CELEX: 51978PC0345
Language: da
Date: 1978-07-20
Title: Forslag til RÅDETS DIREKTIV om ændring af direktiv nr. 75/130/EØF om indførelse af fælles regler for visse former for kombineret godstransport (jernbane/landevej) mellem medlemsstaterne. (forelagt Rådet af Kommissionen)

ARCHIVES HISTORIQUES
DE LA COMMISSION
COLLECTION RELIEE DES
DOCUMENTS "COM"
COM (78) 345
Vol. 1978/0130
 ---pagebreak--- Disclaimer
Conformément au règlement (CEE, Euratom) n° 354/83 du Conseil du 1er février 1983
concernant l'ouverture au public des archives historiques de la Communauté économique
européenne et de la Communauté européenne de l'énergie atomique (JO L 43 du 15.2.1983,
p. 1), tel que modifié par le règlement (CE, Euratom) n° 1700/2003 du 22 septembre 2003
(JO L 243 du 27.9.2003, p. 1), ce dossier est ouvert au public. Le cas échéant, les documents
classifiés présents dans ce dossier ont été déclassifiés conformément à l'article 5 dudit
règlement.
In accordance with Council Regulation (EEC, Euratom) No 354/83 of 1 February 1983
concerning the opening to the public of the historical archives of the European Economic
Community and the European Atomic Energy Community (OJ L 43, 15.2.1983, p. 1), as
amended by Regulation (EC, Euratom) No 1700/2003 of 22 September 2003 (OJ L 243,
27.9.2003, p. 1), this file is open to the public. Where necessary, classified documents in this
file have been declassified in conformity with Article 5 of the aforementioned regulation.
In Übereinstimmung mit der Verordnung (EWG, Euratom) Nr. 354/83 des Rates vom 1.
Februar 1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen
Wirtschaftsgemeinschaft und der Europäischen Atomgemeinschaft (ABI. L 43 vom 15.2.1983,
S. 1), geändert durch die Verordnung (EG, Euratom) Nr. 1700/2003 vom 22. September 2003
(ABI. L 243 vom 27.9.2003, S. 1), ist diese Datei der Öffentlichkeit zugänglich. Soweit
erforderlich, wurden die Verschlusssachen in dieser Datei in Übereinstimmung mit Artikel 5
der genannten Verordnung freigegeben.
 ---pagebreak--- KOMMISSIONEN FOR DE EUROPAEISKE FAELLESSKABER
                                               KOM(78)345 endelig udg.
                                               Bruxelles - den 20 . juli 1978
                                 Forslag til
                               RÅDETS DIREKTIV
              om ændring af direktiv nr . 75 / 130 / EØF om ind­
            førelse af fælles regler for visse former for kom­
      bineret godstransport ( jernbane / landevej ) mellem medlemsstat­
                                    erne .
                       ( forelagt Rådet af Kommissionen )
      K0M(78 ) 345 endelig udg .
 ---pagebreak---                                          BEGRUNDELSE
                                              lì
     I direktivet af 17 «, februar 1975 7 har Bådet opstillet fælles regler far
    visse foraser for kombineret godstransport (jerabane^Laadeve j ) mellem
    æe dleias st at e rae • Bet fastsættes bl«a* at disse former fer transport- skal
    frigøres fra enhver kvantitativ fcegxænaaing (kontingentering ), og at f@j>»
    skellig« admiaietra;tive' hindringer (bevilling) ©kal ephæves®
    1 hsnfcald til dette direktivs artikel J t stk® 2 V gælder disse regler
    indtil dan .31 « deaswber 1975 » ®g dét fastsattes , at Bådet iad.aa denne
    dato på forslag fra Koæinisaienen skal træff« afgørelse m>.$ hvilken ®rd–
    aiag'der derefter skal anvendes «                               '                       '
    I den beretning, sosa Koraaissioi&sa fo^slagde K&det- den X9V deoeæber 1977*^
    om aaveadelsen af det pågældende direktiv, gav den allerede udtrak for, -
    at den havis til hensigt at epretfeslde den erdning, der var . indført i
    henhold, til dette direktiv, • son ps;manentcrda3.ag efter at hsaro foretaget •
    vies« «ndriager i ordningen u&der hensyntagen til orf&ri&g&m# fra pr®–
    v« periodes «
 ■ Fk ssælajagea den 12© Jktai 1978 "feog Bådet den pågældende "beretning
    missionens hensigt til aftsrxetning. Tedlagt® f©r»lag er. dét konkrete '
   ttdtxyk fer denne hensigt ft
   JJea-rssantligste ændring,               KoEøsiipnioaøa foreslår,. iager eigte 'på' en. :
   udrl&elsé &f direktivet « - tøBteumlfitar til ©g*§.-es.t oæf&tte koæbiaerat
    oo^aiiw:rt; rwi*s©rt førntoM/Ua&pve ;}}, Vesa* udvide!^ er efter Iteasaia- •
    aionens opfattet© bc grur.det af , *fe tøune iafcaik vil bm® Mmædeø fer
   et s tj.g.tad>.-. «%3a coataa,<3«ra ? aer 'transporteres oi .international tre-if&Ic.
