CELEX: 42010X0930(04)
Language: hu
Date: 2010-09-30 00:00:00
Title: Az Egyesült Nemzetek Szervezete Európai Gazdasági Bizottságának (ENSZ-EGB) 120. számú előírása – Egységes rendelkezések a mezőgazdasági és erdészeti traktorokba, valamint nem közúti mozgó gépekbe és berendezésekbe szánt belső égésű motorok hasznos teljesítmény, hasznos nyomaték és fajlagos üzemanyag-fogyasztás mérése tekintetében történő jóváhagyásáról

30.9.2010   
            
            
               HU
            
            
               Az Európai Unió Hivatalos Lapja
            
            
               L 257/280
            
         A nemzetközi közjog értelmében jogi hatállyal kizárólag az ENSZ-EGB eredeti szövegei rendelkeznek. Ennek az előírásnak a státusa és hatálybalépésének időpontja az ENSZ-EGB TRANS/WP.29/343 sz. státusdokumentumának legutóbbi változatában ellenőrizhető a következő weboldalon:
   http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html
   Az Egyesült Nemzetek Szervezete Európai Gazdasági Bizottságának (ENSZ-EGB) 120. számú előírása – Egységes rendelkezések a mezőgazdasági és erdészeti traktorokba, valamint nem közúti mozgó gépekbe és berendezésekbe szánt belső égésű motorok hasznos teljesítmény, hasznos nyomaték és fajlagos üzemanyag-fogyasztás mérése tekintetében történő jóváhagyásáról
   Hatálybalépés dátuma: 2005. április 6.
   TARTALOMJEGYZÉK
   ELŐÍRÁS
   
               1.
            
            Alkalmazási kör
         
               2.
            
            Fogalommeghatározások
         
               3.
            
            Jóváhagyási kérelem
         
               4.
            
            Jóváhagyás
         
               5.
            
            Specifikációk és mérések
         
               6.
            
            Gyártásmegfelelőség
         
               7.
            
            Szankciók nem megfelelő gyártás esetén
         
               8.
            
            Motortípus vagy motorcsalád módosítása és a jóváhagyás kiterjesztése
         
               9.
            
            Gyártás végleges leállítása
         
               10.
            
            A jóváhagyási vizsgálat elvégzéséért felelős műszaki szolgálatok és a szakhatóságok neve és címe
         MELLÉKLETEK
   
               1. melléklet –
            
            
               A belső égésű motor alapvető jellemzői és a vizsgálatok elvégzésére vonatkozó általános adatok
               1. függelék– A motor/alapmotor alapvető jellemzői
               2. függelék– A motorcsalád alapvető jellemzői
               3. függelék– A motorcsaládhoz tartozó motortípus alapvető jellemzői
            
         
               2. melléklet –
            
            Értesítés motor vagy motorcsalád jóváhagyásának megadásáról, kiterjesztéséről, elutasításáról, visszavonásáról vagy gyártásának végleges leállításáról, a 120. sz. előírás alapján
         
               3. melléklet –
            
            A jóváhagyási jelek elrendezése
         
               4. melléklet –
            
            
               A belső égésű motor hasznos teljesítményének mérésére szolgáló módszer
               Függelék– A motor hasznos teljesítményét mérő vizsgálatok eredményei
            
         
               5. melléklet –
            
            A motorcsalád alapvető jellemzői
         
               6. melléklet –
            
            A gyártásmegfelelőség ellenőrzése
         
               7. melléklet –
            
            A referencia-üzemanyagok műszaki adatai
         1.   ALKALMAZÁSI KÖR
   
               1.1.
            
            
               Ez az előírás az alábbi járművek és berendezések meghajtására tervezett belső égésű motoroknak a gyártó által megadott, teljes terheléshez tartozó teljesítményét, nyomatékát, valamint fajlagos üzemanyag-fogyasztását a fordulatszám függvényében ábrázoló görbe felvételére vonatkozik:
               
                           1.1.1.
                        
                        
                           T kategóriájú járművek (1);
                        
                     
                           1.1.2.
                        
                        
                           útkiképzéssel rendelkező vagy nem rendelkező talajon való mozgásra vagy mozgatásra szánt és erre alkalmas, váltakozó vagy állandó fordulatszámon üzemeltetett gépek és berendezések.
                        
                     
         
               1.2.
            
            
               A belső égésű motorok az alábbi kategóriák egyikébe tartoznak:
               
                           1.2.1.
                        
                        
                           lengődugattyús (szikragyújtású vagy kompressziós gyújtású) motorok, a szabaddugattyús motorok kivételével;
                        
                     
                           1.2.2.
                        
                        
                           forgódugattyús (szikragyújtású vagy kompressziós gyújtású) motorok.
                        
                     
         2.   FOGALOMMEGHATÁROZÁSOK
   2.1.   „motor jóváhagyása”: motortípus jóváhagyása az ezen előírás 4. mellékletében meghatározott eljárás szerint mért hasznos teljesítménye tekintetében;
   2.2.   „motorcsalád jóváhagyása”: egy motorcsalád tagjainak jóváhagyása az ezen előírás 5. vagy 6. mellékletében meghatározott eljárással mért hasznos teljesítményük tekintetében;
   2.3.   „motortípus”: olyan motorok kategóriája, amelyek az ezen előírás 1. mellékletének 3. függelékében leírt lényeges motorjellemzők tekintetében nem különböznek egymástól;
   2.4.   „motorcsalád”: olyan motorok gyártó által kialakított csoportja, amelyek tervezésük folytán megfelelnek az ezen előírás 5. mellékletében előírt csoportosítási feltételeknek;
   2.5.   „alapmotor”: egy motorcsaládból kiválasztott olyan motor, amely megfelel az ezen előírás 5. mellékletében meghatározott követelményeknek;
   2.6.   „hasznos teljesítmény”: a próbapadon a forgattyús tengely vagy az azzal egyenértékű alkatrész végén a megfelelő fordulatszámon, az ezen előírás 4. mellékletének 1. táblázatában felsorolt segédberendezések alkalmazása esetén, légköri referenciaviszonyok mellett mért teljesítmény;
   2.7.   „névleges hasznos teljesítmény”: a gyártó által megadott, névleges fordulatszámhoz tartozó hasznos teljesítmény;
   2.8.   „legnagyobb hasznos teljesítmény”: a motor teljes terhelés mellett mért legnagyobb hasznos teljesítménye;
   2.9.   „névleges fordulatszám”: a gyártó által megadott, a teljes terheléshez tartozó, a fordulatszám-szabályozó által megengedett legnagyobb fordulatszám;
   2.10.   „a legnagyobb hasznos teljesítményhez tartozó fordulatszám”: a gyártó által megadott, a motorról levehető legnagyobb hasznos teljesítményhez tartozó fordulatszám;
   2.11.   „a legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszám”: a gyártó által megadott, a motorról levehető legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszám;
   2.12.   „legnagyobb nyomaték”: a motor teljes terhelés mellett mért legnagyobb hasznos nyomatéka.
   3.   JÓVÁHAGYÁSI KÉRELEM
   
               3.1.
            
            
               A motortípusnak vagy motorcsaládnak a hasznos teljesítmény mérése tekintetében történő jóváhagyására vonatkozó kérelmet a gyártó vagy megfelelően meghatalmazott képviselője nyújtja be.
            
         
               3.2.
            
            
               A kérelemhez három példányban csatolni kell az alábbi dokumentumokat: a motortípus vagy motorcsalád leírása, amely tartalmazza az ezen előírás 1. mellékletében előírt valamennyi adatot.
            
         
               3.3.
            
            
               Az ezen előírás 4. mellékletében előírt berendezésekkel felszerelt, a jóváhagyandó motortípusra jellemző motort vagy – motorcsalád esetében – az alapmotort át kell adni a jóváhagyási vizsgálatot végző műszaki szolgálatnak.
            
         4.   JÓVÁHAGYÁS
   
               4.1.
            
            
               Ha az ezen előírás szerint jóváhagyásra benyújtott motor teljesítményét az alábbi 5. szakasz előírásai szerint mérték, akkor a motortípust vagy motorcsaládot jóvá kell hagyni.
            
         
               4.2.
            
            
               Mindegyik jóváhagyott motortípushoz vagy motorcsaládhoz jóváhagyási számot kell rendelni. Ennek első két számjegye a jóváhagyás időpontjában hatályos, az előírást lényeges műszaki tartalommal legutóbb módosító módosításcsomag száma (a változatlan eredeti előírás esetében 00). Ugyanaz a szerződő fél nem rendelheti hozzá ugyanazt a számot másik motortípushoz vagy motorcsaládhoz.
            
         
               4.3.
            
            
               Egy motortípusnak vagy motorcsaládnak az ezen előírás szerinti jóváhagyásáról vagy a jóváhagyás kiterjesztéséről vagy elutasításáról értesíteni kell az 1958. évi egyezményben részes és ezen előírást alkalmazó feleket az ezen előírás 2. mellékletének megfelelő nyomtatványon.
            
         
               4.4.
            
            
               Minden olyan motoron, amely megfelel az ezen előírás szerint jóváhagyott motortípusnak vagy motorcsaládnak, a jóváhagyási értesítésben megadott, könnyen hozzáférhető helyen jól látható módon fel kell tüntetni egy nemzetközi jóváhagyási jelet, amely a következőkből áll:
               
                           4.4.1.
                        
                        
                           egy kör, benne az „E” betű és a jóváhagyó ország egyedi azonosító száma (2),
                        
                     
                           4.4.2.
                        
                        
                           ezen előírás száma, amelyet egy „R” betű, egy kötőjel és a jóváhagyási szám követ a 4.4.1. szakaszban előírt kör jobb oldalán.
                           Másik lehetőségként a gyártó dönthet úgy, hogy e jóváhagyási jelek és szimbólumok motoron történő feltüntetése helyett az ezen előírás szerint jóváhagyott motorhoz olyan dokumentumot mellékel, amely tartalmazza a fenti információkat, így a jóváhagyási jelek és szimbólumuk a járművön tüntethetők fel.
                        
                     
         
               4.5.
            
            
               Ha a motor megfelel az egyezményhez mellékelt egy vagy több további előírás szerint abban az országban jóváhagyott típusnak vagy családnak, amely ezen előírás alapján megadta a jóváhagyást, akkor a 4.4.1. szakaszban előírt jelet nem szükséges megismételni; ilyen esetben az előírás és a jóváhagyás számát, valamint az összes olyan előírás kiegészítő jelét, amelyek szerint ezen előírás értelmében a jóváhagyást megadták, a fenti 4.4.1. szakaszban előírt jel jobb oldalán egymás alatt kell feltüntetni.
            
         
               4.6.
            
            
               A jóváhagyási jelet a jóváhagyott típusú motorra/járműre a gyártó által felszerelt adattáblán vagy annak közelében kell elhelyezni.
            
         
               4.7.
            
            
               Ezen előírás 3. mellékletében példák találhatók a jóváhagyási jel elrendezésére.
            
         
               4.8.
            
            
               Minden, ezen előírás szerint jóváhagyott motortípusnak vagy motorcsaládnak megfelelő motoron a jóváhagyási jelen túlmenően fel kell tüntetni az alábbiakat:
               
                           4.8.1.
                        
                        
                           a motor gyártójának védjegye vagy kereskedelmi neve;
                        
                     
                           4.8.2.
                        
                        
                           a gyártó motorkódja.
                        
                     
         5.   SPECIFIKÁCIÓK ÉS MÉRÉSEK
   5.1.   Általános előírások
   Azokat a komponenseket, amelyek hatással lehetnek a motor teljesítményére, úgy kell megtervezni, legyártani és összeszerelni, hogy a motor – rendeltetésszerű használata esetén – az esetleg azt érő rezgések ellenére is megfeleljen ezen előírás rendelkezéseinek.
   5.2.   Belső égésű motorokkal kapcsolatos mérések leírása
   5.2.1.   A hasznos teljesítmény mérése során a szikragyújtású motorokat teljes gázadással, a kompressziós gyújtású motorokat pedig az üzemanyag-injektáló szivattyú rögzített, a teljes terhelésnek megfelelő beállításával kell üzemeltetni úgy, hogy a motor az ezen előírás 4. mellékletének 1. táblázatában megadott módon van felszerelve.
   5.2.2.   Kellő számú fordulatszámon kell mérést végezni annak érdekében, hogy a gyártó által ajánlott legkisebb és legnagyobb fordulatszám közötti tartományban megfelelően megállapítható legyen a teljesítmény-, nyomaték- és fajlagos üzemanyag-fogyasztási jelleggörbe. Ennek a fordulatszám-tartománynak tartalmaznia kell azokat a fordulatszámokat, amelyek mellett a motor névleges hasznos teljesítményét, legnagyobb teljesítményét és legnagyobb nyomatékát adja le.
   5.2.3.   Az alábbi üzemanyagokat kell használni:
   
               5.2.3.1.
            
            
               szikragyújtású benzinmotor:
               a 7. mellékletben meghatározott referencia-üzemanyagot kell használni;
            
         
               5.2.3.2.
            
            
               szikragyújtású PB-motor:
               
                           5.2.3.2.1.
                        
