CELEX: C2004/071/05
Language: sv
Date: 2004-03-20 00:00:00
Title: Domstolens dom (sjätte avdelningen) av den 5 februari 2004 i mål C-157/02: (begäran om förhandsavgörande från Oberster Gerichtshof): Rieser Internationale Transporte GmbH mot Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-AG (Asfinag) (Godstransporter på väg – Vägtullar – Brennermotorvägen – Förbud mot diskriminering – Diskriminering på grund av åkarens nationalitet eller fordonets ursprung eller destination)

C 71/4                SV                          Europeiska unionens officiella tidning                                           20.3.2004

                    DOMSTOLENS DOM                                           direktiv 93/89 och 7.9 i direktiv 1999/62, kan åberopas av
                                                                             enskilda gentemot en statlig myndighet när dessa direktiv inte
                      (sjätte avdelningen)                                   har införlivats eller har införlivats på ett ofullständigt sätt vad
                                                                             gäller beräkningen av en vägtull för fordon som väger 12 ton
                                                                             eller mer och som används för godstransporter på den österrikis-
                    av den 5 februari 2004                                   ka Brennermotorvägens totalsträcka.

i mål C-157/02: (begäran om förhandsavgörande från                      3)   Österrikiska åkare kan, på samma sätt som åkare från andra
Oberster Gerichtshof): Rieser Internationale Transporte                      medlemsstater, åberopa artiklarna 7 b i direktiv 93/89 och
GmbH mot Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzie-                            7.4 i direktiv 1999/62 för att göra gällande att de i förhållande
                rungs-AG (Asfinag) (1)                                       till de väganvändare som endast använder sig av delar av den
                                                                             österrikiska Brennermotorvägen diskrimineras genom den (för
                                                                             höga) avgiften för nämnda motorvägs totalsträcka.
(Godstransporter på väg – Vägtullar – Brennermotorvägen
– Förbud mot diskriminering – Diskriminering på grund av                4)   Domen av den 5 juli 1995 i mål C-21/94, parlamentet mot
åkarens nationalitet eller fordonets ursprung eller destina-                 rådet, skall tolkas på så sätt att verkningarna av direktiv 93/
                            tion)                                            89 bestod fram till den 20 juli 1999, den dag då direktiv
                                                                             1999/62 trädde i kraft.
                        (2004/C 71/05)
                                                                        5)   Under perioden från den 20 juli 1999–den 1 juli 2000 var
                                                                             medlemsstaterna skyldiga att avhålla sig från att vidta åtgärder
                     (Rättegångsspråk: tyska)                                som allvarligt äventyrar det i direktiv 1999/62 föreskrivna
                                                                             resultatet, men enskilda kunde inte med framgång åberopa
(Preliminär översättning; den slutgiltiga översättningen kommer att          detta direktiv gentemot medlemsstater i nationella domstolar i
publiceras i ”Rättsfallssamling från Europeiska gemenskapernas               syfte att få fastställt att en redan befintlig nationell regel som
                   domstol och förstainstansrätt”)                           strider mot detta direktiv inte skall tillämpas.

                                                                        (1) EGT C 169, 13.7.2002.
I mål C-157/02, angående en begäran enligt artikel 234 EG,
från Oberster Gerichtshof (Österrike), att domstolen skall
meddela ett förhandsavgörande i det vid den nationella
domstolen anhängiga målet mellan Rieser Internationale
Transporte GmbH och Autobahnen- und Schnellstraßen-
Finanzierungs-AG (Asfinag), om tolkningen av rådets direktiv
93/89/EEG av den 25 oktober 1993 om medlemsstaternas                                         DOMSTOLENS DOM
tillämpning av skatter på vissa fordon som används för
godstransporter på väg och tullar och avgifter för använd-                                    (andra avdelningen)
ningen av vissa infrastrukturer (EGT L 279, s. 32; svensk
specialutgåva, område 7, volym 5, s. 37), och av Europaparla-                               av den 29 januari 2004
mentets och rådets direktiv 1999/62/EG av den 17 juni 1999
om avgifter på tunga godsfordon för användningen av vissa
infrastrukturer (EGT L 187, s. 42), har domstolen (sjätte               i mål C-209/02: Europeiska gemenskapernas kommission,
avdelningen), sammansatt av V. Skouris, tillförordnad ordfö-                          mot Republiken Österrike (1)
rande på sjätte avdelningen, samt domarna J.N. Cunha Rodri-
gues (referent), J.-P. Puissochet, R. Schintgen och F. Macken,          (Direktiv 92/43/EEG – Fördragsbrott – Bevarande av livs-
generaladvokat: S. Alber, justitiesekreterare: avdelningsdirektö-       miljöer – Vilda djur och växter – Kornknarrens livsmiljö –
ren M.-F. Contet, den 5 februari 2004 avkunnat en dom där                    Det särskilda skyddsområdet Wörschacher Moos)
domslutet har följande lydelse:
                                                                                                  (2004/C 71/06)
1)   Bestämmelser i ett direktiv som kan ha direkt effekt kan
     åberopas mot en privaträttslig juridisk person när den ingår                             (Rättegångsspråk: tyska)
     avtal med väganvändare, när staten har givit denna juridiska
     person i uppdrag att ta ut vägtullar för användningen av det       (Preliminär översättning; den slutgiltiga översättningen kommer att
     offentliga vägnätet och den direkt eller indirekt kontrollerar     publiceras i ”Rättsfallssamling från Europeiska gemenskapernas
     denna juridiska person.                                                               domstol och förstainstansrätt”)
2)   Artiklarna 7 b i rådets direktiv 93/89/EEG av den 25 oktober
     1993 om medlemsstaternas tillämpning av skatter på vissa
     fordon som används för godstransporter på väg och tullar och       I mål C-209/02, Europeiska gemenskapernas kommission,
     avgifter för användningen av vissa infrastrukturer och 7.4 i       företrädd av J.C. Schieferer, i egenskap av ombud, med
     Europaparlamentets och rådets direktiv 1999/62/EG av den           delgivningsadress i Luxemburg, mot Republiken Österrike
     17 juni 1999 om avgifter på tunga godsfordon för använd-           (ombud: C. Pesendorfer), angående en talan om fastställelse av
     ningen av vissa infrastrukturer, men inte artiklarna 7 h i         att Republiken Österrike har underlåtit att uppfylla sina