CELEX: 62004TA0196
Language: da
Date: 2008-12-17 00:00:00
Title: Sag T-196/04: Dom afsagt af Retten i Første Instans den 17. december 2008 — Ryanair mod Kommissionen (Statsstøtte — aftaler, som regionen Vallonien og lufthavnen Charleroi Bruxelles Sud har indgået med luftfartsselskabet Ryanair — økonomisk fordel — anvendelse af kriteriet om den private investor, som opererer på markedsøkonomiske vilkår)

7.2.2009   
            
            
               DA
            
            
               Den Europæiske Unions Tidende
            
            
               C 32/25
            
         Dom afsagt af Retten i Første Instans den 17. december 2008 — Ryanair mod Kommissionen
   (Sag T-196/04) (1)
   
   (Statsstøtte - aftaler, som regionen Vallonien og lufthavnen Charleroi Bruxelles Sud har indgået med luftfartsselskabet Ryanair - økonomisk fordel - anvendelse af kriteriet om den private investor, som opererer på markedsøkonomiske vilkår)
   (2009/C 32/45)
   Processprog: engelsk
   Parter
   
      Sagsøger: Ryanair Ltd (Dublin, Irland) (først ved D. Gleeson og A. Collins, SC, samt solicitors V. Power og D. McCann, derefter ved solicitors V. Power og D. McCann, J. Swift, QC, barrister J. Holmes og avocat G. Berrisch)
   
      Sagsøgt: Kommissionen for De Europæiske Fællesskaber (ved N. Kahn, som befuldmægtiget)
   
      Intervenient til støtte for sagsøgte: Association of European Airlines (AEA) (ved avocats S. Völcker, F. Louis og J. Heithecker)
   Sagens genstand
   Påstand om annullation af Kommissionens beslutning 2004/393/EF af 12. februar 2004 om de fordele, som regionen Vallonien og Brussels South Charleroi Airport har indrømmet luftfartsselskabet Ryanair ved selskabets etablering i Charleroi (EUT L 137, s. 1).
   Konklusion
   
               1)
            
            
               Kommissionens beslutning 2004/393/EF af 12. februar 2004 om de fordele, som regionen Vallonien og Brussels South Charleroi Airport har indrømmet luftfartsselskabet Ryanair ved selskabets etablering i Charleroi, annulleres.
            
         
               2)
            
            
               Kommissionen for De Europæiske Fællesskaber bærer sine egne omkostninger og betaler Ryanair Ltd's omkostninger.
            
         
               3)
            
            
               Association of European Airlines (AEA) bærer sine egne omkostninger.
            
         
      (1)  EUT C 228 af 11.9.2004.