CELEX: 42008X0412(01)
Language: bg
Date: 2008-04-12 00:00:00
Title: Правило № 49 на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации (ИКЕ на ООН) — Единни технически предписания за типово одобрение на: Единни разпоредби относно мерките, които следва да се предприемат срещу емисиите на газообразни замърсители и прахови замърсители от двигатели със самовъзпламеняване чрез сгъстяване, предназначени за употреба в превозни средства и емисиите газообразни замърсители от двигатели с принудително запалване, използващи за гориво природен газ или втечнен нефтен газ , предназначени за употреба в превозни средства

12.4.2008   
            
            
               BG
            
            
               Официален вестник на Европейския съюз
            
            
               L 103/1
            
         Само оригиналните текстове на ИКЕ на ООН имат правно действие съгласно международното публично право. Статутът и датата на влизане в сила на настоящото правило следва да бъдат проверени в последната версия на документа на ИКЕ на ООН за статута — TRANS/WP.29/343/, който е на разположение на електронен адрес: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html.
   Правило № 49 на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации (ИКЕ на ООН) – Единни технически предписания за типово одобрение на:
   Единни разпоредби относно мерките, които следва да се предприемат срещу емисиите на газообразни замърсители и прахови замърсители от двигатели със самовъзпламеняване чрез сгъстяване, предназначени за употреба в превозни средства и емисиите газообразни замърсители от двигатели с принудително запалване, използващи за гориво „природен газ“ или „втечнен нефтен газ“, предназначени за употреба в превозни средства
   (Ревизия 4)
   
      Включваща целия валиден текст до:
   
   серия от изменения 05 – дата на влизане в сила:
   СЪДЪРЖАНИЕ
   ГЛАВА
   
               1.
            
            Обхват.
         
               2.
            
            Определения.
         
               3.
            
            Заявление за типово одобрение.
         
               4.
            
            Типово одобрение.
         
               5.
            
            Предписания и изпитвания.
         
               6.
            
            Инсталиране върху превозното средство.
         
               7.
            
            Семейство двигатели.
         
               8.
            
            Съответствие на производството.
         
               9.
            
            Съответствие на превозни средства/двигатели в експлоатация.
         
               10.
            
            Санкции за несъответствие на производството.
         
               11.
            
            Промяна и разширение на одобрението на одобрен тип.
         
               12.
            
            Окончателно прекратяване на производство.
         
               13.
            
            Преходни разпоредби.
         
               14.
            
            Наименования и адреси на техническите служби, отговарящи за провеждането на изпитвания за типово одобрение и на административните отдели.
         
               Допълнение 1 —
            
            Процедура за изпитване за съответствие на производството при отклонение от стандарта в рамките на допустимото.
         
               Допълнение 2 —
            
            Процедура за изпитване на съответствие на производството при отклонение от стандарта извън рамките на допустимото, или липсват данни за него.
         
               Допълнение 3 —
            
            Процедура за изпитване на съответствие на производството по искане на производителя.
         
               Допълнение 4 —
            
            Определяне на еквивалентността на системи.
         ПРИЛОЖЕНИЯ
   
               Приложение 1 —
            
            Документ за информация.
         
               Допълнение 1 —
            
            Основни характеристики на (базовия) двигател и информация относно провеждането на изпитвания.
         
               Допълнение 2 —
            
            Основни характеристики на семейството двигатели.
         
               Допълнение 3 —
            
            Основни характеристики на типовете двигатели в семейството.
         
               Допълнение 4 —
            
            Характеристики на частите на превозното средство, свързани с двигателя.
         
               Допълнение 5 —
            
            Сведения за системата за бордова диагностика (СБД).
         
               Приложение 2A —
            
            Съобщение относно издаването, разширяването, отказа, оттеглянето на одобрение или окончателно прекратяване на производството на тип двигател със самовъзпламеняване чрез сгъстяване или използващ природен газ (ПГ), както и тип двигател с принудително запалване (ПЗ), използващ втечнен нефтен газ (ВНГ), като отделно техническо звено по отношение на емисиите от замърсители съгласно Правило № 49.
         
               Допълнение 1 —
            
            Сведения за БД.
         
               Приложение 2Б —
            
            Съобщение относно предоставянето, разширяването, отказа, оттеглянето на одобрение за тип или окончателно прекратяване на производството на тип превозно средство по отношение на емисиите на газообразни замърсители и прахови замърсители съгласно Правило № 49.
         
               Приложение 3 —
            
            Оформление на маркировките за типово одобрение.
         
               Приложение 4A —
            
            Процедура на изпитване.
         
               Допълнение 1 —
            
            Изпитвателни цикли ESC и ELR.
         
               Допълнение 2 —
            
            Изпитвателен цикъл ЕТС.
         
               Допълнение 3 —
            
            График на работа на двигател на динамометричен стенд при изпитване ЕТС.
         
               Допълнение 4 —
            
            Процедури за измерване и взимане на проби.
         
               Допълнение 5 —
            
            Процедура за калибриране.
         
               Допълнение 6 —
            
            Проверка на въглероден поток.
         
               Допълнение 7 —
            
            Системи за анализ и за взимане на проби.
         
               Приложение 4Б —
            
            Процедура на изпитване на двигатели със самовъзпламеняване чрез сгъстяване и двигатели с принудително запалване, използващи за гориво природен газ(ПГ) или втечнен нефтен газ(ВНГ), включваща хармонизираното в световен мащаб сертифициране за тежък режим на работа (WHDC, Световен технически регламент (gtr) № 4).
         
               Допълнение 1 —
            
            График на работа на двигател на динамометричен стенд при изпитване WHTC.
         
               Допълнение 2 —
            
            Еталонно дизелово гориво.
         
               Допълнение 3 —
            
            Измервателно оборудване
         
               Допълнение 4 —
            
            Определяне на еквивалентност на системи
         
               Допълнение 5 —
            
            Проверка на въглероден поток.
         
               Допълнение 6 —
            
            Примерна процедура на изчисляване.
         
               Приложение 5 —
            
            Технически характеристики на еталонното гориво, предписано за изпитвания за одобрение и за проверяване съответствието на производството.
         
               Приложение 6 —
            
            Примерна процедура на изчисляване.
         
               Приложение 7 —
            
            Процедури за провеждане на изпитване за износоустойчивост на системи за контрол на емисии.
         
               Приложение 8 —
            
            Съответствие на превозни средства/двигатели в експлоатация.
         
               Приложение 9A —
            
            Системи за бордова диагностика (СБД).
         
               Допълнение 1 —
            
            Изпитвания за одобрение на система за бордова диагностика (СБД).
         
               Приложение 9B —
            
            Технически изисквания за системи за бордова диагностика (СБД) за дизелови двигатели на пътни превозни средства (WWH-OBD, gtr №. 5).
         
               Допълнение 1 —
            
            Одобряване на инсталиране на системи за бордова диагностика.
         
               Допълнение 2 —
            
            Неизправности – Илюстрация на статус на диагностичен код на повреда– Илюстрация на схемите за задействане на ИН и броячите.
         
               Допълнение 3 —
            
            Изисквания за следене.
         
               Допълнение 4 —
            
            Доклад за техническо съответствие.
         
               Допълнение 5 —
            
            Информация за моментно състояние и информация във вид на поток от данни.
         
               Допълнение 6 —
            
            Документи за референтен стандарт.
         
               Допълнение 7 —
            
            Документация относно информацията, свързана със СБД.
         1.   ОБХВАТ
   
               1.1.
            
            
               Настоящото правило се прилага за превозни средства от категориите M и N 1 и техните двигатели, както е показано на таблица A, що се отнася до изпитванията, предвидени за тези двигатели в таблица Б. То се прилага също за монтирането на тези двигатели на превозни средства.
               Таблица A
               Приложение
               
                           Категория на превозното средство 1
                        
                        
                           Максимална маса:
                        
                        
                           Двигатели с принудително запалване
                        
                        
                           Двигатели със самовъзпламеняване чрез сгъстяване
                        
                     
                           Бензин
                        
                        
                           ПГ (1)
                           
                        
                        
                           ВНГ (2)
                           
                        
                        
                           Дизел
                        
                        
                           Етанол
                        
                     
                           M1
                           
                        
                        
                           ≤ 3,5 t
                        
                        
                           —
                        
                        
                           —
                        
                        
                           —
                        
                        
                           —
                        
                        
                           —
                        
                     
                           > 3,5 t
                        
                        
                           —
                        
                        
                           R49
                        
                        
                           R49
                        
                        
                           R49
                        
                        
                           R49
                        
                     
                           M2
                           
                        
                        
                           —
                        
                        
                           —
                        
                        
                           R49
                        
                        
                           R49
                        
                        
                           R49 или R83 (3), (4)
                           
                        
                        
                           R49
                        
                     
                           M3
                           
                        
                        
                           —
                        
                        
                           —
                        
                        
                           R49
                        
                        
                           R49
                        
                        
                           R49
                        
                        
                           R49
                        
                     
                           N1
                           
                        
                        
                           —
                        
                        
                           —
                        
                        
                           R49 или R83 (4)
                           
                        
                        
                           R49 или R83 (4)
                           
                        
                        
                           R49 или R83 (4)
                           
                        
                        
                           R49
                        
                     
                           N2
                           
                        
                        
                           —
                        
                        
                           —
                        
                        
                           R49
                        
                        
                           R49
                        
                        
                           R49 или R83 (3), (4)
                           
                        
                        
                           R49
                        
                     
                           N3
                           
                        
                        
                           —
                        
                        
                           —
                        
                        
                           R49
                        
                        
                           R49
                        
                        
                           R49
                        
                        
                           R49
                        
                     Таблица Б
               Изисквания
               
                            
                        
                        
                           Двигатели с принудително запалване
                        
                        
                           Двигатели със самовъзпламеняване чрез сгъстяване
                        
                     
                           Бензин
                        
                        
                           ПГ
                        
                        
                           ВНГ
                        
                        
                           Дизел
                        
                        
                           Етанол
                        
                     
                           Газообразни замърсители
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Да
                        
                        
                           Да
                        
                        
                           Да
                        
                        
                           Да
                        
                     
                           Прахови частици
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Да (5)
                           
                        
                        
                           Да (5)
                           
                        
                        
                           Да
                        
                        
                           Да
                        
                     
                           Дим
                        
                        
                           —
                        
                        
                           —
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Да
                        
                        
                           Да
                        
                     
                           Износоустойчивост
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Да
                        
                        
                           Да
                        
                        
                           Да
                        
                        
                           Да
                        
                     
                           Проверка на съответствието при експлоатация
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Да
                        
                        
                           Да
                        
                        
                           Да
                        
                        
                           Да
                        
                     
                           СБД
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Да (6)
                           
                        
                        
                           Да (6)
                           
                        
                        
                           Да
                        
                        
                           Да
                        
                     
         
               1.2.
            
            
               Еквивалентни одобрения
               Следните няма нужда да бъдат одобрени съгласно настоящото правило, ако са част от превозно средство, одобрено съгласно Правило № 83:
               
                           а)
                        
                        
                           двигатели със самовъзпламеняване чрез сгъстяване, които се монтират на превозни средства от категориите N1, N2 и M2 1, използващи за гориво дизел;
                        
                     
                           б)
                        
                        
                           двигатели с принудително запалване, използващи за гориво природен газ (ПГ) или втечнен нефтен газ (ВНГ) за монтиране на превозни средства от категория N1. 1
                        
                     
                           в)
                        
                        
                           превозни средства от категориите N1, N2 и M2 1 с монтирани двигатели със самовъзпламеняване чрез сгъстяване, използващи за гориво дизел, и превозни средства от категорията N1 1 с монтирани двигатели с принудително запалване, използващи за гориво природен газ (ПГ) или втечнен нефтен газ (ВНГ).
                        
                     
         2.   ОПРЕДЕЛЕНИЯ
   
               2.1.
            
            
               За целите на настоящото правило се използват следните определения:
               „Одобряване на двигател (семейство двигатели)“ означава одобряването на тип двигател (семейство двигатели) по отношение на нивото на емисиите на газообразните замърсители и праховите замърсители, дима и системата за бордова диагностика (СБД).
               „Одобряване на превозно средство“ означава одобряването на тип превозно средство по отношение на нивото на емисиите на газообразните замърсители и праховите замърсители и дима, отделяни от неговия двигател, както и системата за бордова диагностика (СБД) и монтирането на двигател на превозното средство.
               „Спомагателна технология за контрол на емисиите (AECS)“ означава технология за контрол на емисии, която влиза в действие или променя основната технология за контрол на емисии за специфична цел или цели и в отговор на специфична комбинация от околни и/или работни условия, напр. скорост на превозно средство, честота на въртене, използвана предавка, входна температура или входно налягане.
               „Основна технология за контрол на емисиите (BECS)“ означава технология за контрол на емисии, която действа в целия работен диапазон на честота на въртене и натоварване на двигателя, освен ако не е задействана AECS. Примери за BECS, без тя да се ограничава само до тях, са:
               
                           а)
                        
                        
                           диаграма за регулиране на двигателя;
                        
                     
                           б)
                        
                        
                           диаграма за рециркулация на отработили газове;
                        
                     
                           в)
                        
                        
                           диаграма за дозиране на каталитичен реагент на SCR (селективна каталитична редукция).
                        
                     „Комбиниран филтър за deNOx и прахови частици“ означава система за последваща обработка на отработили газове, проектирана за едновременно намаляване на емисии от азотни окиси (NOx) и прахови замърсители (ПЗ).
               „Непрекъснато регенериране“ означава регенерационният процес на системата за последваща обработка на отработили газове, който се извършва или постоянно, или поне веднъж за ЕТС изпитване. Такъв регенерационен процес няма да изисква специална процедура за изпитване.
               „Зона на контрол“ означава зоната между честотите А и C на въртене на двигателя и между 25 и 100 % от натоварването.
               „Заявена максимална мощност (Pmax)“ означава максималната мощността в kW на ЕО (мощност нето), заявена от производителя в заявлението му за типово одобрение.
               „Неефективна технология“ означава:
               
                           а)
                        
                        
                           спомагателна технология за контрол на емисии (AECS), която намалява ефективността на контрола върху емисиите, свързан с основната технология за контрол на емисии (BECS) при условия, които е разумно да се очакват при нормална работа и експлоатация на превозното средство;
                        
                     
                           б)
                        
                        
                           основна технология за контрол на емисии (BECS), която прави разлика между стандартно изпитване за типово одобрение и другите операции, и осигурява по-ниско ниво на контрол на емисиите при условия, които по същество не са включени в приложимите изпитвателни процедури за типово одобрение, или;
                        
                     
                           в)
                        
                        
                           СБД или технология за следене на контрола на емисиите, която прави разлика между стандартно изпитване за типово одобрение и другите операции, и осигурява по-ниско ниво на възможностите за следене (навременност и прецизност) при условия, които по същество не са включени в приложимите изпитвателни процедури за типово одобрение.
                        
                     „deNOx система“ означава система за последваща обработка на отработили газове, проектирана да намали емисиите на азотни окиси (NOx) (напр. понастоящем има инертни и активни сухи NOx-катализатори, NOx-адсорбенти и системи за селективна каталитична редукция (SCR).
               „Времезакъснение“ означава времето между промяната на компонента, който се измерва в контролната точка, и реакцията на системата за 10 % от крайното показание (t10). За газообразните компоненти това е по принцип времето за преминаване на измервания компонент от сонда за взимане на проби до детектора. За времезакъснението сондата за взимане на проби се определя като контролна точка.
               „Дизелов двигател“ означава двигател, който работи на принципа на самовъзпламеняването чрез сгъстяване.
               „Изпитване ELR“ означава изпитвателен цикъл, който се състои от поредица от стъпки на натоварване при постоянна честота на въртене, които се прилагат в съответствие с точка 5.2.
               „Изпитване ESC“ означава изпитвателен цикъл, който се състои от 13 режима на устойчиво състояние, които се прилагат в съответствие с точка 5.2.
               „Изпитване ETC“ означава изпитвателен цикъл, който се състои от 1 800 преходни, секунда по секунда режима, които се прилагат в съответствие с точка 5.2.
               „Конструктивен елемент“ означава по отношение на превозно средство или двигател,
               
                           а)
                        
                        
                           всяка система за контрол, включително компютърен софтуер, системи за електронно управление и компютърна логика;
                        
                     
                           б)
                        
                        
                           всякакви калибровки на системата за контрол;
                        
                     
                           в)
                        
                        
                           резултата от взаимодействието на системите, или;
                        
                     
                           г)
                        
                        
                           всякакви хардуерни елементи.
                        
                     „Дефект, свързан с емисиите“ означава недостатък или отклонение от нормалните производствени допуски в конструкцията, материалите или изработката на устройство, система или монтажен възел, което влияе върху параметър, спецификация или компонент, принадлежащ на системата за контрол на емисии. Липсващ компонент може да се разглежда като „дефект, свързан с емисии“.
               „Технология за контрол на емисиите (ECS)“ означава конструктивен елемент или съвкупност от конструктивни елементи, включени в цялостната конструкция на системата на двигателя или превозното средство, за целите на контрол на емисиите от отработили газове, която включва една BECS и една съвкупност от AECS.
               „Система за контрол на емисиите“ означава система за последваща обработка на отработили газове, контролер/и за електронно управление на системата на двигателя и всеки свързан с емисиите отработили газове компонент на системата на двигателя, който подава входен сигнал или получава изходен сигнал от този/тези контролер/, и, когато е приложимо, комуникационният интерфейс (хардуер и съобщения) между модул/и за електронно управление на системата на двигателя (EECU) и всяко силово предаване или модул за управление на превозното средство по отношение управлението на емисиите.
               „Система за следене на контрола на емисиите“ означава система, която осигурява правилното действие на NOx-регулиращите мерки, изпълнявани в системата на двигателя съгласно изискванията на точка 5.5.
               „Режим на емисии по подразбиране“ означава задействана AECS в случай на неизправност на ECS, открита от СБД, която води до задейстгване на ИН и която не изисква входен сигнал от авариралия компонент или система.
               „Семейство двигател-система за последваща обработка“ означава, за целите на изпитване спрямо график за пробег за установяване на коефициенти на влошаване съгласно приложение 7 към настоящото правило и за проверка на съответствието на превозни средства/двигатели в експлоатация съгласно приложение 8 към настоящото правило, групирането, извършено от производителя, на двигатели, което съответства на определението на семейство двигатели, но с допълнително групиране по двигатели, които използват подобни системи за последваща обработка на обработилите газове.
               „система на двигател“ означава двигателят, системата за контрол на емисиите и комуникационният интерфейс (хардуер и съобщения) между модула/модулите за електронното управление (EECU) на системата на двигателя и всяко силово предаване или модул за управление на превозното средство;
               „Семейство двигатели“ означава групиране на системи на двигател от производителя, които по силата на своята конструкция, както е определено в точка 7 от настоящата правило, имат сходни характеристики на емисиите отработили газове; всички членове на семейството трябва да отговарят на приложимите пределни стойности за емисиите.
               „Обхват на работната честота на въртене на двигателя“ означава диапазонът на честотата на въртене на двигателя, най-често използван при експлоатацията на двигателя при полеви условия, разположен между най-ниските и най-високите честоти, определени в допълнение 1 към приложение 4А към настоящото правило.
               „Честоти A, В и С на въртене на двигателя“ означава изпитвателните честоти на въртене, включени в обхвата на работните честоти на въртене, които трябва да се използват за провеждане на изпитване ELR и изпитване ETC, определени в допълнение 1 към приложение 4А към настоящото правило.
               „Регулировка на двигателя“ означава специфична конфигурация двигател/превозно средство, която включва технология за контрол на емисиите (ECS), единична характеристика на работните показатели на двигателя (кривата на пълно натоварване за одобрения тип) и, ако се използва, един комплект от ограничители на въртящия момент.
               „Тип двигател“ означава категория двигатели, които не се различават по такива съществени признаци като характеристиките на двигателя, описани в приложение 1 към настоящото правило.
               „Система за последваща обработка на отработили газове“ означава катализатор (окисляващ или 3-пътeн), филтър за прахови частици, deNOx система, комбиниран филтър за deNOx-частици, или всякакво друго устройство за намаляване на емисиите, което е монтирано след двигателя. Това определение изключва рециркулацията на отработили газове, която, когато е монтирана, се разглежда като неразделна част от системата на двигателя.
               „Газов двигател“ означава двигател с принудително запалване, използващ за гориво природен газ (ПГ) или втечнен нефтен газ (ВНГ).
               „Газообразни замърсители“ означава въглероден окис, въглеводороди (изразени в еквивалентите (отношенията): CH1,85 за дизел, CH2,525 за ВНГ и CH2,93 за ПГ (NMHC) и молекулата CH3O0,5 (за дизелови двигатели, използващи за гориво етанол)), метан (изразен в еквивалента (отношението) CH4 за ПГ) и азотните окиси, като тяхното съдържание се изразява като еквивалент на азотен двуокис (NO2).
               „Висока честота на въртене (nhi)“ означава най-високата честота на въртене на двигателя, при която се постига 70 % от заявената максимална мощност.
               „Ниска честота на въртене (nlo)“ означава най-ниската честота на въртене на двигателя, при която се постига 50 % от заявената максимална мощност.
               „Главна функционална повреда“ (7) означава постоянна или временна неизправност на системата за последваща обработка на отработили газове, при която се очаква непосредствено или забавено увеличаване на емисиите от газове и прахови частици от системата на двигателя и която не може да се оцени правилно от системата за бордова диагностика.
               „Неизправност“ означава:
               
                           а)
                        
                        
                           всяко едно влошаване или повреда, включително електрически повреди, на системата за контрол на емисиите, които биха довели до емисии, превишаващи пределните стойности на СБД, или, когато е приложимо, до невъзможност да се достигне диапазонът на функционално действие на системата за последваща обработка на отработили газове, при което емисията на всяко регулирано замърсяващо вещество би превишила пределни стойности на СБД;
                        
                     
                           б)
                        
                        
                           всеки един случай, при който СБД не е в състояние да изпълни изискванията за следене от настоящото правило.
                        
                     Независимо от това един производител може да счита за неизправност, влошаване или повреда, които биха довели до емисии, които не превишават пределните стойности на СБД.
               „Индикатор за неизправност (ИН)“ означава визуален индикатор, който ясно осведомява водача на превозното средство при поява на неизправност по смисъла на настоящото правило.
               „Двигател с множество възможни регулировки“ означава двигател, който съдържа повече от една възможна регулировка на двигателя.
               „Гама на ПГ“ означава една от гамите H или L, според определението в европейския стандарт EN 437, ноември 1993 г.
               „Мощност нето“ означава мощността в kW, измерена на изпитвателния стенд в края на коляновия вал, или нейния еквивалент, измерен съгласно метода за измерване на мощност, определен в Правило № 85.
               „СБД“ означава система за бордова диагностика за контрол на емисии, която има способността да открива възникнали неизправности и да идентифицира вероятната област на неизправност чрез кодове за повреда, съхранени в компютърната памет.
               „Семейство СБД двигатели“ означава, за типово одобрение на СБД съгласно изискванията на приложение 9А към настоящото правило, двигатели, групирани от производителя, които имат общи параметри на конструкцията на СБД съгласно точка 7.3. от настоящото правило;
               „Димомер“ означава уред, предназначен да измерва непрозрачността на димните емисии посредством принципа на намаляване на интензитета на светлината.
               „Базов двигател“ означава двигател, избран от семейство двигатели, така че неговите характеристики по отношение на емисиите обработили газове са представителни за това семейство двигатели.
               „Устройство за последваща обработка на прахови частици“ означава система за последваща обработка на отработили газове, проектирана за намаляване емисиите от прахови замърсители (ПЗ) чрез механично, аеродинамично, дифузно или инерционно отделяне.
               „Прахови замърсители“ означава всеки материал, събран върху определена филтрираща среда след разреждане на отработили газове с чист филтриран въздух, така че температурата да не превишава 325 K (52o C).
               „Степен на натоварване“ означава частта от максималния въртящ момент, изразена в проценти, при определена честота на въртене.
               „Периодично регенериране“ означава регенерационният процес на устройство за контрол на емисиите, който протича периодично при по-малко от 100 часа нормална работа на двигателя. По време на цикли, в които има регенериране, емисионните норми могат да бъдат превишени.
               „Звено, консумиращо мощност“ означава изходно устройство, задвижвано от двигателя, за целите на захранване на помощно оборудване, монтирано на превозното средство;
               „Номинална честота на въртене“ означава максималната честота на въртене при пълно натоварване, допускана от регулатора, или, при липса регулатор, честотата на въртене, при което се получава максимална мощност на двигателя, както е посочено от производителя в точка 2. от допълнение 2 към приложение 1.
               „Реагент“ означава всяка среда, съхранена в резервоар, разположен на превозното средство, и предоставяна на системата за последваща обработка на отработили газове (ако е необходимо), при поискване от системата за контрол на емисиите.
               „Повторно калибриране“ означава фина настройка на двигателя, използващ за гориво ПГ, за да се осигури същата работа (мощност, разход на гориво) с природен газ от друга гама.
               „Еталонна честота на въртене (nref)“ означава 100 % от стойността на честотите, използвани за денормализиране на относителни стойности на честотата на въртене на изпитването ETC, определени в допълнение 2 към приложение 4А към настоящото правило.
               „Време за реагиране“ означава разликата във времето между бърза промяна на компонента, който се измерва в контролната точка, и съответната промяна в реакцията на измерващата система, като промяната на измервания компонент е поне 60 % FS и се извършва за по-малко от 0,1 секунда. Времето за реагиране на системата (t90) се състои от времезакъснението към системата и времето за нарастване на системата (вж. също ISO 16183).
               „Времето на нарастване“ означава времето между 10 % и 90 % реакция на крайното показание (t90 – t10). Това е реакцията на уреда, след като измерваният компонент достигне уреда. За времето за нарастване сондата за взимане на проби се определя като контролна точка.
               „Саморегулиращо“ означава всяко устройство на двигател, което позволява да се запазва константно съотношението въздух/гориво.
               „Димни емисии“ означава частиците в състояние на суспензия в потока на отработилите газове на дизеловия двигател, които поглъщат, отразяват или пречупват светлината.
               „Изпитвателен цикъл“ означава поредица от изпитвателни точки, всяка от която има определени честота на въртене и въртящ момент, които се съблюдават от двигателя при устойчив режим на работа (ESC изпитване) или от преходни работни условия (изпитвания ETC, ELR).
               „Ограничител на въртящия момент“ означава устройство, което временно ограничава максималния въртящ момент на двигателя.
               „Време за преобразуване“ означава времето между промяната на компонента, който се измерва в сондата за вземане на проби и реакцията на системата при 50 % от крайното показание (t50). Времето за преобразуване се използва за изравняване сигнала на различни измервателни уреди.
               „Срок на експлоатация“ означава за превозни средства и двигатели от одобрен тип по ред Б1, Б2 или В от таблицата, дадена в точка 5.2.1 на настоящото правило, съответното изминато разстояние и/или период от време, определен в точка 5.3. (по отношение на дълготрайността на системи за контрол на емисиите) от настоящото правило, чието съответствие със съответните пределни стойности за газообразни, от прахови частици и димни емисии, трябва да бъде гарантирано като част от типовото одобрение.
               „Тип превозно средство“ означава категория моторни превозни средства, които не се различават по такива съществени признаци, като характеристиките на превозното средство и двигателя, специфицирани в приложение 1 към настоящото правило.
               „Индекс на Вобе (нисък Wl, или висок Wu)“ означава съотношението между топлината, отделена при изгарянето на единица обем газ и квадратния корен на относителната му плътност при еднакви еталонни условия:
               
                  
               „Коефициент на коригиране – λ (Sλ)“ означава израз, който описва необходимата гъвкавост на системата за управление на двигателя по отношение промяна в коефициента на излишния въздух λ, ако двигателят използва гориво със състав, различен от чист метан (вж. приложение 7 за изчисляване на Sλ).
            
         
               2.2.
            
            
               Символи, съкращения и международни стандарти
            
         
               2.2.1.
            
            
               Символи на параметрите на изпитванията
               
                           Символ
                        
                        
                           Мерна единица
                        
                        
                           Термин
                        
                     
                           Ap
                           
                        
                        
                           m2
                           
                        
                        
                           Площ на напречното сечение на изокинетичната сонда за взимане на проби
                        
                     
                           Ae
                           
                        
                        
                           m2
                           
                        
                        
                           Площ на напречното сечение на изпускателната тръба
                        
                     
                           c
                        
                        
                           ppm/vol. %
                        
                        
                           Концентрация
                        
                     
                           Cd
                           
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Коефициент на изпускане на SSV-CVS
                        
                     
                           C1
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Въглеводороди, изразени в еквивалент С 1
                        
                     
                           d
                        
                        
                           m
                        
                        
                           Диаметър
                        
                     
                           D0
                           
                        
                        
                           m3/s
                        
                        
                           Базисна координата на функцията за еталониране на помпата за измерване на обем
                        
                     
                           D
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Коефициент на разреждането
                        
                     
                           D
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Константа на функцията на Бесел
                        
                     
                           E
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Константа на функцията на Бесел
                        
                     
                           EE
                           
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Топлотворна способност на етана
                        
                     
                           EM
                           
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Топлотворна способност на метана
                        
                     
                           Ez
                        
                        
                           g/kWh
                        
                        
                           Интерполирани емисии на NOx в контролната точка
                        
                     
                           f
                        
                        
                           1/s
                        
                        
                           Честота
                        
                     
                           fa
                           
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Лабораторен атмосферен коефициент
                        
                     
                           fc
                           
                        
                        
                           s-1
                           
                        
                        
                           Честота на срязване на Беселовия филтър
                        
                     
                           Fs
                           
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Стехиометричен коефициент
                        
                     
                           H
                        
                        
                           MJ/m3
                           
                        
                        
                           Калоричност
                        
                     
                           Ha
                           
                        
                        
                           g/kg
                        
                        
                           Абсолютна влажност нa входящия въздух
                        
                     
                           Hd
                           
                        
                        
                           g/kg
                        
                        
                           Абсолютна влажност нa въздуха за разреждане
                        
                     
                           i
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Коефициент, обозначаващ индивидуален режим или моментно измерване
                        
                     
                           К
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Константа на Бесел
                        
                     
                           k
                        
                        
                           m-
                              1
                           
                        
                        
                           Коефициент на поглъщане на светлина
                        
                     
                           kf
                           
                        
                        
                            
                        
                        
                           Специфичен горивен коефициент за суха към влажна корекция
                        
                     
                           kh, D
                           
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Коефициент за коригиране нa влажността за NOx при дизеловите двигатели
                        
                     
                           kh, G
                           
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Коефициент за коригиране нa влажността за NOx при газови двигатели
                        
                     
                           KV
                           
                        
                        
                            
                        
                        
                           Коефициент за калибриране на CFV
                        
                     
                           kW, a
                           
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Коефициент за коригиране нa входящия въздух от суха към влажна база
                        
                     
                           kW, d
                           
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Коефициент за коригиране нa въздуха за разреждане от суха към влажна база
                        
                     
                           kW, e
                           
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Коефициент за коригиране нa разредените отработили газове от суха към влажна база
                        
                     
                           kW, r
                           
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Коефициент за коригиране нa неразредените отработили газове от суха към влажна база
                        
                     
                           L
                        
                        
                           %
                        
                        
                           Стойност нa въртящия момент, изразена в проценти спрямо максималния въртящ момент нa изпитвания двигател
                        
                     
                           La
                           
                        
                        
                           m
                        
                        
                           Ефективна дължина на оптичния път
                        
                     
                           Mra
                           
                        
                        
                           g/mol
                        
                        
                           Молекулна маса на входящия въздух
                        
                     
                           Mre
                           
                        
                        
                           g/mol
                        
                        
                           Молекулна маса на отработилите газове
                        
                     
                           md
                           
                        
                        
                           kg
                        
                        
                           Маса на пробата на въздуха за разреждане, преминал през филтрите за взимане на проби на прахови частици
                        
                     
                           med
                           
                        
                        
                           kg
                        
                        
                           Обща маса разредени отработили газове за цикъл
                        
                     
                           medf
                           
                        
                        
                           kg
                        
                        
                           Маса на еквивалент разредени отработили газове за цикъл
                        
                     
                           mew
                           
                        
                        
                           kg
                        
                        
                           Обща маса отработили газове за цикъл
                        
                     
                           mf
                           
                        
                        
                           mg
                        
                        
                           Събрана маса нa пробата нa праховите частици
                        
                     
                           mf, d
                           
                        
                        
                           mg
                        
                        
                           Събрана маса нa пробата нa праховите частици във въздуха за разреждане
                        
                     
                           mgas
                           
                        
                        
                           g/h или g
                        
                        
                           Масов поток (дебит) на газообразните емисии
                        
                     
                           mse
                           
                        
                        
                           kg
                        
                        
                           Маса на пробата за цикъл
                        
                     
                           msep
                           
                        
                        
                           kg
                        
                        
                           Маса нa пробата нa разредените отработили газове, преминали през филтрите за вземане на проби от прахови частици
                        
                     
                           mset
                           
                        
                        
                           kg
                        
                        
                           Маса на пробата на двойно разредените отработили газове, преминала през филтрите вземане на проби от прахови частици
                        
                     
                           mssd
                           
                        
                        
                           kg
                        
                        
                           Маса на въздуха за вторично разреждане
                        
                     
                           N
                        
                        
                           %
                        
                        
                           Непрозрачност
                        
                     
                           NP
                           
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Общ брой завъртания на обемната помпа PDP за цикъл
                        
                     
                           NP, i
                           
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Брой завъртания на обемната помпа PDP за интервал от време
                        
                     
                           n
                        
                        
                           min-
                              1
                           
                        
                        
                           Честота на въртене
                        
                     
                           np
                           
                        
                        
                           s-
                              1
                           
                        
                        
                           Честота на въртене на обемната помпа PDP
                        
                     
                           nhi
                           
                        
                        
                           min-
                              1
                           
                        
                        
                           Висока честота на въртене
                        
                     
                           nlo
                           
                        
                        
                           min-
                              1
                           
                        
                        
                           Ниска честота на въртене
                        
                     
                           nref
                           
                        
                        
                           min-
                              1
                           
                        
                        
                           Еталонна честота на въртене за изпитване ЕТС
                        
                     
                           pa
                           
                        
                        
                           kPa
                        
                        
                           Налягане на наситените пари във влизащия в двигателя въздух
                        
                     
                           pb
                           
                        
                        
                           kPa
                        
                        
                           Общо атмосферно налягане
                        
                     
                           pd
                           
                        
                        
                           kPa
                        
                        
                           Налягане на наситените пари във въздуха за разреждане
                        
                     
                           pp
                           
                        
                        
                           kPa
                        
                        
                           Абсолютно налягане
                        
                     
                           pr
                           
                        
                        
                           kPa
                        
                        
                           Налягане на водни пари след охлаждаща вана
                        
                     
                           ps
                           
                        
                        
                           kPa
                        
                        
                           Атмосферно налягане на сухия въздух
                        
                     
                           p1
                           
                        
                        
                           kPa
                        
                        
                           Спад на налягането на входа на помпата
                        
                     
                           Р(а)
                        
                        
                           kW
                        
                        
                           Мощност, консумирана от спомагателните устройства, монтирани за провеждане на изпитването
                        
                     
                           P(b)
                        
                        
                           kW
                        
                        
                           Мощност, консумирана от спомагателните устройства, демонтирани за провеждане на изпитването
                        
                     
                           P(n)
                        
                        
                           kW
                        
                        
                           Чиста некоригирана мощност
                        
                     
                           P(m)
                        
                        
                           kW
                        
                        
                           Мощност, измерена на изпитвателния стенд
                        
                     
                           qmaw
                           
                        
                        
                           kg/h или kg/s
                        
                        
                           Масов дебит на входящия въздух на влажна база
                        
                     
                           qmad
                           
                        
                        
                           kg/h или kg/s
                        
                        
                           Масов дебит на входящия въздух на суха база
                        
                     
                           qmdw
                           
                        
                        
                           kg/h или kg/s
                        
                        
                           Масов дебит на въздуха за разреждане на влажна база
                        
                     
                           qmdew
                           
                        
                        
                           kg/h или kg/s
                        
                        
                           Масов дебит на разредените отработили газове на влажна база
                        
                     
                           qmdew, i
                           
                        
                        
                           kg/s
                        
                        
                           Моментен CVS масов дебит на влажна база
                        
                     
                           qmedf
                           
                        
                        
                           kg/h или kg/s
                        
                        
                           Еквивалентен масов дебит на разредените отработили газове на влажна база
                        
                     
                           qmew
                           
                        
                        
                           kg/h или kg/s
                        
                        
                           Масов дебит на отработилите газове на влажна база
                        
                     
                           qmf
                           
                        
                        
                           kg/h или kg/s
                        
                        
                           Масов дебит на горивото
                        
                     
                           qmp
                           
                        
                        
                           kg/h или kg/s
                        
                        
                           Масов дебит на пробата от прахови частици
                        
                     
                           qvs
                           
                        
                        
                           dm3/min
                        
                        
                           Дебит на проба през анализатора
                        
                     
                           qvt
                           
                        
                        
                           cm3/min
                        
                        
                           Дебит на индикаторен газ
                        
                     
                           Ω
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Константа на Бесел
                        
                     
                           Qs
                           
                        
                        
                           m3/s
                        
                        
                           PDP/CFV-CVS обемен дебит
                        
                     
                           QSSV
                           
                        
                        
                           m3/s
                        
                        
                           SSV-CVS обемен дебит
                        
                     
                           ra
                           
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Отношение нa площите нa напречните сечения нa изокинетичната сонда и изпускателната тръба
                        
                     
                           rd
                           
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Съотношение на разреждане
                        
                     
                           rD
                           
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Отношение на диаметри SSV-CVS
                        
                     
                           rp
                           
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Отношение на налягане SSV-CVS
                        
                     
                           rs
                           
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Съотношение на пробата
                        
                     
                           Rf
                           
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Коефициент нa предавателната характеристика нa пламъчно-йонизационния детектор
                        
                     
                           ρ
                        
                        
                           kg/m3
                           
                        
                        
                           Плътност
                        
                     
                           S
                        
                        
                           kW
                        
                        
                           Регулиране на динамометричен стенд
                        
                     
                           S i
                           
                        
                        
                           m-
                              1
                           
                        
                        
                           Моментна стойност на димните емисии
                        
                     
                           Sλ
                           
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Коефициент за коригиране-λ
                        
                     
                           T
                        
                        
                           К
                        
                        
                           Абсолютна температура
                        
                     
                           Ta
                           
                        
                        
                           К
                        
                        
                           Абсолютна температура на входящия въздух
                        
                     
                           t
                        
                        
                           s
                        
                        
                           Времетраене на измерването
                        
                     
                           te
                           
                        
                        
                           s
                        
                        
                           Електрическо време на реакцията
                        
                     
                           tf
                           
                        
                        
                           s
                        
                        
                           Време за реакция на филтъра за функцията на Бесел
                        
                     
                           tp
                           
                        
                        
                           s
                        
                        
                           Време за физическа реакция
                        
                     
                           Δt
                        
                        
                           s
                        
                        
                           Интервал от време между предаванията на последователни данни за димните емисии (= 1/честота на взимане на проби)
                        
                     
                           Δti
                           
                        
                        
                           s
                        
                        
                           Интервал от време за моментен CVS поток
                        
                     
                           τ
                        
                        
                           %
                        
                        
                           Пропускливост на дим
                        
                     
                           u
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Отношение между плътностите на газовия компонент и отработилите газове
                        
                     
                           V0
                           
                        
                        
                           m3/об.
                        
                        
                           PDP газов обем, изпомпван за оборот
                        
                     
                           Vs
                           
                        
                        
                           l
                        
                        
                           Обем на системата на анализатора
                        
                     
                           W
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Индекс на Вобе
                        
                     
                           Wact
                           
                        
                        
                           kWh
                        
                        
                           Действителна работа за цикъл ЕТС
                        
                     
                           Wref
                           
                        
                        
                           kWh
                        
                        
                           Работа за еталонен цикъл ЕТС
                        
                     
                           Wf
                           
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Тегловен коефициент
                        
                     
                           Wfe
                           
                        
                        
                           —
                        
                        
                           Ефективен тегловен коефициент
                        
                     
                           X0
                           
                        
                        
                           m3/об.
                        
                        
                           Калибрираща функция на обемния дебит на обемната помпа PDP
                        
                     
                           Yi
                           
                        
                        
                           m-
                              1
                           
                        
                        
                           Средноаритметична стойност на Бесел за 1 s димни емисии
                        
                     
         
               2.2.2.
            
            
               Символи на химични съединения
               
                           CH4
                           
                        
                        
                           Метан
                        
                     
                           C2H6
                           
                        
                        
                           Етан
                        
                     
                           C2H5OH
                        
                        
                           Етанол
                        
                     
                           C3H8
                           
                        
                        
                           Пропан
                        
                     
                           СО
                        
                        
                           Въглероден окис
                        
                     
                           DOP
                        
                        
                           Диоктилфталат
                        
                     
                           CO2
                           
                        
                        
                           Въглероден двуокис
                        
                     
                           HC
                        
                        
                           Въглеводороди
                        
                     
                           NMHC
                        
                        
                           Неметанови въглеводороди
                        
                     
                           NOx
                           
                        
                        
                           Азотни окиси
                        
                     
                           NO
                        
                        
                           Азотен окис
                        
                     
                           NO2
                           
                        
                        
                           Азотен двуокис
                        
                     
                           PT
                        
                        
                           Прахови частици
                        
                     
         
               2.2.3.
            
            
               Съкращения
               
                           CFV
                        
                        
                           Тръба нa Вентури с критичен поток
                        
                     
                           CLD
                        
                        
                           Химилуминесцентен датчик
                        
                     
                           ELR
                        
                        
                           Изпитване за чувствителност към натоварването
                        
                     
                           ESC
                        
                        
                           Изпитване при стабилизиран режим на работа
                        
                     
                           ETC
                        
                        
                           Изпитване при променлив режим на работа
                        
                     
                           FID
                        
                        
                           Пламъчно-йонизационен детектор
                        
                     
                           GC
                        
                        
                           Газов хроматограф
                        
                     
                           HCLD
                        
                        
                           Загряван химилуминесцентен датчик
                        
                     
                           HFID
                        
                        
                           Загряван пламъчно-йонизационен детектор
                        
                     
                           LPG
                        
                        
                           Втечнен нефтен газ
                        
                     
                           NDIR
                        
                        
                           Недисперсен инфрачервен анализатор
                        
                     
                           NG
                        
                        
                           Природен газ
                        
                     
                           NMC
                        
                        
                           Сепаратор за неметанови фракции
                        
                     
         
               2.2.4.
            
            
               Символи за състав на горивото
               
                           wALF
                           
                        
                        
                           водородно съдържание на гориво, масови %
                        
                     
                           wBET
                           
                        
                        
                           водородно съдържание на гориво, масови %
                        
                     
                           wGAM
                           
                        
                        
                           серно съдържание на гориво, масови %
                        
                     
                           wDEL
                           
                        
                        
                           азотно съдържание на гориво, масови %
                        
                     
                           wEPS
                           
                        
                        
                           кислородно съдържание на гориво, масови %
                        
                     
                           α
                        
                        
                           моларно водородно отношение (H/C)
                        
                     
                           β
                        
                        
                           моларно въглеродно отношение (C/C)
                        
                     
                           γ
                        
                        
                           моларно серно отношение (S/C)
                        
                     
                           δ
                        
                        
                           моларно азотно отношение (N/C)
                        
                     
                           ε
                        
                        
                           моларно кислородно отношение (O/C)
                        
                     относно гориво Cβ Hα Oε Nδ Sγ
               
               β = 1 за горива на въглеродна основа, β = 0 за водородно гориво.
            
         
               2.2.5.
            
            
               Стандарти, упоменати в настоящото правило
               
                           ISO 15031-1
                        
                        
                           ISO 15031-1:2001 Пътни превозни средства — Комуникация между превозно средство и външно оборудване за диагностика, свързана с емисии — Част 1: Обща информация.
                        
                     
                           ISO 15031-2
                        
                        
                           ISO/PRF TR 15031-2:2004 Пътни превозни средства — Комуникация между превозно средство и външно оборудване за диагностика, свързана с емисии — Част 2: Термини, определения, съкращения и акроними.
                        
                     
                           ISO 15031-3
                        
                        
                           ISO 15031-3:2004 Пътни превозни средства — Комуникация между превозно средство и външно оборудване за диагностика, свързана с емисии — Част 3: Съединител за диагностика и свързани с него електрически схеми, спецификация и употреба.
                        
                     
                           SAE J1939-13
                        
                        
                           SAE J1939-13: Външен съединител за диагностика.
                        
                     
                           ISO 15031-4
                        
                        
                           ISO DIS 15031-4,3:2004 Пътни превозни средства — Комуникация между превозно средство и външно оборудване за диагностика, свързана с емисии — Част 4: Външно изпитвателно оборудване.
                        
                     
                           SAE J1939-73
                        
                        
                           SAE J1939-73: Приложно ниво — Диагностика.
                        
                     
                           ISO 15031-5
                        
                        
                           ISO DIS 15031-5.4:2004 Пътни превозни средства — Комуникация между превозно средство и външно оборудване за диагностика, свързана с емисии — Част 5: Диагностични услуги, свързани с емисии.
                        
                     
                           ISO 15031-6
                        
                        
                           ISO DIS 15031-6.4:2004 Пътни превозни средства — Комуникация между превозно средство и външно оборудване за диагностика, свързана с емисии — Част 6: Определения на диагностични кодове за неизправност.
                        
                     
                           SAE J2012
                        
                        
                           SAE J2012: Определения на диагностични кодове за неизправност, еквивалентни на ISO/DIS 15031-6, 30 април 2002 г.
                        
                     
                           ISO 15031-7
                        
                        
                           ISO 15031-7:2001 Пътни превозни средства — Обмен на данни между превозно средство и външно оборудване за диагностика, свързана с емисии — Част 7: Защита на връзка данни.
                        
                     
                           SAE J2186
                        
                        
                           SAE J2186: E/E Защита на връзка данни, с дата октомври 1996 г..
                        
                     
                           ISO 15765-4
                        
                        
                           ISO 15765-4:2001 Пътни превозни средства — Диагностика на мрежа на контролера (CAN) — Част 4: Изисквания за системи, свързани с емисии.
                        
                     
                           SAE J1939
                        
                        
                           SAE J1939: Препоръчителна практика за мрежа за серийно управление и комуникации на превозното средство.
                        
                     
                           ISO 16185
                        
                        
                           ISO 16185:2000 Пътни превозни средства — семейство двигатели за първоначално одобряване.
                        
                     
                           ISO 2575
                        
                        
                           ISO 2575:2000 Пътни превозни средства — Символи на органите за управление, индикаторите и сигналните устройства
                        
                     
                           ISO 16183
                        
                        
                           ISO 16183:2002 Двигатели с тежък режим на работа — Измерване на газови емисии от неразредени отработили газове и на емисии на прахови частици с използване на системи за разреждане на част от потока при изпитване при променлив режим на работа.
                        
                     
         3.   ЗАЯВЛЕНИЕ ЗА ТИПОВО ОДОБРЕНИЕ
   3.1.   Заявление за типово одобрение на тип двигател или семейство двигатели, като отделна техническа единица
   
               3.1.1.
            
            
               Заявлението за одобрение на тип двигател или семейство двигатели по отношение на изискванията, изброени в таблица Б, точка 1.1. се подава от производителя на двигателя или от негов надлежно упълномощен представител.
               Ако заявлението се отнася до двигател, оборудван със система за бордова диагностика (СБД), трябва да бъдат изпълнени изискванията на точка 3.4.
            
         
               3.1.2.
            
            
               То се придружава от споменатите по-долу документи в три екземпляра, съдържащи следните данни:
            
         
               3.1.2.1.
            
            
               описание на типа двигател или семейството двигатели, когато е приложимо, включително всички данни, посочени в приложение 1 към настоящото правило.
            
         
               3.1.3.
            
            
               Двигател, който съответства на характеристиките за „тип двигател“ или „базов двигател“, описани в приложение 1, се представя на техническата служба, отговорна за извършване на изпитванията за одобрение, определени в точка 5.
            
         3.2.   Заявление за типово одобрение за тип превозно средство по отношение на неговия двигател
   
               3.2.1.
            
            
               Заявлението за одобрение на тип превозно средство по отношение на изискванията за двигателя му или на семейството двигатели, изброени в таблица Б от точка 1.1., и за монтирането на двигателя на превозното средство се подава от производителя на превозното средство или от негов надлежно упълномощен представител.
               Ако заявлението се отнася до двигател, оборудван със система за бордова диагностика (СБД), трябва да бъдат изпълнени изискванията на точка 3.4.
            
         
               3.2.2.
            
            
               То се придружава от споменатите по-долу документи в три екземпляра, съдържащи следните данни:
            
         
               3.2.2.1.
            
            
               описание на типа превозно средство, на частите на превозното средство, свързани с двигателя или семейството двигатели, когато е приложимо, включително всички данни, посочени в приложение 1 към настоящото правило.
            
         
               3.2.3.
            
            
               Производителят осигурява описание на индикатора за неизправност (ИН), използван от СБД за сигнализация към водача на поява на повреда.
               Производителят осигурява описание на индикатора и метода за предупреждение към водача на превозното средство, използван за сигнализация на липса на необходимия реагент.
            
         
               3.2.4.
            
            
               Превозно средство, което съответства на характеристиките за „тип превозно средство“, определени в приложение 1, се предоставя на техническата служба, отговорна за извършване на изпитванията за одобрение, определени в точки 5 и 6.
            
         3.3.   Заявление за типово одобрение за тип превозно средство с одобрен двигател
   
               3.3.1.
            
            
               Заявлението за одобрение на тип превозно средство по отношение на монтирането на одобрен двигател на превозното средство се подава от производителя на превозното средство или от негов надлежно упълномощен представител.
            
         
               3.3.2.
            
            
               То се придружава от споменатите по-долу документи в три екземпляра, съдържащи следните данни:
            
         
               3.3.2.1.
            
            
               описание на типа превозно средство и на частите на превозното средство, свързани с двигателя, което съдържа данните,посочени в приложение 1, когато е приложимо, и екземпляр на уведомителния формуляр за одобрение (приложение 2А) за двигателя или семейството двигатели, когато е приложимо, като отделна техническа единица, която е монтирана на типа превозно средство.
            
         
               3.3.3.
            
            
               Производителят осигурява описание на индикатора за неизправност (ИН), използван от СБД за сигнализация към водача на поява на повреда.
               Производителят осигурява описание на индикатора и метода за предупреждение към водача на превозното средство, използван за сигнализация на липса на необходимия реагент.
            
         
               3.3.4.
            
            
               Превозно средство, което съответства на характеристиките за „тип превозно средство“, определени в приложение 1, се предоставя на техническата служба, отговорна за извършване на изпитванията за одобрение, определени в точка 6.
            
         3.4.   Системи за бордова диагностика
   
               3.4.1.
            
            
               Заявлението за одобрение на превозно средство или двигател(семейство двигатели), оборудван със система за бордова диагностика (СБД), е придружено от информацията, изисквана в точка 9 от допълнение 1 към приложение 1 (описание на (базов) двигател) и/или точка 6 от допълнение 3 към приложение 1 (описание на тип двигател от семейството), заедно с:
            
         
               3.4.1.1.
            
            
               Подробна писмена информация, напълно описваща функционалните работни характеристики на СБД, включително списък на всички съответни части на системата за контрол на емисиите на двигателя, т.е. датчици, изпълнителни механизми и компоненти, които се следят от СБД;
            
         
               3.4.1.2.
            
            
               Когато е приложимо, декларация от производителя за параметрите, които се използват като база за контрол на основни функционални повреди и освен това:
            
         
               3.4.1.2.1.
            
            
               Производителят предоставя на техническата служба описание на потенциални повреди на системата за контрол на емисиите, които ще въздействат върху емисиите. Тази информация е предмет на обсъждане и спогодба между техническата служба и производителя на превозното средство.
            
         
               3.4.1.3.
            
            
               Когато е приложимо, описание на комуникационния интерфейс (хардуер и съобщения) между модул/а за електронно управление на системата на двигателя (EECU) и всяко силово предаване или модул за управление на превозното средство, когато разменената информация има влияние върху правилното функциониране на системата за контрол на емисиите.
            
         
               3.4.1.4.
            
            
               По целесъобразност, копия от други типови одобрения със съответните данни, които да дават възможност за разширяване на одобренията.
            
         
               3.4.1.5.
            
            
               Когато е приложимо, данни за семейството двигатели, посочени в точка 7 на настоящото правило.
            
         
               3.4.1.6.
            
            
               Производителят трябва да опише мерките, предприети за предотвратяване на вмешателство в и модификация на EECU, или който и да било интерфейсен параметър, разгледан в точка 3.4.1.3.
            
         4.   ОДОБРЕНИЕ
   4.1.   Издаване на типово одобрение за универсално гориво
   Типово одобрение за универсално гориво се издава при следните условия.
   
               4.1.1.
            
            
               В случай на дизелово гориво или етанол, базовият двигател трябва да отговаря на изискванията на настоящото правило за еталонно гориво, определени в приложение 5.
            
         
               4.1.2.
            
            
               В случай на природен газ, трябва да се демонстрира способността на базовия двигател да се адаптира към всеки състав на горивото, който може да се срещне на пазара. В случай на природен газ, обикновено съществуват два типа гориво — висококалорично гориво (Н-газ) и нискокалорично гориво (L-газ), но със значителна амплитуда във всяка от гамите; те значително се различават по своето калорично съдържание, изразено с индекса на Вобе и с коефициент на коригиране λ — (Sλ). Формулите за изчисляване на индекса на Вобе и Sλ са дадени в точка 2.1. За природните газове с коефициент на коригиране-λ между 0,89 и 1,08 (0,89 ≤ Sλ ≤ 1,08) се приема, че принадлежат към H-гамата, докато за природните газове с коригиращ коефициент -λ между 1,08 и 1,19 (1,08 ≤ Sλ ≤ 1,19) се приема, че принадлежат към L-гамата. Съставът на еталонните горива отразява пределните вариации на Sλ.
               Базовият двигател трябва да отговаря на изискванията на настоящото правило за еталонните горива GR (гориво 1) и G25 (гориво 2), както е определено в приложение 5, без промяна по отношение на използваното гориво между двете изпитвания. След смяна на горивото, обаче, се допуска един подготвителен пробег на ЕТС цикъл без измервания. Базовият двигател се разработва преди изпитването, като се използва процедурата, определена в точка 3 към допълнение 2 към приложение 4А.
            
         
               4.1.2.1.
            
            
               По искане на производителя двигателят може да се изпитва с трето гориво (гориво 3), когато коефициентът на коригиране – λ (Sλ) е между 0,89 (т.е. по-ниската гама GR) и 1,19 (т.е. горната гама на G25), ако например гориво 3 е гориво, което се намира на пазара. Резултатите от това изпитване могат да послужат за основа за оценяване на съответствието на производството.
            
         
               4.1.3.
            
            
               В случай на двигател, използващ за гориво природен газ, който може сам да се регулира спрямо гамата на Н-газове, от една страна, и гамата на L-газове, от друга, и който преминава от гамата на Н-газове към гамата на L-газове посредством включването на превключвател, базовият двигател се изпитва със съответното еталонно гориво, както е посочено в приложение 5 за всяка гама, при всяко положение на превключвателя. Горивата са GR (гориво 1) и G23 (гориво 3) за Н-гамата и G25 (гориво 2) и G23 (гориво 3) за L-гамата. Базовият двигател трябва да отговаря на изискванията на настоящото правило за двете положения на превключвателя без промяна по отношение на използваното гориво между двете изпитвания при всяко положение на превключвателя. След смяна на горивото, обаче, се допуска един подготвителен пробег чрез ЕТС цикъл без измервания. Базовият двигател се разработва преди изпитването, като се използва процедурата, определена в точка 3 към допълнение 2 към приложение 4А.
            
         
               4.1.3.1.
            
            
               По искане на производителя двигателят може да се изпитва с трето гориво, вместо с G23 (гориво 3), когато коефициентът на коригиране-λ (Sλ) е между 0,89 (т.е. по-ниската гама на GR) и 1,19 (т.е. горната гама на G25), например когато гориво 3 е гориво, което се предлага на пазара. Резултатите от това изпитване могат да послужат за основа за оценяване на съответствието на производството.
            
         
               4.1.4.
            
            
               В случай на двигатели, използващи за гориво природен газ, отношението r на резултатите от изследваните емисии се определя за всеки замърсител, както следва:
               
                  
               или,
               
                  
               и
               
                  
            
         
               4.1.5.
            
            
               В случай на ВНГ, трябва да се демонстрира способността на базовия двигател да се адаптира към всеки състав на горивото, който може да се срещне на пазара. В случай на ВНГ съществуват вариации в състава C3/C4. Тези вариации са отразени в еталонните горива. Базовият двигател трябва да отговаря на изискванията към емисиите при използване на еталонните горива А и Б, както е определено в приложение 5, без промяна по отношение на използваното гориво между двете изпитвания. След смяна на горивото, обаче, се допуска един подготвителен пробег чрез ЕТС цикъл без измервания. Базовият двигател се разработва преди изпитването, като се използва процедурата, определена в точка 3 от допълнение 2 към приложение 4А.
            
         
               4.1.5.1.
            
            
               Отношението „r“ на резултатите от изследваните емисии се определя, както следва:
               
                  
            
         4.2.   Издаване на типово одобрение с ограничения за гамата на горивото
   Типово одобрение с ограничения за гамата на горивото се издава при следните условия.
   
               4.2.1.
            
            
               Одобрение за емисиите от отработили газове от двигател, който работи с природен газ и е предназначен за работа в Н-гамата или в L-гамата от газове.
               Базовият двигател се изпитва за съответното еталонно гориво, посочено в приложение 5 за съответната гама. Горивата са GR (гориво 1) и G23 (гориво 3) за Н-гамата от газове и G25 (гориво 2) и G23 (гориво 3) за L-гамата от газове. Базовият двигател трябва да отговаря на изискванията на настоящото правило без промяна по отношение на горивото между двете изпитвания. След смяната на горивото, обаче, се допуска един подготвителен пробег чрез ЕТС цикъл без измервания. Базовият двигател се разработва преди изпитването, като се използва процедурата, определена в точка 3 от допълнение 2 към приложение 4А.
            
         
               4.2.1.1.
            
            
               По искане на производителя двигателят може да се изпитва с трето гориво, вместо с G23 (гориво 3), когато коефициентът на коригиране-λ (Sλ) е между 0,89 (т.е. по-ниската гама на GR) и 1,19 (т.е. горната гама на G25), например когато гориво 3 е гориво, което се предлага на пазара. Резултатите от това изпитване могат да послужат за основа за оценяване на съответствието на производството.
            
         
               4.2.1.2.
            
            
               Отношението „r“ на резултатите от изследваните емисии се определя, както следва:
               
                  
               или,
               
                  
               и
               
                  
            
         
               4.2.1.3.
            
            
               При доставяне на клиента, двигателят трябва да носи етикет (вж. точка 4.11.), който показва за коя гама газ е одобрен двигателя.
            
         
               4.2.2.
            
            
               Одобрение на емисиите от отработили газове от двигател, който работи с ВНГ и е предназначен за работа с един определен състав на горивото
            
         
               4.2.2.1.
            
            
               Базовият двигател трябва да отговаря на изискванията за емисиите на еталонните горива GR и G25, на природен газ, или на еталонните горива А и Б за ВНГ, определени в приложение 5. Между изпитванията се допуска фина настройка на горивната система. Такава фина настройка се състои от повторно калибриране на базата данни за зареждане с гориво, без да се извършват никакви промени в основната технология за контрол или в основната структура на базата данни. При необходимост се допуска подмяната на части, които имат пряко отношение към количеството горивен дебит (като дюзата за впръскване на гориво).
            
         
               4.2.2.2.
            
            
               По искане на производителя двигателят може да се изпитва с еталонните горива GR и G23 или с еталонните горива G25 и G23, в който случай типовото одобрение е единствено валидно съответно за газ от Н-гамата или L-гамата.
            
         
               4.2.2.3.
            
            
               При доставяне на клиента, двигателят трябва да носи етикет (вж. точка 4.11.), който показва за какъв състав на горивото е калибриран двигателя.
               Одобрение на двигатели, използващи за гориво ПГ
               
                            
                        
                        
                           Точка 4.1.: Издаване на типово одобрение за универсално гориво
                        
                        
                           Брой на проведените изпитвания
                        
                        
                           Изчисляване на „r“
                        
                        
                           Точка 4.2.: Издаване на типово одобрение с ограничения за гамата на горивото
                        
                        
                           Брой на проведените изпитвания
                        
                        
                           Изчисляване на „r“
                        
                     
                           Вж. точка 4.1.2. Двигател, използващ за гориво ПГ, адаптиращ се към всеки състав на горивото
                        
                        
                           GR (1) и G25 (2)
                           по искане на производителя двигателят може да се изпитва с допълнително, предлагано на пазара гориво, (3), ако Sλ = 0,89 – 1,19
                        
                        
                           2
                           (max. 3)
                        
                        
                           
                              
                           и, ако се изпитва с допълнително гориво,
                           
                              
                           както и
                           
                              
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           Вж. точка 4.1.3. Двигател, използващ за гориво ПГ, който може сам да се регулира посредством включването на превключвател
                        
                        
                           GR (1) и G23 (3) за H
                           както и
                           GR (2) и G23 (3) за L
                           По искане на производителя двигателят може да се изпитва с допълнително, предлагано на пазара гориво, (3) вместо G23, ако Sλ = 0,89 – 1,19
                        
                        
                           2 за H-гамата, и
                           2 за L-гамата, и
                           при съответни положения на превключвателя
                           
                              4
                           
                        
                        
                           
                              
                           както и
                           
                              
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           Вж. точка 4.1.2. Двигател,използващ за гориво ПГ и предназначен за работа или в Н-или в L-гамата
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           GR (1) и G23 (3) за H или
                           G25 (2) и G23 (3) за L
                           по искане на производителя двигателят може да се изпитва вместо с G23 с предлагано на пазара гориво (3), ако Sλ = 0,89 – 1,19
                        
                        
                           2 за Н-гамата
                           или
                           2 за L-гамата, и
                           
                              2
                           
                        
                        
                           
                              
                           2 за H-гамата и/
                           или
                           
                              
                           за L-гамата
                        
                     
                           Вж. точка 4.2.2. Двигател,използващ за гориво ПГ и предназначен за работа със специфичен състав на горивото
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           GR (1) и G25 (2),
                           допуска се фина настройка между изпитванията;
                           по искане на производителя двигателят може да се изпитва с допълнително, предлагано на пазара гориво (3),
                           GR (1) и G23 (3) за H или
                           GR (2) и G23 (3) за H
                        
                        
                           
                              2
                           
                           или
                           2 за Н-гамата, и
                           или
                           2 за L-гамата, и
                           
                              2
                           
                        
                        
                            
                        
                     
                           гориво 2 (G25) =
                           гориво 1 (G25) =
                           гориво 3 (предлагано на пазара) =
                           гориво 3 (G23 или предлагано на пазара гориво) =
                        
                     Одобрение на двигатели, използващи за гориво ВНГ
               
                            
                        
                        
                           Точка 4.1.: Издаване на типово одобрение за универсално гориво
                        
                        
                           Брой на проведените изпитвания
                        
                        
                           Изчисляване на „r“
                        
                        
                           Точка 4.2.: Издаване на типово одобрение с ограничения за гамата на горивото
                        
                        
                           Брой на проведените изпитвания
                        
                        
                           Изчисляване на „r“
                        
                     
                           вж. точка 4.1.5.
                           Двигател, използващ за гориво ВНГ, адаптиращ се към всякаква състав на горивото
                        
                        
                           гориво A и гориво Б
                        
                        
                           
                              2
                           
                        
                        
                           
                              
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                     
                           Вж. точка 4.1.2.
                           Двигател, използващ за гориво ВНГ и предназначен за работа със специфичен състав на горивото
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                            
                        
                        
                           гориво А и гориво Б,
                           допуска се фина настройка между изпитванията
                        
                        
                           
                              2
                           
                        
                        
                            
                        
                     
         4.3.   Одобряване за емисии на отработили газове на член от семейството
   
               4.3.1.
            
            
               С изключение на случая, описан в точка 4.3.2, действието на одобрение на базов двигател се разширява, за да включва всички членове на семейството, без допълнително изпитване за всеки състав на горивото в рамките на гамата, за която базовият двигател е одобрен (в случая на двигателите, описани в точка 4.2.2) или за същата гама на горивата (в случая на двигателите, описани в точка 4.1. или 4.2.), за които базовият двигател е одобрен.
            
         
               4.3.2.
            
            
               Допълнителен двигател за изпитване
               В случай на заявление за типово одобрение на двигател, или на превозно средство, по отношение на неговия двигател, като въпросният двигател принадлежи към семейство двигатели, когато техническата служба реши, че по отношение на избрания базов двигател подаденото заявление не представлява изцяло семейството двигатели, определено в приложение 1, допълнение 2, техническата служба може да избере и да изпитва алтернативен и, при необходимост, допълнителен еталонен изпитвателен двигател.
            
         
               4.4.
            
            
               На всеки одобрен тип се присвоява номер на одобрението. Първите две цифри (понастоящем 05, което отговаря на серия от изменения 05) показват номера на серията от изменения, включващи последните съществени технически изменения, внесени в правилото към момента на издаване на одобрението. Една и съща страна по спогодбата не може да регистрира друг тип двигател или превозно средство под същия номер.
            
         
               4.5.
            
            
               Известието за издаване на одобрение, разширение, отказ или за оттегляне на одобрение, или за окончателно спиране на производството на даден тип двигател или превозно средство съгласно настоящото правило трябва да се изпрати до страните по Спогодбата от 1958 г., прилагащи това правило, чрез формуляр, съответстващ на образеца от приложения 2А или 2Б, когато е приложимо, към настоящото правило. Трябва да се указани стойностите, измерени при типовото изпитване.
            
         
               4.6.
            
            
               Върху всеки двигател, съответстващ на одобрен по настоящото правило тип, или върху всяко превозно средство, съответстващо на одобрен по настоящото правило тип, на явно и леснодостъпно място се нанася международна маркировка за одобрение, която се състои от:
            
         
               4.6.1.
            
            
               окръжност около буквата „E“, следвана от отличителния номер на страната, издала одобрението (8);
            
         
               4.6.2.
            
            
               номера на настоящото правило, следван от буквата „R“, тире и номера на типово одобрение вдясно от окръжността, предписана в точка 4.6.1.
            
         
               4.6.3.
            
            
               Маркировката за типовото одобрение обаче включва допълнителен символ след буквата „R“, с който се цели различаване на етапите на емисиите (пределни стойности на емисиите, СБД и др.), за които е дадено одобрение съгласно таблицата, която следва:
               
                           Буква
                        
                        
                           Ред (9)
                           
                        
                        
                           СБД Етап I (10)
                           
                        
                        
                           СБД Етап II
                        
                        
                           Износоустойчивост и в експлоатация
                        
                        
                           Контрол на NOx
                           
                           
                               (11)
                           
                        
                     
                           B
                        
                        
                           B1(2005)
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           —
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           —
                        
                     
                           C
                        
                        
                           B1(2005)
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           —
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           ДА
                        
                     
                           D
                        
                        
                           B2(2008)
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           —
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           —
                        
                     
                           E
                        
                        
                           B2(2008)
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           —
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           ДА
                        
                     
                           F
                        
                        
                           B2(2008)
                        
                        
                           —
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           —
                        
                     
                           G
                        
                        
                           B2(2008)
                        
                        
                           —
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           ДА
                        
                     
                           H
                        
                        
                           C
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           —
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           —
                        
                     
                           I
                        
                        
                           C
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           —
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           ДА
                        
                     
                           J
                        
                        
                           C
                        
                        
                           —
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           —
                        
                     
                           К
                        
                        
                           C
                        
                        
                           —
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           ДА
                        
                     
         
               4.6.3.1.
            
            
               За двигателите, използващи за гориво ПГ, маркировката съдържа индекс след националния символ, с който се цели уточняването на гамата газ, за която е издадено одобрението. Този знак представлява следното:
            
         
               4.6.3.1.1.
            
            
               Н, когато двигателят е одобрен и калибриран за газ в Н-гамата;
            
         
               4.6.3.1.2.
            
            
               L, когато двигателят е одобрен и калибриран за газ в L-гамата;
            
         
               4.6.3.1.3.
            
            
               HL, когато двигателят е одобрен и калибриран, като за газ в Н-гамата, така и в L-гамата;
            
         
               4.6.3.1.4.
            
            
               Ht, когато двигателят е одобрен и калибриран за газ със специфичен състав в Н-гамата и може да се трансформира в друг специфичен газ в Н-гамата, посредством фина настройка на двигателя при захранване с гориво;
            
         
               4.6.3.1.5.
            
            
               Lt, когато двигателят е одобрен и калибриран за газ със специфичен състав в L-гамата и може да се трансформира в друг специфичен газ в L-гамата, след фина настройка на двигателя при захранване с гориво;
            
         
               4.6.3.1.6.
            
            
               HLt, когато двигателят е одобрен и калибриран за газ със специфичен състав в Н-гамата или L-гамата и може да се трансформира в друг специфичен газ или в Н-гамата или L-гамата, след фина настройка на двигателя при захранване с гориво.
            
         
               4.7.
            
            
               Ако превозното средство или двигателя съответства на одобрен тип по едно или няколко правила, приложени към спогодбата, в държавата, издала одобрението по настоящото правило, не е необходимо символът, указан в точка 4.6.1., да се повтаря. В такъв случай номерата на правилото и одобрението и допълнителните символи на всички правила, по които е било дадено одобрение в страната, която е дала одобрение по настоящото правило, се разполагат във вертикални колони вдясно от символа, предвиден в точка 4.6.1.
            
         
               4.8.
            
            
               Маркировката за одобрение трябва да е разположена близо до или върху табелката с данни, поставена от производителя на одобрения тип.
            
         
               4.9.
            
            
               Приложение 3 към настоящото правило дава примери за оформлението на маркировки за одобрение.
            
         
               4.10.
            
            
               Двигателят, който е одобрен като техническа единица, трябва да носи в допълнение на маркировката за одобрение:
            
         
               4.10.1.
            
            
               търговската марка или търговското наименование на производителя на двигателя;
            
         
               4.10.2.
            
            
               търговско описание на производителя.
            
         
               4.11.
            
            
               Етикети
               Следните етикети се използват при двигателите, които използват за гориво ПГ и ВНГ с типово одобрение с ограничения за гамата горивото:
            
         
               4.11.1.
            
            
               СЪДЪРЖАНИЕ
               Трябва да се предостави следната информация:
               В случаите по точка 4.2.1.3. етикетът гласи: „ЕДИНСТВЕНО ЗА ПОЛЗВАНЕ С ПРИРОДЕН ГАЗ Н-ГАМА“. Когато е приложимо, Н се замества с L.
               В случаите по точка 4.2.1.3 етикетът гласи: „ЕДИНСТВЕНО ЗА ПОЛЗВАНЕ С ЗА ПРИРОДЕН ГАЗ СЪС СПЕЦИФИКАЦИЯ..“, или „ЕДИНСТВЕНО ЗА ПОЛЗВАНЕ С ВТЕЧНЕН НЕФТЕН ГАЗ СЪС СПЕЦИФИКАЦИЯ...“, според случая. Цялата информация в съответния/те таблица/и от приложение 5 се представя заедно с информацията за отделните компоненти и норми, определени от производителя на двигателя.
               Буквите и цифрите са високи най-малко 4 mm.
               
                           
                              Бележка
                           
                        
                        
                           :
                        
                        
                           Когато липсата на пространство ограничава поставянето на етикети, може да се използва опростен код. В такъв случай, на лицата, които пълнят горивния резервоар или извършват поддръжка или ремонт на двигателя и принадлежностите му, както и на съответните органи, се осигуряват леснодостъпни разяснителни бележки, които съдържат цялата гореспомената информация. Мястото и съдържанието на тези разяснителни бележки се определят по договаряне между производителя и органа за типово одобрение.
                        
                     
         
               4.11.2.
            
            
               Свойства
               Етикетите трябва да са трайни за срока на експлоатация на двигателя. Етикетите са ясно четливи и техните букви и цифри не могат да се изтриват. В допълнение, етикетите се поставят по устойчив за срока на експлоатация на двигателя начин, а отстраняването им е невъзможно без тяхното унищожаване или повреждане.
            
         
               4.11.3.
            
            
               Поставяне
               Етикетите се фиксират към такава част на двигателя, която е необходима за нормалното функциониране на двигателя, и която обикновено не се подменя по време на срока на експлоатация на двигателя. В допълнение, тези етикети се разполагат, така че да са с добра видимост за средностатистическия човек след като двигателя е оборудван с всички спомагателни устройства, необходими за функционирането му.
            
         
               4.12.
            
            
               В случай на заявление за типово одобрение за тип превозно средство по отношение на неговия двигател, маркировката, определена в точка 4.11., също се поставя близо до отвора за пълнене с гориво.
            
         
               4.13.
            
            
               В случай на заявление за типово одобрение за тип превозно средство с одобрен двигател, маркировката, определена в точка 4.11., също се поставя близо до отвора за пълнене с гориво.
            
         5.   ПРЕДПИСАНИЯ И ИЗПИТВАНИЯ
   5.1.   Общи положения
   
               5.1.1.
            
            
               Оборудване за контрол на емисиите
            
         
               5.1.1.1.
            
            
               Компонентите, които се очаква да въздействат, според случая, върху емисиите от газообразни и прахови замърсители от дизелови и газови двигатели, са проектирани, конструирани, сглобени и инсталирани, така че да позволят на двигателя, при нормална експлоатация, да съответства на разпоредбите от настоящото правило.
            
         
               5.1.2.
            
            
               Използването на технология на неефективност е забранено.
            
         
               5.1.2.1.
            
            
               Използването на двигател с множество възможни регулировки е забранено, докато в настоящото правило не се включат подходящи и строги разпоредби за двигатели с множество възможни регулировки.
            
         
               5.1.3.
            
            
               Технология за контрол на емисии
            
         
               5.1.3.1.
            
            
               Всички елементи от проекта и технологията за контрол на емисиите (ECS), които евентуално въздействат върху емисии от газообразни и прахови замърсители от дизелови и газови двигатели и емисиите от газообразни замърсители от газови двигатели, са проектирани, конструирани, сглобени и инсталирани, така че да позволят на двигателя, при нормална експлоатация, да се придържа към разпоредбите от настоящото правило. ECS се състои от основната технология за контрол на емисиите (ВECS) и обичайно от една или повече допълнителни технологии за контрол на емисиите (АECS).
            
         
               5.1.4.
            
            
               Изисквания към основна технология за контрол на емисиите
            
         
               5.1.4.1.
            
            
               Основната технология за контрол на емисиите (ВECS) се проектира, така че да позволи на двигателя, при нормална експлоатация, да съответства на разпоредбите от настоящото правило. Нормалното използване не е ограничено до условията на употреба, определени в точка 5.1.5.4.
            
         
               5.1.5.
            
            
               Изисквания към допълнителна технология за контрол на емисиите
            
         
               5.1.5.1.
            
            
               Допълнителната технология за контрол на емисиите (АECS) може да се инсталира на двигател или на превозно средство, при условие че АECS:
               
                           а)
                        
                        
                           работи единствено извън условията за употреба, посочени в точка 5.1.5.4 за целите, определени в точка 5.1.5.5, или
                        
                     
                           б)
                        
                        
                           се задейства единствено по изключение в рамките на условията за употреба, посочени в точка 5.1.5.4 за целите, определени в точка 5.1.5.6. и не по-дълго, отколкото е необходимо за тези цели.
                        
                     
         
               5.1.5.2.
            
            
               Допълнителната технология за контрол на емисиите (АECS), която действа при условията за употреба, определени в част 5.1.5.4 и чиито резултат е използване на различна или модифицирана технология за контрол на емисиите (ECS) спрямо тази, която обикновено се използва при приложимите изпитвателни цикли за емисии, се разрешава, ако, спазвайки изискванията на точка 5.1.7, се демонстрира напълно, че мярката не намалява постоянно ефективността на системата за контрол на емисиите. Във всички други случаи такава технология се разглежда като технология на неефективност.
            
         
               5.1.5.3.
            
            
               Допълнителната технология за контрол на емисиите (АECS), която действа извън условията за употреба, определени в точка 5.1.5.4, се разрешава ако, спазвайки изискванията на точка 5.1.7, се демонстрира напълно, че мярката е минималната технология, необходима за целите на точка 5.1.5.6 по отношение защитата на околната среда и други технически аспекти. Във всички други случаи, такава технология се разглежда като технология на неефективност.
            
         
               5.1.5.4.
            
            
               Както е предвидено в точка 5.1.5.1, следните условия за употреба се прилагат при устойчиви и преходни операции на двигателя:
               
                           а)
                        
                        
                           надморска височина от не повече от 1 000 m (или еквивалентно атмосферно налягане от 90 kPa); и
                        
                     
                           б)
                        
                        
                           околна температура в обхвата от 275 K до 303 K (2 oC—30 oC) (12)
                               (13); и
                        
                     
                           в)
                        
                        
                           температура на охлаждащата течност на двигателя в обхвата от 343 K до 373 K (70 oC-100 oC).
                        
                     
         
               5.1.5.5.
            
            
               Допълнителната технология за контрол на емисиите (АECS) може да се инсталира на двигател или на превозно средство, при условие че действието на АECS е включено в приложимото изпитване за одобрение и се задейства съгласно точка 5.1.5.6.
            
         
               5.1.5.6.
            
            
               АECS се задейства:
               
                           а)
                        
                        
                           единствено от бордови сигнали с цел защита на системата на двигателя (включително защитното устройство за въздух) и/или на превозното средство от повреда; или
                        
                     
                           б)
                        
                        
                           за цели като например оперативна безопасност, режими на емисии по подразбиране и технологии за работа при повреда;
                        
                     
                           в)
                        
                        
                           за такива цели като предотвратяване на прекомерни емисии, пускане при студен двигател и привеждане до работна температура; или
                        
                     
                           г)
                        
                        
                           ако това се използва за замяна на контрола върху един регулиран замърсител при специфични околни или работни условия, за да се поддържа контролът върху всички останали регулирани замърсители, в рамките на пределните стойности на емисиите, които са предвидени за въпросния двигател. Цялостното въздействие на такава АECS е да компенсира естествено срещащи се явления и да го прави по начин, който осигурява приемлив контрол върху всички съставни части на емисиите.
                        
                     
         
               5.1.6.
            
            
               Изисквания към ограничители на въртящия момент
            
         
               5.1.6.1.
            
            
               Ограничител на въртящия момент се разрешава, ако съответства на изискванията на точка 5.1.6.2. или точка 5.5.5.. Във всички други случаи ограничител на въртящия момент се разглежда като технология на неефективност.
            
         
               5.1.6.2.
            
            
               Ограничител на въртящия момент може да се инсталира на двигател или на превозно средство, при условие че:
               
                           а)
                        
                        
                           ограничителят на въртящия момент се задейства само от бордови сигнали за целите на защита на силовото предаване или конструкцията на превозното средство от повреда и/или за целите на безопасност на превозното средство, или за задействане на вал за отвеждане на мощност, когато превозното средство е неподвижно, или за вземане на мерки за осигуряване на правилното функциониране на deNOx-системата; и
                        
                     
                           б)
                        
                        
                           ограничителят на въртящия момент действа само временно; и
                        
                     
                           в)
                        
                        
                           ограничителят на въртящия момент не модифицира технологията за контрол на емисиите (ESC); и
                        
                     
                           г)
                        
                        
                           в случай на действащ вал за отвеждане на мощност или защита на силово предаване, въртящият момент е ограничен до постоянна стойност независимо от честотата на въртене, като никога не превишава въртящия момент при пълно натоварване; и
                        
                     
                           д)
                        
                        
                           е задействан по същия начин, за да ограничи действието на превозно средство, с цел да насърчи водача да вземе необходимите мерки за осигуряване правилното функциониране на NOx-регулиращите мерки в системата на двигателя.
                        
                     
         
               5.1.7.
            
            
               Особени изисквания към електронни системи за контрол на емисиите
            
         
               5.1.7.1.
            
            
               Изисквания към документацията
               Производителят осигурява комплект документация, която дава достъп до всеки конструктивен елемент и технологията за контрол на емисиите (ECS) и ограничителя на въртящия момент на системата на двигателя, и начините, по които той контролира нейните изходни променливи величини, независимо дали този контрол е директен или косвен. Документацията се предоставя на две части:
               
                           а)
                        
                        
                           комплектът официална документация, който се предоставя на техническата служба по времето на предаване на заявлението за типово одобрение, включва пълно описание на ECS и, когато е приложимо, на ограничителя на въртящия момент. Тази документация може да бъде кратка, ако съдържа доказателства, че всички изходящи стойности, позволени от матрица, производна от контролния обхват на входящите стойности на индивидуалните елементи, са идентифицирани. Тази информация се прилага към документацията, изисквана в точка 3 от настоящото правило;
                        
                     
                           б)
                        
                        
                           допълнителен материал, който показва параметрите, които са модифицирани от всяка допълнителната технология за контрол на емисиите (ВECS) и пределните условия, при които работи АECS. Допълнителният материал включва описание на управляващата логика на горивната система, варианти на момента на запалване и точки на превключване по време на всички режими на работа. Той включва също така описание на ограничителя на въртящия момент, дадено в точка 5.5.5 от настоящото правило.
                        
                     Допълнителният материал съдържа също така обосновка за използването на АECS и включва допълнителен материал и изпитвателни данни, за да демонстрира ефектът, оказан върху емисиите на отработилите газове от АECS, инсталирана на двигателя или на превозното средство. Обосновката за използването на АECS може да се основава на изпитвателни данни и/или на издържан технически анализ.
               Този допълнителен материал остава строго поверителен и се предоставя на органите за типово одобрение само при поискване. Органите за одобрение запазват този материал поверителен.
            
         
               5.1.8.
            
            
               Особени разпоредби за типово одобрение на двигатели съгласно ред А от таблиците в точка 5.2.1. (двигатели, които обикновено не се изпитват чрез ЕТС)
            
         
               5.1.8.1.
            
            
               За да проверят дали дадена технология или мярка трябва да се разглежда като технология на неефективност съгласно определенията, дадени в точка 2., органите за типово одобрение и/или техническата служба могат допълнително да изискат изпитване проследяване на NOx, като се използва ЕТС, което може да се извърши в комбинация с изпитването за типово одобрение или процедурите за проверка на съответствието на продукцията.
            
         
               5.1.8.2.
            
            
               При проверката дали дадена технология или мярка трябва да се разглежда като технология на неефективност съгласно определенията, дадени в точка 2., се приема допълнителна допустима граница от 10 %, свързана с подходящата NOx гранична стойност.
            
         
               5.1.9.
            
            
               Разпоредби за сигурността на електронните системи
            
         
               5.1.9.1.
            
            
               Всяко превозно средство с модул за контрол на емисиите трябва да притежава конструктивни особености за възпрепятстване на възможността за внасяне на други изменения, освен разрешените от производителя. Производителят разрешава да се внасят изменения, ако те са необходими за диагностицирането, обслужването, проверката, модернизирането или ремонта на превозното средство. Всякакви препрограмируеми компютърни кодове или работни параметри трябва да са устойчиви към вмешателство и да позволяват ниво на защита, равно или по-високо от предвиденото в ISO 150317 (SAE J2186), при условие че обмена на данни за сигурност се извършва от протоколите и съединител за диагностика, както е предписано в точка 6 на приложение 9А към настоящото правило. Всички подменяеми калибровъчни чипове на паметта трябва да са отлети, затворени в херметичен контейнер или защитени от електронни алгоритми и не трябва да могат да се променят без използването на специализирани инструменти и процедури.
            
         
               5.1.9.2.
            
            
               Компютърно кодираните оперативни параметри на двигателя не трябва да могат да се променят без използването на специализирани инструменти и процедури (напр. запоени или отлети компютърни компоненти или херметизирани (или запоени) компютърни корпуси).
            
         
               5.1.9.3.
            
            
               Производителите предприемат адекватни мерки за защита против вмешателство на настройката за подаване на максимално гориво, докато превозното средство е в експлоатация.
            
         
               5.1.9.4.
            
            
               Производителите могат да подадат молба към органите за типово одобрение за освобождаване от едно от тези изисквания за онези превозни средства, за които е малко вероятно да изискват защита. Критериите, по които органът за типово одобрение преценява при вземането на решение за освобождаване, включват, но не се ограничават до текущата наличност на интегрални схеми, задаващи работните характеристики на превозното средство, способността за високоефективна работа на превозното средство и предвиждания вероятен обем на продажби на превозното средство.
            
         
               5.1.9.5.
            
            
               Производителите, които използват програмируеми системи с машинен код (напр.от тип EEPROM, електрически изтриваема програмируема постоянна памет) трябва да възпрепятстват всяко непозволено препрограмиране. Производителите включват подобрени технологии за защита против вмешателство и защита срещу запис, изискващи електронен достъп до отдалечен компютър, поддържан от производителя. Компетентните органи могат да одобрят алтернативни методи, предоставящи еквивалентно ниво на защита против вмешателство.
            
         5.2.   Спецификации относно емисиите на газообразни и прахови замърсители и дим
   За изпитване за типовото одобрение по ред В1 или В2, или по ред С на таблиците в точка 5.2.1, емисиите се определят с изпитванията ESC, ELR и ЕТС.
   За газови двигатели газообразните емисии се определят с изпитването ЕТС.
   Процедурите за провеждане на изпитванията ESC и ELR са описани в приложение 4А, допълнение 1, а процедурата за изпитването ЕТС е описана в приложение 4А, допълнения 2 и 3.
   Емисиите на газообразни и прахови замърсители, когато е приложимо, и на дим, когато е приложимо, от двигателите, предоставени за изпитване, се измерват по методите, описани в приложение 4А, допълнение 4. Приложение 4А, допълнение 7 описва препоръчителните системи за анализ за газообразни замърсители, препоръчителните системи за взимане на проби от прахови частици и препоръчителната система за измерване на дим.
   Техническата служба може да одобри други системи или анализатори, ако се установи, че те дават еквивалентни резултати за съответния изпитвателен цикъл. Определянето на еквивалентността на системата се основава на изследването на съпоставимостта между 7 (или повече) двойки образци на разглежданата система и една от еталонните системи от настоящото правило. За емисии на прахови частици, като еквивалентни еталонни системи се признават единствено системата за пълно разреждане на потока или системата за разреждане на част от потока, които удовлетворяват изискванията на ISO 16183. „Резултати“ се отнася до стойността на отделен цикъл емисии. Изпитванията за съпоставимост се извършват в една и съща лаборатория, изпитвателна камера и с един и същи двигател и е желателно да протичат едновременно. Еквивалентността на усреднените стойности на двойка образци се определя чрез статистиката на F-изпитване и t-изпитване, както е описано в допълнение 4 към настоящото правило, получена при същите условия за лаборатория, изпитвателна камера и двигател. Резултатите извън средните се определят в съответствие с ISO 5725 и се изключват от базата данни. За въвеждане на нова система в настоящото правило определянето за еквивалентност се основава на изчислението за повторяемост и възпроизводимост, както е описано в ISO 5725.
   
               5.2.1.
            
            
               Пределни стойности
               Специфичната маса на емисиите на въглероден окис, общата маса на въглеводородите, масата на азотните окиси и на праховите частици, определени от изпитването ESC, и непрозрачността на дима, определена от изпитването ELR, не трябва да превишават количествата, представени в таблица 1.
               Специфичната маса на емисиите на въглероден окис, на неметановите въглеводороди, на метана, на азотните окиси и на праховите частици, определени от изпитването ETC не трябва да превишава количествата, представени в таблица 2.
               Таблица 1
               Пределни стойности — изпитвания ESC и ELR
               
                           Ред
                        
                        
                           Маса на въглероден окис
                           (CO) g/kWh
                        
                        
                           Маса на въглеводороди
                           (HC) g/kWh
                        
                        
                           Маса на азотни окиси
                           (NO) g/kWh
                        
                        
                           Маса на прахови частици
                           (PT) g/kWh
                        
                        
                           Дим
                           m-
                              1
                           
                        
                     
                           A (2000)
                        
                        
                           2,1
                        
                        
                           0,66
                        
                        
                           5,0
                        
                        
                           0,10//0,13 (14)
                           
                        
                        
                           0,8
                        
                     
                           B1 (2005)
                        
                        
                           1,5
                        
                        
                           0,46
                        
                        
                           3,5
                        
                        
                           0,02
                        
                        
                           0,5
                        
                     
                           B2 (2008)
                        
                        
                           1,5
                        
                        
                           0,46
                        
                        
                           2,0
                        
                        
                           0,02
                        
                        
                           0,5
                        
                     
                           C (EEV)
                        
                        
                           1,5
                        
                        
                           0,25
                        
                        
                           2,0
                        
                        
                           0,02
                        
                        
                           0,15
                        
                     Таблица 2
               Пределни стойности — изпитвания EТC
               
                           Ред
                        
                        
                           Маса на въглероден окис
                           (CO) g/kWh
                        
                        
                           Маса на неметановите въглеводороди
                           (NMHC) g/kWh
                        
                        
                           Маса на
                           (CH4) (15)
                           
                           g/kWh
                        
                        
                           Маса на азотни окиси
                           (NOx) g/kWh
                        
                        
                           Маса на прахови частици (ПЧ)
                           (ПЧ) (16) g/kWh
                        
                     
                           A (2000)
                        
                        
                           5,45
                        
                        
                           0,78
                        
                        
                           1,6
                        
                        
                           5,0
                        
                        
                           0,16//0,21 (17)
                           
                        
                     
                           B1 (2005)
                        
                        
                           4,0
                        
                        
                           0,55
                        
                        
                           1,1
                        
                        
                           3,5
                        
                        
                           0,03
                        
                     
                           B2 (2008)
                        
                        
                           4,0
                        
                        
                           0,55
                        
                        
                           1,1
                        
                        
                           2,0
                        
                        
                           0,03
                        
                     
                           C (EEV)
                        
                        
                           3,0
                        
                        
                           0,40
                        
                        
                           0,65
                        
                        
                           2,0
                        
                        
                           0,02
                        
                     
         
               5.2.2.
            
            
               Измервания на въглеводорода на дизелови двигатели и двигатели, използващи за гориво газ.
            
         
               5.2.2.1.
            
            
               Производителят може да избере да измерва общата маса на въглеводородите (ОМВ) с ЕТС изпитване, вместо да измерва масата на неметановите въглеводородите. В такъв случай пределната стойност на общата маса на въглеводородите е същата, като тази, показана в таблица 2 за общата маса на неметановите въглеводороди.
            
         
               5.2.3.
            
            
               Специфични изисквания за дизелови двигатели
            
         
               5.2.3.1.
            
            
               Специфичната маса на азотните окиси, измерена при произволните контролни точки в рамките на зоната на контрол на изпитване ESC, не трябва да превишава с повече от 10 % стойностите, интерполирани от съседните режими на изпитване (справка приложение 4А, допълнение 1, точки 5.6.2 и 5.6.3).
            
         
               5.2.3.2.
            
            
               Стойността на дим при произволна изпитвателна честота на въртене на изпитване ELR не трябва да превишава най-високата стойност за дим на две съседни изпитвателни честоти на въртене с повече от 20 %, или с повече от 5 % от пределната стойност, в зависимост от това коя е по-високата стойност.
            
         5.3.   Износоустойчивост и коефициенти на влошаване
   
               5.3.1.
            
            
               Производителят трябва да докаже, че двигател със самовъзпламеняване чрез сгъстяване или двигателя, използващ за гориво газ, типово одобрен съгласно пределните стойности на емисиите, посочени в ред В1, ред В2 или ред С на таблиците в точка 5.2.1., съответстват на пределните стойности за емисии за срок на експлоатация от:
            
         
               5.3.1.1.
            
            
               100 000 km или 5 години, което събитие настъпи първо, за двигателите, които се монтират на превозни средства от категория N1, M1 > 3,5 t и M2;
            
         
               5.3.1.2.
            
            
               200 000 km или 6 години, което събитие настъпи първо, за двигателите, които се монтират на превозни средства от категория N2, N3 с максимална технически допустима маса непревишаваща 16 t и M3 клас I, клас II, клас А, и клас В с максимална технически допустима маса непревишаваща 7,5 t;
            
         
               5.3.1.3.
            
            
               500 000 km или 7 години, което събитие настъпи първо, за двигателите, които се монтират на превозни средства от категория N3 с максимална технически допустима маса, превишаваща 16 t и M3 клас III и клас В с максимална технически допустима маса превишаваща 7,5 t;
            
         
               5.3.2.
            
            
               За целите от настоящото правило производителят определя коефициентите на влошаване, които ще се използват като доказателство, че газообразните емисии и емисиите на прахови частици на семейство двигатели или семейство двигатели със система за последваща обработка, остават в съответствие с подходящите пределни стойности на емисиите, определени в таблиците в точка 5.2.1 за съответния срок на износоустойчивост, залегнал в точка 5.3.1.
            
         
               5.3.3.
            
            
               Процедурите за демонстриране на съответствие на семейство двигатели или семейство двигатели със система за последваща обработка със съответните пределни стойности на емисиите за съответния срок на износоустойчивост са дадени в приложение 7 към настоящото правило.
            
         5.4.   Система за бордова диагностика (СБД)
   
               5.4.1.
            
            
               Двигател със самовъзпламеняване чрез сгъстяване, типово одобрен за пределни стойности на емисиите, посочени в ред В1 или ред С на таблиците в точка 5.2.1., или превозно средство, задвижвано с такъв двигател, се оборудват със система за бордова диагностика (СБД), която сигнализира на водача за наличието на повреда, ако пределните стойности на СБД, определени в ред В1 или в ред С на таблицата в точка 5.4.4. се превишават. СБД за контрол на емисиите трябва да е в съответствие с изискванията на приложение 9А към настоящото правило.
            
         
               5.4.1.1.
            
            
               В случай на системи за последваща обработка на отработили газове, СБД може да следи за основна функционална повреда на всяко от следните:
               
                           a)
                        
                        
                           катализатор, когато е монтиран като отделен възел, независимо дали е част от система deNOx или филтър за прахови частици за дизелов двигател;
                        
                     
                           б)
                        
                        
                           системата deNOx, когато е монтирана такава;
                        
                     
                           в)
                        
                        
                           филтър за прахови частици за дизелов двигател, когато е монтиран такъв;
                        
                     
                           г)
                        
                        
                           комбинирана система deNOx — филтър за прахови частици за дизелов двигател.
                        
                     
         
               5.4.2.
            
            
               Считано от 1 октомври 2008 г. за новите типови одобрения и считано от 1 октомври 2009 г. за всички типови одобрения, двигател със самовъзпламеняване чрез сгъстяване, типово одобрен за пределните стойности, посочени в ред В2 или ред С на таблиците в точка 5.2.1, или превозно средство, задвижвано с такъв двигател, се оборудват със система за бордова диагностика (СБД), която сигнализира водача за наличието на повреда, ако пределните стойности на СБД, определени в ред В2 или в ред С на таблицата в точка 5.4.4. се превишават. СБД за контрол на емисиите трябва да е в съответствие с изискванията на приложение 9А към настоящото правило.
            
         
               5.4.3.
            
            
               СБД също така включва интерфейс между модула за електронно управление на двигателя (EECU) и всички други електрически или електронни системи на двигателя или превозното средство, които осигуряват данни за, или получават данни от, EECU и които засягат правилното функциониране на системата за контрол на емисиите, като интерфейса между EECU и дадено предавателно устройството за електронно управление.
            
         
               5.4.4.
            
            
               Пределните стойности на СБД са, както следва:
               
                           Ред
                        
                        
                           Двигатели със самовъзпламеняване чрез сгъстяване
                        
                     
                           Маса на азотни окиси
                           (NOx) g/kWh
                        
                        
                           Маса на праховите частици
                           (PT) g/kWh
                        
                     
                           B1 (2005)
                        
                        
                           7,0
                        
                        
                           0,1
                        
                     
                           B2 (2008)
                        
                        
                           7,0
                        
                        
                           0,1
                        
                     
                           C (EEV)
                        
                        
                           7,0
                        
                        
                           0,1
                        
                     
         
               5.4.5.
            
            
               За извършване на изпитвания, диагностика, обслужване и ремонт трябва да се предоставя пълен и унифициран достъп до информацията на СБД, съгласно съответните разпоредби на Правило № 83 на ИКЕ и разпоредбите, които се отнасят до резервните компоненти, които гарантират съвместимостта им със системите за бордова диагностика.
            
         
               5.4.6.
            
            
               Малка производствена партида двигатели
               Като алтернатива на изискванията от настоящата точка, производители на двигатели, чиято световна годишна продукция на тип двигател, принадлежащ към семейство двигатели със СБД:
               
                           a)
                        
                        
                           е по-малка от 500 броя за година, могат да получат типово одобрение на основа на изискванията от настоящото правило, при следене на двигателя единствено за непрекъснатост на веригата и на системата за последваща обработка — за основна функционална повреда;
                        
                     
                           б)
                        
                        
                           е по-малка от 50 броя за година, могат да получат типово одобрение на основа на изискванията от настоящото правило, при следене на цялостната система за контрол на емисиите (т.е. двигателя и системата за последваща обработка) единствено за непрекъснатост на веригата.
                        
                     Органът за типово одобрение трябва да уведоми страните по спогодбата за обстоятелствата, свързани с всяко типово одобрение, издадено според тази разпоредба.
            
         5.5.   Изисквания за осигуряване правилно действие на мерките за контрол на NOx
   
   
               5.5.1.
            
            
               Общи положения
            
         
               5.5.1.1.
            
            
               Тази точка е приложима към всички системи на двигател със самовъзпламеняване чрез сгъстяване, независимо от технологията, използвана за да се спазят пределните стойности на емисиите, дадени в таблиците в точка 5.2.1.
            
         
               5.5.1.2.
            
            
               Дати на прилагане
               Датите на прилагане са в съответствие с точка 13. от настоящото правило.
            
         
               5.5.1.3.
            
            
               Всяка система на двигател, обхваната в настоящата точка, се проектира, конструира и инсталира, така че да е в състояние да отговори на тези изисквания за срока на експлоатация на двигателя.
            
         
               5.5.1.4.
            
            
               Информация, която напълно описва функционалните работни характеристики на системата на двигателя, обхваната в тази точка, се осигурява от производителя, и е посочена в приложение 1.
            
         
               5.5.1.5.
            
            
               Ако системата на двигателя изисква реагент, в своето заявление за типово одобрение производителят специфицира характеристиките на всеки реагент/и, консумиран от всяка система за последваща обработка на отработили газове, напр. тип и концентрации, работна температура, позоваване на международни стандарти и т.н.
            
         
               5.5.1.6.
            
            
               При спазване на изискванията, определени в точка 5.1., всяка система на двигател, обхваната в тази точка, запазва своята функция на контрол на емисиите при всички условия, които обичайно се срещат на територията на страните по спогодбата, особено при ниски околни температури.
            
         
               5.5.1.7.
            
            
               С цел типово одобрение производителят демонстрира на техническата служба, че за системи на двигател, които изискват реагент, всяка емисия на амоняк не превишава, при приложимите изпитвателен цикъл за емисии, средна стойност от 25 ppm.
            
         
               5.5.1.8.
            
            
               За системи на двигател, изискващи реагент, всеки отделен реагентен резервоар, инсталиран на превозното средство, включва средства за взимане на проба от кой да е флуид вътре в резервоара. Точката на вземане на пробите трябва да е леснодостъпна без използването на специализиран инструмент или устройство.
            
         
               5.5.2.
            
            
               Изисквания към поддръжката
            
         
               5.5.2.1.
            
            
               Производителят предоставя или урежда предоставянето на всички собственици на нови превозни средства или двигатели с тежък режим на работа писмени инструкции, в които се посочва, че ако системата за контрол на емисиите на превозното средство не функционира правилно, водачът ще бъде осведомен зa проблема от индикатора за неизправност (ИН) и двигателят след това ще работи с понижено действие.
            
         
               5.5.2.2.
            
            
               Инструкциите посочват изисквания за правилната употреба и поддръжка на превозни средства, включително, когато е уместна, употребата на реагенти за еднократна употреба.
            
         
               5.5.2.3.
            
            
               Инструкциите са написани на ясен и нетехнически език и на езика на страната, в която новото превозно средство или новият двигател с тежък режим на работа се продава или е регистриран.
            
         
               5.5.2.4.
            
            
               Инструкциите указват дали водачът на превозното средство трябва да осигури ново пълнене с реагент за еднократна употреба между нормалните интервали за поддръжка и посочват вероятната норма за разход на реагент съгласно типа на новото превозно средство с тежък режим на работа.
            
         
               5.5.2.5.
            
            
               Инструкциите указват, че употребата и пълненето с реагент за еднократна употреба, отговарящ напълно на спецификациите, са задължителни за превозното средство, за да съответства то на сертификата за съответствие, издаден за това превозно средство или тип на двигателя.
            
         
               5.5.2.6.
            
            
               Инструкциите посочват, че използването на превозно средство, което не консумира никакъв реагент, ако това се изисква за намалението на емисии от замърсители може да се счита за криминално престъпление и че, като следствие, всякакви благоприятни условия за покупката или експлоатацията на превозното средство в държавата на регистрацията или в друга страна, в която се използва превозното средство, може да станат недействителни.
            
         
               5.5.3.
            
            
               Контрол на NOx в системата на двигателя
            
         
               5.5.3.1.
            
            
               Неправилното действие на системата на двигателя по отношение контрола на NOx емисиите (напр. поради липса на необходимия реагент, неправилен EGR дебит или изключване на EGR) се определят чрез следене нивото на NOx от датчици, разположени в потока на отработилите газове.
            
         
               5.5.3.2.
            
            
               Всяко отклонение в нивото на NOx, по-голямо от 1,5 g/kWh над приложимата пределна стойност, дадена в таблиците в точка 5.2.1, води до информиране на водача чрез задействан индикатор за неизправност (ИН), както е посочено в точка 3.6.5 от приложение 9А към настоящото правило.
            
         
               5.5.3.3.
            
            
               В допълнение, в съответствие с точка 3.9.2 от приложение 9А към настоящото правило, за срок от поне 400 дни или 9 600 часа работа на двигателя, в паметта се запазва неизтриваем код за повреда, посочващ причината, поради която NOx превишава нивата, определени в точка 5.5.3.2.
               Като минимум, и където е приложимо, за превишаване на NOx трябва да се открият, в случаите на празен резервоар за реагент, прекъсване дозирането на реагента, незадоволително качество на реагента, твърде нисък разход на реагент, неправилен EGR дебит или изключване на EGR. Във всички останали случаи се допуска производителят да се позове на неизтриваем код за повреда „висок NOx — неизвестна първопричина“.
            
         
               5.5.3.4.
            
            
               Ако нивото на NOx превишава пределните стойности на СБД, дадени в таблицата в точка 5.4.4., ограничител на въртящия момент трябва да намалява действието на двигателя съгласно изискванията на точка 5.5.5 по начин, който ясно се възприема от водача на превозното средство. Когато се задейства ограничителят на въртящия момент, водачът продължава да бъде предупреждаван съгласно изискванията на точка 5.5.3.2. и в паметта се запазва неизтриваем код за повреда в съответствие с точка 5.5.3.3.
            
         
               5.5.3.5
            
            
               В случай на системи на двигател, които разчитат само на използването на EGR, без никаква друга система за последваща обработка на NOx емисии, производителят може да приложи алтернативен метод към изискванията на точка 5.5.3.1 за определяне нивото на NOx. По времето на одобряването на типа производителят демонстрира, че алтернативният метод е еднакво подходящ и точен при определяне нивото на NOx, сравнено с изискванията на точка 5.5.3.1 и че той поражда същите последици, както описаните в точки 5.5.3.2, 5.5.3.3 и 5.5.3.4.
            
         
               5.5.4.
            
            
               Контрол на реагента
            
         
               5.5.4.1.
            
            
               За превозни средства, за които е необходима употребата на реагент, за да изпълняват изискванията от настоящата точка, водачът се информира за нивото на реагент в резервоара чрез специфична механична или електронна индикация на таблото на превозното средство. Тя включва предупреждение, когато нивото на реагент стигне:
               
                           a)
                        
                        
                           под 10 % от резервоара или по-висок процент по избор на производителя; или
                        
                     
                           б)
                        
                        
                           под нивото, съответстващо на разстоянието, което може да се измине с количеството резервно гориво в резервоара, определено от производителя.
                        
                     Индикаторът за реагент се поставя в непосредствена близост до нивомера на горивото.
            
         
               5.5.4.2.
            
            
               Водачът получава информация, съгласно изискванията на точка 3.6.5 от приложение 9А към настоящото правило, ако резервоарът с реагент се изпразни.
            
         
               5.5.4.3.
            
            
               Веднага, след като резервоарът с реагент се изпразни, изискванията на точка 5.5.5 се прилагат в допълнение към изискванията на точка 5.5.4.2.
            
         
               5.5.4.4.
            
            
               Производителят може да избере дали да спазва точки 5.5.4.5 до 5.5.4.12 като алтернатива на спазването на изискванията на точка 5.5.3.
            
         
               5.5.4.5.
            
            
               Системите на двигателя трябва да включват начини за определяне на това дали в превозното средство има флуид, отговарящ на характеристиките на реагента, обявени от производителя и записани в приложение 1 към настоящото правило.
            
         
               5.5.4.6.
            
            
               Ако флуидът в резервоара за реагент не отговаря на минималните изисквания, обявени от производителя, както са записани в приложение 1 към настоящото правило, се прилагат допълнителните изисквания на точка 5.5.4.12.
            
         
               5.5.4.7.
            
            
               Системите на двигателя трябва да включват начини за определяне разхода на реагент и осигуряване на външен достъп до информацията за разход.
            
         
               5.5.4.8.
            
            
               Средният разход на реагент и средният разход на реагент, необходим за системата на двигателя или за последните 48 часа работа на двигателя, или за времето, необходимо за разход на реагент от поне 15 литра, в зависимост от това кой период е по-дълъг, трябва да са достъпни като информация чрез серийния порт на стандартния съединител за диагностика, както е посочено в точка 6.8.3 на приложение 9А към настоящото правило.
            
         
               5.5.4.9.
            
            
               За да се контролира разходът на реагент, трябва да се следят поне следните параметри на двигателя:
               
                           a)
                        
                        
                           ниво на реагент в резервоара на превозното средство;
                        
                     
                           б)
                        
                        
                           поток на реагента или впръскване на реагента толкова близо, колкото е възможно технически, до точката на впръскване в системата за последваща обработка на отработили газове.
                        
                     
         
               5.5.4.10.
            
            
               Всяко отклонение с повече от 50 % в средния разход на реагент и средния разход на реагент, изискван от системата на двигателя, за периода, определен в точка 5.5.4.8, води до прилагане на мерките, залегнали в точка 5.5.4.12.
            
         
               5.5.4.11.
            
            
               В случай на прекъсване дозирането на реагента, се прилагат мерките, залегнали в точка 5.5.4.12. Това не се изисква, когато такова прекъсване е поискано от модула за електронно управление на двигателя (ECU), тъй като работните показатели на двигателя са такива, че емисиите не изискват дозиране на реагент, при условие че производителят ясно е уведомил органите за типово одобрение кога се прилагат такива работни показатели.
            
         
               5.5.4.12.
            
            
               Всяка повреда, открита във връзка с точки 5.5.4.6., 5.5.4.10. или 5.5.4.11. поражда същите последици, в същата последователност, както посочените в точки 5.5.3.2., 5.5.3.3. или 5.5.3.4.
            
         
               5.5.5.
            
            
               Мерки за възпрепятстване на вмешателство в системите за последваща обработка на отработилите газове
            
         
               5.5.5.1.
            
            
               Всяка система на двигател, обхваната в настоящата точка, включва ограничител на въртящия момент, който предупреждава водача за това, че системата на двигателя работи неправилно или че превозното работи по неправилен начин, като така се насърчава бързото коригиране на всяка повреда.
            
         
               5.5.5.2.
            
            
               Ограничителят на въртящия момент се задейства, когато превозното средство остане неподвижно за първи път след поява на условията от коя да е от точки 5.5.3.4, 5.5.4.3, 5.5.4.6, 5.5.4.10 или 5.5.4.11.
            
         
               5.5.5.3.
            
            
               Когато ограничителят на въртящия момент сработи, въртящият момент на двигателя не трябва в никакъв случай да превишава постоянна стойност от:
               
                           a)
                        
                        
                           60 % от максималния въртящ момент за превозни средства категория N3 > 16 t, M1 > 7,5 t, M3/III и M3/B > 7,5 t (18);
                        
                     
                           б)
                        
                        
                           75 % от максималния въртящ момент за превозни средства категория N1, N2, N3 ≤ 16 t, 3,5 < M1 ≤ 7,5 t, M2, M3/I, M3/II, M3/A и M3/B ≤ 7,5 t.
                        
                     
         
               5.5.5.4.
            
            
               Изискванията за документацията и за ограничителя на въртящия момент са посочени в точки 5.5.5.5. до 5.5.5.8.
            
         
               5.5.5.5.
            
            
               Изготвя се подробна писмена информация, напълно описваща функционалните работни характеристики на системата за следене на контрола на емисиите на ограничителя на въртящия момент съгласно изискванията към документацията по точка 5.1.7.1., буква б). По-специално производителят осигурява информация за алгоритмите, използвани от ECU за съотнасяне на концентрация на NOx към специфичните емисии на NOx (в g/kWh) на ETC в съответствие с точка 5.5.6.5.
            
         
               5.5.5.6.
            
            
               Ограничителят на въртящия момент се изключва при празен ход на двигателя, ако условията за неговото задействане са престанали да са налице. Ограничителят не се изключва автоматично, без да се отстрани причината за неговото задействане.
            
         
               5.5.5.7.
            
            
               Изключваното на ограничителя на въртящия момент трябва да не бъде възможно посредством превключвател или инструмент за поддръжка.
            
         
               5.5.5.8.
            
            
               Ограничителят на въртящия момент не се отнася за двигатели или превозни средства, които се ползват от военните сили, спасителните служби, противопожарните служби и линейки. Единствено производителят на двигателя или превозното средство има право да извършва постоянно деактивиране и този тип двигател трябва да бъде специално обозначен в семейството двигатели с цел да се улесни идентифицирането му.
            
         
               5.5.6.
            
            
               Работни условия на системата за следене на контрола на емисиите
            
         
               5.5.6.1.
            
            
               Системата за следене на контрола на емисиите трябва да може да работи:
               
                           a)
                        
                        
                           при всяка околна температура между 266 K и 308 K (-7 oC и 35 oC);
                        
                     
                           б)
                        
                        
                           на всяка морска височина под 1 600 m;
                        
                     
                           в)
                        
                        
                           температура на охлаждащия агент на двигателя над 343 K (70 oC).
                        
                     Настоящата точка не се прилага в случая на следене на нивото на реагента в резервоара, в който случай се извършва следене при всякакви условия на употреба.
            
         
               5.5.6.2.
            
            
               Системата за наблюдение на контрола на емисиите може да бъде изключвана, когато е активирана технология за придвижване при повреда, която има за резултат намаление на въртящия момент, по-голямо от нивата, посочени в точка 5.5.5.3. за съответната категория превозни средства.
            
         
               5.5.6.3.
            
            
               Ако е активиран режим на емисии по подразбиране, системата за следене на контрола на емисиите остава в действие, като се спазват разпоредбите на точка 5.5.
            
         
               5.5.6.4.
            
            
               Неправилното действие на мерките по отношение контрола на NOx емисиите трябва да бъде открито в рамките на четири изпитвателните цикъла на СБД, както е посочено в определението, дадено в точка 6.1. от допълнение 1 към приложение 9А към настоящото правило.
            
         
               5.5.6.5.
            
            
               Алгоритмите, използвани от ECU за съотнасяне на фактическата концентрация на NOx към специфичната емисия на NOx (в g/kWh) на ETC няма да бъдат считани за технология на неефективност.
            
         
               5.5.6.6.
            
            
               Ако е задействано AECS, което е одобрено от органа за типово одобрение в съответствие с точка 5.1.5., всяко нарастване на NOx, дължащо се на действието на AECS, може да бъде приложено към съответното ниво на NOx, посочено в точка 5.5.3.2. Във всички такива случаи влиянието на AECS върху прага на NOx се описва в съответствие с точка 5.5.5.5.
            
         
               5.5.7.
            
            
               Повреда на системата за следене на контрола на емисиите
            
         
               5.5.7.1.
            
            
               Системата за следене на контрола на емисиите трябва да бъде следена за електрически повреди, за отстраняването или изключването на който и да е датчик, което би направило невъзможно диагностицирането на нарастването на емисиите, каквото е изискването на точки 5.5.3.2. и 5.5.3.4.
               Пример за датчици, които засягат диагностичния капацитет, са тези, които пряко измерват концентрацията на NOx, датчици за качеството на уреята, и датчиците, използвани за следене на дозирането на реагента, нивото на реагента, разхода на реагент или нормата на EGR.
            
         
               5.5.7.2.
            
            
               Ако се потвърди повреда на системата за следене на контрола на емисиите, водачът трябва да е незабавно предупреден чрез активирането на предупредителен сигнал съгласно точка 3.6.5. от приложение 9A към настоящото правило.
            
         
               5.5.7.3.
            
            
               Ограничителят на въртящ момент се активира в съответствие с точка 5.5.5., ако повредата не е отстранена в рамките на 50 часа работа на двигателя.
               Периодът, определен в първата подточка, се намалява на 36 часа от датите, определени в точки 13.2.3. и 13.3.3.
            
         
               5.5.7.4.
            
            
               Когато системата за следена на контрола на емисиите установи, че повредата е престанала да съществува, кодът (кодовете) за повреда, приписан/и на тази неизправност може да бъде изчистен от паметта на системата, освен в случаите, посочени в точка 5.5.7.5., и ограничителят на въртящия момент, когато е приложимо, се изключва съгласно точка 5.5.5.6.
               Не се допуска възможност за изчистване от паметта на системата на код(кодове) на повреда, приписан на повреда на системата за следене на контрола на емисиите, чрез четящо устройство.
            
         
               5.5.7.5.
            
            
               В случай на отстраняване или изключване на елементи на системата за следене на контрола на емисиите, в съответствие с точка 5.5.7.1., за срок от поне 400 дни или 9 600 часа работа на двигателя, в паметта се запазва неизтриваем код за повреда, в съответствие с точка 3.9.2 от приложение 9А към настоящото правило.
            
         
               5.5.8.
            
            
               Демонстрация на системата за следене на контрола на емисиите
            
         
               5.5.8.1.
            
            
               Като част от заявлението за типовото одобрение, предвидено в точка 3, производителят демонстрира съответствието с разпоредбите от тази точка чрез изпитвания на динамометричен стенд на двигател в съответствие с точки 5.5.8.2. до 5.5.8.7.
            
         
               5.5.8.2.
            
            
               Съответствието на семейство двигатели или семейство двигатели със СБД с изискванията на настоящата точка може да бъде демонстрирано чрез изпитването на системата за следене на контрола на емисии на един от двигателите, принадлежащи към семейството (базовия двигател), при условие че производителят докаже на компетентния орган за издаването на типово одобрение, че системите за следене на контрола на емисии за сходни в рамките на семейството.
               Доказателството може да бъде дадено чрез представяне на органите за типово одобрените на алгоритми, функционални анализи и т.н.
               Базовият двигател се избира от производителя в съгласие с органа за издаване на типово одобрение.
            
         
               5.5.8.3.
            
            
               Изпитването на системата за следене на контрола на емисии се състои от следните три етапа:
               
                           a)
                        
                        
                           Избор:
                           Компетентният орган подбира от списък на неправилни действия, представен от производителя, неправилно действие на мерките по отношение контрола на NOx емисиите или повреда на системата за следене на контрола на емисии.
                        
                     
                           б)
                        
                        
                           Определяне:
                           Влиянието на неправилното действие се удостоверява чрез измерване на нивото на NOx при изпитването ETC върху изпитвателния стенд на двигател.
                        
                     
                           в)
                        
                        
                           Демонстрация:
                           Реакцията на системата (намаление на въртящия момент, предупредителен сигнал и т.н.) се демонстрират чрез работа на двигателя в продължение на четири изпитателни цикъла на СБД.
                        
                     
         
               5.5.8.3.1.
            
            
               За етапа на избор производителят предоставя на компетентния орган за издаването на типово одобрение описание на технологиите за следене, използвани за определяне на евентуално неправилно действие на мярка за контрол на NOx и евентуална повреда на системата за следене на контрола на емисии, които биха довели до задействане на ограничителя на въртящия момент или единствено до предупредителен сигнал.
               Типични примери за неправилни действия за този списък са празен резервоар на реагент, прекъсване дозирането на реагента, незадоволително качество на реагента, неправилно действие, което води до твърде нисък разход на реагент, неправилен EGR дебит или изключване на EGR.
               Компетентният орган за издаването на типово одобрение избира от списъка най-малко две и най-много три неправилни действия на системата за контрол на NOx или от повредите на системата за следене на контрола на емисии.
            
         
               5.5.8.3.2.
            
            
               За етапа на определяне емисиите на NOx се измерват през изпитвателния цикъл ETC, съгласно разпоредбите на допълнение 2 към приложение 4А. Резултатът от ETC изпитването се използва за определяне на начина, по който се очаква да реагира системата за контрол на емисиите на NOx по време на демонстрационния процес (намаляване въртящия момент и/или предупредителен сигнал). Повредата се симулира по начин, при който нивото на NOx не превишава с повече от 1 g/kWh което и да е от пределните нива, дадени в точки 5.5.3.2. или 5.5.3.4.
               Не се изисква определяне на емисиите в случай на празен резервоар на реагента или за демонстрация на повреда на системата за следене на контрола на емисии.
               Ограничителят на въртящия момент се изключва по време на етапа на квалификация.
            
         
               5.5.8.3.3.
            
            
               За етапа на демонстрация двигателят работи в продължение на не повече от 4 изпитвателни цикъла на СБД.
               Не трябва да са налице никакви други повреди, различни от разглежданите за целите на демонстрация.
            
         
               5.5.8.3.4.
            
            
               Преди започването на последователността на изпитването от точка 5.5.8.3.3., системата за следене на контрола на емисиите трябва да се постави в състояние „без повреда“ .
            
         
               5.5.8.3.5.
            
            
               В зависимост от избраното ниво на NOx, системата задейства предупредителен сигнал и в допълнение, когато е приложимо, ограничителя на въртящия момент преди края на последователността за откриване. Последователността за откриване може да бъде спряна, веднага щом системата за следене на контрола на NOx е реагирала съответно.
            
         
               5.5.8.4.
            
            
               В случай на система за следене на контрола на емисиите, която се основава главно на следене на нивото на NOx чрез датчици, разположени в потока на отработилите газове, производителят може да избере да следи пряко някои от функционалностите на системата (напр. прекъсване на дозирането, затворен EGR клапан) за определяне на съответствието. В такъв случай се демонстрира избраната функционалност на системата.
            
         
               5.5.8.5.
            
            
               Нивото на намаляване на въртящия момент, изисквано в точка 5.5.5.3. от ограничителя на въртящия момент, се одобрява заедно с общото одобрение на работните показатели на двигателя в съответствие с Правило № 85. Що се отнася до процеса на демонстрация, производителят демонстрира на органа за типово одобрение включването на подходящ ограничител на въртящия момент в модула за електронно управление на двигателя. По време на демонстрацията не се изисква отделно измерване на въртящия момент.
            
         
               5.5.8.6.
            
            
               Като алтернатива на точки 5.5.8.3.3. до 5.5.8.3.5., демонстрацията на системата за следене на контрола на емисии и на ограничителя на въртящия момент може да бъде извършена чрез изпитване на превозно средство. Превозното средство трябва да бъде в движение по пътя или на изпитвателна писта с избраните неправилни действия или повреди на системата за следене на контрола на емисии, за да се демонстрира, че предупредителният сигнал и задействането на ограничителя на въртящия момент действат в съответствие с изискванията на точка 5.5., и, в частност, тези на точки.5.5.2. и 5.5.5.3.
            
         
               5.5.8.7.
            
            
               Ако за спазването на изискванията на точка 5.5. се изисква съхраняването в паметта на компютъра на неизтриваем код за повреда, след края на последователните демонстрации трябва да са удовлетворени следните три условия:
               
                           a)
                        
                        
                           посредством четящо устройство на СБД да е възможно да се потвърди наличието в компютърната памет на СБД на съответния неизтриваем код за повреда, описан в точка 5.5.3.3. и да може по удовлетворителен начин да бъде показано на компетентния орган за издаването на типово одобрение, че четящото устройството не може да го изличи; и
                        
                     
                           б)
                        
                        
                           да е възможно да се потвърди времето, изтекло по време на последователността за откриване със задействан предупредителен сигнал, чрез разчитането на неизтриваемия брояч, посочен точка 3.9.2. от приложение 9А към настоящото правило и да може по удовлетворителен начин да бъде показано на компетентния орган за издаването на типово одобрение, че четящото устройството не може да го изличи; и
                        
                     
                           в)
                        
                        
                           органът за типово одобрение да е одобрил конструктивните елементите, които показват, че тази неизличима информация се съхранява в съответствие с точка 3.9.2 от приложение 9А към настоящото правило за минимум от 400 дена или 9 600 часа работа на двигателя.
                        
                     
         6.   ИНСТАЛИРАНЕ ВЪРХУ ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО
   
               6.1.
            
            
               Инсталирането на двигател на превозно средство трябва да е съобразено с дадените по-долу характеристики, по отношение на одобряването на двигателя:
            
         
               6.1.1.
            
            
               понижаването на налягането при входа не превишава това, определено за типово одобрения двигател в приложение 2А;
            
         
               6.1.2.
            
            
               противоналягането на отработилите газове не превишава това, определено за типово одобрения двигател в приложение 2А;
            
         
               6.1.3.
            
            
               мощността, консумирана от спомагателните устройства, задвижвани от двигателя, не превишава тази, определена за типово одобрения двигател в приложение 2А.
            
         
               6.1.4.
            
            
               обемът на изпускателната система не се отклонява с повече от 40 % от определеното за типово одобрения двигател в приложение 2А.
            
         7.   СЕМЕЙСТВО ДВИГАТЕЛИ
   7.1.   Параметри, определящи семейството двигатели
   Семейството двигатели, както е определено от неговия производител, трябва да съответства на разпоредбите на ISO 16185.
   7.2.   Избор на базовия двигател
   
               7.2.1.
            
            
               Дизелови двигатели
               Базовият двигател от семейството трябва да бъде избран, като за първичен критерий се използва максималното подаване на гориво за работен ход на двигателя при обявения максимален въртящ момент. Когато два или повече двигателя заедно удовлетворяват този първичен критерий, базовият двигател се избира по вторичен критерий, който представлява максималното подаване на гориво за работен ход на двигателя при номинална честота на въртене. При определени обстоятелства органът за типово одобрение може да реши, че подлагането на изпитване на втори двигател е най-добрият начин да се определи екземпляра с най-високо ниво на емисии в семейството. Следователно органът за типово одобрение може да избере допълнителен двигател за изпитване, на основа на данните, които показват, че той може да притежава най-високото ниво на емисии от двигателите в това семейство.
               Ако двигателите от семейството притежават други променливи свойства, за които би могло да се счита, че въздействат на емисиите от отработили газове, тези свойства се определят и се отчитат при избора на базовия двигател.
            
         
               7.2.2.
            
            
               Газови двигатели
               Базовият двигател на семейството се избира, като се прилага първичният критерий за най-голям работен обем. Когато два или повече двигателя заедно удовлетворяват този първичен критерий, изходният двигател се избира, като се използват вторичните критерии в следния ред:
               
                           a)
                        
                        
                           най-високо ниво на подаване на гориво за един такт при заявена номинална мощност;
                        
                     
                           б)
                        
                        
                           най-голямо предварение на запалването;
                        
                     
                           в)
                        
                        
                           най-ниска норма на EGR;
                        
                     
                           г)
                        
                        
                           липса на въздушна помпа или помпа с най-малък дебит на въздух.
                        
                     При определени обстоятелства органът за типово одобрение може да реши, че подлагането на изпитване на втори двигател е най-добрият начин да се определи екземпляра с най-високо ниво на емисии в семейството. Следователно органът за типово одобрение може да избере допълнителен двигател за изпитване, на основа на данните, които показват, че той може да притежава най-високото ниво на емисии от двигателите в семейството.
            
         7.3.   Параметри за определяне на семейство двигатели със СБД
   Семейството двигатели със СБД може да се определи чрез основни проектни параметри, които трябва да са общи за системите на двигателя в семейството.
   За да може да се счита, че системите на двигателя принадлежат на едно и също семейство двигатели със СБД, следният списък с основни параметри трябва да бъде общ за всички:
   
               a)
            
            
               методите за следене на СБД;
            
         
               б)
            
            
               методите за откриване на неизправност;
               освен ако производителят не е показал, че тези методи са еквивалентни с помощта на съответна техническа демонстрация или други подходящи процедури.
            
         
               Бележка
            
            
               :
            
            
               двигатели, които не принадлежат на едно и също семейство двигатели, може същевременно да принадлежат на едно и също семейство двигатели със СБД, при условие че са удовлетворени гореспоменатите критерии.
            
         8.   СЪОТВЕТСТВИЕ НА ПРОИЗВОДСТВОТО
   Процедурите за съответствие на производството трябва да съответства т на определените в Спогодбата, допълнение 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) с отчитане на следните изисквания:
   
               8.1.
            
            
               Всеки двигател или превозно средство, които носят маркировка за одобрение според настоящото правило се произвеждат, така че да съответстват на одобрения тип, по отношение на описанието, дадено във формуляра на одобрението и неговите приложения.
            
         
               8.2.
            
            
               Като общо правило, съответствието на производството по отношение на ограничаването на емисии се проверява на основата на описанието, дадено в уведомителния формуляр и неговите приложения.
            
         
               8.3.
            
            
               Когато ще се измерват емисиите на замърсителите, а типовото одобрение на двигателя има вече едно или няколко разширения на обхвата на действие, изпитванията се извършват върху двигателя/ите, описани в информационния комплект, отнасящ се до съответното разширение.
            
         
               8.3.1.
            
            
               Съответствие на двигателя, подложен на изпитване за замърсители:
               След като производителят предостави двигателя на компетентните органите, той не извършва никакви настройки по избраните двигатели.
            
         
               8.3.1.1.
            
            
               От серията се взимат произволно три двигателя. Двигателите, които се подлагат единствено на изпитванията ESC и ELR или само на изпитването ETC за типово одобрение по ред „А“ на таблиците в точка 5.2.1, подлежат на приложимите изпитвания за проверка на съответствие на производството. Със съгласието на компетентния орган, всички други двигатели, които са типово одобрени по редове А, В1 или В2, или С на таблиците в точка 5.2.1, се подлагат или на изпитвателния цикъл ESC или ELR, или на изпитвателния цикъла EТC за проверка на съответствие на производството. Пределните стойности са дадени в точка 5.2.1 от настоящото правило.
            
         
               8.3.1.2.
            
            
               Ако компетентният орган е удовлетворен от отклоненията от производствения стандарт, обявени от производителя, изпитванията се провеждат съгласно допълнение 1 към настоящото правило.
               Ако компетентният орган не е удовлетворен от отклоненията от производствения стандарт, обявени от производителя, изпитванията се провеждат съгласно допълнение 2 към настоящото правило.
               Производителят може да поиска изпитванията да се провеждат съгласно допълнение 3 към настоящото правило.
            
         
               8.3.1.3.
            
            
               Въз основа изпитване на двигателя посредством взимане на проби се приема, че производствената серия съответства, когато всички замърсители се смятат за преминали изпитването, и че не съответства, когато един замърсител не е преминал изпитването, в съответствие с изпитвателните критерии на съответното допълнение.
               Когато се сметне, че даден замърсител е преминал изпитването, същото решение не може да се променя с никакви допълнителни изпитвания, провеждани за взимане на решение за други замърсители.
               Когато се сметне за всички замърсители, че не са преминали изпитването, но за един замърсител се сметне, че е преминал, се извършва изпитване върху друг двигател (вж. фиг. 2).
               Когато не може да се вземе решение, производителят може по всяко време да реши да се спре изпитването. В такъв случай се отчита, че изпитването не е преминато.
            
         
               8.3.2.
            
            
               Изпитванията се провеждат с новопроизведени двигатели. Двигателите, използващи за гориво газ, се разработват, като се използва процедурата, определена в точка 3 от допълнение 2 към приложение 4А.
            
         
               8.3.2.1.
            
            
               По искане на производителя, обаче, изпитванията може да се провеждат с дизелови или газови двигатели, които са били разработвани за срок, по-дълъг от този споменат в точка 8.3.2., но не повече от 100 часа. В такъв случай, процедурата за разработване се извършва от производителя, който се задължава да не прави никакви настройки на тези двигатели.
            
         
               8.3.2.2.
            
            
               Когато производителят поиска да извърши процедура за разработване в съответствие с точка 8.3.2.1., тя може да се проведе с:
               
                           a)
                        
                        
                           всички двигатели, които ще бъдат изпитвани; или
                        
                     
                           б)
                        
                        
                           първия изпитван двигател, при който се определя коефициента на отделяне на емисии, както следва:
                           
                                       i)
                                    
                                    
                                       емисиите от замърсители се измерват в нулев момент и в час „n“ за първия изпитван двигател;
                                    
                                 
                                       ii)
                                    
                                    
                                       коефициентът на отделяне на емисиите между нулев момент и час „n“ се изчислява за всеки замърсител:
                                       
                                                   а.
                                                
                                                
                                                   емисии в час „n“/емисии в нулев момент;
                                                
                                             
                                                   б.
                                                
                                                
                                                   може да е по-малък от 1.
                                                
                                             
                                 
                     Следващите изпитвателни двигатели не се подлагат на процедурата за разработване, но техните емисии в нулевия момент се коригират с коефициента на отделяне.
               В този случай стойностите, които трябва да се отчетат, са следните:
               
                           a)
                        
                        
                           стойностите в час „n“ за първия двигател;
                        
                     
                           б)
                        
                        
                           стойностите в нулев момент, умножени по коефициента на отделяне за останалите двигатели.
                        
                     
         
               8.3.2.3.
            
            
               За дизелови и двигатели, използващи за гориво ВНГ, всички тези изпитвания могат да се провеждат с горивото, предлагано на пазара. По искане на производителя, обаче, може да се използват еталонните горива, описани в приложение 5. Това означава провеждането на изпитванията, описани в точка 4 на настоящото правило, с най-малко две еталонни горива за всеки газов двигател.
            
         
               8.3.2.4.
            
            
               За двигател, използващ за гориво ПГ, всички тези изпитвания могат да се провеждат с горивото, предлагано на пазара, по следния начин:
               
                           a)
                        
                        
                           за двигателите, белязани с „Н“, с предлагано на пазара гориво от Н-гамата (0,89 ≤ Sλ ≤ 1,00),
                        
                     
                           б)
                        
                        
                           за двигателите, белязани с „L“, с предлагано на пазара гориво от L-гамата (1,00 ≤ Sλ ≤ 1,19),
                        
                     
                           в)
                        
                        
                           за двигателите, белязани с „НL“, с предлагано на пазара гориво от пределната гама на коефициента на коригиране- λ (0,89 ≤ Sλ ≤ 1,19).
                        
                     По искане на производителя, обаче, може да се използват еталонните горива, описани в приложение 5. Това означава провеждането на изпитванията, описани в точка 4 на настоящото правило.
            
         
               8.3.2.5.
            
            
               В случай на спор, предизвикан от несъответствие на двигатели, използващи за гориво газ, когато е използвано предлагано на пазара гориво, изпитванията се провеждат с еталонното гориво, с което е бил изпитван базовият двигател, или с вероятното допълнително гориво 3, определено в точки 4.1.3.1 и 4.2.1.1, с което базовият двигател може да е бил изпитван. Тогава резултатът трябва да се преобразува, като се преизчисли с прилагане на съответния/те коефициент/и r, rа или rb, както са описани в точки 4.1.4, 4.1.5.1 и 4.2.1.2. Когато стойностите на r, ra или rb са по-малки от 1, не се прилагат никакви корекции. Измерените резултати и изчислените резултати трябва да докажат, че двигателят отговаря на пределните стойности за всички съответстващи горива (горива 1, 2 и, когато е приложимо, гориво 3 за двигатели, използващи природен газ за гориво, и горива А и Б за двигатели, използващи за гориво ВНГ).
            
         
               8.3.2.6.
            
            
               Изпитванията за съответствие на производството на двигател, използващ за гориво газ, предназначен за работа с един определен състав на горивото, се извършват с горивото, за което двигателят е калибриран.
               Фиг. 2
               Схема на изпитването за съответствие на производството
               
                  
            
         8.4.   Бордова диагностика (БД)
   
               8.4.1.
            
            
               Ако трябва да се извърши проверка за съответствие на продукцията на СБД, тя трябва да се проведе в съответствие със следното:
            
         
               8.4.2.
            
            
               Когато органът за типово одобрение реши, че качеството на продукцията изглежда неудовлетворително, произволно се взима двигател от серията и се подлага на изпитванията, описани в допълнение 1 към приложение 9А към настоящото правило. Изпитванията може да се проведат на двигател, който е бил разработван не повече от 100 часа.
            
         
               8.4.3.
            
            
               Счита се, че продукцията е в съответствие, ако този двигател удовлетворява изискванията на изпитванията, описани в допълнение 1 към приложение 9А към настоящото правило.
            
         
               8.4.4
            
            
               Ако двигателят, взет от серията, не удовлетворява изискванията на точка 8.4.2., произволно се взимат нови, произволно избрани четири двигателя от серията и се подлагат на изпитванията, описани в допълнение 1 към приложение 9А към настоящото правило. Изпитванията може да се проведат на двигатели, които са били разработвани не повече от 100 часа.
            
         
               8.4.5.
            
            
               Счита се, че продукцията е в съответствие, ако поне три от четирите произволно избрани двигателя, удовлетворяват изискванията на изпитванията, описани в допълнение 1 към приложение 9А към настоящото правило.
            
         9.   СЪОТВЕТСТВИЕ НА ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА/ДВИГАТЕЛИ В ЕКСПЛОАТАЦИЯ
   
               9.1.
            
            
               За целта на настоящото правило съответствието на превозни средства/двигатели в експлоатация трябва да се проверява периодично по време на срока на експлоатация на двигателя, инсталиран на превозно средство.
            
         
               9.2.
            
            
               По отношение типовите одобрения, дадени за емисии, са подходящи допълнителни мерки за потвърждаване функционалността на устройствата за контрол на емисиите за срока на експлоатация на двигателя, инсталиран на превозно средство, при нормални условия на използване.
            
         
               9.3.
            
            
               Процедурите, които трябва да се следват относно съответствието на превозни средства/двигатели в експлоатация, са дадени в приложение 8 към настоящото правило.
            
         10.   САНКЦИИ ЗА НЕСЪОТВЕТСТВИЕ НА ПРОИЗВОДСТВОТО
   
               10.1.
            
            
               Издаденото съгласно настоящото правило одобрение за тип двигател или превозно средство може да бъде оттеглено, ако залегналите в точка 8.1. изисквания не са спазени или двигателят (двигателите) или превозното средство(превозните средства) не са успели да преминат предписаните в точка 8.3 изпитвания.
            
         
               10.2.
            
            
               Ако страна по Спогодбата, която прилага настоящото правило, оттегли типово одобрение, издадено преди това от нея, тя трябва незабавно да уведоми останалите страни по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, чрез уведомителен формуляр, съответстващ на образеца от приложения 2А или 2Б към настоящото правило.
            
         11.   ПРОМЯНА И РАЗШИРЕНИЕ НА ОДОБРЕНИЕТО НА ОДОБРЕН ТИП
   
               11.1.
            
            
               За всяка промяна на одобрения тип се уведомява административният отдел, който е одобрил типа. Тогава отделът може:
            
         
               11.1.1.
            
            
               да счете, че направените промени не оказват съществено неблагоприятно въздействие и че промененият тип във всеки случай продължава да отговаря на изискванията; или
            
         
               11.1.2.
            
            
               че е необходим допълнителен изпитвателен протокол от техническата служба, отговаряща за провеждане на изпитванията.
            
         
               11.2.
            
            
               Потвърждение или отказ на одобрение, уточняващо измененията, се съобщава по процедурата, определена в точка 4.5., на страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило.
            
         
               11.3.
            
            
               Компетентният орган, който разрешава разширяването на одобрението, му присвоява сериен номер и уведомява за него другите страни по Спогодбата от 1958 г., прилагащи настоящото правило, като изпраща уведомителен формуляр, съответстващ на по образеца, даден в приложение 2A или 2Б към настоящото правило.
            
         12.   ОКОНЧАТЕЛНО ПРЕКРАТЯВАНЕ НА ПРОИЗВОДСТВО
   Ако притежателят на сертификат за одобрение напълно преустанови производството на тип, одобрен в съответствие с настоящото правило, той информира за това органа, който е издал одобрението. При получаване на съответното съобщение, този орган трябва да уведоми за това другите страни по Спогодбата от 1958 г., които прилагат настоящото правило, посредством уведомителен формуляр, съответстващ на образеца, даден в приложение 2А или 2Б към настоящото правило.
   13.   ПРЕХОДНИ РАЗПОРЕДБИ
   13.1.   Общи положения
   
               13.1.1.
            
            
               Считано от официалната дата на влизане в сила на серия от изменения 05, никоя страна по Спогодбата, която прилага настоящото правило, не може да отказва издаване на ИКЕ типово одобрение по настоящото правило, изменено със серия от изменения 05.
            
         
               13.1.2.
            
            
               Считано от датата на влизане в сила на серия от изменения 05, страните по Спогодбата, които прилагат настоящото правило, издават ИКЕ типово одобрение единствено, ако двигателят отговаря на изискванията на настоящото правило, изменено със серия от изменения 05.
               Двигателят се подлага на съответните изпитвания, определени в точка 5 и трябва да съответства точки 13.2.1., 13.2.2. и 13.2.3.
            
         13.2.   Нови типови одобрения
   
               13.2.1.
            
            
               Независимо от разпоредбите на точки 13.4. и 13.5., страните по Спогодбата, които прилагат настоящото правило, издават, от датата на влизане в сила на серия от изменения 05 на настоящото правило, ИКЕ одобрение на двигател единствено, ако двигателят удовлетворява:
               
                           a)
                        
                        
                           съответните пределни стойности на емисиите от редове В1, В2 или С в таблиците в точка 5.2.1. от настоящото правило;
                        
                     
                           б)
                        
                        
                           изисквания за износоустойчивост, посочени в точка 5.3.;
                        
                     
                           в)
                        
                        
                           изискванията за СБД, посочени в точка 5.4.:
                        
                     
                           г)
                        
                        
                           допълнителните разпоредби, посочени в точка 5.5.
                        
                     
                           Буква
                        
                        
                           Дaта
                           Нови типове -всички типове
                        
                        
                           Ред (19)
                           
                        
                        
                           БД
                           Етап I (20)
                           
                        
                        
                           БД
                           Етап II
                        
                        
                           Износоустойчивост и срок на експлоатация
                        
                        
                           Контрол на NOx
                           
                           
                               (21)
                           
                        
                     
                           B
                        
                        
                           01/10/05
                           01/10/06
                        
                        
                           B1(2005)
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           —
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           —
                        
                     
                           C
                        
                        
                           09/11/06
                           01/10/07
                        
                        
                           B1(2005)
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           —
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           ДА
                        
                     
                           D
                        
                        
                            
                        
                        
                           B2(2008)
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           —
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           —
                        
                     
                           E
                        
                        
                            
                        
                        
                           B2(2008)
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           —
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           ДА
                        
                     
                           F
                        
                        
                            
                        
                        
                           B2(2008)
                        
                        
                           —
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           —
                        
                     
                           G
                        
                        
                            
                        
                        
                           B2(2008)
                        
                        
                           —
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           ДА
                        
                     
                           H
                        
                        
                            
                        
                        
                           C
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           —
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           —
                        
                     
                           I
                        
                        
                            
                        
                        
                           C
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           —
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           ДА
                        
                     
                           J
                        
                        
                            
                        
                        
                           C
                        
                        
                           —
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           —
                        
                     
                           К
                        
                        
                            
                        
                        
                           C
                        
                        
                           —
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           ДА
                        
                        
                           ДА
                        
                     
         
               13.2.2.
            
            
               Независимо от разпоредбите на точки 13.4. и 13.5., страните по Спогодбата, които прилагат настоящото правило издават, от 9 ноември 2006 г., ИКЕ одобрение на двигател единствено, ако двигателят удовлетворява всички условия, посочени в точка 13.2.1 и допълнителните разпоредби, посочени в точка 5.5 от настоящото правило.
            
         
               13.2.3.
            
            
               Независимо от разпоредбите на точки 13.4. и 13.5., страните по Спогодбата, които прилагат настоящото правило издават, от 1 октомври 2008 г., ИКЕ одобрение на двигател единствено, ако двигателят удовлетворява:
               
                           a)
                        
                        
                           съответните пределни стойности на емисиите от редове В2 или С от таблиците в точка 5.2.1.
                        
                     
                           б)
                        
                        
                           изискванията за износоустойчивост, посочени в точка 5.3.
                        
                     
                           в)
                        
                        
                           изискванията за БД, посочени в точка 5.4. (БД, етап 2)
                        
                     
                           г)
                        
                        
                           допълнителни разпоредби, посочени в точка 5.5.
                        
                     
         13.3.   Краен срок на действие на старите типови одобрения
   
               13.3.1.
            
            
               Считано от официалната дата на влизане в сила на серия от изменения 05, типовите одобрения, издадени по настоящото правило, изменено със серия от изменения 04, престават да са валидни.
            
         
               13.3.2.
            
            
               Считано от 1 октомври 2007 г. типовите одобрения, издадени по настоящото правило, изменено със серия от изменения 05, които не съответстват на изискването от точка 13.2.2., престават да са валидни.
            
         
               13.3.3.
            
            
               Считано от 1 октомври 2009 г. типовите одобрения, издадени по настоящото правило, изменено със серия от изменения 05, които не съответстват на изискването от точка 13.2.3., престават да са валидни.
            
         13.4.   Газови двигатели
   
               13.4.1.
            
            
               Не е необходимо газовите двигателите да съответстват на разпоредбите, посочени в точки 5.5.
            
         
               13.4.2.
            
            
               Не е необходимо газовите двигателите да съответстват на разпоредбите, посочени в точки 5.4.1. (БД, етап 1).
            
         13.5.   Резервни двигатели за превозни средства в експлоатация
   
               13.5.1.
            
            
               Страните по Спогодбата, които прилагат настоящото правило, могат да продължат да издават одобрения на двигатели, които съответстват на изискванията на настоящото правило, изменено с предходна серия от изменения, или до всяко равнище на правилото, изменено със серия от изменения 05, при условие че двигателят е предназначен за резервен двигател на превозно средство в експлоатация и за който е бил приложим по-ранен стандарт към датата на начало на експлоатация на превозното средство.
            
         14.   НАИМЕНОВАНИЯ И АДРЕСИ НА ТЕХНИЧЕСКИТЕ СЛУЖБИ, ОТГОВАРЯЩИ ЗА ПРОВЕЖДАНЕ НА ИЗПИТВАНИЯ ЗА ТИПОВО ОДОБРЕНИЕ И НА АДМИНИСТРАТИВНИТЕ ОТДЕЛИ
   Страните, подписали Спогодбата от 1958 г., които прилагат настоящото правило трябва да съобщават на Секретариата на ООН наименованията и адресите на техническите служби, които отговарят за провеждането на изпитванията за даване на одобрение, както и тези на административните отдели, издаващи одобрение, и на които се изпращат формуляри, удостоверяващи одобрение, разширение, отказ за издаване на одобрение, оттегляне или окончателно прекратяване на производство, издадени в други страни.
   
      (1)  природен газ
   
      (2)  втечнен нефтен газ
   
      (3)  Правило № 83 се прилага само за превозни средства с еталонна маса ≤ 2,840 kg като разширение на одобрение, дадено за превозно средство от категориите M1 или N1.
   
      (4)  „R49 или R83“ означава, че производителите могат да получат типово одобрение съгласно настоящото правило или Правило № 83, вж. точка 1.2.
   
      (5)  Приложимо единствено за етап В в таблица 2 от точка 5.2.1.
   
      (6)  Дати на прилагане съгласно точка 5.4.2.
   
      (7)  Точка 5.4.1. от настоящото правило съдържа разпоредби за следене за главна функционална повреда, наместо следене за влошено функциониране или намаляване на каталитичната/филтърна ефективност на системата за последваща обработка на обработилите газове. Примери за главна функционална повреда са дадени в точки 3.2.3.2. и 3.2.3.3. от приложение 9А към настоящото правило.
   
      (8)  1 — Германия, 2 — Франция, 3 — Италия, 4 — Нидерландия, 5 — Швеция, 6 — Белгия, 7 — Унгария, 8 — Чешка Република, 9 — Испания, 10 — Сърбия и Черна Гора, 11 — Обединено Кралство, 12 — Австрия, 13 — Люксембург, 14 — Швейцария, 15 (не е присвоен), 16 — Норвегия, 17 — Финландия, 18 — Дания, 19 — Румъния, 20 — Полша, 21 — Португалия, 22 — Русия, 23 — Гърция, 24 — Ирландия, 25 — Хърватия, 26 — Словения, 27 — Словакия, 28 — Беларус, 29 — Естония, 30 (не е присвоен), 31 — Босна и Херцеговина, 32 — Латвия, 33 — (не е присвоен), 34 — България, 35 (не е присвоен), 36 — Литва, 37 — Турция, 38 (не е присвоен), 39 — Азербайджан, 40 — бившата югославска Република Македония, 41 — (не е присвоен), 42 — Европейска общност (официалните одобрения се предоставят от държавите-членки, които използват техния съответен символ), 43 — Япония, 44 — (не е присвоен), 45 — Австралия, 46 — Украйна, 47 — Южна Африка, 48 — Нова Зеландия, 49 — Кипър, 50 — Малта, 51 — Република Корея, 52 — Малайзия и 53 — Тайланд и 56-Черна гора. Следващите числа се присвояват на останалите страни в хронологичния ред, в който те ратифицират или се присъединяват към Спогодбата за приемане на единни технически предписания за колесните превозни средства, за оборудването и частите, които могат да се монтират и/или използват в тях, както и за условията за взаимно признаване на предоставяните типови одобрения, издавани въз основа на тези предписания, като така присвояваните числа се съобщават от Генералния секретар на ООН на участващите в спогодбата страни.
   
      (9)  В съответствие с таблиците от точка 5.2.1. от настоящото правило.
   
      (10)  В съответствие с точка 5.4 от настоящото правило, газовите двигатели са изключени от СБД етап I.
   
      (11)  В съответствие с точка 5.5. от настоящото правило.
   
      (12)  До 1 октомври 2008 г. се прилага следното: „околна температура в обхвата от 279 K до 303 K (6 oC—30 oC)“.
   
      (13)  Преразглеждането на този температурен обхват ще бъде част от преразглеждането на настоящото правило, като специално се наблегне на това доколко е удачна долната граница на температурата.
   
      (14)  За двигатели, които имат ходов обем по-малък от 0,75 dm3 на цилиндър и честота на въртене при номинална мощност по-голяма от 3 000 min-1
   
   
      (15)  Единствено за двигатели, работещи с природен газ.
   
      (16)  Неприложимо за двигатели, използващи за гориво газ на етапи В1 и В2.
   
      (17)  За двигатели, които имат ходов обем по-малък от 0,75 dm3 на цилиндър и честота на въртене при номинална мощност по-голяма от 3 000 min-1
   
   
      (18)  Както е дефинирано в Консолидирано решение за конструкцията на превозните средства (R.E.3).
   
      (19)  В съответствие с таблиците в точка 5.2.1. от настоящото правило.
   
      (20)  В съответствие с точка 5.4. от настоящото правило газовите двигатели са изключени от БД, етап I.
   
      (21)  В съответствие с точка 5.5. от настоящото правило.
   
      Допълнение 1
      Процедура за изпитване на съответствие на производството при отклонение от стандарта в рамките на допустимото
      
                  1.
               
               
                  Настоящото допълнение описва процедурата, която се използва за проверяване съответствието на производството за емисиите на замърсители, когато отклонението на производителя от производствения стандарт е в рамките на допустимото.
               
            
                  2.
               
               
                  При минимален размер на извадката от три двигатели, процедурата на избор на образците трябва да е такава, че вероятността партида с 40 % двигатели дефектно производство да премине изпитването да е 0,95 (риск на производителя = 5 %), а вероятността партида с 65 % двигатели дефектно производство да премине изпитването да е 0,10 (риск на потребителя = 10 %).
               
            
                  3.
               
               
                  Използва се следната процедура за всеки от замърсителите, дадена в точка 5.2.1 от настоящото правило (вж. фиг. 2):
                  Нека:
                  
                              L
                           
                           
                              =
                           
                           
                              натуралният логаритъм на пределната стойност за замърсителя;
                           
                        
                              xi
                              
                           
                           
                              =
                           
                           
                              натуралният логаритъм на измерването (след прилагане на съответния коефициент на влошаване) за i-я двигател от извадката;
                           
                        
                              s
                           
                           
                              =
                           
                           
                              приблизителна оценка на отклоненията от производствените стандарти (след получаване на натуралния логаритъм от измерванията);
                           
                        
                              n
                           
                           
                              =
                           
                           
                              текущият брой образци в извадката.
                           
                        
            
                  4.
               
               
                  За всяка извадка, сумата на стандартизираните отклонения от пределната стойност се изчислява със следната формула:
                  
                     
               
            
                  5.
               
               
                  В този случай :
                  
                              а)
                           
                           
                              се смята, че замърсителят е преминал изпитването, ако статистическият резултат от изпитването е по-голям от числото на „преминал изпитването“ за извадка със съответната големина, дадена в таблица 3;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              се смята, че замърсителят не е преминал изпитването, ако статистическият резултат от изпитването е по-малък от числото на „непреминал изпитването“ за извадка със съответната големина, дадена в таблица 3;
                           
                        
                              в)
                           
                           
                              в противен случай се изпитва допълнителен двигател, съгласно точка 8.3.1., а изчислителната процедура се прилага към извадката, увеличена с една единица.
                           
                        Таблица 3
                  Числа за одобряване или неодобряване на схемата за взимане на извадка по допълнение 1
                  
                     Минимален размер на извадката: 3
                  
                  
                              Общ брой изпитвани двигатели (размер на извадката)
                           
                           
                              Число за „преминал изпитването“ An
                              
                           
                           
                              Число за „непреминал изпитването“ Bn
                              
                           
                        
                              3
                           
                           
                              3,327
                           
                           
                              -4,724
                           
                        
                              4
                           
                           
                              3,261
                           
                           
                              -4,790
                           
                        
                              5
                           
                           
                              3,195
                           
                           
                              -4,856
                           
                        
                              6
                           
                           
                              3,129
                           
                           
                              -4,922
                           
                        
                              7
                           
                           
                              3,063
                           
                           
                              -4,988
                           
                        
                              8
                           
                           
                              2,997
                           
                           
                              -5,054
                           
                        
                              9
                           
                           
                              2,931
                           
                           
                              -5,120
                           
                        
                              10
                           
                           
                              2,865
                           
                           
                              -5,185
                           
                        
                              11
                           
                           
                              2,799
                           
                           
                              -5,251
                           
                        
                              12
                           
                           
                              2,733
                           
                           
                              -5,317
                           
                        
                              13
                           
                           
                              2,667
                           
                           
                              -5,383
                           
                        
                              14
                           
                           
                              2,601
                           
                           
                              -5,449
                           
                        
                              15
                           
                           
                              2,535
                           
                           
                              -5,515
                           
                        
                              16
                           
                           
                              2,469
                           
                           
                              -5,581
                           
                        
                              17
                           
                           
                              2,403
                           
                           
                              -5,647
                           
                        
                              18
                           
                           
                              2,337
                           
                           
                              -5,713
                           
                        
                              19
                           
                           
                              2,271
                           
                           
                              -5,779
                           
                        
                              20
                           
                           
                              2,205
                           
                           
                              -5,845
                           
                        
                              21
                           
                           
                              2,139
                           
                           
                              -5,911
                           
                        
                              22
                           
                           
                              2,073
                           
                           
                              -5,977
                           
                        
                              23
                           
                           
                              2,007
                           
                           
                              -6,043
                           
                        
                              24
                           
                           
                              1,941
                           
                           
                              -6,109
                           
                        
                              25
                           
                           
                              1,875
                           
                           
                              -6,175
                           
                        
                              26
                           
                           
                              1,809
                           
                           
                              -6,241
                           
                        
                              27
                           
                           
                              1,743
                           
                           
                              -6,307
                           
                        
                              28
                           
                           
                              1,677
                           
                           
                              -6,373
                           
                        
                              29
                           
                           
                              1,611
                           
                           
                              -6,439
                           
                        
                              30
                           
                           
                              1,545
                           
                           
                              -6,505
                           
                        
                              31
                           
                           
                              1,479
                           
                           
                              -6,571
                           
                        
                              32
                           
                           
                              -2,112
                           
                           
                              -2,112
                           
                        
            
   
      Допълнение 2
      Процедура за изпитване на съответствие на производството при отклонение от стандарта извън рамките на допустимото, или липсват данни за него
      
                  1.
               
               
                  Настоящото допълнение описва процедурата, която се използва за проверяване съответствието на производството за емисиите на замърсители, когато отклонението на производителя от производствения стандарт е извън рамките на допустимото или липсва данни за него.
               
            
                  2.
               
               
                  При минимален размер на извадката от три двигатели, процедурата на избор на образците трябва да е такава, че вероятността партида с 40 % двигатели дефектно производство да премине изпитването да е 0,95 (риск на производителя = 5 %), а вероятността партида с 65 % двигатели дефектно производство да премине изпитването да е 0,10 (риск на потребителя = 10 %).
               
            
                  3.
               
               
                  Стойностите на замърсителите, дадени в точка 5.2.1 от настоящото правило, след прилагане на съответния коефициент на влошаване, се считат, че са логаритмично нормално разпределени и трябва да се трансформират, като се вземат техните натурални логаритми. Нека m0 и m обозначават съответния максимален и минимален размер на извадката (m0 = 3 и m = 32) и нека n обозначава текущата големина на извадката.
               
            
                  4.
               
               
                  Ако натуралните логаритми на измерените стойности (след прилагане на съответния коефициент на влошаване) в серията са x1, x2, … xi и L е натуралният логаритъм на пределната стойност на замърсителя, в този случай се определя следното:
                  di = xi - L
                  
                     
                  
                     
               
            
                  5.
               
               Таблица 4 съдържа стойностите за „преминал изпитването“ (An) и „непреминал изпитването“ (Bn), дадени срещу текущата големина на извадката. Статистическият резултат от изпитванията е отношението 
                      и трябва да се използва за определяне дали серията е преминала или не изпитванията, както следва:за m0 ≤ n < m:
                  
                              a)
                           
                           серията е преминала, ако 
                                 /vn ≤ An,
                        
                              б)
                           
                           серията не е преминала, ако 
                                 /vn ≥ Bn,
                        
                              в)
                           
                           извършва се ново измерване, ако 
                                 /vn < Bn.
                        
            
                  6.
               
               
                  Забележки:
                  Следните рекурсивни формули са подходящи за изчисляване последователните стойности на статистика на изпитването:
                  
                     
                  
                     
                  n = 2,3,...; ; v1 = 0
                  Таблица 4
                  Числа за одобряване или неодобряване на схемата за взимане на извадка по допълнение 2
                  
                     Минимален размер на извадката: 3
                  
                  
                              Общ брой изпитвани двигатели (размер на извадката)
                           
                           
                              Число за „преминал изпитването“ An
                              
                           
                           
                              Число за „непреминал изпитването“ Bn
                              
                           
                        
                              3
                           
                           
                              -0,80381
                           
                           
                              16,64743
                           
                        
                              4
                           
                           
                              -0,76339
                           
                           
                              7,68627
                           
                        
                              5
                           
                           
                              -0,72982
                           
                           
                              4,67136
                           
                        
                              6
                           
                           
                              -0,69962
                           
                           
                              3,25573
                           
                        
                              7
                           
                           
                              -0,67129
                           
                           
                              2,45431
                           
                        
                              8
                           
                           
                              -0,64406
                           
                           
                              1,94369
                           
                        
                              9
                           
                           
                              -0,61750
                           
                           
                              1,59105
                           
                        
                              10
                           
                           
                              -0,59135
                           
                           
                              1,33295
                           
                        
                              11
                           
                           
                              -0,56542
                           
                           
                              1,13566
                           
                        
                              12
                           
                           
                              -0,53960
                           
                           
                              0,97970
                           
                        
                              13
                           
                           
                              -0,51379
                           
                           
                              0,85307
                           
                        
                              14
                           
                           
                              -0,48791
                           
                           
                              0,74801
                           
                        
                              15
                           
                           
                              -0,46191
                           
                           
                              0,65928
                           
                        
                              16
                           
                           
                              -0,43573
                           
                           
                              0,58321
                           
                        
                              17
                           
                           
                              -0,40933
                           
                           
                              0,51718
                           
                        
                              18
                           
                           
                              -0,38266
                           
                           
                              0,45922
                           
                        
                              19
                           
                           
                              -0,35570
                           
                           
                              0,40788
                           
                        
                              20
                           
                           
                              -0,32840
                           
                           
                              0,36203
                           
                        
                              21
                           
                           
                              -0,30072
                           
                           
                              0,32078
                           
                        
                              22
                           
                           
                              -0,27263
                           
                           
                              0,28343
                           
                        
                              23
                           
                           
                              -0,24410
                           
                           
                              0,24943
                           
                        
                              24
                           
                           
                              -0,21509
                           
                           
                              0,21831
                           
                        
                              25
                           
                           
                              -0,18557
                           
                           
                              0,18970
                           
                        
                              26
                           
                           
                              -0,15550
                           
                           
                              0,16328
                           
                        
                              27
                           
                           
                              -0,12483
                           
                           
                              0,13880
                           
                        
                              28
                           
                           
                              -0,09354
                           
                           
                              0,11603
                           
                        
                              29
                           
                           
                              -0,06159
                           
                           
                              0,09480
                           
                        
                              30
                           
                           
                              -0,02892
                           
                           
                              0,07493
                           
                        
                              31
                           
                           
                              -0,00449
                           
                           
                              0,05629
                           
                        
                              32
                           
                           
                              0,03876
                           
                           
                              0,03876
                           
                        
            
   
      Допълнение 3
      Процедура за изпитване на съответствие на производството по искане на производителя
      
                  1.
               