                        
                           adaptív üzemanyag-adagoló rendszerrel felszerelt motor esetében:
                           kereskedelmi forgalomban beszerezhető üzemanyagot kell használni. Vitás esetben a 7. mellékletben meghatározott referencia-üzemanyagok egyikét kell használni;
                        
                     
                           5.2.3.2.2.
                        
                        
                           nem adaptív üzemanyag-adagoló rendszerrel felszerelt motor esetében:
                           a 7. mellékletben meghatározott referencia-üzemanyagok közül a legalacsonyabb C3-tartalmút kell használni; vagy
                        
                     
                           5.2.3.2.3.
                        
                        
                           egy adott üzemanyag-összetételre megjelölt motor esetében:
                           a motorhoz előírt üzemanyagot kell használni;
                        
                     
                           5.2.3.2.4.
                        
                        
                           a használt üzemanyagot rögzíteni kell a mérési jegyzőkönyvben;
                        
                     
         
               5.2.3.3.
            
            
               szikragyújtású földgázmotor:
               
                           5.2.3.3.1.
                        
                        
                           adaptív üzemanyag-adagoló rendszerrel felszerelt motor esetében:
                           kereskedelmi forgalomban beszerezhető üzemanyagot kell használni. Vitás esetben a 7. mellékletben meghatározott referencia-üzemanyagok egyikét kell használni;
                        
                     
                           5.2.3.3.2.
                        
                        
                           nem adaptív üzemanyag-adagoló rendszerrel felszerelt motor esetében:
                           kereskedelmi forgalomban beszerezhető, legalább 52,6 MJm–3 (20 °C, 101,3 kPa) Wobbe-indexű üzemanyagot kell használni. Vitás esetben a 7. mellékletben meghatározott GR jelű – azaz a legmagasabb Wobbe-indexű – referencia-üzemanyagot kell használni; vagy
                        
                     
                           5.2.3.3.3.
                        
                        
                           egy adott üzemanyag-tartományra megjelölt motor esetében:
                           kereskedelmi forgalomban beszerezhető, H-tartományú gázokra megjelölt motor esetében legalább 52,6 MJm–3 Wobbe-indexű (20 °C, 101,3 kPa), L-tartományú gázokra megjelölt motor esetében legalább 47,2 MJm–3 Wobbe-indexű (20 °C, 101,3 kPa) tüzelőanyagot kell használni. Vitás esetben a 7. mellékletben meghatározott GR jelű (amennyiben a motorhoz címkéje szerint H-tartományú gáz használható), illetve G23 jelű (amennyiben a motorhoz címkéje szerint L-tartományú gáz használható) – azaz az adott tartományban a legmagasabb Wobbe-indexű – referencia-üzemanyagot kell használni (3); vagy
                        
                     
                           5.2.3.3.4.
                        
                        
                           egy adott üzemanyag-összetételre megjelölt motor esetében:
                           a motorhoz előírt üzemanyagot kell használni.
                        
                     
                           5.2.3.3.5.
                        
                        
                           A használt üzemanyagot rögzíteni kell a mérési jegyzőkönyvben;
                        
                     
         
               5.2.3.4.
            
            
               kompressziós gyújtású motorok esetében:
               a 7. mellékletben meghatározott referencia-üzemanyagot kell használni.
            
         5.2.4.   A méréseket ezen előírás 5. mellékletének rendelkezései szerint kell elvégezni.
   5.2.5.   A mérési jegyzőkönyvnek tartalmaznia kell a hasznos teljesítmény meghatározásához szükséges, ezen előírás 4. mellékletének függelékében felsorolt teljes számításokat és azok eredményeit, valamint a motor ezen előírás 1. mellékletében felsorolt jellemzőit.
   5.3.   Az eredmények értékelése
   5.3.1.   Hasznos teljesítmény
   A motortípus (vagy alapmotor) gyártó által megadott hasznos teljesítményét el kell fogadni, ha az nem tér el a névleges hasznos teljesítmény esetében ± 2 százaléknál, a görbe más mérési pontjai esetében pedig ± 4 százaléknál nagyobb mértékben – a fordulatszám ± 1,5 százalékos tűrése mellett – a vizsgálatra rendelkezésre bocsátott motoron a műszaki szolgálat által mért értékektől.
   5.3.2.   Névleges fordulatszám
   A gyártó által megadott névleges fordulatszám legfeljebb 100 min–1-nel térhet el a megadott értéktől.
   5.3.3.   Üzemanyag-fogyasztás
   A motortípus (vagy alapmotor) gyártó által megadott fajlagos üzemanyag-fogyasztását akkor fogadják el, ha az semelyik mérési ponton nem tér el ± 8 százaléknál nagyobb mértékben a vizsgálatra benyújtott motoron a műszaki szolgálat által ugyanazokon a pontokon mért értékektől.
   5.3.4.   Motorcsalád
   Amennyiben az alapmotor megfelel az 5.3.1. és 5.3.2. szakaszban foglalt feltételeknek, az elfogadást automatikusan kiterjesztik a motorcsalád minden tagjának minden megadott görbéjére.
   6.   GYÁRTÁSMEGFELELŐSÉG
   A gyártásmegfelelőség ellenőrzésére szolgáló eljárásoknak meg kell felelniük az egyezmény (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/2. javított változat) 2. függelékében megállapított eljárásoknak, valamint a következő előírásoknak:
   
               6.1.
            
            
               Az ezen előírás szerint jóváhagyott motorokat úgy kell gyártani, hogy azok megfeleljenek a jóváhagyott típusnak.
            
         
               6.2.
            
            
               Teljesülniük kell a gyártásmegfelelőség ellenőrzésére szolgáló eljárásokra vonatkozó, az előírás 6. mellékletében megállapított minimumkövetelményeknek.
            
         7.   SZANKCIÓK NEM MEGFELELŐ GYÁRTÁS ESETÉN
   
               7.1.
            
            
               Az ezen előírás értelmében egy motortípusra vagy motorcsaládra megadott jóváhagyás visszavonható, ha a fenti 6.1. szakasz előírásai nem teljesülnek, vagy ha valamely, jóváhagyási jellel ellátott motor vagy motorcsalád nem felel meg a jóváhagyott típusnak.
            
         
               7.2.
            
            
               Ha az 1958. évi egyezményben részes és ezen előírást alkalmazó valamely szerződő fél visszavon egy előzőleg általa megadott jóváhagyást, akkor erről az ezen előírás 2. mellékletének megfelelő nyomtatványon haladéktalanul értesíti az ezen előírást alkalmazó többi szerződő felet.
            
         8.   MOTORTÍPUS VAGY MOTORCSALÁD MÓDOSÍTÁSA ÉS A JÓVÁHAGYÁS KITERJESZTÉSE
   
               8.1.
            
            
               A motortípus vagy motorcsalád minden, az 1. mellékletben foglalt jellemzőket érintő módosításáról értesíteni kell a motortípust vagy motorcsaládot jóváhagyó szakhatóságot. A szakhatóság ezt követően a következőképpen járhat el:
               
                           8.1.1.
                        
                        
                           úgy ítéli meg, hogy az elvégzett módosításoknak nagy valószínűséggel nincs számottevő kedvezőtlen hatása, és a motor továbbra is megfelel az előírásoknak; vagy
                        
                     
                           8.1.2.
                        
                        
                           új mérési jegyzőkönyvet kér a vizsgálat elvégzéséért felelős műszaki szolgálattól.
                        
                     
         
               8.2.
            
            
               A jóváhagyás megerősítéséről vagy elutasításáról, a változás részletes leírásával együtt, a fenti 4.3. szakaszban említett eljárással értesíteni kell az egyezményben részes és ezen előírást alkalmazó feleket.
            
         
               8.3.
            
            
               A jóváhagyást kiterjesztő illetékes hatóság sorszámot rendel a kiterjesztéshez, és erről az ezen előírás 2. mellékletének megfelelő nyomtatványon értesíti az 1958. évi egyezményben részes és ezen előírást alkalmazó feleket.
            
         9.   GYÁRTÁS VÉGLEGES LEÁLLÍTÁSA
   Ha a jóváhagyás birtokosa véglegesen leállítja az ezen előírás szerint jóváhagyott motortípus vagy motorcsalád gyártását, akkor erről értesítenie kell a jóváhagyást megadó hatóságot. A hatóság az értesítés kézhezvétele után az ezen előírás 2. mellékletének megfelelő nyomtatványon értesíti erről az 1958. évi egyezményben részes és ezen előírást alkalmazó feleket.
   10.   A JÓVÁHAGYÁSI VIZSGÁLAT ELVÉGZÉSÉÉRT FELELŐS MŰSZAKI SZOLGÁLATOK ÉS A SZAKHATÓSÁGOK NEVE ÉS CÍME
   Az egyezményt aláíró és ezen előírást alkalmazó felek megadják az Egyesült Nemzetek Szervezetének Titkársága számára a jóváhagyási vizsgálat elvégzéséért felelős műszaki szolgálatok nevét és címét, valamint a jóváhagyásokat megadó, illetve a más országok által kiadott jóváhagyásokat, kiterjesztéseket vagy elutasításokat igazoló értesítéseket fogadó szakhatóságok nevét és címét.
   
      (1)  A motoros járművekre vonatkozó egységesített állásfoglalás (R.E.3) (TRANS/WP.29/78/1. javított változat/2. módosítás) 7. mellékletének leírása szerint.
   
      (2)  1 – Németország, 2 – Franciaország, 3 – Olaszország, 4 – Hollandia, 5 – Svédország, 6 – Belgium, 7 – Magyarország, 8 – Cseh Köztársaság, 9 – Spanyolország, 10 – Szerbia és Montenegró, 11 – Egyesült Királyság, 12 – Ausztria, 13 – Luxemburg, 14 – Svájc, 15 (szabad), 16 – Norvégia, 17 – Finnország, 18 – Dánia, 19 – Románia, 20 – Lengyelország, 21 – Portugália, 22 – Orosz Föderáció, 23 – Görögország, 24 – Írország, 25 – Horvátország, 26 – Szlovénia, 27 – Szlovákia, 28 – Belorusszia, 29 – Észtország, 30 (szabad), 31 – Bosznia és Hercegovina, 32 – Lettország, 33 (szabad), 34 – Bulgária, 35 (szabad), 36 – Litvánia, 37 – Törökország, 38 (szabad), 39 – Azerbajdzsán, 40 – Macedónia Volt Jugoszláv Köztársaság, 41 (szabad), 42 – Európai Közösség (a jóváhagyást a tagállamok adják meg saját EGB-típus-jóváhagyási jelüket használva), 43 – Japán, 44 (szabad), 45 – Ausztrália, 46 – Ukrajna, 47 – Dél-Afrika, 48 – Új-Zéland, 49 – Ciprus, 50 – Málta és 51 – Koreai Köztársaság. A további számokat további országoknak jelölik ki, időrendi sorrendben aszerint, hogy a kerekes járművekre és az azokba szerelhető, illetve az azokon használható berendezésekre és tartozékokra vonatkozó egységes műszaki előírások elfogadásáról, valamint az ezen előírások alapján kibocsátott jóváhagyások kölcsönös elismerésének feltételeiről szóló egyezményt mikor ratifikálják, vagy ahhoz mikor csatlakoznak, és az így kijelölt számokat az Egyesült Nemzetek Főtitkára közli az egyezményben részes szerződő felekkel.
   
      (3)  „Wobbe-index (alsó: Wl; vagy felső: Wu)”: az egységnyi térfogatú gáz fűtőértékének és az azonos referenciaviszonyok mellett mért relatív sűrűsége négyzetgyökének hányadosa: 
   
      1. MELLÉKLET
      
         A belső égésű motor alapvető jellemzői és a vizsgálatok elvégzésére vonatkozó általános adatok
      
      Alapmotor/motortípus (1): …
      1.   Általános adatok
      
                  1.1.
               
               
                  Gyártmány (a vállalkozás neve): …
               
            
                  1.2.
               
               
                  Az alapmotor és (adott esetben) a motorcsaládhoz tartozó motor(ok) típusa és kereskedelmi leírása (1): …
               
            
                  1.3.
               
               
                  Gyártói típusszám, ahogy fel van tüntetve a motor(ok)on (1): …
               
            
                  1.4.
               
               
                  Az ilyen motorral ellátandó gépek és berendezések leírása (2): …
               
            
                  1.5.
               
               
                  A gyártó neve és címe: …
               
            
                  1.6.
               
               
                  A gyártó meghatalmazott képviselőjének (ha van) neve és címe: …
               
            
                  1.7.
               
               
                  A motor azonosítójának helye, kódja és rögzítési módja: …
               
            
                  1.8.
               
               
                  A jóváhagyási jel helye és rögzítési módja: …
               
            
                  1.9.
               
               
                  Az összeszerelő üzem(ek) címe: …
               
            2.   Mellékletek
      
                  2.1.
               
               
                  Az alapmotor alapvető jellemzői (lásd 1. függelék) …
               
            
                  2.2.
               
               
                  A motorcsalád alapvető jellemzői (lásd 2. függelék) …
               
            
                  2.3.
               
