CELEX: 31985D0287
Language: el
Date: 1985-04-24 00:00:00
Title: 85/287/ΕΟΚ: Απόφαση της Επιτροπής της 24ης Απριλίου 1985 σχετικά με το πολυετές πρόγραμμα προσανατολισμού του αλιευτικού στόλου, που υπέβαλε η Ιταλία σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 2908/83 του Συμβουλίου

15 . 6. 85                            Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                        Αριθ. L 157/29
                                                 ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ
                                                     της 24ης Απριλίου 1985
                 σχετικά με το πολυετές πρόγραμμα προσανατολισμού του αλιευτικού στόλου, που υπέ­
                    βαλε η Ιταλία σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 2908/83 του Συμβουλίου
                                      (Το κείμενο στην ιταλική γλώσσα είναι το μόνο αυθεντικό)
                                                           (85/287/EOK)
 Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ,                               ότι το πρόγραμμα προβλέπει ότι η ανανέωση του
                                                                     αλιευτικού στόλου πρέπει να συνοδεύεται από α­
 Έχοντας υπόψη :                                                     ποσύρσεις σκαφών με σύνολο κόρων ολικής χωρητι­
                                                                     κότητας ίσο με αυτό των νέων σκαφών που ναυπηγού­
 τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Οικονομι­                  νται *
 κής Κοινότητας,
                                                                    ότι, λαμβανομένων υπόψη των δυνατοτήτων παραγω­
 τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 2908/83 του Συμβουλίου                   γής, των μέτρων διατήρησης και διαχείρισης των
 της 4ης Οκτωβρίου 1983 για την κοινή δράση αναδιάρ­                αλιευτικών πόρων, των αναγκών των σχετικών προϊό­
 θρωσης, εκσυγχρονισμού και ανάπτυξης του τομέα                     ντων και των διαφόρων προσανατολισμών της κοινής
 της αλιείας και ανάπτυξης της υδατοκαλλιέργειας ('),               αλιευτικής πολιτικής, το πρόγραμμα αποτελεί το πλαί­
 και ιδίως το άρθρο 5,                                              σιο εντός του οποίου υποβάλλονται τα σχέδια για τα
                                                                    οποία η Κοινότητα είναι δυνατόν να συμμετάσχει
 Εκτιμώντας :                                                       χρηματοδοτικά*
ότι η ιταλική κυβέρνηση ανακοίνωσε, στις 29 Νοεμ­                   ότι τα μέτρα που προβλέπονται στην παρούσα από­
βρίου 1984, πολυετές πρόγραμμα προσανατολισμού                      φαση είναι σύμφωνα με τη γνώμη της Μόνιμης Επι­
για τον τομέα της αλιείας, το οποίο αποκαλείται στο                 τροπής Διαρθρώσεων της Αλιείας*
εξής « πρόγραμμα »" ότι, στις 6 Μαρτίου 1985, ανακοί­
νωσε τις τελευταίες συμπληρωματικές πληροφορίες                      ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ :
σχετικά με το πρόγραμμα αυτό"
 ότι η διάρκεια για την πραγματοποίηση του προγράμ­                                          Άρθρο 1
 ματος καλύπτει τουλάχιστον την προβλεπόμενη διάρ­
 κεια της κοινής δράσης, σύμφωνα με το άρθρο 3 πα­                  Εγκρίνεται, με επιφύλαξη των διατάξεων του παραρ­
 ράγραφος 1 του κανονισμού ( ΕΟΚ) αριθ. 2908/83 "                   τήματος II, το πολυετές πρόγραμμα προσανατολισμού
                                                                    του αλιευτικού στόλου που υπέβαλε η ιταλική κυβέρ­
 ότι το πρόγραμμα περιλαμβάνει τα στοιχεία που ανα­                 νηση στις 29 Νοεμβρίοιυ 1984, όπως συμπληρώθηκε
 φέρονται στο άρθρο 4 του κανονισμού ( ΕΟΚ) αριθ.                   τελευταία στις 6 Μαρτίου 1985, και τα βασικά στοι­
 2908 / 83 "                                                        χεία του οποίου αναφέρονται στο παράρτημα I.