               
                  Настоящото допълнение описва процедурата, която се използва за проверяване, по искане на производителя, съответствието на производството за емисиите на замърсители.
               
            
                  2.
               
               
                  При минимален размер на извадката от три двигатели, процедурата на избор на образците трябва да е такава, че вероятността партида с 30 % двигатели дефектно производство да премине изпитването да е 0,90 (риск на производителя = 10 %), а вероятността партида с 65 % двигатели дефектно производство да премине изпитването да е 0,10 (риск на потребителя = 10 %).
               
            
                  3.
               
               
                  Използва се следната процедура за всеки от замърсителите, дадена в точка 5.2.1 от настоящото правило (вж. фиг. 2):
                  Нека:
                  
                              L
                           
                           
                              =
                           
                           
                              натуралният логаритъм на пределната стойност за замърсителя;
                           
                        
                              xi
                              
                           
                           
                              =
                           
                           
                              натуралният логаритъм на измерването (след прилагане на съответния коефициент на влошаване) за i-я двигател от извадката;
                           
                        
                              s
                           
                           
                              =
                           
                           
                              приблизителна оценка на отклоненията от производствените стандарти (след получаване на натуралния логаритъм от измерванията);
                           
                        
                              n
                           
                           
                              =
                           
                           
                              текущият брой образци в извадката.
                           
                        
            
                  4.
               
               
                  За пробата се изчислява статистиката от изпитването, която дава количествен израз на броя на несъответстващите двигатели, т.е. xi ≥ L.
               
            
                  5.
               
               
                  В този случай:
                  
                              a)
                           
                           
                              се смята, че замърсителят е преминал изпитването, ако статистическият резултат от изпитването е по-малък или равен на числото на „преминал изпитването“ за извадка със съответната големина, дадена в таблица 3;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              се смята, че замърсителят не е преминал изпитването, ако статистическият резултат от изпитването е по-голям или равен на числото на „непреминал изпитването“ за извадка със съответната големина, дадена в таблица 3;
                           
                        
                              в)
                           
                           
                              в противен случай се изпитва допълнителен двигател, съгласно точка 8.3.1. от настоящото правило, а изчислителната процедура се прилага към извадката, , увеличена с една единица.
                           
                        Числата за „преминал“ и „непреминал изпитването“ в таблица 5 се изчисляват по Международния стандарт ISO 8422/1991.
                  Таблица 5
                  Числа за одобряване или неодобряване на схемата за взимане на извадка по допълнение 3
                  
                     Минимален размер на извадката: 3
                  
                  
                              Общ брой изпитвани двигатели (размер на извадката)
                           
                           
                              Число за „преминал изпитването“
                           
                           
                              Число за „непреминал изпитването“
                           
                        
                              3
                           
                           
                              —
                           
                           
                              3
                           
                        
                              4
                           
                           
                              0
                           
                           
                              4
                           
                        
                              5
                           
                           
                              0
                           
                           
                              4
                           
                        
                              6
                           
                           
                              1
                           
                           
                              5
                           
                        
                              7
                           
                           
                              1
                           
                           
                              5
                           
                        
                              8
                           
                           
                              2
                           
                           
                              6
                           
                        
                              9
                           
                           
                              2
                           
                           
                              6
                           
                        
                              10
                           
                           
                              3
                           
                           
                              7
                           
                        
                              11
                           
                           
                              3
                           
                           
                              7
                           
                        
                              12
                           
                           
                              4
                           
                           
                              8
                           
                        
                              13
                           
                           
                              4
                           
                           
                              8
                           
                        
                              14
                           
                           
                              5
                           
                           
                              9
                           
                        
                              15
                           
                           
                              5
                           
                           
                              9
                           
                        
                              16
                           
                           
                              6
                           
                           
                              10
                           
                        
                              17
                           
                           
                              6
                           
                           
                              10
                           
                        
                              18
                           
                           
                              7
                           
                           
                              11
                           
                        
                              19
                           
                           
                              8
                           
                           
                              9
                           
                        
            
   
      Допълнение 4
      Определяне на еквивалентността на системи
      Определянето на еквивалентността на системи съгласно точка 5.2. се основава на изследването на съпоставимостта между 7 (или повече) двойки проби на системата, изпитвана за еквивалентност, и една от еталонните системи на настоящото правило като се използва подходящия изпитвателен цикъл/цикли. Критериите за еквивалентност, които се прилагат, са F-изпитването и t-изпитването за две групи на Стюдънт.
      Този статистически метод изследва хипотезата, че стандартното отклонение за популацията и средната стойност на емисия, измерена със системата, изпитвана за еквивалентност, не се различават от стандартното отклонение и средната стойност за популацията за същата емисия, измерена с еталонната система. Хипотезата се изпитва на основата на 5 % ниво на значимост на стойностите на F и t. Критичните стойности на F и t за 7- до 10-пробни двойки са дадени в таблицата по-долу. Ако стойностите на F и t, изчислени съгласно формулите по-долу са по-големи от критичните стойности на F и t , изпитваната система не е еквивалентна.
      Следват се следните процедури. Индексите R и C се отнасят за еталонната система и системата, изпитвана за еквивалентност, съответно:
      
                  a)
               
               
                  провеждат се най-малко 7 изпитвания с еталонната система и системата, изпитвана за еквивалентност, като за предпочитане е те да действат едновременно. Броят на изпитванията е посочен като nR и nC.
                  
               
            
                  б)
               
               
                  Изчисляват се средните стойности xR и xC, както и стандартните отклонения sR и sC.
               
            
                  в)
               
               
                  Изчислява се стойността на F, както следва:
                  (по-голямото от двете стандартни отклонения SR или SC е в числителя)
               
            
                  г)
               
               
                  Изчислява се стойността на t, както следва:
                  
            
                  д)
               
               
                  Сравняват се изчислените стойности на F и t с критичните стойности на F и t, отговарящи на съответния брой изпитвания, указани в таблицата по-долу. Ако са подбрани извадки с по-големи размери, се прави справка със статистическите таблици за 5 процента ниво на значимост (95 % доверителен интервал).
               
            
                  е)
               
               
                  Степента на свобода (df) се определя, както следва:
                  
                              За F-изпитване:
                           
                           
                              df = nR – 1/nC – 1
                           
                        
                              За t-изпитване:
                           
                           
                              df = nC + nR – 2
                           
                        Стойности на F и t за избран размер на извадката:
                  
                              Размер на извадката
                           
                           
                              F-изпитване
                           
                           
                              t-изпитване
                           
                        
                               
                           
                           
                              df
                           
                           
                              Fcrit
                              
                           
                           
                              df
                           
                           
                              tcrit
                              
                           
                        
                              7
                           
                           
                              6/6
                           
                           
                              4,284
                           
                           
                              12
                           
                           
                              2,179
                           
                        
                              8
                           
                           
                              7/7
                           
                           
                              3,787
                           
                           
                              14
                           
                           
                              2,145
                           
                        
                              9
                           
                           
                              8/8
                           
                           
                              3,438
                           
                           
                              16
                           
                           
                              2,120
                           
                        
                              10
                           
                           
                              9/9
                           
                           
                              3,179
                           
                           
                              18
                           
                           
                              2,101
                           
                        
            
                  ж)
               
               
                  Еквивалентността се определя, както следва:
                  
                              i)
                           
                           
                              ако F < Fcrit и t < tcrit, то тогава изпитваната система е еквивалентна на еталонната система от настоящото правило;
                           
                        
                              ii)
                           
                           
                              ако F ≥ Fcrit и t ≥ tcrit, то тогава изпитваната система е различна от еталонната система от настоящото правило.
                           
                        
            
   
      ПРИЛОЖЕНИЕ 1
      ДОКУМЕНТ ЗА ИНФОРМАЦИЯ
      Настоящият документ за информация е свързан с одобрение съгласно Правило № 49. Той се отнася до мерките, които следва да се предприемат срещу емисиите на газообразни замърсители и прахови замърсители от двигатели със самовъзпламеняване чрез сгъстяване, предназначени за употреба в превозни средства и емисиите газообразни замърсители от двигатели с принудително запалване, използващи за гориво „природен газ“ или „втечнен нефтен газ“ за употреба в превозни средства.
      Тип превозно средство/базов двигател/тип двигател (1) …
      0.   ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ
      
                  0.1.
               
               
                  Марка (наименование на дружеството): …
               
            
                  0.2.
               
               
                  Тип и търговско описание (да се посочат вариантите): …
               
            
                  0.3.
               
               
                  Начин на идентификация на типа и местоположение, ако е маркирано на превозното средство: …
               
            
                  0.4.
               
               
                  Категория превозно средство (когато е приложимо): …
               
            
                  0.5.
               
               
                  Категория двигател: дизел/използващ за гориво ПГ/ВНГ/етанол (1) …
               
            
                  0.6.
               
               
                  Наименование и адрес на производителя: …
               
            
                  0.7.
               
               
                  Местоположение на задължителните табели и надписи и начин на поставянето им: …
               
            
                  0.8.
               
               
                  В случай на компоненти и отделни технически възли, местоположение и … начин на нанасяне на ИКЕ маркировка за одобрение: …
               
            
                  0.9.
               
               
                  Адрес(и) на монтажното предприятие (монтажните предприятия): …
               
            Приложени документи:
      
                  1.
               
               
                  Основни характеристики на (базовия) двигател и информация за провеждането на изпитването (вж. допълнение 1).
               
            
                  2.
               
               
                  Основни характеристики на семейството двигатели (вж. допълнение 2).
               
            
                  3.
               
               
                  Основни характеристики на типовете двигатели от семейството (вж. допълнение 3).
               
            
                  4.
               
               
                  Характеристики на частите на превозното средство, свързани с двигателя , когато е приложимо (вж. допълнение 4).
               
            
                  5.
               
               
                  Снимки и/или чертежи на типовия базов двигател и, когато е приложимо, на отделението на двигателя.
               
            
                  6.
               
               
                  Списък на други приложени документи, ако има такива.
               
            Място и дата
      
         (1)  Ненужното се зачерква.
      
         Допълнение 1
         Основни характеристики на (базовия) двигател и Информация относно провеждането на изпитвания (1)
         
         1.   Описание на двигателя
         
                     1.1.
                  
                  
                     Производител: …
                  
               
                     1.2.
                  
                  
                     Код на производителя на двигателя: …
                  
               
                     1.3.
                  
                  
                     Работен цикъл: четиритактов/двутактов (2):
                  
               
                     1.4.
                  
                  
                     Брой и разположение на цилиндрите: …
                  
               
                     1.4.1.
                  
                  
                     Диаметър на цилиндъра: … mm
                  
               
                     1.4.2.
                  
                  
                     Ход на буталото: … mm
                  
               
                     1.4.3.
                  
                  
                     Последователност на запалване на цилиндрите: …
                  
               
                     1.5.
                  
                  
                     Работен обем на двигателя: … cm3
                     
                  
               
                     1.6.
                  
                  
                     Степен на сгъстяване (3): …
                  
               
                     1.7.
                  
                  
                     Чертеж/и на горивната камера и челото на буталото: …
                  
               
                     1.8.
                  
                  
                     Минимално напречно сечение на отворите на смукателните и изпускателните отвори: … cm2
                     
                  
               
                     1.9.
                  
                  
                     Честота на въртене на празен ход: … min-1
                     
                  
               
                     1.10.
                  
                  
                     Максимална мощност нето: … kW при … min-1
                     
                  
               
                     1.11.
                  
                  
                     Максимална разрешена честота на въртене: min-1
                     
                  
               
                     1.12.
                  
                  
                     Максимален ефективен въртящ момент: … Nm при … min-1
                     
                  
               
                     1.13.
                  
                  
                     Горивна уредба: двигатели със самовъзпламеняване чрез сгъстяване/двигатели с принудително запалване (2)
                     
                  
               
                     1.14.
                  
                  
                     Гориво: дизел/ВНГ/ПГ-H/ПГ-НL/етанол (2)
                     
                  
               
                     1.15.
                  
                  
                     Охладителна уредба
                  
               
                     1.15.1.
                  
                  
                     Течност
                  
               
                     1.15.1.1.
                  
                  
                     Вид течност: …
                  
               
                     1.15.1.2.
                  
                  
                     Циркулационна помпа(и): да/не (2)
                     
                  
               
                     1.15.1.3.
                  
                  
                     Характеристики на модела/ите и типа/овете (когато е приложимо):
                  
               
                     1.15.1.4.
                  
                  
                     Предавателно/и число/а (когато е приложимо):
                  
               
                     1.15.2.
                  
                  
                     Въздух
                  
               
                     1.15.2.1.
                  
                  
                     Вентилатор: да/не (2)
                     
                  
               
                     1.15.2.2.
                  
                  
                     Характеристики на модела/ите и типа/овете (когато е приложимо) …
                  
               
                     1.15.2.3.
                  
                  
                     Предавателно/и число/а (когато е приложимо): …
                  
               
                     1.16.
                  
                  
                     Температура, разрешена от производителя
                  
               
                     1.16.1.
                  
                  
                     Охлаждане с течност: Максимална температура при изхода: … К
                  
               
                     1.16.2.
                  
                  
                     Въздушно охлаждане: контролна точка: …
                     Максимална температура при контролната точка: … К
                  
               
                     1.16.3.
                  
                  
                     Максимална температура на въздуха при изхода на смукателния междинен охладител (когато е приложимо): … К
                  
               
                     1.16.4.
                  
                  
                     Максимална температура на отработилите газове при точката в изпускателната/ите тръба/и, съседна на изходния/ите фланец/и на изпускателния/ите колектор/и или турбокомпресора/и: … К
                  
               
                     1.16.5.
                  
                  
                     Температура на горивото: мин. … К, макс. … К
                     за дизелови двигатели — при входа на впръскващата помпа; за двигатели, използващи за гориво газ — при регулатора на налягането в заключителния етап
                  
               
                     1.16.6.
                  
                  
                     Налягане на горивото: мин. … kPa, макс. … kPa
                     при регулатора на налягането в заключителния етап, единствено за двигатели, използващи за гориво природен газ
                  
               
                     1.16.7.
                  
                  
                     Температура на смазочното масло: мин. … К, макс. … К
                  
               
                     1.17.
                  
                  
                     Компресор: да/не (2)
                     
                  
               
                     1.17.1.
                  
                  
                     Марка: …
                  
               
                     1.17.2.
                  
                  
                     Тип: …
                  
               
                     1.17.3.
                  
                  
                     Описание на системата (напр. максимално налягане на зареждащия агрегат, изпускателен обходен клапан, ако има такъв): …
                  
               
                     1.17.4.
                  
                  
                     Междинен охладител: да/не (2)
                     
                  
               
                     1.18.
                  
                  
                     Смукателна система
                     Максимално допустимо разреждане на смукването при номинална честота на въртене и при 100 % натоварване, както е определено в и съгласно функционалните условия на Правило № 24, серия от изменения 03:
                     … kPa
                  
               
                     1.19.
                  
                  
                     Изпускателна уредба
                     Максимално допустимото противоналягане на отработилите газове при номинална честота на въртене и при 100 % натоварване, както е определено в и съгласно функционалните условия на Правило № 24, серия от изменения 03: kPa
                     … kPa
                     Обем на изпускателната уредба: … dm3
                     
                  
               
                     1.20.
                  
                  
                     Модул за електронно управление на двигателя (EECU) (всички типове двигатели):
                  
               
                     1.20.1.
                  
                  
                     Марка: …
                  
               
                     1.20.2.
                  
                  
                     Тип: …
                  
               
                     1.20.3.
                  
                  
                     Номер/а на софтуерното калибриране: …
                  
               2.   Предприети мерки срещу замърсяване на въздуха
         
                     2.1.
                  
                  
                     Устройство за рециркулация на картерните газове (описание и чертежи): …
                  
               
                     2.2.
                  
                  
                     Допълнителни устройства против замърсяване
                     (ако има такива и ако не са предмет на друг раздел) …
                  
               
                     2.2.1.
                  
                  
                     Каталитичен преобразувател: да/не (2)
                     
                  
               
                     2.2.1.1.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     2.2.1.2.
                  
                  
                     Тип(ове): …
                  
               
                     2.2.1.3.
                  
                  
                     Брой на каталитичните преобразуватели и елементи: …
                  
               
                     2.2.1.4.
                  
                  
                     Размери, форма и обем на каталитичния/ите преобразувател/и: …
                  
               
                     2.2.1.5.
                  
                  
                     Тип на каталитичното действие: …
                  
               
                     2.2.1.6.
                  
                  
                     Общо количество на благороден/ни метал/и: …
                  
               
                     2.2.1.7.
                  
                  
                     Относителна концентрация: …
                  
               
                     2.2.1.8.
                  
                  
                     Субстрат (структура и материал): …
                  
               
                     2.2.1.9.
                  
                  
                     Плътност на клетките: …
                  
               
                     2.2.1.10.
                  
                  
                     Тип на корпуса на каталитичния/ите преобразувател/и: …
                  
               
                     2.2.1.11.
                  
                  
                     Местоположение на каталитичния(-ите) преобразувател(-и) (място и еталонно разстояние в изпускателния тръбопровод): …
                  
               
                     2.2.1.12.
                  
                  
                     Диапазон на нормална работна температура (K): …
                  
               
                     2.2.1.13.
                  
                  
                     Реагенти за еднократна употреба (където е уместно):
                  
               
                     2.2.1.13.1.
                  
                  
                     Тип и концентрация на реагент, необходим за каталитично действие: …
                  
               
                     2.2.1.13.2.
                  
                  
                     Диапазон на нормална работна температура на реагент: …
                  
               
                     2.2.1.13.3.
                  
                  
                     Международен стандарт (където е уместно): …
                  
               
                     2.2.1.13.4.
                  
                  
                     Честотата на повторно пълнене с реагент: текущо/при поддръжка (4):
                  
               
                     2.2.2.
                  
                  
                     Кислороден датчик: да/не (2) /
                  
               
                     2.2.2.1.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     2.2.2.2.
                  
                  
                     Тип: …
                  
               
                     2.2.2.3.
                  
                  
                     Местоположение: …
                  
               
                     2.2.3.
                  
                  
                     Подаване на въздух: да/не (2)
                     
                  
               
                     2.2.3.1.
                  
                  
                     Тип (пулсиращ въздушен поток, въздушна помпа и т.н.):
                  
               
                     2.2.4.
                  
                  
                     Рециркулация на обработилите газове: да/не (2)
                     
                  
               
                     2.2.4.1.
                  
                  
                     Характеристики (модел, тип, дебит и т.н.): …
                  
               
                     2.2.5.
                  
                  
                     Филтър за прахови частици: да/не (2)
                     
                  
               
                     2.2.5.1.
                  
                  
                     Размери, форма и вместимост на филтъра за прахови частици: …
                  
               
                     2.2.5.2.
                  
                  
                     Тип и конструкция на филтъра за прахови частици: …
                  
               
                     2.2.5.3.
                  
                  
                     Местоположение (еталонно разстояние в изпускателния тръбопровод): …
                  
               
                     2.2.5.4.
                  
                  
                     Метод или система на регенерация, описание и/или чертеж: …
                  
               
                     2.2.5.5.
                  
                  
                     Диапазон на нормална работна температура (K) и налягане (kPa): …"
                  
               
                     2.2.5.6.
                  
                  
                     В случай на периодична регенерация:
                     
                                 а)
                              
                              
                                 брой на ЕТС изпитвателни цикли между 2 регенерации (n1): …
                              
                           
                                 б)
                              
                              
                                 брой на ETC изпитвателни цикли по време на регенерация (n2): …
                              
                           
               
                     2.2.6.
                  
                  
                     Други системи: да/не (2)
                     
                  
               
                     2.2.6.1.
                  
                  
                     Описание и действие: …
                  
               3.   Захранване с гориво
         
                     3.1.
                  
                  
                     Дизелови двигатели
                  
               
                     3.1.1.
                  
                  
                     Горивоснабдителна помпа:
                     Налягане (3): … kPa или характеристична диаграма (2): …
                  
               
                     3.1.2.
                  
                  
                     Система за впръскване:
                  
               
                     3.1.2.1.
                  
                  
                     Помпа
                  
               
                     3.1.2.1.1.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     3.1.2.1.2.
                  
                  
                     Тип(ове): …
                  
               
                     3.1.2.1.3.
                  
                  
                     Подаване: … mm3
                         (3) на такт при честота на въртене … min-1
                     
                     при пълно впръскване или характеристична диаграма (2)
                         (3) …
                     Да се укаже използваният метод: на двигателя/на стенда за изпитване на помпата (2)
                     
                     При наличие на регулатор на налягането се посочва обичайното подаване на горивото и повишеното налягане спрямо честотата на въртене на двигателя.
                  
               
                     3.1.2.1.4.
                  
                  
                     Изпреварване на впръскването
                  
               
                     3.1.2.1.4.1.
                  
                  
                     Крива на предварение на впръскването (3): …
                  
               
                     3.1.2.1.4.2.
                  
                  
                     Статично регулиране на момента на впръскването (3): …
                  
               
                     3.1.2.2.
                  
                  
                     Тръби на системата на впръскване
                  
               
                     3.1.2.2.1.
                  
                  
                     Дължина: … mm
                  
               
                     3.1.2.2.2.
                  
                  
                     Вътрешен диаметър: … mm
                  
               
                     3.1.2.2.3.
                  
                  
                     Акумулираща горивна система с високо налягане, марка и тип: …
                  
               
                     3.1.2.3.
                  
                  
                     Дюза(и)
                  
               
                     3.1.2.3.1.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     3.1.2.3.2.
                  
                  
                     Тип(ове): …
                  
               
                     3.1.2.3.3.
                  
                  
                     Налягане на отваряне: … kPa (3)
                     
                     или характеристична диаграма (2)
                         (3): …
                  
               
                     3.1.2.4.
                  
                  
                     Регулатор
                  
               
                     3.1.2.4.1.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     3.1.2.4.2.
                  
                  
                     Тип(ове): …
                  
               
                     3.1.2.4.3.
                  
                  
                     Честота на въртене, при която започва ограничаване на подаването на гориво при пълно натоварване: … min-1
                     
                  
               
                     3.1.2.4.4.
                  
                  
                     Максимална честота на въртене без натоварване: … min-1
                     
                  
               
                     3.1.2.4.5.
                  
                  
                     Честота на въртене на празен ход: … min-1
                     
                  
               
                     3.1.3.
                  
                  
                     Пускова система на студен двигател
                  
               
                     3.1.3.1.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     3.1.3.2.
                  
                  
                     Тип(ове): …
                  
               
                     3.1.3.3.
                  
                  
                     Описание: …
                  
               
                     3.1.3.4.
                  
                  
                     Спомагателно пусково устройство: …
                  
               
                     3.1.3.4.1.
                  
                  
                     Марка: …
                  
               
                     3.1.3.4.2.
                  
                  
                     Тип: …
                  
               
                     3.2.
                  
                  
                     Двигатели, използващи за гориво газ (5)
                     
                  
               
                     3.2.1.
                  
                  
                     Гориво: Природен газ/ВНГ (2)
                     
                  
               
                     3.2.2.
                  
                  
                     Регулатор/и на налягането или изпарител/регулатор/и на налягането (3)
                     
                  
               
                     3.2.2.1.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     3.2.2.2.
                  
                  
                     Тип(ове): …
                  
               
                     3.2.2.3.
                  
                  
                     Брой на етапите за намаляване на налягането: …
                  
               
                     3.2.2.4.
                  
                  
                     Налягане в последен етап: мин. … kPa, макс. … kPa
                  
               
                     3.2.2.5.
                  
                  
                     Брой на главните точки за регулиране:
                  
               
                     3.2.2.6.
                  
                  
                     Брой на точките за регулиране при режим на празен ход: …
                  
               
                     3.2.2.7.
                  
                  
                     Номер на сертификат: …
                  
               
                     3.2.3.
                  
                  
                     Горивна уредба: смесител/впръскване на газ/впръскване на течност/директно впръскване (2)
                     
                  
               
                     3.2.3.1.
                  
                  
                     Регулиране степента на насищане на сместа: …
                  
               
                     3.2.3.2.
                  
                  
                     Описание на системата и/или схема и чертежи: …
                  
               
                     3.2.3.3.
                  
                  
                     Номер на сертификат: …
                  
               
                     3.2.4.
                  
                  
                     Смесител
                  
               
                     3.2.4.1.
                  
                  
                     Номер: …
                  
               
                     3.2.4.2.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     3.2.4.3.
                  
                  
                     Тип(ове): …
                  
               
                     3.2.4.4.
                  
                  
                     Местоположение: …
                  
               
                     3.2.4.5.
                  
                  
                     Възможности за регулиране: …
                  
               
                     3.2.4.6.
                  
                  
                     Номер на сертификат: …
                  
               
                     3.2.5.
                  
                  
                     Впръскване в смукателния колектор
                  
               
                     3.2.5.1.
                  
                  
                     Впръскване: едноточково/многоточково (2)
                     
                  
               
                     3.2.5.2.
                  
                  
                     Впръскване: непрекъснато/едновременно/последователно (2)
                     
                  
               
                     3.2.5.3.
                  
                  
                     Оборудване за впръскване
                  
               
                     3.2.5.3.1.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     3.2.5.3.2.
                  
                  
                     Тип(ове): …
                  
               
                     3.2.5.3.3.
                  
                  
                     Възможности за регулиране: …
                  
               
                     3.2.5.3.4.
                  
                  
                     Номер на сертификат: …
                  
               
                     3.2.5.4.
                  
                  
                     Горивоснабдителна помпа (когато е приложимо):
                  
               
                     3.2.5.4.1.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     3.2.5.4.2.
                  
                  
                     Тип(ове): …
                  
               
                     3.2.5.4.3
                  
                  
                     Номер на сертификат: …
                  
               
                     3.2.5.5.
                  
                  
                     Дюза(и): …
                  
               
                     3.2.5.5.1.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     3.2.5.5.2.
                  
                  
                     Тип(ове): …
                  
               
                     3.2.5.5.3.
                  
                  
                     Номер на сертификат: …
                  
               
                     3.2.6.
                  
                  
                     Директно впръскване
                  
               
                     3.2.6.1.
                  
                  
                     Горивонагнетателна помпа/регулатор на налягането (2)
                     
                  
               
                     3.2.6.1.1.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     3.2.6.1.2.
                  
                  
                     Тип(ове): …
                  
               
                     3.2.6.1.3
                  
                  
                     Регулиране на впръскването: …
                  
               
                     3.2.6.1.4.
                  
                  
                     Номер на сертификат: …
                  
               
                     3.2.6.2.
                  
                  
                     Дюза(и)
                  
               
                     3.2.6.2.1.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     3.2.6.2.2.
                  
                  
                     Тип(ове): …
                  
               
                     3.2.6.2.3.
                  
                  
                     Налягане на отваряне или характеристична диаграма (3): …
                  
               
                     3.2.6.2.4.
                  
                  
                     Номер на сертификат: …
                  
               
                     3.2.7.
                  
                  
                     Модул за електронно управление (ECU)
                  
               
                     3.2.7.1.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     3.2.7.2.
                  
                  
                     Тип(ове): …
                  
               
                     3.2.7.3.
                  
                  
                     Възможности за регулиране: …
                  
               
                     3.2.8.
                  
                  
                     Специфично оборудване за ПГ гориво
                  
               
                     3.2.8.1.
                  
                  
                     Вариант 1
                     (попълва се единствено в случай на одобрения на двигатели за няколко специфични състава на гориво)
                  
               
                     3.2.8.1.1.
                  
                  
                     Състав на горивото:
                     
                                 Метан (CH4):
                              
                              
                                 типично съдържание: … % (тегловни)
                              
                              
                                 мин. … % (тегловни)
                              
                              
                                 макс. … %(тегловни)
                              
                           
                                 Етан (C2H6):
                              
                              
                                 типично съдържание: … % (тегловни)
                              
                              
                                 мин. … % (тегловни)
                              
                              
                                 макс. … % (тегловни)
                              
                           
                                 Пропан (C3H8):
                              
                              
                                 типично съдържание: … % (тегловни)
                              
                              
                                 мин. … % (тегловни)
                              
                              
                                 макс. … % (тегловни)
                              
                           
                                 Бутан (C4H10):
                              
                              
                                 типично съдържание: … % (тегловни)
                              
                              
                                 мин. … % (тегловни)
                              
                              
                                 макс. … % (тегловни)
                              
                           
                                 С5/С5+:
                              
                              
                                 типично съдържание: … % (тегловни)
                              
                              
                                 мин. … % (тегловни)
                              
                              
                                 макс. … % (тегловни)
                              
                           
                                 Кислород (O2):
                              
                              
                                 типично съдържание: … % (тегловни)
                              
                              
                                 мин. … % (тегловни)
                              
                              
                                 макс. … % (тегловни)
                              
                           
                                 инертни (N, He и т.н.):
                              
                              
                                 типично съдържание: … % (тегловни)
                              
                              
                                 мин. … % (тегловни)
                              
                              
                                 макс. … % (тегловни)
                              
                           
               
                     3.2.8.1.2.
                  
                  
                     Дюза(и)
                  
               
                     3.2.8.1.2.1.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     3.2.8.1.2.2.
                  
                  
                     Тип(ове): …
                  
               
                     3.2.8.1.3.
                  
                  
                     Други (когато е приложимо)
                  
               
                     3.2.8.2.
                  
                  
                     Вариант 2
                     (единствено в случай на одобрения за няколко специфични състава на гориво)
                  
               4.   Газоразпределение
         
                     4.1.
                  
                  
                     Максимална хлабина на клапана и ъгъл на отваряне и затваряне по отношение на мъртвата точка или други еквивалентни стойности: …
                  
               
                     4.2.
                  
                  
                     Контролни и/или регулировъчни хлабини (2): …
                  
               5.   Запалителна система (единствено за двигатели с искрово запалване)
         
                     5.1.
                  
                  
                     Тип запалителна система: обща бобина и свещи/отделна бобина и свещи/бобина на свещ/друго (да се уточни) (2)
                     
                  
               
                     5.2.
                  
                  
                     Регулиращо устройство на запалването
                  
               
                     5.2.1.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     5.2.2.
                  
                  
                     Тип(ове): …
                  
               
                     5.3.
                  
                  
                     Крива на предварение на запалване/регулировъчна характеристика на момента на запалване (2)
                         (3): …
                  
               
                     5.4.
                  
                  
                     Регулировка на ъгъла на предварение на момента на запалване (3): … градуси преди ГМТ (горна мъртва точка) при честота на въртене … min-1
                     
                     и абсолютно налягане в смукателния колектор от … Ра
                  
               
                     5.5.
                  
                  
                     Запалителни свещи
                  
               
                     5.5.1.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     5.5.2.
                  
                  
                     Тип(ове): …
                  
               
                     5.5.3.
                  
                  
                     Искрова междина: … mm
                  
               
                     5.6.
                  
                  
                     Запалителна/и бобина/и
                  
               
                     5.6.1.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     5.6.2.
                  
                  
                     Тип(ове): …
                  
               6.   Оборудване, задвижвано от двигателя
         Двигателят се представя за изпитване заедно със спомагателните устройства, необходими за неговата работа (напр. вентилатор, водната помпа, т.н.), както е посочено в и съгласно функционалните условия на Правило № 24, серия от изменения 03, приложение 10, точка 5.1.1.
         
                     6.1.
                  
                  
                     Спомагателни устройства, които се монтират за целите на изпитването
                     Когато е невъзможно или неподходящо да се монтират спомагателните устройства на изпитвателния стенд, мощността, която те консумират, се определя и изважда от измерената мощност на двигателя за целия работен обхват на изпитвателния/те цикъл/и.
                  
               
                     6.2.
                  
                  
                     Спомагателни устройства, които се демонтират за целите на изпитването
                     Спомагателните приспособления, необходими единствено за работата на превозното средство (напр. компресор за въздух, климатична система и т.н.) се отстраняват за провеждане на изпитването. Когато тези спомагателни приспособления не могат да се отстранят, мощността, консумирана от тях, може да се определи и да се добави към измерената мощност на двигателя за целия работен обхват на изпитвателния/ти цикъл/а.
                  
               7.   Допълнителна информация за условията на изпитването
         
                     7.1.
                  
                  
                     Използвани масла
                  
               
                     7.1.1.
                  
                  
                     Марка: …
                  
               
                     7.1.2.
                  
                  
                     Тип: …
                     (Посочва се процентът на масло в сместа, когато маслото и горивото се смесват): …
                  
               
                     7.2.
                  
                  
                     Оборудване, задвижвано от двигателя (когато е приложимо)
                     Мощността, консумирана от спомагателните устройства, се определя единствено когато:
                     
                                 а)
                              
                              
                                 спомагателните устройства, необходими за работата на двигателя, не са монтирани на двигателя, и/или
                              
                           
                                 б)
                              
                              
                                 спомагателните устройства, които не са необходими за работата на двигателя, са монтирани на двигателя.
                              
                           
               
                     7.2.1.
                  
                  
                     Изброяване и идентификация на елементите: …
                  
               
                     7.2.2.
                  
                  
                     Консумирана мощност при указана различна честота на въртене:
                     
                                 Оборудване
                              
                              
                                 Консумирана мощност (в kW) при различни честоти на въртене
                              
                           
                                  
                              
                              
                                 Празен ход
                              
                              
                                 Ниска честота на въртене
                              
                              
                                 Високачестота на въртене
                              
                              
                                 Честота на въртене A (6)
                                 
                              
                              
                                 Честота на въртене B (6)
                                 
                              
                              
                                 Честота на въртене C (6)
                                 
                              
                              
                                 Изходна честота на въртене (7)
                                 
                              
                           
                                 Р(а)
                                 Спомагателни устройства, необходими за функционирането на двигателя (да се приспаднат от измерената мощност на двигателя), вж. точка 5.1.1. от Правило № 24/02, приложение 10
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 P(b)
                                 Спомагателни устройства, които не са необходими за функционирането на двигателя (да се прибавят към измерената мощност на двигателя) вж. точка 5.1.2. от Правило № 24/02, приложение 10.
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
               8.   Параметри на двигателя
         
                     8.1.
                  
                  
                     Честота на въртене (8)
                     
                     Ниска честота на въртене (nlo): … min-1
                     
                     Висока честота на въртене (nhi): … min-1
                     
                     За цикли ESC и ELR
                     
                                  
                              
                              
                                 Честота на въртене на празен ход: … min-1
                                 
                              
                           
                                  
                              
                              
                                 Честота на въртене А … min-1
                                 
                              
                           
                                  
                              
                              
                                 Честота на въртене В … min-1
                                 
                              
                           
                                  
                              
                              
                                 Честота на въртене С … min-1
                                 
                              
                           За цикъл ЕТС
                     
                                  
                              
                              
                                 Еталонна честота на въртене: … min-1
                                 
                              
                           
               
                     8.2.
                  
                  
                     Мощност на двигателя (измерена в съответствие с разпоредбите на Правило № 24, серия от изменения 03) в kW
                     
                                  
                              
                              
                                 Честота на въртене
                              
                           
                                 Празен ход
                              
                              
                                 Честота на въртене A (9)
                                 
                              
                              
                                 Честота на въртене B (9)
                                 
                              
                              
                                 Честота на въртене C (9)
                                 
                              
                              
                                 Изходна честота на въртене (10)
                                 
                              
                           
                                 P(m)
                                 Мощност, измерена на изпитвателния стенд
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 Р(а)
                                 Мощност, консумирана от спомагателните устройства, които се монтират за изпитването (точка 5.1.1. от Правило № 24/02, приложение 10)
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 
                                             а)
                                          
                                          
                                             когато са монтирани
                                          
                                       
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 
                                             б)
                                          
                                          
                                             когато не са монтирани
                                          
                                       
                              
                                 0
                              
                              
                                 0
                              
                              
                                 0
                              
                              
                                 0
                              
                              
                                 0
                              
                           
                                 P(b)
                                 Мощност, консумирана от спомагателните приспособления, които се отстраняват за изпитването (точка 5.1.2. от Правило № 24/02, приложение 10)
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 
                                             а)
                                          
                                          
                                             когато са монтирани
                                          
                                       
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 
                                             б)
                                          
                                          
                                             когато не са монтирани
                                          
                                       
                              
                                 0
                              
                              
                                 0
                              
                              
                                 0
                              
                              
                                 0
                              
                              
                                 0
                              
                           
                                 P(n)
                                 Мощност нето на двигателя = Р(m) – P(a) + P(b)
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
               
                     8.3.
                  
                  
                     Динамометрични регулировки (kW)
                     Динамометричнитe регулировки (kW) за изпитванията ESC и ELR, както и за еталонния цикъл при изпитването ETC се основават на мощността нето на двигателя P(n), посочена в точка 8.2. Препоръчително е да се инсталира двигателя на изпитвателния стенд без спомагателни устройства. В този случай стойностите P(m) и P(n) са еднакви. Ако е невъзможно или неподходящо двигателят да работи при такива условия, регулировките на динамометричен стенд се коригират спрямо тези условия, като се използва горната формула.
                  
               
                     8.3.1.
                  
                  
                     Изпитвания ESC и ELR
                     Динамометричните регулировки се изчисляват съгласно формулата в приложение 4А, допълнение 1, точка 1.2.
                     
                                 Степен на натоварване
                              
                              
                                 Честота на въртене
                              
                           
                                  
                              
                              
                                 Празен ход
                              
                              
                                 Честота на въртене А
                              
                              
                                 Честота на въртене В
                              
                              
                                 Честота на въртене С
                              
                           
                                 10
                              
                              
                                 ––
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 25
                              
                              
                                 ––
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 50
                              
                              
                                 ––
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 75
                              
                              
                                 ––
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 100
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
               
                     8.3.2.
                  
                  
                     Изпитване ETC
                     Когато двигателят не се изпитва при условия, осигуряващи неговата мощност нето, производителят на двигателя предоставя формулата за корекции за преобразуване на измерената мощност или за измерената работа на цикъла, определена съгласно приложение 4А, допълнение 2, точка 2, спрямо нетната мощност или полезната работа на цикъла, за цялостния работен обхват на цикъла, и тя се одобрява от техническата служба.
                  
               9.   Система за бордова диагностика (СБД)
         
                     9.1.
                  
                  
                     Писмено описание и/или чертеж на индикатора за неизправност (ИН) 4:
                  
               
                     9.2.
                  
                  
                     Списък и предназначение на всички компоненти, които се следят от СБД: …
                  
               
                     9.3.
                  
                  
                     Писмено описание (общи принципи на работа на БД) за:
                  
               
                     9.3.1.
                  
                  
                     Дизелови/газови двигатели
                  
               
                     9.3.1.1.
                  
                  
                     Следене на работата на катализатора …
                  
               
                     9.3.1.2.
                  
                  
                     Следене на работата на deNOx системата …
                  
               
                     9.3.1.3.
                  
                  
                     Следене на работата на филтъра за прахови частици за дизелов двигател …
                  
               
                     9.3.1.4.
                  
                  
                     Следене на работата на система за електронно подаване на гориво …
                  
               
                     9.3.1.5.
                  
                  
                     Други компоненти, чиято работа се следи от СБД …
                  
               
                     9.4.
                  
                  
                     Критерии за задействане на ИН (определен брой цикли на кормуване или статистически метод): …
                  
               
                     9.5.
                  
                  
                     Списък на всички изходящи кодове на БД и на използваните формати (с обяснения за всеки един): …
                  
               10.   Ограничител на въртящ момент
         
                     10.1.
                  
                  
                     Описание на задействането на ограничителя на въртящ момент
                  
               
                     10.2.
                  
                  
                     Описание на ограничаването на кривата на пълно натоварване
                  
               
            (1)  /В случай на неконвенционални двигатели и системи, производителят предоставя данни, еквивалентни на тук посочените.
         
            (2)  /Ненужното се зачерква.
         
            (3)  /Посочва се допускът.
         
            (4)  Ненужното се зачерква.
         
            (5)  При системи, с друга конфигурация, да се предостави равностойна информация(за точка 3.2.).
         
            (6)  Изпитване ESC
         
            (7)  Единствено изпитване ETC.
         
            (8)  Посочва се допускът; в рамките на ± 3 от стойностите, обявени от производителя.
         
            (9)  Изпитване ESC.
         
            (10)  Единствено изпитване ETC.
      
      
         Допълнение 2
         Основни характеристики на семейството двигатели
         1.   Общи параметри
         
                     1.1.
                  
                  
                     Горивен цикъл:
                  
               
                     1.2.
                  
                  
                     Охлаждаща среда:
                  
               
                     1.3.
                  
                  
                     Брой на цилиндрите (1): …
                  
               
                     1.4.
                  
                  
                     Работен обем на отделен цилиндър: …
                  
               
                     1.5.
                  
                  
                     Метод на всмукване на въздуха: …
                  
               
                     1.6.
                  
                  
                     Тип/устройство на горивна камера: …
                  
               
                     1.7.
                  
                  
                     Клапани и отвори — конфигурация, размер и брой: …
                  
               
                     1.8.
                  
                  
                     Горивна уредба:
                  
               
                     1.9.
                  
                  
                     Запалителна уредба (за газови двигатели): …
                  
               
                     1.10.
                  
                  
                     Други характеристики:
                     
                                 a)
                              
                              
                                 система за охлаждане на нагнетения въздух (1): …
                              
                           
                                 б)
                              
                              
                                 рециркулация на отработилите газове (1): …
                              
                           
                                 в)
                              
                              
                                 впръскване на вода/емулсия (1): …
                              
                           
                                 г)
                              
                              
                                 впръскване на въздух (1): …
                              
                           
               
                     1.11.
                  
                  
                     Последваща обработка на отработилите газове (1):
                     Доказателство за идентично (или най-ниско за базовия двигател) съотношение: капацитет на системата/разход на гориво на такт съгласно числото/ата в диаграмата: …
                  
               2.   Опис на семейството двигатели:
         
                     2.1.
                  
                  
                     Наименование на семейството дизелови двигатели: …
                  
               
                     2.1.1.
                  
                  
                     Спецификация на двигателите от това семейство:
                     
                                  
                              
                              
                                 Базов двигател
                              
                           
                                 Тип двигател
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 Брой цилиндри
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 Номинална честота на въртене (min-1)
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 Разход на горивото за един такт (mm3)
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 Нетна номинална мощност (kW)
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 Честота на въртене при максимален въртящ момент (min-1)
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 Разход на горивото за един такт (mm3)
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 Максимален въртящ момент (Nm)
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 Ниска честота на въртене на празен ход (min-1)
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 Работен обем на отделен цилиндър (в % спрямо базовия двигател)
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                 100
                              
                           
               
                     2.2.
                  
                  
                     Наименование на семейство газови двигатели: …
                  
               
                     2.2.1.
                  
                  
                     Спецификация на двигателите от това семейство:
                     
                                  
                              
                              
                                 Базов двигател
                              
                           
                                 Тип двигател
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 Брой цилиндри
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 Номинална честота на въртене (min-1)
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 Подавано гориво за един такт (mm3)
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 Нетна номинална мощност (kW)
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 Честота на въртене на максимален въртящ момент (min-1)
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 Подавано гориво за един такт (mm3)
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 Максимален въртящ момент (Nm)
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 Ниска честота на въртене на празен ход (min-1)
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 Работен обем на отделен цилиндър (в % спрямо базовия двигател)
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                 100
                              
                           
                                 Момент на подаване на искрата
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 Поток на рециркулираните обработили газове
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 Въздушна помпа да/не
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 Действителен поток на въздушната помпа
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
               
            (1)  Ако няма приложение, отбележете (н.п.)
      
      
         Допълнение 3
         Основни характеристики на типовете двигатели в семейството
                (1)
            
         
         1.   Описание на двигателя
         
                     1.1.
                  
                  
                     Производител: …
                  
               
                     1.2.
                  
                  
                     Код на производителя на двигателя: …
                  
               
                     1.3.
                  
                  
                     Работен цикъл: четиритактов/двутактов (2):
                  
               
                     1.4.
                  
                  
                     Брой и разположение на цилиндрите: …
                  
               
                     1.4.1.
                  
                  
                     Диаметър на цилиндъра: … mm
                  
               
                     1.4.2.
                  
                  
                     Ход на буталото: … mm
                  
               
                     1.4.3.
                  
                  
                     Ред на запалване на цилиндрите на двигателя с вътрешно горене: …
                  
               
                     1.5.
                  
                  
                     Работен обем на двигателя: … cm3
                     
                  
               
                     1.6.
                  
                  
                     Степен на сгъстяване (3): …
                  
               
                     1.7.
                  
                  
                     Чертеж/и на горивната камера и челото на буталото: …
                  
               
                     1.8.
                  
                  
                     Минимално напречно сечение на отворите на смукателните и изпускателните отвори: … cm2
                     
                  
               
                     1.9.
                  
                  
                     Честота на въртене на празен ход: … min-1
                     
                  
               
                     1.10.
                  
                  
                     Максимална мощност нето: … kW при: … min-1
                     
                  
               
                     1.11.
                  
                  
                     Максимална разрешена честота на въртене: … min-1
                     
                  
               
                     1.12.
                  
                  
                     Максимален въртящ момент нето: … Nm при … min-1
                     
                  
               
                     1.13.
                  
                  
                     Горивна система: самовъзпламеняване чрез сгъстяване/принудително запалване (2)
                     
                  
               
                     1.14.
                  
                  
                     Гориво: дизел/ВНГ/ПГ-H/ПГ-L/етанол (2)
                     
                  
               
                     1.15.
                  
                  
                     Охладителна уредба
                  
               
                     1.15.1.
                  
                  
                     С течност
                  
               
                     1.15.1.1.
                  
                  
                     Вид течност: …
                  
               
                     1.15.1.2.
                  
                  
                     Циркулационна помпа(и): да/не (2)
                     
                  
               
                     1.15.1.3.
                  
                  
                     Характеристики или марката/ите и типа/овете (когато е приложимо)
                  
               
                     1.15.1.4.
                  
                  
                     Предавателно/и число/а (когато е приложимо): …
                  
               
                     1.15.2.
                  
                  
                     Въздушна
                  
               
                     1.15.2.1.
                  
                  
                     Вентилатор: да/не (2)
                     
                  
               
                     1.15.2.2.
                  
                  
                     Характеристики или марката/ите и типа/овете (когато е приложимо)
                  
               
                     1.15.2.3.
                  
                  
                     Предавателно/и число/а (когато е приложимо): …
                  
               
                     1.16.
                  
                  
                     Температура, разрешена от производителя
                  
               
                     1.16.1.
                  
                  
                     Охлаждане чрез течност: Максимална температура на изхода: … К
                  
               
                     1.16.2.
                  
                  
                     Охлаждане чрез въздух: контролна точка: …
                     Максимална температура в контролната точка: … К
                  
               
                     1.16.3.
                  
                  
                     Максимална температура на въздуха при изхода на смукателния междинен охладител (когато е приложимо): … К
                  
               
                     1.16.4.
                  
                  
                     Максимална изпускателна температура в точката в изпускателната/ите тръба/и, съседна на изходния/ите фланец/и на изпускателния/ите колектор/и или турбокомпресора/ите: К … К
                  
               
                     1.16.5.
                  
                  
                     Температура на горивото: мин. … К, макс. … К
                     за дизелови двигатели — при входа на впръскващата помпа, за двигатели, използващи за гориво газ — в крайната фаза на регулиране на налягането на изхода на редукционния клапан
                  
               
                     1.16.6.
                  
                  
                     Налягане на горивото: мин. … kPa,
                     макс. . … kPa
                     в крайната фаза на регулиране на налягането на изхода на редукционния клапан, единствено за двигатели, използващи за гориво природен газ
                  
               
                     1.16.7.
                  
                  
                     Температура на маслото: мин. … К, макс. … К
                  
               
                     1.17.
                  
                  
                     Компресор: да/не (2)
                     
                  
               
                     1.17.1.
                  
                  
                     Марка: …
                  
               
                     1.17.2.
                  
                  
                     Тип: …
                  
               
                     1.17.3.
                  
                  
                     Описание на системата (напр. максимално налягане на пълнене, изпускателен клапан, когато е приложимо): …
                  
               
                     1.17.4.
                  
                  
                     Междинен охладител: да/не (2)
                     
                  
               
                     1.18.
                  
                  
                     Смукателна уредба
                     Максимално допустимото понижение на налягането при входа при номинална честота на въртене и при 100 % натоварване, както е определено в и съгласно функционалните условия на Правило № 24, серия от изменения 03: … kPa
                  
               
                     1.19.
                  
                  
                     Изпускателна система
                     Максимално допустимото противоналягане на отработилите газове при номинална честота на въртене и при 100 % натоварване, както е определено в и съгласно функционалните условия на Правило № 24, серия от изменения 03: … kPa
                     Обем на изпускателната система: … dm3
                     
                  
               
                     1.20.
                  
                  
                     Модул за електронно управление на двигателя (EECU) (всички типове двигатели):
                  
               
                     1.20.1.
                  
                  
                     Марка: …
                  
               
                     1.20.2.
                  
                  
                     Тип: …
                  
               
                     1.20.3.
                  
                  
                     Номер/а на софтуерното калибриране: …
                  
               2.   Предприети мерки срещу замърсяването на въздуха
         
                     2.1.
                  
                  
                     Устройство за обработка на картерните газове (описание и чертежи): …
                  
               
                     2.2.
                  
                  
                     Допълнителни устройства против замърсяване (ако има такива и ако не са включени в друга позиция) …
                  
               
                     2.2.1.
                  
                  
                     Каталитичен преобразувател: да/не (2)
                     
                  
               
                     2.2.1.1.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     2.2.1.2.
                  
                  
                     Тип(ове): …
                  
               
                     2.2.1.3.
                  
                  
                     Брой на каталитичните преобразуватели и елементи: …
                  
               
                     2.2.1.4.
                  
                  
                     Размери, форма и обем на каталитичния/ите преобразувател/и: …
                  
               
                     2.2.1.5.
                  
                  
                     Тип на каталитичното действие: …
                  
               
                     2.2.1.6.
                  
                  
                     Концентрация на благороден/ни метал/и: …
                  
               
                     2.2.1.7.
                  
                  
                     Относителна концентрация: …
                  
               
                     2.2.1.8.
                  
                  
                     Субстрат (структура и материал): …
                  
               
                     2.2.1.9.
                  
                  
                     Гъстота на клетките: …
                  
               
                     2.2.1.10.
                  
                  
                     Вид корпус на каталитичния/ите преобразувател/и: …
                  
               
                     2.2.1.11.
                  
                  
                     Местоположение на каталитичния/ите преобразуватели/и (място и еталонно разстояние в изпускателния тръбопровод): …
                  
               
                     2.2.1.12.
                  
                  
                     Диапазон на нормална работна температура (K): …
                  
               
                     2.2.1.13.
                  
                  
                     Реагенти за еднократна употреба (където е уместно): …
                  
               
                     2.2.1.13.1.
                  
                  
                     Тип и концентрация на реагент, необходим за каталитично действие: …
                  
               
                     2.2.1.13.2.
                  
                  
                     Диапазон на нормална работна температура на реагент: …
                  
               
                     2.2.1.13.3.
                  
                  
                     Международен стандарт (където е уместно) …
                  
               
                     2.2.1.13.4.
                  
                  
                     Честотата на пълнене с реагент: текущо/при поддръжка (4) …
                  
               
                     2.2.2.
                  
                  
                     Кислороден датчик: да/не (2)
                     
                  
               
                     2.2.2.1.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     2.2.2.2.
                  
                  
                     Тип: …
                  
               
                     2.2.2.3.
                  
                  
                     Местоположение: …
                  
               
                     2.2.3.
                  
                  
                     Подаване на въздух: да/не (2)
                     
                  
               
                     2.2.3.1.
                  
                  
                     Тип (пулсиращ въздух, въздушна помпа и т.н.): …
                  
               
                     2.2.4.
                  
                  
                     EGR: да/не (2)
                     
                  
               
                     2.2.4.1.
                  
                  
                     Характеристики (марка, тип, дебит и т.н.): …
                  
               
                     2.2.5.
                  
                  
                     Филтър за прахови частици: да/не (2) …
                  
               
                     2.2.5.1.
                  
                  
                     Размери, форма и капацитет на филтъра за прахови частици: …
                  
               
                     2.2.5.2.
                  
                  
                     Тип и конструкция на филтъра за прахови частици: …
                  
               
                     2.2.5.3.
                  
                  
                     Местонахождение (еталонно разстояние в изпускателния тръбопровод): …
                  
               
                     2.2.5.4.
                  
                  
                     Метод или система на регенерация, описание и/или чертеж: …
                  
               
                     2.2.5.5.
                  
                  
                     Диапазон на нормална работна температура (K) и налягане (kPa): …
                  
               
                     2.2.5.6.
                  
                  
                     В случай на периодична регенерация:
                     
                                 a)
                              
                              
                                 брой на ЕТС изпитвателните цикли между 2 регенерации (n1);
                              
                           
                                 б)
                              
                              
                                 брой на ЕТС изпитвателни цикли по време на регенерация (n2).
                              
                           
               
                     2.2.6.
                  
                  
                     Други системи: да/не (2)
                     
                  
               
                     2.2.6.1.
                  
                  
                     Описание и действие: …
                  
               3.   Подаване на горивото
         
                     3.1.
                  
                  
                     Дизелови двигатели
                  
               
                     3.1.1.
                  
                  
                     Захранваща помпа
                     Налягане (3): … kPa или характеристична диаграма (2): …
                  
               
                     3.1.2.
                  
                  
                     Система за впръскване
                  
               
                     3.1.2.1.
                  
                  
                     Помпа
                  
               
                     3.1.2.1.1.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     3.1.2.1.2.
                  
                  
                     Тип(ове): …
                  
               
                     3.1.2.1.3.
                  
                  
                     Подаване: … mm3
                         (3) такт при честота на въртене … при пълно впръскване или характеристична диаграма (2)
                         (3): …
                     Да се укаже използваният метод: на двигателя/на изпитателния стенд (2)
                     
                     При осигурен контрол върху форсирането се посочва обичайното подаване на горивото и повишеното налягане, спрямо честотата на въртене на двигателя.
                  
               
                     3.1.2.1.4.
                  
                  
                     Изпреварване на впръскването
                  
               
                     3.1.2.1.4.1.
                  
                  
                     Крива на предварение на впръскването (3): …
                  
               
                     3.1.2.1.4.2.
                  
                  
                     Регулиране на статичното впръскване (3): …
                  
               
                     3.1.2.2.
                  
                  
                     Тръби на впръскващата система
                  
               
                     3.1.2.2.1.
                  
                  
                     Дължина: … mm
                  
               
                     3.1.2.2.2.
                  
                  
                     Вътрешен диаметър: … mm
                  
               
                     3.1.2.2.3.
                  
                  
                     Акумулираща горивна система с високо налягане, марка и тип: …
                  
               
                     3.1.2.3.
                  
                  
                     Дюза(и)
                  
               
                     3.1.2.3.1.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     3.1.2.3.2.
                  
                  
                     Тип(ове): …
                  
               
                     3.1.2.3.3.
                  
                  
                     „Отварящо налягане“: … kPa (3) или диаграма на характеристиката (2)
                         (3):
                  
               
                     3.1.2.4.
                  
                  
                     Регулатор
                  
               
                     3.1.2.4.1.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     3.1.2.4.2.
                  
                  
                     Тип(ове): …
                  
               
                     3.1.2.4.3.
                  
                  
                     Честота на въртене, при която започва ограничаване на подаването на гориво при пълно натоварване: … min-1
                     
                  
               
                     3.1.2.4.4.
                  
                  
                     Максимални честота на въртене в ненатоварено състояние: … min-1
                     
                  
               
                     3.1.2.4.5.
                  
                  
                     Честота на въртене на празен ход: … min-1
                     
                  
               
                     3.1.3.
                  
                  
                     Система за пускане в ход на студен двигател
                  
               
                     3.1.3.1.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     3.1.3.2.
                  
                  
                     Тип(ове): …
                  
               
                     3.1.3.3.
                  
                  
                     Описание: …
                  
               
                     3.1.3.4.
                  
                  
                     Спомагателно пусково устройство: …
                  
               
                     3.1.3.4.1.
                  
                  
                     Марка: …
                  
               
                     3.1.3.4.2.
                  
                  
                     Тип: …
                  
               
                     3.2.
                  
                  
                     Двигатели, използващи за гориво газ (5)
                     
                  
               
                     3.2.1.
                  
                  
                     Гориво: Природен газ/ВНГ (2)
                     
                  
               
                     3.2.2.
                  
                  
                     Регулатор/и на налягането или регулатор/и на изпарителя/налягането (3)
                     
                  
               
                     3.2.2.1.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     3.2.2.2.
                  
                  
                     Тип(ове): …
                  
               
                     3.2.2.3.
                  
                  
                     Брой на етапите за намаляване на налягането: …
                  
               
                     3.2.2.4.
                  
                  
                     Налягане във финален етап: мин. … kPa, макс. … kPa
                  
               
                     3.2.2.5.
                  
                  
                     Брой на основните точки за регулиране: …
                  
               
                     3.2.2.6.
                  
                  
                     Брой на точките за регулиране на празния ход: …
                  
               
                     3.2.2.7.
                  
                  
                     Номер на сертификат: …
                  
               
                     3.2.3.
                  
                  
                     Система за подаване на гориво: смесител/впръскване на газ/впръскване на течност/директно впръскване (2)
                     
                  
               
                     3.2.3.1.
                  
                  
                     Регулатор на концентрацията на горивото: …
                  
               
                     3.2.3.2.
                  
                  
                     Описание на системата и/или схема и чертежи: …
                  
               
                     3.2.3.3.
                  
                  
                     Номер на сертификат: …
                  
               
                     3.2.4.
                  
                  
                     Смесител
                  
               
                     3.2.4.1.
                  
                  
                     Номер: …
                  
               
                     3.2.4.2.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     3.2.4.3.
                  
                  
                     Тип(ове): …
                  
               
                     3.2.4.4.
                  
                  
                     Местоположение: …
                  
               
                     3.2.4.5.
                  
                  
                     Възможности за регулиране: …
                  
               
                     3.2.4.6.
                  
                  
                     Номер на сертификат: …
                  
               
                     3.2.5.
                  
                  
                     Впръскване в смукателния колектор
                  
               
                     3.2.5.1.
                  
                  
                     Впръскване: моновпръскване/многоточково (2)
                     
                  
               
                     3.2.5.2.
                  
                  
                     Впръскване: постоянно/симултанно регулирано/последователно регулирано (2)
                     
                  
               
                     3.2.5.3.
                  
                  
                     Оборудване за впръскване
                  
               
                     3.2.5.3.1.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     3.2.5.3.2.
                  
                  
                     Тип(ове): …
                  
               
                     3.2.5.3.3.
                  
                  
                     Възможности за регулиране: …
                  
               
                     3.2.5.3.4.
                  
                  
                     Номер на сертификат: …
                  
               
                     3.2.5.4.
                  
                  
                     Захранваща помпа (когато е приложимо):
                  
               
                     3.2.5.4.1.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     3.2.5.4.2.
                  
                  
                     Тип(ове): …
                  
               
                     3.2.5.4.3.
                  
                  
                     Номер на сертификат: …
                  
               
                     3.2.5.5.
                  
                  
                     Дюза(и):
                  
               
                     3.2.5.5.1.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     3.2.5.5.2.
                  
                  
                     Тип(ове): …
                  
               
                     3.2.5.5.3.
                  
                  
                     Номер на сертификат: …
                  
               
                     3.2.6.
                  
                  
                     Директно впръскване
                  
               
                     3.2.6.1.
                  
                  
                     Инжекционна помпа/регулатор на налягането (2)
                     
                  
               
                     3.2.6.1.1.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     3.2.6.1.2.
                  
                  
                     Тип(ове): …
                  
               
                     3.2.6.1.3.
                  
                  
                     Регулировка на момента на впръскване: …
                  
               
                     3.2.6.1.4.
                  
                  
                     Номер на сертификат: …
                  
               
                     3.2.6.2.
                  
                  
                     Дюза(и)
                  
               
                     3.2.6.2.1.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     3.2.6.2.2.
                  
                  
                     Тип(ове): …
                  
               
                     3.2.6.2.3.
                  
                  
                     Налягане на отваряне или характеристика (3): …
                  
               
                     3.2.6.2.4.
                  
                  
                     Номер на сертификат: …
                  
               
                     3.2.7.
                  
                  
                     Модул за електронно управление (ECU)
                  
               
                     3.2.7.1.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     3.2.7.2.
                  
                  
                     Тип(ове): …
                  
               
                     3.2.7.3.
                  
                  
                     Възможности за регулиране: …
                  
               
                     3.2.8.
                  
                  
                     Специфично оборудване за ПГ гориво
                  
               
                     3.2.8.1.
                  
                  
                     Вариант 1
                     (единствено в случай на одобрение на двигатели за няколко специфични състава на гориво)
                  
               
                     3.2.8.1.1.
                  
                  
                     Състав на горивото:
                     
                                 метан (CH4):
                              
                              
                                 типично съдържание: … % (тегловни)
                              
                              
                                 мин. … % (тегловни)
                              
                              
                                 макс. … % (тегловни)
                              
                           
                                 етан (C2H6):
                              
                              
                                 типично съдържание: … % (тегловни)
                              
                              
                                 мин. … % (тегловни)
                              
                              
                                 макс. … % (тегловни)
                              
                           
                                 пропан (C3H8):
                              
                              
                                 типично съдържание: … % (тегловни)
                              
                              
                                 мин. … % (тегловни)
                              
                              
                                 макс. … % (тегловни)
                              
                           
                                 бутан (C4H10):
                              
                              
                                 типично съдържание: … % (тегловни)
                              
                              
                                 мин. … % (тегловни)
                              
                              
                                 макс. … % (тегловни)
                              
                           
                                 С5/С5+:
                              
                              
                                 типично съдържание: … % (тегловни)
                              
                              
                                 мин. … % (тегловни)
                              
                              
                                 макс. … % (тегловни)
                              
                           
                                 кислород (O2):
                              
                              
                                 типично съдържание: … % (тегловни)
                              
                              
                                 мин. … % (тегловни)
                              
                              
                                 макс. … % (тегловни)
                              
                           
                                 инертни (N, He и т.н.):
                              
                              
                                 типично съдържание: … % (тегловни)
                              
                              
                                 мин. … % (тегловни)
                              
                              
                                 макс. … % (тегловни)
                              
                           
               
                     3.2.8.1.2.
                  
                  
                     Дюза(и)
                  
               
                     3.2.8.1.2.1.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     3.2.8.1.2.2.
                  
                  
                     Тип(ове): …
                  
               
                     3.2.8.1.3.
                  
                  
                     Други (при необходимост)
                  
               
                     3.2.8.2.
                  
                  
                     Вариант 2
                     (единствено в случай на одобрения за няколко специфични състава на гориво)
                  
               4.   Газоразпределение
         
                     4.1.
                  
                  
                     Максимална хлабина на клапана и ъгъл на отваряне и затваряне на клапана по отношение на мъртвата точка или други еквивалентни стойности: …
                  
               
                     4.2.
                  
                  
                     Контролни и/или регулировъчни хлабини (2): …
                  
               5.   Запалителна система (единствено за двигатели с искрово запалване)
         
                     5.1.
                  
                  
                     Тип запалителна система: обикновена бобина и свещи/специална бобина и свещи/бобина на свещ/друго (конкретизира се)
                  
               
                     5.2.
                  
                  
                     Регулиращо устройство на запалването
                  
               
                     5.2.1.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     5.2.2.
                  
                  
                     Тип(ове): …
                  
               
                     5.3.
                  
                  
                     Крива на предварение на запалването/графика на момента на предварение на запалването (2)
                         (3): …
                  
               
                     5.4.
                  
                  
                     Регулиране на момента на запалване (3): … градуса преди ГМС при честота на въртене от … min-1
                     
                     и MAP от … kPa
                  
               
                     5.5.
                  
                  
                     Запалителни свещи
                  
               
                     5.5.1.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     5.5.2.
                  
                  
                     Тип(ове): …
                  
               
                     5.5.3.
                  
                  
                     Искрова междина: … mm.
                  
               
                     5.6.
                  
                  
                     Запална/и бобина/и:
                  
               
                     5.6.1.
                  
                  
                     Марка(и): …
                  
               
                     5.6.2.
                  
                  
                     Тип(ове): …
                  
               6.   Система за бордова диагностика (СБД)
         
                     6.1.
                  
                  
                     Писмено описание и/или чертеж на индикатора за неизправност (ИН) (4):
                  
               
                     6.2.
                  
                  
                     Списък и предназначение на всички компоненти, които се следят от СБД: …
                  
               
                     6.3.
                  
                  
                     Писмено описание (общи принципи на работа на СБД) за:
                  
               
                     6.3.1.
                  
                  
                     Дизелови/газови двигатели (4): …
                  
               
                     6.3.1.1.
                  
                  
                     Следене на катализатора (4): …
                  
               
                     6.3.1.2.
                  
                  
                     Следене на deNOx системата (4): …
                  
               
                     6.3.1.3.
                  
                  
                     Наблюдение на филтър за прахови частици за дизелов двигател (4): …
                  
               
                     6.3.1.4.
                  
                  
                     Следене на системата за електронно подаване на гориво (4): …
                  
               
                     6.3.1.5.
                  
                  
                     Други компоненти, следени от СБД (4): …
                  
               
                     6.4.
                  
                  
                     Критерии за задействане на ИН (определен брой цикли на кормуване или статистически метод): …
                  
               
                     6.5.
                  
                  
                     Списък на всички изходящи кодове на СБД и на използваните формати (с обяснения за всеки един): …
                  
               7.   Ограничител на въртящия момент
         
                     7.1.
                  
                  
                     Описание на задействането на ограничителя на въртящия момент
                  
               
                     7.2.
                  
                  
                     Описание на ограничаването на кривата на пълно натоварване
                  
               
            (1)  Предоставя се за всеки двигател от семейството.
         
            (2)  Ненужното се зачерква.
         
            (3)  Посочва се допускът.
         
            (4)  Ненужното се зачерква.
         
            (5)  При системи, с друга конфигурация, да се предостави равностойна информация(за точка 3.2.).
      
      
         Допълнение 4
         Характеристики на частите на превозното средство, свързани с двигателя
         
                     1.
                  
                  
                     Разреждане при входа на смукателната система при номинална честота на въртене и при 100 % натоварване: … kPa
                  
               
                     2.
                  
                  
                     Противоналягане в изпускателната система при номинална честота на въртене и при 100 % натоварване: … kPa
                  
               
                     3.
                  
                  
                     Обем на изпускателната система: … cm3
                     
                  
               
                     4.
                  
                  
                     Мощност, консумирана от спомагателните устройства, задвижвани от двигателя, както е определено в и съгласно функционалните условия на Правило № 24, приложение 10, точка 5.1.1. (1)
                     
                     
                                 Оборудване
                              
                              
                                 Консумирана мощност (в kW) при различа честота на въртене
                              
                           
                                  
                              
                              
                                 Празен ход
                              
                              
                                 Ниска честота на въртене
                              
                              
                                 Висока честота на въртене
                              
                              
                                 Честота на въртене A (2)
                                 
                              
                              
                                 Честота на въртене B (2)
                                 
                              
                              
                                 Честота на въртене С (2)
                                 
                              
                              
                                 Еталонна честота на въртене (3)
                                 
                              
                           
                                 Спомагателни устройства, задвижвани от двигателя
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 (Вж. точка 5.1.1. от Правило № 24/03, приложение 10).
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
               
            (1)  Данните се специфицират за всеки член от семейство.
         
            (2)  Изпитване ESC
         
            (3)  Единствено изпитване ETC
      
      
         Допълнение 5
         Сведения за системата за бордова диагностика (СБД)
         
                     1.
                  
                  
                     В съответствие с разпоредбите на точка 5 от приложение 9А към настоящото правило производителят се задължава да осигури следната допълнителна информация за целите на производството на резервни или ремонтни части, съвместими със СБД, както и на инструменти за диагностика и апаратура за изпитване, освен ако тази информация не е предмет на права на интелектуална собственост или представлява специфично ноу-хау на производителя или на доставчика/доставчиците на оригинално оборудване на производител. Информацията, дадена в настоящата точка, се повтаря в приложение 2А към настоящото правило:
                  
               
                     1.1.
                  
                  
                     Описание на типа и на броя цикли на разработване, използвани за първоначалното типово одобрение на превозното средство.
                  
               
                     1.2.
                  
                  
                     Описание на типа демонстрационен цикъл на системата БДС, използвана за първоначалното типово одобрение на превозното средство по отношение на компонента, следен от СБД.
                  
               
                     1.3.
                  
                  
                     Подробен документ, описващ всички отчитани, със технология за откриване на повредите и задействане на ИН, компоненти (установен брой цикли на кормуване или статистически метод), включително списък на съответните вторични параметри, отчитани за всеки от компонентите, следени от СБД. Списък на всички изходящи кодове БДС и формати (заедно с обяснение за всеки един), използвани за отделните компоненти на силовото предаване, свързани с емисиите, както и за отделните компоненти, които не са свързани с емисиите, когато следенето на съответния компонент се намесва при задействането на ИН.
                  
               
                     1.3.1.
                  
                  
                     Информацията, изисквана по настоящата точка, може, например, да бъде оформена чрез попълването на следната таблица, която се прилага към настоящото приложение:
                     
                                 Компонент
                              
                              
                                 Код за повреда
                              
                              
                                 Технология на следене
                              
                              
                                 Критерии за откриване на повреда
                              
                              
                                 Критерий за задействане на ИН
                              
                              
                                 Вторични параметри
                              
                              
                                 Разработване
                              
                              
                                 Демонстрационно изпитване
                              
                           
                                 СКР катализатор
                              
                              
                                 Pxxxx
                              
                              
                                 Сигнали на NOx датчици 1 и 2
                              
                              
                                 Разлика между сигналите на NOx датчици 1 и 2
                              
                              
                                 3-ти цикъл
                              
                              
                                 Честота на въртене, натоварване на двигателя, температура на катализатора, активност на реагента
                              
                              
                                 Три СБД цикъла (три кратки ESC цикъла)
                              
                              
                                 СБД изпитвателен цикъл (кратък ESC цикъл)
                              
                           
               
                     1.3.2.
                  
                  
                     Информацията, изисквана по настоящото допълнение, може да бъде ограничена до пълен списък на кодовете за повреда, записани от СБД, когато точка 5.1.2.1. от приложение 9А към настоящото правило не е приложима, както в случай на резервни или ремонтни части. Тази информация може, например, да бъде оформена чрез попълването на първите две колони в таблицата от точка 1.3.1. по-горе.
                     Пълният комплект информация следва да бъде на разположение на органа за типово одобрение като част от допълнителния материал, изискван в точка 5.1.7.1., „изисквания за документацията“ от настоящото правило.
                  
               
                     1.3.3.
                  
                  
                     Информацията, изисквана по настоящата точка, се повтаря в приложение 2А към настоящото правило.
                     Когато точка 5.1.2.1 от приложение 9А към настоящото правило не е приложима в случай на резервни или ремонтни части, информацията, предоставяна в приложение 2А може да бъде ограничена до споменатата в точка 1.3.2.
                  
               
   
   
      ПРИЛОЖЕНИЕ 2A
      СЪОБЩЕНИЕ
      (максимален формат: A4 (210 × 297 mm))
      
         
      
         
      
         Допълнение 1
         Сведения за СБД
         Както е отбелязано в допълнение 4 към приложение 1 към настоящото правило, съдържащата се в настоящото допълнение информация се предоставя от производителя на двигателя/превозното средство за целите на производството на резервни или ремонтни части, съвместими със СБД, както и на инструменти за диагностика и на апаратура за изпитване. Производителят на двигателя/превозното средство не е длъжен да предоставя тази информация, ако тя е предмет на права на интелектуална собственост или съдържа ноу-хау на производителите или на доставчика/доставчиците на оригинално оборудване на производител.
         При поискване, настоящото допълнение се предоставя на всеки производител на части, инструменти за диагностика и на апаратура за изпитване, при условия на равнопоставеност .
         В съответствие с разпоредбите на точка 1.3.3. от допълнение 4 към приложение 1, информацията, изисквана по настоящата точка е идентична на предвидената във въпросното допълнение.
         
                     1.
                  
                  
                     Описание на типа и на броя цикли на разработване, използвани за първоначалното типово одобрение на превозното средство.
                  
               
                     2.
                  
                  
                     Описание на типа демонстрационен цикъл на СБД, използвана за първоначалното типово одобрение на превозното средство по отношение на компонента, следен от СБД.
                  
               
                     3.
                  
                  
                     Подробен документ, описващ всички отчитани, със технология за откриване на повредите и задействане на ИН, компоненти (установен брой цикли на кормуване или статистически метод), включително списък на съответните вторични параметри, отчитани за всеки от компонентите, следени от СБД. Списък на всички изходящи кодове СБД и формати (заедно с обяснение за всеки един), използвани за отделните компоненти на силовото предаване, свързани с емисиите, както и за отделните компоненти, които не са свързани с емисиите, когато следенето на съответния компонент се намесва при задействането на ИН.
                  
               
   
   
      ПРИЛОЖЕНИЕ 2Б
      СЪОБЩЕНИЕ
      (максимален формат: A4 (210 × 297 mm))
      
         
      
         
   
   
      ПРИЛОЖЕНИЕ 3
      ОФОРМЛЕНИЕ НА МАРКИРОВКИТЕ ЗА ТИПОВО ОДОБРЕНИЕ
      (Вж. таблицата в точка 4.6.3. от настоящото правило)
      I.   ОДОБРЕНИЕ „B“ (ред B1, СБД етап 1, без контрол на NOx).
      ПРИМЕР 1
      Дизелови двигатели:
      
         
      ПРИМЕР 2
      Двигатели, работещи с природен газ (ПГ):
      Наставката след националния символ, указва вида на горивото, определена в съответствие с точка 4.6.3.1. от настоящото правило.
      
         
      По-горе изобразената маркировка, поставена на двигател/превозно средство, показва че разглежданият двигател/превозно средство е било одобрен в Обединеното кралство (E11), в съответствие с Правило № 49 под номер за одобрение 052439. Маркировката показва, че одобрението е издадено в съответствие с изискванията на Правило № 49 с включена серия от изменения 05 и удовлетворявайки съответните етапи на емисии, подробно описани в точка 4.6.3. от настоящото правило.
      II.   ОДОБРЕНИЕ „С“ (ред B1, СБД етап 1, без контрол на NOx).
      ПРИМЕР 3
      Дизелови двигатели:
      
         
      По-горе изобразената маркировка, поставена на двигател/превозно средство, показва че разглеждания двигател/превозно средство е бил одобрен във Обединеното кралство (E11), съгласно Правило № 49 под номер за одобрение 052439. Маркировката показва, че одобрението е издадено в съответствие с изискванията на Правило № 49 с включена серия от изменения 05 и удовлетворявайки съответните етапи на емисии, подробно описани в точка 4.6.3. от настоящото правило.
      III.   ОДОБРЕНИЕ „F“ (ред B2, СБД етап 2, без контрол на NOx).
      ПРИМЕР 4
      Двигатели, работещи с гориво ВНГ:
      
         
      По-горе изобразената маркировка, поставена на двигател/превозно средство, показва че разглежданият двигател/превозно средство е бил одобрен във Обединеното кралство (E11), съгласно Правило № 49 под номер за одобрение 052439. Маркировката показва, че одобрението е издадено в съответствие с изискванията на Правило № 49 с включена серия от изменения 05 и удовлетворявайки съответните етапи на емисии, подробно описани в точка 4.6.3. от настоящото правило.
      IV.   ОДОБРЕНИЕ „G“ (ред B2, СБД етап 2, без контрол на NOx).
      ПРИМЕР 5
      Дизелов двигател:
      
         
      По-горе изобразената маркировка, поставена на двигател/превозно средство, показва че разглежданият двигател/превозно средство е бил одобрен във Обединеното кралство (E11), съгласно Правило № 49 под номер за одобрение 052439. Маркировката показва, че одобрението е издадено в съответствие с изискванията на Правило № 49 с включена серия от изменения 05 и удовлетворявайки съответните етапи на емисии, подробно описани в точка 4.6.3. от настоящото правило.
      V.   ОДОБРЕНИЕ „J“ (ред B2, СБД етап 2, без NOx контрол).
      ПРИМЕР 6
      Двигател, работещ с гориво ВНГ:
      
         
      По-горе изобразената маркировка, поставена на двигател/превозно средство, показва че разглежданият двигател/превозно средство е бил одобрен във Обединеното кралство (E11), съгласно Правило № 49 под регистрационен номер за одобрение 052439. Маркировката показва, че одобрението е издадено в съответствие с изискванията на Правило № 49 с включена серия от изменения 05 и удовлетворявайки съответните етапи на емисии, подробно описани в точка 4.6.3. от настоящото правило.
      VI.   ДВИГАТЕЛ/ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО, ОДОБРЕН ПО ЕДНО ИЛИ ПОВЕЧЕ ПРАВИЛА (Вж. точка 4.7. от настоящото правило)
      ПРИМЕР 7
      
         
      По-горе изобразената маркировка, поставена на двигател/превозно средство, работещ с HL-природен газ, показва че разглежданият двигател/превозно средство е бил одобрен във Обединеното кралство (E11), съгласно Правило № 49 под номер за одобрение 052439 (1). Първите две цифри на номерата на одобрение показват, че към датите, когато са били издадени съответните одобрения, Правило № 49 вече е включвало серията от изменения 05, а Правило № 24 — серията от изменения 03.
      
         (1)  Вторият номер на правило е даден само като пример.
   
   
      ПРИЛОЖЕНИЕ 4A
      Процедура на изпитване
      1.   ВЪВЕДЕНИЕ
      
                  1.1.
               
               
                  Настоящото приложение описва методите за определяне на газовите емисии, емисиите прахови частици и димните емисии на двигателите, които подлежат на изпитване. Описани са три изпитвателни цикъла, които се прилагат съгласно разпоредбите на точка 5.2.:
                  
                              a)
                           
                           
                              ESC, който се състои от цикъл с 13 режима, с двигателя в устойчиво състояние;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              ELR, който се състои от преходни стъпки на натоварване при различна честота на въртене, които са неразделна част от изпитвателната процедура и се провеждат едновременно;
                           
                        
                              в)
                           
                           
                              ЕТС, който се състои от преходни режими, които се прилагат последователно секунда по секунда.
                           
                        
            
                  1.2.
               
               
                  Изпитването се провежда, като двигателят се монтира на изпитвателния стенд и се свързва към динамометричен стенд.
               
            1.3.   Принцип на извършване на измерванията
      Емисиите на отработилите газове от двигателя, които се измерват, включват газовете (въглероден окис, обща маса на въглеводородите, за дизеловите двигатели единствено при изпитването ESC; неметановите въглеводороди, за дизелови и газови двигатели, единствено при изпитването ЕТС; метан, за газови двигатели, единствено при изпитването ЕТС и азотни окиси), праховите частици (единствено за дизелови двигатели) и димните емисии (за дизелови двигатели, единствено при изпитването ELR). В допълнение, често се използва въглероден двуокис, като индикаторен газ при определяне съотношението на разреждане на системите за разреждане на част от или целия поток. Добрата инженерна практика препоръчва общите измервания на въглеродния двуокис, като отлично средство за разкриване на проблеми с измерванията в хода на изпитването.
      
                  1.3.1.
               
               
                  ESC изпитване
                  По време на изпълняване на предписаната последователност от условия за работа на загрял двигател, стойностите на гореспоменатите емисии на отработили газове се проверяват постоянно, като се взимат проби на неразредените или разредените отработили газове. Изпитвателният цикъл се състои от поредица режими на честота на въртене и мощност, които се намират в рамките на обичайния работен обхват на дизеловите двигатели. При всеки режим се определя концентрацията на всеки газообразен замърсител, потокът на отработилите газове и изходната мощност, а измерените стойности се претеглят. За измерване на праховите частици отработилите газове се разреждат с кондициониран околен въздух, като се използва система за разреждане на целия поток или на част от него. Праховите частици се улавят на единичен филтър, подходящ предвид тегловните коефициенти на всеки режим. Специфичното количество на всеки замърсител, изразено в грамове за киловатчас, се изчислява, както е описано в допълнение 1 към настоящото приложение. Допълнително, в три изпитвателни точки в зоната на контрол, избрани от техническата служба, се измерва NOx, а измерените стойности се сравняват със стойностите, изчислени при режимите на изпитвателния цикъл, чиито обхват включва избраните точки за изпитване. Контролната проверка за NOx осигурява ефективността на контрола на емисиите от двигателя в рамките на обичайния обхват на работа на двигателя.
               
            
                  1.3.2.
               
               
                  ELR изпитване
                  По време на изпълняване на предписаното изпитване с преходни степени на натоварване димните емисии на загрял двигател се определят с димомер. Изпитването се провежда, като двигателят се натоварва при постоянна честота на въртене от 10 % до 100 % при три различни честоти на въртене на двигателя. В допълнение се провежда изпитване при четвърти режим на натоварване, избран от техническата служба (1), и стойността се сравнява със стойностите от предходните режими на натоварване. Максималната стойност на димните емисии се определя, като се използва алгоритъм за изчисление на средните стойности, описан в допълнение 1 към настоящото приложение.
               
            
                  1.3.3.
               
               
                  ETC изпитване
                  По време на изпълняване на предписания преходен цикъл за условия на работа на загрял двигател, който се основава главно на режимите на работа при пътни условия , типични за двигателите с голяма мощност на товарните автомобили и автобуси, гореспоменатите замърсители се изследват или след като общите отработили газове се разреждат с въздух, кондициониран към околната среда (CVS система с двойно разреждане за прахови частици), или чрез определяне на газообразните компоненти в неразредените отработили газове и праховите частици чрез система за разреждане на част от потока. Като се използват въртящият момент на двигателя и сигналите от динамометричния стенд на двигателя с обратната връзка за честотата на въртене, мощността се интегрира по отношение на времето на цикъла, за да се определи работата, извършена от двигателя за цикъла. За CVS система концентрацията на NOx и на въглеводороди НС се определя в продължение на целия цикъл чрез интегриране на сигнала на анализатора, докато концентрацията на CO, CO2 и NMHC може да се определи чрез интегриране на сигнала на анализатора или чрез събиране на проби в торба. Ако се измерват в неразредени отработили газове, всички газови съставки се определят по време на цикъла чрез интегриране на сигнала на анализатора. За праховите частици се събира пропорционална проба върху подходящи филтри. Дебитът на неразредените или разредени отработили газове се определя в продължение на целия цикъл, за да се изчислят стойностите на масата на емисиите замърсители. За да се изчислят граммолите на всеки замърсител, отделяни на киловатчас, стойностите на масата на емисиите се отнасят към работата на двигателя, както е описано в допълнение 2 към настоящото приложение.
               
            2.   УСЛОВИЯ ЗА ИЗПИТВАНЕТО
      2.1.   Условия за изпитване на двигателя
      
                  2.1.1.
               
               
                  Измерват се абсолютната температура (Ta) на въздуха на двигателя при смукателния отвор на двигателя, изразена в градуси по Келвин, и атмосферното налягане на сухия въздух (ps), изразено в kPa, а параметърът fa се определя съгласно следните изисквания: В многоцилиндрови двигатели, които имат отделни групи смукателни колектори, например в двигател с „V“ конфигурация, се измерва средната температура на отделните групи.
                  
                              a)
                           
                           
                              за двигатели със самовъзпламеняване чрез сгъстяване:
                              двигатели с естествено пълнене (атмосферен двигател) и с механично задвижван компресор:
                              двигатели с турбокомпресор със или без охлаждане на входящия въздух:
                              
                        
                              б)
                           
                           
                              двигатели с искрово запалване:
                              
                        
            
                  2.1.2.
               
               
                  Валидност на изпитването
                  За да бъде призната валидността на изпитването, параметърът fa трябва да бъде:
                  0,96 ≤ fa ≤ 1,06
               
            2.2.   Двигатели с охлаждане на постъпващия въздух
      Отчита се температурата на въздуха на компресора, която трябва да е, при заявената максимална мощност за честотата на въртене и при пълно натоварване, в рамките на ± 5 К от максималната температура на въздуха на турбокомпресора, определена в приложение 1, допълнение 1, точка 1.16.3. Температурата на охлаждащата среда е най-малко 293 К (20o С).
      Когато се използва изпитвателна система със стенд или външен вентилатор, температурата на въздуха на компресора трябва да в рамките на ± 5 К от максималната температура на въздуха на турбокомпресора, определена в приложение 1, допълнение 1, точка 1.16.3, при заявената максимална мощност за честотата на въртене. Регулировките на междинния охладител за засмуквания въздух, които отговарят на гореспоменатите условия, се използват по време на целия изпитвателен цикъл.
      2.3.   Смукателна уредба на двигателя
      Използва се смукателна уредба на двигателя, която представлява система за ограничаване на въздушния приток до ± 100 Па от горната граница на двигателя, когато двигателят работи при заявената за максималната мощност и пълното натоварване честота на въртене на коля новия вал.
      2.4.   Изпускателна система на двигателя
      Използва се изпускателна уредба с противоналягане на отработилите газове до ±1 000 Pa от горната пределна стойност на двигателя, при честота на въртене при максималната заявена мощност и пълно натоварване и обем до ± 40 % от посочения от производителя . Може да се използва специална изпитвателна система, при условие че тя представлява действителните условия на работа на двигателя. Изпускателната уредба трябва да е съобразена с изискванията за взимане на проби от отработилите газове, както е определено в точка 3.4. от допълнение 4 към настоящото приложение и в допълнение 6, точка 2.2.1, ЕР и точка 2.3.1., ЕР.
      Ако двигателят е оборудван с устройство за последваща обработка на отработилите газове, изпускателната тръба трябва да има същия диаметър, като на тръбата, използвана в действителни условия, за разстояние, равно на четири диаметъра преди началото на разширителната част, където се намира устройството за последваща обработка. Разстоянието от фланеца на изпускателния колектор или изхода на турбокомпресора до устройството за последваща обработка е същото, като това, което е указано в конфигурацията на превозното средство или е в рамките на спецификациите на производителя за това разстояние. Противоналягането или ограниченията за отработилите газове трябва да отговарят на гореописаните критерии и да могат да се регулират от клапан. Контейнерът за последваща обработка може да се отстранява по време на симулираните изпитвания и по време на съставяне на графика на двигателя и да се замества с еквивалентен съд с неактивен катализатор.
      2.5.   Охладителна уредба
      Уредбата за охлаждане на двигателя трябва да бъде в състояние да поддържа двигателя в нормалните работни температури, предписани от производителя.
      2.6.   Смазочно масло
      Спецификациите на смазочното масло, използвано за изпитването, се записват и представят заедно с резултатите от изпитването, както е указано в приложение 1, точка 7.1.
      2.7.   Гориво
      Необходимо е да се използва еталонното гориво, посочено в приложение 5.
      Температурата на горивото и точката на измерване се определят от производителя в рамките на границите, дадени в приложение 1, точка 1.16.5. Температурата на горивото е не по-ниска от 306 К (33o С). Ако не е определена, тя е 311 К ± 5 К (38o С ± 5o С) при отвора за подаване на гориво.
      За двигателите, използващи за гориво ПГ и ВНГ, температурата на горивото и точката на измерване са в рамките на пределните стойности, дадени в приложение 1, точка 1.16.5. или приложение 1, допълнение 3, точка 1.16.5., в случаите, когато двигателят не е базов двигател.
      
                  2.8
               
               
                  Ако двигателят е оборудван със система за последваща обработка на отработили газове, емисиите, измерени при изпитвателния цикъл, са представителни за емисиите при реална експлоатация. В случай на двигател, оборудван със система за последваща обработка на отработили газове, която изисква реагент, то реагентът, използван за всички изпитвания, трябва да съответства на приложение 1, точка 2.2.1.13.
               
            
                  2.8.1.
               
               
                  За система за последваща обработка на отработили газове, базирана на непрекъснат регенерационен процес, емисиите се измерват върху стабилизирана система за последваща обработка на отработили газове.
                  Регенерационният процес трябва да се извършва поне веднъж по време на ЕТС изпитването и производителят обявява нормалните условия, при които става това (сажди, температура, противоналягане на отработили газове и т.н.).
                  За да се провери регенерационният процес, се правят поне 5 ЕТС изпитвания. При изпитванията се записват температурата и налягането на отработилите газове (температурите преди и след системата за последваща обработка на отработили газове, противоналягане и т.н.).
                  Системата за последваща обработка се счита за удовлетворителна, ако условията, обявени от производителя, се проявяват по време на изпитването зa достатъчно дълъг период от време.
                  Крайният изпитвателен резултат ще бъде средното аритметично от различните изпитвателни резултати от ЕТС изпитването.
                  Ако последващата обработка на отработили газове има защитен режим, който превключва към периодичен регенерационен режим, това се проверява съгласно точка 2.8.2. от настоящото приложение. За този специфичен случай пределните стойности на емисиите в таблица 2 от точка 5.2. могат да се превишат и няма да бъдат претеглени.
               
            
                  2.8.2.
               
               
                  За последващата обработка на отработили газове, основаваща се на периодичен регенерационен процес, емисиите се измерват при най-малко две ЕТС изпитвания, едно по време на и едно извън регенерацията при стабилизирана система за последваща обработка на отработили газове и резултатите се претеглят.
                  Регенерационният процес се извършва поне един път по време на ЕТС изпитването. Двигателят може да бъде оборудван с превключвател, способен да предотврати или разреши регенерационния процес, при условия че това действие няма ефект върху първоначалната калибриране на двигателя.
                  Производителят обявява условията на нормалните параметри, при които се извършва регенерационният процес (сажди, температура, протиовналягане на отработили газове и т.н.) и неговата продължителност (n2). Производителят също осигурява всичките данни за определяне времето между две регенерации (n1). Точната процедура за определяне на това време се одобрява от техническата служба, на основата на добра техническа преценка.
                  Производителят осигурява система за последваща обработка на отработилите газове, натоварена с цел постигане на регенерация по време на ЕТС изпитването. По време на кондициониращата фаза на двигателя не се извършва регенерация.
                  Средните емисии между регенерационните фази се определят от средноаритметичното на няколко приблизително равноотстоящи ЕТС изпитвания. Препоръчва се извършването на поне едно ЕТС изпитване, възможно най-близко преди регенерационното изпитване, и едно ЕТС изпитване незабавно след регенерационното изпитване. Като алтернатива, производителят може да осигури данни, показващи, че емисиите остават постоянни (± 15 %) между регенерационните фази. В този случай се използват емисиите само на едно ЕТС изпитване.
                  По време на регенерационното изпитване всички данни, необходими за откриване на регенерация, се записват (СО или NOx емисии, температура преди и след системата за последваща обработка на отработилите газове, противоналягане на отработилите газове и т.н.).
                  По време на регенерационния процес пределните стойности на емисиите от таблица 2 от член 5.2. може да се превишат.
                  Измерените емисии се претеглят съгласно точки 5.5 и 6.3. от допълнение 2 към настоящото приложение и крайният резултат не трябва да превишава пределните стойности от таблица 2 от точка 5.2.
               
            
         (1)  /Точките на изпитване се избират, като се използват одобрени статистически методи на случаен подбор.
      
         Допълнение 1
         Изпитвателни цикли ESC и ELR
         1.   РЕГУЛИРОВКИ НА ДВИГАТЕЛЯ И ДИНАМОМЕТРИЧНИЯ СТЕНД
         1.1   Определяне честотите на въртене на двигателя A, В и С
         Производителят заявява честотите на въртене на двигателя A, B и C в съответствие със следните изисквания:
         Високата честота на въртене nhi се определя, като се изчислят 70 % от заявената максимална мощност нето Р(n), както е определено в приложение 1, точка 8.2. Най-високата честота на въртене, при която се проявява тази стойност на мощността върху кривата на мощността се определя като nhi.
         Ниската честота на въртене nlo се определя, като се изчислят 50 % от заявената максимална мощност нето Р(n), както е определено в приложение 1, точка 8.2. Най-ниската честота на въртене, при които се проявява тази стойност на мощността върху кривата на мощността се определят като nlo.
         Честотите на въртене A, В и С се изчисляват, както следва:
         
                     Честота на въртене А
                  
                  
                     =
                  
                  
                     nlo + 25 % (nhi - nlo)
                  
               
                     Честота на въртене В
                  
                  
                     =
                  
                  
                     nlo + 50 % (nhi - nlo)
                  
               
                     Честота на въртене С
                  
                  
                     =
                  
                  
                     nlo + 75 % (nhi - nlo)
                  
               Честотите на въртене A, B и C могат да се проверят с един от следните методи:
         
                     a)
                  
                  
                     по време на одобряването на мощността на двигателя съгласно Правило № 85 за точно определяне на nhi и nlo се правят измервания в допълнителни точки на изпитване. Максималната мощност nhi и nlo, се определя от кривата на мощността, а честотите на въртене А, В и С се изчисляват съгласно гореспоменатите формули;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     съставя се диаграма на двигателя по дължината на кривата на максималното натоварване от максималната честота на въртене без натоварване до честотата на въртене на празен ход, като се използват най-малко 5 точки на измерване на интервали от 1 000 min-1 и точки на измерване до ± 50 min-1 от честотата на въртене при заявена максимална мощност. Максималната мощност, nhi и nlo, се определя от тази крива на изобразяване на графиката, а честотите на въртене А, В и С се изчисляват съгласно гореспоменатите формули.
                  
               Когато измерените честоти на въртене A, B и C са в рамките на ± 3 % от заявените от производителя честоти на въртене, заявените честоти на въртене на двигателя се използват за изпитването на емисиите. Когато за някоя честота на въртене се превишава допускът, измерената честота на въртене се използва за изпитването на емисиите.
         1.2.   Определяне на регулировките на динамометричния стенд
         Кривата на въртящия момент при пълно натоварване се определя експериментално за изчисляване стойностите на въртящия момента за специфичните изпитвателни режими при условия, както е определено в приложение 1, точка 8.2. Когато е приложимо, се взема под внимание мощността, консумирана от оборудването, което се задвижва от двигателя. Регулировката на динамометричния стенд за всеки изпитвателен режим се изчислява, като се използва формулата:
         
                     s
                  
                  
                     =
                  
                  
                     P(n) * (L/100), при изпитване при условия, осигуряващи мощност нето;
                  
               
                     s
                  
                  
                     =
                  
                  
                     P(n) * (L/100) + (Р(а) – Р(b)), когато не се изпитва при условия, осигуряващи мощност нето;
                  
               където:
         
                     s
                  
                  
                     =
                  
                  
                     регулировки на динамометричния стенд, в kW
                  
               
                     P(n)
                  
                  
                     =
                  
                  
                     мощност нето на двигателя, указана в приложение 1, точка 8.2., в kW
                  
               
                     L
                  
                  
                     =
                  
                  
                     степен на натоварване , указана в точка 2.7.1, в %
                  
               
                     Р(а)
                  
                  
                     =
                  
                  
                     консумирана мощност от монтираните спомагателни съоръжения, както е указано в приложение 1, точка 6,1
                  
               
                     P(b)
                  
                  
                     =
                  
                  
                     консумирана мощност от демонтираните спомагателни съоръжения, както е указано в приложение 1, точка 6.2.
                  
               2.   ПРОВЕЖДАНЕ НА ИЗПИТВАНЕ ESC
         По искане на производителя, може да се проведе пробно изпитване за подготовка на двигателя и изпускателната система преди провеждане на измервателния цикъл.
         2.1.   Подготовка на филтрите за взимане на проби
         Най-малко един час преди изпитването, всеки филтър се поставя в частично покрито блюдо на Петри, което е защитено от замърсяване с прах и е поставено в камера за претегляне, с цел стабилизация. В края на стабилизационния период, всеки филтър се претегля и се записва теглото на тарата. След това филтърът се съхранява в затворено блюдо на Петри или запечатан филтъродържател, докато стане необходим за изпитването. Филтърът се използва в рамките на осем часа след изваждането му от камерата за претегляне. Записва се теглото на тарата.
         2.2.   Монтиране на измервателното оборудване
         Апаратурата и сондите за вземане на проби се инсталират в съответствие с изискванията. Когато за разреждане на отработилите газове се използва система за разреждане на целия поток, изпускателната тръба се свързва към тази система.
         2.3.   Включване на системата за разреждане и на двигателя
         Системата за разреждане и двигателят се пускат и загряват докато всички температури и налягания се стабилизират при максимална мощност, съгласно препоръките на производителя и добрата инженерна практика.
         2.4.   Пускане на системата за взимане на проби на прахови частици
         Системата за взимане на проби на прахови частици се пуска и поддържа в действие посредством обхождащ провод. Фоновата концентрация на праховите частици във въздуха за разреждане може да се измери, като въздуха за разреждане се изпрати да премине през филтрите за прахови частици. При използване на филтриран въздух за разреждане, може да се извършва едно измерване преди или след изпитването. Когато въздухът за разреждане не се филтрира, могат да се извършват измервания в началото и в края на цикъла, като стойностите се осредняват.
         2.5.   Регулиране на коефициента на разреждане
         Въздухът за разреждане се регулира така, че температурата на разредените отработили газове, измерена непосредствено преди филтъра да не превишава 325 К (52o С) при всеки режим. Коефициентът на разреждане (q) трябва да е не по-малък от 4.
         За системите, които използват измерване на концентрацията на CO2 или NOx при определяне коефициента на разреждането, съдържанието на CO2 или NOx във въздуха за разреждане трябва да се измери в началото и в края на всяко изпитване. Измерените концентрациите на CO2 или на NOx във въздуха за разреждане преди или след изпитването, не трябва да превишава 100 милионни части (ppm) или 5 милионни части (рpm) за всяка от тях.
         2.6.   Проверка на анализаторите
         Анализаторите на емисиите се нулират и еталонират. Ако се използват торби за проби, те се изпразват.
         2.7.   Изпитвателен цикъл
         
                     2.7.1.
                  
                  
                     Изпитването на двигателя на динамометричен стенд се извършва в съответствие с описания цикъл, състоящ се от 13 режима на работа.
                     
                                 Номер на режима
                              
                              
                                 Честота на въртене на двигателя
                              
                              
                                 % натоварване
                              
                              
                                 Тегловен коефициент
                              
                              
                                 Времетраене на режима
                              
                           
                                 1
                              
                              
                                 Празен ход
                              
                              
                                 —
                              
                              
                                 0,15
                              
                              
                                 4 min
                              
                           
                                 2
                              
                              
                                 A
                              
                              
                                 100
                              
                              
                                 0,08
                              
                              
                                 2 min
                              
                           
                                 3
                              
                              
                                 B
                              
                              
                                 50
                              
                              
                                 0,10
                              
                              
                                 2 min
                              
                           
                                 4
                              
                              
                                 B
                              
                              
                                 75
                              
                              
                                 0,10
                              
                              
                                 2 min
                              
                           
                                 5
                              
                              
                                 A
                              
                              
                                 50
                              
                              
                                 0,05
                              
                              
                                 2 min
                              
                           
                                 6
                              
                              
                                 A
                              
                              
                                 75
                              
                              
                                 0,05
                              
                              
                                 2 min
                              
                           
                                 7
                              
                              
                                 A
                              
                              
                                 25
                              
                              
                                 0,05
                              
                              
                                 2 min
                              
                           
                                 8
                              
                              
                                 B
                              
                              
                                 100
                              
                              
                                 0,09
                              
                              
                                 2 min
                              
                           
                                 9
                              
                              
                                 B
                              
                              
                                 25
                              
                              
                                 0,10
                              
                              
                                 2 min
                              
                           
                                 10
                              
                              
                                 C
                              
                              
                                 100
                              
                              
                                 0,08
                              
                              
                                 2 min
                              
                           
                                 11
                              
                              
                                 C
                              
                              
                                 25
                              
                              
                                 0,05
                              
                              
                                 2 min
                              
                           
                                 12
                              
                              
                                 C
                              
                              
                                 75
                              
                              
                                 0,05
                              
                              
                                 2 min
                              
                           
                                 13
                              
                              
                                 C
                              
                              
                                 50
                              
                              
                                 0,05
                              
                              
                                 2 min
                              
                           
               
                     2.7.2.
                  
                  
                     Последователност на изпитването
                     Изпитването се извършва последователно. Изпитването се извършва по реда на номерата на режимите, посочени в точка 2.7.1.
                     Двигателят трябва да работи в продължение на предписаното време за всеки режим, като достига честотата на въртене и промените в натоварването през първите 20 секунди. Определената честота на въртене се поддържа в рамките на ± 50 min-1 и определеният въртящ момент се поддържа в рамките на ± 2 % от максималния въртящ момент при изпитвателната честота на въртене.
                     По искане на производителя, изпитвателната последователност може да се повтори достатъчен брой пъти, за да се съберат повече проби прахова маса върху филтъра. Производителят предоставя подробно описание на процедурите за оценяване и изчисляване на данните. Газообразните емисии се определят единствено при първия цикъл.
                  
               
                     2.7.3.
                  
                  
                     Показания на анализатора
                     Резултатите от анализатора се записват на лентово записващо устройство или се измерват с друга еквивалентна система за снемане на данни, като отработилите газове преминават през анализаторите по време на целия изпитвателен цикъл.
                  
               
                     2.7.4.
                  
                  
                     Вземане на проби от праховите частици
                     За цялата процедура на изпитване се използва един филтър. Модалните тегловни коефициенти, определени в процедурата за провеждане на изпитвателния цикъл, се отчитат като се взима проба, пропорционална на масовия дебит на отработилите газове, по време на всеки отделен режим на цикъла. Това може да се постигне, като се регулира нормата на потока на пробата, времето за взимане на пробата и/или съответния коефициент на разреждането, за да се изпълни критерия за ефективни тегловни коефициенти, посочен в точка 6.6.
                     Времето за взимане на пробата за всеки режим трябва да е най-малко 4 секунди за всеки тегловен коефициент от 0,01. Вземането на проба трябва да се извърши възможно най-късно по време на всеки от изпитвателните режими. Взимането на проби на прахови частици се извършва не по-рано от 5 секунди преди края на всеки режим.
                  
               
                     2.7.5.
                  
                  
                     Условия за работа на двигателя
                     По време на всеки режим се записват честотата на въртене на двигателя и натоварването, температурата на входящия въздух и налягането на разреждане, температурата на отработилите газове и противоналягането, дебитът на горивото и на въздуха или на отработилите газове, температурата на принудително постъпващия въздух, температурата и влажността на горивото, като се спазват изискванията за честотата на въртене и натоварването (вж. точка 2.7.2) при взимане на проби на прахови частици, но във всички случаи – в последната минута на всеки режим.
                     Всички допълнителни данни, необходими за изчисленията, се записват (вж. точки 4. и 5.).
                  
               
                     2.7.6.
                  
                  
                     Проверка на NOx в зоната на контрол
                     Проверката на NOx в зоната на контрол се извършва непосредствено след приключване на режим 13.
                     В режим 13 двигателят се подготвя за срок от 3 минути преди започване на измерванията. Извършват се 3 измервания на различни места в зоната на контрол, избрани от техническата служба (1) /. Времето за извършване на всяко измерване е 2 минути.
                     Измервателната процедура е идентична с измерването на NOx по 13 режимен цикъл и се извършва в съответствие с точки 2.7.3, 2.7.5 и 4.1. от настоящото допълнение и с допълнение 4, точка 3.
                     Изчисляването се извършва в съответствие с точка 4.
                  
               
                     2.7.7.
                  
                  
                     Повторна проверка на анализаторите
                     За извършване на повторната проверка след изпитването на емисиите се използва нулев газ и същия калибровъчен газ. Изпитването се счита за допустимо, ако разликата между резултатите преди изпитването и след изпитването е по-малка от 2 % от стойността на калибровъчния газ.
                  
               3.   ПРОВЕЖДАНЕ НА ИЗПИТВАНЕ ELR
         3.1.   Монтиране на измервателното оборудване
         Димомерът и сондите за взимане на проби, когато е приложимо, се инсталират след шумозаглушителя или след всяко друго устройство за последваща обработка, ако има такова, в съответствие с общите монтажни процедури, определени от производителя на уредите. Допълнително се съблюдават изискванията на точка 10. от ISO 11614.
         Преди всякакви проверки за калибриране на нулата и на обхвата на скалата, димомерът се загрява и стабилизира в съответствие с препоръките на производителя на уреда. Ако димомерът е оборудван със система за продухване с въздух за предотвратяване образуването на нагар по измервателната оптика, тя също се задейства и регулира в съответствие с препоръките на производителя.
         3.2.   Проверка на димомера
         Проверките на за калибриране на нулата и на обхвата на скалата се извършват в режим на показание за непрозрачност, защото скалата за непрозрачност предлага две точно определени точки на калибриране, а именно 0 % непрозрачност и 100 % непрозрачност. След това се изчислява правилно коефициентът на поглъщане на светлина въз основа на измерената непрозрачност и на LA, съгласно подадените спецификации от производителят на димомера, когато уредът се върне в режим на показание k за изпитване.
         Без да се блокира светлинния лъч на димомера, показанията се настройват на 0,0 % ±1,0 % непрозрачност. Когато на светлината се пречи да достигне до приемника, показанията се настройват на 100,0 % ±1,0 % непрозрачност.
         3.3.   Изпитвателен цикъл
         3.3.1.   Условия за подготовка на двигателя
         За да се стабилизират параметрите на двигателя, съгласно препоръките на производителя, двигателят и системата се загряват при пълна мощност. Фазата на предварителната подготовка трябва също така да предпазва действителното измерване от влиянието на отлагания от предходни изпитвания в изпускателната система.
         След като двигателят се стабилизира, цикълът започва в рамките на 20± 2 s след фазата на предварителната подготовка. По искане на производителя, може да се проведе пробно изпитване за допълнителна подготовка преди измервателния цикъл.
         3.3.2.   Последователност на изпитването
         Изпитването се състои от три последователни стъпки на натоварване за всяка от трите честоти на въртене А (цикъл 1), В (цикъл 2) и С (цикъл 3), определени в съответствие точка 1.1. от допълнение 1 към приложение 4А, последвани от цикъл 4 при честота на въртене в рамките на зоната на контрол и натоварване между 10 % и 100 %, по избор на техническата служба (1). Съблюдава се следната последователност при работата на динамометричния стенд, свързан с изпитвания двигател, както е показано на фиг. 3.
         Фиг. 3
         Последователност на изпитване ELR
         
            
         
                     a)
                  
                  
                     двигателят работи при честота на въртене А и 10 % натоварване за 20 ± 2 s. Определената скорост се поддържа в рамките на ± 20 min-1, и определеният въртящ момент се поддържа в рамките на ± 2 % от максималния въртящ момент при изпитвателната честота на въртене;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     в края на предшестващия етап лостът за регулиране на честотата на въртене бързо се премества и задържа на широко отворената позиция за 10 ± 1 s. Необходимото динамометрично натоварване се прилага, за да се поддържа честотата на въртене в рамките на ± 150 min-1 през първите 3 s. и на 20 ± 20 min-1 през останалата част от етапа;
                  
               
                     в)
                  
                  
                     последователността, описана в а) и б) се повтаря два пъти;
                  
               
                     г)
                  
                  
                     след приключване на третата фаза на натоварване двигателят се регулира за честота на въртене В и 10 % натоварване в рамките на 20 ± 2 s;
                  
               
                     д)
                  
                  
                     последователността а) до в) се осъществява, като двигателят работи при честота на въртене В;
                  
               
                     е)
                  
                  
                     след приключване на третата фаза на натоварване двигателят се регулира за честота на въртене С и 10 % натоварване в рамките на 20 ± 2 s;
                  
               
                     ж)
                  
                  
                     последователността а) до в) се осъществява, като двигателят работи при честота на въртене С;
                  
               
                     з)
                  
                  
                     след приключване на третата фаза на натоварване двигателят се регулира за избраната честота на въртене и за което и да е натоварване над 10 % в рамките на 20 ± 2 s;
                  
               
                     и)
                  
                  
                     последователността а) до в) се осъществява, като двигателят работи при избраната честота на въртене.
                  
               3.4.   Валидност на резултатите на цикъла
         Относителните стандартни отклонения от средните стойности за дима при всяка изпитвателна честота на въртене (SVA, SVB, SVC, изчислени в съответствие с точка 6.3.3. от настоящото допълнение, от трите последователни фази на натоварване (за всяка изпитвателна честота на въртене) са по-ниски от 15 % от средната стойност, или 10 % от пределните стойности, представени в таблица 1 от точка 5.2., като се избира по-високата от двете стойности. Ако разликата е по-голяма, последователността се повтаря докато три последователни фази на натоварване отговарят на критериите за проверка.
         3.5.   Повторна проверка на димомера
         След изпитването стойността на изместване на нулата на димомера не трябва да превишава ±5,0 % от пределната стойност, посочена в таблица 1 от точка 5.2.
         4.   ИЗЧИСЛЯВАНЕ НА ПОТОКА ОТРАБОТИЛИ ГАЗОВЕ
         4.1.   Определяне на масовия поток неразредени отработили газове
         За изчисление на емисиите в неразредените отработили газове е необходимо да се знае потокът на отработилите газове. Масовият поток на отработили газове се определя в съответствие с точка 4.1.1 или точка 4.1.2. Точността при определянето на потока отработили газове трябва да е ±2,5 % от показанието или ±1,5 % от максималната стойност на двигателя, в зависимост от това кое е по-голямо. Може да се използват еквивалентни методи (напр. описаните в точка 4.2 от допълнение 2 към настоящото приложение).
         
                     4.1.1.
                  
                  
                     Метод на пряко измерване
                     Пряко измерване на потока отработили газове може да се направи посредством системи, като например:
                     
                                 a)
                              
                              
                                 диференциални устройства на база налягане, както дюза на потока,
                              
                           
                                 б)
                              
                              
                                 ултразвуков разходомер,
                              
                           
                                 в)
                              
                              
                                 вихров разходомер.
                              
                           Взимат се предпазни мерки за избягване на грешки на измерването, които могат да повлияят върху грешките при изчисляване стойността на емисиите. Такива мерки включват внимателния монтаж на устройството в изпускателната система на двигателя съгласно препоръките на производителя на уреда и добрата инженерна практика. По-специално действието на двигателя и емисиите не трябва да бъдат повлияни от инсталирането на устройството.
                  
               
                     4.1.2.
                  
                  
                     Метод за измерване на въздуха и горивото
                     Той включва измерване на въздушния поток и потока на горивото. Използват се разходомери за въздух и гориво, които отговорят на изискването за обща точност съгласно точка 4.1. Потокът на отработилите газове се изчислява както следва:
                     
                        qmew
                         = qmaw
                         + qmf
                        
                     
                  
               4.2.   Определяне на масовия поток разредени отработили газове
         За изчисление на емисиите в разредените отработили газове чрез система за разреждане на целия поток е необходимо да се знае потокът на разредените отработилите газове. Потокът на разредените отработили газове (qmedw) се измерва при всеки режим с PDP-CVS, CFV-CVS или SSV-CVS съгласно общите формули, дадени в точка 4.1. от допълнение 2 към настоящото приложение. Точността е ± 2 % на показание или по-добра, и се определя в съответствие с разпоредбите на точка 2.4. от допълнение 5 към настоящото приложение.
         5.   ИЗЧИСЛЯВАНЕ НА ГАЗООБРАЗНИТЕ ЕМИСИИ
         5.1.   Оценка на данните
         За оценка на газообразните емисии, показанието от диаграмата за последните 30 секунди на всеки режим се осреднява и средните концентрации (conc) на HC, СО и NOx за всеки режим се определят от усреднените показания на диаграмата и съответните калибровъчни данни. Може да се използва друг тип записване, ако той гарантира получаването на еквивалентни данни.
         За проверка на NOx в зоната на контрол горните изисквания се прилагат само за NOx.
         Потокът отработили газове qmew или разреденият поток отработили газове qmdew, ако се използва по избор, се определя в съответствие с точка 2.3. от допълнение 4 към настоящото приложение.
         5.2.   Коригиране за преминаване от сухо към влажно състояние
         Ако измерената концентрация не e първо измерена на влажна база, тя се преобразува към влажна база, съгласно следните формули. Преобразуването се прави за всеки индивидуален режим.
         
            cwet
             = kW
             × cdry
            
         
         За неразредените отработили газове:
         
            
         или
         
            
         или
         
            
         като
         kf = 0,055594 x wALF+0,0080021 x wDEL+0,0070046 x wEPS
         
         както и
         
            
         където:
         
                     Ha
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     влажност на входящ въздух, g вода за kg сух въздух
                  
               
                     wALF
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     водородно съдържание на горивото, % маса
                  
               
                     qmf,i
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     моментен масов дебит на горивото, kg/s
                  
               
                     qmad,I
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     моментен масов дебит на сух входящ въздух, kg/s
                  
               
                     pr
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     водно налягане на изпаряване след охлаждаща вана, kPa
                  
               
                     pb
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     общо атмосферно налягане, kPa
                  
               
                     wDEL
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     азотно съдържание на горивото, % маса
                  
               
                     wEPS
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     кислородно съдържание на горивото, % маса
                  
               
                     α
                  
                  
                     =
                  
                  
                     моларно водородно съотношение на горивото
                  
               
                     cCO2
                        
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     концентрация сух CO2, %
                  
               
                     cCO
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     концентрация сух CO, %
                  
               За разредените отработили газове:
         
            
         или,
         
            
         За въздуха за разреждане:
         
            K
            
               Wd
             = 1 - K
            
               W1
         
         
            
         За входящия въздух:
         
            K
            
               Wa
             = 1 - K
            
               W2
         
         
            
         където:
         
                     Ha
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     влажност на входящ въздух, g вода за kg сух въздух
                  
               
                     Hd
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     влажност на въздуха за разреждане, g вода за kg сух въздух
                  
               и могат да се получат от измерване на относителната влажност, на точката на оросяване, измерване на налягането на изпаряване или измерване суха/мокра колба с помощта на общоприетите формули.
         5.3.   Корекция на NOx в зависимост от влажност и температура
         Тъй като NOx емисиите зависят от състоянието на околния въздух, NOx концентрацията се коригира за температурата и влажността на околния въздух с коефициентите, дадени в следните формули. Коефициентите са действителни в диапазона между 0 и 25 g/kg сух въздух.
         
                     a)
                  
                  
                     за двигатели със самовъзпламеняване чрез сгъстяване:
                     като:
                     
                                 Ta
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 температура на входящия въздух, К
                              
                           
                                 Ha
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 влажност на входящия въздух, g вода за kg сух въздух
                              
                           където:
                     Ha може да се получи от измерване на относителната влажност, измерване на точката на оросяване, измерване на налягането на изпаряване или измерване суха/мокра колба с помощта на общоприетите формули.
                  
               
                     б)
                  
                  
                     за двигатели с искрово запалване
                     kh.G = 0,6272 +44,030 × 10-3 × Ha – 0,862 × 10-3 × Ha
                        2
                     
                     където:
                     Ha може да се получи от измерване на относителната влажност, измерване на точката на оросяване, измерване на налягането на изпаряване или измерване суха/мокра колба с помощта на общоприетите формули.
                  
               5.4.   Изчисляване масовия дебит на емисиите
         Масовият дебит на емисиите (g/h) за всеки режим се изчислява, както следва. За изчислението на NOx, се използва корекционният коефициент на влажността kh, D, или kh, G, когато е приложимо, както е определено съгласно точка 5.3.
         Измерената концентрация се преобразува към влажна база съгласно точка 5.2, ако вече не е измерена на влажна база. Стойностите за ugas са дадени в таблица 6 за избрани компоненти, на основата на идеални газови свойства и горивата, които имат значение за настоящото правило.
         
                     a)
                  
                  
                     за неразредени отработили газове:
                     mgas = ugas x cgas x qmew
                     
                     където:
                     
                                 ugas
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 съотношение между плътността на компонент на отработили газове и плътността на отработилите газове;
                              
                           
                                 cgas
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 концентрация на съответния компонент в неразредените отработили газове, ppm;
                              
                           
                                 qmew
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 масов дебит на отработилите газове, kg/h;
                              
                           
               
                     б)
                  
                  
                     за разредените газове:
                     
                        m
                        
                           gas
                         = u
                        
                           gas
                         × c
                        
                           gas,c
                         × q
                        
                           mdew
                        
                     
                     където:
                     
                                 ugas
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 съотношение между плътността на компонент на отработили газове и плътността на въздуха;
                              
                           
                                 cgas, c
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 фонова коригирана концентрация на съответния компонент в разредените отработили газове, ppm;
                              
                           
                                 qmdew
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 масов дебит на разредени отработили газове, kg/h;
                              
                           където:
                     
               Коефициентът на разреждането D се изчислява съгласно точка 5.4.1 от допълнение 2 към настоящото приложение.
         5.5.   Изчисляване на специфичните емисии
         Емисиите (g/kWh) се изчисляват за всички отделни компоненти по следния начин:
         
            
         където:
         
                     mgas
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     е масата на индивидуалния газ;
                  
               
                     Pn
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     е мощността нето, определена съгласно точка 8.2 от приложение 1.
                  
               Масови коефициенти, използвани в горното изчисление, са съгласно точка 2.7.1.
         Таблица 6
         Стойности на ugas в неразредени и разредени отработили газове за различни компоненти на отработили газове
         
                     Гориво
                  
                  
                      
                  
                  
                     NOx
                     
                  
                  
                     СО
                  
                  
                     THC/NMHC
                  
                  
                     CO2
                     
                  
                  
                     CH4
                     
                  
                  
                     Плътност
                  
               
                     Дизел
                  
                  
                     Отработили неразредени
                  
                  
                     0,001587
                  
                  
                     0,000966
                  
                  
                     0,000479
                  
                  
                     0,001518
                  
                  
                     0,000553
                  
                  
                     1,2943
                  
               
                     Отработили разредени
                  
                  
                     0,001588
                  
                  
                     0,000967
                  
                  
                     0,000480
                  
                  
                     0,001519
                  
                  
                     0,000553
                  
                  
                     1,293
                  
               
                     Етанол
                  
                  
                     Отработили неразредени
                  
                  
                     0,001609
                  
                  
                     0,000980
                  
                  
                     0,000805
                  
                  
                     0,001539
                  
                  
                     0,000561
                  
                  
                     1,2757
                  
               
                     Отработили разредени
                  
                  
                     0,001588
                  
                  
                     0,000967
                  
                  
                     0,000795
                  
                  
                     0,001519
                  
                  
                     0,000553
                  
                  
                     1,293
                  
               
                     CПГ
                  
                  
                     Отработили неразредени
                  
                  
                     0,001622
                  
                  
                     0,000987
                  
                  
                     0,000523
                  
                  
                     0,001552
                  
                  
                     0,000565
                  
                  
                     1,2661
                  
               
                     Отработили разредени
                  
                  
                     0,001588
                  
                  
                     0,000967
                  
                  
                     0,000584
                  
                  
                     0,001519
                  
                  
                     0,000553
                  
                  
                     1,293
                  
               
                     Пропан
                  
                  
                     Отработили неразредени
                  
                  
                     0,001603
                  
                  
                     0,000976
                  
                  
                     0,000511
                  
                  
                     0,001533
                  
                  
                     0,000559
                  
                  
                     1,2805
                  
               
                     Отработили разредени
                  
                  
                     0,001588
                  
                  
                     0,000967
                  
                  
                     0,000507
                  
                  
                     0,001519
                  
                  
                     0,000553
                  
                  
                     1,293
                  
               
                     Бутан
                  
                  
                     Отработили неразредени
                  
                  
                     0,001600
                  
                  
                     0,000974
                  
                  
                     0,000505
                  
                  
                     0,001530
                  
                  
                     0,000558
                  
                  
                     1,2832
                  
               
                     Отработили неразредени
                  
                  
                     0,001588
                  
                  
                     0,000967
                  
                  
                     0,000501
                  
                  
                     0,001519
                  
                  
                     0,000553
                  
                  
                     1,293
                  
               
                     
                                 
                                    Забележки
                                 
                              
                              
                                 :
                              
                              
                                 
                                             —
                                          
                                          
                                             u стойности на неразредени отработили газове на база свойства на идеален газ при λ = 2, сух въздух, 273 K, 101,3 kPa
                                          
                                       
                                             —
                                          
                                          
                                             u стойности на разредени отработили газове на база свойства на идеален газ и плътност на въздух—
                                          
                                       
                                             —
                                          
                                          
                                             u стойности на CПГ с точност в границите на 0,2 % за масова композиция на: C = 66 до 76 %; H = 22 до 25 %; N = 0 до 12 %
                                          
                                       
                                             —
                                          
                                          
                                             u стойност на CПГ за HC, отговарящо на CH2,93 (за сумарния HC използвайте u стойност на CH4),
                                          
                                       
                           
               5.6.   Изчисление на стойностите в зоната на контрол
         За трите контролни точки, избрани съгласно точка 2.7.6, емисиите н а NOX се измерват и изчисляват съгласно точка 5.6.1, а също така се определят чрез интерполация от режимите на изпитвателния цикъл, най-близки до съответната контролна точка съгласно точка 5.6.2. След това измерените стойности се сравняват с интерполираните стойности, съгласно точка 5.6.3.
         5.6.1.   Изчисляване на специфичните емисии
         За всяка от контролните точки (Z) емисията на NOx се изчислява, както следва:
         mNOx,Z = 0,001587 × cNOx,Z × kh,D × qmew
         
         
            
         5.6.2.   Определяне на стойността на емисиите от изпитвателния цикъл
         За всяка от контролните точки емисията на NOx се интерполира от четирите най-близки режима на изпитвателния цикъл, които заобикалят избраната контролна точка Z, както е показано на фиг. 4. За тези режими (R, S, T, U) се прилагат следните определения:
         Честота на въртене (R) = честота на въртене (T) = nRT
         
         Честота на въртене (S) = честота на въртене (U) = nSU
         
         Степен на натоварване (R) = Степен на натоварване (S)
         Степен на натоварване (T) = Степен на натоварване (U)
         Емисията на NO при избраната контролна точка Z се изчислява, както следва:
         
            
         и:
         
            
         
            
         
            
         
            
         където:
         
                     ER, ES, ET, EU
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     специфични емисии на NOx в обхванатите режими, изчислени в съответствие с точка 5.6.1.
                  
               
                     MR, MS, MT, MU
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     въртящ момент на двигателя в обхванатите режими
                  
               Фиг. 4
         Интерполация на емисиите на NOx в контролната точка
         
            
         5.6.3.   Сравняване стойностите на емисиите на NOx
         
         Измерената специфична емисия на NOx в контролната точка Z (NOx, Z) се сравнява с интерполираната стойност (EZ), както следва:
         
            
         6.   ИЗЧИСЛЯВАНЕ ЕМИСИИТЕ НА ПРАХОВИ ЧАСТИЦИ
         6.1.   Оценка на данните
         За оценката на праховите частици, общата сума на масите на пробите (msep) през филтъра се записва за всеки режим.
         Филтърът се връща в камерата за претегляне и се кондиционира най-малко един, но не повече от 80 часа, и тогава се претегля. Бруто теглото на филтрите се записва и от него се изважда теглото на тарата (вж. точка 2.1.), като резултатът е масата на пробата прахови частици mf.
         Ако трябва да се приложи фонова корекция, се записват масата на въздуха за разреждане (md) през филтъра и масата на праховите частици (mf, d). Ако е направено повече от едно измерване, се изчислява частното mf, d/md за всяко единично измерване и стойностите се усредняват.
         6.2.   Система за разреждане на част от потока
         Окончателните резултати, отчетени от изпитването на емисията на прахови частици, се определят посредством следните стъпки. Тъй като могат да се използват различни видове регулиране на дебитите на разреждане, се прилагат и различни методи за изчисление на qmedf. Всички изчисления се основават на средните стойности от отделните режими, по време на взимането на пробите.
         
                     6.2.1.
                  
                  
                     Изокинетични системи
                     
                        q
                        
                           medf
                         = q
                        
                           mew
                         × r
                        d
                     
                     
                        
                     където ra отговаря на съотношението между повърхнината на напречното сечение на изокинетичната сонда и изпускателната тръба:
                     
                        
                  
               
                     6.2.2.
                  
                  
                     Системи с измерване на концентрацията на CO2 или NOx
                     
                     
                        q
                        
                           medf
                         = q
                        
                           mew
                         × r
                        d
                     
                     
                        
                     където:
                     
                                 cwE
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 концентрация на влажна база на индикаторния газ в неразредените отработили газове
                              
                           
                                 cwD
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 концентрация на влажна база на индикаторния газ в разредените отработили газове
                              
                           
                                 cwA
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 концентрация на влажна база на индикаторния газ във въздуха за разреждане
                              
                           Концентрациите, измерени на суха база, се преобразуват към влажна база съгласно точка 5.2 от настоящото допълнение.
                  
               
                     6.2.3.
                  
                  
                     Системи с измерване на CO2 и метод на въглеродния баланс (2) /
                     
                        
                     където:
                     
                                 c(CO2)D
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 концентрация на CO2 в разредените отработили газове
                              
                           
                                 c(CO2)A
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 концентрация на CO2 във въздуха за разреждане
                              
                           (концентрации в обемни % на влажна база)
                     Формулата се основава на предполагаемия въглероден баланс (въглеродните атоми, постъпващи в двигателя, се отделят под формата на CO2) и се определя посредством следните стъпки:
                     
                        q
                        
                           medf
                         = q
                        
                           mew
                         × r
                        d
                     
                     както и
                     
                        
                  
               
                     6.2.4.
                  
                  
                     Системи с измерване на потока
                     
                        q
                        
                           medf
                         = q
                        
                           mew
                         × r
                        d
                     
                     
                        
                  
               6.3.   Система за разреждане на целия поток
         Всички изчисления се основават на средните стойности при отделните режими по време на взимане на пробите. Разреденият поток отработили газове qmdew се определя в съответствие с точка 4.1. от допълнение 1 към настоящото приложение. Общата маса на пробата msep се изчислява в съответствие с точка 6.2.1. от допълнение 2 към настоящото приложение.
         6.4.   Изчисляване на масовия дебит на праховите частици
         Масовият дебит на праховите частици се изчислява, както следва. Ако се използва система за разреждане на целия поток qmedf , както е определено съгласно точка 6.2., се заменя с qmdew, определено съгласно точка 6.3.
         
            
         
            
         
            
         i = 1, ... n
         Масовият дебит на праховите частици може фоново да се коригира, както следва:
         
            
         където D се изчислява в съответствие с точка 5.4.1. от допълнение 2 към настоящото приложение.
         6.5.   Изчисляване на специфичните емисии
         Емисията от прахови частици се изчислява по следния начин:
         
            
         6.6.   Ефективен тегловен коефициент
         Ефективният тегловен коефициент Wfei за всеки режим се изчислява по следния начин:
         
            
         Стойността на ефективните тегловни коефициенти трябва да е в рамките на ±0,003 (0,005 при режим на празен ход) от тегловните коефициенти, изброени в точка 2.7.1. от настоящото допълнение.
         7.   ИЗЧИСЛЯВАНЕ НА СТОЙНОСТА НА ДИМНИТЕ ЕМИСИИ
         7.1.   Алгоритъм на Бесел
         Алгоритъмът на Бесел се използва, за да се пресметнат средните стойности за 1 s от моментни показания за димните емисии, преобразувани в съответствие с точка 7.3.1. Този алгоритъм позволява да се осъществи емулация, приложима за нискочестотен филтър от втори ред и използването му изисква изчисленията да се повтарят, за да се определят коефициентите. Тези коефициенти са функция на времето на реагиране на системата на димомера и на честотата на взимане на проби. Следователно точка 7.1.1. трябва да се повтаря винаги, когато времето на реагиране и/или честотата на взимане на проби се променя.
         
                     7.1.1.
                  
                  
                     Изчисляване на времето на реагиране на филтъра и константите на Бесел
                     Необходимото време на реагиране по Бесел (tF) е функция на физическите и електрически характеристики на времената на реагиране на системата на димомера, както е посочено в допълнение 4 към настоящото приложение и се изчислява по следната формула:
                     
                        
                     където:
                     
                                 tp
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 физическо време на реагиране, s
                              
                           
                                 te
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 електрическо време на реагиране, s
                              
                           Изчисленията за определяне на честотата на срязване за критичната стойност на филтъра (fc) се основават на входящия стъпаловиден сигнал от 0 до 1 за ≤ 0,01 s (вж. приложение 6). Времето на реагиране се определя, като времето между което резултатът на Бесел достигне 10 % (t10) и когато достигне 90 % (t90) от тази стъпаловидна функция. Това трябва да се получи посредством повтаряне fc до постигане t90-t10 ≈ tF. Първото повторение за fc е представено със следната формула:
                     
                        
                     Константите на Бесел, Е и К, се изчисляват със следните формули:
                     
                        
                     K = 2 × E × (D × Ω2 - 1) - 1
                     където:
                     
                                 D
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 0,618034
                              
                           
                                 Δt
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 
                                    
                              
                           
                                 Ω
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 
                                    
                              
                           
               
                     7.1.2.
                  
                  
                     Изчисляване алгоритъма на Бесел
                     При използване на стойностите Е и К усредненото реагиране за 1 s на Бесел при входящи стъпаловиден сигнал Si се изчислява, както следва:
                     Yi = Yi-1 + E × (Si + 2 × Si-1 + Si-2 - 4 × Yi-2) + K × (Yi-1 - Yi-2)
                     където:
                     Si-2 = Si-1 = 0
                     Si = 1
                     Yi-2 = Yi-1 = 0
                     Интерполират се стойностите на времената t10 и t90. Разликата във времето между t90 и t10 определя времето на реагиране tF за стойността fc. Ако това време на реагиране не е достатъчно близо до необходимото време на реагиране, повторението продължава, докато действителното време на реагиране е в рамките на 1 % от изискваното време на реагиране, както следва:
                     ((t90 - t10) - tF) ≤ 0,01 × tF
                     
                  
               7.2.   Оценка на данните
         Стойностите на измерените димни емисии се определят при вземане на проби с минимална честота от 20 Hz.
         7.3.   Определяне на димните емисии
         
                     7.3.1.
                  
                  
                     Преобразуване на данни
                     Тъй като основната мерна единица на всички димомери е пропускливостта, стойностите на димните емисии се преобразуват от пропускливост (τ) в коефициент на поглъщане на светлина (k), както следва:
                     
                        
                     както и
                     N = 100 - τ
                     където:
                     
                                 k
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 коефициент за поглъщане на светлината, в m-1
                                 
                              
                           
                                 LA
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 ефективна дължина на оптичния път, според производителя на уреда, в m
                              
                           
                                 N
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 непрозрачност, %
                              
                           
                                 τ
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 пропускливост, %
                              
                           Преобразуването се прилага преди извършване на друга по-късна обработка на данни.
                  
               
                     7.3.2.
                  
                  
                     Изчисляване средната стойност на димните емисии по Бесел
                     Точната честота на срязване fc е тази, която има за резултат необходимото време на реагиране на филтъра tF. След като се определи тази стойност, посредством процеса на повторение от точка 7.1.1., се изчисляват точните константи Е и К на алгоритъма на Бесел. След това алгоритъмът на Бесел се прилага към моментните следи на кривата на димните емисии (стойност k), както е описано в точка 7.1.2.:
                     Yi = Yi-1 + E × (Si + 2 × Si-1 + Si-2 - 4 × Yi-2) + K × (Yi-1 - Yi-2)
                     Алгоритъмът на Бесел по естество е рекурентен. Следователно са необходими първоначални входящи стойности за Si-1 и Si-2 и първоначални входящи стойности за Yi-1 и Yi-2 за да се определи алгоритъмът. Може да се приеме, че те са равни на нула.
                     За всеки етап на натоварване при трите честоти на въртене А, В и С, максималната стойност за 1s, Ymax се избира от отделните стойности Yi за всяка следа на димните емисии.
                  
               
                     7.3.3.
                  
                  
                     Окончателен резултат
                     Средните стойности на димните емисии (SV) от всеки цикъл (при съответна изпитвателна честота на въртене) се изчислява, както следва:
                     
                                 За изпитвателна честота на въртене А:
                              
                              
                                 SVA = (Ymax1,A + Ymax2,A + Ymax3,A)/3
                              
                           
                                 За изпитвателна честота на въртене В:
                              
                              
                                 SVB = (Ymax1,A + Ymax2,A + Ymax3,A)/3
                              
                           
                                 За изпитвателна честота на въртене С:
                              
                              
                                 SVC = (Ymax1,A + Ymax2,A + Ymax3,A)/3
                              
                           където:
                     
                                 Ymax1, Ymax2, Ymax3
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 най-висока усреднена димна стойност по Бесел за 1 s за всяка от трите фази на натоварване
                              
                           Окончателната стойност се изчислява, както следва:
                     SV = (0,43 · SVA) + (0,56 · SVB) + (0,01 · SVC)
                  
               
            (1)  Точките на изпитване се избират, като се използват одобрени статистически методи за случаен подбор.
         
            (2)  /Стойността е валидна единствено за еталонното гориво, посочено в приложение 5.
      
      
         Допълнение 2
         Изпитвателен цикъл ЕТС
         1.   ПРОЦЕДУРА ЗА ИЗОБРАЗЯВАНЕ ДИАГРАМА НА ДВИГАТЕЛЯ
         1.1.   Определяне диапазона от изобразени честоти на въртене
         За провеждане на цикъл ЕТС в изпитвателната камера е необходимо да се изобразят характеристиките на двигателя преди провеждането на изпитвателния цикъл, за да се определи кривата на честотата на въртене спрямо въртящия момент. Минималните и максималните параметри на изобразените честотите на въртене се определят, както следва:
         
                     Минимални параметри на изобразените честоти на въртене
                  
                  
                     =
                  
                  
                     честота на въртене на празен ход;
                  
               
                     Максимални параметри на изобразените честоти на въртене
                  
                  
                     =
                  
                  
                     nhi × 1,02 или честотата на въртене, при която въртящият момент при пълно натоварване спада до нула, избира се по-ниската от двете стойности.
                  
               1.2.   Изобразяване на диаграма за мощността на двигателя
         Двигателят се загрява при максимална мощност, за да се стабилизират параметрите на двигателя съгласно препоръките на производителя и на добрата инженерна практика. След като двигателят е стабилизиран, неговите параметри се изобразяват, както следва:
         
                     a)
                  
                  
                     двигателят не е натоварен и работи с честота на въртене на празен ход;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     двигателят работи при регулирана за пълно натоварване на впръсквателната помпа при минималните параметри на изобразената честота на въртене;
                  
               
                     в)
                  
                  
                     честотата на въртене на двигателя се увеличава със средна норма от 8 ± 1 min-1/s от минималния до максималния диапазон на изобразената честотата на въртене на двигателя. Точките за честотата на въртене на двигателя и въртящия момент се записват при честота на взимане на пробата от най-малко 1 точка в секунда.
                  
               1.3.   Чертеж на изобразена крива
         Всички точки за изобразяване, записани според точка 1.2. от настоящото допълнение, се свързват, като се използва линейна интерполация между точките. Производната крива на въртящия момент представлява изобразена крива и се използва за преобразуване на нормираните стойности на въртящия момент на цикъла на двигателя в действителни стойности на въртящия момент за изпитвателния цикъл, както е описано в точка 2. от настоящото допълнение.
         1.4.   Алтернативни методи за изобразяване на диаграма
         Когато някой производител счита, че гореописаните техники за изобразяване на диаграма не са надеждни или не са представителни за даден двигател, може да се използва алтернативна методология за изобразяване на диаграма. Тези алтернативни методи трябва да отговарят на предназначението на определените процедури за изобразяване на диаграма за определяне на възможния максимален въртящ момент при всички честоти на въртене на двигателя, достигани по време на изпитвателните цикли. Отклоненията от методологичните изисквания за изобразяване на диаграма, определени в настоящата точка, по съображения за износоустойчивост или представителност, се одобряват от техническата служба, заедно с обосновката за тяхното използване. В никакъв случай, обаче, не може да се използват полегати, непрекъснато продължаващи криви на честотата на въртене на двигателя за двигатели с регулатори или с турбокомпресор
         1.5.   Повторни изпитвания
         Не е необходимо да се изобразяват параметрите на всеки отделен двигател преди осъществяването на всеки един отделен цикъл на изпитване. За всеки двигател се изготвя повторно изобразяване на параметрите преди изпитвателния цикъл, когато:
         
                     a)
                  
                  
                     неоснователно дълъг срок от време е изминал от последното изобразяване на диаграма съгласно техническа преценка
                     или,
                  
               
                     б)
                  
                  
                     на двигателя са извършвани физически изменения или повторно калибриране, които могат потенциално да повлияят върху работата на двигателя.
                  
               2.   ПРОВЕЖДАНЕ НА ЕТАЛОНЕН ИЗПИТВАТЕЛЕН ЦИКЪЛ
         Преходният изпитвателен цикъл е описан в допълнение 3 към настоящото приложение. За определяне на еталонния цикъл нормираните стойности за въртящия момента и честотата на въртене се преобразуват в действителните стойности по следния начин.
         2.1.   Действителна честота на въртене
         Установява се ненормирана честота на въртене на двигателя, като се използва следната формула:
         
            
         Еталонната честота на въртене (nref) отговаря на 100 %-ните стойности на честотата на въртене, определени в плана за работа на двигателя с динамометричен стенд от допълнение 3. Тя се определя, както следва (вж. фиг. 1 от точка 2):
         nref = nlo + 95 % · (nhi - nlo)
         където nhi и nlo са определени съгласно точка 2. или съгласно точка 1.1. от допълнение 1 към настоящото приложение.
         2.2.   Действителен въртящ момент
         Въртящият моментът се нормализира до максималния въртящ момент при съответната честота на въртене. Стойностите на въртящия момент на еталонния цикъл се денормализират, като се използва кривата за изобразяване на диаграма, определена съгласно точка 1.3. от настоящото допълнение, както следва:
         Действителен въртящ момент = ( % от въртящия момент х макс. въртящ момент/100)
         за съответната действителна честота на въртене, както е определена в точка 2.1. от настоящото допълнение.
         За целите на изготвяне на еталонен цикъл отрицателните стойности на въртящия момент в точки, изобразяващи режими на работа на двигателя („m“) се представят във вид на ненормирани стойности, определени по един от следните начини:
         
                     a)
                  
                  
                     отрицателна 40 %-на стойност на положителния въртящ момент, достигана в точката при съответната честота на въртене;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     изобразяване на отрицателния въртящ момент, необходим за ускоряване на двигателя от минималната до максималната честота на въртене, необходима за изобразяване на диаграма;
                  
               
                     в)
                  
                  
                     определяне на отрицателния въртящ момент, необходим за работа на двигателя на празен ход, и на еталонните честоти на въртене и линейната интерполация между тези две точки.
                  
               2.3.   Пример за провеждане на процедура за получаване на ненормирани стойности
         Пример за провеждане на процедура за получаване на ненормирани стойности:
         
                     % от стойността на честотата на въртене
                  
                  
                     =
                  
                  
                     43
                  
               
                     % от стойността на въртящия момент
                  
                  
                     =
                  
                  
                     82
                  
               При наличие на следните стойности:
         
                     Еталонна честота на въртене
                  
                  
                     =
                  
                  
                     2 200 min-1
                     
                  
               
                     Честота на въртене на празен ход:
                  
                  
                     =
                  
                  
                     600 min-1
                     
                  
               се получава
         действителна честота на въртене = (43 × (2 200 - 600)/100) + 600 = 1 288 min-1
         
         действителен въртящ момент = (82 х 700/100) = 574 Nm,
         където максималният въртящ момент, отбелязан на изобразената крива при 1 288 min-1, е 700 Nm.
         3.   ПРОВЕЖДАНЕ НА ИЗПИТВАНЕ ЗА ИЗМЕРВАНЕ НА ЕМИСИИ
         По искане на производителя може да се проведе пробно изпитване за подготовка на двигателя и изпускателната система преди провеждане на измервателния цикъл.
         Двигателите, използващи за гориво ПГ и ВНГ се разработват, като се използва изпитването ЕТС. Двигателят се подготвя най-малко два цикъла на ЕТС и докогато емисията на СО, измерена при един цикъл на ЕТС, не надвиши с повече от 10 % емисиите на СО, измерени при предходния цикъл на ЕТС.
         3.1.   Подготовка на филтри за вземане на проби (когато е приложимо)
         Поне един час преди изпитването всеки филтър се поставя в частично покрито блюдо на Петри, защитено срещу прах, и се поставя в камерата за претегляне, с цел стабилизация. В края на стабилизационния период всеки филтър се претегля и се записва теглото на тарата. След това филтърът се съхранява в затворено блюдо на Петри или в запечатан филтъродържател, докато започне изпитването. Филтърът се използва в рамките на осем часа след изваждането му от камерата за претегляне. Записва се теглото на тарата.
         3.2.   Поставяне на измервателното оборудване
         Апаратурата и сондите за вземане на проби трябва да се инсталират в съответствие с предписанията. Изпускателната тръба се свързва със система за разреждане на целия поток, ако се използва такава.
         3.3.   Пускане на системата за разреждане и на двигателя
         Системата за разреждане и двигателят се пускат и загряват, докато всички температури и налягания се стабилизират при максимална мощност, съгласно препоръките на производителя и добрата инженерна практика.
         3.4.   Пускане на системата за взимане на проби на прахови частици (само за дизелови двигатели)
         Системата за взимане на проби на прахови частици се пуска и стабилизира в режим на празен ход. Фоновата концентрация на частиците във въздуха за разреждане може да се измери, като въздухът за разреждане за разреждане се изпрати да премине през филтрите за прахови частици. При използването на филтриран въздух за разреждане, може да се извършва едно измерване преди или след изпитването. Ако въздухът за разреждане не е филтриран, измерванията се правят в началото и края на цикъла и стойностите се усредняват.
         Системата за разреждане и двигателя се пускат и загряват, докато всички температури и налягания се стабилизират съгласно препоръката на производителя и добрата инженерна практика.
         В случай на периодична регенерационна последваща обработка по време на загряване на двигателя не трябва да има регенерация.
         3.5.   Регулиране на системата за разреждане
         Дебитите на системата за разреждане (пълен поток или частичен поток) се регулират, така че да се елиминира водната кондензация в системата и да се получи максимална температура на филтриращата повърхност 325 K (52 oC) или по-ниска (вж. точка 2.3.1 от приложение 7, DT).
         3.6.   Проверка на анализаторите
         Емисионните анализатори се нулират и регулират. Когато се използват торби за пробите, те се обезвъздушават.
         3.7.   Процедура за пускане на двигателя
         Стабилизираният двигател се пуска съгласно описаната в ръководството за експлоатация препоръчителната процедура на производителя за пускане, като се използва стартер серийно производство или динамометричен стенд. По избор, изпитването може да започне директно от подготвителния етап на двигателя без да се изключва двигателят при достигане честотата на въртене на празния ход.
         3.8.   Изпитателен цикъл
         
                     3.8.1.
                  
                  
                     Последователност на изпитването
                     Последователността от изпитването започва, когато двигателят достигне честотата на въртене на празен ход. Изпитването се извършва съгласно еталонния цикъл, посочен в точка 2 от настоящото допълнение. Управляващите сигнали за честотата на въртене и въртящия момент се подават при честота 5 Hz (10 Hz препоръчително) или повече. Обратната връзка за честотата на въртене и въртящия момент се записва най-малко всяка секунда по време на изпитвателния цикъл, а сигналите могат да се филтрират електронно.
                  
               
                     3.8.2.
                  
                  
                     Измерване на газообразни емисии
                  
               
                     3.8.2.1.
                  
                  
                     Система за разреждане на целия поток
                     При пускане на двигателя или в началото на последователността на изпитването, когато цикълът започва директно от етапа на предварителна подготовка, измервателното оборудване едновременно започва да:
                     
                                 a)
                              
                              
                                 събира или анализира въздуха за разреждане;
                              
                           
                                 б)
                              
                              
                                 събира или анализира разредените отработили газове;
                              
                           
                                 в)
                              
                              
                                 измерва количеството разредени отработили газове (CVS) и необходимите температури и налягания;
                              
                           
                                 г)
                              
                              
                                 записва обратната връзка за честотата на въртене и въртящия момент на динамометричния стенд.
                              
                           Съдържанието на НС и NOx се измерва постоянно в разреждащия тунел при честота от 2 Hz. Средните концентрации се определят чрез интегриране на сигналите от анализатора през време на изпитвателния цикъл. Времето за реагиране на системата е не повече от 20 s и, при необходимост, се координира с колебанията на потока CVS и отклоненията във времето за взимане на проби/изпитвателен цикъл. Съдържанието на CO, CO2, NMHC и CH4 се определя, като се интегрират или анализират концентрациите в торбата за пробите, събрани по време на цикъла. Концентрациите на газообразните емисии във въздуха за разреждане се определят, като се интегрират или събират във фонови торби. Всички други стойности се записват с периодичност най-малко едно измерване в секунда (1 Hz).
                  
               
                     3.8.2.2
                  
                  
                     Измерване на неразредени отработили газове
                     При пускане на двигателя или в началото на последователността на изпитването, когато цикълът започва директно от етапа на предварителна подготовка, измервателното оборудване едновременно започва да:
                     
                                 a)
                              
                              
                                 анализира концентрациите на неразредени отработили газове;
                              
                           
                                 б)
                              
                              
                                 измерва отработилите газове или входящия въздух и потока на горивото;
                              
                           
                                 в)
                              
                              
                                 записва обратната връзка за честотата на въртене и въртящия момент на динамометричния стенд.
                              
                           За оценка на газообразните емисии, концентрациите на емисиите (HC, СО и NOx) и масовия дебит на отработилите газове се записват и съхраняват с честота най-малко 2 Hz в компютърна система. Времето за реагиране на системата е не по-голямо от 10 s Всички други данни могат да се записват при проба с честота най-малко 1 Hz. За аналогови анализатори отговорът се записва и калибровъчните данни може да се прилагат при връзка в реално време или автономно по време оценката на данните.
                     За изчисление на масовите емисии на газообразните компоненти кривите на записаните концентрации и кривата на масовия дебит на отработилите газове се изравняват с времето на нарастване, както е определено в точка 2. от настоящото правило. Времето за реагиране на всеки анализатор на газообразни емисии и на системата масов дебит на отработилите газове се определя съгласно разпоредбите на точка 4.2.1. и точка 1.5 от допълнение 5 към настоящото приложение и се записва.
                  
               
                     3.8.3.
                  
                  
                     Взимане на проби от прахови частици (когато е приложимо)
                  
               
                     3.8.3.1.
                  
                  
                     Система за разреждане на целия поток
                     При пускане на двигателя или в началото на последователността на изпитването, когато цикълът започва директно от етапа на предварителната подготовка, системата за събиране на проби на прахови частици се превключва от режим на празен ход към режим на събиране на частици.
                     Ако не се прилага компенсиране на дебита, помпата/ите за взимане на проба/и се регулират така, че дебитът през сондата за взимане на прахова проба или през тръбата за прехвърляне се поддържа на стойност до ± 5 % от установения дебит. Ако се използва компенсация на потока (напр. пропорционално регулиране на пробен поток), необходимо е да се докаже, че съотношението между основния поток през тунела и пробния поток прахови частици не се променя с повече от ± 5 % от еталонната му стойност (с изключение на първите 10 секунди от взимането на проби).
                     При двойно разреждане, потокът на пробата е нетната разлика между дебита през филтрите на пробите и дебита на вторичния въздух за разреждане.
                     Средната температура и налягане при газовия брояч/и или входа на контролно-измервателния уред на потока се записва. Ако установеният дебит не може да се поддържа за целия цикъл (в рамките на ± 5 %) поради високо натоварване с отлагане на прахови частици върху филтъра, изпитването се анулира. Изпитването се повтаря, като се използва по-малък дебит и/или филтър с по-голям диаметър.
                  
               
                     3.8.3.2.
                  
                  
                     Система за разреждане на част от потока
                     При пускане на двигателя или в началото на последователността на изпитването, когато цикълът започва директно от етапа на предварителната подготовка, системата за събиране на проби на прахови частици се превключва от режим на празен ход към режим на събиране на частици.
                     За контрол на управлението на система за разреждане на част от потока се изисква бързо реагиране на системата. Времето за преобразуване за системата се определя чрез процедурата в точка 3.3. на допълнение 5 към настоящото приложение. Ако комбинираното време за преобразуване измерването на потока отработили газове (вж. точка 4.2.1. от настоящото допълнение) и системата за разреждане на част от потока е ≤ 0,3 сек, може да се използва контрол в реално време. Ако времето за преобразуване превишава 0,3 s, трябва да се използва прогнозен контрол на база предварително записано изпитване. В този случай времето за нарастване е ≤ 1 s и времезакъснението на комбинацията е ≤ 10 s.
                     Общата реакция на системата се проектира така, че да осигури представителна проба от частици, qmp,i, пропорционална на масовия дебит на отработилите газове. За определяне на пропорционалността се провежда регресивен анализ на qmp,i спрямо qmew,i при най-малко 1 Hz честота на получаване на данни, като трябва да се удовлетворят следните критерии:
                     
                                 a)
                              
                              
                                 корелационният коефициент R2 на линейната регресия между qmp,i и qmew,i да не бъде по-малък от 0,95;
                              
                           
                                 б)
                              
                              
                                 стандартната грешка на оценка на qmp,i върху qmew,i да не превишава 5 % от максимума на qmp,
                              
                           
                                 в)
                              
                              
                                 qmp отсичането на регресивната линия да не превишава ± 2 % на qmp максимума.
                              
                           По избор, може да се проведе предварително изпитване и сигналът от масовия дебит на отработилите газове от това изпитване да се използва за контрол на пробния поток в системата за взимане на проба на прахови частици (предварителен контрол). Такава процедура се изисква, ако времето за преобразуване на системата за прахови частици, t50,P или времето за преобразуване на сигнала за масовия поток отработили газове, t50,F, или и двете, са > 0,3 s. Точен контрол на системата за частично разреждане се получава, ако времето за проследяване на qmew,pre на предварителното изпитване, което контролира qmp, се смени от времето за предварителен контрол t50,P + t50,F.
                     За установяване на съотношението между qmp,i и qmew,i, се използват данните, взети по време на действителното изпитване, като времето qmew,i се изравнява чрез t50,F по отношение на qmp,i (никакъв принос от t50,F за изравняване на времето). Това значи, че смяната на времето между qmew и qmp е разликата в техните времена на преобразуване, които се определят в точка 3.3. от допълнение 5 към настоящото приложение.
                  
               
                     3.8.4.
                  
                  
                     Спиране на двигателя
                     Ако двигателят спре по време на изпитвателния цикъл, двигателят се подлага на предварителна подготовка и се пуска отново и изпитването се повтаря. В случай на неизправност в някое от необходимите изпитвателни оборудвания по време на изпитвателния цикъл, изпитването се анулира.
                  
               
                     3.8.5.
                  
                  
                     Действия след провеждане на изпитването
                     След завършване на изпитването се спира измерването на обема на разредените отработили газове или дебита на неразредените отработили газове, газовия поток в събирателните торби и помпата за проби прахови частици. При интегрирана система за анализ, взимането на проби продължава до изтичане на времето на реагиране на системата.
                     Концентрациите в събирателните торби, ако се използват такива, се анализират възможно най-бързо, но не по-късно от 20 минути след края на изпитвателния цикъл.
                     След изпитването за измерване на емисии се използва нулев газ и същия калибровъчен газ за повторна проверка на анализаторите. Изпитването се счита, че е приемливо, когато разликата между резултатите преди изпитването и след изпитването е по-малка от 2 % от стойността на калибровъчния газ.
                  
               3.9.   Проверяване на проведеното изпитване
         
                     3.9.1.
                  
                  
                     Коригиране на данни
                     За намаляване на систематичната грешка, дължаща се на времевото закъснение между обратната връзка и стойностите на еталонния цикъла, цялата последователност на обратния сигнал за честотата на въртене и въртящия момент на двигателя може да се изтегли напред или назад във времето по отношение на последователността на еталонната честота на въртене и въртящия момент . Ако сигналите от обратната връзка се коригират, честотата на въртене и въртящият момент трябва да се коригират със същата стойност и в същата посока.
                  
               
                     3.9.2.
                  
                  
                     Изчисляване работата на цикъла
                     Действителната работата на цикъла Wact (kWh), се изчислява, като се използва всяка двойка записани стойности на обратната връзка за честотата на въртене и въртящия момент на двигателя. Това се извършва след всяко коригиране на данните от обратната връзка, когато е избрана тази възможност. Действителната работа на цикъла Wact, се използва за сравнение с еталонната работа на цикълаWref и за изчисляване специфичните спирачни емисии (вж. точки 5.5 .и 6.3. от настоящото допълнение). За интегрирането на еталонната и действителната мощност на двигателя се използва същата методология. Ако трябва да се определят стойностите между измерените прилежащите еталонни стойности или прилежащите измерени стойности, се прилага линейна интерполация.
                     При интегрирането на еталонния и действителната работа на цикъла, всички отрицателни стойности на въртящия момент се нулират и се включват в стойността. Ако честотата на интегрирането е по-малка от 5 Hz и, ако по време на даден отрязък от време, стойността на въртящия момент се промени от положителна към отрицателна, или от отрицателна към положителна, отрицателната част се пресмята и се нулира. Положителната част се включва в интегрираната стойност.
                     Wact е между - 15 % и + 5 % от Wref
                     
                  
               
                     3.9.3.
                  
