CELEX: 
Language: et
Date: 2020-02-20 00:00:00
Title: KOMISJONI RAKENDUSMÄÄRUS (EL) …/…, millega muudetakse rakendusmäärust (EL) nr 901/2014 seoses kahe-, kolme- ja neljarattaliste sõidukite tüübikinnitusmenetluses kasutatavate dokumendivormide kohandamisega keskkonnakaitse tasemete Euro 5 ja Euro 5+ nõuetega

EUROOPA
                           KOMISJON
                                                   Brüssel, 20.2.2020
                                                   C(2020) 863 final
                     KOMISJONI RAKENDUSMÄÄRUS (EL) …/…,
                                        20.2.2020,
    millega muudetakse rakendusmäärust (EL) nr 901/2014 seoses kahe-, kolme- ja
   neljarattaliste sõidukite tüübikinnitusmenetluses kasutatavate dokumendivormide
         kohandamisega keskkonnakaitse tasemete Euro 5 ja Euro 5+ nõuetega
                                  (EMPs kohaldatav tekst)
ET                                                                                 ET
 ---pagebreak---                           KOMISJONI RAKENDUSMÄÄRUS (EL) …/…,
                                                  20.2.2020,
         millega muudetakse rakendusmäärust (EL) nr 901/2014 seoses kahe-, kolme- ja
       neljarattaliste sõidukite tüübikinnitusmenetluses kasutatavate dokumendivormide
              kohandamisega keskkonnakaitse tasemete Euro 5 ja Euro 5+ nõuetega
                                           (EMPs kohaldatav tekst)
   EUROOPA KOMISJON,
   võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut,
   võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 15. jaanuari 2013. aasta määrust (EL) nr
   168/2013 kahe-, kolme- ja neljarattaliste sõidukite kinnituse ja turujärelevalve kohta, eriti
   selle artikli 27 lõiget 4, artikli 29 lõiget 4, artikli 32 lõiget 1 ja artikli 38 lõiget 2,
   ning arvestades järgmist:
   (1)     Vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusega (EL) 2019/129 kehtestatud
           nõuetele, mis käsitlevad L-kategooria sõidukite suhtes kohaldatavat keskkonnakaitse
           taset Euro 5, peavad teatavad sõidukite alamkategooriad vastama täiendavatele
           tehnilistele nõuetele alates teatavatest kuupäevadest. Muud alamkategooriad on nõuete
           täitmisest vabastatud või peavad vastama teatavatele nõuetele hiljem, kui algselt
           määruses (EL) nr 168/2013 sätestatud.
   (2)     Komisjoni rakendusmääruses (EL) nr 901/2014 sätestatud halduslikke
           tüübikinnitusmenetluses kasutavaid dokumendivorme tuleks kohandada, võttes
           arvesse määruses (EL) 2019/129 sätestatud muudatusi, et lihtsustada
           tüübikinnitusmenetlust ja võimaldada riiklikel ametiasutustel kontrollida, kas teataval
           kuupäeval kohaldatavate keskkonnakaitse tasemete Euro 5 ja Euro 5+ nõuded on
           täidetud.
   (3)     Seepärast tuleks rakendusmäärust (EL) nr 901/2014 vastavalt muuta.
   (4)     Käesoleva määrusega ettenähtud meetmed on kooskõlas mootorsõidukite tehnilise
           komitee arvamusega,
   ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE:
                                                   Artikkel 1
   Määrust (EL) nr 901/2014 muudetakse järgmiselt.
   (1)       Lisatakse järgmine artikkel 12a:
                                                 „Artikkel 12a
                                              Üleminekusätted
   1.        Kuni 30. juunini 2020 jätkavad riiklikud ametiasutused sõidukitüüpidele
             tüübikinnituste andmist käesoleva määruse selle redaktsiooni kohaselt, mis kehtib
ET                                                      1                                          ET
 ---pagebreak---             [väljaannete talitus: palun sisestada käesoleva määruse jõustumiskuupäevale
            vahetult eelnev kuupäev].
   2.       Kuni 31. detsembrini 2020 lubavad liikmesriigid turule lasta, registreerida ja
            kasutusele võtta sõidukeid, mis põhinevad sõidukitüübil, mis on saanud
            tüübikinnituse käesoleva määruse selle redaktsiooni kohaselt, mis kehtib
            [väljaannete talitus: palun sisestada käesoleva määruse jõustumiskuupäevale
            vahetult eelnev kuupäev].“
   (2)      I, IV, VII ja VIII lisa muudetakse vastavalt käesoleva määruse lisale.
                                              Artikkel 2
   Käesolev määrus jõustub kahekümnendal päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu
   Teatajas.
   Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.
