CELEX: 31978D0085
Language: it
Date: 1977-12-21 00:00:00
Title: 78/85/CEE: Decisione della Commissione, del 21 dicembre 1977, che autorizza il Regno Unito di Gran Bretagna e dell'Irlanda del Nord ad adottare provvedimenti per i trasporti nazionali su strada, in deroga a talune disposizioni del regolamento (CEE) n. 543/69, relativo all'armonizzazione di alcune disposizioni in materia sociale nel settore dei trasporti su strada, modificato da ultimo dal regolamento (CEE) n. 2827/77, del 12 dicembre 1977 (Il testo in lingua inglese è il solo facente fede)

N. L 33/8                              Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                                   3 . 2 . 78
                                       DECISIONE DELLA COMMISSIONE
                                                  del 21 dicembre 1977
               che autorizza il Regno Unito di Gran Bretagna e dell'Irlanda del Nord ad
               adottare provvedimenti per i trasporti nazionali su strada, in deroga a talune
               disposizioni del regolamento (CEE) n . 543/69, relativo all'armonizzazione di
               alcune disposizioni in materia sociale nel settore dei trasporti su strada,
               modificato da ultimo dal regolamento (CEE) n . 2827 /77 , del 12 dicembre 1977
                                    (Il testo in lingua inglese è il solo facente fede)
                                                        (78 /85/CEE)
LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE,                            un eventuale    diminuzione    della   loro  retribuzione,
                                                                  proporzionale alla riduzione della durata di guida deri­
visto il trattato che istituisce la Comunità economica
                                                                  vante dall'immediata ed integrale applicazione del
europea,                                                          regolamento (CEE) n . 543/69 ; che potrebbero insor­
visto il regolamento (CEE) n . 2827/77 del Consiglio,             gere rivendicazioni salariali difficilmente compatibili
del 12 dicembre 1977, che modifica il regolamento                 con la politica anti-inflazionistica seguita dal governo
(CEE) n . 543/69 del Consiglio, del 25 marzo 1969,                britannico ; che siffatta situazione potrebbe avere
relativo all'armonizzazione di alcune disposizioni in             conseguenze negative sull'economia nel suo
materia sociale nel settore dei trasporti su strada, in           complesso ;
particolare l'articolo 2,
                                                                  considerando che nel Regno Unito il regime applica­
vista la richiesta presentata dal governo del Regno               bile ai trasporti su strada differisce a seconda che tali
Unito di Gran Bretagna e dell'Irlanda del Nord, intesa            trasporti siano effettuati in Gran Bretagna o nell'Ir­
ad ottenere l'autorizzazione ad adottare misure di salva­         landa del Nord ;
guardia comportanti deroghe al regolamento (CEE) n .
543/ 69 ;                                                         considerando che in Gran Bretagna la recessione è
considerando che l'articolo 2 del regolamento (CEE)               tanto più avvertita in quanto il settore dei trasporti di
n . 2827/77 consente alla Commissione di autorizzare              merci su strada è costituito in gran parte da imprese di
                                                                  piccole dimensioni ;
gli Stati membri a prendere provvedimenti derogatori
alle disposizioni degli articoli da 7 a 12 del regola­
mento (CEE) n . 543/69, qualora si presentino gravi               considerando che in pratica più della metà delle
difficoltà nel settore dei trasporti oppure difficoltà            imprese che effettuano trasporti di merci su strada per
capaci di alterare gravemente una situazione econo­               mezzo di veicoli il cui peso lordo massimo autorizzato
mica nazionale o regionale ; che tali provvedimenti               supera le 3,5 tonnellate possiede un unico veicolo e
derogatori possono essere applicati solo fino al 31               che solo il 13% possiede più di 5 veicoli ; che i
dicembre 1980 ; che, inoltre , a richiesta dello Stato            mezzi finanziari di cui queste piccole imprese dispon­
membro interessato, la Commissione stabilisce le                  gono non consentono loro di far fronte alla brusca
deroghe che ritiene necessarie, precisandone le condi­            diminuzione della produttività che deriverebbe dall'ap­
zioni e le modalità d'applicazione che devono compor­             plicazione integrale del regolamento ;
tare un programma di ritorno progressivo e regolar­
mente scaglionato alle disposizioni del regolamento               considerando che nell'Irlanda del Nord, dove per il
(CEE) n . 543/69 ;                                                95 % i trasporti sono effettuati su strada, il carattere
                                                                  artigianale del settore dei trasporti su strada è ancora
considerando che il settore dei trasporti di merci su             più accentuato che in Gran Bretagna ;
strada versa in gravi difficoltà economiche a causa
dell'attuale recessione e che, di conseguenza, la reddi­          considerando che le deroghe che la Commissione
tività in questo settore è insufficiente ;                        autorizza devono prevedere uno scaglionamento rego­
considerando che anche i trasporti di viaggiatori su              lare per giungere progressivamente ad un'applicazione
strada incontrano difficoltà rilevanti ; che solo una             integrale delle disposizioni del regolamento (CEE) n .
