CELEX: 62017TA0341
Language: sv
Date: 2022-03-30 00:00:00
Title: Mål T-341/17: Tribunalens dom av den 30 mars 2022 – British Airways mot kommissionen (Konkurrens – Konkurrensbegränsande samverkan – Marknaden för flygfrakt – Beslut i vilket en överträdelse fastställs av 101 FEUF, artikel 53 i EES-avtalet och artikel 8 i avtalet mellan gemenskapen och Schweiz om luftfart – Samordning av priskomponenter för flygfraktstjänster (bränsletillägg, säkerhetstillägg, betalning av provision på tilläggen) – Informationsutbyte – Kommissionens territoriella behörighet – Motiveringsskyldighet – Artikel 266 FEUF – Statlig inblandning – En enda, fortlöpande överträdelse – Bötesbelopp – Försäljningsvärde – Den tid under vilken deltagandet i överträdelsen pågått – Förmildrande omständigheter – Huruvida de offentliga myndigheterna uppmuntrat till det konkurrensbegränsande beteendet – Obegränsad behörighet)

23.5.2022   
            
            
               SV
            
            
               Europeiska unionens officiella tidning
            
            
               C 207/29
            
         
      Tribunalens dom av den 30 mars 2022 – British Airways mot kommissionen
      (Mål T-341/17) (1)
      
      (Konkurrens - Konkurrensbegränsande samverkan - Marknaden för flygfrakt - Beslut i vilket en överträdelse fastställs av 101 FEUF, artikel 53 i EES-avtalet och artikel 8 i avtalet mellan gemenskapen och Schweiz om luftfart - Samordning av priskomponenter för flygfraktstjänster (bränsletillägg, säkerhetstillägg, betalning av provision på tilläggen) - Informationsutbyte - Kommissionens territoriella behörighet - Motiveringsskyldighet - Artikel 266 FEUF - Statlig inblandning - En enda, fortlöpande överträdelse - Bötesbelopp - Försäljningsvärde - Den tid under vilken deltagandet i överträdelsen pågått - Förmildrande omständigheter - Huruvida de offentliga myndigheterna uppmuntrat till det konkurrensbegränsande beteendet - Obegränsad behörighet)
      (2022/C 207/38)
      Rättegångsspråk: engelska
      
         Rättegångsdeltagare
      
      
         Sökande: British Airways plc (Harmondsworth, Förenade kungariket) (ombud: J. Turner, R. O’Donoghue, QC, och A. Lyle-Smythe, solicitor)
      
         Svarande: Europeiska kommissionen (ombud:: N. Khan och A. Dawes, biträdda av A. Bates, barrister)
      
         Saken
      
      Talan enligt artikel 263 FEUF om ogiltigförklaring av kommissionens beslut C(2017) 1742 final av den 17 mars 2017 om ett förfarande enligt artikel 101 FEUF, artikel 53 i EES-avtalet och artikel 8 i avtalet mellan Europeiska gemenskapen och Schweiziska edsförbundet om luftfart (ärende AT.39258 – Flygfrakt) i den del beslutet avser sökanden samt, alternativt, undanröjande eller nedsättning av de böter som ålagts sökanden.
      
         Domslut
      
      
                  1)
               
               
                  Artikel 1.1 e, 1.2 e och 1.3 e i kommissionens beslut C(2017) 1742 final av den 17 mars 2017 om ett förfarande enligt artikel 101 FEUF, artikel 53 i EES-avtalet och artikel 8 i avtalet mellan Europeiska gemenskapen och Schweiziska edsförbundet om luftfart (ärende AT.39258 – Flygfrakt) ogiltigförklaras i den del det slås fast att British Airways plc har deltagit i den del av den enda, fortlöpande överträdelsen som avser vägran att betala provision på tilläggsavgifterna.
               
            
                  2)
               
               
                  Artikel 1.4 e i beslut C(2017) 1742 final ogiltigförklaras.
               
            
                  3)
               
               
                  Det bötesbelopp som British Airways ålagts i artikel 3 e i beslut C(2017) 1742 final fastställs till 84 456 000 euro.
               
            
                  4)
               
               
                  Talan ogillas i övrigt.
               
            
                  5)
               
               
                  Kommissionen ska bära sina rättegångskostnader och ersätta en tredjedel av British Airways rättegångskostnader.
               
            
                  6)
               
               
                  British Airways ska bära två tredjedelar av sina rättegångskostnader.
               
            
         (1)  EUT C 239, 24.7.2017.)