CELEX: 51986PC0108
Language: el
Date: 1986-02-28
Title: ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ περί της εφαρμογής της Συμφωνίας σχετικά με τις κατευθυντήριες γραμμές όσον αφορά τις εξαγωγικές πιστώσεις στον τομέα των Αεροσκαφών Πολιτικής Αεροπορίας για τις οποίες παρέχεται κρατική στήριξη (υποβληθείσα από την Επιτροπή στο Συμβούλιο)

ARCHIVES HISTORIQUES
DE LA COMMISSION
COLLECTION RELIEE DES
DOCUMENTS "COM"
COM (86) 108
Vol. 1986/0036
 ---pagebreak--- Disclaimer
Conformément au règlement (CEE, Euratom) n° 354/83 du Conseil du 1er février 1983
concernant l'ouverture au public des archives historiques de la Communauté économique
européenne et de la Communauté européenne de l'énergie atomique (JO L 43 du 15.2.1983,
p. 1), tel que modifié par le règlement (CE, Euratom) n° 1700/2003 du 22 septembre 2003
(JO L 243 du 27.9.2003, p. 1), ce dossier est ouvert au public. Le cas échéant, les documents
classifiés présents dans ce dossier ont été déclassifiés conformément à l'article 5 dudit
règlement.
In accordance with Council Regulation (EEC, Euratom) No 354/83 of 1 February 1983
concerning the opening to the public of the historical archives of the European Economic
Community and the European Atomic Energy Community (OJ L 43, 15.2.1983, p. 1), as
amended by Regulation (EC, Euratom) No 1700/2003 of 22 September 2003 (OJ L 243,
27.9.2003, p. 1), this file is open to the public. Where necessary, classified documents in this
file have been declassified in conformity with Article 5 of the aforementioned regulation.
In Übereinstimmung mit der Verordnung (EWG, Euratom) Nr. 354/83 des Rates vom 1.
Februar 1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen
Wirtschaftsgemeinschaft und der Europäischen Atomgemeinschaft (ABI. L 43 vom 15.2.1983,
S. 1), geändert durch die Verordnung (EG, Euratom) Nr. 1700/2003 vom 22. September 2003
(ABI. L 243 vom 27.9.2003, S. 1), ist diese Datei der Öffentlichkeit zugänglich. Soweit
erforderlich, wurden die Verschlusssachen in dieser Datei in Übereinstimmung mit Artikel 5
der genannten Verordnung freigegeben.
 ---pagebreak---                                                                        ΟΟΜ (8 5 ) 108 τ ε λ ι κ ό · . :
        ΕΠΙΤΡΟΠΗ                                                      Βρυξέλλες,    28 Φ ε β ρ ο υ ά ρ ι ο υ 1986
            ΤΟΝ
ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ                                                  ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΕΓΓΡΑΦΟ
  Γενική Γραμματεία
                                      ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ
    περί της εφαρμογής της Συμφωνίας σχετικά με τις κατευθυντήριες γραμμές όσον
    αφορά τις εξαγωγικές πιστώσεις στον τομέα των Αεροσκαφών Πολιτικής Αερο­
                            πορίας για τις οποίες παρέχεται κρατική στήριξη
                                 (υποβληθείσα από την Επιτροπή στο Συμβούλιο)
     Ο Ο Μ (8 5 )1 0 8 τ ε λ ι κ ό
 ---pagebreak---                                                                - 1-
                                                     _ ΑΙΤΙΟΛΟΓΙΚΗ_ ΕΚΘΕΣΗ_
1. Ε Ι Σ Α Γ Ω Γ Η
    Στις     10 Δ ε κ ε μ β ρ ί ο υ      1986, τ ο Σ υ μ β ο ύ λ ι ο        εξέδωσε      δύο     διαπραγματευτικές
    οδηγίες         για     τις    διεθνείς          διαπραγματεύσεις             όσον     αφορά       τις    εξαγωγικές
    πιστώσεις           στον     τομέα       των αεροσκαφών.              Οι   οδηγίες       αυτές      χωρίζονται
    σε   δυο     τμήματα         ( Α:    " Μεγάλα αεροσκάφη"               - Β:" Λοιπά αεροσκάφη" )                  και
    έχουν      σκοπό       την     επίτευξη          μίας    συνολικής         συμφωνίας         που    να    καλύπτει
    όλες     τις     κατηγορίες            αεροσκαφών.
      Εκτοτε        αρχισαν       οι    διαπραγματεύσεις                για    κάθε    ένα     από     τα ανωτέρω
    αναφερόμενα            τμήματα.          Ό σ ο ν    αφορά     τα    μεγάλα      αεροσκάφη          ( " αεριωθούμενα
    αεροπλάνα          ευρείας         ατράκτου" )          τα οποία       κατασκευάζονται              μόνο     στις
    ΗΠΑ    και     την    Ε.Κ.,        έλαβαν       χώρα     διμερείς        διαπραγματεύσεις               μεταξύ
    Κοινότητας           και    Η Π Α και        επηλθε      συμφωνία        μετά    από     Απόφαση        του
    Συμβουλίου           με   ισχύ από           την    1η Ι ο υ λ ί ο υ   19 8 5 .
