo sa k záveru, že už neexistuje žiadny podložený dôkaz o pretrvávajúcich bezpečnostných nedostatkoch na strane týchto leteckých dopravcov.
            
         
               (98)
            
            
               Na základe informácií, ktoré poskytlo Nemecko a podľa ktorých konkrétne lietadlo, pre ktoré sa uložilo prevádzkové obmedzenie spoločnosti Atlant Soyuz, už nie je súčasťou jej lietadlového parku a dospelo sa k záveru, že už neexistuje žiadny podložený dôkaz o pretrvávajúcich bezpečnostných nedostatkoch na strane tohto leteckého dopravcu.
            
         
               (99)
            
            
               Na základe informácií dostupných v tomto štádiu sa dospelo k záveru, že neexistuje žiadny podložený dôkaz o nenapravených závažných bezpečnostných nedostatkoch na strane spoločnosti Air Mauritanie. Avšak spôsobilosť orgánov Mauritánie, ktoré sú zodpovedné za regulačný dohľad nad týmto leteckým dopravcom, sa ešte musí posúdiť. Na tento účel by Komisia mala vykonať hodnotenie orgánov Mauritánie zodpovedných za regulačný dohľad nad týmto leteckým dopravcom a podnikov, za ktoré zodpovedá, v rámci 2 mesiacov v spolupráci s orgánmi zainteresovaných členských štátov.
            
         
               (100)
            
            
               Opatrenia ustanovené v tomto nariadení sú v súlade so stanoviskom Výboru pre leteckú bezpečnosť,
            
         PRIJALA TOTO NARIADENIE:
   Článok 1
   Predmet úpravy
   Týmto nariadením sa vytvára zoznam Spoločenstva týkajúci sa leteckých dopravcov, ktorí podliehajú zákazu vykonávania leteckej dopravy v rámci Spoločenstva, uvedený v kapitole II základného nariadenia.
   Článok 2
   Zákazy vykonávania leteckej dopravy
   1.   Leteckí dopravcovia uvedení v prílohe A podliehajú zákazu vykonávania akejkoľvek leteckej dopravy v rámci Spoločenstva.
   2.   Leteckí dopravcovia uvedení v prílohe B podliehajú prevádzkovým obmedzeniam v rámci Spoločenstva. Prevádzkové obmedzenia spočívajú v zákaze používania konkrétneho lietadla alebo konkrétnych typov lietadiel uvedených v prílohe B.
   Článok 3
   Vykonávanie
   Členské štáty informujú Komisiu o všetkých opatreniach, ktoré prijmú podľa článku 3 ods. 1 základného nariadenia na presadzovanie zákazov vykonávania leteckej dopravy na svojom území uvedených v zozname Spoločenstva v súvislosti s leteckými dopravcami, ktorí týmto zákazom podliehajú.
   Článok 4
   Nadobudnutie účinnosti
   Toto nariadenie nadobúda účinnosť prvým dňom nasledujúcim po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.
   
      Toto nariadenie je záväzné v celom rozsahu a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.
      V Bruseli 22. marca 2006
      
         
            Za Komisiu
         
         Jacques BARROT
         
         
            podpredseda
         
      
   
   
      (1)  Ú. v. EÚ L 344, 27.12.2005, s. 15.
   
      (2)  Zriadený článkom 12 nariadenia Rady (EHS) č. 3922/91 zo 16. decembra 1991 o harmonizácii technických požiadaviek a správnych postupov v oblasti civilného letectva (Ú. v. ES L 373, 31.12.1991, s. 4).
   
      (3)  LBA-D-2005-0003
   LBA-D-2005-0004
   LBA-D-2005-0004.
   
      (4)  DGAC/F 2000-210.
   Žiaden odkaz na ďalšiu inšpekciu v rámci SAFA vykonanú zo strany Nemecka.
   
      (5)  DGAC/F-2000-895.
   
