CELEX: 
Language: hu
Date: 2020-08-19 00:00:00
Title: A BIZOTTSÁG (EU) .../... FELHATALMAZÁSON ALAPULÓ RENDELETE az (EU) 2019/631 európai parlamenti és tanácsi rendelet I. mellékletének a 2016-ban, 2017-ben és 2018-ban nyilvántartásba vett új könnyű haszongépjárművek tömege alakulásának figyelembevétele érdekében történő módosításáról

EURÓPAI
                          BIZOTTSÁG
                                                  Brüsszel, 2020.8.19.
                                                  C(2020) 5606 final
      A BIZOTTSÁG (EU) .../... FELHATALMAZÁSON ALAPULÓ RENDELETE
                                      (2020.8.19.)
   az (EU) 2019/631 európai parlamenti és tanácsi rendelet I. mellékletének a 2016-ban,
    2017-ben és 2018-ban nyilvántartásba vett új könnyű haszongépjárművek tömege
             alakulásának figyelembevétele érdekében történő módosításáról
                                (EGT-vonatkozású szöveg)
HU                                                                                      HU
 ---pagebreak---                                                  INDOKOLÁS
   1.        A FELHATALMAZÁSON ALAPULÓ JOGI AKTUS HÁTTERE
   Az (EU) 2019/631 rendelet értelmében az új könnyű haszongépjárművek gyártói által
   elérendő fajlagos szén-dioxid-kibocsátási célértékeket a gyártói járműállomány és az uniós
   járműállomány átlagos menetkész tömegének függvényében kell meghatározni. Annak
   biztosítása érdekében, hogy az említett rendeletben meghatározott, a teljes uniós
   járműállományra vonatkozó kibocsátási célértékek továbbra is teljesüljenek, a fajlagos
   kibocsátási célértékek kiszámításához használt képletnek tükröznie kell az Unióban
   nyilvántartásba vett új könnyű haszongépjárművek átlagos tömegének alakulását.
   Következésképpen a teljes uniós járműállomány átlagos tömegére vonatkozó referenciaértéket
   (amely az említett rendelet I. melléklete B. részének 4. pontjában meghatározott
   célértékszámítási képletben M0 értékként szerepel) rendszeresen ki kell igazítani.
   A fajlagos kibocsátási célértékek kiszámításához 2021-től alkalmazandó új érték az új
   járművek 2016., 2017. és 2018. naptári évi átlagos menetkész tömegén alapul. A számítás az
   (EU) 2018/1431, az (EU) 2019/5822 és az (EU) 2020/10353 bizottsági végrehajtási
   határozatokban megerősített módon figyelembe veszi az említett három évre számított átlagos
   menetkész tömeget, amelyet az egyes években nyilvántartásba vett új járművek számával
   súlyoznak.
   2.        AZ AKTUS ELFOGADÁSÁT MEGELŐZŐ KONZULTÁCIÓK
   A gépjárművek szén-dioxid-kibocsátásával foglalkozó szakértői csoport 2020. június 18-án
   tájékoztatást kapott az új M0-értékről.
   3.        A FELHATALMAZÁSON ALAPULÓ JOGI AKTUS JOGI ELEMEI
   A fajlagos kibocsátási célérték számítási képlete a 2021. január 1-jétől alkalmazandó új M0-
   érték tekintetében módosul.
   1
           A Bizottság (EU) 2018/143 végrehajtási határozata (2018. január 19.) az új könnyű haszongépjárművek
           gyártói számára a 2016. naptári évre vonatkozóan előzetesen kiszámított átlagos fajlagos CO 2-
           kibocsátásoknak és fajlagos kibocsátási célértékeknek az 510/2011/EU európai parlamenti és tanácsi
           rendelet alapján történő megerősítéséről, illetőleg módosításáról (HL L 25., 2018.1.30., 49. o.).
   2
           A Bizottság (EU) 2019/582 végrehajtási határozata (2019. április 3.) az új könnyű haszongépjárművek
           gyártói számára a 2017. naptári évre, a Volkswagen-csoportosulás és tagjai esetében pedig a 2014.,
           2015. és 2016. naptári évre vonatkozóan előzetesen kiszámított átlagos fajlagos CO 2-kibocsátásoknak
           és fajlagos kibocsátási célértékeknek az 510/2011/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet alapján
           történő megerősítéséről, illetőleg módosításáról (HL L 100., 2019.4.11., 47. o.).
   3
           A Bizottság (EU) 2020/1035 végrehajtási határozata (2020. június 3.) a személygépkocsi- és
           könnyűhaszongépjármű-gyártók számára a 2018. naptári évre vonatkozóan előzetesen kiszámított
           átlagos fajlagos CO2-kibocsátásoknak és fajlagos kibocsátási célértékeknek az (EU) 2019/631 európai
           parlamenti és tanácsi rendelet alapján történő megerősítéséről, illetőleg módosításáról (HL L 227.,
           2020.7.16., 37. o.).