piccola parte di tali trasporti è redditizia ; che un             543/ 69 ; che è pertanto necessario fissare delle tappe
aumento dei costi derivante dall'applicazione imme­               di ravvicinamento progressivo per giungere ad un'ap­
diata ed integrale del regolamento (CEE) n . 543 /69              plicazione integrale delle disposizioni del regolamento
 potrebbe provocare una riduzione dei servizi di                  entro e non oltre il 1° gennaio 1981 ; che, entro questi
 trasporto di viaggiatori ;                                       limiti, le deroghe riguardano soprattutto la durata
                                                                  della guida e del riposo ; che la richiesta del governo
 considerando che i conducenti dei veicoli adibiti ai             del Regno Unito non rispetta appieno queste condi­
 trasporti su strada non sarebbero disposti ad accettare          zioni ,
 ---pagebreak--- 3 . 2. 78                              Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                              N. L 33 / 9
HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE :                                        — dal 1° dicembre 1978 al 30 settembre
                                                                              1979, la durata giornaliera di guida non
                          Articolo 1                                          deve superare le 9 ore e 30 minuti ;
                                                                           — dal 1° ottobre 1979 al 31 dicembre 1980 ,
Il Regno Unito di Gran Bretagna e dell'Irlanda del                            la durata giornaliera di guida non deve
Nord è autorizzato, fino al 31 dicembre 1980, a pren­                         superare le 9 ore.
dere provvedimenti per i trasporti nazionali su strada
in deroga agli articoli 7, 11 e 12 del regolamento                  B. Trasporti effettuati nell' Irlanda del Nord :
(CEE) n . 543/69, modificato da ultimo dal regola­                     a) nel settore dei trasporti di merci :
mento (CEE) n . 2827/77 del 12 dicembre 1977.
                                                                           — dal 1° gennaio 1978 al 30 novembre
Tali misure possono essere adottate entro i limiti                            1978 , la durata giornaliera di guida non
fissati in appresso ; l'articolo 8 del regolamento (CEE)                      deve superare le 1 1 ore ;
n. 543/69 viene applicato tenuto conto delle durate di
guida continua autorizzate dalla Commissione sulla                         — dal 1° dicembre 1978 al 30 giugno 1979 ,
base della presente decisione.                                                la durata giornaliera di guida non deve
                                                                              superare le 10 ore ;
 1 . Articolo 7 , paragrafo 1 (durata di guida                             — dal 1° luglio 1979 al 31 dicembre 1980,
     continua) :                                                              la durata giornaliera di guida non deve
     Trasporti effettuati in Gran Bretagna e nell'Ir­                         superare le 9 ore ; tuttavia, non più di
     landa del Nord :                                                         una volta alla settimana, essa può essere
                                                                              portata a 1 0 ore ;
     a) nel settore dei trasporti di merci :
                                                                       b) nel settore dei trasporti di viaggiatori :
        — dal primo gennaio 1978 al 30 giugno 1979,
            la durata di guida continua non deve supe­                     — — dal 1° gennaio 1978 al 30 novembre
            rare le 5 ore ;                                                    1978 , la durata giornaliera di guida non
        — dal 1° luglio 1979 al 31 dicembre 1980, la                          deve superare le 1 1 ore ;
            durata di guida continua non deve superare                     — dal 1° dicembre 1978 al 30 settembre
            le 4 ore e 30 minuti ;                                             1979, la durata giornaliera di guida non
                                                                               deve superare le 10 ore ;
     b) nel settore dei trasporti di viaggiatori :
                                                                           — dal 1° ottobre 1979 al 31 dicembre 1980,
        — dal 1° gennaio 1978 al 30 novembre 1978 , la                         la durata giornaliera di guida non deve
            durata di guida continua non deve superare                         superare le 9 ore ; tuttavia, non più di
            le 5 ore e 30 minuti ;                                             una volta alla settimana, essa può essere
        — dal 1° dicembre 1978 al 30 settembre 1979,                           portata a 10 ore .
