CELEX: 
Language: nl
Date: 2020-07-20 00:00:00
Title: UITVOERINGSVERORDENING (EU) …/... VAN DE COMMISSIE betreffende de verificatie en correctie van gegevens als bedoeld in Verordening (EU) 2018/956 betreffende de monitoring en de rapportering van de CO2-emissies en het brandstofverbruik van nieuwe zware bedrijfsvoertuigen

EUROPESE
                            COMMISSIE
                                                    Brussel, 20.7.2020
                                                    C(2020) 4793 final
           UITVOERINGSVERORDENING (EU) …/... VAN DE COMMISSIE
                                       van 20.7.2020
   betreffende de verificatie en correctie van gegevens als bedoeld in Verordening (EU)
    2018/956 betreffende de monitoring en de rapportering van de CO2-emissies en het
                 brandstofverbruik van nieuwe zware bedrijfsvoertuigen
                                (Voor de EER relevante tekst)
NL                                                                                      NL
 ---pagebreak---                UITVOERINGSVERORDENING (EU) …/... VAN DE COMMISSIE
                                                van 20.7.2020
     betreffende de verificatie en correctie van gegevens als bedoeld in Verordening (EU)
       2018/956 betreffende de monitoring en de rapportering van de CO2-emissies en het
                       brandstofverbruik van nieuwe zware bedrijfsvoertuigen
   DE EUROPESE COMMISSIE,
   Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,
   Gezien Verordening (EU) 2018/956 van het Europees Parlement en de Raad van 28 juni 2018
   betreffende de monitoring en de rapportering van de CO2-emissies en het brandstofverbruik
   van nieuwe zware bedrijfsvoertuigen1, en met name artikel 8, lid 4,
   Overwegende hetgeen volgt:
   (1)     Krachtens artikel 8, lid 2, van Verordening (EU) 2018/956 moet de Commissie de
           kwaliteit van de door de lidstaten en de fabrikanten van zware bedrijfsvoertuigen
           overeenkomstig de artikelen 4 en 5 gerapporteerde gegevens zelf verifiëren. De
           Commissie moet discrepanties die zij bij deze verificatie vaststelt ook zelf corrigeren.
   (2)     Het is daarom passend de verificatie- en correctiemaatregelen te bepalen voor de door
           de fabrikanten van zware bedrijfsvoertuigen gerapporteerde gegevens. Meer specifiek
           moet een procedure worden vastgesteld voor het verifiëren of de door fabrikanten van
           zware bedrijfsvoertuigen overeenkomstig bijlage I, deel B, punt 2, bij Verordening
           (EU) 2018/956 gerapporteerde gegevens overeenstemmen met de relevante
           gegevensbron, oftewel het overeenkomstig Verordening (EG) nr. 595/2009 van het
           Europees Parlement en de Raad2 afgegeven typegoedkeuringscertificaat en het
           gegevensdossier van de fabrikant.
   (3)     Het aantal zware bedrijfsvoertuigen waarvoor de kwaliteit van de gerapporteerde
           gegevens moet worden geverifieerd, moet hoog genoeg zijn om de Commissie in staat
           te stellen mogelijke discrepanties in de gerapporteerde gegevens op te sporen en vast
           te stellen of die discrepanties een systematisch karakter hebben.
   (4)     Om de integriteit van het rapporteringsproces te waarborgen, moet de verificatie
           bestaan uit vergelijkingen van de gegevens die door de fabrikanten zijn gerapporteerd
           met het typegoedkeuringscertificaat en het gegevensdossier van de fabrikant.
   (5)     Indien de Commissie discrepanties vaststelt, moeten fabrikanten de mogelijkheid
           krijgen de gegevens te corrigeren. Indien de vastgestelde discrepanties een
           systematisch karakter hebben, moeten de fabrikanten voor alle in de desbetreffende
           rapporteringsperiode geregistreerde voertuigen gecorrigeerde gegevens verstrekken.
   1
           PB L 173 van 9.7.2018, blz. 1.
   2
           Verordening (EG) nr. 595/2009 van het Europees Parlement en de Raad van 18 juni 2009 betreffende
           de typegoedkeuring van motorvoertuigen en motoren met betrekking tot emissies van zware
           bedrijfsvoertuigen (Euro VI) en de toegang tot reparatie- en onderhoudsinformatie, tot wijziging van
           Verordening (EG) nr. 715/2007 en Richtlijn 2007/46/EG en tot intrekking van de Richtlijnen
           80/1269/EEG, 2005/55/EG en 2005/78/EG (PB L 188 van 18.7.2009, blz. 1).
