CELEX: 52010PC0310
Language: nl
Date: 2010-06-15
Title: Voorstel voor een besluit van de Raad van […] betreffende de verplichte toepassing van de Reglementen nrs. 1, 3, 4, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 13 H, 14, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 23, 25, 26, 28, 31, 34, 37, 38, 39, 43, 44, 46, 48, 55, 58, 61, 66, 67, 73, 77, 79, 80, 87, 89, 90, 91, 93, 94, 95, 97, 98, 99, 102, 105, 107, 110, 112, 116, 118, 121, 122, 123 en 125 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties voor de typegoedkeuring van motorvoertuigen, aanhangwagens daarvan en daarvoor bestemde systemen, onderdelen en technische eenheden

|

52010PC0310

Voorstel voor een besluit van de Raad van […] betreffende de verplichte toepassing van de Reglementen nrs. 1, 3, 4, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 13 H, 14, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 23, 25, 26, 28, 31, 34, 37, 38, 39, 43, 44, 46, 48, 55, 58, 61, 66, 67, 73, 77, 79, 80, 87, 89, 90, 91, 93, 94, 95, 97, 98, 99, 102, 105, 107, 110, 112, 116, 118, 121, 122, 123 en 125 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties voor de typegoedkeuring van motorvoertuigen, aanhangwagens daarvan en daarvoor bestemde systemen, onderdelen en technische eenheden  /* COM/2010/0310 def. - NLE 2010/0169 */  

	[pic] | EUROPESE COMMISSIE |Brussel, 15.6.2010COM(2010)310 definitief2010/0169 (NLE)Voorstel voor eenBESLUIT VAN DE RAADvan […]betreffende de verplichte toepassing van de Reglementen nrs. 1, 3, 4, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 13-H, 14, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 23, 25, 26, 28, 31, 34, 37, 38, 39, 43, 44, 46, 48, 55, 58, 61, 66, 67, 73, 77, 79, 80, 87, 89, 90, 91, 93, 94, 95, 97, 98, 99, 102, 105, 107, 110, 112, 116, 118, 121, 122, 123 en 125 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties voor de typegoedkeuring van motorvoertuigen, aanhangwagens daarvan en daarvoor bestemde systemen, onderdelen en technische eenhedenTOELICHTINGVoorstel voor een besluit van de Raad betreffende de verplichte toepassing van de Reglementen nrs. 1, 3, 4, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 13-H, 14, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 23, 25, 26, 28, 31, 34, 37, 38, 39, 43, 44, 46, 48, 55, 58, 61, 66, 67, 73, 77, 79, 80, 87, 89, 90, 91, 93, 94, 95, 97, 98, 99, 102, 105, 107, 110, 112, 116, 118, 121, 122, 123 en 125 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties voor de typegoedkeuring van motorvoertuigen, aanhangwagens daarvan en daarvoor bestemde systemen, onderdelen en technische eenheden1. Achtergrond van het voorstelDe Gemeenschap heeft de VN/ECE-Reglementen nrs. 1, 3, 4, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 13-H, 14, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 23, 25, 26, 28, 31, 34, 37, 38, 39, 43, 44, 46, 48, 55, 58, 61, 66, 67, 73, 77, 79, 80, 87, 89, 90, 91, 93, 94, 95, 97, 98, 99, 102, 105, 107, 110, 112, 116, 118, 121, 122, 123 en 125 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties (VN/ECE) voor de typegoedkeuring van motorvoertuigen, aanhangwagens daarvan en daarvoor bestemde systemen, onderdelen en technische eenheden, aanvaard. Richtlijn 2007/46/EG voorziet in de mogelijkheid om de toepassing van VN/ECE-reglementen voor de EG-typegoedkeuring van voertuigen verplicht te stellen. Bij Verordening (EG) nr. 661/2009 wordt een aantal richtlijnen betreffende de typegoedkeuring van