CELEX: 32015R1536
Language: mt
Date: 2015-09-16 00:00:00
Title: Regolament tal-Kummissjoni (UE) 2015/1536 tas-16 ta' Settembru 2015 li jemenda r-Regolament (UE) Nru 1321/2014 fir-rigward tal-allinjament tar-regoli għall-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà mar-Regolament (KE) Nru 216/2008, l-impenji tal-manutenzjoni kritika u l-monitoraġġ tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà tal-inġenju tal-ajru (Test b'rilevanza għaż-ŻEE)

17.9.2015   
               
               
                  MT
               
               
                  Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea
               
               
                  L 241/16
               
            REGOLAMENT TAL-KUMMISSJONI (UE) 2015/1536
      tas-16 ta' Settembru 2015
      li jemenda r-Regolament (UE) Nru 1321/2014 fir-rigward tal-allinjament tar-regoli għall-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà mar-Regolament (KE) Nru 216/2008, l-impenji tal-manutenzjoni kritika u l-monitoraġġ tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà tal-inġenju tal-ajru
      (Test b'rilevanza għaż-ŻEE)
      IL-KUMMISSJONI EWROPEA,
      Wara li kkunsidrat it-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,
      Wara li kkunsidrat ir-Regolament (KE) Nru 216/2008 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-20 ta' Frar 2008 dwar regoli komuni fil-kamp tal-avjazzjoni ċivili u li jistabbilixxi Aġenzija Ewropea tas-Sikurezza tal-Avjazzjoni, u li jħassar id-Direttiva tal-Kunsill 91/670/KEE, ir-Regolament (KE) Nru 1592/2002 u d-Direttiva 2004/36/KE (1), u b'mod partikolari l-Artikoli 5(5) u 8(5) tiegħu,
      Billi:
      
                  (1)
               
               
                  Ir-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 1321/2014 (2) jistabbilixxi regoli dettaljati dwar il-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà tal-inġenji tal-ajru u prodotti, partijiet u tagħmir ajrunawtiċi.
               
            
                  (2)
               
               
                  L-Anness IV tar-Regolament (KE) Nru 216/2008 jistabbilixxi ħtiġiet (rekwiżiti) tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà għat-tħadidm tal-inġenju tal-ajru, inklużi rekwiżiti għall-organizzazzjonijiet li jimmaniġġjaw il-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà ta' inġenji tal-ajru kumplessi li jaħdmu bil-magni u inġenji tal-ajru operati għal finijiet kummerċjali. Ir-Regolament (UE) Nru 1321/2014 għandu jiġi aġġornat biex ikun żgurat li dawk ir-rekwiżiti jiġu implimentati.
               
            
                  (3)
               
               
                  Jeħtieġ li jiġu stabbiliti l-kundizzjonijiet li skonthom it-trasportaturi tal-ajru li ngħataw liċenzja skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (3) jkunu jistgħu jħaddmu l-inġenji tal-ajru rreġistrati f'pajjiż terz, sabiex jiġi żgurat li r-rekwiżiti rilevanti essenzjali stabbiliti fl-Anness IV tar-Regolament (KE) Nru 216/2008 jitħarsu.
               
            
                  (4)
               
               
                  Jeħtieġ li tiġi żgurata l-applikazzjoni uniformi tar-rekwiżiti tal-programm ta' monitoraġġ tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà tal-inġenju tal-ajru fl-Unjoni. Għal dak l-għan, id-dispożizzjonijiet li jinsabu fl-Anness I tar-Regolament (UE) Nru 1321/2014 li tikkonċerna l-implimentazzjoni mill-awtoritajiet kompetenti ta' programm ta' monitoraġġ tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà tal-inġenju tal-ajru għandhom jiġu emendati.
               
            
                  (5)
               
               
                  Jeħtieġ li jittaffew ir-riskji marbuta mat-twettiq tal-manutenzjoni u b'mod partikolari li jiġi żgurat li jittieħdu l-miżuri meħtieġa mill-persuni u l-organizzazzjonijiet ikkonċernati biex jinstabu l-iżbalji magħmula matul it-twettiq tal-manutenzjoni li jistgħu jaffettwaw is-sikurezza tat-titjir. Għalhekk, ir-rekwiżiti għat-twettiq ta' manutenzjoni stabbiliti fl-Anness I u l-Anness II tar-Regolament (UE) Nru 1321/2014 għandhom jiġu emendati.
               
            
                  (6)
               
               
                  Ir-Regolament (UE) Nru 1321/2014 għalhekk għandu jiġi emendat skont dan.
               
            
                  (7)
               
               
                  Jeħtieġ li l-industrija ajrunawtika u l-amministrazzjonijiet tal-Istati Membri jingħataw żmien suffiċjenti l biex jadattaw għall-qafas regolatorju l-ġdid. Għalhekk għandha tingħata data tal-applikazzjoni differita għal dan ir-Regolament kollu kemm hu.
               
            
                  (8)
               
               
                  Il-miżuri stipulati f'dan ir-Regolament huma konformi mal-opinjoni tal-Aġenzija Ewropea tas-Sikurezza tal-Avjazzjoni ppreżentata skont l-Artikolu 19(1) tar-Regolament (KE) Nru 216/2008.
               
            
                  (9)
               
               
                  Il-miżuri stipulati f'dan ir-Regolament huma konformi mal-opinjoni tal-Kumitat stabbilit skont l-Artikolu 65 tar-Regolament (KE) Nru 216/2008,
               
            ADOTTAT DAN IR-REGOLAMENT:
      Artikolu 1
      Ir-Regolament (UE) Nru 1321/2014 huwa emendat kif ġej:
      
                  (1)
               
               
                  L-Artikolu 1 jinbidel b'dan li ġej:
                  “Artikolu 1
                  Suġġett u kamp ta' applikazzjoni
                  Dan ir-Regolament jistabbilixxi r-rekwiżiti tekniċi komuni u l-proċeduri amministrattivi li jiżguraw:
                  
                              (a)
                           
                           
                              il-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà tal-inġenju tal-ajru, inkluż kull komponent li jiġi installat fuq l-inġenju, li huwa:
                              
                                          (i)
                                       
                                       
                                          irreġistrat fi Stat Membru, sakemm is-sorveljanza tas-sikurezza regolatorja tiegħu tkun ġiet iddelegata lil pajjiż terz u ma jintużax minn operatur ieħor tal-UE; jew
                                       
                                    
                                          (ii)
                                       
                                       
                                          irreġistrat f'pajjiż terz u użat minn operatur tal-UE, fejn is-sorveljanza tas-sikurezza regolatorja ma tkunx ġiet iddelegata lil Stat Membru;
                                       
                                    
                        
                              (b)
                           
                           
                              il-konformità mar-rekwiżiti essenzjali stipulati fir-Regolament (KE) Nru 216/2008 għall-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà ta' inġenji tal-ajru reġistrati f'pajjiż terz u ta' komponenti li jiġu installati fuqhom, li s-sorveljanza tas-sikurezza regolatorja tagħhom ma tkunx ġiet iddelegata lil Stat Membru, li jinkrew mingħajr ekwipaġġ minn trasportatur tal-ajru li ngħata liċenzja skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (*).
                           
                        
                     (*)  Ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-24 ta' Settembru 2008 dwar regoli komuni għall-operat ta' servizzi tal-ajru fil-Komunità (ĠU L 293, 31.10.2008, p. 3).”"
						
               
            
                  (2)
               
               
                  L-Artikolu 2 hu emendat kif ġej:
                  
                              (a)
                           
                           
                              Il-punt (g) jinbidel b'dan li ġej:
                              
                                          “(g)
                                       
                                       
                                          ‘Operazzjoni tat-trasport kummerċjali bl-ajru (CAT)’ tfisser operazzjoni li ssir b'inġenju tal-ajru sabiex jiġu ttrasportati l-passiġġieri, il-merkanzija jew il-posta bi ħlas jew kumpens ieħor ta' valur;”
                                       
                                    
                        
                              (b)
                           
                           
                              Jiżdiedu l-punti li ġejjin:
                              
                                          “(n)
                                       
                                       
                                          ‘kompitu ta' manutenzjoni kritika’ tfisser kompitu ta' manutenzjoni li jinvolvi l-assemblaġġ jew kull disturb ta' sistema jew ta' xi parti fuq inġenju tal-ajru, magna jew skrun li, jekk iseħħ żball waqt l-esekuzzjoni tiegħu, jista' jipperikola b'mod dirett is-sikurezza tat-titjira;
                                       
                                    
                                          (o)
                                       
                                       
                                          ‘operazzjonijiet kummerċjali speċjalizzati’ tfisser dawk l-operazzjonijiet suġġetti għar-rekwiżiti tal-Parti-ORO, is-Subparti-SPO stabbilita fl-Anness III tar-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 965/2012 (**);
                                       
                                    
                                          (p)
                                       
                                       
                                          ‘operazzjonijiet limitati’ tfisser l-operazzjonijiet tal-inġenji tal-ajru ħlief inġenji tal-ajru kumplessi li jaħdmu bil-magni għal:
                                          
                                                      (i)
                                                   
                                                   
                                                      titjiriet bl-ispejjeż maqsumin minn individwi privati, bil-kundizzjoni li l-ispiża diretta tinqasam bejn l-okkupanti kollha tal-inġenju tal-ajru, inkluż il-bdot u li n-numru ta' persuni li qed jaqsmu l-ispejjeż diretti huwa limitat għal sitta;
                                                   
                                                
                                                      (ii)
                                                   
                                                   
                                                      titjiriet ta' kompetizzjoni jew wirjiet tat-titjir, bil-kundizzjoni li r-remunerazzjoni jew kwalunkwe kumpens ta' valur mogħtija għat-tali titjiriet ikun limitat għall-irkupru tal-ispejjeż diretti u kontribuzzjoni proporzjonata għall-ispejjeż annwali, kif ukoll premji ta' mhux iktar minn valur speċifikat mill-awtorità kompetenti.
                                                   
                                                
                                                      (iii)
                                                   
                                                   
                                                      titjiriet introduttorji, qbiż bil-paraxut, irmunkar ta' glajders jew titjiriet ajrubatiċi mwettqa jew minn organizzazzjoni tat-taħriġ bis-sede prinċipali tagħha fi Stat Membru u approvata skont ir-Regolament (UE) Nru 1178/2011 (***), jew minn organizzazzjoni maħluqa bil-għan li tippromwovi sport tal-ajru jew avjazzjoni ta' divertiment, bil-kundizzjoni li l-inġenju tal-ajru jkun operat mill-organizzazzjoni fuq il-bażi ta' sjieda jew kiri mingħajr ekwipaġġ, li t-titjira ma tiġġenerax profitti mqassmin barra l-organizzazzjoni, u li kull meta jkunu involuti persuni li mhumiex membri tal-organizzazzjoni, it-tali titjiriet jirrappreżentaw biss attività marġinali tal-organizzazzjoni;
                                                   
                                                Għall-fini ta' dan ir-Regolament, ‘operazzjonijiet limitati’ mhumiex meqjusa bħala operazzjonijiet CAT jew operazzjonijiet kummerċjali speċjalizzati;
                                       
                                    
                                          (q)
                                       
                                       
                                          ‘titjira introduttorja’ tfisser ‘titjira introduttorja’ kif definit fl-Artikolu 2(9) tar-Regolament (UE) Nru 965/2012;
                                       
                                    
                                          (r)
                                       
                                       
                                          ‘titjira ta' kompetizzjoni’ tfisser ‘titjira ta' kompetizzjoni’ kif definit fl-Artikolu 2(10) tar- Regolament (UE) Nru 965/2012;
                                       
                                    
                                          (s)
                                       
                                       
                                          ‘wirja tat-titjir’ tfisser ‘wirja tat-titjir’ kif definit fl-Artikolu 2(11) tar-Regolament (UE) Nru 965/2012.
                                       
                                    
                                 (**)  Ir-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 965/2012 tal-5 ta' Ottubru 2012 li jistabbilixxi rekwiżiti tekniċi u proċeduri amministrattivi relatati mal-operazzjonijiet bl-ajru skont ir-Regolament (KE) Nru 216/2008 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill. (ĠU L 296, 25.10.2012, p. 1)."
						
                              
                                 (***)  Ir-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 1178/2011 tat-3 ta' Novembru 2011 li jistabbilixxi rekwiżiti tekniċi u proċeduri amministrattivi relatati mal-ekwipaġġi tal-ajruplani tal-avjazzjoni ċivili skont ir-Regolament (KE) Nru 216/2008 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (ĠU L 311, 25.11.2011, p. 1).”"
						
                           
                        
            
                  (3)
               
               
                  L-Artikolu 3 jiġi emendat kif ġej:
                  
                              (a)
                           
                           
                              Il-paragrafi 1, 2 u 3 jinbidlu b'dan li ġej:
                              “1.   Il-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà tal-inġenji tal-ajru msemmija fl-Artikolu 1(a) u l-komponenti li jiġu installati fuqhom għandhom jiġu assigurati skont id-dispożizzjonijiet tal-Anness I.
                              2.   L-organizzazzjonijiet u l-persunal involuti fl-ajrunivigabbiltà tal-inġenji tal-ajru msemmija fl-Artikolu 1(a) u l-komponenti installati fuqhom, inkluż il-manutenzjoni, għandhom jikkonformaw mal-Anness I u fejn ikun xieraq mad-dispożizzjonijiet speċifikati fl-Artikoli 4 u 5.
                              3.   B'deroga mill-paragrafu 1, il-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà tal-inġenji tal-ajru msemmija fl-Artikolu 1(a) li għandhom permess biex itiru, għandha tiġi żgurata abbażi tal-arranġamenti speċifiċi tal-kontinwità tal-ajrunivigabbiltà kif iddefinit fil-permess għal titjir maħruġ skont l-Anness I (il-Parti-21) tar-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 748/2012.”
                           
                        
                              (b)
                           
                           
                              Jiżdied il-paragrafu 5 li ġej:
                              “5.   Il-kontinwità tal-ajrunivigabbiltà tal-inġenji tal-ajru msemmija fl-Artikolu 1(b) u l-komponenti li jiġu installati fuqhom għandha tiġi żgurata skont id-dispożizzjonijiet tal-Anness Va”
                           
                        
            
                  (4)
               
               
                  Fl-Artikolu 4, il-paragrafu 1 jinbidel b'dan li ġej:
                  “1.   Għandhom jinħarġu approvazzjonijiet lil organizzazzjonijiet ta' manutenzjoni skont id-dispożizzjonijiet tal-Anness I, is-Subparti F, jew skont l-Anness II.”
               
            
                  (5)
               
               
                  L-Artikolu 8 hu emendat kif ġej:
                  
                              (a)
                           
                           
                              Fil-paragrafu 2, jiżdied il-punt (c) li ġej:
                              
                                          “(c)
                                       
                                       
                                          għall-inġenji tal-ajru reġistrati f'pajjiż terz u mikrija mingħajr l-ekwipaġġ minn trasportaturi tal-ajru li ngħataw il-liċenzja skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008, sal-25 ta' Awwissu 2017, ir-rekwiżiti tal-Anness Va.”
                                       
                                    
                        
                              (b)
                           
                           
                              Għandu jiddaħħal il-paragrafu 2a li ġej:
                              “2a.   B'deroga mill-paragrafu 1, ir-rekwiżiti għall-inġenji tal-ajru użati għal operazzjonijiet kummerċjali speċjalizzati u operazzjonijiet CAT apparti dawk minn trasportaturi tal-ajru li ngħataw il-liċenzja skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008, stabbiliti fir-Regolament (UE) Nru 965/2012, kif emendat bir-Regolament (UE) Nru 379/2014 (****), għandhom japplikaw mill-21 ta' April 2017.
                              Sa dak iż-żmien:
                              
                                          —
                                       
                                       
                                          Id-dispożizzjonijiet tal-Anness I, il-punt M.A.201(f) għandhom japplikaw għall-inġenji tal-ajru kumplessi li jaħdmu bil-magni użati mill-operaturi mitlubin minn Stat Membru li jkollhom ċertifikat ta' operazzjonijiet kummerċjali ħlief it-trasportaturi tal-ajru li ngħataw liċenzja skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008 u għall-ATOs kummerċjali;
                                       
                                    
                                          —
                                       
                                       
                                          Id-dispożizzjonijiet tal-Anness I, il-punt M.A.201(h) għandhom japplikaw għall-inġenji tal-ajru ħlief inġenji tal-ajru kumplessi li jaħdmu bil-magni, użati mill-operaturi mitlubin minn Stat Membru li jikollhom ċertifikat ta' operazzjonijiet kummerċjali ħlief it-trasportaturi tal-ajru li ngħataw liċenzja skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008 u għall-ATOs kummerċjali;
                                       
                                    
                                          —
                                       
                                       
                                          Id-dispożizzjonijiet tal-Anness I, il-punt M.A.306(a) għandhom japplikaw għall-inġenji tal-ajru użati minn trasportaturi tal-ajru li ngħataw liċenzja skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008 u għall-inġenji tal-ajru użati mill-operaturi mitlubin minn Stat Membru li jkollhom ċertifikat ta' operazzjonijiet kummerċjali;
                                       
                                    
                                          —
                                       
                                       
                                          Id-dispożizzjonijiet tal-Anness I, il-punt M.A.801(c) għandhom japplikaw għall-ELA1 mhux użati minn trasportaturi tal-ajru li ngħataw liċenzja skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008 u mhux użati mill-ATOs kummerċjali;
                                       
                                    
                                          —
                                       
                                       
                                          Id-dispożizzjonijiet tal-Anness I, il-punt M.A.803(b) għandhom japplikaw għall-inġenji tal-ajru mhux kumplessi li jaħdmu bil-magni ta' 2 730 kg MTOM jew inqas, glajder, glajder bil-mutur u ballun, mhux użati minn trasportaturi tal-ajru li ngħataw liċenzja skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008, jew minn operaturi mitlubin minn Stat Membru li jkollhom ċertifikat ta' operazzjonijiet kummerċjali, jew minn ATOs kummerċjali;
                                       
                                    
                                          —
                                       
                                       
                                          Id-dispożizzjonijiet tal-Anness I, il-punt M.A.901(g) għandhom japplikaw għall-inġenji tal-ajru tal-ELA1 mhux użati minn trasportaturi tal-ajru li ngħataw liċenzja skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008, jew minn operaturi mitlubin minn Stat Membru li jkollhom ċertifikat ta' operazzjonijiet kummerċjali, jew minn ATOs kummerċjali.
                                       
                                    
                                 (****)  Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 379/2014 tas-7 ta' April 2014 li jemenda r-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 965/2012 li jistabbilixxi rekwiżiti tekniċi u proċeduri amministrattivi relatati mal-operazzjonijiet bl-ajru skont ir-Regolament (KE) Nru 216/2008 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (ĠU L 123, 24.4.2014, p. 1).”"
						
