CELEX: 31998R0324
Language: el
Date: 1998-02-09 00:00:00
Title: ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ) αριθ. 324/98 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 9ης Φεβρουαρίου 1998 περί χορηγήσεως σιτηρών ως επισιτιστική βοήθεια

10. 2. 98                      ¬ EL ¬                             ΕπÄισηµη ΕφηµερÄιδα των ΕυρωπαÏικων                Ä Κοινοτητων        Ä                                                                  L 36/5
                                                             ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ) αριθ. 324/98 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ
                                                                                    τηr 9ηr VεβρουαρÄιου 1998
                                                               περÄι χορηγησεωr   Ä            σιτηρων
                                                                                                     Ä ωr επισιτιστικηÄ βοηθεια          Ä
Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑÆΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ,                                                                  ΕΞΕ∆ΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ:
ÄΕχονταr υποψη:      Ä
τη συνθηκη    Ä        για την ιÄ δρυση τηr ΕυρωπαÏικηr                       Ä Κοινοτηταr,
                                                                                         Ä                                                                 ÄΑρθρο 1
τον κανονισµοÄ (ΕΚ) αριθ. 1292/96 του ΣυµβουλÄιου, τηr 27ηr                                             ΑνοÄιγει δηµοπρασÄια για την προµηθεια                                   Ä         µαλακουÄ σÄιτου
ΙουνÄιου 1996, σχετικαÄ µε την πολιτικηÄ και τη διαχεÄιριση τηr                                         υπερ  Ä του Μπαγκλαντεr                   Ä συµφωνα Ä               µε τιr διαταξειrÄ            του κανο-
επισιτιστικηr     Ä βοηθειαr Ä              και των ειδικων        Ä δρασεωνÄ          στηριξηr
                                                                                           Ä            νισµουÄ (ΕΚ) αριθ. 2519/97 και µε τουr ορουr                                    Ä           που αναφε-        Ä
για την επισιτιστικηÄ βοηθεια                  Ä         (1), και ιδÄιωr το αρθρο    Ä            24    ρονται στο παραρτηµα          Ä                  Ι.
παραγραφοr
       Ä                1 στοιχεÄιο β),
                                                                                                        Η υποβληθεÄισα προσφοραÄ θεωρεÄιται οτι                                     Ä λαµβανει      Ä       υποψηÄ
Εκτιµωνταr:
          Ä                                                                                             τιr επιβαρυνσειr  Ä               και τουr περιορισµουr                      Ä που προκυπτουν       Ä
οτι
 Ä ο προαναφερθεÄιr κανονισµοr                             Ä καθορÄιζει τον καταλογο       Ä            αποÄ τιr ειδικεr           Ä ρητρεrÄ             τηr ανταλλαγηr            Ä επιστολων          Ä µεταξυÄ
των χωρων       Ä και των οργανισµων                    Ä που ενδεχεται  Ä          να λαβουν
                                                                                            Ä           τηr Επιτροπηr          Ä και του δικαιουχου                   Ä      που δηµοσιευθηκαν    Ä             µερι-
κοινοτικηÄ βοηθεια       Ä            και καθορÄιζει τα γενικαÄ κριτηρια                        Ä       κωrÄ στο παραρτηµα       Ä                ΙΙ. Ειδικοτερα        Ä      η σταλÄια θα εκτιµηθεÄι
σχετικαÄ µε τη µεταφοραÄ τηr επισιτιστικηr                           Ä βοηθειαrÄ        µεταÄ το        επÄι τη βασει  Ä            ενοrÄ ρυθµουÄ εκφορτωσηr              Ä            2 400 τονων    Ä         καταÄ
σταδιο
     Ä      fob·                                                                                        µεσο
                                                                                                          Ä       ορο
                                                                                                                  Ä        την ηµερα,        Ä           ωστε
                                                                                                                                                         Ä              οι επιστροφεr     Ä χρηµατων      Ä          να
                                                                                                        πληρωθουν      Ä στο δικαιουχο                 Ä         αποÄ την ΕυρωπαÏικηÄ Κοινοτητα               Ä
οτι,
 Ä       µεταÄ αποÄ πολλεr           Ä αποφασειr     Ä       σχετικαÄ µε τη χορηγηση       Ä            για τον αναδοχο.     Ä
επισιτιστικηr     Ä βοηθειαr,Ä               η ΕπιτροπηÄ χορηγησε      Ä          σιτηραÄ στο
Μπαγκλαντεr·       Ä                                                                                    ΘεωρεÄιται οτι     Ä ο προσφερων             Ä           ελαβε
                                                                                                                                                                  Ä          γνωση
                                                                                                                                                                                 Ä     ολων
                                                                                                                                                                                        Ä         των εφαρµο-
                                                                                                        ζοµενωνÄ      γενικων       Ä και ειδικων               Ä ορων  Ä     και τουr εχει Ä         αποδεχθεÄι.
