CELEX: 
Language: pl
Date: 2019-11-29 00:00:00
Title: DECYZJA WYKONAWCZA KOMISJI (UE) …/… w sprawie wyłączeń na podstawie art. 14 rozporządzenia Komisji (WE) nr 29/2009 ustanawiającego wymogi dla usług łącza danych w jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej

KOMISJA
                            EUROPEJSKA

                                                    Bruksela, dnia 29.11.2019 r.
                                                    C(2019) 8721 final

                     DECYZJA WYKONAWCZA KOMISJI (UE) …/…

                                     z dnia 29.11.2019 r.

      w sprawie wyłączeń na podstawie art. 14 rozporządzenia Komisji (WE) nr 29/2009
     ustanawiającego wymogi dla usług łącza danych w jednolitej europejskiej przestrzeni
                                        powietrznej

                              (Tekst mający znaczenie dla EOG)

PL                                                                                         PL
 ---pagebreak---                            DECYZJA WYKONAWCZA KOMISJI (UE) …/…

                                              z dnia 29.11.2019 r.

          w sprawie wyłączeń na podstawie art. 14 rozporządzenia Komisji (WE) nr 29/2009
         ustanawiającego wymogi dla usług łącza danych w jednolitej europejskiej przestrzeni
                                            powietrznej

                                      (Tekst mający znaczenie dla EOG)

     KOMISJA EUROPEJSKA,
     uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej,
     uwzględniając rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/1139 z dnia
     4 lipca 2018 r. w sprawie wspólnych zasad w dziedzinie lotnictwa cywilnego i utworzenia
     Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego oraz zmieniające rozporządzenia
     Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 2111/2005, (WE) nr 1008/2008, (UE) nr 996/2010,
     (UE) nr 376/2014 i dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/30/UE i 2014/53/UE, a
     także uchylające rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 552/2004 i (WE)
     nr 216/2008 i rozporządzenie Rady (EWG) nr 3922/911, w szczególności jego art. 44 ust. 1 lit.
     a),
     uwzględniając rozporządzenie Komisji (WE) nr 29/2009 z dnia 16 stycznia 2009 r.
     ustanawiające wymogi dla usług łącza danych w jednolitej europejskiej przestrzeni
     powietrznej2, w szczególności jego art. 14,
     a także mając na uwadze, co następuje:
     (1)      Opierając się na art. 14 rozporządzenia (WE) nr 29/20093, Komisja bada przedłożone
              przez państwa członkowskie wnioski o wyłączenie z wymogów art. 3 ust. 2 w
              odniesieniu do kombinacji typów/modeli statków powietrznych, których produkcja
              dobiega końca, oraz produkowanych w ograniczonych ilościach, jak również w
              odniesieniu do kombinacji typów/modeli statków powietrznych, których koszty
              przebudowy byłyby nieproporcjonalne z powodu ich przestarzałej konstrukcji.
     (2)      W kontekście wyłączeń należy utrzymać cel określony w motywie 8 rozporządzenia
              (WE) nr 29/2009, zgodnie z którym funkcja łącza danych powinna być dostępna przy
              co najmniej 75 % lotów.
     (3)      Po otrzymaniu od państw członkowskich wniosków o wyłączenie Komisja
              przeprowadziła konsultacje z zainteresowanymi stronami. W następstwie badania
              przedmiotowych wniosków, przeprowadzonego przez Komisję w oparciu o art. 14 ust.
              3 rozporządzenia (WE) nr 29/2009, należy przyznać odpowiednie wyłączenia.
     (4)      Opierając się na kryteriach określonych w art. 14 ust. 3 rozporządzenia (WE) nr
              29/2009, Komisja ponownie przeanalizowała wyłączenia przyznane na mocy decyzji

     1
              Dz.U. L 212 z 22.8.2018, s. 1.
     2
              Dz.U. L 13 z 17.1.2009, s. 3.
     3
              Rozporządzenie Komisji (WE) nr 29/2009 z dnia 16 stycznia 2009 r. ustanawiające wymogi dla usług
              łącza danych w jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej (Dz.U. L 13 z 17.1.2009, s. 3).

