CELEX: 
Language: sv
Date: 2021-06-29 00:00:00
Title: KOMMISSIONENS DELEGERADE DIREKTIV (EU) .../… om ändring av Europaparlamentets och rådets direktiv 2014/47/EU vad gäller ändringar av bestämningar av fordonskategorier till följd av ändringar av lagstiftningen för typgodkännande

MOTIVERING
            
            
               1.BAKGRUND TILL DEN DELEGERADE AKTEN
            
            
               I Europaparlamentets och rådets direktiv 2014/47/EU
                  1
                av den 3 april 2014 om vägkontroller av trafiksäkerheten hos nyttofordon i trafik i unionen och om upphävande av direktiv 2000/30/EG
                  2
                fastställs minimikrav för en ordning för vägkontroller av trafiksäkerheten hos nyttofordon i trafik inom medlemsstaternas territorium. Trafiksäkerhetsprovning är en del av en bredare ordning som utformats för att säkerställa att fordon hålls i ett säkert och miljömässigt godtagbart skick under användningen, och den ordningen omfattar periodiska trafiksäkerhetsprovningar av fordon i enlighet med direktiv 2014/45/EU
                  3
                och vägkontroller av fordon som används för kommersiella vägtransporter i enlighet med direktiv 2014/47/EU. 
            
            
               Direktiv 2014/47/EU gäller fordon med en konstruktionshastighet som överstiger 25 km/tim i de kategorier som fastställs i artikel 2.1 och som avses i Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/37/EG
                  4
                och 2007/46/EG
                  5
               . Med hänsyn till de ändringar av bestämningarna av fordonskategorier som följer av upphävandet av direktiv 2003/37/EG genom förordning (EU) nr 167/2013
                  6
                syftar denna delegerade akt till att uppdatera hänvisningarna till de relevanta fordonskategorierna för att anpassa dem till ändringarna av lagstiftningen för typgodkännande.
            
            
               2.SAMRÅD SOM FÖREGÅTT ANTAGANDET AV AKTEN
            
            
               I maj 2020 inrättade kommissionen en expertgrupp för trafiksäkerhet och registreringsbevis (RWEG). RWEG har till uppgift att bistå GD Transport och rörlighet vid utarbetandet av icke-lagstiftningsakter på områdena trafiksäkerhet och registreringsbevis, inbegripet utarbetandet av delegerade akter och genomförandeakter, att bistå kommissionen vid utarbetandet av relevant vägledning och att få till stånd ett utbyte av erfarenheter och god praxis på dessa områden. RWEG granskade utkastet till den delegerade akten vid sina möten den 17 september 2020 och den 25 november 2020. Utkastet till detta direktiv har varit föremål för ett offentligt samråd via webbplatsen för bättre lagstiftning från och med den 16 april 2021 till den 14 maj 2021, varvid totalt sju synpunkter inkom. Sex synpunkter gällde den högsta tillåtna fordonsvikten för körkort i kategori B, en fråga som inte var direkt kopplad till denna rättsakt, och en synpunkt gav allmänt stöd till initiativet. 
            
            
               3.DEN DELEGERADE AKTENS RÄTTSLIGA ASPEKTER
            
            
               Den delegerade akten grundar sig på artikel 21 första strecksatsen i direktiv 2014/47/EU.
            
            
               I artikel 21 första strecksatsen i direktiv 2014/47/EU fastställs närmare bestämt att kommissionen ska ges befogenhet att anta delegerade akter i enlighet med artikel 22 för att uppdatera artikel 2.1 och punkt 6 i bilaga IV, beroende på vad som är lämpligt, för att ta hänsyn till ändringar av fordonskategorierna till följd av ändringar av den lagstiftning som avses i den artikeln, utan att det påverkar tillämpningsområdet för det direktivet. Därför måste hänvisningarna till dessa bestämningar uppdateras i enlighet med de ändringar som följer av upphävandet av direktiv 2003/37/EG genom förordning (EU) nr 167/2013.
            
