CELEX: 51971PC1341
Language: nl
Date: 1971-11-26
Title: ONTWERP-VERORDENING VAN DE RAAD betreffende de invoerrechten die van toepassing zijn op bepaalde produkten, bestemd om te worden gebruikt voor het onderhoud of de reparatie van vliegtuigen of hefschroefvliegtuigen met een leeggewicht van meer dan 2.000 doch niet meer dan 15.000 kg#(door de Commissie bij de Raad ingediend)

ARCHIVES HISTORIQUES
DE LA COMMISSION
COLLECTION RELIEE DES
DOCUMENTS "COM"
COM (71) 1341
Vol. 1971/0214
 ---pagebreak--- Disclaimer
Conformément au règlement (CEE, Euratom) n° 354/83 du Conseil du 1er février 1983
concernant l'ouverture au public des archives historiques de la Communauté économique
européenne et de la Communauté européenne de l'énergie atomique (JO L 43 du 15.2.1983,
p. 1), tel que modifié par le règlement (CE, Euratom) n° 1700/2003 du 22 septembre 2003
(JO L 243 du 27.9.2003, p. 1), ce dossier est ouvert au public. Le cas échéant, les documents
classifiés présents dans ce dossier ont été déclassifiés conformément à l'article 5 dudit
règlement.
In accordance with Council Regulation (EEC, Euratom) No 354/83 of 1 February 1983
concerning the opening to the public of the historical archives of the European Economic
Community and the European Atomic Energy Community (OJ L 43, 15.2.1983, p. 1), as
amended by Regulation (EC, Euratom) No 1700/2003 of 22 September 2003 (OJ L 243,
27.9.2003, p. 1), this file is open to the public. Where necessary, classified documents in this
file have been declassified in conformity with Article 5 of the aforementioned regulation.
In Übereinstimmung mit der Verordnung (EWG, Euratom) Nr. 354/83 des Rates vom 1.
Februar 1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen
Wirtschaftsgemeinschaft und der Europäischen Atomgemeinschaft (ABI. L 43 vom 15.2.1983,
S. 1), geändert durch die Verordnung (EG, Euratom) Nr. 1700/2003 vom 22. September 2003
(ABI. L 243 vom 27.9.2003, S. 1), ist diese Datei der Öffentlichkeit zugänglich. Soweit
erforderlich, wurden die Verschlusssachen in dieser Datei in Übereinstimmung mit Artikel 5
der genannten Verordnung freigegeben.
 ---pagebreak--- COMMISSIE          VAN       DE     EUROPESE           GEMEENSCHAPPEN
                                                 COM(71)1341 def.
                                                 Brussel , 26 november 1971
                               ONTWERP-
                              VERORDENING VAN IE RAAD
  betreffende de invoerrechten die van toepassing zijn op bepaalde produkten ,
  bestemd om te worden gebruikt voor het onderhoud of de reparatie van vlieg­
   tuigen of hefschroefvliegtuigen met een leeggewicht van meer dan 2.000 doch
                             niet meer dan 15.000 kg
                 ( door de Commissie bij de Raad ingediend )
   C0M(71 ) I34I def .
 ---pagebreak---  ---pagebreak---                                     Iïii eidende rota
        Op 18 juni 1968 heeft de Raad van Ministers beschikking 68/261/EEG
gegeven , houdende gehele of gedeeltelijke schorsing van de invoerrechten
van het gemeenschappelijk douanetarief voor bepaalde produkten bestemd om
te worden gebruikt v®or de "bouw van vliegtuigen of voor het onderhoud, of
de reparatie van vliegtuigen of van hefschroefvliegtuigen met een leeg­
gewicht van meer dan 2.000 doch niet meer dan 15»000 kg . ( l )
                                               zijn                               ,
        De "bepalingen van deze "beschikking/opgenomen in verordening nr . 950/68
van de Raad van 28 juni 1968 "betreffende het gemeenschappelijk douanetarief ( 2 ),
Bedoelde 'bepalingen, die op 31 december a.s . verlopen , luiden als volgt J
1° " Voor de produkten bestemd voor de bouw van vliegtuigen met een leegt-
gewicht van meer dan 2.000 doch niet meer dan 15«000 kg zijn, met inacht­
neming van de resultaten van de tarie fonderhandelingen in het kader van
het GATT , de invoerrechten vastgesteld op het niveau van de rechten van het
gemeensohappeli jk douanetarief zoals deze met ingang van 1 januari 1972 van
toepassing worden ( artikel 2 van de beschikking).
