CELEX: 42007X0619(03)
Language: cs
Date: 2007-06-19 00:00:00
Title: Předpis Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN) č. 103 – Jednotná ustanovení pro schvalování typu náhradních katalyzátorů motorových vozidel

19.6.2007   
            
            
               CS
            
            
               Úřední věstník Evropské unie
            
            
               L 158/106
            
         Pouze původní texty EHK/OSN mají podle mezinárodního veřejného práva právní účinek. Je zapotřebí ověřit si status a datum vstupu tohoto předpisu v platnost v nejnovější verzi dokumentu EHK/OSN o statusu TRANS/WP.29/343/, který je k dispozici na internetové adrese: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html.
   Předpis Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN) č. 103 – Jednotná ustanovení pro schvalování typu náhradních katalyzátorů motorových vozidel
   Dodatek 102: Předpis č. 103
   Zahrnuje veškerá platná znění včetně:
   Změny 1 – datum vstupu v platnost: 6. července 2000
   Změny 2 – datum vstupu v platnost: 4. dubna 2005
   1.   OBLAST PŮSOBNOSTI
   Tento předpis se vztahuje na schvalování typu katalyzátorů jako samostatných technických celků určených k montáži na vozidla kategorií M1 a N1 jako náhradní díly.
   2.   DEFINICE
   Pro účely tohoto předpisu:
   2.1   „katalyzátorem původní výbavy“ se rozumí katalyzátor nebo soustava katalyzátorů, na které se vztahuje schválení typu vozidla a jejichž typy odpovídají dokumentaci v příloze 2 předpisu č. 83;
   2.2   „náhradním katalyzátorem“ se rozumí katalyzátor nebo soustava katalyzátorů, jiné než ty, které jsou uvedeny v bodě 2.1, jejichž schválení typu může být dosaženo podle tohoto předpisu;
   2.3   „náhradním katalyzátorem původní výbavy“ se rozumí katalyzátor nebo soustava katalyzátorů, jejichž typy odpovídají dokumentaci v příloze 2 předpisu č. 83, avšak které jako samostatné technické celky nabízí na trhu držitel schválení typu vozidla;
   2.4   „typem katalyzátoru“ se rozumí katalyzátory, které se neliší v takových zásadních hlediscích, jako jsou:
   
               i)
            
            
               počet nasycených nosičů, struktura a materiál,
            
         
               ii)
            
            
               druh činnosti katalyzátoru (oxidační, třícestný atd.),
            
         
               iii)
            
            
               objem, poměr čelního průřezu a délky nosiče,
            
         
               iv)
            
            
               obsah katalytického materiálu,
            
         
               v)
            
            
               poměr katalytických materiálů,
            
         
               vi)
            
            
               hustota kanálků,
            
         
               vii)
            
            
               rozměry a tvar,
            
         
               viii)
            
            
               tepelná ochrana;
            
