CELEX: 
Language: sl
Date: 2019-10-31 00:00:00
Title: IZVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) …/… o spremembi Izvedbene uredbe (EU) 2017/1153 glede poročanja o vrednostih CO2 WLTP za nekatere kategorije novih osebnih avtomobilov in prilagoditve vhodnih podatkov za orodje za korelacijo

IZVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) …/…
            
            
               z dne 31.10.2019
            
            
               o spremembi Izvedbene uredbe (EU) 2017/1153 glede poročanja o vrednostih CO2 WLTP za nekatere kategorije novih osebnih avtomobilov in prilagoditve vhodnih podatkov za orodje za korelacijo
            
            
               (Besedilo velja za EGP)
            
            
               EVROPSKA KOMISIJA JE –
            
            
               ob upoštevanju Pogodbe o delovanju Evropske unije,
            
            
               ob upoštevanju Uredbe (ES) št. 443/2009 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 23. aprila 2009 o določitvi standardov emisijskih vrednosti za nove osebne avtomobile kot del celostnega pristopa Skupnosti za zmanjšanje emisij CO2 iz lahkih tovornih vozil
                  1
                ter zlasti prvega pododstavka člena 8(9) in prvega pododstavka člena 13(7) Uredbe,
            
            
            
               ob upoštevanju naslednjega:
            
            
               (1)Uredba (EU) 2019/631 Evropskega parlamenta in Sveta
                  2
                določa, da je treba cilja za celotni vozni park EU glede emisij CO2 iz novih osebnih avtomobilov za leti 2025 in 2030 izračunati na podlagi emisij CO2, izmerjenih v skladu z Uredbo Komisije (EU) 2017/1151
                  3
                za nove osebne avtomobile, registrirane v letu 2020 (v nadaljnjem besedilu: izmerjene vrednosti emisij CO2). 
            
            
               (2)Izvedbena uredba Komisije (EU) 2017/1153
                  4
                določa pravila glede izračuna izmerjenih vrednosti emisij CO2 in poročanja proizvajalcev o teh emisijah. Kljub temu je treba podrobneje opredeliti način določanja teh vrednosti, zlasti v zvezi s hibridnimi električnimi vozili brez zunanjega polnjenja (NOVC-HEV) in hibridnimi električnimi vozili z zunanjim polnjenjem (OVC-HEV).
            
            
               (3)Pojasniti bi bilo treba tudi, kako se določijo izmerjene vrednosti emisij CO2, kadar se za namene homologacije izvede več preskusov emisij CO2.
            
            
               (4)Korelacija emisij CO2 iz vozil NOVC-HEV in OVC-HEV bi se morala zaradi zapletenosti prilagajanja orodja za korelacijo, da bi se upoštevale takšne nove tehnologije, izvajati na podlagi fizičnih preskusov na vozilih in ne na podlagi simulacij, izvedenih z orodjem za korelacijo. Da bi se zagotovilo učinkovito preverjanje rezultatov korelacije, bi bilo treba Komisiji predložiti podatke o tehničnih preskusih v zvezi s temi vozili, tako kot pri konvencionalnih vozilih.
            
            
               (5)Izvedbeno uredbo (EU) 2017/1153 bi bilo zato treba ustrezno spremeniti.
            
            
               (6)Ukrepi iz te uredbe so v skladu z mnenjem Odbora za podnebne spremembe – 
            
            
               SPREJELA NASLEDNJO UREDBO:
            
            
               Člen 1
            
            
               Izvedbena uredba (EU) 2017/1153 se spremeni:
            
            
               (1)člen 7a se spremeni:
            
         
         
            
               (a)prvi pododstavek odstavka 1 se nadomesti z naslednjim:
            
            
               „Proizvajalci izračunajo skupne ali, kjer je to ustrezno, utežene skupne emisije CO2, določene kot MCO2, izmerjena vrednost, za vsak nov osebni avtomobil, registriran v letu 2020, pri čemer uporabijo naslednje enačbe:
            
