CELEX: 32014R0368
Language: fi
Date: 2014-04-10 00:00:00
Title: Komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 368/2014, annettu 10 päivänä huhtikuuta 2014 , yhteisössä toimintakieltoon asetettuja lentoliikenteen harjoittajia koskevasta yhteisön luettelosta annetun asetuksen (EY) N:o 474/2006 muuttamisesta  ETA:n kannalta merkityksellinen teksti

11.4.2014   
            
            
               FI
            
            
               Euroopan unionin virallinen lehti
            
            
               L 108/16
            
         KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS (EU) N:o 368/2014,
   annettu 10 päivänä huhtikuuta 2014,
   yhteisössä toimintakieltoon asetettuja lentoliikenteen harjoittajia koskevasta yhteisön luettelosta annetun asetuksen (EY) N:o 474/2006 muuttamisesta
   (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)
   EUROOPAN KOMISSIO, joka
   ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen,
   ottaa huomioon yhteisössä toimintakieltoon asetettuja lentoliikenteen harjoittajia koskevan yhteisön luettelon laatimisesta ja lennon suorittavan lentoliikenteen harjoittajan ilmoittamisesta lentomatkustajille sekä direktiivin 2004/36/EY 9 artiklan kumoamisesta 14 päivänä joulukuuta 2005 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 2111/2005 (1) ja erityisesti sen 4 artiklan 2 kohdan (2),
   sekä katsoo seuraavaa:
   
               (1)
            
            
               Komission asetuksessa (EY) N:o 474/2006 (3) vahvistetaan asetuksen (EY) N:o 2111/2005 II luvussa tarkoitettu yhteisön luettelo niistä lentoliikenteen harjoittajista, jotka on asetettu toimintakieltoon unionissa.
            
         
               (2)
            
            
               Eräät jäsenvaltiot ja Euroopan lentoturvallisuusvirasto, jäljempänä ’EASA’, ovat toimittaneet asetuksen (EY) N:o 2111/2005 4 artiklan 3 kohdan mukaisesti komissiolle tietoja, jotka ovat olennaisia yhteisön luettelon ajantasaistamiseksi. Asian kannalta olennaisia tietoja on saatu myös EU:n ulkopuolisilta mailta. Yhteisön luettelo olisi saatettava ajan tasalle näiden tietojen pohjalta.
            
         
               (3)
            
            
               Komissio on ilmoittanut kaikille kyseisille lentoliikenteen harjoittajille suoraan tai niiden valvonnasta vastaavien viranomaisten välityksellä ne olennaiset tosiseikat ja näkemykset, joiden perusteella tehdään päätös lentoliikenteen harjoittajien asettamisesta toimintakieltoon unionissa tai yhteisön luetteloon sisällytetylle lentoliikenteen harjoittajalle asetetun toimintakiellon ehtojen muuttamisesta.
            
         
               (4)
            
            
               Komissio on antanut kyseisille lentoliikenteen harjoittajille mahdollisuuden tutustua jäsenvaltioiden toimittamiin asiakirjoihin, toimittaa kirjalliset huomautuksensa ja esittää kantansa asiassa suullisesti komissiolle sekä neuvoston asetuksella (ETY) N:o 3922/1991 (4) perustetulle lentoturvallisuuskomitealle.
            
         
               (5)
            
            
               Lentoturvallisuuskomitea on saanut komissiolta ajantasaiset tiedot asetuksen (EY) N:o 2111/2005 ja sen komission täytäntöönpanoasetuksen (EY) N:o 473/2006 (5) mukaisesti aloitetuista neuvotteluista, joita käydään parhaillaan seuraavien valtioiden toimivaltaisten viranomaisten ja lentoliikenteen harjoittajien kanssa: Filippiinit, Georgia, Guinean tasavalta, Intia, Indonesia, Jemen, Kazakstan, Libanon, Madagaskar, Mauritanian islamilainen tasavalta, Mosambik, Nepal, Sambia, Sudan ja Swazimaan kuningaskunta. Lentoturvallisuuskomitea sai komissiolta myös Afganistania, Irania ja Kirgistania koskevat tiedot. Lentoturvallisuuskomitea on saanut komissiolta myös ajantasaiset tiedot Venäjän federaation kanssa käydyistä teknisistä neuvotteluista ja Libyan seurannasta.
            
         
               (6)
            
            
               Lentoturvallisuuskomitea on kuullut EASAa Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön, jäljempänä ’ICAO’, yleisen turvallisuusvalvonnan arviointiohjelman (USOAP) puitteissa tekemien tarkastusraporttien analyysin tuloksista. Jäsenvaltioita kehotettiin kohdentamaan asematasotarkastukset ensisijaisesti sellaisissa valtioissa toimilupansa saaneisiin lentoliikenteen harjoittajiin, joiden osalta ICAO on todennut merkittäviä turvallisuusongelmia (Significant Safety Concerns, SSC) tai joiden turvallisuudenvalvontajärjestelmässä on EASAn mukaan merkittäviä puutteita. Kun asematasotarkastukset kohdennetaan, saadaan kyseisissä valtioissa toimilupansa saaneiden lentoliikenteen harjoittajien turvallisuustasosta lisätietoja, jotka täydentävät komission asetuksen (EY) N:o 2111/2005 mukaisesti käynnistämiä neuvotteluja.
            
         
               (7)
            
            
               Lentoturvallisuuskomitea on kuullut EASAa ulkomaisten ilma-alusten turvallisuuden arviointiohjelman (SAFA) mukaisten asematasotarkastusten tuloksista komission asetuksen (EU) N:o 965/2012 (6) mukaisesti.
            
         
               (8)
            
            
               Lentoturvallisuuskomitea on kuullut EASAa niissä valtioissa toteutettavista teknisen avun hankkeista, joihin asetuksen (EY) N:o 2111/2005 mukaisia toimenpiteitä tai seurantatoimia sovelletaan. Sille ilmoitettiin EASAn suunnitelmista ja siviili-ilmailuviranomaisten pyynnöistä, jotka koskevat hallinnollisten ja teknisten valmiuksien parantamiseen tähtäävää muuta teknistä apua ja yhteistyötä, jonka tarkoituksena on auttaa ratkaisemaan tapaukset, joissa ei noudateta sovellettavia kansainvälisiä vaatimuksia. Jäsenvaltioita myös kehotettiin vastaamaan kyseisiin pyyntöihin kahdenväliseltä pohjalta yhteistyössä komission ja EASAn kanssa. Komissio korosti tässä yhteydessä sitä, miten hyödyllistä on antaa kansainväliselle ilmailuyhteisölle tietoa — erityisesti ICAOn SCAN-tietokannan välityksellä — unionin ja sen jäsenvaltioiden antamasta teknisestä avusta ilmailun turvallisuuden parantamiseksi koko maailmassa.
            
         
               (9)
            
            
               Lentoturvallisuuskomitea on kuullut EASAa myös työstä, jota se parhaillaan tekee jäseninään olevien valtioiden turvallisuustason valvomiseksi, myös ICAOn USOAP-ohjelman välityksellä. Samalla esiteltiin myös tässä yhteydessä kehitettyjä tietotekniikkavälineitä. Viitaten yleiskokouksen päätöslauselmaan A38-5 (”Regional cooperation and assistance to resolve safety deficiencies, establishing priorities and setting measurable targets”) ICAO kehotti lentoturvallisuuskomiteaa välttämään mahdollisuuksien mukaan asetuksen (EY) N:o 2111/2005 ja ICAOn USOAP-ohjelman mukaisten toimien päällekkäisyyttä ja kannusti jatkamaan yhteistyötä, mikä saattaisi lopulta johtaa lentoturvallisuuskomitean toimeksiannon tarkistamiseen.
            
         
               (10)
            
            
               Eurocontrol esitteli lentoturvallisuuskomitealle SAFA-ohjelmaan sisältyvän hälytysjärjestelmän nykytilannetta. Toimintakieltoon asetetuista lentoliikenteen harjoittajista annettuja varoitusviestejä koskevien tilastotietojen lisäksi Eurocontrol keskittyi siihen, miten tärkeä asianmukaisesti esitetty lentosuunnitelma on SAFA-varoitusten yhteydessä. Alustaviin toimiin on jo ryhdytty lentosuunnitelmien esittämisen parantamiseksi. Jotta ilmoitus- ja hälytysjärjestelmää saataisiin koko ajan parannettua, lisätoimia valmistellaan läheisessä yhteistyössä komission kanssa.
            
         Euroopan unionista tulevat lentoliikenteen harjoittajat
   
               (11)
            
            
               Unionin lentoliikenteen harjoittajien ilma-aluksiin kohdistettujen SAFA-asematasotarkastusten tai EASAn toteuttamien standardointitarkastusten tuloksista laaditun EASAn analyysin sekä kansallisten ilmailuviranomaisten suorittamien aluekohtaisten tarkastusten seurauksena useat jäsenvaltiot ovat toteuttaneet tiettyjä täytäntöönpanotoimenpiteitä ja ilmoittaneet niistä komissiolle ja lentoturvallisuuskomitealle. Puola ilmoitti lentoliikenteen harjoittaja Bingo Airwaysin osalta, että se tarkastaa tehostetusti, miten kyseinen lentoliikenteen harjoittaja toteuttaa korjaussuunnitelmaansa. Sveitsi ilmoitti lentoliikenteen harjoittaja Sonnigin osalta, että kyseisen lentoliikenteen harjoittajan osalta oli käynnissä peruuttamismenettely, koska Sonnig oli luopunut lentotoiminta- ja liikenneluvastaan.
            
         
               (12)
            
            
               Sen varalta, että asiaankuuluvat turvallisuustiedot osoittavat, että välittömiä turvallisuusriskejä ilmenee, koska unionin lentoliikenteen harjoittajat eivät noudateta asianmukaisia turvallisuusnormeja, jäsenvaltiot toistivat olevansa valmiita toimimaan tarpeen mukaan.
            
         Georgiasta tulevat lentoliikenteen harjoittajat
   
               (13)
            
            
               ICAO teki Georgiassa lokakuussa 2013 kattavan järjestelmätarkastuksen (Comprehensive System Audit, CSA) ja ilmoitti sen tulosten perusteella kaikille Chicagon yleissopimuksen osapuolille merkittävästä turvallisuusongelmasta, joka liittyi lentotoimintaan.
            
         
               (14)
            
            
               Komissio aloitti tämän ilmoituksen vuoksi Georgian toimivaltaisten viranomaisten (GCAA) kanssa viralliset neuvottelut saadakseen tarkempia tietoja toimista, jotka GCAA oli toteuttanut ICAOn tarkastuksessa havaittujen turvallisuuspuutteiden korjaamiseksi.
            
         
               (15)
            
            
               Tätä varten GCAA:n, komission ja EASAn välillä järjestettiin kokous 17 päivänä maaliskuuta 2014. GCAA selitti, mistä merkittävä turvallisuusongelma perimmiltään johtui, ja antoi yksityiskohtaista tietoa ICAOlle toimitetusta korjaussuunnitelmasta (Corrective Actions Plan, CAP). Kokouksen aikana saaduista tiedoista kävi ilmi GCAA:n vahva sitoumus panna täytäntöön ja valvoa asiaan liittyviä turvallisuusnormeja Chicagon yleissopimuksen mukaisesti. GCAA ilmoitti kokouksen aikana, että kaikki ICAOlle toimitettuun korjaussuunnitelmaan sisältyneet toimet oli toteutettu ja että GCAA odotti nyt tarkastuskäyntiä, joka ICAOn oli tarkoitus tehdä myöhemmin tänä vuonna.
            
         
               (16)
            
            
               Ottaen huomioon GCAA:n toimittamat tiedot komissio ei pitänyt tarpeellisena sitä, että GCAA tulisi lentoturvallisuuskomitean kuultavaksi. Komissio tiedotti lentoturvallisuuskomitealle siitä, miten GCAA:n laatima korjaussuunnitelma oli pantu täytäntöön.
            
         
               (17)
            
            
               Asetuksen (EY) N:o 2111/2005 liitteessä vahvistettujen yhteisten perusteiden mukaisesti ja GCAA:n toteuttamien toimien perusteella arvioidaan, ettei tässä vaiheessa ole perusteita muuttaa yhteisön luetteloa niistä lentoliikenteen harjoittajista, jotka on asetettu toimintakieltoon unionissa, Georgiasta tulevien lentoliikenteen harjoittajien osalta. Sitä, miten GCAA toteuttaa korjaussuunnitelmaa seurataan kuitenkin tarkasti, ja komissio raportoi siitä lentoturvallisuuskomitean seuraavassa kokouksessa. Jos tuloksia pidetään epätyydyttävinä, komission on ryhdyttävä asetuksen (EY) N:o 2111/2005 mukaisiin toimiin.
            
         Guinean tasavallasta tulevat lentoliikenteen harjoittajat
   
               (18)
            
            
               Kuten Brysselissä tammikuussa 2013 pidetyssä kokouksessa todettiin, Guinean tasavallan toimivaltaiset viranomaiset (DNAC) ovat säännöllisesti toimittaneet tietoja siitä, miten ICAOn joulukuussa 2012 hyväksymää korjaussuunnitelmaa toteutetaan parhaillaan, sekä kaikista korjaussuunnitelmaan liittyvistä toimista.
            
         
               (19)
            
            
               Viimeisin edistymisraportti saatiin 27 päivänä helmikuuta 2014, ja siinä esitetään yksityiskohtaista tietoa uusimmasta kehityksestä sekä tuoreimmista toimista, joita on toteutettu korjaussuunnitelman panemiseksi täytäntöön. Parlamentti hyväksyi tarkistetun siviili-ilmailulain 5 päivänä marraskuuta 2013, ja se tuli voimaan 28 päivänä marraskuuta 2013. Hallituksen hyväksyttäväksi on toimitettu joukko täytäntöönpanosäädösten luonnoksia. ICAO ja Maailmanpankki tekivät yhteisen tarkastuskäynnin (2–6 päivänä joulukuuta 2013) arvioidakseen korjaussuunnitelman toteuttamista sekä yksilöidäkseen turvallisuuteen ja turvatoimiin liittyviä vielä jäljellä olevia kysymyksiä. OPS-, AIR- ja AGA-menettelykäsikirjoja käännetään parhaillaan ranskaksi, mikä myös auttanee turvallisuustasojen parantamisessa. Tarkastajille on pidetty erityisiä koulutuskursseja turvallisuusongelmien ratkaisemisen, lentotoimintalupiin liittyvien toiminnallisten eritelmien hyväksymisen ja lennonvarmistuspalvelujen aloilla.
            
         
               (20)
            
            
               Korjaussuunnitelmaa on päivitetty viimeisimmän kehityksen ottamiseksi huomioon, ja se on toimitettu ICAOlle verkossa olevan CMA-välineen avulla. ICAOn validointia näille toimille odotetaan.
            
         
               (21)
            
            
               Koska kaikkien aiempien lentotoimintalupien voimassaolo oli keskeytetty maaliskuun 2013 lopussa, kansallisen lentoliikenteen harjoittajan (PROBIZ Guinée, joka liikennöi yhdellä BE90 -ilma-aluksella) täysimääräinen ICAO-vaatimusten mukainen (viisivaiheinen) sertifiointi on edelleen käynnissä. Apuna ja tukena tehdään erityinen CAFAC/BAGASOO-tarkastuskäynti, ja samaan aikaan DNAC:n tarkastajille annetaan koko prosessiin liittyvää työssäoppimiskoulutusta. Sertifiointiprosessissa odotetaan parhaillaan FAAn hyväksyntää huolto-ohjelmalle. FAA on valtion toimivaltainen viranomainen ilma-alusten rekisteröinnissä. PROBIZ Guinée ei liikennöi unioniin.
            
         
               (22)
            
            
               DNAC oli pyytänyt koordinoidun varmistuskäynnin (Coordinated Validation Mission, ICVM) tekemistä korjaussuunnitelman toteutuksessa tapahtuneen edistymisen validoimiseksi, ja ICAO aikoi tehdä kyseisen käynnin toukokuussa 2014. Liikenneministeriössä hiljattain tehdyt muutokset ylimmässä johdossa ovat johtaneet viivästykseen, ja koordinoitu varmistuskäynti tehdään alustavien suunnitelmien mukaan syyskuun 2014 jälkipuoliskolla.
            
         
               (23)
            
            
               Asetuksen (EY) N:o 2111/2005 liitteessä vahvistettujen yhteisten perusteiden mukaisesti arvioidaan sen vuoksi, ettei tässä vaiheessa ole perusteita muuttaa yhteisön luetteloa niistä lentoliikenteen harjoittajista, jotka on asetettu toimintakieltoon unionissa, sisällyttämällä siihen Guinean tasavallasta tulevia lentoliikenteen harjoittajia. Jos turvallisuustiedoista käy ilmi välittömiä turvallisuusriskejä, jotka aiheutuvat kansainvälisten turvallisuusnormien noudattamatta jättämisestä, komission on toteutettava toimia asetuksen (EY) N:o 2111/2005 mukaisesti.
            
         Intiasta tulevat lentoliikenteen harjoittajat
   
               (24)
            
            
               Komissio kertoi lentoturvallisuuskomitealle viimeaikaisista tapahtumista, joita liittyy toimivaltaisten viranomaisten Intiassa harjoittamaan kyseisessä maassa lentotoimintalupansa saaneiden lentoliikenteen harjoittajien valvontaan. Suoraa merkitystä on sillä seikalla, että Yhdysvaltain ilmailuhallinto (FAA) alensi 31 päivänä tammikuuta 2014 Intian luokan 1 noudattamistason luokkaan 2 tehtyään syyskuussa 2013 kansainvälisen lentoturvallisuuden arviointiohjelman (IASA) mukaisen tarkastuskäynnin ja havaittuaan sen aikana puutteita.
            
         
               (25)
            
            
               Komissio oli tätä ennen marraskuussa 2013 toimittanut lentoturvallisuuskomitealle yksityiskohtaista tietoa Intian toimivaltaisten viranomaisten valmiuksista hoitaa niille kansainvälisten normien, muun muassa Chicagon yleissopimuksen perusteella, kuuluvat valvontavelvoitteet. Erityisesti viitattiin ICAOn joulukuussa 2012 tekemään koordinoituun varmistuskäyntiin ja elokuussa 2013 tehtyyn seurantakäyntiin. Lisäksi viitattiin kirjeisiin, joita komissio oli aiemmin lähettänyt Intian viranomaisille turvallisuusongelmien vuoksi. Elokuussa 2013 tehdyn koordinoidun varmistuskäynnin jälkeen ICAO lopetti virallisesti kahden merkittävän turvallisuusongelman tutkinnan, ja tästä raportoitiin lentoturvallisuuskomitealle marraskuussa 2013. Koordinoidusta varmistuskäynnistä julkaistussa loppuraportissa esitetään yksityiskohtaista tietoa korjaavista toimista, joita Intian siviili-ilmailuhallinto (DGCA) on toteuttanut jäljellä olevien kysymysten ratkaisemiseksi.
            
         
               (26)
            
            
               Kun FAA oli ilmoittanut päätöksestään laskea Intian IASA-noudattamisluokittelua, komissio tapasi 12 päivänä helmikuuta 2014 siviili-ilmailuhallinnon pääjohtajan ja ilmaisi huolestumisensa luokittelun alentamisesta. Komissio pyysi Intian viranomaisia selkeästi selittämään korjaavat toimet, joita ne olivat toteuttamassa FAAn laskettua IASA-luokittelua. Lisäksi kokouksessa kerrattiin, millaisia toimenpiteitä saatettaisiin joutua tekemään asetuksen (EY) N:o 2111/2005 nojalla.
            
         
               (27)
            
            
               Siviili-ilmailuhallinnon pääjohtaja kirjoitti 12 päivänä helmikuuta 2014 pidetyn kokouksen jälkeen komissiolle 17 päivänä helmikuuta 2014. Kirjeessä esitettiin yksityiskohtaista tietoa toimista, joita DGCA oli toteuttanut luokittelun alentamisen vuoksi. Tiedoista kävi ilmi, että useimpien havaintojen osalta oli toteutettu toimia ja että edelleen ratkaisua vailla olevien kysymysten osalta oli laadittu korjaussuunnitelma.
            