               
                  A motorcsaládhoz tartozó motortípusok alapvető jellemzői (lásd 3. függelék) …
               
            3.   Adott esetben a mozgó gép vagy berendezés motorral kapcsolatos részeinek jellemzői …
      4.   Az alapmotorról készült fényképek …
      5.   További mellékletek felsorolása:
      
                  5.1.
               
               
                  1. függelék/2. függelék/3. függelék (1)
                  
               
            
                  5.2.
               
               
                  A motor/alapmotor és a motorcsaládhoz tartozó motorok megadott teljesítmény-, nyomaték- és fajlagos üzemanyag-fogyasztási jelleggörbéje (1)
                  
               
            
                  5.3.
               
               
                  További mellékletek (ha vannak): …
               
            
         (1)  A nem kívánt rész törlendő.
      
         (2)  Sorolja fel a típusokat és modelleket.
      
         1. FÜGGELÉK
         
            A MOTOR/ALAPMOTOR ALAPVETŐ JELLEMZŐI
             (1)
         
         1.   A MOTOR LEÍRÁSA
         1.1.   Gyártó: …
         1.2.   A gyártó motorkódja: …
         1.3.   Működési elv: szikragyújtású/kompressziós gyújtású, kétütemű/négyütemű (1)
         
         1.4.   Furat (2): … mm
         1.5.   Löket (2): … mm
         1.6.   A hengerek száma, elrendezése és gyújtási sorrendje: …
         1.7.   A motor űrtartalma (3): …cm3
         
         1.8.   Térfogati sűrítési viszony (4): …
         1.9.   A gyújtásrendszer leírása: …
         1.10.   Az égéstér és a dugattyúfenék rajza(i): …
         1.11.   A szívó- és kipufogónyílások legkisebb keresztmetszete: …
         1.12.   Hűtőrendszer: levegős/folyadékos (1)
         
         1.12.1.   Folyadékos
         1.12.1.1.   A folyadék jellege: …
         1.12.1.2.   Keringetőszivattyú(k): vannak/nincsenek (1)
         
         1.12.1.3.   Jellemzők vagy gyártmány(ok) és típus(ok) (adott esetben): …
         1.12.1.4.   Hajtási áttétel(ek) (adott esetben): …
         1.12.2.   Levegő
         1.12.2.1.   Ventilátor: van/nincs (1)
         
         1.12.2.2.   Jellemzők vagy gyártmány(ok) és típus(ok) (adott esetben): …
         1.12.2.3.   Hajtási áttétel(ek) (adott esetben): …
         1.13.   A gyártó által megengedett hőmérséklet
         1.13.1.   Folyadékhűtés: legnagyobb kilépő hőmérséklet: … K
         1.13.2.   Léghűtés: vonatkoztatási pont: …
         1.13.3.   Legnagyobb hőmérséklet a vonatkoztatási pontnál: … K
         1.13.4.   Feltöltő levegő legnagyobb kilépő hőmérséklete a szívóoldali közbenső hűtőnél (adott esetben): … K
         1.13.5.   A kipufogógáz legnagyobb hőmérséklete a kipufogócsőnek a gyűjtőcső külső karimájával szomszédos pontján: … K
         1.13.6.   Kenőanyag hőmérséklete:
         
                      
                  
                  
                     legalább … K
                  
               
                      
                  
                  
                     legfeljebb … K
                  
               1.14.   Feltöltő: van/nincs (5)
         
         1.14.1.   Gyártmány: …
         1.14.2.   Típus: …
         1.14.3.   A rendszer leírása (például a legnagyobb feltöltőnyomás, feltöltéshatároló szelep, ha van): …
         1.14.4.   Közbenső hűtő: van/nincs (5)
         
         1.15.   Szívórendszer: legnagyobb megengedett szívási nyomásesés névleges fordulatszámon és 100 %-os terhelésnél: …kPa
         1.16.   Kipufogórendszer: legnagyobb megengedett ellennyomás a kipufogórendszerben névleges fordulatszámon és 100 %-os terhelésnél: …kPa
         2.   TOVÁBBI LÉGSZENNYEZÉS-CSÖKKENTŐ RENDSZEREK (ha vannak, és más cím alatt nem szerepelnek)
         2.1.   Leírás, illetve jelleggörbék: …
         3.   ÜZEMANYAG-ADAGOLÁS KOMPRESSZIÓS GYÚJTÁSÚ MOTOROKNÁL
         3.1.   Tápszivattyú
         3.1.1.   Nyomás vagy jelleggörbe (6): … kPa
         3.2.   Injektálórendszer
         3.2.1.   Szivattyú
         3.2.1.1.   Gyártmány(ok): …
         3.2.1.2.   Típus(ok): …
         3.2.1.3.   Legnagyobb üzemanyag-szállítás: … mm3/ütem vagy ciklus (5)
             (6) … min–1 (névleges), illetve … min–1 (legnagyobb nyomatéknál) szivattyú-fordulatszámon, teljes injektálásnál, vagy szállítási jelleggörbe: …
         3.2.1.3.1.   Mérési módszer: motoron/szivattyú-próbapadon (5)
         
         3.2.1.4.   Előinjektálás
         3.2.1.4.1.   Előinjektálási jelleggörbe (6): …
         3.2.1.4.2.   Vezérlés (6): …
         3.2.2.   Injektálócsövek
         3.2.2.1.   Hossz: … mm
         3.2.2.2.   Belső átmérő: … mm
         3.2.3.   Injektor(ok)
         3.2.3.1.   Gyártmány(ok): …
         3.2.3.2.   Típus(ok): …
         3.2.3.3.   Nyitási nyomás vagy jelleggörbe (5)
             (6): … kPa
         3.2.4.   Fordulatszám-szabályozó
         3.2.4.1.   Gyártmány(ok): …
         3.2.4.2.   Típus(ok): …
         3.2.4.3.   Az a fordulatszám, amelynél teljes terhelés mellett a lezárás megkezdődik (7): … min–1
         
         3.2.4.4.   Terhelés nélküli legnagyobb fordulatszám (7): … min–1
         
         3.2.4.5.   Üresjárati fordulatszám (7): …min–1
         
         3.3.   Hidegindító rendszer
         3.3.1.   Gyártmány(ok): …
         3.3.2.   Típus(ok): …
         3.3.3.   Leírás: …
         3.3.4.   Elektronikus motorvezérlő egység
         3.3.4.1.   Gyártmány(ok): …
         3.3.4.2.   Típus: …
         3.3.4.3.   Kibocsátással kapcsolatos beállítási lehetőségek: …
         3.3.4.4.   További dokumentáció: …
         4.   ÜZEMANYAG-ADAGOLÁS SZIKRAGYÚJTÁSÚ MOTOROKNÁL
         4.1.   Karburátor
         4.1.1.   Gyártmány(ok): …
         4.1.2.   Típus(ok): …
         4.2.   Közvetett üzemanyag-injektálás: egypontos vagy többpontos (8)
         
         4.2.1.   Gyártmány(ok): …
         4.2.2.   Típus(ok): …
         4.3.   Közvetlen injektálás
         4.3.1.   Gyártmány(ok): …
         4.3.2.   Típus(ok): …
         4.4.   Üzemanyagáram [g/h] és levegő/üzemanyag arány névleges fordulatszámnál és teljesen nyitott szelepnél: …
         4.5.   Elektronikus motorvezérlő egység: …
         4.5.1.   Gyártmány(ok): …
         4.5.2.   Típus: …
         4.5.3.   Kibocsátással kapcsolatos beállítási lehetőségek: …
         4.5.4.   További dokumentáció: …
         5.   SZELEPVEZÉRLÉS
         5.1.   Legnagyobb szelepnyitás és a nyitási és zárási szögek a holtpontokhoz képest, illetve ezzel egyenértékű adatok: …
         5.2.   Referencia- és/vagy beállítási tartományok (9): …
         5.3.   Változtatható szelepvezérlő rendszer (ha alkalmazható, és ahol szívó- és/vagy kipufogószelep van) (9):
         5.3.1.   Típus: folytonos vagy kétállásos (9)
         
         5.3.2.   Bütyökállítási szög: …
         6.   FURATOK ELRENDEZÉSE
         6.1.   Elrendezés, méret és darabszám: …
         7.   GYÚJTÁSRENDSZER
         7.1.   Gyújtótekercs
         7.1.1.   Gyártmány(ok): …
         7.1.2.   Típus(ok): …
         7.1.3.   Szám: …
         7.2.   Gyújtógyertyák:
         7.2.1.   Gyártmány(ok): …
         7.2.2.   Típus(ok): …
         7.3.   Mágneses gyújtás
         7.3.1.   Gyártmány(ok): …
         7.3.2.   Típus(ok): …
         7.4.   Gyújtásvezérlés
         7.4.1.   Gyújtási időpont a felső holtponthoz képest (forgattyú szögben) …
         7.4.2.   Gyújtásállítási görbe (adott esetben) …
         8.   A Motor működési jellemzői (a gyártó által megadott értékek)
         
                     Névleges fordulatszám (min–1)
                  
                  
                      
                  
               
                     Legnagyobb teljesítményhez tartozó fordulatszám (min–1)
                  
                  
                      
                  
               
                     Legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszám (min–1)
                  
                  
                      
                  
               
                     Névleges hasznos teljesítmény (kW)
                  
                  
                      
                  
               
                     Legnagyobb hasznos teljesítmény (kW)
                  
                  
                      
                  
               
                     Legnagyobb hasznos nyomaték (Nm)
                  
                  
                      
                  
               
            (1)  A nem kívánt rész törlendő.
         
            (2)  Ezt az értéket tized-mm-re kell kerekíteni.
         
            (3)  Ezt az értéket a π = 3,1416 értékkel kell kiszámítani és cm3-re kell kerekíteni.
         
            (4)  Meg kell adni a tűrést.
         
            (5)  A nem kívánt rész törlendő.
         
            (6)  Meg kell adni a tűrést.
         
            (7)  Meg kell adni a tűrést.
         
            (8)  A nem kívánt rész törlendő.
         
            (9)  A nem kívánt rész törlendő.
      
      
         2. FÜGGELÉK
         
            A MOTORCSALÁD ALAPVETŐ JELLEMZŐI
         
         1.   KÖZÖS PARAMÉTEREK (1)
         
         
                     1.1.
                  
                  
                     Munkaciklus: …
                  
               
                     1.2.
                  
                  
                     Hűtőközeg: …
                  
               
                     1.3.
                  
                  
                     Levegőbeszívás módja: …
                  
               
                     1.4.
                  
                  
                     Az égéstér típusa/kialakítása: …
                  
               
                     1.5.
                  
                  
                     Szelepek és nyílások – elrendezés, méret és darabszám: …
                  
               
                     1.6.
                  
                  
                     Üzemanyagrendszer: …
                  
               
                     1.7.
                  
                  
                     Motorvezérlő rendszerek
                     Azonosság bizonyítása a rajzok száma(i) alapján: …
                     
                                 1.7.1.
                              
                              
                                 A feltöltő hűtőrendszere: …
                              
                           
                                 1.7.2.
                              
                              
                                 Kipufogógáz visszavezetése (2): …
                              
                           
                                 1.7.3.
                              
                              
                                 Víz/emulzió injektálása (2): …
                              
                           
                                 1.7.4.
                              
                              
                                 Levegőinjektálás (2): …
                              
                           
               
                     1.8.
                  
                  
                     Azonos (vagy az alapmotor esetében a legkisebb) arány igazolása a következőre: rendszerkapacitás/löketenkénti üzemanyag-szállítás, a következő diagram(ok) szerint (3): …
                  
               2.   MOTORCSALÁDOK FELSOROLÁSA
         
                     2.1.
                  
                  
                     Motorcsalád neve: …
                  
               
                     2.2.
                  
                  
                     A motorcsalád motorjainak leírása: …
                     …
                     …
                     
                                 Specifikáció
                              
                              
                                 A motorcsalád motorjai
                              
                              
                                 Alapmotor (1)
                                 
                              
                           
                                 Motortípus
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 Hengerek száma
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 Névleges fordulatszám (min-1)
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 Löketenkénti üzemanyag-szállítás (mm3) kompressziós gyújtású motorok esetén, üzemanyag-áram (g/h) szikragyújtású motorok esetén
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 Névleges hasznos teljesítmény (kW)
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 Legnagyobb hasznos teljesítmény (kW)
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 Legnagyobb teljesítményhez tartozó fordulatszám (min-1)
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 Legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszám (min-1)
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 Löketenkénti üzemanyag-szállítás (mm3)
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 Legnagyobb nyomaték (Nm)
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 Kis üresjárati fordulatszám (min-1)
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
                                 Henger lökettérfogata (a legnagyobb motor százalékában) (lásd 5. melléklet, 1.3. szakasz)
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                              
                                  
                              
                           
               
            (1)  A részletekért lásd az 1. melléklet 1. függelékét.
         
            (2)  Adjon meg minden vonatkozó műszaki adatot.
         
            (3)  Lásd 5. melléklet, 1.9. szakasz.
      
