CELEX: 51977PC0408
Language: it
Date: 1977-07-29
Title: MODIFICA DELLA PROPOSTA DI REGOLAMENTO DEL CONSIGLIO RELATIVA ALL' ARMONIZZAZIONE DI ALCUNE DISPOSIZIONI IN MATERIA SOCIALE NEL SETTORE DEI TRASPORTI SU STRADA

N. C 249/6                              Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                                   18. 10. 77
               Modifica della proposta di regolamento del Consiglio relativa all'armonizzazione di
                        alcune disposizioni in materia sociale nel settore dei trasporti su strada (1)
               (Presentata dalla Commissione al Consiglio ai sensi dell'articolo          149, paragrafo 2, del
                                               trattato CEE, l'8 agosto 1977)
1.     I considerando del regolamento proposto ven-                   — alla fine del paragrafo 6 aggiungere le parole
gono modificati come segue:                                                «e le pause»;
a) nel primo considerando sostituire il testo dopo le                 — inserire un nuovo paragrafo 6 bis formulato
    parole «in particolare della sezione III» con il                      nel modo seguente:
    testo seguente: «, e che è stato modificato dai
    regolamenti (CEE) n. 514/72 e (CEE) n. 515/72                          «6 bis      periodo di guida: la durata comples-
    del Consiglio, del 28 febbraio 1972, deve essere                      siva dei tempi trascorsi al volante compresi nel
    ripreso in esame e completato;»                                        nastro lavorativo»;
b) il sesto considerando viene ad essere sostituito dal               — il paragrafo 7 è completato dalla frase:
    seguente testo:                                                        «dopo aver preso le precauzioni d'uso per la
     «considerando che per i veicoli nei quali funziona                    protezione del veicolo e del carico».
    un apparecchio di controllo, ai sensi dell'articolo
     1 o dell'articolo 20 del regolamento (CEE) n.
                                                                  b) Articolo 4:
     1463/70 del Consiglio, del 20 luglio 1970, relativo
    all'istituzione di un apparecchio di controllo nel                — Il paragrafo 5 deve essere così modificato:
    settore dei trasporti su strada, il controllo del
    nastro lavorativo e dei periodi di guida giornalieri                   «5.     veicoli delle forze di polizia, delle forze
    non deve, in linea di massima, essere rafforzato                       armate, del corpo dei vigili del fuoco, della
    da una limitazione della percorrenza giornaliera,                      protezione civile, della protezione contro le
    per questi veicoli;»                                                   acque, dei servizi dell'acqua, del gas, dell'elet-
                                                                           tricità e della manutenzione stradale, dei ser-
c) l'undicesimo considerando è cosi modificato:                            vizi telegrafici e telefonici, dei servizi postali
     «considerando che è opportuno prevedere,                              per spedizioni postali nonché dei servizi radio-
    secondo una procedura comunitaria, la possibi-                         fonici e televisivi e per l'individuazione di
     lità di derogare a tutte o a talune disposizioni del                  emittenti e riceventi televisive o radiofoniche;
     regolamento per i trasporti nazionali aventi carat-                   o veicoli utilizzati da altre autorità pubbliche
    teristiche particolari, per il trasporto di determi-                   per servizi pubblici e non operanti in concor-
    nati prodotti, per i trasporti nazionali in caso di                    renza con trasportatori professionisti;»
    gravi difficoltà nel settore dei trasporti nel quadro
                                                                      — Il paragrafo 6 va letto come segue:
    dell'economia nazionale o di una determinata
     regione;»                                                             «6.     veicoli adibiti al trasporto di malati e
                                                                           feriti nonché di materiale per salvataggio e
d) il sedicesimo considerando viene soppresso.                             qualsiasi altro veicolo speciale destinato ad usi
                                                                           medici;»
2.      Gli articoli della proposta di regolamento sono
 modificati come segue:                                               — Il paragrafo 8 va letto come segue:
 a) Articolo 1:                                                            «8.     trattori ed altre macchine adibiti esclu-
                                                                            sivamente ai lavori agricoli e forestali locali;»
     — il paragrafo 4 è sostituito con il testo se-
          guente:                                                     — Inserire un nuovo paragrafo 12 come segue:
          «4.    settimana' — il periodo che va dal                         «12.     carri attrezzi»
          lunedì ore 0 alla «domenica ore 24,00»;
     — al paragrafo 5 «tempo di riposo» è sostituito               c) L'articolo 6 viene soppresso.
          da «tempo libero»;
                                                                  d) La prima frase dell'articolo 7 è soppressa. Nella
                                                                      seconda frase il termine «tempo di riposo» è sosti-
(>) GU n. C 103 del 6. 5. 1976, pag. 2.                                tuito con «tempo libero».
