CELEX: 42015X0630(02)
Language: hu
Date: 2015-06-30 00:00:00
Title: Az Egyesült Nemzetek Szervezete Európai Gazdasági Bizottságának (ENSZ EGB) 120. számú előírása – Egységes rendelkezések a mezőgazdasági és erdészeti traktorokba, valamint nem közúti mozgó gépekbe szánt belső égésű motoroknak a hasznos teljesítmény, hasznos nyomaték és fajlagos tüzelőanyag-fogyasztás mérése tekintetében történő jóváhagyásáról [2015/1000]

30.6.2015   
            
            
               HU
            
            
               Az Európai Unió Hivatalos Lapja
            
            
               L 166/170
            
         A nemzetközi közjog értelmében jogi hatállyal kizárólag az ENSZ-EGB eredeti szövegei rendelkeznek. Ennek az előírásnak a státusza és hatálybalépésének időpontja az ENSZ-EGB TRANS/WP.29/343 sz. státuszdokumentumának legutóbbi változatában ellenőrizhető a következő weboldalon:
   http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html
   Az Egyesült Nemzetek Szervezete Európai Gazdasági Bizottságának (ENSZ EGB) 120. számú előírása – Egységes rendelkezések a mezőgazdasági és erdészeti traktorokba, valamint nem közúti mozgó gépekbe szánt belső égésű motoroknak a hasznos teljesítmény, hasznos nyomaték és fajlagos tüzelőanyag-fogyasztás mérése tekintetében történő jóváhagyásáról [2015/1000]
   Tartalmaz minden olyan szöveget, amely az alábbi időpontig érvényes volt:
   Az előírás 01. módosítássorozata – hatálybalépés dátuma: 2012. július 26.
   TARTALOMJEGYZÉK
   ELŐÍRÁS
   
               1.
            
            Alkalmazási kör
            
         
               2.
            
            Fogalommeghatározások
            
         
               3.
            
            Jóváhagyási kérelem
            
         
               4.
            
            Jóváhagyás
            
         
               5.
            
            Követelmények és vizsgálatok
            
         
               6.
            
            A gyártás megfelelősége
            
         
               7.
            
            Szankciók nem megfelelő gyártás esetén
            
         
               8.
            
            Motortípus vagy motorcsalád módosítása és a jóváhagyás kiterjesztése
            
         
               9.
            
            A gyártás végleges leállítása
            
         
               10.
            
            A jóváhagyási vizsgálatok elvégzéséért felelős műszaki szolgálatok és a típusjóváhagyó hatóságok neve és címe
            
         MELLÉKLETEK
   
               1.
            
            A belső égésű motor alapvető jellemzői és a vizsgálatok elvégzésével kapcsolatos általános tájékoztatás
            
         
               2.
            
            Értesítés
            
         
               3.
            
            A jóváhagyási jelek elrendezése
            
         
               4.
            
            A belső égésű motor hasznos teljesítményének mérésére szolgáló módszer
            
         
               5.
            
            A motorcsalád alapvető jellemzői
            
         
               6.
            
            A gyártásmegfelelőség ellenőrzése
            
         
               7.
            
            A referencia-tüzelőanyagok műszaki adatai
            
         1.   ALKALMAZÁSI KÖR
   1.1.   Ezen előírás az alábbi járművek és munkagépek meghajtására tervezett belső égésű motoroknak a gyártó által megadott, teljes terheléshez tartozó teljesítményét, nyomatékát, valamint fajlagos tüzelőanyag-fogyasztását a motorfordulatszám függvényében ábrázoló görbe felvételére vonatkozik:
   
               1.1.1.
            
            
               T kategóriájú járművek (1);
            
         
               1.1.2.
            
            
               nem közúti, váltakozó vagy állandó fordulatszámon üzemeltetett mozgó gépek (1).
            
         1.2.   A belső égésű motorok az alábbi kategóriák egyikébe tartoznak:
   
               1.2.1.
            
            
               alternáló dugattyús (szikragyújtású vagy kompressziógyújtású) motorok, a szabaddugattyús motorok kivételével;
            
         
               1.2.2.
            
            
               forgódugattyús (szikragyújtású vagy kompressziógyújtású) motorok.
            
         2.   FOGALOMMEGHATÁROZÁSOK
   2.1.   „motor jóváhagyása”: motortípus jóváhagyása az ezen előírás 4. mellékletében előírt eljárással mért hasznos teljesítmény tekintetében;
   2.2.   „motorcsalád jóváhagyása”: egy motorcsalád tagjainak jóváhagyása az ezen előírás 5. vagy 6. mellékletében előírt eljárással mért hasznos teljesítmény tekintetében;
   2.3.   „motortípus”: olyan motorok kategóriája, amelyek az ezen előírás 1. mellékletének 3. függelékében meghatározott lényeges jellemzők tekintetében nem különböznek egymástól;
   2.4.   „motorcsalád”: olyan motorok gyártó által kialakított csoportja, amelyek tervezésük folytán megfelelnek az ezen előírás 5. mellékletében előírt csoportosítási feltételeknek;
   2.5.   „alapmotor”: egy motorcsaládból kiválasztott olyan motor, amely megfelel az ezen előírás 5. mellékletében meghatározott követelményeknek;
   2.6.   „hasznos teljesítmény”: a próbapadon a forgattyústengely vagy az azzal egyenértékű alkatrész végén a megfelelő motorfordulatszámon, az ezen előírás 4. mellékletének 1. táblázatában felsorolt segédberendezések és berendezések alkalmazása esetén, légköri referenciaviszonyok mellett mért teljesítmény;
   2.7.   „névleges hasznos teljesítmény”: a gyártó által megadott, névleges fordulatszámhoz tartozó hasznos teljesítmény;
   2.8.   „legnagyobb hasznos teljesítmény”: a motor teljes terhelés mellett mért legnagyobb hasznos teljesítménye;
   2.9.   „névleges fordulatszám”: a teljes terheléshez tartozó, a fordulatszám-szabályozó által megengedett, a gyártó által megadott legnagyobb fordulatszám, vagy ha nincs fordulatszám-szabályozó, akkor az a fordulatszám, amelyen a motor a gyártó által megadott legnagyobb teljesítményt adja le;
   2.10.   „a legnagyobb hasznos teljesítményhez tartozó fordulatszám”: az a fordulatszám, amelyen a motor a gyártó által megadott legnagyobb hasznos teljesítményt adja le;
   2.11.   „a legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszám”: az a fordulatszám, amelyen a motor a gyártó által megadott legnagyobb nyomatékot adja le;
   2.12.   „legnagyobb nyomaték”: a motor teljes terhelés mellett mért legnagyobb hasznos nyomatéka.
   3.   JÓVÁHAGYÁSI KÉRELEM
   3.1.   A motortípusnak vagy motorcsaládnak a hasznos teljesítmény mérése tekintetében történő jóváhagyására vonatkozó kérelmet a gyártó vagy megfelelően meghatalmazott képviselője nyújtja be.
   3.2.   A kérelemhez három példányban csatolni kell az alábbi dokumentumokat: a motortípus vagy a motorcsalád leírása, amely tartalmazza az ezen előírás 1. mellékletében előírt valamennyi adatot.
   3.3.   Az ezen előírás 4. mellékletében előírt berendezésekkel felszerelt, a jóváhagyandó motortípust jól képviselő motort vagy – motorcsalád esetében – az alapmotort át kell adni a jóváhagyási vizsgálatokat végző műszaki szolgálatnak.
   4.   JÓVÁHAGYÁS
   4.1.   Ha az ezen előírás szerint jóváhagyásra benyújtott motor teljesítményét az alábbi 5. szakasz előírásai szerint mérték, akkor a motortípust vagy motorcsaládot jóvá kell hagyni.
   4.2.   Mindegyik jóváhagyott motortípushoz vagy motorcsaládhoz jóváhagyási számot kell rendelni. Ennek első két számjegye a jóváhagyás időpontjában hatályos, az előírást lényeges műszaki tartalommal módosító legutóbbi módosítássorozat száma (az előírás jelen formája esetében 01). Ugyanazon szerződő fél nem rendelheti ugyanazt a számot több motor- vagy motorcsaládtípushoz.
   4.3.   Egy motortípusnak vagy motorcsaládnak az ezen előírás szerinti jóváhagyásáról, illetve a jóváhagyás kiterjesztéséről vagy elutasításáról értesíteni kell az 1958. évi megállapodásban részes és ezen előírást alkalmazó feleket az ezen előírás 2. mellékletében megadott mintának megfelelő nyomtatványon.
   4.4.   Minden olyan motoron, amely megfelel az ezen előírás szerint jóváhagyott motortípusnak vagy motorcsaládnak, a jóváhagyási értesítésben megadott, könnyen hozzáférhető helyen, jól látható módon fel kell tüntetni egy nemzetközi jóváhagyási jelet, amely a következőkből áll:
   
               4.4.1.
            
            
               egy kör, benne egy „E” betű és a jóváhagyó ország egyedi azonosító száma (2);
            
         
               4.4.2.
            
            
               ezen előírás száma, amelyet egy „R” betű, egy kötőjel és a jóváhagyási szám követ a 4.4.1. szakaszban előírt kör jobb oldalán.
               A gyártó dönthet úgy is, hogy e jóváhagyási jelek és szimbólumok motoron történő feltüntetése helyett az ezen előírás szerint jóváhagyott motorhoz olyan dokumentumot mellékel, amely tartalmazza a fenti információkat, így a jóváhagyási jelek és szimbólumuk a járművön tüntethetők fel.
            
         4.5.   Ha a motor megfelel a megállapodáshoz mellékelt egy vagy több további előírás szerint egy abban az országban jóváhagyott típusnak vagy családnak, amely ezen előírás alapján megadta a jóváhagyást, akkor a 4.4.1. szakaszban előírt jelet nem szükséges megismételni. Ilyen esetben az összes olyan előírás kiegészítő számát és jeleit, amelyek szerint a jóváhagyást megadták ugyanabban az országban, amely ezen előírás szerint is megadta a jóváhagyást, a 4.4.1. szakaszban előírt jel jobb oldalán egymás alatt kell feltüntetni.
   4.6.   A jóváhagyási jelet a gyártó által a jóváhagyott típuson rögzített adattáblán vagy annak közelében kell elhelyezni.
   4.7.   Ezen előírás 3. mellékletében példák találhatók a jóváhagyási jelek elrendezésére.
   4.8.   Minden, ezen előírás szerint jóváhagyott motortípusnak vagy motorcsaládnak megfelelő motoron a jóváhagyási jelen túlmenően fel kell tüntetni az alábbiakat:
   
               4.8.1.
            
            
               a motor gyártójának védjegye vagy kereskedelmi neve;
            
         
               4.8.2.
            
            
               a gyártó motorkódja.
            
         5.   KÖVETELMÉNYEK ÉS VIZSGÁLATOK
   5.1.   Általános követelmények
   Azokat a komponenseket, amelyek hatással lehetnek a motor teljesítményére, úgy kell megtervezni, legyártani és összeszerelni, hogy a motor – rendeltetésszerű használata esetén – az esetleges rázkódások ellenére is megfeleljen ezen előírás rendelkezéseinek.
   5.2.   A belső égésű motorokra vonatkozó vizsgálatok leírása
   5.2.1.   A hasznos teljesítmény vizsgálata során a szikragyújtású motorokat teljes gázadással, a kompressziógyújtású motorokat pedig a befecskendezőszivattyú rögzített, a teljes terhelésnek megfelelő beállításával kell üzemeltetni úgy, hogy a motor az ezen előírás 4. mellékletének 1. táblázatában megadott módon van felszerelve.
   5.2.2.   Kellő számú motorfordulatszámon kell méréseket végezni annak érdekében, hogy a gyártó által ajánlott legkisebb és legnagyobb motorfordulatszám közötti tartományban megfelelően megállapítható legyen a teljesítmény-, a nyomaték- és fajlagos tüzelőanyag-fogyasztási jelleggörbe. Ennek a fordulatszám-tartománynak tartalmaznia kell azokat a fordulatszámokat, amelyek mellett a motor névleges hasznos teljesítményét, legnagyobb teljesítményét és legnagyobb nyomatékát adja le.
   5.2.3.   Az alábbi tüzelőanyagokat kell használni:
   
               5.2.3.1.
            
            
               szikragyújtású benzinüzemű motor esetében:
               a 7. mellékletben meghatározott referencia-tüzelőanyagot kell használni;
            
         
               5.2.3.2.
            
            
               szikragyújtású LPG-üzemű motor esetében:
               
                           5.2.3.2.1.
                        
                        
                           önállító tüzelőanyag-rendszerrel felszerelt motor esetében:
                           kereskedelmi forgalomban beszerezhető tüzelőanyagot kell használni. Vitás esetben a 7. mellékletben meghatározott referencia-tüzelőanyagok egyikét kell használni;
                        
                     
                           5.2.3.2.2.
                        
                        
                           önállító tüzelőanyag-rendszerrel fel nem szerelt motor esetében:
                           A 7. mellékletben előírt legkisebb C3-tartalmú referencia-tüzelőanyagot kell használni; vagy
                        
                     
                           5.2.3.2.3.
                        
                        
                           egy adott tüzelőanyag-összetételre megjelölt motor esetében:
                           a motorhoz előírt tüzelőanyagot kell használni.
                        
                     
                           5.2.3.2.4.
                        
                        
                           A használt tüzelőanyagot rögzíteni kell a vizsgálati jegyzőkönyvben;
                        
                     
         
               5.2.3.3.
            
            
               szikragyújtású földgázüzemű motor esetében:
               
                           5.2.3.3.1.
                        
                        
                           önállító tüzelőanyag-rendszerrel felszerelt motor esetében:
                           kereskedelmi forgalomban beszerezhető tüzelőanyagot kell használni. Vitás esetben a 7. mellékletben meghatározott referencia-tüzelőanyagok egyikét kell használni;
                        
                     
                           5.2.3.3.2.
                        
                        
                           önállító tüzelőanyag-rendszerrel fel nem szerelt motor esetében:
                           kereskedelmi forgalomban beszerezhető, legalább 52,6 MJ/m3 (20 °C, 101,3 kPa) Wobbe-indexű tüzelőanyagot kell használni. Vitás esetben a 7. mellékletben meghatározott GR – azaz a legmagasabb Wobbe-indexű – referencia-tüzelőanyagot kell használni; vagy
                        
                     
                           5.2.3.3.3.
                        
                        
                           egy adott tüzelőanyag-tartományra megjelölt motor esetében:
                           H tartományú gázokra megjelölt motor esetében legalább 52,6 MJ/m3 Wobbe-indexű (20 °C, 101,3 kPa), L tartományú gázokra megjelölt motor esetében legalább 47,2 MJ/m3 Wobbe-indexű (20 °C, 101,3 kPa), kereskedelmi forgalomban beszerezhető tüzelőanyagot kell használni. Vitás esetben H tartományú gázokra megjelölt motor esetében a 7. melléklet szerinti GR referencia-tüzelőanyagot, L tartományú gázokra megjelölt motor esetében G23 – tehát az előírt tartományban a legnagyobb Wobbe-indexű (3) – referencia-tüzelőanyagot kell használni; vagy
                        
                     
                           5.2.3.3.4.
                        
