CELEX: 52022PC0059
Language: fi
Date: 2022-02-23
Title: Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS Euroopan unionin puolesta otettavasta kannasta Valtioiden välisen kansainvälisten rautatiekuljetusten järjestön vaarallisten aineiden kuljetusta käsittelevän asiantuntijakomitean 57. kokouksessa kansainvälisiä rautatiekuljetuksia koskevan yleissopimuksen liitteeseen C tehtävien muutosten osalta

EUROOPAN
                          KOMISSIO
                                                    Bryssel 23.2.2022
                                                    COM(2022) 59 final
                                                    2022/0041 (NLE)
                                         Ehdotus
                                 NEUVOSTON PÄÄTÖS
   Euroopan unionin puolesta otettavasta kannasta Valtioiden välisen kansainvälisten
        rautatiekuljetusten järjestön vaarallisten aineiden kuljetusta käsittelevän
   asiantuntijakomitean 57. kokouksessa kansainvälisiä rautatiekuljetuksia koskevan
                yleissopimuksen liitteeseen C tehtävien muutosten osalta
FI                                                                                   FI
 ---pagebreak---                                                  PERUSTELUT
   1.        EHDOTUKSEN KOHDE
   Tämä ehdotus koskee päätöstä kansainvälisten rautatiekuljetusten järjestön (OTIF)
   vaarallisten       aineiden       kuljetusta       käsittelevässä       asiantuntijakomiteassa        (RID-
   asiantuntijakomitea) unionin puolesta otettavan kannan vahvistamisesta. Ehdotus koskee
   tiettyjen muutosten suunniteltua hyväksymistä kansainvälisiä rautatiekuljetuksia koskevan
   yleissopimuksen (COTIF) lisäyksessä C oleviin teknisiin ja hallinnollisiin määräyksiin.
   Komitean on määrä päättää näistä muutoksista.
   2.        EHDOTUKSEN TAUSTA
   2.1.      Kansainvälisiä rautatiekuljetuksia koskeva yleissopimus (COTIF)
   Kansainvälisiä rautatiekuljetuksia koskeva 9. toukokuuta 1980 tehty yleissopimus, sellaisena
   kuin se on muutettuna 3. kesäkuuta 1999 tehdyllä Vilnan pöytäkirjalla, on kansainvälinen
   sopimus, jossa sopimuspuolina ovat sekä unioni että 25 jäsenvaltiota (ainoastaan Kypros ja
   Malta puuttuvat).
   Unioni liittyi COTIF-yleissopimukseen 16. kesäkuuta 2011 annetulla neuvoston päätöksellä
   2013/103/EU1.
   2.2.      Vaarallisten aineiden kansainvälisiä rautatiekuljetuksia koskeva ohjesääntö
             (RID-ohjesääntö)
   COTIF-yleissopimuksen 7 artiklan mukaan yleissopimus kattaa lisäksi muun muassa sen 6
   artiklassa tarkoitetut liitteet. Liitteisiin kuuluu vaarallisten aineiden kansainvälistä
   rautatiekuljetusta koskeva ohjesääntö, jäljempänä ’RID-ohjesääntö’, joka muodostaa
   yleissopimuksen liitteen C. RID-ohjesääntöä sovelletaan toistaiseksi, koska COTIF-
   yleissopimuksen asiaa koskevien määräysten mukaisia selityksiä ei ole annettu.2
   RID-ohjesäännöllä säännellään vaarallisten aineiden kansainvälisiä rautatiekuljetuksia niiden
   OTIF:n jäsenvaltioiden välillä, jotka soveltavat RID-ohjesääntöä, jäljempänä ’RID-
   sopimusvaltiot’3.
   Vaarallisten aineiden sisämaankuljetuksista annetussa direktiivissä 2008/68/EY4 säädetään,
   että RID-ohjesääntöä sovelletaan myös EU:n jäsenvaltioissa suoritettaviin kuljetuksiin.