ότι ο ιταλικός αλιευτικός στόλος χαρακτηρίζεται από                                          Άρθρο 2
μεγάλο αριθμό βιοτεχνικών μονάδων καθώς και από
μεγάλη συγκέντρωση της αλιείας με τράτες σε ορισμέ­                 Η παρούσα απόφαση απευθύνεται στην Ιταλική Δη­
νες ζώνες* ότι οι μονάδες του έχουν σε υψηλό βαθμό                  μοκρατία.
μεγάλη ηλικία κύρια όσον αφορά την ηλικία ναυπήγη­
σής τους*
                                                                    Βρυξέλλες, 24 Απριλίου 1985 .
ότι το πολυετές πρόγραμμα προσανατολισμού, αφού
έχουν εξετασθεί τα αποτελέσματα των ερευνών ως                                                       Για την Επιτροπή
προς την εξέλιξη των αλιευτικών πόρων, αποσκοπεί
                                                                                                     Frans ΑΝDRΙΕSSΕΝ
στη διατήρηση του αλιευτικού στόλου στο επίπεδο
της δυναμικότητας που είχε στις 31 Δεκεμβρίου 1983 *                                                    Αντιπρόεδρος
(') ΕΕ αριθ. L 290 της 22 . 10. 1983 , σ. 1 .
 ---pagebreak--- Αριθ. L 157/30                      Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                15 . 6. 85
                                                       ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I
                    ΒΑΣΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΙΣΜΟΥ ΣΤΟΝ ΤΟΜΕΑ
                     ΤΟΥ ΑΛΙΕΥΤΙΚΟΥ ΣΤΟΛΟΥ ΠΟΥ ΚΑΤΑΡΤΙΣΕ Η ΙΤΑΛΙΚΗ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΒΑΣΕΙ
                                 ΤΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΟΚ) αριθ. 2908/83 ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ
             1.      Θέμα του προγράμματος
                     Αναδιάρθρωση του αλιευτικού στόλου με αντικατάσταση των απαρχαιωμένων μονάδων και
                     εκσυγχρονισμό των σκαφών που ασκούν δραστηριότητα.
            2.       Ζώνες που αφορά το πρόγραμμα
                    Το έδαφος της ιταλικής χερσονήσου και οι νήσοι.
            3.      Διάρκεια του προγράμματος
                    Το πρόγραμμα εφαρμόζεται μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 1986.
            4.      Στόχος του προγράμματος
                    Ο επιδιωκόμενος στόχος είναι :
                    - να σταθεροποιηθεί μεσοπρόθεσμα η δυναμικότητα του στόλου, εν αναμονή των αποτελε­
                        σμάτων των ερευνών σχετικά με την εκτίμηση των αλιευτικών πόρων,
                    - να κατανεμηθούν οι ενέργειες αναδιάρθρωσης του στόλου στο πλαίσιο του στόχου σταθε­
                        ροποίησης των δυνατοτήτων, αφού ληφθεί υπόψη η κατάσταση των διαφόρων γεωγραφι­
                        κών τομέων και η διαρθρωτική κατάσταση των διαφόρων τύπων αλιείας" η κατανομή αυτή
                        αποσκοπεί στην εξισορρόπηση των τύπων αλιείας άλλων από την αλιεία με τράτα καθώς
                        και την εξισορρόπηση των επενδύσεων στις περιοχές του Τυρρηνικού Πελάγους, του Ιονίου
                        Πελάγους και των νήσων,
                    - βελτίωση των συνθηκών μεταχείρισης αλιευμάτων επί του σκάφους, την οικονομική από­
                        δοση των αλιευτικών μονάδων και των συνθηκών εργασίας του απασχολουμένου προσωπι­
                        κού .
