CELEX: 
Language: it
Date: 1966-08-05 00:00:00
Title: Decisione n. 15-66, del 20 luglio 1966, che autorizza una tariffa interna speciale per i trasporti ferroviari di combustibili minerali solidi in provenienza dalle miniere di carbone lorenesi e destinati alla Svizzera

2650/66                        GAZZETTA UFFICIALE DELLE COMUNITÀ EUROPEE                                         5 . 8 . 66
     COMUNITÀ' EUROPEA DEL CARBONE E DELL' ACCIAIO
                                             ALTA AUTORITÀ '
                                                    DECISIONI
                                                 DECISIONE N. 15-66
                                                    del 20 luglio 1966
                      che autorizza una tariffa interna speciale per i trasporti ferroviari di com­
                      bustibili minerali solidi in provenienza dalle miniere di carbone lorenesi
                                                 e destinati alla Svizzera
L'ALTA AUTORITA,                                                 prezzi di trasporto applicati nell'ambito della tariffa
                                                                 n. 9.133 ai trasporti di combustibili di provenienza
    Visti gli articoli da 2 a 5 e 70 del Trattato,               sarrese a destinazione della Svizzera ; che la S.N.
                                                                 C.F. ha interesse a mantenere il traffico dei com­
    Vista la lettera dell'8 giugno 1966 con la quale il
                                                                  bustibili lorenesi a destinazione della Svizzera, dato
governo francese sottopone alla preventiva autoriz­
zazione dell'Alta Autorità una tariffa interna speciale           che il traffico in questione, per le condizioni favore­
                                                                  voli in cui si effettua, continua ad essere rimunera­
da inserire nella tariffa n. 7, capitolo 105 , della
                                                                  tivo, nonostante la concessione della succitata ridu­
« Société nationale des chemins de fer fran9ais »
                                                                  zione tariffaria ;
(S.N.C.F. ), che quest'ultima si propone di applicare
ai trasporti di combustibili minerali solidi spediti                  — la tariffa interna speciale in questione è stata
dalle miniere di carbone lorenesi a destinazione della            pubblicata il 3 maggio 1966 nel Journal Officiel de
Svizzera (Basilea),                                               la République francaise ;
    Considerato che :
                                                                      — il vantaggio tariffario di cui beneficiavano le
                                                                  miniere di carbone lorenesi attraverso il gioco delle
    — il governo francese adduce l'interesse del                  tariffe normalmente applicabili alle loro forniture
vettore a sostegno dell'applicazione di tale misura               verso la Svizzera, rispetto alle miniere di carbone
tariffaria, e ponendo in rilievo, in particolare, che nel         sarresi, è scomparso in seguito all'applicazione da
1965 la S.N. C.F. ha trasportato, in partenza dalle              parte della Deutsche Bundesbahn, a decorrere dal
miniere di carbone della Lorena, 39.000 t di com­                 1° dicembre 1965, nell'ambito della tariffa n. 9.133,
bustibili minerali solidi destinati alla Svizzera ; che           di spese di trasporto ridotte per le spedizioni di com­
tale traffico, data la riduzione accordata dal 1° di­             bustibili sarresi a destinazione della Svizzera ;
cembre 1965 dalle ferrovie federali tedesche a favore
                                                                      — le miniere di carbone sarresi, tenuto conto
dei trasporti di combustibili provenienti dalle miniere           dell'attuale situazione tariffaria, possono effettuare
di carbone sarresi a destinazione della Svizzera,
                                                                  le proprie consegne in Svizzera a condizioni più
rischia di scomparire, poiché detta riduzione con­                favorevoli che le miniere di carbone lorenesi ;
sente alle miniere di carbone sarresi, sotto il profilo
delle spese di trasporto, d'i effettuare le proprie con­              — ove la riduzione tariffaria che la S.N. C.F. si
segne in Svizzera, a miglior prezzo che le miniere di             propone di applicare ai trasporti di combustibili
carbone lorenesi ; che la S.N.C.F. , a richiesta delle            lorenesi a destinazione della Svizzera non venga con­
miniere di carbone lorenesi, intende applicare ai                 cessa, è da prevedere che le miniere di carbone lore­
trasporti di combustibili lorenesi, effettuati per                nesi perderanno i loro sbocchi verso la Svizzera e
gruppi di carri di 240 t a destinazione di Basilea,               dovranno, all'occorrenza, ridurre il loro programma
una tassa ridotta di 17 FF/t, pari alla media dei                 d' estrazione ;
 ---pagebreak--- 5 . 8 . 66                    GAZZETTA UFFICIALE DELLE COMUNITÀ EUROPEE                                          2651 /66