οτι
 Ä       οι παραδοσειr     Ä          αυτεr   Ä πρεπει   Ä       να πραγµατοποιηθουν              Ä     ΚαθεÄ     αλλοr
                                                                                                                   Ä             οροr
                                                                                                                                 Ä           ηÄ επιφυλαξη     Ä           που περιλαµβανονται   Ä               στην
συµφωνα
   Ä             µε τουr κανονεr        Ä          που προβλεπονταιÄ             στον κανονι-           προσφοραÄ του θεωρουνται                   Ä             ωr µη εγγεγραµµενοι.         Ä
σµοÄ (ΕΚ) αριθ. 2519/97 τηr Επιτροπηr,                          Ä τηr 16ηr ∆εκεµβρÄιου
1997, για τιr γενικεr                Ä διαταξειr   Ä        κινητοποÄιησηr προÏιοντων       Ä
που χορηγουνται        Ä            δυναµειÄ           του κανονισµουÄ (ΕΚ) αριθ.                                                                          ÄΑρθρο 2
1292/96 του ΣυµβουλÄιου για την κοινοτικηÄ επισιτιστικηÄ
βοηθεια
     Ä       (2)· οτι Ä εÄιναι αναγκαÄιο να οριστουν                       Ä επακριβωr         Ä οι     Ο παρων    Ä κανονισµοr                Ä αρχÄιζει να ισχυει             Ä την εποµενη           Ä ηµερα    Ä
προθεσµÄιεr και οι οροι            Ä         χορηγησηr
                                                     Ä          για να καθοριστουν             Ä οι     αποÄ τη δηµοσÄιευσηÄ του στην ΕπÄισηµη ΕφηµερÄιδα των
δαπανεrÄ        που προκυπτουν, Ä                                                                       ΕυρωπαÏικων      Ä Κοινοτητων.          Ä
                             Ο παρων      Ä κανονισµοr         Ä εÄιναι δεσµευτικοr           Ä ωr προr ολα
                                                                                                        Ä       τα µερη
                                                                                                                      Ä του και ισχυει                    Ä αµεσα Ä           σε καθεÄ
                             κρατοr
                                  Ä          µελοr.
                                                 Ä
                             Βρυξελλεr,
                                      Ä             9 VεβρουαρÄιου 1998.
                                                                                                                          Για την ΕπιτροπηÄ
                                                                                                                                Franz FISCHLER
                                                                                                                      Μελοr Ä         τηr Επιτροπηr                 Ä
(1) ΕΕ L 166 τηr 5. 7. 1996, σ. 1.
(2) ΕΕ L 346 τηr 17. 12. 1997, σ. 23.
 ---pagebreak--- L 36/6        ¬ EL ¬                                      ΕπÄισηµη ΕφηµερÄιδα των ΕυρωπαÏικων                                 Ä Κοινοτητων  Ä                                     10. 2. 98
                                                                                              ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ι
                                                                                          ΠΑΡΤΙ∆ΕΣ Α, Β, Γ
        1. ∆ραση Ä           υπ’ αριθ.: 94/97 (Α)· 98/97 (Β)· 97/97 (Γ)
        2. ∆ικαιουχοr     Ä      (2): Μπαγκλαντεr                   Ä
        3. Αντιπροσωποr     Ä            του δικαιουχου:         Ä        The Secretary, Ministry of Food, Bangladesh Secretariat, Dhaka, Bangladesh
        4. ΧωραÄ        προορισµου:            Ä Μπαγκλαντεr            Ä
        5. ΠροιÏον    Ä προr κινητοποÄιηση: µαλακοr                              Ä σÄιτοr
        6. ΣυνολικηÄ καθαρηÄ ποσοτητα                     Ä           (σε τονουr):
                                                                              Ä            81 375
        7. Αριθµοr        Ä παρτÄιδων: 3 (Α: 21 375 τονοι·                     Ä         Β: 30 000 τονοι·Ä         Γ: 30 000 τονοι)Ä
        8. ΧαρακτηριστικαÄ και ποιοτητα                      Ä          του προιÏοντοr Ä        (3) (5): βλεπεÄ ΕΕ C 114 τηr 29. 4. 1991, σ. 1 [ΙΙ.Α.1.α)]
        9. ΣυσκευασÄια: Χυµα              Ä
       10. Επισηµανση Ä              και σηµανση:   Ä
           — Γλωσσα     Ä           που πρεπει        Ä      να χρησιµοποιηθεÄι για τη σηµανση:             Ä            —
           — Συµπληρωµατικεr                       Ä µνεÄιεr: —
       11. ΤροποrÄ            κινητοποÄιησηr του προιÏοντοr:               Ä          κοινοτικηÄ αγοραÄ
       12. Προβλεποµενο        Ä         σταδιο  Ä       παραδοσηr:Ä          παραδοση
                                                                                     Ä           στον λιµενα   Ä       εκφορτωσηr
                                                                                                                          Ä           — επÄι του µεσουÄ       µεταφοραrÄ (7) (8)
       13. ΕναλλακτικοÄ σταδιο              Ä           παραδοσηr:
                                                               Ä             παραδοση
                                                                                   Ä           στο λιµανι  Ä φορτωσηr
                                                                                                                   Ä             — fob φορτÄιο επιµελωr     Ä στοιβαγµενοÄ