         
               (28)
            
            
               Komissio kirjoitti 6 päivänä maaliskuuta 2014 Intian DGCA:lle ja kertoi aloittavansa komission asetuksen (EY) N:o 473/2006 3 artiklan 2 kohdan nojalla viralliset neuvottelut niiden viranomaisten kanssa, jotka vastaavat Intiassa lentotoimintaluvan saaneiden lentoliikenteen harjoittajien valvonnasta. Kirjeessä muistutettiin jatkuvan sitoutumisen tarpeesta ja pyydettiin, että järjestettäisiin tekninen kokous, jotta komissio ja jäsenvaltiot voisivat arvioida asiaa edelleen. DGCA vastasi 18 päivänä maaliskuuta 2014 ja totesi suostuvansa tällaisen kokouksen järjestämiseen.
            
         
               (29)
            
            
               Koska DGCA oli valmis neuvottelemaan asiasta komission kanssa ja kun saatuja tietoja oli arvioitu, katsottiin yhteisten perusteiden mukaisesti, ettei tässä vaiheessa pitäisi muuttaa yhteisön luetteloa niistä lentoliikenteen harjoittajista, jotka on asetettu toimintakieltoon unionissa, sisällyttämällä siihen Intiasta tulevia lentoliikenteen harjoittajia. Tilannetta seurataan tarkkaan ja jos mitkä tahansa turvallisuustiedot osoittavat, että kansainväliset turvallisuusnormit eivät täyty, komission on toteutettava toimia asetuksen (EY) N:o 2111/2005 mukaisesti.
            
         
               (30)
            
            
               Jäsenvaltioiden toimivaltaiset viranomaiset jatkavat asianmukaisten turvallisuusnormien tosiasiallisen noudattamisen tarkastamista kohdentamalla asematasotarkastukset ensisijaisesti intialaisiin lentoliikenteen harjoittajiin asetuksen (EU) N:o 965/2012 nojalla.
            
         Indonesiasta tulevat lentoliikenteen harjoittajat
   
               (31)
            
            
               Indonesian toimivaltaisten viranomaisten (DGCA) kuulemisia jatketaan. Tarkoituksena on seurata DGCA:n edistymistä sen varmistamisessa, että kaikkien Indonesiassa lentotoimintalupansa saaneiden lentoliikenteen harjoittajien turvallisuutta valvotaan kansainvälisten turvallisuusnormien mukaisesti.
            
         
               (32)
            
            
               Komissio kirjoitti DGCA:lle 14 päivänä tammikuuta 2014 saadakseen ajantasaista tietoa sen valvonnassa olevista lentoliikenteen harjoittajista. DGCA ilmoitti komissiolle 10 päivänä helmikuuta 2014 päivätyllä kirjeellä, että viimeisimpien tietojen toimittamisen jälkeen oli annettu lentotoimintaluvat kolmelle uudelle lentoliikenteen harjoittajalle: lentotoimintalupa nro 121-028 oli myönnetty Sky Aviationille25 päivänä lokakuuta 2013, lentotoimintalupa nro 121-043 oli myönnetty Aviastar Mandirille1 päivänä marraskuuta 2013 ja lentotoimintalupa nro 121-058 oli myönnetty NAM Airille29 päivänä marraskuuta 2013. Koska DGCA ei kuitenkaan toimittanut todisteita siitä, että kyseisten lentoliikenteen harjoittajien turvallisuutta valvotaan kansainvälisten turvallisuusnormien mukaisesti, on yhteisten perusteiden mukaisesti katsottava, että nämä lentoliikenteen harjoittajat olisi sisällytettävä liitteeseen A.
            
         
               (33)
            
            
               DGCA kävi vuonna 2012 komission kanssa kirjeenvaihtoa tavoitteena saada PT. Citilink Indonesia poistettua liitteestä A, kuten oli tehty sen emoyhtiö Garuda Indonesian osalta. Komission vastattua kirjeenvaihtoon myös Garuda Indonesia ja vuonna 2013 PT. Citilink Indonesia lähettivät kirjeet. PT. Citilink Indonesia toimitti komissiolle huomattavan paljon aineistoa sertifioinnistaan, minkä jälkeen järjestettiin tekninen kokous Brysselissä 5 päivänä marraskuuta 2013. Kokoukseen osallistuivat komissio, EASA ja jäsenvaltiot. Kokouksen lopuksi PT. Citilink Indonesiaa pyydettiin toimittamaan lisätodisteita valvontatoimista, joita DGCA oli sen suhteen toteuttanut. PT. Citilink Indonesia toimitti nämä tiedot 20 päivänä helmikuuta 2014.
            
         
               (34)
            
            
               DGCA toimitti 10 päivänä helmikuuta 2014 päivätyssä kirjeessä komissiolle tietoja pyynnöstään saada PT. Citilink Indonesiaa koskeva toimintakielto purettua. Kyseisessä kirjeessä DGCA toimitti tietoa PT. Citilink Indonesian resursseista ja valmiuksista, turvallisuushistoriasta sekä todisteet DGCA:n kyseisen lentoliikenteen harjoittajan osalta toteuttamasta turvallisuusvalvonnasta. Kyseisten asiakirjojen perusteella DGCA totesi, että sen mielestä PT. Citilink Indonesia toimii turvallisesti ja kansainvälisten turvallisuusnormien mukaisesti.
            
         
               (35)
            
            
               DGCA esitteli lentoturvallisuuskomitealle 25 päivänä maaliskuuta 2014 uusimmat lainsäädäntöä ja valvontaa koskevat tiedot sekä tietoja PT. Citilink Indonesian valvonnasta. DGCA:n esityksen jälkeen PT. Citilink Indonesia piti oman esityksensä, jossa se kertoi laivaston laajentamissuunnitelmista sekä lentäjien palvelukseen ottamiseen ja turvallisuudenhallintaan liittyvistä seikoista.
            
         
               (36)
            
            
               Lentoturvallisuuskomitea esitti niin DGCA:lle kuin PT. Citilink Indonesialle kysymyksiä turvallisuudenhallinnasta, muun muassa itse lentoliikenteen harjoittajan havaitsemista riskeistä ja vaaroista. Saatujen vastausten perusteella lentoturvallisuuskomitea ilmaisi huolestumisensa tavasta, jolla viranomaiset, PT. Citilink Indonesia ja muut Indonesiassa lentotoimintaluvan saaneet lentoliikenteen harjoittajat valvovat riskejä, joita liittyy asianomaisten yritysten voimakkaaseen laajentumiseen. Lentoturvallisuuskomitea myös ilmaisi huolestumisensa PT. Citilink Indonesian kyvystä tehdä päätelmiä ja toimia turvallisuudenhallintajärjestelmänsä keräämien tietojen perusteella.
            
         
               (37)
            
            
               Ottaen huomioon toimitetut tiedot ja huolenaiheet, joita oli ilmaistu DGCA:n ja PT. Citilink Indonesian kyvystä valvoa kyseisen ilmaliikenteen harjoittajan kasvuun liittyviä riskejä, sekä huolen, joka liittyi kyseisen lentoliikenteen harjoittajan kykyyn hoitaa turvallisuusasioita, lentoturvallisuuskomitea ei yhteisten perusteiden mukaisesti löytänyt riittävästi todisteita siitä, että PT. Citilink Indonesia noudattaisi kansainvälisiä turvallisuusnormeja täysimääräisesti, ja katsoi sen vuoksi, ettei kyseistä lentoliikenteen harjoittajaa voida toistaiseksi poistaa liitteestä A.
            
         
               (38)
            
            
               Komissio ja lentoturvallisuuskomitea panevat merkille DGCA:ta pyrkimykset luoda ilmailujärjestelmä, joka on täysin ICAOn standardien mukainen. Huomioon pantiin tarkoin DGCA:n osoittama tarpeellinen avoimuus ja halu jakaa tietoa.
            
         
               (39)
            
            
               Komissio ja lentoturvallisuuskomitea kannustavat DGCA:ta kiinnittämään erityishuomioita haasteisiin, joita on vielä jäljellä turvallisuudenhallintajärjestelmien jatkokehityksessä ja tarkoituksenmukaisessa strategiassa, jolla vähennetään ilmailualan nopeasta laajenemisesta Indonesiassa johtuvia riskejä.
            
         Kazakstanista tulevat lentoliikenteen harjoittajat
   
               (40)
            
            
               Lentoturvallisuuskomitean marraskuussa 2013 pitämässä kokouksessa sovittiin, että komissio tekee valmistelut, jotta Air Astanan toimintoja koskevia nykyisiä rajoituksia voidaan tarkastella uudelleen seuraavassa lentoturvallisuuskomitean kokouksessa.
            
         
               (41)
            
            
               Komissio tapasi EASAn ja jäsenvaltioiden avustuksella Kazakstanin viranomaisia ja lentoliikenteen harjoittaja Air Astanan edustajia 20 päivänä tammikuuta 2014.
            
         
               (42)
            
            
               Kyseisen kokouksen jälkeen Air Astananaa varten nimitettiin erityinen turvallisuustarkastaja Kazakstanin ilmailuviranomaisesta eli siviili-ilmailukomissiosta (Civil Aviation Commission, CAC). Hänen nimensä ilmoitettiin ja ansioluettelonsa toimitettiin komissiolle. Asianomainen tarkastaja huolehtii kyseisen lentoliikenteen harjoittajan viranomaisvalvonnasta ja on säännöllisesti yhteydessä lentoliikenteen harjoittajan johtoon ja operatiiviseen ja tekniseen henkilökuntaan arvioidakseen organisaation toimivuutta ja henkilöstön toimintaa lentotoiminnan, huollon ja koulutuksen yhteydessä. Tarkastajan on ilmoitettava kaikista havaitsemistaan puutteista heti lentotoiminnan harjoittajalle. Tarkastajan on toimitettava komissiolle (joko suoraan tai yhteyspisteen kautta) raportti havainnoistaan ainakin kahdesti vuodessa eli kaksi kuukautta ennen lentoturvallisuuskomitean kutakin kokousta ja lisäksi jos komissio sitä erikseen pyytää. Kokouksen jälkeen CAC:hen nimitettiin myös yhteyspiste helpottamaan kyseisen viranomaisen ja komission välistä turvallisuusasioita koskevaa viestintää. Lisäksi samaisessa kokouksessa Air Astanan johto suostui jatkamaan nykykäytäntöä eli ilmoittamaan komissiolle turvallisuustilanteen kaikenlaisesta kehittymisestä yhtiössä, muun muassa (muttei yksinomaan) laivaston uusimisesta ja uusista EU:hun suuntautuvista reiteistä.
            
         
               (43)
            
            
               Komissio ja EASA järjestivät 7 päivänä helmikuuta 2014 toisen kokouksen CAC:n edustajien (erityisesti turvallisuustarkastajan ja yhteyspisteen) ja Air Astanan edustajien kanssa, jotta keskusteluja teknisistä seikoista saatettiin jatkaa niiden alustavien vastausten perusteella, joita Kazakstanin puolelta oli esitetty komission kyselylomakkeisiin. Tässä yhteydessä sovittiin, että CAC toimittaisi vuoden 2014 tarkastussuunnitelman, tiedot sisäisistä tarkastusmenettelyistä ja päivitetyt tiedot maassa annetuista lentotoimintaluvista. CAC myös sitoutui saattamaan Air Astanan toimintaehdot, erityisesti huonoihin näkyvyysolosuhteisiin liittyvät vähimmäisvaatimukset, ICAOn standardien mukaisiksi. Air Astanaa pyydettiin toimittamaan kattava analyysi SAFA-suoritustasostaan. Kaikki pyydetyt asiakirjat toimitettiin komissiolle pian kokouksen jälkeen.
            
         
               (44)
            
            
               Lentoturvallisuuskomitea kuuli 25 päivänä maaliskuuta 2014 CAC:tä ja Air Astanaa. Kuulemisen aikana CAC esitti yksityiskohtaista tietoa edistymisestä ilmailulainsäädännön, infrastruktuurin, CAC:n organisaation ja turvallisuustarkastajien koulutuksen aloilla. Air Astana esitti lentoturvallisuuskomitealle päivitetyt tiedot yritysrakenteestaan, laivastonsa koostumuksesta, lyhyen aikavälin markkinakehityssuunnitelmistaan ja turvallisuudenhallintajärjestelmästään.
            
         
               (45)
            
            
               Lentoturvallisuuskomitea pani merkille, ettei Air Astanan nykyinen turvallisuustaso aiheuta huolta niiden ilma-alustyyppien osalta, joilla se saa liikennöidä unioniin. Lentoliikenteen harjoittaja pystyy sopeutumaan muutoksiin, ja sillä on käytössään järjestelmä, joka mahdollistaa turvalliset lennot. Lentoturvallisuuskomitea pani kuitenkin merkille, että Kazakstanin ilmailuviranomaisilla on edelleen vakavia haasteita Kazakstanin ilmailun turvallisuusvalvontajärjestelmän täytäntöönpanossa. Muun muassa pätevistä tarkastajista on pulaa. Viranomaiset eivät voikaan tässä vaiheessa varmistaa lentotoiminnan ja lentokelpoisuuden jatkuvaa valvontaa. Kazakstanin viranomaisia kannustetaan vahvasti jatkamaan ilmailualan uudistuksia ja pyrkimään kansainvälisten turvallisuusnormien noudattamiseen.
            
         
               (46)
            
            
               Yhteisten perusteiden mukaisesti arvioidaan sen vuoksi, että Air Astanalle vuonna 2009 asetettu toimintatason rajoitus voidaan poistaa, mutta muut liitteessä B vahvistetut rajoitukset on säilytettävä ennallaan. Kaikki muut Kazakstanissa lentotoimintaluvan saaneet lentoliikenteen harjoittajat on yhteisten perusteiden nojalla säilytettävä edelleen liitteessä A.
            
         
               (47)
            
            
               Komissio ja EASA seuraavat jatkossakin tiiviisti kaikkien Kazakstanissa lentotoimintaluvan saaneiden lentoliikenteen harjoittajien, myös Air Astanan, turvallisuustilannetta. Jäsenvaltioiden toimivaltaisten viranomaisten on tarkastettava asianmukaisten turvallisuusnormien tosiasiallinen noudattaminen kohdentamalla asematasotarkastukset ensisijaisesti Air Astanan ilma-aluksiin asetuksen (EU) N:o 965/2012 nojalla.
            
         Libanonista tulevat lentoliikenteen harjoittajat
   
               (48)
            
            
               Libanonin toimivaltaisten viranomaisten (LCAA) kuuleminen jatkui tarkoituksena varmistaa, että Libanon pyrkii korjaamaan puutteet, joita ICAO havaitsi Libanonissa 5–11 päivänä joulukuuta 2012 tehdyn koordinoidun varmistuskäynnin aikana. LCAA on laatinut korjaussuunnitelman ja toteuttaa kyseisiä toimia parhaillaan, erityisesti havaitun merkittävän turvallisuusongelman ratkaisemiseksi.
            
         
               (49)
            
            
               Komissio ja EASA saivat marraskuussa 2013 LCAA:lta ensimmäiset asiakirjat, jotka sisältävät kyseistä merkittävää turvallisuusongelmaa koskevaa LCAA:n ja ICAOn välistä kirjeenvaihtoa, luettelon kyseisen merkittävän turvallisuusongelman suhteen vuonna 2013 tehdyistä tarkastuksista, LCAA:n vuodelle 2014 laatiman lentoliikenteen harjoittajien turvallisuusvalvontasuunnitelman sekä LCAA:n etenemissuunnitelman, joka liittyy valtakunnalliseen turvallisuusohjelmaan (SSP). Komissio ja EASA analysoivat saatuja asiakirjoja ja pyysivät LCAA:lta lisätietoja pystyäkseen arvioimaan tarkemmin LCAA:n ja ICAOn välistä, kyseistä merkittävää turvallisuusongelmaa koskevaa kirjeenvaihtoa, LCAA:n valvontavalmiuksia ja valtakunnallista turvallisuusohjelmaa koskevaa LCAA:n etenemissuunnitelmaa.
            
         
               (50)
            
            
               Tarkasteltuaan LCAA:n ja ICAOn välistä, kyseisen merkittävän turvallisuusongelman ratkaisemista koskevaa kirjeenvaihtoa komissio ja EASA totesivat, että ICAO oli pyytänyt LCAA:ta toteuttamaan kyseisen merkittävän turvallisuusongelman osalta viipymättömiä toimia ja etteivät LCAA:n esittämää korjaussuunnitelmaa koskevat ICAOn validointitoimet edistyneet ripeästi.
            
         
               (51)
            
            
               LCAA:n valvontavalmiuksien arvioimiseksi oli pyydetty ja saatu lisää asiakirjoja, joita analysoitiin seuraavien lentoliikenteen harjoittajien osalta: TMA, Open Sky, Wings of Lebanon, Executive Aircraft Services, MED Airways, Corporate Jet ja IBEX Air Charter. LCAA:n näiden lentoliikenteen harjoittajien osalta esille tuomat havainnot koskivat lähinnä ongelmia asiakirjojen ja tietojen säilyttämisen kanssa. Vaikuttaa kuitenkin siltä, ettei LCAA ole täysimääräisesti arvioinut muita erityisiä teknisiä aloja, kuten lentäjien koulutusta.
            
         
               (52)
            
            
               Siltä osin kuin kyseessä on LCAA:n etenemissuunnitelma valtakunnallisen turvallisuusohjelman laatimiseksi, LCAA on esitellyt Välimeren alueen ilmailun turvallisuutta käsittelevän unionin turvallisuusryhmän (Mediterranean Aviation Safety Cell, MACS) yhteydessä suunnitelman lakisääteisen etenemissuunnitelman hyväksymiseksi seuraavan puolen vuoden kuluessa. Kyseinen suunnitelma sisältää valtakunnallisen turvallisuusohjelman. Komissio ja EASA ilmaisivat sitoumuksensa seurata tarkkaan etenemissuunnitelman hyväksymistä ja täytäntöönpanoa ja ilmoittivat tästä lentoturvallisuuskomitealle.
            
         
               (53)
            
            
               Komission, jäsenvaltioiden, EASAn ja LCAA:n välillä käytiin lisäneuvotteluja ja järjestettiin muun muassa tekninen kokous Brysselissä 27 päivänä helmikuuta 2014. Kokouksen aikana LCAA toimitti lisätietoja. Lentoliikenteen harjoittajien valvonta on parantunut LCAA:ssa, ja LCAA tekee parhaillaan töitä luodakseen aiempaa riippumattomamman ja vakaamman organisaation. Ensimmäiset askeleet valtakunnallisen turvallisuusohjelman täytäntöönpanemiseksi on otettu. Vaikutti siltä, että LCAA oli hyödyntänyt hyvin unionilta ja jäsenvaltioilta saamaansa teknistä apua ja että se pyrkii etsimään keinoja todentaa jo toteutetut korjaavat toimet.
            
         
               (54)
            
            
               Johdanto-osan 48–53 kappaleessa kuvatun tilanteen perusteella neuvotteluja Libanonin viranomaisten kanssa on jatkettava asetuksen (EY) N:o 473/2006 3 artiklan 2 kohdan mukaisesti.
            
         
               (55)
            
            
               Sen vuoksi arvioidaan, ettei tässä vaiheessa ole perusteita muuttaa yhteisön luetteloa niistä lentoliikenteen harjoittajista, jotka on asetettu toimintakieltoon unionissa, Libanonista tulevien lentoliikenteen harjoittajien osalta. Jos turvallisuustiedoista käy ilmi välittömiä turvallisuusriskejä, jotka aiheutuvat kansainvälisten turvallisuusnormien noudattamatta jättämisestä, komission on toteutettava lisätoimia asetuksen (EY) N:o 2111/2005 mukaisesti.
            
         Libyasta tulevat lentoliikenteen harjoittajat
   
               (56)
            
            
               Libyan toimivaltaisten viranomaisten (LYCAA) kanssa käytävät neuvottelut jatkuvat, ja niiden tavoitteena on varmistaa, että Libyan siviili-ilmailun turvallisuusjärjestelmän uudistustyöt etenevät ja etenkin, että kaikkien Libyassa lentotoimintalupansa saaneiden lentoliikenteen harjoittajien turvallisuusvalvonta on kansainvälisten turvallisuusnormien mukaista.
            
