CELEX: 51974PC2054
Language: de
Date: 1974-12-13
Title: Vorschlag einer RICHTLINIE DES RATES zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über Kraftfahr- zeugscheinwerfer für Fernlicht und asymmetrisches Abblendlicht oder für eines der beiden sowie über deren Glühlampen. (von der Kommission dem Rat vorgelegt)

ARCHIVES HISTORIQUES
DE LA COMMISSION
COLLECTION RELIEE DES
DOCUMENTS "COM"
COM (74) 2054
Vol. 1974/0342
 ---pagebreak--- Disclaimer
Conformément au règlement (CEE, Euratom) n° 354/83 du Conseil du 1er février 1983
concernant l'ouverture au public des archives historiques de la Communauté économique
européenne et de la Communauté européenne de l'énergie atomique (JO L 43 du 15.2.1983,
p. 1), tel que modifié par le règlement (CE, Euratom) n° 1700/2003 du 22 septembre 2003
(JO L 243 du 27.9.2003, p. 1), ce dossier est ouvert au public. Le cas échéant, les documents
classifiés présents dans ce dossier ont été déclassifiés conformément à l'article 5 dudit
règlement.
In accordance with Council Regulation (EEC, Euratom) No 354/83 of 1 February 1983
concerning the opening to the public of the historical archives of the European Economic
Community and the European Atomic Energy Community (OJ L 43, 15.2.1983, p. 1), as
amended by Regulation (EC, Euratom) No 1700/2003 of 22 September 2003 (OJ L 243,
27.9.2003, p. 1), this file is open to the public. Where necessary, classified documents in this
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In Übereinstimmung mit der Verordnung (EWG, Euratom) Nr. 354/83 des Rates vom 1.
Februar 1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen
Wirtschaftsgemeinschaft und der Europäischen Atomgemeinschaft (ABI. L 43 vom 15.2.1983,
S. 1), geändert durch die Verordnung (EG, Euratom) Nr. 1700/2003 vom 22. September 2003
(ABI. L 243 vom 27.9.2003, S. 1), ist diese Datei der Öffentlichkeit zugänglich. Soweit
erforderlich, wurden die Verschlusssachen in dieser Datei in Übereinstimmung mit Artikel 5
der genannten Verordnung freigegeben.
 ---pagebreak--- KOMMISSION DER EUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN                                      I
                                                      KOM(74)2054 endg.
                                                      Brüssel , den 13 . Dezember 1974
                                  Vorschlag einer
                                RICHTLINIE! DES RATES
  zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über Kraftfahr-
  zeugscheinwerfer für Fernlicht und asymmetrisches Abblendlicht oder für eines
  der beiden sowie über deren Glühlampen .
                      ( von der Kommission dem Rat vorgelegt )
  KOM(74 ) 2054 endg.
 ---pagebreak---                                       BEGRuND JNG
   Der vorliegende Richtlinienentwurf gliedert sich in den Rahmen des ge­
   meinschaftlichen Betriebserlaubnisverfahrens ein , das in der Richtlinie
   70/156/EV/G des Rates vom 6 . Februar 1970 ( l ) behandelt wird .
 " Es handelt sich hierbei' lediglich um technische Vorschriften für den Bau
   und die Prüfung von Beleuchtungseinrichtungen für Scheinwerfer für Fern­
   licht und Abblendlicht und deren Glühlampen Die Anbauvorschriften dieser
   Vorrichtungen sind in einem anderen Vorschlag betreffend den Anbau der
   Beleuchtungs - und Liohtsignaleinrichtungen enthalten ( 2 ).
   Bei der Ausarbeitung dieses Vorschlags vertrat die Kommission die Auf­
   fassung , dass zur Erleichterung des Warenverkehrs über die Grenzen der
   Gemeinschaft hinaus es zwecktaässig war , bestehenden internationalen Vor­
   schriften und insbesondere jenen der Wirtschaftkömmission für Europa der
   Vereinten         Nationen Rechnung zu tragen ( 3 )« In diesem Sinne hat die Kom­
   mission auch die Möglichkeit geprüft , den im' Rahmen der vorgenannten
   Institution erlassenen Prüfzeichen die gleiche Wirkung auszuerkennen
   wie den EWG-Prüfzeichen . Diese Möglichkeit musste jedoch angeschlossen
   werden , da nicht alle Mitgliedstaaten dem Übereinkommen von 1958 der
   Vereinten Nationen über die Annahme einheitlicher Bedingungen für die
   Genehmigung der Ausrüstungs gegenstände und Teile von Kraftfahrzeugen
   und über die gegenseitige Anerkennung der Genehmigung beigetreten sind ,
   in dessen Rahmen die Arbeiten der Wirtschaftskommission für Europa ge­
   führt werden . Diese Mitgliedstaaten können also bei den Arbeiten dieser
   Institution ihre Interessen nicht vertreten .,
   Mit Artikel 1 bis 6 wird das Bauartgenehmigungsverfahren für Scheinwerfer
   für Fernlicht und' Abblendlicht und deren Glühiaurpen eingeführt . Durch
   dieess Verfahren ermöglicht die Richtlinie den freien Verkehr dieser
   Beleuchtungseinrichtungen innerhalb der Gemeinschaft , indem den Mitglied-
   Staaten untersagt ist , sich ihrem Vertrieb zu wied ersetzen , wenn sie den
   in den Anlagen festgelegten Bau- und Prüfvorschrif cen entsprechen , und wenn
   sie das in Anlage. VI im Modell dargestellte Prüfzeichen tragen . Dieses
   Verfahren sieht ein gegenseitiges Benachrichtigungssystem über jede Er­
   teilung , Versagung , Zurücknahme oder Erweiterung einer Bauart genehmigung
   vor . Mit Artikel 7 wird die vorliegende Richtlinie in das EWG-Eetriebs-
   erlaubnisverfahren eingegliedert .
                                                                        • • •/ • • •
   ( 1 ) ABL . Nr . L 42 vom 2^. Februar 1970 , Seite 1
   ( 2 ) KOM(73 ) 2024
• ( 2 ) Regelung Nr.l "Einheitliche Vorschriften für die Genehmigung der Kraft-
         fahrzeugscheinwerfer für Fernlicht und asymmetrisches Abblendlicht oder
         für eines der beiden ."
         Regelung Nr . 2 " Einheitliche Vorschriften für die Genehmigung der Glüh­
         lampen die in Scheinwerfern für Fernlicht und asymmetrisches Abblend­
         licht oder für einen der beiden verwendet werden."
         ( Dok . E/ECE/32 VE/ECE/TRANS/505/Add . 1 )
 ---pagebreak--- Da einige Mitgliedstaaten ein Betriebserlaubnisverfahren mit nationaler
Geltung nickt kennen , ist es erforderlich , Vorschriften vorzusehen , um
in diesen Staaten die Benutzung der Fahrzeuge zu gewährleisten , die den
Vorschriften dieser Richtlinie entsprechen ( Artikel 8 ) ( 1 ).
Der Anwendungsbereich wird auf alle Kraftfahrzeuge mit mindestens
vier Rädern und einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von mehr
als 25 km/h ausgedehnt ( Artikel 9 )»               '
Artikel IQ eieht das Verfahren zur Anpassung der Richtlinie an den
technischen Fortschritt vor , das in Artikel ,13 der Richtlinie des
Rates vom 6 . Februar 1970 über die Betriebserlaubnis für Kraftfahrzeuge
und ihre Anhänger beschrieben ist .
In Artikel 11 ist eine doppelte Frist vorgesehen ; vor Verstreichen
der ersten Frist müssen die Mitgliedstaaten die erforderlichen Mass-
nahmen ergreifen und veröffentlichen ^ um sich der Richtlinie anzu­
passen . Die zweite Frist dagegen legt ein einheitliches Datum fest ,
an dem alle Mitgliedstaaten die Gemeinschaftsvorscrriften in Kraft
setzen müssen ( Artikel 11 , § 1 ).         '
Schliesslich ist die Kommission innerhalb annehmbarer Fristen von
jedem Vorschriftenentwurf zu unterrichten , der von den Mitgliedstaaten
auf dem von der Richtlinie erfassten Gebiet ausgearbeitet wird , damit
sie sich gegebenenfalls hierzu äussern kann ( Artikel 11 , § 2 ).
ANHÖRUNG DES EUROPÄISCHEN PAP.LAMFNTS UND DES WIETSCHAPTS - UND
S0ZIALAUSSCKS3SES
Die Stellungnahme dieser beiden Instanzen gemäss Artikel 100 ,
Absatz 2 . ist erforderlich . ,
( l ) ABL Nr . L 73 vom 27 . März 1972 ''Dokumente betreffend den Beitritt
       des Königreichs Dänemark , Irlands , des Vereinigten Königreichs
       Grosebritannien und Nordirland zu den Europäischen Gemeinschaften".
     • Akte über die Beitrittsbedingungen und die Anpassung der Verträge -
       Anhang I , Titel X
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DER RAT DER EUROPÄISCHEN GEMEINSCHÄFTEN -
gestützt auf den Vertrag zur Gründung der Europäischen Wirtschafts­
gemeinschaft , insbesondere auf Artikel 100 , -
auf Vorschlag der Kommission ,
nach Stellungnahme des Europäischen Parlaments ,
nach Stellungnahme des Wirtschafts - und Sozialausschusses
in Erwägung nachstehender Gründe :
Die technischen Vorschriften , denen die Kraftfahrzeuge nach den ein­
zelstaatlichen Rechtsvorschriften genügen müssen , betreffen unter
anderem auch die Scheinwerfer für Fernlicht und Abblendlicht und
deren Glühlampen .