motorvoertuigen, aanhangwagens daarvan en daarvoor bestemde systemen, onderdelen en technische eenheden ingetrokken. De voorschriften van die richtlijnen moeten waar nodig worden vervangen door verwijzingen naar de overeenkomstige VN/ECE-reglementen. Het is wenselijk de VN/ECE-Reglementen nrs. 1, 3, 4, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 13-H, 14, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 23, 25, 26, 28, 31, 34, 37, 38, 39, 43, 44, 46, 48, 55, 58, 61, 66, 67, 73, 77, 79, 80, 87, 89, 90, 91, 93, 94, 95, 97, 98, 99, 102, 105, 107, 110, 112, 116, 118, 121, 122, 123 en 125 in het goedkeuringssysteem voor motorvoertuigen te integreren en derhalve aan de binnen de Gemeenschap geldende wetgeving toe te voegen, overeenkomstig de in artikel 13 van Verordening (EG) nr. 661/2009 vastgelegde uitvoeringsdata. Overeenkomstig artikel 4, lid 2, van Verordening (EG) nr. 661/2009 wordt typegoedkeuring krachtens de verplicht gestelde VN/ECE-reglementen beschouwd als EG-typegoedkeuring krachtens die verordening en de uitvoeringsmaatregelen ervan. |2. Raadpleging van belanghebbende partijen en effectbeoordeling |Niet van toepassing. |3. Juridische elementen van het voorstel Krachtens de VN/ECE-reglementen verleende typegoedkeuringen worden beschouwd als EG-typegoedkeuringen, waardoor doublures worden voorkomen, niet alleen op het gebied van technische voorschriften maar ook van certificatie en administratieve procedures, wat zowel de industrie als de nationale autoriteiten ten goede komt. Bovendien leidt typegoedkeuring die rechtstreeks op internationale normen is gebaseerd, tot verbetering van de markttoegang in derde landen, met name in die landen die partij zijn bij de VN/ECE-overeenkomst van 1958, en daardoor tot versterking van het concurrentievermogen van de industrie in de EU. De rechtsgrondslag van het voorstel is artikel 14 van Verordening (EG) nr. 661/2009 van het Europees Parlement en de Raad van 13 juli 2009 betreffende typegoedkeuringsvoorschriften voor de algemene veiligheid van motorvoertuigen, aanhangwagens daarvan en daarvoor bestemde systemen, onderdelen en technische eenheden. 4. Gevolgen voor de begroting Het voorstel heeft geen gevolgen voor de begroting van de Gemeenschap. 5. Aanvullende informatie De voorgestelde maatregel betreft een onderwerp dat onder de EER-overeenkomst valt en moet daarom worden uitgebreid tot de Europese Economische Ruimte. |2010/0169 (NLE)Voorstel voor eenBESLUIT VAN DE RAADvan […]betreffende de verplichte toepassing van de Reglementen nrs. 1, 3, 4, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 13-H, 14, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 23, 25, 26, 28, 31, 34, 37, 38, 39, 43, 44, 46, 48, 55, 58, 61, 66, 67, 73, 77, 79, 80, 87, 89, 90, 91, 93, 94, 95, 97, 98, 99, 102, 105, 107, 110, 112, 116, 118, 121, 122, 123 en 125 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties voor de typegoedkeuring van motorvoertuigen, aanhangwagens daarvan en daarvoor bestemde systemen, onderdelen en technische eenheden(Voor de EER relevante tekst)DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE,Gelet op het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,Gelet op Besluit 97/836/EG van de Raad van 27 november 1997 inzake de toetreding van de Europese Gemeenschap tot de overeenkomst van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties betreffende het aannemen van eenvormige technische eisen voor wielvoertuigen, uitrustingsstukken en onderdelen