CELEX: 
Language: it
Date: 2020-08-19 00:00:00
Title: REGOLAMENTO DELEGATO (UE) …/... DELLA COMMISSIONE che modifica l'allegato I del regolamento (UE) 2019/631 del Parlamento europeo e del Consiglio per tenere conto dell'evoluzione della massa dei veicoli commerciali leggeri nuovi immatricolati nel 2016, 2017 e 2018

COMMISSIONE
                             EUROPEA
                                                       Bruxelles, 19.8.2020
                                                       C(2020) 5606 final
         REGOLAMENTO DELEGATO (UE) …/... DELLA COMMISSIONE
                                          del 19.8.2020
   che modifica l'allegato I del regolamento (UE) 2019/631 del Parlamento europeo e del
   Consiglio per tenere conto dell'evoluzione della massa dei veicoli commerciali leggeri
                          nuovi immatricolati nel 2016, 2017 e 2018
                                (Testo rilevante ai fini del SEE)
IT                                                                                        IT
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   1.         CONTESTO DELL'ATTO DELEGATO
   A norma del regolamento (UE) 2019/631, gli obiettivi specifici in materia di emissioni di CO2
   che devono essere conseguiti dai costruttori di veicoli commerciali leggeri nuovi sono stabiliti
   in funzione della massa media in ordine di marcia del parco veicoli del costruttore nonché
   dell'intero parco veicoli dell'UE. Per garantire che gli obiettivi di emissione per l'intero parco
   veicoli dell'UE stabiliti in tale regolamento continuino ad essere conseguiti nel tempo, è
   necessario che la formula utilizzata per il calcolo degli obiettivi per le emissioni specifiche
   rifletta l'evoluzione della massa media dei veicoli commerciali leggeri nuovi immatricolati
   nell'Unione. Di conseguenza, il valore della massa media dell'intero parco veicoli dell'UE
   (espresso come valore M0 nella formula di calcolo dell'obiettivo di cui all'allegato I, parte B,
   punto 4, del regolamento citato) deve essere adeguato periodicamente.
   Il nuovo valore da applicare per il calcolo degli obiettivi per le emissioni specifiche a partire
   dal 2021 è basato sulla massa media in ordine di marcia dei nuovi veicoli negli anni civili
   2016, 2017 e 2018. Il calcolo tiene conto della massa media in ordine di marcia per questi tre
   anni, ponderata in funzione del numero di nuove immatricolazioni in ciascuno di tali anni,
   come confermato dalle decisioni di esecuzione della Commissione (UE) 2018/1431, (UE)
   2019/5822 e (UE) 2020/10353.
   2.         CONSULTAZIONI PRECEDENTI L'ADOZIONE DELL'ATTO
   Il 18 giugno 2020 il gruppo di esperti sulle emissioni di CO2 dei veicoli a motore è stato
   informato del nuovo valore M0.
   3.         ELEMENTI GIURIDICI DELL'ATTO DELEGATO
   La formula di calcolo dell'obiettivo è modificata, al fine di applicare il nuovo valore M0 a
   decorrere dal 1º gennaio 2021.
   1
            Decisione di esecuzione (UE) 2018/143 della Commissione, del 19 gennaio 2018, che conferma o
            modifica il calcolo provvisorio delle emissioni specifiche medie di CO 2 e gli obiettivi per le emissioni
            specifiche per i costruttori di veicoli commerciali leggeri nuovi per l'anno civile 2016 a norma del
            regolamento (UE) n. 510/2011 del Parlamento europeo e del Consiglio (GU L 25 del 30.1.2018,
            pag. 49).
   2
            Decisione di esecuzione (UE) 2019/582 della Commissione, del 3 aprile 2019, che conferma o modifica
            il calcolo provvisorio delle emissioni specifiche medie di CO 2 e degli obiettivi per le emissioni
            specifiche per i costruttori di veicoli commerciali leggeri nuovi per l'anno civile 2017 e per il
            raggruppamento Volkswagen, ivi compresi i suoi membri, per gli anni civili 2014, 2015 e 2016 a norma
            del regolamento (UE) n. 510/2011 del Parlamento europeo e del Consiglio (GU L 100 dell'11.4.2019,
            pag. 47).
   3
            Decisione di esecuzione (UE) 2020/1035 della Commissione, del 3 giugno 2020, che conferma o
            modifica il calcolo provvisorio delle emissioni specifiche medie di CO 2 e gli obiettivi per le emissioni
            specifiche per i costruttori di veicoli commerciali leggeri nuovi per l'anno civile 2018 a norma del
            regolamento (UE) 2019/631 del Parlamento europeo e del Consiglio (GU L 227 del 16.07.2020,
            pag. 37).
