CELEX: 
Language: hu
Date: 2021-06-29 00:00:00
Title: A BIZOTTSÁG (EU) .../... FELHATALMAZÁSON ALAPULÓ IRÁNYELVE a 2014/47/EU európai parlamenti és tanácsi irányelvnek a járműkategória-megnevezéseket érintő, a típusjóváhagyással kapcsolatos jogszabályok módosításaiból eredő változásai tekintetében történő módosításáról

INDOKOLÁS
            
            
               1.A FELHATALMAZÁSON ALAPULÓ JOGI AKTUS HÁTTERE
            
            
               Az Unió területén közlekedő haszongépjárművek közlekedésre való alkalmasságának közúti műszaki ellenőrzéséről és a 2000/30/EK irányelv
                  1
                hatályon kívül helyezéséről szóló, 2014. április 3-i 2014/47/EU európai parlamenti és tanácsi irányelv
                  2
                minimumkövetelményeket határoz meg a tagállamok területén közlekedő haszongépjárművek közlekedésre való alkalmasságának közúti műszaki ellenőrzési rendszerére vonatkozóan. A műszaki vizsgálat egy szélesebb körű rendszer része, amelynek célja annak biztosítása, hogy a járművek használatuk során biztonságos és környezetvédelmi szempontból megfelelő állapotban legyenek, és amely rendszer a 2014/45/EU irányelvvel
                  3
                összhangban a járművek időszakos műszaki vizsgálatára, valamint a kereskedelmi célú közúti fuvarozásra használt járművek 2014/47/EU irányelvnek megfelelő közúti műszaki ellenőrzésére terjed ki. 
            
            
               A 2014/47/EU irányelv azokra a 25 km/h-t meghaladó tervezési sebességű járművekre alkalmazandó, amelyek a 2. cikk (1) bekezdésében említett, a 2003/37/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvben
                  4
                és a 2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvben
                  5
                meghatározott kategóriákba tartoznak. Tekintettel a járműkategória-megnevezéseket érintő, a 2003/37/EK irányelvnek a 167/2013/EU rendelet
                  6
                általi hatályon kívül helyezéséből eredő változásokra, e felhatalmazáson alapuló jogi aktus célja, hogy naprakésszé tegye a megfelelő járműkategóriákra vonatkozó hivatkozásokat, hozzáigazítva őket a típusjóváhagyási jogszabályok változásaihoz.
            
            
               2.AZ AKTUS ELFOGADÁSÁT MEGELŐZŐ KONZULTÁCIÓK
            
            
               2020 májusában a Bizottság létrehozta a műszaki vizsgálatokkal és forgalmi engedélyekkel foglalkozó szakértői csoportot (RWEG). E szakértői csoport feladata segíteni a Mobilitáspolitikai és Közlekedési Főigazgatóságot a műszaki vizsgálatokkal és a forgalmi engedélyekkel kapcsolatos nem jogalkotási aktusok – köztük a felhatalmazáson alapuló jogi aktusok és a végrehajtási aktusok – előkészítésében, segíteni a Bizottságot a vonatkozó iránymutatások kidolgozásában, valamint elősegíteni a tapasztalatok és a bevált gyakorlatok cseréjét az érintett területeken. A szakértői csoport 2020. szeptember 17-i és 2020. november 25-i ülésén megvizsgálta a felhatalmazáson alapuló jogi aktus szövegtervezetét. Az irányelvtervezet 2021. április 16. és 2021. május 14. között nyilvános konzultáció tárgyát képezte a minőségi jogalkotási portálon, ahova összesen hét észrevétel érkezett. Hat válasz a B kategóriájú vezetői engedélyekben szereplő legnagyobb járműtömegre vonatkozott, amely kérdés nem kapcsolódik közvetlenül ehhez a jogszabályhoz, egy válasz pedig általános támogatásról biztosította a kezdeményezést. 
            
            
               3.A FELHATALMAZÁSON ALAPULÓ JOGI AKTUS JOGI ELEMEI
            
            
               A felhatalmazáson alapuló jogi aktus a 2014/47/EU irányelv 21. cikkének első franciabekezdésén alapul.
            
            
               A 2014/47/EU irányelv 21. cikkének első franciabekezdése alapján a Bizottság felhatalmazást kap arra, hogy a 22. cikknek megfelelően felhatalmazáson alapuló jogi aktusokat fogadjon el a 2. cikk (1) bekezdésének és adott esetben a IV. melléklet 6. pontjának naprakésszé tétele céljából – ezen irányelv hatályát nem érintve – a járműkategóriákban bekövetkezett azon változások figyelembevétele érdekében, amelyek az említett cikkben hivatkozott jogszabályok módosításából erednek. Ezért az említett megnevezésekre való hivatkozásokat naprakésszé kell tenni a 2003/37/EK irányelvnek a 167/2013/EU rendelet általi hatályon kívül helyezéséből eredő változásokkal összhangban.
            