         
               (57)
            
            
               Joukko konsultteja vieraili EUROMED-ohjelman osana Libyassa 2–7 päivänä helmikuuta 2014. Heidän tarkoituksenaan oli raportoida komissiolle havainnoistaan, joita he tekivät tosiasiallisesta tilanteesta LYCAA:ssa ja lentoliikenteen harjoittajissa Afriqiyah Airways ja Libyan Airlines. Keskeisiä havaintoja ovat seuraavat: vaikutti siltä, että LYCAA:lla on riittävästi henkilökuntaa ja toimitiloja, mutta työprosessit ovat tehottomia; sekä lentoturvallisuusalan primääri- että sekundäärilainsäädäntö on heikkoa, eikä turvallisuussääntelyä ole annettu; turvallisuudenhallintaa ei ole otettu käyttöön toimivaltaisen viranomaisen tasolla; vaikutti siltä, että LYCAA on riippuvainen ulkopuolisten konsulttien antamasta tuesta pyrkimyksissään parantaa valmiuksiaan päästä hyväksyttäviin tuloksiin lyhyellä aikavälillä, eikä vakaalla pohjalla olemisesta ollut mitään todisteita, sillä vaikutukset valmiuksien kehittämiseen olivat rajalliset; ei ollut selvää, sovelletaanko kaikkiin lentoliikenteen harjoittajiin sertifiointia ja valvontaa; Libyan Airlines oli saanut uudelleensertifioinnin joulukuussa 2013; ja konsultit myös katsoivat, että riittävästä turvallisuudenhallinnasta organisaation sisällä oli näyttöä.
            
         
               (58)
            
            
               Maaliskuun 4 päivänä 2014 järjestettiin kokous komission, EASAn, jäsenvaltioiden, LYCAA:n edustajan ja lentoliikenteen harjoittaja Afriqiyah Airwaysia edustavan ryhmän kanssa. Kyseisessä kokouksessa Afriqiyah Airways kertoi, miten se oli edistynyt niiden turvallisuussuositusten noudattamisessa, joita oli annettu 12 päivänä toukokuuta 2010 tapahtunutta tuhoisaa lento-onnettomuutta käsitelleessä onnettomuusraportissa. Useita aloitteita on käynnistetty, mutta osa niistä on edelleen vielä hyvin alkuvaiheissaan. Kyseinen lentoliikenteen harjoittaja selitti, että se oli tehnyt sopimuksen erään irlantilaisen lentotoimintaluvan haltijan kanssa siirtääkseen kaksi Airbus A320 -ilma-alustaan Irlannin rekisteriin vuokraamista ilman miehistöä koskevin järjestelyin ja vuokratakseen ilma-alukset sitten miehistöineen takaisin niin, että osa miehistöstä tulisi Afriqiyah Airwaysista. Lentoliikenteen harjoittaja kertoi hakevansa asianmukaisia lupien validointeja liikennöidäkseen unionin lainsäädännön alaisuudessa.
            
         
               (59)
            
            
               Maaliskuun 13 päivänä 2014 järjestettiin kokous komission, EASAn, jäsenvaltioiden sekä LYCAA:n ja lentoliikenteen harjoittaja Libyan Airlinesin edustajien kesken. Kyseisessä kokouksessa LYCAA esitti päivitettyä tietoa valvontavalmiuksistaan, valvontatoimistaan ja lentoliikenteen harjoittajien uudelleensertifiointiin liittyvistä toimistaan. Lisäksi LYCAA esitteli edistymistään turvallisuudenhallinnassa. Tältä perustalta LYCAA esitti uudelleen kokouksen lopuksi, että rajoitukset olisi poistettava, sillä sen mielestä kaikki edellytykset, joista oli sovittu, täyttyivät nyt. Libyan Airlines ei pitänyt esitelmää, mutta sille esitettiin kysymyksiä turvallisuudenhallinnasta. Komission mielestä annetut vastaukset viittaavat siihen, että kyseinen ala kaipaa jatkokehittämistä.
            
         
               (60)
            
            
               LYCAA esitteli komissiolle lähettämässään, 20 päivänä maaliskuuta 2014 päivätyssä kirjeessä uuden tiivistelmän toimista, joiden avulla se pyrkii perustamaan kansainvälisten turvallisuusnormien mukaisen viranomaisen ja joita se on toteuttanut, jotta libyalaisia lentoliikenteen harjoittajia koskevat nykyiset rajoitukset voitaisiin poistaa yhteisymmärryksessä komission ja lentoturvallisuuskomitean kanssa.
            
         
               (61)
            
            
               Samaisessa 20 päivänä maaliskuuta 2014 päivätyssä kirjeessään LYCAA kuitenkin vahvistaa, ettei se toteuta yksipuolisia toimia nykyisten toimintarajoitusten suhteen ja että kaikkia toimia koordinoidaan lentoturvallisuuskomitean kanssa.
            
         
               (62)
            
            
               Komissio ja lentoturvallisuuskomitea ovat ilahtuneita LYCAA:n saavuttamasta edistyksestä, ja ne totesivat, että jatkokehitys on rakennettava nykyjohdon luomalle perustalle.
            
         
               (63)
            
            
               Komissio ja lentoturvallisuuskomitea panivat merkille, että LYCAA on pitänyt voimassa nykyiset rajoitteet, jotka se asetti komission ja lentoturvallisuuskomitean pyynnöstä kaikille libyalaisille lentoliikenteen harjoittajille unioniin liikennöinnissä.
            
         
               (64)
            
            
               Sen vuoksi arvioidaan, ettei tässä vaiheessa ole perusteita muuttaa yhteisön luetteloa niistä lentoliikenteen harjoittajista, jotka on asetettu toimintakieltoon unionissa, Libyasta tulevien lentoliikenteen harjoittajien osalta. Komissio ja lentoturvallisuuskomitea totesivat kuitenkin, että ennen kuin LYCAA voi harkita luvan antamista lentoliikenteen harjoittajilleen liikennöidä unioniin, sen olisi osoitettava komissiota ja lentoturvallisuuskomiteaa tyydyttävällä tavalla, että uudelleensertifiointiprosessi on tosiasiallisesti suoritettu loppuun ja että kestävää jatkuvaa valvontaa toteutetaan ICAOn standardien mukaisesti. Tällaisen näytön saamiseksi ja edellyttäen, että riittävistä turvallisuusjärjestelyistä huolehditaan, lentoturvallisuuskomitea pyysi komissiota järjestämään mahdollisimman pian, mieluiten ennen komitean seuraavaa kokousta, Libyassa paikalla tehtävän arviointikäynnin, johon osallistuisi asiantuntijoita EASAsta ja EU:n jäsenvaltioista.
            
         
               (65)
            
            
               Jos turvallisuustiedoista käy ilmi välittömiä turvallisuusriskejä, jotka aiheutuvat kansainvälisten turvallisuusnormien noudattamatta jättämisestä, komission on toteutettava lisätoimia asetuksen (EY) N:o 2111/2005 mukaisesti.
            
         Madagaskarista tulevat lentoliikenteen harjoittajat
   
               (66)
            
            
               Lentoliikenteen harjoittaja Air Madagascarin toimintaa on rajoitettu, ja kyseinen lentoliikenteen harjoittaja on sisällytetty liitteeseen B komission täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 390/2011 (7) nojalla. Madagaskarin toimivaltaisten viranomaisten (ACM) ja Air Madagascarin kanssa on jatkettu neuvotteluja päivitettyjen tietojen saamiseksi korjaavien toimien täytäntöönpanon edistymisestä.
            
         
               (67)
            
            
               Koska ACM ja lentoliikenteen harjoittaja Air Madagascar olivat useaan otteeseen pyytäneet arvioimaan uudelleen täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 390/2011 nojalla asetettuja toimintarajoituksia, komissio teki EASAn ja jäsenvaltioiden asiantuntijoiden avustuksella Madagaskarilla turvallisuusarviointikäynnin 10–13 päivänä helmikuuta 2014. Käynnin tarkoituksena oli todentaa, olivatko ACM ja Air Madagascar panneet tyydyttävällä tavalla täytäntöön ne toimenpiteet, joilla oli tarkoitus puuttua edellä mainitussa asetuksessa kuvattuihin turvallisuusongelmiin.
            
         
               (68)
            
            
               Käynnin aikana ACM ei pystynyt esittämään arviointiryhmälle todisteita siitä, että laaditulla ja käyttöönotetulla korjaus- ja ennaltaehkäisysuunnitelmalla olisi tehokkaasti pystytty puuttumaan siihen, että Air Madagascarin toiminnan turvallisuusvalvonta oli riittämätöntä. Arviointiryhmä havaitsi, että vuonna 2013 käyttöönotetun Air Madagascarin valvontaohjelman sisältämistä suunnitelluista tarkastuksista oli toteutettu lentotoiminnan ja lupamenettelyjen alalla vain 60 prosenttia ja lentokelpoisuuden alalla alle 25 prosenttia. ACM:n tekemien tarkastusten analyysi osoitti myös, että havainnot katsottiin loppuun käsitellyiksi korjaussuunnitelmien perusteella, eikä toteutettujen toimien varmentamisen perusteella.
            
         
               (69)
            
            
               ACM:n mukaan suurin syy siihen, ettei valvontaohjelmaa ollut toteutettu asianmukaisesti, oli tarkoituksenmukaisten pätevien resurssien puute. Tästä oli jo keskusteltu lentoturvallisuuskomitean marraskuussa 2012 pitämässä kokouksessa. Tuolloin, kuten komission täytäntöönpanoasetuksessa (EU) N:o 1146/2012 (8) kuvataan, ACM ilmoitti lentoturvallisuuskomitealle, että se oli tehnyt kaksivuotisen sopimuksen ulkoisen teknisen avun saamiseksi turvallisuusvalvontaan liittyvien velvoitteidensa täyttämisessä. Arviointiryhmä havaitsi käynnin aikana, että sopimus oli keskeytetty kuusi kuukautta sen voimaantulon jälkeen.
            
         
               (70)
            
            
               Kun arviointiryhmä vieraili lentoliikenteen harjoittajassa, se arvioi, miten korjaus- ja ennaltaehkäisysuunnitelmaa, jonka Air Madagascar oli laatinut täytäntöönpanoasetuksella (EU) N:o 390/2011 asetettujen toimintarajoitusten vuoksi, oli toteutettu. Arviointiryhmä sai todisteita parannuksista, joita lentoliikenteen harjoittaja oli tehnyt lentokelpoisuuden, dokumentaation ja laadunvalvonnan hallinnointijärjestelmissä. Kyseisissä hallinnointijärjestelmissä oli havaittu olevan eniten puutteita, kun lentoliikenteen harjoittaja oli analysoinut SAFA-ohjelman tulosten perussyitä.
            
         
               (71)
            
            
               Ryhmän tekemä arviointi ei tuonut esille merkittäviä havaintoja lentotoiminnan ja lupamenettelyjen alalla mutta joitakin huolenaiheita nousi esille lentokelpoisuuden alalla, mikä osoittaa, että lentoliikenteen harjoittajan käyttöönottamissa prosesseissa kaivataan edelleen parannuksia. Lisäksi niiden suositusten määrä ja luonne, joita arviointiryhmän oli annettava Air Madagascarille, osoitti, miten riippuvainen kyseinen lentoliikenteen harjoittaja on kolmansien osapuolten toteuttamista valvontatoimista pystyäkseen parantamaan turvallisuusjärjestelmiään.
            
         
               (72)
            
            
               Puuttuakseen EU:n turvallisuusarviointikäynnin aikana esille tuotuihin havaintoihin ACM ja Air Madagascar laativat omat korjaus- ja ennaltaehkäisysuunnitelmansa.
            
         
               (73)
            
            
               Koska ACM ja Air Madagascar olivat esittäneet pyynnön täytäntöönpanoasetuksella (EU) N:o 390/2011 vahvistettujen toimintarajoitteiden uudelleenarvioimiseksi, lentoturvallisuuskomitea kuuli ACM:ää ja Air Madagascaria26 päivänä maaliskuuta 2014. ACM ja Air Madagascar esittivät kyseisessä tilaisuudessa yksityiskohtaisia tietoja korjaussuunnitelmasta, joka oli laadittu paikalla tehdyn käynnin aikana havaittujen puutteiden korjaamiseksi. ACM myös ilmoitti, että kaikkien Madagaskarilla lentotoimintaluvan saaneiden lentoliikenteen harjoittajien — Air Madagascaria lukuun ottamatta — lentotoiminta rajoittuu kotimaan lentoihin. Ainoa poikkeus tähän sääntöön ovat lääkintälennot. Komissio ja lentoturvallisuuskomitea korostivat, että komissiolle olisi tiedotettava kaikista tämän toimintamallin muutoksista.
            
         
               (74)
            
            
               Vaikka lentoturvallisuuskomitea katsoi, että ACM ja Air Madagascar olivat edistyneet kansainvälisten turvallisuusnormien täytäntöönpanossa, sen oli lopputuloksena todettava EU:n turvallisuusarviointikäynnistä laaditun raportin ja niiden tietojen perusteella, joita ACM ja Air Madagascar esittivät ollessaan lentoturvallisuuskomitean kuultavina, että lisäparannukset olivat edelleen tarpeen, ja erityisesti niitä kaivattiin ACM:ltä sen valvontatoimissa. Asetuksen (EY) N:o 2111/2005 liitteessä vahvistettujen yhteisten perusteiden mukaisesti arvioidaan sen vuoksi, että Air Madagascar olisi säilytettävä liitteessä B.
            
         
               (75)
            
            
               Jäsenvaltioiden toimivaltaiset viranomaiset tarkastavat asianmukaisten turvallisuusnormien tosiasiallisen noudattamisen kohdentamalla asematasotarkastukset ensisijaisesti lentoliikenteen harjoittaja Air Madagascarin ilma-aluksiin asetuksen (EU) N:o 965/2012 nojalla.
            
         Mauritanian islamilaisesta tasavallasta tulevat lentoliikenteen harjoittajat
   
               (76)
            
            
               Jäsenvaltiot ovat asetuksen (EU) N:o 965/2012 mukaisesti tarkastaneet asianomaisten turvallisuusnormien tosiasiallisen noudattamisen tekemällä asematasotarkastuksia Mauritaniassa toimiluvan saaneiden lentoliikenteen harjoittajien ilma-aluksille. EASAn tuorein SAFA-analyysi osoittaa, että kolmelle Mauritania Airlines Internationalin (MAI) ilma-aluksille tehtiin 11 tarkastusta. Vaikka analyysi näiden SAFA-tarkastusten aikana havaituista puutteista osoittaa hienoista kehitystä, EASA suositti, että osallistuvat maat edelleen keskittävät tarkastukset kyseiseen lentoliikenteen harjoittajaan. Tuoreimmista tarkastuksista käy esille epäsäännöllinen trendi havaintojen määrässä, myös luokassa 3 (SAFAn havaintotaso, jolla voi olla huomattava vaikutus turvallisuuteen).
            
         
               (77)
            
            
               Komissio ja EASA olivat pyytäneet Mauritanian kansallisilta viranomaisilta (ANAC) ja MAIlta lisätietoja turvallisuusseurannasta, erityisesti säännöllisiä turvallisuusraportteja. MAI on lopultakin lähettänyt alustavia tietoja turvallisuudenhallintajärjestelmänsä täytäntöönpanosta ja toiminnasta.
            
         
               (78)
            
            
               Lentoturvallisuuskomitea totesi, että ANAC:n ja MAIn pitäisi jatkaa tilanteen parantamista, erityisesti siltä osin kuin kyseessä on turvallisuustietojen lähettäminen komissiolle. Komissio totesi, että se muistuttaa Mauritaniaa niiden sitoumusten merkityksestä, jotka maa on tehnyt korjaussuunnitelman osalta, tarpeesta analysoida ongelmien perussyitä ja siitä, että niin ANAC:n kuin MAIn on toimitettava säännölliset raportit.
            
         
               (79)
            
            
               Sen vuoksi arvioidaan yhteisten perusteiden mukaisesti, ettei tässä vaiheessa ole perusteita muuttaa yhteisön luetteloa niistä lentoliikenteen harjoittajista, jotka on asetettu toimintakieltoon unionissa, Mauritanian islamilaisesta tasavallasta tulevien lentoliikenteen harjoittajien osalta. Jos tulevien SAFA-asematasotarkastusten tulokset tai mitkä tahansa muut turvallisuustiedot osoittavat, että kansainvälisten turvallisuusnormien noudattamisessa on tapahtunut heikentymistä alle hyväksyttävän tason, komission on harkittava asetuksen (EY) N:o 2111/2005 mukaisten toimien toteuttamista.
            
         Mosambikista tulevat lentoliikenteen harjoittajat
   
               (80)
            
            
               Mosambikin toimivaltaiset viranomaiset (IACM) ovat ilmoittaneet, että ICAOlle esitetyn ja sen hyväksymän korjaussuunnitelman toteutus on parhaillaan käynnissä. Komissio ja EASA saivat tuoreimman edistymisraportin 26 päivänä helmikuuta 2014 pidetyn teleneuvottelun yhteydessä. Raportin tueksi esitettiin asiakirjoja 13 päivänä maaliskuuta 2014. Yhdessä nämä tiedot osoittavat, että IACM on jatkanut oikeudellisen kehyksen päivittämistä lujittaen vaatimuksia, jotka koskevat poikkeamien pakollista ja vapaaehtoista ilmoittamista, onnettomuuksien ja vaaratilanteiden tutkintaa, ilma-aluksen lentoon puuttumista ja valtakunnallisen turvallisuusohjelman laadintaa. Sääntelyviranomaisen toimintaa ja palveluntarjoajien toimintaa ollaan parhaillaan erottamassa toisistaan ja ilmailutiedotustoimet siirretään IACM:ltä nykyiselle lennonvarmistuspalvelujen tarjoajalle (ANSP), joka on Aeroportos de Moçambique. Henkilöstön palvelukseen ottaminen ja koulutus jatkuvat, jotta voidaan edelleen lujittaa valvontavalmiuksia lähinnä seuraavilla aloilla: lentotoiminta ja lupamenettelyt, lentosuunnistus ja lentopaikat, lentokelpoisuus, sääntöjen laatiminen ja niiden noudattamisen valvonta, lentoliikennesopimukset, ilmaliikenteen hallinta ja yhteydenpito lennonjohtoon, lentosuunnistus ja valvonta. Ilmaliikennepalveluissa työskentelevän koko henkilöstön toimilupien uudelleenvalidointi on meneillään ja saadaan päätökseen viimeistään kesäkuussa 2014. Lentopaikan sertifiointiprosessi alkaa vuonna 2014 Maputon lentoasemalla, minkä jälkeen vuorossa on kolme muuta kansainvälistä liikennettä palvelevaa lentoasemaa. Lennonvarmistuspalvelujen tarjoajan sertifiointi aloitetaan syyskuussa 2014, ja se perustuu ajan tasalle saatettuun sääntelyyn, jonka on tarkoitus tulla voimaan viimeistään maaliskuun 2014 lopussa.
            
         
               (81)
            
            
               IACM on edelleen pyrkinyt ratkaisemaan asiaan liittyvissä arviointikysymyksissä tehdyt, avoinna olevat USOAP-havainnot. Suurin osa sääntelystä ja menettelyistä, joita tarvitaan vastausten tueksi, on laadittu ja toimitettu verkossa olevan ICAOn CMA-välineen välityksellä. ICAOn validointia näille toimille odotetaan.
            
         
               (82)
            
            
               IACM:n vuoden 2014 talousarviota on kasvatettu lähes 20 prosenttia, mikä heijastaa poliittisen tuen jatkumista ja sitoumusta parantaa IACM:n valmiuksia ja tehostaa sen toimintaa.
            
         
               (83)
            
            
               Lentoliikenteen harjoittaja Linhas Aéreas de Moçambiquen (LAM) ilma-alus joutui onnettomuuteen 29 päivänä marraskuuta 2013. Kyseisen lentoliikenteen harjoittajan Maputosta Luandaan matkalla ollut Embraer ERJ-190 -ilma-alus putosi Namibiassa, ja kaikki koneessa olleet kuolivat (28 matkustajaa, joista 6 oli EU:n kansalaisia, ja 6 miehistön jäsentä). Namibian onnettomuustutkintalautakunta julkaisi onnettomuuden alustavan tutkintaraportin 9 päivänä tammikuuta 2014. Raportin alustavat päätelmät viittaavat kapteenin tahalliseen tekoon. Lopullisen onnettomuustutkintaraportin odotetaan valmistuvan viimeistään vuoden 2014 lopussa.
            
