CELEX: 31974L0150
Language: it
Date: 1974-03-04 00:00:00
Title: Direttiva 74/150/CEE del Consiglio, del 4 marzo 1974, concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati Membri relativa all'omologazione dei trattori agricoli o forestali a ruote

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31974L0150

Direttiva 74/150/CEE del Consiglio, del 4 marzo 1974, concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati Membri relativa all'omologazione dei trattori agricoli o forestali a ruote  

Gazzetta ufficiale n. L 084 del 28/03/1974 pag. 0010 - 0024 edizione speciale finlandese: capitolo 13 tomo 3 pag. 0227  edizione speciale greca: capitolo 13 tomo 2 pag. 0209  edizione speciale svedese/ capitolo 13 tomo 3 pag. 0227  edizione speciale spagnola: capitolo 13 tomo 3 pag. 0183  edizione speciale portoghese: capitolo 13 tomo 3 pag. 0183 

++++ ( 1 ) GU n . C 160 del 18 . 12 . 1969 , pag . 29 .   ( 2 ) GU n . C 48 del 16 . 4 . 1969 , pag . 17 .  DIRETTIVA DEL CONSIGLIO  del 4 marzo 1974  concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all'omologazione dei trattori agricoli o forestali a ruote   ( 74/150/CEE )  IL CONSIGLIO DELLE COMUNITA EUROPEE ,  visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea , in particolare l'articolo 100 ,  vista la proposta della Commissione ,  visto il parere del Parlamento europeo ( 1 ) ,  visto il parere del Comitato economico e sociale ( 2 ) ,  considerando che , in ogni Stato membro , i trattori debbono presentare determinate caratteristiche tecniche stabilite da disposizioni cogenti ; che tali disposizioni differiscono da uno Stato membro all'altro ; che con le loro disparità esse ostacolano gli scambi all'interno della Comunità economica europea ;  considerando che questi ostacoli all'istituzione ed al funzionamento del mercato comune possono essere ridotti o eliminati , se le stesse disposizioni vengono adottate da tutti gli Stati membri , sia come complemento , sia in sostituzione della loro legislazione attuale ;  considerando che le prescrizioni della presente direttiva si applicano ai trattori montati su pneumatici con una velocità massima per costruzione compresa tra 6 e 25 km / h ; che queste prescrizioni hanno lo scopo principale di garantire la sicurezza della circolazione stradale nonché la sicurezza sul lavoro per quanto concerne la costruzione di tali veicoli ; che invece gli altri trattori , in particolare quelli aventi una velocità massima per costruzione superiore a 25 km / h , formeranno oggetto , ove occorra , di prescrizioni particolari ;  considerando che un controllo dell'osservanza delle prescrizioni tecniche è tradizionalmente effettuato dagli Stati membri prima della commercializzazione dei trattori ai quali esse si applicano ; che questo controllo riguarda i vari tipi di trattori ;  considerando che è opportuno che le prescrizioni tecniche armonizzate applicabili per ciascuno dei vari elementi o caratteristiche del trattore vengano definite in direttive particolari ;  considerando che sul piano comunitario il controllo dell'osservanza di queste prescrizioni , come pure il riconoscimento da parte di ogni Stato membro del controllo effettuato dagli altri Stati membri richiedono l'instaurazione di una procedura di omologazione comunitaria per ogni tipo di trattore ;  considerando che questa procedura deve consentire a ciascuno Stato membro di costatare che ogni tipo di trattore è stato sottoposto ai controlli previsti nelle direttive particolari e registrati in una scheda di omologazione ; che essa deve del pari consentire ai costruttori di compilare un certificato di conformità per tutti i trattori conformi al tipo omologato ; che quando sia munito di questo certificato il trattore deve essere considerato da tutti gli Stati membri conforme alle loro legislazioni ; che è opportuno che ciascuno Stato membro informi gli altri Stati membri circa la costatazione fatta , inviando copia della scheda d'omologazione compilata per ciascun tipo di trattore omologato ;  considerando che a titolo transitorio deve essere possibile effettuare l'omologazione in base alle prescrizioni comunitarie , man mano che entreranno in vigore le direttive particolari relative ai vari elementi o caratteristiche del trattore e , per il resto , in base alle prescrizioni nazionali ;  considerando che , fatti salvi gli articoli 169 e 170 del trattato , è opportuno prevedere , nel quadro della collaborazione fra le autorità competenti degli Stati membri , disposizioni atte a facilitare la soluzione di controversie di carattere tecnico relative