CELEX: 62018CB0689
Language: sk
Date: 2019-03-07 00:00:00
Title: Vec C-689/18: Uznesenie Súdneho dvora (šiesta komora) zo 7. marca 2019 (návrh na začatie prejudiciálneho konania, ktorý podal Dioikitiko Protodikeio Patron — Grécko) — XT/Elliniko Dimosio (Návrh na začatie prejudiciálneho konania — Článok 99 Rokovacieho poriadku Súdneho dvora — Vnútroštátne zdanenie — Zákaz diskriminačného zdanenia — Daň z luxusného tovaru — Motorové vozidlá — Oslobodenie od dane v závislosti od dátumu prvého uvedenia vozidla do prevádzky v členskom štáte zdanenia — Nezohľadnenie dátumu prvého uvedenia vozidla do prevádzky v inom členskom štáte)

20.5.2019   
            
            
               SK
            
            
               Úradný vestník Európskej únie
            
            
               C 172/5
            
         
      Uznesenie Súdneho dvora (šiesta komora) zo 7. marca 2019 (návrh na začatie prejudiciálneho konania, ktorý podal Dioikitiko Protodikeio Patron — Grécko) — XT/Elliniko Dimosio
      (Vec C-689/18) (1)
      
      (Návrh na začatie prejudiciálneho konania - Článok 99 Rokovacieho poriadku Súdneho dvora - Vnútroštátne zdanenie - Zákaz diskriminačného zdanenia - Daň z luxusného tovaru - Motorové vozidlá - Oslobodenie od dane v závislosti od dátumu prvého uvedenia vozidla do prevádzky v členskom štáte zdanenia - Nezohľadnenie dátumu prvého uvedenia vozidla do prevádzky v inom členskom štáte)
      (2019/C 172/06)
      Jazyk konania: gréčtina
      
         Vnútroštátny súd, ktorý podal návrh na začatie prejudiciálneho konania
      
      Dioikitiko Protodikeio Patron
      
         Účastníci konania
      
      
         Žalobca: XT
      
         Žalovaný: Elliniko Dimosio
      
         Výrok
      
      Článok 110 ZFEÚ sa má vykladať v tom zmysle, že bráni právnej úprave členského štátu, akou je dotknutá právna úprava vo veci samej, podľa ktorej sú od dane z luxusného tovaru oslobodení všetci vlastníci alebo držitelia osobných motorových vozidiel s veľkým objemom motora, ktoré sú staršie ako 10 rokov, pričom toto obdobie sa počíta od prvého uvedenia vozidiel do prevádzky v tomto členskom štáte bez toho, aby sa muselo zohľadňovať jeho prípadné predchádzajúce uvedenie do prevádzky v inom členskom štáte.
      
         (1)  Ú. v. EÚ C 25, 21.1.2019.