CELEX: 32009L0063
Language: mt
Date: 2009-07-13 00:00:00
Title: Direttiva 2009/63/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tat- 13 ta’ Lulju 2009 dwar ċerti partijiet u karatteristiċi ta’ tratturi bir-roti għall-agrikoltura jew għall-forestrija (verżjoni kodifikata) (Test b’relevanza għaż-ŻEE)

19.8.2009   
            
            
               MT
            
            
               Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea
            
            
               L 214/23
            
         DIRETTIVA 2009/63/KE TAL-PARLAMENT EWROPEW U TAL-KUNSILL
   tat-13 ta’ Lulju 2009
   dwar ċerti partijiet u karatteristiċi ta’ tratturi bir-roti għall-agrikoltura jew għall-forestrija
   (verżjoni kodifikata)
   (Test b’relevanza għaż-ŻEE)
   IL-PARLAMENT EWROPEW U L-KUNSILL tal-UNJONI EWROPEA,
   Wara li kkunsidraw it-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ewropea, u b’mod partikolari l-Artikolu 95 tiegħu,
   Wara li kkunsidraw il-proposta mill-Kummissjoni,
   Wara li kkunsidraw l-opinjoni tal-Kumitat Ekonomiku u Soċjali Ewropew (1),
   Filwaqt li jaġixxu skont il-proċedura stabbilita fl-Artikolu 251 tat-Trattat (2)
   
   Billi:
   
               (1)
            
            
               Id-Direttiva 74/151/KEE tal-Kunsill tal-4 ta’ Marzu dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet tal-Istati Membri dwar ċerti partijiet u karatteristiċi ta’ tratturi bir-roti għall-agrikoltura jew għall-forestrija (3) ġiet emendata kemm-il darba (4) b’mod sostanzjali. Għal iktar ċarezza u razzjonalità, l-imsemmija Direttiva għandha tiġi kodifikata.
            
         
               (2)
            
            
               Id-Direttiva 74/151/KEE hija waħda mid-Direttivi separati dwar is-sistema tal-approvazzjoni tat-tip KE prevista mid-Direttiva tal-Kunsill 74/150/KEE tal-Kunsill tal-4 ta’ Marzu 1974 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet tal-Istati Membri dwar l-approvazzjoni tat-tip ta’ tratturi għall-agrikoltura jew għall-forestrija, kif sostitwita permezz tad-Direttiva 2003/37/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tas-26 ta’ Mejju 2003 dwar l-approvazzjoni tat-tip ta’ tratturi għall-agrikoltura jew għall-forestrija, il-karrijiet tagħhom u makkinarju irmunkat interkambjabbli, flimkien mas-sistemi tagħhom, komponenti u elementi tekniċi separati (5) u li tistabilixxi preskrizzjonijiet tekniċi dwar ċerti partijiet u karatteristiċi għal tratturi għall-agrikoltura jew għall-forestrija. Dawk il-preskrizzjonijiet tekniċi jikkonċernaw l-approssimazzjoni tal-liġijiet tal-Istati Membri sabiex jippermettu l-applikazzjoni tal-proċedura tal-approvazzjoni tat-tip KE, prevista mid-Direttiva 2003/37/KE għal kull tip ta’ trattur. Għalhekk, id-dispożizzjonijiet tad-Direttiva 2003/37/KE fir-rigward ta’ tratturi għall-agrikoltura jew għall-forestrija, il-karrijiet tagħhom u makkinarju irmunkat interkambjabbli, flimkien mas-sistemi tagħhom, komponenti u elementi tekniċi separati ta’ dawn il-vetturi japplikaw għal din id-Direttiva.
            
         
               (3)
            
            
               Din id-Direttiva għandha tkun bla ħsara għall-obbligi tal-Istati Membri rigward il-limiti ta’ żmien għat-traspożizzjoni fil-liġi nazzjonali u l-applikazzjoni tad-Direttivi mniżżla fl-Anness II, Parti B,
            
         ADOTTAW DIN ID-DIRETTIVA:
   Artikolu 1
   1.   “Trattur Agrikolu jew tal-foresterija” ifisser kull vettura bil-mutur, mgħammra bir-roti jew bil-ktajjen ċatti u li jkollha mill-anqas żewġ fusien, li l-funzjoni ewlenija tiegħu tkun fil-qawwa tal-ġbid u li hu ddisinjat b’mod speċjali sabiex jiġbed, jimbotta, iġorr jew iħaddem ċerti għodod, makkinarju jew karrijiet intiżi għall-użu tal-agrikoltura jew tal-foresterija. Jista’ jkun mgħammra biex iġġorr tagħbija jew passiġġieri.
   2.   Din id-Direttiva għandha tgħodd biss għal tratturi definiti fil-paragrafu 1 li jkunu armati b’tyres pnewmatiċi u li jkollhom veloċità massima skont id-disinn ta’ bejn is-6 u t-40 km/siegħa.
   Artikolu 2
   1.   L-ebda Stat Membru ma jista’ jirrifjuta li jagħti l-approvazzjoni tat-tip KE jew l-approvazzjoni tat-tip nazzjonali ta’ tip ta’ trattur fuq il-bażi ta’ dawn l-elementi u karatteristiċi li ġejjin, jekk dawn ikunu konformi mar-rekwiżiti stabbiliti fl-Annessi I sa VI:
   
               —
            
            
               il- massa mgħobbija massima permissibbli,
            
         
               —
            
            
               il-lokazzjoni u t-twaħħil tal-pjanċi ta’ wara tar-reġistrazzjoni,
            
         
               —
            
            
               it-tankijiet tal-karburanti,
            
         
               —
            
            
               il-piżijiet tas-saborra,
            
         
               —
            
            
               l-apparat ta’ twissija li jinstema’,
            
         
               —
            
            
               il-livell ta’ ħoss permissibbli u s-sistema tal-exhaust (silencer).
            
