CELEX: 52001PC0698
Language: el
Date: 2001-11-30
Title: Πρόταση κανονισμού του Συμβουλίου για την προσαρμογή, για έβδομη φορά, στην τεχνική πρόοδο του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3821/85 του Συμβουλίου σχετικά με τη συσκευή ελέγχου στον τομέα των οδικών μεταφορών

28.5.2002          EL                     Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                               C 126 E/1
                                                                ΙΙ
                                                  (Προπαρασκευαστικές πράξεις)
                                                        ΕΠΙΤΡΟΠΗ
          Πρόταση κανονισµού του Συµβουλίου για την προσαρµογή, για έβδοµη φορά, στην τεχνική πρόοδο του
          κανονισµού (ΕΟΚ) αριθ. 3821/85 του Συµβουλίου σχετικά µε τη συσκευή ελέγχου στον τοµέα των
                                                       οδικών µεταφορών
                                                       (2002/C 126 E/01)
                                         (Κείµενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)
                                                     COM(2001) 698 τελικό
                                    (Υποβλήθηκε από την Επιτροπή στις 30 Νοεµβρίου 2001)
          ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ,
          Έχοντας υπόψη:
          τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας,
          τον κανονισµό (ΕΟΚ) αριθ. 3821/85 του Συµβουλίου, της 20ής ∆εκεµβρίου 1985, σχετικά µε τη συσκευή
          ελέγχου στον τοµέα των οδικών µεταφορών (1), όπως τροποποιήθηκε την τελευταία φορά από τον κανονισµό (ΕΚ)
          αριθ. 2135/98 (2), και ιδίως τα άρθρα 17 και 18,
          Εκτιµώντας τα εξής:
          (1) Οι τεχνικές προδιαγραφές του Παραρτήµατος I B του κανονισµού (ΕΟΚ) αριθ. 3821/85 πρέπει να προσαρµο-
               στούν στην τεχνική πρόοδο, µε ιδιαίτερη προσοχή στη συνολική ασφάλεια του συστήµατος και στη διαλει-
               τουργικότητα µεταξύ της συσκευής ελέγχου και των καρτών οδηγού.
          (2) Η προσαρµογή του εξοπλισµού απαιτεί επίσης την προσαρµογή του Παραρτήµατος ΙΙ του κανονισµού (ΕΟΚ)
               αριθ. 3821/85 που καθορίζει τα σήµατα και τα πιστοποιητικά έγκρισης.
          (3) Η επιτροπή που συστάθηκε δυνάµει του άρθρου 18 του κανονισµού (ΕΚ) αριθ. 3821/85 δεν εξέδωσε γνώµη
               επί των µέτρων που προβλέπονται στην πρόταση.
          (4) Σύµφωνα µε το άρθρο 18 παράγραφος 5 στοιχείο β), η Επιτροπή υποβάλει χωρίς καθυστέρηση στο Συµ-
               βούλιο πρόταση σχετικά µε τα µέτρα που πρόκειται να ληφθούν,
          ΕΞΕ∆ΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ:
                                                            Άρθρο 1
          Το Παράρτηµα του κανονισµού (ΕΚ) αριθ. 2135/98 αντικαθίσταται από το Παράρτηµα του παρόντος κανονι-
          σµού.
                                                            Άρθρο 2
          Το παράρτηµα II του κανονισµού (ΕΟΚ) αριθ. 3821/85 τροποποιείται ως εξής:
          1. Στο κεφάλαιο I, στοιχείο 1, το πρώτο εδάφιο τροποποιείται ως εξής:
              — Το συµβατικό σύµβολο για την Ελλάδα «GR» αντικαθίσταται από τον αριθµό «23»·
              — Το συµβατικό σύµβολο για την Ιρλανδία «IRL» αντικαθίσταται από τον αριθµό «24»·
              — Προστίθεται το συµβατικό σύµβολο «12» για την Αυστρία·
              — Προστίθεται το συµβατικό σύµβολο «17» για τη Φινλανδία·
              — Προστίθεται το συµβατικό σύµβολο «5» για τη Σουηδία.
          2. Στο κεφάλαιο I, στοιχείο 1, το δεύτερο εδάφιο τροποποιείται ως εξής:
              — Η φράση «ή της κάρτας ταχογράφου» προστίθεται µετά τις λέξεις «φύλλου καταγραφής».
          3. Στο κεφάλαιο I, το στοιχείο 2 τροποποιείται ως εξής:
              — Η φράση «και σε κάθε κάρτα ταχογράφου» προστίθεται µετά τις λέξεις «φύλλο καταγραφής».
          4. Στο κεφάλαιο II, προστίθεται η ακόλουθη φράση στον τίτλο «ΓΙΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ
              ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I»
          (1) ΕΕ L 370 της 31.12.1985, σ. 8.
          (2) ΕΕ L 274 της 9.10.1998, σ. 1.
 ---pagebreak--- C 126 E/2          EL                  Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                            28.5.2002
          5. Προστίθεται το ακόλουθο κεφάλαιο III:
             «ΙΙΙ. ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΓΙΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I B
             Το κράτος που χορηγεί έγκριση παρέχει στον αιτούντα πιστοποιητικό έγκρισης, υπόδειγµα του οποίου
             παρατίθεται κατωτέρω. Για τη γνωστοποίηση στα άλλα κράτη µέλη των χορηγούµενων εγκρίσεων ή των
             ενδεχοµένων ανακλήσεων, κάθε κράτος µέλος χρησιµοποιεί αντίγραφα αυτού του εγγράφου.
                                                                                       »
 ---pagebreak--- 28.5.2002         EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                              C 126 E/3
                                                                 Άρθρο 3
          Ο παρών κανονισµός αρχίζει να ισχύει την εικοστή ηµέρα από την ηµεροµηνία δηµοσίευσής του στην Επίσηµη
          Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων.
          Ο παρών κανονισµός είναι δεσµευτικός ως προς όλα τα µέρη του και ισχύει άµεσα σε κάθε κράτος µέλος.
                                                              ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ
                                                            «ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I B
                                   ΟΡΟΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ, ∆ΟΚΙΜΗΣ, ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΥ
          Στην προσπάθεια να διατηρηθεί η διαλειτουργικότητα του λογισµικού του εξοπλισµού που παρουσιάζεται στο παρόν
          παράρτηµα, ορισµένα αρκτικόλεξα, όροι ή εκφράσεις προγραµµατισµού πληροφορικής διατηρήθηκαν στην πρωτότυπη
          γλώσσα σύνταξης, δηλ. τα αγγλικά. Ωστόσο, για σκοπούς ενηµέρωσης, δίπλα σε ορισµένες από τις εκφράσεις αυτές
          παρατίθεται η κατά λέξη µετάφρασή τους εντός παρενθέσεων, προκειµένου να διευκολυνθεί η κατανόησή τους.
                                                                I. ΟΡΙΣΜΟΙ
          Κατά το παρόν παράρτηµα νοείται ως:
          α) “ενεργοποίηση”:
              το στάδιο κατά το οποίο η συσκευή ελέγχου τίθεται σε πλήρη λειτουργία και θέτει σε εφαρµογή όλες της τις λειτουργίες,
              συµπεριλαµβανοµένων και των λειτουργιών ασφαλείας
              Η ενεργοποίηση της συσκευής ελέγχου απαιτεί τη χρησιµοποίηση κάρτας συνεργείου και την εισαγωγή του οικείου
              κωδικού PIN.
          β) “επαλήθευση ταυτότητας”:
              η λειτουργία που στοχεύει στην διαπίστωση και στην εξακρίβωση δηλούµενης ταυτότητας .
          γ)  “γνησιότητα”:
              η ιδιότητα µιας πληροφορίας προερχόµενης από µέρος του οποίου η ταυτότητα µπορεί να εξακριβωθεί.
          δ)  “ενσωµατωµένος έλεγχος (ΒΙΤ)”:
              ο έλεγχος που διεξάγεται εφόσον ζητηθεί και ο οποίος ενεργοποιείται από τον χειριστή ή από εξωτερική συσκευή.
          ε)  “ηµερολογιακή ηµέρα”:
              η ηµέρα από τις 00.00 έως τις 24.00. Όλες οι ηµερολογιακές ηµέρες βασίζονται στη διεθνή ώρα UTC (Universal Time
              Co-orinated).
          στ) “βαθµονόµηση”:
              η επικαιροποίηση ή η επιβεβαίωση των παραµέτρων του οχήµατος για καταγραφή στη µνήµη. Τα µεγέθη του οχήµατος
              συνίστανται στα αναγνωριστικά στοιχεία του οχήµατος (αριθµός αναγνώρισης οχήµατος (VIN), αριθµός κυκλοφορίας
              οχήµατος (VRN) και το κράτος µέλος έκδοσης) και στα χαρακτηριστικά του οχήµατος (w, k, l, µέγεθος ελαστικών,
              ρύθµιση διάταξης περιορισµού της ταχύτητας (εφόσον υπάρχει) τρέχουσα διεθνής ώρα UTC, τρέχουσα τιµή χιλιοµετρητή).
              Για βαθµονόµηση συσκευής ελέγχου απαιτείται χρησιµοποίηση κάρτας συνεργείου.
          ζ)  “αριθµός κάρτας”:
              ένας αλφαριθµικός αριθµός µε 16 στοιχεία που χαρακτηρίζει µονοσήµαντα µια κάρτα ταχογράφου σε ένα κράτος µέλος. Ο
              αριθµός της κάρτας περιλαµβάνει ένα δείκτη αύξουσας αρίθµησης (εφόσον υπάρχει), δείκτη αντικατάστασης και δείκτη
              ανανέωσης.
              Εποµένως, µια κάρτα αναγνωρίζεται από τον κωδικό του κράτους µέλους που την εξέδωσε και από τον αριθµό της.
          η) “δείκτης αύξουσας αρίθµησης κάρτας”:
              το 14ο αλφαριθµικό στοιχείο του αριθµού κάρτας που χρησιµοποιείται για τη διάκριση των διαφόρων καρτών που
              χορηγούνται για µια επιχείρηση ή έναν φορέα που δικαιούται την έκδοση πολλών καρτών ταχογράφου. Μια επιχείρηση
              ή ένας φορέας αναγνωρίζεται µονοσήµαντα από τους πρώτους 13 χαρακτήρες του αριθµού κάρτας.
 ---pagebreak--- C 126 E/4            EL                          Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                                      28.5.2002
          θ)   “δείκτης ανανέωσης κάρτας”:
               Το 16ο αλφαριθµικό στοιχείο του αριθµού κάρτας το οποίο προστίθεται κάθε φορά που η κάρτα ταχογράφου ανανεώνεται.
          ι)   “δείκτης αντικατάστασης κάρτας”:
               το 15ο αλφαριθµικό στοιχείο του αριθµού κάρτας, το οποίο προστίθεται κάθε φορά που η κάρτα ταχογράφου αντικαθί-
               σταται.
          ια) “χαρακτηριστικός συντελεστής του οχήµατος”:
               το χαρακτηριστικό αριθµητικό στοιχείο που δίνει την τιµή σήµατος εξόδου που εκπέµπει το µέρος του οχήµατος το οποίο
               συνδέεται µε τη συσκευή ελέγχου (άξονας εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτων ή άξονας τροχού), για διανυόµενη από το όχηµα
               απόσταση ενός χιλιοµέτρου µετρούµενη υπό κανονικές συνθήκες δοκιµής (βλέπε κεφ. VI.5). Ο χαρακτηριστικός συντελε-
               στής εκφράζεται σε παλµούς ανά χιλιόµετρο (w = . . . παλµοί/χλµ).
          ιβ) “κάρτα επιχείρησης”:
               η κάρτα ταχογράφου η οποία εκδίδεται από τις αρχές του κάθε κράτους µέλους για τον κάτοχο ή τον οδηγό του οχήµατος
               που είναι εξοπλισµένο µε τη συσκευή ελέγχου.
               Με την κάρτα επιχείρησης ταυτοποιείται η επιχείρηση και καθίσταται δυνατή η απεικόνιση, η τηλεφόρτωση και η
               εκτύπωση δεδοµένων που είναι αποθηκευµένα στη συσκευή ελέγχου, η πρόσβαση στην οποία ασφαλίζεται από την
               επιχείρηση.
          ιγ) “σταθερά της συσκευής ελέγχου”:
               το αριθµητικό χαρακτηριστικό στοιχείο το οποίο δίνει την τιµή του σήµατος εισόδου που απαιτείται για την ένδειξη και
               καταγραφή της διανυόµενης απόστασης ενός χιλιοµέτρου· η εν λόγω σταθερά εκφράζεται σε παλµούς ανά χιλιόµετρο (k =
               . . . παλµοί/χλµ.).
          ιδ) “χρόνος συνεχούς οδήγησης”, ο οποίος υπολογίζεται από τη συσκευή ελέγχου (1):
               ο τρέχων συνολικός χρόνος οδήγησης ενός συγκεκριµένου οδηγού, ξεκινώντας από το πέρας του τελευταίου του δια-
               στήµατος ΕΤΟΙΜΟΤΗΤΑΣ (AVAILABILITY) ή ∆ΙΑΛΕΙΜΜΑΤΟΣ/ΑΝΑΠΑΥΣΗΣ (BREAK/REST) ή άλλου ΆΓΝΩΣΤΟΥ
               (UNKNOWN) (2) χρονικού διαστήµατος 45 λεπτών και πλέον (το εν λόγω διάστηµα µπορεί να έχει µοιραστεί σε περισ-
               σότερα διαστήµατα των 15 και πλέον λεπτών). Στους υπολογισµούς λαµβάνονται υπόψη, ανάλογα µε τις ανάγκες,
               παρελθούσες δραστηριότητες που έχουν αποθηκευτεί στην κάρτα οδηγού. Εάν ο οδηγός δεν έχει εισαγάγει την κάρτα
               του, οι υπολογισµοί βασίζονται στις καταγραφές της µνήµης δεδοµένων για το συγκεκριµένο διάστηµα κατά το οποίο η
               κάρτα δεν είχε εισαχθεί και για την σχετική υποδοχή.
          ιε) “κάρτα ελέγχου”:
               η κάρτα ταχογράφου που χορηγούν οι αρχές των κρατών µελών στις αρµόδιες εθνικές αρχές ελέγχου.
               Η κάρτα ελέγχου αναφέρει στοιχεία του ελεγκτικού φορέα και πιθανώς και του ελεγκτή, ενώ επιτρέπει την πρόσβαση σε
               στοιχεία αποθηκευµένα στη µνήµη δεδοµένων ή στις κάρτες οδηγού για σκοπούς ανάγνωσης, εκτύπωσης ή/και τηλε-
               φόρτωσης.
          ιστ) “συνολικός χρόνος διαλείµµατος” ο οποίος υπολογίζεται από τη συσκευή ελέγχου, ως ακολούθως (1):
               ο συνολικός χρόνος διαλείµµατος από το χρόνο οδήγησης υπολογίζεται ως το τρέχον συνολικό διάστηµα ΕΤΟΙΜΟΤΗΤΑΣ
               (AVAILABILITY) ή ∆ΙΑΛΕΙΜΜΑΤΟΣ/ΑΝΑΠΑΥΣΗΣ (BREAK/REST) ή άλλο ΆΓΝΩΣΤΟ (UNKNOWN) (2) διάστηµα διάρ-
               κειας 15 και πλέον λεπτών ενός συγκεκριµένου οδηγού, ξεκινώντας από το πέρας του τελευταίου του διαστήµατος
               ΕΤΟΙΜΟΤΗΤΑΣ ή ∆ΙΑΛΕΙΜΜΑΤΟΣ/ΑΝΑΠΑΥΣΗΣ ή άλλου ΑΓΝΩΣΤΟΥ (2) διαστήµατος διάρκειας 45 λεπτών και
               πλέον (το εν λόγω διάστηµα µπορεί να έχει µοιραστεί σε περισσότερα διαστήµατα των 15 και πλέον λεπτών).
               Στους υπολογισµούς λαµβάνονται υπόψη, ανάλογα µε τις ανάγκες, παρελθούσες δραστηριότητες που έχουν αποθηκευτεί
               στην κάρτα οδηγού. Άγνωστα χρονικά διαστήµατα διάρκειας αρνητικού πρόσηµου (έναρξη άγνωστου χρονικού διαστήµατος
               > πέρας άγνωστου χρονικού διαστήµατος) δεν λαµβάνονται υπόψη στους υπολογισµούς, λόγω χρονικών επικαλύψεων
               µεταξύ δύο διαφορετικών συσκευών ελέγχου.
               Εάν ο οδηγός δεν έχει εισαγάγει την κάρτα του, οι υπολογισµοί βασίζονται σε καταγραφές της µνήµης δεδοµένων για το
               συγκεκριµένο διάστηµα κατά το οποίο η κάρτα δεν είχε εισαχθεί και για την σχετική υποδοχή.
          ιζ) “µνήµη δεδοµένων”, “µνήµη”:
               ηλεκτρονικό σύστηµα αποθήκευσης δεδοµένων ενσωµατωµένο στη συσκευή ελέγχου.
          (1) Αυτός ο τρόπος υπολογισµού της συνεχούς διάρκειας οδήγησης και του συνολικού χρόνου διαλείµµατος επιτρέπει στη συσκευή ελέγχου να
              υπολογίζει την ειδοποίηση χρόνου συνεχούς οδήγησης. ∆εν προδικάζει τη νοµική ερµηνεία που δίδεται σε αυτούς τους χρόνους.
          (2) Οι ΑΓΝΩΣΤΕΣ περίοδοι αντιστοιχούν σε περιόδους κατά τις οποίες η κάρτα του οδηγού δεν είχε εισαχθεί στη συσκευή ελέγχου και για τις
              οποίες δεν υπήρξε καµία ιδιόχειρη εισαγωγή των δραστηριοτήτων του οδηγού.
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                                 C 126 E/5
          ιη) “ψηφιακή υπογραφή”:
               επισυναπτόµενες πληροφορίες, ή κρυπτογραφηµένος µετασχηµατισµός οµάδας δεδοµένων· επιτρέπουν στον κάτοχο της εν
               λόγω οµάδας δεδοµένων να αποδείξει τη γνησιότητα και την ακεραιότητα της οµάδας δεδοµένων.
          ιθ)   “τηλεφόρτωση”:
               αντιγραφή, µαζί µε την ψηφιακή υπογραφή, µέρους ή πλήρους συνόλου δεδοµένων που είναι αποθηκευµένα στη µνήµη
               δεδοµένων του οχήµατος ή στη µνήµη της κάρτας ταχογράφου.
               Η τηλεφόρτωση δεν επιτρέπεται να αλλάξει ούτε να διαγράψει δεδοµένα που έχουν αποθηκευτεί.
          κ)   “κάρτα οδηγού”:
               κάρτα ταχογράφου που έχει εκδοθεί από τις αρχές ενός κράτους µέλους για συγκεκριµένο οδηγό.
               Με την κάρτα οδηγού ταυτοποιείται οδηγός και επιτρέπεται η αποθήκευση δεδοµένων δραστηριότητας του οδηγού.
          κα) “πραγµατική περιφέρεια ελαστικών των τροχών”:
               Ο µέσος όρος των αποστάσεων που διανύει καθένας από τους κινητήριους τροχούς του οχήµατος σε µια πλήρη περι-
               στροφή. Η µέτρηση των αποστάσεων αυτών πρέπει να γίνεται υπό κανονικές συνθήκες δοκιµής (βλέπε κεφ. VI.5) και
               εκφράζεται µε τη µορφή I = . . . mm. Οι κατασκευαστές οχηµάτων µπορούν να αντικαταστήσουν τη µέτρηση των εν λόγω
               αποστάσεων µε θεωρητικό υπολογισµό, ο οποίος λαµβάνει υπόψη την κατανοµή του βάρους στους τροχούς όταν το όχηµα
               είναι άφορτο, σε ετοιµότητα λειτουργίας (1). Οι µέθοδοι για τέτοιου είδους θεωρητικούς υπολογισµούς εγκρίνονται από τις
               αρµόδιες αρχές των κρατών µελών.
          κβ) “συµβάν”:
               µη φυσιολογική λειτουργία η οποία ανιχνεύτηκε από τη συσκευή ελέγχου και η οποία ενδεχοµένως προκλήθηκε από
               απόπειρα εξαπάτησης.
          κγ) “αστοχία”:
               µη φυσιολογική λειτουργία η οποία ανιχνεύτηκε από τη συσκευή ελέγχου και η οποία µπορεί να προκλήθηκε από αστοχία
               της συσκευής ή από βλάβη.
          κδ) “τοποθέτηση”:
               εγκατάσταση της συσκευής ελέγχου εντός του οχήµατος.
          κε) “αισθητήρας κίνησης”:
               συστατικό µέρος της συσκευής ελέγχου που εκπέµπει αντιπροσωπευτικό σήµα της ταχύτητας του οχήµατος ή/και της
               διανυθείσας απόστασης.
          κστ) “άκυρη κάρτα”:
               κάρτα που διαπιστώθηκε ελαττωµατική, ή που απορρίφθηκε κατά την αρχική επαλήθευση ταυτότητας, ή της οποίας δεν έχει
               ακόµη επέλθει η ηµεροµηνία έναρξης ισχύος, ή της οποίας έχει παρέλθει η ηµεροµηνία λήξης.
          κζ) “δεν εφαρµόζεται”:
               όταν η χρήση της συσκευής ελέγχου δεν είναι απαραίτητη, σύµφωνα µε τις διατάξεις του κανονισµού του Συµβουλίου
               (ΕΟΚ) αριθ. 3820/85.
          κη) “υπέρβαση ταχύτητας”:
               η υπέρβαση της επιτρεπόµενης ταχύτητας του οχήµατος, συγκεκριµένα όταν η µετρούµενη ταχύτητα του οχήµατος σε
               διάστηµα µεγαλύτερο των 60 δευτερολέπτων υπερβαίνει τα όρια ρύθµισης της διάταξης περιορισµού της ταχύτητας, όπως
               ορίζεται στην οδηγία του Συµβουλίου 92/6/ΕΟΚ της 10ης Φεβρουαρίου 1992, σχετικά µε την τοποθέτηση και χρησι-
               µοποίηση διατάξεων περιορισµού της ταχύτητας σε συγκεκριµένες κατηγορίες µηχανοκίνητων οχηµάτων στην Κοινότητα (2).
          κθ) “περιοδικοί έλεγχοι”:
               σύνολο ενεργειών που πραγµατοποιούνται προκειµένου να διαπιστωθεί η κανονική λειτουργία της συσκευής ελέγχου και το
               κατά πόσον οι ρυθµίσεις της ανταποκρίνονται στις παραµέτρους του οχήµατος.
          (1) Οδηγία 97/27/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συµβουλίου της 22ας Ιουλίου 1997 για τις µάζες και διαστάσεις ορισµένων
              κατηγοριών οχηµάτων µε κινητήρα και των ρυµουλκουµένων τους και για την τροποποίηση της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ ΕΕ L 233 της
              25.8.1997, σ. 1).
          (2) ΕΕ L 57 της 2.3.1992, σ. 27.
 ---pagebreak--- C 126 E/6           EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                                   28.5.2002
          λ)   “εκτυπωτής”:
               συστατικό στοιχείο της συσκευής ελέγχου που παρέχει εκτυπώµατα αποθηκευµένων δεδοµένων.
          λα) “συσκευή ελέγχου”:
               το σύνολο του εξοπλισµού που προορίζεται για τοποθέτηση σε οχήµατα οδικών µεταφορών για την αυτόµατη ή ηµιαυ-
               τόµατη ένδειξη, καταγραφή και αποθήκευση στοιχείων που αφορούν την κίνηση τέτοιων οχηµάτων και συγκεκριµένα
               χρονικά διαστήµατα εργασίας των οδηγών τους.
          λβ) “ανανέωση”:
               η έκδοση νέας κάρτας ταχογράφου όταν η παλαιά πλησιάζει την ηµεροµηνία λήξης της ή παρουσιάζει αστοχίες και ως εκ
               τούτου έχει επιστραφεί στην αρχή έκδοσής της. Η ανανέωση µιας κάρτας υποδηλώνει πάντα το ασυµβίβαστο της ταυτό-
               χρονης ύπαρξης δυο έγκυρων καρτών.
          λγ) “επισκευή”:
               κάθε επισκευή που πραγµατοποιείται σε αισθητήρα κίνησης ή σε µονάδα επί οχήµατος, για την οποία απαιτείται διακοπή
               της τροφοδότησής τους ή αποσύνδεσή τους από άλλα συστατικά στοιχεία της συσκευής ελέγχου, ή το άνοιγµα αυτών.
          λδ) “αντικατάσταση”:
               η έκδοση µιας κάρτας ταχογράφου προς αντικατάσταση µιας ήδη υπάρχουσας της οποίας δηλώθηκε απώλεια, κλοπή, ή
               αστοχία και δεν έχει επιστραφεί στην αρχή έκδοσής της. Η αντικατάσταση µιας κάρτας συνεπάγεται πάντα τον κίνδυνο
               ύπαρξης δύο έγκυρων καρτών.
          λε) “πιστοποίηση ασφάλειας”:
               η διαδικασία που πραγµατοποιείται από κάποιο οργανισµό πιστοποίησης των ITSEC (1), ο οποίος πιστοποιεί ότι η συσκευή
               ελέγχου (ή κάποιο συστατικό στοιχείο της) ή η υπό εξέταση κάρτα ταχογράφου πληρούν τους όρους ασφαλείας όπως αυτοί
               ορίζονται στο προσάρτηµα 10 περί γενικών στόχων ασφάλειας.
          λστ) “αυτοέλεγχος”:
               έλεγχοι οι οποίοι διενεργούνται κυκλικά και αυτόµατα από τη συσκευή ελέγχου µε σκοπό την ανίχνευση αστοχιών.
          λζ) “κάρτα ταχογράφου”:
               η έξυπνη κάρτα που προορίζεται για χρήση µαζί µε τη συσκευή ελέγχου. Οι κάρτες ταχογράφων επιτρέπουν την ανα-
               γνώριση της ταυτότητας (ή της οµάδας ταυτοτήτων) του κατόχου της κάρτας από τη συσκευή ελέγχου και επιτρέπουν τη
               τηλεφόρτωση και την αποθήκευση δεδοµένων. Μια κάρτα ταχογράφου εµφανίζεται στις παρακάτω µορφές:
               — κάρτα οδηγού,
               — κάρτα ελέγχου,
               — κάρτα συνεργείου,
               — κάρτα επιχείρησης.
          λη) “έγκριση τύπου”:
               η διαδικασία προκειµένου ένα κράτος µέλος να πιστοποιήσει ότι η συσκευή ελέγχου (ή συστατικό της στοιχείο) ή ο υπό
               εξέταση ταχογράφος πληρούν τους όρους του παρόντος κανονισµού.
          λη) “µέγεθος ελαστικών”:
               ο προσδιορισµός των διαστάσεων των ελαστικών (εξωτερικοί κινητήριοι τροχοί του οχήµατος) σύµφωνα µε την οδηγία
               92/23/ΕΟΚ (2).
          λθ) “ταυτοποίηση του οχήµατος”:
               αριθµός µε τους οποίους ταυτοποιείται το όχηµα: τον αριθµό κυκλοφορίας του οχήµατος (VRN) µε αναφορά στο κράτος
               µέλος στο οποίο είναι ταξινοµηµένο και στον αριθµό αναγνώρισης του οχήµατος (VIN) (3).
          (1) Σύσταση του Συµβουλίου 95/144/ΕΚ της 7ης Απριλίου 1995 για κοινά κριτήρια ασφαλείας της τεχνολογίας πληροφοριών (ΕΕ L 93 της
              26.4.1995, σ. 27).
          (2) ΕΕ L 129 της 14.5.1992, σ. 95.
          (3) Οδηγία 76/114/ΕΟΚ (ΕΕ L 24 της 30.1.1976, σ. 1).
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                           C 126 E/7
          µ) “µονάδα επί οχήµατος (VU)”:
               η συσκευή ελέγχου χωρίς τον αισθητήρα κίνησης και τα καλώδια που τον συνδέουν. Η µονάδα επί οχήµατος µπορεί να
               είναι είτε µεµονωµένη συσκευή ή πολλές συσκευές κατανεµηµένες στο όχηµα εφόσον τηρούνται οι απαιτήσεις ασφάλειας
               του παρόντος κανονισµού.
          µα) η “εβδοµάδα” στη συσκευή ελέγχου για σκοπούς υπολογισµού:
               το χρονικό διάστηµα µεταξύ των ωρών 00.00 διεθνούς ώρας UTC της ∆ευτέρας και 24.00 διεθνούς ώρας UTC της
               Κυριακής.
          µβ) “κάρτα συνεργείου”:
               η κάρτα ταχογράφου που εκδίδεται από τις αρχές ενός κράτους µέλους για κατασκευαστή συσκευών ελέγχου, τεχνίτη,
               κατασκευαστή οχηµάτων ή ένα συνεργείο, εγκεκριµένων από το εν λόγω κράτος µέλος.
               Με την κάρτα συνεργείου ταυτοποιείται ο κάτοχος της κάρτας και καθίσταται δυνατός ο έλεγχος (δοκιµή), η βαθµονό-
               µηση ή/και η τηλεφόρτωση των δεδοµένων της συσκευής ελέγχου.
                                  II. ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ ΤΗΣ ΣΥΣΚΕΥΗΣ ΕΛΕΓΧΟΥ
   000    Κάθε όχηµα που είναι εξοπλισµένο µε µια συσκευή ελέγχου η οποία πληροί τις διατάξεις του εν λόγω παραρτήµατος πρέπει να
          περιλαµβάνει οπτική απεικόνιση ταχύτητας και έναν χιλιοµετρητή. Οι εν λόγω λειτουργίες µπορούν να είναι ενσωµατωµένες στη
          συσκευή ελέγχου.
          1. Γενικά χαρακτηριστικά
          Η συσκευή ελέγχου στοχεύει στην καταγραφή, αποθήκευση, απεικόνιση, εκτύπωση και έξοδο δεδοµένων που έχουν σχέση µε τη
          δράση του οδηγού.
   001    Η συσκευή ελέγχου περιλαµβάνει καλώδια, έναν ανιχνευτή κίνησης και µια µονάδα οχήµατος.
   002    Η συσκευή ελέγχου περιλαµβάνει µια µονάδα επεξεργασίας, µνήµη δεδοµένων, ωρολόγιο πραγµατικής ώρας, δύο διατάξεις
          διασύνδεσης έξυπνης κάρτας (οδηγού και συνοδηγού), εκτυπωτή, µονάδα ένδειξης, µονάδα οπτικής προειδοποίησης, σύνδεσµο
          βαθµονόµησης/τηλεφόρτωσης, καθώς και εξοπλισµό για την εισαγωγή δεδοµένων από τον χρήστη.
          Η συσκευή ελέγχου µπορεί να συνδεθεί και µε άλλες συσκευές µέσω επιπρόσθετων συνδέσµων.
   003    Οποιαδήποτε συµπερίληψη εντός, ή σύνδεση µε τη συσκευή ελέγχου ή κάποιο άλλο όργανο, συσκευή, ή συσκευές, εγκεκριµένες
          ή µη, απαγορεύεται να επεµβαίνει ή να µπορεί να επέµβει καθ' οιονδήποτε τρόπο στην οµαλή και ασφαλή λειτουργία της
          συσκευής ελέγχου και στις διατάξεις του εν λόγω κανονισµού.
          Οι χρήστες των συσκευών ελέγχου αναγνωρίζονται από τη συσκευή µέσω της κάρτας ταχογράφου.
   004    Η συσκευή ελέγχου παρέχει επιλεκτικά δικαιώµατα πρόσβασης σε δεδοµένα και λειτουργίες ανάλογα µε το είδος του χρήστη
          ή/και της αναγνώρισης.
          Η συσκευή ελέγχου καταγράφει και αποθηκεύει δεδοµένα στη µνήµη της και στις κάρτες ταχογράφων.
          Αυτό γίνεται σύµφωνα µε τη οδηγία 95/46/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συµβουλίου της 24ης Οκτωβρίου 1995
          για την προστασία των φυσικών προσώπων έναντι της επεξεργασίας δεδοµένων προσωπικού χαρακτήρα και για την ελεύθερη
          κυκλοφορία των δεδοµένων αυτών (1).
          2. Λειτουργίες
   005    Η συσκευή ελέγχου πρέπει να διασφαλίζει τις ακόλουθες λειτουργίες:
          — παρακολούθηση της τοποθέτησης και της αφαίρεσης καρτών,
          — µέτρηση της ταχύτητας και της απόστασης,
          — µέτρηση του χρόνου,
          — παρακολούθηση των δραστηριοτήτων του οδηγού,
          — παρακολούθηση του καθεστώτος οδήγησης,
          (1) ΕΕ L 281 της 23.11.1995, σ. 31.
 ---pagebreak--- C 126 E/8                            EL                     Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                        28.5.2002
            — ιδιόχειρες καταχωρίσεις του οδηγού:
                                 — καταχώριση του τόπου έναρξης ή/και λήξης της καθηµερινής εργασίας,
                                 — ιδιόχειρη καταχώριση των δραστηριοτήτων του οδηγού,
                                 — καταχώριση ειδικών συνθηκών,
            — διαχείριση των φραγών των επιχειρήσεων,
            — παρακολούθηση δραστηριοτήτων ελέγχου,
            — ανίχνευση συµβάντων ή/και αστοχιών,
            — ενσωµατωµένοι και ίδιοι έλεγχοι,
            — ανάγνωση από τη µνήµη δεδοµένων,
            — καταγραφή και αποθήκευση στη µνήµη δεδοµένων,
            — ανάγνωση κάρτας ταχογράφου,
            — καταγραφή και αποθήκευση στην κάρτα ταχογράφου,
            — απεικόνιση,
            — εκτύπωση,
            — προειδοποίηση,
            — τηλεφόρτωση δεδοµένων σε εξωτερικά µέσα,
            — έξοδος δεδοµένων σε επιπρόσθετες εξωτερικές συσκευές,
            — βαθµονόµηση,
            — ρύθµιση της ώρας.
            3. Θέσεις λειτουργίας
  006       Η συσκευή ελέγχου λειτουργεί σε τέσσερις θέσεις:
            — θέση λειτουργίας,
            — θέση ελέγχου,
            — θέση βαθµονόµησης,
            — θέση επιχείρησης.
  007       Ανάλογα µε την έγκυρη κάρτα ταχογράφου που εισάγεται στη διάταξη διασύνδεσης κάρτας, η συσκευή ελέγχου συνδέεται µε
            την αντίστοιχη θέση λειτουργίας:
                                                                                         Υποδοχή οδηγού
                                Θέσεις λειτουργίας
                                                      Χωρίς κάρτα      Κάρτα οδηγού      Κάρτα ελέγχου         Κάρτα             Κάρτα
                                                                                                             συνεργείου       επιχείρησης
                                  Χωρίς κάρτα          λειτουργίας       λειτουργίας         ελέγχου       βαθµονόµησης       επιχείρησης
            Υποδοχή συνοδηγού
                                  Κάρτα οδηγού         λειτουργίας       λειτουργίας         ελέγχου       βαθµονόµησης       επιχείρησης
                                  Κάρτα ελέγχου         ελέγχου           ελέγχου          ελέγχου (*)      λειτουργίας       λειτουργίας
                                  Κάρτα              βαθµονόµησης      βαθµονόµησης        λειτουργίας    βαθµονόµησης (*)    λειτουργίας
                                  συνεργείου
                                  Κάρτα                επιχείρησης       επιχείρησης       λειτουργίας      λειτουργίας      επιχείρησης (*)
                                  επιχείρησης
   008      (*) Σε αυτές τις περιπτώσεις η συσκευή ελέγχου θα χρησιµοποιεί µόνο την κάρτα ταχογράφου που εισάγεται στην υποδοχή του οδηγού.
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                            C 126 E/9
   009    Η συσκευή ελέγχου δεν θα λαµβάνει υπόψη της τις άκυρες κάρτες που εισάγονται, παρά µόνο για να απεικονίσει, εκτυπώσει, ή
          τηλεφορτώσει δεδοµένα που υπάρχουν σε µια κάρτα που έχει λήξει.
   010    Όλες οι εργασίες που αναφέρονται στο II.2 διεξάγονται σε οποιαδήποτε θέση λειτουργίας µε τις ακόλουθες εξαιρέσεις:
          — η βαθµονόµηση είναι εφικτή µόνο στη θέση βαθµονόµησης,
          — η ρύθµιση της ώρας περιορίζεται όταν δεν διεξάγεται στη θέση βαθµονόµησης,
          — οι ιδιόχειρες καταχωρίσεις του οδηγού είναι εφικτές στη θέση λειτουργίας ή στη θέση βαθµονόµησης,
          — η διαχείριση των φραγών των επιχειρήσεων είναι εφικτή µόνο στη θέση επιχείρησης,
          — η παρακολούθηση των δραστηριοτήτων ελέγχου είναι εφικτή µόνο στη θέση ελέγχου,
          — η τηλεφόρτωση δεν είναι εφικτή στη θέση λειτουργίας (εκτός από τις περιπτώσεις που προβλέπονται στην απαίτηση 150).
   011    Η συσκευή ελέγχου µπορεί να εξάγει οποιαδήποτε δεδοµένα σε διασυνδέσεις ένδειξης, εκτύπωσης, ή άλλες εξωτερικές διασυν-
          δέσεις, µε τις ακόλουθες εξαιρέσεις:
          — στη θέση λειτουργίας, όποια προσωπικά στοιχεία αναγνώρισης (επώνυµο και όνοµα/τα) δεν ανταποκρίνονται στην εισαχθείσα
              κάρτα ταχογράφου θα διαγραφούν και όποιος αριθµός κάρτας δεν αντιστοιχεί στην εισαχθείσα κάρτα ταχογράφου θα
              διαγραφεί µερικώς (θα διαγραφεί κάθε δεύτερος χαρακτήρας από αριστερά προς τα δεξιά),
          — στη θέση επιχείρησης τα δεδοµένα που αφορούν τον οδηγό (απαιτήσεις 081, 084 και 087) µπορούν να εξαχθούν µόνο για
              χρονικά διαστήµατα που δεν είναι κλειδωµένα από κάποια άλλη επιχείρηση (αναγνωρίσιµα από τα 13 πρώτα ψηφία του
              αριθµού της κάρτας επιχείρησης,
          — όταν δεν έχει εισαχθεί καµία κάρτα στη συσκευή ελέγχου, στοιχεία που αφορούν τον οδηγό µπορούν να εξαχθούν µόνο για
              την τρέχουσα και τις τελευταίες 8 ηµερολογιακές ηµέρες.
          4. Ασφάλεια
          Η ασφάλεια του συστήµατος στοχεύει στην προστασία της µνήµης δεδοµένων κατά τέτοιο τρόπο ώστε να παρεµποδίζεται η
          πρόσβαση χωρίς έγκριση και η παραποίηση δεδοµένων και να ανιχνεύονται όποιες τέτοιες απόπειρες για την προστασία της
          ακεραιότητας και της γνησιότητας των δεδοµένων που ανταλλάσσουν µεταξύ τους ο ανιχνευτής κίνησης και η µονάδα οχήµατος
          και για την προστασία της ακεραιότητας και γνησιότητας δεδοµένων που ανταλλάσσουν µεταξύ τους η συσκευή ελέγχου και η
          κάρτα ταχογράφου και για την επαλήθευση της ακεραιότητας και γνησιότητας των δεδοµένων που τηλεφορτώνονται.
   012    Προκειµένου να επιτευχθεί η ασφάλεια του συστήµατος η συσκευή ελέγχου πρέπει να ανταποκρίνεται στους όρους ασφαλείας
          που καθορίζονται στους γενικούς στόχους ασφάλειας του ανιχνευτή κίνησης και της µονάδας επί οχήµατος (προσάρτηµα 10).
                             III. ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΕΣ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΤΗΣ ΣΥΣΚΕΥΗΣ ΕΛΕΓΧΟΥ
          1. Παρακολούθηση εισαγωγής και αφαίρεσης καρτών
   013    Η συσκευή ελέγχου παρακολουθεί τις διατάξεις διασύνδεσης καρτών προκειµένου να ανακαλύπτει την εισαγωγή ή αφαίρεση
          καρτών.
   014    Κατά την εισαγωγή µιας κάρτας η συσκευή ελέγχου ανιχνεύσει κατά πόσο η εισαχθείσα κάρτα είναι έγκυρη κάρτα ταχογράφου
          και σε αυτή την περίπτωση να αναγνωρίσει το είδος της κάρτας.
   015    Η συσκευή ελέγχου σχεδιάζεται κατά τέτοιο τρόπο ώστε οι κάρτες ταχογράφων κατά την σωστή εισαγωγή τους στις διατάξεις
          διασύνδεσης καρτών να κλειδώνονται στη θέση τους.
   016    Η αφαίρεση των καρτών ταχογράφων δύναται να γίνει µόνο µετά την ακινητοποίηση του οχήµατος και την αποθήκευση των
          σχετικών δεδοµένων στις κάρτες. Η εξαγωγή της κάρτας απαιτεί θετική κίνηση εκ µέρους του χρήστη.
          2. Μέτρηση της ταχύτητας και της απόστασης
   017    Η εν λόγω λειτουργία µετρά συνεχώς και να είναι σε θέση να παρέχει την τιµή του χιλιοµετρητή που αντιστοιχεί στη συνολική
          διανυθείσα απόσταση του οχήµατος.
   018    Η εν λόγω λειτουργία µετρά συνεχώς και να είναι σε θέση να δεικνύει την ταχύτητα του οχήµατος.
 ---pagebreak--- C 126 E/10           EL                     Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                             28.5.2002
   019     Η λειτουργία µέτρησης της ταχύτητας παρέχει επίσης και την πληροφορία κατά πόσον το όχηµα βρίσκεται εν κινήσει ή είναι
           σταµατηµένο. Το όχηµα θεωρείται ότι κινείται από τη στιγµή που η εν λόγω λειτουργία εντοπίζει µέσω του ανιχνευτή κίνησης
           περισσότερες από 1 παλµούς/δευτερόλεπτο σε διάρκεια τουλάχιστον 5 δευτερολέπτων, ενώ σε διαφορετική περίπτωση το όχηµα
           θεωρείται σταµατηµένο.
           Συσκευές που απεικονίζουν οπτικά την ταχύτητα (ταχύµετρα) και τη συνολική διανυθείσα απόσταση (χιλιοµετρητές) τοποθε-
           τούνται σε κάθε όχηµα εξοπλισµένο µε συσκευή ελέγχου η οποία πληροί τις διατάξεις του εν λόγω κανονισµού και λειτουργούν
           σύµφωνα µε τους όρους σχετικά µε τις ανώτατες επιτρεπόµενες ανοχές που τίθενται στο παρόν παράρτηµα (Kεφ. III.2.1 και
           III.2.2).
           2.1. Μέτρηση της διανυθείσας απόστασης
   020     Η διανυθείσα απόσταση δύναται να µετρηθεί είτε:
           — προσθέτοντας την κίνηση προς τα εµπρός και προς τα οπίσω, ή
           — µετρώντας µόνο την κίνηση προς τα εµπρός.
   021     Η συσκευή ελέγχου καταµετρά αποστάσεις από 0 έως 9 999 999,9 χλµ.
   022     Οι διανυθείσες αποστάσεις µετρώνται εντός των ακολούθων ορίων ανοχής (αποστάσεις τουλάχιστον 1 000 µ.):
           — ± 1 % προ της τοποθέτησης,
           — ± 2 % κατά την τοποθέτηση και τον περιοδικό έλεγχο,
           — ± 4 % κατά τη χρησιµοποίηση.
   023     Η διακριτική ικανότητα της καταµετρούµενης απόστασης είναι µεγαλύτερη ή ίση προς 0,1 χλµ.
           2.2. Μέτρηση της ταχύτητας
   024     Η συσκευή ελέγχου µετρά ταχύτητες από 0 έως 220 χλµ./ώρα.
   025     Προκειµένου η ανώτατη ανοχή της απεικονιζόµενης ταχύτητας κατά τη χρησιµοποίηση να διασφαλιστεί σε ± 6 χλµ./ώρα και
           λαµβάνοντας υπόψη:
           — ένα όριο ανοχής της τάξεως των ± 2 χλµ./ώρα λόγω µεταβολών των δεδοµένων εισόδου (διαφορετικά ελαστικά, . . .),
           — µια ανοχή ± 1 χλµ./ώρα στις µετρήσεις που διεξάγονται κατά την τοποθέτηση ή τους περιοδικούς ελέγχους,
           για ταχύτητες µεταξύ 20 και 180 χλµ./ώρα και για χαρακτηριστικούς συντελεστές του οχήµατος µεταξύ 4 000 και
           25 000 παλµούς/χλµ. η συσκευή ελέγχου µετρά ταχύτητες µε ένα όριο ανοχής της τάξεως των ± 1 χλµ./ώρα (για συνεχή
           ταχύτητα).
           Σηµείωση: Από την ανάλυση της αποθήκευσης δεδοµένων προκύπτει µια επιπλέον ανοχή της τάξεως των ± 0,5 χλµ./ώρα για την
           ταχύτητα που έχει αποθηκευτεί από τη συσκευή ελέγχου.
   025a    Η ταχύτητα µετράται σωστά µέσα στο πλαίσιο των φυσιολογικών ορίων ανοχής και εντός 2 δευτερολέπτων µετά το πέρας µιας
           µεταβολής στην ταχύτητα, όταν αυτή µεταβάλλεται µε επιτάχυνση 2 m/s2.
   026     Η διακριτική ικανότητα της µέτρησης της ταχύτητας είναι µεγαλύτερη ή ίση προς 1 χλµ./ώρα.
           3. Μέτρηση του χρόνου
   027     Η λειτουργία µέτρησης του χρόνου είναι µόνιµη και παρέχει ψηφιακή ένδειξη της διεθνούς ηµεροµηνίας και ώρας UTC.
   028     Η διεθνής ηµεροµηνία και ώρα UTC χρησιµοποιείται για τον καθορισµό της ηµεροµηνίας σε όλες τις λειτουργίες της συσκευής
           ελέγχου (καταγραφές, εκτυπώµατα, ανταλλαγές δεδοµένων, απεικονίσεις, . . .).
   029     Προκειµένου να εµφανίζεται η τοπική ώρα, είναι δυνατή η ρύθµιση της διαφοράς της ώρας που εµφανίζεται, µε βήµατα µισής
           ώρας.
   030     Η παρέκκλιση της ώρας είναι ± 2 δευτερόλεπτα ανά ηµέρα υπό συνθήκες έγκρισης τύπου.
   031     Η διακριτική ικανότητα του καταµετρηµένου χρόνου είναι µεγαλύτερη ή ίση προς το 1 δευτερόλεπτο.
   032     Η µέτρηση του χρόνου δεν επηρεάζεται από διακοπές της εξωτερικής τροφοδοσίας µικρότερες των 12 µηνών, υπό συνθήκες
           έγκρισης τύπου.
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                              C 126 E/11
          4. Παρακολούθηση των δραστηριοτήτων του οδηγού
   033    Η εν λόγω λειτουργία παρακολουθεί µονίµως τις δραστηριότητες ενός οδηγού και ενός συνοδηγού.
   034    Οι δραστηριότητες του οδηγού διακρίνονται σε DRIVING (Ο∆ΗΓΗΣΗ), WORK (ΕΡΓΑΣΙΑ), AVAILABILITY (ΕΤΟΙΜΟΤΗΤΑ) ή
          BREAK/REST (∆ΙΑΛΕΙΜΜΑ/ΑΝΑΠΑΥΣΗ).
   035    Ο οδηγός ή ο συνοδηγός µπορούν να επιλέξουν ιδιόχειρα κάποιο από τα ακόλουθα: WORK, AVAILABILITY ή BREAK/REST.
   036    Όταν το όχηµα κινείται, επιλέγεται αυτόµατα για τον οδηγό η θέση DRIVING, ενώ για τον συνοδηγό πρέπει να επιλέγεται η
          θέση AVAILABILITY.
   037    Όταν το όχηµα σταµατά, τότε επιλέγεται αυτόµατα η θέση WORK για τον οδηγό.
   038    Η πρώτη µεταβολή των δραστηριοτήτων που θα σηµειώνεται εντός 120 δευτερολέπτων από την αυτόµατη µεταπήδηση στη θέση
          WORK και θα οφείλεται στην ακινητοποίηση του οχήµατος, θεωρείται ότι συνέβη κατά τη χρονική στιγµή της ακινητοποίησης
          του οχήµατος (εποµένως πιθανώς να ακυρώνει την µεταπήδηση στη θέση WORK).
   039    Η διακριτική ικανότητα της εν λόγω λειτουργίας, η οποία εξάγει δεδοµένα που αφορούν τις µεταβολές των δραστηριοτήτων
          προς στις λειτουργίες καταγραφής είναι το ένα λεπτό.
   040    Ένα ηµερολογιακό λεπτό, εντός του οποίου πραγµατοποιείται οποιαδήποτε δραστηριότητα DRIVING (Ο∆ΗΓΗΣΗΣ), νοείται εξ
          ολοκλήρου ως DRIVING (Ο∆ΗΓΗΣΗ).
   041    Ένα ηµερολογιακό λεπτό, για το οποίο στο άµεσα προηγηθέν και στο άµεσα επόµενο λεπτό πραγµατοποιήθηκε όποια δρα-
          στηριότητα DRIVING (Ο∆ΗΓΗΣΗΣ), νοείται εξ ολοκλήρου ως DRIVING (Ο∆ΗΓΗΣΗ).
   042    Ένα ηµερολογιακό λεπτό το οποίο δεν νοείται ως DRIVING (Ο∆ΗΓΗΣΗ) σύµφωνα µε τους προγενέστερους όρους, νοείται ότι
          αποτελεί ίδια δραστηριότητα µε την µεγαλύτερη χρονικά συνεχή δραστηριότητα εντός του λεπτού (ή µε την τελευταία των
          εξίσου µεγαλύτερων).
   043    Η εν λόγω λειτουργία παρακολουθεί επίσης µόνιµα το χρόνο συνεχούς οδήγησης και τον συνολικό χρόνο διαλειµµάτων του
          οδηγού.
          5. Παρακολούθηση του καθεστώτος οδήγησης
   044    Η εν λόγω λειτουργία παρακολουθεί µονίµως και αυτόµατα το καθεστώς οδήγησης.
   045    Το καθεστώς οδήγησης CREW (ΠΛΗΡΩΜΑ) επιλέγεται εφόσον εισάγονται στη συσκευή δυο έγκυρες κάρτες οδηγού, ενώ το
          καθεστώς οδήγησης SINGLE (ΜΕΜΟΝΩΜΕΝΟΣ Ο∆ΗΓΟΣ) επιλέγεται σε κάθε άλλη περίπτωση.
          6. Ιδιόχειρες καταχωρίσεις του οδηγού
          6.1. Καταχώριση του τόπου έναρξης και λήξης της καθηµερινής εργασίας
   046    Η εν λόγω λειτουργία επιτρέπει την καταχώριση των τόπων έναρξης και λήξης της καθηµερινής εργασίας ενός οδηγού ή/και
          ενός συνοδηγού.
   047    Ως τόπος ορίζεται η χώρα και επιπλέον, όπου γίνεται, η περιφέρεια.
   048    Κατά τη χρονική στιγµή της αφαίρεσης µιας κάρτας οδηγού (ή συνεργείου) η συσκευή ελέγχου ειδοποιεί τον συνοδηγό να
          εισαγάγει έναν “τόπο λήξης της εργασίας”.
   049    Η συσκευή ελέγχου επιτρέπει την παράλειψη αυτής της εντολής.
   050    Η εισαγωγή στοιχείων σχετικά µε τον τόπο έναρξης και λήξης της καθηµερινής εργασίας είναι δυνατή και χωρίς την κάρτα, όπως
          επίσης και σε διαφορετικές χρονικές στιγµές από την εισαγωγή ή την αφαίρεση της κάρτας.
          6.2. Ιδιόχειρη καταχώριση των δραστηριοτήτων του οδηγού
   050a   Κατά την εισαγωγή της κάρτας οδηγού (ή συνεργείου) και µόνο κατά τη χρονική στιγµή εκείνη η συσκευή ελέγχου :
          — υπενθυµίζει στον κάτοχο της κάρτας την ηµεροµηνία και την ώρα της τελευταίας αφαίρεσης της κάρτας που πραγµατοποί-
              ησε και
          — ζητά από τον κάτοχο της κάρτας να απαντήσει κατά πόσον η τρέχουσα εισαγωγή της κάρτας αποτελεί συνέχιση της
              τρέχουσας καθηµερινής του εργασίας.
 ---pagebreak--- C 126 E/12          EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                              28.5.2002
           Η συσκευή ελέγχου επιτρέπει στον κάτοχο της κάρτας να αγνοεί την ερώτηση και να µην απαντά, να απαντά θετικά ή να απαντά
           αρνητικά.
           — Στην περίπτωση κατά την οποία ο κάτοχος της κάρτας αγνοήσει την ερώτηση, η συσκευή ελέγχου καλεί τον κάτοχο να
               απαντήσει σχετικά µε τον “τόπο έναρξης της καθηµερινής εργασίας”. Η συσκευή ελέγχου επιτρέπει να µην απαντηθεί η εν
               λόγω ερώτηση. Εάν γίνει καταχώριση του τόπου, τότε αυτή εισάγεται στη µνήµη και στην κάρτα ταχογράφου, ενώ
               συσχετίζεται µε την χρονική στιγµή εισαγωγής της κάρτας.
           — Σε περίπτωση αρνητικής ή θετικής απάντησης, η συσκευή ελέγχου καλεί τον κάτοχο της κάρτας να καταχωρίσει τις
               δραστηριότητες ιδιοχείρως, παραθέτοντας τις αντίστοιχες ηµεροµηνίες και ώρες έναρξης και τέλους, µόνο µεταξύ των
               θέσεων WORK, AVAILABILITY, ή BREAK/REST και αυστηρά συµπεριλαµβανόµενες εντός του χρονικού διαστήµατος
               µεταξύ της τελευταίας αφαίρεσης της κάρτας και της τρέχουσας εισαγωγής και χωρίς να επιτρέπει την αµοιβαία επικάλυψη
               τέτοιων δραστηριοτήτων. Τούτο διεκπεραιώνεται σύµφωνα µε την ακόλουθη διαδικασία:
               — Στην περίπτωση που ο κάτοχος της κάρτας απαντήσει θετικά στην ερώτηση, η συσκευή ελέγχου καλεί τον κάτοχο της
                   κάρτας να καταχωρίσει ιδιοχείρως τις δραστηριότητες, σε χρονολογική σειρά, για το διάστηµα µεταξύ πρόσφατης
                   αφαίρεσης της κάρτας - τρέχουσας εισαγωγής. Η διαδικασία θα τελειώσει όταν η καταληκτική στιγµή µιας ιδιόχειρης
                   δραστηριότητας ισούται µε τη χρονική στιγµή της εισαγωγής της κάρτας.
               — Στην περίπτωση που ο κάτοχος της κάρτας απαντήσει αρνητικά στην ερώτηση η συσκευή ελέγχου:
                   — καλέσει τον κάτοχο της κάρτας να καταχωρίσει ιδιοχείρως τις δραστηριότητες, σε χρονολογική σειρά, από τη
                        χρονική στιγµή της αφαίρεσης της κάρτας έως τη χρονική στιγµή της λήξης της σχετικής καθηµερινής εργασίας (ή
                        των σχετικών δραστηριοτήτων προς το όχηµα, εάν η καθηµερινή εργασία συνεχίζεται σε φύλλα καταγραφής). Κατά
                        συνέπεια η συσκευή ελέγχου, προτού επιτρέψει στον κάτοχο της κάρτας την ιδιόχειρη καταχώριση της κάθε
                        δραστηριότητας, θα καλέσει τον κάτοχο της κάρτας να δώσει στοιχεία σχετικά µε το κατά πόσον η καταληκτική
                        στιγµή της τελευταίας καταχωρισµένης δραστηριότητας αντιστοιχεί στη λήξη του προηγούµενου εργασιακού
                        διαστήµατος. (βλ. σηµείωση παρακάτω),
                        Σηµείωση: Εάν ο κάτοχος της κάρτας δεν δηλώσει πότε τελείωσε το προηγούµενο διάστηµα εργασίας και κατα-
                        χωρίσει ιδιοχείρως µια δραστηριότητα της οποίας η καταληκτική στιγµή αντιστοιχεί στην χρονική στιγµή της
                        εισαγωγής της κάρτας, η συσκευή ελέγχου:
                        — συµπεραίνει ότι η καθηµερινή εργασία τελείωσε µε την έναρξη της πρώτης περιόδου REST (ΑΝΑΠΑΥΣΗΣ) (ή
                             παραµένουσας ΑΓΝΩΣΤΗΣ (UNKNOWN) περιόδου) µετά την αφαίρεση της κάρτας ή κατά την αφαίρεση της
                             κάρτας, εάν δεν έχει καταχωριστεί κανένα διάστηµα ανάπαυσης (και εάν κανένα διάστηµα δεν παραµένει
                             άγνωστο)
                        — συµπεραίνει ότι η χρονική στιγµή της έναρξης (βλ. παρακάτω) αντιστοιχεί στην χρονική στιγµή της εισαγωγής
                             της κάρτας,
                        — συνεχίζει ακολουθώντας τα παρακάτω βήµατα.
                   — Εν συνεχεία, εάν η χρονική στιγµή του τέλους της σχετικής εργασίας διαφέρει από τη χρονική στιγµή της
                        αφαίρεσης της κάρτας ή εάν έως τότε δεν έχει καταχωριστεί τόπος λήξης της καθηµερινής εργασίας, καλεί τον
                        κάτοχο της κάρτας “να επιβεβαιώσει ή να καταχωρίσει τον τόπο λήξης της καθηµερινής εργασίας” (η συσκευή
                        ελέγχου επιτρέπει να παραβλέπεται η εν λόγω ερώτηση). Εάν γίνει καταχώριση του τόπου, αυτή θα καταγραφεί
                        µόνο στην κάρτα ταχογράφου και µόνο εάν διαφέρει από εκείνη που είχε καταχωρισθεί κατά την αφαίρεση της
                        κάρτας (αν είχε τοποθετηθεί κάρτα) και θα συσχετιστεί µε την καταληκτική στιγµή της εργασίας,
                   — Εν συνεχεία καλεί τον κάτοχο της κάρτας “να καταχωρίσει χρονική στιγµή έναρξης” της τρέχουσας καθηµερινής
                        εργασίας (ή των δραστηριοτήτων που σχετίζονται µε το όχηµα στην περίπτωση που ο κάτοχος της κάρτας
                        προηγουµένως είχε χρησιµοποιήσει φύλλο καταγραφής για το εν λόγω διάστηµα) και του ζητά “τον τόπο έναρξης
                        της καθηµερινής εργασίας” (η συσκευή ελέγχου πρέπει να επιτρέπει να παραβλέπεται η εν λόγω ερώτηση). Σε
                        περίπτωση καταχώρισης ενός τόπου γίνεται καταγραφή στην κάρτα ταχογράφου και συσχετίζεται µε την εν λόγω
                        χρονική στιγµή έναρξης. Εάν η χρονική στιγµή της έναρξης αντιστοιχεί στην χρονική στιγµή της εισαγωγής της
                        κάρτας ο τόπος καταγράφεται επίσης στη µνήµη δεδοµένων,
                   — Εν συνεχεία, εάν αυτή η χρονική στιγµή έναρξης διαφέρει από τη χρονική στιγµή εισαγωγής της κάρτας, καλεί τον
                        κάτοχο της κάρτας να εισαγάγει ιδιοχείρως τις δραστηριότητες, σε χρονολογική σειρά, από τη συγκεκριµένη στιγµή
                        έναρξης έως τη στιγµή της εισαγωγής της κάρτας. Η διαδικασία θα τελειώνει όταν η καταληκτική στιγµή µιας
                        ιδιοχείρως καταγεγραµµένης δραστηριότητας ισούται µε τη χρονική στιγµή της εισαγωγής της κάρτας.
               — Η συσκευή ελέγχου επιτρέπει τότε στον κάτοχο της κάρτας να τροποποιεί όποιες δραστηριότητες καταχωρίστηκαν
                   ιδιοχείρως, έως την επικύρωσή τους από µια συγκεκριµένη εντολή και εν συνεχεία θα απαγορεύει όποιες άλλες τέτοιες
                   τροποποιήσεις.
               — Τις απαντήσεις αυτές στις αρχικές ερωτήσεις να ακολουθεί καταχώριση δραστηριοτήτων, ειδάλλως θα ερµηνευτούν από
                   τη συσκευή ελέγχου ωσάν ο κάτοχος της κάρτας να παραβλέπει την ερώτηση.
 ---pagebreak--- 28.5.2002         EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                               C 126 E/13
          Κατά την όλη διαδικασία η συσκευή ελέγχου αναµένει να γίνουν καταχωρίσεις για διάστηµα που να µην υπερβαίνει τα παρακάτω
          χρονικά περιθώρια:
          — εάν δεν σηµειωθεί αλληλεπιδραστική επικοινωνία µεταξύ της συσκευής και της διάταξης ανθρώπινης διασύνδεσης εντός 1
              λεπτού (µε οπτική και πιθανώς ακουστική προειδοποίηση µετά από 30 δευτερόλεπτα) ή,
          — εάν αποµακρυνθεί η κάρτα ή τοποθετηθεί κάποια άλλη κάρτα οδηγού (ή συνεργείου) ή,
          — µόλις αρχίσει το όχηµα να κινείται.
          σε αυτή την περίπτωση η συσκευή ελέγχου επικυρώσει όλες τις ήδη πραγµατοποιηµένες καταχωρίσεις.
          6.3. Καταχώριση ειδικών συνθηκών
   050b   Η συσκευή ελέγχου επιτρέπει στον οδηγό να καταχωρίσει στον πραγµατικό τους χρόνο τις ακόλουθες δυο ειδικές συνθήκες:
          — “OUT OF SCOPE” (∆ΕΝ ΕΦΑΡΜΟZΕΤΑΙ) (έναρξη, τέλος)
          — “FERRY/TRAIN CROSSING” (διάπλους µε οχηµαταγωγό/διαδροµή µε τραίνο)
          — Εάν η ειδική συνθήκη “OUT OF SCOPE” είναι ενεργός, τότε ίσως να µην εµφανιστεί το “FERRY/TRAIN CROSSING”.
          Η ενεργοποίηση της συνθήκης “∆ΕΝ ΕΦΑΡΜΟZΕΤΑΙ” θα παύσει αυτόµατα από τη συσκευή ελέγχου, µε την εισαγωγή ή την
          αφαίρεση µιας κάρτας οδηγού.
          7. ∆ιαχείριση των φραγών επιχείρησης
   051    Η εν λόγω λειτουργία επιτρέπει τη διαχείριση των φραγών που τοποθετήθηκαν από µια επιχείρηση για τον περιορισµό της
          πρόσβασης σε δεδοµένα µόνο στην ίδια την επιχείρηση, όταν η συσκευή βρίσκεται στη θέση επιχείρηση.
   052    Οι φραγές (κλειδαριές) της επιχείρησης συνίστανται στο κλείδωµα της ηµεροµηνίας/ώρας έναρξης και στο ξεκλείδωµα της
          ηµεροµηνίας/ώρας λήξης σε σχέση µε τα στοιχεία αναγνώρισης της επιχείρησης όπως υποδηλώνονται από τον αριθµό της
          κάρτας επιχείρησης (κατά το κλείδωµα).
   053    Οι φραγές πρέπει να µπορούν να “κλειδώνονται” και να “ξεκλειδώνονται” µόνο σε πραγµατικό χρόνο.
   054    Το ξεκλείδωµα πρέπει να είναι δυνατό µόνο σε επιχειρήσεις των οποίων οι φραγές είναι “κλειδωµένες” (όπως φαίνεται από τα
          πρώτα 13 ψηφία του αριθµού της κάρτας επιχείρησης) ή,
   055    Το ξεκλείδωµα γίνεται αυτόµατα εάν µια άλλη επιχείρηση επιχειρήσει να κλειδώσει.
   055a   Σε περίπτωση που µια επιχείρηση επιχειρήσει να “κλειδώσει” µία φραγή που ήταν “κλειδωµένη” από την ίδια επιχείρηση, τότε θα
          θεωρείται ότι η φραγή δεν είχε “ξεκλειδωθεί” αλλά εξακολουθεί να είναι “κλειδωµένη”.
          8. Παρακολούθηση δραστηριοτήτων ελέγχου
   056    Η εν λόγω λειτουργία παρακολουθεί δραστηριότητες ΑΠΕΙΚΟΝΙΣΗΣ (DISPLAYING), ΕΚΤΥΠΩΣΗΣ (PRINTING), ΤΗΛΕΦΟΡ-
          ΤΩΣΗΣ (DOWNLOADING) στοιχείων κάρτας και VU που διεξάγονται, όταν η συσκευή βρίσκεται στη θέση ελέγχου.
   057    Η εν λόγω λειτουργία παρακολουθεί επίσης δραστηριότητες ΕΛΕΓΧΟΥ ΥΠΕΡΒΑΣΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ (OVER SPEEDING CON-
          TROL), εφόσον η συσκευή βρίσκεται στη θέση ελέγχου. Έλεγχος της υπέρβασης της ταχύτητας κρίνεται ότι έχει πραγµατοποι-
          ηθεί όταν, βρισκόµενη στη θέση ελέγχου, η συσκευή έχει στείλει εντολή εκτύπωσης “υπέρβασης ταχύτητας” προς τον εκτυπωτή
          ή την οθόνη οπτικής απεικόνισης, ή όταν στοιχεία “συµβάντων και αστοχιών” έχουν τηλεφορτωθεί από τη µνήµη της VU.
          9. Ανίχνευση συµβάντων ή/και δυσλειτουργιών
   058    Η εν λόγω λειτουργία ανιχνεύει τα ακόλουθα συµβάντα ή/και αστοχίες:
          9.1. “Εισαγωγή άκυρης κάρτας”
   059    Το εν λόγω συµβάν προκαλείται από την εισαγωγή µιας άκυρης κάρτας ή/και την εισαγωγή µιας κάρτας που έχει λήξει.
 ---pagebreak--- C 126 E/14                          EL                Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                     28.5.2002
             9.2. “Αντικρουόµενες κάρτες”
  060        Το εν λόγω συµβάν σηµειώνεται όταν προκύψει κάποιος από τους συνδυασµούς έγκυρων καρτών που σηµειώνονται µε Χ στον
             παρακάτω πίνακα:
                                                                              Υποδοχή οδηγού
             Αντικρουόµενες κάρτες
                                                 Χωρίς κάρτα   Κάρτα οδηγού    Κάρτα ελέγχου   Κάρτα συνεργείου Κάρτα επιχείρησης
                                 Χωρίς κάρτα
             Υποδοχή συνοδηγού
                                 Κάρτα οδηγού                                                         Χ
                                 Κάρτα ελέγχου                                      Χ                 Χ                 Χ
                                 Κάρτα                              Χ               Χ                 Χ                 Χ
                                 συνεργείου
                                 Κάρτα                                              Χ                 Χ                 Χ
                                 επιχείρησης
             9.3. “Χρονική επικάλυψη”
  061        Το εν λόγω συµβάν προκαλείται εάν η ηµεροµηνία/ώρα της τελευταίας αφαίρεσης µιας κάρτας οδηγού, όπως διαβάζεται από
             την κάρτα, είναι µεταγενέστερη από την τρέχουσα ηµεροµηνία/ώρα της συσκευής ελέγχου στην οποία εισήχθη η κάρτα.
             9.4. “Οδήγηση χωρίς κατάλληλη κάρτα”
  062        Το εν λόγω συµβάν προκαλείται για κάθε συνδυασµό καρτών ταχογράφων που σηµειώνονται µε Χ στον παρακάτω πίνακα, εάν ο
             οδηγός περάσει στην “Ο∆ΗΓΗΣΗ” (DRIVING), ή εάν υπάρξει µεταβολή στη θέση λειτουργία ενώ ο οδηγός βρίσκεται στην
             “Ο∆ΗΓΗΣΗ”
                                                                              Υποδοχή οδηγού
                       Οδήγηση χωρίς την
                        κατάλληλη κάρτα Χωρίς (ή µη έγκυρη)
                                               κάρτα           Κάρτα οδηγού    Κάρτα ελέγχου   Κάρτα συνεργείου Κάρτα επιχείρησης
                                 Χωρίς (ή µη         Χ                              Χ                                   Χ
                                 έγκυρη) κάρτα
             Υποδοχή συνοδηγού
                                 Κάρτα οδηγού        Χ                              Χ                 Χ                 Χ
                                 Κάρτα ελέγχου       Χ              Χ               Χ                 Χ                 Χ
                                 Κάρτα               Χ              Χ               Χ                                   Χ
                                 συνεργείου
                                 Κάρτα               Χ              Χ               Χ                 Χ                 Χ
                                 επιχείρησης
             9.5. “Εισαγωγή κάρτας κατά τη διάρκεια της οδήγησης”
  063        Το εν λόγω συµβάν προκαλείται όταν µια κάρτα ταχογράφου εισαχθεί σε οποιαδήποτε υποδοχή, κατά τη διάρκεια της
             “Ο∆ΗΓΗΣΗΣ”.
             9.6. “Τελευταίος κύκλος ενηµέρωσης κάρτας που δεν ολοκληρώθηκε σωστά”
  064        Το εν λόγω συµβάν προκαλείται εάν κατά την εισαγωγή της κάρτας η συσκευή ελέγχου ανακαλύψει ότι παρά τις αναφερόµενες
             στο κεφ. III.1. διατάξεις, ο προηγούµενος κύκλος ενηµέρωσης της κάρτας δεν ολοκληρώθηκε σωστά (η κάρτα αφαιρέθηκε πριν
             από την αποθήκευση των σχετικών στοιχείων στην κάρτα). Το εν λόγω συµβάν αφορά µόνο τις κάρτες οδηγού και συνεργείου.
             9.7. “Υπέρβαση ταχύτητας”
  065        Το εν λόγω συµβάν προκαλείται από κάθε υπέρβαση του ορίου ταχύτητας.
             9.8. “∆ιακοπή τροφοδοσίας”
  066        Το εν λόγω συµβάν προκαλείται όταν συµβεί διακοπή της τροφοδοσίας του ανιχνευτή κίνησης ή/και της µονάδας οχήµατος άνω
             των 200 millisecond εφόσον η συσκευή δεν βρίσκεται στη θέση βαθµονόµησης. Το κατώτατο όριο της διακοπής ορίζεται από
             τον κατασκευαστή. Η πτώση της τροφοδοσίας λόγω της εκκίνησης της µηχανής του οχήµατος δεν προκαλεί το εν λόγω συµβάν.
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                       C 126 E/15
          9.9. “Σφάλµα ροής δεδοµένων”
   067    Το εν λόγω συµβάν προκαλείται λόγω διακοπής της φυσιολογικής ροής δεδοµένων ανάµεσα στον αισθητήρα κίνησης και στη
          µονάδα οχήµατος ή/και σε σφάλµα ακεραιότητας ή επαλήθευσης ταυτότητας των δεδοµένων κατά τη διάρκεια της ανταλλαγής
          δεδοµένων µεταξύ ανιχνευτή κίνησης και µονάδας οχήµατος.
          9.10. “Απόπειρα παραβίασης της ασφάλειας”
   068    Το εν λόγω συµβάν προκαλείται από οποιοδήποτε άλλο περιστατικό το οποίο επιδρά στην ασφάλεια του ανιχνευτή κίνησης
          ή/και της µονάδας επί οχήµατος, όπως ορίζεται στο πλαίσιο των γενικών στόχων ασφάλειας των εν λόγω συστατικών µερών,
          εφόσον η συσκευή δεν βρίσκεται στη θέση βαθµονόµησης.
          9.11. Αστοχία “κάρτας”
   069    Η εν λόγω αστοχία προκαλείται εφόσον συµβεί κάποια βλάβη στην κάρτα ταχογράφων κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.
          9.12. Αστοχία “συσκευή ελέγχου”
   070    Η εν λόγω αστοχία προκαλείται εξαιτίας κάποιας από τις παρακάτω βλάβες και εφόσον η συσκευή δεν βρίσκεται στη θέση
          βαθµονόµησης:
          — εσωτερική αστοχία VU
          — αστοχία του εκτυπωτή
          — αστοχία απεικόνισης
          — αστοχία τηλεφόρτωσης
          — αστοχία ανιχνευτή
          10. Ενσωµατωµένοι και αυτοέλεγχοι
   071    Η συσκευή ελέγχου ανιχνεύει από µόνη της τυχόν αστοχίες µέσω αυτοελέγχων και ενσωµατωµένων ελέγχων, σύµφωνα µε τον
          ακόλουθο πίνακα:
                       Υποσύνολα προς έλεγχο                        Αυτοέλεγχος                     Ενσωµατωµένος έλεγχος
          Λογισµικό                                                                         Ακεραιότητα
          Μνήµη δεδοµένων                               Πρόσβαση                            Πρόσβαση, ακεραιότητα δεδοµένων
          ∆ιατάξεις διασύνδεσης κάρτας                  Πρόσβαση                            Πρόσβαση
          Πληκτρολόγιο                                                                      Ιδιόχειρος έλεγχος
          Εκτυπωτής                                     (ανάλογα µε τον κατασκευαστή)       Εκτύπωµα
          Οθόνη                                                                             Οπτικός έλεγχος
          Τηλεφόρτωση (µόνο κατά τη διάρκεια της        Ορθή λειτουργία
          τηλεφόρτωσης)
          Αισθητήρας                                    Ορθή λειτουργία                     Ορθή λειτουργία
          11. Ανάγνωση από τη µνήµη δεδοµένων
   072    Η συσκευή ελέγχου πρέπει να έχει τη δυνατότητα ανάγνωσης όλων των δεδοµένων που είναι αποθηκευµένα στη µνήµη της.
          12. Καταγραφή και αποθήκευση στη µνήµη δεδοµένων
           Για τους σκοπούς της παρούσας παραγράφου,
          — ως “365 ηµέρες” ορίζονται οι 365 ηµερολογιακές ηµέρες των µέσων δραστηριοτήτων ενός οδηγού σε ένα όχηµα. Η µέση
              δραστηριότητα οδηγού ανά ηµέρα ορίζεται στο πλαίσιο της παρουσίας τουλάχιστον 6 οδηγών ή συνοδηγών, 6 κύκλων
              αφαίρεσης καρτών και 256 αλλαγών δραστηριότητας. Οι “365 ηµέρες” κατά συνέπεια περιλαµβάνουν τουλάχιστον 2 190
              (συν-)οδηγούς, 2 190 κύκλους αφαίρεσης καρτών και 93 440 αλλαγές δραστηριοτήτων,
          — οι χρόνοι καταγράφονται µε διακριτική ικανότητα ενός λεπτού, εκτός εάν ορίζεται διαφορετικά,
          — οι τιµές χιλιοµετρητή καταγράφονται µε διακριτική ικανότητα ενός χιλιοµέτρου,
          — οι ταχύτητες καταγράφονται µε διακριτική ικανότητα 1 χλµ./ώρα.
 ---pagebreak--- C 126 E/16         EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                             28.5.2002
   073     Η αποθηκευµένη µνήµη δεν επηρεάζεται από εξωτερική διακοπή της τροφοδοσίας µικρότερη των δώδεκα µηνών υπό συνθήκες
           έγκρισης τύπου.
   074     Η συσκευή ελέγχου είναι σε θέση να καταγράψει και να αποθηκεύσει σιωπηρά ή ρητά στη µνήµη της τα παρακάτω:
           12.1. ∆εδοµένα αναγνώρισης συσκευών
           12.1.1. ∆εδοµένα αναγνώρισης µονάδας επί οχήµατος
   075     Η συσκευή ελέγχου πρέπει να έχει τη δυνατότητα να καταγράφει και να αποθηκεύει στη µνήµη της τα ακόλουθα δεδοµένα
           αναγνώρισης της µονάδας οχήµατος:
           — όνοµα του κατασκευαστή,
           — διεύθυνση του κατασκευαστή,
           — αριθµό τεµαχίου,
           — σειριακό αριθµό,
           — αριθµό έκδοσης λογισµικού,
           — ηµεροµηνία εισαγωγής της εν λόγω έκδοσης λογισµικού,
           — έτος κατασκευής συσκευών,
           — αριθµό έγκρισης,
   076     Τα δεδοµένα αναγνώρισης της µονάδας οχήµατος καταγράφονται και αποθηκεύονται άπαξ και διά παντός από τον κατασκευα-
           στή της µονάδας οχήµατος, εκτός των δεδοµένων που σχετίζονται µε το λογισµικό και του αριθµού έγκρισης, τα οποία µπορούν
           να αλλάξουν σε περίπτωση αναβάθµισης του λογισµικού.
           12.1.2. ∆εδοµένα αναγνώρισης του αισθητήρα κίνησης
   077     Ο αισθητήρας κίνησης έχει τη δυνατότητα να αποθηκεύει στη µνήµη του τα ακόλουθα δεδοµένα αναγνώρισης:
           — όνοµα του κατασκευαστή,
           — αριθµό τεµαχίου,
           — σειριακό αριθµό,
           — αριθµό έγκρισης,
           — αναγνωριστικό αριθµό ενσωµατωµένης συσκευής ασφάλειας (π.χ. αριθµό τεµαχίου εσωτερικού πλινθίου/επεξεργαστή),
           — συσκευή αναγνώρισης λειτουργικού συστήµατος (π.χ. αριθµό έκδοσης λογισµικού).
   078     Τα δεδοµένα αναγνώρισης του αισθητήρα κίνησης καταγράφονται και αποθηκεύονται άπαξ και διά παντός στον αισθητήρα
           κίνησης από τον κατασκευαστή του αισθητήρα κίνησης.
   079     Η µονάδα οχήµατος έχει τη δυνατότητα να καταγράφει και να αποθηκεύει στη µνήµη της τα ακόλουθα τελευταία συλλεχθέντα
           δεδοµένα αναγνώρισης του αισθητήρα κίνησης:
           — σειριακό αριθµό,
           — αριθµό έγκρισης,
           — ηµεροµηνία πρώτης συλλογής,
           12.2. Στοιχεία ασφάλειας
   080     Η συσκευή ελέγχου έχει τη δυνατότητα αποθήκευσης των ακόλουθων στοιχείων ασφάλειας:
           — Ευρωπαϊκό δηµόσιο κλειδί,
           — Πιστοποιητικό κράτους µέλους,
           — Πιστοποιητικό συσκευών,
           — Ιδιωτικό κλειδί συσκευών.
           Τα στοιχεία ασφάλειας της συσκευής ελέγχου εισάγονται στη συσκευή από τον κατασκευαστή της µονάδας οχήµατος.
           12.3. ∆εδοµένα εισαγωγής και αφαίρεσης κάρτας οδηγού
   081     Για κάθε κύκλο εισαγωγής και αφαίρεσης της κάρτας οδηγού ή συνεργείου στη συσκευή, η συσκευή ελέγχου καταγράφει και
           αποθηκεύει στη µνήµη της τα ακόλουθα:
           — Το όνοµα και το επίθετο του κάτοχου της κάρτας όπως αυτά είναι αποθηκευµένα στην κάρτα,
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                          C 126 E/17
          — τον αριθµό της κάρτας, το κράτος µέλος έκδοσης και την ηµεροµηνία λήξης, όπως αυτά είναι αποθηκευµένα στην κάρτα,
          — την ηµεροµηνία και την ώρα εισαγωγής,
          — την τιµή του χιλιοµετρητή του οχήµατος κατά την εισαγωγή της κάρτας,
          — την υποδοχή στην οποία έχει εισαχθεί η κάρτα,
          — την ηµεροµηνία και την ώρα εισαγωγής,
          — την τιµή του χιλιοµετρητή του οχήµατος κατά την αφαίρεση της κάρτας,
          — τις ακόλουθες πληροφορίες σχετικά µε το προηγούµενο όχηµα που χρησιµοποίησε ο οδηγός, όπως αυτές είναι αποθηκευ-
               µένες στην κάρτα:
               — τον αριθµό καταχώρισης οχήµατος (VRN) και το κράτος µέλος που τον εξέδωσε,
               — την ηµεροµηνία και ώρα της αφαίρεσης της κάρτας,
          — µια σηµαία που να υποδηλώνει κατά πόσον τη στιγµή της εισαγωγής της κάρτας ο κάτοχος της κάρτας καταχώρησε
               ιδιοχείρως τις δραστηριότητες, ή όχι
   082    Η µνήµη έχει τη δυνατότητα να συγκρατήσει τα εν λόγω δεδοµένα τουλάχιστον για 365 ηµέρες.
   083    Όταν η ικανότητα αποθήκευσης της µνήµης δεδοµένων εξαντληθεί, νέα δεδοµένα θα αντικαταστήσουν τα παλιά.
          12.4. ∆εδοµένα για τις δραστηριότητες του οδηγού
   084    Η συσκευή ελέγχου καταγράφει και αποθηκεύει στη µνήµη της οποιαδήποτε µεταβολή στις δραστηριότητες του οδηγού ή/και
          του συνοδηγού, ή/και οποιαδήποτε αλλαγή στο καθεστώς οδήγησης ή/και οποιαδήποτε εισαγωγή ή αφαίρεση µιας κάρτας
          οδηγού ή συνεργείου:
          — καθεστώς οδήγησης [ΠΛΗΡΩΜΑ (CREW), ΜΕΜΟΝΩΜΕΝΟΣ Ο∆ΗΓΟΣ (SINGLE)],
          — υποδοχή [Ο∆ΗΓΟΣ (DRIVER), ΣΥΝΟ∆ΗΓΟΣ (CO-DRIVER)],
          — καθεστώς της κάρτας στη σχετική υποδοχή [ΤΟΠΟΘΕΤΗΜΕΝΗ (INSERTED), ΜΗ ΤΟΠΟΘΕΤΗΜΕΝΗ (NOT INSERTED)]
               (βλ. σηµείωση),
          — δραστηριότητες [Ο∆ΗΓΗΣΗ (DRIVING), ΕΤΟΙΜΟΤΗΤΑ (AVAILABILITY), ΕΡΓΑΣΙΑ (WORK), ∆ΙΑΛΕΙΜΜΑ/ΑΝΑΠΑΥΣΗ
               (BREAK/REST)],
          — ηµεροµηνία και την ώρα της µεταβολής,
          Σηµείωση: ΕΙΣΗΓΜΕΝΗ σηµαίνει ότι µια έγκυρη κάρτα οδηγού ή συνεργείου έχει εισαχθεί στην υποδοχή. ΜΗ ΕΙΣΗΓΜΕΝΗ
          σηµαίνει το αντίθετο, ήτοι δεν έχει εισαχθεί έγκυρη κάρτα οδηγού ή συνεργείου στην υποδοχή (π.χ. έχει εισαχθεί κάρτα
          επιχείρησης ή δεν έχει εισαχθεί καµία κάρτα).
          Σηµείωση: ∆εδοµένα δραστηριοτήτων που έχουν καταχωριστεί ιδιοχείρως από κάποιο οδηγό δεν καταγράφονται στη µνήµη.
   085    Η µνήµη δεδοµένων έχει τη δυνατότητα να συγκρατήσει δεδοµένα σχετικά µε τις δραστηριότητες του οδηγού για τουλάχιστον
          365 ηµέρες.
   086    Όταν εξαντληθεί η ικανότητα αποθήκευσης τα νέα δεδοµένα θα αντικαταστήσουν τα παλαιότερα.
          12.5. Τόποι έναρξης ή/και λήξης της καθηµερινής εργασίας
   087    Η συσκευή ελέγχου καταγράφει και αποθηκεύει στη µνήµη της τον τόπο όπου ξεκινά ή/και καταλήγει η καθηµερινή εργασία
          κάθε φορά µετά από καταχώριση του (συν) οδηγού:
          — Εάν υπάρχει, τον αριθµό κάρτας (συν)οδηγού και το κράτος µέλος έκδοσης της κάρτας,
          — την ηµεροµηνία και την ώρα της καταχώρισης (ή την ηµεροµηνία/ώρα σχετικά µε την καταχώριση όταν αυτή έχει γίνει στη
               διάρκεια της διαδικασίας της ιδιόχειρης καταχώρισης),
          — το είδος της καταχώρισης (έναρξη ή τέλος, συνθήκες της καταχώρισης),
          — τη χώρα και την περιοχή που καταχωρίζεται,
          — την τιµή του χιλιοµετρητή του οχήµατος.
   088    Η µνήµη δεδοµένων έχει τη δυνατότητα να συγκρατήσει δεδοµένα σχετικά µε την έναρξη ή/και τη λήξη καθηµερινών εργασιακών
          διαστηµάτων για τουλάχιστον 365 ηµέρες (προϋποθέτοντας ότι ένας οδηγός πραγµατοποιεί δυο εισαγωγές ανά ηµέρα).
   089    Όταν εξαντληθεί η ικανότητα αποθήκευσης, τα νέα δεδοµένα θα αντικαταστήσουν τα παλαιότερα.
          12.6. ∆εδοµένα χιλιοµετρητή
   090    Η συσκευή ελέγχου καταγράφει στη µνήµη της την τιµή του χιλιοµετρητή του οχήµατος και την αντίστοιχη ηµεροµηνία τα
          µεσάνυκτα κάθε ηµερολογιακής ηµέρας.
 ---pagebreak--- C 126 E/18         EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                          28.5.2002
   091     Η µνήµη δεδοµένων έχει τη δυνατότητα να συγκρατήσει µεσονύκτιες τιµές χιλιοµετρητή για τουλάχιστον 365 ηµερολογιακές
           ηµέρες.
   092     Όταν εξαντληθεί η ικανότητα αποθήκευσης, τα νέα δεδοµένα θα αντικαταστήσουν τα παλαιότερα.
           12.7. Αναλυτικά δεδοµένα ταχύτητας
   093     Η συσκευή ελέγχου καταγράφει και αποθηκεύει στη µνήµη της τη στιγµιαία ταχύτητα του οχήµατος και την αντίστοιχη
           ηµεροµηνία και ώρα για κάθε δευτερόλεπτο των τελευταίων τουλάχιστον 24 ωρών κίνησης του οχήµατος.
           12.8. ∆εδοµένα συµβάντων
           Για τους σκοπούς αυτής της υποπαραγράφου ο χρόνος θα αναλύεται ανά 1 δευτερόλεπτο.
   094     Η συσκευή ελέγχου καταγράφει και αποθηκεύει στη µνήµη της τα ακόλουθα δεδοµένα για κάθε συµβάν που έχει εντοπιστεί,
           σύµφωνα µε τους ακόλουθους κανόνες αποθήκευσης:
                          Συµβάν                         Κανόνες αποθήκευσης              ∆εδοµένα προς καταγραφή ανά συµβάν
           Αντικρουόµενες κάρτες                — πιο πρόσφατα συµβάντα               — ηµεροµηνία και ώρα έναρξης συµβάντος,
                                                                                      — ηµεροµηνία και ώρα λήξης συµβάντος,
                                                                                      — είδος κάρτας, αριθµός και κράτος µέλος
                                                                                         έκδοσης των καρτών που προκάλεσαν τη
                                                                                         σύγκρουση
           Οδήγηση χωρίς κατάλληλη κάρτα        — το χρονικά µεγαλύτερο συµβάν        — ηµεροµηνία και ώρα έναρξης του συµβά-
                                                    για κάθε µια από τις 10 τελευ-       ντος,
                                                    ταίες ηµέρες συµβάντων,
                                                                                      — ηµεροµηνία και ώρα λήξης του συµβά-
                                                — τα 5 χρονικά µεγαλύτερα συµ-           ντος,
                                                    βάντα στη διάρκεια των τελευ-
                                                    ταίων 365 ηµερών                  — είδος κάρτας, αριθµός και κράτος µέλος
                                                                                         έκδοσης οποιασδήποτε κάρτας που εισήχ-
                                                                                         θηκε κατά την έναρξη ή/και τη λήξη του
                                                                                         συµβάντος,
                                                                                      — αριθµός παρόµοιων συµβάντων αυτής της
                                                                                         ηµέρας
           Εισαγωγή κάρτας κατά την οδήγηση     — το τελευταίο συµβάν για κάθε        — ηµεροµηνία και ώρα του συµβάντος,
                                                    µια από τις τελευταίες 10 ηµέρες
                                                    συµβάντων,                        — είδος κάρτας αριθµός και κράτος µέλος
                                                                                         έκδοσης,
                                                                                      — αριθµός παρόµοιων συµβάντων αυτής της
                                                                                         ηµέρας
           Τελευταίος κύκλος ενηµέρωσης κάρ-    — τα 10 πιο πρόσφατα συµβάντα         — ηµεροµηνία και ώρα εισαγωγής της κάρ-
           τας που δεν ολοκληρώθηκε                                                      τας,
                                                                                      — είδος κάρτας, αριθµός και κράτος µέλος
                                                                                         έκδοσης,
                                                                                      — δεδοµένα τελευταίου κύκλου ενηµέρωσης
                                                                                         όπως διαβάζονται από την κάρτα:
                                                                                         — ηµεροµηνία και ώρα εισαγωγής της
                                                                                              κάρτας,
                                                                                         — VRN και κράτος µέλος ταξινόµησης
           Υπέρβαση ταχύτητας (1)               — το πιο σοβαρό συµβάν για κάθε       — ηµεροµηνία και ώρα έναρξης του συµβά-
                                                    µια από τις 10 τελευταίες ηµέρες     ντος,
                                                    συµβάντων (ήτοι εκείνο µε την
                                                    µεγαλύτερη µέση ταχύτητα),        — ηµεροµηνία και ώρα λήξης του συµβά-
                                                                                         ντος,
                                                — τα 5 πιο σοβαρά συµβάντα στη
                                                    διάρκεια των τελευταίων 365       — µέγιστη ταχύτητα στη διάρκεια του συµ-
                                                    ηµερών,                              βάντος,
                                                — το πρώτο συµβάν που εκδηλώ-         — µέση αριθµητική ταχύτητα στη διάρκεια
                                                    θηκε µετά την τελευταία βαθµο-       του συµβάντος,
                                                    νόµηση                            — είδος κάρτας αριθµός και κράτος µέλος
                                                                                         έκδοσης (εάν προβλέπεται),
                                                                                      — αριθµός παρόµοιων συµβάντων αυτής της
                                                                                         ηµέρας
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                         Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                                  C 126 E/19
                             Συµβάν                           Κανόνες αποθήκευσης                ∆εδοµένα προς καταγραφή ανά συµβάν
          ∆ιακοπή τροφοδοσίας (2)                   — το χρονικά µεγαλύτερο συµβάν         — ηµεροµηνία και ώρα έναρξης του συµβά-
                                                        για κάθε µια από τις 10 τελευ-         ντος,
                                                        ταίες ηµέρες συµβάντων,            — ηµεροµηνία και ώρα λήξης του συµβά-
                                                    — τα 5 χρονικά µεγαλύτερα συµ-             ντος,
                                                        βάντα στη διάρκεια των τελευ-      — είδος κάρτας, αριθµός και κράτος µέλος
                                                        ταίων 365 ηµερών                       έκδοσης οποιασδήποτε κάρτας που εισήχ-
                                                                                               θηκε κατά την έναρξη ή/και τη λήξη του
                                                                                               συµβάντος,
                                                                                           — αριθµός παρόµοιων συµβάντων αυτής της
                                                                                               ηµέρας
          Σφάλµα ροής δεδοµένων                     — το χρονικά µεγαλύτερο συµβάν         — ηµεροµηνία και ώρα έναρξης του συµβά-
                                                        για κάθε µια από τις 10 τελευ-         ντος,
                                                        ταίες ηµέρες συµβάντων
                                                                                           — ηµεροµηνία και ώρα λήξης του συµβά-
                                                    — τα 5 χρονικά µεγαλύτερα συµ-             ντος,
                                                        βάντα στη διάρκεια των τελευ-
                                                                                           — είδος κάρτας, αριθµός και κράτος µέλος
                                                        ταίων 365 ηµερών                       έκδοσης οποιασδήποτε κάρτας που εισήχ-
                                                                                               θηκε κατά την έναρξη ή/και τη λήξη του
                                                                                               συµβάντος,
                                                                                           — είδος κάρτας, αριθµός και κράτος µέλος
                                                                                               έκδοσης οποιασδήποτε κάρτας που εισήχ-
                                                                                               θηκε κατά την έναρξη ή/και τη λήξη του
                                                                                               συµβάντος
          Απόπειρα παραβίασης της ασφάλειας         — τα 10 πιο πρόσφατα συµβάντα          — ηµεροµηνία και ώρα έναρξης του συµβά-
                                                        ανά είδος συµβάντος                    ντος,
                                                                                           — ηµεροµηνία και ώρα λήξης του συµβάντος
                                                                                               (εάν είναι σχετική),
                                                                                           — είδος κάρτας, αριθµός και κράτος µέλος
                                                                                               έκδοσης οποιασδήποτε κάρτας που εισήχ-
                                                                                               θηκε κατά την έναρξη ή/και τη λήξη του
                                                                                               συµβάντος,
                                                                                           — είδος συµβάντος
   095    (1) Η συσκευή ελέγχου καταγράφει και αποθηκεύει στη µνήµη της επίσης:
              — την ηµεροµηνία και την ώρα του τελευταίου ΕΛΕΓΧΟΥ ΥΠΕΡΒΑΣΗΣ ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ (OVER SPEEDING CONTROL)
              — την ηµεροµηνία και την ώρα της πρώτης υπέρβασης του ορίου ταχύτητας µετά τον εν λόγω ΕΛΕΓΧΟ ΥΠΕΡΒΑΣΗΣ ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ,
              — τον αριθµό συµβάντων υπέρβασης του ορίου ταχύτητας µετά τον τελευταίο ΕΛΕΓΧΟ ΥΠΕΡΒΑΣΗΣ ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ.
          (2) Τα εν λόγω δεδοµένα µπορούν να καταγραφούν µόνο µετά την αποκατάσταση της τροφοδοσίας, ενώ οι χρόνοι µπορούν να αναφερθούν µε
              ακρίβεια ενός λεπτού.
          12.9. ∆εδοµένα αστοχιών
          Για τους σκοπούς της παρούσας υποπαραγράφου ο χρόνος καταγράφεται µε διακριτική ικανότητα ενός δευτερολέπτου.
   096    Η συσκευή ελέγχου πρέπει να προσπαθεί να καταγράφει και να αποθηκεύει στη µνήµη της τα ακόλουθα δεδοµένα για κάθε µια
          από τις αστοχίες που ανιχνεύθηκαν σύµφωνα µε τους ακόλουθους κανόνες αποθήκευσης
                            Αστοχία                           Κανόνες αποθήκευσης               ∆εδοµένα προς αποθήκευση ανά αστοχία
          Αστοχία κάρτας                            — οι 10 πιο πρόσφατες αστοχίες         — ηµεροµηνία και ώρα έναρξης της αστοχίας,
                                                        κάρτας οδηγού                      — ηµεροµηνία και ώρα λήξης της αστοχίας,
                                                                                           — είδος κάρτας, αριθµός και κράτος µέλος
                                                                                               έκδοσης
          Αστοχίες της συσκευής αποθήκευσης         — οι 10 πιο πρόσφατες αστοχίες         — ηµεροµηνία και ώρα έναρξης της αστοχίας,
                                                        για κάθε είδος αστοχίας,           — ηµεροµηνία και ώρα λήξης της αστοχίας,
                                                    — η πρώτη αστοχία µετά την τελευ-      — είδος αστοχίας,
                                                        ταία βαθµονόµηση
                                                                                           — είδος κάρτας, αριθµός και κράτος µέλος
                                                                                               έκδοσης οποιασδήποτε κάρτας που εισήχ-
                                                                                               θηκε κατά την έναρξη ή/και τη λήξη της
                                                                                               αστοχίας
 ---pagebreak--- C 126 E/20           EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                        28.5.2002
           12.10. ∆εδοµένα βαθµονόµησης
   097     Η συσκευή ελέγχου πρέπει να καταγράφει και να αποθηκεύει στη µνήµη της δεδοµένα σχετικά µε:
           — γνωστά µεγέθη βαθµονόµησης κατά τη στιγµή της ενεργοποίησης,
           — την πρώτη βαθµονόµησή της µετά την ενεργοποίησή της,
           — την πρώτη βαθµονόµησή της στο εν λόγω όχηµα [αναγνωριζόµενο από τον αριθµό αναγνώρισής του (VIN)],
           — τις 5 πιο πρόσφατες βαθµονοµήσεις (εάν εντός µιας ηµερολογιακής ηµέρας πραγµατοποιήθηκαν περισσότερες βαθµονοµή-
                σεις, αποθηκεύεται µόνο η τελευταία.
   098     Για κάθε µια από τις εν λόγω βαθµονοµήσεις καταγράφονται τα ακόλουθα δεδοµένα:
           — σκοπός της βαθµονόµησης (ενεργοποίηση, πρώτη τοποθέτηση, τοποθέτηση, περιοδικός έλεγχος),
           — όνοµα και διεύθυνση συνεργείου,
           — αριθµός κάρτας συνεργείου, κράτος µέλος έκδοσης και ηµεροµηνία λήξης κάρτας,
           — στοιχεία αναγνώρισης οχήµατος,
           — τα ακόλουθα µεγέθη χρονικά ενηµερωµένα και επιβεβαιωµένα: w, k, l, µέγεθος ελαστικών, ρύθµιση διάταξης περιορισµού
                ταχύτητας, χιλιοµετρητής (παλιές και νέες τιµές) ηµεροµηνία και ώρα (παλιές και νέες τιµές).
   099     Ο ανιχνευτής κίνησης πρέπει να καταγράφει και να αποθηκεύει στη µνήµη του τα ακόλουθα δεδοµένα σχετικά µε την
           τοποθέτησή του:
           — πρώτη σύνδεση µε µια VU (ηµεροµηνία, ώρα, αριθµός έγκρισης VU, σειριακός αριθµός VU),
           — τελευταία σύνδεση µε µια VU (ηµεροµηνία, ώρα, αριθµός έγκρισης VU, σειριακός αριθµός VU).
           12.11. Ρύθµιση της ώρας
   100     Η συσκευή ελέγχου καταγράφει και αποθηκεύει στη µνήµη της δεδοµένα σχετικά µε:
           — την πιο πρόσφατη ρύθµιση της ώρας,
           — τις 5 µεγαλύτερες ρυθµίσεις της ώρας µετά την τελευταία βαθµονόµηση,
           που έχουν πραγµατοποιηθεί εφόσον η συσκευή βρισκόταν στη θέση βαθµονόµησης, έξω από το πλαίσιο µίας τακτικής
           βαθµονόµησης (ορισµός στ').
   101     Τα ακόλουθα δεδοµένα καταγράφονται για κάθε µια από τις ακόλουθες ρυθµίσεις της ώρας:
           — ηµεροµηνία και ώρα, παλιά τιµή,
           — ηµεροµηνία και ώρα, νέα τιµή,
           — όνοµα και διεύθυνση συνεργείου,
           — αριθµός κάρτας συνεργείου, κράτος µέλος έκδοσης και ηµεροµηνία λήξης κάρτας.
           12.12. ∆εδοµένα δραστηριοτήτων ελέγχου
   102     Η συσκευή ελέγχου καταγράφει και να αποθηκεύει στη µνήµη της τα ακόλουθα στοιχεία σχετικά µε τις 20 πιο πρόσφατες
           δραστηριότητες ελέγχου:
           — ηµεροµηνία και ώρα του ελέγχου,
           — αριθµός κάρτας ελέγχου και κράτος µέλος έκδοσης,
           — είδος ελέγχου (απεικόνιση ή/και εκτύπωση και ή τηλεφόρτωση δεδοµένων της VU ή/και τηλεφόρτωση δεδοµένων κάρτας).
   103     Στην περίπτωση της τηλεφόρτωσης καταγράφονται επίσης και οι ηµεροµηνίες των πιο παλιών και των πιο πρόσφατων ηµερών
           που τηλεφορτώθηκαν.
           12.13. ∆εδοµένα για τις φραγές επιχείρησης
   104     Η συσκευή ελέγχου καταγράφει και αποθηκεύει στη µνήµη της τα ακόλουθα δεδοµένα σχετικά µε τις 20 πιο πρόσφατες φραγές
           επιχείρησης:
           — ηµεροµηνία και ώρα κλειδώµατος,
           — ηµεροµηνία και ώρα ξεκλειδώµατος,
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                             C 126 E/21
          — αριθµός κάρτας επιχείρησης και κράτος µέλος έκδοσης της κάρτας,
          — όνοµα και διεύθυνση της επιχείρησης.
          12.14. ∆εδοµένα δραστηριοτήτων τηλεφόρτωσης
   105    Η συσκευή ελέγχου καταγράφει και αποθηκεύει στη µνήµη της τα ακόλουθα δεδοµένα σχετικά µε την τελευταία τηλεφόρτωση
          µνήµης δεδοµένων σε εξωτερικά µέσα, ενώ η συσκευή λειτουργεί στη θέση επιχείρησης ή βαθµονόµησης:
          — ηµεροµηνία και ώρα τηλεφόρτωσης,
          — αριθµός κάρτας επιχείρησης ή συνεργείου και κράτος µέλος έκδοσης,
          — όνοµα επιχείρησης ή συνεργείου.
          12.15. ∆εδοµένα ειδικών συνθηκών
   105a   Η συσκευή ελέγχου καταγράφει στη µνήµη της τα ακόλουθα στοιχεία σχετικά µε ειδικές συνθήκες:
          — ηµεροµηνία και ώρα καταχώρισης,
          — είδος των ειδικών συνθηκών.
   105b   Η µνήµη δεδοµένων έχει τη ικανότητα να συγκρατήσει δεδοµένα σχετικά µε τις ειδικές συνθήκες για τουλάχιστον 365 ηµέρες
          (προϋποθέτοντας ότι κατά µέσο όρο ανά ηµέρα ανοίγει και κλείνει µια ειδική συνθήκη). Όταν η ικανότητα αποθήκευσης
          εξαντληθεί τότε τα νέα δεδοµένα θα αντικαταστήσουν τα παλιότερα.
          13. Ένδειξη κάρτας ταχογράφου
   106    Η συσκευή ελέγχου έχει τη δυνατότητα να διαβάσει από µια κάρτα ταχογράφου, εάν υπάρχει, τα απαραίτητα δεδοµένα
          προκειµένου να:
          — αναγνωρίσει το είδος της κάρτας, τον κάτοχο της κάρτας, το όχηµα που χρησιµοποιήθηκε προηγουµένως, την ηµεροµηνία
              και την ώρα της τελευταίας αφαίρεσης της κάρτας και την δραστηριότητα που επιλέχθηκε τη στιγµή εκείνη,
          — ελέγξει κατά πόσον ο τελευταίος κύκλος ενηµέρωσης της κάρτας ολοκληρώθηκε σωστά,
          — υπολογίσει την συνεχή ώρα οδήγησης του οδηγού, τον συνολικό χρόνο διαλείµµατος και τους συνολικούς χρόνους
              οδήγησης για την αµέσως προηγούµενη και την τρέχουσα εβδοµάδα,
          — εκτυπώσει στοιχεία που ζητήθηκαν σχετικά µε δεδοµένα που καταγράφτηκαν στην κάρτα οδηγού,
          — να τηλεφορτώσει δεδοµένα µιας κάρτας οδηγού σε εξωτερικά µέσα.
   107    Σε περίπτωση εσφαλµένης ένδειξης, η συσκευή ελέγχου ξαναπροσπαθεί χρησιµοποιώντας την ίδια εντολή ένδειξης, το πολύ τρεις
          φορές, και εν συνεχεία, αν οι προσπάθειες αυτές αποβούν άκαρπες, δηλώνει την κάρτα ως ελαττωµατική και άκυρη
          14. Καταγραφή και αποθήκευση στην κάρτα ταχογράφου
   108    Η συσκευή ελέγχου µεταφέρει “δεδοµένα κύκλου ενηµέρωσης της κάρτας” στην κάρτα οδηγού ή συνεργείου αµέσως µετά την
          εισαγωγή της κάρτας.
   109    Η συσκευή ελέγχου ενηµερώνει χρονικά τα δεδοµένα που έχουν αποθηκευτεί σε µια έγκυρη κάρτα οδηγού, συνεργείου ή/και
          κάρτα µνήµης ελέγχου, µε όλα τα απαραίτητα δεδοµένα σχετικά µε το διάστηµα κατά το οποίο η κάρτα είναι εισηγµένη και
          σχετικά µε τον κάτοχο της κάρτας. Τα δεδοµένα που είναι αποθηκευµένα στις προαναφερθείσες κάρτες ορίζονται στο κεφάλαιο
          IV.
   109a   Η συσκευή ελέγχου ενηµερώνει χρονικά τα δεδοµένα σχετικά µε τις δραστηριότητες του οδηγού και τη θέση (όπως ορίζεται στο
          Κεφάλαιο IV, 5.2.5 και 5.2.6), τα οποία είναι αποθηκευµένα στις έγκυρες κάρτες οδηγού ή/και συνεργείου µε την ιδιόχειρη
          καταχώριση εκ µέρους του κάτοχου της κάρτας δεδοµένων σχετικά µε τη δραστηριότητα του οδηγού και τη θέση.
   110    Η χρονική ενηµέρωση των δεδοµένων των καρτών ταχογράφων γίνεται κατά τέτοιο τρόπο ώστε, εάν είναι απαραίτητο και
          λαµβάνοντας υπόψη την πραγµατική ικανότητα αποθήκευσης της κάρτας, τα πιο τελευταία δεδοµένα να αντικαθιστούν τα
          παλαιότερα.
   111    Σε περίπτωση σφάλµατος γραφής, η συσκευή ελέγχου επιχειρεί άλλες τρεις φορές χρησιµοποιώντας την ίδια εντολή γραφής και
          εάν δεν ανταποκριθεί κηρύσσει την κάρτα ελαττωµατική και άκυρη.
 ---pagebreak--- C 126 E/22          EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                            28.5.2002
   112     Πριν από την εξαγωγή της κάρτας οδηγού και µετά την αποθήκευση των σχετικών στοιχείων στην κάρτα, η συσκευή ελέγχου
           επαναρρυθµίζει τα “δεδοµένα κύκλου ενηµέρωσης της κάρτας”.
           15. Απεικόνιση
   113     Η απεικόνιση πρέπει να περιλαµβάνει τουλάχιστον 20 χαρακτήρες.
   114     Το ελάχιστο µέγεθος χαρακτήρα πρέπει να έχει ύψος 5 χιλιοστά και πλάτος 3.5 χιλιοστά.
   114a    Η απεικόνιση πρέπει να υποστηρίζεται από σύνολα λατινικών και ελληνικών χαρακτήρων, όπως ορίζεται από το ISO 8859 µέρος
           1 και 7, όπως αναφέρεται στο προσάρτηµα 1, κεφάλαιο 4, “Σύνολα χαρακτήρων”. Η οθόνη απεικόνισης µπορεί να χρησιµοποιεί
           απλά σύµβολα (π.χ. τονισµένοι χαρακτήρες µπορεί να εµφανίζονται χωρίς τόνο ή πεζά γράµµατα µπορεί να εµφανίζονται ως
           κεφαλαία).
   115     Η οθόνη απεικόνισης πρέπει διαθέτει επαρκή και όχι εκτυφλωτικό φωτισµό.
   116     Οι ενδείξεις πρέπει να είναι ορατές εκτός της συσκευής.
   117     Η συσκευή ελέγχου πρέπει να µπορεί να απεικονίσει:
           — δεδοµένα εξ ορισµού, (προεπιλεγµένα)
           — δεδοµένα σχετικά µε προειδοποιήσεις,
           — δεδοµένα σχετικά µε την πρόσβαση σε κατάλογο δυνατοτήτων,
           — άλλα δεδοµένα ζητούµενα από ένα χρήστη.
           Η συσκευή ελέγχου µπορεί να απεικονίσει επιπλέον πληροφορίες, οι οποίες όµως είναι σαφώς διαφορετικές από εκείνες που
           αναφέρονται πιο πάνω.
   118     Η οθόνη απεικόνισης της συσκευής ελέγχου πρέπει να χρησιµοποιεί εικονογράµµατα ή συνδυασµούς εικονογραµµάτων που
           απαριθµούνται στο παράρτηµα 3. Η οθόνη απεικόνισης µπορεί να κάνει χρήση και επιπλέον εικονογραµµάτων ή συνδυασµών
           εικονογραµµάτων, εάν αυτά είναι σαφώς διαφορετικά από τα προαναφερθέντα εικονογράµµατα ή συνδυασµούς εικονογραµµά-
           των.
   119     Η απεικόνιση πρέπει να είναι ενεργοποιηµένη (ΟΝ) καθ' όλη τη διάρκεια της κίνησης του οχήµατος.
   120     Η συσκευή ελέγχου µπορεί να περιλαµβάνει κάποιο χειροκίνητο ή αυτόµατο στοιχείο για την απενεργοποίηση της απεικόνισης
           µετά την ακινητοποίηση του οχήµατος.
           Η µορφή της απεικόνισης καθορίζεται στο προσάρτηµα 5.
           15.1. Εξ ορισµού (προεπιλεγµένη) απεικόνιση
   121     Όταν καµία άλλη πληροφορία δεν είναι απαραίτητο να απεικονίζεται, η συσκευή ελέγχου πρέπει εξ ορισµού να απεικονίζει τα
           ακόλουθα:
           — την τοπική ώρα (ως το αποτέλεσµα της διεθνούς UTC ώρας + τη ρύθµιση από τον οδηγό),
           — τη θέση λειτουργία,
           — την τρέχουσα δραστηριότητα του οδηγού και την τρέχουσα δραστηριότητα του συνοδηγού,
           — πληροφορίες σχετικά µε τον οδηγό:
                — εάν η τρέχουσα δραστηριότητά του είναι η Ο∆ΗΓΗΣΗ (DRIVING), τον τρέχοντα χρόνο συνεχούς οδήγησης και τον
                    τρέχοντα συνολικό χρόνο διαλείµµατος,
                — εάν η τρέχουσα δραστηριότητά του δεν είναι η Ο∆ΗΓΗΣΗ, την τρέχουσα διάρκεια αυτής της δραστηριότητας (από τη
                    στιγµή που επιλέχτηκε) και τον τρέχοντα συνολικό χρόνο διαλείµµατος.
           — πληροφορίες σχετικά µε τον συνοδηγό:
                — την τρέχουσα διάρκεια της δραστηριότητάς του (από τη στιγµή που επιλέχτηκε).
   122     Η απεικόνιση στοιχείων που αφορούν τον κάθε οδηγό πρέπει να είναι σαφής, κατανοητή και ανεπίδεκτη παρερµηνείας. Σε
           περίπτωση που δεν είναι δυνατή η ταυτόχρονη απεικόνιση στοιχείων για τον οδηγό και τον συνοδηγό, η συσκευή ελέγχου πρέπει
           εξ ορισµού να απεικονίζει τις πληροφορίες που αφορούν τον οδηγό και να δίνει τη δυνατότητα στον χρήστη να απεικονίσει τις
           πληροφορίες σχετικά µε τον συνοδηγό.
 ---pagebreak--- 28.5.2002         EL                           Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                          C 126 E/23
   123    Σε περίπτωση που το εύρος της µονάδας απεικόνισης δεν επιτρέπει εξ ορισµού την απεικόνιση της θέσης λειτουργίας, µόλις
          αυτή αλλάξει, η συσκευή ελέγχου πρέπει πολύ σύντοµα να απεικονίσει σύντοµα την νέα θέση λειτουργίας.
   124    Κατά την εισαγωγή της κάρτας η συσκευή ελέγχου πρέπει να απεικονίσει πολύ σύντοµα το όνοµα του κατόχου της κάρτας.
   124a   Όταν είναι ενεργοποιηµένη η ειδική συνθήκη “∆ΕΝ ΕΦΑΡΜΟZΕΤΑΙ” (OUT OF SCOPE), τότε η προεπιλεγµένη απεικόνιση (εξ
          ορισµού) πρέπει να δείχνει ότι η εν λόγω συνθήκη είναι ενεργοποιηµένη χρησιµοποιώντας το σχετικό εικονόγραµµα (η µη
          ταυτόχρονη εµφάνιση της τρέχουσας δραστηριότητας του οδηγού είναι αποδεκτή).
          15.2. Απεικόνιση προειδοποίησης
   125    Η συσκευή ελέγχου πρέπει να απεικονίζει πληροφορίες προειδοποίησης χρησιµοποιώντας πρωτίστως τα εικονογράµµατα του
          προσαρτήµατος 3, συµπληρωµένα όπου χρειάζεται από επιπλέον αριθµητικά κωδικοποιηµένες πληροφορίες. Επίσης µπορεί να
          προστεθεί ακριβής περιγραφή της προειδοποίησης στη γλώσσα προτίµησης του οδηγού.
          15.3. Πρόσβαση στον κατάλογο επιλογών
   126    Η συσκευή ελέγχου πρέπει να διαθέτει τις απαραίτητες εντολές µέσα από έναν κατάλληλο κατάλογο δυνατοτήτων.
          15.4. Άλλες απεικονίσεις
   127    Κατόπιν ζήτησης πρέπει να είναι δυνατή η επιλεκτική απεικόνιση των ακολούθων:
          — η διεθνής ηµεροµηνία και ώρα UTC,
          — η θέση λειτουργίας (εάν δεν προσφέρεται εξ ορισµού),
          — ο χρόνος συνεχούς οδήγησης και ο συνολικός χρόνος διαλείµµατος του οδηγού,
          — ο χρόνος συνεχούς οδήγησης και ο συνολικός χρόνος διαλείµµατος του συνοδηγού,
          — ο συνολικός χρόνος οδήγησης του οδηγού για την προηγούµενη και την τρέχουσα εβδοµάδα,
          — ο συνολικός χρόνος οδήγησης του συνοδηγού για την προηγούµενη και την τρέχουσα εβδοµάδα,
          — το περιεχόµενο κάθε µιας από τις έξι εκτυπώσεις στην ίδια µορφή µε τις ίδιες τις εκτυπώσεις.
   128    Η απεικόνιση του περιεχοµένου των εκτυπωµάτων πρέπει να είναι διαδοχική, σειρά προς σειρά. Εάν το εύρος απεικόνισης είναι
          µικρότερο των 24 χαρακτήρων, ο χρήστης πρέπει να λαµβάνει πλήρεις πληροφορίες µε κάποιο άλλο τρόπο (πολλές σειρές,
          συνεχής εµφάνιση, . . .). Οι σειρές που στην εκτύπωση αφιερώνονται σε ιδιόχειρες εισαγωγές πληροφοριών µπορούν να απαλει-
          φθούν στην απεικόνιση.
