CELEX: 42001X0514(02)
Language: ro
Date: 2001-05-14 00:00:00
Title: Regulamentul nr. 5 al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (CEE-ONU) – dispoziții uniforme referitoare la omologarea farurilor cu bloc optic („sealed beam”) pentru autovehicule, care emit un fascicul de întâlnire asimetric european sau un fascicul de drum, sau ambele fascicule

Anunţ juridic important

|

42001X0514(02)

Jurnalul Oficial L 131 , 14/05/2001 p. 0046 - 0091

		Regulamentul nr. 5 al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (CEE-ONU) – dispoziții uniforme referitoare la omologarea farurilor cu bloc optic ("sealed beam") pentru autovehicule, care emit un fascicul de întâlnire asimetric european sau un fascicul de drum, sau ambele fascicule1. DOMENIU DE APLICARE [1]Prezentul regulament se aplică farurilor pentru autovehicule, care pot să încorporeze lentile din sticlă sau din material plastic.2. DEFINIȚIIÎn sensul prezentului regulament, se înțelege prin:2.1. far cu "bloc opticsealed beam" (denumit în continuare "bloc optic SB"), un far ale cărui elemente, ce cuprind un sistem reflector, un sistem optic și una sau mai multe surse de iluminare electrice, fac parte dintr-un ansamblu care a fost sigilat în timpul fabricației și care nu poate fi demontat fără a deveni complet inutilizabil;2.2. "lentilă", elementul exterior al farului (unității) care transmite lumina prin suprafața sa iluminantă;2.3. "acoperire", orice produs sau produse aplicat(e) într-unul sau mai multe straturi pe suprafața exterioară a unei lentile.2.4. Se consideră ca fiind de tipuri diferite farurile SB care prezintă una sau mai multe diferențe în ceea ce privește următoarele elemente esențiale, ca formă sau caracteristici:2.4.1. marca comercială;2.4.2. caracteristicile sistemului optic;2.4.3. adăugarea de elemente capabile să modifice rezultatele optice prin reflexie, refracție, absorbție și/sau deformare în timpul funcționării;2.4.4. tensiunea nominală (numărul de omologare va putea rămâne același dacă se schimbă numai tensiunea nominală);2.4.5. puterea nominală;2.4.6. forma filamentului (filamentelor);2.4.7. tipul fasciculului produs (de întâlnire, de drum sau ambele fascicule);2.4.8. specializarea pentru circulația pe dreapta sau pe stânga sau posibilitatea de utilizare a ambelor sensuri de circulație;2.4.9. culoarea luminii emise;2.4.10. materialele constitutive ale lentilelor și ale acoperirii, în cazul în care ele există.3. CERERE DE OMOLOGARE3.1. Cererea de omologare se depune de către deținătorul mărcii comerciale sau de către reprezentantul său acreditat în mod corespunzător. Ea precizează:3.1.1. dacă farul SB este menit să producă un fascicul de întâlnire și un fascicul de drum sau numai unul dintre aceste două fascicule;3.1.2. în cazul unui far SB menit să producă un fascicul de întâlnire, dacă farul este construit pentru ambele sensuri de circulație, sau numai pentru circulația pe stânga sau pe dreapta;3.1.3. după caz, dacă farul este destinat tractoarelor agricole sau forestiere sau altor vehicule lente (a se vedea anexa 1).3.2. Fiecare cerere de omologare este însoțită de:3.2.1. desene, în 3 exemplare, suficient de detaliate pentru a permite identificarea tipului, și care să reprezinte farul văzut din față (eventual cu striațiile lentilei) și în secțiune transversală; în plus, desenele vor reproduce la scara 2:1 filamentul sau filamentele și scutul sau scuturile, în vedere frontală și vedere laterală; desenele trebuie să indice poziția prevăzută pentru numărul de omologare și simbolurile adiționale în raport cu cercul mărcii de omologare;3.2.2. o descriere tehnică succintă;3.2.3. următoarele eșantioane:3.2.3.1. pentru omologarea unui far SB care emite o lumină albă: 5 eșantioane;3.2.3.2. pentru omologarea unui far care emite o lumină colorată: un eșantion cu lumină colorată și cinci eșantioane cu lumină albă, care să nu difere de tipul prezentat decât prin faptul că lentila sau filtrul nu sunt colorate;3.2.3.3. în cazul farurilor SB care diferă numai prin faptul că sunt destinate să emită lumină colorată dintr-un tip care a fost destinat să emită lumină albă și care anterior a satisfăcut testele prevăzute la punctele 6, 7 și 8 de mai jos, este suficient ca un singur eșantion din tipul destinat emiterii luminii colorate să fie supus numai testelor indicate la punctul 9;3.2.4. pentru testul materialului plastic din care sunt confecționate lentilele:3.2.4.1. 13 lentile;3.2.4.1.1. 6 dintre aceste lentile pot fi înlocuite cu 6 eșantioane de material, cu dimensiuni de cel puțin 60 × 80 mm, care au o suprafață exterioară plană sau convexă și, la mijloc, o zonă practic plană de cel puțin 15 × 15 mm (cu o rază de curbură de minimum 300 mm);3.2.4.1.2. fiecare lentilă sau eșantion de material este produs conform procedeelor aplicate în producția de serie;3.2.4.2. un reflector în fața căruia se pot adapta lentilele în conformitate cu indicațiile producătorului.3.3. Materialele din care sunt confecționate lentilele și eventualele acoperiri sunt însoțite de raportul de încercare a caracteristicilor acestor materiale și acoperiri, în cazul în care acestea fuseseră deja încercate.3.4. Autoritatea competentă verifică existența unor dispoziții satisfăcătoare pentru asigurarea unui control eficient al calității conformității producției, înainte să se acorde omologarea tipului.4. INSCRIPȚII [2]4.1. Farurile SB prezentate pentru omologare poartă marca comercială a solicitantului.4.2. Ele prezintă pe lentila din față un spațiu de o mărime suficientă pentru marca de omologare și simbolurile adiționale prevăzute la punctul 5; acest spațiu trebuie să fie indicat pe desenele menționate la punctul 3.2.1 de mai sus.4.3. Farurile indică, fie pe suprafața frontală, fie pe corp, valorile tensiunilor nominale și ale puterilor nominale ale filamentului fasciculului de drum, însoțite, după caz, de valoarea puterii nominale a filamentului fasciculului de întâlnire.4.4. În cazul farurilor SB construite astfel încât să satisfacă atât cerințele țărilor în care vehiculele circulă pe dreapta, cât și pe cele ale țărilor în care vehiculele circulă pe stânga, cele două poziții de fixare a farului pe vehicul trebuie să fie indicate prin literele "R/D" pentru poziția corespunzătoare circulației pe dreapta și prin literele "L/G" pentru poziția corespunzătoare circulației pe stânga.4.5. Mărcile comerciale și inscripțiile prevăzute la prezentul punct 4 sunt ușor lizibile și de neșters.5. OMOLOGARE5.1. Generalități5.1.1. Omologarea se acordă dacă toate eșantioanele unui tip de lampă prezentate în conformitate cu punctul 3 satisfac dispozițiile prezentului regulament.5.1.2. În cazul în care farurile grupate, combinate sau reciproc încorporate respectă dispozițiile mai multor regulamente, se poate aplica o marcă de omologare internațională unică, cu condiția ca fiecare dintre farurile grupate, combinate sau reciproc încorporate să respecte dispozițiile care le sunt aplicabile.5.1.3. Orice omologare implică atribuirea unui număr de omologare. Aceeași parte contractantă nu poate atribui același număr unui alt tip de far reglementat de prezentul regulament, cu excepția extinderii omologării la un echipament care diferă de acela care este deja omologat numai prin culoarea luminii emise.5.1.4. Omologarea, extinderea, refuzul, retragerea omologării sau oprirea definitivă a producției unui tip de far omologat conform prezentului regulament se comunică părților la Acordul din 1958 care aplică prezentul regulament, prin intermediul unei fișe conforme modelului din anexa 2 la prezentul regulament.5.1.5. Pe orice far care se conformează unui tip omologat conform prezentului regulament se aplică în spațiile menționate la punctul 4.2, pe lângă marca prevăzută la punctul 4.1, încă o marcă de omologare astfel cum se descrie la punctele 5.2 și 5.3 de mai jos.5.2. Compunerea mărcii de omologareMarca de omologare este compusă din:5.2.1. O marcă de omologare internațională, care cuprinde:5.2.1.1. un cerc în interiorul căruia se găsește litera "E", urmată de numărul distinctiv al țării care a acordat omologarea [3];5.2.1.2. numărul de omologare prescris la punctul 5.1.3 de mai jos.5.2.2. Simbolul sau simbolurile adiționale următoare:5.2.2.1. pe farurile SB care satisfac numai cerințele circulației pe stânga, se aplică o săgeată orizontală orientată către dreapta unui observator care privește farul din față, adică spre partea drumului pe care se efectuează circulația;5.2.2.2. pe farurile SB concepute să corespundă cerințelor pentru ambele sensuri de circulație printr-o adaptare corespunzătoare a fixării farului, se aplică o săgeată orizontală cu două vârfuri, unul îndreptat spre stânga, iar celălalt spre dreapta;5.2.2.3. pe farurile care îndeplinesc cerințele prezentului regulament numai pentru fasciculul de întâlnire, se aplică literele "SC";5.2.2.4. pe farurile care îndeplinesc cerințele prezentului regulament numai pentru fasciculul de drum, se aplică literele "SR";5.2.2.5. pe farurile care îndeplinesc cerințele prezentului regulament atât pentru fasciculul de întâlnire, cât și pentru cel de drum, se aplică literele "SCR";5.2.2.6. pe farurile care încorporează o lentilă din material plastic, se aplică grupul de litere "PL" alături de simbolurile prescrise la punctele 5.2.2.3-5.2.2.5 de mai sus;5.2.2.7. în toate cazurile, modul de utilizare aplicat în timpul procedurii de încercare prevăzute la punctul 1.1.1.1 din anexa 5 și tensiunea (tensiunile) autorizată (autorizate) în conformitate cu punctul 1.1.1.2 din anexa 5 se indică pe certificatele de omologare și pe fișa de comunicare transmisă țărilor care sunt părți contractante la acord și care aplică prezentul regulament.