            5.      Για την επίτευξη των στόχων αυτών προτείνονται τα εξής μέσα
           5.1 .    Για τη διάρθρωοη των αλιευτικών σκαφών
                    - σταθεροποίηση κατά τις 31 Δεκεμβρίου 1986 του συνολικού δυναμικού του αλιευτικού στό­
                        λου στο επίπεδο που διαπιστώθηκε στις 31 Δεκεμβρίου 1983, δηλαδή στους 272 400
                        κοχ ('),
                    - μείωση της παρούσας αλιευτικής ικανότητας του στόλου των μηχανοτρατών στην Αδριατι­
                        κή και στα νερά της δυτικής Σικελίας, ως και συγκράτηση της παρούσας αλιευτικής ικανό­
                        τητας αλιείας του στόλου των μηχανοτρατών που εργάζονται σε άλλες ζώνες της Μεσογεί­
                        ου" αυτή η μείωση θα έπρεπε να μεταφρασθεί στο τέλος του προγράμματος με μια αισθητή
                        μείωση της αλιευτικής ικανότητας των μηχανοτρατών,
                    - έλεγχος του αριθμού των σκαφών που τίθεται σε υπηρεσία, ο οποίος πρέπει να αντισταθμί­
                        ζεται από απόσυρση μονάδων που έχουν τόνους ολικής χωρητικότητας ίσης με τη χωρητι­
                        κότητα των σκαφών που ναυπηγούνται,
                    - ενθάρρυνση για την οριστική απόσυρση των πεπαλαιωμένων πλοίων από την αλιευτική
                        δραστηριότητα με την εφαρμογή καθεστώτος πριμοδότησης για την οριστική παύση
                        σύμφωνα με την οδηγία 83/515/ EOK (2),
                    - καθορισμός των κριτηρίων προτεραιότητας για την επιλογή των σχεδίων τα οποία δύνανται
                       να τύχουν δημόσιας ενίσχυσης (βλέπε παράρτημα III).
           5.2.     Για τον εκσυγχρονισμό των αλιευτικών σκαφών
                    Εκσυγχρονισμός κατά προτεραιότητα των σκαφών ηλικίας μεταξύ επτά και 1 5 ετών που αφορά
                    τη βελτίωση της τεχνολογικής και οικονομικής απόδοσής τους καθώς και τη βελτίωση των
                    συνθηκών εργασίας και την ασφάλεια πάνω στο πλοίο.
           (') Η αξία του αναγράφεται στη μελέτη &<3 hoc, η οποία εκπονήθηκε για το πρόγραμμα αυτό, είναι
                δυνατό να διορθωθεί μετά από την αναθεώρηση του συστήματος εθνικής στατιστικής.
           (2) Στο άρθρο 13 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2908/83, προβλέπεται ότι δεν γίνονται
                δεκτές οι αιτήσεις οι οποίες αφορούν τη ναυπήγηση αλιευτικών σκαφών που προορίζονται να
                αντικαταστήσουν μονάδες οι οποίες έχουν λάβει ενίσχυση για οριστική μείωση της παραγωγικής
                 ικανότητας στα πλαίσια της οδηγίας 83 /515/EOK.
 ---pagebreak--- 15 . 6 . 85                       Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                             Αριθ. L 157/31
            6.     Προβλέψεις για την επίτευξη του στόχου που αναφέρεται στο σημείο 4
            6.1 . Για τη ναυπήγηση πλοίων (οε κοχ)
                                                                  1984             1985            1986
                  Σκάφη που τίθενται σε υπηρεσία                 2 843            7 047            8413
                  Σκάφη που αποσύρονται από                \II
                  αλιευτικές δραστηριότητες                        874            7 324           10 147
                  - χωρίς δημόσια ενίσχυση                         874            2 324            2617
                  - με δημόσια ενίσχυση                             —
                                                                                  5 000            7 500
            6 .2. Για τον εκσνγχρονιομό τωυ αλιευτικών σκαφών (σε αριθμό μονάδων)
                                                                  1984             1985            1986
                  Σκάφη προς εκσυγχρονισμό                         211              165              165
            7.    Προβλέψεις όσον αφορά τις επενδύσεις (εκατομμύρια ΕCU)
                  \                                               1984             1985            1986
                  Για νέες ναυπηγήσεις                            19,4             46,6            60,5
                  Για εκσυγχρονισμό                               19,9             16,3            18,2
                                                  Σύνολο          39,3             62,9            78,7
                  Η εθνική ενίσχυση του προβλέπει η ιταλική κυβέρνηση για τη ναυπήγηση και τον εκσυγχρονι­
                  σμό πλοίων κατά τη διάρκεια της περιόδου 1984 έως 1986 ανέρχεται σε 11 εκατομμύρια ΕCU
                  περίπου κατ' έτος για τις ενισχύσεις σε κεφάλαιο και σε 9 εκατομμύρια ΕCU περίπου κατ' έτος
                  για τα δάνεια με μειωμένο επιτόκιο.
                  Τα χρηματοδοτικά αυτά δεδομένα ως επίσης και η κατανομή μεταξύ των διαφόρων μέτρων
                  είναι ενδεικτικά .
