CELEX: 62022CN0167
Language: hr
Date: 2022-03-04 00:00:00
Title: Predmet C-167/22: Tužba podnesena 4. ožujka 2022. – Europska komisija/Kraljevina Danska

10.5.2022   
            
            
               HR
            
            
               Službeni list Europske unije
            
            
               C 191/23
            
         
      Tužba podnesena 4. ožujka 2022. – Europska komisija/Kraljevina Danska
      (Predmet C-167/22)
      (2022/C 191/29)
      Jezik postupka: danski
      
         Stranke
      
      
         Tužitelj: Europska komisija (zastupnici: L. Grønfeldt i P. Messina, u svojstvu agenata)
      
         Tuženik: Kraljevina Danska
      
         Tužbeni zahtjev
      
      Tužitelj od Suda zahtijeva da:
      
                  —
               
               
                  proglasi da Kraljevina Danska nije ispunila svoje obveze u okviru slobode pružanja usluga prijevoza koje proizlaze iz članaka 1., 8. i 9. Uredbe (EZ) br. 1072/2009 Europskog parlamenta i Vijeća (1) time što je maksimalno razdoblje tijekom kojeg se može parkirati na odmorištima u vlasništvu države uzduž mreže autocesta u Danskoj ograničila na 25 sati;
               
            
                  —
               
               
                  naloži Kraljevini Danskoj snošenje troškova.
               
            
         Tužbeni razlozi i glavni argumenti
      
      Komisija tvrdi da pravilo od 25 sati, iako ne čini izravnu diskriminaciju, ipak čini prepreku slobodnom pružanju usluga s obzirom na to da to pravilo ne utječe jednako na danske i strane cestovne prijevoznike. Vozačima koji rade za strane cestovne prijevoznike bit će teže ispuniti njihove obveze u vezi s vožnjom i razdobljima odmora koje proizlaze iz prava Unije, osobito iz Uredbe (EZ) br. 561/2006 (2), nego vozačima koji rade za danske cestovne prijevoznike, koji imaju operativne centre u Danskoj u koje se vozači mogu vratiti i parkirati tijekom njihova razdoblja odmora.
      U skladu s Komisijinim stajalištem, to se pravilo ne može opravdati ciljevima na koje se Danska poziva, prema kojima se nastoji i. vozačima pružiti veća mogućnost uzimanja pauzi i kratkih razdoblja odmora, ii. ukloniti nezakonito i opasno parkiranje na ugibalištima uz autoceste, iii. osigurati uredne uvjete na odmorištima suzbijanjem negativnih učinaka uzrokovanih dugotrajnim parkiranjem, i iv. poboljšati okolišne i radne uvjete vozačâ, s obzirom na to da to pravilo nije primjereno za postizanje tih ciljeva i ujedno prekoračuje ono što je nužno za njihovo postizanje.
      
         (1)  Uredba (EZ) br. 1072/2009 Europskog parlamenta i Vijeća od 21. listopada 2009. o zajedničkim pravilima za pristup tržištu međunarodnog cestovnog prijevoza tereta (SL 2009., L300, str. 72.) (SL, posebno izdanje na hrvatskom jeziku, poglavlje 7., svezak 5., str. 235. i ispravak SL 2015., L 82, str. 114.)
      
         (2)  Uredba (EZ) br. 561/2006 Europskog parlamenta i Vijeća od 15. ožujka 2006. o usklađivanju određenog socijalnog zakonodavstva koje se odnosi na cestovni promet i o izmjeni uredbi Vijeća (EEZ) br. 3821/85 i (EZ) br. 2135/98 te o stavljanju izvan snage Uredbe Vijeća (EEZ) br. 3820/85 (SL 2006., L 102, str. 1.) (SL, posebno izdanje na hrvatskom jeziku, poglavlje 5., svezak 6., str. 167. i ispravak SL 2016., L 195, str. 83.)