CELEX: 31980L1177
Language: es
Date: 1980-12-04 00:00:00
Title: Directiva 80/1177/CEE del Consejo, de 4 de diciembre de 1980, relativa a la relación estadística de los transportes por ferrocarril en el marco de una estadística regional

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31980L1177

Directiva 80/1177/CEE del Consejo, de 4 de diciembre de 1980, relativa a la relación estadística de los transportes por ferrocarril en el marco de una estadística regional  

Diario Oficial n° L 350 de 23/12/1980 p. 0023 - 0040 Edición especial en finés : Capítulo 7 Tomo 2 p. 0151  Edición especial griega: Capítulo 16 Tomo 2 p. 0027  Edición especial sueca: Capítulo 7 Tomo 2 p. 0151  Edición especial en español: Capítulo 07 Tomo 2 p. 0237  Edición especial en portugués: Capítulo 07 Tomo 2 p. 0237 

 DIRECTIVA DEL CONSEJO    de 4 de diciembre de 1980    relativa a la relación estadística de los   transportes por ferrocarril en el marco de una   estadística regional     ( 80/1177/CEE )    EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS ,    Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica   Europea y , en particular , su artículo 213 ,    Visto el proyecto de directiva presentado por la   Comisión ,    Visto el dictamen del Parlamento Europeo (1)    Visto el dictamen del Comité Económico y Social (2) ,    Considerando que para cumplir las tareas que le   corresponden en aplicación del Tratado , la Comisión   debe disponer de forma regular de datos estadísticos   coherentes y sincronizados sobre la importancia y   la evolución del transporte de mercancías por   ferrocarril en los Estados miembros ; que dichos   datos deben ser comparables de Estado a Estado , así   como con los datos relativos a los otros modos de   transporte , y que deben referirse al tráfico   nacional , internacional y de tránsito ;    Considerando que , teniendo en cuenta las ventajas en el   aspecto económico y de medio ambiente de los transportes   combinados , es conveniente que las estadísticas   proporcionen indiaciones diferenciadas en lo que se   refiere a los transportes mencionados ;    Considerando que para obtener informaciones satisfactorias   sobre el mercado de los transportes de mercancías por   ferrocarril , es conveniente desglosar los datos   estadísticos según las principales relaciones de   tráfico ;    Considerando que es importante proseguir la armonización   a nivel de la Comunidad de los datos estadísticos ya   disponibles en los diferentes Estados miembros en materia de   transportes de mercancías ;    Considerando que para facilitar la aplicación de las   disposiciones previstas , es conveniente prever ciertos   plazos para suministrar la documentación estadística   requerida ;    Considerando que la Comisión debe presentar un informe   al Consejo a fin de que éste pueda examinar en qué   medida pueden alcanzarse los objetivos de la presente   Directiva con la ayuda de los datos estadísticos   comunicados ; que debe , por consiguiente , prever la   posibilidad de proponer mejoras de los métodos   utilizados para el establecimiento de estas   estadísticas ; que el Consejo debe decidir , a propuesta   de la Comisión , el establecimiento de estadísticas   relativas al tráfico internacional entre regiones , así   como de estadísticas separadas para los envíos   por tren completo ;    Considerando que los datos estadísticos son necesarios   para conocer la importancia y la evolución de los   transportes de mercancías ; que es conveniente , por   consiguiente , que la Comunidad conceda a los Estados   miembros , durante un período inicial , una contribución   financiera para la realización de los trabajos necesarios ,    HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA :    Artículo 1    1 . Los Estados miembros elaborarán estadísticas sobre   los transportes de mercancías por las redes principales   de ferrocarril situadas en su territorio y abiertas al   tráfico público .    