CELEX: 51984PC0688(02)
Language: el
Date: 1984-12-07
Title: Πρόταση κανονισμού του Συμβουλίου για τροποποίηση του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3568/83 όσον αφορά την ελευθέρωση του καθεστώτος καθορισμού των κομίστρων για τις μεταφορές από ή προς θαλάσσιο λιμένα της Κοινότητας, εμπορευμάτων που εισάγονται ή εξάγονται θαλασσίως

Αριθ. C 14/8                            Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                               16.1.85
                 Πρόταση κανονισμού του Συμβουλίου για τροποποίηση του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3568/83
                 όσον αφορά την ελευθέρωση του καθεστώτος καθορισμού των κομίστρων για τις μεταφορές
                 από ή προς θαλάσσιο λιμένα της Κοινότητας, εμπορευμάτων που εισάγονται ή εξάγονται
                                                           θαλασσίως
                                                       COM(84) 688 τελικό
                            (Υποβληθείσα από την Επιτροπή στο Συμβούλιο στις 13 Δεκεμβρίου 1984)
                                                          (85/C 14/11)
 ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ,                           που αναφέρεται στο παράρτημα, οι μεταφορές από ή
                                                                   προς τους θαλάσσιους λιμένες"
 Έχοντας υπόφη:
                                                                   ότι η φύση των εξαιρέσεων που προβλέπονται στο
 τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Οικονομικής              παράρτημα του ισχύοντος κανονισμού μπορεί να
 Κοινότητας, και ιδίως το άρθρο 75,                                οδηγήσει σε αποκλίνουσες ερμηνείες και, συνεπώς, θα
                                                                   πρέπει να αποσαφηνιστεί κείμενο στο οποίο να καθορί­
 την πρόταση της Επιτροπής,
                                                                   ζεται επακριβώς το πεδίο εφαρμογής του,
 τη γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου,
                                                                   ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ:
 τη γνώμη της Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής,                                        Άρθρο 1
 Εκτιμώντας:                                                       Ο κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 3568/83 τροποποιείται ως
                                                                   εξής:
 ότι, για να εξασφαλιστεί ότι δεν νοθεύονται οι όροι του
 ανταγωνισμού μεταξύ των θαλάσσιων λιμένων της Κοι­                1. Το άρθρο 1 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κεί­
 νότητας, είναι αναγκαίο οι οδικές μεταφορές εμπορευ­                 μενο:
 μάτων μεταξύ κρατών μελών από ή προς τους λιμένες                    «Άρθρο 1
αυτούς να διέπονται από ομοιόμορφους κανόνες όσον                     1. Ο παρών κανονισμός εφαρμόζεται στις οδικές
αφορά τον καθορισμό των κομίστρων                                     μεταφορές εμπορευμάτων για λογαριασμό τρίτων
                                                                      μεταξύ των κρατών μελών, συμπεριλαμβανομένων
ότι ο κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 3568/83 του Συμβουλίου                   των εμπορευμάτων που ανακαλύπτονται από τη
της 1ης Δεκεμβρίου 1983 περί καθορισμού των                           συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας
 κομίστρων για τις οδικές εμπορευματικές μεταφορές                    Άνθρακα και Χάλυβα. Εφαρμόζεται ακόμη και όταν,
μεταξύ των κρατών μελών ('), προβλέπει τη δυνατότητα                  για ένα μέρος της διαδρομής, η μεταφορά πραγματο­
 καθιέρωσης διάφορων μορφών τιμολόγησης ανάλογα με                    ποιείται μέσω του εδάφους τρίτης χώρας ή όταν το
τις σχέσεις μεταφοράς' ότι, εντούτοις, ο κανονισμός                   όχημα που περιέχει το εμπόρευμα μεταφέρεται,
αυτός προβλέπει επίσης στο παράρτημα του κατάλογο                     θαλασσίως χωρίς ενδιάμεση επαναφόρτωση.
των μεταφορών για τις οποίες ο καθορισμός των
κομίστρων είναι ελεύθερος"                                            2. Ο κανονισμός δεν εφαρμόζεται στις μεταφορές
                                                                      που αναφέρονται στο παράρτημα και που εξαιρούνται
ότι οι σήμερα υφιστάμενες διαφορές, ανάλογα με τις σχέ­               από κάθε καθεστώς υποχρεωτικής τιμολόγησης ή
σεις μεταφοράς, μεταξύ των καθεστώτων καθορισμού                      κομίστρων αναφοράς.»
των κομίστρων για τις οδικές μεταφορές αποτελούν                  2. Στο παράρτημα προστίθεται η ακόλουθη περίπτωση:
μόνιμη πηγή στρεβλώσεων του ανταγωνισμού τόσο
μεταξύ των βιομηχανικών και εμπορικών επιχειρήσεων                    «— Οι μεταφορές από ή προς θαλάσσιο λιμένα της
όσο και μεταξύ των θαλάσσιων λιμένων της Κοι­                              Κοινότητας εμπορευμάτων που εισάγονται ή εξά­
νότητας"                                                                  γονται θαλασσίως». .
ότι μια οργάνωση των αγορών των συγκεκριμένων μετα­                                       Άρθρο 2
φορών, αποφεύγοντας αυτές τις αρνητικές επιπτώσεις                Τα κράτη μέλη ανακοινώνουν στην Επιτροπή τις νομοθε­
και προσαρμοσμένη στις βασικές ανάγκες και στα                    τικές, κανονιστικές και διοικητικές διατάξεις σχετικά με
ζωτικά συμφέροντα της Κοινότητας, πρέπει να είναι                 την εκτέλεση του παρόντος κανονισμού.
προσανατολισμένη προς την αρχή του ελεύθερου καθο­
ρισμού των κομίστρων                                                                      Άρ'&ρο 3
ότι, συνεπώς, πρέπει να τροποποιηθεί ο κανονισμός                 Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την 1η Ιουλίου
(ΕΟΚ) αριθ. 3568/83 και να προστεθούν στον κατάλογο                1986.
                                                                  Ο παρών κανονισμός είναι δεσμευτικός ως προς όλα τα
(') ΕΕ αρι9. L 359 της 22.12. 1983, σ. 1.                         μέρη του και ισχύει άμεσα σε κάθε κράτος μέλος.