          16. Εκτύπωση
   129    Η συσκευή ελέγχου πρέπει να έχει τη δυνατότητα να εκτυπώνει πληροφορίες από τη µνήµη της ή/και από κάρτα ταχογράφου
          κατά το πρότυπο των ακόλουθων έξι εκτυπωµάτων:
          — καθηµερινό εκτύπωµα των δραστηριοτήτων του οδηγού από την κάρτα,
          — καθηµερινό εκτύπωµα των δραστηριοτήτων του οδηγού από την µονάδα επί οχήµατος,
          — εκτύπωµα συµβάντων και αστοχιών από την κάρτα,
          — εκτύπωµα συµβάντων και αστοχιών από την µονάδα επί οχήµατος,
          — εκτύπωµα τεχνικών δεδοµένων,
          — εκτύπωµα υπέρβασης ταχύτητας
          Λεπτοµέρειες για τη µορφή και το περιεχόµενο των εν λόγω εκτυπωµάτων αναφέρονται στο προσάρτηµα 4.
          Επιπλέον δεδοµένα δύνανται να παρέχονται στο τέλος των εκτυπωµάτων.
          Επιπλέον εκτυπώµατα µπορούν επίσης να παραχθούν από τη συσκευή ελέγχου, εάν είναι σαφώς διαφορετικές από τα έξι
          προαναφερθέντα εκτυπώµατα.
   130    Το “καθηµερινό εκτύπωµα των δραστηριοτήτων του οδηγού από την κάρτα” και το “εκτύπωµα συµβάντων και αστοχιών από την
          κάρτα” πρέπει να διατίθενται µόνο όταν στη συσκευή ελέγχου τοποθετείται µια κάρτα οδηγού ή κάρτα συνεργείου. Η συσκευή
          ελέγχου ενηµερώνει τα δεδοµένα που είναι αποθηκευµένα στη σχετική κάρτα πριν από την έναρξη της εκτύπωσης.
 ---pagebreak--- C 126 E/24           EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                            28.5.2002
   131     Για την πραγµατοποίηση της “καθηµερινής εκτύπωσης των δραστηριοτήτων του οδηγού από την κάρτα” ή του “εκτυπώµατος
           συµβάντων και αστοχιών από την κάρτα” η συσκευή ελέγχου πρέπει:
           — να επιλέξει αυτόµατα είτε την κάρτα οδηγού ή την κάρτα συνεργείου , εάν έχει εισαχθεί µόνο µια από τις δύο, ή
           — να δώσει εντολή να επιλεγεί η κάρτα - πηγή ή να επιλεγεί η κάρτα στην υποδοχή του οδηγού εάν στη συσκευή ελέγχου
                είναι εισαγµένες δύο τέτοιες κάρτες.
   132     Ο εκτυπωτής έχει τη δυνατότητα εκτύπωσης 24 χαρακτήρων ανά γραµµή.
   133     Το ελάχιστο µέγεθος χαρακτήρα έχει 2,1 χιλιοστά ύψος και 1,5 χιλιοστά πλάτος.
   133a    Ο εκτυπωτής υποστηρίζεται από τα σύνολα των ελληνικών και λατινικών χαρακτήρων, όπως ορίζονται από το ISO 8859, µέρη
           1 και 7, όπως αναφέρονται στο προσάρτηµα 1, κεφάλαιο 4, “Σύνολα χαρακτήρων”.
   134     Οι εκτυπωτές σχεδιάζονται κατά τέτοιο τρόπο ώστε ο βαθµός της ευκρίνειας των εκτυπωµάτων που παράγουν να µην επιτρέπει
           ασάφειες κατά την ανάγνωση.
   135     Τα εκτυπώµατα διατηρούν τις διαστάσεις και τις καταγραφές τους υπό κανονικές συνθήκες υγρασίας (10-90 %) και θερµο-
           κρασίας.
   136     Το χαρτί που χρησιµοποιείται από τη συσκευή ελέγχου φέρει το σχετικό σήµα έγκρισης και µια ένδειξη σχετικά µε τον τύπο
           συσκευής ελέγχου που µπορεί να χρησιµοποιήσει το χαρτί αυτό. Τα εκτυπώµατα παραµένουν ευανάγνωστα και αναγνωρίσιµα
           υπό φυσιολογικές συνθήκες αποθήκευσης, αναφορικά µε την ένταση του φωτός, την υγρασία και τη θερµοκρασία για τουλάχι-
           στον ένα έτος.
   137     Στα εν λόγω έγγραφα είναι επίσης δυνατή η συµπλήρωση χειρόγραφων στοιχείων, όπως η υπογραφή του οδηγού.
   138     Όταν κατά τη διάρκεια της εκτύπωσης σηµειωθεί ένα συµβάν λόγω “τέλους χάρτου”, η συσκευή ελέγχου πρέπει να είναι σε θέση,
           µετά την επαναπλήρωσή της µε χαρτί να διαχειριστεί το εν λόγω συµβάν είτε εκτυπώνοντας και πάλι από την αρχή ή
           συνεχίζοντας την εκτύπωση µε σαφή αναφορά στο προηγούµενο ήδη εκτυπωµένο µέρος.
           17. Προειδοποιήσεις
   139     Η συσκευή ελέγχου προειδοποιεί τον οδηγό εφόσον ανιχνεύσει οποιοδήποτε συµβάν ή/και αστοχία.
   140     Η προειδοποίηση σχετικά µε συµβάν διακοπής τροφοδοσίας ρεύµατος µπορεί να καθυστερήσει µέχρι την επανασύνδεση της
           τροφοδοσίας.
   141     Η συσκευή ελέγχου προειδοποιεί τον οδηγό 15 λεπτά πριν και κατά τη χρονική στιγµή που υπερβαίνει τις 4 ώρες και 30 λεπτά
           χρόνου συνεχούς οδήγησης.
   142     Οι προειδοποιήσεις είναι οπτικές. Ακουστικές προειδοποιήσεις προσφέρονται επίσης επιπλέον στις οπτικές.
   143     Οι οπτικές προειδοποιήσεις διακρίνονται καθαρά από το χρήστη, να βρίσκονται εντός του οπτικού πεδίου του οδηγού και να
           είναι ευανάγνωστες τόσο κατά τη διάρκεια της ηµέρας όσο και κατά τη νύκτα.
   144     Οι οπτικές προειδοποιήσεις να είναι ενσωµατωµένες στη συσκευή ελέγχου ή/και να βρίσκονται εκτός της συσκευής ελέγχου.
   145     Στην τελευταία περίπτωση η συσκευή ελέγχου φέρει το σύµβολο “Τ” και θα έχει χρώµα κεχριµπαριού ή πορτοκαλί.
   146     Η προειδοποίηση έχει διάρκεια τουλάχιστον 30 δευτερολέπτων, εκτός εάν ο χρήστης, αφού την αναγνωρίσει, πατήσει κάποιο
           κουµπί της συσκευής ελέγχου. Η αναγνώριση της προειδοποίησης δεν αναιρεί την απεικόνιση του αιτίου της προειδοποίησης για
           το οποίο γίνεται αναφορά στην επόµενη παράγραφο.
   147     Το αίτιο της προειδοποίησης πρέπει να απεικονίζεται στη συσκευή ελέγχου και να παραµένει εµφανές έως ότου αναγνωριστεί
           από το χρήστη ο οποίος θα χρησιµοποιήσει ειδικό κλειδί ή εντολή της συσκευής ελέγχου.
   148     Επιπλέον προειδοποιήσεις µπορούν να προσφερθούν εφόσον δεν συγχέουν τους οδηγούς µε προγενέστερες που έχουν αναγνωρι-
           στεί.
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                            C 126 E/25
          18. Τηλεφόρτωση δεδοµένων σε εξωτερικά µέσα
   149    Η συσκευή ελέγχου πρέπει να έχει τη δυνατότητα, κατόπιν ζήτησης, να τηλεφορτώνει δεδοµένα από τη µνήµη της ή από την
          κάρτα οδηγού σε κάποιο εξωτερικό µέσο αποθήκευσης µέσω του συνδέσµου βαθµονόµησης/τηλεφόρτωσης. Η συσκευή ελέγχου
          ενηµερώνει τα δεδοµένα που είναι αποθηκευµένα στη σχετική κάρτα πριν από την έναρξη της τηλεφόρτωσης.
   150    Επιπλέον, και ως προαιρετικό χαρακτηριστικό, η συσκευή ελέγχου µπορεί, σε οποιαδήποτε θέση λειτουργίας, να τηλεφορτώσει
          δεδοµένα µέσω ενός άλλου συνδέσµου σε επιχείρηση της οποίας η γνησιότητα ελέγχεται µέσα από αυτό το σύνδεσµο. Σε αυτή
          την περίπτωση πρέπει να εφαρµόζονται δικαιώµατα πρόσβασης στη θέση λειτουργίας επιχείρησης προκειµένου να πραγµατοποι-
          ηθεί η τηλεφόρτωση.
   151    Η τηλεφόρτωση δεν πρέπει να αλλάξει ή να διαγράψει τα αποθηκευµένα δεδοµένα.
          Η ηλεκτρική διασύνδεση συνδέσµου βαθµονόµησης/τηλεφόρτωσης καθορίζεται στο προσάρτηµα 6.
          Η τηλεφόρτωση πρωτοκόλλων καθορίζεται στο προσάρτηµα 7.
          19. ∆εδοµένα εξόδου σε επιπρόσθετες εξωτερικές συσκευές
   152    Όταν η συσκευή ελέγχου δεν περιλαµβάνει όργανα απεικόνισης της ταχύτητας ή/και χιλιοµετρητή, τότε παρέχει σήµα(τα)
          εξόδου, προκειµένου να απεικονιστεί η ταχύτητα του οχήµατος (ταχύµετρο) ή/και η συνολική διανυθείσα απόσταση από το
          όχηµα (χιλιοµετρητής).
   153    Η µονάδα οχήµατος να έχει επίσης τη δυνατότητα να εξάγει τα ακόλουθα δεδοµένα χρησιµοποιώντας για το σκοπό αυτό ένα
          κατάλληλο σειριακό σύνδεσµο, ο οποίος είναι ανεξάρτητος από προαιρετική σύνδεση αρτηρίας CAN [ISO 11898 Οχήµατα
          οδικών µεταφορών — Ανταλλαγή ψηφιακών πληροφοριών — Controller Area Network (CAN) για επικοινωνία υψηλής
          ταχύτητας], µε σκοπό να επιτρέπει την επεξεργασία τους από άλλες ηλεκτρονικές µονάδες που είναι τοποθετηµένες µέσα
          στο όχηµα:
          — τρέχουσα διεθνής ηµεροµηνία και ώρα UTC,
          — ταχύτητα του οχήµατος,
          — συνολική διανυθείσα απόσταση του οχήµατος (χιλιοµετρητής),
          — παρούσα επιλεγµένη δραστηριότητα του οδηγού και του συνοδηγού,
          — πληροφορίες εάν µια κάρτα ταχογράφου έχει πρόσφατα τοποθετηθεί στην υποδοχή οδηγού και στην υποδοχή συνοδηγού
              και (εάν υπάρχουν) πληροφορίες σχετικά µε την αντίστοιχη αναγνώριση των στοιχείων της κάρτας (αριθµός κάρτας και
              κράτος µέλος έκδοσης).
          Επιπλέον µπορούν να εξαχθούν και άλλα δεδοµένα εκτός από αυτά τα ελάχιστα που προαναφέρθηκαν.
          Όταν είναι ενεργοποιηµένη η ανάφλεξη του κινητήρα του οχήµατος είναι σε θέση (ΟΝ), τα εν λόγω δεδοµένα πρέπει να
          µεταδίδονται µόνιµα. Όταν ο κινητήρας του οχήµατος είναι σε θέση (OFF), τότε τουλάχιστον η µεταβολή δραστηριότητας του
          οδηγού ή του συνοδηγού ή/και οποιαδήποτε εισαγωγή ή αφαίρεση µιας κάρτας ταχογράφου προκαλούν την αντίστοιχη έξοδο
          δεδοµένων. Στην περίπτωση που έχει κρατηθεί η έξοδος δεδοµένων όσο ο κινητήρας είναι σε θέση (OFF), τα εν λόγω δεδοµένα
          θα είναι έτοιµα προς διάθεση την επόµενη φορά που θα ενεργοποιηθεί η ανάφλεξη του κινητήρα (ON).
          20. Βαθµονόµηση
   154    Η βαθµονόµηση επιτρέπει:
          — την αυτόµατη ζεύξη του ανιχνευτή κίνησης µε την VU,
          — την ψηφιακή ρύθµιση της σταθεράς της συσκευής ελέγχου (k) µε τον χαρακτηριστικό συντελεστή του οχήµατος (w)
              (οχήµατα µε δυο ή περισσότερες σχέσεις µετάδοσης οπισθίου άξονα πρέπει να φέρουν συσκευή µε διακόπτη, ο οποίος
              κάθε φορά θα εναρµονίζει αυτόµατα τις διάφορες σχέσεις µετάδοσης µε τη σχέση µετάδοσης για την οποία τοποθετήθηκε
              στο όχηµα η συσκευή),
          — τη ρύθµιση (χωρίς όρια) της τρέχουσας ώρας,
          — τη ρύθµιση της τρέχουσας τιµής χιλιοµετρητή,
          — τη χρονική ενηµέρωση των δεδοµένων αναγνώρισης του ανιχνευτή κίνησης, τα οποία είναι αποθηκευµένα στη µνήµη
              δεδοµένων,
          — τη χρονική ενηµέρωση ή επιβεβαίωση άλλων µεγεθών που γνωρίζει η συσκευή ελέγχου: αριθµός του οχήµατος, w, l,
              µέγεθος ελαστικών και τοποθέτηση διάταξης περιορισµού της ταχύτητας, εάν υπάρχει.
 ---pagebreak--- C 126 E/26           EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                          28.5.2002
   155     Η σύνδεση του αισθητήρα κίνησης µε την VU συνίσταται τουλάχιστον σε:
           — χρονική ενηµέρωση των δεδοµένων εισαγωγής του αισθητήρα κίνησης τα οποία συγκρατούνται στη µνήµη του αισθητήρα
                κίνησης (όπως είναι απαραίτητο),
           — αντιγραφή από τον αισθητήρα κίνησης στην µνήµη της VU δεδοµένων που είναι απαραίτητα για την αναγνώριση του
                ανιχνευτή κίνησης.
   156     Η βαθµονόµηση µπορεί να εισάγει δεδοµένα που είναι απαραίτητα µέσω του συνδέσµου βαθµονόµησης/τηλεφόρτωσης σύµφωνα
           µε το πρωτόκολλο βαθµονόµησης, όπως ορίζεται στο προσάρτηµα 8. Η λειτουργία βαθµονόµησης πρέπει επίσης να µπορεί να
           εισάγει απαραίτητα δεδοµένα µέσω άλλων συνδέσµων.
           21. Ρύθµιση της ώρας
   157     Η ρύθµιση της ώρας επιτρέπει τη προσαρµογή της τρέχουσας ώρας κατά 1 λεπτό το πιο πολύ µε διαλείµµατα τουλάχιστον 7
           ηµερών.
   158     Η ρύθµιση της ώρας όταν η συσκευή βρίσκεται στη θέση βαθµονόµησης επιτρέπει την προσαρµογή της τρέχουσας ώρας χωρίς
           περιορισµό.
           22. Χαρακτηριστικά στοιχεία επιδόσεων
   159     Η µονάδα οχήµατος είναι πλήρως λειτουργική σε θερµοκρασίες που κυµαίνονται µεταξύ – 20 °C έως 70 °C και ο αισθητήρας
           κίνησης σε θερµοκρασίες που κυµαίνονται µεταξύ – 40 °C έως 135 °C. Τα περιεχόµενα της µνήµης πρέπει να διατηρούνται σε
           θερµοκρασίες που κατεβαίνουν στους – 40 °C.
   160     Η συσκευή ελέγχου είναι πλήρως λειτουργική σε υγρασία που κυµαίνεται µεταξύ 10% και 90%.
   161     Η συσκευή ελέγχου προστατεύεται από την υπέρταση, την αναστροφή της πολικότητας της τροφοδοσίας και τα βραχυκυκλώ-
           µατα.
   162     Η συσκευή ελέγχου είναι σύµφωνη µε την οδηγία της Επιτροπής 95/54/ΕΚ (1) της 31 Οκτωβρίου 1995 για την προσαρµογή
           στην τεχνική πρόοδο της οδηγίας του Συµβουλίου 72/245/ΕΟΚ σχετικά µε τη συµβατότητα των ηλεκτροµαγνητικών κυµάτων
           και πρέπει να προστατεύεται από ηλεκτροστατικές αποφορτίσεις και διακοπές.
           23. Υλικά
   163     Όλα τα συστατικά µέρη της συσκευής ελέγχου πρέπει να κατασκευάζονται από υλικά µε ικανή σταθερότητα και µηχανική
           αντοχή και που να διαθέτουν σταθερές ηλεκτρικές και µαγνητικές ιδιότητες.
   164     Κάτω από φυσιολογικές συνθήκες χρήσης όλα τα εσωτερικά µέρη της συσκευής είναι προστατευµένα από τη σκόνη και την
           υγρασία.
   165     Η µονάδα επί οχήµατος πρέπει να πληροί τον βαθµό προστασίας IP 40 και ο αισθητήρας κίνησης το βαθµό προστασίας IP 64,
           όπως για κάθε πρότυπο IEC 529.
   166     Η συσκευή ελέγχου πρέπει να ακολουθεί τις τεχνικές προδιαγραφές που πρέπει να εφαρµοστούν σχετικά µε τον εργονοµικό
           σχεδιασµό.
   167     Η συσκευή ελέγχου πρέπει να προστατεύεται από τυχούσα βλάβη λόγω ατυχήµατος.
           24. Σηµάνσεις
   168     Εάν η συσκευή ελέγχου έχει τη δυνατότητα απεικόνισης της τιµής χιλιοµετρητή του οχήµατος και της ταχύτητας τότε στην
           οθόνη της εµφανίζονται τα ακόλουθα:
           — δίπλα στον αριθµό που υποδηλώνει την απόσταση, η µονάδα µέτρησης της απόστασης που εκφράζεται από τη συντοµο-
                γραφία “χλµ.”,
           (1) ΕΕ L 266 της 8.11.1995, σ. 1.
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                            C 126 E/27
          — δίπλα στον αριθµό που υποδηλώνει την ταχύτητα τη συντοµογραφία “χλµ./ώρα”.
          Επίσης η συσκευή ελέγχου µπορεί να είναι ρυθµισµένη να απεικονίζει την ταχύτητα σε µίλια ανά ώρα, οπότε η µονάδα µέτρησης
          της ταχύτητας θα εµφανίζεται µε τη συντοµογραφία “mph”.
   169    Σε κάθε επιµέρους συστατικό µέρος της συσκευής ελέγχου πρέπει να τοποθετείται µια περιγραφική πινακίδα µε τα ακόλουθα
          στοιχεία:
          — όνοµα και διεύθυνση του κατασκευαστή της συσκευής,
          — αριθµό τεµαχίου κατασκευαστή και έτος κατασκευής της συσκευής,
          — σειριακός αριθµός της συσκευής,
          — σήµα έγκρισης για το είδος της συσκευής,
   170    Όταν εκ των πραγµάτων δεν υπάρχει ο χώρος γα την αναγραφή όλων των προαναφερόµενων λεπτοµερειών, αναγράφεται στην
          πινακίδα τουλάχιστον το όνοµα ή ο λογότυπος του κατασκευαστή και ο αριθµός τεµαχίου της συσκευής.
                                IV. ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΕΣ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΚΑΡΤΩΝ ΤΑΧΟΓΡΑΦΩΝ
          1. Ορατά στοιχεία
          Η εµπρόσθια όψη θα περιλαµβάνει:
   171    τις λέξεις “κάρτα οδηγού” ή “κάρτα ελέγχου” ή “κάρτα συνεργείου” ή “κάρτα επιχείρησης” µε µεγάλα στοιχεία, στην επίσηµη
          γλώσσα ή γλώσσες του κράτους µέλους που εκδίδει την κάρτα, σύµφωνα µε το είδος της κάρτας.
   172    οι ίδιες λέξεις στις άλλες επίσηµες γλώσσες της Κοινότητας εκτυπωµένες διαµορφώνουν το φόντο της κάρτας:
          ES       TARJETA DEL                  TARJETA DE CONTROL          TARJETA DEL CENTRO           TARJETA DE LA
                   CONDUCTOR                                                DE ENSAYO                    EMPRESA
          DK       FØRERKORT                    KONTROLKORT                 VÆRKSTEDSKORT                VIRKSOMHEDSKORT
          DE       FAHRERKARTE                  KONTROLLKARTE               WERKSTATTKARTE               UNTERNEHMENSKARTE
          EL       ΚΑΡΤΑ Ο∆ΗΟΥ                  ΚΑΡΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ               ΚΑΡΤΑ ΚΕΝΤΡΟΥ                ΚΑΡΤΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗΣ
                                                                            ∆ΟΚΙΜΩΝ
          EN       DRIVER CARD                  CONTROL CARD                WORKSHOP CARD                COMPANY CARD
          FR       CARTE DE                     CARTE DE                    CARTE D'ATELIER              CARTE D'ENTREPRISE
                   CONDUCTEUR                   CONTROLEUR
          GA       CÁRTA TIOMÁNAÍ               CÁRTA STIÚRTHA              CÁRTA CEARDLAINNE            CÁRTA COMHLACHTA
          IT       CARTA DEL                    CARTA DI CONTROLLO          CARTA DEL CENTRO DI          CARTA DELL'AZIENDA
                   CONDUCENTE                                               PROVA
          NL       BESTUURDERS KAART            CONTROLEKAART               CONTROLESTATION              BEDRIJFSKAART
                                                                            KAART
          PT       CARTÃO DE                    CARTÃO DE                   CARTÃO DO CENTRO             CARTÃO DE EMPRESA
                   CONDUTOR                     CONTROLO                    DE ENSAIO
          FIN      KULJETTAJA                   VALVONTA KORTILLA           TESTAUSASEMA                 YRITYSKORTILLA
                   KORTTILLA                                                KORTILLA
          SV       FÖRARKORT                    KONTROLLKORT                VERKSTADSKORT                FÖRETAGSKORT
   173    το όνοµα του κράτους µέλους που εκδίδει την κάρτα (προαιρετικά),
 ---pagebreak--- C 126 E/28         EL                         Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                         28.5.2002
   174     το διακριτικό σήµα του κράτους µέλους που εκδίδει την κάρτα, σε αρνητική εκτύπωση µέσα σε ένα µπλε τετράγωνο και
           περικυκλωµένο από 12 κίτρινα αστέρια. τα διακριτικά σήµατα έχουν ως εξής:
           Β      Βέλγιο
           DK     ∆ανία
           D      Γερµανία
           GR     Ελλάδα
           Ε      Ισπανία
           F      Γαλλία
           IRL    Ιρλανδία
           Ι      Ιταλία
           L      Λουξεµβούργο
           NL     Κάτω Χώρες
           Α      Αυστρία
           P      Πορτογαλία
           FIN    Φινλανδία
           S      Σουηδία
           UK     Ηνωµένο Βασίλειο
   175     πληροφορίες σχετικές µε την κάρτα που εκδίδεται φέρουν την ακόλουθη αρίθµηση:
                               Κάρτα οδηγού                         Κάρτα ελέγχου                  Κάρτα επιχείρησης ή συνεργείου
           1.              επώνυµο του οδηγού                 όνοµα ελεγκτικού οργάνου        όνοµα επιχείρησης ή κέντρου ελέγχου
           2.             όνοµα(τα) του οδηγού                  επώνυµο του ελεγκτή               επώνυµο κατόχου της κάρτας
                                                                  (εφόσον ζητείται)                     (εφόσον ζητείται)
           3.       ηµεροµηνία γέννησης του οδηγού             όνοµα (τα) του ελεγκτή          όνοµα (τα) του κατόχου της κάρτας
                                                                  (εφόσον ζητείται)                     (εφόσον ζητείται)
           4.(α)                                      ηµεροµηνία έναρξης της ισχύος της κάρτας
              (β)                                    ηµεροµηνία λήξης της κάρτας (εάν υπάρχει)
              (γ)                            όνοµα της εκδοτικής αρχής (µπορεί να εκτυπωθεί στη σελίδα 2)
              (δ)        αριθµός διαφορετικός από αυτόν που βρίσκεται κάτω από την επικεφαλίδα 5, για διοικητικούς σκοπούς
                                                                    (προαιρετικά)
           5.(α) αριθµός άδειας οδήγησης (την ηµερο-                     —                                       —
                   µηνία έκδοσης της κάρτας οδηγού)
           5.(β)                                                   αριθµός κάρτας
           6.            φωτογραφία του οδηγού          φωτογραφία του ελεγκτή (προαιρετικά)                     —
           7.             υπογραφή του οδηγού                               Υπογραφή του κατόχου (προαιρετικά)
           8.     Συνήθης τόπος διαµονής, ή ταχυδρο-     Ταχυδροµική διεύθυνση του ελεγκτι-   Ταχυδροµική διεύθυνση της επιχείρη-
                       µική διεύθυνση του κατόχου                   κού οργάνου                       σης ή του συνεργείου
                               (προαιρετικά)
   176     οι ηµεροµηνίες θα γράφονται σε µορφή “ηη/µµ/εεεε” ή “ηη.µµ.εεεε” (ηµέρα, µήνας, έτος).
           Η οπίσθια όψη θα περιλαµβάνει:
   177     επεξήγηση των αριθµηµένων στοιχείων που εµφανίζονται στην µπροστινή σελίδα της κάρτας,
   178     Πληροφορίες που δεν συνδέονται µε τη διαχείριση της κάρτας µπορούν επίσης να προστεθούν, µε την ειδική έγγραφη σύµφωνη
           γνώµη του κατόχου, ενώ η προσθήκη αυτή δεν αλλάζει µε κανένα τρόπο τη χρήση του προτύπου ως κάρτα ταχογράφου.
 ---pagebreak--- 28.5.2002         EL                     Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                        C 126 E/29
   179    Οι κάρτες ταχογράφων εκτυπώνονται µε τα ακόλουθα κυρίαρχα χρώµατα ως φόντο:
          — κάρτα οδηγού: λευκό,
          — κάρτα ελέγχου: µπλε,
          — κάρτα συνεργείου: κόκκινο,
          — κάρτα επιχείρησης: κίτρινο.
   180    Οι κάρτες ταχογράφων φέρουν τουλάχιστον τα ακόλουθα χαρακτηριστικά για προστασία από πλαστογραφήσεις και παραποι-
          ήσεις:
          — σχέδιο ασφαλείας φόντου µε λεπτές κυµατοειδείς διατάξεις συµπλεκτών γραµµών και ιριδίζουσα εκτύπωση,
          — στην περιοχή της φωτογραφίας το σχέδιο ασφαλείας φόντου και η φωτογραφία επικαλύπτονται,
          — τουλάχιστον µια δίχρωµη γραµµή µικροεκτύπωσης.
 ---pagebreak--- C 126 E/30          EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                          28.5.2002
   181     Μετά από διαβουλεύσεις µε την Επιτροπή, τα κράτη µέλη µπορούν να προσθέσουν χρώµατα ή ενδείξεις, όπως εθνικά σύµβολα
           και στοιχεία ασφάλειας µε την επιφύλαξη των λοιπών διατάξεων του παρόντος παραρτήµατος.
           2. Ασφάλεια
           Η ασφάλεια του συστήµατος στοχεύει στην προστασία της ακεραιότητας και της γνησιότητας των δεδοµένων που ανταλλάσ-
           σονται µεταξύ των καρτών και της συσκευής ελέγχου, στην προστασία των δεδοµένων που µεταβιβάζονται από τις κάρτες, ενώ
           επιτρέπει συγκεκριµένου είδους αναγραφή πάνω στις κάρτες που εισέρχονται στη συσκευή ελέγχου και αποκλείει κάθε πιθανό-
           τητα παραποίησης των δεδοµένων που έχουν αποθηκευτεί, παρεµποδίζει την πλαστογράφηση και ανιχνεύει κάθε προσπάθεια
           τέτοιου είδους.
   182     Για την επίτευξη της ασφάλειας του συστήµατος οι κάρτες ταχογράφων πληρούν τους όρους ασφαλείας, όπως αυτοί ορίζονται
           στους γενικούς στόχους ασφαλείας καρτών ταχογράφων (προσάρτηµα 10).
   183     Οι κάρτες ταχογράφων είναι αναγνώσιµες και από άλλες συσκευές, όπως προσωπικοί υπολογιστές.
           3. Πρότυπα
   184     Η κάρτες ταχογράφων είναι σύµφωνες µε τα ακόλουθα πρότυπα:
           — ISO/IEC 7810 αναγνωριστικές κάρτες — φυσικά χαρακτηριστικά,
           — ISO/IEC 7816 αναγνωριστικές κάρτες — ολοκληρωµένα κυκλώµατα µε επαφές:
                — µέρος 1: φυσικά χαρακτηριστικά,
                — µέρος 2: διαστάσεις και θέση των επαφών,
                — µέρος 3: ηλεκτρονικά σήµατα και πρωτόκολλα µετάδοσης,
                — µέρος 4: ενδοβιοµηχανικές ανταλλαγής
                — µέρος 8: ενδοβιοµηχανικές σε σχέση µε την ασφάλεια,
           — ISO/IEC 10373 κάρτες αναγνώρισης — µέθοδοι δοκιµών.
           4. Περιβαλλοντικές και ηλεκτρονικές προδιαγραφές
   185     Οι κάρτες ταχογράφων είναι σε θέση να λειτουργούν απρόσκοπτα σε όλες τις κλιµατολογικές συνθήκες που απαντώνται στο
           κοινοτικό έδαφος και τουλάχιστον σε εύρος θερµοκρασιών από – 25 °C έως + 70 °C µε περιστασιακές κορυφώσεις έως και
           + 85 °C όπου “περιστασιακές” σηµαίνει όχι µεγαλύτερης διάρκειας των 4 ωρών κάθε φορά και όχι περισσότερο από 100 φορές
           σε ολόκληρη τη διάρκεια της ζωής της κάρτας.
   186     Οι κάρτες ταχογράφων είναι σε θέση να λειτουργούν απρόσκοπτα σε εύρος υγρασίας από 10% έως 90%.
   187     Οι κάρτες ταχογράφων είναι σε θέση να λειτουργούν απρόσκοπτα για ένα διάστηµα 5 ετών εφόσον χρησιµοποιούνται µέσα στο
           πλαίσιο των περιβαλλοντικών και ηλεκτρονικών προδιαγραφών.
   188     Εφόσον βρίσκονται σε λειτουργία οι κάρτες ταχογράφων είναι σύµφωνες µε την οδηγία 95/54/ΕΚ της Επιτροπής της 31ης
           Οκτωβρίου 1995 (1), σχετικά µε την ηλεκτροµαγνητική συµβατότητα και προστατεύονται από ηλεκτροστατικές αποφορτίσεις.
           5. Αποθήκευση δεδοµένων
           Για τους σκοπούς της παρούσας παραγράφου,
           — η διακριτική ικανότητα καταγραφής του χρόνου είναι το ένα λεπτό, εκτός και αν ορίζεται διαφορετικά,
           — η διακριτική ικανότητα καταγραφής των τιµών χιλιοµετρητή είναι το ένα χιλιόµετρο,
           — η διακριτική ικανότητα καταγραφής της ταχύτητας είναι το 1 χλµ./ώρα.
           Οι λειτουργίες, εντολές και λογικές δοµές των καρτών ταχογράφων, καθώς και οι όροι αποθήκευσης δεδοµένων καθορίζονται
           στο προσάρτηµα 2.
           (1) ΕΕ L 266 της 8.11.1995, σ. 1.
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                         Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                       C 126 E/31
   189    Η εν λόγω παράγραφος ορίζει την ελάχιστη ικανότητα αποθήκευσης των διαφόρων αρχείων δεδοµένων σε εφαρµογές. Οι κάρτες
          ταχογράφων είναι σε θέση να υποδείξουν στην συσκευή ελέγχου την πραγµατική αποθηκευτική ικανότητα των εν λόγω αρχείων
          δεδοµένων.
          Επιπρόσθετα δεδοµένα που µπορούν να αποθηκευτούν σε µια κάρτα ταχογράφου σχετικά µε άλλες εφαρµογές της εν λόγω
          κάρτας αποθηκεύονται σύµφωνα µε την οδηγία 95/46/ΕΚ (1).
          5.1. Αναγνώριση κάρτας και δεδοµένα ασφάλειας
          5.1.1. Αναγνώριση εφαρµογών
   190    Η κάρτες ταχογράφων µπορούν να αναγνωρίσουν τα ακόλουθα δεδοµένα αναγνώρισης εφαρµογών:
          — στοιχεία αναγνώρισης εφαρµογής ταχογράφου,
          — είδος αναγνώρισης κάρτας ταχογράφου.
          5.1.2. Αναγνώριση πλινθίου
   191    Οι κάρτες ταχογράφων µπορούν να αποθηκεύσουν τα ακόλουθα δεδοµένα αναγνώρισης ολοκληρωµένου κυκλώµατος (IC):
          — σειριακός αριθµός IC
          — στοιχεία της κατασκευής IC.
          5.1.3. Αναγνώριση ολοκληρωµένου κυκλώµατος (IC) κάρτας
   192    Οι κάρτες ταχογράφων µπορούν να αποθηκεύσουν τα ακόλουθα δεδοµένα αναγνώρισης έξυπνων καρτών:
          — σειριακό αριθµό κάρτας (περιλαµβανοµένων και στοιχείων για την κατασκευή),
          — αριθµό τύπου έγκρισης κάρτας,
          — στοιχεία αναγνωριστικού τεµαχίου κάρτας (ID),
          — στοιχεία αναγνώρισης κατασκευαστή κυκλώµατος κάρτας,
          — στοιχεία αναγνωριστικού τεµαχίου ολοκληρωµένου κυκλώµατος (IC).
          5.1.4. Στοιχεία ασφάλειας
   193    Οι κάρτες ταχογράφων µπορούν να αποθηκεύσουν τα ακόλουθα δεδοµένα ασφαλείας:
          — ευρωπαϊκό δηµόσιο κλειδί,
          — πιστοποιητικό κράτους µέλους,
          — πιστοποιητικό κάρτας,
          — ιδιωτικό κλειδί κάρτας.
          5.2. Κάρτα οδηγού
          5.2.1. Αναγνώριση κάρτας
   194    Ο οδηγός µπορεί να αποθηκεύσει τα ακόλουθα δεδοµένα αναγνώρισης κάρτας:
          — αριθµό κάρτας,
          — κράτος µέλος έκδοσης, όνοµα εκδοτικής αρχής, ηµεροµηνία έκδοσης,
          — ηµεροµηνία έναρξης ισχύος της κάρτας, ηµεροµηνία λήξης της κάρτας.
          5.2.2. Αναγνώριση του κατόχου της κάρτας
   195    Η κάρτα οδηγού µπορεί να αποθηκεύσει τα ακόλουθα δεδοµένα αναγνώρισης του κατόχου της κάρτας:
          — επίθετο του κατόχου,
          — όνοµα (τα) του κατόχου,
          (1) ΕΕ L 281 της 23.11.1995, σ. 31.
 ---pagebreak--- C 126 E/32         EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                           28.5.2002
           — ηµεροµηνία γέννησης,
           — γλώσσα προτίµησης.
           5.2.3 Πληροφορίες σχετικά µε την άδεια οδήγησης
   196     Η κάρτα οδηγού µπορεί να αποθηκεύσει τα ακόλουθα δεδοµένα σχετικά µε την άδεια οδήγησης:
           — κράτος µέλος έκδοσης, όνοµα εκδοτικής αρχής,
           — αριθµό άδειας οδήγησης (την ηµεροµηνία έκδοσης της κάρτας).
           5.2.4. ∆εδοµένα χρησιµοποίησης οχηµάτων
   197     Η κάρτα οδηγού µπορεί να αποθηκεύσει για κάθε ηµερολογιακή ηµέρα χρησιµοποίησης της κάρτας και για κάθε διάστηµα µιας
           συγκεκριµένης ηµέρας που χρησιµοποιήθηκε ένα συγκεκριµένο όχηµα (ένα χρονικό διάστηµα χρησιµοποίησης περιλαµβάνει
           όλους τους διαδοχικούς κύκλους εισαγωγής / αφαίρεσης της κάρτας στο όχηµα, όπως φαίνεται από την κάρτα), τα ακόλουθα
           δεδοµένα:
           — ηµεροµηνία και ώρα της πρώτης χρησιµοποίησης του οχήµατος (ήτοι πρώτη εισαγωγή της κάρτας για το συγκεκριµένο
               διάστηµα χρησιµοποίησης του οχήµατος, ή 00h00 εάν το διάστηµα χρησιµοποίησης βρίσκεται εν εξελίξει τη συγκεκριµένη
               χρονική στιγµή),
           — τιµή χιλιοµετρητή κατά τη συγκεκριµένη χρονική στιγµή,
           — ηµεροµηνία και ώρα της τελευταίας χρησιµοποίησης του οχήµατος (ήτοι τελευταία εισαγωγή της κάρτας για το συγκε-
               κριµένο διάστηµα χρησιµοποίησης του οχήµατος, ή 23h59 εάν το διάστηµα χρησιµοποίησης βρίσκεται εν εξελίξει τη
               συγκεκριµένη χρονική στιγµή),
           — τιµή χιλιοµετρητή κατά τη συγκεκριµένη χρονική στιγµή,
           — αριθµό VRN και κράτος µέλος καταχώρισης του οχήµατος.
   198     Η κάρτα οδηγού µπορεί να αποθηκεύσει τουλάχιστον 84 τέτοιες εγγραφές
           5.2.5. ∆εδοµένα δραστηριοτήτων του οδηγού
   199     Η κάρτα οδηγού µπορεί να αποθηκεύσει, για κάθε ηµερολογιακή ηµέρα χρησιµοποίησης της κάρτας ή ιδιόχειρης εισαγωγής των
           δραστηριοτήτων από τον οδηγό, τα ακόλουθα δεδοµένα:
           — την ηµεροµηνία,
           — καταµέτρηση καθηµερινής παρουσίας (µε αύξηση κατά µια ηµέρα για κάθε µία από αυτές τις ηµερολογιακές ηµέρες),
           — τη συνολική απόσταση που διάνυσε ο οδηγός τη συγκεκριµένη ηµέρα
           — την κατάσταση του οδηγού στις 00:00,
           — κάθε φορά που ο οδηγός άλλαξε τη δραστηριότητά του ή/και άλλαξε το καθεστώς οδήγησης ή/και εισήγαγε ή αφαίρεσε την
               κάρτα του:
               — το καθεστώς οδήγησης [ΠΛΗΡΩΜΑ (CREW), ΜΕΜΟΝΩΜΕΝΟΣ Ο∆ΗΓΟΣ (SINGLE)],
               — την υποδοχή [Ο∆ΗΓΟΥ (DRIVER), ΣΥΝΟ∆ΗΓΟΥ (CO-DRIVER)],
               — το καθεστώς της κάρτας [ΤΟΠΟΘΕΤΗΜΕΝΗ (INSERTED), ΜΗ ΤΟΠΟΘΕΤΗΜΕΝΗ (NOT INSERTED)],
               — τη δραστηριότητα [Ο∆ΗΓΗΣΗ (DRIVING), ΕΤΟΙΜΟΤΗΤΑ (AVAILABILITY), ΕΡΓΑΣΙΑ (WORK), ∆ΙΑΛΕΙΜΜΑ/ΑΝΑ-
                   ΠΑΥΣΗ (BREAK/REST)],
               — τη χρονική στιγµή της αλλαγής.
   200     Η µνήµη της κάρτας οδηγού µπορεί να συγκρατήσει δεδοµένα για τις δραστηριότητες του οδηγού για τουλάχιστον 28 ηµέρες
           (η µέση δραστηριότητα ενός οδηγού ορίζεται ως το σύνολο 93 αλλαγών δραστηριότητας ανά ηµέρα).
   201     Τα δεδοµένα που αναφέρονται στις προϋποθέσεις 197 και 199 αποθηκεύονται κατά τρόπο που επιτρέπει την ανάκληση
           δραστηριοτήτων µε τη σειρά της εµφάνισής τους, ακόµη και στην περίπτωση µιας χρονικής επικάλυψης γεγονότων.
           5.2.6. Τόποι έναρξης ή/και λήξης της καθηµερινής εργασίας
   202     Η κάρτα οδηγού µπορεί να αποθηκεύει δεδοµένα σχετικά µε τον τόπο έναρξης ή/και λήξης της καθηµερινής εργασίας, τα οποία
           καταχωρίζονται από τον οδηγό:
           — ηµεροµηνία και ώρα καταχώρισης (ή ηµεροµηνία/ώρα που σχετίζεται µε την καταχώριση εάν η καταχώριση έχει γίνει στη
               διάρκεια της διαδικασίας ιδιόχειρης καταχώρισης),
 ---pagebreak--- 28.5.2002         EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                          C 126 E/33
          — το είδος της καταχώρισης (έναρξη ή λήξη, συνθήκες καταχώρισης),
          — τη χώρα και την περιφέρεια που καταχωρίστηκε,
          — την τιµή του χιλιοµετρητή του οχήµατος.
   203    Η µνήµη κάρτας οδηγού µπορεί να συγκρατεί τουλάχιστον 42 ζεύγη τέτοιων εγγράφων.
          5.2.7. ∆εδοµένα συµβάντων
          Σε αυτή την υποπαράγραφο η διακριτική ικανότητα αποθήκευσης του χρόνου είναι το 1 δευτερόλεπτο.
   204    Η κάρτα οδηγού µπορεί να αποθηκεύσει δεδοµένα που σχετίζονται µε τα ακόλουθα συµβάντα και τα οποία ανιχνεύθηκαν από τη
          συσκευή ελέγχου ενόσω η κάρτα ήταν τοποθετηµένη:
          — χρονική επικάλυψη (όπου η εν λόγω κάρτα είναι το αίτιο του συµβάντος),
          — εισαγωγή της κάρτας κατά τη διάρκεια της οδήγησης (όπου η κάρτα είναι ο δράστης του συµβάντος),
          — τελευταίος κύκλος ενηµέρωσης κάρτας που δεν ολοκληρώθηκε σωστά (όπου η κάρτα είναι ο δράστης του συµβάντος),
          — διακοπή της τροφοδοσίας,
          — σφάλµα δεδοµένων κίνησης,
          — απόπειρα παραβίασης της ασφάλειας.
   205    Η κάρτα οδηγού µπορεί να αποθηκεύσει τα ακόλουθα δεδοµένα για τα εν λόγω συµβάντα:
          — κωδικό συµβάντος,
          — ηµεροµηνία και ώρα έναρξης του συµβάντος (ή της εισαγωγής της κάρτας, εφόσον το συµβάν ήταν εν εξελίξει τη
              συγκεκριµένη χρονική στιγµή),
          — ηµεροµηνία και ώρα λήξης του συµβάντος (ή της αφαίρεσης της κάρτας, εφόσον το συµβάν ήταν εν εξελίξει τη συγκε-
              κριµένη χρονική στιγµή),
          — τον αριθµό VRN και το κράτος µέλος καταγραφής του οχήµατος στο οποίο παρουσιάστηκε το συµβάν.
          Σηµείωση: για το συµβάν της “χρονικής επικάλυψης”
          — η ηµεροµηνία και η ώρα έναρξης του γεγονότος πρέπει να αντιστοιχούν στην ηµεροµηνία και ώρα της αφαίρεσης της
              κάρτας από το προηγούµενο όχηµα,
          — η ηµεροµηνία και η ώρα λήξης του γεγονότος πρέπει να αντιστοιχούν στην ηµεροµηνία και ώρα της εισαγωγής της κάρτας
              στο παρόν όχηµα,
          — τα δεδοµένα του οχήµατος πρέπει να αντιστοιχούν στο παρόν όχηµα που προκάλεσε το συµβάν.
          Σηµείωση: για το συµβάν του “τελευταίου κύκλου ενηµέρωσης κάρτας που δεν ολοκληρώθηκε σωστά”:
          — η ηµεροµηνία και η ώρα έναρξης του γεγονότος αντιστοιχούν στην ηµεροµηνία και ώρα της εισαγωγής της κάρτας της
              οποίας ο κύκλος ενηµέρωσης δεν ολοκληρώθηκε σωστά,
          — η ηµεροµηνία και η ώρα λήξης του γεγονότος αντιστοιχούν στην ηµεροµηνία και ώρα εισαγωγής της κάρτας στον κύκλο
              ενηµέρωσης της οποίας ανιχνεύτηκε το συµβάν (τρέχων κύκλος ενηµέρωσης),
          — τα δεδοµένα του οχήµατος αντιστοιχούν στο όχηµα για το οποίο ο κύκλος ενηµέρωσης δεν ολοκληρώθηκε σωστά.
   206    Η κάρτα οδηγού µπορεί να αποθηκεύσει δεδοµένα των τελευταίων έξι συµβάντων κάθε είδους (ήτοι 36 συµβάντα).
 ---pagebreak--- C 126 E/34          EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                            28.5.2002
           5.2.8. ∆εδοµένα αστοχιών
           Σε αυτή την υποπαράγραφο, η διακριτική ικανότητα αποθήκευσης του χρόνου είναι 1 δευτερόλεπτο.
   207     Η κάρτα οδηγού µπορεί να αποθηκεύσει δεδοµένα σχετικά µε τις ακόλουθες αστοχίες που ανιχνεύθηκαν από τη συσκευή
           ελέγχου κατά την εισαγωγή της κάρτας:
           — αστοχία κάρτας (όταν η κάρτα έχει προκαλέσει το συµβάν),
           — αστοχία συσκευής ελέγχου.
   208     Η κάρτα οδηγού µπορεί να αποθηκεύσει τα ακόλουθα δεδοµένα για τις εν λόγω αστοχίες:
           — κωδικός αριθµός αστοχίας,
           — ηµεροµηνία και ώρα έναρξης της αστοχίας (ή της εισαγωγής της κάρτας, εάν η αστοχία ήταν εν εξελίξει τη χρονική στιγµή
               εκείνη),
           — ηµεροµηνία και ώρα λήξης της αστοχίας (ή της αφαίρεσης της κάρτας, εάν η αστοχία ήταν εν εξελίξει τη χρονική στιγµή
               εκείνη),
           — αριθµό VRN και κράτος µέλος ταξινόµησης του οχήµατος στο οποίο παρουσιάστηκε το συµβάν.
   209     Η κάρτα οδηγού µπορεί να αποθηκεύσει δεδοµένα για τις τελευταίες πιο πρόσφατες αστοχίες κάθε είδους (ήτοι 24 αστοχίες).
           5.2.9. ∆εδοµένα δραστηριοτήτων ελέγχου
   210     Η κάρτα οδηγού µπορεί να αποθηκεύσει τα ακόλουθα δεδοµένα που σχετίζονται µε δραστηριότητες ελέγχου:
           — ηµεροµηνία και ώρα του ελέγχου,
           — αριθµός κάρτας ελέγχου και κράτος µέλος έκδοσης,
           — είδος ελέγχου (απεικόνιση ή/και εκτύπωση ή/και τηλεφόρτωση στοιχείων VU ή/και τηλεφόρτωση δεδοµένων κάρτας (βλ.
               σηµείωση),
           — χρονικό διάστηµα που τηλεφορτώθηκε, στην περίπτωση τηλεφόρτωσης,
           — αριθµός VRN και κράτος µέλος ταξινόµησης του οχήµατος στο οποίο παρουσιάστηκε το σφάλµα.
           Σηµείωση: οι όροι ασφαλείας υποδηλώνουν ότι η τηλεφόρτωση δεδοµένων κάρτας θα καταγραφεί µόνο αν διεξαχθεί µέσω µιας
           συσκευής ελέγχου.
   211     Η κάρτα οδηγού µπορεί να αποθηκεύσει µια τέτοια εγγραφή.
           5.2.10. ∆εδοµένα κύκλου ενηµέρωσης της κάρτας
   212     Η κάρτα οδηγού µπορεί να αποθηκεύσει δεδοµένα που σχετίζονται µε το όχηµα όπου ενεργοποιήθηκε ο τρέχων κύκλος
           ενηµέρωσής της:
           — ηµεροµηνία και ώρα έναρξης του κύκλου ενηµέρωσης (ήτοι της εισαγωγής της κάρτας) µε διακριτική ικανότητα ενός
               δευτερολέπτου,
           — αριθµό VRN και κράτος µέλος ταξινόµησης.
           5.2.11. ∆εδοµένα ειδικών συνθηκών
   212a    Η κάρτα οδηγού µπορεί να αποθηκεύσει τα ακόλουθα δεδοµένα σχετικά µε τις ειδικές συνθήκες που καταχωρίστηκαν ενόσω η
           κάρτα ήταν τοποθετηµένη (ανεξάρτητα από την υποδοχή):
           — ηµεροµηνία και ώρα καταχώρισης
           — είδος ειδικής συνθήκης.
   212b    Η κάρτα οδηγού µπορεί να συγκρατήσει 56 τέτοιες εγγραφές
           5.3. Κάρτα συνεργείου
           5.3.1. Στοιχεία ασφάλειας
   213     Η κάρτα συνεργείου µπορεί να αποθηκεύσει έναν προσωπικό αριθµό αναγνώρισης (κωδικός PIN).
   214     Η κάρτα συνεργείου µπορεί να αποθηκεύσει τα κλειδιά κρυπτογράφησης που είναι απαραίτητα για τη σύνδεση των ανιχνευτών
           κίνησης µε τις µονάδες επί οχήµατος.
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                            C 126 E/35
          5.3.2. Αναγνώριση κάρτας
   215    Η κάρτα συνεργείου µπορεί να αποθηκεύσει τα ακόλουθα δεδοµένα αναγνώρισης κάρτας:
          — αριθµό κάρτας,
          — κράτος µέλος έκδοσης, όνοµα εκδοτικής αρχής, ηµεροµηνία έκδοσης,
          — ηµεροµηνία έναρξης ισχύος της κάρτας, ηµεροµηνία λήξης της κάρτας.
          5.3.3. Αναγνώριση του κατόχου της κάρτας
   216    Η κάρτα συνεργείου µπορεί να αποθηκεύσει τα ακόλουθα δεδοµένα αναγνώρισης κατόχου κάρτας:
          — όνοµα συνεργείου,
          — διεύθυνση συνεργείου,
          — επώνυµο του κατόχου,
          — όνοµα (τα) του κατόχου,
          — γλώσσα προτίµησης.
          5.3.4. ∆εδοµένα χρησιµοποίησης οχήµατος
   217    Η κάρτα συνεργείου µπορεί να αποθηκεύσει εγγραφές δεδοµένων για τη χρησιµοποίηση οχηµάτων µε τον ίδιο τρόπο όπως και η
          κάρτα οδηγού.
   218    Η κάρτα συνεργείου µπορεί να αποθηκεύσει τουλάχιστον 4 τέτοιες εγγραφές.
          5.3.5. ∆εδοµένα δραστηριοτήτων οδηγού
   219    Η κάρτα συνεργείου µπορεί να αποθηκεύσει δεδοµένα για τις δραστηριότητες του οδηγού µε τον ίδιο τρόπο όπως η κάρτα
          οδηγού.
   220    Η κάρτα ελέγχου µπορεί να συγκρατήσει δεδοµένα για τις δραστηριότητες του οδηγού για τουλάχιστον 1 ηµέρα µέσων
          δραστηριοτήτων οδηγού.
          5.3.6. ∆εδοµένα έναρξης ή/και λήξης καθηµερινής εργασίας
   221    Η κάρτα συνεργείου µπορεί να αποθηκεύσει εγγραφές δεδοµένων έναρξης ή/και λήξης της καθηµερινής εργασίας µε τον ίδιο
          τρόπο όπως και η κάρτα οδηγού.
   222    Η κάρτα συνεργείου µπορεί να συγκρατήσει τουλάχιστον 3 ζεύγη τέτοιων εγγραφών.
          5.3.7. ∆εδοµένα συµβάντων και δυσλειτουργιών
   223    Η κάρτα συνεργείου µπορεί να αποθηκεύσει εγγραφές δεδοµένων σχετικά µε συµβάντα και αστοχίες µε τον ίδιο τρόπο, όπως και
          η κάρτα οδηγού.
   224    Η κάρτα συνεργείου µπορεί να συγκρατήσει δεδοµένα για τα τελευταία πιο πρόσφατα συµβάντα κάθε είδους (ήτοι 18 συµβάντα)
          και για τις έξι πιο πρόσφατες αστοχίες κάθε είδους (ήτοι 12 αστοχίες).
          5.3.8. ∆εδοµένα δραστηριοτήτων ελέγχου
   225    Η κάρτα συνεργείου µπορεί να αποθηκεύσει εγγραφές δεδοµένων για δραστηριότητες ελέγχου µε τον ίδιο τρόπο όπως και µια
          κάρτα οδηγού.
          5.3.9. ∆εδοµένα βαθµονόµησης και ρύθµισης της ώρας
   226    Η κάρτα συνεργείου µπορεί να συγκρατήσει εγγραφές βαθµονοµήσεων ή/και ρυθµίσεων της ώρας που έχουν διεξαχθεί ενόσω η
          κάρτα ήταν εισηγµένη στη συσκευή ελέγχου.
   227    κάθε εγγραφή βαθµονόµησης θα πρέπει να φέρει τα ακόλουθα δεδοµένα:
          — σκοπό της βαθµονόµησης (πρώτη τοποθέτηση, τοποθέτηση περιοδικός έλεγχος),
          — αναγνώριση του οχήµατος,
          — χρονική ενηµέρωση ή επιβεβαίωση µεγεθών [w, k, l, µέγεθος ελαστικών, ρύθµιση διάταξης περιορισµού της ταχύτητας,
              χιλιοµετρητής (νέες και παλιές τιµές) ηµεροµηνία και ώρα (νέες και παλιές τιµές)],
          — αναγνώριση συσκευής ελέγχου (αριθµός τεµαχίου VU, σειριακός αριθµός VU, σειριακός αριθµός ανιχνευτή κίνησης).
   228    Η κάρτα συνεργείου µπορεί να αποθηκεύσει τουλάχιστον 88 τέτοιες εγγραφές.
   229    Η κάρτα συνεργείου περιλαµβάνει µετρητή που να υποδηλώνει το συνολικό αριθµό βαθµονοµήσεων που έχουν διεξαχθεί µε την
          κάρτα.
 ---pagebreak--- C 126 E/36          EL                     Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                              28.5.2002
   230     Η κάρτα συνεργείου διαθέτει καταµετρητή που να υποδεικνύει τον αριθµό των βαθµονοµήσεων που έχουν διεξαχθεί από την
           τελευταία τηλεφόρτωση δεδοµένων που πραγµατοποιήθηκε.
           5.3.10. ∆εδοµένα ειδικών συνθηκών
   230a    Η κάρτα συνεργείου µπορεί να αποθηκεύσει δεδοµένα σχετικά µε τις ειδικές συνθήκες µε τον ίδιο τρόπο όπως η κάρτα οδηγού.
           Η κάρτα συνεργείου πρέπει να µπορεί να αποθηκεύσει 2 τέτοιες εγγραφές.
           5.4. Κάρτα ελέγχου
           5.4.1. Αναγνώριση κάρτας
   231     Η κάρτα ελέγχου µπορεί να αποθηκεύσει τα ακόλουθα δεδοµένα αναγνώρισης της κάρτας:
           — αριθµό κάρτας,
           — κράτος µέλος έκδοσης, όνοµα εκδοτικής αρχής, ηµεροµηνία έκδοσης,
           — ηµεροµηνία έναρξης ισχύος της κάρτας, ηµεροµηνία λήξης της κάρτας (εάν υπάρχει).
           5.4.2. Αναγνώριση κατόχου κάρτας
   232     Η κάρτα ελέγχου µπορεί να αποθηκεύσει τα ακόλουθα δεδοµένα αναγνώρισης του κατόχου της κάρτας:
           — όνοµα ελεγκτικού οργάνου,
           — διεύθυνση ελεγκτικού οργάνου,
           — επώνυµο κατόχου,
           — όνοµα (τα) κατόχου,
           — γλώσσα προτίµησης.
           5.4.3. ∆εδοµένα δραστηριοτήτων ελέγχου
   233     Η κάρτα ελέγχου µπορεί να αποθηκεύσει τα ακόλουθα δεδοµένα δραστηριοτήτων ελέγχου:
           — ηµεροµηνία και ώρα του ελέγχου,
           — είδος ελέγχου (απεικόνιση ή/και εκτύπωση ή/και τηλεφόρτωση στοιχείων κάρτας),
           — χρονικό διάστηµα που τηλεφορτώθηκε (εάν τηλεφορτώθηκε),
           — αριθµό VRN και αρµόδιες αρχές κράτους µέλους για την ταξινόµηση του ελεγχόµενου οχήµατος,
           — αριθµό κάρτας και κράτος µέλος που εξέδωσε την ελεγχόµενη κάρτα οδηγού.
   234     Η κάρτα ελέγχου µπορεί να συγκρατήσει τουλάχιστον 230 τέτοιες εγγραφές.
           5.5. Κάρτα επιχείρησης
           5.5.1. Αναγνώριση κάρτας
   235     Η κάρτα επιχείρησης µπορεί να αποθηκεύσει τα ακόλουθα δεδοµένα αναγνώρισης κάρτας:
           — αριθµό κάρτας,
           — κράτος µέλος έκδοσης, όνοµα εκδοτικής αρχής, ηµεροµηνία έκδοσης,
           — ηµεροµηνία έναρξης ισχύος της κάρτας, ηµεροµηνία λήξης της κάρτας (εάν υπάρχει).
           5.5.2. Αναγνώριση κατόχου κάρτας
   236     Η κάρτα επιχείρησης µπορεί να αποθηκεύσει τα ακόλουθα δεδοµένα αναγνώρισης κατόχου της κάρτας:
           — επωνυµία επιχείρησης,
           — διεύθυνση της επιχείρησης.
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                         Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                            C 126 E/37
          5.5.3. ∆εδοµένα δραστηριοτήτων επιχείρησης
   237    Η κάρτα επιχείρησης µπορεί να αποθηκεύσει τα ακόλουθα δεδοµένα για δραστηριότητες της επιχείρησης:
          — ηµεροµηνία και ώρα της δραστηριότητας,
          — είδος της δραστηριότητας (κλείδωµα ή/και ξεκλείδωµα της VU ή/και τηλεφόρτωση στοιχείων VU ή/και τηλεφόρτωση
               στοιχείων κάρτας),
          — διάστηµα που µεταβιβάστηκε (εάν µεταβιβάστηκε),
          — αριθµός VRN και αρµόδιες αρχές κράτους µέλους για την ταξινόµηση του οχήµατος,
          — αριθµός κάρτας και κράτος µέλος έκδοσης (σε περίπτωση τηλεφόρτωσης στοιχείων κάρτας).
   238    Η κάρτα επιχείρησης µπορεί να συγκρατήσει τουλάχιστον 230 τέτοιες εγγραφές.
                                                  V. ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΣΥΣΚΕΥΗΣ ΕΛΕΓΧΟΥ
          1. Τοποθέτηση
   239    Η νέες συσκευές ελέγχου πρέπει να παραδίδονται στους ειδικούς τεχνίτες ή στους κατασκευαστές οχηµάτων, µη ενεργοποιηµένες
          και µε όλα τα µεγέθη βαθµονόµησης, όπως αναφέρονται στο κεφάλαιο III.20, ρυθµισµένα στις εξ ορισµού (προκαθορισµένη) και
          έγκυρες τιµές. Όταν δεν προβλέπεται κάποια συγκεκριµένη τιµή, για τα αλφαβητικά µεγέθη τίθενται στοιχειοσειρές “?” ενώ για
          τα αριθµητικά τίθενται “0”.
   240    Πριν από την ενεργοποίησή της η συσκευή ελέγχου παρέχει πρόσβαση στη λειτουργία της βαθµονόµησης, έστω και αν δεν
          βρίσκεται στη θέση βαθµονόµησης.
   241    Πριν από την ενεργοποίησή της η συσκευή ελέγχου δεν καταγράφει ούτε και να αποθηκεύει δεδοµένα που αναφέρονται στα κεφ.
          III.12.3 έως III.12.9 και III.12.12 έως III.12.14.
   242    Κατά την τοποθέτηση οι κατασκευαστές οχηµάτων προ-ρυθµίζουν όλα τα γνωστά µεγέθη.
   243    Οι κατασκευαστές οχηµάτων ή οι τεχνίτες ενεργοποιούν την τοποθετηµένη συσκευή ελέγχου προτού το όχηµα εγκαταλείψει τις
          εγκαταστάσεις στις οποίες έλαβε χώρα η τοποθέτηση.
   244    Η ενεργοποίηση της συσκευής ελέγχου γίνεται αυτόµατα µε την πρώτη εισαγωγή κάρτας συνεργείου σε κάποια από τις διατάξεις
          διασύνδεσης κάρτας.
   245    Συγκεκριµένες ενέργειες που απαιτείται να διεξαχθούν για τη σύνδεση του ανιχνευτή κίνησης και της µονάδας οχήµατος, εάν
          υπάρχουν, γίνονται αυτόµατα πριν ή κατά την ενεργοποίηση.
   246    Μετά την ενεργοποίησή της, η συσκευή ελέγχου είναι πλήρως έτοιµη να διεξάγει όλες της τις λειτουργίες και να επιβάλλει
          δικαιώµατα πρόσβασης δεδοµένων.
   247    Οι λειτουργίες καταγραφής και αποθήκευσης της συσκευής ελέγχου λειτουργούν πλήρως µετά την ενεργοποίησή της.
   248    Η τοποθέτηση πρέπει να συνοδεύεται από τη βαθµονόµηση. Η πρώτη βαθµονόµηση πρέπει να περιλαµβάνει την εισαγωγή του
          αριθµού VRN και πραγµατοποιείται εντός 2 εβδοµάδων από τη στιγµή της εν λόγω τοποθέτησης ή από τον προσδιορισµό του
          αριθµού VRN, όποιο από τα δύο γεγονότα πραγµατοποιηθεί τελευταίο.
   248a   Η συσκευή ελέγχου πρέπει να τοποθετείται σε τέτοια θέση πάνω στο όχηµα, ώστε να επιτρέπει στον οδηγό να έχει πρόσβαση στα
          απαραίτητα όργανα από τη θέση που βρίσκεται.
          2. Πινακίδα τοποθέτησης
   249    Μετά την τοποθέτηση µιας συσκευής ελέγχου και τον έλεγχο της εν λόγω τοποθέτησης, πάνω, µέσα ή δίπλα από τη συσκευή
          ελέγχου προσαρµόζεται πινακίδα τοποθέτησης, ευδιάκριτη και εύκολα προσβάσιµη. Ύστερα από κάθε έλεγχο που διεξάγει
          εγκεκριµένος τεχνίτης ή ένα συνεργείο προσαρµόζεται νέα πινακίδα τοποθέτησης στη θέση της παλιάς.
   250    Η πινακίδα φέρει τουλάχιστον τα ακόλουθα στοιχεία:
          — όνοµα, διεύθυνση, ή εµπορική επωνυµία του εγκεκριµένου τεχνίτη ή συνεργείου,
          — χαρακτηριστικό συντελεστή του οχήµατος που ορίζεται από τη σχέση “w = . . . παλµός/χλµ.”,
          — σταθερά της συσκευής ελέγχου που ορίζεται από τη σχέση “k = . . . παλµός/χλµ.”,
          — πραγµατική περιφέρεια ελαστικών των τροχών που ορίζεται από τη σχέση “l = . . . mm”,
          — µέγεθος ελαστικών,
          — την ηµεροµηνία καθορισµού του χαρακτηριστικού συντελεστή του οχήµατος και µέτρησης της πραγµατικής περιφέρειας
               ελαστικών των τροχών,
          — τον αριθµό αναγνώρισης του οχήµατος.
 ---pagebreak--- C 126 E/38          EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                            28.5.2002
           3. Σφράγιση
   251     Σφραγίζονται τα ακόλουθα µέρη:
           — όλες οι συνδέσεις οι οποίες, εάν αποσυνδεθούν, θα προκαλέσουν µη ανιχνεύσιµες µεταβολές ή µη ανιχνεύσιµη απώλεια
                δεδοµένων·
           — η πινακίδα τοποθέτησης, εκτός και εάν έχει προσαρµοστεί κατά τέτοιο τρόπο, ώστε να µην δύναται να αφαιρεθεί χωρίς να
                καταστραφούν οι ενδείξεις της.
   252     Οι σφραγίσεις που αναφέρονται παραπάνω µπορούν να αφαιρεθούν:
           — σε περίπτωση ανάγκης,
           — για την τοποθέτηση, τη ρύθµιση ή την επισκευή µιας διάταξης περιορισµού της ταχύτητας που συµβάλλει στην οδική
                ασφάλεια, µε την προϋπόθεση ότι η συσκευή ελέγχου εξακολουθεί να λειτουργεί αξιόπιστα και οµαλά και επανασφραγίζεται
                από εγκεκριµένο τεχνίτη ή συνεργείο (σύµφωνα µε το κεφάλαιο VI) αµέσως µετά την ρύθµιση της διάταξης περιορισµού της
                ταχύτητας ή όποιας άλλης διάταξης που συµβάλλει στην οδική ασφάλεια ή εντός επτά ηµερών σε άλλες περιπτώσεις.
   253     Σε κάθε περιστατικό παραβίασης των εν λόγω σφραγίσεων συντάσσεται γραπτή δήλωση όπου αναφέρονται οι λόγοι µιας τέτοιας
           πράξης, και θα τίθεται στη διάθεση της αρµόδιας αρχής.
                                                  VI. ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΕΙΣ, ΕΛΕΓΧΟΙ ΚΑΙ ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ
           Οι προϋποθέσεις σχετικά µε τις συνθήκες κάτω από τις οποίες οι σφραγίσεις µπορούν να αφαιρεθούν, όπως αναφέρονται στο
           άρθρο 12, παράγραφος 5 του κανονισµού (ΕΟΚ) αριθ. 3821/85 που τροποποιήθηκε τελευταία από τον κανονισµό (ΕΚ), αριθ.
           2135/98, καθορίζονται στο κεφ. V.3 του εν λόγω παραρτήµατος.
           1. Έγκριση τεχνίτη ή συνεργείου
           Τα κράτη µέλη εγκρίνουν, επιθεωρούν τακτικά και πιστοποιούν τα όργανα που θα διεξάγουν:
           — τοποθετήσεις,
           — επιθεωρήσεις,
           — ελέγχους,
           — επισκευές.
           Στο πλαίσιο του άρθρου 12, παράγραφος 1 του εν λόγω κανονισµού, οι κάρτες συνεργείου εκδίδονται µόνο για τεχνίτες, ή/και
           συνεργεία, εγκεκριµένα για την ενεργοποίηση ή/και την βαθµονόµηση της συσκευής ελέγχου σύµφωνα µε το εν λόγω παράρ-
           τηµα, µε εξαίρεση τις περιπτώσεις όπου καθορίζεται πλήρως το:
           — ποιος δεν είναι κατάλληλος να λάβει για κάρτα επιχείρησης,
           — ποιου οι υπόλοιπες επαγγελµατικές δραστηριότητες αντιπροσωπεύουν µια πιθανή παραβίαση της συνολικής ασφάλειας του
                συστήµατος, όπως ορίζεται στο προσάρτηµα 10.
           2. Επιθεώρηση νέων ή επισκευασµένων οργάνων
   254     Κάθε επιµέρους συσκευή, νέα ή επισκευασµένη, ελέγχεται σχετικά µε την οµαλή της λειτουργία και την ακρίβεια των ενδείξεων
           και των καταγραφών της, µέσα στα όρια που παραθέτονται στα κεφ. III.2.1 και III.2.2 µέσω της σφράγισης σύµφωνα µε το κεφ.
           V.3 και της βαθµονόµησης.
           3. Επιθεώρηση της εγκατάστασης
   255     Κατά την τοποθέτηση σε ένα όχηµα η όλη εγκατάσταση (συµπεριλαµβανοµένης και της συσκευής ελέγχου) λειτουργεί σύµφωνα
           µε τις διατάξεις σχετικά µε τις µέγιστες ανοχές όπως παραθέτονται στα κεφ. III.2.1 και III.2.2.
           4. Περιοδικοί έλεγχοι
   256     Οι περιοδικοί έλεγχοι της συσκευής που είναι τοποθετηµένη στο όχηµα διεξάγεται ύστερα από κάθε επισκευή της συσκευής, ή
           ύστερα από όποια µεταβολή του χαρακτηριστικού συντελεστή του οχήµατος ή της πραγµατικής περιφέρειας ελαστικών των
           τροχών ή ύστερα από την εκδήλωση εικοσάλεπτης τουλάχιστον καθυστέρησης της διεθνούς ώρας UTC της συσκευής, ή µετά
           την αλλαγή του αριθµού VRN και εν γένει τουλάχιστον µια φορά κάθε δυο χρόνια (24 µήνες) µετά τον τελευταίο έλεγχο.
   257     Οι εν λόγω έλεγχοι περιλαµβάνουν τα ακόλουθα:
           — ότι η συσκευή ελέγχου λειτουργεί οµαλά, συµπεριλαµβανοµένης της λειτουργίας αποθήκευσης δεδοµένων στις κάρτες
                ταχογράφων,
           — ότι έχει εξασφαλιστεί η συµµόρφωση προς τις διατάξεις των κεφ. III.2.1 και III.2.2 για τις µέγιστες ανοχές κατά την
                τοποθέτηση,
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                               C 126 E/39
          — ότι η συσκευή ελέγχου φέρει το σήµα έγκρισης τύπου,
          — ότι έχει προσαρµοστεί η πινακίδα τοποθέτησης,
          — ότι οι σφραγίσεις πάνω στη συσκευή και σε άλλα µέρη της εγκατάστασης παραµένουν ανέπαφες,
          — ότι το µέγεθος των ελαστικών και η πραγµατική περιφέρεια ελαστικών των τροχών.
   258    Τέτοιοι έλεγχοι περιλαµβάνουν και βαθµονόµηση.
          5. Μέτρηση σφαλµάτων
   259    Η µέτρηση των σφαλµάτων που σηµειώνονται κατά την τοποθέτηση και στη διάρκεια της χρήσης διεξάγεται κάτω από τις
          ακόλουθες προϋποθέσεις, οι οποίες θεωρείται ότι αποτελούν κανονικές συνθήκες ελέγχου:
          — όχηµα άφορτο σε ετοιµότητα λειτουργίας,
          — πίεση ελαστικών σύµφωνα µε τις οδηγίες του κατασκευαστή,
          — φθορά των ελαστικών εντός των επιτρεπτών ορίων που καθορίζονται από τη διεθνή νοµοθεσία,
          — κίνηση του οχήµατος:
               — το όχηµα πρέπει να προχωρεί µε την ισχύ του κινητήρα του σε ευθεία γραµµή και πάνω σε επίπεδο έδαφος µε ταχύτητα
                   50 ± 5 χλµ./ώρα. Η απόσταση καταµέτρησης πρέπει να είναι τουλάχιστον 1 000 µ.
          — εναλλακτικές µέθοδοι για τις εν λόγω δοκιµές, όπως κατάλληλος πάγκος δοκιµών, µπορούν να χρησιµοποιηθούν, δοθείσης
               της παρόµοιας ακρίβειάς τους.
          6. Επισκευές
   260    Τα συνεργεία µπορούν να τηλεφορτώνουν δεδοµένα από τη συσκευή ελέγχου προκειµένου να τα παραδώσουν στην κατάλληλη
          επιχείρηση µεταφορών.
   261    Τα εγκεκριµένα συνεργεία εκδίδουν για τις επιχειρήσεις µεταφορών πιστοποιητικό δεδοµένων στις περιπτώσεις όπου αστοχία της
          συσκευής ελέγχου εµποδίζει την τηλεφόρτωση δεδοµένων που έχουν καταγραφεί προγενέστερα, ακόµη και µετά την επισκευή
          από το συνεργείο. Τα συνεργεία πρέπει να φυλάσσουν ένα αντίγραφο του κάθε πιστοποιητικού που εξέδωσαν για χρονικό
          διάστηµα τουλάχιστον ενός έτους.
                                                             VII. ΕΚ∆ΟΣΗ ΚΑΡΤΩΝ
          Η διαδικασία έκδοσης καρτών που καθορίζεται από τα κράτη µέλη είναι σύµφωνη µε τα ακόλουθα:
   262    ο αριθµός κάρτας της πρώτης έκδοσης µιας κάρτας ταχογράφου σε κάποιον αιτούντα περιλαµβάνει ένα δείκτη αύξουσας
          αρίθµησης (εφόσον γίνεται), ένα δείκτη αντικατάστασης, καθώς και ένα δείκτη ανανέωσης ρυθµισµένο στο “0”.
   263    οι αριθµοί καρτών όλων των µη προσωπικών καρτών ταχογράφου που έχουν εκδοθεί για συγκεκριµένο ελεγκτικό όργανο ή
          συνεργείο ή επιχείρηση µεταφορών έχουν τα πρώτα 13 ψηφία τους ίδια και διαφορετικό δείκτη αύξουσας αρίθµησης.
   264    κάρτα ταχογράφου που εκδίδεται προς αντικατάσταση υπάρχουσας έχει τον ίδιο αριθµό κάρτας µε εκείνη που πρόκειται να
          αντικαταστήσει, πλην όµως διαφορετικό δείκτη αντικατάστασης που θα αυξάνεται κατά “1” (στην ακολουθία 0, . . ., 9, A, . . .,
          Z).
   265    κάρτα ταχογράφου που εκδίδεται προς αντικατάσταση υπάρχουσας πρέπει να έχει την ίδια ηµεροµηνία λήξης µε εκείνη που
          πρόκειται να αντικαταστήσει.
   266    κάρτα ταχογράφου που εκδίδεται προς ανανέωση υπάρχουσας πρέπει να έχει τον ίδιο αριθµό κάρτας µε εκείνη που πρόκειται να
          ανανεωθεί, εκτός του διαφορετικού δείκτη αντικατάστασης που θα επαναρυθµιστεί στο “0” και του δείκτη ανανέωσης που θα
          αυξηθεί κατά “1” (στην ακολουθία 0, . . ., 9, A, . . ., Z).
   267    η ανταλλαγή υπάρχουσας κάρτας ταχογράφου για την τροποποίηση δεδοµένων διοικητικού χαρακτήρα πρέπει να ακολουθεί
          τους κανόνες ανανέωσης, εφόσον πραγµατοποιείται εντός του ίδιου κράτους µέλους, ή τους κανόνες της πρώτης έκδοσης
          εφόσον πραγµατοποιείται σε κάποιο άλλο κράτος µέλος.
   268    Στις µη ονοµαστικές κάρτες συνεργείου ή στις κάρτες ελέγχου, στη θέση του επωνύµου του “κατόχου κάρτας” πρέπει να
          αναγράφεται το όνοµα του συνεργείου ή του ελεγκτικού οργάνου.
 ---pagebreak--- C 126 E/40          EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                               28.5.2002
                              VIII. ΕΓΚΡΙΣΗ ΤΥΠΟΥ ΤΗΣ ΣΥΣΚΕΥΗΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΑΙ ΤΩΝ ΚΑΡΤΩΝ ΤΑΧΟΓΡΑΦΩΝ
           1. Γενικά
           Στο εν λόγω κεφάλαιο οι λέξεις “συσκευή ελέγχου” σηµαίνουν “συσκευή ελέγχου ή τα συστατικά µέρη αυτής”. Για τα καλώδια
           που συνδέουν τον αισθητήρα κίνησης µε τη VU δεν είναι απαραίτητη η έγκριση τύπου. Το χαρτί που χρησιµοποιείται στη
           συσκευή ελέγχου θεωρείται ως συστατικό στοιχείο της συσκευής ελέγχου.
   269     Η συσκευή ελέγχου υποβάλλεται προς έγκριση ολόκληρη µαζί µε όποιες επιπλέον ενσωµατωµένες διατάξεις.
   270     Η έγκριση τύπου της συσκευής ελέγχου και των καρτών ταχογράφων περιλαµβάνει δοκιµές σχετικά µε την ασφάλεια, ελέγχους
           λειτουργίας και ελέγχους διαλειτουργικότητας. Τα θετικά αποτελέσµατα από το σύνολο των δοκιµών πρέπει να καταγράφονται
           σε κατάλληλο πιστοποιητικό.
   271     Οι αρχές των κρατών µελών που είναι υπεύθυνες για την έγκριση τύπου δεν χορηγούν πιστοποιητικό έγκρισης τύπου σύµφωνα
           µε το άρθρο 5 του εν λόγω κανονισµού, εφόσον δεν έχουν:
           — πιστοποιητικό ασφάλειας,
           — πιστοποιητικό λειτουργίας,
           — και πιστοποιητικό διαλειτουργικότητας
           για τη συσκευή ελέγχου ή την κάρτα ταχογράφου που αποτελούν το αντικείµενο της έγκρισης τύπου.
   272     Οποιαδήποτε τροποποίηση στο λογισµικό ή στο υλισµικό της συσκευής ή στη φύση των υλικών που χρησιµοποιήθηκαν για την
           κατασκευή της, γνωστοποιείται προ της χρησιµοποίησης στις αρχές που είχαν χορηγήσει την έγκριση τύπου για τη συσκευή. Η
           εν λόγω αρχή επιβεβαιώνει στον κατασκευαστή την διεύρυνση της έγκρισης τύπου ή δύναται να ζητήσει την χρονική ενηµέρωση
           ή την επιβεβαίωση των σχετικών πιστοποιητικών λειτουργίας, ασφάλειας και διαλειτουργικότητας.
   273     Οι διαδικασίες για την επί τόπου αναβάθµιση του λογισµικού της συσκευής ελέγχου εγκρίνονται από τις αρχές που χορήγησαν
           την έγκριση τύπου για τη συσκευή ελέγχου. Ωστόσο, η αναβάθµιση του λογισµικού δεν πρέπει να αλλάξει ή να διαγράψει
           οποιαδήποτε δεδοµένα δραστηριοτήτων του οδηγού που έχουν αποθηκευτεί στη συσκευή ελέγχου. Το λογισµικό δύναται να
           αναβαθµιστεί µόνο µε ευθύνη του κατασκευαστή της συσκευής ελέγχου.
           2. Πιστοποιητικό ασφάλειας
   274     Το πιστοποιητικό ασφάλειας χορηγείται σύµφωνα µε τις διατάξεις του προσαρτήµατος 10 του παρόντος παραρτήµατος.
           3. Πιστοποιητικό λειτουργίας
   275     Κάθε υποψήφιος για την έγκριση τύπου παρουσιάζει ενώπιον των αρχών έγκρισης τύπου ενός κράτους µέλους όλα τα στοιχεία
           και τα έγγραφα που οι εν λόγω αρχές κρίνουν απαραίτητα.
   276     Το πιστοποιητικό λειτουργίας χορηγείται στον κατασκευαστή µόνο µετά την τουλάχιστον επιτυχή διεξαγωγή όλων των δοκιµών
           λειτουργίας που ορίζονται στο προσάρτηµα 9.
   277     Το πιστοποιητικό λειτουργίας χορηγείται από τις αρχές έγκρισης τύπου. Στο εν λόγω πιστοποιητικό πρέπει να αναφέρεται, εκτός
           από το όνοµα του δικαιούχου και τα στοιχεία αναγνώρισης του µοντέλου, λεπτοµερής κατάλογος των δοκιµών που διεξάχθηκαν
           και των αποτελεσµάτων τους.
           4. Πιστοποιητικό διαλειτουργικότητας
   278     ∆οκιµές διαλειτουργικότητας διεξάγονται από ένα µόνο εργαστήριο, υπό τον έλεγχο και την ευθύνη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
   279     Το εργαστήριο καταχωρίζει τις αιτήσεις διεξαγωγής δοκιµών διαλειτουργικότητας εκ µέρους των κατασκευαστών µε χρονολο-
           γική σειρά παραλαβής τους.
   280     Οι αιτήσεις καταχωρούνται επισήµως µόνο εφόσον το εργαστήριο έχει στην κατοχή του:
           — ολόκληρο το σύνολο των στοιχείων και των εγγράφων που είναι απαραίτητα για τις εν λόγω δοκιµές διαλειτουργικότητας,
           — το αντίστοιχο πιστοποιητικό ασφάλειας,
           — το αντίστοιχο πιστοποιητικό λειτουργίας,
           Η ηµεροµηνία καταχώρισης της αίτησης γνωστοποιείται στον κατασκευαστή.
   281     ∆οκιµές διαλειτουργικότητας σε µια συσκευή ελέγχου ή σε µια κάρτα ταχογράφου δεν θα διεξάγονται, εφόσον δεν έχουν
           προηγούµενα χορηγηθεί πιστοποιητικά ελέγχου και λειτουργίας.
   282     Κάθε κατασκευαστής που ζητά τη διεξαγωγή δοκιµής διαλειτουργικότητας δεσµεύεται ενώπιον του εργαστηρίου που έχει την
           ευθύνη των εν λόγω δοκιµών ότι θα αφήσει στη διάθεση του εργαστηρίου το σύνολο των στοιχείων και των εγγράφων που έχει
           προσκοµίσει για τη διεξαγωγή της δοκιµής.
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                             C 126 E/41
   283    Οι δοκιµές διαλειτουργικότητας διεξάγονται σύµφωνα µε τις διατάξεις της παραγράφου 5 του προσαρτήµατος 9 του παρόντος
          προσαρτήµατος, µε αντίστοιχα όλα τα είδη των συσκευών ελέγχου ή των καρτών ταχογράφων:
          — για όσες η έγκριση τύπου εξακολουθεί να ισχύει,
          — για όσες η έγκριση τύπου βρίσκεται σε εκκρεµότητα και διαθέτουν έγκυρο πιστοποιητικό διαλειτουργικότητας.
   284    Το πιστοποιητικό διαλειτουργικότητας χορηγείται από το εργαστήριο προς τον κατασκευαστή µόνο εφόσον όλες οι απαραίτητες
          δοκιµές διαλειτουργικότητας έχουν διεξαχθεί µε επιτυχία.
   285    Εάν οι δοκιµές διαλειτουργικότητας δεν κριθούν επιτυχείς σε µια ή περισσότερες συσκευές ελέγχου ή κάρτες ταχογράφων όπως
          επιβάλλει η απαίτηση 283, το πιστοποιητικό διαλειτουργικότητας δεν πρέπει να χορηγηθεί, µέχρι ο αιτών κατασκευαστής να
          πραγµατοποιήσει τις απαραίτητες τροποποιήσεις και να περάσει µε επιτυχία τη δοκιµή διαλειτουργικότητας. Το εργαστήριο
          αναγνωρίζει το αίτιο του προβλήµατος µε τη βοήθεια των κατασκευαστών τους οποίους αφορά η εν λόγω αστοχία διαλει-
          τουργικότητας και επιχειρεί να βοηθήσει τον αιτούντα κατασκευαστή στην ανεύρεση τεχνικής λύσης. Σε περίπτωση που ο
          κατασκευαστής έχει τροποποιήσει το προϊόν του, είναι δική του ευθύνη να βεβαιωθεί από τις αρµόδιες αρχές κατά πόσο τα
          πιστοποιητικά ασφάλειας και λειτουργίας εξακολουθούν να είναι έγκυρα.
   286    Το πιστοποιητικό διαλειτουργικότητας έχει ισχύ έξι µηνών. Στο τέλος της εν λόγω περιόδου, εάν ο κατασκευαστής δεν έχει
          λάβει αντίστοιχο πιστοποιητικό έγκρισης τύπου, τότε το πιστοποιητικό διαλειτουργικότητας ανακαλείται. Το πιστοποιητικό
          διαλειτουργικότητας διαβιβάζεται από τον κατασκευαστή στις αρχές έγκρισης τύπου του κράτους µέλους που εξέδωσαν το
          πιστοποιητικό λειτουργίας.
   287    Οποιοδήποτε στοιχείο που µπορεί να έχει σχέση µε την πηγή ενός σφάλµατος διαλειτουργικότητας δεν πρέπει να χρησιµοποιηθεί
          για κερδοσκοπικό σκοπό ή να οδηγήσει στη δηµιουργία δεσπόζουσας θέσης.
          5. Πιστοποιητικό έγκρισης τύπου
   288    Οι αρχές έγκρισης τύπου ενός κράτους µέλους δύνανται να χορηγήσουν πιστοποιητικό έγκρισης τύπου αµέσως µόλις παρα-
          λάβουν τα τρία απαιτούµενα πιστοποιητικά.
   289    Αντίγραφο του πιστοποιητικού έγκρισης τύπου αποστέλλεται από τις αρχές έγκρισης τύπου προς το εργαστήριο που είναι
          υπεύθυνο για τη διεξαγωγή των δοκιµών διαλειτουργικότητας τη χρονική στιγµή που παραδίδεται στον κατασκευαστή.
   290    Το εργαστήριο που είναι αρµόδιο για τις δοκιµές διαλειτουργικότητας διαθέτει µια δηµόσια ιστοθέση, στην οποία εµφανίζεται
          χρονικά επικαιροποιηµένος ο κατάλογος των µοντέλων των συσκευών ελέγχου ή των καρτών ταχογράφων:
          — για τα οποία έχει καταχωριστεί αίτηση διεξαγωγής δοκιµών διαλειτουργικότητας,
          — που έχουν λάβει πιστοποιητικό διαλειτουργικότητας (έστω προσωρινό),
          — που έχουν λάβει πιστοποιητικό έγκρισης τύπου.
          6. ∆ιαδικασία εξαίρεσης: πρώτο πιστοποιητικό διαλειτουργικότητας
   291    Τέσσερις µήνες µετά την έγκριση πιστοποιητικού διαλειτουργικότητας για τις πρώτες δυο συσκευές ελέγχου και κάρτες
          ταχογράφων (οδηγού, συνεργείου, κάρτας ελέγχου και κάρτας επιχείρησης) όλα τα πιστοποιητικά διαλειτουργικότητας που
          χορηγούνται (συµπεριλαµβανοµένου και του πρώτου) κατόπιν αίτησης που υποβλήθηκε εντός του εν λόγω διαστήµατος,
          θεωρούνται προσωρινά.
   292    Εάν στο τέλος του εν λόγω διαστήµατος όλα τα εν προκειµένω προϊόντα κριθούν αµοιβαία διαλειτουργικά τότε όλα τα
          αντίστοιχα πιστοποιητικά διαλειτουργικότητας οριστικοποιούνται.
   293    Εάν κατά τη διάρκεια του εν λόγω διαστήµατος εντοπιστούν αστοχίες διαλειτουργικότητας, το εργαστήριο που είναι υπεύθυνο
          για τις δοκιµές διαλειτουργικότητας αναγνωρίζει τα αίτια των προβληµάτων µε τη βοήθεια των ενδιαφεροµένων κατασκευαστών
          και τους καλεί να πραγµατοποιήσουν τις απαραίτητες τροποποιήσεις.
   294    Εάν στο τέλος της εν λόγω περιόδου εξακολουθούν να υπάρχουν προβλήµατα διαλειτουργικότητας, το εργαστήριο που είναι
          υπεύθυνο για τις δοκιµές διαλειτουργικότητας, σε συνεργασία µε τους ενδιαφερόµενους κατασκευαστές και µε τις αρχές
          έγκρισης τύπου που εξέδωσαν τα αντίστοιχα πιστοποιητικά λειτουργίας πρέπει να ανακαλύπτουν τα αίτια των δυσλειτουργιών
          διαλειτουργικότητας και να καθορίζουν ποιες τροποποιήσεις πρέπει να γίνουν από την πλευρά του κάθε ενδιαφερόµενου
          κατασκευαστή. Η αναζήτηση τεχνικών λύσεων διαρκεί το πολύ δυο µήνες, µετά το πέρας των οποίων, εάν δεν έχει ανεβρεθεί
          µια κοινή λύση, η Επιτροπή, αφού συµβουλευτεί το εργαστήριο που είναι υπεύθυνο για τις δοκιµές διαλειτουργικότητας, πρέπει
          να αποφασίσει ποιες συσκευές και κάρτες ταχογράφων θα λάβουν οριστικά πιστοποιητικά διαλειτουργικότητας δηλώνοντας
          ταυτόχρονα και τους λόγους.
   295    Κάθε αίτηση δοκιµής διαλειτουργικότητας που καταχωρίστηκε από το εργαστήριο µεταξύ των τεσσάρων µηνών από την
          παράδοση του πρώτου προσωρινού πιστοποιητικού διαλειτουργικότητας και της ηµεροµηνίας λήψης της απόφασης εκ µέρους
          της Επιτροπής, όπως αναφέρεται στην απαίτηση 294, πρέπει να αναβάλλεται έως ότου τα αρχικά προβλήµατα διαλειτουργι-
          κότητας λυθούν. Τότε πλέον οι εν λόγω αιτήσεις τίθενται σε επεξεργασία µε χρονολογική σειρά καταχώρισης.
 ---pagebreak--- C 126 E/42          EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                          28.5.2002
                                                               Προσάρτηµα 1
                                                          ΛΕΞΙΚΟ ∆Ε∆ΟΜΕΝΩΝ
           1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ
           Το παρόν προσάρτηµα καθορίζει τους µορφότυπους δεδοµένων, τα στοιχεία δεδοµένων και τις δοµές δεδοµένων που χρησι-
           µοποιούνται στη συσκευή ελέγχου και στις κάρτες ταχογράφου.
           1.1. Προσέγγιση των ορισµών των τύπων δεδοµένων
           Για τον ορισµό των τύπων δεδοµένων στο παρόν προσάρτηµα χρησιµοποιείται Σηµειογραφία Αφηρηµένης Σύνταξης (ASN.1).
           Αυτό επιτρέπει τον ορισµό των απλών και δοµηµένων δεδοµένων χωρίς τη χρήση ειδικής σύνταξης µεταφοράς (κανόνες
           κωδικοποίησης) εξαρτώµενης από την εφαρµογή και το περιβάλλον.
           Οι συµβάσεις ονοµατοδοσίας τύπου ASN.1 πραγµατοποιούνται σύµφωνα µε το ISO/IEC 8824-1. Αυτό σηµαίνει ότι:
           — όπου είναι δυνατό, η σηµασία του τύπου δεδοµένων υποδηλώνεται από τα επιλεγµένα ονόµατα,
           — όταν ο τύπος δεδοµένων αποτελεί µία σύνθεση από άλλους τύπους δεδοµένων, το όνοµα του τύπου δεδοµένων εξακολουθεί
               να είναι µία µόνη ακολουθία αλφαβητικών χαρακτήρων που ξεκινά µε κεφαλαίο γράµµα, ωστόσο κεφαλαία χρησιµοποι-
               ούνται και µέσα στο όνοµα προκειµένου να µεταφέρουν την αντίστοιχη σηµασία,
           — γενικά, τα ονόµατα των τύπων δεδοµένων σχετίζονται µε το όνοµα των τύπων δεδοµένων από τα οποία συντίθενται, µε τη
               συσκευή στην οποία αποθηκεύονται τα δεδοµένα και µε τη λειτουργία που σχετίζεται µε τα δεδοµένα.
           Εάν ένας τύπος ASN.1 έχει ήδη οριστεί ως µέρος άλλου προτύπου και εάν χρησιµοποιείται στη συσκευή ελέγχου τότε ο εν
           λόγω τύπος ASN.1 ορίζεται στο παρόν προσάρτηµα.
           Για να είναι δυνατή η χρήση διαφόρων τύπων κανόνων κωδικοποίησης, ορισµένοι τύποι ASN.1 στο παρόν προσάρτηµα
           περιορίζονται από αναγνωριστικά εύρους τιµών. Τα αναγνωριστικά εύρους τιµών ορίζονται στην παράγραφο 3.
           1.2. Παραποµπές
           Στο παρόν προσάρτηµα χρησιµοποιούνται οι ακόλουθες παραποµπές:
           ISO 639            Code for the representation of names of languages. Πρώτη έκδοση: 1988.
           EN 726-3           Identification cards systems — Telecommunications integrated circuit(s) cards and terminals —
                              Part 3: Application independent card requirements. ∆εκέµβριος 1994.
           ISO 3779           Road vehicles — Vehicle identification number (VIN) — Content and structure. Έκδοση 3η: 1983.
           ISO/IEC 7816-5     Information technology — Identification cards — Integrated circuit(s) cards with contacts — Part 5:
                              Numbering system and registration procedure for application identifiers. Πρώτη έκδοση: 1994 +
                              Τροποποίηση 1: 1996.
           ISO/IEC 8824-1     Information technology — Abstract Syntax Notation 1 (ASN.1): Specification of basic notation.
                              Έκδοση 2η: 1998.
           ISO/IEC 8825-2     Information technology — ASN.1 encoding rules: Specification of Packed Encoding Rules (PER).
                              Έκδοση 2η: 1998.
           ISO/IEC 8859-1     Information technology — 8 bit single-byte coded graphic character sets — Part 1: Latin alphabet
                              No.1. Πρώτη έκδοση: 1998.
           ISO/IEC 8859-7     Information technology — 8 bit single-byte coded graphic character sets — Part 7: Latin/Greek
                              alphabet. Πρώτη έκδοση: 1987.
           ISO 16844-3        Road vehicles — Tachograph systems — Motion Sensor Interface. WD 3-20/05/99.
 ---pagebreak--- 28.5.2002         EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                        C 126 E/43
          2. ΟΡΙΣΜΟΙ ΤΥΠΩΝ ∆Ε∆ΟΜΕΝΩΝ
          Για κάθε έναν από τους ακόλουθους τύπους δεδοµένων, η εξ ορισµού (προεπιλεγµένη) τιµή για “άγνωστο” ή “µη ισχύον”
          περιεχόµενο συνίσταται στη συµπλήρωση του στοιχείου δεδοµένων µε δυφιολέξεις (bytes) 'FF'.
          2.1. ActivityChangeInfo (Πληροφορίες αλλαγής δραστηριότητας)
          Ο συγκεκριµένος τύπος δεδοµένων επιτρέπει την κωδικοποίηση, σε µία λέξη δύο δυφιολέξεων, της κατάστασης της υποδοχής
          στις 00:00 και/ή της κατάστασης του οδηγού στις 00:00 και/ή των αλλαγών δραστηριότητας ή/και των αλλαγών του
          καθεστώτος οδήγησης ή/και των αλλαγών του καθεστώτος της κάρτας οδηγού ή συνοδηγού. Αυτός ο τύπος δεδοµένων
          συνδέεται µε τις απαιτήσεις 084, 109α, 199 και 219.
          ActivityChangeInfo ::= OCTET STRING (SIZE(2))
          Απόδοση τιµής — Στοιχισµένη οκτάδα: 'scpaattttttttttt'B (16 bits)
          Για εγγραφές στη µνήµη δεδοµένων (ή κατάσταση υποδοχής):
          's'B                      Υποδοχή:
                                    '0'B: DRIVER (Ο∆ΗΓΟΣ),
                                    '1'B: CO-DRIVER (ΣΥΝΟ∆ΗΓΟΣ),
          'c'B                      Καθεστώς οδήγησης:
                                    '0'B: SINGLE (ΜΕΜΟΝΩΜΕΝΟΣ Ο∆ΗΓΟΣ),
                                    '1'B: CREW (ΠΛΗΡΩΜΑ),
          'p'B                      Καθεστώς κάρτας οδηγού (ή συνεργείου) στην αντίστοιχη υποδοχή:
                                    '0'B: INSERTED (ΕΙΣΗΓΜΕΝΗ), έχει εισαχθεί κάρτα,
                                    '1'B: NOT INSERTED (ΜΗ ΕΙΣΗΓΜΕΝΗ), δεν έχει εισαχθεί κάρτα (ή η κάρτα έχει αποµακρυνθεί),
          'aa'B                     ∆ραστηριότητα:
                                    '00'B: BREAK/REST (∆ΙΑΛΕΙΜΜΑ/ΑΝΑΠΑΥΣΗ),
                                    '01'B: AVAILABILITY (ΕΤΟΙΜΟΤΗΤΑ),
                                    '10'B: WORK (ΕΡΓΑΣΙΑ),
                                    '11'B: DRIVING (Ο∆ΗΓΗΣΗ),
          'ttttttttttt'B            Χρόνος αλλαγής: Αριθµός λεπτών από τη χρονική στιγµή 00h00 τη συγκεκριµένη ηµέρα.
          Για εγγραφές στην κάρτα οδηγού (ή συνεργείου) (και κατάσταση οδηγού):
          's'B                      Υποδοχή (δεν ισχύει όταν 'p' = 1 εκτός από τη σηµείωση παρακάτω):
                                    '0'B: DRIVER,
                                    '1'B: CO-DRIVER,
          'c'B                      Καθεστώς οδήγησης (περίπτωση 'p' = 0) ή       σύµφωνα µε το καθεστώς δραστηριότητας (περί-
                                                                                  πτωση 'p' = 1):
                                    '0'B: SINGLE (ΜΕΜΟΝΩΜΕΝΟΣ Ο∆ΗΓΟΣ), '0'B: UNKNOWN (ΑΓΝΩΣΤΟ)
                                    '1'B: CREW (ΠΛΗΡΩΜΑ),                         '1'B: KNOWN (ΓΝΩΣΤΟ) (= καταχωρισµένο ιδιο-
                                                                                  χείρως)
          'p'B                       Καθεστώς κάρτας:
                                    '0'B: INSERTED, η κάρτα έχει εισαχθεί σε µία συσκευή ελέγχου,
                                    '1'B: NOT INSERTED, η κάρτα δεν έχει εισαχθεί (ή η κάρτα έχει αφαιρεθεί),
 ---pagebreak--- C 126 E/44         EL                         Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                          28.5.2002
           'aa'B                     ∆ραστηριότητα (δεν ισχύει όταν 'p' = 1 και 'c' = 0 εκτός από τη σηµείωση παρακάτω):
                                     '00'B: BREAK/REST,
                                     '01'B: AVAILABILITY,
                                     '10'B: WORK,
                                     '11'B: DRIVING,
           'ttttttttttt'B            Χρόνος αλλαγής: Αριθµός λεπτών από τη χρονική στιγµή 00h00 της συγκεκριµένης ηµέρας.
           Σηµείωση για την περίπτωση “αφαίρεση κάρτας”:
           Όταν η κάρτα αφαιρείται:
           — Το 's' ισχύει υποδηλώνοντας την υποδοχή από την οποία έχει αφαιρεθεί η κάρτα,
           — το 'c' πρέπει να ρυθµιστεί στο 0,
           — το 'p' πρέπει να ρυθµιστεί στο 1,
           — το 'aa' πρέπει να κωδικοποιεί την τρέχουσα δραστηριότητα που έχει επιλεχθεί τη δεδοµένη χρονική στιγµή,
           Ως αποτέλεσµα ιδιόχειρης καταχώρισης, τα δυφία 'c' και 'aa' της λέξης (που είναι αποθηκευµένα σε µία κάρτα) µπορούν να
           αντικατασταθούν αργότερα, αντικατοπτρίζοντας την καταχώριση.
           2.2. Address (∆ιεύθυνση)
           Μία διεύθυνση.
           Address ::= SEQUENCE {
               codePage                                                    INTEGER (0..255),
               address                                                     OCTET STRING (SIZE(35))
           }
           codePage (σελίδα κωδικού) προσδιορίζει το τµήµα του ISO/IEC 8859 που χρησιµοποιείται για την κωδικοποίηση της
           διεύθυνσης,
           address (διεύθυνση) είναι µία διεύθυνση κωδικοποιηµένη σύµφωνα µε το ISO/IEC 8859-codePage.
           2.3. BCDString (Στοιχειοσειρά δυαδικά κωδικοποιηµένου δεκαδικού)
           Το BCDString εφαρµόζεται για παρουσίαση σε δυαδικά κωδικοποιηµένο δεκαδικό (BCD). Ο εν λόγω τύπος δεδοµένων
           χρησιµοποιείται για την παρουσίαση ενός δεκαδικού ψηφίου σε µία ηµιοκτάδα (4 δυφία). Το BCDString βασίζεται στο ISO/IEC
           8824-1 'CharacterStringType'.
           BCDString ::= CHARACTER STRING (WITH COMPONENTS {
               identification ( WITH COMPONENTS {
               fixed PRESENT }) })
           Το BCDString χρησιµοποιεί ένα συµβολισµό “hstring”. Το δεξαεξαδικό ψηφίο που βρίσκεται στο αριστερό άκρο αποτελεί την
           πιο σηµαντική ηµιοκτάδα της πρώτης οκτάδας. Για τη δηµιουργία πολλαπλών οκτάδων απαιτείται η εισαγωγή ηµιοκτάδων µε
           τελικά µηδενικά, όπως είναι απαραίτητο, από την άκρα αριστερή θέση της ηµιοκτάδας στην πρώτη οκτάδα.
           Επιτρεπόµενα ψηφία είναι: 0, 1, . . . 9.
           2.4. CalibrationPurpose (Σκοπός βαθµονόµησης)
           Κωδικός που εξηγεί τον λόγο εγγραφής ενός συνόλου παραµέτρων βαθµονόµησης. Αυτός ο τύπος δεδοµένων σχετίζεται µε τις
           απαιτήσεις 097 και 098.
           CalibrationPurpose ::= OCTET STRING (SIZE(1))
           Απόδοση τιµής:
           '00'H κατειληµµένη τιµή,
           '01'H ενεργοποίηση: εγγραφή των γνωστών παραµέτρων βαθµονόµησης, κατά τη χρονική στιγµή της ενεργοποίησης της VU,
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                            C 126 E/45
          '02'H πρώτη εγκατάσταση: πρώτη βαθµονόµηση της VU µετά την ενεργοποίησή της,
          '03'H εγκατάσταση: πρώτη βαθµονόµηση της VU στο παρόν όχηµα,
          '04'H περιοδικός έλεγχος.
          2.5. CardActivityDailyRecord (Ηµερήσια εγγραφή δραστηριότητας)
          Πληροφορίες αποθηκευµένες σε µία κάρτα σχετικά µε τις δραστηριότητες του οδηγού για µία συγκεκριµένη ηµερολογιακή
          ηµέρα. Αυτός ο τύπος δεδοµένων σχετίζεται µε τις απαιτήσεις 199 και 219.
          CardActivityDailyRecord ::= SEQUENCE {
               activityPreviousRecordLength                             INTEGER(0..CardActivityLengthRange),
               activityRecordDate                                       TimeReal,
               activityDailyPresenceCounter                             DailyPresenceCounter,
               activityDayDistance                                      Distance,
               activityChangeInfo                                       SET SIZE(1..1440) OF ActivityChangeInfo
          }
          activityPreviousRecordLength (µήκος προηγούµενης εγγραφής δραστηριότητας) είναι το συνολικό µήκος σε δυφιολέ-
          ξεις της προηγούµενης ηµερήσιας εγγραφής. Η µέγιστη τιµή δίδεται από το µήκος του OCTET STRING (ΣΤΟΙΧΕΙΟΣΕΙΡΑ
          ΟΚΤΑ∆ΑΣ) που περιέχει τις εν λόγω εγγραφές (βλ. CardActivityLengthRange παράγραφος 3). Όταν αυτή η εγγραφή είναι η
          παλαιότερη ηµερήσια εγγραφή, η τιµή του activityPreviousRecordLength πρέπει να ρυθµιστεί στο 0.
          activityRecordLength (µήκος εγγραφής δραστηριότητας) είναι το συνολικό µήκος της εν λόγω εγγραφής σε δυφιολέξεις.
          Η µέγιστη τιµή δίδεται από το µήκος του OCTET STRING που περιέχει τις εγγραφές αυτές.
          activityRecordDate (ηµεροµηνία εγγραφής δραστηριότητας) είναι η ηµεροµηνία της εγγραφής.
          activityDailyPresenceCounter (µετρητής ηµερήσιας παρουσίας δραστηριότητας) είναι ο µετρητής ηµερήσιας παρουσίας
          για την κάρτα τη συγκεκριµένη ηµέρα.
          activityDayDistance (απόσταση ηµέρας δραστηριότητας) είναι η συνολική διανυθείσα απόσταση τη συγκεκριµένη ηµέρα.
          activityChangeInfo (πληροφορίες αλλαγής δραστηριότητας) είναι το σύνολο των δεδοµένων ActivityChangeInfo για τον
          οδηγό τη συγκεκριµένη ηµέρα. Μπορεί να περιέχει 1 440 τιµές το µέγιστο (µία αλλαγή δραστηριότητας ανά λεπτό). Το σύνολο
          αυτό περιλαµβάνει πάντοτε την κωδικοποίηση activityChangeInfo για την κατάσταση του οδηγού στις 00:00.
          2.6. CardActivityLengthRange (Εύρος µήκους δραστηριότητας)
          Αριθµός δυφιολέξεων σε µία κάρτα οδηγού ή συνεργείου που διατίθεται για την αποθήκευση εγγραφών σχετικά µε τις
          δραστηριότητες του οδηγού.
          CardActivityLengthRange ::= INTEGER(0..2 16-1)
          Απόδοση τιµής: βλ. παράγραφο 3.
          2.7. CardApprovalNumber (Αριθµός έγκρισης)
          Αριθµός έγκρισης τύπου της κάρτας.
          CardApprovalNumber ::= IA5String(SIZE(8))
          Απόδοση τιµής: Μη προσδιορισµένη.
          2.8. CardCertificate (Πιστοποιητικό κάρτας)
          Πιστοποιητικό του δηµόσιου κλειδιού µίας κάρτας.
          CardCertificate ::= Certificate
          2.9. CardChipIdentification (Ταυτοποίηση πλινθίου)
          Πληροφορίες αποθηκευµένες σε µία κάρτα σχετικά µε την ταυτοποίηση του ολοκληρωµένου κυκλώµατος (IC) της κάρτας
          (απαίτηση 191).
          CardChipIdentification ::= SEQUENCE {
               icSerialNumber                                           OCTET STRING (SIZE(4)),
               icManufacturingReferences                                OCTET STRING (SIZE(4))
          }
 ---pagebreak--- C 126 E/46          EL                           Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                     28.5.2002
           icSerialNumber (αριθµός σειράς ολοκληρωµένου κυκλώµατος) είναι ο αριθµός σειράς του ολοκληρωµένου κυκλώµατος
           (IC), όπως ορίζεται στο EN 726-3.
           icManufacturingReferences (στοιχεία κατασκευής ολοκληρωµένου κυκλώµατος) είναι το αναγνωριστικό του κατασκευα-
           στή του ολοκληρωµένου κυκλώµατος και τα στοιχεία κατασκευής, όπως ορίζονται στο EN 726-3.
           2.10. CardConsecutiveIndex (∆είκτης αύξουσας αρίθµησης)
           Ένας δείκτης αύξουσας αρίθµησης κάρτας (ορισµός η).
           CardConsecutiveIndex ::= IA5String(SIZE(1))
           Απόδοση τιµής: (βλ. κεφάλαιο VII του παρόντος προσαρτήµατος)
           Αύξουσα σειρά: '0, . . ., 9, A, . . . , Z, a, . . ., z'
           2.11. CardControlActivityDataRecord (Εγγραφή δεδοµένων δραστηριότητας ελέγχου)
           Πληροφορίες αποθηκευµένες σε κάρτα οδηγού ή συνεργείου σχετικά µε τον τελευταίο έλεγχο στον οποίο υποβλήθηκε ο οδηγός
           (απαιτήσεις 210 και 225).
           CardControlActivityDataRecord ::= SEQUENCE {
                controlType                                              controlType ,
                controlTime                                              TimeReal,
                controlCardNumber                                        FullCardNumber,
                controlVehicleRegistration                               VehicleRegistrationIdentification,
                controlDownloadPeriodBegin                               TimeReal,
                controlDownloadPeriodEnd                                 TimeReal,
           }
           controlType (τύπος ελέγχου) είναι ο τύπος του ελέγχου.
           controlTime (χρόνος ελέγχου) είναι η ηµεροµηνία και η ώρα του ελέγχου.
           controlCardNumber (έλεγχος αριθµού κάρτας) είναι ο FullCardNumber (πλήρης αριθµός κάρτας) του ελεγκτή που
           διεξήγαγε τον έλεγχο.
           controlVehicleRegistration (αριθµός κυκλοφορίας ελεγχόµενου οχήµατος) είναι ο αριθµός κυκλοφορίας του οχήµατος
           (VRN) και το κράτος µέλος ταξινόµησης του οχήµατος στο οποίο πραγµατοποιήθηκε ο έλεγχος.
           controlDownloadPeriodBegin (έλεγχος έναρξης περιόδου τηλεφόρτωσης) και controlDownloadPeriodEnd (έλεγχος
           λήξης περιόδου τηλεφόρτωσης) είναι η περίοδος τηλεφόρτωσης, σε περίπτωση τηλεφόρτωσης.
           2.12. CardCurrentUse (Τρέχουσα χρήση)
           Πληροφορίες σχετικά µε την πραγµατική χρήση της κάρτας (απαίτηση 212).
           CardCurrentUse ::= SEQUENCE {
                sessionOpenTime                                          TimeReal,
                sessionOpenVehicle                                       VehicleRegistrationIdentification
           }
           sessionOpenTime (ανοικτός χρόνος κύκλου) είναι η χρονική στιγµή εισαγωγής της κάρτας για την τρέχουσα χρήση. Το
           στοιχείο αυτό µηδενίζεται µε την αφαίρεση της κάρτας.
           sessionOpenVehicle (ανοικτό όχηµα κύκλου) είναι η ταυτοποίηση του χρησιµοποιούµενου οχήµατος, η οποία πραγµατο-
           ποιείται κατά την εισαγωγή της κάρτας. Αυτό το στοιχείο µηδενίζεται µε την αφαίρεση της κάρτας.
           2.13. CardDriverActivity (∆ραστηριότητα οδηγού)
           Πληροφορίες αποθηκευµένες σε µία κάρτα οδηγού ή συνεργείου σχετικά µε τις δραστηριότητες του οδηγού (απαιτήσεις 199
           και 219).
           CardDriverActivity ::= SEQUENCE {
                activityPointerOldestDayRecord                           INTEGER(0..CardActivityLengthRange-1),
                activityPointerNewestRecord                              INTEGER(0..CardActivityLengthRange-1),
                activityDailyRecords                                     OCTET STRING
                                                                         (SIZE(CardActivityLengthRange))
           }
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                          C 126 E/47
          activityPointerOldestDayRecord (δείκτης παλαιότερης ηµερήσιας εγγραφής) είναι ο προσδιορισµός της αρχής της
          θέσης αποθήκευσης (αριθµός δυφιολέξεων από την αρχή της στοιχειοσειράς) της παλαιότερης εγγραφής ολόκληρης ηµέρας
          στη στοιχειοσειρά activityDailyRecords (ηµερήσιες εγγραφές δραστηριότητας). Η µέγιστη τιµή δίδεται από το µήκος της
          στοιχειοσειράς.
          activityPointerNewestRecord (δείκτης πλέον πρόσφατης εγγραφής) είναι ο προσδιορισµός της αρχής της θέσης απο-
          θήκευσης (αριθµός δυφιολέξεων από την αρχή της στοιχειοσειράς) της πιο πρόσφατης ηµερήσιας εγγραφής στη στοιχειοσειρά
          activityDailyRecords. Η µέγιστη τιµή δίδεται από το µήκος της στοιχειοσειράς.
          activityDailyRecords (ηµερήσιες εγγραφές) είναι ο διαθέσιµος χώρος για την αποθήκευση δεδοµένων σχετικά µε τις
          δραστηριότητες του οδηγού [δοµή δεδοµένων: CardActivityDailyRecord (ηµερήσια εγγραφή δραστηριότητας κάρτας)] για
          κάθε ηµερολογιακή ηµέρα όπου έχει χρησιµοποιηθεί η κάρτα.
          Απόδοση τιµής: αυτή η στοιχειοσειρά οκτάδας συµπληρώνεται κυκλικά µε εγγραφές CardActivityDailyRecord. Στην πρώτη
          χρήση, η αποθήκευση ξεκινά µε την πρώτη δυφιολέξη της στοιχειοσειράς. Όλες οι νέες εγγραφές προσαρτώνται στο τέλος της
          προηγούµενης. Όταν συµπληρωθεί η στοιχειοσειρά η αποθήκευση συνεχίζεται µε την πρώτη δυφιολέξη της στοιχειοσειράς
          ανεξάρτητα από την ύπαρξη διακοπής εντός ενός στοιχείου δεδοµένων. Πριν από την τοποθέτηση νέων δεδοµένων δραστηριό-
          τητας στη στοιχειοσειρά (µε τη διεύρυνση του τρέχοντος activityDailyRecord ή την τοποθέτηση ενός νέου activityDailyRe-
          cord) που αντικαθιστά παλαιότερα δεδοµένα δραστηριότητας, το activityPointerOldestDayRecord πρέπει να επικαιροποιηθεί
          προκειµένου να αντικατοπτρίζει τη νέα θέση της παλαιότερης εγγραφής µίας ολόκληρης ηµέρας ενώ το activityPreviousReco-
          rdLength αυτής της (νέας) παλαιότερης εγγραφής ολόκληρης ηµέρας πρέπει να επανέλθει στο 0.
          2.14. CardDrivingLicenceInformation (Πληροφορίες άδειας οδήγησης)
          Πληροφορίες αποθηκευµένες σε κάρτα οδηγού σχετικά µε τα στοιχεία της άδειας οδήγησης του κατόχου της κάρτας (απαίτηση
          196).
          CardDrivingLicenceInformation ::= SEQUENCE {
               drivingLicenceIssuingAuthority                           Name,
               drivingLicenceIssuingNation                              NationNumeric,
               drivingLicenceNumber                                     IA5String(SIZE(16))
          }
          drivingLicenceIssuingAuthority (αρχή έκδοσης της άδειας οδήγησης) είναι η αρχή που είναι αρµόδια για την έκδοση
          της άδειας οδήγησης.
          drivingLicenceIssuingNation (κράτος έκδοσης της άδειας οδήγησης) είναι η εθνικότητα της αρχής που εξέδωσε την
          άδεια οδήγησης.
          drivingLicenceNumber (αριθµός άδειας οδήγησης) είναι ο αριθµός της άδειας οδήγησης.
          2.15. CardEventData (∆εδοµένα συµβάντων κάρτας)
          Πληροφορίες αποθηκευµένες σε κάρτα οδηγού ή συνεργείου σχετικά µε τα συµβάντα που συνδέονται µε τον κάτοχο της κάρτας
          (απαιτήσεις 204 και 223).
          CardEventData ::= SEQUENCE SIZE(6) OF {
               cardEventRecords                                         SET SIZE(NoOfEventsPerType) OF
                                                                        CardEventRecord
          }
          CardEventData (δεδοµένα συµβάντων κάρτας) είναι µία ακολουθία, κατά σειρά αύξουσας τιµής του EventFaultType (τύπος
          αστοχίας συµβάντος), των cardEventRecords (εκτός των αποπειρών παραβίασης της ασφάλειας που σχετίζονται µε εγγραφές
          που έχουν συγκεντρωθεί στο τελευταίο σύνολο της ακολουθίας).
          cardEventRecords (εγγραφές συµβάντων κάρτας) είναι ένα σύνολο εγγραφών συµβάντων ενός δεδοµένου τύπου συµβάν-
          των (ή κατηγορίας για συµβάντα αποπειρών παραβίασης της ασφάλειας).
