CELEX: C2004/071/12
Language: sv
Date: 2004-03-20 00:00:00
Title: Mål C-551/03 P: Överklagande, ingivet den 29 december 2003 av General Motors Nederland BV och Opel Nederland BV, av den dom som Europeiska gemenskapernas förstainstansrätt, andra avdelningen, har meddelat i mål T-368/00: General Motors Nederland BV och Opel Nederland BV mot Europeiska gemenskapernas kommission

C 71/8               SV                        Europeiska unionens officiella tidning                                       20.3.2004

     b)   i delstaterna                                              föreskrivs att deltidsarbetstagare inte får behandlas mindre
                                                                     förmånligt än heltidsarbetstagare, om det inte finns sakliga
                                                                     skäl för den annorlunda behandlingen.
          —    Mecklenburg-Vorpommern

          —    Sachsen                                               Det finns emellertid inga sakliga skäl för att utesluta deltidsar-
                                                                     betstagare från möjligheten att utses till personalrepresentant.
                                                                     Dessa arbetstagares begränsade närvaro på arbetsplatsen kan
          —    Schleswig-Holstein                                    kompenseras genom en flexibel förläggning av arbetstiden och
                                                                     moderna kommunikationsmedel. Det finns ingen motsvarande
          —    Thüringen,                                            inskränkning av valbarheten i Betriebsverfassungsgesetz (lag
                                                                     om medbestämmande i arbetslivet), som är tillämplig i det
                                                                     privata näringslivet när det gäller val till företagsråd. Företags-
          när det gäller deltidsarbetstagare som arbetar mindre      råden fyller samma funktion som personalrepresentationen i
          än hälften av veckoarbetstiden,                            den offentliga sektorn. Det är viktigt att den uteslutna kategorin
                                                                     arbetstagare är representerad i organen för personalrepresenta-
     c)   i delstaterna                                              tion, eftersom denna grupp har särskilda intressen, vilka annars
                                                                     inte kommer att beaktas.

          —    Baden-Württemberg
                                                                     (1) EGT L 39, s. 40.
                                                                     (2) EGT L 14, 1998, s. 9.
          —    Brandenburg

          —    Rheinland-Pfalz

          —    Sachsen-Anhalt,

          när det gäller deltidsarbetstagare som arbetar mindre
          än en tredjedel av veckoarbetstiden,                       Överklagande, ingivet den 29 december 2003 av General
                                                                     Motors Nederland BV och Opel Nederland BV, av den
                                                                     dom som Europeiska gemenskapernas förstainstansrätt,
     d)   i delstaten Nordrhein-Westfalen,                           andra avdelningen, har meddelat i mål T-368/00 (1): Gene-
                                                                     ral Motors Nederland BV och Opel Nederland BV mot
          när det gäller deltidsarbetstagare som arbetar mindre              Europeiska gemenskapernas kommission
          än två femtedelar av veckoarbetstiden,

                                                                                             (Mål C-551/03 P)
     e)   i delstaten Land Niedersachsen,

                                                                                                 (2004/C 71/12)
          när det gäller deltidsarbetstagare som inom en
          ettårsperiod har varit sysselsatta mindre än
          15 timmar per vecka under högst två månader,

                                                                     General Motors Nederland BV och Opel Nederland BV, båda
2.   förplikta Förbundsrepubliken Tyskland att ersätta rätte-        med säte i Sliedrecht (Nederländerna), har den 29 december
     gångskostnaderna.                                               2003 överklagat den dom som Europeiska gemenskapernas
                                                                     förstainstansrätt, andra avdelningen, har meddelat den 21 ok-
                                                                     tober 2003 i mål T-551/03: General Motors Nederland BV
                                                                     och Opel Nederland BV mot Europeiska gemenskapernas
                                                                     kommission. Klagandena företräds av advokaterna D. Vander-
Grunder och huvudargument                                            meersch, R. Snelders och T. Graf, med delgivningsadress i
                                                                     Luxemburg.

Det förhållandet att deltidsarbetstagare inom den offentliga
sektorn som regelbundet arbetar mindre än 18 timmar per              Klagandena yrkar att domstolen skall:
vecka (antalet timmar är något lägre i vissa delstater) inte kan
utses till personalrepresentanter på förbundsstatsnivå och i         1.   upphäva förstainstansrättens (andra avdelningen) dom av
nästan alla delstater innebär en indirekt diskriminering av               den 21 oktober 2003 i mål T-368/00, General Motors
kvinnor, eftersom dessa är i övervägande majoritet bland                  and Opel Nederland mot Europeiska gemenskapernas
deltidsarbetstagarna. Detta utgör även ett åsidosättande av               kommission, i den del den avser Opel Nederlands påståd-
direktiv 76/207/EEG. Vidare är de tyska bestämmelserna inte               da exportstrategi och bonuspolicy och fastställer böter i
heller förenliga med direktiv 97/81/EG, eftersom det däri                 detta hänseende,
 ---pagebreak--- 20.3.2004             SV                          Europeiska unionens officiella tidning                                            C 71/9