 ---pagebreak--- Αριθ. L 157 /32                 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                 15 . 6 . 85
                                                 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II
                                            ΤΕΛΙΚΑ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ
            1.  Η Επιτροπή διαπιστώνει ότι το πρόγραμμα που υπέβαλε η ιταλική κυβέρνηση, και το οποίο
                συνιστά το μελλοντικό πλαίσιο των χρηματοδοτικών κοινοτικών ή εθνικών παρεμβάσεων,
                αποτελεί, μετά από τη θέσπιση της κοινής αλιευτικής πολιτικής, μια πρώτη προσπάθεια για
                μεσοπρόθεσμη αναδιάρθρωση του αλιευτικού στόλου και θέτει σαν στόχο τη διασφάλιση ικα­
                νοποιητικών οικονομικών συνθηκών για τον τομέα της αλιείας και τη βελτίωση του εισοδήμα­
                τος των ενδιαφερομένων.
                Η εφαρμογή του προγράμματος που καθορίστηκε πρέπει, εντούτοις, να συνοδεύεται από
                μόνιμο έλεγχο της εξέλιξης των πρωτοβουλιών που λαμβάνονται τόσο όσον αφορά τη ναυπή­
                γηση νέων σκαφών όσο και τον εκσυγχρονισμό του υφισταμένου στόλου, κυρίως όσον αφορά
                την ανάπτυξη της ιπποδύναμής του.
                Ως εκ τούτου, η Επιτροπή επιθυμεί να καταρτίσουν οι ιταλικές αρχές μόνιμο καθεστώς διαχεί­
                ρισης των πόρων και του δυναμικού.
            2.  Η Επιτροπή επικροτεί την πρόθεση των ιταλικών αρχών στην προσπάθειά τους να εξισορροπί­
                σουν τους τύπους αλιείας άλλης από την αλιεία με τράτα καθώς και στην εξισορρόπιση των
                επενδύσεων στις περιοχές του Τυρρηνικού Πελάγους, του Ιονίου Πελάγους και των νήσων.
                Συμμερίζεται την άποψη των ιταλικών αρχών για την ανάγκη αυτής της εξισορρόπισης αλλά
                θεωρεί ότι οι διοικητικές συνθήκες που διέπουν τη δραστηριότητα των σκαφών για τα οποία
                χορηγούνται ενισχύσεις θα πρέπει αφενός να ορίζουν ότι αποκλείεται η χρησιμοποίηση της
                τράτας ή/και αφετέρου να αποφεύγεται η αλιευτική δραστηριότητα των πλοίων σε ζώνες άλλες
                από αυτές που προβλέπονται κατά τη στιγμή που χορηγείται η ενίσχυση .
            3.  Η Επιτροπή διαπιστώνει ότι οι προβλέψεις των ιταλικών αρχών σχετικά με την απόσυρση του
                δυναμικού που προορίζεται για εξισορρόπιση των νέων μονάδων που θα τεθούν σε υπηρεσία
                πριν από το τέλος του 1986 περιλαμβάνουν σημαντικό μέρος των αποσύρσεων που πρέπει να
                πραγματοποιηθούν βάση της οδηγίας 83/5 1 5/EOK, οι σχετικές διατάξεις της Ιταλίας της έχουν
                κοινοποιηθεί στις 21 Απριλίου 1984 και στις 11 Φεβρουαρίου 1985 .
                Η Επιτροπή εύχεται όπως αυτό το καθεστώς αρχίσει γρήγορα να εφαρμόζεται μετά την έγκρι­
                σή του και ο ρυθμός αποσύρσεων να είναι, κατά συνέπεια, σύμφωνος με τις προβλέψεις που
                έχουν αναφερθεί στο πρόγραμμα.
            4.  Η Επιτροπή εξετάζει τα κριτήρια σχετικά με τις προτεραιότητες που καθόρισαν οι ιταλικές
                αρχές (βλέπε παράρτημα III) ώστε να επιτραπεί η επιλογή των σχεδίων για τα οποία είναι
                δυνατόν να χορηγηθεί δημόσια ενίσχυση. Θεωρεί ότι τα κριτήρια αυτά πρέπει να προσαρμο­
                σθούν ανάλογα με την εξέλιξη της κατάστασης του στόλου και κυρίως με το μέγεθος των
                αποσύρσεων από τη δραστηριότητα.