          2.16. CardEventRecord (Εγγραφή συµβάντος)
          Πληροφορίες αποθηκευµένες σε κάρτα οδηγού ή συνεργείου σχετικά µε ένα συµβάν που συνδέεται µε τον κάτοχο της κάρτας
          (απαιτήσεις 205 και 223).
          CardEventRecord ::= SEQUENCE {
               eventType                                                EventFaultType,
               eventBeginTime                                           TimeReal,
               eventEndTime                                             TimeReal,
               eventVehicleRegistration                                 VehicleRegistrationIdentification
          }
 ---pagebreak--- C 126 E/48         EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                           28.5.2002
           eventType (τύπος συµβάντος) είναι ο τύπος του συµβάντος.
           eventBeginTime (χρόνος έναρξης συµβάντος) είναι η ηµεροµηνία και η ώρα έναρξης του συµβάντος.
           eventEndTime (χρόνος λήξης συµβάντος) είναι η ηµεροµηνία και η ώρα λήξης του συµβάντος.
           eventVehicleRegistration (αριθµός κυκλοφορίας οχήµατος συµβάντος) είναι ο VRN και το κράτος µέλος ταξινόµησης
           του οχήµατος στο οποίο σηµειώθηκε το συµβάν.
           2.17. CardFaultData (∆εδοµένα αστοχίας)
           Πληροφορίες αποθηκευµένες σε κάρτα οδηγού ή συνεργείου σχετικά µε τις αστοχίες που συνδέονται µε τον κάτοχο της κάρτας
           (απαιτήσεις 207 και 223).
           CardFaultData ::= SEQUENCE SIZE(2) OF {
               cardFaultRecords                                        SET SIZE(NoOfFaultsPerType) OF
                                                                       CardFaultRecord
           }
           CardFaultData (δεδοµένα αστοχίας κάρτας) είναι ακολουθία σειράς εγγραφών σχετικά µε αστοχίες της συσκευής ελέγχου
           ακολουθούµενη από σειρά εγγραφών σχετικά µε αστοχίες της κάρτας.
           cardFaultRecords (εγγραφές αστοχίας κάρτας) είναι σειρά εγγραφών αστοχιών µίας συγκεκριµένης κατηγορίας αστοχιών
           (συσκευή ελέγχου ή κάρτα).
           2.18. CardFaultRecord (Εγγραφή αστοχίας)
           Πληροφορίες αποθηκευµένες σε κάρτα οδηγού ή συνεργείου σχετικά µε αστοχία που συνδέεται µε τον κάτοχο της κάρτας
           (απαιτήσεις 208 και 223).
           CardFaultRecord ::= SEQUENCE {
               faultType                                               EventFaultType,
               faultBeginTime                                          TimeReal,
               faultEndTime                                            TimeReal,
               faultVehicleRegistration                                VehicleRegistrationIdentification
           }
           faultType (τύπος αστοχίας) είναι ο τύπος της αστοχίας.
           faultBeginTime (χρόνος έναρξης αστοχίας) είναι η ηµεροµηνία και η ώρα έναρξης της αστοχίας.
           faultEndTime (χρόνος λήξης αστοχίας) είναι η ηµεροµηνία και η ώρα λήξης της αστοχίας.
           faultVehicleRegistration (αριθµός κυκλοφορίας οχήµατος αστοχίας) είναι το VRN και το κράτος µέλος ταξινόµησης του
           οχήµατος στο οποίο σηµειώθηκε η αστοχία.
           2.19. CardIccIdentification (Ταυτοποίηση κάρτας ολοκληρωµένου κυκλώµατος)
           Πληροφορίες αποθηκευµένες σε κάρτα σχετικά µε την ταυτοποίηση της κάρτας ολοκληρωµένου κυκλώµατος (IC) (απαίτηση
           192).
           CardIccIdentification ::= SEQUENCE {
               clockStop                                               OCTET STRING (SIZE(1)),
               cardExtendedSerialNumber                                ExtendedSerialNumber,
               cardApprovalNumber                                      CardApprovalNumber
               cardPersonaliserID                                      OCTET STRING (SIZE(1)),
               embedderIcAssemblerId                                   OCTET STRING (SIZE(5)),
               icIdentifier                                            OCTET STRING (SIZE(2))
           }
           clockStop (απενεργοποίηση ρολογιού) είναι η θέση λειτουργίας Clockstop, όπως ορίζεται στο EN 726-3.
           cardExtendedSerialNumber (επεκτεταµένος αριθµός σειράς κάρτας) είναι ο αριθµός σειράς της κάρτας ολοκληρωµένου
           κυκλώµατος και τα στοιχεία κατασκευής της κάρτας ολοκληρωµένου κυκλώµατος, όπως ορίζονται στο EN 726-3 και όπως
           προσδιορίζονται περαιτέρω από τον τύπο δεδοµένων ExtendedSerialNumber (επεκτεταµένος αριθµός σειράς).
           CardApprovalNumber (αριθµός έγκρισης κάρτας) είναι ο αριθµός έγκρισης τύπου της κάρτας.
           cardPersonaliserID (αναγνωριστικό εξατοµίκευσης κάρτας) είναι το αναγνωριστικό εξατοµίκευσης κάρτας όπως ορίζεται
           στο EN 726-3.
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                        C 126 E/49
          embedderIcAssemblerId (αναγνωριστικό κατασκευαστή/συναρµολογητή ολοκληρωµένου κυκλώµατος) είναι το ανα-
          γνωριστικό του κατασκευαστή/συναρµολογητή ολοκληρωµένου κυκλώµατος, όπως ορίζεται στο EN 726-3.
          icIdentifier (αναγνωριστικό ολοκληρωµένου κυκλώµατος) είναι το αναγνωριστικό του ολοκληρωµένου κυκλώµατος στην
          κάρτα και του κατασκευαστή του ολοκληρωµένου κυκλώµατος αυτής, όπως ορίζεται στο EN 726-3.
          2.20. CardIdentification (Ταυτοποίηση κάρτας)
          Πληροφορίες αποθηκευµένες σε κάρτα σχετικά µε την ταυτοποίησή της (απαιτήσεις 194, 215, 231, 235).
          CardIdentification ::= SEQUENCE
              cardIssuingMemberState                                  NationNumeric,
              cardNumber                                              CardNumber,
              cardIssuingAuthorityName                                Name,
              cardIssueDate                                           TimeReal,
              cardValidityBegin                                       TimeReal,
              cardExpiryDate                                          TimeReal
          }
          cardIssuingMemberState (κράτος µέλος έκδοσης κάρτας) είναι ο κωδικός του κράτους µέλους που εξέδωσε την κάρτα.
          cardNumber (αριθµός κάρτας) είναι ο αριθµός κάρτας της κάρτας.
          cardIssuingAuthorityName (όνοµα αρχής έκδοσης κάρτας) είναι το όνοµα της αρχής που εξέδωσε την κάρτα.
          cardIssueDate (ηµεροµηνία έκδοσης κάρτας) είναι η ηµεροµηνία έκδοσης της κάρτας στον παρόντα κάτοχο.
          cardValidityBegin (έναρξη ισχύος κάρτας) είναι η ηµεροµηνία έναρξης της ισχύος της κάρτας.
          cardExpiryDate (ηµεροµηνία λήξης κάρτας) είναι η ηµεροµηνία λήξης της ισχύος της κάρτας.
          2.21. CardNumber (Αριθµός κάρτας)
          Ένας αριθµός κάρτας, όπως ορίζεται από τον ορισµό ζ).
          CardNumber ::= CHOICE {
              SEQUENCE {
                  driverIdentification                                    IA5String(SIZE(14)),
                  cardReplacementIndex                                    CardReplacementIndex,
                  cardRenewalIndex                                        CardRenewalIndex
              }
              SEQUENCE {
                  ownerIdentification                                     IA5String(SIZE(13)),
                  cardConsecutiveIndex                                    CardConsecutiveIndex,
                  cardReplacementIndex                                    CardReplacementIndex,
                  cardRenewalIndex                                        CardRenewalIndex
              }
          }
          driverIdentification (ταυτοποίηση οδηγού) είναι η µονοσήµαντη ταυτοποίηση ενός οδηγού σε ένα κράτος µέλος.
          ownerIdentification (ταυτοποίηση ιδιοκτήτη) είναι η µονοσήµαντη ταυτοποίηση µίας επιχείρησης ή ενός συνεργείου ή
          ελεγκτικού φορέα ενός κράτους µέλους.
          cardConsecutiveIndex (δείκτης αύξουσας αρίθµησης κάρτας) είναι ο δείκτης αύξουσας αρίθµησης της κάρτας.
          cardReplacementIndex (δείκτης αντικατάστασης κάρτας) είναι ο δείκτης αντικατάστασης της κάρτας.
          cardRenewalIndex (δείκτης ανανέωσης κάρτας) είναι ο δείκτης ανανέωσης της κάρτας.
          Η πρώτη ακολουθία της επιλογής είναι κατάλληλη για την κωδικοποίηση ενός αριθµού κάρτας οδηγού, η δεύτερη ακολουθία
          της επιλογής είναι κατάλληλη για την κωδικοποίηση αριθµών των καρτών συνεργείου, ελέγχου και επιχείρησης.
          2.22. CardPlaceDailyWorkPeriod (Τόπος ηµερήσιας περιόδου εργασίας)
          Πληροφορίες αποθηκευµένες σε κάρτα οδηγού ή συνεργείου σχετικά µε τους τόπους έναρξης/λήξης των ηµερήσιων περιόδων
          εργασίας (απαιτήσεις 202 και 221).
 ---pagebreak--- C 126 E/50          EL                          Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                     28.5.2002
           CardPlaceDailyWorkPeriod ::= SEQUENCE {
                placePointerNewestRecord                         INTEGER(0..NoOfCardPlaceRecords-1),
               placeRecords                                      SET SIZE(NoOfCardPlaceRecords) OF PlaceRecord
           }
           placePointerNewestRecord (δείκτης νεότερης εγγραφής τόπου) είναι ο δείκτης της τελευταίας επικαιροποιηµένης εγγρα-
           φής τόπου.
           Απόδοση τιµής: Ο αριθµός που αντιστοιχεί στον αριθµητή της εγγραφής τόπου, ξεκινώντας µε '0' για την πρώτη εµφάνιση
           εγγραφής τόπου στη δοµή.
           placeRecords (εγγραφές θέσεις) είναι η σειρά εγγραφών που περιέχουν πληροφορίες σχετικά µε τους τόπους που καταχωρί-
           στηκαν.
           2.23. CardPrivateKey (Ιδιωτικό κλειδί)
           Το ιδιωτικό κλειδί µίας κάρτας.
           CardPrivateKey ::= RSAKeyPrivateExponent
           2.24. CardPublicKey (∆ηµόσιο κλειδί)
           Το δηµόσιο κλειδί µίας κάρτας.
           CardPublicKey ::= PublicKey
           2.25. CardRenewalIndex (∆είκτης ανανέωσης)
           Ένας δείκτης ανανέωσης της κάρτας (ορισµός θ).
           CardRenewalIndex ::= IA5String(SIZE(1))
           Απόδοση τιµής: (βλ. κεφάλαιο VII του παρόντος προσαρτήµατος).
           '0' Πρώτη έκδοση.
           Αύξουσα σειρά: '0, . . ., 9, A, . . ., Z'
           2.26. CardReplacementIndex (∆είκτης αντικατάστασης)
           Ένας δείκτης αντικατάστασης της κάρτας (ορισµός ι).
           CardReplacementIndex ::= IA5String(SIZE(1))
           Απόδοση τιµής: (βλ. κεφάλαιο VII του παρόντος προσαρτήµατος).
           '0' Αρχική κάρτα.
           Αύξουσα σειρά: '0, . . ., 9, A, . . ., Z'
           2.27. CardSlotNumber (Αριθµός υποδοχής)
           Κωδικός για τον διαχωρισµό µεταξύ των δυο υποδοχών της µονάδας επί οχήµατος.
           CardSlotNumber ::= INTEGER {
               driverSlot                                              (0),
               co-driverSlot                                           (1)
           }
           Απόδοση τιµής: δεν καθορίζεται περαιτέρω.
           2.28. CardSlotsStatus (Κατάσταση υποδοχών)
           Κωδικός που υποδηλώνει το είδος των καρτών που εισάγονται στις δύο υποδοχές της µονάδας επί οχήµατος.
           CardSlotsStatus ::= OCTET STRING (SIZE(1))
 ---pagebreak--- 28.5.2002         EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                       C 126 E/51
          Απόδοση τιµής — Στοιχισµένη οκτάδα: 'ccccdddd'B:
          'cccc'B       Ταυτοποίηση του είδους της κάρτας που έχει εισαχθεί στην υποδοχή συνοδηγού,
          'dddd'B       Ταυτοποίηση του είδους της κάρτας που έχει εισαχθεί στην υποδοχή οδηγού,
          µε τους ακόλουθους κωδικούς ταυτοποίησης:
          '0000'B       δεν έχει εισαχθεί κάρτα,
          '0001'B       έχει εισαχθεί κάρτα οδηγού,
          '0010'B       έχει εισαχθεί κάρτα συνεργείου,
          '0011'B       έχει εισαχθεί κάρτα ελέγχου,
          '0100'B       έχει εισαχθεί κάρτα επιχείρησης.
          2.29. CardStructureVersion (Έκδοση δοµής)
          Κωδικός που υποδηλώνει την έκδοση (παραλλαγή) της δοµής που εφαρµόζεται σε µία κάρτα ταχογράφου.
          CardStructureVersion ::= OCTET STRING (SIZE(2))
          Απόδοση τιµής: 'aabb'H:
          'aa'H         ∆είκτης σχετικά µε αλλαγές στη δοµή,
          'bb'H         ∆είκτης σχετικά µε αλλαγές που αφορούν τη χρήση των στοιχείων δεδοµένων που ορίζονται για τη δοµή που
                        υποδηλώνεται από τη δυφιολέξη υψηλής τάξης.
          2.30. CardVehicleRecord (Εγγραφή οχήµατος)
          Πληροφορίες αποθηκευµένες σε κάρτα οδηγού ή συνεργείου σχετικά µε µία περίοδο χρήσης ενός οχήµατος εντός µίας
          ηµερολογιακής ηµέρας (απαιτήσεις 197 και 217).
          CardVehicleRecord ::= SEQUENCE {
              vehicleOdometerBegin                                     OdometerShort,
              vehicleOdometerEnd                                       OdometerShort,
              vehicleFirstUse                                          TimeReal,
              vehicleLastUse                                           TimeReal,
              vehicleRegistration                                      VehicleRegistrationIdentification,
              vuDataBlockCounter                                       VuDataBlockCounter
          }
          vehicleOdometerBegin (έναρξη χιλιοµετρητή οχήµατος) είναι η τιµή του χιλιοµετρητή του οχήµατος στην αρχή της
          περιόδου χρήσης του οχήµατος.
          vehicleOdometerEnd (λήξη χιλιοµετρητή οχήµατος) είναι η τιµή του χιλιοµετρητή του οχήµατος στο τέλος της περιόδου
          χρήσης του οχήµατος.
          vehicleFirstUse (πρώτη χρήση οχήµατος) είναι η ηµεροµηνία και η ώρα έναρξης της περιόδου χρήσης του οχήµατος.
          vehicleLastUse (τελευταία χρήση οχήµατος) είναι η ηµεροµηνία και η ώρα της λήξης της περιόδου χρήσης του οχήµατος.
          vehicleRegistration (αριθµός κυκλοφορίας οχήµατος) είναι ο VRN και το κράτος µέλος ταξινόµησης του οχήµατος.
          vuDataBlockCounter (µετρητής συνόλου δεδοµένων µονάδας επί οχήµατος) είναι η τιµή του VuDataBlockCounter
          κατά την τελευταία εξαγωγή της περιόδου χρήσης του οχήµατος.
          2.31. CardVehiclesUsed (Χρησιµοποιηθέντα οχήµατα)
          Πληροφορίες αποθηκευµένες σε κάρτα οδηγού ή συνεργείου σχετικά µε τα οχήµατα που έχει χρησιµοποιήσει ο κάτοχος της
          κάρτας (απαιτήσεις 197 και 217).
          CardVehiclesUsed := SEQUENCE {
              vehiclePointerNewestRecord                               INTEGER(0..NoOfCardVehicleRecords-1),
              cardVehicleRecords                                       SET SIZE(NoOfCardVehicleRecords) OF
                                                                       CardVehicleRecord
          }
 ---pagebreak--- C 126 E/52          EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                       28.5.2002
           vehiclePointerNewestRecord (δείκτης πλέον πρόσφατης εγγραφής οχήµατος) είναι ο δείκτης της τελευταίας επικαιρο-
           ποιηµένης εγγραφής του οχήµατος.
           Απόδοση τιµής: Αριθµός που αντιστοιχεί στον αριθµητή των εγγραφών του οχήµατος ξεκινώντας από το '0' για την πρώτη
           εµφάνιση των εγγραφών του οχήµατος στη δοµή.
           cardVehicleRecords (εγγραφές οχήµατος κάρτας) είναι η σειρά των εγγραφών που περιέχουν πληροφορίες σχετικά µε
           οχήµατα που έχουν χρησιµοποιηθεί.
           2.32. Certificate (Πιστοποιητικό)
           Το πιστοποιητικό ενός δηµόσιου κλειδιού που εκδίδεται από µία αρχή πιστοποίησης.
           Certificate ::= OCTET STRING (SIZE(194))
           Απόδοση τιµής: ψηφιακή υπογραφή µε µερική ανάκτηση ενός CertificateContent (περιεχοµένου πιστοποιητικού) σύµφωνα µε
           το προσάρτηµα 11 σχετικά µε τους κοινούς µηχανισµούς ασφαλείας: υπογραφή (128 δυφιολέξεις) || υπόλοιπο δηµόσιου
           κλειδιού (58 δυφιολέξεις) || στοιχεία αρχής πιστοποίησης (8 δυφιολέξεις).
           2.33. CertificateContent (Περιεχόµενο πιστοποιητικού)
           Το (καθαρό) περιεχόµενο ενός πιστοποιητικού δηµοσίου κλειδιού σύµφωνα µε το προσάρτηµα 11 σχετικά µε τους κοινούς
           µηχανισµούς ασφαλείας.
           CertificateContent ::= SEQUENCE {
               certificateProfileIdentifier                               INTEGER(0..255),
               certificationAuthorityReference                            KeyIdentifier,
               certificateHolderAuthorisation                             CertificateHolderAuthorisation,
               certificateEndOfValidity                                   TimeReal,
               certificateHolderReference                                 KeyIdentifier,
               publicKey                                                  PublicKey
           }
           certificateProfileIdentifier (αναγνωριστικό στοιχείων πιστοποιητικού) είναι η έκδοση του αντίστοιχου πιστοποιητικού.
           Απόδοση τιµής: '01h' για την εν λόγω έκδοση.
           certificationAuthorityReference (στοιχεία αρχής πιστοποίησης) προσδιορίζει την αρχή πιστοποίησης που εξέδωσε το
           πιστοποιητικό. Επίσης αναφέρει το δηµόσιο κλειδί της συγκεκριµένης αρχής πιστοποίησης.
           certificateHolderAuthorisation (εξουσιοδότηση κατόχου πιστοποιητικού) προσδιορίζει τα δικαιώµατα του κατόχου του
           πιστοποιητικού.
           certificateEndOfValidity (λήξη ισχύος πιστοποιητικού) είναι η ηµεροµηνία διοικητικής λήξης του πιστοποιητικού.
           certificateHolderReference (στοιχεία κατόχου πιστοποιητικού) προσδιορίζει τον κάτοχο του πιστοποιητικού. Αναφέρει
           επίσης το δηµόσιο κλειδί του.
           publicKey (δηµόσιο κλειδί) είναι το δηµόσιο κλειδί που πιστοποιείται µέσω του εν λόγω πιστοποιητικού.
           2.34. CertificateHolderAuthorisation (Εξουσιοδότηση κατόχου πιστοποιητικού)
           Προσδιορισµός των δικαιωµάτων ενός κατόχου πιστοποιητικού
           CertificateHolderAuthorisation ::= SEQUENCE {
               tachographApplicationID                          OCTET STRING(SIZE(6))
               equipmentType                                    EquipmentType
           }
           tachographApplicationID (αναγνωριστικό εφαρµογής ταχογράφου) είναι το αναγνωριστικό εφαρµογής για την εφαρµογή
           ταχογράφου.
           Απόδοση τιµής: 'FFh' '54h' '41h' '43h' '48h' '4Fh'. Αυτό το αναγνωριστικό εφαρµογής (AID) είναι ένα µη καταχωρισµένο
           αναγνωριστικό εφαρµογής αποκλειστικής εκµετάλλευσης, σύµφωνα µε το ISO/IEC 7816-5.
           equipmentType (τύπος συσκευής) είναι η ταυτοποίηση του τύπου της συσκευής για την οποία προορίζεται το πιστοποι-
           ητικό.
           Απόδοση τιµής: σύµφωνα µε τον τύπο δεδοµένων EquipmentType. 0, εάν το πιστοποιητικό προέρχεται από κάποιο κράτος
           µέλος.
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                             C 126 E/53
          2.35. CertificateRequestID (Αναγνωριστικό αίτησης πιστοποιητικού)
          Μονοσήµαντη ταυτοποίηση µίας αίτησης πιστοποιητικού. Μπορεί επίσης να χρησιµοποιηθεί και ως αναγνωριστικό δηµοσίου
          κλειδιού µίας µονάδας επί οχήµατος, εφόσον ο αριθµός σειράς της µονάδος επί οχήµατος για την οποία προορίζεται το δηµόσιο
          κλειδί δεν είναι γνωστός κατά τον χρόνο έκδοσης του πιστοποιητικού.
          CertificateRequestID ::= SEQUENCE {
              requestSerialNumber                                        INTEGER(0..2 32-1)
              requestMonthYear                                           BCDString(SIZE(2))
              crIdentifier                                               OCTET STRING(SIZE(1))
              manufacturerCode                                           ManufacturerCode
          }
          requestSerialNumber (αριθµός σειράς αίτησης) είναι ένας αριθµός σειράς της αίτησης πιστοποιητικού, αποκλειστικός για
          τον κατασκευαστή και τον ακολούθως αναφερόµενο µήνα.
          requestMonthYear (µήνας έτος αίτησης) είναι η αναγνώριση του µήνα και του έτους της αίτησης πιστοποιητικού.
          Απόδοση τιµής: κωδικοποίηση BCD του µήνα (δυο ψηφία) και του έτους (δυο τελευταία ψηφία).
          CrIdentifier (αναγνωριστικό αίτησης πιστοποιητικού): είναι ένα αναγνωριστικό για τη διάκριση µίας αίτησης πιστοποι-
          ητικού από ένα επεκτεταµένο αριθµό σειράς.
          Απόδοση τιµής: 'FFh'.
          ManufacturerCode (κωδικός κατασκευαστή): είναι ο αριθµητικός κωδικός του κατασκευαστή που υποβάλλει την αίτηση
          πιστοποιητικού.
          2.36. CertificationAuthorityKID (Αναγνωριστικό κλειδιού αρχής πιστοποίησης)
          Αναγνωριστικό του δηµόσιου κλειδιού µίας αρχής πιστοποίησης (κράτος µέλος ή Ευρωπαϊκή Αρχή Πιστοποίησης).
          CertificationAuthorityKID ::= SEQUENCE {
              nationNumeric                                              NationNumeric
              nationAlpha                                                NationAlpha
              keySerialNumber                                            INTEGER(0..255)
              additionalInfo                                             OCTET STRING(SIZE(2))
              caIdentifier                                               OCTET STRING(SIZE(1))
          }
          nationNumeric (αριθµητικός κωδικός κράτους) είναι ο αριθµητικός κωδικός κράτους της αρχής πιστοποίησης.
          nationAlpha (αλφαβητικός κωδικός κράτους) είναι ο αλφαριθµητικός κωδικός κράτους της αρχής πιστοποίησης.
          keySerialNumber (αριθµός σειράς κλειδιού) είναι αριθµός σειράς για τη διάκριση των διαφόρων κλειδιών της αρχής
          πιστοποίησης σε περίπτωση αλλαγής των κλειδιών.
          additionalInfo (συµπληρωµατικές πληροφορίες) είναι πεδίο δύο δυφιολέξεων για συµπληρωµατική κωδικοποίηση (βάσει της
          αρχής πιστοποίησης).
          caIdentifier (αναγνωριστικό αρχής πιστοποίησης) είναι αναγνωριστικό για τη διάκριση ενός αναγνωριστικού κλειδιού µίας
          αρχής πιστοποίησης από άλλα αναγνωριστικά κλειδιών.
          Απόδοση τιµής: '01h'.
          2.37. CompanyActivityData (∆εδοµένα δραστηριότητας επιχείρησης)
          Πληροφορίες αποθηκευµένες σε κάρτα επιχείρησης σχετικά µε δραστηριότητες που διεξήχθησαν µε την κάρτα (απαίτηση 237).
          CompanyActivityData ::= SEQUENCE {
            companyPointerNewestRecord                        INTEGER(0..NoOfCompanyActivi tyRecords-1),
            companyActivityRecords                            SET SIZE(NoOfCompanyActivityRecords) OF
              companyActivityRecord                             SEQUENCE {
                companyActivityType                               CompanyActivityType,
                companyActivityTime                               TimeReal,
                cardNumberInformation                             FullCardNumber,
 ---pagebreak--- C 126 E/54          EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                           28.5.2002
                 vehicleRegistrationInformation                  VehicleRegistrationIdentification,
                 downloadPeriodBegin                             TimeReal,
                 downloadPeriodEnd                               TimeReal
               }
           }
           companyPointerNewestRecord (δείκτης πλέον πρόσφατης εγγραφής επιχείρησης) είναι ο δείκτης της τελευταίας
           επικαιροποιηµένης companyActivityRecord (εγγραφής δραστηριότητας επιχείρισης).
           Απόδοση τιµής: Αριθµός που αντιστοιχεί στον αριθµητή των εγγραφών των δραστηριοτήτων της επιχείρισης , ο οποίος ξεκινά
           από το '0' για την πρώτη εµφάνιση εγγραφής δραστηριότητας της επιχείρησης στη δοµή.
           companyActivityRecords (εγγραφές δραστηριότητας επιχείρησης) είναι το σύνολο όλων των εγγραφών δραστηριοτήτων
           της επιχείρησης.
           companyActivityRecord (εγγραφή δραστηριότητας επιχείρησης) είναι η ακολουθία πληροφοριών σχετικά µε µία δρα-
           στηριότητα της επιχείρησης.
           companyActivityType (τύπος δραστηριότητας επιχείρησης) είναι ο τύπος της δραστηριότητας της επιχείρησης.
           companyActivityTime (χρόνος δραστηριότητας επιχείρησης) είναι η ηµεροµηνία και η ώρα της δραστηριότητας της
           επιχείρησης.
           cardNumberInformation (πληροφορίες αριθµού κάρτας) είναι ο αριθµός κάρτας και το κράτος µέλος έκδοσης της κάρτας
           που τηλεφορτώνεται, εφόσον υπάρχει.
           vehicleRegistrationInformation (πληροφορίες αριθµού κυκλοφορίας οχήµατος) είναι ο VRN και το κράτος µέλος
           ταξινόµησης του οχήµατος που τηλεφορτώνεται ή κλειδώνεται ή ξεκλειδώνεται.
           downloadPeriodBegin (έναρξη περιόδου τηλεφόρτωσης) και downloadPeriodEnd (λήξη περιόδου τηλεφόρτωσης)
           είναι η περίοδος τηλεφόρτωσης από την VU, εφόσον υπάρχει.
           2.38. CompanyActivityType (Τύπος δραστηριότητας επιχείρησης)
           Κωδικός που υποδηλώνει δραστηριότητα που πραγµατοποιείται από µία επιχείρηση µε τη χρήση της δικής της κάρτας
           επιχείρησης.
           CompanyActivityType ::= INTEGER {
                card downloading                                       (1),
                VU downloading                                         (2),
                VU lock-in                                             (3),
                VU lock-out                                            (4)
           }
           2.39. CompanyCardApplicationIdentification (Ταυτοποίηση εφαρµογής κάρτας επιχείρησης)
           Πληροφορίες αποθηκευµένες σε κάρτα επιχείρησης σχετικά µε την ταυτοποίηση της εφαρµογής της κάρτας (απαίτηση 190).
           CompanyCardApplicationIdentification ::= SEQUENCE {
                typeOfTachographCardId                                 EquipmentType,
                cardStructureVersion                                   CardStructureVersion,
                noOfCompanyActivityRecords                             NoOfCompanyActivityRecords
           }
           typeOfTachographCardId (αναγνωριστικό τύπου ταχογράφου) προσδιορίζει τον χρησιµοποιούµενο τύπο κάρτας.
           cardStructureVersion (έκδοση δοµής κάρτας) προσδιορίζει την έκδοση (παραλλαγή) της δοµής που εφαρµόζεται στην
           κάρτα.
           noOfCompanyActivityRecords (αριθµός εγγραφών δραστηριοτήτων επιχείρησης) είναι ο αριθµός των εγγραφών δρα-
           στηριοτήτων της επιχείρησης που µπορεί να αποθηκεύσει η κάρτα.
           2.40. CompanyCardHolderIdentification (Ταυτοποίηση κατόχου κάρτας επιχείρησης)
           Πληροφορίες αποθηκευµένες σε µία κάρτα επιχείρησης σχετικά µε την ταυτοποίηση του κατόχου της κάρτας (απαίτηση 236).
           CompanyCardHolderIdentification ::= SEQUENCE {
                companyName                                            Name,
                companyAddress                                         Address,
                cardHolderPreferredLanguage                            Language
           }
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                    Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                              C 126 E/55
          companyName (επωνυµία επιχείρησης) είναι το όνοµα της κατόχου επιχείρησης.
          companyAddress (διεύθυνση επιχείρησης) είναι η διεύθυνση της κατόχου επιχείρησης.
          cardHolderPreferredLanguage (γλώσσα προτίµησης κατόχου κάρτας) είναι η γλώσσα προτίµησης του κατόχου της
          κάρτας.
          2.41. ControlCardApplicationIdentification (Ταυτοποίηση εφαρµογής κάρτας ελέγχου)
          Πληροφορίες αποθηκευµένες σε κάρτα ελέγχου σχετικά µε την ταυτοποίηση της εφαρµογής της κάρτας (απαίτηση 190).
          ControlCardApplicationIdentification ::= SEQUENCE {
              typeOfTachographCardId                                   EquipmentType,
              cardStructureVersion                                     CardStructureVersion,
              noOfControlActivityRecords                               NoOfControlActivityRecords
          }
          typeOfTachographCardId (αναγνωριστικό τύπου ταχογράφου) προσδιορίζει τον χρησιµοποιούµενο τύπο κάρτας.
          cardStructureVersion (έκδοση δοµής κάρτας) προσδιορίζει την έκδοση (παραλλαγή) της δοµής που εφαρµόζεται στην
          κάρτα.
          noOfControlActivityRecords (αριθµός εγγραφών δραστηριοτήτων ελέγχου) είναι ο αριθµός των εγγραφών δραστηριο-
          τήτων ελέγχου που µπορεί να αποθηκεύσει η κάρτα.
          2.42. ControlCardControlActivityData (∆εδοµένα δραστηριοτήτων ελέγχου κάρτας ελέγχου)
          Πληροφορίες αποθηκευµένες σε κάρτα ελέγχου σχετικά µε δραστηριότητες ελέγχου που πραγµατοποιήθηκαν µε την κάρτα
          (απαίτηση 233).
          ControlCardControlActivityData ::= SEQUENCE {
              controlPointerNewestRecord                      INTEGER(0..NoOfControlActivityRecords-1),
              controlActivityRecords                          SET SIZE(NoOfControlActivityRecords) OF
                   controlActivityRecord                         SEQUENCE {
                     controlType                                   ControlType,
                     controlTime                                   TimeReal,
                     controlledCardNumber                          FullCardNumber,
                     controlledVehicleRegistration                 VehicleRegistrationIdentification,
                     controlDownloadPeriodBegin                    TimeReal,
                     controlDownloadPeriodEnd                      TimeReal
                   }
          }
          controlPointerNewestRecord (δείκτης πλέον πρόσφατης εγγραφής ελέγχου) είναι ο δείκτης της τελευταίας επικαιροποι-
          ηµένης εγγραφής δραστηριοτήτων ελέγχου.
          Απόδοση τιµής: Αριθµός που αντιστοιχεί στον αριθµητή των εγγραφών δραστηριοτήτων ελέγχου, ξεκινώντας από το '0' για την
          πρώτη εµφάνιση εγγραφής δραστηριότητας ελέγχου στη δοµή.
          controlActivityRecords (εγγραφές δραστηριοτήτων ελέγχου) είναι το σύνολο όλων των εγγραφών δραστηριοτήτων
          ελέγχου.
          controlActivityRecord (εγγραφή δραστηριότητας ελέγχου) είναι η ακολουθία των πληροφοριών που αφορούν έναν
          έλεγχο.
          controlType (τύπος ελέγχου) είναι ο τύπος του ελέγχου.
          controlTime (χρόνος ελέγχου) είναι η ηµεροµηνία και η ώρα του ελέγχου.
          controlledCardNumber (αριθµός κάρτας ελέγχου) είναι ο αριθµός της κάρτας και το κράτος µέλος έκδοσης της κάρτας
          που ελέγχεται.
          controlledVehicleRegistration (αριθµός κυκλοφορίας ελεγχόµενου οχήµατος) είναι ο VRN και το κράτος µέλος
          ταξινόµησης του οχήµατος στο οποίο πραγµατοποιήθηκε ο έλεγχος.
          controlDownloadPeriodBegin (έναρξη περιόδου τηλεφόρτωσης ελέγχου) και controlDownloadPeriodEnd (λήξη
          περιόδου τηλεφόρτωσης ελέγχου) είναι η περίοδος τηλεφόρτωσης.
          2.43. ControlCardHolderIdentification (Ταυτοποίηση κατόχου κάρτας ελέγχου)
          Πληροφορίες αποθηκευµένες σε κάρτα ελέγχου σχετικά µε την ταυτοποίηση του κατόχου της κάρτας (απαίτηση 232).
 ---pagebreak--- C 126 E/56         EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                     28.5.2002
           ControlCardHolderIdentification ::= SEQUENCE {
               controlBodyName                                         Name,
               controlBodyAddress                                      Address,
               cardHolderName                                          HolderName,
               cardHolderPreferredLanguage                             Language
           }
           controlBodyName (όνοµα φορέα ελέγχου) είναι το όνοµα του φορέα ελέγχου του κατόχου της κάρτας.
           controlBodyAddress (διεύθυνση φορέα ελέγχου) είναι η διεύθυνση του φορέα ελέγχου του κατόχου της κάρτας.
           cardHolderName (όνοµα κατόχου κάρτας) είναι το/τα όνοµα και το επώνυµο του κατόχου της κάρτας ελέγχου.
           cardHolderPreferredLanguage (γλώσσα προτίµησης κατόχου κάρτας) είναι η γλώσσα προτίµησης του κατόχου της
           κάρτας.
           2.44. ControlType (Τύπος ελέγχου)
           Κωδικός που υποδηλώνει τις δραστηριότητες που διεξήχθησαν κατά τη διάρκεια ενός ελέγχου. Αυτός ο τύπος δεδοµένων
           συνδέεται µε τις απαιτήσεις 102, 210 και 225.
           ControlType ::= OCTET STRING (SIZE(1))
           Απόδοση τιµής — στοιχισµένη οκτάδα: 'cvpdxxxx'B (8 δυφία)
           'c'B          τηλεφόρτωση κάρτας:
                         '0'B: µη τηλεφόρτωση κάρτας κατά τη διάρκεια της συγκρεκριµένης δραστηριότητας ελέγχου,
                         '1'B: τηλεφόρτωση κάρτας κατά τη διάρκεια της συγκρεκριµένης δραστηριότητας ελέγχου
           'v'B          Τηλεφόρτωση VU:
                         '0'B: µη τηλεφόρτωση VU κατά τη διάρκεια της συγκρεκριµένης δραστηριότητας ελέγχου,
                         '1'B: τηλεφόρτωση VU κατά τη διάρκεια της συγκρεκριµένης δραστηριότητας ελέγχου
           'p'B          εκτύπωση:
                         '0'B: καµία εκτύπωση στη διάρκεια της συγκρεκριµένης δραστηριότητας ελέγχου,
                         '1'B: έγινε εκτύπωση στη διάρκεια της συγκρεκριµένης δραστηριότητας ελέγχου
           'd'B          απεικόνιση:
                         '0'B: καµία απεικόνιση στη διάρκεια της συγκρεκριµένης δραστηριότητας ελέγχου,
                         '1'B: χρησιµοποιήθηκε απεικόνιση στη διάρκεια της συγκρεκριµένης δραστηριότητας ελέγχου
           'xxxx'B       ∆εν χρησιµοποιήθηκε.
           2.45. CurrentDateTime (Τρέχουσα ηµεροµηνία-ώρα)
           Η τρέχουσα ηµεροµηνία και ώρα της συσκευής ελέγχου.
           CurrentDateTime ::= TimeReal
           Απόδοση τιµής: δεν προσδιορίζεται περαιτέρω.
           2.46. DailyPresenceCounter (Μετρητής ηµερήσιας παρουσίας)
           Μετρητής, αποθηκευµένος σε κάρτα οδηγού ή συνεργείου, που αυξάνεται κατά ένα για κάθε ηµερολογιακή ηµέρα κατά την
           οποία η κάρτα εισάγεται σε µία VU. Αυτός ο τύπος δεδοµένων συνδέεται µε τις απαιτήσεις 199 και 219.
           DailyPresenceCounter ::= BCDString(SIZE(2))
           Απόδοση τιµής: Αριθµός µε αύξουσα αρίθµηση µε µέγιστη τιµή = 9 999, ξεκινώντας πάλι από το 0. Κατά τον χρόνο της
           πρώτης έκδοσης της κάρτας ο αριθµός έχει ρυθµιστεί στο 0.
 ---pagebreak--- 28.5.2002         EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                         C 126 E/57
          2.47. Datef (Μορφότυπος ηµεροµηνίας)
          Η ηµεροµηνία εκφρασµένη σε αριθµητικό µορφότυπο που µπορεί να εκτυπωθεί εύκολα.
          Datef ::= SEQUENCE {
              year            BCDString(SIZE(2)),
              month           BCDString(SIZE(1)),
              day             BCDString(SIZE(1))
          }
          Απόδοση τιµής:
          yyyy                 Έτος
          mm                   Μήνας
          dd                   Ηµέρα
          '00000000'H          δεν δηλώνεται ρητή ηµεροµηνία.
          2.48. Distance (Απόσταση)
          ∆ιανυθείσα απόσταση (αποτέλεσµα του υπολογισµού της διαφοράς µεταξύ δύο τιµών χιλιοµετρητή οχήµατος, σε χιλιόµετρα).
          Distance ::= INTEGER(0..2 16-1)
          Απόδοση τιµής: ∆υαδικό χωρίς πρόσηµο. Τιµή σε χλµ. στο λειτουργικό φάσµα από 0 έως 9 999 km.
          2.49. DriverCardApplicationIdentification (Ταυτοποίηση εφαρµογής κάρτας οδηγού)
          Πληροφορίες αποθηκευµένες σε κάρτα οδηγού σχετικά µε την ταυτοποίηση της εφαρµογής της κάρτας (απαίτηση 190).
          DriverCardApplicationIdentification ::= SEQUENCE {
              typeOfTachographCardId                                 EquipmentType,
              cardStructureVersion                                   CardStructureVersion,
              noOfEventsPerType                                      NoOfEventsPerType,
              noOfFaultsPerType                                      NoOfFaultsPerType,
              activityStructureLength                                CardActivityLengthRange,
              noOfCardVehicleRecords                                 NoOfCardVehicleRecords,
              noOfCardPlaceRecords                                   NoOfCardPlaceRecords
          }
          typeOfTachographCardId (αναγνωριστικό κάρτας τύπου ταχογράφου) προσδιορίζει το είδος της κάρτας που χρησιµο-
          ποιήθηκε.
          cardStructureVersion (έκδοση δοµής κάρτας) προσδιορίζει την έκδοση (παραλλαγή) της δοµής που εφαρµόστηκε στην
          κάρτα.
          noOfEventsPerType (αριθµός συµβάντων ανά τύπο) είναι ο αριθµός των συµβάντων ανά τύπο συµβάντων που µπορεί να
          καταγράψει η κάρτα.
          noOfFaultsPerType (αριθµός αστοχιών ανά τύπο) είναι ο αριθµός των αστοχιών ανά τύπο αστοχίας που µπορεί να
          καταγράψει η κάρτα.
          activityStructureLength (µήκος δοµής δραστηριότητας) υποδηλώνει τον αριθµό των διαθέσιµων δυφιολέξεων για την
          αποθήκευση εγγραφών δραστηριοτήτων.
          noOfCardVehicleRecords (αριθµός εγγραφών οχήµατος στην κάρτα) είναι ο αριθµός των εγγραφών του οχήµατος που
          µπορεί να περιέχει η κάρτα.
          noOfCardPlaceRecords (αριθµός εγγραφών τόπων στην κάρτα) είναι ο αριθµός των τόπων που µπορεί να καταγράψει η
          κάρτα.
          2.50. DriverCardHolderIdentification (Ταυτοποίηση κατόχου κάρτας οδηγού)
          Πληροφορίες αποθηκευµένες σε κάρτα οδηγού σχετικά µε την ταυτοποίηση του κατόχου της κάρτας (απαίτηση 195).
          DriverCardHolderIdentification ::= SEQUENCE {
              cardHolderName                                         HolderName,
              cardHolderBirthDate                                    Datef,
              cardHolderPreferredLanguage                            Language
          }
 ---pagebreak--- C 126 E/58         EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                        28.5.2002
           cardHolderName (όνοµα κατόχου κάρτας) είναι το/τα όνοµα και το επώνυµο του κατόχου της κάρτας οδηγού.
           cardHolderBirthDate (ηµεροµηνία γεννήσεως κατόχου κάρτας) είναι η ηµεροµηνία γεννήσεως του κατόχου της κάρτας
           οδηγού.
           cardHolderPreferredLanguage (γλώσσα προτίµησης κατόχου κάρτας) είναι η γλώσσα προτίµησης του κατόχου της
           κάρτας.
           2.51. EntryTypeDailyWorkPeriod (Τύπος εγγραφής ηµερήσιας περιόδου εργασίας)
           Κωδικός για τη διάκριση µεταξύ αρχής και τέλους µίας εγγραφής του τόπου ηµερήσιας περιόδου εργασίας και των συνθηκών
           της εγγραφής.
           EntryTypeDailyWorkPeriod ::= INTEGER
               Begin, related time = card insertion time or time of entry                                          (0),
               End,       related time = card withdrawal time or time of entry                                     (1),
               Begin, related time manually entered (start time)                                                   (2),
               End,       related time manually entered (end of work period)                                       (3),
               Begin, related time assumed by VU                                                                   (4),
               End,       related time assumed by VU                                                               (5)
           }
            Απόδοση τιµής: σύµφωνα µε το ISO/IEC8824-1.
           2.52. EquipmentType (Τύπος συσκευής)
           Κωδικός για τη διάκριση διαφορετικών τύπων συσκευών για την εφαρµογή του ταχογράφου.
           EquipmentType ::= INTEGER(0..255)
           - - Reserved                                             (0),
           - - Driver Card                                          (1),
           - - Workshop Card                                        (2),
           - - Control Card                                         (3),
           - - Company Card                                         (4),
           - - Manufacturing Card                                   (5),
           - - Vehicle Unit                                         (6),
           - - Motion Sensor                                        (7),
           - - RFU                                                  (8..255)
           Απόδοση τιµής: Σύµφωνα µε το ISO/IEC8824-1.
           Η τιµή 0 προορίζεται για τον ορισµό ενός κράτους µέλους ή της Ευρώπης στο πεδίο CHA των πιστοποιητικών.
           2.53. EuropeanPublicKey (Ευρωπαϊκό δηµόσιο κλειδί)
           Το ευρωπαϊκό δηµόσιο κλειδί.
           EuropeanPublicKey ::= PublicKey
           2.54. EventFaultType (Τύπος συµβάντος-αστοχίας)
           Κωδικός που προσδιορίζει ένα συµβάν ή µία αστοχία.
           EventFaultType ::= OCTET STRING (SIZE(1))
           Απόδοση τιµής:
           '0x'H                    Γενικά συµβάντα,
           '00'H                    Χωρίς περαιτέρω στοιχεία,
           '01'H                    Εισαγωγή άκυρης κάρτας,
           '02'H                    Αντικρουόµενες κάρτες,
           '03'H                    Επικάλυψη χρόνου,
           '04'H                    Οδήγηση χωρίς κατάλληλη κάρτα,
           '05'H                    Εισαγωγή της κάρτας κατά την οδήγηση,
           '06'H                    Ο τελευταίος κύκλος της κάρτας δεν έκλεισε σωστά,
           '07'H                    Υπέρβαση ταχύτητας,
 ---pagebreak--- 28.5.2002         EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                  C 126 E/59
          '08'H                   ∆ιακοπή της παροχής ρεύµατος,
          '09'H                   Σφάλµα δεδοµένων κίνησης,
          '0A'H .. '0F'H          Προορίζεται για µελλοντική χρήση (RFU),
          '1x'H                   Συµβάντα σχετικά µε απόπειρες παραβίασης της ασφάλειας της µονάδας επί οχήµατος,
          '10'H                   Χωρίς περαιτέρω στοιχεία,
          '11'H                   Αδυναµία επαλήθευσης της ταυτότητας του αισθητήρα κίνησης,
          '12'H                   Αδυναµία επαλήθευσης της ταυτότητας της κάρτας ταχογράφου,
          '13'H                   Μη επιτρεπόµενη αλλαγή του αισθητήρα κίνησης,
          '14'H                   Σφάλµα ακεραιότητας εισαγωγής δεδοµένων κάρτας,
          '15'H                   Σφάλµα ακεραιότητας αποθηκευµένων δεδοµένων χρήστη,
          '16'H                   Σφάλµα εσωτερικής µεταφοράς δεδοµένων,
          '17'H                   Μη επιτρεπόµενο άνοιγµα της θήκης,
          '18'H                   ∆ολιοφθορά υλικού,
          '19'H .. '1F'H          RFU,
          '2x'H                   Συµβάντα σχετικά µε προσπάθειες παραβίασης της ασφάλειας του αισθητήρα,
          '20'H                   Χωρίς περαιτέρω στοιχεία,
          '21'H                   Αδυναµία επαλήθευσης ταυτότητας,
          '22'H                   Σφάλµα ακεραιότητας αποθηκευµένων δεδοµένων,
          '23'H                   Σφάλµα εσωτερικής µεταφοράς δεδοµένων,
          '24'H                   Μη επιτρεπόµενο άνοιγµα της θήκης/περιβλήµατος,
          '25'H                   ∆ολιοφθορά υλικού,
          '26'H .. '2F'H          RFU,
          '3x'H                   Αστοχίες της συσκευής ελέγχου,
          '30'H                   Χωρίς περαιτέρω στοιχεία,
          '31'H                   Εσωτερική αστοχία της VU,
          '32'H                   Αστοχία εκτυπωτή,
          '33'H                   Αστοχία απεικόνισης,
          '34'H                   Αστοχία τηλεφόρτωσης,
          '35'H                   Αστοχία αισθητήρα,
          '36'H .. '3F'H          RFU,
          '4x'H                   Αστοχίες κάρτας,
          '40'H                   Χωρίς περαιτέρω στοιχεία,
          '41'H .. '4F'H          RFU,
          '50'H .. '7F'H          RFU,
          '80'H .. 'FF'H          Ειδικό για τον κατασκευαστή.
          2.55. EventFaultRecordPurpose (Σκοπός εγγραφής συµβάντος-αστοχίας)
          Κωδικός που επεξηγεί γιατί έχει εγγραφεί ένα συµβάν ή µία αστοχία.
          EventFaultRecordPurpose ::= OCTET STRING (SIZE(1))
          Απόδοση τιµής:
          '00'H                   ένα από τα 10 πιο πρόσφατα (ή τελευταία) συµβάντα ή αστοχίες
          '01'H                   το συµβάν µε τη µεγαλύτερη διάρκεια για µία από τις 10 τελευταίες ηµέρες εµφάνισής του
          '02'H                   ένα από τα 5 µεγαλύτερης διάρκειας συµβάντα στη διάρκεια των τελευταίων 365 ηµερών
          '03'H                   το τελευταίο συµβάν για µία από τις τελευταίες 10 ηµέρες εµφάνισης
          '04'H                   το πιο σοβαρό συµβάν για µία από τις τελευταίες 10 ηµέρες εµφάνισης
          '05'H                   ένα από τα 5 πιο σοβαρά συµβάντα στο διάστηµα των τελευταίων 365 ηµερών
          '06'H                   το πρώτο συµβάν ή αστοχία που συνέβη µετά την τελευταία βαθµονόµηση
          '07'H                   ένα ενεργό/συνεχές συµβάν ή αστοχία
          '08'H .. '7F'H          RFU
          '80'H .. 'FF'H          ειδικό για τον κατασκευαστή
 ---pagebreak--- C 126 E/60         EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                         28.5.2002
           2.56. ExtendedSerialNumber (Επεκτεταµένος αριθµός σειράς)
           Μοναδική ταυτοποίηση µίας συσκευής. Μπορεί επίσης να χρησιµοποιηθεί και ως αναγνωριστικό δηµόσιου κλειδιού συσκευής.
           ExtendedSerialNumber ::= SEQUENCE {
               serialNumber                                           INTEGER(0..2 32-1)
               monthYear                                              BCDString(SIZE(2))
               type                                                   OCTET STRING(SIZE(1))
               manufacturerCode                                       ManufacturerCode
           }
           serialNumber (αριθµός σειράς) είναι αριθµός σειράς για τη συσκευή, αποκλειστικός για τον κατασκευαστή, τον τύπο της
           συσκευής και τον ακολούθως αναφερόµενο µήνα.
           monthYear (µήνας-έτος) είναι η ταυτοποίηση του µήνα και του έτους κατασκευής (ή της απόδοσης αριθµού σειράς).
           Απόδοση τιµής: κωδικοποίηση BCD του µήνα (δύο ψηφία) και του έτους (δυο τελευταία ψηφία).
           type (τύπος) είναι αναγνωριστικό του τύπου της συσκευής.
           Απόδοση τιµής: ειδικό για τον κατασκευαστή, µε τιµή 'FFh'.
           manufacturerCode (κωδικός κατασκευαστή): είναι ο αριθµητικός κωδικός του κατασκευαστή της συσκευής.
           2.57. FullCardNumber (Πλήρης αριθµός κάρτας)
           Κωδικός πλήρους ταυτοποίησης µίας κάρτας ταχογράφου.
           FullCardNumber ::= SEQUENCE {
               cardType                                               EquipmentType,
               cardIssuingMemberState                                 NationNumeric,
               cardNumber                                             CardNumber
           }
           cardType (τύπος κάρτας) είναι ο τύπος της κάρτας ταχογράφου.
           cardIssuingMemberState (κράτος µέλος έκδοσης κάρτας) είναι ο κωδικός του κράτους µέλους που εξέδωσε την κάρτα.
           cardNumber (αριθµός κάρτας) είναι ο αριθµός της κάρτας.
           2.58. HighResOdometer (Χιλιοµετρητής HighRes)
           Τιµή χιλιοµετρητή οχήµατος: συνολική απόσταση που έχει διανυθεί από το όχηµα κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του.
           HighResOdometer ::= INTEGER(0..2 32-1)
           Απόδοση τιµής: ∆υαδικό χωρίς πρόσηµο. Τιµή σε 1/200 χλµ. σε λειτουργικό φάσµα από 0 έως 21 055 406 χλµ.
           2.59. HighResTripDistance (Απόσταση ταξιδίου HighRes)
           Η διανυθείσα απόσταση κατά τη διάρκεια όλου ή µέρους ενός ταξιδιού.
           HighResTripDistance ::= INTEGER(0..2 32-1)
           Απόδοση τιµής: ∆υαδικό χωρίς πρόσηµο. Τιµή σε 1/200 χλµ. σε λειτουργικό φάσµα από 0 έως 21 055 406 χλµ.
           2.60. HolderName (Όνοµα κατόχου)
           Το επώνυµο και το/τα όνοµα(τα) ενός κατόχου κάρτας.
           HolderName ::= SEQUENCE {
               holderSurname                                          Name,
               holderFirstNames                                       Name
           }
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                             C 126 E/61
          holderSurname (επώνυµο κατόχου) είναι το επώνυµο του κατόχου. Το επώνυµο εδώ δεν περιλαµβάνει τίτλους.
          Απόδοση τιµής: Όταν µία κάρτα δεν είναι προσωπική το holderSurname περιλαµβάνει τις ίδιες πληροφορίες µε το
          companyName (επωνυµία επιχείρησης) ή το workshopName (όνοµα συνεργείου) ή το controlBodyName (όνοµα φορέα
          ελέγχου).
          holderFirstNames (ονόµατα κατόχου) είναι το/τα µικρό(ά) όνοµα(τα) και τα αρχικά του κατόχου.
          2.61. K-ConstantOfRecordingEquipment (Σταθερά Κ της συσκευής ελέγχου)
          Σταθερά της συσκευής ελέγχου (ορισµός µ).
          K-ConstantOfRecordingEquipment ::= INTEGER(0..2 16-1)
          Απόδοση τιµής: Παλµοί ανά χιλιόµετρο σε λειτουργικό φάσµα από 0 έως 64 255 παλµούς/χλµ.
          2.62. KeyIdentifier (Αναγνωριστικό κλειδιού)
          Ένα µοναδικό αναγνωριστικό δηµόσιου κλειδιού που χρησιµοποιείται για την αναφορά και επιλογή του κλειδιού. Επίσης
          προσδιορίζει τον κάτοχο του κλειδιού.
          KeyIdentifier ::= CHOICE {
              extendedSerialNumber                                      ExtendedSerialNumber,
              certificateRequestID                                      CertificateRequestID,
              certificationAuthorityKID                                 CertificationAuthorityKID
          }
          Η πρώτη επιλογή είναι κατάλληλη για την αναφορά του δηµόσιου κλειδιού µίας µονάδας επί οχήµατος ή µίας κάρτας
          ταχογράφου.
          Η δεύτερη επιλογή είναι κατάλληλη για την αναφορά του δηµόσιου κλειδιού µίας µονάδας επί οχήµατος (στην περίπτωση όπου
          ο αριθµός σειράς της µονάδας οχήµατος δεν µπορεί να γίνει γνωστός κατά τον χρόνο έκδοσης του πιστοποιητικού).
          Η τρίτη επιλογή είναι κατάλληλη για την αναφορά του δηµόσιου κλειδιού ενός κράτους µέλους.
          2.63. L-TyreCircumference (Περιφέρεια ελαστικών L)
          Η πραγµατική περιφέρεια των ελαστικών των τροχών (ορισµός κα).
          L-TyreCircumference ::= INTEGER(0..2 16-1)
          Απόδοση τιµής: ∆υαδικό χωρίς πρόσηµο, τιµή στο 1/8 mm σε λειτουργικό φάσµα από 0 έως 8 031 mm.
          2.64. Language (Γλώσσα)
          Κωδικός προσδιορισµού µίας γλώσσας.
          Language ::= IA5String(SIZE(2))
          Απόδοση τιµής: Κωδικοποίηση µε δύο πεζά γράµµατα, σύµφωνα µε το ISO 639.
          2.65. LastCardDownload (Τελευταία τηλεφόρτωση κάρτας)
          Ηµεροµηνία και ώρα της τελευταίας τηλεφόρτωσης της κάρτας, όπως αποθηκεύονται στην κάρτα οδηγού (για σκοπούς εκτός
          του ελέγχου). Η ηµεροµηνία αυτή µπορεί να ενηµερωθεί από µία VU ή οποιοδήποτε αναγνώστη κάρτας.
          LastCardDownload ::= TimeReal
          Απόδοση τιµής: δεν καθορίζεται περαιτέρω.
          2.66. ManualInputFlag (Σηµαία ιδιόχειρης εισαγωγής)
          Κωδικός που προσδιορίζει εάν ένας κάτοχος κάρτας έχει καταχωρίσει ιδιοχείρως δραστηριότητες οδηγού κατά την εισαγωγή της
          κάρτας ή όχι (απαίτηση 081).
 ---pagebreak--- C 126 E/62         EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                    28.5.2002
           ManualInputFlag ::= INTEGER {
               noEntry                                                 (0)
               manualEntries                                           (1)
           }
           Απόδοση τιµής: δεν καθορίζεται περαιτέρω.
           2.67. ManufacturerCode (Κωδικός κατασκευαστή)
           Κωδικός προσδιορισµού κατασκευαστή.
           ManufacturerCode ::= INTEGER(0..255)
           Απόδοση τιµής:
           '00'H                   ∆εν διατίθενται πληροφορίες
           '01'H                   Κατειληµµένη τιµή
           '02'H .. '0F'H          Προορίζεται για µελλοντική χρήση
           '10'H                   ACTIA
           '11'H .. '17'H          Προορίζεται για κατασκευαστές των οποίων το όνοµα αρχίζει από 'A'
           '18'H .. '1F'H          Προορίζεται για κατασκευαστές των οποίων το όνοµα αρχίζει από 'B'
           '20'H .. '27'H          Προορίζεται για κατασκευαστές των οποίων το όνοµα αρχίζει από 'C'
           '28'H .. '2F'H          Προορίζεται για κατασκευαστές των οποίων το όνοµα αρχίζει από 'D'
           '30'H .. '37'H          Προορίζεται για κατασκευαστές των οποίων το όνοµα αρχίζει από 'E'
           '38'H .. '3F'H          Προορίζεται για κατασκευαστές των οποίων το όνοµα αρχίζει από 'F'
           '40'H                   Giesecke & Devrient GmbH
           '41'H                   GEM plus
           '42'H .. '47'H          Προορίζεται για κατασκευαστές των οποίων το όνοµα αρχίζει από 'G'
           '48'H .. '4F'H          Προορίζεται για κατασκευαστές των οποίων το όνοµα αρχίζει από 'H'
           '50'H .. '57'H          Προορίζεται για κατασκευαστές των οποίων το όνοµα αρχίζει από 'I'
           '58'H .. '5F'H          Προορίζεται για κατασκευαστές των οποίων το όνοµα αρχίζει από 'J'
           '60'H .. '67'H          Προορίζεται για κατασκευαστές των οποίων το όνοµα αρχίζει από 'K'
           '68'H .. '6F'H          Προορίζεται για κατασκευαστές των οποίων το όνοµα αρχίζει από 'L'
           '70'H .. '77'H          Προορίζεται για κατασκευαστές των οποίων το όνοµα αρχίζει από 'M'
           '78'H .. '7F'H          Προορίζεται για κατασκευαστές των οποίων το όνοµα αρχίζει από 'N'
           '80'H                   OSCARD
           '81'H .. '87'H          Προορίζεται για κατασκευαστές των οποίων το όνοµα αρχίζει από 'O'
           '88'H .. '8F'H          Προορίζεται για κατασκευαστές των οποίων το όνοµα αρχίζει από 'P'
           '90'H .. '97'H          Προορίζεται για κατασκευαστές των οποίων το όνοµα αρχίζει από 'Q'
           '98'H .. '9F'H          Προορίζεται για κατασκευαστές των οποίων το όνοµα αρχίζει από 'R'
           'A0'H                   SETEC
           'A1'H                   SIEMENS VDO
           'A2'H                   STONERIDGE
           'A3'H .. 'A7'H          Προορίζεται για κατασκευαστές των οποίων το όνοµα αρχίζει από 'S'
           'AA'H                   TACHOCONTROL
           'AB'H .. 'AF'H          Προορίζεται για κατασκευαστές των οποίων το όνοµα αρχίζει από 'T'
           'B0'H .. 'B7'H          Προορίζεται για κατασκευαστές των οποίων το όνοµα αρχίζει από 'U'
           'B8'H .. 'BF'H          Προορίζεται για κατασκευαστές των οποίων το όνοµα αρχίζει από 'V'
           'C0'H .. 'C7'H          Προορίζεται για κατασκευαστές των οποίων το όνοµα αρχίζει από 'W'
           'C8'H .. 'CF'H          Προορίζεται για κατασκευαστές των οποίων το όνοµα αρχίζει από 'X'
           'D0'H .. 'D7'H          Προορίζεται για κατασκευαστές των οποίων το όνοµα αρχίζει από 'Y'
           'D8'H .. 'DF'H          Προορίζεται για κατασκευαστές των οποίων το όνοµα αρχίζει από 'Z'
           2.68. MemberStateCertificate (Πιστοποιητικό κράτους µέλους)
           Το πιστοποιητικό του δηµόσιο κλειδιού ενός κράτους µέλους που έχει εκδοθεί από την Ευρωπαϊκή Αρχή Πιστοποίησης.
           MemberStateCertificate ::= Certificate
 ---pagebreak--- 28.5.2002         EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                   C 126 E/63
          2.69. MemberStatePublicKey (∆ηµόσιο κλειδί κράτους µέλους)
          Το δηµόσιο κλειδί ενός κράτους µέλους.
          MemberStatePublicKey ::= PublicKey
          2.70. Name (Όνοµα)
          Ένα όνοµα.
          Name ::= SEQUENCE {
              codePage                                                 INTEGER (0..255),
              name                                                     OCTET STRING (SIZE(35))
          }
          codePage (κωδικός σελίδας) προσδιορίζει το τµήµα του ISO/IEC 8859 που χρησιµοποιείται για την κωδικοποίηση του
          ονόµατος,
          name (όνοµα) είναι ένα όνοµα κωδικοποιηµένο σύµφωνα µε το ISO/IEC 8859-codePage.
          2.71. NationAlpha (Αλφαβητικός κωδικός κράτους)
          Αλφαβητική αναφορά σε µία χώρα, σύµφωνα µε τη συµβατική κωδικοποίηση των χωρών στα αυτοκόλλητα σήµατα των
          αυτοκινήτων ή/και όπως χρησιµοποιούνται σε διεθνώς εναρµονισµένα ασφαλιστικά έγγραφα οχηµάτων (πράσινη κάρτα).
          NationAlpha ::= IA5String(SIZE(3))
          Απόδοση τιµής:
          '     '                 ∆εν διατίθενται πληροφορίες,
          'A '                    Αυστρία,
          'AL '                   Αλβανία,
          'AND'                   Ανδόρα,
          'ARM'                   Αρµενία,
          'AZ '                   Αζεµπαϊτζάν,
          'B '                    Βέλγιο,
          'BG '                   Βουλγαρία,
          'BIH'                   Βοσνία — Ερζεγοβίνη,
          'BY '                   Λευκορωσία,
          'CH '                   Ελβετία,
          'CY '                   Κύπρος,
          'CZ '                   Τσεχική ∆ηµοκρατία,
          'D '                    Γερµανία,
          'DK '                   ∆ανία,
          'E '                    Ισπανία,
          'EST'                   Εσθονία,
          'F '                    Γαλλία,
          'FIN'                   Φινλανδία,
          'FL '                   Λιχτενστάιν,
          'FR '                   Νήσοι Φερόες,
          'UK '                   Ηνωµένο Βασίλειο, Όλντερνι, Γκέρυσεϊ, Τζέρσεϋ, Νησί του Μαν, Γιβραλτάρ,
          'GE '                   Γεωργία,
          'GR '                   Ελλάδα,
          'H '                    Ουγγαρία,
          'HR '                   Κροατία,
          'I '                    Ιταλία,
          'IRL'                   Ιρλανδία,
          'IS '                   Ισλανδία,
          'KZ '                   Καζακστάν,
          'L '                    Λουξεµβούργο,
          'LT '                   Λιθουανία,
          'LV '                   Λετονία,
          'M '                    Μάλτα,
          'MC '                   Μονακό,
 ---pagebreak--- C 126 E/64          EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων 28.5.2002
           'MD '                    ∆ηµοκρατία της Μολδαβίας,
           'MK '                    Πρώην Γιουγκοσλαβική ∆ηµοκρατία της Μακεδονίας,
           'N '                     Νορβηγία,
           'NL '                    Κάτω Χώρες,
           'P '                     Πορτογαλία,
           'PL '                    Πολωνία,
           'RO '                    Ρουµανία,
           'RSM'                    Άγιος Μαρίνος,
           'RUS'                    Ρωσική Οµοσπονδία,
           'S '                     Σουηδία,
           'SK '                    Σλοβακία,
           'SLO'                    Σλοβενία,
           'TM '                    Τουρκµενιστάν,
           'TR '                    Τουρκία,
           'UA '                    Ουκρανία,
           'V '                     Βατικανό,
           'YU '                    Γιουγκοσλαβία,
           'UNK'                    Άγνωστο
           'EC '                    Ευρωπαϊκή Ένωση,
           'EUR'                    Υπόλοιπη Ευρώπη,
           'WLD'                    Υπόλοιπος κόσµος.
           2.72. NationNumeric (Αριθµητικός κωδικός κράτους)
           Αριθµητική αναφορά σε µία χώρα.
           NationNumeric ::= INTEGER(0..255)
           Απόδοση τιµής:
           --   ∆εν διατίθενται πληροφορίες                            (00)H,
           --   Αυστρία                                                (01)H,
           --   Αλβανία                                                (02)H,
           --   Ανδόρα                                                 (03)H,
           --   Αρµενία                                                (04)H,
           --   Αζεµπαϊτζάν                                            (05)H,
           --   Βέλγιο                                                 (06)H,
           --   Βουλγαρία                                              (07)H,
           --   Βοσνία - Ερζεγοβίνη                                    (08)H,
           --   Λευκορωσία                                             (09)H,
           --   Ελβετία                                                (0A)H,
           --   Κύπρος                                                 (0B)H,
           --   Τσεχική ∆ηµοκρατία                                     (0C)H,
           --   Γερµανία                                               (0D)H,
           --   ∆ανία                                                  (0E)H,
           --   Ισπανία                                                (0F)H,
           --   Εσθονία                                                (10)H,
           --   Γαλλία                                                 (11)H,
           --   Φινλανδία                                              (12)H,
           --   Λιχτενστάιν                                            (13)H,
           --   Νήσοι Φερόες                                           (14)H,
           --   Ηνωµένο Βασίλειο                                       (15)H,
           --   Γεωργία                                                (16)H,
           --   Ελλάδα                                                 (17)H,
           --   Ουγγαρία                                               (18)H,
           --   Κροατία                                                (19)H,
           --   Ιταλία                                                 (1A)H,
           --   Ιρλανδία                                               (1B)H,
           --   Ισλανδία                                               (1C)H,
           --   Καζακστάν                                              (1D)H,
           --   Λουξεµβούργο                                           (1E)H,
           --   Λιθουανία                                              (1F)H,
           --   Λετονία                                                (20)H,
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                     Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                          C 126 E/65
          --   Μάλτα                                                   (21)H,
          --   Μονακό                                                  (22)H,
          --   ∆ηµοκρατία της Μολδαβίας                                (23)H,
          --   Πρώην Γιουγκοσλαβική ∆ηµοκρατία της Μακεδονίας          (24)H,
          --   Νορβηγία                                                (25)H,
          --   Κάτω Χώρες                                              (26)H,
          --   Πορτογαλία                                              (27)H,
          --   Πολωνία                                                 (28)H,
          --   Ρουµανία                                                (29)H,
          --   Άγιος Μαρίνος                                           (2A)H,
          --   Ρωσική Οµοσπονδία                                       (2B)H,
          --   Σουηδία                                                 (2C)H,
          --   Σλοβακία                                                (2D)H,
          --   Σλοβενία                                                (2E)H,
          --   Τουρκµενιστάν                                           (2F)H,
          --   Τουρκία                                                 (30)H,
          --   Ουκρανία                                                (31)H,
          --   Βατικανό                                                (32)H,
          --   Γιουγκοσλαβία                                           (33)H,
          --   RFU                                                     (34..FC)H,
          --   Ευρωπαϊκή Ένωση                                         (FD)H,
          --   Υπόλοιπη Ευρώπη                                         (FE)H,
          --   Υπόλοιπος κόσµος                                        (FF)H
          2.73. NoOfCalibrationRecords (Αριθµός εγγραφών βαθµονόµησης)
          Αριθµός εγγραφών βαθµονόµησης που µπορεί να αποθηκεύσει µία κάρτα συνεργείου.
          NoOfCalibrationRecords ::= INTEGER(0..255)
          Απόδοση τιµής: βλ. παράγραφο 3.
          2.74. NoOfCalibrationsSinceDownload (Αριθµός βαθµονοµήσεων µετά την τηλεφόρτωση)
          Μετρητής που υποδηλώνει τον αριθµό των βαθµονοµήσεων που πραγµατοποιήθηκαν µε µία κάρτα συνεργείου από την
          τελευταία της τηλεφόρτωση (απαίτηση 230).
          NoOfCalibrationsSinceDownload ::= INTEGER(0..2 16-1),
          Απόδοση τιµής: δεν προσδιορίζεται περαιτέρω.
          2.75. NoOfCardPlaceRecords (Αριθµός εγγραφών τόπου στην κάρτα)
          Αριθµός εγγραφών τόπου που µπορεί να αποθηκεύσει µία κάρτα οδηγού ή συνεργείου.
          NoOfCardPlaceRecords ::= INTEGER(0..255)
          Απόδοση τιµής: βλ. παράγραφο 3.
          2.76. NoOfCardVehicleRecords (Αριθµός εγγραφών οχηµάτων στην κάρτα)
          Αριθµός των εγγραφών σχετικά µε τα οχήµατα που χρησιµοποιήθηκαν, τις οποίες µπορεί να αποθηκεύσει µία κάρτα οδηγού ή
          συνεργείου.
          NoOfCardVehicleRecords ::= INTEGER(0..2 16-1)
          Απόδοση τιµής: βλ. παράγραφο 3.
          2.77. NoOfCompanyActivityRecords (Αριθµός εγγραφών δραστηριοτήτων επιχείρησης)
          Αριθµός των εγγραφών σχετικά µε τις δραστηριότητες µίας επιχείρησης που µπορεί να αποθηκεύσει µία κάρτα επιχείρησης.
          NoOfCompanyActivityRecords ::= INTEGER(0..2 16-1)
          Απόδοση τιµής: βλ. παράγραφο 3.
 ---pagebreak--- C 126 E/66          EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                           28.5.2002
           2.78. NoOfControlActivityRecords (Αριθµός εγγραφών δραστηριοτήτων ελέγχου)
           Αριθµός εγγραφών σχετικά µε τις δραστηριότητες ελέγχου που µπορεί να αποθηκεύσει µία κάρτα ελέγχου.
           NoOfControlActivityRecords ::= INTEGER(0..2 16-1)
           Απόδοση τιµής: βλ. παράγραφο 3.
           2.79. NoOfEventsPerType (Αριθµός συµβάντων ανά τύπο)
           Αριθµός των συµβάντων ανά τύπο συµβάντων που µπορεί να αποθηκεύσει µία κάρτα.
           NoOfEventsPerType ::= INTEGER(0..255)
           Απόδοση τιµής: βλ. παράγραφο 3.
           2.80. NoOfFaultsPerType (Αριθµός αστοχιών ανά τύπο)
           Αριθµός των αστοχιών ανά τύπο αστοχιών που µπορεί να αποθηκεύσει µία κάρτα.
           NoOfFaultsPerType ::= INTEGER(0..255)
           Απόδοση τιµής: βλ. παράγραφο 3.
           2.81. OdometerValueMidnight (Τιµή χιλιοµετρητή τα µεσάνυχτα)
           Η τιµή του χιλιοµετρητή οχήµατος τα µεσάνυκτα µίας συγκεκριµένης ηµέρας (απαίτηση 090).
           OdometerValueMidnight ::= OdometerShort
           Απόδοση τιµής: δεν προσδιορίζεται περαιτέρω.
           2.82. OdometerShort (Βραχεία τιµή χιλιοµετρητή)
           Τιµή του χιλιοµετρητή του οχήµατος σε βραχεία µορφή.
           OdometerShort ::= INTEGER(0..2 24-1)
           Απόδοση τιµής: ∆υφίο χωρίς πρόσηµο. Τιµή σε χλµ. σε λειτουργικό φάσµα από 0 έως 9 999 999 χλµ.
           2.83. OverspeedNumber (Αριθµός υπέρβασης ταχύτητας)
           Αριθµός συµβάντων υπέρβασης ταχύτητας µετά τον τελευταίο έλεγχο για υπέρβαση ταχύτητας.
           OverspeedNumber ::= INTEGER(0..255)
           Απόδοση τιµής: 0 σηµαίνει ότι δεν σηµειώθηκε κανένα συµβάν υπέρβασης ταχύτητας µετά τον τελευταίο έλεγχο για υπέρβαση
           ταχύτητας, 1 σηµαίνει ότι έχει σηµειωθεί ένα συµβάν υπέρβασης ταχύτητας µετά τον τελευταίο έλεγχο για υπέρβαση ταχύτητας
           . . . 255 σηµαίνει ότι 255 ή και περισσότερα συµβάντα υπέρβασης ταχύτητας σηµειώθηκαν µετά τον τελευταίο έλεγχο για
           υπέρβαση ταχύτητας.
           2.84. PlaceRecord (Εγγραφή τόπου)
           Πληροφορίες σχετικά µε τον τόπο έναρξης και λήξης µίας ηµερήσιας περιόδου εργασίας (απαιτήσεις 087, 202, 221).
           PlaceRecord ::= SEQUENCE {
                 entryTime                                                TimeReal,
                 entryTypeDailyWorkPeriod                                 EntryTypeDailyWorkPeriod,
                 dailyWorkPeriodCountry                                   NationNumeric,
                 dailyWorkPeriodRegion                                    RegionNumeric,
                 vehicleOdometerValue                                     OdometerShort
           }
           entryTime (χρόνος εγγραφής) είναι η ηµεροµηνία και η ώρα εγγραφής.
           entryTypeDailyWorkPeriod (τύπος εγγραφής ηµερήσιας περιόδου εργασίας) είναι ο τύπος της εγγραφής.
           dailyWorkPeriodCountry (χώρα ηµερήσιας περιόδου εργασίας) είναι η χώρα που καταχωρίζεται.
           dailyWorkPeriodRegion (περιφέρεια ηµερήσιας περιόδου εργασίας) είναι η περιφέρεια που καταχωρίζεται.
           vehicleOdometerValue (τιµή χιλιοµετρητή οχήµατος) είναι η τιµή χιλιοµετρητή κατά τη χρονική στιγµή της εγγραφής του
           τόπου.
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                        C 126 E/67
          2.85. PreviousVehicleInfo (Πληροφορίες προηγούµενου οχήµατος)
          Πληροφορίες σχετικά µε το όχηµα που είχε προηγουµένως χρησιµοποιηθεί από έναν οδηγό κατά την εισαγωγή της κάρτας του
          σε µία µονάδα επί οχήµατος (απαίτηση 081).
          PreviousVehicleInfo ::= SEQUENCE {
              vehicleRegistrationIdentification                       VehicleRegistrationIdentification,
              cardWithdrawalTime                                      TimeReal
          }
          vehicleRegistrationIdentification (αναγνωριστικό αριθµού κυκλοφορίας οχήµατος) είναι ο VRN και το κράτος µέλος
          ταξινόµησης του οχήµατος.
          cardWithdrawalTime (χρόνος αφαίρεσης κάρτας) είναι η ηµεροµηνία και η ώρα της αφαίρεσης της κάρτας.
          2.86. PublicKey (∆ηµόσιο κλειδί)
          Ένα δηµόσιο κλειδί RSA.
          PublicKey ::= SEQUENCE {
              rsaKeyModulus                                           RSAKeyModulus,
              rsaKeyPublicExponent                                    RSAKeyPublicExponent
          }
          rsaKeyModulus (συντελεστής κλειδιού RSA) είναι ο συντελεστής του ζεύγους κλειδιών.
          rsaKeyPublicExponent (δηµόσιος εκθέτης κλειδιού RSA) είναι ο δηµόσιος εκθέτης του ζεύγους κλειδιών.
          2.87. RegionAlpha (Αλφαβητικός κωδικός περιφέρειας)
          Αλφαβητική αναφορά σε περιφέρεια εντός συγκεκριµένης χώρας.
          RegionAlpha ::= IA5STRING(SIZE(3))
          Απόδοση τιµής:
          '      '                ∆εν διατίθενται πληροφορίες,
          Ισπανία:
          'AN '                    Andalucía,
          'AR '                    Aragón,
          'AST '                   Asturias,
          'C     '                 Cantabria,
          'CAT '                   Cataluña,
          'CL '                    Castilla-León,
          'CM '                    Castilla-La-Mancha,
          'CV '                    Valencia,
          'EXT '                   Extremadura,
          'G     '                 Galicia,
          'IB '                    Baleares,
          'IC '                    Canarias,
          'LR '                    La Rioja,
          'M     '                 Madrid,
          'MU '                    Murcia,
          'NA '                    Navarra,
          'PV '                    País Vasco
          2.88. RegionNumeric (Αριθµητικός κωδικός περιφέρειας)
          Αριθµητική αναφορά σε περιφέρεια συγκεκριµένης χώρας.
          RegionNumeric ::= OCTET STRING (SIZE(1))
 ---pagebreak--- C 126 E/68          EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                  28.5.2002
           Απόδοση τιµής:
           '00'H                    ∆εν διατίθενται πληροφορίες,
           Ισπανία:
           '01'H                    Andalucía,
           '02'H                    Aragón,
           '03'H                    Asturias,
           '04'H                    Cantabria,
           '05'H                    Cataluña,
           '06'H                    Castilla-León,
           '07'H                    Castilla-La-Mancha,
           '08'H                    Valencia,
           '09'H                    Extremadura,
           '0A'H                    Galicia,
           '0B'H                    Baleares,
           '0C'H                    Canarias,
           '0D'H                    La Rioja,
           '0E'H                    Madrid,
           '0F'H                    Murcia,
           '10'H                    Navarra,
           '11'H                    País Vasco
           2.89. RSAKeyModulus (Συντελεστής κλειδιού RSA)
           Ο συντελεστής ενός ζεύγους κλειδιών RSA.
           RSAKeyModulus ::= OCTET STRING (SIZE(128))
           Απόδοση τιµής: Μη προσδιορισµένη.
           2.90. RSAKeyPrivateExponent (Ιδιωτικός εκθέτης κλειδιού RSA)
           Ο ιδιωτικός εκθέτης ενός ζεύγους κλειδιών RSA.
           RSAKeyPrivateExponent ::= OCTET STRING (SIZE(128))
           Απόδοση τιµής: Μη προσδιορισµένη.
           2.91. RSAKeyPublicExponent (∆ηµόσιος εκθέτης κλειδιού RSA)
           Ο δηµόσιος εκθέτης ενός ζεύγους κλειδιών RSA.
           RSAKeyPublicExponent ::= OCTET STRING (SIZE(8))
           Απόδοση τιµής: Μη προσδιορισµένη.
           2.92. SensorApprovalNumber (Αριθµός έγκρισης αισθητήρα)
           Αριθµός έγκρισης τύπου του αισθητήρα.
           SensorApprovalNumber ::= IA5String(SIZE(8))
           Απόδοση τιµής: Μη προσδιορισµένη.
           2.93. SensorIdentification (Ταυτοποίηση αισθητήρα)
           Πληροφορίες αποθηκευµένες σε αισθητήρα κίνησης σχετικά µε την ταυτοποίηση του αισθητήρα κίνησης (απαίτηση 077).
           SensorIdentification ::= SEQUENCE {
               sensorSerialNumber                                      SensorSerialNumber,
               sensorApprovalNumber                                    SensorApprovalNumber,
               sensorSCIdentifier                                      SensorSCIdentifier,
               sensorOSIdentifier                                      SensorOSIdentifier
           }
 ---pagebreak--- 28.5.2002         EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                           C 126 E/69
          sensorSerialNumber (αριθµός σειράς αισθητήρα) είναι ο επεκτεταµένος αριθµός σειράς του αισθητήρα κίνησης (περιλαµ-
          βάνει αριθµό τεµαχίου και κωδικό κατασκευαστή).
          sensorApprovalNumber (αριθµός έγκρισης αισθητήρα) είναι ο αριθµός έγκρισης του αισθητήρα κίνησης.
          sensorSCIdentifier (αναγνωριστικό κατασκευαστικού στοιχείου ασφαλείας αισθητήρα) είναι το αναγνωριστικό του
          κατασκευαστικού στοιχείου ασφαλείας του αισθητήρα κίνησης.
          sensorOSIdentifier (αναγνωριστικό λειτουργικού συστήµατος αισθητήρα) είναι το αναγνωριστικό του λειτουργικού
          συστήµατος του αισθητήρα κίνησης.
          2.94. SensorInstallation (Τοποθέτηση αισθητήρα)
          Πληροφορίες αποθηκευµένες σε αισθητήρα κίνησης σχετικά µε την τοποθέτηση του αισθητήρα κίνησης (απαίτηση 099).
          SensorInstallation ::= SEQUENCE {
               sensorPairingDateFirst                                 SensorPairingDate,
               firstVuApprovalNumber                                  VuApprovalNumber,
               firstVuSerialNumber                                    VuSerialNumber,
               sensorPairingDateCurrent                               SensorPairingDate,
               currentVuApprovalNumber                                VuApprovalNumber,
               currentVUSerialNumber                                  VuSerialNumber
          }
          sensorPairingDateFirst (ηµεροµηνία πρώτης σύνδεσης αισθητήρα) είναι η ηµεροµηνία της πρώτης σύνδεσης του αισθη-
          τήρα κίνησης µε µονάδα επί οχήµατος.
          firstVuApprovalNumber (αριθµός έγκρισης πρώτης µονάδας επί οχήµατος) είναι ο αριθµός έγκρισης της πρώτης
          µονάδας επί οχήµατος που συνδέθηκε µε τον αισθητήρα κίνησης.
          firstVuSerialNumber (αριθµός σειράς πρώτης µονάδας επί οχήµατος) είναι ο αριθµός σειράς της πρώτης µονάδας επί
          οχήµατος που συνδέθηκε µε τον αισθητήρα κίνησης.
          sensorPairingDateCurrent (ηµεροµηνία τρέχουσας σύνδεσης αισθητήρα) είναι η ηµεροµηνία της τρέχουσας σύνδεσης
          του αισθητήρα κίνησης µε τη µονάδα επί οχήµατος.
          currentVuApprovalNumber (αριθµός έγκρισης τρέχουσας µονάδας επί οχήµατος) είναι ο αριθµός έγκρισης της τρέ-
          χουσας µονάδας επί οχήµατος που είναι συνδεδεµένη µε τον αισθητήρα κίνησης.
          currentVUSerialNumber (αριθµός σειράς τρέχουσας µονάδας επί οχήµατος) είναι ο αριθµός σειράς της µονάδας επί
          οχήµατος που τελευταία συνδέθηκε µε τον αισθητήρα κίνησης.
          2.95. SensorInstallationSecData (∆εδοµένα ασφαλείας τοποθέτησης αισθητήρα)
          Πληροφορίες αποθηκευµένες σε κάρτα συνεργείου σχετικά µε τα δεδοµένα ασφαλείας που είναι απαραίτητα για τη σύνδεση
          ανιχνευτών κίνησης µε µονάδες επί οχηµάτων (απαίτηση 214).
          SensorInstallationSecData ::= TDesSessionKey
          Απόδοση τιµής: σύµφωνα µε το ISO 16844-3.
          2.96. SensorOSIdentifier (Αναγνωριστικό λειτουργικού συστήµατος αισθητήρα)
          Αναγνωριστικό του λειτουργικού συστήµατος του αισθητήρα κίνησης.
          SensorOSIdentifier ::= IA5String(SIZE(2))
          Απόδοση τιµής: Ειδική για τον κατασκευαστή.
          2.97. SensorPaired (Συνδεδεµένος αισθητήρας)
          Πληροφορίες αποθηκευµένες σε µονάδα επί οχήµατος σχετικά µε την ταυτοποίηση του αισθητήρα κίνησης που έχει συνδεθεί µε
          µία µονάδα επί οχήµατος (απαίτηση 079).
          SensorPaired ::= SEQUENCE {
               sensorSerialNumber                                     SensorSerialNumber,
               sensorApprovalNumber                                   SensorApprovalNumber,
               sensorPairingDateFirst                                 SensorPairingDate
          }
 ---pagebreak--- C 126 E/70          EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                            28.5.2002
           sensorSerialNumber (αριθµός σειράς αισθητήρα) είναι ο αριθµός σειράς του αισθητήρα κίνησης που συνδέθηκε τελευταία
           µε τη µονάδα επί οχήµατος.
           sensorApprovalNumber (αριθµός έγκρισης αισθητήρα) είναι ο αριθµός έγκρισης του αισθητήρα κίνησης που συνδέθηκε
           τελευταία µε τη µονάδα επί οχήµατος.
           sensorPairingDateFirst (ηµεροµηνία πρώτης σύνδεσης αισθητήρα) είναι η ηµεροµηνία της πρώτης σύνδεσης µε µονάδα
           επί οχήµατος του αισθητήρα κίνησης που είναι συνδεδεµένος µε τη µονάδα επί οχήµατος.
           2.98. SensorPairingDate (Ηµεροµηνία σύνδεσης αισθητήρα)
           Ηµεροµηνία της σύνδεσης του αισθητήρα κίνησης µε µία µονάδα επί οχήµατος.
           SensorPairingDate ::= TimeReal
           Απόδοση τιµής: Μη προσδιορισµένη.
           2.99. SensorSerialNumber (Αριθµός σειράς αισθητήρα)
           Αριθµός σειράς του αισθητήρα κίνησης.
           SensorSerialNumber ::= ExtendedSerialNumber
           2.100. SensorSCIdentifier (Αναγνωριστικό κατασκευαστικού στοιχείου ασφαλείας αισθητήρα)
           Αναγνωριστικό του κατασκευαστικού στοιχείου ασφαλείας του αισθητήρα κίνησης.
           SensorSCIdentifier ::= IA5String(SIZE(8))
           Απόδοση τιµής: Ειδική για τον κατασκευαστή του κατασκευαστικού στοιχείου.
           2.101. Signature (Υπογραφή)
           Μία ψηφιακή υπογραφή.
           Signature ::= OCTET STRING (SIZE(128))
           Απόδοση τιµής: σύµφωνα µε το προσάρτηµα 11 (Κοινοί µηχανισµοί ασφαλείας).
           2.102. SimilarEventsNumber (Αριθµός παρόµοιων συµβάντων)
           Ο αριθµός παρόµοιων συµβάντων για µία συγκεκριµένη ηµέρα (απαίτηση 094).
           SimilarEventsNumber ::= INTEGER(0..255)
           Απόδοση τιµής: 0 δεν χρησιµοποιείται, 1 σηµαίνει ότι έχει λάβει χώρα και έχει αποθηκευτεί µόνο ένα συµβάν αυτού του τύπου
           τη συγκεκριµένη ηµέρα, 2 σηµαίνει ότι έχουν λάβει χώρα δύο συµβάντα αυτού του τύπου τη συγκεκριµένη ηµέρα (µόνο ένα έχει
           αποθηκευτεί), . . . 255 σηµαίνει ότι 255 ή και περισσότερα συµβάντα αυτού του τύπου έχουν λαβει τη συγκεκριµένη ηµέρα.
           2.103. SpecificConditionType (Τύπος ειδικής συνθήκης)
           Κωδικός ταυτοποίησης µίας ειδικής συνθήκης (απαιτήσεις 050β, 105α, 212α και 230α).
           SpecificConditionType ::= INTEGER(0..255)
           Απόδοση τιµής:
           '00'H                     RFU
           '01'H                     ∆εν εφαρµόζεται — Έναρξη
           '02'H                     ∆εν εφαρµόζεται — Λήξη
           '03'H                     ∆ιάβαση πορθµείου/τρένου
           '04'H .. 'FF'H            RFU
           2.104. SpecificConditionRecord (Εγγραφή ειδικής συνθήκης)
           Πληροφορίες αποθηκευµένες σε κάρτα οδηγού, συνεργείου ή σε µονάδα επί οχήµατος, σχετικά µε µία ειδική συνθήκη (απαι-
           τήσεις 105α, 212α και 230α).
 ---pagebreak--- 28.5.2002         EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                          C 126 E/71
          SpecificConditionRecord ::= SEQUENCE {
              entryTime                                               TimeReal,
              specificConditionType                                   SpecificConditionType
          }
          entryTime (χρόνος εγγραφής) είναι η ηµεροµηνία και η ώρα της εγγραφής.
          specificConditionType (τύπος ειδικής συνθήκης) είναι ο κωδικός που ταυτοποιεί την ειδική συνθήκη.
          2.105. Speed (Ταχύτητα)
          Ταχύτητα του οχήµατος (χλµ./ώρα).
          Speed ::= INTEGER(0..255)
          Απόδοση τιµής: χιλιόµετρο ανά ώρα στο λειτουργικό φάσµα από 0 έως 220 χλµ./ώρα.
          2.106. SpeedAuthorised (Επιτρεπόµενη ταχύτητα)
          Μέγιστη επιτρεπόµενη ταχύτητα του οχήµατος (ορισµός κη).
          SpeedAuthorised ::= Speed
          2.107. SpeedAverage (Μέση ταχύτητα)
          Μέση ταχύτητα σε µία προκαθορισµένη διάρκεια (χλµ./ώρα).
          SpeedAverage ::= Speed
          2.108. SpeedMax (Μέγιστη ταχύτητα)
          Μέγιστη ταχύτητα υπολογιζόµενη σε προκαθορισµένη διάρκεια (χλµ./ώρα).
          SpeedMax ::= Speed
          2.109. TdesSessionKey (Κλειδί τριπλού DES)
          Ένα κλειδί κύκλου τριπλού DES.
          TDesSessionKey ::= SEQUENCE {
              tDesKeyA                                                OCTET STRING (SIZE(8))
              tDesKeyB                                                OCTET STRING (SIZE(8))
          }
          Απόδοση τιµής: δεν προσδιορίζεται περαιτέρω.
          2.110. TimeReal (Πραγµατικός χρόνος)
          Κωδικός για συνδυασµένο πεδίο ηµεροµηνίας και ώρας, όπου η ηµεροµηνία και η ώρα εκφράζονται ως δευτερόλεπτα µετά τις
          00h.00m.00s. της 1ης Ιανουαρίου 1970 GMT.
          TimeReal{INTEGER:TimeRealRange} ::= INTEGER(0..TimeRealRange)
          Απόδοση τιµής — στοιχισµένη οκτάδα: Αριθµός δευτερολέπτων από τα µεσάνυκτα της 1ης Ιανουαρίου 1970 GMT.
          Η µέγιστη δυνατή ηµεροµηνία/ώρα είναι το έτος 2106.
          2.111. TyreSize (Μέγεθος ελαστικών)
          Ορισµός των διαστάσεων των ελαστικών.
          TyreSize ::= IA5String(SIZE(15))
          Απόδοση τιµής: σύµφωνα µε την οδηγία 92/23 (ΕΟΚ) 31.3.1992, ΕΕ L 129, σ. 95.
 ---pagebreak--- C 126 E/72          EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                           28.5.2002
           2.112. VehicleIdentificationNumber (Αριθµός ταυτοποίησης οχήµατος)
           Αριθµός ταυτοποίησης οχήµατος (VIN), αναφερόµενος στο όχηµα ως σύνολο, συνήθως ο αριθµός σειράς αµαξώµατος ή ο
           αριθµός πλαισίου.
           VehicleIdentificationNumber ::= IA5String(SIZE(17))
           Απόδοση τιµής: Όπως ορίζεται στο ISO 3779.
           2.113. VehicleRegistrationIdentification (Ταυτοποίηση ταξινόµησης οχήµατος)
           Ταυτοποίηση ενός οχήµατος, µοναδική για την Ευρώπη (VRN και κράτος µέλος).
           VehicleRegistrationIdentification ::= SEQUENCE {
               vehicleRegistrationNation                                NationNumeric,
               vehicleRegistrationNumber                                VehicleRegistrationNumber
           }
           vehicleRegistrationNation (κράτος ταξινόµησης οχήµατος) είναι το κράτος όπου το όχηµα είναι ταξινοµηµένο.
           vehicleRegistrationNumber (αριθµός κυκλοφορίας οχήµατος) είναι ο αριθµός κυκλοφορίας του οχήµατος (VRN).
           2.114. VehicleRegistrationNumber (Αριθµός κυκλοφορίας οχήµατος)
           Αριθµός κυκλοφορίας του οχήµατος (VRN). Ο αριθµός κυκλοφορίας του οχήµατος ορίζεται από την αρµόδια αρχή έκδοσης
           αδειών.
           VehicleRegistrationNumber ::= SEQUENCE {
               codePage                                                 INTEGER (0..255),
               vehicleRegNumber                                         OCTET STRING (SIZE(13))
           }
           codePage (σελίδα κωδικού) προσδιορίζει το τµήµα του ISO/IEC 8859 που χρησιµοποιήθηκε για την κωδικοποίηση του
           vehicleRegNumber,
           vehicleRegNumber (αριθµός κυκλοφορίας οχήµατος) είναι ένας VRN κωδικοποιηµένος σύµφωνα µε το ISO/
           IEC 8859-codePage.
           Απόδοση τιµής: Ανάλογα µε τη χώρα.
           2.115. VuActivityDailyData (∆εδοµένα ηµερήσιας δραστηριότητας µονάδας επί οχήµατος)
           Πληροφορίες αποθηκευµένες σε µία VU, σχετικά µε τις αλλαγές δραστηριοτήτων ή/και τις αλλαγές στο καθεστώς οδήγησης
           ή/και τις αλλαγές του καθεστώτος της κάρτας για µία συγκεκριµένη ηµερολογιακή ηµέρα (απαίτηση 084) και σχετικά µε την
           κατάσταση της υποδοχής στις 00:00 της ίδιας ηµέρας.
           VuActivityDailyData ::= SEQUENCE {
               noOfActivityChanges                                      INTEGER SIZE(0..1440),
               activityChangeInfos                                      SET SIZE(noOfActivityChanges) OF
                                                                        ActivityChangeInfo
           }
           noOfActivityChanges (αριθµός αλλαγών δραστηριότητας) είναι ο αριθµός των λέξεων του ActivityChangeInfo στη σειρά
           των activityChangeInfos.
           activityChangeInfos (πληροφορίες αλλαγής δραστηριότητας) είναι το σύνολο των λέξεων ActivityChangeInfo που
           αποθηκεύονται στη VU για τη συγκεκριµένη ηµέρα. Περιλαµβάνει πάντοτε τις λέξεις ActivityChangeInfo που παρουσιάζουν
           την κατάσταση των δύο υποδοχών στις 00:00 της συγκεκριµένης ηµέρας.
           2.116. VuApprovalNumber (Αριθµός έγκρισης µονάδας επί οχήµατος)
           Αριθµός έγκρισης τύπου της µονάδας επί οχήµατος.
           VuApprovalNumber ::= IA5String(SIZE(8))
           Απόδοση τιµής: Μη προσδιορισµένη.
           2.117. VuCalibrationData (∆εδοµένα βαθµονόµησης µονάδας επί οχήµατος)
           Πληροφορίες αποθηκευµένες σε µία µονάδα επί οχήµατος σχετικά µε τις βαθµονοµήσεις της συσκευής ελέγχου (απαίτηση 098).
           VuCalibrationData ::= SEQUENCE {
               noOfVuCalibrationRecords                                 INTEGER(0..255),
               vuCalibrationRecords                                     SET SIZE(noOfVuCalibrationRecords) OF
                                                                        VuCalibrationRecord
           }
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                         C 126 E/73
          noOfVuCalibrationRecords (αριθµός εγγραφών βαθµονόµησης µονάδας επί οχήµατος) είναι ο αριθµός των εγγραφών
          που περιέχονται στο σύνολο των vuCalibrationRecords.
          vuCalibrationRecords (εγγραφές βαθµονόµησης µονάδας επί οχήµατος) είναι το σύνολο των εγγραφών βαθµονόµησης.
          2.118. VuCalibrationRecord (Εγγραφή βαθµονόµησης µονάδας επί οχήµατος)
          Πληροφορίες αποθηκευµένες σε µία µονάδα επί οχήµατος σχετικά µε µία βαθµονόµηση της συσκευής ελέγχου (απαίτηση 098).
          VuCalibrationRecord ::= SEQUENCE {
               calibrationPurpose                                     CalibrationPurpose,
               workshopName                                           Name,
               workshopAddress                                        Address,
               workshopCardNumber                                     FullCardNumber,
               workshopCardExpiryDate                                 TimeReal,
               vehicleIdentificationNumber                            VehicleIdentificationNumber,
               vehicleRegistrationIdentification                      VehicleRegistrationIdentification,
               wVehicleCharacteristicConstant                         W-VehicleCharacteristicConstant,
               kConstantOfRecordingEquipment                          K-ConstantOfRecordingEquipment,
               lTyreCircumference                                     L-TyreCircumference,
               tyreSize                                               TyreSize,
               authorisedSpeed                                        SpeedAuthorised,
               oldOdometerValue                                       OdometerShort,
               newOdometerValue                                       OdometerShort,
               oldTimeValue                                           TimeReal,
               newTimeValue                                           TimeReal,
               nextCalibrationDate                                    TimeReal
          }
          calibrationPurpose (σκοπός βαθµονόµησης) είναι ο σκοπός της βαθµονόµησης.
          workshopName, workshopAddress (όνοµα συνεργείου, διεύθυνση συνεργείου) είναι το όνοµα και η διεύθυνση του
          συνεργείου.
          workshopCardNumber (αριθµός κάρτας συνεργείου) ταυτοποιεί την κάρτα συνεργείου που χρησιµοποιήθηκε κατά τη
          βαθµονόµηση.
          workshopCardExpiryDate (ηµεροµηνία λήξης κάρτας συνεργείου) είναι η ηµεροµηνία λήξης της κάρτας.
          vehicleIdentificationNumber (αριθµός ταυτοποίησης οχήµατος) είναι ο VIN.
          vehicleRegistrationIdentification (αναγνωριστικό ταξινόµησης οχήµατος) περιέχει ο VRN και το κράτος µέλος όπου
          είναι ταξινοµηµένο.
          wVehicleCharacteristicConstant (χαρακτηριστική σταθερά οχήµατος w) είναι ο χαρακτηριστικός συντελεστής του
          οχήµατος.
          kConstantOfRecordingEquipment (σταθερά k της συσκευής ελέγχου) είναι η σταθερά της συσκευής ελέγχου.
          lTyreCircumference (περιφέρεια ελαστικών l) είναι η πραγµατική περιφέρεια των ελαστικών των τροχών.
          tyreSize (µέγεθος ελαστικών) είναι ο ορισµός των διαστάσεων των ελαστικών που έχουν τοποθετηθεί στο όχηµα.
          authorisedSpeed (επιτρεπόµενη ταχύτητα) είναι η επιτρεπόµενη ταχύτητα του οχήµατος.
          oldOdometerValue (παλαιά τιµή χιλιοµετρητή), newOdometerValue (νέα τιµή χιλιοµετρητή) είναι οι παλαιές και οι
          νέες τιµές του χιλιοµετρητή.
          OldTimeValue (παλαιά τιµή χρόνου), newTimeValue (νέα τιµή χρόνου) είναι οι παλαιές και οι νέες τιµές ηµεροµηνίας
          και ώρας.
          nextCalibrationDate (ηµεροµηνία επόµενης βαθµονόµησης) είναι η ηµεροµηνία της επόµενης βαθµονόµησης του τύπου
          που προσδιορίζεται στο CalibrationPurpose, η οποία πραγµατοποιείται από εξουσιοδοτηµένη ελεγκτική αρχή.
          2.119. VuCardIWData (∆εδοµένα εισαγωγής-αφαίρεσης κάρτας σε µονάδα επί οχήµατος)
          Πληροφορίες αποθηκευµένες σε µία µονάδα επί οχήµατος σχετικά µε κύκλους εισαγωγής και αφαίρεσης καρτών οδηγού ή
          καρτών συνεργείου στη µονάδα επί οχήµατος (απαίτηση 081).
          VuCardIWData ::= SEQUENCE {
               noOfIWRecords                                          INTEGER(0..216-1),
               vuCardIWRecords                                        SET SIZE(noOfIWRecords) OF
                                                                      VuCardIWRecord
          }
 ---pagebreak--- C 126 E/74          EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                       28.5.2002
           noOfIWRecords (αριθµός εγγραφών εισαγωγής-αφαίρεσης) είναι ο αριθµός των εγγραφών στο σύνολο των vuCardIW-
           Records.
           vuCardIWRecords (εγγραφές εισαγωγής-αφαίρεσης κάρτας σε µονάδα επί οχήµατος) είναι ένα σύνολο εγγραφών
           σχετικά µε κύκλους εισαγωγής και αφαίρεσης καρτών.
           2.120. VuCardIWRecord (Εγγραφή εισαγωγής-αφαίρεσης κάρτας σε µονάδα επί οχήµατος)
           Πληροφορίες αποθηκευµένες σε µονάδα επί οχήµατος σχετικά µε ένα κύκλο εισαγωγής και αφαίρεσης µίας κάρτας οδηγού ή
           κάρτας συνεργείου στη µονάδα επί οχήµατος (απαίτηση 081).
           VuCardIWRecord ::= SEQUENCE {
                cardHolderName                                         HolderName,
                fullCardNumber                                         FullCardNumber,
                cardExpiryDate                                         TimeReal,
                cardInsertionTime                                      TimeReal,
                vehicleOdometerValueAtInsertion                        OdometerShort,
                cardSlotNumber                                         CardSlotNumber,
                cardWithdrawalTime                                     TimeReal,
                vehicleOdometerValueAtWithdrawal                       OdometerShort,
                previousVehicleInfo                                    PreviousVehicleInfo
                manualInputFlag                                        ManualInputFlag
           }
           cardHolderName (όνοµα κατόχου κάρτας) είναι το επώνυµο και το/τα όνοµα(τα) του κάτοχου της κάρτας οδηγού ή
           συνεργείου, όπως έχουν αποθηκευτεί στην κάρτα.
           fullCardNumber (πλήρης αριθµός κάρτας) είναι ο τύπος της κάρτας, το κράτος µέλος έκδοσής της και ο αριθµός της, όπως
           είναι αποθηκευµένα στην κάρτα.
           cardExpiryDate (ηµεροµηνία λήξης κάρτας) είναι η ηµεροµηνία λήξης της κάρτας, όπως είναι αποθηκευµένη στην κάρτα.
           cardInsertionTime (χρόνος εισαγωγής κάρτας) είναι η ηµεροµηνία και η ώρα εισαγωγής της κάρτας.
           vehicleOdometerValueAtInsertion (τιµή χιλιοµετρητή οχήµατος κατά την εισαγωγή) είναι η τιµή του χιλιοµετρητή του
           οχήµατος κατά την εισαγωγή της κάρτας.
           cardSlotNumber (αριθµός υποδοχής κάρτας) είναι η υποδοχή στην οποία έχει εισαχθεί η κάρτα.
           cardWithdrawalTime (χρόνος αφαίρεσης κάρτας) είναι η ηµεροµηνία και η ώρα αφαίρεσης της κάρτας.
           VehicleOdometerValueAtWithdrawal (τιµή χιλιοµετρητή οχήµατος κατά την αφαίρεση) είναι η τιµή του χιλιοµετρητή
           του οχήµατος κατά την αφαίρεση της κάρτας.
           previousVehicleInfo (πληροφορίες προηγούµενου οχήµατος) περιέχει πληροφορίες για το όχηµα που χρησιµοποιήθηκε
           προηγουµένως από τον οδηγό, όπως αποθηκεύονται στην κάρτα.
           manualInputFlag (σηµαία ιδιόχειρης εισαγωγής) είναι µία σηµαία που ταυτοποιεί εάν ο οδηγός καταχώρισε ιδιοχείρως τις
           δραστηριότητες του οδηγού κατά την εισαγωγή της κάρτας.
           2.121. VuCertificate (Πιστοποιητικό µονάδας επί οχήµατος)
           Πιστοποιητικό του δηµόσιου κλειδιού µίας µονάδας επί οχήµατος.
           VuCertificate ::= Certificate
           2.122. VuCompanyLocksData (∆εδοµένα φραγών επιχείρησης στη µονάδα επί οχήµατος)
           Πληροφορίες αποθηκευµένες σε µονάδα επί οχήµατος σχετικά µε τις φραγές της επιχείρησης (απαίτηση 104).
           VuCompanyLocksData ::= SEQUENCE {
                noOfLocks                                              INTEGER(0..20),
                vuCompanyLocksRecords                                  SET SIZE(noOfLocks) OF
                                                                       VuCompanyLocksRecord
           }
           noOfLocks (αριθµός φραγών) είναι ο αριθµός των φραγών που αναφέρονται στις vuCompanyLocksRecords.
           vuCompanyLocksRecords (εγγραφές φραγών επιχείρησης στη µονάδα επί οχήµατος) είναι το σύνολο των εγγραφών
           σχετικά µε τις φραγές επιχείρησης.
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                        C 126 E/75
          2.123. VuCompanyLocksRecord (Εγγραφή φραγών επιχείρησης στη µονάδα επί οχήµατος)
          Πληροφορίες αποθηκευµένες σε µονάδα επί οχήµατος σχετικά µε φραγή επιχείρησης (απαίτηση 104).
          VuCompanyLocksRecord ::= SEQUENCE {
              lockInTime                                              TimeReal,
              lockOutTime                                             TimeReal,
              companyName                                             Name,
              companyAddress                                          Address,
              companyCardNumber                                       FullCardNumber
          }
          lockInTime (χρόνος κλειδώµατος), lockOutTime (χρόνος ξεκλειδώµατος) είναι η ηµεροµηνία και η ώρα του κλειδώ-
          µατος και του ξεκλειδώµατος.
          companyName (επωνυµία επιχείρησης), companyAddress (διεύθυνση επιχείρησης) είναι η επωνυµία και η διεύθυνση
          της επιχείρησης που συνδέεται µε το κλείδωµα.
          companyCardNumber (αριθµός κάρτας επιχείρησης) ταυτοποιεί την κάρτα που χρησιµοποιήθηκε στο κλείδωµα.
          2.124. VuControlActivityData (∆εδοµένα δραστηριότητας ελέγχου µονάδας επί οχήµατος)
          Πληροφορίες αποθηκευµένες σε µονάδα επί οχήµατος σχετικά µε ελέγχους που έχουν διεξαχθεί µε τη χρήση της εν λόγω VU
          (απαίτηση 102).
          VuControlActivityData ::= SEQUENCE {
              noOfControls                                            INTEGER(0..20),
              vuControlActivityRecords                                SET SIZE(noOfControls) OF
                                                                      VuControlActivityRecord
          }
          noOfControls (αριθµός ελέγχων) είναι ο αριθµός των ελέγχων που αναφέρονται στις vuControlActivityRecords.
          vuControlActivityRecords (εγγραφές δραστηριότητας ελέγχου µονάδας επί οχήµατος) είναι το σύνολο των εγγραφών
          σχετικά µε δραστηριότητες ελέγχου.
          2.125. VuControlActivityRecord (Εγγραφή δραστηριότητας ελέγχου µονάδας επί οχήµατος)
          Πληροφορίες αποθηκευµένες σε µονάδα επί οχήµατος σχετικά µε έλεγχο που πραγµατοποιήθηκε µε τη χρήση της εν λόγω VU
          (απαίτηση 102).
          VuControlActivityRecord ::= SEQUENCE {
              controlType                                             ControlType,
              controlTime                                             TimeReal,
              controlCardNumber                                       FullCardNumber,
              downloadPeriodBeginTime                                 TimeReal,
              downloadPeriodEndTime                                   TimeReal
          }
          controlType (τύπος ελέγχου) είναι ο τύπος του ελέγχου.
          controlTime (χρόνος ελέγχου) είναι η ηµεροµηνία και η ώρα του ελέγχου.
          controlCardNumber (αριθµός κάρτας ελέγχου) ταυτοποιεί την κάρτα ελέγχου που χρησιµοποιήθηκε για τον έλεγχο.
          downloadPeriodBeginTime (χρόνος έναρξης περιόδου τηλεφόρτωσης) είναι η ώρα έναρξης της περιόδου τηλεφόρτωσης,
          στη περίπτωση τηλεφόρτωσης.
          downloadPeriodEndTime (χρόνος λήξης περιόδου τηλεφόρτωσης) είναι η ώρα λήξης της περιόδου τηλεφόρτωσης, στη
          περίπτωση τηλεφόρτωσης.
          2.126. VuDataBlockCounter (Μετρητής οµάδας δεδοµένων µονάδας επί οχήµατος)
          Μετρητής αποθηκευµένος σε κάρτα, ο οποίος ταυτοποιεί διαδοχικά τους κύκλους εισαγωγής και αφαίρεσης της κάρτας στις
          µονάδες επί οχηµάτων.
          VuDataBlockCounter ::= BCDString(SIZE(2))
          Απόδοση τιµής: Αριθµός µε αύξουσα αρίθµηση µε µέγιστη τιµή 9 999, ξεκινώντας πάλι από το 0.
          2.127. VuDetailedSpeedBlock (Οµάδα αναλυτικών ταχυτήτων µονάδας επί οχήµατος)
          Πληροφορίες αποθηκευµένες σε µονάδα επί οχήµατος σχετικά µε την αναλυτική ταχύτητα του οχήµατος για ένα λεπτό στη
          διάρκεια του οποίου το όχηµα εκινείτο (απαίτηση 093).
 ---pagebreak--- C 126 E/76         EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                         28.5.2002
           VuDetailedSpeedBlock ::= SEQUENCE {
               speedBlockBeginDate                                     TimeReal,
               speedsPerSecond                                         SEQUENCE SIZE(60) OF Speed
           }
           speedBlockBeginDate (ηµεροµηνία έναρξης οµάδας ταχυτήτων) είναι η ηµεροµηνία και η ώρα της πρώτης τιµής ταχύ-
           τητας εντός της οµάδας.
           speedsPerSecond (ταχύτητες ανά δευτερόλεπτο) είναι η χρονική ακολουθία των ταχυτήτων που έχουν µετρηθεί κάθε
           δευτερόλεπτο για ένα λεπτό ξεκινώντας από την speedBlockBeginDate (συµπεριλαµβανοµένης).
           2.128. VuDetailedSpeedData (∆εδοµένα αναλυτικής ταχύτητας µονάδας επί οχήµατος)
           Πληροφορίες αποθηκευµένες σε µονάδα επί οχήµατος σχετικά µε την αναλυτική ταχύτητα του οχήµατος.
           VuDetailedSpeedData ::= SEQUENCE
               noOfSpeedBlocks                                         INTEGER(0.2 16-1),
               vuDetailedSpeedBlocks                                   SET SIZE(noOfSpeedBlocks) OF
                                                                       VuDetailedSpeedBlock
           }
           noOfSpeedBlocks (αριθµός οµάδων ταχυτήτων) είναι ο αριθµός των οµάδων ταχυτήτων στο σύνολο των vuDetailed
           SpeedBlocks.
           vuDetailedSpeedBlocks (οµάδες αναλυτικών ταχυτήτων µονάδας επί οχήµατος) είναι το σύνολο των αναλυτικών
           οµάδων ταχυτήτων.
           2.129. VuDownloadablePeriod (Περίοδος τηλεφόρτωσης µονάδας επί οχήµατος)
           Η παλαιότερη και η τελευταία ηµεροµηνία για τις οποίες µία µονάδα επί οχήµατος διατηρεί δεδοµένα σχετικά µε τις δρα-
           στηριότητες των οδηγών (απαιτήσεις 081, 084 ή 087).
           VuDownloadablePeriod ::= SEQUENCE {
               minDownloadableTime                                     TimeReal
               maxDownloadableTime                                     TimeReal
           }
           minDownloadableTime (ελάχιστος χρόνος τηλεφόρτωσης) είναι η παλαιότερη ηµεροµηνία και ώρα εισαγωγής της κάρτας
           ή αλλαγής δραστηριότητας ή εγγραφής τόπου που έχει αποθηκευτεί στη VU.
           maxDownloadableTime (µέγιστος χρόνος τηλεφόρτωσης) είναι η τελευταία ηµεροµηνία και ώρα αφαίρεσης της κάρτας ή
           αλλαγής δραστηριότητας ή εγγραφής τόπου που έχει αποθηκευτεί στη VU.
           2.130. VuDownloadActivityData (∆εδοµένα δραστηριότητας τηλεφόρτωσης µονάδας επί οχήµατος)
           Πληροφορίες αποθηκευµένες σε µία µονάδα επί οχήµατος σχετικά µε την τελευταία τηλεφόρτωσή της (απαίτηση 105).
           VuDownloadActivityData ::= SEQUENCE {
               downloadingTime                                         TimeReal,
               fullCardNumber                                          FullCardNumber,
               companyOrWorkshopName                                   Name
           }
           downloadingTime (χρόνος τηλεφόρτωσης) είναι η ηµεροµηνία και η ώρα της τηλεφόρτωσης.
           fullCardNumber (πλήρης αριθµός κάρτας) ταυτοποιεί την κάρτα που χρησιµοποιήθηκε για την έγκριση της τηλεφόρτωσης.
           companyOrWorkshopName (όνοµα επιχείρησης ή συνεργείου) είναι το όνοµα της επιχείρησης ή του συνεργείου.
           2.131. VuEventData (∆εδοµένα συµβάντων µονάδας επί οχήµατος)
           Πληροφορίες αποθηκευµένες σε µία µονάδα επί οχήµατος σχετικά µε συµβάντα (απαίτηση 094 εκτός του συµβάντος της
           υπέρβασης ταχύτητας).
           VuEventData ::= SEQUENCE {
               noOfVuEvents                                            INTEGER(0..255),
               vuEventRecords                                          SET SIZE(noOfVuEvents) OF VuEventRecord
           }
           noOfVuEvents (αριθµός συµβάντων µονάδας επί οχήµατος) είναι ο αριθµός των συµβάντων που αναφέρονται στο σύνολο
           των vuEventRecords.
           vuEventRecords (εγγραφές συµβάντων µονάδας επί οχήµατος) είναι ένα σύνολο εγγραφών συµβάντων.
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                     C 126 E/77
          2.132. VuEventRecord (Εγγραφή συµβάντων µονάδας επί οχήµατος)
          Πληροφορίες αποθηκευµένες σε µία µονάδα επί οχήµατος σχετικά µε ένα συµβάν (απαίτηση 094 εκτός του συµβάντος της
          υπέρβασης ταχύτητας).
