CELEX: 32021D0488
Language: hu
Date: 2021-03-22 00:00:00
Title: A Bizottság (EU) 2021/488 végrehajtási határozata (2021. március 22.) az (EU) 2020/174 és az (EU) 2020/1167 végrehajtási határozatnak a cseppfolyósított szénhidrogéngázzal, sűrített földgázzal és E85-tel üzemeltethető egyes személygépkocsikban és könnyű haszongépjárművekben alkalmazható jóváhagyott innovatív technológiák tekintetében történő módosításáról (EGT-vonatkozású szöveg)

2021.3.23.   
               
               
                  HU
               
               
                  Az Európai Unió Hivatalos Lapja
               
               
                  L 100/15
               
            
         A BIZOTTSÁG (EU) 2021/488 VÉGREHAJTÁSI HATÁROZATA
         (2021. március 22.)
         az (EU) 2020/174 és az (EU) 2020/1167 végrehajtási határozatnak a cseppfolyósított szénhidrogéngázzal, sűrített földgázzal és E85-tel üzemeltethető egyes személygépkocsikban és könnyű haszongépjárművekben alkalmazható jóváhagyott innovatív technológiák tekintetében történő módosításáról
         (EGT-vonatkozású szöveg)
         AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,
         tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,
         tekintettel az új személygépkocsikra és az új könnyű haszongépjárművekre vonatkozó szén-dioxid-kibocsátási előírások meghatározásáról, valamint a 443/2009/EK és az 510/2011/EU rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2019. április 17-i (EU) 2019/631 európai parlamenti és tanácsi rendeletre (1) és különösen annak 11. cikke (4) bekezdésére,
         mivel:
         
                     (1)
                  
                  
                     2020. július 9-én a Škoda Auto a.s., a Ford-Werke GmbH, a Groupe Renault, az FCA Italy S.p.A, a SEAT S.A., a Volkswagen AG, az Automobiles Citroen, az Automobiles Peugeot, a PSA Automobiles SA és az OPEL Automobile GmbH közösen a 725/2011/EU bizottsági végrehajtási rendelet (2) és a 427/2014/EU bizottsági végrehajtási rendelet (3) 12a. cikke alapján kérelmet nyújtottak be az (EU) 2020/174 bizottsági végrehajtási határozat (4) olyan értelmű módosítása iránt, amelynek következtében a határozatban innovatív technológiaként már jóváhagyott 12 V-os váltakozó áramú hatékony generátorokat alkalmazni lehetne a cseppfolyósított szénhidrogéngázzal (LPG), sűrített földgázzal (CNG) és E85-tel üzemeltethető belső égésű motorral felszerelt személygépkocsikban és könnyű haszongépjárművekben is.
                  
               
                     (2)
                  
                  
                     2020. december 11-én a Ford-Werke GmbH, a Honda Motor Europe Ltd és a Renault SA közösen a 725/2011/EU végrehajtási rendelet és a 427/2014/EU végrehajtási rendelet 12a. cikke alapján kérelmet nyújtottak be az (EU) 2020/1167 bizottsági végrehajtási határozat (5) olyan értelmű módosítása iránt, amelynek következtében a határozatban innovatív technológiaként már jóváhagyott 48 V/12 V-os DC/DC-átalakítóval kombinált 48 V-os hatékony motorgenerátorokat alkalmazni lehetne az LPG-vel, CNG-vel és E85-tel üzemeltethető belső égésű motorral felszerelt és egyes hibrid elektromos személygépkocsikban és könnyű haszongépjárművekben is.
                  
               
                     (3)
                  
                  
                     A Bizottság mindkét kérelmet értékelte az (EU) 2019/631 rendelet 11. cikkével, a 725/2011/EU végrehajtási rendelettel, a 427/2014/EU végrehajtási rendelettel, valamint az „Innovatív technológiák jóváhagyásának a 443/2009/EK rendelet és az 510/2011/EU rendelet alapján történő kérelmezésére vonatkozó műszaki iránymutatás” 2018. júliusi verziójával összhangban (6).
                  
