CELEX: 62019CB0654
Language: sv
Date: 2020-10-01 00:00:00
Title: Förenade målen C-654/19: Domstolens beslut (åttonde avdelningen) av den 1 oktober 2020 (begäran om förhandsavgörande från Landesgericht Korneuburg – Österrike) – FP Passenger Service GmbH mot Austrian Airlines AG (Begäran om förhandsavgörande – Artikel 99 i domstolens rättegångsregler – Luftfart – Förordning (EG) nr 261/2004 – Kompensation till passagerare vid kraftigt försenade flygningar – Rätt till kompensation vid försening – Förseningens längd – Klockslag då flygplanets dörr öppnas på bestämmelseorten – Faktisk ankomsttid – Tidtabellsenlig ankomsttid – Fråga som domstolen redan har avgjort eller svar på fråga som klart kan utläsas av rättspraxis)

7.12.2020   
            
            
               SV
            
            
               Europeiska unionens officiella tidning
            
            
               C 423/14
            
         
      Domstolens beslut (åttonde avdelningen) av den 1 oktober 2020 (begäran om förhandsavgörande från Landesgericht Korneuburg – Österrike) – FP Passenger Service GmbH mot Austrian Airlines AG
      (Förenade målen C-654/19) (1)
      
      (Begäran om förhandsavgörande - Artikel 99 i domstolens rättegångsregler - Luftfart - Förordning (EG) nr 261/2004 - Kompensation till passagerare vid kraftigt försenade flygningar - Rätt till kompensation vid försening - Förseningens längd - Klockslag då flygplanets dörr öppnas på bestämmelseorten - Faktisk ankomsttid - Tidtabellsenlig ankomsttid - Fråga som domstolen redan har avgjort eller svar på fråga som klart kan utläsas av rättspraxis)
      (2020/C 423/21)
      Rättegångsspråk: tyska
      
         Hänskjutande domstol
      
      Landesgericht Korneuburg
      
         Parter i målet vid den nationella domstolen
      
      
         Klagande: FP Passenger Service GmbH
      
         Motpart: Austrian Airlines AG
      
         Avgörande
      
      Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 261/2004 av den 11 februari 2004 om fastställande av gemensamma regler om kompensation och assistans till passagerare vid nekad ombordstigning och inställda eller kraftigt försenade flygningar och om upphävande av förordning (EEG) nr 295/91 ska, mot bakgrund av domen av den 4 september 2014, Germanwings (C-452/13, EU:C:2014:2141), tolkas så, att vid bestämmandet av omfattningen av den försening som drabbar passagerarna på en flygning vid dess ankomst, ska den tid beräknas som förflutit mellan den tidtabellsenliga ankomsttiden och den faktiska ankomsttiden, det vill säga den tidpunkt då åtminstone en av flygplanets dörrar öppnas, under förutsättning att passagerarna har rätt att lämna flygplanet vid den tidpunkten.
      
         (1)  EUT C 406 av den 02.12.2019.