            
               KOMMISSIONENS DELEGERADE DIREKTIV (EU) .../…
            
            
               av den 29.6.2021
            
            
               om ändring av Europaparlamentets och rådets direktiv 2014/47/EU vad gäller ändringar av bestämningar av fordonskategorier till följd av ändringar av lagstiftningen för typgodkännande 
               
            
               (Text av betydelse för EES)
            
            
               EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV
            
            
               med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
            
            
               med beaktande av Europaparlamentets och rådets direktiv 2014/47/EU av den 3 april 2014 om tekniska vägkontroller av trafiksäkerheten hos nyttofordon i trafik i unionen och om upphävande av direktiv 2000/30/EG
                  7
               , särskilt artikel 21, och 
            
            
            
               av följande skäl:
            
            
               (1)Direktiv 2014/47/EU är tillämpligt på nyttofordon med en konstruktionshastighet som överstiger 25 km/tim i de kategorier som förtecknas i artikel 2.1 i det direktivet. Dessa kategorier fastställs med hänvisning till Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/37/EG
                  8
                och 2007/46/EG
                  9
               .
            
         
         
            
               (2)Direktiven 2003/37/EG och 2007/46/EG upphävdes genom Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 167/2013
                  10
                respektive (EU) 2018/858
                  11
               .
            
            
               (3)Med hänsyn till de ändringar av bestämningarna av fordonskategorier som följer av upphävandet av direktiv 2003/37/EG genom förordning (EU) nr 167/2013 bör de fordonskategorier som avses i artikel 2.1 i direktiv 2014/47/EU och i punkt 6 i bilaga IV till det direktivet uppdateras.
            
            
               (4)Direktiv 2014/47/EU bör därför ändras i enlighet med detta.
            
            
            
               HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
            
            
               Artikel 1
            
            
            
               Direktiv 2014/47/EU ska ändras på följande sätt:
            
            
               (1)Artikel 2 ska ändras på följande sätt:
            
            
               (a)Punkt 1 ska ändras på följande sätt:
            
            
               i) De inledande orden ska ersättas med följande:
            
            
               ”1. Direktivet gäller fordon med en konstruktionshastighet som överstiger 25 km/tim i följande kategorier enligt Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 167/2013* och Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2018/858**:
            
            
               _________
            
            
               * Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 167/2013 av den 5 februari 2013 om godkännande och marknadstillsyn av jordbruks- och skogsbruksfordon (EUT L 60, 2.3.2013, s. 1).
            
            
               ** Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2018/858 av den 30 maj 2018 om godkännande av och marknadskontroll över motorfordon och släpfordon till dessa fordon samt av system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon, om ändring av förordningarna (EG) nr 715/2007 och (EG) nr 595/2009 samt om upphävande av direktiv 2007/46/EG (EUT L 151, 14.6.2018, s. 1).”.
            
            
               ii) Led d ska ersättas med följande: 
            
            
               ”d) Fordon i kategorierna T1b, T2b, T3b, T4.1b, T4.2b och T4.3b som främst används på allmän väg för kommersiella vägtransporter med en maximal konstruktionshastighet som överstiger 40 km/tim.”.
            
            
            
               (2)I bilaga IV ska punkt 6 ändras på följande sätt:
            
            
               (a)Punkterna g och h ska ersättas med följande:  
            
         
         
            
               ”g)  T1b
            
            
               h)  T2b”.
            
            
               b)    Följande punkter ska läggas till som punkterna i–m:   
            
            
               i)   T3b
            
            
               j)   T4.1b
            
            
               k)  T4.2b
            
            
               l)   T4.3b
            
            
               m) Övriga fordonskategorier: 
            
            
                        (ange vilka)”.
            
            
            
               Artikel 2
            
            
               Införlivande
            
            
            
               1. Medlemsstaterna ska senast den [Publikationsbyrån: för in datum ett år efter dagen för denna akts offentliggörande] anta och offentliggöra de lagar, föreskrifter och administrativa åtgärder som är nödvändiga för att följa detta direktiv. De ska genast överlämna texten till dessa bestämmelser till kommissionen.
            
            
               De ska tillämpa de åtgärder som är nödvändiga för att följa artikel 1 från och med den [Publikationsbyrån: för in samma datum som för tidsfristen för införlivande ovan].  
            
