CELEX: 51992PC0331
Language: it
Date: 1992-09-23
Title: Proposta di DIRETTIVA DEL CONSIGLIO RELATIVA ALL' IDENTIFICAZIONE DI COMANDI, SPIE E INDICATORI DEI VEICOLI A MOTORE A DUE O TRE RUOTE

9 . 11 . 92                                    Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                                          N. C 293 / 5
                Proposta di direttiva del Consiglio relativa all'identificazione di comandi, spie e indicatori dei veicoli a
                                                         motore a due o tre ruote
                                                               ( 92 / C 293 / 02 )
                                                     COM(92) 331 def. — SYN 429
                                         (Presentata dalla Commissione il 28 settembre 1992)
 IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ EUROPEE ,                                      considerando che, per facilitare l'accesso ai mercati dei paesi
                                                                            non membri della Comunità , è necessario stabilire l'equiva­
                                                                            lenza delle prescrizioni contenute nella presente direttiva con
 visto il trattato che istituisce la Comunità economica euro­               quelle del regolamento n. 60 dell'ECE / ONU ;
 pea , in particolare l'articolo 100 A,
                                                                            considerando che occorre adeguare rapidamente al progresso
 vista la proposta della Commissione ,                                      tecnico le prescrizioni tecniche contenute nell'allegato della
                                                                            presente direttiva ; che , allo scopo di semplificare ed accele­
                                                                            rare la procedura , è opportuno affidare questo compito alla
 in cooperazione con il Parlamento europeo ,                                Commissione; che , ogniqualvolta il Consiglio conferisce alla
                                                                            Commissione competenze per l'esecuzione di regole stabilite
                                                                            nel settore dei veicoli a motore a due o tre ruote, è opportuno
 visto il parere del Comitato economico e sociale ,                         prevedere una procedura di consultazione preliminare tra la
                                                                            Commissione e gli Stati membri nell'ambito di un comitato
                                                                            consultivo ,
 considerando che occorre adottare le misure volte all'instau­
 razione progressiva del mercato interno entro il 31 dicembre
 1992 ; che detto mercato interno comporta uno spazio senza
 frontiere interne nel quale è assicurata la libera circolazione            HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA :
 delle merci , delle persone , dei servizi e dei capitali ;
considerando che in ciascuno Stato membro l'identificazione                                             Articolo 1
di comandi , spie e indicatori dei veicoli a motore a due o tre
 ruote deve rispondere a talune caratteristiche tecniche stabi­
lite da prescrizioni cogenti che differiscono da uno Stato                  La presente direttiva si applica all'identificazione di comandi ,
membro all'altro ; che , per la loro disparità , dette prescrizioni         spie e indicatori di tutti i tipi di veicoli definiti all'articolo 1
ostacolano gli scambi all'interno della Comunità ;                          della direttiva 92 /. . ./ CEE del Consiglio , del . . ., relativa
                                                                            all'omologazione dei veicoli a motore a due o tre ruote.
considerando che detti ostacoli all'instaurazione e al funzio­
namento del mercato interno possono essere eliminati se le                                              Articolo 2
stesse prescrizioni sono adottate da tutti gli Stati membri in
luogo delle rispettive regolamentazioni nazionali ;
                                                                            La procedura per la concessione dell'omologazione relativa­
                                                                            mente all'identificazione di comandi , spie e indicatori di un
considerando che l'introduzione di prescrizioni armonizzate                 tipo di veicolo a motore a due o tre ruote , nonché le
per l'identificazione di comandi , spie e indicatori dei veicoli a          condizioni per la libera circolazione di tali veicoli , sono
motore a due o tre ruote è necessaria per consentire                        quelle stabilite dalla direttiva 92 /. . ./ CEE ai capitoli II e
l'applicazione , per ciascun tipo dei suddetti veicoli , della              III .
