CELEX: 51978PC0580
Language: it
Date: 1978-11-07
Title: PROPOSTA DI DECISIONE DEL CONSIGLIO PER RENDERE OBBLIGATORIE LE PROCEDURE DI CONTROLLO DELLE NAVI OGGETTO DI RISOLUZIONI DELL' ORGANIZZAZIONE INTERGOVERNATIVA CONSULTIVA DELLA NAVIGAZIONE MARITTIMA

28.11.78                               Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                               N, C 284/3
    «Articolo 2                                                                Botswana          2 895 tonnellate
    La diminuzione degli oneri di cui all'articolo 1 è                         Kenya                25 tonnellate
    limitata:
                                                                               Madagascar        1 160 tonnellate
    — nel periodo compreso fra il 1° gennaio e il                              Swaziland           515 tonnellate».
        31 dicembre 1979, ad una quantità di 2.7 532
         tonnellate, espresse in carne disossata e distri-        2. Nel secondo comma dell'articolo 4, la data del
        buite come segue:                                             31 dicembre 1978 è sostituita dalla data del
                                                                     1° marzo 1980.
               Botswana         17 360 tonnellate
               Kenya                130 tonnellate
                                                                                         Articolo 2
               Madagascar         6 956 tonnellate
               Swaziland         3 086 tonnellate                 Il presente regolamento entra in vigore il 1° gennaio
                                                                  1979.
    — nel periodo compreso fra il 1° gennaio e il
         1° marzo 1980 ad una quantità di 4 595 ton-              Il presente regolamento è obbligatorio in tutti i suoi
        nellate, espresse in carne disossata e distri-            elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli
        buite come segue:                                         Stati membri.
               Proposta di decisione del Consiglio per rendere obbligatorie le procedure di controllo
               delle navi, oggetto di risoluzioni dell'Organizzazione intergovernativa consultiva della
                                                  navigazione marittima
                            (Presentata dalla Commissione al Consiglio il 13 novembre 1978)
IL CONSIGLIO DELLE C O M U N I T À EUROPEE,                      considerando che l'azione della Comunità deve in
                                                                 particolare iscriversi nel quadro delle iniziative attuali
visto il trattato che istituisce la Comunità economica           e future delle organizzazioni internazionali specializ-
europea, in particolare l'articolo 84, paragrafo 2,              zate e che, in questo contesto, è opportuno procedure,
                                                                 nell'ambito della Comunità, all'armonizzazione dei
vista la proposta della Commissione,                             controlli di sicurezza delle navi sulla base delle con-
                                                                 venzioni, delle risoluzioni e delle raccomandazioni in-
visto il parere del Parlamento europeo,                          ternazionali esistenti, relative alle norme di sicurezza
                                                                 e alle procedure per controllare la loro effettiva
                                                                 applicazione;
visto il parere del Comitato economico e sociale,
                                                                 considerando che l'Organizzazione intergovernativa
considerando che il Consiglio europeo del 7 e 8 aprile
                                                                 consultiva della navigazione marittima, l'IMCO, ha
 1978 ha dichiarato che la Comunità deve considerare
                                                                 elaborato una serie di procedure di controllo delle
la prevenzione e la lotta contro l'inquinamento del
                                                                 navi per aiutare gli Stati a garantire il rispetto delle
mare, in particolare dovuto agli idrocarburi, un
                                                                 disposizioni delle diverse convenzioni internazionali
obiettivo importante della sua azione, e che il Consi-
                                                                 relative alla sicurezza del trasporto marittimo e alla
glio europeo del 6 e 7 luglio 1978 ha riaffermato la
                                                                 prevenzione e alla lotta contro l'inquinamento dei
necessità di intensificare le azioni intraprese per pre-
                                                                 mari causato dalle navi;
venire e combattere l'inquinamento del mare, in par-
ticolare dovuto agli idrocarburi ed ha inoltre ritenuto
necessario, tenuto conto delle proposte di vari Stati            considerando   la dichiarazione adottata dal Consiglio
membri e della Commissione, prendere ulteriori                   nella sessione  del 12 giugno 1978, relativa al poten-
misure per migliorare la sicurezza del traffico marit-           ziamento dei    controlli sulle navi e all'intento della
timo;                                                            Commissione    di presentare delle proposte per armo-
 ---pagebreak---  N. C 284/4                                       Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                                       28. 1 1 . 7 8
 nizzare le legislazioni nazionali emanate o da ema-                                                     Articolo    2
 nare in applicazione delle n o r m e internazionali;
                                                                            Gli Stati m e m b r i p r e n d o n o tutte le misure necessarie
considerando che una prima t a p p a per la realizza-                       al fine di garantire l'applicazione effettiva delle proce-
 zione di questo obiettivo è il recepimento nel diritto                     dure che devono essere seguite dagli Stati m e m b r i sul
 comunitario delle procedure e delle direttive da                           cui territorio sono situati i porti, riportate nel para-
 seguire per il controllo delle navi che sono già state                     grafo 12 della risoluzione A 391 (X), a d o t t a t a il
 oggetto di risoluzioni d e l l ' I M C O ;                                 14 novembre 1977 dall'assemblea d e l l ' I M C O sulle
                                                                            procedure di controllo dei rifiuti in virtù della con-
 considerando che è auspicabile che le risoluzioni e le                     venzione del 1954 per la prevenzione dell'inquina-
 raccomandazioni che devono ancora essere adottate                          m e n t o delle acque marine da idrocorburi (modificata
 d a l l ' I M C O per l'applicazione effettiva di altri stru-              nel 1962 e nel 1969), in tutti i casi in cui essi ricevano
 menti internazionali vengano applicate dagli Stati                         informazioni relative ad una presunta o flagrante
 m e m b r i e che, di conseguenza, è necessario prevedere                  infrazione di detta convenzione.