         2.   Fir-rigward ta’ vetturi li m’humiex konformi mar-rekwiżiti stipulati rispettivament f’din id-Direttiva, u għal raġunijiet marbuta mas-suġġett tad-Direttiva kkonċernata, l-Istati Membri:
   
               —
            
            
               m’għandhomx jibqgħu joħorġu l-approvazzjoni tat-tip KE,
            
         
               —
            
            
               jistgħu jirrifjutaw li joħorġu approvazzjoni tat-tip nazzjonali.
            
         3.   Fir-rigward ta’ vetturi ġodda li m’humiex konformi mar-rekwiżiti stipulati f’din id-Direttiva, u għal raġunijiet marbuta mas-suġġett tad-Direttiva kkonċernata, l-Istati Membri:
   
               —
            
            
               għandhom iqisu ċertifikati ta’ konformità li jakkumpanjaw dawn il-vetturi ġodda skont id- Direttiva 2003/37/KE bħala mhux aktar validi għall-iskopijiet tal-Artikolu 7(1) tad-Direttiva msemmija;
            
         
               —
            
            
               jistgħu jirrifjutaw ir-reġistrazzjoni, il-bejgħ jew id-dħul fis-servizz ta’ dawk il-vetturi ġodda.
            
         Artikolu 3
   L-ebda Stat Membru ma jista’ jiċħad li jirreġistra jew jipprojbixxi l-bejgħ, id-dħul fis-servizz jew l-użu ta’ tratturi abbażi tal-elementi u l-karatteristiċi elenkati fl-Artikolu 2(1) jekk dawn ikunu jissodisfaw ir-rekwiżiti stabbiliti fl-Annessi I sa VI.
   Artikolu 4
   L-emendi neċessarji sabiex jiġu adattati r-rekwiżiti tal-Annessi I sa VI, bl-eċċezzjoni ta’ dawk stabbiliti fil-punti 1.1 u 1.4.1.2 tal-Anness VI, ta’ din id-Direttiva sabiex jittieħed kont tal-progress tekniku għandhom jiġu adottati b’mod konformi mal-proċedura msemmija fl- Artikolu 20(3) tad-Direttiva 2003/37/KE.
   Artikolu 5
   L-Istati Membri għandhom jikkomunikaw lill-Kummissjoni it-test tad-dispożizzjonijiet prinċipali tal-liġi nazzjonali li huma jadottaw fil-qasam kopert b’din id-Direttiva.
   Artikolu 6
   Id-Direttiva 74/151/KEE, kif emendata mid-Direttivi elenkati fl-Anness VII, parti A, hi mħassra, bla ħsara għall-obbligi tal-Istati Membri rigward il-limiti ta’ żmien għat-trasposizzjoni fil-liġi nazzjonali u l-applikazzjoni tad-Direttivi elenkati fl-Anness VII, Parti B.
   Ir-referenzi għad-Direttiva mħassra għandhom jinftiehmu bħala referenzi għal din id-Direttiva u għandhom jinqraw skont it-tabella ta’ korrelazzjoni fl-Anness VIII.
   Artikolu 7
   Din id-Direttiva għandha tidħol fis-seħħ fl-għoxrin jum wara l-pubblikazzjoni tagħha f'Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea.
   Għandha tapplika mill-1 ta’ Jannar 2010.
   Artikolu 8
   Din id-Direttiva hi indirizzata lill-Istati Membri.
   
      Magħmula fi Brussell, it-13 ta’ Lulju 2009.
      
         
            Għall-Parlament Ewropew
         
         
            Il-President
         
         H.-G. PÖTTERING
      
      
         
            Għall-Kunsill
         
         
            Il-President
         
         E. ERLANDSSON
      
   
   
      (1)  ĠU C 161, 13.7.2007, p. 36.
   
      (2)  L-Opinjoni tal-Parlament Ewropew tad-19 ta’ Ġunju 2007 (ĠU C 146 E, 12.6.2008, p. 74) u d-Deċiżjoni tal-Kunsill tat-22 ta’ Ġunju 2009.
   
      (3)  ĠU L 84, 28.3.1974, p. 25.
   
      (4)  Ara l-Anness VII, Parti A.
   
      (5)  ĠU L 171, 9.7.2003, p. 1.
   
      ANNESS I
      
         MASSA MGĦOBBIJA MASSIMA PERMISSIBLI
      
      
               
                  1.
               
               
                  Il-massa mgħobbija teknikament permissibbli kif indikata mill-manifattur għandha tkun aċċettata mill-amministrazzjoni kompetenti bħala massa mgħobbija massima permissibbli sakemm:
                  
                              1.1.
                           