            la durata di guida continua non deve supe­
            rare le 5 ore ;                                      3. Articolo 7 , paragrafo 4 (durata di guida in una
                                                                    settimana e durata di guida durante due setti­
        — dal 1° ottobre 1979 al 31 dicembre 1980, la               mane consecutive) :
            durata di guida continua non deve superare
            le 4 ore e 30 minuti .                                  A. Trasporti effettuati in Gran Bretagna :
 2. Articolo 7 , paragrafo 2 (durata giornaliera di                     a) nel settore dei trasporti di merci :
     guida) :                                                              — dal 1° gennaio 1978 al 30 giugno 1979,
     A. Trasporti effettuati in Gran Bretagna :                                la durata di guida non deve superare 57
                                                                               ore in una settimana o 112 ore durante
         a) nel settore dei trasporti di merci :                               due settimane consecutive ;
            — dal 1° gennaio 1978 al 30 novembre                           — dal 1° luglio 1979 al 31 dicembre 1980,
                 1978, la durata giornaliera di guida non                      la durata di guida non deve superare 54
                deve superare le 1 0 ore ;                                     ore in una settimana o 106 ore durante
             — dal 1° dicembre 1978 al 30 giugno 1979,                         due settimane consecutive ;
                la durata giornaliera di guida non deve
                superare le 9 ore e 30 minuti ;                         b) nel settore dei trasporti di viaggiatori :
             — dal 1° luglio 1979 al 31 dicembre 1980,                     — dal 1° gennaio 1978 al 30 novembre
                la durata giornaliera di guida non deve                         1978 , la durata di guida non deve supe­
                superare le 9 ore ;                                             rare 60 ore in una settimana o 118 ore
                                                                               durante due settimane consecutive ;
         b) nel settore dei trasporti di viaggiatori :                     — dal 1° dicembre 1978 al 30 settembre
             — dal 1° gennaio 1978 al 30 novembre                               1979, la durata di guida non deve supe­
                 1978 , la durata giornaliera di guida non                      rare 57 ore in una settimana o 112 ore
                deve superare le 1 0 ore ;                                      durante due settimane consecutive ;
 ---pagebreak--- N. L 33/ 10                          Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                                  3 . 2. 78
          — dal 1° ottobre 1979 al 31 dicembre 1980 ,         5. Articolo 11 , paragrafo 2 (riposo giornaliero
              la durata di guida non deve superare 54            nel settore dei trasporti di viaggiatori) :
              ore in una settimana o 106 ore durante
              due settimane consecutive .                        A. Trasporti effettuati in Gran Bretagna :
                                                                    — dal 1° gennaio 1978 al 30 settembre 1978,
                                                                       ogni membro dell'equipaggio deve aver bene­
   B. Trasporti effettuati nell' Irlanda del Nord :                    ficiato, durante il periodo di 24 ore che
                                                                       precede qualsiasi momento in cui egli eser­
      a) nel settore dei trasporti di merci :                          cita una delle attività indicate all'articolo 14,
                                                                       paragrafo 2, lettere c) e d), del regolamento