alla conformità di una produzione al tipo omologato ;  considerando che un trattore , benché conforme al tipo omologato , puo tuttavia rivelare inconvenienti tali da mettere in pericolo la sicurezza della circolazione stradale o la sicurezza sul lavoro e che pertanto è opportuno prevedere una procedura adeguata per ovviare a questo pericolo ;  considerando che il progresso tecnico richiede un rapido adattamento delle prescrizioni tecniche definite nelle direttive particolari ; che , per agevolare l'applicazione delle misure all'uopo necessarie , conviene prevedere una procedura che instauri una stretta cooperazione tra gli Stati membri e la Commissione nell'ambito del comitato per l'adeguamento al progresso tecnico delle direttive volte all'eliminazione degli ostacoli tecnici agli scambi nel settore dei trattori agricoli e forestali ,  HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA :  CAPITOLO I  Definizioni  Articolo 1  1 . Per trattore ( agricolo o forestale ) s'intende qualsiasi veicolo a motore , a ruote o a cingoli , munito di almeno due assi , la cui funzione risiede essenzialmente nella potenza di trazione e che è specialmente concepito per tirare , spingere , portare o azionare determinati strumenti , macchine o rimorchi destinati ad essere impiegati nell'attività agricola o forestale . Esso puo essere equipaggiato per il trasporto di un carico e di accompagnatori .  2 . La presente direttiva si applica soltanto ai trattori definiti al paragrafo precedente montati su pneumatici e muniti di due assi , aventi una velocità massima per costruzione compresa tra 6 e 25 km / h .  Articolo 2  Ai sensi della presente direttiva , si intende per :  a ) " omologazione di portata nazionale " , l'atto amministrativo denominato :   _ agréation par type / aanneming , nella legislazione belga ,   _ standardtypegokendelse , nella legislazione danese ,   _ allgemeine Betriebserlaubnis , nella legislazione tedesca ,   _ réception par type , nella legislazione francese ,   _ type approval , nella legislazione irlandese ,   _ omologazione o approvazione del tipo , nella legislazione italiana ,   _ agréation , nella legislazione lussemburghese ,   _ typegoedkeuring , nella legislazione olandese ,   _ type approval , nella legislazione del Regno Unito .  b ) " omologazione CEE " , l'atto mediante il quale uno Stato membro costata che un tipo di trattore soddisfa alle prescrizioni tecniche delle direttive particolari e alle verifiche previste dalla scheda di omologazione CEE il cui modello figura nell'allegato II .  CAPITOLO II  Omologazione CEE dei trattori  Articolo 3  La domanda di omologazione CEE è presentata dal costruttore o dal suo mandatario presso uno Stato membro . Essa è accompagnata da una scheda informativa , il cui modello figura nell'allegato I , come pure dai documenti citati in questa scheda . Per uno stesso tipo di trattore , tale domanda non puo essere inoltrata che presso uno solo degli Stati membri .  Articolo 4  1 . Ciascuno Stato membro omologa ogni tipo di trattore che soddisfi alle seguenti condizioni :  a ) il tipo di trattore è conforme ai dati che figurano nella scheda informativa ;  b ) il tipo di trattore soddisfa ai controlli previsti dal modello di scheda di omologazione di cui all'articolo 2 , lettera b ) .  2 . Lo Stato membro che ha proceduto all'omologazione prende le misure necessarie per sorvegliare ove occorra la conformità della produzione al prototipo omologato , se necessario in collaborazione con le autorità competenti degli altri Stati membri . Tale sorveglianza si limita a sondaggi .  Per ogni tipo di trattore che omologa , esso completa tutte le rubriche della scheda di omologazione .  Articolo 5  1 . Entro il termine di un mese , le autorità competenti di ogni Stato membro inviano a quelle degli altri Stati membri copia delle schede informative e di omologazione compilate per ogni tipo di trattore che esse omologano o rifiutano di omologare .  2 . Per ciascun trattore costruito conformemente al prototipo omologato , viene compilato , dal costruttore o dal suo mandatario nel paese d'immatricolazione , un certificato di conformità , il cui modello figura all'allegato III .  3 . Tuttavia , gli Stati membri possono domandare , per la tassazione del trattore o per compilare i documenti d'immatricolazione dello stesso , che sul certificato di conformità siano riportate anche indicazioni non previste nell'allegato III , purché esse figurino esplicitamente sulla scheda informativa o siano deducibili con calcoli semplici .  