            
               (a)za vozila, opremljena izključno z motorjem z notranjim izgorevanjem:  
            
            
               enačba za izračun MCO2-ind iz drugega pododstavka odstavka 3.2.3.2.4 Podpriloge 7 k Prilogi XXI k Uredbi (EU) 2017/1151, pri čemer se izraza MCO2-H in MCO2-L za zadevno družino interpolacij nadomestita z vrednostmi MCO2,C,5 (skupnimi) iz vnosov 2.5.1.1.3 (vozilo H) in 2.5.1.2.3 (vozilo L) certifikata o ES-homologaciji, skladnega z vzorcem iz Dodatka 4 k Prilogi I k Uredbi (EU) 2017/1151;
            
            
               (b)za hibridna električna vozila brez zunanjega polnjenja (NOVC-HEV):
            
            
               enačba: MCO2-izmerjena vrednost = MCO2-L,C,5 + Kind x (MCO2-H,C,5 – MCO2-L,C,5),
            
            
               pri čemer je:
            
            
               MCO2-L,C,5
                     vrednost MCO2,C,5 (skupna) za zadevno družino interpolacij iz vnosa 2.5.1.2.3 certifikata o ES-homologaciji, skladnega z vzorcem iz Dodatka 4 k Prilogi I k Uredbi (EU) 2017/1151;
            
            
               Kind
                     koeficient interpolacije za zadevno posamezno vozilo za zadevni preskusni cikel WLTP, kot je določeno v odstavku 4.5.3 Podpriloge 8 k Prilogi XXI k Uredbi (EU) 2017/1151;
            
            
               MCO2-H,C,5
                     vrednost MCO2,C,5 (skupna) za zadevno družino interpolacij iz vnosa 2.5.1.1.3 certifikata o ES-homologaciji, skladnega z vzorcem iz Dodatka 4 k Prilogi I k Uredbi (EU) 2017/1151;
            
            
               (c)za hibridna električna vozila z zunanjim polnjenjem (OVC-HEV): 
            
            
               enačba: MCO2-izmerjena vrednost = MCO2-L,C,5 + Kind x (MCO2-H,C,5 – MCO2-L,C,5),
            
            
               pri čemer:
            
            
               MCO2-L,C,5 in MCO2-H,C,5
                     se za zadevno družino interpolacij določita v skladu s formulo iz odstavka 4.1.3.1 Podpriloge 8 k Prilogi XXI k Uredbi (EU) 2017/1151, pri čemer se izraz Mi,CDj nadomesti z vrednostjo MCO2,CD (skupno) iz vnosa 2.5.3.2 za vozila H in L, kot je primerno, certifikata o ES-homologaciji, izraz Mi,CS pa se nadomesti z vrednostjo MCO2,C,5 (skupno) iz vnosa 2.5.3.1 certifikata o ES-homologaciji za vozila H, L ali M, kot je primerno; 
            
            
               Kind
                     je koeficient interpolacije za zadevno posamezno vozilo za zadevni preskusni cikel WLTP, kot je določeno v odstavku 4.5.3 Podpriloge 8 k Prilogi XXI k Uredbi (EU) 2017/1151.“;
            
            
               (b)vstavi se naslednji odstavek 1a:
            
            
               „1a. Kadar je v vnosu 2.5.1.1.3, 2.5.1.2.3, 2.5.3.1 ali 2.5.3.2 certifikata o ES-homologaciji zabeležena več kot ena izmerjena vrednost, se vrednost MCO2,C,5 ali MCO2,CD iz odstavka 1 za namene te določbe določi po naslednjem postopku:
            
            
               (a)v primeru ene meritve: skupna vrednost, zabeležena pri preskusu 1;
            
            
               (b)v primeru dveh meritev: povprečje obeh skupnih vrednosti, zabeleženih pri preskusih 1 in 2;
            
            
               (c)v primeru treh meritev: povprečje vseh treh skupnih vrednosti, zabeleženih pri preskusih 1, 2 in 3.“;
            