       14. α) λιµεναr    Ä        φορτωσηr:
                                     Ä                    —
           β) διευθυνση Ä                φορτωσηr:
                                             Ä                   —
       15. Λιµανι    Ä εκφορτωσηr:Ä                     Chittagong
       16. Τοποr
              Ä            προορισµου:          Ä
           — λιµεναr     Ä        ηÄ αποθηκη         Ä      διαµετακοµισηr:Ä             —
           — διαδροµηÄ χερσαÄιαr µεταφοραr:                               Ä —
       17. ΧρονικοÄ διαστηµα     Ä                  ηÄ προθεσµÄια παραδοσηr        Ä            στο προβλεποµενο   Ä          σταδιο
                                                                                                                                 Ä   (6) (8):
           — 1η προθεσµÄια: Α: 12. 4. 1998· Β: 20 — 26. 4. 1998· Γ: 11 — 17. 5. 1998
           — 2η προθεσµÄια: Α: 26. 4. 1998· Β: 4 — 17. 5. 1998· Γ: 25 — 31. 5. 1998
       18. ΧρονικοÄ διαστηµα     Ä                  ηÄ προθεσµÄια παραδοσηr        Ä            στο εναλλακτικοÄ σταδιο:       Ä
           — 1η προθεσµÄια: Α: 9 — 15. 3. 1998· Β: 23 — 29. 3. 1998· Γ: 4 — 10. 4. 1998
           — 2η προθεσµÄια: Α: 23 — 29. 3. 1998· Β: 4 — 10. 4. 1998· Γ: 18 — 24. 4. 1998
       19. ΠροθεσµÄια για την υποβοληÄ των προσφορων                                          Ä [εωr
                                                                                                   Ä     τιr 12 το µεσηµερι        Ä (ωραÄ    Βρυξελλων)]:Ä
           — 1η προθεσµÄια: 24. 2. 1998
           — 2η προθεσµÄια: 10. 3. 1998
       20. ΠοσοÄ τηr εγγυησηr          Ä                συµµετοχηr     Ä στο διαγωνισµο:             Ä 5 Ecu αναÄ τονο      Ä
       21. ∆ιευθυνση
                   Ä             για την αποστοληÄ των προσφορων                            Ä και των εγγυησεων      Ä         συµµετοχηr  Ä (1): Bureau de l’aide alimentaire, à
           l’attention de Monsieur T. Vestergaard bâtiment Loi 130, bureau 7/46, rue de la Loi/Wetstraat 200, B-1049
           Bruxelles/Brussel τελεξ:              Ä        25670 AGREC Β· φαξ: (32-2) 296 70 03/296 70 04 (αποκλειστικα)                                Ä
       22. ΕπιστροφηÄ καταÄ την εξαγωγηÄ (4): επιστροφηÄ που εφαρµοζεται                                         Ä         στιr 20. 2. 1998, οπωr Ä      καθορÄιστηκε αποÄ τον
           κανονισµοÄ (ΕΚ) αριθ. 244/98 τηr Επιτροπηr                                        Ä (ΕΕ L 25 τηr 31. 1. 1998, σ. 9)
 ---pagebreak--- 10. 2. 98         ¬ EL ¬                              ΕπÄισηµη ΕφηµερÄιδα των ΕυρωπαÏικων                             Ä Κοινοτητων     Ä                                       L 36/7
          Σηµειωσειr:
                   Ä
          (1) Συµπληρωµατικεr             Ä πληροφορÄιεr: André Debongnic [τηλ.: (32-2) 295 14 65]
                                                                    Torden Vestergaard [τηλ.: (32-2) 299 30 50].
          (2) Ο αναδοχοr Ä           ερχεται
                                      Ä           σε επαφηÄ µε το δικαιουχο         Ä ηÄ τον αντιπροσωπ          Ä       οÄ του το ταχυτερο
                                                                                                                                          Ä     δυνατο,  Ä για να καθορι-
              σθουν  Ä τα εγγραφα Ä              που εÄιναι αναγκαÄια για την αποστολη.                     Ä
          (3) Ο αναδοχοr Ä           χορηγεÄι στο δικαιουχο         Ä πιστοποιητικοÄ που εχει          Ä        εκδοθεÄι αποÄ επÄισηµη αρχηÄ και βεβαιωνει     Ä       οτι
                                                                                                                                                                        Ä δεν
              εχει
              Ä       σηµειωθεÄι υπερβαση,   Ä          στο ενδιαφεροµενο     Ä      κρατοr
                                                                                         Ä        µελοr,
                                                                                                   Ä           των ισχυουσων     Ä προδιαγραφων    Ä του προr παραδοση   Ä
              προÏιοντοr
                      Ä           σχετικαÄ µε τη ραδιενεργοÄ ακτινοβολÄια. Το πιστοποιητικοÄ ραδιενεργειαr                              Ä      πρεπει
                                                                                                                                                    Ä     να αναφερειÄ     την
              περιεκτικοτητα    Ä          σε καÄισιο 134 και 137 και ιωδιο          Ä       131.
          (4) Ο κανονισµοr          Ä (ΕΟΚ) αριθ. 259/98 τηr Επιτροπηr                 Ä (ΕΕ L 25 τηr 31. 1. 1998, σ. 39) εφαρµοζεται            Ä         οσον
                                                                                                                                                           Ä       αφοραÄ την
              επιστροφηÄ καταÄ την εξαγωγη.                Ä Η ηµεροµηνÄια που αναφερεται            Ä             στο αρθρο
                                                                                                                          Ä       2 του προαναφερθεντοr Ä      κανονισµουÄ
              εÄιναι εκεÄινη που αναφερεται         Ä        στο σηµεÄιο 22 του παροντοr           Ä            παραρτηµατοr.
