CELEX: 51997PC0442
Language: nl
Date: 1997-09-23
Title: Voorstel voor een besluit van de Raad betreffende de overeenkomst tussen de Europese Gemeenschap, het Europees Ruimteagentschap en de Europese Organisatie voor de veiligheid van de luchtvaart inzake een Europese bijdrage tot de ontwikkeling van een wereldwijd satellietnavigatiesysteem

Avis juridique important

|

51997PC0442

Voorstel voor een besluit van de Raad betreffende de overeenkomst tussen de Europese Gemeenschap, het Europees Ruimteagentschap en de Europese Organisatie voor de veiligheid van de luchtvaart inzake een Europese bijdrage tot de ontwikkeling van een wereldwijd satellietnavigatiesysteem  /* COM/97/0442 def. - CNS 97/0231 */  

Publicatieblad Nr. C 337 van 07/11/1997 blz. 0037

Voorstel voor een besluit van de Raad betreffende de overeenkomst tussen de Europese Gemeenschap, het Europees Ruimteagentschap en de Europese Organisatie voor de veiligheid van de luchtvaart inzake een Europese bijdrage tot de ontwikkeling van een wereldwijd satellietnavigatiesysteem (97/C 337/08) (Voor de EER relevante tekst) COM(97) 442 def. - 97/0231(CNS)(Door de Commissie ingediend op 23 september 1997)DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE,Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap, inzonderheid op artikel 75 in samenhang met artikel 228,Gezien het voorstel van de Commissie,Gezien het advies van het Europees Parlement,Gezien de goedkeuring van deze overeenkomst door de Raad van het Europees Ruimteagentschap krachtens artikel XIV van het verdrag tot oprichting daarvan,Gezien maatregel nr. 83/22 van de permanente commissie van Eurocontrol krachtens artikel 11 van het Eurocontrol-verdrag,Overwegende dat de Overeenkomst tussen de Europese Gemeenschap, het Europees Ruimteagentschap en de Europese Organisatie voor de veiligheid van de luchtvaart betreffende een Europese bijdrage tot de ontwikkeling van een wereldwijd satellietnavigatiesysteem dient te worden goedgekeurd,BESLUIT:Artikel 1De Overeenkomst tussen de Europese Gemeenschap, het Europese Ruimteagentschap en de Europese Organisatie voor de veiligheid van de luchtvaart betreffende een Europese bijdrage tot de ontwikkeling van een wereldwijd satellietnavigatiesysteem wordt namens de Europese Gemeenschap goedgekeurd.De tekst van de overeenkomst en van de technische bijlagen is aan dit besluit gehecht.Artikel 2De voorzitter van de Raad legt namens de Gemeenschap de akte van goedkeuring neder, zoals bedoeld in de overeenkomst.OVEREENKOMST tussen de Europese Gemeenschap, het Europees Ruimteagentschap en de Europese Organisatie voor de veiligheid van de luchtvaart betreffende een Europese bijdrage tot de ontwikkeling van een wereldwijd satellietnavigatiesysteem DE EUROPESE GEMEENSCHAP(hierna "de EG" te noemen), vertegenwoordigd door . . .,enHET EUROPEES RUIMTEAGENTSCHAP, opgericht bij het Verdrag tot oprichting van een Europees Ruimteagentschap dat op 30 mei 1975 in Parijs voor ondertekening is opengesteld (hierna "het ESA" te noemen), vertegenwoordigd door zijn directeur-generaal, Jean-Marie Luton,enDE EUROPESE ORGANISATIE VOOR DE VEILIGHEID VAN DE LUCHTVAART, opgericht bij het Internationaal Verdrag tot samenwerking in het belang van de veiligheid van de luchtvaart van 13 december 1960, zoals gewijzigd bij het protocol van 12 februari 1981 (hierna "Eurocontrol" te noemen), vertegenwoordigd door haar directeur-generaal, Yves Lambert,(hierna gezamenlijk "de partijen" te noemen),CONSTATEREND dat de werkzaamheden op het gebied van navigatie met behulp van satelliet zich ontwikkelen van onderzoek tot de specificatie van een operationeel systeem