 ---pagebreak---  18.10. 77                             Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                              N . C 249/7
 e) Articolo 9:                                                    paragrafo 1, del regolamento (CEE) n. 1463/70, i
                                                                    seguenti veicoli non possono percorrere una
    Al primo paragrafo i termini «tempo di riposo»
                                                                   distanza superiore a 450 km durante un nastro
     sono sostituiti con «tempo libero».
                                                                   lavorativo, a meno che il conducente sia accom-
     11 paragrafo 2 è sostituito dal seguente testo:               pagnato da un altro conducente o che il primo
                                                                   conducente sia sostituito da un altro conducente
     «2.     11 tempo libero di cui al paragrafo 1 può             dopo un percorso di 450 km:
     essere ridotto al massimo due volte alla settimana
                                                                   a) un autoveicolo o un trattore avente più di un
     a 10 ore nella sede di servizio o a 9 ore fuori della
                                                                        rimorchio o semirimorchio;
     sede di servizio».
                                                                   b) un autoveicolo o un trattore con un rimorchio
 f) Articoli 12,13 e 14:                                                 o un semirimorchio quando è adibito al
                                                                        trasporto dei viaggiatori e il peso massimo
     1 termini «tempo di riposo» sono sostituiti con                    autorizzato del rimorchio o del semirimorchio
     «tempo libero».                                                    è superiore alle 5 t;
 g) L'articolo 15 va letto comme segue:                            c) un autoveicolo o un trattore con rimorchio o
                                                                        semirimorchio quando è adibito al trasporto
     «Articolo 15                                                       di merci e il peso massimo autorizzato supera
                                                                         le 20 t».
     1.    Quando nei trasporti di merci o di viaggiatori
     un membro dell'equipaggio accompagna il veicolo
     a bordo di una nave traghetto o di un convoglio            j) Articolo 20:
     ferroviario, il tempo libero può essere interrotto
    una sola volta purché siano soddisfatte le condi-              Il paragrafo 1 è così redatto:
     zioni seguenti:
                                                                   «1.      Ciascuno Stato membro può applicare di-
    — la parte del tempo libero goduta a terra può                 sposizioni con
         precedere o seguire la parte di tempo libero
         trascorsa a bordo della nave traghetto o del              — massimi inferiori a quelli fissati agli articoli 7,
         convoglio ferroviario;                                         8, 11 e 16,
    — il periodo intercorso tra le due parti di tempo              — minimi superiori a quelli fissati agli articoli 5,
         libero deve essere quanto più possibile breve,                 9, 12, 14, 17 e 18, ed applicare
         comunque esso non può in nessun caso ecce-
         dere un'ora prima dell'imbarco o dopo lo                  l'articolo 16 bis ai veicoli muniti di un apparecchio
         sbarco; le formalità doganali sono comprese               di controllo di cui all'articolo 1, o all'articolo 20,
         nelle operazioni d'imbarco o sbarco;                      paragrafo 1, del regolamento (CEE) n. 1463/70».
    — durante le due parti del tempo libero il mem-
         bro dell'equipaggio deve disporre di un letto o        k) L'inzio dell'articolo 22 è sostituito del testo se-
        di una cuccetta;                                           guente:
    — qualora un tempo libero venga così interrotto,
         i riposi giornalieri prescritti dall'articolo 9           «A condizione di non compromettere la sicurezza
         sono aumentati di due ore;                                della circolazione stradale, il conducente può de-
                                                                   rogare alla sezione IV e agli articoli 16 e 16 bis in
    2.     Qualsiasi periodo trascorso a bordo di una              caso di pericolo . . . »
    nave traghetto o di un convoglio ferroviario, non
    conteggiato come parte del tempo libero, è consi-
    derato pausa ai sensi dell'articolo 17.»                    1) Articolo 23:
                                                                   — completare il paragrafo 1 con il subparagrafo
h) Articolo 16:                                                         come segue: «Le decisioni della Commissione
    L'espressione «tempo passato al volante» è sosti-                   sono pubblicate nella Gazzetta ufficiale delle
    tuita con l'espressione «periodo di guida».                         Comunità europee»;
                                                                   — al paragrafo 2, punto i), aggiungere le parole
i)  Si inserisce un nuovo articolo 16 bis redatto nel                   «e viceversa».