      — i trasporti in partenza dalle miniere di car­          consegne verso la Svizzera e non essere costrette a
bone lorenesi verso la Svizzera sono effettuati sulle          ridurre il loro programma d'estrazione ;
linee della S.N.C.F. in favorevoli condizioni d'eser­
                                                                   — nella situazione attuale, l'applicazione della
cizio ; che qualora una riduzione corrispondente a            tariffa speciale accorderebbe soltanto alle miniere
quella di cui beneficiano le miniere di carbone sar­           di carbone lorenesi, per le loro consegne verso la
resi non fosse accordata alle miniere di carbone
                                                               Svizzera, la riduzione di cui beneficiano le miniere
lorenesi, esisterebbe un pericolo effettivo per la             di carbone sarresi per effetto della tariffa n . 9.133 ;
S.N.C.F. di perdere questo traffico importante ;               che l'applicazione di detta misura non altererebbe,
                                                               per le consegne di combustibili in Svizzera, la situa­
      — in queste condizioni, l'interesse legittimo del        zione concorrenziale degli altri produttori di carbone
vettore a concedere la predetta riduzione tariffaria           della Comunità ;
non può essere contestato ;
                                                                    — la misura tariffaria in questione è applica­
                                                               bile esclusivamente ai trasporti destinati alla Svizzera
      — l'art. 70, quarto comma, del Trattato prevede          e che la situazione competitiva degli utilizzatori del
non soltanto le tariffe speciali adottate nell'interesse       mercato comune non viene ad essere modificata per
delle imprese produttrici di carbone e di acciaio , ma         il fatto della sua applicazione ;
tutte le tariffe speciali che — indipendentemente
dalle ragioni che ne determinano l'applicazione —                   — in tale stato di cose, la prevista misura tarif­
risultano vantaggiose per una o più imprese ; che              faria non è incompatibile con i principi del Trattato ;
l'assenso dell'Alta Autorità dev'essere accordato ogni­             — l'Alta Autorità non può valutare detta misura
 qualvolta la tariffa speciale sia giustificata dalle spe­     se non in funzione degli attuali elementi di fatto e
cifiche condizioni del mercato dei trasporti ; che             che deve pertanto riservarsi fin d'ora la possibilità
l'interesse del vettore ad applicare una misura tarif­         di rivedere la propria decisione ove quest'ultima non
faria interna speciale per mantenere un determinato            sia più giustificata,
volume di trasporti non deve più essere preso in
 considerazione ove ciò risulti necessario al buon             DECIDE :
 funzionamento del mercato comune, secondo le di­
 sposizioni defl Trattato ;                                                             Articolo 1
                                                                    È autorizzata la misura tariffaria interna speciale
      —- la misura prospettata, migliorando notevol­           da inserire nella tariffa n . 7, capitolo 105, della
mente per le spedizioni verso la Svizzera la situa­            « Société nationale des chemins de fer frangais »,
 zione finanziaria delle miniere di carbone lorenesi,          relativa ai trasporti di combustibili spediti dalle mi­
 gioverebbe a tali imprese ;                                   niere di carbone a destinazione di Basilea .
      — nell'attuale situazione precaria delle miniere                                  Articolo 2
 di carbone della Comunità e nella necessità di salva­              Ove non ricorrano più gli elementi di fatto che
 guardare la continuità dell'occupazione, una tariffa          ne hanno permesso la concessione, l'autorizzazione
interna speciale la cui applicazione torni a vantag­           di cui all' articolo 1 sarà modificata o revocata .
 gio delle miniere di carbone può essere considerata
 conforme ai principi del Trattato purché non abbia                                      Articolo 3
 l' effetto di alterare nel mercato comune le condi­
 zioni di concorrenza ;                                             La presente decisione avrà effetto dal giorno
                                                               della sua notificazione al Governo della Repubblica
                                                               francese .
       — in caso di applicazione della misura tariffaria
 speciale in questione, le miniere di carbone lorenesi              Essa sarà pubblicata sulia Gazzetta Ufficiale
 dovrebbero normalmente poter mantenere le loro                 delle Comunità Europee.
                     La presente decisione è stata deliberata e adottata dal! Alta Autorità nella seduta
               del 20 luglio 1966.
                                                                           Per l'Alta Autorità
                                                                               Il Presidente
                                                                              Dino DEL BO