CELEX: 51989PC0653(03)
Language: it
Date: 1990-01-31
Title: PROPOSTA DI DIRETTIVA DEL CONSIGLIO RELATIVA AL PNEUMATICI DEI VEICOLI A MOTORE E DEI LORO RIMORCHI

12. 4. 90                                     Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                                              N. C 95/101
                Proposta di direttiva del Consiglio relativa ai pneumatici dei veicoli a motore e dei loro rimorchi
                                                   COM(89) 653 def. — SYN 238
                                         (Presentata dalla Commissione il 12 febbraio 1990)
                                                             (90/C 95/03)
IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ EUROPEE,                                   gli Stati membri sono tenuti a prendere le misure necessarie
                                                                       per assicurare la conformità dei pneumatici a dette prescri-
visto il trattato che istituisce la Comunità economica euro-           zioni e che tali misure possono giungere fino al ritiro del
pea, in particolare l'articolo 100 A,                                   suddetto marchio;
vista la proposta della Commissione,                                   considerando che occorre tener conto di talune prescrizioni
                                                                       tecniche adottate dalla Commissione economica per l'Euro-
                                                                       pa dell'UNO nel regolamento n. 30 («Uniform provisions for
in cooperazione con il Parlamento europeo,
                                                                       the approvai of tyres of motor vehicles and their trailers»)
                                                                        nella versione modificata ( 3 ), allegato all'accordo del
visto il parere del Comitato economico e sociale,                       20 marzo 1958, relativo all'adozione di condizioni uniformi
                                                                        di omologazione e al reciproco riconoscimento dell'omolo-
considerando che è d'uopo adottare le misure volte all'instau-          gazione degli equipaggiamenti e degli elementi dei veicoli a
razione progressiva del mercato interno nel corso di un                 motore;
periodo che scade il 31 dicembre 1992; che detto mercato
interno comporta uno spazio senza frontiere interne nel quale           considerando che il ravvicinamento delle legislazioni nazio-
è assicurata la libera circolazione delle merci, delle persone,         nali relative ai veicoli a motore comporta un riconoscimento
dei servizi e dei capitali;                                             fra gli Stati membri dei controlli effettuati da ciascuno di essi
                                                                        sulla base delle prescrizioni comuni,
considerando che le prescrizioni tecniche alle quali devono
soddisfare i veicoli a motore e i loro rimorchi ai sensi delle
legislazioni nazionali concernono tra l'altro i pneumatici;
                                                                        HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA:
considerando che queste prescrizioni differiscono da uno
Stato membro all'altro; che ne risulta la necessità che le stesse
prescrizioni siano adottate da tutti gli Stati membri, a titolo                                      Articolo 1
complementare ovvero in sostituzione delle attuali regola-
mentazioni in tali Stati, segnatamente al fine di permettere            Ai sensi della presente direttiva si intende per:
l'applicazione, per ogni tipo di veicolo, della procedura
di omologazione CE che forma oggetto della direttiva                    — «veicolo»: qualsiasi veicolo a motore della categoria Mj
70/156/CEE del Consiglio, del 6 febbraio 1970, per il                       nonché qualsiasi rimorchio delle categorie O, e 0 2 .
ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative
                                                                            La classificazione internazionale di questi veicoli è quella
all'omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi (*),
                                                                            che figura alla nota (b) dell'allegato I della direttiva
modificata da ultimo dalla direttiva 87/403/CEE (2);
                                                                            70/156/CEE;
considerando che una regolamentazione in materia di pneu-               — «fabbricante»: chi detiene un marchio di fabbrica o
matici deve contenere prescrizioni comuni relative non                      commerciale di pneumatici;
soltanto alla costruzione ma anche al montaggio sui vei-
                                                                        — «pneumatico»: qualsiasi pneumatico nuovo a struttura
coli;
                                                                            radiale o cinturata incrociata destinato a veicoli proget-
                                                                            tati per una velocità massima inferiore o uguale a
considerando che è perciò opportuno istituire una procedura                  240 km/h.
comune per l'attribuzione di un marchio CE a ogni tipo di
pneumatico corrispondente alle prescrizioni comuni di
costruzione e di prova; che sul piano comunitario, ai fini
della libera circolazione dei pneumatici, la conformità dei                                           Articolo 2
pneumatici alle prescrizioni comuni è presunta se su ogni
pneumatico è apposto un marchio CE attribuito al fabbri-                1.      Gli Stati membri attribuiscono, alle condizioni fissate
cante in base alla procedura suddetta; che ogni Stato                   nell'allegato I, l'omologazione CEE per componenti ai tipi di
membro, ai fini della verifica della conformità dei pneumatici          pneumatici rispondenti alle prescrizioni degli allegati II-VII
alle prescrizioni comuni, può, ad ogni momento procedere a
dei controlli; che, in caso di constatazione di non conformità,         (3) Documento della Commissione economica per l'Europa
                                                                            E/ECE/324               ì
                                                                                                       riv   l   Ac,
                                                                              , c r c / T D AMc/cnc ì      -   —     d . 29 d e l l ' I . 4 . 1 9 7 5
(J) GU n. L 42 del 23. 2. 1970, pag. 1.                                     r
                                                                            E/ECE/TRANS/505 j
(2) GU n. L 220 dell'8. 8. 1987, pag. 44.                                   e sue modifiche 0 1 , 02 e 03.
 ---pagebreak--- N. C 95/102                                  Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                                       12. 4. 90
della presente direttiva e attribuiscono un numero di omo-                                        Articolo 7
logazione CEE per componenti secondo quanto specificato
nell'allegato I.                                                       1.     Qualora ritenga, sulla base di motivi comprovati, che
                                                                       un tipo di pneumatico sia pericoloso, quantunque conforme
2.     Gli Stati membri prendono tutte le disposizioni atte ad         alle prescrizioni della presente direttiva, uno Stato membro
impedire l'utilizzazione di marchi che possono creare confu-          può vietare temporaneamente o sottoporre a speciali condi-
sione tra i pneumatici omologati secondo le prescrizioni della         zioni sul proprio territorio l'immissione di tale tipo di
presente direttiva ed altri dispositivi.                              pneumatico sul mercato. Esso ne informa immediatamente
                                                                      gli altri Stati membri e la Commissione, precisando le ragioni
                                                                      della sua decisione.
                            Articolo 3                                 2.     Entro sei settimane la Commissione provvede a con-
                                                                       sultare gli Stati membri interessati; essa esprime poi senza
Il fabbricante appone sui suoi pneumatici il marchio CE di            indugio il suo parere e prende i provvedimenti del caso.
cui all'articolo 2 per attestare la loro rispondenza alle
prescrizioni della presente direttiva.                                 3.     Qualora la Commissione ritenga che siano necessari
                                                                      adeguamenti tecnici della presente direttiva, questi ultimi
                                                                      vengono decisi dalla Commissione stessa o dal Consiglio,
                                                                      secondo la procedura stabilita dall'articolo 11 ; in questo
                            Articolo 4                                caso lo Stato membro che ha messo in atto misure di
                                                                      salvaguardia può mantenerle fino all'entrata in vigore di
                                                                      questi adeguamenti.
Entro un mese dalla data di rilascio dell'omologazione CEE,
le competenti autorità di ciascuno Stato membro inviano agli
altri Stati membri una copia del certificato di omologazione
CE di componente, il cui modello è riportato nell'allegato                                        Articolo 8
Vili e, a richiesta, il rapporto di prova di tutti i tipi di
pneumatici omologati.
                                                                      Ogni decisione di diniego o revoca dell'omologazione CEE
                                                                      per componenti o di divieto di immissione in commercio o di
                                                                      uso, presa in base a disposizioni adottate in attuazione della
                                                                      presente direttiva, deve essere motivata in maniera precisa.
