CELEX: 32008L0074
Language: fi
Date: 2008-07-18 00:00:00
Title: Komission direktiivi 2008/74/EY, annettu 18 päivänä heinäkuuta 2008 , Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2005/55/EY sekä direktiivin 2005/78/EY muuttamisesta moottoriajoneuvojen tyyppihyväksyntään liittyvien kevyiden henkilö- ja hyötyajoneuvojen päästöjä (Euro 5 ja Euro 6) sekä ajoneuvojen korjaamiseen ja huoltamiseen tarvittavien tietojen saatavuutta koskevien säännösten osalta (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)

19.7.2008   
            
            
               FI
            
            
               Euroopan unionin virallinen lehti
            
            
               L 192/51
            
         
      KOMISSION DIREKTIIVI 2008/74/EY,
   annettu 18 päivänä heinäkuuta 2008,
   Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2005/55/EY sekä direktiivin 2005/78/EY muuttamisesta moottoriajoneuvojen tyyppihyväksyntään liittyvien kevyiden henkilö- ja hyötyajoneuvojen päästöjä (Euro 5 ja Euro 6) sekä ajoneuvojen korjaamiseen ja huoltamiseen tarvittavien tietojen saatavuutta koskevien säännösten osalta
   (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)
   EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka
   ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen,
   ottaa huomioon ajoneuvojen puristussytytysmoottoreiden kaasumaisten ja hiukkasmaisten päästöjen sekä ajoneuvoissa käytettävien maa- tai nestekaasulla toimivien ottomoottoreiden kaasupäästöjen torjumiseksi toteutettavia toimenpiteitä koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 28 päivänä syyskuuta 2005 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2005/55/EY (1) ja erityisesti sen 7 artiklan,
   sekä katsoo seuraavaa:
   
               (1)
            
            
               Sen jälkeen, kun direktiivin 2005/55/EY soveltamisalaa muutettiin moottoriajoneuvojen tyyppihyväksynnästä kevyiden henkilö- ja hyötyajoneuvojen päästöjen (Euro 5 ja Euro 6) osalta ja ajoneuvojen korjaamiseen ja huoltamiseen tarvittavien tietojen saatavuudesta 20 päivänä kesäkuuta 2007 annetulla Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksella (EY) N:o 715/2007 (2), on vielä tarpeen muuttaa kyseinen direktiivi siirtämällä siihen asiaankuuluvat tekniset vaatimukset. Vastaavasti on myös tarpeen muuttaa komission direktiivi 2005/78/EY (3), jolla pannaan täytäntöön kyseinen direktiivi.
            
         
               (2)
            
            
               Soveltamisalan muutoksen vuoksi on tarpeen lisätä uusia vaatimuksia direktiivillä 2005/55/EY vahvistettuun, raskaiden ajoneuvojen päästöjä koskevaan lainsäädäntöön. Näihin vaatimuksiin sisältyy testausmenettelyjä, jotka mahdollistavat raskaiden ajoneuvojen moottoreiden ja bensiinimoottorilla varustettujen ajoneuvojen tyyppihyväksynnän.
            
         
               (3)
            
            
               Lisäksi on tarpeen sisällyttää nykyiset savun opasiteettia koskevat vaatimukset direktiiviin 2005/78/EY. Syynä tähän on se, että ajoneuvojen dieselmoottoreiden päästöjen vähentämiseksi toteutettavia toimenpiteitä koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 2 päivänä elokuuta 1972 annettu neuvoston direktiivi 72/306/ETY (4) on kumottu asetuksen (EY) N:o 715/2007 mukaisesti.
            
