CELEX: 51989PC0200
Language: nl
Date: 1989-04-12
Title: OPNIEUW BEHANDELD VOORSTEL VOOR EEN RICHTLIJN VAN DE RAAD BETREFFENDE DE ZIJDELINGSE AFSCHERMING BIJ VOERTUIGEN ( DOOR DE COMMISSIE INGEDIEND OP GROND VAN ARTIKEL 149, LID 2, ONDER D ), VAN HET EEG-VERDRAG )

Nr. C 116/8                           Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                                   9. 5. 89
                                                               II
                                                   (Voorbereidende besluiten)
                                                    COMMISSIE
              Opnieuw behandeld voorstel voor een richtlijn van de Raad betreffende de zijdelingse afscher-
                                                     ming bij voertuigen (')
                                                COM(89) 200 def. - SYN 87
               (Door de Commissie ingediend op grond van artikel 149, lid 2, onder d), van bet EEG-Verdrag op
                                                         12 april 1989)
                                                        (89/C 116/13)
               Opnieuw behandeld voorstel betreffende de zijdelingse afscherming bij voertuigen ingevolge het op
                      15 februari 1989 in tweede lezing uitgebrachte advies van het Europese Parlement
Verloop van de procedure                                           — herinvoering van de procedure van het Raadgevend
                                                                       Comité in plaats van de procedure van het Regelge-
Het betreffende richtlijnvoorstel (COM(87) 132 - SYN
                                                                      vend Comité (artikel 5).
87) is op 12 augustus 1987 bij de Raad ingediend.
                                                                   Standpunt van de Commissie
Het Europese Parlement heeft in eerste lezing op 9
maart 1988 advies uitgebracht en het voorstel met een              De Commissie acht het niet wenselijk de amendementen
aantal amendementen goedgekeurd.                                   in het gemeenschappelijk standpunt op te nemen, omdat
                                                                   hierdoor de goedkeuring en de inwerkingtreding van
De amendementen zijn door de Commissie aanvaard en
                                                                   deze richtlijn, die zonder enige twijfel een verhoging van
opgenomen in een wijziging van het oorspronkelijke                 de verkeersveiligheid betekent, zouden worden vertraagd
voorstel, die op 16 augustus 1988 aan de Raad is voorge-           en zelfs verhinderd.
legd (COM(88) 443 def.).
                                                                   Wat betreft de harmonisatiemethodé en de procedure
De besprekingen op llaadsniveau hebben geleid tot de
                                                                   van het Comité moet de Commissie opnieuw tot haar
vaststelling op 18 november 1988 van een gemeenschap-
                                                                   leedwezen constateren dat de totale harmonisatieme-
pelijk standpunt (doe. 9616/88 - ECO 105).                         thode en de procedure van het Raadgevend Comité nog
De Commissie achtte het wenselijk zich niet tegen het              niet door de Raad kunnen worden aanvaard. Zij verzet
gemeenschappelijk standpunt te verzetten maar het der-             zich evenwel niet tegen het gemeenschappelijk standpunt
halve te steunen.                                                  van de Raad, maar is vast van plan met het oog op de
                                                                   totstandkoming van de grote interne markt in 1992 met
In het advies in tweede lezing van 15 februari 1989 heeft          verdere voorstellen te komen. Deze voorstellen waar het
het Europese Parlement het gemeenschappelijk stand-                onderhavige richtlijnvoorstel ook toe behoort, zullen be-
punt gewijzigd. Het wil:                                           trekking hebben op Kaderrichtlijn 70/156/EEG, maar
— herinvoering van de ,,totale" harmonisatiemethode in             zijn zo opgesteld dat zij automatisch ook kunnen gelden
    plaats van de „optionele" harmonisatiemethode (arti-           voor alle bijzondere richtlijnen die nodig zijn bij de uit-
    kel 4, leden 1 en 2);                                          voering van de goedkeuringsprocedure voor voertuigen.
— de datum van inwerkingtreding (artikel 4, lid 2) die
                                                                   De Commissie acht het niet wenselijk om de datum van
    op 1 mei 1991 was gesteld, vijf maanden opschuiven
                                                                   inwerkingtreding (artikel 4, lid 2) vijf maanden op te
    naar 1 oktober 1991;
                                                                   schuiven, omdat het door de richtlijn beoogde doel, ver-
                                                                   hoging van de verkeersveiligheid, zo snel mogelijk dient
(') PB nr. C 230 van 6. 9. 1988, blz. 6.                           te worden bereikt.