CELEX: 62021CN0676
Language: sl
Date: 2021-11-09 00:00:00
Title: Zadeva C-676/21: Predlog za sprejetje predhodne odločbe, ki ga je vložilo Korkein hallinto-oikeus (Finska) 9. novembra 2021 – A/Veronsaajien oikeudenvalvontayksikkö

31.1.2022   
            
            
               SL
            
            
               Uradni list Evropske unije
            
            
               C 51/20
            
         
      Predlog za sprejetje predhodne odločbe, ki ga je vložilo Korkein hallinto-oikeus (Finska) 9. novembra 2021 – A/Veronsaajien oikeudenvalvontayksikkö
      (Zadeva C-676/21)
      (2022/C 51/28)
      Jezik postopka: finščina
      
         Predložitveno sodišče
      
      Korkein hallinto-oikeus
      
         Stranki v postopku v glavni stvari
      
      
         Pritožnik: A
      
         Druga stranka v postopku: Veronsaajien oikeudenvalvontayksikkö
      
         Vprašanja za predhodno odločanje
      
      
                  1.
               
               
                  Ali lahko določbe o prostem pretoku blaga iz tretjega dela, naslov II, Pogodbe o delovanju Evropske unije ali člen 110 PDEU nasprotujejo zakonodaji države članice, ki določa, da se davek na motorna vozila, ki je sestavni del vrednosti vozila, v smislu Autoverolaki (1482/1994) (zakon o davku na motorna vozila (1482/1994)) v okoliščinah, kakršne so v sporu o glavni stvari, ne vrne lastniku vozila, če ta vozilo izvozi za stalno uporabo v drugo državo članico, in ali je pri tem pomembno, ali je bilo vozilo namenjeno temu, da bi se stalno uporabljalo predvsem na ozemlju države članice, ki je odmerila davek na motorna vozila, in ali se je vozilo tudi dejansko stalno uporabljalo predvsem tam?
               
            
                  2.
               
               
                  Če sta namen uporabe in dejanska uporaba vozila pomembna za odgovor na prvo vprašanje, kako se dokaže sporno dejstvo, da vozilo ni namenjeno temu, da bi se stalno uporabljalo, in da se ne uporablja stalno, če trajanja uporabe zasebnega vozila v zadevni državi članici ni mogoče ugotoviti vnaprej?
               
            
                  3.
               
               
                  Če zavrnitev vračila davka ob izvozu v smislu zakona o davku na motorna vozila v okoliščinah, kakršne so v sporu o glavni stvari, pomeni omejitev prostega pretoka blaga, ali je mogoče to omejitev upravičiti s ciljem omejevanja izvoza starih vozil, ki so pogosto v slabem stanju in onesnažujejo okolje? Ali je treba omejitev vračila davka ob izvozu na vozila, mlajša od deset let, šteti za nezdružljivo s pravom Unije zato, ker se za uvožena rabljena vozila ne glede na njihovo trajanje uporabe kljub temu odmerja davek na motorna vozila?