CELEX: 31980L0051
Language: da
Date: 1979-12-20 00:00:00
Title: Rådets direktiv 80/51/EØF af 20. december 1979 om begrænsning af støj fra supersoniske luftfartøjer

Avis juridique important

|

31980L0051

Rådets direktiv 80/51/EØF af 20. december 1979 om begrænsning af støj fra supersoniske luftfartøjer  

EF-Tidende nr. L 018 af 24/01/1980 s. 0026 - 0028 den græske specialudgave: Kapitel 15 bind 1 s. 0237  den spanske specialudgave: Kapitel 07 bind 2 s. 0206  den portugisiske specialudgave: Kapitel 07 bind 2 s. 0206  den finske specialudgave: kapitel 7 bind 2 s. 0121  den svenske specialudgave: kapitel 7 bind 2 s. 0121 

++++  RAADETS DIREKTIV  af 20 . december 1979  om begraensning af stoej fra subsoniske luftfartoejer   ( 80/51/EOEF )  RAADET FOR DE EUROPAEISKE FAELLESSKABER HAR -  under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europaeiske oekonomiske Faellesskab , saerlig artikel 84 , stk . 2 ,  under henvisning til udkast til direktiv forelagt af Kommissionen ,  under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet ( 1 ) ,  under henvisning til udtalelse fra Det oekonomiske og sociale Udvalg ( 2 ) , og  ud fra foelgende betragtninger :  I handlingsprogrammet for De europaeiske Faellesskaber paa miljoeomraadet ( 3 ) fremhaeves betydningen af problemerne i forbindelse med stoejgener og isaer noedvendigheden af at skride ind over for stoej fra lufttrafik ;  programmet over Raadets prioriterede aktioner vedroerende undersoegelser af spoergsmaal i forbindelse med luftfart naevnes emissioner fra luftfartoejer herunder stoej ;  for at forbedre livskvaliteten boer stoej fra luftfartoejer reduceres under hensyntagen til miljoefaktorer , tekniske muligheder og oekonomiske foelgevirkninger ;  en passende maade at begraense disse gener paa vil vaere fastsaettelse af en graense for stoejspredning direkte fra stoejkilden paa grundlagaf de normer , der er fastsat af Organisationen for international civil Luftfart -  UDSTEDT FOELGENDE DIREKTIV :  Artikel 1  Hver medlemsstat drager omsorg for , at civile luftfartoejer , som hoerer ind under en af kategorierne i bilag 16 til Konventionen angaaende international civil Luftfart , tredje udgave ( juli 1978 ) , og som er registreret paa den paagaeldende medlemsstats omraade , ikke maa benyttes paa dette omraade , medmindre medlemsstaten har meddelt stoejcertifikat paa grundlag af tilstraekkelige beviser for , at det paagaeldende luftfartoej opfylder specifikationer , der mindst svarer til normerne i del II , kapitel 2 , 3 , 5 eller 6 , i naevnte bilag .  Artikel 2  1 . Dokumenterne til attestation af stoejgodkendelsen efter artikel 1 , 3 , 4 og 5 kan udstedes i form af et saerskilt stoejcertifikat eller en passende erklaering anfoert i et andet af registreringsstaten godkendt dokument , som denne kraever medfoert i luftfartoejet . Dokumenterne skal mindst indeholde foelgende oplysninger :  a ) registreringsstaten og luftfartoejets registreringsnummer ;  b ) fabrikantens serienummer ;  c ) fabrikantens type - og modelbetegnelse ;  d ) oplysninger om alle yderligere aendringer foretaget med henblik paa overholdelse af de normer , der skal afgives certifikat for ;  e ) de maksimumsvaegte , ved hvilke det er paavist , at stoejcertifikatets normer overholdes ;  f ) for fly , for hvilke ansoegning om udstedelse af certifikat er indgivet den 6 . oktober 1977 eller senere : stoejniveauet/-niveauerne og dettes/disses 90 % paalidelighedskoefficient paa det/de referencepunkt/-punkter , for hvilket/hvilke det er paavist , at stoejcertifikatets normer overholdes .  2 . Medlemsstaterne anerkender gyldigheden af de dokumenter , der er omhandlet i stk . 1 , og som er udstedt af de certifikatudstedende myndigheder i en registreringsstat , som samtidig er en medlemsstat .  Artikel 3  1 . Medlemsstaterne drager omsorg for , at civile propeldrevne fly med en maksimalvaegt i henhold til luftdygtighedsbeviset paa hoejst 5 700 kg og civile subsoniske jetfly , der ikke henhoerer under en af kategorierne i bilag 16 til Konventionen angaaende international civil Luftfart , tredje udgave ( juli 1978 ) , og som benytter flyvepladser beliggende i en medlemsstat , for at blive godkendt opfylder krav , der mindst svarer til normerne i del II , kapitel 2 eller 6 , i naevnte bilag , naar de registreres foerste gang paa medlemsstaternes omraade .  2 . Stk . 1 anvendes fra foelgende datoer :   - propeldrevne fly : senest seks maaneder efter meddelelsen af dette direktiv ;   - subsoniske jetfly : senest en maaned efter meddelelsen af dette direktiv .  3 . Uanset stk . 1 kan medlemsstaterne beslutte at godkende registrering af de i stk . 