die kunnen worden aangebracht en/of gebruikt op wielvoertuigen en de voorwaarden voor wederzijdse erkenning van goedkeuringen verleend op basis van deze eisen ("Herziene overeenkomst van 1958")[1],Gelet op Richtlijn 2007/46/EG van het Europees Parlement en de Raad van 5 september 2007 tot vaststelling van een kader voor de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan en van systemen, onderdelen en technische eenheden die voor dergelijke voertuigen zijn bestemd (Kaderrichtlijn)[2], en met name op artikel 34, lid 2,Gelet op Verordening (EG) nr. 661/2009 van het Europees Parlement en de Raad van 13 juli 2009 betreffende typegoedkeuringsvoorschriften voor de algemene veiligheid van motorvoertuigen, aanhangwagens daarvan en daarvoor bestemde systemen, onderdelen en technische eenheden[3], en met name op artikel 14,Gezien het voorstel van de Europese Commissie[4],Gezien het advies van het Europees Parlement[5],Overwegende hetgeen volgt:1.  Bij Besluit 97/836/EG van de Raad heeft de Gemeenschap de VN/ECE-Reglementen nrs. 1, 3, 4, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 23, 25, 26, 28, 31, 34, 37, 38, 39, 43, 44, 46, 48, 58, 66, 73, 77, 79, 80, 87, 89, 90, 91, 93, 97, 98, 99 en 102 aanvaard.2.  Bij Besluit 2000/710/EG van de Raad heeft de Gemeenschap VN/ECE-Reglement nr. 67[6] aanvaard.3.  Bij Besluit 2001/505/EG van de Raad heeft de Gemeenschap VN/ECE-Reglement nr. 105[7] aanvaard.4.  Bij Besluit 2001/395/EG van de Raad heeft de Gemeenschap VN/ECE-Reglement nr. 13-H[8] aanvaard.5.  Bij Besluit 2005/614/EG van de Raad heeft de Gemeenschap de VN/ECE-Reglementen nrs. 94 en 95[9] aanvaard.6.  Bij Besluit 2006/364/EG van de Raad heeft de Gemeenschap VN/ECE-Reglement nr. 123[10] aanvaard.7.  Bij Besluit 2006/444/EG van de Raad heeft de Gemeenschap VN/ECE-Reglement nr. 55[11] aanvaard.8.  Bij Besluit 2006/874/EG van de Raad heeft de Gemeenschap VN/ECE-Reglement nr. 107[12] aanvaard.9.  Bij Besluit 2007/159/EG van de Raad heeft de Gemeenschap VN/ECE-Reglement nr. 125[13] aanvaard.10.  Bij Besluit 2009/433/EG van de Raad heeft de Gemeenschap VN/ECE-Reglement nr. 61[14] aanvaard.11.  Bij Besluit van de Raad van 28 februari 2000 heeft de Gemeenschap VN/ECE-Reglement nr. 110 aanvaard.12.  Bij Besluit van de Raad van 7 november 2000 heeft de Gemeenschap VN/ECE-Reglement nr. 112 aanvaard.13.  Bij Besluit van de Raad van 29 april 2004 heeft de Gemeenschap VN/ECE-Reglement nr. 116 aanvaard.14.  Bij Besluit van de Raad van 29 april 2004 heeft de Gemeenschap VN/ECE-Reglement nr. 118 aanvaard.15.  Bij Besluit van de Raad van 14 maart 2005 heeft de Gemeenschap VN/ECE-Reglement nr. 121 aanvaard.16.  Bij Besluit van de Raad van 14 maart 2005 heeft de Gemeenschap VN/ECE-Reglement nr. 122 aanvaard.17.  Richtlijn 2007/46/EG voorziet in de mogelijkheid om de toepassing van VN/ECE-reglementen voor de EG-typegoedkeuring van voertuigen verplicht te stellen.18.  Bij Verordening (EG) nr. 661/2009 wordt een aantal richtlijnen betreffende de typegoedkeuring van motorvoertuigen, aanhangwagens daarvan en daarvoor bestemde systemen, onderdelen en technische eenheden ingetrokken. De voorschriften van die richtlijnen moeten waar nodig worden vervangen door verwijzingen naar de overeenkomstige VN/ECE-reglementen.19.  