          VuEventRecord ::= SEQUENCE {
              eventType                                               EventFaultType,
              eventRecordPurpose                                      EventFaultRecordPurpose,
              eventBeginTime                                          TimeReal,
              eventEndTime                                            TimeReal,
              cardNumberDriverSlotBegin                               FullCardNumber,
              cardNumberCodriverSlotBegin                             FullCardNumber,
              cardNumberDriverSlotEnd                                 FullCardNumber,
              cardNumberCodriverSlotEnd                               FullCardNumber,
              similarEventsNumber                                     SimilarEventsNumber
          }
          eventType (τύπος συµβάντος) είναι ο τύπος του συµβάντος.
          eventRecordPurpose (σκοπός εγγραφής συµβάντος) είναι ο σκοπός για τον οποίο καταγράφηκε το εν λόγω συµβάν.
          eventBeginTime (χρόνος έναρξης συµβάντος) είναι η ηµεροµηνία και η ώρα έναρξης του συµβάντος.
          eventEndTime (χρόνος λήξης συµβάντος) είναι η ηµεροµηνία και η ώρα της λήξης του συµβάντος.
          cardNumberDriverSlotBegin (αριθµός κάρτας στην υποδοχή οδηγού κατά την έναρξη) ταυτοποιεί την κάρτα που έχει
          εισαχθεί στην υποδοχή του οδηγού κατά την έναρξη του συµβάντος.
          cardNumberCodriverSlotBegin (αριθµός κάρτας στην υποδοχή συνοδηγού κατά την έναρξη) ταυτοποιεί την κάρτα
          που έχει εισαχθεί στην υποδοχή του συνοδηγού κατά την έναρξη του συµβάντος.
          cardNumberDriverSlotEnd (αριθµός κάρτας στην υποδοχή οδηγού κατά τη λήξη) ταυτοποιεί την κάρτα που έχει
          εισαχθεί στην υποδοχή του οδηγού κατά τη λήξη του συµβάντος.
          cardNumberCodriverSlotEnd (αριθµός κάρτας στην υποδοχή συνοδηγού κατά τη λήξη) ταυτοποιεί την κάρτα που έχει
          εισαχθεί στην υποδοχή του συνοδηγού κατά τη λήξη του συµβάντος.
          similarEventsNumber (αριθµός παρόµοιων συµβάντων) είναι ο αριθµός των παρόµοιων συµβάντων τη συγκεκριµένη
          ηµέρα.
          Η εν λόγω ακολουθία µπορεί να χρησιµοποιηθεί για όλα τα συµβάντα εκτός εκείνων που αφορούν υπέρβαση ταχύτητας.
          2.133. VuFaultData (∆εδοµένα αστοχιών µονάδας επί οχήµατος)
          Πληροφορίες αποθηκευµένες σε µονάδα επί οχήµατος σχετικά µε αστοχίες (απαίτηση 096).
          VuFaultData ::= SEQUENCE {
              noOfVuFaults                                            INTEGER(0..255),
              vuFaultRecords                                          SET SIZE(noOfVuFaults) OF VuFaultRecord
          }
          noOfVuFaults (αριθµός αστοχιών µονάδας επί οχήµατος) είναι ο αριθµός των αστοχιών που αναφέρονται στο σύνολο των
          vuFaultRecords.
          vuFaultRecords (εγγραφές αστοχιών µονάδας επί οχήµατος) είναι ένα σύνολο εγγραφών αστοχιών.
          2.134. VuFaultRecord (Εγγραφή αστοχίας µονάδας επί οχήµατος)
          Πληροφορίες αποθηκευµένες σε µονάδα επί οχήµατος σχετικά µε µία αστοχία (απαίτηση 096).
          VuFaultRecord ::= SEQUENCE {
              faultType                                               EventFaultType,
              faultRecordPurpose                                      EventFaultRecordPurpose,
              faultBeginTime                                          TimeReal,
              faultEndTime                                            TimeReal,
              cardNumberDriverSlotBegin                               FullCardNumber,
              cardNumberCodriverSlotBegin                             FullCardNumber,
              cardNumberDriverSlotEnd                                 FullCardNumber,
              cardNumberCodriverSlotEnd                               FullCardNumber
          }
 ---pagebreak--- C 126 E/78          EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                         28.5.2002
           faultType (τύπος αστοχίας) είναι ο τύπος αστοχίας της συσκευής ελέγχου.
           faultRecordPurpose (σκοπός εγγραφής αστοχίας) είναι ο σκοπός για τον οποίο καταγράφηκε η εν λόγω αστοχία.
           faultBeginTime (χρόνος έναρξης αστοχίας) είναι η ηµεροµηνία και η ώρα έναρξης της αστοχίας.
           faultEndTime (χρόνος λήξης αστοχίας) είναι η ηµεροµηνία και η ώρα λήξης της αστοχίας.
           cardNumberDriverSlotBegin (αριθµός κάρτας στην υποδοχή οδηγού κατά την έναρξη) ταυτοποιεί την κάρτα που έχει
           εισαχθεί στην υποδοχή του οδηγού κατά την έναρξη της αστοχίας.
           cardNumberCodriverSlotBegin (αριθµός κάρτας στην υποδοχή συνοδηγού κατά την έναρξη) ταυτοποιεί την κάρτα
           που έχει εισαχθεί στην υποδοχή του συνοδηγού κατά την έναρξη της αστοχίας.
           cardNumberDriverSlotEnd (αριθµός κάρτας στην υποδοχή οδηγού κατά τη λήξη) ταυτοποιεί την κάρτα που έχει
           εισαχθεί στην υποδοχή του οδηγού κατά τη λήξη της αστοχίας.
           cardNumberCodriverSlotEnd (αριθµός κάρτας στην υποδοχή συνοδηγού κατά τη λήξη) ταυτοποιεί την κάρτα που έχει
           εισαχθεί στην υποδοχή του συνοδηγού κατά τη λήξη της αστοχίας.
           2.135. VuIdentification (Ταυτοποίηση µονάδας επί οχήµατος)
           Πληροφορίες αποθηκευµένες σε µονάδα επί οχήµατος σχετικά µε την ταυτοποίηση της µονάδας επί οχήµατος (απαίτηση 075).
           VuIdentification ::= SEQUENCE {
               vuManufacturerName                                      VuManufacturerName,
               vuManufacturerAddress                                   VuManufacturerAddress,
               vuPartNumber                                            VuPartNumber,
               vuSerialNumber                                          VuSerialNumber,
               vuSoftwareIdentification                                VuSoftwareIdentification,
               vuManufacturingDate                                     VuManufacturingDate,
               vuApprovalNumber                                        VuApprovalNumber
           }
           vuManufacturerName (όνοµα κατασκευαστή µονάδας επί οχήµατος) είναι το όνοµα του κατασκευαστή της µονάδας επί
           οχήµατος.
           vuManufacturerAddress (διεύθυνση κατασκευαστή µονάδας επί οχήµατος) είναι η διεύθυνση του κατασκευαστή της
           µονάδας επί οχήµατος.
           vuPartNumber (αριθµός τεµαχίου µονάδας επί οχήµατος) είναι ο αριθµός τεµαχίου της µονάδας επί οχήµατος.
           vuSerialNumber (αριθµός σειράς µονάδας επί οχήµατος) είναι ο αριθµός σειράς της µονάδας επί οχήµατος.
           vuSoftwareIdentification (ταυτοποίηση λογισµικού µονάδας επί οχήµατος) ταυτοποιεί το λογισµικό που εφαρµόζεται
           στη µονάδα επί οχήµατος.
           vuManufacturingDate (ηµεροµηνία κατασκευής µονάδας επί οχήµατος) είναι η ηµεροµηνία κατασκευής της µονάδας επί
           οχήµατος.
           vuApprovalNumber (αριθµός έγκρισης µονάδας επί οχήµατος) είναι ο αριθµός έγκρισης τύπου της µονάδας επί οχή-
           µατος.
           2.136. VuManufacturerAddress (∆ιεύθυνση κατασκευαστή µονάδας επί οχήµατος)
           ∆ιεύθυνση του κατασκευαστή της µονάδας επί οχήµατος.
           VuManufacturerAddress ::= Address
           Απόδοση τιµής: Μη προσδιορισµένη.
           2.137. VuManufacturerName (Όνοµα κατασκευαστή µονάδας επί οχήµατος)
           Όνοµα του κατασκευαστή της µονάδας επί οχήµατος.
           VuManufacturerName ::= Name
           Απόδοση τιµής: Μη προσδιορισµένη.
           2.138. VuManufacturingDate (Ηµεροµηνία κατασκευής µονάδας επί οχήµατος)
           Ηµεροµηνία κατασκευής της µονάδας επί οχήµατος.
           VuManufacturingDate ::= TimeReal
           Απόδοση τιµής: Μη προσδιορισµένη.
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                     Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                        C 126 E/79
          2.139. VuOverSpeedingControlData (∆εδοµένα ελέγχου υπέρβασης ταχύτητας µονάδας επί οχήµατος)
          Πληροφορίες αποθηκευµένες σε µονάδα επί οχήµατος σχετικά µε συµβάντα υπέρβασης ταχύτητας µετά τον τελευταίο έλεγχο
          υπέρβασης ταχύτητας (απαίτηση 095).
          VuOverSpeedingControlData ::= SEQUENCE {
               lastOverspeedControlTime                              TimeReal,
               firstOverspeedSince                                   TimeReal,
               numberOfOverspeedSince                                OverspeedNumber
          }
          lastOverspeedControlTime (χρόνος τελευταίου ελέγχου υπέρβασης ταχύτητας) είναι η ηµεροµηνία και η ώρα του
          τελευταίου ελέγχου υπέρβασης ταχύτητας.
          firstOverspeedSince (πρώτη υπέρβαση ταχύτητας έκτοτε) είναι η ηµεροµηνία και η ώρα της πρώτης υπέβασης ταχύτητας
          µετά τον εν λόγω έλεγχο υπέρβασης ταχύτητας.
          numberOfOverspeedSince (αριθµών υπερβάσεων ταχύτητας έκτοτε) είναι ο αριθµός των υπερβάσεων ταχύτητας µετά
          τον τελευταίο έλεγχο υπέρβασης ταχύτητας.
          2.140. VuOverSpeedingEventData (∆εδοµένα συµβάντων υπέρβασης ταχύτητας µονάδας επί οχήµατος)
          Πληροφορίες αποθηκευµένες σε µονάδα επί οχήµατος σχετικά µε συµβάντα υπέρβασης ταχύτητας (απαίτηση 094).
          VuOverSpeedingEventData ::= SEQUENCE {
               noOfVuOverSpeedingEvents                              INTEGER(0..255),
               vuOverSpeedingEventRecords                            SET SIZE(noOfVuOverSpeedingEvents) OF
                                                                     VuOverSpeedingEventRecord
          }
          noOfVuOverSpeedingEvents (αριθµός συµβάντων υπέρβασης ταχύτητας στη µονάδα επί οχήµατος) είναι ο αριθµός
          των συµβάντων που αναφέρονται στο σύνολο των vuOverSpeedingEventRecords.
          vuOverSpeedingEventRecords (εγγραφές συµβάντων υπέρβασης ταχύτητας στη µονάδα επί οχήµατος) είναι ένα
          σύνολο εγγραφών συµβάντων υπέρβασης ταχύτητας.
          2.141. VuOverSpeedingEventRecord (Εγγραφή συµβάντων υπέρβασης ταχύτητας στη µονάδα επί οχήµατος)
          Πληροφορίες αποθηκευµένες σε µονάδα επί οχήµατος σχετικά µε συµβάντα υπέρβασης ταχύτητας (απαίτηση 094).
          VuOverSpeedingEventRecord ::= SEQUENCE {
               eventType                                             EventFaultType,
               eventRecordPurpose                                    EventFaultRecordPurpose,
               eventBeginTime                                        TimeReal,
               eventEndTime                                          TimeReal,
               maxSpeedValue                                         SpeedMax,
               averageSpeedValue                                     SpeedAverage,
               cardNumberDriverSlotBegin                             FullCardNumber,
               similarEventsNumber                                   SimilarEventsNumber
          }
          eventType (τύπος συµβάντος) είναι ο τύπος του συµβάντος.
          eventRecordPurpose (σκοπός εγγραφής συµβάντος) είναι ο σκοπός για τον οποίο καταγράφηκε το εν λόγω συµβάν.
          eventBeginTime (χρόνος έναρξης συµβάντος) είναι η ηµεροµηνία και η ώρα έναρξης του συµβάντος.
          eventEndTime (χρόνος λήξης συµβάντος) είναι η ηµεροµηνία και η ώρα της λήξης του συµβάντος.
          maxSpeedValue (τιµή µέγιστης ταχύτητας) είναι η µέγιστη ταχύτητα που µετρήθηκε κατά τη διάρκεια του συµβάντος.
          averageSpeedValue (τιµή µέσης ταχύτητας) είναι η αριθµητικά µέση ταχύτητα που µετρήθηκε κατά τη διάρκεια του
          συµβάντος.
          cardNumberDriverSlotBegin (αριθµός κάρτας στην υποδοχή οδηγού κατά την έναρξη) ταυτοποιεί την κάρτα που έχει
          εισαχθεί στην υποδοχή του οδηγού κατά την έναρξη του συµβάντος.
          similarEventsNumber (αριθµός παρόµοιων συµβάντων) είναι ο αριθµός των παρόµοιων συµβάντων τη συγκεκριµένη
          ηµέρα.
          2.142. VuPartNumber (Αριθµός τεµαχίου µονάδας επί οχήµατος)
          Αριθµός τεµαχίου της µονάδας επί οχήµατος.
          VuPartNumber ::= IA5String(SIZE(16))
          Απόδοση τιµής: Ανάλογα µε τον κατασκευαστή της VU.
 ---pagebreak--- C 126 E/80          EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                        28.5.2002
           2.143. VuPlaceDailyWorkPeriodData (∆εδοµένα τόπου ηµερήσιας περιόδου εργασίας στη µονάδα επί οχήµατος)
           Πληροφορίες αποθηκευµένες σε µία µονάδα επί οχήµατος σχετικά µε τους τόπους έναρξης ή λήξης της καθηµερινής εργασίας
           του οδηγού (απαίτηση 087).
           VuPlaceDailyWorkPeriodData ::= SEQUENCE {
               noOfPlaceRecords                                        INTEGER(0..255),
               vuPlaceDailyWorkPeriodRecords                           SET SIZE(noOfPlaceRecords) OF
                                                                       VuPlaceDailyWorkPeriodRecord
           }
           noOfPlaceRecords (αριθµός εγγραφών τόπου) είναι ο αριθµός των εγγραφών που αναφέρονται στο σύνολο των vuPlace-
           DailyWorkPeriodRecords.
           vuPlaceDailyWorkPeriodRecords (εγγραφές τόπου ηµερήσιας περιόδου εργασίας στη µονάδα επί οχήµατος) είναι
           ένα σύνολο εγγραφών σχετικά µε τόπους.
           2.144. VuPlaceDailyWorkPeriodRecord (Εγγραφή τόπου ηµερήσιας περιόδου εργασίας στη µονάδα επί οχήµατος)
           Πληροφορίες αποθηκευµένες σε µονάδα επί οχήµατος σχετικά µε έναν τόπο έναρξης ή λήξης της καθηµερινής εργασίας του
           οδηγού (απαίτηση 087).
           VuPlaceDailyWorkPeriodRecord ::= SEQUENCE {
               fullCardNumber                                          FullCardNumber,
               placeRecord                                             PlaceRecord
           }
           fullCardNumber (πλήρης αριθµός κάρτας) είναι ο τύπος της κάρτας οδηγού, το κράτος µέλος έκδοσης της κάρτας και ο
           αριθµός της.
           placeRecord (εγγραφή θέσης τόπου) περιέχει πληροφορίες σχετικά µε τον τόπο που καταχωρίστηκε.
           2.145. VuPrivateKey (Ιδιωτικό κλειδί µονάδας επί οχήµατος)
           Το ιδιωτικό κλειδί µίας µονάδας επί οχήµατος.
           VuPrivateKey ::= RSAKeyPrivateExponent
           2.146. VuPublicKey (∆ηµόσιο κλειδί µονάδας επί οχήµατος)
           Το δηµόσιο κλειδί µίας µονάδας επί οχήµατος.
           VuPublicKey ::= PublicKey
           2.147. VuSerialNumber (Αριθµός σειράς µονάδας επί οχήµατος)
           Αριθµός σειράς της µονάδας επί οχήµατος (απαίτηση 075).
           VuSerialNumber ::= ExtendedSerialNumber
           2.148. VuSoftInstallationDate (Ηµεροµηνία τοποθέτησης λογισµικού µονάδας επί οχήµατος)
           Ηµεροµηνία τοποθέτησης της έκδοσης λογισµικού της µονάδας επί οχήµατος.
           VuSoftInstallationDate ::= TimeReal
           Απόδοση τιµής: Μη προσδιορισµένη.
           2.149. VuSoftwareIdentification (Ταυτοποίηση λογισµικού µονάδας επί οχήµατος)
           Πληροφορίες αποθηκευµένες σε µονάδα επί οχήµατος σχετικά µε το λογισµικό που τοποθετήθηκε.
           VuSoftwareIdentification ::= SEQUENCE {
               vuSoftwareVersion                                       VuSoftwareVersion,
               vuSoftInstallationDate                                  VuSoftInstallationDate
           }
           vuSoftwareVersion (έκδοση λογισµικού µονάδας επί οχήµατος) είναι ο αριθµός της έκδοσης (παραλλαγή) λογισµικού
           της µονάδας επί οχήµατος.
           vuSoftInstallationDate (ηµεροµηνία εγκατάστασης λογισµικού µονάδας επί οχήµατος) είναι η ηµεροµηνία τοποθέτησης
           της έκδοσης (παραλλαγής) λογισµικού.
 ---pagebreak--- 28.5.2002         EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                            C 126 E/81
          2.150. VuSoftwareVersion (Έκδοση λογισµικού µονάδας επί οχήµατος)
          Ο αριθµός της έκδοσης (παραλλαγής) λογισµικού της µονάδας επί οχήµατος.
          VuSoftwareVersion ::= IA5String(SIZE(4))
          Απόδοση τιµής: Μη προσδιορισµένη.
          2.151. VuSpecificConditionData (∆εδοµένα ειδικής συνθήκης µονάδας επί οχήµατος)
          Πληροφορίες αποθηκευµένες σε µονάδα επί οχήµατος σχετικά µε ειδικές συνθήκες.
          VuSpecificConditionData ::= SEQUENCE {
              noOfSpecificConditionRecords                             INTEGER(0..2 16-1)
              specificConditionRecords                                 SET SIZE (noOfSpecificConditionRecords)
                                                                       OF SpecificConditionRecord
          }
          noOfSpecificConditionRecords (αριθµός εγγραφών ειδικών συνθηκών) είναι ο αριθµός των εγγραφών που αναφέρονται
          στο σύνολο των specificConditionRecords.
          specificConditionRecords (εγγραφές ειδικών συνθηκών) είναι ένα σύνολο εγγραφών σχετικά µε ειδικές συνθήκες.
          2.152. VuTimeAdjustmentData (∆εδοµένα ρύθµισης χρόνου µονάδας επί οχήµατος)
          Πληροφορίες αποθηκευµένες σε µονάδα επί οχήµατος σχετικά µε ρυθµίσεις χρόνου που πραγµατοποιούνται εκτός του πλαισίου
          µίας πλήρους βαθµονόµησης (απαίτηση 101).
          VuTimeAdjustmentData ::= SEQUENCE {
              noOfVuTimeAdjRecords                                     INTEGER(0..6),
              vuTimeAdjustmentRecords                                  SET SIZE(noOfVuTimeAdjRecords) OF
                                                                       VuTimeAdjustmentRecord
          }
          noOfVuTimeAdjRecords (αριθµός εγγραφών ρύθµισης χρόνου µονάδας επί οχήµατος) είναι ο αριθµός των εγγραφών
          στις vuTimeAdjustmentRecords.
          vuTimeAdjustmentRecords (εγγραφές ρύθµισης χρόνου µονάδας επί οχήµατος) είναι ένα σύνολο εγγραφών ρύθµισης
          χρόνου.
          2.153. VuTimeAdjustmentRecord (Εγγραφή ρύθµισης χρόνου µονάδας επί οχήµατος)
          Πληροφορίες αποθηκευµένες σε µονάδα επί οχήµατος σχετικά µε ρύθµιση χρόνου που έχει πραγµατοποιηθεί εκτός του πλαισίου
          µίας πλήρους βαθµονόµησης (απαίτηση 101).
          VuTimeAdjustmentRecord ::= SEQUENCE {
              oldTimeValue                                             TimeReal,
              oldTimeValue                                             TimeReal,
              newTimeValue                                             TimeReal,
              workshopName                                             Name,
              workshopAddress                                          Address,
              workshopCardNumber                                       FullCardNumber
          }
          oldTimeValue (παλαιά τιµή χρόνου), newTimeValue (νέα τιµή χρόνου) είναι οι παλαιές και οι νέες τιµές ηµεροµηνίας και
          ώρας.
          WorkshopName (όνοµα εργαστηρίου), workshopAddress (διεύθυνση συνεργείου) είναι το όνοµα και η διεύθυνση του
          συνεργείου.
          workshopCardNumber (αριθµός κάρτας συνεργείου) ταυτοποιεί την κάρτα συνεργείου που χρησιµοποιήθηκε για την
          εκτέλεση της ρύθµισης χρόνου.
          2.154. W-VehicleCharacteristicConstant (Χαρακτηριστική σταθερά οχήµατος W)
          Χαρακτηριστικός συντελεστής του οχήµατος (ορισµός ια).
          W-VehicleCharacteristicConstant ::= INTEGER(0..2 16-1))
          Απόδοση τιµής: Παλµοί ανά χιλιόµετρο σε ένα λειτουργικό φάσµα από 0 έως 64.255 παλµών/χλµ.
 ---pagebreak--- C 126 E/82          EL                     Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                           28.5.2002
           2.155. WorkshopCardApplicationIdentification (Ταυτοποίηση εφαρµογής κάρτας συνεργείου)
           Πληροφορίες αποθηκευµένες σε κάρτα συνεργείου σχετικά µε την ταυτοποίηση της εφαρµογής της κάρτας (απαίτηση 190).
           WorkshopCardApplicationIdentificatio n ::= SEQUENCE {
               typeOfTachographCardId                                    EquipmentType,
               cardStructureVersion                                      CardStructureVersion,
               noOfEventsPerType                                         NoOfEventsPerType,
               noOfFaultsPerType                                         NoOfFaultsPerType,
               activityStructureLength                                   CardActivityLengthRange,
               noOfCardVehicleRecords                                    NoOfCardVehicleRecords,
               noOfCardPlaceRecords                                      NoOfCardPlaceRecords,
               noOfCalibrationRecords                                    NoOfCalibrationRecords
           }
           typeOfTachographCardId (αναγνωριστικό τύπου κάρτας ταχογράφου) προσδιορίζει τον τύπο κάρτας που χρησιµοποι-
           ήθηκε.
           cardStructureVersion (έκδοση δοµής κάρτας) προσδιορίζει την έκδοση (παραλλαγή) της δοµής που εφαρµόστηκε στην
           κάρτα.
           noOfEventsPerType (αριθµός συµβάντων ανά τύπο) είναι ο αριθµός των συµβάντων ανά τύπο συµβάντων που µπορεί να
           καταγράψει η κάρτα.
           noOfFaultsPerType (αριθµός αστοχιών ανά τύπο) είναι ο αριθµός των αστοχιών ανά τύπο αστοχιών που µπορεί να
           καταγράψει η κάρτα.
           activityStructureLength (µήκος δοµής δραστηριότητας) υποδηλώνει τον αριθµό των διαθέσιµων δυφιολέξεων για την
           αποθήκευση εγγραφών δραστηριοτήτων.
           noOfCardVehicleRecords (αριθµός εγγραφών οχήµατος κάρτας) είναι ο αριθµός των εγγραφών οχήµατος που µπορεί να
           περιέχει η κάρτα.
           noOfCardPlaceRecords (αριθµός εγγραφών τόπου κάρτας) είναι ο αριθµός των τόπων που µπορεί να καταγράψει η
           κάρτα.
           noOfCalibrationRecords (αριθµός εγγραφών βαθµονόµησης) είναι ο αριθµός των βαθµονοµήσεων που µπορεί να απο-
           θηκεύσει η κάρτα.
           2.156. WorkshopCardCalibrationData (∆εδοµένα βαθµονόµησης κάρτας συνεργείου)
           Πληροφορίες αποθηκευµένες σε κάρτα συνεργείου σχετικά µε δραστηριότητες του συνεργείου που πραγµατοποιήθηκαν µε την
           κάρτα (απαιτήσεις 227 και 229).
           WorkshopCardCalibrationData ::= SEQUENCE {
               calibrationTotalNumber                                    INTEGER(0..2 16-1),
               calibrationPointerNewestRecord                            INTEGER(0..NoOfCalibrationRecords-1),
               calibrationRecords                                        SET SIZE(NoOfCalibrationRecords) OF
                                                                         WorkshopCardCalibrationRecord
           }
           calibrationTotalNumber (συνολικός αριθµός βαθµονοµήσεων) είναι ο συνολικός αριθµός βαθµονοµήσεων που πραγµα-
           τοποιήθηκαν µε την κάρτα.
           calibrationPointerNewestRecord (δείκτης νεότερης εγγραφής βαθµονόµησης) είναι ο δείκτης της τελευταίας επικαιρο-
           ποιηµένης εγγραφής βαθµονόµησης.
           Απόδοση τιµής: Αριθµός που αντιστοιχεί στον αριθµητή της εγγραφής βαθµονόµησης ξεκινώντας µε το '0' για την πρώτη
           εµφάνιση εγγραφών βαθµονόµησης στη δοµή.
           calibrationRecords (εγγραφές βαθµονόµησης) είναι το σύνολο των εγγραφών που περιέχουν πληροφορίες σχετικά µε τη
           βαθµονόµηση ή/και τη ρύθµιση του χρόνου.
           2.157. WorkshopCardCalibrationRecord (Εγγραφή βαθµονόµησης κάρτας συνεργείου)
           Πληροφορίες αποθηκευµένες σε µία κάρτα συνεργείου, σχετικά µε βαθµονόµηση που πραγµατοποιήθηκε µε την κάρτα (απαίτηση
           227).
           WorkshopCardCalibrationRecord ::= SEQUENCE {
               calibrationPurpose                                        CalibrationPurpose,
               vehicleIdentificationNumber                               VehicleIdentificationNumber,
               vehicleRegistration                                       VehicleRegistrationIdentification,
               wVehicleCharacteristicConstant                            W-VehicleCharacteristicConstant,
               kConstantOfRecordingEquipment                             K-ConstantOfRecordingEquipment,
               lTyreCircumference                                        L-TyreCircumference,
               tyreSize                                                  TyreSize,
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                            C 126 E/83
              authorisedSpeed                                          SpeedAuthorised,
              oldOdometerValue                                         OdometerShort,
              newOdometerValue                                         OdometerShort,
              oldTimeValue                                             TimeReal,
              newTimeValue                                             TimeReal,
              nextCalibrationDate                                      TimeReal,
              vuPartNumber                                             VuPartNumber,
              vuSerialNumber                                           VuSerialNumber,
              sensorSerialNumber                                       SensorSerialNumber
          }
          calibrationPurpose (σκοπός βαθµονόµησης) είναι ο σκοπός της βαθµονόµησης.
          vehicleIdentificationNumber (αριθµός ταυτοποίησης οχήµατος) είναι ο VIN.
          vehicleRegistration (ταξινόµηση οχήµατος) περιλαµβάνει ο VRN και το κράτος µέλος στο οποίο είναι ταξινοµηµένο.
          wVehicleCharacteristicConstant (χαρακτηριστική σταθερά w οχήµατος) είναι ο χαρακτηριστικός συντελεστής του
          οχήµατος.
          kConstantOfRecordingEquipment (σταθερά k συσκευής ελέγχου) είναι η σταθερά της συσκευής ελέγχου.
          lTyreCircumference (περιφέρεια ελαστικού l ) είναι η πραγµατική περιφέρεια των ελαστικών των τροχών.
          tyreSize (µέγεθος ελαστικού) είναι ο ορισµός των διαστάσεων των ελαστικών που έχουν τοποθετηθεί στο όχηµα.
          authorisedSpeed (επιτρεπόµενη ταχύτητα) είναι η µέγιστη επιτρεπόµενη ταχύτητα του οχήµατος.
          OldOdometerValue (παλαιά τιµή χιλιοµετρητή), newOdometerValue (νέα τιµή χιλιοµετρητή) είναι οι παλαιές και νέες
          τιµές του χιλιοµετρητή.
          OldTimeValue (παλαιά τιµή χρόνου), newTimeValue (νέα τιµή χρόνου) είναι οι παλαιές και νέες τιµές ηµεροµηνίας και
          ώρας.
          nextCalibrationDate (ηµεροµηνία επόµενης βαθµονόµησης) είναι η ηµεροµηνία της επόµενης βαθµονόµησης του τύπου
          που προσδιορίζεται στο CalibrationPurpose, η οποία πρέπει να διεξαχθεί από εξουσιοδοτηµένη ελεγκτική αρχή.
          VuPartNumber (αριθµός τεµαχίου µονάδας επί οχήµατος), vuSerialNumber (αριθµός σειράς µονάδας επί οχήµατος)
          και sensorSerialNumber (αριθµός σειράς αισθητήρα) είναι τα στοιχεία δεδοµένων για την ταυτοποίηση της συσκευής
          ελέγχου.
          2.158. WorkshopCardHolderIdentification (Ταυτοποίηση κατόχου κάρτας συνεργείου)
          Πληροφορίες αποθηκευµένες σε κάρτα συνεργείου σχετικά µε την επαλήθευση της ταυτότητας του κατόχου της κάρτας
          (απαίτηση 216).
          WorkshopCardHolderIdentification ::= SEQUENCE {
              workshopName                                             Name,
              workshopAddress                                          Address,
              cardHolderName                                           HolderName,
              cardHolderPreferredLanguage                              Language
          }
          workshopName (όνοµα συνεργείου) είναι το όνοµα του συνεργείου του κατόχου της κάρτας.
          workshopAddress (διεύθυνση συνεργείου) είναι η διεύθυνση του συνεργείου του κατόχου της κάρτας.
          cardHolderName (όνοµα κατόχου κάρτας) είναι το επώνυµο και το/τα όνοµα(τα) του κατόχου (π.χ. το όνοµα του
          µηχανικού).
          cardHolderPreferredLanguage (γλώσσα προτίµησης κατόχου κάρτας) είναι η γλώσσα προτίµησης του κατόχου της
          κάρτας.
          2.159. WorkshopCardPIN (Προσωπικός αριθµός αναγνώρισης κάρτας συνεργείου)
          Προσωπικός αριθµός αναγνώρισης της κάρτας συνεργείου (απαίτηση 213).
          WorkshopCardPIN ::= IA5String(SIZE(8))
          Απόδοση τιµής: Ο γνωστός στον κάτοχο της κάρτας PIN, συµπληρωµένος προς τα δεξιά µε δυφιολέξεις 'FF' έως 8 δυφιολέξεις.
 ---pagebreak--- C 126 E/84          EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                         28.5.2002
           3. ΟΡΙΣΜΟΙ ΕΥΡΟΥΣ ΤΙΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΓΕΘΩΝ
           Ορισµός µεταβλητών τιµών που χρησιµοποιήθηκαν για ορισµούς στην παράγραφο 2.
           TimeRealRange ::= 232-1
           3.1. Ορισµοί για την κάρτα οδηγού:
                              Όνοµα της µεταβλητής τιµής                           Ελάχιστο                     Μέγιστο
           CardActivityLengthRange                                           5 544 δυφιολέξεις            13 776 δυφιολέξεις
                                                                                 (28 ηµέρες                   (28 ηµέρες
                                                                         93 αλλαγές δραστηριοτήτων           240 αλλαγές
                                                                                 ανά ηµέρα)                δραστηριοτήτων
                                                                                                              ανά ηµέρα)
           NoOfCardPlaceRecords                                                      84                          112
           NoOfCardVehicleRecords                                                    84                          200
           NoOfEventsPerType                                                          6                           12
           NoOfFaultsPerType                                                         12                           24
           3.2. Ορισµοί για την κάρτα συνεργείου:
                              Όνοµα της µεταβλητής τιµής                           Ελάχιστο                     Μέγιστο
           CardActivityLengthRange                                            198 δυφιολέξεις              492 δυφιολέξεις
                                                                                  (1 ηµέρα                     (1 ηµέρα
                                                                                93 αλλαγές                   240 αλλαγές
                                                                              δραστηριοτήτων)              δραστηριοτήτων)
           NoOfCardPlaceRecords                                                       6                            8
           NoOfCardVehicleRecords                                                     4                            8
           NoOfEventsPerType                                                          3                            3
           NoOfFaultsPerType                                                          6                            6
           NoOfCalibrationRecords                                                    88                          255
           3.3. Ορισµοί για την κάρτα ελέγχου:
                              Όνοµα της µεταβλητής τιµής                           Ελάχιστο                     Μέγιστο
           NoOfControlActivityRecords                                                230                         520
           3.4. Ορισµοί για την κάρτα επιχείρησης:
                              Όνοµα της µεταβλητής τιµής                           Ελάχιστο                     Μέγιστο
           NoOfCompanyActivityRecords                                                230                         520
           4. ΣΥΝΟΛΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΩΝ
           Τα IA5Strings χρησιµοποιούν τους χαρακτήρες ASCII, όπως ορίζεται από το ISO/IEC 8824-1. Για λόγους αµεσότητας και
           εύκολης αναφοράς η απόδοση της τιµής παρατίθεται κατωτέρω. Το ISO/IEC 8824-1 υπερισχύει αυτής της ενηµερωτικής
           σηµείωσης σε περίπτωση ασυµφωνίας.
            ! " # $ % & ' ( ) * + , - . / 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 : ; < = > ?
           @ A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z [ \ ] ^ _
           ` a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z { | } ~
           Άλλες στοιχειοσειρές (∆ιεύθυνση, Όνοµα, VehicleRegistrationNumber) χρησιµοποιούν, επιπλέον, τους χαρακτήρες που καθο-
           ρίζονται από τους κωδικούς 192 έως 255 του ISO/IEC 8859-1 (σύνολο χαρακτήρων Latin1) ή του ISO/IEC 8859-7 (σύνολο
           ελληνικών χαρακτήρων):
           5. ΚΩ∆ΙΚΟΠΟΙΗΣΗ
           Εφόσον κωδικοποιηθούν µε τους κανόνες κωδικοποίησης ASN.1 όλοι οι τύποι δεδοµένων που έχουν οριστεί πρέπει να
           κωδικοποιηθούν σύµφωνα µε το ISO/IEC 8825-2, aligned variant.
 ---pagebreak--- 28.5.2002         EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                   C 126 E/85
                                                             Προσάρτηµα 2
                                               ΠΡΟ∆ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΚΑΡΤΩΝ ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΥ
          1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ
          1.1. Συντοµογραφίες
          Για τους σκοπούς του παρόντος προσαρτήµατος ισχύουν οι ακόλουθες συντοµογραφίες.
          AC            Συνθήκες πρόσβασης
          AID           Αναγνωριστικό εφαρµογής
          ALW           Πάντα
          APDU          Μονάδα δεδοµένων πρωτοκόλλου εφαρµογής (δοµή µίας εντολής)
          ATR           Απάντηση στην επαναφορά στην αρχική τιµή
          AUT           Επαληθευµένο
          C6, C7        Επαφές αριθ. 6 και 7 της κάρτας όπως περιγράφονται στο ISO/IEC 7816-2
          cc            Κύκλοι ρολογιού
          CHV           Πληροφορίες επαλήθευσης κατόχου κάρτας
          CLA           ∆υφιολέξη (byte) τάξης µίας εντολής APDU
          DF            Αποκλειστικό αρχείο. Ένα DF µπορεί να περιέχει άλλα αρχεία (EF ή DF)
          EF            Βασικό αρχείο
          ENC           Κρυπτογραφηµένο: η πρόσβαση είναι δυνατή µόνο µε την κωδικοποίηση των δεδοµένων
          etu           Βασική µονάδα χρόνου
          IC            Ολοκληρωµένο κύκλωµα
          ICC           Κάρτα ολοκληρωµένου κυκλώµατος
          ID            Αναγνωριστικό
          IFD           Συσκευή διεπαφής
          IFS           Μέγεθος πεδίου πληροφοριών
          IFSC          Μέγεθος πεδίου πληροφοριών για την κάρτα
          IFSD          Συσκευή µεγέθους πεδίου πληροφοριών (για το τερµατικό)
          INS           ∆υφιολέξη οδηγιών µίας εντολής APDU
          Lc            Μήκος των εισαγοµένων δεδοµένων µίας εντολής APDU
          Le            Μήκος των αναµενόµενων δεδοµένων (εξαγόµενα δεδοµένα µίας εντολής)
          MF            Κύριο αρχείο (κύριο DF)
          P1-P2         Ψηφιολέξεις παραµέτρου
          NAD           ∆ιεύθυνση κόµβου που χρησιµοποιείται στο πρωτόκολλο T=1
          NEV           Ποτέ
          PIN           Προσωπικός αριθµός αναγνώρισης
          PRO SM        Προστατεύεται µε ασφαλή αποστολή µηνύµατος
          PTS           Επιλογή µετάδοσης πρωτοκόλλου
          RFU           Προορίζεται για µελλοντική χρήση
 ---pagebreak--- C 126 E/86         EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                           28.5.2002
           RST           Επαναφορά αρχικής τιµής (της κάρτας)
           SM            Ασφαλής αποστολή µηνύµατος
           SW1-SW2       ∆υφιολέξεις κατάστασης
           TS            Αρχικός χαρακτήρας ATR
           VPP           Τάση προγραµµατισµού
           XXh           Τιµή XX σε δεκαεξαδικό συµβολισµό
           ||            Σύµβολο συνένωσης 03||04=0304
           1.2. Παραποµπές
           Στο παρόν προσάρτηµα χρησιµοποιούνται οι ακόλουθες παραποµπές:
           EN 726-3          Identification cards systems — Telecommunications integrated circuit(s) cards and terminals — Part 3:
                             Application independent card requirements. ∆εκέµβριος 1994.
           ISO/IEC 7816-2 Information technology — Identification cards — Integrated circuit(s) cards with contacts — Part 2:
                             Dimensions and location of the contacts. Πρώτη έκδοση: 1999.
           ISO/IEC 7816-3 Information technology — Identification cards — Integrated circuit(s) cards with contacts — Part 3:
                             Electronic signals and transmission protocol. Έκδοση 2: 1997.
           ISO/IEC 7816-4 Information technology — Identification cards — Integrated circuit(s) cards with contacts — Part 4:
                             Interindustry commands for interexchange. Πρώτη έκδοση: 1995 + Τροποποίηση 1: 1997.
           ISO/IEC 7816-6 Information technology — Identification cards — Integrated circuit(s) cards with contacts — Part 6:
                             Interindustry data elements. Πρώτη έκδοση: 1996 + ∆ιορθ. 1: 1998.
           ISO/IEC 7816-8 Information technology — Identification cards — Integrated circuit(s) cards with contacts — Part 8:
                             Security related interindustry commands. Πρώτη έκδοση: 1999.
           ISO/IEC 9797      Information technology — Security techniques — Data integrity mechanism using a cryptographic
                             check function employing a block cipher algorithm. Έκδοση 2: 1994.
           2. ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΚΑ ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
   TCS_200 Όλα τα ηλεκτρονικά σήµατα είναι σύµφωνα µε το ISO/IEC 7816-3 εκτός εάν ορίζεται διαφορετικά.
   TCS_201 Η θέση και οι διαστάσεις των επαφών της κάρτας είναι σύµφωνες µε το ISO/IEC 7816-2.
           2.1. Τάση παροχής και κατανάλωση ρεύµατος
   TCS_202 Η κάρτα θα πρέπει να λειτουργεί σύµφωνα µε τις προδιαγραφές µέσα στα όρια κατανάλωσης που ορίζονται στο ISO/IEC
           7816-3.
   TCS_203 Η κάρτα θα πρέπει να λειτουργεί µε Vcc = 3 V (+/– 0,3 V) ή µε Vcc = 5 V (+/– 0,5 V).
           Η επιλογή της τάσης γίνεται σύµφωνα µε το ISO/IEC 7816-3.
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                                C 126 E/87
           2.2. Τάση προγραµµατισµού Vpp
   TCS_204 Η κάρτα δεν απαιτεί τάση προγραµµατισµού στον ακροδέκτη C6. Αναµένεται ότι ο ακροδέκτης C6 δεν θα είναι συνδεδεµένος µε
           IFD. Η επαφή C6 δύναται να είναι συνδεδεµένη σε Vcc στην κάρτα αλλά δεν θα πρέπει να είναι γειωµένη. Σε καµία περίπτωση η
           τάση αυτή δεν θα πρέπει να ερµηνεύεται.
           2.3. Παραγωγή και συχνότητα ρολογιού
   TCS_205 Η κάρτα θα πρέπει να λειτουργεί µέσα σε ένα εύρος συχνοτήτων 1 έως 5 MHz. Κατά τη διάρκεια ενός κύκλου κάρτας, η
           συχνότητα ρολογιού µπορεί να παρουσιάσει διακύµανση ± 2 %. Η συχνότητα ρολογιού παράγεται από τη µονάδα επί οχήµατος
           και όχι από την ίδια την κάρτα. Ο κύκλος λειτουργίας µπορεί να κυµαίνεται µεταξύ 40 % και 60 %.
   TCS_206 Το εξωτερικό ρολόι µπορεί να σταµατήσει υπό συνθήκες που περιέχονται στο αρχείο κάρτας EFICC. Η πρώτη δυφιολέξη του
           σώµατος του αρχείου EFICC κωδικοποιεί τις συνθήκες της λειτουργίας ∆ιακοπή ρολογιού (βλ. EN 726-3 για περισσότερες
           λεπτοµέρειες):
                   Χαµηλό                  Υψηλό
                 ∆υφίο (bit) 3            ∆υφίο 2                ∆υφίο 1
                      0                      0                     1              Επιτρέπεται η διακοπή του ρολογιού, χωρίς προτιµού-
                                                                                  µενο επίπεδο
                                                                                  Επιτρέπεται η διακοπή του ρολογιού, προτιµάται το
                      0                      1                     1
                                                                                  υψηλό επίπεδο (Η)
                                                                                  Επιτρέπεται η διακοπή του ρολογιού, προτιµάται το
                      1                      0                     1
                                                                                  χαµηλό επίπεδο (L)
                      0                      0                     0              ∆εν επιτρέπεται η διακοπή του ρολογιού
                                                                                  Επιτρέπεται η διακοπή ρολογιού µόνο σε υψηλό επί-
                      0                      1                     0
                                                                                  πεδο (H)
                                                                                  Επιτρέπεται η διακοπή ρολογιού µόνο σε χαµηλό επί-
                      1                      0                     0
                                                                                  πεδο (L)
           ∆εν γίνεται χρήση των δυφίων 4 έως 8.
           2.4. Επαφή εισόδου/εξόδου
   TCS_207 Η επαφή εισόδου/εξόδου C7 χρησιµοποιείται για τη λήψη δεδοµένων από την IFD και για τη µετάδοση δεδοµένων προς αυτήν.
           Κατά τη διάρκεια λειτουργίας, σε θέση λειτουργίας µετάδοσης είναι µόνο είτε η κάρτα, είτε η IFD. Εάν και οι δύο µονάδες είναι
           σε θέση λειτουργίας µετάδοσης δεν θα εµφανιστεί βλάβη στην κάρτα. Η κάρτα θα τεθεί σε θέση λειτουργίας λήψης, εκτός εάν
           µεταδίδει.
           2.5. Κατάσταση της κάρτας
   TCS_208 Η κάρτα λειτουργεί σε δύο καταστάσεις ενώ εφαρµόζεται η τάση παροχής:
           — κατάσταση λειτουργίας όταν εκτελεί εντολές ή διασυνδέεται µε ψηφιακή µονάδα,
           — κατάσταση αδράνειας τις υπόλοιπες περιόδους· στην κατάσταση αυτή όλα τα στοιχεία διατηρούνται στην κάρτα.
           3. ΥΛΙΚΟ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
           3.1. Εισαγωγή
           Η παρούσα παράγραφος περιγράφει την ελάχιστη λειτουργικότητα που απαιτείται από τις κάρτες ταχογράφου και τις VU για να
           εξασφαλισθεί η ορθή λειτουργία και διαλειτουργικότητα.
           Οι κάρτες ταχογράφου συµµορφώνονται όσο το δυνατόν µε τα υφιστάµενα εφαρµοστέα πρότυπα ISO/IEC (κυρίως ISO/IEC
           7816). Ωστόσο, περιγράφονται πλήρως οι εντολές και τα πρωτόκολλα ώστε να καθορισθούν ενδεχόµενοι περιορισµοί χρήσης ή
           ορισµένες διαφορές. Οι σχετικές εντολές συµµορφώνονται πλήρως µε τα αναφερόµενα πρότυπα εκτός εάν σηµειώνεται διαφο-
           ρετικά.
           3.2. Πρωτόκολλο µετάδοσης
   TCS_300 Το πρωτόκολλο µετάδοσης είναι σύµφωνο µε το ISO/IEC 7816-3. Ειδικότερα, η VU θα πρέπει να αναγνωρίζει τις παρατάσεις
           του χρόνου αναµονής που διαβιβάζονται από την κάρτα.
           3.2.1. Πρωτόκολλα
   TCS_301 Η κάρτα παρέχει τόσο το πρωτόκολλο T=0 όσο και το πρωτόκολλο T=1.
 ---pagebreak--- C 126 E/88          EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                          28.5.2002
   TCS_302 Το T=0 είναι το εξ ορισµού (προκαθορισµένο) πρωτόκολλο, απαιτείται εποµένως µία εντολή PTS για την αλλαγή του
           πρωτοκόλλου σε T=1.
   TCS_303 Οι συσκευές υποστηρίζουν την άµεση σύµβαση και στα δύο πρωτόκολλα: εποµένως, η άµεση σύµβαση είναι υποχρεωτική για
           την κάρτα.
   TCS_304 Η δυφιολέξη της κάρτας µεγέθους πεδίου πληροφοριών παρουσιάζεται στην ATR µε χαρακτήρα TA3. Η τιµή αυτή είναι
           τουλάχιστον 'F0h' (= 240 δυφιολέξεις).
           Στα πρωτόκολλα ισχύουν οι ακόλουθοι περιορισµοί:
   TCS_305 T=0
           — Η συσκευή διεπαφής υποστηρίζει µία απάντηση στην είσοδο/έξοδο µετά το ανυψούµενο άκρο του σήµατος στην RST από
               400 cc.
           — Η συσκευή διεπαφής είναι σε θέση να διαβάσει χαρακτήρες που διαχωρίζονται µε 12 etu.
           — Η συσκευή διεπαφής διαβάζει έναν εσφαλµένο χαρακτήρα και την επανάληψή του εφόσον διαχωρίζεται µε 13 etu. Εάν
               επισηµανθεί εσφαλµένος χαρακτήρας, το σήµα Σφάλµα (Error) µπορεί να εµφανισθεί στην είσοδο/έξοδο µεταξύ 1 etu και 2
               etu. Η συσκευή υποστηρίζει καθυστέρηση 1 etu.
           — Η συσκευή διεπαφής αποδέχεται ATR (TS+32) 33 δυφιολέξεων.
           — Εάν υπάρχει TC1 στην ATR, διατίθεται επιπλέον χρόνος επιτήρησης για χαρακτήρες που αποστέλλονται από τη συσκευή
               διεπαφής, αλλά οι χαρακτήρες που αποστέλλονται από την κάρτα θα µπορούν ακόµη να διαχωρίζονται µε 12 etu. Αυτό
               ισχύει και για τον χαρακτήρα ACK που αποστέλλεται από την κάρτα αφού µεταδοθεί ένας χαρακτήρας P3 από τη συσκευή
               διεπαφής.
           — Η συσκευή διεπαφής λαµβάνει υπόψη έναν χαρακτήρα NUL που αποστέλλεται από την κάρτα.
           — Η συσκευή διεπαφής αποδέχεται τη συµπληρωµατική θέση λειτουργίας για το ACK.
           — Η εντολή GET RESPONSE (ΛΗΨΗ ΑΠΟΚΡΙΣΗΣ) δεν µπορεί να χρησιµοποιείται σε αλυσιδωτή θέση λειτουργίας για τη
               λήψη στοιχείων των οποίων το µήκος υπερβαίνει τις 255 δυφιολέξεις.
   TCS_306 T=1
           — δυφιολέξη NAD: δεν χρησιµοποιείται (η NAD θα πρέπει να είναι ρυθµισµένη στο '00').
           — S-block ABORT: δεν χρησιµοποιείται.
           — Σφάλµα κατάστασης VPP S-block: δεν χρησιµοποιείται.
           — Το συνολικό αλυσιδωτό µήκος ενός πεδίου δεδοµένων δεν θα υπερβαίνει τις 255 δυφιολέξεις (αυτό θα εξασφαλισθεί από
               την IFD).
           — Η συσκευή µεγέθους πεδίου πληροφοριών (IFSD) υποδεικνύεται από την IFD αµέσως µετά την ATR: η IFD µεταδίδει την
               εντολή S-Block IFS µετά την ATR και η κάρτα επιστρέφει το S-Block IFS. Η συνιστώµενη τιµή για την IFSD είναι 254
               δυφιολέξεις.
           — Η κάρτα δεν θα ζητήσει επαναρύθµιση του IFS.
           3.2.2. Απάντηση στην επαναφορά στην αρχική τιµή (ATR)
   TCS_307 Η συσκευή ελέγχει τις δυφιολέξεις ATR, σύµφωνα µε το ISO/IEC 7816-3. Καµία επαλήθευση δεν γίνεται στους ιστορικούς
           χαρακτήρες ATR.
           Παράδειγµα βασικού διπλού πρωτοκόλλου ATR σύµφωνα µε το ISO/IEC 7816-3
                  Χαρακτήρας                Τιµή                                      Παρατηρήσεις
           TS                        '3Bh'               Υποδεικνύει άµεση σύµβαση
           T0                        '85h'               Παρουσία TD1· παρουσία 5 ιστορικών δυφιολέξεων
           Τ∆1                       '80η'               Παρουσία TD2· χρήση T=0
           TD2                       '11h'               Παρουσία TA3· χρήση T=1
           TA3                       'XXh' (τουλάχιστον  Κάρτα µεγέθους πεδίου πληροφοριών (IFSC)
                                     'F0h')
           TH1 to TH5                'XXh'               Ιστορικοί χαρακτήρες
           TCK                       'XXh'               Έλεγχος χαρακτήρα (αποκλειστικό OR)
 ---pagebreak--- 28.5.2002            EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                           C 126 E/89
   TCS_308 Μετά την απάντηση στην επαναφορά στην αρχική τιµή (ATR), επιλέγεται αυτόµατα το κύριο αρχείο (MF) και γίνεται ο τρέχων
           κατάλογος.
           3.2.3. Επιλογή µετάδοσης πρωτοκόλλου (PTS)
   TCS_309 Το εξ ορισµού πρωτόκολλο είναι το T=0. Για τη ρύθµιση σε πρωτόκολλο T=1, είναι αναγκαία η αποστολή µίας PTS (γνωστής
           και ως PPS) στην κάρτα από τη συσκευή.
   TCS_310 Επειδή και τα δύο πρωτόκολλα T=0 και T=1 είναι υποχρεωτικά για την κάρτα, η βασική PTS για την αλλαγή πρωτοκόλλου
           είναι υποχρεωτική για την κάρτα.
           Η PTS µπορεί να χρησιµοποιηθεί, όπως υποδεικνύεται στο ISO/IEC 7816-3, για τη µετάβαση σε υψηλότερους ρυθµούς baud
           από τον εξ ορισµού ρυθµό που προτείνεται από την κάρτα στην ATR, εάν υπάρχει [TA(1) ψηφιολέξη].
           Υψηλότεροι ρυθµοί baud είναι προαιρετικοί για την κάρτα.
   TCS_311 Εάν δεν υποστηρίζεται κανένας άλλος ρυθµός baud εκτός από τον εξ ορισµού (ή εάν δεν υποστηρίζεται ο ρυθµός baud που έχει
           επιλεγεί), η κάρτα ανταποκρίνεται σωστά στην PTS σύµφωνα µε το ISO/IEC 7816-3 παραλείποντας την δυφιολέξη PPS1.
           Παραδείγµατα βασικών PTS για την επιλογή πρωτοκόλλου είναι τα ακόλουθα:
                  Χαρακτήρας                Τιµή                                          Παρατηρήσεις
           PPSS                     'FFh'                  Έναρξη χαρακτήρα
           PPS0                     '00h' ή '01h'          Απουσία PPS1 έως PPS3 '00h' για την επιλογή T0 '01h' για την επιλογή T1
           PK                       'XXh'                  Έλεγχος χαρακτήρα: 'XXh' = 'FFh' εάν PPS0 = '00h'
                                                                                'XXh' = 'FEh' εάν PPS0 = '01h'
           3.3. Συνθήκες πρόσβασης (AC)
           Για κάθε βασικό αρχείο, ορίζονται συνθήκες πρόσβασης (AC) για τις εντολές UPDATE BINARY (ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ∆ΥΑ∆ΙΚΟΥ) και
           READ BINARY (ΑΝΑΓΝΩΣΗ ∆ΥΑ∆ΙΚΟΥ).
   TCS_312 Πριν από την πρόσβαση στο αρχείο µέσω των εντολών αυτών, πρέπει να πληρούνται οι συνθήκες πρόσβασης (AC) στο τρέχον
           αρχείο.
           Οι ορισµοί των διαθέσιµων συνθηκών πρόσβασης είναι οι εξής:
           — ALW: η πράξη είναι πάντα δυνατή και µπορεί να εκτελεστεί δίχως περιορισµό.
           — NEV: η πράξη δεν είναι ποτέ δυνατή.
           — AUT: πρέπει να επιτραπεί πρόσβαση στο δικαίωµα που αντιστοιχεί σε επιτυχή εξωτερική επαλήθευση ταυτότητας [εκτελείται
                µε την εντολή EXTERNAL AUTHENTICATE (ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΕΠΑΛΗΘΕΥΣΗ ΤΑΥΤΟΤΗΤΑΣ)]
           — PRO SM: η εντολή πρέπει να µεταδοθεί µε κρυπτογραφικό άθροισµα ελέγχου µε χρήση της ασφαλούς αποστολής
                µηνύµατος (βλέπε προσάρτηµα 11).
           — AUT και PRO SM (συνδυασµένα)
           Για τις εντολές επεξεργασίας (UPDATE BINARY και READ BINARY), µπορούν να οριστούν στην κάρτα οι ακόλουθες
           συνθήκες πρόσβασης:
                                                                UPDATE BINARY                            READ BINARY
           ALW                                                        Ναι                                      Ναι
           NEV                                                        Ναι                                      Ναι
           AUT                                                        Ναι                                      Ναι
           PRO SM                                                     Ναι                                      Όχι
           AUT και PRO SM                                             Ναι                                      Όχι
           Η συνθήκη πρόσβασης PRO SM δεν είναι διαθέσιµη για την εντολή READ BINARY. Αυτό σηµαίνει ότι η παρουσία κρυπτο-
           γραφικού αθροίσµατος ελέγχου για µία εντολή READ δεν είναι ποτέ υποχρεωτική. Ωστόσο, χρησιµοποιώντας την τιµή 'OC' για
           την τάξη, µπορεί να χρησιµοποιηθεί η εντολή READ BINARY µε ασφαλή αποστολή µηνύµατος, όπως περιγράφεται στην
           παράγραφο 3.6.2.
 ---pagebreak--- C 126 E/90          EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                          28.5.2002
           3.4. Κρυπτογράφηση δεδοµένων
           Όταν απαιτείται η προστασία της εµπιστευτικότητας των δεδοµένων που θα διαβαστούν από κάποιο αρχείο, το αρχείο σηµει-
           ώνεται µε την ένδειξη “Encrypted” (κρυπτογραφηµένο). Η κρυπτογράφηση γίνεται µε τη µέθοδο της ασφαλούς αποστολής
           µηνύµατος (Βλέπε Προσάρτηµα 11).
           3.5. Επισκόπηση κωδικών εντολών και σφαλµάτων
           Οι εντολές και η οργάνωση των αρχείων συνάγονται από το ISO/IEC 7816-4 και συµµορφώνονται µε αυτό.
   TCS_313 Στην ενότητα αυτή περιγράφονται τα ακόλουθα ζεύγη εντολής-ανταπόκρισης APDU:
                                                Εντολή                                                      INS
           SELECT FILE                                                                                      A4
           READ BINARY                                                                                      B0
           UPDATE BINARY                                                                                    D6
           GET CHALLENGE                                                                                    84
           VERIFY                                                                                           20
           GET RESPONSE                                                                                     C0
           PERFORM SECURITY OPERATION:                                                                      2A
                VERIFY CERTIFICATE
                COMPUTE DIGITAL SIGNATURE
                VERIFY DIGITAL SIGNATURE
                HASH
           INTERNAL AUTHENTICATE                                                                            88
           EXTERNAL AUTHENTICATE                                                                            82
           MANAGE SECURITY ENVIRONMENT:                                                                     22
                SETTING A KEY
           PERFORM HASH OF FILE                                                                             2A
   TCS_314 Οι λέξεις κατάστασης SW1 SW2 αναφέρονται σε κάθε µήνυµα απόκρισης και υποδηλώνουν την κατάσταση επεξεργασίας της
           εντολής.
                SW1            SW2                                                Έννοια
                 90             00        Οµαλή επεξεργασία
                 61             XX        Οµαλή επεξεργασία. XX = αριθµός διαθέσιµων δυφιολέξεων απόκρισης
                 62             81        Προειδοποίηση επεξεργασίας. Μέρος των αναφερόµενων δεδοµένων ενδέχεται να είναι αλλοι-
                                          ωµένο
                 63             CX        Εσφαλµένες CHV (PIN). Το 'X' διαθέτει µετρητή των προσπαθειών που αποµένουν
                 64             00        Σφάλµα εκτέλεσης — Αµετάβλητη κατάσταση της µη πτητικής µνήµης. Σφάλµα ακεραιότητας
                 65             00        Σφάλµα εκτέλεσης — Μεταβολή της κατάστασης της µη πτητικής µνήµης
                 65             81        Σφάλµα εκτέλεσης — Μεταβολή της κατάστασης της µη πτητικής µνήµης — Αστοχία µνήµης
                 66             88        Σφάλµα ασφαλείας: λανθασµένο κρυπτογραφικό άθροισµα ελέγχου (κατά τη διάρκεια της
                                                               ασφαλούς αποστολής µηνύµατος) ή
                                                               λάθος πιστοποιητικό (κατά τη διάρκεια της επαλήθευσης πιστοποι-
                                                               ητικού) ή
                                                               λάθος κρυπτογράφηµα (κατά τη διάρκεια εξωτερικής επαλήθευσης ταυ-
                                                               τότητας) ή
                                                               λάθος υπογραφή (κατά τη διάρκεια επαλήθευσης της υπογραφής)
                 67             00        Εσφαλµένο µήκος (εσφαλµένο Lc ή Le)
                 69             00        Απαγορευµένη εντολή (καµία διαθέσιµη απόκριση στο T=0)
                 69             82        ∆εν πληρείται η κατάσταση ασφαλείας
                 69             83        Μπλοκαρισµένη µέθοδος επαλήθευσης ταυτότητας
                 69             85        ∆εν πληρούνται οι συνθήκες χρήσης
                 69             86        ∆εν επιτρέπεται η εντολή (κανένα τρέχον EF)
                 69             87        Λείπουν τα αναµενόµενα αντικείµενα δεδοµένων ασφαλούς αποστολής µηνύµατος
                 69             88        Λανθασµένα αντικείµενα δεδοµένων ασφαλούς αποστολής µηνύµατος
                 6Α             82        Το αρχείο δεν ανευρέθη
                 6Α             86        Εσφαλµένες παράµετροι P1-P2
                 6Α             88        Τα αναφερόµενα στοιχεία δεν ανευρέθησαν
                 6B             00        Εσφαλµένες παράµετροι (σχετική απόσταση εκτός του EF)
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                               C 126 E/91
                 SW1            SW2                                                   Έννοια
                  6C             XX         Εσφαλµένο µήκος, η SW2 δείχνει το ακριβές µήκος. ∆εν αναφέρεται πεδίο στοιχείων
                  6D             00         Ο κωδικός οδηγίας δεν υποστηρίζεται ή είναι άκυρος
                  6E             00         Η τάξη δεν υποστηρίζεται
                  6F             00         Λοιπά σφάλµατα ελέγχου
           3.6. Περιγραφή εντολών
           Οι υποχρεωτικές εντολές για τις κάρτες ταχογράφου περιγράφονται στο παρόν κεφάλαιο.
           Πρόσθετες σχετικές πληροφορίες, που σχετίζονται µε τις εµπλεκόµενες κρυπτογραφικές εργασίες, παρατίθενται στο προσάρτηµα
           11 (Κοινοί Μηχανισµοί Ασφαλείας).
           Όλες οι εντολές περιγράφονται ανεξάρτητα από το χρησιµοποιούµενο πρωτόκολλο (T=0 ή T=1). Οι δυφιολέξεις APDU, CLA,
           INS, P1, P2, Lc και Le σηµειώνονται πάντοτε. Εάν δεν απαιτείται το LC ή το Le για την εντολή που περιγράφεται, το αντίστοιχο
           µήκος, η τιµή και η περιγραφή παραµένουν κενά.
   TCS_315 Εάν ζητούνται και οι δύο δυφιολέξεις µήκους (Lc και Le), η εντολή που περιγράφεται θα πρέπει να χωρισθεί σε δύο µέρη εάν η
           IFD χρησιµοποιεί πρωτόκολλο T=0: η IFD αποστέλλει την εντολή όπως περιγράφεται µε P3=Lc + data και στη συνέχεια
           αποστέλλει εντολή GET RESPONSE (ΛΗΨΗ ΑΠΟΚΡΙΣΗΣ) (βλ. παράγραφο 3.6.6) µε P3=Le.
   TCS_316 Εάν ζητούνται και οι δύο ψηφιολέξεις µήκους, και Le=0 (ασφαλής αποστολή µηνύµατος):
           — όταν χρησιµοποιείται πρωτόκολλο T=1, η κάρτα απαντά στο Le=0 στέλνοντας όλα τα διαθέσιµα εξαγόµενα στοιχεία.
           — όταν χρησιµοποιείται πρωτόκολλο T=0, η IFD αποστέλλει την πρώτη εντολή µε P3=Lc + data, η κάρτα απαντά (σε αυτό το
               έµµεσο Le=0) µε τις δυφιολέξεις κατάστασης '61La', όπου La είναι ο αριθµός των διαθέσιµων δυφιολέξεων απόκρισης. Στη
               συνέχεια, η IFD δηµιουργεί µία εντολή GET RESPONSE µε P3 = La για την ανάγνωση των στοιχείων.
           3.6.1. Select File (επιλογή αρχείου)
           Η εντολή αυτή είναι σύµφωνη µε το ISO/IEC 7816-4, αλλά έχει περιορισµένη χρήση σε σύγκριση µε την εντολή που ορίζεται
           στο πρότυπο.
           Η εντολή SELECT FILE χρησιµοποιείται:
           — για την επιλογή µίας εφαρµογής DF (πρέπει να χρησιµοποιείται επιλογή βάσει ονόµατος)
           — για την επιλογή ενός βασικού αρχείου που αντιστοιχεί στο αναγνωριστικό αρχείου που υποβάλλεται
           3.6.1.1. Επιλογή βάσει ονόµατος (AID)
           Η εντολή αυτή επιτρέπει την επιλογή µίας εφαρµογής DF στην κάρτα.
   TCS_317 Η εντολή αυτή µπορεί να εκτελεστεί από οποιοδήποτε µέρος της δοµής του αρχείου (µετά την ATR ή οποιαδήποτε στιγµή).
   TCS_318 Η επιλογή µίας εφαρµογής επαναφέρει το τρέχον περιβάλλον ασφαλείας. Μετά την επιλογή της εφαρµογής, δεν επιλέγεται πια
           τρέχον δηµόσιο κλειδί και το κλειδί του προηγούµενου κύκλου δεν είναι πια διαθέσιµο για την ασφαλή αποστολή µηνύµατος. Η
           συνθήκη πρόσβασης AUT χάνεται επίσης.
   TCS_319 Μήνυµα εντολής
              ∆υφιολέξη         Μήκος             Τιµή                                       Περιγραφή
                 CLA              1              '00h'
                 INS              1             'A4h'
                  P1              1              '04h'     Επιλογή βάσει ονόµατος (AID)
                  P2              1              '0Ch'     ∆εν αναµένεται απόκριση
                  Lc              1             'NNh'      Αριθµός δυφιολέξεων που αποστέλλονται στην κάρτα (µήκος του AID): '06h'
                                                           για την εφαρµογή ταχογράφου
             #6-#(5+NN)          NN          'XX..XXh'     AID: 'FF 54 41 43 48 4F' για την εφαρµογή ταχογράφου
 ---pagebreak--- C 126 E/92          EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                            28.5.2002
           ∆εν απαιτείται απόκριση στην εντολή SELECT FILE (απουσία Le στο T=1, ή δεν ζητείται απόκριση στο T=0).
   TCS_320 Μήνυµα απόκρισης (δεν ζητείται απόκριση)
              ∆υφιολέξη        Μήκος            Τιµή                                     Περιγραφή
                 SW              2           'XXXXh'      Λέξεις κατάστασης (SW1, SW2)
           — Εάν η εντολή είναι επιτυχής, η κάρτα αναφέρει '9000'.
           —    Εάν δεν βρεθεί η εφαρµογή που αντιστοιχεί στο AID η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6A82'.
           — Στο T=1, εάν υπάρχει η δυφιολέξη Le, η κατάσταση που αναφέρεται είναι '6700'.
           — Στο T=0, εάν ζητείται απόκριση µετά την εντολή SELECT FILE, η κατάσταση που αναφέρεται είναι '6900'.
           — Εάν η επιλεγµένη εφαρµογή θεωρηθεί αλλοιωµένη (ανίχνευση σφάλµατος ακεραιότητας στα χαρακτηριστικά του αρχείου), η
               κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6400' ή '6581'.
           3.6.1.2. Επιλογή βασικού αρχείου κάνοντας χρήση του αναγνωριστικού του αρχείου
   TCS_321 Μήνυµα εντολής
              ∆υφιολέξη        Μήκος            Τιµή                                     Περιγραφή
                 CLA             1             '00h'
                 INS             1             'A4h'
                  P1             1             '02h'      Επιλογή ενός EF στο τρέχον DF
                  P2             1             '0Ch'      ∆εν αναµένεται απόκριση
                  Lc             1             '02h'      Αριθµός δυφιολέξεων που αποστέλλονται στην κάρτα
               #6-#7             2           'XXXXh'      Αναγνωριστικό αρχείου
           ∆εν απαιτείται απόκριση στην εντολή SELECT FILE (απουσία Le στο T=1, ή δεν ζητείται απόκριση στο T=0).
   TCS_322 Μήνυµα απόκρισης (δεν ζητείται απόκριση)
              ∆υφιολέξη        Μήκος            Τιµή                                     Περιγραφή
                 SW              2           'XXXXh'      Λέξεις κατάστασης (SW1, SW2)
           — Εάν η εντολή είναι επιτυχής, η κάρτα αναφέρει '9000'.
           — Εάν δεν βρεθεί το αρχείο που αντιστοιχεί στο αναγνωριστικό αρχείου, η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι
               '6A82'.
           — Στο T=1, εάν υπάρχει η δυφιολέξη Le, η κατάσταση που αναφέρεται είναι '6700'.
           — Στο T=0, εάν ζητείται απόκριση µετά την εντολή SELECT FILE, η κατάσταση που αναφέρεται είναι '6900'.
           — Εάν το επιλεγµένο αρχείο θεωρηθεί αλλοιωµένο (ανίχνευση σφάλµατος ακεραιότητας στα χαρακτηριστικά του αρχείου), η
               κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6400' ή '6581'.
           3.6.2. Read Binary (ανάγνωση δυαδικού)
           Η εντολή αυτή είναι σύµφωνη µε το ISO/IEC 7816-4, αλλά έχει περιορισµένη χρήση σε σύγκριση µε την εντολή που ορίζεται
           στο πρότυπο.
           Η εντολή READ BINARY χρησιµοποιείται για την ανάγνωση δεδοµένων από διαφανές αρχείο.
           Η απόκριση της κάρτας συνίσταται στην αναφορά των δεδοµένων που έχουν διαβαστεί, προαιρετικά ενθυλακωµένα σε µία δοµή
           ασφαλούς αποστολή µηνύµατος.
   TCS_323 Η εντολή µπορεί να εκτελεστεί µόνο εφόσον η κατάσταση ασφαλείας ικανοποιεί τα χαρακτηριστικά ασφαλείας που έχουν ορισθεί
           για το EF για τη λειτουργία READ.
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                              C 126 E/93
           3.6.2.1. Εντολή άνευ ασφαλούς αποστολής µηνύµατος
           Η εντολή αυτή επιτρέπει στην IFD να διαβάζει δεδοµένα από το τρέχον επιλεγµένο EF, άνευ ασφαλούς αποστολή µηνύµατος.
   TCS_324 Με την εντολή αυτή δεν είναι δυνατή η ανάγνωση δεδοµένων από ένα αρχείο που µε την επισήµανση “encrypted” (κρυπτο-
           γραφηµένο).
   TCS_325 Μήνυµα εντολής
              ∆υφιολέξη        Μήκος             Τιµή                                     Περιγραφή
                 CLA             1              '00h'     ∆εν ζητείται ασφαλής αποστολή µηνύµατος
                 INS             1              'B0h'
                  P1             1             'XXh'      Σχετική απόσταση σε ψηφιολέξεις από την αρχή του αρχείου: πλέον σηµα-
                                                          ντική δυφιολέξη
                  P2             1             'XXh'      Σχετική απόσταση σε ψηφιολέξεις από την αρχή του αρχείου: λιγότερο
                                                          σηµαντική δυφιολέξη
                  Le             1             'XXh'      Αναµενόµενο µήκος δεδοµένων. Αριθµός δυφιολέξεων που πρέπει να διαβα-
                                                          στούν
           Σηµείωση: το δυφίο 8 του P1 πρέπει να ρυθµιστεί στο 0.
   TCS_326 Μήνυµα απόκρισης
              ∆υφιολέξη        Μήκος             Τιµή                                     Περιγραφή
               #1-#Χ             X          'XX..XXh'     ∆εδοµένα που διαβάστηκαν
                 SW              2           'XXXXh'      Λέξεις κατάστασης (SW1, SW2)
           — Εάν η εντολή είναι επιτυχής, η κάρτα αναφέρει '9000'.
           — Εάν δεν έχει επιλεγεί EF, η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6986'.
           — Εάν ο έλεγχος πρόσβασης του επιλεγµένου αρχείου δεν ικανοποιείται, η εντολή διακόπτεται µε '6982'.
           — Εάν η σχετική απόσταση δεν είναι συµβατή µε το µέγεθος του EF (σχετική απόσταση > µέγεθος EF), η κατάσταση
               επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6B00'.
           — Εάν το µέγεθος των δεδοµένων που πρέπει να διαβαστούν δεν είναι συµβατό µε το µέγεθος του EF (σχετική απόσταση + Le
               > µέγεθος EF), η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6700' ή '6Cxx', όπου το 'xx'υποδηλώνει το ακριβές µήκος.
           — Εάν ανιχνευτεί σφάλµα ακεραιότητας στα χαρακτηριστικά του αρχείου, η κάρτα θεωρεί το αρχείο αλλοιωµένο και µη
               ανακτήσιµο, ενώ η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6400' ή '6581'.
           — Εάν ανιχνευτεί σφάλµα ακεραιότητας στα αποθηκευµένα δεδοµένα, η κάρτα αναφέρει τα ζητούµενα δεδοµένα και η
               κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6281'.
           3.6.2.2. Εντολή µε ασφαλή αποστολή µηνύµατος
           Η εντολή αυτή επιτρέπει στην IDF να διαβάσει δεδοµένα από το τρέχον επιλεγµένο EF µε ασφαλή αποστολή µηνύµατος,
           προκειµένου να επαληθευτεί η ακεραιότητα των δεδοµένων που λαµβάνονται και να προστατευθεί η εµπιστευτικότητα των
           δεδοµένων στην περίπτωση που το EF έχει χαρακτηρισθεί κρυπτογραφηµένο (“encrypted”).
   TCS_327 Μήνυµα εντολής
              ∆υφιολέξη        Μήκος             Τιµή                                     Περιγραφή
                 CLA             1              '0Ch'     Zητείται ασφαλής αποστολή µηνύµατος
                 INS             1              'B0h'     INS
                  P1             1             'XXh'      P1 (σχετική απόσταση σε δυφιολέξεις από την αρχή του αρχείου): πλέον
                                                          σηµαντική δυφιολέξη
                  P2             1             'XXh'      P2 (σχετική απόσταση σε ψηφιολέξεις από την αρχή του αρχείου): λιγότερο
                                                          σηµαντική δυφιολέξη
                  Lc             1              '09h'     Μήκος εισαγόµενων δεδοµένων για ασφαλή αποστολή µηνύµατος
                 #6              1              '97h'     TLE: ετικέτα για την αναµενόµενη προδιαγραφή µήκους
                 #7              1              '01h'     LLE: µήκος αναµενόµενου µήκους
                 #8              1             'NNh'      Προδιαγραφή αναµενόµενου µήκους (αρχικό Le): αριθµός δυφιολέξεων που
                                                          θα διαβαστούν
 ---pagebreak--- C 126 E/94          EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                            28.5.2002
              ∆υφιολέξη          Μήκος           Τιµή                                       Περιγραφή
                 #9               1             '8Eh'      TCC: ετικέτα για κρυπτογραφικό άθροισµα ελέγχου
                #10               1             '04h'      LCC: µήκος εποµένου κρυπτογραφικού αθροίσµατος ελέγχου
              #11-#14             4          'XX..XXh'     Κρυπτογραφικό άθροισµα ελέγχου (4 πλέον σηµαντικές δυφιολέξεις)
                  Le              1             '00h'      Όπως ορίζεται στο ISO/IEC 7816-4
   TCS_328 Μήνυµα απόκρισης εάν το EF δεν έχει χαρακτηρισθεί κρυπτογραφηµένο και εάν ο µορφότυπος εισαγωγής της ασφαλούς
           αποστολής µηνύµατος είναι ορθός:
                       ∆υφιολέξη                Μήκος           Τιµή                                Περιγραφή
                          #1                      1            '81h'       TPV: ετικέτα για δεδοµένα απλής τιµής
                          #2                      L          'NNh' or      LPV: µήκος αναφερόµενων δεδοµένων (= αρχικό Le).
                                                            '81 NNh'       Το L είναι 2 δυφιολέξεις εάν LPV >127 δυφιολέξεις
                 #(2+L)-#(1+L+NN)                NN         'XX..XXh'      Τιµή απλών δεδοµένων
                     #(2+L+NN)                    1            '8Eh'       TCC: ετικέτα για κρυπτογραφικό άθροισµα ελέγχου
                     #(3+L+NN)                    1            '04h'       LCC: µήκος επόµενου κρυπτογραφικού αθροίσµατος ελέγχου
              #(4+L+NN)-#(7+L+NN)                 4         'XX..XXh'      Κρυπτογραφικό άθροισµα ελέγχου (4 πλέον σηµαντικές
                                                                           δυφιολέξεις)
                         SW                       2          'XXXXh'       Λέξεις κατάστασης (SW1, SW2)
   TCS_329 Μήνυµα απόκρισης εάν το EF έχει χαρακτηρισθεί κρυπτογραφηµένο και εάν ο µορφότυπος εισαγωγής της ασφαλούς αποστολής
           µηνύµατος είναι ορθός:
                       ∆υφιολέξη                Μήκος           Τιµή                                Περιγραφή
                          #1                      1            '87h'       TPI CG: ετικέτα για κρυπτογραφηµένα δεδοµένα (κρυπτογρά-
                                                                           φηµα)
                          #2                      L      'MMh' or '81      LPI CG: µήκος αναφερόµενων κρυπτογραφηµένων δεδοµένων
                                                               MMh'        (διαφορετικό από το αρχικό Le της εντολής λόγω συµπλήρω-
                                                                           σης)
                                                                           Το L είναι 2 δυφιολέξεις εάν LPI CG > 127 δυφιολέξεις
                #(2+L)-#(1+L+MM)                 MM       '01XX..XXh'      Κρυπτογραφηµένα δεδοµένα: δείκτης συµπλήρωσης και κρυ-
                                                                           πτογράφηµα
                     #(2+L+MM)                    1            '8Eh'       TCC: ετικέτα για κρυπτογραφικό άθροισµα ελέγχου
                     #(3+L+MM)                    1            '04h'       LCC: µήκος του εποµένου κρυπτογραφικού αθροίσµατος ελέγ-
                                                                           χου
              #(4+L+MM)-#(7+L+MM)                 4         'XX..XXh'      Κρυπτογραφικό άθροισµα ελέγχου (4 πλέον σηµαντικές
                                                                           δυφιολέξεις)
                         SW                       2          'XXXXh'       Λέξεις κατάστασης (SW1, SW2)
           Τα αναφερόµενα κρυπτογραφηµένα δεδοµένα περιέχουν µία πρώτη δυφιολέξη που υποδεικνύει τον χρησιµοποιούµενο τρόπο
           συµπλήρωσης. Για την εφαρµογή του ταχογράφου, ο δείκτης συµπλήρωσης λαµβάνει πάντα την τιµή '01h', υποδηλώνοντας ότι
           ο χρησιµοποιούµενος τρόπος συµπλήρωσης είναι αυτός που ορίζεται στο ISO/IEC 7816-4 (µία δυφιολέξη µε τιµή '080h' που
           ακολουθείται από µερικές µηδενικές δυφιολέξεις: ISO/IEC 9797 µέθοδος 2).
           Οι “συνήθεις” καταστάσεις επεξεργασίας που περιγράφονται για την εντολή READ BINARY άνευ ασφαλούς αποστολή µηνύ-
           µατος (βλ. παράγραφο 3.6.2.1), µπορούν να αναφερθούν κάνοντας χρήση των δοµών µηνύµατος απόκρισης που περιγράφονται
           ανωτέρω στην ετικέτα '99h' (όπως περιγράφεται στο TCS 335).
           Επιπλέον, µπορούν να προκύψουν ορισµένα σφάλµατα που σχετίζονται µε την ασφαλή αποστολή µηνύµατος. Στην περίπτωση
           αυτή, η κατάσταση επεξεργασίας απλώς αναφέρεται δίχως να µεσολαβεί δοµή ασφαλούς αποστολής µηνύµατος:
   TCS_330 Μήνυµα απόκρισης εάν ο µορφότυπος εισαγωγής της ασφαλούς αποστολής µηνύµατος είναι λανθασµένος
              ∆υφιολέξη          Μήκος           Τιµή                                       Περιγραφή
                 SW               2           'XXXXh'      Λέξεις κατάστασης (SW1, SW2)
           — Εάν δεν είναι διαθέσιµο κανένα τρέχον κλειδί κύκλου, αναφέρεται η κατάσταση επεξεργασίας '6A88'. Αυτό συµβαίνει είτε
               όταν το κλειδί κύκλου δεν έχει δηµιουργηθεί ακόµη είτε όταν η ισχύς του κλειδιού κύκλου έχει λήξει (στην περίπτωση
               αυτή, η IFD πρέπει να επανεκτελέσει µία διαδικασία αµοιβαίας επαλήθευσης ταυτότητας για να ορίσει ένα νέο κλειδί
               κύκλου).
           — Εάν στον µορφότυπο ασφαλούς αποστολής µηνύµατος λείπουν ορισµένα αναµενόµενα αντικείµενα δεδοµένων (όπως διευ-
               κρινίζεται ανωτέρω), αναφέρεται η κατάσταση επεξεργασίας '6987' αυτό το σφάλµα εµφανίζεται εάν λείπει µία αναµενόµενη
               ετικέτα ή εάν το σώµα εντολής δεν έχει δοµηθεί σωστά.
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                            C 126 E/95
           — Εάν ορισµένα αντικείµενα δεδοµένων είναι λανθασµένα, η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6988': αυτό το
               σφάλµα εµφανίζεται όταν υπάρχουν όλες οι απαιτούµενες ετικέτες αλλά ορισµένα µήκη είναι διαφορετικά από τα αναµε-
               νόµενα.
           — Εάν αποτύχει η επαλήθευση ταυτότητας του κρυπτογραφικού αθροίσµατος ελέγχου, η κατάσταση επεξεργασίας που
               αναφέρεται είναι '6688'.
           3.6.3. Update Binary (επικαιροποίηση δυαδικού)
           Η εντολή αυτή συµµορφώνεται µε το ISO/IEC 7816-4, αλλά έχει περιορισµένη χρήση σε σύγκριση µε την εντολή που ορίζεται
           στο πρότυπο.
           Το µήνυµα εντολής UPDATE BINARY ξεκινά την επικαιροποίηση (απάλειψη + εγγραφή) των δυφίων που υπάρχουν ήδη σε έναν
           δυαδικό EF µε τα δυφία που δίνονται στην APDU της εντολής.
   TCS_331 Η εντολή µπορεί να εκτελεσθεί µόνο εάν η κατάσταση ασφαλείας ικανοποιεί τα χαρακτηριστικά ασφαλείας που ορίζονται για το
           EF για τη λειτουργία UPDATE (Εάν ο έλεγχος πρόσβασης της λειτουργίας UPDATE συµπεριλαµβάνει PRO SM, θα πρέπει να
           προστεθεί ασφαλής αποστολή µηνύµατος στην εντολή).
           3.6.3.1. Εντολή άνευ ασφαλούς αποστολής µηνύµατος
           Η εντολή αυτή επιτρέπει στην IFD να εγγράψει δεδοµένα στο τρέχον επιλεγµένο EF, δίχως η κάρτα να επαληθεύσει την
           ακεραιότητα των δεδοµένων που λαµβάνονται. Αυτή η απλή λύση επιτρέπεται µόνο εφόσον το σχετικό αρχείο δεν έχει
           χαρακτηρισθεί κρυπτογραφηµένο.
   TCS_332 Μήνυµα εντολής
              ∆υφιολέξη        Μήκος             Τιµή                                    Περιγραφή
                 CLA              1             '00h'     ∆εν ζητείται ασφαλής αποστολή µηνύµατος
                 INS              1            'D6h'
                  P1              1            'XXh'      Σχετική απόσταση σε δυφιολέξεις από την αρχή του αρχείου: πλέον σηµαντική
                                                          δυφιολέξη
                  P2              1            'XXh'      Σχετική απόσταση σε ψηφιολέξεις από την αρχή του αρχείου: λιγότερο
                                                          σηµαντική δυφιολέξη
                  Lc              1            'NNh'      Lc Μήκος δεδοµένων προς επικαιροποίηση. Αριθµός δυφιολέξεων που θα
                                                          εγγραφούν
            #6-#(5+NN)           NN         'XX..XXh'     ∆εδοµένα που θα εγγραφούν
           Σηµείωση: το δυφίο 8 του P1 πρέπει να είναι ρυθµισµένο στο 0.
   TCS_333 Μήνυµα απόκρισης
              ∆υφιολέξη        Μήκος             Τιµή                                    Περιγραφή
                 SW               2          'XXXXh'      Λέξεις κατάστασης (SW1, SW2)
           — Εάν η εντολή είναι επιτυχής, η κάρτα αναφέρει '9000'.
           — Εάν δεν έχει επιλεγεί EF, η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6986'.
           — Εάν δεν ικανοποιηθεί ο έλεγχος πρόσβασης του επιλεγµένου αρχείου, η εντολή διακόπτεται µε '6982'.
           — Εάν η σχετική απόσταση δεν είναι συµβατή µε το µέγεθος του EF (σχετική απόσταση > µέγεθος EF), η κατάσταση
               επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6B00'.
           — Εάν το µέγεθος των δεδοµένων που πρόκειται να εγγραφούν δεν είναι συµβατό µε το µέγεθος του EF (σχετική απόσταση +
               Le > µέγεθος EF) η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6700'.
           — Εάν ανιχνευτεί σφάλµα ακεραιότητας στα χαρακτηριστικά του αρχείου, η κάρτα θεωρεί το αρχείο αλλοιωµένο και µη
               ανακτήσιµο, ενώ η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6400' ή '6500'.
           — Εάν η εγγραφή είναι επιτυχής, η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6581'.
 ---pagebreak--- C 126 E/96          EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                             28.5.2002
           3.6.3.2. Εντολή µε ασφαλή αποστολή µηνύµατος
           Η εντολή αυτή επιτρέπει στην IFD να εγγράψει δεδοµένα στο τρέχον επιλεγµένο EF, ενώ η κάρτα επαληθεύει την ακεραιότητα
           των δεδοµένων που λαµβάνονται. Επειδή δεν απαιτείται εµπιστευτικότητα, τα δεδοµένα δεν κρυπτογραφούνται
   TCS_334 Μήνυµα εντολής
                       ∆υφιολέξη               Μήκος           Τιµή                                Περιγραφή
                         CLA                     1           '0Ch'        Zητείται ασφαλής αποστολή µηνύµατος
                         INS                     1           'D6h'        INS
                          P1                     1           'XXh'        Σχετική απόσταση σε δυφιολέξεις από την αρχή του αρχείου:
                                                                          πλέον σηµαντική δυφιολέξη
                          P2                     1           'XXh'        Σχετική απόσταση σε δυφιολέξεις από την αρχή του αρχείου:
                                                                          λιγότερο σηµαντική δυφιολέξη
                          Lc                     1           'XXh'        Μήκος του ασφαλούς πεδίου δεδοµένων
                          #6                     1           '81h'        TPV: ετικέτα για δεδοµένα απλής τιµής
                          #7                     L       'NNh' or '81     LPV: µήκος µεταδιδοµένων δεδοµένων
                                                             NNh'         Το L είναι 2 δυφιολέξεις εάν LPV > 127 ψηφιολέξεις
                 #(7+L)-#(6+L+NN)               ΝΝ         'XX..XXh'      Απλή τιµή δεδοµένων (δεδοµένα προς εγγραφή)
                     #(7+L+NN)                   1            '8Eh'       TCC: ετικέτα για το κρυπτογραφικό άθροισµα ελέγχου
                     #(8+L+NN)                   1           '04h'        LCC: µήκος του κρυπτογραφικού αθροίσµατος ελέγχου
              #(9+L+NN)-#(12+L+NN)               4         'XX..XXh'      Κρυπτογραφικό άθροισµα ελέγχου (4 πλέον σηµαντικές
                                                                          ψηφιολέξεις)
                          Le                     1           '00h'        Όπως ορίζεται στο ISO/IEC 7816-4
   TCS_335 Μήνυµα απόκρισης εάν ο µορφότυπος εισαγωγής της ασφαλούς αποστολής µηνύµατος είναι ορθός
              ∆υφιολέξη          Μήκος          Τιµή                                       Περιγραφή
                 #1               1            '99h'      TSW: ετικέτα για λέξεις κατάστασης (προστατευόµενες από CC)
                 #2               1            '02h'      LSW: µήκος των λέξεων κατάστασης που αναφέρονται
               #3-#4              2          'XXXXh'      Λέξεις κατάστασης (SW1, SW2)
                 #5               1            '8Eh'      TCC: ετικέτα για το κρυπτογραφηµένο άθροισµα ελέγχου
                 #6               1            '04h'      LCC: µήκος επόµενου κρυπτογραφικού αθροίσµατος ελέγχου
               #7-#10             4         'ΧΧ..ΧΧη'     Κρυπτογραφικό άθροισµα ελέγχου (4 πλέον σηµαντικές δυφιολέξεις)
                 SW               2          'XXXXh'      Λέξεις κατάστασης (SW1, SW2)
           Οι “συνήθεις” καταστάσεις επεξεργασίας που περιγράφονται για την εντολή UPDATE BINARY άνευ ασφαλούς αποστολής
           µηνύµατος (βλ. παράγραφο 3.6.3.1) µπορούν να αναφερθούν µε τη χρήση της δοµής µηνύµατος απόκρισης που περιγράφεται
           ανωτέρω.
           Επιπλέον, µπορεί να εµφανιστούν ορισµένα σφάλµατα που σχετίζονται ειδικά µε την ασφαλή αποστολή µηνύµατος. Στην
           περίπτωση αυτή, αναφέρεται απλώς η κατάσταση επεξεργασίας δίχως να παρεµβάλλεται δοµή ασφαλούς αποστολής µηνύµατος:
   TCS_336 Μήνυµα απόκρισης εάν υπάρχει σφάλµα στην ασφαλή αποστολή µηνύµατος
              ∆υφιολέξη          Μήκος          Τιµή                                       Περιγραφή
                 SW               2          'XXXXh'      Λέξεις κατάστασης (SW1, SW2)
           — Εάν δεν είναι διαθέσιµο κανένα τρέχον κλειδί κύκλου, αναφέρεται η κατάσταση επεξεργασίας '6A88'.
           — Εάν λείπουν ορισµένα αναµενόµενα αντικείµενα δεδοµένων (όπως αναφέρεται ανωτέρω) από τον µορφότυπο της ασφαλούς
               αποστολής µηνύµατος, αναφέρεται η κατάσταση επεξεργασίας '6987': το σφάλµα αυτό εµφανίζεται όταν λείπει µία
               αναµενόµενη ετικέτα ή εάν το σώµα της εντολής δεν έχει δοµηθεί σωστά.
           — Εάν ορισµένα αντικείµενα δεδοµένων είναι λανθασµένα, η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6988': το σφάλµα
               αυτό εµφανίζεται εάν υπάρχουν όλες οι απαιτούµενες ετικέτες αλλά ορισµένα µήκη είναι διαφορετικά από τα αναµενόµενα.
           — Εάν αποτύχει η επαλήθευση ταυτότητας του κρυπτογραφικού αθροίσµατος ελέγχου, η κατάσταση επεξεργασίας που
               αναφέρεται είναι '6688'.
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                           C 126 E/97
           3.6.4. Get Challenge (αίτηση ταυτότητας)
           Η εντολή αυτή είναι σύµφωνη µε το ISO/IEC 7816-4, αλλά έχει περιορισµένη χρήση σε σύγκριση µε την εντολή που ορίζεται
           στο πρότυπο.
           Η εντολή GET CHALLENGE ζητά από την κάρτα να εκδώσει µία ταυτότητα ώστε να την χρησιµοποιήσει σε µία διαδικασία που
           σχετίζεται µε την ασφάλεια, κατά την οποία αποστέλλεται στην κάρτα ένα κρυπτογράφηµα ή ορισµένα κρυπτογραφηµένα
           δεδοµένα.
   TCS_337 Η ταυτότητα που εκδίδεται από την κάρτα ισχύει µόνο για την επόµενη εντολή, που χρησιµοποιεί ταυτότητα, που αποστέλλεται
           στην κάρτα.
   TCS_338 Μήνυµα εντολής
              ∆υφιολέξη        Μήκος             Τιµή                                    Περιγραφή
                 CLA              1             '00h'     CLA
                 INS              1             '84h'     INS
                  P1              1             '00h'     P1
                  P2              1             '00h'     P2
                  Le              1             '08h'     Le (αναµενόµενο µήκος ταυτότητας)
   TCS_339 Μήνυµα απόκρισης
              ∆υφιολέξη        Μήκος             Τιµή                                    Περιγραφή
               #1-#8              8          'XX..XXh'    Ταυτότητα
                 SW               2           'XXXXh'     Λέξεις κατάστασης (SW1, SW2)
           Εάν η εντολή είναι επιτυχής, η κάρτα αναφέρει '9000'.
           Εάν το Le είναι διαφορετικό από '08h', η κατάσταση επεξεργασίας είναι '6700'.
           Εάν οι παράµετροι P1-P2 είναι λανθασµένες, η κατάσταση επεξεργασίας είναι '6A86'.
           3.6.5. Verify (επαλήθευση)
           Η εντολή αυτή είναι σύµφωνη µε το ISO/IEC 7816-4, αλλά έχει περιορισµένη χρήση σε σύγκριση µε την εντολή που ορίζεται
           στο πρότυπο.
           Η εντολή VERIFY ξεκινά στην κάρτα τη σύγκριση των δεδοµένων CHV (PIN) που αποστέλλονται µε την εντολή µε της CHV
           αναφοράς που είναι αποθηκευµένες στην κάρτα.
           Σηµείωση: Ο PIN που εισάγεται από τον χρήστη θα πρέπει να συµπληρώνεται δεξιά µε δυφιολέξεις 'FFh' µήκους έως 8
           δυφιολέξεων από την IFD.
   TCS_340 Εάν η εντολή είναι επιτυχής, ανοίγουν τα δικαιώµατα που αντιστοιχούν στην παρουσίαση CHV και γίνεται επανεκκίνηση του
           µετρητή προσπαθειών CHV.
   TCS_341 Μία ανεπιτυχής σύγκριση καταγράφεται στην κάρτα ώστε να περιοριστεί ο αριθµός περαιτέρω προσπαθειών χρήσης της CHV
           αναφοράς.
   TCS_342 Μήνυµα εντολής
              ∆υφιολέξη        Μήκος             Τιµή                                    Περιγραφή
                 CLA              1             '00h'     CLA
                 INS              1             '20h'     INS
                  P1              1             '00h'     P1
                  P2              1             '00h'     P2 (το επαληθευµένο CHV είναι γνωστό)
                  Lc              1             '08h'     Μήκος του µεταδιδόµενου κωδικού CHV
               #6-#13             8          'XX..XXh'    CHV
 ---pagebreak--- C 126 E/98          EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                            28.5.2002
   TCS_343 Μήνυµα απόκρισης
              ∆υφιολέξη        Μήκος            Τιµή                                    Περιγραφή
                 SW              2           'XXXXh'      Λέξεις κατάστασης (SW1, SW2)
           — Εάν η εντολή είναι επιτυχής, η κάρτα αναφέρει '9000'.
           — Εάν δεν βρεθεί η CHV αναφοράς, η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6A88'.
           — Εάν η CHV είναι µπλοκαρισµένη (ο µετρητής υπολοίπων προσπαθειών της CHV είναι µηδέν), η κατάσταση επεξεργασίας
               που αναφέρεται είναι '6983'. Από τη στιγµή που βρίσκεται σε αυτή την κατάσταση, η CHV δεν θα µπορέσει πια να
               παρουσιασθεί επιτυχώς.
           — Εάν η σύγκριση είναι ανεπιτυχής, ο µετρητής υπολοίπων προσπαθειών µειώνεται και αναφέρεται η κατάσταση '63CX' (X > 0,
               και X ίσο µε τις υπόλοιπες προσπάθειες του µετρητή της CHV. Εάν X = 'F', ο µετρητής προσπαθειών του CHV είναι
               µεγαλύτερος από 'F').
           — Εάν η CHV αναφοράς θεωρηθεί αλλοιωµένη, η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6400' ή '6581'.
           3.6.6. Get Response (αίτηση απόκρισης)
           Η εντολή αυτή είναι σύµφωνη µε το ISO/IEC 7816-4.
           Η εντολή αυτή (απαραίτητη και διαθέσιµη µόνο για το πρωτόκολλο T=0) χρησιµοποιείται για τη µετάδοση έτοιµων δεδοµένων
           από την κάρτα στη συσκευή διεπαφής (περίπτωση κατά την οποία µία εντολή έχει συµπεριλάβει τόσο το Lc όσο και το Le).
           Η εντολή GET RESPONSE θα πρέπει να δίδεται αµέσως µετά την εντολή προετοιµασίας των δεδοµένων, διαφορετικά τα
           δεδοµένα χάνονται. Μετά την εκτέλεση της εντολής GET RESPONSE (εκτός από την περίπτωση εµφάνισης σφάλµατος '61xx'
           ή '6Cxx', βλ. κατωτέρω), τα δεδοµένα που προετοιµάσθηκαν προηγουµένως δεν θα είναι πια διαθέσιµα.
   TCS_344 Μήνυµα εντολής
              ∆υφιολέξη        Μήκος            Τιµή                                    Περιγραφή
                 CLA             1             '00h'
                 INS             1             'C0h'
                  P1             1             '00h'
                  P2             1             '00h'
                  Le             1             'XXh'      Αριθµός αναµενόµενων δυφιολέξεων
   TCS_345 Μήνυµα απόκρισης
              ∆υφιολέξη        Μήκος            Τιµή                                    Περιγραφή
               #1-#Χ             X          'XX..XXh'     ∆εδοµένα
                 SW              2           'XXXXh'      Λέξεις κατάστασης (SW1, SW2)
           — Εάν η εντολή είναι επιτυχής, η κάρτα αναφέρει '9000'.
           — Εάν η κάρτα δεν έχει προετοιµάσει δεδοµένα, η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6900' ή '6F00'.
           — Εάν το Le υπερβαίνει τον αριθµό ψηφιολέξεων ή το Le είναι µηδέν, η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6Cxx',
               όπου το 'xx' υποδηλώνει τον ακριβή αριθµός διαθέσιµων δυφιολέξεων. Στην περίπτωση αυτή, τα δεδοµένα που έχουν
               προετοιµασθεί είναι ακόµη διαθέσιµα για µία διαδοχική εντολή GET RESPONSE.
           — Εάν το Le δεν είναι µηδέν και είναι µικρότερο από τον αριθµό των διαθέσιµων δυφιολέξεων, τα απαιτούµενα δεδοµένα
               αποστέλλονται κανονικά από την κάρτα και η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '61xx', όπου το 'xx' υποδη-
               λώνει τον αριθµό των επιπλέον δυφιολέξεων που διατίθενται ακόµη από µετέπειτα εντολή GET RESPONSE.
           — Εάν η εντολή δεν υποστηρίζεται (πρωτόκολλο T=1), η κάρτα αναφέρει '6D00'.
           3.6.7. PSO: Verify Certificate (εκτέλεση λειτουργίας ασφαλείας: επαλήθευση πιστοποιητικού)
           Η εντολή αυτή είναι σύµφωνη µε το ISO/IEC 7816-8, αλλά έχει περιορισµένη χρήση σε σύγκριση µε την εντολή που ορίζεται
           στο πρότυπο.
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                          C 126 E/99
           Η εντολή VERIFY CERTIFICATE χρησιµοποιείται από την κάρτα για την εξασφάλιση ενός δηµόσιου κλειδιού από εξωτερική
           πηγή, καθώς και για τον έλεγχο της ισχύος του.
   TCS_346 Όταν µία εντολή VERIFY CERTIFICATE είναι επιτυχής, το δηµόσιο κλειδί αποθηκεύεται για µελλοντική χρήση στο περιβάλλον
           ασφαλείας. Το κλειδί θα ρυθµιστεί σαφώς για χρήση µε εντολές που σχετίζονται µε την ασφάλεια (INTERNAL AUTHENTI-
           CATE, EXTERNAL AUTHENTICATE ή VERIFY CERTIFICATE) µε την εντολή MSE (βλ. παράγραφο 3.6.10) χρησιµοποιώντας
           το αναγνωριστικό κλειδιού.
   TCS_347 Σε κάθε περίπτωση, η εντολή VERIFY CERTIFICATE χρησιµοποιεί το δηµόσιο κλειδί που επελέγη προηγουµένως µε την εντολή
           MSE για το άνοιγµα του πιστοποιητικού. Το δηµόσιο αυτό κλειδί θα πρέπει να ανήκει σε ένα κράτος µέλος ή στην Ευρώπη.
   TCS_348 Μήνυµα εντολής
              ∆υφιολέξη        Μήκος            Τιµή                                     Περιγραφή
                 CLA             1             '00h'      CLA
                 INS             1             '2Ah'      Εκτέλεση λειτουργίας ασφαλείας
                  P1             1             '00h'      P1
                  P2             1             'AEh'      P2: δεδοµένα που δεν έχουν κωδικοποιηθεί µε BER-TLV (συνένωση στοιχείων
                                                          δεδοµένων)
                  Lc             1             'CEh'      Lc: Μήκος πιστοποιητικού, 194 δυφιολέξεις
              #6-#199           194         'XX..XXh'     Πιστοποιητικό: συνένωση στοιχείων δεδοµένων (όπως περιγράφεται στο Προ-
                                                          σάρτηµα 11)
   TCS_349 Μήνυµα απόκρισης
              ∆υφιολέξη        Μήκος            Τιµή                                     Περιγραφή
                 SW              2           'XXXXh'      Λέξεις κατάστασης (SW1, SW2)
           — Εάν η εντολή είναι επιτυχής, η κάρτα αναφέρει '9000'.
           — Εάν αποτύχει η επαλήθευση του πιστοποιητικού, η κατάσταση επεξεργασίας είναι '6688'. Η διαδικασία επαλήθευσης και
               αποκάλυψης του πιστοποιητικού περιγράφεται στο προσάρτηµα 11.
           — Εάν δεν υπάρχει δηµόσιο κλειδί στο περιβάλλον ασφαλείας, αναφέρεται '6A88'.
           — Εάν το επιλεγµένο δηµόσιο κλειδί (που χρησιµοποιείται για την αποκάλυψη του πιστοποιητικού) θεωρηθεί αλλοιωµένο, η
               κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6400' ή '6581'.
           — Εάν το επιλεγµένο δηµόσιο κλειδί (που χρησιµοποιείται για την αποκάλυψη του πιστοποιητικού) έχει CHA.LSB (Certi-
               ficateHolderAuthorisation.equipmentTy pe) διαφορετικό από '00' (δηλ. δεν ανήκει σε ένα κράτος µέλος
               ή στην Ευρώπη), η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6985'.
           3.6.8. Internal Authenticate (εσωτερική επαλήθευση ταυτότητας)
           Η εντολή αυτή είναι σύµφωνη µε το ISO/IEC 7816-4.
           Με τη χρήση της εντολής INTERNAL AUTHENTICATE, η IFD µπορεί να επαληθεύσει την ταυτότητα της κάρτας.
           Η διαδικασία επαλήθευσης ταυτότητας περιγράφεται στο προσάρτηµα 11. Περιλαµβάνει τις ακόλουθες δηλώσεις:
   TCS_350 Η εντολή INTERNAL AUTHENTICATE χρησιµοποιεί το ιδιωτικό κλειδί της κάρτας (επιλέγεται αυτόµατα) για την υπογραφή
           των δεδοµένων επαλήθευσης ταυτότητας συµπεριλαµβανοµένου του K1 (το πρώτο στοιχείο για τη συµφωνία κλειδιού κύκλου)
           και του RND1, και χρησιµοποιεί το τρέχον επιλεγµένο δηµόσιο κλειδί (µέσω της τελευταίας εντολής MSE) για την κρυπτο-
           γράφηση της υπογραφής και τη δηµιουργία της απόδειξης επαλήθευσης ταυτότητας (περισσότερες λεπτοµέρειες στο προσάρ-
           τηµα 11).
 ---pagebreak--- C 126 E/100          EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                             28.5.2002
   TCS_351  Μήνυµα εντολής
               ∆υφιολέξη        Μήκος            Τιµή                                    Περιγραφή
                  CLA             1             '00h'     CLA
                  INS             1             '88h'     INS
                   P1             1             '00h'     P1
                   P2             1             '00h'     P2
                   Lc             1             '10h'     Μήκος δεδοµένων που αποστέλλονται στην κάρτα
                #6-#13            8          'XX..XXh'    Ταυτότητα που χρησιµοποιείται για την επαλήθευση της κάρτας
               #14-#21            8          'XX..XXh'    VU.CHR (βλ. προσάρτηµα 11)
                   Le             1             '80h'     Μήκος των δεδοµένων που αναµένονται από την κάρτα
   TCS_352  Μήνυµα απόκρισης
               ∆υφιολέξη        Μήκος            Τιµή                                    Περιγραφή
               #1-#128           128         'XX..XXh'    Απόδειξη επαλήθευσης ταυτότητας κάρτας (βλ. προσάρτηµα 11)
                  SW              2           'XXXXh'     Λέξεις κατάστασης (SW1, SW2)
            — Εάν η εντολή είναι επιτυχής, η κάρτα αναφέρει '9000'.
            — Εάν δεν υπάρχει δηµόσιο κλειδί στο περιβάλλον ασφαλείας, η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6A88'.
            — Εάν δεν υπάρχει ιδιωτικό κλειδί στο περιβάλλον ασφαλείας, η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6A88'.
            — Εάν το VU.CHR δεν ταιριάζει µε το τρέχον αναγνωριστικό δηµόσιου κλειδιού, η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται
                είναι '6A88'.
            — Εάν το επιλεγµένο ιδιωτικό κλειδί θεωρηθεί αλλοιωµένο, η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6400' ή '6581'.
   TCS_353  Εάν η εντολή INTERNAL AUTHENTICATE είναι επιτυχής, το τρέχον κλειδί κύκλου, εάν υπάρχει, απαλείφεται και δεν είναι
            διαθέσιµο πια. Για να είναι διαθέσιµο ένα νέο κλειδί κύκλου, θα πρέπει να εκτελεσθεί επιτυχώς η εντολή EXTERNAL
            AUTHENTICATE.
            3.6.9. External Authenticate (εξωτερική επαλήθευση ταυτότητας)
            Η εντολή αυτή είναι σύµφωνη µε το ISO/IEC 7816-4.
            Με τη χρήση της εντολής EXTERNAL AUTHENTICATE, η κάρτα µπορεί να επαληθεύσει την ταυτότητα της IFD.
            Η διαδικασία επαλήθευσης ταυτότητας περιγράφεται στο προσάρτηµα 11. Περιλαµβάνει τις ακόλουθες δηλώσεις:
   TCS_354  Η εντολή GET CHALLENGE θα πρέπει να προηγείται άµεσα της εντολής EXTERNAL AUTHENTICATE. Η κάρτα εκδίδει µία
            ταυτότητα στο εξωτερικό περιβάλλον (RND3).
   TCS_355  Η επαλήθευση του κρυπτογραφήµατος χρησιµοποιεί RND3 (ταυτότητα που εκδίδεται από την κάρτα), το ιδιωτικό κλειδί της
            κάρτας (επιλέγεται αυτόµατα) και το δηµόσιο κλειδί που επελέγη προηγουµένως µε την εντολή MSE.
   TCS_356  Η κάρτα επαληθεύει το κρυπτογράφηµα, και εάν είναι σωστό, ανοίγει ο όρος πρόσβασης AUT.
   TCS_357  Το κρυπτογράφηµα εισόδου περιέχει το δεύτερο στοιχείο της συµφωνίας κλειδιού κύκλου K2.
   TCS_358  Μήνυµα εντολής
               ∆υφιολέξη        Μήκος            Τιµή                                    Περιγραφή
                  CLA             1             '00h'     CLA
                  INS             1             '82h'     INS
                   P1             1             '00h'     P1
                   P2             1             '00h'     P2 (το δηµόσιο κλειδί που θα χρησιµοποιηθεί είναι αυτόµατα γνωστό, και έχει
                                                          ρυθµιστεί προηγουµένως µε την εντολή MSE )
                   Lc             1             '80h'     Lc (µήκος των δεδοµένων που αποστέλλονται στην κάρτα)
               #6-#133           128         'XX..XXh'    Κρυπτογράφηµα (βλ. προσάρτηµα 11)
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                            C 126 E/101
   TCS_359 Μήνυµα απόκρισης
              ∆υφιολέξη         Μήκος           Τιµή                                     Περιγραφή
                 SW               2          'XXXXh'      Λέξεις κατάστασης (SW1, SW2)
           — Εάν η εντολή είναι επιτυχής, η κάρτα αναφέρει '9000'.
           — Εάν δεν υπάρχει δηµόσιο κλειδί στο περιβάλλον ασφαλείας, αναφέρεται '6A88'.
           — Εάν το CHA του τρέχοντος δηµόσιου κλειδιού δεν είναι η συνένωση της εφαρµογής ταχογράφου AID και εξοπλισµού
               τύπου VU, η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6F00' (βλ. προσάρτηµα 11).
           — Εάν δεν υπάρχει ιδιωτικό κλειδί στο περιβάλλον ασφαλείας, η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6A88'.
           — Εάν η επαλήθευση του κρυπτογραφήµατος είναι λανθασµένη, η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6688'.
           — Εάν της εντολής δεν προηγείται άµεσα η εντολή GET CHALLENGE, η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι
               '6985'.
           — Εάν το επιλεγµένο ιδιωτικό κλειδί θεωρηθεί αλλοιωµένο, η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6400' ή '6581'.
   TCS_360 Εάν η εντολή EXTERNAL AUTHENTICATE είναι επιτυχής, και εάν το πρώτο µέρος του κλειδιού κύκλου είναι διαθέσιµο µέσω
           µίας επιτυχούς εντολής INTERNAL AUTHENTICATE που εκτελέσθηκε πρόσφατα, το κλειδί κύκλου ρυθµίζεται για µελλοντικές
           εντολές που χρησιµοποιούν ασφαλή αποστολή µηνύµατος.
   TCS_361 Εάν το πρώτο µέρος του κλειδιού κύκλου δεν είναι διαθέσιµο από προηγούµενη εντολή INTERNAL AUTHENTICATE, το
           δεύτερο µέρος του κλειδιού κύκλου, που αποστέλλεται από την IFD, δεν αποθηκεύεται στην κάρτα. Ο µηχανισµός αυτός
           εξασφαλίζει ότι η διαδικασία αµοιβαίας επαλήθευσης ταυτότητας πραγµατοποιείται µε τη σειρά που καθορίζεται στο προσάρ-
           τηµα 11.
           3.6.10. Manage Security Environment (διαχείριση περιβάλλοντος ασφαλείας)
           Η εντολή αυτή χρησιµοποιείται για τη ρύθµιση ενός δηµοσίου κλειδιού για σκοπούς επαλήθευσης ταυτότητας.
           Η εντολή αυτή είναι σύµφωνη µε το ISO/IEC 7816-8. Η χρήση της εντολής αυτής είναι περιορισµένη σε σχέση µε το αντίστοιχο
           πρότυπο.
   TCS_362 Το κλειδί που αναφέρεται στο πεδίο δεδοµένων MSE ισχύει για κάθε αρχείο του DF του ταχογράφου.
   TCS_363 Το κλειδί που αναφέρεται στο πεδίο δεδοµένων MSE παραµένει το τρέχον δηµόσιο κλειδί µέχρι την επόµενη ορθή εντολή MSE.
   TCS_364 Εάν το κλειδί που αναφέρεται δεν είναι (ήδη) παρόν στην κάρτα, το περιβάλλον ασφαλείας παραµένει αµετάβλητο.
   TCS_365 Μήνυµα εντολής
              ∆υφιολέξη         Μήκος           Τιµή                                     Περιγραφή
                 CLA              1            '00h'      CLA
                 INS              1            '22h'      INS
                  P1              1            'C1h'      P1: αναφερόµενο κλειδί που ισχύει για όλες τις λειτουργίες κρυπτογράφησης
                  P2              1            'B6h'      P2 (αναφερόµενα δεδοµένα που αφορούν ψηφιακή υπογραφή)
                  Lc              1            '0Ah'      Lc: µήκος επόµενου πεδίου δεδοµένων
                 #6               1            '83h'      Ετικέτα για την αναφορά δηµόσιου κλειδιού σε ασύµµετρες περιπτώσεις
                 #7               1            '08h'      Μήκος της αναφοράς κλειδιού (αναγνωριστικό κλειδιού)
               #8-#15           08h         'XX..XXh'     Αναγνωριστικό κλειδιού όπως καθορίζεται στο προσάρτηµα 11
 ---pagebreak--- C 126 E/102           EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                             28.5.2002
   TCS_366  Μήνυµα απόκρισης
                ∆υφιολέξη        Μήκος           Τιµή                                       Περιγραφή
                   SW              2          'XXXXh'       Λέξεις κατάστασης (SW1, SW2)
            — Εάν η εντολή είναι επιτυχής, η κάρτα αναφέρει '9000'.
            — Εάν το κλειδί στο οποίο γίνεται αναφορά δεν βρίσκεται στην κάρτα, η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι
                 '6A88'.
            — Εάν ορισµένα αναµενόµενα αντικείµενα δεδοµένων λείπουν από τον µορφότυπο ασφαλούς αποστολής µηνύµατος, αναφέ-
                 ρεται η κατάσταση επεξεργασίας '6987'. Αυτό µπορεί να συµβεί εάν λείπει η ετικέτα '83h'.
            — Εάν ορισµένα αντικείµενα δεδοµένων είναι λανθασµένα, η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6988'. Αυτό
                 µπορεί να συµβεί εάν το µήκος του αναγνωριστικού κλειδιού δεν είναι '08h'.
            — Εάν το επιλεγµένο κλειδί θεωρηθεί αλλοιωµένο, η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6400' ή '6581'.
            3.6.11. PSO: Hash (εκτέλεση λειτουργίας ασφαλείας: κατακερµατισµός)
            Η εντολή αυτή χρησιµοποιείται για τη διαβίβαση του αποτελέσµατος ενός υπολογισµού κατακερµατισµού ορισµένων δεδοµένων
            στην κάρτα. Η εντολή αυτή χρησιµοποιείται για την επαλήθευση των ψηφιακών υπογραφών. Η τιµή κατακερµατισµού αποθη-
            κεύεται στο EEPROM για την επόµενη εντολή επαλήθευσης ψηφιακής υπογραφής.
            Η εντολή αυτή είναι σύµφωνη µε το ISO/IEC 7816-8. Η χρήση της εντολής αυτής είναι περιορισµένη σε σχέση µε το αντίστοιχο
            πρότυπο.
   TCS_367  Μήνυµα εντολής
                ∆υφιολέξη        Μήκος           Τιµή                                       Περιγραφή
                   CLA             1            '00h'       CLA
                   INS             1            '2Ah'       Εκτέλεση λειτουργίας ασφαλείας
                    P1             1            '90h'       Αναφορά κωδικού κατακερµατισµού
                    P2             1            'A0h'       Ετικέτα: το πεδίο δεδοµένων περιέχει DO που σχετίζονται µε τον κατακερµα-
                                                            τισµό
                    Lc             1            '16h'       Το µήκος Lc του επόµενου πεδίου δεδοµένων
                   #6              1            '90h'       Ετικέτα για τον κωδικό κατακερµατισµού
                   #7              1            '14h'       Μήκος του κωδικού κατακερµατισµού
                #8-#27            20         'XX..XXh'      Κωδικός κατακερµατισµού
   TCS_368  Μήνυµα απόκρισης
                ∆υφιολέξη        Μήκος           Τιµή                                       Περιγραφή
                   SW              2          'XXXXh'       Λέξεις κατάστασης (SW1, SW2)
            — Εάν η εντολή είναι επιτυχής, η κάρτα αναφέρει '9000'.
