CELEX: 31965D0258
Language: it
Date: 1965-04-27 00:00:00
Title: 65/258/CEE: Decisione della Commissione, del 27 aprile 1965, relativa ai rilevamenti e ai sondaggi da effettuare nel 1966 in materia di utilizzazione delle infrastrutture di trasporto

12 . 5 . 65                 GAZZETTA UFFICIALE DELLE COMUNITÀ' EUROPEE                                           1405/65
                   COMUNITÀ' ECONOMICA EUROPEA
                                                  INFORMAZIONI
                                            LA COMMISSIONE
                                            DIRETTIVE E DECISIONI
                                      DECISIONE DELLA COMMISSIONE
                                                     del 27 aprile 1965
                    relativa ai rilevamenti e ai sondaggi da effettuare nel 1966 in materia
                               di utilizzazione delle infrastrutture di trasporto
                                                        (65/258/CEE)
LA COMMISSIONE DELLA COMUNITÀ'                                   della Commissione, previa consultazione degli
ECONOMICA EUROPEA,                                               Stati membri ;
     Visto il Trattato che istituisce la Comunità                     Considerando che i dati di cui sopra devono
Economica Europea,                                               essere determinati separatamente per le in­
                                                                 frastrutture rientranti nel campo di applicazione
     Vista la decisione del Consiglio n. 64/389/CEE              dell'indagine sui costi delle infrastrutture ;
del 22 giugno 1964 in merito all'organizzazione
di un'indagine sui costi delle infrastrutture                         Considerando che, per le ferrovie e le vie
relative ai trasporti per ferrovia, per strada e                 navigabili, i dati da raccogliere dovranno per­
per via navigabile (1) ed in particolare l'articolo 3 ,          mettere una approfondita conoscenza dell'utiliz­
                                                                 zazione delle infrastrutture da parte delle
     Visti i pareri emessi dagli Stati membri nel                diverse categorie di trasporti, classificate rispet­
corso    della consultazione indetta           dalla  Com­       tivamente secondo la natura del servizio e il
missione il 13 aprile 1965, ai sensi dell'articolo 3,            tipo di materiale utilizzato ;
paragrafo 2, della decisione n. 64/389/CEE,
                                                                      Considerando che per la strada, dei rileva­
     Considerando che, ai sensi della detta deci­                menti del traffico sono già stati effettuati nel
sione, gli Stati membri dovranno eseguire dei                    1965 in esecuzione della decisione della Com­
rilevamenti e sondaggi allo scopo di raccogliere                 missione n. 64/449/CEE del 10 luglio 1964 (2); che
i dati sull'utilizzazione delle infrastrutture re­               è tuttavia necessario procedere a nuovi rileva­
lative ai trasporti per ferrovia, per strada e per               menti per estrapolare i dati dell'anno 1965 al­
via navigabile ; che i rilevamenti e sondaggi da                 l' anno 1966 , anno di base dell'inchiesta sui costi
effettuarsi   nel   corso   dell'anno     1966     saranno       delle infrastrutture; che per le strade il cui
stabiliti entro il 30 aprile 1965 con decisione                  traffico non è oggetto di rilevamento nel 1965 ,
(i) GU n. 102 del 29. 6. 1964, pag . 1598/64 .                   (2) GU n . 123 del 30 . 7. 1964, pag . 2084/64.
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si dovrà procedere a dei rilevamenti sistematici           — viaggiatori trasportati,
nel corso dell'anno 1966 ; che in tutti i casi i
rilevamenti e i sondaggi dovranno essere or­               — viaggiatori-Km,
ganizzati in modo da poter determinare, con un
grado di precisione sufficiente, il traffico espresso      — tonnellate trasportate,
in veicoli-Km, delle diverse categorie di veicoli
sulle diverse categorie di strade ;                        — tonnellate-Km nette.
     Considerando che, conformemente agli obiet­           Gli Stati determinano questi dati separata­
tivi dell'indagine sui costi delle infrastrutture,    mente per le reti ferroviarie rientranti nel
è inoltre necessario raccogliere dati più det­        campo d' applicazione dell'indagine sui costi
tagliati concernenti alcune categorie di veicoli      delle infrastrutture che deve essere definito dal
adibiti al trasporto di merci su strada ; che a       Consiglio ai sensi dell'articolo 4 della decisione
tale scopo devono essere effettuati dei sondaggi      n. 64/389/CEE. I dati vengono presentati mediante
o indagini complementari, per ciascuna categoria      tabelle conformi al modello riprodotto nell' alle­
di strade, ai fini della ripartizione delle presta­   gato 1 della presente decisione.