                  
                     Статистическа обработка на данни за валидност на изпитвателния цикъл
                     Извършват се линейни регресии на стойностите на обратната връзка по отношение на еталонните стойности за честотата на въртене, въртящия момент и мощността на двигателя. Това се извършва след всяко коригиране на данните от обратната връзка, когато е избрана тази възможност. Използва се методът на най-малките квадрати, като най-подходящото уравнение е от вида:
                     y = mx + b
                     където:
                     
                                 y
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 коригирана стойност (действителна) за честота на въртене (min-1), въртящ момент (Nm) или мощност (kW)
                              
                           
                                 m
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 ъгловият коефициент на регресионната права
                              
                           
                                 x
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 еталонна стойност за честота на въртене (min-1), въртящ момент (Nm) или мощност (kW)
                              
                           
                                 b
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 отрезът на регресионната права с оста у
                              
                           Стандартната грешка на оценяването (SE) на у по х и коефициентът на корелация (r2) се изчисляват за всяка една регресионната права.
                     Препоръчва се този анализ да се извършва при честота 1 Hz. Всички отрицателни стойности на въртящия момент и коригираните стойности се изключват от изчисленията за въртящия момент и статистиката за потвърждаване на мощността. Изпитването се счита за валидно, ако са изпълнени критериите от таблица 7.
                     Таблица 7
                     Допуски на регресионната права
                     
                                  
                              
                              
                                 Честота на въртене
                              
                              
                                 Въртящ момент
                              
                              
                                 Мощност
                              
                           
                                 Стандартна грешка на оценяването (SE) на У по Х
                              
                              
                                 Макс. 100 min–1
                                 
                              
                              
                                 Макс. 13 % от мощността за максимален въртящ момент
                              
                              
                                 Макс. 8 % от мощността за максимален въртящ момент
                              
                           
                                 Ъглов коефициент на регресионната права, m
                              
                              
                                 0,95 дo 1,03
                              
                              
                                 0,83—1,03
                              
                              
                                 0,89—1,03
                              
                           
                                 Коефициент на корелация, r2
                                 
                              
                              
                                 мин. 0,9700
                              
                              
                                 мин. 0,8800
                              
                              
                                 мин. 0,9100
                              
                           
                                 Отрез на регресионната права с оста У „b“
                              
                              
                                 ± 50 min–1
                                 
                              
                              
                                 ± 20 Nm или ± 2 % от максимален въртящ момент, което е по-голямо
                              
                              
                                 ± 4 kW или ± 2 % от максималната мощност, което е по-голямо
                              
                           Допуска се изключване на точки от регистъра на анализите на регресията, когато това е отбелязано в таблица 8.
                     Таблица 8
                     Разрешено изключване на точки от анализа на регресията
                     
                                 Условия
                              
                              
                                 Изключени точки
                              
                           
                                 Наличие на пълно натоварване и обратна връзка по въртящ момент < 95 % от еталонния въртящ момент
                              
                              
                                 Въртящ момент и/или мощност
                              
                           
                                 Наличие на пълно натоварване и обратна връзка по честота на въртене < 95 % от еталонната честота на въртене
                              
                              
                                 Честота на въртенеи/или мощност
                              
                           
                                 Без натоварване, не е празен ход и обратна връзка за въртящия момент > от еталонния въртящ момент
                              
                              
                                 Въртящ момент и/или мощност
                              
                           
                                 Без натоварване, обратна връзка по честота на въртене ≤ честота на въртене на празен ход + 50 min-1 , и обратна връзка по въртящ момент = определения/измерен от производителя въртящ момент на празен ход ± 2 % от максималния въртящ момент
                              
                              
                                 Честота на въртенеи/или мощност
                              
                           
                                 Без натоварване, обратна връзка по честота на въртене > честота на въртене на празен ход + 50 min-1, и обратна връзка по въртящ момент > 105 % от еталонния въртящ момент
                              
                              
                                 Въртящ момент и/или мощност
                              
                           
                                 Без натоварване и обратна връзка по честота на въртене > 105 % от еталонната честота на въртене
                              
                              
                                 Честота на въртене и/или мощност
                              
                           
               4.   ИЗЧИСЛЕНИЕ НА ПОТОКА ОТРАБОТИЛИ ГАЗОВЕ
         4.1.   Определяне на потока разредени отработили газове
         Общият поток разредени отработили газове за цикъл (kg/изпитване) се изчислява от измерените стойности през цикъла и съответните калибровъчни данни от измервателното устройство за поток (V0 за PDP, KV за CFV, Cd за SSV), както е определено в точка 2. от допълнение 5 към настоящото приложение). Прилагат се следните формули, ако температурата на разредените отработили газове се поддържа постоянна през цикъла с помощта на топлообменник (± 6 K за PDP-CVS, ± 11 K за CFV-CVS или ± 11 K за SSV-CVS), вж. допълнение 7 към приложение 4А.).
         За PDP-CVS система:
         med = 1,293 · V0 · NP · (pb – p1) · 273/(101,3 · T)
         където:
         
                     V0
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     обем газ, изпомпван за оборот при изпитвателните условия, m3/оборот;
                  
               
                     NP
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     общо обороти на помпата за едно изпитване;
                  
               
                     pb
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     атмосферно налягане в изпитвателната камера, kPa;
                  
               
                     p1
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     понижение на налягането под атмосферното на входа на помпата, kPa;
                  
               
                     T
                  
                  
                     =
                  
                  
                     средна температура на разредените отработили газове на входа на помпата за цикъл, K.
                  
               За CFV-CVS система:
         med =1,293 · t· Kv · pp/T 0,5
         
         където:
         
                     t
                  
                  
                     =
                  
                  
                     време на цикъла, s;
                  
               
                     KV
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     калибровъчен коефициент на критичния поток в тръбата на Вентури при нормални условия;
                  
               
                     pp
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     абсолютно налягане на входа на тръбата на Вентури, kPa;
                  
               
                     T
                  
                  
                     =
                  
                  
                     абсолютна температура на входа на тръбата на Вентури, K.
                  
               За SSV-CVS система
         
            
         където:
         
            
         като:
         
                     A0
                     
                  
                  
                     = сбор от константи и единици за превръщане;
                     = 0,006111 в SI единици на
                  
               
                     d
                  
                  
                     = диаметър на SSV отвора, m;
                  
               
                     Cd
                     
                  
                  
                     = коефициент на нагнетяване на SSVм
                  
               
                     pp
                     
                  
                  
                     = абсолютно налягане на входа на тръбата на Вентури, kPa;
                  
               
                     T
                  
                  
                     = температура на входа на тръбата на Вентури, K;
                  
               
                     rp
                     
                  
                  
                     = съотношение на SSV отвора към входящото абсолютно статично налягане = 
                  
               
                     rD
                     
                  
                  
                     = съотношение на диаметъра на SSV отвора, d, към вътрешния диаметър на входящата тръба, D.
                  
               Ако се използва система с компенсация на потока (т.е. без топлообменник), моментните масови емисии се изчисляват и интегрират за цикъла. В този случай моментната маса на разредените отработили газове се изчислява, както следва:
         За PDP-CVS система:
         med,i =1,293 · V0 · NP,i · (pb – p1) · 273/(101,3 · T)
         където:
         
                     NP,i
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     общо обороти на помпата за интервал от време.
                  
               За CFV-CVS система:
         med,i =1,293 · Δti · KV · pp/T 0,5
         
         където:
         
                     Δti ·
                  
                  
                     =
                  
                  
                     интервал от време, s.
                  
               За SSV-CVS система:
         med,i =1,293 · QSSV · Δti
         
         където:
         
                     Δti
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     интервал от време, s.
                  
               Изчислението в реално време започва или при приемлива стойност за Cd като например 0,98, или приемлива стойност на Qssv. Ако изчислението започне с Qssv, за оценка на Re се използва началната стойност на Qssv.
         По време на всички изпитвания за емисии числото на Рейнолд в SSV отвора трябва да бъде в диапазона на числата на Рейнолд, използвани за получаване на калибровъчната крива, разработена в точка 2.4. от допълнение 5 към настоящото приложение
         4.2.   Определяне на масовия поток на неразредените отработили газове
         За изчисление на емисиите от неразредените отработили газове и за управление на система за частично разреждане на потока, е необходимо да се знае масовият дебит на отработилите газове. За определяне на този дебит може да се използва всеки от методите, описани в точки 4.2.2. до 4.2.5 от настоящото допълнение.
         4.2.1.   Време на реагиране
         С цел да се изчислят емисиите, времето за реагиране по всеки от методите, описани по-долу, е равно на или по-малко от изискването за време за реагиране на анализатора, както е определено в точка 1.5. от допълнение 5 към настоящото приложение.
         С цел управление на система за разреждане на част от потока се изисква по-бърз реагиране. За системи за разреждане на част от потока с управление в реално време се изисква време за реагиране ≤ 0,3 секунди. За системи за разреждане на част от потока с прогнозен контрол, на база предварително записано изпитване, се изисква време за реагиране на системата за измерване на потока отработили газове ≤ 5 секунди, с време за нарастване ≤ 1 секунда. Системното време за реагиране се специфицира от производителя на уреда. Изискванията към комбинираното време за реагиране от потока отработили газове и системата за разреждане на част от потока са посочени в точка 3.8.3.2.
         4.2.2.   Метод на пряко измерване
         Пряко измерване на моментния поток отработили газове може да се направи посредством системи като например:
         
                     a)
                  
                  
                     диференциални устройства за налягане, като разходомерна дюза;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     ултразвуков разходомер;
                  
               
                     в)
                  
                  
                     вихров разходомер.
                  
               Взимат се предпазни мерки за избягване на грешки, които могат да повлияят при изчисляване стойността на емисиите. Такива мерки включват внимателния монтаж на устройството в изпускателната система на двигателя съгласно препоръките на производителя на уреда и добрата инженерна практика. Работата на двигателя и емисиите не трябва да се повлияват от инсталирането на устройството.
         Точността при определяне на потока отработили газове е ±2,5 % от показанието или ±1,5 % от максималната стойност на двигателя, в зависимост от това кое е по-голямо.
         4.2.3.   Метод за измерване на въздуха и на горивото
         Той включва измерване на въздушния поток и потока на горивото. Използват се разходомери за въздух и гориво, които да отговарят на изискването за точност при измерване на общия поток отработили газове, дадено в точка 4.2.2. от настоящото допълнение. Потокът на отработилите газове се изчислява както следва:
         
            
         4.2.4.   Метод за измерване чрез трасиране
         Той включва измерване на концентрацията на индикаторен газ в отработилите газове. Известно количество инертен газ (напр. чист хелий) се впръсква в потока отработили газове като индикаторен газ. Газът е смесен и разреден с отработилите газове, но не реагира в изпускателната тръба. Концентрацията на газа се измерва след това чрез проба от отработилите газове.
         За да се осигури пълно смесване на индикаторния газ, сондата за вземане на проби за отработили газове се разполага на разстояние от най-малко 1 m или 30 пъти диаметъра на изпускателната тръба, в зависимост от това кое е по-голямо, след точката за впръскване на индикаторен газ. Сондата за вземане на проби може да се разположи по-близо до точката за впръскване, ако пълното смесване е потвърдено чрез сравнение концентрацията на индикаторния газ с еталонната концентрация, когато индикаторният газ се впръсква по възходящия поток на двигателя.
         Дебитът на индикаторния газ се задава така, че неговата концентрация при празен ход на двигателя след смесването да става по-малка от пълната скала на анализатора за индикаторен газ.
         Потокът на отработилите газове се изчислява както следва:
         
            
         където:
         
                     qmew,i
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     моментен масов поток на отработилите газове, kg/s;
                  
               
                     qvt
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     поток на индикаторен газ, cm3/min;
                  
               
                     cmix.i
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     моментна концентрация на индикаторния газ след смесване, ppm;
                  
               
                     ρe
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     плътност на отработилите газове, kg/m3 (срвн. таблица 6);
                  
               
                     cb
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     фонова концентрация на индикаторния газ във входящия въздух, ppm.
                  
               Когато фоновата концентрация е по-малка от 1 % от концентрацията на индикаторния газ след смесване (cmix.i) в максималния поток отработили газове, тя може да се пренебрегне.
         Общата система трябва да отговаря на спецификациите за точност за отработили газове и се калиброва съгласно точка 1.7. от допълнение 5 към настоящото приложение.
         4.2.5.   Метод за измерване на въздушен поток и съотношение въздух—гориво
         Той включва изчисление на масата на отработилите газове от въздушния поток и съотношението въздух—гориво. Моментният поток на отработилите газове се изчислява както следва:
         
            
         като:
         
            
         
            
         където:
         
                     A/Fst
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     стехиометрично съотношение въздух—гориво, kg/kg;
                  
               
                     λ
                  
                  
                     =
                  
                  
                     коефициент на излишъка на въздух;
                  
               
                     cCO2
                        
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     концентрация сух CO2, %;
                  
               
                     cCO
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     концентрация сух CO, ppm;
                  
               
                     cHC
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     концентрация сух HC, ppm.
                  
               Разходомерът за въздух отговаря на спецификациите за точност от точка 2.2. от допълнение 4 към настоящото приложение, използваният анализатор за CO2 отговаря на спецификациите за точност от точка 3.3.2. от допълнение 4 към настоящото приложение, а общата система отговаря на спецификациите за точност за поток отработили газове.
         По избор, измервателно оборудване за съотношението въздух—гориво, като например тип циркониев датчик, може да се използва за измерване на коефициента на излишъка на въздух, което отговаря на спецификациите от точка 3.3.6. от допълнение 4 към настоящото приложение.
         5.   ИЗЧИСЛЯВАНЕ НА ГАЗООБРАЗНИТЕ ЕМИСИИ
         5.1.   Оценяване на данните
         За оценката на газообразните емисии в разредените отработили газове се записват концентрациите на емисиите (HC, СО и NOx) и разреденият масов поток отработили газове съгласно точка 3.8.2.1. от настоящото допълнение и се съхраняват в компютърна система. За аналогови анализатори реакцията се записва и калибровъчните данни може да се прилагат при връзка в реално време или автономно по време оценката на данните.
         За оценката на газообразните емисии в неразредените отработили газове се записват концентрациите на емисиите (HC, СО и NOx) и разреденият масов поток отработили газове съгласно точка 3.8.2.2. от настоящото допълнение и се съхраняват в компютърна система. За аналогови анализатори отговорът се записва и калибровъчните данни може да се прилагат при връзка в реално време или автономно по време оценката на данните.
         5.2.   Коригиране за преминаване от суха към влажна база
         Ако концентрацията се измерва на суха база, то тя се преобразува към влажна база съгласно следната формула. За непрекъснато измерване, преобразуването се прилага към всяко моментно измерване преди каквото и да е по-нататъшно изчисление.
         
            
         Прилагат се формулите за преобразуване от точка 5.2. от допълнение 1 към настоящото приложение.
         5.3.   Корекция на NOx за влага и топлина
         Тъй като NOx емисиите зависят от околните въздушни условия, NOx концентрацията се коригира за околната въздушна температура и влажност с коефициентите, дадени в точка 5.3. от допълнение 1 към настоящото приложение. Коефициентите са действителни в диапазона между 0 и 25 g/kg сух въздух.
         5.4.   Изчисляване масовия дебит на емисиите
         Масата емисии за времето на цикъла (g/изпитване) се изчисляват, както следва, в зависимост от приложения метод на измерването. Измерената концентрация се преобразува на влажна база съгласно точка 5.2. от допълнение 1 към настоящото приложение, ако вече не е измерена на влажна база. Съответните стойности за ugas, които се прилагат, са дадени в таблица 6 на допълнение 1 към настоящото приложение за избраните компоненти на база свойства на идеални газове и горива, подходящи за настоящото правило.
         
                     a)
                  
                  
                     за неразредени отработили газове:
                     където:
                     
                                 ugas
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 съотношението между плътността на компонента от отработилите газове и плътността на отработилите газове от таблица 6;
                              
                           
                                 cgas,i
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 моментна концентрация на съответния компонент в неразредените отработили газове, ppm;
                              
                           
                                 qmew,i
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 моментен масов поток на отработилите газове, kg/s;
                              
                           
                                 f
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 честота на взимане проби, Hz;
                              
                           
                                 n
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 брой измервания.
                              
                           
               
                     б)
                  
                  
                     за разредени отработили газове без компенсация на потока:
                     
                                 mgas
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 ugas × cgas × med
                                 
                              
                           където:
                     
                                 ugas
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 съотношението между плътността на компонента от отработилите газове и плътността на въздуха от таблица 6;
                              
                           
                                 cgas
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 средна фонова коригирана концентрация на съответния компонент, ppm;
                              
                           
                                 med
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 обща маса разредени отработили газове за цикъла, kg.
                              
                           
               
                     в)
                  
                  
                     за разреден отработили газове с компенсация на потока:
                     където:
                     
                                 ce,i
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 моментна концентрация на съответния компонент в разредените отработили газове, ppm;
                              
                           
                                 cd
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 концентрация на съответния компонент, измерен във въздуха за разреждане, ppm;
                              
                           
                                 qmdew,i
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 моментен масов дебит на разредени отработили газове, kg/s;
                              
                           
                                 med
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 обща маса разредени отработили газове за цикъла, kg;
                              
                           
                                 ugas
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 съотношението между плътността на компонента от отработилите газове и плътността на въздуха от таблица 6;
                              
                           
                                 D
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 коефициент на разреждане (вж. точка 5.4.1.).
                              
                           
               Когато е приложимо, концентрацията на NMHC и CH4 се изчислява по който и да е от методите от точка 3.3.4. от допълнение 4 към настоящото приложение, както следва:
         
                     a)
                  
                  
                     GC метод (единствено при система за разреждане на целия поток):
                     cNMHC = cHC – cCH4
                     
                  
               
                     б)
                  
                  
                     метод с използване на NMC:
                     където:
                     
                                 
                                    c
                                    HC(w/o cutter)
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 HC концентрация с пробен газ, преминаващ през NMC;
                              
                           
                                 
                                    c
                                    HC(w/o cutter)
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 HC концентрация с пробен газ, обхождащ NMC.
                              
                           
               5.4.1.   Определяне на фоновите коригирани концентрации (единствено при система за разреждане на целия поток)
         Средните фонови концентрации на газообразните замърсители във въздуха за разреждане се изваждат от измерените концентрации, за да се получат нетните концентрации на замърсителите. Средните стойности на фоновите концентрации могат да се определят посредством метода на събиране на проби с торба или с постоянно измерване с интегриране. Използва се следната формула:
         
            
         където:
         
                     ce
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     концентрация на съответния замърсител, измерена в разредените отработили газове, ppm;
                  
               
                     cd
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     концентрация на съответния замърсител, измерена във въздуха за разреждане, ppm;
                  
               
                     D
                  
                  
                     =
                  
                  
                     коефициент на разреждане.
                  
               Коефициентът на разреждане се изчислява, както следва:
         
                     a)
                  
                  
                     за дизелови двигатели и газови двигатели, използващи за гориво ВНГ
                     
               
                     б)
                  
                  
                     за газови двигатели, използващи за гориво ПГ
                     където:
                     
                                 cCO2
                                    
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 концентрация CO2 в разредените отработили газове, обемни %;
                              
                           
                                 cHC
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 концентрация HC в разредените отработили газове, ppm C1;
                              
                           
                                 cNMHC
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 концентрация на NMHC в разредените отработили газове, ppm; C1
                              
                           
                                 cCO
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 концентрация на СО в разредените отработили газове, ppm;
                              
                           
                                 FS
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 стехиометричен коефициент.
                              
                           
               Концентрациите, измерени на суха база, се преобразуват на влажна база съгласно точка 5.2. от допълнение 1 към настоящото приложение.
         Стехиометричният коефициент се изчислява, както следва:
         
            
         където:
         
                     α, ε
                  
                  
                     са моларните съотношения, отнасящи се до гориво C Hα Oε
                     
                  
               Алтернативно, когато съставът на горивото не е известен, може да се използват следните стехиометрични коефициенти:
         
                     FS (дизел)
                  
                  
                     =
                  
                  
                     13,4
                  
               
                     FS (ВНГ)
                  
                  
                     =
                  
                  
                     11,6
                  
               
                     FS (ПГ)
                  
                  
                     =
                  
                  
                     9,5
                  
               
                     FS (етанол)
                  
                  
                     =
                  
                  
                     12,3
                  
               5.5.   Изчисляване на специфичните емисии
         Емисиите (g/kWh) се изчисляват по следния начин:
         
                     a)
                  
                  
                     всички компоненти освен NOx:
                     
               
                     б)
                  
                  
                     NOx:
                     където:
                     
                                 Wact
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 действителната работа на цикъла съгласно точка 3.9.2.
                              
                           
               5.5.1.   В случай на периодична система за последваща обработка на отработилите газове, емисиите се претеглят, както следва:
         
         
            
         където:
         
                     n1
                  
                  
                     =
                  
                  
                     брой на ЕТС изпитвания между две регенерации;
                  
               
                     n2
                  
                  
                     =
                  
                  
                     брой на ЕТС по време на регенерация (най-малко едно ЕТС изпитване);
                  
               
                     Mgas,n2
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     емисии по време на регенерация;
                  
               
                     Mgas,n1
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     емисии след регенерация.
                  
               6.   ИЗЧИСЛЯВАНЕ НА ЕМИСИИТЕ ЧАСТИЦИ (КОГАТО Е ПРИЛОЖИМО)
         6.1.   Оценяване на данните
         Филтърът за частици се връща в камерата за претегляне не по-късно от един час след завършване на изпитването. Той се кондиционира в частично покрито блюдо на Петри, защитено срещу прах, поне за един час, но не повече от 80 часа, и след това се претегля. Бруто теглото на филтрите се записва и се изважда теглото на тарата, като в резултат се получава масата на пробата прахови частици mf. За оценка на концентрацията на праховите частици се записва общата маса на пробата (msep) през филтрите за времето на изпитвателния цикъл.
         Ако трябва да се приложи фонова корекция, се записват масата на въздуха за разреждане (md) през филтъра и масата прахови частици (mf, d).
         6.2.   Изчисляване на масовия поток
         6.2.1.   Система за разреждане на целия поток
         Масата на праховите частици (g/изпитване) се изчислява, както следва:
         
            
         където:
         
                     mf
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     маса на праховите частиците, взети като проба по време на цикъла, mg;
                  
               
                     msep
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     маса на разредените отработили газове, преминаващи през филтрите за прахови частици, kg;
                  
               
                     med
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     маса на разредените отработили газове по време на цикъла, kg.
                  
               Ако се използва система за двойно разреждане, масата на вторичния въздух за разреждане се вади от общата маса на двойно разредените отработили газове, взети като проба, като преминават през филтрите за прахови частици.
         
            
         където:
         
                     mset
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     маса на двойно разредените отработили газове през филтрите за прахови частици, kg;
                  
               
                     mssd
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     маса на вторичния въздух за разреждане, kg.
                  
               Когато фоновото ниво на праховите частици във въздуха за разреждане се определя съгласно с точка 3.4., масата на праховите частици може да бъде фоново коригирана. В такъв случай масата на праховите частици (g/изпитване) се изчислява, както следва:
         
            
         където:
         mPT, msep, med = вж. по-горе
         
                     md
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     масата на въздух за първично разреждане, взет като проба чрез сонда за фоновите частици, kg;
                  
               
                     mf,d
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     масата на събраните фонови прахови частици от въздуха за първично разреждане, mg;
                  
               
                     D
                  
                  
                     =
                  
                  
                     коефициент на разреждане, определен в точка 5.4.1.
                  
               6.2.2.   Система за разреждане на част от потока
         Масата на праховите частици (g/изпитване) се изчислява по който и да е от следните методи:
         
                     a)
                  
                  
                     
                        
                     където:
                     
                                 mf
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 маса на праховите частици, взети като проба по време на цикъла, mg;
                              
                           
                                 msep
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 маса на разредените отработили газове, преминаващи през филтрите за прахови частици, kg;
                              
                           
                                 medf
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 маса на еквивалентните разредени отработили газове по време на цикъла, kg.
                              
                           Сумарната маса на еквивалентните разредени отработили газове по време на цикъла се определя, както следва:
                     където:
                     
                                 q
                                       medf,i
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 моментен еквивалентен масов дебит на разредените отработили газове, kg/s;
                              
                           
                                 qmew,i
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 моментен масов дебит на отработилите газове, kg/s;
                              
                           
                                 rd,i
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 моментен коефициент на разреждане;
                              
                           
                                 qmdew,i
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 моментен масов дебит на разредените отработили газове през тунела за разреждане, kg/s;
                              
                           
                                 q
                                       mew,i
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 моментен масов дебит на въздуха за разреждане, kg/сек;
                              
                           
                                 f
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 честота на взимане проби, Hz;
                              
                           
                                 n
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 брой измервания.
                              
                           
               
                     б)
                  
                  
                     
                        
                     където:
                     
                                 mf
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 маса на праховите частици, взети като проба по време на цикъла, mg;
                              
                           
                                 rs
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 средно съотношение на пробите по време на цикъла;
                              
                           като:
                     където:
                     
                                 mse
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 маса на пробата по време на цикъла, kg;
                              
                           
                                 mew
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 обща маса на потока отработили газове по време на цикъла, kg;
                              
                           
                                 msep
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 маса на разредените отработили газове, преминаващи през филтрите за прахови частици, kg;
                              
                           
                                 msed
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 маса на разредените отработили газове, преминаващи през тунела за разреждане, kg.
                              
                           
                                 ЗАБЕЛЕЖКА
                              
                              
                                 :
                              
                              
                                 В случай на система за взимане на проби от целия поток , msep и Msed са идентични.
                              
                           
               6.3.   Изчисляване на специфичните емисии
         Емисиите на прахови частици(g/kWh) се изчисляват по следния начин:
         
            
         където:
         
                     Wact
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     действителната работа по време на цикъла съгласно точка 3.9.2., kWh
                  
               
                     6.3.1
                  
                  
                     В случай на система за последваща обработка на отработилите газове с периодична регенерация емисиите се претеглят, както следва:
                     
                        
                     където:
                     
                                 n1
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 брой на ETC изпитванията между две регенерации;
                              
                           
                                 n2
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 брой на ETC изпитванията по време на регенерация (най-малко едно ETC);
                              
                           
                                 
                                    
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 емисии по време на регенерация;
                              
                           
                                 
                                    
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 емисии извън регенерация.
                              
                           
               
      
         Допълнение 3
         График на работа на двигател на динамометричен стендичен стенд при изпитване ЕТС
         
                     Време
                     (s)
                  
                  
                     Нормирана честота на въртене
                     (%)
                  
                  
                     Нормиран въртящ момент
                     (%)
                  
               
                     1
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     2
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     3
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     4
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     5
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     6
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     7
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     8
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     9
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     10
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     11
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     12
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     13
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     14
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     15
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     16
                  
                  
                     0,1
                  
                  
                     1,5
                  
               
                     17
                  
                  
                     23,1
                  
                  
                     21,5
                  
               
                     18
                  
                  
                     12,6
                  
                  
                     28,5
                  
               
                     19
                  
                  
                     21,8
                  
                  
                     71
                  
               
                     20
                  
                  
                     19,7
                  
                  
                     76,8
                  
               
                     21
                  
                  
                     54,6
                  
                  
                     80,9
                  
               
                     22
                  
                  
                     71,3
                  
                  
                     4,9
                  
               
                     23
                  
                  
                     55,9
                  
                  
                     18,1
                  
               
                     24
                  
                  
                     72
                  
                  
                     85,4
                  
               
                     25
                  
                  
                     86,7
                  
                  
                     61,8
                  
               
                     26
                  
                  
                     51,7
                  
                  
                     0
                  
               
                     27
                  
                  
                     53,4
                  
                  
                     48,9
                  
               
                     28
                  
                  
                     34,2
                  
                  
                     87,6
                  
               
                     29
                  
                  
                     45,5
                  
                  
                     92,7
                  
               
                     30
                  
                  
                     54,6
                  
                  
                     99,5
                  
               
                     31
                  
                  
                     64,5
                  
                  
                     96,8
                  
               
                     32
                  
                  
                     71,7
                  
                  
                     85,4
                  
               
                     33
                  
                  
                     79,4
                  
                  
                     54,8
                  
               
                     34
                  
                  
                     89,7
                  
                  
                     99,4
                  
               
                     35
                  
                  
                     57,4
                  
                  
                     0
                  
               
                     36
                  
                  
                     59,7
                  
                  
                     30,6
                  
               
                     37
                  
                  
                     90,1
                  
                  
                     „m“
                  
               
                     38
                  
                  
                     82,9
                  
                  
                     „m“
                  
               
                     39
                  
                  
                     51,3
                  
                  
                     „m“
                  
               
                     40
                  
                  
                     28,5
                  
                  
                     „m“
                  
               
                     41
                  
                  
                     29,3
                  
                  
                     „m“
                  
               
                     42
                  
                  
                     26,7
                  
                  
                     „m“
                  
               
                     43
                  
                  
                     20,4
                  
                  
                     „m“
                  
               
                     44
                  
                  
                     14,1
                  
                  
                     0
                  
               
                     45
                  
                  
                     6,5
                  
                  
                     0
                  
               
                     46
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     47
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     48
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     49
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     50
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     51
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     52
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     53
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     54
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     55
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     56
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     57
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     58
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     59
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     60
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     61
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     62
                  
                  
                     25,5
                  
                  
                     11,1
                  
               
                     63
                  
                  
                     28,5
                  
                  
                     20,9
                  
               
                     64
                  
                  
                     32
                  
                  
                     73,9
                  
               
                     65
                  
                  
                     4
                  
                  
                     82,3
                  
               
                     66
                  
                  
                     34,5
                  
                  
                     80,4
                  
               
                     67
                  
                  
                     64,1
                  
                  
                     86
                  
               
                     68
                  
                  
                     58
                  
                  
                     0
                  
               
                     69
                  
                  
                     50,3
                  
                  
                     83,4
                  
               
                     70
                  
                  
                     66,4
                  
                  
                     99,1
                  
               
                     71
                  
                  
                     81,4
                  
                  
                     99,6
                  
               
                     72
                  
                  
                     88,7
                  
                  
                     73,4
                  
               
                     73
                  
                  
                     52,5
                  
                  
                     0
                  
               
                     74
                  
                  
                     46,4
                  
                  
                     58,5
                  
               
                     75
                  
                  
                     48,6
                  
                  
                     90,9
                  
               
                     76
                  
                  
                     55,2
                  
                  
                     99,4
                  
               
                     77
                  
                  
                     62,3
                  
                  
                     99
                  
               
                     78
                  
                  
                     68,4
                  
                  
                     91,5
                  
               
                     79
                  
                  
                     74,5
                  
                  
                     73,7
                  
               
                     80
                  
                  
                     38
                  
                  
                     0
                  
               
                     81
                  
                  
                     41,8
                  
                  
                     89,6
                  
               
                     82
                  
                  
                     47,1
                  
                  
                     99,2
                  
               
                     83
                  
                  
                     52,5
                  
                  
                     99,8
                  
               
                     84
                  
                  
                     56,9
                  
                  
                     80,8
                  
               
                     85
                  
                  
                     58,3
                  
                  
                     11,8
                  
               
                     86
                  
                  
                     56,2
                  
                  
                     „m“
                  
               
                     87
                  
                  
                     52
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     88
                  
                  
                     43,3
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     89
                  
                  
                     36,1
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     90
                  
                  
                     27,6
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     91
                  
                  
                     21,1
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     92
                  
                  
                     8
                  
                  
                     0
                  
               
                     93
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     94
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     95
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     96
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     97
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     98
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     99
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     100
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     101
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     102
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     103
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     104
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     105
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     106
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     107
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     108
                  
                  
                     11,6
                  
                  
                     14,8
                  
               
                     109
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     110
                  
                  
                     27,2
                  
                  
                     74,8
                  
               
                     111
                  
                  
                     17
                  
                  
                     76,9
                  
               
                     112
                  
                  
                     36
                  
                  
                     78
                  
               
                     113
                  
                  
                     59,7
                  
                  
                     86
                  
               
                     114
                  
                  
                     80,8
                  
                  
                     17,9
                  
               
                     115
                  
                  
                     49,7
                  
                  
                     0
                  
               
                     116
                  
                  
                     65,6
                  
                  
                     86
                  
               
                     117
                  
                  
                     78,6
                  
                  
                     72,2
                  
               
                     118
                  
                  
                     64,9
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     119
                  
                  
                     44,3
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     120
                  
                  
                     51,4
                  
                  
                     83,4
                  
               
                     121
                  
                  
                     58,1
                  
                  
                     97
                  
               
                     122
                  
                  
                     69,3
                  
                  
                     99,3
                  
               
                     123
                  
                  
                     72
                  
                  
                     20,8
                  
               
                     124
                  
                  
                     72,1
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     125
                  
                  
                     65,3
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     126
                  
                  
                     64
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     127
                  
                  
                     59,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     128
                  
                  
                     52,8
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     129
                  
                  
                     45,9
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     130
                  
                  
                     38,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     131
                  
                  
                     32,4
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     132
                  
                  
                     27
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     133
                  
                  
                     21,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     134
                  
                  
                     19,1
                  
                  
                     0,4
                  
               
                     135
                  
                  
                     34,7
                  
                  
                     14
                  
               
                     136
                  
                  
                     16,4
                  
                  
                     48,6
                  
               
                     137
                  
                  
                     0
                  
                  
                     11,2
                  
               
                     138
                  
                  
                     1,2
                  
                  
                     2,1
                  
               
                     139
                  
                  
                     30,1
                  
                  
                     19,3
                  
               
                     140
                  
                  
                     30
                  
                  
                     73,9
                  
               
                     141
                  
                  
                     54,4
                  
                  
                     74,4
                  
               
                     142
                  
                  
                     77,2
                  
                  
                     55,6
                  
               
                     143
                  
                  
                     58,1
                  
                  
                     0
                  
               
                     144
                  
                  
                     45
                  
                  
                     82,1
                  
               
                     145
                  
                  
                     68,7
                  
                  
                     98,1
                  
               
                     146
                  
                  
                     85,7
                  
                  
                     67,2
                  
               
                     147
                  
                  
                     60,2
                  
                  
                     0
                  
               
                     148
                  
                  
                     59,4
                  
                  
                     98
                  
               
                     149
                  
                  
                     72,7
                  
                  
                     99,6
                  
               
                     150
                  
                  
                     79,9
                  
                  
                     45
                  
               
                     151
                  
                  
                     44,3
                  
                  
                     0
                  
               
                     152
                  
                  
                     41,5
                  
                  
                     84,4
                  
               
                     153
                  
                  
                     56,2
                  
                  
                     98,2
                  
               
                     154
                  
                  
                     65,7
                  
                  
                     99,1
                  
               
                     155
                  
                  
                     74,4
                  
                  
                     84,7
                  
               
                     156
                  
                  
                     54,4
                  
                  
                     0
                  
               
                     157
                  
                  
                     47,9
                  
                  
                     89,7
                  
               
                     158
                  
                  
                     54,5
                  
                  
                     99,5
                  
               
                     159
                  
                  
                     62,7
                  
                  
                     96,8
                  
               
                     160
                  
                  
                     62,3
                  
                  
                     0
                  
               
                     161
                  
                  
                     46,2
                  
                  
                     54,2
                  
               
                     162
                  
                  
                     44,3
                  
                  
                     83,2
                  
               
                     163
                  
                  
                     48,2
                  
                  
                     13,3
                  
               
                     164
                  
                  
                     51
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     165
                  
                  
                     50
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     166
                  
                  
                     49,2
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     167
                  
                  
                     49,3
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     168
                  
                  
                     49,9
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     169
                  
                  
                     51,6
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     170
                  
                  
                     49,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     171
                  
                  
                     48,5
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     172
                  
                  
                     50,3
                  
                  
                     72,5
                  
               
                     173
                  
                  
                     51,1
                  
                  
                     84,5
                  
               
                     174
                  
                  
                     54,6
                  
                  
                     64,8
                  
               
                     175
                  
                  
                     56,6
                  
                  
                     76,5
                  
               
                     176
                  
                  
                     58
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     177
                  
                  
                     53,6
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     178
                  
                  
                     40,8
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     179
                  
                  
                     32,9
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     180
                  
                  
                     26,3
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     181
                  
                  
                     20,9
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     182
                  
                  
                     10
                  
                  
                     0
                  
               
                     183
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     184
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     185
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     186
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     187
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     188
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     189
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     190
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     191
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     192
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     193
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     194
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     195
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     196
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     197
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     198
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     199
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     200
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     201
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     202
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     203
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     204
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     205
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     206
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     207
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     208
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     209
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     210
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     211
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     212
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     213
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     214
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     215
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     216
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     217
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     218
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     219
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     220
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     221
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     222
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     223
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     224
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     225
                  
                  
                     21,2
                  
                  
                     62,7
                  
               
                     226
                  
                  
                     30,8
                  
                  
                     75,1
                  
               
                     227
                  
                  
                     5,9
                  
                  
                     82,7
                  
               
                     228
                  
                  
                     34,6
                  
                  
                     80,3
                  
               
                     229
                  
                  
                     59,9
                  
                  
                     87
                  
               
                     230
                  
                  
                     84,3
                  
                  
                     86,2
                  
               
                     231
                  
                  
                     68,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     232
                  
                  
                     43,6
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     233
                  
                  
                     41,5
                  
                  
                     85,4
                  
               
                     234
                  
                  
                     49,9
                  
                  
                     94,3
                  
               
                     235
                  
                  
                     60,8
                  
                  
                     99
                  
               
                     236
                  
                  
                     70,2
                  
                  
                     99,4
                  
               
                     237
                  
                  
                     81,1
                  
                  
                     92,4
                  
               
                     238
                  
                  
                     49,2
                  
                  
                     0
                  
               
                     239
                  
                  
                     56
                  
                  
                     86,2
                  
               
                     240
                  
                  
                     56,2
                  
                  
                     99,3
                  
               
                     241
                  
                  
                     61,7
                  
                  
                     99
                  
               
                     242
                  
                  
                     69,2
                  
                  
                     99,3
                  
               
                     243
                  
                  
                     74,1
                  
                  
                     99,8
                  
               
                     244
                  
                  
                     72,4
                  
                  
                     8,4
                  
               
                     245
                  
                  
                     71,3
                  
                  
                     0
                  
               
                     246
                  
                  
                     71,2
                  
                  
                     9,1
                  
               
                     247
                  
                  
                     67,1
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     248
                  
                  
                     65,5
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     249
                  
                  
                     64,4
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     250
                  
                  
                     62,9
                  
                  
                     25,6
                  
               
                     251
                  
                  
                     62,2
                  
                  
                     35,6
                  
               
                     252
                  
                  
                     62,9
                  
                  
                     24,4
                  
               
                     253
                  
                  
                     58,8
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     254
                  
                  
                     56,9
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     255
                  
                  
                     54,5
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     256
                  
                  
                     51,7
                  
                  
                     17
                  
               
                     257
                  
                  
                     56,2
                  
                  
                     78,7
                  
               
                     258
                  
                  
                     59,5
                  
                  
                     94,7
                  
               
                     259
                  
                  
                     65,5
                  
                  
                     99,1
                  
               
                     260
                  
                  
                     71,2
                  
                  
                     99,5
                  
               
                     261
                  
                  
                     76,6
                  
                  
                     99,9
                  
               
                     262
                  
                  
                     79
                  
                  
                     0
                  
               
                     263
                  
                  
                     52,9
                  
                  
                     97,5
                  
               
                     264
                  
                  
                     53,1
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     265
                  
                  
                     59
                  
                  
                     99,1
                  
               
                     266
                  
                  
                     62,2
                  
                  
                     99
                  
               
                     267
                  
                  
                     65
                  
                  
                     99,1
                  
               
                     268
                  
                  
                     69
                  
                  
                     83,1
                  
               
                     269
                  
                  
                     69,9
                  
                  
                     28,4
                  
               
                     270
                  
                  
                     70,6
                  
                  
                     12,5
                  
               
                     271
                  
                  
                     68,9
                  
                  
                     8,4
                  
               
                     272
                  
                  
                     69,8
                  
                  
                     9,1
                  
               
                     273
                  
                  
                     69,6
                  
                  
                     7
                  
               
                     274
                  
                  
                     65,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     275
                  
                  
                     67,1
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     276
                  
                  
                     66,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     277
                  
                  
                     65,6
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     278
                  
                  
                     64,5
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     279
                  
                  
                     62,9
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     280
                  
                  
                     59,3
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     281
                  
                  
                     54,1
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     282
                  
                  
                     51,3
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     283
                  
                  
                     47,9
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     284
                  
                  
                     43,6
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     285
                  
                  
                     39,4
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     286
                  
                  
                     34,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     287
                  
                  
                     29,8
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     288
                  
                  
                     20,9
                  
                  
                     73,4
                  
               
                     289
                  
                  
                     36,9
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     290
                  
                  
                     35,5
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     291
                  
                  
                     20,9
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     292
                  
                  
                     49,7
                  
                  
                     11,9
                  
               
                     293
                  
                  
                     42,5
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     294
                  
                  
                     32
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     295
                  
                  
                     23,6
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     296
                  
                  
                     19,1
                  
                  
                     0
                  
               
                     297
                  
                  
                     15,7
                  
                  
                     73,5
                  
               
                     298
                  
                  
                     25,1
                  
                  
                     76,8
                  
               
                     299
                  
                  
                     34,5
                  
                  
                     81,4
                  
               
                     300
                  
                  
                     44,1
                  
                  
                     87,4
                  
               
                     301
                  
                  
                     52,8
                  
                  
                     98,6
                  
               
                     302
                  
                  
                     63,6
                  
                  
                     99
                  
               
                     303
                  
                  
                     73,6
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     304
                  
                  
                     62,2
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     305
                  
                  
                     29,2
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     306
                  
                  
                     46,4
                  
                  
                     22
                  
               
                     307
                  
                  
                     47,3
                  
                  
                     13,8
                  
               
                     308
                  
                  
                     47,2
                  
                  
                     12,5
                  
               
                     309
                  
                  
                     47,9
                  
                  
                     11,5
                  
               
                     310
                  
                  
                     47,8
                  
                  
                     35,5
                  
               
                     311
                  
                  
                     49,2
                  
                  
                     83,3
                  
               
                     312
                  
                  
                     52,7
                  
                  
                     96,4
                  
               
                     313
                  
                  
                     57,4
                  
                  
                     99,2
                  
               
                     314
                  
                  
                     61,8
                  
                  
                     99
                  
               
                     315
                  
                  
                     66,4
                  
                  
                     60,9
                  
               
                     316
                  
                  
                     65,8
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     317
                  
                  
                     59
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     318
                  
                  
                     50,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     319
                  
                  
                     41,8
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     320
                  
                  
                     34,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     321
                  
                  
                     28,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     322
                  
                  
                     25,2
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     323
                  
                  
                     43
                  
                  
                     24,8
                  
               
                     324
                  
                  
                     38,7
                  
                  
                     0
                  
               
                     325
                  
                  
                     48,1
                  
                  
                     31,9
                  
               
                     326
                  
                  
                     40,3
                  
                  
                     61
                  
               
                     327
                  
                  
                     42,4
                  
                  
                     52,1
                  
               
                     328
                  
                  
                     46,4
                  
                  
                     47,7
                  
               
                     329
                  
                  
                     46,9
                  
                  
                     30,7
                  
               
                     330
                  
                  
                     46,1
                  
                  
                     23,1
                  
               
                     331
                  
                  
                     45,7
                  
                  
                     23,2
                  
               
                     332
                  
                  
                     45,5
                  
                  
                     31,9
                  
               
                     333
                  
                  
                     46,4
                  
                  
                     73,6
                  
               
                     334
                  
                  
                     51,3
                  
                  
                     60,7
                  
               
                     335
                  
                  
                     51,3
                  
                  
                     51,1
                  
               
                     336
                  
                  
                     53,2
                  
                  
                     46,8
                  
               
                     337
                  
                  
                     53,9
                  
                  
                     50
                  
               
                     338
                  
                  
                     53,4
                  
                  
                     52,1
                  
               
                     339
                  
                  
                     53,8
                  
                  
                     45,7
                  
               
                     340
                  
                  
                     50,6
                  
                  
                     22,1
                  
               
                     341
                  
                  
                     47,8
                  
                  
                     26
                  
               
                     342
                  
                  
                     41,6
                  
                  
                     17,8
                  
               
                     343
                  
                  
                     38,7
                  
                  
                     29,8
                  
               
                     344
                  
                  
                     35,9
                  
                  
                     71,6
                  
               
                     345
                  
                  
                     34,6
                  
                  
                     47,3
                  
               
                     346
                  
                  
                     34,8
                  
                  
                     80,3
                  
               
                     347
                  
                  
                     35,9
                  
                  
                     87,2
                  
               
                     348
                  
                  
                     38,8
                  
                  
                     90,8
                  
               
                     349
                  
                  
                     41,5
                  
                  
                     94,7
                  
               
                     350
                  
                  
                     47,1
                  
                  
                     99,2
                  
               
                     351
                  
                  
                     53,1
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     352
                  
                  
                     46,4
                  
                  
                     0
                  
               
                     353
                  
                  
                     42,5
                  
                  
                     0,7
                  
               
                     354
                  
                  
                     43,6
                  
                  
                     58,6
                  
               
                     355
                  
                  
                     47,1
                  
                  
                     87,5
                  
               
                     356
                  
                  
                     54,1
                  
                  
                     99,5
                  
               
                     357
                  
                  
                     62,9
                  
                  
                     99
                  
               
                     358
                  
                  
                     72,6
                  
                  
                     99,6
                  
               
                     359
                  
                  
                     82,4
                  
                  
                     99,5
                  
               
                     360
                  
                  
                     88
                  
                  
                     99,4
                  
               
                     361
                  
                  
                     46,4
                  
                  
                     0
                  
               
                     362
                  
                  
                     53,4
                  
                  
                     95,2
                  
               
                     363
                  
                  
                     58,4
                  
                  
                     99,2
                  
               
                     364
                  
                  
                     61,5
                  
                  
                     99
                  
               
                     365
                  
                  
                     64,8
                  
                  
                     99
                  
               
                     366
                  
                  
                     68,1
                  
                  
                     99,2
                  
               
                     367
                  
                  
                     73,4
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     368
                  
                  
                     73,3
                  
                  
                     29,8
                  
               
                     369
                  
                  
                     73,5
                  
                  
                     14,6
                  
               
                     370
                  
                  
                     68,3
                  
                  
                     0
                  
               
                     371
                  
                  
                     45,4
                  
                  
                     49,9
                  
               
                     372
                  
                  
                     47,2
                  
                  
                     75,7
                  
               
                     373
                  
                  
                     44,5
                  
                  
                     9
                  
               
                     374
                  
                  
                     47,8
                  
                  
                     10,3
                  
               
                     375
                  
                  
                     46,8
                  
                  
                     15,9
                  
               
                     376
                  
                  
                     46,9
                  
                  
                     12,7
                  
               
                     377
                  
                  
                     46,8
                  
                  
                     8,9
                  
               
                     378
                  
                  
                     46,1
                  
                  
                     6,2
                  
               
                     379
                  
                  
                     46,1
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     380
                  
                  
                     45,5
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     381
                  
                  
                     44,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     382
                  
                  
                     43,8
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     383
                  
                  
                     41
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     384
                  
                  
                     41,1
                  
                  
                     6,4
                  
               
                     385
                  
                  
                     38
                  
                  
                     6,3
                  
               
                     386
                  
                  
                     35,9
                  
                  
                     0,3
                  
               
                     387
                  
                  
                     33,5
                  
                  
                     0
                  
               
                     388
                  
                  
                     53,1
                  
                  
                     48,9
                  
               
                     389
                  
                  
                     48,3
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     390
                  
                  
                     49,9
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     391
                  
                  
                     48
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     392
                  
                  
                     45,3
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     393
                  
                  
                     41,6
                  
                  
                     3,1
                  
               
                     394
                  
                  
                     44,3
                  
                  
                     79
                  
               
                     395
                  
                  
                     44,3
                  
                  
                     89,5
                  
               
                     396
                  
                  
                     43,4
                  
                  
                     98,8
                  
               
                     397
                  
                  
                     44,3
                  
                  
                     98,9
                  
               
                     398
                  
                  
                     43
                  
                  
                     98,8
                  
               
                     399
                  
                  
                     42,2
                  
                  
                     98,8
                  
               
                     400
                  
                  
                     42,7
                  
                  
                     98,8
                  
               
                     401
                  
                  
                     45
                  
                  
                     99
                  
               
                     402
                  
                  
                     43,6
                  
                  
                     98,9
                  
               
                     403
                  
                  
                     42,2
                  
                  
                     98,8
                  
               
                     404
                  
                  
                     44,8
                  
                  
                     99
                  
               
                     405
                  
                  
                     43,4
                  
                  
                     98,8
                  
               
                     406
                  
                  
                     45
                  
                  
                     99
                  
               
                     407
                  
                  
                     42,2
                  
                  
                     54,3
                  
               
                     408
                  
                  
                     61,2
                  
                  
                     31,9
                  
               
                     409
                  
                  
                     56,3
                  
                  
                     72,3
                  
               
                     410
                  
                  
                     59,7
                  
                  
                     99,1
                  
               
                     411
                  
                  
                     62,3
                  
                  
                     99
                  
               
                     412
                  
                  
                     67,9
                  
                  
                     99,2
                  
               
                     413
                  
                  
                     69,5
                  
                  
                     99,3
                  
               
                     414
                  
                  
                     73,1
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     415
                  
                  
                     77,7
                  
                  
                     99,8
                  
               
                     416
                  
                  
                     79,7
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     417
                  
                  
                     82,5
                  
                  
                     99,5
                  
               
                     418
                  
                  
                     85,3
                  
                  
                     99,4
                  
               
                     419
                  
                  
                     86,6
                  
                  
                     99,4
                  
               
                     420
                  
                  
                     89,4
                  
                  
                     99,4
                  
               
                     421
                  
                  
                     62,2
                  
                  
                     0
                  
               
                     422
                  
                  
                     52,7
                  
                  
                     96,4
                  
               
                     423
                  
                  
                     50,2
                  
                  
                     99,8
                  
               
                     424
                  
                  
                     49,3
                  
                  
                     99,6
                  
               
                     425
                  
                  
                     52,2
                  
                  
                     99,8
                  
               
                     426
                  
                  
                     51,3
                  
                  
                     100
                  
               
                     427
                  
                  
                     51,3
                  
                  
                     100
                  
               
                     428
                  
                  
                     51,1
                  
                  
                     100
                  
               
                     429
                  
                  
                     51,1
                  
                  
                     100
                  
               
                     430
                  
                  
                     51,8
                  
                  
                     99,9
                  
               
                     431
                  
                  
                     51,3
                  
                  
                     100
                  
               
                     432
                  
                  
                     51,1
                  
                  
                     100
                  
               
                     433
                  
                  
                     51,3
                  
                  
                     100
                  
               
                     434
                  
                  
                     52,3
                  
                  
                     99,8
                  
               
                     435
                  
                  
                     52,9
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     436
                  
                  
                     53,8
                  
                  
                     99,6
                  
               
                     437
                  
                  
                     51,7
                  
                  
                     99,9
                  
               
                     438
                  
                  
                     53,5
                  
                  
                     99,6
                  
               
                     439
                  
                  
                     52
                  
                  
                     99,8
                  
               
                     440
                  
                  
                     51,7
                  
                  
                     99,9
                  
               
                     441
                  
                  
                     53,2
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     442
                  
                  
                     54,2
                  
                  
                     99,5
                  
               
                     443
                  
                  
                     55,2
                  
                  
                     99,4
                  
               
                     444
                  
                  
                     53,8
                  
                  
                     99,6
                  
               
                     445
                  
                  
                     53,1
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     446
                  
                  
                     55
                  
                  
                     99,4
                  
               
                     447
                  
                  
                     57
                  
                  
                     99,2
                  
               
                     448
                  
                  
                     61,5
                  
                  
                     99
                  
               
                     449
                  
                  
                     59,4
                  
                  
                     5,7
                  
               
                     450
                  
                  
                     59
                  
                  
                     0
                  
               
                     451
                  
                  
                     57,3
                  
                  
                     59,8
                  
               
                     452
                  
                  
                     64,1
                  
                  
                     99
                  
               
                     453
                  
                  
                     70,9
                  
                  
                     90,5
                  
               
                     454
                  
                  
                     58
                  
                  
                     0
                  
               
                     455
                  
                  
                     41,5
                  
                  
                     59,8
                  
               
                     456
                  
                  
                     44,1
                  
                  
                     92,6
                  
               
                     457
                  
                  
                     46,8
                  
                  
                     99,2
                  
               
                     458
                  
                  
                     47,2
                  
                  
                     99,3
                  
               
                     459
                  
                  
                     51
                  
                  
                     100
                  
               
                     460
                  
                  
                     53,2
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     461
                  
                  
                     53,1
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     462
                  
                  
                     55,9
                  
                  
                     53,1
                  
               
                     463
                  
                  
                     53,9
                  
                  
                     13,9
                  
               
                     464
                  
                  
                     52,5
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     465
                  
                  
                     51,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     466
                  
                  
                     51,5
                  
                  
                     52,2
                  
               
                     467
                  
                  
                     52,8
                  
                  
                     80
                  
               
                     468
                  
                  
                     54,9
                  
                  
                     95
                  
               
                     469
                  
                  
                     57,3
                  
                  
                     99,2
                  
               
                     470
                  
                  
                     60,7
                  
                  
                     99,1
                  
               
                     471
                  
                  
                     62,4
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     472
                  
                  
                     60,1
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     473
                  
                  
                     53,2
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     474
                  
                  
                     44
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     475
                  
                  
                     35,2
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     476
                  
                  
                     30,5
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     477
                  
                  
                     26,5
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     478
                  
                  
                     22,5
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     479
                  
                  
                     20,4
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     480
                  
                  
                     19,1
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     481
                  
                  
                     19,1
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     482
                  
                  
                     13,4
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     483
                  
                  
                     6,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     484
                  
                  
                     3,2
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     485
                  
                  
                     14,3
                  
                  
                     63,8
                  
               
                     486
                  
                  
                     34,1
                  
                  
                     0
                  
               
                     487
                  
                  
                     23,9
                  
                  
                     75,7
                  
               
                     488
                  
                  
                     31,7
                  
                  
                     79,2
                  
               
                     489
                  
                  
                     32,1
                  
                  
                     19,4
                  
               
                     490
                  
                  
                     35,9
                  
                  
                     5,8
                  
               
                     491
                  
                  
                     36,6
                  
                  
                     0,8
                  
               
                     492
                  
                  
                     38,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     493
                  
                  
                     38,4
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     494
                  
                  
                     39,4
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     495
                  
                  
                     39,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     496
                  
                  
                     40,5
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     497
                  
                  
                     40,8
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     498
                  
                  
                     39,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     499
                  
                  
                     39,2
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     500
                  
                  
                     38,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     501
                  
                  
                     32,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     502
                  
                  
                     30,1
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     503
                  
                  
                     21,9
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     504
                  
                  
                     12,8
                  
                  
                     0
                  
               
                     505
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     506
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     507
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     508
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     509
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     510
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     511
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     512
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     513
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     514
                  
                  
                     30,5
                  
                  
                     25,6
                  
               
                     515
                  
                  
                     19,7
                  
                  
                     56,9
                  
               
                     516
                  
                  
                     16,3
                  
                  
                     45,1
                  
               
                     517
                  
                  
                     27,2
                  
                  
                     4,6
                  
               
                     518
                  
                  
                     21,7
                  
                  
                     1,3
                  
               
                     519
                  
                  
                     29,7
                  
                  
                     28,6
                  
               
                     520
                  
                  
                     36,6
                  
                  
                     73,7
                  
               
                     521
                  
                  
                     61,3
                  
                  
                     59,5
                  
               
                     522
                  
                  
                     40,8
                  
                  
                     0
                  
               
                     523
                  
                  
                     36,6
                  
                  
                     27,8
                  
               
                     524
                  
                  
                     39,4
                  
                  
                     80,4
                  
               
                     525
                  
                  
                     51,3
                  
                  
                     88,9
                  
               
                     526
                  
                  
                     58,5
                  
                  
                     11,1
                  
               
                     527
                  
                  
                     60,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     528
                  
                  
                     54,5
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     529
                  
                  
                     51,3
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     530
                  
                  
                     45,5
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     531
                  
                  
                     40,8
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     532
                  
                  
                     38,9
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     533
                  
                  
                     36,6
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     534
                  
                  
                     36,1
                  
                  
                     72,7
                  
               
                     535
                  
                  
                     44,8
                  
                  
                     78,9
                  
               
                     536
                  
                  
                     51,6
                  
                  
                     91,1
                  
               
                     537
                  
                  
                     59,1
                  
                  
                     99,1
                  
               
                     538
                  
                  
                     66
                  
                  
                     99,1
                  
               
                     539
                  
                  
                     75,1
                  
                  
                     99,9
                  
               
                     540
                  
                  
                     81
                  
                  
                     8
                  
               
                     541
                  
                  
                     39,1
                  
                  
                     0
                  
               
                     542
                  
                  
                     53,8
                  
                  
                     89,7
                  
               
                     543
                  
                  
                     59,7
                  
                  
                     99,1
                  
               
                     544
                  
                  
                     64,8
                  
                  
                     99
                  
               
                     545
                  
                  
                     70,6
                  
                  
                     96,1
                  
               
                     546
                  
                  
                     72,6
                  
                  
                     19,6
                  
               
                     547
                  
                  
                     72
                  
                  
                     6,3
                  
               
                     548
                  
                  
                     68,9
                  
                  
                     0,1
                  
               
                     549
                  
                  
                     67,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     550
                  
                  
                     66,8
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     551
                  
                  
                     64,3
                  
                  
                     16,9
                  
               
                     552
                  
                  
                     64,9
                  
                  
                     7
                  
               
                     553
                  
                  
                     63,6
                  
                  
                     12,5
                  
               
                     554
                  
                  
                     63
                  
                  
                     7,7
                  
               
                     555
                  
                  
                     64,4
                  
                  
                     38,2
                  
               
                     556
                  
                  
                     63
                  
                  
                     11,8
                  
               
                     557
                  
                  
                     63,6
                  
                  
                     0
                  
               
                     558
                  
                  
                     63,3
                  
                  
                     5
                  
               
                     559
                  
                  
                     60,1
                  
                  
                     9,1
                  
               
                     560
                  
                  
                     61
                  
                  
                     8,4
                  
               
                     561
                  
                  
                     59,7
                  
                  
                     0,9
                  
               
                     562
                  
                  
                     58,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     563
                  
                  
                     56
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     564
                  
                  
                     53,9
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     565
                  
                  
                     52,1
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     566
                  
                  
                     49,9
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     567
                  
                  
                     46,4
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     568
                  
                  
                     43,6
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     569
                  
                  
                     40,8
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     570
                  
                  
                     37,5
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     571
                  
                  
                     27,8
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     572
                  
                  
                     17,1
                  
                  
                     0,6
                  
               
                     573
                  
                  
                     12,2
                  
                  
                     0,9
                  
               
                     574
                  
                  
                     11,5
                  
                  
                     1,1
                  
               
                     575
                  
                  
                     8,7
                  
                  
                     0,5
                  
               
                     576
                  
                  
                     8
                  
                  
                     0,9
                  
               
                     577
                  
                  
                     5,3
                  
                  
                     0,2
                  
               
                     578
                  
                  
                     4
                  
                  
                     0
                  
               
                     579
                  
                  
                     3,9
                  
                  
                     0
                  
               
                     580
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     581
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     582
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     583
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     584
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     585
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     586
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     587
                  
                  
                     8,7
                  
                  
                     22,8
                  
               
                     588
                  
                  
                     16,2
                  
                  
                     49,4
                  
               
                     589
                  
                  
                     23,6
                  
                  
                     56
                  
               
                     590
                  
                  
                     21,1
                  
                  
                     56,1
                  
               
                     591
                  
                  
                     23,6
                  
                  
                     56
                  
               
                     592
                  
                  
                     46,2
                  
                  
                     68,8
                  
               
                     593
                  
                  
                     68,4
                  
                  
                     61,2
                  
               
                     594
                  
                  
                     58,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     595
                  
                  
                     31,6
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     596
                  
                  
                     19,9
                  
                  
                     8,8
                  
               
                     597
                  
                  
                     32,9
                  
                  
                     70,2
                  
               
                     598
                  
                  
                     43
                  
                  
                     79
                  
               
                     599
                  
                  
                     57,4
                  
                  
                     98,9
                  
               
                     600
                  
                  
                     72,1
                  
                  
                     73,8
                  
               
                     601
                  
                  
                     53
                  
                  
                     0
                  
               
                     602
                  
                  
                     48,1
                  
                  
                     86
                  
               
                     603
                  
                  
                     56,2
                  
                  
                     99
                  
               
                     604
                  
                  
                     65,4
                  
                  
                     98,9
                  
               
                     605
                  
                  
                     72,9
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     606
                  
                  
                     67,5
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     607
                  
                  
                     39
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     608
                  
                  
                     41,9
                  
                  
                     38,1
                  
               
                     609
                  
                  
                     44,1
                  
                  
                     80,4
                  
               
                     610
                  
                  
                     46,8
                  
                  
                     99,4
                  
               
                     611
                  
                  
                     48,7
                  
                  
                     99,9
                  
               
                     612
                  
                  
                     50,5
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     613
                  
                  
                     52,5
                  
                  
                     90,3
                  
               
                     614
                  
                  
                     51
                  
                  
                     1,8
                  
               
                     615
                  
                  
                     50
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     616
                  
                  
                     49,1
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     617
                  
                  
                     47
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     618
                  
                  
                     43,1
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     619
                  
                  
                     39,2
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     620
                  
                  
                     40,6
                  
                  
                     0,5
                  
               
                     621
                  
                  
                     41,8
                  
                  
                     53,4
                  
               
                     622
                  
                  
                     44,4
                  
                  
                     65,1
                  
               
                     623
                  
                  
                     48,1
                  
                  
                     67,8
                  
               
                     624
                  
                  
                     53,8
                  
                  
                     99,2
                  
               
                     625
                  
                  
                     58,6
                  
                  
                     98,9
                  
               
                     626
                  
                  
                     63,6
                  
                  
                     98,8
                  
               
                     627
                  
                  
                     68,5
                  
                  
                     99,2
                  
               
                     628
                  
                  
                     72,2
                  
                  
                     89,4
                  
               
                     629
                  
                  
                     77,1
                  
                  
                     0
                  
               
                     630
                  
                  
                     57,8
                  
                  
                     79,1
                  
               
                     631
                  
                  
                     60,3
                  
                  
                     98,8
                  
               
                     632
                  
                  
                     61,9
                  
                  
                     98,8
                  
               
                     633
                  
                  
                     63,8
                  
                  
                     98,8
                  
               
                     634
                  
                  
                     64,7
                  
                  
                     98,9
                  
               
                     635
                  
                  
                     65,4
                  
                  
                     46,5
                  
               
                     636
                  
                  
                     65,7
                  
                  
                     44,5
                  
               
                     637
                  
                  
                     65,6
                  
                  
                     3,5
                  
               
                     638
                  
                  
                     49,1
                  
                  
                     0
                  
               
                     639
                  
                  
                     50,4
                  
                  
                     73,1
                  
               
                     640
                  
                  
                     50,5
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     641
                  
                  
                     51
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     642
                  
                  
                     49,4
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     643
                  
                  
                     49,2
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     644
                  
                  
                     48,6
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     645
                  
                  
                     47,5
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     646
                  
                  
                     46,5
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     647
                  
                  
                     46
                  
                  
                     11,3
                  
               
                     648
                  
                  
                     45,6
                  
                  
                     42,8
                  
               
                     649
                  
                  
                     47,1
                  
                  
                     83
                  
               
                     650
                  
                  
                     46,2
                  
                  
                     99,3
                  
               
                     651
                  
                  
                     47,9
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     652
                  
                  
                     49,5
                  
                  
                     99,9
                  
               
                     653
                  
                  
                     50,6
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     654
                  
                  
                     51
                  
                  
                     99,6
                  
               
                     655
                  
                  
                     53
                  
                  
                     99,3
                  
               
                     656
                  
                  
                     54,9
                  
                  
                     99,1
                  
               
                     657
                  
                  
                     55,7
                  
                  
                     99
                  
               
                     658
                  
                  
                     56
                  
                  
                     99
                  
               
                     659
                  
                  
                     56,1
                  
                  
                     9,3
                  
               
                     660
                  
                  
                     55,6
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     661
                  
                  
                     55,4
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     662
                  
                  
                     54,9
                  
                  
                     51,3
                  
               
                     663
                  
                  
                     54,9
                  
                  
                     59,8
                  
               
                     664
                  
                  
                     54
                  
                  
                     39,3
                  
               
                     665
                  
                  
                     53,8
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     666
                  
                  
                     52
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     667
                  
                  
                     50,4
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     668
                  
                  
                     50,6
                  
                  
                     0
                  
               
                     669
                  
                  
                     49,3
                  
                  
                     41,7
                  
               
                     670
                  
                  
                     50
                  
                  
                     73,2
                  
               
                     671
                  
                  
                     50,4
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     672
                  
                  
                     51,9
                  
                  
                     99,5
                  
               
                     673
                  
                  
                     53,6
                  
                  
                     99,3
                  
               
                     674
                  
                  
                     54,6
                  
                  
                     99,1
                  
               
                     675
                  
                  
                     56
                  
                  
                     99
                  
               
                     676
                  
                  
                     55,8
                  
                  
                     99
                  
               
                     677
                  
                  
                     58,4
                  
                  
                     98,9
                  
               
                     678
                  
                  
                     59,9
                  
                  
                     98,8
                  
               
                     679
                  
                  
                     60,9
                  
                  
                     98,8
                  
               
                     680
                  
                  
                     63
                  
                  
                     98,8
                  
               
                     681
                  
                  
                     64,3
                  
                  
                     98,9
                  
               
                     682
                  
                  
                     64,8
                  
                  
                     64
                  
               
                     683
                  
                  
                     65,9
                  
                  
                     46,5
                  
               
                     684
                  
                  
                     66,2
                  
                  
                     28,7
                  
               
                     685
                  
                  
                     65,2
                  
                  
                     1,8
                  
               
                     686
                  
                  
                     65
                  
                  
                     6,8
                  
               
                     687
                  
                  
                     63,6
                  
                  
                     53,6
                  
               
                     688
                  
                  
                     62,4
                  
                  
                     82,5
                  
               
                     689
                  
                  
                     61,8
                  
                  
                     98,8
                  
               
                     690
                  
                  
                     59,8
                  
                  
                     98,8
                  
               
                     691
                  
                  
                     59,2
                  
                  
                     98,8
                  
               
                     692
                  
                  
                     59,7
                  
                  
                     98,8
                  
               
                     693
                  
                  
                     61,2
                  
                  
                     98,8
                  
               
                     694
                  
                  
                     62,2
                  
                  
                     49,4
                  
               
                     695
                  
                  
                     62,8
                  
                  
                     37,2
                  
               
                     696
                  
                  
                     63,5
                  
                  
                     46,3
                  
               
                     697
                  
                  
                     64,7
                  
                  
                     72,3
                  
               
                     698
                  
                  
                     64,7
                  
                  
                     72,3
                  
               
                     699
                  
                  
                     65,4
                  
                  
                     77,4
                  
               
                     700
                  
                  
                     66,1
                  
                  
                     69,3
                  
               
                     701
                  
                  
                     64,3
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     702
                  
                  
                     64,3
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     703
                  
                  
                     63
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     704
                  
                  
                     62,2
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     705
                  
                  
                     61,6
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     706
                  
                  
                     62,4
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     707
                  
                  
                     62,2
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     708
                  
                  
                     61
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     709
                  
                  
                     58,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     710
                  
                  
                     55,5
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     711
                  
                  
                     51,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     712
                  
                  
                     49,2
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     713
                  
                  
                     48,8
                  
                  
                     40,4
                  
               
                     714
                  
                  
                     47,9
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     715
                  
                  
                     46,2
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     716
                  
                  
                     45,6
                  
                  
                     9,8
                  
               
                     717
                  
                  
                     45,6
                  
                  
                     34,5
                  
               
                     718
                  
                  
                     45,5
                  
                  
                     37,1
                  
               
                     719
                  
                  
                     43,8
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     720
                  
                  
                     41,9
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     721
                  
                  
                     41,3
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     722
                  
                  
                     41,4
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     723
                  
                  
                     41,2
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     724
                  
                  
                     41,8
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     725
                  
                  
                     41,8
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     726
                  
                  
                     43,2
                  
                  
                     17,4
                  
               
                     727
                  
                  
                     45
                  
                  
                     29
                  
               
                     728
                  
                  
                     44,2
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     729
                  
                  
                     43,9
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     730
                  
                  
                     38
                  
                  
                     10,7
                  
               
                     731
                  
                  
                     56,8
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     732
                  
                  
                     57,1
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     733
                  
                  
                     52
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     734
                  
                  
                     44,4
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     735
                  
                  
                     40,2
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     736
                  
                  
                     39,2
                  
                  
                     16,5
                  
               
                     737
                  
                  
                     38,9
                  
                  
                     73,2
                  
               
                     738
                  
                  
                     39,9
                  
                  
                     89,8
                  
               
                     739
                  
                  
                     42,3
                  
                  
                     98,6
                  
               
                     740
                  
                  
                     43,7
                  
                  
                     98,8
                  
               
                     741
                  
                  
                     45,5
                  
                  
                     99,1
                  
               
                     742
                  
                  
                     45,6
                  
                  
                     99,2
                  
               
                     743
                  
                  
                     48,1
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     744
                  
                  
                     49
                  
                  
                     100
                  
               
                     745
                  
                  
                     49,8
                  
                  
                     99,9
                  
               
                     746
                  
                  
                     49,8
                  
                  
                     99,9
                  
               
                     747
                  
                  
                     51,9
                  
                  
                     99,5
                  
               
                     748
                  
                  
                     52,3
                  
                  
                     99,4
                  
               
                     749
                  
                  
                     53,3
                  
                  
                     99,3
                  
               
                     750
                  
                  
                     52,9
                  
                  
                     99,3
                  
               
                     751
                  
                  
                     54,3
                  
                  
                     99,2
                  
               
                     752
                  
                  
                     55,5
                  
                  
                     99,1
                  
               
                     753
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     99
                  
               
                     754
                  
                  
                     61,7
                  
                  
                     98,8
                  
               
                     755
                  
                  
                     64,3
                  
                  
                     47,4
                  
               
                     756
                  
                  
                     64,7
                  
                  
                     1,8
                  
               
                     757
                  
                  
                     66,2
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     758
                  
                  
                     49,1
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     759
                  
                  
                     52,1
                  
                  
                     46
                  
               
                     760
                  
                  
                     52,6
                  
                  
                     61
                  
               
                     761
                  
                  
                     52,9
                  
                  
                     0
                  
               
                     762
                  
                  
                     52,3
                  
                  
                     20,4
                  
               
                     763
                  
                  
                     54,2
                  
                  
                     56,7
                  
               
                     764
                  
                  
                     55,4
                  
                  
                     59,8
                  
               
                     765
                  
                  
                     56,1
                  
                  
                     49,2
                  
               
                     766
                  
                  
                     56,8
                  
                  
                     33,7
                  
               
                     767
                  
                  
                     57,2
                  
                  
                     96
                  
               
                     768
                  
                  
                     58,6
                  
                  
                     98,9
                  
               
                     769
                  
                  
                     59,5
                  
                  
                     98,8
                  
               
                     770
                  
                  
                     61,2
                  
                  
                     98,8
                  
               
                     771
                  
                  
                     62,1
                  
                  
                     98,8
                  
               
                     772
                  
                  
                     62,7
                  
                  
                     98,8
                  
               
                     773
                  
                  
                     62,8
                  
                  
                     98,8
                  
               
                     774
                  
                  
                     64
                  
                  
                     98,9
                  
               
                     775
                  
                  
                     63,2
                  
                  
                     46,3
                  
               
                     776
                  
                  
                     62,4
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     777
                  
                  
                     60,3
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     778
                  
                  
                     58,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     779
                  
                  
                     57,2
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     780
                  
                  
                     56,1
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     781
                  
                  
                     56
                  
                  
                     9,3
                  
               
                     782
                  
                  
                     55,2
                  
                  
                     26,3
                  
               
                     783
                  
                  
                     54,8
                  
                  
                     42,8
                  
               
                     784
                  
                  
                     55,7
                  
                  
                     47,1
                  
               
                     785
                  
                  
                     56,6
                  
                  
                     52,4
                  
               
                     786
                  
                  
                     58
                  
                  
                     50,3
                  
               
                     787
                  
                  
                     58,6
                  
                  
                     20,6
                  
               
                     788
                  
                  
                     58,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     789
                  
                  
                     59,3
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     790
                  
                  
                     58,6
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     791
                  
                  
                     60,5
                  
                  
                     9,7
                  
               
                     792
                  
                  
                     59,2
                  
                  
                     9,6
                  
               
                     793
                  
                  
                     59,9
                  
                  
                     9,6
                  
               
                     794
                  
                  
                     59,6
                  
                  
                     9,6
                  
               
                     795
                  
                  
                     59,9
                  
                  
                     6,2
                  
               
                     796
                  
                  
                     59,9
                  
                  
                     9,6
                  
               
                     797
                  
                  
                     60,5
                  
                  
                     13,1
                  
               
                     798
                  
                  
                     60,3
                  
                  
                     20,7
                  
               
                     799
                  
                  
                     59,9
                  
                  
                     31
                  
               
                     800
                  
                  
                     60,5
                  
                  
                     42
                  
               
                     801
                  
                  
                     61,5
                  
                  
                     52,5
                  
               
                     802
                  
                  
                     60,9
                  
                  
                     51,4
                  
               
                     803
                  
                  
                     61,2
                  
                  
                     57,7
                  
               
                     804
                  
                  
                     62,8
                  
                  
                     98,8
                  
               
                     805
                  
                  
                     63,4
                  
                  
                     96,1
                  
               
                     806
                  
                  
                     64,6
                  
                  
                     45,4
                  
               
                     807
                  
                  
                     64,1
                  
                  
                     5
                  
               
                     808
                  
                  
                     63
                  
                  
                     3,2
                  
               
                     809
                  
                  
                     62,7
                  
                  
                     14,9
                  
               
                     810
                  
                  
                     63,5
                  
                  
                     35,8
                  
               
                     811
                  
                  
                     64,1
                  
                  
                     73,3
                  
               
                     812
                  
                  
                     64,3
                  
                  
                     37,4
                  
               
                     813
                  
                  
                     64,1
                  
                  
                     21
                  
               
                     814
                  
                  
                     63,7
                  
                  
                     21
                  
               
                     815
                  
                  
                     62,9
                  
                  
                     18
                  
               
                     816
                  
                  
                     62,4
                  
                  
                     32,7
                  
               
                     817
                  
                  
                     61,7
                  
                  
                     46,2
                  
               
                     818
                  
                  
                     59,8
                  
                  
                     45,1
                  
               
                     819
                  
                  
                     57,4
                  
                  
                     43,9
                  
               
                     820
                  
                  
                     54,8
                  
                  
                     42,8
                  
               
                     821
                  
                  
                     54,3
                  
                  
                     65,2
                  
               
                     822
                  
                  
                     52,9
                  
                  
                     62,1
                  
               
                     823
                  
                  
                     52,4
                  
                  
                     30,6
                  
               
                     824
                  
                  
                     50,4
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     825
                  
                  
                     48,6
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     826
                  
                  
                     47,9
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     827
                  
                  
                     46,8
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     828
                  
                  
                     46,9
                  
                  
                     9,4
                  
               
                     829
                  
                  
                     49,5
                  
                  
                     41,7
                  
               
                     830
                  
                  
                     50,5
                  
                  
                     37,8
                  
               
                     831
                  
                  
                     52,3
                  
                  
                     20,4
                  
               
                     832
                  
                  
                     54,1
                  
                  
                     30,7
                  
               
                     833
                  
                  
                     56,3
                  
                  
                     41,8
                  
               
                     834
                  
                  
                     58,7
                  
                  
                     26,5
                  
               
                     835
                  
                  
                     57,3
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     836
                  
                  
                     59
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     837
                  
                  
                     59,8
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     838
                  
                  
                     60,3
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     839
                  
                  
                     61,2
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     840
                  
                  
                     61,8
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     841
                  
                  
                     62,5
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     842
                  
                  
                     62,4
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     843
                  
                  
                     61,5
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     844
                  
                  
                     63,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     845
                  
                  
                     61,9
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     846
                  
                  
                     61,6
                  
                  
                     29,7
                  
               
                     847
                  
                  
                     60,3
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     848
                  
                  
                     59,2
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     849
                  
                  
                     57,3
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     850
                  
                  
                     52,3
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     851
                  
                  
                     49,3
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     852
                  
                  
                     47,3
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     853
                  
                  
                     46,3
                  
                  
                     38,8
                  
               
                     854
                  
                  
                     46,8
                  
                  
                     35,1
                  
               
                     855
                  
                  
                     46,6
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     856
                  
                  
                     44,3
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     857
                  
                  
                     43,1
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     858
                  
                  
                     42,4
                  
                  
                     2,1
                  
               
                     859
                  
                  
                     41,8
                  
                  
                     2,4
                  
               
                     860
                  
                  
                     43,8
                  
                  
                     68,8
                  
               
                     861
                  
                  
                     44,6
                  
                  
                     89,2
                  
               
                     862
                  
                  
                     46
                  
                  
                     99,2
                  
               
                     863
                  
                  
                     46,9
                  
                  
                     99,4
                  
               
                     864
                  
                  
                     47,9
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     865
                  
                  
                     50,2
                  
                  
                     99,8
                  
               
                     866
                  
                  
                     51,2
                  
                  
                     99,6
                  
               
                     867
                  
                  
                     52,3
                  
                  
                     99,4
                  
               
                     868
                  
                  
                     53
                  
                  
                     99,3
                  
               
                     869
                  
                  
                     54,2
                  
                  
                     99,2
                  
               
                     870
                  
                  
                     55,5
                  
                  
                     99,1
                  
               
                     871
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     99
                  
               
                     872
                  
                  
                     57,3
                  
                  
                     98,9
                  
               
                     873
                  
                  
                     58
                  
                  
                     98,9
                  
               
                     874
                  
                  
                     60,5
                  
                  
                     31,1
                  
               
                     875
                  
                  
                     60,2
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     876
                  
                  
                     60,3
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     877
                  
                  
                     60,5
                  
                  
                     6,3
                  
               
                     878
                  
                  
                     61,4
                  
                  
                     19,3
                  
               
                     879
                  
                  
                     60,3
                  
                  
                     1,2
                  
               
                     880
                  
                  
                     60,5
                  
                  
                     2,9
                  
               
                     881
                  
                  
                     61,2
                  
                  
                     34,1
                  
               
                     882
                  
                  
                     61,6
                  
                  
                     13,2
                  
               
                     883
                  
                  
                     61,5
                  
                  
                     16,4
                  
               
                     884
                  
                  
                     61,2
                  
                  
                     16,4
                  
               
                     885
                  
                  
                     61,3
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     886
                  
                  
                     63,1
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     887
                  
                  
                     63,2
                  
                  
                     4,8
                  
               
                     888
                  
                  
                     62,3
                  
                  
                     22,3
                  
               
                     889
                  
                  
                     62
                  
                  
                     38,5
                  
               
                     890
                  
                  
                     61,6
                  
                  
                     29,6
                  
               
                     891
                  
                  
                     61,6
                  
                  
                     26,6
                  
               
                     892
                  
                  
                     61,8
                  
                  
                     28,1
                  
               
                     893
                  
                  
                     62
                  
                  
                     29,6
                  
               
                     894
                  
                  
                     62
                  
                  
                     16,3
                  
               
                     895
                  
                  
                     61,1
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     896
                  
                  
                     61,2
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     897
                  
                  
                     60,7
                  
                  
                     19,2
                  
               
                     898
                  
                  
                     60,7
                  
                  
                     32,5
                  
               
                     899
                  
                  
                     60,9
                  
                  
                     17,8
                  
               
                     900
                  
                  
                     60,1
                  
                  
                     19,2
                  
               
                     901
                  
                  
                     59,3
                  
                  
                     38,2
                  
               
                     902
                  
                  
                     59,9
                  
                  
                     45
                  
               
                     903
                  
                  
                     59,4
                  
                  
                     32,4
                  
               
                     904
                  
                  
                     59,2
                  
                  
                     23,5
                  
               
                     905
                  
                  
                     59,5
                  
                  
                     40,8
                  
               
                     906
                  
                  
                     58,3
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     907
                  
                  
                     58,2
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     908
                  
                  
                     57,6
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     909
                  
                  
                     57,1
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     910
                  
                  
                     57
                  
                  
                     0,6
                  
               
                     911
                  
                  
                     57
                  
                  
                     26,3
                  
               
                     912
                  
                  
                     56,5
                  
                  
                     29,2
                  
               
                     913
                  
                  
                     56,3
                  
                  
                     20,5
                  
               
                     914
                  
                  
                     56,1
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     915
                  
                  
                     55,2
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     916
                  
                  
                     54,7
                  
                  
                     17,5
                  
               
                     917
                  
                  
                     55,2
                  
                  
                     29,2
                  
               
                     918
                  
                  
                     55,2
                  
                  
                     29,2
                  
               
                     919
                  
                  
                     55,9
                  
                  
                     16
                  
               
                     920
                  
                  
                     55,9
                  
                  
                     26,3
                  
               
                     921
                  
                  
                     56,1
                  
                  
                     36,5
                  
               
                     922
                  
                  
                     55,8
                  
                  
                     19
                  
               
                     923
                  
                  
                     55,9
                  
                  
                     9,2
                  
               
                     924
                  
                  
                     55,8
                  
                  
                     21,9
                  
               
                     925
                  
                  
                     56,4
                  
                  
                     42,8
                  
               
                     926
                  
                  
                     56,4
                  
                  
                     38
                  
               
                     927
                  
                  
                     56,4
                  
                  
                     11
                  
               
                     928
                  
                  
                     56,4
                  
                  
                     35,1
                  
               
                     929
                  
                  
                     54
                  
                  
                     7,3
                  
               
                     930
                  
                  
                     53,4
                  
                  
                     5,4
                  
               
                     931
                  
                  
                     52,3
                  
                  
                     27,6
                  
               
                     932
                  
                  
                     52,1
                  
                  
                     32
                  
               
                     933
                  
                  
                     52,3
                  
                  
                     33,4
                  
               
                     934
                  
                  
                     52,2
                  
                  
                     34,9
                  
               
                     935
                  
                  
                     52,8
                  
                  
                     60,1
                  
               
                     936
                  
                  
                     53,7
                  
                  
                     69,7
                  
               
                     937
                  
                  
                     54
                  
                  
                     70,7
                  
               
                     938
                  
                  
                     55,1
                  
                  
                     71,7
                  
               
                     939
                  
                  
                     55,2
                  
                  
                     46
                  
               
                     940
                  
                  
                     54,7
                  
                  
                     12,6
                  
               
                     941
                  
                  
                     52,5
                  
                  
                     0
                  
               
                     942
                  
                  
                     51,8
                  
                  
                     24,7
                  
               
                     943
                  
                  
                     51,4
                  
                  
                     43,9
                  
               
                     944
                  
                  
                     50,9
                  
                  
                     71,1
                  
               
                     945
                  
                  
                     51,2
                  
                  
                     76,8
                  
               
                     946
                  
                  
                     50,3
                  
                  
                     87,5
                  
               
                     947
                  
                  
                     50,2
                  
                  
                     99,8
                  
               
                     948
                  
                  
                     50,9
                  
                  
                     100
                  
               
                     949
                  
                  
                     49,9
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     950
                  
                  
                     50,9
                  
                  
                     100
                  
               
                     951
                  
                  
                     49,8
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     952
                  
                  
                     50,4
                  
                  
                     99,8
                  
               
                     953
                  
                  
                     50,4
                  
                  
                     99,8
                  
               
                     954
                  
                  
                     49,7
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     955
                  
                  
                     51
                  
                  
                     100
                  
               
                     956
                  
                  
                     50,3
                  
                  
                     99,8
                  
               
                     957
                  
                  
                     50,2
                  
                  
                     99,8
                  
               
                     958
                  
                  
                     49,9
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     959
                  
                  
                     50,9
                  
                  
                     100
                  
               
                     960
                  
                  
                     50
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     961
                  
                  
                     50,2
                  
                  
                     99,8
                  
               
                     962
                  
                  
                     50,2
                  
                  
                     99,8
                  
               
                     963
                  
                  
                     49,9
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     964
                  
                  
                     50,4
                  
                  
                     99,8
                  
               
                     965
                  
                  
                     50,2
                  
                  
                     99,8
                  
               
                     966
                  
                  
                     50,3
                  
                  
                     99,8
                  
               
                     967
                  
                  
                     49,9
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     968
                  
                  
                     51,1
                  
                  
                     100
                  
               
                     969
                  
                  
                     50,6
                  
                  
                     99,9
                  
               
                     970
                  
                  
                     49,9
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     971
                  
                  
                     49,6
                  
                  
                     99,6
                  
               
                     972
                  
                  
                     49,4
                  
                  
                     99,6
                  
               
                     973
                  
                  
                     49
                  
                  
                     99,5
                  
               
                     974
                  
                  
                     49,8
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     975
                  
                  
                     50,9
                  
                  
                     100
                  
               
                     976
                  
                  
                     50,4
                  
                  
                     99,8
                  
               
                     977
                  
                  
                     49,8
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     978
                  
                  
                     49,1
                  
                  
                     99,5
                  
               
                     979
                  
                  
                     50,4
                  
                  
                     99,8
                  
               
                     980
                  
                  
                     49,8
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     981
                  
                  
                     49,3
                  
                  
                     99,5
                  
               
                     982
                  
                  
                     49,1
                  
                  
                     99,5
                  
               
                     983
                  
                  
                     49,9
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     984
                  
                  
                     49,1
                  
                  
                     99,5
                  
               
                     985
                  
                  
                     50,4
                  
                  
                     99,8
                  
               
                     986
                  
                  
                     50,9
                  
                  
                     100
                  
               
                     987
                  
                  
                     51,4
                  
                  
                     99,9
                  
               
                     988
                  
                  
                     51,5
                  
                  
                     99,9
                  
               
                     989
                  
                  
                     52,2
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     990
                  
                  
                     52,8
                  
                  
                     74,1
                  
               
                     991
                  
                  
                     53,3
                  
                  
                     46
                  
               
                     992
                  
                  
                     53,6
                  
                  
                     36,4
                  
               
                     993
                  
                  
                     53,4
                  
                  
                     33,5
                  
               
                     994
                  
                  
                     53,9
                  
                  
                     58,9
                  
               
                     995
                  
                  
                     55,2
                  
                  
                     73,8
                  
               
                     996
                  
                  
                     55,8
                  
                  
                     52,4
                  
               
                     997
                  
                  
                     55,7
                  
                  
                     9,2
                  
               
                     998
                  
                  
                     55,8
                  
                  
                     2,2
                  
               
                     999
                  
                  
                     56,4
                  
                  
                     33,6
                  
               
                     1 000
                  
                  
                     55,4
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 001
                  
                  
                     55,2
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 002
                  
                  
                     55,8
                  
                  
                     26,3
                  
               
                     1 003
                  
                  
                     55,8
                  
                  
                     23,3
                  
               
                     1 004
                  
                  
                     56,4
                  
                  
                     50,2
                  
               
                     1 005
                  
                  
                     57,6
                  
                  
                     68,3
                  
               
                     1 006
                  
                  
                     58,8
                  
                  
                     90,2
                  
               
                     1 007
                  
                  
                     59,9
                  
                  
                     98,9
                  
               
                     1 008
                  
                  
                     62,3
                  
                  
                     98,8
                  
               
                     1 009
                  
                  
                     63,1
                  
                  
                     74,4
                  
               
                     1 010
                  
                  
                     63,7
                  
                  
                     49,4
                  
               
                     1 011
                  
                  
                     63,3
                  
                  
                     9,8
                  
               
                     1 012
                  
                  
                     48
                  
                  
                     0
                  
               
                     1 013
                  
                  
                     47,9
                  
                  
                     73,5
                  
               
                     1 014
                  
                  
                     49,9
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     1 015
                  
                  
                     49,9
                  
                  
                     48,8
                  
               
                     1 016
                  
                  
                     49,6
                  
                  
                     2,3
                  
               
                     1 017
                  
                  
                     49,9
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 018
                  
                  
                     49,3
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 019
                  
                  
                     49,7
                  
                  
                     47,5
                  
               
                     1 020
                  
                  
                     49,1
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 021
                  
                  
                     49,4
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 022
                  
                  
                     48,3
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 023
                  
                  
                     49,4
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 024
                  
                  
                     48,5
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 025
                  
                  
                     48,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 026
                  
                  
                     48,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 027
                  
                  
                     49,1
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 028
                  
                  
                     49
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 029
                  
                  
                     49,8
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 030
                  
                  
                     48,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 031
                  
                  
                     48,5
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 032
                  
                  
                     49,3
                  
                  
                     31,3
                  
               
                     1 033
                  
                  
                     49,7
                  
                  
                     45,3
                  
               
                     1 034
                  
                  
                     48,3
                  
                  
                     44,5
                  
               
                     1 035
                  
                  
                     49,8
                  
                  
                     61
                  
               
                     1 036
                  
                  
                     49,4
                  
                  
                     64,3
                  
               
                     1 037
                  
                  
                     49,8
                  
                  
                     64,4
                  
               
                     1 038
                  
                  
                     50,5
                  
                  
                     65,6
                  
               
                     1 039
                  
                  
                     50,3
                  
                  
                     64,5
                  
               
                     1 040
                  
                  
                     51,2
                  
                  
                     82,9
                  
               
                     1 041
                  
                  
                     50,5
                  
                  
                     86
                  
               
                     1 042
                  
                  
                     50,6
                  
                  
                     89
                  
               
                     1 043
                  
                  
                     50,4
                  
                  
                     81,4
                  
               
                     1 044
                  
                  
                     49,9
                  
                  
                     49,9
                  
               
                     1 045
                  
                  
                     49,1
                  
                  
                     20,1
                  
               
                     1 046
                  
                  
                     47,9
                  
                  
                     24
                  
               
                     1 047
                  
                  
                     48,1
                  
                  
                     36,2
                  
               
                     1 048
                  
                  
                     47,5
                  
                  
                     34,5
                  
               
                     1 049
                  
                  
                     46,9
                  
                  
                     30,3
                  
               
                     1 050
                  
                  
                     47,7
                  
                  
                     53,5
                  
               
                     1 051
                  
                  
                     46,9
                  
                  
                     61,6
                  
               
                     1 052
                  
                  
                     46,5
                  
                  
                     73,6
                  
               
                     1 053
                  
                  
                     48
                  
                  
                     84,6
                  
               
                     1 054
                  
                  
                     47,2
                  
                  
                     87,7
                  
               
                     1 055
                  
                  
                     48,7
                  
                  
                     80
                  
               
                     1 056
                  
                  
                     48,7
                  
                  
                     50,4
                  
               
                     1 057
                  
                  
                     47,8
                  
                  
                     38,6
                  
               
                     1 058
                  
                  
                     48,8
                  
                  
                     63,1
                  
               
                     1 059
                  
                  
                     47,4
                  
                  
                     5
                  
               
                     1 060
                  
                  
                     47,3
                  
                  
                     47,4
                  
               
                     1 061
                  
                  
                     47,3
                  
                  
                     49,8
                  
               
                     1 062
                  
                  
                     46,9
                  
                  
                     23,9
                  
               
                     1 063
                  
                  
                     46,7
                  
                  
                     44,6
                  
               
                     1 064
                  
                  
                     46,8
                  
                  
                     65,2
                  
               
                     1 065
                  
                  
                     46,9
                  
                  
                     60,4
                  
               
                     1 066
                  
                  
                     46,7
                  
                  
                     61,5
                  
               
                     1 067
                  
                  
                     45,5
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 068
                  
                  
                     45,5
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 069
                  
                  
                     44,2
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 070
                  
                  
                     43
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 071
                  
                  
                     42,5
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 072
                  
                  
                     41
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 073
                  
                  
                     39,9
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 074
                  
                  
                     39,9
                  
                  
                     38,2
                  
               
                     1 075
                  
                  
                     40,1
                  
                  
                     48,1
                  
               
                     1 076
                  
                  
                     39,9
                  
                  
                     48
                  
               
                     1 077
                  
                  
                     39,4
                  
                  
                     59,3
                  
               
                     1 078
                  
                  
                     43,8
                  
                  
                     19,8
                  
               
                     1 079
                  
                  
                     52,9
                  
                  
                     0
                  
               
                     1 080
                  
                  
                     52,8
                  
                  
                     88,9
                  
               
                     1 081
                  
                  
                     53,4
                  
                  
                     99,5
                  
               
                     1 082
                  
                  
                     54,7
                  
                  
                     99,3
                  
               
                     1 083
                  
                  
                     56,3
                  
                  
                     99,1
                  
               
                     1 084
                  
                  
                     57,5
                  
                  
                     99
                  
               
                     1 085
                  
                  
                     59
                  
                  
                     98,9
                  
               
                     1 086
                  
                  
                     59,8
                  
                  
                     98,9
                  
               
                     1 087
                  
                  
                     60,1
                  
                  
                     98,9
                  
               
                     1 088
                  
                  
                     61,8
                  
                  
                     48,3
                  
               
                     1 089
                  
                  
                     61,8
                  
                  
                     55,6
                  
               
                     1 090
                  
                  
                     61,7
                  
                  
                     59,8
                  
               
                     1 091
                  
                  
                     62
                  
                  
                     55,6
                  
               
                     1 092
                  
                  
                     62,3
                  
                  
                     29,6
                  
               
                     1 093
                  
                  
                     62
                  
                  
                     19,3
                  
               
                     1 094
                  
                  
                     61,3
                  
                  
                     7,9
                  
               
                     1 095
                  
                  
                     61,1
                  
                  
                     19,2
                  
               
                     1 096
                  
                  
                     61,2
                  
                  
                     43
                  
               
                     1 097
                  
                  
                     61,1
                  
                  
                     59,7
                  
               
                     1 098
                  
                  
                     61,1
                  
                  
                     98,8
                  
               
                     1 099
                  
                  
                     61,3
                  
                  
                     98,8
                  
               
                     1 100
                  
                  
                     61,3
                  
                  
                     26,6
                  
               
                     1 101
                  
                  
                     60,4
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 102
                  
                  
                     58,8
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 103
                  
                  
                     57,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 104
                  
                  
                     56
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 105
                  
                  
                     54,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 106
                  
                  
                     53,3
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 107
                  
                  
                     52,6
                  
                  
                     23,2
                  
               
                     1 108
                  
                  
                     53,4
                  
                  
                     84,2
                  
               
                     1 109
                  
                  
                     53,9
                  
                  
                     99,4
                  
               
                     1 110
                  
                  
                     54,9
                  
                  
                     99,3
                  
               
                     1 111
                  
                  
                     55,8
                  
                  
                     99,2
                  
               
                     1 112
                  
                  
                     57,1
                  
                  
                     99
                  
               
                     1 113
                  
                  
                     56,5
                  
                  
                     99,1
                  
               
                     1 114
                  
                  
                     58,9
                  
                  
                     98,9
                  
               
                     1 115
                  
                  
                     58,7
                  
                  
                     98,9
                  
               
                     1 116
                  
                  
                     59,8
                  
                  
                     98,9
                  
               
                     1 117
                  
                  
                     61
                  
                  
                     98,8
                  
               
                     1 118
                  
                  
                     60,7
                  
                  
                     19,2
                  
               
                     1 119
                  
                  
                     59,4
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 120
                  
                  
                     57,9
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 121
                  
                  
                     57,6
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 122
                  
                  
                     56,3
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 123
                  
                  
                     55
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 124
                  
                  
                     53,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 125
                  
                  
                     52,1
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 126
                  
                  
                     51,1
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 127
                  
                  
                     49,7
                  
                  
                     25,8
                  
               
                     1 128
                  
                  
                     49,1
                  
                  
                     46,1
                  
               
                     1 129
                  
                  
                     48,7
                  
                  
                     46,9
                  
               
                     1 130
                  
                  
                     48,2
                  
                  
                     46,7
                  
               
                     1 131
                  
                  
                     48
                  
                  
                     70
                  
               
                     1 132
                  
                  
                     48
                  
                  
                     70
                  
               
                     1 133
                  
                  
                     47,2
                  
                  
                     67,6
                  
               
                     1 134
                  
                  
                     47,3
                  
                  
                     67,6
                  
               
                     1 135
                  
                  
                     46,6
                  
                  
                     74,7
                  
               
                     1 136
                  
                  
                     47,4
                  
                  
                     13
                  
               
                     1 137
                  
                  
                     46,3
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 138
                  
                  
                     45,4
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 139
                  
                  
                     45,5
                  
                  
                     24,8
                  
               
                     1 140
                  
                  
                     44,8
                  
                  
                     73,8
                  
               
                     1 141
                  
                  
                     46,6
                  
                  
                     99
                  
               
                     1 142
                  
                  
                     46,3
                  
                  
                     98,9
                  
               
                     1 143
                  
                  
                     48,5
                  
                  
                     99,4
                  
               
                     1 144
                  
                  
                     49,9
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     1 145
                  
                  
                     49,1
                  
                  
                     99,5
                  
               
                     1 146
                  
                  
                     49,1
                  
                  
                     99,5
                  
               
                     1 147
                  
                  
                     51
                  
                  
                     100
                  
               
                     1 148
                  
                  
                     51,5
                  
                  
                     99,9
                  
               
                     1 149
                  
                  
                     50,9
                  
                  
                     100
                  
               
                     1 150
                  
                  
                     51,6
                  
                  
                     99,9
                  
               
                     1 151
                  
                  
                     52,1
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     1 152
                  
                  
                     50,9
                  
                  
                     100
                  
               
                     1 153
                  
                  
                     52,2
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     1 154
                  
                  
                     51,5
                  
                  
                     98,3
                  
               
                     1 155
                  
                  
                     51,5
                  
                  
                     47,2
                  
               
                     1 156
                  
                  
                     50,8
                  
                  
                     78,4
                  
               
                     1 157
                  
                  
                     50,3
                  
                  
                     83
                  
               
                     1 158
                  
                  
                     50,3
                  
                  
                     31,7
                  
               
                     1 159
                  
                  
                     49,3
                  
                  
                     31,3
                  
               
                     1 160
                  
                  
                     48,8
                  
                  
                     21,5
                  
               
                     1 161
                  
                  
                     47,8
                  
                  
                     59,4
                  
               
                     1 162
                  
                  
                     48,1
                  
                  
                     77,1
                  
               
                     1 163
                  
                  
                     48,4
                  
                  
                     87,6
                  
               
                     1 164
                  
                  
                     49,6
                  
                  
                     87,5
                  
               
                     1 165
                  
                  
                     51
                  
                  
                     81,4
                  
               
                     1 166
                  
                  
                     51,6
                  
                  
                     66,7
                  
               
                     1 167
                  
                  
                     53,3
                  
                  
                     63,2
                  
               
                     1 168
                  
                  
                     55,2
                  
                  
                     62
                  
               
                     1 169
                  
                  
                     55,7
                  
                  
                     43,9
                  
               
                     1 170
                  
                  
                     56,4
                  
                  
                     30,7
                  
               
                     1 171
                  
                  
                     56,8
                  
                  
                     23,4
                  
               
                     1 172
                  
                  
                     57
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 173
                  
                  
                     57,6
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 174
                  
                  
                     56,9
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 175
                  
                  
                     56,4
                  
                  
                     4
                  
               
                     1 176
                  
                  
                     57
                  
                  
                     23,4
                  
               
                     1 177
                  
                  
                     56,4
                  
                  
                     41,7
                  
               
                     1 178
                  
                  
                     57
                  
                  
                     49,2
                  
               
                     1 179
                  
                  
                     57,7
                  
                  
                     56,6
                  
               
                     1 180
                  
                  
                     58,6
                  
                  
                     56,6
                  
               
                     1 181
                  
                  
                     58,9
                  
                  
                     64
                  
               
                     1 182
                  
                  
                     59,4
                  
                  
                     68,2
                  
               
                     1 183
                  
                  
                     58,8
                  
                  
                     71,4
                  
               
                     1 184
                  
                  
                     60,1
                  
                  
                     71,3
                  
               
                     1 185
                  
                  
                     60,6
                  
                  
                     79,1
                  
               
                     1 186
                  
                  
                     60,7
                  
                  
                     83,3
                  
               
                     1 187
                  
                  
                     60,7
                  
                  
                     77,1
                  
               
                     1 188
                  
                  
                     60
                  
                  
                     73,5
                  
               
                     1 189
                  
                  
                     60,2
                  
                  
                     55,5
                  
               
                     1 190
                  
                  
                     59,7
                  
                  
                     54,4
                  
               
                     1 191
                  
                  
                     59,8
                  
                  
                     73,3
                  
               
                     1 192
                  
                  
                     59,8
                  
                  
                     77,9
                  
               
                     1 193
                  
                  
                     59,8
                  
                  
                     73,9
                  
               
                     1 194
                  
                  
                     60
                  
                  
                     76,5
                  
               
                     1 195
                  
                  
                     59,5
                  
                  
                     82,3
                  
               
                     1 196
                  
                  
                     59,9
                  
                  
                     82,8
                  
               
                     1 197
                  
                  
                     59,8
                  
                  
                     65,8
                  
               
                     1 198
                  
                  
                     59
                  
                  
                     48,6
                  
               
                     1 199
                  
                  
                     58,9
                  
                  
                     62,2
                  
               
                     1 200
                  
                  
                     59,1
                  
                  
                     70,4
                  
               
                     1 201
                  
                  
                     58,9
                  
                  
                     62,1
                  
               
                     1 202
                  
                  
                     58,4
                  
                  
                     67,4
                  
               
                     1 203
                  
                  
                     58,7
                  
                  
                     58,9
                  
               
                     1 204
                  
                  
                     58,3
                  
                  
                     57,7
                  
               
                     1 205
                  
                  
                     57,5
                  
                  
                     57,8
                  
               
                     1 206
                  
                  
                     57,2
                  
                  
                     57,6
                  
               
                     1 207
                  
                  
                     57,1
                  
                  
                     42,6
                  
               
                     1 208
                  
                  
                     57
                  
                  
                     70,1
                  
               
                     1 209
                  
                  
                     56,4
                  
                  
                     59,6
                  
               
                     1 210
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     39
                  
               
                     1 211
                  
                  
                     55,9
                  
                  
                     68,1
                  
               
                     1 212
                  
                  
                     56,3
                  
                  
                     79,1
                  
               
                     1 213
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     89,7
                  
               
                     1 214
                  
                  
                     56
                  
                  
                     89,4
                  
               
                     1 215
                  
                  
                     56
                  
                  
                     93,1
                  
               
                     1 216
                  
                  
                     56,4
                  
                  
                     93,1
                  
               
                     1 217
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     94,4
                  
               
                     1 218
                  
                  
                     56,9
                  
                  
                     94,8
                  
               
                     1 219
                  
                  
                     57
                  
                  
                     94,1
                  
               
                     1 220
                  
                  
                     57,7
                  
                  
                     94,3
                  
               
                     1 221
                  
                  
                     57,5
                  
                  
                     93,7
                  
               
                     1 222
                  
                  
                     58,4
                  
                  
                     93,2
                  
               
                     1 223
                  
                  
                     58,7
                  
                  
                     93,2
                  
               
                     1 224
                  
                  
                     58,2
                  
                  
                     93,7
                  
               
                     1 225
                  
                  
                     58,5
                  
                  
                     93,1
                  
               
                     1 226
                  
                  
                     58,8
                  
                  
                     86,2
                  
               
                     1 227
                  
                  
                     59
                  
                  
                     72,9
                  
               
                     1 228
                  
                  
                     58,2
                  
                  
                     59,9
                  
               
                     1 229
                  
                  
                     57,6
                  
                  
                     8,5
                  
               
                     1 230
                  
                  
                     57,1
                  
                  
                     47,6
                  
               
                     1 231
                  
                  
                     57,2
                  
                  
                     74,4
                  
               
                     1 232
                  
                  
                     57
                  
                  
                     79,1
                  
               
                     1 233
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     67,2
                  
               
                     1 234
                  
                  
                     56,8
                  
                  
                     69,1
                  
               
                     1 235
                  
                  
                     56,9
                  
                  
                     71,3
                  
               
                     1 236
                  
                  
                     57
                  
                  
                     77,3
                  
               
                     1 237
                  
                  
                     57,4
                  
                  
                     78,2
                  
               
                     1 238
                  
                  
                     57,3
                  
                  
                     70,6
                  
               
                     1 239
                  
                  
                     57,7
                  
                  
                     64
                  
               
                     1 240
                  
                  
                     57,5
                  
                  
                     55,6
                  
               
                     1 241
                  
                  
                     58,6
                  
                  
                     49,6
                  
               
                     1 242
                  
                  
                     58,2
                  
                  
                     41,1
                  
               
                     1 243
                  
                  
                     58,8
                  
                  
                     40,6
                  
               
                     1 244
                  
                  
                     58,3
                  
                  
                     21,1
                  
               
                     1 245
                  
                  
                     58,7
                  
                  
                     24,9
                  
               
                     1 246
                  
                  
                     59,1
                  
                  
                     24,8
                  
               
                     1 247
                  
                  
                     58,6
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 248
                  
                  
                     58,8
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 249
                  
                  
                     58,8
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 250
                  
                  
                     58,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 251
                  
                  
                     59,1
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 252
                  
                  
                     59,1
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 253
                  
                  
                     59,4
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 254
                  
                  
                     60,6
                  
                  
                     2,6
                  
               
                     1 255
                  
                  
                     59,6
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 256
                  
                  
                     60,1
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 257
                  
                  
                     60,6
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 258
                  
                  
                     59,6
                  
                  
                     4,1
                  
               
                     1 259
                  
                  
                     60,7
                  
                  
                     7,1
                  
               
                     1 260
                  
                  
                     60,5
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 261
                  
                  
                     59,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 262
                  
                  
                     59,6
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 263
                  
                  
                     59,8
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 264
                  
                  
                     59,6
                  
                  
                     4,9
                  
               
                     1 265
                  
                  
                     60,1
                  
                  
                     5,9
                  
               
                     1 266
                  
                  
                     59,9
                  
                  
                     6,1
                  
               
                     1 267
                  
                  
                     59,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 268
                  
                  
                     59,6
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 269
                  
                  
                     59,7
                  
                  
                     22
                  
               
                     1 270
                  
                  
                     59,8
                  
                  
                     10,3
                  
               
                     1 271
                  
                  
                     59,9
                  
                  
                     10
                  
               
                     1 272
                  
                  
                     60,6
                  
                  
                     6,2
                  
               
                     1 273
                  
                  
                     60,5
                  
                  
                     7,3
                  
               
                     1 274
                  
                  
                     60,2
                  
                  
                     14,8
                  
               
                     1 275
                  
                  
                     60,6
                  
                  
                     8,2
                  
               
                     1 276
                  
                  
                     60,6
                  
                  
                     5,5
                  
               
                     1 277
                  
                  
                     61
                  
                  
                     14,3
                  
               
                     1 278
                  
                  
                     61
                  
                  
                     12
                  
               
                     1 279
                  
                  
                     61,3
                  
                  
                     34,2
                  
               
                     1 280
                  
                  
                     61,2
                  
                  
                     17,1
                  
               
                     1 281
                  
                  
                     61,5
                  
                  
                     15,7
                  
               
                     1 282
                  
                  
                     61
                  
                  
                     9,5
                  
               
                     1 283
                  
                  
                     61,1
                  
                  
                     9,2
                  
               
                     1 284
                  
                  
                     60,5
                  
                  
                     4,3
                  
               
                     1 285
                  
                  
                     60,2
                  
                  
                     7,8
                  
               
                     1 286
                  
                  
                     60,2
                  
                  
                     5,9
                  
               
                     1 287
                  
                  
                     60,2
                  
                  
                     5,3
                  
               
                     1 288
                  
                  
                     59,9
                  
                  
                     4,6
                  
               
                     1 289
                  
                  
                     59,4
                  
                  
                     21,5
                  
               
                     1 290
                  
                  
                     59,6
                  
                  
                     15,8
                  
               
                     1 291
                  
                  
                     59,3
                  
                  
                     10,1
                  
               
                     1 292
                  
                  
                     58,9
                  
                  
                     9,4
                  
               
                     1 293
                  
                  
                     58,8
                  
                  
                     9
                  
               
                     1 294
                  
                  
                     58,9
                  
                  
                     35,4
                  
               
                     1 295
                  
                  
                     58,9
                  
                  
                     30,7
                  
               
                     1 296
                  
                  
                     58,9
                  
                  
                     25,9
                  
               
                     1 297
                  
                  
                     58,7
                  
                  
                     22,9
                  
               
                     1 298
                  
                  
                     58,7
                  
                  
                     24,4
                  
               
                     1 299
                  
                  
                     59,3
                  
                  
                     61
                  
               
                     1 300
                  
                  
                     60,1
                  
                  
                     56
                  
               
                     1 301
                  
                  
                     60,5
                  
                  
                     50,6
                  
               
                     1 302
                  
                  
                     59,5
                  
                  
                     16,2
                  
               
                     1 303
                  
                  
                     59,7
                  
                  
                     50
                  
               
                     1 304
                  
                  
                     59,7
                  
                  
                     31,4
                  
               
                     1 305
                  
                  
                     60,1
                  
                  
                     43,1
                  
               
                     1 306
                  
                  
                     60,8
                  
                  
                     38,4
                  
               
                     1 307
                  
                  
                     60,9
                  
                  
                     40,2
                  
               
                     1 308
                  
                  
                     61,3
                  
                  
                     49,7
                  
               
                     1 309
                  
                  
                     61,8
                  
                  
                     45,9
                  
               
                     1 310
                  
                  
                     62
                  
                  
                     45,9
                  
               
                     1 311
                  
                  
                     62,2
                  
                  
                     45,8
                  
               
                     1 312
                  
                  
                     62,6
                  
                  
                     46,8
                  
               
                     1 313
                  
                  
                     62,7
                  
                  
                     44,3
                  
               
                     1 314
                  
                  
                     62,9
                  
                  
                     44,4
                  
               
                     1 315
                  
                  
                     63,1
                  
                  
                     43,7
                  
               
                     1 316
                  
                  
                     63,5
                  
                  
                     46,1
                  
               
                     1 317
                  
                  
                     63,6
                  
                  
                     40,7
                  
               
                     1 318
                  
                  
                     64,3
                  
                  
                     49,5
                  
               
                     1 319
                  
                  
                     63,7
                  
                  
                     27
                  
               
                     1 320
                  
                  
                     63,8
                  
                  
                     15
                  
               
                     1 321
                  
                  
                     63,6
                  
                  
                     18,7
                  
               
                     1 322
                  
                  
                     63,4
                  
                  
                     8,4
                  
               
                     1 323
                  
                  
                     63,2
                  
                  
                     8,7
                  
               
                     1 324
                  
                  
                     63,3
                  
                  
                     21,6
                  
               
                     1 325
                  
                  
                     62,9
                  
                  
                     19,7
                  
               
                     1 326
                  
                  
                     63
                  
                  
                     22,1
                  
               
                     1 327
                  
                  
                     63,1
                  
                  
                     20,3
                  
               
                     1 328
                  
                  
                     61,8
                  
                  
                     19,1
                  
               
                     1 329
                  
                  
                     61,6
                  
                  
                     17,1
                  
               
                     1 330
                  
                  
                     61
                  
                  
                     0
                  
               
                     1 331
                  
                  
                     61,2
                  
                  
                     22
                  
               
                     1 332
                  
                  
                     60,8
                  
                  
                     40,3
                  
               
                     1 333
                  
                  
                     61,1
                  
                  
                     34,3
                  
               
                     1 334
                  
                  
                     60,7
                  
                  
                     16,1
                  
               
                     1 335
                  
                  
                     60,6
                  
                  
                     16,6
                  
               
                     1 336
                  
                  
                     60,5
                  
                  
                     18,5
                  
               
                     1 337
                  
                  
                     60,6
                  
                  
                     29,8
                  
               
                     1 338
                  
                  
                     60,9
                  
                  
                     19,5
                  
               
                     1 339
                  
                  
                     60,9
                  
                  
                     22,3
                  
               
                     1 340
                  
                  
                     61,4
                  
                  
                     35,8
                  
               
                     1 341
                  
                  
                     61,3
                  
                  
                     42,9
                  
               
                     1 342
                  
                  
                     61,5
                  
                  
                     31
                  
               
                     1 343
                  
                  
                     61,3
                  
                  
                     19,2
                  
               
                     1 344
                  
                  
                     61
                  
                  
                     9,3
                  
               
                     1 345
                  
                  
                     60,8
                  
                  
                     44,2
                  
               
                     1 346
                  
                  
                     60,9
                  
                  
                     55,3
                  
               
                     1 347
                  
                  
                     61,2
                  
                  
                     56
                  
               
                     1 348
                  
                  
                     60,9
                  
                  
                     60,1
                  
               
                     1 349
                  
                  
                     60,7
                  
                  
                     59,1
                  
               
                     1 350
                  
                  
                     60,9
                  
                  
                     56,8
                  
               
                     1 351
                  
                  
                     60,7
                  
                  
                     58,1
                  
               
                     1 352
                  
                  
                     59,6
                  
                  
                     78,4
                  
               
                     1 353
                  
                  
                     59,6
                  
                  
                     84,6
                  
               
                     1 354
                  
                  
                     59,4
                  
                  
                     66,6
                  
               
                     1 355
                  
                  
                     59,3
                  
                  
                     75,5
                  
               
                     1 356
                  
                  
                     58,9
                  
                  
                     49,6
                  
               
                     1 357
                  
                  
                     59,1
                  
                  
                     75,8
                  
               
                     1 358
                  
                  
                     59
                  
                  
                     77,6
                  
               
                     1 359
                  
                  
                     59
                  
                  
                     67,8
                  
               
                     1 360
                  
                  
                     59
                  
                  
                     56,7
                  
               
                     1 361
                  
                  
                     58,8
                  
                  
                     54,2
                  
               
                     1 362
                  
                  
                     58,9
                  
                  
                     59,6
                  
               
                     1 363
                  
                  
                     58,9
                  
                  
                     60,8
                  
               
                     1 364
                  
                  
                     59,3
                  
                  
                     56,1
                  
               
                     1 365
                  
                  
                     58,9
                  
                  
                     48,5
                  
               
                     1 366
                  
                  
                     59,3
                  
                  
                     42,9
                  
               
                     1 367
                  
                  
                     59,4
                  
                  
                     41,4
                  
               
                     1 368
                  
                  
                     59,6
                  
                  
                     38,9
                  
               
                     1 369
                  
                  
                     59,4
                  
                  
                     32,9
                  
               
                     1 370
                  
                  
                     59,3
                  
                  
                     30,6
                  
               
                     1 371
                  
                  
                     59,4
                  
                  
                     30
                  
               
                     1 372
                  
                  
                     59,4
                  
                  
                     25,3
                  
               
                     1 373
                  
                  
                     58,8
                  
                  
                     18,6
                  
               
                     1 374
                  
                  
                     59,1
                  
                  
                     18
                  
               
                     1 375
                  
                  
                     58,5
                  
                  
                     10,6
                  
               
                     1 376
                  
                  
                     58,8
                  
                  
                     10,5
                  
               
                     1 377
                  
                  
                     58,5
                  
                  
                     8,2
                  
               
                     1 378
                  
                  
                     58,7
                  
                  
                     13,7
                  
               
                     1 379
                  
                  
                     59,1
                  
                  
                     7,8
                  
               
                     1 380
                  
                  
                     59,1
                  
                  
                     6
                  
               
                     1 381
                  
                  
                     59,1
                  
                  
                     6
                  
               
                     1 382
                  
                  
                     59,4
                  
                  
                     13,1
                  
               
                     1 383
                  
                  
                     59,7
                  
                  
                     22,3
                  
               
                     1 384
                  
                  
                     60,7
                  
                  
                     10,5
                  
               
                     1 385
                  
                  
                     59,8
                  
                  
                     9,8
                  
               
                     1 386
                  
                  
                     60,2
                  
                  
                     8,8
                  
               
                     1 387
                  
                  
                     59,9
                  
                  
                     8,7
                  
               
                     1 388
                  
                  
                     61
                  
                  
                     9,1
                  
               
                     1 389
                  
                  
                     60,6
                  
                  
                     28,2
                  
               
                     1 390
                  
                  
                     60,6
                  
                  
                     22
                  
               
                     1 391
                  
                  
                     59,6
                  
                  
                     23,2
                  
               
                     1 392
                  
                  
                     59,6
                  
                  
                     19
                  
               
                     1 393
                  
                  
                     60,6
                  
                  
                     38,4
                  
               
                     1 394
                  
                  
                     59,8
                  
                  
                     41,6
                  
               
                     1 395
                  
                  
                     60
                  
                  
                     47,3
                  
               
                     1 396
                  
                  
                     60,5
                  
                  
                     55,4
                  
               
                     1 397
                  
                  
                     60,9
                  
                  
                     58,7
                  
               
                     1 398
                  
                  
                     61,3
                  
                  
                     37,9
                  
               
                     1 399
                  
                  
                     61,2
                  
                  
                     38,3
                  
               
                     1 400
                  
                  
                     61,4
                  
                  
                     58,7
                  
               
                     1 401
                  
                  
                     61,3
                  
                  
                     51,3
                  
               
                     1 402
                  
                  
                     61,4
                  
                  
                     71,1
                  
               
                     1 403
                  
                  
                     61,1
                  
                  
                     51
                  
               
                     1 404
                  
                  
                     61,5
                  
                  
                     56,6
                  
               
                     1 405
                  
                  
                     61
                  
                  
                     60,6
                  
               
                     1 406
                  
                  
                     61,1
                  
                  
                     75,4
                  
               
                     1 407
                  
                  
                     61,4
                  
                  
                     69,4
                  
               
                     1 408
                  
                  
                     61,6
                  
                  
                     69,9
                  
               
                     1 409
                  
                  
                     61,7
                  
                  
                     59,6
                  
               
                     1 410
                  
                  
                     61,8
                  
                  
                     54,8
                  
               
                     1 411
                  
                  
                     61,6
                  
                  
                     53,6
                  
               
                     1 412
                  
                  
                     61,3
                  
                  
                     53,5
                  
               
                     1 413
                  
                  
                     61,3
                  
                  
                     52,9
                  
               
                     1 414
                  
                  
                     61,2
                  
                  
                     54,1
                  
               
                     1 415
                  
                  
                     61,3
                  
                  
                     53,2
                  
               
                     1 416
                  
                  
                     61,2
                  
                  
                     52,2
                  
               
                     1 417
                  
                  
                     61,2
                  
                  
                     52,3
                  
               
                     1 418
                  
                  
                     61
                  
                  
                     48
                  
               
                     1 419
                  
                  
                     60,9
                  
                  
                     41,5
                  
               
                     1 420
                  
                  
                     61
                  
                  
                     32,2
                  
               
                     1 421
                  
                  
                     60,7
                  
                  
                     22
                  
               
                     1 422
                  
                  
                     60,7
                  
                  
                     23,3
                  
               
                     1 423
                  
                  
                     60,8
                  
                  
                     38,8
                  
               
                     1 424
                  
                  
                     61
                  
                  
                     40,7
                  
               
                     1 425
                  
                  
                     61
                  
                  
                     30,6
                  
               
                     1 426
                  
                  
                     61,3
                  
                  
                     62,6
                  
               
                     1 427
                  
                  
                     61,7
                  
                  
                     55,9
                  
               
                     1 428
                  
                  
                     62,3
                  
                  
                     43,4
                  
               
                     1 429
                  
                  
                     62,3
                  
                  
                     37,4
                  
               
                     1 430
                  
                  
                     62,3
                  
                  
                     35,7
                  
               
                     1 431
                  
                  
                     62,8
                  
                  
                     34,4
                  
               
                     1 432
                  
                  
                     62,8
                  
                  
                     31,5
                  
               
                     1 433
                  
                  
                     62,9
                  
                  
                     31,7
                  
               
                     1 434
                  
                  
                     62,9
                  
                  
                     29,9
                  
               
                     1 435
                  
                  
                     62,8
                  
                  
                     29,4
                  
               
                     1 436
                  
                  
                     62,7
                  
                  
                     28,7
                  
               
                     1 437
                  
                  
                     61,5
                  
                  
                     14,7
                  
               
                     1 438
                  
                  
                     61,9
                  
                  
                     17,2
                  
               
                     1 439
                  
                  
                     61,5
                  
                  
                     6,1
                  
               
                     1 440
                  
                  
                     61
                  
                  
                     9,9
                  
               
                     1 441
                  
                  
                     60,9
                  
                  
                     4,8
                  
               
                     1 442
                  
                  
                     60,6
                  
                  
                     11,1
                  
               
                     1 443
                  
                  
                     60,3
                  
                  
                     6,9
                  
               
                     1 444
                  
                  
                     60,8
                  
                  
                     7
                  
               
                     1 445
                  
                  
                     60,2
                  
                  
                     9,2
                  
               
                     1 446
                  
                  
                     60,5
                  
                  
                     21,7
                  
               
                     1 447
                  
                  
                     60,2
                  
                  
                     22,4
                  
               
                     1 448
                  
                  
                     60,7
                  
                  
                     31,6
                  
               
                     1 449
                  
                  
                     60,9
                  
                  
                     28,9
                  
               
                     1 450
                  
                  
                     59,6
                  
                  
                     21,7
                  
               
                     1 451
                  
                  
                     60,2
                  
                  
                     18
                  
               
                     1 452
                  
                  
                     59,5
                  
                  
                     16,7
                  
               
                     1 453
                  
                  
                     59,8
                  
                  
                     15,7
                  
               
                     1 454
                  
                  
                     59,6
                  
                  
                     15,7
                  
               
                     1 455
                  
                  
                     59,3
                  
                  
                     15,7
                  
               
                     1 456
                  
                  
                     59
                  
                  
                     7,5
                  
               
                     1 457
                  
                  
                     58,8
                  
                  
                     7,1
                  
               
                     1 458
                  
                  
                     58,7
                  
                  
                     16,5
                  
               
                     1 459
                  
                  
                     59,2
                  
                  
                     50,7
                  
               
                     1 460
                  
                  
                     59,7
                  
                  
                     60,2
                  
               
                     1 461
                  
                  
                     60,4
                  
                  
                     44
                  
               
                     1 462
                  
                  
                     60,2
                  
                  
                     35,3
                  
               
                     1 463
                  
                  
                     60,4
                  
                  
                     17,1
                  
               
                     1 464
                  
                  
                     59,9
                  
                  
                     13,5
                  
               
                     1 465
                  
                  
                     59,9
                  
                  
                     12,8
                  
               
                     1 466
                  
                  
                     59,6
                  
                  
                     14,8
                  
               
                     1 467
                  
                  
                     59,4
                  
                  
                     15,9
                  
               
                     1 468
                  
                  
                     59,4
                  
                  
                     22
                  
               
                     1 469
                  
                  
                     60,4
                  
                  
                     38,4
                  
               
                     1 470
                  
                  
                     59,5
                  
                  
                     38,8
                  
               
                     1 471
                  
                  
                     59,3
                  
                  
                     31,9
                  
               
                     1 472
                  
                  
                     60,9
                  
                  
                     40,8
                  
               
                     1 473
                  
                  
                     60,7
                  
                  
                     39
                  
               
                     1 474
                  
                  
                     60,9
                  
                  
                     30,1
                  
               
                     1 475
                  
                  
                     61
                  
                  
                     29,3
                  
               
                     1 476
                  
                  
                     60,6
                  
                  
                     28,4
                  
               
                     1 477
                  
                  
                     60,9
                  
                  
                     36,3
                  
               
                     1 478
                  
                  
                     60,8
                  
                  
                     30,5
                  
               
                     1 479
                  
                  
                     60,7
                  
                  
                     26,7
                  
               
                     1 480
                  
                  
                     60,1
                  
                  
                     4,7
                  
               
                     1 481
                  
                  
                     59,9
                  
                  
                     0
                  
               
                     1 482
                  
                  
                     60,4
                  
                  
                     36,2
                  
               
                     1 483
                  
                  
                     60,7
                  
                  
                     32,5
                  
               
                     1 484
                  
                  
                     59,9
                  
                  
                     3,1
                  
               
                     1 485
                  
                  
                     59,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 486
                  
                  
                     59,5
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 487
                  
                  
                     59,2
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 488
                  
                  
                     58,8
                  
                  
                     0,6
                  
               
                     1 489
                  
                  
                     58,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 490
                  
                  
                     58,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 491
                  
                  
                     57,9
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 492
                  
                  
                     58,2
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 493
                  
                  
                     57,6
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 494
                  
                  
                     58,3
                  
                  
                     9,5
                  
               
                     1 495
                  
                  
                     57,2
                  
                  
                     6
                  
               
                     1 496
                  
                  
                     57,4
                  
                  
                     27,3
                  
               
                     1 497
                  
                  
                     58,3
                  
                  
                     59,9
                  
               
                     1 498
                  
                  
                     58,3
                  
                  
                     7,3
                  
               
                     1 499
                  
                  
                     58,8
                  
                  
                     21,7
                  
               
                     1 500
                  
                  
                     58,8
                  
                  
                     38,9
                  
               
                     1 501
                  
                  
                     59,4
                  
                  
                     26,2
                  
               
                     1 502
                  
                  
                     59,1
                  
                  
                     25,5
                  
               
                     1 503
                  
                  
                     59,1
                  
                  
                     26
                  
               
                     1 504
                  
                  
                     59
                  
                  
                     39,1
                  
               
                     1 505
                  
                  
                     59,5
                  
                  
                     52,3
                  
               
                     1 506
                  
                  
                     59,4
                  
                  
                     31
                  
               
                     1 507
                  
                  
                     59,4
                  
                  
                     27
                  
               
                     1 508
                  
                  
                     59,4
                  
                  
                     29,8
                  
               
                     1 509
                  
                  
                     59,4
                  
                  
                     23,1
                  
               
                     1 510
                  
                  
                     58,9
                  
                  
                     16
                  
               
                     1 511
                  
                  
                     59
                  
                  
                     31,5
                  
               
                     1 512
                  
                  
                     58,8
                  
                  
                     25,9
                  
               
                     1 513
                  
                  
                     58,9
                  
                  
                     40,2
                  
               
                     1 514
                  
                  
                     58,8
                  
                  
                     28,4
                  
               
                     1 515
                  
                  
                     58,9
                  
                  
                     38,9
                  
               
                     1 516
                  
                  
                     59,1
                  
                  
                     35,3
                  
               
                     1 517
                  
                  
                     58,8
                  
                  
                     30,3
                  
               
                     1 518
                  
                  
                     59
                  
                  
                     19
                  
               
                     1 519
                  
                  
                     58,7
                  
                  
                     3
                  
               
                     1 520
                  
                  
                     57,9
                  
                  
                     0
                  
               
                     1 521
                  
                  
                     58
                  
                  
                     2,4
                  
               
                     1 522
                  
                  
                     57,1
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 523
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 524
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     5,3
                  
               
                     1 525
                  
                  
                     56,6
                  
                  
                     2,1
                  
               
                     1 526
                  
                  
                     56,8
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 527
                  
                  
                     56,3
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 528
                  
                  
                     56,3
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 529
                  
                  
                     56
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 530
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 531
                  
                  
                     56,6
                  
                  
                     3,8
                  
               
                     1 532
                  
                  
                     56,9
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 533
                  
                  
                     56,9
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 534
                  
                  
                     57,4
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 535
                  
                  
                     57,4
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 536
                  
                  
                     58,3
                  
                  
                     13,9
                  
               
                     1 537
                  
                  
                     58,5
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 538
                  
                  
                     59,1
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 539
                  
                  
                     59,4
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 540
                  
                  
                     59,6
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 541
                  
                  
                     59,5
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 542
                  
                  
                     59,6
                  
                  
                     0,5
                  
               
                     1 543
                  
                  
                     59,3
                  
                  
                     9,2
                  
               
                     1 544
                  
                  
                     59,4
                  
                  
                     11,2
                  
               
                     1 545
                  
                  
                     59,1
                  
                  
                     26,8
                  
               
                     1 546
                  
                  
                     59
                  
                  
                     11,7
                  
               
                     1 547
                  
                  
                     58,8
                  
                  
                     6,4
                  
               
                     1 548
                  
                  
                     58,7
                  
                  
                     5
                  
               
                     1 549
                  
                  
                     57,5
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 550
                  
                  
                     57,4
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 551
                  
                  
                     57,1
                  
                  
                     1,1
                  
               
                     1 552
                  
                  
                     57,1
                  
                  
                     0
                  
               
                     1 553
                  
                  
                     57
                  
                  
                     4,5
                  
               
                     1 554
                  
                  
                     57,1
                  
                  
                     3,7
                  
               
                     1 555
                  
                  
                     57,3
                  
                  
                     3,3
                  
               
                     1 556
                  
                  
                     57,3
                  
                  
                     16,8
                  
               
                     1 557
                  
                  
                     58,2
                  
                  
                     29,3
                  
               
                     1 558
                  
                  
                     58,7
                  
                  
                     12,5
                  
               
                     1 559
                  
                  
                     58,3
                  
                  
                     12,2
                  
               
                     1 560
                  
                  
                     58,6
                  
                  
                     12,7
                  
               
                     1 561
                  
                  
                     59
                  
                  
                     13,6
                  
               
                     1 562
                  
                  
                     59,8
                  
                  
                     21,9
                  
               
                     1 563
                  
                  
                     59,3
                  
                  
                     20,9
                  
               
                     1 564
                  
                  
                     59,7
                  
                  
                     19,2
                  
               
                     1 565
                  
                  
                     60,1
                  
                  
                     15,9
                  
               
                     1 566
                  
                  
                     60,7
                  
                  
                     16,7
                  
               
                     1 567
                  
                  
                     60,7
                  
                  
                     18,1
                  
               
                     1 568
                  
                  
                     60,7
                  
                  
                     40,6
                  
               
                     1 569
                  
                  
                     60,7
                  
                  
                     59,7
                  
               
                     1 570
                  
                  
                     61,1
                  
                  
                     66,8
                  
               
                     1 571
                  
                  
                     61,1
                  
                  
                     58,8
                  
               
                     1 572
                  
                  
                     60,8
                  
                  
                     64,7
                  
               
                     1 573
                  
                  
                     60,1
                  
                  
                     63,6
                  
               
                     1 574
                  
                  
                     60,7
                  
                  
                     83,2
                  
               
                     1 575
                  
                  
                     60,4
                  
                  
                     82,2
                  
               
                     1 576
                  
                  
                     60
                  
                  
                     80,5
                  
               
                     1 577
                  
                  
                     59,9
                  
                  
                     78,7
                  
               
                     1 578
                  
                  
                     60,8
                  
                  
                     67,9
                  
               
                     1 579
                  
                  
                     60,4
                  
                  
                     57,7
                  
               
                     1 580
                  
                  
                     60,2
                  
                  
                     60,6
                  
               
                     1 581
                  
                  
                     59,6
                  
                  
                     72,7
                  
               
                     1 582
                  
                  
                     59,9
                  
                  
                     73,6
                  
               
                     1 583
                  
                  
                     59,8
                  
                  
                     74,1
                  
               
                     1 584
                  
                  
                     59,6
                  
                  
                     84,6
                  
               
                     1 585
                  
                  
                     59,4
                  
                  
                     76,1
                  
               
                     1 586
                  
                  
                     60,1
                  
                  
                     76,9
                  
               
                     1 587
                  
                  
                     59,5
                  
                  
                     84,6
                  
               
                     1 588
                  
                  
                     59,8
                  
                  
                     77,5
                  
               
                     1 589
                  
                  
                     60,6
                  
                  
                     67,9
                  
               
                     1 590
                  
                  
                     59,3
                  
                  
                     47,3
                  
               
                     1 591
                  
                  
                     59,3
                  
                  
                     43,1
                  
               
                     1 592
                  
                  
                     59,4
                  
                  
                     38,3
                  
               
                     1 593
                  
                  
                     58,7
                  
                  
                     38,2
                  
               
                     1 594
                  
                  
                     58,8
                  
                  
                     39,2
                  
               
                     1 595
                  
                  
                     59,1
                  
                  
                     67,9
                  
               
                     1 596
                  
                  
                     59,7
                  
                  
                     60,5
                  
               
                     1 597
                  
                  
                     59,5
                  
                  
                     32,9
                  
               
                     1 598
                  
                  
                     59,6
                  
                  
                     20
                  
               
                     1 599
                  
                  
                     59,6
                  
                  
                     34,4
                  
               
                     1 600
                  
                  
                     59,4
                  
                  
                     23,9
                  
               
                     1 601
                  
                  
                     59,6
                  
                  
                     15,7
                  
               
                     1 602
                  
                  
                     59,9
                  
                  
                     41
                  
               
                     1 603
                  
                  
                     60,5
                  
                  
                     26,3
                  
               
                     1 604
                  
                  
                     59,6
                  
                  
                     14
                  
               
                     1 605
                  
                  
                     59,7
                  
                  
                     21,2
                  
               
                     1 606
                  
                  
                     60,9
                  
                  
                     19,6
                  
               
                     1 607
                  
                  
                     60,1
                  
                  
                     34,3
                  
               
                     1 608
                  
                  
                     59,9
                  
                  
                     27
                  
               
                     1 609
                  
                  
                     60,8
                  
                  
                     25,6
                  
               
                     1 610
                  
                  
                     60,6
                  
                  
                     26,3
                  
               
                     1 611
                  
                  
                     60,9
                  
                  
                     26,1
                  
               
                     1 612
                  
                  
                     61,1
                  
                  
                     38
                  
               
                     1 613
                  
                  
                     61,2
                  
                  
                     31,6
                  
               
                     1 614
                  
                  
                     61,4
                  
                  
                     30,6
                  
               
                     1 615
                  
                  
                     61,7
                  
                  
                     29,6
                  
               
                     1 616
                  
                  
                     61,5
                  
                  
                     28,8
                  
               
                     1 617
                  
                  
                     61,7
                  
                  
                     27,8
                  
               
                     1 618
                  
                  
                     62,2
                  
                  
                     20,3
                  
               
                     1 619
                  
                  
                     61,4
                  
                  
                     19,6
                  
               
                     1 620
                  
                  
                     61,8
                  
                  
                     19,7
                  
               
                     1 621
                  
                  
                     61,8
                  
                  
                     18,7
                  
               
                     1 622
                  
                  
                     61,6
                  
                  
                     17,7
                  
               
                     1 623
                  
                  
                     61,7
                  
                  
                     8,7
                  
               
                     1 624
                  
                  
                     61,7
                  
                  
                     1,4
                  
               
                     1 625
                  
                  
                     61,7
                  
                  
                     5,9
                  
               
                     1 626
                  
                  
                     61,2
                  
                  
                     8,1
                  
               
                     1 627
                  
                  
                     61,9
                  
                  
                     45,8
                  
               
                     1 628
                  
                  
                     61,4
                  
                  
                     31,5
                  
               
                     1 629
                  
                  
                     61,7
                  
                  
                     22,3
                  
               
                     1 630
                  
                  
                     62,4
                  
                  
                     21,7
                  
               
                     1 631
                  
                  
                     62,8
                  
                  
                     21,9
                  
               
                     1 632
                  
                  
                     62,2
                  
                  
                     22,2
                  
               
                     1 633
                  
                  
                     62,5
                  
                  
                     31
                  
               
                     1 634
                  
                  
                     62,3
                  
                  
                     31,3
                  
               
                     1 635
                  
                  
                     62,6
                  
                  
                     31,7
                  
               
                     1 636
                  
                  
                     62,3
                  
                  
                     22,8
                  
               
                     1 637
                  
                  
                     62,7
                  
                  
                     12,6
                  
               
                     1 638
                  
                  
                     62,2
                  
                  
                     15,2
                  
               
                     1 639
                  
                  
                     61,9
                  
                  
                     32,6
                  
               
                     1 640
                  
                  
                     62,5
                  
                  
                     23,1
                  
               
                     1 641
                  
                  
                     61,7
                  
                  
                     19,4
                  
               
                     1 642
                  
                  
                     61,7
                  
                  
                     10,8
                  
               
                     1 643
                  
                  
                     61,6
                  
                  
                     10,2
                  
               
                     1 644
                  
                  
                     61,4
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 645
                  
                  
                     60,8
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 646
                  
                  
                     60,7
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 647
                  
                  
                     61
                  
                  
                     12,4
                  
               
                     1 648
                  
                  
                     60,4
                  
                  
                     5,3
                  
               
                     1 649
                  
                  
                     61
                  
                  
                     13,1
                  
               
                     1 650
                  
                  
                     60,7
                  
                  
                     29,6
                  
               
                     1 651
                  
                  
                     60,5
                  
                  
                     28,9
                  
               
                     1 652
                  
                  
                     60,8
                  
                  
                     27,1
                  
               
                     1 653
                  
                  
                     61,2
                  
                  
                     27,3
                  
               
                     1 654
                  
                  
                     60,9
                  
                  
                     20,6
                  
               
                     1 655
                  
                  
                     61,1
                  
                  
                     13,9
                  
               
                     1 656
                  
                  
                     60,7
                  
                  
                     13,4
                  
               
                     1 657
                  
                  
                     61,3
                  
                  
                     26,1
                  
               
                     1 658
                  
                  
                     60,9
                  
                  
                     23,7
                  
               
                     1 659
                  
                  
                     61,4
                  
                  
                     32,1
                  
               
                     1 660
                  
                  
                     61,7
                  
                  
                     33,5
                  
               
                     1 661
                  
                  
                     61,8
                  
                  
                     34,1
                  
               
                     1 662
                  
                  
                     61,7
                  
                  
                     17
                  
               
                     1 663
                  
                  
                     61,7
                  
                  
                     2,5
                  
               
                     1 664
                  
                  
                     61,5
                  
                  
                     5,9
                  
               
                     1 665
                  
                  
                     61,3
                  
                  
                     14,9
                  
               
                     1 666
                  
                  
                     61,5
                  
                  
                     17,2
                  
               
                     1 667
                  
                  
                     61,1
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 668
                  
                  
                     61,4
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 669
                  
                  
                     61,4
                  
                  
                     8,8
                  
               
                     1 670
                  
                  
                     61,3
                  
                  
                     8,8
                  
               
                     1 671
                  
                  
                     61
                  
                  
                     18
                  
               
                     1 672
                  
                  
                     61,5
                  
                  
                     13
                  
               
                     1 673
                  
                  
                     61
                  
                  
                     3,7
                  
               
                     1 674
                  
                  
                     60,9
                  
                  
                     3,1
                  
               
                     1 675
                  
                  
                     60,9
                  
                  
                     4,7
                  
               
                     1 676
                  
                  
                     60,6
                  
                  
                     4,1
                  
               
                     1 677
                  
                  
                     60,6
                  
                  
                     6,7
                  
               
                     1 678
                  
                  
                     60,6
                  
                  
                     12,8
                  
               
                     1 679
                  
                  
                     60,7
                  
                  
                     11,9
                  
               
                     1 680
                  
                  
                     60,6
                  
                  
                     12,4
                  
               
                     1 681
                  
                  
                     60,1
                  
                  
                     12,4
                  
               
                     1 682
                  
                  
                     60,5
                  
                  
                     12
                  
               
                     1 683
                  
                  
                     60,4
                  
                  
                     11,8
                  
               
                     1 684
                  
                  
                     59,9
                  
                  
                     12,4
                  
               
                     1 685
                  
                  
                     59,6
                  
                  
                     12,4
                  
               
                     1 686
                  
                  
                     59,6
                  
                  
                     9,1
                  
               
                     1 687
                  
                  
                     59,9
                  
                  
                     0
                  
               
                     1 688
                  
                  
                     59,9
                  
                  
                     20,4
                  
               
                     1 689
                  
                  
                     59,8
                  
                  
                     4,4
                  
               
                     1 690
                  
                  
                     59,4
                  
                  
                     3,1
                  
               
                     1 691
                  
                  
                     59,5
                  
                  
                     26,3
                  
               
                     1 692
                  
                  
                     59,6
                  
                  
                     20,1
                  
               
                     1 693
                  
                  
                     59,4
                  
                  
                     35
                  
               
                     1 694
                  
                  
                     60,9
                  
                  
                     22,1
                  
               
                     1 695
                  
                  
                     60,5
                  
                  
                     12,2
                  
               
                     1 696
                  
                  
                     60,1
                  
                  
                     11
                  
               
                     1 697
                  
                  
                     60,1
                  
                  
                     8,2
                  
               
                     1 698
                  
                  
                     60,5
                  
                  
                     6,7
                  
               
                     1 699
                  
                  
                     60
                  
                  
                     5,1
                  
               
                     1 700
                  
                  
                     60
                  
                  
                     5,1
                  
               
                     1 701
                  
                  
                     60
                  
                  
                     9
                  
               
                     1 702
                  
                  
                     60,1
                  
                  
                     5,7
                  
               
                     1 703
                  
                  
                     59,9
                  
                  
                     8,5
                  
               
                     1 704
                  
                  
                     59,4
                  
                  
                     6
                  
               
                     1 705
                  
                  
                     59,5
                  
                  
                     5,5
                  
               
                     1 706
                  
                  
                     59,5
                  
                  
                     14,2
                  
               
                     1 707
                  
                  
                     59,5
                  
                  
                     6,2
                  
               
                     1 708
                  
                  
                     59,4
                  
                  
                     10,3
                  
               
                     1 709
                  
                  
                     59,6
                  
                  
                     13,8
                  
               
                     1 710
                  
                  
                     59,5
                  
                  
                     13,9
                  
               
                     1 711
                  
                  
                     60,1
                  
                  
                     18,9
                  
               
                     1 712
                  
                  
                     59,4
                  
                  
                     13,1
                  
               
                     1 713
                  
                  
                     59,8
                  
                  
                     5,4
                  
               
                     1 714
                  
                  
                     59,9
                  
                  
                     2,9
                  
               
                     1 715
                  
                  
                     60,1
                  
                  
                     7,1
                  
               
                     1 716
                  
                  
                     59,6
                  
                  
                     12
                  
               
                     1 717
                  
                  
                     59,6
                  
                  
                     4,9
                  
               
                     1 718
                  
                  
                     59,4
                  
                  
                     22,7
                  
               
                     1 719
                  
                  
                     59,6
                  
                  
                     22
                  
               
                     1 720
                  
                  
                     60,1
                  
                  
                     17,4
                  
               
                     1 721
                  
                  
                     60,2
                  
                  
                     16,6
                  
               
                     1 722
                  
                  
                     59,4
                  
                  
                     28,6
                  
               
                     1 723
                  
                  
                     60,3
                  
                  
                     22,4
                  
               
                     1 724
                  
                  
                     59,9
                  
                  
                     20
                  
               
                     1 725
                  
                  
                     60,2
                  
                  
                     18,6
                  
               
                     1 726
                  
                  
                     60,3
                  
                  
                     11,9
                  
               
                     1 727
                  
                  
                     60,4
                  
                  
                     11,6
                  
               
                     1 728
                  
                  
                     60,6
                  
                  
                     10,6
                  
               
                     1 729
                  
                  
                     60,8
                  
                  
                     16
                  
               
                     1 730
                  
                  
                     60,9
                  
                  
                     17
                  
               
                     1 731
                  
                  
                     60,9
                  
                  
                     16,1
                  
               
                     1 732
                  
                  
                     60,7
                  
                  
                     11,4
                  
               
                     1 733
                  
                  
                     60,9
                  
                  
                     11,3
                  
               
                     1 734
                  
                  
                     61,1
                  
                  
                     11,2
                  
               
                     1 735
                  
                  
                     61,1
                  
                  
                     25,6
                  
               
                     1 736
                  
                  
                     61
                  
                  
                     14,6
                  
               
                     1 737
                  
                  
                     61
                  
                  
                     10,4
                  
               
                     1 738
                  
                  
                     60,6
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 739
                  
                  
                     60,9
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 740
                  
                  
                     60,8
                  
                  
                     4,8
                  
               
                     1 741
                  
                  
                     59,9
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 742
                  
                  
                     59,8
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 743
                  
                  
                     59,1
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 744
                  
                  
                     58,8
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 745
                  
                  
                     58,8
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 746
                  
                  
                     58,2
                  
                  
                     (m)
                  
               
                     1 747
                  
                  
                     58,5
                  
                  
                     14,3
                  
               
                     1 748
                  
                  
                     57,5
                  
                  
                     4,4
                  
               
                     1 749
                  
                  
                     57,9
                  
                  
                     0
                  
               
                     1 750
                  
                  
                     57,8
                  
                  
                     20,9
                  
               
                     1 751
                  
                  
                     58,3
                  
                  
                     9,2
                  
               
                     1 752
                  
                  
                     57,8
                  
                  
                     8,2
                  
               
                     1 753
                  
                  
                     57,5
                  
                  
                     15,3
                  
               
                     1 754
                  
                  
                     58,4
                  
                  
                     38
                  
               
                     1 755
                  
                  
                     58,1
                  
                  
                     15,4
                  
               
                     1 756
                  
                  
                     58,8
                  
                  
                     11,8
                  
               
                     1 757
                  
                  
                     58,3
                  
                  
                     8,1
                  
               
                     1 758
                  
                  
                     58,3
                  
                  
                     5,5
                  
               
                     1 759
                  
                  
                     59
                  
                  
                     4,1
                  
               
                     1 760
                  
                  
                     58,2
                  
                  
                     4,9
                  
               
                     1 761
                  
                  
                     57,9
                  
                  
                     10,1
                  
               
                     1 762
                  
                  
                     58,5
                  
                  
                     7,5
                  
               
                     1 763
                  
                  
                     57,4
                  
                  
                     7
                  
               
                     1 764
                  
                  
                     58,2
                  
                  
                     6,7
                  
               
                     1 765
                  
                  
                     58,2
                  
                  
                     6,6
                  
               
                     1 766
                  
                  
                     57,3
                  
                  
                     17,3
                  
               
                     1 767
                  
                  
                     58
                  
                  
                     11,4
                  
               
                     1 768
                  
                  
                     57,5
                  
                  
                     47,4
                  
               
                     1 769
                  
                  
                     57,4
                  
                  
                     28,8
                  
               
                     1 770
                  
                  
                     58,8
                  
                  
                     24,3
                  
               
                     1 771
                  
                  
                     57,7
                  
                  
                     25,5
                  
               
                     1 772
                  
                  
                     58,4
                  
                  
                     35,5
                  
               
                     1 773
                  
                  
                     58,4
                  
                  
                     29,3
                  
               
                     1 774
                  
                  
                     59
                  
                  
                     33,8
                  
               
                     1 775
                  
                  
                     59
                  
                  
                     18,7
                  
               
                     1 776
                  
                  
                     58,8
                  
                  
                     9,8
                  
               
                     1 777
                  
                  
                     58,8
                  
                  
                     23,9
                  
               
                     1 778
                  
                  
                     59,1
                  
                  
                     48,2
                  
               
                     1 779
                  
                  
                     59,4
                  
                  
                     37,2
                  
               
                     1 780
                  
                  
                     59,6
                  
                  
                     29,1
                  
               
                     1 781
                  
                  
                     50
                  
                  
                     25
                  
               
                     1 782
                  
                  
                     40
                  
                  
                     20
                  
               
                     1 783
                  
                  
                     30
                  
                  
                     15
                  
               
                     1 784
                  
                  
                     20
                  
                  
                     10
                  
               
                     1 785
                  
                  
                     10
                  
                  
                     5
                  
               
                     1 786
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     1 787
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     1 788
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     1 789
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     1 790
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     1 791
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     1 792
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     1 793
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     1 794
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     1 795
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     1 796
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     1 797
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     1 798
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     1 799
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     1 800
                  
                  
                     0
                  
                  
                     0
                  
               
                     
                                 „m“
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 изменение на въртящия момент
                              
                           
               На фиг,5 е показано графично представяне на графика на динамометрично изпитване ЕТС
         Фиг. 5
         Графика на динамометрично изпитване ЕТС
         
            
      
      
         Допълнение 4
         Процедури за измерване и взимане на проби
         1.   ВЪВЕДЕНИЕ
         Газообразните компоненти, праховите частици и димът, изпускани от двигателя, който е предоставен за изпитване, се измерват по методите, описани в допълнение 7. Съответните точки от допълнение 7 описват препоръчителните системи за анализ на газообразните емисии (точка 1.), препоръчителните системи за разреждане и взимане на проби от прахови частици (точка 2.), и препоръчителния димомер за измерване на дим (точка 3.).
         За изпитването ESC газообразните компоненти се определят в неразредените отработили газове. По избор, те могат да се определят в разредените отработили газове, ако за определяне на праховите частици се използва система за разреждане на целия поток. Праховите частици се определят със система за разреждане на част от потока или на целия поток.
         За изпитването ЕТС могат да се използват следните системи:
         
                     a)
                  
                  
                     система за разреждане на целия поток (CVS) за определяне газообразните емисии и емисиите прахови частици (допустими са системи с двойно разреждане);или
                  
               
                     б)
                  
                  
                     комбинация от измерване на неразредени отработили газове за газообразните емисии и система за разреждане на част от потока за емисиите прахови частици; или
                  
               
                     в)
                  
                  
                     която и да е комбинация от двата принципа (напр. измерване на неразредени газове и измерване на целия поток частици).
                  
               2.   ОБОРУДВАНЕ НА ДИНАМОМЕТРИЧЕН СТЕНД И ИЗПИТВАТЕЛНАТА КАМЕРА
         При двигателите, свързани към динамометричен стенд, се използва следното оборудване за изпитвания на емисиите от двигатели.
         2.1.   Динамометричен стенд на двигателя
         Използва се динамометричен стенд на двигателя със съответни характеристики за извършването на изпитвателните цикли, описани в допълнения 1 и 2 към настоящото приложение. Системата за измерване на честотата на въртене трябва да има точност на отчитане до ± 2 %. Системата за измерване на въртящия момент има точност на отчитане до ± 3 % в диапазон от > 20 % от обхвата на скалата и точност до ±0,6 % от обхвата на скалата в диапазона ≤ 20 % от обхвата на скалата.
         2.2.   Други уреди
         При необходимост се използват измервателни уреди за разхода на гориво и въздух, температурата на охлаждащия агент и маслото, налягането на отработилите газове и разреждането на смукателния колектор, температурата на отработилите газове, температурата на входящия въздух, атмосферното налягане, влажността и температурата на горивото. Тези уреди трябва да удовлетворят изискванията, дадени в таблица 9:
         Таблица 9
         Точност на измервателните уреди
         
                     Измервателен уред
                  
                  
                     Точност на измерване
                  
               
                     Разход на гориво
                  
                  
                     ± 2 % от максималната стойност на двигателя
                  
               
                     Разход на въздух
                  
                  
                     ± 2 % от показанието или ± 1 % от максималната стойност на двигателя, което е по-голямо
                  
               
                     Поток на отработилите газове
                  
                  
                     ±2,5 % от показанието или ±1,5 % от максималната стойност на двигателя, което е по-голямо
                  
               
                     Температури ≤ 600 K (327 oC)
                  
                  
                     ± 2 K абсолютна стойност
                  
               
                     Температури ≥ 600 K (327 oC)
                  
                  
                     ± 1 % от показанието
                  
               
                     Атмосферно налягане
                  
                  
                     ±0,1 kPa абсолютна стойност
                  
               
                     Налягане на отработилите газове
                  
                  
                     ±0,2 kPa абсолютна стойност
                  
               
                     Понижаване на налягане при входа
                  
                  
                     ±0,05 kPa абсолютна стойност
                  
               
                     Други налягания
                  
                  
                     ±0,1 kPa абсолютна стойност
                  
               
                     Относителна влажност
                  
                  
                     ± 3 % абсолютна стойност
                  
               
                     Абсолютна влажност
                  
                  
                     ± 5 % от показанието
                  
               
                     Поток на въздуха за разреждане
                  
                  
                     ± 2 % от показанието
                  
               
                     Поток на разредените отработили газове
                  
                  
                     ± 2 % от показанието
                  
               3.   ОПРЕДЕЛЯНЕ НА ГАЗООБРАЗНИТЕ КОМПОНЕНТИ
         3.1.   Общи изисквания към анализаторите
         Анализаторите трябва да имат измервателен диапазон, подходящ за точността, необходима за измерване на концентрациите на компонентите на отработилите газове (точка 3.1.1.). Препоръчително е анализаторите да работят по такъв начин, че измерваната концентрация да попада между 15 % до 100 % от обхвата на скалата.
         Ако системите за отчитане (компютри, уреди за автоматично регистриране на данни) могат да осигурят достатъчна точност и разделителна способност под 15 % от обхвата на скалата, измерванията под 15 % от обхвата на скалата са също приемливи. В този случай трябва да се направи допълнително калибриране на най-малко 4 различни от нулата и равноотдалечени една от друга точки, за да се осигури точността на калибровъчните криви съгласно точка 1.6.4 от допълнение 5 към настоящото приложение.
         Нивото на електромагнитната съвместимост (ЕМС) на оборудването е такова, че да позволява допускане на минимални допълнителни грешки.
         
                     3.1.1.
                  
                  
                     Грешка при измерване
                     Анализаторът не трябва да се отклонява от номиналната калибровъчна точка с повече от ± 2 % от показанието през целия измервателен диапазон освен нула или ±0,3 % от обхвата на скалата, което е по-голямо. Точността се определя съгласно изискванията за калибровка, дадени в точка 1.6. от допълнение 5 към настоящото приложение.
                     
                                 
                                    Забележка
                                 
                              
                              
                                 :
                              
                              
                                 За целите на настоящото правило, точността се определя като отклонение то на показанието на анализатора от номиналните калибровъчни стойности, използващи калибриращ газ (вярна стойност).
                              
                           
               
                     3.1.2.
                  
                  
                     Прецизност
                     Прецизността, определяна като 2,5 пъти стандартното отклонение на 10 повтарящи се показания спрямо дадена калибровка или еталонен газ, не трябва да бъде по-голяма от ± 1 % от концентрация за обхвата на скалата за всеки използван диапазон над 155 ppm (или ppmC) или ± 2 % от всеки използван диапазон под 155 ppm (или ppmC).
                  
               
                     3.1.3.
                  
                  
                     Смущения
                     Максималните отклонения на показанието на анализатора при проверка на нулата и калибриране или проверка с еталонен газ в продължение на период от 10 s не трябва да превишава 2 % от обхвата на скалата за всички използвани измервателни диапазони.
                  
               
                     3.1.4.
                  
                  
                     Изместване (дрейф) от нулата
                     Нулевата чувствителност се определя като средната чувствителност, включително смущенията, при работа с газ за настройка на нулата по време на интервал от 30 секунди. Изместването от нулата за период от един час трябва да бъде по-ниско от 2 % от обхвата на скалата при използвания най-нисък диапазон.
                  
               
                     3.1.5.
                  
                  
                     Изместване (дрейф) на показанието
                     Калибровъчната чувствителност се определя като средната чувствителност, включително смущенията, при работа с еталонен газ по време на интервал от 30 секунди. Изместването на показанието за период от един час трябва да бъде по-ниско от 2 % от обхвата на скалата при най-ниския използван диапазон.
                  
               
                     3.1.6.
                  
                  
                     Време на нарастване
                     Времето на нарастване на анализатора, инсталиран в измервателната система, не трябва да превишава 3,5 s.
                     
                                 
                                    Забележка
                                 
                              
                              
                                 :
                              
                              
                                 Оценката на времето за реагиране на анализатора сама по себе си не може ясно да дефинира доколко е подходяща общата система за краткотрайно изпитване. Обемите и особено мъртвите обеми в системата, не само ще повлияят върху времето за преминаване от сондата до анализатора, но също така и върху времето на нарастване. Всички времена за преминаване вътре в един анализатор се определят като време за реагиране на анализатора, подобно на преобразувателя или водните филтри вътре в NOx анализаторите. Определението на общото време за реагиране на системата е описано в точка 1.5. от допълнение 5 към настоящото приложение.
                              
                           
               3.2.   Изсушаване на газовете
         По избор се използва устройство за изсушаване на газовете, което има минимално влияние върху концентрацията на измерваните газове. Химическите изсушители не са приемлив метод за отстраняване на влагата от пробата.
         3.3.   Анализатори
         Точки 3.3.1. до 3.3.4. описват принципите, които се използват за извършване на измерването. В допълнение 7 се дава подробно описание на измервателните системи. Газовете, които ще се измерват, се анализират с помощта на следните уреди. При нелинейните анализатори се допуска използването на схеми за линеаризация.
         
                     3.3.1.
                  
                  
                     Анализ на съдържанието на въглероден окис (CO)
                     Използва се анализатор на въглеродния окис от тип недисперсно инфрачервено поглъщане (NDIR).
                  
               
                     3.3.2.
                  
                  
                     Анализ на съдържанието на въглероден двуокис (CO2)
                     Анализаторът на въглеродния двуокис трябва да бъда от тип недисперсно инфрачервено поглъщане (NDIR).
                  
               
                     3.3.3.
                  
                  
                     Анализ на съдържанието на въглеводород (HC)
                     За двигатели, използващи за гориво дизел и ВНГ, въглеводородният анализатор трябва да бъде от нагреваем пламъчно-йонизационен тип (HFID), състоящ се от детектор, клапани, тръбопроводи и т.н., загрят така, че да се поддържа температура на газа в границите на 463 K ± 10 K (190 ± 10 oC). За двигатели, използващи за гориво ПГ, въглеводородният анализатор може да бъде пламъчно-йонизационен тип (FID), който не се нагрява, в зависимост от използвания метод (вж. точка 1.3. от допълнение 7).
                  
               
                     3.3.4.
                  
                  
                     Анализ на съдържанието на неметановите въглеводороди (NMHC) (единствено за газови двигатели, използващи за гориво ПГ)
                     Неметановите въглеводороди се определят с един от следните методи.
                  
               
                     3.3.4.1.
                  
                  
                     Метод с използване на газов хроматограф (GC)
                     Неметановите въглеводороди се определят, като се извади метанът, анализиран с газов хроматограф (GC), поддържан при температура от 423 К (150o С), от въглеводородите, измерени съгласно точка 3.3.3.
                  
               
                     3.3.4.2.
                  
                  
                     Метод на отделянето на неметановата фракция (NMC)
                     Определянето на неметановата фракция, се извършва с помощта на нагреваем сепаратор за неметанови фракции (NMC), работещ заедно с пламъчно-йонизационния детектор (FID), съгласно точка 3.3.3, като се извадят количествата на метана от количествата на въглеводородите.
                  
               
                     3.3.5.
                  
                  
                     Анализ на съдържанието на азотните окиси (NOx)
                     Анализаторът на азотните окиси трябва да бъде тип химилуминесцентен детектор (CLD) или нагреваем химилуминесцентен детектор (HCLD) с преобразувател за NO2/NO, когато измерването се извършва на суха база. Ако се измерва на влажна база, се използва HCLD с преобразувател, поддържан при температура над 328 K (55 oC), при условие че се извършва контрол на потушаващия ефект на вода (вж. точка 1.9.2.2 от допълнение 5 към настоящото приложение).
                  
               
                     3.3.6.
                  
