CELEX: 31978L0316
Language: da
Date: 1977-12-21 00:00:00
Title: Rådets direktiv 78/316/EØF af 21. december 1977 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om bilers indre indretning (identificering af betjeningsorganer, kontrollamper og indikatorer)

Avis juridique important

|

31978L0316

Rådets direktiv 78/316/EØF af 21. december 1977 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om bilers indre indretning (identificering af betjeningsorganer, kontrollamper og indikatorer)  

EF-Tidende nr. L 081 af 28/03/1978 s. 0003 - 0026 den finske specialudgave: kapitel 13 bind 8 s. 0058  den græske specialudgave: Kapitel 13 bind 7 s. 0043  den svenske specialudgave: kapitel 13 bind 8 s. 0058  den spanske specialudgave: Kapitel 13 bind 8 s. 0105  den portugisiske specialudgave: Kapitel 13 bind 8 s. 0105 

++++  RAADETS DIREKTIV  af 21 . december 1977  om indbyrdes tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om bilers indre indretning ( identificering af betjeningsorganer , kontrollamper og indikatorer )   ( 78/316/EOEF )  RAADET FOR DE EUROPAEISKE FAELLESSKABER HAR -  under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europaeiske oekonomiske Faellesskab , saerlig artikel 100 ,  under henvisning til forslag fra Kommissionen ,  under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet ( 1 ) ,  under henvisning til udtalelse fra Det oekonomiske og sociale Udvalg ( 2 ) , og  ud fra foelgende betragtninger :  De tekniske forskrifter som biler skal opfylde i henhold til de nationale lovgivninger , vedroerer bl . a . identificering af betjeningsorganer , signallamper og indikatorer ;  disse forskrifter er forskellige fra medlemsstat til medlemsstat ; det er derfor noedvendigt , at alle medlemsstater - enten ved siden af eller i stedet for deres nuvaerende lovgivning - gennemfoerer ensartede bestemmelser , navnlig med henblik paa at EOEF-standardtypegodkendelse i henhold til Raadets direktiv 70/156/EOEF af 6 . februar 1970 om tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne koeretoejer og paahaengskoeretoejer dertil ( 3 ) , som aendret ved direktiv 78/315/EOEF ( 4 ) , kan anvendes paa enhver biltype ;  det er hensigtsmaessigt at udforme de tekniske forskrifter saaledes , at de i deres maalsaetning ligger paa linje med det arbejde , der udfoeres af FN-organet Den oekonomiske kommission for Europa , samt i en raekke tekniske forskrifter , der er vedtaget af Den internationale standardiserings Organisation ( ISO ) ;  den indbyrdes tilnaermelse af de nationale lovgivninger vedroerende biler omfatter en anerkendelse medlemsstaterne imellem af den kontrol , der udfoeres af hver af dem paa grundlag af de faelles forskrifter -  UDSTEDT FOELGENDE DIREKTIV :  Artikel 1  Ved bil forstaas i dette direktiv ethvert motorkoeretoej , der er bestemt til faerdsel paa vej , og som har mindst fire hjul og en konstruktivt bestemt maksimalhastighed over 25 km/t med undtagelse af skinnekoeretoejer , landbrugstraktorer og -arbejdsredskaber samt entreprenoermateriel .  Artikel 2  Medlemsstaterne kan ikke naegte EOEF-standardtypegodkendelse eller national typegodkendelse af en bil af grunde , som vedroerer identificeringen af betjeningsorganer , kontrollamper eller indikatorer , dersom disse opfylder bestemmelserne i bilag I , II , III og IV .  Artikel 3  Medlemsstaterne kan ikke naegte eller forbyde salg , registrering , ibrugtagning eller anvendelse af biler af grunde , som vedroerer identificeringen af betjeningsorganer , kontrollamper eller indikatorer , dersom disse opfylder bestemmelserne i bilag I , II , III og IV .  Artikel 4  De aendringer , som er noedvendige for at tilpasse bestemmelserne i bilag I , II , III , IV og V til den tekniske udvikling , vedtages i overensstemmelse med den fremgangsmaade , der er fastlagt i artikel 13 i direktiv 70/156/EOEF .  Artikel 5  1 . Medlemsstaterne saetter de noedvendige bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv inden 18 maaneder efter dets meddelelse og underretter straks Kommissionen herom .  2 . Det paahviler medlemsstaterne at meddele Kommissionen ordlyden af vaesentlige nationale bestemmelser , som de vedtager paa det omraade , der er omfattet af dette direktiv .  Artikel 6  Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne .  Udfaerdiget i Bruxelles , den 21 . december 1977 .  