Diese Vorschriften sind von Mitgliedstaat zu Mitgliedstaat verschieden ;
hieraus ergibt sich die Notwendigkeit , dass von allen Mitgliedstaaten -
entweder zusätzlich oder an Stelle ihrer derzeitigen Regelung - gleiche
Vorschriften angenommen werden , damit vor allem das EWG-Betriebserlaubnis-
verfahren gemäss der Richtlinie des Rates ( 70/156/EWG) vom 6 . Februar 1970
zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten     über die
Betriebserlaubnis für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeuganhänger        (l)
auf jeden Fahrzeugtyp angewandt werden kann .
Die gemeinschaftlichen Vorschriften für den Anbau der Beleuchtungs-
und Lichtsignaleinrichtungen von Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern
sind in der Richtlinie des Rates vom ................... ( 2 ) enthalten .
Weitere Vorschriften über den Eau der weiteren Beleuchtungs - und
Lichtaignaleinrichtungen wurden oder sollen später erlassen v/erden .
Im Rahmen eines harmonisierten Verfahrens der Bauart genehmigung für
Beleuchtungseinrichtungen für Scheinwerfer für Fernlicht und Abblend­
licht und deren Glühiaopen kann jeder Mitgliedstaat feststellen , ob
die gemeinsamen Vorschriften für den Bau und die Prüfung eingehalten
worden sind , und die anderen Mitgliedstaaten von der getroffenen
Feststellung durch Übersendung einer Abschrift des für jede Bauart
dieser Beleuchtungseinrichtungen ausgestellten Bauartgenehmigungsbogens
                                                               • • •/ • • •
( 1 ) ABL Nr . L h2 vom 23.2.1970 , Seite 1
( 2 ) K0M(73)202'f
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Unterricht cm . Boi Erteilung eines ENG-Prüf Zeichens für alle in Über­
einstimmung mit der genehmigten Bauart hergestellten Einrichtungen
erübrigt sich eine technische Kontrolle dieser Einrichtungen in den
anderen I-Iitgliedstaaten .
Es emphiehlt sich , zur Erl ei cht erung des Warenverkehrs mit Drittländern
                   /Yorscliriften de "
die einschlägigen' Uli-Wirtschaftskommission für Europa in der Regelung
Nr» 1 (Einheitliche Vorschriften für die Genehmigung dor Kraftfahrzeug-
schcinwerfer für Femlicht und asymmetrisches Abblendlicht oder für
eines der beiden) und dor Hegelur>g iTn2(Einheitlichö Vorschriften für
die Genehmigung der Glühlampen , die in Scheinwerfern für Femlicht und
asymmetrisches Abblendlicht oder für einen der beiden verwendet werden )
au übernehmen , die dem Übereinkommen vom 20 , März 1958 beigefügt cind#
Die Augleichung der innerstaatlichen Rechtsvorschriften über Kraft­
fahrzeuge beinhalten die gegenseitige Anerkennung               der von den
einzelnen Mitgliedstaaten aufgrund gemeinsamer Vorschriften durchge­
führten Kontrollen , Ein derartiges System setzt zum einwandfreien
Funktionieren voraus , dass diese Vorschriften von allen Ilitgliedstaaten
vom gleichen Zeitpunkt an angewandt werden -
HAT F0LG3IIDE RICHPUITIE ERLASSEST :
                                Artikel 1
1 . Ein Kitglieastaat erteilt die EVIG-Bauart genehrr.i gung für jede Bauart
    eines Scheinwerfers für Fernlicht oder Abblendlicht , die den Bau-
    und Prüfvorschriften vor: Anhang I entsprich"!, und für jede Bauart
    einer fUr diese Scheinwerfer bestimmt an Glühlampe , die den Bau- und
    Prüfvorschriften von Anhang III entspricht «
                                                            « • */ • • •
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2 . Der Mitgliedstaat , der die. EWG-Bauartgenehmigung erteilt hat , trifft
    - erforderlichenfalls in Zusammenarbeit mit den zuständigen Behörden
    der übrigen Mitgliedstaaten - die notwendigen Massnahmen , um die
    Übereinstimmung der Fertigung mit der genehmigten Bauart soweit er­
    forderlich zu überwachen . Die Überwachung wird durch
    Stichproben durchfeftthrt »
                                 Artikel 2
Die Mitgliedstaaten teilen dem Hersteller oder seinem Beauftragten für
jede Bauart eines Scheinwerfers für Fernlicht oder Abblendlicht ■ oder
eine Lampe für diese Scheinwerfen, für die sie auf Grund von Artikel 1
die EWG-Bauart genehmigung erteilen ^ ein Prüfzeichen nach dem Muster
des Anhangs VI zu . '                        ■
Die Mitgiiedstaaten treffen alle zweckdienlichen Massnahmen , um die
Verwendung von Prüfzeichen zu verhindern , die zu einer Verwechslung
zwischen Scheinwerfern für Fernlicht oder Abblendlicht und liir diese
Scheinwerfer bestimmte Lampen , für deren Bauart eine Bauartgenehmigung
                                               /û§rar/tigen
nach Artikel 1 erteilt wurde , und anderen/ Einrichtungen führen können .
                                 Artikel 3
1 * Die Mit gliedstaaten können    den Vertrieb      von Scheinwerfern für
    fernseht oder Abblendlicht und für diese Scheinwerfer . bestimmte
    Laqpen nicht wegen ihrer Bau- oder Wirkungsweise verbieten , wenn
    sie mit dem EWG-Prüfzeichen versehen sind .
2 . Ein Mitgliedstaat kann jedoch - dsn Vertrieb von        - Scheinwerfern für
    Fernlicht oder Abblendlicht und für diese Scheinwerfer bestimmte
    Lampen mit EWG-Prüfzeichen verbieten , die rogelsiäßig           nicht mit
    der genehmigten Bauart übereinstimmen .
  , Dieser Mitgliedstaat unterrichtet unverzüglich die übrigen Mit­
    gliedstaaten und die Kommission von den getroffenen Massnahmen
    und begründet dabei seinen Beschluss .
                       ' - - • • Artikel b '
Die zuständigen Behörden eines jeden Mitgliedstaates übermitteln den
                             *                                     *
zuständigen Behörden der anderen Mitgliedstaaten binnen eines Monats
Abschriften der Bauartgenehmigungsbögen für jede Bauart von Schein­
werfern für Fernlicht oder Abblendlicht und für diese Scheinwerfer
bestimmten Lacpen , für die sie die Bauart genehmigung erteilen oder
versagen .                                                                /
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                                  Artikel 5
1 . Stellt der Mitgliedstaat , der die EWG-Bauartgenehmigung erteilt hat ,
     fest , dass mehrere mit demselben Prüfzeichen versehene Scheinwerfer für
     Fernlicht oder Abblendlicht und für diese Scheinwerfer bestimmte
     Lampen nicht mit der Bauart übereinstimmen , für die er die Bauart-
     genehmigung erteilt hat , so trifft er die notwendigen Massnahmen ,
     um die Übereinstimmung der Fertigung mit der genehmigten Bauart
     sicherzustellen . Die zuständigen Behörden dieses Mitgliedstaates
     unterrichten die zuständigen Behörden der anderen Mitgliedstaaten
     von den getroffenen Massnahmen , die gegebenenfalls bis zum Entzug
     der EWGr-Bauartgenehmigung gehen können . Diese Behörden treffen die
     gleichen Massnahmen , wenn sie von den zuständigen Behörden eines
     anderen Mitgliedstaates von einer derartigen Nichtübereinstimmung
     unterrichtet werden .       , <
2 . Die zuständigen Behörden der Mitgliedstaaten unterrichten sich gegen­
   - seitig binnen eines Monats übor den Entzug einer erteilten E'«(3~Bauart-
     genehmigung und die Gründe hierfür .
                                  Artikel 6
Jede Maßnahme auf Grund der zur Durchführung dieser Richtlinie erlassenen
Vorschriften , durch die eine Bauart genehmigung versagt oder entzogen oder
ein Vertriebs« oder        Benutzungsverbot ausgesprochen wird , ist genau zu
begründen . Sie iet den Beteiligten unter Angabe der in den Mitgliedstaaten
nach dem geltenden Recht vorgesehenen Rechtsmittel und der Rechtsmittel-
fristen Zuzustellen .
                                  Artikel 7
Die Mitgliedstaaten dürfen die EWG-Betriebserlaubnis oder die Betriebs-
erlaubnis mit nationaler Geltung für ein Fahrzeug nicht wegen der Schein­
werfer für Fernlicht oder Abblendlicht und für diese Scheinwerfer bestimmte
Lampen versagen , wenn diese mit dem EWG-Prüfzeichen versehen und gemäss
der Richtlinie des Rates vom                ....( l ) zur Angleichung der Rechts-
vorschriften der Mitgliedstaaten über den Anbau der Beleuchtungs - und
Lichtsignaleinrichtungen angebracht sind .
( 1 ) KOM ( 73 ) 2024
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                                Artikel 8
Die Mitgliedstaaten dürfen den Verkauf , die Zulassung , die Inbetriebnahme
oder die Benutzung von Fahrzeugen nicht wegen der Vorrichtung für Schein­
werfer für Fernnicht oder Abblendlicht und für diese Scheinwerfer be­
stimmte Lampen verweigern oder verbieten , wenn diese mit dem EWG-Prüf-
zeichen versehen und gemäss der Richtlinie des Rates vom                      (l)
zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über den Anbau
der BeleuchtuAgs - und Lichtsignaleinrichtungen angebracht sind .
