CELEX: 52018PC0363
Language: es
Date: 2018-05-23
Title: Propuesta de DECISIÓN DEL CONSEJO relativa a la posición que debe adoptarse en nombre de la Unión Europea en los comités correspondientes de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas por lo que respecta a las propuestas de enmiendas de los Reglamentos n.os 13, 13-H, 14, 16, 22, 44, 49, 51, 54, 75, 83, 85, 89, 96, 106, 108, 109, 120, 129, 137, 139 y 140 de las Naciones Unidas y de los Reglamentos Técnicos Mundiales n.os 15 y 19 de las Naciones Unidas, y por lo que respecta a las propuestas de dos nuevos Reglamentos de las Naciones Unidas y de dos nuevas inclusiones en el Compendio de Posibles Reglamentos Técnicos Mundiales

COMISIÓN EUROPEA
            Bruselas, 23.5.2018
            COM(2018) 363 final
            2018/0200(NLE)
            Propuesta de
            DECISIÓN DEL CONSEJO
            relativa a la posición que debe adoptarse en nombre de la Unión Europea en los comités correspondientes de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas por lo que respecta a las propuestas de enmiendas de los Reglamentos n.FMT:Superscriptos/FMT 13, 13-H, 14, 16, 22, 44, 49, 51, 54, 75, 83, 85, 89, 96, 106, 108, 109, 120, 129, 137, 139 y 140 de las Naciones Unidas y de los Reglamentos Técnicos Mundiales n.FMT:Superscriptos/FMT 15 y 19 de las Naciones Unidas, y por lo que respecta a las propuestas de dos nuevos Reglamentos de las Naciones Unidas y de dos nuevas inclusiones en el Compendio de Posibles Reglamentos Técnicos Mundiales
            
               
         
         
            
               EXPOSICIÓN DE MOTIVOS
            
            
               1.CONTEXTO DE LA PROPUESTA
            
            
               •Razones y objetivos de la propuesta
            
            
               La Comisión Económica para Europa (CEPE) de las Naciones Unidas elabora, a nivel internacional, requisitos armonizados destinados a eliminar las barreras técnicas al comercio de vehículos de motor entre las Partes contratantes del Acuerdo revisado de 1958 y a garantizar que estos vehículos ofrezcan un nivel elevado de seguridad y protección del medio ambiente.
            
            
               La Unión se adhirió al Acuerdo de la CEPE sobre la adopción de prescripciones técnicas uniformes aplicables a los vehículos de ruedas y los equipos y piezas que puedan montarse o utilizarse en estos, y sobre las condiciones de reconocimiento recíproco de las homologaciones concedidas conforme a dichas prescripciones («Acuerdo revisado de 1958»), en virtud de la Decisión 97/836/CE del Consejo, de 27 de noviembre de 1997, y posteriormente al Acuerdo paralelo, en virtud de la Decisión 2000/125/CE del Consejo, de 31 de enero de 2000, relativa a la celebración del Acuerdo sobre el establecimiento de reglamentos técnicos mundiales aplicables a los vehículos de ruedas y a los equipos y piezas que puedan montarse o utilizarse en dichos vehículos («Acuerdo paralelo»).
            
            
               Las reuniones del Foro Mundial para la Armonización de la Reglamentación sobre Vehículos (WP.29) de la CEPE se celebran tres veces cada año civil, a saber, en marzo, junio y noviembre. En cada reunión se adoptan nuevos reglamentos de las Naciones Unidas, nuevos reglamentos técnicos mundiales (RTM) de las Naciones Unidas o enmiendas de los reglamentos o de los RTM ya existentes de las Naciones Unidas, con el fin de adaptarlos al progreso técnico. Antes de cada reunión del WP.29, uno de sus seis grupos de trabajo adopta dichas enmiendas.
            
            
               Posteriormente, en otra reunión del WP.29 se procede a la votación final de las enmiendas, los suplementos y las correcciones de errores, siempre que haya quorum y se consiga una mayoría cualificada de las Partes contratantes. La Unión es Parte contratante de dos Acuerdos (el de 1958 y el de 1998) gestionados por el WP.29. Con la lista de reglamentos, enmiendas, suplementos y correcciones de errores se elabora en cada ocasión una decisión del Consejo, conocida como «megadecisión», que autoriza a la Comisión a votar en nombre de la Unión en todas las reuniones del WP.29.
            
