CELEX: 31974L0152
Language: da
Date: 1974-03-04 00:00:00
Title: Rådets direktiv 74/152/EØF af 4. marts 1974 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivninger vedrørende konstruktivt bestemt maksimalhastighed for samt lad til landbrugs- og skovbrugstraktorer

Avis juridique important

|

31974L0152

Rådets direktiv 74/152/EØF af 4. marts 1974 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivninger vedrørende konstruktivt bestemt maksimalhastighed for samt lad til landbrugs- og skovbrugstraktorer  

EF-Tidende nr. L 084 af 28/03/1974 s. 0033 - 0035 den finske specialudgave: kapitel 13 bind 3 s. 0250  den græske specialudgave: Kapitel 13 bind 2 s. 0234  den svenske specialudgave: kapitel 13 bind 3 s. 0250  den spanske specialudgave: Kapitel 13 bind 3 s. 0206  den portugisiske specialudgave: Kapitel 13 bind 3 s. 0206 

++++  RAADETS DIREKTIV  af 4 . marts 1974  om tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivninger vedroerende konstruktivt bestemt maksimalhastighed for samt lad til landbrugs - og skovbrugstraktorer   ( 74/152/EOEF )  RAADET FOR DE EUROPAEISKE FAELLESSKABER HAR  under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europaeiske oekonomiske Faellesskab , saerlig artikel 100 ,  under henvisning til forslag fra Kommissionen ,  under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet ( 1 ) ,  under henvisning til udtalelse fra Det oekonomiske og sociale Udvalg ( 2 ) , og  ud fra foelgende betragtninger :  De tekniske forskrifter , som traktorer i henhold til de nationale lovgivninger skal opfylde , vedroerer blandt andet konstruktivt bestemt maksimalhastighed og lad ; disse forskrifter er forskellige fra medlemsstat til medlemsstat ; det er derfor noedvendigt , at ensartede forskrifter vedtages af samtlige medlemsstater enten som supplement til eller i stedet for de nugaeldende bestemmelser med henblik paa navnlig , at proceduren for EOEF-standardtypegodkendelse , som omhandles i Raadets direktiv af 4 . marts 1974 om tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning vedroerende godkendelse af landbrugs - og skovbrugshjultraktorer ( 3 ) kan anvendes for alle traktortyper ,  UDSTEDT FOELGENDE DIREKTIV :  Artikel 1  1 . Ved ( landbrugs - eller skovbrugs - ) traktor forstaas ethvert motordrevet koeretoej med hjul eller med baelter , der har mindst to aksler , og hvis funktion i det vaesentlige ligger i dens traekkraft , og som er saerlig konstrueret til at traekke , skubbe , baere eller drive visse redskaber , maskiner eller paahaengsvogne bestemt til benyttelse i landbrugs - eller skovbrugsbedrifter . Den kan vaere indrettet til transport af gods og ledsagere .  2 . Dette direktiv finder kun anvendelse paa de i det foregaaende stykke definerede traktorer , der er forsynet med luftgummiringe , som har to aksler og en konstruktivt bestemt maksimalhastighed fra mellem 6 og 25 km i timen .  Artikel 2  Medlemsstaterne maa ikke afvise EOEF-standardtypegodkendelsen eller national godkendelse af en traktor af grunde , der vedroerer den konstruktivt bestemte maksimalhastighed eller lad , hvis disse opfylder forskrifterne i bilaget .  Artikel 3  Medlemsstaterne kan ikke naegte indregistrering eller forbyde salg , ibrugtagning eller brug af traktorer af grunde , der vedroerer deres konstruktivt bestemte maksimalhastighed eller deres lad , hvis disse opfylder forskrifterne i bilaget .  Artikel 4  1 . Medlemsstaterne kan ikke forbyde eller kraeve , at traktorerne udstyres med lad .  