      (6)  LBA-D-2004-269
   LBA-D-2004-341
   LBA-D-2004-374
   LBA-D-2004-597.
   
      (7)  ENAC-IT-2005-237.
   
      (8)  LFV-S-2004-2004-52
   CAA-NL-2005-47.
   
      (9)  DGAC/F-2005-1222.
   
      (10)  ENAC-IT-2005-170
   ENAC-IT-2005-370.
   
      (11)  Hodnotiaca správa Národnej rady USA pre dopravnú bezpečnosť, 2. marca 2005, (NTSB ID: DCA05RA033).
   
      (12)  CAA-UK-2005-40
   CAA-UK-2005-41
   CAA-UK-2005-42
   CAA-UK-2005-46
   CAA-UK-2005-47
   CAA-UK-2005-48
   CAA-NL-2005-49
   CAA-NL-2005-51
   CAA-NL-2005-54
   CAA-NL-2005-55
   CAA-NL-2005-56.
   
      (13)  CAA-NL-2005-119
   CAA-NL-2005-122
   CAA-NL-2005-128
   CAA-NL-2005-171
   CAA-NL-2005-176
   CAA-NL-2005-177
   CAA-NL-2005-191
   CAA-NL-2005-195
   CAA-NL-2005-196.
   
      (14)  CAA-NL-2005-230
   CAA-NL-2005-234
   CAA-NL-2005-235.
   
      (15)  BCAA-2005-36.
   
      (16)  Inšpekcia na ploche v rámci programu SAFA vykonaná belgickými orgánmi 11. marca 2006 v Bruseli.
   
      (17)  Korešpondencia medzi ministerstvom dopravy Spojeného kráľovstva a generálnym riaditeľstvom pre civilné letectvo Rovníkovej Guiney o registri lietadiel Rovníkovej Guiney (27. marca 2002).
   
      (18)  Súhrnná správa ICAO – USOAP – audit riaditeľstva pre civilné letectvo Republiky Rovníkovej Guiney (Malabo 14.–18. mája 2001).
   
      (19)  Pracovný dokument Rady ICAO C-WP/12471.
   
      (20)  Korešpondencia medzi ministerstvom dopravy Spojeného kráľovstva a ECAC o Otázke dokumentácie lietadla od neschválených spoločností (6. augusta 2003).
   
      (21)  DGAC/F-2004 č. 315, 316.
   
      (22)  Regulačná skupina UK-CAA – Správa o prieskume lietadla, 5. marca 1996 (Úradný kód: 223).
   
      (23)  Korešpondencia medzi libérijským ministerstvom dopravy a generálnym riaditeľstvom pre civilné letectvo Spojeného kráľovstva o „neschopnosti udržať regulačnú kontrolu nad lietadlom zaregistrovaným v Libérii z dôvodu libérijského občianskeho konfliktu“, 28. augusta 1996.
   
      (24)  LFV-S-04-0037.
   
      (25)  CAA-UK-2003-103
   CAA-UK-2003-111
   CAA-UK-2003-136
   CAA-UK-2003-198
   CAA-MA-2003-4
   LFV-S-2004-37.
   
      (26)  Memorandum o porozumení medzi riaditeľstvom pre civilné letectvo Sierry Leone a FAST International Aviation Surveyors o kontrole, dohľade a poskytovaní regulačných služieb leteckým dopravcom z iných regiónov (IAS/SL DCA MOA 201101).
   
      (27)  CAA/NL-2004-98.
   
      (28)  Súhrnná správa ICAO – USOAP – audit riaditeľstva civilného letectva Svazijska (Mbabane 9.–12. marca 1999).
   