          — dal 1° gennaio 1978 al 30 novembre                         CEE n . 543/69, di un riposo giornaliero di
                                                                       10 ore consecutive, riducibile a 8 ore e 30
              1978, la durata di guida non deve supe­
              rare 63 ore in una settimana o 120 ore                   minute tre volte alla settimana ;
              durante due settimane consecutive ;                   — dal 1° ottobre 1978 al 30 settembre 1979, il
                                                                        riposo giornaliero di 10 ore può essere
          — dal 1° dicembre 1978 al 30 giugno 1979,                     ridotto a 8 ore e 30 minuti due volte la setti­
              la durata di guida non deve superare 60                   mana ;
              ore in una settimana o 1 1 8 durante due
              settimane consecutive ;                               — dal 1° ottobre 1979 al. 31 dicembre 1980, il
                                                                        riposo giornaliero di 10 ore può essere
          — dal 1° luglio 1979 al 31 dicembre 1980,                     ridotto a 8 ore e 30 minuti una volta alla
              la durata di guida non deve superare 54                   settimana per i conducenti di veicoli adibiti
              ore in una settimana o 106 ore durante                    a servizi regolari ;
              due settimane consecutive ;                           — dal 1° ottobre 1979, l'articolo 11 , paragrafo
                                                                        2, è pienamente applicato per i trasporti di
                                                                        viaggiatori diversi dai servizi regolari .
      b) nel settore dei trasporti di viaggiatori :
                                                                 B. Trasporti effettuati nell' Irlanda del Nord :
          — dal 1° gennaio 1978 al 30 novembre
              1978, la durata di guida non deve supe­               — dal 1° gennaio 1978 al 30 settembre 1978,
              rare 63 ore in una settimana o 120 ore                    ogni membro dell'equipaggio deve aver
              durante due settimane consecutive ;                       beneficiato, durante il periodo di 24 ore che
                                                                        precede qualsiasi momento in cui egli eser­
          — dal    1° dicembre 1978 al 30 settembre                     cita una delle attività indicate all'articolo 14,
              1979, la durata di guida non deve supe­                   paragrafo 2, lettere c) e d), del regolamento
              rare 60 ore in una settimana o 118 ore                    (CEE) n . 543/69, di un riposo giornaliero di
              durante due settimane consecutive ;                       10 ore consecutive, riducibile a 8 ore, a
                                                                        condizione che il riposo giornaliero succes­
          — dal 1° ottobre 1979 al 31 dicembre 1980 ,                   sivo sia di almeno 12 ore ;
              la durata di guida non deve superare 54               — dal 1° ottobre 1978 al 30 settembre 1979, il
              ore in una settimana o 106 ore durante
              due settimane consecutive .
                                                                        riposo giornaliero di 10 ore può essere
                                                                        ridotto a 8 ore e 30 minuti tre volte alla
                                                                        settimana ;
4. Articolo 11 , paragrafo 1 (riposo giornaliero                    — dal 1° ottobre 1979 al 31 dicembre 1980, il
   nel settore dei trasporti di merci) :                                riposo giornaliero di 10 ore può essere
                                                                        ridotto a 9 ore tre volte alla settimana.