2 . Con arreglo a la presente Directiva se entenderá   por :    a ) redes principales de ferrocarril , el conjunto de   líneas e instalaciones de ferrocarril regidas por las   administraciones siguientes :    SNCB/NMBS : Société nationale des chemins de fer   belges/Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen ,   Bélgica ,    DSB : Danske Statsbaner , Dinamarca ,    DB : Deutsche Bundesbahn , Repúblique Fédérale   d'Allemagne ,    !***    SNCE : Société nationale des chemins der fer   français , Francia ,    CIE : Coras Iompair Eireann , Irlanda ,    FS : Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato , Italia ,    CFL : Société nationale des chemins de fer   Luxembourgeois , Luxemburgo ,    NS : Naanloze Vennootschap Nederlandsche   Spoorwegen , Países Bajos ,    BR : British Railways Board , Reino Unido ,    NIR : Northern Ireland Railway Company , Reino Unido ,    b ) transporte de mercancías por ferrocarril , cualquier   desplazamiento de mercancías efectuado con vehículos   ferroviarios entre el lugar de carga y el lugar de   descarga .    3 . La presente Directiva se aplicará igualmente a los   transportes de mercancías con vehículos ferroviarios que   efectúen una parte del recorrido en un transbordador .    4 . La presente Directiva no se aplicará a los   transportes de mercancías por ferrocarril siguientes :     - tráfico de servicio efectuado con fines no   comerciales ,     - equipajes y coches que acompañen a los pasajeros ,     - correo por cuenta de las administraciones de correos .    5 . Las primeras estadísticas se elaborarán a partir   del 1 de enero de 1982 .    Artículo 2    1 . En lo que se refiere a los transportes de mercancías   efectuados por las redes principales de ferrocarril , se   señalarán las características siguientes :    a ) el peso de las mercancías , expresado en   toneladas ;    b ) las principales relaciones de tráfico , a saber :     - el tráfico nacional para el que tanto el lugar de   carga como el lugar de descarga estén situados en el   Estado miembro declarante , cualquiera que sea el itinerario   seguido por el vehículo ferroviario ,     - el tráfico internacional para el que el lugar de   carga o el lugar de descarga , pero no ambos , esté   situado en el Estado miembro declarante , distinguiendo   entre mercancías cargadas y mercancías descargadas ,     - el tráfico en tránsito cuando las mercancías   pasen por el Estado miembro declarante sin ser cargadas ,   descargadas o transbordadas en él ;    c ) el tipo en envío     - por vagón completo o tren completo : envío de   mercancías , incluída la agrupación de envíos por   carga fraccionada , para el que esté establecido el uso   exclusivo del vagón o del tren ; la capacidad de un   vagón podrá estar utilizada en su totalidad o   solamente en parte ,     - por carga fraccionada : otros envíos de mercancías ,   incluídos los paquetes urgentes y otros ;    d ) en lo que se refiere a los envíos por vagón   completo o tren completo     - la naturaleza de la mercancía , según los grupos   previstos en la primera columna de la lista que figura   en el Anexo I ,     - para el tráfico nacional , las regiones nacionales de   carga y de descarga según la nomenclatura geográfica   que figura en el Anexo II ,     - para el tráfico internacional y de tránsito , los   países de carga y de descarga según la lista que figura   en el Anexo III ;    e ) la distancia recorrida por las redes principales   nacionales de ferrocarril , expresada en kilómetros .    