CELEX: 51978PC0380
Language: it
Date: 1978-07-31
Title: Proposta di DIRETTIVA DEL CONSIGLIO concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative - ai proiettori dei veicoli a motore con funzione di fari abbaglianti e/o anabbaglianti nonché di quelle relative alle lampade ad incandescenza per tali proiettori, - alle luci d'ingombro, - alle luci di posizione anteriori, - alle luci di posizione posteriori, - alle luci di arresto, - agli indicatori luminosi di direzione, - ai catadiottri, - ai dispositivi d'illuminazione della targa d'immatricolazione posteriore, - ai proiettori fendinebbia anteriori nonché alle lampade per tali proiettori, - ai proiettori fendinebbia posteriori, - ai proiettori di retromarcia, - alle luci di stazionamento, dei trattori agricoli o forestali a ruote (presentata dalla Commissione al Consiglio)

ARCHIVES HISTORIQUES
DE LA COMMISSION
COLLECTION RELIEE DES
DOCUMENTS "COM"
COM (78) 380
Vol. 1978/0144
 ---pagebreak--- Disclaimer
Conformément au règlement (CEE, Euratom) n° 354/83 du Conseil du 1er février 1983
concernant l'ouverture au public des archives historiques de la Communauté économique
européenne et de la Communauté européenne de l'énergie atomique (JO L 43 du 15.2.1983,
p. 1), tel que modifié par le règlement (CE, Euratom) n° 1700/2003 du 22 septembre 2003
(JO L 243 du 27.9.2003, p. 1), ce dossier est ouvert au public. Le cas échéant, les documents
classifiés présents dans ce dossier ont été déclassifiés conformément à l'article 5 dudit
règlement.
In accordance with Council Regulation (EEC, Euratom) No 354/83 of 1 February 1983
concerning the opening to the public of the historical archives of the European Economic
Community and the European Atomic Energy Community (OJ L 43, 15.2.1983, p. 1), as
amended by Regulation (EC, Euratom) No 1700/2003 of 22 September 2003 (OJ L 243,
27.9.2003, p. 1), this file is open to the public. Where necessary, classified documents in this
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In Übereinstimmung mit der Verordnung (EWG, Euratom) Nr. 354/83 des Rates vom 1.
Februar 1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen
Wirtschaftsgemeinschaft und der Europäischen Atomgemeinschaft (ABI. L 43 vom 15.2.1983,
S. 1), geändert durch die Verordnung (EG, Euratom) Nr. 1700/2003 vom 22. September 2003
(ABI. L 243 vom 27.9.2003, S. 1), ist diese Datei der Öffentlichkeit zugänglich. Soweit
erforderlich, wurden die Verschlusssachen in dieser Datei in Übereinstimmung mit Artikel 5
der genannten Verordnung freigegeben.
 ---pagebreak---              COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE
                                                         COM(78)380 def.
                                                         Bruxelles , 31 luglio 1978
                                        Proposta dl
                                 DIRETTIVA DEL CONSIGLIO
       concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative
       - ai proiettori dei veicoli a motore con funzione di fari abbaglianti e/o
         anabbaglianti nonché di quelle relative alle lampade ad incandescenza per ^
         tali proiettori ,
       - alle luci d' ingombro ,
       - alle luci di posizione anteriori ,
       - alle luci di posizione posteriori ,
       - alle luci di arresto ,
       - agli indicatori luminosi di direzione ,
       - ai catadiottri ,
       - ai dispositivi d' illuminazione della targa d' immatricolazione posteriore ,
       - ai proiettori fendinebbia anteriori nonché alle lampade per tali proiettori ,
       - ai proiettori fendinebbia posteriori ,
       - ai proiettori di retromarcia,
       - alle luci di stazionamento ,
       dei trattori agricoli o forestali a ruote
                      (presentata dalla Commissione al Consiglio)
C0M(78) 38O def,
 ---pagebreak--- I , Osservazioni generali                ,                 -,    !               - f
       "   Nel . quadro della procedura di omologazione di portata comunitaria ,
dei trattori 'agricoli o forestali a ruote , .oggetto della direttiva 4 marzo 1974
del ' Consiglio ( l ), si inseriscono in particolare la fabbricazione e l' instal­
lazione dei dispositivi di illuminazione "e' di segnalazione luminosa,,        ' .
