CELEX: 31976L0114
Language: mt
Date: 1975-12-18 00:00:00
Title: Id-Direttiva tal-Kunsill tat-18 ta’ Diċembru 1975 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri li jirrigwardaw il-pjanċi u l-iskrizzjonijiet regolamentari għal vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom, u l-post fejn jitqiegħdu u l-metodu ta’ kif jitwaħħlu

Avviż Legali Importanti

|

31976L0114

Official Journal L 024 , 30/01/1976 P. 0001 - 0005 Finnish special edition: Chapter 13 Volume 4 P. 0175  Greek special edition: Chapter 13 Volume 3 P. 0144  Swedish special edition: Chapter 13 Volume 4 P. 0175  Spanish special edition: Chapter 13 Volume 4 P. 0184  Portuguese special edition Chapter 13 Volume 4 P. 0184 

		Id-Direttiva tal-Kunsilltat-18 ta’ Diċembru 1975dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri li jirrigwardaw il-pjanċi u l-iskrizzjonijiet regolamentari għal vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom, u l-post fejn jitqiegħdu u l-metodu ta’ kif jitwaħħlu(76/114/KEE)IL-KUNSILL TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ,Wara li kkunsidra t-Trattat li jistabilixxi l-Komunita Ekonomika Ewropea, u partikolarment l-Artikolu 100 tiegħu,Wara li kkunsidra l-proposta mill-Kummissjoni;Wara li kkunsidra l-Opinjoni tal-Parlamemt Ewropew [1];Wara li kkunsidra l-Opinjoni tal-Kumitat Ekonomiku u Soċjali [2];Billi l-ħtiġiet tekniċi li għandhom jissodisfaw vetturi bil-mutur skond il-liġijiet nazzjonali jirrelataw inter alia għall-pjanċi u l-skrizzjonijiet regolamentari, u l-post fejn jitqiegħdu u l-metodu ta’ twaħħil tagħhom;Billi dawk il-kondizzjonijiet ivarjaw minn Stat Membru għal ieħor; billi għalhekk huwa meħtieġ li l-Istati Membri kollha jaddottaw l-istess ħtiġiet jew b’żieda jew minflok ir-regoli eżistenti tagħhom, sabiex, partikolarment, jippermettu li l-proċedura ta’ approvazzjoni tat-tip tal-KEE, li kienet is-suġġett tad-Direttiva tal-Kunsill 70/156/KEE tas-6 ta’ Frar 1970 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri li għandhom x’jaqsmu ma’ l-approvazzjoni tat-tip ta’ vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom [3],tkun applikata rigward kull tip ta’ vettura;Billi l-approssimazzjoni tal-liġijiet nazzjonali marbuta ma’ vetturi bil-mutur tinvolvi r-rikonoxximent reċiproku mill-Istati Membri ta’ l-ispezzjonijiet mwettqa minn kull wieħed minnhom a bażi ta’ dispożizzjonijiet komuni; billi, għal tali sistema biex tiffunzjona b’suċċess, dawn id-dispożizzjonijiet għandhom jiġu applikati mill-Istati Membri kollha b’seħħ mill-istess data,ADDOTTA DIN ID-DIRETTIVA:Artikolu 1Għall-iskopijiet ta’ din id-Direttiva, ‘vettura’ tfisser kwalunkwe vettura bil-mutur maħsuba għall-użu fit-triq, bil-karozzerija jew mingħajrha, li jkollha ta’ l-inqas erba’ roti u velocità massima iddisinjata li teċċedi il-25 km/h, u l-karrijiet tagħha, bl-eċċezzjoni ta’ vetturi li jimxu fuq il-linji, tratturi u makkinarju għall-agrikoltura u għall-foresti, u vetturi tax-xogħlijiet pubbliċi.Artikolu 2L-ebda Stat Membru ma jista’ jirrifjuta li jagħti approvazzjoni tat-tip tal-KEE jew approvazzjoni tat-tip nazzjonali għal raġunijiet relatati ma’ pjanċi u skrizzjonijiet regolamentari u l-post fejn jitqiegħdu u l-metodu tat-twaħħil tagħhom, jekk dawn jissodisfaw il-ħtiġiet stabbiliti fl-Anness t’hawnhekk.Artikolu 3L-ebda Stat Membru ma jista’ jirrifjuta ir-reġistrazzjoni jew jipprojbixxi l-bejgħ, dħul fis-servizz jew użu ta’ vettura għal raġunijiet relatati