   2.3.      RID-asiantuntijakomitea
   RID-asiantuntijakomitea on COTIF-yleissopimuksen 13 artiklan 1 kohdan d alakohdalla
   perustettu elin. COTIF-yleissopimuksen 18 artiklan mukaan RID-asiantuntijakomitea päättää
   1
           Neuvoston päätös 2013/103, annettu 16 päivänä kesäkuuta 2011, Euroopan unionin liittymistä 9
           päivänä toukokuuta 1980 tehtyyn kansainvälisiä rautatiekuljetuksia koskevaan yleissopimukseen
           (COTIF), sellaisena kuin se on muutettuna 3 päivänä kesäkuuta 1999 tehdyllä Vilnan pöytäkirjalla,
           koskevan Euroopan unionin ja Valtioiden välisen kansainvälisten rautatiekuljetusten järjestön välisen
           sopimuksen allekirjoittamisesta ja tekemisestä (EUVL L 51, 23.2.2013, s. 1).
   2
           COTIF-yleissopimuksen 42 artiklan 1 kohta.
   3
           Tällä hetkellä OTIF:n jäsenvaltioita on 50 ja RID-sopimusvaltioita 45.
   4
           Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2008/68/EY, annettu 24 päivänä syyskuuta 2008,
           vaarallisten aineiden sisämaankuljetuksista (EUVL L 260, 30.9.2008, s. 13).
FI                                                        1                                                      FI
 ---pagebreak---    yleissopimuksen muutosehdotuksista. Se koostuu niiden OTIF:n jäsenvaltioiden edustajista,
   jotka soveltavat RID-ohjesääntöä, sekä Euroopan unionin edustajista.
   2.4.      RID-asiantuntijakomitean suunnittelema säädös
   RID-asiantuntijakomitean odotetaan 25. toukokuuta 2022 hyväksyvän 57. istunnossaan
   joukon muutoksia, joilla saatetaan RID-ohjesäännön liite ajan tasalle, jäljempänä ’suunniteltu
   säädös’, tekniikan ja tieteen kehityksen perusteella.
   Suunnitellun säädöksen tarkoituksena on varmistaa vaarallisten aineiden turvallinen ja
   turvattu rautatiekuljetus saattamalla tietyt säännökset ajan tasalle. Näihin kuuluisivat muun
   muassa luettelo kuljetettaviksi sallituista vaarallisista aineista, pakkausohjeet, luettelo
   sovellettavista standardeista ja muut eri säiliöihin sovellettavat tekniset vaatimukset.
   On syytä huomata, että vaarallisten aineiden kuljetusta koskevat kansainväliset määräykset on
   vahvistettu useissa kansainvälisissä järjestöissä, kuten OTIF:ssä. Näihin järjestöihin kuuluvat
   muun muassa Yhdistyneiden kansakuntien Euroopan talouskomissio (UNECE) ja useat
   Yhdistyneiden kansakuntien erityiselimet, kuten talous- ja sosiaalineuvoston (ECOSOC)
   vaarallisten aineiden kuljetusta käsittelevä asiantuntijakomitea. Koska sääntöjen on oltava
   yhteensopivia, tähän työhön osallistuvien järjestöjen kesken on kehitetty monimutkainen
   kansainvälinen järjestelmä koordinointia ja yhdenmukaistamista varten. Määräyksiä
   mukautetaan kahden vuoden sykleissä.
   Näiden muutosten valmistelun aikana on kuultu useita julkisen ja yksityisen sektorin
   asiantuntijoita. Muutosten valmistelun aikana on järjestetty seuraavat tekniset kokoukset:
   –         YK:n talous- ja sosiaalineuvoston (ECOSOC) vaarallisten aineiden kuljetusta
             käsittelevän asiantuntijoiden alakomitean
   (1)       55. kokous Genevessä 1.–5. heinäkuuta 2019,
   (2)       56. kokous Genevessä 4.–10. joulukuuta 2019,
   (3)       57. kokous Genevessä 27. marraskuuta – 8. joulukuuta 2020,
   –         UNECEn ja OTIF:n RID-asiantuntijakomitean ja vaarallisten aineiden kuljetuksia
             käsittelevän työryhmän yhteiset kokoukset:
   (1)       syksyn 2020 kokous Genevessä 10.–18. syyskuuta 2020,
   (2)       kevään 2021 kokous Bernissä 15.–19. maaliskuuta 2021,
   (3)       syksyn 2021 kokous Genevessä 21. syyskuuta – 1. lokakuuta 2021,
   (4)       uusi yhteinen kokous pidetään Bernissä 14.–18. maaliskuuta 2022,
   –         RID-asiantuntijakomitean pysyvän työryhmän kokoukset:
   (1)       12. kokous Bernissä (videokonferenssi) 24.–26. marraskuuta 2020,
   (2)       13. kokous Genevessä 15.–19. marraskuuta 2021.