                           
                        
            
                  (6)
               
               
                  L-Anness I (il-Parti-M) huwa emendat skont l-Anness I ta' dan ir-Regolament.
               
            
                  (7)
               
               
                  L-Anness II (il-Parti-145) huwa emendat skont l-Anness II ta' dan ir-Regolament.
               
            
                  (8)
               
               
                  L-Anness III (il-Parti-66) huwa emendat skont fl-Anness III ta' dan ir-Regolament.
               
            
                  (9)
               
               
                  It-test stipulat fl-Anness V ta' dan ir-Regolament jiddaħħal bħala l-Anness Va (il-Parti-T).
               
            Artikolu 2
      Dan ir-Regolament jidħol fis-seħħ fl-għoxrin jum wara dak tal-pubblikazzjoni tiegħu f'Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea.
      Għandu japplika mill-25 ta' Awwissu 2016.
      
         Dan ir-Regolament jorbot fl-intier tiegħu u japplika direttament fl-Istati Membri kollha.
         Magħmul fi Brussell, is-16 ta' Settembru 2015.
         
            
               Għall-Kummissjoni
            
            
               Il-President
            
            Jean-Claude JUNCKER
         
      
      
         (1)  ĠU L 79, 19.3.2008, p. 1.
      
         (2)  Ir-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 1321/2014 tas-26 ta' Novembru 2014 dwar il-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà ta' inġenji tal-ajru u prodotti, partijiet u tagħmir ajrunawtiċi, u dwar l-approvazzjoni ta' organizzazzjonijiet u persunal involut f'dan ix-xogħol (ĠU L 362, 17.12.2014, p. 1).
      
         (3)  Regolament (KE) Nru 1008/2008 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-24 ta' Settembru 2008, dwar regoli komuni għall-operat ta' servizzi tal-ajru fil-Komunità (ĠU L 293, 31.10.2008, p. 3).
      
         ANNESS I
         L-Anness I (il-Parti-M) tar-Regolament (UE) Nru 1321/2014 huwa emendat kif ġej:
         
                     (1)
                  
                  
                     Il-werrej hu emendat kif ġej:
                     
                                 (a)
                              
                              
                                 It-Titolu tal-punt M.A.306 jinbidel b'“M.A.306 Sistema ta' reġistrazzjoni teknika tal-inġenju tal-ajru”;
                              
                           
                                 (b)
                              
                              
                                 L-Appendiċi I jinbidel bl-“Appendiċi I — Kuntratt tal-ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà”;
                              
                           
               
                     (2)
                  
                  
                     Fil-punt M.1, il-punt 4 jinbidel b'dan li ġej:
                     
                                 “4.
                              
                              
                                 għall-approvazzjoni tal-programmi ta' manutenzjoni,
                                 
                                             (i)
                                          
                                          
                                             l-awtorità magħżula mill-Istat Membru tar-reġistrazzjoni, jew
                                          
                                       
                                             (ii)
                                          
                                          
                                             jekk miftiehem mal-Istat Membru tar-reġistrazzjoni qabel l-approvazzjoni tal-programm ta' manutenzjoni:
                                             
                                                         (a)
                                                      
                                                      
                                                         l-awtorità magħżula mill-Istat fejn l-operatur għandu s-sede prinċipali tiegħu jew hu stabbilit jew residenti, jew
                                                      
                                                   
                                                         (b)
                                                      
                                                      
                                                         l-awtorità responsabbli għas-sorveljanza tal-organizzazzjoni ta' ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà li timmaniġġja l-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà tal-inġenju tal-ajru, jew li magħha jkun sar kuntratt limitat skont l-M.A.201(i)(3) mis-sid.”;
                                                      
                                                   
                                       
                           
               
                     (3)
                  
                  
                     Fil-punt M.A.201, il-punti (d), (e), (f), (g), (h), (i) u (j) jinbidlu b'dan li ġej:
                     
                                 “(d)
                              
                              
                                 Il-bdot fil-kmand jew, fil-każ tat-trasportaturi tal-ajru liċenzjati skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008, l-operatur għandu jkun responsabbli għat-twettiq sodisfaċenti tal-ispezzjoni ta' qabel it-titjira. L-ispezzjoni għandha titwettaq mill-bdot jew minn persuna oħra kwalifikata iżda ma hemmx bżonn li titwettaq minn organizzazzjoni tal-manutenzjoni approvata jew mill-istaff li jiċċertifika tal-Parti-66.
                              
                           
                                 (e)
                              
                              
                                 Fil-każ tal-inġenju tal-ajru użat minn trasportaturi tal-ajru li ngħataw liċenzja skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008, l-operatur hu responsabbli għall-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà tal-inġenju tal-ajru li jopera u għandu:
                                 
                                             (1)
                                          
                                          
                                             jiżgura li ma ssir l-ebda titjira sakemm ma jiġux issodisfati l-kundizzjonijiet iddefiniti fil-punt (a);
                                          
                                       
                                             (2)
                                          
                                          
                                             ikun approvat, bħala parti miċ-ċertifikat tal-operatur tal-ajru tiegħu, bħala organizzazzjoni ta' ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà skont is-Subparti G tal-M.A. (CAMO) għall-inġenji tal-ajru li jopera; u
                                          
                                       
                                             (3)
                                          
                                          
                                             jkun approvat skont il-Parti-145 jew jistabbilixxi kuntratt skont il-M.A.708(c) ma' tali organizzazzjoni.
                                          
                                       
                           
                                 (f)
                              
                              
                                 Għall-inġenji tal-ajru kumplessi li jaħdmu bil-magni użati għall-operazzjonijiet speċjalizzati kummerċjali, jew CAT minbarra tat-trasportaturi bl-ajru liċenzjati skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008, jew l-ATOs kummerċjali, l-operatur għandu jiżgura li:
                                 
                                             (1)
                                          
                                          
                                             ma ssir l-ebda titjira sakemm ma jiġux issodisfati l-kundizzjonijiet iddefiniti fil-paragrafu (a);
                                          
                                       
                                             (2)
                                          
                                          
                                             il-kompiti assoċjati mal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà jitwettqu minn organizzazzjoni ta' ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà (CAMO) approvata. Jekk l-operatur mhux il-CAMO approvata nnifisha, l-operatur għandu jistabbilixxi kuntratt bil-miktub skont l-Appendiċi I ma' tali organizzazzjoni, u
                                          
                                       
                                             (3)
                                          
                                          
                                             il-CAMO msemmija f'(2) hi approvata skont il-Parti-145 għall-manutenzjoni tal-inġenji tal-ajru u tal-komponenti installati fuqhom, jew li jkun stabbilixxa kuntratt skont M.A.708(c) ma' tali organizzazzjonijiet.
                                          
                                       
                           
                                 (g)
                              
                              
                                 Għall-inġenji tal-ajru kumplessi li jaħdmu bil-magni mhux inklużi fil-punt (e) jew fil-punt (f), is-sid għandu jiżgura li:
                                 
                                             (1)
                                          
                                          
                                             ma ssir l-ebda titjira sakemm ma jiġux issodisfati l-kundizzjonijiet iddefiniti fil-paragrafu (a);
                                          
                                       
                                             (2)
                                          
                                          
                                             il-kompiti assoċjati mal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà jitwettqu minn organizzazzjoni ta' ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà (CAMO) approvata. Jekk l-operatur mhuwiex il-CAMO approvata nnifisha, l-operatur għandu jistabbilixxi kuntratt bil-miktub skont l-Appendiċi I ma' tali organizzazzjoni, u
                                          
                                       
                                             (3)
                                          
                                          
                                             il-CAMO msemmija f'(2) hi approvata skont il-Parti-145 għall-manutenzjoni tal-inġenji tal-ajru u tal-komponenti installati fuqhom, jew li jkun stabbilixxa kuntratt skont M.A.708(c) ma' tali organizzazzjonijiet.
                                          
                                       
                           
                                 (h)
                              
                              
                                 Għall-inġenji tal-ajru ħlief inġenji tal-ajru kumplessi li jaħdmu bil-magni, użati għall-operazzjonijiet speċjalizzati kummerċjali, jew CAT minbarra t-trasportaturi tal-ajru liċenzjati skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008 jew l-ATOs kummerċjali, l-operatur għandu jiżgura li:
                                 
                                             (1)
                                          
                                          
                                             ma ssir l-ebda titjira sakemm ma jiġux issodisfati l-kundizzjonijiet iddefiniti fil-punt (a);
                                          
                                       
                                             (2)
                                          
                                          
                                             il-kompiti assoċjati mal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà jitwettqu minn organizzazzjoni ta' ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà (CAMO) approvata. Jekk l-operatur mhux il-CAMO approvata nnifisha, l-operatur għandu jistabbilixxi kuntratt bil-miktub skont l-Appendiċi I ma' tali organizzazzjoni, u
                                          
                                       
                                             (3)
                                          
                                          
                                             l-organizzazzjoni ta' ġestjoni tal-ajrunavigabbiltà kontinwa msemmija fil-punt (2) hi approvata skont il-Parti-M is-Subparti-F jew il-Parti-145 għall-manutenzjoni tal-inġenji tal-ajru u l-komponenti installati fuqhom, jew li tkun stabbilixxiet kuntratt skont M.A.708(c) ma' tali organizzazzjonijiet.
                                          
                                       
                           
                                 (i)
                              
                              
                                 Għall-inġenji tal-ajru ħlief inġenji tal-ajru kumplessi li jaħdmu bil-magni mhux inklużi fil-punt (e) jew fil-punt (h), jew użati għal ‘operazzjonijiet limitati’, is-sid hu responsabbli li jiżgura li l-ebda titjira ma sseħħ jekk il-kundizzjonijiet definiti fil-punt (a) mhumiex issodisfati. Għal dan il-fini, is-sid għandu:
                                 
                                             (1)
                                          
                                          
                                             jikkuntrattja l-kompiti marbutin mal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà ma' CAMO approvata permezz ta' kuntratt bil-miktub skont l-Appendiċi I li jittrasferixxi r-responsabbiltà għat-twettiq ta' dawn il-kompiti lill-CAMO kkuntrattata, jew;
                                          
                                       
                                             (2)
                                          
                                          
                                             jimmaniġġja l-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà tal-inġenju tal-ajru taħt ir-responsabbiltà tiegħu stess, mingħajr ma jikkuntrattja CAMO approvata, jew;
                                          
                                       
                                             (3)
                                          
                                          
                                             jimmaniġġja l-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà tal-inġenju tal-ajru taħt ir-responsabbiltà tiegħu stess u jistabbilixxi kuntratt limitat għall-iżvilupp tal-programm ta' manutenzjoni u għall-ipproċessar tal-approvazzjoni tiegħu skont il-punt M.A.302 ma':
                                             
                                                         —
                                                      
                                                      
                                                         CAMO approvata, jew
                                                      
                                                   
                                                         —
                                                      
                                                      
                                                         fil-każ ta' inġenju tal-ajru ELA2, organizzazzjoni tal-Parti-145 jew tas-Subparti Ftal-M.A.
                                                      
                                                   
                                       Dan il-kuntratt limitat jittrasferixxi r-responsabbiltà għall-iżvilupp u, bl-eċċezzjoni fil-każ fejn tinħareġ dikjarazzjoni mis-sid skont l-M.A.302(h), l-ipproċessar tal-approvazzjoni tal-programm ta' manutenzjoni lill-organizzazzjoni kuntrattata.
                              
                           
                                 (j)
                              
                              
                                 Is-sid/l-operatur għandu jiżgura li kwalunkwe persuna awtorizzata mill-awtorità kompetenti tingħata aċċess għal kwalunkwe waħda mill-faċilitajiet, mill-inġenji tal-ajru jew mid-dokumenti tiegħu relatati mal-attivitajiet tiegħu, inkluż kull attività sottokuntrattata, biex tiġi stabbilita l-konformità ma' din il-Parti.”;
                              
                           
               
                     (4)
                  
                  
                     Il-punt M.A.301 hu emendat kif ġej:
                     
                                 (a)
                              
                              
                                 Il-punt 2 jinbidel b'dan li ġej:
                                 
                                             “2.
                                          
                                          
                                             ir-rettifika skont id-dejta speċifikata fil-punt M.A.304 u/jew il-punt M.A.401, kif ikun applikabbli, ta' kwalunkwe difett jew ħsara li taffettwa l-operat sikur, filwaqt li jitqiesu l-lista ta' tagħmir minimu (MEL) u l-lista ta' devjazzjoni mill-konfigurazzjoni, meta jkun applikabbli;”;
                                          
                                       
                           
                                 (b)
                              
                              
                                 Il-punt 4 jinbidel b'dan li ġej:
                                 
                                             “4.
                                          
                                          
                                             għall-inġenji kollha tal-ajru kumplessi li jaħdmu bil-magni jew l-inġenji tal-ajru użati mit-trasportaturi kummerċjali tal-ajru skont ir-Regolament Nru 1008/2008, l-analiżi tal-effettività tal-programm ta' manutenzjoni approvat skont M.A.302;”;
                                          
                                       
                           
                                 (c)
                              
                              
                                 Il-punt 7 jinbidel b'dan li ġej:
                                 
                                             “7.
                                          
                                          
                                             għall-modifiki u/jew l-ispezzjonijiet mhux obbligatorji, għall-inġenji tal-ajru kumplessi kollha li jaħdmu bil-magni jew għall-inġenji tal-ajru użati minn trasportaturi tal-ajru li ngħataw liċenzja skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008, l-istabbilment ta' politika ta' inkorporament;”;
                                          
                                       
                           
               
                     (5)
                  
                  
                     Il-punt M.A.302 hu emendat kif ġej:
                     
                                 (a)
                              
                              
                                 Il-punt (c) jinbidel b'dan li ġej:
                                 
                                             “(c)
                                          
                                          
                                             Meta il-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà tal-inġenju tal-ajru hija mmaniġġjata minn organizzazzjoni ta' ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà approvata skont it-Taqsima A, is-Subparti G ta' dan l-Anness (il-Part M) jew meta hemm kuntratt limitat bejn is-sid u din l-organizzazzjoni skont il-punt M.A.201(i)(3), il-programm tal-manutenzjoni tal-inġenju tal-ajru u l-emendi tiegħu jistgħu jiġu approvati permezz ta' proċedura approvata indiretta.
                                             
                                                         (i)
                                                      
                                                      
                                                         F'dak il-każ, il-proċedura approvata indiretta għandha tiġi stabbilita mill-organizzazzjoni ta' ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà bħala parti mill-Espożizzjoni tal-Ġesjtoni tal-Kontinwità tal-Ajrunavigabbiltà u għandha tiġi approvata mill-awtorità kompetenti responsabbli mill-organizzazzjoni ta' ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà.
                                                      
                                                   
                                                         (ii)
                                                      
                                                      
                                                         L-organizzazzjoni ta' ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà ma għandhiex tuża l-proċedura ta' approvazzjoni indiretta meta din l-organizzazzjoni ma tkunx taħt is-sorveljanza tal-Istat Membru tar-Reġistrazzjoni, sakemm ma jkunx jeżisti ftehim skont il-punt M.1, il-paragrafu 4(ii), li jittrasferixxi r-responsabbiltà għall-approvazzjoni tal-programm ta' manutenzjoni tal-inġenji tal-ajru lill-awtorità kompetenti responsabbli għall-organizzazzjoni ta' ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà.”;
                                                      
                                                   
                                       
                           
                                 (b)
                              
                              
                                 Il-punt (f) jinbidel b'dan li ġej:
                                 
                                             “(f)
                                          
                                          
                                             Għall-inġenji tal-ajru kumplessi li jaħdmu bil-magni, meta l-programm ta' manutenzjoni jkun ibbażat fuq loġika ta' grupp ta' tmexxija tal-manutenzjoni jew il-monitoraġġ tal-kundizzjoni, il-programm ta' manutenzjoni tal-inġenju tal-ajru għandu jinkludi programm tal-affidabbiltà.”;
                                          
                                       
                           
               
                     (6)
                  
                  
                     Fil-punt M.A.305, il-punt 2 tal-punt (b) jinbidel b'dan li ġej:
                     
                                 “2.
                              