                        
                           egy adott tüzelőanyag-összetételre megjelölt motor esetében:
                           a motorhoz megjelölt tüzelőanyagot kell használni.
                        
                     
                           5.2.3.3.5.
                        
                        
                           A használt tüzelőanyagot rögzíteni kell a vizsgálati jegyzőkönyvben;
                        
                     
         
               5.2.3.4.
            
            
               kompressziógyújtású motorok esetében:
               a 7. mellékletben meghatározott referencia-tüzelőanyagot kell használni;
               A vizsgálati tüzelőanyagot azon kipufogó-kibocsátási határértékek alapján kell kiválasztani, amelyeknek a motortípusnak vagy a motorcsaládnak meg kell felelnie. A mezőgazdasági és erdészeti traktorokba, valamint a nem közúti mozgó gépekbe szánt kompressziógyújtású motoroknak a motor szennyezőanyag-kibocsátása tekintetében történő jóváhagyására vonatkozó egységes rendelkezéseket megállapító előírásban megadott teljesítménysávok alapján a referencia-tüzelőanyagot a következőképpen kell kiválasztani:
               
                            
                        
                        
                           7. melléklet, 1. táblázat: D–G teljesítménysávok;
                        
                     
                            
                        
                        
                           7. melléklet, 2. táblázat: H–K teljesítménysávok;
                        
                     
                            
                        
                        
                           7. melléklet, 3. táblázat: L–R teljesítménysávok.
                        
                     A 7. melléklet 1. táblázatában megadott referencia-tüzelőanyagot a H–K teljesítménysávok esetében is lehet alkalmazni.
            
         5.2.4.   A méréseket ezen előírás 5. mellékletének rendelkezései szerint kell elvégezni.
   5.2.5.   A vizsgálati jegyzőkönyvnek tartalmaznia kell a hasznos teljesítmény meghatározásához szükséges, ezen előírás 4. mellékletének függelékében felsorolt valamennyi számítást és azok eredményeit, valamint a motor ezen előírás 1. mellékletében felsorolt jellemzőit.
   5.3.   Az eredmények értelmezése
   5.3.1.   Hasznos teljesítmény
   A motortípus (vagy alapmotor) gyártó által megadott hasznos teljesítményét el kell fogadni, ha az nem tér el az alábbi táblázatban megadott értékeknél nagyobb mértékben a vizsgálatra átadott motoron a műszaki szolgálat által mért, korrigált értékektől.
   
               Motortípus
            
            
               Névleges hasznos teljesítmény [%]
            
            
               A görbe más mérési pontjai [%]
            
            
               Motorfordulatszám-tűrés [%]
            
         
               Általános
            
            
               ± 2
            
            
               ± 4
            
            
               ± 1,5
            
         
               Benzinüzemű szikragyújtású motorok fordulatszám-szabályozóval
            
            
               ± 4
            
            
               ± 6
            
            
               ± 4
            
         
               Benzinüzemű szikragyújtású motorok fordulatszám-szabályozó nélkül
            
            
               ± 4
            
            
               ± 10
            
            
               ± 4
            
         5.3.2.   Névleges fordulatszám
   A gyártó által megadott névleges fordulatszám legfeljebb 100 ford./perccel térhet el a vizsgálatra átadott motoron a műszaki szolgálat által mért értékektől. A benzinüzemű szikragyújtású motorok esetében a gyártó által megadott névleges fordulatszám legfeljebb 150 ford./perccel térhet el a vizsgálatra átadott motoron a műszaki szolgálat által mért értékektől a fordulatszám-szabályozóval ellátott motoroknál, és legfeljebb 350 ford./perccel vagy 4 %-kal (amelyik kisebb) a fordulatszám-szabályozó nélküli motoroknál.
   5.3.3.   Tüzelőanyag-fogyasztás
   A motortípus (vagy alapmotor) gyártó által megadott fajlagos tüzelőanyag-fogyasztása akkor elfogadható, ha az semelyik mérési ponton nem tér el ± 8 százaléknál nagyobb mértékben a vizsgálatra átadott motoron a műszaki szolgálat által ugyanazokon a pontokon mért értékektől.
   5.3.4.   Motorcsalád
   Amennyiben az alapmotor megfelel az 5.3.1. és az 5.3.2. szakaszban foglalt feltételeknek, az elfogadást automatikusan kiterjesztik a motorcsalád minden tagjának minden megadott görbéjére.
   6.   A GYÁRTÁS MEGFELELŐSÉGE
   A gyártásmegfelelőség ellenőrzésére szolgáló eljárásoknak meg kell felelniük a megállapodás (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) 2. függelékében megállapított eljárásoknak, valamint az alábbi követelményeknek:
   
               6.1.
            
            
               Az ezen előírás szerint jóváhagyott motorokat úgy kell gyártani, hogy azok megfeleljenek a jóváhagyott típusnak.
            
         
               6.2.
            
            
               Az ezen előírás 6. mellékletében meghatározott, a gyártás megfelelőségének ellenőrzésére szolgáló eljárásokra vonatkozó minimális követelményeket be kell tartani.
            
         7.   SZANKCIÓK NEM MEGFELELŐ GYÁRTÁS ESETÉN
   7.1.   Az ezen előírás szerint egy motortípusra vagy motorcsaládra megadott jóváhagyás visszavonható, ha nem teljesülnek a fenti 6.1. szakaszban előírt követelmények, vagy ha valamely, jóváhagyási jellel ellátott motor vagy motorcsalád nem felel meg a jóváhagyott típusnak.
   7.2.   Ha az 1958. évi megállapodásban részes és ezen előírást alkalmazó valamely fél visszavon egy előzőleg általa megadott jóváhagyást, erről haladéktalanul tájékoztatja az ezen előírást alkalmazó többi szerződő felet az ezen előírás 2. mellékletének megfelelő nyomtatványon.
   8.   MOTORTÍPUS VAGY MOTORCSALÁD MÓDOSÍTÁSA ÉS A JÓVÁHAGYÁS KITERJESZTÉSE
   8.1.   A motortípus vagy motorcsalád minden, az 1. mellékletben foglalt jellemzőket érintő módosításáról értesíteni kell a motortípust vagy motorcsaládot jóváhagyó típusjóváhagyó hatóságot. A típusjóváhagyó hatóság ezt követően a következőképpen járhat el:
   
               8.1.1.
            
            
               úgy ítéli meg, hogy az elvégzett módosításoknak nagy valószínűséggel nincs számottevő kedvezőtlen hatásuk, és a motor továbbra is megfelel az előírásoknak; vagy
            
         
               8.1.2.
            
            
               új vizsgálati jegyzőkönyvet kér a vizsgálatok elvégzéséért felelős műszaki szolgálattól.
            
         8.2.   A jóváhagyás megerősítéséről vagy elutasításáról, a módosítások részletes leírásával együtt, a fenti 4.3. szakaszban említett eljárás szerint értesíteni kell a megállapodásban részes és ezen előírást alkalmazó feleket.
   8.3.   A jóváhagyást kiterjesztő típusjóváhagyó hatóság sorszámot rendel a kiterjesztéshez, és az ezen előírás 2. mellékletének megfelelő nyomtatványon értesíti erről az 1958. évi megállapodásban részes és ezen előírást alkalmazó feleket.
   9.   A GYÁRTÁS VÉGLEGES LEÁLLÍTÁSA
   Ha a jóváhagyás jogosultja véglegesen leállítja az ezen előírás szerint jóváhagyott motortípus vagy motorcsalád gyártását, akkor erről értesítenie kell a jóváhagyást megadó hatóságot. A hatóság az értesítés kézhezvételét követően tájékoztatja az 1958. évi megállapodásban részes és ezen előírást alkalmazó többi szerződő felet az ezen előírás 2. mellékletének megfelelő nyomtatványon.
   10.   A JÓVÁHAGYÁSI VIZSGÁLATOK ELVÉGZÉSÉÉRT FELELŐS MŰSZAKI SZOLGÁLATOK ÉS A TÍPUSJÓVÁHAGYÓ HATÓSÁGOK NEVE ÉS CÍME
   A megállapodásban részes és ezen előírást alkalmazó felek megadják az Egyesült Nemzetek Szervezete Titkárságának a jóváhagyási vizsgálatok elvégzéséért felelős műszaki szolgálatok nevét és címét és/vagy a jóváhagyásokat megadó, illetve a más országok által kiadott jóváhagyásokat, kiterjesztéseket vagy elutasításokat igazoló értesítéseket fogadó típusjóváhagyó hatóságok nevét és címét.
   
      (1)  A Motoros járművekre vonatkozó egységesített állásfoglalás (R.E.3) (dokumentum: ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2) 2. szakaszának meghatározása szerint – www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
   
      (2)  Az 1958. évi megállapodásban részes szerződő felek egyedi azonosító számai a Motoros járművekre vonatkozó egységesített állásfoglalás (R.E.3) (dokumentum: ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3) 3. mellékletében találhatók – www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
   
      (3)  
   
      „Wobbe-index (alsó: Wl vagy felső: Wu)”: az egységnyi térfogatú gáz megfelelő fűtőértékének és az azonos referenciaviszonyok mellett mért relatív sűrűsége négyzetgyökének hányadosa:
   
      1. MELLÉKLET
      
         A belső égésű motor alapvető jellemzői és a vizsgálatok elvégzésével kapcsolatos általános tájékoztatás
      
      Alapmotor/motortípus (1): …
      1.   Általános adatok
      1.1.   Gyártmány (a vállalkozás neve): …
      1.2.   Az alapmotor és (adott esetben) a motorcsaládhoz tartozó motor(ok) típusa és kereskedelmi leírása (2): …
      1.3.   A gyártó típusazonosítója, a motor(ok)on feltüntetett formában (2): …
      1.4.   A motor által meghajtott gépek és berendezések leírása (2): …
      1.5.   A gyártó neve és címe: …
      1.6.   A gyártó meghatalmazott képviselőjének (ha van) neve és címe: …
      1.7.   A motor azonosítójának helye, kódja és rögzítési módja: …
      1.8.   A jóváhagyási jel rögzítésének helye és módja: …
      1.9.   Az összeszerelő üzem(ek) címe(i): …
      2.   Csatolmányok:
      2.1.   Az alapmotor(ok) alapvető jellemzői (lásd az 1. függeléket) …
      2.2.   A motorcsalád alapvető jellemzői (lásd a 2. függeléket) …
      2.3.   A motorcsaládhoz tartozó motortípusok alapvető jellemzői (lásd a 3. függeléket) …
      3.   Adott esetben a mozgó gép motorral kapcsolatos részeinek jellemzői …
      4.   Az alapmotorról készült fényképek …
      5.   További csatolmányok:
      
                  5.1.
               
               
                  1. függelék/2. függelék/3. függelék (1)
                  
               
            
                  5.2.
               
               
                  A motor/alapmotor és a motorcsaládhoz tartozó motorok megadott teljesítmény-, nyomaték- és fajlagos tüzelőanyag-fogyasztási jelleggörbéje (1)
                  
               
            
                  5.3.
               
               
                  További csatolmányok (ha vannak): …
               
            
         (1)  A nem kívánt rész törlendő.
      
         (2)  Sorolja fel a típusokat és modelleket.
      
         1. függelék
         
            A MOTOR/AZ ALAPMOTOR ALAPVETŐ JELLEMZŐI
             (1)
         
         1.   A motor leírása
         1.1.   Gyártó: …
         1.2.   A gyártó motorkódja: …
         1.3.   Működési elv: szikragyújtású/kompressziógyújtású/négyütemű/kétütemű (1)
         
         1.4.   Furat (2): … mm
         1.5.   Löket (2): … mm
         1.6.   A hengerek száma, elrendezése és gyújtási sorrendje: …
         1.7.   A motor hengerűrtartalma (3): … cm3
         
         1.8.   Térfogati sűrítési viszony (4): …
         1.9.   A gyújtásrendszer leírása: …
         1.10.   Az égéstér és a dugattyútető rajza(i): …
         1.11.   A be- és kiömlőnyílások legkisebb keresztmetszete: …
         1.12.   Hűtőrendszer: folyadékhűtés/léghűtés (1)
         
         1.12.1.   Folyadékhűtés
         1.12.1.1.   A folyadék jellege: …
         1.12.1.2.   Keringető szivattyú(k): van(nak)/nincs(enek) (1)
         
         1.12.1.3.   Jellemzők vagy gyártmány(ok) és típus(ok) (adott esetben): …
         1.12.1.4.   Áttételi viszonyszám(ok) (adott esetben): …
         1.12.2.   Léghűtés
         1.12.2.1.   Befúvó: van/nincs (1)
         
         1.12.2.2.   Jellemzők vagy gyártmány(ok) és típus(ok) (adott esetben): …
         1.12.2.3.   Áttételi viszonyszám(ok) (adott esetben): …
         1.13.   A gyártó által megengedett hőmérséklet
         1.13.1.   Folyadékhűtés: legnagyobb kilépő hőmérséklet: … K
         1.13.2.   Léghűtés: vonatkoztatási pont: …
         1.13.3.   Legnagyobb hőmérséklet a referenciapontban: … K
         1.13.4.   Feltöltő levegő legnagyobb kilépő hőmérséklete a szívóoldali töltőlevegő-hűtőnél (adott esetben): … K
         1.13.5.   A kipufogógáz legnagyobb hőmérséklete a kipufogócsőnek(-csöveknek) a kipufogó-gyűjtőcső(-csövek) külső karimája melletti pontján: … K
         
                     Kenőanyag hőmérséklete
                  
                  
                     :
                  
                  
                     legalább: … K
                     legfeljebb: … K
                  
               1.14.   Feltöltő: van/nincs (1)
         
         1.14.1.   Gyártmány: …
         1.14.2.   Típus: …
         1.14.3.   A rendszer leírása (például a legnagyobb feltöltőnyomás, megkerülőszelep, ha van):
         1.14.4.   Töltőlevegő-hűtő: van/nincs (1)
         
         1.15.   Szívórendszer: legnagyobb megengedett szívótorki nyomásesés névleges motorfordulatszámon, 100 %-os terhelés mellett: … kPa
         1.16.   Kipufogórendszer: legnagyobb megengedett kipufogó ellennyomás névleges motorfordulatszámon és 100 %-os terhelés mellett: … kPa
         2.   Légszennyezés elleni intézkedések
         2.1.   Kartergázok visszavezetésére szolgáló eszköz: van/nincs (1)
         
         2.2.   További szennyezéscsökkentő berendezések (ha vannak ilyenek, és más cím alatt nem szerepelnek):
         2.2.1.   Katalizátor: van/nincs (1)
         
         2.2.1.1.   Gyártmány(ok): …
         2.2.1.2.   Típus(ok): …
         2.2.1.3.   A katalizátor és elemek száma: …
         2.2.1.4.   A katalizátor(ok) mérete és térfogata: …
         2.2.1.5.   A katalitikus folyamat típusa: …
         2.2.1.6.   Teljes nemesfémtöltet: …
         2.2.1.7.   Relatív koncentráció: …
         2.2.1.8.   Hordozó (szerkezet és anyag): …
         2.2.1.9.   Cellasűrűség: …
         2.2.1.10.   Katalizátor(ok) házának típusa: …
         2.2.1.11.   A katalizátor(ok) elhelyezkedése (helye és a motortól mért legnagyobb/legkisebb távolsága): …
         2.2.1.12.   Szokásos üzemi tartomány (K): …
         2.2.1.13.   Fogyó reagens (ha van): …
         2.2.1.13.1.   A katalitikus folyamathoz szükséges reagens típusa és koncentrációja: …
         2.2.1.13.2.   A reagens szokásos üzemi hőmérséklet-tartománya: …
         2.2.1.13.3.   Nemzetközi szabvány (ha van): …
         2.2.1.14.   NOx-érzékelő: van/nincs (1)
         
