CELEX: 62016CA0258
Language: et
Date: 2018-04-12 00:00:00
Title: Kohtuasi C-258/16: Euroopa Kohtu (kolmas koda) 12. aprilli 2018. aasta otsus (Korkein oikeuse eelotsusetaotlus – Soome) – Finnair Oyj versus Keskinäinen Vakuutusyhtiö Fennia (Eelotsusetaotlus — Lennutransport — Montréali konventsioon — Artikkel 31 — Lennuettevõtjate vastutus registreeritud pagasi eest — Lennuettevõtjale esitatava kirjaliku kaebuse vormi ja sisu puudutavad nõuded — Kaebus, mis on esitatud elektrooniliselt ja kantud lennuettevõtja infosüsteemi — Kaebus, mille lennuettevõtja esindaja on esitanud õigustatud isiku nimel)

201805250271897472018/C 200/032582016CJC20020180611ET01ETINFO_JUDICIAL201804123311Kohtuasi C-258/16: Euroopa Kohtu (kolmas koda) 12. aprilli 2018. aasta otsus (Korkein oikeuse eelotsusetaotlus – Soome) – Finnair Oyj versus Keskinäinen Vakuutusyhtiö Fennia (Eelotsusetaotlus — Lennutransport — Montréali konventsioon — Artikkel 31 — Lennuettevõtjate vastutus registreeritud pagasi eest — Lennuettevõtjale esitatava kirjaliku kaebuse vormi ja sisu puudutavad nõuded — Kaebus, mis on esitatud elektrooniliselt ja kantud lennuettevõtja infosüsteemi — Kaebus, mille lennuettevõtja esindaja on esitanud õigustatud isiku nimel)
 ---documentbreak--- C2002018ET310120180412ET00033131Euroopa Kohtu (kolmas koda) 12. aprilli 2018. aasta otsus (Korkein oikeuse eelotsusetaotlus – Soome) – Finnair Oyj versus Keskinäinen Vakuutusyhtiö Fennia
   (Kohtuasi C-258/16) (
         1
      )
   „(Eelotsusetaotlus — Lennutransport — Montréali konventsioon — Artikkel 31 — Lennuettevõtjate vastutus registreeritud pagasi eest — Lennuettevõtjale esitatava kirjaliku kaebuse vormi ja sisu puudutavad nõuded — Kaebus, mis on esitatud elektrooniliselt ja kantud lennuettevõtja infosüsteemi — Kaebus, mille lennuettevõtja esindaja on esitanud õigustatud isiku nimel)”2018/C 200/03Kohtumenetluse keel: soome
      Eelotsusetaotluse esitanud kohus
   
   Korkein oikeus
   
      Põhikohtuasja pooled
   
   
      Hageja: Finnair Oyj
   
      Kostja: Keskinäinen Vakuutusyhtiö Fennia
   
      Resolutsioon
   
   
            1.
         
         
            Montréalis 28. mail 1999 sõlmitud rahvusvahelise õhuveo nõuete ühtlustamise konventsiooni, mis kiideti Euroopa Ühenduse nimel heaks nõukogu 5. aprilli 2001. aasta otsusega 2001/539/EÜ, artikli 31 lõiget 4 tuleb tõlgendada nii, et selle artikli lõikes 2 ette nähtud tähtaja jooksul tuleb kaebus esitada kirjalikult, vastavalt nimetatud artikli lõikele 3, vastasel juhul on igasugused nõuded vedaja vastu vastuvõetamatud.
         
      
            2.
         
         
            Niisugune kaebus nagu põhikohtuasjas käsitletav, mis on registreeritud lennuettevõtja infosüsteemi, vastab Montréalis 28. mail 1999 sõlmitud rahvusvahelise õhuveo nõuete ühtlustamise konventsiooni artikli 31 lõikes 3 ette nähtud kirjalikule vorminõudele.
         
      
            3.
         
         
            Montréalis 28. mail 1999 sõlmitud rahvusvahelise õhuveo nõuete ühtlustamise konventsiooni artikli 31 lõikeid 2 ja 3 tuleb tõlgendada nii, et nendega ei ole vastuolus see, kui kirjalik vorminõue loetakse täidetuks, kui lennuettevõtja esindaja vormistab lennureisija teadmisel kahjuteate kirjalikult kas paberkandjal või elektrooniliselt selle vedaja infosüsteemis, tingimusel et see reisija saab kontrollida kaebuse teksti täpsust, nagu see on kirjalikult vormistatud ja sellesse süsteemi kantud, ning vajaduse korral seda muuta või täiendada või isegi asendada enne selle konventsiooni artikli 31 lõikes 2 ette nähtud tähtaja möödumist.
         
      
            4.
         
         
            Montréalis 28. mail 1999 sõlmitud rahvusvahelise õhuveo nõuete ühtlustamise konventsiooni artiklit 31 tuleb tõlgendada nii, et sellest ei tulene kaebuse suhtes muid sisulisi nõudeid peale selle, et vedajale tuleb tekkinud kahjust teatada.
         
      (
         1
      )	ELT C 260, 18.7.2016.