2®      Yoor produkten bestemd om te worden gebruikt voor het onderhoud of
de reparatie van vliegtuigen ©f hefschroefvliegtuigen met een leeggewicht
van meer dan 2 C 000 doch niet meer dan 15.000 kg geldt de schorsing slechts
ten aanzien van vóór 1 juli 1968 ingevoerde of geregistreerde toestellen ,
en wel op de volgende wijze s
        a) een gedeeltelijke schorsing waarbij de invoerrechten worden vast­
            gesteld op hetzelfde niveau als die van het gemeenschappelijk douane-
            tarief voor produkten vallende onder de volgende posten t 84«61 B,
          . 85.15 A I , 85.19 A , B en 0, 90«24 Af E en 0 , ex 90*28 en ex %> t 2S t
 ( 1 ; PB nr , L 141 van 24 juni I968
( 2 ) PB nr . L 172 van 22 juli 1968
 ---pagebreak---       b ) een gedeeltelijke schorsing waarbij de invoerrechten worden vastge­
          steld op een lager niveau dan het niveau van het gemeenschappen jko
          douanetarief voor produkten van de volgende posten : ex 81 „ 04 K II ,
          85.15 A II » ex 85.15 A III , 85.15 B en C }
      c ) volledige schorsing voor de overige jr-raor iret vgDaotste.I'". . TC
          deel , in de "bijlage bij de "beschikking genoemde produkten .
      De vraag doet zich voor of de "bepalingen, geldende voor de produkten
waarop de maatregelen intake gedeeltelijke of volledige schorsing als bedoeld
onder 2° b ) en c ) voornoemd van toepassing zijn per 1 januari 197? dienen te
worden verlengd .
      Voorts kwam -.: .men in het Comité Douanewetgeving tot de conclusie dat het
wenselijk zou zijn het toepassingsgebied van de eventueel te verlengen maat­
regelen uit te breiden tot de produkten die bestemd zijn voor het onderhoud
of de reparatie van toestellen van hetzslfde type , ongeacht de datum van
hun invoer of registratie ,
      In bedoeld Comité bestaat verschil van mening :
a)    over de tot dusver aan beschikking 68/621 /SlX? gehechte lijst van pro-
dukten die in aanmerking komen voor de maatre gel en inzake volledige of gedeel-
t elijke schorsing : Frankrijk verzocht om afvoering van deze lijst van de
volgende posten ï
ex 81  .04 K II
    81.04         * Andere onedele metalen , ruw of bewerkt ; cermets , ruw of
                    bewerkt :
                    K. Titanium :
                         II . bewerkt ; – Bouten , moeren , schroeven , massieve
                                          klinknagels en klinkbouten en dergelijk
                                          bout– en schroefwerk
ex 83.09 B        » Sluitingen , sluitbeugels , gespen , sluitgespen , haken en
                    cgen en dergelijke artikelen , van onodel metaal , enz ...
                    B „ andere : – holle klinknagels
 ---pagebreak---         Deze delegatie was van mening dat de produkten van deze posten over het
algemeen in de Gemeenschap te verkrijgen zijn .
        De Duitse , de Belgische en de Luxemburgse delegatie stemden in met het
Franse verzoek om van de lijst heide posten of te voeren , de Nederlandse
delegatie zou echter post 83.09 B gaarne gehandhaafd zien .