zioni di questi veicoli in funzione della portata
autorizzata:, del numero degli assi e del carico
effettivo per asse ;
                                                                             SEZIONE II
      Considerando che, per ragioni d'ordine pra­
tico, le strade di competenza delle amministra­                                  Strade
zioni comunali devono essere escluse dal campo
d' applicazione dei rilevamenti del traffico dal
 1965 ;                                                                       Articolo 3
      Considerando tuttavia come sia necessaria
                                                      1.      Allo scopo di determinare i veicoli-Km
la conoscenza del traffico delle principali cate­
                                                      annui di ciascuna delle categorie di veicoli indi­
 gorie di veicoli su tali strade, sia all'interno che
                                                      cate nell' allegato 2 della decisione n. 64/449/CEE,
 all' esterno degli agglomerati urbani ; che, a tale
                                                      gli Stati membri eseguono dei rilevamenti del
scopo, il sistema migliore consiste nel lasciare
 gli Stati liberi di procedere a delle valutazioni
                                                      traffico su ciascuna delle categorie di strade
 sulla base dei metodi che riterranno più idonei,     dell' allegato 2 , secondo le modalità previste ai
                                                      paragrafi 2 e 3 .
 HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE :
                                                       2.     Per le strade il cui traffico è stato oggetto
                                                       di rilevamento nel 1965 si procede a nuovi
                      Articolo 1
                                                      sondaggi del traffico, per estrapolare con suffi­
                                                       ciente precisione all' anno 1966 , con l'eventuale
                                                       combinazione       di  altri  sistemi   i  risultati    dei
      Allo scopo di raccogliere i dati sullutilizza­
                                                       rilevamenti precedenti.
 zione delle infrastrutture relative ai trasporti
 per ferrovia, per strada e per via navigabile
 nell'anno 1966, gli Stati membri eseguono,            3.      Per le strade il cui traffico non 4 stato
 ciascuno per ciò che lo concerne, gli studi           oggetto di rilevamento nel 1965 i rilevamenti
 indicati nella presente decisione.                    e    la  determinazione      dei   veicoli-Km     devono
                                                       essere eseguiti ai sensi dell' articolo 1 , paragrafi 2
                                                       e 3 della decisione n. 64/449/CEE .
                      SEZIONE I
                                                       4.      Gli Stati membri presentano i risultati degli
                       Ferrovie                        studi di cui al presente articolo mediante tabelle
                                                       distinte per le categorie di strade previste al­
                      Articolo 2                       l' allegato 2 e conformi al modello riprodotto
                                                       all'allegato 3 .
      Gli Stati membri eseguono dei rilevamenti
 e sondaggi sull'utilizzazione delle infrastrutture
 ferroviarie allo scopo di determinare i seguenti                              Articolo 4
 dati annui :
                                                        1.     Gli Stati membri eseguono, sulle categorie
      — treni-Km,                                      dei veicoli f) e g) dell' allegato 2 della decisione
                                                       n. 64/449/CEE, sondaggi o indagini complemen­
       — tonnellate-Km lorde di treni completi,        tari allo scopo di:
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      a) determinare dei criteri di ripartizione dei       — tonnellate-Km nette,
veicoli-Km annui di queste categorie di veicoli
                                                           — numero dei natanti transitati in chiuse .
in base al numero degli assi e alle classi di
portata ;
                                                           Gli Stati determinano questi dati separata­
      b) permettere una conoscenza precisa delle       mente per le reti ferroviarie rientranti nel
caratteristiche del traffico di queste categorie di    campo d'applicazione dell'indagine sui costi
                                                       delle infrastrutture che deve essere fissato dal
veicoli, espresso in assi-Km, in funzione del
carico effettivo per asse.                             Consiglio ai sensi dell'articolo 4 della decisione
                                                       n. 64/389/CEE. I dati vanno presentati mediante
2.      Gli Stati membri presentano i risultati dei    tabelle conformi al modello riprodotto all'alle­
lavori svolti in applicazione del paragrafo 1          gato 5 della presente decisione.
mediante tabelle distinte per le categorie di
strade previste all'allegato 2 e conformi al           2.    Per i tratti di vie navigabili che costitui­
modello riprodotto all'allegato 4.                     scono il confine di due Stati membri, i dati di cui
                                                       al paragrafo 1 sono determinati dagli Stati
                                                       membri interessati conformemente alle disposi­
                        Articolo 5                     zioni previste all' allegato 6 .
      In deroga alla decisione n. 64/449/CEE, le                            SEZIONE IV
strade di competenza delle amministrazioni
comunali sono escluse dal campo di applicazione                          Disposizioni finali
del rilevamento della circolazione dell' anno 1965 .
