CELEX: 31981L0363
Language: el
Date: 1981-04-28 00:00:00
Title: Οδηγία 81/363/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 28ης Απριλίου 1981 περί των ενισχύσεων στις ναυπηγικές εργασίες

23 . 5.81                             Επίσημη Εφημερίδα τών Εύρωπαϊκών Κοινοτήτων                         'Αριθ. L 137/39
                                                ΟΔΗΓΊΑ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ
                                                    τής 28ης 'Απριλίου 1981
                                         περί τών ένισχύσεων στίς ναυπηγικές έργασίες
                                                         ( 81 / 363 / ΕΟΚ)
ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ,                                μασίας γιά ένα σύνολο οίκονομικών κλάδων στούς
                                                                       όποίους περιλαμβάνονται καί κλάδοι προηγμένης
                                                                       τεχνολογίας καί συμβάλλει έπίσης στή διατήρηση
 Εχοντας υπόψη :                                                       τής άπασχολήσεως σέ έναν άριθμό περιφερειών,
                                                                       όρισμένες άπό τίς όποΐες πλήττονται ήδη άπό
τή συνθήκη περί Ιδρύσεως της Εύρωπαϊκής Οικονο­                        ύψηλό ποσοστό άνεργίας" δτι τά παραπάνω Ισχύ­
μικής Κοινότητος, καί Ιδίως τό άρθρο 92 παράγρα­                       ουν έπίσης καί γιά τίς μετατροπές ή έπισκευές
φος 3 σημείο δ καί τό άρθρο 1 13,                                      πλοίων
τήν πρόταση τής ' Επιτροπές,                                           ότι, παρ' όλα αύτά, ή περαιτέρω συνέχιση τής κρί­
                                                                       σεως έχει σοβαρές συνέπειες γιά τή ναυπηγική
τή γνώμη τής Συνελεύσεως (!),                                          γιά τή λειτουργία του, έπειδή λόγω τού κυρίως συ­
τή γνώμη τής Οικονομικής καί Κοινωνικής 'Επι­                          ντηρητικού τους χαρακτήρα δέν προσφέρονται γιά
τροπής (2),                                                            τήν αύξηση τής άνταγωνιστικότητας τής ναυπηγι­
                                                                       κής βιομηχανίας τής Κοινότητος κατά μόνιμο
 Εκτιμώντας :                                                          τρόπο'
δτι ή κατάσταση στή ναυπηγική βιομηχανία παρέ­                         ότι, παρ' όλα αύτά, ή περαιτέρω συνέχιση τής κρί­
μεινε δυσμενής κατά τήν περίοδο έφαρμογής τής                          σεως έχει σοβαρές συνέπειες γιά τή ναυπηγική
όδηγίας 78/338/ΕΟΚ τού Συμβουλίου τής 4ης                              βιομηχανία, έτσι ώστε νά είναι άδύνατη ή άμεση
'Απριλίου 1978 περί τών ένισχύσεων γιά ναυπηγι­                        κατάργηση τών ένισχύσεων" δτι είναι πραγματικά
κές εργασίες (3 )' ότι ή κατάσταση αύτή χαρακτηρί­                     άναγκαία μιά βαθμιαία προσαρμογή τής διαρθρώ­
ζεται Ιδίως άπό τήν άνισορροπία μεταξύ τού παρα­                       σεως τού κλάδου στίς συνθήκες πού έπικρατοΟν
γωγικού δυναμικού τής βιομηχανίας αύτής καί τής                        στήν άγορά"
ζητήσεως, μέ άποτέλεσμα τή διαμόρφωση τών τι­