   Edellä mainittujen komiteoiden asiantuntijat ovat analysoineet ja käsitelleet yksittäiset
   muutosehdotukset näissä kokouksissa. Useimmissa tapauksissa suositeltavaa toimintatapaa on
   kannatettu yksimielisesti. Joidenkin ehdotusten osalta asiantuntijoiden enemmistö kannattaa
   suosituksia.
   Kun muutoksista on päätetty RID-asiantuntijakomiteassa, ne tulevat COTIF-yleissopimuksen
   35 artiklan mukaisesti voimaan kaikkien sopimuspuolten osalta kuudennen kuukauden
   ensimmäisenä päivänä siitä kuukaudesta lukien, jonka kuluessa pääsihteeri on ilmoittanut
   niistä sopimuspuolille. Sopimuspuoli voi esittää vastalauseen ilmoittamispäivää seuraavien
FI                                                  2                                              FI
 ---pagebreak---    neljän kuukauden aikana. Jos neljäsosa sopimuspuolista vastustaa muutosta, muutos ei tule
   voimaan.
   COTIF-yleissopimuksen 38 artiklassa vahvistetaan, että äänioikeuden ja 35 artiklan 4
   kohdassa tarkoitetun vastustusoikeuden osalta alueellisella taloudellisen yhdentymisen
   järjestöllä, kuten Euroopan unionilla, on käytettävissään yhtä monta ääntä kuin sillä on
   jäseniä, jotka ovat samalla järjestön jäsenvaltioita.
   Jos osapuolten esittämien vastalauseiden lukumäärä ei ole riittävä, tässä ehdotuksessa
   tarkoitettujen muutosten odotetaan tulevan voimaan 1. tammikuuta 2023, josta lähtien ne
   sitovat unionia sekä jäsenvaltioita ja muodostavat erottamattoman osan unionin säännöstöä.
   3.         UNIONIN PUOLESTA OTETTAVA KANTA
   3.1.       Unionin yksinomainen toimivalta
   Unioni on COTIF-yleissopimuksen täysivaltainen sopimuspuoli.
   Lisäksi direktiivin 2008/68/EY 1 artiklan mukaan RID-ohjesäännön liitettä sovelletaan
   vaarallisten aineiden rautatiekuljetuksiin jäsenvaltioissa tai niiden välillä lukuun ottamatta
   jäsenvaltioita, joilla ei ole rautatiejärjestelmää. Direktiivin 2008/68/EY kolmansia maita
   koskevassa 4 artiklassa säädetään, että ”jäsenvaltioiden ja kolmansien maiden väliset
   vaarallisten aineiden kuljetukset ovat sallittuja, jos ne suoritetaan ADR-sopimuksen5, RID-
   ohjesäännön tai ADN-sopimuksen6 vaatimusten mukaisesti, ellei liitteissä toisin osoiteta”.
   Komissiolle on siirretty sen vuoksi direktiivin 8 artiklan mukaisesti valta mukauttaa
   direktiivin 2008/68/EY liitteessä II olevaa II.1 jaksoa delegoidulla säädöksellä.
   On myös syytä panna merkille, että vaarallisten aineiden sisämaankuljetuksista annettu
   direktiivi 2008/68/EU7 sisältää luettelon niistä unionin säädöksistä, joilla unioni on käyttänyt
   toimivaltaansa ja jotka olivat voimassa, kun sopimus EU:n ja OTIF:n välillä tehtiin.8
   3.2.       Otettava kanta
   RID-ohjesäännön muutokset kuuluvat kokonaisuudessaan                             unionin      yksinomaiseen
   toimivaltaan, minkä vuoksi on tarpeen vahvistaa unionin kanta.
   Ehdotettuja muutoksia pidetään vaarallisten aineiden turvallisen ja kustannustehokkaan
   kuljetuksen kannalta aiheellisina, kun otetaan huomioon teknologinen kehitys, ja sen vuoksi
   niitä olisi kannatettava.
   4.         OIKEUSPERUSTA
   5
            Eurooppalainen sopimus vaarallisten aineiden kansainvälisistä tiekuljetuksista, tehty Genevessä 30.
            syyskuuta 1957.