În cazurile corespunzătoare, echipamentul se marchează după cum urmează: pe farurile care îndeplinesc cerințele prezentului regulament și sunt concepute astfel încât să excludă aprinderea simultană a filamentului fasciculului de întâlnire cu cel al oricărei alte surse luminoase la care farul este reciproc încorporat, se indică în marca de omologare o bară oblică (/), după simbolul fasciculului de întâlnire;5.2.2.8. cele două cifre ale numărului de omologare (în prezent 02) care indică seria de amendamente corespunzătoare celor mai recente modificări tehnice majore aduse regulamentului la data acordării omologării și, atunci când este necesar, săgeata prescrisă pot figura în apropierea simbolurilor adiționale de mai sus;5.2.2.9. mărcile și simbolurile menționate la punctele 5.2.1 și 5.2.2 sunt lizibile și de neșters, chiar și după ce farul este montat pe vehicul.5.3. Dispunerea mărcii de omologare5.3.1. Faruri independenteAnexa 4, figurile 1-9 din prezentul regulament oferă exemple de mărci de omologare împreună cu simbolurile adiționale menționate mai sus.5.3.2. Lămpi grupate, combinate sau reciproc încorporate5.3.2.1. Atunci când lămpile grupate, combinate sau reciproc încorporate îndeplinesc cerințele mai multor regulamente, se poate aplica o marcă de omologare internațională unică, compusă dintr-un cerc care înconjoară litera "E". urmată de numărul distinctiv al țării care a acordat omologarea, precum și de un număr de omologare. Această marcă de omologare poate fi plasată într-un loc oarecare pe lămpile grupate, combinate sau reciproc încorporate, cu condiția:5.3.2.1.1. de a fi vizibilă după instalarea lor pe vehicul;5.3.2.1.2. ca nici un element al echipamentelor grupate, combinate sau reciproc încorporate care transmite lumina să nu poată fi îndepărtat fără a se îndepărta în același timp și marca de omologare.5.3.2.2. Simbolul de identificare al fiecărei lămpi care corespunde unui regulament în temeiul căruia s-a acordat omologarea, precum și seria de amendamente corespunzătoare celor mai recente modificări tehnice majore aduse regulamentului la data acordării omologării și, în cazul în care este necesar, săgeata corespunzătoare sunt aplicate:5.3.2.2.1. fie pe suprafața iluminantă corespunzătoare;5.3.2.2.2. fie în grup, astfel încât fiecare dintre lămpile grupate, combinate sau reciproc încorporate să poată fi clar identificată (a se vedea cele 4 exemple din anexa 4).5.3.2.3. Dimensiunile elementelor unei mărci de omologare unice nu trebuie să fie inferioare dimensiunilor minime cerute pentru cel mai mic dintre marcajele individuale prevăzute de un regulament pe baza căruia a fost acordată omologarea.5.3.2.4. Fiecare omologare implică atribuirea unui număr de omologare. O aceeași parte contractantă nu poate atribui același număr de omologare altor tipuri de lămpi grupate, combinate sau reciproc încorporate menționate de prezentul regulament.5.3.2.5. Figura 10 din anexa 4 la prezentul regulament oferă exemple de mărci de omologare pentru lămpi de iluminare grupate, combinate sau reciproc încorporate, cu toate simbolurile adiționale menționate.5.3.3. Lămpile ale căror lentile sunt utilizate pentru diferite tipuri de faruri și care pot fi reciproc încorporate sau grupate cu alte lămpi. Se aplică dispozițiile de la punctul 5.3.2 de mai sus.5.3.3.1. În plus, atunci când se utilizează aceeași lentilă, aceasta poate să poarte diferitele mărci de omologare ale tipurilor de faruri sau grupuri de lămpi cărora le este destinat, cu condiția ca principalul corp al farului, chiar dacă nu poate fi disociat de lentilă, să cuprindă, de asemenea, amplasamentul menționat la punctul 4.2 și să poarte marca de omologare a funcțiilor prezente. În cazul în care diferitele tipuri de faruri au corpul principal identic, acesta poate să poarte mărci de omologare diferite.5.3.3.2. Anexa 4, figura 11, la prezentul regulament oferă exemple de mărci de omologare corespunzătoare acestui caz.6. DISPOZIȚII GENERALE6.1. Fiecare eșantion trebuie să fie conform dispozițiilor de la prezentul punct 6 și de la punctele 7 și 8 de mai jos și, după caz, de la punctul 9.6.2. Farurile SB trebuie să fie fabricate astfel încât atunci când sunt întrebuințate normal, cu toate vibrațiile la care pot fi supuse, să își mențină caracteristicile fotometrice impuse și buna lor funcționare să rămână asigurată.6.2.1. Farurile trebuie să fie dotate cu un dispozitiv care să permită reglajul farurilor pe vehicul în conformitate cu regulile aplicabile. Acest dispozitiv poate să lipsească în cazul farurilor SB, în cazul în care utilizarea acestor unități este limitată la vehiculele la care reglajul farurilor este asigurat prin alte mijloace. În cazul în care farurile SB, specializate pentru fasciculul de drum, și farurile specializate pentru fasciculul de întâlnire sunt grupate într-un singur dispozitiv ca unități substituibile, dispozitivul trebuie să permită reglajul în mod corespunzător al fiecăreia dintre unitățile SB în mod individual.6.2.2. Cu toate acestea, aceste dispoziții nu se aplică farurilor ale căror reflectoare nu sunt separabile. Pentru acest tip de faruri, se aplică dispozițiile de la punctul 8 din prezentul regulament. În cazul în care fasciculul principal provine de la mai multe surse luminoase, se determină valoarea maximă a intensității luminoase (Emax) utilizând ansamblul funcțiilor care produc fasciculul principal.6.3. Bornele nu sunt legate electric decât la filamentul sau filamentele corespunzătoare și trebuie să fie robuste și solid fixate de faruri.6.4. În cazul în care farurile sunt circulare, ele trebuie să aibă toate caracteristicile fizice și conexiunile electrice indicate în anexa 4 într-una dintre planșele SB2-SB7 și sunt fabricate la dimensiunile indicate în această planșă.6.5. Farurile SB concepute să corespundă, în același timp, cerințelor țărilor în care circulația se efectuează pe dreapta și ale celor în care circulația se efectuează pe stânga, pot fi adaptate unui sens de circulație determinat, fie printr-un reglaj inițial, corespunzător inițial la montarea pe vehicul, fie printr-un reglaj voluntar efectuat de către utilizator.Pentru a efectua acest reglaj inițial sau voluntar, se poate, de exemplu, stabili un calaj unghiular determinat al farului pe vehicul. În toate cazurile, sunt posibile numai două poziții de calaj precise, una pentru circulația pe dreapta și o alta pentru circulația pe stânga, iar fabricația trebuie să fie astfel încât să se excludă deplasarea accidentală a farului dintr-o poziție într-alta sau într-o poziție intermediară. Conformitatea cu dispozițiile de la prezentul punct este verificată prin inspecție vizuală și, după caz, printr-o instalație de încercare.6.6. Se va proceda la încercări suplimentare în conformitate cu dispozițiile anexei 5, pentru a se asigura faptul că nu există variații excesive a performanței lor fotometrice în timpul utilizării.6.7. Dacă lentila farului este din material plastic, încercările trebuie să fie efectuate în conformitate cu dispozițiile anexei 6.7. VALORI NOMINALE7.1. Valorile tensiunii nominale sunt următoarele: 6, 12 și 24 V [4]7.2. Puterea consumată la tensiunea de încercare pentru orice far SB prezentat nu trebuie să depășească puterea nominală indicată pe far cu mai mult decât procentajul indicat în tabelul 1. Nu se specifică limita inferioară a toleranțelor de putere, dar valorile minime de iluminare specificate în tabelul 2 de la punctul 8.8 trebuie atinse.Tabelul 1| Faruri circulare cu diametrul de 180 mm | Faruri circulare cu diametrul de 145 mm |Tensiune nominală | 6 | 12 | 6 | 12 |Tensiune de încercare | 6 | 12 | 6 | 12 || | Putere nominală și toleranță admisă |Filamente duble | Fascicul de drum | 60 + 0 % | 37,5 + 0 % |Fascicul de întâlnire | 50 + 0 % | 50 + 0 % |Filament numai pentru fascicul de drum | 75 + 0 % | 50 + 0 % |Filament numai pentru fascicul de întâlnire | 50 + 0 % | 50 + 0 % |8. ILUMINARE [5]8.1. Farurile SB trebuie fabricate astfel încât să dea o iluminare suficientă și să nu orbească cu fasciculul de întâlnire, și să ofere o iluminare bună cu fasciculul de drum.8.2. Pentru a verifica iluminarea produsă de far, se montează un ecran, plasat vertical, la o distanță de 25 m în fața farului și perpendicular pe axa acestuia (a se vedea anexa 4, planșa SB8a și SB8b).8.3. Fasciculul de întâlnire trebuie să producă o linie de demarcație suficient de netă, care să permită efectuarea unui bun reglaj. Linia trebuie să fie o dreaptă orizontală în partea opusă sensului de circulație pentru care a fost prevăzut farul; pe cealaltă parte, linia trebuie să fie o dreaptă orizontală sau situată la un unghi de 15° deasupra orizontalei.8.4. Farul SB trebuie să fie orientat astfel încât fasciculul de întâlnire:8.4.1. în cazul farurilor concepute pentru a răspunde cerințelor circulației pe dreapta, linia de demarcație pe jumătatea stângă a ecranului [6] să fie orizontală, iar, în cazul farurilor concepute pentru circulația pe stânga, linia de demarcație pe jumătatea dreaptă a ecranului să fie orizontală;8.4.2. această parte orizontală a liniei de demarcație se găsește pe ecran, la 25 cm sub nivelul planului orizontal care trece prin centrul focal al farului (a se vedea anexa 4, SB8a și SB8b);8.4.3. ecranul să fie în poziția indicată în anexa 4 în planșele SB8a și SB8b [7];8.5. Astfel orientat, farul SB trebuie să îndeplinească numai condițiile menționate la punctul 8.8 de mai jos, dacă omologarea sa a fost cerută numai pentru un fascicul de întâlnire [8]; dacă este destinat să furnizeze ambele fascicule, de întâlnire și de drum, farul îndeplinește cerințele menționate la punctele 8.8 și 8.9.8.6. În cazul în care un far SB astfel orientat nu răspunde condițiilor menționate la punctele 8.8 și 8.9 de mai jos, este permis să se modifice reglajul său astfel încât axa fasciculului luminos să nu se deplaseze lateral cu mai mult de 1° (= 44 cm) spre dreapta sau spre stânga [9]. Pentru a facilita reglajul cu ajutorul liniei de demarcație lumină întuneric, se poate masca parțial farul pentru ca demarcația să fie mai netă.8.7. În cazul unui far SB care furnizează numai un fascicul de drum, acesta este orientat astfel încât regiunea de iluminare maximă să fie centrată în punctul de intersecție HV al liniilor hh și vv; un astfel de far trebuie să îndeplinească numai cerințele menționate la punctul 8.9.8.8. Iluminarea produsă pe ecran de fasciculul de întâlnire îndeplinește următoarele cerințe:Tabelul 2Punct pe ecranul de măsurare | Iluminarea cerută lux |Faruri SB pentru circulația pe dreapta | Faruri SB pentru circulația pe stânga | Minimum | Maximum |B 50 L | B 50 R | — | 0,3 |75 R | 75 L | 6 | — |50 R | 50 L | 6 | — |25 L | 25 R | 1,5 | — |25 R | 25 L | 1,5 | — |Orice punct din zona III | | — | 0,7 |Orice punct din zona IV | | 2 | — |Orice punct din zona I | | — | 20 |8.8.1. În nici una dintre zonele I, II, III, și IV nu trebuie să existe variații laterale care să prejudicieze buna vizibilitate.8.8.2. Farurile SB concepute pentru a răspunde atât cerințelor circulației pe dreapta, cât și celei pe stânga trebuie, pentru fiecare dintre cele două poziții de calaj a farului, să îndeplinească cerințele de mai sus pentru sensul de circulație corespunzător fiecărei poziții.8.9. În cazul unui far SB conceput pentru a emite un fascicul de întâlnire și un fascicul de drum, măsurătoarea intensității luminoase produse pe ecran de fasciculul de drum se efectuează cu aceeași orientare a farului și cu aceeași tensiune ca în cazul