                Εξάλλου, η Επιτροπή θέλει να βεβαιώσει, λαμβανομένης υπόψη της υπάρχουσας κατάστασης,
                σχετικά με τις αλιευτικές συμφωνίες της Κοινότητας και των ενδιαφερομένων τρίτων χωρών,
                ότι αυτή η κατάσταση πρέπει να επανελεγχθεί κάτω από το φως της αποκτηθείσας εμπειρίας.
            5.  Η Επιτροπή υπενθυμίζει ότι οι προβλέψεις σχετικά με τις επενδύσεις που περιέχονται στο
                παρόν πρόγραμμα δεν προδικάζουν πιθανές χρηματοδοτικές κοινοτικές συνδρομές.
            6.  Η Επιτροπή θεωρεί τέλος ότι οι προβλέψεις του προγράμματος και η συγκεκριμένη πραγματο­
                ποίησή τους θα πρέπει να αναλυθούν περισσότερο εις βάθος, και να ληφθούν υπόψη κυρίως οι
                εκπονούμενες μελέτες για την εκτίμηση των αποθεμάτων στο πλαίσιο της ετήσιας επανεξέτα­
                σης που αναφέρεται στο άρθρο 6 του κανονισμού (ΕΟΚ.) αριθ. 2908/83 , ανάλογα με την εκτί­
                μηση της διαρθρωτικής και οικονομικής κατάστασης των επιχειρήσεων στον αλιευτικό τομέα
                στην Ιταλία.
 ---pagebreak--- 15 . 6. 85                        Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                            Αριθ. L 157/33
                                                   ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ III
                          ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΙΛΟΓΗ ΤΩΝ ΣΧΕΔΙΩΝ
            Ναυπήγηση
            Προτεραιότητα. 1 : Ναυπήγηση με άμεοη απόσυρση (% σε κοχ)
            Α.     Πρωτοβουλίες στην Καλαβρία, Μπαζιλικάτα, Σαρδηνία και ανατολική Σικελία με υποχρέωση
                   απόσυρσης τουλάχιστον κατά 30 %, από την οποία εξαιρούνται οι μηχανότρατες.
            Β.     Σκάφη για την αλιεία του τόνου, σκάφη υπερπόντιας αλιείας (') καθώς και τοπικής παράκτιας
                   αλιείας (2).
            Γ.     Πρωτοβουλίες άλλες από αυτές που αναφέρονται στο σημείο Β και αφορούν άλλες περιοχές της
                   Ιταλίας με υποχρέωση απόσυρσης 30 % τουλάχιστον από την οποία εξαιρούνται οι μηχανότρα­
                   τες.
           Δ.     Σκάφη για αλιεία με τράτα ή προοριζόμενα για τη συλλογή χάβαρων, με υποχρέωση
                  απόσυρσης του 70 % τουλάχιστον.
           Προτεραιότητα 2: Ναυπήγηση με άμεση απόσυρση (% σε κοχ)
           Α.     Πρωτοβουλίες στην Καλαβρία, Μπαζιλικάτα, Σαρδηνία και ανατολική Σικελία με απόσυρση
                  κατώτερη από το 30% για όλους τους τύπους αλιείας, εκτός από την τράτα (απόσυρση κατά
                  30 % μέχρι 70 %).
           Β.     Πρωτοβουλίες στη Λιγουρία, Τοσκάνη, Λάτσιο, Καμπανία, με απόσυρση κατώτερη από το
                  30 % για όλους τους τύπους αλιείας εκτός από την τράτα (απόσυρση κατά 30 % μέχρι 70 %).
           Γ.     Πρωτοβουλίες στις περιοχές της Αδριατικής και σε άλλες ζώνες της Σικελίας με απόσυρση
                  κατώτερη από το 30 % για όλους τους τύπους της αλιείας, εκτός από τα σκάφη για την αλιεία
                  με τράτα ή αυτά που προορίζονται για τη συλλογή χάβαρων.
           Προτεραιότητα 3: Ναυπήγηση χωρίς άμεση απόσυρση
           Α.     Πρωτοβουλίες στην Καλαβρία, Μπαζιλικάτα, Σαρδηνία και ανατολική Σικελία.
           Β.     Σκάφη για την αλιεία του τόνου, σκάφη υπερπόντιας αλιείας (') καθώς και για την τοπική
                  αλιεία (2).
           Γ.     Πρωτοβουλίες στη Λιγουρία, Τοσκάνη, Λάτσιο και Καμπανία.
