CELEX: 32015L0653
Language: hr
Date: 2015-04-24 00:00:00
Title: Direktiva Komisije (EU) 2015/653 оd 24. travnja 2015. o izmjeni Direktive 2006/126/EZ Europskog parlamenta i Vijeća o vozačkim dozvolama (Tekst značajan za EGP)

25.4.2015   
               
               
                  HR
               
               
                  Službeni list Europske unije
               
               
                  L 107/68
               
            DIREKTIVA KOMISIJE (EU) 2015/653
      оd 24. travnja 2015.
      o izmjeni Direktive 2006/126/EZ Europskog parlamenta i Vijeća o vozačkim dozvolama
      (Tekst značajan za EGP)
      EUROPSKA KOMISIJA,
      uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije,
      uzimajući u obzir Direktivu 2006/126/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 20. prosinca 2006. o vozačkim dozvolama (1), a posebno njezin članak 8.,
      budući da:
      
                  (1)
               
               
                  Potrebno je ažurirati kodove i potkodove iz Priloga I. Direktivi 2006/126/EZ s obzirom na tehnički i znanstveni napredak, posebno u području prilagodbi vozila i tehničke potpore vozačima s invaliditetom.
               
            
                  (2)
               
               
                  Kodovi i potkodovi trebaju biti usmjereni na funkcije kako bi se uzela u obzir nova tehnološka postignuća. Radi administrativnog pojednostavljenja neke je kodove potrebno izbrisati, objediniti s drugim kodovima ili skratiti.
               
            
                  (3)
               
               
                  Kako bi se smanjilo opterećenje vozača s invaliditetom potrebno im je, ako je primjereno, omogućiti da upravljaju vozilom bez tehničke prilagodbe. Budući da se tehnologijom u modernim vozilima omogućuje vozačima da upravljaju određenim uobičajenim vozilima koristeći se ograničenom silom, npr. pri upravljanju ili kočenju, a kako bi se vozačima pružila veća fleksibilnost i istodobno osiguralo sigurno upravljanje vozilom, potrebno je uvrstiti kodove kojima bi se omogućilo upravljanje vozilima koja su kompatibilna s najvećom silom koju je vozač u stanju proizvesti.
               
            
                  (4)
               
               
                  Za druge svrhe sigurnosti prometa na cestama bitni bi mogli biti i određeni kodovi koji su trenutačno ograničeni na zdravstveno stanje tako što bi se ograničile visokorizične situacije, npr. kad je riječ o novim ili starijim vozačima. Zato je potrebno sastaviti i odjeljak za te kodove s ograničenom uporabom.
               
            
                  (5)
               
               
                  Nekoliko država članica ima ili planira programe poboljšanja sigurnosti prometa na cestama u skladu s kojima vozači smiju ili će smjeti upravljati samo vozilima s blokadom u slučaju alkoholiziranosti. Potrebno je uvrstiti usklađeni kod kako bi se olakšali uvođenje i prihvaćanje uređaja za blokadu u slučaju alkoholiziranosti, pritom uzimajući u obzir studiju o sprečavanju vožnje pod utjecajem alkohola korištenjem uređaja za blokadu u slučaju alkoholiziranosti (2).
               
            
                  (6)
               
               
                  U skladu sa Zajedničkom političkom izjavom država članica i Komisije od 28. rujna 2011. o dokumentima s objašnjenjima (3), države članice obvezale su se da će u opravdanim slučajevima uz obavijest o mjerama prenošenja priložiti jedan ili više dokumenata u kojima se objašnjava odnos između dijelova direktive i odgovarajućih dijelova nacionalnih instrumenata prenošenja.
               
            
                  (7)
               
               
                  Direktivu 2006/126/EZ stoga treba na odgovarajući način izmijeniti.
               