         2.5   „typ vozidla“,
   viz bod 2.3 předpisu č. 83;
   2.6   „schválením typu náhradního katalyzátoru“ se rozumí schválení typu katalyzátoru určeného k montáži jako náhradní díl do jednoho nebo více určitých typů vozidel k omezení emisí znečisťujících látek, hladiny hluku a vlivu na výkonnost vozidla, popřípadě na vlastnosti palubního diagnostického systému (OBD);
   2.7   „poškozeným náhradním katalyzátorem“ se rozumí katalyzátor, který zestárl nebo byl uměle poškozen tak, že splňuje požadavky stanovené v příloze 11 předpisu č. 83 dodatku 1 bodu 1.
   3.   ŽÁDOST O SCHVÁLENÍ
   3.1   Žádost o schválení typu náhradního katalyzátoru podává výrobce nebo jeho pověřený zástupce.
   U každého typu náhradního katalyzátoru, pro který je nutné schválení typu, se k žádosti přiloží ve trojím vyhotovení následující doklady.
   3.2.1   Výkresy náhradního katalyzátoru s vyznačením zejména všech vlastností uvedených v bodě 2.4 tohoto předpisu.
   3.2.2   Popis typu nebo typů vozidla, pro které je náhradní katalyzátor určen. Uvedou se čísla a/nebo symboly označující motor a typ/typy vozidla.
   3.2.3   Popis a výkresy s vyznačením umístění náhradního katalyzátoru ve výfukovém potrubí motoru.
   3.2.4   Výkresy s vyznačením zamýšleného umístění značky schválení.
   3.2.5   Údaj, zda se předpokládá, že náhradní katalyzátor bude slučitelný s požadavky systému OBD.
   3.2.6   Vzor informačního dokumentu je uveden v dodatku.
   Technické zkušebně odpovědné za zkoušky pro schválení typu žadatel o schválení poskytne:
   3.3.1   Vozidlo/vozidla typu schváleného podle předpisu č. 83 vybavené/vybavená novým původním katalyzátorem. Toto vozidlo / tato vozidla musí být vybráno/vybrána žadatelem po dohodě s technickou zkušebnou. Vozidlo splňuje / vozidla splňují požadavky přílohy 4 předpisu č. 83 bodu 3.
   Vozidlo určené / vozidla určená ke zkouškám nesmí mít závady na systému k omezení emisí; veškeré nadměrně opotřebované nebo závadné původní díly vztahující se k emisím musí být opraveny nebo vyměněny. Zkušební vozidlo/vozidla musí být před zkouškami emisí řádně seřízeno/seřízena a nastaveno/nastavena podle pokynů výrobce.
   3.3.2   Jeden vzorek typu náhradního katalyzátoru. Tento vzorek musí být zřetelně a nesmazatelně označen obchodním názvem nebo značkou žadatele a obchodním označením katalyzátoru.
   3.3.3   Další vzorek typu náhradního katalyzátoru v případě náhradního katalyzátoru určeného k montáži na vozidlo se systémem OBD. Tento vzorek musí být zřetelně a nesmazatelně označen obchodním názvem nebo značkou žadatele a obchodním označením katalyzátoru. Musí být poškozen způsobem uvedeným v bodě 2.7.
   4.   SCHVÁLENÍ TYPU
   4.1   Schválení typu náhradního katalyzátoru se udělí, pokud náhradní katalyzátor dodaný ke schválení typu dle tohoto předpisu splňuje požadavky níže uvedeného bodu 5.
   Náhradní katalyzátory původní výbavy, které jsou uvedeny v příloze 2 předpisu č. 83 bodě 18 a jsou určeny k montáži na vozidlo a vztahuje se na ně daný certifikát o schválení typu, se nemusí schvalovat podle tohoto předpisu za podmínky, že splňují požadavky bodů 4.2.1 a 4.2.2.
   4.2.1   Značení
   
   Náhradní katalyzátory původní výbavy musí být opatřeny přinejmenším těmito označeními:
   4.2.1.1   název nebo obchodní značka výrobce vozidla;
   4.2.1.2   značka a identifikační číslo dílu náhradního katalyzátoru původní výbavy uvedené v informaci podle bodu 4.2.3.
   4.2.2   Dokumentace
   
   K náhradním katalyzátorům původní výbavy musí být připojena následující informace:
   4.2.2.1   název nebo obchodní značka výrobce vozidla;
   4.2.2.2   značka a identifikační číslo dílu náhradního katalyzátoru původní výbavy uvedené v informaci podle bodu 4.2.3;
   4.2.2.3   vozidla, pro která náhradní katalyzátor původní výbavy představuje typ uvedený v příloze 2 předpisu č. 83 bodě 18, popřípadě včetně identifikačního označení, jestliže je náhradní katalyzátor původní výbavy způsobilý k montáži na vozidlo s palubním diagnostickým systémem (OBD);
   4.2.2.4   návod k montáži, je-li nutný.
   4.2.2.5   Tato informace musí být poskytnuta buď:
   
               —
            
            
               jako tištěná informace provázející náhradní katalyzátor původní výbavy,
               nebo
            
         
               —
            
            
               na obalu, v němž se náhradní katalyzátor původní výbavy prodává,
               nebo
            
         
               —
            
            
               jakýmkoli jiným vhodným způsobem.
            
