CELEX: 62019CA0191
Language: sv
Date: 2020-04-30 00:00:00
Title: Mål C-191/19: Domstolens dom (åttonde avdelningen) av den 30 april 2020 (begäran om förhansavgörande från Landgericht Frankfurt am Main – Tyskland) – OI mot Air Nostrum Líneas Aéreas del Mediterráneo SA (Begäran om förhandsavgörande – Lufttrafik – Förordning (EG) nr 261/2004 – Ersättning till flygpassagerare vid nekad ombordstigning – Nekad ombordstigning – Inställd flygning – Flygning med anslutande flygförbindelse – Ändring, mot passagerarens vilja, av platsreservationen för en av de flygningar som ingick i flygresan – Passageraren har ankommit till sin slutliga bestämmelseort utan dröjsmål)

20.7.2020   
            
            
               SV
            
            
               Europeiska unionens officiella tidning
            
            
               C 240/21
            
         
      Domstolens dom (åttonde avdelningen) av den 30 april 2020 (begäran om förhansavgörande från Landgericht Frankfurt am Main – Tyskland) – OI mot Air Nostrum Líneas Aéreas del Mediterráneo SA
      (Mål C-191/19) (1)
      
      (Begäran om förhandsavgörande - Lufttrafik - Förordning (EG) nr 261/2004 - Ersättning till flygpassagerare vid nekad ombordstigning - Nekad ombordstigning - Inställd flygning - Flygning med anslutande flygförbindelse - Ändring, mot passagerarens vilja, av platsreservationen för en av de flygningar som ingick i flygresan - Passageraren har ankommit till sin slutliga bestämmelseort utan dröjsmål)
      (2020/C 240/27)
      Rättegångsspråk: tyska
      
         Hänskjutande domstol
      
      Landgericht Frankfurt am Main
      
         Parter i målet vid den nationella domstolen
      
      
         Sökande: OI
      
         Svarande: Air Nostrum Líneas Aéreas del Mediterráneo SA
      
         Domslut
      
      Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 261/2004 av den 11 februari 2004 om fastställande av gemensamma regler om kompensation och assistans till passagerare vid nekad ombordstigning och inställda eller kraftigt försenade flygningar och om upphävande av förordning (EEG) nr 295/91, och särskilt dess artikel 7, ska tolkas så, att en passagerare med platsreservation för en flygning med anslutande flygförbindelse, varvid denna platsreservation ändras mot passagerarens vilja med följden att vederbörande dels inte steg ombord på den första flygningen av den bokade resan trots att denna flygning sedermera genomfördes, dels tilldelades en plats på en senare flygning som gjorde det möjligt för passageraren att stiga ombord på den andra flygningen av den bokade resan och således ankomma till sin slutliga bestämmelseort vid den ursprungliga planerade ankomsttiden, inte har rätt till kompensation.
      
         (1)  EUT C 206, 17.06.2019.