măsurătorilor indicate la punctul 8.8 de mai sus.8.10. Iluminarea produsă pe ecran de fasciculul de drum corespunde următoarelor cerințe:8.10.1. punctul de intersecție HV al liniilor hh și vv se află în interiorul izoluxului de 90 % din iluminarea maximă. Această valoare maximă nu trebuie să fie mai mică de 32 lux;8.10.2. pornind din punctul HV, orizontal spre dreapta și spre stânga, intensitatea luminoasă trebuie să fie cel puțin egală cu 16 lux, până la o distanță de 1,125 m și cel puțin egală cu 4 lux până la o distanță de 2,25 m.8.11. Iluminarea pe ecran, menționată la punctele 8.8 și 8.9 de mai sus, este măsurată cu ajutorul unei celule fotoelectrice, a cărei suprafață utilă este situată în interiorul unui pătrat cu latura de 65 mm.9. CULOARELumina emisă este albă sau galben selectiv. În acest din urmă caz, lungimea de undă dominantă trebuie să fie cuprinsă între 5750 și 5850 unități Ångstrom, factorul de puritate între 0,90 și 0,98, iar iluminarea produsă pe ecran de fasciculul de întâlnire trebuie să îndeplinească cerințele specificate în tabelul 2, unde toate cifrele sunt multiplicate cu 0,84 [10].10. OBSERVAȚII REFERITOARE LA CULOAREOmologarea acordată în temeiul prezentului regulament și al punctului 9 de mai sus pentru un tip de far SB care emite o lumină albă sau galben-selectiv, nu împiedică părțile contractante, în temeiul articolului 3 din acordul la care este anexat prezentul regulament, să interzică instalarea pe vehiculele pe care le înmatriculează a farurilor SB care emit fie lumină albă fie lumină galben-selectiv.11. VERIFICAREA ORBIRIISe verifică disconfortul provocat de lumina de întâlnire a farurilor SB [11].12. CONFORMITATEA PRODUCȚIEI12.1. Farurile omologate în temeiul prezentului regulament sunt fabricate astfel încât să fie conforme cu tipul omologat și să satisfacă cerințele de la punctele 8 și 9.12.2. Trebuie să se efectueze verificări corespunzătoare ale producției, pentru a se asigura faptul că cerințele de la punctul 12.1 sunt respectate.12.3. Deținătorul omologării, în special:12.3.1. se asigură că există proceduri de control efectiv al calității produselor;12.3.2. are acces la echipamentul de control necesar pentru verificarea conformității fiecărui tip omologat;12.3.3. se asigură că rezultatele încercărilor sunt înregistrate și că documentele referitoare la acestea rămân disponibile pentru o perioadă care urmează să fie determinată în conformitate cu serviciul administrativ;12.3.4. analizează rezultatele fiecărui tip de încercare pentru a verifica și asigura stabilitatea caracteristicilor produselor, prevăzând toleranțe pentru anumite variații în producția industrială;12.3.5. se asigură că pentru fiecare tip de produs se efectuează cel puțin încercările prevăzute în anexa 3 la prezentul regulament;12.3.6. se asigură că orice prelevare de eșantioane care pun în evidență o neconformitate față de tipul de încercare luat în considerare este urmată de o altă eșantionare și de o altă încercare. Se iau toate măsurile necesare pentru a restabili conformitatea producției respective.12.4. Autoritatea competentă care a acordat omologarea de tip poate în orice moment să verifice metodele de control al conformității producției aplicabile fiecărei unități de producție.12.4.1. La fiecare inspecție, registrele de încercări și înregistrările cu supravegherea producției sunt prezentate inspectorului.12.4.2. Inspectorul poate să preleve eșantioane, în mod aleatoriu, pentru a le supune unor încercări în laboratorul producătorului. Numărul minim de eșantioane poate fi determinat în funcție de rezultatele încercărilor proprii ale producătorului.12.4.3. Dacă nivelul calității nu pare satisfăcător sau dacă pare necesar să se verifice valabilitatea încercărilor efectuate prin aplicarea punctului 12.4.2 de mai sus, inspectorul prelevă eșantioane pentru a le trimite serviciului tehnic care a efectuat încercările de omologare de tip, utilizând criteriile de la anexa 7.12.4.4. Autoritatea competentă poate să efectueze orice încercare prevăzută de prezentul regulament. Aceste încercări se vor efectua pe eșantioane prelevate aleatoriu, fără a perturba angajamentele de livrare ale producătorilor și în conformitate cu criteriile din anexa 7.12.4.5. Autoritatea competentă se străduiește să obțină o frecvență de o inspecție la doi ani. Cu toate acestea, aceasta rămâne la alegerea autorității competente și este în funcție de încrederea sa în dispozițiile luate pentru a se asigura un control eficient al conformității producției. Dacă se înregistrează rezultate negative, autoritatea competentă se va asigura că se iau toate măsurile necesare pentru a se restabili conformitatea producției cât mai curând posibil.12.5. Nu se ține seama de farurile cu defecte aparente.12.6. Nu se ține seama de marcajul de referință.13. SANCȚIUNI PENTRU NECONFORMITATEA PRODUCȚIEI13.1. Omologarea acordată pentru un far SB, în temeiul prezentului regulament, poate fi retrasă dacă cerințele stabilite nu sunt respectate sau dacă un far care poartă marca de omologare nu este conform tipului omologat.13.2. Dacă o parte contractantă care aplică prezentul regulament retrage o omologare pe care a acordat-o inițial, ea notifică celelalte părți contractante care aplică prezentul regulament, prin intermediul unei fișe de comunicare conforme modelului din anexa 2 la prezentul regulament.14. MODIFICĂRI ȘI EXTINDEREA OMOLOGĂRII UNUI TIP DE FAR CAPSULAT (far SB)14.1. Orice modificare a tipului de far capsulat "Sealed beam" este notificată serviciului administrativ care a acordat omologarea pentru acest tip. Acest serviciu poate:14.1.1. fie să considere că este puțin probabil ca modificările aduse să aibă un efect advers important și că, în orice caz, farul SB încă îndeplinește cerințele;14.1.2. fie să solicite un nou raport Serviciului tehnic responsabil cu efectuarea încercărilor.14.2. Confirmarea sau refuzul omologării, cu indicarea modificărilor, se notifică părților la acord care aplică prezentul regulament, prin procedura indicată la punctul 5.1.4 de mai sus.14.3. Autoritatea competentă care a acordat extinderea omologării va atribui un număr de serie extinderii menționate și va informa celelalte părți la Acordul din 1958 care aplică prezentul regulament, prin intermediul unei fișe de comunicare conforme modelului din anexa 2 la prezentul regulament.15. OPRIREA DEFINITIVĂ A PRODUCȚIEIDacă titularul unei omologări oprește definitiv producția unui far omologat în conformitate cu prezentul regulament, el informează autoritatea care a emis omologarea. Acesta, la rândul său, notifică celelalte părți la Acordul din 1958 care aplică prezentul regulament, prin intermediul unei fișe de comunicare conforme modelului din anexa 2 la prezentul regulament.16. DISPOZIȚII TRANZITORII16.1. Începând cu data intrării în vigoare a seriei 02 de amendamente la prezentul regulament, nici o parte contractantă care îl aplică nu poate să refuze acordarea omologărilor în temeiul prezentului regulament, astfel cum a fost acesta modificat prin seria 02 de amendamente.16.2. La 24 luni de la data intrării în vigoare menționate la punctul 16.1 de mai sus, părțile contractante care aplică prezentul regulament nu acordă omologarea decât dacă tipul de far îndeplinește cerințele prezentului regulament, astfel cum a fost modificat prin seria 02 de amendamente.16.3. Omologările deja acordate în temeiul prezentului regulament înaintea datei menționate la punctul 16.2 de mai sus rămân valabile. Cu toate acestea, părțile contractante care aplică prezentul regulament pot interzice montarea echipamentelor care nu îndeplinesc cerințele prezentului regulament, astfel cum a fost el modificat prin seria 02 de amendamente:16.3.1. pe vehiculele a căror omologare de tip sau omologare individuală a fost acordată cu mai mult de 24 de luni de la data intrării în vigoare menționate la punctul 16.1 de mai sus;16.3.2. pe vehiculele a căror primă înmatriculare datează de mai mult de 5 ani înaintea datei de intrare în vigoare menționate la punctul 16.1 de mai sus.17. NUMELE ȘI ADRESELE SERVICIILOR TEHNICE ÎNSĂRCINATE CU EFECTUAREA ÎNCERCĂRILOR DE OMOLOGARE ȘI A SERVICIILOR ADMINISTRATIVEPărțile la Acordul din 1958 care aplică prezentul regulament comunică Secretariatului Organizației Națiunilor Unite numele și adresele serviciilor tehnice însărcinate cu efectuarea încercărilor de omologare și a serviciilor administrative care acordă omologarea și cărora trebuie să le fie trimise fișele de omologare, de extindere, de refuz sau de retragere a omologării sau de oprire definitivă a producției, acordate în alte țări.[1] Nimic din prezentul regulament nu împiedică o parte la acord care aplică prezentul regulament să interzică combinarea unui far care încorporează o lentilă din material plastic omologat în temeiul prezentului regulament cu un echipament de curățire mecanică a farurilor.[2] În cazul farurilor SB concepute pentru a răspunde cerințelor unui singur sens de circulație (fie pe dreapta, fie pe stânga) se recomandă ca, în plus, să se indice într-o manieră care să fie de neșters, pe lentila din față, limitele zonei care va putea fi mascată pentru a se evita deranjarea utilizatorilor în țările în care circulația se efectuează pe sensul opus față de țara pentru care au fost destinate farurile SB. Cu toate acestea, această marcare nu este necesară în cazul în care această zonă este identificabilă în mod direct, prin design.[3] 1 pentru Germania, 2 pentru Franța, 3 pentru Italia, 4 pentru Țările de Jos, 5 pentru Suedia, 6 pentru Belgia, 7 pentru Ungaria, 8 pentru Republica Cehă și Republica Slovacă, 9 pentru Spania, 10 pentru Iugoslavia, 11 pentru Regatul Unit al Marii Britanii, 12 pentru Austria, 13 pentru Luxemburg, 14 pentru Elveția, 15 (disponibil), 16 pentru Norvegia, 17 pentru Finlanda, 18 pentru Danemarca, 19 pentru România, 20 pentru Polonia, 21 pentru Portugalia, 22 pentru Federația Rusă, 23 pentru Grecia, 24 (disponibil), 25 pentru Croația, 26 pentru Slovenia, 27 pentru Slovacia, 28 pentru Belarus, 29 pentru Estonia, 30 (disponibil), 31 pentru Bosnia Herțegovina, 32-36 (disponibile), 37 pentru Turcia, 38-39 (disponibile) și 40 pentru Fosta Republică Iugoslavă a Macedoniei. Numerele următoare vor fi atribuite celorlalte țări în ordinea cronologică a ratificării Acordului privind adoptarea de prescripții tehnice uniforme aplicabile vehiculelor cu roți, echipamentelor și pieselor care pot fi montate sau utilizate pe un vehicul cu roți și condițiile de recunoaștere reciprocă a omologărilor emise în conformitate cu aceste prescripții, și secretarul general al Organizației Națiunilor Unite va comunica părților contractante ale acordului numerele astfel atribuite.