         " Per quanto riguarda l' installazione di questi dispositivi ìa Commis­
sione ha già presentato al Consiglio una proposta di direttiva in data 27 giu­
gno 1974 » la presente proposta di direttiva riguarda quindi soltanto la costru­
zione» Nel quadro dell' omologazione di veicoli a motore e dei loro rimorchi ,
il Consiglio ha approvato , su proposta della Commissione , le' prescrizioni di        -
costruzióne' pei* tutti quei dispositivi di cui si prevede il montaggio obbli­
gatorio o facoltativo sui veicoli a motore ( 2) . Si tratta, in particolare dei
seguenti dispositivi : fari abbaglianti , fari anabbaglianti , luci d' ingombro ,
luci disposizione anteriori , luci di posizione posteriori * luci di arresto ,
indicatori luminosi di direzione , catadiottri , dispositivi d' illuminazione •.
della targa di immatricolazione posteriore ,, proiettori fendinebbia anteriori ,
proiettori , fendinebbia posteriori , proiettori di retromarcia, luci di stazio-,
namento . La proposta' di direttiva relativa all' installazione dei dispositivi
di illuminazione e di segnalazione luminosa dei trattori agricoli o forestali
a ruote dispone il montaggio dei dispositivi stessi . Poiché i dispositivi
montati sui trattori hanno le stesse caratteristiche di costruzione di quelli
montati sui veicoli a motoré , è parso opportuno non elaborare provvedimenti         _•
specifici ai trattori , bensì' far riferimento ai dispositivi approvati per i .
veicoli a motore . Quindi un proiettore che abbia un marchio di omologazione
CES concesso in base alle direttive relative ai proiettori dei veicoli potrà
egualmente essere installato su di un trattore- agricolo .
( 1 ) GU n. L 84 del' 28.3.1974 , p . 10
( 2 ) GU n. L 262 del 27.9.1976 , da p . 32 a p . 134 , e
      GU n. L 220 del 29.8.1977 , da p . 60 a p . 94«.
 ---pagebreak--- II . Presentazione e commento della proposta di direttiva
    .        La direttiva si applica ai trattori agricoli .0 forestali a ruote
con velocità massima per costruzione compresa fra 6 e 25 km/h , campo d' appli­
cazione che d' altronde è quello stabilito nella direttiva "omologazione "
( art . l ).
                            "                   '        "     '          '' »
             L' articolo 2 ìntegra nella procedura di omologazione CES le norme
relative alla costruzione dei dispositivi di illuminazione e di segnalazione
luminosa .
             Taluni nuovi Stati membri attualmente non dispongono di una,' procedura
di omologazione di portata nazionale ? per questa ragione è necessario emanare
disposizioni che rendano possibile in questi Stati l' impiego dei trattori con­
formi alle norme della direttiva ( art . 3)»
             L' articolo 4 definisce la procedura per adeguare la direttiva al
progresso tecnico , procedura enunciata all' articolo 13 della direttiva del
Consiglio del 4 marzo 1974 relativa all' omologazione dei trattori agricoli -o
forestali a ruote .
             L' articolo 5 stabilisce che gli Stati membri dispongono di un periodo ,
di diciotto mesi per adeguarsi alla direttiva.
             Infine , la Commissione dev' essere informata entro termini ragionevoli
di qualsiasi progetto di disposizioni elaborato dagli Stati membri nel settore
contemplato dalla direttiva; questa informazione deve consentirle di formu­
lare eventualmente le sue osservazioni nei confronti del progetto ih questione
( art . 5 , par. 2 ).
III . Consultazione del Parlamento Europeo e del Comitato "Economico e Sociale
          'E' necessario il parere di questi due organi , in conformità all' arti­
colo 100 , comma 2 .
 ---pagebreak---     IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ » EUROPEE,
   visto il Trattato che istituisce la Comunità Economica Europea, in parti­
   colare 1' articolò 100;
   vista la proposta d'ella Commissione ,          .  -
   visto il parere del Parlamento Europeo ,
   visto il parere del Comitato Economico e Sociale ,
   considerando che le prescrizioni tecniche alle quali devono soddisfare i .
