CELEX: 32014R0319
Language: pl
Date: 2014-03-27 00:00:00
Title: Rozporządzenie Komisji (UE) nr 319/2014 z dnia 27 marca 2014 r. w sprawie opłat i honorariów pobieranych przez Europejską Agencję Bezpieczeństwa Lotniczego oraz uchylające rozporządzenie (WE) nr 593/2007  Tekst mający znaczenie dla EOG

28.3.2014   
            
            
               PL
            
            
               Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej
            
            
               L 93/58
            
         ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (UE) NR 319/2014
   z dnia 27 marca 2014 r.
   w sprawie opłat i honorariów pobieranych przez Europejską Agencję Bezpieczeństwa Lotniczego oraz uchylające rozporządzenie (WE) nr 593/2007
   (Tekst mający znaczenie dla EOG)
   KOMISJA EUROPEJSKA,
   uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej,
   uwzględniając rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 216/2008 z dnia 20 lutego 2008 r. w sprawie wspólnych zasad w zakresie lotnictwa cywilnego i utworzenia Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego oraz uchylające dyrektywę Rady 91/670/EWG, rozporządzenie (WE) nr 1592/2002 i dyrektywę 2004/36/WE (1), w szczególności jego art. 64 ust. 1,
   po konsultacji z Zarządem Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego,
   a także mając na uwadze, co następuje:
   
               (1)
            
            
               Przychody Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego (zwanej dalej „Agencją”) składają się z wpływów z Unii i z europejskich państw trzecich, będących stroną umów, o których mowa w art. 66 rozporządzenia (WE) nr 216/2008, z opłat wnoszonych przez składających wniosek o certyfikaty i zezwolenia wydawane, utrzymywane i zmieniane przez Agencję, a także z honorariów z tytułu publikacji, rozstrzygania odwołań, kształcenia oraz wszelkich innych usług świadczonych przez Agencję.
            
         
               (2)
            
            
               Rozporządzeniem Komisji (WE) nr 593/2007 (2) ustanowiono opłaty i honoraria pobierane przez Agencję. Należy jednakże dostosować odpowiednie cenniki, aby zapewnić równowagę między kosztami ponoszonymi przez Agencję w związku z odpowiednimi procedurami certyfikacyjnymi oraz świadczonymi usługami, a także przychodami, które mają pokryć wspomniane koszty.
            
         
               (3)
            
            
               Opłaty i honoraria przewidziane w niniejszym rozporządzeniu powinny być ustalane w sposób przejrzysty, sprawiedliwy i jednolity.
            
         
               (4)
            
            
               Opłaty pobierane przez Agencję nie powinny negatywnie wpływać na konkurencyjność przedmiotowego przemysłu europejskiego. Ponadto powinny opierać się na podstawach w należyty sposób uwzględniających zdolność ponoszenia opłat przez małe przedsiębiorstwa.
            
         
               (5)
            
            
               Choć podstawowym celem Agencji powinno być zapewnienie bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego, to – wykonując powierzone jej zadania – powinna ona również w pełni uwzględniać ich efektywność pod względem kosztów.
            
         
               (6)
            
            
               Usytuowanie geograficzne przedsiębiorstw na terytoriach państw członkowskich nie może być czynnikiem dyskryminującym. W związku z tym koszty podróży związane z procedurami certyfikacyjnymi prowadzonymi na rzecz takich przedsiębiorstw powinny być sumowane, a następnie dzielone między wnioskodawców.
            
         
               (7)
            
            
               Niniejsze rozporządzenie przewiduje możliwość pobierania przez Agencję opłat za procedury certyfikacyjne, które nie są wymienione w załączniku do niniejszego rozporządzenia, ale wchodzą w zakres kompetencji wynikających z rozporządzenia (WE) nr 216/2008.
            
         
               (8)
            
            
               Wnioskodawca powinien mieć możliwość zwrócenia się o wycenę finansową szacunkowej kwoty należnej z tytułu procedury certyfikacyjnej lub usługi. Kryteria służące za podstawę określenia tej kwoty powinny być zrozumiałe, jednolite i publiczne. Jeżeli nie jest możliwe dokładne określenie tej kwoty z góry, Agencja powinna ustalić przejrzyste reguły wyliczania kwoty należnej z tytułu procedury certyfikacyjnej lub usługi w trakcie jego/jej realizacji.
            
         
               (9)
            
            
               Należy ustanowić terminy płatności opłat i honorariów pobieranych na mocy niniejszego rozporządzenia.
            
         
               (10)
            
            
               Należy ustanowić odpowiednie środki zaradcze podejmowane w sytuacji niedokonania płatności, takie jak przerwanie rozpatrywania stosownych wniosków, unieważnienie stosownych zatwierdzeń, uniemożliwienie jakiejkolwiek dalszej realizacji procedur certyfikacyjnych lub usług na rzecz danego wnioskodawcy, a także odzyskanie niezapłaconych kwot za pomocą dostępnych środków.
            
         
               (11)
            
            
               Branża powinna mieć zapewnioną dobrą przejrzystość finansową i być w stanie przewidzieć koszty opłat i honorariów, jakie będzie musiała ponieść. Jednocześnie musi być zachowana równowaga między ogólną sumą wydatków poniesionych przez Agencję w celu realizacji procedur certyfikacyjnych i usług a ogólną sumą wpływów z opłat i honorariów przez nią pobieranych. Zgodnie z przepisami ramowego rozporządzenia finansowego (3), opłaty i honoraria powinny być ustalane na takim poziomie, aby unikać deficytu lub znacznego nagromadzenia nadwyżek. Należy zatem wprowadzić obowiązek przeprowadzenia weryfikacji stawek opłat i honorariów w przypadku powtarzającego się występowania znacznego deficytu lub znacznej nadwyżki, na podstawie wyników budżetowych i prognoz Agencji.
            
         
               (12)
            
            
               Przed jakąkolwiek zmianą opłat należy konsultować się z zainteresowanymi stronami. Ponadto Agencja powinna regularnie przedstawiać zainteresowanym stronom informacje o tym, w jaki sposób i na jakiej podstawie obliczane są opłaty. Tego rodzaju informacje powinny dawać zainteresowanym stronom wyobrażenie o kosztach ponoszonych przez Agencję oraz o jej produktywności.
            
         
               (13)
            
            
               Cenniki określone w niniejszym rozporządzeniu powinny być oparte na prognozach Agencji dotyczących nakładu pracy i związanych z nim kosztów. Weryfikacja cenników powinna odbywać się zgodnie procedurą umożliwiającą wprowadzenie zmian bez zbędnej zwłoki na podstawie doświadczeń Agencji wynikających ze stosowania niniejszego rozporządzenia, ciągłego monitorowania zasobów i metod pracy oraz odpowiednich przyrostów wydajności, a także ciągłej oceny potrzeb finansowych. W tym kontekście należy zauważyć, że Agencja będzie zobowiązana, najpóźniej w styczniu 2016 r., do pokrywania – z dochodów pochodzących z opłat i honorariów – składek z tytułu programów emerytalnych jej pracowników finansowanych za pomocą opłat i honorariów Agencji. Opłaty i honoraria będą musiały zostać dostosowane w celu zaspokojenia tej potrzeby finansowej.
            
         
               (14)
            
            
               Koszty związane z usługami świadczonymi przez Agencję w zakresie służb zarządzania ruchem lotniczym i żeglugi powietrznej (ATM/ANS) będą musiały stać się kosztami, które kwalifikują się do finansowania za pomocą honorariów wymaganych od użytkowników służb żeglugi powietrznej zgodnie z art. 6 rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) nr 391/2013 (4).
            
         
               (15)
            
            
               Zasadne jest, aby płatność pełnej kwoty honorariów z tytułu odwołania od decyzji Agencji była wstępnym warunkiem dopuszczenia odwołania.
            
         
               (16)
            
            
               Umowy, o których mowa w art. 12 ust. 1 rozporządzenia (WE) nr 216/2008, powinny stanowić podstawę oceny rzeczywistego wkładu pracy w zakresie certyfikacji wyrobów państw trzecich. Zasadniczo proces zatwierdzania przez Agencję certyfikatów wydanych przez państwo trzecie, z którym Unia ma stosowną umowę, jest opisany w tych umowach i powinien powodować inny nakład pracy niż proces wymagany w przypadku działań certyfikacyjnych realizowanych przez Agencję.
            
         
               (17)
            
            
               Środki przewidziane w niniejszym rozporządzeniu są zgodne z opinią Komitetu ustanowionego na mocy art. 65 ust. 1 rozporządzenia (WE) nr 216/2008.
            
         
               (18)
            
            
               Należy zatem uchylić rozporządzenie (WE) nr 593/2007,
            
         PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:
   ROZDZIAŁ 1
   
      PRZEPISY OGÓLNE
   
   Artykuł 1
   Przedmiot
   Niniejsze rozporządzenie określa czynności, za które pobierane są opłaty i honoraria, ustanawia kwotę opłat i honorariów oraz sposób ich płatności.
   Artykuł 2
   Definicje
   Do celów niniejszego rozporządzenia zastosowanie mają następujące definicje:
   
               a)
            
            
               „opłaty” oznaczają kwoty pobierane przez Agencję i płatne przez wnioskodawców z tytułu procedur certyfikacyjnych;
            
         
               b)
            
            
               „honoraria” oznaczają kwoty pobierane przez Agencję i płatne przez wnioskodawców z tytułu usług świadczonych przez Agencję innych niż certyfikacja lub, w przypadku odwołania, od osoby fizycznej lub prawnej wnoszącej odwołanie;
            
         
               c)
            
            
               „procedura certyfikacyjna” oznacza wszelkie działania realizowane przez Agencję bezpośrednio lub pośrednio w celu wydania, utrzymania lub wprowadzenia zmian do certyfikatów określonych w rozporządzeniu (WE) nr 216/2008 i przepisach wykonawczych do niego;
            
         
               d)
            
            
               „usługa” oznacza wszelkie realizowane przez Agencję działania inne niż procedura certyfikacyjna, w tym dostawę towarów;
            
         
               e)
            
            
               „wnioskodawca” oznacza dowolną osobę fizyczną lub prawną zwracającą się o możliwość skorzystania z procedury certyfikacyjnej lub usługi świadczonej przez Agencję.
            