                              
                                 meta jkun meħtieġ mill-punt M.A.306, ir-reġistrazzjoni teknika tal-operatur.”;
                              
                           
               
                     (7)
                  
                  
                     Il-punt M.A.306 hu emendat kif ġej:
                     
                                 (a)
                              
                              
                                 It-titlu jinbidel b'dan li ġej:
                                 “M.A.306   Sistema ta' reġistrazzjoni teknika tal-inġenju tal-ajru”
                              
                           
                                 (b)
                              
                              
                                 il-punt (a) jinbidel b'dan li ġej:
                                 
                                             “(a)
                                          
                                          
                                             Għall-CAT, l-operazzjonijiet speċjalizzati kummerċjali u l-operazzjonijiet kummerċjali tal-ATO, flimkien mar-rekwiżiti ta' M.A.305, l-operatur għandu juża sistema ta' reġistrazzjoni teknika tal-inġenju tal-ajru li jkun fiha l-informazzjoni li ġejja għal kull inġenju tal-ajru:
                                             
                                                         1.
                                                      
                                                      
                                                         Informazzjoni dwar kull titjira, neċessarja biex tiġi żgurata s-sikurezza kontinwata tat-titjir, u;
                                                      
                                                   
                                                         2.
                                                      
                                                      
                                                         iċ-ċertifikat attwali tar-rilaxx għas-servizz tal-inġenju tal-ajru, u;
                                                      
                                                   
                                                         3.
                                                      
                                                      
                                                         id-dikjarazzjoni attwali tal-manutenzjoni li tagħti l-istatus tal-manutenzjoni tal-inġenju tal-ajru dwar liema manutenzjoni hija skedata u liema manutenzjoni barra mill-fażi waslet biex issir ħlief li l-awtorità kompetenti tista' taqbel li d-dikjarazzjoni ta' manutenzjoni tista' tinżamm x'imkien ieħor, u;
                                                      
                                                   
                                                         4.
                                                      
                                                      
                                                         ir-rettifiki kollha tad-difetti postposti pendenti li jaffettwaw l-operazzojni tal-inġenju tal-ajru, u;
                                                      
                                                   
                                                         5.
                                                      
                                                      
                                                         kwalunkwe istruzzjoni ta' gwida neċessarja dwar arranġamenti ta' sostenn għall-manutenzjoni.”,
                                                      
                                                   
                                       
                           
               
                     (8)
                  
                  
                     Il-punt M.A.402 jinbidel b'dan li ġej:
                     “M.A.402   Twettiq ta' manutenzjoni
                     
                     Ħlief għall-manutenzjoni mwettqa minn organizzazzjoni ta' manutenzjoni approvata skont l-Anness II (il-Parti-145), kwalunkwe persuna jew organizzazzjoni li twettaq il-manutenzjoni għandha:
                     
                                 (a)
                              
                              
                                 tkun kwalifikata għall-kompiti mwettqa, kif mitlub minn din il-parti;
                              
                           
                                 (b)
                              
                              
                                 tiżgura li l-erja li fiha titwettaq il-manutenzjoni tkun organizzata sewwa u nadifa minn kull ħmieġ u kontaminazzjoni;
                              
                           
                                 (c)
                              
                              
                                 tuża l-metodi, it-tekniki, l-istandards u l-istruzzjonijiet speċifikati fid-dejta tal-manutenzjoni tal-M.A.401;
                              
                           
                                 (d)
                              
                              
                                 tuża l-għodod, it-tagħmir, u l-materjal speċifikati fid-dejta tal-manutenzjoni tal-M.A.401; Fejn hemm bżonn, l-għodda u t-tagħmir għandhom jiġu kkontrollati u kkalibrati skont standard rikonoxxut uffiċjalment;
                              
                           
                                 (e)
                              
                              
                                 tiżgura li l-manutenzjoni kollha għandha titwettaq fi kwalunkwe limitazzjoni ambjentali speċifikati fid-dejta tal-manutenzjoni tal-M.A.401;
                              
                           
                                 (f)
                              
                              
                                 tiżgura li l-faċilitajiet xierqa jintużaw f'każ ta' temp ħażin u jew manutenzjoni twila;
                              
                           
                                 (g)
                              
                              
                                 tiżgura li jiġu minimizzati r-riskju ta' żbalji multipli matul il-manutenzjoni u r-riskju li l-iżbalji jiġu ripetuti f'kompiti ta' manutenzjoni identiċi;
                              
                           
                                 (h)
                              
                              
                                 tiżgura li jiġi implimentat metodu li jaqbad l-iżbalji wara t-twettiq ta' kwalunkwe kompitu kritiku ta' manutenzjoni; u
                              
                           
                                 (i)
                              
                              
                                 twettaq verifika ġenerali, wara li titlesta l-manutenzjoni, biex jiġi żgurat li l-inġenju tal-ajru jew il-komponent, ma għandu l-ebda għodda, tagħmir u kwalunkwe part jew materjal estranju, u li l-pannelli kollha ta' aċċess maqlugħin, ikunu twaħħlu mill-ġdid.”;
                              
                           
               
                     (9)
                  
                  
                     Fil-punt M.A.403, il-punti (b) u (c) jinbidlu b'dan li ġej:
                     
                                 “(b)
                              
                              
                                 Hu biss l-istaff awtorizzat li jiċċertifika, skont il-punti M.A.801(b)1, M.A801(b)2, M.A.801(c), M.A.801(d) jew l-Anness II (il-Parti-145) li jista' jiddeċiedi, permezz tad-dejta ta' manutenzjoni tal-M.A.401, jekk ħsara f'inġenju tal-ajru tpoġġix f'riskju serju s-sikurezza tat-titjira u b'hekk jiddeċiedi meta u liema azzjoni ta' rettifika għandha tittieħed qabel titjir ieħor u liema rettifika ta' difett tista' tiġi differita. Madankollu, dan ma japplikax meta l-MEL tkun ntużat mill-bdot jew mill-istaff ta' ċertifikazzjoni awtorizzat.
                              
                           
                                 (c)
                              
                              
                                 Kwalunkwe nuqqas fl-inġenju tal-ajru li ma jpoġġix f'riskju serju s-sikurezza tat-titjira għandu jiġi rettifikat malajr kemm jista' jkun, wara d-data li jkun ġie identifikat l-ewwel id-difett fl-inġenju tal-ajru u fi kwalunkwe limitu speċifikat fid-dejta ta' manutenzjoni jew fil-MEL.”;
                              
                           
               
                     (10)
                  
                  
                     Fil-punt M.A.502, il-punt (d) jinbidel b'dan li ġej:
                     
                                 “(d)
                              
                              
                                 Permezz ta' deroga mill-punt (a) u l-punt M.A.801(b)2, il-manutenzjoni fuq komponent li jkun imwaħħal jew imneħħi temporanjament minn inġenju tal-ajru ELA1 użat minn trasportaturi tal-ajru ħlief minn trasportaturi tal-ajru li ngħataw liċenzja skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008, u mwettqa skont id-dejta tal-manutenzjoni ta' komponent, tista' titwettaq minn staff li jiċċertifika msemmi fil-punt M.A.801(b)2 ħlief għal:
                                 
                                             1.
                                          
                                          
                                             eżami bir-reqqa qabel it-tiswija tal-komponenti barra l-magni u l-iskrejjen, u;
                                          
                                       
                                             2.
                                          
                                          
                                             eżami bir-reqqa qabel it-tiswija tal-magni u l-iskrejjen ta' inġenji tal-ajru li mhumiex CS-VLA, CS-22 u LSA.
                                          
                                       Il-manutenzjoni tal-komponenti mwettqa skont dan il-punt (d) mhijiex eliġibbli għall-ħruġ ta' Formola 1 tal-EASA u għandha tkun suġġetta għar-rekwiżiti ta' ħruġ għall-użu ta' inġenju tal-ajru skont il-punt M.A.801.”;
                              
                           
               
                     (11)
                  
                  
                     Fil-punt M.A.504, il-punt (b) jinbidel b'li ġej:
                     
                                 “(b)
                              
                              
                                 Il-komponenti li ma jissewwewx għandhom jiġu identifikati u maħżuna f'post sikur taħt il-kontroll ta' organizzazzjoni ta' manutenzjoni approvata sakemm tittieħed deċiżjoni dwar l-istatus futur ta' tali komponent. Madankollu, għall-inġenji tal-ajru li ma jintużawx minn trasportaturi tal-ajru li ngħataw liċenzja skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008 u għall-inġenji tal-ajru ħlief inġenji tal-ajru kumplessi li jaħdmu bil-magni, il-persuna jew l-organizzazzjoni li ddikjarat li l-komponent ma jistax jissewwa tista' tittrasferixxi l-kustodja tiegħu, wara li tidentifikah bħala li ma jissewwiex, lil sid l-inġenju tal-ajru sakemm tali trasferiment ikun rifless fil-ġurnal abbord l-inġenju tal-ajru jew il-ġurnal tal-magna jew il-ġurnal tal-komponenti.”;
                              
                           
               
                     (12)
                  
                  
                     Il-Punt M.A.601 jinbidel b'dan li ġej:
                     “M.A.601   Kamp ta' applikazzjoni
                     
                     Din is-Subparti tistabbilixxi r-rekwiżiti li għandhom jiġu ssodisfati minn organizzazzjoni biex tikkwalifika għall-ħruġ jew il-kontinwazzjoni ta' approvazzjoni għall-manutenzjoni ta' inġenji tal-ajru ħlief inġenji tal-ajru kumplessi li jaħdmu bil-magni u l-komponenti li għandhom jiġi installati fuqhom li ma jintużawx minn trasportaturi tal-ajru li ngħataw liċenzja skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008.”;
                  
               
                     (13)
                  
                  
                     Il-punt M.A.606 jiġi emendat kif ġej:
                     Il-punt (g) jinbidel b'dan li ġej:
                     
                                 “(g)
                              
                              
                                 L-organizzazzjoni tal-manutenzjoni għandu jkollha biżżejjed staff li jiċċertifika biex tinħarġu ċ-ċertifikati M.A.612 u M.A.613 tar-rilaxx għas-servizz ta-inġenji tal-ajru u l-komponeneti. Dawn għandhom jikkonformaw mar-rekwiżiti tal-Artikolu 5 tar-Regolament (UE) Nru 1321/2014.”;
                              
                           
               
                     (14)
                  
                  
                     Fil-punt M.A.703, il-punt (b) jinbidel b'dan li ġej:
                     
                                 “(b)
                              
                              
                                 Minkejja l-punt (a), għat-trasportaturi tal-ajru li ngħataw liċenzja, skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008, l-approvazzjoni għandha tkun parti miċ-certifikat tal-operatur tal-ajru maħruġ mill-awtorità kompetenti, għall-inġenju tal-ajru li qed jiġi operat.”;
                              
                           
               
                     (15)
                  
                  
                     Fil-punt M.A.704 il-punt (a), il-punt 9 jinbidel b'dan li ġej:
                     
                                 “9.
                              
                              
                                 il-lista ta' programmi ta' manutenzjoni tal-inġenji tal-ajru, jew, għall-inġenji tal-ajru mhux użati minn trasportaturi tal-ajru li ngħataw liċenzja skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008, il-lista ta' programmi ta' manutenzjoni ‘ġeneriċi’ u ‘linja bażi’.”;
                              
                           
               
                     (16)
                  
                  
                     Il-punt M.A.706 hu emendat kif ġej:
                     
                                 (a)
                              
                              
                                 Il-punt (b) jinbidel b'dan li ġej:
                                 
                                             “(b)
                                          
                                          
                                             Għat-trasportaturi tal-ajru li ngħataw liċenzja, skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008, il-maniġer responsabbli għandu jkun il-persuna li għandha wkoll l-awtorità korporattiva biex tiżgura li l-operazzjonijiet kollha tal-operatur jistgħu jiġu ffinanzjati u mwettqa skont l-istandard meħtieġ għall-ħruġ ta' ċertifikat tal-operatur tal-ajru.”;
                                          
                                       
                           
                                 (b)
                              
                              
                                 Il-punt (d) jinbidel b'dan li ġej:
                                 
                                             “(d)
                                          
                                          
                                             Għat-trasportaturi tal-ajru li ngħataw liċenzja, skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008, il-maniġer responsabbli għandu jaħtar detentur tal-post nominat. Din il-persuna għandha tkun responsabbli mill-ġestjoni u s-superviżjoni tal-attivitajiet tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà, skont il-punt (c).”;
                                          
                                       
                           
                                 (c)
                              
                              
                                 Il-punt (k) jinbidel b'dan li ġej:
                                 
                                             “(k)
                                          
                                          
                                             Għall-inġenji tal-ajru kumplessi li jaħdmu bil-magni u għall-inġenji tal-ajru użati minn trasportaturi tal-ajru li ngħataw liċenzja skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008, l-organizzazzjoni għandha tistabbilixxi u tikkontrolla l-kompetenza tal-persunal involut fil-ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà, ir-reviżjoni tal-ajrunavigabbiltà u/jew il-verifiki ta' kwalità skont proċedura u skont standard miftiehem mal-awtorità kompetenti;”;
                                          
                                       
                           
               
                     (17)
                  
                  
                     Il-punt M.A.707 hu emendat kif ġej:
                     Il-punt (a) jinbidel b'dan li ġej:
                     
                                 “(a)
                              
                              
                                 Sabiex tiġi approvata biex twettaq reviżjonijiet tal-ajrunavigabbiltà u, jekk applikabbli, toħroġ permessi għat-titjir, organizzazzjoni approvata tal-ġestjoni tal-manutenzjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà għandha jkollha staff xieraq tar-reviżjoni tal-ajrunavigabbiltà biex toħroġ ċertifikati tar-reviżjoni tal-ajrunavigabbiltà jew ir-rakkomandazzjonijiet imsemmija fit-Taqsima A tas-Subparti I u, jekk applikabbli, biex toħroġ permess għat-titjir skont il-punt M.A.711(c):
                                 
                                             1.
                                          
                                          
                                             Għall-inġenji tal-ajru użati minn trasportaturi tal-ajru li ngħataw liċenzja, skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008, u għall-inġenji tal-ajru b'MTOM ta' aktar minn 2 730 kg, ħlief għall-blalen, dan l-istaff għandu jkollu:
                                             
                                                         (a)
                                                      
                                                      
                                                         ta' mill-inqas ħames snin esperjenza fil-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà, u:
                                                      
                                                   
                                                         (b)
                                                      
                                                      
                                                         liċenzja xierqa konformi mal-Anness III (il-Parti-66) jew grad ajrunawtiku jew ekwivalenti nazzjonali, u;
                                                      
                                                   
                                                         (c)
                                                      
                                                      
                                                         taħriġ formali fil-manutenzjoni ajrunawtika, u;
                                                      
                                                   
                                                         (d)
                                                      
                                                      
                                                         pożizzjoni fl-organizzazzjoni approvata b'responsabbiltajiet xierqa.
                                                      
                                                   
                                                         (e)
                                                      
                                                      
                                                         Minkejja l-punti (a) sa (d), ir-rekwiżit stabbilit fil-punt M.A.707(a)1(b) jista' jinbidel ma' ħames snin ta' esperjenza fil-manutenzjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà b'żieda ma' dawk diġà meħtieġa fil-punt M.A.707(a)1(a).
                                                      
                                                   
                                       
                                             2.
                                          
                                          
                                             Għall-inġenji tal-ajru mhux użati minn trasportaturi tal-ajru li ngħataw liċenzja, skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008, b'MTOM ta' 2 730 kg jew anqas, u għall-blalen, dan l-istaff għandu jkollu:
                                             
                                                         (a)
                                                      
                                                      
                                                         mill-inqas tliet snin esperjenza fil-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà, u:
                                                      
                                                   
                                                         (b)
                                                      
                                                      
                                                         liċenzja xierqa konformi mal-Anness III (il-Parti-66) jew grad ajrunawtiku jew ekwivalenti nazzjonali, u;
                                                      
                                                   
                                                         (c)
                                                      
                                                      
                                                         taħriġ formali xieraq fil-manutenzjoni ajrunawtika, u;
                                                      
                                                   
                                                         (d)
                                                      
                                                      
                                                         pożizzjoni fl-organizzazzjoni approvata b'responsabbiltajiet xierqa;
                                                      
                                                   
                                                         (e)
                                                      
                                                      
                                                         Minkejja l-punti (a) sa (d), ir-rekwiżit stabbilit fil-punt M.A.707(a)2(b) jista' jinbidel ma' erba' snin esperjenza fil-manutenzjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà b'żieda ma' dawk diġà meħtieġa fil-punt M.A.707(a)2(a).”;
                                                      
                                                   
                                       
                           
               
                     (18)
                  
                  
                     Il-punt M.A.708 hu emendat kif ġej:
                     
                                 (a)
                              