            
                  (8)
               
               
                  Mjere predviđene ovom Direktivom u skladu su s mišljenjem Odbora o vozačkim dozvolama,
               
            DONIJELA JE OVU DIREKTIVU:
      Članak 1.
      Prilog I. Direktivi 2006/126/EZ izmjenjuje se u skladu s Prilogom ovoj Direktivi.
      Članak 2.
      1.   Države članice donose zakone i druge propise potrebne za usklađivanje s ovom Direktivom najkasnije do 1. siječnja 2017. One Komisiji odmah dostavljaju tekst tih odredaba.
      Kada države članice donose te odredbe, one prilikom njihove službene objave sadržavaju upućivanje na ovu Direktivu ili se uz njih navodi takvo upućivanje. Države članice određuju načine tog upućivanja.
      2.   Države članice Komisiji dostavljaju tekst glavnih odredaba nacionalnog prava koje donesu u području na koje se odnosi ova Direktiva.
      Članak 3.
      Ova Direktiva stupa na snagu dvadesetog dana od dana objave u Službenom listu Europske unije.
      Članak 4.
      Ova je Direktiva upućena državama članicama.
      
         Sastavljeno u Bruxellesu 24. travnja 2015.
         
            
               Za Komisiju
            
            
               Predsjednik
            
            Jean-Claude JUNCKER
         
      
      
         (1)  SL L 403, 30.12.2006., str. 18.
      
      
         (2)  Za studiju o sprečavanju vožnje pod utjecajem alkohola korištenjem uređaja za blokadu u slučaju alkoholiziranosti vidjeti: http://ec.europa.eu/transport/road_safety/pdf/behavior/study_alcohol_interlock.pdf
      
         (3)  SL C 369, 17.12.2011., str. 14.
      
      
         PRILOG
         U Prilogu I., odjeljku 3. Direktive 2006/126/EZ o 2. strani vozačke dozvole, točki (a), točka (12) zamjenjuje se sljedećim:
         
            
                        „12.
                     
                     
                        dodatne podatke/ograničenja, u kodiranom obliku, za dotičnu kategoriju.
                     
                  Kodovi su sljedeći:
            —   kodovi 01 do 99: usklađeni kodovi Europske unije
            VOZAČ (zdravstveni razlozi)
            
