CELEX: 51996FC0049
Language: es
Date: 2007-04-24
Title: (Propuesta de Directiva …/…/CE del Parlamento europeo y del Consejo de […] relativa al transporte de mercancías peligrosas por ferrocarril (Versión codificada)

ES

|[pic]                     |COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS                                                                             |

                                        Bruselas,
                                        COM

                                                                  (Propuesta de

                                              DIRECTIVA …/…/CE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO

                                                                      de […]

                                         relativa al transporte de mercancías peligrosas por ferrocarril

                                                               (Versión codificada)

                                                              EXPOSICIÓN DE MOTIVOS

1.    En el contexto de "La Europa de los ciudadanos", la  Comisión  concede  gran  importancia  a  la  simplificación  y  claridad  del  Derecho
       comunitario, que de esta forma resulta más accesible y comprensible para el ciudadano, abriéndole nuevas  posibilidades  y  reconociéndole
       derechos concretos que puede invocar.

       Pero este objetivo  no  podrá  lograrse  mientras  siga  existiendo  una  gran  cantidad  de  disposiciones  que  hayan  sufrido  diversas
       modificaciones, a menudo esenciales, y que se encuentren dispersas entre el acto original y los actos  de  modificación  posteriores.  Por
       tanto, es precisa una labor de investigación y comparación de numerosos actos con el fin de determinar las disposiciones en vigor.

       Así pues, la claridad y transparencia del Derecho comunitario dependen también de la codificación de una normativa  que  sufre  frecuentes
       modificaciones.

2.    El 1 de abril de 1987, la Comisión decidió pues dar instrucciones[1] a sus servicios para que procedieran a la codificación  de  todos  los
       actos legales, como máximo tras su décima modificación, subrayando que se trataba de una medida mínima, ya que, en aras de la  claridad  y
       de la fácil comprensión de la legislación comunitaria, debían procurar codificar los textos de su competencia con una periodicidad incluso
       mayor.

3.    Las Conclusiones de la Presidencia del Consejo Europeo de Edimburgo, en diciembre de 1992, confirmaron esta  decisión[2],  destacándose  la
       importancia de la codificación, que proporciona una seguridad jurídica respecto del Derecho aplicable en un determinado ámbito y momento.

       Dicha codificación debe llevarse a cabo respetando íntegramente el proceso legislativo comunitario normal.

       Dado que ninguna modificación sustantiva puede ser introducida en los actos objeto de codificación, el Parlamento Europeo, el Consejo y la
       Comisión convinieron, mediante un Acuerdo interinstitucional de 20 de diciembre de 1994, un método de trabajo  acelerado  para  la  rápida
       aprobación de los actos codificados.

4.    El objeto de la presente propuesta es proceder a la codificación de la Directiva 96/49/CE del Consejo, de 23 de julio  de  1996,  sobre  la
       aproximación de las legislaciones de los Estados miembros relativas al transporte de mercancías peligrosas por  ferrocarril[3].  La  nueva
       Directiva sustituirá a los actos que son objeto de la operación de codificación[4]. La propuesta respeta en su totalidad el  contenido  de
       los textos codificados y se limita, por tanto, a reagruparlos realizando en ellos únicamente las modificaciones  formales  que  la  propia
       operación de codificación requiere.

5.    La propuesta de codificación se ha elaborado sobre la base de una consolidación previa del texto de la Directiva 96/49/CE y  de  los  actos
       modificadores, efectuada, en todas las lenguas oficiales, a través del sistema informático de la Oficina de Publicaciones Oficiales de las
       Comunidades Europeas. En caso de cambio de numeración de los artículos, la correlación entre los números antiguos y los nuevos se ha hecho
       constar en una tabla de correspondencia que figura en el Anexo III de la Directiva codificada.

                                            ê 96/49/CE (adaptado)

                                                                   Propuesta de

                                              DIRECTIVA …/…/CE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO

                                                                      de […]

                                         relativa al transporte de mercancías peligrosas por ferrocarril

                                                       (Texto pertinente a efectos del EEE)

EL PARLAMENTO EUROPEO Y EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA,

Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, y en particular, su artículo Ö 71 Õ,

Vista la propuesta de la Comisión,

Visto el dictamen del Comité Económico y Social Europeo[5],

Visto el dictamen del Comité de las Regiones[6],

De conformidad con el procedimiento establecido en el artículo Ö 251 Õ del Tratado[7],

Considerando lo siguiente:

                                            ê 

   1) La Directiva 96/49/CE del Consejo, de 23 de julio de 1996, sobre la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros relativas  al
      transporte de mercancías peligrosas por ferrocarril[8], ha sido modificada en diversas ocasiones[9] y de  forma  sustancial.  Conviene,  en
      aras de una mayor racionalidad y claridad, proceder a la codificación de dicha Directiva.

                                            ê 96/49/CE Considerando 1 (adaptado)

   2) Es necesario tomar medidas que garanticen que el transporte Ö de  mercancías  peligrosas  por  ferrocarril Õ  se  realiza  en  las  mejores
      condiciones de seguridad posibles.