         V každém případě musí být tato informace uvedena v katalogu výrobků, který výrobce vozidla předává prodejcům.
   4.2.3   Výrobce vozidla musí předat technické zkušebně a/nebo schvalovacímu orgánu potřebné informace v digitální podobě, které vytvoří vazbu mezi příslušnými čísly dílů a dokumentací pro schválení typu.
   Tato informace musí obsahovat:
   
               i)
            
            
               značku/značky a typ/typy vozidla,
            
         
               ii)
            
            
               značku/značky a typ/typy náhradního katalyzátoru původní výbavy,
            
         
               iii)
            
            
               číslo/čísla dílu náhradního katalyzátoru původní výbavy,
            
         
               iv)
            
            
               číslo schválení typu daného typu / daných typů vozidla.
            
         4.3   Číslo schválení typu se přidělí každému schválenému typu náhradního katalyzátoru. Jeho první dvě číslice (00 pro tento předpis v jeho stávajícím znění) udávají sérii změn, která zahrnuje poslední zásadní technické změny tohoto předpisu v době vydání schválení typu. Stejná smluvní strana nesmí přidělit stejné číslo jinému typu náhradního katalyzátoru. Stejné číslo schválení typu může zahrnovat tento typ náhradního katalyzátoru pro více typů různých vozidel.
   4.4   Jestliže žadatel o schválení typu může prokázat schvalovacímu orgánu nebo technické zkušebně, že náhradní katalyzátor je typu uvedeného v předpisu č. 83 sérii změn 05 příloze 2 bodě 18, nezávisí udělení schválení typu na ověření, zda byly splněny požadavky uvedené v bodě 5.
   4.5   Udělení schválení, rozšíření schválení nebo zamítnutí schválení typu náhradního katalyzátoru podle tohoto předpisu musí být oznámeno smluvním stranám, které uplatňují tento předpis, na formuláři podle vzoru v příloze 1 tohoto předpisu.
   Na každém náhradním katalyzátoru, který je shodný s typem náhradního katalyzátoru schváleným podle tohoto předpisu, se viditelně a na místě uvedeném ve formuláři schválení typu umístí mezinárodní značka schválení typu, která se skládá:
   4.6.1   z písmene „E“ v kružnici, za nímž následuje rozlišovací číslo státu, který schválení udělil (1);
   4.6.2   z čísla tohoto předpisu, za nímž následuje písmeno „R“, pomlčka a číslo schválení typu v blízkosti kružnice předepsané v bodě 4.6.1.
   4.7   Jestliže je náhradní katalyzátor shodný s typem katalyzátoru schváleným podle jednoho nebo více předpisů, které jsou přílohou dohody v zemi, která udělila schválení podle tohoto předpisu, symbol předepsaný v bodě 4.6.1 se nemusí opakovat; v takovém případě se čísla předpisů a čísla schválení typu a další symboly podle všech předpisů, podle nichž bylo schválení typu uděleno v zemi, kde bylo uděleno schválení podle tohoto předpisu, umístí ve svislých sloupcích napravo od symbolu předepsaného v bodě 4.6.1.
   4.8   Značka schválení typu musí být po namontování náhradního katalyzátoru na vozidlo zřetelně čitelná.
   4.9   V příloze 2 tohoto předpisu jsou uvedeny příklady uspořádání značky schválení typu.
   5.   POŽADAVKY
   5.1   Obecné požadavky
   5.1.1   Náhradní katalyzátor musí být navržen, zkonstruován a schopen montáže tak, aby vozidlo mohlo vyhovovat ustanovením tohoto předpisu, s nimiž bylo původně v souladu, a aby znečisťující emise byly účinně omezeny v průběhu běžné životnosti vozidla za běžných podmínek používání.
   5.1.2   Náhradní katalyzátor musí být instalován přesně ve stejné poloze jako katalyzátor původní výbavy a umístění kyslíkové sondy/kyslíkových sond a případně jiných sond nesmí být na výfukovém potrubí měněno.