mal- pjanċi u skrizzjonijiet regolamentari u l-post fejn jitqiegħdu u l-metodu ta’ twaħħil tagħhom, jekk dawn jissodisfaw il-ħtiġiet stabbiliti fl-Anness għal din id-Direttiva.Artikolu 4L-emendi meħtieġa biex jaddattaw il-ħtiġiet tal-Anness għal progress tekniku għandhom ikunu addottati skond il-proċedura stabbilita fl-Artikolu 13 tad-Direttiva 70/156/KEE.Artikolu 51. Sa l-1 ta’ Jannar 1977, l-Istati Membri għandhom jadottaw u jippubblikaw id-dispożizzjonijiet meħtieġa biex ikunu konformi ma’ din id-Direttiva u għandhom minnufih jgħarrfu b’dan lill-Kummissjoni.Huma għandhom jimplimentaw dawn id-dispożizzjonijiet b’effett minn l- 1 t’Ottubru 1978.2. Wara n-notifika ta’ din id-Direttiva, l-Istati Membri għandhom jieħdu passi biex jinfurmaw lill-Kummissjoni, fi żmien suffiċjenti għaliha biex tissottometti l-kummenti tagħha, dwar kwalunkwe abbozz ta’ liġijiet, regolamenti jew dispożizzjonijiet amministrattivi li huma jkunu fi ħsiebhom jaddottaw fil-qasam kopert mid-Direttiva.Artikolu 6Din id-Direttiva hija indirizzata lill-Istati Membri.Magħmula fi Brussels, fit-18 ta’ Diċembru 1975.Għall-KunsillIl-PresidentM. Toros[1] ĠU N Ċ 5, 8.1.1975, p. 41.[2] ĠU N Ċ 47, 27.2.1975, p. 4.[3] ĠU N L 42, 23.2.1970, p. 1.--------------------------------------------------ANNESS1. ĠENERALI1.1. Il-vetturi kollha għandhom ikunu fornuti bil-pjanċa u l-iskrizzjonijiet deskritti fis-sezzjonijiet segwenti. Il-pjanċa u l-iskrizzjonijiet għandhom ikunu imwaħħlin jew mill-manifattur jew mir-rappreżentant awtorizzat tiegħu.2. IL-PJANĊA TAL-MANIFATTUR2.1. Il-pjanċa tal-manifattur, immudellata fuq dik murija fl-Appendiċi għal din id-Direttiva, għandha tkun imwaħħla sewwa f’pożizzjoni konspikwa u faċilment aċċessibbli fuq parti mhix suġġetta li tkun mibdula fl-użu. Din għandha turi b’mod ċar u li ma jitħassarx l-informazzjoni li ġejja fl-ordni li ssewgi:2.1.1. L-isem tal-manifattur.2.1.2. In-numru ta’ l-approvazzjoni tat-tip tal-KEE [1].In-Numru għandu jkun kompost minn ittra żgħira ‘E’ segwita, fl-ordni mogħtija, bin-numri jew ittri distinti tal-pajjiż li ta’ l-approvazzjoni tat-tip tal-KEE (1 għall-Ġermanja, 2 għal Franza, 3 għall-Italja, 4 għall-Olanda, 6 għall-Belġju, 11 għar-Renju Unit, 13 għal-Lussemburgu, DK għad-Danimarka, IRL għall-Irlanda) u bin-numru ta’ l-approvazzjoni tat-tip korrispondenti għan-numru fuq iċ-ċertifikat ta’ l-approvazzjoni tat-tip għat-tip ta’ vettura. L-asterisk għandha titqiegħed bejn l-ittra ‘E’ u n-numru jew l-ittri distinti tal-pajjiż li ta l-approvazzjoni tat-tip tal-KEE, u bejn in-numru jew ittri distinti u n-numru ta’ l-approvazzjoni tat-tip.2.1.3. In-numru ta’ identifikazzjoni tal-vettura.2.1.4. Il-piż massimu permessibbli meta l -vettura tkun mgħobbija.2.1.5. Il-piż massimu permessibbli meta l-vettura tkun mgħobbija, fejn il-vettura tintuża għall-irmonk.2.1.6. Il-piż massimu tat-triq permessibbli għal kull fus, elenkati bl-ordni minn quddiem għal wara.2.1.7. Fil-każ ta’ semi-karru, il-piż massimu permess fuq il-king pin tal-ħames rota.2.1.8. Il-ħtiġiet 2.1.4 sa 2.1.7 ma għandhomx jidħlu fis-seħħ qabel ma jkunu għaddew 12-il xahar mid-data ta’ l-addozzjoni tad-Direttiva tal-Kunsill dwar piżijiet u dimensjonijiet ta’ vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom. Sadattant, iżda, Stat Membru jista’ jitlob li l-piżijiet massimi permessi stipulati fil-leġislazzjoni nazzjonali tiegħu jintwerew fuq il-pjanċa ta’ vetturi li jkunu daħlu fis-servizz