                           
                              ir-riżultati ta’ kwalunkwe test li tagħmel l-amministrazzjoni, partikolarment dawk li jirrigwardjaw l-ibbrejkjar u l-isteering, ikunu sodisfaċenti;
                           
                        
                              1.2.
                           
                           
                              il-massa mgħobbija massima permissibbli u l-massa massima permissibbli għal kull fus hi skont il-kategorija tal-vettura ma jeċċedix iċ-ċifri li jinsabu fit-Tabella 1.
                              
                                 Tabella 1
                              
                              
                                 Massa Massima Permissibli u l-Massa Massima Permissibli għal kull Fus Skond il-Kategorija tal-Vettura
                              
                              
                                          Kategorija tal-Vettura
                                       
                                       
                                          Numru ta’ Fusien
                                       
                                       
                                          Massa Massima Permissibli
                                          (t)
                                       
                                       
                                          Massa Massima Permissibli għal kull Fus
                                       
                                    
                                          Fus Attiv (Driven)
                                          (t)
                                       
                                       
                                          Fus Passiv (non-driven)
                                          (t)
                                       
                                    
                                          T1, T2, T4.1
                                       
                                       
                                          2 
                                       
                                       
                                          18 (mgħobbi)
                                       
                                       
                                          11,5 
                                       
                                       
                                          10 
                                       
                                    
                                          3 
                                       
                                       
                                          24 (mgħobbi)
                                       
                                       
                                          11,5 
                                       
                                       
                                          10 
                                       
                                    
                                          T3
                                       
                                       
                                          2 jew 3
                                       
                                       
                                          0,6 (mhux mgħobbi)
                                       
                                       
                                          
                                              (1)
                                          
                                       
                                       
                                          
                                              (1)
                                          
                                       
                                    
                                          T4.3
                                       
                                       
                                          2, 3 jew 4
                                       
                                       
                                          10 (mgħobbi)
                                       
                                       
                                          
                                              (1)
                                          
                                       
                                       
                                          
                                              (1)
                                          
                                       
                                    
                        
            
               
                  2.
               
               
                  Ikun xi jkun l-istat ta’ tagħbija tat-trattur, il-piż trażmess lejn it-triq permezz tar-roti fuq il-fus ta’ quddiem m’għandux ikunu anqas minn 20 % tal-massa mhux mgħobbija ta’ dak it-trattur.
               
            
         (1)  Mhuwiex meħtieġ li jiġi stabbilit massimu għall-fusien għall-kategoriji ta’ vetturi T3 u T4.3, għaliex diġà għandhom limitazzjonijiet inerenti fuq il-piż mgħobbi/mhux mgħobbi massimu permissibbli.
   
   
      ANNESS II
      1.   GĦAMLA U QISIEN TAL-ISPAZJU GĦALL-MUNTAĠĠ TAL-PJANĊI TA’ WARA TAR-REĠISTRAZZJONI
      
      L-ispazju għall-muntaġġ għandu jinkludi wiċċ lixx jew virtwalment rettangulari lixx bil-qisien minimi li ġejjin:
      
                  —
               
               
                  tul: 255 jew 520 milimetru,
               
            
                  —
               
               
                  wisa’: 165 jew 120 milimetru.
               
            L-għażla trid tieħu konsiderazzjoni tal-qisien eżistenti fl-Istati Membri tad-destinazzjoni.
      2.   LOKAZZJONI TAL-ISPAZJU GĦALL-MUNTAĠĠ U T-TWAĦĦIL TAL-PJANĊI
      
      L-ispazju għall-muntaġġ għandu jkun tali, li wara twaħħil korrett, il-pjanċi għandhom ikollhom il-karatteristiċi li ġejjin:
      2.1.   Il-pożizzjoni laterali tal-pjanċa
      
      Iċ-ċentru tal-pjanċa ma jistax ikun aktar lejn il-lemin mill-pjan tas-simetrija tat-trattur.
      It-tarf laterali tax-xellug tal-pjanċa ma jistax ikun aktar lejn ix-xellug mill-pjan vertikali parallel għall-pjan tas-simetrija tat-trattur u tanġenti għall-punt ta’ fejn id-dijagonali tat-trattur hija l-aktar wiesa.
      2.2.   Il-pożizzjoni tal-pjanċa b’relazzjoni mal-wita’ lonġitudinali tas-simetrija tat-trattur
      
      Il-pjanċa għandha tkun perpendikulari jew prattikament perpendikulari mal-pjan tas-simetrija tat-trattur.
      2.3.   Il-pożizzjoni tal-pjanċa b’relazzjoni mal-wita vertikali
      
      Il-pjanċa għandha tkun vertikali f’tolleranza ta’ 5° B’danakollu, meta l-għamla tat-trattur tkun teħtieġ hekk, tista’ tkun inklinata lejn il-vertikali:
      
                  2.3.1.
               
               
                  f’mhux aktar minn 30° meta l-wiċċ li jkollu n-numru tar-reġistrazzjoni jkun inklinat “l fuq, sakemm l-għoli tat-tarf ta” fuq tal-pjanċa ma jkunx aktar minn 1.20 metri mill-art;
               
            
                  2.3.2.
               