      
         3. függelék
         
            A motorcsaládhoz tartozó motortípus alapvető jellemzői
             (1)
         
         1.   A MOTOR LEÍRÁSA
         1.1.   Gyártó:…
         1.2.   A gyártó motorkódja:…
         1.3.   Munkaciklus: négyütemű/kétütemű (2)
         
         1.4.   Furat (3): … mm
         1.5.   Löket (3): … mm
         1.6.   A hengerek száma, elrendezése és gyújtási sorrendje: …
         1.7.   A motor űrtartalma (4): …cm3
         
         1.8.   Névleges fordulatszám: … min–1
         
         1.9.   Legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszám: … min–1
         
         1.10.   Térfogati sűrítési viszony (5): …
         1.11.   A gyújtásrendszer leírása: …
         1.12.   Az égéstér és a dugattyúfenék rajza(i): …
         1.13.   A szívó- és kipufogónyílások legkisebb keresztmetszete: …
         1.14.   Hűtőrendszer: levegős/folyadékos (2)
         
         1.14.1.   Folyadékos
         1.14.1.1.   A folyadék jellege: …
         1.14.1.2.   Keringetőszivattyú(k): van/nincs (2)
         
         1.14.1.3.   Jellemzők vagy gyártmány(ok) és típus(ok) (adott esetben): …
         1.14.1.4.   Hajtási áttétel(ek) (adott esetben): …
         1.14.2.   Levegő
         1.14.2.1.   Ventilátor: van/nincs (2)
         
         1.14.2.2.   Jellemzők vagy gyártmány(ok) és típus(ok) (adott esetben): …
         1.14.2.3.   Hajtási áttétel(ek) (adott esetben): …
         1.15.   A gyártó által megengedett hőmérséklet
         1.15.1.   Folyadékhűtés: legnagyobb kilépő hőmérséklet: … K
         1.15.2.   Léghűtés:
         
                      
                  
                  
                     vonatkoztatási pont: …
                  
               
                      
                  
                  
                     legnagyobb hőmérséklet a vonatkoztatási pontnál: … K
                  
               1.15.3.   Feltöltő levegő legnagyobb kilépő hőmérséklete a szívóoldali közbenső hűtőnél (adott esetben): … K
         1.15.4.   A kipufogógáz legnagyobb hőmérséklete a kipufogócsőnek a gyűjtőcső külső karimájával szomszédos pontján: … K
         1.15.5.   Kenőanyag hőmérséklete:
         
                      
                  
                  
                     alsó …K
                  
               
                      
                  
                  
                     felső …K
                  
               1.16.   Feltöltő: van/nincs (6)
         
         1.16.1.   Gyártmány: …
         1.16.2.   Típus: …
         1.16.3.   A rendszer leírása (például a legnagyobb feltöltőnyomás, feltöltéshatároló szelep, ha van):
         1.16.4.   Közbenső hűtő: van/nincs (6)
         
         1.17.   Szívórendszer: legnagyobb megengedett szívási nyomásesés névleges fordulatszámon és 100 % terhelésnél: … kPa
         1.18.   Kipufogórendszer: legnagyobb megengedett ellennyomás a kipufogórendszerben névleges fordulatszámon és 100 %-os terhelésnél: …kPa
         2.   TOVÁBBI LÉGSZENNYEZÉS-CSÖKKENTŐ RENDSZEREK (ha vannak, és más cím alatt nem szerepelnek)
         Leírás, illetve jelleggörbék: …
         3.   ÜZEMANYAG-ADAGOLÁS KOMPRESSZIÓS GYÚJTÁSÚ MOTOROKNÁL
         3.1.   Tápszivattyú
         Nyomás (7) vagy jelleggörbe: … kPa
         3.2.   Injektálórendszer
         3.2.1.   Szivattyú
         3.2.1.1.   Gyártmány(ok): …
         3.2.1.2.   Típus(ok): …
         3.2.1.3.   Legnagyobb üzemanyag-szállítás: … mm3/ütem vagy ciklus (6)
             (7) … min–1 (névleges), illetve … min–1 (legnagyobb nyomatéknál) szivattyú-fordulatszámon, teljes injektálásnál, vagy szállítási jelleggörbe: …
         3.2.1.3.1.   Mérési módszer: motoron/szivattyú-próbapadon (8)
         
         3.2.1.4.   Előinjektálás
         3.2.1.4.1.   Előinjektálási jelleggörbe (7): …
         3.2.1.4.2.   Vezérlés (7): …
         3.2.2.   Injektálócsövek
         3.2.2.1.   Hossz: … mm
         3.2.2.2.   Belső átmérő: … mm
         3.2.3.   Injektor(ok)
         3.2.3.1.   Gyártmány(ok): …
         3.2.3.2.   Típus(ok): …
         3.2.3.3.   Nyitási nyomás vagy jelleggörbe (6)
             (7): … kPa
         3 2.4.   Fordulatszám-szabályozó
         3.2.4.1.   Gyártmány(ok): …
         3.2.4.2.   Típus(ok): …
         3.2.4.3.   Az a fordulatszám, amelynél teljes terhelés mellett a lezárás megkezdődik (7): … min–1
         
         3.2.4.4.   Terhelés nélküli legnagyobb fordulatszám (7): … min–1
         
         3.2.4.5.   Üresjárati fordulatszám (7): …min–1
         
         3.3.   Hidegindító rendszer
         3.3.1.   Gyártmány(ok): …
         3.3.2.   Típus(ok): …
         3.3.3.   Leírás: …
         3.4.   Elektronikus motorvezérlő egység:
         3.4.1.   Gyártmány(ok): …
         3.4.2.   Típus: …
         3.4.3.   Kibocsátással kapcsolatos beállítási lehetőségek: …
         3.4.4.   További dokumentáció: …
         4.   ÜZEMANYAG-ADAGOLÁS SZIKRAGYÚJTÁSÚ MOTOROKNÁL
         4.1.   Karburátor
         4.1.1.   Gyártmány(ok): …
         4.1.2.   Típus(ok): …
         4.2.   Közvetett üzemanyag-injektálás: egypontos vagy többpontos (9)
         
         4.2.1.   Gyártmány(ok): …
         4.2.2.   Típus(ok): …
         4.3.   Közvetlen injektálás
         4.3.1.   Gyártmány(ok): …
         4.3.2.   Típus(ok): …
         4.4.   Üzemanyagáram [g/h] és levegő/üzemanyag arány névleges fordulatszámnál és teljesen nyitott szelepnél:
         4.5.   Elektronikus motorvezérlő egység
         4.5.1.   Gyártmány(ok): …
         4.5.2.   Típus: …
         4.5.3.   Kibocsátással kapcsolatos beállítási lehetőségek: …
         4.5.4.   További dokumentáció: …
         5.   SZELEPVEZÉRLÉS
         5.1.   Legnagyobb szelepnyitás és a nyitási és zárási szögek a holtpontokhoz képest, illetve ezzel egyenértékű adatok: …
         5.2.   Referencia- és/vagy beállítási tartomány (9): …
         5.3.   Változtatható szelepvezérlő rendszer (ha alkalmazható, és ahol szívó- és/vagy kipufogószelep van) (9):
         5.3.1.   Típus: folytonos vagy kétállásos (9)
         
         5.3.2.   Bütyökállítási szög: …
         6.   FURATOK ELRENDEZÉSE
         6.1.   Elrendezés, méret és darabszám: …
         7.   GYÚJTÁSRENDSZER
         7.1.   Gyújtótekercs
         7.1.1.   Gyártmány(ok): …
         7.1.2.   Típus(ok): …
         7.1.3.   Szám:
         7.2.   Gyújtógyertyák:
         7.2.1.   Gyártmány(ok): …
         7.2.2.   Típus(ok): …
         7.3.   Mágneses gyújtás
         7.3.1.   Gyártmány(ok): …
         7.3.2.   Típus(ok): …
         7.4.   Gyújtásvezérlés
         7.4.1.   Gyújtási időpont a felső holtponthoz képest (forgattyú szögben): …
         7.4.2.   Gyújtásállítási görbe (adott esetben): …
         
            (1)  A részletekért lásd az 1. melléklet 1. függelékét.
         
            (2)  A nem kívánt rész törlendő.
         
            (3)  Ezt az értéket tized-mm-re kell kerekíteni.
         
            (4)  Ezt az értéket a π = 3,1416 értékkel kell kiszámítani és cm3-re kell kerekíteni.
         
            (5)  Meg kell adni a tűrést.
         
            (6)  A részletekért lásd az 1. melléklet 1. függelékét.
         
            (7)  A nem kívánt rész törlendő.
         
            (8)  Ezt az értéket tized-mm-re kell kerekíteni.
         
            (9)  A nem kívánt rész törlendő.
      
   
   
      2. MELLÉKLET
      
         ÉRTESÍTÉS
      
      (Legnagyobb megengedett formátum: A4 (210 × 297 mm))
      
         
      
         
   
   
      3. MELLÉKLET
      
         A JÓVÁHAGYÁSI JELEK ELRENDEZÉSE
      
      A.   MINTA
      (Lásd ezen előírás 4.4. szakasza)
      
         
      B.   MINTA
      (Lásd ezen előírás 4.5. szakasza)
      
         
      
         (1)  Az utóbbi szám csak példaként szolgál.
   
   
      4. MELLÉKLET
      
         A belső égésű motor hasznos teljesítményének mérésére szolgáló módszer
      
      1.   Ezek a rendelkezések a váltakozó fordulatszámon üzemeltetett belső égésű motor teljes terhelés melletti teljesítménygörbéjének a fordulatszám függvényében történő meghatározására, valamint az állandó fordulatszámon üzemeltetett belső égésű motor névleges fordulatszámának és névleges hasznos teljesítményének meghatározására szolgáló módszerre vonatkoznak.
      2.   TESZTELÉSI FELTÉTELEK
      2.1.   A motort a gyártó ajánlásai szerint be kell járatni.
      2.2.   Ha a teljesítmény mérését csak sebességváltóval felszerelt motoron lehet elvégezni, a sebességváltó hatásfokát is figyelembe kell venni.
      2.3.   Segédberendezések és berendezések
      2.3.1.   Felszerelendő segédberendezések és berendezések
      A vizsgálat során a próbapadon a motor adott alkalmazásban történő működtetéséhez szükséges segédberendezéseket (ezek felsorolását lásd az 1. táblázatban) lehetőleg ugyanolyan pozícióban kell felszerelni, mint az adott alkalmazásban.
      2.3.2.   Leszerelendő segédberendezések és berendezések
      Egyes, a motorra szerelhető, csak a gép működését szolgáló kiegészítőket a vizsgálathoz le kell szerelni. Ilyen például:
      
                  i.
               
               
                  a fékek levegőkompresszora;
               
            
                  ii.
               
               
                  a szervokompresszor;
               
            
                  iii.
               
               
                  a felfüggesztés kompresszora;
               
            
                  iv.
               
               
                  a légkondicionáló rendszer.
               
            Amennyiben a segédberendezések nem szerelhetők le, az általuk terheletlen állapotban felvett teljesítmény meghatározható és hozzáadható a motorteljesítmény mért értékéhez (lásd 1. táblázat, h. megjegyzés). Ha ez az érték meghaladja a mérési fordulatszámnál leadott legnagyobb teljesítmény 3 %-át, azt a mérést végző hatóság ellenőrizheti.
      
         1.   táblázat
      
      
         A motorteljesítmény meghatározását célzó vizsgálathoz felszerelendő berendezések és segédberendezések
      
      
                  Szám:
               
               
                  Berendezések és segédberendezések
               
               
                  A kibocsátásméréshez felszerelendő
               
            
                  1
               
               
                  Szívórendszer
               
               
                   
               
            
                  Szívócső
               
               
                  Igen, normál gyári berendezés
               
            
                  Forgattyúház kibocsátáscsökkentő rendszere
               
               
                  Igen, normál gyári berendezés
               
            
                  Kettős befecskendezéses szívócsőrendszer vezérlőberendezései
               
               
                  Igen, normál gyári berendezés
               
            
                  Levegőáramlás-mérő
               
               
                  Igen, normál gyári berendezés
               
            
                  Levegőbevezető csőrendszer
               
               
                  Igen (1)
                  
               
            
                  Levegőszűrő
               
               
                  Igen (1)
                  
               
            
                  Szíváshangtompító
               
               
                  Igen (1)
                  
               
            
                  Fordulatszám-korlátozó
               
               
                  Igen (1)
                  
               
            
                  2
               
               
                  Szívócső indukciós hevítőberendezése
               
               
                  Igen, normál gyári berendezés. Lehetőleg a legkedvezőbb beállítással.
               
            
                  3
               
               
                  Kipufogórendszer
               
               
                   
               
            
                  Kipufogógáz-tisztító
               
               
                  Igen, normál gyári berendezés
               
            
                  Kipufogó-gyűjtőcső
               
               
                  Igen, normál gyári berendezés
               
            
                  Csatlakozó csövek
               
               
                  Igen (2)
                  
               
            
                  Hangtompító
               
               
                  Igen (2)
                  
               
            
                  Kipufogócső
               
               
                  Igen (2)
                  
               
            
                  Kipufogófék
               
               
                  Nem (3)
                  
               
            
                  Turbófeltöltő
               
               
                  Igen, normál gyári berendezés
               
            
                  4
               
               
                  Üzemanyag-szivattyú
               
               
                  Igen, normál gyári berendezés (4)
                  
               
            
                  5
               
               
                  Porlasztóberendezések
               
               
                   
               
            
                  Karburátor
               
               
                  Igen, normál gyári berendezés
               
            
                  Elektronikus vezérlőrendszer, levegőáramlás-mérő stb.
               