procedura di omologazione di cui alla direttiva 92 /. . ./
CEE («);
                                                                                                        Articolo 3
considerando che , date la portata e le conseguenze
dell'azione proposta nel settore in questione , le misure                   Conformemente all'articolo 11 della direttiva 92 /. . ./ CEE ,
comunitarie oggetto della presente direttiva sono necessarie ,              è riconosciuta l'equivalenza delle prescrizioni contenute nella
anzi indispensabili , per conseguire gli obiettivi prestabiliti ,           presente direttiva con quelle del regolamento n . 60
vale a dire l'omologazione comunitaria per tipo di veicolo;                 dell'ECE / ONU ( documento E / ECE / TRANS / 505 — Add .
che detti obiettivi non possono essere conseguiti in misura                 59 ).
sufficiente da parte dei singoli Stati membri ;
                                                                            Le autorità degli Stati membri che concedono l'omologazione
(>) GU n . L                                                                accettano l'omologazione rilasciata conformemente al
 ---pagebreak--- N. C 293 / 6                                      Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                                     9 . 11 . 92
sopraindicato regolamento n. 60 , nonché il marchio di                     La Commissione tiene in massima considerazione il parere
omologazione, in luogo della corrispondente omologazione                   formulato dal comitato . Essa lo informa del modo in cui ha
rilasciata in conformità della presente direttiva .                        tenuto conto del suo parere.
                                                                                                     Articolo 6
                              Articolo 4
                                                                            1.     Gli Stati membri mettono in vigore le disposizioni
Le modifiche necessarie per adeguare al progresso tecnico le               legislative, regolamentari ed amministrative necessarie per
prescrizioni degli allegati sono adottate secondo la procedura             conformarsi alla presente direttiva entro il 1° agosto 1994 .
prevista all'articolo 5 della presente direttiva .                         Essi ne informano immediatamente la Commissione .
                              Articolo 5                                   Essi applicano tali disposizioni a decorrere dal 1° ottobre
                                                                            1994 .
Nel caso in cui viene fatto riferimento alla procedura definita
nel presente articolo , il rappresentante della Commissione                2.      Quando gli Stati membri adottano le disposizioni di cui
sottopone al comitato , istituito all'articolo 12 della direttiva          al paragrafo 1 , queste contengono un riferimento alla pre­
70 / 156 / CEE ( 1 ), un progetto delle misure da adottare . Il            sente direttiva o sono corredate di un tale riferimento all'atto
comitato , entro un termine che il presidente può fissare in               della pubblicazione ufficiale . Le modalità del riferimento
funzione dell'urgenza della questione in esame , formula il suo            sono decise dagli Stati membri .
parere sul progetto , eventualmente procedendo a vota­
zione .
                                                                                                     Articolo 7
Il parere è iscritto a verbale; inoltre ciascuno Stato membro
ha il diritto di chiedere che la sua posizione figuri a
verbale .                                                                  Gli Stati membri sono destinatari della presente direttiva .
(') GU n . L 42 del 23 . 2 . 1970, pag. 1 . Direttiva modificata da
    ultimo dalla direttiva 92 / 53 / CEE ( GUn. L 225 del 10. 8 . 1992 ,
    pag. 1 ).
 ---pagebreak--- 9 . 11 . 92                                   Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                                            N. C 293 / 7
                                                                 ALLEGATO I
            PRESCRIZIONI RELATIVE ALL'OMOLOGAZIONE DEI VEICOLI A DUE O TRE RUOTE PER QUANTO
                              CONCERNE L'IDENTIFICAZIONE DI COMANDI, SPIE E INDICATORI
            1.       DEFINIZIONI
                     Ai sensi della presente direttiva si intende per :
            1.1 .    «comando»: qualsiasi parte del veicolo o elemento direttamente azionato dal conducente che provoca un
                     cambiamento di stato o una modifica di funzionamento del veicolo o di una delle sue parti;
            1.2 .    « spia »: un segnale che indica la messa in funzione di un dispositivo, un funzionamento o uno stato
                     sospetto o difettoso, oppure il mancato funzionamento;
            1.3 .    « indicatore»: un dispositivo che fornisce un'informazione sul buon funzionamento o sulla situazione di
                     un sistema o di una parte di esso , per esempio il livello di un fluido ;
            1.4 .    «simbolo »; un'immagine grafica che permette di idenficare un comando , una spia o un indicatore .