Articolo 6  1 . Lo Stato membro che ha proceduto all'omologazione CEE deve adottare i provvedimenti necessari per essere informato della sospensione eventuale della produzione nonché di ogni modificazione delle indicazioni che figurano sulla scheda informativa .  2 . Se questo Stato ritiene che una siffatta modificazione non esiga una variazione della scheda di omologazione esistente o la compilazione di una nuova scheda di omologazione , le autorità competenti di questo Stato ne informano il costruttore e indirizzano alle autorità competenti degli altri Stati membri , mediante invii raggruppati e periodici , copie delle modificazioni apportate alle schede informative già diffuse .  3 . Se questo Stato costata che una modificazione apportata alla scheda informativa giustifichi nuove verifiche o nuovi collaudi ed esiga pertanto una modificazione della scheda di omologazione esistente o la compilazione di una nuova scheda di omologazione , le autorità competenti di questo Stato ne informano il costruttore e trasmettono questi nuovi documenti alle autorità competenti degli altri Stati membri , entro il termine di un mese a decorrere dalla data della loro compilazione .  4 . Nel caso in cui una scheda di omologazione venga modificato o sostituita ovvero qualora la produzione del tipo omologato venga sospesa , le autorità competenti dello Stato membro che ha proceduto a tale omologazione comunicano , entro il termine di un mese , alle autorità competenti degli altri Stati membri i numeri di serie dell'ultimo trattore prodotto conformemente alla scheda originaria e , se del caso , i numeri di serie del primo trattore prodotto conformemente alla nuova scheda o alla scheda modificata .  Articolo 7  1 . Gli Stati membri non possono rifiutare l'immatricolazione o vietare la vendita , la messa in circolazione o l'uso di un trattore nuovo accompagnato dal certificato di conformità , per motivi concernenti la costruzione o il funzionamento dello stesso trattore .  2 . Tuttavia questo certificato non impedisce che uno Stato membro adotti siffatte misure per i trattori che non sono conformi al prototipo omologato .  Manca la conformità con il prototipo omologato quando , rispetto alla scheda informativa , sono state costatate divergenze non autorizzate a norma dell'articolo 6 , paragrafo 2 o 3 , dallo Stato membro che ha concesso l'omologazione . Nella misura in cui le direttive particolari prevedano valori limite non vi è divergenza rispetto al tipo omologato se detti valori limite sono osservati .  Articolo 8  1 . Se lo Stato membro che ha proceduto all'omologazione CEE costata che diversi trattori , accompagnati da un certificato di conformità ad uno stesso tipo , non sono conformi al tipo da esso omologato , prende i provvedimenti necessari onde garantire la conformità della fabbricazione al tipo omologato . Le autorità competenti di detto Stato informano quelle degli altri Stati membri delle misure adottate , che possono giungere , se del caso , fino alla revoca dell'omologazione CEE .  Dette autorità adottano le stesse disposizioni se vengono informate dalle autorità competenti di un altro Stato membro dell'esistenza di una tale mancanza di conformità .  2 . Le autorità competenti degli Stati membri s'informano reciprocamente , entro un mese , della revoca di un'omologazione CEE accordata , come pure dei motivi di tale misura .  3 . Qualora lo Stato membro che ha proceduto all'omologazione CEE contesti la mancanza di conformità di cui è stato informato , gli Stati membri interessati faranno in modo di risolvere la controversia .  La Commissione è tenuta informata . Essa procede , ove necessario , alle opportune consultazioni al fine di pervenire ad una soluzione .  Articolo 9  1 . Se uno Stato membro costata che trattori appartenenti ad uno stesso tipo , benché accompagnati da un certificato di conformità regolarmente rilasciato , compromettono la sicurezza della circolazione stradale o la sicurezza sul lavoro , esso puo , per un periodo massimo di sei mesi , rifiutare l'immatricolazione dei trattori nuovi appartenenti a quel tipo o vietarne la vendita , la messa in circolazione o l'uso sul proprio territorio . Lo Stato membro in questione ne informa immediatamente gli altri Stati membri e la Commissione , precisando i motivi della sua decisione .  2 . Entro un termine di sei settimane la Commissione procede alla consultazione degli Stati membri interessati . Essa emette senza indugio il suo parere e adotta le misure appropriate . Qualora una modifica di cui all'articolo 11 le sembri necessaria , il termine previsto al paragrafo 1 è prorogato fino al compimento della procedura di cui all'articolo 13 .  