      PRÍLOHA A
      ZOZNAM LETECKÝCH DOPRAVCOV, KTORÝCH VŠETKY PREVÁDZKY PODLIEHAJÚ ZÁKAZU V RÁMCI SPOLOČENSTVA (1)
      
      
                  Názov právneho subjektu leteckého dopravcu uvedený v jeho AOC (a jeho obchodný názov, ak je odlišný)
               
               
                  Číslo oprávnenia leteckého prevádzkovateľa (AOC) alebo číslo prevádzkovej licencie
               
               
                  Číslo označenia leteckej spoločnosti ICAO
               
               
                  Štát prevádzkovateľa
               
            
                  Air Koryo
               
               
                  neznáme
               
               
                  KOR
               
               
                  Kórejská ľudovodemokratická republika (KĽDR)
               
            
                  Air Service Comores
               
               
                  neznáme
               
               
                  neznáme
               
               
                  Komory
               
            
                  Ariana Afghan Airlines (2)
                  
               
               
                  009
               
               
                  AFG
               
               
                  Afganistan
               
            
                  BGB Air
               
               
                  AK-0194-04
               
               
                  neznáme
               
               
                  Kazachstan
               
            
                  GST Aero Air Company
               
               
                  AK 0203-04
               
               
                  BMK
               
               
                  Kazachstan
               
            
                  Phoenix Aviation
               
               
                  02
               
               
                  PHG
               
               
                  Kirgizsko
               
            
                  Phuket Airlines
               
               
                  07/2544
               
               
                  VAP
               
               
                  Thajsko
               
            
                  Reem Air
               
               
                  07
               
               
                  REK
               
               
                  Kirgizsko
               
            
                  Silverback Cargo Freighters
               
               
                  neznáme
               
               
                  VRB
               
               
                  Rwanda
               
            
                  Všetci leteckí dopravcovia, ktorí dostali povolenie od orgánov Konžskej demokratickej republiky (KDR) zodpovedných za regulačný dohľad, vrátane
               
               
                  neznáme
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  Africa One
               
               
                  409/CAB/MIN/TC/017/2005
               
               
                  CFR
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  AFRICAN COMPANY AIRLINES
               
               
                  409/CAB/MIN/TC/017/2005
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  AIGLE AVIATION
               
               
                  ministerský podpis
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  AIR BOYOMA
               
               
                  ministerský podpis
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  AIR KASAI
               
               
                  409/CAB/MIN/TC/010/2005
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  AIR NAVETTE
               
               
                  409/CAB/MIN/TC/015/2005
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  AIR TROPIQUES s.p.r.l.
               
               
                  409/CAB/MIN/TC/007/2005
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  ATO – Air Transport Office
               
               
                  neznáme
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  BLUE AIRLINES
               
               
                  409/CAB/MIN/TC/038/2005
               
               
                  BUL
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  BUSINESS AVIATION s.p.r.l.
               
               
                  409/CAB/MIN/TC/012/2005
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  BUTEMBO AIRLINES
               
               
                  ministerský podpis
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  CAA – Compagnie Africaine d’Aviation
               
               
                  409/CAB/MIN/TC/016/2005
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  CARGO BULL AVIATION
               
               
                  409/CAB/MIN/TC/032/2005
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  CENTRAL AIR EXPRESS
               
               
                  409/CAB/MIN/TC/011/2005
               
               
                  CAX
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  CETRACA AVIATION SERVICE
               
               
                  409/CAB/MIN/TC/037/2005
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  CHC STELAVIA
               
               
                  ministerský podpis
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  COMAIR
               
               
                  ministerský podpis
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  COMPAGNIE AFRICAINE D’AVIATION
               
               
                  409/CAB/MIN/TC/016/2005
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  C0-ZA AIRWAYS
               
               
                  ministerský podpis
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  DAS AIRLINES
               
               
                  neznáme
               
               
                  RKC
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  DOREN AIRCARGO
               
               
                  409/CAB/MIN/TC/0168/2005
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  ENTERPRISE WORLD AIRWAYS
               
               
                  409/CAB/MIN/TC/031/2005
               
               
                  EWS
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  FILAIR
               
               
                  409/CAB/MIN/TC/014/2005
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  FREE AIRLINES
               