         Artykuł 3
   Ustalanie opłat i honorariów
   1.   Opłaty i honoraria są wymagane i pobierane wyłącznie przez Agencję zgodnie z niniejszym rozporządzeniem.
   2.   Państwa członkowskie nie pobierają opłat za procedury certyfikacyjne, nawet jeśli wykonują je w imieniu Agencji. Agencja zwraca państwom członkowskim koszty poniesione w związku z procedurami certyfikacyjnymi, które wykonują w imieniu Agencji.
   3.   Opłaty i honoraria są określane i pobierane w euro.
   4.   Kwoty, o których mowa w częściach I i II załącznika, są corocznie indeksowane wskaźnikiem inflacji zgodnie z metodą określoną w części IV załącznika.
   5.   W drodze odstępstwa od opłat, o których mowa w załączniku, opłaty za procedury certyfikacyjne realizowane w ramach umowy dwustronnej między Unią Europejską a państwem trzecim mogą podlegać specjalnym postanowieniom określonym w danej umowie dwustronnej.
   Artykuł 4
   Uiszczanie opłat i honorariów
   1.   Agencja ustanawia zasady uiszczania opłat i honorariów, określając warunki, zgodnie z którymi Agencja nalicza kwoty z tytułu procedur certyfikacyjnych i usług. Agencja publikuje te zasady na swojej stronie internetowej.
   2.   Wnioskodawca musi uiścić należną kwotę w całości, łącznie z ewentualnymi opłatami bankowymi związanymi z daną płatnością, w terminie 30 dni kalendarzowych od daty zgłoszenia faktury do wnioskodawcy.
   3.   W przypadku gdy płatność z tytułu faktury nie została otrzymana przez Agencję z upływem terminu, o którym mowa w ust. 2, Agencja może naliczać odsetki za każdy dzień kalendarzowy opóźnienia.
   4.   Stopa oprocentowania równa jest stopie stosowanej przez Europejski Bank Centralny w odniesieniu do jego głównych operacji refinansowania, opublikowanej w serii C Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, obowiązującej w pierwszym dniu kalendarzowym miesiąca, na który przypada termin płatności, powiększonej o osiem punktów procentowych.
   5.   Jeżeli Agencja jest w posiadaniu dowodów potwierdzających, że zdolność finansowa wnioskodawcy jest zagrożona, może ona odrzucić wniosek, chyba że wnioskodawca przedstawi gwarancję bankową lub wpłaci wadium.
   6.   Agencja może odrzucić wniosek, jeżeli wnioskodawca zalega z płatnościami wynikającymi z procedur certyfikacyjnych lub usług zrealizowanych przez Agencję, chyba że wnioskodawca uiści należne niezapłacone kwoty za zrealizowane procedury certyfikacyjne lub usługi.
   Artykuł 5
   Koszty podróży
   1.   W przypadku gdy procedura certyfikacyjna lub usługa, o których mowa w części I i części II pkt 1 załącznika, jest realizowana, w całości lub w części, poza terytorium państw członkowskich, wnioskodawca jest zobowiązany pokryć koszty podróży według wzoru:
   
      
   2.   W przypadku usług, o których mowa w części II pkt 2, wnioskodawca uiszcza, niezależnie od położenia geograficznego miejsca realizacji usługi, koszty podróży według wzoru:
   
      
   3.   Na potrzeby wzorów, o których mowa w ust. 1 i 2, stosuje się następujące zasady:
   
               d
            
            
               =
            
            
               należne koszty podróży,
            
         
               v
            
            
               =
            
            
               koszty transportu,
            
         
               a
            
            
               =
            
            
               określone oficjalnie przez Komisję standardowe stawki „diet” uwzględniających zakwaterowanie, posiłki, przejazdy lokalne w miejscu delegacji i wydatki różne (5),
            
         
               h1
               
            
            
               =
            
            
               czas podróży (godziny poświęcone przez ekspertów proporcjonalnie do danej podróży) fakturowany zgodnie ze stawką godzinową określoną w części II pkt 1 załącznika,
            
         
               h2
               
            
            
               =
            
            
               czas podróży (godziny poświęcone przez ekspertów proporcjonalnie do danej podróży) fakturowany zgodnie ze stawką godzinową określoną w części II pkt 2 załącznika,
            
         
               e
            
            
               =
            
            
               średnie koszty podróży na terytorium państw członkowskich, obejmujące średnie koszty transportu i średni czas spędzony w środkach transportu na terytorium państw członkowskich, przemnożone przez stawkę godzinową określoną w części II pkt 1 załącznika. Podlega corocznej weryfikacji i indeksacji.
            
         Artykuł 6
   Wycena finansowa
   1.   Wnioskodawca może zwrócić się o kosztorys finansowy kwot, jakie mają zostać uiszczone.
   2.   W przypadku gdy wnioskodawca zwraca się o kosztorys finansowy lub jego zmianę, działania zostają zawieszone do czasu przedstawienia stosownej prognozy przez Agencję i jej akceptacji przez wnioskodawcę.
   3.   Kosztorys finansowy zostaje zmieniony przez Agencję, jeśli okaże się, że dana procedura jest prostsza i szybsza do przeprowadzenia, niż było to przewidziane na początku, lub przeciwnie – gdy jej przeprowadzenie jest bardziej złożone i wymaga więcej czasu, niż można to było przewidzieć.
   ROZDZIAŁ II
   
      OPŁATY
   
   Artykuł 7
   Przepisy ogólne dotyczące uiszczania opłat
   1.   Procedura certyfikacyjna jest uzależniona od uprzedniego uiszczenia całości należnej opłaty, chyba że Agencja postanowi inaczej po należytym uwzględnieniu ryzyka finansowego. Agencja może zafakturować opłatę jednorazowo po otrzymaniu wniosku lub w momencie rozpoczęcia się rocznego okresu bądź okresu nadzoru.
   2.   Opłata za daną procedurę certyfikacyjną uiszczana przez wnioskodawcę obejmuje:
   
               a)
            
            
               opłatę zryczałtowaną określoną w części I załącznika; lub
            
         
               b)
            
            
               opłatę zmienną.
            
         3.   Opłatę zmienną, o której mowa w ust. 2 lit. b), ustala się poprzez pomnożenie rzeczywistej liczby przepracowanych godzin przez stawkę godzinową określoną w części II pkt 1 załącznika.
   4.   Od momentu rozpoczęcia stosowania przyszłych rozporządzeń odnoszących się do procedur certyfikacyjnych przeprowadzanych przez Agencję zgodnie z odpowiednimi przepisami zawartymi w rozporządzeniu (WE) nr 216/2008, Agencja może pobierać opłaty według części II pkt 1 załącznika z tytułu procedur certyfikacyjnych innych niż te, o których mowa w załączniku, do czasu, gdy możliwe będzie włączenie przedmiotowych przepisów dotyczących odpowiednich opłat, jakie mają być pobierane przez Agencję, do niniejszego rozporządzenia.
   Artykuł 8
   Okresy płatności
   1.   Opłaty, które określono w tabelach 1–4 w części I załącznika, są pobierane za wniosek i za okres 12 miesięcy. W odniesieniu do okresu po upływie pierwszych 12 miesięcy opłaty wynoszą 1/365 część odpowiedniej opłaty rocznej za kolejny dzień.
   2.   Opłaty, które określono w tabeli 5 w części I załącznika, są pobierane za wniosek.
   3.   Opłaty, które określono w tabeli 6 w części I załącznika, są pobierane za okres 12 miesięcy.
   4.   Opłaty odnoszące się do organizacji, o których mowa w tabelach 7–11 w części I załącznika, są pobierane w następujący sposób:
   
               a)
            
            
               opłaty za zatwierdzenie pobiera się za wniosek;
            
         
               b)
            
            
               opłaty za sprawowanie nadzoru pobiera się za okres 12 miesięcy;
            
         
               c)
            
            
               wszelkie zmiany dotyczące organizacji, które mają wpływ na jej zatwierdzenie, skutkują ponownym wyliczeniem opłaty należnej za sprawowanie nadzoru w okresie kolejnych 12 miesięcy.
            
         Artykuł 9
   Zakończenie rozpatrywania wniosku
   1.   Wniosek może zostać odrzucony, jeżeli opłaty należne za procedurę certyfikacyjną nie zostały otrzymane z upływem terminu przewidzianego w art. 4 ust. 2 oraz po skonsultowaniu się przez Agencję z wnioskodawcą.
   2.   Kwota stanowiąca saldo wszelkich należnych opłat, obliczona na podstawie stawek godzinowych za bieżący okres dwunastu miesięcy, ale nieprzekraczająca wysokości stosownej opłaty zryczałtowanej, jest wymagalna w całości w momencie zaprzestania przez Agencję pracy nad procedurą certyfikacyjną, wraz z kosztami podróży i wszelkimi pozostałymi należnymi kwotami, w następujących przypadkach:
   
               a)
            
            
               jeżeli Agencja odrzuca wniosek; lub
            
         
               b)
            
            
               procedura certyfikacyjna musi zostać zakończona przez Agencję, ponieważ wnioskodawca:
               
                           (i)
                        
                        
                           posiada niewystarczające zasoby;
                        
                     
                           (ii)
                        
                        
                           nie przestrzega stosownych wymagań; lub
                        
                     
                           (iii)
                        
                        
                           postanawia zrezygnować z wniosku lub odłożyć w czasie realizację projektu.
                        