   5.1.3   Pokud vybavení původním katalyzátorem zahrnovalo tepelnou ochranu, musí mít náhradní katalyzátor rovněž odpovídající ochranu.
   5.1.4   Náhradní katalyzátor musí být odolný, tzn. navržen, konstruován a být schopen montáže tak, aby bylo dosaženo přiměřené odolnosti proti korozivním a oxidačním jevům, jimž je vystaven, se zřetelem na podmínky použití vozidla.
   5.2   Požadavky týkající se emisí
   Vozidlo uvedené / vozidla uvedená v bodě 3.3.1 tohoto předpisu, vybavené/vybavená náhradním katalyzátorem typu, jehož schválení je požadováno, musí být podrobeno/podrobena zkoušce typu I při dodržení podmínek uvedených v odpovídajících přílohách předpisu č. 83 za účelem porovnání jeho účinnosti s původním katalyzátorem podle postupu popsaného níže.
   5.2.1   Stanovení základních porovnávacích hodnot
   Vozidlo vybavené / vozidla vybavená novým původním katalyzátorem (viz bod 3.3.1) musí být podrobeno/podrobena 12 mimoměstským jízdním cyklům (zkouška typu I část 2).
   Po této stabilizaci musí být vozidlo/vozidla stabilizováno/stabilizována v místnosti s relativně ustálenou teplotou v rozmezí od 293 do 303 K (20 °C až 30 °C). Tato stabilizace musí probíhat po dobu alespoň šesti hodin a pokračovat, dokud teploty motorového oleje a případné chladicí kapaliny nedosáhnou hodnoty v rozmezí 2 K od teploty místnosti. Následně musí být provedeny tři zkoušky emisí z výfuku typu I.
   5.2.2   Zkouška emisí z výfuku s náhradním katalyzátorem
   Původní katalyzátor zkušebního vozidla/vozidel se nahradí náhradním katalyzátorem (viz bod 3.3.2) a vozidlo/vozidla se podrobí 12 mimoměstským jízdním cyklům (zkouška typu I část 2). Po této stabilizaci musí být vozidlo/vozidla stabilizováno/stabilizována v místnosti s relativně ustálenou teplotou v rozmezí od 293 K do 303 K (20 až 30 °C). Tato stabilizace musí probíhat po dobu alespoň šesti hodin a pokračovat, dokud teploty motorového oleje a případné chladicí kapaliny nedosáhnou hodnoty v rozmezí 2 K od teploty místnosti. Následně musí být provedeny tři zkoušky emisí z výfuku typu I.
   5.2.3   Zhodnocení emisí znečišťujících látek vozidel vybavených náhradními katalyzátory
   Zkušební vozidlo/vozidla vybavené/vybavená původním katalyzátorem musí vyhovovat mezním hodnotám v souladu se schválením typu vozidla/vozidel včetně faktorů zhoršení použitých během schválení typu vozidla/vozidel, pokud jsou vyžadovány.
   Požadavky na emise vozidla/vozidel vybaveného/vybavených náhradním katalyzátorem lze považovat za splněné, jestliže výsledky pro každou stanovenou znečišťující látku (CO, HC, NOx a částice) splňují tyto podmínky:
   
               1)
            
            
               M ≤ 0,85 S + 0,4 G
            
         
               2)
            
            
               M ≤ G
            
         kde:
   
               M
            
            
               :
            
            
               je střední hodnota emise znečišťující látky (CO, HC, NOx a částic) nebo součtová hodnota dvou znečišťujících látek (HC + NOx) získaná ze tří zkoušek typu I s náhradním katalyzátorem;
            
         
               S
            
            
               :
            
            
               je střední hodnota emise znečišťující látky (CO, HC, NOx a částic) nebo součtová hodnota dvou znečišťujících látek (HC + NOx) získaná ze tří zkoušek typu I s původním katalyzátorem;
            
         
               G
            
            
               :
            
            
               je mezní hodnota emise znečišťující látky (CO, HC, NOx a částic) nebo součtová hodnota dvou znečišťujících látek (HC + NOx) podle schválení typu vozidla/vozidel dělené, je-li to vyžadováno, faktory zhoršení určenými podle níže uvedeného bodu 5.4.
            