            
               La presente Decisión del Consejo define la posición de la Unión en las votaciones de los reglamentos, las modificaciones, los suplementos y las correcciones de errores en la reunión de junio de 2018 del WP.29, que tendrá lugar del 18 al 22. 
            
            
               •Coherencia con las disposiciones existentes en la misma política sectorial
            
            
               La presente propuesta complementa la política del mercado interior de la Unión en lo que se refiere a la industria del automóvil y está plenamente en consonancia con ella.
            
            
               El sistema del WP.29 refuerza la armonización internacional de las normas relativas a los vehículos. El Acuerdo de 1958 desempeña un papel clave en este objetivo, ya que permite a los fabricantes de la Unión aplicar un conjunto común de reglamentos de homologación de tipo sabiendo que las Partes contratantes reconocerán la conformidad del producto con sus respectivas legislaciones nacionales. Este sistema ha permitido, por ejemplo, que el Reglamento (CE) n.º 661/2009, relativo a la seguridad general de los vehículos de motor, derogue más de cincuenta Directivas de la Unión y las sustituya por los reglamentos correspondientes desarrollados con arreglo al Acuerdo de 1958.
            
            
               Se ha adoptado un enfoque similar con la Directiva 2007/46/CE, que sustituyó los sistemas de homologación de los Estados miembros por un procedimiento de homologación de la Unión y estableció un marco armonizado que contiene las disposiciones administrativas y los requisitos técnicos generales aplicables a todos los vehículos, sistemas, componentes y unidades técnicas independientes nuevos. Dicha Directiva incorporó los reglamentos de las Naciones Unidas al sistema de homologación de tipo UE, bien como requisitos de la homologación de tipo, bien como alternativas a la legislación de la Unión. Desde la adopción de esa Directiva, los reglamentos de las Naciones Unidas se han ido incorporando progresivamente a la legislación de la Unión en el marco de la homologación de tipo UE.
            
            
               •Coherencia con otras políticas de la Unión
            
            
               El sistema del WP.29 está relacionado con la política de la Unión en materia de competitividad, sobre la que esta iniciativa tiene un impacto positivo. Esta propuesta es también coherente con las políticas de energía y de transporte de la Unión, que se han tenido debidamente en cuenta en el proceso de elaboración y adopción de los reglamentos de las Naciones Unidas que entran dentro del Acuerdo de 1958.
            
            
               2.BASE JURÍDICA, SUBSIDIARIEDAD Y PROPORCIONALIDAD
            
            
               •Base jurídica
            
            
               La base jurídica de esta propuesta es el artículo 114, leído en relación con el artículo 218, apartado 9, del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea (TFUE).
            
            
               •Subsidiariedad
            
            
               Solamente la Unión puede votar a favor de instrumentos internacionales como las propuestas de reglamentos de las Naciones Unidas, las enmiendas de reglamentos de las Naciones Unidas y los proyectos de reglamentos técnicos mundiales, así como de su incorporación al sistema de la Unión para la homologación de tipo de los vehículos de motor. Esto no solo evita la fragmentación del mercado interior, sino que también garantiza el mismo nivel de exigencia en los ámbitos del medio ambiente y la seguridad en toda la Unión. También ofrece como ventaja economías de escala: pueden fabricarse productos para todo el mercado de la Unión, e incluso para el mercado internacional, en lugar de tener que adaptarlos a cada Estado miembro para obtener la homologación de tipo nacional.
            
         
         
            
               La propuesta cumple, por tanto, el principio de subsidiariedad.
            
            
               •Proporcionalidad
            
            
               
                  La presente Decisión del Consejo autoriza a la Comisión a votar en nombre de la Unión y constituye el instrumento proporcionado, de acuerdo con el artículo 5, apartado 1, de la Decisión 97/836/CE del Consejo, para definir una posición unificada de la Unión en la CEPE con respecto a la votación sobre los documentos de trabajo propuestos en el orden del día de la reunión del WP.29. Por tanto, la presente propuesta se atiene al principio de proporcionalidad, pues no va más allá de lo necesario para alcanzar los objetivos de garantizar el correcto funcionamiento del mercado interior y ofrecer, al mismo tiempo, un elevado nivel de protección y seguridad públicas.
               
