CELEX: 51998PC0234
Language: it
Date: 1998-04-23
Title: Proposta di decisione del Consiglio riguardante una domanda di deroga presentata dal Lussemburgo ai sensi dell'articolo 8, paragrafo 2, lettera c) della direttiva 70/156/CEE del Consiglio concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all'omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi

COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ' EUROPEE
                                           Bruxelles, 23.04.1998
                                           COM(1998) 234 def.
             PROPOSTA DI DECISIONE DEL CONSIGLIO
   RIGUARDANTE UNA DOMANDA DI DEROGA PRESENTATA DAL
      LUSSEMBURGO AI SENSI DELL'ARTICOLO 8, PARAGRAFO 2,
      LETTERA C) DELLA DIRETTIVA 70/156/CEE DEL CONSIGLIO
    CONCERNENTE IL RAVVICINAMENTO DELLE LEGISLAZIONI
DEGLI STATI MEMBRI RELATIVE ALL'OMOLOGAZIONE DEI VEICOLI A
                 MOTORE E DEI LORO RIMORCHI
                    (presentata dalla Commissione)
 ---pagebreak---  ---pagebreak---                                     RELAZIONE
  La presente proposta di decisione fa seguito al voto espresso dal comitato istituito
dalla direttiva 70/156/CEE, del Consiglio, relativa all'omologazione dei veicoli a
motore e dei loro rimorchi, articolo 13, paragrafo 1. Il voto, intervenuto in data 5
febbraio 1998, riguardava un progetto di decisione della Commissione relativa a una
domanda di deroga presentata dal Lussemburgo ai sensi dell'articolo 8, paragrafo 2,
lettera e) della direttiva 70/156/CEE. La domanda di deroga riguardava
l'alimentazione a gas naturale compresso di un tipo di veicolo della categoria MI.
Benché la Commissione ritenesse fondati i motivi addotti nella domanda - tanto più
che essi erano analoghi a quelli invocati da uno Stato membro, in base al quali era
stata concessa una deroga per uno stesso sistema di alimentazione di un altro tipo di
veicolo della categoria MI (GU L 199 del 26.07.97, pag. 53) - il comitato si è
pronunciato per un'assenza di parere (49 voti a favore, 16 contro, 19 astensioni -
solo l'Irlanda era assente, mentre la Germania era rappresentata dalla Francia).
Di conseguenza, conformemente alle disposizioni dell'articolo 13, paragrafo 3 della
direttiva 70/156/CEE, la Commissione sottopone al Consiglio la presente proposta di
decisione.
                                        2-
 ---pagebreak---                         PROPOSTA DI DECISIONE DEL CQNSIGLIO
          RIGUARDANTE UNA DOMANDA DI DEROGA PRESENTATA DAL
             LUSSEMBURGO AI SENSI DELL'ARTICOLO 8, PARAGRAFO 2,
              LETTERA C) DELLA DIRETTIVA 70/156/CEE DEL CONSIGLIO
           CONCERNENTE IL RAVVICINAMENTO DELLE LEGISLAZIONI
   DEGLI STATI MEMBRI RELATIVE ALL'OMOLOGAZIONE DEI VEICOLI A
                                MOTORE E DEI LORO RIMORCHI
                          (il testo in lingua francese è il solo facente fede)
  IL CONSIGLIO DELL'UNIONE EUROPEA,
  visto il trattato che istituisce la Comunità europea,
        vista la direttiva 70/156/CEE del Consiglio1, del 6 febbraio 1970, concernente il
      ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all'omologazione dei
     veicoli a motore e dei loro rimorchi, modificata da ultimo dalla direttiva 97/27/CE
     del Parlamento europeo e del Consiglio2, in particolare gli articoli 8, paragrafo 2.
      lettera e) e 13, paragrafo 3;
      considerando che la domanda presentata dal Lussemburgo il 6 novembre 1997 e
     pervenuta alla Commissione il 10 novembre 1997, conteneva le informazioni
      prescritte al suddetto articolo 8, paragrafo 2, lettera e); che la domanda riguarda
      l'alimentazione a gas naturale compresso di un tipo di veicolo della categoria MI;
      considerando la fondatezza dei motivi addotti nella domanda, secondo cui questi
      sistemi di alimentazione non soddisfano le prescrizioni delle direttive applicabili, in
     particolare della direttiva 70/220/CEE del Consiglio3, del 20 marzo 1970.
      concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative alle
      misure da adottare contro l'inquinamento atmosferico provocato dalle emissioni dei
      veicoli a motore, modificata da ultimo dalla direttiva 96/44/CE della Commissione4,
     del 1° luglio 1996, e della direttiva 80/1268/CEE del Consiglio5, del 16 dicembre
       1980, per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative al consumo
     di carburante dei veicoli a motore, modificata da ultimo dalla direttiva 93/116/CE
1
     GUL 42 del 23.2.1970, pag. I.
2
     GU L233 del 25.8.1997, pag. I.
3
     GU L 76 del 6.4.1970, pag. I.
4
     GUL 210 del 20.8.1996, pag. 25.
5
     GUL 375 del 31.12.1980, pag. 36.
                                                 -3-
 ---pagebreak---       della Commissione6, del 17 dicembre 1993; che le prove svolte in conformità delle
     direttive precitate sono state effettuate con l'alimentazione sia a benzina che a gas
      naturale; che i valori limite da osservare sono stati rispettati con ambedue i sistemi
     di alimentazione e che le emissioni inquinanti rilevate durante l'alimentazione con il
     gas naturale sono state inferiori; che è pertanto garantita una protezione
     dell'ambiente equivalente;
       considerando che per accertare il livello di sicurezza presentato dai veicoli in
     servizio, gli Stati membri possono svolgere controlli periodici della tenuta stagna
     dell'impianto ad una pressione almeno uguale a quella di servizio;
   considerando che le direttive comunitarie applicabili saranno modificate per consentire
     la produzione di veicoli alimentati a gas naturale compresso;
    considerando che in data 5 febbraio 1998 la misura prevista nella presente decisione è
     stata sottoposta al parere del comitato per l'adeguamento al progresso tecnico
     istituito dalla direttiva 70/156/CEE e che il comitato si è espresso a favore di una
     assenza di parere,
    HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE:
                                           Articolo 1
      La domanda di deroga relativa alla produzione e all'immissione sul mercato di un
     tipo di veicolo della categoria MI alimentato a gas naturale compresso, presentata
     dal Lussemburgo, è approvata.
                                           Articolo 2
    Il Granducato del Lussemburgo è destinatario della presente decisione.
    Fatto a Bruxelles, il
                                                                   Il Consiglio
6
  GU L 329 del 30.12.1993, pag. 39.
                                              -4
 ---pagebreak---                                                                    ISSN 0254-1505
                                                             COM(98) 234 def.
                                               DOCUMENTI
IT                                                             07 06   15 10
                                            N. di catalogo : CB-CO-98-252-IT-C
                                                              ISBN 92-78-35143-1
Ufficio delle pubblicazioni ufficiali delle Comunità europee
L-2985 Lussemburgo
                                                <