CELEX: 51978PC0385
Language: nl
Date: 1978-09-20
Title: Voorstel, voor een RICHTLIJN VAN DE RAAD betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lid-staten met trekking tot - de sleephaken - de achteruitrijinrichting van LANDBOUW- of bosbouwtrakkers op wielen (door de Commissie bij de Raad ingediend)

ARCHIVES HISTORIQUES
DE LA COMMISSION
COLLECTION RELIEE DES
DOCUMENTS "COM"
COM (78) 385
Vol. 1978/0145
 ---pagebreak--- Disclaimer
Conformément au règlement (CEE, Euratom) n° 354/83 du Conseil du 1er février 1983
concernant l'ouverture au public des archives historiques de la Communauté économique
européenne et de la Communauté européenne de l'énergie atomique (JO L 43 du 15.2.1983,
p. 1), tel que modifié par le règlement (CE, Euratom) n° 1700/2003 du 22 septembre 2003
(JO L 243 du 27.9.2003, p. 1), ce dossier est ouvert au public. Le cas échéant, les documents
classifiés présents dans ce dossier ont été déclassifiés conformément à l'article 5 dudit
règlement.
In accordance with Council Regulation (EEC, Euratom) No 354/83 of 1 February 1983
concerning the opening to the public of the historical archives of the European Economic
Community and the European Atomic Energy Community (OJ L 43, 15.2.1983, p. 1), as
amended by Regulation (EC, Euratom) No 1700/2003 of 22 September 2003 (OJ L 243,
27.9.2003, p. 1), this file is open to the public. Where necessary, classified documents in this
file have been declassified in conformity with Article 5 of the aforementioned regulation.
In Übereinstimmung mit der Verordnung (EWG, Euratom) Nr. 354/83 des Rates vom 1.
Februar 1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen
Wirtschaftsgemeinschaft und der Europäischen Atomgemeinschaft (ABI. L 43 vom 15.2.1983,
S. 1), geändert durch die Verordnung (EG, Euratom) Nr. 1700/2003 vom 22. September 2003
(ABI. L 243 vom 27.9.2003, S. 1), ist diese Datei der Öffentlichkeit zugänglich. Soweit
erforderlich, wurden die Verschlusssachen in dieser Datei in Übereinstimmung mit Artikel 5
der genannten Verordnung freigegeben.
 ---pagebreak---         COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN
                                                     COM(78)385 def.
                                                     Brussels 20 September 1978
 ι
                                      Voorstel, voor een
   < ■ "■ ■■■                     RICHTLIJN VAN DE RAAD
    •;   betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lid-staten met
         trekking tot - de sleephaken
                      - de achteruitrijinrichting
                         van LANDBOUW- of bosbouwt rekkers op wielen
                         ( door de Commissie bij de Raad ingediend )
                                                                /
0MC78 ) 385 def .
 ---pagebreak---                                              TOELICHTING             '     ...       .     '   .
    I. ALGEMEEN -                                                            *
                                                         1  .   . ·
               Dit richtlijnvoorstel past in het kader van de communautaire goed-
   keuringsprocedure vervat in Richtlijn 7V150 /EEG van, de Raad van H mg.art _
    1971* ( 1 ).          •                                            "     / / <
               Het betreft technische voorschriften voor sleet)haken en de acht ér-
   uitrij inrichting van landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen . V                      . -
                                           *              »
               De Commissie heeft vastgesteld dat de trekkers met een sleephaak
   moeten zijn uitgerust .         Een geschikte voorziening voor de bevestiging van
   een sleepstang of -kabel" is niét alleen nuttig maar ook noodzakelijk ge­
   bleken ten einde trekkers » die tijdens de werken op het veld of die op de
   openbare weg defect zijn geraakt , te kunnen weghalen .