            — Εάν λείπουν ορισµένα αναµενόµενα αντικείµενα δεδοµένων (όπως προσδιορίζονται ανωτέρω), αναφέρεται η κατάσταση
                 επεξεργασίας '6987'. Αυτό µπορεί να συµβεί εάν λείπει η απαιτούµενη ετικέτα '90h'.
            — Εάν ορισµένα αντικείµενα δεδοµένων είναι λανθασµένα, η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6988'. Αυτό το
                 σφάλµα εµφανίζεται όταν η απαιτούµενη ετικέτα είναι µεν παρούσα αλλά το µήκος της είναι διαφορετικό από '14h'.
            3.6.12. Perform Hash of File (εκτέλεση κατακερµατισµού αρχείου)
            Η εντολή αυτή είναι σύµφωνη µε το ISO/IEC 7816-8. Έτσι, η δυφιολέξη CLA της εντολής αυτής δείχνει ότι γίνεται
            ιδιοκτησιακή χρήση της λειτουργίας PERFORM SECURITY OPERATION/HASH.
   TCS_369  Η εντολή PERFORM HASH OF FILE χρησιµοποιείται για τον κατακερµατισµό της περιοχής δεδοµένων του τρέχοντος
            επιλεγµένου διαφανούς EF.
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                            C 126 E/103
   TCS_370 Το αποτέλεσµα της λειτουργίας κατακερµατισµού αποθηκεύεται στην κάρτα. Στη συνέχεια, µπορεί να χρησιµοποιηθεί για την
           απόκτηση ψηφιακής υπογραφής του αρχείου, κάνοντας χρήση της εντολής PSO: COMPUTE DIGITAL SIGNATURE. Το
           αποτέλεσµα παραµένει διαθέσιµο για την εντολή COMPUTE DIGITAL SIGNATURE µέχρι την επόµενη επιτυχή εντολή
           PERFORM HASH OF FILE.
   TCS_371 Μήνυµα εντολής
              ∆υφιολέξη         Μήκος            Τιµή                                     Περιγραφή
                CLA               1            '80h'       CLA
                 INS              1            '2Ah'       Εκτέλεση λειτουργίας ασφαλείας
                  P1              1            '90h'       Ετικέτα: κατακερµατισµός
                  P2              1            '00h'       P2: κατακερµατισµός των δεδοµένων του τρέχοντος επιλεγµένου διαφανούς
                                                           αρχείου
   TCS_372 Μήνυµα απόκρισης
              ∆υφιολέξη         Μήκος            Τιµή                                     Περιγραφή
                 SW               2          'XXXXh'       Λέξεις κατάστασης (SW1, SW2)
           — Εάν η εντολή είναι επιτυχής, η κάρτα αναφέρει '9000'.
           — Εάν δεν έχει επιλεγεί καµία εφαρµογή, η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6985'.
           — Εάν το επιλεγµένο EF θεωρηθεί αλλοιωµένο (σφάλµατα ακεραιότητας στα χαρακτηριστικά του αρχείου ή στα αποθηκευµένα
               δεδοµένα), η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6400' ή '6581'.
           — Εάν το επιλεγµένο αρχείο δεν είναι διαφανές, η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6986'.
           3.6.13. PSO: Compute Digital Signature (εκτέλεση λειτουργίας ασφαλείας: ψηφιακή υπογραφή)
           Η εντολή αυτή χρησιµοποιείται για την ψηφιακή υπογραφή του κώδικα κατακερµατισµού που υπολογίσθηκε προηγουµένως (βλ.
           PERFORM HASH OF FILE, παράγραφος 3.6.12).
           Η εντολή αυτή είναι σύµφωνη µε το ISO/IEC 7816-8. Η χρήση της εντολής αυτής είναι περιορισµένη σε σχέση µε το αντίστοιχο
           πρότυπο.
   TCS_373 Το ιδιωτικό κλειδί της κάρτας χρησιµοποιείται για την ψηφιακή υπογραφή και είναι αυτόµατα γνωστό από την κάρτα.
   TCS_374 Η κάρτα εκτελεί ψηφιακή υπογραφή χρησιµοποιώντας µέθοδο συµπλήρωσης σύµφωνη µε το PKCS1 (βλ. προσάρτηµα 11 για
           λεπτοµέρειες).
   TCS_375 Μήνυµα εντολής
              ∆υφιολέξη         Μήκος            Τιµή                                     Περιγραφή
                CLA               1            '00h'       CLA
                 INS              1            '2Ah'       Εκτέλεση λειτουργίας ασφαλείας
                  P1              1             '9Eh'      Αναφορά ψηφιακής υπογραφής
                  P2              1            '9Ah'       Ετικέτα: το πεδίο δεδοµένων περιέχει δεδοµένα που πρέπει να υπογραφούν.
                                                           Επειδή δεν συµπεριλαµβάνεται πεδίο δεδοµένων, θεωρείται ότι τα δεδοµένα
                                                           βρίσκονται ήδη στη κάρτα (κατακερµατισµός αρχείου)
                  Le              1            '80h'       Μήκος της αναµενόµενης υπογραφής
   TCS_376 Μήνυµα απόκρισης
              ∆υφιολέξη         Μήκος            Τιµή                                     Περιγραφή
              #1-#128           128         'XX..XXh'      Υπογραφή του κατακερµατισµού που υπολογίσθηκε προηγουµένως
                 SW               2          'XXXXh'       Λέξεις κατάστασης (SW1, SW2)
           — Εάν η εντολή είναι επιτυχής, η κάρτα αναφέρει '9000'.
           — Εάν το αυτόµατα επιλεγµένο ιδιωτικό κλειδί θεωρηθεί αλλοιωµένο, η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6400'
               ή '6581'.
 ---pagebreak--- C 126 E/104           EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                           28.5.2002
            3.6.14. PSO: Verify Digital Signature (εκτέλεση λειτουργίας ασφαλείας: επαλήθευση ψηφιακής υπογραφής)
            Η εντολή αυτή χρησιµοποιείται για την επαλήθευση της ψηφιακής υπογραφής, που παρέχεται ως εισαγόµενο δεδοµένο,
            σύµφωνα µε το PKCS1 ενός µηνύµατος του οποίου ο κατακερµατισµός είναι γνωστός στην κάρτα. Ο αλγόριθµος υπογραφής
            είναι αυτόµατα γνωστός από την κάρτα.
            Η εντολή αυτή είναι σύµφωνη µε το ISO/IEC 7816-8. Η χρήση της εντολής αυτής είναι περιορισµένη σε σχέση µε το αντίστοιχο
            πρότυπο.
   TCS_377  Η εντολή VERIFY DIGITAL SIGNATURE χρησιµοποιεί πάντα το δηµόσιο κλειδί που είχε επιλεγεί µε την προηγούµενη εντολή
            MANAGE SECURITY ENVIRONMENT, και τον προηγούµενο κωδικό κατακερµατισµού που εισήχθη µε µία εντολή PSO:
            HASH.
   TCS_378  Μήνυµα εντολής
                ∆υφιολέξη        Μήκος              Τιµή                                    Περιγραφή
                  CLA               1             '00h'    CLA
                   INS              1             '2Ah'    Εκτέλεση λειτουργίας ασφαλείας
                    P1              1             '00h'
                    P2              1             'A8h'    Ετικέτα: το πεδίο δεδοµένων περιέχει DO που σχετίζονται µε την επαλήθευση
                    Lc              1             '83h'    Το µήκος Lc του επόµενου πεδίου δεδοµένων
                  #28               1              '9Eh'   Ετικέτα για την ψηφιακή υπογραφή
               #29-#30              2           '8180h'    Μήκος της ψηφιακής υπογραφής (128 ψηφιολέξεις, κωδικοποιηµένες σύµ-
                                                           φωνα µε το ISO/IEC 7816-6)
               #31-#158           128         'XX..XXh'    Περιεχόµενο ψηφιακής υπογραφής
   TCS_379  Μήνυµα απόκρισης
                ∆υφιολέξη        Μήκος              Τιµή                                    Περιγραφή
                   SW               2          'XXXXh'     Λέξεις κατάστασης (SW1, SW2)
            — Εάν η εντολή είναι επιτυχής, η κάρτα αναφέρει '9000'.
            — Εάν αποτύχει η επαλήθευση της υπογραφής, η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6688'. Η διαδικασία
                 επαλήθευσης περιγράφεται στο Προσάρτηµα 11.
            — Εάν δεν έχει επιλεγεί δηµόσιο κλειδί, η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6A88'.
            — Εάν λείπουν ορισµένα αναµενόµενα αντικείµενα δεδοµένων (όπως περιγράφεται ανωτέρω) η κατάσταση επεξεργασίας που
                 αναφέρεται είναι '6987'. Αυτό µπορεί να συµβεί εάν λείπει µία από τις απαιτούµενες ετικέτες.
            — Εάν δεν διατίθεται κωδικός κατακερµατισµού για την επεξεργασία της εντολής (ως αποτέλεσµα προηγουµένης εντολής PSO:
                 HASH), η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6985'.
            — Εάν ορισµένα αντικείµενα δεδοµένων είναι λανθασµένα, η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6988'. Αυτό
                 µπορεί να συµβεί εάν το µήκος ενός απαιτούµενου αντικειµένου δεδοµένων είναι λανθασµένο.
            — Εάν το επιλεγµένο δηµόσιο κλειδί θεωρηθεί αλλοιωµένο, η κατάσταση επεξεργασίας που αναφέρεται είναι '6400' ή '6581'.
            4. ∆ΟΜΗ ΚΑΡΤΩΝ ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΥ
            Η παράγραφος αυτή προσδιορίζει τις δοµές των αρχείων των καρτών ταχογράφου για την αποθήκευση των δεδοµένων στα
            οποία υπάρχει πρόσβαση.
            ∆εν προσδιορίζει εσωτερικές δοµές που εξαρτώνται από τον κατασκευαστή της κάρτας, όπως π.χ. κεφαλίδες αρχείου, ούτε την
            αποθήκευση και τον χειρισµό στοιχείων δεδοµένων που απαιτούνται για εσωτερική χρήση µόνο όπως EuropeanPublic
            Key, CardPrivateKey, TDesSessionKey ή WorkshopCardPin.
            Η χρήσιµη χωρητικότητα αποθήκευσης των καρτών ταχογράφου θα είναι τουλάχιστον 11 kbytes. Μπορούν να χρησιµοποιηθούν
            µεγαλύτερες χωρητικότητες. Στην περίπτωση αυτή, η δοµή της κάρτας παραµένει ίδια αλλά αυξάνεται ο αριθµός των εγγραφών
            ορισµένων στοιχείων της δοµής. Η παράγραφος αυτή καθορίζει τις ελάχιστες και µέγιστες τιµές αυτών των αριθµών εγγραφών.
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                          C 126 E/105
           4.1. ∆οµή κάρτας οδηγού
   TCS_400 Μετά την εξατοµίκευσή της, η κάρτα οδηγού θα έχει την ακόλουθη µόνιµη δοµή αρχείου και τις εξής συνθήκες πρόσβασης:
                                                                                                Συνθήκες πρόσβασης
                                                                                                                    Κρυπτογρα-
                                        Αρχείο                          ID Αρχείου   Ανάγνωση       Επικαιροποίηση
                                                                                                                       φηµένο
           MF                                                             3F00
            ’!EF ICC                                                      0002         ALW               NEV             Όχι
            ’!EF IC                                                       0005         ALW               NEV             Όχι
            %!DF Tachograph                                               0500
               ’!EF Application_Identification                            0501         ALW               NEV             Όχι
               ’!EF Card_Certificate                                      C100         ALW               NEV             Όχι
               ’!EF CA_Certificate                                        C108         ALW               NEV             Όχι
               ’!EF Identification                                        0520         ALW               NEV             Όχι
               ’!EF Card_Download                                         050E         ALW              ALW              Όχι
               ’!EF Driving_Licence_Info                                  0521         ALW               NEV             Όχι
               ’!EF Events_Data                                           0502         ALW       PRO    SM /   AUT       Όχι
               ’!EF Faults_Data                                           0503         ALW       PRO    SM /   AUT       Όχι
               ’!EF Driver_Activity_Data                                  0504         ALW       PRO    SM /   AUT       Όχι
               ’!EF Vehicles_Used                                         0505         ALW       PRO    SM /   AUT       Όχι
               ’!EF Places                                                0506         ALW       PRO    SM /   AUT       Όχι
               ’!EF Current_Usage                                         0507         ALW       PRO    SM /   AUT       Όχι
               ’!EF Control_Activity_Data                                 0508         ALW       PRO    SM /   AUT       Όχι
               %!EF Specific_Conditions                                   0522         ALW       PRO    SM /   AUT       Όχι
   TCS_401 Όλες οι δοµές EF θα είναι διαφανείς.
   TCS_402 Η ανάγνωση µε ασφαλή αποστολή µηνύµατος θα είναι δυνατή για όλα τα αρχεία στον Ταχογράφο DF.
   TCS_403 Η κάρτα οδηγού θα έχει την ακόλουθη δοµή δεδοµένων:
                                                                               Αριθ. εγγρα-   Μέγεθος (δυφιολέξεις)
                                  Αρχείο/Στοιχείο δεδοµένων                                                         Τιµές εξ ορισµού
                                                                                   φών        Ελαχ.           Μεγ.
           MF                                                                               11411          24959
           EF ICC                                                                             25              25
            %!CardIccIdentification                                                            25              25
                ’!clockStop                                                                     1               1        {00}
                ’!cardExtendedSerialNumber                                                      8               8      {00..00}
                ’!cardApprovalNumber                                                            8               8      {20..20}
                ’!cardPersonaliserID                                                            1               1        {00}
                ’!embedderIcAssemblerId                                                         5               5      {00..00}
                %!icIdentifier                                                                  2               2      {00 00}
           EF IC                                                                               8               8
            %!CardChipIdentification                                                            8               8
                ’!icSerialNumber                                                                4               4      {00..00}
                %!icManufacturingReferences                                                     4               4      {00..00}
           ÆDF Tachograph                                                                  11378          24926
              EF Application_Identification                                                   10              10
               %!DriverCardApplicationIdentification                                           10              10
                   ’!typeOfTachographCardId                                                     1               1        {00}
                   ’!cardStructureVersion                                                       2               2      {00 00}
                   ’!noOfEventsPerType                                                          1               1        {00}
                   ’!noOfFaultsPerType                                                          1               1        {00}
                   ’!activityStructureLength                                                    2               2      {00 00}
                   ’!noOfCardVehicleRecords                                                     2               2      {00 00}
                   %!noOfCardPlaceRecords                                                       1               1        {00}
              EF Card_Certificate                                                           194             194
               %!CardCertificate                                                             194             194       {00..00}
              EF CA_Certificate                                                             194             194
               %!MemberStateCertificate                                                      194             194       {00..00}
              EF Identification                                                             143             143
               ’!CardIdentification                                                            65              65
               " ’!cardIssuingMemberState                                                       1               1        {00}
               " ’!cardNumber                                                                  16              16      {20..20}
               " ’!cardIssuingAuthorityName                                                    36              36      {20..20}
               " ’!cardIssueDate                                                                4               4      {00..00}
               " ’!cardValidityBegin                                                            4               4      {00..00}
               " %!cardExpiryDate                                                               4               4      {00..00}
               %!DriverCardHolderIdentification                                                78              78
                   ’!cardHolderName                                                            72              72
                   " ’!holderSurname                                                           36              36   {00, 20..20}
                   " %!holderFirstNames                                                        36              36   {00, 20..20}
                   ’!cardHolderBirthDate                                                        4               4      {00..00}
                   %!cardHolderPreferredLanguage                                                2               2      {20 20}
 ---pagebreak--- C 126 E/106    EL                Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                        28.5.2002
            EF Card_Download                                                 4     4
             %!LastCardDownload                                               4     4
            EF Driving_Licence_Info                                         53    53
             %!CardDrivingLicenceInformation                                 53    53
                ’!drivingLicenceIssuingAuthority                             36    36 {00, 20..20}
                ’!drivingLicenceIssuingNation                                 1     1     {00}
                %!drivingLicenceNumber                                       16    16   {20..20}
            EF Events_Data                                                 864  1728
             %!CardEventData                                                864  1728
                %!cardEventRecords                                 6        144   288
                  %!CardEventRecord                               n1         24    24
                    ’!eventType                                               1     1     {00}
                    ’!eventBeginTime                                          4     4   {00..00}
                    ’!eventEndTime                                            4     4   {00..00}
                    %!eventVehicleRegistration
                       ’!vehicleRegistrationNation                            1     1     {00}
                       %!vehicleRegistrationNumber                           14    14 {00, 20..20}
            EF Faults_Data                                                 576  1152
             %!CardFaultData                                                576  1152
                %!cardFaultRecords                                 2        288   576
                  %!CardFaultRecord                               n2         24    24
                    ’!faultType                                               1     1     {00}
                    ’!faultBeginTime                                          4     4   {00..00}
                    ’!faultEndTime                                            4     4   {00..00}
                    %!faultVehicleRegistration
                       ’!vehicleRegistrationNation                            1     1     {00}
                       %!vehicleRegistrationNumber                           14    14 {00, 20..20}
            EF Driver_Activity_Data                                      5548  13780
             %!CardDriverActivity                                         5548  13780
                ’!activityPointerOldestDayRecord                              2     2   {00 00}
                ’!activityPointerNewestRecord                                 2     2   {00 00}
                %!activityDailyRecords                            n6      5544  13776   {00..00}
            EF Vehicles_Used                                             2606   6202
             %!CardVehiclesUsed                                           2606   6202
                ’!vehiclePointerNewestRecord                                  2     2   {00 00}
                %!cardVehicleRecords                                      2604   6200
                  %!CardVehicleRecord                             n3         31    31
                    ’!vehicleOdometerBegin                                    3     3   {00..00}
                    ’!vehicleOdometerEnd                                      3     3   {00..00}
                    ’!vehicleFirstUse                                         4     4   {00..00}
                    ’!vehicleLastUse                                          4     4   {00..00}
                    ’!vehicleRegistration
                    " ’!vehicleRegistrationNation                             1     1     {00}
                    " %!vehicleRegistrationNumber                            14    14 {00, 20..20}
                    %!vuDataBlockCounter                                      2     2   {00 00}
            EF Places                                                      841  1121
             %!CardPlaceDailyWorkPeriod                                     841  1121
                ’!placePointerNewestRecord                                    1     1     {00}
                %!placeRecords                                              840  1120
                  %!PlaceRecord                                   n4         10    10
                    ’!entryTime                                               4     4   {00..00}
                    ’!entryTypeDailyWorkPeriod                                1     1     {00}
                    ’!dailyWorkPeriodCountry                                  1     1     {00}
                    ’!dailyWorkPeriodRegion                                   1     1     {00}
                    %!vehicleOdometerValue                                    3     3   {00..00}
            EF Current_Usage                                                19    19
             %!CardCurrentUse                                                19    19
                ’!sessionOpenTime                                             4     4   {00..00}
                %!sessionOpenVehicle
                  ’!vehicleRegistrationNation                                 1     1     {00}
                  %!vehicleRegistrationNumber                                14    14 {00, 20..20}
            EF Control_Activity_Data                                        46    46
             %!CardControlActivityDataRecord                                 46    46
                ’!controlType                                                 1     1     {00}
                ’!controlTime                                                 4     4   {00..00}
                ’!controlCardNumber
                " ’!cardType                                                  1     1     {00}
                " ’!cardIssuingMemberState                                    1     1     {00}
                " %!cardNumber                                               16    16   {20..20}
                ’!controlVehicleRegistration
                " ’!vehicleRegistrationNation                                 1     1     {00}
                " %!vehicleRegistrationNumber                                14    14 {00, 20..20}
                ’!controlDownloadPeriodBegin                                  4     4   {00..00}
                %!controlDownloadPeriodEnd                                    4     4   {00..00}
            ÆEF Specific_Conditions                                         280   280
              %!SpecificConditionRecord                            56          5     5
                 ’!entryTime                                                   4     4   {00..00}
                 %!SpecificConditionType                                       1     1     {00}
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                               C 126 E/107
   TCS_404 Οι ακόλουθες τιµές, που χρησιµοποιούνται για την παροχή µεγεθών στον παραπάνω πίνακα, είναι οι τιµές του ελάχιστου και
           µέγιστου αριθµού εγγραφών που πρέπει να χρησιµοποιήσει η δοµή δεδοµένων της κάρτας οδηγού:
                                                                                               Ελαχ.                    Μεγ.
           n1       NoOfEventsPerType                                                            6                       12
           n2       NoOfFaultsPerType                                                            12                      24
           n3       NoOfCardVehicleRecords                                                       84                     200
           n4       NoOfCardPlaceRecords                                                         84                     112
           n6       CardActivityLengthRange                                              5 544 δυφιολέξεις       13 776 δυφιολέξεις
                                                                                          (28 ηµέρες * 93         (28 ηµέρες * 240
                                                                                       αλλαγές δραστηριότη- αλλαγές δραστηριότη-
                                                                                                τας)                    τας)
           4.2. ∆οµή κάρτας εργαστηρίου
   TCS_405 Μετά την εξατοµίκευσή της, η κάρτα εργαστηρίου θα έχει την ακόλουθη µόνιµη δοµή κάρτας και τις εξής συνθήκες πρόσβασης:
                                                                                                     Συνθήκες πρόσβασης
                                                                                                                           Κρυπτογρα-
                                        Αρχείο                             ID Αρχείου   Ανάγνωση        Επικαιροποίηση
                                                                                                                             φηµένο
           MF                                                                3F00
            ’!EF ICC                                                         0002         ALW                NEV               Όχι
            ’!EF IC                                                          0005         ALW                NEV               Όχι
            %!DF Tachograph                                                  0500
               ’!EF Application_Identification                               0501         ALW                NEV               Όχι
               ’!EF Card_Certificate                                         C100         ALW                NEV               Όχι
               ’!EF CA_Certificate                                           C108         ALW                NEV               Όχι
               ’!EF Identification                                           0520         ALW                NEV               Όχι
               ’!EF Card_Download                                            0509         ALW               ALW                Όχι
               ’!EF Calibration                                              050A         ALW            PRO SM     /          Όχι
               ’!EF Sensor_Installation_Data                                 050B         ALW                NEV               Ναι
               ’!EF Events_Data                                              0502         ALW            PRO SM     /          Όχι
               ’!EF Faults_Data                                              0503         ALW            PRO SM     /          Όχι
               ’!EF Driver_Activity_Data                                     0504         ALW            PRO SM     /          Όχι
               ’!EF Vehicles_Used                                            0505         ALW            PRO SM     /          Όχι
               ’!EF Places                                                   0506         ALW            PRO SM     /          Όχι
               ’!EF Current_Usage                                            0507         ALW            PRO SM     /          Όχι
               ’!EF Control_Activity_Data                                    0508         ALW            PRO SM     /          Όχι
               %!EF Specific_Conditions                                      0522         ALW            PRO SM     /          Όχι
   TCS_406 Όλες οι δοµές EF θα είναι διαφανείς.
   TCS_407 Θα είναι δυνατή η ανάγνωση µε ασφαλή αποστολή µηνύµατος για όλα τα αρχεία του Ταχογράφου DF.
   TCS_408 Η κάρτα εργαστηρίου θα έχει την ακόλουθη δοµή δεδοµένων:
                                                                                  Αριθ. εγγρα-    Μέγεθος (ψηφιολέξεις)
                                   Αρχείο/Στοιχείο δεδοµένων                                                              Τιµές εξ ορισµού
                                                                                      φών         Ελαχ.           Μεγ.
           MF                                                                                  11088           29061
           EF ICC                                                                                  25             25
            %!CardIccIdentification                                                                 25             25
                 ’!clockStop                                                                         1               1         {00}
                 ’!cardExtendedSerialNumber                                                          8               8       {00..00}
                 ’!cardApprovalNumber                                                                8               8       {20..20}
                 ’!cardPersonaliserID                                                                1               1         {00}
                 ’!embedderIcAssemblerId                                                             5               5       {00..00}
                 %!icIdentifier                                                                      2               2       {00 00}
           EF IC                                                                                    8               8
            %!CardChipIdentification                                                                 8               8
                 ’!icSerialNumber                                                                    4               4       {00..00}
                 %!icManufacturingReferences                                                         4               4       {00..00}
           ÆDF Tachograph                                                                     11055           29028
              EF Application_Identification                                                        11             11
               %!WorkshopCardApplicationIdentification                                              11             11
                    ’!typeOfTachographCardId                                                         1               1         {00}
                    ’!cardStructureVersion                                                           2               2       {00 00}
                    ’!noOfEventsPerType                                                              1               1         {00}
                    ’!noOfFaultsPerType                                                              1               1         {00}
                    ’!activityStructureLength                                                        2               2       {00 00}
                    ’!noOfCardVehicleRecords                                                         2               2       {00 00}
                    ’!noOfCardPlaceRecords                                                           1               1         {00}
                    %!noOfCalibrationRecords                                                         1               1         {00}
 ---pagebreak--- C 126 E/108    EL                Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                        28.5.2002
            EF Card_Certificate                                            194   194
             %!CardCertificate                                              194   194   {00..00}
            EF CA_Certificate                                              194   194
             %!MemberStateCertificate                                       194   194   {00..00}
            EF Identification                                              211   211
             ’!CardIdentification                                            65    65
             " ’!cardIssuingMemberState                                       1     1     {00}
             " ’!cardNumber                                                  16    16   {20..20}
             " ’!cardIssuingAuthorityName                                    36    36 {00, 20..20}
             " ’!cardIssueDate                                                4     4   {00..00}
             " ’!cardValidityBegin                                            4     4   {00..00}
             " %!cardExpiryDate                                               4     4   {00..00}
             %!WorkshopCardHolderIdentification                             146   146
                ’!workshopName                                               36    36 {00, 20..20}
                ’!workshopAddress                                            36    36 {00, 20..20}
                ’!cardHolderName
                " ’!holderSurname                                            36    36 {00, 20..20}
                " %!holderFirstNames                                         36    36 {00, 20..20}
                %!cardHolderPreferredLanguage                                 2     2   {20 20}
            EF Card_Download                                                 2     2
             %!NoOfCalibrationsSinceDownload                                  2     2   {00 00}
            EF Calibration                                               9243  26778
             %!WorkshopCardCalibrationData                                9243  26778
                ’!calibrationTotalNumber                                      2     2   {00 00}
                ’!calibrationPointerNewestRecord                              1     1     {00}
                %!calibrationRecords                                      9240  26775
                  %!WorkshopCardCalibrationRecord                 n5        105   105
                    ’!calibrationPurpose                                      1     1     {00}
                    ’!vehicleIdentificationNumber                            17    17   {20..20}
                    ’!vehicleRegistration
                    " ’!vehicleRegistrationNation                             1     1     {00}
                    " %!vehicleRegistrationNumber                            14    14 {00, 20..20}
                    ’!wVehicleCharacteristicConstant                          2     2   {00 00}
                    ’!kConstantOfRecordingEquipment                           2     2   {00 00}
                    ’!lTyreCircumference                                      2     2   {00 00}
                    ’!tyreSize                                               15    15   {20..20}
                    ’!authorisedSpeed                                         1     1     {00}
                    ’!oldOdometerValue                                        3     3   {00..00}
                    ’!newOdometerValue                                        3     3   {00..00}
                    ’!oldTimeValue                                            4     4   {00..00}
                    ’!newTimeValue                                            4     4   {00..00}
                    ’!nextCalibrationDate                                     4     4   {00..00}
                    ’!vuPartNumber                                           16    16   {20..20}
                    ’!vuSerialNumber                                          8     8   {00..00}
                    %!sensorSerialNumber                                      8     8   {00..00}
            EF Sensor_Installation_Data                                     16    16
             %!SensorInstallationSecData                                     16    16   {00..00}
            EF Events_Data                                                 432   432
             %!CardEventData                                                432   432
                %!cardEventRecords                                6          72    72
                  %!CardEventRecord                               n1         24    24
                    ’!eventType                                               1     1     {00}
                    ’!eventBeginTime                                          4     4   {00..00}
                    ’!eventEndTime                                            4     4   {00..00}
                    %!eventVehicleRegistration
                       ’!vehicleRegistrationNation                            1     1     {00}
                       %!vehicleRegistrationNumber                           14    14 {00, 20..20}
            EF Faults_Data                                                 288   288
             %!CardFaultData                                                288   288
                %!cardFaultRecords                                2         144   144
                  %!CardFaultRecord                               n2         24    24
                    ’!faultType                                               1     1     {00}
                    ’!faultBeginTime                                          4     4   {00..00}
                    ’!faultEndTime                                            4     4   {00..00}
                    %!faultVehicleRegistration
                       ’!vehicleRegistrationNation                            1     1     {00}
                       %!vehicleRegistrationNumber                           14    14 {00, 20..20}
            EF Driver_Activity_Data                                        202   496
             %!CardDriverActivity                                           202   496
                ’!activityPointerOldestDayRecord                              2     2   {00 00}
                ’!activityPointerNewestRecord                                 2     2   {00 00}
                %!activityDailyRecords                            n6        198   492   {00..00}
            EF Vehicles_Used                                               126   250
             %!CardVehiclesUsed                                             126   250
                ’!vehiclePointerNewestRecord                                  2     2   {00 00}
                %!cardVehicleRecords                                        124   248
                  ’!CardVehicleRecord                             n3         31    31
                  ’!vehicleOdometerBegin                                      3     3   {00..00}
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                               C 126 E/109
                       ’!vehicleOdometerEnd                                                         3              3         {00..00}
                       ’!vehicleFirstUse                                                            4              4         {00..00}
                       ’!vehicleLastUse                                                             4              4         {00..00}
                       ’!vehicleRegistration
                       " ’!vehicleRegistrationNation                                                1              1           {00}
                       " %!vehicleRegistrationNumber                                               14             14      {00, 20..20}
                       %!vuDataBlockCounter                                                         2              2         {00 00}
              EF Places                                                                           61             81
               %!CardPlaceDailyWorkPeriod                                                          61             81
                    ’!placePointerNewestRecord                                                      1              1           {00}
                    %!placeRecords                                                                 60             80
                       %!PlaceRecord                                                 n4            10             10
                          ’!entryTime                                                               4              4         {00..00}
                          ’!entryTypeDailyWorkPeriod                                                1              1           {00}
                          ’!dailyWorkPeriodCountry                                                  1              1           {00}
                          ’!dailyWorkPeriodRegion                                                   1              1           {00}
                          %!vehicleOdometerValue                                                    3              3         {00..00}
              EF Current_Usage                                                                    19             19
               %!CardCurrentUse                                                                    19             19
                    ’!sessionOpenTime                                                               4              4         {00..00}
                    %!sessionOpenVehicle
                       ’!vehicleRegistrationNation                                                  1              1           {00}
                       %!vehicleRegistrationNumber                                                 14             14      {00, 20..20}
              EF Control_Activity_Data                                                            46             46
               %!CardControlActivityDataRecord                                                     46             46
                    ’!controlType                                                                   1              1           {00}
                    ’!controlTime                                                                   4              4         {00..00}
                    ’!controlCardNumber
                    " ’!cardType                                                                    1              1           {00}
                    " ’!cardIssuingMemberState                                                      1              1           {00}
                    " %!cardNumber                                                                 16             16         {20..20}
                    ’!controlVehicleRegistration
                    " ’!vehicleRegistrationNation                                                   1              1           {00}
                    " %!vehicleRegistrationNumber                                                  14             14      {00, 20..20}
                    ’!controlDownloadPeriodBegin                                                    4              4         {00..00}
                    %!controlDownloadPeriodEnd                                                      4              4         {00..00}
              ÆEF Specific_Conditions                                                              10             10
                  %!SpecificConditionRecord                                           2              5              5
                     ’!entryTime                                                                     4              4         {00..00}
                     %!SpecificConditionType                                                         1              1           {00}
   TCS_409 Οι ακόλουθες τιµές, που χρησιµοποιούνται για την παροχή µεγεθών για τον παραπάνω πίνακα, είναι οι τιµές του ελάχιστου και
           µέγιστου αριθµού εγγραφών που θα πρέπει να χρησιµοποιεί η δοµή δεδοµένων της κάρτας συνεργείου:
                                                                                               Ελαχ.                    Μεγ.
           n1       NoOfEventsPerType                                                            3                       3
           n2       NoOfFaultsPerType                                                            6                       6
           n3       NoOfCardVehicleRecords                                                       4                       8
           n4       NoOfCardPlaceRecords                                                         6                       8
           n5       NoOfCalibrationRecords                                                      88                      255
           n6       CardActivityLengthRange                                              198 δυφιολέξεις          492 δυφιολέξεις
                                                                                          (1 ηµέρα * 93            (1 ηµέρα *240
                                                                                      αλλαγές δραστηριότη- αλλαγές δραστηριότη-
                                                                                               τας)                     τας)
           4.3. ∆οµή κάρτας ελέγχου
   TCS_410 Μετά την εξατοµίκευσή της, η κάρτα ελέγχου θα έχει την ακόλουθη µόνιµη δοµή αρχείου και τις εξής συνθήκες πρόσβασης:
                                                                                                     Συνθήκες πρόσβασης
                                                                                                                           Κρυπτογρα-
                                        Αρχείο                             ID Αρχείου  Ανάγνωση        Επικαιροποίηση
                                                                                                                             φηµένο
           MF                                                                3F00
            ’!EF ICC                                                         0002       ALW                 NEV                Όχι
            ’!EF IC                                                          0005       ALW                 NEV                Όχι
            %!DF Tachograph                                                  0500
               ’!EF Application_Identification                               0501       ALW                 NEV                Όχι
               ’!EF Card_Certificate                                         C100       ALW                 NEV                Όχι
               ’!EF CA_Certificate                                           C108       ALW                 NEV                Όχι
               ’!EF Identification                                           0520        AUT                NEV                Όχι
               %!EF Controller_Activity_Data                                 050C       ALW             PRO SM /               Όχι
 ---pagebreak--- C 126 E/110         EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                                 28.5.2002
   TCS_411  Όλες οι δοµές EF θα είναι διαφανείς.
   TCS_412  Θα είναι δυνατή η ανάγνωση µε ασφαλή αποστολή µηνύµατος για τα αρχεία του Ταχογράφου DF.
   TCS_413  Η κάρτα ελέγχου θα έχει την ακόλουθη δοµή δεδοµένων:
                                                                                   Αριθ. εγγρα-   Μέγεθος (δυφιολέξεις)
                                    Αρχείο/Στοιχείο δεδοµένων                                                             Τιµές εξ ορισµού
                                                                                       φών        Ελαχ.          Μεγ.
            MF                                                                                  11219        24559
            EF ICC                                                                                25            25
             %!CardIccIdentification                                                               25            25
                  ’!clockStop                                                                        1             1           {00}
                  ’!cardExtendedSerialNumber                                                         8             8         {00..00}
                  ’!cardApprovalNumber                                                               8             8         {20..20}
                  ’!cardPersonaliserID                                                               1             1           {00}
                  ’!embedderIcAssemblerId                                                            5             5         {00..00}
                  %!icIdentifier                                                                     2             2         {00 00}
            EF IC                                                                                   8             8
             %!CardChipIdentification                                                                8             8
                  ’!icSerialNumber                                                                   4             4         {00..00}
                  %!icManufacturingReferences                                                        4             4         {00..00}
            ÆDF Tachograph                                                                     11186        24526
               EF Application_Identification                                                        5             5
                %!ControlCardApplicationIdentification                                               5             5
                     ’!typeOfTachographCardId                                                        1             1           {00}
                     ’!cardStructureVersion                                                          2             2         {00 00}
                     %!noOfControlActivityRecords                                                    2             2         {00 00}
               EF Card_Certificate                                                               194           194
                %!CardCertificate                                                                 194           194          {00..00}
               EF CA_Certificate                                                                 194           194
                %!MemberStateCertificate                                                          194           194          {00..00}
               EF Identification                                                                 211           211
                ’!CardIdentification                                                               65            65
                " ’!cardIssuingMemberState                                                           1             1           {00}
                " ’!cardNumber                                                                     16            16          {20..20}
                " ’!cardIssuingAuthorityName                                                       36            36       {00, 20..20}
                " ’!cardIssueDate                                                                    4             4         {00..00}
                " ’!cardValidityBegin                                                                4             4         {00..00}
                " %!cardExpiryDate                                                                   4             4         {00..00}
                %!ControlCardHolderIdentification                                                 146           146
                     ’!controlBodyName                                                             36            36       {00, 20..20}
                     ’!controlBodyAddress                                                          36            36       {00, 20..20}
                     ’!cardHolderName
                     " ’!holderSurname                                                             36            36       {00, 20..20}
                     " %!holderFirstNames                                                          36            36       {00, 20..20}
                     %!cardHolderPreferredLanguage                                                   2             2         {20 20}
               ÆEF Controller_Activity_Data                                                    10582        23922
                   %!ControlCardControlActivityData                                             10582        23922
                      ’!controlPointerNewestRecord                                                    2             2         {00 00}
                      %!controlActivityRecords                                                  10580        23920
                         %!controlActivityRecord                                       n7           46            46
                            ’!controlType                                                             1             1           {00}
                            ’!controlTime                                                             4             4         {00..00}
                            ’!controlledCardNumber
                            " ’!cardType                                                              1             1           {00}
                            " ’!cardIssuingMemberState                                                1             1           {00}
                            " %!cardNumber                                                          16            16          {20..20}
                            ’!controlledVehicleRegistration
                            " ’!vehicleRegistrationNation                                             1             1           {00}
                            " %!vehicleRegistrationNumber                                           14            14       {00, 20..20}
                            ’!controlDownloadPeriodBegin                                              4             4         {00..00}
                            %!controlDownloadPeriodEnd                                                4             4         {00..00}
   TCS_414  Οι ακόλουθες τιµές, που χρησιµοποιούνται για την παροχή µεγεθών για τον παραπάνω πίνακα, είναι οι τιµές του ελάχιστου και
            µέγιστου αριθµού εγγραφών που θα πρέπει να χρησιµοποιεί η δοµή δεδοµένων της κάρτας ελέγχου:
                                                                                                Ελαχ.                   Μεγ.
            n7       NoOfControlActivityRecords                                                 230                     520
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                              C 126 E/111
           4.4. ∆οµή κάρτας επιχείρησης
   TCS_415 Μετά την εξατοµίκευσή της, η κάρτα επιχείρησης θα έχει την ακόλουθη µόνιµη δοµή αρχείου και τις εξής συνθήκες πρόσβασης:
                                                                                                     Συνθήκες πρόσβασης
                                                                                                                         Αποκρυπτο-
                                        Αρχείο                               ID Κάρτας   Ανάγνωση       Επικαιροποίηση
                                                                                                                          γραφηµένο
           MF                                                                  3F00
            ’!EF ICC                                                          0002         ALW               NEV              Όχι
            ’!EF IC                                                           0005         ALW               NEV              Όχι
            %!DF Tachograph                                                   0500
               ’!EF Application_Identification                                0501         ALW               NEV              Όχι
               ’!EF Card_Certificate                                          C100         ALW               NEV              Όχι
               ’!EF CA_Certificate                                            C108         ALW               NEV              Όχι
               ’!EF Identification                                            0520         AUT               NEV              Όχι
               %!EF Company_Activity_Data                                     050D         ALW           PRO SM /             Όχι
   TCS_416 Όλες οι δοµές EF θα είναι διαφανείς.
   TCS_417 Θα είναι δυνατή η ανάγνωση µε ασφαλή αποστολή µηνύµατος για όλα τα αρχεία του Ταχογράφου DF.
   TCS_418 Η κάρτα επιχείρησης θα έχει την ακόλουθη δοµή δεδοµένων:
                                                                                   Αριθ. εγγρα-   Μέγεθος (δυφιολέξεις)
                                   Αρχείο/Στοιχείο δεδοµένων                                                             Τιµές εξ ορισµού
                                                                                       φών        Ελαχ.           Μεγ.
           MF                                                                                   11147          24487
           EF ICC                                                                                 25              25
            %!CardIccIdentification                                                                25              25
                ’!clockStop                                                                         1               1         {00}
                ’!cardExtendedSerialNumber                                                          8               8       {00..00}
                ’!cardApprovalNumber                                                                8               8       {20..20}
                ’!cardPersonaliserID                                                                1               1         {00}
                ’!embedderIcAssemblerId                                                             5               5       {00..00}
                %!icIdentifier                                                                      2               2       {00 00}
           EF IC                                                                                   8               8
            %!CardChipIdentification                                                                8               8
                ’!icSerialNumber                                                                    4               4       {00..00}
                %!icManufacturingReferences                                                         4               4       {00..00}
           ÆDF Tachograph                                                                      11114          24454
              EF Application_Identification                                                        5               5
               %!CompanyCardApplicationIdentification                                               5               5
                    ’!typeOfTachographCardId                                                        1               1         {00}
                    ’!cardStructureVersion                                                          2               2       {00 00}
                    %!noOfCompanyActivityRecords                                                    2               2       {00 00}
              EF Card_Certificate                                                               194             194
               %!CardCertificate                                                                 194             194        {00..00}
              EF CA_Certificate                                                                 194             194
               %!MemberStateCertificate                                                          194             194        {00..00}
              EF Identification                                                                 139             139
               ’!CardIdentification                                                                65              65
               " ’!cardIssuingMemberState                                                           1               1         {00}
               " ’!cardNumber                                                                      16              16       {20..20}
               " ’!cardIssuingAuthorityName                                                        36              36    {00, 20..20}
               " ’!cardIssueDate                                                                    4               4       {00..00}
               " ’!cardValidityBegin                                                                4               4       {00..00}
               " %!cardExpiryDate                                                                   4               4       {00..00}
               %!CompanyCardHolderIdentification                                                   74              74
                    ’!companyName                                                                  36              36    {00, 20..20}
                    ’!companyAddress                                                               36              36    {00, 20..20}
                    %!cardHolderPreferredLanguage                                                   2               2       {20 20}
              ÆEF Company_Activity_Data                                                        10582          23922
                 %!CompanyActivityData                                                          10582          23922
                     ’!companyPointerNewestRecord                                                    2               2       {00 00}
                     %!companyActivityRecords                                                   10580          23920
                        %!companyActivityRecord                                        n8           46              46
                           ’!companyActivityType                                                     1               1         {00}
                           ’!companyActivityTime                                                     4               4       {00..00}
                           ’!cardNumberInformation
                           " ’!cardType                                                              1               1         {00}
                           " ’!cardIssuingMemberState                                                1               1         {00}
                           " %!cardNumber                                                           16              16       {20..20}
                           ’!vehicleRegistrationInformation
                           " ’!vehicleRegistrationNation                                             1               1         {00}
                           " %!vehicleRegistrationNumber                                            14              14    {00, 20..20}
 ---pagebreak--- C 126 E/112         EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                              28.5.2002
                            ’!cardNumberInformation
                            " ’!cardType                                                             1              1          {00}
                            " ’!cardIssuingMemberState                                               1              1          {00}
                            " %!cardNumber                                                         16             16         {20..20}
                            ’!downloadPeriodBegin                                                    4              4        {00..00}
                            %!downloadPeriodEnd                                                      4              4        {00..00}
   TCS_419  Οι ακόλουθες τιµές, που χρησιµοποιούνται για την παροχή µεγεθών για τον παραπάνω πίνακα, είναι οι τιµές του ελάχιστου και
            µέγιστου αριθµού εγγραφών που θα πρέπει να χρησιµοποιεί η δοµή δεδοµένων της κάρτας επιχείρησης:
                                                                                               Ελαχ.                    Μεγ.
            n8       NoOfCompanyActivityRecords                                                230                      520
 ---pagebreak--- 28.5.2002         EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                    C 126 E/113
                                                              Προσάρτηµα 3
                                                          ΕΙΚΟΝΟΓΡΑΜΜΑΤΑ
   PIC_001 Η συσκευή ελέγχου µπορεί να χρησιµοποιεί τα ακόλουθα εικονογράµµατα και συνδυασµούς εικονογραµµάτων:
           1. ΒΑΣΙΚΑ ΕΙΚΟΝΟΓΡΑΜΜΑΤΑ
                         Πρόσωπα                               Ενέργειες                                Θέσεις λειτουργίας
                         Επιχείρηση                                                                     Θέση επιχείρησης
                         Ελεγκτής                              Έλεγχος                                  Θέση ελέγχου
                         Οδηγός                                Οδήγηση                                  Θέση λειτουργίας
                         Συνεργείο/Κέντρο δοκιµών              Επιθεώρηση/βαθµονόµηση                   Θέση βαθµονόµησης
                         Κατασκευαστής
                         ∆ραστηριότητες                        ∆ιάρκεια
                         Ετοιµότητα                            Τρέχουσα περίοδος ετοιµότητας
                         Οδήγηση                               Χρόνος συνεχούς οδήγησης
                         Ανάπαυση                              Τρέχουσα περίοδος ανάπαυσης
                         Εργασία                               Τρέχουσα περίοδος εργασίας
                         ∆ιάλειµµα                             Συνολικός χρόνος διαλείµµατος
                         Άγνωστο
                         Εξοπλισµός                            Λειτουργίες
                         Υποδοχή οδηγού
                         Υποδοχή συνοδηγού
                         Κάρτα
                         Ρολόι
                         Οθόνη                                 Απεικόνιση
                         Εξωτερική αποθήκευση                  Τηλεφόρτωση
                         Τροφοδοσία ρεύµατος
                         Εκτυπωτής/εκτύπωµα                    Εκτύπωση
                         Αισθητήρας
                         Μέγεθος ελαστικού
                         Όχηµα/µονάδα επί οχήµατος (VU)
                         Ειδικές συνθήκες
                         ∆εν εφαρµόζεται
                         ∆ιάπλους µε οχηµαταγωγό/∆ιαδροµή µε τραίνο
                         ∆ιάφορα
                         Συµβάντα
                         Αστοχίες
                         Έναρξη περιόδου καθηµερινής εργασίας
                         Τέλος περιόδου καθηµερινής εργασίας
                         Τοποθεσία
                         Ιδιόχειρη καταχώριση δραστηριοτήτων οδηγού
                         Ασφάλεια
                         Ταχύτητα
                         Χρόνος
                         Σύνολο/Σύνοψη
 ---pagebreak--- C 126 E/114        EL                    Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων    28.5.2002
                       Προσδιοριστικά
                       Καθηµερινά
                       Εβδοµαδιαία
                       Ανά δεκαπενθήµερο
                       Από ή έως
            2. ΣΥΝ∆ΥΑΣΜΟΙ ΕΙΚΟΝΟΓΡΑΜΜΑΤΩΝ
                       ∆ιάφορα
                       Σηµείο ελέγχου
                       Τοποθεσία έναρξης της περιόδου καθηµερινής εργασίας
                       Τοποθεσία λήξης της περιόδου καθηµερινής εργασίας
                       Από ώρα
                       Έως ώρα
                       Από όχηµα
                       Έναρξη συνθήκης “∆εν εφαρµόζεται”
                       Λήξη συνθήκης “∆εν εφαρµόζεται”
                       Κάρτες
                       Κάρτα οδηγού
                       Κάρτα επιχείρησης
                       Κάρτα ελέγχου
                       Κάρτα συνεργείου
               –––     Χωρίς κάρτα
                       Οδήγηση
                       Οδήγηση πληρώµατος
                       Εβδοµαδιαίος χρόνος οδήγησης
                       ∆εκαπενθήµερος χρόνος οδήγησης
                       Εκτυπώµατα
                       ∆ραστηριότητες οδηγού από το ηµερήσιο εκτύπωµα κάρτας
                       ∆ραστηριότητες οδηγού από το ηµερήσιο εκτύπωµα VU
                       Συµβάντα και αστοχίες από το εκτύπωµα κάρτας
                       Συµβάντα και αστοχίες από το εκτύπωµα VU
                       Εκτύπωµα τεχνικών δεδοµένων
                       Εκτύπωµα υπέρβασης ταχύτητας
                       Συµβάντα
                       Εισαγωγή µη έγκυρης κάρτας
                       Αντικρουόµενες κάρτες
                       Χρονική επικάλυψη
                       Οδήγηση χωρίς κατάλληλη κάρτα
                       Εισαγωγή κάρτας κατά την οδήγηση
                       Η τελευταία περίοδος λειτουργίας της κάρτας δεν έκλεισε κανονικά
                       Υπέρβαση ταχύτητας
                       ∆ιακοπή τροφοδοσίας
                       Σφάλµα δεδοµένων κίνησης
                       Παραβίαση ασφαλείας
                       Ρύθµιση ώρας (από το συνεργείο)
                       Έλεγχος υπέρβασης ταχύτητας
 ---pagebreak--- 28.5.2002         EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                     C 126 E/115
                        Αστοχίες
                        Αστοχία κάρτας (υποδοχή οδηγού)
                        Αστοχία κάρτας (υποδοχή συνοδηγού)
                        Αστοχία οθόνης απεικόνισης
                        Αστοχία τηλεφόρτωσης δεδοµένων
                        Αστοχία εκτυπωτή
                        Αστοχία αισθητήρα
                        Εσωτερική αστοχία VU
                        ∆ιαδικασία ιδιόχειρων καταχωρίσεων
                        Συνέχιση της τρέχουσας περιόδου καθηµερινής εργασίας;
                        Λήξη προηγούµενης περιόδου εργασίας;
                        Επιβεβαίωση ή εισαγωγή της τοποθεσίας της λήξης περιόδου εργασίας
                        Εισαγωγή χρόνου έναρξης
                        Εισαγωγή τοποθεσίας έναρξης περιόδου εργασίας.
          Σηµείωση: Στο προσάρτηµα 4 ορίζονται συµπληρωµατικοί συνδυασµοί εικονογραµµάτων για τη διαµόρφωση αναγνωριστικών
          οµάδας ή αναγνωριστικού καταγραφής εκτυπώµατος.
 ---pagebreak--- C 126 E/116          EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                                28.5.2002
                                                                 Προσάρτηµα 4
                                                                ΕΚΤΥΠΩΜΑΤΑ
            1. ΓΕΝΙΚΑ
            Κάθε εκτύπωµα αποτελείται από τη σύνδεση επιµέρους οµάδων δεδοµένων, οι οποίες πιθανόν προσδιορίζονται µε τη βοήθεια
            ενός αναγνωριστικού οµάδας.
            Μία οµάδα δεδοµένων περιλαµβάνει µία ή περισσότερες εγγραφές, οι οποίες πιθανόν προσδιορίζονται µε τη βοήθεια ενός
            αναγνωριστικού εγγραφής.
   PRT_001  Όταν ένα αναγνωριστικό οµάδας προηγείται άµεσα ενός αναγνωριστικού εγγραφής, τότε το αναγνωριστικό εγγραφής δεν
            εκτυπώνεται.
   PRT_002  Στην περίπτωση όπου κάποιο στοιχείο δεδοµένων είναι άγνωστο ή δεν πρέπει να εκτυπωθεί για λόγους δικαιωµάτων πρόσβασης
            δεδοµένων, αντ' αυτού εκτυπώνονται διαστήµατα.
   PRT_003  Αν το περιεχόµενο µίας ολόκληρης γραµµής είναι άγνωστο ή δε χρειάζεται να εκτυπωθεί, τότε παραλείπεται ολόκληρη η
            γραµµή.
   PRT_004  Τα αριθµητικά πεδία δεδοµένων εκτυπώνονται µε δεξιά στοίχιση, µε διαχωριστικό διάστηµα για τις χιλιάδες και τα εκατοµµύρια,
            και χωρίς να συµπληρώνονται µηδενικά εµπρός (πριν από τον αριθµό).
   PRT_005  Τα πεδία συµβολοσειράς εκτυπώνονται µε αριστερή στοίχιση και συµπληρώνονται µε διαστήµατα για το υπόλοιπο µήκος του
            στοιχείου δεδοµένων, ή αποκόπτονται στο µήκος του στοιχείου δεδοµένων αν χρειαστεί (ονόµατα και διευθύνσεις).
            2. ΠΡΟ∆ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΟΜΑ∆ΩΝ ∆Ε∆ΟΜΕΝΩΝ
            Στο κεφάλαιο αυτό, έχουν χρησιµοποιηθεί οι ακόλουθες παραδοχές σε ό,τι αφορά τη µορφοποίηση:
            — οι χαρακτήρες που παρατίθενται µε έντονη γραφή υποδηλώνουν απλό κείµενο προς εκτύπωση (η εκτύπωση παραµένει σε
                κανονικούς χαρακτήρες),
            — οι κανονικοί χαρακτήρες υποδηλώνουν µεταβλητές (εικονογράµµατα ή δεδοµένα) τα οποία κατά την εκτύπωση θα αντικατα-
                σταθούν από τις τιµές τους,
            — τα ονόµατα µεταβλητών έχουν συµπληρωθεί µε το σύµβολο υπογράµµισης '_' προκειµένου να απεικονίζεται το µήκος
                στοιχείου δεδοµένων που είναι διαθέσιµο για τη συγκεκριµένη µεταβλητή,
            — οι ηµεροµηνίες παρατίθενται στη µορφή “dd/mm/yyyy” (ηµέρα, µήνας, έτος). Μπορεί επίσης να χρησιµοποιηθεί η µορφή
                “dd.mm.yyyy”,
            — ο όρος “αναγνώριση κάρτας” υποδηλώνει τη σύνθεση: του τύπου της κάρτας µέσω ενός συνδυασµού εικονογραµµάτων
                κάρτας, του κωδικού του κράτους µέλους έκδοσης της κάρτας, του χαρακτήρα της καθέτου '/' και του αριθµού κάρτας µε
                τον δείκτη αντικατάστασης και τον δείκτη ανανέωσης, χωρισµένους µεταξύ τους µε ένα διάστηµα:
   PRT_006  Στα εκτυπώµατα θα χρησιµοποιούνται οι ακόλουθες οµάδες δεδοµένων και/ή εγγραφές δεδοµένων, σύµφωνα µε τις ακόλουθες
            σηµασίες και µορφές:
            Αριθµός οµάδας ή εγγραφής
            Σηµασία
            1       Ηµεροµηνία και ώρα εκτύπωσης του εγγράφου
 ---pagebreak--- 28.5.2002       EL                         Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων C 126 E/117
          2    Τύπος εκτυπώµατος
               Αναγνωριστικό οµάδας
               Συνδυασµός εικονογραµµάτων εκτυπώµατος (βλ. Προσάρτηµα
               3), Ρύθµιση συσκευής περιορισµού ταχύτητας (εκτύπωση µόνο
               υπέρβασης ταχύτητας)
          3    Αναγνώριση κατόχου κάρτας
               Αναγνωριστικό οµάδας. P = εικονόγραµµα προσώπου
               Επώνυµο κατόχου κάρτας
               Όνοµα (τα) κατόχου κάρτας (αν υπάρχουν)
               Αναγνωριστικό κάρτας
               Ηµεροµηνία λήξης κάρτας (αν υπάρχει)
               Στην περίπτωση που η κάρτα δεν είναι προσωπική και δεν φέρει
               επώνυµο κατόχου κάρτας, αντ' αυτού θα αναγράφεται το όνοµα
               της επιχείρησης ή του συνεργείου ή του φορέα ελέγχου.
          4    Αναγνωριστικό οχήµατος
               Αναγνωριστικό οµάδας
               Αριθµός αναγνώρισης οχήµατος (VIN)
               Κράτος µέλος ταξινόµησης και αριθµός κυκλοφορίας οχήµατος
               (VRN)
          5    Αναγνωριστικό µονάδας επί οχήµατος (VU
               Αναγνωριστικό οµάδας
               Όνοµα κατασκευαστή µονάδας επί οχήµατος (VU)
               Κωδικός εξαρτήµατος µονάδας επί οχήµατος (VU)
          6    Τελευταία βαθµονόµηση της συσκευής ελέγχου
               Αναγνωριστικό οµάδας
               Όνοµα συνεργείου
               Αναγνωριστικό κάρτας συνεργείου
               Ηµεροµηνία βαθµονόµησης
          7    Τελευταίος έλεγχος (από ελεγκτικό όργανο)
               Αναγνωριστικό οµάδας
               Αναγνωριστικό κάρτας ελεγκτή
               Ηµεροµηνία, ώρα και τύπος ελέγχου
               Τύπος ελέγχου: µέχρι τέσσερα εικονογράµµατα. Ο τύπος ελέγ-
               χου µπορεί να είναι (συνδυασµός) των:
                 : Τηλεφόρτωση δεδοµένων κάρτας, : Τηλεφόρτωση δεδοµέ-
               νων µονάδας επί οχήµατος, : Εκτύπωση, : Απεικόνιση
          8    ∆ραστηριότητες οδηγού που αποθηκεύονται σε κάρτα, µε
               τη σειρά εµφάνισής τους
               Αναγνωριστικό οµάδας
               Ηµεροµηνία έρευνας (ηµερολογιακή ηµέρα εκτυπώµατος) +
               Μετρητής ηµερήσιας παρουσίας της κάρτας
          8.1  Περίοδος κατά την οποία η κάρτα δεν είχε εισαχθεί
          8.1a Αναγνωριστικό εγγραφής (έναρξη περιόδου)
          8.1b Άγνωστη περίοδος. Χρόνος έναρξης και λήξης, διάρκεια
          8.1c ∆ραστηριότητα που έχει εισαχθεί ιδιοχείρως
               Εικονόγραµµα δραστηριότητας, χρόνος έναρξης και λήξης (συµ-
               περιλαµβάνεται), διάρκεια, οι περίοδοι ανάπαυσης διάρκειας του-
               λάχιστον µίας ώρας επισηµαίνονται µε αστερίσκο.
 ---pagebreak--- C 126 E/118       EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων 28.5.2002
            8.2  Εισαγωγή κάρτας στην υποδοχή S
                 Αναγνωριστικό εγγραφής· S = Εικονόγραµµα υποδοχής
                 Κράτος µέλος ταξινόµησης οχήµατος και αριθµός κυκλοφορίας
                 οχήµατος (VRN)
                 Χιλιοµετρητής οχήµατος κατά την εισαγωγή της κάρτας
            8.3  ∆ραστηριότητα (κατά τη διάρκεια εισαγωγής της κάρτας)
                 Εικονόγραµµα δραστηριότητας, χρόνος έναρξης και λήξης (συµ-
                 περιλαµβάνεται), διάρκεια, κατάσταση πληρώµατος [εικονό-
                 γραµµα πληρώµατος για CREW (ΠΛΗΡΩΜΑ), κενά για SINGLE
                 (ΜΕΜΟΝΩΜΕΝΟΣ Ο∆ΗΓΟΣ)], οι περίοδοι ανάπαυσης διάρκειας
                 τουλάχιστον µίας ώρας επισηµαίνονται µε αστερίσκο.
            8.3α Ειδική συνθήκη. Χρόνος καταχώρισης, εικονόγραµµα ειδικής
                 συνθήκης (ή συνδυασµός εικονογραµµάτων)
            8.4  Αφαίρεση κάρτας
                 Χιλιοµετρητής οχήµατος και διανυθείσα απόσταση από την
                 τελευταία εισαγωγή για την οποία είναι γνωστός ο χιλιοµετρητής
            9    ∆ραστηριότητες οδηγού αποθηκευµένες σε µονάδα επί οχή-
                 µατος (VU) ανά υποδοχή, κατά χρονολογική σειρά
                 Αναγνωριστικό οµάδας
                 Ηµεροµηνία έρευνας (ηµερολογιακή ηµέρα εκτυπώµατος)
                 Χιλιοµετρητής οχήµατος στις 00:00 και 24:00
            10   ∆ραστηριότητες µεταφερόµενες στην υποδοχή S
                 Αναγνωριστικό οµάδας
            10.1 Περίοδος κατά την οποία δεν έχει εισαχθεί κάρτα στην υπο-
                 δοχή S
                 Αναγνωριστικό εγγραφής
                 ∆εν έχει εισαχθεί κάρτα
                 Χιλιοµετρητής οχήµατος στην έναρξη της περιόδου
            10.2 Εισαγωγή κάρτας
                 Αναγνωριστικό εγγραφής εισαγωγής κάρτας
                 Επώνυµο οδηγού
                 Όνοµα οδηγού
                 Αναγνωριστικό κάρτας οδηγού
                 Ηµεροµηνία λήξης κάρτας οδηγού
                 Κράτος µέλος ταξινόµησης και αριθµός κυκλοφορίας (VRN) του
                 προηγούµενου χρησιµοποιούµενου οχήµατος
                 Ηµεροµηνία και ώρα αφαίρεσης κάρτας από το προηγούµενο
                 όχηµα
                 Κενή γραµµή
                 Χιλιοµετρητής οχήµατος κατά την εισαγωγή της κάρτας, ιδιό-
                 χειρη εισαγωγή σηµαίας δραστηριοτήτων οδηγού (M εάν ναι,
                 κενό εάν όχι).
            10.3 ∆ραστηριότητα
                 Εικονόγραµµα δραστηριότητας, χρόνος έναρξης και λήξης (συµ-
                 περιλαµβάνεται), διάρκεια, κατάσταση πληρώµατος [εικονό-
                 γραµµα πληρώµατος για CREW (ΠΛΗΡΩΜΑ), κενά αν SINGLE
                 (ΜΕΜΟΝΩΜΕΝΟΣ Ο∆ΗΓΟΣ)], οι περίοδοι ανάπαυσης διάρκειας
                 τουλάχιστον µίας ώρας επισηµαίνονται µε αστερίσκο.
 ---pagebreak--- 28.5.2002        EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων C 126 E/119
          10.3α Ειδική συνθήκη. Χρόνος καταχώρισης, εικονόγραµµα ειδικής
                συνθήκης (ή συνδυασµός εικονογραµµάτων).
          10.4  Αφαίρεση κάρτας ή λήξη περιόδου “χωρίς κάρτα”
                Χιλιοµετρητής οχήµατος κατά την αφαίρεση της κάρτας ή στο
                τέλος της περιόδου “χωρίς κάρτα” και διανυθείσα απόσταση από
                την εισαγωγή ή από την έναρξη της περιόδου “χωρίς κάρτα”.
          11    Καθηµερινή περίληψη
                Αναγνωριστικό οµάδας
          11.1  Περίληψη περιόδων χωρίς κάρτα στην υποδοχή οδηγού στη
                µονάδα επί οχήµατος
                Αναγνωριστικό οµάδας
          11.2  Περίληψη περιόδων χωρίς κάρτα στην υποδοχή συνοδηγού
                στη µονάδα επί οχήµατος
                Αναγνωριστικό οµάδας
          11.3  Καθηµερινή περίληψη µονάδας επί οχήµατος ανά οδηγό
                Αναγνωριστικό εγγραφής
                Επώνυµο οδηγού
                Όνοµα (τα) οδηγού
                Αναγνωριστικό κάρτας οδηγού
          11.4  Καταχώριση του τόπου έναρξης ή/και λήξης µίας περιόδου
                ηµερήσιας εργασίας
                pi = εικονόγραµµα τοποθεσίας έναρξης/λήξης, ώρα, χώρα, περι-
                φέρεια,
                Χιλιοµετρητής
          11.5  Σύνολα δραστηριότητας (από κάρτα)
                Συνολική  διάρκεια οδήγησης, διανυθείσα απόσταση
                Συνολική  διάρκεια εργασίας και ετοιµότητας
                Συνολική  διάρκεια ανάπαυσης και άγνωστης δραστηριότητας
                Συνολική  διάρκεια δραστηριοτήτων πληρώµατος
          11.6  Σύνολα δραστηριοτήτων (περίοδοι χωρίς κάρτα στην υποδοχή
                οδηγού)
                Συνολική διάρκεια οδήγησης, διανυθείσα απόσταση
                Συνολική διάρκεια εργασίας και ετοιµότητας
                Συνολική διάρκεια ανάπαυσης
          11.7  Σύνολα δραστηριοτήτων (περίοδοι χωρίς κάρτα στην υποδοχή
                συνοδηγού)
                Συνολική διάρκεια εργασίας και ετοιµότητας
                Συνολική διάρκεια ανάπαυσης
 ---pagebreak--- C 126 E/120       EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων 28.5.2002
            11.8 Σύνολα δραστηριοτήτων (ανά οδηγό, συµπεριλαµβανόµενων
                 και των δύο υποδοχών)
                 Συνολική διάρκεια οδήγησης, διανυθείσα απόσταση
                 Συνολική διάρκεια εργασίας και ετοιµότητας
                 Συνολική διάρκεια ανάπαυσης
                 Συνολική διάρκεια δραστηριοτήτων πληρώµατος
                 Όταν απαιτείται ηµερήσιο εκτύπωµα για την τρέχουσα ηµέρα, οι
                 ηµερήσιες συνοπτικές πληροφορίες υπολογίζονται µε τα δεδο-
                 µένα που είναι διαθέσιµα κατά τη στιγµή της εκτύπωσης.
            12   Συµβάντα ή/και αστοχίες που αποθηκεύονται σε µία κάρτα
            12.1 Αναγνωριστικό οµάδας των τελευταίων 5 “συµβάντων και αστο-
                 χιών” από κάρτα
            12.2 Αναγνωριστικό οµάδας όλων των καταγεγραµµένων “συµβάντων”
                 σε µία κάρτα
            12.3 Αναγνωριστικό οµάδας όλων των καταγεγραµµένων “αστοχιών”
                 σε µία κάρτα
            12.4 Εγγραφή συµβάντος ή/και αστοχίας
                 Αναγνωριστικό εγγραφής
                 Εικονόγραµµα συµβάντος/αστοχίας, σκοπός εγγραφής, ηµεροµη-
                 νία — ώρα έναρξης,
                 Πρόσθετος κωδικός συµβάντος/αστοχίας (αν υπάρχει), διάρκεια
                 Κράτος µέλος ταξινόµησης και αριθµός κυκλοφορίας οχήµατος
                 (VRN) στο οποίο σηµειώθηκε το συµβάν ή η αστοχία
            13   Συµβάντα ή/και αστοχίες αποθηκευµένα ή σε εξέλιξη σε
                 µονάδα επί οχήµατος (VU)
            13.1 Αναγνωριστικό οµάδας των τελευταίων 5 “συµβάντων και αστο-
                 χιών” από τη µονάδα επί οχήµατος
            13.2 Αναγνωριστικό οµάδας όλων των καταγεγραµµένων ή υπό εξέ-
                 λιξη “συµβάντων” σε µία µονάδα επί οχήµατος
            13.3 Αναγνωριστικό οµάδας όλων των καταγεγραµµένων ή υπό εξέ-
                 λιξη “αστοχιών” σε µία µονάδα επί οχήµατος
            13.4 Εγγραφή συµβάντος ή/και αστοχίας
                 Αναγνωριστικό εγγραφής
                 Εικονόγραµµα συµβάντος/αστοχίας, σκοπός εγγραφής, ηµεροµη-
                 νία — ώρα έναρξης,
                 Πρόσθετος κωδικός συµβάντος/αστοχίας (αν υπάρχει), αριθµός
                 παρόµοιων συµβάντων τη συγκεκριµένη ηµέρα, διάρκεια
                 Αναγνωριστικό των εισηγµένων καρτών κατά την έναρξη ή τη
                 λήξη του συµβάντος ή της αστοχίας (µέχρι 4 γραµµές χωρίς τη
                 διπλή επανάληψη των ιδίων αριθµών καρτών)
                 Περίπτωση που δεν έχει εισαχθεί κάρτα
                 Σκοπός της εγγραφής (p) είναι η καταχώριση ενός αριθµητικού
                 κωδικού, ο οποίος επεξηγεί γιατί καταγράφεται το συµβάν ή η
                 αστοχία, κωδικοποιηµένος σύµφωνα µε το στοιχείο δεδοµένων
                 EventFaultRecordPurpose.
 ---pagebreak--- 28.5.2002       EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων C 126 E/121
          14   Αναγνώριση µονάδας επί οχήµατος (VU)
               Αναγνωριστικό οµάδας
               Όνοµα κατασκευαστή µονάδας επί οχήµατος
               ∆ιεύθυνση κατασκευαστή µονάδας επί οχήµατος
               Αριθµός εξαρτήµατος µονάδας επί οχήµατος
               Αριθµός έγκρισης µονάδας επί οχήµατος
               Αριθµός σειράς µονάδας επί οχήµατος
               Έτος κατασκευής µονάδας επί οχήµατος
               Έκδοση λογισµικού µονάδας επί οχήµατος και ηµεροµηνία εγκα-
               τάστασης
          15   Αναγνώριση αισθητήρα
               Αναγνωριστικό οµάδας
               Αριθµός σειράς αισθητήρα
               Αριθµός έγκρισης αισθητήρα
               Ηµεροµηνία πρώτης εγκατάστασης αισθητήρα
          16   ∆εδοµένα βαθµονόµησης
               Αναγνωριστικό οµάδας
          16.1 Εγγραφή βαθµονόµησης
               Αναγνωριστικό εγγραφής
               Συνεργείο το οποίο προέβη στη βαθµονόµηση
               ∆ιεύθυνση συνεργείου
               Αναγνωριστικό κάρτας συνεργείου
               Ηµεροµηνία λήξης κάρτας συνεργείου
               Κενή γραµµή
               Ηµεροµηνία βαθµονόµησης + σκοπός βαθµονόµησης
               Αριθµός αναγνώρισης οχήµατος (VIN)
               Κράτος µέλος ταξινόµησης και αριθµός κυκλοφορίας οχήµατος
               (VRN)
               Χαρακτηριστικός συντελεστής οχήµατος
               Σταθερά της συσκευής ελέγχου
               Πραγµατική περιφέρεια ελαστικών των τροχών
               ∆ιάσταση τοποθετηµένων ελαστικών
               Ρύθµιση συσκευής περιορισµού της ταχύτητας
               Παλαιές και νέες τιµές χιλιοµετρητή
               Σκοπός της βαθµονόµησης (p) είναι η καταχώριση ενός αριθµη-
               τικού κωδικού, ο οποίος επεξηγεί γιατί καταγράφονται αυτές οι
               παράµετροι βαθµονόµησης, κωδικοποιηµένος σύµφωνα µε το
               στοιχείο δεδοµένων CalibrationPurpose.
          17   Ρύθµιση χρόνου
               Αναγνωριστικό οµάδας
          17.1 Εγγραφή ρύθµισης χρόνου
               Αναγνωριστικό εγγραφής
               Παλαιά ηµεροµηνία και ώρα
               Νέα ηµεροµηνία και ώρα
               Συνεργείο το οποίο προέβη στη ρύθµιση χρόνου
               ∆ιεύθυνση συνεργείου
               Αναγνωριστικό κάρτας συνεργείου
               Ηµεροµηνία λήξης κάρτας συνεργείου
 ---pagebreak--- C 126 E/122         EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                           28.5.2002
            18     Πλέον πρόσφατο συµβάν και αστοχία που έχει καταγραφεί
                   στη µονάδα επί οχήµατος
                   Αναγνωριστικό οµάδας
                   Ηµεροµηνία και ώρα πλέον πρόσφατου συµβάντος
                   Ηµεροµηνία και ώρα πλέον πρόσφατης αστοχίας
            19     Πληροφορίες ελέγχου υπέρβασης ταχύτητας
                   Αναγνωριστικό οµάδας
                   Ηµεροµηνία και ώρα τελευταίου OVER SPEEDING CONTROL
                   (ΕΛΕΓΧΟΥ ΥΠΕΡΒΑΣΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ)
                   Ηµεροµηνία/ώρα πρώτης υπέρβασης ταχύτητας και αριθµός συµ-
                   βάντων υπέρβασης ταχύτητας έκτοτε
            20     Εγγραφή υπέρβασης ταχύτητας
            20.1   Αναγνωριστικό οµάδας “πρώτη υπέρβαση ταχύτητας µετά την
                   τελευταία βαθµονόµηση”
            20.2   Αναγνωριστικό οµάδας “οι 5 σοβαρότερες κατά τις τελευταίες
                   365 ηµέρες”
            20.3   Αναγνωριστικό οµάδας “η σοβαρότερη όλων για καθεµία από τις
                   τελευταίες 10 ηµέρες που παρατηρήθηκε”
            20.4   Αναγνωριστικό εγγραφής
                   Ηµεροµηνία, ώρα και διάρκεια
                   Μέγιστες και µέσες ταχύτητες, αριθµός παρόµοιων συµβάντων
                   τη συγκεκριµένη ηµέρα
                   Επώνυµο οδηγού
                   Όνοµα (τα) οδηγού
                   Αναγνωριστικό κάρτας οδηγού
            20.5   Αν σε µία οµάδα δεν υπάρχει εγγραφή υπέρβασης ταχύτητας
            21     Πληροφορίες που συµπληρώνονται ιδιοχείρως
                   Αναγνωριστικό οµάδας
            21.1   Τοποθεσία ελέγχου
            21.2   Υπογραφή ελεγκτή
            21.3   Από ώρα
            21.4   Έως ώρα
            21.5   Υπογραφή οδηγού
                   “Πληροφορίες που συµπληρώνονται ιδιοχείρως”: εισάγετε αρκε-
                   τές κενές γραµµές πάνω από στοιχείο συµπληρωµένο ιδιοχείρως,
                   ώστε να είναι δυνατό να αναγράψετε τις απαιτούµενες πληρο-
                   φορίες ή να θέσετε υπογραφή.
            3. ΠΡΟ∆ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΕΚΤΥΠΩΜΑΤΟΣ
            Στο παρόν κεφάλαιο χρησιµοποιούνται οι ακόλουθοι συµβολισµοί κατά συνθήκη:
                                           Αριθµός οµάδας εκτύπωσης ή αριθµός εγγραφής N
                                           Αριθµός οµάδας εκτύπωσης ή αριθµός εγγραφής N, επαναλαµβανόµενος όσες φορές χρειάζεται
                                           Οµάδες εκτύπωσης ή εγγραφές X ή/και Y κατά περίπτωση, και επαναλαµβανόµενες όσες
                                           φορές χρειάζεται
 ---pagebreak--- 28.5.2002         EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                                 C 126 E/123
           3.1. Καθηµερινό εκτύπωµα των δραστηριοτήτων του οδηγού από την κάρτα
   PRT_007 Το καθηµερινό εκτύπωµα των δραστηριοτήτων του οδηγού από την κάρτα θα πρέπει να είναι σύµφωνο µε την ακόλουθη µορφή:
                                         Ηµεροµηνία και ώρα εκτύπωσης του εγγράφου
                                         Τύπος εκτυπώµατος
                                         Αναγνωριστικό ελεγκτή (αν στη µονάδα επί οχήµατος εισαχθεί κάρτα ελέγχου)
                                         Αναγνωριστικό οδηγού (από την κάρτα που αποτελεί αντικείµενο εκτυπώµατος)
                                         Αναγνωριστικό οχήµατος (όχηµα από το οποίο λαµβάνεται το εκτύπωµα)
                                         Αναγνωριστικό µονάδας επί οχήµατος (µονάδα επί οχήµατος από την οποία λαµβάνεται το εκτύπωµα)
                                         Τελευταία βαθµονόµηση της παρούσας µονάδας επί οχήµατος
                                         Τελευταίος έλεγχος στον οποίο έχει υποβληθεί ο οδηγός
                                         Οριοθέτης δραστηριοτήτων οδηγού
                                         ∆ραστηριότητες οδηγού µε τη σειρά εµφάνισής τους
                                         Οριοθέτης ηµερήσιας σύνοψης
                                         Τοποθεσίες εισαγόµενες µε χρονολογική σειρά
                                         Σύνολα δραστηριοτήτων
                                         Συµβάντα ή αστοχίες από τον οριοθέτη κάρτας
                                         Εγγραφές συµβάντων/αστοχιών (τελευταία 5 συµβάντα ή αστοχίες αποθηκευµένες στην κάρτα)
                                         Συµβάντα ή αστοχίες από τον οριοθέτη µονάδας επί οχήµατος
                                         Εγγραφές συµβάντων/αστοχιών (τελευταία 5 συµβάντα ή αστοχίες αποθηκευµένες ή υπό
                                         εξέλιξη στη µονάδα επί οχήµατος)
                                         Τόπος ελέγχου
                                         Υπογραφή ελεγκτή
                                         Υπογραφή οδηγού
           3.2. Καθηµερινό εκτύπωµα των δραστηριοτήτων του οδηγού από τη µονάδα επί οχήµατος (VU)
   PRT_008 Το καθηµερινό εκτύπωµα των δραστηριοτήτων του οδηγού από τη µονάδα επί οχήµατος θα πρέπει να έχει την ακόλουθη
           µορφή:
                                         Ηµεροµηνία και ώρα εκτύπωσης του εγγράφου
                                         Τύπος εκτυπώµατος
                                         Αναγνωριστικό κατόχου κάρτας (για όλες τις κάρτες που εισάγονται στη µονάδα επί οχήµατος)
                                         Αναγνωριστικό οχήµατος (όχηµα από το οποίο λαµβάνεται το εκτύπωµα)
                                         Αναγνωριστικό µονάδας επί οχήµατος (µονάδα επί οχήµατος από την οποία λαµβάνεται το εκτύπωµα)
                                         Τελευταία βαθµονόµηση της παρούσας µονάδα επί οχήµατος
                                         Τελευταίος έλεγχος στην παρούσα συσκευή ελέγχου
                                         Οριοθέτης δραστηριοτήτων οδηγού
                                         Οριοθέτης υποδοχής οδηγού (υποδοχή 1)
                                         ∆ραστηριότητες µε χρονολογική σειρά (υποδοχή οδηγού)
                                         Οριοθέτης υποδοχής συνοδηγού (υποδοχή 2)
                                         ∆ραστηριότητες µε χρονολογική σειρά (υποδοχή συνοδηγού)
                                         Οριοθέτης ηµερήσιας σύνοψης
                                         Σύνοψη περιόδων χωρίς κάρτα στην υποδοχή οδηγού
                                         Τοποθεσίες εισαγόµενες µε χρονολογική σειρά
                                         Σύνολα δραστηριοτήτων
 ---pagebreak--- C 126 E/124         EL                     Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                             28.5.2002
                                         Σύνοψη περιόδων χωρίς κάρτα στην υποδοχή συνοδηγού
                                         Τοποθεσίες εισαγόµενες µε χρονολογική σειρά
                                         Σύνολα δραστηριοτήτων
                                         Σύνοψη δραστηριοτήτων για έναν οδηγό, συµπεριλαµβανόµενων και των δύο υποδοχών
                                         Τοποθεσίες εισαγόµενες από τον εν λόγω οδηγό µε χρονολογική σειρά
                                         Σύνολα δραστηριοτήτων για τον εν λόγω οδηγό
                                         Οριοθέτης συµβάντων/αστοχιών
                                         Εγγραφές συµβάντων/αστοχιών (τελευταία 5 συµβάντα ή αστοχίες που αποθηκεύτηκαν ή είναι
                                         σε εξέλιξη στη µονάδα επί οχήµατος)
                                         Τόπος ελέγχου
                                         Υπογραφή ελεγκτή
                                         Από ώρα          (διαθέσιµος χώρος για συµπλήρωση από οδηγό χωρίς κάρτα των αντίστοι-
                                         Έως ώρα          χων περιόδων)
                                         Υπογραφή οδηγού
            3.3. Εκτύπωµα συµβάντων και αστοχιών από την κάρτα
   PRT_009  Το εκτύπωµα συµβάντων και αστοχιών από την κάρτα θα πρέπει να έχει την ακόλουθη µορφή:
                                         Ηµεροµηνία και ώρα εκτύπωσης του εγγράφου
                                         Τύπος εκτυπώµατος
                                         Αναγνωριστικό ελεγκτή (αν στη µονάδα επί οχήµατος εισαχθεί κάρτα ελέγχου)
                                         Αναγνωριστικό οδηγού (από την κάρτα που αποτελεί αντικείµενο της εκτύπωσης)
                                         Αναγνωριστικό οχήµατος (όχηµα από το οποίο λαµβάνεται η εκτύπωση)
                                         Οριοθέτης συµβάντων
                                         Εγγραφές συµβάντων (όλα τα συµβάντα που έχουν αποθηκευτεί στην κάρτα)
                                         Οριοθέτης αστοχιών
                                         Εγγραφές αστοχιών (όλες οι αστοχίες που έχουν αποθηκευτεί στην κάρτα)
                                         Τόπος ελέγχου
                                         Υπογραφή ελεγκτή
                                         Υπογραφή οδηγού
            3.4. Εκτύπωµα συµβάντων και αστοχιών από τη µονάδα επί οχήµατος (VU)
   PRT_010  Η εκτύπωση συµβάντων και αστοχιών από τη µονάδα επί οχήµατος (VU) θα πρέπει να έχει την ακόλουθη µορφή:
                                         Ηµεροµηνία και ώρα εκτύπωσης του εγγράφου
                                         Τύπος εκτυπώµατος
                                         Αναγνωριστικό κατόχου κάρτας (για όλες τις κάρτες που εισάγονται στη µονάδα επί οχήµατος)
                                         Αναγνωριστικό οχήµατος (όχηµα από το οποίο λαµβάνεται το εκτύπωµα)
                                         Οριοθέτης συµβάντων
                                         Εγγραφές συµβάντων (όλα τα συµβάντα που έχουν αποθηκευτεί ή είναι σε εξέλιξη στη µονάδα
                                         επί οχήµατος)
                                         Οριοθέτης αστοχιών
                                         Εγγραφές αστοχιών (όλες οι αστοχίες που έχουν αποθηκευτεί ή είναι σε εξέλιξη στη µονάδα
                                         επί οχήµατος)
                                         Τόπος ελέγχου
                                         Υπογραφή ελεγκτή
                                         Υπογραφή οδηγού
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                             C 126 E/125
           3.5. Εκτύπωµα τεχνικών δεδοµένων
   PRT_011 Το εκτύπωµα τεχνικών δεδοµένων θα πρέπει να έχει την ακόλουθη µορφή:
                                         Ηµεροµηνία και ώρα εκτύπωσης του εγγράφου
                                         Τύπος εκτυπώµατος
                                         Αναγνωριστικό κατόχου κάρτας (για όλες τις κάρτες που εισάγονται στη µονάδα επί οχήµατος)
                                         Αναγνωριστικό οχήµατος (όχηµα από το οποίο λαµβάνεται το εκτύπωµα)
                                         Αναγνωριστικό µονάδας επί οχήµατος
                                         Αναγνωριστικό αισθητήρα
                                         Οριοθέτης δεδοµένων βαθµονόµησης
                                         Εγγραφές βαθµονόµησης (όλες οι διαθέσιµες εγγραφές µε χρονολογική σειρά)
                                         Οριοθέτης ρύθµισης χρόνου
                                         Εγγραφές ρύθµισης χρόνου (όλες οι διαθέσιµες εγγραφές από τη ρύθµιση χρόνου και από τις
                                         εγγραφές δεδοµένων βαθµονόµησης)
                                         Το πιο πρόσφατο συµβάν και αστοχία που έχει καταγραφεί στη µονάδα επί οχήµατος
           3.6. Εκτύπωµα υπέρβασης ταχύτητας
   PRT_012 Το εκτύπωµα υπέρβασης ταχύτητας θα πρέπει να έχει την ακόλουθη µορφή:
                                         Ηµεροµηνία και ώρα εκτύπωσης του εγγράφου
                                         Τύπος εκτυπώµατος
                                         Αναγνωριστικό κατόχου κάρτας (για όλες τις κάρτες που εισάγονται στη µονάδα επί οχήµατος)
                                         Αναγνωριστικό οχήµατος (όχηµα από το οποίο λαµβάνεται το εκτύπωµα)
                                         Πληροφορίες ελέγχου υπέρβασης ταχύτητας
                                         Αναγνωριστικό δεδοµένων υπέρβασης ταχύτητας
                                         Πρώτη υπέρβαση ταχύτητας µετά την τελευταία βαθµονόµηση
                                         Αναγνωριστικό δεδοµένων υπέρβασης ταχύτητας
                                         Τα 5 σοβαρότερα συµβάντα υπέρβασης ταχύτητας τις τελευταίες 365 ηµέρες
                                         Αναγνωριστικό δεδοµένων υπέρβασης ταχύτητας
                                         Η σοβαρότερη περίπτωση υπέρβασης ταχύτητας για καθεµία από τις τελευταίες 10 ηµέρες
                                         που παρατηρήθηκε
                                         Τόπος ελέγχου
                                         Υπογραφή ελεγκτή
                                         Υπογραφή οδηγού
 ---pagebreak--- C 126 E/126         EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                         28.5.2002
                                                               Προσάρτηµα 5
                                                                ΑΠΕΙΚΟΝΙΣΗ
            Στο παρόν προσάρτηµα, έχουν χρησιµοποιηθεί κατά σύµβαση οι ακόλουθοι µορφότυποι:
            — οι χαρακτήρες που παρατίθενται µε έντονη γραφή υποδηλώνουν απλό κείµενο προς απεικόνιση (η απεικόνιση παραµένει σε
                κανονικούς χαρακτήρες),
            — οι κανονικοί χαρακτήρες υποδηλώνουν µεταβλητές (εικονογράµµατα ή δεδοµένα) τα οποία κατά την απεικόνιση θα αντι-
                κατασταθούν από τις τιµές τους:
                dd mm yyyy: ηµέρα, µήνας, έτος,
                hh:           ώρες,
                mm:           λεπτά,
                D:            εικονόγραµµα διάρκειας,
                EF:           συνδυασµός εικονογραµµάτων συµβάντος ή αστοχίας,
                Ο:            εικονόγραµµα θέσης λειτουργίας.
   DIS_001  Η συσκευή ελέγχου θα πρέπει να απεικονίζει τα δεδοµένα στις ακόλουθες µορφές:
            ∆εδοµένα                                                     Morf•
            Απεικόνιση εξ ορισµού (προεπιλεγµένη)
            Τοπική ώρα                                                   hh:mm
            Θέση λειτουργίας                                             O
            Πληροφορίες που αφορούν τον οδηγό                              Dhhhmm     hhhmm
            Πληροφορίες που αφορούν τον συνοδηγό                           Dhhhmm
            Έναρξη συνθήκης “∆εν εφαρµόζεται”
            Απεικόνιση προειδοποίησης
            Υπέρβαση του χρόνου συνεχούς οδήγησης                            hhhmm     hhhmm
            Συµβάν ή αστοχία                                             EF
            Άλλες απεικονίσεις
            ηµεροµηνία UTC                                               UTC dd/mm/yyyy
                                                                         or
                                                                         UTC dd.mm.yyyy
            Ώρα                                                          hh:mm
            Χρόνος συνεχούς οδήγησης του οδηγού και συνολικός χρό-           hhhmm     hhhmm
            νος ανάπαυσης
            Χρόνος συνεχούς οδήγησης του συνοδηγού και συνολικός             hhhmm     hhhmm
            χρόνος ανάπαυσης
            Συνολικός χρόνος οδήγησης οδηγού για την προηγούµενη              hhhhmm
            και την τρέχουσα εβδοµάδα
            Συνολικός χρόνος οδήγησης συνοδηγού για την προηγούµενη           hhhhmm
            και την τρέχουσα εβδοµάδα
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                          C 126 E/127
                                                               Προσάρτηµα 6
                                                          ΕΞΩΤΕΡΙΚΕΣ ∆ΙΕΠΑΦΕΣ
           1. ΥΛΙΚΟ
           1.1. Συζευκτήρας
   INT_001 Ο συζευκτήρας τηλεφόρτωσης/βαθµονόµησης συζευκτήρας 6 ακροδεκτών (pin), στον οποίο παρέχεται πρόσβαση από τον
           εµπρόσθιο πίνακα δίχως να είναι απαραίτητη η αποσύνδεση οποιουδήποτε τµήµατος της συσκευής ελέγχου, και είναι σύµφωνος
           µε το ακόλουθο σχεδιάγραµµα (όλες οι διαστάσεις είναι σε χιλιοστόµετρα):
 ---pagebreak--- C 126 E/128        EL                     Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων  28.5.2002
            Το ακόλουθο διάγραµµα παρουσιάζει ένα σύνηθες βύσµα σύζευξης 6 ακροδεκτών:
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                             C 126 E/129
           1.2. Κατανοµή επαφών
   INT_002 Οι επαφές κατανέµονται σύµφωνα µε τον ακόλουθο πίνακα:
              Ακροδέκτης                        Περιγραφή                                          Παρατήρηση
                  1         Αρνητικός πόλος µπαταρίας                           Συνδεδεµένος στον αρνητικό πόλο της µπαταρίας
                                                                                του οχήµατος
                  2         Μετάδοση δεδοµένων                                  Γραµµή K (ISO 14230-1)
                  3         RxD — Τηλεφόρτωση                                   Εισαγωγή δεδοµένων στη συσκευή ελέγχου
                  4         Σήµα εισόδου/εξόδου                                 Βαθµονόµηση
                  5         Μόνιµη παραγόµενη ισχύς                             Η διακύµανση της τάσης θα είναι εκείνη της ισχύος
                                                                                του οχήµατος µείον 3V, ώστε να είναι δυνατή η
                                                                                πτώση τάσης στα προστατευτικά κυκλώµατα
                                                                                Παραγόµενη ισχύς 40 mA
                  6         TxD — Τηλεφόρτωση                                   Έξοδος δεδοµένων από τη συσκευή ελέγχου
           1.3. ∆ιάγραµµα δοµής
   INT_003 Το διάγραµµα δοµής είναι σύµφωνο µε το ακόλουθο:
           2. ∆ΙΕΠΑΦΗ ΤΗΛΕΦΟΡΤΩΣΗΣ
   INT_004 Η διεπαφή τηλεφόρτωσης πληροί τις προδιαγραφές RS232.
   INT_005 Η διεπαφή τηλεφόρτωσης κάνει χρήση ενός δυφίου (bit) εκκίνησης, 8 δυφίων δεδοµένων µε πρώτα τα λιγότερο σηµαντικά (LSB),
           ενός δυφίου ισοτιµίας και ενός δυφίου τερµατισµού.
                                                       Οργάνωση δυφιολέξεων δεδοµένων
           ∆υφίο εκκίνησης:    ένα δυφίο µε λογικό επίπεδο 0
           ∆υφία δεδοµένων:    που µεταδίδονται µε πρώτα τα λιγότερο σηµαντικά (LSB)
           ∆υφίο ισοτιµίας:    ισοτιµία
           ∆υφίο τερµατισµού: ένα δυφίο µε λογικό επίπεδο 1
 ---pagebreak--- C 126 E/130          EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                        28.5.2002
            Κατά τη µετάδοση αριθµητικών δεδοµένων αποτελούµενων από περισσότερες τις µίας δυφιολέξεις, µεταδίδεται πρώτα η πιο
            σηµαντική δυφιολέξη και τελευταία η λιγότερο σηµαντική.
   INT_006  Οι ρυθµοί µετάδοσης baud ρυθµίζονται από 9 600 bps έως 115 200 bps. Η µετάδοση επιτυγχάνεται µε την υψηλότερη
            δυνατή ταχύτητα µετάδοσης, ενώ ο αρχικός ρυθµός baud µετά την έναρξη της επικοινωνίας καθορίζεται στα 9 600 bps.
            3. ∆ΙΕΠΑΦΗ ΒΑΘΜΟΝΟΜΗΣΗΣ
   INT_007  Η µετάδοση δεδοµένων είναι σύµφωνη µε το ISO 14230-1 Road vehicles — Diagnostic systems — Keyword protocol 2000
            — Part 1: Physical layer, Πρώτη έκδοση: 1999.
   INT_008  Το σήµα εισόδου/εξόδου είναι σύµφωνο µε τις ακόλουθες ηλεκτρολογικές προδιαγραφές:
                     Παράµετρος              Ελάχιστο               Σύνηθες             Μέγιστο               Παρατήρηση
            Ulow (είσοδος)                                                              1,0 V               Ι = 750 µΑ
            Uhigh (είσοδος)                    4 V                                                           Ι = 200 µΑ
            Συχνότητα                                                                   4 kHz
            Ulow (έξοδος)                                                               1,0 V                  Ι = 1 µΑ
            Uhigh (έξοδος)                     4V                                                              Ι = 1 µΑ
   INT_009  Το σήµα εισόδου/εξόδου είναι σύµφωνο µε τα ακόλουθα διαγράµµατα χρονισµού:
            Σήµα αισθητήρα (έξοδος)
            Σήµα δοκιµής (είσοδος)
            Σήµα ρολογιού UTC (έξοδος)
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                            C 126 E/131
                                                                 Προσάρτηµα 7
                                              ΠΡΩΤΟΚΟΛΛΑ ΤΗΛΕΦΟΡΤΩΣΗΣ ∆Ε∆ΟΜΕΝΩΝ
           1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ
           Το παρόν προσάρτηµα προσδιορίζει τις διαδικασίες που πρέπει να ακολουθούνται για την εκτέλεση διαφόρων τύπων τηλεφόρ-
           τωσης δεδοµένων σε εξωτερικό µέσο αποθήκευσης (External Storage Medium — ESM), καθώς και τα πρωτόκολλα που θα
           πρέπει να εφαρµόζονται για την εξασφάλιση της ορθής µεταφοράς δεδοµένων και της πλήρους συµβατότητας του µορφότυπου
           των δεδοµένων που τηλεφορτώνονται, ώστε οποιοσδήποτε ελεγκτής να είναι σε θέση να επιθεωρεί τα δεδοµένα αυτά και να
           ελέγχει τη γνησιότητα και την ακεραιότητά τους προτού αρχίσει να τα αναλύει.
           1.1. Πεδίο εφαρµογής
           Μπορούν να τηλεφορτωθούν δεδοµένα σε ένα ESM:
           — από µονάδα επί οχήµατος (VU) µέσω έξυπνου αποκλειστικού εξοπλισµού (Intelligent Dedicated Equipment — IDE)
               συνδεδεµένου στη VU,
           — από κάρτα ταχογράφου µέσω IDE εξοπλισµένου µε συσκευή διεπαφής κάρτας (IFD),
           — από κάρτα ταχογράφου, µέσω µονάδας επί οχήµατος, από IDE συνδεδεµένο στη VU.
           Για να είναι δυνατή η εξακρίβωση της γνησιότητας και της ακεραιότητας των τηλεφορτωνόµενων δεδοµένων που αποθηκεύονται
           σε ένα ESM, τα δεδοµένα τηλεφορτώνονται µε την προσθήκη µίας υπογραφής, σύµφωνα µε το προσάρτηµα 11 (Κοινοί
           µηχανισµοί ασφαλείας). Τηλεφορτώνεται επίσης το αναγνωριστικό του εξοπλισµού προέλευσης (VU ή κάρτα) και τα πιστοποι-
           ητικά ασφαλείας του (Κράτος µέλος και εξοπλισµός). Ο ελεγκτής των δεδοµένων θα πρέπει να διαθέτει ανεξάρτητα ένα έµπιστο
           ευρωπαϊκό δηµόσιο κλειδί.
   DDP_001 Τα δεδοµένα που τηλεφορτώνονται στη διάρκεια ενός κύκλου τηλεφόρτωσης θα πρέπει να αποθηκεύονται στο ESM µέσα σε ένα
           αρχείο.
           1.2. Ακρωνύµια και συµβολισµοί
           Στο παρόν προσάρτηµα χρησιµοποιούνται τα ακόλουθα ακρωνύµια:
           AID         Αναγνωριστικό εφαρµογής
           ATR         Απάντηση στην επαναφορά στην αρχική τιµή
           CS          ∆υφιολέξη αθροίσµατος ελέγχου
           DF          Αποκλειστικό αρχείο
           DS_         ∆ιαγνωστικός κύκλος
           EF          Βασικό αρχείο
           ESM         Εξωτερικό µέσο αποθήκευσης
           FID         Αναγνωριστικό αρχείου
           FMT         ∆υφιολέξη µορφοτύπου (πρώτη δυφιολέξη της κεφαλίδας του µηνύµατος)
           ICC         Κάρτα ολοκληρωµένου κυκλώµατος
           IDE         Έξυπνος αποκλειστικός εξοπλισµός: ο εξοπλισµός που χρησιµοποιείται για την εκτέλεση της τηλεφόρτωσης δεδο-
                       µένων στο ESM (π.χ. προσωπικός υπολογιστής)
           IFD         Συσκευή διεπαφής
           KWP         Πρωτόκολλο λέξεων-κλειδιών 2000
           LEN         ∆υφιολέξη µήκους (τελευταία δυφιολέξη της κεφαλίδας του µηνύµατος)
           PPS         Επιλογή παραµέτρων πρωτοκόλλου
           PSO         Εκτέλεση λειτουργίας ασφαλείας
           SID         Αναγνωριστικό υπηρεσίας
           SRC         ∆υφιολέξη πηγής
           TGT         ∆υφιολέξη προορισµού
           TLV         Τιµή µήκους ετικέτας
           TREP        Παράµετρος απόκρισης µεταφοράς
           TRTP        Παράµετρος αίτησης µεταφοράς
           VU          Μονάδα επί οχήµατος
 ---pagebreak--- C 126 E/132           EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                                   28.5.2002
            2. ΤΗΛΕΦΟΡΤΩΣΗ ∆Ε∆ΟΜΕΝΩΝ ΜΟΝΑ∆ΑΣ ΕΠΙ ΟΧΗΜΑΤΟΣ (VU)
            2.1. ∆ιαδικασία τηλεφόρτωσης
            Για την πραγµατοποίηση τηλεφόρτωσης δεδοµένων VU, ο χειριστής θα πρέπει να εκτελέσει τις ακόλουθες ενέργειες:
            — εισαγωγή της κάρτας ταχογράφου του στην υποδοχή κάρτας της VU (1),
            — σύνδεση του IDE στον συζευκτήρα τηλεφόρτωσης της VU,
            — σύνδεση µεταξύ του IDE και της VU,
            — επιλογή στο IDE των δεδοµένων που θα τηλεφορτωθούν και αποστολή της εντολής στη VU
            — τερµατισµός του κύκλου τηλεφόρτωσης.
            2.2. Πρωτόκολλο τηλεφόρτωσης δεδοµένων
            Το πρωτόκολλο είναι δοµηµένο σε βάση κυρίου-υποτελούς, όπου ο IDE διαδραµατίζει τον ρόλο του κυρίου και η VU τον ρόλο
            του υποτελή.
            Η δοµή, οι τύποι και η ροή των µηνυµάτων βασίζονται κυρίως στο πρωτόκολλο λέξεων-κλειδιών 2000 (KWP) (ISO 14230-2
            Road vehicles — Diagnostic systems — Keyword protocol 2000 — Part 2: Data link layer).
            Το επίπεδο εφαρµογής βασίζεται κυρίως στο τρέχον σχέδιο του ISO 14229-1 (Road vehicles — Diagnostic systems — Part 1:
            Diagnostic services, έκδοση 6, 22 Φεβρουαρίου 2001).
            2.2.1. ∆οµή µηνυµάτων
   DDP_002  Η δοµή των µηνυµάτων που ανταλλάσσονται µεταξύ του IDE και της VU αποτελείται από τρία µέρη:
            — µία κεφαλίδα που αποτελείται από µία δυφιολέξη µορφοτύπου (FMT), µία δυφιολέξη προορισµού (TGT), µια δυφιολέξη
                 πηγής (SRC) και πιθανόν µια δυφιολέξη µήκους (LEN),
            — ένα πεδίο δεδοµένων που αποτελείται από µια δυφιολέξη αναγνωριστικού υπηρεσίας (SID) και ένα µεταβλητό αριθµό
                 δυφιολέξεων δεδοµένων, που µπορεί να περιλαµβάνει µία προαιρετική δυφιολέξη διαγνωστικού κύκλου (DS) ή µία προ-
                 αιρετική δυφιολέξη παραµέτρου µεταφοράς (TRTP ή TREP).
            — ένα άθροισµα ελέγχου που αποτελείται από µία δυφιολέξη αθροίσµατος ελέγχου (CS).
                                                                                                                                  Άθροισµα
                                 Κεφαλίδα                                              Πεδίο ∆εδοµένων
                                                                                                                                  ελέγχου
                 FMT         TGT          SRC          LEN          SID        DATA          ...          ...          ...          CS
                               4 δυφιολέξεις                                        Μεγ. 255 δυφιολέξεις                       1 δυφιολέξη
            Οι δυφιολέξεις TGT και SRC αντιπροσωπεύουν τη φυσική διεύθυνση του παραλήπτη και του αποστολέα του µηνύµατος. Οι
            τιµές είναι F0 Hex για τον IDE και EE Hex για τη VU.
            Η δυφιολέξη LEN είναι το µήκος του πεδίου δεδοµένων.
            Η δυφιολέξη αθροίσµατος ελέγχου είναι το modulo 256 σειράς αθροισµάτων 8 δυφίων όλων των δυφιολέξεων του µηνύµατος
            εκτός από το ίδιο το CS.
            Οι δυφιολέξεις FMT, SID, DS_, TRTP και TREP ορίζονται παρακάτω στο παρόν έγγραφο.
            (1) Η εισαγωγή της κάρτας θα ενεργοποιήσει τα κατάλληλα δικαιώµατα πρόσβασης για τη λειτουργία της τηλεφόρτωσης και στα δεδοµένα.
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                           C 126 E/133
   DDP_003 Σε περίπτωση όπου τα δεδοµένα που πρέπει να µεταφερθούν από το µήνυµα είναι µακρύτερα από τον διαθέσιµο χώρο στο πεδίο
           δεδοµένων, το µήνυµα αποστέλλεται µε τη µορφή περισσότερων υποµηνυµάτων. Κάθε υποµήνυµα έχει µια κεφαλίδα, το ίδιο
           SID, TREP και ένα µετρητή υποµηνυµάτων δυο δυφιολέξεων που αναφέρει τον αριθµό του υποµηνύµατος στο συνολικό
           µήνυµα. Για να είναι δυνατός ο έλεγχος σφαλµάτων και η διακοπή, ο IDE αναγνωρίζει κάθε υποµήνυµα. Ο IDE µπορεί να
           δεχτεί το υποµήνυµα, να ζητήσει την εκ νέου διαβίβασή του, να δώσει στη VU εντολή επανέναρξης ή διακοπής της διαβίβασης.
   DDP_004 Αν το τελευταίο υποµήνυµα περιέχει ακριβώς 255 δυφιολέξεις στο πεδίο δεδοµένων, θα πρέπει να προσαρτηθεί ένα τελικό
           υποµήνυµα µε κενό πεδίο δεδοµένων (εκτός από το SID, το TREP και τον µετρητή υποµηνυµάτων), το οποίο υποδεικνύει το
           τέλος του µηνύµατος.
           Παράδειγµα:
             Κεφαλίδα          SID          TREP         Μήνυµα                                                        CS
             4 δυφιολέξεις     Μακρύτερο από 255 δυφιολέξεις
           Θα µεταδοθεί ως:
             Κεφαλίδα          SID          TREP         00           01          Υποµήνυµα 1                          CS
             4 δυφιολέξεις     255 δυφιολέξεις
             Κεφαλίδα          SID          TREP         00           02          Υποµήνυµα 2                          CS
             4 δυφιολέξεις     255 δυφιολέξεις
           ...
             Κεφαλίδα          SID          TREP         xx           yy          Υποµήνυµα n             CS
             4 δυφιολέξεις     Λιγότερες από 255 δυφιολέξεις
           ή ως:
             Κεφαλίδα          SID          TREP         00           01          Υποµήνυµα 1                          CS
             4 δυφιολέξεις     255 δυφιολέξεις
             Κεφαλίδα          SID          TREP         00           02          Υποµήνυµα 2                          CS
             4 δυφιολέξεις     255 δυφιολέξεις
           ...
             Κεφαλίδα          SID          TREP         xx           yy          Υποµήνυµα No.                        CS
             4 δυφιολέξεις     255 δυφιολέξεις
             Κεφαλίδα          SID          TREP         xx           yy+1        CS
             4 δυφιολέξεις     4 δυφιολέξεις
           2.2.2. Τύποι µηνυµάτων
           Το πρωτόκολλο επικοινωνίας για την τηλεφόρτωση δεδοµένων µεταξύ της VU και του IDE απαιτεί την ανταλλαγή τουλάχιστον
           8 διαφορετικών τύπων µηνυµάτων.
           Τα µηνύµατα αυτά συνοψίζονται στον ακόλουθο πίνακα.
 ---pagebreak--- C 126 E/134          EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                                       28.5.2002
            ∆οµή µηνυµάτων                                                                                                         1 δυφιολέξη
                                                                             Μεγ. 4 δυφιολέξεις         Μεγ. 255 δυφιολέξεις
                                                                                                                                     Άθροισµα
                                                                                  Κεφαλίδα                     ∆εδοµένα
                                                                                                                                      ελέγχου
            IDE ->                                               <- VU     FMT TGT SRC LEN          SID  DS_/TRTP      ∆Ε∆ΟΜΕΝΑ         CS
            Εντολή έναρξης επικοινωνίας                                     81   ΕΕ     F0          81                                  Ε0
                  Θετική απόκριση στην εντολή έναρξης επικοινωνίας          80   F0     ΕΕ    03    C1                   8F,ΕΑ          9Β
            Εντολή έναρξης διαγνωστικού κύκλου                              80   ΕΕ     F0    02    10       81                         F1
            Θετική απόκριση στην εντολή έναρξης διαγνωστικού κύκλου         80   F0     ΕΕ    02    50       81                         31
            Σύνδεση Υπηρεσίας Ελέγχου
                 Επαλήθευση ρυθµού baud (στάδιο 1)
                    9 600 Bd                                                80   ΕΕ     F0    04    87                  01,01,01        EC
                  19 200 Bd                                                 80   ΕΕ     F0    04    87                  01,01,02        ED
                  38 400 Bd                                                 80   ΕΕ     F0    04    87                  01,01,03        EE
                  57 600 Bd                                                 80   ΕΕ     F0    04    87                  01,01,04        EF
                 115 200 Bd                                                 80   ΕΕ     F0    04    87                  01,01,05        F0
            Θετική απόκριση στην εντολή επαλήθευσης ρυθµού baud             80   F0     ΕΕ    02    C7                     01           28
                 Ρυθµός Baud µετάβασης (στάδιο 2)                           80   ΕΕ     F0    03    87                   02,03          ED
            Εντολή µεταφόρτωσης                                             80   ΕΕ     F0    0Α    35               00,00,00,00,       99
                                                                                                                        00,FF,FF,
                                                                                                                          FF,FF
                         Θετική απόκριση στην εντολή µεταφόρτωσης           80   F0     ΕΕ    03    75                   00,FF          D5
            Εντολή µεταφοράς δεδοµένων
                 Overview                                                   80   ΕΕ     F0    02    36       01                         97
                 ∆ραστηριότητες                                             80   ΕΕ     F0    06    36       02         ∆εδοµένα        CS
                 Συµβάντα και αστοχίες                                      80   ΕΕ     F0    02    36       03                         99
                 Αναλυτική ταχύτητα                                         80   ΕΕ     F0    02    36       04                         9Α
                 Τεχνικά δεδοµένα                                           80   ΕΕ     F0    02    36       05                         9Β
                 Τηλεφόρτωση κάρτας                                         80   ΕΕ     F0    02    36       06                         9C
                 Θετική απόκριση στην εντολή µεταφοράς δεδοµένων            80   F0     ΕΕ   Len    76      TREP        ∆εδοµένα        CS
            Εντολή λήξης µεταφοράς                                          80   ΕΕ     F0    01    37                                  96
                       Θετική απόκριση στην εντολή λήξης µεταφοράς          80   F0     ΕΕ    01    77                                  D6
            Εντολή παύσης επικοινωνίας                                      80   ΕΕ     F0    01    82                                  Ε1
                   Θετική απόκριση στην εντολή παύσης επικοινωνίας          80   F0     ΕΕ    01    C2                                  21
            Αναγνώριση υποµηνύµατος                                         80   ΕΕ     F0   Len    83                  ∆εδοµένα        CS
                                                 Αρνητικές αποκρίσεις
                                                  Γενική απόρριψη           80   F0     ΕΕ    03    7F    Αιτ. Sid         10           CS
                                     Μη υποστηριζόµενη υπηρεσία             80   F0     ΕΕ    03    7F    Αιτ. Sid         11           CS
                               Μη υποστηριζόµενη υπολειτουργία              80   F0     ΕΕ    03    7F    Αιτ. Sid         12           CS
                                    Λανθασµένο µήκος µηνύµατος              80   F0     ΕΕ    03    7F    Αιτ. Sid         13           CS
             Εσφαλµένες συνθήκες ή σφάλµα ακολουθίας εντολής                80   F0     ΕΕ    03    7F    Αιτ. Sid         22           CS
                                             Εντολή εκτός πεδίου            80   F0     ΕΕ    03    7F    Αιτ. Sid         31           CS
                                       Μη αποδεκτή µεταφόρτωση              80   F0     ΕΕ    03    7F    Αιτ. Sid         50           CS
                                              Αναµονή απόκρισης             80   F0     ΕΕ    03    7F    Αιτ. Sid         78           CS
                                            Μη διαθέσιµα στοιχεία           80   F0     ΕΕ    03    7F    Αιτ. Sid         ΦΑ           CS
            Σηµειώσεις:
            — SID Req = το αναγνωριστικό υπηρεσίας της αντίστοιχης εντολής.
            — TREP = το TRTP της αντίστοιχης εντολής.
            — Τα µαύρα κελιά υποδηλώνουν ότι δεν µεταδίδεται τίποτα.
            — Ο όρος µεταφόρτωση (upload ) (από την πλευρά του IDE) χρησιµοποιείται για τη συµβατότητα µε το ISO 14229. Σηµαίνει ακριβώς το ίδιο
               πράγµα µε την τηλεφόρτωση (download) (από την πλευρά της VU).
            — Οι δυνητικοί µετρητές υποµηνυµάτων 2 δυφιολέξεων δεν παρουσιάζονται σε αυτόν τον πίνακα.
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                              C 126 E/135
           2.2.2.1. Εντολή έναρξης επικοινωνίας (SID 81)
   DDP_005 Το µήνυµα αυτό αποστέλλεται από τον IDE για την εξασφάλιση επικοινωνίας µε τη VU. Οι αρχικές επικοινωνίες πραγµατοποι-
           ούνται πάντοτε µε ρυθµό baud 9 600 (έως ότου ο ρυθµός baud αλλάξει τελικά µε τη χρήση των κατάλληλων υπηρεσιών
           ελέγχου σύνδεσης).
           2.2.2.2. Θετική απόκριση στην εντολή έναρξης επικοινωνίας (SID C1)
   DDP_006 Το µήνυµα αυτό αποστέλλεται από τη VU ως θετική απάντηση στην εντολή έναρξης επικοινωνίας. Περιέχει τις 2 βασικές
           δυφιολέξεις '8F' 'ΕΑ' που υποδεικνύουν ότι η µονάδα υποστηρίζει πρωτόκολλο µε κεφαλίδα, συµπεριλαµβανοµένων πληροφο-
           ριών προορισµού, πηγής και µήκους.
           2.2.2.3. Εντολή έναρξης διαγνωστικού κύκλου (SID 10)
   DDP_007 Το µήνυµα της εντολής έναρξης διαγνωστικού κύκλου αποστέλλεται από τον IDE ζητώντας ένα νέο διαγνωστικό κύκλο στη VU.
           Η υπο-λειτουργία “προεπιλεγµένος κύκλος” ('default session') (81 Hex) υποδεικνύει ότι πρόκειται να ξεκινήσει ένας τυποποι-
           ηµένος διαγνωστικός κύκλος.
           2.2.2.4. Θετική απόκριση στην εντολή έναρξης διαγνωστικού κύκλου (SID 50)
   DDP_008 Το µήνυµα θετικής απόκρισης στην εντολή έναρξης διαγνωστικού κύκλου αποστέλλεται από τη VU ως θετική απάντηση στην
           αίτηση διαγνωστικού κύκλου.
           2.2.2.5. Υπηρεσία ελέγχου σύνδεσης (SID 87)
   DDP_052 Η υπηρεσία ελέγχου σύνδεσης χρησιµοποιείται από τον IDE για την αλλαγή του ρυθµού baud. Αυτό πραγµατοποιείται σε δύο
           βήµατα. Στο πρώτο βήµα ο IDE προτείνει την αλλαγή του ρυθµού baud, υποδεικνύοντας τον νέο ρυθµό. Μετά τη λήψη θετικού
           µηνύµατος από τη VU, ο IDE αποστέλλει επιβεβαίωση της αλλαγής του ρυθµού baud στη VU (βήµα δεύτερο). Ο IDE στη
           συνέχεια υιοθετεί τον νέο ρυθµό baud. Μετά τη λήψη της επιβεβαίωσης, η VU υιοθετεί τον νέο ρυθµό baud.
           2.2.2.6. Θετική απόκριση ελέγχου σύνδεσης (SID C7)
   DDP_053 Η θετική απόκριση ελέγχου σύνδεσης αποστέλλεται από τη VU ως θετική απάντηση στην αίτηση υπηρεσίας ελέγχου σύνδεσης
           (βήµα πρώτο). Σηµειώνεται ότι δεν δίδεται απόκριση στην αίτηση επιβεβαίωσης (βήµα δεύτερο).
           2.2.2.7. Εντολή µεταφόρτωσης (SID 35)
   DDP_009 Το µήνυµα εντολής µεταφόρτωσης αποστέλλεται από τον IDE για να ενηµερώσει τη VU ότι ζητείται λειτουργία τηλεφόρτωσης.
           Με σκοπό τη συµµόρφωση προς τις απαιτήσεις του ISO 14229, περιλαµβάνονται δεδοµένα που καλύπτουν στοιχεία διεύθυνσης,
           µεγέθους και µορφοτύπου για τα ζητούµενα δεδοµένα. Καθώς τα στοιχεία αυτά δεν είναι γνωστά στον IDE πριν από την
           τηλεφόρτωση, η διεύθυνση της µνήµης ορίζεται σε 0, ο µορφότυπος δεν είναι κρυπτογραφηµένος ούτε συµπιεσµένος και το
           µέγεθος της µνήµης ορίζεται στο µέγιστο.
           2.2.2.8. Θετική απόκριση στην εντολή µεταφόρτωσης (SID 75)
   DDP_010 Το µήνυµα θετικής απόκρισης στην εντολή µεταφόρτωσης αποστέλλεται από τη VU για να υποδείξει στον IDE ότι η VU είναι
           έτοιµη για την τηλεφόρτωση δεδοµένων. Με σκοπό τη συµµόρφωση προς τις απαιτήσεις του ISO 14229, σε αυτό το µήνυµα
           θετικής απόκρισης περιλαµβάνονται δεδοµένα που υποδεικνύουν στον IDE ότι περαιτέρω µηνύµατα δεδοµένων διαβίβασης
           θετικής απόκρισης θα περιλαµβάνουν κατά το µέγιστο 00FF δεκαεξαδικές δυφιολέξεις (hex bytes).