         
         
            
               (2)Priloga I se spremeni:
            
            
               (a)v točki 2.1 se zadnji stavek drugega odstavka nadomesti z naslednjim:
            
            
               „V zvezi s hibridnimi električnimi vozili brez zunanjega polnjenja (NOVC-HEV) in hibridnimi električnimi vozili z zunanjim polnjenjem (OVC-HEV) se vrednosti CO2 NEDC, ki jih je treba uporabiti kot referenco za namene oddelka 3, namesto s simulacijami orodja za korelacijo določijo s fizičnimi preskusi vozil. Fizične meritve se opravijo v skladu z ustreznimi določbami, ki se nanašajo na fizične preskuse vozil iz te priloge. Vhodni podatki za fizične preskuse vozil se določijo in predložijo homologacijskemu organu ali, kjer je to ustrezno, tehnični službi v skladu s točko 2.4.“; 
            
            
               (b)v točki 2.2a se točka (a) nadomesti z naslednjim:
            
            
                „(a) popravek rezultatov preskusa WLTP za masne emisije CO2 v skladu z Dodatkom 2 k Podprilogi 6 in Dodatkom 2 k Podprilogi 8 k Prilogi XXI k Uredbi (EU) 2017/1151 se uporablja za vse take rezultate preskusov ne glede na določbe iz odstavka 3.4.4(a) Dodatka 2 k Podprilogi 6 in odstavka 1.1.4(a) Dodatka 2 k Podprilogi 8 k Prilogi XXI k navedeni uredbi;“;
            
            
               (c)v točki 2.4 se tabela 1 spremeni: 
            
            
                (i)v drugem stolpcu z naslovom „Vhodni parametri za orodje za korelacijo“ se besedilo vnosa 24 nadomesti z besedami „Zmogljivost servisnega akumulatorja“;
            
            
                (ii)vnosi od 38 do 41 se nadomestijo z naslednjim:
            
            
                     
                        „38
                     
                  
                  
                     
                        Vrednost CO2 WLTP v fazi 1 (vrednost pri ohranjanju naboja pri NOVC in OVC-HEV)
                     
                  
                  
                     
                        g CO2/km
                     
                  
                  
                     
                        vnos 2.1.1.2.1
                     
                     
                        iz Dodatka 8a k Prilogi I k Uredbi (EU) 2017/1151
                     
                  
                  
                     
                        nepopravljena izmerjena vrednost MCO2,p,1 nizke faze
                     
                  
               
                     
                        39
                     
                  
                  
                     
                        Vrednost WLTP CO2 v fazi 2 (vrednost pri ohranjanju naboja pri NOVC in OVC-HEV)
                     
                  
                  
                     
                        g CO2/km
                     
                  
                  
                     
                        glej prejšnjo opombo
                     
                  
                  
                     
                        nepopravljena izmerjena vrednost MCO2,p,1 srednje faze 
                     
                  
               
                     
                        40
                     
                  
                  
                     
                        Vrednost CO2 WLTP v fazi 3 (vrednost pri ohranjanju naboja pri NOVC in OVC-HEV)
                     
                  
                  
                     
                        g CO2/km
                     
                  
                  
                     
                        glej prejšnjo opombo
                     
                  
                  
                     
                        nepopravljena izmerjena vrednost MCO2,p,1 visoke faze
                     
                  
               
                     
                        41
                     
                  
                  
                     
                        Vrednost WLTP CO2 v fazi 4 (vrednost pri ohranjanju naboja pri NOVC in OVC-HEV)
                     
                  
                  
                     
                        g CO2/km
                     
                  
                  
                     
                        glej prejšnjo opombo
                     
                  
                  
                     
                        nepopravljena izmerjena vrednost MCO2,p,1 zelo visoke faze“;
                     
                  
               
               (iii)v drugem stolpcu z naslovom „Vhodni parametri za orodje za korelacijo“ se besedilo vnosa 60 nadomesti z besedami „Tok alternatorja WLTP (pretvornik DC/DC – na nizkonapetostni strani – pri NOVC in OVC-HEV)“;
            
