CELEX: 51989PC0200
Language: el
Date: 1989-04-12
Title: Επανεξεταζόμενη πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου σχετικά με την πλευρική προστασία των οχημάτων (Υποβλήθηκε από την Επιτροπή σύμφωνα με το άρθρο 149.2 (δ) της Συνθήκης ΕΟΚ)

Αριθ. C 116/8                            Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                  9. 5. 89
                                                               II
                                                 (Προπαρασκευαστικές πράξεις)
                                                      ΕΠΙΤΡΟΠΗ
              Επανεξεταζομένη πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου σχετικά με την πλευρική προστασία των οχη­
                                                            μάτων (')
                                                 COM(89) 200 τελικό — SYN87
              (Υποβλήθηκε από την Επιτροπή σύμφωνα με το άρθρο 149 παράγραφος 2, στοιχείο ό) της συν­
                                               θήκης ΕΟΚ στις 12 Απριλίου 1989)
                                                         (89/C 116/13)
              Αναθεωρημένη πρόταση σχετικά με την πλευρική προστασία των οχημάτων, ύστερα από τη γνώμη
                  που εξέφρασε το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο σε δεύτερη ανάγνωση στις 15 Φεβρουαρίου 1989
Εξέλιξη της διαδικασίας                                            — να ξαναεισάγει τη διαδικασία της συμβουλευτικής επι­
                                                                       τροπής, στη θέση της διαδικασίας της κανονιστικής επι­
Η πρόταση οδηγίας, για την οποία γίνεται λόγος, είχε διαβι­            τροπής (άρθρο 5).
βαστεί στο Συμβούλιο στις 12 Αυγούστου 1987 (COM(87)
132 — SYN 87).                                                     Θέση της Επιτροπής
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο είχε εκφράσει τη γνώμη του σε              Η Επιτροπή δεν θεωρεί σκόπιμο να αναφερθούν οι τροποποι­
πρώτη ανάγνωση στις 9 Μαρτίου 1988, εγκρίνοντας την                ήσεις στην κοινή θέση επειδή, με τον τρόπο αυτόν θα καθυ­
πρόταση με ορισμένες τροποποιήσεις.                                στερούσε, ενδεχόμενα δε και θα εμποδίζονταν, η έγκριση
Οι τροποποιήσεις που έγιναν δεκτές από την Επιτροπή,                και η έναρξη ισχύος της εν λόγω οδηγίας, που συνεπάγεται
περιελήφθησαν στην τροποποίηση της αρχικής της πρό­                 μια αναντίρρητη βελτίωση της οδικής ασφάλειας.
τασης, που υποβλήθηκε στο Συμβούλιο στις 16 Αυγούστου
                                                                   Όσον αφορά τη μέθοδο εναρμόνισης και τη διαδικασία της
1988 (COM(88) 443 τελικό).
                                                                    επιτροπής, η Επιτροπή, αν και εκφράζει και πάλι τη λύπη
Οι εργασίες που διεξήχθησαν στο επίπεδο του Συμβουλίου              της που διαπιστώνει ότι η μέθοδος της συνολικής εναρμό­
κατέληξαν σε μια κοινή θέση που αποφασίστηκε στις 18.               νισης και η διαδικασία της συμβουλευτικής επιτροπής δεν
Νοεμβρίου 1988 (έγγραφο 9616/88 — ECO 105).                         μπορούν ακόμη να γίνουν δεκτές από το Συμβούλιο, δεν
                                                                    αντιτίθεται, ωστόσο, στην κοινή θέση του Συμβουλίου, έχει
Η Επιτροπή είχε θεωρήσει σκόπιμο να μην εμποδίσει την               όμως τη σταθερή πρόθεση να υποβάλει αργότερα προτάσεις
κοινή αυτή θέση και, κατά συνέπεια, να την υποστηρίξει.             ενόψει της μεγάλης ενιαίας αγοράς του 1992. Οι προτάσεις
                                                                    αυτές θα αναφέρονται στην οδηγία πλαίσιο 70/156/ΕΟΚ,
Στη γνώμη του σε δεύτερη ανάγνωση, που εκφράστηκε στις
                                                                    κατά τρόπο ώστε να είναι δυνατόν να επεκτείνονται αυτό­
15 Φεβρουαρίου 1989, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο τροπο­
                                                                    ματα σε όλες τις ειδικές οδηγίες που απαιτούνται για τη
ποίησε την κοινή αυτή θέση, προκειμένου:
                                                                    θέση σε εφαρμογή της οδηγίας έγκρισης ενός οχήματος,
— να ξαναεισάγει τη «συνολική» μέθοδο εναρμόνισης,                  μεταξύ των οποίων περιλαμβάνεται και η παρούσα πρόταση.
    αντί της «προαιρετικής» (άρθρο 4 παράγραφοι 1 και 2),
— να μεταθέσει την ημερομηνία έναρξης ισχύος, που ανα­              Όσον αφορά τη μετάθεση κατά 5 μήνες της ημερομηνίας
    φέρεται στο άρθρο 4 παράγραφος 2, δηλαδή από την                έναρξης ισχύος που αναφέρεται στο άρθρο 4, παράγραφος 2,
    1η Μαίου 1991 στην 1η Οκτωβρίου 1991,                           η Επιτροπή δεν βλέπει κανένα λόγο να δώσει συνέχεια, λαμ­
                                                                    βανομένου υπόψη του σκοπού που αναφέρεται στην
                                                                    παρούσα οδηγία, που είναι η βελτίωση της οδικής ασφά­
(') ΕΕ αριθ. C 230 της 6. 9. 1988, σ. 6.                            λειας, που πρέπει να επιτευχθεί το συντομότερο δυνατόν.