               
                  409/CAB/MIN/TC/MNL/CM/014/2005
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  GALAXY CORPORATION
               
               
                  409/CAB/MIN/TC/0002/MNL/CM/014/2005
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  GR AVIATION
               
               
                  409/CAB/MIN/TC/0403/TW/TK/2005
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  GLOBAL AIRWAYS
               
               
                  409/CAB/MIN/TC/029/2005
               
               
                  BSP
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  GOMA EXPRESS
               
               
                  ministerský podpis
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  GREAT LAKE BUSINESS COMPANY
               
               
                  ministerský podpis
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  I.T.A.B. – International Trans Air Business
               
               
                  409/CAB/MIN/TC/0022/2005
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  JETAIR – Jet Aero Services, s.p.r.l.
               
               
                  neznáme
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  KINSHASA AIRWAYS, s.p.r.l
               
               
                  neznáme
               
               
                  KNS
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  KIVU AIR
               
               
                  ministerský podpis
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  LAC – Lignes Aériennes Congolaises
               
               
                  neznáme
               
               
                  LCG
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  MALU AVIATION
               
               
                  409/CAB/MIN/TC/013/2005
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  Malila Airlift
               
               
                  409/CAB/MIN/TC/008/2005
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  MANGO MAT
               
               
                  ministerský podpis
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  RWABIKA „BUSHI EXPRESS“
               
               
                  neznáme
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  SAFARI LOGISTICS
               
               
                  409/CAB/MIN/TC/0760/V/KK//2005
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  SERVICES AIR
               
               
                  409/CAB/MIN/TC/034/2005
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  TEMBO AIR SERVICES
               
               
                  409/CAB/VC-MIN/TC/0405/2006
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  THOM’S AIRWAYS
               
               
                  409/CAB/MIN/TC/0033/2005
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  TMK AIR COMMUTER
               
               
                  409/CAB/MIN/TC/020/2005
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  TRACEP
               
               
                  neznáme
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  TRANS AIR CARGO SERVICES
               
               
                  409/CAB/MIN/TC/035/2005
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  TRANSPORTS AERIENNES CONGOLAIS (TRACO)
               
               
                  409/CAB/MIN/TC/034/2005
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  UHURU AIRLINES
               
               
                  409/CAB/MIN/TC/039/2005
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  VIRUNGA AIR CHARTER
               
               
                  409/CAB/MIN/TC/018/2005
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  WALTAIR AVIATION
               
               
                  409/CAB/MIN/TC/036/2005
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  WIMBI DIRI AIRWAYS
               
               
                  409/CAB/MIN/TC/005/2005
               
               
                  neznáme
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
                  Všetci leteckí dopravcovia, ktorí dostali povolenie od orgánov Rovníkovej Guiney zodpovedných za regulačný dohľad, vrátane
               
               
                  neznáme
               
               
                  neznáme
               
               
                  Rovníková Guinea
               
            
                  Air Consul SA
               
               
                  neznáme
               
               
                  RCS
               
               
                  Rovníková Guinea
               
            
                  Avirex Guinee Equatoriale
               
               
                  neznáme
               
               
                  AXG
               
               
                  Rovníková Guinea
               
            
                  COAGE – Compagnie Aeree de Guinee Equatorial
               
               
                  neznáme
               
               
                  COG
               
               
                  Rovníková Guinea
               
            
                  Ecuato Guineana de Aviacion
               
               
                  neznáme
               
               
                  ECV
               
               
                  Rovníková Guinea
               
            
                  Ecuatorial Cargo
               
               
                  neznáme
               
               
                  EQC
               
               
                  Rovníková Guinea
               
            
                  GEASA – Guinea Ecuatorial Airlines SA
               
               
                  neznáme
               
               
                  GEA
               
               
                  Rovníková Guinea
               
            
                  GETRA – Guinea Ecuatorial de Transportes Aereos
               
               
                  neznáme
               
               
                  GET
               
               
                  Rovníková Guinea
               
            
                  Jetline Inc.
               
