CELEX: 22016A1129(02)
Language: da
Date: 2016-02-11 00:00:00
Title: Ændring af toldkonventionen om international godstransport på grundlag af TIR-carneter (TIR-konventionen, 1975)

29.11.2016   
            
            
               DA
            
            
               Den Europæiske Unions Tidende
            
            
               L 321/31
            
         Ændring af toldkonventionen om international godstransport på grundlag af TIR-carneter (TIR-konventionen, 1975)
   
      I henhold til UN Depositary Notification C.N.742.2016.TREATIES — XI.A.16 træder følgende ændringer af TIR-konventionen i kraft den 1. januar 2017 for alle kontraherende
   
   
                
            
            
               
                  Bilag 6, ny forklarende bemærkning 0.42a:
               
               Der tilføjes en ny forklarende bemærkning til artikel 42a, som affattes således:
               
                  
                              »0.42a
                           
                           
                              Ved udtrykket »straks« i artikel 42a forstås, at enhver national foranstaltning, der kan påvirke den måde, hvorpå TIR-konventionen finder anvendelse, og/eller den måde, hvorpå TIR-systemet fungerer, bør meddeles skriftligt til TIR-kontrolkommissionen så hurtigt som muligt, og om muligt inden foranstaltningen træder i kraft, således at TIR-kontrolkommissionen effektivt kan varetage sine tilsynsopgaver og opfylde sin forpligtelse til i overensstemmelse med artikel 42a og sit opdrag som fastsat i TIR-konventionens bilag 8 at undersøge, om foranstaltningen er forenelig med TIR-konventionen.«
                           
                        
            
         
                
            
            
               
                  Bilag 2, artikel 4, stk. 2, nr. i):
               
               Teksten affattes således:
               
                  
                              »i)
                           
                           
                              Glidende sidepresenninger, gulv, døre og alle andre dele af lastrummet skal enten være samlet med anordninger, der ikke kan af- og påmonteres udefra, uden at der efterlades synlige spor, eller være samlet på en sådan måde, at konstruktionen ikke kan ændres, uden at der efterlades synlige spor.«
                           
                        
            
         
                
            
            
               
                  Bilag 2, artikel 4, stk. 2, nr. iii):
               
               Teksten affattes således:
               
                  
                              »iii)
                           
                           
                              Styresystemet til de glidende sidepresenninger, strammeanordningerne hertil og de andre bevægelige dele skal samles på en sådan måde, at det efter lukning og toldforsegling af døre og andre bevægelige dele ikke er muligt at åbne eller lukke disse udefra, uden at der efterlades synlige spor. Styresystemet til de glidende sidepresenninger, strammeanordningerne hertil og de andre bevægelige dele skal samles på en sådan måde, at der efter fastgørelse af lukkeanordningerne ikke kan opnås adgang til lastrummet, uden at der efterlades synlige spor. Et eksempel på konstruktion af et sådant system er vist i skitse 9 i tillægget til disse bestemmelser.«
                           
                        
            
         
                
            
            
               
                  Bilag 2, ny artikel 5:
               
               Efter den ændrede artikel 4 indsættes:
               
                  »Artikel 5
                  Køretøjer med presenningsoverdækket skydetag
                  1.   Bestemmelserne i artikel 1, 2, 3 og 4 finder i givet fald anvendelse på køretøjer med presenningsoverdækket skydetag. Sådanne køretøjer skal desuden opfylde nærværende artikels bestemmelser.
                  2.   Det presenningsoverdækkede skydetag skal opfylde kravene i nr. i)-iii) nedenfor.
                  
                              i)
                           
                           
                              Det presenningsoverdækkede skydetag skal enten være samlet med anordninger, der ikke kan af- og påmonteres udefra, uden at der efterlades synlige spor, eller være samlet på en sådan måde, at konstruktionen ikke kan ændres, uden at der efterlades synlige spor.
                           
                        
                              ii)
                           
                           
                              Den glidende tagpresenning skal overlappe den faste del af taget foran på lastrummet, så tagpresenningen ikke kan trækkes hen over den øvre længdebjælkes overkant. På begge sider og i hele lastrummets længde skal der i tagpresenningens søm være monteret et forspændt stålkabel på en sådan måde, at kablet ikke kan af- og påmonteres, uden at der efterlades synlige spor. Tagpresenningen skal være fastgjort til slæden på en sådan måde, at den ikke kan af- og påmonteres, uden at der efterlades synlige spor.
                           
                        
                              iii)
                           
                           
                              Styresystemet til skydetaget, strammeanordningerne hertil og de andre bevægelige dele skal alle samles på en sådan måde, at det efter lukning og toldforsegling af døre, tag og andre bevægelige dele ikke er muligt at åbne eller lukke disse udefra, uden at der efterlades synlige spor. Styresystemet til skydetaget, strammeanordningerne samme de andre bevægelige dele skal samles på en sådan måde, at der efter fastgørelse af lukkeanordningerne ikke kan opnås adgang til lastrummet, uden at der efterlades synlige spor.
                           