Het is wenselijk de VN/ECE-Reglementen nrs. 1, 3, 4, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 13-H, 14, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 23, 25, 26, 28, 31, 34, 37, 38, 39, 43, 44, 46, 48, 55, 58, 61, 66, 67, 73, 77, 79, 80, 87, 89, 90, 91, 93, 94, 95, 97, 98, 99, 102, 105, 107, 110, 112, 116, 118, 121, 122, 123 en 125 in het goedkeuringssysteem voor motorvoertuigen te integreren en derhalve aan de binnen de Gemeenschap geldende wetgeving toe te voegen, overeenkomstig de in artikel 13 van Verordening (EG) nr. 661/2009 vastgelegde uitvoeringsdata.20.  Overeenkomstig artikel 4, lid 2, van Verordening (EG) nr. 661/2009 wordt typegoedkeuring krachtens de verplicht gestelde VN/ECE-reglementen beschouwd als EG-typegoedkeuring krachtens die verordening en de uitvoeringsmaatregelen ervan.HEEFT HET VOLGENDE BESLUIT VASTGESTELD:Artikel 121.  Met ingang van 1 november 2012 wordt de toepassing van de in bijlage I genoemde reglementen van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties verplicht gesteld voor de EG-typegoedkeuring van nieuwe typen voertuigen, aanhangwagens daarvan en daarvoor bestemde systemen, onderdelen en technische eenheden.22.  Met ingang van 1 november 2014 wordt de toepassing van de in bijlage I genoemde reglementen van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties verplicht gesteld voor de registratie, de verkoop en het in het verkeer brengen van nieuwe voertuigen en aanhangwagens daarvan, en voor de verkoop en het in het verkeer brengen van daarvoor bestemde systemen, onderdelen en technische eenheden.23.  Met ingang van 1 november 2011 wordt de toepassing van Reglement nr. 13-H, supplement 9, van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties[15], met inbegrip van de voorschriften van bijlage 9 bij dat reglement, verplicht gesteld voor de EG-typegoedkeuring van nieuwe voertuigtypen van categorie M1.24.  Met ingang van 1 november 2014 wordt de toepassing van Reglement nr. 13-H, supplement 9, van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties, met inbegrip van de voorschriften van bijlage 9 bij dat reglement, verplicht gesteld voor de registratie, de verkoop en het in het verkeer brengen van nieuwe voertuigen van categorie M1.25.  Met ingang van 1 november 2011 wordt de toepassing van Reglement nr. 13, supplement 3 op wijzigingenreeks 11[16], van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties, met inbegrip van de voorschriften voor beveiliging tegen kantelen en beveiliging tegen uit koers raken van bijlage 21 bij dat reglement, of van Reglement nr. 13-H, supplement 9, van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties, met inbegrip van de voorschriften van bijlage 9 bij dat reglement, verplicht gesteld voor de EG-typegoedkeuring van nieuwe voertuigtypen van categorie N1.26.  Met ingang van 1 november 2014 wordt de toepassing van Reglement nr. 13, supplement 3 op wijzigingenreeks 11, van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties, met inbegrip van de voorschriften voor beveiliging tegen kantelen en beveiliging tegen uit koers raken van bijlage 21 bij dat reglement, of Reglement nr. 13-H, supplement 9, van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties, met inbegrip van de voorschriften van bijlage 9 bij dat reglement, verplicht gesteld voor de registratie, de verkoop en het in het verkeer brengen van nieuwe voertuigen van categorie N1.27.  Overeenkomstig de in tabel 1 van bijlage V bij Verordening (EG) nr. 661/2009 vastgelegde uitvoeringsdata, wordt de toepassing van Reglement nr. 13, supplement 3 op wijzigingenreeks 11, van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties, verplicht gesteld voor de EG-typegoedkeuring van nieuwe voertuigtypen van de categorieën M2, M3, N2, N3, O3 en O4 om redenen die verband houden met hun elektronische stabiliteitscontrolesystemen.28.  