         
               (84)
            
            
               IACM ilmoitti myös, että lentoliikenteen harjoittaja LAM on jatkanut turvallisuudenhallintajärjestelmänsä sisältämien edistyneiden vaiheiden, lähinnä vaiheen III, täytäntöönpanoa. Ensimmäisenä toimena onnettomuuden vuoksi LAM on lujittanut operatiivisia menettelyjä varmistaakseen, että ohjaamossa on kaksi henkilöstön jäsentä koko ajan ja lennon kaikissa vaiheissa.
            
         
               (85)
            
            
               IACM on pyytänyt ICAOn koordinoidun varmistuskäynnin tekemistä korjaussuunnitelman toteutuksessa tapahtuneen edistymisen validoimiseksi, ja ICAO aikoo tehdä kyseisen käynnin syksyllä 2014.
            
         
               (86)
            
            
               IACM raportoi myös, että se on jatkanut lentoliikenteen harjoittajien uudelleensertifiointiprosessia noudattaen täysimääräisesti turvallisuuteen liittyviä ICAOn standardeja ja suositeltuja menettelytapoja, ja tähän mennessä on uudelleensertifioitu 13 lentoliikenteen harjoittajaa (LAM-Linhas Aéreas de Moçambique S.A., MEX-Moçambique Expresso SARL, ETA-Empresa de Transportes Aéreos Lda, CPY-Cropsprayers, CFM-Trabalhos e Transportes Aéreos Lda, KAY-Kaya Airlines Lda, SAM-Solenta Aviation Mozambique SA, HCP-Helicópteros Capital Lda, SAF-Safari Air Lda, CRA-CR Aviation Lda, COA-Coastal Aviation, TTA-Trabalhos e Transportes Aéreos Lda ja OHI-Omni Helicópteros International Lda), kuten IACM:n toimittamasta luettelosta ilmenee. Koska IACM ei kuitenkaan toimittanut todisteita siitä, että kyseisten 13 lentoliikenteen harjoittajan turvallisuutta valvotaan kansainvälisten turvallisuusnormien mukaisesti, on yhteisten perusteiden mukaisesti katsottava, että kaikki kyseiset lentoliikenteen harjoittajat olisi sisällytettävä liitteeseen A.
            
         
               (87)
            
            
               Koska uudelleensertifiointiprosessi ei edistynyt riittävää tahtia, IACM on keskeyttänyt kolmen lentoliikenteen harjoittajan (Emilio Air Charter Lda, Aero-Serviços SARL ja Unique Air Charter Lda) lentotoimintaluvat ja asettanut niiden laivastot lentokieltoon. Koska keskeytys ei kuitenkaan ole pysyvä eikä IACM ole pystynyt toimittamaan todisteita siitä, että kyseisten kolmen lentoliikenteen harjoittajan turvallisuutta valvotaan kansainvälisten turvallisuusnormien mukaisesti, on yhteisten perusteiden mukaisesti katsottava, että kyseiset lentoliikenteen harjoittajat olisi sisällytettävä liitteeseen A.
            
         
               (88)
            
            
               Komissio ja lentoturvallisuuskomitea olivat tyytyväisiä IACM:n raportoimaan edistymiseen ICAOn havaitsemien puutteiden korjaamisessa ja kehottivat viemään päätökseen työt ilmailujärjestelmän saattamiseksi täysin kansainvälisten normien mukaiseksi. Komissio ja lentoturvallisuuskomitea myös totesivat tyytyväisinä, että LAM on saanut aikaan pysyviä parannuksia jatkuvissa pyrkimyksissään ottaa käyttöön ja noudattaa kansainvälisiä turvallisuusnormeja. Koska huomattavaa edistymistä on jo tapahtunut ja edistymisen odotetaan jatkuvan, arvioidaan, että EU:n turvallisuusarviointikäynti saatettaisiin tehdä vuoden 2014 viimeisellä vuosineljänneksellä.
            
         Nepalista tulevat lentoliikenteen harjoittajat
   
               (89)
            
            
               Komission täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 1264/2013 (9) hyväksymisen myötä kaikki Nepalissa lentotoimintaluvan saaneet lentoliikenteen harjoittajat sisällytettiin komission asetuksen (EY) N:o 474/2006 liitteeseen A.
            
         
               (90)
            
            
               Komissio teki EASAn ja jäsenvaltioiden asiantuntijoiden avustuksella arviointikäynnin Nepalissa 3–8 päivänä helmikuuta 2014 arvioidakseen tarkemmin Nepalin toimivaltaisen viranomaisen (CAAN) ja eräiden nepalilaisten lentoliikenteen harjoittajien valmiuksia ja määrittääkseen, voidaanko toimintakieltoa mahdollisesti höllentää. Arvioinnit koskivat seuraavia lentoliikenteen harjoittajia: Nepal Airlines Corporation, Buddha Air, Shree Airlines, Tara Air, Yeti Airlines ja Sita Air.
            
         
               (91)
            
            
               Komissio esitteli arviointikäynnistä laaditun selvityksen lentoturvallisuuskomitealle. Keskeisenä päätelmänä lentoliikenteen harjoittajien arvioinnista oli, että Buddha Air, Shree Airlines, Tara Air ja Yeti Airlines pystyivät osoittamaan hyvää tietämystä turvallisuudenhallinnasta ja toimittivat näyttöä, joka viittaisi siihen, että kansallisia turvallisuussäännöksiä noudatetaan, kun taas Sita Air ei pystynyt osoittamaan valmiuttaan harjoittaa turvallista lentotoimintaa ja varmistaa liikennöidyn ilma-aluksen täydellinen jatkuva lentokelpoisuus. Kyseinen lentoliikenteen harjoittaja ei myöskään ollut pannut täydellisesti täytäntöön kaikkia turvallisuussuosituksia, jotka oli annettu vuoden 2012 tuhoisan onnettomuuden jälkeen, sillä se ei käyttänyt simulaattoria missään osassa koulutusta.
            
         
               (92)
            
            
               Lentoturvallisuuskomitea totesi Nepal Airlines Corporationin osalta, että — vaikka turvallisuudenhallinnan peruskehys oli käytössä — lentoliikenteen harjoittajan oli otettava käyttöön tehokkaammat menetelmät turvallisuustason saavuttamiseksi, parannettava raportointia ja analysointia, asetettava itselleen korkeammat turvallisuustasotavoitteet ja kvantifioitava lentoturvallisuuspolitiikassaan luvattu hyväksyttävissä oleva turvallisuustaso. Lentoturvallisuuskomitea myös pani merkille Nepal Airlines Corporationin kunnianhimoiset laajentumissuunnitelmat, joihin kuului kolmen uudentyyppisen ilma-aluksen sisällyttäminen sen laivastoon yhden vuoden kuluessa, ja totesi, että tällaisia suunnitelmia oli hallinnoitava asianmukaisesti turvallisuusriskien pitämiseksi kurissa.
            
         
               (93)
            
            
               Tämän lisäksi Nepal Airlines Corporationin ilma-alus joutui 16 päivänä helmikuuta 2014 tuhoisaan onnettomuuteen, jossa kaikki 18 koneessa ollutta henkilöä menehtyivät, myös yksi unionin kansalainen. Komissio kirjoitti CAAN:lle 3 päivänä maaliskuuta 2014 ja pyysi tietoja onnettomuudesta ja toimista, joita CAAN oli toteuttanut samanlaisten onnettomuuksien ehkäisemiseksi tulevaisuudessa. CAAN vastaisi 18 päivänä maaliskuuta 2014 päivätyllä kirjeellä ja selitti, mihin toimiin se oli ryhtynyt. Tietoja ei kuitenkaan pidetty riittävinä, sillä komissio ei pystynyt niiden perusteella arvioimaan, olivatko CAAN:n toteuttamat toimet tarkoituksenmukaisia onnettomuuden vakavuutta ajatellen.
            
         
               (94)
            
            
               CAAN:n osalta arviointi toi esille huomattavia puutteita erityisesti henkilöstön lupakirjojen ja koulutuksen, lentoliikenteen harjoittajien sertifioinnin ja lentotoiminnan valvonnan aloilla.
            
         
               (95)
            
            
               Lentolupakirjojen myöntämisen ja lentäjien koulutuksen osalta todettiin, etteivät toimivaltaiset viranomaiset noudattaneet ICAOn liitteen 1 vaatimuksia eritoten seuraavilta osin: koulutusorganisaatioiden hyväksyntä, teoreettinen tieto, ulkomaisten lentolupakirjojen validointi ja simulaatiokoulutuslaiteet. Sen vuoksi ei voitu varmistaa, että lentäjillä on tarvittava ICAOn standardien mukainen pätevyys tehtäviensä hoitamiseen.
            
         
               (96)
            
            
               Näiden puutteiden vuoksi ei pystytty varmistamaan, että arvioidut lentoliikenteen harjoittajat, jotka olivat riippuvaisia CAAN:n suorittamasta sertifioinnista ja myöntämistä lupakirjoista, noudattivat asianomaisia ICAOn standardeja.
            
         
               (97)
            
            
               ICAO teki heinäkuussa 2013 koordinoidun varmistuskäynnin, joka johti lentotoimintaan liittyvän merkittävän turvallisuusongelman toteamiseen. CAAN:n ICAOlle toimittamaan, todetun merkittävän turvallisuusongelman korjaamiseksi laadittuun alkuperäiseen korjaussuunnitelmaan sisältyviä toimia ei ollut toteutettu määräajassa, ja merkittävä turvallisuusongelma oli edelleen olemassa. Komissio ja lentoturvallisuuskomitea panivat myös merkille, että ICAOn mukaan täytäntöönpano oli edelleen hyvin puutteellista, mikä vaikutti maan valmiuksiin seuraavilla aloilla: ilmailualan primäärilainsäädäntö ja siviili-ilmailusäädökset, siviili-ilmailun organisoiminen sekä henkilöstön lupakirjat ja koulutus.
            
         
               (98)
            
            
               Komissio ja lentoturvallisuuskomitea totesivat, että CAAN oli saavuttanut jonkinlaista kehitystä ICAOn vuonna 2009 tekemän tarkastuksen ja ICAOn vuonna 2013 tekemän koordinoidun varmistuskäynnin jälkeen muuttamalla ilmailulakia sekä ottamalla käyttöön uusia ja tarkistamalla vanhoja vaatimuksia, käsikirjoja ja menettelyjä. Muutokset jäivät kuitenkin usein epätäydellisiksi ja niiden toteuttaminen vankalta pohjalta jäi edelleen auki.
            
         
               (99)
            
            
               Komissio ja lentoturvallisuuskomitea panivat merkille vaikeudet, joita CAAN:llä oli ollut pysyvän edistymisen saavuttamisessa, ja kannustivat unionia ja jäsenvaltioita antamaan teknistä apua. Komissio ilmaisi uudelleen sitoumuksensa arvioida mahdollisuuksia laajentaa CAAN:n ja EASAn välillä jo sovellettavaa teknistä yhteistyöohjelmaa.
            
         
               (100)
            
            
               Ottaen huomioon EU:n paikalla tekemästä tarkastuksesta laadittu selvitys, vielä ratkaisematta oleva ICAOn toteama merkittävä turvallisuusongelma ja se, että viimeisimmän päivityksen jälkeen on tapahtunut uusi tuhoisa onnettomuus, komissio ja lentoturvallisuuskomitea katsoivat, etteivät Nepalin toimivaltaiset viranomaiset pysty riittävässä määrin panemaan täytäntöön ja valvomaan asiaan liittyviä kansainvälisiä turvallisuusnormeja sellaisella tasolla, että toimintakieltoa voitaisiin höllentää yhden tai useamman lentoliikenteen harjoittajan osalta.
            
         
               (101)
            
            
               Sen vuoksi arvioidaan yhteisten perusteiden nojalla, ettei tässä vaiheessa ole perusteita muuttaa yhteisön luetteloa niistä lentoliikenteen harjoittajista, jotka on asetettu toimintakieltoon unionissa, Nepalista tulevien lentoliikenteen harjoittajien osalta.
            
         Filippiineiltä tulevat lentoliikenteen harjoittajat
   
               (102)
            
            
               Komissio kutsui Filippiinien toimivaltaisen siviili-ilmailuviranomaisen (CAAP) ja lentoliikenteen harjoittaja Cebu Pacific Airin edustajat tekniseen kokoukseen, joka pidettiin 28 päivänä tammikuuta 2014. Kokouksessa keskusteltiin yksityiskohtaisemmin turvallisuustoimista ja muista seikoista, joita liittyi Davaon kansainvälisellä lentoasemalla 2 päivänä kesäkuuta 2013 tapahtuneeseen ajautumiseen ulos kiitotieltä.
            
         
               (103)
            
            
               Kokoukseen osallistuivat komissio, EASAn ja jäsenvaltioiden asiantuntijoita sekä CAAP:n ja Cebu Pacific Airin johtavia edustajia.
            
         
               (104)
            
            
               CAAP kertoi siitä, miten Cebu Pacific Airia valvotaan. CAAP:n valvonta- ja sääntelylautakunta oli muun muassa kirjoittanut 20 päivänä kesäkuuta 2013Cebu Pacific Airin pääjohtajalle korjaavista toimista, joita CAAP toteuttaisi onnettomuuden vuoksi. Näihin toimiin sisältyi se, että Cebu Pacific Airin vastuullisen johdon ja asemajohtajien oli tehtävä uudelleenarviointi, jossa keskityttäisiin lentotoimintaan, turvallisuudenhallintajärjestelmään ja yrityskulttuuriin. CAAP ilmoitti myös, että sen tarkoituksena oli satunnaisotannalla tarkastella miehistön valmiuksia poikkeuksellisissa tilanteissa lentosimulaattorissa. Organisointikysymyksissä lentoliikenteen harjoittajaa kannustettiin muuttamaan ilma-alusten kääntymisessä sovellettu käytäntö 30 minuutista 45 minuuttiin.
            
         
               (105)
            
            
               
                  Cebu Pacific Air vastasi 20 päivänä kesäkuuta 2013 päivättyyn kirjeeseen 4 päivänä lokakuuta 2013 toimittamalla tiivistelmän toimista, joita se oli jo toteuttanut. Näihin toimiin sisältyi kyseisen lentoliikenteen harjoittajan organisaatiorakenteen tarkistaminen, turvallisuudenhallintajärjestelmää koskevaa koulutusta koko henkilöstölle, lentotoimintaan liittyviä turvallisuustoimia käsittelevien ryhmien (Safety Action Groups, SAG) perustaminen kaikille osastoille sekä satunnaiset simulaattoriarvioinnit lentoliikenteen harjoittajan koulutuskeskuksessa 3–19 päivänä heinäkuuta 2013. Lentoliikenteen harjoittaja esitti yksityiskohtaista tietoa koulutusvaihdoista, myös reittitoiminnan mukaisesta lentokoulutuksesta eli LOFT-ohjelmasta, ja siitä, että miehistöille annettaisiin tehostettua simulaattorikoulutusta, joka vaihtelisi LOFTin ja tarkastuslentojen välillä. Lentoliikenteen harjoittaja myös vastasi ilma-alusten kääntöön liittyneeseen organisointia koskevaan suositukseen ja ilmoitti, että kyseinen aika muutettaisiin 45 minuuttiin talven 2013 aikataulussa.
            
         
               (106)
            
            
               Lisäksi CAAP kirjoitti kaikille filippiiniläisille lentoliikenteen harjoittajille 2 päivänä elokuuta 2013 turvallisuustarkastuksesta, joka tehdään Airbus 319/320 -ilma-aluksille, ja totesi proaktiivisten toimien tarpeen. Tähän sisältyi yksityiskohtaista tietoa ei-tarkkuuslähestymis- ja ylösvetokoulutuksesta, joka kaikkien lentoliikenteen harjoittajien olisi toteutettava. Cebu Pacific Air vastasi 4 päivänä lokakuuta 2013 ja kertoi muutoksista, joita se oli tältä osin toteuttanut.
            
         
               (107)
            
            
               Lisäksi Filippiinien lento-onnettomuuksien tutkintalautakunta (Office of the Aircraft Accident Investigation and Inquiry Board, AAIIB) ryhtyi tutkimaan Cebu Pacific Airin ilma-aluksen ajautumista ulos kiitotieltä, joka oli tapahtunut 2 päivänä kesäkuuta 2013 Davaossa. Tutkinnasta vastaava virkailija ilmoitti 13 päivänä joulukuuta 2013Cebu Pacific Airin turvallisuusjohtajalle, että tutkinta oli meneillään, ja liitti mukaan loppuraporttiluonnokseen sisältyviä tietoelementtejä sekä yksityiskohtia jo saatavilla olevista päätelmistä ja niin CAAP:lle kuin Cebu Pacific Airille osoitetuista suosituksista.
               
            
         
               (108)
            
            
               CAAP on ottanut Cebu Pacific Airia varten käyttöön tiukennetun valvontaohjelman. Vuotuista vähimmäistarkastusohjelmaa on kiristetty niin, että vuonna 2013 tehdään 34 suunnitellun tarkastuksen sijasta yhteensä 62 tarkastusta.
            
         
               (109)
            
            
               
                  Cebu Pacific Air on toimittanut 2 päivänä kesäkuuta 2013 tapahtuneen onnettomuuden osalta tiivistelmän toteutetuista toimista. Toimiin sisältyi vastauksia, joita oli annettu CAAP:lle sen tutkinnan aikana, ja toiminnan ohjaukseen ja valvontaan liittyviä yksityiskohtia. Muita esille tuotuja lisätoimia ovat lentotietojen analysointiin (FDA) liittyvät yksityiskohdat ja kiitotieltä ajautumisen ennaltaehkäisyohjelma. Ohjelma on jaettu viipymättä, keskipitkällä aikavälillä ja pitkällä aikavälillä toteutettavin toimiin. Keskeisellä sijalla ovat Airbusin tukiohjelmasta toimitetut tiedot. Kyseisen tukiohjelman osalta lentoliikenteen harjoittajassa on tehty laajennettu operatiivinen käynti, johon liittyi lentotietojen analysointi. Samoin on tehty lento- ja simulaattorihavaintoja.
            
         
               (110)
            
            
               
                  Cebu Pacific Air ja CAAP myös toimittivat yksityiskohtaista tietoa parhaillaan käynnissä olevasta aluesuunnistuslähestymisen parannusohjelmasta sekä jo tehdyistä infrastruktuuri- ja teknisistä muutoksista. Saadun käsityksen mukaan useat nykyisistä maa-asemiin perustuvista ei-tarkkuuslähestymisen tukivälineistä on tarkoitus korvata keskipitkällä aikavälillä osana yleistä riskien vähennyspakettia.
            
         
               (111)
            
            
               CAAP toimitti myös joitakin yksityiskohtaisia tietoja Airbus A330 -ilma-alusten ottamisesta käyttöön Cebu Pacific Airin palveluissa, ja kertoi, että kyseisellä lentoliikenteen harjoittajalla oli asiaan liittyvän lentotoimintaluvan muuttamisen vuoksi valtuutus lentää 100 tuntia reitin koelentoja Aasiassa muulta kuin kaupalliselta lentoliikenneperustalta ennen kuin se saa ryhtyä tuloja tuottavaan lentotoimintaan. CAAP ei ole antanut Cebu Pacificille kaksimoottorisella lentokoneella tehtävien pitkän matkan lentojen hyväksyntää, vaan edellyttää lisäarviointeja ja operatiivisen kokemuksen kertymistä.
            
         
               (112)
            
            
               Tammikuun 28 päivänä 2014 pidetyssä kokouksessa annettiin vastauksia Cebu Pacific Airin viimeaikaisia vaaratilanteita koskeviin yksityiskohtaisiin kysymyksiin. Vaaratilanteisiin, joista keskusteltiin, kuuluivat ATR-ilma-aluksen ajautuminen kiitotieltä Davaossa 2 päivänä kesäkuuta 2013 ja Airbus 319 -ilma-aluksen ajautuminen kiitotieltä Manilassa 13 päivänä kesäkuuta 2013. Molemmissa tapauksissa ilma-alus palasi kiitotielle. Lisäksi CAAP esitti tiivistelmän onnettomuuksista ja vaaratilanteista, joita oli tapahtunut Filippiineillä lentotoimintalupansa saaneille lentoliikenteen harjoittajille vuosina 2010–2013.
            