μών σέ χαμηλά έπίπεδα*                                                 δτι, γιά τό σκοπό αύτό, ol ένισχύσεις στήν παρα­
                                                                       γωγή πρέπει νά είναι μεταβατικές καί προοδευτικά
δτι οί έπιχειρήσεις ναυπηγικών έργασιών'τής Κοι­                       μειούμενες, έτσι ώστε νά παροτρυνθούν ol έπιχει­
νότητος άναγκάσθηκαν έτσι νά άντλήσουν συχνά                           ρήσεις νά καταβάλουν τίς άναγκαΐες προσπάθειες
άπό τά χρηματικά άποθέματά τους προκειμένου νά                         γιά νά γίνουν άνταγωνιστικές, τουλάχιστον μα­
έπιτύχουν παραγγελίες, περιορίζοντας μ' αύτόν τόν                      κροπρόθεσμα* δτι οί ένισχύσεις αύτές πρέπει νά
τρόπο τίς δυνατότητές τους νά πραγματοποιήσουν                         ύποβάλλονται σέ συνεχή έλεγχο γιά νά άποφευ­
τίς άναγκαϊες διαρθρωτικές προσαρμογές γιά νά                          χθοϋν ενδοκοινοτικές στρεβλώσεις τοϋ άνταγωνι­
άνταποκριθούν μακροπρόθεσμα στίς συνθήκες τής                          σμοϋ" δτι ή χορήγησή τους πρέπει νά συνδέεται μέ
άγοράς*                                                                τήν πραγματοποίηση στόχων άναδιαρθρώσεως"
δτι τό ψήφισμα τού Συμβουλίου τών Υπουργών                             δτι, στά πλαίσια αύτά, ή άναδιάρθρωση δέν περιο­
τής 19ης Σεπτεμβρίου 1978 περί έξυγιάνσεως τού                         ρίζεται στή μείωση τής παραγωγής, τής άπασχολή­
κλάδου τών ναυπηγικών έργασιών (') τόνισε τήν                          σεως καί τού παραγωγικού δυναμικού, άλλά καλύ­
άνάγκη νά διατηρηθεί στά πλαίσια τής Κοινότητος                        πτει καί κάθε άλλο μέτρο πού μπορεί νά καταστή­
μιά ύγιής καί άνταγωνιστική ναυπηγική βιομηχα­                         σει άνταγωνιστική τή ναυπηγική βιομηχανία* δτι
νία τής όποίας ή δραστηριότητα θά είναι άνάλογη                        γιά τήν έκτίμηση τής μειώσεως τοΟ παραγωγικού
μέ τή σπουδαιότητα τού διά θαλάσσης διακινουμέ­                        δυναμικοί), είναι σκόπιμο νά ληφθοϋν ύπόψη οί
νου έμπορίου τής Κοινότητος καί θά λαμβάνει                            προσπάθειες πού ήδη έχουν άναληφθεΓ
ύπόψη τήν οίκονομική, κοινωνική καί στρατηγική                         δτι, γιά νά άνταπεξέλθουν στίς δυσκολίες πού
του σημασία"                                                           άντιμετωπίζει σήμερα ό κλάδος καί Ιδίως στίς
δτι ή ύπαρξη άνταγωνιστικής ναυπηγικής βιομηχα­                        στρεβλώσεις τού άνταγωνισμού, οί περισσότερες
νίας είναι ζωτικής σημασίας γιά τήν Κοινότητα"                         χώρες μέλη τού ΟΟΣΑ, συνέβαλαν στήν έξισορρό­
δτι συμβάλλει στήν οίκονομική καί κοινωνική της                        πηση τών σοβαρών διαρθρωτικών άνισοτήτων
άνάπτυξη διότι άποτελεΐ μιά άγορά ούσιώδους ση­                        στήν βιομηχανία αύτή, μειώνοντας τό παγκόσμιο
                                                                       παραγωγικό δυναμικό τής ναυπηγικής βιομηχανίας*
                                                                       δτι ή μείωση αύτή τού παραγωγικού δυναμικού
(ΐ)  ΕΕ άριθ. C 28 της 9. 2. 1981 , σ. 35.                             πρέπει νά πραγματοποιείται ύπό δρους δσο τό δυ­
(2)  ΕΕ άριθ. C 353 xfjç 31 . 12. 1980, σ. 25.
