CELEX: C2006/294/52
Language: it
Date: 2006-12-02 00:00:00
Title: Causa C-396/06: Domanda di pronuncia pregiudiziale proposta dall'Østre Landsret (Danimarca) il 21 settembre 2006 — Eivind F. Kramme/SAS Scandinavian Airlines Danmark A/S

2.12.2006   
            
            
               IT
            
            
               Gazzetta ufficiale dell'Unione europea
            
            
               C 294/29
            
         Domanda di pronuncia pregiudiziale proposta dall'Østre Landsret (Danimarca) il 21 settembre 2006 — Eivind F. Kramme/SAS Scandinavian Airlines Danmark A/S
   (Causa C-396/06)
   (2006/C 294/52)
   Lingua processuale: il danese
   Giudice del rinvio
   Østre Landsret
   Parti nella causa principale
   
      Ricorrente: Eivind F. Kramme
   
      Convenuta: SAS Scandinavian Airlines Danmark A/S
   Questioni pregiudiziali
   
               1)
            
            
               Se costituisca una circostanza eccezionale il caso in cui un apparecchio viene ritirato dal servizio a causa di problemi tecnici con la conseguente cancellazione del volo, v. art. 5, n. 3, del regolamento (CE) del Parlamento europeo e del Consiglio 11 febbraio 2004, n. 261, che istituisce regole comuni in materia di compensazione ed assistenza ai passeggeri in caso di negato imbarco, di cancellazione del volo o di ritardo prolungato e che abroga il regolamento (CEE) n. 295/91 (1).
            
         
               2)
            
            
               In caso di risposta affermativa alla questione n. 1, quali misure debbano essere adottate da un vettore aereo ai sensi del regolamento per evitare la cancellazione di voli in seguito a problemi tecnici.
            
         
               3)
            
            
               In caso di risposta affermativa alla questione n. 1, se un vettore aereo abbia adottato tutte le misure per evitare la cancellazione ai sensi del regolamento, nel caso in cui venga constatato che non vi era alcun altro apparecchio disponibile per effettuare il volo che l'apparecchio ritirato dal servizio a causa di problemi tecnici avrebbe dovuto effettuare.
            
         
               4)
            
            
               In caso di risposta affermativa alla questione n. 1, se sia rilevante la circostanza che la documentazione riguardante i problemi tecnici addotti dal vettore aereo provenga esclusivamente dal vettore aereo stesso.
            
         
      (1)  GU L 46, pag. 1.