               
                  Igen, normál gyári berendezés
               
            
                  Gázmotorok berendezései
               
               
                   
               
            
                  Nyomáscsökkentő
               
               
                  Igen, normál gyári berendezés
               
            
                  Elpárologtató
               
               
                  Igen, normál gyári berendezés
               
            
                  Keverő
               
               
                  Igen, normál gyári berendezés
               
            
                  6
               
               
                  Üzemanyag-injektáló berendezés (benzin és dízel)
               
               
                   
               
            
                  Előszűrő
               
               
                  Igen, a próbapadon használt vagy normál gyári berendezés
               
            
                  Szűrő
               
               
                  Igen, a próbapadon használt vagy normál gyári berendezés
               
            
                  Szivattyú
               
               
                  Igen, normál gyári berendezés
               
            
                  Nagy nyomású cső
               
               
                  Igen, normál gyári berendezés
               
            
                  Injektor
               
               
                  Igen, normál gyári berendezés
               
            
                  Levegőbeszívó szelep
               
               
                  Igen, normál gyári berendezés (5)
                  
               
            
                  Elektronikus vezérlőrendszer, levegőáramlás-mérő stb.
               
               
                  Igen, normál gyári berendezés
               
            
                  Szabályozó-vezérlő rendszer
               
               
                  Igen, normál gyári berendezés
               
            
                  Automatikus teljes terhelési leállító a kapcsolótáblához, a légköri viszonyoktól függően
               
               
                  Igen, normál gyári berendezés
               
            
                  7
               
               
                  Folyadékos hűtőberendezés
               
               
                   
               
            
                  Hűtő
               
               
                  Nem
               
            
                  Ventilátor
               
               
                  Nem
               
            
                  Ventilátorburkolat
               
               
                  Nem
               
            
                  Vízszivattyú
               
               
                  Igen, normál gyári berendezés (6)
                  
               
            
                  Termosztát
               
               
                  Igen, normál gyári berendezés (7)
                  
               
            
                  8
               
               
                  Léghűtés
               
               
                   
               
            
                  Burkolat
               
               
                  Nem (8)
                  
               
            
                  Ventilátor vagy fúvó
               
               
                  Nem (8)
                  
               
            
                  Hőmérséklet-szabályozó berendezés
               
               
                  Nem
               
            
                  9
               
               
                  Elektromos berendezések
               
               
                   
               
            
                  Generátor
               
               
                  Igen, normál gyári berendezés (9)
                  
               
            
                  Gyújtáselosztó rendszer
               
               
                  Igen, normál gyári berendezés
               
            
                  Tekercs(ek)
               
               
                  Igen, normál gyári berendezés
               
            
                  Huzalok
               
               
                  Igen, normál gyári berendezés
               
            
                  Gyújtógyertyák
               
               
                  Igen, normál gyári berendezés
               
            
                  Elektronikus vezérlőrendszer (ide tartozik az ütközésérzékelő/gyújtáskésleltető rendszer is)
               
               
                  Igen, normál gyári berendezés
               
            
                  10
               
               
                  Turbófeltöltő berendezés
               
               
                   
               
            
                  Közvetlenül a motorral és/vagy a kipufogógázzal meghajtott kompresszor
               
               
                  Igen, normál gyári berendezés
               
            
                  Feltöltőlevegő-hűtő
               
               
                  Igen, a próbapadon használt vagy normál gyári berendezés (8)
                      (10)
                  
               
            
                  Hűtőszivattyú vagy ventilátor (motorral meghajtott)
               
               
                  Nem (8)
                  
               
            
                  Hűtőáram-vezérlő készülék
               
               
                  Igen, normál gyári berendezés
               
            
                  11
               
               
                  Kiegészítő ventilátor a próbapadhoz
               
               
                  Igen, szükség esetén
               
            
                  12
               
               
                  Szennyezéscsökkentő berendezés
               
               
                  Igen, normál gyári berendezés (11)
                  
               
            
                  13
               
               
                  Indítási segédberendezés
               
               
                  Próbapadon használt berendezés (12)
                  
               
            
                  14
               
               
                  Kenőolaj-szivattyú
               
               
                  Igen, normál gyári berendezés
               
            2.4.   Beállítási feltételek
      A hasznos teljesítmény meghatározását célzó méréshez alkalmazandó beállítási feltételeket a 2. táblázat tartalmazza.
      
         2.   táblázat
      
      
         Beállítási feltételek
      
      
                  
                              1.
                           
                           
                              A karburátor(ok), az elpárologtató és a nyomásszabályozó beállításai
                           
                        
               
                  A gyártó gyártási specifikációi szerint; az adott alkalmazáshoz további módosítás nélkül használandó.
               
            
                  
                              2.
                           
                           
                              Az injektálószivattyú szállítórendszerének beállításai
                           
                        
            
                  
                              3.
                           
                           
                              Gyújtás vagy injektálás vezérlése (vezérlés jelleggörbéje)
                           
                        
            
                  
                              4.
                           
                           
                              Fordulatszám-szabályozó beállításai
                           
                        
            
                  
                              5.
                           
                           
                              Kibocsátáscsökkentő berendezések
                           
                        
            
                  
                              6.
                           
                           
                              Feltöltésszabályozó rendszer
                           
                        
            3.   RÖGZÍTENDŐ ADATOK
      
                  3.1.
               
               
                  Az e melléklet függelékének 4. szakaszában feltüntetett adatokat kell rögzíteni. A teljesítményadatokat stabilizálódott működési körülmények között kell mérni úgy, hogy biztosított legyen a motor megfelelő frisslevegő-ellátása. Az égéstér korlátozott mennyiségű lerakódást tartalmazhat. A vizsgálati körülményeket (például a beszívott levegő hőmérsékletét) a korrekciós tényező nagyságának minimalizálása érdekében úgy kell megválasztani, hogy azok a lehető legközelebb legyenek a referenciaviszonyokhoz (lásd e melléklet 5.2. szakaszát).
               
            
                  3.2.
               
               
                  A motorba belépő levegő hőmérsékletét a szívócsőrendszerben kell mérni. A szívási nyomásesést ugyanezen a ponton kell mérni. A hőmérőt vagy hőelemet védeni kell a visszapermeteződő üzemanyagtól és a sugárzó hőtől, és közvetlenül a légáramban kell elhelyezni. A méréseket elegendő számú mérőhelyen el kell végezni, hogy a belépő levegő hőmérséklete vonatkozásában reprezentatív átlagértéket kapjunk.
               
            
                  3.3.
               
               
                  A szívási nyomásesést áramlásirányban a szívócsövekben, a levegőszűrőben, a szíváshangtompítóban vagy a fordulatszám-korlátozó berendezésben (ha van ilyen) kell mérni.
               
            
                  3.4.
               
               
                  Az abszolút nyomást a kompresszor és (ha van) a hőcserélő után a motorba való belépés helyén a szívócsőben, valamint minden más olyan ponton kell mérni, ahol a korrekciós tényező kiszámításához szükség van a nyomás mérésére.
               
            
                  3.5.
               
               
                  A kipufogási ellennyomást a kipufogó-gyűjtőcső (-csövek) kilépőkarimájától legalább három csőátmérőnyi távolságra lévő pontban és áramlásirányban a turbófeltöltő(k)ben (ha van ilyen) kell mérni. Meg kell határozni a mérési pontokat.
               
            
                  3.6.
               
               
                  Az adatfelvételt csak akkor szabad elkezdeni, amikor a nyomaték, a fordulatszám és a hőmérséklet legalább egy percen keresztül gyakorlatilag stabil maradt.
               
            
                  3.7.
               
               
                  Egy menet vagy leolvasás során a motor fordulatszáma legfeljebb ±1 százalék vagy ± 10 min értékkel (amelyik nagyobb) térhet el a kiválasztott fordulatszámtól.
               
            
                  3.8.
               
               
                  A fékterhelési, üzemanyag-fogyasztási és belépőlevegő-hőmérsékleti adatokat egyidejűleg kell leolvasni két stabilizálódott, egymást követő érték átlagaként, amely a fékterhelés esetében legfeljebb 2 százalékkal térhet el egymástól.
               
            
                  3.9.
               
               
                  A hűtőközeg kilépő hőmérsékletét a gyártó által meghatározott értéken kell tartani.
                  Ha a gyártó nem határozott meg ilyen hőmérsékletet, annak értéke 353 K ± 5 K. Léghűtéses motoroknál a hőmérsékletet a gyártó által jelzett pontban a gyártó által a referenciaviszonyokra meghatározott maximumértéktől számított + 0/–20 K értéken belül kell tartani.
               
            
                  3.10.
               
               
                  Kompressziós gyújtású motorok esetén az üzemanyag hőmérsékletét az üzemanyaginjektáló szivattyú bemeneténél kell mérni és 306–316 K (33–43 °C) közötti tartományban kell tartani; szikragyújtású motorok esetén az üzemanyag hőmérsékletét a karburátor vagy üzemanyaginjektáló rendszer bemenetéhez lehető legközelebb kell mérni, és 293–303 K (20–30 °C) közötti tartományban kell tartani.
               
            
                  3.11.
               
               
                  A kenőolaj olajszivattyúban vagy a tekercshűtő kimeneténél (ha van ilyen) mért hőmérsékletét a motor gyártója által megadott határértékeken belül kell tartani.
               
            
                  3.12.
               
               
                  Szükség esetén kiegészítő szabályozórendszer használható a hőmérsékletnek az e melléklet fenti 3.9., 3.10. és 3.11. szakaszában meghatározott határértékeken belül tartásához.
               
            4.   A MÉRÉSEK PONTOSSÁGA
      
                  4.1.
               
               
                  Nyomaték: a mért nyomaték ± 1 százaléka. A nyomatékmérő rendszert a súrlódási veszteség figyelembevétele érdekében kalibrálni kell. A fékpad mérési tartományának alsó felében a pontosság a mért nyomaték ± 2 százaléka lehet.
               
            
                  4.2.
               
               
                  A motor fordulatszáma: a mért fordulatszám ± 0,5 százaléka.
               
            
                  4.3.
               
               
                  Üzemanyag-fogyasztás: a mért fogyasztás ± 1 százaléka.
               
            
                  4.4.
               
               
                  Az üzemanyag hőmérséklete: ± 2 K.
               
            
                  4.5.
               
               
                  A motorba belépő levegő hőmérséklete: ± 2 K.
               
            
                  4.6.
               
               
                  Légköri nyomás: ± 100 Pa.
               
            
                  4.7.
               
               
                  Nyomás a bemeneti rendszerben: ± 50 Pa.
               
            
                  4.8.
               
               
                  Kipufogórendszer ellennyomása: ± 200 Pa.
               
            5.   TELJESÍTMÉNYKORREKCIÓS TÉNYEZŐK
      5.1.   Fogalommeghatározás
      A teljesítménykorrekciós tényező az alábbi 5.2. szakaszban előírt légköri referenciaviszonyok melletti motorteljesítmény meghatározására alkalmazott együttható.
      Po = α P
      ahol:
      
                  Po
                  
               
               
                  a korrigált teljesítmény (azaz a légköri referenciaviszonyok melletti teljesítmény);
               
            
                  α
               
               
                  a korrekciós tényező (αa vagy αd);
               
            
                  P
               
               
                  a mért teljesítmény (vizsgálati teljesítmény).
               
            5.2.   Légköri referenciaviszonyok
      5.2.1.   Hőmérséklet (To): 298 K (25 °C)
      5.2.2.   Száraz nyomás (Pso): 99 kPa
      A száraz nyomás értéke 100 kPa teljes nyomáson és 1 kPa vízgőznyomáson alapul.
      5.3.   Vizsgálati légköri viszonyok
      A vizsgálat során a légköri viszonyoknak meg kell felelniük az alábbi feltételeknek:
      5.3.1.   Hőmérséklet (T)
      
                  Szikragyújtású motorok esetében
               
               
                  :
               
               
                  288 K ≤ T ≤ 308 K
               
            
                  Kompressziós gyújtású motorok esetében
               
               
                  :
               
               
                  283 K ≤ T ≤ 313 K
               
            5.3.2.   Nyomás (ps)
      90 kPa < ps < 110 kPa
      5.4.   Az αa és αd korrekciós tényező meghatározása (13)
      
      5.4.1.   Feltöltés nélküli vagy feltöltéses szikragyújtású motorok
      Az αa korrekciós tényező a következő képlettel számítható ki:
      
         
      ahol:
      
                  ps
                  
               
               
                  a kilopascalban (kPa) kifejezett teljes száraz légköri nyomás, azaz a teljes légköri nyomás és a vízgőznyomás különbsége;
               
            
                  T
               
               
                  a motor által beszívott levegő kelvinben (K) kifejezett abszolút hőmérséklete.
               