   Η συμφωνία            αυτή     εγκρίθηκε           κατόπιν       από    τον    0 0 ΣΑ.    Οι    ΗΠΑ    δέχτηκαν
   επίσης       ότι      η Συμφωνία           για     τα   μεγαλα      αεροσκάφη         θα πρέπει          να συμπε-
   ριληφθεί          σε   μία     συνολική         συμφωνία         στα    πλαίσια      του      0 0 ΣΑ γ ι α   τις
   εξαγωγικές            πιστώσεις          που    αφορούν       όλους       τους    τύπους        των    αεροσκαφών
   όταν     θα     τερματίζονταν              οι   συνεχιζόμενες             διαπραγματεύσεις              στα    πλαίσια
   του    0 0 ΣΑ γ ι α      τους      λοιπούς         τύπους     αερρσκαφών          πλην     των    αεριωθουμένων
   με   ευρεία        άτρακτο,          όπως      και    έγινε      στις     24 Ι α ν ο υ ά ρ ι ο υ   1 9 86.
   Με   την     παρούσα         ανακοίνωση            το Συμβούλιο           καλείται       να    εγκρίνει
   α)   Την     προσθήκη         δύο      τύπων      αεροσκαφών          στο    παράρτημα         της    Απόφασης
        του     Συμβουλίου            της     1 ης Ι ο υ λ ί ο υ    1985 σ χ ε τ ι κ ά μ ε      την    εφαρμογή
        μιας       τομεακής        συμφωνίας           όσον     αφορά     τις    εξαγωγικές          πιστώσεις
        στον      τομέα      των      αεροσκαφών           ( ΒΑΕ   146 κ α ι     Ρ 1 0 0 ).
  β)    Την     τομεακή        Συμφωνία            για τις       εξαγωγικές         πιστώσεις          στον     τομέα
        των    εμπορικών           αεροσκαφών            ( πλην των       μεγάλων      εμπορικών           αεροσκαφών)
        που    επήλθε        κατά      παραπομπή          στη    συμφωνία        στα πλαίσια           του    0 0 ΣΑ
       στις       24 Ι α ν ο υ ά ρ ι ο υ .
  2. Ε Κ Τ Ι Μ Η Σ Η _ Τ Η Σ _ Π Ρ Ο Τ Α Σ Η Σ
  α)   0 ροαβήκρ_ αερΩακαφώ^ _ £ 3 ΐογ_ ϋ:αιάλΩΥΩ_ ΕΩμ_ ιΐ£ βΐ£ χ£ ΐαι_ 2 ΐ2 _ ιιαβ! 2 βΐαυ3 _
       Ι0£_5ΰΰίΕ!;ίνί2£_2Ι2ν_Ι2ΰΐ2_Ιί!)ν_ΰε^άλων_ε^ποβ^κών_αεροσκα^ών
 ---pagebreak---                                                               -  2-
    ΣτοοΠαράρτημα της Συμφωνίας στον το μ έα των μεγάλων εμπορικών αερο­
    σκαφών δ ί ν ε τ α ι         η δ υ ν α τό τη τα προσθήκης παρόμοιων αεροσκαφών μ ετά
    από συμφωνία μ ε τ α ξ ύ των Συμβαλλομένων.                                Δεδομένης της έντασης
    του ανταγωνισ μού στην αγορά ε ί ν α ι                           δ ικ α ιο λ ο γ η μ έ ν η η προσθήκη
    των τύπων             ΒΑΕ 146 και           F 10 0 .
β)  Σ^(£ων|α_^^α_του£_λο^πού£_τύπου£_αε2οσκα(£ων
    Η Επιτροπή ε ί ν α ι              της γνώμης ό τ ι           η δ ια π ρ α γ μ α τε υ θ ε ίσ α Συμφωνία στα
    π λ α ίσ ια του 00ΣΑ δεν π α ρ ε κ κ λ ίν ε ι                  από τ ι ς       δ ια π ρ α γ μ α τ ε υ τ ικ έ ς ο δ η γ ίε ς .
    Ι δ ι α ί τέ ρ α :
     ι)    Η Συμφωνία               κ α λ ύ π τει  τ ις   εξαγω γές μ ικ ρ ο ύ και               μ εσ α ίο υ μ ε γ έθ ο υ ς
           αεροσκαφών σε ό λες τ ι ς                 α γ ο ρ ές .
     ι ι ) Τα αεροσκάφη κ α τ α ν έ μ ο ν τ α ι           σε τ ρ ε ι ς       κ α τ η γ ο ρ ίε ς γ ι α να ληφθοόν
           υπόψη τα τ ε χ ν ι κ ά χ α ρ α κ τ η ρ ισ τ ικ ά το υ ς καθώς και                       η α ν τ α γ ω ν ισ τ ικ ή
           κατάσταση τη ς αγοράς.
   ιιι)0 ι       όροι     των ε π ιτ ο κ ίω ν και          οι    μ έ γ ι σ τ ε ς π ερ ίο δ ο ι     εξόφλησης συμφω­
           νούν με το υ ς όρους του γ ε ν ι κ ο ύ                    CONSENSUS με παράταση της μ έ -
           γ ισ τ η ς π εριό δου εξόφλησης σε 10 έ τ η γ ι α τα αεροσκάφη της
           κ α τ η γ ο ρ ία ς Α.