   ad.                X-e syder, sr d^s æssme »ORAjtivg æell-aja lm m^rb^zi iag,.
. .vv.tli«®n direktiver- flader aavfcr.del**, Pg container, eosi er w&eJxskfcet
   £«t denno fera^t*linia5Q s>yv-«paås2 eoeorøxåd^ s kitøstjg »g o^rer ikkn til
   prs.wa * p b-w ,v-a ^©nctsr de -fcc f*rr,;\r fs»r bf                til c,fc iuød3k%«i£«
                           e:Ævrr^U^T „ All- ås acrfcJw*., dor -ligger' til groad
   *Æ*.A«j*s:Uei) a* Æirairtivet . te>r eålMea til fW fcr' «» ;^a.^ .
   i'.v^.vwd CO-.;'-&jrye ^ lndgé r -i f:ei^'3lsfc^-       gæs               v^-n^yv^
                                 eg fcr<mr>;* vs^v, *^iir <.-ry\ Tvi^-å«* ^T5S ^; rS • .
                 i.îtr.^J.rfesr.'o i<ï_.m &,* â * i "        - ».. v~Ju-
 ---pagebreak---                                               - 2 -
5 . Dan anden ændring af en vis betydnir.g kar som mål , at frigørelsen fra
         enhver kontingent– eller bevillingsordning bør udvides til at omfatte
         både den internationale strækning og de nationale strækninger , uanset
         hvilken virksomhed inden for landevejstransport , dør udfører den indle­
         dende og den afsluttende transport «
6«       De foreslåede endringer har således som eneste formål at muliggøre en
         bedre anvendelse af ordningen i henhold til direktivet ved en udvidelse
         af dets anvendelsesområde med henblik på at fremme anvendelsen af denne
         transportteknik «
7«       Så snart Rådet har truffet afgørelse vedrørende dette foralag , vil Kom­
         missionen anmode Rådets instanser om at genoptage drøftelserne vedrørende
         Kommissionens forslag af 30 o april 1975 o® indledning af forhandlinger
         om en aftale mellem EØF og tredjelande om den ordning , der skal finde
         anvendelse på visse former for kombineret international godstransport
         ( jernbane/landevej )« (X)
         Disse drøftelser blev udsat på transportgruppens møde den 10 o september
         1975 . (XX )
8 . Desuden vil Kommissionen senere forelægge andre foranstaltninger med hen­
         blik på yderligere at stimulere transportvirksomhedernes interesse for
         kombineret transport ( jernbane/landevej ) og derved fremme en mere inten­
         siv udnyttelse af teknikken jernbane/landeve j i overensstemme Ise med
         Rådets opfordring på samlingen den 12 0 juni 1978 «
   00 V1P13/75 (TRAI»:S 38 ).
(:<•" ' ) H/2,? 3 O/'" 5 (TRANS 71 ); SS også
           P/2279/75 (TJIAN3 13 ) o
 ---pagebreak---                                      RÅDETS DIREKTIV
om ændring af direktiv nr . ,75 / 130/ EøF om ind-                            -   ~
førelse af fællea regler for visse former for kombineret godstransport
( jernbane/landeve j ) mellem medlemsstaterne «
RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR -                             '    ,   .
