CELEX: 62020TB0509
Language: sv
Date: 2022-06-07 00:00:00
Title: Mål T-509/20: Tribunalens beslut av den 7 juni 2022 – Daimler mot kommissionen (Miljö – Förordning (EU) 2016/646 – Genomförandeförordning (EU) 2017/1153 – Genomförandebeslut (EU) 2020/1035 – Koldioxidutsläpp – Testmetod – Personbilar – Ändring av det angripna beslutet såvitt avser sökanden – Ändamålet med talan har förfallit – Anledning saknas att döma i saken)

8.8.2022   
            
            
               SV
            
            
               Europeiska unionens officiella tidning
            
            
               C 303/45
            
         
      Tribunalens beslut av den 7 juni 2022 – Daimler mot kommissionen
      (Mål T-509/20) (1)
      
      (Miljö - Förordning (EU) 2016/646 - Genomförandeförordning (EU) 2017/1153 - Genomförandebeslut (EU) 2020/1035 - Koldioxidutsläpp - Testmetod - Personbilar - Ändring av det angripna beslutet såvitt avser sökanden - Ändamålet med talan har förfallit - Anledning saknas att döma i saken)
      (2022/C 303/57)
      Rättegångsspråk: tyska
      
         Parter
      
      
         Sökande: Daimler AG (Stuttgart, Tyskland) (ombud: advokaterna N. Wimmer, C. Arhold och G. Ollinger)
      
         Svarande: Europeiska kommissionen (ombud: C. Hermes och K. Talabér-Ritz)
      
         Saken
      
      Genom ansökan som ingavs till tribunalens kansli den 14 augusti 2020 har sökanden väckt förevarande talan med stöd av artikel 263 FEUF med yrkande om ogiltigförklaring av kommissionens genomförandebeslut (EU) 2020/1035 av den 3 juni 2020 om bekräftelse eller ändring av preliminära beräkningar av genomsnittliga specifika koldioxidutsläpp och specifika utsläppsmål för tillverkare av personbilar och lätta nyttofordon för kalenderåret 2018 i enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2019/631(EUT L 227, 2020, s. 37).
      
         Avgörande
      
      
                  1)
               
               
                  Det finns inte längre anledning att döma i saken.
               
            
                  2)
               
               
                  Europeiska kommissionen ska bära sina egna rättegångskostnader och ersätta de kostnader som uppkommit för Daimler AG.
               
            
         (1)  EUT C 320, 28.9.2020.