                                Artikel 9
Als Fahrzeuge im Sinne dieser Richtlinie gelten - mit Ausnahme von
Schienenfahrzeugen , landwirtschaftlichen Zug- und Arbeitsmaschinen
sowie anderen Arbeitsmaschinen - alle zur Teilnahme am Strassenverkehr
bestimmten Kraftfährzeuge mit oder ohne Aufbau , mit mindestens vier
Rädern und einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von mehr als
25 km/h .
                                Artikel 10
Änderungen , die zur Anpassung dieser Richtlinie an
den technischen Fortschritt notwendig sind, werden nach dem •
Verfahren des Artikels 13 der Richtlinie des Rates ( 70./156/EWG ) vom
6 . Februari 1970 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Kitglied-
staaten über die Betriebserlaubnis für Kraftfahrzeuge und Kraftfahr-
zeuganhänger erlassen .
                                 Artikel 11
1 . Die Mitgliedstaaten erlassen und veröffentlichen die erforderlichen
     Vorschriften , um dieser Richtlinie vor dem 1 . Juni 1976 nachzu­
     kommen , und setzen die Kommission hiervon unverzüglich in Kenntnis .
     Sie wenden diese Vorschriften  ab 1 . Oktober 1976 an .
                                                                 • 1 •/ • • •
( 1 ) K0M ( 73 ) 2024
 ---pagebreak--- 2 . Nach Bekanntgabe dieser Richtlinie unterrichten die Mitgliedstaaten
    die Kommission so rechtzeitig von allen Entwürfen der Rechts * und
    Verwaltungsvorschriften » die sie auf dem von dieser Richtlinie er»
    fassten Gebiet zu erlassen beabsichtigen , dass diese sich hierzu
    äussern kann .
                                Artikel 12
Diese Richtlinie ist an sUe Mitgliedstaaten gerichtet .
 ---pagebreak---                               LISTE "DE2 ANHÄNGE
ANHANG I     - Vorschriften über die Kraft fährzeugscheinwerfer für
               Fernlicht und asymmetrisches Abblendlicht oder für eines
                der beiden .
                ( Bestimmung des Begriffs "Typ", allgemeine Vorschriften ,
                Beleuchtung , Ubereinstimmung der Herstellung * Prüfschein-
               werfer ). (*)
ANHANG II    - Muster des EWG-Bauartgenehmigungsbogens für einen
               Scheinwerfertyp .
ANHANG III - Vorschriften über die Glühlampen , die in Scheinwerfern
                für Fernlicht und asymmetrisches Abblendlicht oder für
      ,         eines der beiden verwendet werden .
                ( Bestimmung des Begriffs " Typ", allgemeine Vorschriften ,
               Nennwerte , Aiisführung, Werte für Leistung und Lichtstrom ,
               Farbe , Prüfung der optischen Güte , Bemerkung zur Farbe ,
               Ubereinstimmung der Herstellung). (*)
ANHANG IV - Muster des EWG-Bauartgenehmigungsbogens für einen Glüh-
               lampentyp .
ANFANG V     - Figuren (*)
ANHANG VI    - Bedingungen für die EWG-Bauart genehraigung und Muster von
               EWG-Prüfzeichen für Scheinwerfer für Fernlicht oder
               Abblendlicht und für die in diesen Scheinwerfern zu.
               verwendenden Lampen .
   ' Die technischen Vorschriften des Anhangs entsprechen den technischen
     Anforderungen der Regelungen Hr» 1 und 2 der Wirt schaft skooniission für *
  . Europa :(E/ECE/324/E/ECE /TR/U1IS/505/Add. l ) j die Gliederung in Absätze-
     ist die gleichej entspricht den Regelungen kein solcher in' der vorliegen­
     den Richtlinie , so wird seine Zahl in KLauaern zum Vermerk aufgeführt#
 ---pagebreak---                                  ANHANG I
      VORSCHRIFTEN UBER DIE KRAFTFAHRZEUGS CHEINWEEFER FÜR FEENLICHT
         UND ASYMMETRISCHES ABBLENDLICHT ODER FÜR EINES DER BEIDEN
          ( BESTIMMUNG DES BEGRIFFS "TYP", ALLGEMEINE VORSCHRIFTEN ,
    . BELEUCHTUNG . ÜBEREINSTIMMUNG DER HERSTELLUNG , PRUFSCHEINWERFER )
                                 **********
1.    Bestimmung des Begriffs " Typ"
      Im Sinne dieses Anhangs bedeuten " Scheinwerfer verschiedener
      Typen" Scheinwerfer , die untereinander wesentliche Unterschiede
      aufweisen : diese Unterschiede können insbesondere sein :
      a ) verschiedene Fabrik- oder Handelsmarken ;
      b ) optische Systeme mit verschiedenen Merkmalen ;
      c ) zusätzliche Bauteile , welche die optische Wirkung durch
          Reflexion , Brechung oder Absorption verändern ;
      d ) Eignung für Rechts - oder Linksverkehr oder für beide ■
          Verkehrsrichtungen ;
      e ) Erzeugung eines Abblendlichts , eines Fernlichts oder beider .
(2)
(3)
5«    Allgemeine Vorschriften
      a ) Jedes Muster muss den Bestimmungen der Punkte 6 und 7 genügen «
      b ) Die Scheinwerfer müssen' so gebaut sein , dass sie bei üblicher
          Verwendung trotz der dabei auftretenden Erschütterungen die
          vorgeschriebenen fotometrischen Merkmale behalten und- .ihr
          richtiges Arbeiten sichergestellt bleibt .
                                                                  • • •/ • • *
 ---pagebreak---                                         - 2 -                 Anhang I
         c ) Die S'eile , die für öle Befestigung der Lampe am Reflektor
              bestimmt sind , müssen so gebaut sein , dass die Lampe auch bei
              Dunkelheit mit Sicherheit in der richtigen Lage eingesetzt
              werden kann ( 1 ).                                           '
        d ) Bei Scheinwerfern , die für wahlweise Verwendung bei Rechts-
              oder Linksverkehr gebart wird , kann die Einstellung auf eine
              bestimmte Verkehrsrichtung schon bei der Erstausrüstung des
              Fahrzeugs oder nachträglich durch den Benutzer vorgenommen
              werden . Diese Ersteinstellung oder die nachträgliche Umstellung
              kann beispielsweise in einer Verdrehung um einen bestimmten
              Winkel entweder der Optik zum Fahrzeug oder der Lampe zur Optik
              bestehen . In jedem Falle dürfen nur zwei eindeutig bestimmte St
              lungen möglich sein , von denen jede einer Verkehrsrichtung
              ( links oder rechts ) entspricht , wobei unbeabsichtigte Ver­
              drehungen sowie Zwischenstellungen ausgeschlossen sein müssen .
          ■ , itann die Lampe in zwei verschiedenen Stellungen eingesetzt
              werden , so müssen die Bef estigungsteile für die Lampe so ge­
              baut sein , dass der Lampensitz in. jeder der beiden Stellungen
              ebenso genau ist , wie bei den Scheinwerfern für nur eine Ver-
              kehrsrichtung .                 .                   . • ■
            _ Die Einhaltung dieser Vorschriften ist durch Augenschein und ,
              wenn erforderlich , durch eine praktische Prüfung festzustellen .
6.      Beleuchtung
        a ) Die Scheinwerfer müssen so gebaut sein , dass der Abblendlicht-
              leuchtkörper der zugehörigen Lampen ein nicht blendendes ge­
              nügendes Abblendlicht und der Fernlichtleuchtkörper der zuge­
              hörigen Lampen ein gutes Fernlicht abgeben .
              Zur Prüfung der vom Scheinwerfer erzeugten Beleuchtung ist ein
              Messscliirm zu verwenden , der in' 25 m Entfernung vor dem Schein­
              werfer senkrecht zu dessen Achse aufgestellt ist ( siehe Anhang
              Figuren 1 und 2 ). Zur Prüfung der Scheinwerfer ist eine Prüfiam
              glattem und farblosem Kolben und einer Nennspannung von 12 Volt
        - v zu verwenden,' die bei dieser Spannung die folgenden Werte auf­
              weisen muss :                             .   -        '
                                                                       • • •/ • i «
 ( l ) Eine Ausführung eines Scheinwerfers gilt als diesen Vorschriften
        entsprechend , wenn die Lampe leicht in den Scheinwerfer angesetzt
        werden kann und der Eingriff der Anschlagnasen in die zugehörigen
        Aussparungen auch bei Dunkelheit mit Sicherheit nur in der Richtig
        Lage möglich ist , wozu die Aussparungen gerade breit genug sein
        müssen . Eine Ausführung gilt als ausreichend im Sinne der Vor­
        schriften in Punkt 5c ) , wenn bei falsch eingesetzt r-r Lampe ein
        deutliches Kippen der Lampe festgestellt werden kann , wogegen bei
      : richtig eingesetzter Lampe ein Kippen nicht eintritt .