                                                                                                                            Ä
          (5) Ο αναδοχοrÄ            διαβιβαζειÄ    στο δικαιουχο     Ä ηÄ στον αντιπροσωπ      Ä        οÄ του, καταÄ την παραδοση,  Ä       τα ακολουθα
                                                                                                                                                      Ä       εγγραφα:
                                                                                                                                                               Ä
              — φυτοÏυγειονοµικοÄ πιστοποιητικο,                       Ä
              — πιστοποιητικοÄ απολυµανσεωr             Ä             µε καπνισµο.   Ä
          (6) ΒλεπεÄ παραρτηµα    Ä            ΙΙ σηµεÄιο 4, δευτερο    Ä       εδαφιο.
                                                                                  Ä
          (7) Επιπλεον     Ä των διαταξεων     Ä       του αρθρου
                                                             Ä              14, σηµεÄιο 3 του κανονισµουÄ (ΕΚ) αριθ. 2519/97, τα ναυλωµενα                         Ä σκαφη Ä
              δεν θα εµφανÄιζονται σε οποιονδηποτε                  Ä       αποÄ τουr τεσσεριr
                                                                                           Ä             πλεονÄ προσφατουr
                                                                                                                       Ä            τριµηνιαÄιουr πÄινακεr σκαφων,     Ä των
              οποÄιων εχει    Ä      απαγορευθεÄι ο αποπλουr,  Ä             που δηµοσιευονταιÄ             αποÄ το µνηµονιο   Ä     συνεννοησηr
                                                                                                                                            Ä         για τον ελεγχο
                                                                                                                                                                 Ä         των
              πλοÄιων αποÄ το κρατοr           Ä      του λιµενα   Ä      [οδηγÄια του ΣυµβουλÄιου 95/21/ΕΚ (ΕΕ L 157 τηr 7. 7. 1995)].
          (8) Εφαρµοζεται   Ä           το αρθρο
                                            Ä         14 παραγραφοr
                                                                 Ä              14 τελευταÄιο εδαφιο      Ä        του κανονισµουÄ (ΕΚ) αριθ. 2519/97.
 ---pagebreak--- L 36/8              ¬ EL ¬                                                             ΕπÄισηµη ΕφηµερÄιδα των ΕυρωπαÏικων                                                                            Ä Κοινοτητων                    Ä                                                                           10. 2. 98
                                                                                                                                               ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΙ
       Ο δικαιουχοr            Ä              θα εκφορτωσει                        Ä             τον σÄιτο µε τουr ορουr                             Ä                 που ακολουθουν:                      Ä
       1. Τυποr Ä                των πλοÄιων που θα ναυλωθουν                                                             Ä
          Προβλεπεται          Ä                    να ναυλωθουν                         Ä τρÄια πλοÄια (αυτοστοιβαζοµενα                                            Ä              εµπορικαÄ πλοÄια µεταφοραr                                         Ä χυδην).   Ä                 Τα πλοÄια πρεπει      Ä
          να εχουν    Ä                τουλαχιστον      Ä                       τεσσερα
                                                                                     Ä                   σηµεÄια εκφορτωσηr             Ä                         (αµπαρια)  Ä               και να εÄιναι εξοπλισµενα                                 Ä µε ιÄ δια µεσα                    Ä εκφορτω-    Ä
          σηr και καθε                   Ä γερανοr/µπÄ                  Ä               ιγα να εξυπηρετεÄι ενα                            Ä ηÄ δυο             Ä αµπαρια.       Ä              Θα πρεπει           Ä          να εÄιναι σε θεση                Ä να εισερχονται             Ä              στο
          εξωτερικοÄ αγκυροβολιο                                     Ä               τηr Chittagong, οπου                      Ä              µεταÄ την αναγκαÄια εκφορτωση,                                Ä                      να εÄιναι σε θεση                    Ä να µετακινηθουν                       Ä
          και να πλευρÄισουν, στο µωλο                                                    Ä τηr Chittagong. Γι’ αυτοÄ το σκοποÄ το µηκοr                                                                      Ä              των πλοÄιων δεν πρεπει                             Ä          να υπερβαÄινει
          τα 610 ποδια.                Ä
          Οι φορτωτεr/πλοιοκτ              Ä                                ητεr
                                                                             Ä             µεριµνουν           Ä ωστε  Ä               ολοι
                                                                                                                                         Ä              οι πτυχιουχοι           Ä            αξιωµατικοÄι να διαθετουν                              Ä                 το πρωτοτυπο           Ä         πιστο-
          ποιητικοÄ ειδικοτηταr                         Ä                   και τα σκαφη                    Ä       να πληρουν                   Ä ολουr  Ä                τουr ορουr    Ä             τηr διεθνουr                  Ä συµφωνÄιαr του 1978 (stcw con-
          vention), τυχον                         Ä δε καθυστερησειr                                Ä           σε περιπτωσειr                 Ä               ελλεÄιψεων θα επιβαρυνουν                                  Ä               τον πλοιοκτητη.                    Ä
       2. Εγκαταστασειr                  Ä                  για την εκφορτωση                     Ä