            2.       PRESCRIZIONI
            2.1 .    Identificazione
                     I comandi , le spie e gli indicatori di cui al punto 2.1.5 che segue , montati sul veicolo , devono essere
                     identificati in conformità delle disposizioni seguenti . Tuttavia , nel caso dei ciclomotori a prestazioni
                     ridotte di cui alla nota dell'allegato I della direttiva 92 /. . ./ CEE , l'identificazione dei comandi non è
                     richiesta .
            2.1.1 .  I simboli devono risaltare nettamente , in chiaro su fondo scuro , oppure in scuro su fondo chiaro .
            2.1.2 .  Il simbolo deve essere posto sul comando o sulla spia del comando da identificare o in loro immediata
                     prossimità . In caso di impossibilità , il simbolo ed il comando o la spia devono essere collegati con un
                     tratto continuo il più breve possibile .
            2.1.3 .  I proiettori abbaglianti sono rappresentati da raggi luminosi paralleli orizzontali e quelli anabbaglianti da
                     raggi luminosi paralleli inclinati verso il basso .
            2.1.4 .  I seguenti colori , qualora utilizzati sulle spie ottiche , devono avere il seguente significato :
                     rosso :          pericolo ;
                     giallo ambra: prudenza ;
                     verde :          sicurezza .
                     II colore blu deve essere riservato esclusivamente alle spie dei fari abbaglianti .
            2.1.5 .  Designazione e identificazione dei simboli
                                     Figura 1
                    Comando dei proiettori — Proiettori
                                    abbaglianti
                    Colore della spia: blu
 ---pagebreak---                                                                                  9 . 11 . 92
N. C 293 / 8                           Gazzetta ufficiale delle Comunità europee
                              Figura 2
             Comando dei proiettori — Proiettori
                            anabbaglianti
                                Figura 3
                       Indicatori di direzione
             Colore della spia : verde
                                Figura 4
                        Segnale di emergenza
              due possibilità :
              — simbolo di identificazione raffigurato
                 a lato
                 colore della spia : rosso ; oppure
              — funzionamento simultaneo degli indi­
                 catori di direzione
                  ( due frecce della figura 3 )
                                 Figura 5
                Dispositivo di avviamento manuale
               Colore della spia: giallo ambra
 ---pagebreak--- 9 . 11 . 92                           Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. C 293 / 9
                            Figura 6
              Dispositivo di segnalazione acustica
                            Figura 7
                     Livello del carburante
            Colore della spia : giallo ambra
                            Figura 8
            Temperatura liquido di raffreddamento
                           del motore
            Colore della spia : rosso
                            Figura 9
                     Carica della batteria
            Colore della spia : rosso
 ---pagebreak--- N. C 293 / 10                           Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 9 . 11 . 92
                             Figura 10
                            Olio motore
              Colore della spia : rosso
                             Figura 11
                Proiettore fendinebbia anteriore ( 3 )
              Colore della spia: verde
                             Figura 12
                  Luce posteriore per nebbia ( 3 )
              Colore della spia : giallo ambra
                             Figura 13
              Comando di accensione o di arresto del
               motore in posizione «fuori servizio »
 ---pagebreak---                                      Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. C 293 / 11
9 . 11 . 92
                            Figura 14
            Comando di accensione o di arresto del
                motore in posizione «in servizio»
                            Figura 1S
              Interruttore generale di illuminazione
            Colore della spia : verde
                             Figura lo
                   Interruttore di illuminazione
             (può essere combinato con il comando di
                accensione delle luci di posizione )
             Colore della spia : verde
                             Figura 17
                       Luci di stazionamento
              Colore della spia : rosso
 ---pagebreak--- N. C 293 / 12                                 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                                             9 . 11 . 92
                                     Figura 18
                           Indicatore del punto neutro
                     Colore della spia : verde
                                     Figura 19
                                Avviatore elettrico
              (') L'interno del simbolo può essere interamente di colore scuro .
