CELEX: C1997/054/39
Language: fi
Date: 1997-02-22 00:00:00
Title: Max Labat Automobiles 17:n ja Riviera Auto Service Ets Dalmasson 22.11.1996 Euroopan yhteisöjen komissiota vastaan nostama kanne (Asia T-185/96)

N:o C 54/24              FI                       Euroopan yhteisöjen virallinen lehti                                         22.2.97
Kantaja korostaa tämän osalta, etteivät kolmen riidanalai­            Kantajat vaativat, että ensimmäisen oikeusasteen tuomiois­
sen vaalin tulokset ole vääriä, koska ne heijastavat äänes­           tuin
täjäkunnan tahtoa . Itse asiassa kantaja olisi valittu joka ta­
pauksessa . Tiettyjen vaalipiirien pätevät vaalitulokset olisi
voitu kumota muissa vaalipiireissä tapahtuneiden virheelli­           — kumoaa ilmeisten oikeudellisten ja tosiasioita koske­
syyksien vuoksi vain, jos vaalien pätevyys olisi riippuvai­                vien virheiden vuoksi komission päätöksen , joka on
nen kelpuutettavien äänten perusteella laskettavasta pää­                  annettu niille tiedoksi 26.9.1996 ;
tösvaltaisuuden rajasta, mikä velvoittaisi pitämään uudet
vaalit. Kantajan mukaan henkilöstösääntöjen liitteessä II
säädetään päätösvaltaisuutta koskevasta rajasta vain sellai­          — ottaa asian ja kanteen tutkittavakseen ja toteaa , että
sen henkilöstökomitean vaalin osalta , jota ei ole jaettu pai­             puitesopimus VAG ei täytä edellytyksiä sille, että sii­
kallisiin yksiköihin, tai jos henkilöstökomitea on jaettu                  hen voitaisin soveltaa asetuksen ( ETY ) N:o 123/85
paikallisiin yksiköihin , sen paikallisten yksiköiden vaalin               mukaista ryhmäpoikkeusta tiettyjen sopimusten salli­
osalta . Lisäksi päätösvaltaisuuden raja lasketaan annettu­                misesta moottoriajoneuvoalalla, eikä toisaalta sille,
jen äänten perusteella eikä kelpuutettavien äänten perus­                  että siihen sovellettaisiin tapauskohtaisen tutkinnan
teella .                                                                   perusteella perustamissopimuksen 85 artiklan 3 koh­
                                                                           dan mukaista poikkeusta — erityisesti , kun otetaan
                                                                           huomioon yhteisössä vallitseva moottoriajoneuvoalan
Lisäksi komission olisi kantajan mukaan pitänyt ottaa
                                                                           tilanne, jolle on ominaista vastaavankaltaisten sopi­
                                                                           musverkostojen kasautuva vaikutus;
huomioon ennen kyseisten vaalien kumoamista muita eh­
dottomia seikkoja, kuten sellaisten äänestäjien oikeudet,
jotka ovat äänestäneet sääntöjen mukaisella tavalla , ja täl­
                                                                      — velvoittaa komission korvaamaan oikeudenkäyntiku­
lä tavoin valittujen ehdokkaiden oikeudet, samoin kuin                     lut .
vaalien edustuksellisuutta , vapautta ja vaalisalaisuutta kos­
kevan periaatteen edellytykset.
                                                                      Oikeudelliset perusteet ja pääasialliset perustelut
Toissijaisesti kantaja vetoaa maaliskuuta 1990 koskevan
väliaikaisen vaalijärjestelmän ja marraskuussa 1996 pidet­            Komissio hylkäsi 23.9.1996 tekemällään päätöksellä kan­
tyjen osittaisten vaalien osalta henkilöstösääntöjen liit­            tajien valituksen, jossa ne katsoivat VAG Francen ( uusien
teessä II olevan 1 artiklan ensimmäiseen, toiseen , kolman­           Volkswagen - ja Audi-merkkisten autojen tuoja ) rikkoneen
teen ja viidenteen alakohtaan, muihin toimenhaltijoihin               EY:n perustamissopimuksen 85 artiklan 1 kohtaa . Kanta­
sovellettavien palvelussuhteen ehtojen 7 artiklaan ja de­             jien mukaan tämä rikkominen ilmeni VAG Francen ja sen
mokratian ja yhdenvertaisen kohtelun periaatteeseen .                 ranskalaisten jälleenmyyjien välisten jakelusopimusten pe­
                                                                      rusteella harjoitettuna myynnistä kieltäytymispolitiikkana ,
                                                                      jonka tarkoitus ja vaikutus oli kantajien sulkeminen pois
                                                                      kyseisten automerkkien markkinoilta . Valittajat katsoivat,
                                                                      että tämä jakelujärjestelmä ei täytä edellytyksiä sille, että
                                                                      siihen voitaisin soveltaa asetuksen ( ETY ) N:o 123/95 mu­
                                                                      kaista ryhmäpoikkeusta tiettyjen sopimusten sallimisesta
                                                                      moottoriajoneuvoalalla , eikä toisaalta sille , että siihen so­
Max Labat Automobiles 17:n ja Riviera Auto Service Ets                vellettaisiin tapauskohtaisen tutkinnan perusteella EY:n pe­
Dalmasson 22.11.1996 Euroopan yhteisöjen komissiota                   rustamissopimuksen 85 artiklan 3 kohdan mukaista poik­
                      vastaan nostama kanne                           keusta .
                          ( Asia T-185/96 )
                             ( 97/C 54/39 )                           Kantajat katsovat ensinnäkin , että riidanalaiseen päätök­
                                                                      seen sisältyy tosiasioita koskevia ja oikeudellisia virheitä ja
                                                                      että siinä ei oteta huomioon kilpailusääntöjen soveltami­
                   (Oikeudenkäyntikieli: ranska)                      seen litttyviä komission velvoitteita , kun siinä toisaalta to­
                                                                      detaan , että osa komission itsensä VAG Francelle toimitta­
                                                                      masta väitetiedoksiannosta ei koske kilpailunrajoituksia ,
                                                                      ja kun toisaalta harkitusti vaietaan asiassa selvitetyistä sei­
Max Labat Automobiles 17 ja Riviera Auto Services Ets                 koista , jotka osoittavat kilpailunrajoitusten olemassaolon ,
Dalmasso ovat nostaneet 22.11.1996 Euroopan yhteisöjen                joka kantajien mukaan on epäasianmukaisesti sivuutettu .
ensimmäisen oikeusasteen tuomioistuimessa kanteen Eu­
 roopan yhteisöjen komissiota vastaan . Max Labat Auto­
 mobiles 17:n edustajana on Tribunal de Commerce de Ma­               Kantajat vetoavat lisäksi siihen, että komissio on myös
 rennesin    20.3.1992      antamallaan     tuomiolla määräämä         lainvastaisesti riidanalaisen päätöksen avulla yrittänyt siir­
 toimitsijamies Muriel Amauger ja Riviera Auto Service Ets             tää kansallisille tuomioistuimille velvollisuutensa kilpailu­
 Dalmasson edustajana on Tribunal de Commerce de Nicen                 oikeuden alalla väittämällä, ettei asiaan liity yhteisön etua ,
 10.8.1989 antamallaan tuomiolla määräämä toimitsija­                  ja tulkitsemalla virheellisesti toissijaisuusperiaatetta .
 mies Helene Cauzette-Rey, asianajajanaan Christian Bour­
 geon , Pariisi , ja prosessiosoite Luxemburgissa on asianajo­
 toimisto Francois Brouxel , 6 rue Zithe .