Paa Raadets vegne  J . CHABERT  Formand  ( 1 ) EFT nr . C 118 af 16 . 5 . 1977 , s . 33 .  ( 2 ) EFT nr . C 114 af 11 . 5 . 1977 , s . 10 .  ( 3 ) EFT nr . L 42 af 23 . 2 . 1970 , s . 1 .  ( 4 ) Se side 1 i denne Tidende .  BILAGSFORTEGNELSE  Bilag I : Anvendelsesomraade , definitioner , begaering EOEF-standardtypegodkendelse , forskrifter (*) .  Bilag II : Betjeningsorganer , kontrollamper og indikatorer , som kraeves identificeret , saafremt de forefindes , og symbolerne herfor (*) .  Bilag III : Betjeningsorganer , kontrollamper og indikatorer , som ikke kraeves identificeret , saafremt de forefindes , og de symboler , som er paabudt til identificering af dem , naar de identificeres (*) .  Bilag IV : Udformning af basismodellem for basissymbolerne i bilag II og III (*) .  Bilag V : Bilag til typegodkendelsesskemaet for en biltype for saa vidt angaar identificering af betjeningsorganer , signallamper og indikatorer .  (*) De tekniske forskrifter i dette bilag svarer til tilsvarende krav i udkastet til regulativ fra FN-organet Den oekonomiske kommission for Europa paa dette omraade ; man har derfor overholdt naevnte regulativs underinddeling i punkter . Hvis et punkt i regulativet ikke har noget tilsvarende punkt i bilagene til direktivet , angives dets nummer pro memoria i parentes .  BILAG I  ANVENDELSESOMRAADE , DEFINITIONER , BEGAERING OM EOEF-STANDARDTYPEGODKENDELSE , EOEF-STANDARDTYPEGODKENDELSE , FORSKRIFTER  1 . ANVENDELSESOMRAADE  Dette direktiv finder anvendelse paa biler for saa vidt angaar identificering af betjeningsorganer , kontrollamper og indikatorer .  2 . DEFINITIONER   ( 2.1 . )  2.2 . Biltype  Ved " biltype " forstaas biler , som for saa vidt angaar den indre indretning ikke frembyder forskelle , der vil kunne indvirke paa identificeringen af betjeningsorganer , kontrollamper og indikatorer .  2.3 . Betjeningsorgan  Ved " betjeningsorgan " forstaas den del af en anordning , hvorved foereren kan frembringe en aendring i bilens tilstand eller virkemaade .  2.4 . Afbryder  Ved " afbryder " forstaas en anordning , som goer det muligt at slutte eller bryde et elektrisk kredsloeb .  2.5 . Omskifter  Ved " omskifter " forstaas en anordning , som goer det muligt at skifte mellem to elektriske kredsloeb , uden at der brydes mellem de to positioner .  2.6 . Kombineret afbryder og omskifter  Ved " kombineret afbryder og omskifter " forstaas en flerfunktionsanordning , der , naar den betjenes , slutter et kredsloeb , og i hver af de foelgende stillinger virker som omskifter .  2.7 . Indikator  Ved " indikator " forstaas en anordning , som giver oplysning om et systems eller del af et systems funktion eller position , f.eks . et vaeskeniveau .  2.8 . Kontrollampe  Ved " kontrollampe " forstaas et optisk signal , som angiver , at en anordnings betjeningsorgan er betjent , at den fungerer korrekt eller mangelfuldt eller at der er opstaaet et funktionssvigt .  2.9 . Symbol  Ved " symbol " forstaas en afmaerkning , hvorved et betjeningsorgan , en kontrollampe eller en indikator kan identificeres .  2.10 . Hovedafbryder for lys  Ved " hovedafbryder for lys " forstaas en afbryder , som goer det muligt at slutte og bryde de elektriske kredsloeb til fjernlys og naerlys samt til anordninger omhandlet i pkt . 3.11 . , bilag I til Raadets direktiv 76/756/EOEF af 27 . juli 1976 om indbyrdes tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om montering af lygter og lyssignaler paa biler og paahaengsvogne dertil ( 1 ) .  2.11 . Ladekontrolindikator  Ved " ladekontrolindikator " forstaas en anordning , som viser om batteriet oplades eller ikke .  2.12 . Ladekontrollampe  Ved " ladekontrollampe " forstaas et signal , der , naar det er taendt , angiver at batteriet ikke oplades .  2.13 . Braendstofindikator  Ved " braendstofindikator " forstaas en anordning , som angiver den forhaandenvaerende braendstofmaengde i braendstofbeholderen .  2.14 . Braendstofkontrollampe  Ved " braendstofkontrollampe " forstaas et signal , som , naar det er taendt , angiver , at braendstofniveauet er naer nul , eller at bilens motor forsynes fra reservebeholderen .  2.15 . Koelevaesketermometer  Ved " koelevaesketermometer " forstaas en anordning , som angiver koelevaeskens temperatur .  