         2.2.2.   Oxigénérzékelő: van/nincs (1)
         
         2.2.2.1.   Gyártmány(ok): …
         2.2.2.2.   Típus: …
         2.2.2.3.   Elhelyezkedés: …
         2.2.3.   Levegőbefúvás: van/nincs (1)
         
         2.2.3.1.   Típus (szakaszos levegőadagoló, légszivattyú stb.): …
         2.2.4.   Kipufogógáz-visszavezetés: van/nincs (1)
         
         2.2.4.1.   Jellemzők (hűtött/nem hűtött, magas nyomás/alacsony nyomás stb.): …
         2.2.5.   Részecskeszűrő: van/nincs (1)
         
         2.2.5.1.   A részecskeszűrő mérete és térfogata: …
         2.2.5.2.   A részecskeszűrő típusa és kialakítása: …
         2.2.5.3.   Elhelyezkedés (hely és a motortól mért legnagyobb/legkisebb távolság): …
         2.2.5.4.   A regenerálás módja vagy rendszere, leírás és/vagy rajz: …
         2.2.5.5.   Szokásos üzemi hőmérséklet- (K) és nyomástartomány (kPa): …
         2.2.6.   Más rendszerek: vannak/nincsenek (1)
         
         2.2.6.1.   Leírás és működés: …
         3.   Tüzelőanyag-adagolás kompressziógyújtású motorok esetében
         3.1.   Tápszivattyú
         3.1.1.   Nyomás vagy jellegrajz (4): … kPa
         3.2.   Befecskendező rendszer
         3.2.1.   Szivattyú
         3.2.1.1.   Gyártmány(ok): …
         3.2.1.2.   Típus(ok): …
         3.2.1.3.   Legnagyobb tüzelőanyag-szállítás: … mm3
             (1)
             (4)/ütem vagy ciklus … min– 1 (névleges), illetve … min– 1 (legnagyobb nyomatéknál) szivattyú-fordulatszámon, teljes befecskendezésnél, vagy jellegrajz: …
         3.2.1.3.1.   Mérési módszer: motoron/szivattyúpróbapadon (1)
         
         3.2.1.4.   Előbefecskendezés
         3.2.1.4.1.   Előbefecskendezési görbe (4): …
         3.2.1.4.2.   Vezérlés (4): …
         3.2.2.   Befecskendezőcsövek
         3.2.2.1.   Hossz: … mm
         3.2.2.2.   Belső átmérő: … mm
         3.2.3.   Befecskendező fúvóka (fúvókák)
         3.2.3.1.   Gyártmány(ok): …
         3.2.3.2.   Típus(ok): …
         3.2.3.3.   Nyitási nyomás vagy jellegrajz (1)
             (4): … kPa
         3.2.4.   Fordulatszám-szabályozó
         3.2.4.1.   Gyártmány(ok): …
         3.2.4.2.   Típus(ok): …
         3.2.4.3.   A leszabályozás kezdetéhez tartozó fordulatszám teljes terhelés mellett (4): … min– 1
         
         3.2.4.4.   Terhelés nélküli legnagyobb fordulatszám (4): … min– 1
         
         3.2.4.5.   Alapjárati fordulatszám (4): … min– 1
         
         3.3.   Hidegindító berendezés
         3.3.1.   Gyártmány(ok): …
         3.3.2.   Típus(ok): …
         3.3.3.   Leírás: …
         3.3.4   Elektronikus motorvezérlő egység
         3.3.4.1.   Gyártmány(ok): …
         3.3.4.2.   Típus: …
         3.3.4.3.   Kibocsátással kapcsolatos beállítási lehetőségek: …
         3.3.4.4.   További dokumentáció: …
         4.   Tüzelőanyag-adagolás szikragyújtású motorok esetében
         4.1.   Karburátor
         4.1.1.   Gyártmány(ok): …
         4.1.2.   Típus(ok): …
         4.2.   A tüzelőanyag szívótorokba való befecskendezése: egypontos vagy többpontos (1)
         
         4.2.1.   Gyártmány(ok): …
         4.2.2.   Típus(ok): …
         4.3.   Közvetlen befecskendezés
         4.3.1.   Gyártmány(ok): …
         4.3.2.   Típus(ok): …
         4.4.   Tüzelőanyag-áram [g/h] és levegő-tüzelőanyag arány névleges fordulatszámnál és teljesen nyitott fojtószelepnél: …
         4.5   Elektronikus motorvezérlő egység …
         4.5.1.   Gyártmány(ok): …
         4.5.2.   Típus: …
         4.5.3.   Kibocsátással kapcsolatos beállítási lehetőségek: …
         4.5.4.   További dokumentáció: …
         5.   Szelepvezérlés
         5.1.   A legnagyobb szelepnyitás és a nyitási és zárási szögek a holtponthoz képest, illetve ezzel egyenértékű adatok: …
         5.2.   Referencia- és/vagy beállítási tartományok (1): …
         5.3.   Változó szelepvezérlő rendszer (ha alkalmazható, és hol: szívószelepnél és/vagy kipufogószelepnél) (1):
         5.3.1.   Típus: folytonos vagy kétállásos (be/ki) (1)
         
         5.3.2.   Bütyökállítási szög: …
         6.   Nyílások elrendezése
         6.1.   Helyzet, méret és számozás: …
         7.   Gyújtásrendszer
         7.1.   Gyújtótekercs
         7.1.1.   Gyártmány(ok): …
         7.1.2.   Típus(ok): …
         7.1.3.   Szám: …
         7.2.   Gyújtógyertya (-gyertyák)
         7.2.1.   Gyártmány(ok): …
         7.2.2.   Típus(ok): …
         7.3.   Gyújtómágnes
         7.3.1.   Gyártmány(ok): …
         7.3.2.   Típus(ok): …
         7.4.   Gyújtásvezérlés
         7.4.1.   Statikus előgyújtás a felső holtponthoz képest (forgattyúszögben): …
         7.4.2.   Előgyújtási görbe (adott esetben): …
         8.   A motor működési jellemzői (a gyártó közlése alapján)
         
                     Névleges fordulatszám (min– 1)
                  
                  
                      
                  
               
                     A legnagyobb teljesítményhez tartozó fordulatszám (min– 1)
                  
                  
                      
                  
               
                     A legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszám (min– 1)
                  
                  
                      
                  
               
                     Névleges hasznos teljesítmény (kW)
                  
                  
                      
                  
               
                     Legnagyobb hasznos teljesítmény (kW)
                  
                  
                      
                  
               
                     Legnagyobb hasznos nyomaték (Nm)
                  
                  
                      
                  
               
            (1)  A nem kívánt rész törlendő.
         
            (2)  Ezt az értéket tizedmilliméterre kell kerekíteni.
         
            (3)  Ezen érték kiszámításakor π = 3,1416; az értéket cm3-re kell kerekíteni.
         
            (4)  Meg kell adni a tűrést.
      
      
         2. függelék
         
            A MOTORCSALÁD ALAPVETŐ JELLEMZŐI
         
         1.   Közös paraméterek (1)
         
         1.1.   Munkaciklus: …
         1.2.   Hűtőközeg: …
         1.3.   Levegőbeszívás módja: …
         1.4.   Az égéstér típusa/kialakítása: …
         1.5.   A szelepek és nyílások elrendezése, mérete és darabszáma: …
         1.6.   Tüzelőanyag-rendszer: …
         1.7.   Motorvezérlő rendszerek
         Azonosság bizonyítása a rajzok száma(i) alapján: …
         1.7.1.   Feltöltőlevegő-hűtőrendszer: …
         1.7.2.   Kipufogógáz-visszavezetés (2): …
         1.7.3.   Víz/emulzió befecskendezése (2): …
         1.7.4.   Levegőbefúvás (2): …
         1.8.   Azonos (vagy az alapmotor esetében a legkisebb) arány igazolása a következőre: rendszerkapacitás/löketenkénti tüzelőanyag-szállítás, a következő számú diagram(ok) szerint (3): …
         2.   Motorcsaládok felsorolása
         2.1.   Motorcsalád neve: …
         2.2.   A motorcsalád motorjainak leírása: …
         
                     Specifikáció
                  
                  
                     A motorcsalád motorjai
                  
                  
                     Alapmotor (1)
                  
               
                     Motortípus
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Hengerek száma
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Névleges fordulatszám (min– 1)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Löketenkénti tüzelőanyag-szállítás (mm3) kompressziógyújtású motorok esetén, tüzelőanyag-áram (g/h) szikragyújtású motorok esetén
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Névleges hasznos teljesítmény (kW)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Legnagyobb hasznos teljesítmény (kW)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     A legnagyobb teljesítményhez tartozó fordulatszám (min– 1)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     A legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszám (min– 1)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Löketenkénti tüzelőanyag-szállítás (mm3)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Legnagyobb nyomaték (Nm)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Kis alapjárati fordulatszám (min– 1)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Henger lökettérfogata (a legnagyobb motor százalékában) (lásd az 5. melléklet 1.3. szakaszát)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
            (1)  Részletesen lásd az 1. melléklet 1. függelékében.
         
            (2)  Adjon meg minden vonatkozó műszaki adatot.
         
            (3)  Lásd az 5. melléklet 3.10. szakaszát.
      
      
         3. függelék
         
            A MOTORCSALÁDHOZ TARTOZÓ MOTORTÍPUS ALAPVETŐ JELLEMZŐI
             (1)
         
         1.   A motor leírása
         1.1.   Gyártó: …
         1.2.   A gyártó motorkódja: …
         1.3.   Ciklus: négyütemű/kétütemű (2)
         
         1.4.   Furat (3): … mm
         1.5.   Löket (3): … mm
         1.6.   A hengerek száma, elrendezése és gyújtási sorrendje: …
         1.7.   A motor hengerűrtartalma (4): … cm3
         
         1.8.   Névleges fordulatszám: … min– 1
         
         1.9.   A legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszám: … min– 1
         
         1.10.   Térfogati sűrítési viszony (5): …
         1.11.   A gyújtásrendszer leírása: …
         1.12.   Az égéstér és a dugattyútető rajza(i): …
         1.13.   A be- és kiömlőnyílások legkisebb keresztmetszete: …
         1.14.   Hűtőrendszer: folyadékhűtés/léghűtés (2)
         
         1.14.1.   Folyadékhűtés
         1.14.1.1.   A folyadék jellege: …
         1.14.1.2.   Keringető szivattyú(k): van/nincs (2)
         
         1.14.1.3.   Jellemzők vagy gyártmány(ok) és típus(ok) (adott esetben): …
         1.14.1.4.   Áttételi viszonyszám(ok) (adott esetben): …
         1.14.2.   Léghűtés
         1.14.2.1.   Befúvó: van/nincs (2)
         
         1.14.2.2.   Jellemzők vagy gyártmány(ok) és típus(ok) (adott esetben): …
         1.14.2.3.   Áttételi viszonyszám(ok) (adott esetben): …
         1.15.   A gyártó által megengedett hőmérséklet
         1.15.1.   Folyadékhűtés: legnagyobb kilépő hőmérséklet: … K
         
                     Léghűtés
                  
                  
                     :
                  
                  
                     vonatkoztatási pont: …
                     legnagyobb hőmérséklet a referenciapontban: … K
                  
               1.15.3.   Feltöltő levegő legnagyobb kilépő hőmérséklete a szívóoldali töltőlevegő-hűtőnél (adott esetben): … K
         1.15.4.   A kipufogógáz legnagyobb hőmérséklete a kipufogócsőnek(-csöveknek) a kipufogó-gyűjtőcső(-csövek) külső karimája melletti pontján: … K
         
                     Kenőanyag hőmérséklete
                  
                  
                     :
                  
                  
                     alsó … K
                     felső … K
                  
               1.16.   Feltöltő: van/nincs (2)
         
         1.16.1.   Gyártmány: …
         1.16.2.   Típus: …
         1.16.3.   A rendszer leírása (például a legnagyobb feltöltőnyomás, feltöltéshatároló szelep, ha van): …
         1.16.4.   Töltőlevegő-hűtő: van/nincs (2)
         
         1.17.   Szívórendszer: legnagyobb megengedett szívótorki nyomásesés névleges motorfordulatszámon, 100 %-os terhelés mellett: … kPa
         1.18.   Kipufogórendszer: legnagyobb megengedett kipufogó ellennyomás névleges motorfordulatszámon és 100 %-os terhelés mellett: … kPa
         2.   Légszennyezés elleni intézkedések
         2.1.   Kartergázok visszavezetésére szolgáló eszköz: van/nincs (2) …
         2.2.   További szennyezéscsökkentő berendezések (ha vannak ilyenek, és más cím alatt nem szerepelnek):
         2.2.1.   Katalizátor: van/nincs (2)
         
         2.2.1.1.   Gyártmány(ok): …
         2.2.1.2.   Típus(ok): …
         2.2.1.3.   A katalizátor és elemek száma: …
         2.2.1.4.   A katalizátor(ok) mérete és térfogata: …
         2.2.1.5.   A katalitikus folyamat típusa: …
         2.2.1.6.   Teljes nemesfémtöltet: …
         2.2.1.7.   Relatív koncentráció: …
         2.2.1.8.   Hordozó (szerkezet és anyag): …
         2.2.1.9.   Cellasűrűség: …
         2.2.1.10.   Katalizátor(ok) házának típusa: …
         2.2.1.11.   A katalizátor(ok) elhelyezkedése (helye és a motortól mért legnagyobb/legkisebb távolsága): …
         2.2.1.12.   Szokásos üzemi tartomány (K): …
         2.2.1.13.   Fogyó reagens (ha van): …
         2.2.1.13.1.   A katalitikus folyamathoz szükséges reagens típusa és koncentrációja: …
         2.2.1.13.2.   A reagens szokásos üzemi hőmérséklet-tartománya: …
         2.2.1.13.3.   Nemzetközi szabvány (ha van): …
         2.2.1.14.   NOx-érzékelő: van/nincs (2)
         
         2.2.2.   Oxigénérzékelő: van/nincs (2)
         
         2.2.2.1.   Gyártmány(ok): …
         2.2.2.2.   Típus: …
         2.2.2.3.   Elhelyezkedés: …
         2.2.3.   Levegőbefúvás: van/nincs (2)
         
         2.2.3.1.   Típus (szakaszos levegőadagoló, légszivattyú stb.): …
         2.2.4.   Kipufogógáz-visszavezetés: van/nincs (2)
         
         2.2.4.1.   Jellemzők (hűtött/nem hűtött, magas nyomás/alacsony nyomás stb.): …
         2.2.5.   Részecskeszűrő: van/nincs (2)
         