 :■              '• , : ■ "      •     ^                                                 "
           "   Het ontbreken van deze inrichting aan de voorkant vertraagt en
   bemoeilijkt het wegslepen van trekkers en brengt de veiligheid van deze
   trekkers in gevaar indien door een geïmproviseerde bevestiging de stuuror-
   ganen zouden kunnen worden beschadigd .                       '                           v
     . , •     Het gedeelte dat . betrekking heeft op de achteruitrij inrichting
   steunt zich op de Conventie betreffende het wegverkeer ( Wenen , 8 november-
    1968 ) , die het verplichte aanbrengen voorziet van dez-e inrichting op alle
   voertuigen met een maximum toegelaten gewicht van 'meer dan UOO'kgi
• II . TOELICHTING OP DE ARTIKELEN             ;       .                 . .           ■
                            '• »    '    ,         .          •     -            i I
               De Richtlijn ie van toepassing op land– of bosbouwtrekkers op
   wielen met een door de cónstructie bepaalde maximumsnelheid tussen 6 en
   25 km/h , dit toepassingsgebied is overigens reeds vastgesteld in de Richt­
   lijn "goedkeuring" ( artikel . 1 ).                                 :       '                 -
               In artikel 2 worden de voorschriften met betrekking tot de sleep-
   haken en de achteruitrij inrichting ingepast in de EEG-goedkeóringsprocedur
    ( 1 ) PB nr . L 2k van 28.3 . 197^, blz . 10
 ---pagebreak---          Sommige nieuwe Lid-Staten kennen momenteel geen nationale goed-
keuringsprocedure ; het is dan ook noodzakelijk "bepalingen op te riemen
waardoor het gebruik in deze Lid-Staten kan worden gewaarborgd van trek­
kers die voldoen aan de voorschriften van de Richtlijn ( artikel 3 ).
         In artikel H is de procedure voorgeschreven voor de aanpassing
van de Richtlijn aan de laatste stand van de techniek ; deze procedure
is vermeld in artikel 13 van de Richtlijn van de Raad van U maart 197 ^
inzake de goedkeuring van land- of bosbouvtrekkers op wielen .
         In artikel 5 is vastgesteld dat de Lid-Staten over een termijn
van 18 maanden beschikken om aan het bepaalde in de Richtlijn te voldoen
( artikel 5 > lid 1 ) .
         Tenslotte moet de Commissie binnen redelijke termijnen in kennis
worden gesteld van elke ontwerp-bepaling die door de Lid-Staten op het
door de Richtlijn bestreken gebied wordt opgesteld . Deze mededeling moet
de Commissie in staat stellen eventueel haar opmerkingen over dat ontwerp
kenbaar te maken ( artikel 5 , lid 2 ).
III . RAADPLEGING VAN HET EUROPESE PARLEMENT EN HET ECONOMISCHE EN S OCIAAL
      COMITÉ
         Het advies van beide instanties , overeenkomstig de bepalingen van
artikel 100 , lid 2 , is vereist .
 ---pagebreak--- DE RAAD VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN
Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Economische Gemeen
schap , inzonderheid op artikel 100 ,
Gezien het voorstel van de Commissie ,                                      _
Gezien het advies van het Europese Parlement ,
Gezien het advies van het Economisch en Sociaal Comité ,
                                                                                I
Overwegende dat de technische voorschriften waaraan trekkers krachtens
de nationale wetgevingen moeten voldoen onder andere betrekking hebben
op de sleephaak en de achteruitri jinriohting ;
Overwegende dat deze voorschriften van Lid -Staat tot Lid-Staat- verschil­
len ; dat het derhalve noodzakelijk is dat alle Lid-Stat en dezelfde voor­
schriften aannemen , hetzij ter aanvulling , hetzij in de plaats van hun .
huidige regelingen , met name ten einde voor ieder type trekker de EEG-
goedkeuringsprocèdure van de Richtlijn 74/ 1 50/ EEG van de Ba-ad van 4 maart
1974 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid -Staten
betreffende de goedkeuring van landbouw- of bosboüwt rekkers op wielen ( 1 )
te kunnen invoeren ;
HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD :
                                 Artikel 1
 1.        Onder trekker ( landbouw- of bosbouwtrekker ) . wordt verstaan ieder
motorvoertuig op wielen of' rupsbanden met ten minste Wee assen , voor- *
namelijk1 bestemd voor tractiedoelein&en en in het bijzonder ontworpen
voor het» trekken , duwen , dragen of in beweging brengen van bepaalde werk­
tuigen , machines of aanhangwagens die voor gebruik in de land- of bosbouw
 zijn bestemd . De trekker kan zijn ingericht voor liet vervoer "van een
lading en van meerijders .