NL                                                      1                                                       NL
 ---pagebreak---    (6)    Om de juistheid van de gegevens te garanderen, moet de Commissie de gegevens zelf
          kunnen corrigeren als de fabrikanten geen gecorrigeerde gegevens aan de Commissie
          hebben verstrekt. Om ervoor te zorgen dat de fabrikanten de Commissie correcte
          gegevens verstrekken, moet de Commissie, wanneer de vastgestelde discrepanties een
          systematisch karakter hebben, de desbetreffende gegevens corrigeren door een
          correctiefactor toe te passen op de CO2-emissies van alle in de desbetreffende
          rapporteringsperiode geregistreerde zware bedrijfsvoertuigen.
   (7)    Omwille van de transparantie moet uit de gegevens in het centraal register voor
          gegevens over zware bedrijfsvoertuigen duidelijk blijken of zij door de Commissie
          zijn gecorrigeerd.
   (8)    De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies
          van het Comité klimaatverandering,
   HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:
                                                   Artikel 1
     Zware bedrijfsvoertuigen waarvoor de kwaliteit van de gerapporteerde gegevens moet
                                           worden geverifieerd
   1.       Na de rapportering van de gegevens door de fabrikanten overeenkomstig artikel 5,
            lid 1, van Verordening (EU) 2018/956 verifieert de Commissie de kwaliteit van de
            gegevens van een aantal van de in de desbetreffende rapporteringsperiode
            geregistreerde zware bedrijfsvoertuigen voor elke fabrikant. Voor de
            rapporteringsperiode van het jaar 2019 verifieert de Commissie alleen de kwaliteit
            van de gegevens voor zware bedrijfsvoertuigen geregistreerd vanaf 1 januari 2020.
   2.       De Commissie selecteert de in lid 1 bedoelde zware bedrijfsvoertuigen willekeurig.
            Het aantal geselecteerde zware bedrijfsvoertuigen ligt tussen 2 % en 10 % van het
            aantal in de desbetreffende rapporteringsperiode geregistreerde zware
            bedrijfsvoertuigen voor elke fabrikant.
                                                   Artikel 2
     Kennisgeving van de Commissie en door fabrikanten en lidstaten verstrekte informatie
   1.       De Commissie stelt de betrokken fabrikanten in kennis van de
            voertuigidentificatienummers van de zware bedrijfsvoertuigen die overeenkomstig
            artikel 1, lid 2, zijn geselecteerd.
   2.       Binnen één maand na ontvangst van de in lid 1 bedoelde kennisgeving verstrekken
            de fabrikanten de Commissie voor elk geselecteerd zwaar bedrijfsvoertuig:
            a)     het origineel van het gegevensdossier van de fabrikant, dat overeenkomstig
                   bijlage IV, deel I, bij Verordening (EU) 2017/2400 van de Commissie3 is
                   opgesteld;
   3
          Verordening (EU) 2017/2400 van de Commissie van 12 december 2017 tot uitvoering van Verordening
          (EG) nr. 595/2009 van het Europees Parlement en de Raad wat de bepaling van de CO2-emissies en het
          brandstofverbruik van zware bedrijfsvoertuigen betreft, en tot wijziging van Richtlijn 2007/46/EG van
          het Europees Parlement en de Raad en Verordening (EU) nr. 582/2011 van de Commissie (PB L 349
          van 29.12.2017, blz. 1).
NL                                                     2                                                        NL
 ---pagebreak---             b)     een kopie van het overeenkomstig Verordening (EG) nr. 595/2009 afgegeven
                   typegoedkeuringscertificaat.
   3.       Op verzoek van de Commissie verstrekken de fabrikanten, en de lidstaten waar de in
            lid 1 bedoelde zware bedrijfsvoertuigen voor het eerst zijn geregistreerd, aanvullende
            informatie om eventuele probleempunten op te lossen.
                                                Artikel 3
    Verificatie van de juistheid van de door de fabrikanten gerapporteerde cryptografische
                                       hashwaarde en gegevens
   1.       De Commissie vergelijkt voor de overeenkomstig artikel 1, lid 2, geselecteerde
            zware bedrijfsvoertuigen de cryptografische hashwaarden van het origineel van het
            door de fabrikant overeenkomstig artikel 2, lid 2, onder a), verstrekte
            gegevensdossier met de overeenkomstige cryptografische hashwaarden die de
            betrokken lidstaat heeft verstrekt overeenkomstig zijn verplichting uit hoofde van
            bijlage I, deel A, punt k), bij Verordening (EU) 2018/956.
            Indien de cryptografische hashwaarden verschillen en de Commissie erom verzoekt,
            verifiëren de fabrikanten de juistheid van de aan de Commissie verstrekte gegevens
            en stellen zij de Commissie binnen een maand in kennis van het resultaat van die
            verificatie.
