CELEX: 62017CA0532
Language: ro
Date: 2018-07-04 00:00:00
Title: Cauza C-532/17: Hotărârea Curții (Camera a treia) din 4 iulie 2018 (cerere de decizie preliminară formulată de Landgericht Hamburg – Germania) – Wolfgang Wirth și alții/Thomson Airways Ltd. [Trimitere preliminară – Transport – Regulamentul (CE) nr. 261/2004 – Articolul 2 litera (b) – Domeniu de aplicare – Noțiunea „operator efectiv de transport aerian” – Contract de închiriere de tip aeronavă cu echipaj („wet lease”)]

27.8.2018   
            
            
               RO
            
            
               Jurnalul Oficial al Uniunii Europene
            
            
               C 301/10
            
         
      Hotărârea Curții (Camera a treia) din 4 iulie 2018 (cerere de decizie preliminară formulată de Landgericht Hamburg – Germania) – Wolfgang Wirth și alții/Thomson Airways Ltd.
      (Cauza C-532/17) (1)
      
      ([Trimitere preliminară - Transport - Regulamentul (CE) nr. 261/2004 - Articolul 2 litera (b) - Domeniu de aplicare - Noțiunea „operator efectiv de transport aerian” - Contract de închiriere de tip aeronavă cu echipaj („wet lease”)])
      (2018/C 301/12)
      Limba de procedură: germana
      
         Instanța de trimitere
      
      Landgericht Hamburg
      
         Părțile din procedura principală
      
      
         Reclamanți: Wolfgang Wirth, Theodor Mülder, Ruth Mülder, Gisela Wirth
      
         Pârâtă: Thomson Airways Ltd.
      
         Dispozitivul
      
      Noțiunea „operator efectiv de transport aerian” în sensul Regulamentului (CE) nr. 261/2004 al Parlamentului European și al Consiliului din 11 februarie 2004 de stabilire a unor norme comune în materie de compensare și de asistență a pasagerilor în eventualitatea refuzului la îmbarcare și anulării sau întârzierii prelungite a zborurilor și de abrogare a Regulamentului (CEE) nr. 295/91, în special al articolului 2 litera (b) din acesta, trebuie interpretată în sensul că nu acoperă operatorul de transport aerian care, precum cel în discuție în litigiul principal, închiriază altui operator de transport aerian o aeronavă cu echipaj în cadrul unui contract de închiriere de tip aeronavă cu echipaj („wet lease”), dar nu poartă răspunderea operațională pentru zboruri, nici chiar atunci când confirmarea rezervării unui loc pe un anumit zbor eliberată pasagerilor menționează că acest zbor este efectuat de acest prim operator de transport.
      
         (1)  JO C 402, 27.11.2017.