     ιν )Υ π ά ρ χ ε ι    μ ία α π α γο ρ ευ τικ ή δ ιά τ α ξ η γ ι α τη σ υνδεδεμένη χρηματο­
           δ ο τ ικ ή β ο ή θ ε ια ,      τη μερικώ ς σ υνδεδεμένη χ ρ η μ α τ ο δ ο τικ ή β ο ή θ ε ια
           ή οποιαδήποτε άλλη μορφή χρηματοδότησης κάτω από όρους ε υ ν ο ϊκ ό ­
           τερ ο υ ς από ε κ ε ί ν ο υ ς που α ναφ έρονται                     στην Τομεακή Συμφωνία,
    ν)     Τα αεροσκάφη           που α ν τ α γ ω ν ίζ ο ν τ α ι        με αεροσκάφη άλλης κ α τ η γ ο ρ ία ς
           θα μπορούν να τυγχάνουν των ιδ ίω ν πόρων κ α ι                                    προϋποθέσεων όσον
           αφορά τ ι ς        ε ξ α γ ω γ ικ έ ς π ισ τ ώ σ ε ις .
    ν ι)Σ τ η      Συμφωνία προβλέπεται                  μ ε τ α ξ ύ άλλων ε τ ή σ ια            αναθεώρηση
           σ χ ε τ ι κ ά μ ε:
           -   την κ ρ α τ ικ ή σ τ ή ρ ιξ η γ ι α εξα γω γές μ ε τ α χ ε ιρ ισ μ έ ν ω ν αεροσκαφών
           -   τ ις    συνθήκες συντήρησης,                  τ α . α ν τ α λ λ α κ τ ι κ ά και     τ ις    σ υμβάσεις
               παροχής υπηρεσιών
           -   την ευ ρ ύ τερ η συμμετοχή στη Συμφωνία
   v ttJ O i     όροι      που δεν καλύπ το ντα ι               κατά σ υ γ κ ε κ ρ ιμ έ ν ο τρόπο στη Συμφω­
           ν ί α γ ι α το υ ς λοιπ ούς τύπους αεροσκαφών θα δ ιέ π ο ν τ α ι                                 από τ ι ς
           κ α τ ά λ λ η λ ες δ ι α τ ά ξ ε ι ς   της Δ ιε υ θ έ τ η σ η ς γ ι α τ ι ς         κ α τευ θ υ ν τή ρ ιες
           γραμμές σ χ ε τ ικ ά με τ ι ς             ε ξ α γ ω γ ικ έ ς π ισ τώ σ εις σ τ ι ς ο π ο ίες πα­
           ρέχεται         κ ρ α τ ικ ή σ τ ή ρ ιξ η   (CONSENSUS).
 ---pagebreak--- 3 . ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ
    Οι κα τά λο γο ι      με τα αεροσκάφη που π ε ρ ιέ χ ο ν τ α ι            στα παραρτήματα της
    Συμφωνίας τόσο γ ι α τα Μεγάλα Εμπορικά Αεροσκάφη όσο και                                      γ ι α τα
    Λοιπά::Αεροσκάφη θα πρέπει                 κατά κ α ιρ ο ύ ς     να τροποπ οιούνται                γ ια
    να λαμ β ά νο ντα ι      υπόψη η κατάσταση και             οι    ε ξ ε λ ίξ ε ις   της αγοράς'
    γ ι α το λόγο αυτό ε ί ν α ι         α ν α γ κ α ίο να γ ίν ο υ ν ο ι     π ρ ο τ ε ιν ό μ ε ν ε ς
    προσθήκες στο παράρτημα της Συμφωνίας γ ι α τα Μεγάλα Αεροσκάφη.
    Ό σον αφορά τη Συμφωνία γ ι α τα Λοιπά Αεροσκάφη, δεδομένου ό τ ι
    έχο υν ε π ι τ ε υ χ θ ε ί οι    στόχοι     που κ αθ ο ρίσ τη κα ν από το Συμβ ο ύλιο
    του Δ ε κ ε μ β ρ ίο υ 1 9 8 4 ,  ε ίν α ι  προς το συμφέρον τη ς Επιτροπής να
    συναφθεί        η τομεακή συμφωνία ως έ χ ε ι            κατόπ ιν των δια π ρ α γμ α τεύ ­
    σεων. Η Συμφωνία αυτή θα πρέπει                     να τ ε θ ε ί   σε    ισ χ ύ ,  όπως
    π ρ ο β λ έ π ε τα ι, από τ ι ς   10 Μ αρτίου 198 6.