                  
                     Измерване на въздух—гориво
                     Измервателното оборудване за въздух—гориво, използвано за определяне потока отработили газове, както е посочено в точка 4.2.5. от допълнение 2 към настоящото приложение, е широкообхватен датчик за съотношението въздух—гориво или ламбда датчик от циркониев тип. Датчикът се монтира направо на изпускателната тръба, където температурата на отработилите газове е достатъчно висока, за да се елиминира водната кондензация.
                     Точността на датчика с включена електроника е в границите на:
                     
                                 ± 3 % от показанието
                              
                              
                                 λ < 2
                              
                           
                                 ± 5 % от показанието
                              
                              
                                 2 ≤ λ < 5
                              
                           
                                 ± 10 % от показанието
                              
                              
                                 5 ≤ λ
                              
                           За да се спази определената по-горе точност, датчикът е калиброван съгласно спецификацията на уреда от производителя.
                  
               3.4.   Взимане на проби от газообразните емисии
         
                     3.4.1.
                  
                  
                     Неразредени отработили газове
                     Сондите за взимане на проба от газообразни емисии се поставят на разстояние най-малко 0,5 m или 3 пъти диаметъра на изпускателната тръба — което е по-голямо, преди изхода на системата на отработилите газове, но достатъчно близо до двигателя, за да се осигури температура на отработилите газове в сондите от най-малко 343 K (70 oC).
                     При многоцилиндровите двигатели с изпускателен колектор с разклонения, входът на сондата се поставя достатъчно далече по низходящия поток, за да се гарантира, че пробата е представителна за средните емисии отработили газове от всички цилиндри. При многоцилиндрови двигатели с отделни групи колектори, като например конфигурация „Vee“ на двигател, се препоръчва да се комбинират колекторите, намиращи се след сондата за проби. Ако това не е практично, допуска се пробата да се вземе от групата с най-висока CO2 емисия. Могат да се използват и други методи, за които е доказано, че са съотносими към горепосочените методи. За изчисление на емисиите отработили газове се използва пълният масов поток на отработилите газове.
                     Ако двигателят е оборудван със система за последваща обработка на отработилите газове, пробата от отработилите газове се взима от място след система за последващата обработка на отработилите газове.
                  
               
                     3.4.2.
                  
                  
                     Разредени отработили газове
                     Изпускателната тръба между двигателя и системата за разреждане на целия поток трябва да съответства на изискванията на точка 2.3.1 от допълнение 7 (ЕР).
                     Сондата/ите за взимане на проба от газообразните емисии се инсталира/т в тунела за разреждане на място, където разреждащият въздух и отработилите газове се смесват добре и което е в непосредствена близост до сондата за взимане на проби от прахови частици.
                     Вземането на проби обикновено се прави по два начина:
                     
                                 a)
                              
                              
                                 пробите от замърсителите се събират в торба за проби за целия цикъл и се измерват след приключване на изпитването;
                              
                           
                                 б)
                              
                              
                                 вземат се текущо проби от замърсителите и се интегрират за целия цикъл; този метод е задължителен за НС и NOx.
                              
                           
               4.   ОПРЕДЕЛЯНЕ СЪДЪРЖАНИЕТО НА ПРАХОВИ ЧАСТИЦИ
         Определянето съдържанието на прахови частиците изисква използването на система за разреждане. Разреждането може да се извърши от система за разреждане на част от потока или от система за двойно разреждане на целия поток. Капацитетът на системата за разреждане трябва да бъде достатъчно голям, за да елиминира кондензацията на вода в системите за разреждане и взимане на проби. Температурата на разредените отработили газове се поддържа под 325 K (52 oC) непосредствено преди филтъродържателя. Разрешава се регулиране на влажността на разредения въздух преди влизането в системата за разреждане и по-специално е полезно да се прави изсушаване, ако влажността на въздуха за разреждане е висока. Температурата на въздуха за разреждане трябва да е по-голяма от 288 K (15 oC) в непосредствена близост до входа на тунела на разреждането.
         Система за разреждане на част от потока трябва да бъде проектирана така, че да извлече пропорционална проба неразредени отработили газове от изпускателната система на двигателя, като по този начин реагира на отклоненията в дебита на отработилите газове, и да въвежда въздух за разреждане към пробата, за да се постигне температура под 325 K (52 oC) в изпитвателния филтър. Поради това е съществено съотношението на разреждане или съотношението за вземане на проби rdil или rs да се определи така, че да се изпълнят границите на точност от точка 3.2.1. от допълнение 5 към настоящото приложение. Могат да се прилагат различни методи за извличане, при което използваният тип извличане предопределя до значителна степен хардуера за взимане на проби и процедурите, които се използват (точка 2.2. от допълнение 7).
         По принцип сондата за взимане на проби от прахови частици се монтира в непосредствена близост до сондата за газообразните емисии, но достатъчно далече, за да не причинява смущения. Ето защо разпоредбите за монтаж от точка 3.4.1. се отнасят също така за вземане на проби от прахови частици. Линията за вземане на проби съответства на изискванията на точка 2. от допълнение 7.
         При многоцилиндровите двигатели с изпускателен колектор с разклонения, входът на сондата се поставя достатъчно далече по низходящия поток, за да се гарантира пробата да е представителна за средните емисии отработили газове от всички цилиндри. При многоцилиндрови двигатели с отделни групи колектори, като например конфигурация „Vee“, се препоръчва да се комбинират колекторите, намиращи се след сондата за проби. Ако това не е практично, допуска се пробата да се вземе от групата с най-висока емисия на прахови частици. Могат да се използват и други методи, за които е доказано, че са съотносими към горепосочените методи. За изчисление на емисиите отработили газове се използва пълният масов поток отработили газове.
         За определянето на масата на праховите частици са необходими система за взимане на проби от прахови частици, филтри за прахови частици, аналитична везна и камера за претегляне с регулиране на температурата и влажността.
         За вземане на проби от прахови частици се прилага методът, който използва един филтър (вж. точка 4.1.3. от настоящото допълнение) за целия изпитвателен цикъл. За ESC изпитване се обръща значително внимание на продължителността н а взимане на проби и потоците по време на фазата на взимане проби в изпитването.
         4.1   Филтри за взимане на проби от прахови частици
         По време на последователността на изпитването се вземат проби от разредените отработили газове върху филтър, който отговаря на изискванията на точки 4.1.1. и 4.1.2.
         
                     4.1.1.
                  
                  
                     Спецификация на филтрите
                     Необходими са филтри от стъклени влакна с флуоровъглеводордно покритие. Всички типове филтри трябва да притежават степен на задържане 0,3 μm DOP (диоктилфталати) не по-ниска от 99 % при скорост на газа между 35 и 100 cm/s.
                  
               
                     4.1.2.
                  
                  
                     Размери на филтъра
                     Препоръчват се филтри за прахови частици с диаметър 47 mm или 70 mm. Допустими са филтри с по-голям диаметър (точка 4.1.4.), но филтри с по-малки диаметри не са разрешени.
                  
               
                     4.1.3.
                  
                  
                     Скорост на преминаване през филтъра
                     Скоростта на газовете през филтъра трябва да бъде от 35 до 100 cm/s. Увеличаването на пада на налягането между началото и края на изпитването не може да е по-голямо от 25 kPa.
                  
               
                     4.1.4.
                  
                  
                     Капацитет на филтъра
                     Необходимите минимални капацитети за най-често срещаните размери на филтри са показани в таблица 10. За филтри с по-големи размери минималният капацитет на филтъра е 0,065 mg/1 000 mm2 филтрираща площ.
                     Таблица 10
                     Минимален капацитет на филтъра
                     
                                 Диаметър на филтъра (mm)
                              
                              
                                 Минимален капацитет (mg)
                              
                           
                                 47
                              
                              
                                 0,11
                              
                           
                                 70
                              
                              
                                 0,25
                              
                           
                                 90
                              
                              
                                 0,41
                              
                           
                                 110
                              
                              
                                 0,62
                              
                           Ако въз основа на предходното изпитване, е малко вероятно да се постигне необходимото минимално натоварване върху филтъра при изпитвателен цикъл след оптимизация на дебита и съотношението на разреждане, то се приема и филтър с по-нисък капацитет, със съгласието на засегнатите страни (производител и орган за типово одобрение), ако може да се демонстрира, че този филтър отговаря на изискванията за точност в точка 4.2., напр. с 0,1 μg везна.
                  
               
                     4.1.5.
                  
                  
                     Филтъродържател
                     За изпитването на емисии филтрите се поставят във филтъродържатели, които отговарят на изискванията на точка 2.2. от допълнение 7. Филтъродържателят трябва да е проектиран, така че да осигурява равно разпределение на потока през филтъра напречно на областта, която задържа частиците. Монтират се бързодействащи клапани преди или след филтъродържателя. Непосредствено след филтъродържателя може да се инсталира инерционен пред-филтър с 50 % отвори между 2,5 μм и 10 μм непосредствено пред филтъродържателя. Използването на такъв пред-филтър се препоръчва настоятелно, ако се използва сонда тип отворена тръба, обърната срещу потока на отработилите газове.
                  
               4.2   Спецификации на камерата за претегляне и аналитичната везна
         
                     4.2.1.
                  
                  
                     Условия в камерата за претегляне
                     Температурата на камерата (или помещението), в която филтрите за прахови частици се подготвят и измерват, се поддържа в рамките на 295 К ± 3 К (22 oС ± 3 oС) по време на всяка подготовка и измерване на филтрите. Влажността се поддържа до точката на росата 282,5 К ± 3 К (9,5oС ± 3 oС) и относителна влажност 45 % ± 8 %.
                  
               
                     4.2.2.
                  
                  
                     Измерване на еталонния филтър
                     В камерата (или помещението) не трябва да има никакви замърсители (напр. прах), които могат да се отложат по повърхността на филтрите за прахови частици по време на тяхното стабилизиране. Допускат се отклонения от спецификациите на измервателното помещение, изложени в точка 4.2.1., ако продължителността на отклоненията не превишава 30 min. Измервателното помещение трябва да отговаря на необходимите изисквания преди влизането на персонала в нея. Не по-малко от 2 неизползвани еталонни филтъра се измерват до 4 часа след измерването на филтрите за вземане на проби, като за предпочитане е тези операции да се извършат едновременно. Те имат същия размер и са изготвени от същия материал, както и филтрите за взимане на проби.
                     Ако средното тегло на еталонните филтри се променя между измерването на филтрите за взимане на проби с повече от 10 μg, тогава всички филтри за взимане на проби се бракуват и изпитването на емисии се повтаря.
                     Ако не се удовлетворени критериите за стабилност в помещението за претегляне, определени в точка 4.2.1., но претеглянията на еталонния филтър отговарят на горните критерии, производителят на двигателя може да избира дали да приеме теглата на филтъра за проби или да анулира изпитванията, да поправи системата за регулиране на помещението за претегляне и да повтори изпитването.
                  
               
                     4.2.3.
                  
                  
                     Аналитична везна
                     Аналитичната везна, използвана за определяне теглото на филтъра, има точност (стандартно отклонение) не по-голяма от 2 μg и разделителна способност не по-малка от 1 μg (1 деление на скалата = 1 μg), специфицирани от нейния производител.
                  
               
                     4.2.4.
                  
                  
                     Отстраняване на ефектите от статично електричество
                     За отстраняване ефектите от статично електричество филтрите се неутрализират преди измерване, например чрез полониев неутрализатор или Фарадеев кафез, или устройство с аналогично действие.
                  
               
                     4.2.5.
                  
                  
                     Спецификации за измерване на поток
                  
               
                     4.2.5.1.
                  
                  
                     Общи изисквания
                     Абсолютните точности на разходомера или контролно-измервателната апаратура за потока са според спецификациите в точка 2.2.
                  
               
                     4.2.5.2.
                  
                  
                     Специални разпоредби за системи за разреждане на част от потока
                     За такива системи точността на потока на пробата qmp е предмет на особена грижа, ако не се мери направо, а се определя чрез диференциално измерване на потока:
                     
                        
                     В този случай точност ± 2 % за qmdew и qmdw не е достатъчна, за да гарантира приемливи точности на qmp. Ако газовият поток се определя с диференциално измерване на потока, максималната грешка на разликата е такава, че точността на qmp е в рамките на ±5 %, когато съотношението на разреждането е по-малко от 15. Той може да бъде изчислен чрез вземане на средноквадратична стойност на грешките на всеки уред.
                     Допустимите точности на qmp се получават чрез някой е от следните методи:
                     абсолютните точности на qmdew и qmdw са ±0,2 %, което гарантира точност на qmp ≤ 5 % при съотношение на разреждане 15. При по-високи съотношения на разреждане обаче ще се срещнат по-големи грешки;
                     калибровката на qmdw спрямо qmdew е изпълнена така, че да се получат същите точности за qmp както в a). За подробности за такава калибровка вж. в точка 3.2.1. от допълнение 5 към настоящото приложение;
                     точността на qmp се определя непряко от точността на съотношението на разреждане, определено чрез индикаторен газ, напр. CO2. И тук се изискват точности, еквивалентни на метод a) за qmp;
                     абсолютната точност на qmdew и qmdw е в рамките на ± 2 % от обхвата на скалата, максималната грешка на разликата между qmdew и qmdw е в рамките на 0,2 %, а линейната грешка е в рамките на ±0,2 % за най-високата стойност на qmdew , наблюдавана по време на изпитването.
                  
               5.   ОПРЕДЕЛЯНЕ НА ДИМНИТЕ ЕМИСИИ
         В настоящата точка се дават спецификациите за задължителното и изборно изпитвателно оборудване, което се използва за изпитването ELR. Димните емисии се измерват с димомер с режим на отчитане на непрозрачност и коефициент на поглъщане на светлина. Режимът на отчитане на непрозрачност се използва единствено за калибриране и проверяване на димомера. Стойностите на димните емисии по време на изпитвателния цикъл се измерват в режим на отчитане на коефициента на поглъщане на светлина.
         5.1.   Общи изисквания
         Изпитването ELR изисква използването на система за измерване на димните емисии и обработка на данните, която включва три функционални блока. Тези блокове могат да са интегрирани в един компонент или да са предоставени като система от взаимосвързани компоненти. Трите функционални блока са:
         
                     a)
                  
                  
                     димомер, който отговаря на спецификациите на точка 3, допълнение 7;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     блок за обработка на данни, което може да изпълнява функциите, описани в точка 6, допълнение 1 към настоящото приложение;
                  
               
                     в)
                  
                  
                     печатащо устройство и/или електронно запаметяващо средство за записване и възпроизвеждане на необходимите стойности на димните емисии, определени точка 6.3., допълнение 1 към настоящото приложение.
                  
               5.2.   Специфични изисквания
         
                     5.2.1
                  
                  
                     Линейност
                     Линейността трябва да е в рамките на ± 2 % непрозрачност.
                  
               
                     5.2.2.
                  
                  
                     Изместване (дрейф) от нулата
                     Изместването от нулата за период от един час не трябва да превишава ± 1 % непрозрачност.
                  
               
                     5.2.3.
                  
                  
                     Визуализиране на резултатите и обхват на димомера
                     Визуализиранете на нивото на непрозрачност трябва да е 0-100 % непрозрачност, а отчетността – 0,1 % непрозрачност. Обхватът на показанията за коефициента на поглъщане на светлина трябва да е 0-30 m-
                        1 коефициент на поглъщане на светлина, а отчетността – 0,01 m-
                        1 коефициент на поглъщане на светлина.
                  
               
                     5.2.4.
                  
                  
                     Време за реагиране на димомера
                     Времето за физическо реагиране на димомера не трябва да превишава 0,2 s. Времето за физическо реагиране е разликата между времената, когато изходните данни на датчика с бързо реагиране достигат 10 и 90 % от пълното отклонение, когато непрозрачността на измервания газ се променя за по-малко от 0,1 s
                     Времето за електрическо реагиране на димомера не трябва да превишава 0,05 s. Времето за електрическо реагиране е разликата между времената, когато изходните данни на димомера достигат 10 и 90 % от пълната скала, когато източникът на светлина е прекъснат или напълно изгасен за по-малко от 0,01 s
                  
               
                     5.2.5.
                  
                  
                     Неутрални светлофилтри
                     За калибриране на димомера, за линеаризиране на измерванията и за регулиране на обхвата се използват произволни неутрални светлофилтри с предварително известна стойност в рамките на 1,0 % непрозрачност. Най-малко веднъж годишно номиналната стойност на филтъра се проверява за точност, като се използва еталонна система за измерване в съответствие с определен национален или международен стандарт.
                     Неутралните филтри са прецизни приспособления и могат лесно да бъдат повредени по време на използване. Боравенето с тях трябва да се сведе до минимум и, при необходимост, да се извършва внимателно, за да се предотврати надраскване или зацапването им.
                  
               
      
         Допълнение 5
         Процедура за калибриране
         1.   КАЛИБРИРАНЕ НА УРЕДИТЕ ЗА АНАЛИЗ
         1.1.   Въведение
         Всеки анализатор се калибрира толкова често, колкото е необходимо, за да изпълнява изискванията на настоящото правило за точност. Настоящата точка описва метода за калибриране, който се прилага спрямо анализаторите, указани в допълнение 4, точка 3. и допълнение 7, точка 1.
         1.2.   Газове за калибриране
         Необходимо е да се спазва срокът на съхранение на всички газове за калибриране.
         Записват се датите на изтичане на срока на годност на всички газове за калибриране, посочени от производителя.
         
                     1.2.1.
                  
                  
                     Чисти газове
                     Изискваната чистота на газовете се определя от посочените по-долу пределни стойности на замърсяване. За провеждане на изпитване трябва да са на разположение следните газове:
                     
                                  
                              
                              
                                 пречистен азот:
                                 (замърсяване ≤ 1 ppm C1, ≤ 1 ppm CO, ≤ 400 ppm CO2, ≤ 0,1 ppm NO);
                              
                           
                                  
                              
                              
                                 пречистен кислород:
                                 (чистота > 99,5 обемни % O2);
                              
                           
                                  
                              
                              
                                 смес от водород и хелий:
                                 (40 ± 2 % водород, останалата част хелий);
                                 (замърсяване ≤ 1 ppm C1, ≤ 400 ppm CO2)
                              
                           
                                  
                              
                              
                                 пречистен синтетичен въздух:
                                 (замърсяване ≤ 1 ppm C1, ≤ 1 ppm CO, ≤ 400 ppm CO2, ≤ 0,1 ppm NO);
                              
                           
                                  
                              
                              
                                 (обемно съдържание на кислород между 18 и 21 обемни %);
                                 пречистен пропан или СО за проверка на CVS.
                              
                           
               
                     1.2.2.
                  
                  
                     Газове за калибриране и еталонни газове
                     Трябва да са на разположение газови смеси със следните химически състави:
                     
                                  
                              
                              
                                 C3H8 и пречистен синтетичен въздух (вж. точка 1.2.1);
                              
                           
                                  
                              
                              
                                 СО и пречистен азот;
                              
                           
                                  
                              
                              
                                 NOx и пречистен азот (количеството NO2 , което се съдържа в този газ за калибриране не трябва да превишава 5 % от съдържанието на NO);
                              
                           
                                  
                              
                              
                                 CO2 и пречистен азот;
                              
                           
                                  
                              
                              
                                 CH4 и пречистен синтетичен въздух;
                              
                           
                                  
                              
                              
                                 C2H6 и пречистен синтетичен въздух.
                              
                           
                        Забележка: Допускат се и други комбинации от газове, при условие че газовете не реагират един с друг.
                     Действителната концентрация на даден газ за калибриране или еталонен газ трябва да бъде в рамките на ± 2 % от номиналната стойност. Всички концентрации на газовете за калибриране се дават в обемни единици (обемни проценти или обемни части(ppm)).
                     Използваните газове за калибриране и еталонните газове могат също да се получат с помощта на газов сепаратор, чрез разреждане с пречистен N2 или с пречистен синтетичен въздух. Точността на устройството за смесване трябва да е такава, че концентрацията на разредените газове за калибриране може да се определи с отклонения в рамките на ± 2 %.
                  
               
                     1.2.3.
                  
                  
                     Използване на прецизни смесващи устройства
                     Използваните за газове калибриране и еталонните газове могат също да се получат с помощта на прецизни смесващи устройства (газови сепаратори) чрез разреждане с пречистен N2 или с пречистен синтетичен въздух. Точността на смесващото устройство трябва да бъде такава, че концентрацията на смесените газове за калибриране да е в рамките на ± 2 %. Тази точност предполага, че се познават първичните газове, използвани за смесването, с точност най-малко от ± 1 %, които могат да бъдат съотнесени към национални или международни газови стандарти. Проверката се извършва между 15 % и 50 % от обхвата на скалата за всяка калибровка, включваща смесващо устройство.
                     По избор смесващото устройство може да се провери с уред, който е линеен по същество, напр. използва NO газ с химилуминсцентен датчик CLD. Регулирането на калибриращата стойност на измервателния уред се извършва с еталонен газ, който е пряко свързан към уреда. Смесващото устройство се проверява при използваните задания и номиналната стойност трябва да се сравни с измерената от уреда концентрация. Получената разлика във всяка една точка трябва да е в рамките на ± 1 % от номиналната стойност.
                  
               1.3.   Начин на работа с анализаторите и със системата за вземане на проби
         Начинът на работа с анализаторите трябва да отговаря на инструкциите за пускане и за работа, дадени от производителя на уреда. Минималните предписания, които трябва да се включат, са дадени в точки 1.4. до 1.9.
         1.4.   Изпитване за пропуски
         Извършва се изпитване за пропуски в системата. За тази цел сондата се откача от изпускателната система и отворът на изпускателната тръба се запушва. Включва се помпата на анализатора. След начален период на стабилизация всички разходомери трябва да имат показание нула. В противен случай трябва да се проверят тръбопроводите за вземане на проби и неизправността да бъде отстранена.
         Максимално допустимата норма на пропуски в частта, в която се създава вакуум, е 0,5 % от дебита по време на експлоатация на проверяваната част на системата. Дебитите на анализатора и на обходните потоци могат да се използват за определяне на дебита по време на работа.
         Като вариант, газовете в системата може да се изпомпат посредством налягане 20 kPa вакуум (80 kPa в абсолютно налягане). След начален стабилизационен период повишаването на налягането Δp (kPa/min) в системата не трябва да превишава:
         Δp = p/Vs × 0,005 × qvs
         
         където:
         
                     Vs
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     обем на системата, l;
                  
               
                     qvs
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     дебит на системата, l/min.
                  
               Друг метод се състои във въвеждането на постепенна промяна на концентрацията на входа на тръбопровода за вземане на проба, като се превключва от нула до еталонен газ. Ако след достатъчен период от време, показанието е около 1 % по-ниско в сравнение с въведената концентрация, това означава, че има проблеми с калибрирането или с пропуски в системата.
         1.5.   Проверка на времето за реагиране на аналитичната система
         Системните настройки за оценка на времето за реагиране трябва да са точно същите, както по време на измерванията на провежданото изпитване (т.е. налягане, дебити, задания за филтри на анализаторите и всички други влияния върху времето за реагиране). Определянето на времето за реагиране се прави с газ, директно отклонен на входа на сондата за проби. Отклоняването на газа се прави за по-малко от 0,1 секунди. Газовете, използвани за изпитването, причиняват промяна в концентрацията от най-малко 60 % FS.
         Проследява се и се записва се концентрацията на всеки газов компонент. Времето за реагиране се определя като разликата във времето между отклонението на газа и подходящата промяна на записаната концентрация. Системното време за реагиране (t90) се състои от времезакъснението на измерващия детектор и времето за нарастване на детектора. Времезакъснението се определя като времето от промяната (t0), докато резултатът достигне 10 % от крайното показание (t10). „Време за нарастване“ означава времето между 10 % и 90 % от резултата на крайното показание (t90 – t10).
         За изравняване времената на сигналите от анализатора и потока отработили газове при измерване на неразредени газове времето за преобразуване се определя като времето от промяната (t0), докато резултатът достигне 50 % от крайното показание (t50).
         Системното време за реагиране е ≤ 10 секунди с време за нарастване ≤ 3,5 секунди за всички компоненти, за които има пределни стойности (СО, NOx, HC или NMHC) и всички използвани диапазони.
         1.6.   Калибриране
         
                     1.6.1.
                  
                  
                     Измервателни уреди
                     Комплектът от уреди се калибрира и кривите на калибрирането се проверяват чрез сравнение с тези, получени със стандартни газове. Използва се същите газови дебити, както при взимането на проби от отработилите газове.
                  
               
                     1.6.2.
                  
                  
                     Време на загряване
                     Времето за загряване трябва да съответства на препоръките на производителя. Когато то не е определено, се препоръчва минимум от два часа загряване на анализаторите.
                  
               
                     1.6.3.
                  
                  
                     Анализатори NDIR и HFID
                     Анализаторът NDIR се настройва, според нуждите, и пламъкът на анализатора HFID се оптимизира (точка 1.8.1).
                  
               
                     1.6.4.
                  
                  
                     Построяване на кривата на калибриране
                     
                                 a)
                              
                              
                                 калибрира се всеки обикновено използван работен диапазон;
                              
                           
                                 б)
                              
                              
                                 с помощта на пречистен синтетичен въздух (или азот), СО, CO2, NOx и HC анализаторите се поставят на нула;
                              
                           
                                 в)
                              
                              
                                 подходящите газове за калибриране се въвеждат в анализаторите, стойностите им се записват и се определя кривата на калибриране;
                              
                           
                                 г)
                              
                              
                                 кривата на калибриране се построява чрез най-малко 6 калибровъчни точки (без нула), разпределени приблизително поравно в работния диапазон. Най-високата номинална концентрация трябва да е равна на или по-голяма от 90 % от обхвата на скалата;
                              
                           
                                 д)
                              
                              
                                 кривата на калибриране се изчислява по метода на най-малките квадрати. Може да се използва най-добре „пасващото“ линейно или нелинейно уравнение;
                              
                           
                                 е)
                              
                              
                                 калибровъчните точки не трябва да се различават от най-малките квадрати по най-добре пасващата линия с повече от ± 2 % от показанието или ±0,3 % от обхвата на скалата, според това кое е по-голямо;
                              
                           
                                 д)
                              
                              
                                 нулевото установяване се проверява се отново и, ако е необходимо, калибрирането се повтаря.
                              
                           
               
                     1.6.5.
                  
                  
                     Алтернативни методи
                     Ако може да се докаже, че алтернатива технология (напр. компютър, електронно управляван превключвател на обхватите и т.н.) могат да осигурят еквивалентна точност, такива алтернативни методи могат да бъдат използвани.
                  
               
                     1.6.6.
                  
                  
                     Калибриране на анализатора с индикаторен газ за измерване на потока отработили газове
                     Кривата на калибриране се построява чрез най-малко 6 калибровъчни точки (без нула), разпределени приблизително поравно в работния диапазон. Най-високата номинална концентрация е равна на или по-голяма от 90 % от обхвата на скалата. Кривата на калибриране се изчислява по метода на най-малките квадрати.
                     Калибровъчните точки не трябва да се различават от най-малките квадрати по най-добре пасващата линия с повече от ± 2 % от показанието или ±0,3 % от обхвата на скалата, според това кое е по-голямо.
                     Анализаторът се поставя на нула и се калибрира преди изпитвателния пробег с помощта на нулев газ и еталонен газ, който има номинална стойност над 80 % от обхвата на скалата на анализатора.
                  
               
                     1.6.7.
                  
                  
                     Проверка на калибрирането
                     Всички нормално използвани работни обхвати се проверяват преди всеки анализ в съответствие със следната процедура.
                     Проверява се калибрирането, като се използват нулев газ и еталонен газ, с номинална стойност над 80 % от обхвата на скалата на измервателния обхват.
                     Ако за разглежданите две точки отчетената стойност не се отклонява от обявената референтна стойност с повече от ± 4 % от обхвата на скалата, регулировъчните параметри могат да бъдат променени. В противен случай се построява нова крива на калибрирането, в съответствие с точка 1.5.5.
                  
               1.7.   Изпитване за ефективността на преобразувателя на NOx
         
         Ефективността на използвания преобразувател за преобразуване на NO2 в NO се проверява съгласно точки 1.7.1. до 1.7.8. (фиг. 6).
         
                     1.7.1.
                  
                  
                     Схема на изпитването
                     Като се използва схемата за монтаж, показана на фиг. 6 (вж. също така допълнение 4, точка 3.3.5 към настоящото приложение) и описаната по-долу процедура, може да се провери ефективността на преобразувателите с помощта на озонатор.
                  
               
                     1.7.2.
                  
                  
                     Калибриране
                     Химилуминсцентните детектори CLD и HCLD се калибрират следвайки спецификациите на производителя в най-често използвания работен обхват с използване на нулев газ и еталонен газ (със съдържание на NO, което отговаря на около 80 % от работния обхват и концентрацията на NO2 в газовата смес е по-ниска от 5 % от концентрацията на NO). Анализаторът на NOx е настроен на режим за анализ на NO, така че еталонният газ да не преминава през преобразувателя. Отчетената концентрация се записва.
                  
               
                     1.7.3.
                  
                  
                     Изчисляване
                     Ефективността на преобразувателя на NOx се изчислява, като следва:
                     
                        
                     където:
                     
                                 а
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 концентрацията на NOx, съгласно точка 1.7.6.
                              
                           
                                 b
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 концентрацията на NOx, съгласно точка 1.7.7.
                              
                           
                                 c
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 концентрацията на NO, съгласно точка 1.7.4.
                              
                           
                                 d
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 концентрацията на NO, съгласно точка 1.7.5.
                              
                           
               
                     1.7.4.
                  
                  
                     Добавяне на кислород
                     С помощта на Т-образно съединение се добавя непрекъснато кислород или нулев газ към потока на газовете, докато измерваната концентрация стане с около 20 % по-ниска от отчетената концентрация при калибрирането, дадена в точка 1.7.2. (анализаторът е в режим NO). Отчетената концентрация „с“ се записва. През цялото време озонаторът е изключен.
                  
               
                     1.7.5.
                  
                  
                     Задействане на озонатора
                     След това озонаторът се задейства, за да създаде достатъчен обем от озон, за да намали концентрацията на NO до около 20 % (най-малко 10 %) от концентрацията при калибрирането, дадена в точка 1.7.2. Отчетената стойност на концентрацията „d“ се записва (анализаторът е в режим NO).
                  
               
                     1.7.6.
                  
                  
                     Режим NOx
                     
                     Анализаторът NO се включва на режим NOx, за да може сега газовата смес (състояща се от NO, NO2, O2 и N2) да преминава през преобразувателя. Отчетената стойност на концентрацията а се записва (анализаторът е в режим NOx).
                  
               
                     1.7.7.
                  
                  
                     Изключване на озонатора
                     Озонаторът се изключва. Сместа от газове, описана в точка 1.7.6., преминава през преобразувателя и постъпва в анализатора. Отчетената стойност на концентрацията а се записва (анализаторът е в режим NOx).
                  
               
                     1.7.8.
                  
                  
                     Режим NO
                     При изключен озонатор, анализаторът се включва в режим NO и се прекъсва подаването на кислород или синтетичен въздух. Показанието за съдържанието на NOx не трябва да се отклонява с повече от ± 5 % от концентрацията, измерена съгласно точка 1.7.2. (анализаторът е в режим NO).
                  
               
                     1.7.9.
                  
                  
                     Периодичност на изпитването
                     Ефективността на преобразувателя се проверява при всяко калибриране на анализатора на NOx .
                  
               
                     1.7.10.
                  
                  
                     Изискване за ефективност
                     Ефективността на преобразувателя не трябва да бъде по-ниска от 90 %, но се препоръчва настоятелно тя да превишава 95 %.
                     
                        Забележка: Ако в най-използваният обхват на анализатора, озонаторът не осигурява намаление на концентрацията от 80 % до 20 % съгласно точка 1.7.5., се използва най-високият обхват, който ще осигури това намаление.
                  
               Фиг. 6
         Схема на устройството за проверка на ефективността на преобразувателя на NOx
         
         
            
         1.8.   Регулиране на FID
         
         
                     1.8.1.
                  
                  
                     Оптимизиране чувствителността на детектора
                     Пламъчно-йонизационният детектор се настройва съгласно указанията на производителя на уреда. За оптимизиране на чувствителността на детектора в най-използвания обхват се използва еталонна смес, съдържаща пропан и въздух.
                     При дебити на горивото и на въздуха, регулирани съгласно препоръките на производителя, през анализатора се пропуска еталонен газ, съдържащ 350 ррm ± 75 ррm С газ. Чувствителността за даден поток на горивото се определя като разликата между показанието за еталонния газ и показанието за нулевия газ. Дебитът на горивото се регулира с постоянна величина над и под предписаната от производителя стойност. Записва се реагирането на еталонния газ и на газа за нулиране при тези дебити на горивото. Разликата между чувствителността за еталонен газ и газа за нулиране се нанася на графика и дебитът на горивото се регулира спрямо най-голямата разлика.
                  
               
                     1.8.2.
                  
                  
                     Коефициенти на чувствителността за въглеводородите
                     Анализаторът се калибрира съгласно точка 1.5. с използването на смес от пропан и въздух и пречистен синтетичен въздух.
                     Коефициентите на реагиране се определят при пускането в експлоатация на анализатор и впоследствие след продължителни интервали на експлоатация. Коефициентът на чувствителността (Rf) за определени въглеводороди е отношението между показанието за концентрацията в С1 на пламъчно-йонизационния детектор и концентрацията на газа в цилиндъра, изразени в ррm С1.
                     Концентрацията на газа за провеждане на изпитването трябва да бъде достатъчна, за да предизвика реакция, равна на около 80 % от обхвата на скалата. Концентрацията трябва да се знае с точност от ± 2 % по отношение на гравиметрична стандартна стойност, изразена в обемни части. Освен това бутилката с газ трябва предварително да се кондиционира 24 часа при температура от 298 К ± 5 К (25 oС ± 5 oС).
                     Използваните за изпитването газове и препоръчителните обхвати на коефициентите на реагиране са следните:
                     
                                  
                              
                              
                                 метан и пречистен синтетичен въздух 1,00 ≤ Rf ≤ 1,15;
                              
                           
                                  
                              
                              
                                 пропилен и пречистен синтетичен въздух 0,90 ≤ Rf ≤ 1,10;
                              
                           
                                  
                              
                              
                                 толуол и пречистен синтетичен въздух 0,90 ≤ Rf ≤ 1,10.
                              
                           Тези стойности са дадени в отношение към коефициента на реагиране (Rf) от 1,00 за пропан и пречистен синтетичен въздух.
                  
               
                     1.8.3.
                  
                  
                     Проверка за смущения от кислорода
                     Проверка за смущения от кислорода се извършва при пускането в експлоатация на анализатор и впоследствие след продължителни интервали на експлоатация.
                     Коефициентът на реагиране се определя и трябва да бъде определян съгласно разпоредбите на точка 1.8.2. Използваните за изпитването газове и препоръчителните обхвати на коефициентите на реагиране са следните:
                     
                                  
                              
                              
                                 пропан и азот, 0,95 ≤ Rf ≤ 1,05.
                              
                           Тази стойност е дадена в отношение към коефициента на реагиране (Rf) от 1,00 за пропан и пречистен синтетичен въздух.
                     Концентрацията на кислород във въздуха на горелката на пламъчно-йонизационния детектор не трябва да превишава ± 1 моларен % от концентрацията на кислород във въздуха на горелката, използван при последната проверка на смущението от кислорода. Ако разликата е по-голяма, смущенията от кислорода трябва да се проверят и анализаторът да се настрои, ако е необходимо.
                  
               
                     1.8.4.
                  
                  
                     Ефективност на сепаратора за неметанови фракции (NMC, само за газови двигатели, използващи за гориво ПГ)
                     NMC се използва за отстраняване на неметановите въглеводородите от пробата газ чрез окисляване на всичките въглеводороди, с изключение на метана. В идеалният случай преобразуването за метан е 0 %, а за другите въглеводороди, представени от етана, е 100 %. За точното измерване на NMHC се определят двата коефициента на полезно действие, които служат за изчисляване на масовия дебит на емисията на NMHC (вж. приложение 4А, допълнение 2, точка 5.4.).
                  
               
                     1.8.4.1.
                  
                  
                     Топлотворна способност на метана
                     Съдържащият метан газ за калибриране се подава през пламъчно-йонизационния детектор FID със и без обхождане на сепаратора на неметанови фракции NMC и двете концентрации се записват. Топлотворността се определя, както следва:
                     
                        
                     където:
                     
                                 cw
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 концентрация на НС, когато CH4 протича през NMC
                              
                           
                                 cw/o
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 концентрация на НС, когато CH4 обхожда NMC
                              
                           
               
                     1.8.4.2.
                  
                  
                     Топлотворна способност на етана
                     Съдържащият етан газ за калибриране се подава през пламъчно-йонизационния детектор FID със и без обхождане на сепаратора на неметанови фракции NMC и двете концентрации се записват. Топлотворността се определя, както следва:
                     
                        
                     където:
                     
                                 cw
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 концентрация на НС, когато C2H6 протича през NMC
                              
                           
                                 cw/o
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 концентрация на НС, когато C2H6 обхожда NMC
                              
                           
               1.9.   Смущения на анализаторите на СО, CO2и NOx
         
         Газове, намиращи се в отработилите газове, които са различни от анализирания газ, могат да повлияят на отчитаните стойности по няколко начина. Положително смущение се наблюдава в уредите NDIR, когато газът, който е причина за смущението, предизвиква същия ефект като измервания газ, но в по-ниска степен от него. Отрицателно смущение наблюдава в уредите NDIR, когато газът, който е причина за смущението, разширява диапазона на абсорбиране на измервания газ, и в уредите CLD, когато газът, който е причина за смущението, предизвиква потушаване на излъчването. Проверките на смущенията, съгласно точки 1.9.1. и 1.9.2,, се извършват преди първоначалното използване на анализатора и след интервали на продължителна експлоатация.
         
                     1.9.1.
                  
                  
                     Проверка на смущения на анализатор на СО
                     Водата и CO2 могат да влияят върху функционирането на анализатора на СО. Затова еталонен CO2 газ с концентрация от 80 до 100 % от обхвата на скалата на максималния измервателен обхват, използван по време на изпитването, се барботира през вода при стайна температура и чувствителността на анализатора се записва. Чувствителността на анализатора не трябва да превишава 1 % от обхвата на скалата за обхватите, които са равни или превишават 300 ppm, или 3 ppm за обхватите, по-ниски от 300 ppm.
                  
               
                     1.9.2.
                  
                  
                     Проверка на потушаващия ефект в анализатор на NOx
                     
                     Двата газа, които влияят на анализаторите CLD (и HCLD), са CO2 и водната пара. Чувствителността на устройствата към влиянието на тези газове е пропорционална на техните концентрации и това налага да се прибягва до изпитвания за определяне на последствията от потушаващия ефект при очакваните максимални концентрации по време на изпитванията.
                  
               
                     1.9.2.1.
                  
                  
                     Проверка на потушаващия ефект на CO2
                     
                     През анализатора NDIR се пропуска еталонен газ CO2 с концентрация от 80 % до 100 % от обхвата на скалата на най-високия измервателен обхват и се записва измерената стойност на CO2 , като A. След това газът се разрежда до около 50 % с еталонен газ NO и се пропуска през NDIR и през (H)CLD, след което се записват измерените стойности на CO2 и на NO — съответно В и С. След това се прекратява подаването на CO2 и единствено еталонният газ NO преминава през (H)CLD, а стойността на NO се записва, като D.
                     Потушаващият ефект, който не трябва да бъде по-висок от 3 % от обхвата на скалата, се изчислява, както следва:
                     
                        
                     като:
                     
                                 A
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 e неразредената концентрация на CO2, измерена с NDIR в %
                              
                           
                                 B
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 e разредената концентрация на CO2, измерена с NDIR в %
                              
                           
                                 C
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 разредената концентрация на NО, измерена с (H)CLD в ppm
                              
                           
                                 D
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 неразредената концентрация на NО, измерена с (H)CLD в ppm
                              
                           Могат да се използват алтернативни методи за разреждане и количествено определяне на стойностите на еталонните CO2 и NО газове, като динамично смесване/дозировка.
                  
               
                     1.9.2.2.
                  
                  
                     Проверка на потушаващия ефект на водата
                     Тази проверка се прилага единствено при измерванията на концентрацията на влажен газ. При изчисляването на потушаващия ефект на водата трябва да се взема предвид разреждането на еталонен газ NO с водна пара, както и свеждането на концентрацията на водната пара в сместа до очакваната по време на изпитването.
                     През (H)CLD се пропуска еталонен газ NO с концентрация от 80 % до 100 % от обхвата на скалата на най-често използвания обхват и измерената стойност за NO се записва като D. След това еталонният газ NO се пропуска през вода със стайна температура и преминава през анализатора (H)CLD, като стойността на NO се записва като C. Абсолютното работно налягане на анализатора и температурата на водата се определят и се записват съответно като стойности Е и F. Определя се налягането на насищане на сместа с пара, на което съответства температурата F на струята вода и което се записва като стойност G. Концентрацията на водната пара (Н, в %) в сместа се изчислява, както следва:
                     H = 100 × (G/E)
                     Очакваната концентрация (Dе) на разредения еталонен газ NO (във водна пара) се изчислява, както следва:
                     De = D × (1 - H/100)
                     При отработилите газове на дизеловите двигатели, максималната очаквана концентрация на отработилите водни пари в тези газове (Hm, в %) по време на изпитването се оценява, като се приеме атомно отношение 1,8 : 1 на водородните към въглеродните атоми в горивото, като се използва концентрацията на неразредения еталонен газ СО (А, измерена съгласно точка 1.9.2.1.) , както следва:
                     Hm = 0,9 × A
                     Потушаващият ефект на водата, който не трябва да бъде по-висок от 3 %, се определя, както следва:
                     Потушаване % = 100 × ((De - C)/De) × (Hm/H)
                     където:
                     
                                 De
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 очаквана концентрация на разредения NO, в ррm
                              
                           
                                 C
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 концентрация на разредения NO, в ррm
                              
                           
                                 Hm
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 максимална концентрация на водните пари, в %
                              
                           
                                 H
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 действителна концентрация на водните пари, в %
                              
                           
                                 
                                    Забележка
                                 
                              
                              
                                 :
                              
                              
                                 За тази проверка е важно еталонният газ NO да съдържа минимална концентрация на NO2, защото абсорбирането на NO2 във водата не се отчита при изчисляването на потушаването.
                              
                           
               1.10.   Периодичност на калибрирането
         Анализаторите се калибрират съгласно точка 1.5. най-малко веднъж на всеки три месеца или когато се извършва ремонт или изменение в системата, което може да повлияе върху калибрирането.
         2.   КАЛИБРИРАНЕ НА СИСТЕМАТА CVS
         2.1.   Общи положения
         Системата CVS се калибрира, като се използва разходомер с точност, съответстваща на националнен или международен стандарт и ограничително устройство. Потокът през системата се измерва чрез различни регулировки на ограничаване, а контролните параметри на системата се измерват и отнасят към потока.
         Могат да се използват различни видове разходомери, напр. калибрирана тръба на Вентури, калибриран ламинарен разходомер, калибриран турбинен разходомер.
         2.2.   Калибриране на производителността на обемната помпа (PDP)
         Всички параметри на помпата, се измерват едновременно с параметрите на разходомера, който е последователно свързан към помпата. Изчисления дебит (в m3/min на входа на помпата, абсолютно налягане и температура) се нанася спрямо корелационна функция, която е стойността на специфична комбинация на параметрите на помпата. След това се определя линейното уравнение, което свързва дебита на помпата и корелационната функция. Когато CVS е с многоскоростно задвижване, калибрирането се извършва за всеки използван диапазон. По време на калибрирането се поддържа постоянна температура.
         
                     2.2.1.
                  
                  
                     Анализ на данните
                     Дебитът на въздуха (Qs) при всяка ограничаваща регулировка (най-малко 6 регулировки) се изчислява в стандартизирани единици m3/min от данните на разходомера, като се използва методът, предписан от производителя. След това дебитът на въздуха се преобразува в дебит на помпата (V0) в m3/об. при абсолютната температура и налягане при входа на помпата, както следва:
                     
                        
                     където:
                     
                                 qvCVS
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 дебит на въздуха при нормални условия (101,3 kPa, 273 K), m3/s
                              
                           
                                 T
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 температура при входа на помпата, в К
                              
                           
                                 pp
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 абсолютно налягане при входа на помпата (pB-p1), kPa
                              
                           
                                 n
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 честота на въртене на помпата, об./s
                              
                           За да може да се отчита зависимостта между промените в налягането в помпата и нормата на плъзгане на помпата, корелационната функция (X0), зависеща от честотата на въртене на помпата, разликата в налягането от входа на помпата до изхода на помпата и абсолютното изходно налягане на помпата, се изчисляват, както следва:
                     
                        
                     където:
                     
                                 Δpp
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 разлика в налягането от входа на помпата до изхода на помпата, kPa
                              
                           
                                 pp
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 абсолютно налягане при изхода на помпата, в kPa
                              
                           Използва се методът на най-малките квадрати, за да се състави линейното регресионно уравнение на калибрирането, както следва:
                     
                        V
                        o = D
                        o – m x X
                        o
                     
                     D0 и m са съответно константата на отреза и ъгловият коефициент на регресионните линии.
                     При CVS система с много режими за честотите на въртене кривите за калибриране, определени от различните обхвати на дебита на помпата, са приблизително успоредни, а стойностите на D0 се увеличават с намаляването на обхватите на дебита на помпата.
                     Изчислените стойности от уравнението са до ±0,5 % от измерената стойност на V0. Стойностите на m са различни за различните помпи. Притокът от прахови частици в течение на времето причинява намаляване на приплъзването на помпата, както е отразено от по-ниските стойности на m. Следователно калибрирането се извършва при пускането на помпата, след основна поддръжка и когато обща проверка на системата (точка 2.4.) покаже промяна в нормата на приплъзване на помпата.
                  
               2.3.   Калибриране на тръбата на Вентури с критичен поток (CFV)
         Калибрирането на CFV се основава на уравнението за тръба на Вентури с критичен поток. Газовият поток е функция на налягането и температурата на входа.
         
                     2.3.1.
                  
                  
                     Анализ на данните
                     Дебитът на въздуха (Qs) при всяка ограничителна регулировка (най-малко 8 регулировки) се изчислява в стандартизирани единици m3/min от данните на разходомера, като се използва методът, предписан от производителя. Коефициентът на калибриране се изчислява въз основа на данните за калибриране на всяка регулировка, както следва:
                     
                        
                     където:
                     
                                 qvCVS
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 дебит на въздуха при нормални условия (101,3 kPa, 273 K), m3/s
                              
                           
                                 T
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 температура на входа на тръбата на Вентури, K
                              
                           
                                 pp
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 абсолютно налягане на входа на тръбата на Вентури, kPa
                              
                           За определяне обхвата на критичния поток, Kv се нанася като функция на налягането на входа на тръбата на Вентури. За критичния (дроселиран) поток, Kv има относително константна стойност. С намаляването на налягането (увеличаването на вакуума), клапата на дросела на тръбата на Вентури се отваря и Kv намалява, което показва, че CFV работи извън допустимия обхват.
                     Средната стойност на Kv и стандартното отклонение се изчисляват за най-малко 8 точки от района на критичния поток. Стандартното отклонение не трябва да превишава ±0,3 % от средната стойност на KV.
                  
               2.4.   Калибриране на инфразвукова тръба на Вентури (SSV)
         Калибрирането на SSV се основава на уравнението за потока на инфразвукова тръба на Вентури. Газовият поток е функция от входното налягане и температура, спада на налягането между входа на SSV и отвора.
         
                     2.4.1.
                  
                  
                     Анализ на данните
                     Дебитът на въздуха (QSSV) при всяка ограничителна регулировка (най-малко 16 регулировки) се изчислява в стандартизирани единици m3/min. от данните на разходомера, като се използва методът, предписан от производителя. Коефициентът на нагнетяване се изчислява от данните за калибриране за всяко задание, както следва:
                     
                        
                     където:
                     
                                 QSSV
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 дебит на въздуха при нормални условия (101,3 kPa, 273 K), m3/s;
                              
                           
                                 T
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 температура на входа на тръбата на Вентури, K;
                              
                           
                                 d
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 диаметър на SSV отвора, m;
                              
                           
                                 rp
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 съотношение на SSV отвора към входящото абсолютно статично налягане =
                              
                           
                                 rD
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 съотношение на диаметъра на SSV отвора: d, към вътрешния диаметър на входящата тръба: D.
                              
                           За да се определи диапазонът на инфразвуковия поток, Cd се нанася като функция от числото на Рейнолдс в SSV отвора. Числото Re в SSV отвора се изчислява по следната формула:
                     
                        
                     където:
                     
                                 A1
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 сбор от константи и единици за преобразуване 
                              
                           
                                 QSSV
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 дебит на въздуха при нормални условия (101,3 kPa, 273 K), m3/s;
                              
                           
                                 d
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 диаметър на SSV отвора, m;
                              
                           
                                 μ
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 абсолютен или динамичен вискозитет на газа, изчислен по следната формула:
                                 
                                    
                              
                           
                                 b
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 емпирична константа 1,458 x 106, kg/ms K0,5;
                              
                           
                                 S
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 емпирична константа = 110,4 K.
                              
                           Тъй като QSSV е вход за Re формулата, изчисленията трябва да започнат с начално предположение за QSSV или Cd на калибровката на тръбата на Вентури и да се повтарят докато QSSV стане конвергентен. Методът на последователните приближения трябва да е с грешка до 0,1 % на точка или по-висока.
                     За най-малко шестнайсет точки в областта на инфразвуков поток изчислените стойности на Cd от резултантната калибровъчна крива, която съответства на уравнението, трябва да бъдат в рамките на ±0,5 % от измерения Cd за всяка калибровъчна точка.
                  
               2.5.   Пълна проверка на системата
         Общата точност на CVS системата за взимане на проби и на аналитичната система се определя с въвеждането в системата, при нормална експлоатация, на предварително известна маса замърсяващ газ. Замърсителят се анализира и масата се изчислява съгласно приложение 4А, допълнение 2, точка 4.3., освен в случай на пропан, когато се използва коефициент 0,000472 вместо 0,000479 за НС. Използва се един от следните два метода.
         
                     2.5.1.
                  
                  
                     Измерване с помощта на дюза с критичен поток
                     Предварително известно количество чист газ (въглероден окис или пропан) се подава в CVS системата през калибрирана дюза с критичен поток. Ако входящото налягане е достатъчно високо, дебитът, който се регулира с калибрирана дюза с критичен поток, е независим от налягането при изхода на дюзата (за съответния критичен поток). Работата на CVS системата е като при нормално изпитване на емисии на отработили газове за около 5 до 10 минути. Анализира се проба на газа с обичайното оборудване (торба за пробата или метод на интегриране) и се изчислява масата на газа. Така определената маса е в рамките на ± 3 % от предварително известната маса на впръсквания газ.
                  
               
                     2.5.2.
                  
                  
                     Измерване с гравиметричен метод
                     Теглото на малка бутилка, напълнена с въглероден окис или пропан, се определя с точност до ±0,01 g. Работата на CVS системата е като при нормално изпитване на емисии на отработили газове за около 5 до 10 минути, докато въглероден окис или пропан се подава в системата. Количеството отделен чист газ се определя посредством диференциално претегляне. Анализира се проба на газа с обичайното оборудване (торба за пробата или метода на интегриране) и се изчислява масата на газа. Така определената маса е в рамките на ± 3 % от предварително известната маса на впръсквания газ.
                  
               3.   КАЛИБРИРАНЕ НА СИСТЕМАТА ЗА ИЗМЕРВАНЕ НА ПРАХОВИ ЧАСТИЦИ
         3.1.   Въведение
         Калибрирането на измерването на прахови частици е ограничено до разходомерите, които се използват за определяне на потока на пробата и съотношението на разреждане. Всеки разходомер се калиброва толкова често, колкото е необходимо, за да изпълни изискванията за точност от настоящото правило. Калибровъчният метод, който се използва, е описан в точка 3.2.
         3.2.   Измерване на поток
         
                     3.2.1.
                  
                  
                     Периодично калибриране
                     
                                 a)
                              
                              
                                 за да се получи абсолютна точност при измерване на потока, както е определено в точка 2.2. от допълнение 4 към настоящото приложение, разходомерът или контролно-измервателната апаратура за потока се калибрират с точен разходомер, който може да бъде съотнесен към международни и/или национални стандарти;
                              
                           
                                 б)
                              
                              
                                 ако пробата газ се определя от измерването на диференциалния поток, разходомерът или контролно-измервателната апаратура се калиброват по една от следните процедури, така, че потокът на сондата qmp в тунела да изпълни изискванията за точност от точка 4.2.5.2 от допълнение 4 към настоящото приложение:
                                 
                                             i)
                                          
                                          
                                             разходомерът за qmdw се свързва последователно към разходомера за qmdew, разликата между двата разходомера се калибрира за поне 5 зададени точки със стойности на потока, поравно разделен между най-ниската стойност на qmdw, използвана по време на изпитването и стойността на qmdew, използвана по време на изпитването. Тунелът за разреждане може да се обхожда;
                                          
                                       
                                             ii)
                                          
                                          
                                             калибрираното устройство за масовия поток се свързва последователно към разходомера за qmdew и точността се проверява за стойността, използвана при изпитването. Тогава калибрираното устройство за масов поток се свързва последователно към разходомера за qmdw, и точността се проверява за поне 5 задания, отговарящи на съотношение на разреждане между 3 и 50, спрямо qmdew, използван по време на изпитването;
                                          
                                       
                                             iii)
                                          
                                          
                                             тръбата за прехвърляне TT се отделя от изпускателната тръба и към нея се свързва калибрирано устройство за измерване на потока с подходящ обхват за измерване на qmp . След това qmdew се задава на стойността, използвана по време на изпитването, а на qmdw последователно се задават поне 5 стойности, отговарящи на съотношение на разреждане q между 3 и 50. Алтернативно може да се осигури специален калибровъчен поток, в който тунелът да се обхожда, но общият поток и потокът на въздуха за разреждане през съответните измервателни уреди трябва да са, както в действително изпитване;
                                          
                                       
                                             iv)
                                          
                                          
                                             в тръбата за прехвърляне TT на изпускателна тръба се пуска индикаторен газ. Той може да бъде компонент на отработилите газове, като CO2 и NOx. След разреждане в тунела индикаторният газ се измерва. Това се извършва за 5 съотношения на разреждане между 3 и 50. Точността на пробния потока се определя от коефициента на разреждане rd:
                                             
                                       
                           
                                 в)
                              
                              
                                 взема се под внимание точността на газовите анализатори, за да се гарантира точността на qmp.
                              
                           
               
                     3.2.2.
                  
                  
                     Проверка на въглероден поток
                     
                                 a)
                              
                              
                                 за идентификация на проблеми на измерването и регулирането, както и проверка на правилното действие на системата за разреждане на част от потока, се препоръчва проверка на въглеродния поток, с използване на действително отработили газове. Проверка на въглеродния поток трябва да се прави най-малко всеки път, когато се инсталира нов двигател, или нещо значително е променено в конфигурацията на изпитвателната камера;
                              
                           
                                 б)
                              
                              
                                 двигателят трябва да работи при натоварване на максимален въртящ момент и честота на въртене или в устойчив режим, който произвежда 5 % или повече CO2. Системата за вземане на проби от част на потока работи с коефициент на разреждане от приблизително15 към 1;
                              
                           
                                 в)
                              
                              
                                 Ако се извършва проверка на въглеродния поток, се прилага процедурата, дадена в допълнение 6 към настоящото приложение. Въглеродните дебити се изчисляват съгласно точки 2.1. до 2.3. от допълнение 6 към настоящото приложение. Всички въглеродни дебити трябва да си съответстват в рамките на 6 % един към друг.
                              
                           
               
                     3.2.3.
                  
                  
                     Проверка преди изпитването
                     
                                 a)
                              
                              
                                 такава проверка се прави в рамките на 2 часа преди провеждането на изпитването, по следния начин:
                              
                           
                                 б)
                              
                              
                                 точността на разходомерите се проверява по същия метод, който се използва за калибриране (вж. точка 3.2.1. от настоящото приложение), за най-малко две точки, включително стойности qmdw на потока, които отговарят на съотношения на разреждане между 5 и 15 за стойностите на qmdew, използвани по време на изпитването;
                              
                           
                                 в)
                              
                              
                                 ако може да се докаже чрез отчети за калибровъчната процедура съгласно точка 3.2.1., че калибровката на разходомера е стабилна за по-дълъг период на време, проверката преди изпитването може да се пропусне.
                              
                           
               3.3.   Определяне на време за преобразуване (за системи за разреждане на част от потока само при ЕТС)
         
                     a)
                  
                  
                     регулировките на системата за оценка на времето за преобразуване са точно същите, както измерването при изпитвателен пробег. Времето за преобразуване се определя по следния метод:
                  
               
                     б)
                  
                  
                     един независим еталонен разходомер с измервателен диапазон, подходящ за потока през сондата, се поставя последователно и плътно свързан към сондата. Този разходомер има време за преобразуване по-малко от 100 ms за потока, използван за измерване на времето на реагиране, с ограничение достатъчно ниско, за да не въздейства върху динамичното действие на системата за разреждане на част от потока и съответстващ на добрата инженерна практика;
                  
               
                     в)
                  
                  
                     в потока отработили газове се въвежда стъпкова промяна (или въздушен поток, ако е изчислен дебитът на отработилите газове) на входа на системата за разреждане на част от потока, от нисък поток до поне 90 % от обхвата на скалата. Пусковото устройство за тази стъпкова промяна е същото, използвано за задействане на прогнозния контрол в действителното изпитване. Промяната в потока отработили газове и отчетът на разходомера се записват при честота на вземане на проби минимум 10 Hz;
                  
               
                     г)
                  
                  
                     от тези данни се определя времето за преобразуване за системата за разреждане на част от потока, което е времето от започване на стъпката до точката на 50 % от реакцията на разходомера. По подобен начин се определят времената за преобразуване на qmp сигнала от системата за разреждане на част от потока и на qmew, i сигнала от разходомера за отработили газове. Тези сигнали се използват в регресивните проверки, извършвани след всяко изпитване (вж. точка 3.8.3.2. от допълнение 2 към настоящото приложение);
                  
               
                     д)
                  
                  
                     изчислението се повтаря за поне 5 стъпки на нарастване и намаляване и резултатите се усредняват. Вътрешното време за преобразуване (< 100 msec) на еталонния разходомер се изважда от тази стойност. Това е „прогнозна“ стойност на системата за разреждане на част от потока, която се прилага в съответствие с точка 3.8.3.2 от допълнение 2 към настоящото приложение.
                  
               3.4.   Проверка на условията за частично разреден поток
         Обхватът на скоростта и колебанията в налягането на отработилите газове се проверяват и регулират съгласно изискванията на точка 2.2.1. от допълнение 7 (ЕР), когато е приложимо.
         3.5.   Периодичност на калибрирането
         Контролно-измервателната апаратура за потока се калибрира поне веднъж на 3 месеца или всеки път, когато се извършва ремонт или промяна на системата, които може да повлияят на калибровката.
         4.   КАЛИБРИРАНЕ НА ОБОРУДВАНЕТО ЗА ИЗМЕРВАНЕ НА ДИМНИТЕ ЕМИСИИ
         4.1.   Въведение
         Димомерът се калибрира толкова често, колкото е необходимо, за да се изпълнят изискванията на настоящото правило за точност. Настоящата точка описва метода за калибриране, който се прилага спрямо компонентите, указани в допълнения 4, точка 5. и 7, точка 3. към настоящото приложение.
         4.2.   Процедура за калибриране
         
                     4.2.1.
                  
                  
                     Време на загряване
                     Димомерът се загрява и стабилизира съгласно препоръките на производителя. Ако димомерът е снабден със система за продухване с въздух за предотвратяване образуването на нагар по измервателната оптика, тя също се задейства и регулира в съответствие с препоръките на производителя.
                  
               
                     4.2.2.
                  
                  
                     Установяване на линейната чувствителност
                     Линейността на димомера се проверява в режим на отчитане на непрозрачност съгласно препоръките на производителя. Три неутрални филтъра за плътност с предварително известен коефициент на пропускане, които отговарят на изискванията на допълнение 4, точка 5.2.5. от настоящото приложение, се прилагат към димомера и се записва стойността. Неутралните филтри за плътност имат номинална непрозрачност от приблизително 10 %, 20 % и 40 %.
                     Линейността не трябва да се отклонява с повече от ± 2 % непрозрачност от номиналната стойност на неутралния филтър за плътност. Всякаква нелинейност, превишаваща горната стойност, трябва да се коригира преди изпитването.
                  
               4.3.   Периодичност на калибрирането
         Димомерът се калибрира съгласно точка 4.2.2. най-малко веднъж на всеки три месеца или когато се извършва ремонт или промяна в системата, която може да повлияе върху калибрирането.
      
      
         Допълнение 6
         Проверка на въглероден поток
         1.   ВЪВЕДЕНИЕ
         С изключение на незначителна част, източник на въглерода в отработилите газове е горивото и той, с изключение на минимална част, се проявява в отработилите газове като CO2. Това е основата на проверката на системата на база измерванията на CO2.
         Въглеродният поток в системите за измерване на отработилите газове се определя от дебита на горивото. Въглеродният поток в различните точки в системите за вземане на проба на емисиите и праховите частици се определя от концентрациите на CO2 и газовия дебит в тези точки.
         В този смисъл двигателят представлява известен източник на въглероден поток и наблюдението на този въглероден поток в изпускателната тръба и на изхода на системата за вземане на проба на частично разредения поток установява херметичността и точността на измерването на потока. Тази проверка има предимството, че компонентите действат при действителни изпитвателни условия за температура и поток на двигателя.
         Следната схема показва точки за вземане на проби, в които се проверяват въглеродните потоци. Специфичните формули за въглеродните потоци във всяка точка са дадени по-долу.
         Фиг. 7
         Измервателни точки за проверка на въглеродния поток
         
            
         2.   ИЗЧИСЛЕНИЯ
         2.1.   Дебит на въглеродния поток в двигателя (местоположение 1)
         Дебитът на въглеродния поток в двигателя за гориво CHαOε се получава по следния начин:
         
            
         където:
         
                     qmf
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     масов дебит на горивото, kg/s.
                  
               2.2.   Въглероден дебит в неразредените отработили газове (местоположение 2)
         Въглеродният дебит в изпускателна тръба на двигателя се определя от концентрацията на неразредения CO2 и масовия дебит на отработилите газове:
         
            
         където:
         
                     cCO2,r
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     концентрация на влажен CO2 в неразредените отработили газове, %;
                  
               
                     cCO2,a
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     концентрация на влажен CO2 в околния въздух, % (около 0,04 %);
                  
               
                     qmew
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     масов дебит на отработилите газове на влажна база, kg/s;
                  
               
                     Mre
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     моларна маса на отработилите газове.
                  
               Ако CO2 се измерва на суха база, той се преобразува към влажна база съгласно точка 5.2. от допълнение 1 към настоящото приложение.
         2.3.   Въглероден дебит в системата за разреждане (местоположение 3)
         Въглеродният дебит се определя от концентрацията на разреден CO2 , масовия дебит на отработилите газове и дебита на пробата:
         
            
         където:
         
                     cCO2,d
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     концентрация на влажен CO2 в разредените отработили газове на изхода на тунела за разреждане, %;
                  
               
                     cCO2,a
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     концентрация на влажен CO2 в околния въздух, % (около 0,04 %);
                  
               
                     qmdew
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     масов дебит на разредените влажни отработили газове на влажна база, kg/s;
                  
               
                     qmew
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     масов дебит на отработилите газове на влажна база, kg/s (единствено система за частичен поток);
                  
               
                     qmp
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     пробата от потока на отработилите газове в системата за разреждане на част от потока, kg/s (единствено система за частичен поток);
                  
               
                     Mre
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     моларна маса на отработилите газове.
                  
               Ако CO2 се измерва на суха база, той се преобразува към влажна база съгласно точка 5.2. от допълнение 1 към настоящото приложение.
         2.4.   Моларната маса (Mre) на отработилите газове се изчислява както следва:
         
            
         където:
         
                     qmf
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     моментен масов поток на горивото, kg/s;
                  
               
                     qmaw
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     масов дебит на входящия въздух на влажна база, kg/s;
                  
               
                     Ha
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     влажност на входящ въздух, g вода за kg сух въздух;
                  
               
                     Mra
                     
                  
                  
                     =
                  
                  
                     моларна маса на сухия входящ въздух (= 28,9 g/mol);
                  
               
                     α, δ, ε, γ
                  
                  
                     =
                  
                  
                     моларни съотношения, отнасящи се до гориво C Hα Oδ Nε Sγ .
                  
               Алтернативно може да се използват следните моларни маси:
         
                     Mre (дизел)
                  
                  
                     = 28,9 g/mol;
                  
               
                     Mre (ВНГ)
                  
                  
                     = 28,6 g/mol;
                  
               
                     Mre (ПГ)
                  
                  
                     = 28,3 g/mol.
                  
               
      
         Допълнение 7
         Системи за анализ и за взимане на проби
         1.   ОПРЕДЕЛЯНЕ НА ГАЗООБРАЗНИТЕ ЕМИСИИ
         1.1.   Въведение
         Точка 1.2. и фиг. 7 и фиг. 8 съдържат подробни описания на препоръчителните системи за анализ и за взимане на проби. Тъй като различни конфигурации могат да дадат еквивалентни резултати, не е необходимо точно съответствие с фиг. 7 и фиг. 8. Могат да се използват допълнителни компоненти, като измервателни уреди, клапани, електромагнитни клапани, помпи и прекъсвачи, за осигуряване на допълнителна информация и за координиране на функциите на компонентните системи. Други елементи, които не са необходими за осигуряване на точността на някои системи, могат да бъдат изключени, ако тази операция се основава на добра техническа преценка.
         Фиг. 7
         Схема на системата за анализ на неразредените отработили газове единствено за CO, CO2, NOx, HC (само за изпитване ESC)
         
            
         1.2.   Описание на системата за анализ
         Системата за анализ за определяне на газообразни емисии в неразредените (фиг. 7, единствено ESC) или разредени (фиг. 8, ETC и ESC) отработили газове е описана, въз основа на използването на:
         
                     a)
                  
                  
                     HFID анализатор за измерване на въглеводороди;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     NDIR анализатор за измерване на въглероден окис и въглероден двуокис;
                  
               
                     в)
                  
                  
                     HCLD или друг еквивалентен анализатор за измерване на азотните окиси.
                  
               Пробата на всички компоненти може да се вземе с една или две сонди за взимане на проби, разположени в непосредствена близост до и вътрешно разделени към различните анализатори. Вземат се мерки нито един от компонентите на отработилите газове (включително водата и сярната киселина) да не кондензира в коя да е точка от системата за анализ.
         Фиг. 8
         Схема на системата за анализ на разредените отработили газове за CO, CO2, NOx, HC чрез изпитване ЕТС, по избор изпитване ESC
         
            
         1.2.1.   Компоненти на фиг. 7 и 8:
         изпускателна тръба EP;
         Сонда за взимане на проби на отработили газове SP1 (само фиг. 7).
         Препоръчва се права затворена, с много отвори сонда от неръждаема стомана. Нейният вътрешен диаметър трябва да не е по-голям от вътрешния диаметър на тръбопровода за вземане на проби. Дебелината на стената на сондата трябва да е не повече от 1 mm. Сондата има поне 3 отвора на три различни радиални сечения, които са оразмерени, за да вземат проби с приблизително еднакъв дебит. Сондата трябва да навлиза не по-малко от 80 % от изпускателната тръба. Могат да се използват една или две сонди за взимане на проби.
         Сонда за взимане на проби от НС в разредени отработили газове SP2 (само фиг. 8)
         Сондата трябва:
         
                     a)
                  
                  
                     да представлява първите 254 mm до 762 mm от подгретия тръбопровод за взимане на проби HSL1;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     да има най-малко 5 mm вътрешен диаметър;
                  
               
                     в)
                  
                  
                     да е поставена в тунела за разреждане DT (вж. точка 2.3., фиг. 20) в точка, където въздухът за разреждане и отработилият газ се смесват добре (т.е. приблизително 10 тунелни диаметъра след точката, където отработилите газове постъпват в тунела за разреждане);
                  
               
                     г)
                  
                  
                     да е достатъчно (радиално) отдалечена от други сонди и от стената на тунела, за да не се влияе от затишие или завихряния;
                  
               
                     д)
                  
                  
                     да се загрява, за да се увеличи температурата на газовата струя до 463 К ± 10 К (190 С ± 10 С) при изхода на сондата.
                  
               Сонда за взимане на проби на CO, CO2, NOx в разредени отработили газове SP3 (само за фиг. 8)
         Сондата трябва:
         
                     a)
                  
                  
                     да лежи в същата равнина, както SP2;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     да е достатъчно (радиално) отдалечена от други сонди и от стената на тунела, за да не се влияе от затишие или завихряния;
                  
               
                     в)
                  
                  
                     да бъде загрявана и изолирана по цялата си дължина до минимална температура от 328 K (55 oC), за да се избегне кондензирането на вода.
                  
               Загряван тръбопровод за взимане на проби HSL1
         Тръбопроводът за взимане на проби осигурява газова проба от една сонда до разделителната/ите точка/и и анализатора на НС.
         Тръбопроводът за вземане на проби трябва:
         
                     a)
                  
                  
                     да има минимален вътрешен диаметър от 5 mm и максимален от 13,5 mm;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     да е изработен от неръждаема стомана или политетрафлуоретилен (PTFE);
                  
               
                     в)
                  
                  
                     да поддържа температура на стената от 463 К ± 10 К (190o С ± 10o С), измерена при всеки отделно контролиран загряван сектор, ако температурата на отработилите газове при сондата за взимане на проби е равна или по-ниска от 463 К (190oС);
                  
               
                     г)
                  
                  
                     да поддържа температура на стената по-висока от 453 К (180o С), ако температурата на отработилия газ при сондата за взимане на проби е по-висока от 463 К (190 oС);
                  
               
                     д)
                  
                  
                     да поддържа температура на газ от 463 К ± 10 К (190 oС ± 10 oС), непосредствено преди подгретия филтър F2 и HFID.
                  
               Загряван тръбопровод HSL2 за вземане на проби от NOx
         
         Тръбопроводът за вземане на проби трябва:
         
                     a)
                  
                  
                     да поддържа температура на стената от 328 до 473 К 10 К (55o С до 200o С), до преобразувателя С при използване на охладителя В, и до анализатора, когато не се използва охладителя В;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     да бъде от неръждаема стомана или от политетрафлуоретилен (PTFД).
                  
               Тръбопровод SL за вземане на проби от CO и CO2
         
         Тръбопроводът трябва да бъде от политетрафлуоретилен (PTFД) или от неръждаема стомана. Той може да бъде или да не бъде загряван.
         Торба за вземане на проби от фоновите частици BK (по избор; единствено фиг. 8)
         За взимане на проби на фонови концентрации.
         Торба за вземане на проби BG (по избор; единствено фиг. 8 за СО и CO2)
         За взимане на проби на концентрации.
         Загряван предфилтър F1 (по избор)
         Температурата е същата като на тръбопровода HSL1.
         Загряван филтър F2
         Филтърът отделя всички твърди частици от газовите проби, преди те да достигнат анализатора. Температурата е същата като на тръбопровода HSL1. Филтърът се заменя според нуждите.
         Загрявана помпа за вземане на проби Р
         Помпата се загрява до температурата на тръбопровода HSL1.
         HC: Загряван пламъчно-йонизационен детектор (HFID) за определяне съдържанието на въглеводородите. Температурата му трябва да се поддържа от 453 К до 473 К (180 oС до 200 oС).
         CO, CO2: NDIR анализатори за определяне съдържанието на въглероден окис и въглероден двуокис (по избор за определяне на коефициента на разреждане за измерването РТ).
         NO: CLD или HCLD анализатори за определяне съдържанието на азотните окиси При използване на HCLD, температурата се поддържа между 328 К и 473 К (55oС и 200oС).
         Преобразувател С
         Използва се преобразувател за каталитичната редукция от NO2 към NO, преди извършване на анализа в CLD или HCLD.
         Охладител (В) (по избор)
         За охлаждане и кондензиране на водата, съдържаща се в пробата от отработили газове. Охладителят се поддържа при температура между 273 К и 277 К (0 oС и 4 oС) с помощта на лед или хладилник. Той е по избор, когато анализаторът не се влияе от водни пари, както е определено в точки 1.9.1. и 1.9.2. от допълнение 5 към настоящото приложение. Ако водата се отстранява чрез кондензация, температурата на пробния газ или точката на оросяване се следят или във влагоуловител, или след него. Температурата на пробния газ или точката на оросяване не трябва да превишават 280 К (7o С). За отстраняване на водата от пробата не могат да бъдат използвани химически изсушители.
         Температурни датчици T1, T2, T3
         Служат за следене на температурата на газовия поток.
         Температурен датчик Т4
         За следене температурата на NO2-NO преобразувателя.
         Температурен датчик Т5
         Служи за измерване на температурата на охладителната вана.
         Манометри G1, G2, G3
         За измерване на налягането в тръбопроводите за вземане на проби.
         Регулатори на налягането R1 и R2
         За регулиране съответно на налягането на въздуха и на горивото, постъпващо в детектора HFID.
         Регулатори на налягането R3, R4, R5
         За контролиране налягането в тръбопроводите за взимане на проби и потока към анализаторите.
         Разходомери FL1, FL2, FL3
         За следене дебита на обходния поток на пробата.
         Разходомер (по избор) (FL4 до FL6)
         За следене дебита в анализаторите.
         Разпределителен клапан (V1 до V5)
         Подходяща система от клапани за насочване по избор поток от проби, еталонен газ или нулев газ към анализаторите.
         Електромагнитен клапан (V6, V7)
         За заобикаляне на NO2-NO преобразувателя.
         Иглен клапан (V8)
         За регулиране на потока през NO2-NO С преобразувателя и обходния канал.
         Иглен клапан (V9, V10)
         За регулиране на потоците към анализаторите.
         Лостов клапан (по избор) (V11, V12)
         За изпускане на кондензата от охладителната вана В.
         1.3.   Анализ NMHC (само за газови двигатели, използващи за гориво ПГ)
         
                     1.3.1.
                  
                  
                     Метод на газовата хроматография (фиг. 9)
                     При използването на метода на газовата хроматография (GC), измерен малък обем от пробата се впръсква върху колона за анализ, през която се прокарва с инертен носещ газ. Колоната разделя отделните компоненти според точките им на кипене, така че те да се отделят от колоната по различно време. След това те преминават през датчик, който предава електрически сигнал, който зависи от тяхната концентрация. Тъй като това не е метод на непрекъснат анализ, може да се използва единствено в комбинация с метода на събиране на проби в торба, както е описано в точка 3.4.2. от допълнение 4 към настоящото приложение.
                     За NMHC се използва автоматичен газов хроматограф GC с FID. Пробата на отработили газове се събира в торба за пробата, от която се взима част и се впръсква в GC. Пробата се разделя на две части (CH4/Въздух/СО и NMHC/CO2/H2O)по колоната на Порапак. Колоната с молекулярни сита отделя CH4 от въздуха и СО преди да го подаде към FID, където се измерва концентрацията му. Пълен цикъл от впръскване на една проба до впръскване на втора проба може да се извърши за 30 s. За определяне на NMHC, концентрацията на CH4 се изважда от общата концентрация на НС (точка 4.3.1. от допълнение 2 към настоящото приложение).
                     Фиг. 9 показва типичен GC, предназначен за рутинно определяне на СН4. Могат да се използват и други методи на GC, когато се основават на добрата техническа преценка.
                     Фиг. 9
                     Схема за анализиране на метан (метод с използване на GC)
                     
                        
                     
                        Компоненти на фиг. 9:
                     
                     Колона на Порапак (РС)
                     Използва се колона на Порапак N, 180/300 μm (мрежа 50/80), дължина 610 mm х 2,16 mm ID, която се подготвя с газ носител най-малко 12 часа при 423 К (150o С) преди първоначалната употреба.
                     Колона с молекулярно сито (MSC)
                     Колона тип 13Х, 250/350 m (мрежа 45/60), дължина 1 220 mm х 2,16 mm ID се подготвя и използва с газ носител най-малко 12 часа при 423 К (150o С) преди първоначалната употреба.
                     Пещ (ОV)
                     За поддържането на колоните и клапаните при постоянна температура за работата на анализатора и за подготовка на колоните при 423 К (150 oС).
                     Тръба с форма на примка за пробата (SLP)
                     Тръба от неръждаема стомана, достатъчно дълга, за да съдържа обем от приблизително 1 cm3 .
                     Помпа (Р)
                     За отвеждане на пробата до газовия хроматограф.
                     Изсушител (D)
                     Използва се изсушител с молекулярно сито за отстраняване на вода и други замърсители, които газът носител може да съдържа.
                     HC: Пламъчно-йонизационен детектор (FID).за измерване на концентрацията на метан.
                     Клапан за впръскване на проба (V1)
                     Използва се за впръскване на пробата, взета от торбата за взимане на проби посредством SL на фиг. 8. Той е с малък мъртъв обем, херметически затворен за газта и с възможност да се нагрява до 423 К (150 oС).
                     Разпределителен клапан (V3)
                     За избиране на еталонния газ, пробата или спиране на потока.
                     Иглен клапан (V2, V4, V5, V6, V7, V8)
                     За регулиране на потоците в системата.
                     Регулатор на налягането (R1, R2, R3)
                     За контролиране, съответно, на потоците на горивото (носещ газ), пробата и въздуха.
                     Капилярна тръба (FC)
                     За контролиране дебита на потока на въздуха към FID.
                     Манометър (G1, G2, G3)
                     За контролиране, съответно, на потоците на горивото (газ носител), пробата и въздуха.
                     Филтър (F1, F2, F3 F4, F5)
                     Металокерамични филтри за предотвратяване навлизането на малки твърди частици в помпата или прибора FL1.
                     Дебитомер FL1
                     За измерване дебита на пробата през отклонението.
                  
               
                     1.3.2.
                  
                  
                     Метод с използване на сепаратор за неметанови фракции (NMC, фиг. 10)
                     Сепараторът окислява всички въглеводороди до CO2 и H2O, с изключение на CH4, който се регистрира от пламъчно-йонизационния детектор FID при преминаването на пробата през сепаратора за неметанови фракции. При взимането на проби с торба при SL (вж. точка 1.2, фиг. 8) се използва система, насочваща потока през или встрани от сепаратора, съгласно горната част на фиг. 10. При измерване с NMHC, двете стойности (НС и СН), се наблюдават на пламъчно-йонизационния детектор и се записват. Ако се използва методът на интеграцията, в HCL1, успоредно на редовния FID, се инсталира NMC по направление на втори пламъчно-йонизационен детектор (вж. точка 1.2, фиг. 8), съгласно долната част на фиг. 10. За измерването NMHC стойностите на двата пламъчно-йонизационни детектора (НС и CH4) се наблюдават и записват.
                     Преди изпитването сепараторът се загрява до температура равна на или по-висока от 600 К (327 oС), за да се оцени каталитичният ефект на сепаратора върху стойностите на CH4 и C2H6, представителни за условията в изпусканите отработили газове. Трябва да се знаят точката на кондензация и концентрацията на кислороден двуокис в пробата на отработилите газове. Относителното показание на пламъчно-йонизационния детектор за CH4 трябва да се отбележи (вж. точка 1.8.2. от допълнение 5 към настоящото приложение).
                     Фиг. 10
                     Схема за анализ на метана със сепаратор за неметанови фракции (NMC)
                     
                        
                     
                        Компоненти на фиг. 10
                     
                     NMC — сепаратор на неметанови фракции
                     За окисляване на всички въглеводороди освен метан.
                     HC: Загряван пламъчно-йонизационен детектор (HFID) за измерване на концентрациите на въглеводородите и метана. Температурата му трябва да се поддържа от 453 К до 473 К (180 oС до 200 oС).
                     V1 — Разпределителен клапан
                     За регулиране на потока на пробата, нулевия газ или еталонния газ. Клапанът V1 е идентичен с клапана V2 от фиг. 8.
                     V2, V3 — електромагнитни клапани
                     За обхождане на сепаратора на неметанови фракции NMC
                     V4 — Иглен клапан
                     За регулиране потока през сепаратора на неметанови фракции NMC и през деривацията.
                     R1 — Регулатор на налягането
                     За регулиране на налягането в тръбопровода за взимане на проби и потока към загрявания пламъчно-йонизационен детектор HFID. Регулаторът R1 е идентичен на регулатора R3 от фиг. 8.
                     FL1 — Разходомер
                     За измерване дебита на пробата през отклонението. Разходомерът FL1 е идентичен c разходомера FL1 от фиг. 8.
                  
               2.   РАЗРЕЖДАНЕ НА ОТРАБОТИЛИТЕ ГАЗОВЕ И ОПРЕДЕЛЯНЕ КОЛИЧЕСТВОТО ПРАХОВИ ЧАСТИЦИ
         2.1.   Въведение
         Точки 2.2., 2.3. и 2.4. и фигури от 11 до 22 съдържат подробно описание на препоръчваните системи за разреждане и взимане на проби. Тъй като различните конфигурации могат да дават еквивалентни резултати, не се изисква пълно съответствие с фигурите. Могат да се използват допълнителни компоненти като измервателни уреди, клапани, електромагнитни клапани, помпи или прекъсвачи за предоставяне на допълнителна информация и координиране работата на компонентите на системата. Други компоненти, които не са необходими за осигуряване на точността на някои системи, могат да бъдат изключени, ако тази операция се основава на добра техническа преценка.
         2.2.   Система за разреждане на част от потока
         Описаната във фигури 11 до 19 система за разреждане се базира на разреждането на част от потока отработили газове. Разделянето на потока отработили газове и последващото разреждане могат да бъдат извършени посредством различни типове системи за разреждане. За последващото отделяне на праховите частици всички разредени отработили газове или само част от тях преминават през системата за взимане на проби на частиците (точка 2.4., фиг. 21). Първият метод е пълно взимане на проби, вторият е частичното взимане на проби.
         Изчисляването на коефициента на разреждане зависи от типа използвана система. Препоръчват се следните типове системи.
         Изокинетични системи (фиr. 11, 12)
         При тези системи потокът през тръбата за прехвърляне съответства на общия поток отработили газове по отношение на скоростта и/или налягането на газовете, което изисква еднороден и без смущения поток на отработилите газове в сондата за взимане на проби. Това обикновено се постига, като се използва резонатор и права тръба преди точката на вземане на пробите. Съотношението на разделяне след това се изчислява въз основа на лесно измервани стойности, като например диаметрите на тръбите. Трябва да се отбележи, че изокинетичният метод се използва само за изравняване на характеристиките на потока, а не за изравняване на дистрибутивните характеристики на профилите на тръбите. Обикновено последното изравняване най-често не е необходимо, тъй като частиците са достатъчно малки, за да следват естественото течение на флуидния поток.
         Системи с регулиране на потока и измерване на концентрацията (фигури 13 до 17)
         При тези системи се взима проба от общия поток отработили газове, като се регулира потокът на въздуха за разреждане и общия поток на разредените отработили газове. Коефициентът на разреждане се определя от концентрациите на индикаторните газове като CO2 или NOx , намиращи се поначало в отработилите газове на двигателя. Концентрациите в разредените отработили газове и във въздуха за разреждане се измерват, докато концентрацията в неразредените отработили газове може да се измери пряко или да се определи от дебита на горивото и уравнението за баланс на въглерода, ако съставът на горивото е познат. Системите могат да бъдат регулирани според изчисления коефициент на разреждане (фигури 13 и 14) или според потока към тръбата за прехвърляне(фигури 12, 13 и 14).
         Системи с регулиране и измерване на потока (фигури 18 и 19)
         При тези системи се взима проба от общия поток отработили газове, като се регулира потокът на въздуха за разреждане и общият поток на разредените отработили газове. Коефициентът на разреждане се определя от разликата между двата дебита. Необходимо е точно калибриране на разходомерите един спрямо друг, тъй като относителната стойност на двата дебита може да доведе до значителни грешки при по-високи коефициенти на разреждане (по-големи или равни на 15). Регулирането на потока е сравнително просто, когато дебитът на разредените отработили газове се поддържа постоянен, а се изменя дебитьт на въздуха за разреждане, ако е необходимо.
         При системите за разреждане на част от потока, трябва да се обърне внимание за избягване на потенциалните проблеми със загубите на прахови частици в тръбата за прехвърляне, като се осигури взимането на представителна проба на отработилите газове на двигателя за определяне на съотношението на разделяне. Описаните системи вземат предвид тези критични области.
         Фиг. 11
         Система за разреждане на част от потока с изокинетична сонда и фракционирано вземане на проба (регулиране чрез SB)
         
            
         Неразредените отработили газове се изпращат от изпускателната тръба EP към тунела за разреждане DT през тръбата за прехвърляне ТТ, като минават през изокинетичната сонда за вземане на проби ISP. Разликата в наляганията на отработилите газове на входа в изпускателната тръба и на входа в сондата се измерва с датчика за налягане DPT. Този сигнал се предава на регулатора на дебита FC1, който управлява смукателния вентилатор SB, за да поддържа нулево диференциално налягане в точката на накрайника на сондата. В тези условия скоростите на отработилите газове в EP и ISP са еднакви и потокът, който преминава през ISP и TT, е константна част от общия поток на отработилите газове. Сътношение на разделяне след това се определя въз основа на площите на напречните сечения на EP и на ISP. Дебитът на въздуха за разреждане се измерва с помощта на разходомера FM1. Коефициентът на разреждане се изчислява въз основа на дебита на въздуха за разреждане и на съотношението на разделяне.
         Фиг. 12
         Система за разреждане на част от потока с изокинетична сонда и фракционирано вземане на проба (регулиране чрез нагнетателен вентилатор)
         
            
         Неразредените отработили газове се изпращат от изпускателната тръба EP към тунела за разреждане DT през тръбата за прехвърлянеТТ, като минават през изокинетичната сонда за вземане на проби ISP. Разликата между налягането на отработилите газове между изпускателната тръба и входа на сондата се измерва с датчика за налягане DPT. От него сигналът се предава на реryлатора на потока FC1, който управлява нагнетателен вентилатор PB, за да поддържа нулево диференциално налягане в точката на накрайника на сондата. За тази цел малка част от въздуха за разреждане, чийто дебит вече е бил измерен с помощта на разходомера FM1, се улавя и се изпраща към ТТ чрез пневматична дюза. В тези условия скоростите на отработилите газове в EP и ISP са еднакви и потокът, който преминава през ISP и TT, е константна част от общия поток отработили газове. Съотношението на разделяне след това се определя въз основа на площта на напречните сечения на EP и на ISP. Въздухът за разреждане се всмуква през DT чрез смукателния вентилатор SB и дебитът се измерва с помощта на разходомера FM1 при входа на DT. Коефициентът на разреждане се изчислява въз основа на дебита на въздуха за разреждане и на съотношението на разделяне.
         Фиг. 13
         Система за разреждане на част от потока с измерване на концентрацията на CO2 или на NOx и фракционирано вземане на проби
         
            
         Неразредените отработили газове се изпращат от изпускателната тръба EP към тунела за разреждане DT през тръбата за прехвърляне ТТ, като минават през сондата за вземане на проби SP. Измерват се концентрациите на индикаторния газ (CO2 или NOx) в неразредените и разредените отработили газове, както и във въздуха за разреждане, посредством един или няколко анализатора на отработилите газове EGA. Тези сигнали се предават на регулатора на потока FC2, който управлява нагнетателния вентилатор РB или смукателния вентилатор SP, така че в DT да се поддържа желаното фракциониране на отработилите газове и коефициент на разреждане. Коефициентът на разреждане се изчислява въз основа на концентрациите на индикаторните газове в неразредените отработили газове, разредените отработили газове и във въздуха за разреждане.
         Фиг. 14
         Система за разреждане на част от потока с измерване на концентрацията на CO2, въглеродния баланс и пълно вземане на проба
         
            
         Неразредените отработили газове се изпращат от изпускателната тръба EP към тунела за разреждане DT през тръбата за прехвърляне ТТ, като минават през сондата за вземане на проби SP. Измерват се концентрациите на CO2 в разредените отработили газове и във въздуха за разреждане посредством един или няколко анализатора на отработилите газове EGA. Сигналите от CO2 и от потока на горивото (G FUEL) се предават към регулатора на дебита FC2 или към регулатора на дебита FC3 от системата за вземане на проби на праховите частици (вж. фиг. 21). Регулаторът на потока FC2 управлява нагнетателния вентилатор РB, а FC3 управлява системата за вземане на проби от праховите частици (вж. фиг. 21); по този начин те регулират входящите или изходящите потоци на системата и поддържат желаното фракциониране на отработилите газове и коефициента на разреждане в DT. Коефициентът на разреждане се изчислява въз основа на концентрациите на CO2 и на G FUEL, въз основа на метода на въглеродния баланс.
         Фиг. 15
         Система за частично разреждане на поток с тръба на Вентури, измерване на концентрацията и фракционирано вземане на проби
         
            
         Неразредените отработили газове се прехвърлят от изпускателната тръба EP към тунела за разреждане DT през сондата за взимане на проби SP и тръбата за прехвърляне ТТ под действието на подналягането, създавано от тръбата на Вентури VN в тунела за разреждане DT. Дебитът на газове през тръбата за прехвърляне ТТ зависи от скоростта на изменение на потока в тръбата на Вентури и следователно се влияе от абсолютната температура на газовете на изхода от тръбата за прехвърляне ТТ. Вследствие на това разделянето в тунела на отработилите газове при определен дебит не е постоянно и коефициентът на разреждане при слабо натоварване е малко по-ниско от съотношението, получено при силно натоварване. Измерват се концентрациите на индикаторния газ (CO2 или NOx) в неразредените и разредените отработили газове, както и във въздуха за разреждане, посредством един или няколко анализатора на отработилите газове EGA; коефициентът на разреждане се изчислява според получените по този начин стойности.
         Фиг. 16
         Система за разреждане на част от потока с двойна тръба на Вентури или двоен даифрагмен разходомер, измерване на концентрацията и фракционирано взимане на проби
         
            
         Неразредените отработили газове се изпращат от изпускателната тръба EP към тунела за разреждане DT през тръбата за прехвърляне ТТ, като минават през сондата за вземане на проби SP и през разделител на потока, съставен от поредица диафрагмени разходомери или тръби на Вентури. Първият разделител (FD1) е поставен в ЕР, а вторият (FD2) — в ТТ. Допълнително ca необходими два клапана за регулиране на налягането (PCV1 и PCV2), за да се поддържа постоянно разделяне на отработилите газове, като се регулира противоналягането в изпускателната тръба EP и налягането в тунела за разреждане DT. PCV1 е разположен след SP в изпускателната тръба, а PCV2 — между нагнетателния вентилатор и тунела за разреждане. Концентрациите на индикаторния газ (CO2 или NOx) се измерват в неразредените отработили газове, разредените отработили газове и въздуха за разреждане с анализатор/и на отработилите газове EGA. Те са необходими за проверка на разделянето на отработилите газове и могат да служат за регулиране на PCV1 и PCV2 за осигуряване на точно регулиране на разделянето. Коефициентът на разреждане се изчислява въз основа на концентрациите на индикаторните газове.
         Фиг. 17
         Система за разреждане на част от потока с многотръбен разделител, измерване на концентрацията и фракционирано взимане на проби
         
            
         Неразредените отработили газове се изпращат от изпускателната тръба EP към тунела за разреждане DT през тръбата за прехвърляне ТТ, като минават през разделителя на потока FD3, съставен от няколко тръби с еднакви размери (диаметър, дължина и радиус на огъване), монтирани в изпускателната тръба EP. Отработилите газове, които преминават през една от тези тръби, се отвеждат в DT и отработилите газове, които преминават през другите тръби — в камерата за демпфиране DC. Вследствие на това разделянето на отработилите газове зависи от общия брой на тръбите. Постоянното разделяне изисква нулева диференциална разлика между наляганията в камерата за демпфиране DC и при изхода на тръбата за прехвърляне ТТ. Тази разлика се измерва с диференциалния преобразувател за налягане DPT. Нулева разлика между наляганията се получава чрез впръскване на въздух в тунела за разреждане DT при изхода на тръбата за прехвърляне ТТ. Измерват се концентрациите на индикаторните газове (CO2 или NOx) в неразредените и разредените отработили газове, както и във въздуха за разреждане, посредством един или няколко анализатора на отработилите газове EGA. Те са необходими за проверка на разделянето на отработилите газове, но също така могат да се използват и за регулиране на дебита на впръсквания въздух за осигуряване на точно регулиране на разделянето. Коефициентът на разреждане се изчислява въз основа на концентрациите на индикаторните газове.
         Фиг. 18
         Система за разреждане на част от потока с регулиране на дебита и пълно вземане на проба
         
            
         Неразредените отработили газове се изпращат от изпускателната тръба EP към тунела за разреждане DT през тръбата за прехвърляне ТТ, като минават през сондата за взимане на проби SP. Общият поток, преминаващ през тунела за разреждане, се регулира от регулатора на потока FC3 и помпата за взимане на проби Р от системата за взимане на проби на прахови частици (вж. фиг. 18). Потокът на въздух за разреждане се регулира от регулатора на потока FC2, който може да използва GEXHW, GAIRW или GFUEL като командни сигнали за извършване на желаното разделяне на отработилите газове. Потокът на пробата през DT, представлява разликата между общия поток и потока на въздуха за разреждане. Дебитът на въздуха за разреждане се измерва с устройството за измерване на дебит FM1, а общият дебит — с устройството за измерване на дебит FM3 от системата за взимане на проби на праховите частици (вж. фиг. 21). Коефициентът на разреждане се изчислява въз основа на тези два дебита.
         Фиг. 19
         Система за разреждане на част от потока с регулиране на потока и фракционирано взимане на проби
         
            
         Неразредените отработили газове се изпращат от изпускателната тръба EP към тунела за разреждане DT през тръбата за прехвърлянеТТ, като минават през сондата за вземане на проби SP. Разделянето и потокът в тунела за разреждане DT се контролират от регулатора на потока FC2, който регулира потоците (или скоростите) съответно на нагнетателния вентилатор РВ и елен вентилатора SB. Това е възможно чрез връщането в тунела за разреждане DT на пробата, взета от системата за взимане на проби на прахови частици. GEXHW, GAIRW или GFUEL могат да бъдат използвани като командни сигнали за FC2 Дебитът на въздуха за разреждане се измерва с помощта на с устройството за измерване на дебит FM1, а общият дебит — с помощта на устройството за измерване на дебит FM2. Коефициентът на разреждане се изчислява въз основа на тези два дебита.
         2.2.1.   Компоненти на фигури 11 до 19:
         Изпускателна тръба EP
         Изпускателната тръба може да бъде изолирана. За да се намали топлинната инертност на изпускателната тръба, се препоръчва съотношение между дебелината и диаметъра от 0,015 или по-малко. Използването на гъвкави части се ограничава до съотношение между дължината и диаметъра, равно на 12, или по-малко. Огъванията се свеждат до минимум, за да се намалят отлаганията от инерцията на частиците. Ако системата включва шумозаглушителя на изпитвателния стенд, този шумозаглушител може също да бъде термоизолиран.
         При изокинетична система тръбата за отвеждане на отработените газове е без извивки, колена и резки промени на диаметъра за разстояние, равно на най-малко 6 диаметъра на тръбата преди и 33 диаметъра на тръбата след наконечника на сондата. Скоростта на отработилите газове в зоната за вземане на проби трябва да бъде по-висока от 10 m/s, освен в режим на празен ход. Колебанията в налягането на отработилите газове нe трябва средно да превишават ± 500 Pa. Всяка мярка за намаляване на промените на налягането извън използването на монтирана върху рамата система за отработилите газове (включително шумозаглушител и устройство за последваща обработка на газовете), не трябва нито да променя параметрите на работа на двигателя, нито да предизвиква отлагането на прахови частици.
         При системите без изокинетична сонда се препоръчва използването на права тръба, чиято дължина е равна на 6 диаметъра на тръбата преди и 3 диаметъра на тръбата след наконечника на сондата.
         Сонда за взимане на проби — SP (фиг. 10, 14, 15, 16, 18 и 19)
         Минималният вътрешен диаметър е равен на 4 mm. Минималното съотношение на диаметъра на изпускателната тръба към диаметъра на сондата е равно на 4. Сондата е отворена тръба, разположена по оста на изпускателната тръба, с отвор, разположен срещу потока, или сонда с много отвори, съответстваща на описанието на сондата SP1 в точка 1.2.1, фиг. 5.
         Изокинетична сонда за вземане на проби от отработилите газове — ISP (фигури 11 и 12)
         Изокинетичната сонда за вземане на проби се инсталира, така че да бъде насочена срещу потока от отработилите газове, по централната ос на тръбата за отвеждане на отработилите газове, в точка, в която се изпълняват условията относно потока на изпускателната тръбата ЕР; сондата е така проектирана, че да позволява вземането на проба, която е пропорционална на неразредените отработили газове. Минималният вътрешен диаметър е равен на 12 mm.
         Необходимо е да се предвиди система за контрол на изокинетичното разделяне на отработилите газове, което ще се извършва чрез поддържането на нулево диференциално налягане между ЕР и ISP. При тези условия скоростта на отработилите газове в изпускателната тръба е еднаква с тази в изокинетичната сонда за взимане на проби и масовият дебит през изокинетичната сонда за взимане на проби е постоянна част от дебита на отработилите газове. Изокинетичната сонда за взимане на проби трябва да бъде свързана с диференциален преобразувател на налягане DPT. Управлението на нулевата разлика между наляганията в изпускателната тръба и в изокинетичната сонда за взимане на проби се реализира от регулатора на потока FC1.
         Разделители на потока — FD1, FD2 (фиг. 16)
         Комплект от тръби на Вентури или от диафрагмени разходомери се инсталира в изпускателната тръба EP или съответно в тръбата за прехвърляне ТТ за осигуряване получаването на пропорционална проба от неразредените отработили газове. Необходима е система за управление, съставена от два клапана за реryлиране на налягането PCV1 и PCV2, за пропорционално разделяне чрез регулиране на наляганията в изпускателната тръба EP и тунела за разреждане DT.
         Разделител на потока — FD3 (фиг. 17)
         Комплект от тръби (многотръбен сноп) се инсталира в изпускателната тръба EP за осигуряване на вземане на проба, която да бъде пропорционална на неразредените отработили газове. Една от тръбите отвежда отработилите газове в тунела за разреждане DT, докато другите тръби ги отвеждат към камерата за демпфиране DC. Тръбите трябва да имат еднакви размери (еднакви диаметър, дължина и радиус на огъване), така че разделянето на отработилите газове да зависи от общия брой на тръбите. Необходимо е да се предвиди система за регулиране, за да се осъществи пропорционално разделяне на отработилите газове, като се поддържа нулево диференциално налягане между изхода на многотръбния разделител към DC и изхода на тръбата за прехвърляне ТТ. При тези условия скоростта на отработилите газове в изпускателната тръба EP е пропорционална на тази в разделителя на дебит FD3 и потокът в тръбата за прехвърляне ТТ е постоянна част от потока на отработилите газове. Двете точки трябва да бъде свързани с диференциалния преобразувател на налягането DPT. Нулевото диференциално налягане се постига посредством регулатора на потока FC1.
         Анализатори на отработилите газове — EGA (фиг. 13, 14, 15, 16 и 17)
         Могат да се използват анализаторите на CO2 или на NOx (но анализаторът на CO2 може да се използва единствено с метода на въглеродния баланс). Анализаторите се калибрират по същия начин като анализаторите, предназначени за измерване на газообразните емисии. Могат да се използват един или няколко анализатора за определяне на разликите в концентрациите. Точността на системите за измерване трябва да е такава, че точността на GEDFW, i да бъде ± 4 %.
         Тръба за прехвърляне — ТТ (фигури от 11 до 19)
         Тръбата за прехвърляне трябва:
         
                     a)
                  
                  
                     да бъде възможно най-къса, но с максимална дължина от 5 m;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     да бъде с диаметър, равен или по-голям от този на сондата, но който не превишава 25 mm;
                  
               
                     в)
                  
                  
                     да се поставя в оста на тунела за разреждане и да е насочена по потока.
                  
               Ако дължината на тръбата е до 1 m, тя трябва да бъде термоизолирана с материал с максимален коефициент на топлопроводност 0,05 W/m· K и радиална дебелина, съответстваща на диаметьра на сондата. Ако тръбата е с дължина, пo-голяма от 1 m, тя трябва да бъде термоизолирана и загрявана до минимална температура на стените от 523 К (250 oС).
         Диференциален преобразувател на налягането — DPT (фигури 11, 12 и 17)
         Диференциалният преобразувател на налягането има диапазон от ± 500 Pa или по-малък.
         Регулатор на потока — FC1 (фигури 11, 12 и 17)
         За изокинетичните системи (фиг. 11 и 12) е необходим регулатор на потока, за да поддържа нулева диференциална разлика в наляганията между изпускателната тръба EP и изокинетичната сонда за взимане на проби ISP. Това налягане се постига чрез:
         
                     a)
                  
                  
                     регулиране на скоростта или на дебита на смукателния вентилатор (SВ) и поддържане на постоянна честота на въртене на нагнетателния вентилатор (РВ) по време на всеки режим (фиг. 11); или
                  
               
                     б)
                  
                  
                     регулиране на смукателния вентилатор (SВ), така че да се получи постоянен масов дебит на разредените отработени газове и чрез регулиране на дебита на нагнетателния вентилатор (РВ) и, оттам, на дебита на пробата на отработилите газове, взета в края на трансферната тръба (ТТ) (фиг. 12).
                  
               При система с регулирано налягане остатъчната грешка в контура за регулиране не трябва да надвишава ± 3 Ра. Колебанията на налягането в тунела за разреждане не трябва средно да надвишават ± 250 Pa.
         При система с многотръбен разделител (фиг. 17) е необходим регулатор на налягането, за да се осъществи пропорционално разделяне на отработилите газове, като се поддържа нулево диференциално налягане между изхода на многотръбния разделител и изхода на ТТ. Регулировката се извършва, като се управлява дебитът на впръсквания в тунела за разреждане DT въздух на изхода на тръбата за прехвърляне ТТ.
         Клапани за регулиране на налягането — PCV1 и PCV2 (фиг. 16)
         Необходими са два клапана за регулиране на налягането при системата с двойна тръба на Вентури или два диафрагмени разходомера за пропорционалното разделяне на дебита, като се регулират противоналягането в изпускателната тръба EP и налягането в тунела за разреждане DT.
         Камера за демпфиране — DC (фиг. 17)
         Инсталира се камера за демпфиране на изхода на многотръбния сноп, за да се сведат до минимум промените в налягането в изпускателната тръба ЕР.
         Тръба на Вентури — VN (фиг. 15)
         Една тръба на Вентури е монтирана в тунела за разреждане DT за сьздаване на подналягане в зоната на изхода на тръбата за прехвърляне ТТ. Дебитьт на газовете през тръбата за прехвърляне ТТ се определя от скоростта на изменението на потока в зоната на тръбата на Вентури и е основно пропорционален на дебита на нагнетателния вентилатор РB, което довежда до постоянен коефициент на разреждането. Тъй като скоростта на изменението на потока зависи от температурата на изхода от тръбата за прехвърляне ТТ и от разликата между наляганията в изпускателната тръба EP и тунела за разреждане DT, действителният коефициент на разреждането е малко по-нисък при малко натоварване, отколкото при голямо натоварване.
         Регулатор на потока — FC2 (фиг. 13, 14, 18 и 19, по избор)
         Може да се използва регулатор на потока за управление на потока на нагнетателния вентилатор РВ и/или на елен вентилатора SB. Той може да бъде свързан към сигналите за потока на отработилите газове, на входящия въздух или на горивото и/или диференциалния сигнал от концентрациите на CO2 или NOx. Когато се използва захранване с въздух под постоянно налягане (фиг. 18), регулаторът на потока FC2 управлява пряко потока на въздуха.
         Устройство за измерване на дебит — FM1 (фиг. 11, 12, 18 и 19)
         Газов брояч или друг уред за измерване на потока на въздуха за разреждане. FM1 не е задължителен, ако нагнетателният вентилатор PB е калибриран за измерване на дебита.
         Устройство за измерване на дебит — FM2 (фиг. 19)
         Газов брояч или друг уред за измерване на дебита на разредените отработили газове. Наличието на дебитомер FM2 е по избор, ако елен вентилаторът SB е калибриран за измерване на дебит.
         РВ — нагнетателен вентилатор (фиг. 11, 12, 13, 14, 15, 16 и 19)
         За управление на потока на въздуха за разреждане, вентилаторът РВ може да бъде свързан с регулаторите на дебита FC1 и FC2 Нагнетателният вентилатор не е необходим при наличие на дроселова клапа. Нагнетателният вентилатор РВ може да се използва за измерване на потока на въздуха за разреждане, ако е калибриран.
         елен вентилатор — SB (фиг. 11, 12, 13, 16, 17, 19)
         Само за системите с фракционирано взимане на проби. Ако е калибриран, елен вентилаторът може да се използва за измерване на потока на разредените отработили газове.
         Филтър за въздуха за разреждане — DAF (фиг. от 11 до 19)
         Препоръчва се филтрирането на въздуха за разреждане и преминаването му през активен въглен за премахване на смущенията от въглеводородите. По искане на производителя на двигателя може да се вземе проба на въздуха за разреждане според добрата инженерна практика, за да се определи нивото на смущението от частици, което след това може да се извади от стойностите, измерени в разредените отработили газове.
         Тунел за разреждане — DT (фиг. от 11 до 19)
         Тунелът за разреждане трябва:
         
                     a)
                  
                  
                     да има достатъчна дължина, за да осигури пълно смесване на целия поток от отработили газове и въздуха за разреждане при турбулентни условия на потока;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     да бъде от неръждаема стомана с:
                     
                                 i)
                              
                              
                                 отношение на дебелината на стената към диаметьра от 0,025 или по-малко за тунели за разреждане с вътрешни диаметри, по-големи от 75 mm,
                              
                           
                                 ii)
                              
                              
                                 номинална дебелина на стената най-малко 1,5 mm за тунелите за разреждане с вътрешен диаметьр, равен или по-малък от 75 mm;
                              
                           
               
                     в)
                  
                  
                     да има минимален диаметьр 75 mm при фракционирано взимане на проби;
                  
               
                     г)
                  
                  
                     да има препоръчителен минимален диаметьр 25 mm за системи с пълно взимане на проби;
                  
               
                     д)
                  
                  
                     да може да бъде загряван до температура на стените, която не превишава 325 К (52 oС), чрез пряко нагряване или чрез предварително нагряване на въздуха за разреждане, при условие че температурата на въздуха не превишава 325 К (52 oС) преди въвеждането на отработилите газове в тунела за разреждане;
                  
               
                     (е)
                  
                  
                     да може да бъде изолиран.
                  
               Отработилите газове на двигателя се смесват напълно с въздуха за разреждане. При системите с фракционирано взимане на проби качеството на смесването трябва да се провери с помощта на подаване на CO2 в тунела при работещ двигател (в не по-малко от четири равноотдалечени точки). Ако е необходимо, може да се използва бленда за смесването.
         
                     
                        Забележка
                     
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Ако околната температура в близост до тунела за разреждане DT е по-ниска от 293 K (20 oC), се вземат необходимите предпазни мерки, за да се избегне загубата на частици по относително студените стени на тунела за разреждане. Следователно в този случай се препоръчва да се подгрее и/или изолира тунелът до предписаните по-горе пределни стойности.
                  
               При високо натоварване на двигателя тунелът може да бъде охладен посредством неагресивни средства, като например циркулационен вентилатор, при положение че температурата на охлаждащата среда не е по-ниска от 293 K (20 oC).
         Топлообменник — НЕ (фиг. 16 и 17)
         Топлообменникът трябва да има достатъчен капацитет, за да поддържа температура на входа на смукателния вентилатор SB, в границите на ± 11 K от средната работна температура, наблюдавана по време на изпитването.
         2.3.   Система за разреждане на целия поток
         Във фиг. 20 е описана система за разреждане, основаваща се на разреждането на всички отработили газове с използването на принципа за взимане на проби с постоянен обем CVS. Измерва се общият обем на сместа от отработилите газове и въздуха за разреждане. Може да се използва система PDP или система CFV.
         За последващото събиране на праховите частици, проба от разредени отработили газове се минава през системата за вземане на проби от частиците (вж. точка 2.4., фиг. 21 и 22). Ако тази операция се извършва пряко, тя се нарича единично разреждане. Ако пробата се разрежда отново във втори тунел за разреждане, тя се нарича двойно разреждане. Втората операция е полезна, ако предписаната температура за повърхността на филтъра не може да бъде достигната с единично разреждане. Въпреки че представлява по принцип система за разреждане, методът за двойно разреждане е описан в точка 2.4., фиг. 22 като вариант на системата за вземане на проби от частиците, тъй като по-голямата част от компонентите ѝ са еднакви с компонентите на типичната система за вземане на проби от частиците.
         Фиг. 20
         Система за разреждане на целия поток, филтър за въздух за разреждане
         
            
         Общият обем на неразредените отработили газове се смесва в тунела за разреждане DT с въздуха за разреждане. Дебитът на разредените отработили газове се измерва или посредством обемна помпа PDP или посредством тръба на Вентури с критичен поток CFV. Топлообменникът HE или устройството за електронно компенсиране на дебита EFC може да се използва за пропорционално вземане на проби от частиците или за измерване на дебита. Тъй като измерването на масата на частиците се основава на общия дебит на разредените отработили газове, коефициентът на разреждане не трябва да се изчислява.
         2.3.1.   Компоненти на фиг. 20:
         Изпускателна тръба — EP
         Дължината на изпускателната тръба не трябва да превишава 10 m между изхода на изпускателния колектор на двигателя, изхода на турбокомпресора или устройството за последваща обработка на газовете и тунела за разреждане. Ако дължината на изпускателната тръба след изхода на изпускателния колектор на двигателя, изхода на турбокомпресора или устройството за последваща обработка на газовете превишава 4 метра, всички тръбопроводи над тази дължина трябва да се изолират, с изключение на вграден димомер, ако има такъв. Радиалната дебелина на термоизолацията трябва да бъде най-малко 25 mm. Коефициентът на топлопроводност на термоизолиращия материал, измерен при 673 К (400 oС), не трябва да бъде по-голям от 0,1 W/(mK). За да се намали топлинната инертност на изпускателната тръба, се препоръчва съотношение между дебелината и диаметъра от 0,015 или по-малко. Използването на гъвкави съединения трябва да се ограничи до съотношение между дължината и диаметъра, равно на 12, или по-малко.
         Обемна помпа — PDP
         Обемната помпа PDP измерва целия дебит на разредените отработили газове, като изхожда от честотата на въртене на помпата и ходовия обем на помпата. Противоналягането в изпускателната система не трябва да бъде намалявано изкуствено от обемната помпа PDP или от системата за захранване с въздух за разреждане. Статичното противоналягане при изпускането, измерено при действаща обемна помпа PDP, трябва да не се различава с повече от ±1,5 kPa от статичното налягане, измерено при изключена обемна помпа PDP, за една и съща честота на въртене и натоварване на двигателя. Температурата на газовата смес точно преди помпата за измерване на обем трябва да бъде равна на ± 6 K от средната работна температура, наблюдавана по време на изпитването, когато не се извършва никакво компенсиране на дебита. Компенсация на дебита се използва единствено когато температурата на входа към обемната помпа PDP не превишава 323 К (50 oС).
         Тръба на Вентури с критичен поток — CFV
         CFV измерва общия дебит на разредените отработили газове, като поддържа дебита при условия на дроселиране (критичен поток). Статичното противоналягане на отработилите газове, измерено при действаща система CFV, трябва да не се различава с повече от ±1,5 kPa от статичното налягане, измерено при изключена CFV, за една и съща честота на въртене и натоварване на двигателя. Температурата на газовата смес точно преди CVF трябва да бъде равна на ± 11 K от средната работна температура, наблюдавана по време на изпитването, когато не се извършва никакво компенсиране на дебита.
         Топлообменник — НЕ (по избор, ако се използва EFC)
         Топлообменникът трябва да има достатъчен капацитет, за да поддържа температурата в указаните по-горе граници.
         Електронно компенсиране на дебита — EFC (по избор, ако се използва НЕ)
         Ако температурата на входа на PDP или на системата CFV не се поддържа в границите, указани по-горе, е необходимо използването на система за компенсиране на дебита, за неговото непрекъснато измерване и управление на пропорционалното вземане на проби в системата за вземане на проби от частиците. За целта сигналите от непрекъснатото измерване на дебитите се използват съответно за коригиране на дебита на пробата, преминаваща през филтрите за прахови частици от системата за взимане на проби на частиците (вж. точка 2.4., фигури 21, 22).
         Тунел за разреждане — DT
         Тунелът за разреждане трябва:
         
                     a)
                  
                  
                     да има достатъчно малък диаметьр, за да предизвиква турбулентен поток (Re > 4 000), и достатъчна дължина, за да позволи пълно смесване на отработилите газове с въздуха за разреждане. Може да се използва и бленда за смесване;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     да има диаметьр, не по-малък от 460 mm, за единична система за разреждане;
                  
               
                     в)
                  
                  
                     да има диаметьр, не по-малък от 210 mm, за система за двойно разреждане;
                  
               
                     г)
                  
                  
                     да може да бъде изолиран.
                  
               Отработилите газове на двигателя трябва да бъдат насочвани навън към точката, в която те се въвеждат в тунела за разреждане и се смесват напълно.
         При използването на единично разреждане, пробата от тунела за разреждане се прехвърля в системата за взимане на проби на праховите частици (точка 2.4., фиг. 21). Пропускателната способност на обемната помпа PDP или тръбата на Вентури с критичен поток CFV трябва да е достатъчна, за да се поддържа температурата на разредените отработили газове непосредствено пред основния филтър за частици, по-ниска или равна на 325 К (52 oС).
         При използването на двойно разреждане, пробата от тунела за разреждане се прехвърля в тунела за вторично разреждане, където отново се разрежда, след което преминава през филтрите за взимане на проби (точка 2.4., фиг. 22). Пропускателната способност на PDP или на CFV трябва да бъде достатъчна, за да поддържа разредените отработили газове при температура, която е по-ниска или равна на 464 K (191 oC) в зоната на вземане на проби. Системата за вторично разреждане трябва да осигурява достатъчно количество вторичен въздух за разреждане, за да поддържа потока от двойно разредените отработили газове при температура, която е по-ниска или равна на 325 K (52 oC) точно преди първичния филтър за прахови частици.
         Филтър за въздух за разреждане — DAF
         Препоръчва се филтрирането на въздуха за разреждане и преминаването му през активен въглен за отстраняване на фоновите въглеводороди. По искане на производителят на двигателя може да се вземе проба на въздуха за разреждане според добрата инженерна практика, за да се определи нивото на смущението от фоновите прахови частици, което след това може да се извади от стойностите, измерени в разредените отработили газове.
         Сонда за вземане на проби от праховите частици — PSP
         Сондата е основна част от тръбата за прехвърляне на частиците PTT и:
         
                     a)
                  
                  
                     е насочена срещу газовия поток в точка, в която въздухът за разреждане и отработилите газове се смесват добре, тоест по централната ос на тунела за разреждане DT , приблизително на разстояние, равно на 10 диаметъра на тунела след точката на навлизане на отработилите газове в тунела за разреждане;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     има минимален вътрешен диаметьр 12 mm;
                  
               
                     в)
                  
                  
                     може да бъде загрявана до температура на стените, която не превишава 325 К (52 oС), чрез пряко нагряване или чрез предварително нагряване на въздуха за разреждане, при условие че температурата на въздуха не превишава 325 К (52 oС) преди въвеждането на отработилите газове в тунела за разреждане;
                  
               
                     г)
                  
                  
                     може да бъде изолирана.
                  
               2.4.   Система за взимане на проби от прахови частици
         Системата за вземане на проби от прахови частици се изисква за събиране на частиците посредством един или няколко филтъра за частици. В случая на взимане на проби от целия поток при разреждане на част от потока, което се състои в прекарването на цялата проба разредени отработили газове през филтрите, системата за разреждане (точка 2.2., фиг. 14 и 18) и системата за вземане на проби представляват по принцип общ блок. В случая на фракционирано взимане на проби при разреждане на част от потока или на целия поток, което се състои в прекарването само на част от разредените отработили газове през филтъра, системата за разреждане (точка 2.2, фиг. 11, 12, 13, 15, 16, 17, 19; точка 2.3, фиг. 20) и системите за взимане на проби, обикновено представляват отделни блокове.
         В настоящото правило, системата с двойно разреждане (фиг. 22) на системата за разреждане на целия поток се разглежда като вариант на типичната система за вземане на проби от частиците, показана на фиг. 21. Системата с двойно разреждане съдържа всички важни елементи на системата за взимане на проби от прахови частици, като филтродържатели и помпа за вземане на проби.
         За да се избегне всякакво влияние върху кръговете за управление, се препоръчва помпата за вземане на проби да работи по време на цялата процедура на изпитването. При метода с един филтър трябва да се използва обходна система, за да се пропуска пробата през филтрите за взимане на проби в желаните моменти. Смущенията на кръговете на управление при извършване на превключване трябва да бъдат сведени до минимум.
         Фиг. 21
         Система за взимане на проби от прахови частици
         
            
         Проба от разредените отработили газове се взима от тунела за разреждане DT от системата за разреждане на част от потока или на целия поток с помощта на сондата за взимане на проби на частиците PSP и тръбата за прехвърляне на частиците PTT, като се използва помпата за взимане на проби Р. След това пробата преминава през филтъродържателя/ите FH, който/ито сьдържа/т филтри за взимане на проби на частиците. Дебитьт на пробите се управлява от реryлатора на дебит FC3. При използване на устройство за електронно компенсиране на дебита EFC (вж. фиг. 20), дебитьт на разредените отработили газове се използва като сигнал за управление на регулатора на дебит FC3.
         Фиг. 22
         Система за двойно разреждане (единствено за системите за разреждане на целия поток)
         
            
         Посредством сондата за вземане на проби от частиците РSP и тръбата за прехвърляне на частици РТТ, проба от разредените отработени газове се изпраща от тунела за разреждане DT на система за разреждане към целия поток, към вторичния тунел за разреждане SDT, където пробата се подлага на ново разреждане. Пробата след това се пропуска през филтродържателя/ите FH, в които се намират филтрите за вземане на проби от праховите частици. Дебитът на въздуха за разреждане е по принцип постоянен, а дебитът на пробата се регулира чрез регулатора на дебита FC3. Ако се използва устройство за електронно компенсиране на дебита EFC (вж. фиг. 20), общият дебит на разредените отработили газове се използва като сигнал за управление на регулатора на дебит FC3.
         2.4.1.   Компоненти на фигури 21 и 22:
         Тръба за прехвърляне на частиците PTT (фигури 21 и 22)
         Дължината на тръбата за прехвърляне на частици не трябва да превишава 1 020 mm и трябва да е възможно най-къса. Както е посочено по-долу (т.е. за фракционирано взимане на проби при системата за разреждане на част от потока и системата за разреждане на целия поток), дължината на сондите за взимане на проби (съответно SP, ISP, PSP, вж. точки 2.2. и 2.3.) се включва в тази дължина.
         Тези размери се отнасят за:
         
                     a)
                  
                  
                     тръбата за фракционирано взимане на проби при разреждане на част от потока и системата за просто разреждане на целия поток от началото на сондата (SP, ISP, PSP) до филтъродържателя;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     тръбата за взимане на проби на целия поток при системата за разреждане на част от потока от края на тунела за разреждане до филтъродържателя;
                  
               
                     в)
                  
                  
                     системата за двойно разреждане на целия поток от началото на наконечника на сондата (PSP) до тунела за вторично разреждане.
                  
               Тръбата за прехвърляне:
         
                     a)
                  
                  
                     може да бъде загрявана до температура на стените, която не превишава 325 К (52 oС), чрез пряко нагряване или чрез предварително нагряване на въздуха за разреждане, при условие че температурата на въздуха не превишава 325 К (52 oС) преди въвеждането на отработилите газове в тунела за разреждане;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     може да бъде изолирана.
                  
               Тунел за вторично разреждане — SDТ (фиг. 22)
         Тунелът за вторично разреждане трябва да има диаметьр, не по-малък от 75 mm и дължина, достатъчна да осигури време на пребиваване в него на двойно разредената проба нe по-малко от 0,25 s. Основният филтъродържател FH трябва да бъде разположен на не повече от 300 mm от изхода от тунела за вторично разреждане SDT.
         Тунелът за вторично разреждане:
         
                     a)
                  
                  
                     може да бъде загряван до температура на стените, която не превишава 325 К (52 oС), чрез пряко нагряване или чрез предварително нагряване на въздуха за разреждане, при условие че температурата на въздуха не превишава 325 К (52 oС) преди въвеждането на отработилите газове в тунела за разреждане;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     да може да бъде изолиран.
                  
               Филтъродържател/и — FH (фигури 21 и 22)
         Филтъродържателят трябва да отговаря на изискванията на точка 4.1.3. от допълнение 4 към настоящото приложение.
         Филтъродържателят:
         
                     a)
                  
                  
                     може да бъде загряван (могат да бъдат загрявани) до температура на стените, която не превишава 325 К (52 oС), чрез пряко нагряване или чрез предварително нагряване на въздуха за разреждане, при условие че температурата на въздуха не превишава 325 К (52 oС) преди въвеждането на отработилите газове в тунела за разреждане;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     може/могат да бъдат изолиран/и.
                  
               Помпа за вземане на проби — P (фигури 21 и 22)
         Помпата за вземане на проби от частиците трябва да бъде разположена на достатъчно разстояние от тунела, така че температурата на газовете при навлизането им в него да се поддържа на постоянно ниво (± 3 K), ако дебитът не се коригира от FC3.
         Помпа за въздуха за разреждане — DP (фиг. 22)
         Помпата за въздуха за разреждане трябва да бъде разположена така, че въздухът за вторично разреждане да се доставя с температура 298 К ± 5 К (25 oС ± 5 oС), ако въздухът за разреждане не е предварително загрят.
         Регулатор на дебита — FC3 (фигури 21 и 22)
         Ако не се разполага с други средства, трябва да се използва регулатор на дебита за компенсиране на промените в температурата и в противоналягането на дебита на пробата от частици. Реryлатор на дебита е необходим, ако се използва устройство за електронно компенсиране на дебита EFC (вж. фиг. 20).
         Разходомер — FM3 (фигури 21 и 22)
         Газовият брояч или уредът за измерване на дебита на пробите от праховите частици трябва да бъде разположен на достатъчно разстояние от помпата за взимане на проби Р, за да може температурата на постъпващите в него газове да се поддържа постоянна (± 3 К), ако дебитьт не се управлява от регулатора FC3.
         Разходомер — FM4 (фиг. 22)
         Газовият брояч или уредът за измерване на дебита на въздуха за разреждане трябва да бъде разположен така, че температурата на постъпващите в него газове да се поддържа постоянна 298 К ± 5 К (25 oС ± 5 oС).
         Сачмен клапан — BV (по избор)
         Сачменият клапан трябва да има вътрешен диаметьр, не по-малък от диаметьра на тръбата за прехвърляне на частиците РТТ и продължителност на превключването по-малка от 0,5 s.
         
                     
                        Забележка
                     
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Ако околната температура в близост до PSP, PTT, SDT и FH е под 293 К (20 oС), трябва да се вземат мерки за избягване на загубите на прахови частици върху студените стени на тези елементи. Следователно в този случай се препоръчва те да се подгреят и/или изолират в рамките на пределните стойности, указани в описанията. Също така се препоръчва температурата на повърхността на филтъра по време на вземането на проби да не бъде по-ниска от 293 K (20 oC).
                  
               При високо натоварване на двигателя горните компоненти могат да бъдат охладени посредством неагресивни средства, като например циркулационен вентилатор, при положение че температурата на охлаждащата среда не е по-ниска от 293 K (20 oC).
         3.   ОПРЕДЕЛЯНЕ НА ДИМНОСТТА
         3.1.   Въведение
         Точки 3.2. и 3.3. и фигури 23 и 24 съдържат подробни описания на препоръчваните системи димомери. Тъй като различни конфигурации могат да дадат еквивалентни резултати, не е необходимо точно съответствие с фигури 23 и 24. Могат да се използват допълнителни компоненти като измервателни уреди, клапани, електромагнитни клапани, помпи или прекъсвачи за предоставяне на допълнителна информация и координиране работата на компонентите на системата. Други елементи, които не са необходими за осигуряване на точността на някои системи, могат да бъдат изключени, ако тази операция се основава на добра техническа преценка.
         Принципът на измерване се основава на пропускане на светлина през определена дължина от измерваните димни емисии и частта от попадащата в приемното устройство светлина се използва да се преценят свойствата на непрозрачността на средата. Измерването на димните емисии зависи от конструкцията на апарата и може да се извършва в изпускателната тръба (димомер за целия поток вътре в тръбопровода), в края на изпускателната тръба (димомер за целия поток в края на тръбата) или като се вземе проба на изпускателната тръба (димомер за част от потока в края на тръбата). Производителят на уреда предоставя дължината на оптичния път, за да се определи коефициента на поглъщане на светлина с помощта на сигнала за непрозрачност.
         3.2.   Димомер за целия поток
         Могат да се използват два основни типа димомери за целия поток (фиг. 23). С димомера вътре в тръбопровода се измерва непрозрачността на цялата струя от отработили газове вътре в изпускателната тръба. Ефективната дължина на оптичния път при този тип димомер е функция на конструкцията на димомера.
         При димомера в края на тръбата непрозрачността на цялата струя отработили газове се измерва при излизането им от изпускателната тръба. При този тип димомер ефективната дължина на оптичния път е функция на конструкцията на изпускателната тръба и разстоянието между края на изпускателната тръба и димомера.
         Фиг. 23
         Димомер за целия поток
         
            
         3.2.1.   Компоненти на фиг. 23:
         Изпускателна тръба — EP
         При димомер вътре в тръбопровода, в разстояние не по-голямо от 3 диаметъра на изпускателната тръба преди или след зоната на измерване не се допуска промяна в диаметъра на изпускателната тръба. Ако диаметърът на зоната на измерване е по-голям от диаметъра на изпускателната тръба се препоръчва плавно стесняване на тръбата преди зоната на измерване.
         При димомер в края на тръбата, крайните 0,6 m на изпускателната тръба трябва да бъдат с кръгъл напречен разрез, без огъвания и кривини. Краят на изпускателната тръба е с квадратна форма. Димомера се инсталира централно спрямо струята до 25 ± 5 mm от края на изпускателната тръба.
         Дължина на оптичния път — OPL
         Дължината на затъмнения от дим оптичен път между източника и приемника на светлина на димомера, коригирана според нуждите за неравномерност, дължаща се на градиентите на плътността и краещния ефект. Дължината на оптичния път се предоставя от производителя на уреда, като се отчитат всички мерки против образуването на нагар (напр. продухване с въздух). Ако липсва дължината на оптичния път, тя се определя съгласно ISO IDS 11614, точка 11.6.5. За правилното определяне на дължината на оптичния път е необходима минимална скорост от 20 m/s за отработилите газове.
         Източник на светлина — LS
         Източникът на светлина е лампа с нажежаема жичка и цветен индикатор за температурата в диапазон от 2 800 до 3 250 К или светодиод, излъчващ зелена светлина (LED) със спектрален връх между 550 и 570 nm. Източникът на светлина е защитен против натрупването на сажди със средства, които не влияят върху дължината на оптичния път, съгласно спецификациите на производителя.
         Детектор за светлина — LD
         Детекторът за светлина представлява фотоклетка или фотодиод (при необходимост с филтър). В случай на източник на светлина от нажежаема жичка, приемникът има пикова спектрална чувствителност, като тази на фототипната крива на човешкото око (максимална чувствителност) в диапазона от 530 до 570 nm, по-малко от 4 % от максималната чувствителност трябва да бъдат под 430 nm и над 680 nm. Детекторът за светлина е защитен против натрупвания на сажди със средства, които не влияят върху дължината на оптичния път, съгласно спецификациите на производителя.
         Насочващи лещи — CL
         Светлинният поток се преобразува в насочен сноп с максимален диаметър от 30 mm. Лъчите на снопа са успоредни в рамките на 3o от оптичната ос.
         Температурен датчик — Т1 (по избор)
         Температурата на отработилите газове може да се следи по време на изпитването.
         3.3.   Димомер за част от потока
         При димомера за част от потока (фиг. 24) се взима представителна проба от отработилите газове и се предава към измервателната камера през тръба за прехвърляне. Ефективната дължина на оптичния път при този тип димомер е функция на конструкцията на димомера. Времената на реагиране, споменати в следващата точка, се отнасят за минималната норма на дебита на димомера, съгласно производителя на уреда.
         Фиг. 24
         Димомер за част от потока
         
            
         3.3.1.   Компоненти на фиг. 24:
         Изпускателна тръба — EP
         Изпускателната тръба е права тръба, равна на най-малко 6 диаметъра на тръбата преди и 3 диаметъра на тръбата след наконечника на сондата.
         Сонда за взимане на проби — SP
         Сондата за взимане на проби представлява отворена тръба, разположена възходящо, при, или близо до оста на изпускателната тръба. Свободното пространство до стената на изпускателната тръба е не по-малко от 5 mm. Диаметърът на сондата трябва да осигурява взимането на представителна проба и необходимия поток през димомера.
         Тръба за прехвърляне — ТТ
         Тръбата за прехвърляне е:
         
                     a)
                  
                  
                     възможно най-къса и на входа на измервателната камера осигурява температура на отработилите газове от 373 ± 30 К (100 oС± 30 oС);
                  
               
                     б)
                  
                  
                     има температура на стената значително над точката на оросяване на отработилия газ, за да се избегне кондензация;
                  
               
                     в)
                  
                  
                     със същия диаметър, като този на сондата за взимане на проби, за цялата дължина;
                  
               
                     г)
                  
                  
                     има време на реагиране по-малко от 0,05 s при преминаването на минимален поток през уреда, както е определено съгласно точка 5.2.4 от допълнение 4 към настоящото приложение;
                  
               
                     д)
                  
                  
                     има незначително влияние върху върховите стойности на дима.
                  
               Устройство за измерване на потока — FM
         Устройството за измерване на дебита е предназначено за определяне на точния дебит в измервателната камера. Минималният и максималният дебит се определят от производителя на уреда и отговарят на изискванията за времето на реагиране на тръбата за прехвърляне и на спецификациите за дължината на оптичния път. Устройството за измерване на дебита може да се разположи близо до помпата за взимане на проби Р, ако тя се използва.
         Измервателна камера — MC
         Измервателната камера има вътрешна повърхност от неотражаем материал или друга еквивалентна оптична среда. Въздействието на случайна светлина върху детектора, в следствие на вътрешни отражения от разсейванията, се свежда до минимум.
         Налягането на газта в измервателната камера не трябва да се различава от атмосферното налягане с повече от 0,75 kPa. Когато това е конструктивно невъзможно, отчитането на димомера се преобразува в атмосферно налягане.
         Температурата на стената на измервателната камера се настройва до ± 5 К между 343 К (70 oС) и 373 К (100 oС), но във всеки случай значително над температурата на точката на росата на отработилия газ, за да се избегне кондензация. Измервателната камера се оборудва с нужните устройства за измерване на температурата.
         Дължина на оптичния път — OPL
         Дължината на затъмнения от дим оптичен път между източника и приемника на светлина на димомера, ,коригирана според нуждите за неравномерност, дължаща се на градиентите на плътността и краещния ефект. Дължината на оптичния път се предоставя от производителя на уреда, като се отчитат всички мерки против образуването на нагар (напр. продухване с въздух). Ако липсва дължината на оптичния път, тя се определя съгласно ISO IDS 11614, точка 11.6.5.
         Източник на светлина — LS
         Източникът на светлина е лампа с нажежаема жичка и цветен индикатор за температурата в диапазон от 2 800 до 3 250 К или светодиод, излъчващ зелена светлина (LED), със спектрален връх между 550 и 570 mm. Източникът на светлина е защитен против натрупването на сажди със средства, които не влияят върху дължината на оптичния път, съгласно спецификациите на производителя.
         Детектор за светлина — LD
         Детекторът за светлина представлява фотоклетка или фотодиод (при необходимост с филтър). В случай на източник на светлина от нажежаема жичка, приемникът има пикова спектрална чувствителност, като тази на фототипната крива на човешкото око (максимална чувствителност) в диапазона от 550 до 570 nm, до 4 % по-малко от максималната чувствителност под 430 nm и над 680 nm. Детекторът за светлина е защитен против натрупвания на сажди със средства, които не влияят върху дължината на оптичния път, съгласно спецификациите на производителя.
         Насочващи лещи — CL
         Светлинният поток се преобразува в насочен сноп с максимален диаметър от 30 mm. Лъчите на снопа са успоредни в рамките на 3o от оптичната ос.
         Температурен датчик — Т1
         За следене на температурата на отработилите газове на входа на измервателната камерата за измерване.
         Помпа за взимане на проба — Р (по избор)
         Помпата за взимане на проби след измервателната камера може да се използва за прехвърляне на газ от пробата през измервателната камера.
      
   
   
      ПРИЛОЖЕНИЕ 4Б
      Процедура на изпитване на двигатели със самовъзпламеняване чрез сгъстяване и двигатели с принудително запалване, използващи за гориво природен газ(ПГ) или втечнен нефтен газ(ВНГ), включваща хармонизираното в световен мащаб сертифициране за тежък режим на работа (WHDC, световен технически регламент (GTR) № 4)
      1.   ПРИЛОЖЕНИЕ
      Към момента това приложение не се прилага за целите на типовото одобрение съгласно настоящото правило. Ще се прилага в бъдеще.
      
                  2.
               
               
                  Запазено (1).
               
            3.   ОПРЕДЕЛЕНИЯ, СИМВОЛИ И СЪКРАЩЕНИЯ
      3.1.   Определения
      За целта на настоящото правило,
      
                  3.1.1.
               
               
                  „Непрекъснато регенериране“ означава регенерационният процес на системата за последваща обработка на отработили газове, който се извършва или постоянно, или поне веднъж за едно WHTC изпитване на пускане на загрял двигател. Такъв регенерационен процес няма да изисква специална процедура на изпитване.
               
            
                  3.1.2.
               
               
                  „Времезакъснение“ означава времето между промяната на компонента, който се измерва в контролната точка, и реакция на системата — 10 % от крайното показание (t10
                     ) като сондата за взимане на проби се определя като контролна точка. За газообразните компоненти това е транспортното време на измервания компонент от сондата за взимане на проби до детектора, като сондата за взимане на проби се определя като контролна точка.
               
            
                  3.1.3.
               
               
                  „deNOx система“ означава система за последваща обработка на отработили газове, проектирана да намали емисиите на азотни окиси (NOx) (напр. пасивни и активни NOx-катализатори, NOx-адсорбери и системи за селективна каталитична редукция (SCR).
               
            
                  3.1.4.
               
               
                  „Дизелов двигател“ означава двигател, който работи на принципа на самовъзпламеняване чрез сгъстяване.
               
            
                  3.1.5.
               
               
                  „Семейство двигатели“ означава групиране на двигатели от производителя, които, поради своята конструкция, както е определено в точка 5.2. към настоящото приложение, имат сходни емисионни характеристики; всички членове на семейството трябва да съответстват на приложимите пределни стойности за емисиите.
               
            
                  3.1.6.
               
               
                  „Система на двигател“ означава двигателя, системата за контрол на емисии и комуникационният интерфейс (хардуер и съобщения) между модула за управление на системата на двигателя и всякo силово предаване или модул за управление на превозното средство.
               
            
                  3.1.7.
               
               
                  „Тип двигател“ означава категория двигатели, които не се различават съществено по отношение на основните характеристики на двигателя.
               
            
                  3.1.8.
               
               
                  „Система за последваща обработка на отработили газове“ означава катализатор (окисляващ или 3-пътeн), филтър за прахови частици, deNOx система, комбиниран филтър за deNOx-частици, или всякакво друго устройство за намаляване на емисии, което е инсталирано след двигателя. Това определение не включва рециркулацията на отработили газове (EGR), която се счита за неразделна част на двигателя.
               
            
                  3.1.9.
               
               
                  „Метод на разреждане на целия поток“ означава процеса на смесване на общия поток обработили газове с въздуха за разреждане преди отделянето за анализ на част от разредените отработили газове.
               
            
                  3.1.10.
               
               
                  „Газов двигател“ означава двигател, който използва за гориво природен газ (ПГ) или втечнен нефтен газ (ВНГ).
               
            
                  3.1.11.
               
               
                  „Газообразни замърсители“ означава въглероден окис, въглеводороди и/или неметановите въглеводороди (с предполагаемо съотношение от CH1,85 за дизелови двигатели, CH2,525 за ВНГ и CH2,93 за ПГ, и предполагаемата молекула CH3O0,5 (за дизелови двигатели, зареждани с етанол), метан (с предполагаемо съотношение от CH4 за ПГ) и азотни окиси, изразени като еквивалентни на азотен двуокис (NO2).
               
            
                  3.1.12.
               
               
                  „Висока честота на въртене (nhi)“ означава най-високата честота на въртене, при която се постига 70 % от заявената максимална мощност.
               
            
                  3.1.13.
               
               
                  „Ниска честота на въртене (nlo)“ означава най-ниската честота на въртене, при която се постига 55 % от заявената максимална мощност.
               
            
                  3.1.14.
               
               
                  „Максимална мощност (Pmax)“ означава максималната мощността в kW, както е заявена от производителя.
               
            
                  3.1.15.
               
               
                  „Максимален въртящ момент“ означава честотата на въртене, при която двигателят развива максимален въртящ момент, както е указано от производителя.
               
            
                  3.1.16.
               
               
                  „Базов двигател“ означава двигател, избран измежду семейство двигатели, така че емисионните му характеристики да са представителни за това семейство двигатели.
               
            
                  3.1.17.
               
               
                  „Устройство за последваща обработка на прахови частици“ означава система за последваща обработка на отработили газове, проектирана за намаляване емисиите от прахови замърсители (PM) чрез механично, аеродинамично, дифузно или инерционно отделяне.
               
            
                  3.1.18.
               
               
                  „Метод на частичното разреждане на потока“ означава процеса на отделяне на част от общия поток обработили газове и последващото ѝ смесване с подходящо количество въздух за разреждане преди филтъра за вземане на проба от прахови частици.
               
            
                  3.1.19.
               
               
                  „Прахови частици (ПЧ)“ означава всеки материал, уловен върху определена филтрираща среда след разреждане на отработил газ с чист филтриран въздух, така че температурата му да е между 315 K (42 oC) и 325 K (52 oC), когато е измерена в точка непосредствено след филтъра; това е преди всичко въглерод, въглеводороди с кондензирани ядра и сулфати и вода.
               
            
                  3.1.20.
               
               
                  „% натоварване“ означава част от наличния максимален въртящ момент при зададена честота на въртене.
               
            
                  3.1.21.
               
               
                  „Периодично регенериране“ означава регенерационния процес на системата за последваща обработка на отработили газове, който настъпва периодично при по-малко от 100 часа нормална работа на двигателя. По време на цикли, в които има регенериране, емисионните норми могат да бъдат превишени.
               
            
                  3.1.22.
               
               
                  „Изпитвателен цикъл със стабилни състояния и линейни преходи между тях“ означава изпитвателен цикъл с поредица от стабилни режими на изпитване на двигателя при определени честота на въртене и въртящ момент за всеки режим и с определени линейни преходи между тези режими(WHSC).
               
            
                  3.1.23.
               
               
                  „Номинална честота на въртене“ означава максималната честота на въртене при пълно натоварване, която е допускана от регулатора и е указана от производителя, или, ако такъв регулатор не е налице, честотата на въртене, при която се достига максимална мощност на двигателя, както е указано от производителя в документите за продажба и поддръжка.
               
            
                  3.1.24.
               
               
                  „Време за реагиране“ означава разликата във времето между бърза промяна на компонента, който се измерва в контролната точка и реакция на системата от 90 % от крайното показание (t90), като пробната сонда се определя като контролната точка, при което промяната на измервания компонент е поне 60 % от пълната скала и се извършва за по-малко от 0,1 секунда. Времето за реакция на системата се състои от времезакъснението към системата и времето за нарастване на системата.
               
            
                  3.1.25.
               
               
                  „Време на нарастване“ означава разликата във времето между 10 % и 90 % реакция на крайното показание (t90 – t10
                     ).
               
            
                  3.1.26.
               
               
                  „Специфични емисии“ означава масите на емисиите, изразени в g/kWh.
               
            
                  3.1.27.
               
               
                  „Изпитвателен цикъл“ означава поредица от изпитвателни точки, всяка от която има определена честота на въртене и въртящ момент, които се следват от двигателя при устойчиво състояние (WHSC изпитване) или от преходни работни условия (WHTC);
               
            
                  3.1.28.
               
               
                  „Време за преобразуване“ означава времето между промяната на измервания компонент в контролната точка и реакцията на системата от 50 % от крайното показание (t50
                     ), като пробната сонда се определя като контролна точка. Времето за преобразуване се използва за изравняване на сигнала на различни измервателни уреди.
               
            
                  3.1.29.
               
               
                  „Преходен изпитвателен цикъл“ означава изпитвателен цикъл с редица стандартизирани стойности на въртене и въртящия момент, които се пременят относително бързо във времето (WHTC).
               
            
                  3.1.30.
               
               
                  „Срок на експлоатация“ означава съответното изминато разстояние и/или период от време, в рамките на които трябва да се обезпечи спазването на съответните пределни стойности на газообразните емисии и емисиите на прахови частици.
               
            Фиг. 1
      Определения на реагиране на системата
      
         
      3.2.   Общи символи:
      
                  Символ
               
               
                  Единица
               
               
                  Термин
               
            
                  
                     A/F
                     st
                  
               
               
                  —
               
               
                  Стехиометрично отношение въздух-гориво
               
            
                  
                     c
                  
               
               
                  ppm/vol. %
               
               
                  Концентрация
               
            
                  
                     c
                     d
                  
               
               
                  ppm/vol.%
               
               
                  Концентрация на суха база
               
            
                  
                     c
                     w
                  
               
               
                  ppm/vol. %
               
               
                  Концентрация на влажна база
               
            
                  
                     cb
                     
                  
               
               
                  ppm/vol.%
               
               
                  Фонова концентрация
               
            
                  
                     C
                     d
                  
               
               
                  —
               
               
                  Коефициент на нагнетяването
               
            
                  
                     d
                  
               
               
                  m
               
               
                  Диаметър
               
            
                  
                     d
                     V
                  
               
               
                  m
               
               
                  Входен диаметър на тръба на Вентури
               
            
                  
                     D
                     0
                  
               
               
                  m3/s
               
               
                  Отчет за калибрирането на PDP
               
            
                  
                     D
                  
               
               
                  —
               
               
                  Коефициент на разреждането
               
            
                  Δt
               
               
                  s
               
               
                  Интервал от време
               
            
                  
                     e
                     gas
                  
               
               
                  g/kWh
               
               
                  Специфични емисии на газообразни компоненти
               
            
                  
                     e
                     PM
                  
               
               
                  g/kWh
               
               
                  Специфични емисии на прахови частици
               
            
                  
                     e
                     p
                  
               
               
                  g/kWh
               
               
                  Специфични емисии по време на регенериране
               
            
                  
                     e
                     w
                  
               
               
                  g/kWh
               
               
                  Претеглени специфични емисии
               
            
                  
                     E
                     CO2
                  
               
               
                  %
               
               
                  Потушаващ ефект на CO2 в NOx анализатор
               
            
                  
                     E
                     E
                  
               
               
                  %
               
               
                  Топлотворна способност на етана
               
            
                  
                     E
                     H2O
                  
               
               
                  %
               
               
                  Потушаващ ефект на водата в NOx анализатор
               
            
                  
                     E
                     M
                  
               
               
                  %
               
               
                  Топлотворна способност на метана
               
            
                  
                     E
                     NOx
                     
                  
               
               
                  %
               
               
                  Ефективност на NOx преобразувател
               
            
                  
                     f
                  
               
               
                  Hz
               
               
                  Честота на взимане проби
               
            
                  
                     f
                     a
                  
               
               
                  —
               
               
                  Атмосферен коефициент на лабораторията
               
            
                  
                     F
                     s
                  
               
               
                  —
               
               
                  Стехиометричен коефициент
               
            
                  
                     H
                     a
                  
               
               
                  g/kg
               
               
                  Абсолютна влажност нa входящия въздух
               
            
                  
                     H
                     d
                  
               
               
                  g/kg
               
               
                  Абсолютна влажност нa въздуха за разреждане
               
            
                  
                     i
                  
               
               
                  —
               
               
                  Индекс, обозначаващ моментно измерване (напр. 1 Hz)
               
            
                  
                     k
                     f
                  
               
               
                  —
               
               
                  Специфичен коефициент на гориво
               
            
                  
                     k
                     h,D
                  
               
               
                  —
               
               
                  Коефициент за коригиране нa влажността за NOx при двигатели със самовъзпламеняване чрез сгъстяване
               
            
                  
                     k
                     h,G
                  
               
               
                  —
               
               
                  Коефициент за коригиране нa влажността за NOx при двигатели с принудително запалване
               
            
                  
                     k
                     r
                  
               
               
                  —
               
               
                  Коефициент на регенериране
               
            
                  
                     k
                     w,a
                  
               
               
                  —
               
               
                  Коефициент за коригиране нa входящия въздух от суха към влажна база
               
            
                  
                     k
                     w,d
                  
               
               
                  —
               
               
                  Коефициент за коригиране на въздуха за разреждане от суха към влажна база
               
            
                  
                     k
                     w,e
                  
               
               
                  —
               
               
                  Коефициент за коригиране нa разредените отработили газове от суха към влажна база
               
            
                  
                     k
                     w,r
                  
               
               
                  —
               
               
                  Коефициент за коригиране нa неразредените отработили газове от суха към влажна база
               
            
                  
                     K
                     V
                  
               
               
                  —
               
               
                  Калибрираща функция CFV
               
            
                  λ
               
               
                  —
               
               
                  Коефициент на излишък на въздух
               
            
                  
                     m
                     d
                  
               
               
                  kg
               
               
                  Маса на пробата на въздуха за разреждане, преминал през филтрите за взимане на проби на прахови частици
               
            
                  
                     m
                     ed
                  
               
               
                  kg
               
               
                  Обща маса разредени отработили газове за изпитвателния цикъл
               
            
                  
                     m
                     edf
                  
               
               
                  kg
               
               
                  Маса на еквивалентните разредени отработили газове за изпитвателния цикъл
               
            
                  
                     m
                     ew
                  
               
               
                  kg
               
               
                  Обща маса отработили газове за изпитвателния цикъл
               
            
                  
                     m
                     f
                  
               
               
                  mg
               
               
                  Маса нa пробата нa събраните прахови частици
               
            
                  
                     m
                     f,d
                  
               
               
                  mg
               
               
                  Маса нa пробата нa частиците в събрания въздух за разреждане
               
            
                  
                     m
                     gas
                  
               
               
                  g
               
               
                  Маса на газообразните емисии за изпитвателния цикъл
               
            
                  
                     m
                     PM
                  
               
               
                  g
               
               
                  Маса на емисиите на прахови частици за изпитвателния цикъл
               
            
                  
                     m
                     se
                  
               
               
                  kg
               
               
                  Маса на пробата на отработилите газове за изпитвателния цикъл
               
            
                  
                     m
                     sed
                  
               
               
                  kg
               
               
                  Маса на разредените отработили газове, преминаващи през тунела за разреждане
               
            
                  
                     m
                     sep
                  
               
               
                  kg
               
               
                  Маса на разредените отработили газове, преминаващ през филтрите за събиране на прахови частици
               
            
                  
                     m
                     ssd
                  
               
               
                  kg
               
               
                  Маса на вторичния въздух за разреждане
               
            
                  
                     M
                     a
                  
               
               
                  g/mol
               
               
                  Моларна маса на входящия въздух
               
            
                  
                     M
                     e
                  
               
               
                  g/mol
               
               
                  Моларна маса на отработилите газове
               
            
                  
                     M
                     gas
                  
               
               
                  g/mol
               
               
                  Моларна маса на газообразни компоненти
               
            
                  n
               
               
                  —
               
               
                  Брой на измерванията
               
            
                  nr
                  
               
               
                  —
               
               
                  Брой на измерванията по време на регенериране
               
            
                  
                     n
                  
               
               
                  min-1
                  
               
               
                  Честота на въртене
               
            
                  
                     n
                     hi
                  
               
               
                  min-1
                  
               
               
                  Висока честота на въртене
               
            
                  
                     n
                     lo
                  
               
               
                  min-1
                  
               
               
                  Ниска честота на въртене
               
            
                  
                     n
                     pref
                  
               
               
                  min-1
                  
               
               
                  Предпочитана честота на въртене
               
            
                  
                     n
                     p
                  
               
               
                  r/s
               
               
                  Честота на въртене на PDP
               
            
                  
                     p
                     a
                  
               
               
                  kPa
               
               
                  Налягане на наситените пари във входящия в двигателя въздух
               
            
                  
                     p
                     b
                  
               
               
                  kPa
               
               
                  Общо атмосферно налягане
               
            
                  
                     p
                     d
                  
               
               
                  kPa
               
               
                  Налягане на наситените пари във въздуха за разреждане
               
            
                  
                     p
                     p
                  
               
               
                  kPa
               
               
                  Абсолютно атмосферно налягане
               
            
                  
                     p
                     r
                  
               
               
                  kPa
               
               
                  Налягане на водни пари след охладителя
               
            
                  
                     p
                     s
                  
               
               
                  kPa
               
               
                  Атмосферно налягане на сухия въздух
               
            
                  
                     qm
                     
                     ad
                  
               
               
                  kg/s
               
               
                  Масов дебит на входящ въздух на суха база
               
            
                  
                     qm
                     
                     aw
                  
               
               
                  kg/s
               
               
                  Масов дебит на входящ въздух на влажна база
               
            
                  
                     qm
                     
                     Ce
                  
               
               
                  kg/s
               
               
                  Масов дебит на въглеродния компонент в неразредените отработили газове
               
            
                  
                     qm
                     
                     Cf
                  
               
               
                  kg/s
               
               
                  Масов дебит на въглеродния компонент към двигателя
               
            
                  
                     qm
                     
                     Cp
                  
               
               
                  kg/s
               
               
                  Масов дебит въглеродния компонент в системата за разреждане на част от потока
               
            
                  
                     qm
                     
                     dew
                  
               
               
                  kg/s
               
               
                  Масов дебит на разредените отработилите газове на влажна база
               
            
                  
                     qm
                     
                     dw
                  
               
               
                  kg/s
               
               
                  Масов дебит на въздух за разреждане на влажна база
               
            
                  
                     qm
                     
                     edf
                  
               
               
                  kg/s
               
               
                  Еквивалентен масов дебит на разредените отработили газове на влажна база
               
            
                  
                     qm
                     
                     ew
                  
               
               
                  kg/s
               
               
                  Масов дебит на отработилите газове на влажна база
               
            
                  
                     qm
                     
                     ex
                  
               
               
                  kg/s
               
               
                  Масов дебит на пробата, извлечена от тунела за разреждане
               
            
                  
                     qm
                     
                     f
                  
               
               
                  kg/s
               
               
                  Масов дебит на горивото
               
            
                  
                     qm
                     
                     p
                  
               
               
                  kg/s
               
               
                  Проба от потока на отработилия газ в системата за разреждане на част от потока
               
            
                  
                     qv
                     
                     CVS
                  
               
               
                  m3/s
               
               
                  Обемен дебит на CVS
               
            
                  
                     qv
                     
                     s
                  
               
               
                  dm3/min
               
               
                  Системен дебит на системата за анализ на отработилите газове
               
            
                  
                     qv
                     
                     t
                  
               
               
                  cm3/min
               
               
                  Дебит на индикаторен газ
               
            
                  
                     r
                     d
                  
               
               
                  —
               
               
                  Коефициент на разреждане
               
            
                  
                     r
                     D
                  
               
               
                  —
               
               
                  Отношение на диаметри на инфразвукова тръба на Вентури
               
            
                  
                     r
                     h
                  
               
               
                  —
               
               
                  Коефициент на реагиране на въглеводородите на пламъчно-йонизационния детектор
               
            
                  
                     r
                     m
                  
               
               
                  —
               
               
                  Коефициент на реагиране на метанолите на пламъчно-йонизационния детектор
               
            
                  
                     r
                     p
                  
               
               
                  —
               
               
                  Отношение на налягане на инфразвукова тръба на Вентури
               
            
                  
                     r
                     s
                  
               
               
                  —
               
               
                  Средна честота на вземане на проба
               
            
                  ρ
               
               
                  kg/m3
                  
               
               
                  Плътност
               
            
                  ρe
                  
               
               
                  kg/m3
                  
               
               
                  Плътност на отработилите газове
               
            
                  σ
               
               
                   
               
               
                  Стандартно отклонение
               
            
                  
                     T
                  
               
               
                  К
               
               
                  Абсолютна температура
               
            
                  
                     T
                     a
                  
               
               
                  К
               
               
                  Абсолютна температура на входящия въздух
               
            
                  
                     t
                  
               
               
                  s
               
               
                  Време
               
            
                  
                     t
                     10
                  
               
               
                  s
               
               
                  Време между стъпаловидното въвеждане и 10 % от крайното показание
               
            
                  
                     t
                     50
                  
               
               
                  s
               
               
                  Време между стъпаловидното въвеждане и 50 % от крайното показание
               
            
                  
                     t
                     90
                  
               
               
                  s
               
               
                  Време между стъпаловидното въвеждане и 90 % от крайното показание
               
            
                  
                     u
                  
               
               
                  —
               
               
                  Съотношение между плътностите на газовия компонент и отработилите газове
               
            
                  
                     V
                     0
                  
               
               
                  m3/r
               
               
                  Газов обем на PDP, изпомпван за оборот
               
            
                  
                     V
                     s
                  
               
               
                  dm3
                  
               
               
                  Обем на системата на анализатора
               
            
                  
                     W
                     act
                  
               
               
                  kWh
               
               
                  Действителна работа на изпитвателния цикъл
               
            
                  
                     W
                     ref
                  
               
               
                  kWh
               
               
                  Еталонна работа на изпитвателния цикъл
               
            
                  
                     X
                     0
                  
               
               
                  m3/r
               
               
                  Калибрираща функция на PDP
               
            3.3.   Символи и съкращения за състав на горивото
      
                  
                     w
                     ALF
                  
               
               
                  водородно съдържание на гориво, % маса
               
            
                  
                     w
                     BET
                  
               
               
                  въглеродно съдържание на гориво, % маса
               
            
                  
                     w
                     GAM
                  
               
               
                  сярно съдържание на гориво, % маса
               
            
                  
                     w
                     DEL
                  
               
               
                  азотно съдържание на гориво, % маса
               
            
                  
                     w
                     EPS
                  
               
               
                  кислородно съдържание на гориво, % маса
               
            
                  α
               
               
                  моларно водородно съотношение (H/C)
               
            
                  γ
               
               
                  моларно серно съотношение (S/C)
               
            
                  δ
               
               
                  моларно азотно съотношение (N/C)
               
            
                  ε
               
               
                  моларно кислородно съотношение (O/C)
               
            отнасящи се до гориво CHαOεNδSγ
      
      3.4.   Символи и съкращения за химични компоненти
      
                  C1
               
               
                  Въглеводороди, изразени в еквивалент C1
               
            
                  CH4
                  
               
               
                  Метан
               
            
                  C2H6
                  
               
               
                  Етан
               
            
                  C3H8
                  
               
               
                  Пропан
               
            
                  CO
               
               
                  Въглероден окис
               
            
                  CO2
                  
               
               
                  Въглероден двуокис
               
            
                  DOP
               
               
                  Диоктилфталати
               
            
                  HC
               
               
                  Въглеводороди
               
            
                  H2O
               
               
                  Вода
               
            
                  NMHC
               
               
                  Неметанови въглеводороди
               
            
                  NOx
                  
               
               
                  Азотни окиси
               
            
                  NO
               
               
                  Азотен окис
               
            
                  NO2
                  
               
               
                  Азотен двуокис
               
            
                  PM
               
               
                  Прахови частици
               
            3.5.   Съкращения
      
                  CFV
               
               
                  Тръба на Вентури с критичен поток
               
            
                  CLD
               
               
                  Химилуминсцентен датчик
               
            
                  CVS
               
               
                  Проби с постоянен обем
               
            
                  deNOx
                  
               
               
                  Система за последваща обработка на NOx
                  
               
            
                  EGR
               
               
                  Рециркулация на отработилите газове
               
            
                  FID
               
               
                  Пламъчно-йонизационен детектор
               
            
                  GC
               
               
                  Газови хроматографи
               
            
                  HCLD
               
               
                  Загряван химилуминесцентен датчик
               
            
                  HFID
               
               
                  Загряван пламъчно-йонизационен детектор
               
            
                  LPG
               
               
                  Втечнен нефтен газ
               
            
                  NDIR
               
               
                  Недисперсен инфрачервен анализатор
               
            
                  NG
               
               
                  Природен газ
               
            
                  NMC
               
               
                  Сепаратор за неметанови фракции
               
            
                  PDP
               
               
                  Обемна помпа
               
            
                  % FS
               
               
                  % от пълната скала
               
            
                  PFS
               
               
                  Система за частично разреждане на потока
               
            
                  SSV
               
               
                  Инфразвукова тръба на Вентури
               
            
                  VGT
               
               
                  Турбина с променлива геометрия
               
            4.   ОБЩИ ИЗИСКВАНИЯ
      Системата на двигателя трябва да е проектирана, конструирана и сглобена по такъв начин, че двигателят при нормални условия на употреба да отговаря на разпоредбите на настоящото приложение по време на срока на експлоатация, според определенията на настоящото правило.
      5.   ИЗИСКВАНИЯ КЪМ РАБОТАТА НА СИСТЕМАТА
      5.1.   Емисии от газообразни и прахови замърсители от двигателя
      Емисиите от газообразни и прахови замърсители от двигателя се определят по време на WHTC и WHSC изпитвателни цикли, както е описано в точка 7. Системите за измерване трябва да отговарят на изискванията за линеарност от точка 9.2. и спецификациите от точка 9.3. (измерване на газообразни емисии), точка 9.4. (измерване на прахови частици) и в допълнение 3 към настоящото приложение.
      Органът, издаващ типовото одобрение, може да одобри други системи или анализатори, ако се установи, че те дават еквивалентни резултати в съответствие с точка 5.1.1.
      5.1.1.   Еквивалентност
      Определянето на еквивалентността на системата се основава на изследването на съпоставимостта между 7 (или повече) двойки проби на разглежданата система и една от еталонните системи на настоящото приложение.
      „Резултатите“ означава претеглената стойност на емисиите за конкретен цикъл. Изпитванията за съпоставимост се извършват в една и съща лаборатория, изпитвателна камера и с един и същи двигател и е желателно да протичат едновременно. Еквивалентността на усреднените стойности на пробна двойка двигатели се определя чрез статистиката на F-изпитване и t-изпитване, както е посочено в допълнение 4, получена при условията за лабораторна изпитвателна камера и двигател, описани по-горе. Резултатите извън средните се определят в съответствие с ISO 5725 и се изключват от базата данни. Системите, които ще се използват за изпитването за съпоставяне, подлежат на одобряване от органа, издаващ типовото одобрение.
      5.2.   „Семейство двигатели“
      5.2.1.   Общи положения
      Семейство двигатели се определя чрез параметрите на основния дизайн. Те трябва да са общи за всички двигатели от семейството. Производителят на двигателя може да реши кои двигатели съставляват едно семейство, стига критериите за принадлежност, изброени в точка 5.2.3., да са спазени. Семейството двигатели се одобрява от органа, издаващ типовото одобрение. Производителят предоставя на органа, издаващ типовото одобрение, необходимата информация относно нивата на емисиите на двигателите от семейството двигатели.
      5.2.2.   Специални случаи
      В някои случаи е възможно взаимодействие на параметрите. Тези обстоятелства трябва също така да бъдат взети под внимание, за да се гарантира, че единствено двигателите, притежаващи сходни характеристики по отношение на емисиите от отработили газове, са включени в определено семейство двигатели. Тези случаи се идентифицират от производителя и се съобщават на органа, издаващ типовото одобрение. Впоследствие това трябва да се вземе предвид като критерий при създаването на ново семейство двигатели.
      В случай на устройства или особености, които не са изброени в точка 5.2.3. и които силно влияят на нивото на емисии, производителят идентифицира това оборудване на основата на добрата инженерна практика и уведомява за него органа, издаващ типовото одобрение. Впоследствие това трябва да се вземе предвид като критерий при създаването на ново семейство двигатели.
      В допълнение към параметрите, изброени в точка 5.2.3., производителят може да въведе допълнителни критерии, които правят възможно определянето на семейства с по-ограничен размер. Не е необходимо тези параметри да са параметрите, които имат влияние върху нивото на емисиите.
      5.2.3.   Параметри, определящи семейство двигатели
      
                  5.2.3.1.
               