(3 ) ΕΕ άριθ. L 98 τής 1 1 . 4. 1978, σ. 19 .                          νατό λιγότερο έπιζήμιους καί μέ τόν πιό δίκαιο
(4)  ΕΕ άριθ. C 229 της 27 . 9 . 1978 , σ. 1 .                         τρόπο" δτι οί χώρες μέλη προέβησαν σέ προσαρ­
 ---pagebreak---  Αριθ. L 137/40             Επίσημη Εφημερίδα τών Εύρωπαϊκών Κοινοτήτων                         23.5.81
μογή ορισμένων όρων πού προβλέπονται στό ψήφι­      δτι στοιχεία ενισχύσεων πού ένδεχομένως περι­
σμα τοϋ Συμβουλίου τοϋ ΟΟΣΑ στόν τομέα τών          λαμβάνονται σέ άμεσα ή έμμεσα χρηματοδοτικά
πιστωτικών διευκολύνσεων, έτσι ώστε νά άνταπο­      μέτρα τών Κρατών μελών έναντι έπιχειρήσεων
κρίνεται καλύτερα στήν ύπάρχουσα έξέλιξη της        ναυπηγήσεως ή έπισκευης πλοίων πού έλέγχουν
άγορβς·                                             άμεσα ή έμμεσα, πρέπει νά συμβιβάζονται μέ τό
δτι ή όδηγία τοϋ Συμβουλίου 78/338/ΕΟΚ συνέ­        καθεστώς αύτής της όδηγίας,
βαλε, κατά τό διάστημα τής έφαρμογης της, στόν
περιορισμό τών στρεβλώσεων τοϋ άνταγωνισμοΟ         ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΟΔΗΓΙΑ :
μεταξύ Κρατών μελών ότι έξάλλου ή όδηγία αύτή
επέτρεψε στήν Κοινότητα νά υιοθετήσει κοινή
θέση κατά τίς συζητήσεις μέ άλλες ναυπηγούς χώ­                           Αρθρο 1
ρες
δτι ή διάρθρωση της παραγωγής πρέπει νά προσαρ­     Γιά τήν εφαρμογή τών άρθρων 3 εως 10 νοείται
μοσθεί προοδευτικά στίς νέες συνθήκες τής άγο­      ώς :
ράς, κατά τρόπο ώστε ol έπιχειρήσεις νά είναι σέ
θέση νά παρακολουθούν τή γενική οίκονομική έξέ­     α) «ναυπήγηση» :
λιξη καί νά άντιμετωπίζουν τό διεθνή άνταγωνι­            H κατασκευή εντός της Κοινότητος τών ακο­
σμό, χωρίς νά στηρίζονται σέ ένισχύσεις δημοσίων       λούθων θαλασσοπλοούντων πλοίων μέ μεταλ­
φορέων' δτι αύτή ή προοδευτική προσαρμογή της          λικό κύτος :
διαρθρώσεως της παραγωγής πρέπει νά συνοδεύε­
ται άπό μέτρα γιά τή διευκόλυνση τής προσαρμο­          — έμπορικά πλοία γιά τή μεταφορά έπιβατών
γής στόν τομέα της άπασχολήσεως καί στόν κοι­               καί/ή έμπορευμάτων, τουλάχιστον 150 κό­
νωνικό τομέα'                                               ρων όλικης χωρητικότητας'
δτι, άλλωστε, μιά άποτελεσματική δράση γιά τήν          — άλιευτικά πλοία, τουλάχιστον 1 50 κόρων
έξάλειψη τών στρεβλώσεων τοϋ άνταγωνισμοϋ,                  όλικης χωρητικότητας'
άπαιτεϊ τήν έξεύρεση λύσεως πού νά καλύπτει τό          — βυθοκόροι ή άλλα πλοία γιά τή διενέργεια
σύνολο τών ένισχύσεων οί όποιες έπηρεάζουν                  θαλάσσιων εργασιών, όλικης χωρητικότη­
άμεσα ή έμμεσα τούς δρους τοϋ άνταγωνισμοϋ καί              τας τουλάχιστον 150 κόρων, έκτός άπό τίς
τών συναλλαγών στήν άγορά τής ναυπηγήσεως,                  εξέδρες γεωτρήσεων"
μετατροπής ή έπισκευης πλοίων'
                                                        — ρυμουλκά ισχύος τουλάχιστον 365 kW'
ότι, εν όψει διατηρήσεως της κρίσεως στή ναυπη­
σεις διασώσεως, πού άποσκοποϋν νά άποτελέσουν       β) «μετατροπή τιλοίου» :
μία προσωρινή λύση διατηρήσεως έπιχειρήσεως             Ή μετατροπή θαλασσοπλόων πλοίων μέ μεταλ­
ναυπηγήσεως, μετατροπής ή έπισκευης πλοίων γιά
                                                        λικό κύτος, όλικής χωρητικότητας τουλάχιστον
νά άντιμετωπισθοϋν όξύτατα κοινωνικά προβλή­
                                                         1 000 κόρων, ύπό τόν όρο δτι οί έργασίες μετα­
ματα'
                                                        τροπής συνεπάγονται ριζικές άλλαγές τοϋ πλά­
δτι, έν δψει διατηρήσεως τής κρίσεως στήν ναυπη­        νου φορτώσεως, τοϋ κύτους ή τοϋ συστήματος
γική βιομηχανία, είναι σκόπιμο νά προβλεφθούν            προώσεως'