           2.2.2.9. Εντολή µεταφοράς δεδοµένων (SID 36)
   DDP_011 Η εντολή µεταφοράς δεδοµένων αποστέλλεται από τον IDE για να υποδείξει στη VU το είδος των δεδοµένων που πρόκειται να
           τηλεφορτωθούν. Μία παράµετρος αίτησης µεταφοράς (TRTP) µίας δυφιολέξης υποδηλώνει τον τύπο της µεταφοράς.
           Υπάρχουν έξι είδη µεταφοράς δεδοµένων:
           — Γενική επισκόπηση (TRTP 01)
           — ∆ραστηριότητες συγκεκριµένης ηµεροµηνίας (TRTP 02),
           — Συµβάντα και αστοχίες (TRTP 03),
           — Αναλυτική ταχύτητα (TRTP 04),
           — Τεχνικά δεδοµένα (TRTP 05),
           — Τηλεφόρτωση κάρτας (TRTP 06).
 ---pagebreak--- C 126 E/136          EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                            28.5.2002
   DDP_054  Είναι υποχρεωτικό ο IDE να ζητήσει τη µεταφορά δεδοµένων γενικής επισκόπησης (TRTP 01) κατά τη διάρκεια ενός διαγνω-
            στικού κύκλου, καθώς αυτός είναι ο µόνος τρόπος να διασφαλιστεί η καταγραφή των πιστοποιητικών της VU στο αρχείο που
            τηλεφορτώνεται (και να υπάρχει δυνατότητα επαλήθευσης της ψηφιακής υπογραφής).
            Στη δεύτερη περίπτωση (TRTP 02) το µήνυµα της εντολής µεταφοράς δεδοµένων περιλαµβάνει την ένδειξη της ηµερολογιακής
            ηµέρας (µορφότυπος TimeReal) που θα τηλεφορτωθεί.
            2.2.2.10. Θετική απόκριση στην εντολή µεταφοράς δεδοµένων (SID 76)
   DDP_012  Η θετική απόκριση στην εντολή µεταφοράς δεδοµένων αποστέλλεται από τη VU ως απόκριση στην εντολή µεταφοράς
            δεδοµένων. Το µήνυµα περιέχει τα ζητούµενα δεδοµένα, µε µία παράµετρο απόκρισης µεταφοράς (TREP) που αντιστοιχεί
            στην TRTP της εντολής.
   DDP_055  Στην πρώτη περίπτωση (TREP 01), η VU θα αποστείλει δεδοµένα για να βοηθήσει τον χειριστή του IDE να επιλέξει τα δεδοµένα
            που επιθυµεί να τηλεφορτώσει περαιτέρω. Οι πληροφορίες που περιέχονται στο µήνυµα αυτό είναι:
            — Πιστοποιητικά ασφαλείας,
            — Αναγνωριστικό οχήµατος,
            — Τρέχουσα ηµεροµηνία και ώρα της VU,
            — Ελάχιστος και µέγιστος όγκος δεδοµένων τηλεφόρτωσης (δεδοµένα VU),
            — Ένδειξη ύπαρξης καρτών στη VU,
            — Προηγούµενη τηλεφόρτωση σε επιχείρηση,
            — Φραγές επιχείρησης,
            — Προηγούµενοι έλεγχοι.
            2.2.2.11. Εντολή λήξης µεταφοράς (SID 37)
   DDP_013  Το µήνυµα της εντολής λήξης µεταφοράς αποστέλλεται από τον IDE για να πληροφορήσει τη VU ότι τερµατίζεται ο κύκλος
            τηλεφόρτωσης.
            2.2.2.12. Θετική απόκριση στην εντολή λήξης µεταφοράς (SID 77)
   DDP_014  Το µήνυµα θετικής απόκρισης στην εντολή λήξης µεταφοράς αποστέλλεται από τη VU ως αναγνώριση της εντολής λήξης
            µεταφοράς.
            2.2.2.13. Εντολή παύσης επικοινωνίας (SID 82)
   DDP_015  Το µήνυµα της εντολής παύσης επικοινωνίας αποστέλλεται από τον IDE για τη διακοπή της ζεύξης επικοινωνίας µε τη VU.
            2.2.2.14. Θετική απόκριση στην εντολή παύσης επικοινωνίας (SID C 2)
   DDP_016  Το µήνυµα θετικής απόκρισης στην εντολή παύσης επικοινωνίας αποστέλλεται από τη VU ως αναγνώριση της εντολής παύσης
            επικοινωνίας.
            2.2.2.15. Αναγνώριση υποµηνύµατος (SID 83)
   DDP_017  Η αναγνώριση υποµηνύµατος αποστέλλεται από τον IDE ως επιβεβαίωση της παραλαβής κάθε µέρους ενός µηνύµατος που
            µεταδίδεται υπό τη µορφή πολλών υποµηνυµάτων. Το πεδίο δεδοµένων περιέχει το SID που ελήφθη από τη VU και ένα κωδικό
            2 δυφιολέξεων, ως ακολούθως:
            — Το MsgC + 1 επιβεβαιώνει την ορθή λήψη του αριθµού υποµηνύµατος MsgC.
                Εντολή από τον IDE στη VU να αποστείλει το επόµενο υποµήνυµα
            — Το MsgC υποδεικνύει ότι υπάρχει πρόβληµα µε τη λήψη του αριθµού υποµηνύµατος MsgC.
                Εντολή από τον IDE στη VU να αποστείλει εκ νέου το υποµήνυµα.
            — Το FFFF ζητά τον τερµατισµό του µηνύµατος.
                Αυτό µπορεί να χρησιµοποιηθεί από τον IDE για τη διακοπή της µετάδοσης του µηνύµατος της VU για οποιοδήποτε λόγο.
            Το τελευταίο υποµήνυµα ενός µηνύµατος (δυφιολέξη LEN < 255) µπορεί να αναγνωριστεί µε τη χρήση οποιουδήποτε από
            αυτούς τους κωδικούς ή να µην αναγνωριστεί.
            Οι αποκρίσεις της VU, οι οποίες θα αποτελούνται από επιµέρους υποµηνύµατα είναι:
            — Θετική απόκριση στην εντολή µεταφοράς δεδοµένων (SID 76).
            2.2.2.16. Αρνητική απόκριση (SID 7F)
   DDP_018  Το µήνυµα αρνητικής απόκρισης αποστέλλεται από τη VU ως απόκριση στα ανωτέρω µηνύµατα εντολής όταν η VU δεν µπορεί
            να ικανοποιήσει την εντολή. Το πεδίο δεδοµένων του µηνύµατος περιέχει το SID της απόκρισης (7F), το SID της εντολής και
            έναν κωδικό που υποδεικνύει τον λόγο της αρνητικής απόκρισης. ∆ιατίθενται οι παρακάτω κωδικοί:
 ---pagebreak--- 28.5.2002         EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                                   C 126 E/137
          — 10 γενική απόρριψη
              Η ενέργεια δεν µπορεί να εκτελεστεί για λόγο που δεν αναγράφεται κατωτέρω.
          — 11 µη υποστηριζόµενη υπηρεσία
              Το SID της εντολής δεν είναι κατανοητό.
          — 12 µη υποστηριζόµενη υπολειτουργία
              Οι DS ή TRTP της εντολής δεν είναι κατανοητές ή δεν υπάρχουν άλλα υπο-µηνύµατα προς µετάδοση.
          — 13 λανθασµένο µήκος µηνύµατος
              Το µήκος του ληφθέντος µηνύµατος είναι λανθασµένο.
          — 22 εσφαλµένες συνθήκες ή σφάλµα στην ακολουθία εντολής
              Η ζητούµενη υπηρεσία δεν είναι ενεργή ή η ακολουθία των µηνυµάτων εντολής δεν είναι ορθή.
          — 31 Εντολή εκτός πεδίου
              Η εγγραφή της παραµέτρου εντολής (πεδίο δεδοµένων) δεν είναι έγκυρη.
          — 50 µη αποδεκτή µεταφόρτωση
              Η εντολή δεν µπορεί να εκτελεστεί (η VU δεν βρίσκεται στην κατάλληλη θέση λειτουργίας ή παρουσιάζει εσωτερική
              αστοχία).
          — 78 αναµονή απόκρισης
              Η ζητούµενη ενέργεια δεν µπορεί να ολοκληρωθεί εντός του προβλεπόµενου χρόνου και η VU δεν είναι έτοιµη να
              αποδεχτεί άλλη εντολή.
          — FA µη διαθέσιµα δεδοµένα
              Το αντικείµενο δεδοµένων µίας εντολής µεταφοράς δεδοµένων δεν είναι διαθέσιµο στη VU (π.χ. δεν έχει εισαχθεί κάρτα, . . .).
          2.2.3. Ροή µηνυµάτων
          Μια τυπική ροή µηνυµάτων κατά τη διάρκεια µίας συνήθους διαδικασίας τηλεφόρτωσης δεδοµένων είναι η ακόλουθη:
                                     IDE                                                             VU
                         Εντολή έναρξης επικοινωνίας                æ
                                                                    æ                          Θετική απόκριση
                    Εντολή έναρξης διαγνωστικού κύκλου              æ
                                                                    æ                          Θετική απόκριση
                            Εντολή µεταφόρτωσης                     æ
                                                                    æ                          Θετική απόκριση
             Εντολή µεταφοράς δεδοµένων #1 Γενική επισκόπηση        æ
                                                                    æ                          Θετική απόκριση
                      Εντολή µεταφοράς δεδοµένων #2                 æ
                                                                    æ                        Θετική απόκριση #1
                        Αναγνώριση υποµηνύµατος #1                  æ
                                                                    æ                        Θετική απόκριση #2
                        Αναγνώριση υποµηνύµατος #2                  æ
                                                                    æ                        Θετική απόκριση #m
                        Αναγνώριση υποµηνύµατος #m                  æ
                                                                    æ      Θετική απόκριση (πεδίο δεδοµένων < 255 δυφιολέξεις)
                  Αναγνώριση υποµηνύµατος (προαιρετικό)             æ
                                                                    ...
                      Εντολή µεταφοράς δεδοµένων #n                 æ
                                                                    æ                          Θετική απόκριση
                           Εντολή λήξης µεταφοράς                   æ
                                                                    æ                          Θετική απόκριση
                         Εντολή παύσης επικοινωνίας                 æ
                                                                    æ                          Θετική απόκριση
 ---pagebreak--- C 126 E/138           EL                           Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                                   28.5.2002
            2.2.4. Χρονισµός
   DDP_019  Στη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας, εφαρµόζονται οι παράµετροι χρονισµού που παρουσιάζονται στο ακόλουθο σχήµα:
                                                                            Σχήµα 1
                                                                Ροή µηνυµάτων, χρονισµός
            Όπου:
            P1 = Χρόνος µεταξύ δυφιολέξεων για την απόκριση της VU.
            P2 = Χρόνος µεταξύ του τέλους της εντολής του IDE και της έναρξης της απόκρισης της VU, ή µεταξύ του τέλους της
                    αναγνώρισης από τον IDE και της έναρξης της επόµενης απόκρισης της VU.
            P3 = Χρόνος µεταξύ του τέλους της απόκρισης της VU και της έναρξης νέας εντολής από τον IDE, ή µεταξύ του τέλους της
                    απόκρισης της VU και της έναρξης της αναγνώρισης από τον IDE, ή µεταξύ του τέλους της εντολής του IDE και της
                    έναρξης νέας εντολής του IDE αν η VU δεν µπορέσει να απαντήσει.
            P4 = Χρόνος µεταξύ δυφιολέξεων για την εντολή του IDE.
            P5 = Αυξηµένη τιµή P3 για τηλεφόρτωση κάρτας.
            Οι επιτρεπόµενες τιµές για τις παραµέτρους χρονισµού παρουσιάζονται στον ακόλουθο πίνακα (ορίζονται αυξηµένες παράµετροι
            χρονισµού KWP που χρησιµοποιούνται στην περίπτωση της φυσικής διευθυνσιοδότησης για ταχύτερη επικοινωνία).
                        Παράµετρος χρονισµού                        Τιµή κατώτερου ορίου (ms)                 Τιµή µέγιστου ορίου (ms)
                                 P1                                             0                                        20
                                 P2                                            20                                    1 000 (*)
                                 P3                                            10                                      5 000
                                 P4                                             5                                        20
                                 P5                                         10 λεπτά                                 20 λεπτά
            (*) Αν η VU απαντήσει µε αρνητική απόκριση που περιέχει έναν κωδικό που σηµαίνει “ορθή λήψη εντολής, αναµονή απόκρισης”, η τιµή αυτή
                αυξάνεται προς την ίδια τιµή µέγιστου ορίου του P3.
            2.2.5. Αντιµετώπιση σφαλµάτων
            Αν εµφανιστεί κάποιο σφάλµα κατά τη διάρκεια ανταλλαγής µηνυµάτων, το σχέδιο ροής µηνυµάτων τροποποιείται ανάλογα µε
            τον εξοπλισµό που εντόπισε το σφάλµα και από το µήνυµα που δηµιούργησε το σφάλµα.
            Στο σχήµα 2 και στο σχήµα 3 παρουσιάζονται αντίστοιχα οι διαδικασίες αντιµετώπισης σφαλµάτων για τη VU και τον IDE.
            2.2.5.1. Φάση έναρξης επικοινωνίας
   DDP_020  Αν ο IDE εντοπίσει σφάλµα στη διάρκεια της φάσης έναρξης επικοινωνίας, είτε από τον χρονισµό είτε από το ρεύµα δυφίων,
            τότε θα αναµένει για µια ελάχιστη περίοδο P3 πριν αποστείλει εκ νέου την εντολή.
   DDP_021  Αν η VU εντοπίσει σφάλµα στην ακολουθία προερχόµενο από τον IDE, δεν αποστέλλει καµία απόκριση και αναµένει άλλο
            µήνυµα εντολής έναρξης επικοινωνίας εντός µέγιστης περιόδου P3.
            2.2.5.2. Φάση επικοινωνίας
            Μπορούν να προσδιοριστούν δύο διαφορετικές περιοχές αντιµετώπισης σφαλµάτων:
            1. Η VU εντοπίζει σφάλµα µετάδοσης από τον IDE.
   DDP_022  Για κάθε µήνυµα που λαµβάνει, η VU εντοπίζει σφάλµατα χρονισµού, σφάλµατα µορφοτύπου δυφιολέξεων (π.χ. παραβιάσεις
            δυφίων έναρξης και διακοπής) και σφάλµατα πλαισίου (λήψη λάθος αριθµού δυφιολέξεων, λάθος δυφιολέξη αθροίσµατος
            ελέγχου).
   DDP_023  Αν η VU εντοπίσει κάποιο από τα παραπάνω σφάλµατα, τότε δεν στέλνει απόκριση και αγνοεί το µήνυµα που έλαβε.
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                            C 126 E/139
   DDP_024 Η VU µπορεί να εντοπίσει άλλα σφάλµατα στον µορφότυπο ή στο περιεχόµενο του ληφθέντος µηνύµατος (π.χ. µη υποστη-
           ριζόµενο µήνυµα) ακόµη και εάν το µήνυµα πληροί τις απαιτήσεις µήκους και αθροίσµατος ελέγχου. Σε αυτή την περίπτωση, η
           VU απαντά στον IDE µε αρνητική απόκριση προσδιορίζοντας τη φύση του σφάλµατος.
                                                                  Σχήµα 2
                                                  Αντιµετώπιση σφαλµάτων από τη VU
 ---pagebreak--- C 126 E/140          EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                             28.5.2002
            2. Ο IDE εντοπίζει σφάλµα µετάδοσης από τη VU
   DDP_025  Για κάθε µήνυµα που λαµβάνει, ο IDE εντοπίζει σφάλµατα χρονισµού, σφάλµατα µορφοτύπου δυφιολέξεων (π.χ. παραβιάσεις
            δυφίων έναρξης και διακοπής) και σφάλµατα πλαισίου (λήψη λάθος αριθµού δυφιολέξεων, λάθος δυφιολέξη αθροίσµατος
            ελέγχου).
   DDP_026  Ο IDE εντοπίζει σφάλµατα ακολουθίας διαδοχής, π.χ. λανθασµένες αθροίσεις του µετρητή υποµηνυµάτων σε διαδοχικά λαµ-
            βανόµενα µηνύµατα.
   DDP_027  Αν ο IDE εντοπίσει σφάλµα ή δεν λάβει απόκριση από τη VU εντός της µέγιστης περιόδου P2, το µήνυµα της εντολής
            αποστέλλεται εκ νέου το µέγιστο για τρεις µεταδόσεις συνολικά. Για τους σκοπούς της αντιµετώπισης σφαλµάτων, η αναγνώριση
            ενός υποµηνύµατος θεωρείται ως εντολή προς τη VU.
   DDP_028  Ο IDE θα αναµένει τουλάχιστον για µία ελάχιστη περίοδο P3 πριν από την έναρξη κάθε µετάδοσης. Η περίοδος αναµονής
            υπολογίζεται από την τελευταία εµφάνιση ενός δυφίου διακοπής µετά από τον εντοπισµό του σφάλµατος.
                                                                     Σχήµα 3
                                                     Αντιµετώπιση σφαλµάτων από τον IDE
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                     Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                        C 126 E/141
           2.2.6. Περιεχόµενο του µηνύµατος απόκρισης
           Η παρούσα παράγραφος προσδιορίζει το περιεχόµενο των πεδίων δεδοµένων των διαφόρων µηνυµάτων θετικής απόκρισης.
           Τα στοιχεία δεδοµένων προσδιορίζονται στο προσάρτηµα 1 (Λεξικό δεδοµένων).
           2.2.6.1. Θετική απόκριση στη γενική επισκόπηση µεταφοράς δεδοµένων
   DDP_029 Το πεδίο δεδοµένων του µηνύµατος “Θετική απόκριση στη γενική επισκόπηση µεταφοράς δεδοµένων” παρέχει τα ακόλουθα
           δεδοµένα µε την ακόλουθη σειρά βάσει της δεκαεξαδικής τιµής του SID 76, της δεκαεξαδικής τιµής του TREP 01 και του
           κατάλληλου διαχωρισµού και µέτρησης των υποµηνυµάτων.
 ---pagebreak--- C 126 E/142          EL                     Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                        28.5.2002
            2.2.6.2. Θετική απόκριση στις δραστηριότητες µεταφοράς δεδοµένων
   DDP_030  Το πεδίο δεδοµένων του µηνύµατος “Θετική απόκριση στις δραστηριότητες µεταφοράς δεδοµένων” παρέχει τα ακόλουθα
            στοιχεία µε την ακόλουθη σειρά βάσει της δεκαεξαδικής τιµής του SID 76, της δεκαεξαδικής τιµής του TREP 02 και του
            κατάλληλου διαχωρισµού και µέτρησης των υποµηνυµάτων:
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                    Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                          C 126 E/143
           2.2.6.3. Θετική απόκριση σε συµβάντα και αστοχίες µεταφοράς δεδοµένων
   DDP_031 Το πεδίο δεδοµένων του µηνύµατος “Θετική απόκριση σε συµβάντα και αστοχίες µεταφοράς δεδοµένων” παρέχει τα ακόλουθα
           δεδοµένα µε την ακόλουθη σειρά βάσει της δεκαεξαδικής τιµής του SID 76, της δεκαεξαδικής τιµής του TREP 03 και του
           κατάλληλου διαχωρισµού και µέτρησης των υποµηνυµάτων:
 ---pagebreak--- C 126 E/144          EL                     Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                        28.5.2002
            2.2.6.4. Θετική απόκριση στην αναλυτική ταχύτητα µεταφοράς δεδοµένων
   DDP_032  Το πεδίο δεδοµένων του µηνύµατος “Θετική απόκριση στην αναλυτική ταχύτητα µεταφοράς δεδοµένων” παρέχει τα ακόλουθα
            δεδοµένα µε την ακόλουθη σειρά βάσει της δεκαεξαδικής τιµής του SID 76, της δεκαεξαδικής τιµής του TREP 04 και του
            κατάλληλου διαχωρισµού και µέτρησης των υποµηνυµάτων.
            2.2.6.5. Θετική απόκριση στα τεχνικά δεδοµένα µεταφοράς δεδοµένων
   DDP_033  Το πεδίο δεδοµένων του µηνύµατος “Θετική απόκριση στα τεχνικά δεδοµένα µεταφοράς δεδοµένων” παρέχει τα ακόλουθα
            δεδοµένα µε την ακόλουθη σειρά βάσει της δεκαεξαδικής τιµής του SID 76, της δεκαεξαδικής τιµής του TREP 05 και του
            κατάλληλου διαχωρισµού και µέτρησης των υποµηνυµάτων:
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                          C 126 E/145
           2.3. Αποθήκευση αρχείων σε εξωτερικό µέσο αποθήκευσης (ESM)
   DDP_034 Όταν σε ένα κύκλο τηλεφόρτωσης έχει πραγµατοποιηθεί µεταφορά δεδοµένων από τη VU, ο IDE αποθηκεύει σε ένα φυσικό
           αρχείο όλα τα δεδοµένα που έλαβε από τη VU στη διάρκεια του κύκλου τηλεφόρτωσης στο πλαίσιο µηνυµάτων θετικής
           απόκρισης στη µεταφορά δεδοµένων. Στα δεδοµένα που αποθηκεύονται δεν περιλαµβάνονται οι κεφαλίδες των µηνυµάτων, οι
           µετρητές υποµηνυµάτων, τα κενά υποµηνύµατα και τα αθροίσµατα ελέγχου αλλά περιλαµβάνεται το SID και το TREP (του
           πρώτου υποµηνύµατος µόνο, αν υπάρχουν περισσότερα του ενός υποµηνύµατα).
           3. ΠΡΩΤΟΚΟΛΛΟ ΤΗΛΕΦΟΡΤΩΣΗΣ ΚΑΡΤΑΣ ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΥ
           3.1. Πεδίο εφαρµογής
           Η παρούσα παράγραφος περιγράφει την άµεση τηλεφόρτωση δεδοµένων κάρτας από µία κάρτα ταχογράφου σε έναν IDE. Ο IDE δεν
           αποτελεί µέρος του ασφαλούς περιβάλλοντος· εποµένως δεν γίνεται επαλήθευση ταυτότητας µεταξύ της κάρτας και του IDE.
           3.2. Ορισµοί
           Κύκλος τηλεφόρτωσης: Κάθε φορά που πραγµατοποιείται τηλεφόρτωση των δεδοµένων της κάρτας ολοκληρωµένου κυκλώ-
           µατος (ICC). Ο κύκλος καλύπτει όλη τη διαδικασία από την επαναφορά των αρχικών τιµών της ICC από µία συσκευή διεπαφής
           (IFD) έως την απενεργοποίηση της ICC (αφαίρεση της κάρτας ή επόµενη επαναφορά).
           Υπογεγραµµένο αρχείο δεδοµένων: Ένα αρχείο από την ICC. Το αρχείο διαβιβάζεται στην IFD σε µορφή απλού κειµένου.
           Στην ICC το αρχείο κατακερµατίζεται και υπογράφεται και η υπογραφή µεταφέρεται στην IFD.
           3.3. Τηλεφόρτωση κάρτας
   DDP_035 Η τηλεφόρτωση µιας κάρτας ταχογράφου περιλαµβάνει τα ακόλουθα βήµατα:
           — Τηλεφόρτωση των κοινών πληροφοριών της κάρτας στην ICC και στο IC των βασικών αρχείων (EF). Οι πληροφορίες
               αυτές είναι προαιρετικές και δεν προστατεύονται µε ψηφιακή υπογραφή.
           — Τηλεφόρτωση των πιστοποιητικών Card_Certificate και CA_Certificate των EF. Οι πληροφορίες αυτές δεν
               προστατεύονται µε ψηφιακή υπογραφή.
               Η τηλεφόρτωση των αρχείων αυτών είναι υποχρεωτική για κάθε κύκλο τηλεφόρτωσης.
           — Τηλεφόρτωση των υπολοίπων δεδοµένων εφαρµογής των EF (µέσα στον TachographDF) εκτός του Card_Download.
               Οι πληροφορίες αυτές προστατεύονται µε ψηφιακή υπογραφή.
               — Είναι υποχρεωτικό να τηλεφορτωθεί τουλάχιστον το Application_Identification και το ID των EF για
                   κάθε κύκλο τηλεφόρτωσης.
               — Όταν τηλεφορτώνεται µια κάρτα οδηγού, είναι υποχρεωτική η τηλεφόρτωση και των ακόλουθων EF:
                   — Events_Data,
                   — Faults_Data,
                   — Driver_Activity_Data,
                   — Vehicles_Used,
                   — Places,
                   — Control_Activity_Data,
                   — Specific_Conditions.
           — Όταν τηλεφορτώνεται µία κάρτα οδηγού, ενηµερώστε την ηµεροµηνία τελευταίας τηλεφόρτωσης κάρτας (Last-
               CardDownload) στο EF Card_Download.
           — Όταν τηλεφορτώνεται µια κάρτα εργαστηρίου, επαναφέρετε την αρχική τιµή του µετρητή βαθµονόµησης στο EF
               Card_Download.
 ---pagebreak--- C 126 E/146          EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                         28.5.2002
            3.3.1. Ακολουθία εκκίνησης
   DDP_036  Ο IDE θέτει σε εκκίνηση την ακολουθία ως εξής:
                         Κάρτα            Κατεύθυνση             IDE/IFD                        Έννοια/Παρατηρήσεις
                                              æ           Επανεκκίνηση υλικού
                          ATR                 æ
            Είναι προαιρετική η χρήση ΡΡS για µετάβαση σε υψηλότερο ρυθµό baud αν υποστηρίζεται από την ICC.
            3.3.2. Ακολουθία για ανυπόγραφα αρχεία δεδοµένων
   DDP_037  Η ακολουθία για την τηλεφόρτωση των ICC, IC, Card_Certificate και CA_Certificate των EF είναι η εξής:
                         Κάρτα            Κατεύθυνση             IDE/IFD                        Έννοια/Παρατηρήσεις
                                              æ               SELECT FILE         Επιλογή βάσει των αναγνωριστικών των αρχείων
                                                          (ΕΠΙΛΟΓΗ ΑΡΧΕΙΟΥ)
                          OK                  æ
                                              æ             READ BINARY           Αν το αρχείο περιέχει περισσότερα δεδοµένα από
                                                        (ΑΝΑΓΝΩΣΗ ∆ΥΑ∆ΙΚΟΥ)       την περιοχή προσωρινής αποθήκευσης (buffer)
                                                                                  του αναγνώστη ή από αυτά που µπορεί να δεχτεί
                                                                                  η κάρτα, η εντολή πρέπει να επαναληφθεί έως
                                                                                  ότου διαβαστεί όλο το αρχείο
                    ∆εδοµένα αρχείου          æ       Αποθήκευση δεδοµένων στο    Σύµφωνα µε το 3.4 Μορφότυπος αποθήκευσης
                          OK                                      ESM             αρχείων
            Σηµείωση: Πριν από την επιλογή του Card_Certificate EF, πρέπει να επιλεγεί η εφαρµογή του ταχογράφου (επιλογή
            βάσει AID).
            3.3.3. Ακολουθία για υπογεγραµµένα αρχεία δεδοµένων
   DDP_038  Η παρακάτω ακολουθία χρησιµοποιείται για καθένα από τα ακόλουθα αρχεία που πρέπει να τηλεφορτωθούν µε την υπογραφή
            τους:
                         Κάρτα            Κατεύθυνση             IDE/IFD                        Έννοια/Παρατηρήσεις
                                              æ               SELECT FILE
                                                          (ΕΠΙΛΟΓΗ ΑΡΧΕΙΟΥ)
                          ΟΚ                  æ
                                              æ       PERFORM HASH OF FILE        Υπολογίζει την τιµή κατακερµατισµού στο περιε-
                                                               (ΕΚΤΕΛΕΣΗ          χόµενο των δεδοµένων του επιλεγµένου αρχείου
                                                          ΚΑΤΑΚΕΡΜΑΤΙΣΜΟΥ         χρησιµοποιώντας τον προσδιορισµένο αλγόριθµο
                                                                ΑΡΧΕΙΟΥ)          κατακερµατισµού σύµφωνα µε το προσάρτηµα
                                                                                  11. Η εντολή αυτή δεν είναι εντολή ISO.
            Υπολογισµός του κατακερµατι-
             σµού του αρχείου και προσω-
               ρινή αποθήκευση της τιµής
                    κατακερµατισµού
                          OK                  æ
                                              æ             READ BINARY           Αν το αρχείο περιέχει περισσότερα δεδοµένα από
                                                        (ΑΝΑΓΝΩΣΗ ∆ΥΑ∆ΙΚΟΥ)       την περιοχή προσωρινής αποθήκευσης (buffer)
                                                                                  του αναγνώστη ή από αυτά που µπορεί να δεχτεί
                                                                                  η κάρτα, η εντολή πρέπει να επαναληφθεί έως
                                                                                  ότου διαβαστεί όλο το αρχείο
                    ∆εδοµένα αρχείου          æ        Αποθήκευση των στοιχείων   Σύµφωνα µε το 3.4 Μορφότυπος αποθήκευσης
                          OK                            που ελήφθησαν στο ESM     δεδοµένων
                                              æ        PSO: COMPUTE DIGITAL
                                                              SIGNATURE
                                                       (ΕΚΤΕΛΕΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
                                                         ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ: ΨΗΦΙΑΚΗ
                                                              ΥΠΟΓΡΑΦΗ)
                Εκτέλεση της λειτουργίας
                ασφαλείας “Ψηφιακή υπο-
             γραφή” µε τη χρήση της προ-
              σωρινά αποθηκευµένης τιµής
                    κατακερµατισµού
                       Υπογραφή               æ       Προσάρτηση δεδοµένων στα    Σύµφωνα µε το 3.4 Μορφότυπος αποθήκευσης
                          OK                          προηγούµενα που αποθηκεύ-   δεδοµένων
                                                            θηκαν στο ESM
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                           C 126 E/147
           3.3.4. Ακολουθία επαναφοράς της αρχικής τιµής του µετρητή βαθµονόµησης
   DDP_039 Η ακολουθία επαναφοράς της αρχικής τιµής του µετρητή NoOfCalibrationsSinceDownload στο Card_Dow-
           nload του EF σε µία κάρτα εργαστηρίου είναι η ακόλουθη:
                      Κάρτα            Κατεύθυνση                     IDE/IFD                           Έννοια/Παρατηρήσεις
                                           æ            SELECT FILE EF Card_Download              Επιλογή βάσει αναγνωριστικών
                                                                                                  αρχείων
                       OK                  æ
                                           æ                      UPDATE BINARY
                                                            (ΕΠΙΚΑΙΡΟΠΟΙΗΣΗ ∆ΥΑ∆ΙΚΟΥ)
                                                   NoOfCalibrationsSinceDownloa d =
                                                                      '00 00'
             Επαναφορά του αριθµού
           τηλεφόρτωσης κάρτας στην
                   αρχική τιµή
                       OK                  æ
           3.4. Μορφότυπος αποθήκευσης δεδοµένων
           3.4.1. Εισαγωγή
   DDP_040 Τα δεδοµένα που τηλεφορτώνονται θα πρέπει να αποθηκεύονται σύµφωνα µε τις ακόλουθες συνθήκες:
           — Η αποθήκευση των δεδοµένων να είναι διαφανής. Αυτό σηµαίνει ότι η σειρά των δυφιολέξεων και η σειρά των δυφίων εντός
               της δυφιολέξης που µεταφέρονται από την κάρτα θα πρέπει να διατηρούνται κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης.
           — Όλα τα αρχεία της κάρτας που τηλεφορτώνεται στη διάρκεια ενός κύκλου τηλεφόρτωσης αποθηκεύονται σε ένα αρχείο στο
               ESM.
           3.4.2. Μορφότυπος αρχείων
   DDP_041 Ο µορφότυπος του αρχείου αποτελεί µία συνένωση διαφόρων αντικειµένων TLV.
   DDP_042 Η ετικέτα ενός EF είναι το FID συν το προσάρτηµα “00”.
   DDP_043 Η ετικέτα της υπογραφής ενός EF είναι το FID του αρχείου συν το προσάρτηµα “01”.
   DDP_044 Το µήκος είναι µια τιµή δύο δυφιολέξεων. Η τιµή προσδιορίζει τον αριθµό των δυφιολέξεων στο πεδίο τιµών. Η τιµή “FF FF”
           στο πεδίο µήκους φυλάσσεται για µελλοντική χρήση.
   DDP_045 Όταν ένα αρχείο δεν τηλεφορτωθεί δεν αποθηκεύεται τίποτε σχετικό µε αυτό (καµία ετικέτα και µηδενικό µήκος).
   DDP_046 Μια υπογραφή αποθηκεύεται ως το επόµενο αντικείµενο TLV αµέσως µετά από το αντικείµενο TLV που περιέχει τα δεδοµένα
           του αρχείου.
                       Ορισµός                         Έννοια                                    Μήκος
           FID (2 δυφιολέξεις) || “00”      Ετικέτα για το (FID)         3 δυφιολέξεις
           FID (2 δυφιολέξεις) || “01”      Ετικέτα για την υπογραφή     3 δυφιολέξεις
                                            του EF (FID)
           xx xx                            Μήκος του πεδίου τιµών       2 δυφιολέξεις
           Παράδειγµα δεδοµένων σε ένα τηλεφορτωµένο αρχείο σε ESM:
                        Ετικέτα                        Μήκος                                      Τιµή
           00 02 00                         00 11                        ∆εδοµένα της ICC του EF
           C1 00 00                         00 C2                        ∆εδοµένα του Card_Certificate
                                                                          ...
           05 05 00                         0A 2E                        ∆εδοµένα του Vehicles_Used του EF
           05 05 01                         00 80                        Υπογραφή Vehicles_Used του EF
 ---pagebreak--- C 126 E/148          EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                           28.5.2002
            4. ΤΗΛΕΦΟΡΤΩΣΗ ΚΑΡΤΑΣ ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΥ ΜΕΣΩ ΜΙΑΣ ΜΟΝΑ∆ΟΣ ΕΠΙ ΟΧΗΜΑΤΟΣ
   DDP_047  Η µονάδα επί οχήµατος (VU) θα πρέπει να επιτρέπει την τηλεφόρτωση του περιεχοµένου µιας κάρτας οδηγού που τοποθετείται
            σε ένα συνδεδεµένο IDE.
   DDP_048  Ο IDE αποστέλλει µήνυµα “Εντολή Μεταφοράς ∆εδοµένων: Τηλεφόρτωση Κάρτας” στη VU για την έναρξη αυτής της λειτουρ-
            γίας (βλ. 2.2.2.9).
   DDP_049  Στη συνέχεια, VU τηλεφορτώνει ολόκληρη την κάρτα, αρχείο προς αρχείο, σύµφωνα µε το πρωτόκολλο τηλεφόρτωσης κάρτας
            που ορίζεται στην παράγραφο 3, και προωθεί όλα τα δεδοµένα που έλαβε από την κάρτα στον IDE µε τον κατάλληλο
            µορφότυπο αρχείου TLV (βλ. 3.4.2) και ενθυλακωµένα µέσα σε µήνυµα “Θετική απόκριση στην εντολή µεταφοράς δεδοµένων”.
   DDP_050  Ο IDE ανακτά τα δεδοµένα της κάρτας από το µήνυµα “Θετική απόκριση στην εντολή µεταφοράς δεδοµένων” (αφαιρώντας όλες
            τις κεφαλίδες, τα SID, τα TREP, τους µετρητές υποµηνυµάτων και τα αθροίσµατα ελέγχου) και τα αποθηκεύει µέσα σε ένα
            φυσικό αρχείο, όπως περιγράφεται και στην παράγραφο 2.3.
   DDP_051  Στη συνέχεια, κατά περίπτωση, η VU ενηµερώνει το αρχείο δεδοµένων δραστηριοτήτων ελέγχου (Control_Acti-
            vity_Data) ή το αρχείο τηλεφόρτωσης κάρτας (Card_Download) της κάρτας οδηγού.
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                              C 126 E/149
                                                                Προσάρτηµα 8
                                                    ΠΡΩΤΟΚΟΛΛΟ ΒΑΘΜΟΝΟΜΗΣΗΣ
           1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ
           Το παρόν προσάρτηµα περιγράφει τον τρόπο ανταλλαγής δεδοµένων ανάµεσα σε µία µονάδα επί οχήµατος και µία συσκευή
           δοκιµής µέσω της γραµµής Κ, η οποία αποτελεί τµήµα της διεπαφής βαθµονόµησης, όπως περιγράφεται στο προσάρτηµα 6.
           Επίσης περιγράφει τον έλεγχο της γραµµής σήµατος εισόδου/εξόδου στον σύνδεσµο βαθµονόµησης.
           Η εδραίωση των επικοινωνιών της γραµµής Κ περιγράφεται στο Τµήµα 4 “Υπηρεσίες επικοινωνίας”.
           Το παρόν προσάρτηµα βασίζεται στην ιδέα των διαγνωστικών “κύκλων” για τον προσδιορισµό του πεδίου ελέγχου της γραµµής
           Κ υπό διαφορετικές συνθήκες. Ο προεπιλεγµένος κύκλος είναι ο “τυποποιηµένος διαγνωστικός κύκλος” (“StandardDiagnostic-
           Session”), όπου όλα τα δεδοµένα µπορούν να αναγνωστούν από µία µονάδα επί οχήµατος αλλά δεν είναι εφικτή η εγγραφή
           δεδοµένων σε µία µονάδα επί οχήµατος.
           Η επιλογή του διαγνωστικού κύκλου περιγράφεται στο Τµήµα 5 “Υπηρεσίες διαχείρισης”.
   CPR_001 Ο “κύκλος προγραµµατισµού ECU” (“ECUProgrammingSession”) επιτρέπει την καταχώρηση δεδοµένων στη µονάδα επί οχή-
           µατος. Σε περίπτωση καταχώρησης δεδοµένων βαθµονόµησης (απαιτήσεις 097 και 098), η µονάδα επί οχήµατος πρέπει επιπλέον
           να βρίσκεται στη θέση λειτουργίας CALIBRATION (ΒΑΘΜΟΝΟΜΗΣΗ).
           Η µεταβίβαση δεδοµένων µέσω της γραµµής Κ περιγράφεται στο Τµήµα 6 “Υπηρεσίες µετάδοσης δεδοµένων”. Ο µορφότυπος
           των δεδοµένων που µεταβιβάζονται περιγράφεται λεπτοµερώς στο Τµήµα 8 “Μορφότυποι dataRecords (εγγραφές δεδοµένων)”.
   CPR_002 Ο “κύκλος ρύθµισης ECU” (“ECUAdjustmentSession”) επιτρέπει την επιλογή της λειτουργίας εισόδου/εξόδου της γραµµής
           σήµατος εισόδου/εξόδου βαθµονόµησης µέσω της διεπαφής της γραµµής Κ. Ο έλεγχος της γραµµής σήµατος εισόδου/εξόδου
           βαθµονόµησης περιγράφεται στο Τµήµα 7 “Έλεγχος παλµών δοκιµής— Λειτουργική µονάδα ελέγχου εισόδου/εξόδου”.
   CPR_003 Σε όλο το παρόν έγγραφο, η διεύθυνση της συσκευής δοκιµής αναφέρεται ως 'tt'. Μολονότι ίσως υπάρχουν προτιµώµενες
           διευθύνσεις για τις συσκευές δοκιµής, η µονάδα επί οχήµατος (VU) θα ανταποκρίνεται ορθά σε οποιαδήποτε διεύθυνση
           δοκιµαστή. Η φυσική διεύθυνση της VU είναι 0xEE.
           2. ΟΡΟΙ, ΟΡΙΣΜΟΙ ΚΑΙ ΠΑΡΑΠΟΜΠΕΣ
           Τα πρωτόκολλα, τα µηνύµατα και οι κωδικοί σφαλµάτων βασίζονται κυρίως στο τρέχον σχέδιο του ISO 14229-1 (Road
           vehicles — Diagnostic systems — Part 1: Diagnostic services, έκδοση 6, 22 Φεβρουαρίου 2001).
           Η κωδικοποίηση των δυφιολέξεων (bytes) και οι δεκαεξαδικές τιµές χρησιµοποιούνται για τα αναγνωριστικά των υπηρεσιών, τις
           εντολές και τις απαντήσεις των υπηρεσιών και τις τυποποιηµένες παραµέτρους.
           Ο όρος “συσκευή δοκιµής” αναφέρεται στον εξοπλισµό που χρησιµοποιείται για την εισαγωγή των δεδοµένων προγραµµατι-
           σµού/βαθµονόµησης στη VU.
           Οι όροι “πελάτης” και “εξυπηρέτης” αναφέρονται στη συσκευή δοκιµής και τη VU αντίστοιχα.
           Ο όρος ECU σηµαίνει “µονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου” (Electronic Control Unit) και αναφέρεται στη VU.
           Παραποµπές:
           ISO 14230-2: Road Vehicles — Diagnostic Systems — Keyword Protocol 2000 — Part 2: Data Link Layer. Πρώτη
                            έκδοση: 1999. Οχήµατα — ∆ιαγνωστικά Συστήµατα.
           3. ΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ
           3.1. ∆ιαθέσιµες υπηρεσίες
           Ο πίνακας που ακολουθεί παρουσιάζει µία επισκόπηση των υπηρεσιών που θα είναι διαθέσιµες στη συσκευή ελέγχου και οι
           οποίες ορίζονται στο παρόν έγγραφο.
   CPR_004 Ο πίνακας παρουσιάζει τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιµες σε έναν ενεργοποιηµένο διαγνωστικό κύκλο.
           — Στην 1η στήλη απαριθµούνται οι διαθέσιµες υπηρεσίες.
           — Η 2η στήλη περιλαµβάνει τον αριθµό τµήµατος του παρόντος προσαρτήµατος όπου η υπηρεσία ορίζεται περαιτέρω.
 ---pagebreak--- C 126 E/150          EL                         Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                               28.5.2002
            — H 3η στήλη ορίζει τις τιµές αναγνωριστικού υπηρεσίας για τα µηνύµατα εντολής.
            — Η 4η στήλη ορίζει τις υπηρεσίες του “StandardDiagnosticSession” (SD) (τυποποιηµένου διαγνωστικού κύκλου) που θα
                 πρέπει να εφαρµόζονται σε κάθε µονάδα επί οχήµατος (VU).
            — Η 5η στήλη ορίζει τις υπηρεσίες του “ECUAdjustmentSession” (ECUAS) (κύκλου ρύθµισης ECU) που θα πρέπει να
                 εφαρµόζονται για τον έλεγχο της γραµµής σήµατος εισόδου/εξόδου στον εµπρόσθιο σύνδεσµο βαθµονόµησης της VU.
            — Η 6η στήλη ορίζει τις υπηρεσίες του “ECUProgrammingSession” (ECUPS) (κύκλου προγραµµατισµού ECU) που θα πρέπει
                 να εφαρµόζονται για τον προγραµµατισµό των παραµέτρων στη VU.
                                                                         Πίνακας 1
                                               Συνοπτικός πίνακας τιµών αναγνωριστικών υπηρεσιών
                                                                                                              ∆ιαγνωστικοί κύκλοι
                                                                                 Τιµή εντολής
                      Όνοµα διαγνωστικής υπηρεσίας            Αριθ. Τµήµατος αναγνωριστικού           SD            ECUAS         ECUPS
                                                                                   υπηρεσίας
            StartCommunication                                      4.1               81              &               &            &
            StopCommunication                                       4.2               82              &
            TesterPresent                                           4.3               3E              &               &            &
            StartDiagnosticSession                                  5.1               10              &               &            &
            SecurityAccess                                          5.2               27              &               &            &
            ReadDataByIdentifier                                    6.1               22              &               &            &
            WriteDataByIdentifier                                   6.2               2E                                           &
            InputOutputControlByIdentifier                          7.1               2F                              &
            & Το σύµβολο αυτό υποδεικνύει ότι η υπηρεσία είναι υποχρεωτική στον παρόντα διαγνωστικό κύκλο.
                Η απουσία συµβόλου υποδεικνύει ότι η υπηρεσία δεν επιτρέπεται στον παρόντα διαγνωστικό κύκλο.
            3.2. Κωδικοί απόκρισης
            Για κάθε υπηρεσία ορίζονται κωδικοί απόκρισης.
            4. ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ
            Ορισµένες υπηρεσίες είναι απαραίτητες για την εδραίωση και τη διατήρηση επικοινωνίας. ∆εν εµφανίζονται στο επίπεδο
            εφαρµογής. Οι διαθέσιµες υπηρεσίες περιγράφονται λεπτοµερώς στον πίνακα που ακολουθεί:
                                                                         Πίνακας 2
                                                                 Υπηρεσίες επικοινωνίας
                   Όνοµα υπηρεσίας                                                       Περιγραφή
            StartCommunication            Ο πελάτης ζητά την έναρξη κύκλου επικοινωνίας µε εξυπηρέτη(-ες)
            StopCommunication             Ο πελάτης ζητά την παύση του τρέχοντος κύκλου επικοινωνίας
            TesterPresent                 Ο πελάτης υποδεικνύει στον εξυπηρέτη ότι η συσκευή δοκιµής εξακολουθεί να είναι παρούσα
   CPR_005  Η υπηρεσία StartCommunication (Έναρξη Επικοινωνίας) χρησιµοποιείται για την έναρξη της επικοινωνίας. Για την εκτέλεση
            οποιασδήποτε υπηρεσίας είναι απαραίτητη η εκκίνηση (initialization) της επικοινωνίας και οι παράµετροι επικοινωνίας θα πρέπει
            να είναι οι κατάλληλες για την επιθυµητή θέση λειτουργίας.
            4.1. Υπηρεσία StartCommunication (Έναρξη επικοινωνίας)
   CPR_006  Μόλις λάβει ένα αρχέτυπο ένδειξης StartCommunication, η µονάδα επί οχήµατος (VU) ελέγχει εάν, υπό τις τρέχουσες
            συνθήκες, είναι δυνατή η εκκίνηση της ζητούµενης ζεύξης επικοινωνίας. Οι έγκυρες συνθήκες για την εκκίνηση µίας ζεύξης
            επικοινωνίας περιγράφονται στο έγγραφο ISO 14230-2.
   CPR_007  Στη συνέχεια, η VU εκτελεί όλες τις απαιτούµενες ενέργειες για την εκκίνηση της ζεύξης επικοινωνίας και αποστέλλει ένα
            αρχέτυπο απόκρισης StartCommunication µε τις επιλεγµένες παραµέτρους θετικής απόκρισης.
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                              C 126 E/151
   CPR_008 Εάν µία VU η οποία έχει ήδη τεθεί σε εκκίνηση (και έχει ξεκινήσει οποιοδήποτε διαγνωστικό κύκλο) λάβει νέα εντολή
           StartCommunication (π.χ. λόγω αποκατάστασης σφάλµατος στη συσκευή δοκιµής), η εντολή γίνεται δεκτή και η VU τίθεται
           σε επανεκκίνηση.
   CPR_009 Εάν για οποιοδήποτε λόγο δεν µπορεί να πραγµατοποιηθεί η εκκίνηση της ζεύξης επικοινωνίας, η VU εξακολουθεί να λειτουργεί
           όπως ακριβώς πριν από την προσπάθεια εκκίνησης της ζεύξης επικοινωνίας.
   CPR_010 Το µήνυµα εντολής StartCommunication πρέπει να απευθύνεται φυσικά.
   CPR_011 Η εκκίνηση της VU για τις υπηρεσίες πραγµατοποιείται µέσω µίας µεθόδου “ταχείας εκκίνησης” (fast initialization),
           — Υπάρχει ένα χρονικό διάστηµα αδράνειας διαύλου (νεκρός χρόνος) πριν από οποιαδήποτε δραστηριότητα,
           — Η συσκευή δοκιµής αποστέλλει στη συνέχεια ένα πρότυπο εκκίνησης,
           — Όλες οι πληροφορίες που είναι απαραίτητες για την εδραίωση της επικοινωνίας περιέχονται στην απόκριση της VU.
   CPR_012 Μετά την ολοκλήρωση της εκκίνησης,
           — Σε όλες τις παραµέτρους επικοινωνίας δίδονται τιµές που ορίζονται στον Πίνακας 4, σύµφωνα µε τις βασικές δυφιολέξεις.
           — Η VU αναµένει την πρώτη εντολή από τη συσκευή δοκιµής.
           — Η VU βρίσκεται στην εξ ορισµού διαγνωστική θέση λειτουργίας, δηλ. StandardDiagnosticSession.
           — Η γραµµή σήµατος εισόδου/εξόδου βαθµονόµησης βρίσκεται στην εξ ορισµού κατάσταση, δηλ. σε απενεργοποιηµένη
               κατάσταση.
   CPR_014 Ο ρυθµός των δεδοµένων στη γραµµή K είναι 10 400 Baud.
   CPR_016 Η ταχεία εκκίνηση ξεκινά από τη συσκευή δοκιµής, η οποία διαβιβάζει ένα πρότυπο αφύπνισης (Wup) στη γραµµή K. Το
           πρότυπο ξεκινά µετά τον νεκρό χρόνο στη γραµµή K µε χαµηλό χρόνο εκκίνησης (Tinil). Η συσκευή δοκιµής διαβιβάζει το
           πρώτο δυαδικό ψηφίο (bit) της υπηρεσίας έναρξης επικοινωνίας (StartCommunication) µετά από χρόνο Twup µετά το πρώτο
           πίπτον άκρο.
   CPR_017 Οι τιµές χρονισµού για την ταχεία εκκίνηση και τις επικοινωνίες εν γένει περιγράφονται λεπτοµερώς στους πίνακες που
           ακολουθούν. Υπάρχουν διάφορες δυνατότητες νεκρού χρόνου (Tidle) :
           — Πρώτη διαβίβαση µετά την ενεργοποίηση, Tidle = 300 ms.
           — Μετά την ολοκλήρωση µίας υπηρεσίας StopCommunication, Tidle = P3 κατ' ελάχιστο.
           — Μετά την παύση της επικοινωνίας λόγω λήξης χρόνου αναµονής P3 µέγιστο, Tidle = 0.
                                                                  Πίνακας 3
                                                    Τιµές χρονισµού για ταχεία εκκίνηση
                          Παράµετρος                             ελάχιστη τιµή                            µέγιστη τιµή
           Tinil                 25 ± 1 ms                          24 ms                                    26 ms
           Twup                  50 ± 1 ms                          49 ms                                    51 ms
 ---pagebreak--- C 126 E/152           EL                     Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                              28.5.2002
                                                                   Πίνακας 4
                                                         Τιµές χρονισµού επικοινωνίας
                                                                                                 τιµές κατώτερου τιµές ανώτερου ορίου
               Παράµετρος                                                                           ορίου (ms)           (ms)
                                                   Περιγραφή παραµέτρου
                χρονισµού
                                                                                                       ελαχ.              µεγ.
                   P1       Χρόνος µεταξύ δυφιολέξεων για απόκριση από τη VU                             0                20
                   P2       Χρόνος µεταξύ της εντολής από τη συσκευή δοκιµής και της από-               25               250
                            κρισης από τη VU ή δύο αποκρίσεων από τη VU
                   P3       Χρόνος µεταξύ του τέλους των αποκρίσεων από τη VU και της                   55              5 000
                            έναρξης νέας εντολής από τη συσκευή δοκιµής
                   P4       Χρόνος µεταξύ δυφιολέξεων για την εντολή από τη συσκευή δοκιµής              5                20
   CPR_018  Ο µορφότυπος των µηνυµάτων για την ταχεία εκκίνηση παρουσιάζεται στους ακόλουθους πίνακες.
                                                                   Πίνακας 5
                                                    Μήνυµα εντολής StartCommunication
              ∆υφιολέξη #                           Όνοµα παραµέτρου                            ∆εκαεξαδική τιµή       Μνηµονικό
                   #1       ∆υφιολέξη µορφοτύπου — φυσική διευθυνσιοδότηση                              81               FMT
                   #2       ∆υφιολέξη διεύθυνσης προορισµού                                             EE               TGT
                   #3       ∆υφιολέξη διεύθυνσης πηγής                                                   tt              SRC
                   #4       Αναγνωριστικό υπηρεσίας εντολής StartCommunication                          81               SCR
                   #5       Άθροισµα ελέγχου                                                          00-FF               CS
                                                                   Πίνακας 6
                                              Μήνυµα θετικής απόκρισης StartCommunication
              ∆υφιολέξη #                           Όνοµα παραµέτρου                            ∆εκαεξαδική τιµή       Μνηµονικό
                   #1       ∆υφιολέξη µορφοτύπου — φυσική διευθυνσιοδότηση                              80               FMT
                   #2       ∆υφιολέξη διεύθυνσης προορισµού                                              tt              TGT
                   #3       ∆υφιολέξη διεύθυνσης πηγής                                                  EE               SRC
                   #4       ∆υφιολέξη πρόσθετου µήκους                                                  03               LEN
                   #5       Αναγνωριστικό υπηρεσίας θετικής απόκρισης StartCommunication                C1              SCRPR
                   #6       Βασική δυφιολέξη 1                                                          EA               KB1
                   #7       Βασική δυφιολέξη 2                                                          8F               KB2
                   #8       Άθροισµα ελέγχου                                                          00-FF               CS
   CPR_019  Καθώς δεν υπάρχει αρνητική απόκριση στο µήνυµα εντολής StartCommunication, εάν δεν υπάρχει µήνυµα θετικής απόκρισης
            προς διαβίβαση, τότε η VU δεν τίθεται σε εκκίνηση, δεν πραγµατοποιείται καµία διαβίβαση και παραµένει στην κανονική της
            λειτουργία.
            4.2. Υπηρεσία StopCommunication (Παύση επικοινωνίας)
            4.2.1. Περιγραφή µηνύµατος
            Σκοπός αυτής της υπηρεσίας επιπέδου επικοινωνίας είναι ο τερµατισµός ενός κύκλου επικοινωνίας.
   CPR_020  Μόλις λάβει ένα αρχέτυπο ένδειξης StopCommunication, η VU ελέγχει εάν οι τρέχουσες συνθήκες επιτρέπουν τον τερµατισµό
            της εν λόγω επικοινωνίας. Στην περίπτωση αυτή, η VU εκτελεί όλες τις απαιτούµενες ενέργειες για τον τερµατισµό της
            επικοινωνίας.
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                          C 126 E/153
   CPR_021 Εάν είναι εφικτός ο τερµατισµός της επικοινωνίας, η VU εκδίδει, πριν από τον τερµατισµό της επικοινωνίας, ένα αρχέτυπο
           απόκρισης StopCommunication µε τις επιλεγµένες παραµέτρους θετικής απόκρισης.
   CPR_022 Εάν για οποιοδήποτε λόγο η επικοινωνία δεν µπορεί να τερµατιστεί, η VU εκδίδει ένα αρχέτυπο απόκρισης StopCommuni-
           cation µε τις επιλεγµένες παραµέτρους αρνητικής απόκρισης.
   CPR_023 Εάν η VU εντοπίσει µέγιστο χρόνο αναµονής P3, η επικοινωνία τερµατίζεται χωρίς την έκδοση αρχέτυπου απόκρισης.
           4.2.2. Μορφότυπος µηνύµατος
   CPR_024 Οι µορφότυποι µηνύµατος για τα αρχέτυπα StopCommunication περιγράφονται στους ακόλουθους πίνακες.
                                                                  Πίνακας 7
                                                   Μήνυµα εντολής StopCommunication
             ∆υφιολέξη #                           Όνοµα παραµέτρου                           ∆εκαεξαδική τιµή      Μνηµονικό
                  #1        ∆υφιολέξη µορφοτύπου — φυσική διευθυνσιοδότηση                          80                FMT
                  #2        ∆υφιολέξη διεύθυνσης προορισµού                                         EE                TGT
                  #3        ∆υφιολέξη διεύθυνσης πηγής                                               tt               SRC
                  #4        ∆υφιολέξη πρόσθετου µήκους                                              01                 LEN
                  #5        Αναγνωριστικό υπηρεσίας εντολής StopCommunication                       82                 SPR
                  #6        Άθροισµα ελέγχου                                                       00-FF                CS
                                                                  Πίνακας 8
                                              Μήνυµα θετικής απόκρισης StopCommunication
               ∆υφιολέξη                           Όνοµα παραµέτρου                           ∆εκαεξαδική τιµή      Μνηµονικό
                  #1        ∆υφιολέξη µορφοτύπου — φυσική διευθυνσιοδότηση                          80                FMT
                  #2        ∆υφιολέξη διεύθυνσης προορισµού                                          tt               TGT
                  #3        ∆υφιολέξη διεύθυνσης πηγής                                              EE                SRC
                  #4        ∆υφιολέξη πρόσθετου µήκους                                              01                 LEN
                  #5        Αναγνωριστικό υπηρεσίας θετικής απόκρισης StopCommunication             C2               SPRPR
                  #6        Άθροισµα ελέγχου                                                       00-FF                CS
                                                                  Πίνακας 9
                                            Μήνυµα αρνητικής απόκρισης StopCommunication
             ∆υφιολέξη #                           Όνοµα παραµέτρου                           ∆εκαεξαδική τιµή      Μνηµονικό
                  #1        ∆υφιολέξη µορφοτύπου — φυσική διευθυνσιοδότηση                          80                FMT
                  #2        ∆υφιολέξη διεύθυνσης προορισµού                                          tt               TGT
                  #3        ∆υφιολέξη διεύθυνσης πηγής                                              EE                SRC
                  #4        ∆υφιολέξη πρόσθετου µήκους                                              03                 LEN
                  #5        Αναγνωριστικό υπηρεσίας αρνητικής απόκρισης                             7F                 NR
                  #6        Αναγνωριστικό υπηρεσίας εντολής StopCommunication                       82                 SPR
                  #7        ResponseCode = generalReject                                            10               RC_GR
                            (κωδικός απόκρισης = γενική απόρριψη)
                  #8        Άθροισµα ελέγχου                                                       00-FF                CS
 ---pagebreak--- C 126 E/154          EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                            28.5.2002
            4.2.3. Ορισµός παραµέτρων
            Η υπηρεσία αυτή δεν απαιτεί κανένα ορισµό παραµέτρου.
            4.3. Υπηρεσία TesterPresent (Παρουσία συσκευής δοκιµής)
            4.3.1. Περιγραφή µηνύµατος
            Η υπηρεσία TesterPresent χρησιµοποιείται από τη συσκευή δοκιµής για να υποδείξει στον εξυπηρέτη ότι εξακολουθεί να είναι
            παρούσα, προκειµένου να αποτρέψει τον εξυπηρέτη από το να επανέλθει αυτόµατα σε κανονική λειτουργία και πιθανώς να
            σταµατήσει την επικοινωνία. Η υπηρεσία αυτή, η οποία αποστέλλεται περιοδικά, διατηρεί τον διαγνωστικό κύκλο / την
            επικοινωνία ενεργά µέσω της επανεκκίνησης του χρονιστή P3 κάθε φορά που λαµβάνεται µία αίτηση αυτής της υπηρεσίας.
            4.3.2. Μορφότυπος µηνύµατος
   CPR_079  Οι µορφότυποι µηνύµατος για τα αρχέτυπα TesterPresent περιγράφονται στους ακόλουθους πίνακες.
                                                                   Πίνακας 10
                                                         Μήνυµα εντολής TesterPresent
              ∆υφιολέξη #                             Όνοµα παραµέτρου                           ∆εκαεξαδική τιµή       Μνηµονικό
                   #1        ∆υφιολέξη µορφοτύπου — φυσική διευθυνσιοδότηση                            80                 FMT
                   #2        ∆υφιολέξη διεύθυνσης προορισµού                                           EE                 TGT
                   #3        ∆υφιολέξη διεύθυνσης πηγής                                                 tt                SRC
                   #4        ∆υφιολέξη πρόσθετου µήκους                                                02                 LEN
                   #5        Αναγνωριστικό υπηρεσίας εντολής TesterPresent                             3E                  TP
                   #6        Υπολειτουργία = responseRequired = [ναι                                   01             RESPREQ_Y
                                                                   όχι]                                02            RESPREQ_NO
                   #7        Άθροισµα ελέγχου                                                         00-FF                CS
   CPR_080  Εάν η παράµετρος αίτησης απόκρισης (responseRequired) οριστεί “ναι”, τότε ο εξυπηρέτης αποκείνεται µε το ακόλουθο µήνυµα
            θετικής απόκρισης. Εάν οριστεί “όχι”, τότε δεν αποστέλλεται καµία απόκριση στον εξυπηρέτη.
                                                                   Πίνακας 11
                                                    Μήνυµα θετικής απόκρισης TesterPresent
              ∆υφιολέξη #                             Όνοµα παραµέτρου                           ∆εκαεξαδική τιµή       Μνηµονικό
                   #1        ∆υφιολέξη µορφοτύπου — φυσική διευθυνσιοδότηση                            80                 FMT
                   #2        ∆υφιολέξη διεύθυνσης προορισµού                                            tt                TGT
                   #3        ∆υφιολέξη διεύθυνσης πηγής                                                EE                 SRC
                   #4        ∆υφιολέξη πρόσθετου µήκους                                                01                 LEN
                   #5        Αναγνωριστικό υπηρεσίας θετικής απόκρισης TesterPresent                   7E                TPPR
                   #6        Άθροισµα ελέγχου                                                         00-FF                CS
 ---pagebreak--- 28.5.2002            EL                         Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                           C 126 E/155
   CPR_081 Η υπηρεσία υποστηρίζει τους ακόλουθους κωδικούς αρνητικής απόκρισης:
                                                                    Πίνακας 12
                                                   Μήνυµα αρνητικής απόκρισης TesterPresent
              ∆υφιολέξη #                              Όνοµα παραµέτρου                           ∆εκαεξαδική τιµή     Μνηµονικό
                   #1        ∆υφιολέξη µορφοτύπου — φυσική διευθυνσιοδότηση                             80               FMT
                   #2        ∆υφιολέξη διεύθυνσης προορισµού                                             tt              TGT
                   #3        ∆υφιολέξη διεύθυνσης πηγής                                                 EE               SRC
                   #4        ∆υφιολέξη πρόσθετου µήκους                                                 03               LEN
                   #5        Αναγνωριστικό υπηρεσίας αρνητικής απόκρισης                                7F                NR
                   #6        Αναγνωριστικό υπηρεσίας εντολής TesterPresent                              3E                TP
                   #7        responseCode = [SubFunctionNotSupported-InvalidFormat                      12           RC_SFNS_IF
                                               incorrectMessageLength]                                  13              RC_IML
                             (κωδικός απόκρισης = [µη υποστηριζόµενη υπολειτουργία — άκυ-
                                                    ρος µορφότυπος
                                                    λανθασµένο µήκος µηνύµατος]
                   #8        Άθροισµα ελέγχου                                                          00-FF              CS
           5. ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ∆ΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ
           Οι διαθέσιµες υπηρεσίες περιγράφονται στον ακόλουθο πίνακα:
                                                                    Πίνακας 13
                                                              Υπηρεσίες διαχείρισης
                  Όνοµα υπηρεσίες                                                 Περιγραφή
           StartDiagnosticSession         Ο πελάτης ζητά την έναρξη διαγνωστικού κύκλου σε µία VU.
           SecurityAccess                 Ο πελάτης ζητά πρόσβαση σε λειτουργίες περιοριζόµενες σε εξουσιοδοτηµένους χρήστες.
           5.1. Υπηρεσία StartDiagnosticSession (Έναρξη διαγνωστικού κύκλου)
           5.1.1. Περιγραφή µηνύµατος
   CPR_025 Η υπηρεσία StartDiagnosticSession χρησιµοποιείται για την ενεργοποίηση διαφόρων διαγνωστικών κύκλων στον εξυπηρέτη
           (server). Ένας διαγνωστικός κύκλος ενεργοποιεί µία συγκεκριµένη σειρά υπηρεσιών σύµφωνα µε τον Πίνακας 17. Ένας κύκλος
           µπορεί να ενεργοποιεί υπηρεσίες ειδικές για τον κατασκευαστή του οχήµατος, οι οποίες δεν αποτελούν µέρος του παρόντος
           εγχειριδίου. Οι κανόνες εκτέλεσης είναι σύµφωνοι µε τις ακόλουθες απαιτήσεις:
           — Θα πρέπει να υπάρχει πάντα ένας µόνο ενεργός διαγνωστικός κύκλος στη VU,
           — Η VU θα πρέπει να εκκινεί πάντοτε τον τυποποιηµένο διαγνωστικό κύκλο (StandardDiagnosticSession) όταν τροφοδοτείται
                µε ρεύµα. Εάν δεν ξεκινήσει άλλος διαγνωστικός κύκλος, τότε ο τυποποιηµένος διαγνωστικός κύκλος θα λειτουργεί για όσο
                διάστηµα η VU τροφοδοτείται µε ρεύµα,
           — Εάν ζητηθεί από τη συσκευή δοκιµής ένας διαγνωστικός κύκλος που είναι ήδη σε λειτουργία, τότε η VU αποστέλλει ένα
                µήνυµα θετικής απόκρισης,
           — Όποτε η συσκευή δοκιµής ζητά νέο διαγνωστικό κύκλο, η VU πρέπει πρώτα να αποστείλει µήνυµα θετικής απόκρισης για
                την έναρξη διαγνωστικού κύκλου (StartDiagnosticSession) προτού ενεργοποιηθεί ο νέος κύκλος στη VU. Εάν η VU δεν
                είναι σε θέση να ξεκινήσει τον ζητούµενο νέο διαγνωστικό κύκλο, τότε απαντά µε µήνυµα αρνητικής απόκρισης StartDiag-
                nosticSession, και ο τρέχων κύκλος συνεχίζεται.
   CPR_026 Ένας διαγνωστικός κύκλος ξεκινά µόνο εφόσον υπάρχει επικοινωνία µεταξύ του πελάτη και της VU.
   CPR_027 Οι παράµετροι χρονισµού που ορίζονται στον Πίνακας 4 είναι ενεργείς µετά από µία επιτυχή έναρξη διαγνωστικού κύκλου
           (StartDiagnosticSession) µε την παράµετρο diagnosticSession καθορισµένη σε “StandardDiagnosticSession” στο µήνυµα
           εντολής εάν ήταν προηγουµένως ενεργός κάποιος άλλος διαγνωστικός κύκλος.
 ---pagebreak--- C 126 E/156           EL                          Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                              28.5.2002
            5.1.2. Μορφότυπος µηνύµατος
   CPR_028  Οι µορφότυποι µηνύµατος για τα αρχέτυπα StartDiagnosticSession περιγράφονται στους ακόλουθους πίνακες.
                                                                          Πίνακας 14
                                                        Μήνυµα εντολής StartDiagnosticSession
                ∆υφιολέξη                                  Όνοµα παραµέτρου                              ∆εκαεξαδική τιµή        Μνηµονικό
                   #1          ∆υφιολέξη µορφοτύπου — φυσική διευθυνσιοδότηση                                  80                  FMT
                   #2          ∆υφιολέξη διεύθυνσης προορισµού                                                 EE                  TGT
                   #3          ∆υφιολέξη διεύθυνσης πηγής                                                       tt                  SRC
                   #4          ∆υφιολέξη πρόσθετου µήκους                                                      02                   LEN
                   #5          Αναγνωριστικό υπηρεσίας εντολής StartDiagnosticSession                          10                  STDS
                   #6          DiagnosticSession = [µία τιµή από τον Πίνακας 17]                               xx                 DS_. . .
                   #7          Άθροισµα ελέγχου                                                               00-FF                  CS
                                                                          Πίνακας 15
                                                  Μήνυµα θετικής απόκρισης StartDiagnosticSession
               ∆υφιολέξη #                                 Όνοµα παραµέτρου                              ∆εκαεξαδική τιµή        Μνηµονικό
                   #1          ∆υφιολέξη µορφοτύπου — φυσική διευθυνσιοδότηση                                  80                  FMT
                   #2          ∆υφιολέξη διεύθυνσης προορισµού                                                  tt                 TGT
                   #3          ∆υφιολέξη διεύθυνσης πηγής                                                      EE                   SRC
                   #4          ∆υφιολέξη πρόσθετου µήκους                                                      02                   LEN
                   #5          Αναγνωριστικό υπηρεσίας θετικής απόκρισης StartDiagnosticSession                50                STDSPR
                   #6          diagnosticSession = [ ίδια τιµή όπως στη δυφιολέξη #6 Πίνακας 14]               xx                 DS_. . .
                   #7          Checksum                                                                       00-FF                  CS
                                                                          Πίνακας 16
                                                 Μήνυµα αρνητικής απόκρισης StartDiagnosticSession
               ∆υφιολέξη #                                 Όνοµα παραµέτρου                              ∆εκαεξαδική τιµή        Μνηµονικό
                   #1          ∆υφιολέξη µορφοτύπου — φυσική διευθυνσιοδότηση                                  80                  FMT
                   #2          ∆υφιολέξη διεύθυνσης προορισµού                                                  tt                 TGT
                   #3          ∆υφιολέξη διεύθυνσης πηγής                                                      EE                   SRC
                   #4          ∆υφιολέξη πρόσθετου µήκους                                                      03                   LEN
                   #5          Αναγνωριστικό υπηρεσίας αρνητικής απόκρισης                                     F7                   NR
                   #6          Αναγνωριστικό υπηρεσίας εντολής StartDiagnosticSession                          10                  STDS
                   #7          ResponseCode = [subFunctionNotSupported            (α)                          12                RC_SFNS
                                                   incorrectMessageLength     (β)                              13                RC_IML
                                                   conditionsNotCorrect    (γ)]                                22                RC_CNC
                               [κωδικός απόκρισης = µη υποστηριζόµενη υπολειτουργία (α)
                                                        λανθασµένο µήκος µηνύµατος (β)
                                                        εσφαλµένες συνθήκες (γ)]
                   #8          Άθροισµα ελέγχου                                                               00-FF                  CS
            (α) Η εισαγόµενη τιµή στη δυφιολέξη #6 του µηνύµατος εντολής δεν υποστηρίζεται, δηλαδή δεν περιλαµβάνεται στον Πίνακας 17.
            (β) Το µήκος του µηνύµατος είναι λανθασµένο.
            (γ) Τα κριτήρια για την εντολή StartDiagnosticSession δεν πληρούνται.
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                          Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                                C 126 E/157
           5.1.3. Ορισµός παραµέτρων
   CPR_029 Η παράµετρος diagnosticSession (DS_) χρησιµοποιείται από την υπηρεσία StartDiagnosticSession για την επιλογή της
           συγκεκριµένης συµπεριφοράς του εξυπηρέτη/των εξυπηρετών. Στο παρόν έγγραφο προσδιορίζονται οι ακόλουθοι διαγνωστικοί
           κύκλοι:
                                                                      Πίνακας 17
                                                          Ορισµός τιµών diagnosticSession
            ∆εκαεξαδική
                                                                    Περιγραφή                                               Μνηµονικό
               τιµή
                81      StandardDiagnosticSession                                                                               SD
                        Αυτός ο διαγνωστικός κύκλος ενεργοποιεί όλες τις υπηρεσίες που ορίζονται στην 4η στήλη
                        “SD” του Πίνακας 1. Οι υπηρεσίες αυτές επιτρέπουν την ανάγνωση δεδοµένων από έναν
                        εξυπηρέτη (VU). Ο εν λόγω διαγνωστικός κύκλος είναι ενεργός µετά την επιτυχή ολοκλή-
                        ρωση της εκκίνησης µεταξύ του πελάτη (συσκευή δοκιµής) και του εξυπηρέτη (VU). Ο
                        διαγνωστικός αυτός κύκλος µπορεί να αντικατασταθεί από άλλους διαγνωστικούς κύκλους
                        που προσδιορίζονται στο παρόν τµήµα.
                85      ECUProgrammingSession                                                                                 ECUPS
                        Αυτός ο διαγνωστικός κύκλος ενεργοποιεί όλες τις υπηρεσίες που ορίζονται στην 6η στήλη
                        “ECUPS” του Πίνακας 1. Οι υπηρεσίες αυτές υποστηρίζουν τον προγραµµατισµό µνήµης
                        ενός εξυπηρέτη (VU). Ο διαγνωστικός αυτός κύκλος µπορεί να αντικατασταθεί από άλλους
                        διαγνωστικούς κύκλους που προσδιορίζονται στο παρόν τµήµα.
                87      ECUAdjustmentSession                                                                                 ECUAS
                        Αυτός ο διαγνωστικός κύκλος ενεργοποιεί όλες τις υπηρεσίες που ορίζονται στην 5η στήλη
                        “ECUAS” του Πίνακας 1. Οι υπηρεσίες αυτές υποστηρίζουν τον έλεγχο εισόδου/εξόδου ενός
                        εξυπηρέτη (VU). Ο διαγνωστικός αυτός κύκλος µπορεί να αντικατασταθεί από άλλους
                        διαγνωστικούς κύκλους που προσδιορίζονται στο παρόν τµήµα.
           5.2. Υπηρεσία SecurityAccess (Πρόσβαση ασφαλείας)
           Η εγγραφή δεδοµένων βαθµονόµησης ή η πρόσβαση στη γραµµή εισόδου/εξόδου βαθµονόµησης είναι δυνατή µόνο εφόσον η
           VU είναι σε θέση λειτουργίας CALIBRATION (ΒΑΘΜΟΝΟΜΗΣΗ). Πέραν της εισαγωγής µίας έγκυρης κάρτας εργαστηρίου
           στη VU, είναι απαραίτητη η εισαγωγή του κατάλληλου προσωπικού αριθµού αναγνώρισης (PIN) στη VU προτού επιτραπεί η
           πρόσβαση στη θέση λειτουργίας CALIBRATION.
           Η υπηρεσία SecurityAccess αποτελεί ένα µέσο εισαγωγής του PIN και ένδειξης στη συσκευή δοκιµής εάν η VU είναι σε θέση
           λειτουργίας CALIBRATION ή όχι.
           Είναι αποδεκτή η εισαγωγή του PIN µέσω εναλλακτικών µεθόδων.
           5.2.1. Περιγραφή µηνύµατος
           Η υπηρεσία SecurityAccess αποτελείται από ένα µήνυµα αίτησης τιµής εκκίνησης “requestSeed”, ακολουθούµενο ενδεχοµένως
           από ένα µήνυµα αποστολής κλειδιού (“sendKey”) της εντολής SecurityAccess. Η υπηρεσία SecurityAccess πρέπει να εκτελείται
           µετά την υπηρεσία StartDiagnosticSession.
   CPR_033 Η συσκευή δοκιµής χρησιµοποιεί το µήνυµα SecurityAccess “requestSeed” για να ελέγξει εάν η µονάδα επί οχήµατος (VU) είναι
           έτοιµη να δεχτεί ένα PIN.
   CPR_034 Εάν η µονάδα επί οχήµατος είναι ήδη σε θέση λειτουργίας CALIBRATION (βαθµονόµηση), απαντά στην εντολή αποστέλλοντας
           µία τιµή εκκίνησης (“seed”) 0x0000 χρησιµοποιώντας την υπηρεσία θετικής απόκρισης στην εντολή SecurityAccess.
   CPR_035 Εάν η µονάδα επί οχήµατος είναι έτοιµη να δεχτεί ένα PIN προς επαλήθευση από µία κάρτα συνεργείου, απαντά στην εντολή
           αποστέλλοντας µία τιµή εκκίνησης µεγαλύτερη από 0x0000 χρησιµοποιώντας την υπηρεσία θετικής απόκρισης στην εντολή
           SecurityAccess.
   CPR_036 Εάν η µονάδα επί οχήµατος δεν είναι έτοιµη να δεχτεί ένα PIN από τη συσκευή δοκιµής, είτε διότι η κάρτα συνεργείου που
           εισήχθη δεν είναι έγκυρη, είτε διότι δεν έχει εισαχθεί κάρτα συνεργείου, είτε διότι η µονάδα επί οχήµατος αναµένει την εισαγωγή
           του PIN µέσω άλλης µεθόδου, απαντά στην εντολή µε µία αρνητική απόκριση µε κωδικό απόκρισης conditionsNotCor-
           rectOrRequestSequenceError (εσφαλµένες συνθήκες ή σφάλµα ακολουθίας εντολής).
   CPR_037 Στη συνέχεια, η συσκευή δοκιµής χρησιµοποιεί την υπηρεσία αποστολής κλειδιού SecurityAccess “sendKey” για τη διαβίβαση
           ενός PIN στη µονάδα επί οχήµατος. Για να επιτρέψει ικανό χρόνο για την εκτέλεση της διαδικασίας επαλήθευσης της
           ταυτότητας της κάρτας, η VU χρησιµοποιεί τον κωδικό αρνητικής απόκρισης requestCorrectlyReceived-ResponsePending
           (ορθή λήψη εντολής — αναµονή απόκρισης) προκειµένου να παρατείνει τον χρόνο απόκρισης. Ωστόσο, ο µέγιστος χρόνος
           απόκρισης δεν θα πρέπει να υπερβαίνει τα 5 λεπτά. Μόλις η ζητούµενη υπηρεσία ολοκληρωθεί, η VU αποστέλλει µήνυµα
           θετικής απόκρισης ή µήνυµα αρνητικής απόκρισης µε κωδικό απόκρισης διαφορετικό από αυτό. Ο κωδικός αρνητικής απόκρισης
           requestCorrectlyReceived-ResponsePending µπορεί να επαναληφθεί από τη VU έως ότου ολοκληρωθεί η ζητούµενη υπηρεσία
           και αποσταλεί το τελικό µήνυµα απόκρισης.
 ---pagebreak--- C 126 E/158           EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                            28.5.2002
   CPR_038  Η µονάδα επί οχήµατος απαντά στην εντολή αυτή χρησιµοποιώντας την υπηρεσία θετικής απόκρισης στην εντολή SecurityAc-
            cess µόνο όταν βρίσκεται σε θέση λειτουργίας CALIBRATION.
   CPR_039  Στις ακόλουθες περιπτώσεις η µονάδα επί οχήµατος απαντά στη συγκεκριµένη εντολή µε αρνητική απόκριση µε κωδικό
            απόκρισης:
            — subFunctionNotSupported (µη υποστηριζόµενη υπολειτουργία): άκυρος µορφότυπος για την παράµετρο υπολειτουργίας
                 (accessType)
            — conditionsNotCorrectOrRequestSequenceError (εσφαλµένες συνθήκες ή σφάλµα ακολουθίας εντολής): η µονάδα επί
                 οχήµατος δεν είναι έτοιµη να δεχτεί την εισαγωγή PIN,
            — invalidKey (άκυρο κλειδί): το PIN δεν είναι έγκυρο και δεν έχει σηµειωθεί υπέρβαση του αριθµού προσπαθειών ελέγχου του
                 PIN,
            — exceedNumberOfAttempts (υπέρβαση αριθµού προσπαθειών): το PIN δεν είναι έγκυρο και έχει σηµειωθεί υπέρβαση του
                 αριθµού προσπαθειών ελέγχου του PIN,
            — generalReject (γενική απόρριψη): ορθό PIN αλλά αποτυχία αµοιβαίας επαλήθευσης ταυτότητας µε την κάρτα εργαστηρίου.
            5.2.2. Μορφότυπος µηνύµατος — SecurityAccess — requestSeed (Πρόσβαση ασφαλείας — εντολή τιµής εκκίνη-
            σης)
   CPR_040  Οι µορφότυποι µηνύµατος για τα αρχέτυπα της εντολής SecurityAccess “requestSeed” περιγράφονται στους ακόλουθους
            πίνακες.
                                                                   Πίνακας 18
                                                Μήνυµα SecurityAccess Request- requestSeed
              ∆υφιολέξη #                             Όνοµα παραµέτρου                            ∆εκαεξαδική τιµή     Μνηµονικό
                   #1         ∆υφιολέξη µορφοτύπου — φυσική διευθυνσιοδότηση                            80               FMT
                   #2         ∆υφιολέξη διεύθυνσης προορισµού                                           EE               TGT
                   #3         ∆υφιολέξη διεύθυνσης πηγής                                                 tt               SRC
                   #4         ∆υφιολέξη πρόσθετου µήκους                                                02                LEN
                   #5         Αναγνωριστικό υπηρεσίας εντολής                                           27                 SA
                              SecurityAccess
                   #6         accessType — requestSeed                                                  7D             AT_RSD
                              (τύπος πρόσβασης — εντολή τιµής εκκίνησης)
                   #7         Άθροισµα ελέγχου                                                         00-FF               CS
                                                                   Πίνακας 19
                                          Μήνυµα θετικής απόκρισης SecurityAccess — requestSeed
                ∆υφιολέξη                             Όνοµα παραµέτρου                            ∆εκαεξαδική τιµή     Μνηµονικό
                   #1         ∆υφιολέξη µορφοτύπου — φυσική διευθυνσιοδότηση                            80               FMT
                   #2         ∆υφιολέξη διεύθυνσης προορισµού                                            tt              TGT
                   #3         ∆υφιολέξη διεύθυνσης πηγής                                                EE                SRC
                   #4         ∆υφιολέξη πρόσθετου µήκους                                                04                LEN
                   #5         Αναγνωριστικό υπηρεσίας θετικής απόκρισης στην εντολή                     67               SAPR
                              SecurityAccess
                   #6         accessType — requestSeed                                                  7D             AT_RSD
                              (τύπος πρόσβασης — εντολή τιµής εκκίνησης)
                   #7         Υψηλή τιµή εκκίνησης                                                     00-FF            SEEDH
                   #8         Χαµηλή τιµή εκκίνησης                                                    00-FF            SEEDL
                   #9         Άθροισµα ελέγχου                                                         00-FF               CS
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                          C 126 E/159
                                                               Πίνακας 20
                                             Μήνυµα αρνητικής απόκρισης SecurityAccess
             ∆υφιολέξη #                          Όνοµα παραµέτρου                           ∆εκαεξαδική τιµή    Μνηµονικό
                 #1       ∆υφιολέξη µορφοτύπου — φυσική διευθυνσιοδότηση                           80              FMT
                 #2       ∆υφιολέξη διεύθυνσης προορισµού                                           tt             TGT
                 #3       ∆υφιολέξη διεύθυνσης πηγής                                               EE              SRC
                 #4       ∆υφιολέξη πρόσθετου µήκους                                               03              LEN
                 #5       Αναγνωριστικό υπηρεσίας αρνητικής απόκρισης                              7F               NR
                 #6       Αναγνωριστικό υπηρεσίας εντολής SecurityAccess                           27               SA
                 #7       ResponseCode = [conditionsNotCorrectOrRequestSequenceError               22            RC_CNC
                                           incorrectMessageLength]                                 13            RC_IML
                                           (κωδικός απόκρισης = εσφαλµένες συνθήκες ή
                                           σφάλµα ακολουθίας εντολής λανθασµένο µήκος
                                           µηνύµατος)
                 #8       Άθροισµα ελέγχου                                                        00-FF             CS
           5.2.3. Μορφότυπος µηνύµατος — SecurityAccess — sendKey (Εντολή πρόσβασης — αποστολή κλειδιού)
   CPR_041 Οι µορφότυποι µηνύµατος για τα αρχέτυπα της εντολής SecurityAccess “sendKey” περιγράφονται στους ακόλουθους πίνακες.
                                                               Πίνακας 21
                                             Μήνυµα εντολής SecurityAccess — sendKey
             ∆υφιολέξη #                          Όνοµα παραµέτρου                           ∆εκαεξαδική τιµή    Μνηµονικό
                 #1       ∆υφιολέξη µορφοτύπου — φυσική διευθυνσιοδότηση                           80              FMT
                 #2       ∆υφιολέξη διεύθυνσης προορισµού                                          EE              TGT
                 #3       ∆υφιολέξη διεύθυνσης πηγής                                                tt             SRC
                 #4       ∆υφιολέξη πρόσθετου µήκους                                              m+2              LEN
                 #5       Αναγνωριστικό υπηρεσίας εντολής SecurityAccess                           27               SA
                 #6       accessType — sendKey                                                     7E             AT_SK
                          (τύπος πρόσβασης — αποστολή κλειδιού)
           #7 έως #m+6 Κλειδί #1 (Υψηλό)                                                           xx              KEY
                          ...                                                                      ...
                          Κλειδί #m (χαµηλό, το m πρέπει να έχει ελάχιστο 4 και µέγιστο 8)         xx
                #m+7      Άθροισµα ελέγχου                                                        00-FF             CS
                                                               Πίνακας 22
                                        Μήνυµα θετικής απόκρισης SecurityAccess — sendKey
             ∆υφιολέξη #                          Όνοµα παραµέτρου                           ∆εκαεξαδική τιµή    Μνηµονικό
                 #1       ∆υφιολέξη µορφοτύπου — φυσική διευθυνσιοδότηση                           80              FMT
                 #2       ∆υφιολέξη διεύθυνσης προορισµού                                           tt             TGT
                 #3       ∆υφιολέξη διεύθυνσης πηγής                                               EE              SRC
                 #4       ∆υφιολέξη πρόσθετου µήκους                                               02              LEN
                 #5       Αναγνωριστικό υπηρεσίας θετικής απόκρισης SecurityAccess                 67             SAPR
                 #6       accessType — sendKey                                                     7E             AT_SK
                          (τύπος πρόσβασης — αποστολή κλειδιού)
                 #7       Άθροισµα ελέγχου                                                        00-FF             CS
 ---pagebreak--- C 126 E/160         EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                      28.5.2002
                                                                   Πίνακας 23
                                                Μήνυµα αρνητικής απόκρισης SecurityAccess
              ∆υφιολέξη #                            Όνοµα παραµέτρου                            ∆εκαεξαδική τιµή  Μνηµονικό
                  #1        ∆υφιολέξη µορφοτύπου — φυσική διευθυνσιοδότηση                             80             FMT
                  #2        ∆υφιολέξη διεύθυνσης προορισµού                                             tt            TGT
                  #3        ∆υφιολέξη διεύθυνσης πηγής                                                 EE             SRC
                  #4        ∆υφιολέξη πρόσθετου µήκους                                                 03             LEN
                  #5        Αναγνωριστικό υπηρεσίας αρνητικής απόκρισης                                7F              NR
                  #6        Αναγνωριστικό υπηρεσίας εντολής SecurityAccess                             27              SA
                  #7        ResponseCode = [generalReject                                              10           RC_GR
                                              subFunctionNotSupported                                  12          RC_SFNS
                                              incorrectMessageLength                                   13           RC_IML
                                              conditionsNotCorrectOrRequestSequenceError               22          RC_CNC
                                              invalidKey                                               35            RC_IK
                                              exceededNumberOfAttempts                                 36          RC_ENA
                                              requestCorrectlyReceived-ResponsePending]                78         RC_RCR_RP
                            (κωδικός απόκρισης = [γενική απόρριψη
                                                   µη υποστηριζόµενη λειτουργία
                                                   λανθασµένο µήκος µηνύµατος
                                                   εσφαλµένες συνθήκες ή σφάλµα
                                                   ακολουθίας εντολής
                                                   άκυρο κλειδί
                                                   υπέρβαση αριθµού προσπαθειών
                                                   ορθή λήψη εντολής-αναµονή απόκρισης])
                  #8        Άθροισµα ελέγχου                                                          00-FF            CS
            6. ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΜΕΤΑ∆ΟΣΗΣ ∆Ε∆ΟΜΕΝΩΝ
            Οι διαθέσιµες υπηρεσίες περιγράφονται στον ακόλουθο πίνακα:
                                                                   Πίνακας 24
                                                       Υπηρεσίες µετάδοσης δεδοµένων
                  Όνοµα υπηρεσίας                                                Περιγραφή
            ReadDataByIdentifier         Ο πελάτης ζητά τη µετάδοση της τρέχουσας τιµής µίας εγγραφής µε πρόσβαση µέσω
                                         recordDataIdentifier (αναγνωριστικό εγγραφής δεδοµένων)
            WriteDataByIdentifier        Ο πελάτης ζητά την καταχώρηση µίας εγγραφής µε πρόσβαση µέσω recordDataIdentifier
            6.1. Υπηρεσία ReadDataByIdentifier (Ανάγνωση δεδοµένων µέσω αναγνωριστικού)
            6.1.1. Περιγραφή µηνύµατος
   CPR_050  Η υπηρεσία ReadDataByIdentifier χρησιµοποιείται από τον πελάτη για την αίτηση τιµών εγγραφών δεδοµένων από έναν
            εξυπηρέτη. Τα δεδοµένα αναγνωρίζονται µέσω ενός recordDataIdentifier. Είναι ευθύνη του κατασκευαστή της VU να πλη-
            ρούνται οι όροι του εξυπηρέτη κατά την εκτέλεση της συγκεκριµένης υπηρεσίας.
            6.1.2. Μορφότυπος µηνύµατος
   CPR_051  Οι µορφότυποι µηνύµατος για τα αρχέτυπα ReadDataByIdentifier περιγράφονται στους ακόλουθους πίνακες.
                                                                   Πίνακας 25
                                                    Μήνυµα εντολής ReadDataByIdentifier
              ∆υφιολέξη #                            Όνοµα παραµέτρου                            ∆εκαεξαδική τιµή  Μνηµονικό
                  #1        ∆υφιολέξη µορφοτύπου — φυσική διευθυνσιοδότηση                             80             FMT
                  #2        ∆υφιολέξη διεύθυνσης προορισµού                                            EE             TGT
                  #3        ∆υφιολέξη διεύθυνσης πηγής                                                  tt            SRC
                  #4        ∆υφιολέξη πρόσθετου µήκους                                                 03             LEN
                  #5        Αναγνωριστικό υπηρεσίας εντολής ReadDataByIdentifier                       22            RDBI
              #6 έως #7     recordDataIdentifier = [µία τιµή από τον Πίνακας 28]                      xxxx          RDI_. . .
                  #8        Άθροισµα ελέγχου                                                          00-FF            CS
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                      C 126 E/161
                                                                    Πίνακας 26
                                              Μήνυµα θετικής απόκρισης ReadDataByIdentifier
              ∆υφιολέξη                              Όνοµα παραµέτρου                          ∆εκαεξαδική τιµή   Μνηµονικό
                 #1         ∆υφιολέξη µορφοτύπου — φυσική διευθυνσιοδότηση                           80             FMT
                 #2         ∆υφιολέξη διεύθυνσης προορισµού                                           tt            TGT
                 #3         ∆υφιολέξη διεύθυνσης πηγής                                               EE             SRC
                 #4         ∆υφιολέξη πρόσθετου µήκους                                              m+3             LEN
                 #5         Αναγνωριστικό υπηρεσίας θετικής απόκρισης ReadDataByIdentifier           62           RDBIPR
             #6 και #7      recordDataIdentifier = [ίδια τιµή µε τις δυφιολέξεις #6 και #7 του      xxxx          RDI_. . .
                                                   Πίνακας 25]
            #8 έως m+7 dataRecord[] = [data#1 (εγγραφή δεδοµένων[] = [δεδοµένα#1                     xx         DREC_DATA1
                                            :                                                          :               :
                                            data#m] δεδοµένα#m]                                      xx         DREC_DATAm
                #m+8        Άθροισµα ελέγχου                                                        00-FF            CS
                                                                    Πίνακας 27
                                             Μήνυµα αρνητικής απόκρισης ReadDataByIdentifier
             ∆υφιολέξη #                             Όνοµα παραµέτρου                          ∆εκαεξαδική τιµή   Μνηµονικό
                 #1         ∆υφιολέξη µορφοτύπου — φυσική διευθυνσιοδότηση                           80             FMT
                 #2         ∆υφιολέξη διεύθυνσης προορισµού                                           tt            TGT
                 #3         ∆υφιολέξη διεύθυνσης πηγής                                               EE             SRC
                 #4         ∆υφιολέξη πρόσθετου µήκους                                               03             LEN
                 #5         Αναγνωριστικό υπηρεσίας αρνητικής απόκρισης                              7F              NR
                 #6         Αναγνωριστικό υπηρεσίας εντολής ReadDataByIdentifier                     22            RDBLI
                 #7         ResponseCode             requestOutOfRange (εντολή εκτός πεδίου)         31          RC_ROOR
                            (κωδικός απόκρισης) =
                                                     incorrectMessageLength        (λανθασµένο
                                                     µήκος µηνύµατος)                                13           RC_IML
                                                     conditionsNotCorrect (εσφαλµένες συνθή-         22           RC_CNC
                                                     κες)]
                 #8         Άθροισµα ελέγχου                                                        00-FF            CS
           6.1.3. Ορισµός παραµέτρων
   CPR_052 Η παράµετρος recordDataIdentifier (RDI_) (αναγνωριστικό εγγραφής δεδοµένων) στο µήνυµα εντολής ReadDataByIdentifier
           προσδιορίζει µία εγγραφή δεδοµένων.
   CPR_053 Οι τιµές του recordDataIdentifier που ορίζονται στο παρόν έγγραφο παρουσιάζονται στον πίνακα που ακολουθεί.
           Ο πίνακας recordDataIdentifier αποτελείται από τέσσερις στήλες και πολλαπλές γραµµές.
           — Η 1η στήλη (∆εκαεξαδική τιµή) περιλαµβάνει τη “δεκαεξαδική τιµή” που έχει οριστεί για το recordDataIdentifier που
               προσδιορίζεται στην 3η στήλη.
           — Η 2η στήλη (Στοιχείο δεδοµένων) προσδιορίζει το στοιχείο δεδοµένων του προσαρτήµατος 1 στο οποίο βασίζεται το
               recordDataIdentifier (σε ορισµένες περιπτώσεις απαιτείται µετακωδικοποίηση).
           — Η 3η στήλη (Περιγραφή) προσδιορίζει το αντίστοιχο όνοµα του recordDataIdentifier.
           — Η 4η στήλη (Μνηµονικό) προσδιορίζει το µνηµονικό για το συγκεκριµένο recordDataIdentifier
 ---pagebreak--- C 126 E/162           EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                            28.5.2002
                                                                    Πίνακας 28
                                                       Ορισµός τιµών recordDataIdentifier
            ∆εκαεξα-
                                                                             Όνοµα recordDataIdentifier (βλ. Μορφότυπο στο
               δική                     Στοιχείο δεδοµένων                                                                  Μνηµονικό
                                                                                             τµήµα 8.2)
               τιµή
              F90B    CurrentDateTime                                                        TimeDate                        RDI_TD
              F912    HighResOdometer                                          HighResolutionTotalVehicleDistance          RDI_HRTVD
              F918    K-ConstantOfRecordingEquipme nt                                          Kfactor                       RDI_KF
              F91C    L-TyreCircumference                                            LfactorTyreCircumference                RDI_LF
              F91D W-VehicleCharacteristicConst ant                                WvehicleCharacteristicFactor            RDI_WVCF
              F921    TyreSize                                                                TyreSize                       RDI_TS
              F922    nextCalibrationDate                                               NextCalibrationDate                 RDI_NCD
              F92C    SpeedAuthorised                                                     SpeedAuthorised                    RDI_SA
              F97D vehicleRegistrationNation                                          RegisteringMemberState                RDI_RMS
              F97E    VehicleRegistrationNumber                                     VehicleRegistrationNumber               RDI_VRN
              F190    VehicleIdentificationNumber                                               VIN                         RDI_VIN
   CPR_054  Η παράµετρος dataRecord (DREC_) (εγγραφή δεδοµένων) χρησιµοποιείται από το µήνυµα θετικής απόκρισης ReadDataByIden-
            tifier για την παροχή της τιµής της εγγραφής δεδοµένων που προσδιορίζονται από το recordDataIdentifier στον πελάτη
            (συσκευή δοκιµής). Οι µορφότυποι δεδοµένων προσδιορίζονται στο τµήµα 8. Συµπληρωµατικές, προαιρετικές για τον χρήστη,
            εγγραφές δεδοµένων (dataRecords), περιλαµβανοµένων δεδοµένων εισόδου, δεδοµένων εξόδου και εσωτερικών δεδοµένων, σε
            άµεση σχέση µε τη VU, µπορούν να εφαρµοστούν, αλλά δεν ορίζονται στο παρόν έγγραφο.
            6.2. Υπηρεσία WriteDataByIdentifier (Εγγραφή δεδοµένων µέσω αναγνωριστικού)
            6.2.1. Περιγραφή µηνύµατος
   CPR_056  Η υπηρεσία WriteDataByIdentifier χρησιµοποιείται από τον πελάτη για την καταχώριση τιµών εγγραφών δεδοµένων σε έναν
            εξυπηρέτη. Τα δεδοµένα προσδιορίζονται από ένα recordDataIdentifier. Είναι ευθύνη του κατασκευαστή της VU να πληρούνται
            οι όροι του εξυπηρέτη κατά την εκτέλεση της εν λόγω υπηρεσίας. Για την επικαιροποίηση των παραµέτρων που απαριθµούνται
            στον Πίνακας 28 η VU θα πρέπει να είναι σε θέση λειτουργίας CALIBRATION.
            6.2.2. Μορφότυπος µηνύµατος
   CPR_057  Οι µορφότυποι µηνύµατος για τα αρχέτυπα WriteDataByIdentifier περιγράφονται στους ακόλουθους πίνακες.
                                                                    Πίνακας 29
                                                     Μήνυµα εντολής WriteDataByIdentifier
               ∆υφιολέξη #                             Όνοµα παραµέτρου                            ∆εκαεξαδική τιµή        Μνηµονικό
                    #1       ∆υφιολέξη µορφοτύπου — φυσική διευθυνσιοδότηση                                80                FMT
                    #2       ∆υφιολέξη διεύθυνσης προορισµού                                               ΕΕ                ΤΓΤ
                    #3       ∆υφιολέξη διεύθυνσης πηγής                                                     ττ               SRC
                    #4       ∆υφιολέξη πρόσθετου µήκους                                                    03                LEN
                    #5       Αναγνωριστικό υπηρεσίας εντολής WriteDataByIdentifier                         2Ε               WDBI
               #6 έως #7     recordDataIdentifier = [µία τιµή από τον Πίνακας 28]                         xxxx             RDI_. . .
             #8 έως #m+7 dataRecord[] = [data#1                                                            xx           DREC_DATA1
                                             :                                                               :                 :
                                             data#m]                                                       xx           DREC_DATAm
                  #m+8       Άθροισµα ελέγχου                                                             00-FF               CS
 ---pagebreak--- 28.5.2002         EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                            C 126 E/163
                                                                 Πίνακας 30
                                          Μήνυµα αρνητικής απόκρισης WriteDataByIdentifier
            ∆υφιολέξη #                            Όνοµα παραµέτρου                            ∆εκαεξαδική τιµή     Μνηµονικό
                #1        ∆υφιολέξη µορφοτύπου — φυσική διευθυνσιοδότηση                             80               FMT
                #2        ∆υφιολέξη διεύθυνσης προορισµού                                             tt              TGT
                #3        ∆υφιολέξη διεύθυνσης πηγής                                                 EE               SRC
                #4        ∆υφιολέξη πρόσθετου µήκους                                                 03               LEN
                #5        Αναγνωριστικό υπηρεσίας θετικής απόκρισης WriteDataByIdentifier            6Ε             WDBIPR
            #6 έως #7     recordDataIdentifier = [η ίδια τιµή µε τις δυφιολέξεις #6 και #7          xxxx            RDI_. . .
                                                 του Πίνακας 29]
                #8        Άθροισµα ελέγχου                                                          00-FF              CS
                                                                 Πίνακας 31
                                          Μήνυµα αρνητικής απόκρισης WriteDataByIdentifier
            ∆υφιολέξη #                            Όνοµα παραµέτρου                            ∆εκαεξαδική τιµή     Μνηµονικό
                #1        ∆υφιολέξη µορφοτύπου — φυσική διευθυνσιοδότηση                             80               FMT
                #2        ∆υφιολέξη διεύθυνσης προορισµού                                             tt              TGT
                #3        ∆υφιολέξη διεύθυνσης πηγής                                                 EE               SRC
                #4        ∆υφιολέξη πρόσθετου µήκους                                                 03               LEN
                #5        Αναγνωριστικό υπηρεσίας αρνητικής απόκρισης                                7F                NR
                #6        Αναγνωριστικό υπηρεσίας εντολής WriteDataByIdentifier                      2E              WBDI
                #7        ResponseCode           [requestOutOfRange (εντολή εκτός πεδίου)            31            RC_ROOR
                          (κωδικός απόκρισης) =
                                                 incorrectMessageLength (λανθασµένο µήκος
                                                 µηνύµατος)                                          13             RC_IML
                                                 conditionsNotCorrect]                               22             RC_CNC
                #8        Άθροισµα ελέγχου                                                          00-FF              CS
          6.2.3. Ορισµός παραµέτρων
          Η παράµετρος recordDataIdentifier (RDI_) ορίζεται στον Πίνακας 28.
          Η παράµετρος dataRecord (DREC_) χρησιµοποιείται από το µήνυµα εντολής WriteDataByIdentifier για την παροχή των τιµών
          των εγγραφών δεδοµένων που προσδιορίζονται από το recordDataIdentifier στον εξυπηρέτη (VU). Οι µορφότυποι δεδοµένων
          παρουσιάζονται στο τµήµα 8.
          7. ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΑΛΜΩΝ ∆ΟΚΙΜΗΣ — ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗ ΜΟΝΑ∆Α ΕΛΕΓΧΟΥ ΕΙΣΟ∆ΟΥ/ΕΞΟ∆ΟΥ
          Οι διαθέσιµες υπηρεσίες περιγράφονται στον ακόλουθο πίνακα:
                                                                 Πίνακας 32
                                               Λειτουργική µονάδα ελέγχου εισόδου/εξόδου
                         Όνοµα υπηρεσίας                                                Περιγραφή
          InputOutputControlByIdentifier                  Ο πελάτης ζητά τον έλεγχο µίας συγκεκριµένης εισόδου/εξόδου στον εξυπη-
                                                          ρέτη.
          7.1. Υπηρεσία InputOutputControlByIdentifier (Έλεγχος εισόδου/εξόδου µέσω αναγνωριστικού)
          7.1.1. Περιγραφή µηνύµατος
          Υπάρχει µία σύνδεση µέσω του εµπρόσθιου συνδέσµου, η οποία επιτρέπει τον έλεγχο ή την παρακολούθηση των παλµών
          δοκιµής µε τη χρήση κατάλληλης συσκευής δοκιµής.
 ---pagebreak--- C 126 E/164          EL                          Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                         28.5.2002
   CPR_058  Η διαµόρφωση αυτής της γραµµής σήµατος εισόδου/εξόδου βαθµονόµησης µπορεί να πραγµατοποιηθεί µέσω µίας εντολής της
            γραµµής K µε τη χρήση της υπηρεσίας InputOutputControlByIdentifier για την επιλογή της απαιτούµενης λειτουργίας
            εισόδου ή εξόδου για τη γραµµή. Οι διαθέσιµες καταστάσεις της γραµµής είναι:
            — απενεργοποιηµένη,
            — speedSignalInput, όπου η γραµµή σήµατος εισόδου/εξόδου βαθµονόµησης χρησιµοποιείται για την είσοδο ενός σήµατος
                 ταχύτητας (σήµα δοκιµής) που αντικαθιστά το σήµα ταχύτητας του αισθητήρα κίνησης,
            — realTimeSpeedSignalOutputSensor, όπου η γραµµή σήµατος εισόδου/εξόδου βαθµονόµησης χρησιµοποιείται για την
                 έξοδο του σήµατος ταχύτητας του αισθητήρα κίνησης,
            — RTCOutput, όπου η γραµµή σήµατος εισόδου/εξόδου βαθµονόµησης χρησιµοποιείται για την έξοδο του σήµατος ρολογιού
                 UTC.
   CPR_059  Η µονάδα επί οχήµατος θα πρέπει να έχει εισέλθει σε κύκλο ρύθµισης και να βρίσκεται σε θέση λειτουργίας CALIBRATION για
            τη διαµόρφωση της κατάστασης της γραµµής. Κατά την έξοδο από τον κύκλο ρύθµισης ή από τη θέση λειτουργίας CALIB-
            RATION, η µονάδα επί οχήµατος θα πρέπει να εξασφαλίζει την επιστροφή της γραµµής σήµατος εισόδου/εξόδου βαθµονό-
            µησης στην “απενεργοποιηµένη” (εξ ορισµού) κατάσταση.
   CPR_060  Εάν λαµβάνονται παλµοί ταχύτητας στη γραµµή εισόδου πραγµατικού χρόνου του σήµατος ταχύτητας της VU ενώ η γραµµή
            σήµατος εισόδου/εξόδου έχει καθοριστεί σε θέση εισόδου, τότε η γραµµή σήµατος εισόδου/εξόδου βαθµονόµησης καθορίζεται
            σε θέση εξόδου ή επιστρέφει στην απενεργοποιηµένη κατάσταση.
   CPR_061  Η ακολουθία έχει ως εξής:
            — εδραίωση επικοινωνιών από την υπηρεσία StartCommunication,
            — είσοδος σε κύκλο ρύθµισης από την υπηρεσία StartDiagnosticSession και ορισµός θέσης λειτουργίας CALIBRATION (η
                 σειρά αυτών των δύο λειτουργιών δεν είναι σηµαντική),
            — αλλαγή της κατάστασης της εξόδου από την υπηρεσία InputOutputControlByIdentifier.
            7.1.2. Μορφότυπος µηνύµατος
   CPR_062  Οι µορφότυποι µηνύµατος για τα αρχέτυπα InputOutputControlByIdentifier περιγράφονται στους ακόλουθους πίνακες.
                                                                         Πίνακας 33
                                                 Μήνυµα εντολής InputOutputControlByIdentifier
               ∆υφιολέξη #                               Όνοµα παραµέτρου                                ∆εκαεξαδική τιµή Μνηµονικό
                   #1        ∆υφιολέξη µορφοτύπου — φυσική διευθυνσιοδότηση                                    80            FMT
                   #2        ∆υφιολέξη διεύθυνσης προορισµού                                                   EE            TGT
                   #3        ∆υφιολέξη διεύθυνσης πηγής                                                         tt           SRC
                   #4        ∆υφιολέξη πρόσθετου µήκους                                                        xx            LEN
                   #5        Αναγνωριστικό υπηρεσίας εντολής                                                   30           IOCBI
                             InputOutputControlByIdentifier
               #6 και #7     InputOutputIdentifier = [CalibrationInputOutput]                                 F960         IOI_CIO
                  #8 ή       ControlOptionRecord                [                                                         COR_. . .
               #8 έως #9     (εγγραφή επιλογής ελέγχου) =
                                                                InputOutputControlParameter            —
                                                                µία τιµή από τον Πίνακας 36                    xx         IOCP_. . .
                                                                controlState — µία τιµή από τον                xx           CS_. . .
                                                                Πίνακας 4 βλ. Σηµείωση κατωτέρω)]
               #9 ή #10      Άθροισµα ελέγχου                                                                 00-FF           CS
            Σηµείωση: Η παράµετρος controlState εµφανίζεται µόνο σε ορισµένες περιπτώσεις (βλ. 7.1.3).
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                     Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                         C 126 E/165
                                                                 Πίνακας 34
                                     Μήνυµα θετικής απόκρισης InputOutputControlByIdentifier
              ∆υφιολέξη                            Όνοµα παραµέτρου                          ∆εκαεξαδική τιµή    Μνηµονικό
                 #1       ∆υφιολέξη µορφοτύπου — φυσική διευθυνσιοδότηση                           80               FMT
                 #2       ∆υφιολέξη διεύθυνσης προορισµού                                           tt              TGT
                 #3       ∆υφιολέξη διεύθυνσης πηγής                                               EE               SRC
                 #4       ∆υφιολέξη πρόσθετου µήκους                                               04               LEN
                 #5       Αναγνωριστικό υπηρεσίας θετικής απόκρισης                                6F            IOCBIPR
                          inputOutputControlByIdentifier
             #6 και #7    inputOutputIdentifier = [CalibrationInputOutput]                        F960            IOI_CIO
            #8 ή #8 έως ControlStatusRecord = [                                                                    CSR_
                 #9
                                                  InputOutputControlParameter (ίδια τιµή           xx            IOCP_. . .
                                                  µε τη δυφιολέξη #8 του Πίνακας 33)
                                                  ControlState (ίδια τιµή µε τη δυφιολέξη #9       xx              CS_. . .
                                                  του Πίνακας 33)] (εφόσον ισχύει)
             #9 η 10#     Άθροισµα ελέγχου                                                        00-FF              CS
                                                                 Πίνακας 35
                                    Μήνυµα αρνητικής απόκρισης InputOutputControlByIdentifier
             ∆υφιολέξη #                            Όνοµα παραµέτρου                         ∆εκαεξαδική τιµή    Μνηµονικό
                 #1       ∆υφιολέξη µορφοτύπου — φυσική διευθυνσιοδότηση                           80               FMT
                 #2       ∆υφιολέξη διεύθυνσης προορισµού                                           tt              TGT
                 #3       ∆υφιολέξη διεύθυνσης πηγής                                               EE               SRC
                 #4       ∆υφιολέξη πρόσθετου µήκους                                               03               LEN
                 #5       Αναγνωριστικό υπηρεσίας αρνητικής απόκρισης                              7F                NR
                 #6       Αναγνωριστικό υπηρεσίας εντολής                                          2F              IOCBI
                          inputOutputControlByIdentifier
                 #7       ResponseCode
                          (κωδικός απόκρισης) = [
                                                incorrectMessageLength (λανθασµένο µήκος           13             RC_IML
                                                µηνύµατος)
                                                ConditionsNotCorrect (εσφαλµένες συνθή-            22            RC_CNC
                                                κες)
                                                requestOutOfRange (εντολή εκτός πεδίου)            31           RC_ROOR
                                                DeviceControlLimitsExceeded        (υπέρβαση       7A           RC_DCLE
                                                ορίου ελέγχου συσκευής]
                 #8       Άθροισµα ελέγχου                                                        00-FF              CS
           7.1.3. Ορισµός παραµέτρων
   CPR_064 Η παράµετρος inputOutputControlParameter (IOCP_) (παράµετρος ελέγχου εισόδου/εξόδου) ορίζεται στον ακόλουθο πίνακα.
 ---pagebreak--- C 126 E/166          EL                         Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                           28.5.2002
                                                                    Πίνακας 36
                                                   Ορισµός τιµών inputOutputControlParameter
              ∆εκαεξαδική τιµή                                       Περιγραφή                                          Μνηµονικό
                     00          ReturnControlToECU (επιστροφή ελέγχου στην ECU)                                        RCTECU
                                 Η τιµή αυτή υποδεικνύει στον εξυπηρέτη (VU) ότι η συσκευή δοκιµής δεν έχει πλέον
                                 έλεγχο στη γραµµή σήµατος εισόδου/εξόδου βαθµονόµησης.
                     01          ResetToDefault (επαναφορά σε εξ ορισµού τιµή)                                            RTD
                                 Η τιµή αυτή υποδεικνύει στον εξυπηρέτη (VU) ότι ζητείται η επαναφορά της γραµ-
                                 µής σήµατος εισόδου/εξόδου βαθµονόµησης στην εξ ορισµού κατάστασή της.
                     03          ShortTermAdjustment (βραχυπρόθεσµη ρύθµιση)                                              STA
                                 Η τιµή αυτή υποδεικνύει στον εξυπηρέτη (VU) ότι ζητείται η ρύθµιση της γραµµής
                                 σήµατος εισόδου/εξόδου βαθµονόµησης στην τιµή που περιλαµβάνεται στην παράµε-
                                 τρο controlState.
   CPR_065  Η παράµετρος controlState (κατάσταση ελέγχου) εµφανίζεται µόνο όταν η inputOutputControlParameter είναι σε ShortTer-
            mAdjustment και ορίζεται στον ακόλουθο πίνακα:
                                                                    Πίνακας 37
                                                           Ορισµός τιµών controlState
              Θέση λειτουργίας    ∆εκαεξαδική τιµή                                     Περιγραφή
              Απενεργοποίηση            00           Η γραµµή εισόδου/εξόδου είναι απενεργοποιηµένη (εξ ορισµού κατάσταση)
               Ενεργοποίηση             01           Ενεργοποίηση της γραµµής εισόδου/εξόδου βαθµονόµησης ως speedSignalInput
               Ενεργοποίηση             02           Ενεργοποίηση της γραµµής εισόδου/εξόδου βαθµονόµησης ως realTimeSpeedSigna-
                                                     lOutputSensor
               Ενεργοποίηση             03           Ενεργοποίηση της γραµµής εισόδου/εξόδου βαθµονόµησης ως RTCOutput
            8. ΜΟΡΦΟΤΥΠΟΙ dataRecords (ΕΓΓΡΑΦΕΣ ∆Ε∆ΟΜΕΝΩΝ)
            Το παρόν τµήµα παρουσιάζει:
            — τους γενικούς κανόνες που εφαρµόζονται σε σειρές παραµέτρων µεταδιδόµενων από τη µονάδα επί οχήµατος στη συσκευή
                 δοκιµής,
            — τους µορφότυπους που θα πρέπει να χρησιµοποιούνται για δεδοµένα µεταφερόµενα µέσω των υπηρεσιών µετάδοσης
                 δεδοµένων που περιγράφονται στο τµήµα 6.
   CPR_067  Όλες οι προσδιοριζόµενες παράµετροι θα πρέπει να υποστηρίζονται από τη VU.
   CPR_068  Τα δεδοµένα που µεταδίδονται από τη VU στη συσκευή δοκιµής ως απάντηση σε ένα µήνυµα εντολής θα πρέπει να είναι
            µετρήσιµα (δηλ. η τρέχουσα τιµή της ζητούµενης παραµέτρου, όπως υπολογίζεται ή παρακολουθείται από τη VU).
            8.1. Εύρος µεταδιδόµενων παραµέτρων
   CPR_069  Ο Πίνακας 38 ορίζει το εύρος που χρησιµοποιείται για τον καθορισµό της εγκυρότητας µίας µεταδιδόµενης παραµέτρου.
   CPR_070  Οι τιµές στο εύρος “ένδειξη σφάλµατος” παρέχουν ένα µέσο µε το οποίο η µονάδα επί οχήµατος υποδεικνύει άµεσα ότι επί του
            παρόντος δεν διατίθενται έγκυρα δεδοµένα παραµέτρων λόγω κάποιου είδους σφάλµατος στη συσκευή ελέγχου.
   CPR_071  Οι τιµές στο εύρος “µη διαθέσιµο” παρέχουν ένα µέσο µε το οποίο η µονάδα επί οχήµατος µπορεί να µεταδίδει ένα µήνυµα που
            περιέχει µία παράµετρο που δεν είναι διαθέσιµη ή δεν υποστηρίζεται στο συγκεκριµένο δοµοστοιχείο. Οι τιµές στο εύρος “δεν
            έχει ζητηθεί” αποτελούν ένα µέσο µε το οποίο η συσκευή µεταδίδει ένα µήνυµα εντολής και προσδιορίζει τις παραµέτρους όπου
            δεν αναµένεται απόκριση από τη συσκευή λήψης.