   trattori ai sensi delle legislazioni nazionali concernono , tra l' altro,
   l' installazione dei dispositivi di illuminazione e di segnalazione luminosa;
 - Considerando che queste prescrizioni differiscono da tino Stato membro al­
   l' altro ; che ne risulta la necessità che le stesse prescrizioni siano adot­
   tate da tutti gli Stati membri,' a titolo complementare ovvero in sostitu­
   zione delle loro attuali regolamentazioni , segnatamente al fins
   di permettere l' applicazione , per ogni tipo di trattore , della procedura -
   di omologazione CEE che forma oggetto della direttiva del Consiglio del 4
   marzo 1974 concernènte il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati
   membri relative all' omologazione dei trattori agricoli o forestali a ruote ( l );
                            :                      •    "(2 )
   considerando che , con direttiva                           il Consiglio ha -adot­
   tato le disposizioni comuni concernenti l' installazione dei dispositivi d' il–
   lummazxone e di segnalazione luminosa dei trattori agricoli o forestali a
   ruote ;                    '- : -          -
   considerando che quest'i" dY^ósitivi' dTTlTùminaziòné-è di segnalazione luminosa
   presentano le stesse caratteristiche di quelli dei veicoli a motore e che ,
   quindi ,, i dispositivi che hanno ottenuto un marchio di' omologazione CEE in
   conformità delle direttive già approvate in materia nel quadra dèli 'omolo­
   gazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi ; 0 ), possono essere usati
• ugualmente per i trattori agricoli ,
   ( 1 ) GU n. L 84 del 28,3.1974 , P. 10
   h) GU n. L 262 del 27.9.1976, da p. 32 a p. 134 e
   W <- GU n. L 220 del 29.8.1977 , da p. 60 a p. 94.
 ---pagebreak---                                       - 2 -
HA ADOTTATO LA PRESSATE DIRETTIVA :
                                   Articolo 1
la   Per trattore ( agricolo o forestale ) s' intende qualsiasi veicolo a
     motore , a ruote o a cingoli , munito di almeno due assi , la cai funzione
     risiede essenzialmente nella potenza di trazione e che è specialmente
     concepito per tirare -, spingere , portare o azionare determinati strumenti ,
     macchine o rimorchi destinati ad essere impiegati nell' attività agricola
     o forestale » Esso può essere equipaggiato per il trasporto di un carico
     e di accompagnatori ,
2,   La presente direttiva si ajjplica soltanto ai trattori definiti al
     paragrafo 1       montati su pneumatici e immiti di due assi , aventi una
     velocità massima per costruzione compresa tra 6 e 25 km/h#
                                   Articolo 2
Gli Stati membri non possono rifiutare l' omologazione CEE né l' omologazione
di portata nazionale di un trattore per motivi inerenti
- ai proiettori con funzione di fari abbaglianti e/o anabbaglianti nonché
   le lampade ad incandescenza per tali proiettori ,
- alle luci di ingombro ,
- alle luci di posizione anteriori ,
- alle luci di posizione posteriori ,
- alle luci di arresto ,
- agli indicatori luminosi di direzione ,
– ai catadiottn ,
– ai dispositivi d' illuminazione della targa d' immatricolazione posteriore ,
– ai proiettori fendinebbia anteriori nonché alle lampade per tali proiet­
   tori ,
– ai proiettori fendinebbia posteriori ,
– ai proiettori di retromarcia ,
– alle luci di stazionamento ,
se questi recano il marchio di omologazione previsto nell' allegato e sono
montati in conformità delle prescrizioni della direttiva,....».
 ---pagebreak---                                               - 3 -
                                          Articolo 3   :
    Gli Stati membri non possono rifiutare o vietare, la .vendita, l' immatricola-
                                                           %             '
    zione , la messa in circolazione o l'uso di un trattore per motivi inerenti
   – ai proiettori con funzione di fari abbaglianti e/o anabbaglianti nonché
      di quelle relative alle lampade ad incandescenza per tali proiettori
 , – alle luci 'd'ingombro ,
   - alle luci di posizione anteriori , ■/                             ^
   – alle luci di posizione posteriori , ■
   – alle luci di arresto ,
   – agli indicatori luminosi di direzione ,
   – ai dispositivi d' illuminazione della targa d' immatricolazione posteriore ,
   – ai proiettori fendinebbia anteriori nonché alle lampade per tali proiet–
- ' tori ,                 "     '    \                                                     "
   - ai . proiettpri fendinebbia posteriori , •            '   . /
   - ai proiettori di , retromarcia,
   - alle luci di stazionamento ,
   se questi recano il marchio di omologazione previsto nell' allegato e sono1
   montati in conformità delle prescrizioni della direttiva».*..»® .
                                        ' Articolo -4
   Le modifiche che sono necessarie per adeguare al progresso tecnico le pre­
   scrizioni dell' allegato sono adottate a norma della procedura, prevista dal–
  l' articolo 13 della direttiva del Consiglio relativa all' omologazione dei
  trattori agricoli o forestali a ruote .
                                          Articolo 5
  1. Gli Stati membri ^^wèdoho allTeritrata in" vigóre- delle disposizioni neces­
      sarie "per conformarsi aila presente direttiva nel termine di diciotto mesi
      dalla         sua notifica* e ne informano immediatamente la Commissione .