            A laboratóriumban teljesítendő feltételek
      A mérés akkor érvényes, ha a korrekciós tényezőre igaz, hogy:
      0,96 ≤ αa ≤ 1,06
      E határértékek túllépése esetén a mérési jegyzőkönyvben a kapott korrigált értéket meg kell adni és a vizsgálat körülményeit (hőmérséklet és nyomás) pontosan meg kell határozni.
      5.4.2.   Kompressziós gyújtású motorok – az αd tényező
      Kompressziós gyújtású motorok esetén az állandó üzemanyagáram melletti teljesítménykorrekciós tényező (αd) a következő képlettel számítható ki:
      αd = (fa)fm
      
      ahol:
      
                  fa
                  
               
               
                  a légköri tényező;
               
            
                  fm
                  
               
               
                  az adott motortípusra és beállításra jellemző paraméter.
               
            5.4.2.1.   Az fa légköri tényező
      Ez a tényező a környezeti feltételeknek (nyomás, hőmérséklet és páratartalom) a motor által beszívott levegőre gyakorolt hatását fejezi ki. A légköri tényező képlete motortípusonként különböző.
      5.4.2.1.1.   Feltöltés nélküli és mechanikus feltöltésű motorok
      
         
      5.4.2.1.2.   Turbófeltöltésű motorok a feltöltő levegő hűtésével vagy anélkül
      
         
      5.4.2.2.   Az fm motortényező
      Az fm a qc (korrigált üzemanyagáram) függvénye az alábbiak szerint:
      
                   
               
               
                  fm = 0,036 qc – 1,14
                  és
               
            
                   
               
               
                  qc = q/r
               
            ahol:
      
                  q
               
               
                  a teljes hengerenkénti lökettérfogat egy literére számított, milligrammban kifejezett ciklusonkénti üzemanyagáram (mg/(lx ciklus));
               
            
                  r
               
               
                  a kompresszor kimeneténél és bemeneténél fennálló nyomás hányadosa (r = 1 a feltöltés nélküli motoroknál).
               
            Ez a képlet a 37,2 mg/(l x ciklus) és 65 mg/(l x ciklus) közötti tartományba eső qc érték esetén érvényes.
      Ha a qc értéke alacsonyabb, mint 37,2 mg/(l x ciklus), 0,2 fm állandó értékkel (fm = 0,2) kell számolni.
      Ha a qc értéke magasabb, mint 65 mg/(l x ciklus), 1,2 fm állandó értékkel (fm = 1,2) kell számolni (lásd az ábrát).
      
         
      5.4.2.3.   A laboratóriumban teljesítendő feltételek
      A mérés akkor érvényes, ha az αa korrekciós tényezőkre igaz, hogy:
      0,93 ≤ αa ≤ 1,07
      E határértékek túllépése esetén a mérési jegyzőkönyvben a kapott korrigált értéket meg kell adni és a vizsgálat körülményeit (hőmérséklet és nyomás) pontosan meg kell határozni.
      
         (1)  Az alábbi esetekben a rendeltetésszerű használatnak megfelelően be kell szerelni a teljes levegőbevezető rendszert:
      
                  i.
               
               
                  amennyiben fennáll az esély, hogy az érzékelhető hatást gyakorolhat a motor teljesítményére;
               
            
                  ii.
               
               
                  feltöltés nélküli szikragyújtású motorok esetén;
               
            
                  iii.
               
               
                  amennyiben a gyártó utasítása szerint ezt meg kell tenni.
               
            Eltérő esetben egyenértékű rendszer használható, és ellenőrizni kell, hogy a szívási nyomás nem tér-e el 100 Pa-nál nagyobb mértékben a gyártó által a tiszta levegőszűrőre meghatározott felső határértéktől.
      
         (2)  Az alábbi esetekben a rendeltetésszerű használatnak megfelelően be kell szerelni a teljes kipufogórendszert:
      
                  i.
               
               
                  amennyiben fennáll az esély, hogy az érzékelhető hatást gyakorolhat a motor teljesítményére;
               
            
                  ii.
               
               
                  feltöltés nélküli szikragyújtású motorok esetén;
               
            
                  iii.
               
               
                  amennyiben a gyártó utasítása szerint ezt meg kell tenni.
               
            Eltérő esetben egyenértékű rendszer szerelhető be, feltéve, ha a mért nyomás nem tér el 1 000 Pa-nál nagyobb mértékben a gyártó által meghatározott felső határértéktől.
      
         (3)  Ha a motorhoz kipufogófék tartozik, a fojtószelepet teljesen nyitott állásban kell rögzíteni.
      
         (4)  Az üzemanyag áramlási nyomását szükség esetén ki lehet igazítani oly módon, hogy reprodukálható legyen a motor adott alkalmazása esetén fennálló nyomás (különösen „üzemanyag-visszakeringtető” rendszer használata esetén).
      
         (5)  A levegőbeszívó szelep az injektáló szivattyú pneumatikus vezérlésének szabályozószelepe. Az üzemanyag-injektáló berendezés vezérlése más olyan eszközöket is tartalmazhat, amelyek befolyásolják a befecskendezett üzemanyag mennyiségét.
      
         (6)  A hűtőfolyadékot kizárólag a motor vízszivattyúja keringtetheti. A folyadékhűtést külső hűtőkör is végezheti oly módon, hogy e kör nyomásvesztesége és a szivattyú szívócsonkjánál mért nyomás érdemben azonos maradjon a motor hűtőrendszerének értékeivel.
      
         (7)  A termosztát teljesen nyitott állásban rögzíthető.
      
         (8)  Amennyiben a méréshez hűtőventilátort vagy fúvót szerelnek fel, a felvett teljesítményt hozzá kell adni az eredményekhez, kivéve azokat a motorokat, amelyeknél az ilyen segédberendezések a motor szerves részét képezik (azaz a léghűtéses motorok közvetlenül a forgattyús henger végére rögzített hűtőventilátorait). A ventilátor vagy fúvó teljesítményét a vizsgálathoz használt fordulatszámon határozzák meg szabványos jellemzőkön alapuló számítás vagy gyakorlati mérés útján.
      
         (9)  A generátor legkisebb teljesítménye: a generátor villamos teljesítménye a motor működéséhez nélkülözhetetlen segédberendezések működtetéséhez szükséges mértékre korlátozódik. Ha akkumulátorra való csatlakoztatás szükséges, teljesen feltöltött és jó állapotú akkumulátort kell használni.
      
         (10)  A feltöltőlevegő-hűtéssel rendelkező motorokat feltöltőlevegő-hűtés mellett kell vizsgálni függetlenül attól, hogy folyadék- vagy léghűtésesek, de ha a gyártó jobbnak látja, a levegőhűtőt a próbapadon elhelyezett rendszerrel lehet helyettesíteni. A próbapadon a teljesítmény mérését mindkét esetben, minden fordulatszámon a motorlevegőnek a feltöltőlevegő-hűtőn keresztüli azon legnagyobb nyomásesése és legkisebb hőmérsékletesése mellett kell végezni, amelyet a gyártó meghatároz.
      
         (11)  Ilyen lehet például a kipufogógáz-visszavezetés (EGR rendszer), a katalizátoros konverter, a termikus reaktor, a másodlagos levegőellátási rendszer és az üzemanyag elpárolgását megakadályozó rendszer.
      
         (12)  Az elektromos vagy más indítórendszerek meghajtását a próbapadról kell biztosítani.
      
         (13)  A vizsgálatok olyan légkondicionált mérőhelyiségben végezhetők el, ahol mód van a légköri viszonyok szabályozására.
      Automatikus levegőhőmérséklet-szabályozóval ellátott motorok esetén, ha a berendezés olyan kiképzésű, hogy 25 °C hőmérsékleten, teljes terhelésnél melegített levegő hozzáadására nincs szükség, a vizsgálatot a berendezés teljes lezárása mellett kell elvégezni. Ha a berendezés 25 °C-on még üzemel, a vizsgálatot rendeltetésszerűen működő berendezéssel kell elvégezni, és a korrekciós tényezőben a hőmérsékletet megadó elem kitevőjét nullának kell venni (azaz nincsen hőmérséklet-korrekció).
      
         FÜGGELÉK
         
            A MOTOR HASZNOS TELJESÍTMÉNYÉT MÉRŐ VIZSGÁLATOK EREDMÉNYEI
         
         Ezt a nyomtatványt a mérést végző laboratórium tölti ki.
         1.   TESZTELÉSI FELTÉTELEK
         
                     1.1.
                  
                  
                     A kipufogórendszer-ellennyomás mérési pontjának helye
                  
               
                     1.2.
                  
                  
                     A szívási nyomásesés mérési pontjának helye
                  
               
                     1.3.
                  
                  
                     A fékpad jellemzői
                  
               
                     1.3.1.
                  
                  
                     Gyártmány: … Modell: …
                  
               
                     1.3.2.
                  
                  
                     Típus: …
                  
               2.   ÜZEMANYAG
         
                     2.1.
                  
                  
                     Folyékony üzemanyaggal működő szikragyújtású motor
                  
               
                     2.1.1.
                  
                  
                     Gyártmány: …
                  
               
                     2.1.2.
                  
                  
                     Leírás: …
                  
               
                     2.1.3.
                  
                  
                     Kopogásgátló adalék (ólom stb.): …
                  
               
                     2.1.3.1.
                  
                  
                     Típus: …
                  
               
                     2.1.3.2.
                  
                  
                     Tartalom: …mg/l
                  
               
                     2.1.4.
                  
                  
                     RON oktánszám: … (ASTM D 26 99-70)
                  
               
                     2.1.4.1.
                  
                  
                     Sűrűség: … g/cm3 288 K-en
                  
               
                     2.1.4.2.
                  
                  
                     Alsó fűtőérték: …kJ/kg
                  
               
                     2.2.
                  
                  
                     Gáznemű üzemanyaggal működő szikragyújtású motor
                  
               
                     2.2.1.
                  
                  
                     Gyártmány: …
                  
               
                     2.2.2.
                  
                  
                     Leírás: …
                  
               
                     2.2.3.
                  
                  
                     Tárolási nyomás: … bar
                  
               
                     2.2.4.
                  
                  
                     Használati nyomás: … bar
                  
               
                     2.2.5.
                  
                  
                     Alsó fűtőérték: …kJ/kg
                  
               
                     2.3.
                  
                  
                     Gáznemű üzemanyaggal működő kompressziós gyújtású motor
                  
               
                     2.3.1.
                  
                  
                     Adagolórendszer: gáz
                  
               
                     2.3.2.
                  
                  
                     A felhasznált gáz: …
                  
               
                     2.3.3.
                  
                  
                     Olaj/gáz arány: …
                  
               
                     2.3.4.
                  
                  
                     Alsó fűtőérték: …
                  
               
                     2.4.
                  
                  
                     Folyékony üzemanyaggal működő kompressziós gyújtású motor
                  
               
                     2.4.1.
                  
                  
                     Gyártmány: …
                  
               
                     2.4.2.
                  
                  
                     A felhasznált üzemanyag: …
                  
               
                     2.4.3.
                  
                  
                     Cetánszám (ASTM D 976-71): …
                  
               
                     2.4.4.
                  
                  
                     Sűrűség: … g/cm3 288 K-en
                  
               
                     2.4.5.
                  
                  
                     Alsó fűtőérték: …kJ/kg
                  
               3.   KENŐANYAG
         
                     3.1.
                  
                  
                     Gyártmány: …
                  
               
                     3.2.
                  
                  
                     Leírás: …
                  
               
                     3.3.
                  
                  
                     SAE-viszkozitás: …
                  
               Részletes mérési eredmények (1)
         
         
                     Fordulatszám (min– 1)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Mért nyomaték (Nm)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Mért teljesítmény (kW)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Mért üzemanyagáram (g/h)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Légköri nyomás (kPa)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Vízgőznyomás (kPa)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     A belépő levegő hőmérséklete (K)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     A 1. táblázaton túl alkalmazott segédberendezések miatt hozzáadandó teljesítmény (kW)
                  
                  
                     1. sz.
                     2. sz.
                     3. sz.
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Összesen (kW)
                  
                  
                      
                  
               
                     Teljesítménykorrekciós tényező
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Korrigált fékteljesítmény (kW)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Hasznos teljesítmény (kW)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Hasznos nyomaték (Nm)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Korrigált fajlagos üzemanyag-fogyasztás (g/kWh) (2)
                     
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     A kilépő hűtőfolyadék hőmérséklete (K)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     A kenőolaj hőmérséklete a mérési pontban (K)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     A levegő hőmérséklete a feltöltő után (K) (3)
                     
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Az injektálószivattyúba belépő üzemanyag hőmérséklete (K)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     A levegő hőmérséklete a feltöltőlevegő-hűtő után (K) (3)
                     
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Nyomás a feltöltő után (kPa)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Nyomás a feltöltőlevegő-hűtő után (kPa)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Szívási nyomásesés (Pa)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Kipufogórendszer ellennyomása (Pa)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Üzemanyag-szállítás (mm3/löket vagy ciklus) (3)
                     
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
            (1)  A hasznos teljesítmény és a hasznos nyomaték jelleggörbéjét a motor fordulatszámának függvényében kell megrajzolni.
         