            
               A BIZOTTSÁG (EU) .../... FELHATALMAZÁSON ALAPULÓ IRÁNYELVE
            
            
               (2021.6.29.)
            
            
               a 2014/47/EU európai parlamenti és tanácsi irányelvnek a járműkategória-megnevezéseket érintő, a típusjóváhagyással kapcsolatos jogszabályok módosításaiból eredő változásai tekintetében történő módosításáról
               
            
               (EGT-vonatkozású szöveg)
            
            
               AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,
            
            
               tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,
            
            
               tekintettel az Unió területén közlekedő haszonjárművek közlekedésre való alkalmasságának közúti műszaki ellenőrzéséről és a 2000/30/EK irányelv hatályon kívül helyezéséről szóló, 2014. április 3-i 2014/47/EU európai parlamenti és tanácsi irányelvre
                  7
                és különösen annak 21. cikkére, 
            
            
            
               mivel:
            
            
               (1)A 2014/47/EU irányelv az említett irányelv 2. cikkének (1) bekezdésében felsorolt kategóriákba tartozó, 25 km/h-t meghaladó tervezési sebességű haszongépjárművekre alkalmazandó. E kategóriák meghatározása a 2003/37/EK
                  8
                és a 2007/46/EK
                  9
                európai parlamenti és tanácsi irányelvre való hivatkozással történik.
            
         
         
            
               (2)A 2003/37/EK irányelvet a 167/2013/EU rendelet
                  10
               , a 2007/46/EK irányelvet pedig az (EU) 2018/858 európai parlamenti és tanácsi rendelet
                  11
                helyezte hatályon kívül.
            
            
               (3)Tekintettel a 2003/37/EK irányelvnek a 167/2013/EU rendelet általi hatályon kívül helyezéséből eredő, a járműkategória-megnevezéseket érintő változásokra, a 2014/47/EU irányelv 2. cikkének (1) bekezdésében, valamint IV. mellékletének 6. pontjában említett járműkategóriákat naprakésszé kell tenni.
            
            
               (4)A 2014/47/EU irányelvet ezért ennek megfelelően módosítani kell,
            
            
            
               ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET:
            
            
               1. cikk
            
            
            
               A 2014/47/EU irányelv a következőképpen módosul:
            
            
               1.A 2. cikk a következőképpen módosul:
            
            
               a)az (1) bekezdés a következőképpen módosul:
            
            
               i. a bevezető szövegrész helyébe a következő szöveg lép:
            
            
               „(1) Ez az irányelv a 167/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendeletben* és az (EU) 2018/858 európai parlamenti és tanácsi rendeletben** meghatározott következő kategóriákba tartozó, 25 km/h-t meghaladó tervezési sebességű járművekre alkalmazandó:
            
            
               _________
            
            
               * Az Európai Parlament és a Tanács 167/2013/EU rendelete (2013. február 5.) a mezőgazdasági és erdészeti járművek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről (HL L 60., 2013.3.2., 1. o.).
            
            
               ** Az Európai Parlament és a Tanács (EU) 2018/858 rendelete (2018. május 30.) a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről, a 715/2007/EK és az 595/2009/EK rendelet módosításáról, valamint a 2007/46/EK irányelv hatályon kívül helyezéséről (HL L 151., 2018.6.14., 1. o.).”;
            
            
               ii. a d) pont helyébe a következő szöveg lép: 
            
            
               „d) a T1b, T2b, T3b, T4.1b, T4.2b és T4.3b kategóriájú járművek, amelyeket főként a közúti árufuvarozásra szolgáló közutakon használnak, és amelyek legnagyobb tervezett sebessége meghaladja a 40 km/h-t.”
            
            
            
               2.A IV. melléklet 6. pontja a következőképpen módosul:
            
            
               a)a g) és a h) pont helyébe a következő szöveg lép:  
            
         
         
            
               „g) T1b;
            
            
               h) T2b;”;
            
            
               b) a szöveg a következő i)–m) pontokkal egészül ki:   
            
            
               „i) T3b
            
            
               j) T4.1b
            
            
               k) T4.2b
            
            
               l) T4.3b
            
            
               m) Egyéb járműkategóriák: 
            
            
                        (kérjük, pontosítsa)”.
            
            
            
               2. cikk
            
            
               Átültetés
            
            
            
               (1) A tagállamok legkésőbb [Kiadóhivatal: kérjük, illesszék be az e jogi aktus hatálybalépését egy évvel követő dátumot]-ig elfogadják és kihirdetik azokat a törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek megfeleljenek. E rendelkezések szövegét a tagállamok haladéktalanul megküldik a Bizottságnak.
            