ένισχύσεις γιά νά διευκολυνθεί ή μετατροπή ή ή
μερική ή όλική παύση τών ναυπηγικών δραστηριο­      γ) «έπισκενή πλοίου» :
τήτων μέ όσο τό δυνατό δικαιότερους κοινωνικούς
όρους' ότι, γιά τό σκοπό αύτόν, τά Κράτη μέλη καί         H έπισκευή τών πλοίων που άπαριθμοϋνται
ή Επιτροπή θά εξακολουθήσουν νά συνεργάζονται            στό σημείο α)'
γιά νά άντιμετωπίσουν, στό μέτρο τοϋ δυνατοϋ, τά
κοινωνικά προβλήματα καί τίς περιφερειακές συνέ­    δ) «πώληση» :
πειες πού ένδέχεται νά προκύψουν άπό τήν ανα­
διάρθρωση της ναυπηγικής βιομηχανίας καί αύτης           Κάθε πώληση πλοίου άπό τά άπαριθμούμενα
της επισκευής πλοίων' ότι τά Κράτη μέλη θά κατα­         στό σημείο α)'
βάλλουν κάθε προσπάθεια νά πληροφοροϋν τήν
Επιτροπή , τό συντομότερο δυνατό, ιδίως όσον        ε) «ενισχύσεις» :
άφορα τά σχέδια μετατροπής καί μερικής ή όλικης          ΟΙ κρατικές ένισχύσεις τών άρθρων 92 καί 93
παύσεως της δραστηριότητας ναυπηγήσεως ή επι­            της συνθήκης' ό δρος αύτός καλύπτει, έκτός
σκευής πλοίων                                            άπό τίς ένισχύσεις πού χορηγεί τό ίδιο τό Κρά­
                                                         τος, καί τίς ένισχύσεις πού χορηγοϋν άποκε­
δτι οί ένισχύσεις πού χορηγούνται στούς έφοπλι­          ντρωμένοι φορείς, δπως έπίσης καί τά στοιχεία
στές τών Κρατών μελών γχά τήν άπόκτηση νέων              ένισχύσεων πού ένδεχομένως περιλαμβάνονται
πλοίων δέν πρέπει νά όδηγοϋν σέ στρεβλώσεις τοϋ          σέ χρηματοδοτικά μέτρα τών Κρατών μελών
άνταγωνισμοϋ μεταξύ τών έθνικών ναυπηγείων καί           ένατι έπιχειρήσεων ναυπηγήσεως ή έπισκευης
τών ναυπηγείων τών άλλων Κρατών μελών                    πλοίων τΙς όποιες έλέγχουν άμεσα ή έμμεσα
 ---pagebreak--- 23.5.8                       Επίσημη Εφημερίδα τών Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                'Αριθ. L 137/41
    καί ol όποιες δεν θεωρούνται ώς διάθεση έπι­     σουν μία λύση γιά την διατήρηση έπιχειρήσεων
    σφαλών κεφαλαίων κατά τή συνήθη έταιρική         ναυπηγήσεως, μετατροπής ή έπισκευής πλοίων, έν
    προκτική στήν οίκονομία τής άγοράς.              άναμονή τής όριστικής έπιλύσεως τόν προβλημά­
                                                     των πού άντιμετωπίζει ή έπιχείρηση αύτή, γιά νά
    01 ένισχύσεις αύτές δύνανται νά θεωρηθοΟν ότι    άνταπεξέλθει στά όξύτατα κοινωνικά προβλήματα
    συμβιβάζονται μέ τήν κοινή άγορά ύπό τόν όρο     καί στίς περιφερειακές συνέπειες πού ένδέχεται νά
    ότι έκπληρώνουν τίς προϋποθέσεις άποκλίσεως      προκύψουν άπό αύτά.
    πού προβλέπονται στήν παρούσα όδηγία.
                                                     Ή Επιτροπή έλέγχει ώστε ol ένισχύσεις αύτές νά
                                                     μή μεταβάλουν τούς όρους τόν συναλλαγών σέ τέ­
                      Αρθρο 2                        τοιο βαθμό πού θά άντέβαινε πρός τό κοινό συμφέ­
                                                     ρον καί νά μή διακυβευθεΐ τό έγκαθιδρυόμενο άπό
             Πιστωτικές διευκολύνσεις                τήν όδηγία αύτή, καί Ιδίως άπό τό άρθρο 6, καθε­
                                                     στώς.
01 ένισχύσεις ύπό τή μορφή πιστωτικών διευκο­
λύνσεων γιά οΙαδήποτε πώληση ή μετατροπή
πλοίου, δύνανται νά θεωρηθοΟν ότι συμβιβάζονται
μέ τήν κοινή άγορά, έφ' όσον τηρείται τό ψήφισμα                           "Αρθρο 5
τοΟ Συμβουλίου τοΟ ΟΟΣΑ τής 30ής 'Ιανουαρίου          Ενισχύσεις γιά τήν άντιμετώπιση τών κοινοτικών
1980 ή οί συμφωνίες πού ένδεχομένως θά τό άντι­        ή περιφερειακών συνεπειών τής άναδιαρθρώσεως
καταστήσουν.