               
                  Цикъл на горене
                  
                              a)
                           
                           
                              двутактов цикъл;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              четиритактов цикъл;
                           
                        
                              в)
                           
                           
                              роторен двигател;
                           
                        
                              г)
                           
                           
                              други.
                           
                        
            
                  5.2.3.2.
               
               
                  Конфигурация на цилиндровия блок
               
            
                  5.2.3.2.1.
               
               
                  Разположение на цилиндрите в блока
                  
                              a)
                           
                           
                              V;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              в линия;
                           
                        
                              в)
                           
                           
                              радиално;
                           
                        
                              г)
                           
                           
                              други (F, W и др.).
                           
                        
            
                  5.2.3.2.2.
               
               
                  Относително местоположение на цилиндрите
                  Двигатели с еднакъв блок могат да принадлежат към едно и също семейство, стига разстоянието между осите на цилиндрите да е еднакво.
               
            
                  5.2.3.3.
               
               
                  Основно охладително средство
                  
                              a)
                           
                           
                              въздух;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              вода;
                           
                        
                              в)
                           
                           
                              масло.
                           
                        
            
                  5.2.3.4.
               
               
                  Работен обем на отделния цилиндър
               
            
                  5.2.3.4.1.
               
               
                  Двигател с работен обем за един цилиндър≥ 0,75 dm3
                  
                  За да се смята, че двигатели с работен обем за един цилиндър ≥ 0,75 dm3 принадлежат на едно и също семейство двигатели амплитудата на работните обеми на индивидуалните цилиндри не трябва да превишава 15 % от най-големия работен обем на отделен цилиндър в семейството.
               
            
                  5.2.3.4.2.
               
               
                  Двигател с работен обем за един цилиндър< 0,75 dm3
                  
                  За да се смята, че двигатели с работен обем за един цилиндър< 0,75 dm3 принадлежат на едно и също семейство двигатели амплитудата на работните обеми на индивидуалните цилиндри не трябва да превишава 30 % от най-големия работен обем на отделен цилиндър в семейството.
               
            
                  5.2.3.4.3.
               
               
                  Двигател с други пределни стойности на работен обем на цилиндрите
                  С одобрението на органа, издаващ типовото одобрение, двигатели с обем на индивидуалните цилиндри, който надхвърля пределните стойности, определени в точки 5.2.3.4.1. и 5.2.3.4.2 могат да се считат за принадлежащи към едно и също семейство. Това одобрение трябва да се основава на технически елементи (изчисления, симулации, опитни резултати), които показват, че превишаването на пределните стойности няма значително влияние върху емисиите на отработили газове.
               
            
                  5.2.3.5.
               
               
                  Метод на смукване на въздух:
                  
                              a)
                           
                           
                              естествено смукване;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              под налягане (с компресор);
                           
                        
                              в)
                           
                           
                              под налягане с охладител на въздуха.
                           
                        
            
                  5.2.3.6.
               
               
                  Тип гориво
                  
                              a)
                           
                           
                              дизел;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              природен газ (ПГ);
                           
                        
                              в)
                           
                           
                              втечнен петролен газ (ВНГ);
                           
                        
                              г)
                           
                           
                              етанол.
                           
                        
            
                  5.2.3.7.
               
               
                  Тип горивна камера
                  
                              a)
                           
                           
                              отворена горивна камера;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              разделна камера;
                           
                        
                              в)
                           
                           
                              други типове.
                           
                        
            
                  5.2.3.8.
               
               
                  Тип запалване
                  
                              a)
                           
                           
                              с принудително запалване;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              със самовъзпламеняване чрез сгъстяване.
                           
                        
            
                  5.2.3.9.
               
               
                  Клапани и смукателни и изпускателни отвори
                  
                              a)
                           
                           
                              конфигурация;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              брой на клапаните на цилиндър.
                           
                        
            
                  5.2.3.10.
               
               
                  Тип подаване на гориво
                  
                              a)
                           
                           
                              тип подаване на течно гориво:
                              
                                          i)
                                       
                                       
                                          помпа, тръба (за високо налягане) и дюза,
                                       
                                    
                                          ii)
                                       
                                       
                                          редова помпа или разпределителна помпа,
                                       
                                    
                                          iii)
                                       
                                       
                                          система помпа-дюза
                                       
                                    
                                          iv)
                                       
                                       
                                          акумулираща горивна система с високо налягане
                                       
                                    
                                          v)
                                       
                                       
                                          карбуратор/и;
                                       
                                    
                                          vi)
                                       
                                       
                                          други;
                                       
                                    
                        
                              б)
                           
                           
                              тип подаване на газово гориво:
                              
                                          i)
                                       
                                       
                                          газообразни,
                                       
                                    
                                          ii)
                                       
                                       
                                          течни,
                                       
                                    
                                          iii)
                                       
                                       
                                          смесители,
                                       
                                    
                                          iv)
                                       
                                       
                                          други,
                                       
                                    
                        
                              в)
                           
                           
                              други типове.
                           
                        
            
                  5.2.3.11.
               
               
                  Разни устройства
                  
                              a)
                           
                           
                              рециркулация на отработили газове (EGR);
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              впръскване на вода;
                           
                        
                              в)
                           
                           
                              нагнетяване на въздух;
                           
                        
                              г)
                           
                           
                              други.
                           
                        
            
                  5.2.3.12.
               
               
                  Технология за електронно управление
                  Наличието или липсата в двигателя на модул за електронно управление (ECU) се разглежда като основен параметър на семейството.
                  В случай на електронно управлявани двигатели производителят представя техническите елементи, с които се обяснява групирането на тези двигатели в едно и също семейство, т.е. причините, поради които се очаква тези двигатели да удовлетворяват едни и същи изисквания за емисиите. Тези елементи могат да бъдат изчисления, симулации, оценки, описание на параметрите на впръскване, опитни резултати и др.
                  Примери за контролирани характеристики са:
                  
                              a)
                           
                           
                              регулиране на момента на впръскването;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              налягане на впръскването;
                           
                        
                              в)
                           
                           
                              множество впръсквания;
                           
                        
                              г)
                           
                           
                              налягане на компресора;
                           
                        
                              д)
                           
                           
                              VGT;
                           
                        
                              (е)
                           
                           
                              рециркулация на обработилите газове.
                           
                        
            
                  5.2.3.13.
               
               
                  Последваща обработка на отработилите газове:
                  Функцията и комбинацията на следните устройства се счита за критерий за членство в семейство двигатели:
                  
                              a)
                           
                           
                              окисляващ катализатор;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              трипътен катализатор;
                           
                        
                              в)
                           
                           
                              система DeNOx със селективна редукция на NOx (добавка на химичен редуктор);
                           
                        
                              г)
                           
                           
                              други deNOx системи;
                           
                        
                              д)
                           
                           
                              уловител на прахови частици с пасивно регенериране;
                           
                        
                              е)
                           
                           
                              уловител на прахови частици с активно регенериране;
                           
                        
                              ж)
                           
                           
                              други уловители на прахови частици;
                           
                        
                              з)
                           
                           
                              други устройства.
                           
                        В случай на двигател, сертифициран без система за последваща обработка, било като базов двигател или като член на семейство двигатели, този двигател, когато е оборудван с окисляващ катализатор, може да бъде включен в същото семейство, ако не изисква гориво с различни характеристики.
                  Ако двигателят изисква гориво със специфични характеристики (напр. уловители на прахови частици, които изискват специални добавки в горивото, за да се гарантира процеса на регенериране), решението за включване в същото семейство се основава на технически данни, предоставени от производителя. Тези данни указват,че очакваното ниво на емисиите от оборудвания двигател е в съответствие със същата пределна стойност, както и необорудваният двигател.
                  В случай на двигател, сертифициран със система за последваща обработка, било като базов двигател или като член на семейство двигатели, чийто базов двигател е оборудван със същата система за последваща обработка, този двигател, когато е без система за последваща обработка, не може да бъде включен в същото семейство двигатели.
               
            5.2.4.   Избор на базовия двигател
      5.2.4.1.   Двигатели със самовъзпламеняване чрез сгъстяване
      След като семейството двигатели е било съгласувано с органа, издаващ типовото одобрение, се избира базовият двигател от семейството, с използване на първостепенния критерий за най-висок горивен дебит за един такт при заявена честота на въртене при максимален въртящ момент. Когато два или повече двигателя удовлетворяват този основен критерий, базовият двигател се избира по втори критерий, който представлява максималното подаване на гориво за един такт на двигателя при номинална честота на въртене.
      5.2.4.2.   Двигатели с принудително запалване
      След като семейството двигатели е било съгласувано с органа, издаващ типовото одобрение, се подбира базовият двигател от семейството, с използване на първостепенния критерий за най-голям работен обем. Когато два или повече двигателя удовлетворяват този основен критерий, базовият двигател се избира, като се използват вторичните критерии в следния ред:
      
                  a)
               
               
                  най-високо ниво на подаване на гориво за един такт при честотата на въртене при заявена номинална мощност;
               
            
                  б)
               
               
                  най-бързо предварение на запалването;
               
            
                  в)
               
               
                  най-ниска норма на рециркулация на отработилите газове.
               
            5.2.4.3.   Забележки за избора на базовия двигател
      В някои случаи органът, издаващ одобрението или сертификата, може да реши, че подлагането на изпитване на допълнителни двигатели е най-добрият начин да се определи екземплярът с най-високо ниво на емисии. В такъв случай производителят предоставя целесъобразната информация, за да се определят двигателите в семейството, които вероятно имат най-високо ниво на емисии.
      Ако двигателите от семейството притежават други особености, които може да се счита, че влияят на емисиите на отработилите газове, тези особености се определят и се отчитат при подбора на базовия двигател.
      Ако двигателите от семейството отговарят на едни същи стойности на емисиите през различни периоди от срока на експлоатация , това също се отчита при избора на базовия двигател.
      6.   УСЛОВИЯ НА ИЗПИТВАНЕТО
      6.1.   Условия на изпитванията в лаборатория
      Измерват се абсолютната температура (T
         a) на входящия въздух при смукателния отвор на двигателя, изразена в Келвин, и атмосферното налягане на сухия въздух (p
         s), изразено в kPa, а параметърът f
         a се определя съгласно следните изисквания : в многоцилиндрови двигатели, които имат отделни групи събирателни колектори, например с „V“ конфигурация, се взема средната температура на отделните групи. Параметърът f
         a се докладва заедно с резултатите от изпитването. За по-добра повторяемост и възпроизводство на резултатите от изпитването, се препоръчва параметърът f
         a да е такъв, че: 0,93 ≤ f
         a ≤ 1,07.
      
                  a)
               
               
                  Двигатели със самовъзпламеняване чрез сгъстяване:
                  двигатели с естествено смукване и с механичен компресор:
                  
                              
                                 
                           
                           
                              (1)
                           
                        двигатели с турбокомпресор със или без охлаждане на входящия въздух:
                  
                              
                                 
                           
                           
                              (2)
                           
                        
            
                  б)
               
               
                  двигатели с принудително запалване:
                  
                              
                                 
                           
                           
                              (3)
                           
                        
            6.2.   Двигатели с охлаждане на въздуха на пълнене
      Температурата на въздуха от компресора се отчита и трябва да е, при номинална честотата на въртене на двигателя и при пълно натоварване, в рамките на ± 5 К от максималната температура на въздуха на турбокомпресора, указана от производителя. Температурата на охлаждащата среда е най-малко 293 К (20 oC).
      Когато се използва изпитвателна система със стенд или външен вентилатор, температурата на въздуха от компресора е в рамките на ± 5 К от максималната температура на въздуха на турбокомпресора, указана от производителя, при номинална честотата на въртене и пълно натоварване. Зададените по-горе стойности на температурата и дебитът на охлаждащото средство на охладителя на въздуха от компресора не трябва да се променят за целия цикъл на изпитване, освен ако това води до непредставително преохлаждане на въздуха от компресора. Обемът на охладителя на въздуха от компресора трябва да се основава на добрата инженерна практика и да е представителен за сериен двигател в експлоатационни условия.
      6.3.   Мощност на двигателя
      Основа на измерването на специфичните емисии е ненормираната мощност, както е определена в Правило № 85 на ИКЕ.
      Спомагателното оборудване, което е необходимо само при експлоатацията на превозното средство и което може да бъде монтирано върху двигателя, се отстранява за изпитването. Следният неизчерпателен списък е само примерен:
      
                  a)
               
               
                  пневматичен компресор на спирачките;
               
            
                  б)
               
               
                  компресор за кормилно управление;
               
            
                  в)
               
               
                  компресор на климатичната инсталация;
               
            
                  г)
               
               
                  помпи за хидравличните цилиндри.
               
            Когато спомагателното оборудване не е отстранено, мощността, консумирана от него, се определя, за да се регулират зададените стойности и да се изчисли работата на двигателя, извършена по време на изпитвателния цикъл.
      6.4.   Система на двигателя за пълнене с въздух
      Използва се система за пълнене с въздух или система на изпитвателната лаборатория, която представлява система за ограничаване на въздушния приток в рамките на ± 300 Ра от максималната стойност, указана от производителя за неизползван въздушен филтър, когато двигателят работи при номинална честота и пълно натоварване.
      6.5.   Изпускателна система на двигателя
      Използва се изпускателна система на двигателя или система на изпитвателната лаборатория, която дава противоналягане на отработилите газове в рамките на ± 650 Ра от максималната стойност, указана от производителя, когато двигателят работи при номинална честота и пълното натоварване. Изпускателната система на двигателя трябва да е съобразена с изискванията за взимане на проби от отработилите газове, както е посочено в точки 8.3.2.2. и 8.3.3.2.
      6.6.   Двигател със система за последваща обработка на отработилите газове
      Ако двигателят е оборудван с устройство за последваща обработка на отработилите газове, изпускателната тръба трябва да има същия диаметър, като на тръбата, използвана в действителни условия, за разстояние, равно на четири диаметъра преди началото на разширителната част, където се намира устройството за последваща обработка. Разстоянието от фланеца на изпускателния колектор или изхода на турбокомпресора до устройството за последваща обработка е същото, което е указано в конфигурацията на превозното средство, или е в рамките на спецификациите на производителя за това разстояние. Противоналягането или ограниченията на отработилите газове трябва да отговарят на гореописаните критерии и да могат да се регулират от клапан. Контейнерът за последваща обработка може да се отстранява по време на симулираните изпитвания и по време на съставяне на графика на двигателя и да се замества с равностоен контейнер с неактивен катализатор.
      Емисиите, измерени при изпитвателния цикъл, са представителни за съответните емисии в действителни работни условия. В случай на двигател, оборудван със система за последваща обработка на отработили газове, която изисква потреблението на реагент, реагентът, използван за всички изпитвания, трябва да бъде заявен от производителя.
      За двигатели, чиито системи за последваща обработка на отработилите газове периодично се регенерират, както е описано в точка 6.6.2., резултати от емисиите се коригират, за да отчетат регенерирането. В този случай, средната емисия зависи от честотата на регенерирането що се отнася до частта от изпитванията, през които се извършва регенерирането.
      Системи за последваща обработка на отработилите газове с непрекъсната регенерация съгласно точка 6.6.1. не изискват специална процедура на изпитване.
      6.6.1.   Непрекъснато регенерирането
      За система за последваща обработка на обработили газове, която се основава на непрекъснато регенерирането, емисиите се измерват при система за последваща обработка на обработили газове, която е така стабилизирана, че да е в режим на повторяеми емисии.
      Регенерационният процес се извършва най-малко веднъж по време на WHTC изпитването и производителят заявява нормалните условия, при които става това (сажди, температура, противоналягане на отработили газове и т.н.).
      За да се докаже, че регенерационният процес е непрекъснат, се провеждат най-малко три WHTC изпитвания при пускане на загрял двигател. При изпитванията се записват температурата и налягането (температурите преди и след системата за последваща обработка на отработили газове, противоналягане на обработилите газове и т.н.).
      Системата за последваща обработка се счита за задоволителна, ако условията, заявени от производителя, се срещат по време на изпитването зa достатъчно дълго време и резултатите от емисиите не се разсейват с повече от ±15 %.
      Ако системата за последваща обработка на отработили газове има защитен режим, който превключва към периодичен режим на регенериране, това се проверява съгласно точка 6.6.2. За този специфичен случай приложимите пределни стойности на емисиите могат да се превишат и няма да бъдат претегляни.
      6.6.2.   Периодично регенериране
      За последващата обработка на отработили газове на база периодичен процес на регенериране, емисиите се измерват чрез най-малко две ЕТС изпитвания, едно по време на и две извън регенерирането при стабилизирана система за последваща обработка на отработили газове и резултатите се претеглят.
      Процесът на регенериране настъпва най-малко един път по време на ЕТС изпитването. Двигателят може да бъде оборудван с превключвател, способен да предотврати или разреши регенерационния процес, при условие че това действие няма ефект върху оригиналната калибровка на двигателя.
      Производителят заявява условията на нормалните параметри, при които се извършва регенерационният процес (сажди, температура, противоналягане на отработили газове и т.н.), както и неговата продължителност, въз основа на броя изпитвателни цикли (nr). Производителят също осигурява всичките данни за определяне на броя изпитвателни цикли между две регенерирания (n). Точната процедура за определяне на това време се одобрява от органа, издаващ типовото одобрение, въз основа на добра техническа преценка.
      Производителят осигурява система за последваща обработка на отработили газове, с цел постигане на регенериране по време на WHTC изпитването. По време на подготвителната фаза на двигателя не се извършва регенериране.
      Средните емисии между регенерационните фази се определят от средното аритметично на няколко приблизително равноотстоящи WHTC изпитвания при пускане на загрял двигател. Препоръчва се да се извърши поне едно WHTC изпитване, възможно най-близко преди регенерационното изпитване, и едно WHTC незабавно след регенерационното изпитване. Като алтернатива, производителят може да осигури данни, показващи, че емисиите остават константа (± 15 %) между регенерационните фази. В този случай се използват емисиите само на едно WHTC изпитване.
      По време на регенерационното изпитване всички данни, необходими за откриване на регенерирането, се записват (СО или NOx емисии, температура преди и след системата за последваща обработка на отработили газове, противоналягане на отработилите газовеи т.н.).
      По време на регенерационния процес могат да се превишат приложимите пределни стойности на емисиите.
      Измерените емисии се претеглят съгласно точка 8.5.2.2. и крайният претеглен резултат не трябва да превишава приложимите пределни стойности на емисиите. Процедурата на изпитването е изобразена схематично на фиг. 2.
      Фиг. 2
      Схема на периодично регенерирането:
      
         
      6.7.   Охладителна система
      Използва се система за охлаждане на двигателя, която е в състояние да поддържа двигателя при нормалните работни температури, предписани от производителя.
      6.8.   Смазочно масло
      Смазочното масло се указва от производителя и е представително за смазочното масло, предлагано на пазара. Характеристиките на използваното смазочно масло за изпитването трябва да бъдат вписани и представени заедно с резултатите от изпитването.
      6.9.   Спецификации на еталонните горива
      Еталонното гориво е указано в допълнение 2 към настоящото приложение за двигатели със самовъзпламеняване чрез сгъстяване и приложения 6 и 7 за двигатели, използващи за гориво СПГ и ВНГ.
      Температурата на горивото е в съответствие с препоръките на производителя.
      7.   ПРОЦЕДУРИ ЗА ПРОВЕЖДАНЕ НА ИЗПИТВАНИЯТА
      7.1.   Принципи на измерване на емисиите
      В настоящото приложение са описани два принципа на измерване, които са функционално еквивалентни. И двата принципа могат да бъдат използвани за изпитвателните цикли WHTC и WHSC :
      
                  a)
               
               
                  газообразните компоненти се измерват в неразредените отработили газове в реално време, а праховите частици се определят като се използва система за частично разреждане на потока;
               
            
                  б)
               
               
                  газообразните компоненти и праховите частици се определят с използване на система за разреждане на целия поток (CVS система);
               
            
                  в)
               
               
                  допуска се коя да е комбинация от двата принципа (напр. измерване на неразредени газове и измерване на целия поток прахови частици.
               
            Двигателят се подлага на изпитвателни цикли, указани по-долу.
      7.2.   Преходен изпитвателен цикъл WHTC
      Преходният изпитвателен цикъл WHTC е описан в приложение 1 като секунда по секунда разчетена последователност на нормирани стойности на честота на въртене и въртящ момент, които се прилагат за всички двигатели, обхванати в това приложение. <За да може изпитването да се проведе върху изпитвателната камера на двигателя, стандартизираните стойности се преобразуват в действителни стойности за отделния двигател, подложен на изпитване, въз основа на кривата на графиката на двигателя. Това преобразуване се нарича „денормализация“ , а така развитият изпитвателен цикъл се приема за еталонен цикъл на двигателя, който ще се изпитва. Цикълът се извършва на изпитвателната камера с тези еталонни стойности на честота на въртене и въртящ момент и се записват действителните стойности на честотата на въртене и въртящия момент. С цел да се удостовери извършеното изпитване, при завършването му се прави регресивен анализ на между еталонните и действителните стойности на честотата на въртене и въртящия момент.
      За изчисляване на специфичните спирачни емисии, действителната работа на цикъла се изчислява чрез интегриране на действителната мощност на двигателя през време на цикъла. За удостоверяване на цикъла, действителната работа на цикъла трябва да е в рамките на предписаните пределни стойности за работата на цикъла от еталонния цикъл (работа на еталонния цикъл).
      Газообразните замърсители могат да бъдат отчитани непрекъснато или да им се взима проба в торба за проби. Пробата на праховите частици се разрежда с кондициониран околен въздух и се улавят на единичен подходящ филтър. WHTC е изобразен схематично на фиг. 3.
      Фиг. 3
      Изпитвателен цикъл WHTC
      
         
      7.3.   Изпитвателен цикъл със стабилни състояния и линейни преходи между тях WHSC
      Изпитвателният цикъл със стабилни състояния и линейни преходи между тях WHSC се състои от определен брой нормирани режими на честота на въртене и натоварване, които обхващат типичния работен диапазон на двигателите с тежък режим на работа. Не се извършва пробег в режим 0, а въпросният режим само се отчита математически посредством тегловен коефициент от 0,24 и нулеви емисии и мощност. Двигателят трябва да работи в продължение на предписаното време за всеки режим, като скоростта на въртене и натоварването се променят линейно в рамките на 20 секунди. С цел да се удостовери извършеното изпитване, при завършването му се прави регресивен анализ между еталонните и действителните стойности на честотата на въртене и въртящия момент.
      При всеки режим и линейните преходи между режимите се определят концентрацията на всеки газообразен замърсител, потокът на отработилите газове и изходящата мощност, както и усреднените измерени стойности за цикъла на изпитване. Газообразните замърсители могат да записвани непрекъснато или да им се взима проба в торба за проби. Пробата на праховите частици се разрежда с кондициониран околен въздух. Взима се една проба за цялата изпитвателна процедура и се събира върху един подходящ филтър.
      За изчисляване на специфичните емисии в режим на двигателна спирачка, действителната работа на цикъла се изчислява чрез интегриране на действителната мощност на двигателя през време на цикъла.
      WHSC е показан в таблица 1. Тегловните коефициенти (WF) са дадени само за справка. Режимът на празен ход е разделен на две: режим 1 в началото и режим 13 в края на цикъла на изпитването.
      Таблица 1
      Изпитване WHSC
      
                  Режим
                  M
               
               
                  Нормирана честота на въртене
                  ( %)
               
               
                  Нормиран товар
                  ( %)
               
               
                  Тегловен коефициент
                  за сравнение
               
               
                  Времетраене на режима: вкл. 20 s стабилно състояние
               
            
                  0
               
               
                  Изменение на въртящия момент
               
               
                  —
               
               
                  0,24
               
               
                  —
               
            
                  1
               
               
                  0
               
               
                  0
               
               
                  0,17/2
               
               
                  210
               
            
                  2
               
               
                  55
               
               
                  100
               
               
                  0,02
               
               
                  50
               
            
                  3
               
               
                  55
               
               
                  25
               
               
                  0,10
               
               
                  250
               
            
                  4
               
               
                  55
               
               
                  70
               
               
                  0,03
               
               
                  75
               
            
                  5
               
               
                  35
               
               
                  100
               
               
                  0,02
               
               
                  50
               
            
                  6
               
               
                  25
               
               
                  25
               
               
                  0,08
               
               
                  200
               
            
                  7
               
               
                  45
               
               
                  70
               
               
                  0,03
               
               
                  75
               
            
                  8
               
               
                  45
               
               
                  25
               
               
                  0,06
               
               
                  150
               
            
                  9
               
               
                  55
               
               
                  50
               
               
                  0,05
               
               
                  125
               
            
                  10
               
               
                  75
               
               
                  100
               
               
                  0,02
               
               
                  50
               
            
                  11
               
               
                  35
               
               
                  50
               
               
                  0,08
               
               
                  200
               
            
                  12
               
               
                  35
               
               
                  25
               
               
                  0,10
               
               
                  250
               
            
                  13
               
               
                  0
               
               
                  0
               
               
                  0,17/2
               
               
                  210
               
            
                  Сума
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  1,00
               
               
                  1 895
               
            7.4.   Обща последователност на изпитването
      Следната схема съдържа общите указания, които следва да бъдат спазвани по време на изпитване. Подробностите за всяка стъпка са описани в съответните точки. Когато това е уместно, се допускат отклонения от указанията, но специфичните изисквания на съответните параграфи са задължителни.
      При изпитване WHTC процедурата на изпитването се състои от изпитване на пускане на студен двигател, извършено след естествено или принудително охлаждане на двигателя, период на загряване и изпитване на пускане на загрял двигател.
      При изпитване WHSC процедурата на изпитването се състои от изпитване на пускане на загрял двигател, извършено след подготовка на двигателя според WHSC, режим 9.
      
         
      7.5.   Процедура за съставяне на графика на двигателя
      За да се генерират WHTC и WHSC върху изпитвателната камера, за двигателя трябва да се изготви графика преди провеждането на изпитвателния цикъл, за да се определят кривата на честотата на въртене спрямо момента на въртене и кривата на честотата на въртене спрямо мощността.
      7.5.1.   Определяне обхвата на графиката на скоростта на въртене
      Минималната и максималната честотата на въртене, включени в графиката, се определят, както следва:
      
                  Минималната честотата на въртене, включена в графиката =
               
               
                  честотата на въртене на празен ход ата
               
            
                  Максималната честотата на въртене, включена в график =
               
               
                  
                     n
                     hi x 1,02 или честотата на въртене , при която въртящият момент при пълно натоварване спада до нула, взема се по-ниската от двете стойности
               
            7.5.2.   Методика за съставяне на крива на двигателя
      Двигателят се загрява при максимална мощност, за да се стабилизират параметрите на двигателя, съгласно препоръките на производителя и на добрата инженерна практика. След като двигателят е стабилизиран, графиката на двигателя се съставя, както следва:
      
                  a)
               
               
                  двигателят се освобождава от хода и се пуска на празен ход;
               
            
                  б)
               
               
                  двигателят се пуска при настройка за пълно натоварване на впръсквателната помпа при минималната честота на въртене, включена в графиката;
               
            
                  в)
               
               
                  честотата на въртене на двигателя се увеличава със средна норма от 8 ± 1 min-1/s от минималната и максималната честотата на въртене, включени в графиката. Точките за нанасяне на честотата на въртене и въртящия момент се записват при норма на взимане на пробата от най-малко 1 точка в секунда.
               
            7.5.3.   Алтернативно изготвяне на графика
      Ако производител счита, че гореописаните техники за изготвяне на графиката не са безопасни или представителни за даден двигател, може да се използва алтернативна технология за изготвяне на графиката. Тези алтернативни техники трябва да отговарят на предназначението на определените процедури за изготвянето на графиката за определяне на възможния максимален момент на въртене при всички честоти на въртене на двигателя, достигани по време на изпитвателните цикли. Отклоненията от технологичните изисквания за изготвяне на графиката, определени в настоящата точка, по причини за безопасност или представителност, се одобряват от службата, издаваща типовото одобрение, заедно с обосновката за тяхното използване. За двигатели, оборудвани с регулатор на оборотите турбокомпресор, графиката на въртящия момент не трябва да се построява при намаляващи честоти на въртене.
      7.5.4.   Повтаряне на изпитвания
      Не е необходимо да се изготвя графика на двигателя преди осъществяването на всеки отделен цикъл на изпитване. Преди изпитвателен цикъл наново се изготвя графика на двигателя, когато:
      
                  a)
               
               
                  по техническа преценка е изминал неоснователно дълъг срок от време от последната изготвена графика; или
               
            
                  б)
               
               
                  по двигателя са извършвани физически изменения или повторно калибриране, които могат евентуално да повлияят върху работата на двигателя.
               
            7.6.   Генериране на еталонен изпитвателен цикъл
      7.6.1.   Денормализация на честота на въртене
      Честота на въртене на двигателя се денормализира, като се използва следната формула:
      
                  Действителна честота на въртене = n
                     norm × (0,45 × n
                     lo+0,45 × n
                     pref+0,1 × n
                     hi – n
                     idle) × 2,0327 + n
                     idle
                  
               
               
                  (4)
               
            където:
      
                  
                     n
                     lo е
               
               
                  най-ниската честота на въртене, при която мощността е 55 % от максималната мощност;
               
            
                  
                     n
                     pref
                  
               
               
                  е честотата на въртене, при която интегралът на максималния въртящ момент е 51 % от стойността целия интеграл;
               
            
                  
                     n
                     hi е
               
               
                  най-високата честота на въртене, при която мощността е 70 % от максималната мощност;
               
            
                  
                     n
                     idle
                  
               
               
                  честота при празен ход;
               
            както е показано на фиг. 4.
      Фиг. 4
      Определяне на изпитвателните честоти на въртене
      
         
      7.6.1.1.   Определяне на предпочитаните честоти
      От графиката на двигателя, определена в съответствие с точка 7.5.2. интегралът от максималния въртящ момент се изчислява за интервала n
         idle до n
         95h. n
         95h е най-високата честота на въртене, при която мощността е 95 % от максималната мощност. Тогава n
         pref се определя като честотата на въртене, която отговаря на 51 % от стойността на целия интеграл, както е показано на фиг. 5.
      Фиг. 5
      Определяне на n
         pref
      
      
         
      7.6.2.   Денормализация на въртящия момент на двигателя
      Стойностите на въртящия момент от таблицата на графика на работа на динамометричния стенд от допълнение 1 се нормират до максималния въртящ момент при съответната честота на въртене. Стойностите на въртящия момент на еталонния цикъл се денормализират, като се използва кривата за изготвяне на графиката, определена съгласно точка 1.3, както следва:
      
                  
                     
               
               
                  (5)
               
            за съответната действителна честота на въртене, определена в точка 7.6.1.
      7.6.3.   Пример за процедура на денормализация
      Като пример, следната контролна точка се денормализира:
      
                  % от честотата на въртене
               
               
                  =
               
               
                  43 %
               
            
                  % от въртящия момент
               
               
                  =
               
               
                  82 %
               
            При дадени следни стойности:
      
                  
                     n
                     lo
                  
               
               
                  =
               
               
                  1,015 min-1
                  
               
            
                  
                     n
                     hi
                  
               
               
                  =
               
               
                  2,200 min-1
                  
               
            
                  
                     n
                     pref
                  
               
               
                  =
               
               
                  1,300 min-1
                  
               
            
                  
                     n
                     idle
                  
               
               
                  =
               
               
                  600 min-1
                  
               
            се получава:
      
                  
                     
               
            
                   
               
               
                  = 1,178 min-1
                  
               
            където максимален въртящ момент от 700 Nm се наблюдава на кривата на графиката при 1 178 min-1.
      
          = 574 Nm
      7.7.   Потвърждаване на проведеното изпитване
      7.7.1.   Изчисляване цикъла на работа
      Всякакви точки, записани при пускането на двигателя, се пропускат. Работата на цикъла W
         act (kWh), се изчислява на основата на стойностите на честотата на въртене и въртящия момент от обратната връзка за работата на двигателя. Еталонната работа на цикъла W
         ref (kWh) се изчислява на основата на еталонните стойности на честотата на въртене и въртящия момент на двигателя. Действителната работа на цикъла W
         act, се използва за сравнение с еталонната работа на цикъла W
         ref и за изчисляване специфичните спирачни емисии (вж. точка и 8.5.2.1.).
      За интегрирането на еталонната и действителната мощност на двигателя се използва същата методология. Ако трябва да се определят стойностите между съседни еталонни или съседни измерени стойности, се прилага линейна интерполация. При интегрирането на действителната работа на цикъла, всички отрицателни стойности на въртящия момент се нулират и се включват в стойността. Ако честотата на интегрирането е по-малка от 5 Hz и, ако по време на даден отрязък от време, стойността на въртящия момент се промени от положителна към отрицателна, или от отрицателна към положителна, отрицателната част се пресмята и се нулира. Положителната част се включва в интегрираната стойност.
      Стойността на W
         actе между 85 % и 105 % от W
         ref.
      7.7.2.   Статистическа проверка на изпитвателния цикъл
      Извършва се линейна регресия на действителните стойности към еталонните за честотата на въртене, въртящия момент и мощността.
      За да се сведе до минимум ефектът на отклонение на времезакъснението между действителните и еталонните стойности на цикъла, цялата последователност на сигнали от обратната връзка по честота на въртене и въртящ момент на двигателя може се ускори или забави по отношение на еталонната честота на въртене и въртящ момент. Ако сигналите от обратната връзка се сменят, и честотата на въртене и въртящият момент трябва да се сменят в същото количество и същата посока.
      Използва се методът на най-малките квадрати, като най-пригодното уравнение има вида:
      
                  y = mx + b
               
               
                  (6)
               
            където:
      
                  y
               
               
                  =
               
               
                  действителна стойност на честота на въртене (min-1), въртящ момент (Nm) или мощност (kW)
               
            
                  m
               
               
                  =
               
               
                  наклон на кривата на регресия
               
            
                  x
               
               
                  =
               
               
                  еталонна стойност на честота на въртене (min-1), въртящ момент (Nm) или мощност (kW)
               
            
                  b
               
               
                  =
               
               
                  пресичането на у с кривата на регресия
               
            Стандартната грешка на оценяването (SEE) на у по х и коефициентът на определяне (r2) се изчислява за всяка една крива на регресия.
      Препоръчва се този анализ да се извършва при 1 Hz. Изпитването се счита за валидно, ако са изпълнени всички критерии от таблица 2.
      Таблица 2
      Допуски на кривата на регресия
      
                   
               
               
                  Честота на въртене
               
               
                  Въртящ момент
               
               
                  Мощност
               
            
                  Стандартна грешка на оценяването (SEE) на у спрямо х
               
               
                  макс. 100 min-1
                  
               
               
                  макс. 13 % от максималния въртящ момент на двигателя
               
               
                  макс. 8 % от максималната мощност на двигателя
               
            
                  Наклон на кривата на регресията, m
               
               
                  0,95 дo 1,03
               
               
                  0,83 - 1,03
               
               
                  0,89 - 1,03
               
            
                  Коефициент за определяне, r2
                  
               
               
                  мин. 0,970
               
               
                  мин. 0,850
               
               
                  мин. 0,910
               
            
                  Пресичане на у с кривата на регресия b
               
               
                  ± 50 min-1
                  
               
               
                  ± 20 Nm или ± 2 % от максимален въртящ момент, което е по-голямо
               
               
                  ± 4 kW или ± 2 % от максималната мощност, което е по-голямо
               
            Единствено за целите на регресията е разрешено заличаването на точки, отбелязани в таблица 3, преди правенето на изчисления на регресията. Тези точки, обаче, не се заличават за изчисляването на работата на цикъла и емисиите. Точка на празен ход се дефинира като точка, която има нормиран еталонен въртящ момент от 0 % и нормирана еталонна честота на въртене от 0 %. Заличаването на точки може да се приложи към целия цикъл или която и да е негова част.
      Таблица 3
      Разрешени заличавания на точки от регресивните анализи
      
                  Условие
               
               
                  Точки, които могат да се заличат
               
            
                  Първи 6 ± 1 секунди
               
               
                  Честота на въртене, въртящ момент, мощност
               
            
                  Пълен товар и действителен въртящ момент < 95 % от еталонния въртящ момент
               
               
                  Въртящ момент и/или мощност
               
            
                  Пълен товар и действителна честота на въртене < 95 % от еталонната честота на въртене
               
               
                  Честота на въртене и/или мощност
               
            
                  Липса на товар и действителен въртящ момент > еталонния въртящ момент
               
               
                  Момент на въртене и/или мощност
               
            
                  Липса на товар и действителен въртящ момент < ± 2 % от макс. въртящ момент (точка на празен ход)
               
               
                  Честота на въртене и/или мощност
               
            
                  Липса на товар и еталонен въртящ момент < 0 % от макс. въртящ момент (точка на режим на работа на двигателя)
               
               
                  Момент на въртене и/или мощност
               
            7.8.   Провеждане на изпитване на емисиите
      7.8.1.   Въведение
      Емисиите на отработилите газове от двигателя, които се измерват, включват газообразни компоненти (въглероден окис, обща маса на въглеводородите или неметановите въглеводороди, метан и азотни окиси) и прахови частици. В допълнение, често се използва въглероден двуокис, като индикаторен газ при определяне коефициента на разреждане на системите за разреждане на част от или целия поток.
      Горните замърсители се изследват по време на предписаните изпитвателни цикли. Концентрацията на газообразните компонентите се определя през цикъла или в неразредените обработили газове, чрез интегриране на сигналите от анализатора, или в разредените отработили газове на CVS система за разреждане на целия поток, чрез интегриране или взимане на проба с торба. За праховите частици се събира пропорционална проба от разредените отработили газове върху указан филтър чрез частично разреждане на потока или разреждане на целия поток. В зависимост от използвания метод, дебитът на неразредените или разредени отработили газове се определя по време на цикъла, за да се изчислят стойностите на масовите емисии замърсители. За да се изчислят граммолите на всеки замърсител, излъчвани на киловатчас, стойностите на масовите емисии се отнасят към работата на двигателя, изчислена в съответствие с точка 7.7.1.
      7.8.2.   Процедури преди изпитването
      Предхождащи изпитването измервания на двигателя, проверки на работата му и калибриране на системите се правят преди процедурата на съставяне на графика на двигателя в съответствие с общата последователност, описана в точка 7.4.
      7.8.2.1.   Охлаждане на двигателя (единствено при изпитване на пускане на студен двигател)
      Може да се приложи процедура на естествено или принудително охлаждане. При принудително охлаждане се използва добрата инженерна преценка за конструиране на системи, които да изпращат охлаждащ въздух през двигателя, студено масло през смазочната система на двигателя, да отнемат топлината от охладителя през охладителната система на двигателя и да отнеме топлината от системата за последваща обработка на отработилите газове. В случай на принудително охлаждане на системата за последваща обработка на отработилите газове, охлаждащият въздух не се пуска в действие преди системата за последваща обработка на обработилите газове да се е охладила под температурата за задействане на катализатора. Не се допуска процедура на охлаждане, която има за последица непредставителни емисии.
      7.8.2.2.   Подготовка на филтрите за вземане на проби от прахови частици
      Поне един час преди изпитването всеки филтър се поставя в частично покрито блюдо на Петри, защитено срещу прах, и се поставя в камера за претегляне, с цел стабилизация. В края на стабилизационния период всеки филтър се претегля и се записва теглото на тарата. След това филтърът се съхранява в затворено блюдо на Петри или затворен филтъродържател, докато започне изпитването. Филтърът се използва в рамките на осем часа след изваждането му от камерата за претегляне.
      7.8.2.3.   Монтиране на измервателното оборудване
      Апаратурата и сондите за вземане на проби трябва да се инсталират в съответствие с предписанията. Изпускателната тръба се свързва със система за разреждане на целия поток, ако се използва такава.
      7.8.2.4.   Предварителна подготовка на системата за разреждане и на двигателя (WHSC единствено)
      Системата за разреждане и двигателя се пускат и загряват. След загряването, двигателят и системата за вземане на проби се подготвят предварително като двигателят работи на режим 9 за минимум 10 минути, а едновременно работи или системата за разреждане на част от потока, или системата за разреждане на целия поток и системата за вторично разреждане. Могат да се събират за опит проби на емисии на прахови частици. Не е необходимо обаче стабилизирането или претеглянето на тези филтри за проба и те могат да бъдат бракувани. Дебитите са регулирани приблизително като дебитите, избрани за изпитването.
      7.8.2.5.   Пускане на системата за взимане на проби на прахови частици
      Системата за взимане на проби на прахови частици се пуска и поддържа в действие посредством обхождащ провод. Фоновото ниво на праховите частиците от разредения въздух може да се определи чрез вземане на проба от разредения въздух преди влизането на отработилите газове в тунела за разреждане. Измерването може да бъде направено преди или след изпитването. Стойностите могат да бъдат усреднени, ако е направено измерване и в началото, и в края на цикъла. Ако за измерване на фона се използва различна система за вземане на проби, измерването се извършва успоредно с провеждането на изпитването.
      7.8.2.6.   Регулиране на системата за разреждане
      Общият поток на разредените отработили газове в система за разреждане на целия поток или потокът на разредените отработили газове в система за разреждане на част от потока се урегулират така, че да се елиминира кондензацията на вода от системата и да се постигне температура върху повърхността на филтъра между 315 K (42 oC) и 325 K (52 oC).
      7.8.2.7.   Проверяване на анализаторите
      Емисионните анализатори се нулират и регулират. Когато се използват торби за пробите, те се изпразват от съдържанието си.
      7.8.3.   Процедура за пускане на двигателя
      7.8.3.1.   Изпитване на пускане на студен двигател (WHTC единствено)
      Изпитването за пускане при студен двигател се започва, когато температурите на смазочната, охлаждащата и за последваща обработка системи на двигателя са между 293 и 303 K (20 и 30 oC). Двигателят се пуска с използване на един от следните методи:
      
                  a)
               
               
                  двигателят се пуска, както се препоръчва в наръчника на потребителя, с използване на серийно произведен стартер и съответно зареден акумулатор или подходящ захранващ източник; или
               
            
                  б)
               
               
                  двигателят се пуска с използване на динамометричен стенд. Двигателят се задвижва до ± 25 % от характерната му експлоатационна честота на развъртане на старта. Развъртането се спира в рамките на 1 секунда след пускането на двигателя. Ако двигателят не стартира след 15 секунди завъртане, завъртането се спира и се определя причината за неуспеха, освен ако наръчника на потребителя или наръчника за поддръжка и ремонт не описват по-дългото развъртане като нормално.
               
            7.8.3.2.   Период на загряване (единствено WHTC)
      Непосредствено след завършване на изпитването на пускане на студен двигател, двигателят се загрява за 5 + 1 минути.
      7.8.3.3.   Изпитване за пускане на загрял двигател
      7.8.3.3.1.   WHTC
      Двигателят се пуска в края на периода на загряване, както е определен в точка 7.8.3.2. , с използване на процедурите, дадени в точка 7.8.3.1.
      7.8.3.3.2.   WHSC
      Пет минути след завършване на подготовката в режим 9, както е описано в точка 7.8.2.4., двигателят се пуска съгласно препоръчаната от производителя процедура за пускане в ръководството за експлоатация чрез серийно произведен стартер или динамометричен стенд в съответствие с точка 7.8.3.1.
      7.8.4.   Протичане на цикъла
      Общите изисквания, изложени в настоящата точка се прилагат и за изпитването на пускане на студен двигател, посочено в точка 7.8.3.1., и за изпитването на пускане на загрял двигател, посочено в точка 7.8.3.3.
      7.8.4.1.   Последователност на изпитването
      Последователността на изпитването започва с пускането на двигателя.
      Изпитването се извършва съгласно еталонния цикъл, посочен в точка 7.2. Контролните точки за честотата на въртене и въртящия момент се задават при 5 Hz (10 Hz препоръчително) или повече. Зададените точки се изчисляват чрез линейна интерполация между тези за 1 Hz на еталонния цикъл. Действителната честота на въртене и въртящ момент се записват най-малко всяка секунда по време на изпитвателния цикъл (1 Hz), а сигналите могат да се филтрират електронно.
      Изпитването WHSC се извършва съгласно реда на изпитателните режими, изброени в таблица 1 от точка 7.3.
      7.8.4.2.   Реагиране на анализатора:
      В началото на последователността на изпитването измервателното оборудване се пуска в действие, като едновременно:
      
                  a)
               
               
                  започва да събира или анализира въздуха за разреждане, ако се използва система за разреждане на пълния поток;
               
            
                  б)
               
               
                  започва да събира или анализира неразредени или разредени отработили газове, в зависимост от използвания метод;
               
            
                  в)
               
               
                  започва да измерва количеството разредени отработили газове и необходимите температури и налягания;
               
            
                  г)
               
               
                  започва да записва масовия дебит на отработилите газове, ако се използва анализ на неразредени отработили газове;
               
            
                  д)
               
               
                  започва да записва обратната връзка за честота на въртене и въртящия момент на динамометричния стенд.
               
            Ако се използва измерване на неразредените отработили газове, концентрациите на емисиите ((NM)HC, CO и NOx)и масовият дебит на отработилите газове се измерват постоянно и съхраняват с честота поне 2 Hz в компютърна система. Всички други стойности могат да се записват при минимум едно измерване в секунда (1 Hz). За аналогови анализатори отговорът се записва и калибровъчните данни може да се прилагат при връзка в реално време или автономно по време оценката на данните.
      Ако се използва система за разреждане на целия поток, съдържанието на НС и NOx се измерва постоянно в тунела за разреждане при честота най-малко от 2 Hz. Средните концентрации се определят чрез интегриране на сигналите от анализатора през време на изпитвателния цикъл. Времето за реакция на системата е не повече 20 s и се координира с колебанията на потока CVS и, при необходимост, отклоненията във времето за взимане на проби/изпитвателен цикъл. Съдържанието на СО, CO2, NMHC и CH се определя, като се интегрират непрекъснато измервани сигнали или се анализират концентрациите в торбата за пробите, събрани по време на цикъла. Концентрациите на газообразните замърсители във въздуха за разреждане се определят, като се интегрират или събират във фонова торба. Всички други стойности се записват при най-малко едно измерване в секунда (1 Hz).
      7.8.4.3.   Вземане на проби от праховите частици
      В началото на последователността на изпитването, системата за събиране на проби на прахови частици се настройва от режим на обхождане към режим на събиране на частици.
      Ако се използва система за частично разреждане на потока, помпата/ите за взимане на проба/и се регулират така, че дебитът на потока през сондата за взимане на проби от прахови частици или през тръбата за прехвърляне се поддържа пропорционален на масовия дебит на отработилите газове, определен в съответствие с точка 8.3.3.3..
      Ако се използва система за разреждане на целия поток, помпата/ите за взимане на проба/и се регулират така, че дебитът на потока през сондата за взимане на проби от прахови частици или през тръбата за прехвърляне се поддържа на стойност до ±2,5 % от еталонния дебит. Ако се използва компенсация на потока (т.е. пропорционално регулиране на пробен поток), трябва да се демонстрира, че отношението между основния поток през тунела и пробния поток прахови частици не се променя с повече от ±2,5 % от еталонната си стойност (с изключение на първите 10 секунди от взимането на проби). Средната температура и налягане при газомера/ите или входа на контролно-измервателния уред на потока се записва. Ако еталонният дебит не може да се поддържа по време на целия цикъл (в рамките на ±2,5 %) поради задръстване на филтъра с частици, изпитването се анулира. Изпитването се провежда отново с използване на по-нисък дебит на пробата.
      7.8.4.4.   Затихване на двигателя и неизправност на оборудването
      Ако двигателят затихне в кой да е момент от изпитването на пускане на студен двигател при WHTC или при WHSC, изпитването се анулира. Двигателят се подготвя и пуска отново съгласно методите на пускане от точка 7.8.3.1. и изпитването се повтаря.
      Ако двигателят затихне в кой да е момент от изпитването на пускане на студен двигател при WHTC, изпитването се анулира. Двигателят се загрява за продължителен период съгласно точка 7.8.3.2. и изпитването на пускане на загрял двигател се повтаря. В този случай не е нужно да се повтори изпитването на пускане на студен двигател.
      Ако се появи неизправност в кое да е необходимо изпитвателно оборудване по време на цикъла, изпитването се анулира и повтаря съобразно горните разпоредби, в зависимост от изпитвателния цикъл.
      7.8.4.5.   Действия след провеждане на изпитването
      След завършване на изпитването се спира измерването на масовия дебит на отработилите газове, дебита на разредените отработили газове, газовия поток в събирателните торби и помпата за взимане на проби от прахови частици. При интегриращата анализираща система, взимането на проби продължава до изтичане на времето за реакция на системата.
      Концентрациите в събирателните торби, ако се използват такива, се анализират възможно най-бързо, но не по-късно от 20 минути след края на изпитвателния цикъл.
      След изпитването на емисии се използват нулев газ и същия калибровъчен газ за повторна проверка на анализаторите. Изпитването се счита за приемливо, когато разликата между резултатите преди изпитването и след изпитването е по-малка от 2 % от стойността на калибровъчния газ.
      Филтърът за частици се връща в камерата за претегляне не по-късно от един час след завършване на изпитването. Той се кондиционира в блюдо на Петри, което е защитено срещу прах и позволява въздухообмен, поне за един час, и след това се претегля. Бруто теглото на филтъра се записва.
      8.   ИЗЧИСЛЯВАНЕ И ИЗМЕРВАНЕ НА ЕМИСИИТЕ
      Крайният резултат от изпитването се закръглява еднократно до съответния брой знаци след десетичната запетая, посочени в приложимия стандарт за емисии, плюс една допълнителна значеща цифра, в съответствие с ASTM E 29-04 Не се позволява получаването на окончателни резултати на специфичните емисии в режим на двигателна спирачка, чрез закръгляване на междинни стойности.
      8.1.   Коригиране за преминаване от сухо към влажно състояние
      Ако емисиите се измерват на суха база, то измерената концентрация се преобразува към влажна база съгласно следната формула:
      
                  
                     cw
                      = k
                     w × c
                     d
                  
               
               
                  (7)
               
            където:
      
                  
                     cw
                     
                  
               
               
                  в влажната концентрация в ppm и обемни %
               
            
                  
                     c
                     d
                  
               
               
                  в сухата концентрация в ppm и обемни %
               
            
                  
                     k
                     w
                  
               
               
                  е сухия/влажен коефициент
               
            8.1.1.   Неразредени отработили газове
      
                  
                     
               
               
                  (8)
               
            или
      
                  
                     
               
               
                  (9)
               
            или
      
                  
                     
               
               
                  (10)
               
            като
      
                  
                     k
                     f = 0,055594 x w
                     ALF+0,0080021 x w
                     DEL+0,0070046 x w
                     EPS
                  
               
               
                  (11)
               
            както и
      
                  
                     
               
               
                  (12)
               
            където:
      
                  
                     H
                     a е
               
               
                  влажността на входящия въздух, g вода за kg сух въздух
               
            
                  
                     w
                     ALF
                  
               
               
                  е водородното съдържание на горивото, % маса
               
            
                  
                     q
                     mf,i
                  
               
               
                  е моментен масов дебит на горивото, kg/s
               
            
                  
                     q
                     mad,I
                  
               
               
                  е моментен масов дебит на сухия входящ въздух, kg/s
               
            
                  
                     p
                     r
                  
               
               
                  е водното налягане на изпаряване след охладителя, kPa
               
            
                  
                     p
                     b
                  
               
               
                  е общото атмосферно налягане, kPa,
               
            
                  
                     w
                     DEL
                  
               
               
                  е азотното съдържание на горивото, % маса
               
            
                  
                     w
                     EPS
                  
               
               
                  е кислородно съдържание на гориво, % маса
               
            
                  α
               
               
                  е моларно водородно съотношение на горивото
               
            
                  
                     c
                     CO2
                  
               
               
                  е концентрация сух CO2 , %
               
            
                  
                     c
                     CO
                  
               
               
                  е концентрация сух CO , %
               
            Формулите (8) и (9) са принципно идентични, като коефициентът 1,008 във формули (8) и (10) представлява приближена стойност на по-точния знаменател във формула (9).
      8.1.2.   Разредени отработили газове
      
                  
                     
               
               
                  (13)
               
            или
      
                  
                     
               
               
                  (14)
               
            като
      
                  
                     
               
               
                  (15)
               
            където:
      
                  α
               
               
                  е моларно водородно съотношение на горивото
               
            
                  
                     c
                     CO2w
                  
               
               
                  е концентрация на влажен CO2, %
               
            
                  
                     c
                     CO2d
                  
               
               
                  е концентрация на сух CO2, %
               
            
                  
                     H
                     d
                  
               
               
                  е влажност на въздухa за разреждане, g вода за kg сух въздух
               
            
                  
                     H
                     a
                  
               
               
                  е влажност на входящ въздух за разреждане, g вода за kg сух въздух
               
            
                  
                     D
                  
               
               
                  е коефициент на разреждане (вж. точка 8.4.2.4.2.)
               
            8.1.3.   Въздух за разреждане
      
                  
                     
               
               
                  (16)
               
            като
      
                  
                     
               
               
                  (17)
               
            където:
      
                  
                     H
                     d
                  
               
               
                  е влажност на въздуха за разреждане, g вода за kg сух въздух
               
            8.2.   Корекция на NOx за влага
      Тъй като емисиите на NOx зависят от условията на околния въздух, концентрацията на NOx се коригира за влагата на околния въздух с коефициентите, дадени в точка 8.2.1. или 8.2.2. Влажността на входящия въздух, H
         a, може да се получи от измерване на относителната влажност, измерване на точката на оросяване, измерване на налягането на изпаряване или измерване суха/мокра колба с помощта на общоприетите формули.
      8.2.1.   Двигатели със самовъзпламеняване чрез сгъстяване
      
                  
                     
               
               
                  (18)
               
            където:
      
                  
                     H
                     a
                  
               
               
                  е влажност на входящия въздух, g вода за kg сух въздух
               
            8.2.2.   Двигатели с принудително запалване
      
                  
                     k
                     h.G = 0,6272+44,030 x 10-3 x H
                     a – 0,862 x 10-3 x H
                     a
                     2
                  
               
               
                  (19)
               
            където:
      
                  
                     H
                     a
                  
               
               
                  е влажност на входящия въздух, g вода за kg сух въздух
               
            8.3.   Измерване при частично разреждане на потока и при неразредени отработили газове
      Сигналите за моментната концентрация на газообразните компоненти, получени било чрез интегриране по време на цикъла или чрез събиране на проби в торба, се използват за изчисляване на масовите емисии с помощта на умножение с моментния масов дебит на отработилите газове. Масовият дебит на отработилите газове може да се измерва пряко или да се изчисли с използване на методите за измерване на входящия поток на въздуха и горивото, метод на трасирането или измерване на входящия въздух и съотношението между въздуха и горивото. Следва да се обърне специално внимание на времето на реакция на различните уреди. Тези разлики се взимат предвид чрез изравняване на времето на сигналите. За праховите частици, сигналите за масовия дебит на отработилите газове се използват за регулиране на системата за разреждане на част от потока така, че да се вземе проба, пропорционална на масовия дебит на отработилите газове. Качеството на пропорционалността се проверява с прилагане на регресивен анализ между потока на пробата и потока на отработилите газове в съответствие с точка 8.3.3.3. Пълната изпитвателна установка е изобразена схематично на фиг. 6.
      Фиг. 6
      Схема за измерване на потока неразредени отработили газове или част от потока
      
         
      8.3.1.   Определяне на масовия поток отработили газове
      8.3.1.1.   Въведение
      За изчисление на емисиите от неразредените отработили газове и за регулиране на система за частично разреждане на потока, е необходимо да се знае масовият дебит на отработилите газове. За определяне на този дебит може да се използва кой да е от методите, описани в точки 8.3.1.3 до 8.3.1.6 .
      8.3.1.2.   Време на реагиране
      За изчисляване на емисиите, времето на реагиране по кой да е от методите, описани в точки 8.3.1.3 до 8.3.1.6 , трябва да е равно на или по-малко от времето на реагиране на анализатора от ≤ 10 s, изисквано в точка 9.3.5..
      С цел регулиране на система за разреждане на част от потока се изисква по-бързо реагиране. За системи за разреждане на част от потока с регулиране в реално време се изисква време за реакция ≤ 0,3 секунди. За системи за разреждане на част от потока с прогнозен контрол, на база предварително записано изпитване, се изисква време на реагиране на системата за измерване на потока отработили газове ≤ 5 секунди, с време на нарастване ≤ 1 секунда. Времето на реагиране на системата се указва от производителя на уреда. Изискванията към комбинираното време за реагиране на системата за измерване на потока отработили газове и системата за разреждане на част от потока са посочени в точка 8.3.3.3.
      8.3.1.3.   Метод на пряко измерване
      Прякото измерване на моментния поток отработили газове може да се направи посредством системи, като например:
      
                  a)
               
               
                  устройства за диференциално налягане, както дюза на потока (вж. за подробности ISO 5167);
               
            
                  б)
               
               
                  ултразвуков дебитомер;
               
            
                  в)
               
               
                  вихров дебитодомер.
               
            Взимат се предпазни мерки за избягване на грешки в измерването, които могат да повлияят върху грешките в стойностите на емисиите. Те включват внимателния монтаж на устройството в системата за отработили газове на двигателя съгласно препоръките на производителя и добрата инженерна практика. По-специално, действието на двигателя и емисиите не трябва да бъдат повлияни от монтажа на устройството.
      Дебитомерите трябва да отговарят на изискванията за линейност от точка 9.2.
      8.3.1.4.   Метод за измерване на дебита на въздуха и на горивото
      Той включва измерване на въздушния поток и потока на горивото с подходящи дебитомери. Изчисляването на моментния поток на отработилите газове е, както следва:
      
                  
                     qm
                     
                     ew,i = qm
                     
                     aw,i + qm
                     
                     f,i
                  
               
               
                  (20)
               
            където:
      
                  
                     qm
                     
                     ew,i
                  
               
               
                  е моментен масов дебит на отработилите газове, kg/s
               
            
                  
                     qm
                     
                     aw,i
                  
               
               
                  е моментен масов дебит на входящия въздух, kg/s
               
            
                  
                     qm
                     
                     f,i
                  
               
               
                  е моментен масов дебит на горивото, kg/s
               
            Дебитомерите трябва да отговарят на изискванията за линейност от точка 9.2. и едновременно да са достатъчно точни, за да отговарят също на изискванията за линейност на потока на отработилите газове.
      8.3.1.5.   Метод за измерване чрез трасиране
      Той включва измерване на концентрацията на индикаторен газ в отработилите газове.
      Известно количество инертен газ (напр. чист хелий) се впръсква в потока отработили газове като индикаторен газ. Газът се смесва и разрежда с отработилите газове, но не реагира в изпускателната тръба. Концентрацията на газа се измерва в проба от отработилите газове.
      За да се осигури пълно смесване на индикаторния газ, сондата за взимане на проба от отработили газове се разполага на разстояние 1 m или 30 пъти диаметъра на изпускателната тръба, в зависимост от това кое е по-голямо, след точката за впръскване на индикаторен газ. Сондата за вземане на проба може да се разположи по-близо до точката за впръскване, ако пълното смесване се проверява чрез сравнение на концентрацията на индикаторния газ с еталонната концентрация, когато индикаторният газ се впръсква преди двигателя.
      Дебитът на индикаторния газ се задава така, че неговата концентрация при празен ход на двигателя след смесването да става по-малка от пълната скала на анализатора за индикаторен газ.
      Дебитът на отработилите газове се изчислява, както следва:
      
                  
                     
               
               
                  (21)
               
            където:
      
                  
                     qm
                     
                     ew,i
                  
               
               
                  е моментен масов поток на отработилите газове, kg/s
               
            
                  
                     qv
                     
                     t
                  
               
               
                  е дебит на индикаторния газ, cm3/min
               
            
                  
                     c
                     mix,i
                  
               
               
                  е моментна концентрация на индикаторния газ след смесване, ppm
               
            
                  ρe
                  
               
               
                  е плътността на отработилите газове, kg/m3 (срвн. таблица 4)
               
            
                  
                     c
                     b
                  
               
               
                  е фонова концентрация на индикаторния газ във входящия въздух, ppm
               
            Фоновата концентрация на индикаторния газ (c
         b) може да бъде определена чрез усредняване на фоновата концентрация, измерена непосредствено преди и след провеждане на изпитването.
      Когато фоновата концентрация е по-малка от 1 % от концентрацията на индикаторния газ след смесване (c
         mix.ii) в максималния поток отработили газове, тя може да се пренебрегне.
      Системата като цяло трябва да отговаря на изискванията за линейност на потока на отработилите газове от точка 9.2.
      8.3.1.6.   Метод за измерване на въздушен поток и съотношение въздух—гориво
      Той включва изчисляване на масата на отработилите газове от въздушния поток и съотношението въздух—гориво. Моментният масов дебит на отработилите газове се изчислява, както следва:
      
                  
                     
               
               
                  (22)
               
            като
      
                  
                     
               
               
                  (23)
               
            
         
      
                  
                     
               
               
                  (24)
               
            където:
      
                  
                     qm
                     
                     ew,i
                  
               
               
                  е моментен масов дебит на отработилите газове, kg/s
               
            
                  
                     qm
                     
                     aw,i
                  
               
               
                  е моментен масов дебит на входящия въздух, kg/s
               
            
                  
                     A/F
                     st
                  
               
               
                  е стехиометрично съотношение въздух—гориво, kg/kg
               
            
                  λi
                  
               
               
                  е коефициентът на моментния излишък на въздух
               
            
                  
                     c
                     CO2d
                  
               
               
                  е концентрацията на сух CO2, %
               
            
                  
                     c
                     COd
                  
               
               
                  е концентрацията на сух CO, ppm
               
            
                  
                     c
                     HCw
                  
               
               
                  е концентрацията на влажен HC, ppm
               
            Дебитомерът и анализаторите на въздуха трябва да отговарят на изискванията за линейност от точка 9.2. и едновременно да са достатъчно точни за да отговарят също на изискванията за линейност на потока на отработилите газове.
      Ако се използва оборудване за измерване съотношението въздух-гориво, като например тип циркониев датчик, коефициентът на излишъка на въздух, което трябва да отговаря на спецификациите от точка 9.3.2.7.
      8.3.2.   Определяне на газообразните компоненти
      8.3.2.1.   Въведение
      Газообразните компоненти в неразредените отработили газове, изпускани от двигателя, който е подложен на техническите изпитвания, се измерват със системи за измерване и взимане на проба, описани в точка 9.3. и допълнение 3. Оценката на данните е описана в точка 8.3.2.3.
      В точки 8.3.2.4. и 8.3.2.5. са описани две процедури на изчисляване, които са еквивалентни за еталонните горива от допълнение 2. Процедурата от точка 8.3.2.4. е по-пряка, тъй като използва табулирани стойности на u за съотношението между плътностите на компонент и на отработилите газове. Процедурата от точка 8.3.2.5. е по-точна за качества на горивата, които се отклоняват от спецификациите в допълнение 2, но изисква анализ на елементите от състава на горивото.
      8.3.2.2.   Вземане на проби от газообразните емисии
      Сондите за взимане на проба от газообразни емисии се поставят на разстояние най-малко 0,5 m или 3 пъти диаметъра на изпускателната тръба — което е по-голямо, преди изхода на изпускателната системата, но достатъчно близо до двигателя, за да се осигури температура на отработилите газове поне 343 K (70 oC) в сондата.
      При многоцилиндровите двигатели с изпускателен колектор с разклонения, входът на сондата се поставя достатъчно далече надолу, за да се гарантира, че пробата е представителна за средните емисии отработили газове, генерирани от всички цилиндри. При многоцилиндрови двигатели с отделни групи колектори, като например конфигурация „Vee“ на двигател, се препоръчва да се комбинират колекторите преди сондата за проби. Ако това не е практично, допуска се пробата да се вземе от групата с най-висока CO2 емисия. За изчисляване на емисиите отработили газове се използва общият масов поток на отработили газове.
      Ако двигателят е оборудван със система за последваща обработка на отработилите газове, пробата от отработилите газове се взима след системата за последващата обработка на отработилите газове.
      8.3.2.3.   Оценяване на данните
      За оценка на газообразните емисии, концентрации на емисиите неразредени отработили газове (HC, СО и NOx) и масовия дебит на отработилите газове се записват и съхраняват с поне 2 Hz в компютърна система. Всички други данни се записват при най-малко едно измерване в секунда (1 Hz). За аналогови анализатори реакцията се записва и калибровъчните данни може да се прилагат при връзка в реално време или автономно по време оценката на данните.
      За изчисление на масовите емисии на газообразните компоненти, графиките на записаните концентрации и на масовия поток отработили газове се изравняват по времето на преобразуване, както е определено в точка 3.1.28. Времето за реакция от всеки анализатор на газообразни емисии и от системата за масов поток на отработили газове се определя съгласно точки 8.3.1.2 и 9.3.5., съответно, и се записва.
      8.3.2.4.   Изчисляване на масовите емисии, основано на таблични стойности
      Масата на замърсителите (g/изпитване) се определя като се изчислят моментните маси на емисиите от неразредените концентрации на замърсителите и от масовия поток на отработилите газове, които се изравняват с времето на преобразуване, както е определено в съответствие с точка 8.3.2.3., като се интегрират моментните стойности от цикъла и интегрираните стойности се умножат със стойностите u от таблица 4. Ако е измерена на суха база, коефициентът на преобразуване от сухо към влажно състояние съгласно раздел 8.1. се прилага към моментните стойности на концентрацията преди да са направени каквито и да е допълнителни изчисления.
      За изчислението на NOx, масовата емисия се умножава с корекционния коефициент за влажността k
         h,D, или k
         h,G, както е определен съгласно точка 8.2.
      Пример на такава процедура на изчисляване е даден в допълнение 6.
      Прилага се следната формула:
      
                  
                     
               
               
                  (в g/изпитване) (25)
               
            където:
      
                  
                     u
                     gas
                  
               
               
                  е отношение между плътността на компонента в отработилите газове и плътността на отработилите газове
               
            
                  
                     c
                     gas,i
                  
               
               
                  е моментна концентрация на съответния компонент в отработилите газове, ppm
               
            
                  
                     qm
                     
                     ew,i
                  
               
               
                  е моментен масов поток на отработилите газове, kg/s
               
            
                  
                     f
                  
               
               
                  е данни за честота на взимане проби, Hz
               
            
                  
                     n
                  
               
               
                  е брой измервания
               
            Таблица 4
      Стойности u на неразредените отработили газове и плътност на компонентите
      
                  Гориво
               
               
                  ρe
                  
               
               
                  Газ
               
            
                  NOx
                  
               
               
                  СО
               
               
                  HC
               
               
                  CO2
                  
               
               
                  O2
                  
               
               
                  CH4
                  
               
            
                  ρgas [kg/m3]
               
            
                  2,053
               
               
                  1,250
               
               
                  
                      (2)
                  
               
               
                  1,9636
               
               
                  1,4277
               
               
                  0,716
               
            
                  
                     u
                     gas
                      (3)
                  
               
            
                  Дизел
               
               
                  1,2943
               
               
                  0,001586
               
               
                  0,000966
               
               
                  0,000479
               
               
                  0,001517
               
               
                  0,001103
               
               
                  0,000553
               
            
                  Етанол
               
               
                  1,2757
               
               
                  0,001609
               
               
                  0,000980
               
               
                  0,000805
               
               
                  0,001539
               
               
                  0,001119
               
               
                  0,000561
               
            
                  СПГ (4)
                  
               
               
                  1,2661
               
               
                  0,001621
               
               
                  0,000987
               
               
                  0,000558 (5)
                  
               
               
                  0,001551
               
               
                  0,001128
               
               
                  0,000565
               
            
                  Пропан
               
               
                  1,2805
               
               
                  0,001603
               
               
                  0,000976
               
               
                  0,000512
               
               
                  0,001533
               
               
                  0,001115
               
               
                  0,000559
               
            
                  Бутан
               
               
                  1,2832
               
               
                  0,001600
               
               
                  0,000974
               
               
                  0,000505
               
               
                  0,001530
               
               
                  0,001113
               
               
                  0,000558
               
            
                  ВНГ (6)
                  
               
               
                  1,2811
               
               
                  0,001602
               
               
                  0,000976
               
               
                  0,000510
               
               
                  0,001533
               
               
                  0,001115
               
               
                  0,000559
               
            8.3.2.5.   Изчисление на масовите емисии, основано на точни формули
      Масата на замърсителите (g/изпитване) се определя като се изчислят моментните маси на емисиите от неразредените концентрации на замърсителите, стойностите u и от масовия поток на отработилите газове, които се изравняват с времето на преобразуване, както е определено в съответствие с точка 8.3.2.3., като се интегрират моментните стойности от цикъла. Ако е измерена на суха база, коефициентът на преобразуване на стойността от сухо към влажно състояние съгласно раздел 8.1.се прилага към моментните стойности на концентрацията преди да са направени каквито и да е допълнителни изчисления.
      За изчислението на NOx, се използва масовата емисия се умножава с корекционния коефициент на влажността k
         h,D, или k
         h,G, както е определен съгласно точка 8.2..
      Прилага се следната формула:
      
                  
                     
               
               
                  (в g/изпитване) (26)
               
            където:
      
                  
                     u
                     gas,i
                  
               
               
                  е моментното отношение между плътността на компонента в отработилите газове и плътността на отработилите газове
               
            
                  
                     c
                     gas,i
                  
               
               
                  е моментна концентрация на съответния компонент в отработилите газове, ppm
               
            
                  
                     qm
                     
                     ew,i
                  
               
               
                  е моментен масов поток на отработилите газове, kg/s
               
            
                  
                     f
                  
               
               
                  е данни за честота на взимане проби, Hz
               
            
                  
                     n
                  
               
               
                  е брой измервания
               
            Моментните u стойности се изчисляват, както следва:
      
                  
                     ugas,i  = M
                     gas/(Me,i x 1 000)
               
               
                  (27)
               
            или
      
                  
                     u
                     gas,i = ρgas/(ρe, i x 1 000)
               
               
                  (28)
               
            като
      
                  ρgas = M
                     gas/22,414
               
               
                  (29)
               
            където:
      
                  
                     M
                     gas
                  
               
               
                  е доларната маса на газовия компонент, g/mol (срвн. допълнение 6)
               
            
                  
                     M
                     e,i
                     
                  
               
               
                  е моментна моларна маса на отработилите газове, g/mol
               
            
                  ρgas
                  
               
               
                  е плътност на газовия компонент, kg/m3
                  
               
            
                  ρe,i
                  
               
               
                  е моментна плътност на отработилите газове, kg/m3
                  
               
            За гориво с общ състав CHαOεNδSγ, моларната маса на отработилите газове, M
         e, се получава при допускане на пълно изгаряне, както следва:
      
                  
                     
               
               
                  (30)
               
            където:
      
                  
                     qm
                     
                     aw,i
                  
               
               
                  е моментен масов дебит на входящия въздух на влажна база, kg/s
               
            
                  
                     qm
                     
                     f,i
                  
               
               
                  е моментен масов дебит на горивото, kg/s
               
            
                  
                     H
                     a
                  
               
               
                  е влажност на входящия въздух, g вода за kg сух въздух
               
            
                  
                     M
                     a
                  
               
               
                  е моларна маса на сухия входящ въздух = 28,965 g/mol
               
            Плътността на отработилите газове ρe се получава, както следва:
      
                  
                     
               
               
                  (31)
               
            където:
      
                  
                     qm
                     
                     ad,i
                  
               
               
                  е моментен масов дебит на входящия въздух на суха база, kg/s
               
            
                  
                     qm
                     
                     f,i
                  
               
               
                  е моментен масов дебит на горивото, kg/s
               
            
                  
                     H
                     a
                  
               
               
                  е влажност на входящия въздух, g вода за kg сух въздух
               
            
                  
                     k
                     f
                  
               
               
                  е специфичния коефициент на гориво съгласно формула 11 от точка 8.1.1.
               
            8.3.3.   Определяне на праховите частици
      8.3.3.1.   Въведение
      Определянето на праховите частици изисква разреждане на проба с помощта на филтриран околен въздух въздух,синтетичен въздух или азот. Системата за разреждане на част от потока се регулира така, че да елиминира напълно кондензирането на вода в системите за разреждане и за вземане на проби и да поддържа температурата на разредените отработили газове между 315 K (42 oC) и 325 K (52 oC) непосредствено преди филтъродържателите. Допуска се въздухът за разреждане да се изсушава преди постъпването му в системата за разреждане, което е особено полезно, когато влажността на въздуха за разреждане е висока. Температурата на въздуха за разреждане е по-висока от 288 K (15 oC) в непосредствена близост до входа в тунела на разреждането.
      Система за разреждане на част от потока трябва да бъде проектирана, така че да извлече пропорционална неразредена проба отработили газове от струята отработили газове на двигателя, като по този начин реагира на отклоненията в дебита на струята отработили газове, и да въвежда въздуха за разреждане в пробата, за да се постигне температура между 315 K (42 oC) и 325 K (52 oC) в изпитвателния филтър. При това е от съществено значение, коефициентът на разреждане или коефициентът на вземане на проби rd
          или rs
          да се определи така, че да се изпълнят изискванията за точност от точка 9.4.4.
      За определянето на масата на праховите частици са необходими система за взимане на проби от прахови частици, филтри за взимане на проби от прахови частици, аналитична везна и камера за претегляне с регулиране на температурата и влажността. Данните на системата са описани в точка 9.4.
      8.3.3.2.   Вземане на проби от праховите частици
      По принцип сондата за вземане на проби от частици се монтира в непосредствена близост до сондата за газообразните емисии, но достатъчно далече, за да не оказва влияние. Поради това разпоредбите за монтаж от точка 8.3.2.2. се отнасят също така за вземане на проби от прахови частици. Проводът за взимане на проби трябва да съответства на изискванията, посочени в допълнение 3.
      При многоцилиндровите двигатели с изпускателен колектор с разклонения, входът на сондата се поставя достатъчно надолу, за да се гарантира пробата да е представителна за средните емисии отработили газове, генерирани от всички цилиндри. При многоцилиндрови двигатели с отделни групи колектори, като например конфигурация „Vee“ на двигател, се препоръчва да се комбинират колекторите преди сондата за проби. Ако това не е практично, допуска се пробата да се вземе от групата с най-висока емисия на прахови частици. За изчисление на емисиите отработили газове се използва общият масов поток на отработили газове.
      8.3.3.3.   Време за реагиране на системата
      За регулиране на система за разреждане на част от потока се изисква бърз реагиране от системата. Времето за преобразуване на системата се определя чрез процедурата в точка 9.4.7.3. Ако комбинираното време за преобразуване на измерването на потока отработили газове (вж. точка 8.3.1.2.) и системата за разреждане на част от потока е по-малко от 0,3 сек, се използва контрол в реално време. Ако времето за преобразуване превишава 0,3 s, трябва да се използва прогнозен контрол на основа на предварително записано изпитване. В този случай времето за нарастване е ≤ 1 s и комбинираното времезакъснението е ≤ 10 s.
      Общата реакция на системата се проектира така, че да осигури представителна проба от прахови частици qm
         
         p,i, пропорционална на масовия поток на отработилите газове. За определяне на пропорционалността се извършва регресивен анализ на qm
         
         p,i спрямо qm
         
         ew,i при най-малко 5 Hz честота на снемане на данни, като трябва да са изпълнени следните критерии:
      
                  a)
               
               
                  коефициентът на смесена корелация r
                     2 на линейната регресия между qm
                     
                     p,i и qm
                     
                     ew,i да не бъде по-малък от 0,95;
               
            
                  б)
               
               
                  стандартната грешка на оценка на qm
                     
                     p,i върху qm
                     
                     ew,i да не превишава 5 % от максимума на qm
                     
                     p,i;
               
            
                  в)
               
               
                  отсечката qm
                     
                     p от линията не регресията не трябва да превишава ± 2 % от максимума на qm
                     
                     p.
               
            Изисква се изпреварващо регулиране, ако комбинираните време за преобразуване на системата за прахови частици t
         50,P и време за преобразуване на сигнала на масовия поток отработили газове t
         50,F са > 0,3 s. В този случай се провежда предварително изпитване и сигналът на масовия поток отработили газове от това изпитване да се използва за регулиране на пробния поток в системата частици. Точно регулиране на системата за разреждане на част от потока се получава, ако кривата на времето на qm
         
         ew, pre от предварителното изпитване, която следи q
            mp
         , е изместена с време на изпреварване t
         50,P + t
         50,F.
      За установяване на корелацията между qm
         
         p,i и qm
         
         ew,i, се използват данните, снети по време на действителното изпитване, като qm
         
         ew,i е изместено във времето с t50,F спрямо qm
         
         p,i (t
         50,P не участва в интервала на изместване). Това означава, че изместването във времето между qm
         
         ew и qm
         
         p е разликата в техните времена на преобразуване, които бяха определени в точка 9.4.7.3.
      8.3.3.4.   Оценяване на данните
      От бруто теглото на филтрите се вади теглото на тарата, определено съгласно точка 7.8.2.2., като резултатът е масата на пробата прахови частици m
         f.. За оценка на концентрацията на частиците се записва общата маса на пробата (m
         sep) през филтъра за времето на изпитвателния цикъл.
      С предварителното одобрение на органа, издаващ типовото одобрение, масата на праховите частици може да бъде коригирана за нивото на праховите частици във въздуха за разреждане, определено в точка 7.8.2.5., съобразно добрата инженерна практика и специфичните проектни характеристики на използваната система за измерване праховите частици.
      8.3.3.5.   Изчисляване на масовите емисии
      В зависимост от конструкцията на системата, масата на праховите частици (g/изпитване) се изчислява по кой да е от методите в точки 8.3.3.5.1. или 8.3.3.5.2 след корекция за изтласкване на масата на пробата от прахови частици съгласно точка 9.4.3.5. Пример на изчислителните процедури е даден във допълнение 6.
      8.3.3.5.1.   Изчисление на основата на съотношението на пробата
      
                  
                     m
                     PM = m
                     f/(r
                     s x 1,000)
               
               
                  (32)
               
            където:
      
                  
                     m
                     f
                  
               
               
                  е маса на праховите частици, събрани като проба по време на цикъла, mg.
               
            
                  
                     r
                     s
                  
               
               
                  е средно съотношение на пробите по време на цикъла
               
            като
      
                  
                     
               
               
                  (33)
               
            където:
      
                  
                     m
                     se
                  
               
               
                  е маса на пробата по време на цикъла, kg
               
            
                  
                     m
                     ew
                  
               
               
                  е обща маса на потока отработили газове през цикъла, kg
               
            
                  
                     m
                     sep
                  
               
               
                  е маса на разредените отработили газове, преминаващи през филтрите за улавяне на частици, kg
               
            
                  
                     m
                     sed
                  
               
               
                  маса на разредените отработили газове, преминаващи през тунела за разреждане, kg.
               
            В случай на обща система за взимане на проби m
         sep и m
         sed са идентични.
      8.3.3.5.2.   Изчисление на основата на отношението на разреждането.
      
                  
                     
               
               
                  (34)
               
            където:
      
                  
                     m
                     f
                  
               
               
                  маса на праховите частиците, събрани като проба по време на цикъла, mg
               
            
                  
                     m
                     sep
                  
               
               
                  маса на разредените отработили газове, преминаващи през филтрите за прахови частици, kg
               
            
                  
                     m
                     edf
                  
               
               
                  е маса на еквивалентните разредени отработили газове по време на цикъла, kg
               
            Сумарната маса на еквивалентните разредени отработили газове по време на цикъла се определя, както следва:
      
                  
                     
               
               
                  (35)
               
            
         
      
                  
                     qm
                     
                     edf,I = qm
                     
                     ew,i x r
                     d,i
                  
               
               
                  (36)
               
            
         
      
                  
                     
               
               
                  (37)
               
            където:
      
                  
                     qm
                     
                     edf,i
                  
               
               
                  е моментен еквивалентен масов дебит на разредени отработили газове, kg/s
               
            
                  
                     qm
                     
                     ew,i
                  
               
               
                  е моментен масов дебит на отработилите газове, kg/s
               
            
                  
                     r
                     d,i
                  
               
               
                  е моментен коефициент на разреждането
               
            
                  
                     qm
                     
                     dew,i
                  
               
               
                  е моментен масов дебит на разредени отработили газове, kg/s
               
            
                  
                     qm
                     
                     ew,i
                  
               
               
                  е моментен масов дебит на въздуха за разреждане, kg/сек
               
            
                  
                     f
                  
               
               
                  е честотата на вземане на проби, Hz
               
            
                  
                     n
                  
               
               
                  е брой на измерванията
               
            8.4.   Система за измерване на целия поток (CVS)
      Сигналите за концентрация на газовите компоненти , получени било чрез интегриране по време на цикъла или чрез събиране на проби в торба, се използват за изчисляване на масовите емисии с помощта на умножение с масовия дебит на разредените отработили газове. Масовият дебит на отработилите газове се измерва или посредством система за вземане на проби при постоянен обем (CVS), която може да използва обемна помпа (PDP), тръба на Вентури с критичен поток (CFV) или инфразвукова тръба на Вентури (SSV) със или без компенсиране на потока.
      За събиране на проба с торба и вземане на проба от прахови частици се взема пропорционална проба от разредените отработили газове от CVS системата. За система без компенсиране на потока, отношението на дебита на пробите към потока на CVS не трябва да варира с повече от ±2,5 % от зададената точка на изпитването. За система с компенсиране на потока, всеки отделен дебит е константен в рамките на ±2,5 % от съответния целеви дебит.
      Пълната изпитвателна установка е изобразена схематично на фиг. 7.
      Фиг. 7
      Схема на система за измерване на целия поток
      
         
      8.4.1.   Определяне на потока на разредените отработили газове
      8.4.1.1.   Въведение
      За изчисление на емисиите в разредените отработили газове е необходимо да се знае масовият дебит на разредените отработили газове. Общият разреден поток отработили газове за цикъл (kg/изпитване) се изчислява от измерените стойности за цикъла и съответните калибровъчни данни на измервателното устройство за поток (V
         0 за PDP, K
         V за CFV, Cd за SSV) с помощта на който и да е от методите, описани в точки 8.4.1.2. до 8.4.1.4. Ако общата маса на пробата на прахови частици (m
         sep) превишава 0,5 % от общия поток на CVS (m
         ed), потокът CVS се коригира за m
         sep или потокът на пробата от прахови частици се връща обратно в CVS преди да достигне устройството за измерване на потока.
      8.4.1.2.   За PDP-CVS система
      Изчисляването на масовия поток през цикъла се прави, както следва, ако температурата на разредените отработили газове се поддържа с топлообменник в рамките на ± 6 K:
      
                  
                     m
                     ed = 1,293 x V
                     0 x n
                     P x p
                     p x 273/(101,3 x T)
               
               
                  (38)
               
            където:
      
                  
                     V
                     0
                  
               
               
                  е обем на подаван газ за оборот, при изпитвателни условия, m3/об
               
            
                  
                     n
                     P
                  
               
               
                  е общо обороти на помпата за едно изпитване
               
            
                  
                     p
                     p
                  
               
               
                  е абсолютно налягане при входа на помпата, kPa
               
            
                  
                     T
                  
               
               
                  е средна температура на разредените отработили газове на входа на помпата, K
               
            Ако се използва система за компенсиране на потока (напр. без топлообменник), моментните масови емисии се изчисляват и интегрират за времето на цикъла. В такъв случай моментната маса на разредените отработили газове се изчислява, както следва:
      
                  
                     m
                     ed,i = 1,293 x V
                     0 x n
                     P x p
                     p x 273/(101,3 x T)
               
               
                  (39)
               
            където:
      
                  
                     n
                     P,i
                  
               
               
                  е общо обороти на помпата за интервал от време
               
            8.4.1.3.   За CFV-CVS система
      Изчисляването на масовия поток през цикъла се прави, както следва, ако температурата на разредените отработили газове се поддържа с топлообменник в рамките на ± 11 K:
      
                  
                     m
                     ed = 1,293 x t x K
                     v x p
                     p/T
                     0,5
                  
               
               
                  (40)
               
            където:
      
                  
                     t
                  
               
               
                  е време на цикъла, s
               
            
                  
                     K
                     V
                  
               
               
                  е калибровъчен коефициент на критичния поток в тръбата на Вентури при нормални условия,
               
            
                  
                     p
                     p
                  
               
               
                  е абсолютно налягане при входа на тръбата на Вентури, kPa
               
            
                  
                     T
                  
               
               
                  е средната температура на разредените отработили газове на входа на помпата, K
               
            Ако се използва система за компенсиране на потока (напр. без топлообменник), моментните масови емисии се изчисляват и интегрират по време на цикъла. В такъв случай моментната маса на разредените отработили газове се изчислява, както следва:
      
                  
                     m
                     ed, i = 1,293 x t x K
                     v x p
                     p/T
                     0,5
                  
               
               
                  (41)
               
            където:
      
                  Δti
                  
               
               
                  е интервал от време, s
               
            8.4.1.4.   За система SSV-CVS
      Изчисляването на масовия поток през цикъла се прави, както следва, ако температурата на разредените отработили газове се поддържа с топлообменник в рамките на ± 11 K:
      
                  
                     m
                     ed = 1,293 x Q
                     SSV
                  
               
               
                  (42)
               
            като
      
                  
                     
               
               
                  (43)
               
            където:
      
                  
                     A
                     0
                  
               
               
                  0,006111 в SI единици на
               
            
                  
                     d
                     V
                  
               
               
                  е диаметър на SSV отвора, m
               
            
                  
                     C
                     d
                  
               
               
                  е коефициент на нагнетяване на SSV
               
            
                  
                     p
                     p
                  
               
               
                  е абсолютно налягане при входа на тръбата на Вентури, kPa
               
            
                  
                     T
                  
               
               
                  е температура на входа на тръбата на Вентури, K
               
            
                  
                     r
                     p
                  
               
               
                  е отношение на SSV отвора към входящото абсолютно статично налягане,
               
            
                  
                     r
                     D
                  
               
               
                  е съотношение на диаметъра на SSV отвора d към вътрешния диаметър на входящата тръба, D
                  
               
            Ако се използва система за компенсиране на потока (напр. без топлообменник), моментните маси на емисиите се изчисляват и интегрират по време на цикъла. В такъв случай моментната маса на разредените отработили газове се изчислява, както следва:
      
                  
                     m
                     ed = 1,293 x Q
                     SSV x Δt
                     i
                  
               
               
                  (44)
               
            където:
      
                  Δt
                     i
                  
               
               
                  е интервал от време, s
               
            Изчислението в реално време започва или при приемлива стойност за C
         d , като например 0,98, или приемлива стойност на Q
         ssv. Ако изчислението започне с Q
         ssv, за оценка на числото на Рейнолдс се използва началната стойност на Q
         ssv.
      По време на всички изпитвания за емисии числото на Рейнолдс в SSV отвора трябва да бъде в обхвата на числата на Рейнолдс, използвани за получаване на калибровъчната крива, разработена в точка 9.5.4.
      8.4.2.   Определяне на газообразните компоненти
      8.4.2.1.   Въведение
      Газообразните компоненти в разредените отработили газове, изпускани от двигателя, който е подложен на техническите изпитвания, трябва да се измерват по описаните методи в допълнение 3. Разреждането на отработилите газове се прави с филтриран околен въздух, синтетичен въздух или азот. Дебитът на системата за разреждане на целия поток трябва да бъде достатъчно голям, за да елиминира кондензацията на вода в системите за разреждане и вземане на проби. Процедурите за оценяване и изчисляване на данните са описани в точки 8.4.2.3. и 8.4.2.4.
      8.4.2.2.   Вземане на проби от газообразни емисии
      Изпускателната тръба между двигателя и системата за разреждане на целия поток трябва да отговаря на изискванията на допълнение 3. Сондата/ите за взимане на проба от газообразните емисии се инсталира/т в тунела за разреждане на място, където въздухът за разреждане и отработилите газове се смесват добре и в непосредствена близост до сондата за взимане на проби от прахови частици.
      Вземането на проби обикновено се прави по два начина:
      
                  a)
               
               
                  проби от емисиите се събират в торбата за проби за целия цикъл и се измерват след приключване на изпитването; за НС, торбата за проби се нагрява до 464 ± 11 K (191 ± 11 oC), за NOx, температурата на торбата за проби е по-висока от температурата на точката на росата на отработилия газ,
               
            
                  б)
               
               
                  проби от емисиите се събират постоянно и се интегрират за целия цикъл;
               
            Проби от фоновите концентации се събират в торба за проби, намираща се преди тунела за разреждане, и се изваждат от концентрациите на емисиите съгласно 8.4.2.4.2.
      8.4.2.3.   Оценяване на данните
      При постоянно взимане на проби, концентрациите не емисиите (HC, CO и NOx) се записват и се запазват с честота най-малко 1 Hz в компютърна система, за взимане на проби с торба се изисква една средна стойност на изпитване. Масовият дебит на разредените отработили газове и всички други данни се записват с честота на взимане на проби от най-малко 1 Hz. За аналогови анализатори реакцията се записва и калибровъчните данни може да се прилагат при връзка в реално време или автономно по време оценката на данните.
      8.4.2.4.   Изчисление на масови емисии
      8.4.2.4.1.   Системи с постоянен масов дебит
      При системите с топлообменник, масата на замърсителите се определя от следните формули:
      
                  
                     m
                     gas = u
                     gas x c
                     gas x m
                     ed
                  
               
               
                  (в g/изпитване) (45)
               
            където:
      
                  
                     u
                     gas
                  
               
               
                  е съотношение между плътността на отработилия компонент и плътността на въздуха
               
            
                  
                     c
                     gas
                  
               
               
                  е средна фонова коригирана концентрация на съответния компонент, ppm
               
            
                  
                     m
                     ed
                  
               
               
                  е обща маса разредени отработили газове за цикъла, kg
               
            Концентрацията, измерена на суха база, се преобразува към влажна база, съгласно точка 8.1. на настоящото допълнение.
      За изчисляването на NOx, масовите емисии се умножават с коефициента за коригиране на влажността k
         h, D или k
         h, G, както е определен съгласно точка 8.2.
      Стойностите на u са дадени в таблица 5. За изчисляване стойностите на u
         gas, се приема, че плътността на разредените отработили газове е равна на плътността на въздуха. Поради това, стойностите на u
         gas са идентични за единичните газообразни компоненти, но различни за HC.
      Като вариант, може да се използва методът на точната формула, описан в точка 8.3.2.5., формула 27 или 28.
      Таблица 5
      Стойности u на неразредените отработили газове и плътност на компонентите
      
                  Гориво
               
               
                  rde
                  
               
               
                  Газ
               
            
                  NOx
                  
               
               
                  СО
               
               
                  HC
               
               
                  CO2
                  
               
               
                  O2
                  
               
               
                  CH4
                  
               
            
                  rgas [kg/m3]
               
            
                  2,053
               
               
                  1,250
               
               
                  
                      (7)
                  
               
               
                  1,9636
               
               
                  1,4277
               
               
                  0,716
               
            
                  
                     u
                     gas
                      (8)
                  
               
            
                  Дизел
               
               
                  1,293
               
               
                  0,001588
               
               
                  0,000967
               
               
                  0,000480
               
               
                  0,001519
               
               
                  0,001104
               
               
                  0,000553
               
            
                  Етанол
               
               
                  1,293
               
               
                  0,001588
               
               
                  0,000967
               
               
                  0,000795
               
               
                  0,001519
               
               
                  0,001104
               
               
                  0,000553
               
            
                  СПГ (9)
                  
               
               
                  1,293
               
               
                  0,001588
               
               
                  0,000967
               
               
                  0,000584 (10)
                  
               
               
                  0,001519
               
               
                  0,001104
               
               
                  0,000553
               
            
                  Пропан
               
               
                  1,293
               
               
                  0,001588
               
               
                  0,000967
               
               
                  0,000507
               
               
                  0,001519
               
               
                  0,001104
               
               
                  0,000553
               
            
                  Бутан
               
               
                  1,293
               
               
                  0,001588
               
               
                  0,000967
               
               
                  0,000501
               
               
                  0,001519
               
               
                  0,001104
               
               
                  0,000553
               
            
                  ВНГ (11)
                  
               
               
                  1,293
               
               
                  0,001588
               
               
                  0,000967
               
               
                  0,000505
               
               
                  0,001519
               
               
                  0,001104
               
               
                  0,000553
               
            8.4.2.4.2.   Определяне на фоновите коригирани концентрации
      Средните фонови концентрации на газообразните замърсители във въздуха за разреждане се изваждат от измерените концентрации, за да се получат ефективните концентрации на замърсителите. Средните стойности на фоновите концентрации могат да се определят посредством метода на събиране на проби с торба или с постоянно измерване с интегриране. Използва следната формула:
      
                  
                     c = c
                     e – c
                     d x (1 – (1/D))
               
               
                  (46)
               
            където:
      
                  
                     c
                     e
                  
               
               
                  е фонова коригирана концентрация на съответния компонент в разредените отработили газове, ppm
               
            
                  
                     c
                     d
                  
               
               
                  е концентрация на съответния компонент, измерен във въздуха за разреждане, ppm
               
            
                  
                     D
                  
               
               
                  е коефициент на разреждане
               
            Коефициентът на разреждане се изчислява, както следва:
      
                  а)
               
               
                  за газови двигатели, използващи за гориво дизел или ВНГ
                  
                              
                                 
                           
                           
                              (47)
                           
                        
            
                  б)
               
               
                  за газови двигатели, използващи за гориво природен газ
                  
                              
                                 
                           
                           
                              (48)
                           
                        
            където:
      
                  
                     c
                     CO2,e
                  
               
               
                  е концентрация на влажен CO2 в разредените отработили газове, обемни %
               
            
                  
                     c
                     HC,e
                  
               
               
                  е концентрация на влажен НС в разредените отработили газове, ррм С1
               
            
                  
                     c
                     NMHC, e
                  
               
               
                  е концентрацията на влажен NMНС в разредените отработили газове, в ррm С1
               
            
                  
                     c
                     CO, e
                  
               
               
                  е концентрация на влажен СО в разредените отработили газове, ppm
               
            
                  
                     F
                     S
                  
               
               
                  е стехиометричен коефициент
               
            Стехиометричният коефициент се изчислява, както следва:
      
                  
                     
               
               
                  (49)
               
            където:
      
                  α
               
               
                  е моларно водородно съотношение на горивото (H/C)
               
            Алтернативно, когато съставът на горивото не е известен, може да се използват следните стехиометрични коефициенти:
      
                  
                     F
                     S (дизел)
               
               
                  =
               
               
                  13,4
               
            
                  
                     F
                     S (ВНГ)
               
               
                  =
               
               
                  11,6
               
            
                  
                     F
                     S (ПГ)
               
               
                  =
               
               
                  9,5
               
            8.4.2.4.3   Системи с компенсиране на потока
      При системите без топлообменник, масата на замърсителите (g/изпитване) се определя като се изчислят моментните масови емисии и интегриране на моментните стойности за цикъла. Също така, фоновата корекция се прилага директно към стойността на моментната концентрация. Прилага се следната формула:
      
                  
                     
               
               
                  (50)
               
            където:
      
                  
                     c
                     e
                  
               
               
                  е концентрация на съответния компонент в разредените отработили газове, ppm
               
            
                  
                     c
                     d
                  
               
               
                  е концентрация на съответния компонент, измерен във въздуха за разреждане, ppm
               
            
                  
                     m
                     ed,i
                  
               
               
                  е моментна маса на разредените отработили газове, kg/m3
                  
               
            
                  
                     m
                     ed
                  
               
               
                  е обща маса на разредените отработили газове за цикъл, kg
               
            
                  
                     u
                     gas
                  
               
               
                  е табличната стойност от таблица 5
               
            
                  
                     D
                  
               
               
                  е коефициент на разреждане
               
            8.4.3.   Определяне на прахови частици
      8.4.3.1.   Въведение
      Определянето на праховите частици изисква двойно разреждане на пробата с филтриран околен въздух, синтетичен въздух или азот. Дебитът на системата за разреждане на целия поток трябва да бъде достатъчно висок, за да елиминира напълно кондензирането на вода в системите за разреждане и за вземане на проби и да поддържа температурата на разредените отработили газове между 315 K (42 oC) и 325 K (52 oC) непосредствено преди филтъродържателите. Допуска се въздухът за разреждане да се изсушава преди постъпването му в системата за разреждане, което е особено полезно, когато влажността на въздуха за разреждане висока. Температурата на въздуха за разреждане е по-висока от 288 K (15 oC) в непосредствена близост до входа в тунела на разреждането.
      За определянето на масата на праховите частици са необходими система за взимане на проби от прахови частици, филтри за взимане на проби от прахови частици, аналитична везна и камера за претегляне с регулиране на температурата и влажността. Данните на системата са описани в точка 9.4.
      8.4.3.2.   Вземане на проби от прахови частици
      Сондата за вземане на проби от прахови частици се монтира в тунела за разреждане, в непосредствена близост до сондата за газообразните емисии, но достатъчно отдалечена, за да оказва влияние. Поради това, разпоредбите за монтаж от точка 8.3.2.2. се отнасят също така за вземане на проби от прахови частици. Проводът за взимане на проби трябва да съответства на изискванията, посочени в допълнение 3.
      8.4.3.3.   Изчисляване на масовите емисии
      Масата на праховите частици (g/изпитване) се изчислява след корекция на изтласкване на масата на пробата от прахови частици според параграф 9.4.3.5., както следва:
      
                  
                     
               
               
                  (51)
               
            където:
      
                  
                     m
                     f
                  
               
               
                  е маса на праховите частици, събрани като проба по време на цикъла, mg
               
            
                  
                     m
                     sep
                  
               
               
                  е маса на разредените отработили газове, преминаващи през филтрите за частици, kg
               
            
                  
                     m
                     ed
                  
               
               
                  е маса на разредените отработили газове по време на цикъла, kg
               
            като
      
                  
                     m
                     sep = у
                     сет – m
                     ssd
                  
               
               
                  (52)
               
            където:
      
                  
                     m
                     set
                  
               
               
                  е маса на двойно разредените отработили газове през филтър за частици, kg
               
            
                  
                     m
                     ssd
                  
               
               
                  е маса на въздуха за вторично разреждане, kg
               
            Ако фоновото ниво частици на въздуха за разреждане е определено в съответствие с точка 7.8.2.5., масата прахови частици може да се коригира фоново. В този случай масата прахови частици (g/изпитване) се изчислява, както следва:
      
                  
                     
               
               
                  (53)
               
            където:
      
                  
                     m
                     sep
                  
               
               
                  е маса на разредените отработили газове, преминаващи през филтрите за частици, kg
               
            
                  
                     m
                     ed
                  
               
               
                  е маса на разредените отработили газове по време на цикъла, kg
               
            
                  
                     m
                     sd
                  
               
               
                  е масата на въздуха на разреждане, събран от системата за вземане проба от фоновите частици, kg
               
            
                  
                     m
                     b
                  
               
               
                  е маса на събраните фонови частици във въздуха за разреждане, mg
               
            
                  
                     D
                  
               
               
                  е коефициентът на разреждане, определен в точка 8.4.2.4.2.
               
            8.5.   Общи изчисления
      8.5.1.   Изчисляване на NMHC и CH4 с използване на сепаратор за неметанови фракции
      Концентрацията на NMHC и CH4 се изчислява, както следва:
      
                  
                     
               
               
                  (54)
               
            
         
      
                  
                     
               
               
                  (55)
               
            където:
      
                  
                     c
                     HC(w/o cutter)
                  
               
               
                  е HC концентрация с пробен газ, преминаващ през NMC, ppm
               
            
                  
                     c
                     HC(w/o cutter)
                  
               
               
                  е HC концентрация с пробен газ, който обхожда сепаратора за неметанови фракции (NMC), ppm
               
            
                  
                     E
                     M
                  
               
               
                  е топлотворна способност на метана, определен по точка 9.3.8.1.
               
            
                  
                     E
                     E
                  
               
               
                  е топлотворна способност на етана, определен по точка 9.3.8.2.
               
            8.5.2.   Изчисляване на специфичните емисии
      Специфичните емисии e
         gas или e
         PM (g/kWh) се изчисляват за всеки отделен компонент по следните начини, в зависимост от типа изпитвателен цикъл.
      8.5.2.1.   Резултати от изпитването
      За WHSC изпитване, WHTC изпитване на пускане на загрял двигател или WHTC изпитване на пускане на студен двигател се прилага следната формула:
      
                  
                     
               
               
                  (56)
               
            където:
      
                  
                     m
                  
               
               
                  е масовата емисия на компонента, g/изпитване.
               
            
                  
                     W
                     act
                  
               
               
                  е действителната работа на цикъла съгласно точка 7.7.1., kWh
               
            За WHTC, окончателният резултат от изпитването е претеглената средна стойност от изпитването на пускане на студен двигател и изпитването на пускане на загрял двигател с използване на следната формула:
      
                  
                     
               
               
                  (57)
               
            8.5.2.2.   Системи за последваща обработка на отработилите газове с периодично регенериране
      Емисиите от пускане със загрял двигател се претеглят, както следва:
      
                  
                     
               
               
                  (58)
               
            където:
      
                  n
               
               
                  е броят на WHTC изпитвания на пускане на загрял двигател извън регенерирането
               
            
                  nr
                  
               
               
                  броят на WHTC изпитвания на пускане на загрял двигател по време на регенерирането (най-малко едно изпитване)
               
            
                  
                     e
                  
               
               
                  са средните специфични емисии извън регенерация, g/kWh
               
            
                  
                     E
                     R
                  
               
               
                  са средните специфични емисии по време на регенерация, g/kWh
               
            Коефициентът на регенериране k
         r се определя, както следва:
      
                  
                     
               
               
                  (59)
               
            Коефициентът на регенерация, k
         r :
      
                  a)
               
               
                  се прилага към претегления резултат на WHTC изпитването от точка 8.5.2.2.;
               
            
                  б)
               
               
                  може да се прилага към WHSC изпитване и WHTC изпитване на пускане на студен двигател, ако по време на цикъла протича регенериране;
               
            
                  в)
               
               
                  действието му може да бъде разширено и за други членове на същото семейство двигатели;
               
            
                  г)
               
               
                  действието му може да бъде разширено и за други семейства двигатели, които използват същата система за последваща обработка с предварителното одобрение на органа, издаващ типовото одобрение, на основа на техническите доказателства, предоставени от производителя, за сходството на емисиите.
               
            9.   ИЗМЕРВАТЕЛНО ОБОРУДВАНЕ
      Настоящото приложение не съдържа данни за измервателното оборудване или системи за измерване на поток, налягане или температура. Наместо това в точка 9.2. са дадени единствено изискванията за линейност на такова оборудване или системи, необходими за провеждането на изпитване на емисии.
      9.1.   Спецификация на динамометричния стенд
      Използва се динамометричен стенд за двигатели, чиито характеристики са достатъчни за изпълнение на предписания в точки 7.2. и 7.3. изпитвателен цикъл.
      Измервателните уреди на въртящия момент и честотата на въртене трябва да позволяват необходимата точност на измерване на мощността на вала, така че да съответства на изискванията за валидност на цикъла. Възможно е да се наложи извършването на допълнителни изчисления. Точността на измервателното оборудване трябва да бъде такава, че да не допуска превишаване на изисквания та за линейност, дадени в точка в точка 9.2., таблица 6.
      9.2.   Изисквания за линейност
      Калибрирането на всички измервателни уреди и системи трябва да е съотносимо към националните (международните) стандарти. Измервателните уреди и системи трябва да отговарят на изискванията за линейност, дадени в таблица 6. Проверката за линейност съгласно точка 9.2.1. се извършва за газови анализатори поне веднъж на всеки 3 месеца или след всяка поправка или промяна на системата, която е в състояние да повлияе на калибрирането. За другите уреди и системи, проверката за линейност се извършва според изискванията на процедурите за вътрешен контрол, изискванията на производителя на уреда или в съответствие с изискванията на ISO 9000.
      Таблица 6
      Изисквания за линейност на уредите и измервателните системи
      
                  Измервателна система
               
               
                  Отсечка b
               
               
                  Наклон m
               
               
                  Стандартна грешка SEE
               
               
                  Коефициент за определяне r2
                  
               
            
                  Честота на въртене на двигателя:
               
               
                  ≤ макс. 0,05 %
               
               
                  0,98 - 1,02
               
               
                  ≤ макс. 2 %
               
               
                  ≥ 0,990
               
            
                  Въртящ момент на двигателя
               
               
                  ≤ макс. 1 %
               
               
                  0,98 - 1,02
               
               
                  ≤ макс. 2 %
               
               
                  ≥ 0,990
               
            
                  Поток на горивото
               
               
                  ≤ макс. 1 %
               
               
                  0,98 - 1,02
               
               
                  ≤ макс. 2 %
               
               
                  ≥ 0,990
               
            
                  Поток на въздуха
               
               
                  ≤ макс. 1 %
               
               
                  0,98 - 1,02
               
               
                  ≤ макс. 2 %
               
               
                  ≥ 0,990
               
            
                  Поток на отработилите газове
               
               
                  ≤ макс. 1 %
               
               
                  0,98 - 1,02
               
               
                  ≤ макс. 2 %
               
               
                  ≥ 0,990
               
            
                  Поток на въздух за разреждане
               
               
                  ≤ макс. 1 %
               
               
                  0,98 - 1,02
               
               
                  ≤ макс. 2 %
               
               
                  ≥ 0,990
               
            
                  Поток на разредените отработили газове
               
               
                  ≤ макс. 1 %
               
               
                  0,98 - 1,02
               
               
                  ≤ макс. 2 %
               
               
                  ≥ 0,990
               
            
                  Поток на пробата
               
               
                  ≤ макс. 1 %
               
               
                  0,98 - 1,02
               
               
                  ≤ макс. 2 %
               
               
                  ≥ 0,990
               
            
                  Газови анализатори
               
               
                  ≤ макс. 0,5 %
               
               
                  0,99 - 1,01
               
               
                  ≤ макс. 1 %
               
               
                  ≥ 0,998
               
            
                  Газови сепаратори
               
               
                  ≤ макс. 0,5 %
               
               
                  0,98 - 1,02
               
               
                  ≤ макс. 2 %
               
               
                  ≥ 0,990
               
            
                  Температури
               
               
                  ≤ макс. 1 %
               
               
                  0,99 - 1,01
               
               
                  ≤ макс. 1 %
               
               
                  ≥ 0,998
               
            
                  Налягания
               
               
                  ≤ макс. 1 %
               
               
                  0,99 - 1,01
               
               
                  ≤ макс. 1 %
               
               
                  ≥ 0,998
               
            
                  РМ баланс
               
               
                  ≤ макс. 1 %
               
               
                  0,99 - 1,01
               
               
                  ≤ макс. 1 %
               
               
                  ≥ 0,998
               
            9.2.1.   Проверка за линейност
      9.2.1.1.   Въведение
      За всяка отделна система за измерване, изброена в таблица 6, се извършва проверка за линейност. Въвеждат се най-малко 10 еталонни стойности в системата за измерване и измерените стойности се сравняват с еталонните стойности като се използва линейната регресия на най-малките квадрати. Максималните пределни стойности в таблица 6 се отнасят за максималните стойности, очаквани по време на изпитване.
      9.2.1.2.   Общи изисквания
      Системите за измерване се загряват съгласно препоръките на производителя на уреда. Системите за измерване се използват при техните указани температури, налягания и дебити.
      9.2.1.3.   Процедура
      Проверка за линейност се извършва за всеки обикновено използван работен обхват със следните стъпки:
      
                  a)
               
               
                  уредът се нулира чрез въвеждане на нулев сигнал; за газови анализатори се въвежда пречистен синтетичен въздух или азот направо към входа на анализатора;
               
            
                  б)
               
               
                  Уредът се регулира чрез въвеждане на еталонен сигнал; за газови анализатори се въвежда подходящ еталонен газ направо към входа на анализатора;
               
            
                  в)
               
               
                  повтаря се процедурата на нулиране от а);
               
            
                  г)
               
               
                  проверката се провежда чрез въвеждането на най-малко 10 еталонни стойности (включително 0), които са в обхвата от нула до най-високите стойности, очаквани по време на изпитване на емисии; за газови анализатори се въвеждат известни газови концентации направо към входа на анализатора;
               
            
                  д)
               
               
                  при честота на записването от най-малко 1 Hz, се измерват еталонните стойности и измерените стойности се записват за 30 s;
               
            
                  е)
               
               
                  средноаритметичните стойности от периода от 30 s се използват за изчисление на параметрите на линейната регресия на най-малките квадрати съгласно формула 6 от точка 7.7.2.;
               
            
                  ж)
               
               
                  параметрите на линейната регресия трябва да отговарят на изискванията на точка 9.2., таблица 6;
               
            
                  з)
               
               
                  проверява се отново регулировката на нулевото положение и ако е необходимо, проверката се повтаря.
               
            9.3.   Система за измерване и вземане на проби от газообразните емисии
      9.3.1.   Спецификации на анализатора
      9.3.1.1.   Общи положения
      Анализаторите трябва да имат обхват на измерване и време на реагиране, които са подходящи за точността, необходима за измерване концентрациите на компонентите на отработилите газове при преходни условия и условия на устойчиво състояние.
      Оборудването също така трябва да има степен на електромагнитна съвместимост (CEM), която да е в състояние да намали до минимум допълнителните грешки.
      9.3.1.2.   Точност на измерване
      Точността на измерване се определя като отклонение на показанието на анализатора от еталонните стойности. Точността не трябва да превишава ± 2 от показанието или ±0,3 % от пълната скала, в зависимост от това кое от двете е по-голямо.
      9.3.1.3.   Прецизност
      Прецизността, която се определя като представляваща 2,5 пъти стандартното отклонение при 10 последователни измервания на даден калибровъчен газ или еталонен газ, не трябва да се отклоняват с повече от 1 % от концентрацията при пълната скала за всеки използван обхват над 155 милионни части (ppm) (или ppm C) или 2 % от всеки използван обхват под 155 милионни части (ppm) (или ppm C).
      9.3.1.4.   Фонов шум
      Максималните отклонения на показанието на анализатора при работа с нулев газ или еталонен газ в продължение на 10 s не трябва да превишава 2 % от пълната скала за всички използвани измервателни обхвати.
      9.3.1.5.   Отклонение от нулата
      Нулевото показание се определя като средната реакция, включително фоновия шум, на газ, използван за нулиране, по време на интервал от 30 секунди. Отклонението от нулата по време на период от един час трябва да бъде по-ниско от 2 % от пълната скала при използвания най-нисък обхват.
      9.3.1.6.   Отклонение при еталониране
      Показанието на горната точка на скалата се определя като средното показание, включително фоновия шум, отбелязано от еталонен газ, използван за регулиране на чувствителността по време на интервал от 30 секунди. Отклонението на показанието от горната точка на скалата за период от един час трябва да бъде по-ниско от 2 % от пълната скала при използвания най-нисък диапазон.
      9.3.1.7.   Време на нарастване
      Времето на нарастване на анализатора, инсталиран в измервателната система, не трябва да превишава 2,5 s
      9.3.1.8.   Изсушаване на газовете
      Отработилите газове могат да бъдат измервани при наличие и отсъствие на кондензируеми фракции. Всяко евентуално използвано устройство за премахване на тези фракции трябва да има минимално влияние върху състава на измерваните газове. Химическите дехидратанти не се допускат за отстраняване на влагата от пробата.
      9.3.2.   Газови анализатори
      9.3.2.1.   Въведение
      Точки 9.3.2.2. до 9.2.3.7. описват принципите, които се използват за извършване на измерването. В допълнение 3 се дава подробно описание на измервателните системи. Газовете, които ще се измерват, трябва да бъдат анализирани с помощта на следните уреди. При нелинейните анализатори се допуска използването на схеми за линеаризация.
      9.3.2.2.   Анализ на въглеродния окис (CO)
      Анализаторът за въглероден окис трябва да бъде от недисперсивен тип с поглъщане в инфрачервения спектър (Non-Dispersive InfraRed или NDIR).
      9.3.2.3.   Анализ на въглеродния двуокис (CO2)
      Анализаторът за въглеродния двуокис трябва да бъде от недисперсивен тип с поглъщане в инфрачервения спектър (Non-Dispersive InfraRed или NDIR).
      9.3.2.4.   Анализ на въглеводородите (HC)
      Анализаторът на въглеводородите трябва да бъде от вида пламъчно-йонизационен детектор (HFID) и да бъде оборудван с датчик, клапани, тръбопроводи и т. н., загрян така че да се поддържа температура на газовете от 463 K ± 10 K (190 ± 10 oC). По избор, за двигатели, използващи за гориво ПГ, и за двигатели с принудително запалване с NG, анализаторът на въглеводородите може да е от типа на незагрят пламъчно-йонизационен детектор (FID), в зависимост от използвания метод (вж. точка A.3.1.3.).
      9.3.2.5.   Анализ на неметановите въглеводороди (NMHC)
      Определянето на неметановата въглеводородна фракция се извършва с загрят сепаратор на неметановите фракции (NMC), която работи заедно с FID съгласно точка A.3.1.4., като се изважда метанът от въглеводородите.
      9.3.2.6.   Анализ на азотните окиси (NOx)
      Анализаторът на азотните окиси трябва да бъде от тип химилуминесцентен детектор (CLD) или загряван химилуминесцентен детектор (HCLD) и с преобразовател за NO2/NO, когато азотните окиси се измерват на суха база. Ако се измерва на влажна база, се използва HCLD с преобразувател, поддържан при температура над 328 K (55 oC), при условие че проверката на потушаващия ефект на водата (вж. точка 9.3.9.2.2.) е задоволителна. При химилуминесцентен детектор,CLD и загряван химилуминесцентен детектор,HCLD стената на участъка, през който преминават пробите, трябва да се поддържа при температура от 328 K до 473 K (55 oC до 200 oC) до преобразувателя за измерване на суха база и до анализатора за измерване на влажна база.
      9.3.2.7.   Измерване на въздух—гориво
      Измервателното оборудване за въздух-гориво, използвано за определяне потока отработили газове, както е указан в точка 8.3.1.6., е широкообхватен датчик за съотношението въздух-гориво или ламбда датчик от циркониев тип. Датчикът се монтира направо на изпускателната тръба, където температурата на отработилите газове е достатъчно висока, за да се елиминира водната кондензация.
      Точността на датчика с включена електроника е в границите на:
      ± 3 % от показанието за λ < 2
      ± 5 % от показанието за 2 ≤ λ < 5
      ± 10 % от показанието за 5 ≤ λ
      За да се спази определената по-горе точност, датчикът трябва да е калиброван съгласно спецификацията на производителя на уреда.
      9.3.3.   Газове за калибриране
      Необходимо е да се спазва срока на употреба на всички калибриращи газове. Записват се датите на изтичане на срока за употреба на всички калибриращите газове, посочени от производителя.
      9.3.3.1.   Чисти газове
      Изискваната чистота на газовете се определя от посочените по-долу норми на замърсяване. За калибриране и работа трябва да са налице следните газове:
      Пречистен азот
      (замърсяване ≤ 1 ppm C1, ≤ 1 ppm CO, ≤ 400 ppm CO2, ≤ 0,1 ppm NO)
      Пречистен кислород
      (чистота: > 99,5 обемни % на O2)
      Смес от водород и хелий
      (40 ± 2 % водород, останалата част е хелий)
      (замърсяване ≤ 1 ppm C1, ≤ 400 ppm CO2)
      Пречистен синтетичен въздух
      (замърсяване ≤ 1 ppm C1, ≤ 1 ppm CO, ≤ 400 ppm CO2, ≤ 0,1 ppm NO)
      (обемно съдържание на кислород между 18 и 21 обемни %)
      9.3.3.2.   Газове за калибриране и еталониране
      Трябва да са на разположение смеси от следните химически съединения: Допускат се други комбинации от газове, при условие че газовете не реагират един с друг.
      C3H8 и пречистен синтетичен въздух (вж. точка 9.3.3.1.);
      СО и пречистен азот;
      NOx и пречистен азот (количеството NO2 , което се съдържа в този калибриращ газ, не трябва да превишава 5 % от съдържанието на NO);
      CO2 и пречистен азот;
      CH4 и пречистен синтетичен въздух;
      C2H6 и пречистен синтетичен въздух.
      Ефективната концентрация на газ за еталониране и калибриране трябва да бъде в рамките на ± 1 % от номиналната стойност и да е съотносимо към международни и/или национални стандарти. Всички концентрации на калибриращия газ трябва да бъдат указани в обемно съотношение (обемни проценти или милионни (ppm) обемни части).
      9.3.3.3.   Газови сепаратори
      Газовете, използвани за еталониране и за калибриране, могат също така да се получат с помощта на точен смесител-дозатор (газов сепаратор) чрез разреждане с пречистен N2 или с пречистен синтетичен въздух. Точността на газовия сепаратор трябва да бъде такава, че концентрацията на смесените калибриращи газове да е в рамките на ± 2 %. Тази точност налага да се познават първичните газове, използвани за смесването, с точност най-малко от ± 1 %, и те да са съотносими към националните или международни газови стандарти. Проверката се извършва между 15 и 50 % от пълната скала за всяка калибровка, включваща газов сепаратор. Ако първата проверка е неуспешна, може да се извърши допълнителна проверка с използване на друг калибриращ газ.
      По избор, смесващото устройство може да се провери с уред, който е линеен по същество, например се използва NO газ с CLD. Регулирането на скалата на измервателния уред трябва да се извърши с еталонен газ, който се подава директно към уреда. Смесителят-дозатор се проверява при използваните регулировки и номиналната стойност се сравнява с отчитаната от уреда концентрация. Получената разлика във всяка една точка трябва да не се различава с повече от ±0,5 % от номиналната стойност.
      За провеждане на проверката за линейност съгласно точка 9.2.1. газовият сепаратор трябва да работи с грешка в рамките на ± 1 %.
      9.3.3.4.   Газове за проверка на смесването с кислород
      Газовете за проверка на смесването с кислород са смес от пропан, кислород и азот. Те трябва да съдържат пропан с 350 ppm C ± 75 ppm C въглеводороди. Стойността на концентрацията трябва да се определи при допустимия толеранс на калибриращите газове чрез хроматографски анализ на целите въглеводороди плюс примесите или чрез динамично смесване-дозиране. Концентрациите на кислород, изисквани за изпитването на двигател с принудително запалване и самовъзпламеняване чрез сгъстяване, са изброени в таблица 7, като останалата част е пречистен азот.
      Таблица 7
      Газове за проверка на смесването с кислород
      
                  Тип двигател:
               
               
                  концентрация O2, %
               
            
                  Самовъзпламеняване чрез сгъстяване
               
               
                  21 (20 до 22)
               
            
                  Запалване чрез сгъстяване и принудително запалване
               
               
                  10 (9 до 11)
               
            
                  Запалване чрез сгъстяване и принудително запалване
               
               
                  5 (4 до 6)
               
            
                  С принудително запалване
               
               
                  0 (0 до 1)
               
            9.3.4.   Изпитване за пропуски
      Извършва се изпитване за пропуски в системата. За тази цел сондата се откача от изпускателната система и краят ѝ се запушва. Включва се помпата на анализатора. След начален период на стабилизация, при отсъствие на пропуски всички дебитомери трябва да имат приблизително показание нула. В противен случай трябва да се проверят проводите за вземане на проби и неизправността да бъде отстранена.
      Максимално допустимата норма на пропуски в частта на SCR, в която се създава вакуум, е от порядъка на 0,5 % от дебита по време на използване на проверяваната част на системата. Потоците на анализатора и на системата за обхождане могат да се използват за определяне на дебита по време на експлоатация.
      Като вариант, системата може да се изпразни посредством разреждане (вакуум) от най-малко 20 kPa (80 kPa в абсолютно налягане). След период на първоначално стабилизиране, повишаването на налягането Δp (в kPa/мин) в системата не трябва да превишава:
      
                  Δp = p/V
                     s x 0,005 x qv
                     
                     s
                  
               
               
                  (60)
               
            където:
      
                  
                     V
                     s
                  
               
               
                  е обем на системата, 1
               
            
                  
                     qv
                     
                     s
                  
               
               
                  е дебит на системата, l/min
               
            Друг метод се състои в добавянето на промяна на концентрацията на входа на провода за вземане на проба, като се заменя газът за нулиране с еталонен газ. Ако след достатъчен период от време, показанието е ≤ 99 % по-ниско в сравнение с въведената концентрация, това означава, че има проблем с пропуски в системата, който трябва да се отстрани.
      9.3.5.   Проверка на времето за реагиране на аналитичната система
      Системните настройки за оценка на времето за реакция са точно същите, както по време на провеждане на изпитването (т.е. налягане, дебити, задания за филтри на анализаторите и всички другите влияния върху времето за реагиране). Определянето на времето за реагиране се прави с промяна на газовете направо на входа на сондата за проби. Промяната на газа трябва да се прави за по-малко от 0,1 секунди. Газовете, използвани за изпитването, причиняват промяна в концентрацията от поне 60 % от пълната скала.
      Записва се кривата на концентрацията на всеки газообразен компонент. Времето за реагиране се определя като разликата във времето между промяната на газа и подходящата промяна на записаната концентрация. Системното време за реагиране (t
         90) се състои от времезакъснението на измерващия датчик и времето за нарастване на датчика. Времезакъснението се определя като времето от промяната (t
         0) до достигане на отговор 10 % от крайното показание (t
         10). Времето за нарастване се определя като времето между 10 % и 90 % реакция на крайното показание (t
         90 – t
         10).
      За изравняване времената на сигналите от анализатора и от потока отработили газове времето за преобразуването се определя като времето от промяната (t
         0), докато реакцията достигне 50 % от крайното показание (t
         50).
      Системното време за реагиране е ≤10 секунди с време за нарастване ≤ 2,5 s в съответствие с точка 9.3.1.7. за всички ограничени компоненти (СО, NOx, HC или NMHC) и всички използвани обхвати. Когато се използва NMC за измерването на NMHC, системното време за реагиране може да превиши 10 s.
      9.3.6.   Изпитване за ефективността на преобразувателя за NOx
      
      Ефективността на преобразувателя, използван за преобразуване на NO2 в NO се изпитва по начина, указан в точки 9.3.6.1 до 9.3.6.8 (вж. фиг. 8).
      Фиг. 8
      Схема на устройството за ефективност на NO2 преобразувателя
      
         
      9.3.6.1.   Изпитвателна установка
      С инсталацията за изпитване, показана на фиг. 8 и описаната по-долу процедура, може да се провери ефективността на преобразувателя с помощта на озонатор.
      9.3.6.2.   Калибриране
      Датчиците CLD и HCLD се калибрират съгласно спецификациите на производителя в най-често използвания диапазон с помощта на нулев газ и еталонен газ (чието съдържание на NO, трябва да отговаря на около 80 % от измервателния диапазон и концентрацията на NO2 в газовата смес трябва да бъде по-ниска от 5 % от концентрацията на NO). Анализаторът NOx се настройва в режим за анализ на NO, така че еталонният газ да не преминава през преобразувателя. Отчетената стойност на концентрацията се записва.
      9.3.6.3.   Изчисляване
      Процентът на ефективността на преобразувателя се изчислява, както следва:
      
                  
                     
               
               
                  (61)
               
            където:
      
                  
                     а
                  
               
               
                  е концентрацията на NOx, измерена съгласно точка 9.3.6.6.
               
            
                  
                     b
                  
               
               
                  е концентрацията на NOx, измерена съгласно точка 9.3.6.7.
               
            
                  
                     c
                  
               
               
                  е концентрацията на NO, измерена съгласно точка 9.3.6.4.
               
            
                  
                     d
                  
               
               
                  е концентрацията на NO, измерена съгласно точка 9.3.6.5.
               
            9.3.6.4.   Добавяне на кислород
      През Т-образно съединение се добавя непрекъснато кислород към потока на газовете, докато измерваната концентрация стане с около 20 % по-ниска от отчетената калибрирана концентрация, дадена в точка 9.3.6.2. (анализаторът е в режим NO).
      Отчетената стойност на концентрацията (c) се записва. По време на целия процес озонаторът е изключен.
      9.3.6.5.   Активиране на озонатора
      Озонаторът се задейства, за да създаде достатъчен обем от озон, за да намали концентрацията на NO до около 20 % (най-малко 10 %) от концентрацията за калибриране, дадена в точка 9.3.6.2. Отчетената стойност на концентрацията (d) се записва (анализаторът е в режим NO).
      9.3.6.6.   Режим NOx
      
      Анализаторът NO се превключва на режим NOx, за да може сега газовата смес (състояща се от NO, NO2, O2 и N2) да преминава през преобразувателя. Отчетената стойност на концентрацията (a) се записва (анализаторът е в режим NOx).
      9.3.6.7.   Изключване на озонатора
      Озонаторът се изключва. Сместа от газове, описана в точка 9.3.6.6., минава през преобразувателя в детектора. Отчетената стойност на концентрацията (b) се записва (анализаторът е в режим NOx).
      9.3.6.8.   Режим NO
      При изключен озонатор, анализаторът се превключва в режим NO и се прекъсва подаването на кислород или синтетичен въздух. Показанието за съдържанието на NOx не трябва да се отклонява с повече от ± 5 % от концентрацията, измерена съгласно точка 9.3.6.2. (Анализаторът е в режим NO).
      9.3.6.9.   Периодичност на изпитването
      Ефективността на преобразувателя се изпитва най-малко веднъж на месец.
      9.3.6.10.   Изисквана ефективност
      Ефективността на преобразувателя E
         NOx
          не трябва да е по-ниска от 95 %.
      Ако в най-използваният обхват на анализатора, преобразувателят не осигурява намаление от 80 % до 20 %, съгласно точка 9.3.6.5., трябва да се използва най-високият обхват, който ще осигури това намаление.
      9.3.7.   Регулировка на пламъчно-йонизационния детектор
      9.3.7.1.   Оптимизиране на реагирането на детектора
      Пламъчно-йонизационният детектор се регулира съгласно указанията на производителя на уреда. За да се оптимизира реакцията на детектора в най-често използвания измервателен обхват, за еталониране трябва да се използва пропановъздушна газова смес.
      При дебити на горивото и на въздуха, регулирани съгласно препоръките на производителя, през анализатора се пропуска еталонен газ, съдържащ 350 ррm ± 75 ррm С газ. Чувствителността за даден дебит на горивото се определя като разликата между показанието за еталонния газ и показанието за нулевия газ. Дебитът на горивото се регулира постъпково над и под предписаната от производителя стойност. Записва се реагирането на еталонния газ и на нулевия газ при тези дебити на горивото. Начертава се крива на двете реакции и дебитът на горивото се регулира в зависимост от най-високата част на кривата. Тази процедура представлява началното регулиране на дебита и може да се наложи впоследствие оптимизиране в зависимост от стойностите на коефициента на реагиране към въглеводородите и на резултатите от проверката на смесването с кислород, в съответствие с точки 9.3.7.2. и 9.3.7.3. Ако смесването с кислород или коефициентите на реагиране към въглеводородите не отговарят на следните изисквания, дебитът на въздуха трябва да се нагоди постъпково над и под указаните от производителя стойности; процедурите от точки 9.3.7.2. и 9.3.7.3. трябва да се повторят за всяка стойност на потока.
      По избор, оптимизирането може да се извърши с използване на процедурите, описани в SAE №. 770141.
      9.3.7.2.   Коефициенти на реагиране на въглеводородите
      Извършва се проверка за линейност на анализатора с използването на пропановъздушна смес и въздух и пречистен синтетичен въздух съгласно точка 9.2.1.3.
      Коефициентите на реагиране трябва да се определят при пускането в експлоатация на анализатор и впоследствие след продължителни интервали на употреба. Коефициентът на реагиране (r
         h) на определен тип въглеводороди представлява отношението на стойността C1, отчетена от пламъчно-йонизационния детектор, и на газовата концентрация в бутилката, която се изразява в ppm C1.
      Концентрацията на изпитвания газ трябва да бъде достатъчна, за да предизвика реакция, равна на около 80 % от пълната скала. Концентрацията трябва да се знае с точност от ± 2 % по отношение на определен гравиметричен еталон, изразен в обемни части. Освен това бутилката с газ предварително се кондиционира за 24 часа при температура от 298 K ± 5 K (25 oC ± 5 oC).
      Използваните за изпитването газове и обхватите за относителните коефициенти на закъснение са следните:
      
                  
                              a)
                           
                           
                              метан и пречистен синтетичен въздух
                           
                        
               
                  1,00 ≤ r
                     h ≤1,15
               
            
                  
                              b)
                           
                           
                              пропилен и пречистен синтетичен въздух
                           
                        
               
                  0,90 ≤ r
                     h ≤1,1
               
            
                  
                              c)
                           
                           
                              толуол и пречистен синтетичен въздух
                           
                        
               
                  0,90 ≤ r
                     h ≤1,1
               
            Тези стойности са дадени в отношение спрямо коефициента на предавателната характеристика r
         h от 1,00 за пропан и пречистен синтетичен въздух.
      9.3.7.3.   Проверка на смесване с кислород
      Единствено за анализатори на неразредени отработили газове, проверката на смесване от кислород се извършва при пускането на анализатора в експлоатация и след периоди на продължителна употреба.
      Избира се обхват, в който газовете за проверка на смесването с кислород ще попаднат в частта над 50 % от скалата. Изпитването се извършва с пещ, регулирана на желаната температура. Спецификациите на газовете за проверка на смесването с кислород се намират в точка 9.3.3.4.
      
                  a)
               
               
                  анализаторът се нулира;
               
            
                  б)
               
               
                  анализаторът се калибрира със смес с 0 % кислород за двигатели с позитивно запалване. Уредите за измерване на двигател със самовъзпламеняване чрез сгъстяване се калибрират със смес с 21 % кислород;
               
            
                  в)
               
               
                  проверява се отново реакцията при нулево показание на анализатора. Ако тя се е променила с повече от 0,5 % от пълната скала, се повтарят операциите от настоящата точка;
               
            
                  г)
               
               
                  въвеждат се 5 % и 10 % газове за проверка на смесването с кислород;
               
            
                  д)
               
               
                  проверява се отново реакцията при нулево показание на анализатора. Ако тя се е променила с повече от ± 1 % от пълната скала, изпитването се повтаря;
               
            
                  е)
               
               
                  процентът на смесването с кислорода E
                     O2 се изчислява за всяка смес от подточка г), както следва:
                  
                              
                                 E
                                 O2 = (c
                                 ref,d – c) x 100/c
                                 ref,d
                              
                           
                           
                              (62)
                           
                        като реакцията на анализатора е:
                  
                              
                                 
                           
                           
                              (63)
                           
                        където:
                  
                              
                                 c
                                 ref,b
                              
                           
                           
                              е еталонната концентрация на HC в стъпка б), ppm C
                           
                        
                              
                                 c
                                 ref,d
                              
                           
                           
                              е еталонната концентрация на HC в стъпка г), ppm C
                           
                        
                              
                                 c
                                 FS,b
                              
                           
                           
                              е концентрация на HC по пълната скала в стъпка б), ppm C
                           
                        
                              
                                 c
                                 FS,d
                              
                           
                           
                              е концентрация на HC по пълната скала в стъпка г), ppm C
                           
                        
                              
                                 c
                                 m,b
                              
                           
                           
                              е измерената концентрация на HC в стъпка б), ppm C
                           
                        
                              
                                 c
                                 m,d
                              
                           
                           
                              е измерената концентрация на HC в стъпка г), ppm C
                           
                        
            
                  ж)
               
               
                  процентът на смесването с кислород, E
                     O2 преди изпитването трябва да бъде по-нисък от ±1,5 % за всички газове, предписани за проверка на смесването с кислород;
               
            
                  з)
               
               
                  ако процентът на смесването с кислород, E
                     O2 е по-висок от ±1,5 %, предприемат се действия за коригирането му като потокът на въздуха се регулира с постоянна величина над или под указанията на производителя, потока на горивото и потока на пробата;
               
            
                  и)
               
               
                  проверката за смесването с кислород се повторя за всяка нова регулировка.
               
            9.3.8.   Ефективност на сепаратора за неметанови фракции (NMC)
      NMC се използва за отстраняване на неметановите въглеводороди от пробния газ чрез окисляване на всичките въглеводороди, без метана. В идеалният случай преобразуването за метан е 0 %, а за другите въглеводороди, представени от етана, е 100 %. За точното измерване на NMHC, коефициентите на двете се определят и използват за изчисляване на масовия дебит на емисията на NMHC (вж. точка 8.5.1.).
      9.3.8.1.   Ефективност на получаване на метана
      Метановият калибриращ газ се подава през пламъчно-йонизационния детектор FID със и без обхождане на сепаратора за неметанови фракции NMC и двете концентрации се записват. Ефективността се определя, както следва:
      
                  
                     
               
               
                  (64)
               
            където:
      
                  
                     c
                     HC(w/o cutter)
                  
               
               
                  е концентрация на НС, когато CH4 протича през NMC, ppm C
               
            
                  
                     c
                     HC(w/o cutter)
                  
               
               
                  е концентрация на НС, когато CH4 обхожда NMC, ppm C
               
            9.3.8.2.   Ефективност на получаване на етана
      Етановият калибриращ газ се подава през пламъчно-йонизационния детектор FID със и без обхождане на NMC и двете концентрации се записват. Ефективността се определя, както следва:
      
                  
                     
               
               
                  (65)
               
            където:
      
                  
                     c
                     HC(w/o cutter)
                  
               
               
                  е концентрация на НС, когато C2H6 протича през NMC, ppm C
               
            
                  
                     c
                     HC(w/o cutter)
                  
               
               
                  е концентрация на НС, когато C2H6 обхожда NMC, ppm C
               
            9.3.9.   Ефекти на смесването
      Газове, различни от анализирания газ, могат да повлияят на отчитаните стойности по няколко начина. В уредите NDIR се наблюдава положителна интерференция, когато газът, който е причина за смесването, предизвиква същия ефект като измервания газ, но в по-ниска степен от него. Отрицателна интерференция се наблюдава в уредите NDIR, когато газът, който е причина за смесването, разширява обхвата на абсорбция на измервания газ, и в уредите CLD, когато газът, който е причина за смесването, предизвиква намаляване на чувствителността. Проверките за смесване от точки 9.3.9.1. и 9.3.9.2. , се извършва преди първоначалното използване на анализатора и след интервали на продължителна употреба.
      9.3.9.1.   Проверка на смущенията в анализатора на СО
      Водата и CO2 могат да влияят върху функционирането на анализатора на СО. Следователно еталонен CO2 газ с концентрация от 80 до 100 % по пълната скала от максималния работен обхват, използван по време на изпитването се барботира през вода при стайна температура и показанието на анализатора се записва. Стойността на показанието не трябва да превишава 1 % от пълната скала за обхватите, които са равни или превишават 300 ppm, или 3 ppm за обхватите, по-ниски от 300 ppm.
      9.3.9.2.   Проверки на потушаващия ефект в анализатора на NOx
      
      Двата газа, имащи отношение към анализаторите CLD (и HCLГ) са CO2 и водната пара. Намалението на показанията от тези газове е пропорционално на тяхната концентрация и, следователно, се изискват специални изпитвания, за да се определи потушаването при очакваните най-високи концентрации при изпитването.
      9.3.9.2.1.   Проверка на потушаващия ефект на CO2
      
      През анализатора NDIR се пропуска газ за еталониране на CO2 с концентрация от 80 % до 100 % от пълната скала на максималния обхват, който се използва при изпитването, и се записва измерената стойност на CO2
         (A). След това газът се разрежда до около 50 % с газ за еталониране на NO и се пропуска през NDIR и през CLD, след което се записват измерените стойности на CO2 и на NO (съответно B и C). След това се прекратява подаването на CO2 и единствено еталонният газ за NO преминава през (H)CLD, а стойността на NO се записва, като D.
      Процентът на потушаващия ефект на водата се изчислява както следва:
      
                  
                     
               
               
                  (66)
               
            където:
      
                  
                     A
                  
               
               
                  е концентрацията на неразреден CO2, измерена с NDIR, %;
               
            
                  
                     B
                  
               
               
                  е концентрацията на разреден CO2, измерена с NDIR, %;
               
            
                  
                     C
                  
               
               
                  е концентрацията на разреден NO, измерена с (H)CLD, ppm;
               
            
                  
                     D
                  
               
               
                  е концентрацията на неразреден NO, измерена с (H)CLD, ppm.
               
            Допуска се с одобрението на органа, издаващ типовото одобрение, да се използват алтернативни методи за разреждане и количествено определяне на стойностите на еталонните газове за CO2 и NО газове, като динамично смесване/прибавяне на подобряващи свойствата вещества.
      9.3.9.2.2.   Проверка на потушаващия ефект от водата
      Тази проверка се отнася единствено до измерванията на концентрацията на газовете, в които има наличие на кондензируеми фракции. Изчисляването на потушаващия ефект от водата трябва да отчита разреждането на еталонния газ за NO с водни пари и сравняване на концентрацията на водните пари на сместа с очакваните резултати от изпитването.
      Газ за еталониране на NO с концентрация от 80 % до 100 % от пълната скала на нормално използвания обхват, се пропуска през (H)CLD и измерената стойност за NO се записва като D. След това еталонният газ за NO се барботира през вода при стайна температура и се подава през (H)CLD, като стойностите на NO се записват като C. Температурата на водата се определя и се записва като стойности F. Налягането на наситените пари на сместа, което отговаря на температурата на барботиращата вода (F)се определя и се записва като G.
      Концентрацията на водна пара (в %) в сместа се изчислява, както следва:
      
                  
                     H = 100 x (G/p
                     b)
               
               
                  (67)
               
            и се записва като стойност H. Очакваната концентрация на разредения (с водна пара) газ за еталониране на NO се изчислява както следва:
      
                  
                     D
                     e = D x (1 - H/100)
               
               
                  (68)
               
            и се записва като D
         e. При отработилите газове на дизеловите двигатели максималната очаквана концентрация на водни пари в тези газове през изпитването се определя на база предполагаемо съотношение 1,8 : 1 на водородните към въглеродните атоми в горивото от максималната концентрация CO2 в отработилия газ A се изчислява, както следва:
      
                  
                     H
                     m = 0,9 x A
                  
               
               
                  (69)
               
            и записана както H
         m.
      Процентното изражение на потушаващия ефект на водата се изчислява, както следва:
      
                  
                     E
                     H2O = 100 x ((D
                     e – C)/D
                     e) x (H
                     m/H)
               
               
                  (70)
               
            където:
      
                  
                     D
                     e
                  
               
               
                  е очаквана концентрация на разреден NO, в ррm;
               
            
                  
                     C
                  
               
               
                  е измерената концентрация на разреден NO, в ррm;
               
            
                  
                     H
                     m
                  
               
               
                  е максимална концентрация на водните пари, в %;
               
            
                  
                     H
                  
               
               
                  е максимална концентрация на водните пари, в %.
               
            9.3.9.2.3.   Mаксимално допустим потушаващ ефект
      
                  a)
               
               
                  измерване на неразредени отработили газове
                  
                              i)
                           
                           
                              потушаващ ефект в анализатора на CO2 съгласно точка 9.3.9.2.1.: 2 % от пълната скала;
                           
                        
                              ii)
                           
                           
                              потушаващ ефект на водата съгласно точка 9.3.9.2.2.: 3 % от пълната скала;
                           
                        
            
                  б)
               
               
                  измерване на разреждането:
                  
                              i)
                           
                           
                              2 % комбиниран потушаващ ефект на CO2 и вода.
                           
                        
            9.3.9.2.4.   Ефективност на охладителя
      За сухи CLD анализатори, трябва да се демонстрира, че за очакваната най-висока концентрация на водната пара H
         m (вж. точка 9.3.9.2.2.), техниката за елиминиране на водата поддържа влажност на CLD от ≤ 5 g вода/kg сух въздух (или около 0,008 % H2O), което е 100 % относителна влажност при 3,9 oC и 101,3 kPa. Тази спецификация на влажността е също еквивалентна на около 25 % относителна влажност при 25 oC и 101,3 kPa. Това може да се демонстрира чрез измерване на температурата при изхода на топлинния изсушител или измерване на влажността в точка непосредствено преди CLD. Влажността на CLD отработили газове би могла да се измерва, стига единственият поток в CLD да е потокът, идващ от изсушителя.
      9.4.   Система за измерване и взимане на проба от прахови частици
      9.4.1.   Общи технически изисквания
      За определянето на масата на праховите частици са необходими система за взимане на проби от прахови частици, филтри за взимане на проби от прахови частици, аналитична везна и камера за претегляне с регулиране на температурата и влажността. Системата за взимане на проби на прахови частици се проектира така, че да осигури представителна проба от частици, пропорционална на потока отработилите газове.
      9.4.2.   Филтри за взимане на проби от прахови частици
      Вземат се проби от разредените отработили газове върху филтър, който отговаря на следните изисквания от точки 9.4.2.1. до 9.4.2.3. по време на последователността на изпитването.
      9.4.2.1.   Спецификация на филтрите
      Всички типове филтри трябва да притежават коефициент на задържане на DOP (диоктилфталати) с размер 0,3 μm не по-нисък от 99 %. Филтърът е изработен от стъкловлакно с флуоровъглеводордно покритие.
      9.4.2.2.   Размер на филтрите
      Филтърът е с размер на диаметъра 70 mm.
      9.4.2.3.   Номинална скорост при преминаване през повърхността на филтъра
      Номиналната скорост при преминаване през повърхността на филтъра не трябва да превишава 1 m/s. Разликата между налягането в началото и в края на изпитването не трябва да превишава 25 kPa.
      9.4.3.   Спецификации на камерата за претегляне и аналитичната везна
      9.4.3.1.   Условия в камерата за претегляне
      Температурата на камерата (или помещението), в която филтрите за прахови частици се подготвят и претеглят, се поддържа в рамките на 295 К ± 3 К (22 oС ± 3 oС) по време на всяка подготовка и претегляне на филтрите. Влажността се поддържа до точка на оросяване 282,5 K ± 3 K (9,5 oC ± 3 oC) и относителна влажност 45 % ± 8 %. За теглилки с висока чувствителност се препоръчва допустимо отклонение за стайната температура на камерата за претегляне и температурата на точката на росата от ± 1 K.
      9.4.3.2.   Теглене на еталонните филтри
      В камерата (или помещението) не трябва да има никакъв замърсители (напр. прах), който би могъл да се отложи по повърхността на филтрите за прахови частици по време на тяхното стабилизиране. Допускат се отклонения в изискванията към помещението за претегляне, определени в точка 9.4.3.1., ако продължителността на отклоненията не превишава 30 минути. Помещението за претегляне трябва да отговаря на необходимите изисквания преди влизането на персонала в него. В рамките на 12 часа се претеглят поне два неизползвани еталонни филтъра, като за предпочитане това да става в същото време, когато се претегля филтъра за взимане на проби. Те имат същия размер и са изготвени от същия материал, както и филтрите за взимане на проби.
      Ако средното тегло на еталонните филтри се промени между претеглянията на филтрите за взимане на проби с повече от 10 μg, тогава всички филтри за проби се бракуват и изпитването на емисии се повтаря.
      9.4.3.3.   Аналитична везна
      Аналитичната везна, използвана за определяне на теглото на филтъра, трябва да отговаря на изискванията за линейност от точка 9.6., таблица 6. Това означава да притежава точност (стандартно отклонение) от най-малко 2 μg и разделителна способност от най-малко1 μg (една цифра = 1 μg).
      9.4.3.4.   Елиминиране на влиянието на статичното електричество
      Преди претегляне филтрите се неутрализират, например чрез полониев неутрализатор или устройство със сходен ефект.
      9.4.3.5.   Корекция за плаваемост
      Филтърът за вземане на проби се коригира за плаваемост (в него) във въздуха. Корекцията за плаваемост зависи от плътността на филтъра за вземане на проби, плътността на въздуха и плътността на калибровъчната везна и не отчита на плаваемостта на самите прахови частици.
      Когато не е известна плътността на материала за направа на филтъра се използват следните плътности:
      
                  a)
               
               
                  покрит с тефлон филтър от стъклени влакна: 2 300 kg/m3;
               
            
                  б)
               
               
                  покрит с тефлон мембранен филтър: 2 144 kg/m3;
               
            
                  в)
               
               
                  покрит с тефлон мембранен филтър с придържащ пръстен от полиметилпентен: 920 kg/m3.
               
            За калибровъчни везни от неръждаема стомана се използва плътност от 8 000 kg/m3. Когато калибровъчните везни са от друг материал, трябва да се знае плътността му.
      Използва се следната формула:
      
                  
                     
               
               
                  (71)
               
            като
      
                  
                     
               
               
                  (72)
               
            където:
      
                  
                     m
                     uncor
                  
               
               
                  е некоригираната маса на пробата от прахови частици, mg;
               
            
                  
                     ρ
                     a
                  
               
               
                  е плътността на въздуха, kg/m3;
               
            
                  
                     ρ
                     w
                  
               
               
                  е плътността на калибровъчната везна, kg/m3;
               
            
                  
                     ρ
                     f
                  
               
               
                  е плътността на филтъра за вземане на проба от прахови частици, kg/m3;
               
            
                  
                     p
                     b
                  
               
               
                  е общо атмосферно налягане, kPa;
               
            
                  
                     T
                     a
                  
               
               
                  е температурата на околния на везната въздух, К;
               
            
                  28,836
               
               
                  е моларна маса на въздуха при еталонна влажност (9,5 K), g/mol;
               
            
                  8,3144
               
               
                  е моларна газова константа.
               
            9.4.4.   Спецификации за измерване на диференциалния поток (единствено система за частично разреждане на потока)
      За такива системи точността на потока на пробата qm
         
         p е предмет на особено внимание, ако не се измерва пряко, а се определя чрез измерване на диференциалния поток:
      
                  
                     qm
                     
                     p = qm
                     
                     dew – qm
                     
                     dw
                  
               
               
                  (73)
               
            В този случай максималната грешка на разликата е такава, че точността на qm
         
         p е в рамките на ±5 %, когато коефициентът на разреждането е по-малък от 15. Тя може да бъде изчислена чрез вземане на средната квадратична стойност на грешките на всеки уред.
      Допустимите точности на qm
         
         p се получават чрез кой да е от следните методи:
      
                  a)
               
               
                  абсолютните точности на qm
                     
                     dew и qm
                     
                     dw са ±0,2 %, което гарантира точност на qm
                     
                     p ± 5 % в съотношение на разреждане 15. При по-високи съотношения на разреждане обаче ще се срещнат по-големи грешки.
               
            
                  б)
               
               
                  калибровката на qm
                     
                     dw относно qm
                     
                     dew е изпълнена така, че да се получат същите точности за qm
                     
                     p както в a). За подробности вж. точка 9.4.6.2.
               
            
                  в)
               
               
                  точността на qm
                     
                     p се определя непряко от точността на съотношението на разреждане, както е определено от индикаторния газ, напр. CO2. Отново се изискват точности, еквивалентни на метод a) за qm
                     
                     p;
               
            
                  г)
               
               
                  абсолютната точност на qm
                     
                     dew и qm
                     
                     dw е ± 2 % от пълната скала, максималната грешка на разликата между qm
                     
                     dew и qm
                     
                     dw е 0,2 %, а линейната грешка е ±0,2 % за най-високата стойност на qm
                     
                     dew, наблюдавана по време на изпитването.
               
            9.4.5.   Допълнителни спецификации
      Всички елементи на системата за разреждане и на системата за вземане на проби — от изпускателната тръба до филтъродържателя — които са в контакт с неразредените и разредените отработили газове, са проектирани по такъв начин, че да свеждат до минимум отлаганията или промяната на частиците. Всички части трябва да бъдат изработени от електропроводими материали, които не реагират с компонентите, съставящи отработилите газове, и да бъдат заземени, за да се предотвратят електростатичните смущения.
      9.4.6.   Калибриране на уредите за измерване на потока
      9.4.6.1.   Общи технически изисквания
      Всеки дебитомер, използван за вземане на проба от прахови частици, и всяка система за разреждане на част от потока се подлагат на проверка за линейност, описана в точка 9.2.1, толкова често, колкото е необходимо за изпълнението на изискванията за точност от съответния Световен технически регламент. За еталонни стойности на потока се използва точен дебитомер, който може да бъде съотнесен към международен и/или национален еталон.
      9.4.6.2.   Калибриране на измерване на диференциалния поток (единствено за система за разреждане на част от потока)
      Дебитомерът или контролно-измервателната апаратура се калиброват по една от следните процедури, така, че потокът на сондата qm
         
         p в тунела да изпълнява изискванията за точност от точка 9.4.4.:
      
                  a)
               
               
                  дебитомерът за qm
                     
                     dw се свързва последователно към дебитомера за qm
                     
                     dew, разликата между двата дебитомера се калиброва за поне 5 зададени точки със стойности на потока, равноотдалечни между най-ниската стойност на qm
                     
                     dw, използвана по време на изпитването, и стойността на qm
                     
                     dew, използвана по време на изпитването. Тунелът за разреждане може да се обхожда;
               
            
                  б)
               
               
                  калибрираното устройство за поток се свързва последователно към дебитомера за qm
                     
                     dew и точността се проверява за стойността, използвана при изпитването. Тогава калибрираното устройство за поток се свързва последователно към дебитомера за qm
                     
                     dw, и точността се проверява за поне 5 задания, отговарящи на съотношение на разреждане между 3 и 50, относно qm
                     
                     dew, използван по време на изпитването;
               
            
                  в)
               
               
                  тръбата за прехвърляне, TT, се отсъединява от изпускателна тръба и към нея се свързва калибрирано устройство за измерване на потока с подходящ обхват, за измерване на qm
                     
                     p . След това qm
                     
                     dew се задава на стойността, използвана по време на изпитването, а на qm
                     
                     dw последователно се задават поне 5 стойности, отговарящи на съотношение на разреждане, q между 3 и 50. Алтернативно, може да се осигури специален калибровъчен поток, в който тунелът да се обхожда, но общият поток и разреждащият въздух през съответните измервателни уреди са както в действително изпитване;
               
            
                  г)
               
               
                  в тръбата за прехвърляне,TT, на изпускателна тръба се пуска индикаторен газ. Той може да бъде компонент на отработилите газове, като CO2 и NOx. След разреждане в тунела индикаторният газов компонент се измерва. Това се извършва за 5 съотношения на разреждане между 3 и 50. Точността на потока проба се определя от съотношението на разреждане r
                     d:
                  
                              
                                 qm
                                 
                                 p = qm
                                 
                                 dew/r
                                 d
                              
                           
                           
                              (74)
                           
                        Взема се предвид точността на газовите анализаторите, за да се гарантира точността на qm
                     
                     p.
               