                                                                             Articolo 8
      Questa disposizione non si applica al Regno
dei Paesi Bassi.
                                                           Gli Stati membri emanano in tempo utile
                                                       tutte le disposizioni legislative, regolamentari
                        Articolo 6                     ed amministrative necessarie all'organizzazione
                                                       e all'esecuzione degli studi previsti dalla pre­
      Per le strade di cui all'articolo 5 e, per       sente decisione e le portano a conoscenza della
 quanto concerne il Regno dei Paesi Bassi,             Commissione. In particolare essi forniscono alla
le strade munite di rivestimento non previste          Commissione, entro il 31 ottobre 1965 , una
 dai piani e situate all'interno od all'esterno degli  documentazione dettagliata dei metodi statistici
 agglomerati urbani, gli Stati membri procedono         che essi intendono utilizzare.
 a una valutazione dei veicoli-Km dell' anno 1966
 per ciascuna delle categorie di veicoli d) e) f) g)                         Articolo 9
 i) j ) dell'allegato 2 della decisione n. 64/449/CEE,
 senza prevedere suddivisioni all'interno delle            Gli Stati membri trasmetteranno alla Com­
 categorie e senza distinguere la nazionalità dei       missione i risultati degli studi di cui alla pre­
 veicoli .
                                                        sente decisione al più tardi entro il 31 dicembre
                                                        1967 . Essi assisteranno la Commissione nel raf­
       Gli Stati indicheranno i metodi seguiti per      fronto e nell' elaborazione dei risultati.
 tale valutazione.
                                                                             Articolo 10
                       SEZIONE III
                                                          Gli allegati costituiscono parte        integrante
                       Vie navigabili                   della presente decisione.
                                                                             Articolo 11
                        Articolo 7
                                                           La presente decisione e destinata agli Stati
 1.      Gli Stati membri procedono a dei rileva­       membri.
 menti e sondaggi sull'utilizzazione delle vie
 navigabili comprese nel loro territorio allo scopo
 di determinare, per categorie di natanti, i                Fatto a Bruxelles, il 27 aprile 1965 .
 seguenti dati :
                                                                                   Per la Commissione
       — natanti-Km,                                                                    Il Presidente
       — tonnellate-Km di portata lorda,                                            Walter HALLSTEIN
 ---pagebreak--- 1408/65                     GAZZETTA UFFICIALE DELLE COMUNITÀ' EUROPEE                                                 12 . 5 . 65
                                                       ALLEGATO 1
                           Dati relativi all'utilizzazione delle infrastrutture ferroviarie f1)
                                                        (Articolo 2)
        Stato membro :
        Rete :                                              !
                                                                                                  ( migliaia di unità)
                                                         Traffico       Traffico        Altri
                     Designazione                                                                          Totale
                                                        passeggeri      merci (2)     servizi (3)
        1 . Treni-km
        2 . Tonnellate-km lorde di treni
             completi (4)
        3 . Viaggiatori trasportati                                        —              —
        4. Viaggiatori-km                                                  —              —
        5 . Tonnellate di bagaglio tra­                                    —              —
             sportate
        6. Tonnellate-km di bagaglio                                       —              —
        7. Tonnellate trasportate                           —
        8 . Tonnellate-km nette                             —
        (') Sono esclusi i dati relativi ai servizi di trasporto su strada gestiti dalle amministrazioni
             ferroviarie .
        (2) Soltanto i trasporti commerciali .
        (*) Dati relativi ai treni di servizio , treni-materiale, treni-officina, treni di soccorso, treni tipo
             per prove , trasporti in servizio , ecc .
        (4) Compreso il peso delle macchine motrici .
                                                       ALLEGATO 2
                  Campo d'applicazione dei rilevamenti, sondaggi e indagini complementari
                                                       (Articoli 3 e 4)
               Per ciascuno degli Stati membri i rilevamenti, i sondaggi e le indagini comple­
        mentari vertono sulle seguenti categorie di strade aperte alla circolazione motorizzata,
        all'esterno od all'interno degli agglomerati urbani (*):
        Regno del Belgio :
         1 . Autoroutes
         2. Autres routes de l'État
         3 . Routes provinciales
         Repubblica federale di Germania :
         1 . Bundesautobahnen
         2 . BundesstraBen
         3. Landstraßen I. Ordnung
         4. Landstraßen II. Ordnung
         Repubblica francese :
         1 . Autoroutes
         2 . Routes nationales
         3. Chemins départementaux
         Repubblica italiana:
         1 . Autostrade
         2 . Strade statali
         3 . Strade provinciali
         Granducato del Lussemburgo :
         1 . Routes d'État
         2 . Chemins repris
         Regno dei Paesi Bassi:
         1 . Autosnelwegen van het Rijkswegenplan 1958                         (primaire wegen )
         2 . Andere wegen van het Rijkswegenplan 1958
         3. Wegen van de provinciale wegenplannen (secundaire wegen)
         4. Wegen van de tertiaire wegenplannen
         0) Escluso il traffico sulle piste ciclabili riservate alla circolazione dei velocipedi con o senza
              motore.
