CELEX: 51978PC0728
Language: nl
Date: 1978-12-22
Title: VOORSTEL VOOR EEN RICHTLIJN VAN DE RAAD BETREFFENDE DE GEWICHTEN EN BEPAALDE ANDERE KENMERKEN ( DE AFMETINGEN NIET INBEGREPEN ) VAN VOOR GOEDERENVERVOER OVER DE WEG GEBEZIGDE VOERTUIGEN

18. 1. 79                       Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                         Nr. C 16/3
                                                          II
                                             (Voorbereidende  besluiten)
                                               COMMISSIE
              Voorstel voor een richtlijn van de Raad betreffende de gewichten en bepaalde andere
              kenmerken (de afmetingen niet inbegrepen) van voor goederenvervoer over de weg ge-
                                                 bezigde voertuigen
                         (Door de Commissie bij de Raad ingediend op 30 december 1978)
DE RAAD V A N DE EUROPESE                                    zware motorvoertuigen te ontzeggen of het vervoer
GEMEENSCHAPPEN,                                              van gevaarlijke stoffen uitsluitend door bepaalde
                                                             voertuigen te laten verrichten,
Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Euro-
pese Economische Gemeenschap, inzonderheid op
artikel 75,                                                  HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD:
Gezien het voorstel van de Commissie,                                                Artikel 1
Gezien het advies van het Europese Parlement,                Deze richtlijn is van toepassing op de gewichten en
                                                              bepaalde andere kenmerken (de afmetingen niet inbe-
Gezien het advies van het Economisch en Sociaal              grepen) van de in bijlage I bedoelde voertuigen en
Comité,                                                      combinaties voor goederenvervoer. Deze voertuigen
                                                             zijn bestemd om bij het wegverkeer te worden gebe-
Overwegende dat het in het kader van het gemeen-             zigd en hebben ten minste vier wielen, een maximaal
schappelijk vervoerbeleid noodzakelijk is maxima             toegestaan gewicht van meer dan 3,5 ton en een
vast te stellen voor de gewichten en andere kenmer-          maximale ontwerpsnelheid van meer dan 25 km/uur.
ken van bepaalde voertuigen, hetgeen het gebruik van
deze voertuigen in alle Lid-Staten mogelijk maakt;
                                                                                    Artikel 2
Overwegende dat de vaststelling van maximale voer-           In deze richtlijn wordt verstaan onder:
tuiggewichten tevens de ontwikkeling van een meer
homogene markt voor zware motorvoertuigen zal                — „combinatie": een samenstel van een enkelvoudig
bevorderen;                                                      motorvoertuig en een aanhangwagen of van een
                                                                 trekker en een oplegger;
Overwegende dat het gewenst is dat motorvoertuigen           — „motorvoertuig": een enkelvoudig motorvoertuig
die vrij aan het verkeer binnen de Gemeenschap zul-              of een trekker.
len mogen deelnemen, moeten voldoen aan de meest
recente communautaire normen inzake geluidsniveau,
uitlaatgassen en stuur- en reminrichtingen;                                         Artikel 3
Overwegende dat de Lid-Staten zich uit veiligheids-          De Lid-Staten mogen de verkoop, de registratie, het
overwegingen of ter bescherming van de infrastructuur        in het verkeer brengen of het gebruik van voertuigen
of het milieu genoodzaakt kunnen zien om het ge-             die voldoen aan de in deze richtlijn gestelde eisen,
bruik van bepaalde wegen of voorzieningen aan                niet weigeren of verbieden om redenen in verband
 ---pagebreak--- N r . C 16/4                        Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                               18. 1. 79
met de in deze richtlijn en de bijbehorende bijlagen               20 % van het totale gewicht van het voertuig of
behandelde kenmerken.                                              de combinatie in beladen toestand;
                                                               e)   de afstand tussen het midden van de achteras van
                         Artikel 4                                 het motorvoertuig en het midden van de vooras
                                                                   van enige aanhangwagen of oplegger niet minder
 1.     O m aan de bepalingen van deze richtlijn te vol-           bedraagt dan 3,0 meter.
doen:
                                                               2.     N a raadpleging van de Commissie kan een Lid-
a) moet een voertuig op een gemakkelijk bereikbare             Staat voor op zijn grondgebied gebezigde voertuigen
     plaats zijn voorzien van een plaat w a a r o p zijn       het in lid 1, onder d), vermelde percentage tot maxi-
     vermeld:                                                  maal 25 verhogen.