en voldoende ver gevorderd zijn voor een Europese bijdrage tot een wereldwijd satellietnavigatiesysteem, waardoor de betrokkenheid van de Europese industrie op dit gebied wordt gestimuleerd;KENNISNEMEND VAN de blijken van belangstelling van de Europese regeringen voor een Europese bijdrage tot satellietnavigatie tijdens de vergadering van de Europese burgerluchtvaartconferentie op 10 juni 1994;GEZIEN de mededeling van de Europese Commissie over satellietnavigatiediensten van 14 juni 1994, de resolutie van het Europees Parlement van 13 november 1994, de resolutie van de Raad van de Europese Unie van 19 december 1994 betreffende de Europese bijdrage aan de ontwikkeling van een wereldwijd satellietnavigatiesysteem (GNSS), de conclusie van de Raad van de Europese Unie van 14 maart 1995 waarin de Europese Commissie wordt verzocht een bijdrage te leveren tot de verwezenlijking van het wereldwijd satellietnavigatiesysteem (GNSS-1) door alle nodige maatregelen te nemen voor de leasing van de transponders van Inmarsat III, en de beschikking van de Raad van de Europese Unie en het Europees Parlement van 23 juli 1996 betreffende de richtsnoeren voor de ontwikkeling van het trans-Europees vervoersnet;GEZIEN de goedkeuring van deze overeenkomst door de Raad van het ESA op . . . krachtens artikel XIV, lid 1, van het Verdrag tot oprichting van een Europees Ruimteagentschap;GEZIEN maatregel nr. 83/22, op 31 januari 1995 genomen door de permanente commissie van Eurocontrol krachtens artikel 11 van het Internationaal Verdrag tot samenwerking in het belang van de veiligheid van de luchtvaart, zoals gewijzigd op 12 februari 1981;IN HET BESEF dat hun activiteiten intensiever moeten worden gecoördineerd om de geloofwaardigheid en de effectiviteit van een Europese betrokkenheid op dit gebied te waarborgen, waarbij het met name gaat om de ontwikkeling van een systeem voor satellietnavigatie met behulp van de navigatiecapaciteit van Inmarsat III waarvoor de partijen een voorstel hebben ingediend met als titel "European Geostationary Navigation Overlay Service (EGNOS)" dat op 21 november 1994 en tevens op 15 november 1995 door de raad van Inmarsat is goedgekeurd,ZIJN HET VOLGENDE OVEREENGEKOMEN:Artikel 1 DoelHet doel van deze overeenkomst is te komen tot samenwerking tussen de partijen teneinde te zorgen voor een Europese bijdrage tot de ontwikkeling van een wereldwijd satellietnavigatiesysteem. Met dit gecoördineerde optreden wordt ernaar gestreefd Europa in staat te stellen een satellietnavigatiedienst aan te bieden die voorzover mogelijk voldoet aan de eisen van civiele gebruikers voor operationeel gebruik onafhankelijk van andere middelen voor radionavigatie en positiebepaling.Artikel 2 DefinitiesIn de zin van deze overeenkomst wordt verstaan onder:"wereldwijd satellietnavigatiesysteem (GNSS)": een wereldwijd systeem voor de bepaling van positie, snelheid en tijd met behulp van satellieten, dat op permanente basis voldoet aan potentiële gebruikerseisen voor civiele toepassingen;"GNSS-1": een eerste implementatie van GNSS op basis van de bestaande militaire satellietnavigatiesystemen van de Verenigde Staten van Amerika en Rusland, aangevuld met civiele systemen, zodanig opgezet dat de gebruiker voldoende mogelijkheden heeft om het hele systeem onafhankelijk te volgen;"GNSS-2": een wereldwijd civiel satellietnavigatiesysteem onder internationaal toezicht en beheer, dat voldoet aan de eisen van alle categorieën gebruikers ten aanzien van de bepaling van positie, snelheid en tijd;"European Geostationary Navigation Overlay Service (EGNOS)": een Europese aanvulling op bestaande systemen voor