CELEX: 62016CA0274
Language: da
Date: 2018-03-07 00:00:00
Title: Forenede sager C-274/16, C-447/16 og C-448/16: Domstolens dom (Tredje Afdeling) af 7. marts 2018 — flightright GmbH mod Air Nostrum, Líneas Aéreas del Mediterráneo SA (sag C-274/16), Roland Becker mod Hainan Airlines Co. Ltd (sag C-447/16), og Mohamed Barkan m.fl. mod Air Nostrum, Líneas Aéreas del Mediterráneo SA (sag C-448/16) (Præjudiciel forelæggelse — område med frihed, sikkerhed og retfærdighed — retternes kompetence på det civil- og handelsretlige område — forordning (EF) nr. 44/2001 — artikel 5, nr. 1) — forordning (EU) nr. 1215/2012 — artikel 7, nr. 1) — begrebet »sager om kontraktforhold« — kontrakt om levering af tjenesteydelser — direkte tilsluttet flyforbindelse, der betjenes af forskellige luftfartsselskaber — begrebet »opfyldelsessted« — forordning (EF) nr. 261/2004 — flypassagerers ret til kompensation for boardingafvisning og for lange forsinkelser — søgsmål, hvori der er nedlagt påstand om, at det transporterende luftfartsselskab, der ikke har bopæl på en medlemsstats område, eller med hvilket passagererne ikke har noget kontraktforhold, skal betale kompensation)

7.5.2018   
            
            
               DA
            
            
               Den Europæiske Unions Tidende
            
            
               C 161/6
            
         Domstolens dom (Tredje Afdeling) af 7. marts 2018 — flightright GmbH mod Air Nostrum, Líneas Aéreas del Mediterráneo SA (sag C-274/16), Roland Becker mod Hainan Airlines Co. Ltd (sag C-447/16), og Mohamed Barkan m.fl. mod Air Nostrum, Líneas Aéreas del Mediterráneo SA (sag C-448/16)
   (Forenede sager C-274/16, C-447/16 og C-448/16) (1)
   
   ((Præjudiciel forelæggelse - område med frihed, sikkerhed og retfærdighed - retternes kompetence på det civil- og handelsretlige område - forordning (EF) nr. 44/2001 - artikel 5, nr. 1) - forordning (EU) nr. 1215/2012 - artikel 7, nr. 1) - begrebet »sager om kontraktforhold« - kontrakt om levering af tjenesteydelser - direkte tilsluttet flyforbindelse, der betjenes af forskellige luftfartsselskaber - begrebet »opfyldelsessted« - forordning (EF) nr. 261/2004 - flypassagerers ret til kompensation for boardingafvisning og for lange forsinkelser - søgsmål, hvori der er nedlagt påstand om, at det transporterende luftfartsselskab, der ikke har bopæl på en medlemsstats område, eller med hvilket passagererne ikke har noget kontraktforhold, skal betale kompensation))
   (2018/C 161/06)
   Processprog: tysk
   
      Den forelæggende ret
   
   Amtsgericht Düsseldorf og Bundesgerichtshof
   
      Parter i hovedsagen
   
   
      Sagsøgere: flightright GmbH (C-274/16), Roland Becker (C-447/16), Mohamed Barkan, Souad Asbai, Assia Barkan, Zakaria Barkan og Nousaiba Barkan (C-448/16)
   
      Sagsøgte: Air Nostrum, Líneas Aéreas del Mediterráneo SA (C-274/16), Hainan Airlines Co. Ltd (C-447/16), Air Nostrum og Líneas Aéreas del Mediterráneo SA (C-448/16)
   
      Konklusion
   
   
               1)
            
            
               Artikel 5, nr. 1), litra b), andet led, i Rådets forordning (EF) nr. 44/2001 af 22. december 2000 om retternes kompetence og om anerkendelse og fuldbyrdelse af retsafgørelser på det civil- og handelsretlige område skal fortolkes således, at den ikke finder anvendelse på en sagsøgt med bopæl i et tredjeland, såsom sagsøgte i hovedsagen.
            
         
               2)
            
            
               Artikel 5, nr. 1), litra a), i forordning nr. 44/2001 skal fortolkes således, at begrebet »sager om kontraktforhold« som omhandlet i denne bestemmelse omfatter flypassagerers søgsmål med påstand om kompensation for en lang forsinkelse på en direkte tilsluttet flyforbindelse, der er anlagt på grundlag af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 261/2004 af 11. februar 2004 om fælles bestemmelser om kompensation og bistand til luftfartspassagerer ved boardingafvisning og ved aflysning eller lange forsinkelser og om ophævelse af forordning (EØF) nr. 295/91 mod et transporterende luftfartsselskab, som ikke er den berørte passagers medkontrahent.
            
         
               3)
            
            
               Artikel 5, nr. 1), litra b), andet led, i forordning nr. 44/2001 og artikel 7, nr. 1), litra b), andet led, i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 1215/2012 af 12. december 2012 om retternes kompetence og om anerkendelse og fuldbyrdelse af retsafgørelser på det civil- og handelsretlige område skal fortolkes således, at ankomststedet for den anden flyvning ved en direkte tilsluttet flyforbindelse udgør »opfyldelsesstedet« som omhandlet i disse bestemmelser, når transporten på de to flyvninger udføres af to forskellige luftfartsselskaber, og søgsmålet med påstand om kompensation for den lange forsinkelse på denne direkte tilsluttede flyforbindelse i medfør af forordning nr. 261/2004 er støttet på en forstyrrelse, der har fundet sted på den første af de nævnte flyvninger, som blev udført af det luftfartsselskab, som ikke er de pågældende passagerers medkontrahent.
            
         
      (1)  EUT C 343 af 19.9.2016
   
   
      EUT C 428 af 21.11.2016.