               
                  neznáme
               
               
                  JLE
               
               
                  Rovníková Guinea
               
            
                  KNG Transavia Cargo
               
               
                  neznáme
               
               
                  VCG
               
               
                  Rovníková Guinea
               
            
                  Prompt Air GE SA
               
               
                  neznáme
               
               
                  POM
               
               
                  Rovníková Guinea
               
            
                  UTAGE – Union de Transport Aereo de Guinea Ecuatorial
               
               
                  neznáme
               
               
                  UTG
               
               
                  Rovníková Guinea
               
            
                  Všetci leteckí dopravcovia, ktorí dostali povolenie od orgánov Libérie zodpovedných za regulačný dohľad, vrátane
               
               
                  neznáme
               
               
                  neznáme
               
               
                  Libéria
               
            
                  International Air Services
               
               
                  neznáme
               
               
                  IAX
               
               
                  Libéria
               
            
                  SATGUR AIR TRANSPORT, Corp.
               
               
                  neznáme
               
               
                  TGR
               
               
                  Libéria
               
            
                  WEASUA AIR TRANSPORT, Co. Ltd
               
               
                  neznáme
               
               
                  WTC
               
               
                  Libéria
               
            
                  Všetci leteckí dopravcovia, ktorí dostali povolenie od orgánov Sierry Leone zodpovedných za regulačný dohľad, vrátane
               
               
                  neznáme
               
               
                  neznáme
               
               
                  Sierra Leone
               
            
                  AEROLIFT, Co. Ltd
               
               
                  neznáme
               
               
                  LFT
               
               
                  Sierra Leone
               
            
                  AFRIK AIR LINKS
               
               
                  neznáme
               
               
                  AFK
               
               
                  Sierra Leone
               
            
                  AIR LEONE, Ltd
               
               
                  neznáme
               
               
                  RLL
               
               
                  Sierra Leone
               
            
                  AIR RUM, Ltd
               
               
                  neznáme
               
               
                  RUM
               
               
                  Sierra Leone
               
            
                  AIR SALONE, Ltd
               
               
                  neznáme
               
               
                  RNE
               
               
                  Sierra Leone
               
            
                  AIR UNIVERSAL, Ltd
               
               
                  00007
               
               
                  UVS
               
               
                  Sierra Leone
               
            
                  DESTINY AIR SERVICES, Ltd
               
               
                  neznáme
               
               
                  DTY
               
               
                  Sierra Leone
               
            
                  FIRST LINE AIR (SL), Ltd
               
               
                  neznáme
               
               
                  FIR
               
               
                  Sierra Leone
               
            
                  HEAVYLIFT CARGO
               
               
                  neznáme
               
               
                  neznáme
               
               
                  Sierra Leone
               
            
                  PARAMOUNT AIRLINES, Ltd
               
               
                  neznáme
               
               
                  PRR
               
               
                  Sierra Leone
               
            
                  STAR AIR, Ltd
               
               
                  neznáme
               
               
                  SIM
               
               
                  Sierra Leone
               
            
                  TEEBAH AIRWAYS
               
               
                  neznáme
               
               
                  neznáme
               
               
                  Sierra Leone
               
            
                  WEST COAST AIRWAYS Ltd
               
               
                  neznáme
               
               
                  WCA
               
               
                  Sierra Leone
               
            
                  Všetci leteckí dopravcovia, ktorí dostali povolenie od orgánov Svazijska zodpovedných za regulačný dohľad, vrátane
               
