CELEX: 62011CN0537
Language: sl
Date: 2011-10-21 00:00:00
Title: Zadeva C-537/11: Predlog za sprejetje predhodne odločbe, ki ga je vložilo Tribunale di Genova (Italija) 21. oktobra 2011 – Mattia Manzi, Compagnia Naviera Orchestra proti Capitaneria di Porto di Genova

17.12.2011   
            
            
               SL
            
            
               Uradni list Evropske unije
            
            
               C 370/20
            
         Predlog za sprejetje predhodne odločbe, ki ga je vložilo Tribunale di Genova (Italija) 21. oktobra 2011 – Mattia Manzi, Compagnia Naviera Orchestra proti Capitaneria di Porto di Genova
   (Zadeva C-537/11)
   2011/C 370/32
   Jezik postopka: italijanščina
   
      Predložitveno sodišče
   
   Tribunale di Genova
   
      Stranke v postopku v glavni stvari
   
   
      Tožeči stranki: Mattia Manzi, Compagnia Naviera Orchestra
   
      Tožena stranka: Capitaneria di Porto di Genova
   
      Vprašanja za predhodno odločanje
   
   
               1.
            
            
               Ali je treba člen 4a Direktive 1999/32/ES (1), kakor je bil spremenjen z Direktivo 2005/33/ES (2), ki je bila sprejeta tudi ob upoštevanju začetka veljavnosti Priloge VI h Konvenciji MARPOL, v skladu z mednarodnim načelom dobre vere in načelom lojalnega sodelovanja med Skupnostjo in državami članicami razlagati tako, da se omejitev 1,5 % m/m žvepla v gorivu za plovila, ki je določena v tem členu, ne uporablja za ladje, ki plujejo pod zastavo države nečlanice EU, ki je pogodbenica Konvencije MARPOL 73/78, če so v pristanišču države članice, ki je prav tako pogodbenica Priloge VI h Konvenciji MARPOL 73/78?
            
         
               2.
            
            
               Če člena 4a Direktive 1999/32/ES, kakor je bil spremenjen z Direktivo 2005/33/ES, ni treba razlagati v smislu iz prvega vprašanja, ali je ta člen v delu, v katerem določa omejitev 1,5 % m/m vsebnosti žvepla v gorivu, ki ga uporabljajo potniške ladje, ki opravljajo linijski prevoz iz ali do pristanišča Skupnosti, čeprav plujejo pod zastavo države nečlanice EU, ki je pogodbenica Konvencije MARPOL, Priloga VI, na podlagi katere se zunaj območij SECA uporablja omejitev 4,5 % m/m žvepla, nezakonit, ker nasprotuje mednarodnemu pravnemu načelu practa sunt servanda ter načelu lojalnega sodelovanja med Skupnostjo in državami članicami, tako da sili države članice, ki so ratificirale in sklenile Prilogo VI, da ne izpolnijo obveznosti do drugih držav pogodbenic Priloge VI h Konvenciji MARPOL 73/78?
            
         
               3.
            
            
               Ali je treba pojem „linijski prevoz“ iz člena 2, točka 3g, Direktive 1999/32/ES, kakor je bila spremenjena z Direktivo 2005/33/ES, razlagati tako, da se za ladje, ki opravljajo „linijski prevoz“ štejejo tudi potniške ladje za križarjenje?
            
         
      (1)  UL L 121, str. 13.
   
      (2)  UL L 191, str. 59.