 ---pagebreak---                                        - ^ -                    Anhang I
                                  I-
                                       Lexstungs-           Lichtstroœ
                                     - aufnähme             in Lucien
                                       in Watt                               i
       Abblendlicht -
        leuchtkörper                   ko I               . ^ 50 t 10 %
       Fernlxchtleuchtkorper           *5 + 0 %      , ]    700 - 10 %
                                            - 10 %
                                                        I
       Die Abmessungen , die die Lage der Leuchtkörper in der Prüflarape
       bestimmen , sind in Anhang V , Figur 3 » angegeben . Die Prüflampe
       ist mit ihrer PrüfSpannung zu speisen . -
   b)Das' Abblendlicht muss eine so deutlich erkennbare Hell-Dunkel-
       Grorze ergeben , dass mit deren Hilfe eine gute - Einstellung mög­
       lich ist . Die Heli-Dunkel -Grenze muss auf der Seite , die der
       Verkehrsrichtung , für die der Scheinwerfer vorgesehen ist , ge­
       genüber liegt , eine waagerechte Gerada sein ; auf der anderen
     . Seite muss sie waagerecht oder innerhalb eines , Winkels von 15°
       über dieser Waagerechten verlaufen . , ;
       Der Scheinwerfer muss so eingestellt werden , dass :
       i)       bei Scheinwerfern für Rechtsverkehr die Holl -Dunkel -Grenze
              ' auf der linken Hälfte und bei Scheinwerfern für Linksver-
                keiir auf der rechten Hälfte des Messchirms ( l ) waagerecht
                verläuft }
       ii )     dieser waagerechte Teil der Hell-Dunkel-Grenze sich auf dem
                Hessschirm 25 cm unter der Horizortalebene du#ch den Brenn-
            . punkt des Scheinwerfers befindet ( siehe Anhang V ,> Figuren 1
                und 2 ) j                          ,
       iiij der Messschirm nach den Figuren 1 und 2 von Anhang V angeordn
                ist ( 2 ).
       Bei dieser Einstellung muss ein Scheinwerfer , bei dem nur die
       Genehmigung für Abblendlicht beantragt wird ( 3 ), nur den Vcr-
 '< Schriften des Absatzes c ) entsprechen } Scheinwerfer für - Abblend­
       licht und Fernlicht müssen df;n Vorschriften der Unterabsätze
•      c ) und d ) genügen ,             .1 ' .
                                                 1
Der Messschirm muss genügend breit sein , um die Prüfung der Hell-
Dunkel-Grenze beiderseits, der Linie vv auf eine Ausdehnung von ..
mindestens 5° zu gestatten .
Wenn bei einem Scheinwerfer ,, der den Vorschriften dieser Richtlinie
nur für Abblendlicht entspricht , die Parabelachse merklich von der
allgemeinen Richtung des Lichtbünd&ls abweicht , so ist die Seiten-
einstellung so vorzunehmen , dass die Bestimmungen über die Be­
leuchtung in den Punkten 75 und 50 möglichst gut erfüllt werden .
Ein Scheinwerfer für Abblendlicht darf auch Fernlicht ausstrahlen ,
das den Vorschriften nicht unterliegt .
 ---pagebreak---                                         - k -                  Anhang I
        Falls ein nach den verstehenden Angaben eingestellter Schein­
        werfer den Vorschriften der Absätze c ) und d ) nicht entspricht ,
        darf die Einstellung des Scheinwerfers unter der Bedingung
   ,    geändert werden , dass die Achse des Lichtbündels oder der auf
        den Figuren 1 und 2 von Anhang V definierte Schnittpunkt H um
        höchstens l 9 (=          cm ) seitlich nach' rechts oder links ver­
        dreht wird ( l ). Um die Einstellung zu erleichtern , darf der
        Scheinwerfer teilweise abgedeckt werden? damit die Hell-Dunkel»
        Grenze schärfer hervortritt .
        Wenn der Scheinwerfer nur Fernlicht abgibt , muss das Gebiet der
        grössten Beleuchtungsstärke im Schnittpunkt der Linien hh und
     . vv des Messschirms liegen . Ein solcher Scheinwerfer braucht nur
        den Vorschriften des Absatzes d ) zu entsprechen .
 c ) Die vom Abblendlicht auf dem Messschirm erzeugte Beleuchtungs­
        stärke muss den folgenden Vorschriften entsprechen :
              Punkt auf dem Messschirm                • .     Geforderte
                                Γ                           ; Beleuchtungs-
         Scheinwerfer für             Scheinwerfer für ,      starke m Lux
       I Rechtsverkehr        I
                                I–
                                      Linksverkehr
                                                                              _J
           Punkt B 50 L
                             II
                                I
                                I      Punkt B '"0 Pl          £    0»3              Ί
                                I
           Punkt B 75 R                Punkt B 75 L                 6
                                I
           Punkt' B 50 B     I         Punkt B 50 L                 6
                                I
         ' Punkt B 25 L         I      Punkt B 25 R               . 1,5 -
           Punkt B - 25 R    I         Punkt B 25 L                 1.5
                  Jeder Punkt im Bereich III                        0,7
                  Jeder Punkt im Bereich IV                         2
                  Jeder Punkt im Bereich I                         20
        Beträgt der Lichtstrom der verwendeten Prüflampe nicht h50 Lume
        so müssen die gemessenen Werte proportional zum Verhältnis der
       Lichtstromwerte berichtigt werden .
        In den Bereichen I , II , III und IV dürfen keine die gute Sicht
        beeinträchtigenden seitlichen Beleuchtungsunterschiede bestehen
                                  «*•
        Scheinwerfer , die sowohl für Rechte - al3 auch für Linksverkehr
        bestimmt sind , müssen für jede der beiden Stellungen der Schein
       werferkörper oder der Lampe den oben angegebenen der Verkehrs-
        richtung entsprechenden Vorschriften genügen .
                                                                        • • •/ • • •
Die Grenze der Verdrehung um 1° nach rechts oder links ist nicht                      &
unvereinbar mit einer vertikalen Verschiebung , die nur durch die
Vorschriften des Punktes 6 d ) begrenzt ist .
 ---pagebreak---                                       - 5 -                  Anhang I
       cl ) Die vom Fernlicht auf dem Messschirm erzeugte Beleuchtungs­
            stärke muss bei der gleichen Einstellung bei den Messungen
            nach Absatz c ) gemessen werden $ bei Scheinwerfern nur für
            Fernlicht erfolgt di-3 Einstellung nach b ) letzter Absatz »
            Die vom Fernlicht auf dem Messchirm erzeugte Beleuchtungs­
            stärke muse.den folgenden Vorschriften entsprechen :
               Der Schnittpunkt H der Linien hh und vv muss eich' innerhalb
               der Isoluxlinie für 90 % der grössten Beleuchtungsstärke
               befinden . Dieser Höchstwert darf nicht niedriger als 32 Lux
               sein .
               Von Punkt H ausgehend darf die Beleuchtungsstärke in waage­
               rechter Richtung nach rechts und links bis zu einer Entfernung
               von 1,125 m , 16 Lux und bis zu einer Entfernung von 2,25 m,
               k Lux nicht unterschreiten . ( Beträgt der Lichtstrom der
               verwendeten Prüflarcpe nicht 700 Lumen , so müssen die gemessene-
               Werte proportional zum Verhältnis der Lichtstromwerte berichte.;
               werden ).
       e ) Die in den Absätzen c ) und d ) geforderten Beleuchtungsstärken
            auf dem Meseschirm sind mit einer fotoelektrischen Zelle zu
            messen , deren wirksame Oberfläche innerhalb eines . Quadrats von
            65 mm Seitenlänge liegt .
(7) '                                                                   i
°•     Übereinstimmung der Herstellung          '
       Jeder mit einem EWG Prüfzeichen versehene Scheinwerfer muss dem
       genehmigten Typ und den eingeführten fotometrischen Bedingungen
       entsprechen .
(9)
       Prüfe cheinwer f er ( l )                       .    . •.
       Als Prüfscheinwerfer gilt ein Scheinwerfer , der          .
       - die oben genannten Bestimmungen für die Bauart genehmigung erfüllt
       - ei.nen wirksamen Durchmesser von mindestens 160 mm hat ,
       - mit einer Prüflampe in den verschiedenen Punkten und in den
           verschiedenen Bereichen nach Punkt 6c ) Beleuchtungsstärken "
           erzeugt :
           i ) höchstens 90 % der Höchstwerte ,
           ii ) . mindestens 120 % der Mindestwerte ,
           entsprechend der Tabelle in Punkt 6c ),
( 11 )
( 12 )
( l ) Siehe Anhang Illr Punkt 10
 ---pagebreak---                                     ANHANG II
                   MPSTEB EINES EWG^BAUARTGENEHMTGTTNGSBOGENS
                   ( Grösstformai : A h ( 210 x 297 nn)
                                                               Angabe der Behörde
              Angaben über die Erteilung , die Versagung , den
              Entzug der EWG-Bauart genehmigung für einen Schein-
              werfertyp für Fernlicht oder Abblendlicht
       Kr . der Bauart genehmxgung
 •1 .  Scheinwerfer vorgelegt zur Bauart genshmigung als Typ
                   CR ,  CR , CR , C,  C,   C,    R     (*)
                         -4   Η        –>       ,
  2.   Fabrik- oder Handelsmarke
  3.   Name und Anschrift des Herstellers
  'f . Name und Anschrift des etwaigen Beauftragten des Herstellers ...
        .        ' · · ·
  5.   Zur EWG-Bauart Genehmigung vorgelegt am
  6.   Prüf stelle '                                *
  /.   Datum des Prufprotokolls
  3.   Nummer des Prüfprotokolls                                      ..
  9.   Datum der Erteilung / Versagung / Entzug der Bauart genehnigung (*)
10 , Zusammengefasßte MTG-Bauartgenehmi^j.ng, er üeilt aufgrund von- Punkt 3,3«
       von Anhang VI für eine Beleuchtungs - und Lichtsignaleinrichtung,
       die mehrere Leuchten und/oder Lampen enthält ,            insbesondere ; ..