                                            ê 96/49/CE Considerando 2 (adaptado)

   3) Ö La mayoría de Õ los Estados miembros son Partes contratantes en el Convenio relativo a los transportes  internacionales  por  ferrocarril
      (COTIF), cuyo apéndice B constituye las normas uniformes sobre el contrato de transporte internacional de mercancías por ferrocarril (CIM),
      cuyo Anexo 1 constituye el Reglamento internacional sobre el transporte de mercancías peligrosas por  ferrocarril  (RID)  y  el  ámbito  de
      aplicación geográfico supera los límites de la Comunidad.

                                            ê 96/49/CE Considerando 3

   4) Ese Convenio no abarca el transporte nacional de mercancías peligrosas por ferrocarril. Por ello, es importante la aplicación  uniforme  de
      normas de seguridad armonizadas en toda la Comunidad. El medio más adecuado a tal fin es adaptar al RID las legislaciones de los  distintos
      Estados miembros.

                                            ê 96/49/CE Considerando 4 (adaptado)

   5) Las legislaciones deben garantizar un nivel  de  seguridad  suficientemente  elevado  en  los  transportes  nacionales  e  internacionales,
      garantizar la eliminación de las distorsiones de la competencia, facilitando la libre circulación de mercancías  y  servicios  en  toda  la
      Comunidad, y asegurar la coherencia con las demás disposiciones comunitarias.

                                            ê 96/49/CE Considerando 5

   6) Las disposiciones de la presente Directiva no se oponen al compromiso de la Comunidad y sus Estados miembros de luchar por conseguir en  el
      futuro la armonización de los sistemas de clasificación de materias peligrosas, compromiso recogido en el capítulo 19 del Programa 21 de la
      Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Medio Ambiente y el Desarrollo celebrada en Río de Janeiro el mes de junio de 1992.

                                            ê 96/49/CE Considerando 6 (adaptado)

   7) No existe una legislación comunitaria específica  que  regule  las  condiciones  de  seguridad  del  transporte  de  agentes  biológicos  y
      microorganismos modificados genéticamente, regulados por la Directiva 90/219/CEE Ö del Consejo, de 23 de  abril  de  1990,  relativa  a  la
      utilización confinada de microorganismos modificados genéticamente Õ[10], Ö la Directiva 2001/18/CE del Parlamento Europeo y  del  Consejo,
      de 12 de marzo de 2001, sobre la liberación intencional en el medio ambiente de organismos modificados genéticamente y por la que se deroga
      la Directiva 90/220/CEE del Consejo Õ[11] y Ö la Directiva 2000/54/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 18 de  septiembre  de  2000,
      sobre la protección de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición a agentes biológicos durante el trabajo  (Séptima
      Directiva específica con arreglo al apartado 1 del artículo 16 de la Directiva 89/391/CEE) Õ[12].

                                            ê 96/49/CE Considerando 7

   8) Las disposiciones de la presente Directiva se aplican sin perjuicio de la aplicación de otras disposiciones comunitarias sobre la seguridad
      de los trabajadores o la protección del medio ambiente.

                                            ê 96/49/CE Considerando 8

   9) Los Estados miembros deben poder aplicar normas de circulación específicas para el transporte, en su territorio, de  mercancías  peligrosas
      por ferrocarril.

                                            ê 96/49/CE Considerando 9 (adaptado)

  10) Los Estados miembros deben conservar el derecho, en lo que se refiere a transporte nacional de mercancías peligrosas  por  ferrocarril,  de
      aplicar provisionalmente normas que reflejen las Recomendaciones de las Naciones Unidas relativas al Transporte de  Mercancías  Peligrosas,
      en la medida en que el RID no está todavía armonizado con dichas normas,  que  deben  facilitar  el  transporte  intermodal  de  mercancías
      peligrosas.

                                            ê 96/49/CE Considerando 10

  11) Cada Estado miembro debe tener la facultad de regular o prohibir, únicamente por motivos distintos de la seguridad, el transporte  nacional
      por ferrocarril de determinadas mercancías peligrosas.

                                            ê 96/49/CE Considerando 11

  12) Es conveniente tomar en consideración las medidas de seguridad más rigurosas que se  aplican  en  el  túnel  de  la  Mancha  debido  a  sus
      características específicas, especialmente su recorrido y su extensión, y asimismo prever  la  posibilidad  de  que  los  Estados  miembros
      adopten medidas similares cuando se presenten situaciones análogas. Determinados Estados miembros deben tener  la  posibilidad  de  aplicar
      normas más rigurosas en lo relativo al material destinado al transporte a causa de su temperatura ambiente.

                                            ê 96/49/CE Considerando 12 (adaptado)

  13) Para tener en cuenta la importancia de las inversiones necesarias en este sector, es preciso fijar un  período  transitorio  para  que  los
      Estados miembros puedan mantener determinadas disposiciones nacionales específicas en materia de uso de cisternas, recipientes, embalajes o
      de un código de acción de urgencia.

                                            ê 96/49/CE Considerando 13

  14) La aplicación de los nuevos avances tecnológicos e industriales no debe verse obstaculizada y para este fin deben establecerse  excepciones
      provisionales.

                                            ê 96/49/CE (adaptado)

  15) Los transportes ferroviarios de mercancías peligrosas destinadas a un Estado tercero o procedentes de éste  se  autorizan  siempre  que  se
      realicen con arreglo a las disposiciones del RID. No obstante, es preciso, en el caso de los transportes a partir de las Repúblicas  de  la
      antigua Unión Soviética que no son Partes contratantes del COTIF, o de los transportes con destino  a  dichas  Repúblicas,  otorgar  a  los
      Estados miembros el derecho de adoptar las medidas adecuadas a dichos transportes a fin de garantizar un nivel de seguridad equivalente  al
      que está previsto en el RID.

