CELEX: 31972L0273
Language: da
Date: 1972-07-20 00:00:00
Title: Rådets direktiv 72/273/EØF af 20. juli 1972 om støtte til skibsbygningsindustrien

9
712                                     De Europæiske Fællesskabers Tidende
Nr. L 169/28                            De Europæiske Fællesskabers Tidende                                    27. 7 . 72
                                                RÅDETS DIREKTIV
                                                  af 20. juli 1972
                                        om støtte til skibsbygningsindustrien
                                                    (72/273/EØF)
RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR                      støtte til forbedring af kreditbetingelserne ved udfør­
                                                              sel af skibe opretholdes dog i nogle lande med
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det           skibsbygningsindustri, fordi de OECD-aftaler, som
europæiske økonomiske Fællesskab, særlig artik­               for tiden er i kraft, på internationalt plan kun fast­
lerne 92 og 113 ,                                             sætter de maksimale kreditbetingelser, som støtten
                                                              ikke må overstige ; foruden kreditstøtte til skibs­
under henvisning til forslag fra Kommissionen, og             eksporten findes der også andre former for støtte,
                                                              som bevirker fordrejning af konkurrencen på ver­
ud fra følgende betragtninger :                               densmarkedet;
Rådets direktiv af 28 . juli 1969 om ydelse af støtte         under disse omstændigheder er det for øjeblikket af
til skibsbygningsindustrien med henblik på at neu­            fælles interesse, at der opretholdes en nedsat støtte til
tralisere fordrejninger af konkurrencen på det inter­         Fællesskabets skibsbygningsindustri ;
nationale marked1) har bidraget effektivt dels til, at
nedsætte støtten til skibsbygningsindustrien og dels          en nedsat støtte kan iøvrigt lette den særlige indsats
til at harmonisere denne støtte inden for Fællesskabet;       med henblik på omstrukturering, som endnu skal
                                                              gøres inden for Fællesskabets skibsbygningsindustri ;
de forandringer, som er indtrådt på det internationale        denne indsats er blevet vanskeliggjort af den forvær­
skibsbygningsmarked siden vedtagelsen af dette                ring af driftsresultaterne for mange værfter, som er
direktiv, gør det hensigtsmæssigt at tage dette op til        indtrådt som følge af konkurrencefordrejninger på
fornyet overvejelse under hensyntagen til disse for­          verdensmarkedet;
andringer;
                                                              støtte til skibsbygningsindustrien må dog ikke ændre
fordrejningerne af konkurrencen på det internatio­            handelsvilkårene på en sådan måde, at det strider
nale skibsbygningsmarked er for nylig blevet for­             mod den fælles interesse;
mindsket, især ved på hinanden følgende aftaler, som
er blevet truffet af de vigtigste skibsbygningslande          det er i Fælleskabets interesse at finde en løsning både
inden for rammerne af OECD, med henblik på at                 på problemet om en eventuel overkapacitet på
harmonisere kreditbetingelserne ved udførsel af skibe ;       skibsbygningsmarkedet og på problemet om støtte og
regeringerne i mange lande med skibsbygnings­                 intervention, som direkte eller indirekte har en mærk­
industri finder i stadig videre omfang, at skibs­             bar indflydelse på handels- og konkurrencevilkårene
industrien efterhånden skal drives uden støtte;               for så vidt angår bygning og ombygning af skibe ;
endvidere er situationen for Fællesskabets skibs­             det er nødvendigt, at Kommissionen omgående,
bygningsindustri blevet relativt bedre, som følge af          sammen med medlemsstaterne gennemfører en under­
den stigende efterspørgsel og de første resultater af         søgelse dels af de forskellige faktorer, som forårsager
den omstrukturering af værfterne, der er gennem­              uligevægt mellem udbud og efterspørgsel på dette
ført;                                                         marked — idet også undersøgelser gennemført af
                                                              internationale organisationer tages i betragtning —
direktivet af 28 . juli 1969 må som følge heraf over­         og dels af alle eksisterende former for støtte og
vejes på ny med henblik på en nedsættelse af støtten          intervention, for at konstatere disses indflydelse på
til skibsbygningsindustrien ;                                 handels- og konkurrencevilkårene ; på grundlag af
                                                              resultaterne ' af denne undersøgelse forelægger den
                                                              Rådet dels forslag til foranstaltninger, som skal for­
^ EFT nr. L 206 af 15. 8. 1969, s. 25 .                       hindre en udvikling i udbudssituationen, som kan
 ---pagebreak---                                          De Europæiske Fællesskabers Tidende                                      713
forstyrre den tilstræbte ligevægt — uden at de be­           b) kreditlettelser for andre former for salg af skibe
slutninger, som Rådet skal vedtage inden for om­                  og for ombygninger, såfremt disse lettelser er
rådet industripolitik, derved foregribes — dels ud­               i overensstemmelse med de betingelser, som er
kast til et nyt direktiv, ved hvilket alle former for             nævnt under litra a);
støtte og intervention til fordel for bygning og
ombygning af skibe koordineres efter den fælles inter­       c) støtte eller intervention af enhver form, som er
esse ; det påhviler Rådet af træffe afgørelse på grund­           omtalt i artikel 1 , og som ikke er opført under
lag af forslagene fra Kommissionen så snart som                   litra a) og b), hvis størrelse — med forbehold af
muligt, dog senest den 31 . december 1973 ,                       undtagelser — ikke overstiger 5°/o af kontrakt­
                                                                  prisen i 1972 og 4°/o deraf i 1973 .
UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV :
                                                             2. Som undtagelser i henhold til stk. 1 , litra c), an­
                         Artikel 1                           ses overskridelser af ovennævnte højeste grænser,
De forskellige former for støtte og intervention til         — som skyldes anvendelse af en forsikringsordning
fordel for skibsbygningsindustrien kan anses som                  mod ekstraordinære omkostningsstigninger ;
forenelige med det fælles marked for så vidt de er
i overensstemmelse med betingelserne i artiklerne 2          — som skyldes anvendelse af støtte til skibsbygnings­
og 3 .                                                            industrien i Italien, såfremt denne støtte i det
                                                                  mindste er inddelt degressivt svarende til inddelin­
                                                                  gen, der er fastsat under litra c), og ledsages af
                                                                  den faktiske gennemførelse af et saneringspro­
                         Artikel 2                                gram for den italienske skibsbygningsindustri,
                                                                  som fører til at der senest ved udgangen af 1976
Støtte og intervention kan anvendes ved :                         på europæisk plan opnås en tilfredsstillende kon­
                                                                  kurrenceevne ;
a) bygning af søgående skibe med stålskrog, som
    bygges på et værft inden for Fælleskabet og              — som skyldes indirekte støtte og intervention til
     opfylder følgende specifikationer :                          fordel for bygning og ombygning af skibe .
    — handelsskibe til befordring af personer og/eller
         gods med en tonnage på 150 BRT eller                3 . Kontraktprisen er den salgspris, som er fastsat
         derover;                                            i kontrakten under hensyntagen til eventuelle pris­
                                                             justeringsklausuler.
    — fiskefartøjer med en tonnage på 150 BRT
         eller derover;
                                                             4. Når og hvis det er nødvendigt ændrer Rådet efter
    — muddermaskiner med en tonnage på 150 BRT               forslag fra Kommissionen med kvalificeret flertal de
         eller derover ;                                     bestemmelser, som er fastsat i denne artikel.
    — bugserbåde med 500 HK eller derover ;
b ) ombygning af søgående skibe med stålskrog og                                      Artikel 4
    en tonnage på 5000 BRT eller derover på et
    værft inden for Fællesskabet, såfremt ombygnin­          Medlemsstaterne giver i det omfang, det er nødven­
    gen medfører en gennemgribende ændring af                digt, Kommissionen meddelelse om reglerne og de
    skibets lasteplan, skrog eller hovedsmaskineri .         nærmere bestemmelser om anvendelse af støtteord­
                                                             ninger og intervention til fordel for bygning og
                                                             ombygning af skibe.
                                                             Det skal klart fremgå af disse gennemførelsesregler
                         Artikel 3
                                                             og -bestemmelser, om de betingelser, som er fastsat
                                                             i artiklerne 2 og 3 , overholdes.
1 . For de former for bygning eller ombygning af
skibe, som omfattes af artikel 2, kan støtten eller
interventionerne bestå af :
                                                                                      Artikel S
a) kreditlettelser ved udførsel af skibe, såfremt disse      Medlemsstaterne afholder sig fra enhver foranstalt­
    lettelser er i overensstemmelse med betingelserne,       ning, som indebærer forskelsbehandling som be­
    som er fastsat i den aftale om eksportkredit til         gunstiger byging og ombygning af skibe eller frem­
    skibe, som er indeholdt i OECD-Rådets resolu­            stilling af dele til indbygning i disse skibe på med­
     tion af 16 . december 1970 ;                            lemsstatens eget område.
 ---pagebreak--- 714                                         De Europæiske Fællesskabers Tidende
                           Artikel 6                            2. Kommissionen undersøger snarest muligt udvik­
                                                                lingen i udbud og efterspørgsel på det internationale
Når traktaten om kongeriget Danmarks, Irlands,                  skibsbygningsmarked, samt indflydelsen fra samtlige
kongeriget Norges og Det forenede kongerige Stor­               former for støtte og intervention, som i væsentlig
britannien og Nordirlands tiltrædelse af Det euro­              grad, direkte eller indirekte, påvirker handels- og
pæiske økonomiske Fællesskab og Det europæiske                  konkurrencevilkårene på dette marked inden for
Atomenergifællesskab træder i kraft                             Fællesskabet. På grundlag af resultaterne fra denne
                                                                undersøgelse forelægger den Rådet forslag. Rådet
a) udgør grænsen for tonnage, uanset bestemmel­                 træffer afgørelse om disse forslag, om muligt
    serne i artikel 2, litra a), midlertidigt                   samtidig, og senest inden udgangen af året 1973 .
    — mindst 50 BRT for støtte og intervention, som-
         forenede kongerige Storbritannien og Nord­
         irland til fordel for ovennævnte bygninger;
                                                                                        Artikel 8
    — mindst 100 BRT for støtte og intervention i
         ydes i kongeriget Norge til fordel for bygning
         af fiskefartøjer;                                      Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne.
b) artikel 3 , stk. 2, suppleres med følgende led :
                                                                Udfærdiget i Bruxelles, den 20. juli 1972.
     » som skyldes anvendelse af støtte til skibsbyg­
     ningsindustrien i Irland«.
                           Artikel 7                                                                På Rådets vegne
1 . Dette direktiv finder anvendelse indtil 31 . decem­                                            T. WESTERTERP
ber 1973 .                                                                                             Formand