CELEX: C1998/234/38
Language: fi
Date: 1998-07-25 00:00:00
Title: Euroopan yhteisöjen komission 29.5.1998 Helleenien tasavaltaa vastaan nostama kanne (Asia C-204/98)

C 234/20               FI                     Euroopan yhteisöjen virallinen lehti                                        25.7.98
Euroopan yhteisöjen komission 29.5.1998 Helleenien tasa-          tasavaltaa vastaan. Kantajan asiamiehet ovat komission
                valtaa vastaan nostama kanne                      oikeudellisen yksikön virkamies Laura Pignataro ja komis-
                        (Asia C-204/98)                           sion oikeudellisessa yksikössä toimiva kansallinen asian-
                                                                  tuntija Dr. Andreas Buschmann, ja prosessiosoite Luxem-
                         (98/C 234/38)                            burgissa on c/o komission oikeudellisen yksikön virkamies
                                                                  Carlos Gómez de la Cruz, Centre Wagner C 254, Kirch-
                                                                  berg.
Euroopan yhteisöjen komissio on nostanut 29.5.1998
Euroopan yhteisöjen tuomioistuimessa kanteen Helleenien
tasavaltaa vastaan. Kantajan asiamiehet ovat oikeudellisen        Kantaja vaatii, että yhteisöjen tuomioistuin
osaston virkamiehet M. Patakia ja B. Mongin ja prosessi-
osoite Luxemburgissa on c/o oikeudellisen yksikön virka-
mies Carlos Gómez de la Cruz, Centre Wagner, Kirchberg.           1) toteaa, että Itävallan tasavalta ei ole noudattanut
                                                                      direktiivin 93/89/ETY (1) 7 artiklan b alakohdan
Euroopan yhteisöjen komissio vaatii, että yhteisöjen tuo-             mukaisia velvoitteitaan, koska se on nostanut
mioistuin                                                             1.7.1995 ja 1.2.1996 sellaisilta ajoneuvoilta perittäviä
                                                                      tiemaksuja, jotka ajavat päästä päähän koko Brennerin
Ð toteaa, että Helleenien tasavalta ei ole noudattanut                moottoritien, joka on Itävallan läpi kulkeva reitti, jota
     EY:n perustamissopimuksen ja ammatillisen koulutuk-              enimmäkseen käyttävät muista jäsenvaltioista olevat
     sen tunnustamista koskevasta toisesta yleisestä järjes-          yli 12 tonnia painavat kuorma-autot;
     telmästä 18 päivänä kesäkuuta 1992 annetun neuvos-
     ton direktiivin 92/51/ETY liitteen C ja D muuttami-
                                                                  2) toteaa, että Itävallan tasavalta ei ole noudattanut
     sesta 26 päivänä heinäkuuta 1994 annetun komission
                                                                      direktiivin 93/89/ETY 7 artiklan h alakohdan mukaisia
     direktiivin 94/38/EY (1) mukaisia velvoitteitaan, koska
                                                                      velvoitteitaan, koska se on käyttänyt näitä tiemaksuja
     se ei ole säädetyssä määräajassa antanut direktiivin
                                                                      muihinkin tarkoituksiin kuin vain Brennerin moottori-
     noudattamisen edellyttämiä lakeja, asetuksia tai hallin-
                                                                      tien rakentamis-, käyttö- ja kehittämiskuluihin;
     nollisia määräyksiä ja koska toissijaisesti se ei ole
     ilmoittanut niistä komissiolle;
                                                                  3) velvoittaa Itävallan tasavallan korvaamaan oikeuden-
Ð velvoittaa Helleenien tasavallan korvaamaan oikeuden-               käyntikulut.
     käyntikulut.
                                                                  Oikeudelliset perusteet ja pääasialliset perustelut
Oikeudelliset perusteet ja pääasialliset perustelut
EY:n perustamissopimuksen 189 artiklan kolmannen koh-             Yhteisöjen tuomioistuin on kumonnut asiassa C-21/94,
dan mukaan direktiivi velvoittaa saavutettavaan tulokseen         parlamentti vastaan neuvosto, 5.7.1995 antamallaan tuo-
nähden jokaista jäsenvaltiota, jolle se on osoitettu. EY:n        miolla (2) direktiivin 93/89/ETY siten, että direktiivin vai-
perustamissopimuksen 5 artiklan ensimmäisen kohdan                kutukset pidetään kuitenkin voimassa siihen asti, kunnes
mukaan jäsenvaltiot toteuttavat kaikki yleis- ja erityistoi-      neuvosto antaa asiasta uuden direktiivin.
menpiteet, jotka ovat aiheellisia tästä sopimuksesta tai
yhteisön toimielinten säädöksistä johtuvien velvoitteiden
täyttämisen varmistamiseksi. Edellä mainituissa määräyk-          Ð Direktiivin 7 artiklan b alakohdan rikkominen: Liiken-
sissä velvoitetaan jäsenvaltio mukauttamaan lainsäädän-               teenharjoittajia syrjitään epäsuorasti kansallisuuden
tönsä yhteisön direktiiveihin näissä direktiiveissä sääde-            perusteella, koska tiemaksuja on nostettu ainoastaan
tyissä määräajoissa. Direktiivin 94/38/EY 3 artiklan 1 koh-           koko Brennerin moottoritien ajavien osalta (Innsbruck
dassa säädetty määräaika päättyi 1.10.1994 ilman, että                Ð Brennerin raja) ja ainoastaan sellaisten kuorma-
Helleenien tasavalta olisi antanut direktiivin noudattami-            autojen osalta, joilla on yli kolme akselia, vaikka mak-
sen edellyttämiä lakeja, asetuksia tai hallinnollisia mää-            suja osamatkoilla ja lyhyillä osuuksilla sekä enintään
räyksiä.                                                              kolmeakselisten kuorma-autojen osalta ei ole muu-
                                                                      tettu. Ensisijaisesti korotukset kohdistuvat läpiajolii-
(1) EYVL L 217, 23.8.1994, s. 8.                                      kenteeseen, josta 94 prosenttia hoitavat ulkomaalaisin
                                                                      rekisterikilvin ja vain 6 prosenttia itävaltalaisin rekiste-
                                                                      rikilvin ajavat kuorma-autot. Itävallan hallituksen
                                                                      mukaan koko moottoritieosuuden ajamista koskevien
                                                                      alennusten lopettaminen tiemaksujen ensimmäisen
                                                                      korottamisen yhteydessä koski noin 82-prosenttisesti
                                                                      kuorma-autoja, joilla oli jonkin muun EU-valtion
Euroopan yhteisöjen komission 29.5.1998 Itävallan tasa-
                                                                      rekisterikilvet. Koko raskaassa tavaraliikenteessä
                valtaa vastaan nostama kanne
                                                                      (läpiajoliikenne ja bilateraalinen liikenne) on korotuk-
                        (Asia C-205/98)                               sen vaikutuspiiriin kuuluvista raskaista kuorma-
                         (98/C 234/39)                                autoista ulkomaalaisten ajoneuvojen osuus itävaltalais-
                                                                      ten tietojen mukaan noin 84 prosenttia. Sitä vastoin
                                                                      Brennerin moottoritien osaosuuksilla sekä meno- ja
Euroopan yhteisöjen komissio on nostanut 29.5.1998                    paluuajo-osuudella Innsbruck-Matrei, joiden osalta tie-
Euroopan yhteisöjen tuomioistuimessa kanteen Itävallan                maksuja ei korotettu, ajavat luonnostaankin lähinnä