                            Articolo 5
                                                                      Essa viene notificata all'interessato con l'indicazione dei
                                                                      rimedi giuridici offerti dalle legislazioni in vigore negli Stati
1.     Lo Stato membro che ha concesso l'omologazione per             membri e del termine entro il quale questi rimedi devono
componenti prende tutte le misure necessarie per controllare,         essere proposti.
ove occorra, la conformità degli esemplari prodotti al tipo
omologato, eventualmente in collaborazione con le compe-
tenti autorità degli altri Stati membri. A tal fine questo Stato
membro può procedere in qualsiasi momento a controlli                                             Articolo 9
della conformità dei pneumatici alle prescrizioni della pre-
sente direttiva.                                                      Gli Stati membri non possono negare l'omologazione CE né
                                                                      l'omologazione nazionale di un veicolo per motivi concer-
2.     Qualora accertino che diversi pneumatici aventi lo             nenti i suoi pneumatici, se questi ultimi recano il marchio
stesso marchio di approvazione non sono conformi al tipo              di omologazione CEE per componenti e sono montati in
approvato, le autorità competenti dello Stato membro di cui           conformità delle prescrizioni dell'allegato IX.
sopra adottano i provvedimenti necessari per garantire la
conformità degli esemplari prodotti. Queste misure possono
giungere, in caso di non conformità sistematica, fino alla
                                                                                                 Articolo 10
revoca dell'omologazione CEE. Detto Stato prende le stesse
disposizioni qualora le competenti autorità di un altro Stato
membro gli segnalino siffatta mancanza di conformità.                 Gli Stati membri non possono negare o vietare la vendita,
                                                                      l'immatricolazione, la circolazione o l'uso di un veicolo
                                                                      nuovo per motivi concernenti i suoi pneumatici, se questi
3.     Le competenti autorità di uno Stato membro comuni-             recano il marchio di omologazione CEE per componenti e
cano entro un mese alle autorità degli altri Stati membri,            sono montati in conformità delle prescrizioni dell'alle-
mediante il modulo riportato nell'allegato Vili, la revoca            gato IX.
dell'omologazione CEE e i motivi di questa misura.
                                                                                                 Articolo 11
                            Articolo 6
                                                                      Le modifiche necessarie per adeguare al progresso tecnico
Nessuno Stato membro può vietare o limitare l'immissione              le disposizioni degli allegati alla presente direttiva sono
sul mercato di pneumatici con il marchio di omologazione              adottate dalla Commissione secondo la procedura dell'ar-
CEE per componenti.                                                   ticolo 12.
 ---pagebreak--- 12^0                                       gazzetta officiale delle Comunità europee                                      ^C^gtt^
                         Ar^oA^2                                                                    Ar^co^o^
Pa Commissione e assistita da un comitato a carattere                L       Cdi ^tati membri adottano e pubblicano prima del
consultivo^compostodairappresentantide^li^tatimembrie                l ^ ^ e n n a i o l ^ 2 le disposizioni necessarie per conformarsi
presieduto dal rappresentante della Commissione.                    alla presente direttiva. Essi ne informano immediatamente la
                                                                    Commissione.
11 rappresentante della Commissione sottopone al comitato
un progetto delle misure da adottare.11 comitato emette un          Essi applicano tali disposiziomadecorreredall^ottobre
parere su tale progetto entro un termine die il presidente può
fissare in base alMir^enza della L^uestione^ procedendo
eventualmenteavotazione.                                            2.       Pe disposizioni adottate in forza del primo comma
                                                                    fanno espresso riferimento alla presente direttiva.
11 parereèiscntto nel verbale^ o^m^tato membro ba inoltre il
diritto di cbiederecbe la sua posizione fi^unaverbale.
Pa Commissione tiene in massima considerazione il parere
del comitato.Essalo informa del modo in cuibatenutoconto
del suo parere.                                                     Pa presente direttivaèdestmataa^li^tati membri
 ---pagebreak--- N. C 95/104                                       Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                                                      12. 4 . 90
                                                               LISTA DEGLI ALLEGATI
            ALLEGATO I               — Condizioni per l'omologazione CEE e per il rilascio del marchio CEE di compo-
                                           nente
            ALLEGATO II (*)          — Definizioni, iscrizioni, specifiche
            ALLEGATO III (*)         — Disposizione delle iscrizioni sul pneumatico
           ALLEGATO IV ( * ) — Elenco degli indici di capacità di carico
           ALLEGATO V (*)            — Classificazione e dimensioni dei pneumatici
           ALLEGATO VI (*)           — Metodi di misura dei pneumatici
           ALLEGATO VII (*) — Procedura di prova delle prestazioni carico/velocità
           ALLEGATO VIII             — Modello di certificato per l'omologazione CEE
           ALLEGATO IX               — Condizioni di installazione dei pneumatici sui veicoli
          (*) Le prescrizioni tecniche del presente allegato sono analoghe a quelle del regolamento n. 30 della Commissione economica per
              l'Europa. In particolare la ripaìtizione in sezioni è la stessa. Per questo motivo, se una sezione del regolamento n. 30 non trova
              corrispondente nella presente direttiva, il suo numero è indicato prò memoria tra parentesi.
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                                                                  ALLEGATO        I
            CONDIZIONI PER L'OMOLOGAZIONE CEE E PER IL RILASCIO DEL MARCHIO CEE DI COMPONENTE
       1.        RICHIESTA DI OMOLOGAZIONE CEE DI COMPONENTE
       1.1.      La richiesta di omologazione CEE di componente per un tipo di pneumatico deve essere presentata dal fabbricante o
                 dal suo mandatario.
       1.2.      Essa deve precisare il tipo o i tipi di pneumatici sui quali il marchio CEE verrà apposto. Per ciascun tipo di pneumatico
                 la richiesta deve inoltre precisare quanto segue:
       1.2.1.    la classe di dimensione del pneumatico, quale è definita al paragrafo 2.18 dell'allegato II;
       1.2.2.   il marchio di fabbrica o commerciale;
       1.2.3.   la categoria di utilizzazione (normale, da neve o di tipo «T» di scorta provvisorio);
       1.2.4.   la struttura;
       1.2.5.   la categoria di velocità;
       1.2.6.   l'indice di capacità di carico del pneumatico;
       1.2.7.   se il pneumatico è destinato ad essere impiegato con o senza camera d'aria;
       1.2.8.   se il pneumatico è «normale» o «rinforzato»;
       1.2.9.   per i pneumatici a struttura diagonale il numero di «ply-rating»;
       1.2.10.  le dimensioni di ingombro: la larghezza della sezione fuori tutto esterno massimo e il fattore di forma per i pneumatici
                di serie americana secondo la «Tyre and Rim Association» (T&RA);
      1.2.11.   i cerchioni sui quali possono essere montati i pneumatici;
      1.2.12.   i cerchioni di misura o di prova;
      1.2.13.   la pressione di prova qualora il fabbricante chieda l'applicazione del punto 1.3. dell'allegato VII;
      1.2.14.   il fattore X di cui al punto 2.21 dell'allegato IL
      1.3.      A richiesta delle autorità competenti, il fabbricante o il suo mandatario deve altresì fornire quanto segue:
      1.3.1.    un fascicolo tecnico completo per ciascun tipo di pneumatico, che comprenda in particolare i rapporti di prova, disegni
                o fotografie (in tre esemplari) dei fianchi e del battistrada, nonché un disegno quotato della sezione trasversale del
                pneumatico. Le fotografie o i disegni devono mostrare la posizione del marchio di omologazione CEE di
                componente;
      1.3.2.    due campioni di pneumatici per ciascun tipo.
      1.4.      Il fabbricante o il suo mandatario può chiedere che l'omologazione CEE di componente sia estesa anche ai modelli
                modificati.
      2.        ISCRIZIONI
                Gli esemplari del tipo di pneumatico per il quale si chiede l'omologazione CEE di componente deve riportare in modo
                chiaramente visibile ed indelebile il marchio di fabbrica o il nome commerciale del richiedente lasciando spazio
                sufficiente per la posizione del marchio di omologazione CEE di componente; tale spazio deve essere indicato nella
                documentazione di cui al punto 1.3.1.
      3.        OMOLOGAZIONE CEE DI COMPONENTE
      3.1.      Viene concessa l'omologazione CEE di componente e viene rilasciato un numero di omologazione per ogni pneumatico
                di cui viene chiesta l'omologazione ai sensi delle disposizioni della sezione 1 precedente che soddisfi i requisiti della
               presente direttiva.