 ---pagebreak--- 12 . 5 . 65                     GAZZETTA UFFICIALE DELLE COMUNITÀ' EUROPEE                               1409/65
                                                           ALLEGATO 3
                                            Veicoli-km annui per categorie di veicoli
                                                      (Articolo 3, paragrafo 4)
             Stato membro :
             Categoria di strade :
                                                                                     Veicoli-km
                                                                                     (in milioni)
                                  Categoria dei veicoli                     Veicoli    Veicoli
                                                                                                  Totale
                                                                           nazionali  stranieri
            a) Cicli ,a pedale senza motore ausiliario                   j
            b) Cicli a pedale con motore ausiliario                      j
            c) Motocicli con o senza side-car, compresi j
                gli scooters ed i tricicli a motore
            d) Veicoli per il trasporto delle persone, j
                comprese le vetture dette « commerciali»
                con un massimo di 9 posti (compreso !
                quello dell'autista) con o senza rimorchio j
                (le roulottes sono considerate come ri- j
                morchi)
            e) Autocarri leggeri (veicoli fino a t 1,499 di
                portata) con o senza rimorchio e trattori
                stradali senza rimorchio (esclusi i trattori
                agricoli)
            f) — i ) Autocarri medi (veicoli da 1,5 t a
                           4,999 t di portata) senza rimorchio
                     ii ) Autocarri medi (veicoli da 1,5 t a
                           4,999 t di portata) con rimorchio C)
            g) — i) Autocarri pesanti (veicoli da 5 t di
                           portata in poi) senza rimorchio
                      ii) Autocarri pesanti (veicoli da 5 t di
                           portata in poi) con rimorchio
                    iii) Trattori con semi-rimorchio (da 5 t j
                           di portata in poi)                          j
            h) —       i ) — Veicoli o insieme di veicoli sno­
                                dati destinati a trasporti ecce­
                               zionali, cioè trasporti che ecce­
                               dono i limiti fissati in materia di
                               pesi e dimensioni
                           — Trattori con uno o più rimorchi
                           — Autocarri con due rimorchi e più
                           — Trattori con un semi-rimorchio e
                               uno o più rimorchi
                     ii ) Macchine speciali (rulli compressori,
                           buldozers, gru mobili, carri armati,
                           ecc .)
            i) Trattori agricoli con o senza rimorchio
            j ) Autobus, pullman e fìlobus, con o senza
                rimorchio
            k) Tranvai con uno o più rimorchi o senza ,
                con sede sulla carreggiata
            1) Veicoli a trazione animale
            O La distinzione delle categorie f)—i) e f)—ii) è facoltativa .
 ---pagebreak--- 1410/65                           GAZZETTA UFFICIALE DELLE COMUNITÀ' EUROPEE                                                   12 . 5 . 65
                                                         ALLEGATO 4
               Risultati dei sondaggi ed indagini complementari concernenti le categorie di veicoli f) e g)
                                                    (Articolo 4, paragrafo 2)
Stato membro :
Categoria di strade :
                                                                                                                       (migliaia di unità)
                                                                                Assi-Km degli                     Assi-Km degli
                                                                               assi anteriori (2)               assi posteriori (2)
                                                                              Assi            Assi             Assi             Assi
                   Categorie di veicoli                    Veicoli­       semplici (s)     doppi (4)       semplici (3)       doppi (4)
               (per classi di 1 t di portata)               Km (»)       per classi di  per classi di    per classi di    per classi di
                                                                        0,5 t di carico 0,5 t di carico  0,5 t di carico  0,5 t di carico
                                                                         effettivo per   effettivo per    effettivo per    effettivo per
                                                                              asse -          asse             asse             asse
1 , Autocarri medi (veicoli da 1,5 a 4,999 t di
      portata)
2, Rimorchi per autocarri medi
3, a) Autocarri pesanti (veicoli da 5 t di por­
          tata in poi) a due assi
      b ) Autocarri pesanti (veicoli da 5 t di por­
          tata in poi ) a tre assi
4, a ) Rimorchi a due assi per autocarri
          pesanti
      b ) Rimorchi a tre assi per autocarri pesanti
5, a ) Trattori stradali con semirimorchio (da
          5 t di portata in poi) a un asse
      b ) Trattori stradali con semirimorchio (da
          5 t di portata in poi) a due assi e più
(') Numero di veicoli rilevati per la lunghezza in Km dei tratti di strada considerati .