satellietnavigatie en positiebepaling waarbij geostationaire satellieten worden gebruikt om de prestaties van deze systemen boven Europa te verbeteren en deze boven het hele geostationaire ontvangstgebied beschikbaar te stellen. EGNOS is een Europese component van GNSS-1.Artikel 3 ToepassingsgebiedHet toepassingsgebied van de samenwerking tussen de partijen krachtens deze overeenkomst wordt nader gespecificeerd in de bijlagen I en II. Het gaat daarbij om de volgende activiteiten:a) de ontwikkeling en validering van een operationele versie van een Europese bijdrage tot GNSS-1, waarbij gebruik wordt gemaakt van bestaande satellietsystemen en eventueel benodigde aanvullingen om aan de gebruikerseisen te voldoen;b) coördinatie van de activiteiten van de verschillende partijen om tot een volledig operationele versie van GNSS-1 te komen;c) parallel aan GNSS-1 voorbereidende werkzaamheden voor de specificatie en het ontwerp van GNSS-2.Artikel 4 Bijdragen van de partijen tot GNSS-1De partijen nemen overeenkomstig hun respectieve regels en procedures de nodige maatregelen en stellen alle pogingen in het werk om tijdig een bijdrage te leveren tot GNSS-1, zoals gespecificeerd in bijlage II, namelijk:a) de bijdrage van het ESA behelst de uitvoering van zijn programma Advanced Research in Telecommunication systems (ARTES), met name onderdeel 9, waarin de technische ontwikkelingen voor EGNOS en het gebruik daarvan voor beproeving en technische validering zijn opgenomen;b) Eurocontrol zorgt voor de gebruikerseisen van de burgerluchtvaart en de validering van het ontworpen systeem aan de hand van deze eisen. Eurocontrol steunt ook het Europese streven om ervoor te zorgen dat GNSS-1 operationeel aanvaardbaar is voor de burgerluchtvaart;c) de EG levert een bijdrage tot de consolidering van de eisen van alle gebruikers en tot de validering van het ontworpen systeem aan de hand van deze eisen, met name in het kader van haar trans-Europese netwerken en haar programma's voor onderzoek en ontwikkeling, alsmede voor de wetgeving inzake de procedures voor technische harmonisatie, bijvoorbeeld voor vliegtuigen en apparatuur voor luchtverkeersleiding.De EG zorgt met name ook voor de totstandkoming van EGNOS door alle nodige maatregelen te nemen, bijvoorbeeld de leasing van geostationaire transponders.Artikel 5 Organisatie van de samenwerking1. Om te zorgen voor de geleidelijke ontwikkeling van hun samenwerking stellen de partijen een gezamenlijk tripartiet comité samen dat tot taak heeft toe te zien op de tenuitvoerlegging van deze overeenkomst en richtsnoeren op te stellen en een gemeenschappelijke aanpak te coördineren met het oog op de uitvoering van deze overeenkomst. Het gezamenlijk tripartiet comité komt ten minste eens per jaar of, op verzoek van een van de partijen, indien nodig vaker bijeen en stelt zijn eigen reglement van orde vast.2. Het gezamenlijk tripartiet comité wordt bijgestaan door een secretariaat dat zorgt voor de dagelijkse administratieve ondersteuning en op verzoek de technische ondersteuning organiseert. De partijen leveren overeenkomstig hun respectieve regels en procedures elk een bijdrage tot deze administratieve ondersteuning.3. Het gezamenlijk tripartiet comité voert de in deze overeenkomst gespecificeerde taken uit door:a) de uitwisseling van informatie over de vorderingen bij de werkzaamheden in verband met het toepassingsgebied van deze overeenkomst en de uitwisseling van relevante documentatie en resultaten die voortvloeien uit de bijdragen van de partijen krachtens deze overeenkomst;b) de organisatie van vergaderingen van vertegenwoordigers van de verschillende