CAPITOLO III  Disposizioni transitorie  Articolo 10  1 . Dall'entrata in vigore della presente direttiva e man mano che entrano in applicazione le direttive particolari necessarie per procedere all'omologazione CEE :   _ negli Stati membri nei quali i trattori o una categoria di trattori sono oggetto di una omologazione di portata nazionale , le prescrizioni tecniche armonizzate sono applicate in luogo delle prescrizioni nazionali corrispondenti come fondamento di tale omologazione , su domanda del richiedente dell'omologazione ;   _ negli Stati membri nei quali i trattori o una categoria di trattori non sono oggetto di un'omologazione , di portata nazionale , la vendita , l'immatricolazione , la messa in circolazione o l'uso di tali trattori non possono essere rifiutati o vietati per il fatto che sono state rispettate le prescrizioni tecniche armonizzate in luogo delle prescrizioni corrispondenti di origine nazionale , se il costruttore o il suo mandatario ne ha informato le autorità competenti di tali Stati ;   _ su richiesta di un costruttore o del suo mandatario e dietro presentazione della scheda informativa prevista all'articolo 3 , lo Stato membro completa le rubriche delle scheda di omologazione prevista all'articolo 2 , lettera b ) . Una copia di questa scheda è rilasciata al richiedente . Gli altri Stati membri accettano questo documento per lo stesso tipo di trattore come prova che i controlli previsti sono stati effettuati .  2 . Le disposizioni del paragrafo 1 sono abrogate appena diventano applicabili tutte le prescrizioni necessarie per procedere all'omologazione CEE .  CAPITOLO IV  Disposizioni generali e finali  Articolo 11  Le modifiche necessarie per adeguare al progresso tecnico :   _ gli allegati I , II e III della presente direttiva ,   _ le disposizioni delle direttive particolari di cui all'allegato II , che saranno espressamente indicate in ciascuna di queste direttive ,  sono adottate conformemente alla procedura dell'articolo 13 .  Articolo 12  1 . E istituito un comitato per l'adeguamento al progresso tecnico delle direttive volte all'eliminazione degli ostacoli tecnici agli scambi nel settore dei trattori agricoli e forestali , in appresso denominato " comitato " , composto di rappresentanti degli Stati membri e presieduto da un rappresentante della Commissione .  2 . Il comitato stabilisce il suo regolamento interno .  Articolo 13  1 . Nei casi in cui viene fatto riferimento alla procedura definita nel presente articolo , il comitato viene investito della questione dal suo presidente , sia ad iniziativa di quest'ultimo , sia a richiesta del rappresentante di uno Stato membro .  2 . Il rappresentante della Commissione presenta al comitato un progetto delle misure da adottare . Il comitato formula il suo parere in merito a tale progetto nel termine che il presidente puo stabilire in relazione all'urgenza dei problemi in causa . Il comitato si pronuncia a maggioranza di quarantuno voti ; ai voti degli Stati membri è attribuita la ponderazione di cui all'articolo 148 , paragrafo 2 , del trattato . Il presidente non partecipa al voto .  3 . a ) La Commissione adotta le misure progettate quando esse sono conformi al parere del comitato .  b ) Quando le misure progettate non sono conformi al parere formulato dal comitato o in mancanza di parere , la Commissione sottopone immediatamente al Consiglio una proposta relativa alle misure da adottare . Il Consiglio delibera a maggioranza qualificata .  c ) Se , al termine di un periodo di tre mesi dal momento in cui la proposta è pervenuta al Consiglio , quest'ultimo non ha deliberato , le misure in parola sono adottate dalla Commissione .  Articolo 14  Ogni decisione di rifiuto o revoca di omologazione , rifiuto d'immatricolazione o divieto di vendita o d'uso presa in base alle disposizioni adottate per l'attuazione della presente direttiva , è motivata in maniera precisa . Essa viene notificata all'interessato con l'indicazione delle vie di ricorso aperte dalle legislazioni in vigore negli Stati membri e del termine entro il quale tali ricorsi possono essere presentati .  Articolo 15  1 . Gli Stati membri mettono in vigore le disposizioni necessarie per conformarsi alla presente direttiva entro un termine di diciotto mesi a decorrere dalla notifica e ne informano immediatamente la Commissione .  2 . Gli Stati membri prendono cura di comunicare alla Commissione il testo delle essenziali disposizioni di diritto interno che essi adottano nel settore contemplato dalla presente direttiva .  