      3.2.     Tale numero non può essere assegnato a nessun altro tipo di pneumatico.
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     4.       MARCATURA
     4.1.    Tutti i pneumatici del tipo per il quale è stata concessa l'omologazione CEE di componente ai sensi della presente
             direttiva devono essere dotati del marchio di omologazione CEE di componente.
     4.2.    Il marchio di omologazione CEE di componente è composto di un rettangolo all'interno del quale è collocata la lettera
             minuscola «e» seguita dal numero o dalla lettera che contrassegnano lo Stato membro che ha concesso l'omologazione
             di componente: 1 per la Repubblica federale di Germania, 2 per la Francia, 3 per l'Italia, 4 per i Paesi Bassi, 6 per il
             Belgio, 9 per la Spagna, 11 per il Regno Unito, 13 per il Lussemburgo, 18 per la Danimarca, 21 per il Portogallo, IRL
             per l'Irlanda, EL per la Grecia. Il numero dell'omologazione CEE di componente è costituito dal numero di
             omologazione CEE di componente che figura sul certificato redatto per quel tipo di pneumatico preceduto da due cifre
             indicanti il numero sequenziale dell'ultimo emendamento alla presente direttiva alla data in cui è stata concessa
             l'omologazione CEE di componente. Il numero sequenziale dell'emendamento ed il numero di omologazione CEE di
             componente che figura sul certificato devono essere separati da asterischi. Il numero sequenziale per la presente
             direttiva è 00.
     4.3.    Il marchio ed il numero di omologazione CEE di componente nonché le iscrizioni supplementari indicate nell'allegato
             II, paragrafo 3, devono essere apposti secondo quanto prescritto in tale paragrafo.
             11 rettangolo che costituisce il marchio CEE deve avere una lunghezza minima di 24 mm ed un'altezza minima di
             12 mm. Le lettere e i numeri devono avere un'altezza minima di 6 mm.
             Qui di seguito è riportato un esempio di marchio CEE:
                                                                                                    a > 24 mm
                                         a
                            <                       »
                                                               a/2
                                                         T-
                                                1
            Il pneumatico con il marchio CEE qui mostrato è un pneumatico che soddisfa ai requisiti CEE (e) e per il quale è stato
            concesso il marchio CEE n. 479 in Irlanda ai sensi della direttiva . . . / . . ./CEE (00).
            Nota: Il numero 479 (numero del marchio CEE di omologazione di componente) e le lettere IRL (relative allo Stato
                     membro che ha concesso il marchio CEE) sono fornite a puro titolo indicativo.
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                                                                    ALLEGATO II
                                                      DEFINIZIONI, ISCRIZIONI, SPECIFICHE
       (1.)
       2.               DEFINIZIONI
                        A norma della presente direttiva si intende per:
       2.1.             tipo di pneumatico, una categoria di pneumatici che non presentano differenze per quanto riguarda i seguenti punti
                        essenziali:                 /
       2.1.1.           marchio di fabbrica o commerciale;
       2.1.2.           classe dimensionale;
       2.1.3.           categoria di utilizzazione (normale, da neve o di scorta provvisorio);
       2.1.4.           struttura (diagonale, cinturato incrociato, radiale);
       2.1.5.           categoria di velocità;
       2.1.6.           indice di capacità di carico;
       2.1.7.           sezione trasversale;
       2.2.             pneumatico da neve, un pneumatico in cui la scolpitura del battistrada e la struttura sono concepiti in modo
                        particolare per garantire sul fango e nella neve fresca un comportamento migliore di quello dei pneumatici normali.
                        Il disegno del battistrada dei pneumatici da neve è caratterizzato da intagli e/o da rilievi più spaziati gli uni dagli
                        altri rispetto ai pneumatici normali;
       2.3.             struttura di un pneumatico, l'insieme delle caratteristiche tecniche della carcassa di un pneumatico. In particolare si
                        distinguono le seguenti strutture:
       2.3.1.           pneumatico a struttura diagonale (bias-ply): un pneumatico in cui i fili che costituiscono le tele giungono fino al
                        tallone e sono orientati in modo da formare angoli alternati molti inferiori a 90° rispetto alla linea mediana del
                        battistrada;
       2.3.2.           pneumatico del tipo cinturato incrociato (bias-belted): un pneumatico a struttura diagonale nel quale la carcassa è
                        avvolta da una cintura formata da due o più tele praticamente inestensibili i cui fili formano angoli alternati molto
                        prossimi a quelli delle tele di carcassa;
       2.3.3.           pneumatico a struttura radiale: un pneumatico nel quale i fili delle tele giungono fino al tallone e sono orientati in
                        modo da formare un angolo quasi uguale a 90° rispetto alla linea mediana del battistrada e in cui la carcassa è
                        stabilizzata da una cintura circolare praticamente inestensibile;
       2.3.4.           pneumatico rinforzato: un pneumatico nel quale la carcassa è più resistente di quella del pneumatico normale
                        corrispondente;
       2.3.5.           pneumatico di scorta provvisorio: un tipo di pneumatico diverso da quello il cui uso è previsto per normali
                        condizioni di guida in quanto destinato ad un uso provvisorio in ben determinate condizioni;
       2.3.6.           pneumatico di scorta provvisorio di tipo T: un tipo di pneumatico provvisorio destinato ad essere utilizzato ad una
                        pressione di gonfiaggio superiore a quella fissata per pneumatici normali o rinforzati;
       2.4.             tallone, l'elemento del pneumatico, che per forma e struttura, ne consente l'adattamento al cerchione e lo trattiene
                        sullo stesso (').
       2.5.             tortiglie, i fili che formano il tessuto delle tele nel pneumatico (');
       2.6.             tela, uno strato costituito da fili gommati disposti parallelamente fra loro (');
       2.7.             carcassa, la parte del pneumatico compresa fra il battistrada e i fianchi che, quando il pneumatico è gonfiato,
                        sopporta il carico (*);
       2.8.             battistrada, la parte del pneumatico che viene a contatto col suolo; tale parte protegge la carcassa dai danni
                        meccanici e contribuisce a fare aderire il pneumatico al suolo 0);
       (') Vedi figura esplicativa.