PL                                                       1                                                       PL
 ---pagebreak---            Komisji z dnia 20 maja 2011 r. w sprawie wyłączeń na podstawie art. 14
           rozporządzenia Komisji (WE) nr 29/2009 [C(2011) 2611 final] oraz decyzji
           wykonawczej Komisji z dnia 9 grudnia 2011 r. w sprawie wyłączeń na podstawie art.
           14 rozporządzenia Komisji (WE) nr 29/2009 [C(2011) 9074 final]. Po konsultacji z
           zainteresowanymi stronami Komisja stwierdziła, że nie ma potrzeby konsolidacji
           przedmiotowych aktów w ramach jednej decyzji wykonawczej. Należy zatem uchylić
           decyzję C(2011) 2611 final oraz decyzję wykonawczą C(2011) 9074 final.
     (5)   Środki przewidziane w niniejszej decyzji są zgodne z opinią komitetu, o którym mowa
           w art. 127 ust. 1 rozporządzenia (UE) 2018/1139,

     PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ:

                                             Artykuł 1
     Następujące kombinacje typów/modeli statków powietrznych zostają objęte stałym
     wyłączeniem z wymogów art. 3 ust. 2 rozporządzenia (WE) nr 29/2009:
     a)      kombinacje typów/modeli statków powietrznych określonych w załączniku I;
     b)      kombinacje typów/modeli statków powietrznych określonych w załączniku II, w
             przypadku których pierwsze indywidualne świadectwo zdatności do lotu zostało
             wydane przed dniem 5 lutego 2020 r.

                                             Artykuł 2
     Następujące kombinacje typów/modeli statków powietrznych zostają objęte wyłączeniem z
     wymogów art. 3 ust. 2 rozporządzenia (WE) nr 29/2009 do dnia 5 lutego 2022 r.:
     a)      kombinacje typów/modeli statków powietrznych określonych w załączniku II, w
             przypadku których pierwsze indywidualne świadectwo zdatności do lotu zostało
             wydane w dniu 5 lutego 2020 r. lub po tej dacie;
     b)      kombinacje typów/modeli statków powietrznych określonych w załączniku III.

                                             Artykuł 3
     Decyzja C(2011) 2611 final oraz decyzja wykonawcza C(2011) 9074 tracą moc.

                                             Artykuł 4
     Niniejsza decyzja wchodzi w życie dwudziestego dnia po jej opublikowaniu w Dzienniku
     Urzędowym Unii Europejskiej.
     Sporządzono w Brukseli dnia 29.11.2019 r.

                                                         W imieniu Komisji

                                                         Violeta Bulc
                                                         Członek Komisji

PL                                               2                                               PL
 ---documentbreak---                             KOMISJA
                            EUROPEJSKA

                                                   Bruksela, dnia 29.11.2019 r.
                                                   C(2019) 8721 final

                                                   ANNEXES 1 to 3

                                       ZAŁĄCZNIKI

                                             do

                                decyzji wykonawczej Komisji

      w sprawie wyłączeń na podstawie art. 14 rozporządzenia Komisji (WE) nr 29/2009
     ustanawiającego wymogi dla usług łącza danych w jednolitej europejskiej przestrzeni
                                        powietrznej

PL                                                                                         PL
 ---pagebreak---                            ZAŁĄCZNIK I
              Wyłączenia, o których mowa w art. 1 lit. a)

                                                      Kod typu
        Typ/seria/model
                                   Producent           według
     statków powietrznych
                                                        ICAO

     AN-12 (wszystkie)                Antonov       AN12

     AN-124 100                       Antonov       A124

     IL-76 (wszystkie)                Ilyushin      IL76

                                                    A30B
     A300 (wszystkie)                 Airbus        A306
                                                    A3ST

     A310 (wszystkie)                 Airbus        A310

     A-319/-320/-321        z
     pierwszym
                                                    A319
     świadectwem zdatności
     do lotu wydanym w                Airbus        A320
     okresie     między     1
                                                    A321
     stycznia 1995 r. a 5
     lipca 1999 r. włącznie