                              
                                 Fil-punt (b), il-punt (2) jinbidel b'dan li ġej:
                                 
                                             “2.
                                          
                                          
                                             jippreżenta l-programm tal-manutenzjoni tal-inġenju tal-ajru u l-emendi tiegħu lill-awtorità kompetenti għall-approvazzjoni, sakemm ma jkunx kopert bi proċedura ta' approvazzjoni indiretta skont il-punt M.A.302(c) u għall-inġenji tal-ajru mhux użati minn trasportaturi tal-ajru li ngħataw liċenzja skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008 jipprovdi kopja tal-programm lis-sid jew lill-operatur responsabbli skont M.A.201;”;
                                          
                                       
                           
                                 (b)
                              
                              
                                 Il-punt (c) jinbidel b'dan li ġej:
                                 
                                             “(c)
                                          
                                          
                                             Fil-każ tal-inġenji tal-ajru kumplessi li jaħdmu bil-magni jew tal-inġenji tal-ajru użati għall-CAT, jew inġenji tal-ajru użati għall-operazzjonijiet kummerċjali speċjalizzati, meta l-organizzazzjoni ta' ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà approvata ma tkunx approvata b'mod xieraq għall-Parti-145 jew il-Parti-MA is-Subparti F, l-organizzazzjoni, wara konsultazzjoni mal-operatur, għandha tistabbilixxi kuntratt ta' manutenzjoni bil-miktub ma' organizzazzjoni approvata jew operatur ieħor tal-Parti-145 jew is-Subparti F tal-Parti-MA, billi jagħti dettalji dwar l-funzjonijiet speċifikati fil-M.A.301-2, l-M.A.301-3, l-M.A.301-5 u l-M.A.301-6, li jiżgura li l-manutenzjoni kollha finalment titwettaq minn organizzazzjoni ta' manutenzjoni approvata mill-Parti-145 jew is-Subparti F tal-Parti-M.A u li jiddefinixxi l-appoġġ tal-funzjonijiet tal-kwalità tal-M.A.712(b).”;
                                          
                                       
                           
                                 (c)
                              
                              
                                 Jiżdied il-punt (d) li ġej:
                                 
                                             “(d)
                                          
                                          
                                             Minkejja l-paragrafu (c), il-kuntratt jista' jkun fl-għamla ta' ordnijiet tax-xogħol individwali indirizzati lill-organizzazzjoni ta' manutenzjoni tal-Parti-145 jew tas-Subparti-F tal-Parti-M.A, f'każ li:
                                             
                                                         1.
                                                      
                                                      
                                                         inġenju tal-ajru li jeħtieġ manutenzjoni bil-linja mhux skedata,
                                                      
                                                   
                                                         2.
                                                      
                                                      
                                                         manutenzjoni tal-komponenti, inkluża manutenzjoni tal-magni.”;
                                                      
                                                   
                                       
                           
               
                     (19)
                  
                  
                     Fil-punt M.A.709, il-punt (b) jinbidel b'dan li ġej:
                     
                                 “(b)
                              
                              
                                 Għall-inġenji tal-ajru mhux użati minn trasportaturi tal-ajru li ngħataw liċenzja skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008, l-organizzazzjoni ta' ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà approvata tista' tiżviluppa programmi ta' manutenzjoni ‘linji bażi’ u/jew ‘ġeneriċi’ biex tippermetti l-approvazzjoni inizjali u/jew l-estenzjoni tal-kamp ta' applikazzjoni ta' approvazzjoni mingħajr ma jkollha l-kuntratti msemmija fl-Appendiċi I ta' dan l-Anness (il-Parti M). Mandankollu, dawn il-programmi ta' manutenzjoni ‘linja bażi’ u/jew ‘ġeneriċi’ ma jipprekludux il-ħtieġa li jkun stabbilit Programm ta' Manutenzjoni tal-Inġenju tal-Ajru adegwat f'konformità mal-punt M.A.302 fi żmien xieraq qabel l-eżerċizzju tal-privileġġi msemmija fil-punt M.A.711.”,
                              
                           
               
                     (20)
                  
                  
                     Fil-punt (a) tal-M.A.711, il-punti 1 u 2 jinbidlu b'dawn li ġejjin:
                     
                                 “1.
                              
                              
                                 jimmaniġġja l-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà tal-inġenji tal-ajru, ħlief għal dawk użati minn trasportaturi tal-ajru li ngħataw liċenzja skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008, kif imniżżel fiċ-ċertifikat ta' approvazzjoni.
                              
                           
                                 2.
                              
                              
                                 jimmaniġġja l-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà tal-inġenji tal-ajru użati minn trasportaturi tal-ajru li ngħataw liċenzja skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008, kif imniżżel fiċ-ċertifikat ta' approvazzjoni u fiċ-Ċertifikat tal-Operatur tal-Ajru (AOC).”;
                              
                           
               
                     (21)
                  
                  
                     Fil-punt M.A.712, il-punti (e) u (f) jinbidlu b'dan li ġej:
                     
                                 “(e)
                              
                              
                                 Għat-trasportaturi tal-ajru li ngħataw liċenzja skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008 s-sistema ta' kwalità tas-Suparti G tal-M.A. għandha tkun parti integrata tas-sistema ta' kwalità tal-operatur.
                              
                           
                                 (f)
                              
                              
                                 Fil-każ ta' organizzazzjoni żgħira li ma għandhiex il-ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà tal-inġenji tal-ajru użati minn trasportaturi tal-ajru li ngħataw liċenzja skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008, reviżjonijiet organizzazzjonali soġġetti għall-approvazzjoni mill-awtorità kompetenti jistgħu jieħdu post is-sistema ta' kwalità, minbarra meta l-organizzazzjoni toħroġ ċertifikat ta' reviżjoni tal-ajrunavigabbiltà għall-inġenji tal-ajru b'MTOM ta' aktar minn 2 730 kg barra l-blalen. Fil-każ fejn m'hemmx sistema ta' kwalità, l-organizzazzjoni ma għandhiex tagħmel kuntratti ta' kompiti ta' ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà lill-partijiet oħra.”;
                              
                           
               
                     (22)
                  
                  
                     Fil-punt M.A.801, il-punti (c) u (d) jinbidlu b'dan li ġej:
                     
                                 “(c)
                              
                              
                                 Permezz ta' deroga mill-punt M.A.801(b)2 għall-inġenji tal-ajru ELA1 mhux użati fil-CAT jew mhux użati fl-operazzjonijiet kummerċjali speċjalizzati jew mhux użati f'operazzjonijiet kummerċjali ATO, il-kompiti tal-manutenzjoni kumplessa ta' inġenji tal-ajru elenkati fl-Appendiċi VII jistgħu jiġu rilaxxati mill-istaff li jiċċertifika msemmi fil-punt M.A.801(b)2;
                              
                           
                                 (d)
                              
                              
                                 Permezz ta' deroga mill-punt M.A.801(b), f'każ ta' sitwazzjonijiet mhux previsti, fejn inġenju tal-ajru ma jkunx jista' jtir minn post fejn ma jkunx hemm organizzazzjoni ta' manutenzjoni approvata skont dan l-Anness jew l-Anness II (il-Parti-145) u ma jkun disponibbli l-ebda staff adegwat li jiċċertifika, is-sid jista' jawtorizza lil kwalunkwe persuna, b'mhux anqas minn tliet snin ta' esperjenza xierqa fil-manutenzjoni u li jkollha l-kwalifiki xierqa, biex iżżomm skont l-istandards stipulati fis-Subparti D ta' dan l-Anness u tirrilaxxa l-inġenji tal-ajru. F'dan il-każ is-sid għandu:
                                 
                                             1.
                                          
                                          
                                             jikseb u jżomm dettalji fir-rekords tal-inġenju tal-ajru dwar ix-xogħol kollu li jitwettaq u tal-kwalifiki li jkollha l-persuna li toħroġ iċ-ċertifikazzjoni; u
                                          
                                       
                                             2.
                                          
                                          
                                             jiżgura li kwalunkwe manutenzjoni bħal din tiġi kkontrollata mill-ġdid u rilaxxata minn persuna awtorizzata kif jixraq imsemmija fil-punt M.A.801(b) jew minn organizzazzjoni approvata skont it-Taqsima A, is-Subparti F ta' dan l-Anness (il-Parti-M), jew mal-Anness II (il-Parti-145) mal-ewwel opportunità possibbli iżda f'perjodu li ma jaqbiżx is-sebat ijiem; u
                                          
                                       
                                             3.
                                          
                                          
                                             jinnotifika lill-organizzazzjoni responsabbli għall-ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà tal-inġenju tal-ajru meta jiġi kkuntrattjat skont il-punt M.A.201(i), jew l-awtorità kompetenti fin-nuqqas ta' kuntratt bħal dan, fi żmien sebat ijiem mill-ħruġ tal-awtorizzazzjoni ta' ċertifikazzjoni bħal din.”
                                          
                                       
                           
               
                     (23)
                  
                  
                     Fil-punt M.A.803, il-punt (b) jinbidel b'dan li ġej:
                     
                                 “(b)
                              
                              
                                 Għall-inġenji tal-ajru mhux kumplessi li jaħdmu bil-magni b'MTOM ta' 2 730 kg jew anqas, glajders, glajders bil-mutur jew blalen tal-arja, li ma jintużawx f'CAT, jew li ma jintużawx f'operazzjonijiet kummerċjali speċjalizzati jew li ma jintużawx f'operazzjonijiet kummerċjali ATO, il-bdot-sid jista' joħroġ ċertifikat tar-rilaxx għas-servizz wara manutenzjoni limitata mill-bdot-sid kif speċifikat fl-Appendiċi VIII.”
                              
                           
               
                     (24)
                  
                  
                     Il-punt M.A.901 hu emendat kif ġej:
                     
                                 (a)
                              
                              
                                 Il-punti (c), (d) u (e) jinbidlu b'dan li ġej:
                                 
                                             “(c)
                                          
                                          
                                             Għall-inġenji tal-ajru kollha użati minn trasportaturi tal-ajru li ngħataw liċenzja skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008, u għall-inġenji tal-ajru b'MTOM ta' aktar minn 2 730 kg, barra l-blalen, li huma f'ambjent ikkontrollat, l-organizzazzjoni msemmija f'(b) li timmaniġġja l-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà tista', jekk tkun approvata b'mod xieraq, u suġġetta għall-konformità mal-punt (k):
                                             
                                                         1.
                                                      
                                                      
                                                         toħroġ iċ-ċertifikat ta' reviżjoni tal-ajrunavigabbiltà skont il-punt M.A.710, u;
                                                      
                                                   
                                                         2.
                                                      
                                                      
                                                         għaċ-ċertifikati ta' reviżjoni tal-ajrunavigabbiltà li tkun ħarġet, meta l-inġenju tal-ajru jkun baqa' f'ambjent ikkontrollat, testendi darbtejn il-validità taċ-ċertifikat ta' reviżjoni tal-ajrunavigabbiltà għal perjodu ta' sena kull darba;
                                                      
                                                   
                                       
                                             (d)
                                          
                                          
                                             Għall-inġenji tal-ajru kollha użati minn trasportaturi tal-ajru li ngħataw liċenzja, skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008, u għall-inġenji tal-ajru b'MTOM ta' aktar minn 2 730 kg, ħlief għall-blalen, li:
                                             
                                                         (i)
                                                      
                                                      
                                                         mhumiex f'ambjent ikkontroallat, jew
                                                      
                                                   
                                                         (ii)
                                                      
                                                      
                                                         li l-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà hija ġestita minn organizzazzjoni ta' ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà li ma għandhiex il-privileġġ li twettaq reviżjonijiet tal-ajrunavigabbiltà
                                                      
                                                   iċ-ċertifikat tar-reviżjoni tal-ajrunavigabbiltà għandu jinħareġ mill-awtorità kompetenti wara valutazzjoni sodisfaċenti bbażata fuq rakkomandazzjoni magħmula minn organizzazzjoni ta' ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà approvata b'mod xieraq skont it-Taqsima A, is-Subparti G ta' dan l-Anness (il-Parti-M) mibgħut flimkien mal-applikazzjoni mis-sid jew mill-operatur. Din ir-rakkomandazzjoni għandha tkun ibbażata fuq reviżjoni tal-ajrunavigabbiltà mwettqa skont il-punt M.A.710;
                                          
                                       
                                             (e)
                                          
                                          
                                             Għall-inġenji tal-ajru b'MTOM ta' 2 730 kg mhux użati minn trasportaturi tal-ajru li ngħataw liċenzja u għall-blalen, kull organizzazzjoni ta' ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà approvata skont is-Taqsima A, is-Subparti G ta' dan l-Anness (il-Parti M) u magħżula mis-sid jew mill-operatur tista', jekk tkun approvata b'mod xieraq, u suġġetta għall-konformità mal-punt (k):
                                             
                                                         1.
                                                      
                                                      
                                                         toħroġ iċ-ċertifikat ta' reviżjoni tal-ajrunavigabbiltà skont il-punt M.A.710, u;
                                                      
                                                   
                                                         2.
                                                      
                                                      
                                                         għaċ-ċertifikati ta' reviżjoni tal-ajrunavigabbiltà li tkun ħarġet, meta l-inġenju tal-ajru jkun baqa' f'ambjent ikkontrollat taħt il-ġestjoni tagħha, testendi darbtejn il-validità taċ-ċertifikat ta' reviżjoni tal-ajrunavigabbiltà għal perjodu ta' sena kull darba;”;
                                                      
                                                   
                                       
                           
                                 (b)
                              
                              
                                 Il-punt (g) jinbidel b'dan li ġej:
                                 
                                             “(g)
                                          
                                          
                                             Permezz ta' deroga mill-punti M.A.901(e) u M.A.901(i)2, għall-inġenji tal-ajru ELA1 mhux użati f'CAT jew mhux użati f'operazzjonijiet kummerċjali speċjalizzati, jew mhux użati f'operazzjonijiet kummerċjali ATO, iċ-ċertifikat ta' reviżjoni tal-ajrunavigabbiltà jista' jinħareġ ukoll mill-awtorità kompetenti wara valutazzjoni sodisfaċenti, abbażi ta' rakkomandazzjoni li ssir mill-istaff ta' ċertifikazzjoni approvata formalment mill-awtorita kompetenti u li tikkonforma mad-dispożizzjonijiet tal-Anness III (il-Parti-66) kif ukoll ir-rekwiżiti stabbiliti fil-punt M.A707(a)2(a), mibgħut flimkien mal-applikazzjoni mis-sid jew l-operatur. Din ir-rakkomandazzjoni għandha tkun ibbażata fuq reviżjoni tal-ajrunavigabbiltà mwettqa skont il-punt M.A.710 u ma għandhiex tinħareġ għal aktar minn sentejn konsekuttivi;”;
                                          
                                       
                           
               
                     (25)
                  
                  
                     Fil-punt M.B.105, il-punt (a) jinbidel b'li ġej:
                     
                                 “(a)
                              
                              
                                 Sabiex jikkontribwixxu għat-titjib fis-sikurezza tal-ajru, l-awtoritajiet kompetenti għandhom jipparteċipaw fi skambju reċiproku ta' kull informazzjoni meħtieġa skont l-Artikolu 15 tar-Regolament (KE) Nru 216/2008.”;
                              
                           
               
                     (26)
                  
                  
                     Il-punti M.B.303 u M.B.304 jinbidlu b'dan li ġej:
                     “M.B.303   Monitoraġġ tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà tal-inġenji tal-ajru
                     
                     
                                 (a)
                              
                              
                                 L-awtorità kompetenti għandha tiżviluppa programm ta' stħarriġ fuq approċċ ibbażat fuq ir-riskji sabiex tissorvelja l-qagħda tal-ajrunavigabbiltà tal-flotta tal-inġenji tal-ajru fir-reġistru tagħha.
                              
                           
                                 (b)
                              
                              
                                 Il-programm ta' stħarriġ għandu jinkludi kampjuni ta' stħarriġ fuq il-prodotti tal-inġenji tal-ajru u għandu jkopri l-aspetti kollha tal-elementi tar-riskji ewlenin tal-ajrunavigabbiltà.
                              
                           
                                 (c)
                              
                              
                                 L-istħarriġ fuq il-prodotti għandu jieħu kampjuni tal-istandards tal-ajrunavigabbiltà miksubin, fuq il-bażi tar-rekwiżiti applikabbli, u għandu jidentifika kwalunkwe sejba.
                              
                           
                                 (d)
                              
                              
                                 Kwalunkwe sejba identifikata għandha tiġi kategorizzata skont ir-rekwiżiti ta' din il-Parti u għandha tiġi kkonfermata bil-miktub lill-persuna jew l-organizzazzjoni responsabbli skont l-M.A.201. L-awtorità kompetenti għandu jkollha proċess fis-seħħ sabiex tanalizza s-sejbiet għall-importanza tagħhom għas-sikurezza.
                              
                           
                                 (e)
                              
                              
                                 L-awtorità kompetenti għandha tirreġistra s-sejbiet u l-azzjonijiet ta' għeluq kollha.
                              
                           
                                 (f)
                              
                              
                                 Jekk matul l-istħarriġiet tal-inġenji tal-ajru tinstab evidenza li turi nuqqas ta' konformità ma' din il-Parti jew ma' kwalunkwe Parti oħra, is-sejba għandha tiġi indirizzata kif preskritt mill-Parti rilevanti.
                              