         
               (113)
            
            
               
                  Cebu Pacific Air myös esitteli nykyistä laivastoaan ja suunnitelmiaan laajentaa laivastoaan ja lentoreittejään.
            
         
               (114)
            
            
               Niin CAAP kuin Cebu Pacific Air päivittivät 28 päivänä tammikuuta 2014 pidetyssä kokouksessa vastauksiaan, joita ne olivat antaneet niihin havaintoihin, joita oli tehty 3–7 päivänä kesäkuuta 2013 järjestetyn EU:n paikalla tehdyn tarkastuskäynnin aikana.
            
         
               (115)
            
            
               Lentoturvallisuuskomitea kuuli 26 päivänä maaliskuuta 2014 sekä CAAP:tä että Cebu Pacific Airia. CAAP esitti yksityiskohtaista tietoa tarkastajilleen antamastaan turvallisuudenhallintajärjestelmän valvontatietoisuuskoulutuksesta. Lisäksi CAAP ilmoitti komitealle, että sen valvonta- ja seurantajärjestelmien osalta oli tehty tietotekniikkaan liittyviä hankintoja. CAAP esitti yhteenvedon Filippiinien valtakunnallisesta turvallisuusohjelmasta. CAAP korosti 28 päivänä tammikuuta 2014 järjestetyn teknisen kokouksen jatkotoimena Cebu Pacific Airin valvonnan osalta, että käytössä on tiukennettu valvontaohjelma.
            
         
               (116)
            
            
               
                  Cebu Pacific Air esitti lentoturvallisuuskomitean 26 päivänä maaliskuuta 2014 järjestämässä kuulemisessa yksityiskohtaista tietoa nykyisestä organisaatiorakenteestaan ja kertoi, että tammikuusta 2014 alkaen se liikennöi 50:tä ilma-alusta, mukaan lukien kolmea Airbus A330 -ilma-alusta. Kyseinen lentoliikenteen harjoittaja esitti otteen vaarojen tunnistamis- ja riskilokistaan, mukaan lukien yksityiskohtaista tietoa toteuttamistaan riskien vähentämistoimenpiteistä. Se esitti myös turvallisuustavoitteensa ja -päämääränsä vuodeksi 2014. Cebu Pacific Air kertoi lentoturvallisuuskomitealle, että FDA-tietojen keräysprosentti oli 94. Lentoliikenteen harjoittaja esitti yleiskatsauksen turvallisuuden arviointi- ja hallintajärjestelmästään sekä yksityiskohtaisen analyysin, jonka se oli tehnyt ylösvetoihin ja stabiloimattomaan lähestymiseen liittyvistä tiedoistaan. Cebu Pacific Air esitti myös yksityiskohtaista tietoa raportointikulttuuristaan ja mainitsi myös, että käytössä on luottamuksellinen raportointijärjestelmä. Lisäksi Cebu Pacific Air esitti yksityiskohtaista tietoa nykyisestä lentohenkilöstöresurssien hallintaohjelmastaan. Cebu Pacific Air esitti lentoturvallisuuskomitealle yksityiskohtaista tietoa ilma-alusten päälliköiden kokemustasovaatimuksista niin pitkän kuin lyhyen matkan Airbus-laivueissaan.
            
         
               (117)
            
            
               Lentoturvallisuuskomitea pani merkille, että Philippine Airlines oli aloittanut uudestaan liikennöinnin unioniin 4 päivänä marraskuuta 2013 sen jälkeen kun se oli poistettu komission päätöksen (EY) N:o 474/2006 liitteestä A heinäkuussa 2013. Sen jälkeen kun liikennöinti unioniin on aloitettu uudelleen, SAFA-asematasotarkastuksista laadituissa raporteissa ei ole tullut esille kielteisiä suuntauksia, jotka voisivat aiheuttaa huolta.
            
         
               (118)
            
            
               Kun otettiin huomioon näyttö siitä, miten CAAP valvoo Cebu Pacific Airia, sekä Cebu Pacific Airin kyky noudattaa asiaan liittyviä lentoturvallisuussäädöksiä samoin kuin viranomaisen ja kyseisen lentoliikenteen harjoittajan lentoturvallisuuskomiteassa antamat lausunnot, arvioitiin yhteisten perusteiden mukaisesti, että Cebu Pacific Air olisi vapautettava toimintakiellosta, joka on asetettu kaikille Filippiineillä rekisteröidyille lentoliikenteen harjoittajille, ja että se olisi poistettava komission asetuksen (EY) N:o 474/2006 liitteestä A.
            
         
               (119)
            
            
               Jäsenvaltiot ovat luvanneet tarkastaa, että Philippine Airlines ja Cebu Pacific Air tosiasiallisesti noudattavat asianmukaisia turvallisuusnormeja, kohdentamalla asematasotarkastukset asetuksen (EU) N:o 965/2012 nojalla. Jos tällaisten tarkastusten tulokset tai mitkä tahansa muut turvallisuustiedot osoittavat, että kansainvälisten turvallisuusnormien noudattamisessa on tapahtunut heikentymistä alle hyväksyttävän tason, komission on harkittava asetuksen (EY) N:o 2111/2005 mukaisten toimien toteuttamista.
            
         Venäjän federaatiosta tulevat lentoliikenteen harjoittajat
   
               (120)
            
            
               Komissio, EASA ja jäsenvaltiot ovat edelleen seuranneet tiiviisti unioniin liikennöivien, Venäjän federaatiossa lentotoimintaluvan saaneiden lentoliikenteen harjoittajien turvallisuustasoa muun muassa kohdentamalla asematasotarkastukset ensisijaisesti venäläisten lentoliikenteen harjoittajien ilma-aluksiin asetuksen (EY) N:o 965/2012 mukaisesti.
            
         
               (121)
            
            
               Sen varmistamiseksi, että SAFA-asematasotarkastusten tulokset otetaan asianmukaisesti huomioon, komissio tapasi EASAn ja jäsenvaltioiden avustuksella Venäjän federaation lentoliikenneviraston (FATA) 10 päivänä maaliskuuta 2014. Kokoukseen kutsuttiin myös lentoliikenteen harjoittaja Kogalymavian edustajia, jotta kyseinen lentoliikenteen harjoittaja voisi kertoa korjaavista toimista, joita se on toteuttanut lentoturvallisuuden parantamiseksi sen jälkeen kun edelliset kuulemiset järjestettiin marraskuussa 2013.
            
         
               (122)
            
            
               Kokouksen aikana FATA toi esille, että unioniin liikennöiville venäläisille lentoliikenteen harjoittajille tehtyjen SAFA-asematasotarkastusten viimeisimmät tulokset eivät anna aihetta huoleen, mutta totesi tekevänsä ylimääräisiä tarkastuksia ja seuraavansa tarkkaan, että havaintojen perusteella toteutetaan toimia, jos tehdään merkittäviä tai toistuvia havaintoja. Lisäksi FATA ilmoitti, että Tatarian aluevirastossa ja kaikissa kyseisen viraston valvonnassa olevissa lentoliikenteen harjoittajissa oli tehty kattava tarkastus, jonka seurauksena Tulpar Airlinesin ja Tatarstan Airlinesin lentotoimintaluvat oli peruutettu, koska niiden turvallisuudenhallinnassa oli havaittu huomattavia puutteita. Kogalymavian osalta FATA totesi, että kyseiselle lentoliikenteen harjoittajalle oli neljän viime kuukauden aikana tehty useita ylimääräisiä tarkastuksia, koska sen SAFA-suhdeluku oli korkea vuonna 2013. FATAn mukaan kyseinen lentoliikenteen harjoittaja oli tähän mennessä ratkaissut kaikki esille tuodut ongelmat ja pystyy liikennöimään kotimaisia ja kansainvälisiä lentoja lentotoimintaluvassaan määrätyin edellytyksin.
            
         
               (123)
            
            
               Kokouksen aikana Kogalymavia esitteli korjaavia toimia, joita se parhaillaan toteuttaa. Se kertoi, että sen SAFA-suoritustaso oli parantunut, sillä taso oli alentunut 3,49:ään, ja että merkittäviä rakenteellisia ja teknisiä muutoksia oli tehty, muun muassa seuraavia: on laadittu merkittävä suunnitelma matkustamojen sisustuksen uusimiseksi; kaikki jatkuvan lentokelpoisuuden hallinnoinnin organisointitoimet on annettu alihankintana tehtäväksi EASAn hyväksymälle järjestölle; varaosien toimitusketju on järjestetty uudelleen; on perustettu huoltotoiminnan valvontakeskus; ja huollosta vastaavan osaston henkilöstöstä on vaihdettu suurin osa ja on nimitetty uusi pääinsinööri, jolla on asianmukaista kokemusta.
            
         
               (124)
            
            
               Kuulemisten aikana saatujen tietojen perusteella katsottiin, ettei lentoturvallisuuskomitean tarvinnut kuulla Venäjän ilmailuviranomaisia eikä Venäjällä lentotoimintaluvan saaneita lentoliikenteen harjoittajia. FATAa pyydettiin valvomaan tehostetusti useita lentoliikenteen harjoittajia, joiden SAFA-suhdeluku on korkea, ja tiedottamaan asiasta komissiolle. Kogalymavian osalta komissio totesi, että havaituista parannuksista huolimatta kyseisen lentoliikenteen harjoittajan toteuttamien toimenpiteiden kestävyys ja turvallisuudenhallinnan tehokkuus jäivät vielä näyttämättä toteen.
            
         
               (125)
            
            
               Sen vuoksi arvioitiin yhteisten perusteiden mukaisesti, ettei tässä vaiheessa ole perusteita muuttaa yhteisön luetteloa niistä lentoliikenteen harjoittajista, jotka on asetettu toimintakieltoon unionissa, Venäjän federaatiosta tulevien lentoliikenteen harjoittajien osalta. Jos turvallisuustiedoista kuitenkin käy ilmi välittömiä turvallisuusriskejä, jotka aiheutuvat kansainvälisten turvallisuusnormien noudattamatta jättämisestä, komission on toteutettava toimia asetuksen (EY) N:o 2111/2005 mukaisesti.
            
         
               (126)
            
            
               Unioniin liikennöivien, Venäjän federaatiossa lentotoimintaluvan saaneiden lentoliikenteen harjoittajan turvallisuustasoa seurataan edelleen tiiviisti. Jos asematasotarkastusten tulokset tai mitkä tahansa muut turvallisuustiedot osoittavat, että kansainväliset turvallisuusnormit eivät täyty, komission on toteutettava toimia asetuksen (EY) N:o 2111/2005 mukaisesti.
            
         Sudanista tulevat lentoliikenteen harjoittajat
   
               (127)
            
            
               Komissio kertoi lentoturvallisuuskomitealle osallistumisestaan Sudanin siviili-ilmailuviranomaisen (SCAA) 5 ja 6 päivänä joulukuuta 2013 Khartoumissa järjestämään ilmailutapahtumaan. Osallistumisen myötä komissio pystyi havaitsemaan, että SCAA oli uudelleenorganisoitu ja että sillä on poliittista tukea lisäinvestointien tekemiseksi turvallisuuteen. Siviili-ilmailusta vastaava Sudanin ministeri ilmaisi julkisesti tämä tuen paikallisen ilmailuyhteisön ja ICAOn edustajien läsnäollessa.
            
         
               (128)
            
            
               Sudanin viranomaiset ovat selkeästi edistyneet uskottavan viranomaisen aseman saavuttamisessa. Tämä on erityisesti sen ansiota, että talousarviota on kasvatettu, minkä johdosta SCAA on pystynyt ottamaan palvelukseen asiantuntevaa henkilöstöä ja kouluttamaan henkilöstöään asianmukaisesti.
            
         
               (129)
            
            
               Näiden parannusten on näyttävä lentoliikenteen harjoittajissa, joilla on sudanilainen lentotoimintalupa. Kaksi lentoliikenteen harjoittajaa eli Sudan Airways ja Nova Airways ovat saattaneet soveltamansa normit ajan tasalle ja niiden menettelyt on tarkastettu.
            
         
               (130)
            
            
               Komissio ja lentoturvallisuuskomitea pitivät näitä käynnissä olevia toimia tervetulleina. Unionin paikalla tekemä tarkastuskäynti voitaisiin tehdä, kun SCAA katsoo, että sen lentoliikenteen harjoittajat ovat kehittäneet vankat, kansainvälisten normien mukaiset menettelyt.
            
         
               (131)
            
            
               Sen vuoksi arvioidaan, ettei tässä vaiheessa ole perusteita muuttaa yhteisön luetteloa niistä lentoliikenteen harjoittajista, jotka on asetettu toimintakieltoon unionissa, Sudanista tulevien lentoliikenteen harjoittajien osalta.
            
         Swazimaan kuningaskunnasta tulevat lentoliikenteen harjoittajat
   
               (132)
            
            
               Vuonna 2007 tehdyn USOAP-tarkastuksen jälkeen Swazimaan siviili-ilmailuviranomaiset (SWACAA) ovat pyytäneet ICAOlta uutta maatunnusta ja poistaneet rekisteristään kaikki aiemmat merkinnät. SWACAA myös perui kaikki aiemmin annetut lentotoimintaluvat, minkä seurauksena maassa ei ole voimassa yhtään lentotoimintalupaa.
            
         
               (133)
            
            
               Uuden pääjohtajan astuttua virkaansa joulukuussa 2009 SWACAA on osoittanut selkeää sitoumusta puuttua ICAOn vuonna 2007 tekemiin USOAP-havaintoihin. SWACAA on saanut ICAO:lta uuden maatunnuksen (3DC) ilma-alusten rekisteröintiin.
            
         
               (134)
            
            
               Koko valvontatoimessa on käynnistetty laaja uudistus, ja huomattavaa kehitystä on jo tapahtunut: oikeudellinen kehys on saatu uudistettua, sääntelyviranomaisen toimintaa ja lentoaseman palveluntarjoajan toimintaa ollaan parhaillaan erottamassa toisistaan ja naapurimaiden kanssa on allekirjoitettu ja saatettu voimaan erilaisia kumppanuuksia.
            
         
               (135)
            
            
               Komissio pyysi 21 päivänä tammikuuta 2014 SWACAA:n tekniseen kuulemiseen, joka järjestettiin Brysselissä 27 päivänä tammikuuta 2014. Vaikka SWACAA alun perin oli hyväksynyt kutsun, se perui tapaamisen ja pyysi lisäaikaa kokoukseen valmistumiseen.
            
         
               (136)
            
            
               EASA teki teknisen avustuskäynnin 10–14 päivänä maaliskuuta 2014. Käynnin aikana keskityttiin siihen, miten SWACAA:ta voitaisiin auttaa parantamaan nykyisiä pyrkimyksiään kehittää valmiuksiaan sekä tarjota lisäohjeistusta siitä, miten parhaiten voitaisiin pyrkiä ratkaisemaan ICAOn tekemän USOAP-tarkastuksen aikana esille tulleet, vielä avoinna olevat havainnot. Vaikka EASAn tekninen avustuskäynti ei ole tarkastus, sen aikana havaittiin useita merkittäviä parannuksia.
            
         
               (137)
            
            
               Lentoturvallisuuskomitea kuuli SWACAA:ta 26 päivänä maaliskuuta 2014. SWACAA ilmoitti selkeästi, että se toteuttaa parhaillaan tarkistettua korjaussuunnitelmaa, josta sovittiin ICAOn kanssa toukokuussa 2013. Korjaussuunnitelman osana ja sen turvin, että poliittinen tuki ja sitoutuminen on vahvaa ja rahoitusta on lisätty, on pystytty osoittamaan huomattavia resursseja tarkoituksenmukaisen henkilöstön palvelukseen ottamiseen ja koulutukseen. SWACAA on myös hyötynyt ICAOn teknisen yhteistyötoimiston (Technical Cooperation Bureau, TCB) vetämästä hankkeesta, jonka tarkoituksena on tarjota valvontatoimelle koulutusta, oikeudellista ja organisatorista tukea sekä tukea valmiuksien tehostamiseen. Hankkeen parissa työskentelevät ICAOn asiantuntijat arvioivat tällä hetkellä täytäntöönpanon puutteellisuuden 40 prosentiksi. Tavoitteena on 35 prosenttia hankkeen päättyessä (kesäkuun 2014 lopussa). Pyrkien varmistamaan kestävyyden hankkeen päättymisenkin jälkeen Swazimaa toimii vuoden 2014 heinäkuusta lähtien eteläisen Afrikan kehitysyhteisön (Southern African Development Community, SADC) ilmailuturvallisuusjärjestön (Aviation Safety Organisation, SASO) isäntämaana. SWACAA ilmoitti myös, ettei se katso, että vanhalla ICAO-maatunnuksella (3D) toimivat ilma-alukset kuuluisivat sen valvonnan piiriin.
            
         
               (138)
            
            
               SWACAA on käsitellyt useimmat avoinna olevat arviointikysymykset (Protocol Questions, PR), vastannut niihin ja toimittanut asiakirjatodisteita verkossa olevan ICAOn CMA-työvälineen välityksellä. ICAOn validointia näille toimille odotetaan, ja virallinen suoritustaso on sen vuoksi sama kuin vuonna 2007 siitä huolimatta, että huomattavaa parannusta on tapahtunut.
            
         
               (139)
            
            
               SWACAA on pyytänyt, että marraskuussa 2014 tehtäisiin koordinoitu varmistuskäynti, jotta monille jo toteutetuille korjaaville toimille saataisiin ICAOn validointi.
            
         
               (140)
            
            
               Komissio ja lentoturvallisuuskomitea olivat ilahtuneita siitä, että SWACAA on sitoutunut tarkistetun korjaussuunnitelman täytäntöönpanoon ja huomattavia toimia on jo tehty, sekä kannustivat SWACAA:ta pyrkimään tavoitteeseensa, joka on täysin ICAOn standardien mukainen ilmailujärjestelmä.
            
         
               (141)
            
            
               Koska valvontatoimea on jo lujitettu huomattavasti, voimassa olevia lentotoimintalupia ei ole ja uusien lentotoimintalupien kysyntä kasvaa vain hitaasti, arvioidaan yhteisten perusteiden mukaisesti, että Swazimaan kuningaskunta olisi poistettava niistä lentoliikenteen harjoittajista, jotka on asetettu toimintakieltoon unionissa, laaditusta yhteisön luettelosta.
            
         
               (142)
            
            
               Komissio ja lentoturvallisuuskomitea seuraavat tarkasti SWACAA:n valmiuksia harjoittaa valvontavelvollisuuksiaan täysimääräisesti. Komissio ja lentoturvallisuuskomitea pyysivät SWACAA:ta ilmoittamaan komissiolle kaikista uusista tai muutetuista lentotoimintaluvista. Jos turvallisuustiedoista käy ilmi välittömiä turvallisuusriskejä, jotka aiheutuvat kansainvälisten turvallisuusnormien noudattamatta jättämisestä, komission on toteutettava toimia asetuksen (EY) N:o 2111/2005 mukaisesti.
            
         Jemenistä tulevat lentoliikenteen harjoittajat
   
               (143)
            
            
               
                  Yemen Airways -lentoyhtiölle (Yemenia) Moronissa Komoreilla 29 päivänä kesäkuuta 2009 tapahtunutta onnettomuutta koskeva virallinen tutkintaraportti julkaistiin 25 päivänä kesäkuuta 2013. Raportissa esitettiin kolme keskeistä suositusta: ensinnäkin Komorien viranomaisten olisi otettava käyttöön pysyvät etsintä- ja pelastustoimenpiteet merellä lähellä lentoasemia tapahtuvien lento-onnettomuuksien varalta, toiseksi Jemenin viranomaisten olisi varmistettava, että Moroniin lentävien ilma-alusten koko henkilökunta on saanut asianmukaisen koulutuksen näkölentämiseen määrättyä lentorataa pitkin (Visual Manoeuvring with Prescribed Track, MVI), ja kolmanneksi Jemenin viranomaisten olisi tarkasteltava uudelleen Yemenian lentäjien koulutusta erityisesti sen suhteen, miten lentäjät pystyvät reagoimaan hätätilanteissa.
            