                                                    A342
                                                    A343
     A340 (wszystkie)                 Airbus
                                                    A345
                                                    A346

     A318-112                         Airbus        A318

     AVROLINER (RJ-100)               AVRO          RJ1H

     AVROLINER (RJ-85)                AVRO          RJ85

                                     British
     BA146-301                                      B463
                                   Aerospace

     B717-200                         Boeing        B712

PL                                1                              PL
 ---pagebreak---                                                Kod typu
        Typ/seria/model
                               Producent        według
     statków powietrznych
                                                 ICAO

     B737-300                       Boeing    B733

     B737-400                       Boeing    B734

     B737-500                       Boeing    B735

     B747-400                       Boeing    B744

     B757-200                       Boeing    B752

     B757-300                       Boeing    B753

     B767-200                       Boeing    B762

     B767-300                       Boeing    B763

     B767-400                       Boeing    B764

     MD-82                          Boeing    MD82

     MD-83                          Boeing    MD83

     MD-11 (wszystkie)              Boeing    MD11

     CL-600-2B19
                               Bombardier     CRJ1/ CRJ2
     (CRJ100/200/440)

     Dornier 328-100               Dornier    D328

     Dornier 328-300               Dornier    J328

     Fokker 70                      Fokker    F70

     Fokker 100                     Fokker    F100

                                              BE9L
     Seria     King      Air
                               Beechcraft     BE20
     (90/100/200/300)
                                              B350

     Hercules L-382-G-44K-
                                   Lockheed   C130
     30

PL                             2                           PL
 ---pagebreak---                                                         Kod typu
        Typ/seria/model
                                    Producent            według
     statków powietrznych
                                                          ICAO

     SAAB 2000       /    SAAB
                                        SAAB          SB20
     SF2000

                            ZAŁĄCZNIK II
     Wyłączenia, o których mowa w art. 1 lit. b) oraz art. 2 lit. a)

       Typ/seria/model                                  Kod typu
           statków                 Producent             według
        powietrznych                                      ICAO

     A330 Series 200/300               Airbus         A332 / A333

     Global Express/5000
                                   Bombardier         GLEX/GL5T
     BD-700-1A10/1A11

     CL-600-2C10         (CRJ-
                                   Bombardier         CRJ7
     700)

     C525C, CJ4                        Cessna         C25C

     C560XL         (Citation
                                       Cessna         C56X
     XLS+)

     Falcon              2000
                                    Dassault          F2TH
     (wszystkie)

     Falcon 900 (wszystkie)         Dassault          F900

     EMB-500       (Phenom
                                     Embraer          E50P
     100)

     EMB-505       (Phenom
                                     Embraer          E55P
     300)

     EMB-135BJ      (Legacy
                                     Embraer          E35L
     600)

     EMB-135EJ      (Legacy
                                     Embraer          E35L
     650)

PL                                 3                                   PL
 ---pagebreak---        Typ/seria/model                  Kod typu
           statków       Producent       według
        powietrznych                      ICAO

     EMB-145                           E135
                          Embraer
     (135/140/145)                     E145, E45X

     PC-12                   Pilatus   PC12

PL                       4                          PL
 ---pagebreak---                          ZAŁĄCZNIK III
            Wyłączenia, o których mowa w art. 2 lit. b)

       Typ/seria/model                              Kod typu
           statków              Producent            według
        powietrznych                                  ICAO

     A318 (ACJ)                     Airbus        A318

     A319 (ACJ)                     Airbus        A319

     A320 (ACJ)                     Airbus        A320

     A321 (ACJ)                     Airbus        A321

     B737-700IGW (BBJ)              Boeing        B737

     B737-800 (BBJ2)                Boeing        B738

     B737-900ER (BBJ3)              Boeing        B739

     B767-300F                      Boeing        B763

     ERJ 190-100ECJ               Embraer         E190

PL                              5                              PL