CELEX: 62017TN0342
Language: sv
Date: 2017-05-30 00:00:00
Title: Mål T-342/17: Talan väckt den 30 maj 2017 – Deutsche Lufthansa m.fl. mot kommissionen

24.7.2017   
            
            
               SV
            
            
               Europeiska unionens officiella tidning
            
            
               C 239/63
            
         Talan väckt den 30 maj 2017 – Deutsche Lufthansa m.fl. mot kommissionen
   (Mål T-342/17)
   (2017/C 239/75)
   Rättegångsspråk: engelska
   
      Parter
   
   
      Sökande: Deutsche Lufthansa AG (Köln, Tyskland), Lufthansa Cargo AG (Frankfurt am Main, Tyskland), Swiss International Air Lines AG (Basel, Schweiz) (ombud: advokat S. Völcker)
   
      Svarande: Europeiska kommissionen
   
      Yrkanden
   
   Sökandena yrkar att tribunalen ska
   
               —
            
            
               ogiltigförklara artikel 1 i kommissionens beslut C(2017) 1742 final av den 17 mars 2017 om ett förfarande enligt artikel 101 FEUF, artikel 53 i EES-avtalet och artikel 8 i avtalet mellan Europeiska gemenskapen och Schweiziska edsförbundet om lufttransport (ärende AT.39258 – luftfrakt),
            
         
               —
            
            
               förplikta kommissionen att ersätta rättegångskostnaderna, inklusive sökandenas rättegångskostnader.
            
         
      Grunder och huvudargument
   
   Till stöd för sin talan åberopar sökandena fem grunder.
   
               1.
            
            
               Första grunden: Kommissionen har i det angripna beslutet underlåtit att lämna en motivering och därvid underlåtit att på ett otvetydigt sätt i artikeldelen och i beslutsskälen ange överträdelsens geografiska omfång.
            
         
               2.
            
            
               Andra grunden: Det angripna beslutet åsidosätter artikel 11 i avtalet mellan Europeiska gemenskapen och Schweiziska edsförbundet om lufttransport, i det att kommissionen grundat sig på kontakter mellan konkurrenter som ägde rum i Schweiz och till största delen påverkade luftfraktgods som transporterades mellan Schweiz och tredjeland.
            
         
               3.
            
            
               Tredje grunden: Kommissionen har i det angripna beslutet åsidosatt principen om förbud mot retroaktiv tillämpning av lagar genom att grunda sig på kontakter som endast påverkar rutter utanför EES som genomfördes innan förordning nr 1/2003 (1) trädde i kraft.
            
         
               4.
            
            
               Fjärde grunden: Kommissionen har i det angripna beslutet åsidosatt artikel 101 FEUF, artikel 53 i EES-avtalet och artikel 8 i avtalet mellan Europeiska gemenskapen och Schweiziska edsförbundet om lufttransport genom att utan någon analys kvalificera kontakter som ägt rum utanför EES, kontakter som avser WOW-alliansen (alliansen mellan Japan Airlines Cargo, Lufthansa Cargo, SAS Cargo och Singapore Airlines Cargo) och kontakter avseende tilläggsavgifter, såsom en del av en enda, fortlöpande överträdelse med kontakter mellan konkurrenter som ägde rum på högkvartersnivå.
            
         
               5.
            
            
               Femte grunden: Kommissionen har i det angripna beslutet åsidosatt artikel 101 FEUF och artikel 53 i EES-avtalet i den del det bygger på att kontakter mellan konkurrenter utanför EES utgör överträdelser av artikel 101 FEUF och artikel 53 i EES-avtalet. Enligt sökandena kan avtal eller samordnade förfaranden med avseende på fraktgodstransport mot EES inte begränsa konkurrensen inom EES, och ej heller påverka handeln mellan medlemsstaterna. Vidare används fel rättsliga kriterier vid bedömningen av huruvida statliga ingripanden i flera relevanta länder hindrar tillämpning av artikel 101 FEUF och artikel 53 i EES-avtalet.
            
         
      (1)  Kommissionens förordning (EG) nr 1/2003 av den 16 december 2002 om tillämpning av konkurrensreglerna i artiklarna 81 och 82 i fördraget (EGT L 1, 2003, s. 1).