         
               (144)
            
            
               Jemenin siviili-ilmailu- ja sääpalveluviranomainen (CAMA) kirjoitti komissiolle 7 päivänä marraskuuta 2013. Kirjeessä esitettiin joitain yksityiskohtaisia tietoja toimista, joita onnettomuuden vuoksi oli toteutettu. Lentoturvallisuuskomitealle tiedotettiin näistä toimista ja asiaan liittyvästä kehityskulusta komitean marraskuussa 2013 pitämässä kokouksessa.
            
         
               (145)
            
            
               Komissio järjesti teknisen kokouksen Brysselissä 9 päivänä tammikuuta 2014. Kokoukseen osallistuivat komissio, EASAn ja jäsenvaltioiden asiantuntijoita sekä CAMAn ja Yemenian edustajia.
            
         
               (146)
            
            
               Joulukuun 17 päivänä 2013 ennen teknistä kokousta komissio lähetti CAMAlle erityisiä kysymyksiä onnettomuusraportista ja niistä laajemmista vastuualueista, joita CAMAlla on Jemenissä lentotoimintaluvan saaneiden lentoliikenteen harjoittajien turvallisuusvalvonnassa. Komissio lähetti CAMAlle myös erityisen kysymyssarjan, joka oli tarkoitus toimittaa Yemenialle. Molempien kysymyssarjojen oli tarkoitus auttaa komissiota arvioimaan niin CAMAn kuin Yemenian reaktioita suosituksiin, joita onnettomuusraportissa esitetään.
            
         
               (147)
            
            
               CAMA selitti Jemenin viranomaisille osoitettujen erityisten suositusten osalta, että sen toimiin sisältyi Yemenian turvallisuusvalvonnan tiukentaminen, mukaan lukien matkustamo- ja ohjaamotarkastusten lisääminen, ja Yemenian määrääminen reitti- ja lentoasemakelpoisuuden tarkastuslentoihin kaikkien niiden henkilöstön jäsenten osalta, jotka lentävät tasolle C luokitelluille lentoasemille. Lisätoimena CAMA oli määrännyt Yemenian antamaan tiuhemmin sakkauksesta ja epätavallisista lentoasennoista oikaisun koulutusta.
            
         
               (148)
            
            
               
                  Yemenia selitti sille osoitettujen erityisten suositusten osalta, että se oli toteuttanut muutoksia johdossa ja lentotoimintaluvan vastuuhenkilössä sekä tarkastellut toimintapolitiikkaansa ja menettelyjään ja muuttanut niitä. Se mainitsi myös tehneensä parannuksia tarkastuksissa, koulutuksessa ja täytäntöönpanossa. Lisäksi Yemenia korosti uudelleen antaneensa miehistön jäsenille hätämenetelmäkoulutusta toistuvassa simulaattorikoulutuksessa, jota järjestettiin Airbusin koulutusohjelman mukaisesti.
            
         
               (149)
            
            
               Lentoturvallisuuskomitealle kerrottiin lisätietoja teknisistä keskusteluista, joita käytiin kokouksen aikana, ja sille toimitettiin myös tiivistelmä asiakirjoista, joita niin CAMA kuin Yemenia olivat toimittaneet.
            
         
               (150)
            
            
               Yhteisten perusteiden mukaisesti arvioidaan, ettei tässä vaiheessa ole perusteita muuttaa yhteisön luetteloa niistä lentoliikenteen harjoittajista, jotka on asetettu toimintakieltoon unionissa, sisällyttämällä siihen Jemenistä tulevia lentoliikenteen harjoittajia. Kaikkien Jemenissä lentotoimintaluvan saaneiden lentoliikenteen harjoittajien, myös Yemenian, turvallisuustasoa seurataan kuitenkin tarkasti. Jos on viitteitä siitä, että kansainväliset turvallisuusnormit eivät täyty, komission on toteutettava toimia asetuksen (EY) N:o 2111/2005 mukaisesti.
            
         
               (151)
            
            
               Jäsenvaltioiden toimivaltaiset viranomaiset jatkavat sen tarkastamista, että Jemenissä lentotoimintaluvan saaneet lentoliikenteen harjoittajat tosiasiallisesti noudattavat asianmukaisia turvallisuusnormeja, kohdentamalla asematasotarkastukset asetuksen (EU) N:o 965/2012 nojalla.
            
         Sambiasta tulevat lentoliikenteen harjoittajat
   
               (152)
            
            
               Komissio tiedotti lentoturvallisuuskomitealle Sambian viranomaisilta hiljattain saamistaan kirjeistä, muun muassa liikenneministeriöltä 10 päivänä joulukuuta 2013 saamastaan kirjeestä. Kirjeessä mainittiin komission aiempi 1 päivänä lokakuuta 2013 päivätty kirje, jossa annettiin ohjeistusta aloista, joihin viranomaisten pitäisi keskittyä lisäedistymisen ja parannusten aikaansaamiseksi.
            
         
               (153)
            
            
               Sambian viranomaiset ilmoittivat 10 päivänä joulukuuta 2013 päivätyssä kirjeessään, että siviili-ilmailuviranomaiselle oli nimitetty hallitus ja että tarkoituksena oli nimittää siviili-ilmailuhallinnolle uusi pääjohtaja viimeistään 31 päivänä tammikuuta 2014.
            
         
               (154)
            
            
               Komissio vastasi 21 päivänä tammikuuta 2014 ja totesi haluavansa säilyttää rakentavat suhteet Sambian viranomaisiin. Vastauksessaan komissio myös ehdotti, että olisi järjestettävä tekninen kokous, kun siviili-ilmailuhallinnon uusi pääjohtaja on nimitetty, jotta edistymisestä saataisiin tietoa ja lentoturvallisuuskomitea pysyy asiassa täysin ajan tasalla.
            
         
               (155)
            
            
               Komissio ja lentoturvallisuuskomitea panivat merkille Sambian siviili-ilmailuviranomaisen saavuttaman edistymisen ja kannustivat Sambian viranomaisia jatkamaan toimiaan, jotta nykyisten rajoitusten höllentämistä voitaisiin harkita tarkoituksenmukaisella hetkellä ja tarvittavan tarkastuksen jälkeen.
            
         
               (156)
            
            
               Sen vuoksi arvioidaan yhteisten perusteiden mukaisesti, ettei tässä vaiheessa ole perusteita muuttaa yhteisön luetteloa niistä lentoliikenteen harjoittajista, jotka on asetettu toimintakieltoon unionissa, Sambiasta tulevien lentoliikenteen harjoittajien osalta.
            
         
               (157)
            
            
               Asetuksen (EY) N:o 2111/2005 8 artiklan 2 kohdassa todetaan, että päätöksiä on tarpeen tehdä nopeasti ja tarvittaessa kiireellisesti ottaen huomioon turvallisuusvaikutukset. Sen vuoksi on olennaisen tärkeää arkaluonteisten tietojen suojaamiseksi ja kaupallisten vaikutusten minimoimiseksi, että niitä lentoliikenteen harjoittajia, jotka on unionissa asetettu toimintakieltoon tai joiden toimintaa on rajoitettu, koskevan luettelon päivittämiseen liittyvät päätökset julkaistaan ja että ne tulevat voimaan heti hyväksymisen jälkeen.
            
         
               (158)
            
            
               Sen vuoksi asetusta (EY) N:o 474/2006 olisi muutettava.
            
         
               (159)
            
            
               Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat lentoturvallisuuskomitean lausunnon mukaiset,
            
         ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN ASETUKSEN:
   1 artikla
   Muutetaan asetus (EY) N:o 474/2006 seuraavasti:
   
               1)
            
            
               Korvataan liite A tämän asetuksen liitteessä A olevalla tekstillä.
            
         
               2)
            
            
               Korvataan liite B tämän asetuksen liitteessä B olevalla tekstillä.
            
         2 artikla
   Tämä asetus tulee voimaan seuraavana päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.
   
      Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.
      Tehty Brysselissä 10 päivänä huhtikuuta 2014.
      
         
            Komission puolesta
         
         
            puheenjohtajan nimissä
         
         Joaquín ALMUNIA
         
            Varapuheenjohtaja
         
      
   
   
      (1)  EUVL L 344, 27.12.2005, s. 15.
   
      (2)  EUVL L 143, 30.4.2004, s. 76.
   
      (3)  Komission asetus (EY) N:o 474/2006, annettu 22 päivänä maaliskuuta 2006, yhteisössä toimintakieltoon asetettuja lentoliikenteen harjoittajia koskevasta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 2111/2005 luvussa II tarkoitetusta yhteisön luettelosta (EUVL L 84, 23.3.2006, s. 14).
   
      (4)  Asetus (ETY) N:o 3922/1991, annettu 16 päivänä joulukuuta 1991, teknisten sääntöjen ja hallinnollisten menettelyjen yhdenmukaistamisesta siviili-ilmailun alalla (EYVL L 373, 31.12.1991, s. 4).
   
      (5)  Komission asetus (EY) N:o 473/2006, annettu 22 päivänä maaliskuuta 2006, yhteisössä toimintakieltoon asetettuja lentoliikenteen harjoittajia koskevan Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 2111/2005 II luvussa tarkoitetun yhteisön luettelon laatimissäännöistä (EUVL L 84, 23.3.2006, s. 8).
   
      (6)  Komission asetus (EU) N:o 965/2012, annettu 5 päivänä lokakuuta 2012, lentotoimintaan liittyvistä teknisistä vaatimuksista ja hallinnollisista menettelyistä Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 216/2008 mukaisesti (EUVL L 296, 25.10.2012, s. 1).
   
      (7)  Komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 390/2011, annettu 19 päivänä huhtikuuta 2011, yhteisössä toimintakieltoon asetettuja lentoliikenteen harjoittajia koskevasta yhteisön luettelosta annetun asetuksen (EY) N:o 474/2006 muuttamisesta (EUVL L 104, 20.4.2011, s. 10).
   
      (8)  Komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 1146/2012, annettu 3 päivänä joulukuuta 2012, yhteisössä toimintakieltoon asetettuja lentoliikenteen harjoittajia koskevasta yhteisön luettelosta annetun asetuksen (EY) N:o 474/2006 muuttamisesta (EUVL L 333, 5.12.2012, s. 7).
   
      (9)  Komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 1264/2013, annettu 3 päivänä joulukuuta 2013, yhteisössä toimintakieltoon asetettuja lentoliikenteen harjoittajia koskevasta yhteisön luettelosta annetun asetuksen (EY) N:o 474/2006 muuttamisesta (EUVL L 326, 6.12.2013, s. 7).
   
      LIITE A
      LUETTELO TÄYDELLISESSÄ TOIMINTAKIELLOSSA EU:SSA OLEVISTA LENTOLIIKENTEEN HARJOITTAJISTA, TIETYN POIKKEUKSIN (1)
      
      
                  Lentoliikenteen harjoittajan virallinen nimi sellaisena kuin se ilmoitetaan lentotoimintaluvassa (ja toiminimi, jos se on muu kuin virallinen nimi)
               
               
                  Lentotoimintaluvan (AOC) tai toimiluvan numero
               
               
                  ICAO-tunniste
               
               
                  Lentoliikenteen harjoittajan kotivaltio
               
            
                  
                     BLUE WING AIRLINES
                  
               
               
                  SRBWA-01/2002
               
               
                  BWI
               
               
                  Suriname
               
            
                  
                     MERIDIAN AIRWAYS LTD
                  
               
               
                  AOC 023
               
               
                  MAG
               
               
                  Ghanan tasavalta
               
            
                  
                     Kaikki lentoliikenteen harjoittajat, jotka ovat saaneet lentotoimintaluvan niiden toiminnan valvonnasta vastaavilta Afganistanin viranomaisilta, mukaan lukien:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Afganistanin islamilainen tasavalta
                  
               
            
                  
                     ARIANA AFGHAN AIRLINES
                  
               
               
                  AOC 009
               
               
                  AFG
               
               
                  Afganistanin islamilainen tasavalta
               
            
                  
                     KAM AIR
                  
               
               
                  AOC 001
               
               
                  KMF
               
               
                  Afganistanin islamilainen tasavalta
               
            
                  
                     PAMIR AIRLINES
                  
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  PIR
               
               
                  Afganistanin islamilainen tasavalta
               
            
                  
                     SAFI AIRWAYS
                  
               
               
                  AOC 181
               
               
                  SFW
               
               
                  Afganistanin islamilainen tasavalta
               
            
                  
                     Kaikki lentoliikenteen harjoittajat, jotka ovat saaneet lentotoimintaluvan niiden toiminnan valvonnasta vastaavilta Angolan viranomaisilta, lukuun ottamatta liitteeseen B sisältyvää TAAG Angola Airlinesia, mukaan lukien:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Angolan tasavalta
                  
               
            
                  
                     AEROJET
                  
               
               
                  AO 008-01/11
               
               
                  TEJ
               
               
                  Angolan tasavalta
               
            
                  
                     AIR GICANGO
                  
               
               
                  009
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Angolan tasavalta
               
            
                  
                     AIR JET
                  
               
               
                  AO 006-01/11-MBC
               
               
                  MBC
               
               
                  Angolan tasavalta
               
            
                  
                     AIR NAVE
                  
               
               
                  017
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Angolan tasavalta
               
            
                  
                     AIR26
                  
               
               
                  AO 003-01/11-DCD
               
               
                  DCD
               
               
                  Angolan tasavalta
               
            
                  
                     ANGOLA AIR SERVICES
                  
               
               
                  006
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Angolan tasavalta
               
            
                  
                     DIEXIM
                  
               
               
                  007
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Angolan tasavalta
               
            
                  
                     FLY540
                  
               
               
                  AO 004-01 FLYA
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Angolan tasavalta
               
            
                  
                     GIRA GLOBO
                  
               
               
                  008
               
               
                  GGL
               
               
                  Angolan tasavalta
               
            
                  
                     HELIANG
                  
               
               
                  010
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Angolan tasavalta
               
            
                  
                     HELIMALONGO
                  
               
               
                  AO 005-01/11
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Angolan tasavalta
               
            
                  
                     MAVEWA
                  
               
               
                  016
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Angolan tasavalta
               
            
                  
                     SONAIR
                  
               
               
                  AO 002-01/10-SOR
               
               
                  SOR
               
               
                  Angolan tasavalta
               
            
                  
                     Kaikki lentoliikenteen harjoittajat, jotka ovat saaneet lentotoimintaluvan niiden toiminnan valvonnasta vastaavilta Beninin viranomaisilta, mukaan lukien:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Beninin tasavalta
                  
               
            
                  
                     AERO BENIN
                  
               
               
                  PEA No 014/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS
               
               
                  AEB
               
               
                  Beninin tasavalta
               
            
                  
                     AFRICA AIRWAYS
                  
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  AFF
               
               
                  Beninin tasavalta
               
            
                  
                     ALAFIA JET
                  
               
               
                  PEA No 014/ANAC/MDCTTTATP-PR/DEA/SCS
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Beninin tasavalta
               
            
                  
                     BENIN GOLF AIR
                  
               
               
                  PEA No 012/MDCTTP-PR/ANAC/DEA/SCS.
               
               
                  BGL
               
               
                  Beninin tasavalta
               
            
                  
                     BENIN LITTORAL AIRWAYS
                  
               
               
                  PEA No 013/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS.
               
               
                  LTL
               
               
                  Beninin tasavalta
               
            
                  
                     COTAIR
                  
               
               
                  PEA No 015/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS.
               
               
                  COB
               
               
                  Beninin tasavalta
               
            
                  
                     ROYAL AIR
                  
               
               
                  PEA No 11/ANAC/MDCTTP-PR/DEA/SCS
               
               
                  BNR
               
               
                  Beninin tasavalta
               
            
                  
                     TRANS AIR BENIN
                  
               
               
                  PEA No 016/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS
               
               
                  TNB
               
               
                  Beninin tasavalta
               
            
                  
                     Kaikki lentoliikenteen harjoittajat, jotka ovat saaneet lentotoimintaluvan niiden toiminnan valvonnasta vastaavilta Kongon tasavallan viranomaisilta, mukaan lukien:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Kongon tasavalta
                  
               
            
                  
                     AERO SERVICE
                  
               
               
                  RAC06-002
               
               
                  RSR
               
               
                  Kongon tasavalta
               
            
                  
                     CANADIAN AIRWAYS CONGO
                  
               
               
                  RAC06-012
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon tasavalta
               
            
                  
                     EMERAUDE
                  
               
               
                  RAC06-008
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon tasavalta
               
            
                  
                     EQUAFLIGHT SERVICES
                  
               
               
                  RAC 06-003
               
               
                  EKA
               
               
                  Kongon tasavalta
               
            
                  
                     EQUAJET
                  
               
               
                  RAC06-007
               
               
                  EKJ
               
               
                  Kongon tasavalta
               
            
                  
                     EQUATORIAL CONGO AIRLINES S.A.
                  
               
               
                  RAC 06-014
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon tasavalta
               
            
                  
                     MISTRAL AVIATION
                  
               
               
                  RAC06-011
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon tasavalta
               
            
                  
                     TRANS AIR CONGO
                  
               
               
                  RAC 06-001
               
               
                  TSG
               
               
                  Kongon tasavalta
               
            
                  
                     Kaikki lentoliikenteen harjoittajat, jotka ovat saaneet lentotoimintalupansa niiden toiminnan valvonnasta vastaavilta Kongon demokraattisen tasavallan viranomaisilta, mukaan lukien:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Kongon demokraattinen tasavalta
                  
               
            
                  
                     AFRICAN AIR SERVICE COMMUTER
                  
               
               
                  104/CAB/MIN/TVC/2012
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     AIR BARAKA
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/002/2011
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     AIR CASTILLA
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/007/2010
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     AIR FAST CONGO
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0112/2011
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     AIR KASAI
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0053/2012
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     AIR KATANGA
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0056/2012
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     AIR MALEBO
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0122/2012
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     AIR TROPIQUES
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/00625/2011
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     ARMI GLOBAL BUSINESS AIRWAYS
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/029/2012
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     BIEGA AIRWAYS
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/051/2012
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     BLUE AIRLINES
                  
               
               
                  106/CAB/MIN/TVC/2012
               
               
                  BUL
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     BLUE SKY
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0028/2012
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     BUSINESS AVIATION
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/048/09
               
               
                  ABB
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     BUSY BEE CONGO
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0064/2010
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     CETRACA
                  
               
               
                  105/CAB/MIN/TVC/2012
               
               
                  CER
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     CHC STELLAVIA
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0078/2011
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     COMPAGNIE AFRICAINE D'AVIATION (CAA)
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0050/2012
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     CONGO EXPRESS AIRLINES
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/059/2012
               
               
                  CXR
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     DOREN AIR CONGO
                  
               
               
                  102/CAB/MIN/TVC/2012
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     EAGLES SERVICES
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0196/2011
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     EPHRATA AIRLINES
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/040/2011
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     FILAIR
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/037/2008
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     FLY CONGO
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0126/2012
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     GALAXY KAVATSI
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0027/2008
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     GILEMBE AIR SOUTENANCE (GISAIR)
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0082/2010
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     GOMA EXPRESS
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0051/2011
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     GOMAIR
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/011/2010
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     GTRA
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0060/2011
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     INTERNATIONAL TRANS AIR BUSINESS (ITAB)
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0065/2010
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     JET CONGO AIRLINES
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0011/2012
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     KATANGA EXPRESS
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0083/2010
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     KATANGA WINGS
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0092/2011
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     KIN AVIA
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0059/2010
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     KORONGO AIRLINES
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/001/2011
               
               
                  KGO
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     LIGNES AERIENNES CONGOLAISES (LAC)
                  
               
               
                  Ministerin lupa (ordonnance 78/205)
               
               
                  LCG
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     MANGO AIRLINES
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/009/2011
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     MAVIVI AIR TRADE
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/00/2011
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     OKAPI AIRLINES
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/086/2011
               
               
                  OKP
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     PATRON AIRWAYS
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0066/2011
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     PEGASUS
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/021/2012
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     SAFE AIR
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/021/2008
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     SERVICES AIR
                  
               
               