         2.2.5.1.   A részecskeszűrő mérete és térfogata: …
         2.2.5.2.   A részecskeszűrő típusa és kialakítása: …
         2.2.5.3.   Elhelyezkedés (hely és a motortól mért legnagyobb/legkisebb távolság): …
         2.2.5.4.   A regenerálás módja vagy rendszere, leírás és/vagy rajz: …
         2.2.5.5.   Szokásos üzemi hőmérséklet- (K) és nyomástartomány (kPa): …
         2.2.6.   Más rendszerek: vannak/nincsenek (2)
         
         2.2.6.1.   Leírás és működés: …
         3.   Tüzelőanyag-adagolás kompressziógyújtású motorok esetében
         3.1.   Tápszivattyú
         Nyomás (1) vagy jellegrajz: … kPa
         3.2.   Befecskendező rendszer
         3.2.1.   Szivattyú
         3.2.1.1.   Gyártmány(ok): …
         3.2.1.2.   Típus(ok): …
         3.2.1.3.   Legnagyobb tüzelőanyag-szállítás: … mm3
             (1)
             (5) /ütem vagy ciklus … min– 1 (névleges), illetve … min– 1 (legnagyobb nyomatéknál) szivattyú-fordulatszámon, teljes befecskendezésnél, vagy jellegrajz: …
         3.2.1.3.1.   Mérési módszer: motoron/szivattyú-próbapadon (1)
         
         3.2.1.4.   Előbefecskendezés
         3.2.1.4.1.   Előbefecskendezési görbe (5): …
         3.2.1.4.2.   Vezérlés (5): …
         3.2.2.   Befecskendezőcsövek
         3.2.2.1.   Hossz: … mm
         3.2.2.2.   Belső átmérő: … mm
         3.2.3.   Befecskendező fúvóka (fúvókák)
         3.2.3.1.   Gyártmány(ok): …
         3.2.3.2.   Típus(ok): …
         3.2.3.3.   Nyitási nyomás vagy jellegrajz (1)
             (5): … kPa
         3.2.4.   Fordulatszám-szabályozó
         3.2.4.1.   Gyártmány(ok): …
         3.2.4.2.   Típus(ok): …
         3.2.4.3.   A leszabályozás kezdetéhez tartozó fordulatszám teljes terhelés mellett (5): … min– 1
         
         3.2.4.4.   Terhelés nélküli legnagyobb fordulatszám (5): … min– 1
         
         3.2.4.5.   Alapjárati fordulatszám (5): … min– 1
         
         3.3.   Hidegindító berendezés
         3.3.1.   Gyártmány(ok): …
         3.3.2.   Típus(ok): …
         3.3.3.   Leírás: …
         3.4.   Elektronikus motorvezérlő egység
         3.4.1.   Gyártmány(ok): …
         3.4.2.   Típus: …
         3.4.3.   Kibocsátással kapcsolatos beállítási lehetőségek: …
         3.4.4.   További dokumentáció: …
         4.   Tüzelőanyag-adagolás szikragyújtású motorok esetében
         4.1.   Karburátor
         4.1.1.   Gyártmány(ok): …
         4.1.2.   Típus(ok): …
         4.2.   A tüzelőanyag szívótorokba való befecskendezése: egypontos vagy többpontos (1)
         
         4.2.1.   Gyártmány(ok): …
         4.2.2.   Típus(ok): …
         4.3.   Közvetlen befecskendezés
         4.3.1.   Gyártmány(ok): …
         4.3.2.   Típus(ok): …
         4.4.   Tüzelőanyag-áram [g/h] és levegő-tüzelőanyag arány névleges fordulatszámnál és teljesen nyitott fojtószelepnél:
         4.5.   Elektronikus motorvezérlő egység
         4.5.1.   Gyártmány(ok): …
         4.5.2.   Típus: …
         4.5.3.   Kibocsátással kapcsolatos beállítási lehetőségek: …
         4.5.4.   További dokumentáció: …
         5.   Szelepvezérlés
         5.1.   A legnagyobb szelepnyitás és a nyitási és zárási szögek a holtponthoz képest, illetve ezzel egyenértékű adatok: …
         5.2.   Referencia- és/vagy beállítási tartományok (1): …
         5.3.   Változó szelepvezérlő rendszer (ha alkalmazható, és hol: szívószelepnél és/vagy kipufogószelepnél) (1): …
         5.3.1.   Típus: folytonos vagy kétállásos (be/ki) (1)
         
         5.3.2.   Bütyökállítási szög: …
         6.   Nyílások elrendezése
         6.1.   Helyzet, méret és számozás: …
         7.   Gyújtásrendszer
         7.1.   Gyújtótekercs
         7.1.1.   Gyártmány(ok): …
         7.1.2.   Típus(ok): …
         7.1.3.   Darabszám
         7.2.   Gyújtógyertya (-gyertyák)
         7.2.1.   Gyártmány(ok): …
         7.2.2.   Típus(ok): …
         7.3.   Gyújtómágnes
         7.3.1.   Gyártmány(ok): …
         7.3.2.   Típus(ok): …
         7.4.   Gyújtásvezérlés
         7.4.1.   Statikus előgyújtás a felső holtponthoz képest (forgattyúszögben): …
         7.4.2.   Előgyújtási görbe (adott esetben): …
         
            (1)  Részletesen lásd az 1. melléklet 1. függelékében.
         
            (2)  A nem kívánt rész törlendő.
         
            (3)  Ezt az értéket tizedmilliméterre kell kerekíteni.
         
            (4)  Ezen érték kiszámításakor π = 3,1416; az értéket cm3-re kell kerekíteni.
         
            (5)  Meg kell adni a tűrést.
      
   
   
      2. MELLÉKLET
      
         
      
         
   
   
      3. MELLÉKLET
      
         A JÓVÁHAGYÁSI JELEK ELRENDEZÉSE
      
      „A” MINTA
      (lásd ezen előírás 4.4. szakaszát)
      
         
      A motoron elhelyezett fenti jóváhagyási jel azt mutatja, hogy az adott motortípust a hasznos teljesítmény mérése tekintetében a 120. sz. előírás szerint hagyták jóvá Hollandiában (E4), a 012492 jóváhagyási számon. A jóváhagyási szám azt jelzi, hogy a jóváhagyást a 01. módosítássorozattal módosított 120. sz. előírás követelményei szerint adták meg.
      „B” MINTA
      (lásd ezen előírás 4.5. szakaszát)
      
         
      A motoron elhelyezett fenti jóváhagyási jel azt mutatja, hogy az adott motortípust a 120. és a 96. sz. előírás (1) szerint hagyták jóvá Hollandiában (E4). A jóváhagyási szám első két számjegye azt jelzi, hogy a jóváhagyás megadásának időpontjában a 120. számú előírás magában foglalta a 01. módosítássorozatot, a 96. számú előírás pedig már tartalmazta a 02. módosítássorozatot.
      
         (1)  A második szám csupán példaként szolgál.
   
   
      4. MELLÉKLET
      
         A BELSŐ ÉGÉSŰ MOTOR HASZNOS TELJESÍTMÉNYÉNEK MÉRÉSÉRE SZOLGÁLÓ MÓDSZER
      
      1.   Ezek a rendelkezések a váltakozó fordulatszámon üzemeltetett belső égésű motor teljes terhelés melletti teljesítménygörbéjének a motorfordulatszám függvényében történő meghatározására, valamint az állandó fordulatszámon üzemeltetett belső égésű motor névleges fordulatszámának és névleges hasznos teljesítményének meghatározására szolgáló módszerre vonatkoznak.
      2.   VIZSGÁLATI FELTÉTELEK
      2.1.   A motort a gyártó ajánlásai szerint be kell járatni.
      2.2.   Ha a teljesítmény mérését csak sebességváltóval felszerelt motoron lehet elvégezni, a sebességváltó hatásfokát is figyelembe kell venni.
      2.3.   Segédberendezések és berendezések
      2.3.1.   Felszerelendő segédberendezések és berendezések
      A vizsgálat során a próbapadon a motor adott alkalmazásban történő működtetéséhez szükséges segédberendezéseket (ezek felsorolását lásd az 1. táblázatban) lehetőleg ugyanolyan pozícióban kell felszerelni, mint az adott alkalmazásban.
      2.3.2.   Leszerelendő segédberendezések és berendezések
      Egyes, a motorra felszerelhető segédberendezéseket, amelyek meghatározása a gép működésével függ össze, a vizsgálathoz el kell távolítani. Ilyen például:
      
                  i.
               
               
                  a fékek légkompresszora;
               
            
                  ii.
               
               
                  a szervokormány kompresszora;
               
            
                  iii.
               
               
                  a felfüggesztés kompresszora;
               
            
                  iv.
               
               
                  a légkondicionáló rendszer.
               
            Amennyiben a segédberendezéseket nem lehet eltávolítani, meg lehet határozni az általuk terheletlen állapotban felvett teljesítményt, és azt hozzá lehet adni a motorteljesítmény mért értékéhez (lásd az 1. táblázat h megjegyzését). Ha ez az érték nagyobb, mint a vizsgálati fordulatszámon mért legnagyobb teljesítmény 3 százaléka, akkor azt a típusjóváhagyó hatóság ellenőrizheti.
      
         1. táblázat
      
      
         A motorteljesítmény meghatározását célzó vizsgálathoz felszerelendő berendezések és segédberendezések
      
      
                  Szám
               
               
                  Berendezések és segédberendezések
               
               
                  A kibocsátási vizsgálat céljából felszerelve
               
            
                  1
               
               
                  Szívórendszer
               
               
                   
               
            
                  Szívócsonk
               
               
                  Igen.
               
            
                  A forgattyúsházból származó kibocsátásokat csökkentő rendszer
               
               
                  Igen.
               
            
                  Légáramlásmérő
               
               
                  Igen.
               
            
                  Légszűrő
               
               
                  Igen (1).
               
            
                  Szívászajcsökkentő
               
               
                  Igen (1).
               
            
                  A szívócsonk indukciós hevítőberendezése
               
               
                  Igen, alapfelszerelés. Lehetőleg a legkedvezőbb beállítással.
               
            
                  2
               
               
                  Kipufogórendszer
               
               
                   
               
            
                  Kipufogógáz-utókezelő
               
               
                  Igen, alapfelszerelés.
               
            
                  Kipufogó-gyűjtőcső
               
               
                  Igen, alapfelszerelés.
               
            
                  Csatlakozó csövek
               
               
                  Igen (2).
               
            
                  Zajcsökkentő
               
               
                  Igen (2).
               
            
                  Kipufogócső
               
               
                  Igen (2).
               
            
                  Kipufogófék
               
               
                  Nem (3).
               
            
                  Feltöltő
               
               
                  Igen.
               
            
                  3
               
               
                  Tüzelőanyag-szivattyú
               
               
                  Igen (4).
               
            
                  4
               
               
                  Porlasztóberendezések
               
               
                   
               
            
                  Karburátor
               
               
                  Igen.
               
            
                  Elektronikus vezérlőrendszer, légáramlásmérő stb.
               
               
                  Igen.
               
            
                  Gázmotorok berendezései
               
               
                   
               
            
                  Nyomáscsökkentő
               
               
                  Igen.
               
            
                  Elpárologtató
               
               
                  Igen.
               
            
                  Keverő
               
               
                  Igen.
               
            
                  5
               
               
                  Tüzelőanyag-befecskendező berendezés (benzin és dízel)
               
               
                   
               
            
                  Előszűrő
               
               
                  Igen.
               
            
                  Szűrő
               
               
                  Igen.
               
            
                  Szivattyú
               
               
                  Igen.
               
            
                  Nagynyomású cső
               
               
                  Igen.
               
            
                  Befecskendező fúvóka
               
               
                  Igen.
               
            
                  Elektronikus vezérlőrendszer, érzékelők stb.
               
               
                  Igen.
               
            
                  Fordulatszám-szabályozó/vezérlő rendszer
               
               
                  Igen.
               
            
                  Automatikus (a légköri viszonyoktól függően működő) teljes terhelési leállító a kapcsolótáblához
               
               
                  Igen.
               
            
                  6
               
               
                  Folyadékhűtés
               
               
                   
               
            
                  Hűtő
               
               
                  Nem.
               
            
                  Ventilátor
               
               
                  Nem.
               
            
                  Ventilátorburkolat
               
               
                  Nem.
               
            
                  Vízszivattyú
               
               
                  Igen (5).
               
            
                  Termosztát
               
               
                  Igen (6).
               
            
                  7
               
               
                  Léghűtés
               
               
                   
               
            
                  Burkolat
               
               
                  Nem (7).
               
            
                  Ventilátor vagy befúvó
               
               
                  Nem (7).
               
            
                  Hőmérséklet-szabályozó berendezés
               
               
                  Nem.
               
            
                  8
               
               
                  Elektromos berendezések
               
               
                   
               
            
                  Generátor
               
               
                  Igen (8).
               
            
                  Gyújtáselosztó rendszer
               
               
                  Igen.
               
            
                  Tekercs vagy tekercsek
               
               
                  Igen.
               
            
                  Huzalok
               
               
                  Igen.
               
            
                  Gyújtógyertyák
               
               
                  Igen.
               
            
                  Elektronikus vezérlőrendszer (ide tartozik az ütközésérzékelő/gyújtáskésleltető rendszer is)
               
               
                  Igen.
               
            
                  9
               
               
                  Turbófeltöltő berendezés
               
               
                   
               
            
                  Közvetlenül a motorral és/vagy a kipufogógázzal meghajtott kompresszor
               
               
                  Igen.
               
            
                  Töltőlevegő-hűtő
               
               
                  Igen (7)
                      (9).
               
            
                  Hűtőközeg-szivattyú vagy ventilátor (a motorról meghajtva)
               
               
                  Nem (7).
               
            
                  Hűtőközeg áramlásszabályozó készülék
               
               
                  Igen.
               
            
                  10
               
               
                  A próbapad segédventilátora
               
               
                  Igen, ha szükséges.
               
            
                  11
               
               
                  Szennyezéscsökkentő berendezés
               
               
                  Igen, alapfelszerelés (10).
               
            
                  12
               
               
                  Indító segédberendezés
               
               
                  Igen, vagy próbapadi berendezés (11).
               
            
                  13
               
               
                  Kenőolaj-szivattyú
               
               
                  Igen.
               
            2.4.   Beállítási feltételek
      A hasznos teljesítmény meghatározását célzó vizsgálathoz alkalmazandó beállítási feltételeket a 2. táblázat tartalmazza.
      
         2. táblázat
      
      
         Beállítási feltételek
      
      
                  
                              1.
                           
                           
                              A karburátor(ok) és az elpárologtató/a nyomásszabályozó beállításai
                           
                        
               
                  A gyártó gyártási specifikációi szerint; az adott alkalmazáshoz további módosítás nélkül használandó.
               
            
                  
                              2.
                           
                           
                              A befecskendező szivattyú szállítórendszerének beállításai
                           
                        
            
                  
                              3.
                           
                           
                              Gyújtás vagy befecskendezés vezérlése (vezérlés jelleggörbéje)
                           
                        
            
                  
                              4.
                           
                           
                              Fordulatszám-szabályozó beállításai
                           
                        
            
                  
                              5.
                           
                           
                              Kibocsátásszabályozó berendezések
                           
                        
            
                  
                              6.
                           
