CELEX: 32021R0665
Language: cs
Date: 2021-04-22 00:00:00
Title: Prováděcí nařízení Komise (EU) 2021/665 ze dne 22. dubna 2021, kterým se mění prováděcí nařízení (EU) 2017/373, pokud jde o požadavky na poskytovatele služeb v oblasti uspořádání letového provozu/letových navigačních služeb a jiných funkcí sítě uspořádání letového provozu ve vzdušném prostoru U-space určeném v řízeném vzdušném prostoru (Text s významem pro EHP)

23.4.2021   
               
               
                  CS
               
               
                  Úřední věstník Evropské unie
               
               
                  L 139/184
               
            
         PROVÁDĚCÍ NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) 2021/665
         ze dne 22. dubna 2021,
         kterým se mění prováděcí nařízení (EU) 2017/373, pokud jde o požadavky na poskytovatele služeb v oblasti uspořádání letového provozu/letových navigačních služeb a jiných funkcí sítě uspořádání letového provozu ve vzdušném prostoru U-space určeném v řízeném vzdušném prostoru
         (Text s významem pro EHP)
         EVROPSKÁ KOMISE,
         s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
         s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/1139 ze dne 4. července 2018 o společných pravidlech v oblasti civilního letectví a o zřízení Agentury Evropské unie pro bezpečnost letectví, kterým se mění nařízení (ES) č. 2111/2005, (ES) č. 1008/2008, (EU) č. 996/2010, (EU) č. 376/2014 a směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/30/EU a 2014/53/EU a kterým se zrušuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 552/2004 a (ES) č. 216/2008 a nařízení Rady (EHS) č. 3922/91 (1), a zejména na článek 43 uvedeného nařízení,
         vzhledem k těmto důvodům:
         
                     (1)
                  
                  
                     Prováděcí nařízení Komise (EU) 2017/373 (2) stanoví společné požadavky na poskytování služeb v oblasti uspořádání letového provozu a letových navigačních služeb („ATM/ANS“) a jiných funkcí sítě uspořádání letového provozu („funkce sítě ATM“) pro všeobecný letový provoz a dohled nad nimi.
                  
               
                     (2)
                  
                  
                     Přijetím prováděcího nařízení Komise (EU) 2021/664 (3) by v řízeném vzdušném prostoru mohl být určen vzdušný prostor U-space, kde jsou vedle sebe provozována letadla s posádkou a bezpilotní letadla. Aby byla zajištěna bezpečnost takového provozu, mělo by být prováděcí nařízení (EU) 2017/373 změněno tak, aby zahrnovalo nezbytné požadavky na poskytovatele letových provozních služeb, pokud jde o koordinaci s poskytovateli služeb U-space a případně s jedinými poskytovateli společných informačních služeb.
                  
               
                     (3)
                  
                  
                     V rámci určeného vzdušného prostoru U-space v řízeném vzdušném prostoru by poskytovatelé letových navigačních služeb měli zůstat odpovědní za poskytování letových navigačních služeb provozovatelům letadel s posádkou. Poskytovatelé letových provozních služeb by rovněž měli provádět tzv. dynamickou rekonfiguraci vzdušného prostoru U-space, aby bylo zajištěno, že letadla s posádkou a bezpilotní letadla zůstanou bezpečně oddělena.
                  
               
                     (4)
                  
                  
                     Aby bylo zajištěno koordinované používání dynamické rekonfigurace vzdušného prostoru U-space všemi provozními uživateli, měly by být zavedeny zvláštní postupy a komunikační možnosti mezi příslušnými stanovišti letových provozních služeb, poskytovateli služeb U-space, provozovateli bezpilotních systémů a případně jedinými poskytovateli společných informačních služeb.
                  
               
                     (5)
                  
                  
                     Aby bylo zajištěno řádné provádění tohoto nařízení, měl by být před tím, než se toto nařízení začne používat, členským státům a dotčeným zúčastněným stranám ponechán dostatečný časový prostor k přizpůsobení jejich postupů novému regulačnímu rámci.
                  
               
                     (6)
                  
                  
                     Agentura Evropské unie pro bezpečnost letectví navrhla v souladu s čl. 75 odst. 2 písm. b) a c) a čl. 76 odst. 1 nařízení (EU) 2018/1139 opatření v podobě stanoviska č. 01/2020 (4).
                  
               
                     (7)
                  
                  
                     Prováděcí nařízení (EU) 2017/373 by proto mělo být odpovídajícím způsobem změněno.
                  