               
                     (4)
                  
                  
                     mivel mindkét kérelem az LPG-vel, CNG-vel és E85-tel üzemeltethető járművekben alkalmazott innovatív technológiák használati feltételeinek módosítására vonatkozik, indokolt azokkal egyetlen végrehajtási határozatban foglalkozni.
                  
               
                     (5)
                  
                  
                     Mindkét kérelem tekintetében egyértelművé kell tenni, hogy az innovatív technológiákból eredő szén-dioxid-kibocsátáscsökkentést akkor is meg lehet határozni, ha LPG-vel, CNG-vel és E85-tel üzemelt járművekben alkalmazzák. Az (EU) 2020/174 és az (EU) 2020/1167 végrehajtási határozatban a CO2-kibocsátáscsökkenés meghatározására előírt módszertan néhány tüzelőanyag-specifikus tényezővel kiegészítve alkalmasnak tekinthető a szóban forgó tüzelőanyagokkal hajtott gépjárművekben a szóban forgó innovatív technológiák használata révén elért CO2-kibocsátáscsökkentés meghatározására.
                  
               
                     (6)
                  
                  
                     Azonban mivel az E85 csak korlátozottan érhető el az egész uniós piacon, a CO2-kibocsátáscsökkentési vizsgálati módszer tekintetében nem helyénvaló megkülönböztetni ezt a tüzelőanyagot a benzintől.
                  
               
                     (7)
                  
                  
                     Az (EU) 2020/174 és az (EU) 2020/1167 végrehajtási határozatot a fentieknek megfelelően módosítani kell,
                  
               ELFOGADTA EZT A HATÁROZATOT:
         
            1. cikk
            Az (EU) 2020/174 végrehajtási határozat módosításai
            Az (EU) 2020/174 végrehajtási határozat a következőképpen módosul:
            
                        1.
                     
                     
                        Az 1. cikk a következőképpen módosul:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    az a) pont helyébe a következő szöveg lép:
                                    
                                                „a)
                                             
                                             
                                                benzinnel, dízellel, cseppfolyósított szénhidrogéngázzal (LPG), sűrített földgázzal (CNG), E85-tel vagy ezek kombinációjával üzemeltethető belső égésű motorral hajtott (M1 kategóriájú) személygépkocsikba vagy (N1 kategóriájú) könnyű haszongépjárművekbe kerül beépítésre;”
                                             
                                          
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    a c) pont a következőképpen módosul:
                                    
                                                i.
                                             
                                             
                                                az i. és a ii. alpont helyébe a következő szöveg lép:
                                                
                                                            „i.
                                                         
                                                         
                                                            nem turbófeltöltős, benzin- vagy E85-üzemű jármű esetében legalább 73,8 %;
                                                         
                                                      
                                                            ii.
                                                         
                                                         
                                                            turbófeltöltős, benzin- vagy E85-üzemű járművek esetében 73,4 %;”
                                                         
                                                      
                                          
                                                ii.
                                             
                                             
                                                a szöveg a következő iv–vii. pontokkal egészül ki:
                                                
                                                            „iv.
                                                         
                                                         
                                                            nem turbófeltöltős, LPG-üzemű járművek esetében legalább 74,6 %;
                                                         
                                                      
                                                            v.
                                                         
                                                         
                                                            turbófeltöltős, LPG-üzemű járművek esetében 74,1 %;
                                                         
                                                      
                                                            vi.
                                                         
                                                         
                                                            nem turbófeltöltős, CNG-üzemű járművek esetében 76,3 %;
                                                         
                                                      
                                                            vii.
                                                         
                                                         
                                                            turbófeltöltős, CNG-üzemű járművek esetében 75,7 %.”
                                                         
                                                      
                                          
                              
                  
                        2.
                     
                     
                        A 3. cikk a következő (3a) bekezdéssel egészül ki:
                        
                           „(3a)   Amennyiben az innovatív technológia kettős üzemű vagy rugalmas üzemanyag-felhasználású járműbe van beépítve, a típusjóváhagyó hatóság a következőképpen rögzíti a szén-dioxid-kibocsátáscsökkentést:
                           
                                       a)
                                    
                                    
                                       a benzinnel és gáz-halmazállapotú üzemanyaggal működő kettős üzemű járművek esetében az LPG vagy a CNG tekintetében elért szén-dioxid-kibocsátás-csökkentés értéke;
                                    
                                 
                                       b)
                                    
                                    
                                       a benzinnel és E85-tel működő rugalmas üzemanyag-felhasználású járművek esetében a benzin tekintetében elért szén-dioxid-kibocsátás-csökkenés értéke.”
                                    