         
               (4)
            
            
               Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat moottoriajoneuvoja käsittelevän teknisen komitean lausunnon mukaisia,
            
         ON ANTANUT TÄMÄN DIREKTIIVIN:
   1 artikla
   Muutetaan direktiivi 2005/55/EY seuraavasti:
   
               1)
            
            
               Korvataan 1 artikla seuraavasti:
               ”1 artikla
               Tässä direktiivissä tarkoitetaan:
               
                           a)
                        
                        
                           ’ajoneuvolla’ kaikkia direktiivin 70/156/ETY 2 artiklassa määriteltyjä moottoriajoneuvoja, joiden vertailumassa on suurempi kuin 2 610 kg;
                        
                     
                           b)
                        
                        
                           ’moottorilla’ ajoneuvon käyttövoiman lähdettä, jolle voidaan antaa tyyppihyväksyntä erillisenä teknisenä yksikkönä, sellaisena kuin se määritellään direktiivin 70/156/ETY 2 artiklassa;
                        
                     
                           c)
                        
                        
                           ’erittäin ympäristöystävällisellä ajoneuvolla’ (EYA) ajoneuvoa, jonka käyttövoimana on moottori, joka ei ylitä liitteessä I olevan 6.2.1 kohdan taulukoiden rivillä C annettuja päästöjen sallittuja raja-arvoja.”
                        
                     
         
               2)
            
            
               Muutetaan direktiivin 2005/55/EY liitteet I, II, III ja VI tämän direktiivin liitteen I mukaisesti.
            
         2 artikla
   Muutetaan direktiivi 2005/78/EY seuraavasti:
   
               1)
            
            
               Korvataan 2 artikla seuraavasti:
               ”2 artikla
               Toimenpiteistä direktiivin 2005/55/EY 3 ja 4 artiklan täytäntöönpanoa varten säädetään tämän direktiivin liitteissä II–VII.
               Liitettä VI sovelletaan puristussytytysmoottorilla varustettujen ajoneuvojen ja tällaisten moottoreiden tyyppihyväksyntään.
               Liitettä VII sovelletaan ottomoottorilla varustettujen ajoneuvojen ja tällaisten moottoreiden tyyppihyväksyntään.”
            
         
               2)
            
            
               Korvataan liitteen V osassa 2 oleva 1 kohta seuraavasti:
               
                           ”Osa 2:
                        
                        
                           Direktiivin numero – 2005/55/EY”
                        
                     
         
               3)
            
            
               Lisätään liitteet VI ja VII, sellaisina kuin ne ovat tämän asetuksen liitteessä II.
            
         3 artikla
   1.   Jäsenvaltioiden on annettava ja julkaistava tämän direktiivin noudattamisen edellyttämät lait, asetukset ja hallinnolliset määräykset viimeistään 2 päivänä tammikuuta 2009. Niiden on viipymättä toimitettava nämä säännökset sekä kyseisiä säännöksiä ja tätä direktiiviä koskeva vastaavuustaulukko kirjallisina komissiolle.
   Jäsenvaltioiden on sovellettava näitä säännöksiä 3 päivästä tammikuuta 2009.
   Näissä jäsenvaltioiden antamissa säädöksissä on viitattava tähän direktiiviin tai niihin on liitettävä tällainen viittaus, kun ne virallisesti julkaistaan. Jäsenvaltioiden on säädettävä siitä, miten viittaukset tehdään.
   2.   Jäsenvaltioiden on toimitettava tässä direktiivissä tarkoitetuista kysymyksistä antamansa keskeiset kansalliset säännökset kirjallisina komissiolle.
   4 artikla
   Tämä direktiivi tulee voimaan kahdentenakymmenentenä päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.
   5 artikla
   Tämä direktiivi on osoitettu kaikille jäsenvaltioille.
   
      Tehty Brysselissä 18 päivänä heinäkuuta 2008.
      
         
            Komission puolesta
         
         Günter VERHEUGEN
         
         
            Varapuheenjohtaja
         
      
   
   
      (1)  EUVL L 275, 20.10.2005, s. 1.
   
      (2)  EUVL L 171, 29.6.2007, s. 1.
   
      (3)  EUVL L 313, 29.11.2005, s. 1. Direktiivi sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä 2007/81/EY (EUVL L 362, 20.12.2006, s. 92).
   
      (4)  EYVL L 190, 20.8.1972, s. 1.
   
      LIITE I
      Muutokset direktiiviin 2005/55/EY
      
                  1.
               