[4] Farurile de 24 V sunt studiate în prezent.[5] Toate măsurătorile fotometrice se efectuează la tensiunea de încercare indicată la punctul 7.[6] Ecranul de încercare trebuie să aibă o lățime suficientă pentru a permite examinarea liniei de demarcație pe o rază de cel puțin 5° de fiecare parte a liniei vv.[7] Dacă, în cazul unui far conceput pentru a corespunde cerințelor prezentului regulament doar pentru fasciculul de întâlnire, axa focală diferă sensibil față de direcția generală a fasciculului luminos, se efectuează un reglaj lateral astfel încât să satisfacă cât mai bine cerințele impuse pentru iluminare în punctele 75 R și 50 R pentru circulația pe dreapta și în punctele 75 L și 50 L pentru circulația pe stânga.[8] Un far conceput să emită un fascicul de întâlnire poate încorpora și un fascicul de drum care nu corespunde cerințelor.[9] Limita dereglării de 1° spre dreapta sau stânga nu este incompatibilă cu dereglarea verticală, care este limitată numai de condițiile fixate la punctul 8.9.[10] Aceste valori prescrise corespund următoarelor coordonate tricromatice: galben-selectiv (galben, conform definiției din apendicele anexei 5 din Convenția din 1968 privitoare la circulația rutieră). Limita spre roșu y ≥ 0,138 + 0,580x. Limita spre verde y ≤ 1,29x – 0,100. Limita spre alb y ≥ – x + 0,966. Limita spre valoarea spectrală y ≤ – x + 0,992.[11] Această prevedere va face obiectul unei recomandări pentru serviciul administrativ.--------------------------------------------------ANEXA 1Faruri capsulate (faruri SB) pentru tractoare agricole sau forestiere și pentru alte vehicule lente1. Dispozițiile prezentului regulament se aplică, de asemenea, omologării farurilor SB speciale pentru tractoare agricole sau forestiere și alte vehicule lente, destinate să furnizeze atât un fascicul de drum și un fascicul de întâlnire și care au un diametru [1] mai mic de 160 mm cu următoarele modificări:1.1. Dispozițiile minime de iluminare stabilite la punctul 8.8 din prezentul regulament se reduc în raportul/sub rezerva de a nu coborî sub următoarele valori minime absolute:- 3 lux în punctul 75 R sau în punctul 75 L;- 5 lux în punctul 50 R sau în punctul 50 L;- 1,5 lux în zona IV.1.2. În locul simbolurilor prevăzute la punctul 5.2.2 din prezentul regulament, farul poartă literele "SM", plasate într-un triunghi cu vârful în jos.[1] Dacă proiecția reflectorului nu este circulară, diametrul este cel al unui cerc care aceeași suprafață precum proiecția suprafeței utile aparente a reflectorului.--------------------------------------------------ANEXA 2Comunicare privind omologarea, extinderea sau retragerea omologării sau oprirea definitivă a producției unui tip de far sigilat[(Format maxim: A4 (210 × 297 mm)]+++++ TIFF +++++[1]eliberat de: Numele administrației………Privind [2]: ACORDAREA OMOLOGĂRIIEXTINDEREA OMOLOGĂRIIREFUZUL OMOLOGĂRIIRETRAGEREA OMOLOGĂRIIOPRIREA DEFINITIVĂ A PRODUCȚIEIunui tip de far sigilat (far SB) în temeiul Regulamentului nr. 5.Nr. de omologare: … Nr. de extindere: …+++++ TIFF +++++1. Bloc optic SB prezentat în vederea omologării de tip [3] …Culoarea luminii emise: alb/galben selectiv [2] …Tensiune nominală (volți) …Puterea nominală (wați) …2. Filamentul luminii de întâlnire poate/nu poate să fie aprins în același timp cu filamentul luminii de drum și/sau cu oricare altă lumină reciproc încorporată.3. Marcă comercială …4. Numele și adresa producătorului …5. După caz, numele și adresa reprezentantului său …6. Prezentat pentru omologare la data de …7. Serviciul tehnic însărcinat cu încercările de omologare …8. Data procesului-verbal emis de acest serviciu …9. Numărul procesului-verbal emis de acest serviciu …10. Omologare acordată/refuzată/extinsă/retrasă [2]11. Motivul sau motivele extinderii (după caz) …12. Intensitatea maximă (în lux) a luminii de drum la 25 m de far …13. Extinderea omologării asupra farurilor care emit o lumină albă/galben selectiv [2] …13.1. Laboratorul de încercare …13.2. Data și numărul procesului-verbal al laboratorului …13.3. Data extinderii omologării …14. Locul …15. Data …16. Semnătura …17. Desenul atașat, nr. … prezintă farul văzut din față (după caz, cu detalii ale striațiilor dispersorului) și în secțiune transversală.[1] Numărul distinctiv al țării care a acordat/extins/refuzat/retras omologarea (a se vedea prescripțiile regulamentului privitoare la omologare).[2] Se elimină mențiunile inutile.[3] Indicați marcarea corespunzătoare aleasă din lista de mai jos:--------------------------------------------------ANEXA 3Dispoziții minime privind procedurile de control al conformității producției1. GENERALITĂȚI1.1. Dispozițiile de conformitate se consideră îndeplinite din punct de vedere mecanic și geometric, în conformitate cu cerințele prezentului regulament, dacă diferențele nu depășesc inevitabilele toleranțe de fabricație.1.2. În ceea ce privește caracteristicile fotometrice, conformitatea farurilor de serie nu este contestată dacă, atunci când se încearcă caracteristicile fotometrice ale unui far ales la întâmplare:1.2.1. nici o valoare măsurată nu se abate, în sens defavorabil, cu mai mult de 20 % față de valorile prescrise în prezentul regulament. Pentru valorile B 50 (sau R) și zona III, abaterea maximă admisibilă este următoarea:B 50 L (sau R): 0,2 lux, echivalent cu 20 %0,3 lux, echivalent cu 30 %Zona III: 0,3 lux, echivalent cu 20 %0,45 lux, echivalent cu 30 %1.2.2. sau dacă1.2.2.1. pentru fasciculul de întâlnire, valorile prescrise de prezentul regulament sunt atinse în punctul HV (cu o toleranță de ± 0,2 lux) și în raport cu această dreaptă în cel puțin un punct din fiecare regiune delimitată pe ecranul de măsurare (situat la 25 m) printr-un cerc cu raza de 15 cm în jurul punctelor B 50 L (sau R) [1] (cu o toleranță de ± 0,1 lux), 75 R (sau L), 25 R și 25 L, precum și în întreaga parte a zonei IV care nu este situată la mai mult de 22,5 cm deasupra liniei 25 R și 25 L1.2.2.2. și dacă, pentru fasciculul de drum, HV fiind situat în interiorul izoluxului 0,75 Emax, se respectă o toleranță de + 20 % pentru valorile maxime și de –20 % pentru valorile minime în cazul valorilor fotometrice în orice punct de măsurare specificat la punctul 8.10 din prezentul regulament.Nu se ține seama de raportul marcajului.1.2.3. Dacă rezultatele încercărilor descrise mai sus nu sunt conform cerințelor, se poate modifica așezarea farului, cu condiția ca axa fasciculului să nu fie deplasată lateral cu mai mult de 1o la dreapta sau la stânga [2].1.3. Pentru a verifica schimbarea poziției verticale a liniei de separare sub efectul căldurii, se aplică procedura de mai jos:Unul dintre farurile eșantionului este testat în conformitate cu procedura prevăzută la punctul 2.1 din anexa 5, după ce a fost supus de trei ori consecutiv ciclului definit la punctul 2.2.2 din anexa 5.Farul este considerat acceptabil dacă Dr nu depășește 1,5 mrad.Dacă această valoare este mai mare de 1,5 mrad, fără să depășească 2 mrad, al doilea far este testat, după care media valorilor absolute înregistrate pentru cele două eșantioane nu trebuie să depășească 1,5 mrad.1.4. Coordonatele cromatice sunt respectate.Caracteristicile fotometrice ale unui far care emite o lumină galben selectiv sunt valorile din prezentul regulament multiplicate cu 0,84.2. CERINȚE MINIME PENTRU VERIFICAREA CONFORMITĂȚII DE CĂTRE PRODUCĂTORPentru fiecare tip de far, titularul omologării efectuează cel puțin următoarele încercări, la intervale corespunzătoare. Aceste încercări sunt efectuate în conformitate cu dispozițiile prezentului regulament.Orice prelevare de eșantioane care pun în evidență neconformitatea pentru tipul de încercare luat în considerare impune o nouă prelevare și o nouă încercare. Producătorul este obligat să asigure conformitatea producției în cauză.2.1. Natura încercărilorÎncercările de conformitate din prezentul regulament acoperă caracteristicile fotometrice și verificarea schimbării poziției verticale a liniei de separare sub efectul căldurii.2.2. Metode utilizate la încercări2.2.1. Încercările sunt efectuate în conformitate cu metodele definite în prezentul regulament.2.2.2. Pentru orice încercare de conformitate efectuat prin grija sa, producătorul va putea să utilizeze metode echivalente, cu aprobarea autorității competente însărcinate cu încercările de omologare. Producătorul este obligat să dovedească că metodele utilizate sunt echivalente cu cele indicate în prezentul regulament.2.2.3. Aplicarea punctelor 2.2.1 și 2.2.2 impune o etalonare constantă a echipamentelor de încercare și o corelare cu măsurătorile efectuate de autoritatea competentă.2.2.4. În toate cazurile, metodele de referință sunt cele din prezentul regulament, în special pentru controalele și prelevările administrative.2.3. Natura prelevăriiEșantioanele de faruri sunt prelevate la întâmplare, dintr-un lot omogen. Prin lot omogen se înțelege un ansamblu de faruri de același tip, definit în conformitate cu metodele de producție ale producătorului.Evaluarea acoperă, în general farurile produse în serie de mai multe uzine. Cu toate acestea, un producător poate grupa cifrele de producție privind același tip de faruri produse de mai multe uzine, cu condiția ca acestea să aplice aceleași criterii de calitate și aceeași gestionare a calității.2.4. Caracteristici fotometrice măsurate și înregistrateFarurile prelevate fac obiectul unor măsurători fotometrice în punctele prevăzute în regulament, limitând înregistrarea la punctele Emax, HV [3], HL, HR [4] în cazul fasciculului de drum și în punctele B 50 L (sau R), HV, 75 R (sau L) și 25 L (sau R) în cazul fasciculului de întâlnire (a se vedea figura din anexa 4).2.5. Criterii de acceptabilitateFabricantul este obligat să efectueze un studiu statistic al rezultatelor testelor și să definească, de acord cu autoritatea competentă, criteriile de acceptabilitate ale producției sale pentru a îndeplini specificațiile stabilite pentru controlul conformității producției la punctul 12.1 din prezentul regulament.Criteriile care guvernează acceptabilitatea sunt stabilite astfel încât, cu un nivel de încredere de 95 %, probabilitatea minimă de a trece cu succes o verificare prin sondaj astfel cum este descrisă în anexa 7 (prima prelevare) să fie de 0,95.[1] Literele din paranteze se referă la farurile folosite pentru circulația pe stânga.[2] A se vedea nota de subsol corespunzătoare din textul regulamentului.