                           
                              Feltöltőnyomás-szabályozó
                           
                        
            3.   RÖGZÍTENDŐ ADATOK
      3.1.   Az e melléklet függelékének 4. szakaszában feltüntetett adatokat kell rögzíteni. A teljesítményadatokat stabilizálódott üzemállapotban között kell mérni úgy, hogy biztosított legyen a motor megfelelő frisslevegő-ellátása. Az égéstér korlátozott mennyiségű lerakódást tartalmazhat. A vizsgálati körülményeket (például a beszívott levegő hőmérsékletét) a korrekciós tényező nagyságának minimalizálása érdekében úgy kell megválasztani, hogy azok a lehető legközelebb legyenek a referenciaviszonyokhoz (lásd e melléklet 5.2. szakaszát).
      3.2.   A motorba belépő levegő hőmérsékletét a szívócsőrendszerben kell mérni. A szívótorki nyomásesést ugyanezen a ponton kell mérni. A hőmérőt vagy hőelemet védeni kell a visszapermeteződő tüzelőanyagtól és a sugárzó hőtől, és közvetlenül a légáramban kell elhelyezni. A méréseket elegendő számú mérőhelyen el kell végezni, hogy a belépő levegő hőmérséklete vonatkozásában reprezentatív átlagértéket kapjunk.
      3.3.   A szívótorki nyomásesést áramlásirányban a szívócsövekben, a levegőszűrőben, a szívászajcsökkentőben vagy a fordulatszám-korlátozó berendezésben (ha van ilyen) kell mérni.
      3.4.   Az abszolút nyomást a kompresszor és (ha van) a hőcserélő után a motorba való belépés helyén a szívócsonkban, valamint minden más olyan ponton kell mérni, ahol a korrekciós tényező kiszámításához szükség van a nyomás mérésére.
      3.5.   A kipufogási ellennyomást a kipufogó-gyűjtőcső (-csövek) kilépőkarimájától legalább három csőátmérőnyi távolságra lévő pontban és áramlásirányban a turbófeltöltő(k)ben (ha van ilyen) kell mérni. Meg kell határozni a mérési pontokat.
      3.6.   Az adatfelvételt csak akkor szabad elkezdeni, amikor a nyomaték, a fordulatszám és a hőmérséklet legalább egy percen keresztül gyakorlatilag stabil maradt.
      3.7.   Egy menet vagy leolvasás során a motor fordulatszáma legfeljebb ± 1 százalék vagy ± 10 min– 1 értékkel (amelyik nagyobb) térhet el a kiválasztott fordulatszámtól.
      3.8.   A fékterhelési, tüzelőanyag-fogyasztási és belépőlevegő-hőmérsékleti adatokat egyidejűleg kell leolvasni két stabilizálódott, egymást követő érték átlagaként, amely a fékterhelés esetében legfeljebb 2 százalékkal térhet el egymástól.
      3.9.   A hűtőközeg kilépő hőmérsékletét a gyártó által meghatározott értéken kell tartani.
      Ha a gyártó nem határozott meg ilyen hőmérsékletet, ez az érték 353 K ± 5 K. Léghűtéses motoroknál a hőmérsékletet a gyártó által jelzett pontban a gyártó által a referenciaviszonyokra meghatározott maximumértéktől számított + 0/– 20 K értéken belül kell tartani.
      3.10.   kompressziógyújtású motorok esetében a tüzelőanyag hőmérsékletét a tüzelőanyag-befecskendező szivattyú bemeneténél kell mérni, és a 306–316 K (33–43 °C) közötti tartományban kell tartani; szikragyújtású motorok esetében a tüzelőanyag hőmérsékletét a karburátor vagy a tüzelőanyag-befecskendező rendszer bemenetéhez lehető legközelebb kell mérni, és a 293–303 K (20–30 °C) közötti tartományban kell tartani.
      3.11.   A kenőolajnak az olajszivattyúban vagy a tekercshűtő kimeneténél (ha van ilyen) mért hőmérsékletét a motor gyártója által megadott határértékeken belül kell tartani.
      3.12.   Szükség esetén kiegészítő szabályozórendszer használható a hőmérsékletnek az e melléklet fenti 3.9., 3.10. és 3.11. szakaszában meghatározott határértékeken belül tartásához.
      4.   A MÉRÉSEK PONTOSSÁGA
      4.1.   Nyomaték: a mért nyomaték ± 1 százaléka. A nyomatékmérő rendszert a súrlódási veszteség figyelembevétele érdekében kalibrálni kell. A görgős fékpad mérési tartományának alsó felében a pontosság a mért nyomaték ± 2 százaléka lehet.
      4.2.   Motorfordulatszám: a mért fordulatszám ± 0,5 százaléka.
      4.3.   Tüzelőanyag-fogyasztás: a mért fogyasztás ± 1 százaléka.
      4.4.   A tüzelőanyag hőmérséklete: ± 2 K.
      4.5.   A motorba belépő levegő hőmérséklete: ± 2 K.
      4.6.   Légköri nyomás: ± 100 Pa.
      4.7.   Nyomás a bemeneti rendszerben: ± 50 Pa.
      4.8.   Kipufogórendszer ellennyomása: ± 200 Pa.
      5.   TELJESÍTMÉNYKORREKCIÓS TÉNYEZŐK
      5.1.   Meghatározás
      A teljesítménykorrekciós tényező az alábbi 5.2. szakaszban előírt légköri referenciaviszonyok melletti motorteljesítmény meghatározására alkalmazott együttható.
      Po = α P
      ahol:
      
                  Po
                  
               
               
                  a korrigált teljesítmény (azaz a légköri referenciaviszonyok melletti teljesítmény);
               
            
                  α
               
               
                  a korrekciós tényező (αa vagy αd);
               
            
                  P
               
               
                  a mért teljesítmény (vizsgálati teljesítmény).
               
            5.2.   Légköri referenciaviszonyok
      5.2.1.   Hőmérséklet (To): 298 K (25 °C)
      5.2.2.   Száraz nyomás (Pso): 99 kPa.
      A száraz nyomás értéke 100 kPa teljes nyomáson és 1 kPa vízgőznyomáson alapul.
      5.3.   Vizsgálati légköri viszonyok
      A vizsgálat során a légköri viszonyoknak meg kell felelniük az alábbi feltételeknek:
      
                  5.3.1.
               
               
                  Hőmérséklet (T)
                  
                              Szikragyújtású motorok esetében
                           
                           
                              :
                           
                           
                              288 K < T < 308 K
                           
                        
                              Kompressziógyújtású motorok esetében
                           
                           
                              :
                           
                           
                              283 K < T < 313 K
                           
                        
            
                  5.3.2.
               
               
                  Nyomás (ps)
                  90 kPa < ps < 110 kPa
               
            5.4.   Az αa és az αd korrekciós tényező meghatározása (12)
      
      5.4.1.   Természetes szívású vagy feltöltéses szikragyújtású motorok
      Az αa korrekciós tényező a következő képlettel számítható ki:
      
         
      ahol:
      
                  ps
                  
               
               
                  a kilopascalban (kPa) kifejezett teljes száraz légköri nyomás, azaz a teljes légköri nyomás és a vízgőznyomás különbsége;
               
            
                  T
               
               
                  a motor által beszívott levegő kelvinben (K) kifejezett abszolút hőmérséklete.
               
            A laboratóriumban teljesítendő feltételek
      A vizsgálat akkor érvényes, ha a korrekciós tényezőre igaz, hogy:
      0,93 < αa < 1,07
      E határértékek túllépése esetén a vizsgálati jegyzőkönyvben a kapott korrigált értéket meg kell adni és a vizsgálat pontos körülményeit (hőmérséklet és nyomás) fel kell jegyezni.
      5.4.2.   kompressziógyújtású motorok – az αd tényező
      kompressziógyújtású motorok esetében az állandó tüzelőanyag-áram melletti teljesítménykorrekciós tényező (αd) a következő képlettel számítható ki:
      αd = (fa)fm
      
      ahol:
      
                  fa
                  
               
               
                  a légköri tényező;
               
            
                  fm
                  
               
               
                  az adott motortípusra és beállításra jellemző paraméter.
               
            5.4.2.1.   Az fa légköri tényező
      Ez a tényező a környezeti feltételeknek (nyomás, hőmérséklet és páratartalom) a motor által beszívott levegőre gyakorolt hatását fejezi ki. A légköri tényező képlete motortípusonként különböző.
      5.4.2.1.1.   Természetes szívású és mechanikus feltöltésű motorok
      
         
      5.4.2.1.2.   Turbófeltöltésű motorok a feltöltő levegő hűtésével vagy anélkül
      
         
      5.4.2.2.   Az fm motortényező
      fm a qc (korrigált tüzelőanyag-áram) függvénye az alábbiak szerint:
      
                   
               
               
                  fm = 0,036 qc – 1,14
                  valamint
               
            
                   
               
               
                  qc = q/r
               
            ahol:
      
                  q
               
               
                  a ciklusonkénti tüzelőanyag-áram milligrammban, a teljes lökettérfogat literére vonatkoztatva (mg/[l × ciklus]);
               
            
                  r
               
               
                  a kompresszor kimeneténél és bemeneténél fennálló nyomás hányadosa; több turbófeltöltő esetében r a teljes sűrítési viszony (r = 1 a természetes szívású motorok esetében).
               
            Ez a képlet a 37,2 mg/(l × ciklus) és 65 mg/(l × ciklus) közötti tartományba eső qc érték esetében érvényes.
      Ha a qc értéke alacsonyabb, mint 37,2 mg/(l × ciklus), 0,2 fm állandó értékkel (fm = 0,2) kell számolni.
      Ha a qc értéke magasabb, mint 65 mg/(l × ciklus), 1,2 fm állandó értékkel (fm = 1,2) kell számolni (lásd az ábrát):
      
         
      5.4.2.3.   A laboratóriumban teljesítendő feltételek
      A vizsgálat akkor érvényes, ha az αa korrekciós tényezőkre igaz, hogy:
      0,93 < αa < 1,07
      E határértékek túllépése esetén a vizsgálati jegyzőkönyvben a kapott korrigált értéket meg kell adni és a vizsgálat pontos körülményeit (hőmérséklet és nyomás) fel kell jegyezni.
      
         (1)  A teljes szívórendszert fel kell szerelni a tervezett alkalmazásnak megfelelően:
      
                  i.
               
               
                  amennyiben fennáll annak a kockázata, hogy jelentősen befolyásolja a motor teljesítményét;
               
            
                  ii.
               
               
                  a természetes szívású szikragyújtású motorok esetében;
               
            
                  iii.
               
               
                  amennyiben a gyártó utasítása szerint ezt meg kell tenni.
               
            Eltérő esetben egyenértékű rendszer használható, és ellenőrizni kell, hogy a szívási nyomás nem tér-e el 100 Pa-nál nagyobb mértékben a gyártó által a tiszta levegőszűrőre meghatározott felső határértéktől.
      
         (2)  Az alábbi esetekben a rendeltetésszerű használatnak megfelelően be kell szerelni a teljes kipufogórendszert:
      
                  i.
               
               
                  amennyiben fennáll annak a kockázata, hogy jelentősen befolyásolja a motor teljesítményét;
               
            
                  ii.
               
               
                  a természetes szívású szikragyújtású motorok esetében;
               
            
                  iii.
               
               
                  amennyiben a gyártó kéri ennek elvégzését.
               
            Eltérő esetben egyenértékű rendszer szerelhető be, feltéve, hogy a mért nyomás nem tér el 1 000 Pa-nál nagyobb mértékben a gyártó által meghatározott felső határértéktől.
      
         (3)  Amennyiben kipufogóféket építettek be a motorba, a fojtószelepet teljesen nyitott állásban kell rögzíteni.
      
         (4)  A tüzelőanyag-adagolás nyomását szükség esetén ki lehet igazítani oly módon, hogy reprodukálható legyen a motor adott alkalmazása esetén fennálló nyomás (különösen „tüzelőanyag-visszavezetéses” rendszer alkalmazása esetén).
      
         (5)  A hűtőfolyadékot kizárólag a motor vízszivattyúja keringtetheti. A folyadékhűtést külső hűtőkör is végezheti oly módon, hogy e kör nyomásvesztesége és a szivattyú bemeneti nyílásánál mért nyomás érdemben azonos maradjon a motor hűtőrendszerének értékeivel.
      
         (6)  A termosztát teljesen nyitott állásban rögzíthető.
      
         (7)  Amennyiben a vizsgálathoz hűtőventilátort vagy befúvót szerelnek fel, a felvett teljesítményt hozzá kell adni az eredményekhez, kivéve azokat a motorokat, amelyeknél az ilyen segédberendezések a motor szerves részét képezik (azaz a léghűtéses motorok közvetlenül a forgattyústengely végére rögzített hűtőventilátorait). A ventilátor, illetve a befúvó teljesítményét a vizsgálat során alkalmazott fordulatszámokon szabványos jellemzőkön alapuló számítás vagy gyakorlati mérés útján kell meghatározni.
      
         (8)  A generátor minimális teljesítménye: a generátor elektromos teljesítményét azon segédberendezések működtetéséhez szükséges értékre kell csökkenteni, amelyek nélkülözhetetlenek a motor működéséhez. Amennyiben akkumulátort kell csatlakoztatni, akkor jó állapotban levő, teljesen feltöltött akkumulátort kell használni.
      
         (9)  A feltöltőlevegő-hűtéssel rendelkező motorokat feltöltőlevegő-hűtés mellett kell vizsgálni függetlenül attól, hogy folyadék- vagy léghűtésesek, de ha a gyártó jobbnak látja, a levegőhűtőt a próbapadon elhelyezett rendszerrel lehet helyettesíteni. A próbapadon a teljesítmény mérését mindkét esetben, minden fordulatszámon a motorlevegőnek a feltöltőlevegő-hűtőn keresztüli azon legnagyobb nyomásesése és legkisebb hőmérsékletesése mellett kell végezni, amelyet a gyártó meghatároz.
      
         (10)  Ilyen lehet például a kipufogógáz-visszavezetés (kipufogógáz-visszavezető rendszer), a katalizátor, a termikus reaktor, a másodlagoslevegő-ellátó rendszer és a tüzelőanyag elpárolgását megakadályozó rendszer.
      
         (11)  Az elektromos vagy más indítórendszerek meghajtását a próbapadról kell biztosítani.
      
         (12)  A vizsgálatok elvégezhetők olyan légkondicionált mérőhelyiségben, ahol mód van a légköri viszonyok szabályozására.
      Ha a motor olyan automatikus léghőmérséklet-szabályozással rendelkezik, amely 25 °C-on és teljes terhelésen nem adagol hevített levegőt, a vizsgálat során ezt a készüléket teljesen le kell zárni. Ha a berendezés 25 °C-on még üzemel, a vizsgálat során a szokásos módon működtetni kell, és a korrekciós tényezőben a hőmérsékletet megadó elem kitevőjét nullának kell venni (azaz nincsen hőmérséklet-korrekció).
      