            (2)  A kompressziós gyújtású és a szikragyújtású motor hasznos teljesítményéből számítva, szikragyújtású motor esetén a teljesítménykorrekciós tényezővel szorozva.
         
            (3)  A nem kívánt rész törlendő.
      
   
   
      5. MELLÉKLET
      
         A MOTORCSALÁD ALAPVETŐ JELLEMZŐI
      
      1.   A MOTORCSALÁDOT MEGHATÁROZÓ PARAMÉTEREK
      A motorcsalád olyan alapvető tervezési paraméterek alapján határozható meg, amelyek a motorcsaládba tartozó motorokban közösek. Néhány esetben kölcsönhatás lehet a paraméterek között. Ezeket a hatásokat is figyelembe kell venni, hogy csak hasonló károsanyag-kibocsátási jellemzőkkel rendelkező motorok kerüljenek be egyazon motorcsaládba.
      Ahhoz, hogy a motorok egy motorcsaládba tartozónak legyenek tekinthetők, a következő tervezési alapparamétereknek kell közösnek lenniük:
      
                  1.1.
               
               
                  Munkaciklus
                  
                               
                           
                           
                              négyütemű
                           
                        
                               
                           
                           
                              kétütemű
                           
                        
            
                  1.2.
               
               
                  Hűtőközeg:
                  
                               
                           
                           
                              levegő
                           
                        
                               
                           
                           
                              víz
                           
                        
                               
                           
                           
                              olaj
                           
                        
            
                  1.3.
               
               
                  Az egyes hengerek lökettérfogata
                  Az egyes hengerek űrtartalma a motorcsaládon belüli legnagyobb hengerűrtartalom 85 és 100 %-a között
               
            
                  1.4.
               
               
                  A levegőbeszívás módja
                  
                               
                           
                           
                              feltöltés nélküli
                              feltöltés
                           
                        
            
                  1.5.
               
               
                  Az üzemanyag típusa
                  
                               
                           
                           
                              dízel
                           
                        
                               
                           
                           
                              benzin
                           
                        
                               
                           
                           
                              gáznemű üzemanyag (földgáz vagy PB-gáz)
                           
                        
            
                  1.6.
               
               
                  Az égéstér típusa/kialakítása
                  
                               
                           
                           
                              előkamrás
                           
                        
                               
                           
                           
                              örvénykamrás
                           
                        
                               
                           
                           
                              nyitott
                           
                        
            
                  1.7.
               
               
                  Szelepek és furatok – elrendezés, méret és darabszám
                  
                               
                           
                           
                              hengerfej
                           
                        
                               
                           
                           
                              hengerfal
                           
                        
                               
                           
                           
                              forgattyúház
                           
                        
            
                  1.8.
               
               
                  Üzemanyagrendszer
                  
                              1.8.1.
                           
                           
                              Kompressziós gyújtású motorok esetében:
                              
                                           
                                       
                                       
                                          szivattyús befecskendezés
                                       
                                    
                                           
                                       
                                       
                                          soros szivattyú
                                       
                                    
                                           
                                       
                                       
                                          adagolószivattyú
                                       
                                    
                                           
                                       
                                       
                                          egyedi befecskendezés
                                       
                                    
                                           
                                       
                                       
                                          szivattyú-fúvóka rendszer
                                       
                                    
                        
                              1.8.2.
                           
                           
                              Szikragyújtású motorok esetében:
                              
                                           
                                       
                                       
                                          karburátor
                                       
                                    
                                           
                                       
                                       
                                          közvetett üzemanyag-injektálás
                                       
                                    
                                           
                                       
                                       
                                          közvetlen injektálás
                                       
                                    
                        
            
                  1.9.
               
               
                  Egyéb jellemzők
                  
                               
                           
                           
                              kipufogógáz-visszavezetés
                           
                        
                               
                           
                           
                              víz/emulzió injektálása
                           
                        
                               
                           
                           
                              levegőinjektálás
                           
                        
                               
                           
                           
                              feltöltőlevegő-hűtőrendszer
                           
                        
            
                  1.10.
               
               
                  Kipufogógáz-utókezelés
                  
                               
                           
                           
                              oxidációs katalizátor
                           
                        
                               
                           
                           
                              redukáló katalizátor
                           
                        
                               
                           
                           
                              hőreaktor
                           
                        
                               
                           
                           
                              részecskecsapda
                           
                        
            2.   AZ ALAPMOTOR KIVÁLASZTÁSA
      
                  2.1.
               
               
                  Dízelmotorok esetén az alapmotor motorcsaládból való kiválasztásának elsődleges kritériuma a legnagyobb löketenkénti üzemanyag-szállítás a gyártó által megadott, a legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszámnál.
                  Ha több motor is megfelel ennek az elsődleges kritériumnak, akkor az alapmotor kiválasztásának másodlagos kritériuma a legnagyobb löketenkénti üzemanyag-szállítás a névleges fordulatszámnál. Bizonyos esetekben a jóváhagyó hatóság úgy ítélheti meg, hogy a motorcsaládot egy másik motor vizsgálata jellemezheti a legjobban. A jóváhagyó hatóság ekkor egy további motort is kiválaszthat a vizsgálathoz.
               
            
                  2.2.
               
               
                  Szikragyújtású motorok esetén az alapmotor motorcsaládból való kiválasztásának elsődleges kritériuma az üzemanyagáram (g/h).
               
            
   
      6. MELLÉKLET
      
         A GYÁRTÁSMEGFELELŐSÉG ELLENŐRZÉSE
      
      1.   ÁLTALÁNOS ELŐÍRÁSOK
      Ezek a követelmények összhangban vannak az ezen előírás 6.2. szakasza alapján a gyártás megfelelőségének ellenőrzése érdekében elvégzendő vizsgálatokkal.
      2.   VIZSGÁLATI ELJÁRÁSOK
      A vizsgálati eljárásoknak és a mérőműszereknek meg kell felelniük az ezen előírás 4. mellékletében foglaltaknak.
      3.   A PRÓBADARABOK KIVÁLASZTÁSA
      3.1.   Motortípus esetén
      Ki kell választani egy motort. Ha az alábbi 5.1. szakaszban előírt vizsgálat során a motor nem bizonyul ezen előírás követelményei szerint megfelelőnek, akkor két további motort is meg kell vizsgálni.
      3.2.   Motorcsalád esetén
      Motorcsaládra adott jóváhagyás esetén a gyártásmegfelelőség ellenőrzését célzó vizsgálatokat a család egyik tagján (de nem az alapmotoron) kell elvégezni. Amennyiben a fenti vizsgálat sikertelen, a két további motornak is ugyanazon családtagtípushoz kell tartoznia.
      4.   MÉRÉSI KRITÉRIUMOK
      4.1.   Belső égésű motorok hasznos teljesítménye és fajlagos üzemanyag-fogyasztása
      Kellő számú fordulatszámon kell mérést végezni annak érdekében, hogy a gyártó által ajánlott legkisebb és legnagyobb fordulatszám közötti tartományban – ezen előírás 2.9. és 2.11. szakaszának meghatározása szerint – megfelelően megállapítható legyen a teljesítmény-, nyomaték- és fajlagos üzemanyag-fogyasztási görbe.
      A műszaki szolgálat által a vizsgált motoron mért értékek a görbe egyik mérési pontján sem térhetnek el a hasznos teljesítmény (nyomaték) esetében ± 5 százaléknál, illetve a fajlagos üzemanyag-fogyasztás esetében ± 10 százaléknál nagyobb mértékben, a fordulatszám ± 1,5 százalékos tűrése mellett.
      5.   AZ EREDMÉNYEK ÉRTÉKELÉSE
      Ha a 3. szakasz szerinti második és/vagy harmadik motor hasznos teljesítményére vagy üzemanyag-fogyasztására nem teljesülnek a fenti 4. szakasz követelményei, akkor úgy kell tekinteni, hogy a gyártás nem felel meg ezen előírás követelményeinek, és az előírás 7. szakaszának rendelkezései szerint kell eljárni.
   
   
      7. MELLÉKLET
      
         A REFERENCIA-ÜZEMANYAGOK MŰSZAKI ADATAI
      
      1.   A referencia-üzemanyagként használt PB-gáz műszaki adatai
      
                  Paraméter
               
               
                  Mértékegység
               
               
                  A üzemanyag határértékei
               
               
                  B üzemanyag határértékei
               
               
                  Mérési módszer
               
            
                  alsó
               
               
                  felső
               
               
                  alsó
               
               
                  felső
               
            
                  Motoroktánszám
               
               
                  1
               
               
                  92,5 (1)
                  
               
               
                   
               
               
                  92,5
               
               
                   
               
               
                  EN 589, B. melléklet
               
            
                  Összetétel:
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
            
                  C3-tartalom
               
               
                  térfogat%
               
               
                  48
               
               
                  52
               
               
                  83
               
               
                  87
               
               
                   
               
            
                  C4-tartalom
               
               
                  térfogat%
               
               
                  48
               
               
                  52
               
               
                  13
               
               
                  17
               
               
                  ISO 7941
               
            
                  Olefinek
               
               
                  térfogat%
               
               
                   
               
               
                  12
               
               
                   
               
               
                  14
               
               
                   
               
            
                  Bepárlási maradék
               
               
                  mg/kg
               
               
                   
               
               
                  50
               
               
                   
               
               
                  50
               
               
                  NFM 41-015
               
            
                  Összes kéntartalom
               
               
                  ppm, tömeg (1)
                  
               
               
                   
               
               
                  50
               
               
                   
               
               
                  50
               
               
                  EN 24260
               
            
                  Hidrogén-szulfid
               
               
                  —
               
               
                   
               
               
                  nincs
               
               
                   
               
               
                  nincs
               
               
                  ISO 8819
               
            
                  Rézszalagos korrózió
               
               
                  osztályozás
               
               
                   
               
               
                  1. osztály
               
               
                   
               
               
                  1. osztály
               
               
                  ISO 6251 (2)
                  
               
            
                  Víz 0 °C-on
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  mentes
               
               
                   
               
               
                  mentes
               
               
                  szemrevételezés
               
            2.   A referencia-üzemanyagként használt földgáz műszaki adatai
      Az európai piacon kapható üzemanyagok két tartományba tartozhatnak:
      
                  —
               
               
                  a H-tartomány, amelynek a szélső értékeit a GR és a G23 referencia-üzemanyag képviseli,
               
            
                  —
               
               
                  az L-tartomány, amelynek a szélső értékeit a G23 és a G25 referencia-üzemanyag képviseli.
               
            A GR, G23 és G25 referencia-üzemanyagok jellemzőit az alábbi táblázatok foglalják össze:
      
         GR referencia-üzemanyag
      
      
                  Jellemzők
               
               
                  Mértékegység
               
               
                  Alap
               
               
                  Határértékek
               
               
                  Mérési módszer
               
            
                  alsó
               
               
                  felső
               
            
                  Összetétel:
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
            
                  Metán
               
               
                   
               
               
                  87
               
               
                  84
               
               
                  89
               
               
                   
               
            
                  Etán
               
               
                   
               
               
                  13
               
               
                  11
               
               
                  15
               
               
                   
               
            
                  Egyensúly (3)
                  
               
               
                  mól%
               
               
                  —
               
               
                  —
               
               
                  1
               
               
                  ISO 6974
               
            
                  Kéntartalom
               
               
                  mg/m3
                      (4)
                  
               
               
                  —
               
               
                  —
               
               
                  10
               
               
                  ISO 6326-5
               
            
         
      
         G23 referencia-üzemanyag
      
      
                  Jellemzők
               
               
                  Mértékegység
               
               
                  Alap
               
               
                  Határértékek
               
               
                  Mérési módszer
               
            
                  alsó
               
               
                  felső
               
            
                  Összetétel:
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
            
                  Metán
               
               
                   
               
               
                  92,5
               
               
                  91,5
               
               
                  93,5
               
               
                   
               
            
                  Egyensúly (5)
                  
               
               
                  mól%
               
               
                  —
               
               
                  —
               
               
                  1
               
               
                  ISO 6974
               
            
                  N2
                  
               
               
                   
               
               
                  7,5
               
               
                  6,5
               
               
                  8,5
               
               
                   
               
            
                  Kéntartalom
               
               
                  mg/m3
                      (6)
                  
               
               
                  —
               
               
                  —
               
               
                  10
               
               
                  ISO 6326-5
               
            
         
      
         G25 referencia-üzemanyag
      
      
                  Jellemzők
               
               
                  Mértékegység
               
               
                  Alap
               
               
                  Határértékek
               
               
                  Mérési módszer
               
            
                  alsó
               
               
                  felső
               
            
                  Összetétel:
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
            
                  Metán
               
               
                   
               
               
                  86
               
               
                  84
               
               
                  88
               
               
                   
               
            
                  Egyensúly (7)
                  
               
               
                  mól%
               
               
                  —
               
               
                  —
               
               
                  1
               
               
                  ISO 6974
               
            
                  N2
                  
               
               
                   
               
               
                  14
               
               
                  12
               
               
                  16
               
               
                   
               
            