          Τα πλοÄια παρεχουν                         Ä                   στο λιµενα             Ä εκφορτωσηr     Ä                            δωρεαν         Ä στο δικαιουχο                   Ä βαρουλκα                 Ä           η/και
                                                                                                                                                                                                                                        Ä              γερανουr             Ä και την ισχυÄ για
          την κÄινησηÄ τουr, ειδικαÄ εργαλεÄια (ποδαρι                                                                        Ä — ρωναρηr              Ä                    — γκαηr)       Ä         σε καληÄ κατασταση                   Ä                    εργασÄιαr και οφεÄιλουν,
          επÄισηr, να διαθετουν                              Ä                   επαρκηÄ φωτισµοÄ για νυχτερινηÄ εργασÄια πανω                                                                         Ä                 στο πλοÄιο, στο καταστρωµα                              Ä                 και στα
          αµπαρια,       Ä              εαν Ä χρειαστεÄι. Τα πλοÄια πρεπει                                           Ä                να διαθετουν          Ä               µε δικαÄ τουr εξοδα                 Ä              χειριστεr           Ä βαρουλκων           Ä                 στουr λιµενεr   Ä
          φορτωσηr
                Ä                          και εκφορτωσηr.           Ä
       3. Ενηµερωση          Ä                   για την αναµενοµενη                               Ä             ωρα
                                                                                                                   Ä               αφιξηr
                                                                                                                                    Ä                    των πλοÄιων (ΕΤΑ)
          Ο πλοÄιαρχοr ενηµερωνει                                         Ä             µε ασυρµατο/τηλ  Ä                             εγραφο
                                                                                                                                       Ä                      τουr αντιπροσωπουr                   Ä                     του δικαιουχου           Ä              (Movements Chittagong)
          τελεξ
             Ä                642237 CMS C BJ — (ταυτοχρονη                                                Ä                 ενηµερωση      Ä                  Bengalship Chittagong — τελεξ                                     Ä             66277 BSC BJ — και Movestore
          Dhaka — τελεξ                    Ä              642230 CMS BJ) σχετικαÄ µε τιr εντολεr                                                                   Ä που αφορουν                     Ä την εκφορτωση,              Ä                     δεκα
                                                                                                                                                                                                                                                            Ä ηµερεr               Ä        πριν αποÄ την
          αφιξη
           Ä                   στο λιµενα              Ä εκφορτωσηr,           Ä                          δηλαδηÄ τηr Chittagong, και δηλωνει                                                  Ä           την αναµενοµενη                   Ä             ωρα
                                                                                                                                                                                                                                                             Ä             αφιξηr
                                                                                                                                                                                                                                                                           Ä                  και το βυθι-  Ä
          σµα του πλοÄιου. Οι εντολεr                                                     Ä για την εκφορτωση                     Ä                      διαβιβαζονται    Ä                    στα πλοÄια µεσα                  Ä σε πεντε             Ä             ηµερεr Ä           αποÄ την παρα-
          λαβηÄ τηr αÄιτησηr του πλοιαρχου.                                                      Ä
          Ο πλοÄιαρχοr ανακοινωνει                                           Ä             στουr εκπροσωπουr                     Ä                 του δικαιουχου,            Ä              δηλαδη:            Ä Movements Chittagong, Bengalship Chitta-
          gong και Movestore Dhaka:
          α) καταÄ την αναχωρηση                                    Ä                      αποÄ το λιµενα              Ä              φορτωσηr
                                                                                                                                           Ä                         τα πλοÄια πρεπει               Ä                 να δηλωσουν:    Ä
                          i) την ποσοτητα                  Ä                  που εχει       Ä            φορτωθεÄι,
                        ii) το βυθισµα        Ä                       του πλοÄιου καταÄ την αφιξη,                                     Ä
                     iii) ΤΡΙ (τονουr               Ä                    αναÄ ιÄ ντσα)·
          β) δεκα         Ä          ηµερεr  Ä               νωρÄιτερα: την αναµενοµενη                                     Ä                    ωρα
                                                                                                                                                 Ä            αφιξηr
                                                                                                                                                                Ä                 (ΕΤΑ) στο λιµενα                          Ä        τηr Chittagong,
                     πεντε Ä            ηµερεr  Ä              νωρÄιτερα: την ΕΤΑ στο λιµενα                                                     Ä            τηr Chittagong,
                     72, 48 και 24 ωρεr                           Ä                  νωρÄιτερα: την ΕΤΑ στο λιµενα                                                 Ä         τηr Chittagong.