         Függelék
         
            A MOTOR HASZNOS TELJESÍTMÉNYÉNEK MÉRÉSÉRE VONATKOZÓ VIZSGÁLAT EREDMÉNYEI
         
         Ezt az űrlapot a vizsgálatot végző laboratóriumnak kell kitöltenie.
         1.   Vizsgálati feltételek
         1.1.   A kipufogó ellennyomás mérési pontjának helye
         1.2.   A szívótorki nyomásesés mérési pontjának helye
         1.3.   A fékpad jellemzői
         1.3.1.   Gyártmány: … Modell: …
         1.3.2.   Típus: …
         2.   Tüzelőanyag
         2.1.   Folyékony tüzelőanyaggal működő szikragyújtású motor
         2.1.1.   Gyártmány: …
         2.1.2.   Leírás: …
         2.1.3.   Kopogásgátló adalékanyag (ólom stb.): …
         2.1.3.1.   Típus: …
         2.1.3.2.   Tartalom: … mg/l
         2.1.4.   Kísérleti oktánszám: … (ASTM D 26 99-70)
         2.1.4.1.   Fajlagos sűrűség: … g/cm3 288 K-en
         2.1.4.2.   Alsó fűtőérték: … kJ/kg
         2.2.   Gáznemű tüzelőanyaggal működő szikragyújtású motor
         2.2.1.   Gyártmány: …
         2.2.2.   Leírás: …
         2.2.3.   Tárolási nyomás: … bar
         2.2.4.   Használati nyomás: … bar
         2.2.5.   Alsó fűtőérték: … kJ/kg
         2.3.   Gáznemű tüzelőanyaggal működő kompressziógyújtású motor
         2.3.1.   Adagolórendszer: gáz
         2.3.2.   A felhasznált gáz: …
         2.3.3.   Tüzelőolaj/gáz arány: …
         2.3.4.   Alsó fűtőérték: …
         2.4.   Folyékony tüzelőanyaggal működő kompressziógyújtású motor
         2.4.1.   Gyártmány: …
         2.4.2.   A felhasznált tüzelőanyag: …
         2.4.3.   Cetánszám (ASTM D 976-71) …
         2.4.4.   Fajlagos sűrűség: … g/cm3 288 K-en
         2.4.5.   Alsó fűtőérték: … kJ/kg
         3.   Kenőanyag
         3.1.   Gyártmány: …
         3.2.   Leírás: …
         3.3.   SAE-viszkozitás: …
         4.   Részletes mérési eredmények (1)
         
         
                     Motorfordulatszám (min– 1)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Mért nyomaték (Nm)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Mért teljesítmény (kW)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Mért tüzelőanyag-áram (g/h)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Légköri nyomás (kPa)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Vízgőznyomás (kPa)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     A belépő levegő hőmérséklete (K)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Az 1. táblázaton túl alkalmazott segédberendezések miatt hozzáadandó teljesítmény (kW)
                     Összesen (kW)
                  
                  
                     1. sz.
                     2. sz.
                     3. sz.
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Teljesítménykorrekciós tényező
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Korrigált teljesítmény (kW)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Korrigált nyomaték (Nm)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Korrigált fajlagos tüzelőanyag-fogyasztás (g/kWh) (3)
                     
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     A kilépő hűtőfolyadék hőmérséklete (K)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     A kenőolaj hőmérséklete a mérési pontban (K)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     A levegő hőmérséklete a feltöltő után (K) (2)
                     
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     A befecskendező szivattyúba belépő tüzelőanyag hőmérséklete (K)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     A levegő hőmérséklete a töltőlevegő-hűtő után (K) (2)
                     
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Nyomás a feltöltő után (kPa)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Nyomás a töltőlevegő-hűtő után (kPa)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Szívótorki nyomásesés (Pa)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Kipufogó ellennyomás (Pa)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Tüzelőanyag-szállítás (mm3/löket vagy ciklus) (2)
                     
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
            (1)  A hasznos teljesítmény és a hasznos nyomaték jelleggörbéjét a motor fordulatszámának függvényében kell megrajzolni.
         
            (2)  A nem kívánt rész törlendő.
         
            (3)  A kompressziógyújtású és a szikragyújtású motor hasznos teljesítményéből számítva, szikragyújtású motor esetében a teljesítménykorrekciós tényezővel megszorozva.
      
   
   
      5. MELLÉKLET
      
         A MOTORCSALÁD ALAPVETŐ JELLEMZŐI
      
      1.   ÁLTALÁNOS ADATOK
      Egy motorcsaládot a tervezési paraméterek jellemeznek. Ezeknek meg kell egyezniük a motorcsaládba tartozó minden motor esetében. Azt, hogy melyik motor tartozik a motorcsaládba, mindaddig a motor gyártója határozhatja meg, amíg a motorcsaládba tartozásnak a 3.1. szakaszban felsorolt kritériumai teljesülnek. A motorcsaládot a típusjóváhagyó hatóság hagyja jóvá. Mivel a motorcsalád megválasztása jelentős hatást gyakorol a motor égéstermék-kibocsátására, a 2.1. szakasz kiegészítő információkat tartalmaz (a 96. sz. előírás 03. módosítássorozata), amelyek hasznosak lehetnek a gyártó és a típusjóváhagyó hatóság számára a motorcsalád értékelésekor és az alapmotor kiválasztásakor.
      2.   KÜLÖNLEGES ESETEK
      2.1.   Kölcsönhatás az egyes paraméterek között
      Néhány esetben a paraméterek kölcsönhatásba léphetnek egymással, ami hatással lehet a kibocsátásokra is. Ezeket a kölcsönhatásokat figyelembe kell venni annak érdekében, hogy egy motorcsaládba csak hasonló égéstermék-kibocsátási jellemzőkkel rendelkező motorok kerüljenek. Az ilyen eseteket a gyártónak meg kell határoznia, és tájékoztatnia kell róluk a típusjóváhagyó hatóságot. Ezeket azután új motorcsaládok kialakítási kritériumaként kell figyelembe venni.
      2.2.   A kibocsátásokra jelentős hatást gyakoroló berendezések vagy funkciók
      Amennyiben a kibocsátásra jelentős hatást gyakorló olyan berendezések vagy funkciók is vannak, amelyek a 3.1. szakaszban nem szerepelnek, azokat a gyártónak műszaki szempontok alapján kell meghatároznia, és ezekről tájékoztatnia kell a típusjóváhagyó hatóságot. Ezeket azután új motorcsaládok kialakítási kritériumaként kell figyelembe venni.
      2.3.   További kritériumok
      A 3.1. szakaszban felsorolt paraméterek mellett a gyártó további kritériumokat is bevezethet kisebb motorcsaládok meghatározása céljából. Ezek a paraméterek nem feltétlenül befolyásolják a kibocsátásokat.
      3.   A MOTORCSALÁDOT MEGHATÁROZÓ PARAMÉTEREK
      3.1.   Munkaciklus:
      
                  a)
               
               
                  kétütemű;
               
            
                  b)
               
               
                  négyütemű;
               
            
                  c)
               
               
                  forgómotor;
               
            
                  d)
               
               
                  egyéb.
               
            3.2.   Tüzelőanyag típusa:
      
                  a)
               
               
                  dízel;
               
            
                  b)
               
               
                  benzin;
               
            
                  c)
               
               
                  gáznemű tüzelőanyag (földgáz vagy LPG).
               
            3.3.   A hengerek elrendezése
      3.3.1.   A hengerek elhelyezkedése a motorblokkban:
      
                  a)
               
               
                  V;
               
            
                  b)
               
               
                  soros;
               
            
                  c)
               
               
                  radiális;
               
            
                  d)
               
               
                  más (F, W stb.).
               
            3.3.2.   A hengerek relatív elhelyezkedése
      Az ugyanolyan motorblokkal rendelkező motorok akkor tartozhatnak egy családba, ha a furatközpontok távolságai megegyeznek.
      3.4.   Fő hűtőközeg:
      
                  a)
               
               
                  levegő;
               
            
                  b)
               
               
                  víz;
               
            
                  c)
               
               
                  olaj.
               
            3.5.   Az egyes hengerek lökettérfogata
      A hengerenként legalább 0,75 dm3 lökettérfogatú motorok esetében a motorcsaládon belüli legnagyobb lökettérfogat 85 %-a és 100 %-a között.
      A hengerenként 0,75 dm3-nél kisebb lökettérfogatú motorok esetében a motorcsaládon belüli legnagyobb lökettérfogat 70 %-a és 100 %-a között.
      3.6.   Levegőbeszívás módja:
      
                  a)
               
               
                  feltöltés nélküli;
               
            
                  b)
               
               
                  feltöltéses;
               
            
                  c)
               
               
                  feltöltéses, töltőlevegő-hűtéssel.
               
            3.7.   Az égéstér típusa/kialakítása:
      
                  a)
               
               
                  nyitott égéstér;
               
            
                  b)
               
               
                  osztott égéstér;
               
            
                  c)
               
               
                  más típusú égéstér.
               
            3.8.   Szelepek és nyílások:
      
                  a)
               
               
                  elrendezés;
               
            
                  b)
               
               
                  szelepek száma hengerenként;
               
            
                  c)
               
               
                  hengerfal;
               
            
                  d)
               
               
                  forgattyúsház.
               
            3.9.   A tüzelőanyag-ellátás típusa
      3.9.1.   kompressziógyújtású motorokhoz:
      
                  a)
               
               
                  szivattyú, (nagy nyomású) vezeték, valamint befecskendező fúvóka;
               
            
                  b)
               
               
                  soros vagy disztribútoros adagoló;
               
            
                  c)
               
               
                  egyedi befecskendező fúvóka;
               
            
                  d)
               
               
                  közös nyomócső.
               
            3.9.2.   Szikragyújtású motorok esetében:
      
                  a)
               
               
                  karburátor;
               
            
                  b)
               
               
                  a tüzelőanyag szívótorokba való befecskendezése:
               
            
                  c)
               
               
                  közvetlen befecskendezés.
               
            3.10.   Egyéb berendezések:
      
                  a)
               
               
                  kipufogógáz-visszavezetés;
               
            
                  b)
               
               
                  vízbefecskendezés;
               
            
                  c)
               
               
                  levegőbefúvás;
               
            
                  d)
               
               
                  egyéb.
               
            3.11.   Elektronikus vezérlési stratégia
      A motorcsaládot illetően meghatározó paraméter, hogy van-e a motorhoz elektronikus vezérlőegység.
      Elektronikus vezérlésű motorok esetében a gyártónak be kell nyújtania azokat a műszaki információkat, amelyek ismertetik az egy családba tartozó motorok csoportosítását, vagyis azokat az indokokat, amelyek alapján ezek a motorok várhatóan azonos kibocsátási előírásokat teljesítenek.
      Az elektronikus fordulatszám-szabályozás miatt nem kell az adott motort a mechanikus fordulatszám-szabályozásútól eltérő családba tartozónak tekinteni. Az elektronikus meghajtású motorokat csak a tüzelőanyag-befecskendezés, pl. a vezérlés, a nyomás, a befecskendezési mennyiségszabályozás stb. tekintetében kell elkülöníteni a mechanikus meghajtásúaktól.
      3.12.   Kipufogógáz-utókezelő rendszerek
      A következő berendezések funkciója és kombinációi az egy motorcsaládba tartozás kritériumaiként tekintendők:
      
                  a)
               
               
                  oxidációs katalizátor;
               
            
                  b)
               
               
                  NOx-mentesítő rendszer az NOx szelektív csökkentésével (redukálószer hozzáadása);
               
            
                  c)
               
               
                  egyéb NOx-mentesítő rendszerek;
               
            
                  d)
               
               
                  részecskeszűrő passzív regenerálással;
               
            
                  e)
               
               
                  részecskeszűrő aktív regenerálással;
               
            
                  f)
               
               
                  egyéb részecskeszűrők;
               
            
                  g)
               
               
                  egyéb berendezések.
               
            Ha egy motor utókezelő rendszer nélkül kapott tanúsítványt – függetlenül attól, hogy alapmotorként vagy egy motorcsalád tagjaként –, akkor ez a motor, ha felszerelik oxidációs katalizátorral (nem részecskeszűrővel), tartozhat ugyanabba a motorcsaládba, amennyiben a használt tüzelőanyag jellemzői változatlanok maradnak.
      Ha a motorhoz használandó tüzelőanyagnak különleges jellemzőkkel kell rendelkeznie (például a részecskeszűrők miatt különleges adalékanyagokat kell adni a tüzelőanyaghoz a regenerálás biztosítása céljából), akkor a gyártó által megadott műszaki információk alapján kell eldönteni, hogy a motor ugyanabba a motorcsaládba tartozhat-e. Ezeknek az információknak igazolniuk kell, hogy az utókezelővel felszerelt motor várható kibocsátása ugyanazoknak a határértékeknek felel meg, mint az utókezelő nélküli motoré.
      Ha egy motor utókezelő rendszerrel kapott tanúsítványt – függetlenül attól, hogy alapmotorként vagy egy motorcsalád tagjaként –, úgy, hogy az alapmotor fel volt szerelve ugyanolyan utókezelő rendszerrel, akkor ez a motor utókezelő rendszer nélkül nem kerülhet be ugyanabba a motorcsaládba.
   
   
      6. MELLÉKLET
      
         A GYÁRTÁSMEGFELELŐSÉG ELLENŐRZÉSE
      
      1.   ÁLTALÁNOS KÖVETELMÉNYEK
      Ezek a követelmények összhangban vannak az ezen előírás 6.2. szakasza alapján a gyártás megfelelőségének ellenőrzése érdekében elvégzendő vizsgálatokkal.
      2.   VIZSGÁLATI ELJÁRÁSOK
      A vizsgálati eljárásoknak és a mérőműszereknek meg kell felelniük az ezen előírás 4. mellékletében foglaltaknak.
      3.   A MINTÁK BEGYŰJTÉSE
      3.1.   Motortípus esetében
      Ki kell választani egy motort. Ha az alábbi 5.1. szakaszban előírt vizsgálat során a motor nem bizonyul ezen előírás követelményei szerint megfelelőnek, akkor két további motort is meg kell vizsgálni.
      3.2.   Motorcsalád esetében
      Motorcsaládra adott jóváhagyás esetében a gyártásmegfelelőség ellenőrzését célzó vizsgálatokat a család egyik tagján (de nem az alapmotoron) kell elvégezni. Amennyiben a fenti vizsgálat sikertelen, a két további motornak is ugyanabba a típusba kell tartoznia.
      4.   MÉRÉSI KRITÉRIUMOK
      4.1.   Belső égésű motorok hasznos teljesítménye és fajlagos tüzelőanyag-fogyasztása
      Kellő számú fordulatszámon kell mérést végezni annak érdekében, hogy a gyártó által ajánlott legkisebb és legnagyobb fordulatszám közötti tartományban – ezen előírás 2.9. és 2.11. szakaszának meghatározása szerint – megfelelően meghatározható legyen a teljesítmény-, nyomaték- és fajlagos tüzelőanyag-fogyasztási görbe.
      A vizsgált motoron mért korrigált értékek nem térhetnek el az alábbi táblázatban megadott értékeknél nagyobb mértékben, illetve a fajlagos tüzelőanyag-fogyasztás esetében ± 10 százaléknál nagyobb mértékben.
      