       (i) het leeggewicht van het voertuig;
                                                                                          Artikel 6
      (ii) het maximaal toegestane gewicht van het
           voertuig;
                                                               De Lid-Staten dragen er zorg voor dat elk voertuig,
     (iii) de maximale d r u k van iedere as van het voer-     voorzien van een plaat als bedoeld in artikel 4, vol-
           tuig;                                              doet aan de technische bepalingen van de richtlijnen
                                                              van de Gemeenschap inzake type-goedkeuring, opge-
     (iv) een symbool dat aangeeft dat het voertuig            somd in bijlage III.
           voldoet aan de bepalingen van deze richtlijn;
      (v) alleen voor motorvoertuigen, het maximale
                                                                                          Artikel 7
           gewicht van de combinatie, indien dit groter
           is dan het onder (ii) bedoelde, maximaal toe-
           gestane gewicht;                                    De Lid-Staten kunnen, na raadpleging van de C o m -
                                                              missie over de algemene aard van de voorgenomen
                                                               maatregelen:
b) mogen het maximaal toegestane gewicht, de maxi-
     male druk van iedere as en het maximale gewicht           a) voor voertuigen die voor het vervoer van gevaar-
     van de combinatie die op de plaat zijn vermeld,               lijke stoffen w o r d e n gebruikt, afwijken van het
     de in de bijlagen I en II vastgestelde grenzen niet           bepaalde in artikel 3;
     overschrijden.
                                                              b) uit veiligheidsoverwegingen of ter bescherming
                                                                   van de infrastructuur of het milieu het gebruik
2.      Vóór 1 januari 1980 neemt de R a a d op voorstel           van bepaalde wegen of voorzieningen aan voertui-
van de Commissie maatregelen met betrekking tot de                 gen die aan deze richtlijn voldoen ontzeggen. Der-
vorm van de in dit artikel bedoelde plaat.                         gelijke maatregelen moeten gelden voor alle voer-
                                                                   tuigen met hetzelfde gewicht en dezelfde andere
                                                                   kenmerken.
                         Artikel 5
1.      Een voertuig dat in gebruik is, w o r d t geacht te                               Artikel 8
voldoen aan de bepalingen van deze richtlijn indien:
                                                              1.      De Lid-Staten treffen, na raadpleging van de
                                                              Commissie, de nodige maatregelen om binnen acht-
a) het totale gewicht van het voertuig in beladen toe-
                                                              tien m a a n d e n na kennisgeving van deze richtlijn aan
     stand het maximaal toegestane gewicht dat op de
                                                              deze richtlijn te voldoen; zij stellen de Commissie
     plaat is vermeld niet overschrijdt;
                                                               daarvan onverwijld in kennis.
b) het totale gewicht van een combinatie in beladen
     toestand de in bijlage I vastgestelde grenzen niet       2.      Zij passen deze maatregelen toe met ingang van
     overschrijdt;                                             1 januari 1983.
c) geen enkele asdruk de op de plaat vermelde grens
     met meer dan 5 % overschrijdt;                                                    Artikel 9
d) de d r u k van de aangedreven as of assen van een
     voertuig of combinatie niet minder bedraagt dan          Deze richtlijn is gericht tot de Lid-Staten.
 ---pagebreak--- 18. 1. 79                           Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                              Nr. C 16/5
                                                         BIJLAGE 1
                          MAXIMALE GEWICHTEN VAN VOERTUIGEN EN COMBINATIES
           1.    Maximaal toegestaan gewicht van een voertuig
           1.1. Enkelvoudige    voertuigen
                 — voertuig met drie assen                                                             24 ton,
                 — voertuig met vier assen (twee gestuurde assen)                                      30 ton.
           1.2. Voertuigen die deel uitmaken van een combinatie
                 — motorvoertuig met twee assen                                                  '     17 ton,
                 — motorvoertuig met drie assen                                                        24 ton,
                 — aanhangwagen met twee assen                                                         18 ton,
                 — aanhangwagen met drie assen                                                         24 ton,
                — oplegger (asdruk):
                    — met twee assen                                                                   18 ton,
                    — met drie assen                                                                   24 ton.
          1.3. Combinaties     (opleggercombinaties   en aanhanger combinaties)
                — motorvoertuig met twee assen + aanhangwagen of oplegger:
                    — met twee assen                                                                   35 ton,
                    — met drie assen                                      ,                            40 ton,
                — motorvoertuig met drie assen + aanhangwagen of oplegger:
                    — met twee assen                                                                   42 ton,
                    — met drie assen                                                                   44 ton.
