CELEX: 51973PC1732
Language: it
Date: 1973-10-17
Title: Modifica alla proposta di DIRETTIVA DEL CONSIGLIO concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relativa alla omologazione dei ciclomotori (presentata dalla Commissione al Consiglio in virtu' dell'articolo 179, secondo comma del Trattato)

ARCHIVES HISTORIQUES
DE LA COMMISSION
COLLECTION RELIEE DES
DOCUMENTS "COM"
COM (73) 1732
Vol. 1973/0299
 ---pagebreak--- Disclaimer
Conformément au règlement (CEE, Euratom) n° 354/83 du Conseil du 1er février 1983
concernant l'ouverture au public des archives historiques de la Communauté économique
européenne et de la Communauté européenne de l'énergie atomique (JO L 43 du 15.2.1983,
p. 1), tel que modifié par le règlement (CE, Euratom) n° 1700/2003 du 22 septembre 2003
(JO L 243 du 27.9.2003, p. 1), ce dossier est ouvert au public. Le cas échéant, les documents
classifiés présents dans ce dossier ont été déclassifiés conformément à l'article 5 dudit
règlement.
In accordance with Council Regulation (EEC, Euratom) No 354/83 of 1 February 1983
concerning the opening to the public of the historical archives of the European Economic
Community and the European Atomic Energy Community (OJ L 43, 15.2.1983, p. 1), as
amended by Regulation (EC, Euratom) No 1700/2003 of 22 September 2003 (OJ L 243,
27.9.2003, p. 1), this file is open to the public. Where necessary, classified documents in this
file have been declassified in conformity with Article 5 of the aforementioned regulation.
In Übereinstimmung mit der Verordnung (EWG, Euratom) Nr. 354/83 des Rates vom 1.
Februar 1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen
Wirtschaftsgemeinschaft und der Europäischen Atomgemeinschaft (ABI. L 43 vom 15.2.1983,
S. 1), geändert durch die Verordnung (EG, Euratom) Nr. 1700/2003 vom 22. September 2003
(ABI. L 243 vom 27.9.2003, S. 1), ist diese Datei der Öffentlichkeit zugänglich. Soweit
erforderlich, wurden die Verschlusssachen in dieser Datei in Übereinstimmung mit Artikel 5
der genannten Verordnung freigegeben.
 ---pagebreak---    COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE
                                                     COM ( 73 ) 1732 def .
                                                 Bruxelles , 17 ottobre 1973
                            Modifica alla proposta ai
                             DIRETTIVA DEL CONSIGLIO
                concernente il ravvicinamento delle legislazioni
                         degli Stati membri relativa alla
                           omologazione dei ciclomotori
              ( presentata dalla Commissione al Consiglio in virtù *
                dell' articolo 179 » secondo comma del Trattato )
COM ( 73 ) 1739 def .
 ---pagebreak---                                   ÏI0TIVAZI0F1
Neil 1 ambito dei lavori svolti in esecuzione del Programma generale per l' elimi­
nazione degli ostacoli tecnici agli scambi , approvato dal Consiglio il
28 maggio 1969 ( l ), la Commissione ha trasmesso al Consiglio , in data
5 gennaio 1973 » una proposta di direttiva concernente 1 • omologazione dei
ciclomotori . La proposta è volta ad istituire per tali veicoli una proce­
dura di omologazione di portata comunitaria , abbinata a direttive partico­
lari che , una volta adottate , stabiliranno le norme tecniche e i metodi da
applicare per i controli ai quali saranno sottoposti i ciclomotori quando
sarà richiesta l' omologazione CES .
Nella sua sessione del 4 giugno 1973 » il Parlamento Europeo ha espresso il
suo parere sulla proposta ( 2 ). La Commissione , dopo aver attentamente esaminato
le osservazioni formulate , ha deciso di dare seguito alla maggior parte di
essje e di presentare pertanto , a norma dell' articolo 149 » comma 2 , del
Trattato , delle proposte volte a modificare la proposta di direttiva iniziale .
Le modifiche riguardano :
- l' articolo 1 , paragrafo 1 ;
- l' allogato I ( modello di scheda informativa per ciclomotori );
- l' allegato II ( scheda di omologazione CK3 per ciclomotori ).
Le proposto tendono ad estendere il campo di applicazione della direttiva
ai ciclomotori azionati da un motore elettrico e a fissarne gli elementi o
le caratteristiche che debbono essere controllati all' atto dell' omologazione
CEE . Si ritiene infatti necessario incoraggiare la fabbricazione di questo
tipo di motore non inquinante e mono rumoroso del motore termico .
Neil 'elaborare le sue proposte , la Commissiono ha tenuto conto del parere
degli esperti che l' assistono nella preparazione dello proposte di direttive
in materia di veicoli a motore verificando la formulazione e le implicazioni
tecniche .
( 1 ) G.U. n.c76 del 17 giugno 1969 .
( 2 ) G.U. n . C 49 del 28 giugno 1973 .
 ---pagebreak---                                      MODIFICA
                i-LAa proposta di direttiva concernente il ravvicinamento
                delle legislazioni degli Stati membri relative all' omolo­
                gazione dei ciclomotori .
La proposta della direttiva trasmessa il 5 gennaio 1973 e modificata :
           - mediante un emendamento all' articolo 1 , paragrafo 1 ,
           - mediante emondamenti agli allegati I e II .
                                   Articolo 1
Il testo del paragrafo 1 è sostituito dal seguente :
" 1 . Si intende per " ciclomotore ", ai sensi della presente direttiva ,
       qualsiasi veicolo a due o tre ruote la cui velocità massima , per
       costruzione , non sia. superiore a 45 km/h c il cui peso massimo
       autorizzato non superi i 250 kg. Se il veicolo è azionato da un
      motore termico la sua cilindrata non può * essere superiore a 50 CEL 3 . m
                                   ALLEGATO I
Nel punto 3 . MOTORS è inserito il nuovo punto 3.1 . CASO DI UH MOTORE TERMICO
Cambia , di conseguenza , la numerazione dei punti 3«1 • a 3.26 che diventa
3.1.-L .   3«l«2o .
Dopo il punto 3»1*2o vanno aggiunti i seguenti punti :
3.2 . CASO DI UH MOTORI] ELETTRICO
3.2.1 . Costruttore
3.2.2 . Denominazione , tipo ( serio , compound ) e posizione .......
3.2.3 . Potenza oraria massima e tensione di marcia
3.2.4 . Batteria di trazione ( numero di elementi , peso , capacità in ampère/or
         ubicazione )
 ---pagebreak---                                     ALLEGATO II .
Nel purito 3 . MOTORI è inserito il nuovo punto 3.1 . CASO -DI -U1T MOTORE TUPiù CO
Cambia,, di conseguenza, la numerazione dei punti 3.1 . a 3*19 * che diventa
3.1.1 . a 3.1.19 .
Dopo il punto 3»1 « 19 . vanno aggiunti i seguenti punti :
3.2 . CASO DI UH MOTORE! ELETTRICO
3.2.1 . Costruttore                                                   CONI?
3.2.2 . Denominazione , tipo ( serie , compound) e posizione ..... 0011?
3.2.3 . Potenza massima                                               D.P.
                                                    \