        De Italiaanse delegatie stemde niet met het Franse verzoek in j zij wil
de bestaande lijst zonder meer aanhouden .
b)      over de termijn van de met ingang van 1 januari 1972 te verlenen volledige
o f y'.gerla ? li- e li. jke schorsing > sommige Lid-Staten (Duitsland , België' , Luxemburg
en Nede.cla::d) meenden dat er weinig wijzigingen zijn te verwachten wat de
bevoorradingsmogelijkheden met betrekking tot onderdelen uit de Gemeensohap
betreft , en dat het voor de gebruikers wenselijk zou zijn om te weten waaraan
zij zich gedurende een bepaalde , voldoend lange periode hebben te houden ,
met name nu het zo is dat ; de onderdelen , willen de garantiebepalingen van
toepassing zijn , afkomstig dienen te zijn van leveranoiers uit met name
genoemde derde landen ,            Duitsland , België , Luxemburg en Nederland zouden de
toepassingstermijn van de schorsingsmaatregelen dan ook               gaarne op 3 jaar
zien ^vastgesteld j Italië wenst vier jaar .
       Frankrijk sprak daarentegen de wens uit deze termijn tot één             jaar te
beperken ; het wees erop dat bij de huidige conjunctuur in de sector vlieg-
tuigbouw ter zake voorzichtigheid is geboden en dat dit vraagstuk in elke
geval opnieuw zal moeten worden bestudeerd in het kader van de uitbreiding
van de Gemeenschappen .
        Op grond van het bovenstaande en op grond van de urgentie een ontwerp
bij de Raad in te dienen , geeft de dienst Beheer van de Douane–Unie , na het
oordeel van de andere bevoegde diensten van de Commissie te hebben gehoord ,
als zijn mening dat de schorsingstermijn op het gebied van het onderhoud
en de reparatie , zsveel mogelijk, dient te worden beperkt , voor zover de
 ---pagebreak--- mogelijkheid "bestaat dat communautaire bedrijven "bedoelde produkten zullen
kunnen leveren .    In dit verband dient te worden onderstreept dat de huidige
conjunctuur in de sector vliegtuigbouw het noodzakelijk maakt om de situatie ,
pyodiüci' . per produkt , regelmatig opnieuw te "bezien .
      Voorts menen de diensten van de Commissie dat de door de Franse delegatie
naar voren gebrachte argumenten ®m de verlenging voor het ogenblik te Leper-
kenntot het jaar 1972 interessant genoeg zijn om in overweging te worden
genoman .
                                            /
      Gelet hierop voorziet het hierbij gevoegde voorstel esn verlenging van
" één jaar" voor de schorsingen welke van toepassing zijn ep produkten bestemd
om te worden gebruikt voor het onderhoud of de' reparatie van vliegtuigen of
hefschroefvliegtuigen met' een leeggewicht van meer dan 2.000 doch niet meer
dan 15 „ 000 kg , behoudens voor de produkten van de volgende tariefposten s
ex 81 .04 K II
    81.04         t Andere onedele metalen , ruw of bewerkt j cermets , ruw of
                    bewerkt  5
                    K. Titanium :
                       II a  bewerkt t – Bouten , moeren , schroeven , massieve
                                         klinknagels en klinkbouten en dergelijk
                                         bout – en schroefwerk
en
ex 83.09 B        t Sluitingen , sluitbeugels , gespen , sluitgespen , haken en
                    ogen en dergelijke artikelen , van onedel metaal - ena ...
                    B. andere 1 – holle klinknagels .
      Yoorts gelden , volgens het voorstel , de maatregelen inzake schorsing
ook voor na 1 juli 1968 ingevoerde of geregistreerde vliegvaigen of hef­
schroefvliegtuigen met een leeggewicht van meer dan 2.000 doch niet meer
dan 15.000 kg .