   Brüssel, 20.2.2020
                                                Komisjoni nimel
                                                president
                                                Ursula VON DER LEYEN
ET                                                 2                                       ET
 ---documentbreak---                            EUROOPA
                           KOMISJON
                                                  Brüssel, 20.2.2020
                                                  C(2020) 863 final
                                                  ANNEX
                                          LISA
                               järgmise dokumendi juurde:
                      KOMISJONI RAKENDUSMÄÄRUS (EL).../...,
    millega muudetakse rakendusmäärust (EL) nr 901/2014 seoses kahe-, kolme- ja
   neljarattaliste sõidukite tüübikinnitusmenetluses kasutatavate dokumendivormide
         kohandamisega keskkonnakaitse tasemete Euro 5 ja Euro 5+ nõuetega
ET                                                                                 ET
 ---pagebreak---                                                     LISA
   (1) I lisa muudetakse järgmiselt:
   (a) B osa muudetakse järgmiselt:
       i)      punkti 1 lisatakse järgmine alapunkt 1.4:
       „1.4. Sõidukid ja sõidukitüübid tunnistatakse vastavaks keskkonnakaitse tasemete
               Euro 5 ja Euro 5+ nõuetele kooskõlas järgmise tabeliga.
       Keskkonnakaitse tasemete Euro 5 ja Euro 5+ kirjeldus L-kategooria sõidukite
       puhul
       (Alam)-         Kohustuslik alates:                     Kesk-  Kohustuslik alates:                  Kesk-
                                                               konna                                       konna-
       kategooria      1.1.2020 uute sõidukitüüpide puhul      -      1.1.2024     uute    sõidukitüüpide  kaitse
                                                               kaitse puhul                                tase
                       1.1.2021                 olemasolevate
                       sõidukitüüpide puhul                    tase   1.1.2025               olemasolevate
                                                                      sõidukitüüpide puhul
                       Ei nõuta pardadiagnostikasüsteemi              Ei nõuta pardadiagnostikasüsteemi
       L1e                                                     Euro 5                                       Euro 5
                       I, IV ja V tüübi katse: Euro 5                 I, IV ja V tüübi katse: Euro 5
                       Ei nõuta pardadiagnostikasüsteemi              Ei nõuta pardadiagnostikasüsteemi
       L2e (v.a
                                                               Euro 5                                       Euro 5
       L2e-U)
                       I, IV ja V tüübi katse: Euro 5                 I, IV ja V tüübi katse: Euro 5
                       Ei nõuta pardadiagnostikasüsteemi              Ei nõuta pardadiagnostikasüsteemi
       L2e-U           I tüübi katse: Euro 4                   Euro 5 I tüübi katse: Euro 5                Euro 5+
                       IV ja V tüübi katse: Euro 5                    IV ja V tüübi katse: Euro 5
                       I etapi pardadiagnostikasüsteem, mis           I etapi pardadiagnostikasüsteem,
                       kontrollib        vooluahelate       ja        mis kontrollib vooluahelate ja
                       elektroonika tõrkeid ning genereerib           elektroonika tõrkeid ning
                       teate, kui:                                    genereerib teate, kui:
                       a) ületatakse määruse (EL) nr                  a) ületatakse määruse (EL) nr
                       168/2013 VI lisa punktis B1                    168/2013 VI lisa punktis B2
                       sätestatud            pardadiagnostika         sätestatud pardadiagnostika
                       heitkoguste piirnormid ning                    heitkoguste piirnormid ning
       L3e             b) töörežiim vähendab olulisel määral          b) töörežiim vähendab olulisel
       (v.a enduro- ja mootori pöördemomenti.                         määral mootori pöördemomenti.
       trial-
                                                               Euro 5                                      Euro 5+
       mootorrattad),
       L4e, L5e-A ja   II etapi pardadiagnostikasüsteem, mis          II etapi pardadiagnostikasüsteem,
       L7e-A           kontrollib       heitekontrollisüsteemi        mis kontrollib
                       tõrkeid ja seisundi halvenemist (v.a           heitekontrollisüsteemi tõrkeid ja
                       katalüsaatori seire) ning annab teada,         seisundi halvenemist ning annab
                       kui:                                           teada, kui:
                       ületatakse määruse (EL) nr 168/2013            ületatakse määruse (EL) nr
                       VI lisa punktis B1 sätestatud                  168/2013 VI lisa punktis B2
                       pardadiagnostika            heitkoguste        sätestatud pardadiagnostika
                       piirnormid.                                    heitkoguste piirnormid.
