CELEX: 32018L0970
Language: sv
Date: 2018-04-18 00:00:00
Title: Kommissionens delegerade direktiv (EU) 2018/970 av den 18 april 2018 om ändring av bilagorna II, III och V till Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2016/1629 om tekniska krav för fartyg i inlandssjöfart

10.7.2018   
            
            
               SV
            
            
               Europeiska unionens officiella tidning
            
            
               L 174/15
            
         KOMMISSIONENS DELEGERADE DIREKTIV (EU) 2018/970
   av den 18 april 2018
   om ändring av bilagorna II, III och V till Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2016/1629 om tekniska krav för fartyg i inlandssjöfart
   EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV
   med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
   med beaktande av Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2016/1629 av den 14 september 2016 om tekniska krav för fartyg i inlandssjöfart, om ändring av direktiv 2009/100/EG och om upphävande av direktiv 2006/87/EG (1), särskilt artikel 31.1, 31.3 och 31.4,
   av följande skäl:
   
               (1)
            
            
               Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/87/EG (2), upphävs med verkan från och med den 7 oktober 2018 genom direktiv (EU) 2016/1629. I bilaga II till direktiv (EU) 2016/1629 anges att de tekniska krav som är tillämpliga för farkoster är de som fastställs i ES-TRIN-standard 2015/1.
            
         
               (2)
            
            
               Unionens åtgärder på inlandssjöfartens område bör syfta till att säkerställa enhetlighet vid utarbetandet av de tekniska krav på fartyg i inlandssjöfart som ska tillämpas inom unionen.
            
         
               (3)
            
            
               Europeiska kommittén för utarbetande av standarder för inlandssjöfarten (Cesni) inrättades den 3 juni 2015 inom ramen för Centrala kommissionen för sjöfarten på Rhen (CCNR) i syfte att utveckla tekniska standarder för inlandssjöfart på olika områden, särskilt när det gäller fartyg, informationsteknik och besättning.
            
         
               (4)
            
            
               Cesni har antagit den nya europeiska standarden för fastställande av tekniska krav för fartyg i inlandssjöfart, ES-TRIN-standarden 2017/1 vid sitt möte den 6 juli 2017 (3).
            
         
               (5)
            
            
               I ES-TRIN-standarden fastställs de enhetliga tekniska krav som krävs för att garantera säkerheten för fartyg i inlandssjöfart. Den innehåller bestämmelser om varvsindustrin, inredning och utrustning för fartyg i inlandssjöfart, särskilda bestämmelser för vissa kategorier av fartyg som passagerarfartyg, skjutbogserade konvojer och containerfartyg, bestämmelser om utrustning för automatiska identifieringssystem, bestämmelser om identifiering av fartyg, en förlaga till intyg och register, övergångsbestämmelser samt anvisningar för tillämpningen av den tekniska standarden.
            
         
               (6)
            
            
               CCNR kommer att ändra sin rättsliga ram, bestämmelserna om inspektion av fartyg på Rhen, för att hänvisa till den nya standarden och göra den nya standarden bindande inom ramen för tillämpningen av den reviderade konventionen för sjöfarten på Rhen.
            
         
               (7)
            
            
               Direktiv (EU) 2016/1629 bör därför ändras i enlighet med detta.
            
         
               (8)
            
            
               För konsekvensens skull bör de ändrade bestämmelserna införlivas och tillämpas från och med samma dag, i enlighet med vad som ursprungligen föreskrevs vid införlivandet och tillämpningen av direktiv (EU) 2016/1629.
            
         HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
   Artikel 1
   Direktiv (EU) 2016/1629 ska ändras på följande sätt:
   
               1.
            
            
               Bilaga II ska ersättas med texten i bilaga I till det här direktivet.
            
         
               2.
            
            
               Bilaga III ska ändras i enlighet med bilaga II till det här direktivet.
            
         
               3.
            
            
               Bilaga V ska ändras i enlighet med bilaga III till det här direktivet.
            
         Artikel 2
   1.   Medlemsstaterna ska sätta i kraft de lagar och andra författningar som är nödvändiga för att följa detta direktiv senast den 7 oktober 2018 och som ska gälla från och med den dagen. De ska genast överlämna texten till dessa bestämmelser till kommissionen.
   När en medlemsstat antar dessa bestämmelser ska de innehålla en hänvisning till detta direktiv eller åtföljas av en sådan hänvisning när de offentliggörs. Närmare föreskrifter om hur hänvisningen ska göras ska varje medlemsstat själv utfärda.
   2.   Medlemsstaterna ska till kommissionen överlämna texten till de centrala bestämmelser i nationell rätt som de antar inom det område som omfattas av detta direktiv.
   Artikel 3
   Detta direktiv träder i kraft den tjugonde dagen efter det att det har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.
   Artikel 4
   Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.
   
      Utfärdat i Bryssel den 18 april 2018.
      
         
            På kommissionens vägnar
         
         Jean-Claude JUNCKER
         
            Ordförande
         
      
   
   
      (1)  EUT L 252, 16.9.2016, s. 118.
   
      (2)  Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/87/EG av den 12 december 2006 om tekniska föreskrifter för fartyg i inlandssjöfart och om upphävande av rådets direktiv 82/714/EEG (EUT L 389, 30.12.2006, s. 1).
   
      (3)  Resolution Cesni 2017-II-1
   
      BILAGA I
      ”
            BILAGA II
            TEKNISKA MINIMIKRAV FÖR FARKOSTER SOM TRAFIKERAR INRE VATTENVÄGAR I ZONERNA 1, 2, 3 OCH 4
            De tekniska kraven för farkoster är de som anges i ES-TRIN-standarden 2017/1.
         ”
   
   
      BILAGA II
      Bilaga III till direktiv (EU) 2016/1629 ska ändras på följande sätt:
      
                  1.
               
               
                  Punkt 2 ska ersättas med följande:
                  ”2.   Styrka och stabilitet
                  
                              —
                           
                           
                              Förstärkt konstruktion och stabilitet
                           
                        
                              —
                           
                           
                              Certifikat/intyg från ett erkänt klassificeringssällskap”
                           
                        
            
                  2.
               
               
                  Följande punkt ska läggas till som punkt 8:
                  ”8.   Maskineri
                  
                              —
                           
                           
                              Styrsystem
                           
                        
                              —
                           
                           
                              Propelleraxlar och tillbehör
                           
                        
                              —
                           
                           
                              Framdrivningsmotorer, kopplingar och tillbehör
                           
                        
                              —
                           
                           
                              Förekomsten av en bogpropeller
                           
                        
                              —
                           
                           
                              System för länspumpning och brandbekämpningsinstallationer
                           
                        
                              —
                           
                           
                              Nödkraftkällor och elektriska installationer
                           
                        
                              —
                           
                           
                              Certifikat/intyg från ett erkänt klassificeringssällskap”.
                           
                        
            
   
      BILAGA III
      I bilaga V till direktiv (EU) 2016/1629 ska artikel 2.01.2 ändras på följande sätt:
      
                  1.
               
               
                  Led c ska ersättas på följande sätt:
                  
                              ”c)
                           
                           
                              En sjöfartsexpert som avlagt en båtförarexamen för inre vattenvägar, vilken ger innehavaren tillåtelse att framföra det fartyg som ska besiktigas.”
                           
                        
            
                  2.
               
               
                  Följande led ska läggas till som led d:
                  
                              ”d)
                           
                           
                              En expert på traditionella farkoster för besiktning av traditionella farkoster.”