       4. Υπολογισµοr                      Ä ρυθµουÄ εκφορτωσηr                            Ä                     και υπολογισµοr                               Ä του χρονου              Ä            εκφορτωσηr     Ä                     στο λιµενα          Ä           εκφορτωσηr Ä
          Ο δικαιουχοr                Ä              αναλαµβανει                   Ä            την εκφορτωση     Ä                        του φορτÄιου ελευθερου                      Ä                 ασφαλÄιστρων και λοιπων                                          Ä εξοδων      Ä         µε ρυθµοÄ
          2 400 τονων            Ä               καταÄ µεσο              Ä ορο         Ä στην Chittagong αναÄ εργασιµη                                                 Ä             ηµερα,  Ä         εαν   Ä ο καιροr                 Ä το επιτρεπει,               Ä              24 συνεχοµενων  Ä
          ωρων.      Ä ∆εν υπολογÄιζεται ο χρονοr                                                      Ä       αποÄ τιr 12.00, ωρα                          Ä           τηr Πεµπτηr  Ä                 ηÄ τιr 17.00, ωρα                   Ä        τηr ηµεραr           Ä            που προηγεÄιται
          αποÄ µια αργÄια, εωr                               Ä τιr 9.00, ωρα                           Ä      του Σαββατου,                Ä                ηÄ τηr εποµενηr       Ä                 εργασιµηr    Ä                ηµεραr   Ä           ακοµα   Ä           και αν οι εργασÄιεr
          συνεχÄιζονται. Ο ρυθµοr                                           Ä τηr εκφορτωσηr               Ä                      βασÄιζεται σε τεσσερα                   Ä                  χρησιµοποιουµενα                  Ä                ηÄ περισσοτερα           Ä                σηµεÄια εκφορ-      Ä
          τωσηr (αµπαριων)                                Ä σε καθε                  Ä πλοÄιο. Αν, εντουτοιr,                               Ä                 τα πραγµατικαÄ σηµεÄια εκφορτωσηr                                       Ä                       εÄιναι λιγοτερα            Ä         αποÄ τον
          ελαχιστοÄ                      αριθµοÄ που εχει                        Ä              καθορισθεÄι, ο ρυθµοr                                  Ä εκφορτωσηr      Ä                      ελαττωνεται        Ä                 αναλογικα.              Ä
          Η επιστοληÄ ετοιµοτηταr                              Ä                       πρεπει Ä          να υποβληθεÄι και να γÄινει αποδεκτηÄ αφουÄ το πλοÄιο φθασει                                                                                     Ä              στο εξωτερικοÄ αγκυ-
          ροβολιο       Ä            τηr Chittagong και ο υπολογισµοr                                                             Ä των σταλιων                        Ä αρχÄιζει 24 ωρεr                 Ä               µεταÄ την υποβοληÄ τηr επιστοληr                                          Ä ετοι-
          µοτηταr
               Ä                     καταÄ τιr εργασιµεr                    Ä                    ωρεr,
                                                                                                    Ä          ανεξαρτητα    Ä                     µε το αν το πλοÄιο εÄιναι ηÄ οχι                                         Ä στην αποβαθρα.                     Ä                   Παντωr,
                                                                                                                                                                                                                                                                                        Ä          σε περÄι-
          πτωση που για την εκτελεση                                             Ä                  τηr προµηθειαr       Ä                    εχει
                                                                                                                                               Ä          καθορισθεÄι αποÄ την ΕπιτροπηÄ µια χρονικηÄ περÄιοδοr, ο υπολο-
          γισµοr,           Ä των σταλιων                        Ä δεν µπορεÄι να αρχÄισει πριν αποÄ την πρωτη                                                                           Ä ηµερα         Ä αυτηr                Ä τηr περιοδου.             Ä                 Στο λιµενα        Ä εκφορ-      Ä
          τωσηr, το κοστοr                        Ä                  µετακÄινησηr αποÄ αγκυροβολιο                                                 Ä              σε αγκυροβολιο,                Ä                 αποÄ αγκυροβολιο                  Ä               σε αποβαθρα,           Ä          ηÄ αποÄ
          αποβαθρα           Ä             σε αποβαθρα                 Ä                βαρυνει      Ä        τουr πλοιοκτητεr/ναυλωτ               Ä                               εr
                                                                                                                                                                                    Ä και ο χρονοr                     Ä         που χρησιµοποιηθηκε                          Ä               γι’ αυτεr  Ä τιr
          µετακινησειr             Ä                δεν υπολογÄιζεται ωr σταλÄια.
 ---pagebreak--- 10. 2. 98            ¬ EL ¬                                                                      ΕπÄισηµη ΕφηµερÄιδα των ΕυρωπαÏικων                                                                              Ä Κοινοτητων                      Ä                                                                               L 36/9
             Αν και οι φορτοεκφορτωτεr                                                                   Ä υποδεικνυονται                  Ä                    αποÄ τουr δικαιουχουr,                    Ä                 ολεr
                                                                                                                                                                                                                             Ä            οι εργασÄιεr εκφορτωσηr                     Ä                        πρεπειÄ        να
             εκτελεστουν                         Ä υποÄ τιr οδηγÄιεr και την εγκριση                                                  Ä                      του πλοιαρχου.           Ä               Ο χρονοr     Ä              και οι δαπανεr               Ä       που απαιτουνται                  Ä               για τη
             ζυγοσταθµιση           Ä                          βαρυνουν    Ä                       τουr πλοιοκτητεr.                        Ä
             Στο αγκυροβολιο                               Ä            τηr Chittagong ο χρονοr                                         Ä               που εχει    Ä          απολεσθεÄι για την αποµακρυνση                                   Ä                     µιαr φορτηγÄιδαr αποÄ το
             πλοÄιο λογω               Ä               µεγαληr     Ä             φουσκοθαλασσιαr                                      Ä ηÄ κακουÄ καιρουÄ δεν υπολογÄιζεται ωr σταλÄια. Ο χρονοr                                                                                Ä             παυει  Ä να υπολο-
             γÄιζεται αποÄ τη στιγµηÄ που η φορτηγÄιδα αποµακρυνθεÄι και αρχÄιζει να υπολογÄιζεται και παλι                                                                                                                                                                  Ä αποÄ τη στιγµηÄ που
             η φορτηγÄιδα προσδεθεÄι και παλι                                                                        Ä στο πλοÄιο.