                  103/CAB/MIN/TVC/2012
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     SION AIRLINES
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0081/2011
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     STELLAR AIRWAYS
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/056/2011
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     SWALA AVIATION
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0084/2010
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     TRACEP CONGO
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0085/2010
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     TRANSAIR CARGO SERVICES
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/073/2011
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     WALTAIR AVIATION
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/004/2011
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     WILL AIRLIFT
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/0247/2011
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     WIMBI DIRA AIRWAYS
                  
               
               
                  409/CAB/MIN/TVC/039/2008
               
               
                  WDA
               
               
                  Kongon demokraattinen tasavalta
               
            
                  
                     Kaikki lentoliikenteen harjoittajat, jotka ovat saaneet lentotoimintaluvan niiden toiminnan valvonnasta vastaavilta Djiboutin viranomaisilta, mukaan lukien:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Djibouti
                  
               
            
                  
                     DAALLO AIRLINES
                  
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  DAO
               
               
                  Djibouti
               
            
                  
                     Kaikki lentoliikenteen harjoittajat, jotka ovat saaneet lentotoimintaluvan niiden toiminnan valvonnasta vastaavilta Päiväntasaajan Guinean viranomaisilta, mukaan lukien:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Päiväntasaajan Guinea
                  
               
            
                  
                     CEIBA INTERCONTINENTAL
                  
               
               
                  2011/0001/MTTCT/DGAC/SOPS
               
               
                  CEL
               
               
                  Päiväntasaajan Guinea
               
            
                  
                     CRONOS AIRLINES
                  
               
               
                  2011/0004/MTTCT/DGAC/SOPS
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Päiväntasaajan Guinea
               
            
                  
                     PUNTO AZUL
                  
               
               
                  2012/0006/MTTCT/DGAC/SOPS
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Päiväntasaajan Guinea
               
            
                  
                     TANGO AIRWAYS
                  
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Päiväntasaajan Guinea
               
            
                  
                     Kaikki lentoliikenteen harjoittajat, jotka ovat saaneet lentotoimintaluvan niiden toiminnan valvonnasta vastaavilta Eritrean viranomaisilta, mukaan lukien:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Eritrea
                  
               
            
                  
                     ERITREAN AIRLINES
                  
               
               
                  AOC No 004
               
               
                  ERT
               
               
                  Eritrea
               
            
                  
                     NASAIR ERITREA
                  
               
               
                  AOC No 005
               
               
                  NAS
               
               
                  Eritrea
               
            
                  
                     Kaikki lentoliikenteen harjoittajat, jotka ovat saaneet lentotoimintaluvan niiden valvonnasta vastaavilta Gabonin tasavallan viranomaisilta, lukuun ottamatta liitteeseen B sisältyviä Gabon Airlinesia, Afrijetia ja SN2AG:tä, mukaan lukien:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Gabonin tasavalta
                  
               
            
                  
                     AFRIC AVIATION
                  
               
               
                  010/MTAC/ANAC-G/DSA
               
               
                  EKG
               
               
                  Gabonin tasavalta
               
            
                  
                     AIR SERVICES SA
                  
               
               
                  004/MTAC/ANAC-G/DSA
               
               
                  RVS
               
               
                  Gabonin tasavalta
               
            
                  
                     AIR TOURIST (ALLEGIANCE)
                  
               
               
                  007/MTAC/ANAC-G/DSA
               
               
                  LGE
               
               
                  Gabonin tasavalta
               
            
                  
                     NATIONALE ET REGIONALE TRANSPORT (NATIONALE)
                  
               
               
                  008/MTAC/ANAC-G/DSA
               
               
                  NRG
               
               
                  Gabonin tasavalta
               
            
                  
                     SCD AVIATION
                  
               
               
                  005/MTAC/ANAC-G/DSA
               
               
                  SCY
               
               
                  Gabonin tasavalta
               
            
                  
                     SKY GABON
                  
               
               
                  009/MTAC/ANAC-G/DSA
               
               
                  SKG
               
               
                  Gabonin tasavalta
               
            
                  
                     SOLENTA AVIATION GABON
                  
               
               
                  006/MTAC/ANAC-G/DSA
               
               
                  SVG
               
               
                  Gabonin tasavalta
               
            
                  
                     Kaikki lentoliikenteen harjoittajat, jotka ovat saaneet lentotoimintaluvan niiden toiminnan valvonnasta vastaavilta Indonesian viranomaisilta, lukuun ottamatta Garuda Indonesiaa, Airfast Indonesiaa, Mandala Airlinesia, Ekspres Transportasi Antarbenuaa ja Indonesia Air Asiaa, mukaan lukien
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Indonesian tasavalta
                  
               
            
                  
                     AIR BORN INDONESIA
                  
               
               
                  135-055
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     AIR PACIFIC UTAMA
                  
               
               
                  135-020
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     ALFA TRANS DIRGANTATA
                  
               
               
                  135-012
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     ANGKASA SUPER SERVICES
                  
               
               
                  135-050
               
               
                  LBZ
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     ASCO NUSA AIR
                  
               
               
                  135-022
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     ASI PUDJIASTUTI
                  
               
               
                  135-028
               
               
                  SQS
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     AVIASTAR MANDIRI
                  
               
               
                  121-043
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     AVIASTAR MANDIRI
                  
               
               
                  135-029
               
               
                  VIT
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     BATIK AIR
                  
               
               
                  121-050
               
               
                  BTK
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     CITILINK INDONESIA
                  
               
               
                  121-046
               
               
                  CTV
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     DABI AIR NUSANTARA
                  
               
               
                  135-030
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     DERAYA AIR TAXI
                  
               
               
                  135-013
               
               
                  DRY
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     DERAZONA AIR SERVICE
                  
               
               
                  135-010
               
               
                  DRZ
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     DIRGANTARA AIR SERVICE
                  
               
               
                  135-014
               
               
                  DIR
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     EASTINDO
                  
               
               
                  135-038
               
               
                  ESD
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     ENGGANG AIR SERVICE
                  
               
               
                  135-045
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     ERSA EASTERN AVIATION
                  
               
               
                  135-047
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     GATARI AIR SERVICE
                  
               
               
                  135-018
               
               
                  GHS
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     HEAVY LIFT
                  
               
               
                  135-042
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     INDONESIA AIR TRANSPORT
                  
               
               
                  121-034
               
               
                  IDA
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     INTAN ANGKASA AIR SERVICE
                  
               
               
                  135-019
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     JAYAWIJAYA DIRGANTARA
                  
               
               
                  121-044
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     JOHNLIN AIR TRANSPORT
                  
               
               
                  135-043
               
               
                  JLB
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     KAL STAR
                  
               
               
                  121-037
               
               
                  KLS
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     KARTIKA AIRLINES
                  
               
               
                  121-003
               
               
                  KAE
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     KOMALA INDONESIA
                  
               
               
                  135-051
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     KURA-KURA AVIATION
                  
               
               
                  135-016
               
               
                  KUR
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     LION MENTARI AIRLINES
                  
               
               
                  121-010
               
               
                  LNI
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     MANUNGGAL AIR SERVICE
                  
               
               
                  121-020
               
               
                  MNS
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     MARTABUANA ABADION
                  
               
               
                  135-049
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     MATTHEW AIR NUSANTARA
                  
               
               
                  135-048
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     MERPATI NUSANTARA AIRLINES
                  
               
               
                  121-002
               
               
                  MNA
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     MIMIKA AIR
                  
               
               
                  135-007
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     NAM AIR
                  
               
               
                  121-058
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     NATIONAL UTILITY HELICOPTER
                  
               
               
                  135-011
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     NUSANTARA AIR CHARTER
                  
               
               
                  121-022
               
               
                  SJK
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     NUSANTARA BUANA AIR
                  
               
               
                  135-041
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     PACIFIC ROYALE AIRWAYS
                  
               
               
                  121-045
               
               
                  PRQ
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     PEGASUS AIR SERVICES
                  
               
               
                  135-036
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     PELITA AIR SERVICE
                  
               
               
                  121-008
               
               
                  PAS
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     PENERBANGAN ANGKASA SEMESTA
                  
               
               
                  135-026
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     PURA WISATA BARUNA
                  
               
               
                  135-025
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     RIAU AIRLINES
                  
               
               
                  121-016
               
               
                  RIU
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     SAYAP GARUDA INDAH
                  
               
               
                  135-004
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     SKY AVIATION
                  
               
               
                  121-028
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     SKY AVIATION
                  
               
               
                  135-044
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     SMAC
                  
               
               
                  135-015
               
               
                  SMC
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     SRIWIJAYA AIR
                  
               
               
                  121-035
               
               
                  SJY
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     SURVEI UDARA PENAS
                  
               
               
                  135-006
               
               
                  PNS
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     SURYA AIR
                  
               
               
                  135-046
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     TRANSNUSA AVIATION MANDIRI
                  
               
               
                  121-048
               
               
                  TNU
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     TRANSWISATA PRIMA AVIATION
                  
               
               
                  135-021
               
               
                  TWT
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     TRAVEL EXPRESS AVIATION SERVICE
                  
               
               
                  121-038
               
               
                  XAR
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     TRAVIRA UTAMA
                  
               
               
                  135-009
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     TRI MG INTRA ASIA AIRLINES
                  
               
               
                  121-018
               
               
                  TMG
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     TRIGANA AIR SERVICE
                  
               
               
                  121-006
               
               
                  TGN
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     UNINDO
                  
               
               
                  135-040
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     WING ABADI AIRLINES
                  
               
               
                  121-012
               
               
                  WON
               
               
                  Indonesian tasavalta
               
            
                  
                     Kaikki lentoliikenteen harjoittajat, jotka ovat saaneet lentotoimintaluvan niiden toiminnan valvonnasta vastaavilta Kazakstanin viranomaisilta, lukuun ottamatta Air Astanaa, mukaan lukien:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Kazakstanin tasavalta
                  
               
            
                  
                     AIR ALMATY
                  
               
               
                  AK-0453-11
               
               
                  LMY
               
               
                  Kazakstanin tasavalta
               
            
                  
                     AIR TRUST AIRCOMPANY
                  
               
               
                  AK-0455-12
               
               
                  RTR
               
               
                  Kazakstanin tasavalta
               
            
                  
                     ATMA AIRLINES
                  
               
               
                  AK-0437-10
               
               
                  AMA
               
               
                  Kazakstanin tasavalta
               
            
                  
                     AVIA-JAYNAR/AVIA-ZHAYNAR
                  
               
               
                  AK-067-12
               
               
                  SAP
               
               
                  Kazakstanin tasavalta
               
            
                  
                     BEK AIR
                  
               
               
                  AK-0463-12
               
               
                  BEK
               
               
                  Kazakstanin tasavalta
               
            
                  
                     BEYBARS AIRCOMPANY
                  
               
               
                  AK-0442-11
               
               
                  BBS
               
               
                  Kazakstanin tasavalta
               
            
                  
                     BURUNDAYAVIA AIRLINES
                  
               
               
                  AK-0456-12
               
               
                  BRY
               
               
                  Kazakstanin tasavalta
               
            
                  
                     COMLUX-KZ
                  
               
               
                  AK-0449-11
               
               
                  KAZ
               
               
                  Kazakstanin tasavalta
               
            
                  
                     EAST WING
                  
               
               
                  AK-0465-12
               
               
                  EWZ
               
               
                  Kazakstanin tasavalta
               
            
                  
                     EURO-ASIA AIR
                  
               
               
                  AK-0441-11
               
               
                  EAK
               
               
                  Kazakstanin tasavalta
               
            
                  
                     FLY JET KZ
                  
               
               
                  AK-0446-11
               
               
                  FJK
               
               
                  Kazakstanin tasavalta
               
            
                  
                     INVESTAVIA
                  
               
               
                  AK-0447-11
               
               
                  TLG
               
               
                  Kazakstanin tasavalta
               
            
                  
                     IRTYSH AIR
                  
               
               
                  AK-0439-11
               
               
                  MZA
               
               
                  Kazakstanin tasavalta
               
            
                  
                     JET AIRLINES
                  
               
               
                  AK-0459-12
               
               
                  SOZ
               
               
                  Kazakstanin tasavalta
               
            
                  
                     JET ONE
                  
               
               
                  AK-0468-12
               
               
                  JKZ
               
               
                  Kazakstanin tasavalta
               
            
                  
                     KAZAIR JET
                  
               
               
                  AK-0442-11
               
               
                  KEJ
               
               
                  Kazakstanin tasavalta
               
            
                  
                     KAZAIRTRANS AIRLINE
                  
               
               
                  AK-0466-12
               
               
                  KUY
               
               
                  Kazakstanin tasavalta
               
            
                  
                     KAZAVIASPAS
                  
               
               
                  AK-0452-11
               
               
                  KZS
               
               
                  Kazakstanin tasavalta
               
            
                  
                     LUK AERO (entinen EASTERN EXPRESS)
               
               
                  AK-0464-12
               
               
                  LIS
               
               
                  Kazakstanin tasavalta
               
            
                  
                     PRIME AVIATION
                  
               
               
                  AK-0448-11
               
               
                  PKZ
               
               
                  Kazakstanin tasavalta
               
            
                  
                     SCAT
                  
               
               
                  AK-0460-12
               
               
                  VSV
               
               
                  Kazakstanin tasavalta
               
            
                  
                     ZHETYSU AIRCOMPANY
                  
               
               
                  AK-0438-11
               
               
                  JTU
               
               
                  Kazakstanin tasavalta
               
            
                  
                     Kaikki lentoliikenteen harjoittajat, jotka ovat saaneet lentotoimintaluvan niiden valvonnasta vastaavilta Kirgisian viranomaisilta, mukaan lukien:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Kirgisian tasavalta
                  
               
            
                  
                     AIR BISHKEK (entinen EASTOK AVIA)
               
               
                  15
               
               
                  EAA
               
               
                  Kirgisian tasavalta
               
            
                  
                     AIR MANAS
                  
               
               
                  17
               
               
                  MBB
               
               
                  Kirgisian tasavalta
               
            
                  
                     AVIA TRAFFIC COMPANY
                  
               
               
                  23
               
               
                  AVJ
               
               
                  Kirgisian tasavalta
               
            
                  
                     CENTRAL ASIAN AVIATION SERVICES (CAAS)
                  
               
               
                  13
               
               
                  CBK
               
               
                  Kirgisian tasavalta
               
            
                  
                     CLICK AIRWAYS
                  
               
               
                  11
               
               
                  CGK
               
               
                  Kirgisian tasavalta
               
            
                  
                     HELI SKY
                  
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  HAC
               
               
                  Kirgisian tasavalta
               
            
                  
                     KYRGYZ TRANS AVIA
                  
               
               
                  31
               
               
                  KTC
               
               
                  Kirgisian tasavalta
               
            
                  
                     KYRGYZ AIRLINES
                  
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  KGZ
               
               
                  Kirgisian tasavalta
               
            
                  
                     KYRGYZSTAN
                  
               
               
                  03
               
               
                  LYN
               
               
                  Kirgisian tasavalta
               
            
                  
                     MANAS AIRWAYS
                  
               
               
                  42
               
               
                  BAM
               
               
                  Kirgisian tasavalta
               
            
                  
                     S GROUP AVIATION
                  
               
               
                  6
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Kirgisian tasavalta
               
            
                  
                     S GROUP INTERNATIONAL
                  
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  IND
               
               
                  Kirgisian tasavalta
               
            
                  
                     SKY BISHKEK
                  
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  BIS
               
               
                  Kirgisian tasavalta
               
            
                  
                     SKY KG AIRLINES
                  
               
               
                  41
               
               
                  KGK
               
               
                  Kirgisian tasavalta
               
            
                  
                     SKY WAY AIR
                  
               
               
                  39
               
               
                  SAB
               
               
                  Kirgisian tasavalta
               
            
                  
                     STATE AVIATION ENTERPRISE UNDER THE MINISTRY OF EMERGENCY SITUATIONS (SAEMES)
                  
               
               
                  20
               
               
                  DAM
               
               
                  Kirgisian tasavalta
               
            
                  
                     SUPREME AVIATION
                  
               
               
                  40
               
               
                  SGK
               
               
                  Kirgisian tasavalta
               
            
                  
                     TEZ JET
                  
               
               
                  46
               
               
                  TEZ
               
               
                  Kirgisian tasavalta
               
            
                  
                     VALOR AIR
                  
               
               
                  07
               
               
                  VAC
               
               
                  Kirgisian tasavalta
               
            
                  
                     Kaikki lentoliikenteen harjoittajat, jotka ovat saaneet lentotoimintaluvan niiden toiminnan valvonnasta vastaavilta Liberian viranomaisilta
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Liberia
                  
               
            
                  
                     Kaikki lentoliikenteen harjoittajat, jotka ovat saaneet lentotoimintaluvan niiden toiminnan valvonnasta vastaavilta Mosambikin tasavallan viranomaisilta, mukaan lukien:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Mosambikin tasavalta
                  
               
            
                  
                     AERO-SERVIÇOS SARL
                  
               
               
                  MOZ-08
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Mosambikin tasavalta
               
            
                  
                     CFM — TRABALHOS E TRANSPORTES AÉREOS LDA
                  
               
               
                  MOZ-07
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Mosambikin tasavalta
               
            
                  
                     COA — COASTAL AVIATION
                  
               
               
                  MOZ-15
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Mosambikin tasavalta
               
            
                  
                     CPY — CROPSPRAYERS
                  
               
               
                  MOZ-06
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Mosambikin tasavalta
               
            
                  
                     CRA — CR AVIATION LDA
                  
               
               
                  MOZ-14
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Mosambikin tasavalta
               
            
                  
                     EMÍLIO AIR CHARTER LDA
                  
               
               
                  MOZ-05
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Mosambikin tasavalta
               
            
                  
                     ETA — EMPRESA DE TRANSPORTES AÉREOS LDA
                  
               
               
                  MOZ-04
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Mosambikin tasavalta
               
            
                  
                     HCP — HELICÓPTEROS CAPITAL LDA
                  
               
               
                  MOZ-11
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Mosambikin tasavalta
               
            
                  
                     KAY — KAYA AIRLINES, LDA
                  
               
               
                  MOZ-09
               
               
                  KYY
               
               
                  Mosambikin tasavalta
               
            
                  
                     LAM — LINHAS AÉREAS DE MOÇAMBIQUE S.A.
                  
               
               
                  MOZ-01
               
               
                  LAM
               
               
                  Mosambikin tasavalta
               
            
                  
                     MEX — MOÇAMBIQUE EXPRESSO, SARL MEX
                  
               
               
                  MOZ-02
               
               
                  MXE
               
               
                  Mosambikin tasavalta
               
            
                  
                     OHI — OMNI HELICÓPTEROS INTERNATIONAL LDA
                  
               
               
                  MOZ-17
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Mosambikin tasavalta
               
            
                  
                     SAF — SAFARI AIR LDA
                  
               
               
                  MOZ-12
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Mosambikin tasavalta
               
            
                  
                     SAM — SOLENTA AVIATION MOZAMBIQUE, SA
                  
               
               
                  MOZ-10
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Mosambikin tasavalta
               
            
                  
                     TTA — TRABALHOS E TRANSPORTES AÉREOS LDA
                  
               
               
                  MOZ-16
               
               
                  TTA
               
               
                  Mosambikin tasavalta
               
            
                  
                     UNIQUE AIR CHARTER LDA
                  
               
               
                  MOZ-13
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Mosambikin tasavalta
               
            
                  
                     Kaikki lentoliikenteen harjoittajat, jotka ovat saaneet lentotoimintaluvan niiden toiminnan valvonnasta vastaavilta Nepalin viranomaisilta, mukaan lukien:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Nepalin tasavalta
                  
               
            
                  
                     AIR DYNASTY HELI. S.
                  