            
               (iv)v drugem stolpcu z naslovom „Vhodni parametri za orodje za korelacijo“ se besedilo vnosa 61 nadomesti z besedami „Tok servisnega akumulatorja“;
            
            
               (v)vnos 75 se črta;
            
            
               (vi)vnos 77 se nadomesti z naslednjim:
            
            
                     
                        „77
                     
                  
                  
                     
                        Izmerjena vrednost CO2 WLTP, popravljena (vrednost pri ohranjanju naboja pri NOVC in OVC-HEV) za vozilo H in/ali L
                     
                  
                  
                     
                        g/km
                     
                  
                  
                     
                        točka 2.1.1.2.1 Dodatka 8a k Prilogi I k Uredbi (EU) 2017/1151
                     
                  
                  
                     
                        Skupne izmerjene vrednosti emisij CO2 za vozili H in L po vseh ustreznih popravkih, MCO2,C,5. V primeru preskusov WLTP 2 in 3 se zagotovijo vsi izmerjeni rezultati (razen za NOVC in OVC-HEV, za katera se zagotovi le končna homologacijska vrednost).“
                     
                  
               
            
               (vii)dodajo se naslednji vnosi 79 do 101:
            
            
            
                     
                        „79
                     
                  
                  
                     
                        Rezultati CO2 WLTP pri praznjenju naboja (skupno)
                     
                  
                  
                     
                        g CO2/km
                     
                  
                  
                     
                        točka 2.5.3.2 Dodatka 4 k Prilogi I k Uredbi (EU) 2017/1151
                     
                  
                  
                     
                        skupne masne emisije CO2 pri praznjenju naboja MCO2,CD (povprečne vrednosti pri preskusih 2 in 3) za preskus tipa I, izračunane v skladu z odstavkom 4.1.2 Podpriloge 8 k Prilogi XXI k Uredbi (EU) 2017/1151 (samo za OVC-HEV)
                     
                  
               
                     
                        80
                     
                  
                  
                     
                        Skupne emisije CO2, utežene s faktorjem uporabe WLTP (izmerjena vrednost)
                     
                  
                  
                     
                        g CO2/km
                     
                  
                  
                     
                        izračunane v skladu z odstavkom 4.1.3.1 Podpriloge 8 k Prilogi XXI k Uredbi (EU) 2017/1151 
                     
                  
                  
                     
                        izračunani uteženi skupni rezultati (izmerjena vrednost), kot je opisano v členu 7a(1)(c) te uredbe (samo za OVC-HEV)
                     
                  
               
                     
                        81
                     
                  
                  
                     
                        Skupne emisije CO2 WLTP, utežene s faktorjem uporabe (deklarirane)
                     
                  
                  
                     
                        g CO2/km
                     
                  
                  
                     
                        vnos 2.5.3.3 iz certifikata o ES-homologaciji
                     
                  
                  
                     
                        izračunani uteženi skupni rezultati (deklarirani) iz vnosa 2.5.3.3 certifikata o ES-homologaciji (samo za OVC-HEV)
                     
                  
               
                     
                        82
                     
                  
                  
                     
                        Ekvivalent dosega samo z električnim pogonom (EAER) WLTP, skupno 
                     
                  
                  
                     
                        km
                     
                  
                  
                     
                        vnos 2.5.3.7.2 (EAER) certifikata o ES-homologaciji 
                     
                  
                  
                     
                        skupni ekvivalent dosega samo z električnim pogonom (EAER) (samo za OVC-HEV) 
                     
                  
               
                     
                        83
                     
                  
                  
                     
                        Indeksno število prehodnega cikla
                     
                  
                  
                     
                        –
                     
                  
                  
                     
                        vnos 2.1.1.4.1.4 iz Dodatka 8a k Prilogi I k Uredbi (EU) 2017/1151
                     
                  
                  
