CELEX: C1999/174/17
Language: da
Date: 1999-06-19 00:00:00
Title: Sag T-53/99: Sag anlagt den 19. februar 1999 af Nicolaos Progoulis mod Kommissionen for De Europæiske Fællesskaber

C 174/8                DA                        De Europæiske Fællesskabers Tidende                                          19.6.1999
Sag anlagt den 19. februar 1999 af Nicolaos Progoulis                Sagsøgeren har nedlagt følgende påstande:
   mod Kommissionen for De Europæiske Fællesskaber                   — Artikel 3 og 4 i Kommissionens beslutning af 1. juli
                                                                          1998 om den spanske ordning for støtte til indkøb af
                            (Sag –53/99)                                  erhvervskøretøjer, den såkaldte »Plan Renove Industrial«
                                                                          annulleres.
                         (1999/C 174/17)                             — Kommissionen for De Europæiske Fællesskaber tilpligtes
                                                                          at betale sagens omkostninger.
                       (Processprog: engelsk)                        Søgsmålsgrunde og væsentligste argumenter
Ved De Europæiske Fællesskabers Ret i Første Instans er der          Den foreliggende sag vedrører beslutningen truffet af Kommis-
den 19. februar 1999 anlagt sag mod Kommissionen for De              sionen for De Europæiske Fællesskaber, hvorefter den ordning,
Europæiske Fælleskaber af Nicolaos Progoulis ved Vassilis            som er vedtaget af Det Delegerede Udvalg for Økonomiske
Akritidis og Jonathan Branton og med valgt adresse i Luxem-          Anliggender vedrørende et Program for Støtte til Fornyelse af
bourg hos advokaterne Arendt & Medernach, 8-10, rue Mathias          Parken for Erhvervskøretøjer (Plan Renove Industrial) delvis
Hardt.                                                               udgør statsstøtte. Formålet med dette program er at lette finan-
                                                                     sieringen af de investeringer, som foretages af fysiske personer
                                                                     samt af små og mellemstore virksomheder med henblik på
Sagsøgeren har nedlagt følgende påstande:                            anskaffelse af nye erhvervskøretøjer, hvorefter støtten er betin-
1) Kommissionens afgørelse om ikke at ændre sagsøgerens              get af, at et andet erhvervskøretøj, som er mindst ti år gammelt
    bedømmelse for perioden 1. juli 1995 til 30. juni 1997           (der gælder en lempeligere aldersgrænse for vejtraktorer) tages
    annulleres.                                                      definitivt ud af drift og ophugges. Ifølge den anfægtede beslut-
                                                                     ning har kun støtte, der ydes til offentlige regionale foretagender
2) Kommissionen tilpligtes at betale sagens omkostninger.            og lokale offentlige servicevirksomheder samt til fysiske perso-
                                                                     ner og til små og mellemstore virksomheder, der udfører be-
3) Sagsøgeren tilkendes en erstatning for ikke-økonomisk tab         stemte transportaktiviteter, som udelukkende foregår på lokalt
    med et beløb på mindst 100 000 BEF.                              eller regionalt plan, ikke karakter af statsstøtte.
                                                                     Sagen støttes på følgende anbringender:
Søgsmålsgrunde og væsentligste argumenter                            — Tilsidesættelse af princippet om beskyttelse af den beretti-
                                                                          gede forventning. Det anføres i den forbindelse, at modta-
Sagsøgeren, der er tjenestemand i Kommissionens Generaldi-                ger af støtte i henhold til Plan Renove, som ikke modtog
rektorat IX.E.1, påstår sin bedømmelsesrapport for perioden               nogen oplysninger fra de spanske myndigheder om den af
fra 1. juli 1995 til 30. juni 1997 ændret, fordi hans arbejdsop-          Kommissionen iværksatte procedure, ikke var i stand til at
gaver, pligter, ansvarsområder og indsats er blevet beskrevet             vurdere de omstændigheder, der kunne tyde på, at der
forkert.                                                                  forelå en subvention eller en offentlig støtte. Endvidere
                                                                          havde disse støttemodtagere grund til at antage, at de i
Sagsøgeren har i denne forbindelse gjort gældende, at den                 medfør af Plan Renove trufne foranstaltninger, var beretti-
anfægtede afgørelse er i strid med almindelige retsprincipper,            gede i medfør af Fællesskabets »de minimis«-regel.
artikel 1 i de almindelige gennemførelsesbestemmelser til            — Fejlagtig kvalifikation som statsstøtte, da den omhandlede
artikel 43 i tjenestemandsvedtægten og artikel 3, litra c), nr. ii)       plan ikke har til formål at begunstige bestemte virksomheder
og nr. iii), i vejledning i bedømmelse af tjenestemænd. De                eller produktioner. Efter sagsøgerens opfattelse er der tale
pågældende ulovligheder omfatter også en åbenbar vildfarelse              om generelle bestemmelser, som kan være rettet til en hvil-
ved ansættelsesmyndighedens bedømmelse af de faktiske om-                 ken som helst fysisk person eller en hvilken som helst lille
stændigheder, som gør bedømmelsen af hans indsats ugyldig.                eller mellemstor virksomhed, uden forskel efter oprindelse
                                                                          eller nationalitet, og som ikke begunstiger en bestemt pro-
                                                                          duktion, da der ikke stilles noget krav til køretøjets oprin-
                                                                          delse.
                                                                     — Beslutningen indeholder ingen begrundelse vedrørende
                                                                          betingelserne om, at støtten skal fordreje konkurrencen og
                                                                          påvirke samhandelen mellem medlemsstaterne. Sagsøge-
Sag anlagt den 25. februar 1999 af Confederación Española               ren anfører i den forbindelse, at den omhandlede plan
de Transporte de Mercancı́as mod Kommissionen for De                      principielt kun angår køretøjer, der ikke konkurrerer med
                    Europæiske Fællesskaber                               køretøjer fra de andre EF-lande, da de køretøjer, som
                                                                          konkurrerer dermed, udskiftes lang tid inden den frist på ti
                           (Sag T-55/99)                                  år, som kræves for at kunne oppebære støtte i henhold til
                                                                          planen. Sagsøgeren tilføjer, at Plan Renove Industriel
                         (1999/C 174/18)                                  højst kan anføres at være mindre fordelagtig for de
                                                                          transportvirksomheder, som ikke er etableret i Spanien, da
                                                                          det vil være forbundet med supplerende økonomiske
                        (Processprog: spansk)                             udgifter for dem at udnytte mulighederne efter planen.
                                                                          Disse transportvirksomheder vil dog alligevel være mere
Ved De Europæiske Fællesskabers Ret i Første Instans er der               fordelagtig stillet end dem, der er etableret i Spanien, på
den 25. februar 1999 anlagt sag mod Kommissionen for                      grund af de typer af renter, som findes i deres egne lande,
De Europæiske Fællesskaber af Confederación Española de                 og som er lavere. De virksomheder, som er etableret i de
Transporte de Mercancı́as ved advokat D. Jorge Pérez Villar,              andre medlemsstater, er dog ikke a priori udelukket fra at
Madrid, og med valgt adresse i Madrid (Spanien).                          oppebære støtte i henhold til Plan Renove Industrial.