               
                  f’mhux aktar minn 15° meta l-wiċċ li jkollu n-numru tar-reġistrazzjoni jkun inklinat “l isfel, sakemm l-għoli tat-tarf ta” fuq tal-pjanċa ma jkunx aktar minn 1.2 metri mill-art.
               
            2.4.   L-għoli tal-pjanċa mill-art
      
      L-għoli tax-xifer t’isfel tal-pjanċa “l fuq mill-art ma jistax ikun anqas minn 0.3 metri; l-għoli tax-xifer ta” fuq tal-pjanċa “l fuq mill-art m” għandux jeċċedi l-4 metri.
      2.5.   Id-determinazzjoni tal-għoli tal-pjanċa mill-art
      
      L-għoli mogħti fil-punti 2.3 u 2.4 għandu jitkejjel bit-trattur mingħajr tagħbija.
   
   
      ANNESS III
      
         TANKIJIET GĦALL-KARBURANTI LIKWIDI
      
      
               
                  (1)
               
               
                  It-tankijiet tal-karburanti għandhom ikunu magħmula b’tali mod li jirreżistu għall-korrużjoni. Għandhom jissodisfaw t-testijiet tat-tnixxija mwettqa mill-manifattur bi pressjoni ugwali għad-doppju tal-pressjoni tax-xogħol iżda f’kull każ mhux anqas minn 0.3 bars. Kull pressjoni fl-eċċess jew kull pressjoni li teċċedi l-pressjoni tax-xogħol għandha tkun awtomatikament kompensata b’apparat adattabbli (ventijiet, valvoli tas-sigurtà, eċċ.). Il-ventijiet għandhom ikunu mfassla b’tali mod li jipprevjenu riskji ta’ ħruq. Il-karburanti m’għandux inixxi mit-tapp tat-tank tal-karburanti jew minn apparat fornut sabiex jikkumpensa għall-pressjoni eċċessiva, anke jekk it-tank jinqaleb kompletament: qatra għandha tkun ittollerata.
               
            
               
                  (2)
               
               
                  It-tankijiet tal-karburanti għandhom ikunu installati b’tali mod li jkunu protetti mill-konsegwenzi tal-impatt fuq il-quddiem jew ma’ wara tat-trattur; m’għandux ikun hemm partijiet imqabbża ′l barra, trufijiet jaqtgħu, eċċ. qrib it-tankijiet.
                  L-istruttura tal-pajpijiet għall-forniment tal-karburanti u l-fetħa għall-mili għandhom ikunu nstallati ′l barra mill-kabina.
               
            
   
      ANNESS IV
      
         IL-PIŻIJIET TAS-SABORRA
      
      Jekk it-trattur ikunu sejrin jitwaħlulu l-piżijiet tas-saborra sabiex jilħaq mar-rekwiżiti l-oħra tal-approvazzjoni tal-KE, dawk il-piżijiet tas-saborra għandhom ikunu fornuti mill-manifattur tat-trattur, li jkunu ntiżi biex ikun nstallati, u jkollhom fuqhom il-marka tal-manifattur u stqarrija tal-massa tagħhom f’kilogrammi b’eżattezza ta’ ± 5 %. Il-piżijiet tas-saborra ta’ quddiem ikunu ġew imfassla għat-tneħħija/għall-installar frekwenti għandhom iħallu spazju ta’ sigurtà għall-anqas ta’ 25 mm għall-qabda tal-maqbad. Il-metodu tat-tqegħid tas-saborra għandu jkun tali hekk li kull separazzjoni mhux mistennija tkun evitata (eż. fil-każ li t-trattur jinqeleb).
   
   
      ANNESS V
      
         APPARAT TAT-TWISSIJA LI JINSTEMA’
      
      1.   L-apparat tat-twissija għandu jkollu il-marka tal-approvazzjoni tal-KEE preskritta bid-Direttiva 70/388/KEE tas-27 ta’ Lulju 1970 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet tal-Istati Membri li għandhom x’jaqsmu mal-apparat tat-twissija li jinstema’ għall-vetturi bil-mutur (1).
      2.   Karatteristiċi tal-Apparat tat-Twissija li Jinstema’ meta mwaħħal mat-trattur
      
      2.1.   Testijiet akustiċi
      Meta trattur huwa tat-tip approvat, il-karatteristiċi tal-apparat tat-twissija mwaħħal ma’ dak it-tip ta’ trattur għandhom ikunu ttestjati kif ġej:
      
                  2.1.1.
               
               
                  Il-livell tal-pressjoni tal-ħoss tal-apparat meta jitwaħħal mat-trattur għandu jitkejjel f’punt li jkun 7 metri quddiem it-trattur, f’sit li huwa miftuħ u kemm hu possibbli wati. Il-magna tat-trattur għandha titwaqqaf. Il-vultaġġ effettiv għandu jkun dak stabbilit fil-punt 1.2.1. tal-Anness I tad-Direttiva 70/388/KEE;
               
            
                  2.1.2.
               
               
                  Il-qisien għandhom isiru fuq l-Iskala tal-kejl “A” tal-livell tal-istandard l-IEC (Kummissjoni Elettroteknika Internazzjonali);
               
            
                  2.1.3.
               