                     
                        pri OVC-HEV se navede indeksno število prehodnega cikla
                     
                  
               
                     
                        84
                     
                  
                  
                     
                        Relativna sprememba električne energije REECi za vsak preskus pri praznjenju naboja
                     
                  
                  
                     
                        –
                     
                  
                  
                     
                        izračunano v skladu z odstavkom 3.2.4.5.2 Podpriloge 8 k Prilogi XXI k Uredbi (EU) 2017/1151
                     
                  
                  
                     
                        navedite REECi za vsak preskus pri praznjenju naboja
                     
                  
               
                     
                        85
                     
                  
                  
                     
                        Emisije CO2 NEDC pri ohranjanju naboja (deklarirane, pogoj B) 
                     
                  
                  
                     
                        g CO2/km
                     
                  
                  
                     
                        opisni list (Dodatek 3 k Prilogi I k Uredbi (EU) 2017/1151)
                     
                     
                        (za NOVC-HEV vnos 3.5.7.2.1; za OVC-HEV vnos 3.5.7.2.2)
                     
                  
                  
                     
                        deklaracija OEM 
                     
                     
                        za NOVC-HEV: deklarirana skupna vrednost CO2 NEDC za OVC-HEV: deklarirane skupne masne emisije CO2 pri ohranjanju naboja (NEDC pogoj B)
                     
                  
               
                     
                        86
                     
                  
                  
                     
                        Emisije CO2 NEDC pri praznjenju naboja (deklarirane, pogoj A)
                     
                  
                  
                     
                        g CO2/km
                     
                  
                  
                     
                        opisni list (vnos 3.5.7.2.3 iz Dodatka 3 k Prilogi I k Uredbi (EU) 2017/1151)
                     
                  
                  
                     
                        skupne emisije CO2  pri praznjenju naboja, deklaracija OEM  (samo za OVC-HEV)
                     
                  
               
                     
                        87
                     
                  
                  
                     
                        Utežene skupne emisije CO2 NEDC (deklarirane)
                     
                  
                  
                     
                        g CO2/km
                     
                  
                  
                     
                        deklaracija OEM
                     
                  
                  
                     
                        deklaracija OEM (samo za OVC-HEV)
                     
                  
               
                     
                        88
                     
                  
                  
                     
                        Električni doseg NEDC za OVC-HEV (deklarirani)
                     
                  
                  
                     
                        km
                     
                  
                  
                     
                        deklaracija OEM
                     
                  
                  
                     
                        deklaracija OEM (samo za OVC-HEV)
                     
                  
               
                     
                        89
                     
                  
                  
                     
                        Faktor KCO2 za popravek za način ohranjanja naboja
                     
                  
                  
                     
                        (g/km)/(Wh/km)
                     
                  
                  
                     
                         odstavek 2.3.2 Dodatka 2 k Podprilogi 8 k Prilogi XXI k Uredbi (EU) 2017/1151
                     
                  
                  
                     
                        korekcijski koeficient za masne emisije CO2 RCB za NOVC in OVC-HEV
                     
                  
               
                     
                        90
                     
                  
                  
                     
                        Konfiguracija hibridnega vozila (P0, P1, P2, planetni P2, P3 ali P4)***
                     
                  
                  
                     
                        –
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                        Ali ima vozilo električno napravo, ki se uporablja za pogon vozila in proizvodnjo električne energije v položaju P0, P1, P2, planetni P2, P3 ali P4 ali njihovi kombinaciji?
                     