11 .   Datum der Versagung / Entzugs der einmaligen EWG-Bauart genehmigung
       (*)
12 .   Ort
13 .   Datum                                              » ..
14>    Unterschrift                         ...
1,5 .  Die beigefügte Zeichnung Nr                    zeigt den Scheinwerfer von
       vorn mit Einzelheiten' der Rif feiung der Abscnlussche5.be und
       einen Querschnitt durch den Scheinwerfer .
(*) Nichtzutreffendes streichen
 ---pagebreak---                                        ANHANG III
            VORg CHRIFT3N UBER DIF GLÜHLAMPEN',' . DIE IN~ SCHEINWERFERN
            FÜR FERNLICHT UND ASYMMETRISCHES ABBLENDLICHT ODER FITR
                            EINES DER EEIDEN VERWENDET WERDEN
    ( BESTIMMUNG DES BEGRIFFS "TYP", ALLGEMEINE VORSCHRIFTEN , NENNWERTE ,
   AUSFÜHRUNG , WERTE, FÜR LEISTUNG UND LICET,1 - TROM , FARBE , PRÜFUNG DER
 OPTISCHEN GUTE , EEMERKUNG ZUR FARBE ,- ÜBEREINSTIMMUNG DER HERSTELLUNG )
 1«       Bestimmung des Begriffe " Typ "
          Im Sinne dieses Anhangs bedeuten ,TLampen verschiedener Typen"
          Lampen , die untereinander wesentliche Unterschiede aufweisen }
          diese Unterschiede können insbesondere sein :
          a ) verschiedene Fabrik- oder Handelsmarkens
' ,       b ) verschiedene Nennspannungen ; -
          c ) verschiedene Nennleistungen ; '
          d ) Formunterschiede eines oder mehrerer Leuchtkörper }
          e ) Lampenkolben verschiedener Farben } *
          f ) Lampsnkolben verschiedener Ausführungen , durch Welche die
              optische Wirkung verändert wird .      -
 (2) • ■ •                      " . ' ■/    " , . ■'               : ; ■. /'
 (3)                                              •      -
 (Ό                        ; ' , ,
 5.       Allgemeine Vorschriften
                                              . .                i    ^
          a ) Jedes Muster muss die in Punkt 8. enthaltenen fotometrißchei^
              Merkmale haben .
          b ) Alle Messungen sind bei "PrüfSpannung" ( l ) durchzuführen , wo­
              bei' die Lampen unter den in Punkt 8 angeführten Bedingungen ein
         . : geechaltet sind .
 ( l ) Diese PrüfSpannungen sind wie        folgt festgelegt s '
        Für eine Nennspannung von 6 V-      beträgt die PrüfSpannung , 6,0 V ,
        für eine Nennspannung vonl2 V       beträgt die PrüfSpannung 12,0 V ,
        für eine Nennspannung von 2h V      beträgt die Prüfspannung 2^,0 . V.
 ---pagebreak---                                     - 2 -                Anhang III
      c ) Die Lampen müssen so gebaut sein., das s ihre richtige Wirkung
           bei normaler Verwendung sichergestellt ist und bleibt . Ausserdem
           dürfen sie keine Herstellungs - oder Ausführungsfehler haben .
6.    Nennwerte .    '                                    '  "
     "Die Werte für die Nennspannung sind : 6 , 12 und 2.k Volt .
      Die Werte für die Nennleistung sind :
           Fernlicht-         Abblendlicht­
           leuchtkbrper     ; leuchtkörper
                Watt             40 Watt            Fur 6 und 12 Volt
             55 Watt             50 Watt            Fur 2.h Volt .
7 . Ausführun g
    a ) Die Kolben der Lampen dürfen keine Riefen oder Flecken aufweisen ,
          die ihre richtige Wirkung ungünstig beeinflussen . Kein vom Abbiend
          lichtleuchtkörper ausgehender und von der Kolbenwand reflektierter
    . . . Lichtstrahl darf die Achse der Lampe in weniger als 6 mm hinter
          der ersten Windung des Abblendlichtleuchtkörpers treffen .
    b ) Die Lampen müssen einen Sockel nach Figur k von Anhang V haben .
    c ) Lage , Form und Masse der Leuchtkörper und der Abblendkappe
          müssen den Angaben der Figur 3 von Anhang V entsprechen .
    d ) Der Sockel muss kräftig und mit dem Kolben fest verbunden sein .
    Die Einhaltung der Bestimmungen dieses Punktes ist durch Augenschein ,
    Vergleichen der Masse und , wenn erforderlich , durch eine praktische
    Prüfung festzustellen . Die Prüfung der Masse nach Absatz c ) ist an
    Larrjpen , die mit ihrer Prüfspannung betrieben werden , vorzunehmen ,
    wenn erforderlich durch Projektion .
    Werte für Leistung und Lichtstrom
    Die Leistungsaufnahme jedes Leuchtkörpers darf die Nennleistung
    um mehr . als 10 % nicht überschreiten . Die Lichtströme müssen sich
    in folgenden Grenzen halten :
 ---pagebreak---                                                                            Anhang III
           Pruf-             Nennleistung in;    IL–... ■       Lichtstrom
                                                                         :
                                                                            in- Lumen,                   (l
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           nung       Abblend­        Fernlicht- Abblendlichtleucht-          i Fernlichtleucht-          |
                      licht-          leucht-                 körper          I      körper
                      leucht-        korper             minde­     höch­        ma,nde-         hoch-
                                                                                                sfcens
                                                                                                          ji
                     körper                             stene      stens        stens
            6,0                                                                      «
           12,0           ko
                                                          400      550           6oo            nicht-
           2^,0         - 50              55 "  i                                             fest gelegt
          Die Prüfung ist durchzufuhren , nachdem die Lampe in normaler Ge-
          brauchslage mit ihrer PrüfSpannung eine Stunde lang unter.' diesen
          Bedingungen betrieben worden ist .
- 9»      Farbe
          Die Kolben der Glühlampen müssen farblos oder hellgelb sein . Im
          letzteren Falle muss die Farbtongleiche Wellenlänge zwischen 5750
          und 5850 ntn (Namometer ) der spektrale Farbanteil zwischen 0,90
          und 0,98 liegen und der Durchlassgrad mindestens 0,78 ( 1 ) betragen ,
          wobei diese Bestimmungen sich auf das ausgestrahlte Licht einer
          Glühlampe mit der Farbtemperatur von 2800 K und auf ein Teilstück
          des Kolbens einer Lampe , die mit ihrer PrüfSpannung einem 48
          stündigen Betrieb in einem Scheinwerfer unterworfen war , beziehen .
          Prüfung der optischen Güte -
          Das Muster , das den für die Prüflampe vorgeschriebenen Bedingungen
        \ am . besten entspricht , ist in einem Prüfscheinwerfer ( 2 ) zu erproben,
          wobei die Bauartgenehmigungsvorschriften für Scheinwerfer erfüllt
 .     . werden müssen .
                                                                                       • • •/• • *
   ( 1 ) Diese Werte entsprechen den nachstehenden Farbwertanteilen :
          Hellgelb
          Grenze gegen rot                                    : y      0^138 + 0,580x
          Grenze gegen grün                                   : y      l,29x - 0,i00
          Grenze gegen weiss                                  : y          -x + 0,966
          Grenze gegen den Spektralfarbenzug j                   y         -x + 0,992
   ( 2 ) Siehe Anhang I , Punkt 10 .
 ---pagebreak---                                      - h -                Anhang III
11 . Bemerkung zur Farbe
       Die EWG-Bauart genehm! gnng wird zuerkannt, wenn die Farbe des
       ausgestrahlten Lichts den Vorschriften von Punkt 3*13 von Anhang I
       der Richtlinie über den Anbau von Beleuchtungs - und Lichtsignal­
     • einrichtingen von Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern entspricht .
12 . Ub e reinstimmung der Herstellung
       Jede mit einem EWG-Prufzeichen versehene Lampe muss dem genehmigten
       Typ und den oben genannten fotometrischen Bedingungen entsprechen .
( 13 )
( 1*0
 ---pagebreak---                                   ANHANG IV
               MUSTER EINES EWG-BAUARTGENEEMIGUNGSBOGENS
                     ( Grösstformat : A k ( 210 x 297mm )
                                                     Angabe der Behörde
          Angaben über die Erteilung , die Versagung , den Entzug
          der EWG-Bauart genehmigung für einen Glühlampentyp,
          über die Erweiterung einer EWG-Bauartgenehmigung und
          die Versagung und den Entzug einer Erweiterung einer EWG-^Bauart-
                                 frenehmi cunfir
     Nr * der Bauart genehmigung                                        : %
 1.  Lampe mit farblosem/hellgelbem Kolben (*)
     - Nennspannung . .
     - Nennleistungen
 2.  Fabrik- oder Handelsmarke
 3«  Name und Anschrift des Herstellers
 k . Name und Anschrift des etwaigen Beauftragten des Herstellers ....
