CELEX: 31993L0093
Language: sk
Date: 1993-10-29 00:00:00
Title: Smernica Rady č. 93/93/EHS z 29. októbra 1993 o hmotnostiach a rozmeroch dvoj- a trojkolesových motorových vozidiel

Dôležité právne oznámenie

|

31993L0093

Úradný vestník L 311 , 14/12/1993 S. 0076 - 0082

		Smernica Rady č. 93/93/EHSz 29. októbra 1993o hmotnostiach a rozmeroch dvoj- a trojkolesových motorových vozidielRADA EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV,so zreteľom na Zmluvu o založení Európskeho hospodárskeho spoločenstva, najmä na jej článok 100a,so zreteľom na smernicu 92/61/EHS z 30. júna 1992 o typovom schválení dvoj- a trojkolesových motorových vozidiel [1],so zreteľom na návrh Komisie [2],v spolupráci s Európskym parlamentom [3],so zreteľom na stanovisko Hospodárskeho a sociálneho výboru [4],keďže vnútorný trh zahŕňa oblasť bez vnútorných hraníc, v ktorej je zabezpečený voľný pohyb tovaru, osôb, služieb a kapitálu; keďže je potrebné prijať opatrenia vyžadované pre jeho fungovanie;keďže dvojkolesové alebo trojkolesové motorové vozidlá musia vzhľadom k ich hmotnostiam a rozmerom v každom členskom štáte vykazovať určité technické charakteristiky stanovené záväznými opatreniami, ktoré sa navzájom medzi jednotlivými členskými štátmi líšia; keďže v dôsledku týchto rozdielov predstavujú takéto opatrenia prekážku obchodu v spoločenstve;keďže takéto prekážky fungovania vnútorného trhu sa môžu odstrániť vtedy, ak všetky členské štáty príjmu rovnaké požiadavky namiesto svojich vnútroštátnych pravidiel;keďže je potrebné vypracovať harmonizované požiadavky, ktoré sa týkajú hmotností a rozmerov dvojkolesových alebo trojkolesových motorových vozidiel, aby sa mohli na každý typ takého vozidla uplatňovať postupy typového schválenia a typového schválenia komponentu, stanovené v smernici 92/61/EHS;keďže vzhľadom na rozsah a dôsledky akcie navrhovanej v tejto oblasti, sú opatrenia spoločenstva, ktoré sú predmetom tejto smernice nielen potrebné, ale i podstatné v záujme dosiahnutia stanoveného cieľa, ktorým je zavedenie typového schválenia vozidiel v spoločenstve; keďže tento cieľ nemôžu dostatočne dosiahnuť členské štáty jednotlivo;keďže ustanovenia tejto smernice by nemali zaväzovať tie členské štáty, ktoré, neumožňujú dvojkolesovým motorovým vozidlám na svojom území ťahať prípojné vozidlo k tomu, aby zmenili a doplnili svoje pravidlá,PRIJALA TÚTO SMERNICU:Článok 1Táto smernica spolu s prílohou sa uplatňuje na hmotnosti a rozmery všetkých typov vozidiel definovaných v článku 1 smernice 92/61/EHS.Článok 2Pre udelenie typového schválenia komponentu z hľadiska hmotností a rozmerov typu dvoj- alebo trojkolesového motorového vozidla a pre podmienky voľného pohybu takýchto vozidiel sa použije postup, ktorý je stanovený v kapitolách II a III smernice 92/61/EHS.Článok 3Akékoľvek úpravy potrebné k prispôsobeniu požiadaviek príloh technickému pokroku sa prijmú v súlade s postupom stanoveným v článku 13 smernice 70/156/EHS [5].Článok 41. Členské štáty príjmu a uverejnia opatrenia potrebné na dosiahnutie súladu s touto smernicou do 1. mája 1995. Bezodkladne o tom informujú Komisiu.