               
                     (8)
                  
                  
                     Opatření stanovená tímto nařízením jsou v souladu se stanoviskem výboru zřízeného podle článku 127 nařízení (EU) 2018/1139,
                  
               PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:
         
            Článek 1
            Změny prováděcího nařízení (EU) 2017/373
            Prováděcí nařízení (EU) 2017/373 se mění takto:
            
                        1)
                     
                     
                        V příloze I se doplňují nové body, které znějí:
                        
                                    „260)
                                 
                                 
                                    „vzdušným prostorem U-space“ se rozumí zeměpisná zóna pro bezpilotní systémy vymezená členskými státy, kde je provoz bezpilotních systémů povolen pouze s podporou služeb U-space;
                                 
                              
                                    261)
                                 
                                 
                                    „službou U-space“ se rozumí služba založená na digitálních službách a automatizaci funkcí navržená tak, aby podporovala bezpečný, zabezpečený a účinný přístup velkého počtu bezpilotních systémů do vzdušného prostoru U-space;
                                 
                              
                                    262)
                                 
                                 
                                    „společnou informační službou“ se rozumí služba spočívající v šíření statických a dynamických údajů s cílem umožnit poskytování služeb U-space pro řízení provozu bezpilotních letadel;
                                 
                              
                                    263)
                                 
                                 
                                    „dynamickou rekonfigurací vzdušného prostoru“ se rozumí dočasná úprava vzdušného prostoru U-space s cílem vyhovět krátkodobým změnám v poptávce po provozu letadel s posádkou, a to úpravou zeměpisných hranic tohoto vzdušného prostoru U-space. “
                                 
                              
                  
                        2)
                     
                     
                        V oddíle 1 hlavy A přílohy IV se doplňuje nový článek ATS.OR.127, který zní:
                        „ATS.OR.127 Koordinace mezi poskytovateli letových provozních služeb ve vzdušném prostoru U-space
                        
                        Poskytovatelé letových provozních služeb:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    poskytují na nediskriminačním základě příslušné provozní informace o letadlech s posádkou, které jsou nezbytné jako součást společných informačních služeb podle prováděcího nařízení Komise (EU) 2021/664 (*1) pro vzdušný prostor U-space zřízený v řízeném vzdušném prostoru, v němž je poskytovatel letových provozních služeb určen k poskytování svých služeb;
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    zřídí koordinační postupy a komunikační možnosti mezi příslušnými stanovišti letových provozních služeb, poskytovateli služeb U-space a případně jedinými poskytovateli společných informačních služeb, které umožňují poskytování těchto údajů.“;
                                 
                              
                           (*1)  Prováděcí nařízení Komise (EU) 2021/664 ze dne 22. dubna 2021 o regulačním rámci pro vzdušný prostor U-space (Úř. věst. L 139, 23.4.2021, s. 161). “"
                        
                     
                  
                        3)
                     
                     
                        V oddíle 2 hlavy B přílohy IV se vkládá nový článek ATS.TR.237, který zní:
                        „ATS.TR.237 Dynamická rekonfigurace vzdušného prostoru U-space
                        
                        Stanoviště řízení letového provozu:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    dočasně omezí oblast v určeném vzdušném prostoru U-space, v němž mohou být bezpilotní systémy provozovány, aby bylo vyhověno krátkodobým změnám v poptávce po provozu letadel s posádkou, a to úpravou laterálních a vertikálních hranic vzdušného prostoru U-space;
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    zajistí, aby příslušní poskytovatelé služeb U-space a případně jediní poskytovatelé společných informačních služeb byli včas a účinně informováni o aktivaci, deaktivaci a dočasných omezeních určeného vzdušného prostoru U-space“.
                                 
                              
                  
         
            Článek 2
            Vstup v platnost
            Toto nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
            Použije se ode dne 26. ledna 2023.
         
         
            Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
            V Bruselu dne 22. dubna 2021.
            
               
                  Za Komisi
               
               
                  předsedkyně
               
               Ursula VON DER LEYEN
            
         
         
            (1)  Úř. věst. L 212, 22.8.2018, s. 1.
         
            (2)  Prováděcí nařízení Komise (EU) 2017/373 ze dne 1. března 2017, kterým se stanoví společné požadavky na poskytovatele služeb v oblasti uspořádání letového provozu/letových navigačních služeb a jiných funkcí sítě uspořádání letového provozu a dohled nad nimi, zrušují nařízení (ES) č. 482/2008, prováděcí nařízení (EU) č. 1034/2011, (EU) č. 1035/2011 a (EU) 2016/1377 a mění nařízení (EU) č. 677/2011 (Úř. věst. L 62, 8.3.2017, s. 1).
         
            (3)  Prováděcí nařízení Komise (EU) 2021/664 ze dne 22. dubna 2021 o regulačním rámci pro vzdušný prostor U-space (viz strana 161 v tomto čísle Úředního věstníku).
         
            (4)  https://www.easa.europa.eu/document-library/opinions