2 . Las características suplementarias siguientes se   establecerán ( en su caso , tomando como base las   previsiones ) en lo que se refiere al transporte combinado   en las principales redes de ferrocarril :    a ) grandes contenedores de 6,1 m ( 20 piés ) o más ,   de longitud externa :     - el peso bruto del contenedor y de las mercancías   transportadas ,     - el número de contenedores vacíos y con carga ;    b ) transportes ferrocarril/carretera , camiones ,   remolques , semirremolques ( con o sin unidad tractora ) y   superestructuras móviles :     - el peso bruto de las mercancías transportadas ,   incluído el peso de los vehículos de carretera ,     - el número de vagones de ferrocarril cargados .    Artículo 3    1 . Con exclusión de las informaciones sometidas al   secreto estadístico en aplicación de las legislaciones   nacionales , los Estados miembros comunicarán los   resultados estadísticos a la Comisión lo antes posible ,   y a más tardar cuatro meses después del término   del período de referencia de que se trate . No   obstante , en el caso de los cuadros 1 b , 5 b , 6 b y   7 que figuran en el Anexo IV , este plazo se prorrogará   hasta ocho meses .    2 . Los resultados se comunicarán por medio de cuadros   conformes con los modelos que figuran en el Anexo IV .    3 . Los resultados obtenidos por ordenador podrán ser   comunicados en un soporte de lectura cuya naturaleza y   formato serán determinados por la Comisión consultando a   los Estados miembros interesados .    Artículo 4    1 . Los Estados miembros comunicarán a la Comisión ,   antes del 31 de diciembre de 1981 , una descripción   detallada de los métodos que se propongan utilizar para   establecer las estadísticas , en lo que se refiere al   tratamiento de los datos y al cálculo de las   toneladas/kilómetros .    2 . La Comisión examinará , en colaboración con los   Estados miembros , los problemas de carácter   metodológico y técnico planteados por el establecimiento   de las estadísticas , con el fin de encontrar soluciones   para que los datos sean lo más coherentes y comparables   posible .    Artículo 5    1 . La Comisión publicará los resultados estadísticos   adecuados .    2 . Antes del 1 de enero de 1985 , la Comisión   presentará al Consejo un informe sobre la experiencia   adquirida en el marco de los trabajos efectuados en   aplicación de la presente Directiva , y propondrá   las mejoras que sean necesarias .    3 . Dentro de los dos años siguientes a la entrada en   vigor de la presente Directiva , el Consejo decidirá , a   propuesta de la Comisión , la elaboración de   estadísticas del tráfico internacional entre   regiones , así como de estadísticas separadas   de los envíos por trenes completos .    Artículo 6    Durante los tres primeros años de la aplicación de   las relaciones estadísticas previstas por la presente   Directiva , se concederá una contribución financiera   para los gastos que hayan efectuado los Estados miembros ,   dentro del límite de los créditos abiertos a este   fin en el presupuesto de las Comunidades Europeas .    Artículo 7    Los Estados miembros adoptarán las medidas necesarias   para cumplir las presente Directiva , a más tardar el   1 de enero de 1982 .    Artículo 8    Los destinatarios de la presente Directiva serán los   Estados miembros .    Hecho en Bruselas , el 4 de diciembre de 1980 .    Por el Consejo    El Presidente    J. BARTHEL    (1) DO n º C 85 de 8 . 4 . 1980 , p. 75 .    (2) DO n º C 300 de 18 . 11 . 1980 , p. 3 .    