Articolo 16  Gli Stati membri sono destinatari della presente direttiva .  Fatto a Bruxelles , addì 4 marzo 1974 .  Per il Consiglio  Il Presidente  W . SCHEEL  ALLEGATO I  MODELLO DI SCHEDA INFORMATIVA ( a )  0 . DATI GENERALI  0.1 . Marca ( ragione sociale )  0.2 . Tipo e denominazione commerciale ( specificare eventualmente le varianti )  0.3 . Nome e indirizzo del costruttore  0.4 . Nome e indirizzo dell'eventuale mandatario del costruttore  0.5 . Posizione e modo di fissaggio delle targhette e delle iscrizioni regolamentari :  0.5.1 . sul trattore  0.5.2 . sul motore  0.6 . Sul trattore la numerazione nella serie del tipo inizia dal numero ...  1 . CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE DEL TRATTORE   ( accludere fotografie 3/4 anteriore e 3/4 posteriore , nonché lo schema complessivo quotato del trattore )  1.1 . Numero di assi e di ruote  1.1.1 . Numero di assi con pneumatici accoppiati ( eventualmente )  1.2 . Ruote motrici ( numero , posizione , possibilità di innesto e di disinnesto di un altro asse )  1.3 . Posizione e disposizione del motore  2 . DIMENSIONI E PESI ( b ) ( mm e kg )  2.1 . Interasse o interassi ( c )  2.2 . Carreggiata dei vari assi ( misure tra i piani di simmetria dei pneumatici semplici o accoppiati secondo il montaggio normale dei pneumatici ) ( che il costruttore deve precisare ) ( d )  2.3 . Dimensioni massime ( o fuori tutto ) del trattore senza accessori forniti a richiesta e con dispositivo d'aggancio  2.3.1 . Lunghezza ( e )  2.3.2 . Larghezza ( f )  2.3.3 . Altezza ( g )  2.3.4 . Sbalzo anteriore ( h )  2.3.5 . Sbalzo posteriore ( i )  2.3.6 . Altezza minima dal suolo ( j )  2.4 . Peso a vuoto del trattore in ordine di marcia , senza accessori forniti a richiesta , ma con liquido di raffreddamento , lubrificanti , carburante , attrezzatura e conducente ( k )  2.4.1 . Ripartizione di tale peso tra gli assi  2.5 . Zavorratura ( descrizione )  2.5.1 . Ripartizione delle zavorre tra gli assi  2.6 . Pesi tecnicamente ammissibili dichiarati dal costruttore  2.6.1 . Peso massimo a pieno carico del trattore secondo i tipi previsti di pneumatici  2.6.1.1 . Ripartizione di tale peso tra gli assi  2.6.2 . Limiti della ripartizione del peso tra gli assi ( specificare i limiti minimi in percentuale sull'asse anteriore ... e sull'asse posteriore ... )  2.6.3 . Peso massimo su ciascuno degli assi secondo i tipi previsti di pneumatici  2.6.4 . Peso rimorchiabile  2.6.5 . Carico verticale massimo al punto d'aggancio ( gancio o stistema speciale sull'attacco a tre punti ) ( I )  2.6.5.1 . Posizione del punto d'applicazione  2.6.5.1.1 . Altezza dal suolo  2.6.5.1.2 . Distanza sul piano verticale passando per l'asse dell'assale posteriore .  3 . MOTORE  3.1 . Costruttore  3.2 . Denominazione  3.3 . Tipo ( a scoppio , ad accensione per compressione ecc . ) , ciclo  3.4 . Numero e disposizione dei cilindri  3.5 . Alesaggio , corsa , cilindrata  3.6 . Potenza massima ( indicare la norma seguita , ad esempio ISO , BSI , CUNA , DIN , DGM , SAE ) a ... giri / minuto con taratura di serie  3.7 . Coppia massima a ... giri / minuto ( la stessa norma che per il punto 3.6 )  3.8 . Carburante o combustibile normalmente utilizzato  3.9 . Serbatoio del carburante o del combustibile ( capacità e ubicazione )  3.10 . Serbatoio ausiliare del carburante o del combustibile ( capacità e ubicazione )  3.11 . Alimentazione del motore ( tipo )  3.12 . Eventuale compressore ( tipo , comando , sovrappressione di alimentazione del motore )  3.13 . Eventuale regolatore di velocità ( principio di funzionamento )  3.14 . Impianto elettrico ( voltaggio , terminale a massa negativo o positivo )  3.15 . Generatore ( tipo e potenza nominale )  3.16 . Accensione ( tipo degli apparecchi , tipo dell'anticipo )  3.17 . Dispositivo per la soppressione delle correnti parassite ( descrizione )  3.18 . Raffreddamento ( ad aria , ad acqua )  3.19 . Livello sonoro esterno  3.20 . Dispositivo di scappamento ( silenziatore ) ( schema descrittivo )  3.21 . Misure adottate contro l'inquinamento atmosferico  3.22 . Dispositivo di arresto del motore  4 . TRASMISSIONE DEL MOVIMENTO ( schema di trasmissione con disegno ) ( m )  4.1 . Tipo di trasmissione ( meccanica , idraulica , elettrica , ecc . )  4.2 . Frizione ( tipo )  4.3 . Scatola del cambio ( tipo , presa diretta , sistema di comando )  4.4 . Trasmissione motore , scatola cambio , differenziale ( o differenziali ) , eventuali relé , eventuale ruota libera  4.5 . Demoltiplicazione della trasmissione , con e senza gruppo di rinvio ( n )   * Rapporto * Rapporto del * Demoltiplica -  Marcia * del cambio * differenziale * zione totale  1  2  3   ...  