                       I, IV ja V tüübi katse: Euro 5                 I, IV ja V tüübi katse: Euro 5
ET                                                     1                                                          ET
 ---pagebreak---    (Alam)-              Kohustuslik alates:                   Kesk-    Kohustuslik alates:                  Kesk-
                                                              konna-                                        konna-
   kategooria           1.1.2020 uute sõidukitüüpide puhul    kaitse   1.1.2024     uute    sõidukitüüpide  kaitse
                                                              tase     puhul                                tase
                        1.1.2021                olemasolevate
                        sõidukitüüpide puhul                           1.1.2025               olemasolevate
                                                                       sõidukitüüpide puhul
                        I etapi pardadiagnostikasüsteem, mis           I etapi pardadiagnostikasüsteem,
                        kontrollib vooluahelate ja                     mis kontrollib vooluahelate ja
                        elektroonika tõrkeid ning genereerib           elektroonika tõrkeid ning
                        teate, kui:                                    genereerib teate, kui:
                        a) ületatakse määruse (EL) nr                  a) ületatakse määruse (EL) nr
   L3e-AxE enduro-      168/2013 VI lisa punktis B1                    168/2013 VI lisa punktis B2
   mootorrattad ja      sätestatud pardadiagnostika                    sätestatud pardadiagnostika
                        heitkoguste piirnormid ning            Euro 5  heitkoguste piirnormid ning            Euro 5+
   L3e-AxT trial-
   mootorrattad
                        b) töörežiim vähendab olulisel                 b) töörežiim vähendab olulisel
                        määral mootori pöördemomenti.                  määral mootori pöördemomenti.
                        I tüübi katse: Euro 4                          I tüübi katse: Euro 5
                        IV ja V tüübi katse: Euro 5                    IV ja V tüübi katse: Euro 5
                        I etapi pardadiagnostikasüsteem, mis           I etapi pardadiagnostikasüsteem,
                        kontrollib vooluahelate ja                     mis kontrollib vooluahelate ja
                        elektroonika tõrkeid ning genereerib           elektroonika tõrkeid ning
                        teate, kui:                                    genereerib teate, kui:
   L5e                  a) ületatakse määruse (EL) nr                  a) ületatakse määruse (EL) nr
   (v.a Le5-A) ja       168/2013 VI lisa punktis B1                    168/2013 VI lisa punktis B2
                        sätestatud pardadiagnostika           Euro 5   sätestatud pardadiagnostika          Euro 5+
   L7e
   (v.a L7e-A)          heitkoguste piirnormid ning                    heitkoguste piirnormid ning
                        b) töörežiim vähendab olulisel                 b) töörežiim vähendab olulisel
                        määral mootori pöördemomenti.                  määral mootori pöördemomenti.
                        I, IV ja V tüübi katse: Euro 5                 I, IV ja V tüübi katse: Euro 5
                        Ei nõuta pardadiagnostikasüsteemi              Ei nõuta pardadiagnostikasüsteemi
   L6e, v.a
                                                               Euro 5                                         Euro 5
   L6e-B
                        I, IV ja V tüübi katse: Euro 5                 I, IV ja V tüübi katse: Euro 5
                        Ei nõuta pardadiagnostikasüsteemi              Ei nõuta pardadiagnostikasüsteemi
   L6e-B                I tüübi katse: Euro 4                  Euro 5  I tüübi katse: Euro 5                 Euro 5+“;
                        IV ja V tüübi katse: Euro 5                    IV ja V tüübi katse: Euro 5
   ii)      punkti 2.8 muudetakse järgmiselt:
                   teatisesse kantavate andmete tabeli punkt 4.0.1 asendatakse järgmisega:
            „4.0.1.        L1e — L7e           Keskkonnakaitse tase: Euro (3/4/5/5+) (4)“;
                    teatisesse kantavate andmete tabelisse lisatakse pärast teatisesse
                   kantavate andmete                tabeli punkti 7.6.3.4 järgmine punkt 7.6.3.5:
ET                                                    2                                                           ET
 ---pagebreak---                     „7.6.3.5.    L3e — L7e(10) Nende veaolekute kirjeldus, mida juht võib
                                                     drosselklapi elektroonilise juhtimissüsteemi rikke
                                                     korral tajuda“;
   (b)       3. liites asendatakse teatisesse kantavate andmete tabeli punkt 4.0.1 järgmisega:
           „4.0.1. L1e — L7e              Keskkonnakaitse tase: Euro (3/4/5/5+) (4)“;
   (c)       6. liites asendatakse teatisesse kantavate andmete tabeli punkt 4.0.1 järgmisega:
           „4.0.1. L1e — L7e             Keskkonnakaitse tase: Euro (3/4/5/5+) (4)“;
   (d)       7. liites asendatakse teatisesse kantavate andmete tabeli punkt 4.0.1 järgmisega:
           „4.0.1. L1e — L7e             Keskkonnakaitse tase: Euro (3/4/5/5+) (4)“;
   (e)       8. liites asendatakse teatisesse kantavate andmete tabeli punkt 4.0.1 järgmisega:
           „4.0.1. L1e — L7e             Keskkonnakaitse tase: Euro (3/4/5/5+) (4)“.