  16) La presente Directiva debe poder adaptarse rápidamente al progreso técnico, en particular mediante  la  adopción  de  nuevas  disposiciones
      establecidas en el marco del RID.

                                            ê 2000/62/CE Considerando 6

  17) Las medidas necesarias para la ejecución de la presente Directiva deben aprobarse con arreglo a la Decisión 1999/468/CE del Consejo, de  28
      de junio de 1999, por la que se establecen los procedimientos  para  el  ejercicio  de  las  competencias  de  ejecución  atribuidas  a  la
      Comisión[13].

                                            ê 

  18) La presente Directiva no debe afectar a las obligaciones de los Estados miembros  relativas  a  los  plazos  de  transposición  al  Derecho
      nacional y de aplicación de las Directivas, que figuran en la Parte B del Anexo II.

                                            ê 96/49/CE (adaptado)

HAN ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA:

                                                                    CAPÍTULO I

                                                               Ámbito de aplicación

                                                                    Artículo 1

1. La presente Directiva se aplicará al transporte de mercancías peligrosas por ferrocarril, efectuado en el interior o entre Estados miembros.

                                            ê 96/49/CE

No obstante, los Estados miembros podrán excluir del ámbito de aplicación de  la  presente  Directiva  el  transporte  de  mercancías  peligrosas
efectuado con materiales de transporte que pertenezcan a las fuerzas armadas o se encuentren bajo la responsabilidad de las mismas.

2. Las disposiciones de la presente Directiva no afectan en  nada  al  derecho  de  los  Estados  miembros  de  fijar,  respetando  la  normativa
comunitaria, los requisitos específicos en materia de seguridad para  el  transporte  nacional  o  internacional  de  mercancías  peligrosas  por
ferrocarril, en la medida en que el Anexo I de la presente Directiva no ampare dicho sector, en particular en lo que se refiere a:

a)    la circulación de los trenes,

b)    la disposición de los vagones de mercancías en los trenes, en tráfico nacional,

c)    las reglas de explotación relativas a las operaciones anejas al transporte, como, por ejemplo, la clasificación y el estacionamiento,

d)    la formación del personal y la gestión de la información relativa a las mercancías peligrosas transportadas,

e)    las reglas especiales relativas al transporte de mercancías peligrosas en trenes de viajeros.

                                                                    Artículo 2

A efectos de la presente Directiva, se entenderá por:

                                            ê 96/49/CE (adaptado)

a)    «RID», el Reglamento relativo al transporte internacional ferroviario de mercancías peligrosas que figura en el Anexo 1 del apéndice B  del
       Convenio relativo a los transportes internacionales por ferrocarril (COTIF), Ö en su versión modificada Õ;

b)    «CIM», las normas uniformes sobre el contrato de transporte internacional ferroviario de mercancías  que  figuran  en  el  apéndice  B  del
       Convenio relativo a los transportes internacionales por ferrocarril (COTIF), Ö en su versión modificada Õ;

                                            ê 96/49/CE

c)    «mercancías peligrosas», las materias y artículos cuyo transporte por ferrocarril está prohibido o se autoriza únicamente  en  determinadas
       condiciones fijadas en el Anexo I de la presente Directiva;

d)    «transporte», toda operación de transporte de mercancías peligrosas por ferrocarril realizada parcial o totalmente en el territorio  de  un
       Estado miembro, incluidas las actividades de carga y descarga, así como el cambio de un modo de transporte a otro y las paradas necesarias
       por las condiciones de transporte, a las que se aplique el Anexo I de la presente Directiva, sin perjuicio del régimen  previsto  por  las
       legislaciones de los Estados miembros en lo que respecta a la responsabilidad derivada de dichas operaciones; este concepto no se aplicará
       a las operaciones de transporte realizadas totalmente en el perímetro de una empresa.

                                                                    Artículo 3

1. No obstante lo dispuesto en el artículo 6, las mercancías peligrosas cuyo transporte esté prohibido por  las  disposiciones  del  Anexo  I  no
podrán ser transportadas por ferrocarril.

2. Salvo disposición en contrario de la presente Directiva  y  sin  perjuicio  de  las  normativas  relativas  al  acceso  de  las  compañías  de
ferrocarriles al mercado, o de las normativas aplicables en general al transporte de mercancías por ferrocarril se autorizará  el  transporte  de
mercancías peligrosas por ferrocarril siempre que se cumplan las normas establecidas en el Anexo I.

                                                                   CAPÍTULO II

                                                      Excepciones, limitaciones y exenciones

                                                                    Artículo 4

                                            ê 96/49/CE (adaptado)

Cada Estado miembro podrá mantener, para las operaciones de transporte interior por ferrocarril realizadas en su  territorio,  las  disposiciones
de su legislación nacional relativas al transporte de mercancías peligrosas por ferrocarril que sean compatibles con las Recomendaciones  de  las
Naciones Unidas relativas al Transporte de Mercancías Peligrosas, hasta que se efectúe la revisión del Anexo I para que sea conforme  con  dichas
Recomendaciones.