            
               A tagállamok az 1. cikknek való megfeleléshez szükséges rendelkezéseket [Kiadóhivatal: kérjük, illesszék be a fenti átültetési határidővel megegyező dátumot]-tól/-től alkalmazzák.  
            
            
               Amikor a tagállamok elfogadják ezeket a rendelkezéseket, hivatkozni kell bennük erre az irányelvre, vagy hivatalos kihirdetésük alkalmával ilyen hivatkozást kell fűzni hozzájuk. A hivatkozás módját a tagállamok határozzák meg. 
            
            
            
               (2) A tagállamok közlik a Bizottsággal nemzeti joguk azon főbb rendelkezéseinek szövegét, amelyeket az ezen irányelv által szabályozott területen fogadnak el. 
            
            
               3. cikk
            
            
               Hatálybalépés
            
         
         
            
            
               Ez az irányelv az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.
            
            
               4. cikk
            
            
               Címzettek
            
            
            
               Ennek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei.
            
            
               Kelt Brüsszelben, 2021.6.29-én.
            
            
               
                     a Bizottság részéről
               
               
                     elnök
                     Ursula VON DER LEYEN
               
            
         
         
            
                  
                     (1)
                  
                        Az Európai Parlament és a Tanács 2000/30/EK irányelve (2000. június 6.) a Közösség területén közlekedő haszongépjárművek közlekedésre alkalmasságának országúti műszaki ellenőrzéséről (HL L 203., 2000.8.10., 1. o.).
               
               
                  
                     (2)
                  
                        Az Európai Parlament és a Tanács 2014/47/EU irányelve (2014. április 3.) az Unió területén közlekedő haszonjárművek közlekedésre való alkalmasságának közúti műszaki ellenőrzéséről és a 2000/30/EK irányelv hatályon kívül helyezéséről (HL L 127., 2014.4.29., 134. o.).
               
               
                  
                     (3)
                  
                        Az Európai Parlament és a Tanács 2014/45/EU irányelve (2014. április 3.) a gépjárművek és pótkocsijaik időszakos műszaki vizsgálatáról és a 2009/40/EK irányelv hatályon kívül helyezéséről (HL L 127., 2014.4.29., 51. o.).
               
               
                  
                     (4)
                  
                        Az Európai Parlament és a Tanács 2003/37/EK irányelve (2003. május 26.) a mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok, azok pótkocsijainak és cserélhető vontatott munkagépeinek, beleértve ezek rendszereit is, továbbá alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek típusjóváhagyásáról, valamint a 74/150/EGK irányelv hatályon kívül helyezéséről (HL L 171., 2003.7.9., 1. o.).
               
               
                  
                     (5)
                  
                        Az Európai Parlament és a Tanács 2007/46/EK irányelve (2007. szeptember 5.) a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról (HL L 263., 2007.10.9., 1. o.).
               
               
                  
                     (6)
                  
                        Az Európai Parlament és a Tanács 167/2013/EU rendelete (2013. február 5.) a mezőgazdasági és erdészeti járművek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről (HL L 60., 2013.3.2., 1. o.).
               
               
                  
                     (7)
                  
                        Az Európai Parlament és a Tanács 2000/30/EK irányelve (2000. június 6.) a Közösség területén közlekedő haszongépjárművek közlekedésre alkalmasságának országúti műszaki ellenőrzéséről (HL L 203., 2000.8.10., 1. o.).
               
               
                  
                     (8)
                  
                        Az Európai Parlament és a Tanács 2003/37/EK irányelve (2003. május 26.) a mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok, azok pótkocsijainak és cserélhető vontatott munkagépeinek, beleértve ezek rendszereit is, továbbá alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek típusjóváhagyásáról, valamint a 74/150/EGK irányelv hatályon kívül helyezéséről (HL L 171., 2003.7.9., 1. o.).
               
               
                  
                     (9)
                  
                        Az Európai Parlament és a Tanács 2007/46/EK irányelve (2007. szeptember 5.) a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról (HL L 263., 2007.10.9., 1. o.).
               
               
                  
                     (10)
                  
                        Az Európai Parlament és a Tanács 167/2013/EU rendelete (2013. február 5.) a mezőgazdasági és erdészeti járművek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről (HL L 60., 2013.3.2., 1. o.).
               
               
                  
                     (11)
                  
                        Az Európai Parlament és a Tanács (EU) 2018/858 rendelete (2018. május 30.) a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről, a 715/2007/EK és az 595/2009/EK rendelet módosításáról, valamint a 2007/46/EK irányelv hatályon kívül helyezéséről (HL L 151., 2018.6.14., 1. o.).