               
                  Muutetaan liite I seuraavasti:
                  
                              a)
                           
                           
                              Korvataan 1 kohta seuraavasti:
                              
                                          ”1.
                                       
                                       
                                          Tätä direktiiviä sovelletaan kaasu- ja hiukkaspäästöjen rajoittamiseen, päästöjenrajoituslaitteiden käyttöikään, käytössä olevien ajoneuvojen, moottoreiden ja kaikkien moottoriajoneuvojen sisäisten valvontajärjestelmien (OBD-järjestelmien) vaatimustenmukaisuuteen sekä 1 artiklassa määriteltyihin moottoreihin lukuun ottamatta niitä M1-, N1-, N2- ja M2-luokan ajoneuvoja, joille on myönnetty tyyppihyväksyntä Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 715/2007 (1) mukaisesti.
                                          Alkaen 3 päivästä tammikuuta 2009 asetuksen (EY) N:o 715/2007 10 artiklan 2 kohdassa uusia hyväksyntiä varten ja kyseisen asetuksen 10 artiklan 3 kohdassa pidennyksiä varten säädettyihin määräaikoihin asti tyyppihyväksyntiä voidaan edelleen myöntää tämän direktiivin mukaisesti sellaisille N1-, N2- ja M2-luokan ajoneuvoille, joiden vertailumassa on enintään 2 610 kg.
                                       
                                    
                        
                              b)
                           
                           
                              Lisätään 2.1 kohtaan määritelmät seuraavasti:
                              ” ’vertailumassalla’ ajokunnossa olevan ajoneuvon massaa, josta on vähennetty kuljettajan 75 kg:n vakiomassa ja johon on lisätty 100 kg:n vakiomassa,
                              ’ajokunnossa olevan ajoneuvon massall’ direktiivin 2007/46/EY liitteessä I olevassa 2.6 kohdassa kuvattua massaa.”
                           
                        
                              c)
                           
                           
                              Lisätään 4.5 kohta seuraavasti:
                              
                                          ”4.5
                                       
                                       
                                          Valmistajan pyynnöstä tämän direktiivin mukaisesti myönnetty valmiin ajoneuvon tyyppihyväksyntä on ulotettava sen keskeneräiseen ajoneuvoon, jonka vertailumassa on enintään 2 610 kg. Tyyppihyväksyntä on ulotettava tällaiseen ajoneuvoon, jos valmistaja voi osoittaa, että kaikki koriyhdistelmät, jotka on määrä rakentaa keskeneräiseen ajoneuvoon, nostavat ajoneuvon vertailumassan 2 610 kg:n yläpuolelle.”
                                       
                                    
                        
                              d)
                           
                           
                              Lisätään 6.2 kohdan neljännen alakohdan jälkeen alakohdat seuraavasti:
                              ”Bensiinimoottoreihin sovelletaan direktiivin 2005/78/EY liitteessä VII tarkoitettuja testausmenettelyjä.
                              Dieselmoottoreihin sovelletaan direktiivin 2005/78/EY liitteessä VI tarkoitettua savun opasiteetin testausmenettelyä.”
                           
                        
            
                  2.
               
               
                  Muutetaan liite II seuraavasti:
                  
                              a)
                           
                           
                              Lisätään lisäykseen 1 8.4, 8.4.1, 8.4.1.1 ja 8.4.1.2 kohta seuraavasti:
                              ”8.4   Moottorin suorituskyky (savun opasiteetin mittausta varten)
                              8.4.1   Teho UN-ECE:n säännön nro 24 liitteessä 4 olevassa 2 kohdassa tarkoitetuissa kuudessa mittauspisteessä.
                              8.4.1.1   Testipenkissä mitattu moottorin teho: …
                              8.4.1.2   Pyöräteho: …
                              
                                          Moottorin kierrosnopeus (min–1)
                                       
                                       
                                          Mitattu teho (kW)
                                       
                                    
                                          
                                                      1.
                                                   
                                                   
                                                      …
                                                   
                                                
                                       
                                          …
                                       
                                    
                                          