            
            
               •Elección del instrumento
            
            
               El artículo 218, apartado 9, del TFUE exige una decisión del Consejo para establecer las posiciones que deberán adoptarse, en nombre de Unión Europea, en un organismo creado por un acuerdo internacional.
            
            
               3.RESULTADOS DE LAS EVALUACIONES EX POST, DE LAS CONSULTAS CON LAS PARTES INTERESADAS Y DE LAS EVALUACIONES DE IMPACTO
            
            
               •Evaluaciones ex post / controles de calidad de la legislación existente
            
            
               No procede.
            
            
               •Consultas con las partes interesadas
            
            
               No procede.
            
            
               •Obtención y uso de asesoramiento especializado
            
            
               El asesoramiento especializado externo no es pertinente en el caso de la presente propuesta. No obstante, ha sido revisada por el Comité Técnico sobre Vehículos de Motor.
            
            
               •Evaluación de impacto
            
            
               La presente propuesta no puede ser objeto de una evaluación de impacto por no ser de naturaleza legislativa, y no existen otras opciones de actuación alternativas o posibles.
            
            
               •Adecuación regulatoria y simplificación
            
            
               En lo relativo a la carga administrativa, la iniciativa carece de repercusiones, dado que las referencias a las enmiendas anejas a la megadecisión no introducirán nuevas obligaciones de información ni otras de tipo administrativo para las empresas, incluidas las pymes. Por el contrario, se pretende conseguir la reducción de la carga administrativa, dado que la aplicación de requisitos armonizados a escala mundial permite que los fabricantes presenten documentación de homologación de sistemas y componentes no solo en la Unión, sino también en los mercados de exportación de Partes contratantes del Acuerdo de 1958 fuera de ella.
            
            
               La propuesta tiene un efecto muy positivo en la competitividad del sector del automóvil y en el comercio internacional de la Unión. La aceptación, por parte de los socios comerciales de la Unión, de reglamentos sobre vehículos armonizados internacionalmente se considera el mejor modo de suprimir las barreras no arancelarias al comercio y de abrir o ampliar el acceso a los mercados para las empresas del sector del automóvil de la Unión.
            
            
               •Derechos fundamentales
            
            
               La propuesta no tiene consecuencias para la protección de los derechos fundamentales.
            
            
               4.REPERCUSIONES PRESUPUESTARIAS
            
         
         
            
               Esta iniciativa no tiene repercusiones presupuestarias.
            
            
               5.OTROS ELEMENTOS
            
            
               •Planes de ejecución y modalidades de seguimiento, evaluación e información
            
            
               No procede.
            
            
               •Documentos explicativos (para las Directivas)
            
            
               No procede.
            
            
               •Explicación detallada de las disposiciones específicas de la propuesta
            
            
               La propuesta define la posición de la Unión en las votaciones de: 
            
            
               –las propuestas de enmiendas de los Reglamentos n.os 13, 13-H, 14, 16, 22, 44, 49, 51, 54, 75, 83, 85, 89, 96, 106, 108, 109, 120, 129, 137, 139 y 140 de las Naciones Unidas; 
            
            
               –las propuestas de enmiendas de los Reglamentos Técnicos Mundiales n.os 15 y 19 de las Naciones Unidas;
            
            
               –las propuestas de dos nuevos Reglamentos de las Naciones Unidas; y
            
            
               –las propuestas de dos nuevas inclusiones en el Compendio de Posibles Reglamentos Técnicos Mundiales.
            
            
               2018/0200 (NLE)
            
            
               Propuesta de
            
            
               DECISIÓN DEL CONSEJO
            
            
               relativa a la posición que debe adoptarse en nombre de la Unión Europea en los comités correspondientes de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas por lo que respecta a las propuestas de enmiendas de los Reglamentos n.os 13, 13-H, 14, 16, 22, 44, 49, 51, 54, 75, 83, 85, 89, 96, 106, 108, 109, 120, 129, 137, 139 y 140 de las Naciones Unidas y de los Reglamentos Técnicos Mundiales n.os 15 y 19 de las Naciones Unidas, y por lo que respecta a las propuestas de dos nuevos Reglamentos de las Naciones Unidas y de dos nuevas inclusiones en el Compendio de Posibles Reglamentos Técnicos Mundiales
            