          5. Εκφορτωση  Ä                                 σε φορτηγÄιδα στο λιµανι                                                Ä εκφορτωσηr          Ä
             Ο χρονοr     Ä                    και το κοστοr            Ä                       που απαιτουνται                    Ä                για ολη    Ä την αναγκαÄια εκφορτωση                              Ä                    σε φορτηγÄιδεr στο εξωτερικοÄ αγκυ-
             ροβολιο  Ä                    τηr Chittagong αναλαµβανονται                                                    Ä                       αποÄ τουr δικαιουχουr.                   Ä                 Για τα σκαφη              Ä               που δεν εÄιναι δυνατοÄ να εισελ-                                     Ä
             θουν στο εξωτερικοÄ αγκυροβολιο                                                                        Ä             τηr Chittagong, λογω                            Ä            υπερβολικαÄ µεγαλου                      Ä                 βυθÄισµατοr, η εκφορτωση                           Ä                 σε
             φορτηγÄιδεr µπορεÄι να πραγµατοποιηθεÄι στο αγκυροβολιο                                                                                                            Ä            τηr Kutubdia αποÄ τουr ναυλωτεr/πλοιοκτ                                       Ä                          ητεr
                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Ä           µε δικαÄ
             τουr εξοδα    Ä                         και αυτηÄ η εκφορτωση                             Ä                      σε φορτηγÄιδα θεωρεÄιται ωr µεταφορτωση                                                 Ä                    αποÄ πλοÄιο σε πλοÄιο και οι φορτηγÄι-
             δεr πρεπει         Ä                  να εκφορτωνονται                  Ä                            µε τουr ιÄ διουr ακριβωr                                  Ä ορουr   Ä             εκφορτωσηr Ä                     του πλοÄιου· ο χρονοr                         Ä            εκφορτωσηr Ä                  σε
             φορτηγÄιδεr στην Kutubdia δεν υπολογÄιζεται ωr σταλÄια. Σε περÄιπτωση που υπαρχει                                                                                                                                             Ä               ζηµÄια λογω        Ä           συγκρουσηr
                                                                                                                                                                                                                                                                                              Ä                           καταÄ
             την συµπληρωµατικηÄ εκφορτωση,                                                          Ä                         το θεµα       Ä           διευθετεÄιται αµεσωr                    Ä              µεταξυÄ των πλοιοκτητων                                   Ä του πλοÄιου και των
             ιδιοκτητων                    Ä των φορτηγÄιδων (ανεξαρτητα                                                      Ä                       αποÄ το αν οι φορτηγÄιδεr εχουν                                 Ä                ναυλωθεÄι αποÄ τουr πλοιοκτητεr                                            Ä        οσο
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Ä
             και αποÄ τουr ναυλωτεr                                                 Ä για την αναγκαστικηÄ εκφορτωση                                                     Ä                   στην Kutubdia, ηÄ αποÄ τουr δικαιουχουr                                                  Ä               για την ανα-
             γκαστικηÄ εκφορτωση                             Ä                       στο εξωτερικοÄ αγκυροβολιο).                                             Ä              Σε περÄιπτωση ανασφαλουr                                          Ä αγκυροβολησεωr                  Ä                στο εξωτερικοÄ
             αγκυροβολιο                   Ä                 τηr Chittagong η δαπανη                                            Ä            εκφορτωσηr Ä                      µε φορτηγÄιδεr στην Kutubdia θα επιβαρυνει                                                               Ä            τουr δικαιου-                Ä
             χουr.
             Οι πλοÄιαρχοι συνεργαζονται                                                     Ä                            συνεχωr          Ä πληρωr         Ä                µε τουr δικαιουχουr                        Ä                  η/και
                                                                                                                                                                                                                                             Ä                   τουr αντιπροσωπουr                      Ä                τουr
             πρακτορεr/φορτοεκφορτωτ
                    Ä                                                                                    εr/ναυλωτ
                                                                                                         Ä                            εr
                                                                                                                                      Ä των φορτηγÄιδων για την διεκπεραÄιωση τηr εκφορτωσηr.                                                                          Ä                          Οι φορτηγÄιδεr
             πρεπειÄ                να παρεχουν                Ä                    παραβληµατα                Ä                    (µπαλονια)        Ä             για να αποτρεπονται                Ä                     οι ζηµιεr.           Ä
          6. ΕπισταλÄιεr, επιστροφεr                                                 Ä χρηµατων                   Ä
             Σε περÄιπτωση που η εκφορτωση                                                       Ä                          αποÄ τα πλοÄια δεν πραγµατοποιηθεÄι µε το ρυθµοÄ που εχει                                                                                    Ä            ορισθεÄι στο παρον                        Ä
             παραρτηµα,
                      Ä                                 ο δικαιουχοr              Ä                  καταβαλλει           Ä             τα εξοδα    Ä              επισταλιων             Ä συµφωνα  Ä                      µε τα ποσοσταÄ που ορÄιζονται στο ναυλο-
             συµφωνο,
                 Ä                                µε ανωτερο         Ä                       ποσοÄ 8 000 δολαρια                               Ä            ΗΠΑ για καθε                   Ä         ηµερα,  Ä           ηÄ τµηµα    Ä              τηr ηµεραr.    Ä
             Για τον εξοικονοµουµενο                                              Ä                        εργασιµο   Ä                 χρονο     Ä         στο λιµενα            Ä          εκφορτωσηr,