                                                      2.
                                                   
                                                   
                                                      …
                                                   
                                                
                                       
                                          …
                                       
                                    
                                          
                                                      3.
                                                   
                                                   
                                                      …
                                                   
                                                
                                       
                                          …
                                       
                                    
                                          
                                                      4.
                                                   
                                                   
                                                      …
                                                   
                                                
                                       
                                          …
                                       
                                    
                                          
                                                      5.
                                                   
                                                   
                                                      …
                                                   
                                                
                                       
                                          …
                                       
                                    
                                          
                                                      6.
                                                   
                                                   
                                                      …
                                                   
                                                
                                       
                                          …”
                                       
                                    
                        
                              b)
                           
                           
                              Lisätään lisäys 6 seuraavasti:
                              
                                 ”Lisäys 6
                                 Katsastusta varten tarvittavat tiedot
                                 A.   Hiilimonoksidipäästöjen mittaus (2)
                                 
                                 3.2.1.6   Normaali moottorin joutokäyntinopeus (mukaan luettuna toleranssi) … min-1
                                 
                                 3.2.1.6.1   Suuri moottorin joutokäyntinopeus (mukaan luettuna toleranssi) … min-1
                                 
                                 3.2.1.7   Valmistajan ilmoittama hiilimonoksidipitoisuus pakokaasun tilavuudesta moottorin joutokäyntiä (3) … % (ainoastaan ottomoottorit)
                                 B.   Savun opasiteetin mittaus
                                 3.2.13   Absorptiokertoimen tunnuksen sijainti (ainoastaan puristussytytysmoottorit): …
                                 
                                             4.
                                          
                                          
                                             VOIMANSIIRTO (v)
                                          
                                       4.3   Moottorin vauhtipyörän hitausmomentti: …
                                 4.3.1   Muu hitausmomentti, kun vaihde on vapaalla: …
                              
                           
                        
            
                  3.
               
               
                  Muutetaan liitteen III lisäys 1 seuraavasti:
                  
                              a)
                           
                           
                              Korvataan 2 kohdan 2.7.4 kohta seuraavasti:
                              ”2.7.4   Hiukkasnäytteiden otto
                              Koko testimenettelyn aikana käytetään yhtä suodatinta. Testisyklin menettelytavassa määritetyt moodikohtaiset painotuskertoimet on otettava huomioon ottamalla syklin kunkin yksittäisen moodin pakokaasun massavirtaan suhteessa oleva näyte. Tämä voidaan toteuttaa säätämällä näytteen virtausta, näytteenottoaikaa ja/tai laimennussuhdetta siten, että 6.6 kohdassa tarkoitettujen tehollisten painotuskertoimien perusteet saavutetaan.
                              Moodikohtaisen näytteenottoajan on oltava vähintään 4 sekuntia/painotuskertoimen arvo 0,01. Näyte on otettava kussakin moodissa mahdollisimman myöhään. Hiukkasten kerääminen on lopetettava enintään 5 sekuntia ennen moodin loppua.”
                           
                        
                              b)
                           
                           
                              Lisätään 6 kohtaan 6.5 ja 6.6 kohta seuraavasti:
                              ”6.5   Spesifisen päästön laskeminen
                              Hiukkaspäästöt on laskettava seuraavasti:
                              
                                 
                              6.6   Tehollinen painotuskerroin
                              Kunkin moodin tehollinen painotuskerroin Wfei lasketaan seuraavasti:
                              
                                 
                              Tehollisten painotuskertoimien arvo saa poiketa enintään ± 0,003 (± 0,005 joutokäyntitilassa) tämän lisäyksen 2.7.1 kohdassa luetelluista painotuskertoimista.”
                           
                        
            
                  4.
               