Overeenkomstig de in tabel 2 van bijlage V bij Verordening (EG) nr. 661/2009 vastgelegde uitvoeringsdata, wordt de toepassing van Reglement nr. 13, supplement 3 op wijzigingenreeks 11, van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties verplicht gesteld voor de registratie, de verkoop en het in het verkeer brengen van nieuwe voertuigen van de categorieën M2, M3, N2, N3, O3 en O4 om redenen die verband houden met hun elektronische stabiliteitscontrolesystemen.Artikel 2Dit besluit treedt in werking op de dag volgende op die van zijn bekendmaking in het Publicatieblad van de Europese Unie .Artikel 3Dit besluit is gericht tot de lidstaten.Gedaan te Brussel,Voor de RaadDe voorzitterBIJLAGE I Lijst van VN/ECE-reglementen waarvan de toepassing verplicht is gesteldDe leden 1 en 2 van artikel 1 laten de in de VN/ECE-reglementen vastgestelde toepassingsdata onverlet. De onderstaande lijst bevat verwijzingen naar de recentste wijzigingen van de VN/ECE-reglementen. Als bij deze wijzigingen latere toepassingsdata worden vastgesteld dan de in de leden 1 en 2 vastgestelde data, zijn de eerdere versies van de desbetreffende VN/ECE-reglementen van toepassing in de overgangsperiode tussen de in de leden 1 en 2 vastgestelde data en de in de VN/ECE-reglementen vastgestelde toepassingsdata.Reglement nr. | Onderwerp | Recentste wijziging door VN/ECE | Datum van inwerkingtreding van de recentste wijziging | Verwijzing naar het PB |1 | Koplampen die asymmetrisch dimlicht en/of grootlicht uitstralen en voorzien zijn van gloeilampen van categorie R2 en/of HS1 | Wijzigingenreeks 02 | 8.9.2001 |3 | Retroflecterende voorzieningen voor motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan | Supplement 11 op wijzigingenreeks 02 | 24.10.2009 |4 | Achterkentekenplaatverlichting van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan | Supplement 14 op de oorspronkelijke versie van het reglement | 15.10.2008 | PB L 31 van 31.1.2009, blz. 35 |6 | Richtingaanwijzers voor motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan | Supplement 19 op wijzigingenreeks 01 | 19.8.2010 |7 | Breedtelichten, achterlichten, stoplichten en markeringslichten voor motorvoertuigen (behalve motorfietsen) en aanhangwagens ervan | Supplement 16 op wijzigingenreeks 02 | 19.8.2010 |8 | Voor motorvoertuigen bestemde koplampen (H1, H2, H3, HB3, HB4, H7 en/of H9, HIR1, HIR2 en/of H11) | Wijzigingenreeks 05 Corrigendum 1 op herziening 4 | 8.9.2001 12.3.2003 |10 | Elektromagnetische compatibiliteit | Wijzigingenreeks 03 | 11.7.2008 | PB L 116 van 8.5.2010, blz. 1 |11 | Deursluitingen en deurbevestigingsonderdelen | Supplement 2 op wijzigingenreeks 03 | 17.3.2010 | PB L 120 van 13.5.2010, blz. 1 |12 | Bescherming van de bestuurder tegen de stuurinrichting in het geval van een botsing | Supplement 3 op wijzigingenreeks 03 Corrigendum 3 op herziening 3 | 23.3.2000 | PB L 165 van 26.6.2008, blz. 11 |13 | Remsysteem van voertuigen van de categorieën M, N en O | Supplement 5 op wijzigingenreeks 10 | 15.10.2008 |13-H | Remsysteem van personenauto's | Supplement 9 op de oorspronkelijke versie van het reglement | 17.3.2010 |14 | Verankeringen van veiligheidsgordels, Isofix-verankeringssystemen en Isofix-verankeringen bovenaan | Supplement 1 op wijzigingenreeks 07 | 19.8.2010 |16 | Veiligheidsgordels, beveiligingssystemen en Isofix-kinderbeveiligingssystemen | Wijzigingenreeks 06 Corrigendum 1 op herziening 6 | 22.7.2009 |17 | Stoelen, de verankeringen ervan en eventuele hoofdsteunen | Wijzigingenreeks 08 | 22.7.2009 |18 | Beveiliging van motorvoertuigen tegen onrechtmatig gebruik | Supplement 2 op wijzigingenreeks 03 | 15.10.2008 | PB L 120 van 13.5.2010, blz. 29 |19 | Mistvoorlichten voor motorvoertuigen | Supplement 2 op wijzigingenreeks 03 | 19.8.2010 |20 | Koplampen die asymmetrisch dimlicht en/of grootlicht uitstralen en voorzien zijn van halogeengloeilampen (H4-lampen) | Wijzigingenreeks 03 | 9.9.2001 |21 | Binnenuitrusting | Supplement 3 op wijzigingenreeks 01 | 31.1.2003 | PB L 188 van 16.7.2008, blz. 32 |23 | Achteruitrijlichten voor motorvoertuigen en aanhangwagens ervan | Supplement 15 op de oorspronkelijke versie van het reglement | 15.10.2008 |25 | Al dan niet in voertuigstoelen ingebouwde hoofdsteunen | Wijzigingenreeks 04 Corrigendum 2 op herziening 1 | 15.1.1997 12.11.2008 |26 | Naar buiten uitstekende delen | Supplement 1 op wijzigingenreeks 03 | 11.6.2007 |28 | Geluidssignaalinrichtingen en geluidssignalen | Supplement 3 op de oorspronkelijke versie van het reglement | 28.12.2000 |31 | Voor motorvoertuigen bestemde halogeen sealed-beamkoplampunits (HSB-units) die Europees asymmetrisch dimlicht en/of grootlicht uitstralen | Supplement 7 op wijzigingenreeks 02 | 15.10.2008 |34 | Brandpreventie | Supplement 3 op wijzigingenreeks 02 | 24.10.09 |37 | Gloeilampen voor gebruik in goedgekeurde lichtunits van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan | Supplement 34 op wijzigingenreeks 03 | 19.8.2010 |38 | Mistachterlichten voor motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan | Supplement 14 op de oorspronkelijke versie van het reglement Corrigendum 1 op supplement 12 | 15.10.2008 10.3.2009 |39 | Snelheidsmeter en de installatie ervan | Supplement 5 op de oorspronkelijke versie van het reglement | 7.12.2002 | PB L 120 van 13.5.2010, blz. 40 |43 | Veiligheidsruiten | Supplement 12 op de oorspronkelijke versie van het reglement | 24.10.2009 |44 | Beveiligingssystemen voor kinderen aan boord van motorvoertuigen („kinderbeveiligingssystemen”) | Corrigendum 3 op herziening 2 | 11.11.2009 |46 | Voorzieningen voor indirect zicht en de installatie ervan | Supplement 4 op wijzigingenreeks 02 Corrigendum 1 op supplement 4 op wijzigingenreeks 02 | 22.7.2009 11.11.2009 |48 | Installatie van verlichtings- en lichtsignaalinrichtingen op motorvoertuigen | Supplement 4 op wijzigingenreeks 04 | 19.8.2010 |55 | Mechanische koppelinrichtingen van voertuigcombinaties | Supplement 1 op wijzigingenreeks 01 | 17.3.2010 |58 | Beschermingsinrichtingen aan de achterzijde tegen klemrijden en de installatie ervan; bescherming aan de achterzijde tegen klemrijden | Wijzigingenreeks 02 | 11.7.2008 | PB L 232 van 30.8.2008, blz. 13 |61 | Bedrijfsvoertuigen wat de naar buiten uitstekende delen vóór de achterwand van de cabine betreft | Supplement 1 op de oorspronkelijke versie van het reglement | 10.10.2006 |66 | Sterkte van de bovenbouw van grote passagiersvoertuigen | Wijzigingenreeks 02 | 19.8.2010 |67 | Motorvoertuigen die lpg gebruiken | Supplement 9 op wijzigingenreeks 01 | 19.8.2010 |73 | Zijdelingse bescherming van vrachtwagens | Supplement 1 op de oorspronkelijke versie van het reglement | 10.11.2007 | PB L 120 van 13.5.2010, blz. 49 |77 | Parkeerlichten voor motorvoertuigen | Supplement 12 op de