            9.4.7.   Специални изисквания за системи за разреждане на част от потока
      9.4.7.1.   Проверка на въглероден поток
      За установяване на проблеми на измерването и регулирането, както и проверка на правилното действие на системата за частично разреждане, се препоръчва проверка на въглеродния поток, с използване на действителни отработили газове. Проверка на въглеродния поток се прави най-малко всеки път, когато се монтира нов двигател, или нещо значително е променено в конфигурацията на изпитвателната камера.
      Двигателят трябва да работи при натоварване на максимален въртящ момент и честота на въртене или какъвто и да е друг устойчив режим, който произвежда 5 % или повече CO2. Системата за вземане на проби от част от потока работи с коефициент на разреждане от приблизително15 към 1.
      Ако се извършва проверка на въглеродния поток, се прилага процедурата, дадена в допълнение 5. Въглеродните дебити се изчисляват съгласно формули 80 до 82 в допълнение 5. Всички въглеродни дебити трябва да си съответстват в рамките на 3 % един към друг.
      9.4.7.2.   Проверка преди изпитването
      Такава проверка се прави в рамките на 2 часа преди провеждане на изпитването по следния начин:
      Точността на дебитомерите се проверява по същия метод, който се използва за калибровка (вж. точка 9.4.6.2.), за най-малко две точки, включително стойности на qm
         
         dw, които отговарят на съотношения на разреждане между 5 и 15 за стойностите на qm
         
         dew, използвани по време на изпитването.
      Ако може да се докаже чрез отчети за калибровъчната процедура съгласно точка 9.4.6.2. , че калибровката на дебитомера е стабилна за по-дълъг период на време, проверката преди изпитването може да се пропусне.
      9.4.7.3.   Определяне на времето за преобразуване
      Заданията на системата за оценка на времето за преобразуване са точно същите, както измерването при провеждане на изпитване. Времето за преобразуване се определя по следния метод:
      Един независим еталонен дебитомер с измервателен обхват, подходящ за потока през сондата, се поставя последователно и близко свързан със сондата. Този дебитомер има време за преобразуване по-малко от 100 ms за размера на стъпката на промяна на потока, използван при измерването на времето за реакция, с ограничение достатъчно ниско, за да не въздейства върху динамичното действие на системата за разреждане на част от потока и съответстващ на добрата инженерна практика;
      В потока отработили газове се въвежда стъпкова промяна (или във въздушния поток, ако се изчислява дебитът на отработилите газове) на входа на системата за разреждане на част от потока, от нисък поток до поне 90 % от пълната скала. Механизмът на задействане на тази стъпкова промяна е същият, както при прогнозния контрол в действителното изпитване. Промяната в потока отработили газове и реакцията на дебитомера се записват при скорост на пробата поне 10 Hz;
      От тези данни се определя времето за преобразуване за системата за разреждане на част от потока, което е времето от началото на стъпковото управляващо въздействие до 50 % от отговора на дебитомера. По аналогичен начин се определят времената за преобразуване на q
         mp сигнала от системата за разреждане на част от потока и на q
         mew,i сигнала от дебитомера за отработили газове. Тези сигнали се използват в регресивните проверки, извършвани след всяко изпитване (вж. 8.3.3.3.);
      Изчислението се повтаря за най-малко 5 стъпки и резултатите се усредняват. Вътрешното време за преобразуване (< 100 ms) на еталонния дебитомер се изважда от тази стойност. Това е „прогнозна“ стойност на системата за разреждане на част от потока, която се прилага в съответствие с точка 8.3.3.3.
      9.5.   Калибриране на система за взимане на проби при постоянен обем CVS
      9.5.1.   Общи положения
      Системата се калибрира, като се използва точен дебитомер и ограничаващо устройство. Потокът през системата се измерва при различни ограничаващи настройки, а параметрите за регулиране на системата се измерват и отнасят към дебита.
      Могат да се използват различни видове дебитомери, напр. калибрирана тръбата на Вентури, калибриран ламинарен дебитомер, калибриран турбомер.
      9.5.2.   Калибриране на обемната помпа PDP
      Всички параметри, отнасящи се до помпата, се измерват едновременно с параметрите, отнасящи се до калибрирана тръба на Вентури, която е последователно свързана към помпата. Изчисления дебит (в m3/s при входа на помпата, абсолютно налягане и температура) се нанася спрямо функция на корелацията, която е стойността на специфична комбинация на параметрите на помпата. След това се определя линейното уравнение, което дава връзката между дебита на помпата и функцията на корелацията. Когато CVS е с многоскоростно задвижване, калибрирането се извършва за всяка използвана степен.
      По време на калибрирането се поддържа постоянна температура.
      Пропуски във всички връзки и тръбопроводи между калибрирана тръба на Вентури и помпата на системата за взимане на проби при постоянен обем се поддържат по ниско от 0,3 % от най-ниската точка на потока (най-високо ограничение и най-ниска скорост на обемната помпа).
      9.5.2.1.   Анализ на данните
      Дебитът на въздуха (qv
         
         CVS) при всяка ограничителна настройка (най-малко 6 настройки) се изчислява в стандартни m3/min от данните за дебита, като се използва методът, предписан от производителя. След това дебитът на въздуха се преобразува към дебита на помпата (V0) в m3/об. при абсолютната температура и налягане при входа на помпата, както следва:
      
                  
                     
               
               
                  (75)
               
            където:
      
                  qvCVS
                  
               
               
                  е дебит на въздуха при стандартни условия (101,3 kPa, 273 К), m3/s;
               
            
                  
                     T
                  
               
               
                  е температура при входа на помпата, в К;
               
            
                  
                     p
                     p
                  
               
               
                  е абсолютно налягане при входа на помпата, kPa;
               
            
                  
                     n
                  
               
               
                  е честота на въртене на помпата, об./s
               
            За да може да се отчита взаимодействието между изменението на налягането в помпата и нормата на плъзгане на помпата, корелационната функция (X0) между честотата на въртене на помпата, разликата в налягането от входа на помпата до изхода на помпата и абсолютното изходно налягане на помпата се изчислява, както следва:
      
                  
                     
               
               
                  (76)
               
            където:
      
                  Δp
                     p
                  
               
               
                  е разлика в налягането от входа на помпата до изхода на помпата, kPa;
               
            
                  
                     p
                     p
                  
               
               
                  е абсолютно изходно налягане при изхода на помпата, в kPa.
               
            Извършва се линейна проба за най-малкия квадрат, за да се генерира формула на калибрирането, както следва:
      
                  
                     
               
               
                  (77)
               
            
         D
         0 и m са съответните константи на пресичане и на наклон, описващи кривите на регресия.
      При многоскоростна CVS система, кривите за калибриране, генерирани от различните амплитуди на дебита на помпата, са приблизително успоредни, а стойностите на пресичане (D
         0) се увеличават със спадането на амплитудата на дебита на помпата.
      Изчислените стойности от формулата трябва да са до ±0,5 % от измерената стойност на V
         0. Стойностите на m са различни за различните помпи. Притокът от прахови частици през времето причинява намаление на плъзгането на помпата, както е отразено от по-ниските стойности на m. Следователно калибрирането се извършва при пускането на помпата след основна поддръжка и когато обща проверка на системата покаже промяна в нормата на плъзгане на помпата.
      9.5.3.   Калибриране на тръбата на Вентури с критичен поток (CFV)
      Калибрирането на CFV се основава на формулата за критичния поток в тръбата на Вентури. Газовият поток е функция на входящите налягане и температура на тръбата на Вентури.
      За определяне обхвата на критичния поток, K
         v се представя като функция на налягането при входа в тръбата на Вентури. За критичния (дроселиран) поток, K
         v има относително константна стойност. С намаляването на налягането (увеличаването на вакуума), клапата на дросела на тръбата на Вентури се отваря и K
         v намалява, което показва, че тръбата на Вентури с критичен поток работи извън допустимия обхват.
      9.5.3.1.   Анализ на данните
      Дебитът на въздуха (qv
         
         CVS) при всяка ограничителна настройка (най-малко 8 настройки) се изчислява в стандартни m3/min от данните за дебита, като се използва методът, предписан от производителя. Коефициентът на калибриране се изчислява въз основа на данните за калибриране на всяка настройка, както следва:
      
                  
                     
               
               
                  (78)
               
            където:
      
                  
                     qv
                     
                     CVS
                  
               
               
                  е дебит на въздуха при стандартни условия (101,3 kPa, 273 К), m3/s;
               
            
                  
                     T
                  
               
               
                  е температура на входа на тръбата на Вентури, K;
               
            
                  
                     p
                     p
                  
               
               
                  е абсолютно налягане при входа в тръбата на Вентури, kPa.
               
            Изчисляват се средната стойност на K
         V и стандартното отклонение. Стандартното отклонение не трябва да превишава ±0,3 % от средната стойност на K
         V.
      9.5.4.   Калибриране на инфразвукова тръба на Вентури (SSV)
      Калибрирането на SSV се базира на формулата за потока на инфразвукова тръба на Вентури. Газовият поток е функция от входното налягане и температура, спада на налягането между входа на инфразвукова тръба на Вентури и отвора, както е показано в формула 43 (вж. точка 8.4.1.4.).
      9.5.4.1.   Анализ на данните
      Дебитът на въздуха (Q
         SSV) при всяка ограничителна настройка (най-малко 16 настройки) се изчислява в стандартни m3/s от данните за дебита, като се използва методът, предписан от производителя. Коефициентът на калибриране се изчислява въз основа на данните за калибриране на всяка настройка, както следва:
      
                  
                     
               
               
                  (79)
               
            където:
      
                  
                     Q
                     SSV
                  
               
               
                  е дебит на въздуха при стандартни условия (101,3 kPa, 273 К), m3/s;
               
            
                  
                     T
                  
               
               
                  е температура на входа на тръбата на Вентури, K;
               
            
                  
                     d
                     V
                  
               
               
                  е диаметър на отвора на инфразвукова тръба на Вентури , m;
               
            
                  
                     r
                     p
                  
               
               
                  е съотношение на отвора на инфразвукова тръба на Вентури към входящото абсолютно статично налягане =
               
            
                  
                     r
                     D
                  
               
               
                  е съотношение на диаметъра на отвора на инфразвукова тръба на Вентури , d
                     V към вътрешния диаметър на входящата тръба, D
                  
               
            За да се определи диапазонът на инфразвуковия поток, C
         d се начертава като функция от числото на Рейнолдс R
         e в отвора на инфразвукова тръба на Вентури. Числото R
         e в отвора на инфразвукова тръба на Вентури се изчислява по следната формула:
      
                  
                     
               
               
                  (80)
               
            като
      
                  
                     
               
               
                  (81)
               
            където:
      A1 = 25,55152 в SI единици от 
      
                  
                     Q
                     SSV
                  
               
               
                  е дебит на въздуха при стандартни условия (101,3 kPa, 273 К), m3/s;
               
            
                  
                     d
                     V
                  
               
               
                  е диаметър на отвора на инфразвукова тръба на Вентури , m;
               
            
                  
                     μ
                  
               
               
                  е абсолютен или динамичен вискозитет на газа, kg/ms;
               
            
                  b
               
               
                  e 1,458 x 106 (емпирична константа), kg/ms K0,5;
               
            
                  S
               
               
                  е 110,4 (емпирична константа), K.
               
            Тъй като Q
         SSV влиза в R
         e формулата, изчисленията трябва да започнат с начално предположение за Q
         SSV или C
         d на калибровката на тръбата на Вентури, и да се повтарят докато Q
         SSV съвпадне. Методът на последователните приближения трябва да е с грешка до 0,1 % на точка или по-добра.
      За минимум шестнайсет точки в областта на инфразвуков поток изчислените стойности на C
         d от резултантната калибровъчна крива, която съответства на формулата, трябва да бъдат в рамките на ±0,5 % от измерения C
         d за всяка калибровъчна точка.
      9.5.5.   Обща проверка на системата
      Общата точност на CVS системата за взимане на проби и на аналитичната система се определя с въвеждането в системата, когато тя работи нормално, на известна маса замърсяващ газ. Замърсителят се анализира и масата се изчислява съгласно точка 8.4.2.4. , освен в случай на пропан, когато се използва u коефициент от 0,000472 вместо 0,000480 за НС. Използва се една от следните две технологии.
      9.5.5.1.   Измерване с бленда за критичен поток
      Известно количество неразреден газ (въглероден окис или пропан) се подава в CVS системата през бленда за критичен поток. Ако входното налягане е достатъчно високо, дебитът, който се регулира с бленда за критичен поток, е независим от изходното налягане на блендата(критичен поток). Работата на системата за взимане на проби при постоянно налягане е като при нормално изпитване на емисии отработили газове за около 5 до 10 минути. Проба от газа се анализира с обичайното оборудване (торба за пробата или метода на интеграцията) и се изчислява масата на газа. Така определената маса трябва да е в рамките на ± 3 % от известната маса подаден газ.
      9.5.5.2.   Измерване с гравиметрична техника
      Масата на малък цилиндър, напълнен с въглероден окис или пропан, се определя с точност до ±0,01 g. Работата на системата за взимане на проби при постоянно налягане е като при нормално изпитване на емисии отработили газове за около 5 до 10 минути, докато въглероден окис или пропан се подава в системата. Количеството отделен чист газ се определя посредством диференцирано претегляне. Проба от газа се анализира с обичайното оборудване (торба за пробата или метода на интеграцията) и се изчислява масата на газа. Така определената маса е в рамките на ± 3 % от известната маса подаден газ.
      
         (1)  Номерацията на настоящото приложение следва номерацията на WHDC gtr. Някои раздели на WHDC gtr, обаче, не са необходими за настоящото приложение.
      
         (2)  зависи от горивото
      
         (3)  при λ = 2, сух въздух, 273 K, 101,3 kPa
      
         (4)  u с точност в границите на 0,2 % за масова композиция на: C = 66 – 76 %; H = 22 – 25 %; N = 0 – 12 %
      
         (5)  NMHC на оснновата на CH2,93 (за общите HC се използва коефициентът ugas на CH4)
      
         (6)  u с точност в границите на 0,2 % за масова композиция на: C3 = 70 – 90 %; C4 = 10 – 30 %;
      
         (7)  зависи от горивото
      
         (8)  при λ = 2, сух въздух, 273 K, 101,3 kPa
      
         (9)  u с точност в границите на 0,2 % за масова композиция на: C = 66 – 76 %; H = 22 – 25 %; N = 0 – 12 %
      
         (10)  NMHC на оснновата на CH2,93 (за общите HC се използва коефициентът ugas на CH4)
      
         (11)  u с точност в границите на 0,2 % за масова композиция на: C3 = 70 – 90 %; C4 = 10 – 30 %;
      
         Допълнение 1
         График на работа на двигател на динамометричен стенд при изпитване WHTC
         
                     Време
                  
                  
                     Еталонна честота на въртене
                  
                  
                     Еталонен въртящ момент
                  
               
                     s
                  
                  
                     %
                  
                  
                     %
                  
               
                     1
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     2
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     3
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     4
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     5
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     6
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     7
                  
                  
                     1,5
                  
                  
                     8,9
                  
               
                     8
                  
                  
                     15,8
                  
                  
                     30,9
                  
               
                     9
                  
                  
                     27,4
                  
                  
                     1,3
                  
               
                     10
                  
                  
                     32,6
                  
                  
                     0,7
                  
               
                     11
                  
                  
                     34,8
                  
                  
                     1,2
                  
               
                     12
                  
                  
                     36,2
                  
                  
                     7,4
                  
               
                     13
                  
                  
                     37,1
                  
                  
                     6,2
                  
               
                     14
                  
                  
                     37,9
                  
                  
                     10,2
                  
               
                     15
                  
                  
                     39,6
                  
                  
                     12,3
                  
               
                     16
                  
                  
                     42,3
                  
                  
                     12,5
                  
               
                     17
                  
                  
                     45,3
                  
                  
                     12,6
                  
               
                     18
                  
                  
                     48,6
                  
                  
                     6,0
                  
               
                     19
                  
                  
                     40,8
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     20
                  
                  
                     33,0
                  
                  
                     16,3
                  
               
                     21
                  
                  
                     42,5
                  
                  
                     27,4
                  
               
                     22
                  
                  
                     49,3
                  
                  
                     26,7
                  
               
                     23
                  
                  
                     54,0
                  
                  
                     18,0
                  
               
                     24
                  
                  
                     57,1
                  
                  
                     12,9
                  
               
                     25
                  
                  
                     58,9
                  
                  
                     8,6
                  
               
                     26
                  
                  
                     59,3
                  
                  
                     6,0
                  
               
                     27
                  
                  
                     59,0
                  
                  
                     4,9
                  
               
                     28
                  
                  
                     57,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     29
                  
                  
                     55,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     30
                  
                  
                     52,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     31
                  
                  
                     46,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     32
                  
                  
                     38,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     33
                  
                  
                     29,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     34
                  
                  
                     20,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     35
                  
                  
                     16,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     36
                  
                  
                     16,9
                  
                  
                     42,5
                  
               
                     37
                  
                  
                     18,8
                  
                  
                     38,4
                  
               
                     38
                  
                  
                     20,7
                  
                  
                     32,9
                  
               
                     39
                  
                  
                     21,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     40
                  
                  
                     19,1
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     41
                  
                  
                     13,7
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     42
                  
                  
                     2,2
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     43
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     44
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     45
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     46
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     47
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     48
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     49
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     50
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     13,1
                  
               
                     51
                  
                  
                     13,1
                  
                  
                     30,1
                  
               
                     52
                  
                  
                     26,3
                  
                  
                     25,5
                  
               
                     53
                  
                  
                     35,0
                  
                  
                     32,2
                  
               
                     54
                  
                  
                     41,7
                  
                  
                     14,3
                  
               
                     55
                  
                  
                     42,2
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     56
                  
                  
                     42,8
                  
                  
                     11,6
                  
               
                     57
                  
                  
                     51,0
                  
                  
                     20,9
                  
               
                     58
                  
                  
                     60,0
                  
                  
                     9,6
                  
               
                     59
                  
                  
                     49,4
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     60
                  
                  
                     38,9
                  
                  
                     16,6
                  
               
                     61
                  
                  
                     43,4
                  
                  
                     30,8
                  
               
                     62
                  
                  
                     49,4
                  
                  
                     14,2
                  
               
                     63
                  
                  
                     40,5
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     64
                  
                  
                     31,5
                  
                  
                     43,5
                  
               
                     65
                  
                  
                     36,6
                  
                  
                     78,2
                  
               
                     66
                  
                  
                     40,8
                  
                  
                     67,6
                  
               
                     67
                  
                  
                     44,7
                  
                  
                     59,1
                  
               
                     68
                  
                  
                     48,3
                  
                  
                     52,0
                  
               
                     69
                  
                  
                     51,9
                  
                  
                     63,8
                  
               
                     70
                  
                  
                     54,7
                  
                  
                     27,9
                  
               
                     71
                  
                  
                     55,3
                  
                  
                     18,3
                  
               
                     72
                  
                  
                     55,1
                  
                  
                     16,3
                  
               
                     73
                  
                  
                     54,8
                  
                  
                     11,1
                  
               
                     74
                  
                  
                     54,7
                  
                  
                     11,5
                  
               
                     75
                  
                  
                     54,8
                  
                  
                     17,5
                  
               
                     76
                  
                  
                     55,6
                  
                  
                     18,0
                  
               
                     77
                  
                  
                     57,0
                  
                  
                     14,1
                  
               
                     78
                  
                  
                     58,1
                  
                  
                     7,0
                  
               
                     79
                  
                  
                     43,3
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     80
                  
                  
                     28,5
                  
                  
                     25,0
                  
               
                     81
                  
                  
                     30,4
                  
                  
                     47,8
                  
               
                     82
                  
                  
                     32,1
                  
                  
                     39,2
                  
               
                     83
                  
                  
                     32,7
                  
                  
                     39,3
                  
               
                     84
                  
                  
                     32,4
                  
                  
                     17,3
                  
               
                     85
                  
                  
                     31,6
                  
                  
                     11,4
                  
               
                     86
                  
                  
                     31,1
                  
                  
                     10,2
                  
               
                     87
                  
                  
                     31,1
                  
                  
                     19,5
                  
               
                     88
                  
                  
                     31,4
                  
                  
                     22,5
                  
               
                     89
                  
                  
                     31,6
                  
                  
                     22,9
                  
               
                     90
                  
                  
                     31,6
                  
                  
                     24,3
                  
               
                     91
                  
                  
                     31,9
                  
                  
                     26,9
                  
               
                     92
                  
                  
                     32,4
                  
                  
                     30,6
                  
               
                     93
                  
                  
                     32,8
                  
                  
                     32,7
                  
               
                     94
                  
                  
                     33,7
                  
                  
                     32,5
                  
               
                     95
                  
                  
                     34,4
                  
                  
                     29,5
                  
               
                     96
                  
                  
                     34,3
                  
                  
                     26,5
                  
               
                     97
                  
                  
                     34,4
                  
                  
                     24,7
                  
               
                     98
                  
                  
                     35,0
                  
                  
                     24,9
                  
               
                     99
                  
                  
                     35,6
                  
                  
                     25,2
                  
               
                     100
                  
                  
                     36,1
                  
                  
                     24,8
                  
               
                     101
                  
                  
                     36,3
                  
                  
                     24,0
                  
               
                     102
                  
                  
                     36,2
                  
                  
                     23,6
                  
               
                     103
                  
                  
                     36,2
                  
                  
                     23,5
                  
               
                     104
                  
                  
                     36,8
                  
                  
                     22,7
                  
               
                     105
                  
                  
                     37,2
                  
                  
                     20,9
                  
               
                     106
                  
                  
                     37,0
                  
                  
                     19,2
                  
               
                     107
                  
                  
                     36,3
                  
                  
                     18,4
                  
               
                     108
                  
                  
                     35,4
                  
                  
                     17,6
                  
               
                     109
                  
                  
                     35,2
                  
                  
                     14,9
                  
               
                     110
                  
                  
                     35,4
                  
                  
                     9,9
                  
               
                     111
                  
                  
                     35,5
                  
                  
                     4,3
                  
               
                     112
                  
                  
                     35,2
                  
                  
                     6,6
                  
               
                     113
                  
                  
                     34,9
                  
                  
                     10,0
                  
               
                     114
                  
                  
                     34,7
                  
                  
                     25,1
                  
               
                     115
                  
                  
                     34,4
                  
                  
                     29,3
                  
               
                     116
                  
                  
                     34,5
                  
                  
                     20,7
                  
               
                     117
                  
                  
                     35,2
                  
                  
                     16,6
                  
               
                     118
                  
                  
                     35,8
                  
                  
                     16,2
                  
               
                     119
                  
                  
                     35,6
                  
                  
                     20,3
                  
               
                     120
                  
                  
                     35,3
                  
                  
                     22,5
                  
               
                     121
                  
                  
                     35,3
                  
                  
                     23,4
                  
               
                     122
                  
                  
                     34,7
                  
                  
                     11,9
                  
               
                     123
                  
                  
                     45,5
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     124
                  
                  
                     56,3
                  
                  
                     m
                  
               
                     125
                  
                  
                     46,2
                  
                  
                     m
                  
               
                     126
                  
                  
                     50,1
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     127
                  
                  
                     54,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     128
                  
                  
                     40,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     129
                  
                  
                     27,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     130
                  
                  
                     13,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     131
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     132
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     133
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     134
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     135
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     136
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     137
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     138
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     139
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     140
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     141
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     142
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     4,9
                  
               
                     143
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     7,3
                  
               
                     144
                  
                  
                     4,4
                  
                  
                     28,7
                  
               
                     145
                  
                  
                     11,1
                  
                  
                     26,4
                  
               
                     146
                  
                  
                     15,0
                  
                  
                     9,4
                  
               
                     147
                  
                  
                     15,9
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     148
                  
                  
                     15,3
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     149
                  
                  
                     14,2
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     150
                  
                  
                     13,2
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     151
                  
                  
                     11,6
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     152
                  
                  
                     8,4
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     153
                  
                  
                     5,4
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     154
                  
                  
                     4,3
                  
                  
                     5,6
                  
               
                     155
                  
                  
                     5,8
                  
                  
                     24,4
                  
               
                     156
                  
                  
                     9,7
                  
                  
                     20,7
                  
               
                     157
                  
                  
                     13,6
                  
                  
                     21,1
                  
               
                     158
                  
                  
                     15,6
                  
                  
                     21,5
                  
               
                     159
                  
                  
                     16,5
                  
                  
                     21,9
                  
               
                     160
                  
                  
                     18,0
                  
                  
                     22,3
                  
               
                     161
                  
                  
                     21,1
                  
                  
                     46,9
                  
               
                     162
                  
                  
                     25,2
                  
                  
                     33,6
                  
               
                     163
                  
                  
                     28,1
                  
                  
                     16,6
                  
               
                     164
                  
                  
                     28,8
                  
                  
                     7,0
                  
               
                     165
                  
                  
                     27,5
                  
                  
                     5,0
                  
               
                     166
                  
                  
                     23,1
                  
                  
                     3,0
                  
               
                     167
                  
                  
                     16,9
                  
                  
                     1,9
                  
               
                     168
                  
                  
                     12,2
                  
                  
                     2,6
                  
               
                     169
                  
                  
                     9,9
                  
                  
                     3,2
                  
               
                     170
                  
                  
                     9,1
                  
                  
                     4,0
                  
               
                     171
                  
                  
                     8,8
                  
                  
                     3,8
                  
               
                     172
                  
                  
                     8,5
                  
                  
                     12,2
                  
               
                     173
                  
                  
                     8,2
                  
                  
                     29,4
                  
               
                     174
                  
                  
                     9,6
                  
                  
                     20,1
                  
               
                     175
                  
                  
                     14,7
                  
                  
                     16,3
                  
               
                     176
                  
                  
                     24,5
                  
                  
                     8,7
                  
               
                     177
                  
                  
                     39,4
                  
                  
                     3,3
                  
               
                     178
                  
                  
                     39,0
                  
                  
                     2,9
                  
               
                     179
                  
                  
                     38,5
                  
                  
                     5,9
                  
               
                     180
                  
                  
                     42,4
                  
                  
                     8,0
                  
               
                     181
                  
                  
                     38,2
                  
                  
                     6,0
                  
               
                     182
                  
                  
                     41,4
                  
                  
                     3,8
                  
               
                     183
                  
                  
                     44,6
                  
                  
                     5,4
                  
               
                     184
                  
                  
                     38,8
                  
                  
                     8,2
                  
               
                     185
                  
                  
                     37,5
                  
                  
                     8,9
                  
               
                     186
                  
                  
                     35,4
                  
                  
                     7,3
                  
               
                     187
                  
                  
                     28,4
                  
                  
                     7,0
                  
               
                     188
                  
                  
                     14,8
                  
                  
                     7,0
                  
               
                     189
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     5,9
                  
               
                     190
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     191
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     192
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     193
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     194
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     195
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     196
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     197
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     198
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     199
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     200
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     201
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     202
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     203
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     204
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     205
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     206
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     207
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     208
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     209
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     210
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     211
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     212
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     213
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     214
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     215
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     216
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     217
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     218
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     219
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     220
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     221
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     222
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     223
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     224
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     225
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     226
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     227
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     228
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     229
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     230
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     231
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     232
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     233
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     234
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     235
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     236
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     237
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     238
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     239
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     240
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     241
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     242
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     243
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     244
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     245
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     246
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     247
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     248
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     249
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     250
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     251
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     252
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     253
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     31,6
                  
               
                     254
                  
                  
                     9,4
                  
                  
                     13,6
                  
               
                     255
                  
                  
                     22,2
                  
                  
                     16,9
                  
               
                     256
                  
                  
                     33,0
                  
                  
                     53,5
                  
               
                     257
                  
                  
                     43,7
                  
                  
                     22,1
                  
               
                     258
                  
                  
                     39,8
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     259
                  
                  
                     36,0
                  
                  
                     45,7
                  
               
                     260
                  
                  
                     47,6
                  
                  
                     75,9
                  
               
                     261
                  
                  
                     61,2
                  
                  
                     70,4
                  
               
                     262
                  
                  
                     72,3
                  
                  
                     70,4
                  
               
                     263
                  
                  
                     76,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     264
                  
                  
                     74,3
                  
                  
                     m
                  
               
                     265
                  
                  
                     68,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     266
                  
                  
                     61,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     267
                  
                  
                     56,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     268
                  
                  
                     54,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     269
                  
                  
                     53,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     270
                  
                  
                     50,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     271
                  
                  
                     46,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     272
                  
                  
                     41,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     273
                  
                  
                     35,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     274
                  
                  
                     29,2
                  
                  
                     m
                  
               
                     275
                  
                  
                     20,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     276
                  
                  
                     10,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     277
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     278
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     279
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     280
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     281
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     282
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     283
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     284
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     285
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     286
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     287
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     288
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     289
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     290
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     291
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     292
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     293
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     294
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     295
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     296
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     297
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     298
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     299
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     300
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     301
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     302
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     303
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     304
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     305
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     306
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     307
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     308
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     309
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     310
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     311
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     312
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     313
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     314
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     315
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     316
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     317
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     318
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     319
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     320
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     321
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     322
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     323
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     324
                  
                  
                     4,5
                  
                  
                     41,0
                  
               
                     325
                  
                  
                     17,2
                  
                  
                     38,9
                  
               
                     326
                  
                  
                     30,1
                  
                  
                     36,8
                  
               
                     327
                  
                  
                     41,0
                  
                  
                     34,7
                  
               
                     328
                  
                  
                     50,0
                  
                  
                     32,6
                  
               
                     329
                  
                  
                     51,4
                  
                  
                     0,1
                  
               
                     330
                  
                  
                     47,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     331
                  
                  
                     40,2
                  
                  
                     m
                  
               
                     332
                  
                  
                     32,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     333
                  
                  
                     24,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     334
                  
                  
                     16,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     335
                  
                  
                     8,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     336
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     337
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     338
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     339
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     340
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     341
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     342
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     343
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     344
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     345
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     346
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     347
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     348
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     349
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     350
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     351
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     352
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     353
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     354
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,5
                  
               
                     355
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     4,9
                  
               
                     356
                  
                  
                     9,2
                  
                  
                     61,3
                  
               
                     357
                  
                  
                     22,4
                  
                  
                     40,4
                  
               
                     358
                  
                  
                     36,5
                  
                  
                     50,1
                  
               
                     359
                  
                  
                     47,7
                  
                  
                     21,0
                  
               
                     360
                  
                  
                     38,8
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     361
                  
                  
                     30,0
                  
                  
                     37,0
                  
               
                     362
                  
                  
                     37,0
                  
                  
                     63,6
                  
               
                     363
                  
                  
                     45,5
                  
                  
                     90,8
                  
               
                     364
                  
                  
                     54,5
                  
                  
                     40,9
                  
               
                     365
                  
                  
                     45,9
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     366
                  
                  
                     37,2
                  
                  
                     47,5
                  
               
                     367
                  
                  
                     44,5
                  
                  
                     84,4
                  
               
                     368
                  
                  
                     51,7
                  
                  
                     32,4
                  
               
                     369
                  
                  
                     58,1
                  
                  
                     15,2
                  
               
                     370
                  
                  
                     45,9
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     371
                  
                  
                     33,6
                  
                  
                     35,8
                  
               
                     372
                  
                  
                     36,9
                  
                  
                     67,0
                  
               
                     373
                  
                  
                     40,2
                  
                  
                     84,7
                  
               
                     374
                  
                  
                     43,4
                  
                  
                     84,3
                  
               
                     375
                  
                  
                     45,7
                  
                  
                     84,3
                  
               
                     376
                  
                  
                     46,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     377
                  
                  
                     46,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     378
                  
                  
                     43,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     379
                  
                  
                     39,3
                  
                  
                     m
                  
               
                     380
                  
                  
                     47,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     381
                  
                  
                     54,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     382
                  
                  
                     62,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     383
                  
                  
                     52,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     384
                  
                  
                     43,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     385
                  
                  
                     33,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     386
                  
                  
                     28,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     387
                  
                  
                     25,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     388
                  
                  
                     24,6
                  
                  
                     11,0
                  
               
                     389
                  
                  
                     25,2
                  
                  
                     14,7
                  
               
                     390
                  
                  
                     28,6
                  
                  
                     28,4
                  
               
                     391
                  
                  
                     35,5
                  
                  
                     65,0
                  
               
                     392
                  
                  
                     43,8
                  
                  
                     75,3
                  
               
                     393
                  
                  
                     51,2
                  
                  
                     34,2
                  
               
                     394
                  
                  
                     40,7
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     395
                  
                  
                     30,3
                  
                  
                     45,4
                  
               
                     396
                  
                  
                     34,2
                  
                  
                     83,1
                  
               
                     397
                  
                  
                     37,6
                  
                  
                     85,3
                  
               
                     398
                  
                  
                     40,8
                  
                  
                     87,5
                  
               
                     399
                  
                  
                     44,8
                  
                  
                     89,7
                  
               
                     400
                  
                  
                     50,6
                  
                  
                     91,9
                  
               
                     401
                  
                  
                     57,6
                  
                  
                     94,1
                  
               
                     402
                  
                  
                     64,6
                  
                  
                     44,6
                  
               
                     403
                  
                  
                     51,6
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     404
                  
                  
                     38,7
                  
                  
                     37,4
                  
               
                     405
                  
                  
                     42,4
                  
                  
                     70,3
                  
               
                     406
                  
                  
                     46,5
                  
                  
                     89,1
                  
               
                     407
                  
                  
                     50,6
                  
                  
                     93,9
                  
               
                     408
                  
                  
                     53,8
                  
                  
                     33,0
                  
               
                     409
                  
                  
                     55,5
                  
                  
                     20,3
                  
               
                     410
                  
                  
                     55,8
                  
                  
                     5,2
                  
               
                     411
                  
                  
                     55,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     412
                  
                  
                     54,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     413
                  
                  
                     53,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     414
                  
                  
                     51,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     415
                  
                  
                     50,3
                  
                  
                     m
                  
               
                     416
                  
                  
                     48,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     417
                  
                  
                     45,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     418
                  
                  
                     43,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     419
                  
                  
                     40,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     420
                  
                  
                     37,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     421
                  
                  
                     35,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     422
                  
                  
                     32,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     423
                  
                  
                     45,3
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     424
                  
                  
                     57,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     425
                  
                  
                     50,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     426
                  
                  
                     41,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     427
                  
                  
                     47,9
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     428
                  
                  
                     54,2
                  
                  
                     m
                  
               
                     429
                  
                  
                     48,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     430
                  
                  
                     47,0
                  
                  
                     31,3
                  
               
                     431
                  
                  
                     49,0
                  
                  
                     38,3
                  
               
                     432
                  
                  
                     52,0
                  
                  
                     40,1
                  
               
                     433
                  
                  
                     53,3
                  
                  
                     14,5
                  
               
                     434
                  
                  
                     52,6
                  
                  
                     0,8
                  
               
                     435
                  
                  
                     49,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     436
                  
                  
                     51,0
                  
                  
                     18,6
                  
               
                     437
                  
                  
                     56,9
                  
                  
                     38,9
                  
               
                     438
                  
                  
                     67,2
                  
                  
                     45,0
                  
               
                     439
                  
                  
                     78,6
                  
                  
                     21,5
                  
               
                     440
                  
                  
                     65,5
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     441
                  
                  
                     52,4
                  
                  
                     31,3
                  
               
                     442
                  
                  
                     56,4
                  
                  
                     60,1
                  
               
                     443
                  
                  
                     59,7
                  
                  
                     29,2
                  
               
                     444
                  
                  
                     45,1
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     445
                  
                  
                     30,6
                  
                  
                     4,2
                  
               
                     446
                  
                  
                     30,9
                  
                  
                     8,4
                  
               
                     447
                  
                  
                     30,5
                  
                  
                     4,3
                  
               
                     448
                  
                  
                     44,6
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     449
                  
                  
                     58,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     450
                  
                  
                     55,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     451
                  
                  
                     50,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     452
                  
                  
                     45,3
                  
                  
                     m
                  
               
                     453
                  
                  
                     39,3
                  
                  
                     m
                  
               
                     454
                  
                  
                     49,1
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     455
                  
                  
                     58,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     456
                  
                  
                     50,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     457
                  
                  
                     42,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     458
                  
                  
                     44,1
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     459
                  
                  
                     45,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     460
                  
                  
                     32,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     461
                  
                  
                     20,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     462
                  
                  
                     10,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     463
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     464
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     1,5
                  
               
                     465
                  
                  
                     0,9
                  
                  
                     41,1
                  
               
                     466
                  
                  
                     7,0
                  
                  
                     46,3
                  
               
                     467
                  
                  
                     12,8
                  
                  
                     48,5
                  
               
                     468
                  
                  
                     17,0
                  
                  
                     50,7
                  
               
                     469
                  
                  
                     20,9
                  
                  
                     52,9
                  
               
                     470
                  
                  
                     26,7
                  
                  
                     55,0
                  
               
                     471
                  
                  
                     35,5
                  
                  
                     57,2
                  
               
                     472
                  
                  
                     46,9
                  
                  
                     23,8
                  
               
                     473
                  
                  
                     44,5
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     474
                  
                  
                     42,1
                  
                  
                     45,7
                  
               
                     475
                  
                  
                     55,6
                  
                  
                     77,4
                  
               
                     476
                  
                  
                     68,8
                  
                  
                     100,0
                  
               
                     477
                  
                  
                     81,7
                  
                  
                     47,9
                  
               
                     478
                  
                  
                     71,2
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     479
                  
                  
                     60,7
                  
                  
                     38,3
                  
               
                     480
                  
                  
                     68,8
                  
                  
                     72,7
                  
               
                     481
                  
                  
                     75,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     482
                  
                  
                     61,3
                  
                  
                     m
                  
               
                     483
                  
                  
                     53,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     484
                  
                  
                     45,9
                  
                  
                     58,0
                  
               
                     485
                  
                  
                     48,1
                  
                  
                     80,0
                  
               
                     486
                  
                  
                     49,4
                  
                  
                     97,9
                  
               
                     487
                  
                  
                     49,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     488
                  
                  
                     48,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     489
                  
                  
                     45,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     490
                  
                  
                     40,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     491
                  
                  
                     49,7
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     492
                  
                  
                     59,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     493
                  
                  
                     48,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     494
                  
                  
                     40,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     495
                  
                  
                     33,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     496
                  
                  
                     30,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     497
                  
                  
                     29,1
                  
                  
                     12,0
                  
               
                     498
                  
                  
                     29,3
                  
                  
                     40,4
                  
               
                     499
                  
                  
                     30,4
                  
                  
                     29,3
                  
               
                     500
                  
                  
                     32,2
                  
                  
                     15,4
                  
               
                     501
                  
                  
                     33,9
                  
                  
                     15,8
                  
               
                     502
                  
                  
                     35,3
                  
                  
                     14,9
                  
               
                     503
                  
                  
                     36,4
                  
                  
                     15,1
                  
               
                     504
                  
                  
                     38,0
                  
                  
                     15,3
                  
               
                     505
                  
                  
                     40,3
                  
                  
                     50,9
                  
               
                     506
                  
                  
                     43,0
                  
                  
                     39,7
                  
               
                     507
                  
                  
                     45,5
                  
                  
                     20,6
                  
               
                     508
                  
                  
                     47,3
                  
                  
                     20,6
                  
               
                     509
                  
                  
                     48,8
                  
                  
                     22,1
                  
               
                     510
                  
                  
                     50,1
                  
                  
                     22,1
                  
               
                     511
                  
                  
                     51,4
                  
                  
                     42,4
                  
               
                     512
                  
                  
                     52,5
                  
                  
                     31,9
                  
               
                     513
                  
                  
                     53,7
                  
                  
                     21,6
                  
               
                     514
                  
                  
                     55,1
                  
                  
                     11,6
                  
               
                     515
                  
                  
                     56,8
                  
                  
                     5,7
                  
               
                     516
                  
                  
                     42,4
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     517
                  
                  
                     27,9
                  
                  
                     8,2
                  
               
                     518
                  
                  
                     29,0
                  
                  
                     15,9
                  
               
                     519
                  
                  
                     30,4
                  
                  
                     25,1
                  
               
                     520
                  
                  
                     32,6
                  
                  
                     60,5
                  
               
                     521
                  
                  
                     35,4
                  
                  
                     72,7
                  
               
                     522
                  
                  
                     38,4
                  
                  
                     88,2
                  
               
                     523
                  
                  
                     41,0
                  
                  
                     65,1
                  
               
                     524
                  
                  
                     42,9
                  
                  
                     25,6
                  
               
                     525
                  
                  
                     44,2
                  
                  
                     15,8
                  
               
                     526
                  
                  
                     44,9
                  
                  
                     2,9
                  
               
                     527
                  
                  
                     45,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     528
                  
                  
                     44,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     529
                  
                  
                     43,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     530
                  
                  
                     42,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     531
                  
                  
                     40,2
                  
                  
                     m
                  
               
                     532
                  
                  
                     37,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     533
                  
                  
                     47,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     534
                  
                  
                     57,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     535
                  
                  
                     45,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     536
                  
                  
                     32,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     537
                  
                  
                     46,8
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     538
                  
                  
                     61,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     539
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     540
                  
                  
                     46,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     541
                  
                  
                     37,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     542
                  
                  
                     30,3
                  
                  
                     m
                  
               
                     543
                  
                  
                     27,3
                  
                  
                     32,3
                  
               
                     544
                  
                  
                     30,8
                  
                  
                     60,3
                  
               
                     545
                  
                  
                     41,2
                  
                  
                     62,3
                  
               
                     546
                  
                  
                     36,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     547
                  
                  
                     30,8
                  
                  
                     32,3
                  
               
                     548
                  
                  
                     33,9
                  
                  
                     60,3
                  
               
                     549
                  
                  
                     34,6
                  
                  
                     38,4
                  
               
                     550
                  
                  
                     37,0
                  
                  
                     16,6
                  
               
                     551
                  
                  
                     42,7
                  
                  
                     62,3
                  
               
                     552
                  
                  
                     50,4
                  
                  
                     28,1
                  
               
                     553
                  
                  
                     40,1
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     554
                  
                  
                     29,9
                  
                  
                     8,0
                  
               
                     555
                  
                  
                     32,5
                  
                  
                     15,0
                  
               
                     556
                  
                  
                     34,6
                  
                  
                     63,1
                  
               
                     557
                  
                  
                     36,7
                  
                  
                     58,0
                  
               
                     558
                  
                  
                     39,4
                  
                  
                     52,9
                  
               
                     559
                  
                  
                     42,8
                  
                  
                     47,8
                  
               
                     560
                  
                  
                     46,8
                  
                  
                     42,7
                  
               
                     561
                  
                  
                     50,7
                  
                  
                     27,5
                  
               
                     562
                  
                  
                     53,4
                  
                  
                     20,7
                  
               
                     563
                  
                  
                     54,2
                  
                  
                     13,1
                  
               
                     564
                  
                  
                     54,2
                  
                  
                     0,4
                  
               
                     565
                  
                  
                     53,4
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     566
                  
                  
                     51,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     567
                  
                  
                     48,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     568
                  
                  
                     45,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     569
                  
                  
                     42,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     570
                  
                  
                     40,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     571
                  
                  
                     39,8
                  
                  
                     5,8
                  
               
                     572
                  
                  
                     40,7
                  
                  
                     39,7
                  
               
                     573
                  
                  
                     43,8
                  
                  
                     37,1
                  
               
                     574
                  
                  
                     48,1
                  
                  
                     39,1
                  
               
                     575
                  
                  
                     52,0
                  
                  
                     22,0
                  
               
                     576
                  
                  
                     54,7
                  
                  
                     13,2
                  
               
                     577
                  
                  
                     56,4
                  
                  
                     13,2
                  
               
                     578
                  
                  
                     57,5
                  
                  
                     6,6
                  
               
                     579
                  
                  
                     42,6
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     580
                  
                  
                     27,7
                  
                  
                     10,9
                  
               
                     581
                  
                  
                     28,5
                  
                  
                     21,3
                  
               
                     582
                  
                  
                     29,2
                  
                  
                     23,9
                  
               
                     583
                  
                  
                     29,5
                  
                  
                     15,2
                  
               
                     584
                  
                  
                     29,7
                  
                  
                     8,8
                  
               
                     585
                  
                  
                     30,4
                  
                  
                     20,8
                  
               
                     586
                  
                  
                     31,9
                  
                  
                     22,9
                  
               
                     587
                  
                  
                     34,3
                  
                  
                     61,4
                  
               
                     588
                  
                  
                     37,2
                  
                  
                     76,6
                  
               
                     589
                  
                  
                     40,1
                  
                  
                     27,5
                  
               
                     590
                  
                  
                     42,3
                  
                  
                     25,4
                  
               
                     591
                  
                  
                     43,5
                  
                  
                     32,0
                  
               
                     592
                  
                  
                     43,8
                  
                  
                     6,0
                  
               
                     593
                  
                  
                     43,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     594
                  
                  
                     42,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     595
                  
                  
                     41,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     596
                  
                  
                     40,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     597
                  
                  
                     39,3
                  
                  
                     m
                  
               
                     598
                  
                  
                     38,9
                  
                  
                     12,9
                  
               
                     599
                  
                  
                     39,0
                  
                  
                     18,4
                  
               
                     600
                  
                  
                     39,7
                  
                  
                     39,2
                  
               
                     601
                  
                  
                     41,4
                  
                  
                     60,0
                  
               
                     602
                  
                  
                     43,7
                  
                  
                     54,5
                  
               
                     603
                  
                  
                     46,2
                  
                  
                     64,2
                  
               
                     604
                  
                  
                     48,8
                  
                  
                     73,3
                  
               
                     605
                  
                  
                     51,0
                  
                  
                     82,3
                  
               
                     606
                  
                  
                     52,1
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     607
                  
                  
                     52,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     608
                  
                  
                     50,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     609
                  
                  
                     49,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     610
                  
                  
                     47,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     611
                  
                  
                     46,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     612
                  
                  
                     47,3
                  
                  
                     35,3
                  
               
                     613
                  
                  
                     49,2
                  
                  
                     74,1
                  
               
                     614
                  
                  
                     51,1
                  
                  
                     95,2
                  
               
                     615
                  
                  
                     51,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     616
                  
                  
                     50,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     617
                  
                  
                     47,3
                  
                  
                     m
                  
               
                     618
                  
                  
                     41,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     619
                  
                  
                     36,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     620
                  
                  
                     30,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     621
                  
                  
                     25,5
                  
                  
                     37,1
                  
               
                     622
                  
                  
                     33,8
                  
                  
                     38,4
                  
               
                     623
                  
                  
                     42,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     624
                  
                  
                     34,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     625
                  
                  
                     33,0
                  
                  
                     37,1
                  
               
                     626
                  
                  
                     36,4
                  
                  
                     38,4
                  
               
                     627
                  
                  
                     43,3
                  
                  
                     17,1
                  
               
                     628
                  
                  
                     35,7
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     629
                  
                  
                     28,1
                  
                  
                     11,6
                  
               
                     630
                  
                  
                     36,5
                  
                  
                     19,2
                  
               
                     631
                  
                  
                     45,2
                  
                  
                     8,3
                  
               
                     632
                  
                  
                     36,5
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     633
                  
                  
                     27,9
                  
                  
                     32,6
                  
               
                     634
                  
                  
                     31,5
                  
                  
                     59,6
                  
               
                     635
                  
                  
                     34,4
                  
                  
                     65,2
                  
               
                     636
                  
                  
                     37,0
                  
                  
                     59,6
                  
               
                     637
                  
                  
                     39,0
                  
                  
                     49,0
                  
               
                     638
                  
                  
                     40,2
                  
                  
                     m
                  
               
                     639
                  
                  
                     39,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     640
                  
                  
                     36,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     641
                  
                  
                     29,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     642
                  
                  
                     21,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     643
                  
                  
                     14,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     644
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     645
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     646
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     647
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     648
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     649
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     650
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     651
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     652
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     653
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     654
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     655
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     656
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     3,4
                  
               
                     657
                  
                  
                     1,4
                  
                  
                     22,0
                  
               
                     658
                  
                  
                     10,1
                  
                  
                     45,3
                  
               
                     659
                  
                  
                     21,5
                  
                  
                     10,0
                  
               
                     660
                  
                  
                     32,2
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     661
                  
                  
                     42,3
                  
                  
                     46,0
                  
               
                     662
                  
                  
                     57,1
                  
                  
                     74,1
                  
               
                     663
                  
                  
                     72,1
                  
                  
                     34,2
                  
               
                     664
                  
                  
                     66,9
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     665
                  
                  
                     60,4
                  
                  
                     41,8
                  
               
                     666
                  
                  
                     69,1
                  
                  
                     79,0
                  
               
                     667
                  
                  
                     77,1
                  
                  
                     38,3
                  
               
                     668
                  
                  
                     63,1
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     669
                  
                  
                     49,1
                  
                  
                     47,9
                  
               
                     670
                  
                  
                     53,4
                  
                  
                     91,3
                  
               
                     671
                  
                  
                     57,5
                  
                  
                     85,7
                  
               
                     672
                  
                  
                     61,5
                  
                  
                     89,2
                  
               
                     673
                  
                  
                     65,5
                  
                  
                     85,9
                  
               
                     674
                  
                  
                     69,5
                  
                  
                     89,5
                  
               
                     675
                  
                  
                     73,1
                  
                  
                     75,5
                  
               
                     676
                  
                  
                     76,2
                  
                  
                     73,6
                  
               
                     677
                  
                  
                     79,1
                  
                  
                     75,6
                  
               
                     678
                  
                  
                     81,8
                  
                  
                     78,2
                  
               
                     679
                  
                  
                     84,1
                  
                  
                     39,0
                  
               
                     680
                  
                  
                     69,6
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     681
                  
                  
                     55,0
                  
                  
                     25,2
                  
               
                     682
                  
                  
                     55,8
                  
                  
                     49,9
                  
               
                     683
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     46,4
                  
               
                     684
                  
                  
                     57,6
                  
                  
                     76,3
                  
               
                     685
                  
                  
                     58,4
                  
                  
                     92,7
                  
               
                     686
                  
                  
                     59,3
                  
                  
                     99,9
                  
               
                     687
                  
                  
                     60,1
                  
                  
                     95,0
                  
               
                     688
                  
                  
                     61,0
                  
                  
                     46,7
                  
               
                     689
                  
                  
                     46,6
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     690
                  
                  
                     32,3
                  
                  
                     34,6
                  
               
                     691
                  
                  
                     32,7
                  
                  
                     68,6
                  
               
                     692
                  
                  
                     32,6
                  
                  
                     67,0
                  
               
                     693
                  
                  
                     31,3
                  
                  
                     m
                  
               
                     694
                  
                  
                     28,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     695
                  
                  
                     43,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     696
                  
                  
                     58,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     697
                  
                  
                     58,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     698
                  
                  
                     49,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     699
                  
                  
                     41,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     700
                  
                  
                     48,4
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     701
                  
                  
                     55,3
                  
                  
                     m
                  
               
                     702
                  
                  
                     41,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     703
                  
                  
                     31,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     704
                  
                  
                     24,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     705
                  
                  
                     15,2
                  
                  
                     m
                  
               
                     706
                  
                  
                     7,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     707
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     708
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     709
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     710
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     711
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     712
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     713
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     714
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     715
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     716
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     717
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     718
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     719
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     720
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     721
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     722
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     723
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     724
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     725
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     726
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     727
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     728
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     729
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     730
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     731
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     732
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     733
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     734
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     735
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     736
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     737
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     738
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     739
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     740
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     741
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     742
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     743
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     744
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     745
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     746
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     747
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     748
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     749
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     750
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     751
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     752
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     753
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     754
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     755
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     756
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     757
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     758
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     759
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     760
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     761
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     762
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     763
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     764
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     765
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     766
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     767
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     768
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     769
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     770
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     771
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     22,0
                  
               
                     772
                  
                  
                     4,5
                  
                  
                     25,8
                  
               
                     773
                  
                  
                     15,5
                  
                  
                     42,8
                  
               
                     774
                  
                  
                     30,5
                  
                  
                     46,8
                  
               
                     775
                  
                  
                     45,5
                  
                  
                     29,3
                  
               
                     776
                  
                  
                     49,2
                  
                  
                     13,6
                  
               
                     777
                  
                  
                     39,5
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     778
                  
                  
                     29,7
                  
                  
                     15,1
                  
               
                     779
                  
                  
                     34,8
                  
                  
                     26,9
                  
               
                     780
                  
                  
                     40,0
                  
                  
                     13,6
                  
               
                     781
                  
                  
                     42,2
                  
                  
                     m
                  
               
                     782
                  
                  
                     42,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     783
                  
                  
                     40,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     784
                  
                  
                     37,7
                  
                  
                     37,6
                  
               
                     785
                  
                  
                     47,0
                  
                  
                     35,0
                  
               
                     786
                  
                  
                     48,8
                  
                  
                     33,4
                  
               
                     787
                  
                  
                     41,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     788
                  
                  
                     27,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     789
                  
                  
                     17,2
                  
                  
                     m
                  
               
                     790
                  
                  
                     14,0
                  
                  
                     37,6
                  
               
                     791
                  
                  
                     18,4
                  
                  
                     25,0
                  
               
                     792
                  
                  
                     27,6
                  
                  
                     17,7
                  
               
                     793
                  
                  
                     39,8
                  
                  
                     6,8
                  
               
                     794
                  
                  
                     34,3
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     795
                  
                  
                     28,7
                  
                  
                     26,5
                  
               
                     796
                  
                  
                     41,5
                  
                  
                     40,9
                  
               
                     797
                  
                  
                     53,7
                  
                  
                     17,5
                  
               
                     798
                  
                  
                     42,4
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     799
                  
                  
                     31,2
                  
                  
                     27,3
                  
               
                     800
                  
                  
                     32,3
                  
                  
                     53,2
                  
               
                     801
                  
                  
                     34,5
                  
                  
                     60,6
                  
               
                     802
                  
                  
                     37,6
                  
                  
                     68,0
                  
               
                     803
                  
                  
                     41,2
                  
                  
                     75,4
                  
               
                     804
                  
                  
                     45,8
                  
                  
                     82,8
                  
               
                     805
                  
                  
                     52,3
                  
                  
                     38,2
                  
               
                     806
                  
                  
                     42,5
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     807
                  
                  
                     32,6
                  
                  
                     30,5
                  
               
                     808
                  
                  
                     35,0
                  
                  
                     57,9
                  
               
                     809
                  
                  
                     36,0
                  
                  
                     77,3
                  
               
                     810
                  
                  
                     37,1
                  
                  
                     96,8
                  
               
                     811
                  
                  
                     39,6
                  
                  
                     80,8
                  
               
                     812
                  
                  
                     43,4
                  
                  
                     78,3
                  
               
                     813
                  
                  
                     47,2
                  
                  
                     73,4
                  
               
                     814
                  
                  
                     49,6
                  
                  
                     66,9
                  
               
                     815
                  
                  
                     50,2
                  
                  
                     62,0
                  
               
                     816
                  
                  
                     50,2
                  
                  
                     57,7
                  
               
                     817
                  
                  
                     50,6
                  
                  
                     62,1
                  
               
                     818
                  
                  
                     52,3
                  
                  
                     62,9
                  
               
                     819
                  
                  
                     54,8
                  
                  
                     37,5
                  
               
                     820
                  
                  
                     57,0
                  
                  
                     18,3
                  
               
                     821
                  
                  
                     42,3
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     822
                  
                  
                     27,6
                  
                  
                     29,1
                  
               
                     823
                  
                  
                     28,4
                  
                  
                     57,0
                  
               
                     824
                  
                  
                     29,1
                  
                  
                     51,8
                  
               
                     825
                  
                  
                     29,6
                  
                  
                     35,3
                  
               
                     826
                  
                  
                     29,7
                  
                  
                     33,3
                  
               
                     827
                  
                  
                     29,8
                  
                  
                     17,7
                  
               
                     828
                  
                  
                     29,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     829
                  
                  
                     28,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     830
                  
                  
                     43,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     831
                  
                  
                     57,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     832
                  
                  
                     57,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     833
                  
                  
                     56,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     834
                  
                  
                     53,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     835
                  
                  
                     51,2
                  
                  
                     m
                  
               
                     836
                  
                  
                     48,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     837
                  
                  
                     44,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     838
                  
                  
                     40,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     839
                  
                  
                     38,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     840
                  
                  
                     37,2
                  
                  
                     42,7
                  
               
                     841
                  
                  
                     37,5
                  
                  
                     70,8
                  
               
                     842
                  
                  
                     39,1
                  
                  
                     48,6
                  
               
                     843
                  
                  
                     41,3
                  
                  
                     0,1
                  
               
                     844
                  
                  
                     42,3
                  
                  
                     m
                  
               
                     845
                  
                  
                     42,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     846
                  
                  
                     40,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     847
                  
                  
                     38,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     848
                  
                  
                     35,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     849
                  
                  
                     32,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     850
                  
                  
                     29,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     851
                  
                  
                     28,8
                  
                  
                     39,9
                  
               
                     852
                  
                  
                     29,2
                  
                  
                     52,9
                  
               
                     853
                  
                  
                     30,9
                  
                  
                     76,1
                  
               
                     854
                  
                  
                     34,3
                  
                  
                     76,5
                  
               
                     855
                  
                  
                     38,3
                  
                  
                     75,5
                  
               
                     856
                  
                  
                     42,5
                  
                  
                     74,8
                  
               
                     857
                  
                  
                     46,6
                  
                  
                     74,2
                  
               
                     858
                  
                  
                     50,7
                  
                  
                     76,2
                  
               
                     859
                  
                  
                     54,8
                  
                  
                     75,1
                  
               
                     860
                  
                  
                     58,7
                  
                  
                     36,3
                  
               
                     861
                  
                  
                     45,2
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     862
                  
                  
                     31,8
                  
                  
                     37,2
                  
               
                     863
                  
                  
                     33,8
                  
                  
                     71,2
                  
               
                     864
                  
                  
                     35,5
                  
                  
                     46,4
                  
               
                     865
                  
                  
                     36,6
                  
                  
                     33,6
                  
               
                     866
                  
                  
                     37,2
                  
                  
                     20,0
                  
               
                     867
                  
                  
                     37,2
                  
                  
                     m
                  
               
                     868
                  
                  
                     37,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     869
                  
                  
                     36,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     870
                  
                  
                     36,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     871
                  
                  
                     35,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     872
                  
                  
                     34,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     873
                  
                  
                     34,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     874
                  
                  
                     33,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     875
                  
                  
                     33,3
                  
                  
                     m
                  
               
                     876
                  
                  
                     33,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     877
                  
                  
                     32,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     878
                  
                  
                     31,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     879
                  
                  
                     45,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     880
                  
                  
                     58,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     881
                  
                  
                     53,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     882
                  
                  
                     47,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     883
                  
                  
                     40,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     884
                  
                  
                     34,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     885
                  
                  
                     45,3
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     886
                  
                  
                     56,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     887
                  
                  
                     51,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     888
                  
                  
                     44,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     889
                  
                  
                     36,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     890
                  
                  
                     26,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     891
                  
                  
                     20,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     892
                  
                  
                     13,3
                  
                  
                     m
                  
               
                     893
                  
                  
                     6,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     894
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     895
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     896
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     897
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     898
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     899
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     900
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     901
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     5,8
                  
               
                     902
                  
                  
                     2,5
                  
                  
                     27,9
                  
               
                     903
                  
                  
                     12,4
                  
                  
                     29,0
                  
               
                     904
                  
                  
                     19,4
                  
                  
                     30,1
                  
               
                     905
                  
                  
                     29,3
                  
                  
                     31,2
                  
               
                     906
                  
                  
                     37,1
                  
                  
                     10,4
                  
               
                     907
                  
                  
                     40,6
                  
                  
                     4,9
                  
               
                     908
                  
                  
                     35,8
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     909
                  
                  
                     30,9
                  
                  
                     7,6
                  
               
                     910
                  
                  
                     35,4
                  
                  
                     13,8
                  
               
                     911
                  
                  
                     36,5
                  
                  
                     11,1
                  
               
                     912
                  
                  
                     40,8
                  
                  
                     48,5
                  
               
                     913
                  
                  
                     49,8
                  
                  
                     3,7
                  
               
                     914
                  
                  
                     41,2
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     915
                  
                  
                     32,7
                  
                  
                     29,7
                  
               
                     916
                  
                  
                     39,4
                  
                  
                     52,1
                  
               
                     917
                  
                  
                     48,8
                  
                  
                     22,7
                  
               
                     918
                  
                  
                     41,6
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     919
                  
                  
                     34,5
                  
                  
                     46,6
                  
               
                     920
                  
                  
                     39,7
                  
                  
                     84,4
                  
               
                     921
                  
                  
                     44,7
                  
                  
                     83,2
                  
               
                     922
                  
                  
                     49,5
                  
                  
                     78,9
                  
               
                     923
                  
                  
                     52,3
                  
                  
                     83,8
                  
               
                     924
                  
                  
                     53,4
                  
                  
                     77,7
                  
               
                     925
                  
                  
                     52,1
                  
                  
                     69,6
                  
               
                     926
                  
                  
                     47,9
                  
                  
                     63,6
                  
               
                     927
                  
                  
                     46,4
                  
                  
                     55,2
                  
               
                     928
                  
                  
                     46,5
                  
                  
                     53,6
                  
               
                     929
                  
                  
                     46,4
                  
                  
                     62,3
                  
               
                     930
                  
                  
                     46,1
                  
                  
                     58,2
                  
               
                     931
                  
                  
                     46,2
                  
                  
                     61,8
                  
               
                     932
                  
                  
                     47,3
                  
                  
                     62,3
                  
               
                     933
                  
                  
                     49,3
                  
                  
                     57,1
                  
               
                     934
                  
                  
                     52,6
                  
                  
                     58,1
                  
               
                     935
                  
                  
                     56,3
                  
                  
                     56,0
                  
               
                     936
                  
                  
                     59,9
                  
                  
                     27,2
                  
               
                     937
                  
                  
                     45,8
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     938
                  
                  
                     31,8
                  
                  
                     28,8
                  
               
                     939
                  
                  
                     32,7
                  
                  
                     56,5
                  
               
                     940
                  
                  
                     33,4
                  
                  
                     62,8
                  
               
                     941
                  
                  
                     34,6
                  
                  
                     68,2
                  
               
                     942
                  
                  
                     35,8
                  
                  
                     68,6
                  
               
                     943
                  
                  
                     38,6
                  
                  
                     65,0
                  
               
                     944
                  
                  
                     42,3
                  
                  
                     61,9
                  
               
                     945
                  
                  
                     44,1
                  
                  
                     65,3
                  
               
                     946
                  
                  
                     45,3
                  
                  
                     63,2
                  
               
                     947
                  
                  
                     46,5
                  
                  
                     30,6
                  
               
                     948
                  
                  
                     46,7
                  
                  
                     11,1
                  
               
                     949
                  
                  
                     45,9
                  
                  
                     16,1
                  
               
                     950
                  
                  
                     45,6
                  
                  
                     21,8
                  
               
                     951
                  
                  
                     45,9
                  
                  
                     24,2
                  
               
                     952
                  
                  
                     46,5
                  
                  
                     24,7
                  
               
                     953
                  
                  
                     46,7
                  
                  
                     24,7
                  
               
                     954
                  
                  
                     46,8
                  
                  
                     28,2
                  
               
                     955
                  
                  
                     47,2
                  
                  
                     31,2
                  
               
                     956
                  
                  
                     47,6
                  
                  
                     29,6
                  
               
                     957
                  
                  
                     48,2
                  
                  
                     31,2
                  
               
                     958
                  
                  
                     48,6
                  
                  
                     33,5
                  
               
                     959
                  
                  
                     48,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     960
                  
                  
                     47,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     961
                  
                  
                     46,3
                  
                  
                     m
                  
               
                     962
                  
                  
                     45,2
                  
                  
                     m
                  
               
                     963
                  
                  
                     43,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     964
                  
                  
                     41,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     965
                  
                  
                     40,3
                  
                  
                     m
                  
               
                     966
                  
                  
                     39,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     967
                  
                  
                     38,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     968
                  
                  
                     36,3
                  
                  
                     m
                  
               
                     969
                  
                  
                     35,3
                  
                  
                     5,8
                  
               
                     970
                  
                  
                     35,4
                  
                  
                     30,2
                  
               
                     971
                  
                  
                     36,6
                  
                  
                     55,6
                  
               
                     972
                  
                  
                     38,6
                  
                  
                     48,5
                  
               
                     973
                  
                  
                     39,9
                  
                  
                     41,8
                  
               
                     974
                  
                  
                     40,3
                  
                  
                     38,2
                  
               
                     975
                  
                  
                     40,8
                  
                  
                     35,0
                  
               
                     976
                  
                  
                     41,9
                  
                  
                     32,4
                  
               
                     977
                  
                  
                     43,2
                  
                  
                     26,4
                  
               
                     978
                  
                  
                     43,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     979
                  
                  
                     42,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     980
                  
                  
                     41,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     981
                  
                  
                     40,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     982
                  
                  
                     40,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     983
                  
                  
                     39,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     984
                  
                  
                     38,3
                  
                  
                     m
                  
               
                     985
                  
                  
                     36,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     986
                  
                  
                     35,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     987
                  
                  
                     34,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     988
                  
                  
                     33,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     989
                  
                  
                     32,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     990
                  
                  
                     30,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     991
                  
                  
                     29,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     992
                  
                  
                     29,2
                  
                  
                     m
                  
               
                     993
                  
                  
                     44,1
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     994
                  
                  
                     59,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     995
                  
                  
                     56,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     996
                  
                  
                     53,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     997
                  
                  
                     47,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     998
                  
                  
                     41,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     999
                  
                  
                     35,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 000
                  
                  
                     44,3
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 001
                  
                  
                     52,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 002
                  
                  
                     43,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 003
                  
                  
                     50,6
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 004
                  
                  
                     57,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 005
                  
                  
                     51,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 006
                  
                  
                     44,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 007
                  
                  
                     48,6
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 008
                  
                  
                     52,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 009
                  
                  
                     45,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 010
                  
                  
                     37,2
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 011
                  
                  
                     26,3
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 012
                  
                  
                     17,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 013
                  
                  
                     16,2
                  
                  
                     1,9
                  
               
                     1 014
                  
                  
                     17,8
                  
                  
                     7,5
                  
               
                     1 015
                  
                  
                     25,2
                  
                  
                     18,0
                  
               
                     1 016
                  
                  
                     39,7
                  
                  
                     6,5
                  
               
                     1 017
                  
                  
                     38,6
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 018
                  
                  
                     37,4
                  
                  
                     5,4
                  
               
                     1 019
                  
                  
                     43,4
                  
                  
                     9,7
                  
               
                     1 020
                  
                  
                     46,9
                  
                  
                     15,7
                  
               
                     1 021
                  
                  
                     52,5
                  
                  
                     13,1
                  
               
                     1 022
                  
                  
                     56,2
                  
                  
                     6,3
                  
               
                     1 023
                  
                  
                     44,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 024
                  
                  
                     31,8
                  
                  
                     20,9
                  
               
                     1 025
                  
                  
                     38,7
                  
                  
                     36,3
                  
               
                     1 026
                  
                  
                     47,7
                  
                  
                     47,5
                  
               
                     1 027
                  
                  
                     54,5
                  
                  
                     22,0
                  
               
                     1 028
                  
                  
                     41,3
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 029
                  
                  
                     28,1
                  
                  
                     26,8
                  
               
                     1 030
                  
                  
                     31,6
                  
                  
                     49,2
                  
               
                     1 031
                  
                  
                     34,5
                  
                  
                     39,5
                  
               
                     1 032
                  
                  
                     36,4
                  
                  
                     24,0
                  
               
                     1 033
                  
                  
                     36,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 034
                  
                  
                     35,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 035
                  
                  
                     33,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 036
                  
                  
                     33,7
                  
                  
                     19,8
                  
               
                     1 037
                  
                  
                     35,3
                  
                  
                     35,1
                  
               
                     1 038
                  
                  
                     38,0
                  
                  
                     33,9
                  
               
                     1 039
                  
                  
                     40,1
                  
                  
                     34,5
                  
               
                     1 040
                  
                  
                     42,2
                  
                  
                     40,4
                  
               
                     1 041
                  
                  
                     45,2
                  
                  
                     44,0
                  
               
                     1 042
                  
                  
                     48,3
                  
                  
                     35,9
                  
               
                     1 043
                  
                  
                     50,1
                  
                  
                     29,6
                  
               
                     1 044
                  
                  
                     52,3
                  
                  
                     38,5
                  
               
                     1 045
                  
                  
                     55,3
                  
                  
                     57,7
                  
               
                     1 046
                  
                  
                     57,0
                  
                  
                     50,7
                  
               
                     1 047
                  
                  
                     57,7
                  
                  
                     25,2
                  
               
                     1 048
                  
                  
                     42,9
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 049
                  
                  
                     28,2
                  
                  
                     15,7
                  
               
                     1 050
                  
                  
                     29,2
                  
                  
                     30,5
                  
               
                     1 051
                  
                  
                     31,1
                  
                  
                     52,6
                  
               
                     1 052
                  
                  
                     33,4
                  
                  
                     60,7
                  
               
                     1 053
                  
                  
                     35,0
                  
                  
                     61,4
                  
               
                     1 054
                  
                  
                     35,3
                  
                  
                     18,2
                  
               
                     1 055
                  
                  
                     35,2
                  
                  
                     14,9
                  
               
                     1 056
                  
                  
                     34,9
                  
                  
                     11,7
                  
               
                     1 057
                  
                  
                     34,5
                  
                  
                     12,9
                  
               
                     1 058
                  
                  
                     34,1
                  
                  
                     15,5
                  
               
                     1 059
                  
                  
                     33,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 060
                  
                  
                     31,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 061
                  
                  
                     30,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 062
                  
                  
                     29,6
                  
                  
                     10,3
                  
               
                     1 063
                  
                  
                     30,0
                  
                  
                     26,5
                  
               
                     1 064
                  
                  
                     31,0
                  
                  
                     18,8
                  
               
                     1 065
                  
                  
                     31,5
                  
                  
                     26,5
                  
               
                     1 066
                  
                  
                     31,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 067
                  
                  
                     31,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 068
                  
                  
                     30,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 069
                  
                  
                     30,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 070
                  
                  
                     30,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 071
                  
                  
                     29,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 072
                  
                  
                     44,3
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 073
                  
                  
                     59,2
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 074
                  
                  
                     58,3
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 075
                  
                  
                     57,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 076
                  
                  
                     55,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 077
                  
                  
                     53,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 078
                  
                  
                     51,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 079
                  
                  
                     49,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 080
                  
                  
                     47,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 081
                  
                  
                     46,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 082
                  
                  
                     45,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 083
                  
                  
                     45,2
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 084
                  
                  
                     44,3
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 085
                  
                  
                     43,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 086
                  
                  
                     43,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 087
                  
                  
                     42,5
                  
                  
                     25,6
                  
               
                     1 088
                  
                  
                     43,3
                  
                  
                     25,7
                  
               
                     1 089
                  
                  
                     46,3
                  
                  
                     24,0
                  
               
                     1 090
                  
                  
                     47,8
                  
                  
                     20,6
                  
               
                     1 091
                  
                  
                     47,2
                  
                  
                     3,8
                  
               
                     1 092
                  
                  
                     45,6
                  
                  
                     4,4
                  
               
                     1 093
                  
                  
                     44,6
                  
                  
                     4,1
                  
               
                     1 094
                  
                  
                     44,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 095
                  
                  
                     42,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 096
                  
                  
                     40,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 097
                  
                  
                     39,2
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 098
                  
                  
                     37,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 099
                  
                  
                     35,1
                  
                  
                     2,0
                  
               
                     1 100
                  
                  
                     35,6
                  
                  
                     43,3
                  
               
                     1 101
                  
                  
                     38,7
                  
                  
                     47,6
                  
               
                     1 102
                  
                  
                     41,3
                  
                  
                     40,4
                  
               
                     1 103
                  
                  
                     42,6
                  
                  
                     45,7
                  
               
                     1 104
                  
                  
                     43,9
                  
                  
                     43,3
                  
               
                     1 105
                  
                  
                     46,9
                  
                  
                     41,2
                  
               
                     1 106
                  
                  
                     52,4
                  
                  
                     40,1
                  
               
                     1 107
                  
                  
                     56,3
                  
                  
                     39,3
                  
               
                     1 108
                  
                  
                     57,4
                  
                  
                     25,5
                  
               
                     1 109
                  
                  
                     57,2
                  
                  
                     25,4
                  
               
                     1 110
                  
                  
                     57,0
                  
                  
                     25,4
                  
               
                     1 111
                  
                  
                     56,8
                  
                  
                     25,3
                  
               
                     1 112
                  
                  
                     56,3
                  
                  
                     25,3
                  
               
                     1 113
                  
                  
                     55,6
                  
                  
                     25,2
                  
               
                     1 114
                  
                  
                     56,2
                  
                  
                     25,2
                  
               
                     1 115
                  
                  
                     58,0
                  
                  
                     12,4
                  
               
                     1 116
                  
                  
                     43,4
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 117
                  
                  
                     28,8
                  
                  
                     26,2
                  
               
                     1 118
                  
                  
                     30,9
                  
                  
                     49,9
                  
               
                     1 119
                  
                  
                     32,3
                  
                  
                     40,5
                  
               
                     1 120
                  
                  
                     32,5
                  
                  
                     12,4
                  
               
                     1 121
                  
                  
                     32,4
                  
                  
                     12,2
                  
               
                     1 122
                  
                  
                     32,1
                  
                  
                     6,4
                  
               
                     1 123
                  
                  
                     31,0
                  
                  
                     12,4
                  
               
                     1 124
                  
                  
                     30,1
                  
                  
                     18,5
                  
               
                     1 125
                  
                  
                     30,4
                  
                  
                     35,6
                  
               
                     1 126
                  
                  
                     31,2
                  
                  
                     30,1
                  
               
                     1 127
                  
                  
                     31,5
                  
                  
                     30,8
                  
               
                     1 128
                  
                  
                     31,5
                  
                  
                     26,9
                  
               
                     1 129
                  
                  
                     31,7
                  
                  
                     33,9
                  
               
                     1 130
                  
                  
                     32,0
                  
                  
                     29,9
                  
               
                     1 131
                  
                  
                     32,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 132
                  
                  
                     31,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 133
                  
                  
                     30,3
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 134
                  
                  
                     29,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 135
                  
                  
                     44,3
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 136
                  
                  
                     58,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 137
                  
                  
                     52,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 138
                  
                  
                     44,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 139
                  
                  
                     51,7
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 140
                  
                  
                     59,2
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 141
                  
                  
                     47,2
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 142
                  
                  
                     35,1
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 143
                  
                  
                     23,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 144
                  
                  
                     13,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 145
                  
                  
                     5,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 146
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 147
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 148
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 149
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 150
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 151
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 152
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 153
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 154
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 155
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 156
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 157
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 158
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 159
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 160
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 161
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 162
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 163
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 164
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 165
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 166
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 167
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 168
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 169
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 170
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 171
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 172
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 173
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 174
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 175
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 176
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 177
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 178
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 179
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 180
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 181
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 182
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 183
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 184
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 185
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 186
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 187
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 188
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 189
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 190
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 191
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 192
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 193
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 194
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 195
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 196
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     20,4
                  
               
                     1 197
                  
                  
                     12,6
                  
                  
                     41,2
                  
               
                     1 198
                  
                  
                     27,3
                  
                  
                     20,4
                  
               
                     1 199
                  
                  
                     40,4
                  
                  
                     7,6
                  
               
                     1 200
                  
                  
                     46,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 201
                  
                  
                     44,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 202
                  
                  
                     42,7
                  
                  
                     14,7
                  
               
                     1 203
                  
                  
                     42,9
                  
                  
                     7,3
                  
               
                     1 204
                  
                  
                     36,1
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 205
                  
                  
                     29,3
                  
                  
                     15,0
                  
               
                     1 206
                  
                  
                     43,8
                  
                  
                     22,6
                  
               
                     1 207
                  
                  
                     54,9
                  
                  
                     9,9
                  
               
                     1 208
                  
                  
                     44,9
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 209
                  
                  
                     34,9
                  
                  
                     47,4
                  
               
                     1 210
                  
                  
                     42,7
                  
                  
                     82,7
                  
               
                     1 211
                  
                  
                     52,0
                  
                  
                     81,2
                  
               
                     1 212
                  
                  
                     61,8
                  
                  
                     82,7
                  
               
                     1 213
                  
                  
                     71,3
                  
                  
                     39,1
                  
               
                     1 214
                  
                  
                     58,1
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 215
                  
                  
                     44,9
                  
                  
                     42,5
                  
               
                     1 216
                  
                  
                     46,3
                  
                  
                     83,3
                  
               
                     1 217
                  
                  
                     46,8
                  
                  
                     74,1
                  
               
                     1 218
                  
                  
                     48,1
                  
                  
                     75,7
                  
               
                     1 219
                  
                  
                     50,5
                  
                  
                     75,8
                  
               
                     1 220
                  
                  
                     53,6
                  
                  
                     76,7
                  
               
                     1 221
                  
                  
                     56,9
                  
                  
                     77,1
                  
               
                     1 222
                  
                  
                     60,2
                  
                  
                     78,7
                  
               
                     1 223
                  
                  
                     63,7
                  
                  
                     78,0
                  
               
                     1 224
                  
                  
                     67,2
                  
                  
                     79,6
                  
               
                     1 225
                  
                  
                     70,7
                  
                  
                     80,9
                  
               
                     1 226
                  
                  
                     74,1
                  
                  
                     81,1
                  
               
                     1 227
                  
                  
                     77,5
                  
                  
                     83,6
                  
               
                     1 228
                  
                  
                     80,8
                  
                  
                     85,6
                  
               
                     1 229
                  
                  
                     84,1
                  
                  
                     81,6
                  
               
                     1 230
                  
                  
                     87,4
                  
                  
                     88,3
                  
               
                     1 231
                  
                  
                     90,5
                  
                  
                     91,9
                  
               
                     1 232
                  
                  
                     93,5
                  
                  
                     94,1
                  
               
                     1 233
                  
                  
                     96,8
                  
                  
                     96,6
                  
               
                     1 234
                  
                  
                     100,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 235
                  
                  
                     96,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 236
                  
                  
                     81,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 237
                  
                  
                     68,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 238
                  
                  
                     58,1
                  
                  
                     84,7
                  
               
                     1 239
                  
                  
                     58,5
                  
                  
                     85,4
                  
               
                     1 240
                  
                  
                     59,5
                  
                  
                     85,6
                  
               
                     1 241
                  
                  
                     61,0
                  
                  
                     86,6
                  
               
                     1 242
                  
                  
                     62,6
                  
                  
                     86,8
                  
               
                     1 243
                  
                  
                     64,1
                  
                  
                     87,6
                  
               
                     1 244
                  
                  
                     65,4
                  
                  
                     87,5
                  
               
                     1 245
                  
                  
                     66,7
                  
                  
                     87,8
                  
               
                     1 246
                  
                  
                     68,1
                  
                  
                     43,5
                  
               
                     1 247
                  
                  
                     55,2
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 248
                  
                  
                     42,3
                  
                  
                     37,2
                  
               
                     1 249
                  
                  
                     43,0
                  
                  
                     73,6
                  
               
                     1 250
                  
                  
                     43,5
                  
                  
                     65,1
                  
               
                     1 251
                  
                  
                     43,8
                  
                  
                     53,1
                  
               
                     1 252
                  
                  
                     43,9
                  
                  
                     54,6
                  
               
                     1 253
                  
                  
                     43,9
                  
                  
                     41,2
                  
               
                     1 254
                  
                  
                     43,8
                  
                  
                     34,8
                  
               
                     1 255
                  
                  
                     43,6
                  
                  
                     30,3
                  
               
                     1 256
                  
                  
                     43,3
                  
                  
                     21,9
                  
               
                     1 257
                  
                  
                     42,8
                  
                  
                     19,9
                  
               
                     1 258
                  
                  
                     42,3
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 259
                  
                  
                     41,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 260
                  
                  
                     40,2
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 261
                  
                  
                     38,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 262
                  
                  
                     37,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 263
                  
                  
                     35,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 264
                  
                  
                     34,2
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 265
                  
                  
                     32,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 266
                  
                  
                     31,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 267
                  
                  
                     30,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 268
                  
                  
                     29,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 269
                  
                  
                     40,4
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 270
                  
                  
                     51,2
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 271
                  
                  
                     49,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 272
                  
                  
                     48,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 273
                  
                  
                     46,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 274
                  
                  
                     45,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 275
                  
                  
                     43,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 276
                  
                  
                     42,3
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 277
                  
                  
                     41,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 278
                  
                  
                     39,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 279
                  
                  
                     38,3
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 280
                  
                  
                     37,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 281
                  
                  
                     35,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 282
                  
                  
                     34,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 283
                  
                  
                     33,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 284
                  
                  
                     31,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 285
                  
                  
                     29,2
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 286
                  
                  
                     43,3
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 287
                  
                  
                     57,4
                  
                  
                     32,8
                  
               
                     1 288
                  
                  
                     59,9
                  
                  
                     65,4
                  
               
                     1 289
                  
                  
                     61,9
                  
                  
                     76,1
                  
               
                     1 290
                  
                  
                     65,6
                  
                  
                     73,7
                  
               
                     1 291
                  
                  
                     69,9
                  
                  
                     79,3
                  
               
                     1 292
                  
                  
                     74,1
                  
                  
                     81,3
                  
               
                     1 293
                  
                  
                     78,3
                  
                  
                     83,2
                  
               
                     1 294
                  
                  
                     82,6
                  
                  
                     86,0
                  
               
                     1 295
                  
                  
                     87,0
                  
                  
                     89,5
                  
               
                     1 296
                  
                  
                     91,2
                  
                  
                     90,8
                  
               
                     1 297
                  
                  
                     95,3
                  
                  
                     45,9
                  
               
                     1 298
                  
                  
                     81,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 299
                  
                  
                     66,6
                  
                  
                     38,2
                  
               
                     1 300
                  
                  
                     67,9
                  
                  
                     75,5
                  
               
                     1 301
                  
                  
                     68,4
                  
                  
                     80,5
                  
               
                     1 302
                  
                  
                     69,0
                  
                  
                     85,5
                  
               
                     1 303
                  
                  
                     70,0
                  
                  
                     85,2
                  
               
                     1 304
                  
                  
                     71,6
                  
                  
                     85,9
                  
               
                     1 305
                  
                  
                     73,3
                  
                  
                     86,2
                  
               
                     1 306
                  
                  
                     74,8
                  
                  
                     86,5
                  
               
                     1 307
                  
                  
                     76,3
                  
                  
                     42,9
                  
               
                     1 308
                  
                  
                     63,3
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 309
                  
                  
                     50,4
                  
                  
                     21,2
                  
               
                     1 310
                  
                  
                     50,6
                  
                  
                     42,3
                  
               
                     1 311
                  
                  
                     50,6
                  
                  
                     53,7
                  
               
                     1 312
                  
                  
                     50,4
                  
                  
                     90,1
                  
               
                     1 313
                  
                  
                     50,5
                  
                  
                     97,1
                  
               
                     1 314
                  
                  
                     51,0
                  
                  
                     100,0
                  
               
                     1 315
                  
                  
                     51,9
                  
                  
                     100,0
                  
               
                     1 316
                  
                  
                     52,6
                  
                  
                     100,0
                  
               
                     1 317
                  
                  
                     52,8
                  
                  
                     32,4
                  
               
                     1 318
                  
                  
                     47,7
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 319
                  
                  
                     42,6
                  
                  
                     27,4
                  
               
                     1 320
                  
                  
                     42,1
                  
                  
                     53,5
                  
               
                     1 321
                  
                  
                     41,8
                  
                  
                     44,5
                  
               
                     1 322
                  
                  
                     41,4
                  
                  
                     41,1
                  
               
                     1 323
                  
                  
                     41,0
                  
                  
                     21,0
                  
               
                     1 324
                  
                  
                     40,3
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 325
                  
                  
                     39,3
                  
                  
                     1,0
                  
               
                     1 326
                  
                  
                     38,3
                  
                  
                     15,2
                  
               
                     1 327
                  
                  
                     37,6
                  
                  
                     57,8
                  
               
                     1 328
                  
                  
                     37,3
                  
                  
                     73,2
                  
               
                     1 329
                  
                  
                     37,3
                  
                  
                     59,8
                  
               
                     1 330
                  
                  
                     37,4
                  
                  
                     52,2
                  
               
                     1 331
                  
                  
                     37,4
                  
                  
                     16,9
                  
               
                     1 332
                  
                  
                     37,1
                  
                  
                     34,3
                  
               
                     1 333
                  
                  
                     36,7
                  
                  
                     51,9
                  
               
                     1 334
                  
                  
                     36,2
                  
                  
                     25,3
                  
               
                     1 335
                  
                  
                     35,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 336
                  
                  
                     34,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 337
                  
                  
                     33,2
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 338
                  
                  
                     31,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 339
                  
                  
                     30,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 340
                  
                  
                     28,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 341
                  
                  
                     28,0
                  
                  
                     29,5
                  
               
                     1 342
                  
                  
                     28,6
                  
                  
                     100,0
                  
               
                     1 343
                  
                  
                     28,8
                  
                  
                     97,3
                  
               
                     1 344
                  
                  
                     28,8
                  
                  
                     73,4
                  
               
                     1 345
                  
                  
                     29,6
                  
                  
                     56,9
                  
               
                     1 346
                  
                  
                     30,3
                  
                  
                     91,7
                  
               
                     1 347
                  
                  
                     31,0
                  
                  
                     90,5
                  
               
                     1 348
                  
                  
                     31,8
                  
                  
                     81,7
                  
               
                     1 349
                  
                  
                     32,6
                  
                  
                     79,5
                  
               
                     1 350
                  
                  
                     33,5
                  
                  
                     86,9
                  
               
                     1 351
                  
                  
                     34,6
                  
                  
                     100,0
                  
               
                     1 352
                  
                  
                     35,6
                  
                  
                     78,7
                  
               
                     1 353
                  
                  
                     36,4
                  
                  
                     50,5
                  
               
                     1 354
                  
                  
                     37,0
                  
                  
                     57,0
                  
               
                     1 355
                  
                  
                     37,3
                  
                  
                     69,1
                  
               
                     1 356
                  
                  
                     37,6
                  
                  
                     49,5
                  
               
                     1 357
                  
                  
                     37,8
                  
                  
                     44,4
                  
               
                     1 358
                  
                  
                     37,8
                  
                  
                     43,4
                  
               
                     1 359
                  
                  
                     37,8
                  
                  
                     34,8
                  
               
                     1 360
                  
                  
                     37,6
                  
                  
                     24,0
                  
               
                     1 361
                  
                  
                     37,2
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 362
                  
                  
                     36,3
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 363
                  
                  
                     35,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 364
                  
                  
                     33,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 365
                  
                  
                     32,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 366
                  
                  
                     31,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 367
                  
                  
                     29,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 368
                  
                  
                     28,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 369
                  
                  
                     29,0
                  
                  
                     58,6
                  
               
                     1 370
                  
                  
                     29,7
                  
                  
                     88,5
                  
               
                     1 371
                  
                  
                     31,0
                  
                  
                     86,3
                  
               
                     1 372
                  
                  
                     31,8
                  
                  
                     43,4
                  
               
                     1 373
                  
                  
                     31,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 374
                  
                  
                     29,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 375
                  
                  
                     40,2
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 376
                  
                  
                     50,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 377
                  
                  
                     47,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 378
                  
                  
                     45,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 379
                  
                  
                     43,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 380
                  
                  
                     40,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 381
                  
                  
                     55,5
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 382
                  
                  
                     70,4
                  
                  
                     41,7
                  
               
                     1 383
                  
                  
                     73,4
                  
                  
                     83,2
                  
               
                     1 384
                  
                  
                     74,0
                  
                  
                     83,7
                  
               
                     1 385
                  
                  
                     74,9
                  
                  
                     41,7
                  
               
                     1 386
                  
                  
                     60,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 387
                  
                  
                     45,1
                  
                  
                     41,6
                  
               
                     1 388
                  
                  
                     47,7
                  
                  
                     84,2
                  
               
                     1 389
                  
                  
                     50,4
                  
                  
                     50,2
                  
               
                     1 390
                  
                  
                     53,0
                  
                  
                     26,1
                  
               
                     1 391
                  
                  
                     59,5
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 392
                  
                  
                     66,2
                  
                  
                     38,4
                  
               
                     1 393
                  
                  
                     66,4
                  
                  
                     76,7
                  
               
                     1 394
                  
                  
                     67,6
                  
                  
                     100,0
                  
               
                     1 395
                  
                  
                     68,4
                  
                  
                     76,6
                  
               
                     1 396
                  
                  
                     68,2
                  
                  
                     47,2
                  
               
                     1 397
                  
                  
                     69,0
                  
                  
                     81,4
                  
               
                     1 398
                  
                  
                     69,7
                  
                  
                     40,6
                  
               
                     1 399
                  
                  
                     54,7
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 400
                  
                  
                     39,8
                  
                  
                     19,9
                  
               
                     1 401
                  
                  
                     36,3
                  
                  
                     40,0
                  
               
                     1 402
                  
                  
                     36,7
                  
                  
                     59,4
                  
               
                     1 403
                  
                  
                     36,6
                  
                  
                     77,5
                  
               
                     1 404
                  
                  
                     36,8
                  
                  
                     94,3
                  
               
                     1 405
                  
                  
                     36,8
                  
                  
                     100,0
                  
               
                     1 406
                  
                  
                     36,4
                  
                  
                     100,0
                  
               
                     1 407
                  
                  
                     36,3
                  
                  
                     79,7
                  
               
                     1 408
                  
                  
                     36,7
                  
                  
                     49,5
                  
               
                     1 409
                  
                  
                     36,6
                  
                  
                     39,3
                  
               
                     1 410
                  
                  
                     37,3
                  
                  
                     62,8
                  
               
                     1 411
                  
                  
                     38,1
                  
                  
                     73,4
                  
               
                     1 412
                  
                  
                     39,0
                  
                  
                     72,9
                  
               
                     1 413
                  
                  
                     40,2
                  
                  
                     72,0
                  
               
                     1 414
                  
                  
                     41,5
                  
                  
                     71,2
                  
               
                     1 415
                  
                  
                     42,9
                  
                  
                     77,3
                  
               
                     1 416
                  
                  
                     44,4
                  
                  
                     76,6
                  
               
                     1 417
                  
                  
                     45,4
                  
                  
                     43,1
                  
               
                     1 418
                  
                  
                     45,3
                  
                  
                     53,9
                  
               
                     1 419
                  
                  
                     45,1
                  
                  
                     64,8
                  
               
                     1 420
                  
                  
                     46,5
                  
                  
                     74,2
                  
               
                     1 421
                  
                  
                     47,7
                  
                  
                     75,2
                  
               
                     1 422
                  
                  
                     48,1
                  
                  
                     75,5
                  
               
                     1 423
                  
                  
                     48,6
                  
                  
                     75,8
                  
               
                     1 424
                  
                  
                     48,9
                  
                  
                     76,3
                  
               
                     1 425
                  
                  
                     49,9
                  
                  
                     75,5
                  
               
                     1 426
                  
                  
                     50,4
                  
                  
                     75,2
                  
               
                     1 427
                  
                  
                     51,1
                  
                  
                     74,6
                  
               
                     1 428
                  
                  
                     51,9
                  
                  
                     75,0
                  
               
                     1 429
                  
                  
                     52,7
                  
                  
                     37,2
                  
               
                     1 430
                  
                  
                     41,6
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 431
                  
                  
                     30,4
                  
                  
                     36,6
                  
               
                     1 432
                  
                  
                     30,5
                  
                  
                     73,2
                  
               
                     1 433
                  
                  
                     30,3
                  
                  
                     81,6
                  
               
                     1 434
                  
                  
                     30,4
                  
                  
                     89,3
                  
               
                     1 435
                  
                  
                     31,5
                  
                  
                     90,4
                  
               
                     1 436
                  
                  
                     32,7
                  
                  
                     88,5
                  
               
                     1 437
                  
                  
                     33,7
                  
                  
                     97,2
                  
               
                     1 438
                  
                  
                     35,2
                  
                  
                     99,7
                  
               
                     1 439
                  
                  
                     36,3
                  
                  
                     98,8
                  
               
                     1 440
                  
                  
                     37,7
                  
                  
                     100,0
                  
               
                     1 441
                  
                  
                     39,2
                  
                  
                     100,0
                  
               
                     1 442
                  
                  
                     40,9
                  
                  
                     100,0
                  
               
                     1 443
                  
                  
                     42,4
                  
                  
                     99,5
                  
               
                     1 444
                  
                  
                     43,8
                  
                  
                     98,7
                  
               
                     1 445
                  
                  
                     45,4
                  
                  
                     97,3
                  
               
                     1 446
                  
                  
                     47,0
                  
                  
                     96,6
                  
               
                     1 447
                  
                  
                     47,8
                  
                  
                     96,2
                  
               
                     1 448
                  
                  
                     48,8
                  
                  
                     96,3
                  
               
                     1 449
                  
                  
                     50,5
                  
                  
                     95,1
                  
               
                     1 450
                  
                  
                     51,0
                  
                  
                     95,9
                  
               
                     1 451
                  
                  
                     52,0
                  
                  
                     94,3
                  
               
                     1 452
                  
                  
                     52,6
                  
                  
                     94,6
                  
               
                     1 453
                  
                  
                     53,0
                  
                  
                     65,5
                  
               
                     1 454
                  
                  
                     53,2
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 455
                  
                  
                     53,2
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 456
                  
                  
                     52,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 457
                  
                  
                     52,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 458
                  
                  
                     51,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 459
                  
                  
                     51,3
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 460
                  
                  
                     50,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 461
                  
                  
                     50,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 462
                  
                  
                     49,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 463
                  
                  
                     49,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 464
                  
                  
                     49,3
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 465
                  
                  
                     49,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 466
                  
                  
                     49,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 467
                  
                  
                     49,1
                  
                  
                     8,3
                  
               
                     1 468
                  
                  
                     48,9
                  
                  
                     16,8
                  
               
                     1 469
                  
                  
                     48,8
                  
                  
                     21,3
                  
               
                     1 470
                  
                  
                     49,1
                  
                  
                     22,1
                  
               
                     1 471
                  
                  
                     49,4
                  
                  
                     26,3
                  
               
                     1 472
                  
                  
                     49,8
                  
                  
                     39,2
                  
               
                     1 473
                  
                  
                     50,4
                  
                  
                     83,4
                  
               
                     1 474
                  
                  
                     51,4
                  
                  
                     90,6
                  
               
                     1 475
                  
                  
                     52,3
                  
                  
                     93,8
                  
               
                     1 476
                  
                  
                     53,3
                  
                  
                     94,0
                  
               
                     1 477
                  
                  
                     54,2
                  
                  
                     94,1
                  
               
                     1 478
                  
                  
                     54,9
                  
                  
                     94,3
                  
               
                     1 479
                  
                  
                     55,7
                  
                  
                     94,6
                  
               
                     1 480
                  
                  
                     56,1
                  
                  
                     94,9
                  
               
                     1 481
                  
                  
                     56,3
                  
                  
                     86,2
                  
               
                     1 482
                  
                  
                     56,2
                  
                  
                     64,1
                  
               
                     1 483
                  
                  
                     56,0
                  
                  
                     46,1
                  
               
                     1 484
                  
                  
                     56,2
                  
                  
                     33,4
                  
               
                     1 485
                  
                  
                     56,5
                  
                  
                     23,6
                  
               
                     1 486
                  
                  
                     56,3
                  
                  
                     18,6
                  
               
                     1 487
                  
                  
                     55,7
                  
                  
                     16,2
                  
               
                     1 488
                  
                  
                     56,0
                  
                  
                     15,9
                  
               
                     1 489
                  
                  
                     55,9
                  
                  
                     21,8
                  
               
                     1 490
                  
                  
                     55,8
                  
                  
                     20,9
                  
               
                     1 491
                  
                  
                     55,4
                  
                  
                     18,4
                  
               
                     1 492
                  
                  
                     55,7
                  
                  
                     25,1
                  
               
                     1 493
                  
                  
                     56,0
                  
                  
                     27,7
                  
               
                     1 494
                  
                  
                     55,8
                  
                  
                     22,4
                  
               
                     1 495
                  
                  
                     56,1
                  
                  
                     20,0
                  
               
                     1 496
                  
                  
                     55,7
                  
                  
                     17,4
                  
               
                     1 497
                  
                  
                     55,9
                  
                  
                     20,9
                  
               
                     1 498
                  
                  
                     56,0
                  
                  
                     22,9
                  
               
                     1 499
                  
                  
                     56,0
                  
                  
                     21,1
                  
               
                     1 500
                  
                  
                     55,1
                  
                  
                     19,2
                  
               
                     1 501
                  
                  
                     55,6
                  
                  
                     24,2
                  
               
                     1 502
                  
                  
                     55,4
                  
                  
                     25,6
                  
               
                     1 503
                  
                  
                     55,7
                  
                  
                     24,7
                  
               
                     1 504
                  
                  
                     55,9
                  
                  
                     24,0
                  
               
                     1 505
                  
                  
                     55,4
                  
                  
                     23,5
                  
               
                     1 506
                  
                  
                     55,7
                  
                  
                     30,9
                  
               
                     1 507
                  
                  
                     55,4
                  
                  
                     42,5
                  
               
                     1 508
                  
                  
                     55,3
                  
                  
                     25,8
                  
               
                     1 509
                  
                  
                     55,4
                  
                  
                     1,3
                  
               
                     1 510
                  
                  
                     55,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 511
                  
                  
                     54,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 512
                  
                  
                     54,2
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 513
                  
                  
                     53,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 514
                  
                  
                     52,4
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 515
                  
                  
                     51,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 516
                  
                  
                     50,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 517
                  
                  
                     49,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 518
                  
                  
                     49,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 519
                  
                  
                     47,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 520
                  
                  
                     47,3
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 521
                  
                  
                     46,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 522
                  
                  
                     46,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 523
                  
                  
                     47,2
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 524
                  
                  
                     47,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 525
                  
                  
                     48,2
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 526
                  
                  
                     48,8
                  
                  
                     23,0
                  
               
                     1 527
                  
                  
                     49,1
                  
                  
                     67,9
                  
               
                     1 528
                  
                  
                     49,4
                  
                  
                     73,7
                  
               
                     1 529
                  
                  
                     49,8
                  
                  
                     75,0
                  
               
                     1 530
                  
                  
                     50,4
                  
                  
                     75,8
                  
               
                     1 531
                  
                  
                     51,4
                  
                  
                     73,9
                  
               
                     1 532
                  
                  
                     52,3
                  
                  
                     72,2
                  
               
                     1 533
                  
                  
                     53,3
                  
                  
                     71,2
                  
               
                     1 534
                  
                  
                     54,6
                  
                  
                     71,2
                  
               
                     1 535
                  
                  
                     55,4
                  
                  
                     68,7
                  
               
                     1 536
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     67,0
                  
               
                     1 537
                  
                  
                     57,2
                  
                  
                     64,6
                  
               
                     1 538
                  
                  
                     57,3
                  
                  
                     61,9
                  
               
                     1 539
                  
                  
                     57,0
                  
                  
                     59,5
                  
               
                     1 540
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     57,0
                  
               
                     1 541
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     69,8
                  
               
                     1 542
                  
                  
                     56,8
                  
                  
                     58,5
                  
               
                     1 543
                  
                  
                     56,8
                  
                  
                     47,2
                  
               
                     1 544
                  
                  
                     57,0
                  
                  
                     38,5
                  
               
                     1 545
                  
                  
                     57,0
                  
                  
                     32,8
                  
               
                     1 546
                  
                  
                     56,8
                  
                  
                     30,2
                  
               
                     1 547
                  
                  
                     57,0
                  
                  
                     27,0
                  
               
                     1 548
                  
                  
                     56,9
                  
                  
                     26,2
                  
               
                     1 549
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     26,2
                  
               
                     1 550
                  
                  
                     57,0
                  
                  
                     26,6
                  
               
                     1 551
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     27,8
                  
               
                     1 552
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     29,7
                  
               
                     1 553
                  
                  
                     56,8
                  
                  
                     32,1
                  
               
                     1 554
                  
                  
                     56,5
                  
                  
                     34,9
                  
               
                     1 555
                  
                  
                     56,6
                  
                  
                     34,9
                  
               
                     1 556
                  
                  
                     56,3
                  
                  
                     35,8
                  
               
                     1 557
                  
                  
                     56,6
                  
                  
                     36,6
                  
               
                     1 558
                  
                  
                     56,2
                  
                  
                     37,6
                  
               
                     1 559
                  
                  
                     56,6
                  
                  
                     38,2
                  
               
                     1 560
                  
                  
                     56,2
                  
                  
                     37,9
                  
               
                     1 561
                  
                  
                     56,6
                  
                  
                     37,5
                  
               
                     1 562
                  
                  
                     56,4
                  
                  
                     36,7
                  
               
                     1 563
                  
                  
                     56,5
                  
                  
                     34,8
                  
               
                     1 564
                  
                  
                     56,5
                  
                  
                     35,8
                  
               
                     1 565
                  
                  
                     56,5
                  
                  
                     36,2
                  
               
                     1 566
                  
                  
                     56,5
                  
                  
                     36,7
                  
               
                     1 567
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     37,8
                  
               
                     1 568
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     37,8
                  
               
                     1 569
                  
                  
                     56,6
                  
                  
                     36,6
                  
               
                     1 570
                  
                  
                     56,8
                  
                  
                     36,1
                  
               
                     1 571
                  
                  
                     56,5
                  
                  
                     36,8
                  
               
                     1 572
                  
                  
                     56,9
                  
                  
                     35,9
                  
               
                     1 573
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     35,0
                  
               
                     1 574
                  
                  
                     56,5
                  
                  
                     36,0
                  
               
                     1 575
                  
                  
                     56,4
                  
                  
                     36,5
                  
               
                     1 576
                  
                  
                     56,5
                  
                  
                     38,0
                  
               
                     1 577
                  
                  
                     56,5
                  
                  
                     39,9
                  
               
                     1 578
                  
                  
                     56,4
                  
                  
                     42,1
                  
               
                     1 579
                  
                  
                     56,5
                  
                  
                     47,0
                  
               
                     1 580
                  
                  
                     56,4
                  
                  
                     48,0
                  
               
                     1 581
                  
                  
                     56,1
                  
                  
                     49,1
                  
               
                     1 582
                  
                  
                     56,4
                  
                  
                     48,9
                  
               
                     1 583
                  
                  
                     56,4
                  
                  
                     48,2
                  
               
                     1 584
                  
                  
                     56,5
                  
                  
                     48,3
                  
               
                     1 585
                  
                  
                     56,5
                  
                  
                     47,9
                  
               
                     1 586
                  
                  
                     56,6
                  
                  
                     46,8
                  
               
                     1 587
                  
                  
                     56,6
                  
                  
                     46,2
                  
               
                     1 588
                  
                  
                     56,5
                  
                  
                     44,4
                  
               
                     1 589
                  
                  
                     56,8
                  
                  
                     42,9
                  
               
                     1 590
                  
                  
                     56,5
                  
                  
                     42,8
                  
               
                     1 591
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     43,2
                  
               
                     1 592
                  
                  
                     56,5
                  
                  
                     42,8
                  
               
                     1 593
                  
                  
                     56,9
                  
                  
                     42,2
                  
               
                     1 594
                  
                  
                     56,5
                  
                  
                     43,1
                  
               
                     1 595
                  
                  
                     56,5
                  
                  
                     42,9
                  
               
                     1 596
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     42,7
                  
               
                     1 597
                  
                  
                     56,6
                  
                  
                     41,5
                  
               
                     1 598
                  
                  
                     56,9
                  
                  
                     41,8
                  
               
                     1 599
                  
                  
                     56,6
                  
                  
                     41,9
                  
               
                     1 600
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     42,6
                  
               
                     1 601
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     42,6
                  
               
                     1 602
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     41,5
                  
               
                     1 603
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     42,2
                  
               
                     1 604
                  
                  
                     56,5
                  
                  
                     42,2
                  
               
                     1 605
                  
                  
                     56,8
                  
                  
                     41,9
                  
               
                     1 606
                  
                  
                     56,5
                  
                  
                     42,0
                  
               
                     1 607
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     42,1
                  
               
                     1 608
                  
                  
                     56,4
                  
                  
                     41,9
                  
               
                     1 609
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     42,9
                  
               
                     1 610
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     41,8
                  
               
                     1 611
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     41,9
                  
               
                     1 612
                  
                  
                     56,8
                  
                  
                     42,0
                  
               
                     1 613
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     41,5
                  
               
                     1 614
                  
                  
                     56,6
                  
                  
                     41,9
                  
               
                     1 615
                  
                  
                     56,8
                  
                  
                     41,6
                  
               
                     1 616
                  
                  
                     56,6
                  
                  
                     41,6
                  
               
                     1 617
                  
                  
                     56,9
                  
                  
                     42,0
                  
               
                     1 618
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     40,7
                  
               
                     1 619
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     39,3
                  
               
                     1 620
                  
                  
                     56,5
                  
                  
                     41,4
                  
               
                     1 621
                  
                  
                     56,4
                  
                  
                     44,9
                  
               
                     1 622
                  
                  
                     56,8
                  
                  
                     45,2
                  
               
                     1 623
                  
                  
                     56,6
                  
                  
                     43,6
                  
               
                     1 624
                  
                  
                     56,8
                  
                  
                     42,2
                  
               
                     1 625
                  
                  
                     56,5
                  
                  
                     42,3
                  
               
                     1 626
                  
                  
                     56,5
                  
                  
                     44,4
                  
               
                     1 627
                  
                  
                     56,9
                  
                  
                     45,1
                  
               
                     1 628
                  
                  
                     56,4
                  
                  
                     45,0
                  
               
                     1 629
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     46,3
                  
               
                     1 630
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     45,5
                  
               
                     1 631
                  
                  
                     56,8
                  
                  
                     45,0
                  
               
                     1 632
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     44,9
                  
               
                     1 633
                  
                  
                     56,6
                  
                  
                     45,2
                  
               
                     1 634
                  
                  
                     56,8
                  
                  
                     46,0
                  
               
                     1 635
                  
                  
                     56,5
                  
                  
                     46,6
                  
               
                     1 636
                  
                  
                     56,6
                  
                  
                     48,3
                  
               
                     1 637
                  
                  
                     56,4
                  
                  
                     48,6
                  
               
                     1 638
                  
                  
                     56,6
                  
                  
                     50,3
                  
               
                     1 639
                  
                  
                     56,3
                  
                  
                     51,9
                  
               
                     1 640
                  
                  
                     56,5
                  
                  
                     54,1
                  
               
                     1 641
                  
                  
                     56,3
                  
                  
                     54,9
                  
               
                     1 642
                  
                  
                     56,4
                  
                  
                     55,0
                  
               
                     1 643
                  
                  
                     56,4
                  
                  
                     56,2
                  
               
                     1 644
                  
                  
                     56,2
                  
                  
                     58,6
                  
               
                     1 645
                  
                  
                     56,2
                  
                  
                     59,1
                  
               
                     1 646
                  
                  
                     56,2
                  
                  
                     62,5
                  
               
                     1 647
                  
                  
                     56,4
                  
                  
                     62,8
                  
               
                     1 648
                  
                  
                     56,0
                  
                  
                     64,7
                  
               
                     1 649
                  
                  
                     56,4
                  
                  
                     65,6
                  
               
                     1 650
                  
                  
                     56,2
                  
                  
                     67,7
                  
               
                     1 651
                  
                  
                     55,9
                  
                  
                     68,9
                  
               
                     1 652
                  
                  
                     56,1
                  
                  
                     68,9
                  
               
                     1 653
                  
                  
                     55,8
                  
                  
                     69,5
                  
               
                     1 654
                  
                  
                     56,0
                  
                  
                     69,8
                  
               
                     1 655
                  
                  
                     56,2
                  
                  
                     69,3
                  
               
                     1 656
                  
                  
                     56,2
                  
                  
                     69,8
                  
               
                     1 657
                  
                  
                     56,4
                  
                  
                     69,2
                  
               
                     1 658
                  
                  
                     56,3
                  
                  
                     68,7
                  
               
                     1 659
                  
                  
                     56,2
                  
                  
                     69,4
                  
               
                     1 660
                  
                  
                     56,2
                  
                  
                     69,5
                  
               
                     1 661
                  
                  
                     56,2
                  
                  
                     70,0
                  
               
                     1 662
                  
                  
                     56,4
                  
                  
                     69,7
                  
               
                     1 663
                  
                  
                     56,2
                  
                  
                     70,2
                  
               
                     1 664
                  
                  
                     56,4
                  
                  
                     70,5
                  
               
                     1 665
                  
                  
                     56,1
                  
                  
                     70,5
                  
               
                     1 666
                  
                  
                     56,5
                  
                  
                     69,7
                  
               
                     1 667
                  
                  
                     56,2
                  
                  
                     69,3
                  
               
                     1 668
                  
                  
                     56,5
                  
                  
                     70,9
                  
               
                     1 669
                  
                  
                     56,4
                  
                  
                     70,8
                  
               
                     1 670
                  
                  
                     56,3
                  
                  
                     71,1
                  
               
                     1 671
                  
                  
                     56,4
                  
                  
                     71,0
                  
               
                     1 672
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     68,6
                  
               
                     1 673
                  
                  
                     56,8
                  
                  
                     68,6
                  
               
                     1 674
                  
                  
                     56,6
                  
                  
                     68,0
                  
               
                     1 675
                  
                  
                     56,8
                  
                  
                     65,1
                  
               
                     1 676
                  
                  
                     56,9
                  
                  
                     60,9
                  
               
                     1 677
                  
                  
                     57,1
                  
                  
                     57,4
                  
               
                     1 678
                  
                  
                     57,1
                  
                  
                     54,3
                  
               
                     1 679
                  
                  
                     57,0
                  
                  
                     48,6
                  
               
                     1 680
                  
                  
                     57,4
                  
                  
                     44,1
                  
               
                     1 681
                  
                  
                     57,4
                  
                  
                     40,2
                  
               
                     1 682
                  
                  
                     57,6
                  
                  
                     36,9
                  
               
                     1 683
                  
                  
                     57,5
                  
                  
                     34,2
                  
               
                     1 684
                  
                  
                     57,4
                  
                  
                     31,1
                  
               
                     1 685
                  
                  
                     57,5
                  
                  
                     25,9
                  
               
                     1 686
                  
                  
                     57,5
                  
                  
                     20,7
                  
               
                     1 687
                  
                  
                     57,6
                  
                  
                     16,4
                  
               
                     1 688
                  
                  
                     57,6
                  
                  
                     12,4
                  
               
                     1 689
                  
                  
                     57,6
                  
                  
                     8,9
                  
               
                     1 690
                  
                  
                     57,5
                  
                  
                     8,0
                  
               
                     1 691
                  
                  
                     57,5
                  
                  
                     5,8
                  
               
                     1 692
                  
                  
                     57,3
                  
                  
                     5,8
                  
               
                     1 693
                  
                  
                     57,6
                  
                  
                     5,5
                  
               
                     1 694
                  
                  
                     57,3
                  
                  
                     4,5
                  
               
                     1 695
                  
                  
                     57,2
                  
                  
                     3,2
                  
               
                     1 696
                  
                  
                     57,2
                  
                  
                     3,1
                  
               
                     1 697
                  
                  
                     57,3
                  
                  
                     4,9
                  
               
                     1 698
                  
                  
                     57,3
                  
                  
                     4,2
                  
               
                     1 699
                  
                  
                     56,9
                  
                  
                     5,5
                  
               
                     1 700
                  
                  
                     57,1
                  
                  
                     5,1
                  
               
                     1 701
                  
                  
                     57,0
                  
                  
                     5,2
                  
               
                     1 702
                  
                  
                     56,9
                  
                  
                     5,5
                  
               
                     1 703
                  
                  
                     56,6
                  
                  
                     5,4
                  
               
                     1 704
                  
                  
                     57,1
                  
                  
                     6,1
                  
               
                     1 705
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     5,7
                  
               
                     1 706
                  
                  
                     56,8
                  
                  
                     5,8
                  
               
                     1 707
                  
                  
                     57,0
                  
                  
                     6,1
                  
               
                     1 708
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     5,9
                  
               
                     1 709
                  
                  
                     57,0
                  
                  
                     6,6
                  
               
                     1 710
                  
                  
                     56,9
                  
                  
                     6,4
                  
               
                     1 711
                  
                  
                     56,7
                  
                  
                     6,7
                  
               
                     1 712
                  
                  
                     56,9
                  
                  
                     6,9
                  
               
                     1 713
                  
                  
                     56,8
                  
                  
                     5,6
                  
               
                     1 714
                  
                  
                     56,6
                  
                  
                     5,1
                  
               
                     1 715
                  
                  
                     56,6
                  
                  
                     6,5
                  
               
                     1 716
                  
                  
                     56,5
                  
                  
                     10,0
                  
               
                     1 717
                  
                  
                     56,6
                  
                  
                     12,4
                  
               
                     1 718
                  
                  
                     56,5
                  
                  
                     14,5
                  
               
                     1 719
                  
                  
                     56,6
                  
                  
                     16,3
                  
               
                     1 720
                  
                  
                     56,3
                  
                  
                     18,1
                  
               
                     1 721
                  
                  
                     56,6
                  
                  
                     20,7
                  
               
                     1 722
                  
                  
                     56,1
                  
                  
                     22,6
                  
               
                     1 723
                  
                  
                     56,3
                  
                  
                     25,8
                  
               
                     1 724
                  
                  
                     56,4
                  
                  
                     27,7
                  
               
                     1 725
                  
                  
                     56,0
                  
                  
                     29,7
                  
               
                     1 726
                  
                  
                     56,1
                  
                  
                     32,6
                  
               
                     1 727
                  
                  
                     55,9
                  
                  
                     34,9
                  
               
                     1 728
                  
                  
                     55,9
                  
                  
                     36,4
                  
               
                     1 729
                  
                  
                     56,0
                  
                  
                     39,2
                  
               
                     1 730
                  
                  
                     55,9
                  
                  
                     41,4
                  
               
                     1 731
                  
                  
                     55,5
                  
                  
                     44,2
                  
               
                     1 732
                  
                  
                     55,9
                  
                  
                     46,4
                  
               
                     1 733
                  
                  
                     55,8
                  
                  
                     48,3
                  
               
                     1 734
                  
                  
                     55,6
                  
                  
                     49,1
                  
               
                     1 735
                  
                  
                     55,8
                  
                  
                     49,3
                  
               
                     1 736
                  
                  
                     55,9
                  
                  
                     47,7
                  
               
                     1 737
                  
                  
                     55,9
                  
                  
                     47,4
                  
               
                     1 738
                  
                  
                     55,8
                  
                  
                     46,9
                  
               
                     1 739
                  
                  
                     56,1
                  
                  
                     46,8
                  
               
                     1 740
                  
                  
                     56,1
                  
                  
                     45,8
                  
               
                     1 741
                  
                  
                     56,2
                  
                  
                     46,0
                  
               
                     1 742
                  
                  
                     56,3
                  
                  
                     45,9
                  
               
                     1 743
                  
                  
                     56,3
                  
                  
                     45,9
                  
               
                     1 744
                  
                  
                     56,2
                  
                  
                     44,6
                  
               
                     1 745
                  
                  
                     56,2
                  
                  
                     46,0
                  
               
                     1 746
                  
                  
                     56,4
                  
                  
                     46,2
                  
               
                     1 747
                  
                  
                     55,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 748
                  
                  
                     55,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 749
                  
                  
                     55,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 750
                  
                  
                     54,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 751
                  
                  
                     54,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 752
                  
                  
                     53,3
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 753
                  
                  
                     52,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 754
                  
                  
                     51,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 755
                  
                  
                     50,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 756
                  
                  
                     49,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 757
                  
                  
                     49,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 758
                  
                  
                     47,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 759
                  
                  
                     46,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 760
                  
                  
                     45,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 761
                  
                  
                     44,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 762
                  
                  
                     43,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 763
                  
                  
                     42,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 764
                  
                  
                     41,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 765
                  
                  
                     39,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 766
                  
                  
                     36,7
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 767
                  
                  
                     33,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 768
                  
                  
                     31,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 769
                  
                  
                     40,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 770
                  
                  
                     49,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 771
                  
                  
                     46,2
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 772
                  
                  
                     43,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 773
                  
                  
                     39,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 774
                  
                  
                     36,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 775
                  
                  
                     33,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 776
                  
                  
                     30,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 777
                  
                  
                     42,8
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 778
                  
                  
                     55,2
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 779
                  
                  
                     49,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 780
                  
                  
                     44,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 781
                  
                  
                     37,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 782
                  
                  
                     47,2
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 783
                  
                  
                     56,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 784
                  
                  
                     47,5
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 785
                  
                  
                     42,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 786
                  
                  
                     31,6
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 787
                  
                  
                     25,8
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 788
                  
                  
                     19,9
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 789
                  
                  
                     14,0
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 790
                  
                  
                     8,1
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 791
                  
                  
                     2,2
                  
                  
                     m
                  
               
                     1 792
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 793
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 794
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 795
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 796
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 797
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 798
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 799
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     1 800
                  
                  
                     0,0
                  
                  
                     0,0
                  
               
                     
                                 m
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 изменение на въртящия момент
                              
                           
               
      
         Допълнение 2
         Еталонно дизелово гориво
         
                     Параметър
                  
                  
                     Мерна единица
                  
                  
                     Пределни стойности (1)
                     
                  
                  
                     Метод на изпитване
                  
               
                     Минимална
                  
                  
                     Максимална
                  
               
                     Цетаново число
                  
                  
                      
                  
                  
                     52
                  
                  
                     54
                  
                  
                     ISO 5165
                  
               
                     Плътност при 15 oC
                  
                  
                     kg/m3
                     
                  
                  
                     833
                  
                  
                     837
                  
                  
                     ISO 3675
                  
               
                     Дестилационни характеристики:
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 50 обемни %
                              
                           
                  
                     
                        oC
                  
                  
                     245
                  
                  
                      
                  
                  
                     ISO 3405
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 95 обемни %
                              
                           
                  
                     
                        oC
                  
                  
                     345
                  
                  
                     350
                  
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 температура на точката на кипене
                              
                           
                  
                     
                        oC
                  
                  
                      
                  
                  
                     370
                  
                  
                      
                  
               
                     Точка на възпламеняване
                  
                  
                     
                        oC
                  
                  
                     55
                  
                  
                      
                  
                  
                     ISO 2719
                  
               
                     Точка на пределна филтрируемост на студен филтър
                  
                  
                     
                        oC
                  
                  
                      
                  
                  
                     -5
                  
                  
                     EN 116
                  
               
                     Кинематичен вискозитет при 40 oС
                  
                  
                     mm2/s
                  
                  
                     2,3
                  
                  
                     3,3
                  
                  
                     ISO 3104
                  
               
                     Полициклични ароматни въглеводороди
                  
                  
                     %
                     m/m
                  
                  
                     2,0
                  
                  
                     6,0
                  
                  
                     EN 12916
                  
               
                     Коксов остатък по Конрадсън (10 % Ст.О)
                  
                  
                     %
                     m/m
                  
                  
                      
                  
                  
                     0,2
                  
                  
                     ISO 10370
                  
               
                     Пепелно съдържание
                  
                  
                     %
                     m/m
                  
                  
                      
                  
                  
                     0,01
                  
                  
                     EN-ISO 6245
                  
               
                     Водно съдържание
                  
                  
                     %
                     m/m
                  
                  
                      
                  
                  
                     0,02
                  
                  
                     EN-ISO 12937
                  
               
                     Съдържание на сяра
                  
                  
                     mg/kg
                  
                  
                      
                  
                  
                     10
                  
                  
                     EN-ISO 14596
                  
               
                     Медна корозия при 50 oC
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                     1
                  
                  
                     EN-ISO 2160
                  
               
                     Мазност (HFRR при 60 oС)
                  
                  
                     μm
                  
                  
                      
                  
                  
                     400
                  
                  
                     CEC F-06-A-96
                  
               
                     Индекс на неутрализация
                  
                  
                     mg KOH/g
                  
                  
                      
                  
                  
                     0,02
                  
                  
                      
                  
               
                     Устойчивост на окисляване
                  
                  
                     mg/ml
                  
                  
                      
                  
                  
                     0,025
                  
                  
                     EN-ISO 12205
                  
               
            (1)  Посочените в спецификацията стойности са „фактически стойности“. За установяване на техните пределни стойности, са приложени условията на стандарт ISO 4259, „Петролни продукти — Определяне и приложение на достоверни данни, свързани с изпитвателните методи“. За фиксирането на минимална стойност, се взема под внимание минималната разлика от 2R над нулата; за фиксирането на минимална и минимална стойност, минималната разлика е от 4R (R = възпроизводимост на измерванията).
         Въпреки тези определения, които са необходими за статистически нужди, доставчикът на горива трябва да се стреми към нулева стойност, когато максималната изисквана стойност е 2R, и да се стреми към средната стойност, когато са посочени максималните и минималните граници. В случай, когато трябва да се изясни въпросът за съответствието на определено гориво спрямо изискванията на спецификациите, се прилагат условията на стандарта ISO 4259.
      
      
         Допълнение 3
         Измервателно оборудване
         A.3.1.   Аналитични системи
         A.3.1.1.   Въведение
         Настоящото приложение съдържа основните изисквания и общи описания на системите за взимане на проби и системите за анализ. Тъй като различни конфигурации могат да дадат еквивалентни резултати, не е необходимо точно съответствие с фигури 9 и 10. Спазването на основните изисквания обаче за размер на провода за вземане на проби, нагряване и проектиране е задължително. Могат да се използват допълнителни компоненти като уреди, клапани, електромагнитни клапани, помпи или превключватели за предоставяне на допълнителна информация и координиране работата на компонентите на системата. Други компоненти, които не са необходими за осигуряване на точността на някои системи, могат да бъдат изключени, ако тази операция се основава на добра техническа преценка.
         A.3.1.2.   Описание на аналитичната система
         Аналитичната система, използвана за определяне на газообразните емисии в неразредените (фиг.9) или разредените отработили газове (фиг.10) е описана въз основа на използването на:
         
                     a)
                  
                  
                     HFID анализатор за измерване на въглеводороди;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     NDIR анализатор за измерване на въглероден окис и въглероден двуокис;
                  
               
                     в)
                  
                  
                     HCLD или CLD анализатор за измерване на азотните окиси.
                  
               Пробата на всички компоненти следва да се вземе с една сонда за взимане на проби и да се раздели вътрешно към различните анализатори. По избор, могат да се използват две сонди за взимане на проби, разположени в непосредствена близост. Необходимо е да се следи нито един от компонентите на отработилите газове (включително водата и сярната киселина) да не кондензира в коя да е точка от системата за анализ.
         Фиг. 9
         Схема на системата за анализ на неразредените отработили газове за CO, CO2, NOx, HC
         
            
         Фиг. 10
         Схема на системата за анализ на разредените отработили газове за CO, CO2, NOx, HC
         
            
         A.3.1.3.   Компоненти на фиг. 9 и 10
         
                     EP
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Изпускателна тръба
                  
               
                     SP
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Сонда за взимане на проби от отработили газове (единствено за фиг. 9)
                  
               Препоръчва се права затворена, многоточкова сонда от неръждаема стомана. Нейният вътрешен диаметър не трябва да е по-голям от вътрешния диаметър на провода за вземане на проби. Дебелината на стената на сондата трябва да бъде не повече от 1 mm. Тя трябва да има най-малко 3 отвора на три различни радиални сечения, които са оразмерени, за да вземат проби с приблизително същия дебит. Сондата трябва да заема не по-малко от 80 % от диаметъра на изпускателната тръба. Могат да се използват една или две сонди за взимане на проби.
         
                     SP2
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Сонда SP2 за вземане на проби на HC в разредените отработили газове (единствено фиг. 10)
                  
               Сондата трябва:
         
                     a)
                  
                  
                     да представлява първите 254 mm до 762 mm от подгретия тръбопровод за взимане на проби HSL1;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     да има най-малко 5 mm вътрешен диаметър;
                  
               
                     в)
                  
                  
                     да е поставена в тунела за разреждане DT (фиг.15) в точка, където въздухът за разреждане и отработилият газ са смесени добре (т.е. на разстояние, приблизително равно на 10 диаметъра на тунела след точката, където отработилите газове постъпват в тунела за разреждане);
                  
               
                     г)
                  
                  
                     да е достатъчно (радиално) отдалечена от други сонди и от стената на тунела, за да не се влияе от затишие или завихряния;
                  
               
                     д)
                  
                  
                     да се загрява, за да се увеличи температурата на газовата струя до 463 К ± 10 К (190 С ± 10 С) при изхода на сондата, или до 385 К ± 10 К (112 oС ± 10 oС) за двигатели с принудително запалване.
                  
               
                     е)
                  
                  
                     не се загрява в случай на измерване с FID (студен).
                  
               
                     SP3
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Сонда SP3 за анализ на CO, CO2 и NOx в разредените отработили газове (единствено фиг. 10)
                  
               Сондата трябва:
         
                     a)
                  
                  
                     да лежи в същата равнина, както SP2;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     да е достатъчно (радиално) отдалечена от други сонди и от стената на тунела, за да не се влияе от затишие или завихряния;
                  
               
                     в)
                  
                  
                     да бъде загрявана и изолирана по цялата си дължина до минимална температура от 328 K (55 oC), за да се избегне кондензирането на вода.
                  
               
                     HF1
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Загрят предварителен филтър (по избор)
                  
               Температурата е същата като на провода HSL1.
         
                     HF2
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Загрят филтър (F2)
                  
               Филтърът извлича всички твърди частици от газовите проби, преди те да достигнат анализатора. Температурата е същата като на провода HSL1. Филтърът се заменя според нуждите.
         
                     HSL1
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Загрят провод за взимане на проби
                  
               Проводът за взимане на проби осигурява газова проба от една единствена сонда до разделителната/ите точка/и и анализатора на НС.
         Проводът за вземане на проби:
         
                     a)
                  
                  
                     има минимален вътрешен диаметър от 4 mm и максимален от 13,5 mm;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     е изработен от неръждаема стомана или политетрафлуоретилен (PTFE);
                  
               
                     в)
                  
                  
                     поддържа температура на стената от 463 К ± 10 К (190 oС ± 10 oС), измерена при всеки отделно регулиран загряван сектор, ако температурата на отработилите газове при сондата за взимане на проби е равна или по-ниска от 463 К (190oС),
                  
               
                     г)
                  
                  
                     поддържа температура на стената по-висока от 453 К (180 oС), ако температурата на отработилите газове при сондата за взимане на проби е по-висока от 463 К (190 oС),
                  
               
                     д)
                  
                  
                     поддържа температура на газта от 463 К ± 10 К (190 oС ± 10 oС), непосредствено преди подгретия филтър НF2 и подгретия пламъчно-йонизационен детектор .
                  
               
                     HSL2
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Загрят провод за взимане на проби на NOx (HSL2)
                  
               Проводът за вземане на проби:
         
                     a)
                  
                  
                     поддържа при температура на стената от 328 K до 473 K (55 oC до 200 oC) до преобразувателя за измерване при отсъствие на кондензируеми фракции и до анализатора за измерване при наличие на кондензируеми фракции.
                  
               
                     б)
                  
                  
                     е изработен от неръждаема стомана или от политетрафлуоретилен (PTFД).
                  
               
                     HP
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Загрята помпа за взимане на проби
                  
               Помпата се загрява до температурата на провода HSL.
         
                     SL
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Провод за вземане на проби от CO и CO2
                     
                  
               Проводът е изработен от политетрафлуоретилен (PTFД) или от неръждаема стомана. Той може да бъде или да не бъде загрят.
         
                     HC
                  
                  
                     :
                  
                  
                     HFID анализатор
                  
               Загрят пламъчно-йонизационен детектор (HFIГ) или пламъчно-йонизационен детектор , използван за определяне на въглеводородите. Температурата му трябва да се поддържа от 453 К до 473 К (180 oС до 200 oС).
         
                     СО и СО2
                  
                  
                     :
                  
                  
                     NDIR анализатор
                  
               NDIR анализатори за определяне съдържанието на въглероден окис и въглероден двуокис (по избор за определяне съотношението на разреждане за измерването РТ).
         
                     NOx
                     
                  
                  
                     :
                  
                  
                     CLD анализатор
                  
               CLD или HCLD анализатори за определяне азотните окиси. При използване на HCLD, температурата се поддържа между 328 К и 473 К (55oС и 200oС).
         
                     Б
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Охладител (по избор за измерване на NO)
                  
               За охлаждане и кондензиране на водата, съдържаща се в пробата от отработили газове. Използването ѝ не е задължително, ако работата на анализатора не се влияе от водните пари, определени в точка 9.3.9.2.2. Ако се водата се отстранява чрез кондензация, температурата на пробния газ или температурата на точката на росата се следят или във водоотделителя, или след него. Температурата на пробния газ или температурата на точката на росата не трябва да превишават 280 К (7 oС). За елиминиране на водата от пробата не могат да бъдат използвани химически изсушители.
         
                     BK
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Торба за вземане на проби от фоновите частици(по избор; единствено фиг. 10)
                  
               Тази торба служи за измерване на фоновите концентрации от частици.
         
                     BG
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Торба за вземане на проби (по избор; единствено фиг. 10)
                  
               За измерване на концентрациите на пробите.
         A.3.1.4.   Метод с използване на сепаратор за неметанови фракции (NMC)
         Сепараторът окислява всички въглеводороди до CO2 и H2O, с изключение на CH4, който се регистрира от пламъчно-йонизационния детектор HFID при преминаването на пробата през сепаратора за неметанови фракции. В допълнение на обичайната последователност за вземане на проба от HC (вж. фиг. 9 и 10се инсталира втора последователност за вземане на проба , оборудвана със сепаратор, както е показано на фиг.11. Това позволява едновременно измерване на общото количество въглеводороди и неметановите въглеводороди.
         Преди изпитването, при температура равна на или по-висока от 600 К (327 oС) се оценява каталитичният ефект на сепаратора върху стойностите на CH4 и C2H6 при концентрация на вода в отработилите газове, представителна за условията в изпусканите отработили газове. Трябва да се знаят точката на оросяване и концентрацията на O2 в пробата на отработилите газове. Относителното показание на пламъчно-йонизационния детектор FID за CH4 и C2H6 се определя в съответствие с точка 9.3.8.
         Фиг. 11
         Технологична схема на анализа на метана с помощта на сепаратор за неметанови фракции
         
            
         A.3.1.5.   Компоненти на фиг. 11
         
                     NMC
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Сепаратор за неметанови фракции
                  
               За окисляване на всички въглеводороди освен метан.
         HC:
         Загряван пламъчно-йонизационен детектор (HFID) или пламъчно-йонизационен детектор (FID) за измерване на концентрациите на въглеводородите и метана. Температурата на загрявания пламъчно-йонизационен детектор се поддържа от 453 К до 473 К (180 oС до 200 oС).
         
                     V1
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Разпределителен клапан
                  
               За превключване на нулевия газ или еталонния газ.
         
                     R
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Регулатор на налягането
                  
               За регулиране на налягането в проводите за взимане на проби и потока към загрявания пламъчно-йонизационен детектор , HFID.
         A.3.2.   Система за разреждане и взимане на проби от прахови частици
         A.3.2.1.   Въведение
         
         Настоящото приложение съдържа основни изисквания и общи описания на системите за разреждане и взимане на проби от прахови частици. Тъй като различни конфигурации могат да дадат еквивалентни резултати, не е необходимо точно съответствие с фигури 12 и 17. Спазването на основните изисквания обаче за размер на провода за вземане на проби, нагряване и проектиране е задължително. Могат да се използват допълнителни компоненти като уреди, клапани, електромагнитни клапани, помпи или превключватели за предоставяне на допълнителна информация и координиране работата на компонентите на системата. Други компоненти, които не са необходими за осигуряване на точността на някои системи, могат да бъдат изключени, ако тази операция се основава на добра техническа преценка.
         A.3.2.2.   Описание на система за разреждане на част от потока
         
         Описаната система за разреждане се основава на разреждането на част от отработилите газове. Разделянето на потока отработили газове и последващият процес на разреждане могат да бъдат извършени посредством различни системи за разреждане. За последващото улавяне на праховите частици, всички разредени отработили газове или само част от тях преминават през системата за взимане на проби на праховите частици. Първият метод се нарича система за пълно вземане на проба, а вторият — система за фракционирано вземане на проба. Изчисляването на коефициента на разреждане зависи от използваната система.
         При система за пълно вземане на проба, показана на фиг. 12, неразредените отработили газове се прехвърлят от изпускателната тръба, EP към тунела за разреждане, DT през сондата за взимане на проби, SP и тръбата за прехвърляне, ТТ. Общият поток в тунела се регулира с помощта на регулатора на дебита, FC2 и с помпата за вземане на проби, Р от системата за вземане на проби от праховите частиците (вж. фиг. 16). Дебитът на въздуха за разреждане се регулира от регулатора на дебита FC1, който може да използва qm
            
            ew или qm
            
            aw и qm
            
            f като командни сигнали за извършване на желаното разделяне на отработилите газове. Обемът на пробата, който прониква в DT, представлява разликата между общия обем и обема на въздуха за разреждане. Дебитът на въздуха за разреждане се измерва с помощта на дебитомера FM1, а общият дебит — с помощта на разходомера FM3 от системата за вземане на проби от частиците (вж. фиг. 16). Съотношението на разреждане се изчислява въз основа на тези два дебита.
         Фиг. 12
         Схема на система за разреждане на част от потока (пълно вземане на проба)
         
            
         При система с фракционирано вземане на проба, показана на фиг. 13, неразредените отработили газове се прехвърлят от изпускателната тръба EP към тунела за разреждане DT през сондата за взимане на проби SP и тръбата за прехвърляне ТТ. Общият поток, преминаващ през тунела за разреждане, се регулира от регулатора на дебита FC1, свързан към потока на въздуха за разреждане, или елен вентилатор за общия поток в тунела. Регулаторът на потока FC1 може да използва qm
            
            ew или qm
            
            aw и qm
            
            f като командни сигнали за извършване на желаното разделяне на отработилите газове. Потокът на пробата, който прониква в DT, представлява разликата между общия поток и потока на въздуха за разреждане. Дебитьт на въздуха за разреждане се измерва с устройството за измерване на дебит FM1, а общият дебит — с устройството за измерване на дебит FM2. Коефициентът на разреждане се изчислява въз основа на тези два дебита. Системата за взимане на проби от частиците взема проба от праховите частици в тунела за разреждане DT (вж. фиг.16).
         Фиг. 13
         Схема на система за разреждане на част от потока (фракционирано взимане на проба)
         
            
         A.3.2.3.   Компоненти на фигури 12 и 13
         
                     EP
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Изпускателна тръба
                  
               Изпускателната тръба може да бъде изолирана. За да се намали топлинната инерционност на изпускателната тръба, се препоръчва съотношение между дебелината и диаметъра равно на 0,015, или по-малко. Използването на гъвкави части трябва да се ограничи до съотношение между дължината и диаметъра, по-малко или равно на 12. Огъванията трябва да бъдат сведени до минимум, за да се намалят отлаганията от инерцията на частиците. Ако системата включва шумозаглушител на изпитвателния стенд, този шумозаглушител може също да бъде термоизолиран. За системите без изокинетична сонда се препоръчва права тръба с дължина шест пъти диаметъра на тръбата преди и три пъти диаметъра на тръбата след наконечника на сондата.
         
                     SP
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Сонда за взимане на проби
                  
               Видът на сондата е един от следните:
         
                     a)
                  
                  
                     насочена срещу потока отворена тръба, разположена по оста на изпускателната тръба;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     насочена надолу отворена тръба, разположена по оста на изпускателната тръба;
                  
               
                     в)
                  
                  
                     сонда с много отвори, описана като SP в точка A.3.1.3.;
                  
               
                     г)
                  
                  
                     насочена срещу потока сонда с коничен накрайник, разположена по оста на изпускателната тръба, показана на фиг.14
                  
               Минималният вътрешен диаметър на наконечника на сондата трябва да бъде равен на 4 mm. Минималното съотношение на диаметъра на изпускателната тръба към диаметъра на сондата трябва да бъде равно на 4.
         Непосредствено пред филтъродържателя се инсталира инерционен предкласификатор (вихров или утаителен) с 50 % точка на срязване между 2,5 μм и 10 μм, ако се използва сонда тип а).
         Фиг. 14
         Схема на сонда с коничен накрайник
         
            
         
                     TT
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Тръба за прехвърляне на отработилите газове
                  
               Тръбата за прехвърляне трябва да е:
         
                     a)
                  
                  
                     колкото е възможно по-къса и с дължина не повече от 1 m;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     с диаметьр, равен или по-голям от този на сондата, но който не превишава 25 mm;
                  
               
                     в)
                  
                  
                     завършва по оста на тунела за разреждане и да е насочена низходящо по потока.
                  
               Тръбата трябва да бъде термоизолирана с материал с максимален коефициент на топлопроводност 0,05 W/mK и радиална дебелина, съответстваща на диаметьра на сондата, или да се загрява.
         
                     FC1
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Pегулатор на дебита
                  
               Използва се регулатор на дебита за управление на дебита през вентилатора РВ и/или смукателния вентилатор SB. Той може да се свърже със сигналите на датчика за потока отработили газове, определение в точка 8.3.1. Регулаторът на дебита може да бъде инсталиран преди или след съответния вентилатор. При система за захранване с въздух под налягане, FC1 регулира пряко дебита на въздуха.
         
                     FM1
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Уреди за измерване на дебита
                  
               Газов брояч или друг уред за измерване на дебита на въздуха за разреждане. Наличието на уреда за измерване на дебита FM1 е по избор, ако вентилаторът РВ е калибриран за измерване на дебит.
         
                     DAF
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Филтър за въздуха за разреждане
                  
               Въздухът за разреждане (околен въздух, синтетичен въздух или азот) се филтрира с високо ефективен (HEPA) филтър с начална минимална ефективност на улавяне от 99,97 %. Въздухът за разреждане трябва да има температура по-висока от 288 K (15 oC) и може да бъде изсушаван.
         
                     FM2
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Устройство за измерване на дебит (тип фракционирано взимане на проби, единствено фиг.13)
                  
               Газов брояч или друг уред за измерване на дебита на разредените отработили газове. Наличието на устройството за измерване на дебита FM2 е по избор, ако елен вентилаторът SB е калибриран за измерване на дебит.
         
                     PB
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Нагнетателен вентилатор (тип фракционирано взимане на проби, единствено фиг. 13)
                  
               3а регулиране на дебита на въздуха за разреждане, нагнетателният вентилатор може да бъде свързан към уредите за регулиране на дебита FC1 и FC2. Вентилаторът РВ не се изисква, когато се използва дроселна клапа. Вентилаторът РВ може да се използва за измерване на дебита на въздуха за разреждане, ако е калибриран.
         
                     SB
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Смукателен вентилатор (тип фракционирано взимане на проби, единствено фиг. 13)
                  
               Смукателният вентилатор SВ може да се използва за измерване на дебита на разредените отработили газове, само ако е калибриран.
         
                     DT
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Тунел за разреждане
                  
               Тунелът за разреждане:
         
                     a)
                  
                  
                     има достатъчна дължина, за да осигури смесване на целия поток от отработили газове и въздуха за разреждане при турбулентни условия на потока за система с фракционирано взимане на проби, т.е. пълно смесване не е необходимо за система с пълно взимане на проби;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     е изработен от неръждаема стомана;
                  
               
                     в)
                  
                  
                     има минимален диаметьр 75 mm при тип фракционирано взимане на проби;
                  
               
                     г)
                  
                  
                     има препоръчителен минимален диаметьр 25 mm при пълно взимане на проби;
                  
               
                     д)
                  
                  
                     може да бъде нагрят до не повече от 325 K (52 oC) температура на стените
                  
               
                     е)
                  
                  
                     може да бъде изолиран.
                  
               
                     PSP
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Сондата за взимане на проби от прахови частици (тип фракционирано взимане на проби, единствено фиг. 13)
                  
               Показаната на фигурите сонда за вземане на проби от частиците е началният елемент на тръбата за прехвърляне на частици PTT (вж. точка A.3.2.5.) и трябва:
         
                     a)
                  
                  
                     да бъде насочена срещу газовия поток в точка, в която въздухът за разреждане и отработилите газове се смесват добре, т.е. по централната ос на тунела за разреждане DT , на разстояние, приблизително равно на 10 диаметъра на тунела след точката на навлизане на отработилите газове в тунела за разреждане;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     да има минимален вътрешен диаметьр 12 mm;
                  
               
                     в)
                  
                  
                     да може да бъде загрявана до температура на стените, която не превишава 325 К (52 oС), чрез пряко нагряване или чрез предварително нагряване на въздуха за разреждане, при условие че температурата на въздуха не превишава 325 К (52 oС) преди въвеждането на отработилите газове в тунела за разреждане;
                  
               
                     г)
                  
                  
                     може да бъде изолирана.
                  
               A.3.2.4.   Описание на система за разреждане на целия поток
         
         Във фиг. 15 е показана система за разреждане, основаваща се на разреждането на всички отработили газове тунела за разреждане DT с използването на концепцията за взимане на проби с постоянен обем, CVS.
         Дебитът на разредените отработили газове се измерва или посредством обемна помпа PDP, или посредством тръба на Вентури с критичен поток CFV, или инфразвукова тръба на Вентури (SSV). Топлообменникът HE или устройството за електронно компенсиране на дебита EFC може да се използва за пропорционално вземане на проби от праховите частици или за определяне на дебита. Тъй като измерването на масата на частиците се основава на общия поток на разредените отработили газове, коефициентът на разреждане не трябва да се изчислява.
         За последващото улавяне на частиците, проба от разредените отработили газове се насочва към системата за вземане на проби от частиците с двойно разреждане (вж. фиг. 17). Въпреки че представлява отчасти система за разреждане, системата за двойно разреждане е описана като вариант на системата за вземане на проби от праховите частици, тъй като по-голямата част от компонентите ѝ са еднакви с компонентите на типичната система за вземане на проби от праховите частици.
         Фиг. 15
         Описание на система за разреждане на целия поток (CVS)
         
            
         A.3.2.5.   Компоненти на фиг. 15
         
         
                     EP
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Изпускателна тръба
                  
               Дължината на изпускателната тръба не трябва да превишава 10 м между изхода на изпускателния колектор на двигателя, изхода на турбокомпресора или устройството за последваща обработка на газовете и тунела за разреждане. Ако системата превишава 4 метра, всяка секция над тази дължина трябва да бъде изолирана, с изключение на монтирано като част от системата устройство за измерване на димните емисии, ако има такова. Радиалната дебелина на термоизолацията трябва да бъде най-малко 25 mm. Коефициентът на топлопроводност на термоизолиращия материал, измерен при 673 К, не трябва да бъде по-голям от 0,1 W/(mK). Използването на гъвкави части трябва да се ограничи до съотношение между дължината и диаметъра, равно или по-малко от 12.
         
                     PDP
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Обемна помпа
                  
               Обемната помпа измерва общия дебит на разредените отработили газове въз основа на броя обороти на помпата и нейния дебит. Противоналягането на отработилите газове не трябва да бъде намалявано изкуствено от обемната помпа PDP или от системата за захранване с въздух за разреждане. Статичното противоналягане на отработилите газове, измерено при действаща обемна помпа PDP, не трябва да се различава с повече от ±1,5 kPa от статичното налягане, измерено при изключена обемна помпа PDP, за една и съща честота на въртене и натоварване на двигателя. Температурата на газовата смес точно преди обемната помпа трябва да бъде в рамките на ± 6 K от средната работна температура, наблюдавана по време на изпитването, когато не се извършва никакво компенсиране на дебита. Компенсация на дебита се използва единствено, когато температурата на входа към обемната помпа PDP не превишава 323 К (50 oС).
         
                     CFV
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Тръба нa Вентури с критичен поток
                  
               CFV измерва общия дебит на разредените отработили газове, като поддържа дебита при условия на дроселиране (критичен поток). Статичното противоналягане на отработилите газове, измерено с включена система CVF, трябва да бъде поддържано в рамките на ±1,5 kPa от статичното налягане, измерено без връзка със системата CVF при еднакви честота на въртене и натоварване на двигателя. Температурата на газовата смес точно преди CVF трябва да бъде в рамките на ± 11 K от средната работна температура, наблюдавана по време на изпитването, когато не се извършва никакво компенсиране на дебита.
         
                     SSV
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Инфразвукова тръба на Вентури
                  
               Инфразвуковата тръбата на Вентури измерва целия дебит на разредените отработили газове, като използва газовия поток на инфразвукова тръба на Вентури, като функция в зависимост от входящото напрежение и температура и спада на налягането между входа на SSV и отвора. Статичното противоналягане, измерено с включена система CVF, трябва да бъде поддържано в рамките на ±1,5 kPa от статичното налягане, измерено без връзка със системата CVF при еднакви честота на въртене и натоварване на двигателя. Температурата на газовата смес непосредствено преди SSV трябва да бъде в рамките на ± 11 К от средната работна температура, наблюдавана при изпитването, когато не се използва компенсация на дебита.
         
                     HE
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Топлообменник (по избор)
                  
               Топлообменникът трябва да има достатъчен капацитет, за да поддържа температурата в указаните по-горе граници. Ако се използва EFC , не се изисква топлообменник.
         
                     EFC
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Устройство за електронно компенсиране на дебита (по избор)
                  
               Ако температурата на входа на PDP, на системата CFV или на SSV не се поддържа в границите, указани по-горе, е необходимо използването на система за компенсиране на дебита, за неговото непрекъснато измерване и регулиране на пропорционалното вземане на проби в системата с двойно разреждане. 3а целта сигналите от непрекъснатото измерване на дебитите се използват за поддържане на пропорционалността на дебита на пробата, преминаваща през филтрите за прахови частици от системата за двойно разреждане (вж. точка 17) в рамките на ±2,5 %.
         
                     DT
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Тунел за разреждане
                  
               Тунелът за разреждане трябва:
         
                     a)
                  
                  
                     да има достатъчно малък диаметьр, за да предизвиква турбулентен поток (число на Рейнолдс > 4 000), и достатъчна дължина, за да позволи смесване на целия поток от отработилите газове с въздуха за разреждане;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     да има диаметър от най-малко 75 mm;
                  
               
                     в)
                  
                  
                     да може да бъде изолиран.
                  
               Отработилите газове на двигателя трябва да бъдат насочвани навън към точката, в която те се въвеждат в тунела за разреждане и се смесват напълно. Възможно е да се използва и смесителна бленда.
         При използване на система за двойно разреждане, проба, взета в тунела за разреждане, се насочва към тунел за вторично разреждане, където се подлага на ново разреждане, след това се пропуска през филтрите за вземане на проби. (фиг. 17). Капацитетът на дебита на PDP или на CFV трябва да бъде достатъчен, за да поддържа струята на разредените отработили газове в тунела за разреждане при температура, която е по-ниска или равна на 464 K (191 oC) в зоната на взимане на проба. Системата за вторично разреждане трябва да осигурява достатъчно количество вторичен въздух за разреждане, за да поддържа струята от двойно разредените отработили газове при температура, която е по-ниска или равна на 325 K (52 oC) непосредствено преди филтъра за прахови частици.
         
                     DAF
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Филтър за въздух за разреждане
                  
               Въздухът за разреждане (околен въздух, синтетичен въздух или азот) се филтрира с високо ефективен (HEPA) филтър с начална минимална ефективност на улавяне от 99,97 %. Въздухът за разреждане трябва да има температура по-висока от 288 K (15 oC) и може да бъде изсушаван.
         
                     PSP
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Взимане на проби от прахови частици
                  
               Сондата е началният елемент на тръбата за прехвърляне на прахови частиците, PTT и трябва :
         
                     a)
                  
                  
                     да бъде насочена срещу газовия поток в точка, в която въздухът за разреждане и отработилите газове се смесват добре, т.е. по централната ос на тунела за разреждане DT , на разстояние, приблизително равно на 10 диаметъра на тунела след точката на навлизане на отработилите газове в тунела за разреждане;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     да има минимален вътрешен диаметьр 12 mm;
                  
               
                     в)
                  
                  
                     да може да бъде загрявана до температура на стените, която не превишава 325 К (52 oС), чрез пряко нагряване или чрез предварително нагряване на въздуха за разреждане, при условие че температурата на въздуха не превишава 325 К (52 oС) преди въвеждането на отработилите газове в тунела за разреждане;
                  
               
                     г)
                  
                  
                     може да бъде изолирана.
                  
               A.3.2.6.   Описание на системата за взимане на проби от прахови частици
         
         Системата за вземане на проби от прахови частици служи за улавяне на частиците посредством филтър за частици е показана на фигури 16 и 17. В случая на взимане на проби от целия поток при разреждане на част от потока, което се състои в прекарването на цялата проба разредени отработили газове през филтрите, системите за разреждането и за взимане на проби обикновено представляват неразделна част (вж. фиг. 12). В случая на фракционирано взимане на проби при разреждане на част от потока или на целия поток, което се състои в прекарване през филтрите на само част от разредените отработили газове, системите за разреждането и за взимане на проби обикновено представляват различни модули.
         При система за разреждане на част от потока , посредством помпата за вземане на проби Р се взима проба от разредените отработили газове в тунела за разреждане DT и се прекарва през сондата за вземане на проби от частиците РSP и тръбата за трансфер на частици РТТ, според показаното на фиг. 16. Пробата се пропуска през филтъродържателя/ите на филтрите FH, в който/ито се намират/т филтрите за взимане на проби от частиците. Дебитьт на пробата се управлява чрез реryлатора на дебит FC3.
         При система за разреждане на целия поток, се използва системата за взимане на проби от прахови частици с двойно разреждане, показана във фиг. 17. През сондата за вземане на проби от частиците РSP и тръбата за трансфер на частици РТТ, проба от разредените отработили газове се изпраща от тунела за разреждане DT към вторичния тунел за разреждане SDT, където пробата се подлага на ново разреждане. Пробата след това се пропуска през филтъродържателя/ите FH, в който/които се намират филтрите за вземане на проби от частиците. Дебитът на въздуха за разреждане е по принцип постоянен, а дебитът на пробата се регулира чрез регулатора на дебита FC3. Ако се използва устройство за електронно компенсиране на дебита EFC (вж. фиг. 15), общият дебит на разредените отработили газове се използва като сигнал за управление на регулатора на дебит FC3.
         Фиг. 16
         Схема на системата за взимане на проби от прахови частици
         
            
         Фиг. 17
         Схема на системата с двойно разреждане за взимане на проби на прахови частици
         
            
         A.3.2.7.   Компоненти на фигури 16 (система за частично разреждане на потока) и 17 (единствено система за разреждане на целия поток)
         
                     PTT
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Тръбата за прехвърляне на праховите частици:
                  
               Дължината на тръбата за прехвърляне на частици не трябва да превишава 1 020 mm и трябва да бъде възможно най-къса.
         Тези размери се отнасят за:
         
                     a)
                  
                  
                     тръбата при фракционирано взимане на проби в системата за разреждане на част от потока от наконечника на сондата до филтъродържателя;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     тръбата за взимане на проби на целия поток в системата за разреждане на част от потока от края на тунела за разреждане до филтъродържателя,
                  
               
                     в)
                  
                  
                     при системи с двойно разреждане на целия поток – от наконечника на сондата до вторичния тунел за разреждане.
                  
               Тръбата за прехвърляне:
         
                     a)
                  
                  
                     може да се нагрява до не повече от 325 K (52 oC) температура на стените;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     може да бъде изолирана.
                  
               
                     SDT
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Тунелът за вторично разреждане SDТ (единствено фиг. 17)
                  
               Тунелът за вторично разреждане трябва да има диаметьр, не по-малък от 75 mm, и дължина, достатъчна да осигури време на пребиваване в него на двойно разредената проба нe по-малко от 0,25 s. Филтъродържателят FH трябва да бъде разположен на не повече от 300 mm от изхода от тунела за вторично разреждане SDT.
         Тунелът за вторично разреждане трябва да:
         
                     a)
                  
                  
                     може да бъде загряван до температура на стените, която не превишава 325 К (52 oС), чрез пряко нагряване или чрез предварително нагряване на въздуха за разреждане, при условие че температурата на въздуха не превишава 325 К (52 oС) преди въвеждането на отработилите газове в тунела за разреждане;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     може да бъде изолиран.
                  
               
                     FH
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Филтъродържател
                  
               Филтъродържателят:
         
                     a)
                  
                  
                     може да се нагрява до не повече от 325 K (52 oC) температура на стените;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     може да бъде изолиран.
                  
               Непосредствено пред филтъродържателя се инсталира инерционен предкласификатор с 50 % точка на срязване между 2,5 μм и 10 μм, ако се използва сонда тип отворена тръба насочена срещу струята отработили газове.
         
                     P
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Помпа за взимане на проби
                  
               
                     FC2
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Регулатор на дебита
                  
               Използва се регулатор на дебита за регулиране на дебита на пробата от прахови частици.
         
                     FM3
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Уред за измерване на дебита
                  
               Газов брояч или уред за измерване на дебита за определяне на потока на пробата от прахови частици през филтъра за прахови частици. Той може да бъде инсталиран след или преди помпата за взимане на проба, Р.
         
                     FM4
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Уред за измерване на дебита
                  
               Газов брояч или уред за измерване на дебита за определяне на потока на въздуха за вторично разреждане през филтъра за прахови частици.
         
                     BV
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Сачмен клапан (по избор)
                  
               Сачменият клапан трябва да има вътрешен диаметьр, не по-малък от диаметьра на тръбата за прехвърляне на частиците РТТ и продължителност на превключването по-малка от 0,5 s.
      
      
         Допълнение 4
         Определяне на еквивалентност на системи
         Определянето на еквивалентност на системи съгласно точка 5.1.1. се основава на изследването на съпоставимостта между 7 (или повече) двойки проби на разглежданата система и една от еталонните системи на настоящото правило с използване на подходящ/и изпитвателен/и цикъл/и. Критериите за еквивалентност, които се прилагат са F-изпитването и t-изпитването за две групи на Стюдънт.
         Настоящият статистически метод изследва хипотезата, че стандартното отклонение на пробата и стандартната средна стойност на емисиите, измерени с разглежданата система, не се различават от стандартното отклонение на пробата и стандартната средна стойност на емисиите, измерени с еталонната система . Тази хипотеза се изпитва на база 10 % ниво на значение на стойностите на F и t . Критичните стойности на F и t за 7 до 10 двойки проби са дадени в таблица 8. Ако стойностите на F и t, изчислени според формулата по-долу, са по-големи от критичните стойности на F и t, разглежданата система не е еквивалентна.
         Следва се следната процедура: Индексите R и C се отнасят съответно до еталонната и разглежданата система:
         
                     a)
                  
                  
                     провеждат се поне 7 изпитвания с разглежданата и еталонната системи, действащи успоредно; броят на изпитванията е посочен като n
                        R и n
                        C,
                  
               
                     б)
                  
                  изчисляват се средните стойности 
                        и 
                        , както и стандартните отклонения s
                     R и s
                     C;
               
                     в)
                  
                  
                     изчислява се стойността на F, както следва:
                     
                                 
                                    
                              
                              
                                 (82)
                              
                           (по-голямото от двете стандартни отклонения s
                        R или s
                        C трябва да е в числителя);
                  
               
                     г)
                  
                  
                     изчислява се стойността на t, както следва:
                     
                                 
                                    
                              
                              
                                 (83)
                              
                           
               
                     д)
                  
                  
                     сравняват се изчислените стойности на F и t с критичните стойности на F и t, отговарящи на съответния брой изпитвания, указани в таблица 8. Ако са подбрани по-големи размери на извадката, се вземат предвид статистическите таблици за 10 процента ниво на значимост (90 % доверителна граница);
                  
               
                     е)
                  
                  
                     степента на свобода (df) се определя, както следва:
                     
                                 за изпитване на F:
                              
                              
                                 
                                    df = n
                                    R –1/n
                                    C –1
                              
                              
                                 (84)
                              
                           
                                 за изпитване на t:
                              
                              
                                 
                                    df = n
                                    C + n
                                    R –2
                              
                              
                                 (85)
                              
                           
               
                     ж)
                  
                  
                     Еквивалентността се определя, както следва:
                     
                                 i)
                              
                              
                                 ако F < F
                                    crit и t < t
                                    crit, то тогава разглежданата система е еквивалентна на еталонната система от настоящото приложение;
                              
                           
                                 ii)
                              
                              
                                 ако F < F
                                    crit и t < t
                                    crit, то тогава разглежданата система е различна от еталонната система от настоящото приложение.
                                 Таблица 8
                                 Стойности на t и F за избрани размери на извадката
                                 
                                             Размер на извадката
                                          
                                          
                                             
                                                F-изпитване
                                          
                                          
                                             
                                                t-изпитване
                                          
                                       
                                              
                                          
                                          
                                             
                                                Df
                                             
                                          
                                          
                                             
                                                F
                                                crit
                                             
                                          
                                          
                                             
                                                df
                                             
                                          
                                          
                                             
                                                t
                                                crit
                                             
                                          
                                       
                                             7
                                          
                                          
                                             6/6
                                          
                                          
                                             3,055
                                          
                                          
                                             12
                                          
                                          
                                             1,782
                                          
                                       
                                             8
                                          
                                          
                                             7/7
                                          
                                          
                                             2,785
                                          
                                          
                                             14
                                          
                                          
                                             1,761
                                          
                                       
                                             9
                                          
                                          
                                             8/8
                                          
                                          
                                             2,589
                                          
                                          
                                             16
                                          
                                          
                                             1,746
                                          
                                       
                                             10
                                          
                                          
                                             9/9
                                          
                                          
                                             2,440
                                          
                                          
                                             18
                                          
                                          
                                             1,734
                                          
                                       
                           
               
      
         Допълнение 5
         Проверка на въглероден поток
         А.5.1.   Въведение
         С изключение на незначителна част целият въглерод в отработилите газове произхожда от горивото и в отработилите газове целият въглерод, с изключение на минимална част, се проявява като CO2. Това е базата за проверка на системата, основаваща се на измервания на CO2.
         
         Въглеродният поток в системите за измерване на отработилите газове се определя от дебита на горивото. Въглеродния поток в различни изпитвателни точки на емисиите и в системите за вземане на проба на праховите частици се определя от концентрациите на CO2 и газовия дебит в тези точки.
         В този смисъл двигателят предоставя известен източник на въглероден поток и наблюдението на същия въглероден поток в изпускателната тръба и на изхода на системата за вземане на проба на частично разредения поток установява липсата на пропуски и точността на измерването на потока. Тази проверка има предимството, че компонентите действат при действителните условията за температура и поток на изпитването на двигателя.
         Фиг. 18 показва изпитвателните точки, в които се проверяват въглеродните потоци. Специфичните формули за въглеродните потоци при всяка от точките за вземане на проба са дадени по-долу.
         Фиг. 18
         Измервателни точки за проверка на въглеродния поток
         
            
         A.5.2.   Въглероден дебит към двигателя (място 1)
         Въглеродният масов дебит към двигателя за гориво CHαOε се получава от:
         
                     
                        
                  
                  
                     (86)
                  
               където:
         
                     
                        q
                        mf
                     
                  
                  
                     е масов дебит на горивото, kg/s
                  
               А.5.3.   Въглероден дебит в неразредените отработили газове (място 2)
         Масовият дебит на въглерода в изпускателна тръба на двигателя се определя от концентрацията на неразредения CO2 и масовия дебит на отработилите газове:
         
                     
                        
                  
                  
                     (87)
                  
               където:
         
                     
                        c
                        CO2,r
                     
                  
                  
                     e концентрация на влажен CO2 в неразредените отработили газове, %
                  
               
                     
                        c
                        CO2,a
                     
                  
                  
                     e концентрация на влажен CO2 в околния въздух, %
                  
               
                     
                        q
                        mew
                     
                  
                  
                     е масов дебит на обработилите газове на влажна база, kg/s
                  
               
                     
                        M
                        e
                     
                  
                  
                     е моларна маса на обработилите газове, g/mol
                  
               Ако концентрацията се измерва на суха база, то тя се преобразува към влажна база съгласно точка 8.1.
         A.5.4.   Въглероден дебит в системата за разреждане (място 3)
         За системата за частично разреждане е необходимо да се вземе предвид и коефициента на разделяне. Въглеродният дебит се определя от концентрацията на разредения CO2 , масовия дебит на отработилите газове и дебита на пробата:
         
                     
                        
                  
                  
                     (88)
                  
               където:
         
                     
                        c
                        CO2,d
                     
                  
                  
                     e концентрация на влажен CO2 в разредените отработили газове на изхода на тунела за разреждане, %
                  
               
                     
                        c
                        CO2,a
                     
                  
                  
                     e концентрация на влажен CO2 в околния въздух, %
                  
               
                     
                        q
                        mew
                     
                  
                  
                     е масов дебит на обработилите газове на влажна база, kg/s
                  
               
                     
                        q
                        mp
                     
                  
                  
                     е потока на пробата отработили газове в системата за разреждане на част от потока, kg/s
                  
               
                     
                        M
                        e
                     
                  
                  
                     е моларна маса на отработилите газове, g/mol
                  
               Ако CO2 се измерва на суха база, той се преобразува към влажна база съгласно точка 8.1.
         А.5.5.   Изчисление на моларната маса на отработилите газове
         Моларната маса на отработилите газове се изчислява съгласно формула 28 (вж. точка 8.3.2.5.)
         Алтернативно може да се използват следните моларни маси на отработилите газове:
         
                     
                        M
                        e (дизел) =
                  
                  
                     28,9 g/mol
                  
               
                     
                        M
                        e (ВНГ) =
                  
                  
                     28,6 g/mol
                  
               
                     
                        M
                        e (ПГ) =
                  
                  
                     28,3 g/mol
                  
               
      
         Допълнение 6
         Примерна процедура на изчисляване
         
                     A.6.1.
                  