 ---pagebreak---                      ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ
                      ΤΗΣ
          περί       της εφαρμογής της Συμφωνίας σ χ ε τ ικ ά
  με τ ι ς      κ α τ ε υ θ υ ν τ ή ρ ιε ς γραμμές όσον αφορά τ ι ς εξα γ ω -
          γ ι κ έ ς π ισ τώ σ εις στον το μ έα των αεροσκαφών
          π ο λ ιτ ι κ ή ς αεροπορίας σ τ ι ς ο π ο ίες π α ρ έχετα ι
                                  κ ρ α τ ικ ή σ τ ή ρ ιξ η
ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΟΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ
Έ χ ο ν τ α ς υπόψη:
τη συνθήκη γτα την                  ίδρυση της Ευρωπαϊκής Ο ικ ο ν ο μ ικ ή ς
Κ ο ιν ό τ η τ α ς ,  και     ιδ ίω ς το άρθρο 11 3 ,
την Πρόταση της Επιτροπής,
 ---pagebreak---                                                    - 2-
   Ε κ τιμ ώ ντα ς ό τ ι :
   Ε ίν α ι   αναγκαία η έδρα ίωση π ε ιθ α ρ χ ία ς οε δ ι ε θ ν έ ς επίπεδο οε τ ο μ ε ίς
  που δεν καλύπ το ντα ι              από τη Δ ιε υ θ έ τ η σ η γ , α τ ι ς      Κ α τ ε υ θ υ ν τ ή ρ ιε ς
  Γραμμές όσον αφορά τ ι ς                  ε ξ α γ ω γ .κ έ ς π ισ τώ σ εις σ τ ι ς ο π ο ίες παρέ­
  χεται       κ ρ α τ ικ ή σ τ ή ρ ιξ η με σκοπό να ε λ α χ ισ τ ο π ο ιη θ ε ί         ο κ ίν δ υ ν ο ς
  ενός επ ιζ ή μ ιο υ και           α ν τ ί παραγωγικού ανταγωνισ μού στη χορήγηση
  πιστώσεων μ ε τ α ξ ύ των προμηθευτών των υπό ε ξ έ τ α σ η τομέων;
  έ γ ι ν α ν δ ια π ρ α γ μ α τ ε ύ σ ε ις γ ι α την ε π ί τ ε υ ξ η Συμφωνίας στον τομέα
  των μεγάλων αεροσκαφών, η οποία Συμφωνία τ έ θ η κ ε σε ισχύ μ ε τ ά
  από απόφαση το υ Συ μ β ο υ λ ίο υ από τη ν 1η Ι ο υ λ ί ο υ 1 9 8 5 ,
 ενδε Γκνυται η τροποποίηση της λίστας των αεροσκαφών που περ,έχετα,
 στο παράρτημα της Συμφωνίας για τα μεγάλα αεροσκάφη,
 τ ε ρ μ α τ ίσ τ η κ α ν οι   δ ια π ρ α γ μ α τ ε ύ σ ε ις που αφορούσαν τα λοιπ ά αερο­
σκάφη ε κ τ ό ς των μεγάλων,
 τα απ οτελέσματα των εν λόγω διαπραγματεύσεων ε ν δ ια φ έρ ο υ ν την
 Κ ο ιν ό τ η τ α ,
ττρος το συμφέρον τη ς Κ ο ιν ό τ η τ α ς και                      γ ι α να εφ αρμοστεί        η αρχή
 τη ς δ ιε θ ν ο ύ ς σ υ ν ε ρ γ α σ ία ς ,      ε ίν α ι   α ν α γ κ α ία η εφαρμογή της παρού­
 σας Συμφωνίας κ α ι             σε άλλους τύπους αεροσκαφών                      μέσα στην Κ ο ιν ό ­
 τητα,
 η Συμφωνία στον το μ έα των μεγάλων αεροσκαφών και                                  ε κ ε ί ν η στον
 το μ έα των λοιπών αεροσκαφών έχουν σαν στόχο                                 να αποτελόσουν
 μ ί α ε υ ρ ύ τερ η συμφωνία γ ι α τα αεροσκάφη π ο λ ιτ ι κ ή ς α ερ ο π ο ρ ία ς,
 η οποία πρέπει             ταχέως να ε γ κ ρ ι θ ε ί .
 ---pagebreak---                                                      -3 -
ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ:
                                                !^£§£>2_1_
       Από τ ι ς    10 Μ αρτίο υ 1 9 8 6 ,          το Παράρτημα τη ς Συμφωνίας που
       αφορά τον το μ έα των Μεγάλων Αεροσκαφών θα τροπ οπ οιη θεί                            γ ια
       να συμπεριληφθούν οι                   ακόλουθοι    τύποι  αεροσκαφών:
                                         BRITISH AEROSPACE          146
                                         FOKKER            100
                                                  !£β§£2_1_
         Από τ ι ς    10 Μ αρτίου 1986 θα ισ χ ύ ε ι           στην Κ ο ιν ό τ η τ α η Συμφωνία
         γ ια τ ι ς   κ α τ ε υ θ υ ν τ ή ρ ι ε ς γραμμές    όσον αφορά τ ι ς      Εξαγωγές
         Παστώσεις γ ι α τους λοιπούς τύπους αεροσκαφών οι                          ο π ο ίες
         τυγχάνουν κ ρ α τ ικ ή ς σ τ ή ρ ιξ η ς .
         Το κ ε ί μ ε ν ο της Συμφωνίας β ρ ίσ κ ε τ α ι         στο Παράρτημα τη ς Απόφασης.
                                                  ΐ£β§22_5
         Η παρούσα Απόφαση α π ευ θ ύ νετα ι               στα κράτη μ έλ η .
