CELEX: 32019D2036
Language: sv
Date: 2019-11-25 00:00:00
Title: Rådets Beslut (EU) 2019/2036 av den 25 november 2019 om den ståndpunkt som ska intas på Europeiska unionens vägnar i Internationella civila luftfartsorganisationens råd beträffande översynen av ändring 17 av bilaga 17 (Säkerhet) till konventionen angående internationell civil luftfart

5.12.2019   
               
               
                  SV
               
               
                  Europeiska unionens officiella tidning
               
               
                  L 314/170
               
            
         RÅDETS BESLUT (EU) 2019/2036
         av den 25 november 2019
         om den ståndpunkt som ska intas på Europeiska unionens vägnar i Internationella civila luftfartsorganisationens råd beträffande översynen av ändring 17 av bilaga 17 (Säkerhet) till konventionen angående internationell civil luftfart
         EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DETTA BESLUT
         med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt, särskilt artikel 100.2 jämförd med artikel 218.9,
         med beaktande av Europeiska kommissionens förslag, och
         av följande skäl:
         
                     (1)
                  
                  
                     Konventionen angående internationell civil luftfart (nedan kallad Chicagokonventionen), som reglerar internationell luftfart, trädde i kraft den 4 april 1947. Genom den inrättades Internationella civila luftfartsorganisationen (Icao).
                  
               
                     (2)
                  
                  
                     Unionsmedlemsstaterna är fördragsslutande parter i Chicagokonventionen och Icao-medlemsstater, medan unionen har observatörsstatus i vissa Icao-organ, inbegripet i församlingen och andra tekniska organ.
                  
               
                     (3)
                  
                  
                     Enligt artikel 54.1 i Chicagokonventionen ska Icao-rådet anta internationella standardbestämmelser och rekommendationer.
                  
               
                     (4)
                  
                  
                     Den 4 juli 2019 utfärdade Icao en skrivelse AS8/2.1-19/48 för att underrätta Icaos medlemsstater om att förslaget till ändring 17 av bilaga 17 (Säkerhet) till Chicagokonventionen (nedan kallad bilaga 17) kommer att läggas fram för Icao-rådet för antagande vid dess 218:e möte som äger rum den 18–29 november 2019 och planeras bli tillämpligt i juli 2020. Ändring 17 av bilaga 17 omfattar nya eller reviderade bestämmelser om sårbarhetsanalyser, informationsutbyte mellan stater och intressenter, utbildningsprogram och certifieringssystem, åtkomstkontroll, säkerhetskontroller av personal och andra redaktionella ändringar. Genom skrivelse AS8/2.1-19/48 inleddes tidsfristen för samråd med Icaos medlemsstater angående ändring 17 av bilaga 17, och den tidsfristen löpte ut den 4 oktober 2019.
                  
               
                     (5)
                  
                  
                     Ändring 17 av bilaga 17 har utarbetats av Icaos luftfartsskyddspanel (Icao Aviation Security Panel) i vilken experter från åtta unionsmedlemsstater är aktiva medlemmar, och därefter lagts fram för godkännande vid Icao-rådets 217:e möte. Efter samrådet med Icaos medlemsstater är det sannolikt att ändring 17 av bilaga 17 kommer att antas av Icao-rådet vid dess 218:e möte.
                  
               
                     (6)
                  
                  
                     När den ändrade bilaga 17 har antagits kommer den att vara bindande för alla Icao-medlemsstater, inbegripet alla unionsmedlemsstater, i enlighet med och inom de gränser som anges i Chicagokonventionen. Enligt artikel 38 i Chicagokonventionen ska de avtalsslutande parterna underrätta Icao genom användning av mekanismen för anmälan av avvikelser om de har för avsikt att avvika från en internationell standardbestämmelse eller rekommendation. Det är därför lämpligt att fastställa den ståndpunkt som ska intas på unionens vägnar i Icao-rådet beträffande ändring 17 av bilaga 17.
                  
               
                     (7)
                  
                  
                     Unionens ståndpunkt i Icao-rådet bör grundas på bilagan till detta beslut och bör uttryckas av de medlemsstater som är medlemmar i Icao-rådet och som agerar samfällt.
                  
               HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
         
            Artikel 1
            Den ståndpunkt som ska intas på unionens vägnar i Internationella civila luftfartsorganisationens (Icao) råd beträffande ändring 17 av bilaga 17 (Säkerhet) till konventionen angående internationell civil luftfart ska vara den som framgår av bilagan till detta beslut.
         
         
            Artikel 2
            Den ståndpunkt som avses i artikel 1 ska uttryckas av de unionsmedlemsstater som är medlemmar i Icao-rådet och som agerar samfällt.
         
         
            Artikel 3
            Detta beslut träder i kraft samma dag som det antas.
         
         
            Utfärdat i Bryssel den 25 november 2019.
            
               
                  På rådets vägnar
               
               
                  Ordförande
               
               F. MOGHERINI
            
         
      
      
         
            Ståndpunkt som på Europeiska unionens vägnar ska intas i Internationella civila luftfartsorganisationens råd i fråga om översynen av bilaga 17 (Säkerhet) (tillägg 17) till konventionen angående internationell civil luftfart (Chicagokonventionen)
            
               Allmänna bestämmelser
            
            Inom ramen för Internationella civila luftfartsorganisationens (Icao) verksamhet i fråga om översynen av bilaga 17 (Säkerhet) (ändring 17) till Chicagokonventionen om utarbetande av standardbestämmelser och rekommendationer ska medlemsstaterna, som agerar gemensamt i unionens intresse,
            
                        a)
                     
                     
                        handla i enlighet med de mål som unionen eftersträvar inom ramen för luftfartssäkerhetspolitiken, särskilt för att skydda personer och varor inom Europeiska unionen, och förhindra olagliga handlingar riktade mot civila luftfartyg som äventyrar säkerheten av den civila luftfarten,
                     
                  
                        b)
                     
                     
                        genom att tillämpa och kontrollera efterlevnaden av gemensamma regler som införts för att skydda civil luftfart mot olagliga handlingar bidra till att höja nivån på luftfartsskyddet globalt,
                     
                  
                        c)
                     
                     
                        fortsätta att stödja Icaos utveckling av säkerhetsstandarder som skyddar civil luftfart mot olagliga handlingar, i överensstämmelse med FN:s säkerhetsråds resolution 2309 av den 22 september 2016 (1).
                     
                  
               Ståndpunkt om översynen av bilaga 17 (Säkerhet) (ändring 17) Medlemsstaterna, som agerar gemensamt i unionens intresse, ska stödja förslaget till ändring 17 av bilaga 17.
            
               (1)  Resolution 2309 (2016) adopted by the Security Council at its 7775th meeting, on 22 September 2016:
               Threats to international peace and security caused by terrorist acts:
               Aviation security.