                           
                                 (g)
                              
                              
                                 Jekk tkun meħtieġa tiżgura azzjoni xierqa ta' infurzar, l-awtorità kompetenti għandha tiskambja informazzjoni dwar nuqqasijiet ta' konformità identifikati skont il-punt (f) ma' awtoritajiet kompetenti oħrajn.
                              
                           M.B.304   Revoka u sospensjoni
                     
                     L-awtorità kompetenti għandha:
                     
                                 (a)
                              
                              
                                 tissospendi ċertifikat ta' reviżjoni tal-ajrunavigabbiltà għal raġunijiet raġonevoli fil-każ ta' periklu potenzjali għas-sikurezza, jew;
                              
                           
                                 (b)
                              
                              
                                 tissospendi jew tirrevoka ċertifikat ta' reviżjoni tal-ajrunavigabbiltà skont l-M.B.903(1).”;
                              
                           
               
                     (27)
                  
                  
                     Fil-punt M.B.701, il-punt (a) jinbdiel b'dan li ġej:
                     
                                 “(a)
                              
                              
                                 Għat-trasportaturi tal-ajru li ngħataw liċenzja, skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008 l-awtorità kompetenti għandha tirċievi għall-approvazzjoni bl-applikazzjoni inizjali għaċ-ċertifikat tal-operatur tal-ajru, fejn applikabbli, kull varjazzjoni applikata għal kull tip ta' inġenju tal-ajru li għandu jiġi operat:
                                 
                                             1.
                                          
                                          
                                             l-espożizzjoni tal-ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà;
                                          
                                       
                                             2.
                                          
                                          
                                             il-programmi ta' manutenzjoni tal-inġenju tal-ajru tal-operatur;
                                          
                                       
                                             3.
                                          
                                          
                                             ir-reġistrazzjoni teknika tal-inġenju tal-ajru;
                                          
                                       
                                             4.
                                          
                                          
                                             fejn xieraq, l-ispeċifikazzjoni teknika tal-kuntratti ta' manutenzjoni bejn il-CAMO u l-organizzazzjoni ta' manutenzjoni approvata tal-Parti-145.”
                                          
                                       
                           
               
                     (28)
                  
                  
                     Fil-punt M.B.703, il-punt (d) jinbidel b'dan li ġej:
                     
                                 “(d)
                              
                              
                                 Fil-każ tat-trasportaturi tal-ajru li ngħataw liċenzja, skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008, l-informazzjoni fil-Formola 14 tal-EASA se tiġi inkluża fuq iċ-ċertifikat tal-operatur tal-ajru.”;
                              
                           
               
                     (29)
                  
                  
                     Fil-M.B.902, il-punt (b) jinbidel b'dan li ġej:
                     
                                 “(b)
                              
                              
                                 L-awtorità kompetenti għandu jkollha staff adegwat għar-reviżjoni tal-ajrunavigabbiltà biex iwettaq ir-reviżjonijiet tal-ajrunavigabbiltà.
                                 
                                             1.
                                          
                                          
                                             Għall-inġenji tal-ajru kollha użati minn -trasportaturi tal-ajru li ngħataw liċenzja, skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008, u għall-inġenji tal-ajru b'MTOM ta' aktar minn 2 730 kg, ħlief għall-blalen, dan l-istaff għandu jkollu:
                                             
                                                         (a)
                                                      
                                                      
                                                         ta' mill-inqas ħames snin esperjenza fil-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà, u:
                                                      
                                                   
                                                         (b)
                                                      
                                                      
                                                         liċenzja xierqa f'konformità mal-Anness III (il-Parti-66) jew kwalifika tal-personal ta' manutenzjoni rikonoxxuta f'livell nazzjonali xierqa skont il-kategorija tal-inġenju tal-ajru (fejn l-Artikolu 5(6) (il-Parti jirreferi għar-regoli nazzjonali) jew grad ajrunawtiku jew l-ekwivalenti, u;
                                                      
                                                   
                                                         (c)
                                                      
                                                      
                                                         taħriġ formali fil-manutenzjoni ajrunawtika, u;
                                                      
                                                   
                                                         (d)
                                                      
                                                      
                                                         pożizzjoni b'responsabilitajiet xierqa.
                                                      
                                                   Minkejja l-punti (a) sa (d), ir-rekwiżit stabbilit fil-punt M.B.902(b)1b jista' jinbidel ma' ħames snin esperjenza fil-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà b'żieda ma' dawk diġà meħtieġa fil-punt M.A.902(b)1a.
                                          
                                       
                                             2.
                                          
                                          
                                             Għall-inġenji tal-ajru mhux użati minn trasportaturi tal-ajru li ngħataw liċenzja, skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008, b'MTOM ta' 2 730 kg jew anqas, u għall-blalen, dan l-istaff għandu jkollu:
                                             
                                                         (a)
                                                      
                                                      
                                                         mill-inqas tliet snin esperjenza fil-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà, u:
                                                      
                                                   
                                                         (b)
                                                      
                                                      
                                                         liċenzja xierqa f'konformità mal-Anness III (il-Parti 66) jew kwalifika tal-personal ta' manutenzjoni rikonoxxuta f'livell nazzjonali xierqa skont il-kategorija tal-inġenju tal-ajru (fejn l-Anness III (il-Parti 66) tirreferi għar-regoli nazzjonali) jew grad ajrunawtiku jew l-ekwivalenti, u;
                                                      
                                                   
                                                         (c)
                                                      
                                                      
                                                         taħriġ formali xieraq fil-manutenzjoni ajrunawtika, u
                                                      
                                                   
                                                         (d)
                                                      
                                                      
                                                         pożizzjoni b'responsabilitajiet xierqa.
                                                      
                                                   Minkejja l-punti (a) sa (d) hawn fuq, ir-rekwiżit li jidher fil-punt M.B.902(b)2b jista' jinbidel ma' erba' snin esperjenza fil-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà b'żieda ma' dawk diġà meħtieġa fil-punt M.A.902(b)2a.”;
                                          
                                       
                           
               
                     (30)
                  
                  
                     L-Appendiċi I jinbidel b'dan li ġej:
                     
                        “Appendiċi I
                        
                           Kuntratt ta' ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà
                        
                        
                                 
                                    1.
                                 
                                 
                                    Meta sid jikkuntrattja skont l-M.A.201 organizzazzjoni ta' kontinwità tal-ajrunavigabbiltà approvata skont is-Subparti-G tal-Parti-M (CAMO) biex twettaq kompiti ta' ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà, fuq talba mill-awtorità kompetenti, għandha tintbagħat kopja tal-kuntratt mis-sid/mill-operatur lill-awtorità kompetenti tal-Istat Membru tar-reġistrazzjoni ladarba dan ikun ġie ffirmat miż-żewġ partijiet.
                                 
                              
                                 
                                    2.
                                 
                                 
                                    Il-kuntratt għandu jiġi żviluppat filwaqt li jqis ir-rekwiżiti ta' Parti M u għandu jiddefinixxi l-obbligi tal-firmatarji fir-rigward tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà tal-inġenju tal-ajru.
                                 
                              
                                 
                                    3.
                                 
                                 
                                    Bħala minimu għandu jkun fih:
                                    
                                                —
                                             
                                             
                                                ir-reġistrazzjoni tal-inġenju tal-ajru,
                                             
                                          
                                                —
                                             
                                             
                                                it-tip ta' inġenju tal-ajru,
                                             
                                          
                                                —
                                             
                                             
                                                in-numru tas-serje tal-inġenju tal-ajru,
                                             
                                          
                                                —
                                             
                                             
                                                is-sid tal-inġenju tal-ajru jew l-isem tal-kerrej irreġistrat jew id-dettalji tal-kumpanija, inkluż l-indirizz,
                                             
                                          
                                                —
                                             
                                             
                                                id-dettalji tal-CAMO inkluż l-indirizz.
                                             
                                          
                                                —
                                             
                                             
                                                it-tip ta' operazzjoni
                                             
                                          
                              
                                 
                                    4.
                                 
                                 
                                    Għandu jiddikjara dan li ġej:
                                    ‘Is-sid/l-operatur jafda lill-CAMO bil-ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà tal-inġenju tal-ajru, l-iżvilupp ta' programm ta' manutenzjoni li għandu jiġi approvat mill-awtorità kompetenti kif spjegat f'M.1 u l-organizzazzjoni ta' manutenzjoni tal-inġenju tal-ajru skont l-imsemmi programm ta' manutenzjoni
                                    Skont dan il-kuntratt, iż-żewġ firmatarji jintrabtu li jsegwu l-obbligi rispettivi ta' dan il-kuntratt.
                                    Is-sid/l-operatur jiddikjara, skont l-aħjar twemmin tiegħu li l-informazzjoni kollha mogħtija lill-CAMO dwar il-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà tal-inġenju tal-ajru hi u se tkun preċiża u li l-inġenju tal-ajru mhux se jitbiddel mingħajr l-approvazzjoni minn qabel tas-CAMO.
                                    F'każ ta' kwalunkwe nuqqas ta' konformità ma' dan il-kuntratt, minn xi wieħed mill-firmatarji, dan isir null. F'każ bħal dan, is-sid/l-operatur se jkollu r-responsabbiltà sħiħa għal kull kompitu marbut mal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà tal-inġenju tal-ajru u s-sid se jintrabat li jinforma lill-awtoritajiet kompetenti tal-Istat Membru tar-reġistrazzjoni fi żmien ġimagħtejn sħaħ.’
                                 
                              
                                 
                                    5.
                                 
                                 
                                    Meta sid/operatur jikkuntrattja CAMO skont l-M.A.201, l-obbligi ta' kull parti għandhom jinqasmu kif ġej:
                                    
                                                5.1.
                                             
                                             
                                                L-obbligi tal-CAMO:
                                                
                                                            1.
                                                         
                                                         
                                                            għandu jkollha t-tip ta' inġenju tal-ajru fil-kamp ta' applikazzjoni tal-approvazzjoni tagħha;
                                                         
                                                      
                                                            2.
                                                         
                                                         
                                                            għandha tirrispetta l-kundizzjonijiet elenkati hawn taħt biex tinżamm il-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà tal-inġenju tal-ajru:
                                                            
                                                                        (a)
                                                                     
                                                                     
                                                                        tiżviluppa programm ta' manutenzjoni għall-inġenju tal-ajru, inkluż kwalunkwe programm ta' affidabbiltà żviluppat, jekk ikun applikabbli;
                                                                     
                                                                  
                                                                        (b)
                                                                     
                                                                     
                                                                        tiddikjara l-kompiti ta' manutenzjoni (fil-programm ta' manutenzjoni) li jistgħu jitwettqu mill-bdot-sid skont il-punt M.A.803(c);
                                                                     
                                                                  
                                                                        (c)
                                                                     
                                                                     
                                                                        torganizza l-approvazzjoni tal-programm ta' manutenzjoni tal-inġenju tal-ajru;
                                                                     
                                                                  
                                                                        (d)
                                                                     
                                                                     
                                                                        ladarba jkun ġie approvat, tagħti kopja tal-programm ta' manutenzjoni tal-inġenju tal-ajru lis-sid/lill-operatur;
                                                                     
                                                                  
                                                                        (e)
                                                                     
                                                                     
                                                                        torganizza spezzjoni ta' tranżizzjoni mal-programm ta' manutenzjoni minn qabel tal-inġenju tal-ajru;
                                                                     
                                                                  
                                                                        (f)
                                                                     
                                                                     
                                                                        torganizza sabiex il-manutenzjoni kollha li titwettaq minn organizzazzjoni ta' manutenzjoni approvata;
                                                                     
                                                                  
                                                                        (g)
                                                                     
                                                                     
                                                                        torganizza sabiex kull direttiva tal-ajrunavigabbiltà applikabbli li tiġi applikata;
                                                                     
                                                                  
                                                                        (h)
                                                                     
                                                                     
                                                                        torganizza sabiex id-difetti kollha li jinstabu waqt il-manutenzjoni skedata, waqt ir-reviżjonijiet tal-ajrunavigabbiltà jew dawk rappurtati mis-sid jiġu kkoreġuti permezz ta' manutenzjoni skedata kkordinata minn organizzazzjoni tal-manutenzjoni approvata, kif ukoll l-applikazzjoni tad-direttivi dwar l-ajrunavigabbiltà, il-bdil tal-parts b'ħajja limitata, u r-rekwiżiti tal-ispezzjoni tal-komponenti;
                                                                     
                                                                  
                                                                        (i)
                                                                     
                                                                     
                                                                        tinforma lis-sid kull darba li l-inġenju tal-ajru għandu jittieħed għand organizzazzjoni ta' manutenzjoni approvata;
                                                                     
                                                                  
                                                                        (j)
                                                                     
                                                                     
                                                                        timmaniġġja r-rekords tekniċi kollha;
                                                                     
                                                                  
                                                                        (k)
                                                                     
                                                                     
                                                                        tarkivja r-rekords tekniċi kollha;
                                                                     
                                                                  
                                                      
                                                            3.
                                                         
                                                         
                                                            torganizza l-approvazzjoni ta' kwalunkwe modifika fl-inġenju tal-ajru skont l-Anness I (il-Parti-21) tar-Regolament (UE) Nru 748/2012 qabel ma tiġi inkorporata;
                                                         
                                                      
                                                            4.
                                                         
                                                         
                                                            torganizza l-approvazzjoni ta' kwalunkwe tiswija fl-inġenju tal-ajru skont l-Anness I (il-Parti-21) tar-Regolament (UE) Nru 748/2012 qabel ma titwettaq;
                                                         
                                                      
                                                            5.
                                                         
                                                         
                                                            tinforma lill-awtorità kompetenti tal-Istat Membru tar-reġistrazzjoni kull meta l-inġenju tal-arju ma jiġix ippreżentat mis-sid lill-organizzazzjoni ta' manutenzjoni approvata kif mitlub mill-organizzazzjoni approvata;
                                                         
                                                      
                                                            6.
                                                         
                                                         
                                                            tinforma lill-awtorità kompetenti tal-Istat Membru tar-reġistrazzjoni kull meta dan il-kuntratt ma jkunx ġie mħares;
                                                         
                                                      
                                                            7.
                                                         
                                                         
                                                            tiżgura li r-reviżjoni tal-ajrunavigabbiltà tal-inġenju tal-ajru titwettaq meta jkun meħtieġ u tiżgura li jinħareġ iċ-ċertifikat ta' reviżjoni tal-ajrunavigabbiltà jew li tintbagħat rakkomandazzjoni lill-awtorità kompetenti tal-Istat Membru tar-reġistrazzjoni;
                                                         
                                                      
                                                            8.
                                                         
                                                         
                                                            tibgħat fi żmien għaxart'ijiem (10) kopja ta' kwalunkwe ċertifikat ta' reviżjoni tal-ajrunavigabbiltà maħruġ jew estiż lill-awtorità kompetenti tal-Istat Membru tar-reġistrazzjoni;
                                                         
                                                      
                                                            9.
                                                         
                                                         
                                                            twettaq ir-rappurtar ta' kull okkorrenza b'mandat mir-regolamenti applikabbli;
                                                         
                                                      
                                                            10.
                                                         
                                                         
                                                            tinforma lill-awtorità kompetenti tal-Istat Membru tar-reġistrazzjoni kull meta dan il-kuntratt jiġi denunzjat minn kwalunkwe parti.
                                                         
                                                      
                                          
                                                5.2.
                                             
                                             
                                                L-obbligi tas-sid/tal-operatur:
                                                
                                                            1.
                                                         
                                                         
                                                            għandu jkollu fehim ġenerali tal-programm ta' manutenzjoni approvat;
                                                         
                                                      
                                                            2.
                                                         
                                                         
                                                            għandu jkollu fehim ġenerali ta' dan l-Anness (il-Parti-M);
                                                         
                                                      
                                                            3.
                                                         
                                                         
                                                            għandu jippreżenta l-inġenju tal-ajru lill-organizzazzjoni ta' manutenzjoni approvata miftiehma mal-CAMO meta jkun xieraq kif indikat mit-talba tal-CAMO;
                                                         
                                                      
                                                            4.
                                                         
                                                         
                                                            ma għandux jimmodifika l-inġenju tal-ajru mingħajr ma l-ewwel jikkonsulta mal-CAMO;
                                                         
                                                      
                                                            5.
                                                         
                                                         
                                                            għandu jinforma lill-CAMO dwar kull manutenzjoni eċċezzjonali mwettqa mingħajr l-għarfien u l-kontroll tal-CAMO;
                                                         
                                                      
                                                            6.
                                                         
                                                         
                                                            għandu jirrapporta lill-CAMO permezz tal-ġurnal, id-difetti kollha misjuba matul l-operazzjonijiet;
                                                         
                                                      
                                                            7.
                                                         
                                                         
                                                            għandu jinforma lill-awtorità kompetenti tal-Istat Membru tar-reġistrazzjoni kull meta dan il-kuntratt jiġi denunzjat minn kwalunkwe parti;
                                                         
                                                      
                                                            8.
                                                         
                                                         
                                                            għandu jinforma lill-CAMO u lill-awtorità kompetenti tal-Istat Membru tar-reġistrazzjoni kull meta jinbiegħ l-inġenju tal-ajru;
                                                         