 Έ γ ι ν ε στι ς
                                                                   Γ ια το Συ μ β ο ύ λ ιο
 ---pagebreak---                                                                                     ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ
                 ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΓΙΑ ΕΠΑΓΩΓΙΚΕΣ ΠΙΣΤΩΣΕΙΣ ΣΤΟΝ ΤΟΜΕΑ ΤΩΝ
                              ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ
I.   Μεγάλα Εμπορικά Αεροσκάφη
     (Βλέπε ΑΠΟΦΑΣΗ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΤΗΣ 24 ΙΟΥΝΙΟΥ 198 5)
II.  Λοιπά αεροσκάφη εξα ιρ ο υ μ έν ω ν των Μεγάλων Εμπορικών Αεροσκαφών
1.   Μορφή και          Π ε δ ίο εφαρμογής
     Η παρούσα Τομεακή Συμφωνία συμπληρώνει τη Δ ιε υ θ έ τ η σ η γ ι α τ ι ς Κ α τευ­
     θ υ ν τ ή ρ ιε ς Γραμμές στον το μ έα των Εξαγωγικών Πιστώσεων σ τ ι ς ο π ο ίες πα­
     ρ έ χ ε τ α ι κ ρ α τ ικ ή σ τ ή ρ ιξ η . Κ α θ ο ρ ίζ ε ι τ ι ς ε ι δ ι κ έ ς συμπληρωματικές Κ α τ ευ ­
     θ υ ν τ ή ρ ιε ς Γραμμές που εφ αρμόζονται γ ι α τ ι ς ε ξ α γ ω γ ικ έ ς π ισ τώ σ εις σ τ ι ς
     ο π ο ίες π α ρ έχ ετα ι κ ρ α τ ικ ή υπ οστήριξη γ ι α τη χρηματοδότηση πωλήσεων ή
     μισθώσεων ( L e a s i n g ) νέων (αχρη σιμο π οίη τω ν) αεροσκαφών, κ α ι εάν έχουν
     π α ρ α γγελθεί ταυτόχρονα με το αεροσκάφος ή υπάρχει π αραγγελία κ α τ α ­
     σκευής ή συναρμολόγησης μέσα στο αεροσκάφος, κ ιν η τ ή ρ ω ν , επ ιμέρ ο υ ς
     συναρμολογουμένων τμημάτων και α ντα λ λα κτικ ώ ν αεροσκαφών που δεν κα­
     λύ π το ντα ι από το τμήμα I τη ς παρούσας Τομεακής Συμφωνίας. Δεν ισ χ ύ ε ι
     γ ι α τα h o v e r c r a f t Π ) .
  2. Συμμετοχή
     θα ισχύουν ο ι             όροι συμμετοχής που προβλέπονται                    στη Δ ιε υ θ έ τ η σ η (2 ).
  3. Καταβολή κ ά θ ε δυνατής προσπάθειας
     Οι δ ι α τ ά ξ ε ι ς τη ς παρούσας Τομεακής Συμφωνίας αντιπροσωπεύουν το υ ς
     πλέον ε υ ν ο ϊκ ο ύ ς όρους το υ ς οποίους ε π ιτ ρ έ π ε τ α ι να προσφέρουν ο ι Σ υ μ -
     μ ε τ έ χ ο ν τ ε ς σε περίπτωση που παρέχουν κ ρ α τ ικ ή σ τ ή ρ ι ξ η . Οι Σ υ μ μ ε τ έ χ ο -
     ν τ ε ς πάντως θα συνεχ ίσ ο υν να τηρούν το υ ς σ υ ν ή θ ε ις όρους που ισχύουν
     στην αγορά γ ι α δ ια φ ο ρ ε τ ικ ο ύ ς τύπους αεροσκαφών και θα πράξουν ό , τ ι
     ε ί ν α ι δυνατό γ ι α να αποφευχθεί η διάβρωση των όρων α υ τ ώ ν ( 3 ) .
  4. Κ α τ η γ ο ρ ίε ς Αεροσκαφών
     Οι α κό λο υθες κ α τ η γ ο ρ ίε ς έχουν συμφωνηθεί στα π λ α ίσ ια τη ς ε π ικ ρ α τ ο ύ -
     σας κατάστασης από πλευράς ανταγωνισ μού.
     Α. — Αεροσκάφη με σ τ ρ ο β ιλ ο κ ιν η τ ή ρ α , συμπεριλαμβανομένων κ α ι των ε λ ι ­
               κοπτέρων ( π . χ . αεροσκάφη κ ιν ο ύ μ ε ν α με σ τ ρ ο β ιλ ο α ε ρ ιω θ η τ έ ς , με
               ε λ ικ ο σ τ ρ ο β ίλ ο υ ς και με σ τρ ο β ιλο α ερ ιω θη τή ρ α διπ λής ροής) 3 0 - 7 0
               θέσεων κατά κανόνα. Εφόσον υπ άρξει ένα ς ν έο ς τύπος μεγάλου στρο­
               β ι λοκ ι νούμενου αεροσκάφους άνω των 70 θέσεων, θα γ ίν ο υ ν άμεσες
               δ ια β ο υ λ ε ύ σ ε ις κ ατό π ιν αιτήσεω ς με σκοπό να υπ άρξει συμφωνία σχε­
               τ ι κ ά με την κ α τ ά τα ξη του αεροσκάφους στην κ α τ η γ ο ρ ία αυτή ή στο
               Κεφάλαιο I τη ς παρούσας Τομεακής Συμφωνίας λαμβάνοντας υπόψη την
               κατάσταση από πλευράς ανταγω νισ μού.
     Β. — Λοιπά σ τ ρ ο β ιλ ο κ ιν ο ύ μ ε ν α αεροσκάφη,              συμπεριλαμβανομένων των ελικοπτέρων.
     Γ. — Λοιπά αεροσκάφη,                  συμπεριλαμβανομένων των ελ ικ ο π τέρ ω ν .
     Σ το παρόν έγγραφο π α ρ α τ ίθ ε τ α ι ε π ε ξ η γ η μ α τ ικ ό ς κατάλογος δια χω ρισ μο ύ των
     αεροσκαφών σε κ α τ η γ ο ρ ίε ς A και Β.
 ---pagebreak---                                        - 2 -
5. Όροι       και     Συνθή κες χρηματοδότησης
   Οι Σ υ μ μ ε τ έ χ ο ν τ ε ς αναλαμβάνουν να μην παρέχουν χ ρ η μ α το δ ο τικ ή στή­
   ρ ι ξ η με όρους ε υ ν ο ϊκ ό τ ε ρ ο υ ς από ε κ ε ί ν ο υ ς που αναφ έρονται στο πα­
   ρόν άρθρο.