              ( 2 ) La parte scura di questo simbolo può essere sostituita dalla sua sagoma ; in questo caso la parte che figura in
                    bianco nel disegno deve essere interamente di colore scuro .
              ( 3 ) Se per il proiettore fendinebbia anteriore e la luce posteriore per nebbia si utilizza un unico comando , il
                    simbolo deve essère quello definito « proiettore fendinebbia anteriore ».
 ---pagebreak--- 9 . 11 . 92                                    Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                                          N. C 293 / 13
                                                                   Appendice
                                    Costruzione del modello di base dei simboli di cui al punto 2.1.5 .
                                                                    Figura 1
                                                                Modello di base
            Il modello di base comprende :
            1 . un quadrato fondamentale di 50 mm di . lato ; questa misura « a» è uguale alla dimensione nominale
                dell'originale ;
            2 . un cerchio fondamentale di 56 mm di diametro, avente approssimativamente la stessa superfìcie del quadrato
                fondamentale (');
            3 . un secondo cerchio di 50 mm di diametro iscritto nel quadrato fondamentale (');
            4 . un secondo quadrato i cui vertici si trovano sul cerchio fondamentale ( z ) e i cui lati sono paralleli ai lati del
                quadrato fondamentale ( 2 );
            5 e 6 . due rettangoli aventi la stessa superficie del quadrato fondamentale ( ! ); essi sono perpendicolari tra loro e
                ciascuno di essi interseca in modo simmetrico i lati opposti del quadrato fondamentale;
            7. un terzo quadrato i cui lati, inclinati di 45° , passano per i punti di intersezione del quadrato fondamentale ( 1 )
                con il cerchio fondamentale ( 2 ) e forniscono le massime dimensioni orizzontali e verticali del modello di
                base ;
            8 . un ottagono irregolare , formato dalle linee inclinate di 30° rispetto ai lati del quadrato ( 7 ).
            Il modello di base è costruito su un reticolo con un passo di 12,5 mm che coincide con il quadrato
            fondamentale P ).
 ---pagebreak--- N. C 293 / 14                                      Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                                          9 . 11 . 92
                                                                  ALLEGATO II
                                                                    Appendice 1
             Scheda informativa concernente l'identificazione di comandi, spie e indicatori di un tipo di veicolo a motore a due o
                                                                      tre ruote
             (da unire alla domanda di omologazione qualora questa sia presentata indipendentemente dalla domanda di
                                                             omologazione del veicolo )
             Numero d'ordine ( attribuito dal richiedente ):
             La domanda di omologazione concernente l'identificazione di comandi , spie e indicatori di un tipo di veicolo a
             motore a due o tre ruote deve essere accompagnata dalle informazioni di cui all'allegato li della direttiva
             92 /. . ./ CEE , lettera A , ai seguenti punti :
                                                                      m
             — o.i
             — 0.2
             — da 0.4 a 0.6
             Descrizione sommaria del veicolo per quanto concerne l'identificazione dei comandi , azionati dal conducente ,
             delle spie e degli indicatori .
                                                                    Appendice 2
             Certificato di omologazione concernente l'identificazione di comandi, spie e indicatori di un tipo di veicolo a
                                                              motore a due o tre ruote
                                                                     MODELLO
                                                                                                     Indicazione dell'amministrazione
             Verbale n                                del servizio tecnico                        in data
             Numero di omologazione :                                       Numero di estensione:
              1.  Marca del veicolo :
             2 . Tipo di veicolo ed eventuali versioni e varianti :
              3.  Nome e indirizzo del costruttore:
             4.   Nome e indirizzo dell'eventuale mandatario del costruttore :
              5 . Veicolo presentato alla prova il
              6 . L'omologazione è concessa / rifiutata ( 1 ) .
              7 . Luogo :
              8.   Data :
              9.   Firma :
              (') Cancellare la dicitura inutile .