         Je-li schválení typu požadováno pro různé typy vozidel od stejného výrobce a jsou-li tyto různé typy vozidel vybaveny stejným typem katalyzátoru původního vybavení, může být zkouška typu I omezena na nejméně dvě vozidla vybraná podle dohody s technickou zkušebnou odpovědnou za schválení.
   5.3   Požadavky týkající se hluku a výkonnosti vozidla
   Náhradní katalyzátory musí splňovat technické požadavky předpisu č. 59. Alternativou ke změření protitlaku uvedenému v předpisu č. 59 při ověření výkonnosti vozidla může být změření maximálního pohlceného výkonu na vozidlovém dynamometru při rychlosti odpovídající maximálnímu výkonu motoru. Hodnota určená za referenčních atmosférických podmínek uvedených v předpisu č. 85 u náhradního katalyzátoru nesmí být nižší o více než 5 %, než je hodnota určená u katalyzátoru původní výbavy.
   5.4   Požadavky na životnost
   Náhradní katalyzátory musí vyhovovat požadavkům předpisu č. 83 bodu 5.3.5, tj. zkoušce typu V, nebo faktorům zhoršení z následující tabulky pro výsledky zkoušek typu I.
   
               Kategorie motoru
            
            
               Faktor zhoršení
            
         
               CO
            
            
               HC (2)
               
            
            
               NOx
                   (2)
               
            
            
               HC + NOx
               
            
            
               Částice
            
         
               Zážehový
            
            
               1,2
            
            
               1,2
            
            
               1,2
            
            
               1,2 (3)
               
            
            
               —
            
         
               Vznětový
            
            
               1,1
            
            
               —
            
            
               1,0
            
            
               1,0
            
            
               1,2
            
         Požadavky na kompatibilitu se systémem OBD (platí jen pro náhradní katalyzátory určené k montáži do vozidel se systémem OBD)
   Prokázání kompatibility s OBD se požaduje, pouze pokud byl katalyzátor původní výbavy monitorován v původní konfiguraci.
   5.5.1   Kompatibilita náhradního katalyzátoru se systémem OBD se prokáže postupy popsanými v sérii změn 05 předpisu č. 83 příloze 11 dodatku 1.
   5.5.2   Ustanovení v sérii změn 05 předpisu č. 83 příloze 11 dodatku 1, která se vztahují na části jiné než náhradní katalyzátor, se nepoužijí.
   5.5.3   Výrobce náhradních částí může použít stejný postup stabilizace a zkoušení, jaký byl použit v průběhu schvalování typu původní výbavy. V tomto případě správní orgány zpřístupní, na požádání a za nediskriminačních podmínek, dodatek 1 ke sdělení o schválení typu, který obsahuje počet a druh stabilizačních cyklů a druh zkušebního cyklu, který byl použit výrobcem původní výbavy ke zkouškám katalyzátoru z hlediska OBD.
   5.5.4   Za účelem ověření správné montáže a funkce všech ostatních částí monitorovaných systémem OBD nesmí systém OBD před montáží kteréhokoli náhradního katalyzátoru udávat žádnou chybnou funkci a nesmí mít uloženy v paměti žádné chybové kódy. K tomuto účelu se může použít vyhodnocení stavu systému OBD na konci zkoušek popsaných v bodě 5.2.1.
   5.5.5   Indikátor chybné funkce (MI: viz série změn 05 předpisu č. 83 příloha 11 bod 2.5) se nesmí aktivovat v průběhu provozu vozidla stanoveného bodem 5.2.2.
   6.   ÚPRAVA TYPU NÁHRADNÍHO KATALYZÁTORU A ROZŠÍŘENÍ SCHVÁLENÍ
   Každá úprava typu náhradního katalyzátoru se oznámí správnímu orgánu, který tento typ náhradního katalyzátoru schválil.
   Tento orgán pak může:
   
               i)
            
            
               buď dospět k závěru, že provedené úpravy pravděpodobně nebudou mít znatelný nepříznivý vliv a že náhradní katalyzátor stále ještě splňuje požadavky,
            
         
               ii)
            
            
               nebo požadovat od technické zkušebny odpovědné za provedení zkoušek další zkušební protokol pro některé ze zkoušek popsaných v bodě 5 tohoto předpisu.
            