                                 
                     
                  
                        3.
                     
                     
                        A melléklet e határozat I. mellékletének megfelelően módosul.
                     
                  
         
            2. cikk
            Az (EU) 2020/1167 végrehajtási határozat módosításai
            Az (EU) 2020/1167 végrehajtási határozat a következőképpen módosul:
            
                        1.
                     
                     
                        Az 1. cikk a következőképpen módosul:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    az a) pont helyébe a következő szöveg lép:
                                    
                                                „a)
                                             
                                             
                                                az alábbi típusú személygépkocsikban (M1) vagy könnyű haszongépjárművekben (N1) alkalmazzák:
                                                
                                                            i.
                                                         
                                                         
                                                            benzinnel, dízellel, cseppfolyósított szénhidrogéngázzal (LPG), sűrített földgázzal (CNG), E85-tel vagy ezek kombinációjával üzemeltethető belső égésű motorral hajtott járművek;
                                                         
                                                      
                                                            ii.
                                                         
                                                         
                                                            az i. pontban említett tüzelőanyagokkal üzemeltethető nem külső feltöltésű hibrid elektromos járművek, melyek esetében az (EU) 2017/1151 rendelet XXI. melléklete 8. almelléklete 2. függeléke 1.1.4. pontjának megfelelően lehetőség van arra, hogy a tüzelőanyag-fogyasztás és a szén-dioxid-kibocsátás mért értékeit korrekció nélkül használják fel;”
                                                         
                                                      
                                          
                                                b)
                                             
                                             
                                                a b) pont a következőképpen módosul:
                                                
                                                            i.
                                                         
                                                         
                                                            az és a ialpont helyébe a következő szöveg lép:
                                                            
                                                                        „i.
                                                                     
                                                                     
                                                                        nem turbófeltöltős, benzin- vagy E85-üzemű jármű esetében legalább 73,8 %;
                                                                     
                                                                  
                                                                        ii.
                                                                     
                                                                     
                                                                        turbófeltöltős, benzin- vagy E85-üzemű járművek esetében 73,4 %;”
                                                                     
                                                                  
                                                      
                                                            ii.
                                                         
                                                         
                                                            a szöveg a következő iv–vii. pontokkal egészül ki:
                                                            
                                                                        „iv.
                                                                     
                                                                     
                                                                        nem turbófeltöltős, LPG-üzemű járművek esetében legalább 74,6 %;
                                                                     
                                                                  
                                                                        v.
                                                                     
                                                                     
                                                                        turbófeltöltős, LPG-üzemű járművek esetében 74,1 %;
                                                                     
                                                                  
                                                                        vi.
                                                                     
                                                                     
                                                                        nem turbófeltöltős, CNG-üzemű járművek esetében 76,3 %;
                                                                     
                                                                  
                                                                        vii.
                                                                     
                                                                     
                                                                        turbófeltöltős, CNG-üzemű járművek esetében 75,7 %.”
                                                                     
                                                                  
                                                      
                                          
                              
                  
                        2.
                     
                     
                        A 3. cikk a következő (3a) bekezdéssel egészül ki:
                        
                           „(3a)   Amennyiben az innovatív technológia kettős üzemű vagy rugalmas üzemanyag-felhasználású járműbe van beépítve, a típusjóváhagyó hatóság a következőképpen rögzíti a szén-dioxid-kibocsátáscsökkentést:
                           
                                       a)
                                    
                                    
                                       a benzinnel és gáz-halmazállapotú üzemanyaggal működő kettős üzemű járművek esetében az LPG vagy a CNG tekintetében elért szén-dioxid-kibocsátás-csökkentés értéke;
                                    
                                 
                                       b)
                                    
                                    
                                       a benzinnel és E85-tel működő rugalmas üzemanyag-felhasználású járművek esetében a benzin tekintetében elért szén-dioxid-kibocsátás-csökkenés értéke.”
                                    