                        Et eksempel på konstruktion af et sådant system er vist i skitse 10 i tillægget til nærværende bestemmelser.«
               
            
         
                
            
            
               
                  Bilag 2, skitse 9:
               
               Skitse 9 affattes således:
               
                  »Skitse 9
                  
                     EKSEMPEL PÅ KONSTRUKTION AF ET KØRETØJ MED GLIDENDE SIDEPRESENNINGER
                  
                  Skitse 9, fortsat
                  Skitse 9, fortsat
                  
                      «.
               
            
         
                
            
            
               
                  Bilag 2, ny skitse 10
               
               Efter den nye skitse 9 indsættes:
               
                  »Skitse 10
                  
                     EKSEMPEL PÅ KONSTRUKTION AF ET KØRETØJ MED PRESENNINGSOVERDÆKKET SKYDETAG
                  
                  Skitse 10, fortsat
                  Skitse 10, fortsat
                  
                      «.
               
            
         
                
            
            
               
                  Bilag 7, første del, artikel 5, stk. 2, nr. i):
               
               Teksten affattes således:
               
                  
                              »i)
                           
                           
                              Glidende sidepresenninger, gulv, døre og alle andre dele af containeren skal enten være samlet med anordninger, der ikke kan af- og påmonteres udefra, uden at der efterlades synlige spor, eller være samlet på en sådan måde, at konstruktionen ikke kan ændres, uden at der efterlades synlige spor.«
                           
                        
            
         
                
            
            
               
                  Bilag 7, første del, artikel 5, stk. 2, nr. iii):
               
               Teksten affattes således:
               
                  
                              »iii)
                           
                           
                              Styresystemet til de glidende sidepresenninger, strammeanordningerne hertil og de andre bevægelige dele skal samles på en sådan måde, at det efter lukning og toldforsegling af døre og andre bevægelige dele ikke er muligt at åbne eller lukke disse udefra, uden at der efterlades synlige spor. Styresystemet til de glidende sidepresenninger, strammeanordningerne hertil og de andre bevægelige dele skal samles på en sådan måde, at det efter fastgørelse af lukkeanordningerne er umuligt at opnå adgang til containeren, uden at der efterlades synlige spor. Et eksempel på konstruktion af et sådant system er vist i skitse 9 i tillægget til disse bestemmelser.«
                           
                        
            
         
                
            
            
               
                  Bilag 7, første del, ny artikel 6:
               
               Efter den ændrede artikel 5 indsættes:
               
                  »Artikel 6
                  Containere med presenningsoverdækket skydetag
                  1.   Bestemmelserne i artikel 1, 2, 3, 4 og 5 finder i givet fald anvendelse på containere med presenningsoverdækket skydetag. Sådanne containere skal desuden opfylde nærværende artikels bestemmelser.
                  2.   Det presenningsoverdækkede skydetag skal opfylde kravene i nr. i)-iii) nedenfor.
                  
                              i)
                           
                           
                              Det presenningsoverdækkede skydetag skal enten være samlet med anordninger, der ikke kan af- og påmonteres udefra, uden at der efterlades synlige spor, eller være samlet på en sådan måde, at konstruktionen ikke kan ændres, uden at der efterlades synlige spor.
                           
                        
                              ii)
                           
                           
                              Den glidende tagpresenning skal overlappe den faste del af taget foran på containeren, så tagpresenningen ikke kan trækkes hen over den øvre længdebjælkes overkant. På begge sider og i hele containerens længde skal der i tagpresenningens søm være monteret et forspændt stålkabel på en sådan måde, at kablet ikke kan af- og påmonteres, uden at der efterlades synlige spor. Tagpresenningen skal være fastgjort til slæden på en sådan måde, at den ikke kan af- og påmonteres, uden at der efterlades synlige spor.
                           
                        
                              iii)
                           
                           
                              Styresystemet til skydetaget, strammeanordningerne hertil og de andre bevægelige dele skal samles på en sådan måde, at det efter lukning og toldforsegling af døre, tag og andre bevægelige dele ikke er muligt at åbne eller lukke disse udefra, uden at der efterlades synlige spor. Styresystemet til skydetaget, strammeanordningerne hertil og de andre bevægelige dele skal samles på en sådan måde, at der efter fastgørelse af lukkeanordningerne ikke kan opnås adgang til containeren, uden at der efterlades synlige spor.
                           
                        Et eksempel på konstruktion af et sådant system er vist i skitse 10 i tillægget til disse bestemmelser.«
               
            
         
                
            
            
               
                  Bilag 7, del I, skitse 9:
               
               Skitse 9 affattes således:
               
                  »Skitse 9
                  
                     EKSEMPEL PÅ KONSTRUKTION AF EN CONTAINER MED GLIDENDE SIDEPRESENNINGER
                  
                  Skitse 9, fortsat
                  Skitse 9, fortsat
                  
                      «.
               
            
         
                
            
            
               
                  Bilag 7, del I, ny skitse 10:
               
               Efter den nye skitse 9 indsættes:
               
                  »Skitse 10
                  
                     EKSEMPEL PÅ KONSTRUKTION AF EN CONTAINER MED PRESENNINGSOVERDÆKKET SKYDETAG
                  
                  Skitse 10, fortsat
                  Skitse 10, fortsat
                  
                      «.