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europæiske økonomiske
fællesskab , særlig artikel 75 t
under henvisning til forslag fra Kommissionen ,
under henvisning til udtalelse fra Ehxropa–Parlamentet ,
under henvisning til udtalelse fra Det økonomiske og sociale Udvalg, og
                                                                                     \
ud fra følgende betragtningers
                                   *      .        ■ . .            _._ 1 >
Den retningsgivende virkning af Rådets direktiv nr . 75 / 130/ EØF af 17.2.1975
 må betragtes som et positivt element for den forløbne periode , og direktivet
 bør derfor opretholdes permanent ;
 direktivet bør udvides til at omfatte al kombineret transport ( jernbane/lande­
 vej )    herunder       containertransport , for hvilken de politiske og økonomiske
motiver , der ligger til grund for det pågældende direktiv gælder ;
 der bør imidlertid tages hensyn til erfaringerne fra forsøgsperioden gennem
  en tilpasning af visse af direktivets' bestemmelser med henblik på at råde
 bod på de konstaterede vanskeligheder i forbindelse med frigivelsen af den
  indledende og den afsluttende landevej stransport –
 UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV«
                                          ARTIKEL 1
  Direktiv 75 / 1 30 / E© F ændres som følger :
•1 « Artikel 1 affattes såledeei
   1 ) EFT nr . L 43 af 22,2.75 , s . 31 .
 ---pagebreak---                                        - 2 -
    le I dette direktiv forstås ved-
       – kombineret transport (jernbaue/l andeve j ) : godstransport ad Landevej
           mellem medlemsstater , hvor lastvogn , påhængsvogn , sættevogn ( med eller
           uden traktor ) løs overbygning eller container befordres med jernbane fra
           den egnede indladriiiigsbanegård , der ligger nærmest ved det sted , hvor
           godset pålæsses , til den egnede udladningsbanegård , der ligger nær­
           mest ved det sted , hvor godset aflæsses ;
       – løs overbygning : den del af et køretøj til landevejstransport – med
           eller uden støtteben – der er bestemt til at modtage ladningen >og som kan
        . frigøres fra køretøjet og atter anbringes på dette .
 _ 2 . Følgende transporter betragtes som del af en kombineret transport
        ( jernbane / landevej );                                  .
       – transport til indladningsbanegården og            fra udladningsbanegården ,
           som indebefatter en grænseoverskridelse , eller som i sin helhed
           finder sted inden for en medlemsstats område ,
       – ovennævnte transport , selv om den' udføres af en anden virksomhed
           inden for landevej stranport end dens der har påtaget sig den inter­
           nationale transport .
    3» Transport , der først og fremmest benytter jernbane for at overvinde en
        naturlig forhindring , betragtes ikke som kombineret transport ( jern- '
        bane/ landevej ) i dette direktivs forstand ."
2. Artikel 2 affattes således :
    "Hver medlemsstat skalf ri tager de i artikel 1 omhandlede kombinerede
    transporter         fra enhver international og national kontingenterings-
    eller bevillingsordning ."
3 . Artikel 5 udgår .
4* Artikel 6 bliver 'artikel 5 , og affattes således :
5 « Artiicol 7 bliver artikel 6, affattes således ;
 ---pagebreak---                                       - 3 -
     "Hvert andet år aflægger Kommissionen beretning til Rådet om dette direk­
      tivs anvendelse med henblik på. en udvikling af denne ordning til fordel
      for samtlige former for kombineret transport ( jernbane/landevej ) i Fæl­
      lesskabet . w
6. Artikel 8 bliver artikel 7 .
                    /
                                   ARTIKEL 2
Medlemsstaterne træffer de nødvendige "foranstaltninger for at efterkomme
dette direktiv inden den 1 . juli 1979 og giver Kommissionen meddelelse her­
om .
                                  ARTIKEL 3
Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne .
Udfærdiget i Bruxelles , den
                                                    På Rådets vegne