IT                                                        1                                                           IT
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                                                     del 19.8.2020
     che modifica l'allegato I del regolamento (UE) 2019/631 del Parlamento europeo e del
     Consiglio per tenere conto dell'evoluzione della massa dei veicoli commerciali leggeri
                                  nuovi immatricolati nel 2016, 2017 e 2018
                                          (Testo rilevante ai fini del SEE)
   LA COMMISSIONE EUROPEA,
   visto il trattato sul funzionamento dell'Unione europea,
   visto il regolamento (UE) 2019/631 del Parlamento europeo e del Consiglio, del
   17 aprile 2019, che definisce i livelli di prestazione in materia di emissioni di CO2 delle
   autovetture nuove e dei veicoli commerciali leggeri nuovi e che abroga i regolamenti (CE)
   n. 443/2009 e (UE) n. 510/20114, in particolare l'articolo 14, paragrafo 2,
   considerando quanto segue:
   (1)      La massa media in ordine di marcia dell'intero parco veicoli dell'UE utilizzata per il
            calcolo degli obiettivi per le emissioni specifiche di CO2 di ciascun costruttore di
            veicoli commerciali leggeri nuovi, ossia il valore M0, deve essere adeguata
            periodicamente per tenere conto delle modifiche della massa media dei veicoli
            commerciali leggeri nuovi immatricolati nell'Unione.
   (2)      Sulla base dei dati contenuti nelle decisioni di esecuzione (UE) 2018/1435, (UE)
            2019/5826 e (UE) 2020/10357 della Commissione, la massa media in ordine di marcia
            dei veicoli commerciali leggeri nuovi negli anni civili 2016, 2017 e 2018, ponderata in
            funzione del numero di nuove immatricolazioni in ciascuno di tali anni, era di
            1 825,23 kg. Il valore M0 per gli anni civili 2021, 2022 e 2023 di cui all'allegato I,
            parte B, punto 4, del regolamento (UE) 2019/631 dovrebbe pertanto corrispondere a
            tale massa.
   (3)      È opportuno pertanto modificare di conseguenza il regolamento (UE) 2019/631,
   4
            GU L 111 del 25.4.2019, pag. 13.
   5
            Decisione di esecuzione (UE) 2018/143 della Commissione, del 19 gennaio 2018, che conferma o
            modifica il calcolo provvisorio delle emissioni specifiche medie di CO 2 e gli obiettivi per le emissioni
            specifiche per i costruttori di veicoli commerciali leggeri nuovi per l'anno civile 2016 a norma del
            regolamento (UE) n. 510/2011 del Parlamento europeo e del Consiglio (GU L 25 del 30.1.2018,
            pag. 49).
   6
            Decisione di esecuzione (UE) 2019/582 della Commissione, del 3 aprile 2019, che conferma o modifica
            il calcolo provvisorio delle emissioni specifiche medie di CO2 e degli obiettivi per le emissioni
            specifiche per i costruttori di veicoli commerciali leggeri nuovi per l'anno civile 2017 e per il
            raggruppamento Volkswagen, ivi compresi i suoi membri, per gli anni civili 2014, 2015 e 2016 a norma
            del regolamento (UE) n. 510/2011 del Parlamento europeo e del Consiglio (GU L 100 dell'11.4.2019,
            pag. 47).
   7
            Decisione di esecuzione (UE) 2020/1035 della Commissione, del 3 giugno 2020, che conferma o
            modifica il calcolo provvisorio delle emissioni specifiche medie di CO2 e gli obiettivi per le emissioni
            specifiche per i costruttori di autovetture nuove e dei veicoli commerciali leggeri per l'anno civile 2018
            a norma del regolamento (UE) 2019/631 del Parlamento europeo e del Consiglio (GU L 227 del
            16.7.2020, pag. 37).
IT                                                          2                                                          IT
 ---pagebreak---    HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO:
                                               Articolo 1
   Nell'allegato I, parte B, punto 4, del regolamento (UE) 2019/631, la voce relativa al valore M 0
   è sostituita dalla seguente:
   "M0 è 1 766,4 nel 2020, 1 825,23 per gli anni 2021, 2022 e 2023, e, per il 2024, il valore
   adottato conformemente all'articolo 14, paragrafo 1, lettera b)".
                                               Articolo 2
   Il presente regolamento entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione
   nella Gazzetta ufficiale dell'Unione europea.
   Il presente regolamento è obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in
   ciascuno degli Stati membri.
   Fatto a Bruxelles, il 19.8.2020
                                                 Per la Commissione
                                                 La presidente
                                                 Ursula VON DER LEYEN
IT                                                 3                                                IT