partijen over de werkzaamheden die aan deze overeenkomst ten grondslag liggen;c) de uitwisseling van informatie en coördinatie, voorzover mogelijk, voor contacten met niet-Europese partijen wanneer deze contacten relevant zijn voor deze overeenkomst;d) de formulering van voorstellen voor regelingen die nodig zijn voor de toekomstige operationele dienst voor positiebepaling en navigatie;e) de indiening van voorstellen voor de organisatie van de ondersteuning door het secretariaat.4. Eventuele wijzigingen of aanpassingen in de technische inhoud van de bijlagen I en II die geen gevolgen hebben voor het toepassingsgebied van deze overeenkomst, met name voor de financiële en operationele bepalingen, kunnen met eenparigheid van stemmen door het gezamenlijk tripartiet comité worden goedgekeurd.Artikel 6 Uitwisseling en bekendmaking van informatie1. Elke partij wisselt met inachtneming van haar eigen voorschriften inzake de uitwisseling van informatie met de andere partijen alle informatie uit waarover zij beschikt die voor de uitvoering van deze overeenkomst nodig kan zijn.2. Tenzij anders wordt bepaald, maken de partijen in verband met deze overeenkomst uitgewisselde informatie niet bekend aan andere personen dan de personen die bij hen in dienst zijn of officieel bevoegd zijn over deze informatie te beschikken (met inbegrip van de lidstaten van de verschillende partijen) en gebruiken zij deze niet voor commerciële doeleinden. Deze bekendmaking gebeurt slechts voorzover dit met het oog op deze overeenkomst nodig is en is strikt vertrouwelijk.Artikel 7 Eigendoms- en andere rechten1. Elke partij beheert of behoudt overeenkomstig haar eigen regels en procedures de eigendomsrechten en commerciële rechten op de programmatuur, de apparatuur en de documentatie die zij in het kader van haar eigen activiteiten bij de uitvoering van deze overeenkomst heeft gefinancierd en ontwikkeld.2. Voor gezamenlijke ontwikkelingswerkzaamheden met het oog op deze overeenkomst kunnen specifieke regelingen tussen de partijen nodig zijn.Artikel 8 Financiële bepalingen1. Elke partij zorgt ervoor dat tijdig en overeenkomstig haar eigen procedures de nodige financiële voorzieningen worden getroffen om zich van haar taken krachtens deze overeenkomst en de bijlagen te kwijten.2. Na de voltooiing van de beproeving en de technische validering van EGNOS moeten er nieuwe financiële voorzieningen zijn getroffen.Artikel 9 Contracten en proceduresOnverminderd artikel 7, lid 2, wordt voor alle contracten die voor de uitvoering van deze overeenkomst nodig zijn en door één partij worden gesloten, de normale procedure van deze partij gevolgd.Artikel 10 Aansprakelijkheid1. De partijen komen overeen dat ten aanzien van de werkzaamheden die krachtens deze overeenkomst worden uitgevoerd, geen partij de andere partijen aansprakelijk stelt voor de letsels of het overlijden van een personeelslid of een persoon die namens de partij optreedt, of voor enigerlei beschadiging of verlies van haar eigendom, veroorzaakt door één van de partijen, ongeacht of deze letsels, dit overlijden, deze beschadiging of dit verlies door nalatigheid of anderszins ontstaat, tenzij er sprake is van grove nalatigheid of moedwillige fouten.2. Bij aanspraken van een derde ten gevolge van de uitvoering door de partijen van hun respectieve bijdragen zoals gespecificeerd in bijlage II, is elke partij slechts aansprakelijk voorzover de aanspraak betrekking heeft op de bijdrage van die partij.3. De partijen komen overeen dat uitsluitend de partij de in de context van de uitvoering van de bijdragen van de partijen, zoals gespecificeerd in bijlage II, een