 ---pagebreak---                                 OFBERP       -  'VERORDENING
                       van de Raad betreffende de invoerrechten
                   die van toepassing       zijn 'op "bepaalde produkten ,
                   "bestemd om te worden gebruikt voor het onderhoud
                of de reparatie   van vliegtuigen of hefsphroefvliegtuigen
                  met een leeggewicht van meer dan 2.000 doch niet meer
                                    dant'ï'lJoC&OQ kg
IE BAAD VAN DE EUROPESE GEMEENS ÖHAPPEN *
 Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Econotdsohe Gemeenschap ,
 inzonderheid op artikel 28 »
 Gezien de door de Commissie ingediende ontwerp–verordening ,
 Overwegende dat verordening (EEG) nr « 950/68 van de Raad van 28 juni 1968;
"betreffende het gemeenschappelijk douanetarief ( l ), laatstelijk gewijzigd
"bij ....... van de Raad , van ...... ( 2 ) in haar "bijlage I bis voorziet in
 gehele of gedeelteijke schorsing van de rechten van bedoeld tarief voor
een bepaald aantal produkten bestemd om te worden gebruikt voor het onder­
houd of de reparatie van vóór       1 juli 1968 in een Lid–Staat ingevoerde of
 geregistreerde vliegtuigen of hefschroefvliegtuigen met een leeggewicht
van meer dan 2.000 doch niet meer dan 15Ï000 kg,
 Overwegende dat deze schorsingsmaatregelen op 31 december 1971 verlopen ,
 Overwegende dat de co mmunaiit aire gebruikers van vliegtuigen of hefschroef­
vliegtuigen met een leeggewicht van meer dan 2.000 doch niet meer dan
 15 . 000 kg zich nog steeds , ongeacht de datum van invoer of regir.tratie hiervan ,
 genoodzaakt zien voor de reparatie of het onderhoud van deze toestellen pro-
 dukten te gebruiken die , wegens hun bijzondere kenmerken , thans hiet in
 de Gemeenschap voorhanden zijn ,
 ( 1 ) PB nr . L 172 van 22.7-1963. blz . 1
 ( 2 ) PB nr . L .........
 ---pagebreak---                                        - 2 -
Overwegende dat het derhalve aanbeveling verdient de moge li jklieid tot invoer
van deze produkten met volledige of gedeeltelijke schorsing van de douane-
rechten van het gemeenschappelijk douanetarief te handhaven , zodat het "budget
van de gebruikers van "bedoelde produkten niet wordt "belast door een econo­
misch niet gerechtvaardigde douaneheffing ,
Overwegende da.t het met het oog ©p de ontwikkelingsmogeli jkheden van de
communautaire vliegtuigindustrie en aanverwante industrieën aanbeveling
verdient de toepassingstermi jn van deze s oho rs ingsmaat re ge 1 te beperken ,
K3EFT BE VOLOS KD3 miORDEÏJING VASTGESTELD :
                                    Artikel   1
      De leden 2 en 3 van Bijlage I bis bij deel II van de Bijlage bij veror­
dening (LEG) nr . 9J O/68 worden vervangen door een lid 2 dat als volgt luidt :
2.    Met ingang van 1 juli 1968 tot en met 31 december 1972 wordt de heffing
van de rechten van het gemeenschappelijk douanetarief voor de in de hierna^-
velgende tabel opgenomen produkten geschorst tot het in kolom 3 van bedoelde
tabel aangegeven niveau , voorzover het gaat om produkten welke ai jn bestemd
om onder do\ianetoezicht te worden gebruikt' voor het onderhoud of de reparatie
van vliegtuigen of hefscbroefvliegtuigen met een leeggewicht van / meer dan
2 . 000 doch niet meer dan 15»000 kg .
      Deze schorsing . is echter niet van toepassing op de onder de posten
ex 81 »04 K II en 83® 09 B vallende produSrben van de tabel .
                                    Artikel   2
      Deze verordening treedt in werking cp 1 januari 1972 .
      Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks
toepasselijk in elke Lid–Staat *
                                            Gedaan te Brussel .
                                           Yaor dé Baadf
                                            De Voorzitter ,