                     
         3.   Jeśli na prośbę wnioskodawcy Agencja ponownie wszczyna uprzednio wstrzymaną procedurę certyfikacyjną, pobiera ona nową opłatę, niezależnie od opłat uiszczonych już z tytułu wstrzymanych procedur.
   Artykuł 10
   Zawieszenie lub cofnięcie certyfikatu
   1.   Jeżeli nieuregulowane opłaty nie zostały otrzymane z upływem terminu przewidzianego w art. 4 ust. 2, Agencja może zawiesić lub cofnąć odpowiedni certyfikat po skonsultowaniu się z wnioskodawcą.
   2.   Jeżeli Agencja zawiesza certyfikat z powodu nieuiszczenia opłaty rocznej lub opłaty za sprawowanie nadzoru bądź niespełnienia przez wnioskodawcę stosownych wymagań, odpowiedni okres rozliczeniowy kontynuuje swój bieg, a wnioskodawca musi zapłacić za okres zawieszenia.
   3.   Jeśli Agencja cofa certyfikat, kwota stanowiąca saldo należnych opłat, obliczona na podstawie stawek godzinowych za bieżący okres dwunastu miesięcy, ale nieprzekraczająca wysokości stosownej opłaty zryczałtowanej, jest wymagalna w całości wraz z wszelkimi pozostałymi należnymi kwotami w danym momencie.
   Artykuł 11
   Zwrot lub przekazanie certyfikatów
   Jeśli posiadacz certyfikatu zwraca lub przekazuje odpowiedni certyfikat, kwota stanowiąca saldo wszelkich należnych opłat, obliczona na podstawie stawek godzinowych za bieżący okres dwunastu miesięcy, ale nieprzekraczająca wysokości stosownej opłaty zryczałtowanej, jest wymagalna w całości z dniem, w którym zwrot lub przekazanie staje się skuteczny(-e), wraz z kosztami podróży i wszelkimi pozostałymi należnymi kwotami w danym momencie.
   Artykuł 12
   Procedura certyfikacyjna na zasadzie wyjątku
   Opłata pobierana jest wyjątkowo w podwyższonej wysokości w celu pokrycia wszystkich kosztów poniesionych przez Agencję w związku ze szczególnym żądaniem wnioskodawcy, jeżeli ze względu na to żądanie procedurę certyfikacyjną przeprowadza się na zasadzie wyjątku w następujący sposób:
   
               a)
            
            
               przydziela się kategorie personelu, które nie byłyby normalnie przydzielone przez Agencję, gdyby postępowała ona według swoich standardowych procedur; lub
            
         
               b)
            
            
               przydziela się taką liczbę członków personelu, dzięki której procedura jest realizowana szybciej niż według standardowych procedur Agencji.
            
         ROZDZIAŁ III
   
      HONORARIA
   
   Artykuł 13
   Honoraria
   1.   Wysokość honorariów pobieranych przez Agencję za usługi wymienione w wykazie w części II pkt 1 załącznika jest równa rzeczywistym kosztom świadczonych usług. W związku z tym czas poświęcony przez Agencję jest fakturowany według stawki godzinowej określonej w przedmiotowym wykazie.
   2.   Wysokość honorariów pobieranych przez Agencję za usługi inne niż wymienione w części II pkt 1 załącznika jest równa rzeczywistym kosztom świadczonych usług. W związku z tym czas poświęcony przez Agencję na świadczenie usługi jest fakturowany według stawki godzinowej określonej w części II pkt 2 załącznika.
   3.   Koszty, jakie Agencja może ponieść w celu świadczenia określonych usług, które nie mogą być odpowiednio ustalone i naliczane według stawki godzinowej, oblicza się zgodnie z wewnętrznymi procedurami administracyjnymi.
   Artykuł 14
   Moment pobierania honorariów
   O ile Agencja nie postanowi inaczej, po należytym uwzględnieniu ryzyka finansowego, honoraria są pobierane przed zrealizowaniem danej usługi.
   ROZDZIAŁ IV
   
      ODWOŁANIA
   
   Artykuł 15
   Rozpatrywanie odwołań
   1.   Za rozpatrzenie odwołania wniesionego zgodnie z art. 44 rozporządzenia (WE) nr 216/2008 pobiera się honoraria. Kwoty honorariów wylicza się zgodnie z metodą określoną w części III załącznika. Odwołanie jest dopuszczalne wyłącznie, jeżeli honorarium z tytułu odwołania zostało uiszczone w terminie, o którym mowa w ust. 3.
   2.   Osoba prawna wnosząca odwołanie przedkłada Agencji podpisane przez upoważnionego pracownika zaświadczenie określające obroty wnoszącego odwołanie. Zaświadczenie to składa się wraz z odwołaniem.
   3.   Honoraria z tytułu odwołania są uiszczane zgodnie ze stosowną procedurą ustanowioną przez Agencję, w terminie 60 dni kalendarzowych od dnia, w którym złożono odwołanie w Agencji.
   4.   Jeżeli odwołanie rozstrzygane jest na korzyść wnoszącego odwołanie, honoraria uiszczone z tytułu odwołania zostają zwrócone przez Agencję.
   ROZDZIAŁ V
   
      PROCEDURY AGENCJI
   
   Artykuł 16
   Przepisy ogólne
   1.   Agencja dokonuje rozróżnienia przychodów i wydatków, które wynikają z realizowanych procedur certyfikacyjnych i usług.
   W celu rozróżnienia przychodów i wydatków przewidzianych w akapicie pierwszym:
   
               a)
            
            
               opłaty i honoraria pobierane przez Agencję są lokowane na oddzielnym rachunku i stanowią przedmiot oddzielnej księgowości;
            
         
               b)
            
            
               Agencja ustala i stosuje księgowość analityczną przychodów i wydatków.
            
         2.   Opłaty i honoraria są uwzględniane w całościowym tymczasowym preliminarzu, który sporządzany jest na początku każdego roku budżetowego. Preliminarz ten opracowuje się na podstawie wcześniejszych wyników finansowych Agencji, przewidywanego stanu wydatków i przychodów oraz prognozowanego planu pracy Agencji.
   3.   Jeżeli na koniec roku budżetowego ogólne przychody z tytułu opłat, stanowiące dochody przeznaczone na określony cel zgodnie z art. 64 ust. 5 rozporządzenia (WE) nr 216/2008, przekraczają całkowity koszt procedur certyfikacyjnych, nadwyżkę wykorzystuje się do finansowania procedur certyfikacyjnych zgodnie z art. 19 ust. 1 lit. a) rozporządzenia finansowego Agencji.
   Artykuł 17
   Ocena i rewizja
   1.   Agencja przedstawia co roku Komisji, Zarządowi i organowi doradczemu złożonemu z zainteresowanych stron, ustanowionemu zgodnie z art. 33 ust. 4 rozporządzenia (WE) nr 216/2008, informacje o składnikach będących podstawą do określania wysokości opłat. Informacje te powinny w szczególności obejmować podział kosztów w poprzednich i następnych latach.
   2.   Załącznik do niniejszego rozporządzenia poddawany jest przez Agencję okresowym przeglądom, tak aby zapewnić należyte uwzględnienie istotnych informacji związanych z głównymi założeniami dotyczącymi prognozowanych przychodów i wydatków Agencji w kwotach opłat i honorariów pobieranych przez Agencję.
   W razie konieczności niniejsze rozporządzenie może zostać zrewidowane, przy czym rewizja ma miejsce najpóźniej pięć lat po jego wejściu w życie. W razie konieczności wprowadza się zmiany w rozporządzeniu, biorąc pod uwagę w szczególności dochody Agencji i odpowiednie koszty.
   3.   Agencja konsultuje się z organem doradczym złożonym z zainteresowanych stron, o których mowa w ust. 1, przed wydaniem opinii w sprawie jakichkolwiek proponowanych zmian w kwotach, o których mowa w załączniku. Podczas tych konsultacji Agencja przedstawia uzasadnienie proponowanych zmian.
   ROZDZIAŁ VI
   
      PRZEPISY PRZEJŚCIOWE I KOŃCOWE
   
   Artykuł 18
   Uchylenie
   Rozporządzenie (WE) nr 593/2007 traci moc.
   Artykuł 19
   Przepisy przejściowe
   1.   Niniejsze rozporządzenie stosuje się w następujący sposób:
   
               a)
            
            
               opłaty za wniosek określone w częściach I i II załącznika mają zastosowanie do wszelkich wniosków, które zostały złożone po wejściu w życie niniejszego rozporządzenia;
            
         
               b)
            
            
               opłata roczna oraz opłata za sprawowanie nadzoru, określone w tabelach 1–4 oraz tabelach 6–12 w części I załącznika, mają zastosowanie do wszelkich będących w toku procedur certyfikacyjnych, począwszy od kolejnej raty rocznej należnej po wejściu w życie niniejszego rozporządzenia;
            
         
               c)
            
            
               stawki godzinowe określone w części II załącznika mają zastosowanie od dnia wejścia w życie niniejszego rozporządzenia do wszelkich będących w toku procedur wyliczanych według stawek godzinowych;
            
         
               d)
            
            
               indeksacji, o której mowa w art. 3 ust. 4, dokonuje się każdego roku w dniu 1 stycznia po wejściu w życie niniejszego rozporządzenia, począwszy od stycznia 2015 r.
            
         2.   Niezależnie od przepisów art. 18, rozporządzenia wykonawcze (WE) nr 488/2005 (6) oraz (WE) nr 593/2007 mają nadal zastosowanie do wszelkich opłat i honorariów, które nie wchodzą w zakres stosowania niniejszego rozporządzenia, jak opisano w art. 20.
   Artykuł 20
   Wejście w życie
   Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie pierwszego dnia miesiąca następującego po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
   
      Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich.
      Sporządzono w Brukseli dnia 27 marca 2014 r.
      
         
            W imieniu Komisji
         
         José Manuel BARROSO
         
            Przewodniczący
         
      
   
   
      (1)  Dz.U. L 79 z 19.3.2008, s. 1.
   
      (2)  Rozporządzenie Komisji (WE) nr 593/2007 z dnia 31 maja 2007 r. w sprawie opłat i honorariów pobieranych przez Europejską Agencję Bezpieczeństwa Lotniczego (Dz.U. L 140 z 1.6.2007, s. 3).
   
