CELEX: 51984PC0171(01)
Language: it
Date: 1984-03-20
Title: Proposta di direttiva del Consiglio che modifica la direttiva 83/181/CEE che determina il campo d'applicazione dell'articolo 14, paragrafo 1, lettera d), della direttiva 77/388/CEE per quanto concerne l'esenzione dall'imposta sul valore aggiunto di talune importazioni definitive di beni

6. 4. 84                                  Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                                 N. C 95/3
— condizioni di sicurezza degli autobus scolastici,                 — comportamento degli utilizzatori (insegnamento
                                                                        scolastico, infrazioni e sanzioni, formazione sup-
— sistemi di protezione dei bambini all'interno delle
                                                                        plementare dei conducenti, comunicazione con i
    autovetture,                                                        conducenti, scaglionamento delle vacanze)
— sicurezza degli occupanti delle autovetture private               — caratteristiche migliorate di sicurezza dei veicoli
    negli incidenti che comportano colpi frontali e                      (vetture private, autobus, autocarri, motociclette)
    laterali.
                                                                    INVITA:
Infrastrutture
                                                                    la Commissione:
— aspetti internazionali della segnaletica
                                                                    — ad elaborare un primo programma di sicurezza
— definizione delle misure normalizzate dei profili
                                                                        stradale, secondo le indicazioni di cui sopra entro
    stradali con riguardo ai criteri di sicurezza
                                                                        il 31 dicembre 1984;
— armonizzazione dei divieti di circolazione.                       — a presentare proposte prioritarie entro un anno a
                                                                        partire da tale data;
RITIENE:
                                                                    — ad istituire un cbmitato di esperti in materia di
che dovrebbero essere avviate nei seguenti settori                      sicurezza stradale, incaricato di assistere la Com-
azioni di ricerca e di studio, sia coordinando le azioni                missione in tale settore.
degli Stati membri, sia ricorrendo ad azioni autonome
di ricerca da parte della Comunità, evitando tuttavia               STABILISCE:
duplicazioni di attività già svolte da altre organizza-
zioni internazionali:                                               d'intensificare il suo impegno per la rapida adozione
                                                                    di proposte in materia di sicurezza stradale, quale
— dati relativi agli incidenti stradali nella CEE (ar-              parte integrante della politica comune dei trasporti
    monizzazione delle statistiche, metodi previsio-                terrestri, in connessione con le altre politiche comuni-
    nali)                                                           tarie attinenti.
               Proposta di direttiva del Consiglio che modifica la direttiva 83/181/CEE che determina il
               campo d'applicazione dell'articolo 14, paragrafo 1, lettera d), della direttiva 77/388/CEE
               per quanto concerne l'esenzione dall'imposta sul valore aggiunto di talune importazioni
                                                       definitive di beni
                                                     COM(84) 171 def.
                                (Presentata dalla Commissione al Consiglio il 20 marzo, 1984)
                                                        (84/C 95/03)
               IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ EUROPEE,
               visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea, in particolare gli articoli
               99 e 100,
               vista la proposta della Commissione,
               visto il parere del Parlamento europeo,
               visto il parere del Comitato economico e sociale,
               considerando che la direttiva 83/181/CEE del Consiglio (*) ha stabilito un quantitativo
               minimo di carburante contenuto nei serbatoi degli autoveicoli commerciali che può
               essere ammesso in esenzione dall'imposta sul valore aggiunto;
               O GU n. L 105 del 23. 4. 1983, pag. 38.
 ---pagebreak--- N . C 95/4                             Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                        6.4.84
           considerando che per agevolare il passaggio alle frontiere interne della Comunità è op-
           portuno ammettere in esenzione dall'imposta sul valore aggiunto il quantitativo totale di '
           carburante contenuto nei serbatoi degli autoveicoli commerciali che effettuano trasporti
           tra gli Stati membri,
           HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA:
                                                        Articolo 1
           La direttiva 83/181/CEE è modificata come segue:
            1. Nell'articolo 83 sono inseriti i termini: «in provenienza da paesi terzi» dopo i termini
               «autoveicoli commerciali».
           2. All'articolo 84, la lettera a) è sostituita dal testo seguente:
               «a) per gli autoveicoli commerciali che effettuano trasporti internazionali in prove-
                    nienza da paesi terzi e a destinazione della loro zona frontaliera che si estende
                    per una profondità massima di 25 km in linea d'aria, purché tali trasporti siano
                    effettuati da persone residenti in tale zona».
                                                       Articolo 2
           Gli Stati membri sono destinatari della presente direttiva.
           Proposta di direttiva del Consiglio che modifica la direttiva 68/297/CEE concernente
           l'uniformazione delle disposizioni relative all'ammissione in franchigia del carburante
                                  contenuto nel serbatoio degli autoveicoli industriali
                                                  COM(84) 171 def.
                             (Presentata dalla Commissione al Consiglio il 20 marzo 1984)
                                                     (84/C 95/04)
           IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ EUROPEE,
           visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea, in particolare gli articoli
           75 e 99,
           vista la proposta della Commissione,
           visto il parere del Parlamento europeo,
           visto il parere del Comitato economico e sociale,
           considerando che la direttiva 68/297/CEE del Consiglio ('), modificata dalla direttiva
           83/127/CEE (2), ha fissato il quantitativo minimo di carburante contenuto nel serbatoio
           degli autoveicoli industriali che deve essere ammesso in franchigia alle frontiere interne
           della Comunità;
           considerando che, allo scopo di agevolare il passaggio di dette frontiere, è opportuno
           ammettere in franchigia la totalità del carburante contenuto nei serbatoi normali degli
           autoveicoli industriali;
           considerando che è opportuno precisare là nozione di «serbatoio normale*,
           (à) GU n. L 175 del 21 7. 1961, pàg; Ì5:
           H GU ti; L 91 dèi 9, 4; 1983, pag1 1%,