2.   ogiltigförklara kommissionens beslut nr C (2000) 2707              Nederlands kampanjbonuspolicy skilde sig dessutom från det
     av den 20 september 2000 (2) (ärende COMP/36.653 –                 ifrågasatta systemet med olika prissättning som var i fråga i
     Opel), riktat till General Motors Nederland BV och Opel            Distillers-målet och i liknande mål, där försäljare var tvungna
     Nederland BV, såvitt det inte ogiltigförklarats genom              att göra ett åtagande avseende vart de skulle sälja produkten
     förstainstansrättens (andra avdelningen) dom av den                för att få ett fördelaktigt pris.
     21 oktober 2003 i mål T-368/00, General Motors
     och Opel Nederland mot Europeiska gemenskapernas
     kommission, och såvitt det avser Opel Nederlands påståd-
     da strategi och bonuspolicy och ålägger böter i detta
     hänseende,
                                                                        En biltillverkare som gör tillfälliga bonuskampanjer vilka är
                                                                        begränsade till inhemsk försäljning av utvalda bilmodeller som
3.   oavsett vad domstolen kommer fram till avseende punk-              har låga försäljningssiffror (och som har till syfte att tillfälligt
     terna 1 och 2, sätta ned det bötesbelopp på 35 475 miljo-          stimulera inhemsk försäljning av sådana modeller i konkurrens
     ner euro som ålagts General Motors Nederland BV                    med andra märken), utan att kombinera sådana bonuskampan-
     och Opel Nederland BV och som felaktigt fastställts i              jer med några andra åtgärder, såsom leveransbegränsningar
     förstainstansrättens (andra avdelningen) dom av den                eller krav på åtaganden avseende vart bilarna skall säljas, skall
     21 oktober 2003 i mål T-368/00, General Motors                     inte anses ha till syfte att begränsa handeln i enlighet med
     och Opel Nederland mot Europeiska gemenskapernas                   artikel 81, oavsett om (och utan att det behövs undersökas
     kommission,                                                        huruvida) en sådan bonuspolicy faktiskt begränsar konkurren-
                                                                        sen. Klagandena hävdar att en bonuspolicy av den typ som de
                                                                        tillämpar inte kan anses ha till syfte att begränsa konkurrensen.

i andra hand

4.   återförvisa målet till förstainstansrätten för att denna skall     Klagandena anser att förstainstansrätten har gjort en felaktig
     göra en ny prövning i enlighet med domstolens dom,                 rättstillämpning genom att slå fast att en bonuspolicy av den
                                                                        typ som klagandena tillämpade ”i sig [var] ägnad att ha en
                                                                        negativ inverkan på exporten, även i avsaknad av leveransbe-
                                                                        gränsningar.” Förstainstansrätten borde i stället ha undersökt
och under alla omständigheter                                           huruvida bonuspolicyn i sitt rätta juridiska och ekonomiska
                                                                        sammanhang enbart syftade till, eller uppenbarligen skulle leda
                                                                        till, att väsentligt begränsa all konkurrens som skäligen kunde
5.   förplikta kommissionen att ersätta klagandens rättegångs-          ha förväntats föreligga i avsaknad av den omtvistade åtgärden.
     kostnader i enlighet med artikel 69 i domstolens rätte-            Förstainstansrätten kan inte undvika detta enbart genom att
     gångsregler.                                                       understryka den rent teoretiska möjligheten ”att exportförsälj-
                                                                        ningen skulle ha varit större utan åtgärden i fråga”.

Grunder och huvudargument                                               Vad gäller nivån på böterna åsidosätts genom domen arti-
                                                                        kel 15.2 i förordning nr 17, eftersom domen är grundad på
                                                                        uppenbart felaktiga slutsatser avseende den påstådda allmänna
                                                                        strategin att begränsa all export och avseende bonuspolicyn.
Klagandena hävdar att det, genom att det i domen vidhålls att           Genom domen görs även en felaktig rättstillämpning beträffan-
klaganden har en allmän strategi för att hindra export, görs en         de Opel Nederlands korrigerande åtgärder, inklusive åtgärderna
uppenbar feltolkning av bevisen och att det saknas adekvat              rörande det direkta exportförbudet för nio återförsäljare, vilka
resonemang. Detta fel genomsyrar den bedömning som i                    inte anses utgöra förmildrande åtgärder
domen görs av bonuspolicyn och av nivån på böterna.

                                                                        (1) EGT C 61, 24.2.2001, s. 17.
Klagandens bonuspolicy skilde sig på flera väsentliga punkter
                                                                        (2) 2001/146/EG: Kommissionens beslut av den 20 september 2000
från det bonuspolicy som var i fråga i Volkswagen-målet,                    om ett förfarande enligt artikel 81 i EG-fördraget (Ärende COMP/
särskilt eftersom bonusbetalningarna endast gavs vid tillfälliga            36.653 Opel) (EGT L 59, s. 1)
reklamkampanjer för utvalda bilmodeller som hade låga
försäljningssiffror på den inhemska marknaden. Bonuspolicyn
kombinerades inte med ett leveransbegränsningssystem och
de i listan upptagna priserna möjliggjorde för försäljare
att göra en vinstmarginal på exportförsäljning oavsett de
bonusbetalningar som gjordes på grund av kampanjen. Opel