( 2) Numero di assi rilevati per la lunghezza in Km dei tratti di strada considerati .
(3) Rilevare in questa parte della tabella le prestazioni relative a tutte le categorie di assi, esclusi gli assi doppi definiti sub (4).
(4) Rilevare in questa parte della tabella, gli assi-Km degli assi doppi. Per asse doppio si intende un insieme di due assi
     la cui distanza è superiore a 1 metro e inferiore a 2 metri e per i quali il carico è ripartito in modo uniforme.
     Ai fini del calcolo degli assi-Km e della definizione delle classi di carico effettivo per asse , gli assi doppi devono essere
     considerati come una sola unità .
 ---pagebreak--- 12 . 5 . 65                    GAZZETTA UFFICIALE DELLE COMUNITÀ' EUROPEE                                             1411/65
                                                          ALLEGATO 5
                                      Dati relativi all'utilizzazione delle vie navigabili
                                                   (Articolo 7, paragrafo 1 )
Stato membro :                                                                         :
Via, sezione di via o gruppo di vie :
                                                                                                            (migliaia di unità)
                                                                              t-Km di                          Numero di
                                                              Natanti                           nette         natanti pas­
                Categoria dei natanti                                          portata
                                                               Km                               t-Km         sati attraver­
                                                                                lorda
                                                                                                              so chiuse (»)
                          1                             |        2                3        [      4                  5
a) Automotori di portata lorda (2):
               fino a   250 t
     da 250    fino  a 400 t
     da 400    fino  a 650 t
     da 650    fino  a 1000 t
     da 1000   fino  a 1500 t
     da 1500 t e più
                                          totale a)
b) Chiatte di portata lorda (2):
               fino a   250 t
     da 250    fino  a 400 t
     da 400    fino  a 650 t
     da 650    fino  a 1000 t
     da 1000   fino  a 1500 t
     da 1500 t e più
                                                                                             _
                                          totale b )
 c ) Natanti di portata lorda ;
               fino a   400 t
     da 400 fino a 650 t
     da 650 fino a 1000 t
     da 1000 fino a 1500 t
     da 1500 t e più
                                           totale c)                                                   .
 d) Navigli di mare con stazza netta :
                fino a 300 NRT                                                     (3)            (3)
     da   300 fino a 1000 NRT                                                     (3)             (3)
     da 1000 NRT e più                                                            (3)             (3)
                                           totale d)                               (3)             (3)
 e ) Rimorchiatori con potenza :
                fino a  250 CV
     da    250 fino a 400 CV                                                       —
     da   400 fino a 1000 CV                                                                       —
     da 1000 CV" e più
                                           totale e )                              —               —
                                                                                                                     —
 f) Spintori con potenza :
                fino a 250 CV
     da    250 fino a 400 CV                                                                                         —
      da   400 fino a 1000 CV                                                                      —
      da 1000 CV e più                                                             —
                                            totale i)
 (>) Contare separatamente il passaggio dei natanti nelle chi use ; per ogni natante sarà rilevato il numero dei transiti nelle
     chiuse .
 (2) La distinzione tra le due prime classi di portata lorda è facoltativa .
 (') Facoltativo .
 ---pagebreak--- 1412/65               GAZZETTA UFFICIALE DELLE COMUNITÀ' EUROPEE                           12 . 5 . 65
                                              ALLEGATO 6
                 Norme per la determinazione dei dati relativi ai tratti di vie navigabili
                             costituenti il confine di due Stati membri
                                         (Articolo 7 , paragrafo 2 )
        Denominazione delle
                                                Paese che effettua la rilevazione
           vie navigabili
        Lys                  il Belgio, a valle del P.K. 55
                             la Francia, a monte del P.K. 55
        Mosella              la Repubblica federale tedesca, a valle del P.K. 242
        Reno                 la Repubblica federale tedesca, a monte del P.K. 174
                             la Repubblica federale tedesca, a valle del P.K. 226,55
                             la Repubblica federale tedesca, a monte del P.K. 859,07
                             i Paesi Bassi, a valle del P.K. 859,07
        Sarre                la Repubblica federale tedesca, a valle del P.K. 64,98
                             la Francia, a monte del P.K. 64,98