 u n ' a d e g u a t a procedura decisionale;
                                                                           2.       Essi garantiscono inoltre che, c o n f o r m e m e n t e
 considerando che, in una seconda tappa, per garantire                     all'appendice di detta risoluzione, nei terminali di
 la completa applicazione delle risoluzioni d e l l ' I M C O              carico degli idrocarburi situati sul loro territorio
 e del m e m o r a n d u m d'intesa del 2 marzo 1978 tra                   siano seguite procedure adeguate affinché ogni nave
 talune autorità marittime sul m a n t e n i m e n t o delle                che si presenta al carico sia soggetta ad u n a ispezione
 n o r m e a b o r d o delle navi mercantili, la Commissione               da parte del personale di tale terminale, per q u a n t o
p r o p o r r à i provvedimenti necessari relativi alla fre-               riguarda i metodi di pulizia delle cisterne d u r a n t e il
 quenza e alle modalità di controllo;                                      viaggio in zavorra e la successiva conservazione dei
                                                                            residui in una o più cisterne di decantazione.
considerando che un'applicazione n o n coordinata di
queste n o r m e internazionali porterebbe a delle distor-
                                                                                                        Articolo     3
 sioni della concorrenza all'interno della C o m u n i t à e
 renderebbe inefficaci le misure di protezione dell'am-
biente e di sicurezza prese da taluni Stati membri,                        1.       Il Consiglio adotta, a maggioranza qualificata su
                                                                           proposta della Commissione, le decisioni necessarie
                                                                           per l'applicazione effettiva, da parte degli Stati mem-
                                                                           bri, delle risoluzioni o delle raccomandazioni che de-
HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE:                                         vono ancora essere approvate nell'ambito d e l l ' I M C O
                                                                           per q u a n t o riguarda l'applicazione degli accordi
                                                                           marittimi internazionali.
                               Articolo    1
                                                                           2.       E n t r o un anno dall'adozione della presente deci-
                                                                           sione, il Consiglio deciderà, a maggioranza qualifi-
1.          Gli Stati m e m b r i p r e n d o n o tutte le misure
                                                                           cata e su proposta della Commissione, le misure rela-
necessarie al fine di garantire l'applicazione effettiva
                                                                           tive alla frequenza e alla modalità dei controlli.
delle procedure di controllo delle navi, riportate nel-
l'allegato della risoluzione A 321 (IX) sulle procedure
di controllo delle navi, adottate il 12 novembre 1975
                                                                                                        Articolo    4
dall'assemblea dell'Organizzazione intergovernativa
consultiva della navigazione marittima (IMCO) per le
                                                                           D o p o aver consultato la Commissione, gli Stati mem-
navi facenti scalo nei loro porti e soggette alle dispo-
                                                                           bri a d o t t a n o al più presto e in ogni caso entro il . . .,
sizione della convenzione internazionale del 1960 per
                                                                           le disposizioni legislative, regolamentari ed ammini-
la sicurezza della vita u m a n a in mare e della conven-
                                                                           strative necessarie per dare esecuzione alla presente
zione internazionale del 1966 sul b o r d o libero.
                                                                           decisione.
2.         Gli Stati m e m b r i m a n t e n g o n o tuttavia, per
q u a n t o riguarda i paragrafi 5, 9, 10, 22 del suddetto                                              Articolo    5
allegato, un potere discrezionale per l'applicazione
delle procedure adeguate ai casi particolari che pos-                      Gli Stati membri sono destinatari della presente deci-
sono presentarsi.                                                          sione.