contract met een derde heeft gesloten, aansprakelijk is voor eisen van deze derde partij die uit het desbetreffende contract voortvloeien.Artikel 11 OvermachtDe partijen worden niet geacht inbreuk op deze overeenkomst te maken als zij door of ten gevolge van overmacht niet in staat zijn hun bijdrage tot deze overeenkomst te leveren.Artikel 12 Public relations1. Elke partij coördineert haar eigen of gezamenlijke activiteiten op het gebied van public relations die verband houden met onderwerpen die onder deze overeenkomst vallen, vooraf met de overige partijen.2. Bij alle relevante media-activiteiten wordt de rol van elke partij bij deze overeenkomst duidelijk gespecificeerd en vermeld.3. De gedetailleerde regelingen voor de uitvoering van werkzaamheden op het gebied van public relations krachtens dit artikel worden in onderling overleg vastgesteld.Artikel 13 Wijzigingen1. Deze overeenkomst wordt uitsluitend met unanieme schriftelijke instemming van de partijen gewijzigd.2. Wanneer een partij problemen ondervindt bij het leveren van haar bijdrage, ook indien dit de financiële bijdrage betreft, komen de partijen overeen in het kader van het gezamenlijk tripartiet comité te zoeken naar manieren om de geplante bijdragen te verwezenlijken en voorzover nodig de doelstellingen en de inhoud van deze overeenkomst te herzien.Artikel 14 Deelneming door derde partijenDeze overeenkomst kan worden opengesteld voor de deelneming door andere partijen die een bijdrage kunnen leveren tot de uitvoering van de taken krachtens deze overeenkomst. In dat geval wordt de overeenkomst met het oog daarop overeenkomstig artikel 13 gewijzigd.Artikel 15 Regeling van geschillen1. Mochten er tussen de partijen geschillen ontstaan over de interpretatie of de toepassing van deze overeenkomst of zijn bijlagen, dan worden deze voor rechtstreekse onderhandelingen binnen het gezamenlijk tripartiet comité aan dit comité voorgelegd.2. Indien het niet mogelijk is het geschil overeenkomstig lid 1 op te lossen, kan een partij de andere partijen in kennis stellen van de aanwijzing van een arbiter; in dat geval moeten de andere partijen binnen twee maanden ook een arbiter aanwijzen.3. Het gezamenlijke tripartiet comité wijst met algemene stemmen nog eens twee arbiters aan.4. De besluiten van de arbiters worden met meerderheid van stemmen genomen.5. Elke partij bij het geschil moet de maatregelen nemen die nodig zijn om de besluiten van de arbiters uit te voeren.Artikel 16 BijlagenDeze overeenkomst bevat de bijlagen I en II, die een integrerend deel van de overeenkomst vormen. Artikel 5, lid 4, bevat de procedure om de bijlagen aan te passen.Artikel 17 Inwerkingtreding en beëindiging1. Deze overeenkomst treedt in werking op de dag waarop deze door de partijen wordt getekend, en blijft van kracht tot de in de bijlagen I en II gespecificeerde werkzaamheden zijn voltooid of totdat deze overeenkomst een andere samenwerkingsovereenkomst wordt vervangen.2. Onverminderd lid 1 kan een partij de overeenkomst echter na de voltooiing van de technische en operationele validering van EGNOS beëindigen door de andere partijen zes maanden vooraf van haar voornemen in kennis te stellen.3. Wanneer de overeenkomst krachtens lid 2 wordt beëindigd, bepalen de partijen in onderling overleg welke maatregelen moeten worden genomen.Deze overeenkomst wordt ondertekend in drie oorspronkelijke exemplaren in de Deense, de Duitse, de Engelse, de Finse, de Franse, de Griekse, de Italiaanse, de Nederlandse, de Portugese, de Spaanse en de Zweedse taal, zijnde de teksten in elk van deze talen ten behoeve van interpretatie gelijkelijk authentiek.BIJLAGE