          2.     Maximaal combinatiegewicht voor een motorvoertuig
                Het maximale combinatiegewicht dat wordt aangegeven op de plaat van een motorvoertuig
                dat bestemd is om aan aanhangers of opleggers te trekken, wordt door de bevoegde
                autoriteiten van de Lid-Staten bepaald na raadpleging van de constructeur en met inachtneming
                van alle relevante factoren, inclusief reminrichtingen, stabiliteit en beschikbaar vermogen.
                Het maximale combinatiegewicht in ton mag niet meer bedragen dan één vijfde van het
                beschikbare motorvermogen, gemeten in kilowatt.
          3.    Technisch toelaatbaar maximaal gewicht
                Als het voertuig niet is geconstrueerd om het onder punt 1 van deze bijlage vermelde maximaal
                toegestane gewicht te dragen, of als de afstand tussen de assen aanleiding kan geven tot
                overbelasting van bruggen, moet het maximaal toegestane gewicht, aangegeven op de in
                artikel 4 bedoelde plaat, dienovereenkomstig worden verminderd.
 ---pagebreak--- Nr. C 16/6                        Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                             18. 1. 79
                                                        BIJLAGE    II
                               AFSTAND TUSSEN DE ASSEN EN MAXIMALE ASDRUK
           1. De maximale asdruk van de enkelvoudige aangedreven as van een combinatie mag niet meer
              bedragen dan 11 ton.
           2. De maximale asdruk van iedere andere enkelvoudige as mag niet meer bedragen dan 10 ton.
           3. Als de afstand tussen de assen minder dan 2,0 m bedraagt, mag de som van de maximale
              asdrukken van een tandemas niet meer bedragen dan 18 ton.
           4. De som van de asdrukken van een tridemas mag niet meer bédragen dan 24 ton.
           5. De maximale afstand tussen de assen van een tridemas mag niet meer bedragen dan 2,8 meter.
           6. De bevoegde autoriteiten van de Lid-Staten kunnen lagere maxima vaststellen voor de asdrukken
              van gestuurde assen of assen uitgerust met enkelvoudige of brede banden, of voor andere assen
              als het voertuig niet geschikt is om er de volle asdruk voor toe te staan.
                                                      BIJLAGE    111
           Communautaire wetgeving betreffende type-goedkeuring waarnaar de door deze richtlijn toe-
                         gelaten nieuwe of reeds in bedrijf zijnde voertuigen zich moeten richten
           1. GELUID
              Het toegestane geluidsniveau en de uitlaatinrichting van motorvoertuigen:
                              Richtlijnen                                     Publikatieblad
              Richtlijn 70/157/EEG van de Raad                     nr. L 42 van 23. 2. 1970, blz. 16
              Richtlijn 73/350/EEG van de Commissie                nr. L 321 van 22. 11. 1973, blz. 33
              Richtlijn 77/212/EEG van de Raad                     nr. L 66 van 12. 3. 1977, blz. 33
           2. UITLAATGASSEN
              a) Te nemen maatregelen tegen luchtverontreiniging door gassen afkomstig van motoren met
                 elektrische ontsteking in motorvoertuigen:
                                  Richtlijnen                                Publikatieblad
                 Richtlijn 70/220/EEG van de Raad                 nr. L 76 van 6. 4. 1970, blz. 1
                 Richtlijn 74/290/EEG van de Raad                 nr. L 159 van 15. 6. 1974, blz. 61
                 Richtlijn 77/102/EEG van de Commissie            nr. L 32 van 3. 2. 1977, blz. 32
                 Richtlijn 78/665/EEG van de Commissie            nr. L 223 van 14. 8. 1978, blz. 48
 ---pagebreak--- 18. 1. 79                        Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                         Nr. C 16/7
             b) Te nemen maatregelen tegen het uitstorten van luchtverontreinigingsgassen door diesel-
                motoren in motorvoertuigen:
                                  Richtlijn                             Publikatieblad
                Richtlijn 72/306/EEG van de Raad            nr. L 190 van 20. S 1972, blz. 1
                Corrigendum                                 nr. L 215 van 6. £ . 1974, blz. 20
          3. R E M M E N
             Reminrichtingen van bepaalde categorieën motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan:
                              Richtlijnen                              Publikatieblad
             Richtlijn 71/320/EEG van de Raad               nr. L 202 van 6. 9. 1971, blz. 37
             Richtlijn 74/132/EEG van de Commissie          nr. L 74 van 19. 3. 1974, blz. 7
             Richtlijn 75/524/EEG van de Commissie          nr. L 236 van 8. 9. 1975, blz. 3
             STUURINRICHTING
             Stuurinrichting van motorvoertuigen en aanhangers daarvan:
                              Richtlijn                                Publikatieblad
             Richtlijn 70/311/EEG van de Raad               nr. L 133 van 18. 6. 1970, blz. 10