      (3)  Projekt rozporządzenia delegowanego Komisji w sprawie ramowego rozporządzenia finansowego dla organów, o których mowa w art. 208 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE, Euratom) nr 966/2012 z dnia 25 października 2012 r. w sprawie zasad finansowych mających zastosowanie do budżetu ogólnego Unii oraz uchylającego rozporządzenie Rady (WE, Euratom) nr 1605/2002, które ma wejść w życie z dniem 1 stycznia 2014 r.
   
      (4)  Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) nr 391/2013 z dnia 3 maja 2013 r. ustanawiające wspólny system opłat za korzystanie ze służb żeglugi powietrznej (Dz.U. L 128 z 9.5.2013, s. 31).
   
      (5)  Zob. „Aktualne dzienne stawki diet” podane na stronie internetowej Komisji: EuropeAid (http://ec.europa.eu/europeaid/work/procedures/implementation/per_diems/index_en.htm), ostatnia aktualizacja: 5 lipca 2013 r.
   
      (6)  Rozporządzenie Komisji (WE) nr 488/2005 z dnia 21 marca 2005 r. dotyczące honorariów i opłat pobieranych przez Europejską Agencję Bezpieczeństwa Lotniczego (Dz.U. L 81 z 30.3.2005, s. 7).
   
      ZAŁĄCZNIK
      SPIS TREŚCI
      
                  Część I:
               
               Procedury, w odniesieniu do których stosuje się opłaty zryczałtowane
               
            
                  Część II:
               
               Procedury, w odniesieniu do których stosuje się stawki godzinowe
               
            
                  Część III:
               
               Honoraria z tytułu odwołań
               
            
                  Część IV:
               
               Roczny wskaźnik inflacji
               
            
                  Część V:
               
               Nota wyjaśniająca
               
            CZĘŚĆ I
      
         Procedury, w odniesieniu do których stosuje się opłaty zryczałtowane
      
      
         Tabela 1
      
      
         Certyfikaty typu i ograniczone certyfikaty typu
      
      (o których mowa w podczęściach B i O w sekcji A załącznika I do rozporządzenia (UE) nr 748/2012) (1)
      
      
                   
               
               
                  Opłata zryczałtowana (EUR)
               
            
                  
                     Stałopłaty
                  
               
            
                  powyżej 150 000 kg
               
               
                  1 785 000
               
            
                  powyżej 50 000 kg do 150 000 kg
               
               
                  1 530 000
               
            
                  powyżej 22 000 kg do 50 000 kg
               
               
                  510 000
               
            
                  powyżej 5 700 kg do 22 000 kg (w tym statki powietrzne o wysokich osiągach)
               
               
                  382 500
               
            
                  powyżej 2 000 kg do 5 700 kg (z wyjątkiem statków powietrznych o wysokich osiągach)
               
               
                  263 800
               
            
                  do 2 000 kg (z wyjątkiem statków powietrznych o wysokich osiągach)
               
               
                  13 940
               
            
                  bardzo lekkie samoloty, motoszybowce, szybowce
               
               
                  6 970
               
            
                  lekkie samoloty sportowe
               
               
                  5 230
               
            
                  
                     Wiropłaty
                  
               
            
                  duże
               
               
                  464 000
               
            
                  średnie
               
               
                  185 600
               
            
                  małe
               
               
                  23 240
               
            
                  bardzo lekkie wiropłaty
               
               
                  23 240
               
            
                  
                     Inne
                  
               
            
                  balony
               
               
                  6 970
               
            
                  sterowce duże
               
               
                  38 630
               
            
                  sterowce średnie
               
               
                  15 450
               
            
                  sterowce małe
               
               
                  7 730
               
            
                  
                     Napęd
                  
               
            
                  silniki turbinowe o startowej sile ciągu powyżej 25 KN lub o mocy startowej powyżej 2 000 kW
               
               
                  395 000
               
            
                  silniki turbinowe o startowej sile ciągu powyżej 25 KN lub o mocy startowej do 2 000 kW
               
               
                  263 300
               
            
                  silniki nieturbinowe
               
               
                  34 860
               
            
                  silniki CS-22.H, CS-VLR App. B
               
               
                  17 430
               
            
                  napęd śmigłowy do statków powietrznych o maksymalnej masie startowej powyżej 5 700 kg
               
               
                  11 910
               
            
                  napęd śmigłowy do statków powietrznych o maksymalnej masie startowej do 5 700 kg
               
               
                  3 400
               
            
                  napęd śmigłowy klasy CS-22J
               
               
                  1 700
               
            
                  
                     Części i akcesoria
                  
               
            
                  wartość powyżej 20 000 EUR
               
               
                  8 780
               
            
                  wartość od 2 000 EUR do 20 000 EUR
               
               
                  5 020
               
            
                  wartość poniżej 2 000 EUR
               
               
                  2 910
               
            
                  pomocniczy zespół silnikowy (APU)
               
               
                  208 800
               
            
         
      
         Tabela 2
      
      
         Pochodne – certyfikaty typu i ograniczone certyfikaty typu
      
      
                   
               
               
                  Opłata zryczałtowana (2) (EUR)
               
            
                  
                     Stałopłaty
                  
               
            
                  powyżej 150 000 kg
               
               
                  614 100
               
            
                  powyżej 50 000 kg do 150 000 kg
               
               
                  368 500
               
            
                  powyżej 22 000 kg do 50 000 kg
               
               
                  245 600
               
            
                  powyżej 5 700 kg do 22 000 kg (w tym statki powietrzne o wysokich osiągach)
               
               
                  196 500
               
            
                  powyżej 2 000 kg do 5 700 kg (z wyjątkiem statków powietrznych o wysokich osiągach)
               
               
                  93 000
               
            
                  do 2 000 kg (z wyjątkiem statków powietrznych o wysokich osiągach)
               
               
                  3 250
               
            
                  bardzo lekkie samoloty, motoszybowce, szybowce
               
               
                  2 790
               
            
                  lekkie samoloty sportowe
               
               
                  2 090
               
            
                  
                     Wiropłaty
                  
               
            
                  duże
               
               
                  185 600
               
            
                  średnie
               
               
                  116 000
               
            
                  małe
               
               
                  11 600
               
            
                  bardzo lekkie wiropłaty
               
               
                  6 970
               
            
                  
                     Inne
                  
               
            
                  balony
               
               
                  2 790
               
            
                  sterowce duże
               
               
                  23 200
               
            
                  sterowce średnie
               
               
                  9 280
               
            
                  sterowce małe
               
               
                  4 640
               
            
                  
                     Napęd
                  
               
            
                  silniki turbinowe o startowej sile ciągu powyżej 25 KN lub o mocy startowej powyżej 2 000 kW
               
               
                  80 800
               
            
                  silniki turbinowe o startowej sile ciągu powyżej 25 KN lub o mocy startowej do 2 000 kW
               
               
                  69 600
               
            
                  silniki nieturbinowe
               
               
                  11 620
               
            
                  silniki CS-22.H, CS-VLR App. B
               
               
                  5 810
               
            
                  napęd śmigłowy do statków powietrznych o maksymalnej masie startowej powyżej 5 700 kg
               
               
                  2 910
               
            
                  napęd śmigłowy do statków powietrznych o maksymalnej masie startowej do 5 700 kg
               
               
                  890
               
            
                  napęd śmigłowy klasy CS-22J
               
               
                  450
               
            
                  
                     Części i akcesoria
                  
               
            
                  wartość powyżej 20 000 EUR
               
               
                   
               
            
                  wartość od 2 000 EUR do 20 000 EUR
               
               
                   
               
            
                  wartość poniżej 2 000 EUR
               
               
                   
               
            
                  pomocniczy zespół silnikowy (APU)
               
               
                  53 900
               
            
         
      
         Tabela 3
      
      
         Uzupełniające certyfikaty typu
      
      (o których mowa w podczęści E w sekcji A załącznika I do rozporządzenia (UE) nr 748/2012)
      
                   
               
               
                  Opłata zryczałtowana (3) (EUR)
               
            
                   
               
               
                  Skomplikowane
               
               
                  Standardowe
               
               
                  Proste
               
            
                  
                     Stałopłaty
                  
               
            
                  powyżej 150 000 kg
               
               
                  60 200
               
               
                  12 850
               
               
                  3 660
               
            
                  powyżej 50 000 kg do 150 000 kg
               
               
                  36 130
               
               
                  10 280
               
               
                  2 880
               
            
                  powyżej 22 000 kg do 50 000 kg
               
               
                  24 090
               
               
                  7 710
               
               
                  2 620
               
            
                  powyżej 5 700 kg do 22 000 kg (w tym statki powietrzne o wysokich osiągach)
               
               
                  14 450
               
               
                  5 140
               
               
                  2 620
               
            
                  powyżej 2 000 kg do 5 700 kg (z wyjątkiem statków powietrznych o wysokich osiągach)
               
               
                  4 420
               
               
                  2 030
               
               
                  1 020
               
            
                  do 2 000 kg (z wyjątkiem statków powietrznych o wysokich osiągach)
               
               
                  1 860
               
               
                  1 160
               
               
                  580
               
            
                  bardzo lekkie samoloty, motoszybowce, szybowce
               
               
                  290
               
               
                  290
               
               
                  290
               
            
                  lekkie samoloty sportowe
               
               
                  220
               
               
                  220
               
               
                  220
               
            
                  
                     Wiropłaty
                  
               
            
                  duże
               
               
                  46 400
               
               
                  6 960
               
               
                  2 320
               
            
                  średnie
               
               
                  23 200
               
               
                  4 640
               
               
                  1 860
               
            
                  małe
               
               
                  9 280
               
               
                  3 480
               
               
                  1 160
               
            
                  bardzo lekkie wiropłaty
               
               
                  1 050
               
               
                  460
               
               
                  290
               
            
                  