oorspronkelijke versie van het reglement | 15.10.2008 |79 | Stuurinrichting | Supplement 3 op wijzigingenreeks 01 | 4.4.2005 | PB L 137 van 27.5.2008, blz. 25 |80 | Stoelen van grote passagiersvoertuigen | Supplement 3 op wijzigingenreeks 01 Corrigendum 1 op wijzigingenreeks 01 | 18.6.2007 12.11.2008 |87 | Dagrijlichten voor motorvoertuigen | Supplement 14 op de oorspronkelijke versie van het reglement Corrigendum 1 op herziening 2 | 24.10.2009 11.11.2009 |89 | Snelheidsbegrenzing van voertuigen | Corrigendum 1 op de oorspronkelijke versie van het reglement | 12.3.2008 |90 | Vervangingsremvoeringsets en trommelremvoeringen voor motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan | Supplement 11 op wijzigingenreeks 01 | 24.10.2009 |91 | Zijmarkeringslichten voor motorvoertuigen en aanhangwagens ervan | Supplement 11 op de oorspronkelijke versie van het reglement | 15.10.2008 |93 | Beschermingsinrichtingen aan de voorzijde tegen klemrijden en de installatie ervan; bescherming aan de voorzijde tegen klemrijden | Oorspronkelijke versie van het reglement | 27.2.1994 |94 | Bescherming van de inzittenden bij een frontale botsing | Supplement 3 op wijzigingenreeks 01 Corrigendum 2 op wijzigingenreeks 01 Corrigendum 1 op herziening 1 | 2.2.2007 14.11.2007 24.6.2009 |95 | Bescherming van de inzittenden bij een zijdelingse botsing | Supplement 1 op wijzigingenreeks 02 Corrigendum 1 op supplement 1 op wijzigingenreeks 02 | 12.8.2004 14.11.2007 | PB L 313 van 30.11.2007, blz. 1 |97 | Voertuigalarmsystemen (VAS) | Supplement 5 op wijzigingenreeks 01 | 18.6.2007 | PB L 351 van 30.12.2008, blz. 1 |98 | Koplampen met gasontladingslichtbronnen voor motorvoertuigen | Supplement 13 op de oorspronkelijke versie van het reglement | 19.8.2010 |99 | Gasontladingslichtbronnen voor gebruik in goedgekeurde gasontladingslichtunits van motorvoertuigen | Supplement 5 op de oorspronkelijke versie van het reglement | 19.8.2010 |102 | Kortkoppelinrichting; montage van een goedgekeurd type kortkoppelinrichting | Oorspronkelijke versie van het reglement | 13.12.1996 | PB L 351 van 30.12.2008, blz. 44 |105 | Voor het vervoer van gevaarlijke stoffen bestemde voertuigen | Supplement 1 op wijzigingenreeks 04 | 22.7.2009 |107 | Voertuigen van categorie M2 of M3 | Wijzigingenreeks 03 | 19.8.2010 |110 | Specifieke onderdelen voor gecomprimeerd aardgas (CNG) | Supplement 9 op de oorspronkelijke versie van het reglement | 19.8.2010 |112 | Voor motorvoertuigen bestemde koplampen die asymmetrisch dimlicht en/of grootlicht uitstralen en voorzien zijn van gloeilampen en/of ledmodules | Supplement 12 op de oorspronkelijke versie van het reglement | 19.8.2010 |116 | Beveiliging van motorvoertuigen tegen onrechtmatig gebruik | Supplement 2 op de oorspronkelijke versie van het reglement | 15.10.2008 |118 | Brandgedrag van de materialen die voor de binneninrichting van bepaalde categorieën motorvoertuigen worden gebruikt | Oorspronkelijke versie van het reglement | 6.4.2005 |121 | Plaats en identificatie van bedieningsorganen met handbediening, verklikkerlichten en meters | Supplement 3 op de oorspronkelijke versie van het reglement Corrigendum 1 op supplement 1 Corrigendum 5 op de oorspronkelijke versie van het reglement | 24.10.2009 11.11.2009 11.11.2009 |122 | Verwarmingssysteem van voertuigen van de categorieën M, N en O | Supplement 1 op de oorspronkelijke versie van het reglement | 22.7.2009 |123 | Adaptieve koplampsystemen (AFS) voor motorvoertuigen | Supplement 4 op de oorspronkelijke versie van het reglement | 19.8.2010 |125 | Gezichtsveld naar voren | Supplement 2 op de oorspronkelijke versie van het reglement | 19.8.2010 |[1] PB L 346 van 17.12.1997, blz. 78.