ANEXO I    LISTA DE GRUPOS DE MERCANCÍAS    Grupos de mercancías * Partida de la NST/R (1) *   Grupos de la NST/R (1) * Descripción *    1 * 0 * 01 * Cereales *    2 * * 02 , 03 * Patatas , otras hortalizas frescas   o congeladas , fruta fresca *    3 * * 00 , 06 * Animales vivos , remolachas azucareras *    4 * * 05 * Madera y corcho *    5 * * 04 , 09 * Materiales textiles y residuos , otras   materias primas de origen animal o vegetal *    6 * 1 * 11 , 12 , 13 , 14 , 16 , 17 * Productos   alimenticios y forrajes *    7 * * 18 * Oleaginosas *    8 * 2 * 21 , 22 , 23 * Combustibles minerales sólidos *    9 * 3 * 31 * Petroleo crudo *    10 * * 32 , 33 , 34 * Productos petrolíferos *    11 * 4  41 , 46 * Minerales de hierro , chatarras ,   cenizas de altos hornos *    12 * * 45 * Minerales y residuos no ferrosos *    13 * 5 * 51 , 52 , 53 , 54 , 55 , 56 * Productos   metalúrgicos *    14 * 6 * 64 , 69 * Cementos , cales , materiales de   construcción manufacturados *    15 * * 61 , 62 , 63 , 65 * Minerales brutos o   manufacturados *    16 * 7 * 71 , 72 * Abonos naturales o manufacturados *    17 * 8 * 83 * Productos carboquímicos , alquitranes *    18 * * 81 , 82 , 89 * Productos químicos , salvo   carboquímicos y alquitranes *    19 * * 84 * Celulosa y residuos *    20 * 9 * 91 , 92 , 93 * Vehículos y material de   transporte , máquinas , motores incluso desmontados ,   y piezas *    21 * * 94 * Artículos metálicos *    22 * * 95 * Vidrio , vidriería , artículos de   vidrio , productos cerámicos *    23 * * 96 , 97 * Cueros , textiles , vestuario ,   artículos manufacturados diversos *    24 * * 99 * Artículos diversos *    (1) Publicación de la Oficina Estadística de   las Comunidades Europeas , edición 1968 .    ANEXO II    NOMENCLATURA GEOGRÁFICA DE LAS REGIONES    Bélgica    Vlaams gewest , salvo Antwerpen    Antwerpen    Région wallonne    Région bruxelloise/Brussels gewest    Dinamarca    Danmark    República Federal de Alemania    Schleswig-Holstein    Hamburg    Nordostteil von Niedersachsen    Westteil von Niedersachsen    Suedostteil von Niedersachsen    Bremen ( Land )    Nordteil von Nordrhein-Westfalen    Ruhrgebiet    Suedwestteil von Nordrhein-Westfalen    Ostteil von Nordrhein-Westfalen ( Sieger-Sauerland   und Ostteil von Westfalen )    Nordteil von Hessen    Suedteil von Hessen    Nordteil von Rheinland-Pfalz    Suedteil von Rheinland-Pfalz    Nordbaden    Suedbaden    Wuerttemberg    Nordbayern ( Franken )    Ostbayern ( Oberpfalz und Niederbayern )    Suedbayern ( Schwaben und Oberbayern )    Saarland    Berlin ( West )    Grecia    !***    Francia    Île-de-France    Champagne-Ardennes    Picardie    Haute-Normandie    Centre    Basse-Normandie    Bourgogne    Nord-Pas-de-Calais    Lorraine    Alsace    Franche-Comté    Pays de la Loire    Bretágne    Boitou-Charentes    Midi-Pyrénées    Limousin    Rhône-Alpes    Auvergne    Languedoc-Roussillon    Provence-Alpes-Côte d'Azur    Corse    Irlanda    Ireland    Italia    Piemonte    Valle d'Aosta    Liguria    Lombardia    Trentino-Alto Adige    Veneto    Friuli-Venezia Giulia    Emilia-Romagna    Toscana    Umbria    Marche    Lazio    Campania    Abruzzo    Molise    Puglia    Basilicata    Calabria    Sicilia    Sardegna    Luxemburgo    Luxembourg    Países Bajos    Noord    West , sauf Rijnmond et IJmond    Rijnmond    IJmond    Zuidwest    Zuid    Oost    Reino Unido    North    Yorkshire and Humberside    East Midlands    East Anglia    South East    South West    West Midlands    North West    Wales    Scotland    Northern Ireland    ANEXO III    LISTA DE PAÍSES Y DE GRUPOS DE PAÍSES    I . Comunidades Europeas    01 . Bélgica    02 . Dinamarca    03 . República Federal de Alemania    04 . Grecia    05 . Francia    06 . Irlanda    07 . Italia    08 . Luxemburgo    09 . Países Bajos    10 . Reino Unido    II . Terceros países    11 . Suiza    12 . Austria    13 . Yugoslavia    14 . Turquía    15 . España    16 . Portugal    17 . Noruega    18 . Suecia    19 . Finlandia    20 . URSS    21 . República Democrática Alemana    22 . Polonia    23 . Checoslovaquia    24 . Hungría    25 . Rumanía    26 . Bulgaria    27 . Países del Próximo Oriente y del Oriente Medio    28 . Otros países .    