                                                     Γιά τήν άντιμετώπιση Ιδίως τών κοινωνικών καί
                                                     ένδεχομένως περιφερειακών συνεπειών τής άνα­
                     *Άρθρο 3
                                                     διαρθρώσεως, ol ένισχύσεις πού προορίζονται γιά
           Ενισχύσεις γιά τίς έπενδύσεις             τήν κάλυψη τών κανονικών έξόδων πού άπορρέουν
                                                     άπό τίς έργασίες μετατροπής πρός δραστηριότητες
Τά Κράτη μέλη δέν χορηγοΟν κλαδικές ένισχύσεις       διαφορετικές άπό αύτές πού όρίζει τό άρθρο 1 ση­
γιά τή δημιουργία νέων ναυπηγείων ή γιά έπενδύ­      μεία α , β καί γ καί άπό τή μερική ή όλική παύση
σεις σέ ύφιστάμενο ναυπηγείο, πού θά μποροϋσαν       τής δραστηριότητας ναυπηγείου ναυπηγήσεως ή
νά αύξήσουν τή ναυπηγική δυναμικότητα τοϋ Κρά­       έπισκευής πλοίων, δύνανται νά θεωρηθοΟν ότι συμ­
τους μέλους.                                         βιβάζονται μέ τήν κοινή άγορά. Γιά νά δυνηθεί ή
                                                     Επιτροπή νά έκτιμήσει τίς συνέπειες τέτοιων έργα­
Κατά τήν έφαρμογή τών γενικών ή περιφερειακών        σιών μετατροπής ή παύσεως δραστηριοτήτων, τά
καθεστώτων ένισχύσεων γιά έπενδύσεις στόν            Κράτη μέλη διαβιβάζουν στήν Επιτροπή, αίτήσει
κλάδο ναυπηγικών έργασιών, τά Κράτη μέλη λαμ­        της, τίς διαθέσιμες σχετικές πληροφορίες.
βάνουν όλα τά άναγκαΐα μέτρα γιά νά διασφαλί­
σουν ότι οί ένισχυόμενες αύτές έπενδύσεις δέν θά
οδηγήσουν ούτε σέ αύξηση τοϋ δυναμικοϋ τοϋ                                  Αρθρο 6
κλάδου σέ ενα Κράτος μέλος, ούτε στή δημιουργία
απασχολήσεων χωρίς διαρκή χαρακτήρα. Γιά τό              Ενισχύσεις γιά τήν αντιμετώπιση τής κρίσεως
σκοπό αύτό, τά σχέδια γιά μία τέτοια έφαρμογή
γενικών ή περιφερειακών καθεστώτων ένισχύσεων        1 . Οί ένισχύσεις γιά τίς ναυπηγικές έργασίες δύ­
πού όδηγοϋν σέ αύξηση τού δυναμικοϋ τοϋ κλάδου       νανται νά θεωρηθοΟν ώς συμβιβάσιμες μέ τήν
ναυπηγικών έργασιών σέ ενα Κράτος μέλος, πρέπει      κοινή άγορά, έφ' όσον πρόκειται γιά ένισχύσεις
νά άνακοινώνονται στήν Επιτροπή τουλάχιστον          στήν παραγωγή, πού χορηγοΟνται γιά νά άντιμε­
30 έργάσιμες ήμέρες πρίν άρχίσει ή έκτέλεσή τους.    τωπισθοΟν οί έπιπτώσεις τής κρίσεως, πού συνί­
                                                     σταται Ιδίως σέ μία δυσμενή κατάσταση στόν το­
Τά Κράτη μέλη άνακοινώνουν στήν Επιτροπή τίς         μέα τών παραγγελιών, πού όδηγεΐ σέ σημαντική
άποφάσεις τους περί χορηγήσεων ένισχύσεων γιά        ύποαπασχόληση τών συντελεστών παραγωγής. Τέ­
έπενδύσεις σέ ναυπηγεία ναυπηγήσεως, μετατρο­        τοιου είδους ένισχύσεις πρέπει νά μειώνονται προ­
πής ή έπισκευής πλοίων, έφ' όσον τό ϋψος αύτών       οδευτικά.