                                                      
                                                            9.
                                                         
                                                         
                                                            twettaq ir-rappurtar ta' kull okkorrenza b'mandat mir-regolamenti applikabbli;
                                                         
                                                      
                                                            10.
                                                         
                                                         
                                                            għandu jinforma fuq bażi regolari lill-CAMO dwar il-ħinijiet ta' titjir tal-inġenju tal-ajru u dwar kull dejta ta' utilizzazzjoni oħra, kif miftiehem mal-CAMO;
                                                         
                                                      
                                                            11.
                                                         
                                                         
                                                            għandu jdaħħal iċ-ċertifikat tar-rilaxx għas-servizz fil-ġurnali kif imsemmi fil-punt M.A.803(d) meta jwettaq il-manutenzjoni tal-bdot-sid mingħajr ma jaqbeż il-limiti tal-lista tal-kompiti ta' manutenzjoni kif iddikjarat fil-programm ta' manutenzjoni approvat stabbilit fil-punt M.A.803(c);
                                                         
                                                      
                                                            12.
                                                         
                                                         
                                                            għandu jinforma lill-CAMO sa mhux aktar tard minn 30 jum wara t-tlestija ta' kwalunkwe kompitu ta' manutenzjoni tal-bdot-sid skont il-punt M.A.305(a).”;
                                                         
                                                      
                                          
                              
                  
               
                     (31)
                  
                  
                     L-Appendiċi VI jinbidel b'dan li ġej:“
                        Appendiċi VI
                        
                           Approvazzjoni tal-Organizzazzjoni tal-Ġestjoni tal-Manutenzjoni tal-Ajrunavigabbiltà msemmija fl-Anness I (il-Parti M), is-Subparti G
                        
                        
                           
                        Test ta 'immaġni
                        
                           [L-ISTAT MEMBRU (*)]
                           Membru tal-Unjoni Ewropea (**)
                           ĊERTIFIKAT TA’ APPROVAZZJONI FL-ORGANIZZAZZJONI TA’ ĠESTJONI TAL-KONTINWITÀ TAL-AJRUNAVIGABBILTÀ
                           Referenza: [KODIĊI TAL-ISTAT MEMBRU (*)].MG.XXXX (ref. AOC XX.XXXX)
                           Skont ir-Regolament (KE) Nru 216/2008 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill u skont ir-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 1321/2014 għalissa jinsab fis-seħħ u suġġett għall-kundizzjoni speċifikata hawn taħt, il-[L-AWTORITÀ KOMPETENTI TAL-ISTAT MEMBRU (*)] hawn jiċċertifika:
                           [L-ISEM U L-INDIRIZZ TAL-KUMPANIJA]
                           bħala organizzazzjoni ta’ ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà b’konformità mat-Taqsima A, is-Subparti G tal-Anness I (il-Parti-M) tar-Regolament (UE) Nru 1321/2014, approvata biex timmaniġġja l-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà tal-inġenji tal-ajru elenkati fl-iskeda mehmuża tal-approvazzjoni u, fejn ikun stipulat, biex toħroġ rakkomandazzjonijiet u ċertifikati ta’ reviżjoni tal-ajrunavigabbiltà wara reviżjoni tal-ajrunavigabbiltà kif speċifikat fil-punt M.A.710 tal-Anness I (il-Parti-M), u, fejn ikun stipulat, biex toħroġ permessi għat-titjir kif speċifikat fil-punt M.A.711(c) tal-Anness I (il-Parti-M) tal-istess Regolament.
                           KONDIZZJONIJIET
                           1. Din l-approvazzjoni hi limitata għal dik speċifikata fl-ambitu tat-taqsima ta’ approvazzjoni tal-espożizzjoni ta’ ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà approvata kif imsemmi fit-Taqsima A, is-Subparti G tal-Anness I (il-Parti-M) tar-Regolament (UE) Nru 1321/2014.
                           2. Din l-approvazzjoni teħtieġ konformità mal-proċeduri tal-espożizzjoni tal-ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigab- biltà approvata speċifikati fl-Anness I (il-Parti-M) u kif applikabbli mal-Anness Va (il-Parti-T) tar-Regolament (UE) Nru 1321/2014.
                           3. Din l-approvazzjoni hi valida sakemm l-organizzazzjoni tal-ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà approvata tibqa’ f’konformità mal-Anness I (il-Parti-M), u jekk applikabblil-Anness Va (il-Parti-T) tar-Regolament (UE) Nru 1321/2014.
                           4. Fejn l-organizzazzjoni tal-ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà approvata tagħti b’kuntratt skont is-Sistema ta’ Kwalità tagħha s-servizz ta’ organizzazzjoni (jew diversi organizzazzjonijiet), din l-approvazzjoni tibqa’ valida bil-kundizzjoni li din/dawn l-organizzazzjoni(jiet) jissodisfaw l-obbligi kuntrattwali applikabbli.
                           5. Soġġetta għall-konformità mal-kundizzjonijiet 1 sa 4 ta’ hawn fuq, din l-approvazzjoni għandha tibqa’ valida għal perjodu mingħajr limitu sakemm l-approvazzjoni ma tkunx preċedentement ġiet ċeduta, sostitwita, sospiża jew revokata.
                           Jekk din il-formula tintuża wkoll għat-trasportaturi tal-ajru liċnezjati, skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008, in-numru taċ-Ċertifikat tal-Operatur tal-Ajru (AOC) għandu jiżdied mar-referenza, flimkien man-numru standard, u l-kundizzjoni 5 għandha tinbidel b’dawn il-kundizzjonijiet żejda li ġejjin:
                           6. Din l-approvazzjoni ma tikkostitwixxix awtorizzazzjoni biex jitħaddmu t-tipi ta’ inġenji tal-ajru msemmija fil-paragrafu 1. L-awtorizzazzjoni biex jitħaddem l-inġenju tal-ajru hi l-AOC.
                           7. It-terminazzjoni, is-sospensjoni jew ir-revoka tal-AOC awtomatikament tinvalida l-approvazzjoni attwali fir-rigward tar-reġistrazzjonijiet tal-inġenji tal-ajru speċifikati fl-AOC, sakemm ma jkunx iddikjarat espliċitament mod ieħor mill-awtorità kompetenti.
                           8. Soġġett għall-konformità mal-kundizzjonijiet preċedenti, din l-approvazzjoni għandha tibqa’ valida għal żmien mhux limitat sakemm l-approvazzjoni ma tkunx preċedentement ġiet ċeduta, sostitwita, sospiża jew revokata.
                           Id-data tal-ħruġ oriġinali:
                           Iffirmata:
                           Id-data ta’ din ir-reviżjoni: In-Numru tar-Reviżjoni:
                           Għall-awtorità kompetenti: [L-AWTORITÀ KOMPETENTI TAL-ISTAT MEMBRU (*)]
                           Paġna 1 minn 2
                           Il-Formola 14 tal-EASA Ħarġa 4
                        
                        
                           
                        Test ta 'immaġni
                        
                           Paġna 2 minn 2
                           ORGANIZZAZZJONI TA’ ĠESTJONI TAL-KONTINWITÀ FL-AJRUNAVIGABBILTÀ
                           SKEDA TA’ APPROVAZZJONI
                           Referenza: [IL-KODIĊI TAL-ISTAT MEMBRU (*)].MG.XXXX
                           (ref. AOC XX.XXXX)
                           Organizzazzoni: [L-ISEM U L-INDIRIZZ TAL-KUMPANIJA]
                           Din l-iskeda ta’ approvazzjoni hija limitata għal dak li hemm speċifikat fl-ambitu tal-approvazzjoni li hemm fit-taqsima dwar l-Espożizzjoni tal-Ġestjoni tal-Manutenzjoni tal-Kontinwità tal-Ajrunavigabbiltà
                           Reference għall-Espożizzjoni tal-Ġestjoni tal-Kontinwità tal-Ajrunavigabbiltà
                           Id-data tal-ħruġ oriġinali:
                           Iffirmata:
                           Id-data ta’ din ir-reviżjoni: In-numru tar-Reviżjoni:
                           Għall-awtorità kompetenti: [L-AWTORITÀ KOMPETENTI TAL-ISTAT MEMBRU (*)]
                           Il-Formola 14 tal-EASA Ħarġa 4
                           It-tip/serje/grupp ta’ inġenju tal-ajru
                           Ir-reviżjoni tal-ajrunavigabbiltà awtorizzata
                           Permessi għat-tajran awtorizzati
                           Organizzazzjoni(jiet) li taħdem(jaħdmu) b’sistema ta’ kwalità
                           [IVA/LE] (***)
                           [IVA/LE] (***)
                           [IVA/LE] (***)
                           [IVA/LE] (***)
                           [IVA/LE] (***)
                           [IVA/LE] (***)
                           [IVA/LE] (***)
                           [IVA/LE] (***)
                           (*) jew l-EASA jekk l-EASA hi l-awtorità kompetenti
                           (**) Ħassar meta l-Istat ma jkunx Stat Membru tal-UE u tal-EASA
                           (***) Ħassar kif xieraq jekk l-organizzazzjoni mhijiex approvata.
                        
                     ”
               
                     (32)
                  
                  
                     Fl-Appendiċi VIII: Il-Manutenzjoni Limitata tal-Bdot-Sid, il-punt 1 tal-punt (b) jinbidel b'dan li ġej:
                     
                                 “1.
                              
                              
                                 huwa kompitu ta' manutenzjoni kritika”;
                              
                           
               
      
         ANNESS II
         L-Anness II (il-Parti-145) tar-Regolament (UE) Nru 1321/2014 huwa emendat kif ġej:
         
                     (1)
                  
                  
                     Il-werrej jiġi emendat kif ġej:
                     
                                 (a)
                              
                              
                                 Jiżdied il-punt 145.A.48
                                 
                                             “145.A.48
                                          
                                          
                                             Twettiq tal-manutenzjoni”
                                       
                           
               
                     (2)
                  
                  
                     Fil-punt 145.A.30, il-punti (h) u (i) jinbidlu b'dan li ġej:
                     
                                 “(h)
                              
                              
                                 Kwalunkwe organizzazzjoni li tagħmel il-manutenzjoni tal-inġenji tal-ajru, ħlief fejn hu ddikjarat mod ieħor fil-punt (j) għandha:
                                 
                                             1.
                                          
                                          
                                             fil-każ ta' manutenzjoni bażika ta' inġenji tal-ajru kumplessi li jaħdmu bil-magni, jkollha staff li jiċċertifika l-inġenji tal-ajru tat-tip xieraq u kkwalifikat skont il-kategorija C f'konformità mal-Parti-66 u l-punt 145.A.35. Barra minn hekk, l-organizzazzjoni għandu jkollha biżżejjed staff ikklassifikat skont it-tip tal-inġenji tal-ajru kkwalifikat bħala kategorija B1, B2 kif xieraq f'konformità mal-Parti-66 u l-punt 145.A.35 biex jappoġġa lill-staff tal-kategorija C li jiċċertifika.
                                             
                                                         (i)
                                                      
                                                      
                                                         Staff ta' appoġġ B1 u B2 għandu jiżgura li l-kompiti rilevanti jew l-ispezzjonijiet kollha jkunu twettqu skont l-istandard meħtieġ qabel ma l-istaff tal-kategorija C li jiċċertifika joħroġ iċ-ċertifikat tar-rilaxx għas-servizz.
                                                      
                                                   
                                                         (ii)
                                                      
                                                      
                                                         L-organizzazzjoni għandha żżomm reġistru ta' tali staff ta' appoġġ B1 u B2.
                                                      
                                                   
                                                         (iii)
                                                      
                                                      
                                                         L-istaff tal-kategorija C li jiċċertifika għandu jiżgura li l-konformità mal-paragrafu (i) tkun intlaħqet u li x-xogħol kollu meħtieġ mill-klijent ikun twettaq matul il-kontroll jew il-pakkett ta' xogħol ta' manutenzjoni bażika partikolari, u għandu wkoll jivvaluta l-impatt ta' kull xogħol li ma jsirx bil-ħsieb jew li x-xogħol jintalab li jitwettaq jew inkella fejn jintlaħaq qbil mal-operatur biex dan ix-xogħol jiġi diferit għal kontroll speċifiku ieħor jew limitu ta' żmien ieħor.
                                                      
                                                   
                                       
                                             2.
                                          
                                          
                                             fil-każ tal-manutenzjoni bażi ta' inġenji tal-ajru ħlief inġenji tal-ajru kumplessi li jaħdmu bil-magni, dawn għandu jkollhom jew:
                                             
                                                         (i)
                                                      
                                                      
                                                         staff li jiċċertifika kkwalifikatgħat-tip xieraq ta' inġenji tal-ajru tal-kategorija B1, B2, B3, kif xieraq, skont l-Anness III (il-Parti-66) u l-punt 145.A.35 jew,
                                                      
                                                   
                                                         (ii)
                                                      
                                                      
                                                         staff li jiċċertifika kkwalifikat għat-tip xieraq ta' inġenji tal-ajru tal-kategorija C megħjun minn staff ta' appoġġ kif speċifikat fil-punt 145.A.35(a)(i).
                                                      
                                                   
                                       
                           
                                 (i)
                              
                              
                                 L-istaff li jiċċertifika l-komponenti għandu jikkonforma mad-dispożizzjonijiet tal-Artikolu 5 (6) tar-Regolament (UE) Nru 1321/2014.”
                              
                           
               
                     (3)
                  
                  
                     Jiddaħħal il-punt 145.A.48 li ġej:
                     “145.A.48   Twettiq tal-manutenzjoni
                     
                     L-organizzazzoni għandha tistabbilixxi proċeduri sabiex jiġi żgurat li:
                     
                                 (a)
                              
                              
                                 wara li titlesta l-manutenzjoni kollha għandha titwettaq verifika ġenerali biex jiġi żgurat li l-inġenju tal-ajru jew il-komponent, ma għandu l-ebda għodda, tagħmir u kwalunkwe part jew materjal estranju, u li l-pannelli kollha ta' aċċess maqlugħin, ikunu twaħħlu mill-ġdid.
                              
                           
                                 (b)
                              
                              
                                 jiġi implimentat metodu li jaqbad l-iżbalji wara t-twettiq ta' kwalunkwe kompitu ta' manutenzjoni kritika;
                              
                           
                                 (c)
                              
                              
                                 ir-riskju ta' żbalji multipli waqt il-manutenzjoni u r-riskju tal-iżbalji ripetuti f'kompiti identiċi ta' manutenzjoni jiġu minimizzati; u
                              
                           
                                 (d)
                              
                              
                                 il-ħsara tiġi vvalutata u l-modifiki u t-tiswijiet jitwettqu bl-użu ta' dejta speċifikata fil-punt M.A.304.”
                              
                           
               
                     (4)
                  
                  
                     Fil-punt 145.A.65, il-punt (b) jinbidel b'dan li ġej:
                     
                                 “(b)
                              
                              
                                 L-organizzazzjoni għandha tistabbilixxi proċeduri miftiehma mill-awtorità kompetenti li jqisu l-fatturi umani u l-prestazzjoni umana sabiex ikunu żgurati prattiki tajbin ta' manutenzjoni u konformità mar-rekwiżiti applikabbli stabbiliti fil-punt 145.A.25 sa 145.A.95. Il-proċeduri skont dan il-punt għandhom:
                                 
                                             1.
                                          
                                          
                                             jiżguraw li kien hemm qbil dwar ordni tax-xogħol jew kuntratt ċar bejn l-organizzazzjoni u l-organizzazzjoni li qed titlob il-manutenzjoni biex jiġi stabbilit b'mod ċar ix-xogħol ta' manutenzjoni li għandu jsir sabiex l-inġenju tal-ajru u l-komponenti jistgħu jiġu rilaxxati għall-użu skont il-punt 145.A.50; u,
                                          
                                       
                                             2.
                                          
                                          
                                             ikopru l-aspetti kollha tat-twettiq tal-manutenzjoni, inklużi l-forniment u l-kontroll tas-servizzi speċjalizzati u l-iffissar tal-istandards li l-organizzazzjoni beħsiebha taħdem bihom.”
                                          
                                       
                           
               
      
         ANNESS III
         L-Anness III (il-Parti-66) tar-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 1321/2014 huwa emendat kif ġej:
         
                     (1)
                  
                  
                     Fil-punti 66.A.30, il-punt (a), il-punti 3 u 4 jinbidlu b'dan li ġej:
                     
                                 “3.
                              
                              
                                 għall-kategorija C fir-rigward ta' inġenji tal-ajru kumplessi li jaħdmu bil-magni:
                                 
                                             (i)
                                          
                                          
                                             tliet snin esperjenza jeżerċita l-privileġġi tal-kategorija B1.1, B1.3 jew B2 fuq inġenji tal-ajru kumplessi li jaħdmu bil-magni jew bħala staff ta' appoġġ skont il-punt 145.A.35, jew, kombinazzjoni tat-tnejn; jew
                                          
                                       
                                             (ii)
                                          
                                          
                                             ħames snin esperjenza jeżerċita l-privileġġi tal-kategorija B1.2 jew B1.4 fuq inġenji tal-ajru kumplessi li jaħdmu bil-magni jew bħala staff ta' appoġġ skont il-punt 145.A.35, jew, kombinazzjoni tat-tnejn.
                                          
                                       
                           
                                 4.
                              