HU                                                          1                                                   HU
 ---pagebreak---         A BIZOTTSÁG (EU) .../... FELHATALMAZÁSON ALAPULÓ RENDELETE
                                                   (2020.8.19.)
     az (EU) 2019/631 európai parlamenti és tanácsi rendelet I. mellékletének a 2016-ban,
       2017-ben és 2018-ban nyilvántartásba vett új könnyű haszongépjárművek tömege
                  alakulásának figyelembevétele érdekében történő módosításáról
                                            (EGT-vonatkozású szöveg)
   AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,
   tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,
   tekintettel az új személygépkocsikra és az új könnyű haszongépjárművekre vonatkozó szén-
   dioxid-kibocsátási előírások meghatározásáról, valamint a 443/2009/EK és az 510/2011/EU
   rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2019. április 17-i (EU) 2019/631 európai
   parlamenti és tanácsi rendeletre4 és különösen annak 14. cikke (2) bekezdésére,
   mivel:
   (1)     Az új könnyű haszongépjárművek egyes gyártóira vonatkozó fajlagos szén-dioxid-
           kibocsátási célértékek kiszámításához használt, a teljes uniós járműállományra
           vonatkozó átlagos menetkész tömeget, azaz az M0 értéket rendszeresen ki kell
           igazítani az Unióban nyilvántartásba vett új könnyű haszongépjárművek átlagos
           tömegében bekövetkező változások figyelembevétele érdekében.
   (2)     Az (EU) 2018/1435, az (EU) 2019/5826 és az (EU) 2020/10357 bizottsági végrehajtási
           határozatban szereplő adatok alapján az új könnyű haszongépjárművek átlagos
           menetkész tömege a 2016., 2017. és 2018. naptári évben az egyes években
           nyilvántartásba vett új járművek számával súlyozva 1 825,23 kg volt. Az (EU)
           2019/631 rendelet I. melléklete B. részének 4. pontjában szereplő, a 2021., 2022. és
           2023. naptári évre vonatkozó M0 értéknek ezért tükröznie kell ezt a tömeget.
   (3)     Az (EU) 2019/631 rendeletet ezért ennek megfelelően módosítani kell,
   4
           HL L 111., 2019.4.25., 13. o.
   5
           A Bizottság (EU) 2018/143 végrehajtási határozata (2018. január 19.) az új könnyű haszongépjárművek
           gyártói számára a 2016. naptári évre vonatkozóan előzetesen kiszámított átlagos fajlagos CO2-
           kibocsátásoknak és fajlagos kibocsátási célértékeknek az 510/2011/EU európai parlamenti és tanácsi
           rendelet alapján történő megerősítéséről, illetőleg módosításáról (HL L 25., 2018.1.30., 49. o.).
   6
           A Bizottság (EU) 2019/582 végrehajtási határozata (2019. április 3.) az új könnyű haszongépjárművek
           gyártói számára a 2017. naptári évre, a Volkswagen-csoportosulás és tagjai esetében pedig a 2014.,
           2015. és 2016. naptári évre vonatkozóan előzetesen kiszámított átlagos fajlagos CO2-kibocsátásoknak
           és fajlagos kibocsátási célértékeknek az 510/2011/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet alapján
           történő megerősítéséről, illetőleg módosításáról (HL L 100., 2019.4.11., 47. o.).
   7
           A Bizottság (EU) 2020/1035 végrehajtási határozata (2020. június 3.) a személygépkocsi- és
           könnyűhaszongépjármű-gyártók számára a 2018. naptári évre vonatkozóan előzetesen kiszámított
           átlagos fajlagos CO2-kibocsátásoknak és fajlagos kibocsátási célértékeknek az (EU) 2019/631 európai
           parlamenti és tanácsi rendelet alapján történő megerősítéséről, illetőleg módosításáról (HL L 227.,
           2020.7.16., 37. o.).
HU                                                          2                                                  HU
 ---pagebreak---    ELFOGADTA EZT A RENDELETET:
                                               1. cikk
   Az (EU) 2019/631 rendelet I. melléklete B. részének 4. pontjában az M0 bejegyzés helyébe a
   következő szöveg lép:
   „M0 2020-ban 1 766,4, 2021-ben, 2022-ben és 2023-ban 1 825,23, 2024-ben pedig a 14. cikk
   (1) bekezdésének b) pontja értelmében elfogadott érték;”
                                               2. cikk
   Ez a rendelet az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon
   lép hatályba.
   Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.
   Kelt Brüsszelben, -án/-én. 2020.8.19.
                                                a Bizottság részéről
                                                elnök
                                                Ursula VON DER LEYEN
HU                                                3                                            HU