τών έπενδύσεων ύπερβαίνει τά 5 έκατομύρια εύρω­
παϊκές λογιστικές μονάδες. Ή άνακοίνωση αύτή         Ή χορήγησή τους πρέπει νά συνδέεται άποκλει­
γίνεται κατ' έφαρμογή τής διαδικασίας πού προ­       στικά μέ τήν έπίτευξη στόχων πού άποβλέπουν
βλέπεται στό άρθρο 10.                               στήν άναδιάρθρωση τοΟ κλάδου, ώστε νά καταστεί
                                                     άνταγωνιστική ή βιομηχανία καί έν καιρώ Ικανή
                                                     νά λειτουργήσει χωρίς ένισχύσεις.
                     "Αρθρο 4
                                                     2. Όταν ή Επιτροπή έξετάζει τό συμβιβάσιμο τέ­
        Ενισχύσεις διασώσεως επιχειρήσεως            τοιων μέτρων μέ τήν κοινή άγορά καί Ιδίως τό
                                                     ΰψος τής ένισχύσεως, λαμβάνει Ιδίως ύπόψη τήν
Δύνανται νά θεωρηθοΟν ότι συμβιβάζονται μέ τήν       κατάσταση τής άγορ&ς, τή σοβαρότητα τής κρί­
κοινή άγορά, σύμφωνα μέ τήν όδηγία αύτή, οί ένι­     σεως, πού προσδιορίζεται άπό τόν όγκο έργασίας
σχύσεις διασώσεως πού άποβλέπουν νά άποτελέ­         πού ύπολείπεται στά ναυπηγεία καί τήν άναγκαιό­
 ---pagebreak--- 'Αριθ. L 137/42              Επίσημη Εφημερίδα τών Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                      23.5.81
τητα προσαρμογής τής ναυπηγικής βιομηχανίας          τά έφαρμοζόμενα μέτρα Αντιμετωπίσεως τής κρί­
στίς συνθήκες καί στή στενότητα τής άγοράς.          σεως, συμβάλλουν πραγματικά καί μέ δίκαιο
Εξάλλου, έξακριβώνει κατά πόσο τά προγράμματα        τρόπο στήν προσαρμογή τοΟ κλάδου στίς νέες συν­
προσαρμογής τής βιομηχανίας είναι συγκρίσιμα μέ      θήκες τής παγκοσμίου άγορός ναυπηγικών έργα­
έκεΐνα πού πραγματοποιούνται σέ άλλα Κράτη           σιών .
μέλη τής Κοινότητος.
Ή έκτίμηση αύτή λαμβάνει ύπόψη τό σύνολο τών
παρεχομένων ένισχύσεων άΐίό τό συγκεκριμένο                               .:Άρθρο 7
Κράτος μέλος γιά τήν κατασκευή, τήν πώληση καί
τήν άπόκτηση πλοίων, στό βαθμό πού τά μέτρα
αύτά έπηρεάζουν τό ναυπηγικό κλάδο. Ή Επι­           Ενισχύσεις καί παρεμβάσεις ύπό μορφή έγγυή­
τροπή λαμβάνει έπίσης ύπόψη της, κατά τήν έξέ­       σεων τιμών δύνανται νά θεωρηθοΟν ώς συμβιβάσι­
ταση αύτή, τά έκ τού προϋπολογισμού διατιθέμενα      μες μέ τήν κοινή άγορά δυνάμει της όδηγίας αύτής,
κεφάλαια γιά τό σύνολο αύτών τών ένισχύσεων,         μέ τήν έπιφύλαξη τών όρων πού προβλέπονται στό
                                                     άρθρο 6.
καί Ιδίως γιά έκεΐνες πού προορίζονται γιά τήν
άντιμετώπιση τής κρίσεως.
3 . Ή Επιτροπή έκτιμα τό άνώτατο όριο ένισχύ­
σεως πού δυνατόν νά χορηγηθεί στίς περιπτώσεις                             Αρθρο 8
έφαρμογής τών διαφόρων καθεστώτων ένισχύ­
σεως. Υπέρβαση τού όρίου αύτού είναι δυνατή          1 . 01 ένισχύσεις πού χορηγούνται στούς έφοπλι­
κατ' έξαίρεση, μετά άπό κοινοποίηση στήν Επι­        στές Κράτους μέλους καί συνδέονται μέ τήν άπό­
τροπή.                                               κτηση νέου πλοίου δέν πρέπει νά όδηγούν σέ στρε­
Τέτοιες έξαιρέσεις δύνανται νά πραγματοποιηθοϋν      βλώσεις τού άνταγωνισμού μεταξύ τών έθνικών
μόνο κατόπιν άδείας τής Επιτροπής. Ή Επιτροπή        ναυπηγείων καί τών ναυπηγείων τών άλλων Κρα­
άποφαίνεται τό συντομότερο δυνατό, λαμβάνοντας       τών μελών κατά τήν άνάθεση παραγγελιών.
