CELEX: C2002/068/27
Language: da
Date: 2002-03-16 00:00:00
Title: Sag T-325/01: Sag anlagt den 20. december 2001 af DaimlerChrysler AG mod Kommissionen for De Europæiske Fællesskaber

16.3.2002              DA                           De Europæiske Fællesskabers Tidende                                               C 68/15
Afgørelsen, der anfægtes        Undersøgerens afvisning af regi-        ninger med henblik på begrænsning af parallelhandelen,
ved Appelkammeret:              streringen                              begrænset leveringer til leasingfirmaer af personvogne på lager
                                                                        og deltaget i aftaler om begrænsning af ydelse af rabat i Belgien.
Appelkammerets afgø-            Afvisning af klagen
relse:
Søgsmålsgrunde:                 —     Ingen registreringshindrin-       Sagsøgeren gør gældende, at Mercedes-Benz-agenterne er
                                      ger i henhold til artikel 7,      integreret i Mercedes-Benz’ forhandlerorganisationen, og at
                                      stk. 1, litra e), i forordning    aftalerne med handelsagenterne og kommissionsagenterne er
                                      (EF) nr. 40/94 (1)                egentlige handelsagentaftaler, som kartelforbuddet i artikel 81,
                                                                        stk. 1, EF, ikke finder anvendelse på. Sagsøgeren gør endvidere
                                —     Fornødent særpræg efter ar-       gældende, at alt det, som Kommissionen foreholder Mercedes-
                                      tikel 7, stk. 1, litra b), i      Benz vedrørende eksporthindringen ud af Tyskland, ikke
                                      forordning (EF) nr. 40/94.        opfylder betingelserne i artikel 81, stk. 1, EF. Mercedes-Benz
                                                                        kan fastsætte retningslinjer vedrørende salg til udenlandske
                                                                        personer for sine handelsagenter og sine afdelinger. Derudover
(1) Rådets forordning (EF) nr. 40/94 af 20.12.1993 om EF-varemær-       godtgør bevisdokumenterne ikke, at Mercedes-Benz forhindrer
    ker (EFT 1994 L 11, s. 1).                                          salg over grænserne til udenlandske endelige forbrugere.
                                                                        Mercedes-Benz har kun været interesseret i at begrænse
                                                                        forretninger med ikke-autoriserede videresælgere.
                                                                        Med hensyn til anvisningen til agenterne om at forlange en
                                                                        udbetaling på 15 % ved salg til udenlandske kunder, gør
Sag anlagt den 20. december 2001 af DaimlerChrysler AG                  sagsøgeren gældende, at denne anvisning ikke er indgået i
   mod Kommissionen for De Europæiske Fællesskaber                      konkurrencebegrænsende aftaler mellem Mercedes-Benz og
                                                                        agenterne. Anvisningen har formindsket Mercedes-Benz’ risiko
                                                                        og har vedrørt betingelserne om kontrakter vedrørende nye
                           (Sag T-325/01)                               køretøjer, som agenten alene formidlede, og som han ikke var
                                                                        part i. Derudover er det sagligt berettiget at kræve en udbetaling
                           (2002/C 68/27)                               fra udenlandske kunder.
                          (Processprog: tysk)
                                                                        Sagsøgeren gør endvidere gældende, at begrænsningerne for
                                                                        de tyske agenter ved formidlingen af salg af nye køretøjer til
                                                                        leasingfirmaer ikke er i strid med artikel 81, stk. 1, EF, da der
Ved De Europæiske Fællesskabers Ret i Første Instans er der             er tale om lovlige anvisninger for handelsagenter. Selv hvis det
den 20. december 2001 anlagt sag mod Kommissionen for De                antoges, at artikel 81, stk. 1, EF, var blevet tilsidesat, ville
Europæiske Fællesskaber af DaimlerChrysler AG, Stuttgart                denne tilsidesættelse under alle omstændigheder være fritaget i
(Tyskland), ved Rechtsanwälte R. Bechtold og W. Bosch.                  henhold til artikel 81, stk. 3, jf. forordning nr. 1475/95 (1).
Sagsøgeren har nedlagt følgende påstande:
                                                                        Sagsøgeren gør derudover gældende, at Mercedes-Benz ikke
—      Kommissionens beslutning af 10. oktober 2001 (sag                har foretaget nogen »salgsprisfastsættelse« i Belgien, der kan
       COMP/36.246 — Mercedes Benz) annulleres.                         tilregnes selskabet, eller har medvirket dertil. Endelig gør
                                                                        sagsøgeren gældende, at pålæggelse af en bøde på grund af de
—      Subsidiært nedsættes den bøde, der er pålagt ved beslut-         »tyske« forhold allerede på grund af handelsagentprivilegiet
       ningens artikel 3.                                               ikke kommer i betragtning, og at selskabet i hvert fald på
                                                                        grundlag af Kommissionens tidligere tilkendegivelser kunne gå
                                                                        ud fra, at dets hidtidige praksis ikke var i strid med artikel 81,
—      Kommissionen tilpligtes at betale sagsøgerens omkost-            stk. 1, EF. Hvis anvendelsen af artikel 81, stk. 1, EF, ikke af
       ninger.
                                                                        retlige grunde er udelukket, er bøden i hvert fald alt for høj.
Søgsmålsgrunde og væsentligste argumenter                               (1) Kommissionens forordning (EF) nr. 1475/95 af 28.6.1995 om
                                                                            anvendelse af traktatens artikel 85, stk. 3, på kategorier af salgs-
                                                                            og serviceaftaler vedrørende motorkøretøjer (EFT L 145, s. 25).
Ved den anfægtede beslutning har Kommissionen pålagt
sagsøgeren en bøde på 71 825 mio. EUR for tre tilsidesættelser
af artikel 81, stk. 1, EF. Kommissionen har fastslået, at
sagsøgeren og dennes retlige forgængere har truffet foranstalt-