CELEX: 32003D0213
Language: da
Date: 2003-03-25 00:00:00
Title: 2003/213/EF: Kommissionens beslutning af 25. marts 2003 om anvendelse af artikel 3, stk. 3, litra e), i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 1999/5/EF på radioudstyr beregnet til brug om bord på ikke-SOLAS-skibe, og som er beregnet til at indgå i det automatiske identifikationssystem (AIS) (EØS-relevant tekst) (meddelt under nummer K(2003) 808)

Avis juridique important

|

32003D0213

2003/213/EF: Kommissionens beslutning af 25. marts 2003 om anvendelse af artikel 3, stk. 3, litra e), i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 1999/5/EF på radioudstyr beregnet til brug om bord på ikke-SOLAS-skibe, og som er beregnet til at indgå i det automatiske identifikationssystem (AIS) (EØS-relevant tekst) (meddelt under nummer K(2003) 808)  

EU-Tidende nr. L 081 af 28/03/2003 s. 0046 - 0047

Kommissionens beslutningaf 25. marts 2003om anvendelse af artikel 3, stk. 3, litra e), i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 1999/5/EF på radioudstyr beregnet til brug om bord på ikke-SOLAS-skibe, og som er beregnet til at indgå i det automatiske identifikationssystem (AIS)(meddelt under nummer K(2003) 808)(EØS-relevant tekst)(2003/213/EF)KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR -under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab,under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 1999/5/EF af 9. marts 1999 om radio- og teleterminaludstyr samt gensidig anerkendelse af udstyrets overensstemmelse(1), særlig artikel 3, stk. 3, litra e), ogud fra følgende betragtninger:(1) En række medlemsstater har gennemført eller har til hensigt at gennemføre fælles sikkerhedsprincipper og -regler for AIS-udstyr på ikke-SOLAS-skibe, der ikke er omfattet af kravene til udstyr på skibe i kapitel V i den internationale konvention om sikkerhed for menneskeliv på søen (SOLAS).(2) Harmoniseringen af radiotjenester skal bidrage til, at ikke-SOLAS-skibe kan navigere mere sikkert, navnlig i nødstilfælde og under dårlige vejrforhold, og sådanne skibe opfordres derfor af regeringerne til at deltage i det automatiske identifikationssystem (AIS).(3) AIS er beskrevet i Den Internationale Søfartsorganisation (IMO)'s bestemmelse 19 i kapitel V i SOLAS - "Carriage requirements for shipborne navigational systems and equipment" - hvori fastsættes, hvilket navigationsudstyr der skal medføres om bord på skibe, efter skibstype.(4) Den Internationale Telekommunikationsunion (ITU)'s radioreglement anviser bestemte frekvenser, 161,975 (AIS1) og 162,025 (AIS2) MHz, til brug for det automatiske identifikationssystem (AIS). Andre frekvenser, der er tildelt maritim kommunikation, er muligvis også til rådighed for AIS. Alt radioudstyr, der anvendes på disse frekvenser, skal være kompatibelt med den angivne anvendelse af disse frekvenser, og der skal være en rimelig sikkerhed for, at det vil fungere korrekt.(5) De i denne beslutning fastsatte foranstaltninger er i overensstemmelse med udtalelse fra Udvalget for Overensstemmelsesvurdering og Markedstilsyn på Teleområdet -VEDTAGET FØLGENDE BESLUTNING:Artikel 1Radioudstyr, der anvendes i den maritime mobile tjeneste som defineret i artikel 1.28 i radioreglementet fra Den Internationale Telekommunikationsunion (ITU) eller den maritime mobile satellittjeneste som defineret i artikel 1.29 i ITU's radioreglement, skal opfylde de væsentlige krav i direktiv 1999/5/EF, artikel 3, stk. 3, litra e).Radioudstyr, som er omfattet af denne artikel, skal konstrueres således, at det sikres, at det fungerer korrekt i det maritime miljø, det er beregnet til, på ikke-SOLAS-skibe. Det skal opfylde alle AIS-tjenestens relevante operationelle krav.Artikel 2Bestemmelserne i denne beslutnings artikel 1 finder anvendelse fra den 28. marts 2003.Artikel 3Denne beslutning er rettet til medlemsstaterne.Udfærdiget i Bruxelles, den 25. marts 2003.På Kommissionens vegneErkki LiikanenMedlem af Kommissionen(1) EFT L 91 af 7.4.1999, s. 10.