[3] Atunci când fasciculul de drum este reciproc încorporat în fasciculul de întâlnire, HV va fi, în cazul fasciculului de drum, același punct de măsurare ca în cazul fasciculului de întâlnire.[4] HL și HR: puncte pe dreapta "hh", situate la 1,125 m la stânga, respectiv la dreapta punctului HV.--------------------------------------------------ANEXA 4Exemple de mărci de omologare+++++ TIFF +++++Farul SB care poartă marca de omologare de mai sus este un far omologat în Țările de Jos (E4) și care îndeplinește condițiile prezentului regulament astfel cum este modificat prin seria 02 de amendamente atât pentru fasciculul de întâlnire, cât și pentru fasciculul de drum (SCR) și este conceput numai pentru circulația pe dreapta.Notă: Numărul de omologare și simbolul sau simbolurile adiționale se așează în apropierea cercului și sunt dispuse fie deasupra, fie sub litera "E" sau în dreapta, sau în stânga acestei litere. Cifrele numărului de omologare trebuie să fie dispuse de aceeași parte în raport cu litera "E" și orientate în același sens. Simbolul (simbolurile) adițional(e) trebuie să fie diametral opus(e) numărului de omologare. Utilizarea cifrelor romane pentru numerele de omologare trebuie evitată, pentru a preveni orice confuzie cu alte simboluri.+++++ TIFF ++++++++++ TIFF +++++Farul SB care poartă marca de omologare de mai sus este un far care îndeplinește condițiile din prezentul regulament atât pentru fasciculul de întâlnire, cât și pentru fasciculul de drum și este conceput:numai pentru circulația pe stânga;pentru ambele sensuri de circulație, prin intermediul unei modificări corespunzătoare a reglării farului pe vehicul.+++++ TIFF +++++Farul SB care poartă marca de omologare de mai sus este un far care încorporează un dispersor din material plastic, care îndeplinește condițiile prezentului regulament numai pentru fasciculul de întâlnire și este conceput:numai pentru circulația pe dreapta.+++++ TIFF +++++Farul SB care poartă marca de omologare de mai sus este un far care încorporează un dispersor din material plastic, care îndeplinește condițiile din prezentul regulament:numai pentru fasciculul de întâlnire și este destinat numai pentru circulația pe stânga;numai pentru fasciculul de drum.+++++ TIFF +++++Identificarea unui far care îndeplinește cerințele Regulamentului nr. 5 în același timp pentru fasciculul de întâlnire și pentru fasciculul de drum și este destinat numai pentru circulația pe dreapta pentru fasciculul de întâlnire și este conceput numai pentru circulația pe dreapta.Filamentul fasciculului de întâlnire nu trebuie să se aprindă în același timp cu cel al fasciculului de drum și/sau cu acela al altui echipament cu care este reciproc încorporat. Exemple de mărci simplificate pentru lămpi grupate, combinate sau reciproc încorporate.Figura 10Model AModel BModel CModel D+++++ TIFF +++++(Liniile verticale și orizontale schematizează formele dispozitivului de semnalizare și nu fac parte din marca de omologare.)Notă:Cele patru exemple de mai sus corespund unui dispozitiv de iluminare care poartă o marcă de omologare privind:o lampă de poziție față, omologată în conformitate cu seria 01 de amendamente la Regulamentul nr. 7;un far ce îndeplinește condițiile din prezentul regulament atât pentru fasciculul de întâlnire, cât și pentru cel de drum, conceput pentru ambele sensuri de circulație și care încorporează un dispersor din material plastic;o lampă de ceață, omologată în conformitate cu seria 02 de amendamente la regulamentul nr. 19 și care încorporează un dispersor din material plastic;o lampă de direcție față, din categoria 1a, omologată în conformitate cu seria 02 de amendamente la regulamentul nr. 6.Figura 11Lampă de iluminare reciproc încorporată cu un farExemplul 1+++++ TIFF +++++Exemplul de mai sus corespunde marcării unui dispersor din material plastic, utilizat pentru diferite tipuri de faruri și anume:fie: un far cu un fascicul de întâlnire, conceput pentru ambele sensuri de circulație și un fascicul de drum, omologat în Germania (E 1) conform dispozițiilor Regulamentului nr. 9, modificat prin seria 02 de amendamente, reciproc încorporat cu o lampă de poziție față, omologată în conformitate cu seria 01 de amendamente la Regulamentul nr. 7;fie: un far cu un fascicul de întâlnire, conceput pentru cele două sensuri de circulație și un fascicul de drum a cărui intensitate maximă este cuprinsă între 86250 și 101250 cd, omologat în Germania (E 1), conform dispozițiilor Regulamentului nr. 31 modificat prin seria 02 de amendamente, reciproc încorporat cu aceeași lampă de poziție față menționată;fie: unul dintre farurile de mai sus, omologat ca o singură lampă. Corpul principal al farului trebuie să poarte un singur număr de omologare valabil, de exemplu:sausausau+++++ TIFF +++++Figura 11Exemplul 2+++++ TIFF +++++Exemplul de mai sus corespunde marcării unui dispersor utilizat pentru un ansamblu de două faruri, omologat în Germania (E 1), compus dintr-un far care emite un fascicul de întâlnire conceput pentru ambele sensuri de circulație și un fascicul de drum care îndeplinește cerințele Regulamentului nr. 1 și un far care emite un fascicul de drum, care îndeplinește cerințele Regulamentului nr. 5.Planșa SB2 – Far capsulat SB cu diametrul de 180 mm, tip 2 cu două fascicule (fascicul de întâlnire și fascicul de drum)Se aplică la 0,8 mm în fața gulerului de reținereDiametrul pintenilor de orientare în planul de sprijinToate dimensiunile în milimetriCapătul fasciculului de drumCapătul fascicului de întâlnireDIADIAMAXPlan de sprijinMAXMAX. DIADIAExteriorExteriorDIAUn orificiu pentru fiecare polVârful sudurii sau al pintenului de orientarePlan de sprijinPol comunPlan de sprijin3 pinteni de orientareGuler de reținereVariante admise pentru poli6 pinteni de orientareIntersecția axelor verticale și orizontale care trec prin contacte nu trebuie să se situeze la o distanță mai mare de 6 mm de axa farului.+++++ TIFF +++++Planșa SB3 – Far capsulat, cu un diametru de 180 mm, tip 1, cu un singur fascicul (fascicul de drum)ExteriorToate dimensiunile în milimetri2 poli+++++ TIFF +++++Notă: Aceleași dimensiuni și caracteristici ca în planșa SB 2 (far capsulat, cu un diametru de 180 mm), cu excepția diferențelor indicate mai sus.Planșa SB4 – Far capsulat SB, cu un diametru de 180 mm, tip 2, cu un singur fascicul (numai fascicul de întâlnire)Toate dimensiunile în milimetriExteriorExterior2 poli+++++ TIFF +++++Notă: Aceleași dimensiuni și caracteristici ca în planșa SB 2 (far capsulat SB, cu un diametru de 180 mm), cu excepția diferențelor menționate.Planșa SB 5 – Far capsulat SB, cu un diametru de 145 mm, tip 1, cu un singur fascicul (numai fascicul de drum)Se aplică la 0,8 mm în fața gulerului de reținereVârful sudurii sau al toarteiDiametrul pintenilor de orientare în planul de sprijinToate dimensiunile în milimetriDIADIAMAXMAXMAX. DIADIAExteriorExteriorDIAUn orificiu pentrufiecare polPlan de sprijinPol comun3 pinteni de orientarePlan de sprijinGuler de reținereVariante admise pentru poli6 pinteni de orientareIntersecția axelor verticale și orizontale care trec prin contacte nu trebuie să se situeze la o distanță mai mare de 6 mm de axa farului.+++++ TIFF +++++Planșa SB 7 – Far capsulat SB, cu un diametru de 145 mm, tip 1, cu un singur fascicul (numai fascicul de întâlnire)Toate dimensiunile în milimetriExteriorExterior2 poli+++++ TIFF +++++Notă: Aceleași dimensiuni și caracteristici ca pentru planșa SB5 (far SB capsulat, cu un diametru de 145 mm), cu excepția diferențelor menționate.ZONA IIIZONA IIZONA IVZONA IAxul drumului+++++ TIFF +++++Zona IIIZona IIZona IVZona IAxul drumului+++++ TIFF +++++--------------------------------------------------ANEXA 5Încercări de stabilitate privind performanța fotometrică a farurilor în stare de funcționareÎNCERCĂRI ALE FARURILOR ÎNTREGIDupă măsurarea valorilor fotometrice în conformitate cu dispozițiile prezentului regulament, în punctele Emax pentru fasciculele de drum și în punctele HV, 50 R, B 50 L pentru fasciculele de întâlnire (sau HV, 50 L, B 50 R pentru farurile concepute pentru circulația pe stânga), un eșantion de far întreg este supus unei încercări de stabilitate a performanței fotometrice în stare de funcționare. Prin "far întreg" se înțelege ansamblul farului însuși, inclusiv părțile de caroserie și lămpile învecinate care pot să afecteze disiparea termică.1. ÎNCERCAREA DE STABILITATE A PERFORMANȚEI FOTOMETRICEÎncercările trebuie efectuate într-o atmosferă uscată și calmă, la o temperatură ambiantă de 23 °C ± 5 °C, farul întreg fiind fixat pe un suport reprezentând instalarea corectă pe vehicul.1.1. Far curatFarul funcționează timp de 12 ore astfel cum se indică la punctul 1.1.1 și este verificat astfel cum se indică la punctul 1.1.2.1.1.1. Procedura de încercareFarul rămâne aprins pe perioada indicată:1.1.1.1. (a) în cazul în care urmează să fie omologată o singură funcție (fasciculul de drum sau fasciculul de întâlnire), filamentul corespunzător este aprins pe durata indicată [1];(b) în cazul în care lumina de întâlnire și lumina de drum sunt reciproc încorporate (far SB cu 2 filamente):- dacă solicitantul precizează că farul este destinat utilizării cu un singur filament aprins [2], încercarea trebuie să fie executată în conformitate cu această condiție, și fiecare dintre sursele luminoase specificate [1] rămâne aprinsă pentru jumătate din durata indicată la punctul 1.1;- în toate celelalte cazuri [1] [2] farul este supus ciclului următor, până ce este atinsă durata indicată:15 minute, filamentul fasciculului de întâlnire aprins;5 minute, toate filamentele aprinse;(c) în cazul surselor luminoase grupate, toate sursele individuale sunt aprinse simultan, pe toată durata prescrisă pentru sursele luminoase individuale: (a) ținând seama, de asemenea, de utilizarea surselor luminoase reciproc încorporate; (b) în conformitate cu instrucțiunile producătorilor.1.1.1.2. Tensiune de încercareTensiunea este reglată astfel încât să furnizeze o putere cu 15 % (26 % pentru vehiculele cu tensiunea de 24 V) mai mare decât puterea medie specificată în prezentul regulament, pentru tipul sau tipurile de faruri SB în cauză.1.1.2. Rezultatele încercării1.1.2.1. Inspecție vizualăDupă stabilizarea temperaturii farului la temperatura ambiantă, se curăță dispersorul farului și dispersorul exterior, dacă există, cu o cârpă curată și umedă din bumbac. Se examinează apoi vizual dispersoarele; nu trebuie să se constate distorsiuni, deformări, fisuri sau schimbări de culoare fie la dispersorul farului sau la dispersorul exterior, în cazul în care acesta există.1.1.2.2. Încercare fotometricăÎn conformitate cu dispozițiile prezentului