                                            ê 96/49/CE

En tal caso, los Estados miembros deberán informar de ello a la Comisión.

                                                                    Artículo 5

1. Sin perjuicio de otras disposiciones comunitarias, los Estados miembros conservarán el derecho de regular o prohibir, únicamente  por  motivos
distintos a la seguridad en el transporte, relacionados especialmente con la seguridad nacional o  con  la  protección  del  medio  ambiente,  el
transporte en su territorio de determinadas mercancías peligrosas.

2. En relación con los transportes que utilicen el túnel de la Mancha, Francia y el Reino Unido podrán imponer disposiciones  más  rigurosas  que
las previstas en el Anexo I.

Estas disposiciones se pondrán en conocimiento de la Comisión, que informará al respecto a los demás Estados miembros.

                                            ê 96/49/CE (adaptado)

3. Si un Estado miembro considera que deberían aplicarse disposiciones más estrictas a los transportes que utilicen, en  su  territorio,  túneles
que presenten características similares Ö a las del Õ túnel de La Mancha, informará de ello a la Comisión.

Ö La Comisión Õ , con arreglo al procedimiento Ö a que se refiere Õ el Ö apartado 2 del Õ artículo 9, decidirá si el túnel en  cuestión  presenta
características similares Ö a las del túnel de La Mancha Õ.

                                            ê 96/49/CE
                                            è1 2000/62/CE Punto 1 del art. 1

Las disposiciones que adopte un Estado miembro se notificarán a la Comisión, que informará al respecto a los demás Estados miembros.

4. Los Estados miembros en los que la temperatura ambiente sea  regularmente  inferior  a  − 20 °C  podrán  imponer  normas  de  fabricación  más
rigurosas en lo que se refiere è1 a la temperatura de funcionamiento de los materiales  utilizados  en  envases  de  plástico,  cisternas  y  sus
equipos destinados ç al transporte nacional de mercancías peligrosas por ferrocarril realizado en su  territorio,  hasta  que  se  incorporen  al
Anexo I disposiciones relativas a las temperaturas de referencia adecuadas para determinadas zonas climáticas.

5. Cuando como consecuencia de un accidente o de un incidente, un Estado miembro  considere  que  las  disposiciones  aplicables  en  materia  de
seguridad pueden mejorarse de manera que se reduzcan los riesgos ligados a la operación de transporte y cuando la acción contemplada  responda  a
una necesidad urgente, informará a la Comisión, en la fase de preparación, de las medidas que va a tomar.

                                            ê 96/49/CE (adaptado)

La Comisión, de acuerdo con el procedimiento Ö a que se refiere Õ el Ö apartado 2 del Õ artículo 9, decidirá si puede autorizarse  la  aplicación
de dichas medidas y fijará la duración de su aplicación.

                                            ê 96/49/CE

6. Los Estados miembros podrán mantener las disposiciones nacionales aplicables el  31  de  diciembre  de  1996  en  lo  que  se  refiere  a  los
transportes y a los embalajes de materias que contengan dioxinas o furanos.

                                                                    Artículo 6

1. Los Estados miembros podrán autorizar el transporte por ferrocarril en su  territorio  de  mercancías  peligrosas  clasificadas,  embaladas  y
etiquetadas de acuerdo con los requisitos internacionales aplicables al transporte marítimo y al aéreo cada  vez  que  el  recorrido  incluya  un
tramo por mar o por aire.

Cuando un recorrido nacional o internacional incluya un tramo por mar, los Estados miembros podrán aplicar disposiciones  complementarias  a  las
previstas en el Anexo I para tener en cuenta las reglas internacionales para el transporte  marítimo  que  incluyan  las  normas  internacionales
relativas al transporte en transbordador.

2. Las disposiciones del Anexo I referentes a la presentación de la documentación del transporte o al uso de  lenguas  en  el  marcado  o  en  la
documentación necesaria no se aplicarán a las operaciones de transporte limitadas al territorio de un único Estado miembro. Los Estados  miembros
podrán autorizar el uso de otros documentos y de otras lenguas que no sean las contempladas en el Anexo I  para  las  operaciones  de  transporte
realizadas en su territorio.

                                            ê 2000/62/CE Letra a) del punto 2 del art. 1 (adaptado)

3. Los Estados miembros podrán autorizar el uso, únicamente en su territorio, de vagones fabricados antes del 1 de enero de 1997 que  no  cumplan
la Directiva Ö 96/49/CE Õ, pero que hayan sido fabricados con arreglo a las disposiciones  nacionales  vigentes  el  31  de  diciembre  de  1996,
siempre que esos vehículos mantengan los niveles de seguridad exigidos.

Las cisternas y los vagones fabricados a partir del 1 de enero de 1997 que no se ajusten a lo dispuesto  en  el  anexo  I  pero  que  hayan  sido
fabricados de conformidad con los requisitos de la Directiva Ö 96/49/CE Õ aplicables  en  la  fecha  de  su  fabricación,  podrán  seguir  siendo
utilizados para el transporte nacional hasta una fecha que se determinará de acuerdo con el procedimiento Ö a que se refiere Õ  el  Ö apartado  2
del Õ artículo 9.