 2.        Deze Richtlijn geldt slechts voor de in lid ! omschreven trekkers
 gemonteerd op luchtbanden , met twee assen en met een door de construbtie
bepaalde maximumsnelheid die ligt tussen 6 en 2.5 km/h .
 ( 1 ) PB nr . L 8k van 28 maart 197H , blz , 10
 ---pagebreak---                                      Artikel 2
             De Lid-Staten mogen de EEG-goedkeurmg of de nationale goedkeuring
   van een trekker niet weigeren om redenen die -verband houden met de sleep-
   haak en de achteruitrij inrichting indien deze aan de voorschriften van de
   bijlage voldoen .
                                     Artikel 3
           I
             De Lid-Staten mogen de inschrijving niet weigeren of de verkoop ,
   het in het verkeer brengen of het gebruik van trekkers niet verbieden om
   redenen diè verband houden met de sleephaak en de achteruitrij inrichting
   indien deze aan de voorschriften van. de bijlage' voldoen .
                                     Artikel , 4
             De wijzigingen die noodzakelijk zijn om de voorschriften van de
   bijlage aan te passen aan de technische vooruitgang , worden vastgesteld
   overeenkomstig de procedure vari artikel 13 van de Richtlijn 74 / 1 50 / EEG .
                                     Artikel 5
   1.        De Lid-Staten doen de nodige bepalingen in werking treden om binnen
    18 maanden na haar kennisgeving aan deze richtlijn te voldoen en stellen
 ' de Commissie daarvan onverwijld in kennis .
   2.        Na de kennisgeving van deze richtlijn dragen de Lid-Staten er voorts
   zorg voor dat ieder ontwerp van wettelijke en bestuursrechtelijke bepalingen .
> die zij overwegen in te voeren op het gebied waarop deze richtlijn van toe­
   passing is , tijdig ter kennis van de Commissie wordt gebracht , ten.einde de
    Commissie de gelegenheid te bieden haar opmerkingen te maken .
    /■                                    '
                                     Artikel 6
   Deze  ichtlijn is gericht tot de Lid-Staten .
 ---pagebreak---                                  BIJLAGE
      Sleephaak
      Aantal
      Elke landbouw- of bosbouwtrekker moet zijn voorzien van een
      bijzondere inrichting , waaraan een verbindingsdeel voor het
      slepen alsmede een sleepstang of een sleepkabel moet kunnen
      worden bevestigd .
      Plaatsing
      De inrichting moet van voren aan de trekker aangebracht zijn .
      Vormgeving
      De inrichting moet in de vorm van een inschuifkoppeling worden
      uitgevoerd .     Men dient zich te houden aan de aangegeven af­
      metingen .
                     •            1 *a . »   < -
                                  I
      1.-.
              .1 –                         1
                                                    ;
                                                    »
                                                    î
             Ο β '
                          _ . ι - -–
                                                      , alle afmetxngen
                                                        in min
                        / £■'}                    L
                        y' /'                    !
                    GLto.S
      De vergrendelmgspen dient "een diameter van 30 + 1,5 M ) te
      bezitten , eh voorzien te zijn van een inrichting die deze pen
      ervan verhindert zijn borging te verlaten tijdens de gebrui'ks-
      duur . De afstopping wordt derwijze geregeld dat het verlies
      van beweeglijke gedeelten vermeden wordt .
De aangegeven toelaatbare afwijking dient niet als fa'bricagetoleran--
tie te worden beschouwd } maar als toelaatbaar verschil van de nominale
waarden van vergrendelingspennen van verschillende uitvoering ,
 ---pagebreak---                                                    lil /jlage
     De specifikatiës van de gebruikte materialen , alsook de afmetingen
     der stukken , moeten zodanig zijn. dat de inrichting de voortsle-
     pihg van -de trekker met- een hoge veiligheid sgraad toelaat .
II . Achteruitri.i inrichting
     Elke trekker moet zijn voorzien van een aebieruitrij inrichting
     die van . de bestuurdersplaats kan morden bediend .
        V                                      .