  2. . ÀUè correre' dalla""noi: iflcà"cle llà'present e direttiva , "gli" "Stati mernbri infor-
              «      • .                                                          '
       " nano inoltre " la Commissione ,^ in tempo utile' affinché" "qùestC"po"ssa
      presentare le sue osservazioni ,          qualsiasi progeobO di dicposizionx - le­
      gislative , regolamentari o amministrative che essi intendano adottare nel
      settore disciplinato dalla presente direttiva.
 ---pagebreak---                                             ■[.
.i Sfa'ti mc::ù..ri «? cno r. •."5+-,nai:;r     ài rs'l 1"!.'/;:.,.
 ---pagebreak---                                          ALLEUATO
  1 « I proiettori dei veicoli a motore con funzione di fari abbaglianti e/o
        anabbaglianti nonché le lampade ad incandescenza per. tali proiettori devo-!
        no recare il marchio di omologazione CEE previsto nella direttiva
        76/761/CEE del Consiglio ^ del 27 luglio 1976 » per il ravvicinamento delle
        legislazioni degli Stati membri relative ai proiettori dei veicoli a mo­
        tore con funzione di fari abbaglianti e/o anabbaglianti nonché di quelle
        relative alle lampade ad incandescenza per tali proiettori ( l).
  2. Le luci d' ingombro , le luci di posizione anteriori , le luci di posizione
        posteriori , le luci di arresto devono recare il marchio di omologazione
        CEE previsto nella direttiva 76/758/CEE del Consiglio , lei 27 luglio 1976 ,
        per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati mem . r'. relative alle
        luci di posizione anteriori , alle luci di posizione posteriori e alle luci
        di arresto dei veicoli a motore ,e dei "loro rimorchi (l ).
  3a Gli indicatori luminosi di direzione devono recare il marchio di omologa­
        zione CEE previsto nella direttiva 76/759/CEE del Consiglio , del 27 lu­
        glio 1976 , per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri
        relative agli indicatori luminosi di direzioni dei- veicoli a motore e dei
        loro rimorchi (l )a
  4 » I catadiottri devono recare il marchio di omologazione CEE previsto nella
-       direttiva 76/757' CEE del Consiglio , del 27 luglio 1976, per il " ravvicina- ■
     . mento delle legislazioni degli Stati membri relative ai catadiottri dei
        vaicoli a motore e dei loro rimorchi ( l)a          -      ^               .
  5 » I dispositivi d' illuminazione della targa d' immatricolai : one posteriore
        devono recare il marchio di omologazione CEE previste nella direttiva
        76/760/ CEE del Consiglio , del 27 luglio 1976 , concernente il ravvicina­
        mento delle legislazioni degli Stati membri relative ai dispositivi d' il­
        luminazione \della targa d' immatricolazione posteriore d^i veicoli a moto­
        re e dei loro -rimorchi (l) •
  S a I proiettori fendinébbia anteriori nonché le lampade per tali proiettori
        devono recare il marchio di omologazione CEE previsto nella direttiva
        76/7'62/CEE del Consiglio , del 27 luglio 1976, per il ravvicinamento delle
     ■_ legislazioni degli Stati membri relative ai proiettori fendinebbia ante­
        riori dei veicoli a motore nonché alle lampade per tali proi ettori ( l),. ;
  7 a I proiettori fendinebbia posteriori devono recare il marchio . di ómologa-
        zione CEE previsto nella direttiva 77/538/CEE del - Consiglio , del 28 giù– -
        gno 1977» per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri
        relative ai proiettori fendinebbia posteriori dei veicoli a motore e dei
        loro rimorchi ( 2) a                  .                  .
  8 a I proiettori di retromarcia devono recare il marchio di omologazione CEE
        previsto nella direttiva 77/539/CEE-del Consiglio , del 28 giugno 1977»
        per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative ai
        proiettori di retromarcia dei veicoli a motore e dei loro rimorchi ( 2) a
  ( 1 ) GU n. L 262 del 27.9.1976
  ( 2) GU n. -L 220 del 29.8.1977
 ---pagebreak--- 9 » Le luci di stazionamento devono recare il marchio di omologazione CES
    previsto nella direttiva 77/540/CE3 del Consigliò , del 28 giugno 1977 »
    per il ravvicinamento dello legislazioni degli Stati membri relative
    alle luci di stazionamento dei veicoli a motore ( 2 ).
( 2) GU n. L 220 del 29.8.1977