   Κ α τη γο ρ ία Α.       10 χ ρ ό ν ια με ε π ι τ ό κ ι α που π ε ρ ιέ χ ο ν τ α ι στο σ χ ε τ ι κ ό
                           πίνακα ή τα α ν τ ί σ τ ο ι χ α ε π ι τ ό κ ι α που εφ αρμόζονται
                           στην περίπτωση σ τ ή ρ ιξ η ς υπό τη μορφή αμέσων πιστώ­
                            σεων χρηματοδότησης ή επ ιδότησης ε π ι τ ο κ ί ο υ ( Ο Ι Ι ^ Θ ) .
                            Γ ια π εριό δους χρηματοδότησης άνω των 8 ετών απ αι­
                            τ ε ί τ α ι προηγουμένως ειδ ο π ο ίη σ η σύμφωνα με την παρά­
                            γραφο 9 ( β ) του Δ ια κ α νο νισ μο ύ ( 4 ) .
   Κ α τη γο ρ ία Β. 7 χ ρ ό ν ια με τα ε π ι τ ό κ ι α των πινάκων ή με τα α ν τ ί ­
                            σ το ιχ α ΟΙΡΘΘ.
   Κ α τη γο ρ ία Γ .       5 χ ρ ό ν ια με τα ε π ι τ ό κ ι α των πινάκων ή τα α ν τ ί σ τ ο ι ­
                            χα ς ΐ ί ^ θ .
6. Πωλήσεις ή Μ ισθώσεις σε Τ ρ ί τ ε ς Χώρες ( ε ν δ ιά μ ε σ ε ς χώρες)
   Σε π ερ ιπ τώ σ εις που το αεροσκάφος π ρ ό κ ε ιτ α ι να πωληθεί ή να μ ι ­
   σθωθεί από τον τ ε λ ι κ ό αγοραστή ή τον τ ε λ ι κ ό καταναλωτή σε μ ία
   τ ρ ί τ η χώρα, το εφαρμοζόμενο ε π ι τ ό κ ι ο ε ί ν α ι ε κ ε ί ν ο που ισ χ ύ ε ι
   γ ι α τη χώρα τ ε λ ι κ ο ύ προορισμού.
7. Δ ι α τ ά ξ ε ι ς περί       εξομοιώσεως προσφορών
   Σε περίπτωση ανταγωνισμού με κ ρ α τ ικ ή σ τ ή ρ ι ξ η , τα αεροσκάφη που
   α ν τ α γ ω ν ίζ ο ν τ α ι ε κ ε ί ν α που ανήκουν σε άλλη κ α τ η γ ο ρ ία ή κ εφ ά λ α ιο
   θα μπορούν γ ι α μ ί α σ υ γ κ ε κ ρ ιμ έ ν η πώληση να επωφελούνται τη ς ε ξ ο -
   μοίωσής το υ ς όσον αφορά το υ ς όρους και τ ι ς συνθήκες χρηματοδό­
   τησης γ ι α εξα γ ω γ έ ς . Προτού να π ραγματοπ οιηθεί η προσφορά με το υ ς
   ί δ ι ο υ ς όρους, η αρμόδια αρχή θα κ α τ α β ά λ ε ι προσπάθειες γ ι α τον
   καθορισμό των όρων κ α ι συνθηκών χρηματοδότησης από το υ ς οποίους
   π ρ ό κ ε ιτ α ι να επωφεληθεί το α ν τα γ ω ν ιζό μ εν ο αεροσκάφος. Η α ρ μόδια
   αρχή θα θεω ρηθεί ό τ ι έ χ ε ι κ α τ α β ά λ ε ι τ ι ς α π α ιτο ύ μ ε ν ε ς προσπάθειες
   εάν έ χ ε ι ενημερώσει με τ έ λ ε ξ την α ν τ ί σ τ ο ι χ η αρχή η οποία π ρ ό κ ε ι­
   τ α ι να προσφέρει το υ ς όρους με το υ ς οποίους σ κο π εύετα ι να γ ί ν ε ι
   η εξο μ ο ίω σ η , γ ι α την πρόθεσή τη ς αυτή και δεν τη ς έ χ ε ι γνωστο­
   π ο ιη θ ε ί ε ν τ ό ς τριώ ν εργασίμων ημερών ό τ ι οι όροι α υ τ ο ί δ ε θα
   χρησιμ οπ οιηθούν γ ι α τη σ τ ή ρ ιξ η τη ς εν λόγω συναλλαγής.
8. Απαγόρευση χορήγησης πιστώσεων σ υνδεδεμένης β ο ή θ ε ια ς
   Οι Σ υ μ μ ε τ έ χ ο ν τ ε ς δεν θα χορηγούν π ισ τώ σ εις σ υνδ εδεμέν η ς β ο ή θ ε ια ς ,
   μερ ικώ ς σ υνδ εδεμένη ς β ο ή θ εια ς ή άλλου ε ίδ ο υ ς χρηματοδότηση με
   π ισ τ ω τ ικ ο ύ ς όρους πλέον ε υ ν ο ϊκ ο ύ ς από αυτούς που προβλέπει η πα­
   ρούσα συμφωνία.