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      2.9.             fianco, la parte del pneumatico compresa fra il battistrada e il tallone (');
      2.10.             zona bassa del pneumatico, la zona compresa fra la sezione massima del pneumatico e la zona destinata ad essere
                        coperta dall'orlo del cerchione;
      2.11.             intagli del battistrada, lo spazio fra due nervature o due rilievi adiacenti della scolpitura (');
      2.12.             larghezza del tubolare, la distanza lineare fra le superfici esterne dei fianchi di un pneumatico gonfiato, escluso il
                        rilievo costituito dalle iscrizioni, dalle decorazioni, dai cordoni o dalle nervature di protezione (');
      2.13.            grandezza fuori tutto, la distanza lineare fra le parti esterne dei fianchi di un pneumatico gonfiato, comprese le
                        iscrizioni, le decorazioni, i cordoni o le nervature di protezione (*);
      2.14.            altezza del tubolare, la distanza uguale alla metà della differenza esistente fra il diametro esterno del pneumatico e il
                       diametro nominale del cerchione;
      2.15.             rapporto nominale d'aspetto (Ra), il centuplo del numero ottenuto dividendo l'altezza del tubolare espressa in
                       millimetri per la larghezza nominale (H/Si);
      2.16.            diametro esterno, il diametro fuori tutto del pneumatico nuovo gonfiato (');
      2.17.           fattore di forma, la somma fra il diametro esterno del pneumatico e la larghezza del tubolare, misurati entrambi sul
                       cerchione di misurazione;
      2.18.            specificazione delle dimensioni del pneumatico,
      2.18.1.          l'indicazione di quanto segue:
      2.18.1.1.        larghezza nominale della sezione. Tale valore deve essere espresso in millimetri salvo per i tipi di pneumatici la cui
                       specificazione delle dimensioni appare nella prima colonna delle tabelle dell'allegato V;
      2.18.1.2.        il rapporto nominale d'aspetto salvo nel caso di taluni tipi di pneumatici la cui specificazione delle dimensioni
                       appare nella prima colonna delle tabelle dell'allegato V;
      2.18.1.3.        un numero convenzionale che indica il diametro nominale del cerchione corrispondente al suo diametro espresso in
                       pollici (numeri inferiori a 100) oppure in millimetri (numeri superiori a 100). Possono figurare entrambe le
                       misure;
      2.18.1.4.        la lettera T di fronte alla larghezza nominale della sezione per i pneumatici di scorta provvisori di tipo T;
      2.18.2.          tuttavia, per i tipi di pneumatici già esistenti al momento della notifica della presente direttiva, la specificazione può
                       essere quella in uso al momento di tale notifica;
      2.19.           diametro nominale del cerchione, diametro del cerchione sul quale il pneumatico andrà montato;
      2.20.           cerchione, il supporto del complesso camera d'aria e pneumatico oppure del solo pneumatico senza camera d'aria,
                       sul quale si appoggiano i talloni del pneumatico (');
      2.21.           cerchione teorico, il cerchione fittizio la cui larghezza sarebbe uguale a x volte la larghezza nominale della sezione
                      di un pneumatico. Il valore x deve essere giustificato dal costruttore del pneumatico;
     2.22.            cerchione di misurazione, il cerchione sul quale deve esere montato il pneumatico per effettuare le misurazioni
                      dimensionali;
     2.23.            cerchione di prova, cerchione sul quale deve essere montato il pneumatico per effettuare le prove;
     2.24.            strappamento, il distacco di pezzi di gomma dal battistrada;
     2.25.            scollatura delle tortiglie, l'uscita dei fili dal loro rivestimento;
     2.26.            scollatura delle tele, il distacco fra tele adiacenti;
     2.27.            distacco del battistrada, la separazione del battistrada dalla carcassa;
     2.28.            indicatori di usura, i rilievi esistenti all'interno degli intagli del battistrada destinati a segnalare in modo visibile il
                      grado di usura di quest'ultimo;
     2.29.            indice della capacità di carico, una cifra associata al carico massimo che un pneumatico può sopportare. L'elenco di
                      questi indici e dei carichi massimi corrispondenti figura all'allegato IV;
     2.30.            categoria di velocità:
     2.30.1.          per i pneumatici di tipo normale, la categoria nella quale un pneumatico è stato classificato qualora, secondo le
                      prescrizioni di impiego specificate dal fabbricante, possa essere montato su un veicolo che non raggiunge la velocità
                      limite fissata per questa categoria;
     (') Vedi figura esplicativa.
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       2.30.2.  per pneumatici da neve, la categoria di velocità in cui è classificato un pneumatico da neve in funzione della velocità
                massima alla quale può essere impiegato;
       2.30.3.  le categorie di velocità sono quelle indicate nella tabella seguente:
                                                                    Velocità massima
                     Simbolo della categoria di velocità
                                                                         (km/h)
                                     L                                     120
                                     M                                     130
                                     N                                     140
                                     P                                     150
                                     Q                                     160
                                     R                                     170
                                     S                                     180
                                     T                                     190
                                     U                                     200
                                     H                                     210
                                     V                                     240
       2.31.    intagli principali, gli intagli larghi situati nella zona centrale del battistrada per circa tre quarti della sua
                lunghezza;
       2.32.    limite di carico, il carico massimo che il pneumatico può sopportare:
       2.32.1.  per velocità non superiori a 210 km/h il carico massimo non supera il valore associato all'indice della capacità di
                carico;
       2.32.2.  per velocità superiori a 210 km/h ma inferiori a 240 km/h (pneumatici classificati nella categoria di velocità «V»),
                il limite di carico non deve superare la percentuale del valore associato all'indice della capacità di carico indicata
                nella tabella seguente in funzione della velocità massima raggiungibile dal veicolo sul quale il pneumatico è
                montato.
                             Velocità massima                            Carico
                                  (km/h)                                   (%)
                                    215                                   98,5
                                    220                                   97
                                    225                                   95,5
                                    230                                   94
                                    235                                   92,5
                                   240                                    91
                Per velocità massime intermedie si può procedere ad una interpolazione lineare del limite di carico.
       3.       ISCRIZIONI
       3.1.     Sui pneumatici devono figurare:
       3.1.1.   il marchio di fabbrica o il nome commerciale;
       3.1.2.   la specificazione delle dimensioni del pneumatico quale definita al punto 2.18;
       3.1.3.   l'indicazione della struttura nel modo seguente:
       3.1.3.1. per i pneumatici a struttura diagonale, nessuna indicazione, oppure la lettera D;
       3.1.3.2. per i pneumatici a struttura radiale la lettera R collocata davanti all'indicazione del diametro del cerchione e,
                eventualmente, il termine «RADIAL»;
       3.1.3.3. per i pneumatici a struttura cinturata incrociata, la lettera B davanti all'indicazione del diametro del cerchione
                nonché l'espressione «BIAS-BELTED»;
       3.1.4.   l'indicazione della categoria di velocità del pneumatico mediante uno dei simboli indicati al punto 2.30.3;
       3.1.5.   le lettere M + S oppure M.S. oppure M & S , se si tratta di un pneumatico da neve;
       3.1.6.   l'indice della capacità di carico quale definito al punto 2.29;
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     3.1.7.    il termine «TUBELESS» quando si tratta di un pneumatico destinato a essere impiegato senza camere d'aria;
     3.1.8.    il termine «REINFORCED» quando si tratta di un pneumatico rinforzato;
     3.1.9.    l'indicazione della data di fabbricazione mediante tre cifre di cui le prime due indicano la settimana e l'ultima il
               millesimo dell'anno di fabbricazione.
     3.2.      L'allegato IH dà un esempio di disposizione delle iscrizioni sul pneumatico.
     3.3.      Il pneumatico deve portare il marchio di omologazione CEE di componente il cui modello figura nell'alle-
               gato I.
     3.4.      Le iscrizioni di cui ai punti 3.1 e 3.3 devono essere stampati in rilievo o incisi sui pneumatici. Essi devono essere
               chiaramente leggibili e situati nella zona bassa del pneumatico, ad eccezione dell'iscrizione di cui al punto 3.1.1. Le
               iscrizioni devono essere apposte, nel caso di pneumatici asimmetrici, almeno sul fianco esterno e nel caso di
               pneumatici simmetrici su entrambi i fianchi, salvo per la marcatura di cui ai punti 3.1.9 e 3.3,
     (4.)
     (5.)
     6.        SPECIFICAZIONI
     6.1.     Dimensioni del pneumatici
     6.1.1.   Larghezza della sezione
     6.1.1.1. La larghezza della sezione del pneumatico è calcolata con la seguente formula:
              S = S, + K ( A - A , )
              in cui:
              S        è la larghezza della sezione (espressa in millimetri) e misurata sul cerchione di misura;
              Si       è la larghezza nominale della sezione (espressa in millimetri) quale figura sul fianco del pneumatico nella
                       designazione dello stesso in conformità delle prescrizioni;
              A        è la larghezza (espressa in millimetri) del cerchione di misura indicata dal fabbricante nella nota
                       descrittiva;
              Ai       è la larghezza (espressa in millimetri) del cerchione teorico.
                       Si sceglie per Ai il valore Si moltiplicato per il fattore x specificato dal costruttore di pneumatici e per K il
                       valore 0,4. Sostituendo ad A, l'espressione in S! e a K il valore 0,4 si ottiene:
                       S = 0,72 Si + 0,4 A
     6.1.1.2. Tuttavia, per i tipi di pneumatici la cui specificazione è riportata nella prima colonna delle tabelle dell'allegato V, la
              larghezza della sezione è quella indicata accanto alla specificazione del pneumatico nelle tabelle stesse.
     6.1.2.   Diametro esterno
     6.1.2.1. Il diametro esterno di un pneumatico è calcolato con la seguente formula:
              D = d + 0,02 (S, • Ra)
              in cui:
              D        è il diametro esterno espresso in millimetri;
              d        è il valore convenzionale in millimetri definito al punto 2.18.1.3;
              Si       è la larghezza nominale della sezione (espressa in millimetri);
              Ra       è il rapporto nominale di aspetto,
              quali figurano sul fianco del pneumatico in conformità delle prescrizioni del punto 3.