regulament, se verifică valorile fotometrice în următoarele puncte:Fascicul de întâlnire:50 R – B 50 L – HV pentru farurile concepute pentru circulația pe dreapta;50 L – B 50 R – HV pentru farurile concepute pentru circulația pe stânga.Fascicul de drum:punctul EmaxPentru a se ține seama de eventualele deformări ale suportului farului cauzate de căldură, se poate efectua un nou reglaj (pentru deplasarea liniei de delimitare, a se vedea punctul 2 din prezenta anexă). Se admite o abatere de 10 %, inclusiv toleranțele procedurii de măsurare fotometrică, între caracteristicile fotometrice și valorile măsurate înainte de încercare.1.2. Far murdarDupă ce a fost încercat astfel cum se prevede la punctul 1.1 de mai sus, farul este pregătit în modul descris la punctul 1.2.1, apoi este aprins timp de o oră astfel cum se prevede la punctul 1.1.1 și după aceea este verificat astfel cum se indică la punctul 1.1.2.1.2.1. Pregătirea farului1.2.1.1. Amestec de încercare1.2.1.1.1. Pentru farul cu suprafață exterioară a dispersorului din sticlă:Amestecul de apă și agent poluant care urmează să se aplice pe far este constituit din:9 părți (în greutate) de nisip silicios, a cărui granulație este cuprinsă între 0 și 100 μm,o parte (în greutate) de praf de cărbune vegetal (lemn de fag) de granulație cuprinsă între 0 și 100 μm;0,2 părți (în greutate) de NaCMC [3]; șio cantitate corespunzătoare de apă distilată cu o conductivitate ≤ 1mS/m.Amestecul nu trebuie să fie mai vechi de 14 zile.1.2.1.1.2. Pentru farul cu suprafața exterioară a dispersorului din material plastic:Amestecul de apă și agent poluant care urmează să se aplice pe far este constituit din:9 părți (în greutate) de nisip silicios, a cărui granulometrie este cuprinsă între 0 și 100 μm;o parte (în greutate) de praf de cărbune vegetal (lemn de fag) cu granulometria cuprinsă între 0 și 100 μm;0,2 părți (în greutate) de NaCMC;13 părți în greutate de apă distilată cu conductivitatea ≤ 1mS/m; și2 ± 1 părți de agent de înmuiere [4].Amestecul nu trebuie să fie mai vechi de 14 zile.1.2.1.2. Aplicarea amestecului de încercare pe farAmestecul de încercare se aplică uniform pe întreaga suprafața emisivă a farului și se lasă să se usuce. Se repetă această operație până când iluminarea scade până la o valoare cuprinsă între 15 % și 20 % din valorile măsurate pentru fiecare dintre următoarele puncte, în condițiile descrise la punctul 1 de mai sus:punctul Emaxpentru un fascicul de drum, cu distribuție fotometrică pentru un far cu lumină de întâlnire și de drum;punctul Emaxpentru un fascicul de drum, cu distribuție fotometrică pentru un far numai cu lumină de drum;50 R și 50 V [5] pentru un far numai cu lumină de întâlnire, conceput pentru circulația pe dreapta;50 L și 50 V [5] pentru un far numai cu lumină de întâlnire, conceput pentru circulația pe stânga.1.2.1.3. Aparatura de măsurareAparatura de măsurare trebuie să fie echivalentă cu cea utilizată pentru încercările de omologare a farurilor.2. VERIFICAREA DEPLASĂRII VERTICALE A LINIEI DE DELIMITARE SUB EFECTUL CĂLDURIISe verifică dacă deplasarea verticală a liniei de delimitare a unui far de întâlnire aprins sub influența căldurii nu depășește o valoare prescrisă. Farul care a făcut obiectul încercărilor descrise la punctul 1.1, este apoi supus încercării descrise la punctul 2.1, fără a fi demontat de pe suportul său sau reajustat în raport cu acesta.2.1. ÎncercareÎncercarea trebuie efectuată într-o atmosferă uscată și calmă, la o temperatură ambiantă de 23 °C ± 5 °C. Un far SB de serie care a funcționat cel puțin o oră este aprins în poziția de fascicul cu lumină de întâlnire, fără să fie demontat din suportul său sau reajustat în raport cu acesta. (Pentru a realiza această încercare, tensiunea este reglată astfel cum se prescrie la punctul 1.1.1.2.) Poziția liniei de delimitare în partea ei orizontală (între linia vv și verticala care trece prin punctul B 50 L pentru farurile destinate circulației pe dreapta sau punctul B 50 R pentru cele destinate circulației pe stânga) este verificată 3 minute (r3) și respectiv 60 minute (r60), după aprindere. Măsurarea deplasării liniei de delimitare descrise mai sus se efectuează prin orice metodă prin care se obțin o precizie suficientă și rezultate reproductibile.2.2. Rezultatele încercării2.2.1. Rezultatul, exprimat în miliradiani (mrad), este considerat acceptabil atunci când valoarea absolutăΔr=înregistrată pe far nu este mai mare de 1,0 mrad (ΔrI ≤ 1,0 mrad).2.2.2. Cu toate acestea, dacă această valoare este mai mare de 1,0 mrad, dar inferioară sau egală cu 1,5 mrad (1,0 mrad ≤ ΔrI ≤ 1,5 mrad), un al doilea far este încercat astfel cum se prevede la punctul 2.1, după ce a fost supus de trei ori consecutiv ciclului descris mai jos, pentru a stabiliza poziția părților mecanice ale farului pe un suport reprezentativ pentru instalarea sa pe vehicul: lumina de întâlnire aprinsă timp de o oră (tensiunea de alimentare se reglează astfel cum se prevede la punctul 1.1.1.2).Lumina de întâlnire stinsă timp de o oră.Tipul de far este considerat acceptabil dacă media valorilor ΔrI obținută la primul eșantion și Δrll obținută la cel de-al doilea eșantion este inferioară sau egală cu 1,0 mrad:(ΔrI + ΔrII)/2 ≤ 1,0 mrad.[1] Atunci când farul care este supus unor încercări este grupat și/sau reciproc încorporat cu lămpile de poziție, acestea din urmă sunt aprinse în timpul încercării. În cazul unei lămpi indicator de direcție, aceasta trebuie aprinsă ca iluminare intermitentă cu timpii de aprindere și de stingere aproximativ egali.[2] Dacă două filamente se aprind simultan atunci când farul este utilizat drept avertizor luminos, această utilizare nu se consideră drept utilizare simultană normală a celor două filamente.[3] NaCMC reprezintă o sare sodică de carboximetilceluloză, cunoscută în mod obișnuit drept CMC. NaCMC utilizată în amestecul de apă și poluant trebuie să aibă un grad de substituție (DS) de 0,6-0,7 și o viscozitate de 200-300 cP pentru o soluție de 2 % la 20 °C.[4] Toleranța privind cantitatea se datorează necesității de a obține un poluant care se întinde corect pe toate dispersoarele din material plastic.[5] 50 V se situează la 375 mm sub HV, pe linia verticală v-v pe monitor la 25 metri distanță.--------------------------------------------------ANEXA 6Dispoziții aplicabile farurilor echipate cu dispersoare din material plastic – Încercările dispersoarelor sau ale eșantioanelor de materiale și ale farurilor complete1. DISPOZIȚII GENERALE1.1. Eșantioanele furnizate în conformitate cu punctul 3.2.4 din prezentul regulament trebuie să satisfacă dispozițiile indicate la punctele 2.1-2.5 de mai jos.1.2. Două dintre cele cinci eșantioane de echipamente complete, furnizate în conformitate cu punctul 3.2.3 din prezentul regulament și care conțin dispersoare din material plastic, trebuie să satisfacă prescripțiile indicate la punctul 2.6 de mai jos, în ceea ce privește materialul dispersoarelor.1.3. Eșantioanele de dispersoare din material plastic sau eșantioanele de materiale sunt supuse încercărilor de omologare, împreună cu reflectorul în fața căruia dispersoarele sunt destinate a fi montate, după caz, în ordinea cronologică indicată în tabelul A reprodus în apendicele 1 al prezentei anexe.1.4. Cu toate acestea, în cazul în care producătorul farului este în măsură să dovedească faptul că produsul a trecut deja cu succes de încercările prevăzute la punctele 2.1-2.5 de mai jos sau de încercările echivalente în conformitate cu un alt regulament, nu este nevoie ca aceste încercări să fie efectuate din nou; numai încercările prevăzute de tabelul B din apendicele 1 trebuie efectuate în mod obligatoriu.2. ÎNCERCĂRI2.1. Rezistența la schimbările de temperatură2.1.1. ÎncercăriTrei eșantioane (dispersoare) noi sunt supuse la 5 cicluri de schimbări de temperatură și umiditate (HR umiditate relativă) în conformitate cu următorul program:- 3 h la 40 °C ± 2 °C și 85-95 % HR;- 1 h la 23 °C ± 5 °C și 60 %-75 % HR;- 15 h la –30 °C ± 2 °C;- 1 h la 23 °C ± 5 °C și 60-75 % HR;- 3 h la 80 °C ± 2 °C;- 1 h la 23 °C ± 5 °C și 60-75 % HR.Înaintea acestei încercări, eșantioanele se mențin timp de cel puțin 4 ore la temperatura de 23 °C ± 5 °C și 60-75 % HR.Notă: Perioadele de 1 h la 23 °C ± 5 °C cuprind perioadele de tranziție de la o temperatură la alta, necesare pentru a evita efectele de șoc termic.2.1.2. Măsurători fotometrice2.1.2.1. MetodăEșantioanele sunt supuse măsurătorilor fotometrice înainte și după încercare. Măsurătorile fotometrice se efectuează cu o lampă standard, în punctele următoare:- B 50 L și 50 R pentru fasciculul de întâlnire al unui far cu lumină de întâlnire sau al unui far cu lumină de întâlnire și lumină de drum (B 50 R și 50 L în cazul farurilor destinate circulației pe stânga);- Emax pentru fasciculul de drum al unui far cu lumină de drum sau al unui far cu lumină de întâlnire și lumină de drum.2.1.2.2. RezultateAbaterile dintre valorile fotometrice măsurate pe fiecare dintre eșantioane înainte și după încercare nu trebuie să depășească 10 %, inclusiv toleranțele datorate procedurilor de măsurare fotometrică.2.2. Rezistența la agenți atmosferici și la agenți chimici2.2.1. Rezistența la agenți atmosfericiTrei eșantioane noi (dispersoare sau eșantioane de materiale) sunt expuse razelor unei surse cu o repartiție energetică spectrală vecină cu aceea a unui corp negru, la o temperatură cuprinsă între 5500 K și 6000 K. Filtre corespunzătoare se așează între sursă și eșantioane pentru a se reduce pe cât posibil radiațiile cu o lungime de undă mai mică de 295 nm și mai mare de 2500 nm. Radiația energetică la nivelul eșantioanelor trebuie să fie de 1200 W/m2±200 W/m2 pentru o perioadă în care energia luminoasă primită de acestea să fie egală cu 4500 MJ/m2±200 MJ/m2. În incintă, temperatura măsurată pe panoul negru situat la nivelul eșantioanelor trebuie să fie de 50 °C ± 5 °C. Pentru a asigura o expunere periodică, eșantioanele trebuie să se rotească cu o viteză cuprinsă între 1 și 5 rot/min în jurul sursei de radiație. Eșantioanele sunt stropite cu apă distilată cu o conductivitate mai mică de 1 mS/m și o temperatură de 23 °C ± 5 °C, după următorul ciclu:- pulverizare: 5 minute;- uscare: 25 minute.2.2.2. Rezistență la agenți chimiciCa urmare a încercării descrise la punctul 2.2.1 de mai sus și după efectuarea măsurătorii descrise la punctul 2.2.3.1 de mai jos, suprafața exterioară a celor trei eșantioane este supusă tratamentului descris la punctul 2.2.2.2 cu amestecul precizat la punctul 2.2.2.1 de mai jos.2.2.2.1. Amestecul pentru încercareAmestecul pentru