ANEXO IV    MODELO DE CUADROS    CUADRO 1 A    Tráfico nacional e internacional por grupo   de mercancías   País declarante : ...    Período ( año ) : ...    Grupo de mercancías (1) * Tráfico nacional *   Tráfico internacional * Total *     * * t * tkm (2) * *     * t * tkm (2) * Cargas * Descargas * * t * tkm (2) *    A . Trenes/vagones completos * * * * * * * *    01 * * * * * * * *    02 * * * * * * * *    03 * * * * * * * *    Total A * * * * * * * *    B . Envíos por carga fraccionada * * * * * * * *    Total ( A + B ) * * * * * * * *    (1) Ver Anexo I ,    (2) tkm efectuadas en la(s) red(es) principal(es)   de ferrocarril .    CUADRO 1 B    Tráfico de tránsito por grupo de mercancías    País declarante : ...    Período ( año ) : ...    Grupo de mercancías (1) * t * tkm (2) *    A . Trenes/vagones completos * * *    01 * * *    02 * * *    03 * * *    Total A * * *    B . Envíos por carga fraccionada * * *    B . Collettame * * *    Total ( A + B ) * * *    (1) Ver Anexo I .    (2) tkm efectuadas en la(s) red(es) principal(es)   de ferrocarril .    CUADRO 2    Tráfico nacional intra e interregional (1)   por región de carga y de descarga    País declarante : ...    Período ( año ) : ...     ( toneladas )    Región de carga (2) * Región de descarga *     * 01 * 02 * 03 * ... * * Total *    01 * * * * * * *    02 * * * * * * *    03 * * * * * * *    Total * * * * * * *    (1) Unicamente trenes completos y vagones completos .    (2) El indicativo de cada región será   determinado por la Comisión según el procedimiento   previsto en el apartado 2 del artículo 4 .    CUADRO 3    Tráfico nacional : cargas y descargas por   región y por grupo de mercancías (1)    País declarante : ...    Período ( año ) : ...     ( toneladas )    Región (2) * Grupo de mercancías (3) *     * 01 * 02 * 03 * ... * * Total *    A . Descargas procedentes de otras regiones * * * * * * *    01 * * * * * * *    02 * * * * * * *    03 * * * * * * *    Total A * * * * * * *    B . Cargas con destino a otras regiones * * * * * * *    01 * * * * * * *    02 * * * * * * *    03 * * * * * * *    Total B ( = total A ) * * * * * * *    C . Tráfico intrarregional * * * * * * *    01 * * * * * * *    02 * * * * * * *    03 * * * * * * *    Total C * * * * * * *    Total A + B + C * * * * * * *    Total nacional ( A + C = B + C ) * * * * * * *    (1) Únicamente trenes completos y vagones completos .    (2) El indicativo de cada región será determinado   por la Comisión según el procedimiento previsto   en apartado 2 del artículo 4 .    (3) Ver Anexo I .    CUADRO 4 A    Tráfico nacional (1) : cantidades transportados   por grupo de mercancías y tramo de distancia    País declarante : ...    Período ( año ) : ...     * ( toneladas ) *    Tramo de distancia * Grupo de mercancías (2) *     * 01 * 02 * 03 * ... * * Total *     - 49 km * * * * * * *    50 - 149 km * * * * * * *    150 - 499 km * * * * * * *    500 km - * * * * * * *    Total * * * * * * *    (1) Únicamente trenes completos y vagones completos .    (2) Ver Anexo I .    CUADRO 4 B    Tráfico nacional (1) : cantidades transportadas   por grupo de mercancías y tramo de distancia    País declarante : ...    Período ( año ) : ...     * ( tkm ) *    Tramo de distancia * Grupo de mercancías (2) *     * 01 * 02 * 03 * ... * * Total *     - 49 km * * * * * * *    50 - 149 km * * * * * * *    150 - 499 km * * * * * * *    500 km - * * * * * * *    Total * * * * * * *    (1) Únicamente trenes completos y vagones completos .    (2) Ver Anexo I .    