1 omhandlede propeldrevne fly fra en anden medlemsstat efter den dato , der er angivet i stk . 2 , hvis de sikrer sig , at disse fly kun anvendes paa deres eget omraade eller paa de staters omraade , som giver deres samtykke hertil .  Artikel 4  1 . Foelgende undtages fra de i artikel 3 omhandlede bestemmelser :  i ) luftfartoejer , der ikke opfylder de gaeldende stoejgodkendelseskrav , naar de kan udstyres saaledes , at de overholder disse normer , saafremt :  a ) der eksisterer passende ombygningsudstyr for den paagaeldende luftfartoejstype ,  b ) luftfartoejer , der er forsynet med et saadant udstyr , kan opfylde de normer , som kraeves for stoejgodkendelse ,  c ) saadant udstyr rent faktisk forefindes ,  d ) udstyret er blevet bestilt ;  det paagaeldende udstyr skal monteres senest to aar efter registreringsdatoen ;  ii ) luftfartoejer , der inden den 1 . juli 1979 er blevet benyttet i en medlemsstat ifoelge afbetalings - eller leasingskontrakter , som senest er indgaaet naevnte dato , og som derfor har vaeret registreret i en anden stat end den , hvori de benyttes .  2 . Medlemsstaterne kan fritage luftfartoejer , der ikke opfylder de gaeldende stoejgodkendelseskrav , fra at opfylde bestemmelserne i artikel 3 i foelgende tilfaelde :  a ) luftfartoejer , der erstatter et tilsvarende antal luftfartoejer , naar sidstnaevnte luftfartoejer er blevet oedelagt ved havari og ikke kan erstattes med et tilsvarende luftfartoej med stoejcertifikat , da et saadant ikke forefindes paa markedet , saafremt de nye luftfartoejer registreres inden et aar efter , at havariet har fundet sted ;  b ) luftfartoejer af historisk interesse ;  c ) luftfartoejer , for hvilke det paagaeldende luftfartsselskab paaviser , at dettes fortsatte virksomhed ellers ville blive urimeligt skadet , idet de paagaeldende luftfartoejer dog i saa fald skal slettes af registret senest den 31 . december 1984 .  En medlemsstat kan dog kraeve , at et luftfartoej , for hvilket der er meddelt undtagelse i henhold til litra b ) og c ) i dette stykke , skal opfylde bestemmelserne i artikel 3 , naar det benytter lufthavne beliggende i denne medlemsstat . De medlemsstater , som kraever , at saadanne luftfartoejer opfylder bestemmelserne i artikel 3 , skal underrette de oevrige medlemsstater og Kommissionen herom .  Artikel 5  1 . Med forbehold af artikel 1 sikrer hver medlemsstat , at civile subsoniske jetfly , der er registreret paa dens omraade , og som har en maksimal tilladt startvaegt paa over 20 tons , ikke maa benyttes paa dette omraade efter den 31 . december 1986 , medmindre medlemsstaten har meddelt stoejcertifikat paa grundlag af tilstraekkelige beviser for , at det paagaeldende fly opfylder krav , der mindst svarer til normerne i del II , kapitel 2 , i bilag 16 til Konventionen angaaende international civil Luftfart , tredje udgave af juli 1978 .  2 . Medlemsstaternes kompetente myndigheder kan bevilge midlertidige undtagelser fra bestemmelserne i stk . 1 , hvis vedkommende luftfartsselskab forpligter sig til at erstatte de paagaeldende fly senest den 31 . december 1988 med andre fly , som findes paa markedet , og som mindst opfylder krav , der svarer til stoejnormerne i del II , kapitel 3 , i bilag 16 til Konventionen angaaende international civil Luftfart , tredje udgave  ( juli 1978 ) .  Artikel 6  I saerlige individuelle tilfaelde kan medlemsstaterne tillade midlertidig anvendelse paa deres omraade af luftfartoejer , der ikke kan indsaettes i driften i medfoer af de oevrige bestemmelser i dette direktiv .  Artikel 7  Medlemsstaterne soeger at indfoere passende foranstaltninger for at sikre , at luftfartoejer , som ikke er registreret i en medlemsstat , men som benytter flyvepladser paa deres omraade , opfylder krav , der er mindst lige saa strenge som de krav , medlemsstaternes luftfartoejer skal opfylde i henhold til artikel 1-6 .  Artikel 8  1 . Med forbehold af artikel 3 , stk . 1 , saetter medlemsstaterne senest seks maaneder efter meddelelsen af dette direktiv de noedvendige bestemmelser i kraft for at efterkomme det . De underretter straks Kommissionen herom .  2 . Medlemsstaterne meddeler Kommissionen teksten til de vigtigste nationale retsforskrifter , som de udsteder paa det omraade , der er omfattet af dette direktiv .  Artikel 9  Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne .  Udfaerdiget i Bruxelles , den 20 . december 1979 .  Paa Raadets vegne  J . TUNNEY  Formand  ( 1 ) EFT nr . C 178 af 2 . 8 . 1976 , s . 61 .  ( 2 ) EFT nr . C 299 af 18 . 12 . 1976 , s . 16 .  ( 3 ) EFT nr . C 112 af 20 . 11 . 1973 , s . 1 .