                                 
                     
                  
                        3.
                     
                     
                        A melléklet e határozat II. mellékletének megfelelően módosul.
                     
                  
         
            3. cikk
            Hatálybalépés
            Ez a határozat az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.
         
         
            Kelt Brüsszelben, 2021. március 22-én.
            
               
                  a Bizottság részéről
               
               
                  az elnök
               
               Ursula VON DER LEYEN
            
         
         
            (1)  HL L 111., 2019.4.25., 13. o.
         
         
            (2)  A Bizottság 725/2011/EU végrehajtási rendelete (2011. július 25.) a 443/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet alapján a személygépkocsik szén-dioxid-kibocsátásának csökkentésére szolgáló innovatív technológiák jóváhagyási és minősítési eljárásának megállapításáról (HL L 194., 2011.7.26., 19. o.).
         
            (3)  A Bizottság 427/2014/EU végrehajtási rendelete (2014. április 25.) az 510/2011/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet alapján a könnyű haszongépjárművek szén-dioxid-kibocsátásának csökkentésére szolgáló innovatív technológiák jóváhagyási és minősítési eljárásának megállapításáról (HL L 125., 2014.4.26., 57. o.).
         
            (4)  A Bizottság (EU) 2020/174 végrehajtási határozata (2020. február 6.) az egyes személygépkocsikban és könnyű haszongépjárművekben történő használatra szánt 12 V-os váltakozó áramú hatékony generátorokban alkalmazott technológiának az (EU) 2019/631 európai parlamenti és tanácsi rendelet alapján innovatív technológiaként való jóváhagyásáról (HL L 35., 2020.2.7., 13. o.).
         
            (5)  A Bizottság (EU) 2020/1167 végrehajtási határozata (2020. augusztus 6.) a hagyományos belső égésű motorral hajtott, valamint egyes hibrid elektromos személygépkocsikban és könnyű haszongépjárművekben való használatra szánt, 48 V/12 V-os DC/DC-átalakítóval kombinált 48 V-os hatékony motorgenerátorban alkalmazott technológiának az (EU) 2019/631 európai parlamenti és tanácsi rendelet alapján innovatív technológiaként történő jóváhagyásáról (HL L 258., 2020.8.7., 15. o.).
         
            (6)  https://circabc.europa.eu/sd/a/a19b42c8-8e87-4b24-a78b-9b70760f82a9/July%202018%20Technical%20Guidelines.pdf
      
      
         
            I. MELLÉKLET
            Az (EU) 2020/174 végrehajtási határozat melléklete a következőképpen módosul:
            
                        1.
                     
                     
                        A 6. pont a következőképpen módosul:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    a 2. táblázat helyébe a következő szöveg lép:
                                    
                                       „2. táblázat
                                    
                                    
                                       Tényleges energiafogyasztás
                                    
                                    
                                                Motortípus
                                             
                                             
                                                Tényleges energiafogyasztás (Vpe) [l/kWh]
                                             
                                          
                                                Benzin/E85-üzemű
                                             
                                             
                                                0,264
                                             
                                          
                                                Benzin/E85-üzemű turbófeltöltős
                                             
                                             
                                                0,280
                                             
                                          
                                                Dízelüzemű
                                             
                                             
                                                0,220
                                             
                                          
                                                LPG-üzemű
                                             
                                             
                                                0,342
                                             
                                          
                                                LPG-üzemű turbófeltöltős
                                             
                                             
                                                0,363
                                             
                                          
                                                 
                                             
                                             
                                                Tényleges energiafogyasztás (Vpe) [m3/kWh]
                                             
                                          
                                                CNG-üzemű (G20)
                                             
                                             
                                                0,259
                                             
                                          
                                                CNG-üzemű turbófeltöltős (G20)
                                             
                                             
                                                0,275”
                                             
                                          
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    a 3. táblázat helyébe a következő szöveg lép:
                                    
                                       „3.táblázat
                                    
                                    
                                       Tüzelőanyag-átváltási tényező
                                    
                                    
                                                A tüzelőanyag típusa
                                             
                                             
                                                Átváltási tényező (CF) [g CO2/l]
                                             
                                          
                                                Benzin/E85
                                             
                                             
                                                2 330 
                                             
                                          
                                                Dízel
                                             
                                             
                                                2 640 
                                             
                                          
                                                LPG
                                             
                                             
                                                1 629 
                                             
                                          
                                                 
                                             
                                             
                                                Átváltási tényező (CF) [g CO2/m3]
                                             
                                          
                                                CNG (G20)
                                             
                                             
                                                1 795 ”
                                             
                                          
                              
                  
                        2.
                     