CUADRO 5 A    Tráfico internacional (1) : cantidades transportadas   o la(s) red(es) principal(es) de ferrocarril , por país y   por grupo de mercancías    País declarante : ...    Período ( año ) : ...     * ( toneladas ) *    País (2) * Grupo de mercancías (3) *     * 01 * 02 * 03 * ... * * Total *    A . Descarga procedente de : * * * * * * *    01 * * * * * * *    02 * * * * * * *    03 * * * * * * *    B . Carga con destino a : * * * * * * *    01 * * * * * * *    02 * * * * * * *    03 * * * * * * *    Total ( A + B ) * * * * * * *    (1) Únicamente trenes completos y vagones completos .    (2) Ver Anexo III .    (3) Ver Anexo I .    CUADRO 5 B    Tráfico de tránsito (1) : cantidades transportadas   por la(s) red(es) principal(es) de ferrocarril , por   país de carga y de descarga    País declarante : ...    Período ( año ) : ...    País (2) de * toneladas *    carga * descarga * *    01 * 01 * *     * 02 * *     * 03 * *     * Total 01 * *    02 * 01 * *     * 02 * *     * 03 * *     * Total 02 * *     * Total * *    Total * *    (1) Tránsito sin transbordo en trenes completos   o vagones completos .    (2) Ver Anexo III .    CUADRO 6 A    Tráfico internacional (1) : tkm efectuadas   por la(s) red(es) principal(es) de ferrocarril ,   por país y por grupo de mercancías    País declarante : ...    Período ( año ) : ...     * ( tkm ) *    País (2) * Grupo de mercancías (3) *     * 01 * 02  03 * ... * * Total *    A . Descarga procedente de : * * * * * * *    01 * * * * * * *    02 * * * * * * *    03 * * * * * * *    B . Carga con destino a : * * * * * * *    01 * * * * * * *    02 * * * * * * *    03 * * * * * * *    Total ( A + B ) * * * * * * *    (1) Únicamente trenes completos y vagones completos .    (2) Ver Anexo III .    (3) Ver Anexo I .    CUADRO 6 B    Tráfico de tránsito (1) : tkm efectuadas   por la(s) red(es) principal(es) de ferrocarril ,   por país de carga de descarga    País declarante : ...    Período ( año ) : ...    País (2) de * tkm *    carga * descarga * *    01 * 01 * *     * 02 * *     * 03 * *     * '' * *     * Total 01 * *    02 * 01 * *     * 02 * *     * 03 * *     * '' * *     * Total 02 * *     '' * '' * *     * Total '' * *    Total * *    (1) Tránsito sin transbordo por trenes   completos y vagones completos .    (2) Ver Anexo III .    CUADRO 7    Tráfico nacional , internacional y de   tránsito de grandes contenedores y de   vehículos de carretera para el transporte de   mercancías    País declarante : ...    Período ( año ) : ...     * Tráfico nacional * Tráfico internacional *   Tránsito ( sin transbordo ) * Total *     * * Cargas * Descargas * * *     * Número * t (1) * Número * t (1) * Número *   t (1) * Número * t (1) * Número * t (1) *    A . GRANDES CONTENEDORES * * * * * * * * * * *    i ) Contenedores con carga * * * * * * * * * * *    ii ) Contenedores vacíos * * * * * * * * * * *    ii ) Container vuoti * * * * * * * * * * *    B . FERROCARRIL/CARRETERA * (2) * * (2) * * (2) * *   (2) * * (2) * *    (1) Toneladas , incluidos el peso del contenedor   o del vehículo de carretera .    (2) Número de vagones de ferrocarril cargados   con vehículos de carretera para el transporte   de mercancías , es decir , camiones , remolques ,   semirremolques ( con o sin unidad tractora ) y   superestructuras móviles .    CUADRO 8    Tráfico nacional e internacional (1) : cantidades   transportadas por la(s) red(es) principal(es)   de ferrocarril , por relación de tráfico    País declarante : ...    Período ( mes ) : ...    Relaciones de tráfico * Toneladas *    A . Tráfico nacional * *    B . Descarga procedente de (2) : * *    01 * *    02 * *    03 * *     * '' *    C . Carga con destino a (2) : * *    01 * *    02 * *    03 * *     * '' *    Total ( A + B + C ) * *    (1) Únicamente trenes completos y vagones   completos .    (2) Ver Anexo III .