               
                  Lisätään liitteen VI lisäykseen 1 seuraavat kohdat:
                  1.5   Kampikammion päästöjen testitulokset: …
                  1.6   Hiilimonoksidipäästöjen testitulokset
                  
                              Testi
                           
                           
                              CO-arvo
                              (tilavuus-%)
                           
                           
                              Lambda (4)
                              
                           
                           
                              Moottorin kierrosnopeus
                              (min-1)
                           
                           
                              Moottoriöljyn lämpötila
                              (° C)
                           
                        
                              Testi pienellä joutokäyntinopeudella
                           
                           
                               
                           
                           
                              es
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                        
                              Testi suurella joutokäyntinopeudella
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                        1.7   Savun opasiteetin testitulokset
                  1.7.1   Vakionopeustestit
                  
                              Moottorin nopeus (min-1)
                           
                           
                              Nimellisvirtaus G
                              (l/s)
                           
                           
                              Raja-absorptioarvot
                              (m-1)
                           
                           
                              Mitatut absorptioarvot (m-1)
                           
                        
                              
                                          1.
                                       
                                       
                                          …
                                       
                                    
                           
                              …
                           
                           
                              …
                           
                           
                              …
                           
                        
                              
                                          2.
                                       
                                       
                                          …
                                       
                                    
                           
                              …
                           
                           
                              …
                           
                           
                              …
                           
                        
                              
                                          3.
                                       
                                       
                                          …
                                       
                                    
                           
                              …
                           
                           
                              …
                           
                           
                              …
                           
                        
                              
                                          4.
                                       
                                       
                                          …
                                       
                                    
                           
                              …
                           
                           
                              …
                           
                           
                              …
                           
                        
                              
                                          5.
                                       
                                       
                                          …
                                       
                                    
                           
                              …
                           
                           
                              …
                           
                           
                              …
                           
                        
                              
                                          6.
                                       
                                       
                                          …
                                       
                                    
                           
                              …
                           
                           
                              …
                           
                           
                              …
                           
                        1.7.2   Vapaat kiihtyvyystestit
                  1.7.2.1   Direktiivin 2005/78/EY liitteessä VI olevan 4.3 kohdan mukainen moottoritesti
                  
                              Enimmäiskierrosnopeuden (rpm) prosenttiosuus
                           
                           
                              Enimmäisvääntömomentin (m-1) prosenttiosuus nopeudella rpm
                           
                           
                              Mitattu absorptioarvo m-1
                              
                           
                           
                              Korjattu absorptioarvo m-1
                              
                           
                        
                               
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                        
                               
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                        
                               
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                        
                               
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                        
                               
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                        
                               
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                        1.7.2.2   Vapaa kiihtyvyystesti
                  1.7.2.2.1   Absorptiokertoimen mitattu arvo: … m-1
                  
                  1.7.2.2.2   Absorptiokertoimen korjattu arvo: … m-1
                  
                  1.7.2.2.3   Absorptiokertoimen tunnuksen sijainti ajoneuvossa: …
                  1.7.2.3   Direktiivin 2005/78/EY liitteessä VI olevan 3 kohdan mukainen ajoneuvotesti
                  1.7.2.3.1   Korjattu absorptioarvo: … m-1
                  
                  1.7.2.3.2   Pyörimisnopeus käynnistyksessä: … rpm
                  1.7.3   Ilmoitettu enimmäisnettoteho … kW nopeudella … rpm
                  1.7.4   Opasimetrin merkki ja tyyppi: …
                  1.7.5   Moottorityypin keskeiset ominaispiirteet
                  1.7.5.1   Moottorin toimintaperiaate: nelitahti/kaksitahti (5)
                  
                  1.7.5.2   Sylinterien lukumäärä ja järjestely: …
                  1.7.5.3   Sylinteritilavuus: … cm3
                  
                  1.7.5.4   Polttoaineen syöttö: suora ruiskutus/epäsuora ruiskutus (5)
                  
                  1.7.5.5   Ahdinlaitteet: Kyllä/Ei (5)
                  
               
            
         (1)  EUVL L 171, 29.6.2007, s. 1.”
      
         (2)  Ilmoituslomakkeen numerointi vastaa tyyppihyväksynnän puitedirektiivissä (2008/74/EY) käytettyä numerointia.
      
         (3)  Määritetään toleranssi.”
      
