CELEX: 51999PC0066
Language: sv
Date: 1999-02-11
Title: Ändrat förslag till rådets direktiv om tillhandahållande av konsumentinformation om bränsleekonomi och utsläpp av koldioxid (CO2) vid marknadsföring av nya personbilar

25.3.1999          SV                Europeiska gemenskapernas officiella tidning                                       C 83/1

                                                             II
                                               (Förberedande rättsakter)

                                              KOMMISSIONEN

               ¾ndrat förslag till rådets direktiv om tillhandahållande av konsumentinformation om
             bränsleekonomi och utsläpp av koldioxid (CO2) vid marknadsföring av nya personbilar (1)
                                                    (1999/C 83/01)
                                                (Text av betydelse för EES)

                                         KOM(1999)66 slutlig Ð 98/0272 (SYN)

               (Framlagt av kommissionen enligt artikel 189a.2 i EG-fördraget den 11 februari 1999)

            (1) EGT C 305, 3.10.1998, s. 2.

                  URSPRUNGLIGT FÖRSLAG                                                   ¾NDRAT FÖRSLAG

                                                            Titel

Förslag till rådets direktiv om tillhandahållande av                Förslag till rådets direktiv om tillhandahållande av
konsumentinformation      om bränsleekonomi vid                     konsumentinformation om bränsleekonomi och
marknadsföring av nya personbilar                                   utsläpp av koldioxid CO2 vid marknadsföring av nya
                                                                    personbilar

                                                          Skäl 6

Information har en central betydelse för hur mark-                  Information har en central betydelse för hur mark-
nadskrafterna fungerar och tillhandahållandet av                    nadskrafterna fungerar och tillhandahållandet av
exakt, relevant och jämförbar information om person-                exakt, relevant och jämförbar information om person-
bilars specifika bränsleförbrukning kan bidra till att              bilars specifika bränsleförbrukning och utsläpp av kol-
konsumenterna i större utsträckning väljer mer bräns-               dioxid kan bidra till att konsumenterna i större
lesnåla bilar som också släpper ut mindre koldioxid,                utsträckning väljer mer bränslesnåla bilar som också
vilket kan leda till att tillverkarna vidtar åtgärder för           släpper ut mindre koldioxid, vilket kan leda till att till-
att minska bränsleförbrukningen för nytillverkade                   verkarna vidtar åtgärder för att minska bränsleför-
bilar.                                                              brukningen för nytillverkade bilar.

                                                        Artikel 1

Detta direktiv har till syfte att garantera att infor-              Detta direktiv har till syfte att garantera att infor-
mation om bränsleekonomin för nya personbilar som                   mation om bränsleekonomin och utsläppen av kol-
utbjuds till försäljning eller leasing i gemenskapen                dioxid för nya personbilar som utbjuds till försäljning
kommer att finnas tillgänglig för konsumenterna.                    eller leasing i gemenskapen kommer att finnas tillgäng-
                                                                    lig för konsumenterna.
 ---pagebreak--- C 83/2              SV                Europeiska gemenskapernas officiella tidning                               25.3.1999

                  URSPRUNGLIGT FÖRSLAG                                                ¾NDRAT FÖRSLAG

                                                        Artikel 2.5

försäljningsställe: en plats, till exempel en bilhall eller      försäljningsställe: varje plats där nya personbilar visas
plats utomhus, där personbilar visas och utbjuds till            för potentiella kunder i försäljnings- eller leasingsyfte
försäljning eller leasing för potentiella kunder.                eller för att främja försäljning eller leasing.

                                                         Artikel 5

Medlemsstaterna skall se till att en översikt över bilars        Medlemsstaterna skall se till att en översikt över bilars
bränsleekonomi utarbetas minst en gång per år i enlig-           bränsleekonomi utarbetas minst en gång per år i enlig-
het med kraven i bilaga II. Denna översikt skall vara            het med kraven i bilaga II. Denna översikt skall vara
kortfattad, i behändigt format och konsumenterna                 kortfattad, i behändigt format och konsumenterna
skall på begäran få den gratis på försäljningsstället            skall på begäran få den gratis på försäljningsstället
samt även från ett utsett organ i medlemsstaten. Med-            samt även från ett utsett organ i medlemsstaten. Med-
lemsstaten skall också se till att denna översikt finns          lemsstaten skall också se till att denna översikt finns
tillgänglig i elektronisk form, till exempel via Internet,       tillgänglig i elektronisk form, till exempel via Internet.
och att översikten i denna form uppdateras i takt med            Översikten i den elektroniska formen skall uppdateras
de ändringar som görs i utbudet av nya personbilsver-            i takt med de ändringar som görs i utbudet av nya per-
sioner som erbjuds till försäljning i medlemsstaten.             sonbilsversioner som erbjuds till försäljning i medlems-
                                                                 staten.

                                                        Artikel 10

Alla ändringar som krävs för att anpassa bilagorna till          Alla ändringar som krävs för att anpassa bilagorna till
detta direktiv med hänsyn till utvecklingen skall antas          detta direktiv skall antas av kommissionen i enlighet
av kommissionen i enlighet med det förfarande som                med det förfarande som anges i artikel 11 och efter
anges i artikel 11 och efter samråd med konsument-               samråd med konsumentorganisationer och andra
organisationer och andra berörda parter.                         berörda parter.