Retromarcia  4.6 . Velocità massima del trattore con la marcia più alta calcolata in km / h ( fornire gli elementi del calcolo ) ( n )  4.7 . Avanzamento effettivo delle ruote motrici dopo un giro completo  4.8 . Indicatore di velocità , contagiri e rigistratore di tempo ( eventuali )  4.9 . Eventuale bloccaggio del differenziale  4.10 . Prese di forza ( numero dei giri / min . e rapporto tra questo numero di giri e quello del motore ) ( numero e posizione ) :  4.10.1 . _ principali  4.10.2 . _ altre  4.11 . Protezione delle prese di forza  4.12 . Protezione degli elementi motori , delle parti sporgenti e delle ruote  4.12.1 . protezione su un lato  4.12.2 . protezione su più lati  4.12.3 . protezione ad avvolgimento totale  5 . ORGANI DI SOSPENSIONE  5.1 . Pneumatici normalmente montati ( dimensioni , caratteristiche , pressione di gonfiamento su strada e carico massimo ammesso )  5.2 . Eventuale tipo di sospensione di ciascun asse o ruota  5.3 . Altri dispositivi eventuali  6 . DISPOSITIVO DI STERZO ( schema descrittivo )  6.1 . Tipo del meccanismo e della trasmissione alle ruote , tipo degli eventuali servo-organi ( sistema e schema di funzionamento , eventualmente marca e tipo ) e sforzo sul volante  6.2 . Angolo massimo sterzatura delle ruote :  6.2.1 . volta a destra ... ( gradi ) . Numero di giri del volante  6.2.2 . volta a sinistra ... ( gradi ) . Numero di giri del volante  6.3 . Diametro minimo di volta ( senza freni ) ( o ) :  6.3.1 . a destra  6.3.2 . a sinistra  7 . FRENATURA ( schema descrittivo complessivo e schema di funzionamento ) ( p )  7.1 . Dispositivo di frenatura di servizio  7.2 . Dispositivo di frenatura di soccorso ( eventuale )  7.3 . Dispositivo di frenatura di stazionamento  7.4 . Eventuali dispositivi supplementari ( in particolare rallentatore )  7.5 . Calcolo del sistema di frenatura : determinazione del rapporto tra la somma delle forze frenanti alla periferia delle ruote e le forze esercitate sul comando  7.6 . Accoppiamento dei comandi di frenatura destro e sinistro  7.7 . Eventuali sorgenti di energia esterna ( caratteristiche , capacità dei serbatori di energia , pressioni massima e minima , manometro , segnalatore del livello minimo di energia sul cruscotto , serbatoi a depressione e valvole di alimentazione , compressori di alimentazione , osservanza delle norme in materia di apparecchiature a pressione )  7.8 . Trattori per i quali è previsto l'aggancio di un rimorchio  7.8.1 . dispositivi per la frenatura del rimorchio  7.8.2 . raccordi , giunti , dispositivi di protezione  8 . CAMPO DI VISIBILITA , RETROVISORI , DISPOSITIVI DI PROTEZIONE CONTRO I CAPOVOLGIMENTI E CONTRO LE INTEMPERIE , SEDILI , PIATTAFORMA DI CARICO E LIVELLO SONORO ALL'ALTEZZA DEGLI ORECCHI DEL CONDUCENTE  8.1 . Campo di visibilità  8.2 . Retrovisori  8.3 . Dispositivi di protezione contro i capovolgimenti  8.3.1 . Descrizione ( tipo , amovibili o no , ecc . )  8.3.2 . Dimensioni interne ed esterne  8.3.3 . Materiali impiegati e modo di costruzione  8.4 . Cabina , prescrizioni generali  8.4.1 . Porte ( numero , dimensioni , senso d'apertura , serrature e cerniere )  8.4.2 . Parabrezza e altri vetri eventuali ( numero e posizione , materiali utilizzati )  8.4.3 . Tergicristallo  8.5 . Altri dispositivi di protezione contro le intemperie  8.6 . Sedili e poggiapiedi  8.6.1 . Sedile del conducente ( posizione e caratteristiche )  8.6.2 . Sedile per accompagnatore ( numero , dimensioni , posizione e caratteristiche )  8.6.3 . Poggiapiedi  8.7 . Piattaforma di carico :  8.7.1 . Dimensioni  8.7.2 . Posizione  8.7.3 . Carico tecnicamente ammissibile  8.7.4 . Ripartizione del carico sugli assi del trattore  8.8 . Livello sonore all'altezza degli orecchi del conducente  8.9 . Dispositivi per facilitare l'accesso al posto di guida  9 . DISPOSITIVI DI ILLUMINAZIONE E DI SEGNALAZIONE LUMINOSA   ( schemi esterni del trattore , con disegno quotato che indichi la posizione delle superfici luminose di tutti i dispositivi ; colore delle luci )  9.1 . Dispositivi obbligatori  9.1.1 . Proiettori anabbaglianti  9.1.2 . Luci di posizione anteriori  9.1.3 . Luci di posizione posteriori  9.1.4 . Indicatori di direzione  9.1.5 . Catadiottri rossi posteriori9.1.6 . Illuminazione della targa d'immatricolazione posteriore  9.2 . Dispositivi facoltativi :  9.2.1 . Proiettori abbaglianti  9.2.2 . Proiettori fendinebbia  9.2.3 . Luci di arresto  9.2.4 . Proiettori di lavoro  9.2.5 . Luci di