 5.  Zur EWG-Bauart genehmigung vorgelegt am
 6.  Prüfstelle
 7.  Datum des Pruf protokolls ........................................
 8 . Nummer des Prüfprotokolls
 9 . Datum der Erteilung / Versagung / Entzug der Bauart genehmigung
10 . Erweiterung der EWG-Bauart genehmigung s
11 . Datum der Versagung / Entzugs der Erweiterung der Bauart genehmigung
     (*)
12 . Ort
13 . Datum
IM-. Unterschrift
15 . Die beigefügte Zeichnung Nr ........ zeigt die vollständige Lampe .
 (*) Nichtzutreffendes ist zu streichen .
 ---pagebreak---                              ANHANG V
FIGUR 1 j Messschirm für Scheinwerfer für Rechtsverkehr
FIGUR 2 s Messschirra für Scheinwerfer für Linksverkehr
FIGUR 5 t Lampe mit zwei Leuchtkörpern : Innerer Aufbau
FIGUR k : Lampe mit zwei Leuchtkörpern : Masse für die Austauschbarkeit ,
                                                     \
 ---pagebreak---     •    -               ;                   y
      T • '         ^                 :–                  :           2M.Q            ^ ■•
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                                                                              _. 1_.__L      w
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            /                           MESSSCHIRM
                                        MESSSCHIRM
                            SCHEINWERFER FÜR RECHTSVERKEHR
                   h-h : waagerechte Ebene             )      durch
                                                              dur den
                   v-v : lotrechte Ebene '           \)i     BBrennpunkt
                                                              „ j*g.      des
                                                       )     Scheinwerfers
                                                                                             >1
                                                         Masse in mm                         2!
                                                                                             ta
                                                                                             >
                                                                                             α
 ---pagebreak---                                     ir   '                                         .
–a                                 ^ _          '       3960
                                                                            i ■ -i »■ , B8B»
           ,,Tffvra                                        ^Jxa
///S *                      J«*s^S^c-ica i30Q J
       L.–I         J^^Qà^^éê2ZÈâZ2Z^zk
                                                                                          5 25 R
                                                                 ZStrassenmitte
                                                                   _____
                                MESSSCHIRM
                     SCHEINWERFER FÜR LINKSVERKEHR
            h-h : waagerechte Ebene            )  durch den
            v-v : lotrechte Ebene             \; Brennpunkt
                                                  Scheinwerfers
                                                                des
                                             Masse in mm
 ---pagebreak---                                    FIGUR    3                       ANHANG V
                   Lampe . mit zwei Leuchtkörpern : Innerer Aufbau
            T      V
            4       I
® J> c        \    TT .                   V    J     I–        - V7
 ^      ––2v-j,i               w                r - –r– ^–|
                                                                 yzj-
            . Y^L_ e-_/_ :                            ,–t^L.x
                U     .                  XIIL–J-              >s
                        si            i            r Jv–.
                           •       -. ttSuasà                            -
                                    Τ^ΤΡ^7
                                      –E           "K6!
1 . Erläuterungen
        I. Lampenachse
       II . Achse des Abblendlicht-Leuchtkörpers
      III . Ebene durch die Lampenachse , die senkrecht zur Mittelebene der
             Fixiernase der Bezugsebene 1 steht
       IV . Achse des Fernlicht-Leuchtkörpers
        V. Scheitelmitte des Fernlicht-Leuchtkörpers
       VI . Erste leuchteftde Windung des Abblendlicht-Leuchtkörpers
      VII . Die durch die Achse des Fernlicht-Leuchtkörpers verlaufende Ebene
           'braucht weder zur Ebene h-h noch zur Ebene z-z parallel zu' sein .
     VIII . e-Abstand von der Bezugsebene .
 ---pagebreak---                                    rcouH . 3
                                                                              ANHANG V
2 . Tabelle
                                               Toleranzen in Millimetern
                                                     oder in Grad
        MassL. _     Jmjrawe rte
                                          ι
                   ( mm oder Gr&cO
                                                fur   .           fur ..
                                            PriAflarapen .   Serienlampen .
             a            0,6               + 0,15              + 0,35
             b            0,2               ± °»15         j    + 0,35
             o            0,5               + 0,15              + 0,30
             d            0                 + 0,3 ■             + 0,5
             e           28,5 *             + 0,15              + 0,35
           • f            1,8 **            + 0,2               + 0,4
             g            0                 + 0,3               + 0,5
             ι            5,5               + 0,5               + 1,5
               o
                                        I
             ρ            o°                + 0° 30 »           + 1      30 »
                         15                 + 0° 30'            + 1      30 »
            Q-Q       3/4(l+f )
       * 28,8 für 2 lt-~Volt -Lampen
       ** 2,2 für 2^-Volt -Lampen
3 » Anmerkungen
     1 . Unter Lampenachse "ist die Linie zu verstehen , die senkrecht auf dei
         Bezugsebene 1 ( b . Fig . k unten ) steht und diese Ebene in ihrem
         Schnittpunkt mit der Achse des zugehörigen Zentrierungszylinders
         trifft .
     2 , Die Zeichnung ist nicht verbindlich für die Form der Kappe und'
         der Leuchtkörper .
     3 » Der festgelegte Wert für Q-Q * gilt nur für Prüflampen , die für
         die Typprüfung von Scheinwerfern benutzt werden ? die Kappe muss
         so bemessen sein * dass die Punkte Q 1 innerhalb des Kappenrandes
         liegen .
   .     Die angegebenen Toleranzen beziehen sich auf die Typprüfung
         eines Lampentyps .      t
 ---pagebreak--- . .. "             Lampe -mit. doppeltem Leuchtkörper ;     Austauschbarkeitswerte
                      r                            "   -h–-r-<–           I
                        .  -                            –T–
\                                                      r–fftTi-– Mj
                                                     '-ï^asm^i
                                                   2™– 1
                                                                                      '      V / i' V, 0 g
                                                                                        . . • ■ A–->LZ–~ A     .
                                                          – xTx                  - .'   I .                S
                                                                                                           » *\j
                                                                                                           *   1
           . –-                          . 2£2£i                            ' .xxn                xxiii
       "^*UJ-ajj f                    lr         j                     -»[ K-X j        /
       •|.                        j • T""y^
 ---pagebreak---                                                                   m Q  m                                               ANHANG V
                                                              . FIGUR b
  1 . Erlauterungen
                 IX . Fixiernase fur Bezugsebene 2 .                              XVI . Fernlicht -Kontakt .
                   X. Fixiernase fiir Bezugsebene 1 .                            XVII . Abblendlicht-Kontakt .
                 XI . Abblendlicht-Leuchtkörper . •                            XVIII . Bezugsebene 1 .
              XII . Fernlicht-Leuchtkörper .                                      XIX . Bezugsebene 2 .
            XIII . Kappe .                                                          XX . Schnitt m-m' .
              XIV . Masse-Kontakt .                                               XXI . Schnitt n-n' .
                 XV . Aussparung .                                           ' XXII . XXIII . Einzelheiten .
  2 . Tabelle
                                                                                                                           ■               1
                         .Nennwerte                 Toler-anz-en             i             - Nennwerte ,              • Toleranzen-
         Mass             JC mm„_.Q.der          in mm nrl^r Grad . I            Mass        ( mm oder .           i n .mm ..odfir Grad
                                          j Prüf-               Serien-                    -    -Grad )        .. Prüf-           Se rien r .
                       | Grad)            I latnpe              Xampe                                            lanvoe      ■ • -latino e
        57               25 mini                                                   Ν         47,2               + 0,2          + 0.2
        Β1          .    0,7                  + 0fl             + 0,1              Ρ         21,5               + o,9          + 0,9
                                              "• 0.0            - 0,0                    ι                      - 0,0          - 0,0
         c               7,7                  + 0,4             + 0,4              R         23,7               + 0,0          + 0,0
                                              - 0,0              - 0,0                                           - 0,4         - 0,4
        D                3                    + 0,3             + 0,3          i
                                                                                   S         4,7                + 0,0b         + 0,20
                                              - 0,0              - 0,0
        E                11,8 à 13,6^ |                                            τ         9,5 maxi
                                                                                   υ         0,3 mini
        P                8,8 à 10,3
                                                                                   ν         3                  + 0,05         + 0,10
        G                8 ,5                 + 0,5             + 0,5
                                              - 0,0              - 0,0             w         2,2                + 0,0          + 0,0
        H                17                   + 0,9             + 0,9                                            - 0,4         - 0,4
                                              - 0,0              - 0,0
                                                                                   χ         3 maxi
        J                18 mini
                                                                                   Υ         32 maxi
        Jl-              14,5 maxi                                                 Γ          < U
        K      '      I 50 maxi                                                   oC
                  •   i                                                                                          25 - 35°       25 - 35°
        L                41,5                 + 0,0              + 0,0                            0°            + 0°30'        ± ! °30'
                                              - 0,1              - 0,2            fi
        Μ                45                   + 0,0              + 0,0             θ         28,5 ΐϋ/           + 0,15         + 0,35
                       I
                                              - 0,1              - 0,2
1 ) Dia Bezeichnungen A. bis # entsprechen att Ausnahae von K und Y den betreffenden Bezeichnungen der I LC-Noraer,.
I f ) Hit Lötbutzen , lEC-Nora 7004-95-1 .
Hl } 28,8 ■■ für 24-Vol t-Laopen
3. Bemerkungen
       1. Die verstehend angegebenen Masse entsprechen den von der Internationalen elektrotechnischen Kommission (angenommenen Nornen
           (lEC-Veröffantlichoogan, ßlatt m.förl,?004»35A-l und 700V-95B»!)
