CELEX: 32003D0213
Language: it
Date: 2003-03-25 00:00:00
Title: 2003/213/CE: Decisione della Commissione, del 25 marzo 2003, relativa all'attuazione dell'articolo 3, paragrafo 3, lettera e), della direttiva 1999/5/CE del Parlamento europeo e del Consiglio per le apparecchiature radio di imbarcazioni non coperte dalla convenzione SOLAS e destinate a far parte del sistema d'identificazione automatico (AIS) (Testo rilevante ai fini del SEE) [notificata con il numero C(2003) 808]

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32003D0213

2003/213/CE: Decisione della Commissione, del 25 marzo 2003, relativa all'attuazione dell'articolo 3, paragrafo 3, lettera e), della direttiva 1999/5/CE del Parlamento europeo e del Consiglio per le apparecchiature radio di imbarcazioni non coperte dalla convenzione SOLAS e destinate a far parte del sistema d'identificazione automatico (AIS) (Testo rilevante ai fini del SEE) [notificata con il numero C(2003) 808]  

Gazzetta ufficiale n. L 081 del 28/03/2003 pag. 0046 - 0047

Decisione della Commissionedel 25 marzo 2003relativa all'attuazione dell'articolo 3, paragrafo 3, lettera e), della direttiva 1999/5/CE del Parlamento europeo e del Consiglio per le apparecchiature radio di imbarcazioni non coperte dalla convenzione SOLAS e destinate a far parte del sistema d'identificazione automatico (AIS)[notificata con il numero C(2003) 808](Testo rilevante ai fini del SEE)(2003/213/CE)LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE,visto il trattato che istituisce la Comunità europea,vista la direttiva 1999/5/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 9 marzo 1999, riguardante le apparecchiature radio e le apparecchiature terminali di telecomunicazione e il reciproco riconoscimento della loro conformità(1), in particolare l'articolo 3, paragrafo 3, lettera e),considerando quanto segue:(1) Alcuni Stati membri hanno attuato o intendono attuare principi e disposizioni comuni di sicurezza relativi alle apparecchiature del sistema di identificazione automatico (AIS) a bordo di imbarcazioni che non rientrano negli obblighi disposti dal capitolo V della convenzione sulla salvaguardia della vita umana in mare del 1974 (SOLAS).(2) L'armonizzazione dei servizi radio contribuisce ad una navigazione più sicura di tali imbarcazioni, in particolare in caso d'emergenza e di cattive condizioni ambientali, per cui tali imbarcazioni sono invitate dagli Stati membri a partecipare al sistema AIS.(3) Tale sistema è descritto dal regolamento 19 dell'Organizzazione marittima internazionale (OMI) del capitolo V (Obbligo d'installazione di apparecchiature e di sistemi di navigazione di bordo) della convenzione SOLAS, che stabilisce, secondo le varie tipologie di navi, il tipo di apparecchiature da installare a bordo.(4) I regolamenti radio dell'Unione internazionale delle telecomunicazioni (UIT) hanno designato alcune frequenze, in particolare quelle di 161,975 (AIS1) e 162,025 (AIS2) MHz ad uso del sistema di identificazione automatica AIS. Altre frequenze destinate alle comunicazioni via mare possono altresì essere messe a disposizione. Qualsiasi apparecchiatura radio che operi su queste frequenze deve essere compatibile con le finalità specifiche cui tali frequenze sono destinate nonché fornire sufficienti garanzie di buon funzionamento al momento dell'utilizzo.(5) I provvedimenti di cui alla presente decisione sono conformi al parere del comitato incaricato della valutazione della conformità e della sorveglianza del mercato nel settore delle telecomunicazioni,HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE:Articolo 1Le apparecchiature radio che operano nel servizio radiomobile marittimo, ai sensi dell'articolo 1, paragrafo 28, dei regolamenti relativi alle comunicazioni radio dell'Unione internazionale per le telecomunicazioni (UIT), o nel servizio radiomobile marittimo satellitare, ai sensi dell'articolo 1, paragrafo 29, dei regolamenti relativi alle comunicazioni radio dell'UIT, devono rispettare i requisiti di cui all'articolo 3, paragrafo 3, lettera e), della direttiva 1999/5/CE.A tal fine, le apparecchiature in questione sono concepite in modo da assicurare un corretto funzionamento nell'ambiente loro destinato ove utilizzate da imbarcazioni non coperte dalla convenzione SOLAS, e rispettano parimenti tutte le pertinenti prescrizioni operative del Sistema di identificazione automatico (AIS).Articolo 2La disposizione dell'articolo 1 della presente decisione si applica a decorrere dal 28 marzo 2003.Articolo 3Gli Stati membri sono destinatari della presente decisione.Fatto a Bruxelles, il 25 marzo 2003.Per la CommissioneErkki LiikanenMembro della Commissione(1) GU L 91 del 7.4.1999, pag. 10.