   6
            Eurooppalainen sopimus vaarallisten tavaroiden kansainvälisistä sisävesikuljetuksista, tehty Genevessä
            26. toukokuuta 2000.
   7
            Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2008/68/EY, annettu 24 päivänä syyskuuta 2008,
            vaarallisten aineiden sisämaankuljetuksista (EUVL L 260, 30.9.2008, s. 13).
   8
            Lisäys 16. kesäkuuta 2011 annetun neuvoston päätöksen 2013/103/EU liitteeseen I.
FI                                                         3                                                       FI
 ---pagebreak---    4.1.      Menettelyllinen oikeusperusta
   4.1.1.    Periaatteet
   SEUT-sopimuksen 218 artiklan 9 kohdan mukaan ”neuvosto tekee komission (...)
   ehdotuksesta päätöksen (...) sopimuksella perustetussa elimessä unionin puolesta esitettävien
   kantojen vahvistamisesta, silloin kun tämän elimen on annettava säädöksiä, joilla on
   oikeusvaikutuksia, lukuun ottamatta säädöksiä, joilla täydennetään tai muutetaan sopimuksen
   institutionaalisia rakenteita”.
   Ilmaisu ’säädökset, joilla on oikeusvaikutuksia’ kattaa myös säädökset, joilla on
   oikeusvaikutuksia kyseiseen elimeen sovellettavan kansainvälisen oikeuden nojalla. Se kattaa
   myös välineet, joilla ei ole sitovaa vaikutusta kansainvälisen oikeuden nojalla, mutta jotka
   ”voivat vaikuttaa ratkaisevasti sen säännöstön sisältöön, jonka unionin lainsäätäjä antaa”9.
   4.1.2.    Soveltaminen tässä asiassa
   Säädös, joka RID-asiantuntijakomitean on määrä hyväksyä, on säädös, jolla on
   oikeusvaikutuksia. Suunniteltu säädös sitoo unionia kansainvälisen oikeuden nojalla RID-
   ohjesäännön 6 artiklan mukaisesti. Kyseisen artiklan mukaan muutettava liite on ohjesäännön
   erottamaton osa.
   Lisäksi direktiivin 2008/68/EY 1 artiklan nojalla RID-ohjesäännön liitettä sovelletaan
   vaarallisten aineiden rautatiekuljetuksiin jäsenvaltioissa tai niiden välillä, lukuun ottamatta
   niitä jäsenvaltioista, joilla ei ole rautatiejärjestelmää. Direktiivin 2008/68/EY kolmansia maita
   koskevassa 4 artiklassa säädetään, että ”jäsenvaltioiden ja kolmansien maiden väliset
   vaarallisten aineiden kuljetukset ovat sallittuja, jos ne suoritetaan ADR-sopimuksen, RID-
   ohjesäännön tai ADN-sopimuksen vaatimusten mukaisesti, ellei liitteissä toisin osoiteta”.
   Suunnitellulla säädöksellä ei täydennetä eikä muuteta sopimuksen institutionaalisia rakenteita.
   Tämän vuoksi ehdotetun päätöksen menettelyllinen oikeusperusta on SEUT-sopimuksen 218
   artiklan 9 kohta.
   4.2.      Aineellinen oikeusperusta
   4.2.1.    Periaatteet
   SEUT-sopimuksen 218 artiklan 9 kohdan nojalla annettavan päätöksen aineellinen
   oikeusperusta määräytyy ensisijaisesti sen suunnitellun säädöksen tavoitteen ja sisällön
   perusteella, jota unionin puolesta otettava kanta koskee.
   4.2.2.    Soveltaminen tässä asiassa
   Ehdotetun päätöksen päätavoite ja sisältö liittyvät vaarallisten aineiden rautatiekuljetuksiin.
   Tämän vuoksi ehdotetun päätöksen aineellinen oikeusperusta on SEUT-sopimuksen 91
   artikla.
   4.3.      Päätelmät
   Ehdotetun päätöksen oikeusperustana olisi oltava SEUT-sopimuksen 91 artikla yhdessä sen
   218 artiklan 9 kohdan kanssa.