                  Motortípus
               
               
                  Névleges hasznos teljesítmény (nyomaték) [%]
               
               
                  A görbe más mérési pontjai [%]
               
               
                  Motorfordulatszám-tűrés [%]
               
            
                  Általános
               
               
                  ± 5
               
               
                  ± 10
               
               
                  ± 5
               
            
                  Benzinüzemű szikragyújtású motorok fordulatszám-szabályozóval
               
               
                  ± 8
               
               
                  ± 12
               
               
                  ± 8
               
            
                  Benzinüzemű szikragyújtású motorok fordulatszám-szabályozó nélkül
               
               
                  ± 8
               
               
                  ± 20
               
               
                  ± 8
               
            5.   AZ EREDMÉNYEK KIÉRTÉKELÉSE
      Ha a 3. szakasz szerinti második és/vagy harmadik motor hasznos teljesítményére és tüzelőanyag-fogyasztására nem teljesülnek a fenti 4. szakasz követelményei, akkor úgy kell tekinteni, hogy a gyártás nem felel meg ezen előírás követelményeinek, és ezen előírás 7. szakaszának rendelkezései szerint kell eljárni.
   
   
      7. MELLÉKLET
      
         A REFERENCIA-TÜZELŐANYAGOK MŰSZAKI ADATAI
      
      1.   A referencia-tüzelőanyagként használt LPG műszaki adatai
      
                  Paraméter
               
               
                  Mértékegység
               
               
                  „A” tüzelőanyag határértékei
               
               
                  „B” tüzelőanyag határértékei
               
               
                  Vizsgálati módszer
               
            
                  alsó
               
               
                  felső
               
               
                  alsó
               
               
                  felső
               
            
                  Motoroktánszám
               
               
                  1
               
               
                  92,5 (1)
                  
               
               
                   
               
               
                  92,5
               
               
                   
               
               
                  EN 589 B melléklet
               
            
                  Összetétel:
               
            
                  C3-tartalom
               
               
                  térfogat%
               
               
                  48
               
               
                  52
               
               
                  83
               
               
                  87
               
               
                   
               
            
                  C4-tartalom
               
               
                  térfogat%
               
               
                  48
               
               
                  52
               
               
                  13
               
               
                  17
               
               
                  ISO 7941
               
            
                  Olefinek
               
               
                  térfogat%
               
               
                   
               
               
                  12
               
               
                   
               
               
                  14
               
               
                   
               
            
                  Bepárlás utáni maradék
               
               
                  mg/kg
               
               
                   
               
               
                  50
               
               
                   
               
               
                  50
               
               
                  NFM 41-015
               
            
                  Összes kéntartalom
               
               
                  ppm, tömeg (1)
                  
               
               
                   
               
               
                  50
               
               
                   
               
               
                  50
               
               
                  EN 24260
               
            
                  Hidrogén-szulfid
               
               
                  —
               
               
                   
               
               
                  nincs
               
               
                   
               
               
                  nincs
               
               
                  ISO 8819
               
            
                  Rézszalagos korrózió
               
               
                  osztályozás
               
               
                   
               
               
                  1. osztály
               
               
                   
               
               
                  1. osztály
               
               
                  ISO 6251 (2)
                  
               
            
                  Víz 0 °C-on
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  mentes
               
               
                   
               
               
                  mentes
               
               
                  Szemrevételezés
               
            2.   A referencia-tüzelőanyagként használt földgáz műszaki adatai
      Az európai piacon kapható tüzelőanyagok két tartományba tartozhatnak:
      
                  —
               
               
                  a H-tartomány, amelynek a szélső értékeit a GR és a G23 referencia-tüzelőanyag képviseli;
               
            
                  —
               
               
                  az L-tartomány, amelynek a szélső értékeit a G23 és a G25 referencia-tüzelőanyag képviseli.
               
            A GR, G23 és G25 referencia-tüzelőanyag jellemzőit az alábbi táblázatok foglalják össze:
      
                  GR referencia-tüzelőanyag
               
            
                  Jellemzők
               
               
                  Mértékegység
               
               
                  Alapérték
               
               
                  Határértékek
               
               
                  Vizsgálati módszer
               
            
                  alsó
               
               
                  felső
               
            
                  Összetétel:
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
            
                  Metán
               
               
                   
               
               
                  87
               
               
                  84
               
               
                  89
               
               
                   
               
            
                  Etán
               
               
                   
               
               
                  13
               
               
                  11
               
               
                  15
               
               
                   
               
            
                  A többi anyag (3)
                  
               
               
                  mol%
               
               
                  —
               
               
                  —
               
               
                  1
               
               
                  ISO 6974
               
            
                  Kéntartalom
               
               
                  mg/m3
                      (4)
                  
               
               
                  —
               
               
                  —
               
               
                  10
               
               
                  ISO 6326-5
               
            
         
      
                  G23 referencia-tüzelőanyag
               
            
                  Jellemzők
               
               
                  Mértékegység
               
               
                  Alapérték
               
               
                  Határértékek
               
               
                  Vizsgálati módszer
               
            
                  alsó
               
               
                  felső
               
            
                  Összetétel:
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
            
                  Metán
               
               
                   
               
               
                  92,5
               
               
                  91,5
               
               
                  93,5
               
               
                   
               
            
                  A többi anyag (5)
                  
               
               
                  mol%
               
               
                  —
               
               
                  —
               
               
                  1
               
               
                  ISO 6974
               
            
                  N2
               
               
                   
               
               
                  7,5
               
               
                  6,5
               
               
                  8,5
               
               
                   
               
            
                  Kéntartalom
               
               
                  mg/m3
                      (6)
                  
               
               
                  —
               
               
                  —
               
               
                  10
               
               
                  ISO 6326-5
               
            
         
      
                  G25 referencia-tüzelőanyag
               
            
                  Jellemzők
               
               
                  Mértékegység
               
               
                  Alapérték
               
               
                  Határértékek
               
               
                  Vizsgálati módszer
               
            
                  alsó
               
               
                  felső
               
            
                  Összetétel:
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                   
               
            
                  Metán
               
               
                   
               
               
                  86
               
               
                  84
               
               
                  88
               
               
                   
               
            
                  A többi anyag (7)
                  
               
               
                  mol%
               
               
                  —
               
               
                  —
               
               
                  1
               
               
                  ISO 6974
               
            
                  N2
               
               
                   
               
               
                  14
               
               
                  12
               
               
                  16
               
               
                   
               
            
                  Kéntartalom
               
               
                  mg/m3
                      (8)
                  
               
               
                  —
               
               
                  —
               
               
                  10
               
               
                  ISO 6326-5
               
            3.   Referencia-tüzelőanyag szikragyújtású motorok esetében
      
                  Paraméter
               
               
                  Mértékegység
               
               
                  Határértékek (9)
                  
               
               
                  Vizsgálati módszer
               
               
                  Közzététel
               
            
                  alsó
               
               
                  felső
               
            
                  Kísérleti oktánszám (RON)
               
               
                   
               
               
                  95,0
               
               
                  —
               
               
                  EN 25164
               
               
                  1993
               
            
                  Motoroktánszám (MON)
               
               
                   
               
               
                  85,0
               
               
                  —
               
               
                  EN 25163
               
               
                  1993
               
            
                  Sűrűség 15 °C -on
               
               
                  kg/m3
                  
               
               
                  748
               
               
                  775
               
               
                  ISO 3675
               
               
                  1995
               
            
                  Reid-gőznyomás
               
               
                  kPa
               
               
                  56,0
               
               
                  95,0
               
               
                  EN 12
               
               
                  1993
               
            
                  Desztillálás:
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              kezdő forráspont
                           
                        
               
                  °C
               
               
                  24
               
               
                  40
               
               
                  EN-ISO 3405
               
               
                  1988
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              100 °C-os frakció
                           
                        
               
                  térfogatszázalék
               
               
                  49,0
               
               
                  57,0
               
               
                  EN-ISO 3405
               
               
                  1988
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              150 °C-os frakció
                           
                        
               
                  térfogatszázalék
               
               
                  81,0
               
               
                  87,0
               
               
                  EN-ISO 3405
               
               
                  1988
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              végforrpont
                           
                        
               
                  °C
               
               
                  190
               
               
                  215
               
               
                  EN-ISO 3405
               
               
                  1988
               
            
                  Maradék
               
               
                  százalék
               
               
                  —
               
               
                  2
               
               
                  EN-ISO 3405
               
               
                   
               
            
                  Szénhidrogén-elemzés:
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              olefinek
                           
                        
               
                  térfogatszázalék
               
               
                  —
               
               
                  10
               
               
                  ASTM D 1319
               
               
                  1995
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              aromás szénhidrogének
                           
                        
               
                  térfogatszázalék
               
               
                  28,0
               
               
                  40,0
               
               
                  ASTM D 1319
               
               
                  1995
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              benzol
                           
                        
               
                  térfogatszázalék
               
               
                  —
               
               
                  1,0
               
               
                  pr. EN 12177
               
               
                  1998
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              telített szénhidrogének
                           
                        
               
                   
               
               
                  —
               
               
                  A többi anyag
               
               
                  ASTM D 1319
               
               
                  1995
               
            
                  Szén/hidrogén arány
               
               
                   
               
               
                  Jelentendő
               
               
                  Jelentendő
               
               
                   
               
               
                   
               
            
                  Oxidációs stabilitás (10)
                  
               
               
                  perc
               
               
                  480
               
               
                  —
               
               
                  EN-ISO 7536
               
               
                  1996
               
            
                  Oxigéntartalom
               
               
                  tömegszázalék
               
               
                  —
               
               
                  2,3
               
               
                  EN 1601
               
               
                  1997
               
            
                  Gyantamaradék
               
               
                  mg/ml
               
               
                  —
               
               
                  0,04
               
               
                  EN-ISO 6246
               
               
                  1997
               
            
                  Kéntartalom (11)
                  
               
               
                  mg/kg
               
               
                  —
               
               
                  100
               
               
                  pr. EN-ISO 14596
               
               
                  1998
               
            
                  Rézkorrózió 50 °C-on
               
               
                   
               
               
                  —
               
               
                  1
               
               
                  EN-ISO 2160
               
               
                  1995
               
            
                  Ólomtartalom
               
               
                  g/l
               
               
                  —
               
               
                  0,005
               
               
                  EN 237
               
               
                  1996
               
            
                  Foszfortartalom
               
               
                  g/l
               
               
                  —
               
               
                  0,0013
               
               
                  ASTM D 3231
               
               
                  1994
               
            4.   Referencia-tüzelőanyag kompressziógyújtású motorok esetében (1)
      
         1. táblázat
          (12)
          (22)
      
      
         A mezőgazdasági és erdészeti traktorok, valamint a nem közúti mozgó gépek referencia-tüzelőanyaga a D–G teljesítménysávok határértékeinek való megfeleléshez típusjóváhagyott kompressziógyújtású motorok esetében
      
      
                   
               
               
                  Határértékek és mértékegységek (13)
                  
               
               
                  Vizsgálati módszer
               
            
                  Cetánszám (15)
                  
               
               
                  minimum 45 (18)
                  
                  maximum 50
               
               
                  ISO 5165
               
            
                  Sűrűség 15 °C -on
               
               
                  minimum 835 kg/m3
                  
                  maximum 845 kg/m3
                      (21)
                  
               
               
                  ISO 3675, ASTM D 4052
               
            
                  Desztillálás (14) – 95 %-os frakció
               
               
                  maximum 370 °C
               
               
                  ISO 3405
               
            
                  Viszkozitás 40 °C-on
               
               
                  minimum 2,5 mm2/s
                  maximum 3,5 mm2/s
               
               
                  ISO 3104
               
            
                  Kéntartalom
               
               
                  minimum 0,1 tömeg% (20)
                  
                  maximum 0,2 tömeg% (19)
                  
               
               
                  ISO 8754, EN 24260
               
            
                  Lobbanáspont
               
               
                  minimum 55 °C
               
               
                  ISO 2719
               
            
                  Hidegszűrhetőségi határhőmérséklet
               
               
                  minimum –
                  maximum + 5 °C
               
               
                  EN 116
               
            
                  Rézkorrózió
               
               
                  maximum 1
               
               
                  ISO 2160
               
            
                  Conradson szénmaradék
                  (10 százalékos hígítási arány)
               
               
                  maximum 0,3 tömeg%
               
               
                  ISO 10370
               
            
                  Hamutartalom
               
               
                  maximum 0,01 tömeg%
               
               
                  ASTM D 482 (23)
                  
               
            
                  Víztartalom
               
               
                  maximum 0,05 tömeg%
               
               
                  ASTM D 95, D 1744
               
            
                  Közömbösítési (erős savassági) szám
               
               
                  minimum 0,20 mg KOH/g
               
               
                   
               
            
                  Oxidációs stabilitás (16)
                  
               
               
                  maximum 2,5 mg/100 ml
               
               
                  ASTM D 2274
               
            
                  Adalékok (17)
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
            
         
      
         2. táblázat
      
      
         A mezőgazdasági és erdészeti traktorok, valamint a nem közúti mozgó gépek referencia-tüzelőanyaga a H–K teljesítménysávok határértékeinek való megfeleléshez típusjóváhagyott kompressziógyújtású motorok esetében
      
      
                  Paraméter
               
               
                  Mértékegység
               
               
                  Határértékek (24)
                  
               
               
                  Vizsgálati módszer
               
            
                  alsó
               
               
                  felső
               
            
                  Cetánszám (25)
                  
               
               
                   
               
               
                  52,0
               
               
                  54,0
               
               
                  EN-ISO 5165
               
            
                  Sűrűség 15 °C -on
               
               
                  kg/m3
                  
               
               
                  833
               
               
                  837
               
               
                  EN-ISO 3675
               
            
                  Desztillálás:
               
            
                  50 százalékpont
               
               
                  °C
               
               
                  245
               
               
                  —
               
               
                  EN-ISO 3405
               
            
                  95 százalékpont
               
               
                  °C
               
               
                  345
               
               
                  350
               
               
                  EN-ISO 3405
               
            
                  Végforrpont
               
               
                  °C
               
               
                  —
               
               
                  370
               
               
                  EN-ISO 3405
               
            
                  Lobbanáspont
               
               
                  °C
               
               
                  55
               
               
                  —
               
               
                  EN 22719
               
            
                  Hidegszűrhetőségi határhőmérséklet
               
               
                  °C
               
               
                  —
               
               
                  – 5
               
               
                  EN 116
               
            
                  Viszkozitás 40 °C-on
               
               
                  mm2/s
               
               
                  2,5
               
               
                  3,5
               
               
                  EN-ISO 3104
               
            
                  Többgyűrűs aromás szénhidrogének (PAH)
               
               
                  tömegszázalék
               
               
                  3,0
               
               
                  6,0
               
               
                  IP 391
               
            
                  Kéntartalom (26)
                  
               
               
                  mg/kg
               
               
                  —
               
               
                  300
               
               
                  ASTM D 5453
               
            
                  Rézkorrózió
               
               
                   
               
               
                  —
               
               
                  1. osztály
               
               
                  EN-ISO 2160
               
            
                  Conradson szénmaradék (10 % DR)
               
               
                  tömegszázalék
               
               
                  —
               
               
                  0,2
               
               
                  EN-ISO 10370
               
            
                  Hamutartalom
               
               
                  tömegszázalék
               
               
                  —
               
               
                  0,01
               
               
                  EN-ISO 6245
               
            
                  Víztartalom
               
               
                  tömegszázalék
               
               
                  —
               
               
                  0,05
               
               
                  EN-ISO 12937
               
            
                  Közömbösítési (erős savassági) szám
               
               
                  mg KOH/g
               
               
                  —
               
               
                  0,02
               
               
                  ASTM D 974
               
            
                  Oxidációs stabilitás (27)
                  