         (4)  Lambda-kaava: liitteen IV lisäys 1
      
         (5)  Tarpeeton poistetaan (on tapauksia, joissa mitään ei tarvitse poistaa, kun sovelletaan useampaa kuin yhtä vaihtoehtoa).”
   
   
      LIITE II
      ”
            LIITE VI
            Savun opasiteetin mittaus
            1.   JOHDANTO
            1.1   Tässä liitteessä kuvataan puristussytytysmoottoreiden pakokaasupäästöjen opasiteetin mittausta koskevia vaatimuksia.
            2.   KORJATUN ABSORPTIOKERTOIMEN TUNNUS
            2.1   Korjatun absorptiokertoimen tunnus on kiinnitettävä kaikkiin sen ajoneuvotyypin mukaisiin ajoneuvoihin, joihin tätä testiä sovelletaan. Tunnuksen on oltava suorakulmion mukainen tunnus, joka sisältää hyväksyntähetkellä kiihdytystestissä saavutettua korjattua absorptiokerrointa osoittavan lukeman, joka ilmaistaan yksikkönä m–1. Testausmenetelmä kuvataan 4 kohdassa.
            2.2   Tunnuksen on oltava selvästi luettavissa ja pysyvästi kiinnitetty. Se on kiinnitettävä näkyvästi helppopääsyiseen kohtaan, jonka sijainti määritellään lisäyksessä Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2005/55/EY (1) liitteessä VI esitettyyn tyyppihyväksyntätodistukseen.
            2.3   Kuvassa 1 on esimerkki tunnuksesta.
            Kuva 1
            
                        
                           
                     
                     
                        Vähimmäismitat b = 5,6 mm
                     
                  Edellä oleva tunnus osoittaa, että korjattu absorptiokerroin on 1,30 m±1.
            3.   ERITELMÄT JA TESTIT
            3.1   Eritelmät ja testit ovat samat kuin UN-ECE:n säännössä nro 24 (2) olevan III osan 24 kohdassa lukuun ottamatta 3.2 kohdassa kuvattua poikkeusta.
            3.2   UN-ECE:n säännössä nro 24 olevan 24.1 kohdan viittausta liitteeseen 2 on pidettävä viittauksena direktiivin 2005/55/EY liitteeseen VI.
            4.   TEKNISET VAATIMUKSET
            4.1   Tekniset vaatimukset ovat samat kuin UN-ECE:n säännön nro 24 liitteissä 4, 5, 7, 8, 9 ja 10 lukuun ottamatta 4.2, 4.3 ja 4.4 kohdassa kuvattuja poikkeuksia.
            4.2   Vakionopeustesti täyskuormituskäyrällä
            4.2.1   UN-ECE:n säännön nro 24 liitteessä 4 olevan 3.1 kohdan viittauksia liitteeseen 1 on pidettävä viittauksina direktiivin 2005/55/EY liitteeseen II.
            4.2.2   UN-ECE:n säännön nro 24 liitteessä 4 olevassa 3.2 kohdassa määriteltyä viitepolttoainetta on pidettävä viittauksena direktiivin 2005/55/EY liitteessä IV määriteltyyn, niiden päästörajojen mukaiseen vertailupolttoaineeseen, joiden osalta ajoneuvon/moottorin tyyppihyväksyntä suoritetaan.
            4.3   Kiihdytystesti
            4.3.1   UN-ECE:n säännön nro 24 liitteessä 5 olevan 2.2 kohdan viittauksia liitteessä 2 olevaan taulukkoon 2 on pidettävä viittauksina direktiivin 2005/55/EY liitteessä VI olevassa 1.7.2.1 kohdassa olevaan taulukkoon.
            4.3.2   UN-ECE:n säännön nro 24 liitteessä 5 olevan 2.3 kohdan viittauksia liitteessä 1 olevaan 7.3 kohtaan on pidettävä viittauksina direktiivin 2005/55/EY liitteen II lisäyksessä 6 olevaan 4 kohtaan.
            4.4   ECE-menetelmä puristussytytysmoottoreiden nettotehon mittaamiseksi
            4.4.1   UN-ECE:n säännön nro 24 liitteessä 10 olevan 7 kohdan viittauksia tämän liitteen lisäykseen on pidettävä viittauksina direktiivin 2005/55/EY liitteeseen II.
            4.4.2   UN-ECE:n säännön nro 24 liitteessä 10 olevan 7 ja 8 kohdan viittauksia liitteeseen 1 on pidettävä viittauksina direktiivin 2005/55/EY liitteeseen II.
         