                                            ê 96/49/CE (adaptado)
                                            è1 2002/885/CE Art. 1 (adaptado)

4.è1  Los bidones de presión, los bloques de botellas y las cisternas fabricadas antes del 1 de julio de 2003 Ö , que cumplan  las  disposiciones
nacionales vigentes el 31 de diciembre de 1996 en lo que se refiere a la fabricación, utilización y condiciones de transporte  de  las  cisternas
nuevas, los bidones de presión y los bloques de botellas nuevos correspondientes a la  clase  2  del  Anexo  I,  que  no  sean  conformes  a  las
disposiciones de dicho Anexo, Õ y otros recipientes fabricados antes del 1 de julio de 2001 cuyo mantenimiento sea satisfactorio  con  arreglo  a
los niveles de seguridad correspondientes, podrán seguir utilizándose en las condiciones originales. ç

                                            ê 2002/885/CE Art. 1 (adaptado)

En el caso de los bidones de presión, los bloques de botellas y las cisternas sobre los que no haya requisitos técnicos detallados  o  sobre  los
que no se hayan añadido al anexo I de la presente Directiva suficientes referencias a  las  normas  europeas  correspondientes  Ö ,  los  Estados
miembros podrán mantener sus disposiciones nacionales vigentes el 31 de diciembre de 1996 en lo que se refiere a la  fabricación,  utilización  y
condiciones de transporte de las cisternas nuevas, los bidones de presión y los bloques de botellas nuevos correspondientes  a  la  clase  2  del
Anexo I, que no sean conformes a las disposiciones de dicho Anexo Õ.

                                            ê 2000/62/CE Segundo guión de la letra b) del punto 2 del art. 1 (adaptado)

Los recipientes y cisternas que se mencionan en el segundo párrafo y la fecha límite para la aplicación  de  la  presente  Directiva  en  lo  que
respecta a dichos recipientes y cisternas se determinarán de acuerdo con el procedimiento Ö a que se refiere el apartado 2 Õ del artículo 9.

                                            ê 96/49/CE

5. Los Estados miembros podrán mantener las disposiciones nacionales diferentes de las del Anexo I relativas a la temperatura de  referencia  del
transporte en su territorio de gases licuados y mezclas de gases licuados, hasta que se  incorporen  a  las  normas  europeas  las  disposiciones
relativas a las temperaturas de referencia adecuadas según las zonas climáticas determinadas y se haga referencia a éstas en el Anexo I.

                                            ê 96/49/CE (adaptado)

6. Los Estados miembros podrán autorizar el uso, para el transporte en su territorio, Ö por un período máximo de 15 años a partir de la fecha  de
fabricación, Õ de Ö grandes recipientes metálicos para granel y  bidones  de  metal  con  más  de  50  litros  de  capacidad Õ  fabricados  y  no
certificados de acuerdo con las disposiciones del RID antes del 1 de enero de 1997, siempre que en el envase figure la  fecha  de  fabricación  y
puedan superar satisfactoriamente los correspondientes ensayos previstos en las disposiciones nacionales vigentes el 31 de diciembre de  1996,  y
mantengan los niveles de seguridad pertinentes (incluidos los ensayos y la inspección cuando proceda) .

                                            ê 96/49/CE

7. Para las operaciones nacionales de transporte por ferrocarril efectuadas en su territorio, los Estados miembros podrán mantener  lo  dispuesto
en su legislación nacional vigente el 31 de diciembre de 1996 relativa al  código  de  emergencia  que  debe  figurar  en  lugar  del  número  de
identificación de peligro establecido en el Anexo I.

                                            ê 2000/62/CE Letra c) del punto 2 del art. 1 (adaptado)

8. Siempre que lo Ö hayan notificado Õ previamente a la Comisión a más tardar el 31 de diciembre de 2002 o como máximo dos  años  después  de  la
última fecha de aplicación de las versiones modificadas del anexo I , los Estados miembros podrán adoptar disposiciones menos rigurosas  que  las
establecidas en el anexo I de la Directiva para el transporte en su territorio de pequeñas cantidades de determinadas mercancías peligrosas,  con
excepción de las sustancias de mediana y alta radioactividad.

                                            ê 2000/62/CE Letra c) del punto 2 del art. 1

Dichas excepciones se concederán sin discriminación.

                                            ê 2000/62/CE Letra c) del punto 2 del art. 1 (adaptado)

No obstante lo dispuesto Ö en los párrafos primero y segundo Õ, los  Estados  miembros  podrán,  siempre  que  lo  notifiquen  previamente  a  la
Comisión, adoptar en cualquier momento medidas similares a las disposiciones adoptadas por otros Estados miembros en relación  con  lo  dispuesto
en el presente apartado.

La Comisión estudiará si se reúnen las condiciones exigidas en el presente apartado y decidirá, de  acuerdo  con  el  procedimiento  Ö a  que  se
refiere el apartado 2 Õ del artículo 9, si los Estados miembros de que se trate pueden aplicar las citadas excepciones.

                                            ê 2000/62/CE Letra d) del punto 2 del art. 1

9. Los Estados miembros podrán expedir autorizaciones, válidas  únicamente  en  sus  respectivos  territorios,  para  el  transporte  ad  hoc  de
mercancías peligrosas prohibido en el anexo I o realizado en condiciones diferentes de las previstas en dicho anexo I, en la medida en  que  esos
transportes ad hoc constituyan operaciones claramente definidas y de duración limitada.