    modo seguente:
    «Articolo 16 bis                                            m) Articolo 28:
    Se non sono muniti di un apparecchio di con-                   — al paragrafo 3, l'anno «1977» è sostituito con
    trollo ai sensi dell'articolo 1 o dell'articolo 20,                 l'anno «1979»;
 ---pagebreak---  N. C 249/8                              Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                                 18.10. 77
    — un nuovo paragrafo 4 è aggiunto come segue:                         saranno applicati gli articoli 1, 2, 5, 16 bis, 27,
                                                                          paragrafo 1, e 28;
         «Le decisioni della Commissione sono pubbli-
         cate nella Gazzetta ufficiale delle Comunità                     A decorrere dalla stessa data sono abrogati gli
         europee».                                                        articoli 2, 5 e 6 del regolamento (CEE) n.
                                                                          543/69».
 n) Articolo 30:
    — Il paragrafo 1 va letto comme segue:                             — Nel paragrafo 2 la data «1° febbraio 1977»
                                                                          viene sostituita con «1° agosto 1978».
         «1.     Il presente regolamento entra in vigore
         il 1° gennaio 1978. A decorrere da questa data                — Il paragrafo 3 rimane invariato.
                COMUNICAZIONE DELLA COMMISSIONE AL CONSIGLIO RELATIVA AD UN
                          PIANO D'AZIONE COMUNITARIO SUI RESIDUI RADIOATTIVI
                               (Presentata dalla Commissione al Consiglio il 2 agosto 1977)
               Progetto di risoluzione del Consiglio concernente la realizzazione di un piano d'azione
                                        comunitario in materia di residui radioattivi
IL CONSIGLIO DELLE C O M U N I T À EUROPEE,                       considerando che il Consiglio, con l'approvazione dei
                                                                  programmi sull'ambiente e dei programmi di ricerca e
visto il trattato che istituisce la Comunità europea              di sviluppo della Comunità attualmente in corso in
dell'energia atomica,                                             materia di gestione e di deposito di residui radioattivi,
                                                                  ha già riconosciuto la necessità di un'azione a livello
visto il progetto della Commissione,                              comunitario in questo settore,
considerando che la Commissione ha presentato al                  considerando che i problemi posti dai residui radioat-
Consiglio una comunicazione concernente un piano                  tivi costituiscono un insieme inseparabile di questioni
d'azione comunitario in materia di residui radioattivi,           connesse alla messa a punto di tecnologie e di que-
                                                                  stioni giuridiche, amministrative e finanziarie che
considerando che lo sviluppo dell'energia nucleare                vanno risolte in un contesto comune,
deve consentire alla Comunità di coprire una parte
crescente del suo fabbisogno di energia elettrica assi-
                                                                  considerando che lo sforzo comunitario in corso in
curando al tempo stesso la sicurezza del suo approv-              materia di ricerca e sviluppo deve essere pertanto
vigionamento grazie ad una diversificazione delle                 completato da altre misure,
fonti di combustibile,
considerando che il prevedibile aumento della                     considerando, infine, che la collaborazione con paesi
produzione di energia elettrica di origine nucleare               e organismi terzi nel settore della gestione e del depo-
comporterà nei prossimi decenni una corrispondente                sito dei residui radioattivi trarrà indubbio beneficio
produzione di residui,                                            da un allargamento delle attività comunitarie,
considerando che tale sviluppo deve avvenire nel                  APPROVA il piano d'azione che fa parte integrante
pieno rispetto della sicurezza dei lavoratori e delle             della presente risoluzione,
popolazioni nonché della protezione dell'ambiente,
                                                                  PRENDE ATTO che la Commissione presenterà le
considerando che i problemi della gestione e del de-              proposte opportune onde assicurare l'esecuzione del
posito dei residui radioattivi debbono essere risolti,            programma.