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                                 C 126 E/167
   CPR_072 Εάν µία αστοχία εξαρτήµατος αποτρέψει τη µετάδοση έγκυρων δεδοµένων για µία παράµετρο, η ένδειξη σφάλµατος, όπως
           περιγράφεται στον Πίνακας 38 θα πρέπει να χρησιµοποιείται στη θέση των δεδοµένων αυτής της παραµέτρου. Ωστόσο, εάν τα
           υπολογιζόµενα δεδοµένα έχουν δώσει µία τιµή που είναι µεν έγκυρη αλλά υπερβαίνει το καθορισµένο φάσµα παραµέτρων, τότε
           η ένδειξη σφάλµατος δεν θα πρέπει να χρησιµοποιείται. Τα στοιχεία θα πρέπει να µεταδίδονται µε τη χρήση της κατάλληλης
           ελάχιστης ή µέγιστης τιµής παραµέτρου.
                                                                     Πίνακας 38
                                                 Εύρη εγγραφών δεδοµένων (dataRecords)
                                              1 δυφιολέξη
                                                                   2 δυφιολέξεις                4 δυφιολέξεις
                       Όνοµα εύρους           (δεκαεξαδική                                                                       ASCII
                                                                 (δεκαεξαδική τιµή)           (δεκαεξαδική τιµή)
                                                  τιµή)
           Έγκυρο σήµα                        00 έως FA           0000 έως FAFF          00000000 έως FAFFFFFF                1 έως 254
           Ένδειξη συγκεκριµένης                    FB            FB00 έως FBFF          FB000000 έως FBFFFFFF                  Κανένα
           παραµέτρου
           Εύρος προοριζόµενο για             FC έως FD           FC00 έως FDFF          FC000000 έως FDFFFFFF                  Κανένα
           µελλοντικά bits ένδειξης
           Ένδειξη σφάλµατος                        FE            FE00 έως FEFF          FE000000 έως FEFFFFFF                     0
           Μη διαθέσιµο ή µη ζητηθέν                FF            FF00 έως FFFF           FF000000 έως FFFFFFFF                   FF
   CPR_073 For parameters coded in ASCII, the ASCII character “*” is reserved as a delimiter.
           8.2. Μορφότυποι dataRecords
           Οι Πίνακας 39 έως Πίνακας 42 στη συνέχεια παρουσιάζουν τους µορφότυπους που θα πρέπει να χρησιµοποιούνται µέσω των
           υπηρεσιών ReadDataByIdentifier και WriteDataByIdentifier.
   CPR_074 Ο Πίνακας 39 παρέχει το µήκος, την ανάλυση και το εύρος λειτουργίας για κάθε παράµετρο που προσδιορίζεται από το
           recordDataIdentifier:
                                                                     Πίνακας 39
                                                           Μορφότυπος dataRecords
                                                       Μήκος
                        Όνοµα παραµέτρου             δεδοµένων                      Ανάλυση                          Εύρος λειτουργίας
                                                   (δυφιολέξεις)
           TimeDate                                      8                            Βλ. λεπτοµέρειες στον Πίνακας 40
           HighResolutionTotalVehicleDistance            4                    5 m/bit απόδοση,                   0 έως +21 055 406 χλµ.
                                                                             0 m αντιστάθµισητ
           Kfactor                                       2             0,001 παλµοί/m /bit απόδοση,              0 έως 64,255 παλµοί/m
                                                                               0 αντιστάθµισητ
           LfactorTyreCircumference                      2              0,125 10-3 m/bit απόδοση,                    0 έως 8 031 m
                                                                                0 αντιστάθµισητ
           WvehicleCharacteristicFactor                  2             0,001 παλµοί/m /bit απόδοση,              0 έως 64,255 παλµοί/m
                                                                               0 αντιστάθµισητ
           TyreSize                                     15                           ASCII                                ASCII
           NextCalibrationDate                           3                            Βλ. λεπτοµέρειες στον Πίνακας 41
           SpeedAuthorised                               2              1/256 χλµ/ώρα/bit απόδοση,               0 έως 250 996 χλµ./ώρα
                                                                               0 αντιστάθµισητ
           RegisteringMemberState                        3                           ASCII                                ASCII
           VehicleRegistrationNumber                    14                            Βλ. λεπτοµέρειες στον Πίνακας 42
           VIN                                          17                           ASCII                                ASCII
 ---pagebreak--- C 126 E/168           EL                            Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                                             28.5.2002
   CPR_075  Ο Πίνακας 40 παρουσιάζει τους µορφότυπους των διαφορετικών δυφιολέξεων της παραµέτρου TimeDate:
                                                                               Πίνακας 40
                                       Λεπτοµερής µορφότυπος TimeDate (τιµή recordDataIdentifier # F00B)
             ∆υφιολέξη                 Ορισµός παραµέτρου                                   Ανάλυση                             Εύρος λειτουργίας
                  1        ∆ευτερόλεπτα                                               0,25 s/bit απόδοση,                        0 έως 59,75 σ
                                                                                        0 s αντιστάθµιση
                  2        Λεπτά                                                     1 λεπτό/bit απόδοση,                       0 έως 59 λεπτά
                                                                                     0 λεπτά αντιστάθµιση
                  3        Ώρες                                                       1 ώρα/bit απόδοση,                         0 έως 23 ώρες
                                                                                      0 ώρες αντιστάθµιση
                  4        Μήνας                                                     1 µήνας/bit απόδοση,                       1 έως 12 µήνες
                                                                                     0 µήνες αντιστάθµιση
                  5        Ηµέρα                                                   0,25 ηµέρα/bit απόδοση,                   0,25 έως 31,75 µήνες
                                                                            0 ηµέρες αντιστάθµιση (βλ. σηµείωση
                                                                                 παρακάτω στον Πίνακας 41)
                  6        Έτος                                                       1 έτος/bit απόδοση,                       1985 έως 2235
                                                                                      +1985 αντιστάθµιση
                                                                           (βλ. σηµείωση παρακάτω στον Πίνακας
                                                                                               41)
                  7        Αντιστάθµιση τοπικού λεπτού                                      λεπτό/bit                          – 59 έως 59 λεπτά
                                                                             απόδοση, – 125 λεπτά αντιστάθµιση
                  8        Αντιστάθµιση τοπικής ώρας                                       1 ώρα/bit                          – 23 έως + 23 ώρες
                                                                              απόδοση, – 125 ώρες αντιστάθµιση
   CPR_076  Ο Πίνακας 41 παρουσιάζει τους µορφότυπους των διαφόρων δυφιολέξεων της παραµέτρους NextCalibrationDate.
                                                                               Πίνακας 41
                                Λεπτοµερής µορφότυπος NextCalibrationDate (τιµή recordDataIdentifier # F022)
             ∆υφιολέξη                 Ορισµός παραµέτρου                                   Ανάλυση                             Εύρος λειτουργίας
                  1        Μήνας                                                       µήνας/bit απόδοση,                       1 έως 12 µήνες
                                                                                     0 µήνες αντιστάθµιση
                  2        Ηµέρα                                                  0,25 ηµέρες/bit απόδοση,                  0,25 έως 31,75 ηµέρες
                                                                            0 ηµέρες αντιστάθµιση (βλ. Σηµείωση
                                                                                           παρακάτω)
                  3        Έτος                                                       1 έτος/bit απόδοση,                       1985 έως 2235
                                                                                      +1985 αντιστάθµιση
                                                                                   (βλ. σηµείωση παρακάτω)
            Σηµείωση σχετικά µε τη χρήση της παραµέτρου “Ηµέρα”:
            1. Μία τιµή 0 για την ηµεροµηνία είναι ουδέτερη. Οι τιµές 1, 2, 3 και 4 χρησιµοποιούνται για τον προσδιορισµό της πρώτης µέρας του µήνα; ενώ οι
               τιµές 5, 6, 7 και 8 για τον προσδιορισµό της δεύτερης ηµέρας του µήνα, κλπ.
            2. Αυτή η παράµετρος δεν επηρεάζει ούτε αλλάζει την παράµετρο των ωρών ανωτέρω.
            Σηµείωση σχετικά µε τη χρήση της δυφιολέξης της παραµέτρου “Έτος”:
            Μία τιµή 0 για το έτος προσδιορίζει το έτος 1985, µία τιµή 1 το 1986, κλπ.
   CPR_078  Ο Πίνακας 42 παρουσιάζει τους µορφότυπους των διαφόρων δυφιολέξεων της παραµέτρου VehicleRegistrationNumber:
                                                                               Πίνακας 42
                         Λεπτοµερής µορφότυπος του VehicleRegistrationNumber (τιµή recordDataIdentifier # F07E)
             ∆υφιολέξη                 Ορισµός παραµέτρου                                   Ανάλυση                             Εύρος λειτουργίας
                  1        Σελίδα κωδικού (όπως ορίζεται στο                                 ASCII                                 01 έως 0Α
                           Προσάρτηµα 1)
               2—14        Αριθµός κυκλοφορίας οχήµατος (όπως                                ASCII                                    ASCII
                           ορίζεται στο Προσάρτηµα 1)
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                              C 126 E/169
                                                                 Προσάρτηµα 9
                                 ΕΓΚΡΙΣΗ ΤΥΠΟΥ ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΕΛΑΧΙΣΤΩΝ ΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΩΝ ∆ΟΚΙΜΩΝ
          1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ
          1.1. Έγκριση τύπου
          Η έγκριση τύπου ΕΟΚ για συσκευή (ή κατασκευαστικό µέρος) ελέγχου ή για κάρτα ταχογράφου, βασίζεται σε:
          — πιστοποίηση ασφαλείας, την οποία πραγµατοποιεί η αρχή ITSEC, έναντι στόχου ασφαλείας πλήρως σύµφωνου µε το
              προσάρτηµα 10 του παρόντος παραρτήµατος,
          — λειτουργική πιστοποίηση, την οποία πραγµατοποιεί αρµόδια αρχή του κράτους µέλους, πιστοποιώντας ότι το αντικείµενο
              που υποβάλλεται σε δοκιµή πληροί τις προϋποθέσεις του παρόντος παραρτήµατος σε ό,τι αφορά τις διεξαγόµενες λειτουρ-
              γίες, την ακρίβεια των µετρήσεων και τα περιβαλλοντικά χαρακτηριστικά,
          — πιστοποίηση διαλειτουργικότητας, η οποία πραγµατοποιείται από τον αρµόδιο φορέα και µε την οποία πιστοποιείται ότι η
              συσκευή ελέγχου (ή κάρτα ταχογράφου) είναι απόλυτα διαλειτουργική µε τον απαιτούµενο τύπο κάρτας ταχογράφου (ή
              συσκευής ελέγχου) (βλ. κεφάλαιο VIII του παρόντος παραρτήµατος).
          Το παρόν προσάρτηµα ορίζει τις ελάχιστες δοκιµές που πρέπει να πραγµατοποιούνται από αρχή του κράτους µέλους, κατά τη
          διάρκεια των λειτουργικών δοκιµών, καθώς και τις ελάχιστες δοκιµές που πρέπει να πραγµατοποιούνται από τον αρµόδιο φορέα
          κατά τις δοκιµές διαλειτουργικότητας. ∆εν προσδιορίζονται περαιτέρω οι ακολουθούµενες διαδικασίες εκτέλεσης των δοκιµών ή
          ο τύπος των δοκιµών.
          Τα ζητήµατα πιστοποίησης ασφαλείας δεν καλύπτονται από το παρόν προσάρτηµα. Αν κάποιες δοκιµές που έχουν ζητηθεί για
          έγκριση τύπου εκτελεστούν κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αξιολόγησης ασφαλείας και πιστοποίησης, τότε οι δοκιµές αυτές
          δεν θα χρειαστεί να εκτελεστούν ξανά. Στην περίπτωση αυτή, µόνο τα αποτελέσµατα αυτών των δοκιµών ασφαλείας µπορούν να
          υποβληθούν σε επιθεώρηση. Για λόγους ενηµέρωσης, οι απαιτήσεις που αναµένεται ότι θα υποβληθούν σε δοκιµή (ή συνδέονται
          στενά µε τις δοκιµές που αναµένεται να εκτελεστούν) κατά τη διάρκεια αυτής της πιστοποίησης ασφαλείας, επισηµαίνονται µε “*”
          στο παρόν προσάρτηµα.
          Το παρόν προσάρτηµα αντιµετωπίζει ξεχωριστά την έγκριση τύπου του αισθητήρα κίνησης και της µονάδας οχήµατος, ως µέρη
          της συσκευής ελέγχου. Η διαλειτουργικότητα µεταξύ όλων των τύπων αισθητήρα κίνησης και όλων των τύπων µονάδων
          οχηµάτων δεν είναι απαραίτητη, κατά συνέπεια η έγκριση τύπου ενός αισθητήρα κίνησης µπορεί να δοθεί µόνο σε συνδυασµό
          µε την έγκριση τύπου µίας µονάδας οχήµατος και αντιστρόφως.
          1.2. Παραποµπές
          Στο παρόν προσάρτηµα χρησιµοποιούνται οι ακόλουθες παραποµπές:
          IEC 68-2-1            ∆οκιµή περιβάλλοντος — Μέρος 2: ∆οκιµές — ∆οκιµές A: Ψύχος. 1990 + Τροποποίηση 2: 1994.
          IEC 68-2-2            ∆οκιµή περιβάλλοντος — Μέρος 2: ∆οκιµές — ∆οκιµές B: Ξηρασία/θερµότητα. 1974 + Τροποποίηση 2:
                                1994.
          IEC 68-2-6            ∆ιαδικασίες βασικών δοκιµών περιβάλλοντος — Μέθοδοι δοκιµής — ∆οκιµή Fc και καθοδήγηση: Κραδα-
                                σµός (ηµιτονοειδής). 6th έκδοση: 1985.
          IEC 68-2-14           ∆ιαδικασίες βασικών δοκιµών περιβάλλοντος — Μέθοδοι δοκιµής — ∆οκιµή N: Μεταβολή θερµοκρασίας.
                                Τροποποίηση 1: 1986.
          IEC 68-2-27           ∆ιαδικασίες βασικών δοκιµών περιβάλλοντος — Μέθοδοι δοκιµής — ∆οκιµή Ea και καθοδήγηση: Κρούση.
                                Έκδοση 3: 1987.
          IEC 68-2-30           ∆ιαδικασίες βασικών δοκιµών περιβάλλοντος — Μέθοδοι δοκιµών — ∆οκιµή Db και καθοδήγηση: Υγρασία
                                θερµότητα, κυκλική (12 + 12 — ωρος κύκλος). Τροποποίηση 1: 1985.
          IEC 68-2-35           ∆ιαδικασίες βασικών δοκιµών περιβάλλοντος — Μέθοδοι δοκιµής — ∆οκιµή Fda: Ευρεία ζώνη τυχαίου
                                κραδασµού — Υψηλή αναπαραγωγιµότητα. Τροποποίηση 1: 1983.
          IEC 529               Βαθµοί προστασίας που παρέχονται από τα περιβλήµατα (κανονισµός IP). Ékdosh 2: 1989.
          IEC 61000-4-2         Ηλεκτροµαγνητική συµβατότητα (EMC) — Τεχνικές δοκιµών και µετρήσεων — ∆οκιµή απαραβίαστου
                                ηλεκτροστατικής εκφόρτισης: 1995/Τροποποίηση 1: 1998
          ISO 7637-1            Οδικά οχήµατα — Ηλεκτρικές διαταραχές εκ µετάδοσης και ζεύξης — Μέρος 1: Επιβατικά αυτοκίνητα και
                                ελαφρά επαγγελµατικά οχήµατα µε ονοµαστική τάση τροφοδοσίας 12 V — Ηλεκτρική µετάδοση µετα-
                                βατικών µόνο κατά µήκος γραµµών τροφοδοσίας. Έκδοση 2: 1990.
 ---pagebreak--- C 126 E/170           EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                          28.5.2002
            ISO 7637-2           Οδικά οχήµατα — Ηλεκτρικές διαταραχές εκ µετάδοσης και ζεύξης — Μέρος 2: Επαγγελµατικά οχήµατα
                                 µε ονοµαστική τάση τροφοδοσίας 24 V — Ηλεκτρική µετάδοση µεταβατικών µόνο κατά µήκος γραµµών
                                 τροφοδοσίας. Πρώτη έκδοση: 1990.
            ISO 7637-3           Οδικά οχήµατα — Ηλεκτρικές διαταραχές εκ µετάδοσης και ζεύξης — Μέρος 3: Οχήµατα µε τάση
                                 τροφοδοσίας 12 V ή 24 V — Ηλεκτρική µετάδοση µεταβατικών µέσω χωρητικής και επαγωγικής ζεύξης
                                 µέσω γραµµών άλλων εκτός των γραµµών τροφοδοσίας. Πρώτη Έκδοση: 1995 + ∆ιόρθ. 1: 1995.
            ISO/IEC 7816-1       Κάρτες αναγνώρισης — Κάρτες ολοκληρωµένου κυκλώµατος (κυκλωµάτων) µε επαφές — Μέρος 1:
                                 Φυσικά χαρακτηριστικά. Πρώτη έκδοση: 1998.
            ISO/IEC 7816-2       Τεχνολογία πληροφοριών — Κάρτες αναγνώρισης — Κάρτες ολοκληρωµένου κυκλώµατος (κυκλωµάτων)
                                 µε επαφές — Μέρος 2: ∆ιαστάσεις και θέση επαφών. Πρώτη έκδοση: 1999.
            ISO/IEC 7816-3       Τεχνολογία πληροφοριών — Κάρτες αναγνώρισης — Κάρτες ολοκληρωµένου κυκλώµατος (κυκλωµάτων)
                                 µε επαφές — Μέρος 3: Ηλεκτρονικά σήµατα και πρωτόκολλο µετάδοσης. Έκδοση 2: 1997.
            ISO/IEC 10373        Κάρτες αναγνώρισης — Μέθοδοι δοκιµών. Πρώτη έκδοση: 1993.
            2. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΕΣ ∆ΟΚΙΜΕΣ ΜΟΝΑ∆ΑΣ ΕΠΙ ΟΧΗΜΑΤΟΣ
                Αριθ.              ∆οκιµή                                    Περιγραφή                       Σχετικές προϋποθέσεις
            1.           ∆ιοικητική εξέταση
            1.1.         Τεκµηρίωση                  Ορθότητα τεκµηρίωσης
            1.2.         Αποτελέσµατα δοκιµών        Αποτελέσµατα δοκιµών κατασκευαστή που πραγµατοποιήθηκαν  070, 071, 073
                         κατασκευαστή                κατά την ενσωµάτωση. Έντυπα τεκµήρια
            2.           Οπτική επιθεώρηση
            2.1.         Συµµόρφωση µε την τεκµηρίωση
            2.2.         Στοιχεία αναγνώρισης / ενδείξεις                                                     168, 169
            2.3.         Υλικά                                                                                163 έως 167
            2.4.         Σφράγιση                                                                             251
            2.5.         Εξωτερικές διεπαφές
            3.           Λειτουργικές δοκιµές
            3.1.         Παρεχόµενες λειτουργίες                                                              002, 004, 244
            3.2.         Θέσεις λειτουργίας                                                                   006*, 007*,
                                                                                                              008*, 009*, 106,
                                                                                                              107
            3.3.         Λειτουργίες και δικαιώµατα πρόσβασης σε δεδοµένα                                     010*, 011*, 240,
                                                                                                              246, 247
            3.4          Εισαγωγή και αφαίρεση καρτών παρακολούθησης                                          013, 014, 015*,
                                                                                                              016*, 106
            3.5.         Μέτρηση ταχύτητας και απόστασης                                                      017 έως 026
            3.6.         Μέτρηση χρόνου (δοκιµή πραγµατοποιηθείσα στους 20 °C)                                027 έως 032
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                       C 126 E/171
             Αριθ.              ∆οκιµή                                  Περιγραφή      Σχετικές προϋποθέσεις
          3.7.        Παρακολούθηση δραστηριοτήτων οδηγού                               033 έως043, 106
          3.8.        Παρακολούθηση κατάστασης οδήγησης                                 044, 045, 106
          3.9.        Ιδιόχειρη εισαγωγή πληροφοριών                                    046 έως 050β
          3.10.       ∆ιαχείριση φραγών επιχείρησης                                     051 έως 055
          3.11.       Παρακολούθηση δραστηριοτήτων ελέγχου                              056, 057
          3.12.       Εντοπισµός συµβάντων ή/και αστοχιών                               059 έως 069,
                                                                                        106
          3.13.       ∆εδοµένα αναγνώρισης εξοπλισµού                                   075*, 076*, 079
          3.14.       ∆εδοµένα εισαγωγής και αφαίρεσης κάρτας οδηγού                    081* έως 083*
          3.15.       ∆εδοµένα δραστηριότητας οδηγού                                    084* έως 086*
          3.16.       ∆εδοµένα τοποθεσιών                                               087* έως 089*
          3.17.       ∆εδοµένα χιλιοµετρητή                                             090* έως 092*
          3.18.       Αναλυτικά δεδοµένα ταχύτητας                                      093*
          3.19.       ∆εδοµένα συµβάντων                                                094*, 095
          3.20.       ∆εδοµένα αστοχιών                                                 096*
          3.21.       ∆εδοµένα βαθµονόµησης                                             097*, 098*
          3.22.       ∆εδοµένα ρύθµισης χρόνου                                          100*, 101*
          3.23.       ∆εδοµένα δραστηριότητας ελέγχου                                   102*, 103*
          3.24.       ∆εδοµένα φραγών επιχείρησης                                       104*
          3.25.       ∆εδοµένα δραστηριότητας τηλεφόρτωσης δεδοµένων                    105*
          3.26.       ∆εδοµένα ειδικών συνθηκών                                         105α*, 105β*
          3.27.       Εγγραφή και αποθήκευση σε κάρτες ταχογράφου                       108, 109*,
                                                                                        109α*, 110*,
                                                                                        111, 112
          3.28.       Απεικόνιση                                                        072, 106, 113
                                                                                        έως 128,
                                                                                        PIC_001,
                                                                                        DIS_001
          3.29.       Εκτύπωση                                                          072, 106, 129
                                                                                        έως 138,
                                                                                        PIC_001,
                                                                                        PRT_001 έως
                                                                                        ΠΡΤ_012
          3.30.       Προειδοποίηση                                                     106, 139 έως
                                                                                        148, PIC_001
          3.31.       Τηλεφόρτωση δεδοµένων σε εξωτερικά µέσα                           072, 106, 149
                                                                                        έως 151
          3.32.       Έξοδος δεδοµένων σε πρόσθετες εξωτερικές συσκευές                 152, 153
          3.33.       Βαθµονόµηση                                                       154*, 155*,
                                                                                        156*, 245
          3.34.       Ρύθµιση χρόνου                                                    157*, 158*
          3.35.       Μη παρεµβολή πρόσθετων λειτουργιών                                003, 269
 ---pagebreak--- C 126 E/172          EL                     Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                              28.5.2002
               Αριθ.              ∆οκιµή                                     Περιγραφή                         Σχετικές προϋποθέσεις
            4.          ∆οκιµές περιβάλλοντος
            4.1.        Θερµοκρασία               Επαλήθευση λειτουργικότητας µέσω:                             159
                                                  — IEC 68-2-1, δοκιµή Ad, µε διάρκεια δοκιµής 72 ωρών στην
                                                      κατώτερη θερµοκρασία (– 20 °C), 1 ώρα λειτουργίας, 1
                                                      ώρα εκτός λειτουργίας,
                                                  — IEC 68-2-2, δοκιµή Bd, µε διάρκεια δοκιµής 72 ωρών στην
                                                      ανώτερη θερµοκρασία (+ 70 °C), 1 ώρα λειτουργίας, 1 ώρα
                                                      εκτός λειτουργίας
                                                  Κύκλοι θερµοκρασίας: επαλήθευση ότι η µονάδα επί οχήµατος
                                                  µπορεί να αντέξει ταχείες µεταβολές θερµοκρασίας περιβάλλον-
                                                  τος µέσω της δοκιµής IEC 68-2-14 δοκιµή Na, 20 κύκλοι,
                                                  καθένας µε θερµοκρασία που κυµαίνεται από την κατώτερη
                                                  (– 20 °C) µέχρι την ανώτερη θερµοκρασία (+ 70 °C) και παρα-
                                                  µονή 2 ωρών τόσο στην κατώτερη όσο και στην ανώτερη θερ-
                                                  µοκρασία
                                                  Μία περιορισµένη σειρά δοκιµών (µεταξύ αυτών που προσδιο-
                                                  ρίζονται στην ενότητα 3 του παρόντος πίνακα) µπορεί να διε-
                                                  ξαχθεί στην κατώτερη θερµοκρασία, την ανώτερη θερµοκρασία
                                                  και κατά τη διάρκεια των κύκλων θερµοκρασίας
            4.2.        Υγρασία                   Επαλήθευση ότι η µονάδα επί οχήµατος µπορεί να αντέξει σε     160
                                                  κυκλική υγρασία (δοκιµή θερµότητας) σύµφωνα µε το IEC
                                                  68-2-30, δοκιµή Db, έξι κύκλοι 24 ωρών, όπου η θερµοκρασία
                                                  του καθενός κυµαίνεται από + 25 °C έως + 55 °C και µε σχε-
                                                  τική υγρασία 97 % σε + 25 °C και ίση µε 93 % σε + 55 °C
            4.3.        Κραδασµοί                 1. Ηµιτονοειδείς κραδασµοί:                                   163
                                                      Επαλήθευση ότι η µονάδα επί οχήµατος µπορεί να αντέξει
                                                      σε ηµιτονοειδείς κραδασµούς µε τα ακόλουθα χαρακτηρι-
                                                      στικά:
                                                      συνεχής µετατόπιση µεταξύ 5 και 11 Hz: αιχµή 10mm
                                                      συνεχής επιτάχυνση µεταξύ 11 και 300 Hz: 5g.
                                                      Η προϋπόθεση αυτή επαληθεύεται µε το IEC 68-2-6,
                                                      δοκιµή Fc, µε ελάχιστη διάρκεια δοκιµών 3 × 12 ώρες (12
                                                      ώρες ανά άξονα)
                                                  2. Τυχαίοι κραδασµοί:
                                                      Επαλήθευση ότι η µονάδα επί οχήµατος µπορεί να αντέξει
                                                      σε τυχαίους κραδασµούς µε τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
                                                      συχνότητα 5-150 Hz, επίπεδο 0,02 g2/Hz
                                                      Η προϋπόθεση αυτή επαληθεύεται µέσω του IEC 68-2-35,
                                                      δοκιµή Ffda, µε ελάχιστη διάρκεια δοκιµών 3 × 12 ώρες
                                                      (12 ώρες ανά άξονα), 1 ώρα λειτουργίας, 1 ώρα εκτός
                                                      λειτουργίας
                                                  Οι δύο ως άνω αναφερόµενες δοκιµές εκτελούνται επί δύο
                                                  διαφορετικών δειγµάτων του υπό δοκιµή τύπου εξοπλισµού
            4.4.        Προστασία έναντι νερού    Επαλήθευση ότι ο δείκτης προστασίας της µονάδας επί οχήµα-    164, 165
                        και ξένων σωµάτων         τος βάσει του IEC 529 είναι τουλάχιστον IP 40, όταν αυτή
                                                  είναι τοποθετηµένη σε όχηµα, σε συνθήκες λειτουργίας
            4.5.        Προστασία έναντι υπερτά-  Επαλήθευση ότι η µονάδα επί οχήµατος µπορεί να αντέξει σε     161
                        σεων                      τροφοδοσία ρεύµατος ίση µε:
                                                  εκδόσεις 24 V: 34 V σε + 40 °C 1 ώρα
                                                  εκδόσεις 12 V: 17 V σε + 40 °C 1 ώρα
            4.6.        Προστασία έναντι αντί-    Επαλήθευση ότι η µονάδα επί οχήµατος µπορεί να αντέξει σε     161
                        στροφης πολικότητας       αντιστροφή της τροφοδοσίας ρεύµατος της
            4.7.        Προστασία έναντι βραχυ-   Επαλήθευση ότι τα σήµατα εισόδου-εξόδου προφυλάσσονται        161
                        κυκλώµατος                έναντι βραχυκυκλώµατος στην τροφοδοσία ρεύµατος και τη
                                                  γείωση τους
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                     Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                             C 126 E/173
              Αριθ.              ∆οκιµή                                    Περιγραφή                         Σχετικές προϋποθέσεις
          5.           ∆οκιµές EMC
          5.1.         Ακτινοβολούµενες εκποµ-    Συµµόρφωση µε την οδηγία 95/54/EEC                          162
                       πές
                       και ευπάθεια
          5.2.         Ηλεκτροστατική             Συµµόρφωση µε IEC 61000-4-2, ± 2 kV (επίπεδο 1)             162
                       εκφόρτιση
          5.3.         Αγώγιµη µεταβατική         Για εκδόσεις 24V: συµµόρφωση µε το ISO 7637-2               162
                       ευπάθεια στην
                       τροφοδοσία ρεύµατος        παλµός 1α: Vs = - 100 V, Ri = 10 ohm
                                                  παλµός 2: Vs = + 100 V, Ri = 10 ohm
                                                  παλµός 3α: Vs = - 100 V, Ri = 50 ohm
                                                  παλµός 3b: Vs = + 100 V, Ri = 50 ohm
                                                  παλµός 4: Vs = - 16 V Va = - 12 V, t6 = 100 ms
                                                  παλµός 5: Vs = + 120 V, Ri = 2,2 ohm, td = 250 ms
                                                  Για εκδόσεις 12V: συµµόρφωση µε ISO 7637-1
                                                  παλµός 1: Vs = – 100 V, Ri = 10 ohm
                                                  παλµός 2: Vs = + 100 V, Ri = 10 Ohm
                                                  παλµός 3α: Vs = - 100 V, Ri = 50 ohm
                                                  παλµός 3β: Vs = + 100 V, Ri = 50 ohm
                                                  παλµός 4: Vs = – 6 V, Va = – 5 V, t6 = 15 ms
                                                  παλµός 5: Vs = + 65 V, Ri = 3 ohm, td = 100 ms
                                                  Ο παλµός 5 θα υποβληθεί σε δοκιµή µόνο για µονάδες επί
                                                  οχήµατος σχεδιασµένες για εγκατάσταση σε οχήµατα, για τα
                                                  οποία δεν έχει υλοποιηθεί εξωτερική κοινή προστασία έναντι
                                                  απόρριψης φορτίου
          3. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΕΣ ∆ΟΚΙΜΕΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΚΙΝΗΣΗΣ
              Αριθ.              ∆οκιµή                                    Περιγραφή                         Σχετικές προϋποθέσεις
          1.           ∆ιοικητική εξέταση
          1.1          Τεκµηρίωση                 Ορθότητα τεκµηρίωσης
          2.           Οπτική επιθεώρηση
          2.1.         Συµµόρφωση µε την τεκµηρίωση
          2.2.         Στοιχεία αναγνώρισης/σήµανση                                                           169, 170
          2.3.         Υλικά                                                                                  163 έως 167
          2.4.         Σφράγιση                                                                               251
          3.           Λειτουργικές δοκιµές
          3.1.         Στοιχεία αναγνώρισης αισθητήρα                                                         077*
          3.2.         Αισθητήρας κίνησης — αντιστοίχιση µε µονάδα οχήµατος                                   099*, 155
          3.3.         Ανίχνευση κίνησης
                       Ακρίβεια µέτρησης κίνησης                                                              022 έως 026
 ---pagebreak--- C 126 E/174          EL                     Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                              28.5.2002
               Αριθ.              ∆οκιµή                                    Περιγραφή                          Σχετικές προϋποθέσεις
            4.          ∆οκιµές περιβάλλοντος
            4.1.        Θερµοκρασία λειτουργίας   Επαλήθευση της λειτουργικότητας (όπως προσδιορίζεται στη      159
                                                  δοκιµή αριθ. 3.3) στο εύρος θερµοκρασιών [– 40 °C; + 135 °C]
                                                  σύµφωνα µε:
                                                  — IEC 68-2-1 δοκιµή Ad, µε διάρκεια δοκιµής 96 ωρών στην
                                                      κατώτατη θερµοκρασία Tomin,
                                                  — IEC 68-2-2 δοκιµή Bd, µε διάρκεια δοκιµής 96 ωρών στην
                                                      ανώτατη θερµοκρασία Tomax
            4.2.        Κύκλοι θερµοκρασίας       Επαλήθευση της λειτουργικότητας (όπως προσδιορίζεται στη      159
                                                  δοκιµή αριθ. 3.3) σύµφωνα µε τα IEC 68-2-14 δοκιµή Na,
                                                  20 κύκλοι, καθένας µε θερµοκρασία που κυµαίνεται από την
                                                  κατώτατη (– 40 °C) µέχρι την ανώτατη θερµοκρασία (+135 °C)
                                                  και παραµονή 2 ωρών τόσο στην κατώτατη όσο και στην ανώ-
                                                  τατη θερµοκρασία
                                                  Μία περιορισµένη οµάδα δοκιµών (µεταξύ αυτών που προσδιο-
                                                  ρίζονται στην δοκιµή 3.3) µπορεί να διεξαχθεί στην κατώτερη
                                                  θερµοκρασία, στην ανώτερη θερµοκρασία και κατά τη διάρκεια
                                                  των κύκλων θερµοκρασίας
            4.3.        Κύκλοι υγρασίας           Επαλήθευση της λειτουργικότητας (όπως προσδιορίζεται στη      160
                                                  δοκιµή αριθ. 3.3) βάσει του IEC 68-2-30, δοκιµή Db, έξι
                                                  κύκλοι 24 ωρών, καθένας µε θερµοκρασία που κυµαίνεται
                                                  από + 25 °C έως + 55 °C και µε σχετική υγρασία 97 % σε
                                                  + 25 °C και ίση µε 93 % σε + 55 °C
            4.4.        Κραδασµοί                 Επαλήθευση της λειτουργικότητας (όπως προσδιορίζεται στη      163
                                                  δοκιµή αριθ. 3.3) βάσει του IEC 68-2-6, δοκιµή Fc, µε διάρ-
                                                  κεια δοκιµής 100 κύκλων συχνότητας:
                                                  συνεχής µετατόπιση µεταξύ 10 και 57 Hz: κορυφή 1,5 mm
                                                  συνεχής επιτάχυνση µεταξύ 57 και 500 Hz: 20 g
            4.5.        Μηχανική κρούση           Επαλήθευση της λειτουργικότητας (όπως προσδιορίζεται στη      163
                                                  δοκιµή αριθ. 3.3) βάσει του IEC 68-2-27, δοκιµή Ea, 3 κρού-
                                                  σεις και στις δύο κατευθύνσεις των 3 κάθετων αξόνων
            4.6.        Προστασία έναντι νερού    Επαλήθευση ότι ο δείκτης προστασίας του αισθητήρα κίνησης     165
                        και ξένων σωµάτων         βάσει του IEC 529 είναι τουλάχιστον IP 64, όταν είναι τοπο-
                                                  θετηµένος σε όχηµα, σε συνθήκες λειτουργίας
            4.7.        Προστασία έναντι αντί-    Επαλήθευση ότι ο αισθητήρας κίνησης µπορεί να αντέξει σε      161
                        στροφης πολικότητας       αντιστροφή της τροφοδοσίας ρεύµατος του
            4.8.        Προστασία έναντι βραχυ-   Επαλήθευση ότι τα σήµατα εισόδου-εξόδου προφυλάσσονται        161
                        κυκλώµατος                έναντι βραχυκυκλώµατος στην τροφοδοσία ρεύµατος και τη
                                                  γείωση τους
            5.          EMC
            5.1.        Ακτινοβολούµενες          Επαλήθευση της συµµόρφωσης µε την οδηγία 95/54/EEC            162
                        εκποµπές και ευπάθεια
            5.2.        Ηλεκτροστατική            Συµµόρφωση µε το IEC 61000-4-2, ± 2 kV (επίπεδο 1)            162
                        εκφόρτιση
            5.3.        Αγώγιµη µεταβατική        Συµµόρφωση µε το ISO7637-3 (επίπεδο III)                      162
                        ευπάθεια στις
                        γραµµές δεδοµένων)
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                             C 126 E/175
          4. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΕΣ ∆ΟΚΙΜΕΣ ΚΑΡΤΩΝ ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΥ
             Αριθ.             ∆οκιµή                                     Περιγραφή                          Σχετικές προϋποθέσεις
          1.          ∆ιοικητική εξέταση
          1.1.        Τεκµηρίωση                 Ορθότητα τεκµηρίωσης
          2.          Οπτική επιθεώρηση
          2.1.                                   Εξασφάλιση ότι όλα τα χαρακτηριστικά προστασίας και τα       171 έως 181
                                                 ορατά δεδοµένα είναι ορθά εκτυπωµένα επάνω στην κάρτα,
                                                 και σύµφωνα µε τα δέοντα (συµµόρφωση)
          3.          Υλικές δοκιµές
          3.1.        Έλεγχος των διαστάσεων της κάρτας και των θέσεων των επαφών                             184
                                                                                                              ISO/IEC 7816-1
                                                                                                              ISO/IEC 7816-2
          4.          ∆οκιµές πρωτοκόλλων
          4.1.        ATR                        Έλεγχος της συµµόρφωσης του ATR                              ISO/IEC 7816-3
                                                                                                              TCS 304, 307,
                                                                                                              308
          4.2.        Τ=0                        Έλεγχος της συµµόρφωσης του πρωτοκόλλου T=0                  ISO/IEC 7816-3
                                                                                                              TCS 302, 303,
                                                                                                              305
          4.3.        PTS                        Έλεγχος της συµµόρφωσης της εντολής PTS θέτοντας T=1 από     ISO/IEC 7816-3
                                                 T=0                                                          TCS 309 έως
                                                                                                              311
          4.4.        Τ=1                        Έλεγχος της συµµόρφωσης µε το πρωτόκολλο T=1                 ISO/IEC 7816-3
                                                                                                              TCS 303, / 306
          5.          ∆οµή κάρτας
          5.1.                                   ∆οκιµή ότι η δοµή αρχείων της κάρτας είναι σε συµµόρφωση     TCS 312
                                                 µέσω του ελέγχου της παρουσίας των υποχρεωτικών αρχείων      TCS 400*, 401,
                                                 στην κάρτα και των συνθηκών πρόσβασης αυτών                  402, 403*, 404,
                                                                                                              405*, 406, 407,
                                                                                                              408*, 409, 410*,
                                                                                                              411, 412, 413*,
                                                                                                              414, 415*, 416,
                                                                                                              417, 418*, 419
          6.          Λειτουργικές δοκιµές
          6.1.        Κανονική επεξεργασία       ∆οκιµή, τουλάχιστον µία φορά, κάθε επιτρεπόµενης χρήσης της  TCS 313 έως
                                                 κάθε εντολής (παράδειγµα: δοκιµή της εντολής UPDATE          TCS 379
                                                 BINARY µε CLA = '00', CLA = '0C' και µε διαφορετικές
                                                 παραµέτρους P1,P2 και Lc). Έλεγχος ότι οι ενέργειες έχουν
                                                 πραγµατικά εκτελεστεί στην κάρτα (παράδειγµα: µε την ανά-
                                                 γνωση του αρχείου επί του οποίου έχει εκτελεστεί η εντολή)
          6.2.        Μηνύµατα σφάλµατος         ∆οκιµή, τουλάχιστον µία φορά, κάθε µηνύµατος σφάλµατος
                                                 (όπως προσδιορίζεται στο προσάρτηµα 2) για κάθε εντολή.
                                                 ∆οκιµή, τουλάχιστον µία φορά, κάθε σφάλµατος γενικής
                                                 φύσης εκτός από τα σφάλµατα ακεραιότητας '6400', τα
                                                 οποία ελέγχονται κατά την πιστοποίηση ασφαλείας)
          7.          ∆οκιµές περιβάλλοντος
          7.1.                                   Εξασφάλιση ότι οι κάρτες λειτουργούν εντός των συνθηκών      185 έως 188
                                                 ορίων που προσδιορίζονται σύµφωνα µε το ISO/IEC 10373        ISO/IEC 7816-1
 ---pagebreak--- C 126 E/176          EL                     Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                         28.5.2002
            5. ∆ΟΚΙΜΕΣ ∆ΙΑΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΤΗΤΑΣ
               Αριθ.             ∆οκιµή                                              Περιγραφή
            1.          Αµοιβαία      επαλήθευση  Έλεγχος ότι η αµοιβαία επαλήθευση ταυτότητας µεταξύ της µονάδας επί οχήµατος
                        ταυτότητας                και της κάρτας ταχογράφου λειτουργεί κανονικά
            2.          ∆οκιµές    εγγραφής/ανά-  Εκτέλεση ενός τυπικού σεναρίου δραστηριότητας στη µονάδα επί οχήµατος. Το
                        γνωσης                    σενάριο αυτό θα πρέπει να είναι προσαρµοσµένο στον τύπο της κάρτας που υπο-
                                                  βάλλεται σε δοκιµή και να περιλαµβάνει εγγραφές σε όσο το δυνατόν περισσότερα
                                                  EF στην κάρτα
                                                  Επαλήθευση, µέσω τηλεφόρτωσης δεδοµένων κάρτας ότι όλες οι αντίστοιχες εγγρα-
                                                  φές έχουν γίνει κανονικά
                                                  Επαλήθευση, µέσω της ηµερήσιας εκτύπωσης της κάρτας ότι όλες οι αντίστοιχες
                                                  εγγραφές µπορούν να διαβαστούν κανονικά
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                             C 126 E/177
                                                             ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΑ 10
                                                       ΓΕΝΙΚΟΙ ΣΤΟΧΟΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
          Το παρόν προσάρτηµα προσδιορίζει το ελάχιστο απαιτούµενο περιεχόµενο των στόχων ασφαλείας του αισθητήρα κίνησης, της
          µονάδας οχήµατος και της κάρτας ταχογράφου.
          Προκειµένου να διαµορφωθούν οι στόχοι ασφαλείας έναντι των οποίων θα είναι δυνατή η αίτηση πιστοποίησης ασφαλείας, οι
          κατασκευαστές οφείλουν να συµπληρώνουν δεόντως τα απαραίτητα έγγραφα, χωρίς να προβαίνουν σε τροποποίηση ή απαλοιφή
          υφιστάµενων κινδύνων, στόχων, διαδικαστικών µέσων και προδιαγραφών λειτουργιών επιβολής ασφαλείας.
                                           ΓΕΝΙΚΟΣ ΣΤΟΧΟΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΚΙΝΗΣΗΣ
          1. Εισαγωγή
          Το παρόν έγγραφο περιέχει µία περιγραφή του αισθητήρα κίνησης, των κινδύνων που είναι σε θέση να αντιµετωπίσει και των
          στόχων ασφαλείας τους οποίους οφείλει να επιτυγχάνει. Προσδιορίζει τις απαιτούµενες λειτουργίες επιβολής ασφαλείας.
          Αναφέρει την απαιτούµενη ελάχιστη ισχύ των µηχανισµών ασφαλείας και το απαιτούµενο επίπεδο φερεγγυότητας για την
          ανάπτυξη και την αξιολόγηση.
          Οι απαιτήσεις που αναφέρονται στο παρόν έγγραφο είναι εκείνες που αναφέρονται στο κείµενο του Παραρτήµατος Ι B. Προς
          διευκόλυνση της ανάγνωσης, ορισµένες φορές επαναλαµβάνονται οι απαιτήσεις του κειµένου του Παραρτήµατος Ι B ως
          απαιτήσεις στόχων ασφαλείας. Σε περίπτωση ασυµφωνίας µεταξύ µίας απαίτησης στόχου ασφαλείας και της απαίτησης που
          αναφέρεται στο κείµενο του παραρτήµατος Ι B, υπερισχύει η απαίτηση του κειµένου του παραρτήµατος Ι B.
          Οι απαιτήσεις του κειµένου του παραρτήµατος Ι B στις οποίες δεν αναφέρονται στόχοι ασφαλείας, δεν αποτελούν το αντικείµενο
          των λειτουργιών επιβολής ασφαλείας.
          Για τη διευκόλυνση της ανίχνευσης στην τεκµηρίωση ανάπτυξης και αξιολόγησης έχουν τοποθετηθεί µοναδικές επισηµάνσεις για
          τους κινδύνους, του στόχους, τα διαδικαστικά µέσα και τις προδιαγραφές SEF.
          2. Συντοµογραφίες, ορισµοί και παραποµπές
          2.1. Συντοµογραφίες
          ROM      Μνήµη µόνο για ανάγνωση (Read Only Memory)
          SEF      Λειτουργία επιβολής ασφαλείας
          TBD      Θα προσδιοριστεί
          TOE      Αντικείµενο αξιολόγησης
          VU       Μονάδα επί οχήµατος
          2.2. Ορισµοί
          Ψηφιακός ταχογράφος                  Συσκευή ελέγχου
          Μονάδα                               Συσκευή συνδεδεµένη στον αισθητήρα κίνησης
          ∆εδοµένα κίνησης                     Τα δεδοµένα που ανταλλάσσονται µε τη VU, ενδεικτικά της ταχύτητας και της διανυ-
                                               θείσας απόστασης
          Φυσικά διαχωρισµένα µέρη             Φυσικά µέρη του αισθητήρα κίνησης, κατανεµηµένα εντός του οχήµατος, σε αντιδια-
                                               στολή µε τα φυσικά µέρη τα οποία είναι συγκεντρωµένα µέσα στο περίβληµα του
                                               αισθητήρα κίνησης
 ---pagebreak--- C 126 E/178         EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                             28.5.2002
            ∆εδοµένα ασφαλείας                   Τα ειδικά δεδοµένα που απαιτούνται για την υποστήριξη των λειτουργιών επιβολής
                                                 ασφαλείας (π.χ. κλειδιά κρυπτογράφησης)
            Σύστηµα                              Εξοπλισµός, πρόσωπα ή οργανισµοί οι οποίοι σχετίζονται καθ' οποιονδήποτε τρόπο µε τη
                                                 συσκευή ελέγχου
            Χρήστης                              Φυσικό πρόσωπο, χρήστης του αισθητήρα κίνησης (όταν δε χρησιµοποιείται στην
                                                 έκφραση “δεδοµένα χρήστη”)
            ∆εδοµένα χρήστη                      Οποιαδήποτε δεδοµένα, εκτός των δεδοµένων κίνησης ή ασφαλείας, που καταγράφονται
                                                 ή αποθηκεύονται από τον αισθητήρα κίνησης
            2.3. Παραποµπές
            ITSEC     ITSEC Information Technology Security Evaluation Criteria (Κριτήρια αξιολόγησης της ασφάλειας στην τεχνολο-
                      γία πληροφοριών) 1991
            3. Βασική αρχή προϊόντος
            3.1. Περιγραφή και µέθοδος χρήσης του αισθητήρα κίνησης
            Ο αισθητήρας κίνησης προορίζεται για εγκατάσταση σε οχήµατα οδικών µεταφορών. Σκοπός του είναι να παρέχει στη µονάδα
            επί οχήµατος (VU) ασφαλή δεδοµένα κίνησης, αντιπροσωπευτικά της ταχύτητας του οχήµατος και της διανυόµενης από αυτό
            απόστασης.
            Ο αισθητήρας κίνησης συνδέεται µηχανικά µε κινούµενο µέρος του οχήµατος, η κίνηση του οποίου µπορεί να είναι αντιπρο-
            σωπευτική της ταχύτητας του οχήµατος ή της διανυόµενης απόστασης. Μπορεί να βρίσκεται στο κιβώτιο ταχυτήτων ή σε
            οποιοδήποτε άλλο µέρος του οχήµατος.
            Στη θέση λειτουργίας του, ο αισθητήρας ταχύτητας συνδέεται σε µία VU.
            Μπορεί επίσης να συνδεθεί σε ειδικό εξοπλισµό για διαχειριστικούς σκοπούς (θα προσδιοριστεί από τον κατασκευαστή)
            Στο διάγραµµα που ακολουθεί, απεικονίζεται ένας τυπικός αισθητήρας κίνησης:
                                                                   ∆ιάγραµµα 1
                                                          Τυπικός αισθητήρας κίνησης
 ---pagebreak--- 28.5.2002         EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                            C 126 E/179
          3.2. Κύκλος ζωής του αισθητήρα κίνησης
          Ο τυπικός κύκλος ζωής του αισθητήρα κίνησης παρατίθεται στο διάγραµµα που ακολουθεί:
                                                              ∆ιάγραµµα 2
                                             Τυπικός κύκλος ζωής του αισθητήρα κίνησης
          3.3. Επιβουλές
          Στην παρούσα παράγραφο, περιγράφονται οι επιβουλές τους οποίους ενδέχεται να αντιµετωπίσει ο αισθητήρας κίνησης.
          3.3.1. Επιβουλές που αφορούν τις διαδικασίες ελέγχου πρόσβασης
          T.Access                        Οι χρήστες ενδέχεται να επιχειρήσουν την πρόσβαση σε λειτουργίες για τις οποίες η πρό-
                                          σβαση δεν επιτρέπεται
 ---pagebreak--- C 126 E/180          EL                     Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                              28.5.2002
            3.3.2. Επιβουλές που αφορούν τον σχεδιασµό
            T.Faults                        Αστοχίες υλισµικού, λογισµικού και διαδικασιών επικοινωνιών ενδέχεται να εκθέσουν τον
                                            αισθητήρα κίνησης σε απρόβλεπτες συνθήκες, θέτοντας έτσι σε κίνδυνο την ασφάλειά του
            T.Tests                         Η χρήση θέσεων δοκιµής που δεν έχουν ακυρωθεί ή υφιστάµενων µεθόδων παράκαµψης της
                                            ασφάλειας (back door) ενδέχεται να θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια του αισθητήρα κίνησης
            T.Design                        Οι χρήστες ενδέχεται να επιχειρήσουν να αποκτήσουν κατ' αθέµιτο τρόπο γνώσεις γύρω από
                                            την κατασκευή, είτε από το πληροφοριακό υλικό του κατασκευαστή (µέσω κλοπής, δωρο-
                                            δοκίας κ.λπ.) ή µε προσπάθεια διείσδυσης στην κατασκευαστική δοµή του
            3.3.3. Επιβουλές που αφορούν τη λειτουργία
            T.Environment                   Οι χρήστες ενδέχεται να θέσουν σε κίνδυνο την ασφάλεια του αισθητήρα κίνησης µέσω της
                                            προσβολής του από περιβαλλοντικές συνθήκες (θερµικές, ηλεκτροµαγνητικές, οπτικές, χηµι-
                                            κές, µηχανικές, κ.λπ)
            T.Hardware                      Οι χρήστες ενδέχεται να επιχειρήσουν µετατροπές στο υλισµικό του αισθητήρα κίνησης
            T.Mechanical_Origin             Οι χρήστες ενδέχεται να επιχειρήσουν επέµβαση στην είσοδο του αισθητήρα κίνησης (π.χ. να
                                            την ξεβιδώσουν από το κιβώτιο ταχυτήτων, κ.λπ)
            T.Motion_Data                   Οι χρήστες ενδέχεται να επιχειρήσουν τροποποίηση των δεδοµένων κίνησης του οχήµατος
                                            (µε την προσθήκη, τροποποίηση, διαγραφή ή επανάληψη αναπαραγωγής του σήµατος)
            T.Power_Supply                  Οι χρήστες ενδέχεται να επιχειρήσουν εξουδετέρωση των στόχων ασφαλείας του αισθητήρα
                                            κίνησης µε την τροποποίηση (διακοπή, ελάττωση, αύξηση) της τροφοδοσίας του
            T.Security_Data                 Οι χρήστες ενδέχεται να επιχειρήσουν αθέµιτη απόκτηση γνώσεων σχετικά µε τα δεδοµένα
                                            ασφαλείας κατά τη διάρκεια της παραγωγής, της µεταφοράς ή αποθήκευσης των δεδοµένων
                                            ασφαλείας στον εξοπλισµό
            T.Software                      Οι χρήστες ενδέχεται να επιχειρήσουν τροποποίηση του λογισµικού του αισθητήρα κίνησης
            T.Stored_Data                   Οι χρήστες ενδέχεται να επιχειρήσουν τροποποίηση των αποθηκευµένων δεδοµένων (δεδο-
                                            µένα ασφαλείας ή χρήστη)
            3.4. Στόχοι ασφαλείας
            Ο κύριος στόχος ασφαλείας του συστήµατος ψηφιακού ταχογράφου είναι ο ακόλουθος:
            O.Main                          Τα δεδοµένα που ελέγχονται από τις ελεγκτικές αρχές πρέπει να είναι διαθέσιµα και να
                                            ανταποκρίνονται πλήρως και ακριβώς στις δραστηριότητες των ελεγχόµενων οδηγών και
                                            οχηµάτων σε ό,τι αφορά τις περιόδους οδήγησης, εργασίας, ετοιµότητας και ανάπαυσης
                                            και σε ό,τι αφορά την ταχύτητα του οχήµατος
            Κατά συνέπεια, ο στόχος ασφαλείας του αισθητήρα κίνησης, ο οποίος συµβάλλει στον γενικό στόχο ασφαλείας, είναι:
            O.Sensor_Main                   Τα δεδοµένα που µεταδίδονται από τον αισθητήρα κίνησης πρέπει να είναι διαθέσιµα στη VU
                                            ώστε να της επιτρέπουν τον πλήρη και ακριβή καθορισµό της κίνησης του οχήµατος σε ό,τι
                                            αφορά την ταχύτητα και τη διανυθείσα απόσταση
            3.5. Στόχοι ασφαλείας της τεχνολογίας των πληροφοριών (ΤΠ)
            Οι συγκεκριµένοι στόχοι ΤΠ του αισθητήρα κίνησης, οι οποίοι συµβάλλουν στον γενικό στόχο ασφαλείας, είναι οι ακόλουθοι:
            O.Access                        Ο αισθητήρας κίνησης πρέπει να ελέγχει την πρόσβαση σε λειτουργίες και δεδοµένα των
                                            συνδεδεµένων µονάδων
            O.Audit                         Ο αισθητήρας κίνησης πρέπει να ελέγχει τις απόπειρες υπονόµευσης της ασφαλείας του και
                                            να τις αποδίδει στις αντίστοιχες µονάδες από τις οποίες προέρχονται
            O.Authentication                Ο αισθητήρας κίνησης πρέπει να επαληθεύει την ταυτότητα των συνδεδεµένων µονάδων
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                              C 126 E/181
           O.Processing                     Ο αισθητήρας κίνησης πρέπει να εξασφαλίζει την ακρίβεια της επεξεργασίας των εισαγόµενων
                                            δεδοµένων για τη λήψη των δεδοµένων κίνησης
           O.Reliability                    Η λειτουργία του αισθητήρα κίνησης πρέπει να είναι αξιόπιστη
           O.Secured_Data_Exchange          Ο αισθητήρας κίνησης πρέπει να εξασφαλίζει τις ανταλλαγές δεδοµένων µε τη VU
           3.6. Φυσικά µέσα, προσωπικό ή διαδικαστικά µέσα
           Στην παρούσα παράγραφο περιγράφονται τα φυσικά µέσα, το προσωπικό ή τα διαδικαστικά µέσα τα οποία συµβάλλουν στην
           ασφάλεια του αισθητήρα κίνησης.
           3.6.1. Σχεδίαση του εξοπλισµού
           M.Development                    Οι υπεύθυνοι ανάπτυξης του αισθητήρα κίνησης πρέπει να εξασφαλίζουν την ανάθεση των
                                            αρµοδιοτήτων κατά την ανάπτυξη, κατά τρόπο ώστε να εξασφαλίζεται η ασφάλεια των
                                            συστηµάτων ΤΠ
           M.Manufacturing                  Οι κατασκευαστές του αισθητήρα κίνησης πρέπει να εξασφαλίζουν την ανάθεση των αρµο-
                                            διοτήτων κατά την κατασκευή, κατά τρόπο ώστε να εξασφαλίζεται η ασφάλεια των συστη-
                                            µάτων ΤΠ. Πρέπει επίσης να εξασφαλίζουν ότι ο αισθητήρας κίνησης, κατά τη διάρκεια της
                                            διαδικασίας κατασκευής του, προφυλάσσεται από φυσικές επεµβάσεις οι οποίες ενδέχεται να
                                            θέσουν σε κίνδυνο την ασφάλεια των συστηµάτων ΤΠ
           3.6.2. Παράδοση του εξοπλισµού
           M.Delivery                       Οι κατασκευαστές αισθητήρων κίνησης, οι κατασκευαστές οχηµάτων και οι υπεύθυνοι εγκα-
                                            τάστασης ή τα συνεργεία, πρέπει να εξασφαλίσουν ότι η διαχείριση των αισθητήρων κίνησης
                                            γίνεται κατά τρόπο ώστε να προφυλάσσεται η ασφάλεια των συστηµάτων ΤΠ
           3.6.3. ∆ηµιουργία και παράδοση δεδοµένων ασφαλείας
           M.Sec_Data_Generation            Η πρόσβαση στους αλγόριθµους δηµιουργίας δεδοµένων ασφαλείας πρέπει να επιτρέπεται
                                            µόνο σε εξουσιοδοτηµένα και έµπιστα πρόσωπα
           M.Sec_Data_Transport             Τα δεδοµένα ασφαλείας πρέπει να δηµιουργούνται, να µεταφέρονται και να εισάγονται στον
                                            αισθητήρα κίνησης κατά τρόπο ώστε να διατηρείται κατά τα δέοντα η εµπιστευτικότητα και
                                            η ακεραιότητά του
           3.6.4. Εγκατάσταση, βαθµονόµηση και επιθεώρηση της συσκευής ελέγχου
           M.Approved_Workshops             Η εγκατάσταση, βαθµονόµηση και επισκευή της συσκευής ελέγχου πρέπει να πραγµατοποι-
                                            είται µόνο από έµπιστους και εγκεκριµένους υπευθύνους εγκατάστασης ή συνεργεία
           M.Mechanical_Interface           Πρέπει να προβλέπονται µέσα εντοπισµού φυσικής παραποίησης της µηχανικής διασύνδεσης
                                            (π.χ. σφραγίσεις)
           M.Regular_Inpections             Η συσκευή ελέγχου πρέπει περιοδικά να υποβάλεται σε επιθεώρηση και βαθµονόµηση
           3.6.5. Έλεγχος για την τήρηση του νόµου
           M.Controls                       Οι έλεγχοι για την τήρηση του νόµου πρέπει να πραγµατοποιούνται τακτικά και κατά τυχαίο
                                            τρόπο και πρέπει να συµπεριλαµβάνουν ελέγχους ασφαλείας
           3.6.6. Αναβαθµίσεις του λογισµικού
           M.Software_Upgrade               Οι αναθεωρήσεις του λογισµικού πρέπει να διαθέτουν πιστοποίηση ασφαλείας πριν από την
                                            υλοποίησή τους σε αισθητήρα κίνησης
           4. Λειτουργίες επιβολής ασφαλείας
           4.1. Αναγνώριση και επαλήθευση ταυτότητας
   UIA_101 Ο αισθητήρας κίνησης είναι σε θέση να διαπιστώνει, για κάθε πράξη του, την ταυτότητα της µονάδας µε την οποία συνδέεται.
 ---pagebreak--- C 126 E/182         EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                            28.5.2002
   UIA_102  Η ταυτότητα µίας συνδεδεµένης µονάδας συνίσταται σε:
            — µία οµάδα µονάδων:
               — µονάδα επί οχήµατος (VU),
               — συσκευή διαχείρισης,
               — άλλο,
            — ένα στοιχείο αναγνώρισης (ID) µονάδας (µόνο για VU).
   UIA_103  Το στοιχείο αναγνώρισης µίας συνδεδεµένης VU αποτελείται από τον αριθµό έγκρισης της VU και τον αριθµό σειράς της VU.
   UIA_104  Ο αισθητήρας κίνησης είναι σε θέση να επαληθεύει την ταυτότητα οποιασδήποτε VU ή συσκευής διαχείρισης µε την οποία είναι
            συνδεδεµένος:
            — κατά τη σύνδεση της µονάδας,
            — κατά την αποκατάσταση της τροφοδοσίας ρεύµατος
   UIA_105  Ο αισθητήρας κίνησης είναι σε θέση να επαληθεύει εκ νέου κατά διαστήµατα την ταυτότητα της VU µε την οποία συνδέεται.
   UIA_106  Ο αισθητήρας κίνησης εντοπίζει και να αποτρέπει τη χρήση δεδοµένων επαλήθευσης ταυτότητας τα οποία έχουν αντιγραφεί και
            αναπαραχθεί.
   UIA_107  Μετά από (θα προσδιοριστεί από τον κατασκευαστή και δεν υπερβαίνει τις 20) διαδοχικές ανεπιτυχείς απόπειρες επαλήθευσης
            ταυτότητας, η SEF:
            — δηµιουργεί εγγραφή ελέγχου του συµβάντος,
            — προειδοποιεί τη µονάδα,
            — συνεχίζει να εξάγει δεδοµένα κίνησης σε θέση µη ασφαλούς λειτουργίας.
            4.2. Έλεγχος πρόσβασης
            Οι έλεγχοι πρόσβασης εξασφαλίζουν ότι η ανάγνωση, δηµιουργία ή τροποποίηση των πληροφοριών εντός του TOE γίνεται µόνο
            από εξουσιοδοτηµένα πρόσωπα.
            4.2.1. ∆ιαδικασίες ελέγχου πρόσβασης
   ACC_101  Ο αισθητήρας κίνησης ελέγχει τα δικαιώµατα πρόσβασης σε λειτουργίες και δεδοµένα.
            4.2.2. ∆ικαιώµατα πρόσβασης σε δεδοµένα
   ACC_102  Ο αισθητήρας κίνησης εξασφαλίζει ότι τα δεδοµένα αναγνώρισης του αισθητήρα κίνησης µπορούν να εγγραφούν µία µόνο φορά
            (απαίτηση 078).
   ACC_103  Ο αισθητήρας κίνησης αποδέχεται ή/και αποθηκεύει δεδοµένα χρήστη µόνο από µονάδες των οποίων έχει επαληθευτεί η
            ταυτότητα.
   ACC_104  Ο αισθητήρας κίνησης επιβάλει τα αντίστοιχα δικαιώµατα πρόσβασης για ανάγνωση και εγγραφή σε δεδοµένα ασφαλείας.
            4.2.3. ∆οµή αρχείων και συνθήκες πρόσβασης
   ACC_105  Η δοµή των αρχείων εφαρµογής και δεδοµένων και οι συνθήκες πρόσβασης δηµιουργείται κατά τη διάρκεια της κατασκευής, και
            στη συνέχεια είναι απαραβίαστη έναντι µελλοντικής τροποποίησης ή διαγραφής.
            4.3. Καταλογισµός
   ACT_101  Ο αισθητήρας κίνησης διατηρεί στη µνήµη του δεδοµένα αναγνώρισης του αισθητήρα κίνησης (απαίτηση 077).
   ACT_102  Ο αισθητήρας κίνησης διατηρεί στη µνήµη του δεδοµένα εγκατάστασης (απαίτηση 099).
   ACT_103  Ο αισθητήρας κίνησης διαθέτει την ικανότητα εξαγωγής δεδοµένων καταλογισµού σε µονάδες των οποίων η γνησιότητα έχει
            επαληθευτεί, µετά από αίτηση αυτών.
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                           C 126 E/183
           4.4. Ανεξάρτητος έλεγχος
   AUD_101 Σε ό,τι αφορά συµβάντα που ζηµιώνουν την ασφάλεια του, ο αισθητήρας κίνησης παράγει εγγραφές ανεξάρτητου ελέγχου για
           τα συµβάντα αυτά.
   AUD_102 Τα συµβάντα που επηρεάζουν την ασφάλεια του αισθητήρα κίνησης είναι τα ακόλουθα:
           — απόπειρες παραβίασης ασφαλείας:
               — απόρριψη κατά την επαλήθευση ταυτότητας,
               — σφάλµα ακεραιότητας αποθηκευµένων δεδοµένων,
               — σφάλµα εσωτερικής µεταφοράς δεδοµένων,
               — µη εξουσιοδοτηµένο άνοιγµα του περιβλήµατος,
               — δολιοφθορά του υλισµικού.
           — αστοχία αισθητήρα
   AUD_103 Οι εγγραφές ελέγχου περιλαµβάνουν τα ακόλουθα δεδοµένα:
           — ηµεροµηνία και ώρα του συµβάντος,
           — τύπος συµβάντος,
           — στοιχεία αναγνώρισης της συνδεδεµένης µονάδας,
           αν τα απαιτούµενα δεδοµένα δεν είναι διαθέσιµα, θα δίδεται κατάλληλη προεπιλεγµένη ένδειξη (θα προσδιοριστεί από τον
           κατασκευαστή).
   AUD_104 Ο αισθητήρας κίνησης αποστέλλει τις παραγόµενες εγγραφές ελέγχου στη VU τη στιγµή της παραγωγής τους, και δύναται
           επίσης να τις αποθηκεύει στη µνήµη του.
   AUD_105 Στην περίπτωση που ο αισθητήρας κίνησης αποθηκεύει εγγραφές ελέγχου, εξασφαλίζεται η διατήρηση 20 εγγραφών ελέγχου
           ανεξάρτητα από τυχόν εξάντληση του χώρου αποθήκευσης δεδοµένων ελέγχου, ενώ ο αισθητήρας έχει τη δυνατότητα εξαγωγής
           αποθηκευµένων εγγραφών ελέγχου σε µονάδες των οποίων η ταυτότητα έχει επαληθευτεί, µετά από αίτηση τους.
           4.5. Ακρίβεια
           4.5.1. ∆ιαδικασίες ελέγχου ροής πληροφοριών
   ACR_101 Ο αισθητήρας κίνησης εξασφαλίζει ότι τα δεδοµένα κίνησης µπορούν να αποτελούν αντικείµενο επεξεργασίας και να λαµβά-
           νονται µόνο από µηχανική είσοδο αισθητήρα.
           4.5.2. Εσωτερική µεταφορά δεδοµένων
           Οι προϋποθέσεις της παρούσας παραγράφου ισχύουν µόνο εφόσον ο αισθητήρας κίνησης χρησιµοποιεί φυσικά διαχωρισµένα
           µέρη.
   ACR_102 Αν γίνεται µεταφορά δεδοµένων µεταξύ φυσικά διαχωρισµένων µερών του αισθητήρα κίνησης, εξασφαλίζεται η προστασία των
           δεδοµένων έναντι τροποποίησης.
   ACR_103 Κατά τον εντοπισµό σφάλµατος µεταφοράς δεδοµένων κατά τη διάρκεια εσωτερικής µεταφοράς, η µετάδοση επαναλαµβάνεται
           και η SEF δηµιουργεί εγγραφή ελέγχου του συµβάντος αυτού.
           4.5.3. Ακεραιότητα αποθηκευµένων δεδοµένων
   ACR_104 Ο αισθητήρας κίνησης ελέγχει τα δεδοµένα χρήστη που είναι αποθηκευµένα στη µνήµη του για τυχόν σφάλµατα ακεραιότητας.
   ACR_105 Κατά τον εντοπισµό σφάλµατος ακεραιότητας αποθηκευµένων δεδοµένων χρήστη, η SEF δηµιουργεί εγγραφή ελέγχου.
           4.6. Αξιοπιστία της υπηρεσίας
           4.6.1. ∆οκιµές
   RLB_101 Όλες οι εντολές, ενέργειες ή σηµεία δοκιµής, που αντιστοιχούν στις απαιτήσεις δοκιµών της φάσης της παραγωγής, απενερ-
           γοποιούνται ή αφαιρούνται πριν από το πέρας της φάσης κατασκευής. ∆εν είναι δυνατή η επαναφορά τους για µεταγενέστερη
           χρήση.
 ---pagebreak--- C 126 E/184           EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                              28.5.2002
   RLB_102  Ο αισθητήρας κίνησης πραγµατοποιεί αυτοέλεγχο κατά την αρχική θέση σε λειτουργία, και κατά τη διάρκεια της κανονικής
            λειτουργίας, για να διαπιστωθεί η καλή λειτουργία του. Οι ίδιοι έλεγχοι του αισθητήρα κίνησης περιλαµβάνουν εξακρίβωση της
            ακεραιότητας των δεδοµένων ασφαλείας και εξακρίβωση της ακεραιότητας του αποθηκευµένου εκτελέσιµου κώδικα (αν δεν είναι
            σε ROM).
   RLB_103  Κατά τον εντοπισµό εσωτερικής αστοχίας κατά τον αυτοέλεγχο, η SEF παράγει εγγραφή ανεξάρτητου ελέγχου (αστοχία
            αισθητήρα).
            4.6.2. Λογισµικό
   RLB_104  Με κανένα τρόπο δεν είναι δυνατή η επί τόπου ανάλυση ή η επέµβαση στο λογισµικό του αισθητήρα κίνησης.
   RLB_105  Τα δεδοµένα εισόδου από εξωτερικές πηγές δεν γίνονται αποδεκτά ως εκτελέσιµος κώδικας.
            4.6.3. Φυσική προστασία
   RLB_106  Αν η σχεδίαση του αισθητήρα κίνησης καθιστά δυνατό το άνοιγµά του, ο αισθητήρας κίνησης έχει τη δυνατότητα εντοπισµού
            ανοίγµατος του περιβλήµατος, ακόµα και χωρίς εξωτερική τροφοδοσία ρεύµατος, για ελάχιστο διάστηµα 6 µηνών. Στην
            περίπτωση αυτή, η SEF παράγει εγγραφή ελέγχου του συµβάντος (είναι αποδεκτό η εγγραφή ελέγχου να παράγεται και να
            αποθηκεύεται µετά από την επαναφορά της τροφοδοσίας ρεύµατος).
            Αν η σχεδίαση του αισθητήρα κίνησης καθιστά αδύνατο το άνοιγµά του, τότε είναι σχεδιασµένος µε τέτοιο τρόπο ώστε να είναι
            εύκολη η ανίχνευση απόπειρας φυσικής παραποίησης (µε οπτικό έλεγχο, για παράδειγµα).
   RLB_107  Ο αισθητήρας κίνησης εντοπίζει συγκεκριµένες περιπτώσεις (θα προσδιοριστούν από τον κατασκευαστή) δολιοφθοράς του
            υλισµικού.
   RLB_108  Στην ως άνω αναφερόµενη περίπτωση, η SEF παράγει εγγραφή ανεξάρτητου ελέγχου και ο αισθητήρας κίνησης: (θα προσδιορι-
            στεί από τον κατασκευαστή).
            4.6.4. ∆ιακοπή τροφοδοσίας
   RLB_109  Ο αισθητήρας κίνησης παραµένει σε ασφαλή κατάσταση κατά τη διάρκεια διακοπής της τροφοδοσίας ρεύµατος ή διακυµάνσεων
            αυτής.
            4.6.5. Συνθήκες επαναφοράς
   RLB_110  Στην περίπτωση διακοπής της τροφοδοσίας, ή αν µία πράξη διακοπεί πριν από την ολοκλήρωση της, ή σε άλλες συνθήκες
            επαναφοράς, ο αισθητήρας κίνησης επανέρχεται απρόσκοπτα.
            4.6.6. ∆ιάθεση δεδοµένων
   RLB_111  Ο αισθητήρας κίνησης εξασφαλίζει ότι η πρόσβαση στους πόρους είναι εφικτή όταν απαιτείται, και ότι δε γίνεται άσκοπη αίτηση
            ή κράτηση των πόρων.
            4.6.7. Πολλαπλές εφαρµογές
   RLB_112  Αν ο αισθητήρας κίνησης διαθέτει και άλλες εφαρµογές πέρα από την εφαρµογή ταχογράφου, όλες οι εφαρµογές είναι φυσικά
            ή/και λογικά διαχωρισµένες µεταξύ τους. Οι εφαρµογές αυτές δε χρησιµοποιούν δεδοµένα ασφαλείας από κοινού. Μόνο µία
            εργασία είναι εκάστοτε ενεργός.
            4.7. Ανταλλαγή δεδοµένων
   DEX_101  Ο αισθητήρας κίνησης εξάγει δεδοµένα κίνησης στην VU µε τα αντίστοιχα χαρακτηριστικά ασφαλείας, έτσι ώστε η VU να έχει τη
            δυνατότητα επαλήθευσης της ακεραιότητας και της γνησιότητάς τους.
            4.8. Κρυπτογραφική υποστήριξη
            Ο προϋποθέσεις της παρούσας παραγράφου εφαρµόζονται µόνο εφόσον χρειάζεται, ανάλογα µε τους µηχανισµούς ασφαλείας
            που χρησιµοποιούνται και τις λύσεις που έχει επιλέξει ο κατασκευαστής.
   CSP_101  Τυχόν κρυπτογραφικές λειτουργίες που επιτελεί ο αισθητήρας κίνησης, είναι σύµφωνες µε προκαθορισµένο αλγόριθµο και
            προκαθορισµένο µέγεθος κλειδιού.
   CSP_102  Αν ο αισθητήρας κίνησης δηµιουργεί κρυπτογραφικά κλειδιά, αυτά είναι σύµφωνα µε τους προκαθορισµένους αλγόριθµους
            δηµιουργίας κρυπτογραφικών κλειδιών και τα προκαθορισµένα µεγέθη κρυπτογραφικών κλειδιών.
   CSP_103  Αν ο αισθητήρας κίνησης διανέµει κρυπτογραφικά κλειδιά, αυτά είναι σύµφωνα µε τις προκαθορισµένες µεθόδους διανοµής
            κλειδιών.
   CSP_104  Αν ο αισθητήρας κίνησης διαθέτει πρόσβαση σε κρυπτογραφικά κλειδιά, αυτά είναι σύµφωνα µε τις προκαθορισµένες µεθόδους
            πρόσβασης κρυπτογραφικών κλειδιών.
   CSP_105  Αν ο αισθητήρας κίνησης καταστρέφει κρυπτογραφικά κλειδιά, αυτά είναι σύµφωνα µε τις προκαθορισµένες µεθόδους κατα-
            στροφής κρυπτογραφικών κλειδιών.
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                                                                                                                                                                                                                                                              C 126 E/185
            5. Προσδιορισµός των µηχανισµών ασφαλείας
            Οι µηχανισµοί ασφαλείας, οι οποίοι αναλαµβάνουν τις λειτουργίες επιβολής ασφαλείας του αισθητήρα κίνησης, καθορίζονται
            από τους κατασκευαστές των αισθητήρων κίνησης.
            6. Ελάχιστη ισχύς των µηχανισµών ασφαλείας
            Η ελάχιστη ισχύς των µηχανισµών ασφαλείας είναι η Υψηλή, όπως προσδιορίζεται [παραποµπή ITSEC].
            7. Επίπεδο φερεγγυότητας
            Το στοχευόµενο επίπεδο φερεγγυότητας του αισθητήρα κίνησης είναι το επίπεδο Ε3 των ITSEC, όπως προσδιορίζεται [παρα-
            ποµπή ITSEC].
            8. Βασική αρχή
            Οι πίνακες που ακολουθούν, απεικονίζουν τη βασική αρχή για τις SEF, µε την απεικόνιση:
            — της αντιστοιχίας SEF ή µέσων µε κινδύνους,
            — της αντιστοιχίας SEF µε στόχους ασφαλείας συστηµάτων ΤΠ τους οποίους καλύπτουν.
                                                                                                                               Επιβουλές                                                                                                                   Στόχοι συστηµάτων ΤΠ
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         Ανταλλαγή ασφαλών δεδοµένων
                                                                                                                                          Μηχανική προέλευση                                   ∆εδοµένα ασφαλείας               Αποθηκευµένα δεδοµένα              Ανεξάρτητος έλεγχος   Επαλήθ. ταυτότητας
                                                                           ∆υσλειτουργίες                                                                      ∆εδοµένα κίνησης
                                                                Πρόσβαση                    ∆οκιµές   Κατασκευή   Περιβάλλον   Υλισµικό                                           Τροφοδοσία                        Λογισµικό                           Πρόσβαση                                              Επεξεργασία   Αξιοπιστία
             Φυσικά µέσα — προσωπικό — διαδικαστικά µέσα
             Ανάπτυξη                                                          x              x          x
             Παραγωγή                                                                         x          x
             Παράδοση                                                                                                            x                                                                                     x               x
             ∆ηµιουργία δεδοµένων ασφαλείας                                                                                                                                                          x
             Μεταφορά δεδοµένων ασφαλείας                                                                                                                                                            x
             Εγκεκριµένα συνεργεία                                                                                                              x
             Μηχανική διασύνδεση                                                                                                                x
             Περιοδική επιθεώρηση                                                                                                x              x                                    x                                 x
             Έλεγχοι τήρησης του νόµου                                                                               x           x              x                                    x               x                 x
             Αναβαθµίσεις λογισµικού                                                                                                                                                                                   x
             Λειτουργίες επιβολής ασφαλείας
             Αναγνώριση και επαλήθευση ταυτότητας
             UIA_101 Αναγνώριση µονάδων                           x                                                                                                 x                                                                                     x                                    x                                                  x
             UIA_102 Στοιχεία αναγνώρισης µονάδων                 x                                                                                                                                                                                       x                                    x
             UIA_103 Στοιχεία αναγνώρισης                                                                                                                                                                                                                                x
             UIA_104 Επαλήθευση ταυτότητας µονάδων                x                                                                                                 x                                                                                     x                                    x                                                  x
             UIA_105 Εκ νέου επαλήθευση ταυτότητας                x                                                                                                 x                                                                                     x                                    x                                                  x
             UIA_106 Μη παραποιήσιµη επαλήθευση ταυτότητας        x                                                                                                 x                                                                                     x                                    x
             UIA_107 Αδυναµία επαλήθευσης ταυτότητας                                                                                                                x                                                                                                    x                                                     x
             Έλεγχος πρόσβασης
             ACC_101 ∆ιαδικασίες ελέγχου πρόσβασης                x                                                                                                                                  x                                 x                  x
             ACC_102 Στοιχεία αναγνώρισης (ID) αισθητήρα                                                                                                                                                                               x                  x
                     κίνησης
 ---pagebreak--- C 126 E/186          EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                                                                                                                                                                                                                                                            28.5.2002
                                                                                                                            Επιβουλές                                                                                                                   Στόχοι συστηµάτων ΤΠ
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Ανταλλαγή ασφαλών δεδοµένων
                                                                                                                                       Μηχανική προέλευση                                   ∆εδοµένα ασφαλείας               Αποθηκευµένα δεδοµένα              Ανεξάρτητος έλεγχος   Επαλήθ. ταυτότητας
                                                                        ∆υσλειτουργίες                                                                      ∆εδοµένα κίνησης
                                                             Πρόσβαση                    ∆οκιµές   Κατασκευή   Περιβάλλον   Υλισµικό                                           Τροφοδοσία                        Λογισµικό                           Πρόσβαση                                              Επεξεργασία   Αξιοπιστία
              ACC_103 ∆εδοµένα χρήστη                                                                                                                                                                                               x                  x
              ACC_104 ∆εδοµένα ασφαλείας                                                                                                                                                          x                                 x                  x
              ACC_105 Συνθήκες δοµής αρχείου και πρόσβασης     x                                                                                                                                  x                                 x                  x
              Καταλογισµός ευθύνης
              ACT_101 Στοιχεία αναγνώρισης (ID) αισθητήρα                                                                                                                                                                                                             x
                      κίνησης
              ACT_102 ∆εδοµένα συνδυασµού                                                                                                                                                                                                                             x
              ACT_103 ∆εδοµένα συνδυασµού                                                                                                                                                                                                                             x
              Ανεξάρητος έλεγχος
              AUD_101 Εγγραφές ελέγχου                                                                                                                                                                                                                                x
              AUD_102 Κατάλογος συµβάντων ελέγχου              x                                                  x           x                                                                                                     x                                 x
              AUD_103 ∆εδοµένα ελέγχου                                                                                                                                                                                                                                x
              AUD_104 Εργαλεία ελέγχου                                                                                                                                                                                                                                x
              AUD_105 Αποθήκευση εγγραφών ελέγχου                                                                                                                                                                                                                     x
              Ακρίβεια
              ACR_101 ∆ιαδικασίες ελέγχου ροής πληροφοριών                                                                                                       x                                                                                                                                            x             x
              ACR_102 Εσωτερική µεταφορά δεδοµένων                                                                                                                                                                                                                                                            x             x
              ACR_103 Εσωτερική µεταφορά δεδοµένων                                                                                                                                                                                                                    x
              ACR_104 Ακεραιότητα αποθηκευµένων δεδοµένων                                                                                                                                                                           x                                                                                       x
              ACR_105 Ακεραιότητα αποθηκευµένων δεδοµένων                                                                                                                                                                           x                                 x
              Αξιοπιστία
              RLB_101 Έλεγχοι κατασκευαστή                                                 x          x                                                                                                                                                                                                                     x
              RLB_102 Αυτοέλεγχοι                                           x                                                 x                                                   x                                 x                                                                                                       x
              RLB_103 Αυτοέλεγχοι                                                                                             x                                                   x                                 x                                                 x
              RLB_104 Ανάλυση λογισµικού                                                              x                                                                                                             x                                                                                                       x
              RLB_105 Είσοδος λογισµικού                                                                                                                                                                            x                                                                                         x             x
              RLB_106 Άνοιγµα περιβλήµατος                                                            x           x           x                                                                   x                 x               x                                                                                       x
              RLB_107 ∆ολιοφθορά υλισµικού                                                                                    x                                                                                                                                                                                             x
              RLB_108 ∆ολιοφθορά υλισµικού                                                                                    x                                                                                                                                       x
              RLB_109 ∆ιακοπές τροφοδοσίας                                                                                                                                        x                                                                                                                                         x
              RLB_110 Επαναφορά                                             x                                                                                                                                                                                                                                               x
              RLB_111 ∆ιάθεση δεδοµένων                                                                                                                                                                                                                                                                       x             x
              RLB_112 Πολλαπλές εφαρµογές                                                                                                                                                                                                                                                                                   x
              Ανταλλαγή δεδοµένων
              DEX_101 Εξαγωγή ασφαλών δεδοµένων κίνησης                                                                                                          x                                                                                                                                                                             x
              Κρυπτογραφική υποστήριξη
              CSP_101 Αλγόριθµοι                                                                                                                                                                                                                                                                                            x                  x
              CSP_102 ∆ηµιουργία κλειδιών                                                                                                                                                                                                                                                                                   x                  x
              CSP_103 ∆ιανοµή κλειδιών                                                                                                                                                                                                                                                                                      x                  x
              CSP_104 Πρόσβαση σε κλειδιά                                                                                                                                                                                                                                                                                   x                  x
              CSP_105 Καταστροφή κλειδιών                                                                                                                                                                                                                                                                                   x                  x
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                             C 126 E/187
                                           ΓΕΝΙΚΟΣ ΣΤΟΧΟΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΜΟΝΑ∆ΑΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ
          1. Εισαγωγή
          Το παρόν έγγραφο περιέχει περιγραφή της µονάδας επί οχήµατος, των κινδύνων στους οποίους αντεπεξέρχεται αυτή και των
          στόχων ασφαλείας τους οποίους επιτυγχάνει. Προσδιορίζει τις απαιτούµενες λειτουργίες επιβολής ασφαλείας. Παραθέτει την
          οριζόµενη ελάχιστη ισχύ των µηχανισµών ασφαλείας και το απαιτούµενο επίπεδο διασφάλισης για την ανάπτυξη και την
          αξιολόγηση.
          Οι απαιτήσεις στις οποίες γίνεται αναφορά στο παρόν έγγραφο, είναι εκείνες που αναφέρονται στο κείµενο του παραρτήµατος
          Ι B. Για να διευκολύνεται η ανάγνωση, ορισµένες φορές επαναλαµβάνονται οι προϋποθέσεις του κειµένου του παραρτήµατος Ι B
          ως απαιτήσεις στόχων ασφαλείας. Στην περίπτωση ασυµφωνίας µεταξύ µίας απαίτησης στόχου ασφαλείας και της απαίτησης του
          κειµένου του παραρτήµατος Ι B την οποία αναφέρει η απαίτηση στόχου ασφαλείας αυτής, υπερισχύει η προϋπόθεση του
          κειµένου του παραρτήµατος Ι B.
          Οι απαιτήσεις του κειµένου του παραρτήµατος Ι B στις οποίες δεν αναφέρονται στόχοι ασφαλείας, δεν αποτελούν το αντικείµενο
          των λειτουργιών επιβολής ασφαλείας.
          Κίνδυνοι στόχοι, διαδικαστικά µέσα και προδιαγραφές SEF χαρακτηρίζονται µε µονοσήµαντες ετικέτες, µε σκοπό τη διευκόλυνση
          της αντιστοίχησής τους µε την τεκµηρίωση ανάπτυξης και αξιολόγησης.
          2. Συντοµογραφίες, ορισµοί και παραποµπές
          2.1. Συντοµογραφίες
          PIN       Προσωπικός αριθµός αναγνώρισης
          ROM       Μνήµη µόνο για ανάγνωση (Read only memory)
          SEF       Λειτουργία επιβολής ασφαλείας
          TBD       Θα προσδιοριστεί
          TOE       Στόχος αξιολόγησης
          VU        Μονάδα επί οχήµατος
          2.2. Ορισµοί
          Ψηφιακός ταχογράφος                   Συσκευή ελέγχου
          ∆εδοµένα κίνησης                      Τα δεδοµένα που ανταλλάσσονται µε τον αισθητήρα κίνησης, ενδεικτικά της ταχύτητας
                                                και της διανυθείσας απόστασης
          Φυσικά διαχωρισµένα µέρη              Φυσικά µέρη της VU, κατανεµηµένα εντός του οχήµατος, σε αντιδιαστολή µε τα φυσικά
                                                µέρη τα οποία είναι συγκεντρωµένα µέσα στο περίβληµα της VU
          ∆εδοµένα ασφαλείας                    Τα ειδικά δεδοµένα που απαιτούνται για την υποστήριξη των λειτουργιών επιβολής
                                                ασφαλείας (π.χ. κλειδιά κρυπτογράφησης)
          Σύστηµα                               Εξοπλισµός, πρόσωπα ή οργανισµοί οι οποίοι σχετίζονται καθ' οποιονδήποτε τρόπο µε τη
                                                συσκευή ελέγχου
          Χρήστης                               Ως χρήστες νοούνται τα φυσικά πρόσωπα — χρήστες του εξοπλισµού. Τυπικοί χρήστες
                                                της VU είναι οι οδηγοί, οι ελεγκτές, τα συνεργεία και οι επιχειρήσεις
          ∆εδοµένα χρήστη                       Οποιαδήποτε δεδοµένα, εκτός των δεδοµένων ασφαλείας, καταγεγραµµένα ή αποθηκευ-
                                                µένα από τη VU, όπως προβλέπεται από το κεφάλαιο III.12
          2.3. Παραποµπές
          ITSEC      ITSEC Information Technology Security Evaluation Criteria (κριτήρια αξιολόγησης της ασφάλειας στην τεχνολογία
                     πληροφοριών) 1991
          3. Βασική αρχή προϊόντος
          3.1. Περιγραφή και µέθοδος χρήσης της µονάδας επί οχήµατος
          Η VU προορίζεται για εγκατάσταση σε οχήµατα οδικών µεταφορών. Σκοπός της είναι η καταγραφή, αποθήκευση, εµφάνιση,
          εκτύπωση και έξοδος δεδοµένων τα οποία σχετίζονται µε δραστηριότητες του οδηγού.
 ---pagebreak--- C 126 E/188         EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                            28.5.2002
            Συνδέεται µε αισθητήρα κίνησης µε τον οποίο ανταλλάσσει δεδοµένα κίνησης του οχήµατος.
            Οι χρήστες αναγνωρίζονται από τη VU µε κάρτες ταχογράφου.
            Η VU καταγράφει και αποθηκεύει τα δεδοµένα δραστηριότητας χρήστη στη µνήµη δεδοµένων της, και επίσης καταγράφει τα
            δεδοµένα δραστηριότητας χρήστη σε κάρτες ταχογράφου.
            Η VU εξάγει δεδοµένα σε οθόνες, εκτυπωτές και εξωτερικές συσκευές.
            Το λειτουργικό περιβάλλον της µονάδας οχήµατος, όταν αυτή είναι εγκατεστηµένη σε όχηµα, απεικονίζεται στην εικόνα που
            ακολουθεί:
                                                                     Εικόνα 1
                                             Λειτουργικό περιβάλλον µονάδας επί οχήµατος (VU)
            Τα γενικά χαρακτηριστικά, λειτουργίες και θέσεις λειτουργίας της VU, περιγράφονται στο Κεφάλαιο II του παραρτήµατος Ι B.
            Οι λειτουργικές προϋποθέσεις της VU περιγράφονται στο κεφάλαιο III του παραρτήµατος Ι B.
            Στην εικόνα που ακολουθεί, απεικονίζεται µία τυπική VU:
                                                                     Εικόνα 2
                                                          Τυπική VU (. . .) προαιρετικό
            Θα πρέπει να σηµειωθεί ότι παρόλο που ο µηχανισµός του εκτυπωτή είναι µέρος του TOE, το έντυπο, άπαξ και εκτυπωθεί, δεν
            είναι.
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                    Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                            C 126 E/189
          3.2. Κύκλος ζωής της µονάδας επί οχήµατος
          Ο τυπικός κύκλος ζωής της µονάδας οχήµατος VU παρατίθεται στην εικόνα που ακολουθεί:
                                                               Εικόνα 3
                                                      Τυπικός κύκλος ζωής VU
          3.3. Επιβουλές
          Στην παρούσα παράγραφο, περιγράφονται οι επιβουλές που ενδέχεται να αντιµετωπίσει η VU.
          3.3.1. Επιβουλές που αφορούν την αναγνώριση και τις διαδικασίες ελέγχου πρόσβασης
          T.Access                       Οι χρήστες ενδέχεται να επιχειρήσουν την πρόσβαση σε λειτουργίες για τις οποίες η πρό-
                                         σβαση δεν τους επιτρέπεται (αν οι οδηγοί π.χ. έχουν πρόσβαση στη λειτουργία βαθµονόµη-
                                         σης)
          T.Identification               Οι χρήστες ενδέχεται να επιχειρήσουν να χρησιµοποιήσουν περισσότερα από ένα στοιχεία
                                         αναγνώρισης ή να κάνουν χρήση χωρίς αναγνώριση
 ---pagebreak--- C 126 E/190          EL                    Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                              28.5.2002
            3.3.2. Επιβουλές που αφορούν τον σχεδιασµό
            T.Faults                       Αστοχίες υλισµικού, λογισµικού και διαδικασιών επικοινωνιών ενδέχεται να εκθέσουν τη VU
                                           σε απρόβλεπτες συνθήκες, θέτοντας έτσι σε κίνδυνο την ασφάλεια της
            T.Tests                        Η χρήση θέσεων δοκιµής που δεν έχουν ακυρωθεί ή υφιστάµενων µεθόδων παράκαµψης της
                                           ασφάλειας (back door) ενδέχεται να θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια της VU
            T.Design                       Οι χρήστες ενδέχεται να επιχειρήσουν να αποκτήσουν κατ' αθέµιτο τρόπο γνώσεις γύρω από
                                           την κατασκευή, είτε από το πληροφοριακό υλικό του κατασκευαστή (µέσω κλοπής, δωρο-
                                           δοκίας κ.λπ.) ή µε προσπάθεια διείσδυσης στην κατασκευαστική δοµή του
            3.3.3. Επιβουλές που αφορούν τη λειτουργία
            T.Calibration_Parameters       Οι χρήστες ενδέχεται να επιχειρήσουν τη χρήση εσφαλµένα βαθµονοµηµένου εξοπλισµού
                                           (µέσω της τροποποίησης των δεδοµένων βαθµονόµησης ή εκµεταλλευόµενοι οργανωτικές
                                           αδυναµίες)
            T.Card_Data_Exchange           Οι χρήστες ενδέχεται να επιχειρήσουν την τροποποίηση των δεδοµένων κατά την ανταλλαγή
                                           αυτών µεταξύ της VU και της κάρτας ταχογράφου (µε την προσθήκη, τροποποίηση, δια-
                                           γραφή ή επανάληψη αναπαραγωγής του σήµατος)
            T.Clock                        Οι χρήστες ενδέχεται να επιχειρήσουν την τροποποίηση του εσωτερικού χρονιστή
            T.Environment                  Οι χρήστες ενδέχεται να παραβιάσουν την ασφάλεια της VU µέσω προσβολών της από το
                                           περιβάλλον (θερµικών, ηλεκτροµαγνητικών, οπτικών, χηµικών, µηχανικών κ.λπ.)
            T.Fake_Devices                 Οι χρήστες ενδέχεται να επιχειρήσουν να συνδέσουν ψευδο — συσκευές (αισθητήρα κίνησης,
                                           έξυπνες κάρτες) στη VU
            T.Hardware                     Οι χρήστες ενδέχεται να επιχειρήσουν µετατροπές στο υλισµικό της VU
            T.Motion_Data                  Οι χρήστες ενδέχεται να επιχειρήσουν τροποποίηση των δεδοµένων κίνησης του οχήµατος
                                           (µε την προσθήκη, τροποποίηση, διαγραφή ή επανάληψη αναπαραγωγής του σήµατος)
            T.Non_Activated                Οι χρήστες ενδέχεται να χρησιµοποιήσουν µη ενεργοποιηµένο εξοπλισµό
            T.Output_Data                  Οι χρήστες ενδέχεται να επιχειρήσουν τροποποίηση των δεδοµένων εξόδου (εκτύπωση,
                                           εµφάνιση ή µεταβίβαση δεδοµένων)
            T.Power_Supply                 Οι χρήστες ενδέχεται να επιχειρήσουν εξουδετέρωση των στόχων ασφαλείας της VU µε την
                                           τροποποίηση (διακοπή, ελάττωση, αύξηση) της τροφοδοσίας του
            T.Security_Data                Οι χρήστες ενδέχεται να επιχειρήσουν αθέµιτη απόκτηση γνώσης των δεδοµένων ασφαλείας
                                           κατά τη διάρκεια της παραγωγής των δεδοµένων ασφαλείας ή της µεταφοράς ή αποθήκευσης
                                           αυτών στον εξοπλισµό
            T.Software                     Οι χρήστες ενδέχεται να επιχειρήσουν τροποποίηση του λογισµικού της VU
            T.Stored_Data                  Οι χρήστες ενδέχεται να επιχειρήσουν τροποποίηση των αποθηκευµένων δεδοµένων (δεδο-
                                           µένα ασφαλείας ή χρήστη)
            3.4. Στόχοι ασφαλείας
            Ο κύριος στόχος ασφαλείας του συστήµατος ψηφιακού ταχογράφου είναι ο ακόλουθος:
            O.Main                         Τα δεδοµένα προς έλεγχο από τις ελεγκτικές αρχές είναι διαθέσιµα, και να ανταποκρίνονται
                                           πλήρως και ακριβώς στις δραστηριότητες των ελεγχόµενων οδηγών και οχηµάτων σε ό,τι
                                           αφορά τις περιόδους οδήγησης, εργασίας, ετοιµότητας και ανάπαυσης και σε ό,τι αφορά την
                                           ταχύτητα του οχήµατος
 ---pagebreak--- 28.5.2002         EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                             C 126 E/191
          Κατά συνέπεια, οι στόχοι ασφαλείας της VU, οι οποίοι συµβάλλουν στο συνολικό στόχο ασφαλείας, είναι οι ακόλουθοι:
          O.VU_Main                       Τα δεδοµένα τα οποία θα µετρηθούν και στη συνέχεια θα ελεγχθούν από τις ελεγκτικές
                                          αρχές είναι διαθέσιµα και ανταποκρίνονται µε ακρίβεια στις δραστηριότητες των ελεγχόµενων
                                          οδηγών και οχηµάτων σε ό,τι αφορά τις περιόδους οδήγησης, εργασίας, ετοιµότητας και
                                          ανάπαυσης και σε ό,τι αφορά την ταχύτητα του οχήµατος
          O.VU_Export                     Η VU έχει τη δυνατότητα εξαγωγής δεδοµένων σε εξωτερικά µέσα αποθήκευσης, µε τέτοιο
                                          τρόπο ώστε να επιτρέπει την επαλήθευση της ακεραιότητας και γνησιότητάς τους
          3.5. Στόχοι ασφαλείας της τεχνολογίας των πληροφοριών (ΤΠ)
          Οι συγκεκριµένοι στόχοι τεχνολογίας πληροφοριών της VU οι οποίοι συµβάλλουν στο συνολικό στόχο ασφαλείας, είναι οι
          ακόλουθοι:
          O.Access                        Η VU πρέπει να ελέγχει την πρόσβαση των χρηστών σε λειτουργίες και δεδοµένα
          O.Accountability                Η VU πρέπει να συλλέγει ακριβή δεδοµένα ευθύνης
          O.Audit                         Η VU πρέπει να ελέγχει τις απόπειρες υπονόµευσης της ασφαλείας του και να τις αποδίδει
                                          στους αντίστοιχους χρήστες
          O.Authentication                Η VU πρέπει να επαληθεύει την ταυτότητα των χρηστών και των συνδεδεµένων µονάδων
                                          (όταν πρέπει να διαµορφωθεί έµπιστη διαδροµή µεταξύ του µονάδων)
          O.Integrity                     Η VU πρέπει να διαφυλάσσει την ακεραιότητα των αποθηκευµένων δεδοµένων
          O.Output                        Η VU πρέπει να εξασφαλίζει ότι η έξοδος δεδοµένων ανταποκρίνεται µε ακρίβεια στα
                                          µετρούµενα ή αποθηκευµένα δεδοµένα
          O.Processing                    Η VU πρέπει να εξασφαλίζει την ακριβή επεξεργασία των εισόδων για τη λήψη των δεδο-
                                          µένων χρήστη
          O.Reliability                   Η λειτουργία της VU πρέπει να είναι αξιόπιστη
          O.Secured_Data_Exchange         Η VU πρέπει να εξασφαλίζει τις ανταλλαγές δεδοµένων µε τον αισθητήρα κίνησης και µε τις
                                          κάρτες ταχογράφου
          3.6. Φυσικά µέσα, προσωπικό ή διαδικαστικά µέσα
          Στην παρούσα παράγραφο περιγράφονται τα φυσικά µέσα, το προσωπικό ή τα διαδικαστικά µέσα τα οποία συµβάλλουν στην
          ασφάλεια της VU.
          3.6.1. Σχεδίαση του εξοπλισµού
          M.Development                   Οι υπεύθυνοι ανάπτυξης της VU πρέπει να εξασφαλίσουν την ανάθεση (εντολή) των αρµο-
                                          διοτήτων κατά την ανάπτυξη, µε τέτοιο τρόπο ώστε να εξασφαλίζεται η ασφάλεια των
                                          συστηµάτων ΤΠ
          M.Manufacturing                 Οι κατασκευαστές της VU πρέπει να εξασφαλίσουν την ανάθεση (εντολή) των αρµοδιοτήτων
                                          κατά την κατασκευή, µε τέτοιο τρόπο ώστε να εξασφαλίζεται η ασφάλεια των συστηµάτων
                                          ΤΠ, και ότι η VU κατά τη διάρκεια της παραγωγής της προφυλάσσεται από φυσικές
                                          επεµβάσεις οι οποίες ενδέχεται να θέσουν σε κίνδυνο την ασφάλεια των συστηµάτων ΤΠ
          3.6.2. Παράδοση και ενεργοποίηση του εξοπλισµού
          M.Delivery                      Οι κατασκευαστές VU, οι κατασκευαστές οχηµάτων και οι εγκαταστάτες ή τα συνεργεία,
                                          πρέπει να εξασφαλίσουν ότι η διαχείριση των µη ενεργοποιηµένων VU γίνεται µε τέτοιο
                                          τρόπο ώστε να προφυλάσσεται η ασφάλεια της VU
          M.Activation                    Οι κατασκευαστές οχηµάτων και οι εγκαταστάτες ή τα συνεργεία, πρέπει να ενεργοποιούν τη
                                          VU µετά την εγκατάστασή της, και προτού το όχηµα αποµακρυνθεί από το χώρο στον οποίο
                                          διεξήχθη η εγκατάσταση.
          3.6.3. ∆ηµιουργία και παράδοση δεδοµένων ασφαλείας
          M.Sec_Data_Generation           Οι αλγόριθµοι δηµιουργίας δεδοµένων ασφαλείας πρέπει να είναι προσβάσιµοι µόνο από
                                          εξουσιοδοτηµένα και έµπιστα πρόσωπα
          M.Sec_Data_Transport            Τα δεδοµένα ασφαλείας πρέπει να δηµιουργούνται, µεταφέρονται και εισάγονται στη VU, µε
                                          τέτοιο τρόπο ώστε να διατηρείται κατά τα δέοντα η εµπιστευτικότητα και η ακεραιότητά της
 ---pagebreak--- C 126 E/192         EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                             28.5.2002
            3.6.4. Παράδοση καρτών
            M.Card_Availability              Οι κάρτες ταχογράφου πρέπει να είναι διαθέσιµες και να παραδίδονται µόνο σε εξουσιοδο-
                                             τηµένα πρόσωπα
            M.Driver_Card_Uniqueness         Οι οδηγοί πρέπει να διαθέτουν στην κατοχή τους κάθε στιγµή, µία και µοναδική έγκυρη
                                             κάρτα οδηγού
            M.Card_Traceability              Η παράδοση καρτών πρέπει να έχει τη δυνατότητα εντοπισµού (µε καταλόγους και καταλό-
                                             γους απαγόρευσης — black lists), ενώ οι κατάλογοι απαγόρευσης χρησιµοποιούνται κατά
                                             τη διάρκεια ελέγχων ασφαλείας
            3.6.5. Εγκατάσταση, βαθµονόµηση και επιθεώρηση της συσκευής ελέγχου
            M.Approved_Workshops             Η εγκατάσταση, βαθµονόµηση και επισκευή της συσκευής ελέγχου πρέπει να πραγµατοποι-
                                             είται µόνο από έµπιστους και εγκεκριµένους εγκαταστάτες ή συνεργεία
            M.Regular_Inpections             Η συσκευή ελέγχου πρέπει περιοδικά να υποβάλλεται σε επιθεώρηση και βαθµονόµηση
            M.Faithful_Calibration           Οι εγκεκριµένοι εγκαταστάτες και συνεργεία πρέπει να εισάγουν τις ορθές παραµέτρους
                                             οχήµατος στη συσκευή ελέγχου, κατά τη διάρκεια της βαθµονόµησης
            3.6.6. Λειτουργία του εξοπλισµού
            M.Faithful_Drivers               Οι οδηγοί οφείλουν να τηρούν τους ισχύοντες κανονισµούς και να ενεργούν υπεύθυνα (π.χ.
                                             να χρησιµοποιούν τις κάρτες οδηγού τους, να επιλέγουν την ορθή δραστηριότητα στις
                                             περιπτώσεις ιδιόχειρης επιλογής κ.λπ.)
            3.6.7. Έλεγχος της τήρησης του νόµου
            M.Controls                       Οι έλεγχοι για την τήρηση του νόµου πρέπει να πραγµατοποιούνται τακτικά και κατά τυχαίο
                                             τρόπο, και συµπεριλαµβάνουν ελέγχους ασφαλείας
            3.6.8. Αναβαθµίσεις του λογισµικού
            M.Software_Upgrade               Οι αναθεωρήσεις του λογισµικού πρέπει να διαθέτουν πιστοποίηση ασφαλείας, πριν από την
                                             υλοποίησή τους σε VU
            4. Λειτουργίες επιβολής ασφαλείας
            4.1. Αναγνώριση και επαλήθευση ταυτότητας
            4.1.1. Αναγνώριση και επαλήθευση ταυτότητας του αισθητήρα κίνησης
   UIA_201  Η VU είναι σε θέση να καθορίσει, για κάθε πράξη της, την ταυτότητα του αισθητήρα κίνησης µε τον οποίο συνδέεται.
   UIA_202  Η ταυτότητα του αισθητήρα κίνησης πρέπει να αποτελείται από τον αριθµό έγκρισης αισθητήρα και τον αριθµό σειράς του
            αισθητήρα
   UIA_203  Η VU επιβεβαιώνει την ταυτότητα του αισθητήρα κίνησης µε τον οποίο συνδέεται:
            — κατά τη σύνδεση του αισθητήρα κίνησης,
            — σε κάθε περίπτωση βαθµονόµησης της συσκευής ελέγχου,
            — κατά την επαναφορά της τροφοδοσίας ρεύµατος.
            Η επαλήθευση ταυτότητας είναι αµοιβαία και να προκληθεί από την VU.
   UIA_204  Η VU, θα πρέπει περιοδικά (το διάστηµα θα προσδιοριστεί από τον κατασκευαστή και θα είναι συχνότερο από µία φορά την
            ώρα), να προβαίνει σε εκ νέου αναγνώριση και επαλήθευση ταυτότητας του αισθητήρα κίνησης µε τον οποίο συνδέεται, και
            εξασφαλίζει ότι ο αισθητήρας κίνησης που αναγνωρίστηκε κατά την τελευταία βαθµονόµηση της συσκευής ελέγχου δεν έχει
            µεταβληθεί.
   UIA_205  Η VU εντοπίζει και αποτρέπει τη χρήση δεδοµένων επαλήθευσης ταυτότητας τα οποία έχουν αντιγραφεί και αναπαραχθεί.
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                            C 126 E/193
   UIA_206 Μετά από (θα προσδιοριστεί από τον κατασκευαστή και δεν υπερβαίνει τις 20) διαδοχικές ανεπιτυχείς απόπειρες επαλήθευσης
           ταυτότητας, ή/και αφού διαπιστωθεί ότι τα στοιχεία αναγνώρισης του αισθητήρα κίνησης έχουν αλλάξει χωρίς να υπάρχει
           εξουσιοδότηση γι' αυτό (δηλαδή όχι κατά τη διάρκεια της βαθµονόµησης της συσκευής ελέγχου) το SEF:
           — δηµιουργεί εγγραφή ελέγχου του συµβάντος,
           — προειδοποιεί το χρήστη,
           — συνεχίζει να λαµβάνει και να χρησιµοποιεί µη — ασφαλή δεδοµένα κίνησης, αποστελλόµενα από τον αισθητήρα κίνησης.
           4.1.2. Αναγνώριση και επαλήθευση ταυτότητα χρήστη
   UIA_207 Η VU, διαρκώς και κατ' επιλογή, παρακολουθεί τα στοιχεία αναγνώρισης δύο χρηστών, µε την εποπτεία των καρτών ταχογράφου
           που έχουν εισαχθεί αντίστοιχα στην υποδοχή οδηγού και συνοδηγού του εξοπλισµού.
   UIA_208 Τα στοιχεία αναγνώρισης χρήστη αποτελούνται από:
           — µία οµάδα χρήστη:
               — DRIVER (κάρτα οδηγού),
               — CONTROLLER (κάρτα ελέγχου),
               — WORKSHOP (κάρτα συνεργείου),
               — OMPANY (κάρτα επιχείρησης),
               — UNKNOWN (δεν έχει εισαχθεί κάρτα),
           — στοιχεία αναγνώρισης (ID) χρήστη, αποτελούµενα από:
               — τον κωδικό του κράτους µέλους που εξέδωσε την κάρτα και του αριθµού κάρτας,
               — UNKNOWN αν η οµάδα χρήστη είναι UNKNOWN (άγνωστη).
           Τα στοιχεία αναγνώρισης UNKNOWN δύναται να είναι έµµεσα ή απευθείας γνωστά.
   UIA_209 Η VU προβαίνει σε επαλήθευση ταυτότητας των χρηστών κατά την εισαγωγή της κάρτας.
   UIA_210 Η VU προβαίνει σε εκ νέου επαλήθευση ταυτότητας των χρηστών της:
           — κατά την επαναφορά της τροφοδοσίας ρεύµατος,
           — περιοδικά ή µετά την εµφάνιση συγκεκριµένων συµβάντων (θα προσδιοριστούν από τους κατασκευαστές, και θα είναι
               συχνότερα από µία φορά ηµερησίως).
   UIA_211 Η επαλήθευση ταυτότητας θα επιτυγχάνεται µε την απόδειξη ότι η εισαγόµενη κάρτα είναι έγκυρη κάρτα ταχογράφου, και φέρει
           δεδοµένα ασφαλείας τα οποία µόνο το σύστηµα θα µπορούσε να διανείµει. Η επαλήθευση γνησιότητας είναι αµοιβαία και
           προκαλούνται από την VU.
   UIA_212 Εκτός των ανωτέρω, απαιτείται από τα συνεργεία η επιτυχής επαλήθευση ταυτότητας µέσω ελέγχου PIN. Τα PIN έχουν µήκος
           τουλάχιστον 4 χαρακτήρες.
           Σηµείωση: Στην περίπτωση που γίνει µεταβίβαση του PIN στη VU από εξωτερική συσκευή ευρισκόµενη πλησίον της VU, η
           εµπιστευτικότητα του PIN δεν είναι απαραίτητο να προφυλάσσεται κατά τη µεταβίβαση.
   UIA_213 Η VU εντοπίζει και να αποτρέπει τη χρήση δεδοµένων επαλήθευσης ταυτότητας τα οποία έχουν αντιγραφεί και αναπαραχθεί.
   UIA_214 Μετά από 5 διαδοχικές ανεπιτυχείς απόπειρες επαλήθευσης ταυτότητας, η VU:
           — δηµιουργήσει εγγραφή ελέγχου του συµβάντος,
           — προειδοποιήσει το χρήστη,
           — υποθέσει ότι ο χρήστης είναι ο UNKNOWN, και ότι η κάρτα είναι µη — έγκυρη (ορισµός z και προϋπόθεση 007).
 ---pagebreak--- C 126 E/194          EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                              28.5.2002
            4.1.3. Αναγνώριση και επαλήθευση ταυτότητας εξωτερικά συνδεδεµένης επιχείρησης
            Η δυνατότητα εξωτερικής σύνδεσης της επιχείρησης είναι προαιρετική. Κατά συνέπεια, η παρούσα παράγραφος ισχύει µόνο
            εφόσον το χαρακτηριστικό αυτό έχει υλοποιηθεί.
   UIA_215  Για κάθε συναλλαγή µε εξωτερικά συνδεδεµένη επιχείρηση, η VU είναι σε θέση να προσδιορίσει τα στοιχεία αναγνώρισης της
            επιχείρησης.
   UIA_216  Τα στοιχεία αναγνώρισης της εξωτερικά συνδεδεµένης επιχείρησης αποτελούνται από τον κωδικό του κράτους µέλους που έχει
            εκδώσει την κάρτα και τον αριθµό κάρτας της επιχείρησης.
   UIA_217  Η VU επαληθεύει επιτυχώς την ταυτότητα της εξωτερικά συνδεδεµένης επιχείρησης προτού επιτρέψει οποιαδήποτε εξαγωγή
            δεδοµένων προς αυτή.
   UIA_218  Η επαλήθευση ταυτότητας πραγµατοποιείται αποδεικνύοντας ότι η επιχείρηση έχει στην κατοχή της έγκυρη κάρτα επιχείρησης, η
            οποία φέρει δεδοµένα τα οποία θα µπορούσε να διανείµει µόνο το σύστηµα.
   UIA_219  Η VU εντοπίζει και να αποτρέπει τη χρήση δεδοµένων επαλήθευσης ταυτότητας τα οποία έχουν αντιγραφεί και αναπαραχθεί.
   UIA_220  Μετά από 5 διαδοχικές ανεπιτυχείς απόπειρες επαλήθευσης ταυτότητας, η VU:
            — προειδοποιεί την εξωτερικά συνδεδεµένη επιχείρηση.
            4.1.4. Αναγνώριση και επαλήθευση ταυτότητας συσκευής διαχείρισης
            Οι κατασκευαστές των VU ενδέχεται να προβλέπουν την ύπαρξη αποκλειστικών συσκευών για πρόσθετες λειτουργίες διαχείρισης
            της VU (π.χ. αναβάθµιση λογισµικού, επαναφόρτωση δεδοµένων ασφαλείας κ.λπ.). Κατά συνέπεια, η παρούσα παράγραφος ισχύει
            µόνο εφόσον το χαρακτηριστικό αυτό έχει υλοποιηθεί.
   UIA_221  Για οποιαδήποτε συναλλαγή µε συσκευή διαχείρισης, η VU είναι σε θέση να προσδιορίσει τα στοιχεία αναγνώρισης της
            συσκευής.
   UIA_222  Προτού επιτραπεί περαιτέρω συναλλαγή, η VU επαληθεύει επιτυχώς την ταυτότητα της συσκευής διαχείρισης.
   UIA_223  Η VU εντοπίζει και να αποτρέπει τη χρήση δεδοµένων επαλήθευσης ταυτότητας τα οποία έχουν αντιγραφεί και αναπαραχθεί.
            4.2. Έλεγχος πρόσβασης
            Οι έλεγχοι πρόσβασης εξασφαλίζουν ότι η ανάγνωση, δηµιουργία ή τροποποίηση των πληροφοριών εντός της TOE γίνεται µόνο
            από εξουσιοδοτηµένα πρόσωπα.
            Θα πρέπει να σηµειωθεί ότι τα δεδοµένα χρήστη που καταγράφονται από τη VU, αν και εµπεριέχουν προσωπικά ή εµπορικά
            ευαίσθητα δεδοµένα, δεν είναι εµπιστευτικής φύσεως. Κατά συνέπεια, η λειτουργική προϋπόθεση που αφορά τα δικαιώµατα
            πρόσβασης για την ανάγνωση δεδοµένων (προϋπόθεση 101) δεν αποτελεί αντικείµενο λειτουργίας επιβολής ασφαλείας.
            4.2.1. ∆ιαδικασίες ελέγχου πρόσβασης
   ACC_201  Η VU έχει τη διαχείριση και τον έλεγχο των δικαιωµάτων πρόσβασης σε λειτουργία και δεδοµένα.
            4.2.2. ∆ικαιώµατα πρόσβασης σε λειτουργίες
   ACC_202  Η VU επιβάλει τους κανόνες επιλογής θέσης λειτουργίας (προϋποθέσεις 006 έως 009).
   ACC_203  Η VU χρησιµοποιεί τη θέση λειτουργίας για την επιβολή των κανόνων ελέγχου πρόσβασης λειτουργιών (προϋπόθεση 010).
            4.2.3. ∆ικαιώµατα πρόσβασης σε δεδοµένα
   ACC_204  Η VU επιβάλλει τους κανόνες πρόσβασης εγγραφής δεδοµένων αναγνώρισης της VU (προϋπόθεση 076).
   ACC_205  Η VU επιβάλλει τους κανόνες πρόσβασης εγγραφής συλλεγόµενων δεδοµένων αισθητήρα κίνησης (προϋποθέσεις 079 και 155).
   ACC_206  Μετά την ενεργοποίηση της VU, η VU εξασφαλίζει ότι η εισαγωγή δεδοµένων βαθµονόµησης στη VU και αποθήκευση αυτών
            στη µνήµη δεδοµένων της είναι δυνατή µόνο στη θέση βαθµονόµησης (προϋποθέσεις 154 και 156).