                     
                         deklaracija OEM
                     
                  
               
                     
                        91
                     
                  
                  
                     
                        Največja izhodna moč posamezne električne naprave (P0, P1, P2, planetni P2, P3 ali P4)***
                     
                  
                  
                     
                        kW
                     
                  
                  
                     
                        točka 3.3.1.1.1 Dodatka 3 k Prilogi I k Uredbi (EU) 2017/1151
                     
                  
                  
                     
                        deklaracija OEM
                     
                     
                     
                  
               
                     
                        92
                     
                  
                  
                     
                        Največji izhodni navor posamezne električne naprave (P0, P1, P2, planetni P2, P3 ali P4)***
                     
                  
                  
                     
                        Nm
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                        deklaracija OEM
                     
                     
                     
                  
               
                     
                        93
                     
                  
                  
                     
                        Za vsako električno napravo razmerje med vrtilno frekvenco električne naprave in referenčno vrtilno frekvenco (P0, P1, P2, planetni P2, P3 ali P4)***
                     
                  
                  
                     
                        –
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                        deklaracija OEM
                     
                     
                  
               
                     
                        94
                     
                  
                  
                     
                        Zmogljivost pogonskega sistema REESS
                     
                  
                  
                     
                        Ah
                     
                  
                  
                     
                        točka 3.3.2.3 Dodatka 3 k Prilogi I k Uredbi (EU) 2017/1151
                     
                  
                  
                     
                        deklaracija OEM
                     
                  
               
                     
                        95
                     
                  
                  
                     
                        Tok v pogonskem sistemu REESS 
                     
                  
                  
                     
                        A
                     
                  
                  
                     
                        Dodatek 3 k Podprilogi 8 k Prilogi XXI k Uredbi (EU) 2017/1151
                     
                  
                  
                     
                        vrednosti časovne vrste 20 Hz za preskus(-e), ponovno vzorčene na 1 Hz
                     
                  
               
                     
                        96
                     
                  
                  
                     
                        Vrsta tehnologije pogonskega sistema REESS
                     
                  
                  
                     
                        –
                     
                  
                  
                     
                        točka 1.1.10 Dodatka 8a k Prilogi I k Uredbi (EU) 2017/1151
                     
                  
                  
                     
                     
                        deklaracija OEM
                     
                  
               
                     
                        97
                     
                  
                  
                     
                        Začetno stanje napajanja pri pogonskem sistemu REESS
                     
                  
                  
                     
                        %
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                        deklaracija OEM
                     
                  
               
                     
                        98
                     
                  
                  
                     
                        Število celic sistema REESS 
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                        točka 3.3.2.1 Dodatka 3 k Prilogi I k Uredbi (EU) 2017/1151
                     
                  
                  
                     
                        deklaracija OEM
                     
                  
               
                     
                        99
                     
                  
                  
                     
                        Napetost v pogonskem sistemu REESS, nazivna/časovna vrsta
                     
                  
                  
                     
                        V
                     
                  
                  
                     
                        Dodatek 3 k Podprilogi 8 k Prilogi XXI k Uredbi (EU) 2017/1151
                     
                  
                  
                     
                        nazivna vrednost ali vrednost časovne vrste, uporabljena za preskus (najmanj 20 Hz)
                     
                  
               
                     
                        100
                     
                  
                  
                     
                        Funkcija iztekanja z motorjem v prostem teku
                     
                  
                  
                     
                        –
                     
                  
                  
                     
                        D/N
                     
                  
                  
                     
                        Ali ima vozilo funkcijo iztekanja z motorjem v prostem teku (ki omogoča delovanje motorja v prostem teku med iztekanjem, da se prihrani gorivo)?
                     
                  
               
                     
                        101
                     
                  
                  
                     
                        Funkcija iztekanja z zaustavljenim motorjem
                     
                  
                  
                     
                        –
                     
                  
                  
                     
                        D/N
                     
                  
                  
                     
                        Ali ima vozilo funkcijo iztekanja z zaustavljenim motorjem (ki omogoča izključitev motorja med iztekanjem, da se prihrani gorivo)?
                     