încercare este compus din 61,5 % n-heptan, 12,5 % toluen, 7,5 % tetraclorură de etil, 12,5 % tricloretilenă și 6 % xilen (procentaj din volum).2.2.2.2. Aplicarea amestecului pentru încercareSe impregnează până la saturație o bucată de pânză de bumbac (conform standardului ISO 105) cu amestecul indicat la punctul 2.2.2.1 și după cel mult 10 secunde se aplică timp de 10 minute, pe suprafața exterioară a eșantionului cu o presiune de 50 N/cm2, corespunzătoare unei forțe de 100 N aplicată pe o suprafață de încercare de 14 × 14 mm. În acest interval de 10 minute, tamponul de pânză este reimpregnat cu amestec astfel încât compoziția lichidului aplicat să rămână mereu identică dozării de încercare prescrise. Pe durata aplicării, este admisă compensarea presiunii exercitate pe eșantion, pentru a se evita fisurile determinate de această presiune.2.2.2.3. SpălareLa sfârșitul operației de aplicare a amestecului de încercare, eșantioanele sunt uscate în aer liber și apoi spălate cu soluția descrisă la punctul 2.3 (rezistență la detergenți) la 23 °C ± 5 °C. Eșantioanele sunt apoi clătite cu grijă cu apă distilată care nu conține mai mult de 0,2 % impurități, la 23 °C ± 5 °C, și apoi șterse cu ajutorul unei cârpe moi.2.2.3. Rezultate2.2.3.1. După încercarea de rezistență la agenți atmosferici, suprafața exterioară a eșantioanelor nu trebuie să prezinte nici crăpături, nici zgârieturi, nici scorojeli, nici deformări, iar media variațiilor transmisiei Δt = (T2 –T3)/T2, măsurată pe cele 3 eșantioane prin procedura descrisă în apendicele 2, trebuie să fie mai mică sau egală cu 0,020 (Δtm ≤ 0,020).2.2.3.2. După încercarea de rezistență la agenții chimici, eșantioanele nu trebuie să prezinte urme de atac chimic care poate să provoace o variație a difuziei Δd = (T5 – T4)/T2, măsurată conform procedurii descrise în anexa 4, a cărei valoare medie pentru cele 3 eșantioane trebuie să fie inferioară sau egală cu 0,020 (Δdm ≤ 0,020).2.3. Rezistența la detergenți și la hidrocarburi2.3.1. Rezistența la detergențiSuprafața exterioară a celor 3 eșantioane (dispersoare sau eșantioane de materiale), după ce a fost încălzită la 50 °C ± 5 °C, este scufundată timp de 5 minute într-un amestec menținut la 23 °C ± 5 °C și compus din 99 părți apă distilată care nu conține mai mult de 0,02 % impurități și o parte de alchilarilsulfonat. La sfârșitul încercării, eșantioanele sunt uscate la 50 °C ± 5 °C. Suprafața eșantioanelor se șterge cu ajutorul unei pânze umede.2.3.2. Rezistența la hidrocarburiSuprafața exterioară a celor trei eșantioane se freacă apoi ușor, timp de un minut, cu pânză de bumbac impregnată cu un amestec compus din 70 % n-heptan și 30 % toluen (procentaj în volum), apoi se usucă în aer liber.2.3.3. RezultateDupă succesiunea celor două încercări, variația transmisiei Δt = (T2 – T3)/T2, măsurată pe cele trei eșantioane conform procedurii descrise în apendicele 2 al prezentei anexe, trebuie să aibă o valoare medie mai mică sau egală cu 0,010 (Δtm ≤ 0,010).2.4. Rezistența la deteriorare mecanică2.4.1. Metoda de deteriorare mecanicăSuprafața exterioară a trei eșantioane noi (dispersoare) este supusă încercării de deteriorare mecanică uniformă, prin metoda descrisă în apendicele 3 al prezentei anexe.2.4.2. RezultateDupă această încercare, variațiile:transmisiei: Δt = (T2 – T3)/T2și ale difuziei: Δd = (T5 – T4)/T2sunt măsurate conform procedurii descrise în apendicele 2, în zona definită la punctul 2.2.4, iar valoarea lor medie pe cele trei eșantioane trebuie să fie astfel încât:Δtm ≤ 0,100Δdm ≤ 0,050.2.5. Încercarea aderenței eventualelor acoperiri2.5.1. Pregătirea eșantionuluiSe face o incizie pe o suprafață de 20 mm × 20 mm din acoperirea unui dispersor folosind o lamă sau un ac, astfel încât să se obțină o grilă formată din pătrate de aproximativ 2 mm × 2 mm. Presiunea lamei sau a acului trebuie să fie suficientă pentru a tăia cel puțin acoperirea.2.5.2. Descrierea încercăriiSe utilizează o bandă adezivă a cărei forță de aderență este de 2N/(cm lățime) ±20 %, măsurată în condițiile standardizate descrise în apendicele 4 al prezentei anexe. O astfel de bandă adezivă, de minimum 25 mm lățime, este presată pe suprafața pregătită conform dispozițiilor de la punctul 2.5.1, timp de cel puțin 5 minute. După acest interval, se apasă extremitatea benzii adezive până la echilibrarea forței de aderență pe suprafață luată în considerare, cu o forță perpendiculară pe această suprafață. În acest moment, banda este smulsă cu o viteză constantă de smulgere de 1,5 m/s ± 0,2 m/s.2.5.3. RezultateNu trebuie să se constate alterări notabile ale zonei cadrilate. Alterările intersecțiilor pătratului sau ale marginilor sunt admise, cu condiția ca suprafața alterată să nu depășească 15 % din suprafața cadrilată.2.6. Încercările farului întreg care are în componență un dispersor din material plastic2.6.1. Rezistența la deteriorarea mecanică a suprafeței dispersorului2.6.1.1. ÎncercăriDispersorul farului nr. 1 este supus încercării descrise la punctul 2.4.1.2.6.1.2. RezultateDupă încercare, rezultatele măsurătorilor fotometrice pe un far, executate în conformitate cu prezentul regulament, nu trebuie să depășească cu mai mult de 30 % valorile maxime prescrise pentru punctele B 50 L și HV și nici să fie cu 10 % mai mici față de valoarea minimă prescrisă pentru punctul 75 R (în cazul farurilor destinate circulației pe stânga, punctele luate în considerare sunt B 50 R, HV și 75 L).2.6.2. Încercarea de aderență a eventualei acopeririDispersorul eșantionului de far nr. 2 este supus încercării descrise la punctul 2.5.3. CONTROLUL CONFORMITĂȚII PRODUCȚIEI3.1. În ceea ce privește materialele utilizate pentru fabricarea dispersoarelor, conformitatea cu prezentul regulament a farurilor de serie va fi admisă dacă:3.1.1. după o încercare de rezistență la agenți chimici și o încercare de rezistență la detergenți și hidrocarburi, suprafața exterioară a eșantioanelor nu prezintă nici fisuri, nici scorojiri, nici deformări vizibile cu ochiul liber (a se vedea punctele 2.2.2, 2.3.1și 2.3.2);3.1.2. după ce au fost supuse încercării descrise la punctul 2.6.1.1, valorile fotometrice în punctele de măsurare luate în considerare la punctul 2.6.1.2 respectă valorile limită prevăzute pentru conformitatea producției în prezentul regulament.3.2. Dacă rezultatele încercărilor nu satisfac cerințele, încercările se repetă pe un alt eșantion de faruri alese la întâmplare.--------------------------------------------------Apendicele 1ORDINEA CRONOLOGICĂ A ÎNCERCĂRILOR DE OMOLOGAREA. Încercări pe materiale plastice (dispersoare sau eșantioane de materiale, furnizate în conformitate cu punctul 3.2.4 din prezentul regulament)Încercări | Eșantioane | Dispersoare sau eșantioane de material | Dispersoare |1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |1.1. | Fotometrie limitată (punctul 2.1.2) | | | | | | | | | | X | X | X | |1.1.1. | Schimbarea temperaturii (punctul 2.1.1) | | | | | | | | | | X | X | X | |1.1.2. | Fotometrie limitată (punctul 2.3.2) | | | | | | | | | | X | X | X | |1.2.1. | Măsurarea transmisiei | X | X | X | X | X | X | X | X | X | | | | |1.2.2. | Măsurarea difuziunii | X | X | X | | | | X | X | X | | | | |1.3. | Agenți atmosferici (punctul 2.2.1) | X | X | X | | | | | | | | | | |1.3.1. | Măsurarea transmisiei | X | X | X | | | | | | | | | | |1.4. | Agenți chimici (punctul 2.2.2) | X | X | X | | | | | | | | | | |1.4.1. | Măsurarea difuziunii | X | X | X | | | | | | | | | | |1.5. | Detergenți (punctul 2.3.1) | | | | X | X | X | | | | | | | |1.6. | Hidrocarburi (punctul 2.3.2) | | | | X | X | X | | | | | | | |1.6.1. | Măsurarea transmisiei | | | | X | X | X | | | | | | | |1.7. | Deteriorare (punctul 2.4.1) | | | | | | | X | X | X | | | | |1.7.1. | Măsurarea transmisiei | | | | | | | X | X | X | | | | |1.7.2. | Măsurarea difuziunii | | | | | | | X | X | X | | | | |1.8. | Aderență (punctul 2.5) | | | | | | | | | | | | | X |B. Încercări ale farurilor întregi (furnizate în conformitate cu punctul 3.2.3 din prezentul regulament)Încercare | Faruri întregi |Eșantion nr. 1 | Eșantion nr. 2 |2.1.Deteriorare (punctul 2.6.1.1) | X | |2.2.Fotometrie (punctul 2.6.1.2) | X | |2.3.Aderență (punctul 2.6.2) | | X |--------------------------------------------------Apendicele 2METODA DE MĂSURARE A DIFUZIUNII LUMINII ȘI A COEFICIENTULUI DE TRANSMISIE1. APARATURĂ (a se vedea figura)Un colimator K cu semidivergența β/2 = 17,4 × 10-4 rd este diafragmat la 6 mm cu ajutorul diafragmei DT în fața căreia se așează suportul pentru eșantion.O lentilă convergentă acromatică L2, cu aberația sferică corectată, unește diafragma DT și receptorul R; diametrul lentilei L2 trebuie să fie astfel încât acesta să nu diafragmeze lumina difuzată de eșantion într-un con cu un semiunghi la vârf de β/2 = 14°.O diafragmă anulară DD, cu unghiurile α a/2 = 1° și α max/2 = 12° este plasată într-un plan focal imagine al lentilei L2.Partea centrală, opacă, a diafragmei este necesară pentru a elimina lumina care vine direct de la sursa luminoasă. Trebuie să fie posibil să se înlăture această parte a diafragmei din calea fasciculului luminos, astfel încât aceasta să revină exact în poziția sa inițială.Distanța L2 DT și lungimea focală F2 [1] a lentilei L2 trebuie alese astfel încât imaginea lui DT să acopere receptorul R în întregime.Pentru un flux incident inițial redus la 1000 de unități, precizia absolută a fiecărei citiri trebuie să fie mai bună decât o unitate.2. MĂSURĂTORISe efectuează următoarele măsurători:Valoare citită | Cu eșantion | Cu partea de mijloc a DD | Mărime corespunzătoare |T1 | nu | Nu | Flux incident măsurat inițial |T2 | da (înaintea încercării) | Nu | Flux transmis prin materialul nou într-un unghi de 24° |T3 | da (după încercare) | Nu | Flux transmis prin materialul încercat într-un unghi de 24° |T4 | da (înaintea încercării) | Da | Flux difuzat prin materialul nou |T5 | Da (înaintea încercării) | Da | Flux difuzat prin materialul încercat |+++++ TIFF +++++[1] Se recomandă să se utilizeze pentru L2 o distanță focală de aproximativ 80 mm.