CELEX: 22004A0225(03)
Language: et
Date: 2004-06-30 00:00:00
Title: Kirjavahetuse teel sõlmitud kokkulepe Euroopa Ühenduse ja Horvaatia Vabariigi vahel, mis käsitleb läbi Austria kulgevate raskete kaubaveokite suhtes kohaldatavat punktidel põhinevat üleminekusüsteemi

Tähtis õiguslik teade

|

22004A0225(03)

Euroopa Liidu Teataja L 057 , 25/02/2004 Lk 0020 - 0021

		Kirjavahetuse teel sõlmitud kokkulepeEuroopa Ühenduse ja Horvaatia Vabariigi vahel, mis käsitleb läbi Austria kulgevate raskete kaubaveokite suhtes kohaldatavat punktidel põhinevat üleminekusüsteemiA. Euroopa Ühenduse kiriAustatud .…Mul on au teatada, et nõukogu ja Euroopa Parlamendi vahel Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 2327/2003 (millega sätestatakse punktidel põhinev üleminekusüsteem, mida kohaldatakse läbi Austria kulgevate raskete kaubaveokite suhtes säästva transpordipoliitika raames 2004. aastal) [1] teemal peetud lepitusmenetluse tulemusel pidasid Horvaatia Vabariik ja Euroopa Ühendus läbirääkimisi kaubandust ja kaubandusküsimusi käsitleva Euroopa Ühenduse ja Horvaatia Vabariigi vahelise vahelepingu [2] protokolli nr 6 raames, ning võttes arvesse Euroopa ühenduste ja nende liikmesriikide ning Horvaatia Vabariigi vahelise stabiliseerimis- ja assotsieerimislepingu [3] protokolli nr 6 artikli 11 lõike 5 sätteid, lepiti kokku järgmises:1. Punktidel põhinevat üleminekusüsteemi kohaldatakse Horvaatias registreeritud raskete kaubaveokite suhtes, mille lubatud suurim mass on üle 7,5 tonni ja mis kasutavad 6, 7 või 8 punkti, läbides Austria koormaga või ilma.Rasketel kaubaveokitel, mis kasutavad enam kui 8 punkti, ei lubata sõita läbi Austria.Raskete kaubaveokite suhtes, mis nõuavad 5 punkti või vähem, ei kohaldata kõnealust süsteemi.2. Horvaatias registreeritud ja läbi Austria sõitvatele rasketele kaubaveokitele antud punktide arv on:2004. aastaks 172378 punkti;2005. aastaks 163305 punkti;2006. aastaks 154233 punkti.3. Punktide haldamist ja kontrolli käsitlevad kohaldamiseeskirjad ja -menetlused on identsed nendega, mis on sätestatud Euroopa Ühenduse ja Horvaatia Vabariigi vahelises kirjavahetuse teel sõlmitud kokkuleppes, mis käsitleb läbi Austria kulgeva Horvaatia transiitliikluse suhtes alates 1. jaanuarist 2003 kohaldatavat ökopunktide süsteemi. [4]Ajutine komitee ja seejärel stabiliseerimis- ja assotsieerimisnõukogu võtavad vajadusel vastu täiendavad meetmed, mis käsitlevad punktidel põhineva üleminekusüsteemi, punktide jaotamise ja praeguse kirjavahetuse rakendamist käsitlevate tehniliste küsimustega seotud menetlusi.4. Käesolev kokkulepe jõustub järgmisel päeval pärast seda, kui mõlemad osalised on teatanud, et kokkuleppe sõlmimiseni viivad sisemenetlused on lõpetatud.Seda kohaldatakse ajutiselt alates 1. jaanuarist 2004.Kokkulepe kaotab kehtivuse siis, kui Euroopa Parlamendi ja nõukogu 22. detsembri 2003. aasta määrus (EÜ) nr 2327/2003 (millega sätestatakse punktidel põhinev üleminekusüsteem, mida kohaldatakse läbi Austria kulgevate raskete kaubaveokite suhtes säästva transpordipoliitika raames 2004. aastal) kaotab kehtivuse.Oleksin tänulik, kui kinnitaksite, et Teie valitsus nõustub käesoleva kirja sisuga.Palun võtke vastu minu sügav lugupidamine.B. Horvaatia Vabariigi kiriAustatud .