   (2)       IV lisa 1. liite 2. jao punkt 4.0.1 asendatakse järgmisega:
           „4.0.1.              Keskkonnakaitse tase: Euro (3/4/5/5+) (1)“.
   (3)       VII lisa punkti 5 tabelit 1 muudetakse järgmiselt:
   (a)       pärast rida „Süsteem: mootori heide (Euro 5 tase)“ lisatakse järgmine rida
   „Süsteem: mootori heide (Euro 5+ tase)                            134/2014             A3“;
   (b)       read „Süsteem: keskkonnamõju pardadiagnostika (I etapi OBD: määruse (EL) nr
             168/2013 IV lisa punktid 1.8.1–1.8.2)“ ja „Süsteem: keskkonnamõju
             pardadiagnostika (II etapi OBD: määruse (EL) nr 168/2013 IV lisa punkt 1.8.3)“
             asendatakse järgmisega:
   „Süsteem: keskkonnamõju pardadiagnostika (I etapi                 134/2014               C1
   OBD: määruse (EL) nr 168/2013 IV lisa punktid 1.8.1–
   1.8.2 redaktsioonis, mis on kohaldatav 19. veebruaril
   2019)
   Süsteem: keskkonnamõju pardadiagnostika (II etapi                 134/2014             C2“;
   OBD: määruse (EL) nr 168/2013 IV lisa punkt 1.8.3
   redaktsioonis, mis on kohaldatav 19. veebruaril 2019)
   (c)       pärast rida „Süsteem: keskkonnamõju pardadiagnostika (II etapi OBD: määruse (EL)
             nr 168/2013 IV lisa punkt 1.8.3) lisatakse järgmised read:
   „Süsteem: keskkonnamõju pardadiagnostika (I etapi                 134/2014               C3
   OBD: määruse (EL) nr 168/2013 IV lisa punkt 1.8.3)
   Süsteem: keskkonnamõju pardadiagnostika (II etapi                 134/2014               C5
   OBD: määruse (EL) nr 168/2013 IV lisa punkt 1.8.4)
   Süsteem: keskkonnamõju pardadiagnostika (II etapi                 134/2014              C6“.
ET                                                       3                                              ET
 ---pagebreak---    OBD: määruse (EL) nr 168/2013 IV lisa punkt 1.8.5)
   (4)    VIII lisa muudetakse järgmiselt:
   (a)    punkt 2.2.1.1.2. asendatakse järgmisega:
          „2.2.1.1.2.      Keskkonnakaitse tase: Euro 3, Euro 4, Euro 5, Euro 5+ (3) (4)“;
   (b)    punkti 2.2.1.9.3. muudetakse järgmiselt:
          i)      pealkiri asendatakse järgmisega:
                  „2.2.1.9.3. VIII katsetüüp: keskkonnakatse tulemused (määruse (EL) nr
                  168/2013 VI lisa B1 osa) (3)“;
          ii)     tabelit 5-11 muudetakse järgmiselt:
                         pealkiri asendatakse järgmisega:
                                                      „Tabel 5-11
            OBD piirnormid (määruse (EL) nr 168/2013 VI lisa B1 osa) ja keskkonnakatse
                                              tulemused rikke korral“;
                         sõidukikategooriat L6e-A käsitlevad lahtrid kustutatakse;
   (c)    punkti 2.2.1.6.3.3.2. tabelit 5-7 muudetakse järgmiselt.
          i)      rea TRTTV1x(i) (ii) teise lahtri tekst asendatakse järgmisega:
                    „x(v) km“;
          ii)     lisatakse järgmine selgitav märkus:
                    „(v) Asendage x 100, 2 500 või 3 500ga kooskõlas             määruse (EL) nr
                    168/2013 artikli 23 lõike 3 punkti c sätetega.“;
   (d)    punkti 2.2.1.9.4. muudetakse järgmiselt:
          i)      pealkiri asendatakse järgmisega:
                   „2.2.1.9.4. VIII katsetüüp: keskkonnakatse tulemused (määruse (EL) nr
                  168/2013 VI lisa B2 osa) (3)“;
          ii)     tabelit 5-12 muudetakse järgmiselt:
                         pealkiri asendatakse järgmisega:
                                                      „Tabel 5-12
            OBD piirnormid (määruse (EL) nr 168/2013 VI lisa B2 osa) ja keskkonnakatse
                                              tulemused rikke korral“;
                         sõidukikategooriat L3e – L7e käsitleva rea esimese lahtri tekst
                         asendatakse järgmisega:
                         „L3e, L4e, L5e ja L7e“.
ET                                                     4                                         ET