CELEX: C1999/226/64
Language: sv
Date: 1999-08-07 00:00:00
Title: Mål T-116/99: Talan mot Europeiska gemenskapernas kommission väckt den 10 maj 1999 av Luftfartsverket

C 226/36              SV                         Europeiska gemenskapernas officiella tidning                                   7.8.1999

Sökanden yrkar att förstainstansrätten skall                              gemenskapernas kommission. Sökanden företräds av advoka-
                                                                          ten Tuomas Saraste och juris licenciaten Jouni Alanen, proces-
— ogiltigförklara kommissionens beslut av den 8 mars 1999                 sadress: advokatbyrån Asianajotalo ANPR Oy, Stenbäcksgatan
  (SG - 99 D/1697) och                                                    26, FIN-00250 Helsingfors.

— förplikta kommissionen att ersätta rättegångskostnaderna.
                                                                          Sökanden yrkar att förstainstansrätten skall

Grunder och huvudargument                                                 — ogiltigförklara svarandens beslut enligt vilket det system
                                                                            för landningsavgifter som Luftfartsverket tillämpar strider
                                                                            mot artikel 86 i EG-fördraget, samt
Sökandebolaget för talan mot beslutet att avslå dels det
klagomål som ingivits mot Renault France, Renault Nederland
och Renault Autocenter angående hinder för parallellimport                — förplikta svaranden att ersätta Luftfartsverkets rättegångs-
av agenter, dels en begäran om återkallelse av gruppundantaget              kostnader jämte eventuell dröjsmålsränta.
enligt förordning (EG) nr 1475/95 (1) för Renaults återförsäl-
jaravtal.
                                                                          Grunder och huvudargument
Till stöd för sina yrkanden gör sökanden gällande följande:

— Svaranden har tillämpat principen om gemenskapsintresse                 Kommissionen har genom sitt beslut åsidosatt väsentliga
  på fel sätt.                                                            förfarendeföreskrifter enligt gemenskapsrätten, särskilt enligt
                                                                          artikel 19.1 i rådets förordning nr 17 av den 6 februari och
— Kommissionen har inte tillräckligt noggrant undersökt                   artikel 4 i förordning nr 99/63 genom att stödja sitt beslut på
  samtliga faktiska och rättsliga omständigheter som den fått             en överträdelse som inte framgår av dess meddelande om
  kännedom om. Närmare bestämt kan svaranden inte                         anmärkningar till Luftfartsverket.
  enbart åberopa den omständigheten att de förfaranden
  som påståtts strida mot fördraget har upphört som grund                 Vid bedömningen av kommissionens fel skall särskild hänsyn
  för att, i brist på gemenskapsintresse, avskriva ett klagomål           tas till syftet med meddelandt om anmärkningar, vilket, är att
  riktat mot dessa förfaranden.                                           förse det företag som misstänks ha överträtt konkurrensregler-
                                                                          na med samtliga uppgifter som det behöver för att effektivt
— Det föreligger maktmissbruk. Det påstås härvid att institu-             kunna försvara sig innan komissionen fattar det slutliga
  tionerna absolut är skyldiga att iaktta konkurrensrätten                beslutet i ärendet. Den effektiva rätten till försvar, som är en
  utan att ta hänsyn till politiska omständigheter.                       gemenskapsrättslig princip, förutsätte även att kommissionen
                                                                          skall formulera sitt meddelande om anmärkningar klart och
Vad gäller leveranstiderna, vilka enligt kommissionen är                  entydigt.
tekniskt berättigade till följd av modellen Scenics försäljnings-
framgångar, påstår sökanden att 45 procent av dess beställ-
ningar gäller andra modeller än Scenic. Under alla omständig-             Kommissionen har åsidosatt väsentliga förfarandeföreskrifter
heter har svaranden underlåtit att kontrollera om leveranstider-          även då den — i fråga om andra flygplatser än Helsingfors-
na i fråga är diskriminerande. Det föreligger en klar presumtion          Vanda — i beslutet har grundat bedömningen av om handels-
för att marknaderna avskärmas till följd av den systematiska              kriteriet är uppfyllt på andra omständigheter än i meddelandet
förlängningen av leveranstiderna för att avhålla från parallell-          om anmärkningar. Luftfartsverket har således inte heller till
import.                                                                   denna del haft en tillräcklig möjlighet att försvara sig.

(1) EGT L 145, 26.6.1995, s. 25.

                                                                          Talan mot Europeiska gemenskapernas kommission väckt
Talan mot Europeiska gemenskapernas kommission väckt                            den 17 maj 1999 av Beatrice Bonaiti Brighina
          den 10 maj 1999 av Luftfartsverket
                                                                                                 (Mål T-118/99)
                        (Mål T-116/99)
                                                                                                 (1999/C 226/65)
                        (1999/C 226/64)

                     (Rättegångsspråk: finska)                                              (Rättegångsspråk: italienska)

Luftfartsverket, Vanda, har den 10 maj 1999 väckt talan vid               Beatrice Bonaiti Brighina har den 17 maj 1999 väckt talan vid
Europeiska gemenskapernas förstainstansrätt mot Europeiska                Europeiska gemenskapernas förstainstansrätt mot Europeiska