               
                  Il-pressjoni massima tal-ħoss għandha tkun iddeterminata f’għoli ta’ bejn il-0.5 u 1.5 metru ‘l fuq mil-livell tal-art;
               
            
                  2.1.4.
               
               
                  Il-valur massimu għal-livell tal-pressjoni tal-ħoss għandu għall anqas ikun 93 dB(A) u l-aktar 112 dB(A).
               
            
         (1)  ĠU L 176, 10.8.1970, p. 12.
   
   
      ANNESS VI
      1.   LIVELLI PERMISSIBBLI TAL-ĦOSS
      
      1.1.   Limiti
      
      Il-livell tal-ħoss tat-tratturi riferit fl-Artikolu 1 ta’ din id-Direttiva, meta mkejjel taħt il-kundizzjonijiet stabbiliti f’dan l-Anness, ma jistax jeċċedi l-livelli li ġejjin:
      
                  —
               
               
                  89 dB(A) għal tratturi b’piż mhux mgħobbi li jeċċedi 1,5 tunnella metrika,
               
            
                  —
               
               
                  85 dB(A) għal tratturi b’piż mhux mgħobbi li ma jeċċedix 1,5 tunnella metrika.
               
            1.2.   Strumenti tal-kejl
      
      Il-ħoss li joħroġ mit-tratturi għandu jitkejjel permezz ta’ arloġġ tal-livell tal-ħoss tat-tip deskritt fil-Pubblikazzjoni 179, l-ewwel Edizzjoni (1965) tal-Kummissjoni Elettroteknika Internazzjonali.
      1.3.   Il-kondizzjonijiet tal-kejl
      
      Il-qisien għandhom isiru fuq tratturi mhux mgħobbija f’żona suffiċjentement miftuħa u kwieta (ħoss tal-madwar u l-ħoss tar-riħ almenu 10 dB(A) taħt il-ħoss li jkun qiegħed jitkejjel).
      Din iż-żona tista’ tieħu l-forma, per eżempju, ta’ spazju miftuħ ta’ radda ta’ 50 metru li jkollu l-parti ċentrali tar-radda mill-anqas 20 metru li hu prattikament livell; jista’ jkun miksi bil-konkrit, bl-asfalt, jew b’materjal simili u ma jistax ikun kopert b’borra għamla ta’ trab, ħaxix twil, ħamrija mifruxa jew irmied.
      Il-wiċċ tal-mogħdija tat-test għandu jkun tali li ma tikkawżax ħoss eċċessiv tat-tyre. Din il-kondizzjoni tapplika biss għall-kejl tal-ħoss magħmul mit-tratturi miexja.
      Il-qisien għandhom isiru f’temp tajjeb bi ftit riħ. L-ebda persuna apparti milli mill-osservatur li jkun qiegħed jieħu l-qari mill-apparat ma jista’ jibqa’ maġenb it-trattur jew il-mikrofonu, billi l-preżenza tal-ispettaturi ħdejn, jew it-trattur jew il-mikrofonu, jistgħu jaffettwaw konsiderevolment il-qari mill-apparat. It-tlugħ u l-inżul immarkat tal-werrej li jidher li m’għandux x’jaqsam mal-karatteristiċi tal-livell tal-ħoss ġenerali għandu jkun injorat fit-teħid tal-qari.
      1.4.   Metodu tal-kejl
      
      1.4.1.   Il-kejl tal-ħoss tat-tratturi miexja (għall-approvazzjoni tat-tip).
      Almenu żewġ qisien għandhom jittieħdu fuq kull naħa tat-trattur. Qisien preliminari jistgħu isiru għall-għanijiet ta’ aġġustament imma għandhom ikunu injorati.
      Il-mikrofonu għandu jitqiegħed 1,72 metri ‘l fuq mil-livell tal-art f’distanza ta’ 7,5 metru mill-mogħdija tal-linja ċentrali tat-trattur, CC, imkejla matul il-perpendikulari PP’ ma’ dik il-linja (figura 1).
      Żewġ linji AA’ u BB’, parallelli mal-linja PP’ u mqiegħda rispettivament 10 metri ‘l quddiem u 10 metri lura mill-linja, għandhom ikunu mmarkat fuq it-triq tat-test. It-tratturi għandhom jersqu lejn il-linja AA’ b’veloċità kontinwa, kif speċifikat hawn taħt. L-aċċellerazzjoni għandha tkun miftuħa kompletament malajr kemm hu prattikabbli u miżmuma fil-pożizzjoni miftuħa għal kollox sakemm l-warrani tat-trattur (1) jaqsam il-linja BB’; l-aċċellerazzjoni għandha imbagħad tingħalaq mill-ġdid malajr kemm jista’ jkun.
      Il-livell massimu tal-ħoss irrekordjat għandu jikkostitwixxi r-riżultat tal-kejl.
      1.4.1.1.   Il-veloċità tat-test għandha tkun tliet-kwarti tal-veloċità massima li tista’ tinkiseb fl-ogħla ingranaġġ użat għaċ-ċaqliq fit-triq.
      1.4.1.2.   L-interpretazzjoni tar-riżultati
      1.4.1.2.1.   Sabiex jitqiesu l-ineżattezzi fl-istrumenti tal-kejl, ir-riżultat miksub minn kull kejl għandu jkun iddeterminat billi tnaqqas 1 dB(A) mill-qari tal-arloġġ.
      1.4.1.2.2.   Il-kejl għandu jitqies validu jekk id-differenza bejn żewġ qisien konsekuttivi fuq l-istess naħa tat-trattur ma teċċedix 2 dB(A).
      1.4.1.2.3.   L-ogħla livell tal-ħoss imkejjel għandu jikkostitwixxi r-riżultati tat-test. Jekk dak ir-riżultat jeċċedi b’1 dB(A) il-livell massimu tal-ħoss permissibbli għall-kategorija tat-trattur ittestjat, żewġ qisien oħra għandhom isiru. Tlieta mill-erba’ qisien miksuba hekk għandhom jaqgħu fil-limiti preskritti.
      