                  Kéntartalom
               
               
                  mg/m3
                      (8)
                  
               
               
                  —
               
               
                  —
               
               
                  10
               
               
                  ISO 6326-5
               
            3.   Referencia-üzemanyag szikragyújtású motorok esetében
      
                  Paraméter
               
               
                  Mértékegység
               
               
                  Határértékek (2)
               
               
                  Mérési módszer
               
               
                  Kiadás
               
            
                  alsó
               
               
                  felső
               
            
                  Kísérleti oktánszám (RON)
               
               
                   
               
               
                  95,0
               
               
                  —
               
               
                  EN 25164
               
               
                  1993
               
            
                  Oktánszám (MON)
               
               
                   
               
               
                  85,0
               
               
                  —
               
               
                  EN 25163
               
               
                  1993
               
            
                  Sűrűség 15 °C-on
               
               
                  kg/m3
                  
               
               
                  748
               
               
                  775
               
               
                  ISO 3675
               
               
                  1995
               
            
                  Gőznyomás Reid szerint
               
               
                  kPa
               
               
                  56,0
               
               
                  95,0
               
               
                  EN 12
               
               
                  1993
               
            
                  Desztilláció:
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              kezdeti forráspont
                           
                        
               
                  °C
               
               
                  24
               
               
                  40
               
               
                  EN-ISO 3405
               
               
                  1988
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              100 °C-os frakció
                           
                        
               
                  térfogatszázalék
               
               
                  49,0
               
               
                  57,0
               
               
                  EN-ISO 3405
               
               
                  1988
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              150 °C-os frakció
                           
                        
               
                  térfogatszázalék
               
               
                  81,0
               
               
                  87,0
               
               
                  EN-ISO 3405
               
               
                  1988
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              végforrpont
                           
                        
               
                  °C
               
               
                  190
               
               
                  215
               
               
                  EN-ISO 3405
               
               
                  1988
               
            
                  Maradék
               
               
                  százalék
               
               
                  —
               
               
                  2
               
               
                  EN-ISO 3405
               
               
                   
               
            
                  Szénhidrogén-elemzés:
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              olefinek
                           
                        
               
                  térfogatszázalék
               
               
                  —
               
               
                  10
               
               
                  ASTM D 1319
               
               
                  1995
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              aromás szénhidrogének (4)
                           
                        
               
                  térfogatszázalék
               
               
                  28,0
               
               
                  40,0
               
               
                  ASTM D 1319
               
               
                  1995
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              benzol
                           
                        
               
                  térfogatszázalék
               
               
                  —
               
               
                  1,0
               
               
                  pr. EN 12177
               
               
                  1998
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              telített szénhidrogének
                           
                        
               
                   
               
               
                  —
               
               
                  egyensúly
               
               
                  ASTM D 1319
               
               
                  1995
               
            
                  Szén/hidrogén arány
               
               
                   
               
               
                  jelentendő
               
               
                  jelentendő
               
               
                   
               
               
                   
               
            
                  Oxidációs stabilitás (5)
               
               
                  perc
               
               
                  480
               
               
                  —
               
               
                  EN-ISO 7536
               
               
                  1996
               
            
                  Oxigéntartalom (6)
               
               
                  tömegszázalék
               
               
                  —
               
               
                  2,3
               
               
                  EN 1601
               
               
                  1997
               
            
                  Gyantamaradék
               
               
                  mg/ml
               
               
                  —
               
               
                  0,04
               
               
                  EN-ISO 6246
               
               
                  1997
               
            
                  Kéntartalom (7)
               
               
                  mg/kg
               
               
                  —
               
               
                  100
               
               
                  pr. EN-ISO 14596
               
               
                  1998
               
            
                  Rézkorrózió 50 °C-on
               
               
                   
               
               
                  —
               
               
                  1
               
               
                  EN-ISO 2160
               
               
                  1995
               
            
                  Ólomtartalom
               
               
                  g/l
               
               
                  —
               
               
                  0,005
               
               
                  EN 237
               
               
                  1996
               
            
                  Foszfortartalom
               
               
                  g/l
               
               
                  —
               
               
                  0,0013
               
               
                  ASTM D 3231
               
               
                  1994
               
            4.   Referencia-üzemanyag kompressziós gyújtású motorok esetében (1)
      
                   
               
               
                  Határértékek és mértékegységek (2)
               
               
                  Mérési módszer
               
            
                  Cetánszám (4)
               
               
                  minimum 45 (7) maximum 50
               
               
                  ISO 5165
               
            
                  Sűrűség 15 °C-on
               
               
                  minimum 835 kg/m3 maximum 845 kg/m3 (10)
               
               
                  ISO 3675, ASTM D 4052
               
            
                  Desztilláció (3) – 95 %-os frakció
               
               
                  maximum 370 °C
               
               
                  ISO 3405
               
            
                  Viszkozitás 40 °C-on
               
               
                  minimum 2,5 mm2/s maximum 3,5 mm2/s
               
               
                  ISO 3104
               
            
                  Kéntartalom
               
               
                  minimum 0,1 tömeg% (9) maximum 0,2 tömeg% (8)
               
               
                  ISO 8754, EN 24260
               
            
                  Lobbanáspont
               
               
                  minimum 55 °C
               
               
                  ISO 2719
               
            
                  Hidegszűrhetőségi határhőmérséklet
               
               
                  minimum – maximum + 5 °C
               
               
                  EN 116
               
            
                  Rézkorrózió
               
               
                  maximum 1
               
               
                  ISO 2160
               
            
                  Conradson-szám (10 % DR)
               
               
                  maximum 0,3 tömeg%
               
               
                  ISO 10370
               
            
                  Hamutartalom
               
               
                  maximum 0,01 tömeg%
               
               
                  ASTM D 482 (12)
               
            
                  Víztartalom
               
               
                  maximum 0,05 tömeg%
               
               
                  ASTM D 95, D 1744
               
            
                  Közömbösítési szám (erős sav)
               
               
                  minimum 0,20 mg KOH/g
               
               
                   
               
            
                  Oxidációs stabilitás (5)
               
               
                  maximum 2,5 mg/100 ml
               
               
                  ASTM D 2274
               
            
                  Adalékok (6)
               
               
                   
               
               
                   
               
            
         Megjegyzések:
      
      
                  (1)
               
               
                  Ha ki kell számítani egy motor vagy jármű termikus hatásfokát, az üzemanyag fűtőértékét az alábbi összefüggés alapján lehet kiszámítani:
                  Fajlagos energia (fűtőérték) (nettó),
                  MJ/kg = (46,423 – 8,792 × d2 + 3,17 × d) × (1 - (x + y + s)) + 9,42 × s – 2,499 × x
                  ahol:
                  
                              d
                           
                           
                              =
                           
                           
                              sűrűség 288 K-en (15 °C-on),
                           
                        
                              x
                           
                           
                              =
                           
                           
                              a víz tömegaránya (%/100),
                           
                        
                              y
                           
                           
                              =
                           
                           
                              a hamu tömegaránya (%/100),
                           
                        
                              s
                           
                           
                              =
                           
                           
                              a kén tömegaránya (%/100).
                           
                        
            
                  (2)
               
               
                  A specifikációban szereplő értékek „valódi értékek”. A határértékek megállapításánál az „Alapkövetelmények kőolajtermékek minőségi vitáihoz” című ASTM D 3244 szabvány feltételeit alkalmazzák, és a legkisebb érték meghatározásához a nulla érték feletti 2R legkisebb különbséget, a felső és alsó határérték meghatározásához pedig a 4R (R = reprodukálhatóság) legkisebb különbséget veszik figyelembe.
                  E statisztikai okokból szükséges megoldástól függetlenül az üzemanyag gyártójának törekednie kell a nulla értékre ott, ahol a megadott legnagyobb érték 2R, és az átlagértékre a felső és alsó határértékek megadásakor. Ha nem egyértelmű, hogy egy üzemanyag megfelel-e a specifikáció követelményeinek, akkor ennek eldöntéséhez az ASTM D 3244 szabvány előírásait kell alkalmazni.
               
            
                  (3)
               
               
                  A feltüntetett értékek az elpárolgott mennyiséget jelzik (a visszanyert anyagot és a veszteséget együtt).
               
            
                  (4)
               
               
                  A cetánszám tartománya nincs összhangban azzal a követelménnyel, hogy a tartomány legalább 4R legyen.
                  Az üzemanyag szállítója és felhasználója közötti viták esetén azonban az ASTM D 3244 előírásait lehet használni az ilyen viták megoldására, feltéve, hogy egyszeri meghatározások helyett inkább annyi ismételt mérést végeznek, amennyi elegendő a szükséges pontosság eléréséhez.
               
            
                  (5)
               
               
                  Az oxidációs stabilitás ellenőrzése mellett is szükséges lehet az eltarthatóság korlátozása. Célszerű kikérni a szállító tanácsát a tárolási körülményekre és az eltarthatóságra vonatkozóan.
               
            
                  (6)
               
               
                  A tüzelőanyag kizárólag közvetlen lepárlású vagy krakkolt szénhidrogén-összetevőket tartalmazhat; kénmentesítés megengedett. Nem tartalmazhat fémadalékot vagy cetánjavító adalékot.
               
            
                  (7)
               
               
                  Alacsonyabb érték is megengedhető, de ebben az esetben jelenteni kell a használt referencia-üzemanyag cetánszámát.
               
            
                  (8)
               
               
                  Magasabb érték is megengedhető, de ebben az esetben jelenteni kell a használt referencia-üzemanyag kéntartalmát.
               
            
                  (9)
               
               
                  Folyamatosan felülvizsgálandó a piaci tendenciák fényében. Kipufogógáz-utókezelés nélküli motor kezdeti jóváhagyásának céljából a kérelmező kérésére 0,05 tömegszázalék minimális kénszint engedhető meg, amely esetben a mért részecskeszintet felfelé kell korrigálni az üzemanyag kéntartalma vonatkozásában névlegesen meghatározott átlagos szintre (0,15 tömegszázalék), az alábbi egyenlet szerint:
                  PTadj = PT + [SFC × 0,0917 × (NSLF – FSF)]
                  ahol:
                  
                              PTadj
                              
                           
                           
                              =
                           
                           
                              korrigált PT-érték (g/kWh),
                           
                        
                              PT
                           
                           
                              =
                           
                           
                              mért súlyozott fajlagos részecske-kibocsátási érték (g/kWh),
                           
                        
                              SFC
                           
                           
                              =
                           
                           
                              az alábbi képlet szerint számított súlyozott fajlagos üzemanyag-fogyasztás (g/kWh),
                           
                        
                              NSLF
                           
                           
                              =
                           
                           
                              a kéntartalom tömegarányára vonatkozó névleges specifikáció átlaga (azaz 0,15 %/100),
                           
                        
                              FSF
                           
                           
                              =
                           
                           
                              az üzemanyag kéntartalmának tömegaránya (%/100).
                           
                        A súlyozott fajlagos üzemanyag-fogyasztás kiszámításának egyenlete:
                  
                     
                  ahol:
                  Pi = Pm,i + PAE,i
                  
                  A gyártásmegfelelőség-értékelések 6. szakaszban leírt összeegyeztethetősége érdekében a követelményeknek a 0,1, illetve 0,2 tömegszázalékos határértékeknek megfelelő kéntartalmú referencia-üzemanyag használata mellett kell teljesülniük.
               
            
                  (10)
               
               
                  855 kg/m3-ig magasabb érték is megengedhető, de ebben az esetben jelenteni kell a használt referencia-üzemanyag sűrűségét. A gyártásmegfelelőség-értékelések 6. szakaszban leírt összeegyeztethetősége érdekében a követelményeknek a 835, illetve 845 kg/m3 határértékeknek megfelelő referencia-üzemanyag használata mellett kell teljesülniük.
               
            
                  (11)
               
               
                  Az üzemanyagok minden jellemzője és határértéke folyamatosan felülvizsgálandó a piaci tendenciák fényében.
               
            
                  (12)
               
               
                  A végrehajtás napjától való hatállyal az EN/ISO 6245 szabvánnyal helyettesítendő.
               
            
         (1)  Az értéket normál állapotra (293,2 K (20 °C) és 101,3 kPa) kell meghatározni.
      
         (2)  Előfordulhat, hogy ez a módszer nem határozza meg pontosan a korrodáló anyagok jelenlétét, ha a minta korróziógátló vagy más olyan vegyületeket tartalmaz, amelyek csökkentik a minta korrodáló hatását a rézszalagra. Ezért az ilyen vegyületek felhasználása tilos, ha az kizárólag a mérés befolyásolása céljából történne.
      
         (3)  Inert gázok + C2 +
      
      
         (4)  Az értéket normál állapotra (293,2 K (20 °C) és 101,3 kPa) kell meghatározni.
      
         (5)  Inert gázok (N2-től eltérő) + C2 + C2 +
      
      
         (6)  Az értéket normál állapotra (293,2 K (20 °C) és 101,3 kPa) kell meghatározni.
      
         (7)  Inert gázok (N2-től eltérő) + C2 + C2+
      
      
         (8)  Az értéket normál állapotra (293,2 K (20 °C) és 101,3 kPa) kell meghatározni.