CELEX: 62018CA0253
Language: de
Date: 2019-05-08 00:00:00
Title: Rechtssache C-253/18: Urteil des Gerichtshofs (Zehnte Kammer) vom 8. Mai 2019 (Vorabentscheidungsersuchen des Oberlandesgerichts Düsseldorf — Deutschland) — Stadt Euskirchen/Rhenus Veniro GmbH & Co. KG (Vorlage zur Vorabentscheidung — Verkehr — Öffentliche Personenverkehrsdienste auf Schiene und Straße — Verordnung [EG] Nr. 1370/2007 — Art. 5 Abs. 1 und 2 — Direktvergabe — Verträge über öffentliche Personenverkehrsdienste mit Bussen und Straßenbahnen — Voraussetzungen — Richtlinie 2014/24/EU — Art. 12 — Richtlinie 2014/25/EU — Art. 28)

8.7.2019   
            
            
               DE
            
            
               Amtsblatt der Europäischen Union
            
            
               C 230/16
            
         
      Urteil des Gerichtshofs (Zehnte Kammer) vom 8. Mai 2019 (Vorabentscheidungsersuchen des Oberlandesgerichts Düsseldorf — Deutschland) — Stadt Euskirchen/Rhenus Veniro GmbH & Co. KG
      (Rechtssache C-253/18) (1)
      
      (Vorlage zur Vorabentscheidung - Verkehr - Öffentliche Personenverkehrsdienste auf Schiene und Straße - Verordnung [EG] Nr. 1370/2007 - Art. 5 Abs. 1 und 2 - Direktvergabe - Verträge über öffentliche Personenverkehrsdienste mit Bussen und Straßenbahnen - Voraussetzungen - Richtlinie 2014/24/EU - Art. 12 - Richtlinie 2014/25/EU - Art. 28)
      (2019/C 230/19)
      Verfahrenssprache: Deutsch
      
         Vorlegendes Gericht
      
      Oberlandesgericht Düsseldorf
      
         Parteien des Ausgangsverfahrens
      
      
         Klägerin: Stadt Euskirchen
      
         Beklagte: Rhenus Veniro GmbH & Co. KG
      
         Beteiligte: SVE Stadtverkehr Euskirchen GmbH, RVK Regionalverkehr Köln GmbH
      
         Tenor
      
      Art. 5 Abs. 2 der Verordnung (EG) Nr. 1370/2007 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 23. Oktober 2007 über öffentliche Personenverkehrsdienste auf Schiene und Straße und zur Aufhebung der Verordnungen (EWG) Nr. 1191/69 und (EWG) Nr. 1107/70 des Rates ist dahin auszulegen, dass er auf die Direktvergabe von Verträgen über öffentliche Personenverkehrsdienste mit Bussen, die nicht die Form von Konzessionen im Sinne der Richtlinie 2014/23/EU des Europäischen Parlaments und des Rates vom 26. Februar 2014 über die Konzessionsvergabe annehmen, nicht anwendbar ist.
      
         (1)  ABl. C 249 vom 16.7.2018.