         Pożizzjonijiet għall-qisien ta’ trakters miexja
      
      
         
      1.4.2.   Il-kejl tal-ħoss tat-trattur wieqaf (mhux għal approvazzjoni tat-tip, imma għandu jkun irrekordjat).
      1.4.2.1.   Il-pożizzjoni tal-arloġġ tal-livell tal-ħoss
      Il-kejl għandu jsir fil-punt X (muri fil-figura 2) f’distanza ta’ 7 metri mill-wiċċ l-aktar qrib tat-trattur.
      Il-mikrofonu għandu jitqiegħed 1,2 metru ‘l fuq mil-livell tal-art.
      1.4.2.2.   In-numru ta’ kejliet
      Mill-anqas għandhom isiru żewġ kejliet.
      1.4.2.3.   Il-kondizzjonijiet tat-test tat-trattur
      Il-magna tat-trattur mingħajr ir-regolatur tal-veloċità għandha titħaddem bi tliet-kwarti tal-rpm tal-veloċità, li fih, skont il-manifattur tat-trattur, tiżviluppa l-qawwa massima tagħha. L-rpm tal-veloċità tal-magna għandha titkejjel permezz ta’ strument indipendenti, eż. roller bed u takometru. Il-magna mgħammra b’regolatur li jipprevjeni lill-magna milli teċċedi l-veloċità li fiha tiżviluppa l-qawwa massima tagħha, għandha titħaddem bil-veloċità massima permessa mir-regolatur.
      Qabel ma jittieħed xi kejl, il-magna għandha tinġieb għat-temperatura li fiha taħdem normalment.
      1.4.2.4.   L-interpretazzjoni tar-riżultati
      Il-qari kollha irrekordjati tal-livelli tal-ħoss għandu jingħata fir-rapport.
      Il-metodu wżat sabiex tkun ikkalkolata l-qawwa tal-magna għandha jintwera wkoll meta jkun possibbli. L-istat tat-tagħbija tat-trattur għandu jingħata wkoll.
      Il-kejl għandu jitqies validu jekk id-differenza bejn żewġ qisien konsekuttivi fuq l-istess naħa tat-trattur ma jeċċedix 2 dB(A).
      Il-figura massima rekordjata għandha tikkostitwixxi r-riżultat tal-kejl.
      
         Pożizzjonijiet ta’ qisien għal tratturi weqfin
      
      
         
      2.   IS-SISTEMA tal-EXHAUST (SILENCER)
      
      2.1.   Jekk it-trattur ikun mgħammar b’apparat disinjat sabiex inaqqas l-ħoss tal-exhaust (silencer), ir-rekwiżiti ta’ dan id-Dettal 2 għandu japplika. Jekk id-dħul tal-magna jkun mghammar b’filtru tal-arja li jkun meħtieġ sabiex jassigura konformità mal-livell tal-ħoss permissibbli, il-filtru għandu jitqies bħala parti mis-silencer, u r-rekwiżiti ta’ dan id-Dettal 2 għandu japplika wkoll għal dak il-filtru.
      Il-pajp ta’ wara tal-exhaust għandu jitqiegħed b’tali mod li l-gassijiet tal-exhaust ma jkunux jistgħu jidħlu fil-kabina.
      2.2.   Disinn tas-sistema tal-exhaust għandha tkun annessa maċ-ċertifikat tat-tip approvat tat-trattur.
      2.3.   Is-silencer għandu jkun immarkat b’referenza għall-għamla u t-tip tiegħu li huwa leġibbli b’mod ċar u ma jitħassarx.
      2.4.   L-użu ta’materjal fibruż assorbenti huwa permissibli fil-binja ta’ silencers biss jekk il-kondizzjonijiet li ġejjin ikunu mwettqa:
      
                  2.4.1.
               
               
                  Il-materjal fibruż assorbenti ma jistax jitqiegħed f’dawk il-partijiet tas-silencer li minnhom jgħaddi l-gass;
               
            
                  2.4.2.
               
               
                  Apparat adattat għandu jassigura li l-materjal fibruż assorbenti jinżamm f’postu l-ħin kollu li dak is-silencer ikun jintuża;
               
            
                  2.4.3.
               
