CELEX: 62020CA0395
Language: hu
Date: 2021-12-21 00:00:00
Title: C-395/20. sz. ügy: A Bíróság (első tanács) 2021. december 21-i ítélete (a Landgericht Düsseldorf [Németország] előzetes döntéshozatal iránti kérelme) – EP, GM kontra Corendon Airlines Turistik Hava Tasimacilik A. Ş. (Előzetes döntéshozatal – Légi közlekedés – 261/2004/EK rendelet – Légi járatok törlése vagy jelentős késése esetén az utasoknak nyújtandó kártalanítás és segítség közös szabályai – A 2. cikk l) pontja – Az 5. cikk (1) bekezdése – A járat indulási időpontjának módosítása – Az indulás megközelítőleg három órával történő elhalasztása – Az utasoknak az indulás előtt kilenc nappal történő tájékoztatása – A „járattörlés” és a „késés” fogalma)

2022.2.21.   
            
            
               HU
            
            
               Az Európai Unió Hivatalos Lapja
            
            
               C 84/16
            
         
      A Bíróság (első tanács) 2021. december 21-i ítélete (a Landgericht Düsseldorf [Németország] előzetes döntéshozatal iránti kérelme) – EP, GM kontra Corendon Airlines Turistik Hava Tasimacilik A. Ş.
      (C-395/20. sz. ügy) (1)
      
      (Előzetes döntéshozatal - Légi közlekedés - 261/2004/EK rendelet - Légi járatok törlése vagy jelentős késése esetén az utasoknak nyújtandó kártalanítás és segítség közös szabályai - A 2. cikk l) pontja - Az 5. cikk (1) bekezdése - A járat indulási időpontjának módosítása - Az indulás megközelítőleg három órával történő elhalasztása - Az utasoknak az indulás előtt kilenc nappal történő tájékoztatása - A „járattörlés” és a „késés” fogalma)
      (2022/C 84/18)
      Az eljárás nyelve: német
      
         A kérdést előterjesztő bíróság
      
      Landgericht Düsseldorf
      
         Az alapeljárás felei
      
      
         Felperesek: EP, GM
      
         Alperes: Corendon Airlines Turistik Hava Tasimacilik A. Ş.
      
         Rendelkező rész
      
      A visszautasított beszállás és légi járatok törlése vagy hosszú késése [helyesen: jelentős késése] esetén az utasoknak nyújtandó kártalanítás és segítség közös szabályainak megállapításáról, és a 295/91/EGK rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2004. február 11-i 261/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 2. cikkének l) pontját és 5. cikkének (1) bekezdését úgy kell értelmezni, hogy nem minősül a légi járat e rendelkezések értelmében vett „törlésének”, ha az üzemeltető légi fuvarozó a járat indulását kevesebb mint három órával elhalasztja, más tekintetben azonban nem módosítja a légi járatot.
      
         (1)  HL C 399., 2020.11.23.