            
               EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA,
            
            
               Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea, y en particular su artículo 114, leído en relación con su artículo 218, apartado 9,
            
            
               Vista la propuesta de la Comisión Europea,
            
            
               Considerando lo siguiente:
            
         
         
            
               (1)Mediante la Decisión 97/836/CE del Consejo
                  1
               , la Unión se adhirió al Acuerdo de la Comisión Económica para Europa (CEPE) de las Naciones Unidas sobre la adopción de prescripciones técnicas uniformes aplicables a los vehículos de ruedas y los equipos y piezas que puedan montarse o utilizarse en estos, y sobre las condiciones de reconocimiento recíproco de las homologaciones concedidas conforme a dichas prescripciones («Acuerdo revisado de 1958»).
            
            
               (2)Mediante la Decisión 2000/125/CE del Consejo
                  2
               , la Unión se adhirió al Acuerdo sobre el establecimiento de reglamentos técnicos mundiales aplicables a los vehículos de ruedas y a los equipos y piezas que pueden montarse o utilizarse en dichos vehículos («Acuerdo paralelo»).
            
            
               (3)La Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo
                  3
                sustituyó los sistemas de homologación de los Estados miembros por un procedimiento de homologación de la Unión y estableció un marco armonizado que contiene las disposiciones administrativas y los requisitos técnicos generales aplicables a todos los vehículos, sistemas, componentes y unidades técnicas independientes nuevos. Dicha Directiva incorporó al sistema de homologación de tipo UE reglamentos adoptados en virtud del Acuerdo revisado de 1958 (en lo sucesivo, «reglamentos de las Naciones Unidas»), bien como requisitos de la homologación de tipo, bien como alternativas a la legislación de la Unión. Desde la adopción de la Directiva 2007/46/CE, los reglamentos de las Naciones Unidas se han ido incorporando progresivamente a la legislación de la Unión.  
            
            
               (4)A la luz de la experiencia y de los avances técnicos, es necesario adaptar los requisitos relativos a determinados elementos o aspectos contemplados en los Reglamentos n.os 13, 13-H, 14, 16, 22, 44, 49, 51, 54, 75, 83, 85, 89, 96, 106, 108, 109, 120, 129, 137, 139 y 140, así como en los Reglamentos Técnicos Mundiales n.os 15 y 19 de las Naciones Unidas.
            
            
               (5)Al objeto de establecer disposiciones uniformes relativas a la homologación de vehículos de motor y sus componentes por lo que respecta a los resultados en materia de seguridad de los vehículos de dos o tres ruedas impulsados con hidrógeno (categorías L1, L2, L3, L4 y L5), es necesario adoptar la propuesta de Reglamento de las Naciones Unidas al respecto.
            
            
               (6)Al objeto de establecer disposiciones uniformes relativas a la homologación de dispositivos mecánicos de acoplamiento de vehículos agrícolas combinados, es necesario adoptar la propuesta de Reglamento de las Naciones Unidas.
            
            
               (7)A fin de alimentar las próximas discusiones sobre emisiones en condiciones reales de conducción, conviene insertar, por lo que respecta a la Unión Europea, los Reglamentos (UE) 2017/1151
                  4
                y (UE) 2017/1154
                  5
                de la Comisión en el Compendio de Posibles Reglamentos Técnicos Mundiales, y apoyar la petición de Japón de insertar su metodología sobre ensayos de emisiones en condiciones reales de conducción en dicho Compendio.
            
            
               (8)Procede determinar la posición que debe adoptarse en nombre de la Unión, con respecto a la adopción de dichas propuestas, en el Comité Administrativo del Acuerdo revisado de 1958 y en el Comité Ejecutivo del Acuerdo paralelo.  
            
            
               (9)De conformidad con el artículo 17, apartado 1, del Tratado de la Unión Europea, la Comisión debe representar a la Unión en dichos Comités.
            
            
            
               HA ADOPTADO LA PRESENTE DECISIÓN:
            
            
               Artículo 1
            
            
               La posición que debe adoptarse en nombre de la Unión en el Comité Administrativo del Acuerdo revisado de 1958 y en el Comité Ejecutivo del Acuerdo paralelo durante el período comprendido entre el 18 y el 22 de junio de 2018 será la de votar a favor de las propuestas enumeradas en el anexo de la presente Decisión.
            