                     Inne
                  
               
            
                  balony
               
               
                  990
               
               
                  460
               
               
                  290
               
            
                  sterowce duże
               
               
                  11 600
               
               
                  9 280
               
               
                  4 640
               
            
                  sterowce średnie
               
               
                  4 640
               
               
                  3 710
               
               
                  1 860
               
            
                  sterowce małe
               
               
                  2 320
               
               
                  1 860
               
               
                  930
               
            
                  
                     Napęd
                  
               
            
                  silniki turbinowe o startowej sile ciągu powyżej 25 KN lub o mocy startowej powyżej 2 000 kW
               
               
                  11 600
               
               
                  6 960
               
               
                  4 640
               
            
                  silniki turbinowe o startowej sile ciągu powyżej 25 KN lub o mocy startowej do 2 000 kW
               
               
                  6 960
               
               
                  5 460
               
               
                  3 640
               
            
                  silniki nieturbinowe
               
               
                  3 250
               
               
                  1 450
               
               
                  730
               
            
                  silniki CS-22.H, CS-VLR App. B
               
               
                  1 630
               
               
                  730
               
               
                  350
               
            
                  napęd śmigłowy do statków powietrznych o maksymalnej masie startowej powyżej 5 700 kg
               
               
                  2 320
               
               
                  1 160
               
               
                  580
               
            
                  napęd śmigłowy do statków powietrznych o maksymalnej masie startowej do 5 700 kg
               
               
                  1 740
               
               
                  870
               
               
                  440
               
            
                  napęd śmigłowy klasy CS-22J
               
               
                  870
               
               
                  440
               
               
                  220
               
            
                  
                     Części i akcesoria
                  
               
            
                  wartość powyżej 20 000 EUR
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
            
                  wartość od 2 000 EUR do 20 000 EUR
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
            
                  wartość poniżej 2 000 EUR
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
            
                  Pomocniczy zespół silnikowy (APU)
               
               
                  6 960
               
               
                  4 640
               
               
                  2 320
               
            
         
      
         Tabela 4
      
      
         Poważne zmiany i poważne naprawy
      
      (o których mowa w podczęściach D i M w sekcji A załącznika I do rozporządzenia (UE) nr 748/2012)
      
                   
               
               
                  Opłata zryczałtowana (4) (EUR)
               
            
                   
               
               
                  Skomplikowane
               
               
                  Standardowe
               
               
                  Proste
               
            
                  
                     Stałopłaty
                  
               
            
                  powyżej 150 000 kg
               
               
                  50 800
               
               
                  9 330
               
               
                  3 330
               
            
                  powyżej 50 000 kg do 150 000 kg
               
               
                  25 420
               
               
                  7 000
               
               
                  2 140
               
            
                  powyżej 22 000 kg do 50 000 kg
               
               
                  20 340
               
               
                  4 670
               
               
                  1 670
               
            
                  powyżej 5 700 kg do 22 000 kg (w tym statki powietrzne o wysokich osiągach)
               
               
                  12 710
               
               
                  2 330
               
               
                  1 670
               
            
                  powyżej 2 000 kg do 5 700 kg (z wyjątkiem statków powietrznych o wysokich osiągach)
               
               
                  3 490
               
               
                  1 630
               
               
                  810
               
            
                  do 2 000 kg (z wyjątkiem statków powietrznych o wysokich osiągach)
               
               
                  1 280
               
               
                  580
               
               
                  290
               
            
                  bardzo lekkie samoloty, motoszybowce, szybowce
               
               
                  290
               
               
                  290
               
               
                  290
               
            
                  lekkie samoloty sportowe
               
               
                  220
               
               
                  220
               
               
                  220
               
            
                  
                     Wiropłaty
                  
               
            
                  duże
               
               
                  34 800
               
               
                  6 960
               
               
                  2 320
               
            
                  średnie
               
               
                  18 560
               
               
                  4 640
               
               
                  1 620
               
            
                  małe
               
               
                  7 430
               
               
                  3 480
               
               
                  930
               
            
                  bardzo lekkie wiropłaty
               
               
                  990
               
               
                  460
               
               
                  290
               
            
                  
                     Inne
                  
               
            
                  balony
               
               
                  990
               
               
                  460
               
               
                  290
               
            
                  sterowce duże
               
               
                  9 280
               
               
                  6 960
               
               
                  4 640
               
            
                  sterowce średnie
               
               
                  3 710
               
               
                  2 780
               
               
                  1 860
               
            
                  sterowce małe
               
               
                  1 860
               
               
                  1 390
               
               
                  930
               
            
                  
                     Napęd
                  
               
            
                  silniki turbinowe o startowej sile ciągu powyżej 25 KN lub o mocy startowej powyżej 2 000 kW
               
               
                  6 410
               
               
                  2 360
               
               
                  1 420
               
            
                  silniki turbinowe o startowej sile ciągu powyżej 25 KN lub o mocy startowej do 2 000 kW
               
               
                  3 480
               
               
                  1 180
               
               
                  710
               
            
                  silniki nieturbinowe
               
               
                  1 510
               
               
                  700
               
               
                  350
               
            
                  silniki CS-22.H, CS-VLR App. B
               
               
                  700
               
               
                  350
               
               
                  290
               
            
                  napęd śmigłowy do statków powietrznych o maksymalnej masie startowej powyżej 5 700 kg
               
               
                  1 250
               
               
                  290
               
               
                  290
               
            
                  napęd śmigłowy do statków powietrznych o maksymalnej masie startowej do 5 700 kg
               
               
                  940
               
               
                  290
               
               
                  290
               
            
                  napęd śmigłowy klasy CS-22J
               
               
                  470
               
               
                  150
               
               
                  150
               
            
                  
                     Części i akcesoria
                  
               
            
                  wartość powyżej 20 000 EUR
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
            
                  wartość od 2 000 EUR do 20 000 EUR
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
            
                  wartość poniżej 2 000 EUR
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
            
                  pomocniczy zespół silnikowy (APU)
               
               
                  3 480
               
               
                  1 160
               
               
                  700
               
            
         
      
         Tabela 5
      
      
         Drobne zmiany i drobne naprawy
      
      (o których mowa w podczęściach D i M w sekcji A załącznika I do rozporządzenia (UE) nr 748/2012)
      
                   
               
               
                  Opłata zryczałtowana (5) (EUR)
               
            
                  
                     Stałopłaty
                  
               
            
                  powyżej 150 000 kg
               
               
                  890
               
            
                  powyżej 50 000 kg do 150 000 kg
               
               
                  890
               
            
                  powyżej 22 000 kg do 50 000 kg
               
               
                  890
               
            
                  powyżej 5 700 kg do 22 000 kg (w tym statki powietrzne o wysokich osiągach)
               
               
                  890
               
            
                  powyżej 2 000 kg do 5 700 kg (z wyjątkiem statków powietrznych o wysokich osiągach)
               
               
                  290
               
            
                  do 2 000 kg (z wyjątkiem statków powietrznych o wysokich osiągach)
               
               
                  290
               
            
                  bardzo lekkie samoloty, motoszybowce, szybowce
               
               
                  290
               
            
                  lekkie samoloty sportowe
               
               
                  220
               
            
                  
                     Wiropłaty
                  
               
            
                  duże
               
               
                  460
               
            
                  średnie
               
               
                  460
               
            
                  małe
               
               
                  460
               
            
                  bardzo lekkie wiropłaty
               
               
                  290
               
            
                  
                     Inne
                  
               
            
                  balony
               
               
                  290
               
            
                  sterowce duże
               
               
                  810
               
            
                  sterowce średnie
               
               
                  460
               
            
                  sterowce małe
               
               
                  460
               
            
                  
                     Napęd
                  
               
            
                  silniki turbinowe o startowej sile ciągu powyżej 25 KN lub o mocy startowej powyżej 2 000 kW
               
               
                  600
               
            
                  silniki turbinowe o startowej sile ciągu powyżej 25 KN lub o mocy startowej do 2 000 kW
               
               
                  600
               
            
                  silniki nieturbinowe
               
               
                  290
               
            
                  silniki CS-22.H, CS-VLR App. B
               
               
                  290
               
            
                  napęd śmigłowy do statków powietrznych o maksymalnej masie startowej powyżej 5 700 kg
               
               
                  290
               
            
                  napęd śmigłowy do statków powietrznych o maksymalnej masie startowej do 5 700 kg
               
               
                  290
               
            
                  napęd śmigłowy klasy CS-22J
               
               
                  150
               
            
                  
                     Części i akcesoria
                  
               
            
                  wartość powyżej 20 000 EUR
               
               
                   
               
            
                  wartość od 2 000 EUR do 20 000 EUR
               
               
                   
               
            
                  wartość poniżej 2 000 EUR
               
               
                   
               
            
                  pomocniczy zespół silnikowy (APU)
               
               
                  460
               
            
         
      
         Tabela 6
      
      
         Opłata roczna dla posiadaczy certyfikatów typu i ograniczonych certyfikatów typu EASA oraz innych certyfikatów typu akceptowanych na mocy rozporządzenia (WE) nr 216/2008
      
      (o których mowa w podczęściach B i O w sekcji A załącznika I do rozporządzenia (UE) nr 748/2012)
      
                   
               
               
                  Opłata zryczałtowana (6)
                      (7)
                      (8) (EUR)
               
            
                   
               
               
                  Konstrukcja z UE
               
               
                  Konstrukcja spoza UE
               
            
                  
                     Stałopłaty
                  
               
            
                  powyżej 150 000 kg
               
               
                  1 078 000
               
               
                  385 400
               
            
                  powyżej 50 000 kg do 150 000 kg
               
               
                  852 900
               
               
                  252 600
               
            
                  powyżej 22 000 kg do 50 000 kg
               
               
                  257 000
               
               
                  96 300
               
            
                  powyżej 5 700 kg do 22 000 kg (w tym statki powietrzne o wysokich osiągach)
               
               
                  42 010
               
               
                  14 270
               
            
                  powyżej 2 000 kg do 5 700 kg (z wyjątkiem statków powietrznych o wysokich osiągach)
               