2 . De kan ikke forbyde transport paa disse lad af produkter , som de tillader transporten af paa de paahaengsvogne , der benyttes i landbrugs - eller skovbrugsbedrifter ; inden for de af fabrikanten fastsatte graenser tillader de en maksimal belastning paa mindst 80 % af den koereklare traktors egenvaegt .  Artikel 5  De aendringer , som er noedvendige for at tilpasse bilagets forskrifter til den tekniske udvikling , fastsaettes i overensstemmelse med fremgangsmaaden i artikel 13 i Raadets direktiv om godkendelsen af hjultraktorer .  Artikel 6  1 . Medlemsstaterne saetter de noedvendige love og administrative bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv inden for en frist af atten maaneder efter dets meddelelse og giver straks Kommissionen underretning herom .  2 . Medlemsstaterne drager omsorg for at tilsende Kommissionen ordlyden af de vigtigste nationale bestemmelser , de udsteder paa det omraade , der omfattes af dette direktiv .  Artikel 7  Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne .  Udfaerdiget i Bruxelles , den 4 . marts 1974 .  Paa Raadets vegne  W . SCHEEL  Formand  ( 1 ) EFT nr . 28 af 17 . 2 . 1967 .  ( 2 ) EFT nr . 42 af 7 . 3 . 1967 .  ( 3 ) EFT nr . Se 8 side 10 i denne Tidende .  BILAG  1 . KONSTRUKTIVT BESTEMT MAKSIMALHASTIGHED  1.1 . Ved godkendelsen maales gennemsnitshastigheden paa en retlinjet maalestraekning , som gennemkoeres i begge retninger med flyvende start . Maalestraekningens vejbane skal have en fast overflade ; straekningen skal vaere mindst 100 m lang og vandret , dog med mulighed for haeldninger paa hoejst 1,5 % .  1.2 . Under maalingen skal traktoren vaere ubelastet , i koereklar stand , uden front - eller hjulvaegte eller specialudstyr , og daektrykket skal vaere som foreskrevet til koersel paa vej .  1.3 . Under maalingen skal traktoren vaere forsynet med nye daek af den af fabrikanten foreskrevne stoerste dimension for den paagaeldende traktor .  1.4 . Under maalingen anvendes det gear , som giver stoerst hastighed ved maksimal braendstoftilfoersel .  1.5 . Af hensyn til de forskellige unoejagtigheder , som saerligt stammer fra den anvendte maalemetode og det foroegede motoromdrejningstal , som foelge af traktorens delbelastning , tillades det ved godkendelsen , at den maalte hastighed overstiger 25 km/t med 10 % .  1.6 . For at give den myndighed , som meddeler godkendelse , mulighed for at beregne traktorernes teoretiske maksimalhastighed , oplyser fabrikanten som retningsgivende udvekslingsforholdet , den af drivhjulene faktisk tilbagelagte straekning ved en fuld hjulomdrejning samt stoerste motoromdrejningstal ved maksimal afgiven effekt med speederen trykket i bund og , saafremt motoren er udstyret med omdrejningstalsregulator , skal denne vaere justeret efter fabrikantens forskrifter .  2 . LAD  2.1 . Ladets tyngdepunkt skal ligge mellem akslerne .  2.2 . For ladets dimensioner gaelder , at :   - laengden maa ikke overstige 1,4 gange traktorens stoerste sporvidde for forhjul eller baghjul ;   - bredden maa ikke overstige den stoerste bredde af traktoren uden udstyr .  2.3 . Ladet skal vaere anbragt symmetrisk om traktorens laengdesymmetriakse .  2.4 . Ladbunden maa ikke ligge mere end 150 cm over vejbanen .  2.5 . Ladet skal vaere saaledes monteret og udformet , at det ikke ved normal belaesning hindrer foererens udsyn , eller nedsaetter de forskellige foreskrevne lygters og lyssignalindretningers funktion .  2.6 . Ladet skal vaere aftageligt , det skal vaere saaledes fastgjort til traktoren , at enhver fare for tilfaeldig loesrivning er udelukket .