            
               Artículo 2
            
            
               El destinatario de la presente Decisión es la Comisión.
            
            
               Hecho en Bruselas, el
            
            
               
                     Por el Consejo
               
            
            
               
                     El Presidente
               
            
         
         
            
                  
                     (1)
                  
                        Decisión 97/836/CE del Consejo, de 27 de noviembre de 1997, relativa a la adhesión de la Comunidad Europea al Acuerdo de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas sobre la adopción de prescripciones técnicas uniformes aplicables a los vehículos de ruedas y los equipos y piezas que puedan montarse o utilizarse en estos, y sobre las condiciones de reconocimiento recíproco de las homologaciones concedidas conforme a dichas prescripciones («Acuerdo revisado de 1958») (DO L 346 de 17.12.1997, p. 78).
               
               
                  
                     (2)
                  
                        Decisión 2000/125/CE del Consejo, de 31 de enero de 2000, relativa a la celebración del Acuerdo sobre el establecimiento de reglamentos técnicos mundiales aplicables a los vehículos de ruedas y a los equipos y piezas que puedan montarse o utilizarse en dichos vehículos («Acuerdo paralelo») (DO L 35 de 10.2.2000, p. 12).
               
               
                  
                     (3)
                  
                        Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 5 de septiembre de 2007, por la que se crea un marco para la homologación de los vehículos de motor y de los remolques, sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos (Directiva marco) (DO L 263 de 9.10.2007, p. 1).
               
               
                  
                     (4)
                  
                        Reglamento (UE) 2017/1151 de la Comisión, de 1 de junio de 2017, que complementa el Reglamento (CE) n.º 715/2007 del Parlamento Europeo y del Consejo, sobre la homologación de tipo de los vehículos de motor por lo que se refiere a las emisiones procedentes de turismos y vehículos comerciales ligeros (Euro 5 y Euro 6) y sobre el acceso a la información relativa a la reparación y el mantenimiento de los vehículos, modifica la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo y los Reglamentos (CE) n.º 692/2008 y (UE) n.º 1230/2012 de la Comisión y deroga el Reglamento (CE) n.º 692/2008 de la Comisión (Texto pertinente a efectos del EEE) (DO L 175 de 7.7.2017, p. 1).
               
               
                  
                     (5)
                  
                        Reglamento (UE) 2017/1154 de la Comisión, de 7 de junio de 2017, que modifica el Reglamento (UE) 2017/1151, que complementa el Reglamento (CE) n.º 715/2007 del Parlamento Europeo y del Consejo, sobre la homologación de tipo de los vehículos de motor por lo que se refiere a las emisiones procedentes de turismos y vehículos comerciales ligeros (Euro 5 y Euro 6) y sobre el acceso a la información relativa a la reparación y el mantenimiento de los vehículos, modifica la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo y los Reglamentos (CE) n.º 692/2008 y (UE) n.º 1230/2012 de la Comisión y deroga el Reglamento (CE) n.º 692/2008 de la Comisión y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que concierne a las emisiones en condiciones reales de conducción procedentes de turismos y vehículos comerciales ligeros (Euro 6) (Texto pertinente a efectos del EEE) (DO L 175 de 7.7.2017, p. 708).
               
            
      
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               COMISIÓN EUROPEA
            Bruselas,23.5.2018
            COM(2018) 363 final
            ANEXO
            de la
            propuesta de Decisión del Consejo
            relativa a la posición que debe adoptarse en nombre de la Unión Europea en los comités correspondientes de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas por lo que respecta a las propuestas de enmiendas de los Reglamentos n.os 13, 13-H, 14, 16, 22, 44, 49, 51, 54, 75, 83, 85, 89, 96, 106, 108, 109, 120, 129, 137, 139 y 140 de las Naciones Unidas y de los Reglamentos Técnicos Mundiales n.os 15 y 19 de las Naciones Unidas, y por lo que respecta a las propuestas de dos nuevos Reglamentos de las Naciones Unidas y de dos nuevas inclusiones en el Compendio de Posibles Reglamentos Técnicos Mundiales
            
               
         
         
            
               ANEXO
            
            
            
