CELEX: 62019TN0359
Language: sk
Date: 2019-06-14 00:00:00
Title: Vec T-359/19: Žaloba podaná 14. júna 2019 — Daimler/Komisia

5.8.2019   
            
            
               SK
            
            
               Úradný vestník Európskej únie
            
            
               C 263/58
            
         
      Žaloba podaná 14. júna 2019 — Daimler/Komisia
      (Vec T-359/19)
      (2019/C 263/65)
      Jazyk konania: nemčina
      
         Účastníci konania
      
      
         Žalobkyňa: Daimler AG (Stuttgart, Nemecko) (v zastúpení: N. Wimmer, C. Arhold a G. Ollinger, advokáti)
      
         Žalovaná: Európska komisia
      
         Návrhy
      
      Žalobkyňa navrhuje, aby Všeobecný súd:
      
                  —
               
               
                  zrušiť rozhodnutie žalovanej z 3. apríla 2019 — C(2019) 2359 — („sporné rozhodnutie“) prijaté podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009 (1), najmä s ohľadom na článok 8 ods. 5 druhý pododsek tohto nariadenia, v rozsahu, v akom sú v článku 1 ods. 1 tohto rozhodnutia v spojení s prílohou I tabuľkou 1 a tabuľkou 2 v stĺpci D vylúčené priemerné špecifické emisie CO2 a v stĺpci I úspory CO2 z ekologických inovácií, a
               
            
                  —
               
               
                  zaviazať žalovanú na náhradu trov konania.
               
            
         Dôvody a hlavné tvrdenia
      
      Na podporu svojej žaloby žalobkyňa uvádza nasledujúce žalobné dôvody.
      
                  1.
               
               
                  Prvý žalobný dôvod: Porušenie článku 12 ods. 1 druhého pododseku vykonávacieho nariadenie (EÚ) č. 725/2011 (2) v spojení s článkom 1 ods. 3 vykonávacieho rozhodnutia (EÚ) 2015/158 (3).
                  V rámci prvého žalobného dôvodu sa žalovanej vytýka, že porušila článok 12 ods. 1 pododsek 2 vykonávacieho nariadenie (EÚ) č. 725/2011 v spojení s článkom 1 ods. 3 vykonávacieho rozhodnutia (EÚ) 2015/158, keď sa v rámci ad-hoc overení úspor C02 odchýlila od schváleného overovacieho postupu tým, že použila nesprávny Willansový koeficient.
               
            
                  2.
               
               
                  Druhý žalobný dôvod: Porušenie článku 12 ods. 1 druhého pododseku vykonávacieho nariadenie (EÚ) č. 725/2011 v spojení s článkom 1 ods. 3 vykonávacieho rozhodnutia (EÚ) 2015/158 v spojení s článkom 6 ods. 1 vykonávacieho nariadenie (EÚ) č. 725/2011
                  V rámci druhého žalobného dôvodu sa uvádza, že žalovaná porušila článok 12 ods. 1 druhý pododsek vykonávacieho nariadenie (EÚ) č. 725/2011 v spojení s článkom 1 ods. 3 vykonávacieho rozhodnutia (EÚ) 2015/158 a v spojení s článkom 6 ods. 1 vykonávacieho nariadenia (EÚ) č. 725/2011 tým, že v rámci testovacích metód, ktoré použila pri ad-hoc overeniach, nezohľadnila predkondiconovanie vozidiel.
               
            
                  3.
               
               
                  Tretí žalobný dôvod: Porušenie článku 12 ods. 2 vykonávacieho nariadenie (EÚ) č. 725/2011
                  V rámci tretieho žalobného dôvodu sa uvádza, že žalovaná porušila článok 12 ods. 2 vykonávacieho nariadenie (EÚ) č. 725/2011 tým, že nariadila nezohľadňovať ekologické inovácie za predchádzajúci rok 2017, hoci ustanovenie výslovne pripúšťa nezohľadnenie iba na ďalší kalendárny rok.
               
            
                  4.
               
               
                  Štvrtý žalobný dôvod: Porušenie práva byť vypočutý
                  V rámci štvrtého žalobného dôvodu sa vytýka, že bolo porušené právo žalobkyne byť vypočutá v zmysle požiadaviek vyplývajúcich zo všeobecnej zásady rešpektovania práva na obhajobu ako aj požiadaviek vyplývajúcich z článku 41 ods. 2 písm. a) Charty základných práv Európskej únie.
               
            
                  5.
               
               
                  Piaty žalobný dôvod: Porušenie práva byť vypočutý
                  V rámci piateho žalobného dôvodu sa uvádza, že rozhodnutie nezodpovedá požiadavkám článku 296 ods. 2 ZFEÚ a článku 41 ods. 2 písm. c) Charta základných práv Európskej únie. Žalovaná sa v napadnutom rozhodnutí odvoláva iba abstraktne na odchýlky v testovacích metódach, avšak nevyjadruje sa k relevantnej otázke, či a do akej miery testovacia metóda vyžaduje špecifické predkondiconovanie vozidiel, a či žalovaná takúto metódu vo vykonávacom rozhodnutí (EÚ) 2015/158 schválila.
               
            
         (1)  Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009 z 23. apríla 2009, ktorým sa stanovujú výkonové emisné normy nových osobných automobilov ako súčasť integrovaného prístupu Spoločenstva na zníženie emisií CO 2 z ľahkých úžitkových vozidiel (Ú. v. EÚ L 140, 5.6.2009, s. 1).
      
         (2)  Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 725/2011 z 25. júla 2011, ktorým sa ustanovuje proces schvaľovania a certifikácie inovačných technológií na znižovanie emisií CO 2 z osobných automobilov podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009 (Ú. v. EÚ L 194, 26.7.2011, s. 19).
      
         (3)  Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2015/158 z 30. januára 2015 o schválení dvoch vysokoúčinných alternátorov spoločnosti Robert Bosch GmbH ako inovačnej technológie na znižovanie emisií CO 2 z osobných automobilov podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009 (Ú. v. EÚ L 26, 31.1.2015, s. 31).