--------------------------------------------------Apendicele 3METODĂ DE ÎNCERCARE PRIN STROPIRE1. ECHIPAMENT DE ÎNCERCARE1.1. Pistol pentru pulverizareSe utilizează un pistol cu apă echipat cu o duză cu diametrul de 1,3 mm care permite un debit al lichidului de 0,24 l/min ± 0,02 l/min, la o presiune de 6,0 bar ± 0,5 bar. În aceste condiții de utilizare, se obține un jet de 170 mm ± 50 mm pe suprafața care urmează să fie expusă deteriorării, situată la o distanță de 380 mm ± 10 mm de duză.1.2. Amestec de încercareAmestecul de încercare este compus din:- nisip de siliciu cu duritate 7 pe scara Mohr și cu o granulație cuprinsă între 0 și 0,2 mm, cu o distribuție practic normală, având un factor unghiular de 1,8 până la 2;- apă, a cărei duritate nu este mai mare de 205 g/m3, pentru un amestec de 25 g nisip la 1 litru de apă.2. ÎNCERCARESuprafața exterioară a dispersoarelor farurilor este supusă o dată sau de mai multe ori acțiunii jetului de nisip, produs prin mijloace și în condițiile descrise mai sus, acest jet fiind trimis aproape perpendicular pe suprafața care urmează să fie supusă deteriorării.Deteriorarea este controlată cu ajutorul unuia sau al mai multor eșantioane de sticlă, plasate ca referință în apropierea dispersoarelor care urmează să fie încercate. Pulverizarea amestecului este continuată până când variația difuziunii de lumină pe eșantion sau eșantioane, măsurată conform metodei descrise în anexa 4, este astfel încât:Δd =/T2 = 0,0250 ± 0,0025Se pot utiliza mai multe eșantioane de referință pentru verificarea omogenității degradării pe întreaga suprafață care urmează să fie încercată.--------------------------------------------------Apendicele 4ÎNCERCARE DE ADERENȚĂ A BENZII ADEZIVE1. OBIECTPrezenta metodă are drept obiect determinarea în condiții standardizate a forței liniare de aderență a unei benzi adezive pe o placă de sticlă.2. PRINCIPIUSe măsoară efortul necesar pentru a dezlipi sub un unghi de 90° a unei benzi adezive de pe o placă de sticlă.3. CONDIȚII AMBIANTE SPECIFICEAtmosfera ambiantă este de 23 °C ± 5 °C și de 65 % ± 5 % umiditate relativă (HR).4. EPRUVETEÎnainte de încercare, rola eșantion a benzii adezive se condiționează timp de 24 de ore în condițiile ambiante specificate (a se vedea punctul 3). Pentru fiecare rolă se încearcă 5 epruvete, fiecare de 400 mm lungime. Aceste epruvete sunt prelevate din rolă după ce s-au îndepărtat primele trei înfășurări.5. PROCEDURĂÎncercarea se efectuează în condițiile ambiante specificate la punctul 3.Se prelevă cele 5 epruvete prin desfășurarea radială a benzii cu o viteză de aproximativ 300 mm/s, apoi acestea se aplică în următoarele 15 secunde care urmează, în următorul mod:- se aplică progresiv banda pe placa de sticlă prin frecare longitudinală ușoară cu degetul, astfel încât să nu existe nici o bulă de aer între bandă și placa de sticlă, dar fără să se exercite o presiune excesivă;- se lasă ansamblul să stea 10 minute în condițiile ambiante specificate;- se dezlipește epruveta de placă pe circa 25 mm, planul de dezlipire fiind perpendicular pe axa epruvetei;- se fixează placa și se coboară la 90° extremitatea liberă a benzii. Se aplică o forță astfel încât linia de separație dintre placă și bandă să fie perpendiculară pe această forță și perpendiculară pe placă;- se trage, pentru a o dezlipi, cu viteza de 300 mm/s ± 30 mm/s și se înregistrează forța necesară.6. REZULTATECele 5 valori găsite trebuie să fie clasificate și valoarea medie trebuie să fie reținută ca rezultat al măsurătorii. Această valoare trebuie să fie exprimată în Newton pe centimetru de lățime a benzii.--------------------------------------------------ANEXA 7Dispoziții minime privind eșantionarea efectuată de un inspector1. GENERALITĂȚI1.1. Dispozițiile de conformitate sunt considerate ca îndeplinite din punct de vedere mecanic și geometric, în conformitate cu dispozițiile prezentului regulament, dacă diferențele nu depășesc inevitabilele abateri de fabricație.1.2. În ceea ce privește caracteristicile fotometrice, conformitatea farurilor de serie nu este contestată dacă, în timpul măsurătorilor caracteristicilor fotometrice ale unui far ales la întâmplare:1.2.1. nici o valoare măsurată nu se abate în sens defavorabil cu mai mult de 20 % față de valorile prescrise în prezentul regulament. Pentru valorile B 50 L (sau R) și zona III, abaterea maximă admisă este următoarea:B 50 L (sau R): 0,2 lux, respectiv 20 %0,3 lux, respectiv 30 %Zona III: 0,3 lux, respectiv 20 %0,45 lux, respectiv 30 %1.2.2. sau dacă1.2.2.1. pentru fasciculul de întâlnire, valorile prescrise în acest regulament sunt atinse în punctul HV (cu o toleranță de 0,2 lux) și, în raport cu această dreaptă, în cel puțin un punct din fiecare regiune delimitată pe ecranul de măsurare (la 25 m), printr-un cerc cu raza de 15 cm în jurul punctelor B 50 L (sau R) (cu o toleranță de 0,1 lux), 75 R (sau L), 25 R și 25 L, precum și în orice parte a zonei IV care nu este situată la peste 22,5 cm deasupra liniei 25 R și 25 L;1.2.2.2. și dacă, pentru fasciculul de drum, HV fiind situat în interiorul izoluxului 0,75 Emax, se respectă pentru valorile fotometrice o toleranță de + 20 % pentru valorile maxime și de –20 % pentru valorile minime în orice punct de măsurare definit la punctul 8.10 din prezentul regulament. Nu se ține seama de marcajul de referință.1.2.3. Dacă rezultatele încercărilor descrise mai sus nu sunt conforme cu cerințele, se poate modifica poziția farului, cu condiția ca axa fasciculului să nu se deplaseze lateral cu mai mult de 1° către dreapta sau către stânga [1].1.2.4. Farurile care prezintă defecte aparente nu sunt luate în considerare.1.2.5. Marca de referință nu este luată în considerare.1.3. Coordonatele cromatice trebuie să fie îndeplinite.Caracteristicile fotometrice ale unui far care emite o lumină galben selectiv trebuie să aibă valorile cuprinse în prezentul regulament înmulțite cu 0,84.2. PRIMA PRELEVARELa prima prelevare, se aleg la întâmplare patru faruri. Litera A se aplică pe primul și pe al treilea far, iar litera B pe al doilea și pe al patrulea.2.1. Conformitatea nu este contestată.2.1.1. În urma procedurii de prelevare indicate în figura 1 din această anexă, conformitatea farurilor de serie nu este contestată dacă abaterile valorilor măsurate pe faruri, în sens defavorabil, sunt următoarele:2.1.1.1. eșantion AA1: pentru un far 0 %pentru celălalt far nu mai mult de 20 %A2: pentru ambele faruri 0 %dar nu mai mult de 20 %se trece la eșantionul B2.1.1.2. eșantion BB1: pentru ambele faruri 0 %2.1.2. sau dacă condițiile enunțate la punctul 1.2.2 pentru eșantionul A sunt îndeplinite.2.2. Conformitatea este contestată.2.2.1. Ca urmare a procedurii de prelevare indicate în figura 1 din prezenta anexă, conformitatea farurilor de serie este contestată și producătorul este rugat să își repună producția în conformitate cu dispozițiile, dacă abaterile valorilor măsurate pe faruri sunt următoarele:2.2.1.1. eșantion AA3: pentru un far nu mai mult de 20 %pentru celălalt far, peste 20 %dar nu mai mult de 30 %2.2.1.2. eșantion BB2: în cazul lui A2pentru un far, peste 0 %dar nu mai mult de 20 %pentru celălalt far, nu mai mult de 20 %B3: în cazul lui A2pentru un far 0 %pentru celălalt far, peste 20 %dar nu mai mult de 30 %2.2.2. sau dacă condițiile enunțate la punctul 1.2.2 pentru eșantionul A nu sunt îndeplinite.2.3. Retragerea omologăriiConformitatea este contestată și se aplică punctul 13 aplicat dacă, ca urmare a procedurii de prelevare indicate în figura 1 din prezenta anexă, abaterile valorilor măsurate pe faruri sunt următoarele:2.3.1. eșantionul AA4: pentru un far, nu mai mult de 20 %pentru celălalt far, peste 30 %A5: pentru ambele faruri, peste 20 %2.3.2. eșantion BB4: în cazul lui A2pentru un far, peste 0 %dar nu mai mult de 20 %pentru celălalt far, peste 20 %B5: în cazul lui A2pentru ambele faruri, peste 20 %B6: în cazul lui A2pentru un far 0 %pentru celălalt far, peste 30 %2.3.3. sau dacă condițiile enunțate la punctul 1.2.2 pentru eșantioanele A și B nu sunt îndeplinite.3. A DOUA PRELEVAREÎn cazul eșantioanelor A3, B2 și B3, este necesar să se efectueze o nouă prelevare alegând un al treilea eșantion C compus din două faruri și un al patrulea eșantion D compus din două faruri, alese din stocul produs după intrarea în conformitate, în cele două luni care urmează notificării.3.1. Conformitatea nu este contestată.3.1.1. Ca urmare a procedurii de prelevare indicate în figura 1 din prezenta anexă, conformitatea farurilor de serie nu este contestată dacă abaterile valorilor măsurate pe faruri sunt următoarele:3.1.1.1. eșantionul CC1: pentru un far 0 %pentru celălalt far, nu mai mult de 20 %C2: pentru ambele faruri, peste 0 %dar nu mai mult de 20 %Se trece la eșantionul D3.1.1.2. eșantionul DD1: în cazul lui C2pentru ambele faruri 0 %3.1.2. sau în cazul în care condițiile enunțate la punctul 1.2.2 pentru eșantionul C sunt îndeplinite.3.2. Conformitatea este contestată.3.2.1. Ca urmare a procedurii de prelevare indicate în figura 1 din prezenta anexă, conformitatea farurilor de serie este contestată și producătorul este rugat să își repună producția în conformitate, dacă abaterile valorilor măsurate pe faruri sunt următoarele:3.2.1.1. eșantion DD2: în cazul lui C2pentru un far, peste 0 %dar nu mai mult de 20 %pentru celălalt far, nu mai mult de 20 %3.2.1.2. sau în cazul în care cerințele enunțate la punctul 1.2.2 pentru eșantionul C nu sunt îndeplinite.3.3. Retragerea omologăriiConformitatea este contestată și se aplică punctul 13, în cazul în care, ca urmare a procedurii de prelevare indicate în figura 1 din prezenta anexă, abaterile valorilor măsurate pe faruri sunt următoarele:3.3.1. eșantion CC3: pentru un far, nu mai mult de 20 %pentru celălalt far, peste 20 %C4: pentru ambele faruri, peste 20 %3.3.2. eșantion DD3: în cazul lui C2pentru un far 0 % sau peste 0 %pentru celălalt far, peste 20 %3.3.3. sau în cazul în care condițiile enunțate la punctul 1.2.2 pentru eșantioanele C și D nu sunt îndeplinite.4. MODIFICAREA POZIȚIEI VERTICALE A LINIEI DE DELIMITAREPentru a verifica cum se schimbă poziția verticală a liniei de delimitare sub efectul căldurii, se aplică metoda următoare:După ce se efectuează prelevarea conform figurii 1, unul dintre farurile eșantionului A este supus încercărilor în conformitate cu procedura prevăzută la punctul 2.1 din anexa 5, după ce a fost supus de 3 ori consecutiv ciclului definit la punctul 2.2.2 din anexa 5.Farul este considerat acceptabil dacă Dr nu depășește 1,5 mrad.Dacă această valoare este mai mare de 1,5 mrad, fără a depăși 2 mrad, al doilea far din eșantionul A este supus încercării, după care media valorilor absolute înregistrate pentru cele două faruri nu trebuie să depășească 1,5 mrad.Cu toate acestea, dacă această valoare de 1,5 mrad nu este respectată pentru eșantionul A, cele două faruri din eșantionul B sunt supuse aceleiași proceduri și valoarea de Δr pentru fiecare dintre ele nu trebuie să depășească 1,5 mrad.+++++ TIFF +++++[1] A se vedea nota de subsol corespunzătoare din textul regulamentului.--------------------------------------------------