         Potvrzení nebo zamítnutí schválení typu s uvedením změny se oznámí smluvním stranám dohody, které uplatňují tento předpis, postupem stanoveným v bodě 4.5.
   Příslušný orgán, který uděluje rozšíření schválení typu, přidělí každému sdělení o rozšíření pořadové číslo.
   7.   SHODNOST VÝROBY
   Postupy pro zajištění shodnosti výroby musí odpovídat postupům stanoveným v dodatku 2 (E/EHK/324-E/EHK/TRANS/505/Rev.2) dohody společně s následujícími požadavky.
   7.1   Náhradní katalyzátory schválené podle tohoto předpisu se musí vyrábět tak, aby se shodovaly se schváleným typem ve vlastnostech vymezených v bodě 2.4 tohoto předpisu. Musí splňovat požadavky stanovené bodem 5 a popřípadě splňovat požadavky zkoušek uvedených v tomto předpisu.
   7.2   Schvalovací orgán může provést kterékoli ověření nebo zkoušku předepsané v tomto předpise. Zejména mohou být provedeny zkoušky popsané v bodě 5.2 tohoto předpisu (požadavky týkající se emisí). V tomto případě může držitel schválení typu požádat jako o alternativu, aby místo u katalyzátoru původního vybavení byly základní porovnávací hodnoty stanoveny u náhradního katalyzátoru, který byl použit během zkoušek pro schválení typu (nebo u jiného vzorku, u kterého byla ověřena shodnost se schváleným typem). Emisní hodnoty naměřené s ověřovaným vzorkem nesmějí v průměru přesahovat o více než 15 % průměrné hodnoty naměřené se srovnávacím vzorkem.
   8.   POSTIHY PŘI NESHODNOSTI VÝROBY
   8.1   Nejsou-li splněny požadavky stanovené v bodě 7, může být schválení typu náhradního katalyzátoru udělené podle tohoto předpisu odejmuto.
   8.2   Pokud smluvní strana dohody, která uplatňuje tento předpis, odejme schválení, které dříve udělila, ihned o tom informuje ostatní smluvní strany, které uplatňují tento předpis, a to na formuláři schválení typu podle vzoru v příloze 1 tohoto předpisu.
   9.   DEFINITIVNÍ UKONČENÍ VÝROBY
   Pokud držitel schválení typu zcela ukončí výrobu typu náhradního katalyzátoru schváleného podle tohoto předpisu, uvědomí o tom orgán, který udělil schválení typu.
   Po obdržení příslušného sdělení o tom uvedený orgán podá zprávu ostatním smluvním stranám dohody, které uplatňují tento předpis, a to na formuláři podle vzoru v příloze 1 tohoto předpisu.
   10.   NÁZVY A ADRESY TECHNICKÝCH ZKUŠEBEN ODPOVĚDNÝCH ZA ZKOUŠKY PRO SCHVÁLENÍ TYPU A SPRÁVNÍCH ORGÁNŮ
   Smluvní strany dohody, které uplatňují tento předpis, sdělí sekretariátu Organizace spojených národů názvy a adresy technických zkušeben odpovědných za zkoušky pro schválení typu a správních orgánů, které udělují schválení typu a kterým je nutné zasílat formuláře o udělení, rozšíření, zamítnutí nebo odejmutí schválení typu vydané v jiných státech.
   11.   DOKUMENTACE
   Ke každému novému náhradnímu katalyzátoru musí být připojena následující informace:
   11.1.1   Název nebo obchodní značka výrobce katalyzátoru.
   11.1.2   Vozidla (včetně roku výroby), pro která je náhradní katalyzátor schválen jako typ, popřípadě včetně označení, které udává, zda je náhradní katalyzátor vhodný k montáži na vozidlo s palubním diagnostickým systémem (OBD).
   11.1.3   Návod k montáži, je-li nutný.
   11.2   Tato informace musí být poskytnuta buď:
   
               i)
            
            
               jako tištěná informace připojená k náhradnímu katalyzátoru původní výbavy,
               nebo
            
         
               ii)
            
            
               na obalu, v němž je náhradní katalyzátor původní výbavy prodáván,
               nebo
            
         
               iii)
            
            
               jakýmkoli jiným vhodným způsobem.
            