               
                  neznáme
               
               
                  neznáme
               
               
                  Svazijsko
               
            
                  AFRICAN INTERNATIONAL AIRWAYS, (Pty) Ltd
               
               
                  neznáme
               
               
                  AIA
               
               
                  Svazijsko
               
            
                  AIRLINK SWAZILAND, Ltd
               
               
                  neznáme
               
               
                  SZL
               
               
                  Svazijsko
               
            
                  Jet Africa
               
               
                  neznáme
               
               
                  OSW
               
               
                  Svazijsko
               
            
                  NORTHEAST AIRLINES, (Pty) Ltd
               
               
                  neznáme
               
               
                  NEY
               
               
                  Svazijsko
               
            
                  SCAN AIR CHARTER, Ltd
               
               
                  neznáme
               
               
                  neznáme
               
               
                  Svazijsko
               
            
                  SWAZI EXPRESS AIRWAYS
               
               
                  neznáme
               
               
                  SWX
               
               
                  Svazijsko
               
            
         (1)  Leteckým dopravcom uvedeným v prílohe A by mohlo byť povolené vykonávať práva prevádzky tým, že použijú lietadlo prenajaté s posádkou od leteckého dopravcu, ktorý nepodlieha zákazu vykonávania leteckej dopravy, za predpokladu, že sú splnené príslušné bezpečnostné normy.
      
         (2)  Zákaz vykonávania leteckej dopravy pre spoločnosť Ariana Afghan Airlines sa uplatňuje na všetky lietadlá prevádzkované týmto leteckým dopravcom s výnimkou tohto: A310 registračné číslo F-GYYY.
   
   
      PRÍLOHA B
      ZOZNAM LETECKÝCH DOPRAVCOV, KTORÝCH VŠETKY PREVÁDZKY PODLIEHAJÚ PREVÁDZKOVÝM OBMEDZENIAM V RÁMCI SPOLOČENSTVA (1)
      
      
                  Názov právneho subjektu leteckého dopravcu uvedený v jeho AOC (a jeho obchodný názov, ak je odlišný)
               
               
                  Číslo oprávnenia leteckého prevádzkovateľa (AOC)
               
               
                  Číslo označenia leteckej spoločnosti ICAO
               
               
                  Štát prevádzkovateľa
               
               
                  Typ lietadla
               
               
                  Registračné číslo (čísla) a prípadne sériové výrobné číslo (čísla)
               
               
                  Štát registrácie
               
            
                  Air Bangladesh
               
               
                  17
               
               
                  BGD
               
               
                  Bangladéš
               
               
                  B747-269B
               
               
                  S2-ADT
               
               
                  Bangladéš
               
            
                  Buraq Air
               
               
                  002/01
               
               
                  BRQ
               
               
                  Líbya
               
               
                  IL-76
               
               
                  
                              —
                           
                           
                              UN-76007 (výr. č. 0003426765)
                           
                        
                              —
                           
                           
                              5a-DNA (výr. č. 0023439140)
                           
                        
                              —
                           
                           
                              5A-DMQ (výr. č. 73479392)
                           
                        
                              —
                           
                           
                              UN-76008 (výr. č. 0033448404)
                           
                        
               
                  Líbya
               
            
                  Buraq Air
               
               
                  002/01
               
               
                  BRQ
               
               
                  Líbya
               
               
                  Let L-410
               
               
                  5A-DMT (výr. č. 871928)
               
               
                  Líbya
               
            
                  HBA (2)
                  
               
               
                  416/dac/tc/sec/087/2005
               
               
                  ALX
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
               
                  Všetky lietadlá s výnimkou L-101
               
               
                  Všetky lietadlá s výnimkou 9Q-CHC (výr. č. 193H-1206
               
               
                  Konžská demokratická republika (KDR)
               
            
         (1)  Leteckým dopravcom uvedeným v prílohe B by mohlo byť povolené vykonávať práva prevádzky tým, že použije lietadlo prenajaté s posádkou od leteckého dopravcu, ktorý nepodlieha zákazu vykonávania leteckej dopravy, za predpokladu, že sú splnené príslušné bezpečnostné normy.
      
         (2)  Hewa Bora Airways smie na svoju bežnú prevádzku v rámci Európskeho spoločenstva použiť len konkrétne uvedené lietadlo.