                  
               
               ***
                     P0: električna naprava je povezana s pogonskim jermenom motorja, zato je referenčna hitrost motorja; 
            
            
               P1: električna naprava je povezana z ročično gredjo motorja, zato je referenčna hitrost motorja; 
            
         
         
            
               P2: električna naprava je nameščena tik pred menjalnikom (menjalnik ali brezstopenjski menjalnik), zato je referenčna hitrost vhodna vrtilna frekvenca menjalnika; 
            
            
               planetni P2: električna naprava je povezana z zobnikom planetnega gonila, ki ni povezano z motorjem z notranjim zgorevanjem ali stranjo končnega gonila, ki se v tem dokumentu imenuje planetna stran. V tem primeru je koeficient hitrosti, ki ga je treba določiti, razmerje med vrtilno frekvenco električne naprave in vrtilno frekvenco planetne strani (referenčna hitrost), ki odraža multiplikacijski/redukcijski učinek  reduktorja;
            
            
               P3: električna naprava je nameščena tik pred končnim gonilom gnane osi, zato je njena referenčna hitrost vhodna vrtilna frekvenca končnega gonila (to vključuje električne naprave, nameščene na zobnik planetnega gonila na strani končnega gonila). Na vozilu sta lahko nameščeni največ dve napravi P3 (ena na prednjo (P3a) in ena na zadnjo (P3b) os);  
            
            
               P4: električna naprava je nameščena za končnim gonilom, zato je njena referenčna hitrost kolesa. Na vozilu so lahko nameščeni največ štirje motorji P4 (po eden na vsakem kolesu, pri čemer P4a pomeni prednji kolesi in P4b zadnji kolesi).
            
            
               Nadaljnje specifikacije teh vnosov bodo podane v vnosni predlogi za orodje za korelacijo.“;
            
            
            
               (d)v drugemu odstavku točke 4.2.1.4.2 se doda naslednji stavek:
            
            
               „V primeru točke (d), kjer so bili koeficienti cestne obremenitve za družino matrik za cestno obremenitev določeni v skladu s točko 2.3.8.2.1(a), se lahko koeficienti cestne obremenitve za posamezno vozilo določijo v skladu s formulami iz drugega odstavka točke 4.2.1.5.“.
            
            
               Člen 2
            
            
               Ta uredba začne veljati dvajseti dan po objavi v Uradnem listu Evropske unije.
            
            
               Točka (2)(c) člena 1 se uporablja od 1. januarja 2020.
            
            
               Ta uredba je v celoti zavezujoča in se neposredno uporablja v vseh državah članicah.
            
            
               V Bruslju, 31.10.2019
            
            
               
                     Za Komisijo
               
               
                     Predsednik
                     Jean-Claude JUNCKER
               
            
         
         
            
                  
                     (1)
                  
                        UL L 140, 5.6.2009, str. 1.
               
               
                  
                     (2)
                  
                        Uredba (EU) 2019/631 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 17. aprila 2019 o določitvi standardov emisijskih vrednosti CO2 za nove osebne avtomobile in nova lahka gospodarska vozila ter razveljavitvi uredb (ES) št. 443/2009 in (EU) št. 510/2011 (UL L 111, 25.4.2019, str. 13).
               
               
                  
                     (3)
                  
                        Uredba Komisije (EU) 2017/1151 z dne 1. junija 2017 o dopolnitvi Uredbe (ES) št. 715/2007 Evropskega parlamenta in Sveta o homologaciji motornih vozil glede na emisije iz lahkih potniških in gospodarskih vozil (Euro 5 in Euro 6) in o dostopu do informacij o popravilu in vzdrževanju vozil, o spremembah Direktive 2007/46/ES Evropskega parlamenta in Sveta, Uredbe Komisije (ES) št. 692/2008 in Uredbe Komisije (EU) št. 1230/2012 ter o razveljavitvi Uredbe Komisije (ES) št. 692/2008 (UL L 175, 7.7.2017, str. 1).
               
               
                  
                     (4)
                  
                        Izvedbena uredba Komisije (EU) 2017/1153 z dne 2. junija 2017 o opredelitvi metodologije za določitev korelacijskih parametrov, potrebnih za odraz spremembe v regulativnem preskusnem postopku, in spremembi Uredbe (EU) št. 1014/2010 (UL L 175, 7.7.2017, str. 679).