Členské štáty uvedú priamo v prijatých ustanoveniach alebo pri ich úradnom uverejnení odkaz na túto smernicu. Podrobnosti o odkaze upravia členské štáty.2. Od dátumu uvedeného v odseku 1 nesmú členské štáty, z dôvodov spojených s hmotnosťami a rozmermi, zakázať prvýkrát uviesť do prevádzky vozidlá, ktoré sú v súlade s touto smernicou.Ustanovenia uvedené v odseku 1 sa budú uplatňovať od 1. novembra 1995.3. Členské štáty oznámia Komisii znenie hlavných ustanovení vnútroštátnych právnych predpisov, ktoré prijmú v oblasti pôsobnosti tejto smernice.Článok 5Táto smernica je adresovaná členským štátom.V Bruseli 19. októbra 1993Za RadupredsedaR. Urbain[1] Ú. v. ES L 225, 10.8.1992, s. 72.[2] Ú. v. ES C 293, 9.11.1992, s. 1.[3] Ú. v. ES C 337, 21.12.1992, s. 104 a rozhodnutie z 27. októbra 1993 (ešte nebolo uverejnené v úradnom vestníku).[4] Ú. v. ES C 73, 15.3.1993, s. 22.[5] Smernica Rady 70/156/EHS zo 6. februára 1970 o aproximácii právnych predpisov členských štátov týkajúcich sa typového schválenia motorových a ich prípojných vozidiel (Ú. v. ES L 42, 23.2.1970, s. 1), smernica naposledy zmenená a doplnená smernicou 92/53/EHS (Ú. v. ES L 225, 10.8.1992, s. 1).--------------------------------------------------PRÍLOHADEFINÍCIE, VŠEOBECNÉ A ŠPECIFICKÉ POŽIADAVKY1. DEFINÍCIENa účely tejto smernice.1.1. dĺžkaznamená vzdialenosť medzi dvomi vertikálnymi rovinami kolmými k pozdĺžnej rovine vozidla a dotýkajúcimi sa prednej a zadnej časti vozidla. Všetky komponenty vozidla, najmä akékoľvek pevné komponenty presahujúce smerom dopredu alebo dozadu (nárazníky, blatníky, atď.) sa musia nachádzať medzi týmito dvomi rovinami;1.2. šírkaznamená vzdialenosť medzi dvomi rovinami rovnobežnými s pozdĺžnou rovinou vozidla a dotýkajúcimi sa vozidla na každej strane tejto roviny. Všetky časti vozidla, najmä všetky pevné komponenty presahujúce bočné strany vozidla sa musia nachádzať medzi týmito dvomi rovinami, s výnimkou spätného(ých) zrkadla(iel);1.3. výškaznamená vzdialenosť medzi rovinou podopierajúcou vozidlo a rovnobežnou rovinou dotýkajúcou sa hornej časti vozidla. Všetky pevné komponenty vozidla sa musia nachádzať medzi týmito dvomi rovinami, s výnimkou spätného(ých) zrkadla(iel);1.4. pozdĺžna rovinaznamená vertikálnu rovinu prebiehajúcu rovnobežne so smerom jazdy vozidla dopredu;1.5. hmotnosť nenaloženého vozidlaznamená hmotnosť vozidla pripraveného na normálne použitie a vybaveného takto:- doplnkové vybavenie požadované výhradne pre uvažované normálne použitie,- úplné elektrické vybavenie, vrátane zariadení na osvetlenie a svetelnú signalizáciu dodávaných výrobcom,- prístroje a zariadenie vyžadované zákonom, podľa ktorého bola nenaložená hmotnosť vozidla meraná,- príslušné množstvo kvapalín, aby bola zabezpečená správna činnosť všetkých častí vozidla.Poznámka:palivo a zmes palivo/olej nie je v meraní zahrnutá, ale také komponenty ako akumulátorová kyselina, brzdová kvapalina, chladiace médium a motorový olej musia byť v meraní zahrnuté;1.6. hmotnosť vozidla