CELEX: C2002/144/73
Language: es
Date: 2002-06-15 00:00:00
Title: Sentencia del Tribunal De Primera Instancia de 28 de febrero de 2002 en el asunto T-18/97: Atlantic Container Line AB y otros contra Comisión de las Comunidades Europeas ("Competencia — Conferencias marítimas — Acuerdo relativo a la fĳación de precios del transporte terrestre en el marco del transporte combinado — Reglamento (CEE) n° 1017/68 — Notificación — Exención — Admisibilidad")

C 144/34                ES                        Diario Oficial de las Comunidades Europeas                                         15.6.2002
el Conseil des chargeurs français, y por The European Council              SENTENCIA DEL TRIBUNAL DE PRIMERA INSTANCIA
of Transport Users ASBL, con domicilio social en Bruselas, que
comprende The European Shippers Council, representadas por                                     de 28 de febrero de 2002
el Sr. M. Clough, solicitor-advocate QC, que designa domicilio
en Luxemburgo, que tiene por objeto la anulación de la
Decisión 94/980/CE de la Comisión, de 19 de octubre de 1994,             en el asunto T-18/97: Atlantic Container Line AB y otros
relativa a un procedimiento de aplicación del artı́culo 85 del                 contra Comisión de las Comunidades Europeas (1)
Tratado CE (IV/34.446 — Trans Atlantic Agreement) (DO
L 376, p. 1), el Tribunal de Primera Instancia (Sala Tercera),             («Competencia — Conferencias marı́timas — Acuerdo rela-
integrado por los Sres. K. Lenaerts, Presidente, y J. Azizi y              tivo a la fijación de precios del transporte terrestre en el
M. Jaeger, Jueces; Secretario: Sr. Y. Mottard, letrado; ha dictado         marco del transporte combinado — Reglamento (CEE)
el 28 de febrero de 2002 una sentencia cuyo fallo es el                    no 1017/68 — Notificación — Exención — Admisibilidad»)
siguiente:
                                                                                                      (2002/C 144/73)
                                                                                             (Lengua de procedimiento: inglés)
1)    Se anula el artı́culo 5 de la Decisión 94/980/CE de la
      Comisión, de 19 de octubre de 1994, relativa a un procedi-
      miento de aplicación del artı́culo 85 del Tratado CE (IV/
      34.446 — Trans Atlantic Agreement).                                  En el asunto T-18/97, Atlantic Container Line AB, con
                                                                           domicilio social en Gotemburgo (Suecia), Cho Yang Shipping
                                                                           Co. Ltd, con domicilio social en Seúl (Corea del Sur), DSR-
                                                                           Senator Lines GmbH, con domicilio social en Bremen (Alema-
2)    Se desestima el recurso en todo lo demás.                           nia), Hanjin Shipping Co. Ltd, con domicilio social en Seúl,
                                                                           Neptune Orient Lines Ltd, con domicilio social en Singapur
                                                                           (Singapur), Nippon Yusen Kaisha (NYK Line), con domicilio
                                                                           social en Tokio (Japón), Orient Overseas Container Line (UK)
3)    Las partes demandantes cargarán con sus propias costas, ası́
                                                                           Ltd, con domicilio social en Levington (Reino Unido), P & O
      como con las cuatro quintas partes de las costas causadas por
                                                                           Nedlloyd BV, con domicilio social en Rotterdam (Paı́ses Bajos),
      la Comisión y por las partes coadyuvantes The Freight Transport
                                                                           P & O Containers Ltd, con domicilio social en Londres (Reino
      Association Ltd, la Association des utilisateurs de transport de
                                                                           Unido), Hapag-Lloyd AG, con domicilio social en Hamburgo
      fret y The European Council of Transport Users ASBL, incluso
                                                                           (Alemania), A. P. Møller-Mærsk Line, con domicilio social en
      con las correspondientes a los dos procedimientos sobre medidas
                                                                           Copenhague (Dinamarca), Mediterranean Shipping Company
      provisionales T-395/94 R y T-395/94 R II.
                                                                           SA, con domicilio social en Ginebra (Suiza), POL-Atlantic, con
                                                                           domicilio social en Gdynia (Polonia), Sea-Land Service Inc.,
                                                                           con domicilio social en Charlotte (Estados Unidos de América),
4)    La Comisión soportará una quinta parte de sus propias costas.      Tecomar SA de CV, con domicilio social en México (México),
                                                                           Transportación Marı́tima Mexicana SA de CV, con domicilio
                                                                           social en México, representadas por los Sres. J. Pheasant y
                                                                           N. Bromfield, Solicitors, que designan domicilio en Luxem-
5)    Las partes coadyuvantes The Freight Transport Association Ltd,       burgo, contra Comisión de las Comunidades Europeas (agente:
      la Association des utilisateurs de transport de fret y The           Sr. R. Lyal), apoyada por República Francesa (agentes: Sras. K.
      European Council of Transport Users ASBL soportarán una             Rispal-Bellanger y R. Loosli-Surrans), que tiene por objeto un
      quinta parte de sus propias costas.                                  recurso de anulación de la Decisión C(96) 3414 final de la
                                                                           Comisión, de 26 de noviembre de 1996, relativa a un
                                                                           procedimiento de aplicación del artı́culo 85 del Tratado CE
                                                                           (Asunto no IV/35.134 — Trans-Atlantic Conference Agree-
6)    Las partes coadyuvantes The European Community Shipowners’           ment), el Tribunal de Primera Instancia (Sala Tercera), integrado
      Association ASBL y The Japanese Shipowners’ Association              por los Sres. K. Lenaerts, Presidente, J. Azizi y M. Jaeger, Jueces;
      cargarán con sus propias costas, incluso con las correspondientes   Secretario: Sr. Y. Mottard, letrado, ha dictado el 28 de febrero
      a los procedimientos sobre medidas provisionales T-395/94 R          de 2002 una sentencia cuyo fallo es el siguiente:
      y T-395/94 R II.
                                                                           1)    Declarar la inadmisibilidad del recurso.
                                                                           2)    Las partes demandantes soportarán sus propias costas, ası́ como
                                                                                 las de la Comisión.
(1) DO C 392 de 31.12.94.
                                                                           3)    La República Francesa soportará sus propias costas.
                                                                           (1) DO C 94 de 22.3.1997.