ύπόψη τόν έπείγοντα χαρακτήρα πού χαρακτηρίζει       2. Τέτοιου είδους ένισχύσεις πού συνδέονται μέ
κάθε είδική περίπτωση, καί τό άργότερο έντός 30      τήν άπόκτηση νέου πλοίου δέν έπιτρέπεται νά δια­
έργάσιμων ήμερών μετά τήν κοινοποίηση.               κυβεύσουν τό έγκαθιδρυόμενο καθεστώς, Ιδίως τού
 Γιά νά καθορισθεί ή προοδευτική μείωση τού άνώ­     άρθρου 6, καί τούς στόχους τής όδηγίας αύτής ή
τατου όρίου ένισχύσεως, ή Επιτροπή λαμβάνει          όποία άποβλέπει ίδίως στήν προσαρμογή τής ναυ­
ύπόψη της τό άνώτατο όριο έκκινήσεως καί τήν         πηγικής βιομηχανίας στίς συνθήκες τής άγοράς.
όξύτητα τής κρίσεως στό ένδιαφερόμενο Κράτος         3 . Έάν ή 'Επιτροπή διαπιστώνει ότι ένδέχεται νά
 μέλος.                                              προκύψει μία άπό αύτές τίς καταστάσεις, έξετάζει
                                                     τό σύνολο τών ένισχύσεων πού προβλέπονται άπό
4. Τά σχέδια άτομικών ένισχύσεων, βάσει τών          ένα Κράτος μέλος γιά τήν κατασκευή, τήν πώληση
μέτρων πού προβλέπονται στήν παράγραφο 1 , πρέ­      καί τήν άπόκτηση πλοίων.
πει, έφ' όσον έρχονται σέ σύγκρουση μέ μιά προ­
σφορά ναυπηγείου άλλου Κράτους μέλους, νά κοι­       4. 01 διατάξεις αύτές δέν προδικάζουν οιαδήποτε
νοποιούνται προηγουμένως στήν Επιτροπή, ή            μελλοντική ρύθμιση πού είναι δυνατό νά άποφασί­
όποία άποφαίνεται έντός 30 ήμερών άπό τήν κοι­       σει ή Κοινότητα στόν τομέα τών ένισχύσεων γιά
νοποίηση τών σχεδίων. Τέτοιου είδους σχέδια δέν      τούς έφοπλιστές.
δύνανται νά έκτελεσθούν πρίν άπό τήν άδεια τής       5 . "Οταν οί ένισχύσεις γιά τούς έφοπλιστές ένός
 Επιτροπής. Ή Επιτροπή έλέγχει έάν οί ένισχύσεις     κράτους χορηγούνται κατ' έπιλογή, τά Κράτη μέλη
αύτές δέν άλλοιώνουν τούς όρους συναλλαγών σέ        συντάσσουν σχετική έκθεση. ,01 έκθέσεις αύτές
 βαθμό πού άντιβαίνει πρός τό κοινό συμφέρον.        πρέπει νά περιέχουν πληροφορίες σχετικά μέ τό
                                                     σύνολο τής χωρητικότητας τών παραγγελιών πού
Τά Κράτη μέλη γνωστοποιούν στήν Επιτροπή, γιά        έτυχαν ένισχύσεων καί τό μέρος τού συνόλου αύ­
άποκλειστική χρήση αύτής, πίνακα στόν όποΐο          τού πού δόθηκε στά έθνικά ναυπηγεία. Σέ κάθε πε­
άναγράφονται οί άποφάσεις χορηγήσεως ένισχύ­         ρίπτωση πρέπει νά δίδεται καί τό ΰψος τής ένισχύ­
σεων πού προβλέπονται στήν παράγραφο 1 , καθώς       σεως.
 καί ή έκτίμηση τών έπιπτώσεών τους. Ή άνακοί­
νωση αύτή γίνεται κατ' έφαρμογή τής διαδικασίας       Ή άνακοίνωση αύτή γίνεται κατ' έφαρμογή τής
 τοΟ άρθρου 10.                                      διαδικασίας τού άρθρου 10. Βάσει τών στοιχείων
                                                      πού τής άνακοινώνονται, ή Επιτροπή συντάσσει
 Ή Επιτροπή έξακριβώνει, βάσει τών πληροφοριών        περιοδικά έκθεση ή όποία περιλαμβάνει, μέ μορφή
 πού προβλέπονται στό άρθρο αύτό καί λαμβάνο­         συνοπτική, τίς άτομικές πληροφορίες.