   2.       De Commissie vergelijkt voor de overeenkomstig artikel 1, lid 2, geselecteerde
            zware bedrijfsvoertuigen de overeenkomstig artikel 5 van Verordening (EU)
            2018/956 gerapporteerde gegevens met de overeenkomstige gegevens in het
            origineel van het gegevensdossier van de fabrikant, dat overeenkomstig bijlage IV,
            deel I, bij Verordening (EU) 2017/2400 is opgesteld.
   3.       De Commissie kan voor de overeenkomstig artikel 1, lid 2, geselecteerde zware
            bedrijfsvoertuigen de overeenkomstig de in de velden 75 tot en met 78 van bijlage I,
            deel B, punt 2, bij Verordening (EU) 2018/956 gerapporteerde gegevens over de
            motor vergelijken met de overeenkomstige waarden in het overeenkomstig
            Verordening (EG) nr. 595/2009 afgegeven typegoedkeuringscertificaat.
                                                Artikel 4
                                   Kennisgeving van bevindingen
   1.       De Commissie bevestigt de juistheid van de overeenkomstig artikel 3 geverifieerde
            gegevens of stelt de fabrikanten in kennis van de vastgestelde discrepanties tussen de
            overeenkomstig artikel 5 van Verordening (EU) 2018/956 gerapporteerde gegevens
            en de overeenkomstige gegevens in het gegevensdossier van de fabrikant en het
            overeenkomstig artikel 2, lid 2, verstrekte typegoedkeuringscertificaat.
   2.       Binnen een maand na ontvangst van de in lid 1 bedoelde kennisgeving verstrekken
            de fabrikanten de gecorrigeerde gegevens voor de overeenkomstig artikel 1, lid 2,
            geselecteerde zware bedrijfsvoertuigen aan de Commissie, evenals een verklaring
            voor de in die kennisgeving vermelde discrepanties.
   3.       Indien de Commissie van oordeel is dat de discrepanties een systematisch karakter
            hebben, verstrekken de fabrikanten de Commissie binnen één maand na ontvangst
            van de in lid 1 bedoelde kennisgeving de gecorrigeerde gegevens voor alle zware
NL                                                  3                                              NL
 ---pagebreak---       bedrijfsvoertuigen waarover in de desbetreffende rapporteringsperiode gerapporteerd
      is en een verklaring voor de discrepanties.
   4. De fabrikanten zenden de in de leden 2 en 3 bedoelde gecorrigeerde gegevens door
      middel van elektronische gegevensoverdracht door aan het door het Europees
      Milieuagentschap beheerde Business Data Repository.
                                          Artikel 5
                                   Correctie van gegevens
   1. Indien de Commissie tevreden is met de door de fabrikanten overeenkomstig
      artikel 4 verstrekte verklaring en gecorrigeerde gegevens, neemt zij de gecorrigeerde
      gegevens op in de uiteindelijke dataset die in het centraal register voor gegevens over
      zware bedrijfsvoertuigen terechtkomt en geeft zij daarin weer dat de gegevens zijn
      gecorrigeerd.
   2. Indien de Commissie niet tevreden is met de door de fabrikanten verstrekte
      verklaring of gecorrigeerde gegevens of indien de fabrikanten de gecorrigeerde
      gegevens niet binnen de in artikel 4, leden 2 en 3, vastgestelde termijn verstrekken,
      corrigeert de Commissie:
      a)     de door de discrepanties geaffecteerde CO2-emissies, uitgedrukt in g/tkm, voor
             de overeenkomstig artikel 1, lid 2, geselecteerde zware bedrijfsvoertuigen, op
             basis van de door de fabrikant overeenkomstig artikel 2, leden 2 en 3,
             verstrekte informatie;
      b)     bij discrepanties met een systematisch karakter, de CO2-emissies van alle in de
             desbetreffende rapporteringsperiode geregistreerde zware bedrijfsvoertuigen
             door een correctiefactor toe te passen.
   3. De in lid 2, onder b), bedoelde correctiefactor wordt bepaald op basis van de
      discrepanties in de CO2-emissies, uitgedrukt in g/tkm, van de overeenkomstig
      artikel 1, lid 2, geselecteerde zware bedrijfsvoertuigen.
   4. De Commissie neemt de gecorrigeerde gegevens op in de uiteindelijke dataset die in
      het centraal register voor gegevens over zware bedrijfsvoertuigen terechtkomt en
      geeft daarin weer dat de gegevens zijn gecorrigeerd.
NL                                            4                                               NL
 ---pagebreak---                                              Artikel 6
                                       Inwerkingtreding
   Deze verordening treedt in werking op de twintigste dag na die van de bekendmaking ervan in
   het Publicatieblad van de Europese Unie.
   Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke
   lidstaat.
   Gedaan te Brussel, 20.7.2020
                                              Voor de Commissie
                                              De voorzitter
                                              Ursula VON DER LEYEN
NL                                               5                                              NL