   Trasporti effettuati nell'Irlanda del Nord ;
                                                              6. Articolo 12 (riposo settimanale) :
   — dal 1° gennaio 1978 al 30 settembre 1978 , ogni             A. Trasporti effettuati in Gran Bretagna :
      membro dell'equipaggio deve aver beneficiato,
      durante il periodo di 24 ore che precede qual­                a) nel settore dei trasporti di merci :
      siasi momento in cui egli esercita una delle                     — dal 1° gennaio 1978 al 31 dicembre
      attività indicate all'articolo 14, paragrafo 2,                       1978, il riposo settimanale può essere
      lettere c) e d), del regolamento (CEE) n . 543/69,                    preso in qualsiasi momento nel periodo
      di un riposo giornaliero di 10 ore consecutive,                       compreso dalla domenica ore 0 al sabato
      riducibile a 8 ore, a condizione che il riposo                        ore 24 ;
      giornaliero successivo sia di almeno 12 ore ;
                                                                       — dal 1° gennaio 1979, per ogni periodo di
   — dal 1° ottobre 1978 , l'articolo 11 , paragrafo 1 , è                  7 giorni consecutivi deve essere preso un
      pienamente applicato.                                                 riposo settimanale ;
 ---pagebreak--- 3 . 2 . 78                               Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                              N. L 33/ 11
            — dal 1° gennaio 1978 al 30 giugno 1979,                            scadenza di un periodo di due setti­
               il riposo settimanale può essere ridotto                         mane ;
               ad almeno 24 ore consecutive precedute                        — dal 1° luglio 1979 al 31 dicembre 1979,
               o seguite immediatamente da un periodo                           il riposo settimanale può essere ridotto
               di riposo giornaliero ;                                          ad almeno 24 ore consecutive, precedute
            — dal 1° luglio 1979, l'articolo 12 è piena­                        o seguite immediatamente da un periodo
                mente applicato ;                                               di riposo giornaliero ;
         b) nel settore dei trasporti di viaggiatori :                       — dal 1° gennaio 1980, l'articolo 12 è piena­
                                                                                mente applicato ;
            — dal 1° gennaio 1978 al 30 settembre
                1979, il riposo settimanale può essere                    b) nel settore dei trasporti di viaggiatori :
                preso in qualsiasi momento compreso                          — dal 1° gennaio 1978 al 30 settembre
                nel periodo che va dalla domenica ore 0                          1979, il riposo settimanale può essere
                al sabato ore 24 ;                                              ridotto ad almeno 24 ore consecutive,
            — dal 1° ottobre 1979, per ogni periodo di                          non necessariamente precedute o seguite
                sette giorni consecutivi deve essere preso                      immediatamente da un periodo di riposo
                un riposo settimanale ;                                         giornaliero ; tuttavia, dal 1° gennaio 1978
            — dal 1° gennaio 1978 al 30 settembre                               al 30 settembre 1978 , il riposo settima­
                1979, il riposo settimanale può essere                           nale può essere sostituito da un riposo
                ridotto ad almeno 24 ore consecutive,                            periodico di 24 ore da prendere prima
                non necessariamente precedute o seguite                         della scadenza di un periodo di due setti­
                                                                                 mane ;
                immediatamente da un periodo di riposo
                giornaliero ; tuttavia, dal 1° gennaio 1978                  — dal 1° ottobre 1979 al 31 dicembre 1980,
                al 30 settembre 1978 , il riposo settima­                        il riposo settimanale può essere ridotto
                nale può essere sostituito con un riposo                         ad almeno 24 ore consecutive, precedute
                periodico di 24 ore da prendere prima                            o seguite immediatamente da un periodo
                della scadenza di un periodo di due setti­                       di riposo giornaliero.
                mane ;
            — dal 1° ottobre 1979 al 31 dicembre 1980 ,                                   Articolo 2
                il riposo settimanale può essere ridotto           Il Regno Unito di Gran Bretagna e dell'Irlanda del
                ad almeno 24 ore consecutive, precedute            Nord notificherà alla Commissione i provvedimenti
                o seguite immediatamente da un periodo             presi in esecuzione della presente decisione.
                di riposo giornaliero.
    B. Trasporti effettuati nell' Irlanda del Nord :                                      Articolo 3
         a) nel settore dei trasporti di merci :                   Il Regno Unito di Gran Bretagna e dell'Irlanda del
            — dal 1° gennaio 1978 al 30 giugno 1979,               Nord è destinatario della presente decisione.
                il riposo settimanale può essere ridotto
                ad almeno 24 ore consecutive non obbli­
                                                                   Fatto a Bruxelles, il 21 dicembre 1977.
                gatoriamente precedute o seguite imme­
                diatamente da un periodo di riposo gior­                                     Per la Commissione
                naliero ; tuttavia, dal 1° gennaio 1978 al
                30 settembre 1978 , il riposo settimanale                                         Il Presidente
                può essere sostituito da un riposo perio­
                dico di 24 ore da prendere prima della                                           Roy JENKINS