2.16 . Koelevaeskekontrollampe  Ved " koelevaeskekontrollampe " forstaas et signal , som , naar det er taendt , angiver , at temperaturen i motorens koelevaeske er hoejere end den af fabrikanten angivne normale driftstemperatur .  2.17 . Olietryksmaaler  Ved " olietryksmaaler " forstaas en anordning , som angiver olietrykket i motorens smoerekredsloeb .  2.18 . Olietrykskontrollampe  Ved " olietrykskontrollampe " forstaas et signal , som , naar det er taendt , angiver , at olietrykket i motorens smoerekredsloeb er lavere end det af fabrikanten angivne normale driftstryk .  2.19 . Kontrollampe for sikkerhedssele  Ved " kontrollampe for sikkerhedssele " forstaas et signal , som , naar det der taendt , angiver , at mindst et besat saedes sikkerhedssele ikke er taget i brug paa korrekt maade .  2.20 . Kontrollampe for standbremse  Ved " kontrollampe for standbremse " forstaas et signal , som , naar det er taendt , angiver , at standbremsens betjeningsorgan ikke er loesnet .  3 . BEGAERING OM EOEF-STANDARDTYPEGODKENDELSE  3.1 . Begaering om EOEF-standardtypegodkendelse for en biltype med hensyn til identificering af betjeningsorganer , kontrollamper og indikatorer , skal indgives af bilens fabrikant eller dennes befuldmaegtigede .  3.2 . Begaeringen skal ledsages af foelgende i tre eksemplarer :  3.2.1 . tilstraekkelig detaljerede tegninger/skitser , i passende maalestok , af de dele af bilen , som er omfattet af forskrifterne i dette direktiv , og af de symboler , der er omtalt i punkt 5 .  3.3 . Enten en bil , som er repraesentativt for den type , som skal godkendes , eller den ( eller de ) del(e ) af bilen , som kan anses som vaesentlige for gennemfoerelsen af den kontrol og de afproevninger , som er foreskrevet i dette direktiv , skal fremstilles for den tekniske tjeneste , som skal udfoere typegodkendelsesafproevningen .  4 . EOEF-STANDARDTYPEGODKENDELSE   ( 4.1 . )   ( 4.2 . )  4.3 . Et skema i overensstemmelse med den model , der findes i bilag V , vedlaegges EOEF-standardtypegodkendelses-skemaet .   ( 4.4 . )   ( 4.5 . )   ( 4.6 . )   ( 4.7 . )   ( 4.8 . )  5 . FORSKRIFTER  5.1 . Generelle forskrifter  5.1.1 . De betjeningsorganer , kontrollamper og indikatorer , som er naevnt i bilag II , skal identificeres . Denne identificering skal udfoeres ved hjaelp af symboler , som er i overensstemmelse med de i naevnte bilag angivne .  5.1.2 . Dersom der anvendes symboler til identificering af de betjeningsorganer og kontrollamper , som er naevnt i bilag III , skal disse symboler vaere i overensstemmelse med de i naevnte bilag angivne .  5.1.3 . Symboler , som er forskellige fra dem , der findes i bilagene II og III , kan anvendes til andre formaal , forudsat de ikke kan forveksles med dem , som findes i disse bilag .  5.1.4 . Symbolerne er i overensstemmelse naar stoerrelsesforholdet overholdes ved en aendring af stoerrelsen .  5.2 . Symbolernes kendetegn  5.2.1 . De i punkt 5.1.1 . omhandlede symboler skal fra foerersaedet kunne identificeres af en foerer med normalt syn .  5.2.2 . De i punkt 5.1.1 og 5.1.2 omhandlede symboler skal vaere anbragt paa betjeningsorganerne , kontrollamperne og indikatorerne eller i umiddelbar naerhed af disse .  5.2.3 . Symbolerne skal klart adskille sig fra baggrunden enten lyst paa moerkt eller moerkt paa lyst .  5.2.4 . De farver , der skal anvendes til kontrollamper , er angivet i bilag II .   ( 6 . )   ( 7 . )   ( 8 . )   ( 9 . )  ( 1 ) EFT nr . L 262 af 27 . 9 . 1976 , s . 1 .  BILAG II  BETJENINGSORGANER , KONTROLLAMPER OG INDIKATORER SOM KRAEVES IDENTIFICERET , SAAFREMT DE FOREFINDES , OG SYMBOLERNE HERFOR  Anmaerkninger  a ) Det indre af symbolet kan vaere helt moerkfarvet .  b ) Naar kontrollamper for venstre og hoejre blinklys er adskilte , kan symbolets to pile ogsaa anvendes adskilt .  c ) Den moerke del af dette symbol kan erstattes af omridset ; den del i disse figurer , som ellers er lys , skal i saa tilfaelde vaere helt moerk .  d ) Dersom betjeningsorganet betjener flere funktioner , er det tilladt at anvende et eller flere symboler til identificering svarende til de forskellige funktioner .  e ) Samme symbol kan anvendes til indikator og kontrollampe , naar disse er kombineret .  Figur 1  Hovedlysafbryder og tilslutnings-kontrollampe derfor ( 1 ) eller kombineret afbryder og omskifter til lys  Basissymbolet : JFR . EFT  ( 1 ) Denne kontrollampe kan ikke fungere som kontrollampe for positionslys .