         V každém případě musí být tato informace uvedena v katalogu výrobků, který výrobce náhradních katalyzátorů předává prodejcům.
   
      (1)  1 pro Německo, 2 pro Francii, 3 pro Itálii, 4 pro Nizozemsko, 5 pro Švédsko, 6 pro Belgii, 7 pro Maďarsko, 8 pro Českou republiku, 9 pro Španělsko, 10 pro Jugoslávii, 11 pro Spojené království, 12 pro Rakousko, 13 pro Lucembursko, 14 pro Švýcarsko, 15 (neobsazeno), 16 pro Norsko, 17 pro Finsko, 18 pro Dánsko, 19 pro Rumunsko, 20 pro Polsko, 21 pro Portugalsko, 22 pro Ruskou federaci, 23 pro Řecko, 24 pro Irsko, 25 pro Chorvatsko, 26 pro Slovinsko, 27 pro Slovensko, 28 pro Bělorusko, 29 pro Estonsko, 30 (neobsazeno), 31 pro Bosnu a Hercegovinu, 32 pro Lotyšsko, 33 (neobsazeno), 34 pro Bulharsko, 35–36 (neobsazeno), 37 pro Turecko, 38–39 (neobsazeno), 40 pro Bývalou jugoslávskou republiku Makedonie, 41 (neobsazeno), 42 pro Evropské společenství (schválení udělují jeho členské státy při použití svých příslušných symbolů EHK), 43 pro Japonsko, 44 (neobsazeno), 45 pro Austrálii a 46 pro Ukrajinu. Dalším státům se přidělí po sobě následující čísla chronologicky v pořadí, ve kterém ratifikují Dohodu o přijetí jednotných technických pravidel pro kolová vozidla, zařízení a části, které lze montovat a/nebo užívat na kolových vozidlech, a o podmínkách vzájemného uznávání schválení typu udělených na základě těchto pravidel, nebo v kterém k této dohodě přistoupí, a takto přidělená čísla oznámí generální tajemník Organizace spojených národů smluvním stranám dohody.
   
      (2)  Platí pouze pro vozidla schválená podle série změn 05 předpisu č. 83.
   
      (3)  Platí pouze pro vozidla se zážehovými motory schválená podle dřívějších sérií změn předpisu č. 83, než je série změn 05.
   
      Dodatek
      INFORMAČNÍ DOKUMENT č.… O SCHVÁLENÍ TYPU NÁHRADNÍCH KATALYZÁTORŮ
      Předkládají-li se výkresy, musí být kresleny ve vhodném měřítku a musí být dostatečně podrobné na formátu A4, nebo musí být na tento formát složeny. Předkládají-li se fotografie, musí zobrazovat dostatečně podrobně.
      Mají-li systémy, konstrukční části nebo samostatné technické celky elektronické řízení, musí být dodány informace o jeho výkonu.
      1.   OBECNÁ USTANOVENÍ
      1.1   Značka (obchodní název výrobce):
      1.2   Typ:
      1.5   Název a adresa výrobce:
      1.7   U konstrukčních částí a samostatných technických celků umístění a způsob připevnění značky EHK schválení typu:
      1.8   Adresa/adresy montážního závodu/závodů:
      2.   POPIS ZAŘÍZENÍ
      2.1   Značka a typ náhradního katalyzátoru:
      2.2   Výkresy náhradního katalyzátoru s vyznačením všech důležitých vlastností uvedených v bodech 2.3 až 2.3.2 tohoto dodatku:
      Popis typu nebo typů vozidel, pro které je náhradní katalyzátor určen:
      2.3.1   Číslo/čísla a symbol/symboly charakterizující typ/typy motoru a vozidla:
      2.3.2   Předpokládá se, že náhradní katalyzátor bude slučitelný s požadavky systému OBD? Ano/Ne (Nehodící se škrtněte.)
      2.4   Popis a výkresy s vyznačením umístění náhradního katalyzátoru ve výfukovém potrubí motoru:
   