       2» Nur die Gesantabnessungan und die Abmessungen, die die Austauschbarkeit beeinflussen, sind in der Zeichnung dargestellt und
           sind verbindlich .
       3. Der innere Aufbau der Lampe und die entsprechenden Hasse sind in der Zeichnung auf Figur       3 angegeben.           . (
       4. Der nf t 'bezeichnete Teil des Sockels darf kein vom Abblendllchtleuchtkürper ausgehendes , nach oben gerichtetes Streulicht
           erzeugen, wenn sich die Lampe in ihrer Gebrauchslage an Fahrzeug befindet .
       5. Der Durchaesser Jedes Zentri erzyl Inders ist in jedsr Schnittebeno bis nindestens 0,5 m über der jeweiligen Bezugsebene einzuhalt
    ' 6. Die Versetzung (Entfernung zwischen den Achsen) der beiden Zentri erzylinder zueinander darf nicht »ehr als 0,05 aa betragen.
       7. Die für das Mass S (Abstand zwischen den beiden Bezugsebenon (4,7 so)) zugelassene Tohranz uafssst auch die Abweichung in der
           Parallelität dieser beiden Ebenen.
       0. Dia Fixiernasen (IX und X)#Ussen beide zugleich in eine Lehre »ii.elnor Öffnung von nicht »ehr als 3,1 um 8reita passen,
       9. Die Reihenfolge der Kontakte X! Vs XVI und XVII süss der Zeichnung entsprechen. Die Lage der Kontaktezu den fixiernasen des .ocke
      ' • buss    ebenfalls der Zeichnuno entsprechen , sie kann aber auch u» M vergeht sein, tfno Verdrehung von ♦ 200 der bfl ^ ^a3an ,
           ici harhsions 7ulü«sin. DnaTeiiäW XV und dar Kaitakt für den Abb sndHcht-LeuchtkiJrper »üssen einancer stets cecenüberliegen.
 ---pagebreak---                                   ANHANG VI
      BEDINSÜN3EN FÜ3 DIE EWG -MTTAR^GFNEHMI (TTNG UND g^NN^E^B^G
1»           Antrag auf Erteilung einer EWG-Bauart genohsir'.guiig
1.1 .        Der Antrag auf Erteilung einer EWG-Bauart gexiehci gung für
             einen Scheinwerfer iiir Fernlicht oder AI/bildlich ;; und deren
             Larpor» ift vom Inhaber der Fabrik- oder Handelsmarke oder
             seinem Beauftragten einzureichen .                    '
1.2 .        Dem Artrag sind beizufügen :
1.2.1 .      für jeden Typ von Scheinwerfer für Fernlicht oder Abblendlicht
1.2.1.1 . Angabe, ob der Scheinwerfer für Abblendlicht oder Fernl-ieLS
             oder nur für eine der beiden Arten bestimmt ist ; sofern es
             sich um einen Scheinwerfer für Abblendlicht handelt ;,   ob der
             Scheinwerfer für Links – oder Rechtsverkehr oder wahlweise
             für eine der beiden Verkehrsrichtungen gebaut ist .
1.2.1.2 . eine kurz gefasste technische Beschreibung?
1.2.1.3 . Seichnungen in dreifacher Ausfertigung, die mit genügender
             Deutlichkeit die Feststellung des Typs gestatten und die
             einen Querschnitt Uiid eine Ansicht des Scheinwerfers von vorn
             mit Einzelheiten einer etwa vorhandenen fiiffelung der Au- -
             schlusscheibe   enthalten ;
1.2.1 .      zwei Muster .
1.2.2 .      für jeden Lampentyp :
1.2.2.1 . eine kurzgefasste technische Beschreibung ;
1.2.2.2 . Zeichnungen in dreifacher Ausfertigung, die mit genügender
             Deutlichkeit die Feststellung des Typs gestatten und die
             ganze Lampe im Masstab 2 : 1 darstellen , wobei ihre Abblend­
             kappe einmal von vorn und einmal von der Seite zu sehen ist ;
1.2.2.3 . für Lampen mit farblocem Kolben : 5 Muster ; für Lampen init
             farbigen Kolben : ein Muster mit farbigem Kolben und 5 muster
             mit farblosem Kolben , die sich von dem zu prüfenden Typ nur
           " durch das Fehlen dir Glasfärbung unterscheiden . Handelt es
         • sich um einen LsEpentyp * der sich nur durch die Farbe von
             einem bereits nach den Punkten h bis 8 von Anhang III ge­
             prüften Typ mit farblosem Kolben unterscheidet , so ganiigt
             ein Küster mit farbigem Kolben , das nur nach Funkt 9 von
             Anhang III geprüft wird .
                                                                     ·/ β · ·
 ---pagebreak---                                        - 2 -                  Anhang VI
2.        . Aufschriften                           ...
2.1 .       Scheinwerfer für Fernlicht oder Abblendlicht
2.1,1 . . Die M'astfsr eines Typs von Scheinwerfer für Fernlicht oder
            Abbl-5rxd.lf.cht massen die Fabrik- oder Handelsmarke des
            Antragst ellers tragent
2.1.2 ,     Aur jeder Beleuchtungseinrichtung iat sowohl auf der Scheibe
            als auch auf dem Gehäuse ein ausreichend grosser Platz für
            das EWG-Prüi zeichen vorzusehen . Wenn Abschluss cheibe        und
            Scheinwerferkörper miteinander unlösbar verbunden sind ,
            genügt der für das EWG-Prüfzeichen vorgesehene Platz auf der
            Abschlusscheib© allein ,, dieser Pla.tz ist. auf den in Punkt
            1.2,1.3 » erwähnten Zeichnungen anzugehen , .
                                         .   ·           > ··   .♦»
2,1,3 *     Sind Scheinwerfer aar für Rechtsverkehr oder nur für Links-
            verkehr bestimmt , so ist die Grenze des Bereiches auf der
            Abschlussscheibe des Scheinwerfers dauerhaft zu bezeichnen ,
            der zur Vermeidung der Belästigung der Strassenbenützer
            eines Mitgliedstaaten , in dem die Verkehrerichtung nicht
            die ist , für die der Scheinwerfer gebaut ist , abgedeckt              v
    7 '     werden muss . Die Abgrenzung des Bereiches kann entfallen ,
            wenn sie auf der Abschlus Scheibe     unmittelbar zu erkennen ist .
2.1 .^.     Bei Scheinwerfern , die für die wahlweise Verwendung bei
            Rechts - oder- Linksverkehr gebaut sind , müssen beide Stellungen
            dea Scheinwerfers am Fahrzeug oder der Lampe im Reflektor
            gekennzeichnet sein , und zwar die eine durch die Buchstaben
            S und D , die andere durch die Buchetaben L und G. Die Auf­
            schriften niissen deutlich lesbar und dauerhaft sein ,
2.2 ,       Lacroen für Scheinwerfer für Fernlicht oder Abblendlicht.
2.2.1 . ' Die Muster eines Typ6 von Lampe , für Scbernwerfer für Fern­
            licht oder Abblendlicht müssen die Fabrik oder Handelsmarke
            des Antragstellers tragen . ..                         ,
2.2.2 ,     Auf jeder Lampe ist ein ausreichend grosser Platz für
            das EWG-Prüfzeichen vorzusehen ; dieser Platz ist auf den
            in Punkt 1.2.2.2 . erwähnten Zeichnungen anzugeben . .
2.2.3 » . Auf den* Lampen raüssen wenigstens die Nennspannung* in Volt
            und die Nennleistung in Watt für den Fernlichtleuchtkörper
            sovie anschliessend die Nennleistung, in . Watt für den ..
            Abblendlichtleuchtkörper angegeben sein .
            Die Aufschriften müssen deutlich lesbar, und dauerhaft sein .
                                                                      • • •/ • • •
 ---pagebreak---                                                    Annang VI
Die Aufschriften und Prüfzeichen müssen deutlich lesbar
und unverwischbar' sein .
E i/v G-Bauar b ge n ehni prune;
Wenn* alle gemäss den Bestimmungen von Punkt 1 vorgelegten
Muster den Bestimmungen der Punkte 5 und 6 von Anhang I für
die Scheinwerfer und 5,6,7,$ , 9?10 und 11 von Anhang III für
die Lampen entsprechen , wird die EWG-Bauartgenehmigung
gewährt und eine Prüfnummer zugeteilt .
Diese Kummer wird keinem anderen Typ eines Scheinwerfers oder
einer Lampe zugeteilt , ausser bei Erweiterung der EWG-Bauart-
genehmigung auf einem anderen Scheinwerfer- oder Lampentyp
der sich nur durch die Farbe unterscheidet .
Wird die EWG-Bauart genehmigung für eine Art von Beleucht;ings-
und Lichtsignaleinrichtung beantragt , die einen Scheinwerfer
für Fernlicht oder Abblendlicht und . anders Leuchten und
Lampen enthält , so kann ein einziges EWG-Prüfzeichen unter
der Bedingung gewährt werden , dass der Scheinwerfer für
Fernlicht odar Abblendlicht den Vorschriften dieser Richt­
linie entspricht und das alle anderen Leuchten und Lampen ,
die zu der Beleuchtungs * und Lichtsxgnaleinrichtung gehören ,
für die die EWG-Bauart genehmigung beantragt wird , den auf
sie anwendbaren Einzelrichtlinien entsprechen .
Kennzeichnung
Jeder Scheinwerfer für Fernlicht oder Abblendlicht und deren
Lampen die einem unter Anwendung dieser Richtlinie genehmigten
Typ entspricht , muss ein EWG-Prüfzeichen tragen .