                  
                     Базови данни за стехиометрични изчисления
                     
                                 Атомна маса на водород
                              
                              
                                 1,00794 g/атом
                              
                           
                                 Атомна маса на въглерод
                              
                              
                                 12,011 g/атом
                              
                           
                                 Атомна маса на сяра
                              
                              
                                 32,065 g/атом
                              
                           
                                 Атомна маса на азот
                              
                              
                                 14,0067 g/атом
                              
                           
                                 Атомна маса на кислород
                              
                              
                                 15,9994 g/атом
                              
                           
                                 Атомна маса на аргон
                              
                              
                                 39,9 g/атом
                              
                           
                                 Моларна маса на вода
                              
                              
                                 18,01534 g/mol
                              
                           
                                 Моларна маса на въглероден двуокис
                              
                              
                                 44,01 g/mol
                              
                           
                                 Моларна маса на въглероден окис
                              
                              
                                 28,011 g/mol
                              
                           
                                 Моларна маса на кислород
                              
                              
                                 31,9988 g/mol
                              
                           
                                 Моларна маса на азот
                              
                              
                                 28,011 g/mol
                              
                           
                                 Моларна маса на азотен окис
                              
                              
                                 30,008 g/mol
                              
                           
                                 Моларна маса на азотен двуокис
                              
                              
                                 46,01 g/mol
                              
                           
                                 Моларна маса на серен двуокис
                              
                              
                                 64,066 g/mol
                              
                           
                                 Моларна маса на сух въздух
                              
                              
                                 28,965 g/mol
                              
                           Като се приема за даденост отсъствието на всякакви ефекти на свиваемост, всички газове, участващи в процесите на двигателя на приемане/горене/изпускане могат да бъдат разглеждани като идеални и поради това всички волуметрични изчисления се основават на моларен обем от 22,414 l/mol съгласно хипотезата на Авогадро.
                  
               
                     А.6.2.
                  
                  
                     Газообразни емисии (дизелов гориво)
                     Данните от измерването при отделна точка на изпитвателния цикъл (честота от 1 Hz на вземане на проби) за изчисление на моментните масови емисии са показани по-долу. В този пример, CO и NOx са измерени на суха база, HC на влажна база. Концентрацията на HC е дадена в пропанов еквивалент (C3) и трябва да бъде умножена по 3, за да се превърне в еквивалент на C1. Процедурата за изчисление за другите точки на изпитването е идентична.
                     Примерното изчисление показва за по-добра илюстрация закръглените междинни резултати на различните стъпки. Трябва да се отбележи, че за действителното изчисление не се допуска закръгляване на междинните резултати (вж. точка 8).
                     
                                 
                                    T
                                    a,i
                                 
                                 (K)
                              
                              
                                 
                                    H
                                    a,i
                                 
                                 (g/kg)
                              
                              
                                 
                                    W
                                    act
                                 
                                 kWh
                              
                              
                                 
                                    qm
                                    
                                    ew,i
                                 
                                 (kg/s)
                              
                              
                                 
                                    qm
                                    
                                    aw,i
                                 
                                 (kg/s)
                              
                              
                                 
                                    qm
                                    
                                    f,i
                                 
                                 (kg/s)
                              
                              
                                 
                                    c
                                    HC,i
                                 
                                 (ppm)
                              
                              
                                 
                                    c
                                    CO,i
                                 
                                 (ppm)
                              
                              
                                 
                                    c
                                    NOx,i
                                 
                                 (ppm)
                              
                           
                                 295
                              
                              
                                 8,0
                              
                              
                                 40
                              
                              
                                 0,155
                              
                              
                                 0,150
                              
                              
                                 0,005
                              
                              
                                 10
                              
                              
                                 40
                              
                              
                                 500
                              
                           Има се предвид следният състав на горивото:
                                 Компонент
                              
                              
                                 Моларно отношение:
                              
                              
                                 % от масата
                              
                           
                                 H
                              
                              
                                 
                                    α = 1,8529
                              
                              
                                 
                                    w
                                    ALF = 13,45
                              
                           
                                 C
                              
                              
                                 
                                    β = 1,0000
                              
                              
                                 
                                    w
                                    BET = 86,50
                              
                           
                                 S
                              
                              
                                 
                                    γ = 0,0002
                              
                              
                                 
                                    w
                                    GAM = 0,050
                              
                           
                                 N
                              
                              
                                 
                                    δ = 0,0000
                              
                              
                                 
                                    w
                                    DEL = 0,000
                              
                           
                                 O
                              
                              
                                 
                                    ε = 0,000
                              
                              
                                 
                                    w
                                    EPS = 0,000
                              
                           Стъпка 1: Суха/мокра корекция (точка 8.1.):
                     Формула (11): k
                        f = 0,055584 × 13,45 – 0,0001083 × 86,5 – 0,0001562 × 0,05 = 0,7382
                     Формула (8):
                     
                        
                     
                                 Формула (7):
                              
                              
                                 
                                    c
                                    CO,i (мокра)
                              
                              
                                 = 40 × 0,9331
                              
                              
                                 = 37,3 ppm
                              
                           
                                  
                              
                              
                                 
                                    c
                                    NOx,i (мокра)
                              
                              
                                 = 500 × 0,9331
                              
                              
                                 = 466,6 ppm
                              
                           Стъпка 2: Корекция на NOx за температура и влажност (точка 8.2.1.):
                     
                                 Формула (18):
                              
                              
                                 
                                    
                              
                              
                                 = 0,9576
                              
                           Стъпка 3: Изчисление на моментните емисии при всяка отделна точка на цикъла (точка 8.3.2.4.):
                     
                                 Формула (25):
                              
                              
                                 
                                    m
                                    HC,i
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 10 x 3 × 0,155
                              
                              
                                 = 4,650
                              
                           
                                 
                                    m
                                    CO,i
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 37,3 × 0,155
                              
                              
                                 = 5,782
                              
                           
                                 
                                    m
                                    NOx,I
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 466,6 × 0,9576 × 0,155
                              
                              
                                 = 69,26
                              
                           Стъпка 4: Изчисление на масовите емисии по време на цикъла чрез интегриране на моментните стойности на емисиите и стойностите u от таблица 4 (точка 8.3.2.4.):
                     Следното изчисление е дадено за цикъла WHTC (1 800 s) и същите емисии във всяка точка на цикъла.
                     
                                 Формула (25):
                              
                              
                                 
                                    m
                                    HC
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 
                                    
                              
                              
                                 = 4,01 g/изпитване
                              
                           
                                 
                                    m
                                    CO
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 
                                    
                              
                              
                                 = 10,05 g/изпитване
                              
                           
                                 
                                    m
                                    NOx
                                    
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 
                                    
                              
                              
                                 = 197,72 g/изпитване
                              
                           Стъпка 5: Изчисление на специфичните емисии (точка 8.5.2.1.):
                     
                                 Формула (56):
                              
                              
                                 
                                    e
                                    HC
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 4,01/40
                              
                              
                                 = 0,10 g/kWh
                              
                           
                                 
                                    e
                                    CO
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 10,05/40
                              
                              
                                 = 0,25 g/kWh
                              
                           
                                 
                                    e
                                    NOx
                                    
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 197,72/40
                              
                              
                                 = 4,94 g/kWh
                              
                           
               
                     А.6.2.
                  
                  
                     Емисии на прахови частици (дизелово гориво)
                     
                                 
                                    p
                                    b
                                 
                                 kPa
                              
                              
                                 
                                    W
                                    act
                                 
                                 kWh
                              
                              
                                 
                                    qm
                                    
                                    ew,i
                                 
                                 (kg/s)
                              
                              
                                 
                                    qm
                                    
                                    f,i
                                 
                                 (kg/s)
                              
                              
                                 
                                    qm
                                    
                                    ew,i
                                 
                                 (kg/s)
                              
                              
                                 
                                    qm
                                    
                                    dew,i
                                 
                                 (kg/s)
                              
                              
                                 
                                    m
                                    uncor
                                 
                                 (mg)
                              
                              
                                 
                                    m
                                    sep
                                 
                                 (kg)
                              
                           
                                 99
                              
                              
                                 40
                              
                              
                                 0,155
                              
                              
                                 0,005
                              
                              
                                 0,0015
                              
                              
                                 0,0020
                              
                              
                                 1,7000
                              
                              
                                 1,515
                              
                           Стъпка 1: Изчисление на m
                        edf (точка 8.3.3.5.2.):
                     
                                 Формула (37):
                              
                              
                                 
                                    r
                                    d,i
                                 
                              
                              
                                 
                                    
                              
                              
                                 = 4
                              
                           
                                 Формула (36):
                              
                              
                                 
                                    qm
                                    
                                    edf,i
                                 
                              
                              
                                 = 0,155 × 4
                              
                              
                                 = 0,620 kg/s
                              
                           
                                 Формула (35):
                              
                              
                                 
                                    m
                                    edf
                                 
                              
                              
                                 
                                    
                              
                              
                                 1,116 kg/изпитване
                              
                           Стъпка 2: Корекция за силата на изтласкването на масата на праховите частици (точка 9.4.3.5.)
                     
                                 Формула (72):
                              
                              
                                 
                                    ρ
                                    a
                                 
                              
                              
                                 
                                    
                              
                              
                                 = 1,164 kg/m3
                                 
                              
                           
                                 Формула (71):
                              
                              
                                 
                                    m
                                    f
                                 
                              
                              
                                 
                                    
                              
                              
                                 = 1,7006 mg
                              
                           Стъпка 3: Изчисление на емисиите от прахови частици (точка 8.3.3.5.2.):
                     
                                 Формула (34):
                              
                              
                                 
                                    m
                                    PM
                                 
                              
                              
                                 
                                    
                              
                              
                                 = 1,253 g/изпитване
                              
                           Стъпка 4: Изчисление на специфичните емисии (точка 8.5.2.1.):
                     
                                 Формула (56):
                              
                              
                                 
                                    e
                                    PM
                                 
                              
                              
                                 =
                              
                              
                                 1,253/40
                              
                              
                                 = 0,031 g/kWh
                              
                           
               
   
   
      ПРИЛОЖЕНИЕ 5
      Технически характеристики на еталонното гориво, предписано за изпитвания за одобрение и за проверяване съответствието на производството
      1.1.   Еталонно дизелово гориво за изпитване на двигатели спрямо пределните стойности на емисиите, дадени в ред а от таблиците в точка 5.2.1. от настоящото правило
             (1)
         
      
      
                  Параметър
               
               
                  Мерна единица
               
               
                  Пределни стойности (2)
                  
               
               
                  Метод на изпитване
               
               
                  Публикуване
               
            
                  Минимално
               
               
                  Максимално
               
            
                  Цетаново число (3)
                  
               
               
                   
               
               
                  52
               
               
                  54
               
               
                  EN-ISO 5165
               
               
                  1998 (4)
                  
               
            
                  Плътност при 15 oC
               
               
                  kg/m3
                  
               
               
                  833
               
               
                  837
               
               
                  EN-ISO 3675
               
               
                  1995
               
            
                  Дестилационни характеристики:
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              до 50 %
                           
                        
               
                  
                     oC
               
               
                  245
               
               
                  —
               
               
                  EN-ISO 3405
               
               
                  1998
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              до 95 %
                           
                        
               
                  
                     oC
               
               
                  345
               
               
                  350
               
               
                  EN-ISO 3405
               
               
                  1998
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              температура на точката на кипене
                           
                        
               
                  
                     oC
               
               
                  —
               
               
                  370
               
               
                  EN-ISO 3405
               
               
                  1998
               
            
                  Точка на възпламеняване
               
               
                  
                     oC
               
               
                  55
               
               
                  —
               
               
                  EN 27719
               
               
                  1993
               
            
                  CFPP
               
               
                  
                     oC
               
               
                  —
               
               
                  - 5
               
               
                  EN 116
               
               
                  1981
               
            
                  Вискозитет при 40 oС
               
               
                  mm2/s
               
               
                  2,5
               
               
                  3,5
               
               
                  EN-ISO 3104
               
               
                  1996
               
            
                  Полициклични ароматни въглеводороди
               
               
                  % m/m
               
               
                  3,0
               
               
                  6,0
               
               
                  IP 391 (*)
               
               
                  1995
               
            
                  Сярно съдържание (5)
                  
               
               
                  mg/kg
               
               
                  —
               
               
                  300
               
               
                  pr. EN-ISO/DIS 14596
               
               
                  1998 (4)
                  
               
            
                  Корозия на мед
               
               
                   
               
               
                  —
               
               
                  1
               
               
                  EN-ISO 2160
               
               
                  1995
               
            
                  Коксов остатък по Конрадсън (10 % Ст.О)
               
               
                  % m/m
               
               
                  —
               
               
                  0,2
               
               
                  EN-ISO 10370
               
               
                   
               
            
                  Пепелно съдържание
               
               
                  % m/m
               
               
                  —
               
               
                  0,01
               
               
                  EN-ISO 6245
               
               
                  1995
               
            
                  Водно съдържание
               
               
                  % m/m
               
               
                  —
               
               
                  0,05
               
               
                  EN-ISO 12937
               
               
                  1995
               
            
                  Индекс на неутрализация (висока киселинност)
               
               
                  mg KOH/g
               
               
                  —
               
               
                  0,02
               
               
                  ASTM D 974-95
               
               
                  1998 (4)
                  
               
            
                  Устойчивост на окисляване (6)
                  
               
               
                  mg/ml
               
               
                  —
               
               
                  0,025
               
               
                  EN-ISO 12205
               
               
                  1996
               
            
                  
                              *
                           
                           
                              Нови, по-добри методи за полициклични ароматни въглеводороди в разработка
                           
                        
               
                  % m/m
               
               
                  —
               
               
                  —
               
               
                  EN 12916
               
               
                  [1997] (4)
                  
               
            
         
      1.2.   Еталонно дизелово гориво за изпитване на двигатели спрямо пределните стойности на емисиите, дадени в ред В1, В2 или С от таблиците в точка 5.2.1. от настоящото правило
      
                  Параметър
               
               
                  Единица
               
               
                  Пределни стойности (7)
                  
               
               
                  Метод на изпитване
               
            
                  минимална:
               
               
                  максимална:
               
            
                  Цетаново число (8)
                  
               
               
                   
               
               
                  52,0
               
               
                  54,0
               
               
                  EN-ISO 5165
               
            
                  Плътност при 15 oC
               
               
                  kg/m3
                  
               
               
                  833
               
               
                  837
               
               
                  EN-ISO 3675
               
            
                  Дестилационни характеристики:
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              до 50 %
                           
                        
               
                  
                     oC
               
               
                  245
               
               
                  —
               
               
                  EN-ISO 3405
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              до 95 %
                           
                        
               
                  
                     oC
               
               
                  345
               
               
                  350
               
               
                  EN-ISO 3405
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              температура на точката кипене,
                           
                        
               
                  
                     oC
               
               
                  —
               
               
                  370
               
               
                  EN-ISO 3405
               
            
                  Точка на възпламеняване
               
               
                  
                     oC
               
               
                  55
               
               
                  —
               
               
                  EN 22719
               
            
                  CFPP
               
               
                  
                     oC
               
               
                  —
               
               
                  -5
               
               
                  EN 116
               
            
                  Вискозитет при 40 oС
               
               
                  mm2/s
               
               
                  2,3
               
               
                  3,3
               
               
                  EN-ISO 3104
               
            
                  Полициклични ароматни въглеводороди
               
               
                  % m/m
               
               
                  2,0
               
               
                  6,0
               
               
                  IP 391
               
            
                  Сярно съдържание (9)
                  
               
               
                  mg/kg
               
               
                  —
               
               
                  10
               
               
                  ASTM D 5453
               
            
                  Корозия на мед
               
               
                   
               
               
                  —
               
               
                  клас 1
               
               
                  EN-ISO 2160
               
            
                  Коксов остатък по Конрадсън (10 % Ст.О)
               
               
                  % m/m
               
               
                  —
               
               
                  0,2
               
               
                  EN-ISO 10370
               
            
                  Пепелно съдържание
               
               
                  % m/m
               
               
                  —
               
               
                  0,01
               
               
                  EN-ISO 6245
               
            
                  Водно съдържание
               
               
                  % m/m
               
               
                  —
               
               
                  0,02
               
               
                  EN-ISO 12937
               
            
                  Индекс на неутрализация (висока киселинност)
               
               
                  Mg KOH/g
               
               
                  —
               
               
                  0,02
               
               
                  ASTM D 974
               
            
                  Устойчивост на окисляване (10)
                  
               
               
                  mg/ml
               
               
                  —
               
               
                  0,025
               
               
                  EN-ISO 12205
               
            
                  Смазочност (HFRR сканиране на диаметъра на износване при 60 oС)
               
               
                  μm
               
               
                  —
               
               
                  400
               
               
                  CEC F-06-A-96
               
            
                  FAME
               
               
                  забранено
               
            
         
      1.3.   Етанол за дизелови двигатели
             (11)
         
      
      
                  Параметър
               
               
                  Единица
               
               
                  Пределни стойности (12)
                  
               
               
                  Test method (13)
                  
               
            
                  Минимално
               
               
                  Максимално
               
            
                  Маса на алкохола
               
               
                  % m/m
               
               
                  92,4
               
               
                  —
               
               
                  ASTM D 5501
               
            
                  Маса на всички алкохоли, различни от етанол, съдържащи се в общия алкохол
               
               
                  % m/m
               
               
                  —
               
               
                  2
               
               
                  ADTM D 5501
               
            
                  Плътност при 15 oC
               
               
                  kg/m3
                  
               
               
                  795
               
               
                  815
               
               
                  ASTM D 4052
               
            
                  Пепелно съдържание
               
               
                  % m/m
               
               
                   
               
               
                  0,001
               
               
                  ISO 6245
               
            
                  Точка на възпламеняване
               
               
                  
                     oC
               
               
                  10
               
               
                   
               
               
                  ISO 2719
               
            
                  Киселинност, изчислена като оцетна киселина
               
               
                  % m/m
               
               
                  —
               
               
                  0,0025
               
               
                  ISO 1388-2
               
            
                  Индекс на неутрализация (висока киселинност)
               
               
                  KOH mg/1
               
               
                  —
               
               
                  1
               
               
                   
               
            
                  Цвят
               
               
                  Оцветяване според скалата
               
               
                  —
               
               
                  10
               
               
                  ASTM D 1209
               
            
                  Утайка сухо вещество при 100 oC
               
               
                  mg/kg
               
               
                   
               
               
                  15
               
               
                  ISO 759
               
            
                  Водно съдържание
               
               
                  % m/m
               
               
                   
               
               
                  6,5
               
               
                  ISO 760
               
            
                  Алдехиди, изчислени като оцетна киселина
               
               
                  % m/m
               
               
                   
               
               
                  0,0025
               
               
                  ISO 1388-4
               
            
                  Сярно съдържание
               
               
                  mg/kg
               
               
                  —
               
               
                  10
               
               
                  ASTM D 5453
               
            
                  Естери, изчислени като етилацетати
               
               
                  % m/m
               
               
                  —
               
               
                  0,1
               
               
                  ASSTM D 1617
               
            2.   ПРИРОДЕН ГАЗ (ПГ)
      Европейските търговски горива се предлагат в два обхвата:
      
                  a)
               
               
                  обхват Н, чиито крайни стойности са еталонните горива GR и G23;
               
            
                  б)
               
               
                  обхват L, чиито крайни стойности са еталонните горива G23 и G25.
               
            Характеристиките на еталонните горива GR, G23 и G25 са обобщени по-долу:
      
                  Еталонно гориво GR
                  
               
            
                  Характеристики
               
               
                  Мерна единица
               
               
                  База
               
               
                  Пределни стойности
               
               
                  Метод на изпитване
               
            
                  Минимално
               
               
                  Максимално
               
            
                  Състав:
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
            
                  Метан
               
               
                   
               
               
                  87
               
               
                  84
               
               
                  89
               
               
                   
               
            
                  Етан
               
               
                   
               
               
                  13
               
               
                  11
               
               
                  15
               
               
                   
               
            
                  
                      (14)
                  
               
               
                  моларен %
               
               
                  —
               
               
                  —
               
               
                  1
               
               
                  ISO 6974
               
            
                  Сярно съдържание
               
               
                  mg/m3
                      (15)
                  
               
               
                  —
               
               
                  —
               
               
                  10
               
               
                  ISO 6326-5
               
            
         
      
                  Еталонно гориво G23
                  
               
            
                  Свойства
               
               
                  Мерна единица
               
               
                  База
               
               
                  Стойности
               
               
                  5.3.4. Метод за изпитване
               
            
                  Минимално
               
               
                  Максимално
               
            
                  Състав:
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
            
                  Метан
               
               
                   
               
               
                  92,5
               
               
                  91,5
               
               
                  93,5
               
               
                   
               
            
                  
                      (16)
                  
               
               
                  моларен %
               
               
                  —
               
               
                  —
               
               
                  1
               
               
                  ISO 6974
               
            
                  N2
               
               
                   
               
               
                  7,5
               
               
                  6,5
               
               
                  8,5
               
               
                   
               
            
                  Сярно съдържание
               
               
                  mg/m3
                      (17)
                  
               
               
                  —
               
               
                  —
               
               
                  10
               
               
                  ISO 6326-5
               
            
         
      
                  Еталонно гориво G25
                  
               
            
                  Свойства
               
               
                  Мерна единица
               
               
                  База
               
               
                  Стойности
               
               
                  5.3.4. Метод за изпитване
               
            
                  Минимално
               
               
                  Максимално
               
            
                  Състав:
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
            
                  Метан
               
               
                   
               
               
                  86
               
               
                  84
               
               
                  88
               
               
                   
               
            
                  
                      (18)
                  
               
               
                  моларен %
               
               
                  —
               
               
                  —
               
               
                  1
               
               
                  ISO 6974
               
            
                  N2
               
               
                   
               
               
                  14
               
               
                  12
               
               
                  16
               
               
                   
               
            
                  Сярно съдържание
               
               
                  mg/m3
                      (19)
                  
               
               
                  —
               
               
                  —
               
               
                  10
               
               
                  ISO 6326-5
               
            3.   ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ НА ЕТАЛОННИ ГОРИВА ВНГ
      А.   Технически данни на еталонни ВНГ горива, използвани за изпитване на превозни средства спрямо емисионните пределни стойности, дадени в ред а на таблиците в точка 5.2.1 от настоящото правило
      
                  Параметър
               
               
                  Мерна единица
               
               
                  Гориво А
               
               
                  Гориво Б
               
               
                  Метод на изпитване
               
            
                  Състав:
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  ISO 7941
               
            
                  Съдържание на C3
                  
               
               
                  обемни %
               
               
                  50 ± 2
               
               
                  85 ± 2
               
               
                   
               
            
                  Съдържание на C4
                  
               
               
                  обемни %
               
               
                  салдо
               
               
                  салдо
               
               
                   
               
            
                  < C3 , >C4
                  
               
               
                  обемни %
               
               
                  макс. 2
               
               
                  макс. 2
               
               
                   
               
            
                  Олефини
               
               
                  обемни %
               
               
                  макс. 12
               
               
                  макс.14
               
               
                   
               
            
                  Изпаряем остатък
               
               
                  mg/kg
               
               
                  макс. 50
               
               
                  макс. 50
               
               
                  ISO 13757
               
            
                  Вода при 0o С:
               
               
                   
               
               
                  без наличие
               
               
                  без наличие
               
               
                  визуална проверка
               
            
                  Общо сярно съдържание
               
               
                  mg/kg
               
               
                  макс. 50
               
               
                  макс. 50
               
               
                  EN 24260
               
            
                  Сероводород
               
               
                   
               
               
                  няма такъв
               
               
                  няма такъв
               
               
                  ISO 8819
               
            
                  Корозия на медна пластина
               
               
                  класификация
               
               
                  Клас 1
               
               
                  Клас 1
               
               
                  ISO 6251 (20)
                  
               
            
                  Мирис
               
               
                   
               
               
                  характерен
               
               
                  характерен
               
               
                   
               
            
                  Октаново число
               
               
                   
               
               
                  минимум 92,5
               
               
                  минимум 92,5
               
               
                  EN 589- Приложение Б
               
            Б.   Технически данни на еталонни ВНГ горива, използвани за изпитване на превозни средства спрямо емисионните пределни стойности, дадени в редове В1, В2 или с на таблиците в точка 5.2.1 от настоящото правило
      
                  Параметър
               
               
                  Мерна единица
               
               
                  Гориво А
               
               
                  Гориво Б
               
               
                  Метод на изпитване
               
            
                  Състав:
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  ISO 7941
               
            
                  Съдържание на C3
                  
               
               
                  обемни %
               
               
                  50 ± 2
               
               
                  85 ± 2
               
               
                   
               
            
                  Съдържание на C4
                  
               
               
                  обемни %
               
               
                  салдо
               
               
                  салдо
               
               
                   
               
            
                  < C3 , >C4
                  
               
               
                  обемни %
               
               
                  макс. 2
               
               
                  макс. 2
               
               
                   
               
            
                  Олефини
               
               
                  обемни %
               
               
                  макс. 12
               
               
                  макс. 14
               
               
                   
               
            
                  Изпаряем остатък
               
               
                  mg/kg
               
               
                  макс. 50
               
               
                  макс. 50
               
               
                  ISO 13757
               
            
                  Вода при 0o С:
               
               
                   
               
               
                  без наличие
               
               
                  без наличие
               
               
                  визуална проверка
               
            
                  Общо сярно съдържание
               
               
                  mg/kg
               
               
                  макс. 10
               
               
                  макс. 10
               
               
                  EN 24260
               
            
                  Сероводород
               
               
                   
               
               
                  няма такъв
               
               
                  няма такъв
               
               
                  ISO 8819
               
            
                  Корозия на медна пластина
               
               
                  Класификация
               
               
                  клас 1
               
               
                  клас 1
               
               
                  ISO 6251 (21)
                  
               
            
                  Мирис
               
               
                   
               
               
                  характерен
               
               
                  характерен
               
               
                   
               
            
                  Двигателно октаново число (MON)
               
               
                   
               
               
                  минимум 92,5
               
               
                  минимум 92,5
               
               
                  EN 589 Annex B
               
            
         (1)  ако е необходимо е да се изчисли топлинният КПД на двигателя или превозното средство, калоричността на горивото може да се изчисли от:
      
                  Специфична енергия (долна топлина на изгаряне) в MJ/kg
               
               
                  =
               
               
                  (46,423 – 8,792d2+3,170d)(1 – (x + y + s)) +9,420s – 2,499x
               
            където:
      
                  d
               
               
                  =
               
               
                  плътност при 15 oC;
               
            
                  x
               
               
                  =
               
               
                  тегловен относителен дял на водата (%, разделен със 100);
               
            
                  y
               
               
                  =
               
               
                  тегловен относителен дял на пепел (%, разделен със 100);
               
            
                  у
               
               
                  =
               
               
                  тегловен относителен дял на сярата (%, разделен със 100);
               
            
         (2)  посочените в спецификацията стойности са „фактически стойности“. За установяване на техните пределни стойности, са приложени условията на стандарт ISO 4259, „Петролни продукти — Определяне и приложение на достоверни стойности, свързани с изпитвателните методи“. За фиксирането на минимална стойност, се взема под внимание минималната разлика от 2R над нулата; за фиксирането на минимална и максимална стойност, минималната разлика е от 4R (R = възпроизводимост на измерванията). Въпреки тези определения, които са необходими за статистически нужди, доставчикът на горива трябва да се стреми към нулева стойност, когато максималната изисквана стойност е 2R, и да се стреми към средната стойност, когато са посочени максималните и минималните граници. В случай, когато трябва да се изясни въпросът за съответствието на определено гориво спрямо изискванията на спецификациите, се прилагат условията на стандарта ISO 4259;
      
         (3)  диапазонът на цетановото число не е в съответствие с изизскването за минимален диапазон от 4R. В случай на спор, обаче, между доставчика на гориво и потребителя на гориво могат да се използват термините в ISO 4259, за да се разрешат такива спорове, при условие че повторни измервания, достатъчни на брой за достигане на необходимата прецизност, са направени, а не отделни определяния;
      
         (4)  месецът на публикуване се нанася своевременно;
      
         (5)  докладва се действителното сярно съдържание на горивото;
      
         (6)  макар устойчивостта на окисляване да се следи, има вероятност срокът на съхранение да е ограничен. Трябва да се потърси съветът на доставчика относно условията и срока на съхранение.
      
         (7)  посочените в спецификацията стойности са „фактически стойности“. За установяване на техните пределни стойности, са приложени условията на стандарт ISO 4259, „Петролни продукти — Определяне и приложение на достоверни стойности, свързани с изпитвателните методи“. За фиксирането на минимална стойност, се взема под внимание минималната разлика от 2R над нулата; за фиксирането на минимална и минимална стойност, минималната разлика е от 4R (R = възпроизводимост на измерванията).
      Въпреки тези определения, които са необходими за статистически нужди, доставчикът на горива трябва да се стреми към нулева стойност, когато максималната изисквана стойност е 2R, и да се стреми към средната стойност, когато са посочени максималните и минималните граници. В случай, когато трябва да се изясни въпросът за съответствието на определено гориво спрямо изискванията на спецификациите, се прилагат условията на стандарта ISO 4259;
      
         (8)  диапазонът на цетановото число не е в съответствие с изискването за минимален диапазон от 4R. В случай на спор, обаче, между доставчика на гориво и потребителя на гориво могат да се използват термините в ISO 4259, за да се разрешат такива спорове, при условие че повторни измервания, достатъчен брой за достигане на необходимата прецизност, са направени, а не отделни определяния;
      
         (9)  докладва се действителното сярно съдържание на горивото;
      
         (10)  макар устойчивостта на окисляване да се следи, има вероятност срокът на съхранение да е ограничен. Трябва да се потърси съветът на доставчика относно условията и срока на съхранение.
      
         (11)  Към етаноловото гориво може да се добави цетанов подобрител според указанията на производителя на двигателя. Максималното допустимо количество е 10 % m/m.
      
         (12)  Посочените в спецификацията стойности са „фактически стойности“. За установяване на техните пределни стойности, са приложени условията на стандарт ISO 4259, „Петролни продукти — Определяне и приложение на достоверни стойности, свързани с изпитвателните методи“. За фиксирането на минимална стойност, се взема под внимание минималната разлика от 2R над нулата; за фиксирането на минимална и минимална стойност, минималната разлика е от 4R (R = възпроизводимост на измерванията). Въпреки тези определения, които са необходими за статистически нужди, доставчикът на горива трябва да се стреми към нулева стойност, когато максималната изисквана стойност е 2R, и да се стреми към средната стойност, когато са посочени максималните и минималните граници. В случай, когато трябва да се изясни въпросът за съответствието на определено гориво спрямо изискванията на спецификациите, се прилагат условията на стандарта ISO 4259.
      
         (13)  Възприемат се еквивалентни ISO методи, когато такива са публикувани за всички изброени по-горе характеристики.
      
         (14)  Инертни вещества +C2+
      
      
         (15)  Стойността се определя при нормални условия (293,2 K (20 oC) и 101,3 kPa).
      
         (16)  Инертни вещества (различни от N2) +C2+ +C2+
      
      
         (17)  Стойността се определя при нормални условия (293,2 K (20 oC) и 101,3 kPa).
      
         (18)  Инертни вещества (различни от N2) +C2+ +C2+
      
      
         (19)  Стойността се определя при нормални условия (293,2 K (20 oC) и 101,3 kPa).
      
         (20)  Този метод може да не определя точно съдържанието на корозивни вещества, ако пробата съдържа антикорозионни вещества или други химикали, които намаляват корозионността на пробата спрямо медната пластина. Ето защо добавянето на такива съединения, с единствена цел да се повлияе на метода на изпитване, е забранено.
      
         (21)  Този метод може да не определя точно съдържанието на предизвикващи корозия вещества, ако пробата съдържа антикорозионни вещества или други химикали, които намаляват корозионността на пробата спрямо медната пластина. Ето защо добавянето на такива съединения, с единствена цел да се повлияе на метода на изпитване, е забранено.
   
   
      ПРИЛОЖЕНИЕ 6
      Примерна процедура на изчисляване
      1.   ИЗПИТВАНЕ ESC
      1.1.   Газообразни емисии
      Данните от измерванията за изчисляване на резултатите от различните режими са показани по-долу. В този пример, CO и NOx са измерени на суха база, а HC на влажна база. Концентрацията на HC е дадена в пропанов еквивалент (C3) и трябва да бъде умножена по 3, за да се превърне в еквивалент на C1. Процедурата за изчисление за другите режими на изпитването е идентична.
      
                  P
                  (kW)
               
               
                  Ta
                  
                  (K)
               
               
                  Ha
                  
                  (g/kg)
               
               
                  GEXH
                  
                  (kg)
               
               
                  GAIRW
                  
                  (kg)
               
               
                  GFUEL
                  
                  (kg)
               
               
                  HC
                  (ppm)
               
               
                  СО
                  (ppm)
               
               
                  NOx
                  
                  (ppm)
               
            
                  82,9
               
               
                  294,8
               
               
                  7,81
               
               
                  563,38
               
               
                  545,29
               
               
                  18,09
               
               
                  6,3
               
               
                  41,2
               
               
                  495
               
            Изчисляване на коефициента за коригиране от сухо към влажно състояние KW, r (приложение 4А, допълнение 1, точка 45.2):
      
         
      
         
      както и
      
         
      Изчисляване на влажните концентрации:
      CO = 41,2 × 0,9239 = 38,1 ppm
      NOx = 495 × 0,9239 = 457 ppm
      Изчисляване на коефициента на коригиране на NOx в зависимост от влажността KH, D (приложение 4А, допълнение 1, точка 54.3.):
      A = 0,309 × 18,09/541,06 - 0,0266 = -0,0163
      B =-0,209 × 18,09/541,06 + 0,00954 = 0,0026
      
         
      Изчисляване на масовия дебит на емисии (приложение 4А, допълнение 1, раздел 54.4):
      NOx = 0,001587 × 457 × 0,9625 × 563,38 = 393,27 g/h
      CO = 0,000966 × 38,1 × 563,38 = 20,735 g/h
      HC = 0,000479 × 6,3 × 3 × 563,38 = 5,100 g/h
      Изчисляване на специфичните емисии (приложение 4А, допълнение 1, точка 54.5.):
      Следното примерно изчисление е дадено за CO; процедурата за изчисляване на другите компоненти е идентична.
      Масовите дебити на емисиите за различните режими се умножават със съответните тегловни коефициенти, показани в приложение 4А, допълнение 1, точка 2.7.1. и се събират, за да се получи в резултат средният дебит на емисиите за цикъла:
      
                  CO =
               
               
                  (6,7 × 0,15) + (24,6 × 0,08) + (20,5 × 0,10) + (20,7 × 0,10) + (20,6 × 0,05) + (15,0 × 0,05) + (19,7 × 0,05) + (74,5 × 0,09) + (31,5 × 0,10) + (81,9 × 0,08) + (34,8 × 0,05) + (30,8 × 0,05) + (27,3 × 0,05)
               
            = 30,91 g/h
      Мощността на двигателя за различните режими се умножава със съответните тегловни коефициенти, посочени в приложение 4А, допълнение 1, точка 2.7.1. и се събират, за да се получи в резултат средната мощност за цикъла:
      
                  P (n) =
               
               
                  (0,1 × 0,15) + (96,8 × 0,08) + (55,2 × 0,10) + (82,9 × 0,10) + (46,8 × 0,05) + (70,1 × 0,05) + (23,0 × 0,05) + (114,3 × 0,09) + (27,0 × 0,10) + (122,0 × 0,08) + (28,6 × 0,05) + (87,4 × 0,05) + (57,9 × 0,05)
               
            = 60,006 kW
      
         
      Изчисляване на специфичните емисии на NOx в произволна точка (приложение 4А, допълнение 1, точка 54..6.1):
      Приема се, че следните стойности са били определени в произволна точка:
      
                  nZ
                  
               
               
                  1 600 min-1
                  
               
            
                  MZ
                  
               
               
                  495 Nm
               
            
                  NOx mass, Z
                  
               
               
                  487,9 g/h (изчислени съгласно предишните формули)
               
            
                  P(n)Z
                  
               
               
                  83 kW
               
            
                  NOx, Z
                  
               
               
                  487,9/83 = 5,878 g/kWh
               
            Определяне на стойността на емисии от изпитвателен цикъл(приложение 4А, допълнение 1, раздел 45.6.2.):
      Приема се, че стойностите на четирите режими на ESC, които се намират най-близо до контролната точка, са следните:
      
                  nRT
                  
               
               
                  nSU
                  
               
               
                  ER
                  
               
               
                  ES
                  
               
               
                  ET
                  
               
               
                  EU
                  
               
               
                  MR
                  
               
               
                  MS
                  
               
               
                  MT
                  
               
               
                  MU
                  
               
            
                  1 368
               
               
                  1 785
               
               
                  5,943
               
               
                  5,565
               
               
                  5,889
               
               
                  4,973
               
               
                  515
               
               
                  460
               
               
                  681
               
               
                  610
               
            ETU = 5,889 + (4,973 - 5,889) × (1 600 - 1 368)/(1 785 - 1 368) = 5,377 g/kWh
      ERS = 5,943 + (5,565 - 5,943) × (1 600 - 1 368)/(1 785 - 1 368) = 5,732 g/kWh
      MTU = 681 + (601 - 681) × (1 600 - 1 368)/(1 785 - 1 368) = 641,3 Nm
      MRS = 515 + (460 - 515) × (1 600 - 1 368)/(1 785 - 1 368) = 484,3 Nm
      EZ = 5,732 + (5,377 - 5,732) × (495 - 484,3)/(641,3 - 484,3) = 5,708 g/kWh
      Сравняване на стойностите на емисиите NOx (приложение 4А, допълнение 1, точка 45.6.3.):
      NOx diff = 100 × (5,878 - 5,708)/5,708 = 2,98 %
      1.2.   Емисии на прахови частици
      Измерването на прахови частици се основава на принципа на вземане на проби на прахови частици по време на пълния цикъл, но с определяне на дебита на пробата и дебита на потока (MSAM и GEDF) по време на отделните режими. Изчисляването на GEDF зависи от използваната система. В примерите, които следват, са използвани система с измерване на CO2 и метод на въглеродния баланс, както и система с измерване на потока. Когато се използва система за разреждане на целия поток, GEDF се измерва пряко с оборудването за взимане на проба при постоянен обем,CVS.
      Изчисляване на GEDF(приложение 4А, допълнение 1, точки 6.2.3. и 6.2.4.):
      Приемат се следните данни от измервания от режим 4. Процедурата за изчисляване за другите режими на изпитването е идентична.
      
                  GEXH
                  
               
               
                  GFUEL
                  
               
               
                  GDILW
                  
               
               
                  GTOTW
                  
               
               
                  CO2D
                  
               
               
                  CO2A
                  
               
            
                  (kg/h)
               
               
                  (kg/h)
               
               
                  (kg/h)
               
               
                  (kg/h)
               
               
                  ( %)
               
               
                  %
               
            
                  334,02
               
               
                  10,76
               
               
                  5,4435
               
               
                  6,0
               
               
                  0,657
               
               
                  0,040
               
            
                  a)
               
               
                  метод на въглеродния баланс
                  
            
                  б)
               
               
                  метод на измерване на потока
                  
            GEDF W = 334,02 × 10,78 = 3 600,7 kg/h
      Изчисляване масовия дебит на емисии (приложение 4А, допълнение 1, точка 6.4.):
      GEDFW дебитите за отделните режими се умножават със съответните тегловни коефициенти, указани в приложение 4А, допълнение 1, точка 2.7.1. и се събират, за да се получи в резултат средния GEDFW за целия цикъл. Общият дебит на пробата MSAM е сбор от дебитите на пробите за отделните режими.
      
                  
                     
               
            
                   
               
               
                  = 3 604,6 kg/h
               
            
                  MSAM = 0,226 + 0,122 + 0,151 + 0,152 + 0,076 + 0,076 + 0,076 + 0,136 + 0,151 + 0,121 + 0,076 + 0,076 + 0,075
               
            
                   
               
               
                  = 1,515 kg
               
            Приема се, че масата на праховите частици върху филтрите е 2,5 mg, тогава:
      
         
      Фонова корекция (по избор)
      Приема се едно измерване на фона със следните стойности. Изчисляването на съотношението на разреждане DF е идентично на точка 3.1. от настоящото приложение и не е показано тук.
      Md = 0,1 mg; MDIL = 1,5 kg
      
                  Сбор на DF =
               
               
                  [(1-1/119,15) × 0,15] + [(1-1/8,89) × 0,08] + [(1-1/14,75) × 0,10] + [(1-1/10,10) × 0,10] + [(1-1/18,02) × 0,05] + [(1-1/12,33) × 0,05] + [(1-1/32,18) × 0,05] + [(1-1/6,94) × 0,09] + [(1-1/25,19) × 0,10] + [(1-1/6,12) × 0,08] + [(1-1/20,87) × 0,05] + [(1-1/8,77) × 0,05] + [(1-1/12,59) × 0,05]
               
            = 0,923
      
         
      Изчисляване на специфичните емисии (приложение 4А, допълнение 1, точка 6.5.):
      
                  P (n) =
               
               
                  (0,1 × 0,15) + (96,8 × 0,08) + (55,2 × 0,10) + (82,9 × 0,10) + (46,8 × 0,05 + (70,1 × 0,05) + (23,0 × 0,05) + (114,3 × 0,09) + (27,0 × 0,10) + (122,0 × 0,08) + (28,6 × 0,05) + (87,4 × 0,05) + (57,9 × 0,05)
               
            = 60,006 kW
      
         
      ако има фонова корекция
      
         ,
      Изчисляване на специфичния тегловен коефициент (приложение 4А, допълнение 1, точка 6.6.):
      Приемат се стойностите, изчислени за режим 4 по-горе, тогава Wfei = (0,152 × 3 604,6/1,515 × 3 600,7) = 0,1004
      Тази стойност е в границите на изискваната стойност от 0,10±0,003.
      2.   ИЗПИТВАНЕ ELR
      Тъй като в европейското законодателство за емисиите от отработилите газове използването на филтъра на Бесел е съвършено нова процедура за осредняване, по-долу се обяснява филтъра на Бесел, представя се пример за алгоритъма на Бесел, както и пример за изчисляване на крайната стойност на димните емисии. Константите на алгоритъма на Бесел зависят единствено от конструкцията на димомера и честотата на взимане на проби на системата за събиране на данни. Препоръчва се производителят на димомера да предостави крайните константи на Беселовия филтър за различните честоти на взимане на проби и клиентът да използва тези константи за изчисляване на алгоритъма на Бесел и за изчисляване стойностите за димните емисии.
      2.1.   Общи бележки за филтъра на Бесел
      Поради високочестотни изкривявания, сигналът при неразредената непрозрачност обикновено показва силно разпръсната следа. За премахването на тези високочестотни изкривявания, при провеждане на ELR изпитване е необходим филтър на Бесел. Самият филтър на Бесел е рекурентен нискочестотен филтър от втори ред, което осигурява най-бързото нарастване на сигнала без рязкото отскачане по скалата.
      Приема се, че в изпускателна тръба в реално време има струя от отработили газове и всеки димомер показва закъсняла и различно измерена следа на непрозрачност. Закъснението и степента на измерената следа на непрозрачност зависят най-вече от геометрията на измервателната камера на димомера, включително проводите за взимане на проби от отработили газове и на времето, необходимо за обработване на сигнала в електронното устройство на димомера. Стойностите, които определят тези два ефекта, се наричат време на физическото и електрическо реагиране, което се осигурява от индивидуален филтър за всеки тип димомер.
      Целта на използването на филтъра на Бесел е да се гарантира обща уеднаквена характеристика на филтъра за общата система на димомера, която се състои от:
      
                  a)
               
               
                  време на физическо реагиране на димомера (tp),
               
            
                  б)
               
               
                  време на електрическо реагиране на димомера (te),
               
            
                  в)
               
               
                  време на реагиране на използвания филтър на Бесел (tF).
               
            Общото резултатно време за реагиране на системата tAver е:
      
         ,
      и трябва да е еднакво за всички видове димомери, за да представя еднакви стойности за еднакви димни емисии. Следователно, трябва така да се конструира филтър на Бесел, при който времето на реагиране на филтъра (tF), заедно с времето на физическо реагиране (tp) и времето на електрическо реагиране (te) на отделния димомер трябва да имат за резултат необходимото общо време на реагиране (tAver). Тъй като в настоящото правило (tp) и (te) са зададени стойности за всеки отделен димомер, а tAver е определена на 1,0 s, tF се изчислява, както следва:
      
         
      По определение, времето на реагиране на филтъра (tF) е времето на филтрирания изходен сигнал, измерен между 10 % и 90 % от стъпаловидния входен сигнал. Следователно, честотата на срязване на филтъра на Бесел трябва да се повтори по начин, че времето на реагиране на филтъра на Бесел да отговаря на необходимото време на нарастване на сигнала.
      Фиг. а
      Криви на стъпаловиден входящ сигнал и на филтриран изходящ сигнал
      
         
      Фиг. а показва криви на стъпаловиден входящ сигнал и на изходящ сигнал, обработен с филтъра на Бесел, както и времето на реагиране на филтъра на Бесел (tF).
      Изготвянето на крайния алгоритъм на филтъра на Бесел е многоетапен процес, който изисква няколко повторения на цикъла. По-долу е представена схема на процедурата по повторение.
      
         
      2.2.   Изчисляване на алгоритъма на Бесел
      В примера по-долу с няколко стъпки е създаден алгоритъмът на Бесел съгласно гореописаната процедурата на повтаряне, която се основава на приложение 4А, допълнение 1, точка 7.1.
      Приемат се следните характеристики за димомера и за системата за събиране на данните:
      
                  a)
               
               
                  време на физическо реагиране tp
                  
               
               
                  0,15 s;
               
            
                  б)
               
               
                  време на електрическо реагиране te
                  
               
               
                  0,05 s;
               
            
                  в)
               
               
                  общо време на реагиране tAver
                  
               
               
                  1,00 s (съгласно определението в настоящото правило);
               
            
                  г)
               
               
                  честота на взимане на проби
               
               
                  150 Hz.
               
            Стъпка 1: Необходимо време на реагиране на филтъра на Бесел tF:
      
         
      Стъпка 2: Оценяване на честотата на срязване и изчисляване константите Е, К на Бесел при първoто повторение:
      
                  fc
                  
               
               
                  
                     
               
            
                  Δt
               
               
                  = 1/150 = 0,006667 s
               
            
                  Ω
               
               
                  
                     
               
            
                  E
               
               
                  
                     
               
            
                  К
               
               
                  = 2 × 7,07948×10-5 × (0,618034 × 150,0766442 - 1) - 1 = 0,970783
               
            Това води до алгоритъм на Бесел:
      Yi = Yi-1 + 7,07948 E - 5 × (Si + 2 × Si-1 + Si-2 - 4 × Yi-2) + 0,970783 × (Yi-1 - Yi-2)
      където Si представлява стойностите на стъпаловидния входен сигнал (0 или 1) и Yi представлява филтрираните стойности на изходящия сигнал.
      Стъпка 3: Прилагане на филтъра на Бесел към стъпаловидния входящ сигнал:
      Времето за реагиране tF на филтъра на Бесел се определя, като времето на нарастване на филтрирания изходящ сигнал между 10 % и 90 % по отношение на стъпаловидния входящ сигнал. За определяне времената на изходящия сигнал за 10 % (t10) и 90 % (t90), се използва филтър на Бесел за стъпаловидния входящ сигнал, като се използват горните стойности на f, Е и К.
      Индексите, времето и стойностите на стъпаловидния входящ сигнал и производните стойности на филтрирания изходящ сигнал за първото и второто повторение са показани в таблица Б. Точките, съседни на t10 и t90 се отбелязват с удебелени цифри.
      В таблица Б, стойността 10 % за първото повторение е между индексите от 30 и 31, а стойността 90 % е между индексите 191 и 192. За изчисляване на tF,iter точните стойности на t10 и t90 се определят с линейна интерполация между непосредствено съседните точки на измерване, както следва:
      t10 = tlower + Δt × (0,1 - outlower)/(outupper - outlower)
      t10 = tlower + Δt × (0,9 - outlower)/(outupper - outlower)
      където outupper и outlower са съответно непосредствено съседните точки на изходящия сигнал на филтъра на Бесел, а tlower е времето на непосредствено съседната времева точка, съгласно таблица Б.
      t10 = 0,200000 + 0,006667 × (0,1 - 0,099208)/(0,104794 - 0,099208) = 0,200945 s
      t90 = 0,273333+0,006667 × (0,9 - 0,899147)/(0,901168 - 0,899147) = 1,276147 s
      Стъпка 4: Време за реагиране на филтъра на Бесел при първия цикъл на повторение:
      tF,iter = 1,276147 - 0,200945 = 1,075202 s
      Стъпка 5: Отклонение между необходимото и полученото време на реагиране на филтъра при първия цикъл на повторение:
      Δ = (1,075202 - 0,987421)/0,987421 = 0,081641
      Стъпка 6: Проверка на критерия за повторение:
      |Δ| Изискването е ≤ 0,01. Критерият за повторение не се спазва, ако 0,081641 > 0,01, и тогава е необходимо да се започне нов цикъл на повторение. За новия цикъл на повторение се изчислява нова честота на срязването fc и Δ, както следва: fc, new = 0,318152 × (1 +0,081641) = 0,344126 Hz
      Тази нова честота на срязване се използва при втория цикъл на повторение, като отново се започне от втори етап. Повторение трябва да се повтаря до постигане критериите на повторението. Стойностите, получени от първото и второто повторение са обобщени в таблица А.
      Таблица А
      Стойности на първото и второто повторение
      
                  Параметър
               
               
                  1. Повторение
               
               
                  2. Повторение
               
            
                  fc
                  
               
               
                  (Hz)
               
               
                  0,318152
               
               
                  0,344126
               
            
                  E
               
               
                  (-)
               
               
                  7,07948 E-5
               
               
                  8,272777 E-5
               
            
                  К
               
               
                  (-)
               
               
                  0,970783
               
               
                  0,968410
               
            
                  t10
                  
               
               
                  (s)
               
               
                  0,200945
               
               
                  0,185523
               
            
                  t90
                  
               
               
                  (s)
               
               
                  1,276147
               
               
                  1,179562
               
            
                  tF,iter
                  
               
               
                  (s)
               
               
                  1,075202
               
               
                  0,994039
               
            
                  Δ|
               
               
                  (-)
               
               
                  0,081641
               
               
                  0,006657
               
            
                  fc,new
                  
               
               
                  (Hz)
               
               
                  0,344126
               
               
                  0,346417
               
            Стъпка 7: Краен алгоритъм на Бесел:
      Веднага след като се постигнат критериите за повторение, крайните константи за повторение на филтрите на Бесел и крайния алгоритъм на Бесел се изчисляват съгласно втория етап. В конкретния пример критерият за повторение е спазен след второто повторение (Δ= 0,006657 ≤ 0,01).. След това крайният алгоритъм се използва за определяне на средните стойности на димните емисии (вж. следващата точка 2.3.)
      Yi = Yi-1 + 8,272777 E - 10 × (Si + 2 × Si-1 + Si-2 - 4 × Yi-2) + 0,968410 × (Yi-1 - Yi-2)
      Таблица Б
      Стойности на стъпаловидния входящ сигнал и изходящия сигнал на филтъра на Бесел за първия и втория цикъл на повторение
      
                  Индекс „i“
                  [-]
               
               
                  Време
                  [s]
               
               
                  Стъпаловиден входящ сигнал Si
                  
                  [-]
               
               
                  Филтриран изходящ сигнал Yi [-]
               
            
                  1. Повторение
               
               
                  2. Повторение
               
            
                  - 2
               
               
                  - 0,013333
               
               
                  0
               
               
                  0,000000
               
               
                  0,000000
               
            
                  - 1
               
               
                  - 0,006667
               
               
                  0
               
               
                  0,000000
               
               
                  0,000000
               
            
                  0
               
               
                  0,000000
               
               
                  1
               
               
                  0,000071
               
               
                  0,000083
               
            
                  1
               
               
                  0,006667
               
               
                  1
               
               
                  0,000352
               
               
                  0,000411
               
            
                  2
               
               
                  0,013333
               
               
                  1
               
               
                  0,000908
               
               
                  0,001060
               
            
                  3
               
               
                  0,020000
               
               
                  1
               
               
                  0,001731
               
               
                  0,002019
               
            
                  4
               
               
                  0,026667
               
               
                  1
               
               
                  0,002813
               
               
                  0,003278
               
            
                  5
               
               
                  0,033333
               
               
                  1
               
               
                  0,004145
               
               
                  0,004828
               
            
                  ~
               
               
                  ~
               
               
                  ~
               
               
                  ~
               
               
                  ~
               
            
                  24
               
               
                  0,160000
               
               
                  1
               
               
                  0,067877
               
               
                  0,077876
               
            
                  25
               
               
                  0,166667
               
               
                  1
               
               
                  0,072816
               
               
                  0,083476
               
            
                  26
               
               
                  0,173333
               
               
                  1
               
               
                  0,077874
               
               
                  0,089205
               
            
                  27
               
               
                  0,180000
               
               
                  1
               
               
                  0,083047
               
               
                  0,095056
               
            
                  28
               
               
                  0,186667
               
               
                  1
               
               
                  0,088331
               
               
                  0,101024
               
            
                  29
               
               
                  0,193333
               
               
                  1
               
               
                  0,093719
               
               
                  0,107102
               
            
                  30
               
               
                  0,200000
               
               
                  1
               
               
                  0,099208
               
               
                  0,113286
               
            
                  31
               
               
                  0,206667
               
               
                  1
               
               
                  0,104794
               
               
                  0,119570
               
            
                  32
               
               
                  0,213333
               
               
                  1
               
               
                  0,110471
               
               
                  0,125949
               
            
                  33
               
               
                  0,220000
               
               
                  1
               
               
                  0,116236
               
               
                  0,132418
               
            
                  34
               
               
                  0,226667
               
               
                  1
               
               
                  0,122085
               
               
                  0,138972
               
            
                  35
               
               
                  0,233333
               
               
                  1
               
               
                  0,128013
               
               
                  0,145605
               
            
                  36
               
               
                  0,240000
               
               
                  1
               
               
                  0,134016
               
               
                  0,152314
               
            
                  37
               
               
                  0,246667
               
               
                  1
               
               
                  0,140091
               
               
                  0,159094
               
            
                  ~
               
               
                  ~
               
               
                  ~
               
               
                  ~
               
               
                  ~
               
            
                  175
               
               
                  1,166667
               
               
                  1
               
               
                  0,862416
               
               
                  0,895701
               
            
                  176
               
               
                  1,173333
               
               
                  1
               
               
                  0,864968
               
               
                  0,897941
               
            
                  177
               
               
                  1,180000
               
               
                  1
               
               
                  0,867484
               
               
                  0,900145
               
            
                  178
               
               
                  1,186667
               
               
                  1
               
               
                  0,869964
               
               
                  0,902312
               
            
                  179
               
               
                  1,193333
               
               
                  1
               
               
                  0,872410
               
               
                  0,904445
               
            
                  180
               
               
                  1,200000
               
               
                  1
               
               
                  0,874821
               
               
                  0,906542
               
            
                  181
               
               
                  1,206667
               
               
                  1
               
               
                  0,877197
               
               
                  0,908605
               
            
                  182
               
               
                  1,213333
               
               
                  1
               
               
                  0,879540
               
               
                  0,910633
               
            
                  183
               
               
                  1,220000
               
               
                  1
               
               
                  0,881849
               
               
                  0,912628
               
            
                  184
               
               
                  1,226667
               
               
                  1
               
               
                  0,884125
               
               
                  0,914589
               
            
                  185
               
               
                  1,233333
               
               
                  1
               
               
                  0,886367
               
               
                  0,916517
               
            
                  186
               
               
                  1,240000
               
               
                  1
               
               
                  0,888577
               
               
                  0,918412
               
            
                  187
               
               
                  1,246667
               
               
                  1
               
               
                  0,890755
               
               
                  0,920276
               
            
                  188
               
               
                  1,253333
               
               
                  1
               
               
                  0,892900
               
               
                  0,922107
               
            
                  189
               
               
                  1,260000
               
               
                  1
               
               
                  0,895014
               
               
                  0,923907
               
            
                  190
               
               
                  1,266667
               
               
                  1
               
               
                  0,897096
               
               
                  0,925676
               
            
                  191
               
               
                  1,273333
               
               
                  1
               
               
                  0,899147
               
               
                  0,927414
               
            
                  192
               
               
                  1,280000
               
               
                  1
               
               
                  0,901168
               
               
                  0,929121
               
            
                  193
               
               
                  1,286667
               
               
                  1
               
               
                  0,903158
               
               
                  0,930799
               
            
                  194
               
               
                  1,293333
               
               
                  1
               
               
                  0,905117
               
               
                  0,932448
               
            
                  195
               
               
                  1,300000
               
               
                  1
               
               
                  0,907047
               
               
                  0,934067
               
            
                  ~
               
               
                  ~
               
               
                  ~
               
               
                  ~
               
               
                  ~
               
            2.3.   Изчисляване стойностите на димните емисии
      Схемата по-долу представя общата процедура за определяне крайните стойности на димните емисии.
      
         
      Във фиг. б са представени сигналите от неразредената непрозрачност, както и нефилтрираните и филтрираните коефициенти на поглъщане на светлина (стойност на k) при първата стъпка на натоварване при изпитването ELR, също както и максималната стойност на Ymax1,A (върхова) от филтрираната следа на k. Съответно таблица В съдържа цифровите стойности на индекса i, на времето (честота на вземане на проби от 150 Hz), на неразредена непрозрачност, на нефилтрирана и филтрирана стойност на k. Филтрирането е осъществено, като са използвани константите на алгоритъма на Бесел, съгласно точка 2.2. от настоящото приложение. Поради огромното количество на данни, в таблицата са въведени единствено участъците, които се отнасят до следите на димните емисии около началото на цикъла и върха.
      Фиг. б
      Следи от измерената непрозрачност N, от нефилтриран и филтриран коефициент на непрозрачност k
      
         
      Върховата стойност (i = 272) се изчислява, като се приемат следните данни от таблица В. Всички останали отделни стойности на димността се изчисляват по същия начин. За да се задейства алгоритъмът, стойностите на S-1, S-2, Y-1 и Y-2 се нулират.
      
                  LA (m)
               
               
                  0,430
               
            
                  Индекс „i“
               
               
                  272
               
            
                  N ( %)
               
               
                  16,783
               
            
                  S271 (m-1)
               
               
                  0,427392
               
            
                  S270 (m-1)
               
               
                  0,427532
               
            
                  Y271 (m-1)
               
               
                  0,542383
               
            
                  Y270 (m-1)
               
               
                  0,542337
               
            Изчисляване стойността на k (приложение 4А, допълнение 1, точка 7.3.1.):
      k = - (1/0,430) × ln (1 - (16,783/100)) = 0,427252 m- 1
      
      Тази стойност съответства на S272 в следното уравнение.
      Изчисляване средната стойност на димните емисии с помощта на алгоритъма на Бесел (приложение 4А, допълнение 1, точка 7.3.2.):
      В следното уравнение се използват константите на Бесел от предходната точка 2.2. Фактическата нефилтрирана стойност на k, както е изчислена по-горе, отговаря на S272 (Si). S271 (Si-1) и S270 (Si-2) са двете предходни нефилтрирани стойности на k, Y271 (Yi-1) и Y270 (Yi-2) са двете предходни филтрирани стойности на k.
      
                  Y272 =
               
               
                  0,542383 + 8,272777×10-5 × (0,427252 + 2 × 0,427392 + 0,427532 - 4 × 0,542337) + 0,968410 × (0,542383 - 0,542337)
               
            
                   
               
               
                  = 0,542389 m-1
                  
               
            Тази стойност съответства на Ymax1,A в следното уравнение.
      Изчисляване крайната стойност за непрозрачност (приложение 4А, допълнение 1, точка 7.3.3.):
      От всяка следа на димните емисии за изчисленията се взема максималната филтрирана стойност на k. Ако се приемат следните стойности:
      
                  Честота на въртене
               
               
                  Ymax (m-1)
               
            
                  Цикъл 1
               
               
                  Цикъл 2
               
               
                  Цикъл 3
               
            
                  A
               
               
                  0,5424
               
               
                  0,5435
               
               
                  0,5587
               
            
                  B
               
               
                  0,5596
               
               
                  0,5400
               
               
                  0,5389
               
            
                  C
               
               
                  0,4912
               
               
                  0,5207
               
               
                  0,5177
               
            SVA = (0,5424 + 0,5435 + 0,5587)/3 = 0,5482 m-1
      
      SVB = (0,5596 + 0,5400 + 0,5389)/3 = 0,5462 m-1
      
      SVC = (0,4912 + 0,5207 + 0,5177)/3 = 0,5099 m-1
      
      SV = (0,43 × 0,5482) + (0,56 × 0,5462) + (0,01 × 0,5099) = 0,5467 m-1
      
      Проверка на резултатите от цикъла спрямо спецификациите (приложение 4А, допълнение 1, точка 3.4.)
      Преди изчисляване на SV, трябва да се провери валидността на резултатите от цикъла чрез изчисляване на относителното стандартно отклонение на стойностите за непрозрачност от трите цикъла за всяка честота на въртене.
      
                  Честота на въртене
               
               
                  Средна стойност на SV (m-1)
               
               
                  Абсолютно стандартно отклонение (m-1)
               
               
                  Относителното стандартно отклонение (%)
               
            
                  A
               
               
                  0,5482
               
               
                  0,0091
               
               
                  1,7
               
            
                  B
               
               
                  0,5462
               
               
                  0,0116
               
               
                  2,1
               
            
                  C
               
               
                  0,5099
               
               
                  0,0162
               
               
                  3,2
               
            В настоящия пример се спазват критериите за 15 % одобрение за всяка честота на въртене.
      Таблица В
      Стойности на непрозрачност N, нефилтрирана и филтрирана стойност на k в началото на стъпката на натоварване
      
                  Индекс „i“
                  [-]
               
               
                  Време
                  [s]
               
               
                  Непрозрачност N
                  [%]
               
               
                  Нефилтрирана стойност на k
                  [m-1]
               
               
                  Филтрирана стойност на k
                  [m-1]
               
            
                  - 2
               
               
                  0,000000
               
               
                  0,000000
               
               
                  0,000000
               
               
                  0,000000
               
            
                  - 1
               
               
                  0,000000
               
               
                  0,000000
               
               
                  0,000000
               
               
                  0,000000
               
            
                  0
               
               
                  0,000000
               
               
                  0,000000
               
               
                  0,000000
               
               
                  0,000000
               
            
                  1
               
               
                  0,006667
               
               
                  0,020000
               
               
                  0,000465
               
               
                  0,000000
               
            
                  2
               
               
                  0,013333
               
               
                  0,020000
               
               
                  0,000465
               
               
                  0,000000
               
            
                  3
               
               
                  0,020000
               
               
                  0,020000
               
               
                  0,000465
               
               
                  0,000000
               
            
                  4
               
               
                  0,026667
               
               
                  0,020000
               
               
                  0,000465
               
               
                  0,000001
               
            
                  5
               
               
                  0,033333
               
               
                  0,020000
               
               
                  0,000465
               
               
                  0,000002
               
            
                  6
               
               
                  0,040000
               
               
                  0,020000
               
               
                  0,000465
               
               
                  0,000002
               
            
                  7
               
               
                  0,046667
               
               
                  0,020000
               
               
                  0,000465
               
               
                  0,000003
               
            
                  8
               
               
                  0,053333
               
               
                  0,020000
               
               
                  0,000465
               
               
                  0,000004
               
            
                  9
               
               
                  0,060000
               
               
                  0,020000
               
               
                  0,000465
               
               
                  0,000005
               
            
                  10
               
               
                  0,066667
               
               
                  0,020000
               
               
                  0,000465
               
               
                  0,000006
               
            
                  11
               
               
                  0,073333
               
               
                  0,020000
               
               
                  0,000465
               
               
                  0,000008
               
            
                  12
               
               
                  0,080000
               
               
                  0,020000
               
               
                  0,000465
               
               
                  0,000009
               
            
                  13
               
               
                  0,086667
               
               
                  0,020000
               
               
                  0,000465
               
               
                  0,000011
               
            
                  14
               
               
                  0,093333
               
               
                  0,020000
               
               
                  0,000465
               
               
                  0,000012
               
            
                  15
               
               
                  0,100000
               
               
                  0,192000
               
               
                  0,004469
               
               
                  0,000014
               
            
                  16
               
               
                  0,106667
               
               
                  0,212000
               
               
                  0,004935
               
               
                  0,000018
               
            
                  17
               
               
                  0,113333
               
               
                  0,212000
               
               
                  0,004935
               
               
                  0,000022
               
            
                  18
               
               
                  0,120000
               
               
                  0,212000
               
               
                  0,004935
               
               
                  0,000028
               
            
                  19
               
               
                  0,126667
               
               
                  0,343000
               
               
                  0,007990
               
               
                  0,000036
               
            
                  20
               
               
                  0,133333
               
               
                  0,566000
               
               
                  0,013200
               
               
                  0,000047
               
            
                  21
               
               
                  0,140000
               
               
                  0,889000
               
               
                  0,020767
               
               
                  0,000061
               
            
                  22
               
               
                  0,146667
               
               
                  0,929000
               
               
                  0,021706
               
               
                  0,000082
               
            
                  23
               
               
                  0,153333
               
               
                  0,929000
               
               
                  0,021706
               
               
                  0,000109
               
            
                  24
               
               
                  0,160000
               
               
                  1,263000
               
               
                  0,029559
               
               
                  0,000143
               
            
                  25
               
               
                  0,166667
               
               
                  1,455000
               
               
                  0,034086
               
               
                  0,000185
               
            
                  26
               
               
                  0,173333
               
               
                  1,697000
               
               
                  0,039804
               
               
                  0,000237
               
            
                  27
               
               
                  0,180000
               
               
                  2,030000
               
               
                  0,047695
               
               
                  0,000301
               
            
                  28
               
               
                  0,186667
               
               
                  2,081000
               
               
                  0,048906
               
               
                  0,000378
               
            
                  29
               
               
                  0,193333
               
               
                  2,081000
               
               
                  0,048906
               
               
                  0,000469
               
            
                  30
               
               
                  0,200000
               
               
                  2,424000
               
               
                  0,057067
               
               
                  0,000573
               
            
                  31
               
               
                  0,206667
               
               
                  2,475000
               
               
                  0,058282
               
               
                  0,000693
               
            
                  32
               
               
                  0,213333
               
               
                  2,475000
               
               
                  0,058282
               
               
                  0,000827
               
            
                  33
               
               
                  0,220000
               
               
                  2,808000
               
               
                  0,066237
               
               
                  0,000977
               
            
                  34
               
               
                  0,226667
               
               
                  3,010000
               
               
                  0,071075
               
               
                  0,001144
               
            
                  35
               
               
                  0,233333
               
               
                  3,253000
               
               
                  0,076909
               
               
                  0,001328
               
            
                  36
               
               
                  0,240000
               
               
                  3,606000
               
               
                  0,085410
               
               
                  0,001533
               
            
                  37
               
               
                  0,246667
               
               
                  3,960000
               
               
                  0,093966
               
               
                  0,001758
               
            
                  38
               
               
                  0,253333
               
               
                  4,455000
               
               
                  0,105983
               
               
                  0,002007
               
            
                  39
               
               
                  0,260000
               
               
                  4,818000
               
               
                  0,114836
               
               
                  0,002283
               
            
                  40
               
               
                  0,266667
               
               
                  5,020000
               
               
                  0,119776
               
               
                  0,002587
               
            
                  ~
               
               
                  ~
               
               
                  ~
               
               
                  ~
               
               
                  ~
               
            Стойности на непрозрачност N, нефилтрирана и филтрирана стойност на k (върхова стойност, обозначена с удебелена цифра)
      
                  Индекс i
                  [-]
               
               
                  Час
                  (s)
               
               
                  Непрозрачност „N“
                  ±0,2 %
               
               
                  Нефилтрирана стойност на k
                  m-1
               
               
                  Филтрирана стойност на k
                  m-1
               
            
                  ~
               
               
                  ~
               
               
                  ~
               
               
                  ~
               
               
                  ~
               
            
                  259
               
               
                  1,726667
               
               
                  17,182000
               
               
                  0,438429
               
               
                  0,538856
               
            
                  260
               
               
                  1,733333
               
               
                  16,949000
               
               
                  0,431896
               
               
                  0,539423
               
            
                  261
               
               
                  1,740000
               
               
                  16,788000
               
               
                  0,427392
               
               
                  0,539936
               
            
                  262
               
               
                  1,746667
               
               
                  16,798000
               
               
                  0,427671
               
               
                  0,540396
               
            
                  263
               
               
                  1,753333
               
               
                  16,788000
               
               
                  0,427392
               
               
                  0,540805
               
            
                  264
               
               
                  1,760000
               
               
                  16,798000
               
               
                  0,427671
               
               
                  0,541163
               
            
                  265
               
               
                  1,766667
               
               
                  16,798000
               
               
                  0,427671
               
               
                  0,541473
               
            
                  266
               
               
                  1,773333
               
               
                  16,788000
               
               
                  0,427392
               
               
                  0,541735
               
            
                  267
               
               
                  1,780000
               
               
                  16,788000
               
               
                  0,427392
               
               
                  0,541951
               
            
                  268
               
               
                  1,786667
               
               
                  16,798000
               
               
                  0,427671
               
               
                  0,542123
               
            
                  269
               
               
                  1,793333
               
               
                  16,798000
               
               
                  0,427671
               
               
                  0,542251
               
            
                  270
               
               
                  1,800000
               
               
                  16,793000
               
               
                  0,427532
               
               
                  0,542337
               
            
                  271
               
               
                  1,806667
               
               
                  16,788000
               
               
                  0,427392
               
               
                  0,542383
               
            
                  272
               
               
                  1,813333
               
               
                  16,783000
               
               
                  0,427252
               
               
                  0,542389
               
            
                  273
               
               
                  1,820000
               
               
                  16,780000
               
               
                  0,427168
               
               
                  0,542357
               
            
                  274
               
               
                  1,826667
               
               
                  16,798000
               
               
                  0,427671
               
               
                  0,542288
               
            
                  275
               
               
                  1,833333
               
               
                  16,778000
               
               
                  0,427112
               
               
                  0,542183
               
            
                  276
               
               
                  1,840000
               
               
                  16,808000
               
               
                  0,427951
               
               
                  0,542043
               
            
                  277
               
               
                  1,846667
               
               
                  16,768000
               
               
                  0,426833
               
               
                  0,541870
               
            
                  278
               
               
                  1,853333
               
               
                  16,010000
               
               
                  0,405750
               
               
                  0,541662
               
            
                  279
               
               
                  1,860000
               
               
                  16,010000
               
               
                  0,405750
               
               
                  0,541418
               
            
                  280
               
               
                  1,866667
               
               
                  16,000000
               
               
                  0,405473
               
               
                  0,541136
               
            
                  281
               
               
                  1,873333
               
               
                  16,010000
               
               
                  0,405750
               
               
                  0,540819
               
            
                  282
               
               
                  1,880000
               
               
                  16,000000
               
               
                  0,405473
               
               
                  0,540466
               
            
                  283
               
               
                  1,886667
               
               
                  16,010000
               
               
                  0,405750
               
               
                  0,540080
               
            
                  284
               
               
                  1,893333
               
               
                  16,394000
               
               
                  0,416406
               
               
                  0,539663
               
            
                  285
               
               
                  1,900000
               
               
                  16,394000
               
               
                  0,416406
               
               
                  0,539216
               
            
                  286
               
               
                  1,906667
               
               
                  16,404000
               
               
                  0,416685
               
               
                  0,538744
               
            
                  287
               
               
                  1,913333
               
               
                  16,394000
               
               
                  0,416406
               
               
                  0,538245
               
            
                  288
               
               
                  1,920000
               
               
                  16,394000
               
               
                  0,416406
               
               
                  0,537722
               
            
                  289
               
               
                  1,926667
               
               
                  16,384000
               
               
                  0,416128
               
               
                  0,537175
               
            
                  290
               
               
                  1,933333
               
               
                  16,010000
               
               
                  0,405750
               
               
                  0,536604
               
            
                  291
               
               
                  1,940000
               
               
                  16,010000
               
               
                  0,405750
               
               
                  0,536009
               
            
                  292
               
               
                  1,946667
               
               
                  16,000000
               
               
                  0,405473
               
               
                  0,535389
               
            
                  293
               
               
                  1,953333
               
               
                  16,010000
               
               
                  0,405750
               
               
                  0,534745
               
            
                  294
               
               
                  1,960000
               
               
                  16,212000
               
               
                  0,411349
               
               
                  0,534079
               
            
                  295
               
               
                  1,966667
               
               
                  16,394000
               
               
                  0,416406
               
               
                  0,533394
               
            
                  296
               
               
                  1,973333
               
               
                  16,394000
               
               
                  0,416406
               
               
                  0,532691
               
            
                  297
               
               
                  1,980000
               
               
                  16,192000
               
               
                  0,410794
               
               
                  0,531971
               
            
                  298
               
               
                  1,986667
               
               
                  16,000000
               
               
                  0,405473
               
               
                  0,531233
               
            
                  299
               
               
                  1,993333
               
               
                  16,000000
               
               
                  0,405473
               
               
                  0,530477
               
            
                  300
               
               
                  2,000000
               
               
                  16,000000
               
               
                  0,405473
               
               
                  0,529704
               
            
                  ~
               
               
                  ~
               
               
                  ~
               
               
                  ~
               
               
                  ~
               
            3.   ИЗПИТВАНЕ ETC
      3.1.   Газообразни емисии (дизелови двигатели)
      Приемат се следните резултати от изпитване на PDP-CVS системата:
      
                  V0 (m3/об.)
               
               
                  0,1776
               
            
                  Np (об.)
               
               
                  23 073
               
            
                  pB (kPa)
               
               
                  98,0
               
            
                  p1 (kPa)
               
               
                  2,3
               
            
                  T (K)
               
               
                  322,5
               
            
                  Ha (g/kg)
               
               
                  12,8
               
            
                  NOx conce (ppm)
               
               
                  53,7
               
            
                  NOx concd (ppm)
               
               
                  0,4
               
            
                  COconce (ppm)
               
               
                  38,9
               
            
                  COconcd (ppm)
               
               
                  1,0
               
            
                  HCconce (ppm)
               
               
                  9,00
               
            
                  HCconcd (ppm)
               
               
                  3,02
               
            
                  CO2,conce ( %)
               
               
                  0,723
               
            
                  Wact (kWh)
               
               
                  62,72
               
            Изчисляване на разредения поток отработилите газове (приложение 4А, допълнение 2, точка 4.1.):
      MTOTW = 1,293 × 0,1776 × 23 073 × (98,0 - 2,3) × 273/(101,3 × 322,5)
      = 4 237,2 kg
      Изчисляване коефициента за коригиране на NOx (приложение 4А, допълнение 2, точка 4.2.):
      
         
      Изчисляване фоново коригираните концентрации (приложение 4А, допълнение 2, точка 4.3.1.1.):
      Приема се дизелово гориво със състав C1H1,8
      
      
         
      
         
      NOx conc = 53,7 - 0,4 × (1 - (1/18,69)) = 53,3 ppm
      COconc = 38,9 - 1,0 × (1 - (1/18,69)) = 37,9 ppm
      HCconc = 9,00 - 3,02 × (1 - (1/18,69)) = 6,14 ppm
      Изчисляване на масовия поток на емисиите (приложение 4А, допълнение 2, точка 4.3.1.):
      NOx mass = 0,001587 × 53,3 × 1,039 × 4 237,2 = 372,391 g
      COmass = 0,000966 × 37,9 × 4 237,2 = 155,129 g
      HCmass = 0,000479 × 6,14 × 4 237,2 = 12,462 g
      Изчисляване на специфичните емисии (приложение 4А, допълнение 2, точка 4.4.):
      
         = 372,391/62,72 = 5,94 g/kWh
      
         = 155,129/62,72 = 2,47 g/kWh
      
         = 12,462/62,72 = 0,199 g/kWh
      3.2.   Емисии на прахови частици (дизелов двигател)
      Приемат се следните резултати от изпитване на PDP-CVS системата с двойно разреждане:
      
                  MTOTW (kg)
               
               
                  4 237,2
               
            
                  Mf,p (mg)
               
               
                  3,030
               
            
                  Mf,b (mg)
               
               
                  0,044
               
            
                  MTOT (kg)
               
               
                  2,159
               
            
                  MSEC (kg)
               
               
                  0,909
               
            
                  Md (mg)
               
               
                  0,341
               
            
                  MDIL (kg)
               
               
                  1,245
               
            
                  DF
               
               
                  18,69
               
            
                  Wact (kWh)
               
               
                  62,72
               
            Изчисляване на масовите емисиите (приложение 4А, допълнение 2, точка 5.1.):
      Mf = 3,030 + 0,044 = 3,074 mg
      MSAM = 2,159 - 0,909 = 1,250 kg
      
         
      Изчисляване на фоново коригираните масови емисии (приложение 4А, допълнение 2, точка 5.1.):
      
         
      Изчисляване на специфичните емисии (приложение 4А, допълнение 2, точка 5.2.):
      
         = 10,42/62,72 = 0,166 g/kWh
      
         = 9,32/62,72 = 0,149 g/kWh, при фонова корекция
      3.3.   Газообразни емисии (двигател, използващ за гориво сгъстен природен газ)
      Приемат се следните резултати от изпитване на PDP-CVS системата с двойно разреждане:
      
                  MTOTW (kg)
               
               
                  4 237,2
               
            
                  Ha (g/kg)
               
               
                  12,8
               
            
                  NOx conce (ppm)
               
               
                  17,2
               
            
                  NOx concd (ppm)
               
               
                  0,4
               
            
                  COconce (ppm)
               
               
                  44,3
               
            
                  COconcd (ppm)
               
               
                  1,0
               
            
                  HCconce (ppm)
               
               
                  27,0
               
            
                  HCconcd (ppm)
               
               
                  3,02
               
            
                  CH4 conce (ppm)
               
               
                  18,0
               
            
                  CH4 concd (ppm)
               
               
                  1,7
               
            
                  CO2,conce ( %)
               
               
                  0,723
               
            
                  Wact (kWh)
               
               
                  62,72
               
            Изчисляване коефициента за коригиране на NOx(приложение 4А, допълнение 2, точка 4.2.):
      
         
      Изчисляване на концентрацията на NMHC (приложение 4А, допълнение 2, точка 4.3.1.):
      
                  a)
               
               
                  метод на газовата хроматография GC
                  NMHCconce = 27,0 - 18,0 = 9,0 ppm
               
            
                  б)
               
               
                  метод с използване на сепаратор на неметанови фракции NMC
               
            Приема се топлотворна способност на метана от 0,04 и топлотворна способност на етана от 0,98 (вж. приложение 4А, допълнение 5, точка 1.8.4.)
      
         
      Изчисляване на фоново коригираните концентрации (приложение 4А, допълнение 2, точка 4.3.1.1.):
      Приема се еталонно гориво G20 (100 % метан) със състав C1H4;
      
         
      
         
      За NMHC фоновата концентрация е разликата между HCconcd и CH4concd
      
      NOx conc = 17,2 - 0,4 × (1 - (1/13,01)) = 16,8 ppm
      COconc = 44,3 - 1,0 × (1 - (1/13,01)) = 43,4 ppm
      NMHCconc = 8,4 - 1,32 × (1 - (1/13,01)) = 7,2 ppm
      CH4 conc = 18,0 - 1,7 × (1 - (1/13,01)) = 16,4 ppm
      Изчисляване на масовия поток на емисиите (приложение 4А, допълнение 2, точка 4.3.1.):
      NOx mass = 0,001587 × 16,8 × 1,074 × 4 237,2 = 121,330 g
      COmass = 0,000966 × 43,4 × 4 237,2 = 177,642 g
      NMHCmass = 0,000502 × 7,2 × 4 237,2 = 15,315 g
      CH4 mass = 0,000554 × 16,4 × 4 237,2 = 38,498 g
      Изчисляване специфичните емисии (приложение 4А, допълнение 2, точка 4.4.):
      
         = 121,330/62,72 = 1,93 g/kWh
      
         = 177,642/62,72 = 2,83 g/kWh
      
         = 15,315/62,72 = 0,244 g/kWh
      
         = 38,498/62,72 = 0,614 g/kWh
      4.   КОЕФИЦИЕНТ НА КОРИГИРАНЕ — λ (Sλ)
      4.1.   Изчисляване на коефициента на коригиране λ (Sλ)
             (1)
         
      
      
         
      където:
      Sλ= коефициент на коригиране λ
      % инертност= обемни % на инертните газове в горивото (т.е. N2, CO2, He, т.н.)
      
         = обемни % на първоначалния кислород в горивотоN и m= отнасят се до средните стойности на CnHm, представляващи въглеводородите в горивото, т.е.:
      
         
      
         
      където:
      
                  CH4
                  
               
               
                  =
               
               
                  обемни % метан в горивото;
               
            
                  C2
                  
               
               
                  =
               
               
                  обемни % на всички C2 въглеводороди (напр. C2H6, C2H4, т.н.) в горивото;
               
            
                  C3
                  
               
               
                  =
               
               
                  обемни % на всички C3 въглеводороди (напр. C3H8, C3H6, и т.н.) в горивото;
               
            
                  C4
                  
               
               
                  =
               
               
                  обемни % на всички C4 въглеводороди (напр. C4H10, C4H8, и т.н.) в горивото;
               
            
                  C5
                  
               
               
                  =
               
               
                  обемни % на всички C5 въглеводороди (напр. C5H12, C5H10, и т.н.) в горивото;
               
            
                  Разредители
               
               
                  =
               
               
                  обемни % всички разреждащи газове в горивото (напр. , CO2, He, и т.н.).
               
            4.2.   Примери за изчисляване на коефициент на коригиране -λ Sλ:
      Пример 1: G25: CH4 = 86 %, N2 = 14 % (обемни)
      
         
      
         
      
         
      Пример 2: GR: CH4 = 87 %, C2H6 = 13 % (обемни)
      
         
      
         
      
         
      Пример 3: САЩ: CH4 = 89 %, C2H6 = 4,5 %, C3H8 = 2,3 %, C6H14 = 0,2 %, O2 = 0,6 %, N2 = 4 %
      
         
      
         
      
         
      
         (1)  Стехиометрично отношение въздух-гориво за автомобилно гориво — SAE J1829, юни 1987 г. John B. Heywood, Internal combustion engine fundamentals, McGraw-Hill, 1988, Chapter 3.4 „Combustion stoichiometry“ (pp. 68 to 72).
   
   
      ПРИЛОЖЕНИЕ 7
      Процедури за провеждане на изпитване за износоустойчивост на системи за контрол на емисии
      1.   ВЪВЕДЕНИЕ
      Настоящото приложение описва подробно процедурите за избор на семейство двигатели, които да бъдат изпитвани по график за пробег, с цел определяне коефициентите на влошаване. Такива коефициенти на влошаване се прилагат към измерените емисии от двигатели, минаващи през периодична проверка, за да се гарантира, че емисиите на двигателите в експлоатация остават в съответствие с приложимите пределни стойности на емисиите, дадени в таблиците в точка 5.2.1 от настоящото правило за срока на износоустойчивост, приложим към превозно средство с монтиран двигател.
      Настоящото приложение описва подробно и обслужването, свързано или не с емисии, което ще се извършва на двигатели по график за пробег. Такова обслужване се прави на двигатели в експлоатация и се съобщава на собствениците на двигатели за тежък режим на работа.
      2.   ИЗБОР НА ДВИГАТЕЛИ ЗА УСТАНОВЯВАНЕ КОЕФИЦИЕНТИ НА ВЛОШАВАНЕ ЗА СРОКА НА ЕКСПЛОАТАЦИЯ
      
                  2.1.
               
               
                  Двигателите се избират от семейството двигатели, определено в точка 7.1. от настоящото правило за изпитване на емисии за установяване на коефициенти на влошаване за срока на експлоатация.
               
            
                  2.2.
               
               
                  Двигателите от различни семейства двигатели може по-нататък да се комбинират в семейства на основа типа на използваната система за последваща обработка на отработили газове. За да може двигатели с различен брой цилиндри и конфигурация на цилиндрите, но с едни и същи технически спецификации и монтаж на система за последваща обработка на отработили газове да бъдат обединени в семейство, производителят предоставя на компетентните органи данни, доказващи, че емисиите на такива двигатели са еквивалентни.
               
            
                  2.3.
               
               
                  Един двигател, представляващ семейство двигатели с последваща обработка, се избира от производителя на двигатели за изпитване по графика за пробег, определен в точка 3.2. от настоящото приложение, според критериите за избор на двигатели, дадени в точка 7.2. от настоящото правило и за това се докладва на органите за типово одобрение преди започване на изпитването.
               
            
                  2.3.1.
               
               
                  Ако органите за типово одобрение решат, че най-неблагоприятните емисии от семейството двигатели с последваща обработка може да се характеризират по-добре от друг двигател, тогава изпитвателният двигател се избира съвместно от органите за типово одобрение и производителя.
               
            3.   УСТАНОВЯВАНЕ КОЕФИЦИЕНТИ НА ВЛОШАВАНЕ ЗА СРОКА НА ЕКСПЛОАТАЦИЯ
      3.1.   Общи положения
      Коефициентите на влошаване, приложими към семейство двигатели със система за последваща обработка, се получават от избраните двигатели, на основа на изминато разстояние и сервизна процедура, която включва периодично изпитване на емисии на газове и прахови частици чрез ESC и ЕТС изпитвания.
      3.2.   График за пробег
      Графиците за пробег, по избор на производителя, може да се изпълняват чрез действителен пробег на превозно средство (в движение), оборудвано с избрания базов двигател, или чрез пробег на избрания базов двигател на динамометричен стенд.
      
                  3.2.1.
               
               
                  Пробег в движение и на динамометричния стенд
               
            
                  3.2.1.1.
               
               
                  Производителят определя геометрията на трасето и пробега за двигатели, в съответствие с добрата инженерна практика.
               
            
                  3.2.1.2.
               
               
                  Производителят определя кога двигателят да бъде изпитван за газообразни емисии и емисии от прахови частици чрез ESC и ЕТС изпитвания.
               
            
                  3.2.1.3.
               
               
                  За всички двигатели от семейство със система за последваща обработка се използва график на един двигател.
               
            
                  3.2.1.4.
               
               
                  По искане на производителя и със съгласието на органа за типово одобрение може да се направи само един изпитвателен цикъл (ESC или ЕТС) във всяка една контролна точка, докато другият изпитвателен цикъл може да се направи в началото и в края на графика за пробег.
               
            
                  3.2.1.5.
               
               
                  Работните графици могат да бъдат различни за различните семейства двигатели със система за последваща обработка.
               
            
                  3.2.1.6.
               
               
                  Работните графици могат да бъдат по-кратки от експлоатационния живот, при условие че броят на изпитвателните точки позволява правилна екстраполация на изпитвателните резултати съгласно точка 3.5.2. Във всеки случай пробегът не трябва да е по-малък от показания в таблицата в точка 3.2.1.8.
               
            
                  3.2.1.7.
               
               
                  Производителят трябва да осигури приложимата корелация между период за минимален пробег (изминато разстояние) и динамометрични часове на двигателя например корелация на консумацията на гориво, корелация на скорост на превозното средство спрямо обороти на двигателя и т.н.
               
            
                  3.2.1.8.
               
               
                  Минимален пробег
                  
                              Категория на превозно средство, в което ще бъде монтиран двигател
                           
                           
                              Минимален пробег
                           
                           
                              Срок на експлоатация (точка от настоящото правило)
                           
                        
                              Превозни средства категория N1
                              
                           
                           
                              100 000 km
                           
                           
                              Точка 5.3.1.1.
                           
                        
                              Превозни средства категория N2
                              
                           
                           
                              125 000 km
                           
                           
                              Точка 5.3.1.2.
                           
                        
                              Превозни средства категория N3 с максимална технически допустима маса, непревишаваща 16 тона
                           
                           
                              125 000 km
                           
                           
                              Точка 5.3.1.2.
                           
                        
                              Превозни средства категория N3 с максимална технически допустима маса, превишаваща 16 тонаM2
                           
                           
                              167 000 km
                           
                           
                              Точка 5.3.1.3.
                           
                        
                              Превозни средства категория M2
                              
                           
                           
                              100 000 km
                           
                           
                              Точка 5.3.1.1.
                           
                        
                              Превозни средства категория M3 класове I, II, A и B, с максимална технически допустима маса, непревишаваща 7,5 тона
                           
                           
                              125 000 km
                           
                           
                              Точка 5.3.1.2.
                           
                        
                              Превозни средства категория M3 класове III и B, с максимална технически допустима маса, превишаваща 7,5 тона
                           
                           
                              167 000 km
                           
                           
                              Точка 5.3.1.3.
                           
                        
            
                  3.2.1.9.
               
               
                  Графикът за пробег в движение трябва да бъде описан изцяло в заявлението за типово одобрение и докладвано до органа за типово одобрение преди началото на всяко изпитване.
               
            
                  3.2.2.
               
               
                  Ако органът за типово одобрение реши, че трябва да се направят допълнителни измервания чрез ESC и ЕТС изпитвания между точките, избрани от производителя, то той уведомява производителя за това. Ревизираните графици за пробег в движение или на динамометричен стенд се изготвят от производителя и съгласуват с органа за типово одобрение.
               
            3.3.   Изпитване на двигател
      
                  3.3.1.
               
               
                  Старт на графика за пробег
               
            
                  3.3.1.1.
               
               
                  За всяко семейство двигатели със система за последваща обработка производителят определя броя на часовете на работа на двигателя, след които работата на системата за последваща обработка се стабилизира. Ако се изисква от органа за типово одобрение, производителят предоставя на разположение данните и анализа за неговото решение. Като алтернатива, производителят може да избере двигателят да работи 125 часа за стабилизиране на системата.
               
            
                  3.3.1.2.
               
               
                  Периодът на стабилизация, определен в точка 3.3.1.1, се счита за начало на графика за пробег.
               
            
                  3.3.2.
               
               
                  Изпитване по графика за пробег
               
            
                  3.3.2.1.
               
               
                  След стабилизация двигателят се пуска по графика за пробег, избран от производителя, както е указано в точка 3.2. по-горе. На периодични интервали в графика за пробег, определени от производителя, а когато е необходимо, предвидени също така от органа за типово одобрение съгласно точка 3.2.2., двигателят се изпитва за газообразни емисии и емисии на прахови частици чрез ESC и ЕТС изпитвания. В съответствие с точка 3.2., ако е било договорено, че само един изпитвателен цикъл (ESC или ЕТС) ще бъде направен във всяка контролна точка, другият изпитвателен цикъл (ESC или ЕТС) трябва да се извърши в началото и края на графика за пробег.
               
            
                  3.3.2.2.
               
               
                  По време на графика за пробег обслужването на двигателя се извършва съгласно точка 4.
               
            
                  3.3.2.3.
               
               
                  По време на графика за пробег може да бъде направено извънпланово обслужване на двигателя или превозното средство, например ако СБД е открила проблем, който може да доведе до задействане на ИН.
               
            3.4.   Отчетност
      
                  3.4.1.
               
               
                  Резултатите от всички изпитвания на емисии (ESC и ЕТС), проведени по време на графика за пробег, се предоставят на разположение на органа за типово одобрение. Ако някое изпитване на емисии е обявено за невалидно, производителят осигурява обяснение защо изпитването е обявено за невалидно. В такъв случай другата серия изпитвания на емисии чрез ESC и ЕТС се извършват в рамките на следващите 100 часа от пробега.
               
            
                  3.4.2.
               
               
                  Всеки път, когато един производител изпитва двигател по график за пробег, за установяване на коефициенти на влошаване, производителят съхранява в своите документи всякаква информация, засягаща всички изпитвания на емисии и обслужване, извършено върху двигателя по време на графика за пробег. Тази информация се предоставя на органа за типово одобрение заедно с резултатите от изпитванията на емисии, проведени по време на графика за пробег.
               
            3.5.   Определяне на коефициентите на влошаване
      
                  3.5.1.
               
               
                  За всеки замърсител, измерен при ESC и ЕТС изпитвания и във всяка контролна точка по време на графика за пробег, се прави „най-добре пасващият“ регресивен анализ на основата на всички изпитвателни резултати. Резултатите от всяко изпитване за всеки замърсител се изразяват с толкова знака след десетичната запетая, колкото са в граничната стойност за това замърсяващо вещество, показана в таблиците в точка 5.2.1. от настоящото правило, плюс един допълнителен знак. В съответствие с точка 3.2., ако е било договорено, че само един изпитвателен цикъл (ESC или ЕТС) ще бъде направен във всяка контролна точка, другият изпитвателен цикъл (ESC или ЕТС) трябва да се извърши в началото и края на графика за пробег, регресивният анализ се прави само на основа на резултатите от изпитвателния цикъл във всяка контролна точка.
               
            
                  3.5.2.
               
               
                  На основа на регресивния анализ производителят изчислява проектните емисионни стойности за всеки замърсител в началото на графика за пробег и неговия срок на експлоатация, както е приложим за двигателя, чрез екстраполация на регресивното уравнение от точка 3.5.1.
               
            
                  3.5.3.
               
               
                  За двигатели, необезпечени със система за последваща обработка на отработили газове, коефициентът на влошаване за всеки замърсител е разликата между проектните стойности на емисиите за срока на експлоатация и в началото на графика за пробег.
                  За двигатели, снабдени със система за последваща обработка на отработилите газове, коефициентът на влошаване за всеки замърсител е съотношението между проектните стойности на емисиите за срока на експлоатация и в началото на графика за пробег.
                  В съответствие с точка 3.2., ако е било договорено, че само един изпитвателен цикъл (ESC или ЕТС) ще бъде направен във всяка контролна точка, другият изпитвателен цикъл (ESC или ЕТС) трябва да се извърши в началото и края на графика за пробег, коефициентът на влошаване, изчислен за изпитвателния цикъл във всяка контролна точка, е приложим също така за другия изпитвателен цикъл, при условие че и за двата цикъла отношението между измерените стойности в началото и края на графика за пробег е аналогично.
               
            
                  3.5.4.
               
               
                  Коефициентите на влошаване за всеки замърсител при подходящите изпитвателни цикли се записват в точка 1.4. от допълнение 1 към приложение 6 към настоящото правило.
               
            
                  3.6.
               
               
                  Като алтернатива за използване на график за пробег за определяне на коефициент на влошаване, производителите на двигатели могат да изберат да използват следните коефициенти на влошаване:
                  
                              Тип на двигателя
                           
                           
                              Изпитателен цикъл
                           
                           
                              СО
                           
                           
                              HC
                           
                           
                              NMHC
                           
                           
                              CH4
                              
                           
                           
                              NOx
                              
                           
                           
                              РМ
                           
                        
                              Дизелов двигател
                           
                           
                              ESC
                           
                           
                              1,1
                           
                           
                              1,05
                           
                           
                              —
                           
                           
                              —
                           
                           
                              1,05
                           
                           
                              1,1
                           
                        
                              ETC
                           
                           
                              1,1
                           
                           
                              1,05
                           
                           
                              —
                           
                           
                              —
                           
                           
                              1,05
                           
                           
                              1,1
                           
                        
                              Газов двигател
                           
                           
                              ETC
                           
                           
                              1,1
                           
                           
                              1,05
                           
                           
                              1,05
                           
                           
                              1,2
                           
                           
                              1,05
                           
                           
                              —
                           
                        
            
                  3.6.1.
               
               
                  Производителят може да избира да пренесе DF стойностите, определени за двигател или комбинация двигател/последваща обработка към двигатели или комбинации двигател/последваща обработка така, че да не попада в една и съща категория на семейство двигатели съгласно точка 2.1. В такива случаи производителят трябва да демонстрира на органа за типово одобрение, че базовият двигател или комбинацията двигател/последваща и двигателят или комбинацията, за които са пренесени DF стойностите, имат еднаква техническа спецификация и изисквания по монтажа на превозното средство и че емисиите на такъв двигател или комбинация са аналогични.
               
            3.7.   Проверка на съответствието на производството
      
                  3.7.1.
               
               
                  Съответствието на производството с оглед спазване позволените стойности на емисии се проверява на основата на точка 8 от настоящото правило.
               
            
                  3.7.2.
               
               
                  По време на одобряването на типа производителят може да избере и едновременно измерване на емисиите от замърсители преди всяка система за последваща обработка на отработили газове. Извършвайки това, производителят може да разработи неофициален коефициент на влошаване отделно за двигателя и за системата за последваща обработка на отработили газове, който да използва като помощ при проверката на края на поточната линия.
               
            
                  3.7.3.
               
               
                  За целите на типовото одобрение само коефициентите на влошаване, приети от производителя от точка 3.6.1., или коефициентите на влошаване, получени съгласно точка 3.5. се записват в точка 1.4. от допълнение 1 към приложение 6 към настоящото правило.
               
            4.   ТЕХНИЧЕСКО ОБСЛУЖВАНЕ
      По време на графика за пробег обслужването, извършено по двигателите и правилния разход на кой да е изискван реагент, използвани за определяне на коефициентите на влошаването, се класифицира като свързано или несвързано с емисиите и всяко от тях може да се класифицира като планово или извънпланово. Някои видове обслужване, свързани с емисии, се класифицират също така като критично обслужване.
      4.1.   Планово обслужване, свързано с емисии
      
                  4.1.1.
               
               
                  Настоящата част определя плановото обслужване, свързано с емисии, с цел провеждане на график за пробег и за включване в инструкциите за обслужване, предоставяни на собствениците на нови превозни средства за тежък режим на работа и двигатели за тежък режим на работа.
               
            
                  4.1.2.
               
               
                  Всички планови обслужвания, свързани с емисии, с цел провеждане на график за пробег, трябва да се правят през едни и същи или еквивалентни интервали от разстояния, които са определени от производителя в инструкциите за обслужване, предоставяни на собствениците на нови превозни средства за тежък режим на работа или двигатели за тежък режим на работа. Графикът за планово обслужване може да се актуализира, когато е необходимо по време на графика за пробег, при условие че нито една дейност по обслужването не е изтрита от графика за обслужване, след като операцията е изпълнена върху изпитвания двигател.
               
            
                  4.1.3.
               
               
                  Всяко обслужване, свързано с емисиите и извършено върху двигатели, трябва да гарантира експлоатационно съответствие, съгласно съответните емисионни стандарти. Производителят предоставя данни на органа за типово одобрение, които демонстрират, че всички планови обслужвания, свързани с емисии, са технически необходими.
               
            
                  4.1.4.
               
               
                  Производителят на двигателя определя регулирането, почистването и обслужването (когато е необходимо) на следните елементи:
                  
                              a)
                           
                           
                              филтри и охлаждащи течности в системата за рециркулация на отработилите газове;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              вентилационен клапан за картера;
                           
                        
                              в)
                           
                           
                              накрайници на дюзи за гориво (само почистване);
                           
                        
                              г)
                           
                           
                              дюзи за гориво;
                           
                        
                              д)
                           
                           
                              турбокомпресор;
                           
                        
                              е)
                           
                           
                              модул за електронно управление на двигателя и свързаните с него датчици и изпълнителни механизми;
                           
                        
                              ж)
                           
                           
                              система филтри за прахови частици (включително свързаните компоненти);
                           
                        
                              з)
                           
                           
                              рециркулационната система за отработили газове, включително всички свързани с нея регулиращи клапани и тръбопроводи;
                           
                        
                              и)
                           
                           
                              всяка една система за последваща обработка на отработили газове.
                           
                        
            
                  4.1.5.
               
               
                  За целите на обслужването следните компоненти са определени като критични компоненти, свързани с емисиите:
                  
                              a)
                           
                           
                              всяка една система за последваща обработка на отработили газове;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              модул за електронно управление на двигателя и свързаните с него датчици и задействащи механизми;
                           
                        
                              в)
                           
                           
                              рециркулационната система за отработили газове, включително всички свързани с нея филтри, охлаждащи течности, регулиращи клапани и тръбопроводи;
                           
                        
                              г)
                           
                           
                              вентилационен клапан за картера.
                           
                        
            
                  4.1.6.
               
               
                  За всяко критично планово обслужване, свързано с емисиите, трябва да съществува висока вероятност от неговото извършване в експлоатация. Производителят демонстрира на органа за типово одобрение високата вероятност от такова обслужване и такава демонстрация се прави преди извършването на обслужването по време на графика за пробег.
               
            
                  4.1.7.
               
               
                  Видовете дейности по критично планово обслужване, свързано с емисиите, които удовлетворяват което и да е от условията, дадени в точки 4.1.7.1. до 4.1.7.4., ще бъдат приети като имащи висока вероятност съответната дейност да се извърши в експлоатация.
               
            
                  4.1.7.1.
               
               
                  Предоставят се данни, които установяват връзка между емисиите и действието на превозното средство, така че при нарастването на емисиите поради липса на обслужване, действието на превозното средство в същото време се влошава до степен, неприемлива за нормално кормуване.
               
            
                  4.1.7.2.
               
               
                  Предоставят се данни от проучване, които демонстрират, че при 80 % доверителна граница, 80 % от такива двигатели вече имат критично обслужване, извършено при експлоатация в препоръчания интервал/и.
               
            
                  4.1.7.3.
               
               
                  Във връзка с изискванията на точка [3.6….] от приложение 9А към настоящото правило, на таблото на превозното средство се монтира ясно видим индикатор, който да уведомява водача, че е необходимо обслужване. Индикаторът се задейства, след изминаване на определено разстояние или от повреда на компонент. Той трябва да остане задействан, докато двигателят работи и не се изтрива, без да се извърши необходимото обслужване. Повторната настройка на сигнала ще бъде необходима стъпка в плановото обслужване. Системата трябва да не бъде проектиране така, че да се изключва в края на подходящия срок на експлоатация на двигателя или след това.
               
            
                  4.1.7.4.
               
               
                  Всеки друг метод, който органът за типово одобрение определи, като установяване на разумна вероятност критичното обслужване да бъде изпълнено при експлоатация.
               
            4.2.   Промени в плановото обслужване
      
                  4.2.1.
               
               
                  Производителят предоставя заявление до органа за типово одобрение за одобряване на нови обслужващи дейности, които желае да изпълни по време на графика за пробег и по този начин да ги препоръча на собствениците на превозни средства и двигатели за тежък режим на работа. Производителят също така включва в своята препоръка и категорията (напр. свързано или не с емисии, критично или некритично) на новите обслужващи дейности, които предлага, а за обслужване, свързано с емисии, максималния възможен интервал на обслужване. Заявлението трябва да е придружено с данни, обосноваващи потребността от новите обслужващи дейности и интервала на обслужване.
               
            4.3.   Обслужващи дейности, несвързани с емисиите
      
                  4.3.1.
               
               
                  Този вид обслужващи дейности, които са уместни и технически необходими (напр., смяна на масло, смяна на маслен филтър, смяна на филтър за горивото, смяна на филтър за въздух, обслужване на охлаждаща система, настройка на празен ход, регулатор, въртящ момент на двигателя, ремък за клапан, ремък за дюза, синхронизация, регулиране натягането на задвижващия ремък, и т.н.), може да се извършват върху двигатели или превозни средства, избрани за графика за пробег в най-малко повтарящите се интервали, препоръчани от производителя на собственика (напр. не в интервалите, препоръчани за основно обслужване).
               
            4.4.   Обслужване на двигатели, избрани за изпитване по графика за пробег
      
                  4.4.1.
               
               
                  Ремонтите на компонентите на двигател, избран за изпитване по графика за пробег, с изключение на двигателя, системата за контрол на емисиите или горивната система, се изпълняват само при авария на частта или неизправност на системата на двигателя.
               
            
                  4.4.2.
               
               
                  За откриване на неизправност, лоша регулировка или дефектни части на двигателя, може да се използват само оборудване, уреди или инструменти, които се предлагат от търговците и които са налични в сервизите, и:
                  
                              a)
                           
                           
                              се използват във връзка с планово обслужване на такива компоненти; и
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              се използват след установяване на неизправност в двигателя.
                           
                        
            4.5.   Критично извънпланово обслужване, свързано с емисии
      
                  4.5.1.
               
               
                  Разходът на необходимия реагент се определя като критично извънпланово обслужване, свързано с емисии, за целите на провеждане на график за пробег и за включване в инструкциите за обслужване, предоставяни от производителите на собствениците на нови превозни средства и двигатели с тежък режим на работа.
               
            
   
      ПРИЛОЖЕНИЕ 8
      Съответствие на превозни средства/двигатели в експлоатация
      1.   ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ
      
                  1.1.
               
               
                  Във връзка с типовото одобрение, дадено за емисии, е подходящо да се вземат мерки за потвърждение на функционалността на устройствата за контрол на емисиите през срока на експлоатация на инсталиран в превозно средство двигател при нормални условия на използване (съответствие на подходящо поддържани и използвани превозни средства/двигатели в експлоатация).
               
            
                  1.2.
               
               
                  За целите на настоящото правило тези мерки трябва да се проверяват през период, отговарящ на съответния срок на експлоатация, определен в член 5.3. от настоящото правило, за превозни средства или двигатели, които имат типово одобрение по ред В1, ред В2 или ред С от таблиците в точка 5.2.1 от настоящото правило.
               
            
                  1.3.
               
               
                  Проверката на съответствие на превозни средства/двигатели в експлоатация се прави на основа на информация, осигурена от производителя на органа за типово одобрение, извършващ проверка на емисиите за група представителни превозни средства или двигатели, за които производителят е получил типово одобрение.
                  Фиг. 1 в настоящото приложение илюстрират процедурата за проверка на съответствието в експлоатация.
               
            2.   ПРОЦЕДУРИ ЗА ПРОВЕРКА
      
                  2.1.
               
               
                  Проверката на съответствието на превозните средства в експлоатация от страна на органа за типово одобрение се извършва въз основа на цялата съответна информация, с която производителят разполага, и съгласно процедури, които са сходни на определените в допълнение 2 от Спогодбата от 1958 г. (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2). Алтернативите са доклади от наблюдения в експлоатация, предоставени от производителя, инспекционно изпитване от органа за типово одобрение и/или информация за инспекционно изпитване, проведено от държава по спогодбата. Процедурите, които се използват, са дадени в точка 3.
               
            3.   ПРОЦЕДУРИ НА ПРОВЕРКА
      
                  3.1.
               
               
                  Проверката на съответствието на превозни средства в експлоатация се извършва от органа за типово одобрение въз основа на информация, предоставена от производителя. Докладът за наблюдение в експлоатация (ДНЕ), изготвен от производителя, трябва да се основава на изпитване на двигатели или превозни средства в употреба чрез доказани и подходящи изпитвателни протоколи. Тази информация (ДНЕ) трябва да включва, но да не се ограничава до следното (вж. точки 3.1.1. до 3.1.13.):
               
            
                  3.1.1.
               
               
                  име и адрес на производителя;
               
            
                  3.1.2.
               
               
                  име, адрес, номер на телефона и факса, както и електронен адрес на неговия представител в географските зони, за които се отнасят сведенията на производителя;
               
            
                  3.1.3.
               
               
                  наименование на модела/ите двигатели, включени в сведенията на производителя;
               
            
                  3.1.4.
               
               
                  списък на типове двигатели, обхванати от сведенията на производителя, напр. семейство двигатели със система за последваща обработка на отработили газове;
               
            
                  3.1.5.
               
               
                  кодовете на идентификационния номер на превозното средство (VIN) кодове, приложими към превозни средства, оборудвани с двигател, предмет на проверката;
               
            
                  3.1.6.
               
               
                  номерата на типовите одобрения, приложими за типовете двигатели от семейството в експлоатация, включително, когато е приложимо, номерата на всички разширения и текущи промени/или извеждания от експлоатация (подобрения):
                  Фиг. 1
                  Проверка на съответствието в експлоатация — процедура за проверка
                  
                     
               
            
                  3.1.7.
               
               
                  данни за тези разширявания на типовите одобрения и текущи промени и/или извеждания от експлоатация на двигатели, обхванати в сведенията на производителя (при искане на органа за типово одобрение);
               
            
                  3.1.8.
               
               
                  период, през който са събирани сведенията на производителя;
               
            
                  3.1.9.
               
               
                  годината на производство на двигателя, посочен в информацията на производителя (напр. „превозни средства или двигатели, произведени през 2005-а календарна година“).
               
            
                  3.1.10.
               
               
                  процедура за проверка на съответствието в експлоатация, прилагана от производителя, включително:
               
            
                  3.1.10.1.
               
               
                  метод за установяване местоположението на превозното средство или двигателя;
               
            
                  3.1.10.2.
               
               
                  критерии за избор и отхвърляне на превозно средство или двигател;
               
            
                  3.1.10.3.
               
               
                  типове изпитвания и процедури, използвани от програмата;
               
            
                  3.1.10.4.
               
               
                  критерии за приемане/отхвърляне, прилагани от производителя, за семейството двигатели в експлоатация;
               
            
                  3.1.10.5.
               
               
                  географска зона(-и), в които производителят е събирал сведения;
               
            
                  3.1.10.6.
               
               
                  размер на извадката и плана за събиране на извадка, които са използвани;
               
            
                  3.1.11.
               
               
                  резултати от процедурата за проверка на съответствието в експлоатация, прилагана от производителя, включително:
               
            
                  3.1.11.1.
               
               
                  идентификация на двигателите, включени в програмата (които са или не са били подложени на изпитване). Тази идентификация включва:
                  
                              a)
                           
                           
                              име на модела;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              идентификационен номер на превозното средство (VIN);
                           
                        
                              в)
                           
                           
                              идентификационен номер на двигателя;
                           
                        
                              г)
                           
                           
                              регистрационен номер на превозно средство, оборудвано с двигател, който е част от проверката;
                           
                        
                              д)
                           
                           
                              дата на производство;
                           
                        
                              е)
                           
                           
                              регион на употреба (когато е известен);
                           
                        
                              ж)
                           
                           
                              тип на употреба на превозното средство (когато е известен), напр. градско движение, пътуване на дълго разстояние и т.н.
                           
                        
            
                  3.1.11.2.
               
               
                  Причината/е за отхвърляне на превозно средство или двигател от извадка (напр., превозно средство в експлоатация по-малко от една година, неправилно обслужване, свързано с емисиите, доказателство за използване на гориво с по-високо съдържание на сяра от нормалното за употреба в превозно средство, оборудване за контрол на емисиите, което не е в съответствие с типовото одобрение). Причината за отказ се обосновава (напр. характера на неизпълнение на инструкциите за обслужване и т.н.). Едно превозно средство не трябва да се изключва само поради това, че ASCE може да е била прекомерно в действие.
               
            
                  3.1.11.3.
               
               
                  История на експлоатацията и обслужването, свързано с емисии за всеки двигател в извадката (включително подобрения).
               
            
                  3.1.11.4.
               
               
                  История на ремонтите на всеки двигател в пробата (когато е известна).
               
            
                  3.1.11.5.
               
               
                  Данни за изпитванията, включително:
                  
                              a)
                           
                           
                              дата на изпитването;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              място на изпитването;
                           
                        
                              в)
                           
                           
                              изминато разстояние по километражния брояч на превозно средство, оборудвано с двигател, обхванат от проверката;
                           
                        
                              г)
                           
                           
                              спецификации на горивото, използвано при изпитването (напр. еталонно гориво или гориво от търговската мрежа);
                           
                        
                              д)
                           
                           
                              условия на изпитването (температура, влажност, инертна маса на динамометричния стенд)
                           
                        
                              е)
                           
                           
                              регулировка на динамометричния стенд (напр. регулировки за мощност);
                           
                        
                              ж)
                           
                           
                              изпитвателни резултати за емисии от ESC, ЕТС и ELR изпитвания съгласно точка 4. на настоящото приложение. Изпитват се най-малко пет двигателя;
                           
                        
                              з)
                           
                           
                              алтернативно на подточка (ж), изпитванията могат да се проведат, като се използва друг протокол. Уместността за проверка на функционалността в експлоатация чрез такова изпитване се посочва и обосновава от производителя във връзка с процеса по одобряване на типа (точки 3. и 4. от настоящото правило).
                           
                        
            
                  3.1.12.
               
               
                  Записи на индикации от СБД.
               
            
                  3.1.13.
               
               
                  Записи от опита с използване на реагент. Те описват подробно, но без да се ограничават до, опита на оператора при пълнене, повторно пълнене и разход на реагент и поведението на инсталациите за пълнене, и особено, честотата на задействане временно при експлоатация на ограничителя на действието и събития за други повреди, задействане на ИН и регистриране на кодове за повреда при липса на реагент.
               
            
                  3.1.13.1.
               
               
                  Производителят осигурява отчети за експлоатация и повреди. Производителят докладва за гаранционни претенции и тяхното естество и за полеви появи на задействане/изключване на ИН и регистриране на кодове за повреда при липса на реагент, както и задействане/изключване на ограничителя на действието на двигателя (вж. точка 5.5.5. от настоящото правило).
               
            
                  3.2
               
               
                  Информацията, събрана от производителя, трябва да е достатъчно изчерпателна, за да гарантира, че може да се оцени експлоатацията при нормални условия за съответната износоустойчивост/срок на експлоатация, определен в точка 6.3. от настоящото правило, и по начин, представителен за географското пазарно навлизане на производителя.
               
            
                  3.3
               
               
                  Производителят може да поиска да извърши проверка в експлоатация на по-малко двигатели/превозни средства от броя, посочен в точка 3.1.11.5., подточка ж), и да използва процедурата, дадена в точка 3.1.11.5, подточка з). Причината за това може да бъде, че двигателите във семейството/ата, обхванати от доклада, са малко на брой. Условията трябва предварително да се съгласуват с органа за типово одобрение.
               
            
                  3.4
               
               
                  На основа на доклада от наблюдението, посочен в настоящата част, органът за типово одобрение трябва:
                  
                              a)
                           
                           
                              или да реши, че съответствието в експлоатация на типа двигател или семейството двигатели е удовлетворително и да не предприема по-нататъшни действия;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              или че предоставените от производителя данни са недостатъчни за вземането на решение и да иска от производителя допълнителни сведения или данни за изпитванията. Когато се изисква и в зависимост от типовото одобрение на двигателя, такива допълнителни изпитвателни данни включат ESC, ELR, и ЕТС изпитвателни резултати, или резултати от други доказани процедури съгласно точка 3.1.11.5., подточка з);
                           
                        
                              в)
                           
                           
                              или да реши, че съответствието на семейството двигатели в експлоатация е неудовлетворително и трябва да се пристъпи към потвърждаващо изпитване върху проба от двигатели от семейство двигатели, съгласно точка 5 от настоящото приложение.
                           
                        
            
                  3.5
               
               
                  Всяка от страните по спогодбата може да проведе и отчете надзорно изпитване, основано на процедурата на проверка, описана в настоящата точка. Може да се отчете информацията за доставянето, обслужването и участието на производителя в тези дейности. По същия начин страна по спогодбата може да използва алтернативни протоколи за изпитване на емисии съгласно точка 3.1.11.5., подточка з).
               
            
                  3.6
               
               
                  Органът за типово одобрение може да вземе надзорно изпитване, което страната по спогодбата да извърши и отчете, като основание за решенията съгласно точка 3.4.
               
            
                  3.7
               
               
                  Когато планира доброволни ремонтни действия, производителят трябва да уведоми органа за типово одобрение и страната/страните по спогодбата, когато въпросните двигатели/превозни средства продължават да се експлоатират. Това уведомление се предоставя от производителя при вземането на решението за предприемане на мерки, като се определят особеностите на мерките, описват се групите двигатели/превозни средства, включени в мерките, а след началото на кампанията тази информация се предоставя регулярно. Може да се използват приложимите разпоредби от точка 7. към настоящото приложение.
               
            4.   ИЗПИТВАНИЯ НА ЕМИСИИТЕ
      
                  4.1
               
               
                  Двигателят, избран от семейството двигатели, се изпитва чрез ESC и ЕТС изпитвателни цикли за газообразни емисии и емисии от прахови частици, чрез ELR изпитвателен цикъл за димни емисии. Двигателят е представителен за типа употреба, очаквана за този тип двигател, и произхожда от превозно средство в нормална експлоатация. Придобиването, инспекцията, и ремонтното обслужване на двигателя/превозното средство се провеждат, като се използва протокол като например посочения в точка 3., и се документират.
                  Двигателят се ремонтира съгласно съответния график за обслужване по точка 4. към приложение 7.
               
            
                  4.2
               
               
                  Стойностите на емисиите, определени чрез ESC, ЕТС и ELR изпитвания, се представят с толкова знака след десетичната запетая, колкото са в граничната стойност за този замърсител в таблиците в точка 5.2.1 към настоящото правило, плюс един допълнителен знак.
               
            5.   ПОТВЪРЖДАВАЩО ИЗПИТВАНЕ
      
                  5.1
               
               
                  Потвърждаващото изпитване се прави с цел потвърждаване на емисионната функционалност на семейство двигатели в експлоатация.
               
            
                  5.1.1.
               
               
                  Ако органът за типово одобрение не е удовлетворен от ДНЕ на производителите съгласно точка 3.4. или при регистрирано доказателство за неудовлетворително съответствие, например съгласно точка 3.5., то той може да нареди на производителя да проведе изпитване с цел потвърждаване. Органът за типово одобрение преглежда протокола от потвърждаващото изпитване, предоставен от производителя.
               
            
                  5.1.2.
               
               
                  Органът за типово одобрение може да проведе потвърждаващо изпитване.
               
            
                  5.2
               
               
                  Потвърждаващото изпитване трябва да бъде приложимо за ESC, ЕТС и ELR изпитвания, както е посочено в точка 4 Представителните двигатели, които ще бъдат изпитвани, се демонтират от превозните средства, използвани при нормални условия и се изпитват. Алтернативно, след предварителна спогодба с органа за типово одобрение, производителят може да изпитва компоненти за регулиране на емисиите от превозни средства в експлоатация, след като са демонтирани, прехвърлени и монтирани на правилно използван и представителен двигател/и. За всяка серия изпитвания се избира един и същи пакет компоненти за регулиране на емисиите. Посочва се причината за направения избор.
               
            
                  5.3
               
               
                  Резултатът от изпитването може да се счита за неудовлетворителен, когато при изпитвания на два или повече двигателя от една семейство двигатели, за кой да е регулиран замърсител, граничната стойност от точка 5.2.1 от настоящото правило е превишена значително.
               
            6.   ДЕЙСТВИЯ, КОИТО ТРЯБВА ДА СЕ ПРЕДПРИЕМАТ
      
                  6.1
               
               
                  Когато органът за типово одобрение не е доволен от информационните или изпитвателните данни, предоставени от производителя, и след като е проведено потвърждаващо изпитване според точка 5., или на основа потвърждаващо изпитване, проведено от страна по спогодбата (точка 5.3.), става ясно, че даден тип двигател не е в съответствие с изискванията на горните разпоредби, органът за типово одобрение трябва да изиска от производителя да представи план с мерки за подобрения с цел отстраняване на несъответствието.
               
            
                  6.2
               
               
                  В този случай мерките за подобрения, посочени в допълнение 2 към Спогодбата от 1958 г. (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) се разширяват и за двигатели в експлоатация, принадлежащи към същия тип превозно средство, за които съществува вероятност да получат същите дефекти, в съответствие с точка 8.
                  Органът за типово одобрение трябва да утвърди плана с мерки за подобрения, представен от производителя, за да бъде валиден. Производителят носи отговорност за изпълнението на одобрения план за подобрения.
                  Органът, който издава типови одобрения, трябва в срок от 30 дни да уведоми всички страни по спогодбата за своето решение. Страните по спогодбата могат да изискат същия план за подобрения да бъде приложен към всички двигатели от същия тип, регистрирани на тяхната територия.
               
            
                  6.3
               
               
                  Ако страна по спогодбата установи, че даден тип двигател не съответства на приложимите изисквания на настоящото приложение, тя трябва да уведоми незабавно страната по спогодбата, която е издала оригиналното типово одобрение, в съответствие с изискванията на спогодбата.
                  След това, в съответствие с разпоредбите на спогодбата, компетентният орган на страната по спогодбата, която е издала първоначалното типово одобрение, уведомява производителя, че тип превозно средство не отговаря на изискванията на тези разпоредби, и че от производителя се очаква да приеме определени мерки. Производителят предоставя на органа, в срок от два месеца след това уведомяване, план за мерки за отстраняване дефектите, който по същество отговаря на изискванията на точка 7. В срок от два месеца компетентният орган, който е издал първоначалното типово одобрение, провежда консултации с производителя за съгласуване на плана за мерки и за неговото изпълнение. Ако компетентният орган, издал оригиналното типово одобрение, установи, че не е възможно да се постигне такова споразумение, се открива съответната процедура по спогодбата.
               
            7.   ПЛАН С МЕРКИ ЗА ПОДОБРЕНИЯ
      
                  7.1.
               
               
                  Планът с мерки за подобрения, изискван според точка 6.1., трябва да се предаде на органа за типово одобрение не по-късно от 60 работни дни от датата на уведомяването по точка 6.1. Органът за типово одобрени обявява, че одобрява или не одобрява плана с мерки за подобрения в срок от 30 работни дни. Въпреки това, когато производителят докаже пред компетентния орган, който издава типови одобрения, че е необходимо допълнително време за проучване на несъответствието с цел да представи план с мерки за подобрения, срокът се продължава.
               
            
                  7.2.
               
               
                  Планът с мерки за подобрения трябва да важи за всички превозни средства, които има вероятност да бъдат засегнати от същия дефект. Необходимо е да се прецени нуждата от промяна на документите за типово одобрение.
               
            
                  7.3.
               
               
                  Производителят трябва да представи екземпляр от всички уведомления, които се отнасят за план с мерки за подобрения, трябва също да води отчет за кампаниите за подмяна на фабрично дефектни части и редовно да представя отчети за състоянието на органа за типови одобрения..
               
            
                  7.4.
               
               
                  Планът с мерки за подобрения включва изискванията, определени в точки 7.4.1. до 7.4.11. Производителят трябва да даде уникален идентификационен номер или наименование на плана с мерки за подобрения.
               
            
                  7.4.1.
               
               
                  Описание на всеки тип превозно средство, включен в план с мерки за подобрения.
               
            
                  7.4.2.
               
               
                  Описание на конкретните модификации, изменения, ремонти, корекции, настройки или други промени, които трябва да се извършат с цел привеждане в съответствие на превозните средства, включително кратко описание на данните и на техническите проучвания в подкрепа на решението на производителя да предприеме определени мерки за отстраняване на несъответствията.
               
            
                  7.4.3.
               
               
                  Описание на метода, чрез който производителят осведомява собствениците на двигателя или превозното средство относно мерките за подобрения.
               
            
                  7.4.4.
               
               
                  Описание на правилната поддръжка или експлоатация, които според производителя, ако е необходимо, обуславят правото на ремонт съгласно план с мерки за подобрения, и обяснение на мотивите на производителя да наложи тези условия. Не могат да се налагат изисквания за поддръжка или за експлоатация, ако не се посочи връзката между несъответствието и мерките за подобрения.
               
            
                  7.4.5.
               
               
                  Описание на процедурата, която собствениците на превозни средства трябва да спазват за отстраняване на несъответствието. То трябва да включва датата, считано от която могат да се предприемат мерки за подобрения, приблизителния срок за извършване на ремонта и мястото, където той може да се извърши. Ремонтът трябва да се направи целесъобразно, в разумен срок след доставка на превозното средство.
               
            
                  7.4.6.
               
               
                  Екземпляр от информацията, изпратена на собственика на превозното средство.
               
            
                  7.4.7.
               
               
                  Кратко описание на използваната от производителя система за осигуряване на необходимата доставка на компоненти или системи за изпълнение на ремонтната дейност. Трябва да се посочи датата на доставка на необходимите компоненти или системи за започване на кампанията.
               
            
                  7.4.8.
               
               
                  Екземпляр от всички инструкции, които следва да се изпратят на лицата, които ще извършват ремонта.
               
            
                  7.4.9.
               
               
                  Описание на въздействието на предлаганите мерки за подобрения върху емисиите, разхода на горивото, движението и безопасността на всеки тип двигател, включен в план с мерки за подобрения, заедно с данните, техническите изследвания и т.н., които подкрепят тези заключения.
               
            
                  7.4.10.
               
               
                  Всяка друга информация, отчети или данни, които органът, който издава типови одобрения, може основателно да определи като необходими за оценката на плана с мерки за подобрения.
               
            
                  7.4.11.
               
               
                  Когато планът с мерки за подобрения включва подмяна на фабрично дефектни части, на органа, който издава типови одобрения, се представя описание на метода за отчитане на ремонта. Ако се използва етикет, трябва също и мостра от него.
               
            
                  7.5.
               
               
                  От производителя може да се изиска да проведе рационално разработени и необходими изпитвания на компоненти и двигатели, включващи предложената промяна, поправка или модификация, с цел демонстриране ефективността на промяната, ремонта, или модификацията.
               
            
                  7.6.
               
               
                  Производителят е отговорен за водене на отчет на всеки двигател или превозно средство, изискано и поправено в работилницата, която изпълнява ремонта. Органът за типово одобрение трябва да има достъп до отчета при поискване, за период от 5 години от изпълнението на плана за мерки за подобрения.
               
            
                  7.7.
               
               
                  Ремонтът и/или модификацията или прибавянето на ново оборудване се записват в сертификат, който производителят предава на собственика на двигателя.
               
            
   
      ПРИЛОЖЕНИЕ 9A
      Системи за бордова диагностика (СБД)
      1.   ВЪВЕДЕНИЕ
      Настоящото приложение описва разпоредбите, специфични за системата за бордова диагностика (СБД) на системите за контрол на емисиите на моторни превозни средства.
      2.   ОПРЕДЕЛЕНИЯ
      За целите на настоящото приложение освен определенията, съдържащи се в точка 2 от настоящото правило, се прилагат следните определения:
      „Цикъл на загряване“ означава достатъчна работа на двигателя, осигуряваща повишаване на температурата на охладителя поне с 22 К от тази при пускането на двигателя и достигане на минимална температура от 333 К (60 oС/140 oF).
      „Достъп“ означава наличност на всички данни, свързани с емисии, на СБД, включително всички кодове за грешки, изисквани за прегледа, диагностиката, експлоатацията или ремонта на частите на превозното средство, свързани с емисиите, чрез серийния интерфейс за стандартния съединител за диагностика.
      „Недостатък“ от гледна точка на СБД означава, че до два отделни следени компонента или системи съдържат временни или постоянни работни характеристики, които понижават ефективността на следенето, осъществявано от БД или не отговарят на всички други подробни изисквания относно БД. Двигатели или превозни средства по отношение на двигателя им, могат да бъдат одобрени, регистрирани и продавани с такива недостатъци в съответствие с разпоредбите на точка 4.3. от настоящото приложение.
      „Влошен компонент/система“ означава двигател или компонент на системата за последваща обработка на отработили газове, който е бил преднамерено влошен по контролиран начин от производителя, с цел провеждане на изпитване на СБД за типово одобрение.
      „СБД изпитвателен цикъл“ означава двигателен цикъл, който е версия на изпитвателен цикъл ESC, със същия ред на задействане на 13-те индивидуални режима, описани в точка 2.7.1. от допълнение 1 към приложение 4А към настоящото правило, но тук продължителността на всеки режим е намалена до 60 секунди.
      „Работна последователност“ означава последователността, използвана за определяне условията за изключване на ИН. Тя се състои от пускане на двигател, работен период, спиране на двигател и времето до следващото пускане, като при това БД работи и ако има неизправност, тя ще я открие.
      „Цикъл на подготовка“ означава провеждането на поне три последователни СБД изпитвателни цикъла или емисионни изпитвателни цикли, с цел постигане стабилност на работата на двигателя, системата за контрол на емисии и готовността за контрол на БД.
      „Информация за ремонт“ означава цялата информация, необходима за диагностика, обслужване, проверка, периодично наблюдение или ремонт на двигателя и която производителите предоставят на своите упълномощени търговци/сервизи. Когато е необходимо, тази информация включва каталози, технически наръчници, диагностична информация (напр. минимални и максимални теоретични стойности за измерванията), схеми на електрическата инсталация, идентификационния номер на софтуера за калибриране, приложим за типа двигател, информация за осъвременяване на софтуерните и електронни системи съгласно спецификациите на производителя на превозното средство, инструкции за индивидуални и специални случаи, информация относно инструментите и оборудването, информация за база данни и двупосочни данни за следене и изпитване. Производителят не е задължен да предоставя информация, представляваща интелектуална собственост или специфично нос-хау на производителите и/или ОЕМ доставчиците; в този случай необходимата техническа информация не може да се задържа неправомерно.
      „Стандартизиран“ означава, че цялата информация за потока от данни на БД (т.е. поток от данни в случай на използване на четящо устройство) относно емисиите, включително всички използвани кодове за повреда, се получава само в съответствие с промишлените стандарти, които поради факта, че форматът и разрешените им възможности са ясно определени, обезпечават максимална степен на хармонизация в автомобилната промишленост, и чиято употреба е изрично разрешена от настоящото правило.
      „Неограничен“ означава:
      
                  a)
               
               
                  достъп, който не зависи от код за достъп, предоставян единствено от производителя, или от друго подобно устройство; или
               
            
                  б)
               
               
                  достъп, който дава възможност за оценка на данните, без да е необходима уникална декодираща информация, освен ако самата тази информация е стандартизирана.
               
            3.   ИЗИСКВАНИЯ И ИЗПИТВАНИЯ
      3.1.   Общи изисквания
      
                  3.1.1.
               
               
                  СБД трябва да бъде така проектирана, конструирана и инсталирана в превозното средство, че то да може да идентифицира типовете неизправности за целия период на експлоатация на двигателя. За постигане на тази цел органът за типово одобрение трябва да приеме, че превозни средства с пробег, превишаващ срока на износоустойчивост, посочен в член 5.3. от настоящото правило, могат да покажат такова влошаване на поведението на СБД, че пределните стойности на БД, дадени в таблицата в член 5.4.4. от настоящото правило, могат да бъдат превишени, преди БД да е сигнализирала на водача за повреда в превозното средство.
               
            
                  3.1.2.
               
               
                  При всяко пускане на двигателя се започва последователност от диагностични проверки и те се извършват поне веднъж, при условие че са налице правилните изпитвателни условия. Изпитвателните условия трябва да се избират така, че всички те да се срещат при условията на кормуване, както е представено чрез изпитването, определено в точка 2. от допълнение 1 към настоящото приложение.
               
            
                  3.1.2.1.
               
               
                  Не се изисква от производителите да задействат компонент/система изключително за целите на функционалното следене на БД при работни условия на превозното средство, когато тя нормално не би била в действие (напр. задействане на нагревателя на резервоара за реагента на deNOx системата или комбинирания филтър за deNOx и частици, когато такава система нормално не е в действие).
               
            
                  3.1.3.
               
               
                  БД може да включва устройства, които измерват, улавят или реагират на променливи величини (напр. скорост на превозното средство, честота на въртене на двигателя, използвана трансмисионната предавка, температура, нагнетателно налягане или кой да е друг параметър), с цел откриване на неизправности и намаляване на риска от индикация на несъществуваща неизправност. Тези устройства не са защитни устройства.
               
            
                  3.1.4.
               
               
                  Достъпът до СБД, който е необходим за проверка, диагностика, поддръжка или ремонт на двигателя, трябва да е неограничен и стандартизиран. Всички кодове за грешки, свързани с емисиите, трябва да бъдат съвместими с описаните в точка 6.8.5 от настоящото приложение.
               
            3.2.   Изисквания на БД — етап 1
      
                  3.2.1.
               
               
                  От датите, дадени в точка 5.4.1. от настоящото правило, СБД на всички дизелови двигатели и на превозни средства, оборудвани с дизелов двигател, трябва да индикират за повреда на компонент или система, свързани с емисиите, когато тази повреда води до увеличение на емисиите над съответните пределни стойности на БД, дадени в таблицата в точка 5.4.4. от настоящото правило.
               
            
                  3.2.2.
               
               
                  За да се отговори на изискванията на етап 1, СБД следи за:
               
            
                  3.2.2.1.
               
               
                  пълното отстраняване на катализатор, когато е поставен в отделен корпус, който може да бъде или не част от deNOx системата или филтъра за прахови частици;
               
            
                  3.2.2.2.
               
               
                  намаление ефективността на deNOx системата, когато такава е монтирана, единствено по отношение на NOx емисиите;
               
            
                  3.2.2.3.
               
               
                  намаление ефективността на филтъра за прахови частици, когато такъв е монтиран, единствено по отношение на емисиите от прахови частици;
               
            
                  3.2.2.4.
               
               
                  намаление ефективността на комбинирания филтър за deNOx и прахови частици, когато е монтиран, по отношение на емисиите NOx и прахови частици;
               
            
                  3.2.3.
               
               
                  Главна функционална повреда
               
            
                  3.2.3.1.
               
               
                  Като алтернатива за следене спрямо съответните пределни стойности на БД във връзка с точки 3.2.2.1. до 3.2.2.4., СБД на дизелови двигатели могат, в съответствие с точка 5.4.1.1. от настоящото правило, да следят за главна функционална повреда на следните компоненти:
                  
                              a)
                           
                           
                              катализатор, когато е монтиран като отделен възел, който може да бъде или не част от deNOx системата или филтъра за прахови частици;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              системата deNOx, когато е монтирана;
                           
                        
                              в)
                           
                           
                              филтър за прахови частици, когато е монтиран;
                           
                        
                              г)
                           
                           
                              комбиниран филтър за deNOx — прахови частици.
                           
                        
            
                  3.2.3.2.
               
               
                  В случая на двигател, оборудван с deNOx система, примери за следене за главна функционална повреда са при пълно отстраняване на система или замяна на система от фалшива такава (и двете са преднамерени главни функционални повреди), липса на необходимия реагент за deNOx системата, повреда на кой да е SCR електрически компонент, всяка електрическа повреда на компонент (напр. датчици и задействащи устройства, дозиращ контролен блок) на deNOx системата, включително, когато е приложимо, загряващата система за реагента, повреда на дозиращата система на реагента (напр. липса на подаване на въздух, задръстена дюза, повреда на дозиращата помпа).
               
            
                  3.2.3.3.
               
               
                  В случая на двигател, оборудван с филтър за прахови частици, примери за следене за главна функционална повреда са при значително стопяване на материала на уловителя или задръстен уловител, което води до диференциално налягане извън диапазона, обявен от производителя, всяка електрическа повреда на компонент (напр. датчици и задействащи устройства, дозиращ контролен блок) на филтъра за частици, всяка повреда, когато е приложимо, в дозиращата система на реагента (напр. липса на подаване на въздух, задръстена дюза, повреда на дозиращата помпа).
               
            
                  3.2.4.
               
               
                  Производителите могат да докажат на органа за типово одобрение, че някои компоненти или системи не се нуждаят от следене, ако в случай на обща повреда или отстраняване, емисиите не превишават съответните пределни стойности за БД етап 1, дадени в таблицата в точка 5.4.4. от настоящото правило, когато са измерени по време на циклите, показани в точка 1.1. от допълнение 1 към настоящото приложение. Настоящата разпоредба не се отнася за устройство за рециркулация на отработили газове (EGR), deNOx система, филтър за прахови частици или комбиниран филтър за deNOx и прахови частици, нито се отнася за компонент или система, която се следи за главна функционална повреда.
               
            3.3.   Изисквания към БД — етап 2
      
                  3.3.1.
               
               
                  От датите, дадени в точка 5.4.2. от настоящото правило, СБД на всички дизелови или газови двигатели и на превозни средства, оборудвани с дизелов или газов двигател, трябва да индикира за повреда на компонент или система от системата на двигателя, свързана с емисиите, когато тази повреда води до увеличение на емисиите над съответните пределни стойности на БД, дадени в таблицата в точка 5.4.4. от настоящото правило.
                  СБД трябва да отчита комуникационния интерфейс (хардуер и съобщения) между модула за електронно управление/модулите (EECU) на двигателя и всяко друго силово предаване или модул за управление на превозното средство, когато разменената информация има влияние върху правилното функциониране на контрола върху емисиите. СБД трябва да поставя диагноза за целостта на връзката между EECU и средата, да осигурява връзката с другите компоненти на превозното средство (напр. комуникационната шина).
               
            
                  3.3.2.
               
               
                  За да отговори на изискванията на етап 2, СБД следи за:
               
            
                  3.3.2.1.
               
               
                  намаление ефективността на катализатора, когато е поставен в отделен корпус, който може да бъде или не част от deNOx системата или филтъра за прахови частици;
               
            
                  3.3.2.2.
               
               
                  намаление ефективността на deNOx системата, когато такава е монтирана, единствено по отношение на NOx емисиите;
               
            
                  3.3.2.3.
               
               
                  намаление ефективността на филтъра за прахови частици, когато такъв е монтиран, единствено по отношение на емисиите от частици;
               
            
                  3.3.2.4.
               
               
                  намаление ефективността на комбинирания филтър за deNOx и прахови частици, когато е монтиран, по отношение на емисиите NOx и прахови частици;
               
            
                  3.3.2.5.
               
               
                  интерфейса между модула за електронно управление(EECU) на двигателя и всяко друго силово предаване или всяка друга електрическа или електронна система на превозното средство (напр. модул за управление на предавателния механизъм (TECU) за електрическо прекъсване.)
               
            
                  3.3.3.
               
               
                  Производителите могат да докажат на органа за типово одобрение, че някои компоненти или системи не се нуждаят от следене, ако в случай на обща повреда или отстраняване, емисиите не превишават съответните пределни стойности за БД етап 2, дадени в таблицата в точка 5.4.4. от настоящото правило, когато са измерени по време на циклите, показани в точка 1.1. от допълнение 1 към настоящото приложение. Настоящата разпоредба не се отнася за устройство за рециркулация на отработили газове (EGR), deNOx система, филтър за прахови частици или комбиниран филтър за deNOx и прахови частици.
               
            3.4.   Изисквания към етап 1 и етап 2
      
                  3.4.1.
               
               
                  За да удовлетвори изискванията на етап 1 и етап 2, СБД следи за:
               
            
                  3.4.1.1.
               
               
                  непрекъснатостта на електрическата верига (напр. отворена верига или късо съединение) и обща функционална повреда на електронния изпълнителен механизъм или механизми за дозиране и подаване на горивото на системата за инжекционно впръскване на гориво;
               
            
                  3.4.1.2.
               
               
                  всички други компоненти или системи на двигателя или системата за последваща обработка на отработили газове, свързани с емисии, които са свързани към компютър, повредата на който би довела до емисии в изпускателната тръба, превишаващи пределните стойности на БД, дадени в таблицата в точка 5.4.4. от настоящото правило. Като минимум примерите за това включват системата за рециркулация на отработили газове (EGR), системи или компоненти за следене и контрол на въздушния масов поток, въздушния обемен поток (и температура), допълнителното налягане и налягането на смукателния колектор (и съответните датчици, за да може да се изпълнят тези функции), датчици и изпълнителни механизми на deNOx система, датчици и изпълнителни механизми на електронно задействан активен филтър за прахови частици;
               
            
                  3.4.1.3.
               
               
                  всички други компоненти или системи на двигателя или системата за последваща обработка на отработили газове, свързани с емисиите, които са свързани към модул за електронно управление, се следят за непрекъснатост на веригата, освен ако това не се следи от други системи.
               
            
                  3.4.1.4.
               
               
                  При двигатели със система за последваща обработка на обработилите газове, използваща реагент, СБД следи за:
                  
                              a)
                           
                           
                              липсата на необходимия реагент;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              качеството на необходимия реагент да бъде съгласно спецификацията, обявена от производителя в приложение 1 към настоящото правило;
                           
                        
                              в)
                           
                           
                              разход на реагент и дозираща дейност;
                           
                        съгласно точка 5.5.4. от настоящото правило.
               
            3.5.   Действие на БД и временно изключване на някои възможности на БД за следене
      
                  3.5.1.
               
               
                  СБД трябва да е проектирана, конструирана и инсталирана на превозното средство по такъв начин, че превозното средство да отговаря на изискванията на настоящото приложение при условия на експлоатация, определени в точка 5.1.5.4. от настоящото правило.
                  Извън тези нормални работни условия, в системата за контрол на емисиите може да се наблюдава влошено функциониране на СБД, при които да се превишат пределните стойности, дадени в таблицата в точка 5.4.4. от настоящото правило, преди СБД системата да е подала сигнал за повреда към водача на превозното средство.
                  Съответната СБД не трябва да се деактивира освен при появяване на едно или повече от следните условия за деактивация:
               
            
                  3.5.1.1.
               
               
                  съответната СБД за следене може да се изключва, ако нейните възможности за следене са засегнати от ниски нива на горивото в резервоара. По тази причина изключването е разрешено, когато нивото на гориво в резервоара падне под 20 % от номиналния капацитет на резервоара;
               
            
                  3.5.1.2.
               
               
                  съответната СБД система за следене може временно да се изключва по време на действието на допълнителната технология за контрол на емисиите, както е описано в точка 5.1.5.1. от настоящото правило;
               
            
                  3.5.1.3.
               
               
                  съответната СБД система за наблюдение може временно да се изключва, когато се задействат функционалната безопасност или технология за функциониране в режим на неизправност;
               
            
                  3.5.1.4.
               
               
                  за превозни средства, проектирани с възможност за монтиране консумиращи мощност звена, изключването на системите за следене е разрешено, но при условие че изключването стане, когато консумиращото мощност звено е в действие и превозното средство не се управлява;
               
            
                  3.5.1.5.
               
               
                  съответната СБД за следене може временно да се изключва при периодичната регенерация на системата за контрол на емисиите след двигателя (т.е. филтър за прахови частици, deNOx система или комбиниран филтър за deNOx и прахови частици).
               
            
                  3.5.1.6.
               
               
                  съответната СБД за следене може временно да се изключва извън условията за употреба, определени в точка 5.1.5.4. от настоящото правило, когато това изключване може да се обоснове чрез ограничение на възможностите на БД за следене (включително за моделиране).
               
            
                  3.5.2.
               
               
                  От СБД за следене не се изисква да оценява компоненти при неизправност, ако такава оценка би довела до риск за безопасността или повреда на компонент.
               
            3.6.   Задействане на индикатора за неизправност (ИН)
      
                  3.6.1.
               
               
                  СБД трябва да включва индикатор за неизправност, който да е лесен за възприемане от водача на превозното средство. Освен в случая на точка 3.6.3 от настоящото приложение, индикаторът за неизправност (напр. лампа или символ) не се използва за каквато и да е друга цел извън неизправност, свързана с емисиите, освен да сигнализира на водача за аварийно пускане в ход на двигателя или отклонение от установен режим. На съобщения, свързани с безопасността, се дава най-високият приоритет. Индикаторът за неизправност трябва да е видим при всички нормални условия на осветеност. Когато е задействан, той трябва да показва символ в съответствие с ISO 2575 (1) (като лампа на таблото или символ на дисплея на таблото). Превозното средство не трябва да е оборудвано с повече от един ИН с общо предназначение за проблеми, свързани с емисиите. Разрешени са отделни предупредителни информационни съобщения (напр. информация за спирачна система, закопчаване на предпазните колани, налягане на маслото, изисквания по обслужване, или индикация за липса на необходимия реагент за deNOx системата). Използването на червена светлина за ИН е забранено.
               
            
                  3.6.2.
               
               
                  ИН може да се използва за сигнализация на водача, когато трябва да се изпълни спешно обслужване. Тази сигнализация може също така да бъде придружена от съответното съобщение на дисплея на таблото, което да сигнализира за спешно обслужване.
               
            
                  3.6.3.
               
               
                  За технологии, изискващи не само подготвителен цикъл за задействане на ИН, производителят трябва да осигури данни и/или техническа оценка, която съответно да демонстрира, че следящата система е еднакво ефективна и действа своевременно при откриването на влошаване на компонент. Не са приемливи технологии, изискващи средно повече от десет СБД или емисионни изпитвателни цикли за задействане на ИН.
               
            
                  3.6.4.
               
               
                  ИН трябва също да се задейства, когато регулаторът на двигателя влезе в режим на действие по подразбиране по отношение на емисиите. ИН трябва също да се задейства и ако СБД не е в състояние да изпълнява основните изисквания за следене, определени в настоящото правило.
               
            
                  3.6.5.
               
               
                  Когато има позоваване от настоящата точка, ИН трябва да се задейства и, освен него, трябва да се задейства ясен предупреждаващ режим, напр. мигаща светлина или задействане на символ съобразно ISO 2575 (2) /в допълнение към задействането на ИН.
               
            
                  3.6.6.
               
               
                  ИН трябва да се задейства, когато запалването на двигателя е в положение „включено“, преди пускането на двигателя или развъртането му със стартер и се изключва след пускане на двигателя, ако преди това не е установена някаква неизправност.
               
            3.7.   Съхраняване на кода за повреда
      СБД трябва да записва кода или кодовете за грешки, показващи статуса на системата за контрол на емисиите. Код за повреда трябва да се съхранява за всяка открита и потвърдена неизправност, която задейства ИН и която трябва да посочи неизправната система или компонент възможно най-еднозначно. Съхранява се и отделен код, показващ очаквания статус на задействания ИН (напр. ИН получи команда „ВКЛ“, ИН получи команда „ИЗКЛ“).
      Трябва да се използват различни кодове за статус за обозначаване на правилно функциониращите системи за контрол на емисиите и тези, за оценката на които е необходимо двигателят да продължава да работи. Ако ИН се задейства поради неизправност или влизане в режим на действие по подразбиране по отношение на емисиите, трябва да се съхрани код за повреда, обозначаващ областта на неизправност. Код за повреда трябва също да се регистрира в случаите, посочени в точки 3.4.1.1 и 3.4.1.3 от настоящото приложение.
      
                  3.7.1.
               
               
                  Ако следенето е било изключвано за 10 цикъла поради непрекъснатата работа на превозното средство при условия, които съответства т на тези в точка 3.5.1.2. от настоящото приложение, готовността за следене на система може да се постави в статус „готов“, без да е завършено следенето.
               
            
                  3.7.2.
               
               
                  Часовете, през които двигателят е работил с задействан ИН, трябва във всеки момент да са достъпни при поискване чрез серийния порт на стандартния конектор за връзка, съгласно спецификацията, дадена в точка 6.8. от настоящото приложение.
               
            3.8.   Изгасване на ИН
      
                  3.8.1.
               
               
                  ИН може да се деактивира след три последователни работни последователности или 24 работни часа на двигателя, през които следящата система, отговорна за задействането на ИН, е престанала да открива неизправност, и ако не е открита друга неизправност, която независимо да задейства ИН.
               
            
                  3.8.2.
               
               
                  При задействане на ИН поради липса на реагент за deNOx системата или комбинирания филтър за deNOx –прахови частици, или употреба на реагент извън спецификацията, обявена от производителя, ИН може да се превключи към предишния задействан статус след напълване или замяна на съда за съхранение с реагент с необходимите характеристики.
               
            
                  3.8.3.
               
               
                  В случай на задействане на ИН поради неправилното действие на системата на двигателя по отношение контрола на NOx емисиите или неправилен разход на реагент и дозираща активност, ИН може да се превключи към предишния задействан статус, ако повече не се прилагат условията, дадени в точки 5.5.3., 5.5.4. и 5.5.7. от настоящото правило.
               
            3.9.   Изтриване на код за повреда
      
                  3.9.1
               
               
                  СБД може да изтрие код за повреда и работните часове на двигателя, както и информация за състоянието на двигателя към даден момент, ако същата повреда не е регистрирана повторно в рамките на поне 40 загряващи цикъла или 100 работни часа на двигателя, което се случи първо, с изключение на случаите по точка 3.9.2.
               
            
                  3.9.2
               
               
                  От 9 ноември 2006 г. за нови типови одобрения и от 1 октомври 2007 г. за всички регистрации, ако се генерира неизтриваем код за повреда съгласно точки 5.5.3. или 5.5.4. от настоящото правило, СБД съхранява запис на кода за повреда и часовете, през които двигателят е работил по време на задействан ИН, за поне 400 дни или 9 600 часа работа на двигателя.
                  Всеки такъв код за повреда и съответните работни часове на двигателя по време на задействан ИН, трябва да не се изтриват при употреба на какъв да е външен диагностичен или друг уред, съгласно точка 6.8.3. от настоящото приложение.
               
            4.   ИЗИСКВАНИЯ, ОТНАСЯЩИ СЕ ДО ТИПОВО ОДОБРЕНИЕ НА СБД
      
                  4.1.
               
               
                  За целите на типовото одобрение, СБД се изпитва съгласно процедурите, дадени в допълнение 1 към настоящото приложение.
                  Представителен двигател от семейство двигатели (вж. точка 7. от настоящото правило) се използва за демонстрационни изпитвания на СБД или се представя изпитвателният протокол на базовата СБД на СБД семейството двигатели пред органа за типово одобрение, като алтернатива за провеждане на демонстрационно изпитване на СБД.
               
            
                  4.1.1.
               
               
                  В случая на СБД етап 1, посочена в точка 3.2., СБД трябва да:
               
            
                  4.1.1.1.
               
               
                  да индикира повреда на компонент или система, свързани с емисиите, когато тази повреда води до увеличение на емисиите над пределните стойности на СБД от таблицата в член 5.4.4. от настоящото правило; или
               
            
                  4.1.1.2.
               
               
                  когато е необходимо, индикира всяка една главна функционална повреда на система за последваща обработка на отработили газове.
               
            
                  4.1.2.
               
               
                  В случая на СБД етап 2 по точка 3.3, СБД трябва да индикира повреда на компонент или система, свързани с емисиите, когато тази повреда води до увеличение на емисиите над пределните стойности на СБД от таблицата в член 5.4.4. от настоящото правило.
               
            
                  4.1.3.
               
               
                  В случая на СБД 1 и СБД 2, СБД трябва да индикира липсата на реагент, необходим за работата на системата за последваща обработка на отработили газове.
               
            4.2.   Изисквания за монтаж
      
                  4.2.1.
               
               
                  Монтажът върху превозно средство на двигател, оборудван със СБД, съответства на следните разпоредби на настоящото приложение по отношение на оборудването на превозното средство:
                  
                              a)
                           
                           
                              разпоредбите на точки 3.6.1, 3.6.2. и 3.6.5 относно ИН и, когато е необходимо, допълнителни предупреждаващи режими;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              когато е приложимо, разпоредбите на точка 6.8.3.1 относно използването на устройство за бордова диагностика;
                           
                        
                              в)
                           
                           
                              разпоредбите на точка 6.8.6. относно свързващия интерфейс.
                           
                        
            4.3.   Типово одобрение на СБД, съдържаща недостатъци
      
                  4.3.1.
               
               
                  Производител може да подаде заявление до компетентния орган за типово одобрение на СБД, показваща един или повече недостатъци, които не ѝ позволяват да отговори на специалните изисквания на настоящото приложение.
               
            
                  4.3.2.
               
               
                  При разглеждане на заявлението компетентният орган решава дали спазването на изискванията на настоящото приложение е изпълнимо или е неразумно това да се очаква.
                  Компетентният орган взема под внимание данни на производителя, които подробно описват фактори като (но не без да се ограничават до) техническа изпълнимост, време за осъществяване и производствени цикли, включително постепенното въвеждане и изтегляне на модели на двигатели и програмирани модернизации на компютри до степен, при която получената СБД ще бъде ефективна и ще съответства на изискванията от настоящото правило и че производителят е демонстрирал приемливо равнище на усилия спрямо изискванията на настоящото правило.
               
            
                  4.3.3.
               
               
                  Компетентният органът не може да приеме заявление за типово одобрение на система, съдържащо недостатъци, ако в нея напълно липсва изискваната диагностична система за следене.
               
            
                  4.3.4.
               
               
                  Компетентният органът не може да приеме заявление за типово одобрение на система, съдържаща недостатъци, ако тя не спазва пределните стойности на СБД , дадени в таблицата в точка 5.4.4. от настоящото правило.
               
            
                  4.3.5.
               
               
                  При определяне реда на недостатъците първо ще се разглеждат недостатъци, отнасящи се до СБД етап 1 във връзка с точки 3.2.2.1, 3.2.2.2, 3.2.2.3, 3.2.2.4 и 3.4.1.1 и до СБД етап 2 във връзка с точки 3.3.2.1, 3.3.2.2, 3.3.2.3, 3.3.2.4 и 3.4.1.1 от настоящото приложение.
               
            
                  4.3.6.
               
               
                  Преди или по време на одобряване на типа не могат да се одобряват никакви недостатъци във връзка с изискванията на точка 3.2.3. и точка 6, освен подточка 6.8.5. от настоящото приложение.
               
            
                  4.3.7.
               
               
                  Период на допустимост на недостатъците
               
            
                  4.3.7.1.
               
               
                  Недостатъкът може да се допуска за период от две години след датата на типово одобрение на двигател или превозно средство относно неговия тип двигател, освен ако не се докаже, че за коригиране на недостатъка са необходими значителни модификации на двигателя и допълнителен подготвителен период, превишаващ две години. В този случай недостатъкът се допуска за период от не повече от три години.
               
            
                  4.3.7.2.
               
               
                  Производител може да поиска органът, извършил първоначалното типово одобрение, да приеме впоследствие наличието на недостатък, когато той е открит след първоначалното типово одобрение. В този случай недостатъкът може да се допусне за период от две години след датата на уведомяване на органа за типово одобрение, освен ако не се докаже, че за коригиране на недостатъка са необходими значителни модификации на двигателя и допълнителен подготвителен период, превишаващ две години. В този случай недостатъкът се допуска за период от не повече от три години.
               
            
                  4.3.7.3.
               
               
                  Компетентният орган уведомява за своето решение относно заявлението всички компетентни органи на другите държави-членки.
               
            5.   ДОСТЪП ДО ИНФОРМАЦИЯ ЗА БД
      5.1.   Части за подмяна, диагностични инструменти и изпитвателно оборудване
      
                  5.1.1.
               
               
                  Заявления за типово одобрение или изменение на одобрение се придружават от съответната информация относно СБД. Тези сведения позволяват на производителите на резервни или усъвършенствани компоненти да проектират части, съвместими със СБД, с оглед да се осигури безаварийно действие на системата, подсигуряваща потребителя срещу неизправности. По подобен начин тази информация позволява на производителите на диагностични уреди и изпитвателно оборудване да произведат уреди и оборудване, осигуряващи ефективна и точна диагностика на системите за контрол на емисиите.
               
            
                  5.1.2.
               
               
                  При поискване компетентните органи за типово одобрение предоставят допълнение 1 към сертификата за типово одобрение, съдържащо съответната информация за СБД, определена в допълнение 2 към приложение 6 към настоящото правило на разположение на всеки заинтересуван производител на части, уреди за диагностика или изпитвателно оборудване, при равни условия.
               
            
                  5.1.2.1.
               
               
                  В случая на резервни или ремонтни части информация може да се иска само за части, които са предмет на типово одобрение, или за части, които са част от система, предмет на типово одобрение.
               
            
                  5.1.2.2.
               
               
                  Заявлението за информация трябва да определя точната спецификация на типа на двигателя от семейството двигатели, за който се иска информация. Тя трябва да потвърди, че исканата информация ще послужи за проектирането на резервни или усъвършенствани части или компоненти, на уреди за диагностика или на оборудване за изпитване.
               
            5.2   Информация за ремонт
      
                  5.2.1.
               