   9
            Yhteisöjen tuomioistuimen tuomio 7.10.2014, Saksa v. neuvosto, C-399/12, ECLI:EU:C:2014:2258,
            61–64 kohta.
FI                                                     4                                                  FI
 ---pagebreak---    5.        SUUNNITELLUN SÄÄDÖKSEN JULKAISEMINEN
   Koska ehdotettu RID-asiantuntijakomitean päätös muuttaa RID-ohjesäännön liitettä, on
   aiheellista julkaista tiedot kokouksen tuloksesta Euroopan unionin virallisessa lehdessä sen
   jälkeen kun päätös on hyväksytty.
FI                                                5                                             FI
 ---pagebreak---                                                                 2022/0041 (NLE)
                                                      Ehdotus
                                          NEUVOSTON PÄÄTÖS
       Euroopan unionin puolesta otettavasta kannasta Valtioiden välisen kansainvälisten
            rautatiekuljetusten järjestön vaarallisten aineiden kuljetusta käsittelevän
       asiantuntijakomitean 57. kokouksessa kansainvälisiä rautatiekuljetuksia koskevan
                       yleissopimuksen liitteeseen C tehtävien muutosten osalta
   EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, joka
   ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen ja erityisesti sen 91
   artiklan yhdessä sen 218 artiklan 9 kohdan kanssa,
   ottaa huomioon Euroopan komission ehdotuksen,
   sekä katsoo seuraavaa:
   (1)     Unioni liittyi neuvoston päätöksellä 2013/103/EU1 9 päivänä toukokuuta 1980 tehtyyn
           kansainvälisiä rautatiekuljetuksia koskevaan yleissopimukseen, sellaisena kuin se on
           muutettuna 3 päivänä kesäkuuta 1999 tehdyllä Vilnan pöytäkirjalla, jäljempänä
           ’COTIF-yleissopimus’.
   (2)     COTIF-yleissopimuksen 6 artiklan mukaan kansainvälistä rautatieliikennettä ja
           kansainvälisessä rautatieliikenteessä käytettäväksi tarkoitetun rautatiekaluston
           hyväksymistä säännellään kyseisessä artiklassa luetelluilla säännöillä, etenkin
           vaarallisten aineiden kansainvälistä rautatiekuljetusta koskevalla ohjesäännöllä (RID),
           joka muodostaa kyseisen yleissopimuksen liitteen C.
   (3)     Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivissä 2008/68/EY2 vahvistetaan
           vaatimukset vaarallisten aineiden maantie-, rautatie- ja sisävesikuljetuksille
           jäsenvaltioissa tai niiden välillä viittaamalla RID-ohjesääntöön.
   (4)     COTIF-yleissopimuksen 13 artiklan 1 kohdan d alakohdan mukaan kansainvälisten
           rautatiekuljetusten järjestön, jäljempänä ’OTIF’, vaarallisten aineiden kuljetusta
           käsittelevä asiantuntijakomitea, jäljempänä ’RID-asiantuntijakomitea’, voi tehdä
           muutoksia RID-ohjesäännön liitteeseen.
   (5)     RID-asiantuntijakomitean on määrä hyväksyä 57. kokouksessaan 25 päivänä
           toukokuuta 2022 muutoksia RID-ohjesäännön liitteeseen sen mukauttamiseksi
           tieteelliseen ja tekniseen kehityksen.
   (6)     On aiheellista vahvistaa RID-asiantuntijakomiteassa unionin puolesta otettava kanta,
           koska RID-ohjesääntöön tehtävät muutokset tulevat olemaan unionia sitova.
   1
           Neuvoston päätös 2013/103, annettu 16 päivänä kesäkuuta 2011, Euroopan unionin liittymistä 9
           päivänä toukokuuta 1980 tehtyyn kansainvälisiä rautatiekuljetuksia koskevaan yleissopimukseen
           (COTIF), sellaisena kuin se on muutettuna 3 päivänä kesäkuuta 1999 tehdyllä Vilnan pöytäkirjalla,
           koskevan Euroopan unionin ja Valtioiden välisen kansainvälisten rautatiekuljetusten järjestön välisen
           sopimuksen allekirjoittamisesta ja tekemisestä (EUVL L 51, 23.2.2013, s. 1).
   2
           Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2008/68/EY, annettu 24 päivänä syyskuuta 2008,
           vaarallisten aineiden sisämaankuljetuksista (EUVL L 260, 30.9.2008, s. 13).