            
               När en medlemsstat antar dessa bestämmelser ska de innehålla en hänvisning till detta direktiv eller åtföljas av en sådan hänvisning när de offentliggörs. Närmare föreskrifter om hur hänvisningen ska göras ska varje medlemsstat själv utfärda. 
            
            
            
               2. Medlemsstaterna ska underrätta kommissionen om texten till de centrala bestämmelser i nationell rätt som de antar inom det område som omfattas av detta direktiv. 
            
            
               Artikel 3
            
            
               Ikraftträdande
            
         
         
            
            
               Detta direktiv träder i kraft den tjugonde dagen efter det att det har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.
            
            
               Artikel 4
            
            
               Adressater
            
            
            
               Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.
            
            
               Utfärdat i Bryssel den 29.6.2021
            
            
               
                     På kommissionens vägnar
               
               
                     Ordförande
                     Ursula VON DER LEYEN
               
            
         
         
            
                  
                     (1)
                  
                        Europaparlamentets och rådets direktiv 2014/47/EU av den 3 april 2014 om vägkontroller av trafiksäkerheten hos nyttofordon i trafik i gemenskapen och om upphävande av direktiv 2000/30/EG (EUT L 127, 29.4.2014, s. 134).
               
               
                  
                     (2)
                  
                        Europaparlamentets och rådets direktiv 2000/30/EG av den 6 juni 2000 om vägkontroller av trafiksäkerheten hos nyttofordon i trafik i gemenskapen (EGT L 203, 10.8.2000, s. 1).
               
               
                  
                     (3)
                  
                        Europaparlamentets och rådets direktiv 2014/45/EU av den 3 april 2014 om periodisk provning av motorfordons och tillhörande släpvagnars trafiksäkerhet och om upphävande av direktiv 2009/40/EG, EUT L 127 29.4.2014, s. 51.
               
               
                  
                     (4)
                  
                        Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/37/EG av den 26 maj 2003 om typgodkännande av jordbruks- eller skogsbrukstraktorer, av släpvagnar och utbytbara dragna maskiner till sådana traktorer samt av system, komponenter och separata tekniska enheter till dessa fordon och om upphävande av direktiv 74/150/EEG (EUT L 171, 9.7.2003, s. 1).
               
               
                  
                     (5)
                  
                        Europaparlamentets och rådets direktiv 2007/46/EG av den 5 september 2007 om fastställande av en ram för godkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon samt av system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon (EUT L 263, 9.10.2007, s. 1).
               
               
                  
                     (6)
                  
                        Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 167/2013 av den 5 februari 2013 om godkännande och marknadstillsyn av jordbruks- och skogsbruksfordon (EUT L 60, 2.3.2013, s. 1).
               
               
                  
                     (7)
                  
                        Europaparlamentets och rådets direktiv 2000/30/EG av den 6 juni 2000 om vägkontroller av trafiksäkerheten hos nyttofordon i trafik i gemenskapen (EGT L 203, 10.8.2000, s. 1).
               
               
                  
                     (8)
                  
                        Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/37/EG av den 26 maj 2003 om typgodkännande av jordbruks- eller skogsbrukstraktorer, av släpvagnar och utbytbara dragna maskiner till sådana traktorer samt av system, komponenter och separata tekniska enheter till dessa fordon och om upphävande av direktiv 74/150/EEG (EUT L 171, 9.7.2003, s. 1).
               
               
                  
                     (9)
                  
                        Europaparlamentets och rådets direktiv 2007/46/EG av den 5 september 2007 om fastställande av en ram för godkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon samt av system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon (EUT L 263, 9.10.2007, s. 1).
               
               
                  
                     (10)
                  
                        Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 167/2013 av den 5 februari 2013 om godkännande och marknadstillsyn av jordbruks- och skogsbruksfordon (EUT L 60, 2.3.2013, s. 1).
               
               
                  
                     (11)
                  
                        Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2018/858 av den 30 maj 2018 om godkännande av och marknadskontroll över motorfordon och släpfordon till dessa fordon samt av system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon, om ändring av förordningarna (EG) nr 715/2007 och (EG) nr 595/2009 samt om upphävande av direktiv 2007/46/EG (EUT L 151, 14.6.2018, s. 1).