stazionamento  10 . VARIE  10.1 . Segnalatori acustici  10.2 . Dispositivo di attacco previsto per uno sforzo orizzontale massimo di kg ... ; eventualmente per un carico verticale massimo di kg ... ( q )  10.3 . Sollevamento idraulico , attacco treppunte  10.4 . Presa di corrente per l'alimentazione dei dispositivi di illuminazione e di segnalazione luminosa del rimorchio ( eventualmente )  10.5 . Posizione e identificazione dei comandi  10.6 . Posizione delle targhe di immatricolazione  10.7 . Dispositivo anteriore di rimorchio  10.8 . Segnale di pericolo  Note  Per ciascuna rubrica che richieda un corredo di fotografie o di schemi , devono essere indicati i numeri dei rispettivi allegati .   ( a ) Per ogni dispositivo approvato , la descrizione puo venir sostituita da un rinvio a tale approvazione . Del pari , la descrizione non è necessaria per qualsiasi elemento che risulti chiaramente dagli schemi o disegni allegati alla scheda .   ( b ) Raccomandazioni ISO R.612 _ 1967 e R.1176 _ 1970 .   ( c ) Raccomandazione ISO R.789 _ 1968 ( termine A.3 ) .   ( d ) Raccomandazione ISO R.789 _ 1968 ( termine A.2 ) .   ( e ) Raccomandazione ISO R.789 _ 1968 ( termine A.5 ) .   ( f ) Raccomandazione ISO R.789 _ 1968 ( termine A.6 ) .   ( g ) Raccomandazione ISO R.789 _ 1968 ( termine A.7 ) .   ( h ) Raccomandazione ISO R.612 _ 1967 ( termine 21 ) .   ( i ) Raccomandazione ISO R.612 _ 1967 ( termine 22 ) .   ( j ) Raccomandazione ISO R.612 _ 1967 ( termine 8 ) .   ( k ) Il peso del conduttore è valutato forfettariamente in 75 kg .   ( l ) Raccomandazione ISO R.1176 _ 1970 ( termine 4.14 ) .   ( m ) I dati richiesti devono esesere forniti per tutte le varianti eventualmente previste .   ( n ) E ammessa una tolleranza del 5 % .   ( o ) Raccomandazione ISO R.789 _ 1968 ( termine A.14 ) .   ( p ) Per ciascuno di dispositivi di frenatura occorre precisare :   _ tipo e natura dei freni ( schema quotato ) ( a tamburi , a disco , ecc . ; ruote frenate , collegamento con le ruote frenate , guarnizioni , loro natura , superfici frenanti , raggio dei tamburi , ganasce o dischi , peso dei tamburi , dispositivi di registrazione ) ,   _ trasmissione e comando ( allegare schema ) ( costituzione , registrazione , rapporto delle leve , accessibilità del comando , sua disposizione , comandi a nottolino in caso di trasmissione meccanica caratteristiche dei principali pezzi della trasmissione , cilindri e pistoni di comando , cilindri apriceppi ) .   ( q ) Valori in relazione alla resistenza meccanica del dispositivo di attacco .  ALLEGATO II  SCHEDA DI OMOLOGAZIONE CEE  A . Dati generali  La compilazione di una scheda di omologazione nell'ambito della procedura di omologazione CEE comporta le seguenti operazioni :  1 . Compilare , sulla base dei dati corrispondenti figuranti nella scheda di informazioni , dopo aver verificato la loro esattezza , le rubriche previste a questo scopo nel modello della scheda di omologazione che figura al punto B del presente allegato .  2 . Iscrivere la o le menzioni indicate di fronte a ciascuna delle rubriche del modello di scheda di omologazione , dopo aver effettuato le operazioni seguenti corrispondenti a tali menzioni :   " CONF " : verifica della conformità dell'elemento o della caratteristica rubricata alle indicazioni figuranti nella scheda di informazioni ;   " DP " : verifica della conformità dell'elemento o della caratteristica rubricata alle prescrizioni armonizzate prese in esecuzione della direttiva particolare ;   " PV " : redazione del processo verbale del collaudo , che dev'essere allegato alla scheda di omologazione ;   " SCH " : verifica dell'esistenza di uno schema .  B . Modello di scheda di omologazione concernente un trattore  0 . DATI GENERALI  0.1 . Marca ( ragione sociale )  0.2 . Tipo e denominazione commerciale ( specificare eventualmente le varianti )  0.3 . Nome e indirizzo del costruttore  0.4 . Nome e indirizzo dell'eventuale mandatario del costruttore  0.5 . Posizione e modo di fissaggio delle targhette e delle iscrizioni regolamentari sul trattore DP .  0.6 . Sul trattore la numerazione nella serie del tipo inizia dal numero ...  