FI                                                        6                                                      FI
 ---pagebreak---    (7)     Suunnitelluilla muutoksilla pyritään varmistamaan vaarallisten aineiden turvallinen ja
           tehokas kuljettaminen ottaen samalla huomioon tieteen ja tekniikan kehitys alalla sekä
           sellaisten uusien aineiden ja tuotteiden kehittäminen, joista voisi aiheutua vaaraa
           niiden kuljetuksen aikana.
   (8)     Ehdotettuja      muutoksia      pidetään      vaarallisten   aineiden   turvallisen   ja
           kustannustehokkaan kuljetuksen kannalta aiheellisina ja sen vuoksi niitä voidaan
           kannattaa.
   (9)     Liitteessä tarkoitettuihin asiakirjoihin tehtävistä vähäisistä muutoksista voidaan sopia
           teknisellä tasolla 23 ja 24 päivänä toukokuuta 2022 pidettävässä RID-
           asiantuntijakomitean pysyvän työryhmän 14. kokouksessa, mukaan lukien UNECE:n
           RID-asiantuntijakomitean ja vaarallisten aineiden kuljetuksia käsittelevän työryhmän
           yhteisen kokouksen suositusten perusteella,
   ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN PÄÄTÖKSEN:
                                                 1 artikla
   Tämän päätöksen liitteessä esitetään kanta, joka otetaan unionin puolesta kansainvälisten
   rautatiekuljetusten järjestön, jäljempänä ’OTIF’, vaarallisten aineiden kuljetusta käsittelevän
   asiantuntijakomitean, jäljempänä ’RID-asiantuntijakomitea’, 57. kokouksessa ja joka liittyy 9
   päivänä toukokuuta 1980 tehtyyn kansainvälisiä rautatiekuljetuksia koskevaan
   yleissopimukseen, sellaisena kuin se on muutettuna 3 päivänä kesäkuuta 1999 tehdyllä Vilnan
   pöytäkirjalla.
   Unionin edustajat RID-asiantuntijakomiteassa voivat sopia vähäisistä muutoksista liitteessä
   tarkoitettuihin asiakirjoihin ilman uutta neuvoston päätöstä asiasta.
                                                 2 artikla
   RID-asiantuntijakomitean tekemät päätökset julkaistaan niiden hyväksymisen jälkeen
   voimaantulopäivineen Euroopan unionin virallisessa lehdessä.
                                                 3 artikla
   Tämä päätös on osoitettu komissiolle.
   Tehty Brysselissä
                                                  Neuvoston puolesta
                                                  Puheenjohtaja
FI                                                   7                                              FI
 ---documentbreak---                           EUROOPAN
                          KOMISSIO
                                                    Bryssel 23.2.2022
                                                    COM(2022) 59 final
                                                    ANNEX
                                          LIITE
                                       asiakirjaan
                             Ehdotus neuvoston päätökseksi
   Euroopan unionin puolesta otettavasta kannasta Valtioiden välisen kansainvälisten
        rautatiekuljetusten järjestön vaarallisten aineiden kuljetusta käsittelevän
   asiantuntijakomitean 57. kokouksessa kansainvälisiä rautatiekuljetuksia koskevan
                yleissopimuksen liitteeseen C tehtävien muutosten osalta
FI                                                                                   FI
 ---pagebreak---                                        LIITE
 Ehdotus Viiteasiakirja             Asia                          Huomautuk  EU:n kanta
                                                                  set
    1.   OTIF/RID/CE/GTP/2021/2     ADR-sopimuksen ja RID-        Tekninen   Hyväksytään
                                    ohjesäännön                   yhteis-
                                    yhdenmukaistaminen            ymmärrys
                                    uudenlaisten säiliöiden       OTIF:n
                                    sisällyttämiseksi             pysyvässä
                                    onnettomuusilmoitusmalliin    työryhmäs-
                                                                  sä tekstin
                                                                  hyväksymi-
                                                                  sestä
                                                                  sellaisena
                                                                  kuin se on
                                                                  muutettuna
    2.   OTIF/RID/CE/GTP/2021/3 ja  ADR-sopimuksen ja RID-        Tekninen   Hyväksytään
         OTIF/RID/CE/GTP/2021/INF.3 ohjesäännön                   yhteis-
                                    yhdenmukaistaminen            ymmärrys
                                    näytettäviä tietoja koskevien OTIF:n
                                    vaatimusten osalta            pysyvässä
                                                                  työryhmäs-
                                                                  sä tekstin
                                                                  hyväksymi-
                                                                  sestä
                                                                  sellaisena
                                                                  kuin se on
                                                                  muutettuna
    3.   OTIF/RID/CE/GTP/2021/4     Turvaventtiilien              Tekninen   Hyväksytään
                                    asentaminen syttyvien         yhteis-
                                    nesteytettyjen kaasujen       ymmärrys
                                    säiliöihin                    OTIF:n