               
                  4 650
               
               
                  1 630
               
            
                  do 2 000 kg (z wyjątkiem statków powietrznych o wysokich osiągach)
               
               
                  2 320
               
               
                  780
               
            
                  bardzo lekkie samoloty, motoszybowce, szybowce
               
               
                  1 050
               
               
                  350
               
            
                  lekkie samoloty sportowe
               
               
                  780
               
               
                  260
               
            
                  
                     Wiropłaty
                  
               
            
                  duże
               
               
                  105 600
               
               
                  33 780
               
            
                  średnie
               
               
                  52 800
               
               
                  18 610
               
            
                  małe
               
               
                  20 880
               
               
                  7 710
               
            
                  bardzo lekkie wiropłaty
               
               
                  3 490
               
               
                  1 160
               
            
                  
                     Inne
                  
               
            
                  balony
               
               
                  1 050
               
               
                  350
               
            
                  sterowce duże
               
               
                  3 480
               
               
                  1 160
               
            
                  sterowce średnie
               
               
                  2 320
               
               
                  770
               
            
                  sterowce małe
               
               
                  1 860
               
               
                  620
               
            
                  
                     Napęd
                  
               
            
                  silniki turbinowe o startowej sile ciągu powyżej 25 KN lub o mocy startowej powyżej 2 000 kW
               
               
                  107 100
               
               
                  31 870
               
            
                  silniki turbinowe o startowej sile ciągu powyżej 25 KN lub o mocy startowej do 2 000 kW
               
               
                  53 550
               
               
                  26 650
               
            
                  silniki nieturbinowe
               
               
                  1 160
               
               
                  410
               
            
                  silniki CS-22.H, CS-VLR App. B
               
               
                  580
               
               
                  290
               
            
                  napęd śmigłowy do statków powietrznych o maksymalnej masie startowej powyżej 5 700 kg
               
               
                  870
               
               
                  290
               
            
                  napęd śmigłowy do statków powietrznych o maksymalnej masie startowej do 5 700 kg
               
               
                  440
               
               
                  150
               
            
                  napęd śmigłowy klasy CS-22J
               
               
                  220
               
               
                  70
               
            
                  
                     Części i akcesoria
                  
               
            
                  wartość powyżej 20 000 EUR
               
               
                  4 500
               
               
                  1 500
               
            
                  wartość od 2 000 EUR do 20 000 EUR
               
               
                  2 250
               
               
                  750
               
            
                  wartość poniżej 2 000 EUR
               
               
                  1 130
               
               
                  540
               
            
                  pomocniczy zespół silnikowy (APU)
               
               
                  85 000
               
               
                  26 000
               
            
         
      
         Tabela 7 A
      
      
         Zatwierdzanie organizacji projektujących (DOA)
      
      (o którym mowa w podczęści J w sekcji A załącznika I do rozporządzenia (UE) nr 748/2012)
      
                  (w EUR)
               
            
                  Opłata za zatwierdzenie
               
            
                   
               
               
                  DOA 1A
               
               
                  DOA 1B
                  DOA 2A
               
               
                  DOA 1C
                  DOA 2B
                  DOA 3A
               
               
                  DOA 2C
                  DOA 3B
               
               
                  DOA 3C
               
            
                  Zaangażowani pracownicy – mniej niż 10
               
               
                  13 600
               
               
                  10 700
               
               
                  8 000
               
               
                  5 400
               
               
                  4 180
               
            
                  od 10 do 49
               
               
                  38 250
               
               
                  27 320
               
               
                  16 390
               
               
                  10 930
               
               
                   
               
            
                  od 50 do 399
               
               
                  109 300
               
               
                  82 000
               
               
                  54 600
               
               
                  41 830
               
               
                   
               
            
                  od 400 do 999
               
               
                  218 600
               
               
                  163 900
               
               
                  136 600
               
               
                  115 000
               
               
                   
               
            
                  od 1 000 do 2 499
               
               
                  437 200
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
            
                  od 2 500 do 5 000
               
               
                  655 700
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
            
                  powyżej 5 000
               
               
                  3 643 000
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
            
                  Opłata za sprawowanie nadzoru
               
            
                  Zaangażowani pracownicy – mniej niż 10
               
               
                  6 800
               
               
                  5 350
               
               
                  4 000
               
               
                  2 700
               
               
                  2 090
               
            
                  od 10 do 49
               
               
                  19 130
               
               
                  13 660
               
               
                  8 200
               
               
                  5 460
               
               
                   
               
            
                  od 50 do 399
               
               
                  54 600
               
               
                  40 980
               
               
                  27 320
               
               
                  21 860
               
               
                   
               
            
                  od 400 do 999
               
               
                  109 300
               
               
                  82 000
               
               
                  68 300
               
               
                  60 100
               
               
                   
               
            
                  od 1 000 do 2 499
               
               
                  218 600
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
            
                  od 2 500 do 5 000
               
               
                  327 900
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
            
                  powyżej 5 000
               
               
                  1 822 000
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
            
         
      
         Tabela 7 B
      
      
         Alternatywne procedury zatwierdzania organizacji projektujących
      
      (o których mowa w podczęści J w sekcji A załącznika I do rozporządzenia (UE) nr 748/2012)
      
                  (w EUR)
               
            
                  Kategoria
               
               
                  Opis
               
               
                  Alternatywna procedura zatwierdzania organizacji projektującej
               
            
                  1A
               
               
                  Certyfikat typu
               
               
                  7 500
               
            
                  1B
               
               
                  Certyfikacja typu – wyłącznie ciągła zdatność do lotu
               
               
                  3 000
               
            
                  2A
               
               
                  Uzupełniające certyfikaty typu (STC) i/lub poważne naprawy
               
               
                  6 000
               
            
                  2B
               
               
                  (STC) i/lub poważne naprawy – wyłącznie ciągła zdatność do lotu
               
               
                  2 500
               
            
                  3A
               
               
                  ETSOA
               
               
                  6 000
               
            
                  3B
               
               
                  ETSOA – wyłącznie ciągła zdatność do lotu
               
               
                  3 000
               
            
         
      
         Tabela 8
      
      
         Zatwierdzanie organizacji produkujących
      
      (o którym mowa w podczęści G w sekcji A załącznika I do rozporządzenia (UE) nr 748/2012)
      
                  (w EUR)
               
            
                   
               
               
                  Opłata za zatwierdzenie
               
               
                  Opłata za sprawowanie nadzoru
               
            
                  Obrót (9) poniżej 1 miliona euro
               
               
                  10 460
               
               
                  7 550
               
            
                  od 1 000 000 do 4 999 999
               
               
                  58 000
               
               
                  36 790
               
            
                  od 5 000 000 do 9 999 999
               
               
                  206 400
               
               
                  49 050
               
            
                  od 10 000 000 do 49 999 999
               
               
                  309 600
               
               
                  73 600
               
            
                  od 50 000 000 do 99 999 999
               
               
                  358 000
               
               
                  174 000
               
            
                  od 100 000 000 do 499 999 999
               
               
                  417 600
               
               
                  232 000
               
            
                  od 500 000 000 do 999 999 999
               
               
                  732 100
               
               
                  464 000
               
            
                  powyżej 999 999 999
               
               
                  2 784 000
               
               
                  2 207 000
               
            
         
      
         Tabela 9
      
      
         Zatwierdzanie instytucji obsługi technicznej
      
      (o którym mowa w załączniku I podsekcja F i załączniku II do rozporządzenia Komisji (WE) nr 2042/2003) (10)
      
      
                  (w EUR)
               
            
                   
               
               
                  Opłata za zatwierdzenie (11)
                  
               
               
                  Opłata za sprawowanie nadzoru (11)
                  
               
            
                  Zaangażowani pracownicy – mniej niż 5
               
               
                  3 490
               
               
                  2 670
               
            
                  od 5 do 9
               
               
                  5 810
               
               
                  4 650
               
            
                  od 10 do 49
               
               
                  15 000
               
               
                  12 000
               
            
                  od 50 do 99
               
               
                  24 000
               
               
                  24 000
               
            
                  od 100 do 499
               
               
                  32 080
               
               
                  32 080
               
            
                  od 500 do 999
               
               
                  44 300
               
               
                  44 300
               
            
                  powyżej 999
               
               
                  62 200
               
               
                  62 200
               
            
                  Ocena techniczna
               
               
                  Opłata zryczałtowana, zależna od oceny technicznej (12)
                  
               
               
                  Opłata zryczałtowana, zależna od oceny technicznej (12)
                  
               
            
                  A 1
               
               
                  12 780
               
               
                  12 780
               
            
                  A 2
               
               
                  2 910
               
               
                  2 910
               
            
                  A 3
               
               
                  5 810
               
               
                  5 810
               
            
                  A 4
               
               
                  580
               
               
                  580
               
            
                  B 1
               
               
                  5 810
               
               
                  5 810
               
            
                  B 2
               
               
                  2 910
               
               
                  2 910
               
            
                  B 3
               
               
                  580
               
               
                  580
               
            
                  C
               
               
                  580
               
               
                  580
               
            
         
      
         Tabela 10
      
      
         Zatwierdzanie organizacji szkolących w zakresie obsługi technicznej
      
      (o którym mowa w załączniku IV do rozporządzenia (WE) nr 2042/2003)
      
                   
               
               
                  Opłata za zatwierdzenie (EUR)
               
               
                  Opłata za sprawowanie nadzoru (EUR)
               
            
                  Zaangażowani pracownicy – mniej niż 5
               
               
                  3 490
               
               
                  2 670
               
            
                  od 5 do 9
               
               
                  9 880
               
               
                  7 670
               
            
                  od 10 do 49
               
               
                  21 260
               
               
                  19 660
               
            
                  od 50 do 99
               
               
                  41 310
               
               
                  32 730
               
            
                  powyżej 99
               
               
                  54 400
               
               
                  50 000
               
            
                   
               
            