[2] PB L 263 van 9.10.2007, blz. 1.[3] PB L 200 van 31.7.2009, blz. 1.[4] PB C van , blz. .[5] PB C van , blz. .[6] Besluit van de Raad van 7 november 2000 inzake de toetreding van de Europese Gemeenschap tot Reglement nr. 67 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties betreffende de goedkeuring van speciale uitrustingsstukken van motorvoertuigen die in hun aandrijfsysteem vloeibaar petroleumgas gebruiken, PB L 290 van 17.11.2000, blz. 29.[7] Besluit van de Raad van 26 juni 2001 betreffende de aanvaarding door de Europese Gemeenschap van Reglement nr. 105 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties inzake de goedkeuring van voor het vervoer van gevaarlijke stoffen bestemde voertuigen met betrekking tot de bijzondere constructiekenmerken ervan, PB L 183 van 6.7.2001, blz. 33.[8] Besluit van de Raad van 14 mei 2001 inzake de toetreding van de Europese Gemeenschap tot Reglement nr. 13-H van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties betreffende de goedkeuring van personenwagens voor wat betreft de reminrichting, PB L 139 van 23.5.2001, blz. 14.[9] Besluit van de Raad van 18 juli 2005 betreffende de aanvaarding door de Gemeenschap van Reglement nr. 94 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties inzake voorschriften voor de goedkeuring van voertuigen met betrekking tot de bescherming van de inzittenden bij frontale botsingen en Reglement nr. 95 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties inzake voorschriften voor de goedkeuring van voertuigen met betrekking tot de bescherming van de inzittenden bij zijdelingse botsingen, PB L 217 van 22.8.2005, blz. 1.[10] Besluit van de Raad van 15 mei 2006 betreffende het standpunt van de Europese Gemeenschap over het ontwerp-reglement van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties inzake de goedkeuring van adaptieve koplampsystemen (AFS) voor motorvoertuigen, PB L 135 van 23.5.2006, blz. 12.[11] Besluit van de Raad van 13 maart 2006 inzake de aanvaarding door de Gemeenschap van Reglement nr. 55 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties betreffende voorschriften voor de goedkeuring van mechanische onderdelen van koppelingen van voertuigcombinaties, PB L 181 van 4.7.2006, blz. 53.[12] Besluit van de Raad van 28 november 2006 betreffende de aanvaarding door de Europese Gemeenschap van Reglement nr. 107 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties inzake uniforme voorschriften voor de goedkeuring van voertuigen van categorie M2 of M3 wat hun algemene constructie betreft, PB L 337 van 5.12.2006, blz. 45.[13] Besluit van de Raad van 22 februari 2007 betreffende het standpunt van de Gemeenschap over het ontwerp-reglement van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties inzake de goedkeuring van motorvoertuigen wat het gezichtsveld naar voren van de bestuurder betreft, PB L 69 van 9.3.2007, blz. 37.[14] Besluit van de Raad van 5 mei 2009 betreffende de aanvaarding door de Europese Gemeenschap van Reglement nr. 61 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties inzake uniforme voorschriften voor de goedkeuring van bedrijfsvoertuigen wat hun naar buiten uitstekende delen vóór de achterwand van de cabine betreft, PB L 144 van 9.6.2009, blz. 24.[15] PB L[16] PB L