               
               
                  035-01
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Nepalin tasavalta
               
            
                  
                     AIR KASTHAMANDAP
                  
               
               
                  051/2009
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Nepalin tasavalta
               
            
                  
                     BUDDHA AIR
                  
               
               
                  014/96
               
               
                  BHA
               
               
                  Nepalin tasavalta
               
            
                  
                     BUDDHA AIR (INTERNATIONAL OPERATIONS)
                  
               
               
                  058/2010
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Nepalin tasavalta
               
            
                  
                     FISHTAIL AIR
                  
               
               
                  017/01
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Nepalin tasavalta
               
            
                  
                     GOMA AIR
                  
               
               
                  064/2010
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Nepalin tasavalta
               
            
                  
                     MAKALU AIR
                  
               
               
                  057A/2009
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Nepalin tasavalta
               
            
                  
                     MOUNTAIN HELICOPTERS
                  
               
               
                  055/2009
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Nepalin tasavalta
               
            
                  
                     MUKTINATH AIRLINES
                  
               
               
                  081/2013
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Nepalin tasavalta
               
            
                  
                     NEPAL AIRLINES CORPORATION
                  
               
               
                  003/2000
               
               
                  RNA
               
               
                  Nepalin tasavalta
               
            
                  
                     SHREE AIRLINES
                  
               
               
                  030/02
               
               
                  SHA
               
               
                  Nepalin tasavalta
               
            
                  
                     SHREE AIRLINES (INTERNATIONAL OPERATIONS)
                  
               
               
                  059/2010
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Nepalin tasavalta
               
            
                  
                     SIMRIK AIR
                  
               
               
                  034/00
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Nepalin tasavalta
               
            
                  
                     SIMRIK AIRLINES
                  
               
               
                  052/2009
               
               
                  RMK
               
               
                  Nepalin tasavalta
               
            
                  
                     SITA AIR
                  
               
               
                  033/2000
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Nepalin tasavalta
               
            
                  
                     TARA AIR
                  
               
               
                  053/2009
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Nepalin tasavalta
               
            
                  
                     YETI AIRLINES DOMESTIC
                  
               
               
                  037/2004
               
               
                  NYT
               
               
                  Nepalin tasavalta
               
            
                  
                     Kaikki lentoliikenteen harjoittajat, jotka ovat saaneet lentotoimintaluvan niiden toiminnan valvonnasta vastaavilta Filippiinien viranomaisilta, lukuun ottamatta Philippine Airlinesia ja Cebu Pacific Airia, mukaan lukien:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Filippiinien tasavalta
                  
               
            
                  
                     AEROEQUIPEMENT AVIATION
                  
               
               
                  2010037
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Filippiinien tasavalta
               
            
                  
                     AIR ASIA PHILIPPINES
                  
               
               
                  2012047
               
               
                  APG
               
               
                  Filippiinien tasavalta
               
            
                  
                     AIR JUAN AVIATION
                  
               
               
                  2013053
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Filippiinien tasavalta
               
            
                  
                     AIR PHILIPPINES CORPORATION
                  
               
               
                  2009006
               
               
                  GAP
               
               
                  Filippiinien tasavalta
               
            
                  
                     ASIA AIRCRAFT OVERSEAS PHILIPPINES INC.
                  
               
               
                  2012048
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Filippiinien tasavalta
               
            
                  
                     ASIAN AEROSPACE CORPORATION
                  
               
               
                  2012050
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Filippiinien tasavalta
               
            
                  
                     ASTRO AIR INTERNATIONAL
                  
               
               
                  2012049
               
               
                  AAV
               
               
                  Filippiinien tasavalta
               
            
                  
                     AYALA AVIATION CORP.
                  
               
               
                  4AN9900003
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Filippiinien tasavalta
               
            
                  
                     CANADIAN HELICOPTERS PHILIPPINES INC.
                  
               
               
                  2010026
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Filippiinien tasavalta
               
            
                  
                     CM AERO SERVICES
                  
               
               
                  20110401
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Filippiinien tasavalta
               
            
                  
                     CYCLONE AIRWAYS
                  
               
               
                  2010034
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Filippiinien tasavalta
               
            
                  
                     FAR EAST AVIATION SERVICES
                  
               
               
                  2009013
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Filippiinien tasavalta
               
            
                  
                     INAEC AVIATION CORP.
                  
               
               
                  2010028
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Filippiinien tasavalta
               
            
                  
                     INTERISLAND AIRLINES
                  
               
               
                  2010023
               
               
                  ISN
               
               
                  Filippiinien tasavalta
               
            
                  
                     ISLAND AVIATION
                  
               
               
                  2009009
               
               
                  SOY
               
               
                  Filippiinien tasavalta
               
            
                  
                     ISLAND TRANSVOYAGER
                  
               
               
                  2010022
               
               
                  ITI
               
               
                  Filippiinien tasavalta
               
            
                  
                     LION AIR
                  
               
               
                  2009019
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Filippiinien tasavalta
               
            
                  
                     MACRO ASIA AIR TAXI SERVICES
                  
               
               
                  2010029
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Filippiinien tasavalta
               
            
                  
                     MAGNUM AIR
                  
               
               
                  2012051
               
               
                  MSJ
               
               
                  Filippiinien tasavalta
               
            
                  
                     MISIBIS AVIATION & DEVELOPMENT CORP
                  
               
               
                  2010020
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Filippiinien tasavalta
               
            
                  
                     NORTHSKY AIR INC.
                  
               
               
                  2011042
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Filippiinien tasavalta
               
            
                  
                     OMNI AVIATION CORP.
                  
               
               
                  2010033
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Filippiinien tasavalta
               
            
                  
                     ROYAL AIR CHARTER SERVICES INC.
                  
               
               
                  2010024
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Filippiinien tasavalta
               
            
                  
                     ROYAL STAR AVIATION, INC.
                  
               
               
                  2010021
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Filippiinien tasavalta
               
            
                  
                     SOUTH EAST ASIAN AIRLINES
                  
               
               
                  2009 004
               
               
                  SRQ
               
               
                  Filippiinien tasavalta
               
            
                  
                     SOUTH EAST ASIAN AIRLINES (SEAIR) INTERNATIONAL
                  
               
               
                  2012052
               
               
                  SGD
               
               
                  Filippiinien tasavalta
               
            
                  
                     SOUTHERN AIR FLIGHT SERVICES
                  
               
               
                  2011045
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Filippiinien tasavalta
               
            
                  
                     SUBIC SEAPLANE, INC.
                  
               
               
                  2011035
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Filippiinien tasavalta
               
            
                  
                     WCC AVIATION COMPANY
                  
               
               
                  2009015
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Filippiinien tasavalta
               
            
                  
                     ZEST AIRWAYS INCORPORATED
                  
               
               
                  2009003
               
               
                  EZD
               
               
                  Filippiinien tasavalta
               
            
                  
                     Kaikki lentoliikenteen harjoittajat, jotka ovat saaneet lentotoimintaluvan niiden toiminnan valvonnasta vastaavilta São Tomén ja Príncipen viranomaisilta, mukaan lukien:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     São Tomé ja Príncipe
                  
               
            
                  
                     AFRICA CONNECTION
                  
               
               
                  10/AOC/2008
               
               
                  ACH
               
               
                  São Tomé ja Príncipe
               
            
                  
                     BRITISH GULF INTERNATIONAL COMPANY LTD
                  
               
               
                  01/AOC/2007
               
               
                  BGI
               
               
                  São Tomé ja Príncipe
               
            
                  
                     EXECUTIVE JET SERVICES
                  
               
               
                  03/AOC/2006
               
               
                  EJZ
               
               
                  São Tomé ja Príncipe
               
            
                  
                     GLOBAL AVIATION OPERATION
                  
               
               
                  04/AOC/2006
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  São Tomé ja Príncipe
               
            
                  
                     GOLIAF AIR
                  
               
               
                  05/AOC/2001
               
               
                  GLE
               
               
                  São Tomé ja Príncipe
               
            
                  
                     ISLAND OIL EXPLORATION
                  
               
               
                  01/AOC/2008
               
               
                  IOE
               
               
                  São Tomé ja Príncipe
               
            
                  
                     STP AIRWAYS
                  
               
               
                  03/AOC/2006
               
               
                  STP
               
               
                  São Tomé ja Príncipe
               
            
                  
                     TRANSAFRIK INTERNATIONAL LTD
                  
               
               
                  02/AOC/2002
               
               
                  TFK
               
               
                  São Tomé ja Príncipe
               
            
                  
                     TRANSCARG
                  
               
               
                  01/AOC/2009
               
               
                  TRG
               
               
                  São Tomé ja Príncipe
               
            
                  
                     TRANSLIZ AVIATION (TMS)
                  
               
               
                  02/AOC/2007
               
               
                  TLZ
               
               
                  São Tomé ja Príncipe
               
            
                  
                     Kaikki lentoliikenteen harjoittajat, jotka ovat saaneet lentotoimintaluvan niiden toiminnan valvonnasta vastaavilta Sierra Leonen viranomaisilta, mukaan lukien:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Sierra Leone
                  
               
            
                  
                     AIR RUM, LTD
                  
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  RUM
               
               
                  Sierra Leone
               
            
                  
                     DESTINY AIR SERVICES, LTD
                  
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  DTY
               
               
                  Sierra Leone
               
            
                  
                     HEAVYLIFT CARGO
                  
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Sierra Leone
               
            
                  
                     ORANGE AIR SIERRA LEONE LTD
                  
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  ORJ
               
               
                  Sierra Leone
               
            
                  
                     PARAMOUNT AIRLINES, LTD
                  
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  PRR
               
               
                  Sierra Leone
               
            
                  
                     SEVEN FOUR EIGHT AIR SERVICES LTD
                  
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  SVT
               
               
                  Sierra Leone
               
            
                  
                     TEEBAH AIRWAYS
                  
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Sierra Leone
               
            
                  
                     Kaikki lentoliikenteen harjoittajat, jotka ovat saaneet lentotoimintaluvan niiden toiminnan valvonnasta vastaavilta Sudanin viranomaisilta, mukaan lukien:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Sudanin tasavalta
                  
               
            
                  
                     ALFA AIRLINES
                  
               
               
                  054
               
               
                  AAJ
               
               
                  Sudanin tasavalta
               
            
                  
                     ALMAJAL AVIATION SERVICE
                  
               
               
                  015
               
               
                  MGG
               
               
                  Sudanin tasavalta
               
            
                  
                     BADER AIRLINES
                  
               
               
                  035
               
               
                  BDR
               
               
                  Sudanin tasavalta
               
            
                  
                     BENTIU AIR TRANSPORT
                  
               
               
                  029
               
               
                  BNT
               
               
                  Sudanin tasavalta
               
            
                  
                     BLUE BIRD AVIATION
                  
               
               
                  011
               
               
                  BLB
               
               
                  Sudanin tasavalta
               
            
                  
                     DOVE AIRLINES
                  
               
               
                  052
               
               
                  DOV
               
               
                  Sudanin tasavalta
               
            
                  
                     ELIDINER AVIATION
                  
               
               
                  008
               
               
                  DND
               
               
                  Sudanin tasavalta
               
            
                  
                     FOURTY EIGHT AVIATION
                  
               
               
                  053
               
               
                  WHB
               
               
                  Sudanin tasavalta
               
            
                  
                     GREEN FLAG AVIATION
                  
               
               
                  017
               
               
                  Tuntematon
               
               
                  Sudanin tasavalta
               
            
                  
                     HELEJETIC AIR
                  
               
               
                  057
               
               
                  HJT
               
               
                  Sudanin tasavalta
               
            
                  
                     KATA AIR TRANSPORT
                  
               
               
                  009
               
               
                  KTV
               
               
                  Sudanin tasavalta
               
            
                  
                     KUSH AVIATION
                  
               
               
                  060
               
               
                  KUH
               
               
                  Sudanin tasavalta
               
            
                  
                     MARSLAND COMPANY
                  
               
               
                  040
               
               
                  MSL
               
               
                  Sudanin tasavalta
               
            
                  
                     MID AIRLINES
                  
               
               
                  025
               
               
                  NYL
               
               
                  Sudanin tasavalta
               
            
                  
                     NOVA AIRLINES
                  
               
               
                  046
               
               
                  NOV
               
               
                  Sudanin tasavalta
               
            
                  
                     SUDAN AIRWAYS
                  
               
               
                  001
               
               
                  SUD
               
               
                  Sudanin tasavalta
               
            
                  
                     SUN AIR COMPANY
                  
               
               
                  051
               
               
                  SNR
               
               
                  Sudanin tasavalta
               
            
                  
                     TARCO AIRLINES
                  
               
               
                  056
               
               
                  TRQ
               
               
                  Sudanin tasavalta
               
            
                  
                     Kaikki lentoliikenteen harjoittajat, jotka ovat saaneet lentotoimintaluvan niiden toiminnan valvonnasta vastaavilta Sambian viranomaisilta, mukaan lukien:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  
                     Sambia
                  
               
            
                  
                     ZAMBEZI AIRLINES
                  
               
               
                  Z/AOC/001/2009
               
               
                  ZMA
               
               
                  Sambia
               
            
         (1)  Liitteessä A mainitulle lentoliikenteen harjoittajalle voidaan sallia liikennöintioikeuksien käyttäminen, jos se käyttää sellaiselta lentoliikenteen harjoittajalta miehistöineen vuokrattua konetta, jota ei ole asetettu toimintakieltoon, edellyttäen että asiaankuuluvia turvallisuusnormeja noudatetaan.
   
   
      LIITE B
      LUETTELO LENTOLIIKENTEEN HARJOITTAJISTA, JOIDEN TOIMINTAA EU:SSA RAJOITETAAN (1)
      
      
                  Lentoliikenteen harjoittajan virallinen nimi sellaisena kuin se ilmoitetaan lentotoimintaluvassa (ja toiminimi, jos se on muu kuin virallinen nimi)
               
               
                  Lentotoimintaluvan (AOC) numero
               
               
                  ICAO-tunniste
               
               
                  Lentoliikenteen harjoittajan kotivaltio
               
               
                  Ilma-alustyyppi
               
               
                  Rekisteritunnus ja, jos saatavilla, sarjanumero
               
               
                  Rekisteröintivaltio
               
            
                  
                     TAAG ANGOLA AIRLINES
                  
               
               
                  001
               
               
                  DTA
               
               
                  Angolan tasavalta
               
               
                  Koko kalusto, paitsi: 5 Boeing B777 -ilma-alusta ja 4 Boeing B737-700 -ilma-alusta.
               
               
                  Koko kalusto, paitsi: D2-TED, D2-TEE, D2-TEF, D2-TEG, D2-TEH, D2-TBF, D2-TBG, D2-TBH, D2-TBJ.
               
               
                  Angolan tasavalta
               
            
                  
                     AIR ASTANA (2)
                     
                  
               
               
                  AK-0443-11
               
               
                  KZR
               
               
                  Kazakstan
               
               
                  Koko kalusto, paitsi: Boeing B767 -ilma-alus, Boeing B757 -ilma-alus, Airbus A319/320/321 -ilma-alus.
               
               
                  Koko kalusto, paitsi: lentotoimintaluvassa mainittu ilma-alus Boeing B-767 -kalustossa; lentotoimintaluvassa mainittu ilma-alus Boeing B-757  -kalustossa; lentotoimintaluvassa mainittu ilma-alus Airbus A319/320/321 -kalustossa.
               
               
                  Aruba (Alankomaiden kuningaskunta)
               
            
                  
                     AIR SERVICE COMORES
                  
               
               
                  06-819/TA-15/DGACM
               
               
                  KMD
               
               
                  Komorit
               
               
                  Koko kalusto, paitsi: LET 410 UVP.
               
               
                  Koko kalusto, paitsi: D6-CAM (851336).
               
               
                  Komorit
               
            
                  
                     AFRIJET (3)
                     
                  
               
               
                  002/MTAC/ANAC-G/DSA
               
               
                  ABS
               
               
                  Gabonin tasavalta
               
               
                  Koko kalusto, paitsi: 2 Falcon 50 -ilma-alusta, 2 Falcon 900 -ilma-alusta.
               
               
                  Koko kalusto, paitsi: TR-LGV; TR-LGY; TR-AFJ; TR-AFR.
               
               
                  Gabonin tasavalta
               
            
                  
                     GABON AIRLINES (4)
                     
                  
               
               
                  001/MTAC/ANAC
               
               
                  GBK
               
               
                  Gabonin tasavalta
               
               
                  Koko kalusto, paitsi: 1 Boeing B767-200 -ilma-alus.
               
               
                  Koko kalusto, paitsi: TR-LHP.
               
               
                  Gabonin tasavalta
               
            
                  
                     NOUVELLE AIR AFFAIRES GABON (SN2AG)
                  
               
               
                  003/MTAC/ANAC-G/DSA
               
               
                  NVS
               
               
                  Gabonin tasavalta
               
               
                  Koko kalusto, paitsi: 1 Challenger CL-601 -ilma-alus, 1 HS-125-800 -ilma-alus.
               
               
                  Koko kalusto, paitsi: TR-AAG, ZS-AFG.
               
               
                  Gabonin tasavalta; Etelä-Afrikan tasavalta
               
            
                  
                     AIRLIFT INTERNATIONAL (GH) LTD
                  
               
               
                  AOC 017
               
               
                  ALE
               
               
                  Ghanan tasavalta
               
               
                  Koko kalusto, paitsi: 2 DC8-63F-tyyppistä ilma-alusta.
               
               
                  Koko kalusto, paitsi: 9G-TOP ja 9G-RAC.
               
               
                  Ghanan tasavalta
               
            
                  
                     IRAN AIR (5)
                     
                  
               
               
                  FS100
               
               
                  IRA
               
               
                  Iranin islamilainen tasavalta
               
               
                  Koko kalusto, paitsi:
                  14 Airbus A-300 -ilma-alusta, 8 Airbus A-310 -ilma-alusta, 1 Boeing B-737 -ilma-alus.
               
               
                  Koko kalusto, paitsi:
                  EP-IBA
                  EP-IBB
                  EP-IBC
                  EP-IBD
                  EP-IBG
                  EP-IBH
                  EP-IBI
                  EP-IBJ
                  EP-IBM
                  EP-IBN
                  EP-IBO
                  EP-IBS
                  EP-IBT
                  EP-IBV
                  EP-IBX
                  EP-IBZ
                  EP-ICE
                  EP-ICF
                  EP-IBK
                  EP-IBL
                  EP-IBP
                  EP-IBQ
                  EP-AGA.
               
               
                  Iranin islamilainen tasavalta
               
            
                  
                     AIR KORYO
                  
               
               
                  GAC-AOC/KOR-01
               
               
                  KOR
               
               
                  Korean demokraattinen kansantasavalta
               
               
                  Koko kalusto, paitsi: 2 TU 204 -ilma-alusta.
               
               
                  Koko kalusto, paitsi: P-632, P-633.
               
               
                  Korean demokraattinen kansantasavalta
               
            
                  
                     AIR MADAGASCAR
                  
               
               
                  5R-M01/2009
               
               
                  MDG
               
               
                  Madagaskar
               
               
                  Koko kalusto, paitsi: 3 Boeing B737-300 -ilma-alusta, 2 ATR 72-500 -ilma-alusta, 1 ATR 42-500 -ilma-alus, 1 ATR 42-320 -ilma-alus ja 3 DHC 6-300 -ilma-alusta.
               
               
                  Koko kalusto, paitsi: 5R-MFH, 5R-MFI, 5R-MFL, 5R-MJE, 5R-MJF, 5R-MJG, 5R-MVT, 5R-MGC, 5R-MGD, 5R-MGF.
               
               
                  Madagaskarin tasavalta
               
            
         (1)  Liitteessä B mainitulle lentoliikenteen harjoittajalle voidaan sallia liikennöintioikeuksien käyttäminen, jos se käyttää sellaiselta lentoliikenteen harjoittajalta miehistöineen vuokrattua konetta, jota ei ole asetettu toimintakieltoon, edellyttäen että asiaankuuluvia turvallisuusnormeja noudatetaan.
      
         (2)  Air Astanan sallitaan käyttää ainoastaan mainittuja ilma-alustyyppejä, edellyttäen että ne on rekisteröity Arubassa ja kaikista lentotoimintalupaan tehtävistä muutoksista ilmoitetaan komissiolle ja Eurocontrolille hyvissä ajoin.
      
         (3)  Afrijet saa toistaiseksi unionissa toimiessaan käyttää ainoastaan mainittuja poikkeusluvan saaneita ilma-aluksia.
      
         (4)  Gabon Airlines saa toistaiseksi unionissa toimiessaan käyttää ainoastaan mainittuja poikkeusluvan saaneita ilma-aluksia.
      
         (5)  Iran Air saa liikennöidä unioniin tietyillä ilma-aluksilla asetuksen (EU) N:o 590/2010 johdanto-osan 69 kappaleessa vahvistetuin edellytyksin, EUVL L 170, 6.7.2010, s. 15.