                  Opłata za drugi obiekt i kolejny dodatkowy obiekt
               
               
                  3 330
               
               
                  2 500
               
            
                  Opłata za drugi kurs szkoleniowy i kolejny dodatkowy kurs szkoleniowy
               
               
                  3 330
               
               
                   
               
            
                  Opłata za zatwierdzenie kursu szkoleniowego
               
               
                   
               
               
                  3 330
               
            
         Tabela 11
      
      
         Zatwierdzanie organizacji zarządzających ciągłą zdatnością do lotu
      
      (o którym mowa w części M podsekcja G załącznika I do rozporządzenia (WE) nr 2042/2003)
      
                   
               
               
                  Opłata zryczałtowana (13) (EUR)
               
            
                  Opłata za zatwierdzenie
               
               
                  50 000
               
            
                  Opłata za sprawowanie nadzoru
               
               
                  50 000
               
            
         
      
                  Ocena techniczna
               
               
                  Opłata zryczałtowana, zależna od oceny technicznej (14) (EUR) – Pierwotne zatwierdzenie
               
               
                  Opłata zryczałtowana, zależna od oceny technicznej (14) (EUR) – Nadzór
               
            
                  A1 = samoloty powyżej 5,7 tony
               
               
                  12 500
               
               
                  12 500
               
            
                  A2 = samoloty poniżej 5,7 tony
               
               
                  6 250
               
               
                  6 250
               
            
                  A3 = śmigłowce
               
               
                  6 250
               
               
                  6 250
               
            
                  A4: wszystkie pozostałe
               
               
                  6 250
               
               
                  6 250
               
            
         Tabela 12
      
      
         Akceptowanie zatwierdzeń równoważnych zatwierdzeniom uzyskanym na mocy przepisów części 145 i części 147 zgodnie z odpowiednimi porozumieniami dwustronnymi:
      
      
                  (w EUR)
               
            
                  Nowe zatwierdzenia, za wniosek oraz za okres pierwszych 12 miesięcy
               
               
                  1 700
               
            
                  Kontynuacja dotychczasowych zatwierdzeń, za okres 12 miesięcy
               
               
                  850
               
            CZĘŚĆ II
      
         Procedury certyfikacyjne lub usługi, w odniesieniu do których stosuje się stawki godzinowe
      
      1.   Stawka godzinowa
      
      
                  Stosowana stawka godzinowa [w EUR/h]
               
               
                  233 (15)
                  
               
            
         
      
                  Stawki godzinowe w zależności od danej procedury (16):
               
            
                  Produkcja bez zatwierdzenia
               
               
                  rzeczywista liczba godzin
               
            
                  Alternatywne sposoby potwierdzania zgodności z dyrektywą dotyczącą zdatności do lotu
               
               
                  rzeczywista liczba godzin
               
            
                  Pomoc w zatwierdzaniu (akceptowanie certyfikatów EASA przez organy zewnętrzne)
               
               
                  rzeczywista liczba godzin
               
            
                  Zatwierdzanie sprawozdań rady kontroli obsługi technicznej (Maintenance Review Board) przez EASA
               
               
                  rzeczywista liczba godzin
               
            
                  Przekazanie certyfikatów
               
               
                  rzeczywista liczba godzin
               
            
                  Certyfikat dla zatwierdzonej organizacji szkolenia
               
               
                  rzeczywista liczba godzin
               
            
                  Certyfikat dla centrum medycyny lotniczej
               
               
                  rzeczywista liczba godzin
               
            
                  Certyfikat dla organizacji zarządzania ruchem lotniczym (ATM)/służby żeglugi powietrznej (ANS)
               
               
                  rzeczywista liczba godzin
               
            
                  Certyfikat dla organizacji szkolenia kontrolerów ruchu lotniczego
               
               
                  rzeczywista liczba godzin
               
            
                  Dane operacyjne dotyczące certyfikatu typu, zmiany w certyfikacie typu i uzupełniającym certyfikacie typu
               
               
                  rzeczywista liczba godzin
               
            
                  Zatwierdzanie sprawozdań operacyjnej rady oceniającej (Maintenance Review Board) przez EASA
               
               
                  rzeczywista liczba godzin
               
            
                  Certyfikat kwalifikacji szkoleniowego urządzenia symulacji Lotu
               
               
                  rzeczywista liczba godzin
               
            
                  Zatwierdzenie warunków lotu do zezwolenia na lot
               
               
                  3 godziny
               
            
                  Ponowne wydanie dokumentu drogą administracyjną
               
               
                  1 godzina
               
            
                  Eksportowy certyfikat zdatności do lotu (E-CoA) dla statków powietrznych z grupy CS 25
               
               
                  6 godzin
               
            
                  Eksportowy certyfikat zdatności do lotu (E-CoA) dla pozostałych statków powietrznych
               
               
                  2 godziny
               
            2.   Stawka godzinowa za usługi inne niż wymienione w pkt 1
      
      
                  Stosowana stawka godzinowa [w EUR/h]
               
               
                  221 (17)
                  
               
            CZĘŚĆ III
      
         Honoraria z tytułu odwołań
      
      Honoraria z tytułu odwołań nalicza się w następujący sposób: stałą kwotę honorarium mnoży się przez współczynnik wskazany w odniesieniu do odpowiedniego rodzaju honorarium pobieranego od zainteresowanej osoby lub organizacji.
      
                  Stała kwota honorarium
               
               
                  10 000 EUR
               
            
         
      
                  Rodzaj honorarium pobieranego od osób fizycznych
               
               
                  Współczynnik
               
            
                   
               
               
                  0,1
               
            
         
      
                  Rodzaj honorarium pobieranego od osób prawnych, według obrotu finansowego wnoszącego odwołanie (w EUR)
               
               
                  Współczynnik
               
            
                  poniżej 100 001
               
               
                  0,25
               
            
                  od 100 001 do 1 200 000
               
               
                  0,5
               
            
                  od 1 200 001 do 2 500 000
               
               
                  0,75
               
            
                  od 2 500 001 do 5 000 000
               
               
                  1
               
            
                  od 5 000 001 do 50 000 000
               
               
                  2,5
               
            
                  od 50 000 001 do 500 000 000
               
               
                  5
               
            
                  od 500 000 001 do 1 000 000 000
               
               
                  7,5
               
            
                  powyżej 1 000 000 000
               
               
                  10
               
            CZĘŚĆ IV
      
         Roczny wskaźnik inflacji
      
      
                  Stosowany roczny wskaźnik inflacji:
               
               
                  wskaźnik HICP podawany przez EUROSTAT (wszystkie pozycje) – 27 krajów UE (2005 = 100)
                  Zmiana procentowa/średnia z 12 miesięcy
               
            
                  Wartość wskaźnika, którą należy przyjąć:
               
               
                  wartość wskaźnika na 3 miesiące przed zastosowaniem indeksacji
               
            CZĘŚĆ V
      
         Nota wyjaśniająca
      
      
               
                  1)
               
               
                  „Specyfikacje certyfikacji (CS)” określone w niniejszym załączniku są warunkami przyjętymi zgodnie z art. 19 ust. 2 rozporządzenia (WE) nr 216/2008 i ogłoszonymi w urzędowej publikacji Agencji zgodnie z decyzją EASA nr 2003/8 z dnia 30 października 2003 r. (www.easa.europa.eu).
               
            
               
                  2)
               
               
                  „Wiropłaty duże” odnoszą się do grupy CS 29 i CS 27 kat. A; „wiropłaty małe” odnoszą się do grupy statków powietrznych CS 27 o maksymalnej masie startowej poniżej 3 175 kg, w których miejsca ograniczają się do 4 siedzeń, włącznie z pilotem; „wiropłaty średnie” dotyczą pozostałych statków powietrznych z grupy CS 27.
               
            
               
                  3)
               
               
                  W tabelach 1, 2 i 6 części I wartości podane w sekcji „części i akcesoria” odnoszą się do odpowiednich cen z wykazu producenta.
               
            
               
                  4)
               
               
                  MTOW pierwotnych certyfikatów typu i następnie większości (ponad 50 %) powiązanych modeli objętych tym certyfikatem typu określa mającą zastosowanie kategorię MTOW.
               
            
               
                  5)
               
               
                  Statki powietrzne o wysokich osiągach w kategorii masy do 5 700 kg [12 500 lbs] to samoloty o Mmo powyżej 0,6 oraz/lub maksymalnej operacyjnej wysokości bezwzględnej powyżej 25 000 stóp (ft). Nalicza się im kwoty tak jak dla kategorii „powyżej 5 700 kg [12 500 lbs] do 22 000 kg”.
               
            
               
                  6)
               
               
                  „Pochodne” oznaczają zmieniony certyfikat typu, który został określony przez posiadacza certyfikatu typu i o który posiadacz certyfikatu wnioskuje.
               