           Δ.     Πρωτοβουλίες στην Αδριατική και στις άλλες ζώνες της Σικελίας.
           Εκσυγχρονισμός
           Έχουν θεσπισθεί δύο κριτήρια επιλογής ανάλογα με την ηλικία του πλοίου και των εργασιών προς
           πραγματοποίηση .
           Προτεραιότητα 1 Α
           Σχέδια που αφορούν σκάφη ηλικίας μεταξύ επτά και 15 ετών στο Mezzogiorno και τα οποία αποσκο­
           πούν σε (3):
           Α1:    μείωση του κόστους παραγωγής, με εξοικονόμηση καυσίμων (κινητήρας προηγμένος τεχνολο­
                  γικά) και καλύτερη αυτοματοποίηση των εργασιών επί του σκάφους (βαρούλκο, γερανοί,
                  κλπ.)"
           A2 :   ποιοτική βελτίωση των προϊόντων με καταλληλότερη διατήρηση επί του πλοίου (ψυκτικός
                  εξοπλισμός, παγομηχανές κλπ.)'
           (') Η προτεραιότητα αυτή χορηγείται μόνο στις περιπτώσεις όπου οι δημόσιες αρχές πιστοποιούν ότι
               η νέα μονάδα θα χρησιμοποιηθεί στα ύδατα τρίτων χωρών με τις οποίες η ΕΟΚ έχει συνάψει
               συμφωνίες.
           (2) Η προτεραιότητα αυτή χορηγείται μόνο στις περιπτώσεις κατά τις οποίες η άδεια για αλιεία που
               χορηγείται για την νέα μονάδα της απαγορεύει την άσκηση της αλιείας με τράτα.
           (3) Τα σχέδια εκσυγχρονισμού πρέπει να αφορούν τις εργασίες και τις αγορές που συνδυάζονται από
               τεχνολογική και οικονομική άποψη (πχ.: διαρθρωτικές εργασίες + αγορά κινητήρα + ραδιο­
               εντοπιστές + ηχοβολιστικό + ψυκτικός εξοπλισμός.
 ---pagebreak--- Αριθ. L 157 /34                   Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                15 . 6 . 85
            Α3:    μεγαλύτερη ασφάλεια κατά την εκτέλεση των εργασιών και βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης
                   επί του πλοίου (αναδιάρθρωση και ενίσχυση του σκάφους, των θαλάμων, της γέφυρας, του
                   ηλεκτρονικού εξοπλισμού κλπ.).
            Προτεραιότητα 1B
            Σχέδια που αφορούν σκάφη ηλικίας μεταξύ επτά και 1 5 ετών σε άλλες ζώνες της Ιταλίας και αποσκο­
            πούν για τις βελτιώσεις που αναφέρονται στα σημεία Α 1 , Α 2 και Α 3 .
            Προτεραιότητα 2Α
            Σκάφη ηλικίας άνω των 1 5 ετών, και ευρίσκονται στο MCζζο §ΐοπιο' τα σχέδια αυτά αποσκοπούν στις
            βελτιώσεις που αναφέρονται στα σημεία ΑΙ , A2 και A3 .
            Προτεραιότητα 2B
            Σχέδια που αφορούν σκάφη ηλικίας άνω των 1 5 ετών, και βρίσκονται στις άλλες περιοχές" τα σχέδια
            αυτά αποσκοπούν στις βελτιώσεις που αναφέρονται στα σημεία ΑΙ , A2 και A3 .
            Προτεραιότητα 3Α
            Σχέδια που αφορούν σκάφη ηλικίας μεταξύ επτά και 1 5 ετών και αποσκοπούν σε εργασίες και αγορές
            και επιτρέπουν μόνο μερική ουσιαστική βελτίωση της ενδιαφερομένης αλιευτικής επιχείρισης από οι­
            κονομική, τεχνική και πρακτική άποψη.
            Προτεραιότητα 3B
            Σχέδια που αφορούν σκάφη ηλικίας άνω των 1 5 ετών και αποσκοπούν στις βελτιώσεις που αναφέρο­
            νται στο σημείο 3A .
            Προτεραιότητα 4
            Σχέδια που αφορούν τον εκσυγχρονισμό των σκαφών ηλικίας κάτω των επτά ετών και ηλικίας άνω
            των 30 ετών .