I 1. Inleiding Het toepassingsgebied van de samenwerking tussen de partijen, zoals vermeld in artikel 3 van deze overeenkomst, wordt in deze bijlage nader gespecificeerd.2. Europese bijdrage tot GNSS-1: artikel 3, onder a) Deze bijdrage betreft de ontwikkeling van aanvullende systemen voor de huidige systemen voor radionavigatie en positiebepaling op basis van satellieten om te voldoen aan de eisen van civiele gebruikers (voor het vervoer te land, ter zee en in de lucht en voor toepassingen buiten het vervoer) boven Europa en boven het hele geostationaire ontvangstgebied.De belangrijkste activiteiten zijn:- specificatie van gebruikerseisen;- ontwikkeling, beproeving en technische en operationele validering van de European Geostationary Navigation Overlay Service (EGNOS): een wide area aanvulling op bestaande systemen voor radionavigatie en positiebepaling op basis van satellieten, waarbij gebruik wordt gemaakt van geostationaire satellieten, waarmee wordt gezorgd voor aanvullende mogelijkheden voor afstandsbepaling voor satellieten, integriteit en wide area differentiële informatie voor gebruikers;- andere aanvullingen (local area aanvulling, autonome integriteitsbewaking voor de ontvanger enz.);- ontwikkeling, beproeving en validering van gebruikersapparatuur;- certificering van Europese onderdelen van GNSS-1.Bijlage II bevat een gedetailleerdere beschrijving van de Europese bijdrage tot GNSS-1.3. Overgang naar een volledige operationele versie van GNSS-1; artikel 3, onder b) De partijen zullen mechanismen specificeren waarin mogelijke verdere bijdragen kunnen worden ondergebracht om te komen tot een volledige operationele versie van GNSS-1, waarvoor met name extra ruimtecapaciteit nodig is.4. Voorbereidende werkzaamheden voor GNSS-2: artikel 3, onder c) De partijen zullen in onderling overleg voorbereidende werkzaamheden uitvoeren voor de specificaties en het ontwerp van GNSS-2, met inbegrip van studies voor de voorbereiding van een demonstratie in een omloopbaan die in de periode 1997-2000 moet worden uitgevoerd. Kandidaatsysteemconfiguraties zullen worden bestudeerd om vervolgens de kritische ontwikkelingen op het gebied van onderzoek en technologie te specificeren en te initiëren en vervolgens de eerste experimenten met geselecteerde concepten voor GNSS-2 uit de voeren.De voorbereidende werkzaamheden voor GNSS-2 omvatten onder andere:- specificatie van de opdracht (specificatie van aanvullende gebruikerseisen, eisen inzake signaalontwerp, specificatie van de applicaties voor het demonstratiesysteem);- specificatie van het systeem (opties van het systeem, ontwerp van het demonstratiesysteem, specificatie van het demonstratieprogramma);- aanloop voor ontwikkelingsactiviteiten ter voorbereiding van de technologie voor GNSS-2;- ontwikkeling van een experimentele navigatiecapaciteit en uitvoering van systeemsimulatieproeven en demonstraties in een omloopbaan;- ontwerp voor de architectuur van GNSS-2 (ontwerp van een volledig satellietnavigatiesysteem met inbegrip van de logistieke en operationele aspecten).BIJLAGE II 1. Inleiding Deze bijlage bevat een specificatie van de in artikel 4 bedoelde bijdragen van de partijen. Deze houden verband met het ontwerp, de ontwikkeling en de implementatie van EGNOS tot de voltooiing van een eerste implementatiefase waarbij gebruik wordt gemaakt van ten minste twee geostationaire navigatietransponders. Een beschrijving van EGNOS volgt hieronder.Het EGNOS is een aanvulling op bestaande systemen voor radionavigatie en positiebepaling op basis van satellieten met behulp van geostationaire satellieten die zal zorgen voor een verbetering