   ACC_207  Μετά την ενεργοποίηση της VU, η VU επιβάλλει τους κανόνες πρόσβασης εγγραφής και διαγραφής δεδοµένων βαθµονόµησης
            (προϋπόθεση 097).
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                           C 126 E/195
   ACC_208 Μετά την ενεργοποίηση της VU, η VU εξασφαλίζει ότι η εισαγωγή δεδοµένων ρύθµισης χρόνου στη VU και αποθήκευση τους
           στη µνήµη δεδοµένων της, είναι δυνατή µόνο στη θέση βαθµονόµησης (η προϋπόθεση αυτή δεν ισχύει για µικρές ρυθµίσεις
           χρόνου, οι οποίες επιτρέπονται από τις προϋποθέσεις 157 και 158).
   ACC_209 Μετά την ενεργοποίηση της VU, η VU επιβάλλει τους κανόνες πρόσβασης εγγραφής και διαγραφής δεδοµένων ρύθµισης χρόνου
           (προϋπόθεση 100).
   ACC_210 Η VU επιβάλλει τα αντίστοιχα δικαιώµατα ανάγνωσης και εγγραφής στα δεδοµένα ασφαλείας (προϋπόθεση 080).
           4.2.4. ∆οµή αρχείων και συνθήκες πρόσβασης
   ACC_211 Η δοµή και οι συνθήκες πρόσβασης των αρχείων εφαρµογής και δεδοµένων, δηµιουργηθεί κατά τη διάρκεια της κατασκευής, και
           στη συνέχεια να είναι απαραβίαστη έναντι µελλοντικής τροποποίησης ή διαγραφής.
           4.3. Καταλογισµός
   ACT_201 Η VU εξασφαλίζει ότι οι οδηγοί καθίστανται υπόλογοι για τις δραστηριότητές τους (προϋποθέσεις 081, 084, 087, 105a,
           105b, 109 και 109a).
   ACT_202 Η VU διατηρεί µόνιµα δεδοµένα αναγνώρισης (προϋπόθεση 075).
   ACT_203 Η VU εξασφαλίζει ότι τα συνεργεία είναι υπόλογα για τις δραστηριότητές τους (προϋποθέσεις 098, 101 και 109).
   ACT_204 Η VU εξασφαλίζει ότι οι ελεγκτές είναι υπόλογοι για τις δραστηριότητές τους (προϋποθέσεις 102, 103 και 109).
   ACT_205 Η VU καταγράφει δεδοµένα χιλιοµετρητή (προϋπόθεση 090) και αναλυτικά δεδοµένα ταχύτητας (προϋπόθεση 093).
   ACT_206 Η VU εξασφαλίζει ότι τα δεδοµένα χρήστη που αφορούν τις προϋποθέσεις 081 έως 093 και 102 έως και την 105b, δεν είναι
           δυνατό να τροποποιηθούν µετά την εγγραφή τους, εκτός αν αποτελέσουν τα παλαιότερα αποθηκευµένα δεδοµένα που πρόκειται
           να αντικατασταθούν από νέα δεδοµένα.
   ACT_207 Η VU εξασφαλίζει την µη — τροποποίηση δεδοµένων τα οποία έχουν ήδη αποθηκευτεί σε κάρτα ταχογράφου (προϋποθέσεις
           109 και 109a) εκτός από την περίπτωση αντικατάστασης παλαιότερων δεδοµένων από νέα (προϋπόθεση 110) ή στην περίπτωση
           που περιγράφεται στο παράρτηµα 1, παράγραφος 2.1. σηµείωση.
           4.4. Ανεξάρτητος έλεγχος
           Οι δυνατότητες ανεξάρτητου ελέγχου απαιτούνται µόνο σε ό,τι αφορά συµβάντα τα οποία µπορεί να παρέχουν ενδείξεις
           απόπειρας επέµβασης ή παραβίασης ασφαλείας. ∆εν απαιτούνται για την συνήθη άσκηση των δικαιωµάτων, ακόµα και αν
           σχετίζονται µε την ασφάλεια.
   AUD_201 Η VU, σε ό,τι αφορά συµβάντα τα οποία ζηµιώνουν την ασφάλεια της VU, καταγράφει τα συµβάντα αυτά µε τα αντίστοιχα
           δεδοµένα τους (προϋποθέσεις 094, 096 και 109).
   AUD_202 Τα συµβάντα τα οποία επηρεάζουν την ασφάλεια της VU είναι τα ακόλουθα:
           — Απόπειρες παραβίασης ασφαλείας:
               — απόρριψη κατά την επαλήθευση ταυτότητας του αισθητήρα κίνησης,
               — απόρριψη κατά την επαλήθευση ταυτότητας της κάρτας ταχογράφου,
               — µη εξουσιοδοτηµένη αλλαγή του αισθητήρα κίνησης,
               — σφάλµα ακεραιότητας εισόδου δεδοµένων κάρτας,
               — σφάλµα ακεραιότητας αποθηκευµένων δεδοµένων χρήστη,
               — εσωτερικό σφάλµα µεταφοράς δεδοµένων,
               — µη εξουσιοδοτηµένο άνοιγµα του περιβλήµατος,
               — δολιοφθορά του υλισµικού,
 ---pagebreak--- C 126 E/196         EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                             28.5.2002
            — Ο τελευταίος κύκλος χρήσης της κάρτας δεν έκλεισε κανονικά,
            — Συµβάν σφάλµατος δεδοµένων κίνησης,
            — Συµβάν διακοπής της τροφοδοσίας,
            — Εσωτερική αστοχία VU,
   AUD_203 Η VU επιβάλλει τους κανόνες αποθήκευσης εγγραφών ελέγχου (προϋπόθεση 094 και 096).
   AUD_204 Η VU αποθηκεύει τις εγγραφές ελέγχου που παράγονται από τον αισθητήρα κίνησης στην µνήµη δεδοµένων του.
   AUD_205 Είναι δυνατή η εκτύπωση, εµφάνιση και τηλεφόρτωση των εγγραφών ελέγχου.
            4.5. Επανάχρηση αντικειµένου
   REU_201  Η VU εξασφαλίζει ότι τα αντικείµενα προσωρινής αποθήκευσης µπορούν να επαναχρησιµοποιηθούν χωρίς κάτι τέτοιο να
            συνεπάγεται την µη παραδεκτή ροή πληροφοριών.
            4.6. Ακρίβεια
            4.6.1. ∆ιαδικασίες ελέγχου ροής πληροφοριών
   ACR_201  Η VU εξασφαλίζει ότι τα δεδοµένα χρήστη που αναφέρεται στις προϋποθέσεις 081, 084, 087, 090, 093, 102, 104, 105,
            105a και 109 µπορούν να διεκπεραιωθούν µόνο από τις κατάλληλες πηγές προέλευσης δεδοµένων:
            — δεδοµένα κίνησης οχήµατος,
            — ρολόι πραγµατικού χρόνου της VU,
            — παράµετροι βαθµονόµησης της συσκευής ελέγχου,
            — κάρτες ταχογράφων,
            — είσοδοι χρήστη.
   ACR_201a Η VU εξασφαλίζει ότι τα δεδοµένα χρήστη που αναφέρεται στην προϋπόθεση 109a µπορούν να εισαχθούν µόνο για το
            διάστηµα µεταξύ τελευταίας αφαίρεσης κάρτας — τρέχουσας εισαγωγής (προϋπόθεση 050a).
            4.6.2. Εσωτερική µεταφορά δεδοµένων
            Οι προϋποθέσεις της παρούσας παραγράφου ισχύουν µόνο εφόσον η VU χρησιµοποιεί φυσικά διαχωρισµένα µέρη.
   ACR_202  Αν γίνεται µεταφορά δεδοµένων µεταξύ φυσικά διαχωρισµένων µερών της VU, προφυλάσσονται τα δεδοµένα έναντι τροποποί-
            ησης.
   ACR_203  Κατά τον εντοπισµό σφάλµατος µεταφοράς δεδοµένων κατά τη διάρκεια εσωτερικής µεταφοράς, η µετάδοση επαναλαµβάνεται
            και η SEF δηµιουργεί εγγραφή ελέγχου του συµβάντος αυτού.
            4.6.3. Ακεραιότητα αποθηκευµένων δεδοµένων
   ACR_204  Η VU ελέγχει τα δεδοµένα χρήστη που είναι αποθηκευµένα στη µνήµη δεδοµένων για τυχόν σφάλµατα ακεραιότητας.
   ACR_205  Κατά τον εντοπισµό σφάλµατος ακεραιότητας αποθηκευµένων δεδοµένων χρήστη, η SEF δηµιουργεί εγγραφή ελέγχου.
            4.7. Αξιοπιστία της υπηρεσίας
            4.7.1. ∆οκιµές
   RLB_201  Όλες οι εντολές, ενέργειες ή σηµεία δοκιµής, που αντιστοιχούν στις απαιτήσεις δοκιµών της φάσης της παραγωγής της VU
            απενεργοποιούνται ή αφαιρούνται πριν από την ενεργοποίηση της VU. ∆εν είναι δυνατή η επαναφορά τους για µεταγενέστερη
            χρήση.
   RLB_202  Η VU πραγµατοποιεί αυτοέλεγχο κατά την αρχική θέση σε λειτουργία, και κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας, για να
            διαπιστωθεί η καλή λειτουργία της. Οι ίδιοι έλεγχοι της VU περιλαµβάνουν εξακρίβωση της ακεραιότητας των δεδοµένων
            ασφαλείας και εξακρίβωση της ακεραιότητας του αποθηκευµένου εκτελέσιµου κώδικα (αν δεν είναι σε ROM).
   RLB_203  Κατά τον εντοπισµό εσωτερικής αστοχίας κατά τον αυτοέλεγχο, η SEF θα:
            — Παράγει εγγραφή ελέγχου (εκτός από τη θέση βαθµονόµησης) (εσωτερική αστοχία VU),
            — ∆ιαφυλάσσει την ακεραιότητα των αποθηκευµένων δεδοµένων.
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                             C 126 E/197
           4.7.2. Λογισµικό
   RLB_204 Με κανένα τρόπο δε είναι δυνατή η επί τόπου ανάλυση ή η επέµβαση στο λογισµικό, µετά την ενεργοποίηση της VU.
   RLB_205 Τα δεδοµένα εισόδου από εξωτερικές πηγές δεν γίνονται αποδεκτά ως εκτελέσιµος κώδικας.
           4.7.3. Φυσική προστασία
   RLB_206 Αν η σχεδίαση της VU καθιστά δυνατό το άνοιγµά της, η VU εντοπίζει το άνοιγµα του περιβλήµατος, εκτός από τη θέση
           βαθµονόµησης, ακόµα και χωρίς εξωτερική τροφοδοσία ρεύµατος, για ελάχιστο διάστηµα 6 µηνών. Στην περίπτωση αυτή, η SEF
           παράγει εγγραφή ελέγχου (είναι αποδεκτό η εγγραφή ελέγχου να παράγεται και να αποθηκεύεται µετά από την επαναφορά της
           τροφοδοσίας ρεύµατος).
           Αν η σχεδίαση του αισθητήρα κίνησης καθιστά αδύνατο το άνοιγµά του, τότε είναι σχεδιασµένος µε τέτοιο τρόπο ώστε να είναι
           εύκολη η ανίχνευση απόπειρας φυσικής παραποίησης (µε οπτικό έλεγχο, για παράδειγµα).
   RLB_207 Μετά την ενεργοποίηση της, η VU έχει τη δυνατότητα εντοπισµού της συγκεκριµένης (θα προσδιοριστεί από τον κατασκευή)
           περίπτωσης δολιοφθοράς του υλισµικού.
   RLB_208 Στην ως άνω αναφερόµενη περίπτωση, η SEF παράγει εγγραφή ελέγχου και η VU: (θα προσδιοριστεί από τον κατασκευαστή).
           4.7.4. ∆ιακοπή της τροφοδοσίας
   RLB_209 Η VU εντοπίζει διακυµάνσεις από τις προκαθορισµένες τιµές τροφοδοσίας ρεύµατος, συµπεριλαµβανόµενης της διακοπής αυτής.
   RLB_210 Στην περίπτωση που περιγράφεται παραπάνω, η SEF:
           — παράγει εγγραφή ελέγχου (εκτός από τη θέση βαθµονόµησης),
           — διαφυλάσσει την ασφαλή κατάσταση της VU,
           — διαφυλάσσει τις λειτουργίες ασφαλείας, οι οποίες αφορούν µέρη ή διαδικασίες που εξακολουθούν να λειτουργούν,
           — διαφυλάσσει την ακεραιότητα των δεδοµένων.
           4.7.5. Συνθήκες επαναφοράς
   RLB_211 Στην περίπτωση διακοπής της τροφοδοσίας, ή αν κάποια πράξη διακοπεί πριν από την ολοκλήρωσή της, ή σε άλλες συνθήκες
           επαναφοράς, η VU επανέρχεται απρόσκοπτα.
           4.7.6. ∆ιάθεση δεδοµένων
   RLB_212 Η VU εξασφαλίζει ότι η πρόσβαση στους πόρους είναι εφικτή όταν απαιτείται, και ότι δε γίνεται άσκοπη αίτηση ή κράτηση των
           πόρων.
   RLB_213 Η VU εξασφαλίζει ότι θα είναι αδύνατη η απελευθέρωση των καρτών προτού αποθηκευτούν σ' αυτές τα αντίστοιχα δεδοµένα
           (προϋποθέσεις 015 και 016).
   RLB_214 Στην περίπτωση που περιγράφεται παραπάνω, η SEF δηµιουργεί εγγραφή ελέγχου του συµβάντος.
           4.7.7. Πολλαπλές εφαρµογές
   RLB_215 Αν η VU διαθέτει και άλλες εφαρµογές πέρα από την εφαρµογή ταχογράφου, όλες οι εφαρµογές είναι φυσικά ή/και λογικά
           διαχωρισµένες µεταξύ τους. Οι εφαρµογές αυτές δε χρησιµοποιούν δεδοµένα ασφαλείας από κοινού. Μόνο µία εργασία είναι
           εκάστοτε ενεργός.
           4.8. Ανταλλαγή δεδοµένων
           Η παράγραφος αυτή αναφέρεται στην ανταλλαγή δεδοµένων µεταξύ της VU και των συνδεδεµένων συσκευών.
           4.8.1. Ανταλλαγή δεδοµένων µε τον αισθητήρα κίνησης
   DEX_201 Η VU επιβεβαιώνει την ακεραιότητα και τη γνησιότητα των δεδοµένων κίνησης τα οποία εισάγονται από τον αισθητήρα κίνησης.
 ---pagebreak--- C 126 E/198         EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                              28.5.2002
   DEX_202  Εάν βρεθεί σφάλµα ακεραιότητας ή γνησιότητας των δεδοµένων κίνησης, η SEF:
            — δηµιουργεί εγγραφή ανεξάρτητου ελέγχου,
            — συνεχίζει να χρησιµοποιεί εισαγόµενα δεδοµένα.
            4.8.2. Ανταλλαγή δεδοµένων µε κάρτες ταχογράφου
   DEX_203  Η VU επιβεβαιώνει την ακεραιότητα και τη γνησιότητα των δεδοµένων κίνησης που εισάγονται από κάρτες ταχογράφου.
   DEX_204  Εάν βρεθεί σφάλµα ακεραιότητας ή γνησιότητας των δεδοµένων της κάρτας, η VU:
            — δηµιουργεί εγγραφή ελέγχου,
            — δεν χρησιµοποιεί τα δεδοµένα.
   DEX_205  Η VU εξάγει δεδοµένα σε έξυπνες κάρτες ταχογράφου µε τα σχετικά χαρακτηριστικά ασφαλείας, τέτοια ώστε η κάρτα να είναι σε
            θέση να επιβεβαιώσει την ακεραιότητα και γνησιότητα τους.
            4.8.3. Ανταλλαγή δεδοµένων µε εξωτερικά µέσα αποθήκευσης (λειτουργία τηλεφόρτωσης δεδοµένων)
   DEX_206  Η VU δηµιουργεί αποδεικτικό προέλευσης των δεδοµένων που µεταβιβάζονται σε εξωτερικά µέσα.
   DEX_207  Η VU διαθέτει τη δυνατότητα εξακρίβωσης των αποδεικτικών προέλευσης των τηλεφορτωνόµενων δεδοµένων στον παραλήπτη
            τους.
   DEX_208  Η VU τηλεφορτώνει δεδοµένα σε εξωτερικά µέσα αποθήκευσης µε τα σχετικά χαρακτηριστικά ασφαλείας, τέτοια ώστε να είναι
            δυνατή η επαλήθευση της ακεραιότητας και γνησιότητας δεδοµένων των τηλεφορτωνόµενων δεδοµένων.
            4.9. Κρυπτογραφική υποστήριξη
            Ο προϋποθέσεις της παρούσας παραγράφου εφαρµόζονται µόνο εφόσον χρειάζεται, ανάλογα µε τους µηχανισµούς ασφαλείας
            που χρησιµοποιούνται και τις λύσεις που έχει επιλέξει ο κατασκευαστής.
   CSP_201  Τυχόν κρυπτογραφικές λειτουργίες που επιτελεί η VU, είναι σύµφωνες µε προκαθορισµένο αλγόριθµο και προκαθορισµένο
            µέγεθος κλειδιού.
   CSP_202  Αν η VU δηµιουργεί κρυπτογραφικά κλειδιά, αυτά είναι σύµφωνα µε τους προκαθορισµένους αλγόριθµους δηµιουργίας
            κρυπτογραφικών κλειδιών και τα προκαθορισµένα µεγέθη κρυπτογραφικών κλειδιών.
   CSP_203  Αν η VU διανέµει κρυπτογραφικά κλειδιά, αυτά είναι σύµφωνα µε τις προκαθορισµένες µεθόδους διανοµής κλειδιών.
   CSP_204  Αν η VU διαθέτει πρόσβαση σε κρυπτογραφικά κλειδιά, αυτά είναι σύµφωνα µε τις προκαθορισµένες µεθόδους πρόσβασης
            κρυπτογραφικών κλειδιών.
   CSP_205  Αν η VU καταστρέφει σε κρυπτογραφικά κλειδιά, αυτά είναι σύµφωνα µε τις προκαθορισµένες µεθόδους καταστροφής κρυ-
            πτογραφικών κλειδιών.
            5. Ορισµός των µηχανισµών ασφαλείας
            Οι απαιτούµενοι µηχανισµοί ασφαλείας ορίζονται στο Παράρτηµα 11.
            Όλοι οι λοιποί µηχανισµοί ασφαλείας θα οριστούν από τους κατασκευαστές.
            6. Ελάχιστη ισχύς των µηχανισµών ασφαλείας
            Η ελάχιστη ισχύς των µηχανισµών ασφαλείας είναι η Υψηλή, όπως προσδιορίζεται [παραποµπή ITSEC].
            7. Επίπεδο φερεγγυότητας
            Το στοχευόµενο επίπεδο φερεγγυότητας της µονάδας επί οχήµατος είναι το επίπεδο E3 των ITSEC, όπως προσδιορίζεται στην
            παραποµπή ITSEC.
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                                   C 126 E/199
            8. Βασική αρχή
            Οι πίνακες που ακολουθούν, απεικονίζουν τη βασική αρχή για τις SEF, µε την απεικόνιση:
            — της αντιστοιχίας SEF ή µέσων µε κινδύνους,
            — της αντιστοιχίας SEF µε στόχους ασφαλείας πληροφοριακών συστηµάτων τους οποίους καλύπτουν.
                                                                             Επιβουλές                           Στόχοι συστηµάτων ΤΠ
                                                                                                     ∆εδοµένα ασφαλείας
                                                                                                     Λογισµικό
                                                     Πρόσβαση
                                                     Αναγνώριση                                      Αποθηκευµένα δεδοµένα
                                                     ∆υσλειτουργίες                                  Πρόσβαση
                                                     ∆οκιµές
                                                     Σχεδίαση                                        Καταλογισµός
                                                     βαθµονόµησης                                    Ανεξάρτητος έλεγχος
                                                     καρτών
                                                     Ρολόι                                           Επαλήθ. ταυτότητας
                                                     Περιβάλλον                                      Ακεραιότητα
                                                     Ψευδο — συσκευές
                                                     Υλισµικό                                        Έξοδος
                                                     ∆εδοµένα κίνησης                                Επεξεργασίας
                                                     Μη ενεργοποιηµένη                               Αξιοπιστία
                                                     ∆εδοµένα εξόδου                                 Ανταλλαγή δεδοµένων
                                                     Τροφοδοσία
             Φυσικά µέσα — προσωπικό — διαδικαστικά µέσα
             Ανάπτυξη                                        x x x
             Παραγωγή                                          x x
             Παράδοση                                                                        x
             Ενεργοποίηση                            x                                       x
             ∆ηµιουργία δεδοµένων ασφαλείας                                                          x
             Μεταφορά δεδοµένων ασφαλείας                                                            x
             ∆ιάθεση κάρτας                              x
             Κάρτα ενός οδηγού                           x
             ∆υνατότητα εντοπισµού κάρτας                x
             Εγκεκριµένα συνεργεία                                   x   x
             Τακτική επιθεώρηση βαθµονόµησης                         x   x          x            x       x
             Έµπιστα συνεργεία                                       x   x
             Έµπιστοι οδηγοί                             x
             Έλεγχοι επιβολής του νόµου                  x           x   x x        x        x   x   x x
             Αναβαθµίσεις λογισµικού                                                                     x
             Λειτουργίες επιβολής ασφαλείας
             Αναγνώριση και επαλήθευση γνησιότητας
             UIA_201 Αναγνώριση αισθητήρα                                       x        x                              x               x
             UIA_202 Στοιχεία αναγνώρισης αισθη-                                x        x                              x               x
                     τήρα
             UIA_203 Επαλήθευση ταυτότητας                                      x        x                              x               x
                     αισθητήρα
             UIA_204 Εκ νέου αναγνώριση και επα-                                x        x                              x               x
                     λήθ. ταυτότητας αισθητήρα
             UIA_205 Μη παραποιήσιµη επαλήθευση                                 x        x                              x
                     ταυτότητας
             UIA_206 Αδυναµία επαλήθευσης ταυ-                                  x        x                          x              x
                     τότητας
             UIA_207 Αναγνώριση χρηστών              x x                        x                            x          x               x
             UIA_208 Στοιχεία αναγνώρισης χρήστη     x x                        x                            x          x               x
             UIA_209 Επαλήθευση ταυτότητας χρή-      x x                        x                            x          x               x
                     στη
             UIA_210 Εκ νέου επαλήθευση ταυτό-       x x                        x                            x          x               x
                     τητας χρήστη
             UIA_211 Μέσα επαλήθευσης ταυτότη-       x x                        x                            x          x
                     τας
             UIA_212 Έλεγχοι                         x x             x   x                                   x          x
             UIA_213 Μη παραποιήσιµη επαλήθευση x x                             x                            x          x
                     ταυτότητας
 ---pagebreak--- C 126 E/200         EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                          28.5.2002
                                                                      Επιβουλές                       Στόχοι συστηµάτων ΤΠ
                                                                                      ∆εδοµένα ασφαλείας
                                                                                      Λογισµικό
                                                    Πρόσβαση
                                                    Αναγνώριση                        Αποθηκευµένα δεδοµένα
                                                    ∆υσλειτουργίες                    Πρόσβαση
                                                    ∆οκιµές
                                                    Σχεδίαση                          Καταλογισµός
                                                    βαθµονόµησης                      Ανεξάρτητος έλεγχος
                                                    καρτών
                                                    Ρολόι                             Επαλήθ. ταυτότητας
                                                    Περιβάλλον                        Ακεραιότητα
                                                    Ψευδο — συσκευές
                                                    Υλισµικό                          Έξοδος
                                                    ∆εδοµένα κίνησης                  Επεξεργασίας
                                                    Μη ενεργοποιηµένη                 Αξιοπιστία
                                                    ∆εδοµένα εξόδου                   Ανταλλαγή δεδοµένων
                                                    Τροφοδοσία
              UIA_214 Αδυναµία επαλήθευσης ταυ-     x x                  x                                x
                      τότητας
              UIA_215 Αναγνώριση εξωτερικού χρή-    x x                                           x           x              x
                      στη
              UIA_216 Στοιχεία εξωτερικού χρήστη    x x                                           x           x
              UIA_217 Επαλήθευση ταυτότητας εξω-    x x                                           x           x              x
                      τερικού χρήστη
              UIA_218 Μέσα επαλήθευσης              x x                                           x           x
                      ταυτότητας
              UIA_219 Μη πλαστογραφούµενη επα-      x x                                           x           x
                      λήθευση ταυτότητας
              UIA_220 Αδυναµία επαλήθευσης ταυ-     x x
                      τότητας
              UIA_221 Αναγνώριση συσκευής διαχεί-   x x                                           x           x
                      ρισης
              UIA_222 Επαλήθευση ταυτότητας         x x                                           x           x
                      συσκευής διαχείρισης
              UIA_223 Μη παραποιήσιµη επαλήθευση    x x                                           x           x
                      ταυτότητας
              Έλεγχος πρόσβασης
              ACC_201 ∆ιαδικασίες ελέγχου πρόσβα- x           x   x                       x   x x
                      σης
              ACC_202 ∆ικαιώµατα πρόσβασης σε     x           x   x                               x
                      λειτουργίες
              ACC_203 ∆ικαιώµατα πρόσβασης σε     x           x   x                               x
                      λειτουργίες
              ACC_204 VU ID                                                                   x x
              ACC_205 ID συνδεδεµένου αισθητήρα                          x                    x x
              ACC_206 ∆εδοµένα βαθµονόµησης         x         x                               x x
              ACC_207 ∆εδοµένα βαθµονόµησης                   x                               x x
              ACC_208 ∆εδοµένα ρύθµισης χρόνου                    x                           x x
              ACC_209 ∆εδοµένα ρύθµισης χρόνου                    x                           x x
              ACC_210 ∆εδοµένα ασφαλείας                                                  x   x x
              ACC_211 Συνθήκες δοµής αρχείου και    x         x                           x   x x
                      πρόσβασης
              Καταλογισµός
              ACT_201 Καταλογισµός οδηγών                                                             x
              ACT_202 ∆εδοµένα αναγνώρισης                                                            x x
              ACT_203 Καταλογισµός συνεργείων                                                         x
              ACT_204 Καταλογισµός ελεγκτών                                                           x
              ACT_205 Καταλογισµός κίνησης οχή-                                                       x
                      µατος
              ACT_206 Τροποποίηση δεδοµένων                                                   x                   x     x
                      ευθύνης
              ACT_207 Τροποποίηση δεδοµένων                                                   x                   x     x
                      ευθύνης
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                             C 126 E/201
                                                                    Επιβουλές                           Στόχοι συστηµάτων ΤΠ
                                                                                            ∆εδοµένα ασφαλείας
                                                                                            Λογισµικό
                                                 Πρόσβαση
                                                 Αναγνώριση                                 Αποθηκευµένα δεδοµένα
                                                 ∆υσλειτουργίες                             Πρόσβαση
                                                 ∆οκιµές
                                                 Σχεδίαση                                   Καταλογισµός
                                                 βαθµονόµησης                               Ανεξάρτητος έλεγχος
                                                 καρτών
                                                 Ρολόι                                      Επαλήθ. ταυτότητας
                                                 Περιβάλλον                                 Ακεραιότητα
                                                 Ψευδο — συσκευές
                                                 Υλισµικό                                   Έξοδος
                                                 ∆εδοµένα κίνησης                           Επεξεργασίας
                                                 Μη ενεργοποιηµένη                          Αξιοπιστία
                                                 ∆εδοµένα εξόδου                            Ανταλλαγή δεδοµένων
                                                 Τροφοδοσία
            Ανεξάρτητος έλεγχος
            AUD_201 Εγγραφές ελέγχου                                                                       x
            AUD_202 Κατάλογος συµβάντων           x             x           x x     x x             x      x
                    ελέγχου
            AUD_203 Κανόνες αποθήκευσης                                                                    x
                    εγγραφών ελέγχου
            AUD_204 Εγγραφές ελέγχου αισθητήρα                                                             x
            AUD_205 Εργαλεία ελέγχου                                                                       x
            Επανάχρηση
            REU_201 Επανάχρηση                                                              x                            x x
            Ακρίβεια
            ACR_201 ∆ιαδικασίες ελέγχου ροής                    x       x       x                                        x x
                    πληροφοριών
            ACR_202 Εσωτερική µεταβίβαση δεδο-                                      x                                x x x
                    µένων
            ACR_203 Εσωτερική µεταβίβαση δεδο-                                      x                      x
                    µένων
            ACR_204 Ακεραιότητα αποθηκευµένων                                                       x            x         x
                    δεδοµένων
            ACR_205 Ακεραιότητα αποθηκευµένων                                                       x      x
                    δεδοµένων
            Αξιοπιστία
            RLB_201 Έλεγχοι κατασκευαστή                  x x                                                              x
            RLB_202 Αυτοέλεγχοι                       x                     x           x       x                          x
            RLB_203 Αυτοέλεγχοι                                             x           x       x          x
            RLB_204 Ανάλυση λογισµικού                      x                                   x                          x
            RLB_205 Είσοδος λογισµικού                                                          x                    x x x
            RLB_206 Άνοιγµα περιβλήµατος                    x       x       x       x       x x x                    x     x
            RLB_207 ∆ολιοφθορά υλισµικού                                    x                                              x
            RLB_208 ∆ολιοφθορά υλισµικού                                    x                              x
            RLB_209 ∆ιακοπή τροφοδοσίας                                                 x                                  x
            RLB_210 ∆ιακοπή τροφοδοσίας                                                 x                  x
            RLB_211 Επαναφορά                         x                                                                    x
            RLB_212 ∆ιάθεση δεδοµένων                                                                                    x x
            RLB_213 Απελευθέρωση κάρτας                                                                                    x
            RLB_214 Ο κύκλος χρήσης κάρτας δεν                                                             x
                    έκλεισε κανονικά
            RLB_215 Πολλαπλές εφαρµογές                                                                                    x
            Ανταλλαγή δεδοµένων
            DEX_201 Εισαγωγή ασφαλών δεδοµέ-                                    x                                              x
                    νων κίνησης
            DEX_202 Εισαγωγή ασφαλών δεδοµέ-                                    x                          x
                    νων κίνησης
            DEX_203 Εισαγωγή ασφαλών δεδοµέ-                    x                                                              x
                    νων κάρτας
 ---pagebreak--- C 126 E/202         EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                 28.5.2002
                                                                    Επιβουλές                Στόχοι συστηµάτων ΤΠ
                                                                                      ∆εδοµένα ασφαλείας
                                                                                      Λογισµικό
                                                  Πρόσβαση
                                                  Αναγνώριση                          Αποθηκευµένα δεδοµένα
                                                  ∆υσλειτουργίες                      Πρόσβαση
                                                  ∆οκιµές
                                                  Σχεδίαση                            Καταλογισµός
                                                  βαθµονόµησης                        Ανεξάρτητος έλεγχος
                                                  καρτών
                                                  Ρολόι                               Επαλήθ. ταυτότητας
                                                  Περιβάλλον                          Ακεραιότητα
                                                  Ψευδο — συσκευές
                                                  Υλισµικό                            Έξοδος
                                                  ∆εδοµένα κίνησης                    Επεξεργασίας
                                                  Μη ενεργοποιηµένη                   Αξιοπιστία
                                                  ∆εδοµένα εξόδου                     Ανταλλαγή δεδοµένων
                                                  Τροφοδοσία
              DEX_204 Εισαγωγή ασφαλών δεδοµέ-                  x                               x
                      νων κάρτας
              DEX_205 Εξαγωγή ασφαλών δεδοµένων                 x                                                   x
                      σε κάρτες
              DEX_206 Αποδεικτικά προέλευσης                                                          x x
              DEX_207 Αποδεικτικά προέλευσης                                                          x x
              DEX_208 Ασφαλής εξαγωγή σε εξωτε-                                                       x x
                      ρικά µέσα
              Κρυπτογραφική υποστήριξη
              CSP_201 Αλγόριθµοι                                                                               x x
              CSP_202 ∆ηµιουργία κλειδιών                                                                      x x
              CSP_203 ∆ιανοµή κλειδιών                                                                         x x
              CSP_204 Πρόσβαση σε κλειδιά                                                                      x x
              CSP_205 Καταστροφή κλειδιών                                                                      x x
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                             C 126 E/203
                                            ΓΕΝΙΚΟΣ ΣΤΟΧΟΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΡΤΑΣ ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΥ
          1. Εισαγωγή
          Το παρόν έγγραφο περιέχει περιγραφή της κάρτας ταχογράφου, των κινδύνων στους οποίους αντεπεξέρχεται αυτή και των
          στόχων ασφαλείας τους οποίους επιτυγχάνει. Προσδιορίζει τις απαιτούµενες λειτουργίες επιβολής ασφαλείας. Παραθέτει την
          οριζόµενη ελάχιστη ισχύ των µηχανισµών ασφαλείας και το απαιτούµενο επίπεδο διασφάλισης για την ανάπτυξη και την
          αξιολόγηση.
          Οι απαιτήσεις στις οποίες γίνεται αναφορά στο παρόν έγγραφο, είναι εκείνες που αναφέρονται στο κείµενο του παραρτήµατος
          Ι B. Για να διευκολύνεται η ανάγνωση, ορισµένες φορές επαναλαµβάνονται οι απαιτήσεις του κειµένου του παραρτήµατος Ι B ως
          απαιτήσεις στόχων ασφαλείας. Στην περίπτωση ασυµφωνίας µεταξύ µίας απαίτησης στόχου ασφαλείας και της απαίτησης του
          κειµένου του παραρτήµατος Ι B την οποία αναφέρει αυτή η απαίτηση στόχου ασφαλείας, υπερισχύει η απαίτηση του κειµένου
          του παραρτήµατος Ι B.
          Οι απαιτήσεις του κειµένου του παραρτήµατος Ι B στις οποίες δεν αναφέρονται στόχοι ασφαλείας, δεν αποτελούν αντικείµενο
          των λειτουργιών επιβολής ασφαλείας.
          Η κάρτα ταχογράφου είναι µία τυπική έξυπνη κάρτα, η οποία φέρει αποκλειστική εφαρµογή ταχογράφου και καλύπτει τις
          προϋποθέσεις λειτουργίας και φερεγγυότητας της ασφαλείας οι οποίες ισχύουν για τις έξυπνες κάρτες. Κατά συνέπεια, ο στόχος
          ασφαλείας αυτός περιλαµβάνει µόνο τις πρόσθετες απαιτήσεις ασφαλείας οι οποίες απαιτούνται από την εφαρµογή ταχογράφου.
          Κίνδυνοι, στόχοι, διαδικαστικά µέσα και προδιαγραφές SEF χαρακτηρίζονται µε µονοσήµαντες ετικέτες, µε σκοπό τη διευκό-
          λυνση της αντιστοίχησής τους µε την τεκµηρίωση ανάπτυξης και αξιολόγησης.
          2. Συντοµογραφίες, ορισµοί και παραποµπές
          2.1. Συντοµογραφίες
          IC        Ολοκληρωµένο κύκλωµα (ηλεκτρονικό εξάρτηµα σχεδιασµένο για την εκτέλεση λειτουργιών επεξεργασίας ή/και µνήµης)
          OS        Λειτουργικό σύστηµα
          PIN       Προσωπικός αριθµός αναγνώρισης
          ROM       Μνήµη µόνο για ανάγνωση (Read Only Memory)
          SFP       ∆ιαδικασίες λειτουργιών ασφαλείας
          TBD       Θα προσδιοριστεί
          TSF       Αντικείµενο αξιολόγησης
          VU        Μονάδα επί οχήµατος
          2.2. Ορισµοί
          Ψηφιακός ταχογράφος                            Συσκευή ελέγχου
          Ευαίσθητα δεδοµένα                             ∆εδοµένα τα οποία αποθηκεύει η κάρτα ταχογράφου και τα οποία πρέπει να
                                                         προφυλάσσονται ως προς την ακεραιότητα, τη µη εξουσιοδοτηµένη τροποποί-
                                                         ηση και την εµπιστευτικότητά τους (όπου αυτό ισχύει για τα δεδοµένα ασφα-
                                                         λείας). Στα ευαίσθητα δεδοµένα περιλαµβάνονται τα δεδοµένα ασφαλείας και
                                                         τα δεδοµένα χρήστη
          ∆εδοµένα ασφαλείας                             Τα συγκεκριµένα δεδοµένα που απαιτούνται για την υποστήριξη των λειτουρ-
                                                         γιών επιβολής ασφαλείαςς (π.χ. κλειδιά κρυπτογράφησης)
          Σύστηµα                                        Εξοπλισµός, πρόσωπα ή οργανισµοί οι οποίοι σχετίζονται καθ' οποιονδήποτε
                                                         τρόπο µε τη συσκευή ελέγχου
          Χρήστης                                        Οποιαδήποτε µονάδα (φυσικό πρόσωπο ή εξωτερική µονάδα πληροφοριακών
                                                         συστηµάτων) εκτός του TOE η οποία αλληλεπιδρά µε την TOE (όταν δε
                                                         χρησιµοποιείται στην έκφραση “δεδοµένα χρήστη”)
 ---pagebreak--- C 126 E/204          EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                           28.5.2002
            ∆εδοµένα χρήστη                               Ευαίσθητα δεδοµένα αποθηκευµένα στην κάρτα ταχογράφου, εκτός των δεδο-
                                                          µένων ασφαλείας. Στα δεδοµένα χρήστη περιλαµβάνονται τα δεδοµένα αναγνώ-
                                                          ρισης και τα δεδοµένα δραστηριότητας
            ∆εδοµένα αναγνώρισης                          Τα δεδοµένα αναγνώρισης περιλαµβάνουν τα δεδοµένα αναγνώρισης κάρτας και
                                                          τα δεδοµένα αναγνώρισης κατόχου κάρτας
            ∆εδοµένα αναγνώρισης κάρτας                   ∆εδοµένα χρήστη που σχετίζονται µε την αναγνώριση κάρτας, όπως προσδιο-
                                                          ρίζεται από τις απαιτήσεις 190, 191, 192, 194, 215, 231 και 235
            ∆εδοµένα αναγνώρισης κατόχου κάρτας           ∆εδοµένα χρήστη που σχετίζονται µε την αναγνώριση του κατόχου κάρτας,
                                                          όπως προσδιορίζονται από τις απαιτήσεις 195, 196, 216, 232 και 236
            ∆εδοµένα δραστηριότητας                       Στα δεδοµένα δραστηριότητας περιλαµβάνονται τα δεδοµένα δραστηριότητας
                                                          κατόχου κάρτας, τα δεδοµένα συµβάντων και αστοχιών και τα δεδοµένα δρα-
                                                          στηριότητας ελέγχου
            ∆εδοµένα δραστηριότητας κατόχου κάρτας        ∆εδοµένα χρήστη που σχετίζονται µε τις δραστηριότητες που διεξάγει ο κάτο-
                                                          χος κάρτας, όπως προσδιορίζονται από τις απαιτήσεις 197, 199, 202, 212,
                                                          212a, 217, 219, 221, 226, 227, 229, 230α, 233 και 237
            ∆εδοµένα αστοχιών και αστοχιών                ∆εδοµένα χρήστη που σχετίζονται µε συµβάντα και αστοχίες, όπως προσδιορί-
                                                          ζονται από τις απαιτήσεις 204, 205, 207, 208 και 223
            ∆εδοµένα δραστηριότητας ελέγχου               ∆εδοµένα χρήστη που σχετίζονται µε ελέγχους επιβολής του νόµου, όπως
                                                          προσδιορίζονται από τις απαιτήσεις 210 και 225
            2.3. Παραποµπές
            ITSEC     ITSEC (Information Technology Security Evaluation Criteria, κριτήρια αξιολόγησης της ασφάλειας στην τεχνολο-
                      γία πληροφοριών) 1991
            IC PP     Smartcard Integrated Circuit Protection Profile — έκδοση 2.0 — Σεπτέµβριος 1998. Καταχωρισµένο στον γαλλικό
                      φορέα πιστοποίησης, µε αριθµό PP/9806
            ES PP     Smartcard Card Integrated Circuit With Embedded Software Protection Profile — έκδοση 2.0 — Ιούνιος 99.
                      Καταχωρισµένο στον γαλλικό φορέα πιστοποίησης, µε αριθµό PP/9911
            3. Βασική αρχή προϊόντος
            3.1. Περιγραφή και µέθοδος χρήσης της κάρτας ταχογράφου
            Η κάρτα ταχογράφου είναι µία έξυπνη κάρτα, όπως περιγράφεται στην παραποµπή IC PP και την παραποµπή ES PP, και η οποία
            φέρει εφαρµογή η οποία προορίζεται για χρήση µε τη συσκευή ελέγχου.
            Οι βασικές λειτουργίες της κάρτας ταχογράφου είναι οι ακόλουθες:
            — η αποθήκευση των δεδοµένων αναγνώρισης κάρτας και αναγνώρισης του κατόχου της κάρτας. Τα δεδοµένα αυτά χρησι-
                µοποιούνται από τη µονάδα επί οχήµατος για την αναγνώριση του κατόχου της κάρτας, για να προσφέρουν τις λειτουργίες
                και τα δικαιώµατα πρόσβασης δεδοµένων που ισχύουν για κάθε περίπτωση, και να εξασφαλίζουν την ευθύνη του κατόχου
                της κάρτας για τις δραστηριότητες του,
            — η αποθήκευση των δεδοµένων δραστηριοτήτων κατόχου κάρτας, των δεδοµένων συµβάντων και αστοχιών και των δεδοµένων
                δραστηριοτήτων ελέγχου, οι οποίες αφορούν τον κάτοχο της κάρτας.
            Κατά συνέπεια, η κάρτα ταχογράφου προορίζεται για χρήση από συσκευή διασύνδεσης καρτών µίας µονάδας επί οχήµατος.
            Μπορεί επίσης να χρησιµοποιηθεί από οποιαδήποτε συσκευή ανάγνωσης καρτών (ενός προσωπικού υπολογιστή, για παράδειγµα)
            η οποία έχει πλήρη δικαιώµατα ανάγνωσης σε οποιαδήποτε δεδοµένα χρήστη.
            Κατά τη διάρκεια της φάσης της τελικής χρήσης του κύκλου ζωής µίας κάρτας ταχογράφου (της φάσης 7 του κύκλου ζωής,
            όπως περιγράφεται στην παραποµπή ES PP), οι µονάδες οχήµατος µπορούν µόνο να γράφουν δεδοµένα χρήστη στην κάρτα.
            Οι λειτουργικές απαιτήσεις µίας κάρτας ταχογράφου προσδιορίζονται στο κείµενο του παραρτήµατος Ι B και στο προσάρτηµα 2.
            3.2. Κύκλος ζωής της κάρτας ταχογράφου
            Ο κύκλος ζωής της κάρτας ταχογράφου είναι σύµφωνος µε τον κύκλο ζωής της έξυπνης κάρτας, όπως περιγράφεται στην
            παραποµπή ES PP.
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                             C 126 E/205
          3.3. Επιβουλές
          Εκτός από τους γενικούς κινδύνους για έξυπνες κάρτες που παρατίθενται στην παραποµπή ES PP και την παραποµπή IC PP, η
          κάρτα ταχογράφου ενδέχεται να αντιµετωπίσει τις ακόλουθες επιβουλές:
          3.3.1. Τελικοί σκοποί
          Ο τελικός σκοπός του επιτιθέµενου θα είναι η τροποποίηση δεδοµένων χρήστη τα οποία είναι αποθηκευµένα εντός του TOE.
          T.Ident_Data                       Η επιτυχής τροποποίηση των στοιχείων αναγνώρισης τα οποία διαθέτει το TOE (για παρά-
                                             δειγµα τύπος κάρτας, ηµεροµηνία λήξης κάρτας ή στοιχεία αναγνώρισης του κατόχου της
                                             κάρτας) θα επέτρεπε την παράνοµη χρήση του TOE και θα συνιστούσε σοβαρή επιβουλή για
                                             το συνολικό στόχο ασφαλείας του συστήµατος.
          T.Activity_Data                    Η επιτυχής τροποποίηση των δεδοµένων δραστηριοτήτων τα οποία διαθέτει ο TOE θα
                                             συνιστούσε επιβουλή για την ασφάλεια του TOE.
          T.Data_Exchange                    Η επιτυχής τροποποίηση των δεδοµένων δραστηριοτήτων (προσθήκη, διαγραφή ή τροποποί-
                                             ηση) κατά την εισαγωγή ή εξαγωγή, θα συνιστούσε επιβουλή για την ασφάλεια του TOE.
          3.3.2. Προσεγγίσεις προσβολής
          Τα περιεχόµενα του TOE ενδέχεται να δεχθούν προσβολή από:
          — απόπειρα απόκτησης κατ' αθέµιτο τρόπο γνώσης της σχεδίασης του υλισµικού και λογισµικού του TOE και ιδιαίτερα των
              λειτουργιών ασφαλείας ή των δεδοµένων ασφαλείας. Η αθέµιτη γνώση µπορεί να αποκτηθεί µέσω απόκτησης του υλικού
              του σχεδιαστή ή του κατασκευαστή (µέσω κλοπής, δωροδοκίας κ.λπ.) ή µέσω της απευθείας εξέτασης του TOE (φυσική
              ενδοσκόπηση, ανάλυση παρεµβολών κ.λπ.).
          — η εκµετάλλευση αδυναµιών της σχεδίασης ή της υλοποίησης του TOE (εκµετάλλευση σφαλµάτων του υλισµικού, σφαλ-
              µάτων του λογισµικού, αστοχιών µετάδοσης, σφαλµάτων που προκαλούνται στο TOE µέσω περιβαλλοντικής καταπόνησης,
              εκµετάλλευση αδυναµιών των λειτουργιών ασφαλείας όπως οι διαδικασίες επαλήθευσης ταυτότητας, ο έλεγχος πρόσβασης
              δεδοµένων, οι κρυπτογραφικές λειτουργίες κ.λπ.).
          — η τροποποίηση του TOE ή των λειτουργιών ασφαλείας του µέσω φυσικής, ηλεκτρικής ή λογικής επέµβασης ή συνδυασµού
              αυτών.
          3.4. Στόχοι ασφαλείας
          Ο κύριος στόχος ασφαλείας του συστήµατος ψηφιακού ταχογράφου συνολικά είναι ο ακόλουθος:
          O.Main                             Τα δεδοµένα προς έλεγχο από τις ελεγκτικές αρχές είναι διαθέσιµα, και ανταποκρίνονται
                                             πλήρως και ακριβώς στις δραστηριότητες των ελεγχόµενων οδηγών και οχηµάτων σε ό,τι
                                             αφορά τις περιόδους οδήγησης, εργασίας, ετοιµότητας και ανάπαυσης και σε ό,τι αφορά την
                                             ταχύτητα του οχήµατος.
          Κατά συνέπεια, οι στόχοι ασφαλείας του TOE, οι οποίοι συµβάλλουν στο συνολικό στόχο ασφαλείας, είναι οι ακόλουθοι:
          O.Card_Identification_Data         Ο TOE διαφυλάσσει τα δεδοµένα αναγνώρισης της κάρτας και τα δεδοµένα αναγνώρισης
                                             κατόχου της κάρτας, τα οποία αποθηκεύονται κατά τη διαδικασία εξατοµίκευσης της κάρτας.
          O.Card_Activity_Storage            Ο TOE διαφυλάσσει τα δεδοµένα χρήστη που αποθηκεύονται στην κάρτα από τις µονάδες
                                             οχήµατος.
          3.5. Στόχοι ασφαλείας της τεχνολογίας πληροφοριών (ΤΠ)
          Εκτός από τους γενικούς στόχους ασφαλείας για έξυπνες κάρτες που παρατίθενται στην παραποµπή ES PP και την παραποµπή
          IC PP, οι ειδικότεροι στόχοι ασφαλείας συστηµάτων ΤΠ του TOE οι οποίοι συµβάλλουν στο συνολικό στόχο ασφαλείας κατά τη
          διάρκεια της φάσης τελικής χρήσης του κύκλου ζωής, είναι οι ακόλουθοι:
          O.Data_Access                      Ο TOE περιορίζει τα δεδοµένα πρόσβασης εγγραφής δεδοµένων χρήστη στις µονάδες επί
                                             οχήµατος η γνησιότητα των οποίων έχει επαληθευτεί.
          O.Secure_Communications            Ο TOE έχει τη δυνατότητα υποστήριξης ασφαλών πρωτοκόλλων επικοινωνίας και διαδικα-
                                             σιών µεταξύ της κάρτας και της συσκευής διασύνδεσης της κάρτας, όταν κάτι τέτοιο
                                             απαιτείται από την εφαρµογή.
          3.6. Φυσικά µέσα, προσωπικό ή διαδικαστικά µέσα
          Τα φυσικά µέσα, το προσωπικό ή τα διαδικαστικά µέσα τα οποία συµβάλλουν στην ασφάλεια του TOE παρατίθενται στην
          παραποµπή ES PP και την παραποµπή IC PP (κεφάλαια µε τους στόχους ασφαλείας για το περιβάλλον).
 ---pagebreak--- C 126 E/206         EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                            28.5.2002
            4. Λειτουργίες επιβολής ασφαλείας
            Η παράγραφος αυτή συνοψίζει ορισµένες από τις επιτρεπόµενες λειτουργίες όπως η εντολή ή η επιλογή της παραποµπής ES PP
            και παρέχει πρόσθετες λειτουργικές απαιτήσεις της SEF.
            4.1. Συµµόρφωση µε τα προφίλ προστασίας
   CPP_301  Ο TOE είναι σύµφωνος µε την παραποµπή IC PP.
   CPP_302  Ο TOE είναι σύµφωνος µε την παραποµπή ES PP, όπως έχει βελτιωθεί περαιτέρω.
            4.2. Αναγνώριση και επαλήθευση ταυτότητας χρήστη
            Η κάρτα αναγνωρίζει τη µονάδα στην οποία εισάγεται, και να γνωρίζει αν πρόκειται για µονάδα οχήµατος µε επαληθευµένη
            ταυτότητα ή όχι. Η κάρτα ενδέχεται να εξάγει οποιαδήποτε δεδοµένα χρήστη ανεξάρτητα από τη µονάδα στην οποία συνδέεται,
            εκτός της κάρτας ελέγχου η οποία µπορεί να εξάγει δεδοµένα αναγνώρισης κατόχου της κάρτας µόνο σε µονάδες οχήµατος µε
            επαλήθευση ταυτότητας (έτσι ώστε ο ελεγκτής να πιστοποιεί ότι η µονάδα επί οχήµατος δεν είναι ψευδο-µονάδα, βλέποντας το
            όνοµα του κατόχου στην οθόνη ή τις εκτυπώσεις).
            4.2.1. Αναγνώριση χρήστη
            Εντολή (FIA_UID.1.1) Κατάλογος διευθετούµενων ενεργειών TSF: καµία.
            Εντολή (FIA_ATD.1.1) Κατάλογος χαρακτηριστικών ασφαλείας:
            — USER_GROUP:         VEHICLE_UNIT, NON_VEHICLE_UNIT,
            — USER_ID:            Αριθµός κυκλοφορίας οχήµατος (VRN) και κωδικός κράτους µέλους ταξινόµησης (το USER_ID είναι
                                  γνωστό µόνο για USER_GROUP = VEHICLE_UNIT).
            4.2.2. Επαλήθευση ταυτότητας χρήστη
            Εντολή (FIA_UAU.1.1) Κατάλογος διευθετούµενων ενεργειών TSF:
            — Κάρτες οδηγού και συνεργείου: εξαγωγή δεδοµένων χρήστη µε χαρακτηριστικά ασφαλείας (λειτουργία τηλεφόρτωσης
                δεδοµένων κάρτας),
            — Κάρτα ελέγχου: εξαγωγή δεδοµένων χρήστη χωρίς χαρακτηριστικά ασφαλείας, εκτός από τα δεδοµένα αναγνώρισης κατόχου
                της κάρτας.
   UIA_301  Η επαλήθευση ταυτότητας µίας µονάδας οχήµατος πραγµατοποιείται αποδεικνύοντας ότι διαθέτει δεδοµένα ασφαλείας τα οποία
            µόνο το σύστηµα θα µπορούσε να διανείµει.
            Επιλογή (FIA_UAU.3.1 και FIA_UAU.3.2): για την πρόληψη.
            Εντολή (FIA_UAU.4.1) Καθοριζόµενος µηχανισµός (οί) ασφαλείας: οποιοσδήποτε µηχανισµός επαλήθευσης ταυτότητας.
   UIA_302  Η κάρτα συνεργείου θα αποτελεί πρόσθετο µηχανισµό επαλήθευσης ταυτότητας µε τον έλεγχο ενός κωδικού PIN (Ο µηχανισµός
            αυτός προορίζεται για τη µονάδα επί οχήµατος, προκειµένου να εξασφαλίζεται η ταυτότητα του κατόχου της κάρτας, και δεν
            προορίζεται για την προστασία των περιεχοµένων της κάρτας συνεργείου).
            4.2.3. Απόρριψη κατά την επαλήθευση ταυτότητας
            Οι παρακάτω εκχωρήσεις περιγράφουν την αντίδραση της κάρτας σε καθεµία από τις περιπτώσεις απόρριψης κατά την
            επαλήθευση ταυτότητας του χρήστη.
            Εντολή (FIA_AFL.1.1) Αριθµός: 1, κατάλογος συµβάντων επαλήθευσης ταυτότητας: επαλήθευση ταυτότητας συσκευής δια-
            σύνδεσης κάρτας.
            Εντολή (FIA_AFL.1.2) Κατάλογος ενεργειών:
            — προειδοποίηση της εµπλεκόµενης µονάδας,
            — θεώρηση του χρήστη ως NON_VEHICLE_UNIT.
            Οι παρακάτω εκχωρήσεις περιγράφουν την αντίδραση της κάρτας σε καθεµία από τις περιπτώσεις αδυναµίας του πρόσθετου
            µηχανισµού επαλήθευσης ταυτότητας της UIA_302.
            Εντολή (FIA_AFL.1.1) Αριθµός: 5, κατάλογος συµβάντων επαλήθευσης ταυτότητας: έλεγχοι PIN (κάρτα συνεργείου).
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                          C 126 E/207
           Εντολή (FIA_AFL.1.2) Κατάλογος ενεργειών:
           — προειδοποίηση της συνδεδεµένης µονάδας,
           — αποκλεισµός της διαδικασίας ελέγχου του PIN έτσι ώστε οποιαδήποτε επόµενη απόπειρα ελέγχου του PIN να είναι αδύνατη,
           — δυνατότητα εµφάνισης στους επόµενους χρήστες του λόγου του αποκλεισµού.
           4.3. Έλεγχος πρόσβασης
           4.3.1. ∆ιαδικασίες ελέγχου πρόσβασης
           Κατά τη διάρκεια της φάσης τελικής χρήσης του κύκλου ζωής της, η κάρτα ταχογράφου αποτελεί αντικείµενο µοναδικής
           διαδικασίας λειτουργίας ασφαλείας (SFP) για τον έλεγχο της πρόσβασης, η οποία λέγεται AC_SFP.
           Εντολή (FDP_ACC.2.1) Έλεγχος πρόσβασης SFP: AC_SFP.
           4.3.2. Λειτουργίες ελέγχου πρόσβασης
           Εντολή (FDP_ACF.1.1) Έλεγχος πρόσβασης SFP: AC_SFP.
           Εντολή (FDP_ACF.1.1) Ονοµασµένη οµάδα χαρακτηριστικών ασφαλείας: USER_GROUP.
           Εντολή (FDP_ACF.1.2) Κανόνες οι οποίοι διέπουν την πρόσβαση µεταξύ των ελεγχόµενων υποκειµένων και των ελεγχόµενων
           αντικειµένων µε χρήση ελεγχόµενων λειτουργιών σε ελεγχόµενα αντικείµενα:
           — GENERAL_READ:           Είναι δυνατή η ανάγνωση δεδοµένων χρήστη από το TOE από οποιονδήποτε χρήστη, εκτός των
                                     δεδοµένων αναγνώρισης κατόχου της κάρτας, η ανάγνωση των οποίων µπορεί να γίνει από κάρτες
                                     ελέγχου, µόνο από τη VEHICLE_UNIT.
           — IDENTIF_WRITE:          Τα δεδοµένα αναγνώρισης µπορούν να εγγραφούν µία µόνο φορά και πριν από το τέλος της φάσης
                                     6 του κύκλου ζωής της κάρτας. Κανένας χρήστης δεν είναι δυνατό να εγγράψει ή τροποποιήσει τα
                                     δεδοµένα αναγνώρισης κατά τη διάρκεια της φάσης τελικής χρήσης του κύκλου ζωής της κάρτας.
           — ACTIVITY_WRITE:         Τα δεδοµένα δραστηριότητας µπορούν να εγγραφούν στο TOE µόνο από τη VEHICLE_UNIT.
           — SOFT_UPGRADE:           Η αναβάθµιση του λογισµικού του TOE δεν είναι δυνατή από κανένα χρήστη.
           — FILE_STRUCTURE:         Η δοµή των αρχείων και οι συνθήκες πρόσβασης θα δηµιουργηθούν πριν από το τέλος της φάσης 6
                                     του κύκλου ζωής του TOE, και στη συνέχεια θα ασφαλιστούν έναντι οποιασδήποτε µελλοντικής
                                     τροποποίησης ή διαγραφής από οποιοδήποτε χρήστη.
           4.4. Καταλογισµός
   ACT_301 Το TOE φέρει µόνιµα δεδοµένα αναγνώρισης.
   ACT_302 Υπάρχει ένδειξη της ώρας και ηµεροµηνίας εξατοµίκευσης του TOE. Η ένδειξη αυτή παραµένει αναλλοίωτη.
           4.5. Ανεξάρτητος έλεγχος
           Ο TOE παρακολουθεί συµβάντα ενδεικτικά πιθανής παραβίασης της ασφαλείας του.
           Εντολή (FAU_SAA.1.2) Υπο — οµάδα προσδιοριζόµενων συµβάντων υποκείµενων σε έλεγχο:
           — Απόρριψη κατά την επαλήθευση ταυτότητας του κατόχου της κάρτας (5 διαδοχικοί ανεπιτυχείς έλεγχοι του PIN),
           — σφάλµα ιδίου ελέγχου,
           — σφάλµα ακεραιότητας αποθηκευµένων δεδοµένων,
           — σφάλµα ακεραιότητας εισαγωγής δεδοµένων δραστηριότητας.
           4.6. Ακρίβεια
           4.6.1. Ακεραιότητα αποθηκευµένων δεδοµένων
           Εντολή (FDP_SDI.2.2) Ενέργειες προς ανάληψη: προειδοποίηση της συνδεδεµένης µονάδας,
           4.6.2. Βασική επαλήθευση ταυτότητας δεδοµένων
           Εντολή (FDP_DAU.1.1) Κατάλογος αντικειµένων ή τύπων πληροφοριών: ∆εδοµένα δραστηριότητας.
           Εντολή (FDP_DAU.1.2) Κατάλογος υποκειµένων: οποιοσδήποτε.
 ---pagebreak--- C 126 E/208           EL                     Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                           28.5.2002
            4.7. Αξιοπιστία της υπηρεσίας
            4.7.1. ∆οκιµές
            Επιλογή (FPT_TST.1.1): κατά την αρχική θέση σε λειτουργία, περιοδικά κατά την κανονική λειτουργία.
            Σηµείωση: κατά την αρχική θέση σε λειτουργία σηµαίνει πριν από την εκτέλεση του κώδικα (και όχι απαραίτητα κατά τη
            διάρκεια της διαδικασίας Απόκρισης σε Επαναφορά — Answer To Reset).
   RLB_301  Οι αυτοέλεγχοι του TOE περιλαµβάνουν την επαλήθευση της ακεραιότητας τυχόν κώδικα λογισµικού που δεν έχει αποθηκευτεί
            στη ROM.
   RLB_302  Κατά τον εντοπισµό σφάλµατος αυτοελέγχου, η TSF προειδοποιεί τη συνδεδεµένη µονάδα.
   RLB_303  Μετά την ολοκλήρωση της δοκιµής του OS, όλες οι εντολές και ενέργειες που αφορούν τις δοκιµές απενεργοποιούνται ή
            αφαιρούνται. ∆ε θα είναι δυνατή η παράκαµψη των ελέγχων αυτών και η επαναφορά τους σε χρήση. Σε εντολή η οποία
            αναφέρεται αποκλειστικά σε µία κατάσταση κύκλου ζωής δεν επιτρέπεται σε καµία περίπτωση η πρόσβαση κατά τη διάρκεια
            άλλης κατάστασης.
            4.7.2. Λογισµικό
   RLB_304  Με κανένα τρόπο δεν είναι δυνατή η επί τόπου ανάλυση, η επέµβαση ή η τροποποίηση του λογισµικού του TOE.
   RLB_305  Τα δεδοµένα εισόδου από εξωτερικές πηγές δεν γίνονται αποδεκτά ως εκτελέσιµος κώδικας.
            4.7.3. Τροφοδοσία
   RLB_306  Ο TOE παραµένει σε ασφαλή κατάσταση κατά τη διάρκεια διακοπής ή διακυµάνσεων της τροφοδοσίας ρεύµατος.
            4.7.4. Συνθήκες επαναφοράς
   RLB_307  Στην περίπτωση διακοπής ρεύµατος (ή κατά την εµφάνιση διακυµάνσεων) από το TOE, ή αν κάποια πράξη διακοπεί πριν από
            την ολοκλήρωσή της, ή σε άλλες συνθήκες επαναφοράς, ο TOE επανέρχεται απρόσκοπτα.
            4.8. Ανταλλαγή δεδοµένων
            4.8.1. Ανταλλαγή δεδοµένων µε µονάδα επί οχήµατος
   DEX_301  Το TOE επιβεβαιώνει την ακεραιότητα και τη γνησιότητα των δεδοµένων κίνησης τα οποία εισάγονται από µονάδα επί
            οχήµατος.
   DEX_302  Με το εντοπισµό σφάλµατος ακεραιότητας εισαγόµενων δεδοµένων, ο TOE:
            — προειδοποιεί τη µονάδα η οποία αποστέλλει τα δεδοµένα,
            — δεν χρησιµοποιεί τα δεδοµένα.
   DEX_303  Το TOE εξάγει τα δεδοµένα χρήστη στη µονάδα επί οχήµατος µε τα αντίστοιχα χαρακτηριστικά ασφαλείας, έτσι ώστε η µονάδα
            επί οχήµατος να είναι σε θέση να επιβεβαιώσει την ακεραιότητα και γνησιότητα των λαµβανόµενων δεδοµένων.
            4.8.2. Εξαγωγή δεδοµένων σε µονάδα εκτός της µονάδας επί οχήµατος (λειτουργία τηλεφόρτωσης δεδοµένων)
   DEX_304  Το TOE είναι σε θέση να δηµιουργεί αποδεικτικό προέλευσης των δεδοµένων που τηλεφορτώνονται σε εξωτερικά µέσα.
   DEX_305  Το TOE είναι σε θέση να παρέχει τη δυνατότητα επαλήθευσης του αποδεικτικού προέλευσης των τηλεφορτωνόµενων δεδοµένων
            στον παραλήπτη.
   DEX_306  Το TOE είναι σε θέση να τηλεφορτώνει δεδοµένα σε εξωτερικό µέσο αποθήκευσης µε τα αντίστοιχα χαρακτηριστικά ασφαλείας,
            έτσι ώστε να µπορεί να επαληθευτεί η ακεραιότητα των τηλεφορτωνόµενων δεδοµένων.
            4.9. Κρυπτογραφική υποστήριξη
   CSP_301  Αν η TSF δηµιουργεί κρυπτογραφικά κλειδιά, αυτά είναι σύµφωνα µε τους προκαθορισµένους αλγόριθµους δηµιουργίας
            κρυπτογραφικών κλειδιών και τα προκαθορισµένα µεγέθη κρυπτογραφικών κλειδιών. Τα δηµιουργούµενα κρυπτογραφικά κλειδιά
            κύκλου χρήσης έχουν περιορισµένο πλήθος πιθανών χρήσεων (θα προσδιοριστεί από τον κατασκευαστή και δεν υπερβαίνει τις
            240).
   CSP_302  Αν η TSF διανέµει κρυπτογραφικά κλειδιά, αυτά είναι σύµφωνα µε τις προκαθορισµένες µεθόδους διανοµής κρυπτογραφικών
            κλειδιών.
            5. Ορισµός των µηχανισµών ασφαλείας
            Οι απαιτούµενοι µηχανισµοί ασφαλείας ορίζονται στο Παράρτηµα 11.
            Όλοι οι λοιποί µηχανισµοί ασφαλείας θα οριστούν από τον κατασκευαστή του TOE.
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                                                                                                                                                                                                                                                            C 126 E/209
            6. Ελάχιστη απαιτούµενη ισχύς των µηχανισµών ασφαλείας
            Η ελάχιστη ισχύς των µηχανισµών ασφαλείας για την κάρτα ταχογράφου είναι η Υψηλή, όπως προσδιορίζεται στην παραποµπή
            ITSEC.
            7. Επίπεδο φερεγγυότητας
            Το στοχευόµενο επίπεδο φερεγγυότητας της κάρτας ταχογράφου είναι το επίπεδο Ε3 των ITSEC, όπως προσδιορίζεται στην
            παραποµπή ITSEC.
            8. Βασική αρχή
            Οι πίνακες που ακολουθούν, απεικονίζουν τη βασική αρχή των πρόσθετων SEF µε την απεικόνιση:
            — της αντιστοιχίας SEF µε κινδύνους,
            — της αντιστοιχίας SEF µε στόχους ασφαλείας πληροφοριακών συστηµάτων τους οποίους καλύπτουν.
                                                                                                        Επιβουλές                                                                                                                          Στόχοι συστηµάτων ΤΠ
                                                                                                                                                                   ∆εδοµένα δραστηριότητας   Ανταλλαγή δεδοµένων                                                   O.DIS_MECHANISM2                   O.MOD_MEMORY*   Πρόσβαση δεδοµένων   Ασφαλείς επικοινωνίες
                                                                                                 T.MOD_SOFT*   T.MOD_LOAD               T.MOD_SHARE                                                                O.TAMPER_ES              O.OPERATE*                                O.DIS_MEMORY*
                                                        T.CLON*   T.DIS_ES2            T.T_CMD                              T.MOD_EXE                 Ident_Data                                                                 O.CLON*                 O.FLAW*
                                                                              T.T_ES
             UIA_301 Μέσα επαλήθευσης ταυτότητας                                                                                                                                                                                                                                                                            x
             UIA_302 Έλεγχοι PIN                                                                                                                                                                                                                                                                                            x
             ACT_301 ∆εδοµένα αναγνώρισης
             ACT_302 ∆εδοµένα εξατοµίκευσης
             RLB_301 Ακεραιότητα λογισµικού                                                                                                                                                                           x                        x
             RLB_302 Αυτοέλεγχοι                                                                                                                                                                                      x                        x
             RLB_303 ∆οκιµές κατασκευαστή                                                           x             x                                                                                                   x                        x
             RLB_304 Ανάλυση λογισµικού                                                             x                          x           x                                                                          x                        x
             RLB_305 Είσοδος λογισµικού                                                             x             x                        x                                                                          x                        x
             RLB_306 Τροφοδοσία                                                                                                                          x                x                                           x                        x
             RLB_307 Επαναφορά                                                                                                                                                                                        x                        x
             DEX_301 Εισαγωγή ασφαλών δεδοµένων                                                                                                                                                    x                                                                                                                                              x
             DEX_302 Εισαγωγή ασφαλών δεδοµένων                                                                                                                                                    x                                                                                                                                              x
             DEX_303 Εξαγωγή ασφαλών δεδοµένων                                                                                                                                                     x                                                                                                                                              x
                     στη VU
             DEX_304 Απόδειξη προέλευσης                                                                                                                                                           x                                                                                                                                              x
             DEX_305 Απόδειξη προέλευσης                                                                                                                                                           x                                                                                                                                              x
             DEX_306 Ασφαλής εξαγωγή σε εξωτερικά                                                                                                                                                  x                                                                                                                                              x
                     µέσα
             CSP_301 ∆ηµιουργία κλειδιού                                                                                                                                                                              x                                                                                                                           x
             CSP_302 ∆ιανοµή κλειδιού                                                                                                                                                                                 x                                                                                                                           x
 ---pagebreak--- C 126 E/210          EL                     Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                           28.5.2002
                                                               Προσάρτηµα 11
                                                   ΚΟΙΝΟΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
            1. ΓΕΝΙΚΑ
            Το παρόν προσάρτηµα καθορίζει τους µηχανισµούς ασφαλείας οι οποίοι διασφαλίζουν:
            — την αµοιβαία επαλήθευση ταυτότητας µεταξύ µονάδων επί οχήµατος (VU) και καρτών ταχογράφου, συµπεριλαµβανόµενης
                της συµφωνίας κλειδιού-κύκλου,
            — την εµπιστευτικότητα, την ακεραιότητα και την επαλήθευση ταυτότητας των δεδοµένων που µεταφέρονται µεταξύ µονάδων
                επί οχήµατος και καρτών ταχογράφου,
            — την ακεραιότητα και την επαλήθευση ταυτότητας των δεδοµένων που µεταβιβάζονται από µονάδες επί οχήµατος σε
                εξωτερικά µέσα αποθήκευσης,
            — την ακεραιότητα και την επαλήθευση ταυτότητας των δεδοµένων που µεταβιβάζονται από κάρτες ταχογράφου σε εξωτερικά
                µέσα αποθήκευσης.
            1.1. Παραποµπές
            Στο παρόν προσάρτηµα, χρησιµοποιούνται οι ακόλουθες παραποµπές:
            SHA-1                              National Institute of Standards and Technology (NIST). FIPS Publication 180-1:
                                               Secure Hash Standard. Απρίλιος 1995
            PKCS1                              RSA Laboratories. PKCS # 1: RSA Encryption Standard. Version 2.0. Οκτώβριος
                                               1998
            TDES                               National Institute of Standards and Technology (NIST). FIPS Publication 46-3: Data
                                               Encryption Standard. Σχέδιο 1999
            TDES-OP                            ANSI X9.52, Triple Data Encryption Algorithm Modes of Operation. 1998
            ISO/IEC 7816-4                     Information Technology — Identification cards — Integrated circuit(s) cards with
                                               contacts — Μέρος 4: Interindustry commands for interexchange. Πρώτη έκδοση
                                               1995 + Τροποποίηση 1: 1997
            ISO/IEC 7816-6                     Information Technology — Identification cards — Integrated circuit(s) cards with
                                               contacts — Μέρος 6: Interindustry data elements. Πρώτη έκδοση: 1996 + ∆ιορθ. 1:
                                               1998
            ISO/IEC 7816-8                     Information Technology — Identification cards — Integrated circuit(s) cards with
                                               contacts — Μέρος 8: Security related interindustry commands. Πρώτη έκδοση 1999
            ISO/IEC 9796-2                     Information Technology — Security techniques — Digital signature schemes giving
                                               message recovery — Μέρος 2: Mechanisms using a hash function. Πρώτη έκδοση:
                                               1997
            ISO/IEC 9798-3                     Ιnformation Technology — Security techniques — Entity authentication mech-
                                               anisms — Μέρος 3: Entity authentication using a public key algorithm. ∆εύτερη
                                               έκδοση 1998
            ISO 16844-3                        Road vehicles — Tachograph systems — Μέρος 3: Motion sensor interface
 ---pagebreak--- 28.5.2002          EL                    Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                               C 126 E/211
          1.2. Συµβολισµοί και συντοµογραφίες
          Στο παρόν παράρτηµα χρησιµοποιούνται οι ακόλουθοι συµβολισµοί και συντοµογραφίες:
          (Ka, Kb, Kc)                   Μία οµάδα κλειδιών προς χρήση από τον Αλγόριθµο Τριπλής Κρυπτογράφησης ∆εδοµένων
          CA                             Αρχή πιστοποίησης
          CAR                            Στοιχεία αρχής πιστοποίησης
          CC                             Κρυπτογραφικό άθροισµα ελέγχου
          CG                             Κρυπτογράφηµα
          CH                             Κεφαλίδα εντολής
          CHA                            Εξουσιοδότηση κατόχου πιστοποιητικού
          CHR                            Στοιχεία κατόχου πιστοποιητικού
          D()                            Αποκρυπτογράφηση µε DES
          DE                             Στοιχείο δεδοµένων
          DO                             Αντικείµενο δεδοµένων
          d                              Ιδιωτικό κλειδί RSA, ιδιωτικός εκθέτης
          e                              ∆ηµόσιο κλειδί RSA, δηµόσιος εκθέτης
          E()                            Κρυπτογράφηση µε DES
          EQT                            Εξοπλισµός
          Hash()                         Τιµή κατακερµατισµού, έξοδος της Hash
          Hash                           Συνάρτηση κατακερµατισµού
          KID                            Αναγνωριστικό κλειδιού
          Km                             Κλειδί TDES. Κύριο κλειδί που ορίζεται στο ISO 16844-3
          KmVU                           Κλειδί TDES που εισάγεται στις µονάδες επί οχήµατος
          KmWC                           Κλειδί TDES που εισάγεται στις κάρτες συνεργείου
          m                              Αντιπροσωπευτικό µηνύµατος, ακέραιος αριθµός µεταξύ 0 και ν-1
          n                              Κλειδιά RSA, συντελεστής
          PB                             Χαρακτήρες συµπλήρωσης
          PI                             Χαρακτήρας δείκτης συµπλήρωσης (για χρήση στο κρυπτογράφηµα για το εµπιστευτικό του
                                         DO)
          PV                             Απλή τιµή
          s                              Αντιπροσωπευτικό υπογραφής, ακέραιος αριθµός µεταξύ 0 και n-1
          SSC                            Μετρητής αλληλουχίας αποστολής
          SM                             Ασφαλής ανταλλαγή µηνυµάτων
          TCBC                           Θέση λειτουργίας αλυσιδωτής σύνδεσης κρυπτογραφικής οµάδας TDEA
          TDEA                           Αλγόριθµος τριπλής κρυπτογράφησης δεδοµένων
          TLV                            Τιµή µήκους δείκτη
          VU                             Μονάδα επί οχήµατος
          X.C                            Πιστοποιητικό του χρήστη X εκδιδόµενο από αρχή πιστοποίησης
          X.CA                           Αρχή πιστοποίησης του χρήστη X
          X.CA.PKoX.C                    ∆ιαδικασία αποσφράγισης ενός πιστοποιητικού για την εύρεση δηµοσίου κλειδιού. Πρόκειται
                                         για έναν ενδιάµεσο τελεστή, ο αριστερός όρος του οποίου είναι το δηµόσιο κλειδί µίας
                                         αρχής πιστοποίησης, και ο δεξιός όρος του οποίου είναι το πιστοποιητικό που εκδίδεται από
                                         την αρχή πιστοποίησης αυτή. Το αποτέλεσµα είναι το δηµόσιο κλειδί του χρήστη X, το
                                         πιστοποιητικό του οποίου είναι ο δεξιός όρος
 ---pagebreak--- C 126 E/212         EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                          28.5.2002
            X.PK                              ∆ηµόσιο κλειδί RSA ενός χρήστη X
            X.PK[I]                           Κρυπτογράφηση RSA κάποιας πληροφορίας I, µε τη χρήση του δηµόσιου κλειδιού του
                                              χρήστη X
            X.SK                              Ιδιωτικό κλειδί RSA ενός χρήστη X
            X.SK[I]                           Κρυπτογράφηση RSA κάποιας πληροφορίας I, χρησιµοποιώντας το ιδιωτικό κλειδί του
                                              χρήστη X
            'xx'                              ∆εξαεξαδική τιµή
            ||                                Τελεστής συνένωσης
            2. ΚΡΥΠΤΟΓΡΑΦΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΑΛΓΟΡΙΘΜΟΙ
            2.1. Κρυπτογραφικά συστήµατα
   CSM_001  Οι µονάδες επί οχήµατος και οι κάρτες ταχογράφου, χρησιµοποιούν κλασικό σύστηµα κρυπτογράφησης µε δηµόσιο κλειδί RSA,
            για την εξασφάλιση των ακόλουθων µηχανισµών ασφαλείας:
            — επαλήθευση ταυτότητας µεταξύ µονάδων οχηµάτων και καρτών,
            — µεταφορά των κλειδιών κύκλου τριπλού -DES µεταξύ µονάδων οχηµάτων και καρτών ταχογράφου,
            — ψηφιακή υπογραφή των τηλεφορτωνόµενων δεδοµένων από µονάδες επί οχήµατος ή κάρτες ταχογράφου σε εξωτερικά µέσα.
   CSM_002  Οι µονάδες επί οχήµατος και οι κάρτες ταχογράφου χρησιµοποιούν συµµετρικό κρυπτογραφικό σύστηµα τριπλού DES ώστε να
            παρέχεται µηχανισµός ακεραιότητας δεδοµένων κατά τη διάρκεια της ανταλλαγής δεδοµένων χρηστών µεταξύ µονάδων οχηµά-
            των και καρτών ταχογράφου, και για να εξασφαλίζεται, όπου αυτό απαιτείται, η εµπιστευτικότητα της ανταλλαγής δεδοµένων
            µεταξύ των µονάδων οχηµάτων και των καρτών ταχογράφου.
            2.2. Κρυπτογραφικοί αλγόριθµοι
            2.2.1. Αλγόριθµος RSA
   CSM_003  Ο αλγόριθµος RSA προσδιορίζεται πλήρως µε τις ακόλουθες σχέσεις:
            Μία πληρέστερη περιγραφή της συνάρτησης RSA µπορεί να βρεθεί στο έγγραφο αναφοράς PKCS1.
            2.2.2. Αλγόριθµος κατακερµατισµού
   CSM_004  Οι µηχανισµοί ψηφιακής υπογραφής χρησιµοποιούν τον αλγόριθµο κατακερµατισµού SHA-1 όπως προσδιορίζεται στο έγγραφο
            αναφοράς SHA-1.
            2.2.3. Αλγόριθµος κρυπτογράφησης δεδοµένων
   CSM_005  Θα πρέπει να χρησιµοποιούνται αλγόριθµοι µε βάση DES στη θέση λειτουργίας αλυσιδωτής σύνδεσης κρυπτογραφικής οµάδας.
            3. ΚΛΕΙ∆ΙΑ ΚΑΙ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΑ
            3.1. ∆ηµιουργία και διανοµή κλειδιών
            3.1.1. ∆ηµιουργία και διανοµή κλειδιών RSA
   CSM_006  Τα κλειδιά RSA δηµιουργούνται µέσω τριών λειτουργικών ιεραρχικών επιπέδων:
            — ευρωπαϊκό επίπεδο,
            — επίπεδο κράτους µέλους,
            — επίπεδο εξοπλισµού.
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                              C 126 E/213
   CSM_007 Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, δηµιουργείται ένα µοναδικό ζεύγος ευρωπαϊκών κλειδιών (EUR.SK και EUR.PK). Το ευρωπαϊκό ιδιωτικό
           κλειδί χρησιµοποιείται για την πιστοποίηση των δηµοσίων κλειδιών των κρατών µελών. Τηρούνται αρχεία όλων των πιστοποι-
           ηµένων κλειδιών. Τις ενέργειες αυτές θα χειρίζεται µία ευρωπαϊκή αρχή πιστοποίησης, υπό την εξουσία και την αρµοδιότητα της
           Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
   CSM_008 Σε επίπεδο κράτους µέλους, δηµιουργείται ένα ζεύγος κλειδιών κράτους µέλους (MS.SK και MS.PK). Τα δηµόσια κλειδιά των
           κρατών µελών πιστοποιούνται από την ευρωπαϊκή αρχή πιστοποίησης. Το ιδιωτικό κλειδί κράτους µέλους χρησιµοποιείται για
           την πιστοποίηση των δηµοσίων κλειδιών που πρόκειται να εισαχθούν στον εξοπλισµό (µονάδα επί οχήµατος ή κάρτα ταχο-
           γράφου). Τηρούνται αρχεία όλων των πιστοποιηµένων δηµόσιων κλειδιών, µε τα στοιχεία του εξοπλισµού για τον οποίο
           προορίζονται. Τις ενέργειες αυτές χειρίζεται µία αρχή πιστοποίησης του κράτους µέλους. Ένα κράτος µέλος έχει τη δυνατότητα
           να αλλάζει τακτικά το ζεύγος κλειδιών του.
   CSM_009 Σε επίπεδο εξοπλισµού, δηµιουργείται και εισάγεται σε κάθε συσκευή ένα µοναδικό ζεύγος κλειδιών (EQT.SK και EQT.PK). Τα
           δηµόσια κλειδιά εξοπλισµού είναι πιστοποιηµένα από αρχή πιστοποίησης του κράτους µέλους. Τις ενέργειες αυτές δύνανται να
           αναλάβουν οι κατασκευαστές του εξοπλισµού, οι υπεύθυνοι εξατοµίκευσης του εξοπλισµού ή οι αρχές του κράτους µέλους. Το
           ζεύγος κλειδιών αυτό χρησιµοποιείται για υπηρεσίες επαλήθευσης ταυτότητας, ψηφιακής υπογραφής και κρυπτογράφησης
   CSM_010 Ο εµπιστευτικός χαρακτήρας των ιδιωτικών κλειδιών διαφυλάσσεται κατά την δηµιουργία, µεταφορά (αν γίνεται) και αποθή-
           κευση.
           Στην εικόνα που ακολουθεί, συνοψίζεται η ροή δεδοµένων της διεργασίας αυτής:
 ---pagebreak--- C 126 E/214          EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                           28.5.2002
            3.1.2. Κλειδιά ελέγχου RSA
   CSM_011  Για τον έλεγχο του εξοπλισµού (συµπεριλαµβανόµενων ελέγχων διαλειτουργικότητας), η ευρωπαϊκή αρχή πιστοποίησης παράγει
            ένα διαφορετικό µοναδικό ζεύγος κλειδιών δοκιµής, και τουλάχιστον δύο ζεύγη κλειδιών δοκιµής κράτους µέλους, τα δηµόσια
            κλειδιά των οποίων είναι πιστοποιηµένα σύµφωνα µε το ευρωπαϊκό ιδιωτικό κλειδί δοκιµής. Οι κατασκευαστές εισάγουν στον
            εξοπλισµό ο οποίος υποβάλλεται σε δοκιµές έγκρισης τύπου, κλειδιά δοκιµής που είναι πιστοποιηµένα µε ένα από αυτά τα
            κλειδιά δοκιµής κράτους µέλους.
            3.1.3. Κλειδιά αισθητήρα κίνησης
            Η εµπιστευτικότητα των τριών κλειδιών TDES που περιγράφονται στη συνέχεια θα πρέπει να τηρείται µε τον δέοντα τρόπο κατά
            τη διάρκεια της παραγωγής, της µεταφοράς (εφόσον πραγµατοποιείται) και της αποθήκευσης.
            Για την υποστήριξη συσκευών ελέγχου συµµορφούµενων προς το ISO 16844, η Ευρωπαϊκή Αρχή Πιστοποίησης και οι αρχές
            πιστοποίησης των κρατών µελών θα πρέπει, επιπλέον, να διασφαλίζουν τα ακόλουθα:
   CSM_036  Η Ευρωπαϊκή Αρχή Πιστοποίησης δηµιουργεί τα KmVU και KmWC, δύο ανεξάρτητα και µοναδικά κλειδιά τριπλού προτύπου
            κρυπτογράφησης δεδοµένων (Triple DES), και παράγει το Km ως:
            Η Ευρωπαϊκή Αρχή Πιστοποίησης διαβιβάζει τα κλειδιά αυτά, βάσει επαρκώς ασφαλών διαδικασιών, στις αρχές πιστοποίησης των
            κρατών µελών, κατόπιν αιτήσεώς τους.
   CSM_037  Οι αρχές πιστοποίησης των κρατών µελών:
            — χρησιµοποιούν το Km για την κρυπτογράφηση δεδοµένων αισθητήρων κίνησης που ζητούνται από κατασκευαστές αισθη-
                 τήρων κίνησης (τα δεδοµένα που κρυπτογραφούνται µε το Km ορίζονται στο ISO 16844-3),
            — διαβιβάζουν το KmVU σε κατασκευαστές µονάδων επί οχήµατος, βάσει επαρκώς ασφαλών διαδικασιών, προκειµένου να
                 εισαχθεί στις µονάδες επί οχήµατος,
            — διασφαλίζουν ότι το KmWC θα εισαχθεί σε όλες τις κάρτες συνεργείου (SensorInstallationSecData στο
                 στοιχειώδες αρχείο Sensor_Installation_Data) κατά τη διάρκεια της εξατοµικευµένης ρύθµισης της κάρτας.
            3.1.4. ∆ηµιουργία και διανοµή κλειδιών κύκλου T-DES
   CSM_012  Οι µονάδες επί οχήµατος και οι κάρτες ταχογράφου, στα πλαίσια της διαδικασίας αµοιβαίας επαλήθευσης ταυτότητας,
            δηµιουργούν και ανταλλάσσουν τα απαραίτητα δεδοµένα για τη σύνταξη ενός κοινού κλειδιού κύκλου τριπλού DES (T-DES).
            Η ανταλλαγή δεδοµένων αυτή θα προστατεύεται ως προς την εµπιστευτικότητά της, µέσω µηχανισµού κρυπτογράφησης RSA.
   CSM_013  Το κλειδί αυτό χρησιµοποιείται για όλες τις επόµενες κρυπτογραφικές λειτουργίες χρησιµοποιώντας ασφαλή ανταλλαγή µηνυ-
            µάτων. Η ισχύς του θα λήγει µε το τέλος του κύκλου (την αφαίρεση της κάρτας ή την επαναφορά της) ή/και µετά από 240
            χρήσεις (µία χρήση του κλειδιού αντιστοιχεί σε µία εντολή, µε τη χρήση ασφαλούς ανταλλαγής µηνυµάτων, αποστελλόµενης
            στην κάρτα και της αντίστοιχης απόκρισης).
            3.2. Κλειδιά
   CSM_014  Τα κλειδιά RSA διαθέτουν (ανεξαρτήτως επιπέδου) τα ακόλουθα µήκη: συντελεστή n 1024 bit, δηµόσιο εκθέτη e 64 bits κατά
            το µέγιστο, ιδιωτικό εκθέτη d 1024 bits.
   CSM_015  Τα κλειδιά Τριπλού DES έχουν τη µορφή (Ka, Kb, Ka), όπου Ka και Kb είναι ανεξάρτητα κλειδιά µήκους 64 bit. ∆εν ορίζονται
            bit ελέγχου σφάλµατος ισοτιµίας.
            3.3. Πιστοποιητικά
   CSM_016  Τα πιστοποιητικά δηµοσίου κλειδιού RSA είναι “µη αυτο-περιγραφόµενα” πιστοποιητικά “επαλήθευσης µε κάρτα” (Αναφ.:
            ISO/IEC 7816-8)
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                            C 126 E/215
           3.3.1. Περιεχόµενο πιστοποιητικών
   CSM_017 Τα πιστοποιητικά δηµοσίου κλειδιού RSA ενσωµατώνουν τα ακόλουθα δεδοµένα µε τη σειρά που ακολουθεί:
              ∆εδοµένα          Μορφή             Bytes                                   Παρατηρήσεις
            CPI             INTEGER                  1         Αναγνωριστικό προφίλ πιστοποιητικού ('01' για την παρούσα έκδοση)
            CAR             OCTET STRING             8         Στοιχεία αρχής πιστοποίησης
            CHA             OCTET STRING             7         Εξουσιοδότηση κατόχου πιστοποιητικού
            EOV             TimeReal                 4         Λήξη ισχύος πιστοποιητικού. Προαιρετικό, συµπληρώνεται µε 'FF' αν δε
                                                               χρησιµοποιείται
            CHR             OCTET STRING             8         Στοιχεία κατόχου πιστοποιητικού
            n               OCTET STRING          128          ∆ηµόσιο κλειδί (συντελεστής)
            e               OCTET STRING             8         ∆ηµόσιο κλειδί (δηµόσιος εκθέτης)
                                                  164
           Σηµειώσεις:
           1. Το “αναγνωριστικό προφίλ πιστοποιητικού” (CPI) οριοθετεί την ακριβή δοµή ενός πιστοποιητικού επαλήθευσης ταυτότητας.
              Μπορεί να χρησιµοποιηθεί ως εσωτερικό αναγνωριστικό του εξοπλισµού, ή ως σχετικός κατάλογος κεφαλίδων, ο οποίος
              περιγράφει τον τρόπο διαδοχικής συνένωσης των στοιχείων δεδοµένων εκτός του πιστοποιητικού.
              Ο κατάλογος κεφαλίδων που αντιστοιχεί στο πιστοποιητικό αυτό έχει ως ακολούθως:
           2. Τα “στοιχεία αρχής πιστοποίησης” (CAR) έχουν σκοπό την αναγνώριση της αρχής πιστοποίησης που εκδίδει το πιστοποι-
              ητικό, µε τέτοιο τρόπο ώστε το στοιχείο δεδοµένων να µπορεί να χρησιµοποιηθεί ταυτόχρονα ως αναγνωριστικό αρχής
              κλειδιού για σκοπούς αναφοράς του δηµοσίου κλειδιού της αρχής πιστοποίησης (για την κωδικοποίηση, βλ. αναγνωριστικό
              κλειδιού παρακάτω).
           3. Η “εξουσιοδότηση κατόχου πιστοποιητικού” (CHA) χρησιµοποιείται για τον προσδιορισµό των δικαιωµάτων του κατόχου του
              πιστοποιητικού. Αποτελείται από τα στοιχεία αναγνώρισης (ID) εφαρµογής ταχογράφου και το είδος του εξοπλισµού για τον
              οποίο προορίζεται το πιστοποιητικό (σύµφωνα µε το στοιχείο δεδοµένων EquipmentType, “00” για κράτος µέλος).
           4. Τα “στοιχεία κατόχου πιστοποιητικού” (CHR) έχουν σκοπό τη µονοσήµαντη αναγνώριση του κατόχου του πιστοποιητικού, µε
              τέτοιο τρόπο ώστε το στοιχείο δεδοµένων να µπορεί να χρησιµοποιηθεί ταυτόχρονα και ως αναγνωριστικό κλειδιού δράστη
              για σκοπούς αναφοράς του δηµοσίου κλειδιού του κατόχου του πιστοποιητικού.
           5. Τα αναγνωριστικά κλειδιών προσδιορίζουν κατά µοναδικό τρόπο τον κάτοχο του πιστοποιητικού έναντι των αρχών πιστοποί-
              ησης. Η κωδικοποίησή τους έχει ως ακολούθως:
              5.1. Εξοπλισµός (µονάδα επί οχήµατος ή κάρτα):
                ∆εδοµένα       Αριθµός σειράς εξοπλι-    Ηµεροµηνία               Τύπος                    Κατασκευαστής
                               σµού
                Μήκος          4 bytes                   2 bytes                  1 byte                   1 byte
                Τιµή           Ακέραια                   Κωδικοποίηση mm yy       Ανάλογα µε τον κατα-     Κωδικός κατασκευαστή
                                                         BCD                      σκευαστή
 ---pagebreak--- C 126 E/216          EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                              28.5.2002
               Στην περίπτωση µονάδας οχήµατος, ο κατασκευαστής, κατά την αίτηση για πιστοποιητικά, ενδέχεται να γνωρίζει ή να µη
               γνωρίζει τα στοιχεία αναγνώρισης του εξοπλισµού στον οποίο θα εισαχθούν τα κλειδιά.
               Στην πρώτη περίπτωση, ο κατασκευαστής θα αποστείλει την αναγνώριση του εξοπλισµού µε το δηµόσιο κλειδί στην αρχή του
               κράτους µέλους για πιστοποίηση. Τότε, το πιστοποιητικό θα περιέχει την αναγνώριση του εξοπλισµού, και ο κατασκευαστής
               διασφαλίσει ότι τα κλειδιά και το πιστοποιητικό εισάγονται στο στοχευόµενο εξοπλισµό. Το αναγνωριστικό κλειδιού έχει την
               παραπάνω εικονιζόµενη µορφή.
               Στη δεύτερη περίπτωση, ο κατασκευαστής οφείλει να προσδιορίσει µονοσήµαντα κάθε αίτηση πιστοποιητικού µε το δηµόσιο
               κλειδί, στην αρχή του κράτους µέλους του, για πιστοποίηση. Το πιστοποιητικό θα περιέχει το αναγνωριστικό της αίτησης. Ο
               κατασκευαστής οφείλει να διαβιβάσει στην αρχή του κράτους µέλους την αντιστοίχηση του κλειδιού µε τον εξοπλισµό
               (δηλαδή αναγνωριστικό αίτησης πιστοποιητικού, αναγνωριστικό εξοπλισµού) µετά από την εγκατάσταση του κλειδιού στον
               εξοπλισµό. Το αναγνωριστικό του κλειδιού έχει την ακόλουθη µορφή:
                 ∆εδοµένα        Αριθµός σειράς αίτησης    Ηµεροµηνία               Τύπος                    Κατασκευαστής
                                 πιστοποιητικού
                 Μήκος           4 bytes                   2 bytes                  1 byte                   1 byte
                 Τιµή            Κωδικοποίηση BCD          Κωδικοποίηση mm yy       'FF'                     Κωδικός κατασκευαστή
                                                           BCD
               5.2. Αρχή πιστοποίησης:
                 ∆εδοµένα        Στοιχεία αναγνώρισης      Αριθµός σειράς           Πρόσθετες πληροφο-       Αναγνωριστικό
                                 αρχής                     κλειδιού                 ρίες
                 Μήκος           4 bytes                   1 byte                   2 bytes                  1 byte
                 Τιµή            Αριθµητικός κωδικός       Ακέραιος                 Πρόσθετη κωδικοποί-      '01'
                                 κράτους, 1 Byte                                    ηση (ανάλογα µε την
                                                                                    CA)
                                 Αλφαριθµητικός κωδι-                               'FF FF' αν δε χρησιµο-
                                 κός κράτους, 3 Bytes                               ποιείται
               Ο αριθµός σειράς κλειδιού χρησιµοποιείται για τη διάκριση των διαφορετικών κλειδιών ενός κράτους µέλους, στην περί-
               πτωση αλλαγής του κλειδιού.
            6. Οι αρµόδιοι για την επαλήθευση του πιστοποιητικού θα γνωρίζουν έµµεσα ότι το πιστοποιηµένο δηµόσιο κλειδί είναι κλειδί
               RSA σχετιζόµενο µε την επαλήθευση ταυτότητας, την επαλήθευση ψηφιακής υπογραφής και την κρυπτογράφηση για
               υπηρεσίες εµπιστευτικότητας (το πιστοποιητικό δεν περιέχει αναγνωριστικό αντικειµένου το οποίο να το προσδιορίζει).
            3.3.2. Εκδιδόµενα πιστοποιητικά
   CSM_018  Το εκδιδόµενο πιστοποιητικό αποτελεί ψηφιακή υπογραφή µε µερική ανάκτηση του περιεχοµένου του πιστοποιητικού σύµφωνα
            µε την ISO/IEC 9796-2, µε προσαρτηµένα τα “στοιχεία αρχής πιστοποίησης”.
            Με περιεχόµενο πιστοποιητικού
            Σηµειώσεις:
            1. Το παρόν πιστοποιητικό έχει µήκος 194 bytes.
            2. Η CAR, η οποία αποκρύπτεται από την υπογραφή, επισυνάπτεται επίσης στην υπογραφή, έτσι ώστε το δηµόσιο κλειδί της
               αρχής πιστοποίησης να µπορεί να επιλεγεί για την επαλήθευση του πιστοποιητικού.
            3. Ο αρµόδιος επαλήθευσης του πιστοποιητικού θα γνωρίζει έµµεσα τον αλγόριθµο που χρησιµοποιείται από την αρχή
               πιστοποίησης για την υπογραφή του πιστοποιητικού.
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                      Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                             C 126 E/217
           4. Ο κατάλογος κεφαλίδων που αντιστοιχεί στο εκδοθέν πιστοποιητικό έχει ως ακολούθως:
           3.3.3. Εξακρίβωση και αποσφράγιση πιστοποιητικού
           Η εξακρίβωση και αποκάλυψη πιστοποιητικού συνίσταται στην εξακρίβωση της υπογραφής του σύµφωνα µε το ISO/IEC
           9796-2, την ανάκτηση του περιεχοµένου του περιεχόµενου πιστοποιητικού και δηµόσιου κλειδιού: X.PK = X.CA.PKoX.C,
           και την εξακρίβωση της εγκυρότητας του πιστοποιητικού.
   CSM_019 Περιλαµβάνει τα ακόλουθα βήµατα:
           Εξακρίβωση υπογραφής και ανάκτηση περιεχοµένου:
           — ανάκτηση από X.C του Sign, Cν' και CAR':
           — από CAR', επιλογή του κατάλληλου δηµόσιου κλειδιού αρχής πιστοποίησης (αν αυτό δεν έχει γίνει προηγουµένως µε άλλα
               µέσα)
           — άνοιγµα της υπογραφής µε το δηµόσιο κλειδί CA: Sr' = X.CA.PK [Υπογραφή],
           — έλεγχος ότι το Sr' αρχίζει µε '6Α' και καταλήγει σε 'BC'
           — υπολογισµός των Cr' και H' από:
           — ανάκτηση περιεχοµένου πιστοποιητικού C' = Cr' || Cn',
           — Έλεγχος Hash(C') = H'
           Αν το αποτέλεσµα των ελέγχων είναι OK, το πιστοποιητικό είναι γνήσιο, και το περιεχόµενο του είναι το C'.
           Εξακρίβωση εγκυρότητας. Από το C':
           — αν ισχύει, ελέγξτε την Ηµεροµηνία λήξης,
           Ανακτήσετε και αποθηκεύστε το δηµόσιο κλειδί, το αναγνωριστικό κλειδιού, την εξουσιοδότηση κατόχου πιστοποιητικού και τη
           λήξη ισχύος του πιστοποιητικού από το C':
           — X.PK = n || e
           — X.KID = CHR
           — X.CHA = CHA
           — X.EOV = EOV
           4. ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΑΜΟΙΒΑΙΑΣ ΕΠΑΛΗΘΕΥΣΗΣ ΤΑΥΤΟΤΗΤΑΣ
           Η αµοιβαία επαλήθευση ταυτότητας µεταξύ καρτών και µονάδων οχήµατος βασίζεται στην ακόλουθη αρχή:
           Καθένα από τα δύο µέρη αποδείξει στο άλλο ότι κατέχει έγκυρο ζεύγος κλειδιών, το δηµόσιο κλειδί του οποίου έχει
           πιστοποιηθεί από αρχή πιστοποίησης του κράτους µέλους, η οποία µε τη σειρά της έχει πιστοποιηθεί από την Ευρωπαϊκή
           αρχή πιστοποίησης.
           Η απόδειξη γίνεται µε την υπογραφή ενός τυχαίου αριθµού, µε το ιδιωτικό κλειδί, αποστελλόµενου από το άλλο µέρος, το
           οποίο πρέπει να ανακτήσει τον τυχαίο αριθµό που έχει αποσταλεί κατά την επαλήθευση της υπογραφής αυτής.
           Ο µηχανισµός αυτός ενεργοποιείται κατά την εισαγωγή της κάρτας από τη µονάδα επί οχήµατος. Ξεκινά µε την ανταλλαγή
           πιστοποιητικών και την αποκάλυψη των δηµόσιων κλειδιών, και καταλήγει µε τον ορισµό ενός κλειδιού κύκλου.
 ---pagebreak--- C 126 E/218         EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                             28.5.2002
   CSM_020  Θα πρέπει να χρησιµοποιηθεί το ακόλουθο πρωτόκολλο [τα βέλη δείχνουν τις εντολές και τα δεδοµένα που ανταλλάσσονται (βλ.
            Προσάρτηµα 2)]:
 ---pagebreak--- 28.5.2002 EL Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων C 126 E/219 ---pagebreak--- C 126 E/220          EL                        Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                          28.5.2002
            5. ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΙ ΕΜΠΙΣΤΕΥΤΙΚΟΤΗΤΑΣ, ΑΚΕΡΑΙΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΕΠΑΛΗΘΕΥΣΗΣ ΤΑΥΤΟΤΗΤΑΣ ΚΑΤΑ ΤΗ ΜΕΤΑΒΙΒΑΣΗ
               ∆Ε∆ΟΜΕΝΩΝ ΚΑΡΤΩΝ ΜΟΝΑ∆ΩΝ ΕΠΙ ΟΧΗΜΑΤΟΣ (VU)
            5.1. Ασφαλής ανταλλαγή µηνυµάτων
   CSM_021  Η ακεραιότητα µεταβιβάσεων δεδοµένων των καρτών VU προστατεύεται µέσω της ασφαλούς ανταλλαγής µηνυµάτων, σύµφωνα
            µε τις παραποµπές [ISO/IEC 7816-4] και [ISO/IEC 7816-8].
   CSM_022  Στην περίπτωση που απαιτείται προστασία των δεδοµένων κατά τη διάρκεια της µεταβίβασής τους, ένα κρυπτογραφικό
            αντικείµενο δεδοµένων αθροίσµατος ελέγχου επισυνάπτεται στα αντικείµενα δεδοµένων που αποστέλλονται εντός της εντολής
            ή της απάντησης. Το κρυπτογραφικό άθροισµα ελέγχου εξακριβωθεί από το δέκτη.
   CSM_023  Το κρυπτογραφικό άθροισµα ελέγχου των δεδοµένων που αποστέλλονται εντός µίας εντολής, περιλαµβάνει την κεφαλίδα
            εντολής, και όλα τα αποστελλόµενα αντικείµενα δεδοµένων (= > CLA = '0C', και όλα τα αντικείµενα δεδοµένων περικλείονται
            µέσα σε δείκτες στους οποίους b1 = 1).
   CSM_024  Οι χαρακτήρες των απαντητικών πληροφοριών κατάστασης, προστατεύονται µέσω κρυπτογραφικού αθροίσµατος ελέγχου, όταν
            η απάντηση δεν περιέχει πεδίο δεδοµένων.
   CSM_025  Τα κρυπτογραφικά αθροίσµατα ελέγχου έχουν µήκος 4 bytes.
            Κατά συνέπεια, η δοµή των εντολών και αποκρίσεων κατά τη χρήση ασφαλούς ανταλλαγής δεδοµένων είναι η ακόλουθη:
            Τα χρησιµοποιούµενα DO είναι µέρος των DO ασφαλούς ανταλλαγής µηνυµάτων που περιγράφονται στην ISO/IEC 7816-4:
                ∆είκτης            Μνηµονικό                                             Σηµασία
                  '81'                 TPV             Η απλή τιµή δεν είναι δεδοµένα µε κωδικοποίηση BER-TLV (υπό την προστασία
                                                       της CC)
                  '97'                 TLE             Τιµή της Le στη µη ασφαλή εντολή (υπό την προστασία της CC)
                  '99'                 TSW             Πληροφορίες κατάστασης (υπό την προστασία της CC)
                  '8Ε'                 TCC             Κρυπτογραφικό άθροισµα ελέγχου
                  '87'                TPI CG           Χαρακτήρας ένδειξης συµπλήρωσης || Κρυπτογράφηµα (απλή τιµή, όχι κωδικοποί-
                                                       ηση BER-TLV)
            ∆οθέντος ενός ζεύγους απόκρισης µη — ασφαλούς εντολής:
                Κεφαλίδα εντολής                        Σώµα εντολής
              CLA    INS    P1   P2     [πεδίο Lc]  [Πεδίο δεδοµένων]    [Πεδίο Le]
               τέσσερις χαρακτήρες        L χαρακτήρες, αναφερόµενοι ως B1 έως BL
                             Σώµα απόκρισης                    Κατάληξη απόκρισης
                               [Data field]                   SW1              SW2
                        χαρακτήρες δεδοµένων Lr                  δύο χαρακτήρες
            Το αντίστοιχο ζεύγος απόκρισης ασφαλούς εντολής είναι:
            Ασφαλής εντολή:
             Κεφαλίδα εντολής (CH)                                             Σώµα εντολής
              CLA    INS    P1   P2       Νέο πεδίο Lc]                    [Νέο πεδίο δεδοµένων]                  [Νέο πεδίο Lε]
                       'OC'                 Μήκος νέου      TPV   LPV   PV     TLE   LLE   Le   TCC   LCC  CC           '00'
                                        πεδίου δεδοµένων
                                                            '81'   Lc  Πεδίο '97'   '01'   Le    '8Ε' '04' CC
                                                                       δεδο-
                                                                       µένων
 ---pagebreak--- 28.5.2002           EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                            C 126 E/221
           ∆εδοµένα που θα ενσωµατωθούν στο άθροισµα ελέγχου = CH || PB || TPV || LPV || PV || TLE || LLE || Le || PB
           PB = Χαρακτήρες συµπλήρωσης (80 .. 00) σύµφωνα µε το ISO-IEC 7816-4 και ISO 9797 µέθοδος 1.
           Τα DO PV και LE είναι παρόντα µόνο όταν υπάρχουν αντίστοιχα δεδοµένα στη µη ασφαλή εντολή.
           Ασφαλής απόκριση:
           1. Περίπτωση που το πεδίο δεδοµένων απόκρισης δεν είναι κενό και δε χρειάζεται να προστατευθεί ως προς την εµπιστευτι-
              κότητά του:
                                    Σώµα απόκρισης                       Κατάληξη απόκρισης
                                 [Νέο πεδίο δεδοµένων]                     Νέο SW1 SW2
                  TPV      LPV        PV       TCC      LCC     CC
                  '81'      Lr      Πεδίο      '8Ε'     '04'    CC
                                   δεδοµέ-
                                      νων
              ∆εδοµένα που θα ενσωµατωθούν στο άθροισµα ελέγχου = TPV || LPV || PV || PB
           2. Περίπτωση που το πεδίο δεδοµένων απόκρισης δεν είναι κενό και χρειάζεται να προστατευθεί ως προς την εµπιστευτικότητά
              του:
                                    Σώµα απόκρισης                       Κατάληξη απόκρισης
                                 [Νέο πεδίο δεδοµένων]                     Νέο SW1 SW2
                TPI CG    LPI CG    PI CG      TCC      LCC     CC
                  '87'             PI || CG    '8Ε'     '04'    CC
              ∆εδοµένα που φέρονται από το CG: δεδοµένα µη κωδικοποίησης BER-TLV και χαρακτήρες συµπλήρωσης.
              ∆εδοµένα που θα ενσωµατωθούν στο άθροισµα ελέγχου= TPI CG || LPI CG || PI CG || PB
           3. Περίπτωση που το πεδίο δεδοµένων απόκρισης είναι κενό:
                                         Σώµα απόκρισης                            Κατάληξη απόκρισης
                                      [Νέο πεδίο δεδοµένων]                          Νέο SW1 SW2
                 TSW       LSW            SW            TCC    LCC       CC
                  '99'     '02'     Νέο SW1 SW2         '8Ε'   '04'      CC
              ∆εδοµένα που θα ενσωµατωθούν στο άθροισµα ελέγχου = TSW || LSW || SW || PB
           5.2. Αντιµετώπιση σφαλµάτων ασφαλούς ανταλλαγής µηνυµάτων
   CSM_026 Όταν η κάρτα ταχογράφου αναγνωρίσει σφάλµα SM κατά την ερµηνεία µίας εντολής, τότε οι χαρακτήρες κατάστασης επι-
           στραφούν χωρίς SM. Σύµφωνα µε το ISO/IEC 7816-4, ορίζονται οι ακόλουθοι χαρακτήρες κατάστασης για την ένδειξη
           σφαλµάτων SM:
           '66 88':  Αποτυχία εξακρίβωσης του κρυπτογραφικού αθροίσµατος ελέγχου,
           '69 87': Απουσιάζουν αναµενόµενα αντικείµενα δεδοµένων SM,
           '69 88': Εσφαλµένα αντικείµενα δεδοµένων SM.
   CSM_027 Όταν η κάρτα ταχογράφου επιστρέφει χαρακτήρες κατάστασης χωρίς SM DO ή µε εσφαλµένο SM DO, ο κύκλος εγκαταλειφθεί
           από την VU.
 ---pagebreak--- C 126 E/222         EL                       Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                     28.5.2002
            5.3. Αλγόριθµος υπολογισµού κρυπτογραφικών αθροισµάτων ελέγχου
   CSM_028  Τα κρυπτογραφικά αθροίσµατα ελέγχου κατασκευάζονται µε MAC του εµπορίου, σύµφωνα µε το ANSI X9.19 µε DES:
            — αρχικό στάδιο: η αρχική οµάδα ελέγχου y0 είναι E(Ka, SSC).
            — επόµενα στάδια: οι οµάδες ελέγχου y1, .. , yn υπολογίζονται χρησιµοποιώντας το Ka.
            — τελικό στάδιο: το κρυπτογραφικό άθροισµα ελέγχου υπολογίζεται από την τελευταία οµάδα ελέγχου yn ως ακολούθως:
                E(Ka, D(Kb, yn)).
            όπου E() σηµαίνει κρυπτογράφηση µε DES, και D() σηµαίνει αποκρυπτογράφηση µε DES.
            Οι τέσσερις σηµαντικότεροι χαρακτήρες του κρυπτογραφικού αθροίσµατος ελέγχου µεταβιβάζονται
   CSM_029  Ο µετρητής ακολουθίας αποστολής (SSC) θα αρχικοποιηθεί κατά τη διάρκεια της διαδικασίας συµφωνίας κλειδιού σε:
            Αρχικό SSC : Rnd3 (4 λιγότερο σηµαντικοί χαρακτήρες) || Rnd1 (4 λιγότερο σηµαντικοί χαρακτήρες).
   CSM_030  Ο µετρητής ακολουθίας αποστολής αυξάνεται κατά 1 κάθε φορά, πριν από τον υπολογισµό ενός MAC (δηλαδή το SSC της
            πρώτης εντολής είναι Αρχικό SSC + 1, το SSC της πρώτης απόκρισης είναι Αρχικό SSC + 2).
            Στο σχήµα που ακολουθεί, απεικονίζεται ο υπολογισµός του εµπορικού MAC:
            5.4. Αλγόριθµος υπολογισµού κρυπτογραφηµάτων για DO εµπιστευτικότητας
   CSM_031  Τα κρυπτογραφήµατα υπολογίζονται µε χρήση TDEA στη θέση λειτουργίας TCBC, σύµφωνα µε τις παραποµπές TDES και
            TDES-OP και µε το µηδενικό διάνυσµα ως οµάδα αρχικής τιµής.
            Στην Εικόνα που ακολουθεί, απεικονίζεται η εφαρµογή κλειδιών στο TDES:
 ---pagebreak--- 28.5.2002            EL                             Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                      C 126 E/223
           6. ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΙ ΨΗΦΙΑΚΗΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗΣ ΜΕΤΑΒΙΒΑΣΗΣ ∆Ε∆ΟΜΕΝΩΝ
   CSM_032 Ο έξυπνος αποκλειστικός εξοπλισµός (IDE) αποθηκεύει δεδοµένα τα οποία έχουν ληφθεί από εξοπλισµό (VU ή κάρτα) κατά τη
           διάρκεια ενός κύκλου µεταβίβασης δεδοµένων µε ένα φυσικό αρχείο δεδοµένων. Το αρχείο αυτό περιέχει τα πιστοποιητικά MSi.C
           και EQT.C. Το αρχείο περιέχει τις ψηφιακές υπογραφές οµάδων δεδοµένων, όπως ορίζονται στο προσάρτηµα 7 (Πρωτόκολλα
           τηλεφόρτωσης δεδοµένων).
   CSM_033 Οι ψηφιακές υπογραφές των τηλεφορτωνόµενων δεδοµένων χρησιµοποιούν διάταξη ψηφιακής υπογραφής µε προσάρτηµα ώστε,
           αν είναι επιθυµητό, τα εν λόγω δεδοµένα να µπορούν να διαβαστούν χωρίς αποκρυπτογράφηση.
           6.1. ∆ηµιουργία υπογραφής
   CSM_034 Η δηµιουργία υπογραφής δεδοµένων από τον εξοπλισµό ακολουθεί τη διάταξη υπογραφής, µε προσάρτηµα το οποίο προσ-
           διορίζεται στο έγγραφο αναφοράς PKCS1 µε τη συνάρτηση κατακερµατισµού SHA-1:
                                           Υπογραφή = EQT.SK['00' || '01' || PS || '00' || DER(SHA-1(Data))]
           PS = Συµβολοσειρά συµπλήρωσης οκτάδων δεδοµένων µε την τιµή 'FF' έτσι ώστε το µήκος να είναι 128.
           DER(SHA-1(M)) είναι η κωδικοποίηση του στοιχείου αναγνώρισης (ID) του αλγορίθµου για τη συνάρτηση κατακερµατισµού και
           της τιµής κατακερµατισµού µέσα σε µία τιµή ASN.1 του τύπου DigestInfo (διακεκριµένοι κανόνες κωδικοποίησης):
           '30'||'21'||'30'||'09'||'06'||'05'||'2Β'||'0Ε'||'03'||'02'||'1Α'||'05'||'00'||'04'||'14'||Τοµή κατακερµατισµού.
           6.2. Επαλήθευση υπογραφής
   CSM_035 Η επαλήθευση της υπογραφής στα δεδοµένα που τηλεφορτώνονται ακολουθεί τη διάταξη υπογραφής, µε το παράρτηµα που
           προσδιορίζεται στην παραποµπή PKCS1 µε τη συνάρτηση κατακερµατισµού SHA-1.
           Το ευρωπαϊκό δηµόσιο κλειδί EUR.PK είναι γνωστό ανεξάρτητα (και της εµπιστοσύνης) του υπεύθυνου εξακρίβωσης.
           Στον πίνακα που ακολουθεί, απεικονίζεται το πρωτόκολλο ενός IDE το οποίο φέρει κάρτα ελέγχου και µπορεί να ακολουθηθεί
           για την εξακρίβωση της ακεραιότητας των δεδοµένων που µεταφορτώνονται και αποθηκεύονται ESM (εξωτερικά µέσα αποθή-
           κευσης). Η κάρτα ελέγχου χρησιµοποιείται για την εκτέλεση της αποκρυπτογράφησης των ψηφιακών υπογραφών. Στην περί-
           πτωση αυτή, η λειτουργία αυτή ενδέχεται να µην υλοποιείται στο IDE.
           Ο εξοπλισµός στον οποίο έχει γίνει η τηλεφόρτωση δεδοµένων και έχει υπογράψει τα προς ανάλυση δεδοµένα υποδηλώνεται ως
           EQT.
 ---pagebreak--- C 126 E/224 EL Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων   28.5.2002
                                                           »