                                            ê 2000/62/CE Letra e) del punto 2 del art. 1

10. Siempre que lo notifiquen previamente a la Comisión, los Estados miembros  podrán  autorizar,  en  trayectos  debidamente  designados  en  su
territorio, transportes regulares de mercancías peligrosas que formen parte de un proceso industrial determinado y que o  bien  estén  prohibidos
en las disposiciones del anexo I o bien se realicen en condiciones diferentes de las previstas  en  dicho  anexo  I,  cuando  dichas  operaciones
revistan carácter local y sean rigurosamente controladas en unas condiciones claramente determinadas.

                                            ê 2000/62/CE Letra e) del punto 2 del art. 1 (adaptado)

La Comisión estudiará si se cumplen los requisitos exigidos en el primer párrafo y decidirá, de acuerdo con el procedimiento Ö a que  se  refiere
el apartado 2 Õ del artículo 9, si los Estados miembros de que se trate pueden autorizar las citadas operaciones de transporte.

                                            ê 96/49/CE

11. A condición de no comprometer la seguridad, los Estados miembros podrán conceder excepciones temporales a las disposiciones del Anexo I  para
que se realicen en su territorio los ensayos necesarios con objeto de modificar dichas disposiciones  y  adaptarlas  al  progreso  tecnológico  e
industrial. Se informará al respecto a la Comisión, que transmitirá dicha información a los Estados miembros.

Las excepciones temporales, convenidas entre las autoridades competentes de los Estados miembros con arreglo  al  Anexo  I,  deberán  adoptar  la
forma de un acuerdo multilateral propuesto a las autoridades competentes de todos los Estados miembros por la autoridad que  tome  la  iniciativa
del acuerdo. Se informará al respecto a la Comisión.

Las excepciones previstas en los párrafos  primero  y  segundo  se  concederán  sin  discriminación  por  motivos  de  nacionalidad  o  lugar  de
establecimiento del expedidor, del transportista o del destinatario; se concederán para una duración máxima de cinco años y no serán renovables.

                                            ê 2000/62/CE Letra f) del punto 2 del art. 1

12. Siempre que lo notifiquen previamente a la Comisión, los Estados  miembros  podrán  autorizar  el  transporte  de  mercancías  peligrosas  en
condiciones menos estrictas que las estipuladas en el anexo I en el caso del transporte local a cortas distancias dentro del perímetro  de  zonas
portuarias, aeroportuarias o industriales.

                                            ê 2000/62/CE Letra f) del punto 2 del art. 1 (adaptado)

La Comisión estudiará si se cumplen las condiciones exigidas en el primer párrafo y decidirá, de acuerdo con el procedimiento Ö a que se  refiere
el apartado 2 Õ del artículo 9, si el Estado miembro de que se trate puede autorizar dichas operaciones de transporte.

                                            ê 96/49/CE

                                                                    Artículo 7

1. Sin perjuicio de las disposiciones nacionales y comunitarias  relativas  al  acceso  al  mercado,  el  transporte  ferroviario  de  mercancías
peligrosas entre el territorio de la Comunidad y el de terceros países se autorizará en la medida en que sea conforme con las  disposiciones  del
RID.

2. La presente Directiva se entiende sin perjuicio del derecho de los Estados miembros de establecer, para su territorio y previa  información  a
la Comisión, normativas relativas a los transportes de mercancías peligrosas por  ferrocarril  realizados  a  partir  de  y  con  destino  a  las
Repúblicas de la antigua Unión Soviética que no sean Partes contratantes del COTIF. Dichas normativas sólo se  aplicarán  a  los  transportes  de
mercancías peligrosas por ferrocarril (en paquetes, a granel o en cisternas) realizados en vagones de ferrocarril autorizados en  un  Estado  que
no sea Parte contratante del COTIF. Los Estados miembros de que se trate, haciendo uso de medidas y de obligaciones  adecuadas,  garantizarán  el
mantenimiento de un nivel de seguridad equivalente al previsto en la normativa del RID. Para determinados  Estados  miembros,  las  disposiciones
contempladas en el presente apartado sólo se aplicarán a los vagones cisterna.

                                                                   CAPÍTULO III

                                                              Disposiciones finales

                                                                    Artículo 8

                                            ê 96/49/CE (adaptado)

Todas las modificaciones necesarias para la adaptación del Anexo I a los avances científicos y técnicos en los ámbitos a los  que  se  aplica  la
presente Directiva y destinadas a tomar en consideración las modificaciones del RID, deberán adoptarse con arreglo al procedimiento  Ö a  que  se
refiere Õ el Ö apartado 2 del Õ artículo 9.

                                            ê 2000/62/CE Punto 3 del art. 1

                                                                    Artículo 9

1. La Comisión estará asistida por el «Comité para el transporte de mercancías peligrosas» creado en  virtud  del  artículo  9  de  la  Directiva
94/55/CE[14].

                                            ê 2000/62/CE Punto 3 del art. 1 (adaptado)

2. En los casos en que se haga referencia al presente Ö apartado Õ, serán de  aplicación  los  artículos  5  y  7  de  la  Decisión  1999/468/CE,
observando lo dispuesto en su artículo 8.

                                            ê 2000/62/CE Punto 3 del art. 1

El plazo contemplado en el apartado 6 del artículo 5 de la Decisión 1999/468/CE queda fijado en tres meses.