                     
                        Reglamento n.º
                     
                  
                  
                     
                        Título del punto del orden del día
                     
                  
                  
                     
                        Referencia del documento
                           1
                        
                     
                  
               
                     
                        13
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de suplemento 15 de la serie 11 de enmiendas del Reglamento n.º 13 de las Naciones Unidas (frenado de vehículos pesados)
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/53
                     
                  
               
                     
                        13-H
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de suplemento 1 de la serie 01 de enmiendas del Reglamento n.º 13-H de las Naciones Unidas (Frenos de los vehículos M1 y N1)
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/54
                     
                  
               
                     
                        14
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de la serie 09 de enmiendas del Reglamento n.º 14 de las Naciones Unidas (anclajes de los cinturones de seguridad)
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/44
                     
                  
               
                     
                        16
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de suplemento 3 de la serie 07 de enmiendas del Reglamento n.º 16 de las Naciones Unidas (Cinturones de seguridad)
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/37
                     
                  
               
                     
                        16
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de corrección de errores 1 del suplemento 9 de la serie 06 de enmiendas del Reglamento n.º 16 de las Naciones Unidas (Cinturones de seguridad)
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/64
                     
                  
               
                     
                        16
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de corrección de errores 1 del suplemento 1 de la serie 07 de enmiendas del Reglamento n.º 16 de las Naciones Unidas (Cinturones de seguridad)
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/65
                     
                  
               
                     
                        16
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de corrección de errores 1 del suplemento 10 de la serie 06 de enmiendas del Reglamento n.º 16 de las Naciones Unidas (Cinturones de seguridad)
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/66
                     
                  
               
                     
                        16
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de corrección de errores 1 del suplemento 2 de la serie 07 de enmiendas del Reglamento n.º 16 de las Naciones Unidas (Cinturones de seguridad)
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/76
                     
                  
               
                     
                        22
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de suplemento 3 de la serie 05 de enmiendas del Reglamento n.º 22 de las Naciones Unidas (cascos de protección)
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/38
                     
                  
               
                     
                        44
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de suplemento 14 de la serie 04 de enmiendas del Reglamento n.º 44 de las Naciones Unidas (sistemas de retención infantil)
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/39
                     
                  
               
                     
                        49
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de suplemento 10 de la serie 05 de enmiendas del Reglamento n.º 49 de las Naciones Unidas (motores de encendido por compresión y motores de encendido por chispa [GLP y GNC])
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/46
                     
                  
               
                     
                        49
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de suplemento 6 de la serie 06 de enmiendas del Reglamento n.º 49 de las Naciones Unidas (motores de encendido por compresión y motores de encendido por chispa [GLP y GNC])
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/47
                     
                  
               
                     
                        51
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de suplemento 4 de la serie 03 de enmiendas del Reglamento n.º 51 de las Naciones Unidas (Ruido de los vehículos de las categorías M y N) 
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/63
                     
                  
               
                     
                        54
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de suplemento 23 del Reglamento n.º 54 de las Naciones Unidas (Neumáticos para vehículos industriales y sus remolques)
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/55
                     
                  
               
                     
                        75
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de corrección de errores 1 del suplemento 17 del Reglamento n.º 75 de las Naciones Unidas (Neumáticos para vehículos de la categoría L)
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/67
                     
                  
               
                     
                        83
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de suplemento 11 de la serie 06 de enmiendas del Reglamento n.º 83 de las Naciones Unidas (Emisiones de los vehículos M1 y N1)
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/48
                     
                  
               
                     
                        83
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de suplemento 7 de la serie 07 de enmiendas del Reglamento n.º 83 de las Naciones Unidas (Emisiones de los vehículos M1 y N1)
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/49
                     
                  
               
                     
                        85
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de suplemento 8 del Reglamento n.º 85 (Medición de la potencia neta)
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/50
                     
                  
               
                     
                        89
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de suplemento 3 del Reglamento n.º 89 de las Naciones Unidas (Dispositivos de limitación de velocidad)
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/56
                     
                  
               
                     
                        96
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de la serie 05 de enmiendas del Reglamento n.º 96 de las Naciones Unidas (Emisiones diésel [tractores agrícolas])
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/51
                     
                  
               