fit-territorju tiegħu.Jekk il-piż permissibbli tekniku huwa ogħla mill-piż permissibbli massimu, l-Istat Membru in kwestjoni jista’ jitlob li l-piż permissibbli tekniku jkun ukoll mistqarr. Il-piż ikun stabbilit f’żewġ kolonni: Il-piż permess massimu fuq ix-xellug u l-piż permissibbli tekniku fuq il-lemin.2.2 Il-manifattur jista’ jagħti informazzjoni addizzjonali taħt jew fuq il-ġenb ta’ l-iskrizzjoni stipulata, fuq barra ta’ rettangolu mmarkat ċarament li jkollu fih biss l-informazzjoni stipulata fi 2.1.1 sa 2.1.8 (Ara l-appendiċi għal dan l-Anness).NUMRU TA’ IDENTIFIKAZZJONI TAL-VETTURA.In-numru ta’ identifikazzjoni tal-vettura huwa kombinazzjoni fissa ta’ karattri assenjati lil kull vettura mill-manifattur. L-iskop tagħha huwa biex tassigura li kull vettura tista’ tkun kjarament identifikata fuq perijodu ta’ 30 sena mill-intermedjarju tal-manifattur, mingħajr ma jkun hemm bżonn għal riferenza għal iktar data. In-numru ta’ l-identifikazzjoni għandu jkun konformi mal-ħtiġiet li ġejjin:3.1. Għandu jkun immarkat fuq il-pjanċa tal-manifattur, kif ukoll fuq ix-chassis, qafas jew struttura oħra simili.3.1.1. Għandu jkun jikkonsisti f’żewġ sezzjonijiet: l-ewwel, komposta minn mhux iktar minn sitt karattri (ittri u figuri), li jidentifikaw il-karatteristiċi ġenerali tal-vettura, partikularment it-tip u l-mudell; it-tieni, komposta minn tmien karattri minn liema l-ewwel erbgħa jistgħu jkunu ittri jew figuri u l-erbgħa l-oħra figuri biss, li jipprovdu, flimkien ma’ l-ewwel sezzjoni, identifikazzjoni ċara ta’ vettura partikulari.3.1.2. Fejn ikun possibbli dan għandu jkun immarkat f’linja waħda. Bħala eċċezzjoni għal raġunijiet tekniki, jista jkun ukoll immarkat f’żewġ linji. Madankollu, f’dan il-każ m’għandu jkun hemm ebda spazji fl-ebda waħda miż-żewġ sezzjonijiet.M’għandu jkun hemm ebda spazji bejn il-karattri.Fit-tieni sezzjoni, kwalunkwe pożizzjonijiet mhux użati għandhom jimtlew b’żero sabiex jinkiseb it-total meħtieġ ta’ tmien karattri.Il-bidu u t-tmiem ta’ kull linja għandu jkun immarkat b’simbolu li la hu numru Għarbi u l-anqas ittra kapitali Rumana u li ma jkunx jista jkun imħallat ma xi wieħed minnhom. Huwa wkoll permissibbli li tqiegħed tali simbolu bejn Iż-żewġ sezzjonijiet fuq linja waħda (3.1.1).3.2. In-numru ta’ l-identifikazzjoni, barra minn hekk, għandu:3.2.1. ikun immarkat fuq ix-xażi, il-qafas jew struttura simili oħra, fuq in-naħa tal-lemin tal-vettura;3.2.2. ikun poġġut f’pożizzjoni kjarament viżibbli u aċċessibbli b’metodu tali ngħidu aħna, tismir jew stampar, b’tali mod li la jkun jista jkun imħassar u lanqas jiddeterjora.4. KARATTRI4.1. Ittri Rumani u numri għarab għandhom jintużaw għal kull immarkar previst fis-sezzjonijiet 2 u 3. Madankollu, l-ittri Rumani wżati fl-immarkar previst fi 2.1.1 u 2.1.3 u 3 għandhom ikunu ittri kapitali.4.2. Għan-numru ta’ identifikazzjoni tal-Vettura.4.2.1. L-użu ta’ l-ittri I, O u Q u daxxijiet, asteriski u sinjali oħra speċjali, barra mis-simboli msemmijin fil-paragrafu finali ta’ 3.1.2, mhux permess;4.2.2. L-għoli minimu ta’ l-ittri u l-figuri għandu jkun kif ġej:4.2.2.1. 7 mm għall-karattri immarkati direttament fuq ix-xażi, il-qafas jew strutturi simili tal-vettura;4.2.2.2. 4 mm għal karattri mmarkati fuq il-pjanċa tal-manifattur.[1] Sat-tali żmien li fih tingħata l-approvazzjoni tat-tip tal-KEE, in-numru ta’ l-approvazzjoni tat-tip nazzjonali jista’ jintuża minflok.--------------------------------------------------