     6.1.2.2. Tuttavia, per i tipi di pneumatici la cui specificazione è riportata nella prima colonna delle tabelle dell'allegato V, il
              diametro esterno è quello indicato accanto alla specificazione del pneumatico nelle tabelle stesse. Queste
              disposizioni non si applicano tuttavia ai pneumatici per i quali sono indicati, conformemente al punto 1.2.11
              dell'allegato I il diametro esterno massimo ed un fattore di forma.
     6.1.3.   Metodo di misurazione
              Le dimensioni dei pneumatici vanno misurate con la procedura indicata all'allegato VI.
     6.1.4.   Specificazioni relative alla larghezza della sezione
     6.1.4.1. La larghezza fuori tutto del pneumatico può essere inferiore alla larghezza della sezione calcolata in applicazione
              del punto 6.1.1.
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       6.1.4.2.   Può essere superiore a tale valore:
       6.1.4.2.1. del 6 % , in caso di pneumatici a struttura diagonale;
       6.1.4.2.2. del 4 % , in caso di pneumatici a struttura radiale;
       6.1.4.2.3. inoltre, se il pneumatico è dotato di un cordone speciale di protezione, i valori corrispondenti all'applicazione di
                  queste tolleranze possono essere maggiorati di 8 mm;
       6.1.4.2.4. per i pneumatici, per i quali sono indicati, conformemente al punto 1.2.11 dell'allegato I, il diametro esterno
                  massimo e il fattore di forma, le tolleranze stabilite nei paragrafi 6.1.4.2.1 e 6.1.4.2.2 di cui sopra sono del 7 % ,
                  indipendentemente dalla struttura del pneumatico.
       6.1.5.     Specifiche relative al diametro esterno
       6.1.5.1.   Il diametro esterno del pneumatico non deve differire dal valore (D) determinato con la formula del punto 6.1.2 di
                  più del:
       6.1.5.1.1.  ± 2 % per i pneumatici normali;
       6.1.5.1.2.  - 2 % , + 4 % per i pneumatici da neve.
                  Queste prescrizioni non si applicano ai pneumatici per i quali viene indicato un diametro esterno massimo ed un
                  fattore di forma secondo quanto stabilito al punto 1.2.11 dell'allegato I.
       6.2.       Prova delle prestazioni carico/velocità
       6.2.1.     Il pneumatico deve subire una prova delle prestazioni di carico/velocità, effettuata secondo le modalità indicate
                  nell'allegato VII.
       6.2.2      Al termine della prova carico/velocità, per essere accettato il pneumatico non deve presentare alcun distacco del
                  battistrada, delle tele e delle tortiglie, né strappi del battistrada o rottura delle tortiglie.
       6.2.3.     Il diametro esterno del pneumatico, misurato 6 h dopo la prova di carico/velocità, non deve differire di più del
                   ± 3 , 5 % dal diametro esterno misurato prima della prova.
       6.3.       Indicatori di usura
       6.3.1.     I pneumatici devono portare almeno sei file trasversali di indicatori di usura, distribuite in modo più o meno
                  uniforme nella zona centrale del battistrada. Tali riferimenti non devono essere confondibili coi ponti di gomma
                  esistenti fra gli intagli o i rilievi del battistrada.
       6.3.2.     Tuttavia, per i pneumatici destinati ad essere montati su cerchioni di dimensione nominale inferiore o uguale a
                  12 pollici sono ammesse quattro sole file di indicatori.
       6.3.3.     Gli indicatori di usura devono permettere di constatare visivamente che gli intagli del battistrada hanno ancora una
                  profondità di soli 1,6 mm con una tolleranza di + 0,4 mm/ - 0,25 mm.
       6.3.4.     L'altezza degli indicatori di usura risulta dalla differenza di due misure prese a partire dalla superficie del
                  battistrada: la profondità dell'incavo in prossimità della base dell'indicatore e la profondità della sommità
                  dell'indicatore.
       (7.)
       (8.)
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                                      Figura esplicativa
                                (vedi punto 2 dell'allegato II)
                                                         Incavi del
            Battistrada                                 battistrada
                                                                    Tortiglie
                                                                    (fili)
 ---pagebreak--- 12. 4. 90                                    Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                                          N. C 95/113
                                                             ALLEGATO      III
                                                 DISPOSIZIONE DELLE ISCRIZIONI
          Esempio delle iscrizioni che devono figurare sui pneumatici immessi in commercio dopo la notifica della presente
                                                                 direttiva
          b I     185/70R14          89T X      b      c i   TUBELESS M + S
                        253 T      e
                                                                                                                    b > 6 mm
                                                                                                                    e > 4 mm
          Queste iscrizioni definiscono un pneumatico che:
          — ha una larghezza nominale della sezione di 185;
          — ha un rapporto nominale di aspetto di 70;
          — possiede una struttura radiale (R);
          — ha un diametro nominale del cerchione di 14;
          — possiede una capacità di carico di 580 kg, corrispondente all'indice di carico 89 dell'allegato IV;
          — appartiene alla categoria di velocità T (velocità massima 190 km/h);
          — può essere montato senza camera d'aria («tubeless»);
          — è del tipo da neve;
          — è stato fabbricato nella 25 a settimana dell'anno 1993.
          L'ubicazione e l'ordine delle iscrizioni devono essere le seguenti:
          a) le caratteristiche dimensionali, più precisamente la larghezza nominale della sezione, il rapporto nominale di
              aspetto, eventualmente il simbolo indicante il tipo di struttura e, infine, il diametro nominale del cerchione,
              devono essere raggruppati come indicato nell'esempio di cui sopra: 185/70 R 14;
          b) l'indice di carico e il codice di velocità devono figurare vicino alle caratteristiche dimensionali (sopra, sotto,
              prima o dopo);
          e) i simboli «tubeless», «reinforced» e «M + S» possono essere collocati più lontani dalle caratteristiche
              dimensionali.
 ---pagebreak--- N. C 95/114                       Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                 12. 4. 90
                                                ALLEGATO IV
               ELENCO DEGLI INDICI DI CARICO E DEL CORRISPONDENTE CARICO MASSIMO
            Indice   Carico        Indice   Carico           Indice   Carico Indice  Carico
              di    massimo          di    massimo             di    massimo   di   massimo
            carico    (kg)         carico    (kg)            carico    (kg)  carico   (kg)
               0      45            31       109              62       265     93      650
               1      46,2          32       112              63       272     94      670
               2      47,5          33       115              64       280     95      690
               3      48,7          34       118              65       290     96      710
               4      50            35       121              66       300     97      730
               5      51,5          36       125              67       307     98      750
               6      53            37       128              68       315     99      775
               7      54,5          38       132              69       325    100      800
               8      56            39       136              70       335    101      825
               9      58            40       140              71       345    102      850
              10      60            41       145              72       355    103      875
              11      61,5          42       150              73       365    104      900
              12      63            43       155              74       375    105      925
              13      65            44       160              75       387    106      950
              14      67            45       165              76       400    107      975
              15      69            46       170              77       412    108    1 000
              16      71            47       175              78       425    109    1 030
              17      73            48       180              79       437    110    1 060
              18      75            49       185              80       450    111    1 090
              19      77,5          50       190              81       462    112    1 120
              20      80            51       195              82       475    113    1 150
             21       82,5          52       200              83       487    114    1 180
              22      85            53       206              84       500    115    1 215
             23       87,5          54       212              85       515    116    1 250
             24       90            55       218              86       530    117    1 285
             25       92,5          56       224              87       545    118    1 320
             26       95            57       230              88       560    119    1 360
             27       97,5          58       236              89       580    120    1 400
             28      100            59       243              90       600
             29      103            60       250              91       615
              30     106            61       257              92       630
 ---pagebreak--- 12. 4. 90                                      Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                             N. C 95/115
                                                                  ALLEGATO V
                                                 DESIGNAZIONE DELLE DIMENSIONI
                                                  (vedi allegato II, punti 6.1.1.2 e 6.1.2.2)
                                                                   Prima p a r t e
                                                          (PNEUMATICI EUROPEI)
                                                                    TABELLA I
                                                       Pneumatici a struttura diagonale
                                                          Codice larghezza             Diametro      Larghezza della
                         Designazione                 cerchione di riferimento       fuori tutto (*)   sezione ( ' )
          Super Ballon
                4.80-10                                           3.5                     490             128
                5.20-10                                           3.5                     508             132
                5.20-12                                           3.5                     558             132
                5.60-13                                           4                       600             145
                5.90-13                                           4                       616             150
                6.40-13                                           4.5                     642             163
                5.20-14                                           3.5                     612             132
                5.60-14                                           4                       626             145
                5.90-14                                           4                       642             150
                6.40-14                                           4.5                     666             163
                5.60-15                                           4                       650             145
                5.90-15                                           4                       668             150
                6.40-15                                           4.5                     692             163
                6.70-15                                           4.5                     710             170
                7.10-15                                           5                       724             180
                7.60-15                                           5.5                     742             193
                8.20-15                                           6                       760             213
          Ribassati
                5.50-12                                           4                       552             142
                6.00-12                                           4.5                     574             156
                7.00-13                                           5                       644             178
                7.00-14                                           5                       668             178
                7.50-14                                           5.5                     688             190
                8.00-14                                           6                       702             203
                6.00-15 L                                         4.5                     650             156
          Superribassati
                155-13/6.15-13                                    4.5                     582             157
                165-13/6.45-13                                    4.5                     600             167
                175-13/6.95-13                                    5                       610             178
                155-14/6.15-14                                    4.5                     608             157
                165-14/6.45-14                                    4.5                     626             167
                175-14/6.95-14                                    5                       638             178
                185-14/7.35-14                                    5.5                     654             188
                195-14/7.75-14                                    5.5                     670             198
          Ultraribassati
                5.9-10                                            4                       483             148
                6.5-13                                            4.5                     586             166
                6.9-13                                            4.5                     600             172
                7.3-13                                            5                       614             184
          (') Tolleranze: vedi paragrafi 6.1.4 e 6.1.5 dell'allegato II.