                     
                        106
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de suplemento 16 del Reglamento n.º 106 de las Naciones Unidas (Neumáticos para vehículos agrícolas)
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/57
                     
                  
               
                     
                        108
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de suplemento 4 del Reglamento n.º 108 de las Naciones Unidas (Neumáticos recauchutados para turismos y sus remolques)
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/58
                     
                  
               
                     
                        109
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de suplemento 9 del Reglamento n.º 109 de las Naciones Unidas (Neumáticos recauchutados para vehículos industriales y sus remolques)
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/59
                     
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/59/Add.1
                     
                  
               
                     
                        120
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de la serie 02 de enmiendas del Reglamento n.º 120 de las Naciones Unidas (Potencia neta para tractores y máquinas móviles no de carretera)
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/52
                     
                  
               
                     
                        129
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de suplemento 7 del Reglamento n.º 129 de las Naciones Unidas (sistemas reforzados de retención infantil)
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/40
                     
                  
               
                     
                        129
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de suplemento 4 de la serie 01 de enmiendas del Reglamento n.º 129 de las Naciones Unidas (sistemas reforzados de retención infantil)
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/41
                     
                  
               
                     
                        129
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de suplemento 3 de la serie 02 de enmiendas del Reglamento n.º 129 de las Naciones Unidas (sistemas reforzados de retención infantil)
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/42
                     
                  
               
                     
                        129
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de la serie 03 de enmiendas del Reglamento n.º 129 de las Naciones Unidas (Sistemas reforzados de retención infantil)
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/45
                     
                  
               
                     
                        137
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de suplemento 1 del Reglamento n.º 137 de las Naciones Unidas (Impacto frontal con especial atención a los sistemas de retención)
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/43
                     
                  
               
                     
                        137
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de suplemento 1 de la serie 01 de enmiendas del Reglamento n.º 137 de las Naciones Unidas (Impacto frontal con especial atención a los sistemas de retención)
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/77
                     
                  
               
                     
                        139
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de suplemento 1 del Reglamento n.º 139 de las Naciones Unidas (Sistema de asistencia en el frenado [BAS])
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/60
                     
                  
               
                     
                        140
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de suplemento 1 del Reglamento n.º 140 de las Naciones Unidas (control electrónico de la estabilidad [ESC])
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/61
                     
                  
               
                     
                        Nuevo Reg. de las Naciones Unidas
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de nuevo Reglamento de las Naciones Unidas relativo a los vehículos de hidrógeno y pilas de combustible de la categoría L
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/68
                     
                  
               
                     
                        Nuevo Reg. de las Naciones Unidas
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de nuevo Reglamento de las Naciones Unidas por el que se establecen disposiciones uniformes relativas a la homologación de dispositivos mecánicos de acoplamiento de vehículos agrícolas combinados  
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/69
                     
                  
               
            
                     
                        RTM n.º
                     
                  
                  
                     
                        Título del punto del orden del día
                     
                  
                  
                     
                        Referencia del documento
                     
                  
               
                     
                        RTM 15
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de enmienda 4 del RTM n.º 15 de las Naciones Unidas (Procedimiento de ensayo de vehículos ligeros armonizado a nivel mundial [WLTP])
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/71
                     
                  
               
                     
                        RTM 19
                     
                  
                  
                     
                        Propuesta de enmienda 1 del RTM n.º 19 de las Naciones Unidas (Procedimientos de ensayo de emisiones de evaporación para el Procedimiento de ensayo de vehículos ligeros armonizado a nivel mundial [WLTP])
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/73
                     
                  
               
            
                     
                  
                  
                     
                        Título del punto del orden del día
                     
                  
                  
                     
                        Referencia del documento
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        Solicitud de inserción de los Reglamentos (UE) 2017/1151 y (UE) 2017/1154 de la Unión Europea, sobre emisiones en condiciones reales de conducción, en el Compendio de Posibles RTM
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/79
                     
                  
               
                     
                  
                  
                     
                        Solicitud de inserción de la metodología sobre ensayos de emisiones en condiciones reales de conducción en el Compendio de Posibles RTM
                     
                  
                  
                     
                        ECE/TRANS/WP.29/2018/81
                     
                  
               
         
         
            
                  
                     (1)
                  
                        Todos los documentos que figuran en el cuadro están a disposición del público en: 
                  http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/gen2018.html