               
                  Il-materjal fibruż assorbenti għandu jkun reżistenti għat-temperatura ta’ mill-anqas 20 % ogħla mit-temperatura operattiva (gradi C) li jista’ jkun hemm fir-reġjun tas-silencer ta’ fejn dawk il-materjali fibrużi assorbenti jkunu jinsabu.
               
            
         (1)  Jekk it-trattur jinkludi l-karru, dan m’għandux jitqies fid-determinar ta’ meta l-linja BB’ tkun maqsuma.
   
   
      ANNESS VII
      PARTI A
      
         Direttiva mħassra flimkien mal-emendamenti suċċessivi tagħha
      
      
         (imsemmija fl-Artikolu 6)
      
      
                  Direttiva tal-Kunsill 74/151/KEE
                  (ĠU L 84, 28.3.1974, p. 25)
               
               
                   
               
            
                  Direttiva tal-Kunsill 82/890/KEE
                  (ĠU L 378, 31.12.1982, p. 45)
               
               
                  unikament fejn jirrigwarda referenzi għall-Artikolu 1 (1) tad-Direttiva 74/151/KEE
               
            
                  Direttiva tal-Kummissjoni 88/410/KEE
                  (ĠU L 200, 26.7.1988, p. 27)
               
               
                   
               
            
                  Direttiva tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill 97/54/KE
                  (ĠU L 277, 10.10.1997, p. 24)
               
               
                  unikament fejn jirrigwarda referenzi għall-Artikolu 1, l-ewwel inċiż tad-Direttiva 74/151/KEE
               
            
                  Direttiva tal-Kummissjoni 98/38/KE
                  (ĠU L 170, 16.6.1998, p. 13)
               
               
                   
               
            
                  Direttiva tal-Kummissjoni 2006/26/KE
                  (ĠU L 65, 7.3.2006, p. 22)
               
               
                  unikament l-Artikolu 1
               
            PARTI B
      
         Atti li jemendaw li mhux imħassra
      
      
         (imsemmija fl-Artikolu 6)
      
      
                  Direttiva
               
               
                  Limitu ta’ żmien għat-traspożizzjoni
               
               
                  Data ta’ applikazzjoni
               
            
                  74/151/KEE
               
               
                  fit-8 ta’ Settembru 1975.
               
               
                  —
               
            
                  82/890/KEE
               
               
                  fit-22 ta’ Ġunju 1984.
               
               
                  —
               
            
                  88/410/KEE
               
               
                  fit-30 ta’ Settembru 1988 (1)
                  
               
               
                  —
               
            
                  97/54/KE
               
               
                  fit-22 ta’ Settembru 1998.
               
               
                  fit-23 ta’ Settembru 1998.
               
            
                  98/38/KE
               
               
                  fil-30 ta’ April 1999 (2)
                  
               
               
                  —
               
            
                  2006/26/KE
               
               
                  fil-31 ta’ Diċembru 2006 (3)
                  
               
               
                  —
               
            
         (1)  F’konformità mal-Artikolu 2 ta’ Direttiva 88/410/KEE:
      
         “1.   Mill-1 ta’ Ottubru 1988, l-ebda Stat Membru ma jista’:
         
                     —
                  
                  
                     jirrifjuta rigward xi tip ta’ trattur, li jagħti approvazzjoni tat-tip tal-KEE, li joħroġ id-dokument li hemm referenza dwaru fl-aħħar inċiż ta’ Artikolu 10(1) tad-Direttiva 74/150/KEE, jew li jagħti l-approvazzjoni tat-tip nazzjonali, jew
                  
               
                     —
                  
                  
                     jipprojbixxi d-dħul fis-servizz ta’ tratturi,
                  
               jekk it-tankijiet tal-karburanti likwidi, il-piż tas-saborra u l-livell ta’ ħoss permissibbli ta’ dak it-tip ta’ trattur ikunu konformi mad-dispożizzjonijiet ta’ din id-Direttiva.
         2.   Mill-1 ta’ Ottubru 1989, l-Istati Membri:
         
                     —
                  
                  
                     ma jistgħux aktar joħorġu d-dokument li hemm referenza dwaru fl-Artikolu 10(1), l-aħħar inċiż, tad-Direttiva 74/150/KEE għal tip ta’ trattur li t-tankijiet tal-karburanti likwidi tiegħu, il-piż tas-saborra u l-livelli ta’ ħoss permissibbli ma jkunux konformi mad-dispożizzjonijiet ta’ din id-Direttiva,
                  
               
                     —
                  
                  
                     jista’ jirrifjuta li jagħti approvazzjoni tat-tip nazzjonali rigward tip ta’ tratturi li t-tankijiet tal-karburanti, il-piżijiet tas-saborra u l-livelli ta’ ħoss permissibbli ma jkunux konformi mad-dispożizzjonijiet ta’ din id-Direttiva.”
                  