9. Δ ια δ ι κ α σ ί ε ς Διαβουλεύσεως και           Ανακοινώσεως
   Οι δ ι α δ ι κ α σ ί ε ς που π ε ρ ιέ χ ο ν τ α ι στη Δ ιε υ θ έ τ η σ η θα ισχύουν γ ι α τ ι ς
   ε ξ α γ ω γ ικ έ ς π ισ τώ σ εις γ ι α τ ι ς ο π ο ίες π α ρ έχ ετα ι κ ρ α τ ικ ή σ τ ή ρ ιξ η
 ---pagebreak---                              - 2α -
που δεν ε ί ν α ι σύμφωνες με το υ ς όρους τη ς παρούσας Τομεακής
Συμφωνίας. Επ ιπ λέον, εάν ένας από το υ ς Σ υ μ μ ε τ έ χ ο ν τ ε ς θεωρεί
ό τ ι κάπ οιο ς άλλος προσφέρει ε ξ α γ ω γ ικ έ ς π ισ τώ σ εις με κ ρ α τι κή
υπ ο σ τή ρ ιξη ο ι ο π ο ίες δεν ε ί ν α ι σύμφωνες με την Τομεακή Συμ­
φωνία χωρίς προηγούμενη ε ιδ ο π ο ίη σ η , θα υπάρξουν δ ια β ο υ λ ε ύ σ ε ις
κ α τό π ιν αιτήσ εώ ς του ε ν τ ό ς δέκα ημερών.
 ---pagebreak---                                           -   3 -
10.  Αναθεώρηση
     Οι δ ι α τ ά ξ ε ι ς τη ς παρούσας Τομεακής Συμφωνίας υ π ό κ ε ιν τ α ι σε ε τ ή ­
     σ ια αναθεώρηση, κ α ν ο ν ικ ά στη δ ι ά ρ κ ε ι α τη ς ε α ρ ιν ή ς συνάντησης
     των Συμμετεχόντω ν στη Δ ιε υ θ έ τ η σ η . Κατά την αναθεώρηση, οι Σ υ μ -
     μ ε τ έ χ ο ν τ ε ς θα εξε τά σ ο υ ν π ιθ α ν έ ς τρ ο π ο π ο ιή σ εις των δ ια τά ξε ω ν ιδ ίω ς
     γ ι α να τ ι ς επαναφέρουν π λ η σ ιέσ τερ α προς τ ι ς συνθήκες που επ ικ ρ α ­
     τούν στην αγορά. Σ υ γ κ ε κ ρ ιμ έ ν α , ο ι Σ υ μ μ ε τ έ χ ο ν τ ε ς θα ε ξετά σ ο υ ν
     κατά την πρώτη συνάντηση στο π λ α ίσ ιο τη ς αναθεώρησης τ α θ έμ α τα :
     —     των προϋποθέσεων περί τη ς ε κ των προτέρων ειδ ο π ο ίη σ η ς καθώς
           κ α ι των δ ια δ ικ α σ ιώ ν τη ς παραγράφου 5 ( κ α τ η γ ο ρ ία Α )'
    —      των ασφαλίστρων και              εγγυήσεων’
     —     τ η ς κ ρ α τ ικ ή ς ενίσ χ υ σ η ς γ ι α την εξαγωγή μ ε τ α χ ε ιρ ισ μ έ ν ω ν αεροσκαφών(5) ’
    —      συνθήκες συντήρησης,               α ν τ α λ λ α κ τ ικ ά κ α ι συμβάσεις παροχής υπηρεσιών(5) *
     —     ευ ρ ύ τερ η σ υμμετοχή , συμπεριλαμβανομένης κ α ι τη ς παρακολούθησης
           των συμβάσεων με τη Β ρ α ζ ι λ ί α και την Ιν δ ο ν η σ ία ’
     Επ ιπ λέον, εάν ο ι συνθήκες τη ς αγοράς ή ο ι σ υ ν ή θ ε ις χ ρ η μ α τ ο δ ο τ ικ έ ς
     π ρ α κ τ ικ έ ς μεταβληθούν σ η μ α ν τ ικ ά , οποιοσδήποτε από το υ ς Σ υ μ μ ε τ έ χ ο ν τ ε ς
     δ ι κ α ι ο ύ τ α ι να ζ η τ ή σ ε ι ε ι δ ι κ ή αναθεώρηση των δ ια τ ά ξ ε ω ν .
                                         ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΝΑΦΟΡΕΣ
1.  Έ ν α ς κατάλογος με τ ι ς εκκρεμού σες τη ν 1η Δ ε κ ε μ β ρ ίο υ 1985 α ν ε ιλ η μ ­
     μ έ ν ε ς π ισ τώ σ εις οι ο π ο ίες δεν ε ί ν α ι σύμφωνες με το υ ς όρους τη ς
     Τομεακής Συμφωνίας, τ ι ς π ροϋπ οθέσεις καθώς και την η μ ερ ο μ η νία λ ή -
     ξεως θα α να κ ο ιν ω θ εί στη Γ ρ α μ μ α τε ία το αργότερο μ έ χ ρ ι τ ι ς 15 Μ αρτίου
     1986 και θα κυκλοφορήσει σε ένα ξε χ ω ρ ισ τό έγγραφο. Με τη λήξη τ ο υ ς ,
     α υ τ έ ς ο ι π ισ τώ σ εις θα συμμορφωθούν με το υ ς όρους τ η ς Τομεακής
     Συμφωνίας.