 ντας ύπόψη τήν κατάσταση τών βιβλίων παραγγε­
 λιών τών ναυπηγείων στό ένδιαφερόμενο Κράτος         Οί έκθέσεις αύτές συζητοΟνται μέ τά Κράτη μέλη
 μέλος, κατά πόσον οί προσπάθειες πού άποβλέπουν     γιά νά έξακριβωθεϊ ότι δέν ύπάρχουν διακρίσεις
 στήν πραγματοποίηση τών στόχων άναδιαρθρώ­          πού προκύπτουν άπό τήν έφαρμογή τών ένισχύ­
 σεως πού μνημονεύονται στήν παράγραφο 1 , καί        σεων αύτών στή ναυπηγική βιομηχανία.
 ---pagebreak--- 23 . 5.81                   Επίσημη Εφημερίδα τών Εύρωπαϊκών Κοινοτήτων                 Αριθ. L 137/43
                     :Άρθρο 9                       νονται, ή οποία θά χρησιμοποιείται ώς βάση γιά
                                                    συζητήσεις τών κρατικών έμπειρογνωμόνων. Ή έκ­
Οι ενισχύσεις πού χορηγοϋνται σύμφωνα μέ τήν        θεση αύτή έπισημαίνει Ιδίως τό άνώτατο έπίπεδο
παρούσα οδηγία, δέν έπιτρέπεται νά συνοδεύονται     ένισχύσεως πού έφαρμόσθηκε κατά τήν έξεταζό­
άπό όρους πού εΙσάγουν διακρίσεις έναντι προϊό­     μενη περίοδο σέ κάθε Κράτος μέλος.
ντων καταγωγής άλλων Κρατών μελών.
                                                    Τά Κράτη μέλη διαβιβάζουν περιοδικά στην Επι­
                                                    τροπή έκθεση σχετικά μέ τήν έπίτευξη τών στόχων
                     Αρθρο 10                       στόν τομέα τής άναδιαρθρώσεως στόν κλάδο της
                                                    ναυπηγήσεως. Ή Επιτροπή καθορίζει γιά κάθε
                                                    Κράτος μέλος τήν ήμερομηνία ύποβολής της έκθέ­
Μέ την έπιφύλαξη Ιδιαιτέρων διατάξεων τής πα­       σεως αύτής στήν όποία έμφαίνονταί τά άποτελέ­
ρούσας όδηγίας, οί διατάξεις τών άρθρων 92 καί 93   σματα πού έπιτεύχθηκαν μέ τήν έφαρμογή τών ένι­
της συνθήκης έφαρμόζονται στό σύνολό τους στήν      σχύσεων πού προβλέπονται στήν παρούσα όδηγία.
κατασκευή, τή μετατροπή καί τήν έπισκευή
πλοίων.
Σύμφωνα μέ τίς διατάξεις τοϋ άρθρου 93 παράγρα­                         Αρθρο 11
φος 3 της συνθήκης, τά σχέδια ένισχύσεων τών
Κρατών μελών, πού προβλέπονται στήν παρούσα          H όδηγία αύτή Ισχύει έως τίς 31 Δεκεμβρίου 1982.
όδηγία, πρέπει νά κοινοποιοϋνται στήν Επιτροπή
πρίν τεθοϋν σέ έφαρμογή. Δέν έπιτρέπεται ή έκτέ­
λεσή τους χωρίς τήν άδεια της Επιτροπής.                                Αρθρο 12
01 άνακοινώσεις πού πρέπει νά συντάσσουν περιο­
δικά τά Κράτη μέλη δυνάμει τών διατάξεων της         H παρούσα όδηγία άπευθυνεται στά Κράτη μέλη.
παρούσας όδηγίας ύποβάλλονται άνά έξάμηνο, τήν
1η Μαρτίου γιά τίς άποφάσεις πού έλήφθησαν
κατά τό δεύτερο έξάμηνο τοϋ λήξαντος ήμερολο­       "Εγινε στό Λουξεμβοϋργο, στίς 28 'Απριλίου 1981 .
γιακοΟ έτους, καί τήν 1η Σεπτεμβρίου γιά τίς άπο­
φάσεις πού έλήφθησαν κατά τό πρώτο έξάμηνο τοϋ
τρέχοντος ήμερολογιακοϋ έτους.                                             Για το Συμβουλιο
Ή Επιτροπή συντάσσει περιοδικά συνολική έκ­                                   Ό Πρόεδρος
θεση, βάσει τών πληροφοριών πού της άνακοινώ­                                J. de KONING
                                                                                      y