CELEX: 32001R0991
Language: cs
Date: 2001-05-21
Title: Nařízení Komise (ES) č. 991/2001 ze dne 21. května 2001, kterým se mění příloha směrnice Rady 92/14/EHS o omezení provozu letadel uvedených v části II kapitoly 2 svazku 1 přílohy 16 k Úmluvě o mezinárodním civilním letectví, druhé vydání (1988)Text s významem pro EHP.

Důležité právní upozornění

|

32001R0991

Úřední věstník L 138 , 22/05/2001 S. 0012 - 0014

		Nařízení Komise (ES) č. 991/2001ze dne 21. května 2001,kterým se mění příloha směrnice Rady 92/14/EHS o omezení provozu letadel uvedených v části II kapitoly 2 svazku 1 přílohy 16 k Úmluvě o mezinárodním civilním letectví, druhé vydání (1988)(Text s významem pro EHP)KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ,s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství,s ohledem na směrnici Rady 92/14/EHS ze dne 2. března 1992 o omezení provozu letadel uvedených v části II kapitoly 2 svazku 1 přílohy 16 k Úmluvě o mezinárodním civilním letectví, druhé vydání (1988) [1], naposledy pozměněné směrnicí Komise 1999/28/ES [2], a zejména na článek 9a uvedené směrnice,vzhledem k těmto důvodům:(1) Článek 3 směrnice 92/14/EHS stanoví výjimku pro letadla uvedená v příloze této směrnice, zejména pokud jsou nadále provozována fyzickými nebo právnickými osobami usazenými v zemi, kde byla tato letadla registrována během určitého referenčního období.(2) Článek 9a směrnice 92/14/EHS ve znění směrnice Rady 98/20/ES [3] stanoví zjednodušený postup pro změny přílohy s ohledem na zajištění plného souladu s podmínkami pro udělení výjimky.(3) Od vstupu v platnost směrnice 1999/28/ES, která na základě zjednodušeného postupu poprvé změnila přílohu směrnice 92/14/EHS, byla některá letadla obsažená v příloze zničena, zatímco jiná byla vymazána z registru dané země a odpovídající zápisy pro tato letadla by proto měly být vymazány z přílohy.(4) Některá vyhovující letadla dosáhnou v průběhu roku 2001 stáří 25 let; do přílohy by proto měly být vloženy odpovídající zápisy.(5) Aktualizace přílohy je rovněž žádoucí ve světle jakýchkoliv pozdějších změn registrace nebo provozovatele letadel již v příloze obsažených.(6) Omezená povaha a dosah změn přílohy, jakož i naléhavost odůvodňují změnu typu použitého právního nástroje.(7) Je nezbytné, aby toto nařízení vstoupilo neprodleně v platnost, aby byly zúčastněným stranám bez odkladu k dispozici výjimky stanovené tímto nařízením.(8) Opatření tohoto nařízení jsou v souladu se stanoviskem Výboru pro předpisy letecké bezpečnosti [4], zřízeného nařízením Rady (EHS) č. 3922/91 ze dne 16. prosince 1991 o harmonizaci technických požadavků a správních postupů v oblasti civilního letectví [5], naposledy pozměněným nařízením Komise (ES) č. 2871/2000 [6],PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:Článek 1Příloha směrnice 92/14/EHS se mění v souladu s přílohou tohoto nařízení.Článek 2Toto nařízení vstupuje v platnost dnem vyhlášení v Úředním věstníku Evropských společenství.Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.V Bruselu dne 21. května 2001.Za KomisiFranz Fischlerčlen Komise[1] Úř. věst. L 76, 23.3.1992, s. 21.[2] Úř. věst. L 118, 6.5.1999, s. 53.[3] Úř. věst. L 107, 7.4.1998, s. 4.[4] Výbor pro bezpečnostní předpisy v letectví, písemná konzultace ze dne 15. března 2001.[5] Úř. věst. L 373, 31.12.1991, s. 4.[6] Úř. věst. L 333, 29.12.2000, s. 47.--------------------------------------------------PŘÍLOHAPříloha směrnice 92/14/EHS se mění takto:1. Zrušují se tyto zápisy:ALŽÍRSKOvýr. číslo | typ | registrace | provozovatel |20955 | B727-2D6 | 7T-VEH | Air Algérie |EGYPTvýr. číslo | typ | registrace | provozovatel |21195 | B737-266 | SU-AYL | Egypt Air |21227 | B737-266 | SU-AYO | Egypt Air |TUNISKOvýr. číslo | typ | registrace | provozovatel |20545 | B727-2H3 | TS-JHN | Tunis Air |20948 | B727-2H3 | TS-JHQ | Tunis Air |2. Vkládají se nové zápisy, které znějí:ALŽÍRSKOvýr. číslo | typ | registrace | provozovatel |21212 | B737-2D6 | 7T-VEO | Air Algérie |21286 | B737-2D6 | 7T-VER | Air Algérie |SAÚDSKÁ ARÁBIEvýr. číslo | typ | registrace | provozovatel |21275 | B737-268 | HZ-AGH | Saudia |21276 | B737-268 | HZ-AGI | Saudia |21277 | B737-268 | HZ-AGJ | Saudia |21280 | B737-268 | HZ-AGK | Saudia |212281 | B737-268 | HZ-AGL | Saudia |212283 | B737-268 | HZ-AGN | Saudia |21360 | B737-268 | HZ-AGO | Saudia |SÝRIEvýr. číslo | typ | registrace | provozovatel |21203 | B727-294 | YK-AGA | Syrianair |21204 | B727-294 | YK-AGB | Syrianair |21205 | B727-294 | YK-AGC | Syrianair |JEMENvýr. číslo | typ | registrace | provozovatel |21296 | B737-2N8 | 70-ACU | Yemen Airways |3. Zápis nazvaný"Uganda"se nahrazuje tímto:UGANDAvýr. číslo | typ | registrace | provozovatel |19821 | B707-379C | 5X-GLA | Air Alexander |--------------------------------------------------