2.   Το Ισ ρ α ή λ , έχ ο ν τα ς απ οδεχθεί την πρόσκληση των συμμετεχόντων στο
     Δ ια κ α ν ο ν ισ μ ό να γ ί ν ε ι μέλος τη ς παρούσας Τομεακής Συμφωνίας, δή­
     λωσε την προθυμία του να εφαρμόσει τη Συμφωνία αυτή σ υμπ εριλαμ­
     β α νο μ ένη ς, όπου χ ρ ε ι ά ζ ε τ α ι , κ α ι τη ς Δ ιε υ θ έ τ η σ η ς γ ι α τ ι ς κ α τ ε υ θ υ ­
     ν τ ή ρ ι ε ς γραμμές όσον αφορά τ ι ς ε ξ α γ ω γ ικ έ ς π ισ τώ σ εις σ τ ι ς ο π ο ίες
     π α ρ έχ ετα ι κ ρ α τ ικ ή σ τ ή ρ ιξ η .
3.   Οι κ α λ ύ τ ε ρ ο ι όροι προώθησης θα ε π ιτ ε υ χ θ ο ύ ν μ ε τ α ξ ύ άλλων κ α ι σε
     σχέση με την προθυμία ε υ ν ο ϊκ ή ς απάντησης στην πρόσκληση ενό ς εκ
     των Συμμετεχόντω ν γ ι α διαβούλευσ η όσον αφορά τ ι ς π ιθ α ν ό τ η τ ε ς ε π ί ­
     τ ε υ ξ η ς συνθηκών όσο το δυνατό                      πλησιέστερων με ε κ ε ί ν ε ς τη ς αγο­
    ρ ά ς , γ ι α παράδειγμα στο ζή τη μα τη ς εξο μ ο ίω σ η ς.
4.   Το ε λ ά χ ισ τ ο εφαρμοζόμενο ό ρ ιο ε π ι τ ο κ ίο υ γ ι α π ερ ιό δ ο υ ς εξόφλησης
     άνω των 8 , 5 και μ έχ ρ ι 10 έ τ η ε ί ν α ι το ί δ ι ο με ε κ ε ί ν ο γ ι α τ ι ς πε­
     ρ ιό δ ο υ ς άνω των 5 κ α ι μ έ χ ρ ι 8 , 5 έ τ η .
5.   Ό σ ο δ ι α ρ κ ε ί η αναθεώρηση των θεμάτων αυτών τ α εν λόγω αγαθά και
     υ π η ρ εσ ίες θα καλύπ το ντα ι από τη Δ ιε υ θ έ τ η σ η γ ι α τ ι ς Κ α τ ε υ θ υ ν τ ή ρ ιε ς
     Γραμμές όσον αφορά τ ι ς ε ξ α γ ω γ ικ έ ς π ισ τώ σ εις σ τ ι ς ο π ο ίες π αρέχε­
     τ α ι κ ρ α τ ικ ή υ π ο σ τή ρ ιξη .
 ---pagebreak---                                            - 4 -
*
                      Ε ν δ ε ι κ τ ι κ ό ς Κατάλογος Αεροσκαφών
          0 παρών κατάλογος δεν ε ί ν α ι πλήρης κ α ι χ ρ η σ ιμ ε ύ ε ι απλώς γ ι α
  την κ α τ ά τ α ξ η του τύπου του αεροσκάφους σ τ ι ς διά φ ο ρ ες κ α τ η γ ο ρ ίε ς
  όπου μπορούν να δημιο υργηθούν α μ φ ι β ο λ ί ε ς .
  Κατασκευαστής                                                Χαρακτηρισ μός
  ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ A
       Aeritalia                                              G 222
       Aeritalia/Aerospatiale                                 AIR 42
       Aérospatiale/MBB                                        C160 Transall
       åvitech                                                Qi 235
       Brit Aerospace                                         HS 748 series 2A
       Canadair                                               CL 215
       De Havi 11and Cy                                       Dash 5
       De Havilland Cy                                        Dash 7
       De Havilland Cy                                        Dash 8
       Enbraer,                                               B4B 120 Brasilia
       Fokker                                                 F 27«
       Fokker                                                 F 28
       Fokker                                                  F 50
       Gulfstream America                                     Gulfstream 1-4
       Saab                                                   SF 340
       Short                                                  SD 3-30
       Short                                                  SD 3-60
       etc.
  ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ B
      A erita lia                                             G180
      Ahrens                                                  404
      Beech                                                   1900
      Beech ·                                                 B-200 Super King Air
      Beech                                                  Model 200 Starship 1
      Beech                                                   300 Super King Air
      B ritish Aerospace                                      BAe Jetstream 31
      B ritish Aerospace                                     BAe 125
      Casa                                                    C 212-200
      Cessna                                                  441 Conquest II
      Dassault Breguet                                       Falcon
      De Havilland Cy                                        Dash 6
      Domier                                                 Do 128-6
      Domier                                                 Do 228-200
      Bnbraer                                                EMB 110 P2
      Fairchild                                              Merlin/300
      Fairchild                                              Metro III A
      IAI                                                    Arava 101 B
     M itsubishi                                             Mu2 Marquise
     P ilatus Britten-Norman                                 BN2A Islander
     Piper                                                   T 1 020
     Piper                                                   T 1 040
     Reims                                                   Cessna-Caravan II
     Short                                                   Skyvan SC-7 Series 3
     S IAI-Marchetti                                        .SF 600 Canguro
     e tc .