   
      PŘÍLOHA 1
      SDĚLENÍ
      
         (Maximální formát: A4 (210 × 297 mm))
      
      
                  
                     
                   (1)
               
               
                   
               
            
                  Vydal:
               
               
                  Název správního orgánu:
                  …
                  …
                  …
               
            
         
      
                  týkající se (2):
               
               
                  UDĚLENÍ SCHVÁLENÍ
                  ROZŠÍŘENÍ SCHVÁLENÍ
                  ZAMÍTNUTÍ SCHVÁLENÍ
                  ODEJMUTÍ SCHVÁLENÍ
                  DEFINITIVNÍHO UKONČENÍ VÝROBY
               
            náhradního katalyzátoru podle předpisu č. 103.
      
                  Číslo schválení: …
               
               
                  Číslo rozšíření: …
               
            Důvod rozšíření:
      1.   Název a adresa žadatele: …
      2.   Název a adresa výrobce: …
      3.   Obchodní název nebo značka výrobce: …
      4.   Typ a obchodní označení náhradního katalyzátoru: …
      Způsob označení typu, je-li vyznačeno:
      5.1   Umístění tohoto označení: …
      6.   Typ/typy vozidla, pro které je typ katalyzátoru určen jako náhradní katalyzátor: …
      Typ/typy vozidla, na kterém byl náhradní katalyzátor zkoušen: …
      7.1   Prokázal náhradní katalyzátor kompatibilitu s požadavky systému OBD? Ano/Ne (2)
      
      8.   Umístění a způsob připevnění značky schválení typu: …
      9.   Předloženo ke schválení dne: …
      Technická zkušebna odpovědná za zkoušky pro schválení typu: …
      10.1   Datum zkušebního protokolu: …
      10.2   Číslo zkušebního protokolu: …
      11.   Schválení uděleno/rozšířeno/zamítnuto/odejmuto (2)
      
      12.   Místo: …
      13.   Datum: …
      14.   Podpis: …
      15.   K tomuto sdělení je přiložen seznam dokumentů obsažených ve spisu ke schválení typu a předaných správnímu orgánu, který vydal schválení. Dokumenty lze obdržet na vyžádání.
      
         (1)  Rozlišovací číslo země, která udělila/rozšířila/zamítla/odejmula schválení typu (viz ustanovení o schvalování typu v tomto předpisu).
      
         (2)  Nehodící se škrtněte.
   
   
      PŘÍLOHA 2
      PŘÍKLADY USPOŘÁDÁNÍ ZNAČKY SCHVÁLENÍ TYPU
      VZOR A
      (Viz bod 4.4 tohoto předpisu)
      
         
      Výše uvedená značka schválení typu, umístěná na součásti náhradního katalyzátoru, značí, že dotyčný typ byl schválen v Nizozemsku (E 4) dle předpisu č. 103 pod číslem schválení typu 001234. První dvě číslice čísla schválení typu udávají, že schválení bylo uděleno v souladu s požadavky předpisu č. 103 v jeho původním znění.
      VZOR B
      (Viz bod 4.5 tohoto předpisu)
      
         
      Výše uvedená značka schválení typu, umístěná na součásti náhradního katalyzátoru, značí, že dotyčný typ byl schválen v Nizozemsku (E 4) dle předpisů č. 103 a 59. 1 (1)
      
      První dvě číslice čísla schválení typu udávají, že v den, kdy byla schválení typu udělena, byly předpisy č. 103 a 59 ve svých původních zněních.
      
         (1)  Druhé číslo je uvedeno pouze jako příklad.