v pohotovostnom staveznamená nenaloženú hmotnosť, ku ktorej sa pripočítajú hmotnosti nasledovných komponentov:- palivo: nádrž naplnená aspoň na 90 % objemu stanoveného výrobcom,- doplnkové vybavenie bežne dodávané výrobcom navyše k tomu, ktoré je potrebné k normálnej činnosti (náradie, nosič batožiny, predné okno, ochranné zariadenie, atď.).Poznámka:v prípade vozidla používajúceho zmes palivo/olej:a) keď sú palivo a olej už zmiešané, slovo "palivo" sa musí chápať ako zmes paliva a oleja tohto typu pripravenú vopred;b) keď je palivo a olej plnené samostatne, slovo "palivo" sa musí chápať len ako benzín. V tomto prípade je už olej zahrnutý v meraní nenaloženej hmotnosti;1.7. hmotnosť vodičaje dohodnutá hodnota zhruba 75 kg;1.8. technicky prípustná maximálna hmotnosťznamená hmotnosť vypočítanú výrobcom pre špecifické podmienky prevádzky, berúc do úvahy také faktory ako sú pevnosť materiálov, nosnosť pneumatík, atď.;1.9. maximálna užitočné zaťaženie deklarované výrobcomznamená zaťaženie dosiahnuté odčítaním hmotnosti definovanej v bode 1.6 a hmotnosti vodiča (definovanej v bode 1.7), od hmotnosti definovanej v bode 1.8.2. VŠEOBECNÉ POŽIADAVKYPočas kontrol musia byť splnené nasledovné požiadavky:2.1. rozmery sa musia merať u nenaloženého vozidla, s pneumatikami nahustenými na tlak doporučený výrobcom pre nenaloženú hmotnosť;2.2. vozidlo musí byť vo vertikálnej polohe a kolesá v polohe zodpovedajúcej jazde v priamom smere;2.3. všetky kolesá vozidla musia spočívať na nosnej rovine, s výnimkou náhradného kolesa.3. ŠPECIFICKÉ POŽIADAVKY3.1. Maximálne rozmery3.1.1. Maximálne rozmery povolené pre dvoj, troj alebo štvorkolesové motorové vozidlá sú nasledovné:3.1.1.1. | —dĺžka: | 4,00 m, |3.1.1.2. | —šírka: | 1,00 m pre dvojkolesové mopedy, 2,00 m pre ostatné vozidlá, |3.1.1.3. | —výška: | 2,50 m. |3.2 Maximálne hmotnosti3.2.1. Maximálna hmotnosť pre dvojkolesové motorové vozidlá je technicky prípustná hmotnosť deklarovaná výrobcom.3.2.2. Maximálna hmotnosť pre troj alebo štvorkolesové motorové vozidlá je nasledovná:3.2.2.1. trojkolesové motorové vozidlá:270 kg pre mopedy;1000 kg pre trojkolky (neberie sa do úvahy hmotnosť trakčných akumulátorov pre elektrické vozidlá);3.2.2.2. štvorkolesové motorové vozidlá:350 kg - ľahké štvorkolky;400 kg - štvorkolky na prepravu osôb, iné než ľahké,550 kg - štvorkolky na prepravu tovaru, iné než ľahké (neberie sa do úvahy hmotnosť trakčných akumulátorov pre elektrické vozidlá).3.2.3. Maximálne užitočné zaťaženia deklarované výrobcom pre troj alebo štvorkolesové motorové vozidlá sú nasledovné:3.2.3.1. trojkolesové mopedy:300 kg;3.2.3.2. ľahké štvorkolky:200 kg;3.2.3.3. trojkolky:3.2.3.3.1. na prepravu tovaru:1500 kg;3.2.3.3.2. na prepravu osôb:300 kg;3.2.3.4. štvorkolky, iné než ľahké:3.2.3.4.1. na prepravu tovaru:1000 kg;3.2.3.4.2. na prepravu osôb:200 kg;3.2.4. dvoj-, troj- alebo štvorkolesové motorové vozidlá môžu mať povolené ťahať hmotnosť deklarovanú výrobcom, ktorá nepresahuje 50 % nenaloženej hmotnosti vozidla.--------------------------------------------------