               
               
                  mg/ml
               
               
                  —
               
               
                  0,025
               
               
                  EN-ISO 12205
               
            
         
      
         3. táblázat
      
      
         A mezőgazdasági és erdészeti traktorok, valamint a nem közúti mozgó gépek referencia-tüzelőanyaga a L–R teljesítménysávok határértékeinek való megfeleléshez típusjóváhagyott kompressziógyújtású motorok esetében
      
      
                  Paraméter
               
               
                  Mértékegység
               
               
                  Határértékek (28)
                  
               
               
                  Vizsgálati módszer
               
            
                  alsó
               
               
                  felső
               
            
                  Cetánszám (29)
                  
               
               
                   
               
               
                   
               
               
                  54,0
               
               
                  EN-ISO 5165
               
            
                  Sűrűség 15 °C -on
               
               
                  kg/m3
                  
               
               
                  833
               
               
                  865
               
               
                  EN-ISO 3675
               
            
                  Desztillálás:
               
            
                  50 százalékpont
               
               
                  °C
               
               
                  245
               
               
                  —
               
               
                  EN-ISO 3405
               
            
                  95 százalékpont
               
               
                  °C
               
               
                  345
               
               
                  350
               
               
                  EN-ISO 3405
               
            
                  Végforrpont
               
               
                  °C
               
               
                  —
               
               
                  370
               
               
                  EN-ISO 3405
               
            
                  Lobbanáspont
               
               
                  °C
               
               
                  55
               
               
                  —
               
               
                  EN 22719
               
            
                  Hidegszűrhetőségi határhőmérséklet
               
               
                  °C
               
               
                  —
               
               
                  – 5
               
               
                  EN 116
               
            
                  Viszkozitás 40 °C-on
               
               
                  mm2/s
               
               
                  2,3
               
               
                  3,3
               
               
                  EN-ISO 3104
               
            
                  Többgyűrűs aromás szénhidrogének (PAH)
               
               
                  tömegszázalék
               
               
                  3,0
               
               
                  6,0
               
               
                  IP 391
               
            
                  Kéntartalom (30)
                  
               
               
                  mg/kg
               
               
                  —
               
               
                  10
               
               
                  ASTM D 5453
               
            
                  Rézkorrózió
               
               
                   
               
               
                  —
               
               
                  1. osztály
               
               
                  EN-ISO 2160
               
            
                  Conradson szénmaradék (10 % DR)
               
               
                  tömegszázalék
               
               
                  —
               
               
                  0,2
               
               
                  EN-ISO 10370
               
            
                  Hamutartalom
               
               
                  tömeg-százalék
               
               
                  —
               
               
                  0,01
               
               
                  EN-ISO 6245
               
            
                  Víztartalom
               
               
                  tömeg-százalék
               
               
                  —
               
               
                  0,02
               
               
                  EN-ISO 12937
               
            
                  Közömbösítési (erős savassági) szám
               
               
                  mg KOH/g
               
               
                  —
               
               
                  0,02
               
               
                  ASTM D 974
               
            
                  Oxidációs stabilitás (31)
                  
               
               
                  mg/ml
               
               
                  —
               
               
                  0,025
               
               
                  EN-ISO 12205
               
            
                  Kenőképesség (HFRR kopáskontúr átmérője 60 °C-on)
               
               
                  μm
               
               
                  —
               
               
                  400
               
               
                  CEC F-06-A-96
               
            
                  Zsírsav-metil-észter (FAME)
               
               
                  tilos
               
            
         (1)  Az értéket normál állapotra kell meghatározni, 293,2 K (20 °C) hőmérsékleten és 101,3 kPa nyomáson.
      
         (2)  Előfordulhat, hogy ez a módszer nem határozza meg pontosan a korrodáló anyagok jelenlétét, ha a minta korróziógátló vagy más olyan vegyületeket tartalmaz, amelyek csökkentik a minta rézszalagra gyakorolt korrodáló hatását. Ezért ilyen vegyületek hozzáadása – csupán a vizsgálati módszer befolyásolása érdekében – tilos.
      
         (3)  Inert gázok + C2+
      
         (4)  Az értéket normál állapotra kell meghatározni, 293,2 K (20 °C) hőmérsékleten és 101,3 kPa nyomáson.
      
         (5)  Inert gázok (az N2 kivételével) +C2 +C2+
      
         (6)  Az értéket normál állapotra kell meghatározni, 293,2 K (20 °C) hőmérsékleten és 101,3 kPa nyomáson.
      
         (7)  Inert gázok (az N2 kivételével) +C2 +C2+
      
         (8)  Az értéket normál állapotra kell meghatározni, 293,2 K (20 °C) hőmérsékleten és 101,3 kPa nyomáson.
      
         (9)  A specifikációban szereplő értékek „valódi értékek”. A határértékek meghatározása az ISO 4259 „Kőolajtermékek – A pontos adatok meghatározása és alkalmazása a vizsgálati módszerekkel kapcsolatban” szabvány alapján történt; a legkisebb érték meghatározásához a nulla érték feletti 2R legkisebb különbséget vették figyelembe; a legnagyobb és a legkisebb érték megállapításánál pedig 4R legkisebb különbséget vettek figyelembe (R = reprodukálhatóság). E műszaki okokból szükséges intézkedéstől függetlenül a tüzelőanyag gyártójának törekednie kell a nulla értékre ott, ahol a megadott legnagyobb érték 2R, és az átlagértékre a felső és alsó határértékek megadásakor. Ha nem egyértelmű, hogy a tüzelőanyag megfelel-e a specifikáció követelményeinek, akkor ennek eldöntéséhez az ISO 4259 szabvány előírásait kell alkalmazni.
      
         (10)  A tüzelőanyag tartalmazhat rendes körülmények között a finomítókban a benzin stabilizálására használt antioxidánsokat és fémdezaktivátorokat, de detergens/diszpergáló adalékokat és oldó olajokat nem szabad alkalmazni.
      
         (11)  Meg kell adni a használt tüzelőanyag tényleges kéntartalmát.
      
         (12)  Ha ki kell számítani egy motor vagy jármű termikus hatásfokát, a tüzelőanyag fűtőértékét az alábbi összefüggés alapján lehet kiszámítani:
      Fajlagos energia (fűtőérték) (nettó) MJ/kg = (46,423 – 8,792 × d2 + 3,17 × d) × (1 – (x + y + s)) + 9,42 × s – 2,499 × x
      ahol:
      
                  d
               
               
                  =
               
               
                  sűrűség 288 K-en (15 °C-on);
               
            
                  x
               
               
                  =
               
               
                  a víz tömegaránya (%/100);
               
            
                  y
               
               
                  =
               
               
                  a hamu tömegaránya (%/100);
               
            
                  s
               
               
                  =
               
               
                  a kén tömegaránya (%/100).
               
            
         (13)  A specifikációban szereplő értékek „valódi értékek”. A határértékek meghatározása az „Alap meghatározása olajtermékek minőségi vitáihoz” című ISO 4259 szabvány alapján történt, és a legkisebb érték meghatározásakor a nulla érték feletti 2R legkisebb különbséget vették figyelembe; a legnagyobb és a legkisebb érték megállapításánál pedig 4R legkisebb különbséget vettek figyelembe (R = reprodukálhatóság).
      E statisztikai okokból szükséges intézkedéstől függetlenül a tüzelőanyag gyártójának törekednie kell a nulla értékre, ha a megadott legnagyobb érték 2R, és a középértékre, ha felső és alsó határérték van megadva. Ha nem egyértelmű, hogy egy tüzelőanyag megfelel-e a specifikáció követelményeinek, akkor ennek eldöntéséhez az ISO 4259 szabvány előírásait kell alkalmazni.
      
         (14)  A feltüntetett értékek az elpárolgott mennyiségeket mutatják (visszanyert % + veszteség %).
      
         (15)  A cetánszámtartomány nincs összhangban azzal a követelménnyel, hogy a tartomány legalább 4R legyen. A tüzelőanyag beszállítója és felhasználója közötti viták esetén azonban az ISO 4259 előírásait lehet használni az ilyen viták feloldására, feltéve, hogy egyszeri meghatározás helyett inkább annyi ismételt mérést végeznek, amennyi a szükséges pontosság eléréséhez elegendő.
      
         (16)  Az eltarthatóság valószínűleg még ellenőrzött oxidációs stabilitás mellett is korlátozott. A tárolási körülményekre és az eltarthatóságra vonatkozóan célszerű kikérni a beszállító tanácsát.
      
         (17)  Ez a tüzelőanyag kizárólag közvetlen lepárlású vagy krakkolt szénhidrogén-összetevőket tartalmazhat; kéntelenítés megengedett. Nem tartalmazhat semmiféle fémes adalékot vagy cetánszámjavító adalékokat.
      
         (18)  Alacsonyabb értékek is megengedhetők; ebben az esetben az alkalmazott referencia-tüzelőanyag cetánszámát fel kell tüntetni a jegyzőkönyvben.
      
         (19)  Magasabb értékek is megengedhetők; ebben az esetben az alkalmazott referencia-tüzelőanyag kéntartalmát fel kell tüntetni a jegyzőkönyvben.
      
         (20)  Folyamatosan felül kell vizsgálni a piaci tendenciák alakulásának fényében. Kipufogógáz-utókezelés nélküli motor kezdeti jóváhagyásának céljából a kérelmező kérésére 0,05 tömegszázalék minimális kénszint engedhető meg, amely esetben a mért részecskeszintet felfelé kell korrigálni a tüzelőanyag kéntartalma vonatkozásában névlegesen meghatározott átlagos szintre (0,15 tömegszázalék), az alábbi egyenlet szerint:
      PTadj = PT + [SFC × 0,0917 × (NSLF – FSF)]
      ahol:
      
                  PTadj
                  
               
               
                  =
               
               
                  korrigált PT-érték (g/kWh);
               
            
                  PT
               
               
                  =
               
               
                  a részecskekibocsátás mért súlyozott fajlagos értéke (g/kWh);
               
            
                  SFC
               
               
                  =
               
               
                  súlyozott fajlagos tüzelőanyag-fogyasztás (g/kWh) az alábbi képlettel számolva;
               
            
                  NSLF
               
               
                  =
               
               
                  a névlegesen megadott kéntartalom-tömeghányad (azaz 0,15 %/100) átlaga;
               
            
                  FSF
               
               
                  =
               
               
                  a tüzelőanyag kéntartalom tömeghányada (%/100).
               
            A súlyozott fajlagos tüzelőanyag-fogyasztás kiszámításának egyenlete:
      
         
      ahol:
      Pi = Pm,i + PAE,i
      
      A gyártásmegfelelőség-értékelések e rendelet 6. szakaszában leírt összeegyeztethetősége érdekében a követelményeket olyan referencia-tüzelőanyaggal kell teljesíteni, amelynek kéntartalma megfelel a 0,1/0,2 tömeg % alsó/felső határértéknek.
      
         (21)  Magasabb, egészen 855 kg/m3-ig terjedő értékek is megengedhetők; ebben az esetben az alkalmazott referencia-tüzelőanyag sűrűségét fel kell tüntetni a jegyzőkönyvben. A gyártás megfelelőségének ezen előírás 6. szakaszában leírt értékelése érdekében a követelményeknek a 835 kg/m3, illetve 845 kg/m3-es alsó/felső határértéknek megfelelő referencia-tüzelőanyag használata mellett kell teljesülniük.
      
         (22)  Minden tüzelőanyag-jellemzőt és -határértéket folyamatosan felül kell vizsgálni a piaci tendenciák alakulásának fényében.
      
         (23)  A végrehajtás időpontjától kezdve az EN/ISO 6245 szabvánnyal kell felváltani.
      
         (24)  A specifikációban szereplő értékek „valódi értékek”. A határértékek meghatározása az ISO 4259 „Kőolajtermékek – A pontos adatok meghatározása és alkalmazása a vizsgálati módszerekkel kapcsolatban” szabvány alapján történt; a legkisebb érték meghatározásához a nulla érték feletti 2R legkisebb különbséget vették figyelembe; a legnagyobb és a legkisebb érték megállapításánál pedig 4R legkisebb különbséget vettekfigyelembe (R = reprodukálhatóság).
      E műszaki okokból szükséges intézkedéstől függetlenül a tüzelőanyag gyártójának törekednie kell a nulla értékre, ha a megadott legnagyobb érték 2R, és a középértékre, ha felső és alsó határérték van megadva. Ha nem egyértelmű, hogy egy tüzelőanyag megfelel-e a specifikáció követelményeinek, akkor ennek eldöntéséhez az ISO 4259 szabvány előírásait kell alkalmazni.
      
         (25)  A cetánszámtartomány nincs összhangban a legkisebb 4R tartományra vonatkozó követelménnyel. A tüzelőanyag beszállítója és felhasználója közötti viták esetén azonban az ISO 4259 előírásait lehet használni azilyen viták feloldására, feltéve, hogy egyszeri meghatározás helyett inkább annyi ismételt mérést végeznek, amennyi a szükséges pontosság eléréséhez elegendő.
      
         (26)  Meg kell adni a vizsgálathoz használt tüzelőanyag tényleges kéntartalmát.
      
         (27)  Az eltarthatóság valószínűleg még ellenőrzött oxidációs stabilitás mellett is korlátozott. A tárolási körülményekre és az eltarthatóságra vonatkozóan célszerű kikérni a beszállító tanácsát.
      
         (28)  A specifikációban szereplő értékek „valódi értékek”. A határértékek meghatározása az ISO 4259 „Kőolajtermékek – A pontos adatok meghatározása és alkalmazása a vizsgálati módszerekkel kapcsolatban” szabvány alapján történt; a legkisebb érték meghatározásához a nulla érték feletti 2R legkisebb különbséget vették figyelembe; a legnagyobb és a legkisebb érték megállapításánál pedig 4R legkisebb különbséget vettek figyelembe (R = reprodukálhatóság).
      E műszaki okokból szükséges intézkedéstől függetlenül a tüzelőanyag gyártójának törekednie kell a nulla értékre, ha a megadott legnagyobb érték 2R, és a középértékre, ha felső és alsó határérték van megadva. Ha nem egyértelmű, hogy egy tüzelőanyag megfelel-e a specifikáció követelményeinek, akkor ennek eldöntéséhez az ISO 4259 szabvány előírásait kell alkalmazni.
      
         (29)  A cetánszámtartomány nincs összhangban a legkisebb 4R tartományra vonatkozó követelménnyel. A tüzelőanyag beszállítója és felhasználója közötti viták esetén azonban az ISO 4259 előírásait lehet használni az ilyen viták feloldására, feltéve, hogy egyszeri meghatározás helyett inkább annyi ismételt mérést végeznek, amennyi a szükséges pontosság eléréséhez elegendő.
      
         (30)  Az I. típusú vizsgálathoz használt tüzelőanyag tényleges kéntartalmát kell megadni.
      
         (31)  Az eltarthatóság valószínűleg még ellenőrzött oxidációs stabilitás mellett is korlátozott. A tárolási körülményekre és az eltarthatóságra vonatkozóan célszerű kikérni a beszállító tanácsát.