…Ma sain kätte Teie eelmise kirja, milles Te teatate järgmist:"Mul on au teatada, et nõukogu ja Euroopa Parlamendi vahel Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 2327/2003 (millega sätestatakse punktidel põhinev üleminekusüsteem, mida kohaldatakse läbi Austria kulgevate raskete kaubaveokite suhtes säästva transpordipoliitika raames 2004. aastal) [5] teemal peetud lepitusmenetluse tulemusel pidasid Horvaatia Vabariik ja Euroopa Ühendus läbirääkimisi kaubandust ja kaubandusküsimusi käsitleva Euroopa Ühenduse ja Horvaatia Vabariigi vahelise vahelepingu [6] protokolli nr 6 raames, ning võttes arvesse Euroopa ühenduste ja nende liikmesriikide ning Horvaatia Vabariigi vahelise stabiliseerimis- ja assotsieerimislepingu [7] protokolli nr 6 artikli 11 lõike 5 sätteid, lepiti kokku järgmises:1. Punktidel põhinevat üleminekusüsteemi kohaldatakse Horvaatias registreeritud raskete kaubaveokite suhtes, mille lubatud suurim mass on üle 7,5 tonni ja mis kasutavad 6, 7 või 8 punkti, läbides Austria koormaga või ilma.Rasketel kaubaveokitel, mis kasutavad enam kui 8 punkti, ei lubata sõita läbi Austria.Raskete kaubaveokite suhtes, mis nõuavad 5 punkti või vähem, ei kohaldata kõnealust süsteemi.2. Horvaatias registreeritud ja läbi Austria sõitvatele rasketele kaubaveokitele antud punktide arv on:2004. aastaks 172378 punkti;2005. aastaks 163305 punkti;2006. aastaks 154233 punkti.3. Punktide haldamist ja kontrolli käsitlevad kohaldamiseeskirjad ja –menetlused on identsed nendega, mis on sätestatud Euroopa Ühenduse ja Horvaatia Vabariigi vahelises kirjavahetuse teel sõlmitud kokkuleppes, mis käsitleb läbi Austria kulgeva Horvaatia transiitliikluse suhtes alates 1. jaanuarist 2003 kohaldatavat ökopunktide süsteemi. [8]Ajutine komitee ja seejärel stabiliseerimis- ja assotsieerimisnõukogu võtavad vajadusel vastu täiendavad meetmed, mis käsitlevad punktidel põhineva üleminekusüsteemi, punktide jaotamise ja praeguse kirjavahetuse rakendamist käsitlevate tehniliste küsimustega seotud menetlusi.4. Käesolev kokkulepe jõustub järgmisel päeval pärast seda, kui mõlemad osalised on teatanud, et kokkuleppe sõlmimiseni viivad sisemenetlused on lõpetatud.Seda kohaldatakse ajutiselt alates 1. jaanuarist 2004.Kokkulepe kaotab kehtivuse siis, kui Euroopa Parlamendi ja nõukogu 22. detsembri 2003. aasta määrus (EÜ) nr 2327/2003 (läbi Austria kulgevate raskete kaubaveokite suhtes kohaldatava punktidel põhineva üleminekusüsteemi kehtestamise kohta säästva transpordipoliitika raames 2004. aastaks) kaotab kehtivuse.Oleksin tänulik, kui kinnitaksite, et Teie valitsus nõustub käesoleva kirja sisuga."Mul on au kinnitada, et minu valitsus nõustub selle kirja sisuga.Palun võtke vastu minu sügav lugupidamine.[1] ELT L 345, 31.12.2003, lk 30.[2] EÜT L 330, 14.12.2001, lk 3.[3] Ratifitseerimine kestab.[4] ELT L 150, 18.6.2003, lk 33.[5] ELT L 345, 31.12.2003, lk 30.[6] EÜT L 330, 14.12.2001, lk 3.[7] Ratifitseerimine kestab.[8] ELT L 150, 18.6.2003, lk 33.--------------------------------------------------