                                                                  pysyvässä
                                                                  työryhmäs-
                                                                  sä tekstin
                                                                  hyväksymi-
                                                                  sestä
                                                                  sellaisena
                                                                  kuin se on
                                                                  muutettuna
    4.   OTIF/RID/CE/GTP/2021/5     Yhteisessä kokouksessa        Tekninen   Hyväksytään
                                    vuosina 2020 ja 2021 ja       yhteis-
                                    RID-asiantuntijakomitean      ymmärrys
                                    pysyvän työryhmän             OTIF:n
                                    kokouksessa marraskuussa      pysyvässä
                                    2020 hyväksytyt               työryhmäs-
FI                                        1                                             FI
 ---pagebreak---                                               konsolidoidut tekstit           sä tekstin
                                                                              hyväksymi-
                                                                              sestä
                                                                              sellaisena
                                                                              kuin se on
                                                                              muutettuna
   5.       OTIF/RID/CE/GTP/2021/6            ADR-sopimuksen ja RID-          Tekninen      Hyväksytään
                                              ohjesäännön                     yhteis-
                                              yhdenmukaistaminen muun         ymmärrys
                                              muassa mainittujen              OTIF:n
                                              standardien mukaisesti          pysyvässä
                                              suunniteltujen,                 työryhmäs-
                                              rakennettujen ja testattujen    sä tekstin
                                              muiden kuin YK:n                hyväksymi-
                                              paineastioiden suunnittelun,    sestä
                                              rakentamisen,                   sellaisena
                                              alkutarkastuksen ja             kuin se on
                                              testauksen osalta               muutettuna
   6.       OTIF/RID/CE/GTP/2021/INF.4        Kohtaa 6.8.2.4.6 koskeva        Tekninen      Hyväksytään
                                              siirtymätoimenpide              yhteis-
                                              (toimivaltaisten                ymmärrys
                                              viranomaisten menetelmät        OTIF:n
                                              asiantuntijoiden                pysyvässä
                                              hyväksynnässä,                  työryhmäs-
                                              säiliövaunujen tarkastusten     sä tekstin
                                              suorittamisessa ja              hyväksymi-
                                              tällaisten tarkastusten         sestä
                                              vastavuoroisessa                sellaisena
                                              tunnustamisessa)                kuin se on
                                                                              muutettuna
   7.       OTIF/RID/CE/GTP/2021/INF.11       Ehdotukset RID-                 Tekninen      Hyväksytään
                                              ohjesäännön 6.8 luvun           yhteis-
                                              mukauttamiseksi erittäin        ymmärrys
                                              suurten säiliökonttien          OTIF:n
                                              huomioon ottamiseksi            pysyvässä
                                                                              työryhmäs-
                                                                              sä tekstin
                                                                              hyväksymi-
                                                                              sestä
                                                                              sellaisena
                                                                              kuin se on
                                                                              muutettuna
      Kaikki asiakirjat ovat saatavilla OTIF:n verkkosivustolla (http://otif.org/en/?page_id=1119),
      ja niiden on katsottava sisältävän RID-asiantuntijakomitean pysyvän työryhmän kokouksessa
      marraskuussa 2021 keskustellut muutokset, jotka on otettu huomioon asiakirjan
FI                                                   2                                                FI
 ---pagebreak---    OTIF/RID/CE/GTP/2021-A liitteessä I (Final report of the 13th session of the RID Committee
   of Experts’ standing working group - Geneva/hybrid, 15.–18.11.2021), joka on myös
   saatavilla OTIF:n verkkosivustolla (http://otif.org/en/?page_id=254).
FI                                                 3                                          FI