3. El Comité aprobará su reglamento interno.

                                            ê 96/49/CE (adaptado)

Artículo 10

Los Estados miembros comunicarán a la Comisión el texto de las disposiciones de Derecho interno  Ö adoptadas Õ  en  el  ámbito  regulado  por  la
presente Directiva.

                                            ê 

                                                                   Artículo 11

Queda derogada la Directiva 96/49/CE, modificada por los actos indicados en la parte A del Anexo II, sin perjuicio de  las  obligaciones  de  los
Estados miembros relativas a los plazos de transposición al Derecho nacional y de aplicación de la Directivas, que figuran  en  la  Parte  B  del
Anexo II.

Las referencias a la Directiva derogada se entenderán hechas a la presente Directiva y se leerán con arreglo a la tabla de  correspondencias  que
figura en el Anexo III.

                                            ê 96/49/CE (adaptado)

                                                                   Artículo 12

La presente Directiva entrará en vigor el Ö vigésimo Õ día Ö siguiente al Õ de su publicación en el Diario Oficial de la Ö Unión Õ Europea.

                                            ê 96/49/CE

                                                                   Artículo 13

Los destinatarios de la presente Directiva serán los Estados miembros.

Hecho en Bruselas, el […]

Por el Parlamento Europeo    Por el Consejo
El Presidente    El Presidente
[…]   […]

                                            ê 2004/110/CE Art. 1

                                                                     ANEXO I

Reglamento relativo al transporte internacional ferroviario de mercancías peligrosas (RID), que figura en el anexo I del apéndice B del  Convenio
relativo a los transportes internacionales ferroviarios (COTIF) en su forma de aplicación a partir del 1 de enero de 2005, entendiéndose que  los
términos «Parte contratante» y «los Estados o los ferrocarriles» son sustituidos por los términos «Estado miembro».

El texto de las modificaciones de la versión de 2005 del RID se publicará en cuanto  esté  disponible  en  todas  las  lenguas  oficiales  de  la
Comunidad.

                                                                  _____________

                                            é

                                                                     ANEXO II

                                                                     Parte A

                                               Directiva derogada con sus modificaciones sucesivas
                                                         (contempladas en el artículo 11)

|Directiva 96/49/CE del Consejo                                            |(DO L 235 de 17.9.1996, p. 25)                          |
|Directiva 96/87/CE de la Comisión                                          |(DO L 335 de 24.12.1996, p. 45)                              |
|Anexo de la Directiva 96/49/CE del Consejo, citado en la Directiva 96/87/CE|(DO L 294 de 31.10.1998, p. 1)                               |
|de la Comisión                                                             |                                                             |
|Directiva 1999/48/CE de la Comisión                                        |(DO L 169 de 5.7.1999, p. 58)                                |
|Directiva 2000/62/CE del Parlamento Europeo y del Consejo                  |(DO L 279 de 1.11.2000, p. 44)                               |
|Directiva 2001/6/CE de la Comisión                                         |(DO L 30 de 1.2.2001, p. 42)                                 |
|Decisión 2002/885/CE de la Comisión                                        |(DO L 308 de 9.11.2002, p. 44)                               |
|Directiva 2003/29/CE de la Comisión                                        |(DO L 90 de 8.4.2003, p. 47)                                 |
|Anexos A y B de la Directiva 96/49/CE del Consejo, citados en la Directiva |(DO L 121 de 26.4.2004, p. 1)                                |
|2001/6/CE de la Comisión                                                   |                                                             |
|Directiva 2004/89/CE de la Comisión                                        |(DO L 293 de 16.9.2004, p. 14)                               |
|Directiva 2004/110/CE de la Comisión                                       |(DO L 365 de 10.12.2004, p. 24)                              |

                                                                     Parte B

                                           Plazos de transposición al Derecho nacional y de aplicación
                                                         (contemplados en el artículo 11)

|Directiva                                                              |Plazo de transposición                                                 |
|96/49/CE                                                               |31 de diciembre de 1996                                                |
|96/87/CE                                                               |31 de diciembre de 1996                                                |
|1999/48/CE                                                             |30 de junio de 1999                                                    |
|2000/62/CE                                                             |30 de abril de 2001                                                    |
|2001/6/CE                                                              |31 de diciembre de 2001[15]                                            |
|                                                                       |31 de diciembre de 2002[16]                                            |
|2003/29/CE                                                             |30 de junio de 2003                                                    |
|2004/89/CE                                                             |1 de octubre de 2004                                                   |
|2004/110/CE                                                            |1 de julio de 2005                                                     |