               01. Korekcija vida i/ili zaštita
            
               01.01 Naočale
            
               01.02 Kontaktna leća (kontaktne leće)
            
               01.05 Pokrivalo za oko
            
               01.06 Naočale ili kontaktne leće
            
               01.07 Posebno optičko pomagalo
            
               02. Slušno pomagalo/pomagalo za sporazumijevanje
            
               03. Proteza/ortoza za udove
            
               03.01 Proteza/ortoza za gornje udove
            
               03.02 Proteza/ortoza za donje udove
            PRILAGODBE VOZILA
            
               10. Izmijenjeni prijenos (mjenjač)
            
               10.02 Automatski odabir prijenosnog omjera
            
               10.04 Prilagođena naprava za upravljanje prijenosom
            
               15. Izmijenjena spojka
            
               15.01 Prilagođena papučica spojke
            
               15.02 Spojka s ručnim upravljanjem
            
               15.03 Automatska spojka
            
               15.04 Mjera za sprečavanje opstrukcije ili pokretanja papučice spojke
            
               20. Izmijenjeni sustavi kočenja
            
               20.01 Prilagođena papučica kočnice
            
               20.03 Papučica kočnice prikladna za uporabu lijevom nogom
            
               20.04 Klizna papučica kočnice
            
               20.05 Nagnuta papučica kočnice
            
               20.06 Kočnica s ručnim upravljanjem
            
               20.07 Kočenje maksimalnom silom od … N (*) (npr.: ƒ ‚20.07. (300 N)’)
            
               20.09 Prilagođena pomoćna/parkirna kočnica
            
               20.12 Mjera za sprečavanje opstrukcije ili pokretanja papučice kočnice
            
               20.13 Kočnica s upravljanjem koljenom
            
               20.14 Radnja kočionog sustava poduprta vanjskom silom
            
               25. Izmijenjeni sustav ubrzavanja (gasa)
            
               25.01 Prilagođena papučica gasa
            
               25.03 Nagnuta papučica gasa
            
               25.04 Uređaj za ručno dodavanje gasa
            
               25.05 Uređaj za dodavanje gasa koljenom
            
               25.06 Radnja dodavanja gasa poduprta vanjskom silom
            
               25.08 Papučica gasa lijevo
            
               25.09 Mjera za sprečavanje opstrukcije ili pokretanja papučice kočnice
            
               31. Prilagodbe papučica i zaštitne mjere za papučice
            
               31.01 Dodatni komplet usporednih papučica
            
               31.02 Papučice na (ili skoro na) istoj razini
            
               31.03 Mjera za sprečavanje opstrukcije ili pokretanja papučice gasa i kočnice kada se papučicama ne upravlja nogom
            
               31.04 Povišeni pod
            
               32. Kombinirani sustavi radne kočnice i ubrzavanja
            
               32.01 Uređaj za dodavanje gasa i radna kočnica kao kombinirani sustav kojim se upravlja jednom rukom
            
               32.02 Uređaj za dodavanje gasa i radna kočnica kao kombinirani sustav kojim se upravlja vanjskom silom
            
               33. Kombinirani sustavi radne kočnice, ubrzavanja i upravljanja volanom
            
               33.01 Uređaj za dodavanje gasa, radna kočnica i upravljanje volanom kao kombinirani sustav kojim se upravlja vanjskom silom jednom rukom
            
               33.02 Uređaj za dodavanje gasa, radna kočnica i upravljanje volanom kao kombinirani sustav kojim se upravlja vanjskom silom objema rukama
            
               35. Izmijenjeni razmještaj komandi (prekidači za svjetla, brisači vjetrobranskog stakla, mlaznice za pranje vjetrobranskog stakla, truba, pokazivači smjera itd.)
            
               35.02 Kontrolni uređaji kojima se može rukovati bez ispuštanja volana
            
               35.03 Kontrolni uređaji kojima se može rukovati lijevom rukom bez ispuštanja volana
            
               35.04 Kontrolni uređaji kojima se može rukovati desnom rukom bez ispuštanja volana
            
               35.05 Kontrolni uređaji kojima se može rukovati bez ispuštanja volana, uređaja za dodavanje gasa i kočionog mehanizma
            
               40. Izmijenjeno upravljanje volanom
            
               40.01 Upravljanje volanom maksimalnom silom od … N (*) (npr. ‚40.01 (140 N)’)
            
               40.05 Prilagođeni volan (veći/deblji dio volana, smanjeni promjer volana itd.)
            
               40.06 Prilagođeni položaj volana
            
               40.09 Nožno upravljanje volanom
            
               40.11 Pomoćni uređaj uz volan
            
               40.14 Alternativni prilagođeni sustav upravljanja jednom rukom
            
               40.15 Alternativni prilagođeni sustav upravljanja objema rukama
            
               42. Izmijenjeni uređaji za stražnji/bočni pregled
            
               42.01 Prilagođeni uređaj za stražnji pregled
            
               42.03 Dodatni unutarnji uređaj kojim se omogućuje bočni pregled
            
               42.05 Uređaj za pregled mrtvog kuta
            
               43. Položaj sjedenja vozača
            
               43.01 Vozačevo sjedalo na visini kojom se omogućava uobičajeni pregled i na uobičajenoj udaljenosti od volana i papučica
            
               43.02 Sjedalo vozača prilagođeno obliku tijela
            
               43.03 Sjedalo vozača s bočnom potporom za dobru stabilnost
            
               43.04 Sjedalo vozača s naslonima za ruke
            
               43.06 Prilagodba sigurnosnog pojasa
            
               43.07 Sigurnosni pojas s potporom za dobru stabilnost
            
               44. Izmjene za motocikle (obvezna uporaba potkoda)
            
               44.01 Kočnica s jednostrukim upravljanjem
            
               44.02 Prilagođena kočnica prednjeg kotača
            
               44.03 Prilagođena kočnica stražnjeg kotača
            
               44.04 Prilagođeni uređaj za dodavanje gasa
            
               44.08 Visina sjedala koja vozaču omogućuje da u sjedećem položaju istodobno postavi obje noge na tlo i uravnoteži motocikl za vrijeme zaustavljanja i mirovanja.
            