               
                  Не по-късно от три месеца, след като производителят е предоставил на всеки упълномощен търговец или сервиз в рамките на страните по Спогодбата информация за ремонт, производителят предоставя тази информация на разположение на всички (включително всички последващи изменения и приложения) срещу достъпна и разумна цена, при равни условия.
               
            
                  5.2.2.
               
               
                  Производителят предоставя също така на разположение, когато е необходимо срещу заплащане, техническата информация, необходима за ремонта или обслужването на моторните превозни средства, освен ако тази информацията не е предмет на авторско право или представлява съществено, тайно ноу-хау, което е определено в подходяща форма; в този случай необходимата техническа информация не трябва да се отказва неправомерно.
                  Право на такава информация има всяко лице, заето с обслужване или ремонт, пътна помощ, проверка или изпитване на превозни средства, или в производството или продажба на резервни или усъвършенствани части, на уреди за диагностика и на изпитвателно оборудване.
               
            
                  5.2.3.
               
               
                  При неспазване на настоящата разпоредба органът за типово одобрение взема необходимите мерки в съответствие с предвидената процедура за типово одобрение и експлоатационен контрол, за да осигури наличието на информация за извършване на ремонт.
               
            6.   ДИАГНОСТИЧНИ СИГНАЛИ
      
                  6.1.
               
               
                  При установяване на първата неизправност на компонент или на система, наличните данни за състоянието на двигателя „към дадения момент“ трябва да се въведат в компютърната памет. Съхранените условия за двигателя трябва да включват, но да не се ограничават до, изчислената стойност за натоварване, честотата на въртене на двигателя, температурата на охлаждащата течност, налягането във смукателния колектор (ако е налично) и кода за повреда, който е предизвикал съхранението на данните. При въвеждане в компютърната памет на данни за състоянието на двигателя „към дадения момент“, производителят трябва да избере най-подходящата комбинация от условия, която благоприятства извършването на ефективен ремонт.
               
            
                  6.2.
               
               
                  Необходими са данните само за едно състояние. Производителят може да реши да въвежда допълнителни състояния при условие, че поне необходимото състояние може да се чете от генерично четящо устройство, което отговаря на изискванията по точки 6.8.3. и 6.8.4. Ако се изтрие кодът за повреда, предизвиквал съхраняване на условията, в съответствие с изискванията по точка 3.9. от настоящото приложение, съхранените условия за двигателя също могат да се изтрият.
               
            
                  6.3.
               
               
                  При поискване трябва да се подават следните допълнителни сигнали, освен изискваните данни за състоянието към даден момент, с помощта на серийния порт на стандартизирания съединителен конектор за данни, при условие че тези са налице в бордовия компютър или могат да се определят въз основа на наличната информация: диагностични кодове за проблеми, температура на охлаждащата течност за двигателя, синхронизиране на системата за впръскване, температура на входящия въздух, налягане в смукателния колектор, дебит на въздух, честота на въртене на двигателя, стойност от датчика за положението на дроселната клапа, изчислена стойност за натоварването, скорост на превозното средство и налягане на горивото;
                  Сигналите трябва да бъдат в стандартни единици на основа спецификацията, дадена в точка 6.8. Действителните сигнали трябва да са ясно определени, отделно от стойностите по подразбиране или от сигналите при функциониране в режим на неизправност.
               
            
                  6.4.
               
               
                  За всички системи за контрол на емисиите, за които са проведени отделни бордови проверки за оценка, отделните кодове за състояния или готовност трябва да се съхранят в компютърната памет, за да се определят правилно функциониращите системи за контрол на емисии и тези системи контрол на емисии, които изискват по-нататъшна работа на превозното средство за извършване на правилна диагностична оценка. Кодът за готовността не се съхранява за онези уреди за следене, които могат да се считат за постоянно работещи. Кодовете за готовност никога не се задават на статус „неготов“ при „ключ — вкл“ или „ключ — изкл“. Преднамереното задаване на кодовете за готовност на статус „неготов“ по време на обслужващи процедури трябва да се прилага към всички такива кодове вместо само към индивидуални кодове.
               
            
                  6.5.
               
               
                  Изискванията за БД, спрямо които е сертифицирано превозното средство (т.е. етап 1 БД или етап 2 БД) и главните системи за контрол на емисиите, следени от СБД, съгласно точка 6.8.4, трябва да са достъпни през серийния порт за данни на стандартизирания конектор за данни съгласно спецификациите, дадени в точка 6.8.
               
            
                  6.6.
               
               
                  Софтуерният калибровъчен идентификационен номер, указан в приложения 1 и 2А към настоящото правило, трябва да е достъпен чрез серийния порт на стандартизирания съединител за диагностика. Софтуерният калибровъчен идентификационен номер се дава в стандартизиран формат.
               
            
                  6.7.
               
               
                  Идентификационният номер на превозното средство (VIN) се предоставя чрез серийния порт на стандартизирания съединител за диагностика. VIN номерът се дава в стандартизиран формат.
               
            
                  6.8.
               
               
                  Системата за диагностика за контрол на емисиите осигурява стандартизиран или неограничен достъп и съответства на ISO 15765 или SAE J1939, както е определено в следните точки (3).
               
            
                  6.8.1.
               
               
                  Избраният стандарт ISO 15765 или SAE J1939 се използва последователно във всяка от точки 6.8.2. до 6.8.5.
               
            
                  6.8.2.
               
               
                  Комуникационната бордова — извънбордова връзка трябва да съответства на ISO 15765-4 или на аналогичните клаузи на серията стандарти SAE J1939.
               
            
                  6.8.3.
               
               
                  Изпитвателното оборудване и уредите за диагностика, които трябва да комуникират със СБД, трябва да отговарят или да превишават спецификацията, дадена в ISO 15031-4 или SAE J1939-73, точка 5.2.2.1.
               
            
                  6.8.3.1.
               
               
                  Използването на бордово диагностично устройство, като например видеодисплей върху таблото, за улесняване достъпа до информация от БД, е разрешено, но то е в допълнение към включване на достъп до информация от БД чрез стандартния съединител за диагностика.
               
            
                  6.8.4.
               
               
                  Диагностичните данни (както са посочени в настоящата точка) и двупосочната контролна информация трябва да се дават във формата и единиците, описани в ISO 15031-5 или SAE J1939-73, точка 5.2.2.1 и трябва да са достъпни чрез уред за диагностика, който отговаря на изискванията на ISO 15031-4 или SAE J1939-73, точка 5.2.2.1.
                  Производителят предоставя на националния орган за стандартизация диагностични данни, свързани с емисии, напр. данни за идентификация на параметър (PID), данни за идентификация на уреда за следене на СБД, данни за идентификация на изпитване, които не са посочени в ISO 150315, но са свързани с настоящото правило.
               
            
                  6.8.5.
               
               
                  Когато е регистрирана повреда, производителят трябва да определи повредата чрез най-подходящия код за повреда, съответстващ на дадените в точка 6.3. от ISO 15031-6, която се отнася до диагностични кодове за повреда на системата, свързана с емисии. Ако това е невъзможно, производителят може да използва диагностичните кодове за неизправности, посочени в точки 5.3 и 5.6. на стандарта ISO DIS 15031-6. Достъпът до кодовете за повреда трябва да е възможен с помощта на стандартно диагностично оборудване, което отговаря на изискванията по точка 6.5.3.2. настоящото приложение.
                  Производителят предоставя на националния орган за стандартизация диагностични данни, свързани с емисии, напр. данни за идентификация на параметър (PID), данни за идентификация на уреда за следене на СБД, данни за идентификация на изпитване, които не са посочени в ISO 15031-5, но са свързани с настоящото правило.
                  Като алтернатива производителят може да идентифицира повредата, като използва най-подходящия код за повреда в съответствие с тези, дадени в SAE J2012 или в SAE J1939-73.
               
            
                  6.8.6.
               
               
                  Интерфейсът за връзка между превозното средство и диагностичния стенд трябва да е стандартизиран и да отговаря на всички изисквания на ISO 150313 или SAE J1939-13.
                  В случая на превозни средства категория N2, N3, M2, и M3 като алтернатива на местоположението на конектора, описано в горните стандарти и при условие, че са спазени всички други изисквания на ISO 15031-3, конекторът може да се разположи в подходяща позиция отстрани до мястото на водача, включително на пода на купето. В този случай конекторът трябва да е достъпен за човек, застанал отвън на превозното средство и да не ограничава достъпа до мястото на водача.
                  Мястото за монтаж трябва да е одобрено от органа за типово одобрение: то трябва да е леснодостъпно за обслужващия персонал, но трябва да е защитено срещу случайни повреди, възникващи при нормални условия на работа.
               
            
         (1)  Номер на символа: F01 or F22.
      
         (2)  Номер на символа: F24.
      
         (3)  Използването на бъдещия ISO единичен протоколен стандарт (ISO/PAS 27145), разработен за световно техническо регулиране на СБД за тежък режим на работа, следва да се счита, като удовлетворяващо съответните изисквания от точка 6.
      
         Допълнение 1
         Изпитвания за одобрение на система за бордова диагностика (СБД)
         1.   ВЪВЕДЕНИЕ
         Настоящото допълнение описва процедурата за проверка на функционирането на системата за бордова диагностика (СБД), монтирана на двигателя, чрез симулиране на повреда на съответни системи, свързани с емисии, в управлението на двигателя или системата за контрол на емисиите. Настоящото допълнение описва също процедурите за определяне на износоустойчивостта на системите за бордова диагностика.
         1.1.   Влошени компоненти/системи
         За да се демонстрира ефективното следене на система или компонент за контрол на емисиите, повредата в които може да доведе до емисии в изпускателна тръба, които превишават пределните стойности на БД за емисии, производителят трябва да предостави на разположение влошените компоненти и/или електрически устройства, които да се използват за симулиране на повреди.
         Такива влошени компоненти или устройства не трябва да пораждат емисии, превишаващи пределните стойности на БД за емисии, посочени в таблицата на точка 5.4.4. от настоящото правило, с повече от 20 %.
         В случая на типово одобрение на СБД, в съответствие с точка 5.4.1. от настоящото правило, емисиите се измерват чрез ESC изпитвателен цикъл (вж. допълнение 1 към приложение 4А към настоящото правило). В случая на типово одобрение на СБД съгласно точка 5.4.2. от настоящото правило, емисиите се измерват чрез ETC изпитвателен цикъл (вж. допълнение 1 към приложение 4А към настоящото правило).
         
                     1.1.1.
                  
                  
                     Ако е установено, че монтажът на влошен компонент или устройство върху двигател означава, че не е възможно сравнение с пределните стойности на БД за емисии(напр. тъй като не са спазени статистическите условия за обявяване на ЕТС изпитването за действително), повредата на този компонент или устройство може да се счита за квалифицирана съгласно спогодбата с органа за типово одобрение, на основа техническа аргументация, осигурена от производителя.
                  
               
                     1.1.2.
                  
                  
                     В случай, че монтажът на влошен компонент или устройство върху двигател означава, че кривата на пълното натоварване (както е определена при правилно работещ двигател) не може (дори частично) да бъде достигната при изпитването, влошеният компонент или устройство се считат за квалифицирани съгласно спогодбата с органа за типово одобрение, на основа техническа аргументация, осигурена от производителя.
                  
               
                     1.1.3.
                  
                  
                     Използването на влошени компоненти или устройства, които пораждат емисии, превишаващи пределните стойности на БД за емисии, посочени в таблицата в точка 5.4.4. от настоящото правило с не повече от 20 %, може да не се изисква в някои много специфични случаи (напр., ако се задейства режим на неизправност, ако двигателят не може да направи никакво изпитване, или при EGR изпитване, ако блокират клапани, и т.н.). Това изключение се документира от производителя. То предмет на съгласие, дадено от техническата служба.
                  
               1.2.   Принцип на изпитване
         Когато двигателят се изпитва с монтиран влошен компонент или устройство, СБД се одобрява, ако ИН се задейства. СБД системата също така се одобрява, ако ИН се задейства под пределните стойности на БД.
         Използването на влошени компоненти или устройства, които пораждат емисии, превишаващи пределните стойности на БД за емисии, посочени в таблицата в точка 5.4.4. от настоящото правило с не повече от 20 %, не се изисква в специфични случаи на повреда, описани в точки 6.3.1.6. и 6.3.1.7 на настоящото приложение, и също така при следенето за главна функционална повреда.
         
                     1.2.1.
                  
                  
                     Използването на влошени компоненти или устройства, които пораждат емисии, превишаващи пределните стойности на БД за емисии, посочени в таблицата в точка 5.4.4. от настоящото правило с не повече от 20 %, може да не се изисква в някои много специфични случаи (напр., ако се задейства режим на работа при неизправност, ако двигателят не може да направи никакво изпитване, или при EGR , ако блокират клапани, и т.н.). Това изключение се документира от производителя. То е предмет на съгласие, дадено от техническата служба.
                  
               2.   ОПИСАНИЕ НА ИЗПИТВАНЕТО
         
                     2.1.
                  
                  
                     Изпитването на системи за бордова диагностика се състои от следните етапи:
                     
                                 a)
                              
                              
                                 симулиране на неизправност на компонент от управлението на двигателя или на системата за контрол на емисии, както е описано в точка 1.1. от настоящото допълнение;
                              
                           
                                 б)
                              
                              
                                 подготовка на СБД със симулиране на неизправност по време на подготвителния цикъл, определен в точка 6.2.;
                              
                           
                                 в)
                              
                              
                                 задействане на двигателя със симулиране на неизправност по време на изпитвателния цикъл на БД, посочен в точка 6.1.;
                              
                           
                                 г)
                              
                              
                                 определяне дали СБД реагира на симулираната неизправност и дали дава индикация за неизправността по подходящ начин.
                              
                           
               
                     2.1.1.
                  
                  
                     Ако работата (напр. кривата на мощността) на двигателя се повлияе от неизправността, изпитвателният цикъл на БД остава съкратена версия на ESC изпитвателния цикъл, използван за оценка на емисиите отработили газове от двигателя без тази неизправност.
                  
               
                     2.2.
                  
                  
                     Алтернативно, по искане на производителя може да се направи електронна симулация на неизправност в един или повече компоненти съгласно изискванията на точка 6 от настоящото допълнение.
                  
               
                     2.3.
                  
                  
                     Производителите могат да поискат това следене да се извърши извън изпитвателния цикъл на БД, посочен в точка 6.1., ако могат да демонстрират на компетентния орган, че следенето по време на условията, срещащи се при изпитвателния цикъл на БД, налага ограничени условия на следене, когато превозното средство е в експлоатация.
                  
               3.   ИЗПИТВАН ДВИГАТЕЛ И ГОРИВО
         3.1.   Двигател
         Изпитваният двигател трябва да съответства на спецификацията, залегнала в приложение 1 към настоящото правило.
         3.2.   Гориво
         За изпитване се използва подходящо еталонно гориво, описано в приложение 5 към настоящото правило.
         4.   УСЛОВИЯ НА ИЗПИТВАНЕТО
         Изпитвателните условия трябва да отговарят на изискванията за изпитване на емисии, описани в настоящото правило.
         5.   ИЗПИТВАТЕЛНО ОБОРУДВАНЕ
         Динамометричният стенд за изпитване на двигателя трябва да отговаря на изискванията на приложение 4А към настоящото правило.
         6.   ИЗПИТВАТЕЛЕН ЦИКЪЛ НА БД
         
                     6.1.
                  
                  
                     Изпитвателният цикъл на БД е единичен съкратен ESC изпитвателен цикъл. Индивидуалните режими се изпълняват в същата последователност, както при ESC цикъла, определен в точка 2.7.1 от допълнение 1 към приложение 4А към настоящото правило.
                     Двигателят трябва да работи не повече от 60 секунди при всеки режим, като завърши промените в честотата на въртене и натоварването през първите 20 секунди. Определената честота на въртене се поддържа в рамките на ± 50 min-1 и определеният въртящ момент се поддържа в рамките на ± 2 % от максималния въртящ момент при всяка честота на въртене.
                     Не се изисква измерване на емисиите отработили газове по време на изпитателния цикъл на БД.
                  
               6.2.   Подготвителен цикъл
         
                     6.2.1.
                  
                  
                     След въвеждане на един от режимите за повреда, дадени в точка 6.3. двигателят и неговата СБД се подготвят чрез подготвителния цикъл.
                  
               
                     6.2.2.
                  
                  
                     По искане на производителя и със съгласието на органа за типово одобрение може да се използват алтернативен брой последователни изпитвателни цикли на БД, но не повече от девет.
                  
               6.3.   Изпитване на СБД
         
                     6.3.1.
                  
                  
                     Дизелови двигатели и превозни средства, оборудвани с дизелов двигател
                  
               
                     6.3.1.1.
                  
                  
                     След подготовка, съгласно точка 6.2., изпитваният двигател се пуска да работи в изпитвателен цикъл на БД, описан в точка 6.1. от настоящото допълнение. ИН трябва да се задейства преди края на това изпитване при всяко от условията, дадени в точки 6.3.1.2 до 6.3.1.7. Техническата служба може да замени тези изисквания с други в съответствие с точка 6.3.1.7. За целите на типово одобрение общият брой повреди, предмет на изпитването, в случай на различни системи или компоненти не трябва да превишава четири.
                     Ако изпитването се извършва с цел типово одобрение на СБД семейство двигатели, състояща се от двигатели, които не принадлежат на същото семейство, органът за типово одобрение увеличава броя на повредите, предмет на изпитвания, до най-много четири пъти броя на семействата двигатели, които участват в СБД семейството. Органът за типово одобрение може да реши да съкрати изпитването по всяко време преди достигане на този максимален брой изпитвания за повреда.
                  
               
                     6.3.1.2.
                  
                  
                     При замяна на който и да било катализатор с влошен или дефектен катализатор или електронно симулиране на такава повреда, когато катализаторът е монтиран в отделен корпус, който може да е или да не е част от deNOx системата или филтъра за прахови частици за дизелов двигател.
                  
               
                     6.3.1.3.
                  
                  
                     При замяна на deNOx система, когато е монтирана, (включително датчици, които са неразделна част на системата) с влошена или дефектна deNOx система или електронно симулиране на влошена или дефектна deNOx система, която води до емисии, превишаващи праговите стойности на БД за Nox, посочени в таблицата в точка 5.4.4. от настоящото правило.
                     В случай, че двигателят се одобрява съгласно точка 5.4.1. от настоящото правило във връзка със следене за главна функционална повреда, изпитването на deNOx системата определя ИН да светне при кое да е от следните условия:
                     
                                 a)
                              
                              
                                 пълно отстраняване на системата или замяната на системата с фалшива система;
                              
                           
                                 б)
                              
                              
                                 липса на необходим реагент за deNOx система;
                              
                           
                                 в)
                              
                              
                                 електрическа повреда на компонент (напр. датчици и изпълнителни механизми, дозиращ контролен блок) на deNOx системата, включително, когато е приложимо, системата за нагряване на реагента;
                              
                           
                                 г)
                              
                              
                                 повреда на дозиращата система за реагент (напр. липса на подаване на въздух, задръстена дюза, повреда на дозираща помпа) на deNOx системата;
                              
                           
                                 д)
                              
                              
                                 главна авария на системата.
                              
                           
               
                     6.3.1.4.
                  
                  
                     При пълно отстраняване на филтъра за прахови частици, когато такъв филтър е монтиран, или замяна на филтъра за прахови частици с дефектен филтър за прахови частици, което води до емисии, превишаващи праговите стойности на БД за прахови частици, дадени в таблицата в точка 5.4.4. от настоящото правило.
                     В случай, че двигателят се одобрява съгласно точка 5.4.1. от настоящото правило във връзка със следене за главна функционална повреда, изпитването на филтъра за прахови частици определя ИН да светне при кое да е от следните условия:
                     
                                 a)
                              
                              
                                 пълно отстраняване на филтъра за прахови частици или замяната на системата с фалшива система;
                              
                           
                                 б)
                              
                              
                                 значително стопяване на веществото на филтъра за прахови частици;
                              
                           
                                 в)
                              
                              
                                 значително напукване на веществото на филтъра за прахови частици;
                              
                           
                                 г)
                              
                              
                                 електрическа повреда на компонент (напр. датчици и изпълнителни механизми, дозиращ контролен блок) на филтъра за прахови частици;
                              
                           
                                 д)
                              
                              
                                 повреда, когато е приложимо, на дозиращата система за реагент (напр. задръстена дюза, повреда на дозираща помпа) на филтъра за прахови частици;
                              
                           
                                 е)
                              
                              
                                 задръстен филтър за прахови частици, което води до диференциално налягане извън диапазона, обявен от производителя.
                              
                           
               
                     6.3.1.5.
                  
                  
                     Замяна на системата комбиниран филтър за deNOx и прахови частици, когато е монтирана, (включително всички датчици, които са неразделна част от устройството) с влошена или дефектна система или електронно симулиране на влошена или дефектна система, което води до емисии, превишаващи пределните стойности на БД за NOx и прахови частици в таблицата в точка 5.4.4. от настоящото правило.
                     В случай, че двигателят се одобрява в съответствие с точка 5.4.1. от настоящото правило във връзка със следене за главна функционална повреда, изпитването на системата комбиниран филтър за deNOx и прахови частици определя ИН светва при кое да е от следните условия:
                     
                                 a)
                              
                              
                                 пълно отстраняване на системата или замяната на системата с фалшива система;
                              
                           
                                 б)
                              
                              
                                 липса на необходим реагент за системата комбиниран филтър за deNOx и прахови частици;
                              
                           
                                 в)
                              
                              
                                 електрическа повреда на компонент (напр. датчици и изпълнителни механизми, дозиращ контролен блок) на системата комбиниран филтър за deNOx и прахови частици, включително, когато е приложимо, системата за нагряване на реагента;
                              
                           
                                 г)
                              
                              
                                 повреда на дозиращата система за реагент (напр. липса на подаване на въздух, задръстена дюза, повреда на дозираща помпа) на системата комбиниран филтър за deNOx и прахови частици;
                              
                           
                                 д)
                              
                              
                                 главна авария на NOx филтърната система;
                              
                           
                                 е)
                              
                              
                                 значително стопяване на веществото на филтъра за частици;
                              
                           
                                 ж)
                              
                              
                                 значително напукване на веществото на филтъра за частици;
                              
                           
                                 з)
                              
                              
                                 задръстен филтър за частици, което води до диференциално налягане извън диапазона, обявен от производителя.
                              
                           
               
                     6.3.1.6.
                  
                  
                     Електрическо прекъсване на изпълнителния елемент за електронно дозиране на горивото и момента на впръскване на всяка система за подаване на горивото, което води до емисии, превишаващи праговите стойности на БД за емисии, посочени в таблицата, дадена в точка 5.4.4. от настоящото правило.
                  
               
                     6.3.1.7.
                  
                  
                     Електрическо прекъсване на кой да е друг компонент на двигателя, отнасящ се до емисиите, свързан към компютър, което води до емисии, превишаващи кои да е пределни стойности по таблицата в точка 5.4.4. от настоящото правило.
                  
               
                     6.3.1.8.
                  
                  
                     За да удостовери съответствие с изискванията на точки 6.3.1.6 и 6.3.1.7. и със съгласието на органа за типово одобрение, производителят може да предприеме съответните стъпки, за да демонстрира, че СБД ще индикира неизправност, когато се настъпи прекъсване.
                  
               
   
   
      ПРИЛОЖЕНИЕ 9Б
      Tехнически изисквания за системи за бордова диагностика (СБД) за дизелови двигатели на пътни превозни средства (WWH-OBD, gtr № 5)
      1.   ПРИЛОЖЕНИЕ:
      Към момента това приложение не се прилага за целите на типовото одобрение съгласно настоящото правило. Ще се прилага в бъдеще.
      
                  2.
               
               
                  Запазено (1).
               
            3.   ОПРЕДЕЛЕНИЯ
      
                  3.1.
               
               
                  „Система за бързо сигнализиране“ означава бордова система на превозното средство, която информира водача или друга заинтересована страна, че СБД е открила неизправност.
               
            
                  3.2.
               
               
                  „Орган за типово одобрение“ означава органът, който издава одобрението за съответствие на СБД, разглеждана от настоящото приложение. В разширен вид това също означава техническата служба, която е акредитирана да оценява техническото съответствие на СБД.
               
            
                  3.3.
               
               
                  „Потвърждаващо калибрирането число“ означава число, което е изчислено и докладвано от системата на двигателя за потвърждаване на целостността на калибрирането и софтуера.
               
            
                  3.4.
               
               
                  „Следене на компоненти“ означава следенето на входящи компоненти за аварии на електрическите вериги и нелогични сигнали, както и следенето на изходящи компоненти за аварии на електрическите вериги и функционални повреди. То се отнася до компоненти, които са електрически свързани с регулатора/регулаторите на системата на двигателя.
               
            
                  3.5.
               
               
                  „Потвърден и активен DTC“ означава DTC, който е съхранен по времето, когато СБД прави заключение за съществуването на неизправност.
               
            
                  3.6.
               
               
                  „Постоянен индикатор за неизправност (ИН)“ означава индикатор за неизправност, който дава постоянна индикация през цялото време, докато ключът е в положение контакт (вкл.) с работещ двигател (вкл. запалване — работещ двигател).
               
            
                  3.7.
               
               
                  „Недостатък“ означава технология на СБД за следене или друга характеристика на СБД, която не отговаря на подробните изисквания на настоящото приложение.
               
            
                  3.8.
               
               
                  „Диагностичен код за повреда (DTC)“ означава цифрен или буквено-цифрен идентификатор, който идентифицира или обозначава неизправност.
               
            
                  3.9.
               
               
                  
                     „Повреда в електрическата верига“ означава неизправност (напр. отворена верига или късо съединение), която води до излизане на измервателния сигнал (т.е.напрежения, токове, честоти и т.н.) извън обхвата, в който предавателната функция на датчика е проектирана да работи.
               
            
                  3.10.
               
               
                  „Семейство СБД по емисии“ означава групирането от производителя на системи двигатели, които имат общи методи на следене/диагностициране на неизправностите, свързани с емисиите.
               
            
                  3.11.
               
               
                  „Следене на праговите стойности на емисиите“ означава следене за неизправност, която води до надвишаване на праговите стойности на БД за емисиите. То се състои от:
                  
                              а)
                           
                           
                              измерване на преките емисии с помощта на датчика/датчиците за емисии в изпускателна тръба и модел за корелация на преките емисии към специфичните емисии от изпитвателен цикъл; и/или
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              показание за увеличаване на емисиите посредством взаимовръзка на входящата/изходящата информация от компютъра към специфичните емисии от изпитвателен цикъл.
                           
                        
            
                  3.12.
               
               
                  „Система на двигателя“ означава двигателят, както би бил конфигуриран, при изпитването му за емисии на отработили газове на изпитвателния стенд за одобряване, включително:
                  
                              a)
                           
                           
                              контролер/и за електронно управление на двигателя;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              система(и) за последваща обработка на отработилите газове;
                           
                        
                              в)
                           
                           
                              всеки, свързан с емисиите, компонент на системата на двигателя или изпускателната система, който осигурява входни данни за контролера/ите за електронно управление на двигателя или получава изходни данни от него; както и
                           
                        
                              г)
                           
                           
                              комуникационният интерфейс (хардуер и съобщения) между контролер/и за електронно управление на двигателя и всяко друго силово предаване или регулиращо звено на превозното средство, когато разменената информация има влияние върху правилното функциониране на контрола върху емисиите.
                           
                        
            
                  3.13.
               
               
                  „Функционална повреда“ означава неизправност, при която изходящ компонент не отговаря на командата на компютъра по очаквания начин.
               
            
                  3.14.
               
               
                  „Технология при неизправност на контрола на емисиите (MECS)“ означава технология в рамките на системата на двигателя, която се задейства в резултат на свързана с емисиите неизправност.
               
            
                  3.15.
               
               
                  „Индикатор за неизправност (ИН)“ означава индикатор, който ясно осведомява водача на превозното средство в случая на неизправност. ИН е част от системата за бързо сигнализиране (вж. „постоянен ИН“, „ИН при поискване“ и „кратък ИН“).
               
            
                  3.16.
               
               
                  „Неизправност“ означава повреда или влошаване на системата на двигателя, включително СБД, която може да доведе или до увеличаване на някой от регулираните замърсители, изпускани от системата на двигателя, или до намаление на ефективността на СБД.
               
            
                  3.17.
               
               
                  „ИН статус“ означава положението на команда на ИН, като постоянен ИН, ИН при поискване и кратък ИН, или изключеното му положение.
               
            
                  3.18.
               
               
                  „Следене“ (вж.„следене на праговите стойности на емисиите“, „следене на работата“ или „следене за главна функционална повреда“).
               
            
                  3.19.
               
               
                  „Изпитвателен цикъл на БД“ означава цикъл, по времето на който система на двигател работи на изпитвателен стенд на двигател, за да се оцени реакцията на СБД на наличието на квалифициран влошен компонент.
               
            
                  3.20.
               
               
                  „Базов двигател на СБД“ означава система на двигател, която е била избрана от семейство БД по емисии и на която болшинството от конструктивните елементи на БД са предствителни за това семейство.
               
            
                  3.21.
               
               
                  „Система за бордова диагностика (СБД)“ означава система за бордова диагностика, качена на превозно средство или двигател, която е в състояние да:
                  
                              a)
                           
                           
                              открива неизправностите, засягащи работата по емисиите на системата на двигателя;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              указва появата на неизправности посредством системата за бърза сигнализация;
                           
                        
                              в)
                           
                           
                              идентифицира вероятната област на неизправност посредством информацията, съхранявана в компютърната памет и/или съобщава тази информация извън превозното средство.
                           
                        
            
                  3.22.
               
               
                  „Индикатор за неизправност (ИН)при поискване“ означава индикатор за неизправност, който дава постоянна индикация в отговор на поискване, направено с ръка от мястото на водача, докато ключът е в положение контакт (вкл.) с работещ двигател (вкл. запалване — загасен двигател).
               
            
                  3.23.
               
               
                  „Работна последователност“ означава пускане на двигател, работен период, спиране на двигател и времето до следващото пускане, при които специфичен датчик за БД работи през целия период и ако има неизправност,ще я открие;
               
            
                  3.24.
               
               
                  „Непотвърден диагностичен код за повреда“ означава DTC, което се съхранява от СБД, защото уред за следене е открил ситуация, в която може да е налице неизправност по време на текущата или последно приключилата работна последователност.
               
            
                  3.25.
               
               
                  „Следене на работата“ означава следене за повреди, което се състои от проверки на функционирането и следене на параметри, които не са свързани с праговите стойности на емисиите. Такова следене типично се извършва на компоненти или системи, за да се потвърди, че те работят в рамките на точния обхват (напр. диференциалното налягане в случая на DPF)
               
            
                  3.26.
               
               
                  „Потенциален DTC“ означава DTC, което се съхранява от СБД, защото уред за следене е открил ситуация, в която може да е налице повреда, но се изисква допълнителна оценка за потвърждение. Потенциален DTC е непотвърден DTC, който не е бил потвърден и задействан.
               
            
                  3.27.
               
               
                  „Действал диагностичен код за повреда“ означава вече потвърден и задействан DTC, който остава съхранен след като СБД е заключила, че неизправността, която е източник на DTC е престанала да е налице.
               
            
                  3.28.
               
               
                  „Квалифициран компонент/система с влошени характеристики“ означава двигател или компонент, който е бил преднамерено влошен (напр. ускорено износване) и/или подложен на контролирана намеса и който е бил приет от органите, съгласно разпоредбите, заложени в настоящото приложение.
               
            
                  3.29.
               
               
                  „Нелогичен сигнал“ означава неизправност, представляваща сигнал от отделен датчик или компонент, който се различава от очаквания, при преценяването му спрямо сигналите, подадени от останалите датчици или компоненти на контролната система. Нелогични сигнали включват неизправности, които водят до излизане на измервателния сигнал (т.е. напрежения, токове, честоти и др.) извън обхвата, в който предавателната функция на датчика е проектирана да действа.
               
            
                  3.30.
               
               
                  „Готовност“ означава статус, указващ дали уред за следене или група от уреди за следене са работили от времето на последното изтриване, извършено по задание на външно четящо устройство на БД.
               
            
                  3.31.
               
               
                  „Четящо устройство“ означава външно оборудване за изпитване, използвано за извънбордова връзка със СБД в съответствие с изискванията на настоящото приложение.
               
            
                  3.32.
               
               
                  „Кратък индикатор за неизправност“ означава индикатор за неизправност, който дава постоянна индикация от момента, в който ключът е завъртян в положение контакт (работещ) и двигателят е запален (работещо запалване – работещ двигател) и който изгасва след 15 секунди или когато ключът е завъртян в изключено положение, което от двете събития настъпи първо.
               
            
                  3.33.
               
               
                  „Идентификация на калибрирането на софтуера“ означава серия от буквено-цифрени знаци, която идентифицира свързаната с емисиите калибровка/софтуерна версия(и), инсталирани на системата на двигателя.
               
            
                  3.34.
               
               
                  „Следене за главна функционална повреда“ означава следене за неизправност, която води до пълна загуба на желаното функциониране на системата.
               
            
                  3.35.
               
               
                  „Цикъл на загряване“ означава достатъчна работа на двигателя, така че температурата на охладителя да се е повишила от пускането на двигателя най-малко с 22 K (22 oC/40 oF) и достига минимална температура 333 K (60 oC/140 oF) (2).
               
            
                  3.36.
               
               
                  Съкращения
                  
                              CV
                           
                           
                              Вентилация на картера
                           
                        
                              DOC
                           
                           
                              Окисляващ катализатор за дизел
                           
                        
                              DPF
                           
                           
                              Филтър или уловител за прахови частици от дизел, включително филтър за прахови частици от дизел с катализатор и уловители с постоянно регенериране (CRT)
                           
                        
                              DTC
                           
                           
                              Диагностични кодове за повреда
                           
                        
                              EGR
                           
                           
                              Рециркулация на отработилите газове
                           
                        
                              HC
                           
                           
                              Въглеводороди
                           
                        
                              LNT
                           
                           
                              Уловител заNOx от бедни смеси (или NOx абсорбер)
                           
                        
                              MECS
                           
                           
                              Технология за неизправности в контрола на емисии
                           
                        
                              NOx
                              
                           
                           
                              Азотни окиси
                           
                        
                              OTL
                           
                           
                              Прагови стойности на БД
                           
                        
                              РМ
                           
                           
                              Прахови частици
                           
                        
                              SCR
                           
                           
                              Селективна каталитична редукция
                           
                        
                              TFF
                           
                           
                              Следене за главна функционална повреда
                           
                        
                              VGT
                           
                           
                              Турбина с променлива геометрия
                           
                        
                              VVT
                           
                           
                              Променливо газоразпределение
                           
                        
            4.   ОБЩИ ИЗИСКВАНИЯ
      В контекста на настоящото приложение, система за бордова диагностика за контрол на емисии трябва да има способността да открива неизправности или да указва тяхното настъпване посредством индикатор за неизправност, да идентифицира вероятната област на неизправност чрез информация, съхранена в компютърната памет и да предава тази информация извън двигателя.
      СБД трябва да бъде така проектирана, конструирана и инсталирана в превозното средство, че да може да идентифицира типовете неизправности за целия срок на експлоатация на двигателя. За постигане на тази цел административният отдел приема, че двигатели, които са използвани по-дълго от предписания срок на експлоатация, могат да покажат признаци на влошаване на работните характеристики и чувствителността на СБД, при което праговите стойности на БД за емисиите могат да бъдат превишени, преди СБД да сигнализира на водача на превозното средство за неизправност.
      Горният параграф не удължава отговорността на производителя на двигателя за съответствие на двигателя отвъд предписания срок на експлоатацията (т.е. периода от време или разстоянието, за които стандартите за емисиите и пределните стойности на емисиите продължават да се прилагат).
      4.1.   Заявление за типово одобрение на СБД.
      
                  4.1.1.
               
               
                  Първично одобрение
                  Производителят на система на двигател може да подаде заявление за одобрение на СБД по един от следните три начина:
                  
                              a)
                           
                           
                              Производителят на система на двигател подава заявление за одобрение на отделна СБД, като демонстрира че СБД е в съответствие с всички разпоредби на настоящото приложение;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              Производителят на система на двигател подава заявление за одобрение на семейство от СБД на емисии като демонстрира, че базовата система на двигател със СБД от семейството е в съответствие с всички разпоредби на настоящото приложение.
                           
                        
                              в)
                           
                           
                              Производителят на система на двигател подава заявление за одобрение на СБД, като демонстрира, че СБД отговаря на критериите за принадлежност към семейство за СБД на емисии, което вече има сертфикат.
                           
                        
            
                  4.1.2.
               
               
                  Разширяване/Промяна на съществуващ сертфикат
               
            
                  4.1.2.1.
               
               
                  Разширяване за включване на нова система на двигател е семейство от СБД на емисии
                  По искане на производителя и с одобрението на административния отдел нова система на двигател може да бъде включена като член на сертифицирано семейство от СБД на емисии, ако всички системи на двигател в така разширеното семейство за СБД на емисии все още имат общи методи за следене/диагностициране на свързани с емисиите неизправности.
                  Ако всички конструктивни елементи на СБД на базовата система на двигател със СБД са представителни за тези на новата система на двигател, то базовата система на двигател със СБД остава непроменена и производителят променя пакета от документация съгласно точка 8. от настоящото приложение.
                  Ако новата система на двигател съдържа конструктивни елементи, които не са представени в базовата система на двигател със СБД, но самата тя може да представлява цялото семейство, то новата система на двигател става нова базова система на двигател със СБД. В такъв случай се демонстрира, че новите конструктивни елементи на СБД съответстват на разпоредбите от настоящото приложение и комплектът документи се променя съгласно точка 8. от настоящото приложение.
               
            
                  4.1.2.2.
               
               
                  Разширяване, което урежда конструктивна промяна, засягаща СБД
                  По искане на производителя и с одобрението на административния отдел може да бъде издадено разширение на съществуващия сертификат в случай на конструктивна промяна на СБД, ако производителят докаже, че конструктивните промени съответстват на разпоредбите от настоящото приложение.
                  Комплектът документи се променя съгласно точка 8. от настоящото приложение.
                  Ако съществуващият сертификат се отнася до семейство за СБД на емисии, производителят представя на административния отдел доказателства, че методите на следене/диагностициране на свързаните с емисиите неизправности все още са общи за семейството и че базовата система на двигател със СБД все още е представителна за семейството.
               
            
                  4.1.2.3.
               
               
                  Промяна на сертификата, която да отразява рекласификация на неизправностите
                  Настоящата точка се прилага, когато вследствие искане на органа, издал одобрението, или по собствена инициатива, производителят подава заявление за промяна на съществуващ сертификат, с цел рекласификация на една или повече неизправности.
                  Съответствието на новата класификация се демонстрира съгласно разпоредбите на настоящото приложение и комплектът документи се променя съгласно точка 8. от настоящото приложение.
               
            4.2.   Изисквания за следене
      Всички свързани с емисиите компоненти и системи, включени в система на двигател, се следят от СБД в съответствие с изискванията, определени в допълнение 3. Не се изисква обаче СБД да използва отделен уред за следене за откриване на всяка неизправност, посочена в допълнение 3.
      СБД следи също собствените си компоненти.
      Точките от списъка в допълнение 3 изброяват системите или компонентите, които да бъдат следени от СБД и описват видовете следене, което се очаква за всеки един от тези компоненти или системи (т.е. следене на праговите стойности на емисиите, следене на работата, следене на главна функционална повреда и следене на компоненти).
      Производителят може да реши да бъдат следени допълнителни системи и компоненти.
      
                  4.2.1.
               
               
                  Избор на техниката на следене
                  Органите за типово одобрение може да одобрят използването от страна на производителя на тип техника за следене, различен от споменатия в допълнение 3. Производителят демонстрира, че избраният тип следене е устойчив, навременен и ефикасен (т.е. чрез технически аргументи, резултати от изпитвания, предишни споразумения и т.н.).
                  В случай на система и/или компонент, които не са обхванати в допълнение 3., производителят предоставя за одобрение на административния отдел подход на следене. Административната служба одобрява избрания тип следене и техниката на следене (т.е.следене на праговите стойности на емисиите, следене на работата, следене на главна функционална повреда и следене на компоненти), ако производителят е демонстрирал, спрямо изброените в допълнение 3, че избраният тип следене е устойчив, навременен и ефикасен (т.е. чрез технически аргументи, резултати от изпитвания, предишни споразумения и т.н.).
               
            
                  4.2.1.1.
               
               
                  Взаимовръзка с действителни емисии
                  В случая на следене на прагови стойности на емисии се изисква изясняване на взаимовръзката им със специфични емисии на изпитвателен цикъл. Тази взаимовръзка типично се демонстрира на изпитвателен двигател в лабораторна обстановка.
                  Във всички други случаи на следене (т.е. следене на работата, следене на главна функционална повреда и следене на компоненти) не е необходимо установяване на взаимовръзка с действителните емисии. Административният отдел обаче може да изиска данни от изпитванията, за да утвърди класификацията на ефектите от неизправностите, както е описано в точка 6.2. от настоящото приложение.
                  Примери:
                  Електрическа неизправност може да не изисква установяване на взаимовръзка, защото тя е да/не неизправност. Неизправност на филтъра за прахови частици на дизелов двигател, следена посредством спада на налягането, може да не изисква установяване на взаимовръзка понеже предшества неизправност.
                  Ако производителят докаже, съгласно изискванията за доказателство от настоящото приложение, че при пълна повреда или отстраняване на компонент или система емисиите не биха превишили праговите стойности на СБД, се приема следене на работата на този компонент или система.
                  Когато се използва датчик на емисиите в изпускателна тръба за следене на емисиите на специфичен замърсител, всички останали уреди за следене могат да бъдат освободени от по-нататъшно съотнасяне към действителните емисии на този замърсител. Независимо от това, такова освобождаване не изключва нуждата от включване на тези уреди за следене, при използване на друга техника на следене, като част на СБД, тъй като уредите за следене все още са необходими с цел изолиране на неизправността.
                  Всяка неизправност неизменно се класифицира съгласно точка 4.5. въз основа на въздействието ѝ върху емисиите, независимо от типа следене, използвано за откриването на неизправността.
               
            
                  4.2.2.
               
               
                  Следене на компоненти (вътрешни/външни компоненти/системи)
                  В случай на вътрешни компоненти, които са част от системата на двигателя, СБД открива като минимум повреди на електрическата верига и, където е осъществимо, нелогични сигнали.
                  След това диагностиката на нелогични сигнали установява дали количеството изходящи показания на датчика е нецелесъобразно високо или нецелесъобразно ниско (т.е. налице е „двустранна“ диагностика).
                  Доколкото е осъществимо, и със съгласието на административния отдел, СБД открива поотделно нелогични сигнали (напр. стойности, нецелесъобразно високи или нецелесъобразно ниски) и повреди на електрическата верига (напр. стойности, по-високи от обхвата и по-ниски от обхвата). Освен това се съхраняват уникални диагностични кодове за повреди за всяка различна неизправност (напр. стойности, по-високи от обхвата, по-ниски от обхвата и нелогичен сигнал).
                  В случай на външни компоненти, които са част от системата на двигателя, СБД открива като минимум повреди на електрическата верига и, където е осъществимо, дали липсва съответна функционална реакция на компютърните команди.
                  Доколкото е осъществимо, и със съгласието на административния отдел, СБД открива поотделно нелогични сигнали(напр. стойности, нецелесъобразно високи или нецелесъобразно ниски) и повреди на електрическата верига (напр. по-високо от обхвата и по-ниско от обхвата) и съхранява уникални диагностични кодове за повреда за всяка различна неизправност (напр. стойности, по-високи от обхвата, по-ниски от обхвата, функционална повреда)
                  СБД извършва също следене на логичността на информация, която идва от или се предоставя на компоненти, които не принадлежат към системата на двигателя, когато тази информация представлява риск за надлежното функциониране на системата за контрол на емисиите и/или системата на двигателя.
               
            
                  4.2.2.1.
               
               
                  Изключения при следене на компонентите
                  Следене за повреди на електрическата верига и, доколкото е осъществимо, функционалността и нелогични на системата на двигателя не се изисква, ако са изпълнени следните условия:
                  
                              a)
                           
                           
                              повредата има за резултат увеличаване на емисиите на който и да е замърсител с по-малко от 50 % от регулираните пределни стойности на емисиите, и;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              повредата не е причина за които и да е емисии да превишат регулираните пределни стойности на емисиите, (3) и;
                           
                        
                              в)
                           
                           
                              повредата не оказва въздействие на компонент или система, които правят възможна надлежната работа на СБД.
                           
                        Определянето на въздействието върху емисиите се извършва на стабилизирана система на двигател в изпитвателна камера на динамометричен стенд на двигател съгласно процедурите за демонстрация от настоящото приложение.
               
            
                  4.2.3.
               
               
                  Честота на следене
                  Уредите за следене работят непрекъснато, по всяко време, когато са изпълнени условията за следене или веднъж по време на работна последователност (напр. за уреди за следене, които водят до увеличаване на емисиите, когато работят).
                  Когато даден уред за следене не работи непрекъснато, производителят дава ясна информация за това на административния отдел и описва условията, при които уредът за следене работи.
                  Уредите за следене работят по време на приложимия изпитвателен цикъл за СБД, посочен в точка 7.2.2.
                  Счита се, че уредът за следене работи непрекъснато, ако той работи при честота, не по-малка от един път в секундата. Ако от външен или вътрешен компонент на компютъра се взема проба по-рядко от един път на секунда за целите на контрола на двигателя, уредът за следене се счита също, че работи непрекъснато, ако сигналът от компонента се оценява всеки път, когато се взема проба.
                  За компоненти и системи, които работят непрекъснато, не е необходимо да се задейства външен компонент/система с единствена цел следенето на този външен компонент/система.
               
            4.3.   Изисквания за записване на информацията на БД
      Когато е открита неизправност, но все още не е потвърдена, възможната неизправност се разглежда като „потенциален диагностичен кода за повреда“ и съответно се записва статус „непотвърден DTC“. „Потенциален DTC“ не води до задействане на системата за бърза сигнализация съгласно точка 4.6.
      В рамките на първата работна последователност дадена неизправност може да бъде непосредствено разглеждана като „потвърдена и активна“, без да бъде считана за „потенциален DTC“. На такава неизправност се дава статус „потенциален DTC“ и „потвърден и действащ DTC“ .
      В случай на неизправност, при която има нова поява на предишен активен статус, на тази неизправност по избор на производителя може директно да бъде даден статус „потенциален DTC“ и „потвърден и действащ DTC“, без да ѝ бъде даван статус „потенциален DTC“ . Ако на тази неизправност е даден потенциален статус, тя запазва също и предишния активен статус, докато все още не е потвърдена или активна.
      Системата за следене заключава дали е налице неизправност преди края на първата работна последователност след първото откриване на неизправността. Тогава „потвърден и действащ DTC“ се запазва в паметта и се задейства системата за бърза сигнализация съгласно точка 4.6.
      В случай на възстановяващ се MECS (т.е. работата автоматично се завръща към нормално протичане и MECS е деактивиран при следващото пускане на двигателя) не необходимо да се запазва в паметта „потвърден и действащ DTC“, освен когато MECS е наново задействан преди края на следващата работна последователност. В случай на невъзстановяващ се MECS, „потвърден и действащ DTC“ се запазва в паметта, веднага щом е задействан MECS.
      В някои специфични случаи, когато уредите за следене имат нужда от повече от две работни последователности, за да точното откриване и потвърждаване на неизправност (напр. уреди за следене, които използват статистически модели или по отношение на потреблението на флуиди от превозното средство) административният отдел може да позволи използването на повече от две работни последователности за следене, при условие че производителят обоснове необходимостта от по-дълъг период за следене (напр. чрез технически доводи, опитни резултати, производствен опит и т.н.).
      Когато потвърдена и активна неизправност вече не се открива от системата през пълна работна последователност, при началото на следващата работна последователност на тази неизправност се дава предишния активен статус, който се запазва докато неизправността не е изтрита с четящо устройство или е изтрита от компютърната памет съгласно точка 4.4.
      
                  Бележка
               
               
                  :
               
               
                  Изискванията, предписани в настоящата точка, са илюстрирани в допълнение 2.
               
            4.4.   Изисквания за изтриване на информацията на БД
      Самата СБД не изтрива диагностичния код за повреда и приложимата информация (включително свързаната информация за моментното състояние) от паметта на компютъра, преди DTC да е бил в статус „действал преди“ за най-малко 40 цикъла на загряване или 200 часа работа на двигателя, което събитие настъпи първо. СБД изтрива всички DTC и цялата приложима информация (включително свързаната информация за моментното състояние) при поискване от четящо устройство или уреда за поддръжка.
      4.5.   Изисквания за класификация на неизправностите
      Класификацията на неизправностите определя класа, към който е причислена неизправност, когато такава неизправност е открита, съгласно изискванията от точка 4.2. от настоящото приложение.
      Дадена неизправност се причислява към един клас за периода на експлоатация на превозно средство, освен ако органът, издал сертификата, или производителят определи, че е необходима нова класификация на неизправността.
      Ако дадена неизправност попада в различни класове за различни регулирани емисии замърсители или за въздействието ѝ върху други възможности за следене, неизправността се причислява към класа, който има предимство в технологията за селективно представяне.
      Ако вследствие на откриване на неизправност е задействан MECS, тази неизправност се класифицира въз основа на въздействието на задействания MECS върху емисиите или въздействието му върху други възможности за следене. Тогава неизправността се причислява към клас, който има предимство в технологията за селективно представяне.
      
                  4.5.1.
               
               
                  Клас „А“ неизправност
                  Дадена неизправност се обозначава като клас „А“ неизправност, когато се приема,че съответните прагови стойности на БД (ПСБ) са превишени.
                  Приема се, че емисиите трябва да не превишават ПСБ, когато се появява този клас неизправност.
               
            
                  4.5.2.
               
               
                  Клас „Б1“ неизправност
                  Дадена неизправност се обозначава като клас Б1, когато съществуват обстоятелства, които потенциално водят до емисии, които превишават ПСБ, но чието точното въздействие върху емисиите не може да бъде преценено и по този начин действителните емисии според обстоятелствата могат да бъдат над или под ПСБ.
                  Примери за неизправности клас Б1 могат да включват неизправности, открити от уреди за следене, които правят заключения за емисии въз основа на показания на датчици или ограничени възможности за наблюдение.
                  Неизправностите клас Б1 включват неизправности, които ограничават способността на СБД да извършва следене на неизправности клас А или клас Б1.
               
            
                  4.5.3.
               
               
                  Клас „Б2“ неизправност:
                  Неизправност се обозначава като клас Б2, когато се приема, че съществуват обстоятелства, които влияят на емисиите, но не до ниво, което превишава ПСБ.
                  Неизправности, които ограничават способността на СБД да извършва следене на неизправности клас Б2 се класифицират като клас Б1 или Б2.
               
            
                  4.5.4.
               
               
                  Клас „В“ неизправност
                  Неизправност се обозначава като клас В, когато съществуват обстоятелства, които, ако бъдат следени, се приема, че влияят на емисиите, но до ниво, което не превишава регулираните крайни стойности емисиите.
                  Неизправности, които ограничават способността на СБД да извършва следене на неизправности клас В се класифицират като клас Б1 или Б2.
               
            4.6.   Система за бърза сигнализация
      Повредата на компонент от системата за бърза сигнализация не трябва да причинява спирането на функционирането на СБД.
      
                  4.6.1.
               
               
                  Спецификация на индикатора за неизправност
                  Индикаторът за неизправност трябва да е видим за водача, седнал на мястото на водача, при всякакви условия на осветление. Индикаторът за неизправност включва жълт (както е определено в приложение 5 към Правило № 7 на ИКЕ на ООН) или кехлибарен (както е определено в приложение 5 към Правило № 6 на ИКЕ на ООН) предупредителен сигнал, обозначен със символ F01 в съответствие с ISO Standard 2575:2004.
               
            
                  4.6.2.
               
               
                  Схеми на осветяване на ИН
                  В зависимост от откритата(откритите) от СБД неизправност/и, ИН се осветява съгласно един от режимите на задействане, описани в таблицата, която следва:
                  
                               
                           
                           
                              Режим на задействане 1
                           
                           
                              Режим на задействане 2
                           
                           
                              Режим на задействане 3
                           
                           
                              Режим на задействане 4
                           
                        
                              Условия за задействане
                           
                           
                              Липса на неизправност
                           
                           
                              Клас В неизправност
                           
                           
                              Броячи на клас Б и Б1 неизправност < 200 h
                           
                           
                              Броячна клас А или Б1 неизправност > 200 h
                           
                        
                              Ключ в положение контакт/работещ двигател
                           
                           
                              Няма представяне на екран
                           
                           
                              Технология за селективно представяне
                           
                           
                              Технология за селективно представяне
                           
                           
                              Технология за селективно представяне
                           
                        
                              Ключ в положение контакт/загасен двигател
                           
                           
                              Хармонизирана технологията за представяне
                           
                           
                              Хармонизирана технологията за представяне
                           
                           
                              Хармонизирана технологията за представяне
                           
                           
                              Хармонизирана технологията за представяне
                           
                        Технологията за представяне изисква ИН да бъде задействан съгласно класа, в който неизправността е била класифицирана. Тази технология се заключва със софтуерен код, който при обикновени условия не трябва да е достъпен посредством четящото устройство.
                  Технологията за задействане на ИН при ключ в положение контакт, загасен двигател е описана в точка 4.6.4.
                  Фиг. Б1 и фиг. Б2 илюстрират предписаните технологии за ключ в положение контакт, загасен/работещ двигател.
                  Фиг. Б1
                  Изпитване на крушката и показание за готовност
                  
                     
                  Фиг. Б2:
                  Технология за представяне на неизправности: приложима е единствено селективна технология
                  
                     
               
            
                  4.6.3.
               
               
                  Задействане на ИН при работещ двигател
                  Когато ключът е поставен в положение контакт и двигателят е стартиран (работещ двигател), ИН получава команда „ИЗКЛ“, освен когато са изпълнени разпоредбите на точка 4.6.3.1. и/или точка 4.6.3.2.
               
            
                  4.6.3.1.
               
               
                  Технология на ИН за представяне
                  За целта на задействане на ИН, непрекъснатият ИН има предимство пред краткия ИН и ИН при поискване. За целта на задействане на ИН, краткият ИН има предимство пред ИН при поискване.
               
            
                  4.6.3.1.1.
               
               
                  Клас А неизправности
                  СБД дава команда за постоянен ИН при съхраняване на потвърден диагностичен код за повреда, свързан с неизправност клас А.
               
            
                  4.6.3.1.2.
               
               
                  Клас Б неизправности
                  СБД дава команда за кратък ИН при последващо поставяне на ключа в положение контакт след съхраняване на потвърден диагностичен код за повреда, свързан с неизправност клас Б.
                  Всеки път, когато броячът на Б1 достигне 200 часа, СБД дава команда за непрекъснат ИН.
               
            
                  4.6.3.1.3.
               
               
                  Клас В неизправности
                  Производителят може да предостави информацията за неизправности клас В, чрез използването на ИН при поискване, който е наличен до стартирането на двигателя.
               
            
                  4.6.3.1.4.
               
               
                  Схема за дезактивиране на ИН
                  Непрекъснатият ИН превключва в кратък ИН, ако настъпи единично следено събитие и неизправността, която първоначално е задействала непрекъснат ИН, не е открита по време на текущата работна последователност и непрекъснатият ИН не е задействан вследствие от друга неизправност.
                  Краткият ИН се изключва, ако неизправността не е открита в продължение на три последователни работни последователности и ИН не е задействан вследствие на друга неизправност клас А или клас Б.
               
            
                  4.6.4.
               
               
                  Задействане на ИН при ключ в положение контакт/неработещ двигател
                  Задействането на ИН при ключ в положение контакт/неработещ двигател се състои от две последователности, разделени от 5 секунди с изключен ИН:
                  
                              a)
                           
                           
                              първата последователност е проектирана да осигури показание за функционалността на ИН и готовността на следените компоненти;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              втората последователност е проектирана да осигури показание за наличие на неизправност.
                           
                        Втората последователност се повтаря, докато двигателят не се стартира (работещ двигател) или ключът е поставен в изключено положение.
               
            
                  4.6.4.1.
               
               
                  Функционалност/готовност на ИН
                  ИН показва постоянно показание за 5 секунди, за да покаже, че ИН функционира.
                  ИН остава в изключено положение за 10 секунди.
                  След това ИН остава във включено положение за 5 секунди, за да индикира, че готовността на всички следени компоненти е пълна.
                  ИН примигва веднъж в секундата за 5 секунди, за да индикира, че готовността на един или повече от следените компоненти не е пълна.
                  След това ИН остава в изключено положение за 5 секунди.
               
            
                  4.6.4.2.
               
               
                  Наличие/отсъствие на неизправност
                  След последователността описана в точка 4.6.4.1. ИН индикира наличието на неизправност със серия просветвания или постоянно осветление, в зависимост от приложимия режим на задействане, както е описано в последващите точки, или индикира липсата на неизправност със серия от единични просветвания. Когато е приложимо, всяко мигане се състои от 1s включен ИН, последван от 1s изключен ИН, а сериите от мигания са последвани от период от 5s с изключен ИН.
                  Разглеждат се четири режима на задействане, като режим на задействане 4 има предимство пред режими на задействане 1,2 и 3, режим на задействане 3 има предимство пред режими за задействане 1 и 2, режим на задействане 2 има предимство пред режим за задействане 1.
               
            
                  4.6.4.2.1.
               
               
                  Режим на задействане 1 — отсъствие на неизправност
                  ИН мигва еднократно.
               
            
                  4.6.4.2.2.
               
               
                  Режим 2 — по команда, ИН при поискване
                  ИН мига двукратно, ако СБД евентуално даде команда за ИН при поискване съгласно технологията за селективно представяне, описана в точка 4.6.3.1.
               
            
                  4.6.4.2.3.
               
               
                  Режим 3 — кратък ИН
                  ИН мига трикратно, ако СБД евентуално даде команда за кратък ИН съгласно технологията за селективно представяне, описана в точка 4.6.3.1.
               
            
                  4.6.4.2.4.
               
               
                  Режим 4 — постоянен ИН
                  ИН остава непрекъснато включен (непрекъснат ИН), ако СБД евентуално даде команда за постоянен ИН съгласно технологията за селективно представяне, описана в точка 4.6.3.1.
               
            
                  4.6.5.
               
               
                  Броячи, свързани с неизправностите
               
            
                  4.6.5.1.
               
               
                  Броячи на ИН
               
            
                  4.6.5.1.1.
               
               
                  Брояч на непрекъснат ИН
                  СБД съдържа брояч на непрекъснат ИН, който да отчита броя на часовете, през които двигателят е работил със задействан непрекъснат ИН.
                  Броячът на постоянен ИН брои до максималната стойност, предоставяна от двубайтов брояч със стъпка от един час и поддържа тази стойност, освен ако не са изпълнени условията, които допускат броячът да бъде върнат в нулево положение.
                  Броячът на постоянен ИН работи, както следва:
                  
                              a)
                           
                           
                              ако започва от нула, броячът на непрекъснатия ИН започва броенето, веднага щом е задействан непрекъснатият ИН;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              непрекъснатият ИН спира броенето и задържа текущата стойност, когато непрекъснатият ИН не е вече задействан;
                           
                        
                              в)
                           
                           
                              постоянният ИН продължава броенето от точката, на която е бил задържан, ако неизправност, която има за резултат постоянен ИН, е открита в рамките на 3 работни последователности;
                           
                        
                              г)
                           
                           
                              постоянният ИН започва наново броенето от нула, ако неизправност, която има за резултат постянен ИН, е открита в рамките на 3 работни последователности след последното задържане на брояча;
                           
                        
                              д)
                           
                           
                              броячът на постоянен ИН се връща в нулево положение, когато:
                              
                                          i)
                                       
                                       
                                          никаква неизправност, която води до постоянен ИН, не е открита по време на 40 цикъла на загряване или 200 часа работа на двигателя, от последното спиране на брояча, което събитие настъпи първо; или
                                       
                                    
                                          ii)
                                       
                                       
                                          четящо устройство на БД дава команда на СБД да изчисти СБД информацията.
                                       
                                    
                        Фиг. В1
                  Илюстрация на принципите на задействане на броячите на ИН
                  
                     
                  Фиг. В2
                  Илюстрация на принципите на задействане на брояч Б1
                  
                     
               
            
                  4.6.5.1.2.
               
               
                  Интегриращ брояч на непрекъснат ИН
                  СБД съдържа интегриращ брояч на непрекъснат ИН, който да отчита общия брой на часовете, през които двигателят е работил през експлоатацията си със задействан непрекъснат ИН.
                  Интегриращият брояч на постоянен ИН брои до максималната стойност, предоставяна от двубайтов брояч със стъпка от един час и поддържа тази стойност.
                  Интегриращият брояч на постоянен ИН не може да бъде върнат в нулево положение от системата на двигателя, четящото устройство или разкачване на акумулатора.
                  Кумулативния брояч на постоянен ИН работи, както следва:
                  
                              a)
                           
                           
                              интегриращият брояч на непрекъснатия ИН започва броенето, веднага щом е задействан непрекъснатият ИН;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              интегриращият брояч на непрекъснатия ИН спира броенето и задържа текущата стойност, когато непрекъснатият ИН не е вече задействан;
                           
                        
                              в)
                           
                           
                              интегриращият брояч на непрекъснатия ИН продължава броенето от точката, на която е бил задържан, когато е задействан непрекъснат ИН;
                           
                        Фиг. В1 илюстрира принципа на интегриращия брояч на постоянен ИН и допълнение 2 съдържа примери, които илюстрират тази логика.
               
            
                  4.6.5.2.
               
               
                  Броячи, свързани с неизправностите от клас Б1
               
            
                  4.6.5.2.1.
               
               
                  Единичен Б1 брояч
                  СБД съдържа Б1 брояч, който да отчита броя на часовете, през които двигателят е работил при наличие на неизправност от клас Б1.
                  Броячът Б1 работи, както следва:
                  
                              a)
                           
                           
                              Б1 броячът започва броене, веднага щом е открита неизправност от клас Б1 и потвърден и действащ диагностичен код за повреда е запазен в паметта;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              Б1 броячът спира броенето и задържа текущата си стойност, ако няма потвърдена и действаща неизправност от клас Б1 или когато всички неизправности от клас Б1 са изтрити от четящото устройство.
                           
                        
                              в)
                           
                           
                              Б1 броячът продължава броенето от точката, на която е бил задържан, ако последваща неизправност от клас Б1 е открита в рамките на 3 работни последователности.
                           
                        В случай, когато Б1 броячът е надхвърлил 200 работни часа на двигателя, СБД регулира брояча на 190 работни часа, когато СБД е установила, че няма потвърдена и действаща неизправност от клас Б1 или когато всички неизправности от клас Б1 са изтрити от четящото устройство. Б1 броячът започва броенето от 190 работни часа на двигателя, ако последваща неизправност от клас Б1 е открита в рамките на 3 работни последователности;
                  Б1 броячът се връща на нула, когато са преминали три работни последователности, през които не са открити неизправности от клас Б1.
                  
                              
                                 Бележка
                              
                           
                           
                              :
                           
                           
                              При наличие на единична неизправност от клас Б1, броячът Б1 не указва броя на работните часове на двигателя.
                              Броячът Б1 може да събере броя на часовете на две или повече неизправности от клас Б1, без нито една от тях да е достигнала времето, показвано от индикатора.
                              Броячът Б1 е предвиден единствено за определяне кога да бъде задействан непрекъснатият ИН.
                              Фиг. В2 илюстрира принципа на брояча Б1, а допълнение 2 съдържа примери, които илюстрират тази логика.
                           
                        
            
                  4.6.5.2.2.
               
               
                  Множество Б1 броячи
                  Производителят може да използва множество Б1 броячи. В този случай системата трябва да е в състояние да определи специфичен брояч Б1 за всеки клас на Б1 неизправност.
                  Регулирането на специфичните броячи Б1 следва същите правила като единичния брояч Б1, като всеки специфичен брояч Б1 започва броене при откриване на зададената му неизправност от клас Б1.
               
            4.7.   Информация на БД
      
                  4.7.1.
               
               
                  Записана информация
                  Информацията, записвана от СБД, трябва да е на разположение при извънбордово поискване, комплектувана по следния начин:
                  
                              a)
                           
                           
                              информация относно състоянието на двигателя;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              информация относно действащите свързани с емисиите неизправности;
                           
                        
                              в)
                           
                           
                              информация за ремонт.
                           
                        
            
                  4.7.1.1.
               
               
                  Информация относно състоянието на двигателя
                  Тази информация съобщава на контролната агенция (4) състоянието на ИН и свързаните данни (напр. брояч на непрекъснат ИН, готовност).
                  СБД осигурява цялата информация (съгласно приложимия стандарт, определен в допълнение 6) на техническото оборудване за обработка на данни, използвано при външна пътна проверка, и ще осигури на съответния регулатор следната информация:
                  
                              a)
                           
                           
                              технологията за селективно/неселективно представяне;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              VIN(идентификационен номер на превозното средство);
                           
                        
                              в)
                           
                           
                              наличие на постоянен ИН;
                           
                        
                              г)
                           
                           
                              готовността на СБД;
                           
                        
                              д)
                           
                           
                              брой на работните часове на двигателя, през които последно е задействан постоянен ИН(брояч на постоянен ИН).
                           
                        Тази информация трябва да бъде достъпна единствено за четене (т.е. без изтриване).
               
            
                  4.7.1.2.
               
               
                  Информация относно действащите неизправности, свързани с емисиите
                  Тази информация осигурява на всяка инспекция (5) подгрупа от свързани с двигателя данни на СБД, включително състоянието на ИН и свързаните данни (броячи на ИН), списък на действащите/потвърдени неизправности от класовете А и Б и свързаните данни (напр. брояч Б1).
                  СБД осигурява цялата информация (съгласно приложимия стандарт, определен в допълнение 6) на техническо оборудване за обработка на данни, използвано при външна пътна проверка, и осигурява на регулатора следната информация:
                  
                              a)
                           
                           
                              номер на световния технически регламент (и ревизия), като елемент на маркировката за типово одобрение по Правило № 49;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              технология за селективно/неселективно представяне;
                           
                        
                              в)
                           
                           
                              VIN (идентификационен номер на превозното средство);
                           
                        
                              г)
                           
                           
                              статус на индикатора за неизправност;
                           
                        
                              д)
                           
                           
                              готовността на СБД;
                           
                        
                              е)
                           
                           
                              брой на циклите на загряване и на работните часове на двигателя, откогато записана информация на СБД е била за последно изтрита;
                           
                        
                              ж)
                           
                           
                              брой на работните часове на двигателя, през които последно е задействан постоянен ИН(брояч на постоянен ИН);
                           
                        
                              з)
                           
                           
                              събраният брой на работните часове с постоянен ИН(интегриращ брояч на постоянен ИН);
                           
                        
                              и)
                           
                           
                              стойността на брояча Б1 с най-голям брой работни часове на двигателя;
                           
                        
                              й)
                           
                           
                              потвърдените и действащи диагностични кодове за повреда за неизправности от клас А;
                           
                        
                              к)
                           
                           
                              потвърдените и действащи диагностични кодове за повреда за неизправности от класове Б (Б1 и Б2);
                           
                        
                              л)
                           
                           
                              потвърдените и действащи диагностични кодове за повреда за неизправности от клас Б1;
                           
                        
                              м)
                           
                           
                              софтуерен калибровъчен номер/а:
                           
                        
                              н)
                           
                           
                              софтуерен номер/а за утвърждаване спрямо спецификациите.
                           
                        Тази информация трябва да бъде достъпна единствено за четене (т.е. без изтриване).
               
            
                  4.7.1.3.
               
               
                  Информация за ремонт
                  Тази информация осигурява на техниците за ремонт всички данни на СБД, определени в настоящото приложение (напр. информация за моментното състояние).
                  СБД осигурява цялата информация (съгласно приложимия стандарт, определен в допълнение 6) на техническо оборудване за обработка на данни, използвано при външна пътна проверка, и ще осигури на техника за ремонт следната информация:
                  
                              a)
                           
                           
                              номер на световния технически регламент (и ревизия), за да бъде включен в маркировката за типово одобрение по Правило № 49;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              идентификационен номер на превозното средство (VIN);
                           
                        
                              в)
                           
                           
                              статус на ИН;
                           
                        
                              г)
                           
                           
                              готовността на СБД;
                           
                        
                              д)
                           
                           
                              брой на циклите на загряване и на работните часове на двигателя, откогато записана информация на СБД е била за последно изтрита;
                           
                        
                              е)
                           
                           
                              статус на уреда за следене (т.е. изключен за остатъка от цикъл на кормуване, завършен цикъл на кормуване, незавършен цикъл на кормуване) от момента на последното изключване на двигателя за всеки уред за следене, използван за състоянието на готовност;
                           
                        
                              ж)
                           
                           
                              брой на работните часове на двигателя, през които последно е задействан постоянен ИН(брояч на постоянен ИН).
                           
                        
                              з)
                           
                           
                              потвърдените и действащи диагностични кодове за повреда за неизправности от клас А;
                           
                        
                              и)
                           
                           
                              потвърдените и действащи диагностични кодове за повреда за неизправности от класове Б (Б1 и Б2);
                           
                        
                              й)
                           
                           
                              събраният брой на работните часове с постоянен ИН(интегриращ брояч на постоянен ИН).
                           
                        
                              к)
                           
                           
                              стойността на брояча Б1 с най-голям брой работни часове на двигателя;
                           
                        
                              л)
                           
                           
                              потвърдените и действащи диагностични кодове за повреда за неизправности от класове Б (Б1 и Б2) и брой на работните часове на двигателя от брояча (броячите) Б1;
                           
                        
                              м)
                           
                           
                              потвърдените и действащи диагностични кодове за повреда за неизправности от клас В;
                           
                        
                              н)
                           
                           
                              непотвърдени DTC и надлежения им клас;
                           
                        
                              о)
                           
                           
                              предишно действали DTC и надлежения им клас;
                           
                        
                              п)
                           
                           
                              информация в реално време за OEM избрани и поддържани сигнали от датчици, вътрешни и сигнали на изхода (вж. точка 4.7.2. и допълнение 5);
                           
                        
                              р)
                           
                           
                              данни за моментното състояние, изисквани по настоящото приложение (вж. точка 4.7.1.4. и допълнение 5);
                           
                        
                              с)
                           
                           
                              софтуерен калибровъчен номер/а;
                           
                        
                              т)
                           
                           
                              софтуерен номер/а за утвърждаване спрямо спецификациите.
                           
                        СБД изчиства всички записани неизправности на системата на двигателя и свързаните данни (информация за времето на работа, моментно състояние и т.н.) в съответствие с разпоредбите на настоящото приложение, когато искане за това е направено посредством външно изпитвателно ремонтно оборудване съгласно приложимия стандарт, определен в допълнение 6.
               
            
                  4.7.1.4.
               
               
                  Информация за моментното състояние
                  Най-малко един набор информация за моментното състояние се съхранява в момента, когато потенциален или потвърден и действащ диагностичен код за повреда се запазва в паметта по решение на производителя. Допуска се производителят да актуализира информацията за моментното състояние всеки път, когато потенциален диагностичен код за повреда е открит наново.
                  Моментното състояние включва работните условия на превозното средство в момента на откриване на неизправността и диагностичният код за повреда, свързан със съхранените данни. Моментното състояние включва информацията, показана в таблица 1 в допълнение 5 към настоящото приложение. Моментното състояние включва също цялата информация от таблици 2 и 3 в допълнение 5 към настоящото приложение, които се използват за целите на следене и контрол в специфичното контролно звено, което съхранява диагностичния код за повреда.
                  Съхраняването на информация за моментното състояние, свързана с неизправност от клас А има предимство пред информация за моментното състояние, свързана с неизправност от клас Б1, информация за моментното състояние, свързана неизправност от клас Б1 има предимство информация за моментното състояние, свързана неизправност от клас Б2 и също има предимство пред информация за моментното състояние, свързана неизправност от клас В. Първата открита неизправност има предимство пред последната открита неизправност, освен когато последната открита неизправност е от по-висок клас.
                  В случай на устройство, което е следено от СБД и не е обхванато от допълнение 5, информацията за моментното състояние включва елементи от информацията от датчиците и задействащи механизми на това устройство по начин, подобен на описаните в допълнение 5. Тя се предава за одобрение на административния отдел по време на одобряването.
               
            
                  4.7.1.5.
               
               
                  Готовност
                  Готовността се поставя в положение „пълна“ , когато уред за следене или група уреди за следене, за които се отнася този статус, са работили от времето на последното изтриване, извършено по задание на външно четящо устройство на БД. Готовността се поставя в положение „непълна“ чрез изтриване на паметта за код за повреда от уред за следене или група уреди за следене, извършено по задание на външно четящо устройство.
                  Нормалното изключване на двигателя не причинява промяна в готовността.
                  Производителят може да поиска, с одобрението на административния отдел, статусът на готовност на уред за следене да бъде настроен да показва „готов“ без уредът да е завършил следенето, ако уредът за следене е изключен за многобройни работни последователности, поради на наличието на екстремни условия за работа (напр. ниска околна температура, високи надморски височини). Всяко такова искане трябва да посочи условията за изключване на системата за следене и броя на работните последователности, които да изтекат без завършване на следенето преди статусът на готовността да бъде указан като „готов“.
               
            
                  4.7.2
               
               
                  Информация за потока от данни
                  СБД предоставя в реално време на четящо устройство информацията, показана в таблици 1 до 4 в допълнение 5 към настоящото приложение, при поискване (следва да се използват действителните стойности на сигналите, отколкото заместващи стойности).
                  За целта на изчислението на параметрите на товара и въртящия момент, СБД докладва най-точните стойности, които са изчислени в рамките на съответното звено за електронен контрол (напр. компютър за контрол на двигателя).
                  Таблица 1 в допълнение 5 дава списък на задължителната информация на СБД, свързана с товара и честотата на въртене на двигателя.
                  Таблица 2 в допълнение 5 показва останалата информация на СБД, която трябва да бъде включена, ако е използвана от СБД или системата за регулиране на емисиите, за активиране или изключване на уредите за следене на СБД.
                  Таблица 3 в допълнение 5 показва информацията, която се изисква да бъде включена, ако двигателят поддържа, отчита или изчислява такава. (6). По решение на производителя може да бъде включена друга информация за моментно състояние или информация за потока от данни.
                  В случай на устройство, което е следено от СБД и не е обхванато от допълнение 5 (напр. SCR) , информацията за потока от данни включва елементи от информацията от датчиците и задействащи механизми на това устройство по начин, подобен на описаните в допълнение 5. Тя се предава за одобрение от административния отдел по време на одобряването.
               
            
                  4.7.3.
               
               
                  Достъп до информацията на СБД
                  Достъп до информацията на СБД се осигурява единствено в съответствие със стандартите, упоменати в допълнение 6 към настоящото приложение и следващите подточки (7).
                  Достъп до информация на СБД не трябва да зависи от код за достъп или друго устройство или метод, който може да бъде получен единствено от производителя или доставчиците. Тълкуването на информацията на СБД не трябва да изисква необходима уникална декодираща информация, освен ако самата тази декодираща информация е общодостъпна.
                  Поддържа се метод на единен достъп (т.е. единствена точка/възел на достъп) до информацията на БД за получаване на цялата информация на БД. Този метод позволява достъп до цялата информация на БД, изисквана от настоящото приложение. Този метод позволява също достъпа до специфични, по-малки пакети от информация, определени в настоящото приложение (напр. пакет от информация относно годност за движение по пътищата на превозното средство в случай на БД, свързана с емисиите)
                  Достъп до информацията на СБД се предоставя с използването на поне една от следните серии стандарти, упоменати в допълнение 6:
                  
                              a)
                           
                           
                              ISO/PAS 27145 (основан на CAN)
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              ISO/PAS 27145 (основан на TCP)
                           
                        
                              в)
                           
                           
                              SAE J1939-71
                           
                        Трябва да е възможен достъп до информацията на БД посредством жична връзка.
                  Данните от БД се предоставят от СБД при поискване, като се използва четящо устройство, което е в съответствие с приложимите стандарти, упоменати в допълнение 6 (комуникация с външно изпитвателно устройство)
               
            
                  4.7.3.1.
               
               
                  Жична връзка, базирана на CAN-комуникация
                  Скоростта на комуникация по жичния канал за обмен на данни на СБД е 250 kbps или 500 kbps.
                  Производителят отговаря за избора на скорост на обмен на данни и проектиране на СБД съгласно изискванията, посочени в стандартите, упоменати в допълнение 6 и посочени в настоящото приложение. СБД трябва да допуска автоматично откриване между тези две скорости на обмен на данни, упражнявани от външно изпитвателно оборудване.
                  Комуникационният интерфейс между превозното средство и външното изпитвателно оборудване за диагностика (напр. четящо устройство) е стандартизиран и отговаря на всички изисквания на ISO 15031 3 Type A (12 VDC електрическо захранване), Type B (24 VDC електрическо захранване) или SAE J1939-13 (12 или 24 VDC електрическо захранване).
               
            
                  4.7.3.2.
               
               
                  (запазено за жична връзка, използваща протоколи TCP/IP (Ethernet).
               
            
                  4.7.3.3.
               
               
                  Местоположение на конектора
                  Конекторът се разполага във вътрешността на превозното средство от страната на водача в нишата за краката в област, описана от страната на водача в превозното средство и краят на централната конзола от страната на водача (или централната линия на превозното средство, ако то няма централна конзола) и в положение не по-високо от най-ниската точка на волана, когато той е в най-долна позиция. Конекторът не може да е разположен върху или в централната конзола (т.е. нито на хоризонталните повърхности близо до монтирания на пода лост за превключване на предавки, лоста на ръчната спирачка или поставките за чаши, нито на вертикалните повърхности близо до стерео/радиоуредбата, климатичната инсталация или навигационната система). Местоположението на конектора е лесно за идентифициране и достъп (напр. за свързване с извънбордови уред). За превозни средства, оборудвани с врата от страната на водача, трябва да е възможно лесното откриване и достъп до конектора от лице, което стои изправено (или „приведено“) отвън на превозното средство от страната на водача, при отворена врата от страната на водача.
                  По искане на производителя административната служба може да одобри алтернативно местоположение, при условие че мястото за монтаж е леснодостъпно и защитено срещу случайни повреди, възникващи при нормални условия на работа, напр. мястото, описано в серия стандарти ISO 15031.
                  Ако конекторът е покрит или поставен в специална кутия за оборудване, капакът или вратата на отделението трябва да може да се отмества ръчно без употребата на инструменти и да бъде ясно етикетирана „СБД“ за идентификация на мястото на конектора.
                  Производителят може да оборудва превозните средства с допълнителни диагностични конектори и връзки за обмен на данни за специфични цели на производството, различни от изискваните функции на БД. Ако допълнителният конектор отговаря на един от стандартните конектори за диагностика, допускани по допълнение 6, единствено конекторът, изискван от настоящото приложение е ясно етикетиран „СБД“, за да се различава от останалите подобни конектори.
               
            
                  4.7.4.
               
               
                  Изтриване/пренастройка на информацията на БД от четящото устройство
                  По задание на четящото устройство компютърната памет изтрива или пренастройва към стойностите, определени в настоящото приложение, следните данни от компютърната памет.
                  
                              Информационни данни на БД
                           
                           
                              Изтриваем
                           
                           
                              Инициализируем (8)
                              
                           
                        
                              статус на ИН
                           
                           
                               
                           
                           
                              X
                           
                        
                              готовност на СБД
                           
                           
                               
                           
                           
                              X
                           
                        
                              брой на работните часове на двигателя, откогато е задействан постоянен ИН(брояч на постоянен ИН).
                           
                           
                              X
                           
                           
                               
                           
                        
                              всички диагностични кодове за повреда
                           
                           
                              X
                           
                           
                               
                           
                        
                              стойност на брояча Б1 с най-голям брой работни часове на двигателя
                           
                           
                               
                           
                           
                              X
                           
                        
                              брой работни часове на двигателя от брояча Б1(броячите)
                           
                           
                               
                           
                           
                              X
                           
                        
                              данни за моментно състояние, изисквани по настоящото приложение
                           
                           
                              X
                           
                           
                               
                           
                        Информацията на БД не се изтрива от разкачване на акумулатора/рите.
               
            4.8.   Електронна сигурност
      Всяко превозно средство с компютър за контрол на емисиите трябва да притежава конструктивни особености за възпрепятстване на възможността за внасяне на изменения, освен разрешените от производителя. Производителят разрешава да се внасят модификации, ако те са необходими за диагностицирането, обслужването, проверката, модернизирането или ремонта на превозното средство.
      Всякакви препрограмируеми компютърни кодове или работни параметри трябва да са устойчиви към външна намеса и да позволяват ниво на защита, поне толкова добра, каквито са разпоредбите в ISO 15031-7 (SAE J2186) или J1939-73, при условие че защитата се управлява от протоколите и съединителя за диагностика, както е предписано в настоящото допълнение. Всички подменяеми калибровъчни чипове на паметта трябва да са отлети, затворени в херметичен контейнер или защитени от електронни алгоритми и не трябва да могат да се променят без използването на специализирани инструменти и процедури.
      Компютърно кодираните операционни параметри на двигателя не трябва да могат да се променят без използването на специализирани инструменти и процедури (напр. запоени или херметизирани компютърни компоненти или запечатани (или запоени) компютърни корпуси).
      Производителите трябва да предприемат адекватни мерки за защита на настройката за подаване на максимално гориво от намеса, докато превозното средство е в експлоатация.
      Производителите могат да подадат молба към административния отдел за освобождаване от едно от тези изисквания за онези превозни средства, които е малко вероятно да изискват защита. Критериите, по които административният отдел ще преценява при вземането на решение за освобождаване, ще включват, но няма да се ограничават до текущата наличност на интегрални схеми, задаващи работните характеристики на превозното средство, способността за високоефективна работа на превозното средство и планирания обем на продажби на превозното средство.
      Производителите, които използват компютри с програмируеми компютърни кодове (напр., от тип EEPROM, електрически изтриваема програмируема постоянна памет, изтриваща се по електрически път) трябва да възпрепятстват всяко непозволено препрограмиране. Производителите трябва да включат технологии за повишена защита срещу намеса и защита от записване, изискващи електронен достъп до външен компютър, поддържан от производителя. Административният отдел може да одобри алтернативни методи, предоставящи еквивалентно ниво на защита от намеса.
      4.9.   Износоустойчивост на СБД
      СБД трябва да бъде така проектирана и конструирана така, че да може да идентифицира типовете неизправности за целия период на експлоатация на превозното средство или системата на двигателя.
      Всички допълнителни разпоредби относно износоустойчивостта на СБД се съдържат в настоящото приложение.
      СБД не трябва да е програмирана или проектирана, така че да се изключва частично или пълно на основата на износеността, остаряването и/или километража на превозното средство по време на действителната експлоатация на превозното средство, нито системата трябва да съдържа алгоритъм или технология, проектирана да намалява ефективността на СБД с течението на времето.
      5.   ИЗИСКВАНИЯ КЪМ РАБОТНИТЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НА СИСТЕМАТА
      5.1.   Прагови стойности
      Прагови стойности на БД (ПСБ) за приложимите критерии за следене, определени в допълнение 3, са определени в основната част на настоящото правило
      5.2.   Временно изключване на СБД
      Органите за типово одобрение могат да одобрят временно изключване на СБД при условията, посочени в подточките, които следват.
      По време на одобряването или типовото одобряване производителят предоставя на административния отдел подробно описание на всяка от технологиите за временно изключване на СБД и данни и/или техническа оценка, доказващи, че следенето по време на съответните условия е недостоверно или непрактично.
      Във всички случаи следенето се възобновява, веднага щом условията, оправдаващи временното изключване, не са вече налице.
      
                  5.2.1.
               
               
                  Работна безопасност на двигателя/превозното средство
                  Производителите могат да поискат да бъде одобрено изключване на засегнатите системи за следене на БД, когато са задействани технологии за работна безопасност.
                  От СБД за следене не се изисква да оценява компоненти при неизправност, ако такава оценка би довела до риск за безопасното използване на превозното средство.
               
            
                  5.2.2.
               
               
                  Околна температура и височинни условия
                  Производителите могат да подадат заявление за одобряване на изключване на уредите за следене на СБД при околна температура при стартиране на двигателя под 266 K (-7o Celsius или 20o Fahrenheit) или над 308 K (35o Celsius или 95o Fahrenheit), или при надморски височини над 2 500 m (8 202 фута).
                  Наред с това производител може да подаде заявление за одобряване на изключване на уред за следене на СБД при други околни температури при стартиране на двигателя, ако се установи, че производителят е доказал с данни и/или техническа оценка, че евентуално ще бъде направена погрешна диагностика при дадена околна температура, поради въздействието ѝ върху самия компонент (напр. замръзване на компонента).
                  
                              
                                 Бележка
                              
                           
                           
                              :
                           
                           
                              Околните условия може да бъдат преценени с непреки методи. Например околната температура може да бъде определена на основата на температурата на входящия въздух.
                           
                        
            
                  5.2.3.
               
               
                  Ниско ниво на горивото
                  Производителите могат да подадат заявление за одобряване на изключване на уреди за следене, върху които оказва въздействие ниско ниво на горивото или свършване на горивото (напр. диагностициране на неизправност на горивната система или прекъсване на запалването). За такова изключване разглежданото ниско ниво на горивото не превишава 100 литра или 20 % от нормалната вместимост на резервоара за гориво, което от двете е по-ниско.
               
            
                  5.2.4.
               
               
                  Акумулатор на превозното средство и нива на системното напрежение
                  Производителите могат да подадат заявление за одобряване на изключване на системи за следене, върху които оказва въздействие акумулаторът на превозното средство и нивата на системното напрежение.
               
            
                  5.2.4.1.
               
               
                  Ниско напрежение
                  За системи за следене, върху които оказва въздействие разреждането на акумулатора на превозното средство и спадането на системното напрежение производителите могат да подадат заявление за одобряване на изключване на системи за следене, когато акумулаторът или системното напрежение са под 90 % от номиналното напрежение (или 11,0 V за 12 V акумулатор, 22,0 V за 24 V акумулатор). Производителите могат да подадат заявление за одобряване на използването на пределни стойности на напрежението по-високи от стойността, при която се деактивира следенето на системите.
                  Производителят демонстрира, че следенето при такова напрежение е ненадеждно и че или не е вероятно превозното средство да е в действие за продължителен период от време под критериите за изключване, или СБД следи напрежението на акумулатора или системата и открива неизправност при напрежението, използвано за изключване на други уреди за следене.
               
            
                  5.2.4.2.
               
               
                  Високо напрежение
                  За системи за следене, свързани с емисиите, върху които оказва въздействие високото ниво на напрежението на акумулатора на превозното средство и на системата, производителите могат да подадат заявление за одобряване на изключване на системи за следене, когато напрежението на акумулатора или системата превишава определеното от производителя напрежение.
                  Производителят демонстрира, че следенето над определеното от производителя напрежение е ненадеждно и че или предупредителната светлина за електрическата система за захранване/генератора свети (или датчикът на напрежението е в червената зона), или СБД следи напрежението на акумулатора или системата и открива неизправност при напрежението, използвано за изключване на други уреди за следене.
               
            
                  5.2.5.
               
               
                  Включено звено, консумиращо мощност
                  Производителят може да подаде заявление за одобряване на временно изключване на засегнатите уреди за следене в превозните средства, оборудвани със звено, консумиращо мощност, при условие, че това звено е временно активно.
               
            
                  5.2.6.
               
               
                  Принудително регенериране
                  Производителят може да подаде заявление за одобряване на изключване на уреди за следене на СБД по време на принудително регенериране система за контрол на емисиите, намираща се след двигателя (напр. филтър за прахови частици).
               
            
                  5.2.7.
               
               
                  AECS
                  Производителят може да подаде заявление за одобряване на изключване на уреди за следене на СБД по време на работата на AECS, включително MECS, при условия, които не са уредени вече в точка 5.2., ако способността за следене на уреда за следене е засегната от работата на AECS.
               
            6.   ИЗИСКВАНИЯ КЪМ ДОКАЗАТЕЛСТВА
      Основните елементи на доказателствата за съответствието на СБД с изискванията на настоящото приложение са, както следва:
      
                  a)
               
               
                  процедура за избор на базова система на двигател със СБД. Базовата система за двигател със СБД се избира от производителя в съгласие с административния отдел.
               
            
                  б)
               
               
                  процедура за доказване на класификация на неизправност. Производителят предоставя на административния отдел класификацията на всяка неизправност за тази базова система на двигател със СБД и необходимите подкрепящи данни, за обосноваване на всяка класификация.
               
            
                  в)
               
               
                  процедура за квалификация на компонент с влошени характеристики. За целите на изпитването на СБД, производителят осигурява, при поискване от страна на административния отдел, компоненти с влошени характеристики Тези компоненти се квалифицират на базата на подкрепящите данни, осигурени от производителя.
               
            6.1.   Семейство СБД на емисиите
      Производителят отговаря за определяне състава на семейство СБД на емисиите Групирането на системите двигатели в семейство СБД на емисиите се основава на добрата техническа преценка и подлежи на одобрението на административния отдел.
      Двигатели, които не принадлежат на едно и също семейство двигатели, може същевременно да принадлежат на една и също семейство СБД на емисиите.
      
                  6.1.1.
               
               
                  Параметри за определяне на семейство СБД на емисиите
                  Семейство СБД на емисиите може да се определи чрез основните проектни параметрите, които трябва да са общи за системите двигатели в семейството.
                  За да може да се приеме, че системите двигатели принадлежат на едно и също семейство СБД на емисиите, следният списък с основни параметри трябва да бъде общ за всички:
                  
                              a)
                           
                           
                              системи за контрол на емисиите;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              методи за следене на БД;
                           
                        
                              в)
                           
                           
                              критерии за следене на работа и компоненти;
                           
                        
                              г)
                           
                           
                              параметри на следенето (напр. честота).
                           
                        Тези сходства се демонстрират от производителя със средствата на съответната техническа демонстрация или други подходящи процедури, и подлежат на одобрението на административния отдел.
                  Производителят може да подаде заявление за одобряване от административния отдел на второстепенни разлики в методите на следене/диагностициране на контролната система на двигателя за емисиите, дължащи се на вариации в конфигурацията на системата на двигателя, когато тези методи се разглеждат като сходни от производителя и:
                  
                              a)
                           
                           
                              те се различават единствено защото отговарят на спецификата на разглежданите компоненти (напр. размер, дебит на отработилите газове и др.); или
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              техните сходства се основават на добрата техническа преценка.
                           
                        
            
                  6.1.2.
               
               
                  Базова система на двигател със СБД
                  Съответствието на семейство СБД на емисиите с изискванията на настоящото приложение се постига с демонстриране на съответствието на базовата система на двигател с БД от това семейство.
                  Базовата система за двигател със СБД се избира от производителя и подлежи на одобрението на административния отдел.
                  Преди изпитването административният отдел може да реши да поиска от производителя да избере допълнителен двигател за демонстрация.
                  Производителят може също да предложи на административния отдел да изпита допълнителни двигатели, за да се обхване цялото семейство на БД за емисиите.
               
            6.2.   Процедури за доказване на класификация на неизправност
      Производителят осигурява документацията, която обосновава пред административния отдел съответната класификация на всяка неизправност. Документацията включва анализ на повредите (напр. елементи на „режим на повреди и анализ на ефекти“) и може също да включва:
      
                  a)
               
               
                  резултати от симулации;
               
            
                  б)
               
               
                  резултати от изпитвания;
               
            
                  в)
               
               
                  позоваване на вече одобрени класификации.
               
            В следващите точки са изброени изискванията за доказване на правилността на класификацията, включително изискванията за изпитване. Минималният брой изпитвания е четири, а максималният брой — четири пъти броя на семействата двигатели, разглеждани в рамките на семейство СБД на емисиите. Административният отдел може да реши да съкрати изпитването по всяко време преди достигане на този максимален брой изпитвания на повреда.
      В специфични случаи, когато изпитването за класификация не е възможно (напр., ако е задействан MECS и двигателят не може да извърши съответното изпитване и т.н.) неизправността може да се класифицира на основата на техническа обосновка. Това изключение се документира от производителя и подлежи на одобрението на административния отдел.
      
                  6.2.1.
               
               
                  Демонстрация на класификация в клас А
                  Класификацията, направена от производителя, на неизправност в клас А не подлежи на демонстрационно изпитване.
                  Ако административният отдел не е съгласен с класификацията, направена от производителя, на неизправност в клас А, административният отдел изисква класификация на неизправността в клас Б1, Б2 и В, според случая.
                  В този случай в документа за одобрение се отбелязва, че класификацията на неизправността е била дадена съгласно изискването на административния отдел.
               
            
                  6.2.2.
               
               
                  Демонстрация на класификация в клас Б1 (различаване между А и Б1)
                  За да се обоснове класификацията на неизправност в клас Б1, документацията трябва ясно да демонстрира, че, при определени обстоятелства (9), неизправността има за резултат емисии, които са по-ниски от ПСБ.
                  В случай, че административният отдел поиска изпитване на емисии за доказване на класификация на неизправност в клас Б1, производителят демонстрира, че емисиите, дължащи се на точно тази неизправност са, при избрани обстоятелства, под ПСБ:
                  
                              a)
                           
                           
                              производителят избира обстоятелствата за изпитването в съгласие с административния отдел;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              от производителя не се изисква да демонстрира, че при други обстоятелства емисиите, дължащи се на неизправността, са в действителност по-високи от ПСБ.
                           
                        Ако производителят не успее да демонстрира правилността на класификация като клас Б1, неизправността се класифицира като клас А.
               
            
                  6.2.3.
               
               
                  Демонстрация на класификация в клас Б1 (различаване между Б1 и Б2)
                  Ако административният отдел не е съгласен с класификацията на неизправност в клас Б1, направена от производителя, понеже счита, че ПСБ не са превишени, административният отдел изисква класификация на тази неизправност в клас Б2 или В. В този случай в документа за одобрение се отбелязва, че класификацията на неизправността е била дадена съгласно изискването на административния отдел.
               
            
                  6.2.4.
               
               
                  Демонстрация на класификация в клас Б2 (различаване между Б2 и Б1)
                  За да се обоснове класификацията на неизправност в клас Б2, документацията трябва ясно да демонстрира, че, при определени обстоятелства, неизправността има за резултат емисии, които са по-ниски от ПСБ.
                  Ако административният отдел не е съгласен с класификацията, направена на неизправност, в клас Б2, понеже счита, че ПСБ са превишени, от производителя може да се изиска да демонстрира с изпитване, че емисиите, дължащи се на неизправността, са по-ниски от ПСБ. Ако изпитването е неуспешно, тогава административният отдел изисква нова класификация на тази неизправност в А или Б1 и производителят демонстрира впоследствие подходящата класификация и документацията се актуализира.
               
            
                  6.2.5.
               
               
                  Демонстрация на класификация в клас Б2 (различаване между Б2 и В)
                  Ако административният отдел не е съгласен с класификацията, направена от производителя, на неизправност в клас Б2, понеже счита, че ПСБ не са превишени, административният отдел изисква класификация на тази неизправността в клас В. В този случай в документа за одобрение се отбелязва, че класификацията на неизправността е била дадена съгласно изискването на административния отдел.
               
            
                  6.2.6.
               
               
                  Демонстрация на класификация в клас В
                  За да се обоснове класификацията на неизправност в клас В, производителят демонстрира, че емисиите са по-ниски от пределните стойности на регулираните емисии.
                  Ако административният отдел не е съгласен с класификацията, направена на неизправност, в клас В, от производителя може да се изиска да демонстрира с изпитване, че емисиите, дължащи се на неизправността, са по-ниски от пределните стойности на регулираните емисии.
                  Ако изпитването е неуспешно, тогава административният отдел изисква нова класификация на тази неизправност и производителят демонстрира впоследствие подходящата класификация и документацията се актуализира.
               
            6.3.   Процедури за демонстрация на работните характеристики на СБД
      Производителят предоставя на административния отдел пълен комплект документи, който доказва съответствието на СБД по отношение на способността ѝ за следене, което може да включва:
      
                  a)
               
               
                  алгоритми и схеми на решения;
               
            
                  б)
               
               
                  резултати от изпитвания и/или симулации;
               
            
                  в)
               
               
                  позоваване на вече одобрени системи за следене и т.н.
               
            В следващите точки са изброени изискванията за демонстрация на работните характеристики на СБД, включително изискванията за изпитване. Минималният брой изпитвания е четири, а максималният брой — четири пъти броя на семействата двигатели, разглеждани в рамките на семейство СБД на емисиите. Административният отдел може да реши да съкрати изпитването по всяко време преди достигане на този максимален брой изпитвания.
      
                  6.3.1.
               
               
                  Процедури за демонстрация на работните характеристики на СБД чрез изпитване
                  В допълнение на подкрепящите данни, посочени в точка 6.3., производителят демонстрира същинското следене на системите или компонентите за контрол на специфичните емисии като ги изпитва на изпитвателния стенд за двигатели съгласно изпитвателните процедури, посочени в точка 7.2. от настоящото приложение.
                  В този случай, производителят трябва да предостави квалифицираните влошените компоненти и/или електрически устройства, за да се използват за симулиране на неизправностите.
                  Същинското откриване на неизправността от СБД и същинската ѝ реакция на откритото (срвн. индикация на ИН, съхраняване на диагостични кодове за повреда и т.н.) се демонстрират съгласно точка 7.2.
               
            
                  6.3.2.
               
               
                  Процедури за квалификация на компонент (или система) с влошени характеристики
                  Настоящата точка се прилага за случаи, където неизправността, избрана за изпитването за демонстрационното изпитване на БД, се следи спрямо емисиите от изпускателна тръба (10) 0 (следене на праговите стойности на емисиите — вж. точка 4.2.) чрез изпитване на емисии за квалификацията на този влошен компонент.
                  В много особени случаи класификацията на влошените компоненти или системи може да не е възможна (напр., ако е задействан MECS и двигателят не може да извърши съответното изпитване и т.н.). В такива случаи влошеният компонент се квалифицира без изпитване. Това изключение се документира от производителя и подлежи на одобрението на административния отдел.
               
            
                  6.3.2.1.
               
               
                  Процедура за квалификация на влошен компонент, използван за демонстрация на откриване на неизправности от класове А и Б1
                  В случай че неизправността, избрана от административния отдел, има за резултат емисии от изпускателна тръба, които може да превишават ПСБ, производителят демонстрира с изпитване на емисии съгласно точка 7, че съответните емисии, резултат на влошения компонент или устройство, не превишават ПСБ с повече от 20 %.
               
            
                  6.3.2.2.
               
               
                  Квалификация на влошен компонент, използван за демонстрация на откриване на неизправности от клас Б2
                  В случай на неизправности от клас Б2 и при поискване от страна на административния отдел, производителят демонстрира с изпитване на емисии съгласно точка 7, че влошеният компонент или устройство не води до съответни емисии, които превишават приложимите ПСБ.
               
            
                  6.3.2.3.
               
               
                  Квалификация на влошени компоненти, използвани за демонстрация на откриване на неизправности от клас В
                  В случай на неизправности от клас В и при поискване от страна на административния отдел, производителят демонстрира с изпитване на емисии съгласно точка 7, че влошеният компонент или устройство не води до съответни емисии, които превишават приложимите за него регулирани пределни стойности на емисиите.
               
            
                  6.3.3.
               
               
                  Протокол от изпитването
                  Протоколът на изпитването съдържа като минимум информацията, посочена в допълнение 4.
               
            6.4.   Одобряване на СБД, която съдържа недостатъци
      
                  6.4.1.
               
               
                  По искане на производителя органите за типово одобрение могат да одобрят СБД, макар системата съдържа един или повече недостатъка.
                  При разглеждане на искането административният отдел решава дали спазването на изискванията на настоящото приложение е възможно или това би било неразумно.
                  Административният отдел взима под внимание данни на производителя, които подробно описват фактори като, но не се ограничават до, техническа осъществимост, подготвителен период и производствени цикли, включително въвеждане в действие или прекратяване на разработки за двигатели и програмирани модернизации на компютри, и степента, до която получената СБД ще бъде ефективна и ще съответства на изискванията от настоящото правило, както и това, че производителят е демонстрирал приемливо ниво на усилия спрямо изискванията на приложението.
                  Административният отдел отхвърля всяко заявление за типово одобрение на система с недостатъци, ако в нея напълно липсва изискван диагностичен уред за следене (т.е. пълна липса на уредите за следене, изисквани в допълнение 3).
               
            
                  6.4.2.
               
               
                  Период на допустимост на недостатъците
                  Недостатъците са допустими за период от една година след датата на одобрение на системата на двигателя.
                  Ако производителят може да демонстрира адекватно пред административния отдел, че за отстраняване на недостатъка са необходими значителни модификации на двигателя и допълнителен подготвителен период, този недостатък се допуска отново за още една година, при условие че общата продължителност на периода на допустимост на недостатъка не превишава 3 години (т.е. допуска се 3 пъти по една година за недостатък).
                  Производителят не може да подава заявление за подновяване на периода на допустимост на недостатъка.
               
            7.   ИЗПИТВАТЕЛНА ПРОЦЕДУРА
      7.1.   Изпитвателна процедура
      Демонстрирането чрез изпитване на правилната класификация на неизправности и доказването чрез изпитване на правилното следене на работните показатели на СБД са въпроси, които се разглеждат поотделно по време на процеса на изпитване. Например, неизправност от клас А няма да изисква изпитване за класификация, при все че може да подлежи на изпитване на работните показатели на СБД.
      Когато е целесъобразно, едно и също изпитване може да бъде използвано, за да се демонстрира правилността на класификация на неизправност, квалификацията на влошен компонент, предоставен от производителя, и правилното следене, осъществявано от СБД.
      Системата на двигател, върху който се изпитва СБД, съответства на изискванията за емисиите от настоящото правило.
      
                  7.1.1.
               
               
                  Процес на изпитване за доказване на класификация на неизправност
                  Когато, съгласно точка 6.2., административният отдел поиска производителят да обоснове с изпитване класификацията на специфична неизправност, демонстрацията на съответствие се състои от поредица от изпитвания на емисии.
                  Съгласно точка 6.2.2., когато административният отдел изиска изпитване за доказване на класификация на неизправност в клас Б1, а не в клас А, производителят демонстрира, че емисиите, дължащи се на точно тази неизправност са, при избрани обстоятелства, под ПСБ:
                  
                              a)
                           
                           
                              производителят избира обстоятелствата за изпитването в съгласие с административния отдел;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              от производителя не се изисква да демонстрира, че при други обстоятелства емисиите, дължащи се на неизправността, са в действителност по-високи от ПСБ.
                           
                        По искане на производителя изпитването на емисии може да бъде повтаряно до три пъти.
                  Ако някое от тези изпитвания има за резултат емисии под разглежданите ПСБ, класификацията на неизправността в клас Б1 се одобрява.
                  Когато административният отдел изиска изпитване за доказване на класификация на неизправност в клас Б2, вместо в клас Б2, или в клас В, вместо в клас Б2, изпитването на емисии не се повтаря. Ако емисиите, измерени при изпитването, са съответно над ПСБ или пределните стойности на емисиите, се изисква нова класификация на неизправността.
                  
                              
                                 Бележка
                              
                           
                           
                              :
                           
                           
                              Съгласно точка 6.2.1., настоящата точка не се прилага за неизправности, включени в клас А.
                           
                        
            
                  7.1.2.
               
               
                  Процесът на изпитване за демонстриране на работните характеристики на СБД
                  Когато, съгласно точка 6.2., административният отдел поиска изпитване за работните характеристики на СБД, демонстрацията на съответствие се състои от следните етапи:
                  
                              a)
                           
                           
                              административният отдел избира неизправност и съответният влошен компонент или система се предоставя от производителя;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              когато е целесъобразно или е изискано, производителят демонстрира с изпитване на емисии, че влошеният компонент е квалифициран за демонстрация на следенето;
                           
                        
                              в)
                           
                           
                              производителят демонстрира, че СБД реагира по начин, който съответства на разпоредбите от настоящото приложение (т.е. индикация на ИН, съхраняване на диагностични кодове за повреда и т.н) най-късно до края на поредицата от изпитвателни цикли на СБД.
                           
                        
            
                  7.1.2.1.
               
               
                  Квалификация на влошения компонент
                  Когато административният отдел поиска производителят да квалифицира влошен компонент с изпитване съгласно точка 6.3.2., демонстрацията се извършва с провеждане на изпитване на емисии.
                  Ако се установи, че монтажът на влошен компонент или устройство върху система на двигател означава, че сравнение между праговите стойности на БД не е възможно (напр. защото не е отговорено на статистическите условия за зачитане на приложимото изпитване на емисии), влошеният компонент или устройство се считат за квалифицирани със съгласието на административния отдел, въз основа на техническата аргументация, осигурена от производителя.
                  В случай, че монтажът на влошен компонент или устройство върху двигател означава, че кривата на пълното натоварване (както е определена при правилно работещ двигател) не може да бъде достигната при изпитването, влошеният компонент или устройство се считат за квалифицирани със съгласието на административния отдел, въз основа на техническа аргументация, осигурена от производителя.
               
            
                  7.1.2.2.
               
               
                  Откриване на неизправност
                  Всеки уред за следене, избран от административния отдел за изпитване на изпитвателния стенд на двигателя, реагира на въвеждането на квалифициран влошен компонент по начин, който отговаря на изискванията от настоящото приложение, в рамките на два последователни цикъла на изпитване на СБД съгласно точка 7.2.2. от настоящото приложение.
                  Когато е указано в описанието на следенето и е съгласувано с административния отдел, че специфичния уред за следене се нуждае от повече от два последователни работни последователности, за да завърши следенето, броят на изпитвателните цикли на СБД може да бъде увеличен според искането на производителя.
                  Всеки отделен изпитвателен цикъл на СБД от демонстрационното изпитване се отделя от останалите посредством спиране на двигателя. Времето до следващото пускане на двигателя отчита всяко следене, което може да е настъпило след спирането на двигателя и необходимите условия, които трябва да съществуват, за да е налице следене при следващото пускане на двигателя.
                  Изпитването се счита за изпълнено, веднага щом СБД реагира по начин, който отговаря на изискванията на настоящото приложение.
               
            7.2.   Приложими изпитвания
      Изпитването на емисии е изпитвателният цикъл, използван за измерване на регулираните емисии.
      Изпитвателният цикъл за СБД е изпитвателният цикъл, използван за оценяване на работните характеристики на уред за следене на СБД. В много случаи тези изпитвателни цикли са едни и същи.
      
                  7.2.1.
               
               
                  Изпитвателен цикъл на емисиите ЕТС
                  Разглежданият в настоящото приложение изпитвателен цикъл за измерване на емисии е WHTC изпитвателен цикъл, описан в приложение 10.
               
            
                  7.2.2.
               
               
                  Изпитвателен цикъл на СБД
                  Разглежданият в настоящото приложение глобално хармонизиран , в световен мащаб изпитвателен цикъл за БД е топлата част от WHTC изпитвателен цикъл, описан в приложение 10.
                  По искане на производителя и със съгласието на административния отдел, студената част от WHTC изпитвателен цикъл може да бъде използвана като алтернативен изпитвателен цикъл за СБД. Заявлението трябва да съдържа елементи (технически съображения, симулация, резултати от изпитвания и др.), които демонстрират:
                  
                              a)
                           
                           
                              изискваните резултатите от изпитвателен цикъл на уред за следене, който ще работи при действителни условия на кормуване; и
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              е показано, че приложимият глобално хармонизиран или регионално възприет изпитвателен цикъл на БД е по-малко подходящ за разглежданото следене (напр. следенето на разхода на флуиди).
                           
                        
            
                  7.2.3.
               
               
                  Работни условия на изпитването
                  Условията (т.е. температура, надморска височина, качество на горивото и т.н.) за провеждане на изпитванията, посочени в точки 7.2.1. и 7.2.2., са изискваните за WHTC изпитвателния цикъл , описан в приложение 10.
                  В случай на изпитване на емисии, с което се цели обосноваването на класификацията на специфична неизправност в клас Б1, работните условия на изпитването могат, по решение на производителя, да се отклоняват от тези в точките по-горе съгласно точка 6.2.2.
               
            7.3.   Протоколи от изпитвания
      Протоколът на изпитването съдържа като минимум информацията, посочена в допълнение 4.
      8.   ИЗИСКВАНИЯ КЪМ ДОКУМЕНТАЦИЯТА
      8.1.   Документация за целите на одобрението
      Производителят осигурява комплект от документи, който включва пълно описание на СБД . Комплектът от документи се предоставя в две части:
      
                  a)
               
               
                  първа част, която може да е кратка, при условие че представя доказателства относно връзките между уреди за следене, датчици/изпълнителни механизми и работни условия (т.е. описва всички условия, които водят до задействане на уредите за следене и всички условия, които причиняват спирането на уредите за следене). Документацията описва функционалното действие на БД, включително подредбата на неизправностите в рамките на йерархическата класификация. Тези сведения се пазят от административния отдел. Тази информация се предоставя на разположение на заинтересованите страни при поискване.
               
            
                  б)
               
               
                  втора част, съдържаща всякакви данни, включително данни, детайли за квалифицирани влошени компоненти или системи и свързани резултати от изпитвания, които се използват като доказателство в подкрепа на процеса на вземане на решение, посочен по-горе, и изброяване на всички входящи и изходящи сигнали, които са на разположение на системата на двигателя и се следят от СБД. Втората част очертава също всички технологии на следене и процеса на вземане на решение.
               
            Тази втора част остава строго поверителна. Тя може да бъде съхранявана от административния отдел или, по усмотрение на административния отдел, може да бъде задържана от производителя, но се предоставя за проверка за извършване на типовото одобрение или по всяко време за срока на действието на типовото одобрение.
      
                  8.1.1.
               
               
                  Документация, свързана с всеки следен компонент или система
                  Включеният във втората част комплект документи съдържа следната информация за всеки следен компонент или система:
                  
                              a)
                           
                           
                              неизправностите и свързаните диагностични кодове за повреда;
                           
                        
                              б)
                           
                           
                              метода за следене, използван за откриване на неизправност;
                           
                        
                              в)
                           
                           
                              използваните параметри и необходимите условия за откриване на неизправност и когато е приложимо пределните стойности на критериите за повреда (следене на работни показатели и компоненти);
                           
                        
                              г)
                           
                           
                              критериите за съхраняване на диагностични кодове за повреда;
                           
                        
                              д)
                           
                           
                              „времетраенето“ на следенето (.т.е. необходимото работно време/процедура за завършване на следенето) и „честотата“ на следенето (напр. непрестанно, еднократно за всяко пътуване и т.н.).
                           
                        
            
                  8.1.2.
               
               
                  Документация, свързана с класификация на неизправност
                  Включеният във втората част комплект документи съдържа, но не е ограничен до следната информация за класификация на неизправност:
                  Документира се класификацията на всеки DTC. Тази класификация може да е различна за различните типове двигатели (напр. различни номинални честоти на въртене на двигателя) в рамките на едно и също семейство на СБД за емисии.
                  Тази информация включва техническата обосновка, изисквана в точка 4.2. от настоящото приложение, за класификация в клас А, клас Б1 или клас Б2.
               
            
                  8.1.3.
               
               
                  Документация, свързана със семейство на БД на емисии.
                  Включеният във втората част комплект документи съдържа, но не е ограничен до следната информация за семейство на СБД за емисии:
                  Предоставя се и описание на семейство на СБД за емисии. Това описание включва списък и описание на типовете двигатели от семейството, описание на базовата система на двигател със БД и всички елементи, които характеризират семейството съгласно точка 6.1.1. от настоящото приложение.
                  В случай, когато семейството на БД за емисии включва двигатели, които принадлежат на различни семейства двигатели, се осигурява обобщено описание на тези семейства двигатели.
                  В допълнение, производителят осигурява списък на всички входящи и изходящи сигнали и идентификация на комуникационния протокол, използван от всяко семейството на БД на емисии.
               
            8.2.   Документация за монтаж на превозно средство на система на двигател, оборудвана с БД
      Производителят на двигателя включва в документите за монтаж на системата на двигателя подходящите изисквания, които гарантират, че когато е на път или се използва другояче по предназначение, превозното средство е в съответствие с изискванията на настоящото приложение. Тази документация включва, но не се ограничава до:
      
                  a)
               
               
                  подробни технически изисквания, включително разпоредбите, които гарантират съвместимостта на СБД със системата на двигателя;
               
            
                  б)
               
               
                  процедурата по верификация, която трябва да се извърши.
               
            Съществуването и адекватността на тези изисквания за монтаж може да бъде проверена по време на процеса на одобряване на системата на двигателя.
      
                  
                     Бележка
                  
               
               
                  :
               
               
                  В случай, когато производителят подава заявление за пряко одобряване на монтажа на СБД на превозното средство, тази документация не се изисква.
               
            8.3.   Документация относно информация, свързана с БД
      Трябва да са изпълнени изискванията от допълнение 7.
      9.   ДОПЪЛНЕНИЯ
      
                  Допълнение 1
               
               
                  :
               
               
                  Одобряване на монтаж на СБД
               
            
                  Допълнение 2
               
               
                  :
               
               
                  Неизправности — Илюстрация на статуса на диагностичен код за повреда — Илюстрация на схемите за задействане на ИН и броячите
               
            
                  Допълнение 3
               
               
                  :
               
               
                  Изисквания за следене
               
            
                  Допълнение 4
               
               
                  :
               
               
                  Доклад за техническо съответствие
               
            
                  Допълнение 5
               
               
                  :
               
               
                  Информация за моментно състояние и за потока от данни
               
            
                  Допълнение 6
               
               
                  :
               
               
                  Документи за референтен стандарт
               
            
                  Допълнение 7
               
               
                  :
               
               
                  Документация относно информация, свързана с БД
               
            
         (1)  Номерацията на настоящото приложение съответства на номерацията на проекта на gtr относно WWH-OBD. Някои точки обаче на WWH-OBD gtr не са необходими за нуждите на настоящото приложение.
      
         (2)  Това определение не означава, че е необходим температурен датчик, който да измерва температурата на охладителя.
      
         (3)  Измерваната стойност се разглежда, като се отчита съответният допуск за грешка на системата на изпитвателната камера и нарасналата променливост на резултатите от изпитването, дължаща се на неизправността.
      
         (4)  Този набор от информация типично би могъл да послужи за установяването на базовата годност на системата на двигателя.
      
         (5)  Този набор от информация типично би могъл да послужи за установяването на базовата годност на системата на двигателя.
      
         (6)  Не е необходимо оборудване на двигателя с единствена цел осигуряване на информационните данни, посочени в таблици 2 и 3 от допълнение 5.
      
         (7)  Допуска се производителят да използва допълнително бордово представяне на диагностиката, като например монтиран на таблото видеоекран, за осигуряване достъп до информацията на БД. Такова допълнително устройство не подлежи на изискванията на настоящото допълнение.
      
         (8)  към стойността, посочена в съответната част на настоящото приложение.
      
         (9)  Пример за обстоятелства, които могат да имат значение за дали и кога ПСБ са превишени, е възрастта на системата на двигателя и дали изпитването се извършва с нов или стар компонент.
      
         (10)  На по късен етап приложението на тази точка ще бъде разширено, за да обхваща и други уреди за следене, освен тези, които следят праговите стойности на емисиите.
      
         Допълнение 1
         Одобряване на инсталиране на СБД
         Настоящото допълнение разглежда случая, когато производителят на превозното средство поиска одобряване на инсталиране на превозно средство на система/и за бордова диагностика от семейството на СБД за емисии , която/които е/са сертфицирана/и спрямо изискванията от настоящото приложение.
         В този случай, и в допълнение към общите изисквания на настоящото приложение, се изисква демонстрация на правилното инсталиране. Тази демонстрация се извършва на основата на съответните конструктивни елементи, резултати от изпитвания за проверка и т.н. и трябва да изясни съответствието на следните елементи на изискванията от настоящото приложение:
         
                     a)
                  
                  
                     монтаж на превозното средство, що се отнася до съвместимостта със СБД на системата на двигателя;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     ИН (пиктограма, схеми за задействане и т.н.);
                  
               
                     в)
                  
                  
                     интерфейс на жичната връзка.
                  
               Проверяват се правилното осветяване на ИН, съхраняването на информацията и бордовата и извънбордовата комуникация на БД. Нито една проверка не трябва да налага демонтирането на системата на двигателя (напр. може да бъде избрано прекъсване на електричеството).
      
      
         Допълнение 2
         Неизправности
         Илюстрация на статус на диагностичен код за повреда
         Илюстрация на схемите на задействане на ин и броячите
         Настоящото допълнение цели илюстрирането на изискванията, заложени в точки 4.3. и 4.6.6. от настоящото приложение.
         То съдържа следните фигури:
         
                     Фиг. 1
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Статус на диагностичен код за повреда в случай на неизправност от клас Б1
                  
               
                     Фиг. 2
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Статус на диагностичен код за повреда в случай на 2 последователни различни неизправности от клас Б1
                  
               
                     Фиг. 3
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Статус на диагностичен код за повреда в случай на повторна поява на неизправност от клас Б1
                  
               
                     Фиг. 4
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Неизправност от клас А — задействане на ИН и на ИН броячите
                  
               
                     Фиг. 5
                  
                  
                     :
                  
                  
                     Неизправност от клас Б1 — задействане брояч Б1 в пет случая на употреба
                  
               Фиг. 1
         Статус на диагностичен код за повреда в случай на неизправност от клас Б1
         
            
         Бележки:
         
                     
                        
                  
                  
                     —
                  
                  
                     означава точката, в която се извършва следенето на разглежданата неизправност
                  
               
                     N, M
                  
                  
                     —
                  
                  
                     Приложението изисква идентификацията на „ключовите“ работни последователности, по време на които настъпват определени събития и броенето на последващите работни последователности. За целите на илюстрирането на това изискване, на „ключовите“ работни последователности се дават стойностите N и M.
                     Напр. М означава първата работна последователност след откриването на потенциална неизправност и N означава работната последователност, по време на която ИН е изключен.
                  
               Фиг. 2
         Статус на диагностичен код за повреда в случай на 2 последователни различни неизправности от клас Б1
         
            
         Бележки:
         
                     
                        
                  
                  
                     —
                  
                  
                     означава точката, в която се извършва следенето на разглежданата неизправност
                  
               
                     N, M, N', M'
                  
                  
                     —
                  
                  
                     Приложението изисква идентификацията на „ключовите“ работни последователности, по време на които настъпват определени събития и броенето на последващите работни последователности. За целите на илюстрирането на това изискване, на „ключовите“ работни последователности се дават стойностите N'и M'.
                     Напр. М означава първата работна последователност след откриването на потенциална неизправност и N означава работната последователност, по време на която ИН е изключен.
                  
               
                     N + 40
                  
                  
                     —
                  
                  
                     четиридесетата работна последователност след първото изгасване на ИН или двеста работни часа на двигателя, което настъпи първо.
                  
               Фиг. 3
         Статус на диагностичен код за повреда в случай на повторна поява на неизправност от клас Б1
         
            
         Бележки:
         
                     
                        
                  
                  
                     —
                  
                  
                     означава точката, в която се извършва следенето на разглежданата неизправност
                  
               
                     N, M, N', M'
                  
                  
                     —
                  
                  
                     Приложението изисква идентификацията на „ключовите“ работни последователности, по време на които настъпват определени събития и броенето на последващите работни последователности. За целите на илюстрирането на това изискване, на „ключовите“ работни последователности се дават стойностите N'и M'.
                     Напр. М означава първата работна последователност след откриването на потенциална неизправност и N означава работната последователност, по време на която ИН е изключен.
                  
               Фиг. 4
         Неизправност от клас А — задействане на ИН и на ИН броячите
         
            
         Фиг. 5
         Неизправност от клас Б1 — задействане на брояч Б1 в пет случая на употреба
         
            
         Бележка:
         В настоящия пример се приема,че е налице само един брояч Б1.
      
      
         Допълнение 3
         Изисквания за следене
         Точките от настоящото допълнение изброяват системите или компонентите, за които се изисква следене от СБД, съгласно точка 4.2.
         ТОЧКА 1
         СЛЕДЕНЕ НА ЕЛЕКТРИЧЕСКИ/ЕЛЕКТРОННИ КОМПОНЕНТИ
         Електрическите/електронните компоненти, използвани за контрол и следене на системите за контрол на емисиите, описани в настоящото допълнение, подлежат на следене на компоненти съгласно разпоредбите на точка 4.1. от настоящото допълнение. Това включва, но не се ограничава до, датчици за налягането, температурата, отработилите газове, дюза/и за гориво или химичен редуктор, разположена/и в потока на отработилите газове, горелки или нагряващи елементи в потока отработили газове, загряващи свещи, нагреватели на входящия въздух.
         Винаги когато съществува контур за регулиране с обратна връзка, СБД следи способността на системата да поддържа регулирането с обратна връзка, както е проектирана, (напр. да го въведе в рамките на определения от производителя интервал от време, неуспех на системата да поддържа регулирането с обратна връзка, регулирането с обратна връзка е стигнало до края на обхвата на регулиране, допускан от производителя) — следене на компонент.
         ТОЧКА 2
         ФИЛТЪР ЗА ПРАХОВИ ЧАСТИЦИ ЗА ДИЗЕЛОВО ГОРИВО ИЛИ УЛОВИТЕЛ ЗА ПРАХОВИ ЧАСТЦИ
         СБД следи елементи от системата на филтъра за прахови частици за дизелово гориво в така оборудвани двигатели за правилно действие:
         
                     a)
                  
                  
                     субстрат на филтъра за прахови частици за дизелово гориво: наличието на субстрат на филтъра за прахови частици за дизелово гориво — следене за главна функционална повреда;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     работни характеристики на филтъра за прахови частици за дизелово гориво: задръстване на филтъра за прахови частици за дизелово гориво — главна функционална повреда;
                  
               
                     в)
                  
                  
                     работни характеристики на филтъра за прахови частици за дизелово гориво: процеси на филтриране и регенерация (напр. натрупване на праховите частици по време на процеса на филтриране и отстраняване на прахови частици по време на принудителен процес на регенерация) — следене на работните характеристики (напр., оценка на измеримите свойства на филтъра за прахови частици за дизелово гориво като обратно или диференциално налягане, което може да не открие всички режими на повреда, които намаляват улавящата ефективност).
                  
               ТОЧКА 3
         СЛЕДЕНЕ НА СЕЛЕКТИВНА КАТАЛИТИЧНА РЕДУКЦИЯ (SCR);
         За целта на тази точка, SCR означава селективна каталитична редукция или друго каталитично NOx-устройство. СБД следи следните елементи от системата на в така оборудвани двигатели за правилно действие:
         
                     a)
                  
                  
                     активна/интрузивна система за впръскване на химичен редуктор: способността на системата да регулира правилно химичния редуктор, когато той се подава чрез дюза в отработилите газове или дюза в цилиндъра — следене на работните показатели;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     активен/интрузивен химичен редуктор: бордовата наличност на химичен редуктор, правилното потребление на химичния редуктор, ако се използва не гориво, а друг химичен редуктор (напр. урея) — следене на работните показатели;
                  
               
                     в)
                  
                  
                     активен/интрузивен химичен редуктор: до степента на възможност, качеството на химичния редуктор, ако се използва не гориво, а друг химичен редуктор (напр. урея) — следене на работните характеристики.
                  
               ТОЧКА 4
         УЛОВИТЕЛ ЗА NOx ОТ БЕДНИ (ГОРИВОВЪЗДУШНИ) СМЕСИ (ИЛИ NOx -АДСОРБЕР)
         СБД следи следните елементи от системата на уловител за NOx от бедни смеси в така оборудвани двигатели за правилно действие:
         
                     a)
                  
                  
                     капацитет на уловителя за NOx от бедни смеси : капацитет на системата на уловителя за NOx от бедни смеси да адсорбира/складира или преобразува NOx — следене на работните характеристики;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     активна/интрузивна система за впръскване на химичен редуктор на уловител за NOx
                         от бедни смеси : способността на системата да регулира правилно химичния редуктор, когато то се подава чрез дюза в отработилите газове или дюза в цилиндъра — следене на работните характеристики.
                  
               ТОЧКА 5
         СЛЕДЕНЕ НА ОКИСЛЯВАЩ КАТАЛИЗАТОР ЗА ДИЗЕЛОВ ДВИГАТЕЛ
         Тази точка се отнася до окисляващи катализатори за дизелов двигател, които са отделни от системата за последваща обработка. Окисляващите катализатори за дизелов двигател, които са включени в корпуса на системата за последваща обработка, са обхванати в съответната точка от настоящото допълнение.
         СБД следи следните елементи на окисляващ катализатор за дизелов двигател в така оборудвани двигатели за правилно действие:
         
                     a)
                  
                  
                     ефективност на преобразуването на НС: способността на окисляващия катализатор за дизелов двигател да преобразува НС преди другите устройства за последваща обработка — следене за главна функционална повреда;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     ефективност на преобразуването на НС: способността на окисляващия катализатор за дизелов двигател да преобразува НС след другите устройства за последваща обработка — следене за главна функционална повреда.
                  
               ТОЧКА 6
         СЛЕДЕНЕ НА СИСТЕМАТА ЗА РЕЦИРКУЛАЦИЯ НА ОТРАБОТИЛИТЕ ГАЗОВЕ:
         СБД следи следните елементи от системата за рециркулация на отработилите газове в така оборудвани двигатели за правилно действие:
         
                     a)
                  
                  
                     висок/нисък дебит на системата за рециркулация на отработилите газове: способността на системата за рециркулация на отработилите газове да поддържа зададения дебит на системата за рециркулация на отработилите газове, като открива условията за „твърде нисък дебит“ или „твърде висок дебит“ — следене на праговите стойности на емисиите;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     бавна реакция на изпълнителния механизъм на системата за рециркулация на отработилите газове: способността на системата за рециркулация на отработилите газове да достигне до зададения дебит в рамките на определения от производителя интервал от време след командата — следене на работните показатели;
                  
               
                     в)
                  
                  
                     работни характеристики на охладител на системата за рециркулация на отработилите газове: способността на охладителната система на системата за рециркулация на отработилите газове да постигне определените от производителя работни характеристики на охлаждане — следене на работни характеристики.
                  
               ТОЧКА 7
         СЛЕДЕНЕ НА ГОРИВНАТА СИСТЕМА
         СБД следи следните елементи от горивната система в така оборудвани двигатели за правилно действие:
         
                     a)
                  
                  
                     контрол на налягането на система за захранване с гориво: способността на горивната система да достигне до зададеното налягане на горивото в затворен контур на контрола — следене на работните характеристики;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     контрол на налягането на горивната система: способността на горивната система да достигне до зададеното налягане на горивото в затворен контур на контрола, когато системата е така конструирана,че налягането може да се контролира независимо от други параметри — следене на работните характеристики;
                  
               
                     в)
                  
                  
                     регулиране на момента на впръскване на гориво: способността на горивната система да постигне зададеното регулиране на впръскването на горивото за поне едно впръскване, когато двигателят е оборудван със съответните датчици — следене на работните характеристики.
                  
               ТОЧКА 8
         УПРАВЛЕНИЕ НА ВЪЗДУХА И СИСТЕМА ЗА РЕГУЛИРАНЕ НА НАЛЯГАНЕТО НА ВЪЗДУХА ОТ ТУРБОКОМПРЕСОРА
         СБД следи следните елементи от системата за регулиране на налягането на въздуха от турбокомпресора в така оборудвани двигатели за правилна работа:
         
                     a)
                  
                  
                     превишено/занижено налягане на въздуха от турбокомпресора: способността на системата турбокомпресора да поддържа зададеното налягане на въздуха, като открива условията както за „твърде ниско налягане на пълнене“, така и „твърде високо налягане на пълнене“ — следене на пределните стойности на емисиите;
                  
               
                     б)
                  
                  
                     бавно реагиране на турбина с променлива геометрия: способността на системата да достигне до зададената геометрия в рамките на определения от производителя интервал от време — следене на работните показатели.
                  
               
                     в)
                  
                  
                     охлаждане на постъпващия въздух: Ефективност на системата за охлаждане на постъпващия въздух — главна функционална повреда.
                  
               ТОЧКА 9
         СИСТЕМА ЗА ПРОМЕНЛИВО ГАЗОРАЗПРЕДЕЛЕНИЕ (VVT)
         СБД следи следните елементи от системата за променливо газоразпределение в така оборудвани двигатели за правилно действие:
         
                     a)
                  
                  
                     изискуема грешка на системата VVT: способността на системата да достигне до зададеното газоразпределение — следене на работните показатели.
                  
               
                     б)
                  
                  
                     бавно реагиране на VVT: способността на системата да достигне до зададеното газоразпределение в рамките на определения от производителя интервал от време след командата — следене на работните показатели.
                  
               ТОЧКА 10
         СЛЕДЕНЕ НА ПРЕКЪСВАНЕ НА ЗАПАЛВАНЕТО
         Без предписания
         ТОЧКА 11
         СЛЕДЕНЕ НА СИСТЕМАТА НА ВЕНТИЛАЦИОНЕН КЛАПАН ЗА КАРТЕРА
         Без предписания
         ТОЧКА 12
         СЛЕДЕНЕ НА СИСТЕМАТА ЗА ОХЛАЖДАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ
         СБД следи следните елементи от системата за охлаждане на двигателя за правилно действие:
         
                     a)
                  
                  
                     температура на охлаждащия агент на двигателя (термостат): постоянно отворен термостат. Не е необходимо производителите да следят термостата, ако повредата му не даеактивира друг уред за следене на СБД — главна функционална повреда.
                  
               Не е необохдимо производителите да следят температурата на охлаждащия агент на двигателя или датчика за температурата на охлаждащия агент, ако температурата на охлаждащия агент или датчикът за температурата на охлаждащия агент не се използва за активиране на контрола по затворен контур/обратна връзка на системи за контрол на емисиите и/или не изключва друг уред за следене.
         Производителите могат временно да спрат или да забавят действието на уреда за следене за времето на достигане на активираща температура на затворен контур, ако двигателят е подложен на условия, които могат да доведат до погрешна диагностика (напр. работа на двигателя на празен ход за повече от 50 до 75 процента от времето за загряване).
         ТОЧКА 13
         СЛЕДЕНЕ НА ДАТЧИКА ЗА ОБРАБОТИЛИТЕ ГАЗОВЕ
         СБД следи електрическите елементи на датчиците за отработилите газове в така оборудвани двигатели за правилно действие съгласно точка 1 от настоящото допълнение.
         ТОЧКА 14
         СЛЕДЕНЕ НА СИСТЕМАТА ЗА РЕГУЛИРАНЕ НА ОБОРОТИТЕ НА ПРАЗЕН ХОД
         СБД следи електрическите елементи на системите за контрол на работа на двигателя на празен ход в така оборудвани двигатели за правилно действие съгласно точка 1 от настоящото допълнение.
      
      
         Допълнение 4
         Доклад за техническо съответствие
         Този доклад се издава от административния отдел, съгласно точки 6.3.3. и 7.3., след изследване на СБД или семейство СБД на емисии, когато тази система или семейство съответства на изискванията на настоящото допълнение.
         Точното позоваване (включително номера на версията) на настоящото допълнение се включват в доклада.
         Точното позоваване (включително номера на версията) на настоящото правило се включва в доклада.
         Този доклад съдържа заглавна страница, указваща окончателното съответствие на СБД или семейството СБД на емисии и следните 5 точки:
         
                     точка 1
                  
                  
                     :
                  
                  
                     ИНФОРМАЦИЯ ОТНОСНО СБД;
                  
               
                     точка 2
                  
                  
                     :
                  
                  
                     ИНФОРМАЦИЯ ОТНОСНО СЪОТВЕСТВИЕТО НА СБД;
                  
               
                     точка 3
                  
                  
                     :
                  
                  
                     ИНФОРМАЦИЯ ОТНОСНО НЕДОСТАТЪЦИ;
                  
               
                     точка 4
                  
                  
                     :
                  
                  
                     ИНФОРМАЦИЯ ОТНОСНО ДЕМОНСТРАЦИОННИ ИЗПИТВАНИЯ НА СБД;
                  
               
                     точка 5
                  
                  
                     :
                  
                  
                     ПРОТОКОЛ ОТ ИЗПИТВАНЕТО.
                  
               Съдържанието на техническия доклад, включително неговите точки, включва като минимум елементите, дадени в следните примери.
         Този доклад трябва да посочва, че възпроизвеждането или публикуването на извлечения от доклада не се допуска без писменото съгласие на долуподписания административен отдел.
         ДОКЛАД ЗА ОКОНЧАТЕЛНО СЪОТВЕТСТВИЕ
         Комплектът документи и описаната посредством него СБД/семейство СБД на емисии съответстват на изискванията на следното правило:
         Правило…/версия …/дата на влизане в сила …
         Световен технически регламент…/А + Б/версия …/дата …
         Докладът за техническо съответствие съдържа … страници.
         Място, дата: ….
         Автор (име и подпис)
         Административен отдел (наименование, печат)
         Точка 1 към доклад за техническо съответствие (пример)
         ИНФОРМАЦИЯ ОТНОСНО СБД
         1.   Тип на исканото одобрение
         
                     
                        Искано одобрение
                     
                  
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Одобрение на индивидуална СБД
                              
                           
                  
                     ДА/НЕ
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Одобрение на семейство СБД на емисии
                              
                           
                  
                     ДА/НЕ
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Одобрение на СБД като член на сертифицирано семейство СБД на емисии
                              
                           
                  
                     ДА/НЕ
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Разширение за включване на нова система на двигател в семейство на СБД на емисии
                              
                           
                  
                     ДА/НЕ
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Разширение, което урежда конструктивна промяна, засягаща СБД
                              
                           
                  
                     ДА/НЕ
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Разширение, което урежда рекласификация на неизправност
                              
                           
                  
                     ДА/НЕ
                  
               2.   Информация относно СБД
         
                     
                        Одобрение на индивидуална СБД
                     
                  
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 тип(ове) (1)семейство на системи на двигателя (когато е приложимо, вж. точка 6.1. от настоящото приложение) или тип(ове) индивидуална система/и на двигателя
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Описание на СБД (изготвено от производителя): номер и дата
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                        Одобрение на семейство СБД на емисии
                     
                  
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Списък на семействата двигатели, обхванати от семейство СБД на емисии (когато е приложимо, вж. точка 6.1. от настоящото приложение)
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Тип базова система на двигателя в семейство СБД на емисии;
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Списък на типовете двигатели в семейство СБД на емисии
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Описание на СБД (изготвено от производителя): номер и дата
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                        Одобрение на СБД като член на сертифицирано семейство СБД на емисии
                     
                  
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Списък на семействата двигатели, обхванати от семейство СБД на емисии (когато е приложимо, вж. точка 6.1. от настоящото приложение)
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Тип базова система на двигателя в семейство СБД на емисии
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Списък на типовете двигатели Тип в семейство СБД на емисии
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Наименование на семейство системи на двигателя, обхванато от новата СБД (когато е приложимо)
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Тип на системата на двигателя, обхваната от новата СБД
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Разширено описание на БД (изготвено от производителя): номер и дата
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                        Разширение за включване на нова система на двигател в семейство СБД на емисии
                     
                  
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Списък (разширен при необходимост) на семействата двигатели, обхванати от семейство СБД на емисии (когато е приложимо, вж. точка 6.1.)
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Списък (разширен при необходимост) на типовете двигатели в семейство СБД на емисии
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Актуализиран (нов или непроменен) тип базова система на двигателя в семейство СБД на емисии
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Разширено описание на СБД (изготвено от производителя): номер и дата
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                        Разширение, което урежда конструктивна промяна, засягаща СБД
                     
                  
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Списък на семействата двигатели (когато е приложимо), засегнати от конструктивната промяна
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Списък на типовете двигатели , засегнати от конструктивната промяна
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Актуализиран (нов или непроменен) тип базова система на двигателя в семейство СБД на емисии
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Променено описание на СБД (изготвено от производителя): номер и дата
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                        Разширение, което урежда рекласификация на неизправност
                     
                  
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Списък на семействата двигатели (когато е приложимо), засегнати от рекласификацията
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Списък на типовете двигатели , засегнати от рекласификацията
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Променено описание на СБД (изготвено от производителя): номер и дата
                              
                           
                  
                     …
                  
               Точка 2 към доклада за техническо съответствие (пример)
         ИНФОРМАЦИЯ ОТНОСНО СЪОТВЕТСТВИЕТО НА СБД
         1.   Комплект документи
         
                     Елементите на информацията, осигурени от производителя в комплекта документи на семейство СБД на емисии, са изчерпателни и спазват изискванията на точка 8. от настоящото приложение, в следните отношения:
                  
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 документация, свързана с всеки следен компонент или система;
                              
                           
                  
                     ДА/НЕ
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 документация, свързана с всеки диагностичен код на повреда;
                              
                           
                  
                     ДА/НЕ
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 документация, свързана с класификация на неизправност;
                              
                           
                  
                     ДА/НЕ
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 документация, свързана със семейство на БД на емисии.
                              
                           
                  
                     ДА/НЕ
                  
               
                     Документацията, изисквана в точка 8.2. от настоящото приложение за монтаж на СБД на превозно средство и предоставена от производителя в комплекта документи, е изчерпателна и спазва изискванията на настоящото приложение:
                  
                  
                     ДА/НЕ
                  
               
                     Монтажът на системата на двигател, оборудвана със СБД, спазва изискванията на допълнение 1 към настоящото приложение:
                  
                  
                     ДА/НЕ
                  
               2.   Съдържание на документацията
         
                     
                        СЛЕДЕНЕ
                     
                  
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Уредите за следене отговарят на изискванията на точка 4.2. от настоящото приложение:
                              
                           
                  
                     ДА/НЕ
                  
               
                     
                        Класификация
                     
                  
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Класификацията на неизправностите отговаря на изискванията на точка 4. 5. от настоящото приложение:
                              
                           
                  
                     ДА/НЕ
                  
               
                     
                        Схема за задействане на ИН
                     
                  
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Съгласно точка 4.6.3. от настоящото приложение схемата за задействане на ИН е:
                              
                           
                  
                     селективен/ недискриминационни;
                  
               
                     Задействането и изгасянето на индикатора за неизправност отговаря на изискванията на точка 4. 6. от настоящото приложение:
                  
                  
                     ДА/НЕ
                  
               
                     
                        Записване и изтриване на диагностични кодове за повреда
                     
                  
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Записването и изтриването на диагностични кодове за повреда отговаря на изискванията на точките 4.3. и 4.4. от настоящото приложение:
                              
                           
                  
                     ДА/НЕ
                  
               
                     
                        Изключване на СБД
                     
                  
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Описаните в комплекта документи технологии за моментно прекъсване на връзката или изключване на СБД отговарят на изискванията на точка 5.2. от настоящото приложение:
                              
                           
                  
                     ДА/НЕ
                  
               
                     
                        Система за електронна сигурност
                     
                  
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Мерките, описани от производителя, за системата за електронна сигурност отговарят на изискванията на точка 4.8. от настоящото приложение:
                              
                           
                  
                     ДА/НЕ
                  
               Точка 3 към доклада за техническо съответствие (пример)
         ИНФОРМАЦИЯ ОТНОСНО НЕДОСТАТЪЦИ
         
                     Брой недостатъци на СБД
                  
                  
                     (напр.: 4 недостатъка)
                  
               
                     Недостатъците отговарят на изискванията на точка 6.4. от настоящото приложение
                  
                  
                     ДА/НЕ
                  
               
                     
                        Недостатък № 1
                     
                  
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Предмет на недостатъка
                              
                           
                  
                     напр. измерване на концентрацията на урея (SCR) в рамките на определените допустими отклонения
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Период на недостатъка
                              
                           
                  
                     напр. една година/шест месеца след датата на одобрението
                  
               
                     (Описание на недостатъците от 2 до n-1)
                  
                  
                      
                  
               
                     
                        Недостатък № n
                     
                  
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Предмет на недостатъка
                              
                           
                  
                     напр. измерване на концентрацията на NH3 след SCR
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Период на недостатъка
                              
                           
                  
                     напр. една година/шест месеца след датата на одобрението
                  
               Точка 4 към доклада за техническо съответствие (пример)
         ДЕМОНСТРАЦИОННИ ИЗПИТВАНИЯ НА СБД
         1.   Резултат от изпитването на СБД
         
                     
                        Резултати от изпитванията
                     
                  
                  
                      
                  
               
                     СБД, описана в горния съответстващ на изискванията комплект документи, е преминала успешно изпитването съгласно точка 6 от настоящото приложение за демонстрация на съответствието на уредите за следене и на класификацията на неизправностите, изброени в точка 5:
                  
                  
                     ДА/НЕ
                  
               Данни за проведените демонстрационни изпитвания са дадени в точка 5.
         1.1.   СБД, изпитвана на стенд за изпитване на двигател
         
                     
                        Двигател
                     
                  
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Наименование на двигателя (производител и търговски наименования)
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Тип двигател (както фигурира в документите на одобрението)
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Номер на двигателя (сериен номер):
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                        Контролни звена, засегнати от настоящото приложение (вкл. модулът за електронно управление на двигателя)
                     
                  
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Основна функция:
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Идентификационен номер (софтуерен и калибровъчен номер):
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                        Уред за диагностика (четящо устройство, използвано при изпитването)
                     
                  
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Производител:
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Тип:
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Софтуер/версия
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                        Информация за изпитването
                     
                  
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Околни условия при изпитването (температура, влажност, налягане):
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Място на изпитването (вкл. надморска височина):
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Изпитвателно гориво:
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Смазочни масла на двигателя:
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Дата на изпитването :
                              
                           
                  
                     …
                  
               2.   Демонстрационни изпитвания на монтажа на СБД
         
                     В допълнение към демонстрацията на СБД/семейство СБД на емисии, монтажът на СБД/системи за бордова диагностика от семейство БД на емисии е бил изпитван съгласно разпоредбите на допълнение 1 към посоченото приложение:
                  
                  
                     ДА/НЕ
                  
               2.1.   Резултат от изпитване на монтажа на СБД
         
                     
                        Резултати от изпитването.
                  
                  
                      
                  
               
                     Ако монтажът на СБД е бил изпитван на превозно средство, изпитването е преминало с успех съгласно допълнение 1 към посоченото приложение
                  
                  
                     ДА/НЕ
                  
               2.2.   Монтаж, преминал изпитване
         Ако монтажът на СБД е бил изпитван на превозно средство:
         
                     
                        Изпитвателно превозно средство
                     
                  
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Наименование на превозното средство(производител и търговски наименования)
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Тип превозното средство:
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 идентификационен номер на превозното средство (VIN):
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                        Уред за диагностика (четящо устройство, използвано при изпитването)
                     
                  
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Производител:
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Тип:
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Софтуер/версия:
                              
                           
                  
                     …
                  
               
                     
                        Информация за изпитването
                     
                  
                  
                      
                  
               
                     
                                 —
                              
                              
                                 Място и дата:
                              
                           
                  
                     …
                  
               Точка 5 към доклада за техническо съответствие (пример)
         ПРОТОКОЛ ОТ ИЗПИТВАНЕТО
         Демонстрационно изпитване на СБД
         
                     Общи положения
                  
                  
                     Демонстрация на класификацията на повредите
                  
                  
                     Демонстрация на работните показатели на СБД
                  
               
                      
                  
                  
                     Изпитване
                  
                  
                     Нива на емисиите
                  
                  
                     Класификация
                  
                  
                     Квалификация на влошен компонент
                  
                  
                     Активиране на ИН
                  
               
                     Режим на повреда
                  
                  
                     Код за повреда
                  
                  
                     Изпитан съгласно точка
                  
                  
                     Изпитателен цикъл
                  
                  
                     Над ПСБ
                  
                  
                     Под ПСБ
                  
                  
                     Под EL + X
                  
                  
                     Предложена от производителя класификация
                  
                  
                     Окончателна класификация (1)
                  
                  
                     Изпитан съгласно точка
                  
                  
                     Изпитателен цикъл
                  
                  
                     Квалифициран
                  
                  
                     Изпитан съгласно точка
                  
                  
                     Изпитателен цикъл
                  
                  
                     Постоянен ИН след … цикъл
                  
                  
                     Кратък ИН след … цикъл
                  
                  
                     ИН при поискване след … цикъл
                  
               
                     Дозиращ вентил на системата SCR
                  
                  
                     P2…
                  
                  
                     неизпитана
                  
                  
                      
                  
                  
                     —
                  
                  
                     —
                  
                  
                     —
                  
                  
                     A
                  
                  
                     A
                  
                  
                     6.3.2.1
                  
                  
                     WHTC
                  
                  
                     да
                  
                  
                     6.3.1.
                  
                  
                     WHTC
                  
                  
                     2-ра
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Клапан с електрозадвижване за рециркулация на отработилите газове
                  
                  
                     P1…
                  
                  
                     неизпитан
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                     A
                  
                  
                     B1
                  
                  
                     6.3.2.1
                  
                  
                     WHTC
                  
                  
                     да
                  
                  
                     6.3.1.
                  
                  
                     WHTC
                  
                  
                      
                  
                  
                     1-и
                  
                  
                      
                  
               
                     Клапан с механично задвижване за рециркулация на отработилите газове
                  
                  
                     P1…
                  
                  
                     неизпитан
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                     B1
                  
                  
                     B1
                  
                  
                     6.3.2.1
                  
                  
                     WHTC
                  
                  
                     да
                  
                  
                     6.3.1.
                  
                  
                     WHTC
                  
                  
                      
                  
                  
                     2-ри
                  
                  
                      
                  
               
                     Механичен клапан за рециркулация на отработилите газове
                  
                  
                     P1…
                  
                  
                     6.2.2
                  
                  
                     WHTC
                  
                  
                      
                  
                  
                     X
                  
                  
                      
                  
                  
                     B1
                  
                  
                     B1
                  
                  
                     неизпитан
                  
                  
                      
                  
                  
                     да
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Механичен клапан за рециркулация на отработилите газове
                  
                  
                     P1…
                  
                  
                     6.2.2
                  
                  
                     WHTC
                  
                  
                      
                  
                  
                     X
                  
                  
                      
                  
                  
                     B1
                  
                  
                     B1
                  
                  
                     6.3.2.1
                  
                  
                     WHTC
                  
                  
                     да
                  
                  
                     6.3.1.
                  
                  
                     WHTC
                  
                  
                      
                  
                  
                     2-ри
                  
                  
                      
                  
               
                     Електрически датчик за температура на въздуха
                  
                  
                     P1…
                  
                  
                     неизпитан
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                     B2
                  
                  
                     B2
                  
                  
                     6.3.2.1
                  
                  
                     WHTC
                  
                  
                     да
                  
                  
                     6.3.1.
                  
                  
                     WHTC
                  
                  
                      
                  
                  
                     1-и
                  
                  
                      
                  
               
                     Електрически датчик за температура на маслото
                  
                  
                     P1…
                  
                  
                     6.2.6
                  
                  
                     ETC
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                     X
                  
                  
                     C
                  
                  
                     C
                  
                  
                     неизпитан
                  
                  
                      
                  
                  
                     да
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Забележки: 1) По искане на органа, издаващ сертификата, повредата може да бъде наново класифицирана в клас, различен от предложения от производителя.
                     В тази таблица са включени единствено повреди, които са били изпитани за класификация или работни характеристики и повредите са били класифицирани наново по искане на органа, издаващ сертификата.
                     Дадена неизправност може да бъде изпитвана за класификация или работни характеристики, или и за двете.
                     Примерът, даден за механичната клапа за рециркулация на обработилите газове, е показателен за начина, по който тези три случая са разгледани в таблицата.
                  
               
            (1)  Тип двигател (както фигурира в документите на одобрението).
      
      
         Допълнение 5
         Информация за моментно състояние и информация във вид на поток от данни
         Таблиците, които следват, изброяват елементите на информация, които се разглеждат в точки 4.7.1.4. и 4.7.2. от настоящото приложение.
         Таблица 1
         Задължителни изисквания
         
                      
                  
                  
                     Моментно състояние:
                  
                  
                     Поток от данни
                  
               
                     Изчислен товар (въртящият момент на двигателя като процент от наличния максимален въртящ момент при наличната честота на въртене на двигателя)
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Честота на въртене на двигателя
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Температура на охлаждащия агент на двигателя (или еквивалент)
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Атмосферно налягане (пряко измерено или изчислено)
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
            
         Таблица 2
         Информация по избор за въртенето на двигателя и товара
         
                      
                  
                  
                     Моментно състояние:
                  
                  
                     Поток от данни
                  
               
                     Поискан от водача въртящ момент на двигателя (като процент от максималния въртящ момент на двигателя)
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Действителен въртящ момент на двигателя (като процент от максималния въртящ момент на двигателя, напр. изчислен от зададеното количество впръсквано гориво)
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Еталонен въртящ момент на двигателя
                  
                  
                      
                  
                  
                     x
                  
               
                     Номинален максимален въртящ момент на двигателя като функция на натоварването на двигателя
                  
                  
                      
                  
                  
                     x
                  
               
                     Време, изминало от стартирането на двигателя
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
            
         Таблица 3
         Информация по избор, ако се използва от сбд или системата за контрол на емисиите за активиране или изключване на инфомация на БД
         
                      
                  
                  
                     Моментно състояние:
                  
                  
                     Поток от данни
                  
               
                     Ниво на горивото
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Температура на маслото на двигателя
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Скорост на превозното средство
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Напрежение на компютърната система за контрол на двигателя (за основния контролен чип)
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
            
         Таблица 4
         Незадължителна информация, ако двигателят поддържа, отчита или изчислява такава
         
                      
                  
                  
                     Моментно състояние:
                  
                  
                     Поток от данни
                  
               
                     Абсолютно положение на дроселната клапа/положение на вуздушната клапа (положение на клапата, използвана за регулиране на входящия въздух)
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Състояние на системата за регулиране на дизелово гориво в случай на система със затворен контур (напр. в случай на система със затворен контур за налягането на горивото)
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Налягане в хидроакумулатора за впръскване
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Регулиране на налягането на впръскването (т.е. налягане на флуида, който контролира впръскването на горивото)
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Представителни моменти и продължителност на впръскване на горивото (започва от първото основно впръскване)
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Зададено налягане в хидроакумулатора за впръскване
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Зададено регулиращо налягане на впръскването (т.е. налягане на флуида, който регулира впръскването на горивото)
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Температура на входящия въздух
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Температура на околния въздух
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Температура на въздуха при входа и изхода на турбокомпресорен нагнетател (компресор и турбина)
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Налягане при входа и изхода на турбокомпресорен нагнетател (компресор и турбина)
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Температура на постъпващия въздух (след междинния охладител, ако е монтиран такъв)
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Действително налягане на въздуха от компресора
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Въздушен дебит от датчика за масов въздушен поток
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Зададен коефициент на запълване за клапана за рециркулация на обработилите газове/положение (при условие че рециркулацията на обработилите газове се регулира по този начин)
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Действителен коефициент на запълване за клапана за рециркулация на обработилите газове/положение
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Статус на устройството за отвеждане на мощност (задействано/не)
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Положение на педала на газта
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Резервиращ (дублиращ) сигнал за абсолютното положение на педала
                  
                  
                     x
                  
                  
                     ако се отчита
                  
               
                     Моментен разход на гориво
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Зададено/целево налягане на въздуха от компресора (ако налягането на въздуха от компресора се използва за регулиране на турбокомпресора)
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Налягане на входа на филтъра за прахови частици от дизелов двигател
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Налягане на изхода на филтъра за прахови частици от дизелов двигател
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Спад на налягането върху филтъра за прахови частици от дизелов двигател
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Налягане на отработилите газове на изхода на двигателя
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Температура на отработилите газове на входа на филтъра за прахови частици от дизелов двигател
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Температура на отработилите газове на изхода на филтъра за прахови частици от дизелов двигател
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Температура на отработилите газове на изхода на двигателя
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Честота на въртене на турбокомпресора/турбина
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Положение на турбина с променлива геометрия
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Зададено положение на турбината с променлива геометрия
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Позиция на изпускателния клапан
                  
                  
                     x
                  
                  
                     x
                  
               
                     Показания на датчика за отношението въздух/гориво
                  
                  
                      
                  
                  
                     x
                  
               
                     Показания на кислородния датчик
                  
                  
                      
                  
                  
                     x
                  
               
                     Показания на датчика за NOx
                     
                  
                  
                      
                  
                  
                     x
                  
               
      
         Допълнение 6
         Документи с референтни стандарти
         Настоящото допълнение съдържа данните на стандартите на промишлеността, които трябва да се използват в съответствие с разпоредбите на настоящото приложение, за да се осигури серийния комуникационен интерфейс за превозното средство/двигателя. Идентифицирани са три решения, които се допускат, ISO 15765-4 , SAE J1939-73 или ISO/PAS 27145. В допълнение съществуват други ISO или SAE стандарти, които са приложими в съответствие с разпоредбите на настоящото приложение.
         ISO 15765-4 и включените в него спецификации по отношение на изпълнението на изискванията на WWH-OBD.
         ISO DIS 15765-4 „Пътни превозни средства — Системи за диагностика тип CAN — Част 4: Изисквания за системите относно емисиите“ от 2006 г.
         SAE J1939-73 и включените в него спецификации по отношение на изпълнението на изискванията на WWH-OBD.
         J1939-73 „СЛОЙ НА ПРИЛОЖЕНИЕТО — ДИАГНОСТИКА“ от 2006 г.
         ISO 27145 и включените в него спецификации по отношение на изпълнението на изискванията на WWH-OBD.
         
                     i)
                  
                  
                     ISO/PAS 27145-1:2006 „Пътни превозни средства — Изпълнение на бордовата диагностика (WWH-OBD) — Част 1 — Обща информация и определения на случаи на прилагане“;
                  
               
                     ii)
                  
                  
                     ISO/PAS 27145-2:2006 „Пътни превозни средства — Изпълнение на изискванията на WWH-OBD за комуникация — Част 2 — Общ речник на данните, свързани с емисиите“;
                  
               
                     iii)
                  
                  
                     ISO/PAS 27145-3:2006 „Пътни превозни средства — Изпълнение на изискванията на WWH-OBD за комуникация — Част 3 — Общ речник на съобщенията“;
                  
               
                     iv)
                  
                  
                     ISO/PAS 27145-4:2006 „Пътни превозни средства — Изпълнение на изискванията на WWH-OBD за комуникация — Част 4 — Връзка между превозното средство и изпитвателно оборудване“.
                  
               Настоящото правило се позовава на следните документи на Международната организация по стандартизация (ISO):
         ISO 15031-3:2004 „Пътни превозни средства — Комуникация между превозно средство и външно оборудване за диагностика, свързано с емисии — Част 3: Съединител за диагностика и свързани с него електрически вериги, спецификация и употреба“.
         Настоящото правило се позовава на следните документи на Society of Automotive Engineers (SAE):
         SAE J2403 „Номенклатура за диагностика на електронни и електрически системи за среднотежък и тежък работен режим“, от август 2004 г.;
         SAE J1939-13 „Извънбордов съединител за диагностика“ от 2004 г.
      
      
         Допълнение 7
         Документация относно информацията, свързана със СБД
         Свързаната със СБД информация, която се изисква по настоящото допълнение, се предоставя от производителя за целите на производството на резервни или ремонтни части, съвместими със СБД, както и на инструменти за диагностика и на апаратура за изпитване, по начина, предписан в основната част на настоящото правило.
         Резервни части , диагностични инструменти и изпитвателно оборудване
         Тази информация позволява на производителите на резервни или усъвършенствани компоненти да произвеждат части, които са съвместими със СБД, с оглед безаварийно действие като гаранция за потребителя срещу неизправности. По подобен начин тази информация позволява на производителите на диагностични уреди и изпитвателно оборудване да произведат уреди и оборудване, осигуряващи ефективна и точна диагностика на системите за контрол на емисиите.
         В случай на резервни или ремонтни части информация може да се иска само за такива части, които са предмет на типово одобрение, или за части, които са част от система, предмет на типово одобрение.
         Заявлението за информация трябва да определя точната спецификация на типа на двигателя от семейството двигатели, за които се иска информация. Тя трябва да потвърди, че информацията е необходима за проектиране на резервни и усъвършенствани части или компоненти, както и уреди за диагностика или изпитвателно оборудване.
         Информация за ремонт
         Не по-късно от три месеца след като производителят е предоставил на всеки упълномощен търговец или сервиз информация за ремонт, производителят предоставя тази информация на разположение на всички (включително всички последващи изменения и приложения) срещу достъпна и разумна цена, при равни условия.
         Производителят предоставя също така на разположение, когато е необходимо срещу заплащане, техническата информация, необходима за ремонта или обслужването на моторните превозни средства, освен ако тази информацията не е предмет на авторско право или представлява съществено, тайно ноу-хау, което е определено в подходяща форма; в този случай необходимата техническа информация не трябва да се отказва неправомерно.
         Право на такава информация има всяко лице, заето с обслужване или ремонт, пътна помощ, проверка или изпитване на превозни средства, или в производството или продажба на резервни или усъвършенствани части, диагностични уреди и изпитвателно оборудване.
         В случай на невъзможност за изпълнение на настоящите разпоредби административният отдел предприема съответните мерки за осигуряване на тази информация, в съответствие с процедурите, залегнали при проучвания при типово одобрение и експлоатация.