          (2) Sono ammesse le designazioni seguenti:
              185-14/7.35-14 o 185-14 o 7.35-14 o 7.35-14/185-14.
 ---pagebreak--- N. C 95/116                                     Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                           12.4.90
                                                                     TABELLA II
                                                           Pneumatici a struttura radiale
                                              Codice larghezza cerchione            Diametro        Larghezza della
                     Designazione                                                 fuori tutto ( ' )   sezione ( ' )
                                                    di riferimento
           5.60  R   13                                   4                            606               145
           5.90  R   13                                   4.5                          626               155
           6.40  R   13                                   4.5                          640               170
           7.00  R   13                                   5                            644               178
           7.25  R   13                                   5                            654               184
           5.90 R 14                                      4.5                          654               155
           5.60 R 15                                      4                            656               145
           6.40 R 15                                      4.5                          690               170
           6.70 R 15                                      5                            710               180
           140 R 12                                       4                            538               138
           150 R 12                                       4                            554               150
           150 R 13                                       4                            580               149
           160 R 13                                       4.5                          596               158
           170 R 13                                       5                            608               173
           150 R 14                                       4                            606               149
           180 R 15                                       5                            676               174
           (') Tolleranze: vedi paragrafi 6.1.4 e 6.1.5 dell'allegato II.
 ---pagebreak--- 12. 4. 90                                      Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                           N. C 95/117
                                                                    TABELLA HI
                                                   Serie millimetriche — A struttura radiale
                                            Codice larghezza cerchione               Diametro      Larghezza della
                  Designazione (2)                   di riferimento                fuori tutto (')   sezione (')
                                                                                        mm
          125 R 10                                        3.5                           459             127
          145 R 10                                        4                             492             147
          125   R 12                                      3.5                           510             127
          135   R 12                                      4                             522             137
          145   R 12                                      4                             542             147
          155   R 12                                      4.5                           550             157
          125 R 13                                        3.5                           536             127
          135 R 13                                        4                             548             137
          145 R 13                                        4                             566             147
          155 R 13                                        4.5                           578             157
          165 R 13                                        4.5                           596             167
          175 R 13                                        5                             608             178
          185 R 13                                        5.5                           624             188
          125 R 14                                        3.5                           562             127
          135 R 14                                        4                             574             137
          145 R 14                                        4                             590             147
          155 R 14                                        4.5                           604             157
          165 R 14                                        4.5                           622             167
          175 R 14                                        5                             634             178
          185 R 14                                        5.5                           650             188
          195 R 14                                        5.5                           666             198
          205 R 14                                        6                             686             208
          215 R 14                                        6                             700             218
          225 R 14                                        6.5                           714             228
          125 R 15                                        3.5                           588             127
          135 R 15                                        4                             600             137
          145 R 15                                        4                             616             147
          155 R 15                                        4.5                           630             157
          165 R 15                                        4.5                           646             167
          175 R 15                                        5                             660             178
          185 R 15                                        5.5                           674             188
          195 R 15                                        5.5                           690             198
          205 R 15                                        6                             710             208
          215 R 15                                        6                             724             218
          225 R 15                                         6.5                          738             228
          235 R 15                                        6.5                           752             238
          175 R 16                                        5                             686             178
          185 R 16                                        5.5                           698             188
          205 R 16                                         6                            736             208
          (') Tolleranze: vedi paragrafi 6.1.4 e 6.1.5 dell'allegato II.
          (2) Per taluni pneumatici il diametro del cerchione può essere espresso in mm:
              10"   = 255      12" = 305         13" = 330          14" = 355
              15"   = 380      16" = 405         (es.: 125 R 255).
 ---pagebreak--- N. C 95/118                                     Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                                                   12. 4. 90
                                                                    TABELLA IV
                                                         Serie 70 — A struttura radiale (*)
                                             Codice larghezza cerchione               Diametro                     Larghezza della
                    Designazione                     di riferimento                 fuori tutto 0 )                  sezione ( ' )
           145/70 R 10                                     3.5                           462                            139
           155/70 R 10                                     3.5                           474                            146
           165/70 R 10                                     4.5                           494                            165
           145/70   R 12                                   4                             512                            144
           155/70   R 12                                   4                             524                            151
           165/70   R 12                                   4.5                           544                            165
           175/70   R 12                                   5                             552                            176
           145/70   R  13                                  4                             538                            144
           155/70   R  13                                  4                             550                            151
           165/70   R  13                                 4.5                            568                            165
           175/70   R  13                                  5                             580                            176
           185/70   R  13                                  5                             598                            186
           195/70   R  13                                  5.5                           608                            197
           205/70   R  13                                 5.5                           625                             204
           145/70   R 14                                  4                             564                             144
           155/70   R 14                                  4                             576                             151
           165/70   R 14                                  4.5                           592                             165
           175/70   R 14                                  5                             606                             176
           185/70   R 14                                  5                             624                             186
           195/70   R 14                                  5.5                           636                             197
           205/70   R 14                                  5.5                           652                             206
           215/70   R 14                                  6                             665                             217
           225/70   R 14                                  6                             677                             225
           235/70   R 14                                  6.5                           694                             239
           245/70   R 14                                  6.5                           705                             243
           145/70   R 15                                  4                             590                             144
           155/70   R15                                   4                             602                             151
           165/70   R 15                                  4.5                           618                             165
           175/70   R 15                                  5                             632                             176
           185/70   R 15                                  5                             648                             186
           195/70   R 15                                  5.5                           656                             197
          205/70    R 15                                  5.5                           669                             202
          215/70    R 15                                  6                             682                             213
          225/70    R 15                                  6                             696                             220
          235/70    R 15                                  6.5                           712                             234
          245/70    R 15                                  6.5                           720                             239
          (*) Dati dimensionali applicabili a taluni pneumatici in commercio. Per i nuovi pneumatici le dimensioni sono quelle calcolate in
              base ai punti 6.1.1.1 e 6.1.2.1 dell'allegato II.
          (J) Tolleranze: vedi paragrafi 6.1.4 e 6.1.5 dell'allegato II.