                                                                  _____________

                                                                    ANEXO III

                                                            Tabla de correspondencias

|Directiva 96/49/CE                                                     |Presente Directiva                                                     |
|Artículo 1, apartado 1, primera frase                                  |Artículo 1, apartado 1, primer párrafo                                 |
|Artículo 1, apartado 1, segunda frase                                  |Artículo 1, apartado 1, segundo párrafo                                |
|Artículo 1, apartado 2, frase introductoria                            |Artículo 1, apartado 2, frase introductoria                            |
|Artículo 1, apartado 2, primer guión                                   |Artículo 1, apartado 2, letra a)                                       |
|Artículo 1, apartado 2, segundo guión                                  |Artículo 1, apartado 2, letra b)                                       |
|Artículo 1, apartado 2, tercero guión                                  |Artículo 1, apartado 2, letra c)                                       |
|Artículo 1, apartado 2, cuarto guión                                   |Artículo 1, apartado 2, letra d)                                       |
|Artículo 1, apartado 2, quinto guión                                   |Artículo 1, apartado 2, letra e)                                       |
|Artículo 2, frase introductoria                                        |Artículo 2, frase introductoria                                        |
|Artículo 2, primer guión                                               |Artículo 2, letra a)                                                   |
|Artículo 2, segundo guión                                              |Artículo 2, letra b)                                                   |
|Artículo 2, tercer guión                                               |Artículo 2, letra c)                                                   |
|Artículo 2, cuarto guión                                               |Artículo 2, letra d)                                                   |
|Artículo 3                                                             |Artículo 3                                                             |
|Artículo 4, primera frase                                              |Artículo 4, primer párrafo                                             |
|Artículo 4, segunda frase                                              |Artículo 4, segundo párrafo                                            |
|Artículo 5, apartado 1                                                 |Artículo 5, apartado 1                                                 |
|Artículo 5, apartado 2, letra a), primera frase                        |Artículo 5, apartado 2, primer párrafo                                 |
|Artículo 5, apartado 2, letra a), segunda frase                        |Artículo 5, apartado 2, segundo párrafo                                |
|Artículo 5, apartado 2, letra b), primera frase                        |Artículo 5, apartado 3, primer párrafo                                 |
|Artículo 5, apartado 2, letra b), segunda frase                        |Artículo 5, apartado 3, segundo párrafo                                |
|Artículo 5, apartado 2, letra b), tercera frase                        |Artículo 5, apartado 3, tercero párrafo                                |
|Artículo 5, apartado 2, letra c)                                       |Artículo 5, apartado 4                                                 |
|Artículo 5, apartado 3, primera frase                                  |Artículo 5, apartado 5, primer párrafo                                 |
|Artículo 5, apartado 3, segunda frase                                  |Artículo 5, apartado 5, segundo párrafo                                |
|Artículo 5, apartado 4                                                 |Artículo 5, apartado 6                                                 |
|Artículo 6, apartados 1 a 6                                            |Artículo 6, apartados 1 a 6                                            |
|Artículo 6, apartado 7                                                 |-                                                                      |
|Artículo 6, apartado 8                                                 |Artículo 6, apartado 7                                                 |
|Artículo 6, apartado 9                                                 |Artículo 6, apartado 8                                                 |
|Artículo 6, apartado 10                                                |Artículo 6, apartado 9                                                 |
|Artículo 6, apartado 11                                                |Artículo 6, apartado 10                                                |
|Artículo 6, apartado 12                                                |Artículo 6, apartado 11                                                |
|Artículo 6, apartado 13                                                |-                                                                      |
|Artículo 6, apartado 14                                                |Artículo 6, apartado 12                                                |
|Artículos 7, 8 y 9                                                     |Artículos 7, 8 y 9                                                     |
|Artículo 10, apartado 1                                                |-                                                                      |
|Artículo 10, apartado 2                                                |Artículo 10                                                            |
|-                                                                      |Artículo 11                                                            |
|Artículo 11                                                            |Artículo 12                                                            |
|Artículo 12                                                            |Artículo 13                                                            |
|Anexo                                                                  |Anexo I                                                                |
|-                                                                      |Anexo II                                                               |
|-                                                                      |Anexo III                                                              |

                                                                  _____________

                                                             -----------------------
[1]   COM(87) 868 PV.
[2]   Véase Parte A del Anexo 3 de las Conclusiones.
[3]   Realizada en virtud de la Comunicación de la  Comisión  al  Parlamento  Europeo  y  al  Consejo  -  Codificación  del  acervo  comunitario,
      COM(2001) 645 final.
[4]   Véase Parte A del Anexo II de la presente propuesta.
[5]   DO C
[6]   DO C
[7]   DO C
[8]   DO L 235 de 17.9.1996, p. 25. Directiva cuya última modificación la constituye la Directiva 2004/110/CE (DO L 365 de 10.12.2004, p. 24).
[9]   Véase Parte A del Anexo II.
[10]  DO L 117 de 8.5.1990, p. 1. Directiva cuya última modificación la constituye el Reglamento (CE) no 1882/2003 (DO L 284  de  31.10.2003,  p.
      1).
[11]  DO L 106 de 17.4.2001, p. 1. Directiva cuya última modificación la constituye el Reglamento (CE) no 1830/2003 (DO L 268 de  18.10.2003,  p.
      24).
[12]  DO L 262 de 17.10.2000, p. 21.
[13]  DO L 184 de 17.7.1999, p. 23.
[14]  DO L 319 de 12.12.1994, p. 7. Directiva cuya última modificación la constituye la Directiva 2000/61/CE del Parlamento y del Consejo  (DO  L
      279 de 1.11.2000, p. 40).
[15]  Respecto a las mercancías peligrosas de la clase 7, con arreglo al  párrafo  primero  del  apartado  1  del  artículo  2  de  la  Directiva
      2001/6/CE.
[16]  Respecto a las mercancías peligrosas de otras clases, con arreglo al párrafo primero  del  apartado  1  del  artículo  2  de  la  Directiva
      2001/6/CE.