För att bidra till denna anpassning skall varje med-             För att bidra till denna anpassning skall varje med-
lemsstat, fem år efter det att detta direktiv har trätt i        lemsstat, tre år efter det att detta direktiv har trätt i
kraft, överlämna en rapport till kommissionen om hur             kraft, överlämna en rapport till kommissionen om hur
effektiva bestämmelserna i direktivet har varit.                 effektivt direktivet varit och hur det tillämpats, samt
                                                                 särskilt om tillämpningen av bilagorna. Med dessa
                                                                 rapporter som underlag skall kommissionen vidare
                                                                 göra en bedömning av huruvida en ytterligare harmo-
                                                                 nisering behövs och om så krävs lägga fram förslag till
                                                                 ändring av detta direktiv.

                                                                 Kommissionen skall dessutom, i enlighet med det för-
                                                                 farande som anges i artikel 11, vidta åtgärder för att
                                                                 fastställa personbilskategorier.

                                                         Bilaga I.4

innehåller ett numeriskt värde för den officiella bräns-         innehåller ett numeriskt värde för den officiella bräns-
leförbrukningen och de officiella specifika koldioxidut-         leförbrukningen och de officiella specifika koldioxidut-
släppen. Den officiella bränsleförbrukningen skall               släppen vid stadskörning, landsvägskörning och blan-
uttryckas antingen i liter per 100 kilometer (l/100 km),         dad körning. Den officiella bränsleförbrukningen skall
miles per gallon (mpg), kilometer per liter (km/l) eller         uttryckas antingen i liter per 100 kilometer (l/100 km),
en lämplig kombination av dessa måttenheter och                  miles per gallon (mpg), kilometer per liter (km/l) eller
anges med en decimal. De officiella specifika koldiox-           en lämplig kombination av dessa måttenheter och
idutsläppen skall anges i närmaste heltal i gram per             anges med en decimal. De officiella specifika koldiox-
kilometer (g/km),                                                idutsläppen skall anges i närmaste heltal i gram per
                                                                 kilometer (g/km),
 ---pagebreak--- 25.3.1999           SV                Europeiska gemenskapernas officiella tidning                                    C 83/3

                   URSPRUNGLIGT FÖRSLAG                                                ¾NDRAT FÖRSLAG

                                                          Bilaga I.7

Förutom bilens bränsleeffektivitet, har körsättet och             Förutom bilens bränsleeffektivitet, har körsättet och
andra icke-tekniska faktorer betydelse för att en bils            andra icke-tekniska faktorer betydelse för att en bils
bränsleekonomi och koldioxidutsläpp skall kunna fast-             bränsleekonomi och koldioxidutsläpp skall kunna fast-
ställas. Koldioxid är den växthusgas som bidrar mest              ställas. Koldioxid är den växthusgas som bidrar mest
till den globala uppvärmningen                                    till den globala uppvärmningen. Extrautrustning, som
                                                                  luftkonditionering och kupeÂvärmare, kan leda till avse-
                                                                  värd ökning av bränsleförbrukningen.

                                                         Bilaga II.1

Den officiella bränsleförbrukningens och de officiella            Den officiella bränsleförbrukningens och de officiella
specifika koldioxidutsläppens numeriska värde. Den                specifika koldioxidutsläppens numeriska värde vid
officiella bränsleförbrukningen skall uttryckas antingen          stadskörning, landsvägskörning och blandad körning
i liter per 100 kilometer (l/100 km), miles per gallon            samt bränsletyp skall uppges. Den officiella bränsleför-
(mpg), kilometer per liter (km/l) eller en lämplig kom-           brukningen skall uttryckas antingen i liter per
bination av dessa måttenheter och anges med en deci-              100 kilometer (l/100 km), miles per gallon (mpg), kilo-
mal. De officiella specifika koldioxidutsläppen skall             meter per liter (km/l) eller en lämplig kombination av
anges i närmaste heltal i gram per kilometer (g/km).              dessa måttenheter och anges med en decimal. De offi-
                                                                  ciella specifika koldioxidutsläppen skall anges i när-
                                                                  maste heltal i gram per kilometer (g/km).

                                                      Bilaga II.4a (ny)

                                                                  Översikten över bilars bränsleekonomi skall också
                                                                  innehålla detaljerade uppgifter om hur extrautrustning,
                                                                  som luftkonditionering och kupeÂvärmare, ökar bräns-
                                                                  leförbrukningen.

                                                       Bilaga II.6 (ny)

                                                                  En hänvisning till den uppdaterade versionen på Inter-
                                                                  net eller i annat elektroniskt format.

                                                         Bilaga III.3

Nya bilversioner skall grupperas och förtecknas sepa-             Nya bilversioner skall grupperas och förtecknas sepa-
rat enligt bränsletyp (bensin eller diesel). För varje bil i      rat enligt bränsletyp (bensin eller diesel). För varje bil-
förteckningen skall fabrikat, variant, version, officiella        version i förteckningen skall fabrikat, den officiella
koldioxidutsläpp, officiell bränsleförbrukning och                bränsleförbrukningens och de officiella specifika kol-
bränslekostnader för att köra 10 000 kilometer eller              dioxidutsläppens numeriska värde vid stadskörning,
6 000 miles uppges för det aktuella fordonet. För varje           landsvägskörning och blandad körning uppges. Bräns-
bränsletyp skall versionerna rangordnas med hänsyn                letypen skall också uppges för varje modell i förteck-
till koldioxidutsläpp och det mest bränsleeffektiva for-          ningen. Bränslekostnader för att köra 10 000 km eller
donet skall placeras högst upp i förteckningen.                   6 000 miles vid blandad körning skall uppges för varje
                                                                  version. För varje bränsletyp skall versionerna rang-
                                                                  ordnas med hänsyn till koldioxidutsläpp, på grundval
                                                                  av värdena för blandad körning, och det mest bräns-
                                                                  leeffektiva fordonet skall placeras högst upp i
                                                                  förteckningen.