 ---pagebreak--- 12. 4. 90                                       Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                                                  N. C 95/119
                                                                    TABELLA V
                                                         Serie 60 — A struttura radiale (*)
                                             Codice larghezza cerchione               Diametro                    Larghezza della
                   Designazione                      di riferimento                 fuori tutto (])                  sezione (')
           165/60 R 12                                     5                             504                            167
           165/60 R 13                                     5                             530                            167
           175/60 R 13                                     5.5                           536                            178
           185/60 R 13                                     5.5                           548                            188
           195/60 R 13                                      6                            566                            198
          205/60 R 13                                       6                            578                            208
          215/60 R 13                                       6                            594                            218
          225/60 R 13                                      6.5                           602                            230
          235/60/R 13                                      6.5                           614                            235
          165/60    R 14                                   6                             554                            167
          175/60    R 14                                   6.5                           562                            178
           185/60   R 14                                   6.5                           574                            188
           195/60   R 14                                   6                             590                            198
          205/60    R 14                                   6                             604                            208
          215/60    R 14                                   6                             610                            215
          225/60    R 14                                   6                             620                            220
          235/60    R 14                                   6.5                           630                            231
          245/60    R 14                                   6.5                           642                            237
          265/60    R 14                                  7                              670                            260
          185/60    R 15                                   5.5                           600                            188
          195/60    R 15                                   6                            616                             198
          205/60    R 15                                   6                             630                            208
          215/60    R 15                                  6                             638                             216
          225/60    R 15                                  6.5                           652                             230
          235/60    R 15                                   6.5                           664                            236
          255/60    R 15                                  7                             688                             255
          205/60    R  16                                 6                             654                             208
          215/60    R  16                                 6                             662                             215
          225/60    R  16                                 6                             672                             226
          235/60    R  16                                 6.5                           684                             232
          (*) Dati dimensionali applicabili a taluni pneumatici in commercio. Per i nuovi pneumatici le dimensioni sono quelle calcolate in
              base ai punti 6.1.1.1 e 6.1.2.1 dell'allegato II.
          (') Tolleranze: vedi paragrafi 6.1.4 e 6.1.5 dell'allegato II.
 ---pagebreak--- N. C 95/120                                      Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                                            12. 4. 90
                                                                  Seconda p a r t e
                                                       (PNEUMATICI STATUNITENSI)
                                                                    TABELLA I
                                  Serie alfanumerica «50», «60» e «70» — A struttura diagonale e radiale
                                   Codice larghezza                                Diametro
                                                         Diametro fuori                              Larghezza            Fattore di
              Designazione (3)        cerchione di                                fuori tutto
                                                            tutto mm                               sezione ( ' ) mm   forma minimo mm
                                      riferimento                             massimo (2) mm
            H50-14                        8.00                 644                   664                288                   920
           M50-14                         9.00                 673                   695                319                   978
            G50-15                        7.00                 647                   665                263                   899
            N50-15                        9.00                 699                   721                321                 1 007
           A60-13                         5.50                 571                   588                199                   762
           B60-13                         6.00                 583                   601                212                   786
           E60-14                         6.50                 629                   648                231                   851
           F60-14                         7.00                 642                   663                243                   875
           G60-14                         7.00                 655                   676                250                   895
           L60-14                         8.00                 691                   714                282                   961
           F60-15                         6.50                 659                   678                234                   883
           G60-15                        7.00                  672                   697                246                   908
           H60-15                        7.00                  688                   709                255                   932
           L60-15                        7.00                  708                   731                267                   963
           A70-13                        5.00                  592                   610                180                   764
           B70-13                        5.50                  604                   623                193                   788
           D70-14                        5.50                  643                   663                199                   833
           E70-14                        5.50                  654                   675     •          206                   850
           F70-14                        5.50                  666                   688                211                   868
           G70-14                        6.00                  681                   704                225                   894
           H70-14                        6.00                  698                   723                231                   919
           F70-15                        6.00                  684                   705                212                   886
           G70-15                        6.00                  697                   720                220                   906
           H70-15                        6.00                  714                   737                229                   931
           K70-15                        6.50                  728                   753                239                   957
           L70-15                        6.50                  735                   759                245                   967
           (') La larghezza fuori tutto dei nuovi pneumatici può essere del 7 % superiore alla larghezza della sezione.
           (2) Esclusi i pneumatici da neve.
           (3) I pneumatici a struttura radiale sono designati con la lettera R (es.: HR50-14).
 ---pagebreak--- 12. 4. 90                                       Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                                           N. C 95/121
                                                                 TABELLA II
                                           Serie alfanumerica 78 — A struttura diagonale e radiale
                                 Codice larghezza      Diametro fuori         Diametro             Larghezza            Fattore di
             Designazione (3)       cerchione di         tutto mm            fuori tutto         sezione (') mm     forma minimo mm
                                     riferimento                            massimo mm
          Diagonale
                A78-13                   4.50                596                614                   168                   755
                B78-13                   5.00                610                629                   179                   780
                C78-13                   5.00                621                642                    184                  797
                D78-13                   5.50                631                652                    196                  817
                B78-14                   4.50                627                646                    167                  788
                C78-14                   5.00                641                661                   179                   811
                D78-14                   5.00                648                668                    187                  826
                E78-14                   5.50                660                682                    194                  846
                F78-14                   5.50                673                695                   201                   865
                G78-14                   6.00                687                710                   212                   890
                H78-14                   6.00              . 705                729                   221                   916
                A78-15                   4.50                630                647                    161                  784
                E78-15                   5.00                677                697                    187                  855
                F78-15                   5.50                691                713                    196                  879
                G78-15                   5.50                703                726                   204                   898
                H78-15                   6.00                720                744                   217                   927
               J78-15                    6.00                729                754                   221                   940
                L78-15                   6.00                744                770                   225                   958
                N78-15                   7.00                766                793                   249                 1 003
          Radiale
                BR78-13                  4.50                607                626                    171                  770
                DR78-14                  5.00                645                665                    183                  819
                ER78-14                  5.00                655                676                    188                  835
                FR78-14                  5.50                668                690                    199                  858
                GR78-14                  6.00                682                705                   211                   883
                FR78-15                  5.50                684                706                    196                  871
                GR78-15                  6.00                699                721                   207                   897
                HR78-15                  6.00                716                739                   215                   921
               JR78-15                   6.50                726                750                   223                   939
                LR78-15                  6.50                739                764                   229                   957
          (') La larghezza fuori tutto dei nuovi pneumatici può essere del 7% superiore alla larghezza della sezione.
          (2) Esclusi i pneumatici da neve.
 ---pagebreak--- N. C 95/122                                 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                                          12. 4. 90
                                                            ALLEGATO     VI
                                              METODI DI MISURA DEI PNEUMATICI
      1.1.   Montare il pneumatico sul cerchione di riferimento indicato dal fabbricante; gonfiarlo ad una pressione compresa fra
             3,0 e 3,5 bar.
      1.2.   Riportarlo alla seguente pressione:
      1.2.1. per i pneumatici a struttura cinturata incrociata: 1,7 bar;
      1.2.2. per i pneumatici a struttura diagonale:
                                                                                Pressione (bar)
                        Ply-rating                                            Categoria di velocità
                                                       L, M, N                     P, Q, R, S                  T, U, H, V
                            4                             1,7                         2,0
                            6                            2,1                          2,4                         2,6
                            8                            2,5                          2,8                         3,0
     1.2.3.  per i pneumatici normali a struttura radiale: 1,8 bar;
      1.2.4. per i pneumatici rinforzati a struttura radiale: 2,3 bar;
     1.2.5.  per i pneumatici di scorta provvisori di tipo T: 4,2 bar.
     2.      Condizionare il pneumatico montato sul suo cerchione a temperatura ambiente per 24 ore almeno, salvo l'eccezione
             prevista al punto 6.2.3 dell'allegato II.
     3.      Riportare la pressione al valore specificato al punto 1.2.
     4.      Misurare con un calibro, tenendo conto dello spessore delle nervature o dei cordoni di protezione, la larghezza fuori
             tutto in sei punti distribuiti regolarmente; fissare come larghezza fuori tutto il valore massimo misurato.