1 . DIMENSIONI E PESI ( mm e kg )  1.1 . Interasse o interassi CONF  1.2 . Lunghezza DP  1.3 . Larghezza DP  1.4 . Altezza a vuoto DP  1.5 . Zavorrature DP  1.6 . Peso massimo tecnicamente ammissibile a pieno carico CONF  1.6.1 . Ripartizione di tale peso tra gli assi CONF  1.7 . Peso massimo autorizzato a pieno carico DP  1.7.1 . Ripartizione di tale peso tra gli assi DP  1.8 . Peso massimo tecnicamente ammissibile su ciascuno degli assi CONF  1.9 . Peso massimo autorizzato su ciascuno degli assi DP  1.10 . Limiti tecnicamente ammissibili per la ripartizione del peso tra gli assi CONF  1.11 . Limiti autorizzati per la ripartizione del peso tra gli assi DP  1.12 . Peso rimorchiabile DP  1.13 . Carico verticale massimo al punto d'aggancio DP  2 . MOTORE  2.1 . Costruttore  2.2 . Potenza massima ( indicare la norma seguita ) a ... giri / minuto CONF  2.3 . Serbatoi del carburante o del combustibile DP  2.3.1 . Eventuali serbatoi ausiliari del carburante o del combustibile DP  2.4 . Dispositivo per la soppressione delle correnti parassite DP-PV  2.5 . Eventuale regolatore di velocità DP  2.6 . Livello sonoro esterno ammissibile DP-PV  2.7 . Dispositivo di scappamento ( silenziatore ) DP-PV-SCH  2.8 . Inquinamento atmosferico  2.8.1 . Opacità della fumata con motori diesel DP-PV  2.9 . Dispositivo d'arresto del motore DP  3 . TRASMISSIONE DEL MOVIMENTO  3.1 . Velocità massima teorica calcolata con la marcia più alta ( in km / h ) CONF  3.2 . Velocità massima misurata con la marcia più alta ( in km / h ) DP  3.3 . Retromarcia DP  3.4 . Presa ( prese ) di forza DP  3.5 . Protezione degli elementi motori , delle parti sporgenti e delle ruote DP  4 . ORGANI DI SOSPENSIONE  4.1 . Pneumatici normalmente montati CONF  5 . DISPOSITIVO DI STERZO  5.1 . Tipo del meccanismo e della trasmissione alle ruote DP  5.2 . Tipo del servocomando e sforzo sul volante DP  6 . FRENATURA  6.1 . Dispositivo di frenatura di servizio DP  6.2 . Dispositivo di frenatura di stazionamento DP  6.3 . Eventuali dispositivi supplementari CONF  6.4 . Dispositivo per l'azionamento della frenatura del rimorchio ( eventualmente ) DP  6.5 . Condizioni dei collaudi PV  6.6 . Risultati dei collaudi PV  7 . CAMPO DI VISIBILITA , RETROVISORI , DISPOSITIVI DI PROTEZIONE CONTRO I CAPOVOLGIMENTI E CONTRO LE INTEMPERIE , SEDILI , PIATTAFORMA DI CARICO E LIVELLO SONORO ALL'ALTEZZA DEGLI ORECCHI DEL CONDUCENTE  7.1 . Campo di visibilità DP  7.2 . Retrovisori DP  7.3 . Dispositivi di protezione contro i capovolgimenti DP  7.3.1 . Arco di sicurezza DP  7.3.2 . Telaio di sicurezza DP  7.3.3 . Cabina di sicurezza DP  7.3.4 . Eventuali altri dispositivi di protezione DP  7.4 . Cabina , prescrizioni generali  7.4.1 . Porte DP  7.4.2 . Parabrezza ed altri vetri DP  7.4.3 . Tergicristallo DP  7.5 . Altri dispositivi di protezione contro le intemperie DP  7.6 . Sedili e poggiapiedi  7.6.1 . Sedile del conducente DP  7.6.2 . Sedile per accompagnatore DP  7.6.3 . Poggiapiedi DP  7.7 . Piattaforma di carico DP  7.8 . Livello sonoro all'altezza degli orecchi del conducente DP  7.9 . Dispositivi per facilitare l'accesso al posto di guida DP  8 . DISPOSITIVI DI ILLUMINAZIONE E DI SEGNALAZIONE LUMINOSA  8.1 . Dispositivi obbligatori :  8.1.1 . Proiettori anabbaglianti DP  8.1.2 . Luci di posizione anteriori DP  8.1.3 . Luci di posizione posteriori DP  8.1.4 . Indicatori di direzione DP  8.1.5 . Catadiottri rossi posteriori DP  8.1.6 . Illuminazione della targa d'immatricolazione posteriore DP  8.2 . Dispositivi facoltativi :  8.2.1 . Proiettori abbaglianti DP  8.2.2 . Proiettori fendinebbia DP  8.2.3 . Luci di arresto DP  8.2.4 . Proiettori di lavoro DP  8.2.5 . Luci di stazionamento DP  9 . VARIE  9.1 . Segnalatori acustici DP  9.2 . Collegamenti tra trattori e rimorchio DP  9.3 . Presa di corrente per l'alimentazione dei dispositivi d'illuminazione e di segnalazione luminosa del rimorchio DP  9.4 . Posizione e identificazione dei comandi DP  9.5 . Posizione delle targhe d'immatricolazione DP  9.6 . Dispositivo anteriore di rimorchio DP  9.7 . Segnale di pericolo DP  Io sottoscritto certifico che la descrizione contenuta nella scheda di informazione n . ... fornita dal costruttore corrisponde al trattore n . ... motore n . ( 1 ) ... , presentato dal costruttore come prototipo del modello ...  Dalle costatazioni effettuate su richiesta del costruttore ... risulta che il trattore sopra descritto e presentato come prototipo di una serie soddisfa a tutte le menzioni indicate nella presente scheda .  Fatto a ... , il ...   ...   ( Firma )   ( 1 ) Se indicato dal costruttore .  ALLEGATO III  MODELLO  CERTIFICATO DI CONFORMITA  Io sottoscritto ...   ( nome del costruttore o del suo mandatario )  certifico che il trattore  1 . marca ...  2 . tipo ...  3 . numero della serie del tipo ...  è interamente conforme al tipo omologato ...  a ... , il ...  da ...  descritto nella scheda di omologazione n . ... e nella scheda di informazione n . ...  Fatto a ... , il ... ...   ( Firma )   ...   ( Funzione )