                              
                                 Għall-Kategorija C fir-rigward ta' inġenji tal-ajru ħlief inġenji tal-ajru kumplessi li jaħdmu bil-magni: tliet snin esperjenza jeżerċita privileġġi tal-kategorija B1 jew B2 fuq inġenji tal-ajru ħlief inġenji tal-ajru kumplessi li jaħdmu bil-magni jew bħala staff ta' appoġġ skont il-punt 145.A.35(a), jew kombinazzjoni tat-tnejn;”.
                              
                           
               
                     (2)
                  
                  
                     Fil-punt 66.A.70, il-punt (d) jinbidel b'dan li ġej:
                     
                                 “(d)
                              
                              
                                 B'deroga mill-paragrafu (c), għall-inġenji tal-ajru mhux użati mit-trasportaturi tal-ajru li ngħataw liċenzja, skont ir-Regolament (KE) Nru 1008/2008, inġenji tal-ajru ħlief inġenji tal-ajru kumplessi li jaħdmu bil-magni, il-liċenzja tal-manutenzjoni ta' inġenju tal-ajru għandu jkun fiha limitazzjonijiet skont il-punt 66.A.50 sabiex ikun żgurat li l-privileġġi tal-istaff li jiċċertifika validi fl-Istat Membru qabel id-dħul fis-seħħ ta' dan ir-Regolament u l-privileġġi tal-liċenzja tal-manutenzjoni ta' inġenju tal-ajru tal-Parti-66 konvertita jibqgħu l-istess.”
                              
                           
               
                     (3)
                  
                  
                     L-Appendiċi V jinbidel b'dan li ġej:“
                        Appendiċi V
                        
                           Il-Formola tal-Applikazzjoni – Il-Formola 19 tal-EASA:
                        
                        
                           
                        Test ta 'immaġni
                        
                           APPLIKAZZJONI GĦALINIZJALI/EMENDA/TIĠDID LIĊENZJA TAL-MANUTENZJONI TAL-INĠENJI TAL-AJRU TAL-PARTI-66 (AML)
                           IL-FORMOLA 19 TAL-EASA
                           DETTALJI TAL-APPLIKANT:
                           Isem:
                           Indirizz:
                           Nazzjonalità: Id-Data u l-Post tat-Twelid:
                           DETTALJI AML PARTI-66 (jekk applikabbli)
                           In-Numru tal-Liċenzja: Id-data tal-ħruġ:
                           DETTALJI TAL-IMPJEGATUR:
                           Isem:
                           Indirizz:
                           Referenza tal-Approvazzjoni tal-Organizzazzjoni tal-Manutenzjoni:
                           Tel. Fax
                           APPLIKAZZJONI GĦAL: (Immarka fil-kaxxai rilevanti)
                           AML inizjali
                           Emenda tal- AML
                           Tiġdid tal-AML
                           Kategorija
                           A
                           B1
                           B2
                           B3
                           C
                           Ajruplan bit-Turbini
                           Ajruplan bil-Pistuni
                           Ħelikopter bit-Turbini
                           Ħelikopter bil-Pistuni
                           Avjonika
                           Ajruplani mhux bil-pressjoni b’magni bil-pistuni ta’ MTOM ta’ 2T u inqas
                           Inġenji tal-ajru kumplessi li jaħdmu bil-magnit
                           Inġenji tal-ajru ħlief inġenji tal-ajru kumplessi li jaħdmu bil-magni
                           Approvazzjonijiet tat-tip/Approvazzjonijiet tal-kategorija/Tneħħija tal-limitazzjoni (jekk applikabbli):
                           Nixtieq napplika għalinizjali/emenda/tiġdid tal-Parti-66, kif indikat u nikkonferma li l-informazzjoni li fiha din il-formola kienet korretta fil-mument tal-applikazzjoni.
                           B’dan nikkonferma li:
                           1. Jiena ma għandix xi AML tal-Parti-66, maħruġa minn Stat Membru ieħor,
                           2. Ma applikajt għal ebda AML Parti-66 maħruġa fi Stat Membru ieħor, u
                           3. Qatt ma kelli AML Parti-66 maħruġa fi Stat Membru ieħor li ġiet irrevokata jew sospiża fi kwalunkwe Stat Membru ieħor.
                           Nifhem ukoll li kwalunkwe informazzjoni mhux korretta tista’ tiskwalifikani milli nikseb AML Parti-66.
                           Iffirmata: Isem: Id-data:
                        
                        
                           
                        Test ta 'immaġni
                        
                           Jien nixtieq nikklejmja l-kredits li ġejjin (jekk applikabbli):
                           Kredit tal-esperjenza minħabba t-taħriġ tal-Parti-147
                           Kredit tal-eżamijiet minħabba ċertifikati ta’ eżamijiet ekwivalenti
                           Jekk jogħġbok ehmeż iċ-ċertifikati rilevanti kollha
                           Rakkomandazzjoni (Jekk ikun applikabbli): Bil-preżenti huwa ċċertifikat li l-applikant issodisfa r-rekwiżiti rilevanti tal-għarfien u l-esperjenza tal-manutenzjoni tal-Parti-66 u huwa rrakkomandat li l-awtorità kompetenti tagħti jew tapprova l-AML tal-Parti-66.
                           Iffirmata:
                           Isem:
                           Kariga:
                           Id-data:
                           Il-Formola 19 tal-EASA Ħarġa 4
                        
                     ”
               
                     (4)
                  
                  
                     L-Appendiċi VI jinbidel b'dan li ġej:“
                        Appendiċi VI
                        
                           Liċenzja tal-Manutenzjoni ta' Inġenji tal-Ajru msemmija fl-Anness III (il-Parti-66):
                        
                        
                           
                        Test ta 'immaġni
                        
                           I.
                           L-UNJONI EWROPEA (*)
                           [STAT]
                           [ISEM L-AWTORITÀ & LOGO]
                           II.
                           Parti-66
                           LIĊENZJA TA’ MANUTENZJONI LIĊENZJA
                           III.
                           Numru tal-Liċenzja [IL-KODIĊI TAL-ISTAT MEMBRU].66..[XXXX]
                           Il-Formola 26 tal-EASA Ħarġa 4
                           IVa. Isem sħiħ tad-detentur:
                           IVb. Id-data u l-post tat-Twelid:
                           V. Indirizz tad-detentur:
                           VI. Nazzjonalità tad-detentur:
                           VII. Firma tad-detentur:
                           III. In-Numru tal-Liċenzja:
                           VIII. KONDIZZJONIJIET
                           Din il-liċenzja trid tkun iffirmata mid-detentur u tkun akkumpanjata minn dokument tal-identità li jkun fih ritratt tad-detentur tal-liċenzja.
                           L-approvazzjoni biss ta’ kwalunkwe kategorija fil-paġna(i) intitolati KATEGORIJI tal-Parti-66, ma tippermettix lid-detentur li joħroġ ċertifikat ta’ ħruġ għall-użu għall-inġenji tal-ajru.
                           Din il-liċenzja meta tkun approvata bil-kategorija tal-inġenji tal-ajru tissodisfa l-intenzjoni tal-Anness I tal-ICAO.
                           Il-privileġġi tad-detentur ta’ din il-liċenzja huma stipulati bir-Regolament (UE) Nru 1321/2014 u b’mod partikulari bl-Anness III (il-Parti-66) tiegħu.
                           Din il-liċenzja tibqa’ valida sad-data speċifikata fuq il-paġna tal-limitazzjoni sakemm ma tkunx sospiża jew revokata qabel.
                           Il-privileġġi ta’ din il-liċenzja ma jistgħux jiġu eżerċitati sakemm id-detentur, fis-sentejn ta’ qabel, ma kellux mill-inqas sitt xhur ta’ esperjenza fil-manutenzjoni skont il-privileġġi mogħtija mil-liċenzja, jew ikun issodisfa d-dispożizzjoni għall-ħruġ tal-privileġġi x-xierqa.
                           III. In-Numru tal-Liċenzja:
                           IX. Il-Part-66 KATEGORIJI
                           VALIDITÀ
                           A
                           B1
                           B2
                           B3
                           C
                           Ajruplani Turbina
                           n/a
                           n/a
                           n/a
                           Ajruplani bil-Pistuni
                           n/a
                           n/a
                           n/a
                           Ħelikopters Turbina
                           n/a
                           n/a
                           n/a
                           Ħelikopters bil-Pistuni
                           n/a
                           n/a
                           n/a
                           Avjonika
                           n/a
                           n/a
                           n/a
                           n/a
                           Inġenji tal-ajru kumplessi li jaħdmu bil-magni
                           n/a
                           n/a
                           n/a
                           n/a
                           Inġenji tal-ajru ħlief inġenji tal-ajru kumplessi li jaħdmu bil-magni
                           n/a
                           n/a
                           n/a
                           n/a
                           Ajruplani mhux bil-pressjoni b’magni bil-pistons b’MTOM ta’ 2 000 kg u inqas
                           n/a
                           n/a
                           n/a
                           n/a
                           X. Il-firma tal-uffiċjal tal-ħruġ u d-data:
                           XI. Siġill jew timbru tal-Awtorità tal-ħruġ:
                           III. In-Numru tal-Liċenzja:
                        
                        
                           
                        Test ta 'immaġni
                        
                           XII. KATEGORIJI TAL-INĠENJU TAL-AJRU TAL-PARTI-66
                           XIII. PARTI-66 LIMITAZZJONIJIET
                           Kategorija tal-Inġenju tal-Ajru
                           Kategorija
                           Timbru u Data
                           Valida sa:
                           III. In-Numru tal-Liċenzja:
                           III. In-Numru tal-Liċenzja:
                           L-Anness tal-FORMOLA 26 tal-EASA
                           XIV. PRIVILEĠĠI NAZZJONALI barra l-ambitu tal- Parti-66, skont il-[Leġiżlazzjoni Nazzjonali] (Valida biss f’ [L-Istat Membru])
                           SPAZJU MĦOLLI VOJT APPOSTA
                           It-Timbru Uffiċjali u d-Data
                           III. In-Numru tal-Liċenzja:
                           Il-Formola 26 tal-EASA Ħarġa 4
                        
                     ”
               
      
         ANNESS IV
         L-Anness Va (il-Parti-T) li ġej jiżdied mar-Regolament (UE) Nru 1321/2014 huwa emendat kif ġej:
         
            
               “ANNESS Va
               
                  PARTI-T
               
               Werrej
               
                           T.1
                        
                        Awtorità kompetenti
                        
                     
                           Taqsima A —
                        
                        Rekwiżiti tekniċi
                        
                     
                           Is-Subparti A —
                        
                        ĠENERALI
                        
                     
                           T.A.101
                        
                        Kamp ta' Applikazzjoni
                        
                     
                           Is-Subparti B —
                        
                        REKWIŻITI
                        
                     
                           T.A.201
                        
                        Responsabbiltajiet
                        
                     
                           Is-Subparti E –
                        
                        ORGANIZZAZZJONI TA' MANUTENZJONI
                        
                     
                           Subparti G —
                        
                        REKWIŻITI ADDIZZJONALI GĦALL-ORGANIZZAZZJONIJIET TA' ĠESTJONI TAL-KONTINWITÀ TAL-AJRUNAVIGABBILTÀ APPROVATI SKONT L-ANNESS I (PARTI-M) SUBPARTI G
                        
                     
                           T.A.701
                        
                        Kamp ta' applikazzjoni
                        
                     
                           T.A.704
                        
                        Espożizzjoni ta' ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà
                        
                     
                           T.A.706
                        
                        Rekwiżiti tal-persunal
                        
                     
                           T.A.708
                        
                        Ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà
                        
                     
                           T.A 709
                        
                        Dokumentazzjoni
                        
                     
                           T.A.711
                        
                        Privileġġi
                        
                     
                           T.A.712
                        
                        Sistema ta' kwalità
                        
                     
                           T.A.714
                        
                        Żamma tar-rekords
                        
                     
                           T.A.715
                        
                        Validità kontinwa tal-approvazzjoni
                        
                     
                           T.A.716
                        
                        Sejbiet
                        
                     
                           Taqsima B —
                        
                        Proċeduri għall-awtoritajiet kompetenti
                        
                     
                           Is-Subparti A —
                        
                        ĠENERALI
                        
                     
                           T.B.101
                        
                        Kamp ta' applikazzjoni
                        
                     
                           T.B.102
                        
                        Awtorità kompetenti
                        
                     
                           T.B.104
                        
                        Żamma tar-rekords
                        
                     
                           Is-Subparti B —
                        
                        KONTABBILTÀ
                        
                     
                           T.B.201
                        
                        Responsabbiltajiet
                        
                     
                           T.B.202
                        
                        Sejbiet
                        
                     
                           Subparti G —
                        
                        REKWIŻITI ADDIZZJONALI GĦALL-ORGANIZZAZZJONIJIET TA' ĠESTJONI TAL-KONTINWITÀ TAL-AJRUNAVIGABBILTÀ APPROVATI SKONT L-ANNESS I (PARTI-M) SUBPARTI G
                        
                     
                           T.B.704
                        
                        Sorveljanza kontinwa
                        
                     
                           T.B.705
                        
                        Sejbiet
                        
                     T.1   Awtorità kompetenti
               
               Għall-finijiet ta' din il-Parti, l-awtorità kompetenti għas-sorveljanza tal-inġenji tal-ajru u l-organizzazzjonijiet għandha tkun l-awtorità maħtura mill-Istat Membru li jkun ħareġ iċ-Ċertifikat tal-Operatur tal-Ajru lill-operatur.
               
                  TAQSIMA A
               
               
                  REKWIŻITI TEKNIĊI
               
               IS-SUBPARTI A
               
                  
                     ĠENERALI
                  
               
               T.A.101   Kamp ta' Applikazzjoni
               
               Din it-taqsima tistabbilixxi rekwiżiti biex tiżgura li tinżamm kontinwità tal-ajrunavigabbiltà tal-inġenji tal-ajru msemmija fl-Artikolu 1(b) f'konformità mar-rekwiżiti essenzjali tal-Anness IV tar-Regolament Nru 216/2008
               Tispeċifika wkoll il-kundizzjonijiet li għandhom jiġu ssodisfati mill-persuni u l-organizzazzjonijiet responsabbli mill-ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà u l-manutenzjoni ta' tali inġenji tal-ajru.
               IS-SUBPARTI B
               
                  
                     IL-KONTINWITÀ TAL-AJRUNAVIGABBILTÀ
                  
               
               T.A.201   Responsabbiltajiet
               
               
                        
                           1.
                        
                        
                           L-operatur hu responsabbli għall-ajrunavigabbiltà tal-inġenji tal-ajru u għandu jiżgura li dan ma jitħaddimx sakemm:
                           
                                       (a)
                                    
                                    
                                       l-inġenju tal-ajru ma jkollux ċertifikat tat-tip maħruġ jew ivvalidat mill-Aġenzija;
                                    
                                 
                                       (b)
                                    
                                    
                                       l-inġenju tal-ajru jkun f'kundizzjoni tajba għat-titjir;
                                    
                                 
                                       (c)
                                    
                                    
                                       l-inġenju tal-ajru jkollu ċertifikat ta' ajrunavigabbiltà validu maħruġ skont l-Anness 8 tal-ICAO;
                                    
                                 
                                       (d)
                                    
                                    
                                       il-manutenzjoni tal-inġenju tal-ajru titwettaq skont programm ta' manutenzjoni li għandu jikkonforma mar-rekwiżiti tal-Istat tar-Reġistrazzjoni u r-rekwiżiti applikabbli tal-Anness 6 tal-ICAO.
                                    
                                 
                                       (e)
                                    
                                    
                                       kwalunkwe difett jew ħsara li taffettwa t-tħaddim sikur tal-inġenju tal-ajru jiġu rranġati skont standard aċċettabbli mill-Istat tar-Reġistrazzjoni;
                                    
                                 
                                       (f)
                                    
                                    
                                       l-inġenju tal-ajru jikkonforma ma' kwalunkwe:
                                       
                                                   (i)
                                                
                                                
                                                   direttiva dwar l-ajrunavigabbiltà jew rekwiżit tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà applikabbli maħruġa jew adottata mill-Istat tar-Reġistrazzjoni;
                                                
                                             
                                                   (ii)
                                                
                                                
                                                   informazzjoni dwar is-sikurezza obbligatorja applikabbli li tkun maħruġa mill-Aġenzija, inkluż direttivi dwar l-ajrunavigabbiltà;
                                                
                                             
                                 
                                       (g)
                                    
                                    
                                       jinħareġ rilaxx għas-servizz lill-inġenju tal-ajru wara manutenzjoni minn organizzazzjonijiet ikkwalifikati f'konformità mar-rekwiżiti tal-Istat tar-Reġistrazzjoni. Ir-rilaxx għas-servizz iffirmat għandu jkun fih, b'mod partikolari, id-dettalji bażiċi tal-manutenzjoni mwettqa.
                                    