            
               
                  7)
               
               
                  W tabelach 3 i 4 w części I kolumny „proste”, „standardowe”, „skomplikowane” dotyczą następujących elementów:
                  
                               
                           
                           
                              Proste
                           
                           
                              Standardowe
                           
                           
                              Skomplikowane
                           
                        
                              Uzupełniający certyfikat typu (STC) EASA
                              Poważne zmiany projektowe EASA
                              Poważne naprawy EASA
                           
                           
                              STC, poważna zmiana projektowa lub naprawa, związana jedynie z obecnie stosowanymi i sprawdzonymi metodami uzasadnienia, w odniesieniu do których pełny zestaw danych (opis, lista kontrolna zgodności i dokumentacja zgodności) może zostać przekazany w momencie składania wniosku, w kontekście których wnioskodawca posiada udokumentowane doświadczenie i które kierownik odpowiedzialny za certyfikację projektu może ocenić samodzielnie lub przy ograniczonym wsparciu specjalisty z jednej dyscypliny
                           
                           
                              Pozostałe STC, poważne zmiany projektowe lub naprawy
                           
                           
                              Znaczący (18) STC lub poważna zmiana projektowa
                           
                        
                              STC zatwierdzony na podstawie umowy dwustronnej
                           
                           
                              Podstawowe (19)
                              
                           
                           
                              Niepodstawowe (19)
                              
                           
                           
                              Niepodstawowe STC (19), gdy organ certyfikujący (19) sklasyfikował zmianę jako „znaczącą” (18)
                              
                           
                        
                              Poważna zmiana projektowa zatwierdzona na podstawie umowy dwustronnej
                           
                           
                              Poważne zmiany projektowe na poziomie 2 (19) w sytuacji, gdy nie są one zatwierdzane automatycznie (20)
                              
                           
                           
                              Poziom 1 (19)
                              
                           
                           
                              Poważna zmiana projektowa na poziomie 1 (19), gdy organ certyfikujący (19) sklasyfikował zmianę jako „znaczącą” (18)
                              
                           
                        
                              Poważna naprawa zatwierdzona na podstawie umowy dwustronnej
                           
                           
                              Nie dotyczy
                              (automatycznie zatwierdzane)
                           
                           
                              Naprawy podzespołu o znaczeniu krytycznym (19)
                              
                           
                           
                              Nie dotyczy
                           
                        
            
               
                  8)
               
               
                  W tabeli 7 zawartej w części I wyróżniono następujące kategorie organizacji projektujących:
                  
                              Zakres zatwierdzenia organizacji projektującej
                           
                           
                              Grupa A
                           
                           
                              Grupa B
                           
                           
                              Grupa C
                           
                        
                              DOA 1
                              Posiadacze certyfikatów typu
                           
                           
                              Bardzo skomplikowane/duże
                           
                           
                              Skomplikowane/małe i średnie
                           
                           
                              Mniej skomplikowane/bardzo małe
                           
                        
                              DOA 2
                              STC/zmiany/naprawy
                           
                           
                              Bez ograniczeń
                           
                           
                              Z ograniczeniami
                              (dziedziny techniki)
                           
                           
                              Z ograniczeniami
                              (wielkość statku powietrznego)
                           
                        
                              DOA 3
                              drobne zmiany/naprawy
                           
                        
            
               
                  9)
               
               
                  W tabelach 7, 9 i 10 w części I liczba pracowników brana pod uwagę jest liczbą pracowników zaangażowanych w działania wchodzące w zakres umowy.
               
            
               
                  10)
               
               
                  Należności za certyfikację wyrobów zgodnie z konkretnymi specyfikacjami zdatności do lotu, odpowiednie modyfikacje, naprawy oraz ich ciągłą zdatność do lotu nalicza się zgodnie z tabelami 1–6.
               
            
               
                  11)
               
               
                  Należności za odrębne przeglądy i/lub zmiany w instrukcji użytkowania w locie statku powietrznego nalicza się jak za zmiany w odpowiednim wyrobie.
               
            
               
                  12)
               
               
                  „Sterowce małe” odnoszą się do:
                  
                              —
                           
                           
                              wszystkich sterowców na ogrzane powietrze niezależnie od ich wielkości,
                           
                        
                              —
                           
                           
                              sterowców gazowych do objętości 2 000 m3;
                           
                        „sterowce średnie” odnoszą się do sterowców gazowych o objętości ·powyżej 2 000 m3 do 15 000 m3;
                  „sterowce duże” odnoszą się do sterowców gazowych o objętości powyżej 15 000 m3.
               
            
         (1)  Rozporządzenie Komisji (UE) nr 748/2012 z dnia 3 sierpnia 2012 r. ustanawiające przepisy wykonawcze dotyczące certyfikacji statków powietrznych i związanych z nimi wyrobów, części i akcesoriów w zakresie zdatności do lotu i ochrony środowiska oraz dotyczące certyfikacji organizacji projektujących i produkujących (Dz.U. L 224 z 21.8.2012, s. 1).
      
         (2)  W odniesieniu do pochodnych obejmujących zasadniczą(-e) zmianę(-y) w projekcie typu, opisaną(-e) w podczęści B w sekcji A załącznika I do rozporządzenia (UE) nr 748/2012, zastosowanie mają odpowiednie opłaty za certyfikat typu lub ograniczony certyfikat typu, zgodnie z tabelą 1.
      
         (3)  W odniesieniu do uzupełniających certyfikatów typu obejmujących zasadniczą(-e) zmianę(-y), opisaną(-e) w podczęści B w sekcji A załącznika I do rozporządzenia (UE) nr 748/2012, zastosowanie mają odpowiednie opłaty za certyfikat typu lub ograniczony certyfikat typu, zgodnie z tabelą 1.
      
         (4)  W odniesieniu do poważnych zmian obejmujących zasadniczą(-e) zmianę(-y), opisaną(-e) w podczęści B w sekcji A załącznika I do rozporządzenia (UE) nr 748/2012, zastosowanie mają odpowiednie opłaty za certyfikat typu lub ograniczony certyfikat typu, zgodnie z tabelą 1.
      
         (5)  Opłaty określone w niniejszej tabeli nie mają zastosowania do drobnych zmian i napraw dokonywanych przez organizacje projektujące zgodnie z częścią 21.A.263 lit. c) ppkt 2 podczęści J w sekcji A załącznika I do rozporządzenia (UE) nr 748/2012.
      
         (6)  Dla transportowych wersji statków powietrznych posiadających własny certyfikat typu stosuje się współczynnik 0,85 wysokości opłaty należnej w odniesieniu do równoważnej wersji pasażerskiej.
      
         (7)  Dla posiadaczy wielu certyfikatów typu i/lub wielu ograniczonych certyfikatów typu istnieje zniżka opłaty rocznej, stosowana w ramach tej samej kategorii produktu dla drugiego i każdego następnego certyfikatu typu lub ograniczonego certyfikatu typu, w tej samej kategorii określonej według maksymalnej masy startowej lub według wartości części i akcesoriów, zgodnie z poniższą tabelą:
      
                  Wyrób tej samej kategorii
               
               
                  Rabat od opłaty zryczałtowanej
               
            
                  pierwszy
               
               
                  0 %
               
            
                  drugi
               
               
                  10 %
               
            
                  trzeci
               
               
                  20 %
               
            
                  czwarty
               
               
                  30 %
               
            
                  piąty
               
               
                  40 %
               
            
                  szósty
               
               
                  50 %
               
            
                  siódmy
               
               
                  60 %
               
            
                  ósmy
               
               
                  70 %
               
            
                  dziewiąty
               
               
                  80 %
               
            
                  dziesiąty
               
               
                  90 %
               
            
                  jedenasty i kolejne wyroby
               
               
                  100 %
               
            
         (8)  W przypadku gdy na całym świecie zarejestrowanych jest mniej niż 50 egzemplarzy danego statku powietrznego, kwoty z tytułu prowadzenia działań związanych z ciągłą zdatnością do lotu nalicza się według stawki godzinowej określonej w części II (1) załącznika I do poziomu opłaty pobieranej w przypadku odpowiedniej kategorii określonej według maksymalnej masy startowej lub według wartości części i akcesoriów. Roczna opłata zryczałtowana ma zastosowanie, chyba że posiadacz certyfikatu przedstawi dowody, że na całym świecie zarejestrowanych jest mniej niż 50 egzemplarzy. W przypadku wyrobów, części i akcesoriów niestanowiących statków powietrznych, ograniczenie dotyczy liczby statków powietrznych, na których pokładzie zainstalowane są odpowiednio: dany produkt, dana część lub dane akcesorium.
      
         (9)  Obrót, który jest brany pod uwagę, stanowi obrót związany z działalnością wchodzącą w zakres umowy.
      
         (10)  Rozporządzenie (WE) nr 2042/2003 z dnia 20 listopada 2003 r. w sprawie nieprzerwanej zdatności do lotu statków powietrznych oraz wyrobów lotniczych, części i wyposażenia, a także w sprawie zezwoleń udzielanych instytucjom i personelowi zaangażowanym w takie zadania (Dz.U. L 315 z 28.11.2003, s. 1).
      
         (11)  Na należną opłatę składa się opłata zryczałtowana wynikająca z liczby zaangażowanych pracowników oraz opłata zryczałtowana (opłaty zryczałtowane) wynikająca (wynikające) z oceny technicznej.
      
         (12)  W przypadku organizacji posiadających kilka ocen A i/lub B nalicza się jedynie opłatę najwyższą. W przypadku organizacji posiadających jedną lub kilka ocen C i/lub D dla każdej oceny nalicza się opłatę wynikającą z „oceny C”.
      
         (13)  Na należną opłatę składa się opłata zryczałtowana oraz opłata zryczałtowana (opłaty zryczałtowane) wynikająca (wynikające) z oceny technicznej.
      
         (14)  W przypadku organizacji posiadających kilka ocen A nalicza się jedynie opłatę najwyższą.
      
         (15)  W tym koszty podróży w państwach członkowskich.
      
         (16)  Niniejszy wykaz procedur nie jest wyczerpujący. Wykaz procedur w niniejszej części podlega okresowej rewizji. Nieuwzględnienia danej procedury w niniejszej części nie należy automatycznie rozumieć jako wskazania, że nie może ona zostać zrealizowana przez Europejską Agencję Bezpieczeństwa Lotniczego.
      
         (17)  Bez kosztów podróży.
      
         (18)  Termin „znaczące” zdefiniowano w części 21 A.101 lit. b) załącznika I do rozporządzenia (UE) nr 748/2012 (i podobnie — FAA 14CFR 21.101 lit. b)).
      
         (19)  Jeśli chodzi o definicje terminów „podstawowe”, „niepodstawowe”, „poziom 1”, „poziom 2”, „podzespół o znaczeniu krytycznym” oraz „organ certyfikujący”, zob. stosowne umowy dwustronne, na podstawie których odbywa się proces zatwierdzania.
      
         (20)  Kryteria automatycznego zatwierdzania przez EASA poważnych zmian na poziomie 2 podano w stosownych umowach dwustronnych, na podstawie których odbywa się proces zatwierdzania.