         
            LIITE VII
            Bensiinikäyttöisten ottomoottoreiden tyyppihyväksyntää koskevat vaatimukset
            OSA 1
            Hiilimonoksidipäästöjen testaus
            1.   JOHDANTO
            1.1   Tässä lisäyksessä kuvataan hiilimonoksidipäästöjen mittausta (normaalilla ja suurella) joutokäyntinopeudella koskeva testausmenettely.
            1.2   Normaalilla moottorin joutokäyntinopeudella suurin sallittu pakokaasun hiilimonoksidipitoisuus on ajoneuvon valmistajan ilmoittama pitoisuus. CO-pitoisuus ei kuitenkaan saa olla suurempi kuin 0,3 tilavuusprosenttia. Suurella joutokäyntinopeudella pakokaasun hiilimonoksidipitoisuus tilavuusprosentteina ei saa olla suurempi kuin 0,2 prosenttia, kun moottorin nopeus on vähintään 2 000 min–1 ja lambda-arvo on 1 ± 0,03 valmistajan eritelmien mukaisesti.
            2.   YLEISET VAATIMUKSET
            2.1   Yleiset vaatimukset ovat samat kuin UN-ECE:n säännön nro 83 (3) 5.3.7.1–5.3.7.4 kohdassa.
            2.2   Valmistajan on täydennettävä direktiivin 2005/55/EY liitteessä VI oleva taulukko 2.1 kohdassa esitettyjen vaatimusten perusteella.
            2.3   Valmistaja vahvistaa 2.1 kohdan mukaisesti tyyppihyväksynnän yhteydessä tallennetun lambda-arvon oikeaksi ja tuotannossa tyypillisen ajoneuvon arvoa edustavaksi 24 kuukauden kuluessa siitä, kun tekninen yksikkö on antanut tyyppihyväksynnän. On suoritettava arviointi, joka perustuu tuotannosta otettujen ajoneuvojen tarkastuksiin ja tutkimuksiin.
            3.   TEKNISET VAATIMUKSET
            3.1   Tekniset vaatimukset ovat samat kuin UN-ECE:n säännön nro 83 liitteessä 5 lukuun ottamatta 3.2 kohdassa esitettyjä poikkeuksia.
            3.2   UN-ECE:n säännön nro 83 liitteessä 5 olevassa 2.1 kohdassa määriteltyä vertailupolttoainetta on pidettävä viittauksena asetuksen N:o (Euro 5- ja Euro 6-täytäntöönpanoasetus) liitteessä IX oleviin polttoaineen eritelmiin.
            OSA 2
            Kampikammiokaasupäästöjen tarkastaminen
            1.   JOHDANTO
            1.1   Tässä osassa kuvataan kampikammiokaasupäästöjen tarkastamista koskeva menettely.
            1.2   Tässä osassa kuvataan kampikammiokaasupäästöjen tarkastamista koskeva menettely.
            2.   YLEISET VAATIMUKSET
            2.1   Testin suorittamista koskevat yleiset vaatimukset ovat samat kuin UN-ECE:n säännön nro 83 liitteessä 6 olevassa 2 kohdassa.
            3.   TEKNISET VAATIMUKSET
            3.1   Tekniset vaatimukset ovat samat kuin UN-ECE:n säännön nro 83 liitteessä 6 olevissa 3–6 kohdassa.
         ”
      
         (1)  EUVL L 275, 20.10.2005, s. 1.
      
         (2)  EUVL L 326, 24.11.2006, s. 1.
      
         (3)  EUVL L 70, 9.3.2007, s. 171.