                     
                        A 8. pont a következőképpen módosul:
                        a 4. táblázat helyébe a következő szöveg lép:
                        
                           „4. táblázat
                        
                        
                           A plusztömeg miatt alkalmazandó CO2-korrekciós együttható
                        
                        
                                    Benzin/E85 (ΔCO2mP) [g CO2/km]
                                 
                                 
                                    0,0277•Δm
                                 
                              
                                    Dízel (ΔCO2mD) [g CO2/km]
                                 
                                 
                                    0,0383•Δm
                                 
                              
                                    LPG (ΔCO2mLPG) [g CO2/km]
                                 
                                 
                                    0,0251•Δm
                                 
                              
                                    CNG (ΔCO2mCNG(G20)) [g CO2/km]
                                 
                                 
                                    0,0209•Δm”.
                                 
                              
                  
      
      
         
            II. MELLÉKLET
            Az (EU) 2020/1167 végrehajtási határozat melléklete a következőképpen módosul:
            
                        1.
                     
                     
                        A 3.2. pontban a 2. és a 3. táblázat helyébe a következő szöveg lép:
                        
                           „2. táblázat
                        
                        
                           Tényleges energiafogyasztás
                        
                        
                                    Motortípus
                                 
                                 
                                    Tényleges energiafogyasztás (Vpe) [l/kWh]
                                 
                              
                                    Benzin/E85-üzemű
                                 
                                 
                                    0,264
                                 
                              
                                    Benzin/E85-üzemű turbófeltöltős
                                 
                                 
                                    0,280
                                 
                              
                                    Dízelüzemű
                                 
                                 
                                    0,220
                                 
                              
                                    LPG-üzemű
                                 
                                 
                                    0,342
                                 
                              
                                    LPG-üzemű turbófeltöltős
                                 
                                 
                                    0,363
                                 
                              
                                     
                                 
                                 
                                    Tényleges energiafogyasztás (Vpe) [m3/kWh]
                                 
                              
                                    CNG-üzemű (G20)
                                 
                                 
                                    0,259
                                 
                              
                                    CNG-üzemű turbófeltöltős (G20)
                                 
                                 
                                    0,275
                                 
                              
                           
                        
                           3. táblázat
                        
                        
                           Tüzelőanyag-átváltási tényező
                        
                        
                                    A tüzelőanyag típusa
                                 
                                 
                                    Átváltási tényező (CF) [g CO2/l]
                                 
                              
                                    Benzin/E85
                                 
                                 
                                    2 330 
                                 
                              
                                    Dízel
                                 
                                 
                                    2 640 
                                 
                              
                                    LPG
                                 
                                 
                                    1 629 
                                 
                              
                                     
                                 
                                 
                                    Átváltási tényező (CF) [g CO2/m3]
                                 
                              
                                    CNG (G20)
                                 
                                 
                                    1 795 ”;
                                 
                              
                  
                        2.
                     
                     
                        A 3.5. pontban a 4. táblázat helyébe a következő szöveg lép:
                        
                           „4. táblázat
                        
                        
                           A plusztömeg miatt alkalmazandó CO2-korrekciós együttható
                        
                        
                                    Benzin/E85 (ΔCO2mP) [g CO2/km]
                                 
                                 
                                    0,0277•Δm
                                 
                              
                                    Dízel (ΔCO2mD) [g CO2/km]
                                 
                                 
                                    0,0383•Δm
                                 
                              
                                    LPG (ΔCO2mLPG) [g CO2/km]
                                 
                                 
                                    0,0251•Δm
                                 
                              
                                    CNG (ΔCO2mCNG(G20)) [g CO2/km]
                                 
                                 
                                    0,0209•Δm”.