                                 
                                       (h)
                                    
                                    
                                       l-inġenju tal-ajru jiġi spezzjonat, permezz ta' spezzjoni ta' qabel it-titjira, qabel kull titjira
                                    
                                 
                                       (i)
                                    
                                    
                                       il-modifiki u t-tiswijiet kollha jikkonformaw mar-rekwiżiti tal-ajrunavigabbiltà stabbiliti mill-Istat ta' Reġistrazzjoni
                                    
                                 
                                       (j)
                                    
                                    
                                       ir-rekords dwar l-inġenji tal-ajru li ġejjin huma disponibbli sakemm l-informazzjoni inkluża tkun ġiet issostitwita minn informazzjoni ġdida ekwivalenti fil-kamp ta' applikazzjoni u fid-dettall iżda mhux anqas minn 24 xahar:
                                       
                                                   (1)
                                                
                                                
                                                   il-ħin totali f'servizz (sigħat, ċikli, u żmien kalendarju, kif ikun xieraq) tal-inġenju tal-ajru u l-komponenti b'ħajja limitata kollha;
                                                
                                             
                                                   (2)
                                                
                                                
                                                   l-istatus attwali tal-konformità mar-rekwiżiti ta' T.A.201 (1)(f);
                                                
                                             
                                                   (3)
                                                
                                                
                                                   l-istatus attwali tal-konformità mal-progamm ta' manutenzjoni;
                                                
                                             
                                                   (4)
                                                
                                                
                                                   l-istatus attwali tal-modifiki u t-tiswijiet flimkien mad-dettalji xierqa u d-dejta ta' appoġġ li turi li huma konformi mar-rekwiżiti stabbiliti mill-Istat tar-Reġistrazzjoni.
                                                
                                             
                                 
                     
                        
                           2.
                        
                        
                           Il-kompiti speċifikati fit-T.A.201 (1) għandhom jiġu kkontrollati mill-organizzazzjoni ta' ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà tal-operatur. Għal dan il-għan l-organizzazzjoni għandha tikkonforma mar-rekwiżiti addizzjonali tat-T.A. Is-Subparti G
                        
                     
                        
                           3.
                        
                        
                           L-organizzazzjoni ta' ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà msemmija f'(2) għandha tiżgura li l-manutenzjoni u r-rilaxx tal-inġenju tal-ajru jitwettqu minn organizzazzjoni ta' manutenzjoni li tissodisfa r-rekwiżiti tas-Subparti E. Għal dan il-għan, meta l-organizzazzjoni ta' ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà ma tkunx tissodisfa r-rekwiżiti tas-subparti E stess, għandha tistabbilixxi kuntratt ma' tali organizzazzjonijiet.
                        
                     IS-SUBPARTI E
               
                  
                     ORGANIZZAZZJONI TAL-MANUTENZJONI
                  
               
               L-organizzazzjoni ta' ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà għandha tiżgura li l-inġenju tal-ajru u l-komponeneti tiegħu jinżammu mill-organizzazzjonijiet ta' manutenzjoni li jikkonformaw mar-rekwiżiti li ġejjin:
               
                           (1)
                        
                        
                           L-organizzazzjoni jkollha approvazzjoni għal organizzazzjoni ta' manutenzjoni maħruġa jew aċċettabbli mill-Istat tar-Reġistrazzjoni.
                        
                     
                           (2)
                        
                        
                           Il-kamp ta' applikazzjoni tal-organizzazzjoni jinkludi l-kapaċità tal-inġenji tal-ajru u/jew il-komponenti xierqa.
                        
                     
                           (3)
                        
                        
                           L-organizzazzjoni tkun stabbilixxiet sistema ta' rappurtar tal-okkorrenzi li tiżgura li kwalunkwe kundizzjoni identifikata ta' inġenju tal-ajru jew komponent li tpoġġi f'riskju s-sikurezza tat-titjira tiġi rrappurtata lill-operatur, l-awtorità kompetenti tal-operatur, l-organizzazzjoni responsabbli għad-disinn tat-tip jew id-disinn tat-tip supplimentali u l-organizzazzjoni ta' ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà.
                        
                     
                           (4)
                        
                        
                           L-organizzazzjoni tkun stabbilixxiet manwal tal-organizzazzjoni li jagħti deskrizzjoni tal-proċeduri tal-organizzazzjoni.
                        
                     SUPARTI G
               
                  
                     REKWIŻITI ADDIZZJONALI GĦALL-ORGANIZZAZZJONIJIET TA' ĠESTJONI TAL-KONTINWITÀ TAL-AJRUNAVIGABBILTÀ APPROVATI SKONT L-ANNESS I (PARTI-M) SUBPARTI G
                  
               
               T.A.701   Kamp ta' applikazzjoni
               
               Din is-Subparti tistabbilixxi r-rekwiżiti li għandhom jiġu ssodisfati flimkien mar-rekwiżiti tal-Parti-M Subparti G minn organizzazzjoni approvata skont il-Parti-M Subparti G biex tikkontrolla l-kompiti speċifikati f'T.A.201
               T.A.704   Espożizzjoni ta' ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà
               
               Minbarra r-rekwiżiti ta' M.A.704 (a), l-espożizzjoni għandha tinkludi proċeduri li jispeċifikaw kif l-organizzazzjoni ta' ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà tiżgura konformità mal-Parti-T
               T.A.706   Rekwiżiti tal-persunal
               
               Minbarra r-rekwiżiti tal-M.A.706, il-persunal tal-MA.706 (c) u (d) għandu jkollu għarfien xieraq tar-regolamenti applikabbli fil-pajjiżi terzi.
               T.A.708   Ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà
               
               Minkejja M.A.708, għall-inġenji tal-ajru ġestiti skont ir-rekwiżiti tal-Parti-T, l-organizzazzjoni ta' ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà approvata għandha:
               
                           (a)
                        
                        
                           tiżgura li l-inġenju tal-ajru jittieħed f'organizzazzjoni ta' manutenzjoni kull meta jkun meħtieġ;
                        
                     
                           (b)
                        
                        
                           tiżgura li l-manutenzjoni titwettaq skont il-programm ta' manutenzjoni;
                        
                     
                           (c)
                        
                        
                           tiżgura l-applikazzjoni tal-informazzjoni obbligatorja ta' T.A.201 (1)(f);
                        
                     
                           (d)
                        
                        
                           tiżgura li kull difett skopert matul il-manutenzjoni skedata jew irrappurtat korrett mill-organizzazzjoni ta' manutenzjoni skont id-dejta dwar il-manutenzjoni aċċettabbli mill-Istat tar-Reġistrazzjoni;
                        
                     
                           (e)
                        
                        
                           tikkoordina l-manutenzjoni skedata, l-applikazzjoni tal-informazzjoni obbligatorja ta' T.A.201 (1)(f), is-sostituzzjoni tal-parts b'ħajja limitata, u l-ispezzjoni tal-komponenti biex jiġi żgurat li x-xogħol jitwettaq kif suppost;
                        
                     
                           (f)
                        
                        
                           timmaniġġja u tarkivja r-rekords tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà meħtieġa minn T.A.201 (1)(j);
                        
                     
                           (g)
                        
                        
                           tiżgura li l-modifiki u t-tiswijiet jiġu approvati skont ir-rekwiżiti tal-Istat tar-Reġistrazzjoni.
                        
                     T.A.709   Dokumentazzjoni
               
               Minkejja M.A.709(a) u (b), għal kull inġenju tal-ajru ġestit skont ir-rekwiżiti tal-Parti-T, l-organizzazzjoni ta' ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà għandu jkollha u tuża dejta ta' manutenzjoni applikabbli aċċettabbli mill-Istat tar-Reġistrazzjoni.
               T.A.711   Privileġġi
               
               Organizzazzjoni ta' ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà approvata skont il-Parti-M tas-Subparti G tista' twettaq il-kompiti speċifikati f'T.A.708, sakemm dik l-organizzazzjoni tkun stabbilixxiet proċeduri, approvati mill-awtorità kompetenti, biex tiżgura konformità mal-Parti-T.
               T.A.712   Sistema ta' kwalità
               
               Minbarra r-rekwiżiti tal-M.A.712, l-organizzazzjoni ta' ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà għandha tiżgura li s-sistema ta' kwalità tissorvelja li l-attivitajiet kollha ta' din is-Subparti jitwettqu skont il-proċeduri approvati.
               T.A.714   Żamma tar-rekords
               
               Minbarra r-rekwiżiti tal-M.A.714(a), l-organizzazzjoni għandha żżomm ir-rekords meħtieġa mit-T.A.201(1)(j).
               T.A.715   Validità kontinwata tal-approvazzjoni
               
               Minbarra l-kundizzjonijiet ta' M.A.715(a), għal organizzazzjoni li timmaniġġja l-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà skont din is-Subparti, l-approvazzjoni għandha tibqa' valida sakemm:
               
                           (a)
                        
                        
                           l-organizzazzjoni tikkonforma mar-rekwiżiti applikabbli tal-Parti-T; u
                        
                     
                           (b)
                        
                        
                           l-organizzazzjoni tiżgura li kwalunkwe persuna awtorizzata mill-awtorità kompetenti tingħata aċċess għal kwalunkwe waħda mill-faċilitajiet, inġenji tal-ajru jew dokumenti tagħha li huma relatati mal-attivitajiet, inkluża kull attività sottokuntrattata, biex tiġi stabbilita konformità ma' din il-Parti.
                        
                     T.A.716   Sejbiet
               
               Wara l-wasla ta' notifika tas-sejbiet skont T.B.705, l-approvazzjoni tal-organizzazzjoni ta' ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà għandha tiddefinixxi pjan ta' azzjoni korrettiv u turi azzjoni korrettiva għas-sodisfazzjon tal-awtorità kompetenti f'perjodu miftiehem ma' din l-awtorità.
               
                  IT-TAQSIMA B
               
               
                  PROĊEDURI ADDIZZJONALI GĦALL-AWTORITAJIET KOMPETENTI
               
               IS-SUBPARTI A
               
                  
                     ĠENERALI
                  
               
               T.B.101   Kamp ta' applikazzjoni
               
               Din it-Taqsima tistabbilixxi r-rekwiżiti amministrattivi li għandhom jiġu segwiti mill-awtoritajiet kompetenti li jieħdu ħsieb l-applikazzjoni u l-infurzar tat-Taqsima A ta' din il-Parti-T.
               T.B.102   Awtorità kompetenti
               
               1.   Ġenerali
               Stat Membru għandu jagħżel awtorità kompetenti b'responsabbiltajiet allokati kif imsemmi f'T.1. Din l-awtorità kompetenti għandha tistabbilixxi proċeduri dokumentati u struttura organizzattiva.
               2.   Riżorsi
               In-numru ta' staff għandu jkun xieraq biex iwettaq ir-rekwiżiti kif spjegat f'din it-Taqsima
               3.   Kwalifiki u taħriġ
               L-istaff kollu involut fl-attivitajiet tal-Parti-M għandu jkun kwalifikat kif xieraq u jkollu għarfien, esperjenza, taħriġ inizjali u taħriġ ta' kontinwazzjoni xierqa sabiex iwettaq il-kompiti allokati lilu.
               4.   Proċeduri
               L-awtorità kompetenti għandha tistabbilixxi proċedura li tispjega kif tintlaħaq konformità ma' din il-Parti.
               T.B.104   Żamma tar-rekords
               
               
                        
                           1.
                        
                        
                           Ir-rekwiżiti tal-M.B.104 (a), (b) u (c) tal-Anness I għandhom japplikaw.
                        
                     
                        
                           2.
                        
                        
                           Ir-rekords minimi għas-sorveljanza ta' kull inġenju tal-ajru għandhom jinkludu, tal-anqas, kopja ta':
                           
                                       (a)
                                    
                                    
                                       iċ-ċertifikat tal-ajrunavigabbiltà tal-inġenju tal-ajru,
                                    
                                 
                                       (b)
                                    
                                    
                                       kull korrispondenza rilevanti relatata mal-inġenju tal-ajru,
                                    
                                 
                                       (c)
                                    
                                    
                                       rapporti minn kwalunkwe spezzjoni u stħarriġ imwettaq fuq l-inġenju tal-ajru,
                                    
                                 
                                       (d)
                                    
                                    
                                       dettalji dwar kull eżenzjoni u azzjoni(jiet) ta' infurzar.
                                    
                                 
                     
                        
                           3.
                        
                        
                           Kull rekord speċifikat f'T.B.104 għandu jitqiegħed għad-dispożizzjoni, fuq talba, lil Stat Membru ieħor, lill-Aġenzija jew lill-Istat tar-Reġistrazzjoni.
                        
                     
                        
                           4.
                        
                        
                           Ir-rekords speċifikati f'(2) għandhom jinżammu sa erba' (4) snin wara t-tmiem ta' tal-perjodu tal-ftehim ta' kiri mingħajr ekwipaġġ.
                        
                     T.B.105   Skambju reċiproku ta' informazzjoni
               
               Ir-rekwiżiti tal-M.B.105 tal-Anness I għandhom japplikaw.
               IS-SUBPARTI B
               
                  
                     RESPONSABBILTÀ
                  
               
               T.B.201   Responsabbiltajiet
               
               
                        
                           1.
                        
                        
                           L-awtoritajiet kompetenti kif speċifikat fit-T.1 huma responsabbli għat-twettiq ta' spezzjonijiet u investigazzjonijiet, inkluż stħarriġ fuq l-inġenji tal-ajru, sabiex jiġi vverifikat li hemm konformità mar-rekwiżiti ta' din il-Parti.
                        
                     
                        
                           2.
                        
                        
                           L-awtorità kompetenti għandha twettaq spezzjonijiet u investigazzjonijiet qabel l-approvazzjoni tal-ftehim ta' kiri mingħajr ekwipaġġ skont l-ARO.OPS.110 (a)(1), biex jiġi vverifikat li wara jkun hemm konformità mar-rekwiżiti tal-A.T. 201.
                        
                     
                        
                           3.
                        
                        
                           L-awtorità kompetenti għandha tiżgura l-koordinazzjoni mal-Istat tar-Reġistrazzjoni kif meħtieġ biex teżerċita r-responsabbiltajiet ta' sorveljanza tal-inġenji tal-ajru li jinsabu f'dan l-Anness Va (il-Parti-T).
                        
                     T.B.202   Sejbiet
               
               
                        
                           1.
                        
                        
                           Sejba tal-livell 1 hi kwalunkwe nuqqas ta' konformità sinifikanti mar-rekwiżiti tal-Parti-T li jnaqqas l-istandard ta' sikurezza u jpoġġi f'riskju serju s-sikurezza tat-titjira.
                        
                     
                        
                           2.
                        
                        
                           Sejba tal-livell 2 hi kwalunkwe nuqqas ta' konformità mar-rekwiżiti tal-Parti-T li jista' jnaqqas l-istandard ta' sikurezza u jpoġġi f'riskju serju s-sikurezza tat-titjira.
                        
                     
                        
                           3.
                        
                        
                           Meta tiġi skoperta sejba matul l-ispezzjonijiet, l-investigazzjonijiet, l-istħarriġ fuq l-inġenju tal-ajru jew b'mezzi oħra, l-awtorità kompetenti għandha:
                           
                                       (a)
                                    
                                    
                                       tieħu miżuri kif ikun meħtieġ, biex l-inġenju tal-ajru ma jitħalliex itir, biex tiġi evitata l-kontinwazzjoni tan-nuqqas ta' konformità,
                                    
                                 
                                       (b)
                                    
                                    
                                       titlob azzjonijiet korrettivi xierqa għan-natura tas-sejba li għandha tittieħed.
                                    
                                 
                     
                        
                           4.
                        
                        
                           Għal sejbiet tal-livell 1, l-awtorità kompetenti għandha titlob li tittieħed azzjoni korrettiva xierqa qabel titjir ieħor u tinnotifika lis-Stat tar-Reġistrazzjoni.
                        
                     IS-SUPARTI G
               
                  
                     REKWIŻITI ADDIZZJONALI GĦALL-ORGANIZZAZZJONIJIET TA' ĠESTJONI TAL-KONTINWITÀ TAL-AJRUNAVIGABBILTÀ APPROVATI SKONT L-ANNESS I (IL-PARTI-M) IS-SUBPARTI-G
                  
               
               T.B.702   Approvazzjoni inizjali
               
               Minbarra r-rekwiżiti tal-M.B.702, meta l-espożizzjoni ta' ġestjoni tal-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà jkun fiha proċeduri biex timmaniġġja l-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà tal-inġenji tal-ajru msemmija fl-Artikolu 1(2), l-awtorità kompetenti għandha tistabbilixxi li dawk il-proċeduri jikkonformaw mal-Parti-T u għandha tivverifika li l-organizzazzjoni tikkonforma mar-rekwiżiti tal-Parti-T.
               T.B.704   Sorveljanza kontinwa
               
               Minbarra r-rekwiżiti tal-M.B.704, kampjun rilevanti tal-inġenji tal-ajru msemmi fl-Artikolu 1(2) ġestit mill-organizzazzjoni għandu jiġi mistħarreġ f'kull perjodu ta' 24 xahar.
               T.B.705   Sejbiet
               
               Minbarra r-rekwiżiti ta' M.B.705, għall-organizzazzjonijiet li jimmaniġġjaw l-kontinwità tal-ajrunavigabbiltà tal-inġenji tal-ajru msemmija fl-Artikolu 1(2), l-awtorità kompetenti għandha wkoll tieħu azzjoni meta matul il-verifiki, l-ispezzjonijiet tar-rampa jew b'mezzi oħra tinstab evidenza li turi nuqqas ta' konformità mar-rekwiżiti tal-Parti-T.”