     5.      Determinare il diametro esterno misurando la circonferenza massima e dividendo questo valore per n (3,1416).
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                                                                ALLEGATO        VII
                            PROCEDURA DI PROVA DELLE PRESENTAZIONI CARICO/VELOCITÀ
        1.     PREPARAZIONE DEL PNEUMATICO
        1.1.   Montare un pneumatico nuovo sul cerchione di prova indicato dal fabbricante.
        1.2.   Gonfiarlo alla pressione indicata nella seguente tabella:
                                                                    Pressione di prova (bar)
                                                                                                                            Pneumatici
                                                       Pneumatici a struttura diagonale      Pneumatici a struttura radiale   cinturati
                                                                                                                             incrociati
                      Categoria di velocità
                                                                   Ply-rating
                                                        4              6             8         Normale         Rinforzato    Normale
               L, M, N                                 2,3            2,7           3,0          2,4               —             —
               P, Q, R, S                              2,6            3,0           3,3          2,6               3,0          2.6
               T, U, H                                 2,8            3,2           3,5          2,8               3,2          2.8
               V                                       3,0            3,4           3,7          3,0               —             —
               Pneumatici di scorta provvisori di tipo T: 4,2 bar.
        1.3.   Il fabbricante può chiedere, spiegandone i motivi, che la pressione di prova sia diversa da quelle riportate al punto 1.2.
               In questo caso il pneumatico viene gonfiato alla pressione richiesta.
        1.4.   Condizionare il complesso pneumatico-tamburo alla temperatura del locale di prova per almeno 3 h.
        1.5.   Riportare la pressione del pneumatico al valore specificato ai punti 1.2 e 1.3.
        2.     ESECUZIONE DELLA PROVA
        2.1.   Montare il complesso pneumatico-tamburo su un asse di prova e premerlo contro la superficie esterna di un volano
               liscio avente un diametro di 1,70 m ± 1 % o di 2 m ± 1 %.
        2.2.   Applicare all'asse di prova un carico uguale all'80%:
        2.2.1. del limite massimo di carico del pneumatico riportato sull'elenco degli indici di carico per pneumatici della categoria di
               velocità L—H incluse;
        2.2.2. del limite massimo di carico associato a una velocità massima di 240 km/h per pneumatici della categoria di velocità V
               (allegato II, punto 2.32.2).
        2.3.   Per tutta la durata della prova evitare di correggere la pressione del pneumatico e mantenere costante il carico di
               prova.
        2.4.   Durante la prova mantenere la temperatura del locale di prova fra 20 °C e 30 °C, o ad una temperatura superiore se il
               fabbricante è d'accordo.
        2.5.   Effettuare la prova in modo continuo rispettando le seguenti indicazioni:
        2.5.1. tempo per passare dalla velocità zero alla velocità in cui viene iniziata la prova: 10 min;
        2.5.2. velocità di inizio della prova: velocità massima prevista per il tipo di pneumatico diminuita di 40 km/h nel caso di
               volano liscio di diametro 1,70 m ± 1 % o di 30 km all'ora nel caso di volano liscio di diametro 2 m ± 1 % ;
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      2.5.3. incrementi di velocità: 10 km/h;
      2.5.4. durata della prova ad ogni valore di velocità salvo l'ultimo: 10 min;
      2.5.5. durata della prova all'ultimo valore di velocità: 20 min;
      2.5.6. velocità massima della prova: velocità massima prevista per il tipo di pneumatico diminuita di 10 km/h nel caso di
             volano liscio di diametro 1,7 m ± 1 % o inalterata nel caso di volano liscio di diametro 2,0 m ± 1 %.
      3.     METODI DI PROVA EQUIVALENTI
             Se per la prova viene impiegato un metodo diverso da quello descritto al punto 2, occorrerà dimostrare che tale metodo
             è equivalente a quello descritto.
 ---pagebreak--- 12. 4. 90                                          Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                                                      N. C 95/125
                                                                   ALLEGATO          Vili
                                                                       MODELLO
                                                   [formato massimo: A4 (210 mm x 297 min)]
                                                   CERTIFICATO DI OMOLOGAZIONE CEE
                                                                    PNEUMATICO
                                                                                                                           Timbro
                                                                                                                   dell'amministrazione
          Comunicazione concernente:
          — l'omologazione ('),
          — proroga dell'omologazione ('),
          — rifiuto dell'omologazione (1 )
          di un tipo di pneumatico ai sensi della direttiva . . . / . . ./CEE
          Omologazione CEE n.:                                                                                       Proroga n.:
                                                                       SEZIONE I
          0.1.   Marchio (nome dell'impresa):
          0.2.   Tipo e denominazione commerciale (ed eventuali varianti):
          0.3.   Marcatura di identificazione del tipo di pneumatico (a): ....
          0.5. Nome ed indirizzo del fabbricante:
          0.6.   Nome ed indirizzo del mandatario o del fabbricante (eventualmente):
          (') Depennare la dicitura inutile.
          (a) L'eventuale marcatura di identificazione del tipo è richiesta soltanto per i componenti oggetto di una particolare direttiva.
              Qualora la marcatura d'identificazione del tipo contenga caratteri non essenziali ai fini della descrizione del tipo di componente
              oggetto del certificato di omologazione in oggetto, tali caratteri devono essere indicati nella documentazione con il simbolo «?»
              (ades.: ABC??123??).
              La marcatura deve contenere almeno le dimensioni, il tipo di impiego, la categoria di velocità e l'indice della capacità di carico e
              deve precisare se si tratta di un pneumatico senza camera d'aria e/o di tipo rinforzato. Se necessario, possono essere indicati più
              di uno di questi parametri.
 ---pagebreak--- N. C 95/126                                Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                                          12. 4. 90
                                                              SEZIONE II
            1.   Informazioni supplementari:
            1.1. Particolari sul marchio di omologazione CEE di componente:
            2.   Reparto tecnico responsabile dell'esecuzione delle prove:
            3.   Data del rapporto di prova:
            4.   Numero del rapporto di prova:
            5.   Motivi che giustificano una proroga dell'omologazione (eventualmente):
            6.   Commenti (eventualmente):
            7.   Luogo:
            8.   Data:
            9.   Firma:
           10.   Elenco dei documenti costituenti il fascicolo di omologazione depositato presso l'ufficio amministrativo che
                 ha concesso l'omologazione e che può essere ottenuto a richiesta.
 ---pagebreak--- 12. 4. 90                                     Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                                             N. C 95/127
                                                              ALLEGATO IX
                                 CONDIZIONI DI MONTAGGIO DEI PNEUMATICI SUI VEICOLI
       La gommatura di un veicolo deve rispondere ai seguenti requisiti:
       1.          Tutti i pneumatici montati su un veicolo devono essere identici a norma del punto 2.1.4 dell'allegato II ad eccezione
                   per i pneumatici di scorta provvisori. Inoltre, i pneumatici montati sullo stesso asse devono essere del medesimo
                   tipo ai sensi del punto 2.1 dell'allegato IL
       2.          Il carico massimo definito al punto 2.32 dell'allegato II deve essere il seguente:
       2.1.        nel caso che i pneumatici di un veicolo siano tutti dello stesso tipo:
       2.1.1.      almeno uguale alla metà del peso massimo tecnicamente ammissibile, dichiarato dal costruttore del veicolo, per
                   l'asse più sollecitato;
       2.1.2.      tuttavia, nel caso di assi muniti di pneumatici abbinati, il carico massimo dell'asse deve essere uguale ad almeno
                   0,27 volte il peso massimo tecnicamente ammissibile, dichiarato dal costruttore del veicolo, per l'asse più
                   sollecitato;
       2.2.        uguale almeno alla metà del peso massimo tecnicamente ammisibile, dichiarato dal costruttore del veicolo, per
                   l'asse considerato, nel caso di veicolo munito di pneumatici di due diverse dimensioni.
       3.          Come precisato al punto 2.30 dell'allegato II, la velocità massima per i comuni pneumatici stradali deve essere
                   almeno uguale alla velocità massima di costruzione del veicolo.
       3.1.        Per i pneumatici di scorta provvisori, la velocità di fabbricazione deve essere almeno uguale a 120 km/h (il simbolo
                   di categoria di velocità è «L»).
       4.          Il pneumatico che costituisce la ruota di scorta del veicolo, nel caso in cui è previsto, deve essere identico ad uno dei
                   pneumatici montati sul veicolo stesso oppure deve essere un pneumatico di scorta provvisorio di tipo T o di tipo
                   normale che può essere montato su quel dato tipo di veicolo in qualsiasi posizione.