               
      
         (2)  F’konformità mal-Artikolu 2 ta’ Direttiva 98/38/KE:
      
         “1.   Mill-1 ta’ Mejju 1999 l-ebda Stat Membru ma jista’:
         
                     —
                  
                  
                     jiċħad, li fir-rigward ta’ tip ta’ trattur, li jagħti l-approvazzjoni tat-tip KE, għal ħruġ tad-dokument riferit fl-Artikolu 10(1), l-aħħar inċiż, tad-Direttiva 74/150/KEE, jew li jagħti l-approvazzjoni tat-tip nazzjonali, jew
                  
               
                     —
                  
                  
                     jipprojbixxi d-dħul fis-servizz ta’ tratturi,
                  
               jekk dawn it-tratturi jilħqu ir-rekwiżiti tad-Direttiva 74/151/KEE, kif emendat b’din id-Direttiva.
         2.   Mill-1 ta’ Ottubru 1999, l-Istati Membri:
         
                     —
                  
                  
                     ma jistgħux joħorġu aktar id-dokument riferiti fl-Artikolu 10(1), l-inċiż finali, tad-Direttiva 74/150/KEE għal tip ta’ trattur li ma jilħaqx ir-rekwiżiti tad-Direttiva 74/151/KEE kif emendat b’din id-Direttiva,
                  
               
                     —
                  
                  
                     jistgħu jiċħdu l-għoti ta’ approvazzjoni tat-tip nazzjonali fir-rigward ta’ tip ta’ trattur jekk din ma’ tilħaqx ir-rekwiżiti tad-Direttiva 74/151/KEE kif emendat b’din id-Direttiva.”
                  
               
      
         (3)  F’konformità mal-Artikolu 5 ta’ Direttiva 2006/26/KE:
      
         “1.   B’effett mill-1 ta’ Jannar 2007, fir-rigward ta’ vetturi li huma konformi mar-rekwiżiti stipulati rispettivament fid-Direttivi 74/151/KEE, 78/933/KEE, u 77/311/KEE u 89/173/KEE kif emendati b’din id-Direttiva, l-Istati Membri m’għandhomx, għal raġunijiet marbuta mas-suġġett tad-Direttiva kkonċernata:
         
                     (a)
                  
                  
                     jirrifjutaw li jagħtu l-approvazzjoni tat-tip KE jew li jagħtu l-approvazzjoni tat-tip nazzjonali;
                  
               
                     (b)
                  
                  
                     jipprojbixxu r-reġistrazzjoni, il-bejgħ jew id-dħul fis-servizz tat-tali vetturi,
                  
               2.   B’effett mill-1 ta’ Lulju 2007, fir-rigward ta’vetturi li m’humiex konformi mar-rekwiżiti stipulati rispettivament fid-Direttivi 74/151/KEE, 78/933/KEE, u 77/311/KEE u 89/173/KEE kif emendati b’din id-Direttiva, u għal raġunijiet marbuta mas-suġġett tad-Direttiva kkonċernata, l-Istati Membri:
         
                     (a)
                  
                  
                     m’għandhomx jibqgħu joħorġu l-approvazzjoni tat-tip KE;
                  
               
                     (b)
                  
                  
                     jistgħu jirrifjutaw li joħorġu approvazzjoni tat-tip nazzjonali.
                  
               3.   B’effett mill-1 ta’ Lulju 2009, fir-rigward ta’ vetturi li m’humiex konformi mar-rekwiżiti stipulati rispettivament fid-Direttivi 74/151/KEE, 78/933/KEE, u 77/311/KEE u 89/173/KEE kif emendati b’din id-Direttiva, u għal raġunijiet marbuta mas-suġġett tad-Direttiva kkonċernata, l-Istati Membri:
         
                     (a)
                  
                  
                     għandhom iqisu ċertifikati ta’ konformità li jakkumpanjaw vetturi ġodda skont id-dispożizzjonijiet tad- Direttiva 2003/37/KE bħala mhux aktar validi għal l-iskopijiet tal-Artikolu 7(1);
                  
               
                     (b)
                  
                  
                     jistgħu jirrifjutaw ir-reġistrazzjoni, il-bejgħ jew id-dħul fis-servizz ta’ dawk il-vetturi ġodda.”
                  
               
   
   
      ANNESS VIII
      
         Tabella Ta’ Korrelazzjoni
      
      
                  Direttiva 74/151/KEE
               
               
                  Direttiva 2006/26/KE
               
               
                  Din id-Direttiva
               
            
                  Artikolu 1
               
               
                   
               
               
                  Artikolu 1
               
            
                  Artikolu 2(1)
               
               
                   
               
               
                  Artikolu 2(1)
               
            
                   
               
               
                  Artikolu 5(2)
               
               
                  Artikolu 2(2)
               
            
                   
               
               
                  Artikolu 5(3)
               
               
                  Artikolu 2(3)
               
            
                  Artikolu 3
               
               
                   
               
               
                  Artikolu 3
               
            
                  Artikolu 4
               
               
                   
               
               
                  Artikolu 4
               
            
                  Artikolu 5(1)
               
               
                   
               
               
                  —
               
            
                  Artikolu 5 (2)
               
               
                   
               
               
                  Artikolu 5
               
            
                  —
               
               
                   
               
               
                  Artikolu 6
               
            
                  —
               
               
                   
               
               
                  Artikolu 7
               
            
                  Artikolu 6
               
               
                   
               
               
                  Artikolu 8
               
            
                  Annessi I sa VI
               
               
                   
               
               
                  Annessi I sa VI
               
            
                  —
               
               
                   
               
               
                  Anness VII
               
            
                  —
               
               
                   
               
               
                  Anness VIII