Dieses Prüfzeichen besteht aus einem Rechteck , in dessen
Innenfeld der Buchstabe "e t! und dit« Kennzahl oder der Buch­
stabe des Mitgliedstaates stehen , der die Bauart genehmigung
erteilt hat :
                    1 fur " Deutschland
                    2 für Frankreich
                    3 fur Italien
                    h für die Niederlande
                    6 für Belgien
                  II für das Vereinigte Königreich
                  13 für Luxemburg
                  DK für Dänemark
                 IRL für Irland
und eine EWG-Prüfnummer unterhalb des Rechtecks , die der
Nummer des EWG-Bauartgenehmigungsbogens für diesen Typ von
Beleuchtungseinrichtung entspricht .
 ---pagebreak---                           1 h -                Anhang VI
 Dia EWG-Bauart genehmigung wird für Scheinwerfer für Fern*
 licht oder Abblendlicht durch fölgende zuzätzlicfce Symbole
 ergänzt :
 an Scheinwerfern, die nur für Linksvsrkehr bestimmt sind ,
 oberhalb des Rechtecks , ein waagerechter Pfeil , der von
 vorn gesehen nach rechts zeigt ;
 an Scheinwerfern, die durch Umstellung des Scheinwerferkörpers
 oder der Lampe für beide Verkehrsrichtungen verwendet
 werden können , oberhalb des Rechtecks ein waagerechter
 Pfeil mit 2 Spitzen , von denen eine nach links und eine
 nach rechts zeigt ;                *          '
 an Scheinwerfern , die den Vorschriften dieses Anhangs nur
 in bezug auf das Abblendlicht entsprechen , oberhalb des
 Rechtecks ein Quadrat , das im Innern den Buchstaben C trägt?'
 an Scheinwerfern , die den Vorschriften dieses Anhangs nur
 in bezug auf das Fernlicht entsprechen , oberhalb des
 Rechtecks ein Quadrat , das im Innern den Buchstaben R trägt ;
 an Scheinwerfern , die den Vorschriften dieses Anhangs
 sowohl in bezug auf das Abblendlicht als auch auf das
 Fernlicht entsprechen , oberhalb des Rechtecks ein Quadrat ,
 das im Innern die Buchstaben CR trägt .
 Die EWG-Prüfnummer ist in einer beliebigen Position un­
 mittelbar neben dem. den Buchstaben " e " umschriebenen
 Rechteck anzubringen .
 Das EWG-Prüfzeichen muss auf der Lichtaustrittsfläche oder
 auf einsr der Lichtaustrittsflächen so angebracht werden ,
 dass es nelbst dann nicht entfernbar und gut lesbar ist ,
 wenn die Beleuchtungseinrichtungen am Fahrzeug angebracht
 sxnd .
 Beispiele der Prüfzeichen sind , in der Anlage aufgeführt .
 Wird wie unter Punkt        vorgesehenen nur eine einzige
 EWG-Prüfnummer für eine Beleuchtungs - und Lichfcsignal
Einrichtung erteilt ,, die einen Scheinwerfer für Fernlicht .
 oder Abblendlicht und andere Leuchten und Lampen enthält ,
 so kann nur ein einziges EWG-Prüfzeichen angebracht werden ,
 das folgende Angaben enthält J       . ..
 ---pagebreak---                          - ς  -
                                              Anhang VI
- ein Rechteck , in dessen Innenfeld der Buchstabe " e " und
  die Kennzahl oder der Buchstabe des Mitgliedstaates
  stehen , das die Bauart genehmigung erteilt hat ;
- eine EWG-Prüfnunnner ;
- die in den einzelnen Richtlinien vorgesehenen zusätzlichen
  Symbole , denen zufolge die EWG-Bauart genehraigung erteilt
  wurde .
Die Abmessungen der verschiedenen Elemente dieses Zeichens
dürfen nicht kleiner sein als die für die Einzelkennzeichnung
gemäss Anlage zu diesem Anhang Vorgeschrieberen Siindestab–
messungen .
 ---pagebreak---                                                                       ANHANG VI
                                                                     Anlage
          MUSTER DER EWG-PRÜFZEICHEN FÜR SCHEINWERFER UND FÜR
                DIE IN DEESEN SCHEINWERFERN ZU VERWENDENDEN LAMPEN
                               Mil           I              Masse ( in mm )
                                                         i    )                n
                                                                               i
                                                         jj S für Lampen          4
                                                         III )                       (mi
                                                                                      mm
                                                         TV   i für Schein-      12
     ■wa                                               I        werfer        I
    ^                     Oj -––        »
Der Scheinwerfer mit dem oben angegebenen EWG-Prüfzeichen ist ein
in dem Vereinigten Königreich ( 11 ) unter Nummer 1^71 genehmigter
Scheinwerfer
Anmerkung : Scheinwerfer , die den Bedingungen des Anhangs I entsprechen ,
                      müssen ausserdem ein Quadrat tragen , das folgendes enthält s
            , , , .r Die Buchstabengruppe CR , wenn sie den Bedingungen des An­
     :■       .. .      hangs I sowohl in bezug auf das Abblendlicht als auch auf
                  ' ' das Fernlicht ( s . folgende Figuren 1 , 2 und 3 ) entsprechen .
                      - den Buchstaben C , wenn sie den Bedingungen des Anhangs I
                        nur in bezug auf das Abblendlicht ( s . folgende Figuren 4 ,
              :         5 und 6 ) entsprechen .
                     - den Buchstaben R , wenn sie den Bedingungen des Anhangs I
         \:        'nur in bezug auf das Fernlicht ( s . folgende Figur 7 ) ent-
  ,     \ 1        :    sprechen .
                     Wenn solche Scheinwerfer für Linksverkehr oder - durch eine
                     mögliche Verdrehung des Lampensitzes oder des Scheinwerfer-
                     körpers - für beide Verkehrsrichtungen gebaut sind ,. müssen sie
                     ausserdem einen waagerechten Pfeil tragen , der im ersten Fall
                     mit einer nach rechts zeigenden Spitze versehen ist und im
                     zweiten Fall' 2 Spitzen hat , von denen die eine nach rechts und
                     eine nach links zeigt ( s . folgende Fig . 3 und *0 .
 ---pagebreak---                                                                                  ANHANG VI
                                                                                 Anlage
                                       ic| 3
                                                                              a.
                                                         0 1*1               ,   ^^
         <f»Jg 'yWI^WJPJWa. ■«■ " Il I I ■v.'LT-'MmBMMiCi.Ljim J_ m m-gjytij     « !
        <*                                  OJ             ;–              V
Kennzeichnung eines Scheinwerfers , der des Anhangs I
sowohl in bezug auf das Abblendlicht als auch auf das
Fernlicht entspricht und nur für Rechtsverkehr gebaut
ist .
 ---pagebreak---                                  - 3                          ANHANG VI
                                                            i Anlage
  '  /^N
                 '* N~~M " I
                    /I /:§     •     ■
                                                        ~~~M M " ~T
                                                          MM
?    (Baa           Moi
                    ^ T    8i                            mm
                                                         v   wj
„ y-–                «                      I l si         Hl           ? ^-
     /*<ïSs$l_H y s                    | . xc^i i..„£LJ^L
<            ' cv–          >          <–           <*»             y
                   Fig . 2                          Fig . 3    -
    Kennzeichnung eines Scheinwerfers , der den Bedingungen des Anhangs I
    sowohl in bezug auf das Abblendlicht als auch auf das Fernlicht ent­
    spricht und gebaut ist . :
    - nur für Linksverkehr                - für beide Verkehrsrichtungen
                                            durch Umstelling des Schein-
                                            werferkörpers oder der Lampe .
 ---pagebreak---                                                                                                   I ANHANG VI
                                                                                                   i Anlag® .
         1111 » ·Η ι II    ΊΙ·–1 (<                                                                 III· ΤΙ»·*–* Τ. –* ·–
                                                                                                                     (
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                                                         " [iî4i]j . t.K
                                                                        - i i<i)i'"m^^*if*<!til
                                                                      t ;k jrrt
                                                                         ^LkJr
                                                                                                       233 i f
                                                                                                       n.• mJ           Pi'
                                                                                                            ||>j |4,4 ;, 3
                                                                                                                            !tv.cu 3±•
                                                                                                            IlI •§1I Bi . 4II .
                                                                                                            H -H.-
^ "  1 1                O/          -       t               «;–                                a-              –        >
               .; : - l'WVf^ry/ ■                    _CL
                    ''^tiÉÉÉéiuiifitfk -          I 3
                J            i           M
                               Fier . *f                                                  Fi g . 5
  Kennzeichnung eines Scheinwerfers , der des Anhangs I nur in bezug auf daß
  Abblendlicht entspricht und gebaut ist .
  - für beide Verkehrsrichtüngen                                   - nur für Rechtsverkehr ..
 ---pagebreak---                                    - 5 -                            ANHANG VI
                                                                    Anlage
                                                                                Γ
                  //• fi
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                                                             4:i 41 i ■ i
                                                             -w . –' -,   ■> ^
                                     |         . V.."^_        M Sa ; J>.
                                     !                                   ï
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                                                         rt      '3           9
             Fif?v 9                                1*1 Κ · 7
     Kennzeichnung eines Scheinwerfers , der des Anhangs I entspricht in
     Bezug auf :
     - das Abblendlicht allein und       - das Fernlicht allein «
       nur für Linksverkehr gebaut
       ist .