van de prestaties van deze systemen boven Europa en meer in het algemeen boven het hele geostationaire ontvangstgebied.Door gebruik te maken van navigatietransponders op geostationaire satellieten en gegevens van een netwerk van grondstations te verwerken zorgt EGNOS voor een verbetering van de afstandsbepaling voor satellieten, de integriteit van de dienst en gegevens voor WAD (Wide Area Differential correction). De WAD-dienst is bedoeld om de nauwkeurigheid van bestaande systemen voor radionavigatie op basis van satellieten te verbeteren, met name boven Europa. Het EGNOS zal zorgen voor een verbetering van de algehele beschikbaarheid van satellietnavigatiediensten.De infrastructuur van EGNOS bestaat uit:- vluchtleidingcentra;- navigatietransponders op geostationaire satellieten;- navigatielandgrondstations (NLES) voor toegang tot de navigatietransponders;- stations voor afstandsbepaling en integriteitsbewaking (RIMS);- verbeterde RIMS voor een nauwkeurige bepaling van de baan van de geostationaire satellieten met de navigatietransponders;- een netwerk van referentiestations om de integriteit van de door EGNOS berekende WAD-correcties te controleren. Als referentiestations zullen vereenvoudigde RIMS worden gebruikt.2. Bijdrage van het ESA De bijdrage van het ESA komt tot stand door de uitvoering van zijn ARTES-programma, met name onderdeel 9 van dit programma.Het ESA zal met name de volgende activiteiten uitvoeren:- het projectbeheer voor EGNOS;- vluchtanalyse en systeemdefinitie;- eerste experimenten;- tests en simulatie;- ontwikkeling van het systeem voor afstandsbepaling;- ontwikkeling van het integriteitsysteem;- ontwikkeling van het WAD-systeem;- beproeving en technische validering van EGNOS, met inbegrip van voorzieningen voor grondcommunicatie en de exploitatiekosten van vluchtleidingcentra tijdens de beproevings- en valideringsperiode.3. Bijdrage van Eurocontrol Eurocontrol voert in het kader van haar activiteiten op het gebied van satellietnavigatie en in nauwe samenwerking met de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (ICAO) de volgende werkzaamheden uit:- formulering van de gebruikerseisen van de burgerluchtvaart;- operationele beproeving en validering voor het gebruik van GNSS-1 in de burgerluchtvaart. Daarbij gaat het om statische grondmetingen, experimenten met speciale vluchten en campagnes voor gegevensregistratie aan boord van verkeersvliegtuigen;- ondersteuning van de Europese activiteiten om ervoor te zorgen dat GNSS operationeel aanvaardbaar is voor de burgerluchtvaart. Deze werkzaamheden worden uitgevoerd in een zo breed mogelijke samenwerking binnen de kringen van de burgerluchtvaart, zoals de samenwerkende rijksluchtvaartdiensten (JAA).4. Bijdrage van de EG De EG levert overeenkomstig haar desbetreffende procedures in het kader van de trans-Europese netwerken en de kaderprogramma's voor onderzoek en ontwikkeling de volgende bijdrage:- consolidering van de gebruikerseisen ten aanzien van GNSS-1;- ontwerp, ontwikkeling en ondersteuning van het standaardisatieproces voor gebruikersapparatuur voor GNSS-1 voor alle soorten toepassingen (zeevaart, burgerluchtvaart en vervoer over land);- analyse van de aspecten die samenhangen met de integratie in de gebruikersvoertuigen ter voorbereiding op valideringsproeven;- verzorging van ten minste twee satellietverbindingen voor de implementatie van EGNOS (met name leasing van transponders op AOR-E en IOR van Inmarsat III en de nodige faciliteiten bij NLES daarvoor);- uitvoering van experimenten voor de validering van gebruikerseisen en prototypes van gebruikersapparatuur in praktijkomstandigheden.