               44.09 Maksimalna sila za uporabu kočnice prednjeg kotača … N (*) (npr. ‚44.09 (140 N)’)
            
               44.10 Maksimalna sila za uporabu kočnice stražnjeg kotača … N (*) (npr. ‚44.10 (240 N)’)
            
               44.11 Prilagođeno mjesto za odmaranje nogu
            
               44.12 Prilagođena ručka
            
               45. Motocikl samo s bočnom prikolicom
            
               46. Samo tricikli
            
               47. Ograničeno na vozila s više od dva kotača koje vozač ne treba uravnoteživati pri pokretanju, zaustavljanju i mirovanju
            
               50. Ograničeno na posebno vozilo/posebni broj šasije (identifikacijska oznaka vozila (VIN))
            Slova koja se upotrebljavaju u kombinaciji s kodovima od 01 do 44 radi daljnjeg specificiranja:
            
               a lijevo
            
               b desno
            
               c ruka
            
               d stopalo
            
               e sredina
            
               f ruka
            
               g palac
            KODOVI OGRANIČENE UPORABE
            
               61. Ograničeno na vožnju danju (npr.: jedan sat nakon izlaska i jedan sat prije zalaska sunca)
            
               62. Ograničeno na putovanja unutar radijusa od … km od mjesta stanovanja imatelja ili samo unutar grada/regije
            
               63. Vožnja bez putnika
            
               64. Ograničeno na putovanja na kojima brzina nije veća od … km/h
            
               65. Vožnja dopuštena samo uz pratnju osobe koja posjeduje vozačku dozvolu barem jednakovrijedne kategorije
            
               66. Bez priključnog vozila
            
               67. Zabranjena vožnja autocestom
            
               68. Zabranjen alkohol
            
               69. Ograničeno na vozila s blokadom u slučaju alkoholiziranosti u skladu s EN 50436. Navođenje datuma isteka nije obvezno npr. ‚69’ ili ‚69 (1.1.2016.)’)
            PODACI ZA UPRAVNE SVRHE
            
               70. Zamjena vozačke dozvole br. … koju je izdala … (razlikovna oznaka EU/UN u slučaju treće zemlje; npr.: ‚70.0123456789.NL’)
            
               71. Duplikat vozačke dozvole br. … (razlikovna oznaka EU/UN u slučaju treće zemlje; npr.: ‚71.987654321.HR’)
            
               73. Ograničeno na vozila kategorije B tipa motorni četverocikl (B1)
            
               78. Ograničeno na vozila s automatskim prijenosom
            
               79. […] Ograničeno na vozila usklađena sa specifikacijama navedenima u zagradama, u smislu primjene članka 13. ove Direktive
            
               79.01. Ograničeno na vozila s dva kotača s bočnom prikolicom ili bez nje
            
               79.02. Ograničeno na vozila kategorije AM tipa tricikl ili laki četverocikl
            
               79.03. Ograničeno na tricikle
            
               79.04. Ograničeno na tricikle u kombinaciji s priključnim vozilom čija najveća dopuštena masa nije veća od 750 kg
            
               79.05. Motocikl kategorije A1 s omjerom snage/težine većim od 0,1 kW/kg
            
               79.06. Vozilo kategorije BE čija je najveća dopuštena masa priključnog vozila veća od 3 500 kg
            
               80. Ograničeno na imatelje vozačke dozvole za upravljanje vozilom kategorije A tipa motorni tricikl koji su mlađi od 24 godine
            
               81. Ograničeno na imatelje vozačke dozvole za upravljanje vozilom kategorije A tipa motocikl na dva kotača koji su mlađi od 21 godine
            
               95. Vozač koji ima potvrdu o stručnoj osposobljenosti (SSO) kojom se zadovoljava uvjet stručne osposobljenosti predviđen Direktivom 2003/59/EZ do … (npr.: ‚95 (1.1.2012.)’)
            
               96. Vozila kategorije B u kombinaciji s priključnim vozilom čija je najveća dopuštena masa veća od 750 kg kada je najveća dopuštena masa takve kombinacije veća od 3 500 kg, ali nije veća od 4 250 kg
            
               97. Nije dopušteno za vozila kategorije C1 koja su obuhvaćena područjem primjene Uredbe Vijeća (EEZ) br. 3821/85 (**)
            
            —   kodovi 100 i više: nacionalni kodovi koji vrijede samo za vožnju na području države članice koja je izdala dozvolu.
            Kada se kôd primjenjuje na sve kategorije za koje se izdaje dozvola, on se može otisnuti pod poglavljima 9., 10. i 11.;