CELEX: 22016D2194
Language: cs
Date: 2015-06-11 00:00:00
Title: Rozhodnutí Smíšeného výboru EHP č. 159/2015 ze dne 11. června 2015, kterým se mění příloha XIII (Doprava) Dohody o EHP [2016/2194]

15.12.2016   
               
               
                  CS
               
               
                  Úřední věstník Evropské unie
               
               
                  L 341/56
               
            ROZHODNUTÍ SMÍŠENÉHO VÝBORU EHP
      č. 159/2015
      ze dne 11. června 2015,
      kterým se mění příloha XIII (Doprava) Dohody o EHP [2016/2194]
      SMÍŠENÝ VÝBOR EHP,
      s ohledem na Dohodu o Evropském hospodářském prostoru (dále jen „Dohoda o EHP“), a zejména na článek 98 této dohody,
      vzhledem k těmto důvodům:
      
                  (1)
               
               
                  Nařízení Komise (EU) č. 1301/2014 ze dne 18. listopadu 2014 o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému energie železničního systému v Unii (1), ve znění opravy v Úř. věst. L 13, 20.1.2015, s. 13, má být začleněno do Dohody o EHP.
               
            
                  (2)
               
               
                  Příloha XIII Dohody o EHP by proto měla být odpovídajícím způsobem změněna,
               
            PŘIJAL TOTO ROZHODNUTÍ:
      Článek 1
      Příloha XIII Dohody o EHP se mění takto:
      
                  1)
               
               
                  V bodech 37ag (rozhodnutí Komise 2008/284/ES) a 37dh (rozhodnutí Komise 2011/274/EU) se doplňuje nová odrážka, která zní:
                  
                              „—
                           
                           
                              
                                 32014 R 1301: nařízení Komise (EU) č. 1301/2014 ze dne 18. listopadu 2014 (Úř. věst. L 356, 12.12.2014, s. 179), ve znění opravy v Úř. věst. L 13, 20.1.2015, s. 13.“
                           
                        
            
                  2)
               
               
                  Za bod 37dm (prováděcí rozhodnutí Komise 2014/880/EU) se vkládá nový bod, který zní:
                  
                              „37dn.
                           
                           
                              
                                 32014 R 1301: nařízení Komise (EU) č. 1301/2014 ze dne 18. listopadu 2014 o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému energie železničního systému v Unii (Úř. věst. L 356, 12.12.2014, s. 179), ve znění opravy v Úř. věst. L 13, 20.1.2015, s. 13.
                              Pro účely této dohody se nařízení upravuje takto:
                              Za oddíl 7.4.2.11.1 přílohy se vkládá tento oddíl:
                              
                                          7.4.2.12.
                                       
                                       
                                          Specifické rysy norské sítě
                                       
                                    
                                          7.4.2.12.1.
                                       
                                       
                                          Posuzování středního užitečného napětí (6.2.4.1)
                                          Případ P
                                       
                                    Alternativně k posouzení středního užitečného napětí podle bodu 15.4 normy EN 50388:2012 je rovněž povoleno posoudit činnost napájení prostřednictvím:
                              
                                          —
                                       
                                       
                                          porovnání s referenčním případem, jestliže dané řešení napájení bylo použito pro podobný nebo náročnější jízdní řád. Referenční případ musí mít podobnou nebo větší:
                                          
                                                      —
                                                   
                                                   
                                                      vzdálenost k napětím řízené sběrnici (stanice frekvenčního měniče),
                                                   
                                                
                                                      —
                                                   
                                                   
                                                      impedanci trolejového vedení,
                                                   
                                                
                                    
                                          —
                                       
                                       
                                          přibližného odhadu středního užitečného napětí (Ustřední užitečné
                                             ) pro jednoduché případy, což vede ke zvýšení dodatečné kapacity pro budoucí požadavky provozu.“
                                       
                                    
                        
            Článek 2
      Znění nařízení (EU) č. 1301/2014, ve znění opravy v Úř. věst. L 13, 20.1.2015, s. 13, v islandském a norském jazyce, která mají být zveřejněna v dodatku EHP Úředního věstníku Evropské unie, jsou platná.
      Článek 3
      Toto rozhodnutí vstupuje v platnost dnem 12. června 2015 za předpokladu, že jsou učiněna veškerá oznámení podle čl. 103 odst. 1 Dohody o EHP (*1).
      Článek 4
      Toto rozhodnutí bude zveřejněno v oddíle EHP a v dodatku EHP Úředního věstníku Evropské unie.
      
         V Bruselu dne 11. června 2015.
         
            
               Za Smíšený výbor EHP
            
            
               předseda
            
            Gianluca GRIPPA
         
      
      
         (1)  Úř. věst. L 356, 12.12.2014, s. 179.
      
         (*1)  Nebyly oznámeny žádné ústavní požadavky.