CELEX: 22017D0027
Language: et
Date: 2015-07-10 00:00:00
Title: EMP ühiskomitee otsus nr 187/2015, 10. juuli 2015, millega muudetakse EMP lepingu XIII lisa „Transport“ [2017/27]

12.1.2017   
               
               
                  ET
               
               
                  Euroopa Liidu Teataja
               
               
                  L 8/17
               
            EMP ÜHISKOMITEE OTSUS
      nr 187/2015,
      10. juuli 2015,
      millega muudetakse EMP lepingu XIII lisa „Transport“ [2017/27]
      EMP ÜHISKOMITEE,
      võttes arvesse Euroopa Majanduspiirkonna lepingut (edaspidi „EMP leping“), eriti selle artiklit 98,
      ning arvestades järgmist:
      
                  (1)
               
               
                  EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 18. novembri 2014. aasta määrus (EL) nr 1302/2014, milles käsitletakse Euroopa Liidu raudteesüsteemi veeremi allsüsteemi „vedurid ja reisijateveoveerem“ koostalitluse tehnilist kirjeldust, (1) parandatud ELTs L 10, 16.1.2015, lk 45.
               
            
                  (2)
               
               
                  Seetõttu tuleks EMP lepingu XIII lisa vastavalt muuta,
               
            ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA OTSUSE:
      Artikkel 1
      EMP lepingu XIII lisa muudetakse järgmiselt.
      
                  1.
               
               
                  Punktidesse 37ah (komisjoni otsus 2008/232/EÜ) ja 37di (komisjoni otsus 2011/291/EL) lisatakse järgmine taane:
                  
                              „—
                           
                           
                              
                                 32014 R 1302: komisjoni 18. novembri 2014. aasta määrus (EL) nr 1302/2014 (ELT L 356, 12.12.2014, lk 228), parandatud ELTs L 10, 16.1.2015, lk 45“.
                           
                        
            
                  2.
               
               
                  Punkti 37dn (komisjoni määrus (EL) nr 1301/2014) järele lisatakse järgmine punkt:
                  
                              „37do.
                           
                           
                              
                                 32014 R 1302: komisjoni 18. novembri 2014. aasta määrus (EL) nr 1302/2014, milles käsitletakse Euroopa Liidu raudteesüsteemi veeremi allsüsteemi „vedurid ja reisijateveoveerem“ koostalitluse tehnilist kirjeldust (ELT L 356, 12.12.2014, lk 228), parandatud ELTs L 10, 16.1.2015, lk 45.
                              Käesolevas lepingus loetakse seda määrust järgmises kohanduses.
                              
                                          a)
                                       
                                       
                                          Lisa punkti 7.3.2.12 lisatakse:
                                          
                                             „Norra erijuhtum (“T“)
                                          
                                          Elektrivedurite piiranguteta käitamiseks Norra raudteevõrgus kohaldatakse nende suhtes järgmist:
                                          
                                                      —
                                                   
                                                   
                                                      veduri aktiivse elektritarbimise ajal ei tohi suurema kui 16,5 kV kontaktliinipinge puhul olla mahtuvuslik võimsustegur väiksem kui 0,95;
                                                   
                                                
                                                      —
                                                   
                                                   
                                                      veduri regeneratiivpidurduse ajal ei tohi mahtuvuslik võimsus olla suurem kui 60 kVAr;
                                                   
                                                
                                                      —
                                                   
                                                   
                                                      veduri regeneratiivpidurduse ajal ei tohi väiksema kui 16,5 kV kontaktliinipinge puhul olla induktiivne võimsustegur väiksem kui 0,95.“
                                                   
                                                
                                    
                                          b)
                                       
                                       
                                          Lisa punkti 7.3.2.14 lisatakse:
                                          
                                             „Norra erijuhtum (“T“)
                                          
                                          Seda erijuhtumit kohaldatakse veeremiüksuste suhtes, mida kasutatakse ümberehitamata kontaktvõrgu süsteemiga liinidel. KTK nõuetele vastava kontaktliinide süsteemiga liinid tuuakse välja võrguaruandes.
                                          Pantograafi kollektoripea geomeetria peab vastama standardile EN 50367:2011, joonis B.6 (1 800 mm).“
                                       
                                    
                                          c)
                                       
                                       
                                          Lisa punkti 7.3.2.15 järele lisatakse järgmine punkt:
                                          
                                                      „7.3.2.15bis
                                                   
                                                   
                                                      Pantograafi staatiline kontaktjõud koostalitluse komponendi tasandil (4.2.8.2.9.5)
                                                      
                                                         Norra erijuhtum (“T“)
                                                      
                                                      Seda erijuhtumit kohaldatakse veeremiüksuste suhtes, mida kasutatakse ümberehitamata kontaktvõrgu süsteemiga liinidel. KTK nõuetele vastava kontaktliinide süsteemiga liinid tuuakse välja võrguaruandes.
                                                      Paigalseisu ajal peaks pantograafi staatiline kontaktjõud olema 55 N.“
                                                   
                                                
                                    
                                          d)
                                       
                                       
                                          Lisa punkti 7.3.2.16 lisatakse:
                                          
                                             „Norra erijuhtum (“T“)
                                          
                                          Seda erijuhtumit kohaldatakse veeremiüksuste suhtes, mida kasutatakse ümberehitamata kontaktvõrgu süsteemiga liinidel. KTK nõuetele vastava kontaktliinide süsteemiga liinid tuuakse välja võrguaruandes.
                                          Lisaks KTK nõuetele peab pantograaf järgima järgmisel valemil põhinevat kõverat: Fm
                                              = 0,00097v2
                                              + 55, tolerantsiga ± 10 %.“
                                       
                                    
                                          e)
                                       
                                       
                                          Lisa punkti 7.4 lisatakse:
                                          
                                             „Norra eritingimused
                                          
                                          Selleks et veerem saaks talvetingimustes piiranguteta juurdepääsu Norra võrgule, tuleb tõendada, et veerem vastab järgmistele nõuetele:
                                          
                                                      —
                                                   
                                                   
                                                      valitud peab olema alapunktis 4.2.6.1.1 määratletud temperatuurivöönd T2;
                                                   
                                                
                                                      —
                                                   
                                                   
                                                      valitud peavad olema alapunktis 4.2.6.1.2 määratletud rasked lume-, jää- ja rahetingimused.““
                                                   
                                                
                                    
                        
            Artikkel 2
      Määruse (EL) nr 1302/2014 (parandatud ELTs L 10, 16.1.2015, lk 45) islandi- ja norrakeelne tekst, mis avaldatakse Euroopa Liidu Teataja EMP kaasandes, on autentsed.
      Artikkel 3
      Käesolev otsus jõustub 11. juulil 2015, tingimusel et kõik EMP lepingu artikli 103 lõike 1 kohased teated on edastatud (*1).
      Artikkel 4
      Käesolev otsus avaldatakse Euroopa Liidu Teataja EMP osas ja EMP kaasandes.
      
         Brüssel, 10. juuli 2015
         
            
               EMP ühiskomitee nimel
            
            
               eesistuja
            
            Atle LEIKVOLL
         
      
      
         (1)  ELT L 356, 12.12.2014, lk 228.
      
         (*1)  Põhiseadusest tulenevaid nõudeid ei ole nimetatud.