                                                                                                                                                                                                       Ä                          καταβαλλεται     Ä                  στο δικαιουχο                   Ä             για την
             επÄισπευση τηr εκφορτωσηr                                    Ä                                χρηµατικοÄ ποσοÄ το υψοr                                  Ä          του οποÄιου εÄιναι ιÄ σο προr το ηµισυ                                           Ä              του ποσουÄ που κατα-
             βαλλεται
                 Ä                            για τιr επισταλÄιεr συµφωνα                                       Ä                      µε τα ποσοσταÄ που ορÄιζονται στο ναυλοσυµφωνο,                                                                  Ä                 µε ανωτερο        Ä               ποσοÄ 4 000
             δολαρÄιων ΗΠΑ για καθε                                                      Ä              εξοικονοµουµενη                  Ä                  ηµερα. Ä
             Τα ενδεχοµενα                   Ä                   εξοδα
                                                                  Ä                  επισταλιων                     Ä ηÄ τα επιστρεφοµενα                           Ä               ποσα,      Ä το υψοr    Ä            των οποÄιων ορÄιζεται παραπανω,                                          Ä            καταβαλ-      Ä
             λονται, αναλογα                       Ä                   µε την περÄιπτωση, αποÄ το δικαιουχο                                                                  Ä          στην ΕπιτροπηÄ ηÄ αποÄ την ΕπιτροπηÄ στο δικαιουχο.                                                                            Ä        Η
             ρυθµιση
                Ä                             των ενδεχοµενων                  Ä                               επιστροφων                Ä χρηµατων              Ä              ηÄ επισταλιων                    Ä θα γÄινει µεταξυÄ του αναδοχου                                                  Ä                και τηr
             Επιτροπηr.                  Ä
             Οι σταλÄιεr στο λιµανι                                           Ä εκφορτωσηr                   Ä                        δεν εÄιναι επιστρεψιµεr.                      Ä
          7. ∆ιαφορα
                   Ä
             Το κοστοr    Ä                         για τιr ενδεχοµενεr                        Ä                    υπερωρÄιεr που πρεπει                              Ä       να καταβληθουν                        Ä στο προσωπικοÄ του λιµενα                                          Ä και του τελω-
             νεÄιου βαρυνει                    Ä             το µεροr    Ä                   εκεÄινο που ζητησε                     Ä                 τιr υπερωρÄιεr αυτεr                        Ä (πλοιοκτητη/αντιπρ          Ä                          οσωπ
                                                                                                                                                                                                                                                            Ä         οÄ του ηÄ δικαιουχο/αντι-                 Ä
             προσωπ Ä                 οÄ του). Εαν                   Ä οι υπερωρÄιεr ζητηθουν                                                    Ä αποÄ τιr λιµενικεr                          Ä αρχεr,        Ä το κοστοr         Ä               βαρυνει    Ä       καταÄ το ηµισυ            Ä               το δικαι-
             ουχο
                Ä και τον πλοιοκτητη.                                                 Ä                Το κοστοr        Ä               των υπερωριων                      Ä του πληρωµατοr               Ä                    των πλοÄιων βαρυνει                     Ä             παντοτε
                                                                                                                                                                                                                                                                                          Ä                  τον πλοιο-
             κτητη.Ä
             Στο λιµενα               Ä εκφορτωσηr               Ä                             το ανοιγµα  Ä                       και το κλεÄισιµο των αµπαριων                                              Ä επιβαρυνει            Ä            τον πλοιοκτητη.                 Ä          Ο απαιτουµενοr            Ä
             δε χρονοr       Ä                      για τιr εργασÄιεr αυτεr                                               Ä δεν υπολογÄιζεται στιr σταλÄιεr.
             Το πρωτο          Ä ανοιγµα          Ä                       και το τελευταÄιο κλεÄισιµο των στοµÄιων κυτων                                                                                 Ä (αµπαρια)          Ä             στο λιµενα            Ä εκφορτωσηr       Ä                        πραγµατο-
             ποιεÄιται αποÄ το πληρωµα                                       Ä                           του πλοÄιου.
             Τα εµπορευµατα                          Ä                  που εχουν            Ä                    δηλωθεÄι οτι                  Ä εχουν   Ä                υποστεÄι ζηµÄια πρεπει                         Ä           να πεταχτουν                   Ä ηÄ να καταστραφουν,                                    Ä
             συµφωνα
                 Ä                              µε τουr κανονεr                            Ä                του λιµενα             Ä             πριν αποÄ την αναχωρηση                           Ä                 των πλοÄιων.
             Ο φοροr    Ä                      που εισπραττεται                 Ä                              αποÄ το σωµατεÄιο των φορτοεκφορτωτων                                                                    Ä (Dock worker management board’s levy)
             επιβαρυνει           Ä                    τον εφοπλιστη.                              Ä
             ÄΟταν ορισµενεr                            Ä            συµπληρωµατικεr                                       Ä δαπανεr         Ä            που απαιτουνται               Ä             αποÄ τον πλοιοκτητη/φορτωτ                      Ä                          ηÄ πρεπει    Ä            να προπλη-
             ρωθουν         Ä αποÄ το δικαιουχο,                                       Ä               τοτε  Ä αυτεr             Ä µπορουν                Ä να πληρωθουν                        Ä αποÄ την Επιτροπη,                                Ä απευθεÄιαr στον προµηθευτηÄ εξ
             ονοµατοr
                    Ä                            του αναδοχου.                Ä