CELEX: 51998PC0792
Language: sv
Date: 1998-12-11
Title: Ändrat förslag till rådets förordning (EG) om en politik för gemenskapens flottkapacitet inom inlandssjöfarten för att främja transporter på de inre vattenvägarna

20.1.1999          SV                  Europeiska gemenskapernas officiella tidning                                C 15/15

             Ändrat förslag till rådets förordning (EG) om en politik för gemenskapens flottkapacitet inom
                         inlandssjöfarten för att främja transporter på de inre vattenvägarnaØ(Î)

                                                     (1999/C 15/06)
                                                 (Text av betydelse för EES)

                                         KOM(1998) 792 slutlig — 98/0281(SYN)

                 (Framlagt av kommissionen enligt artikel 189a.2 i EG-fördraget den 14 december 1998)

             (Î)ÙEGT C 320, 17.10.1998, s. 4.

                URSPRUNGLIGT FÖRSLAG                                                  ÄNDRAT FÖRSLAG

                                                        Artikel 4.2

2.ÚÙKvoten kan fastställas till olika nivåer för de olika        2.ÚÙKvoten kan fastställas till olika nivåer för de olika
marknadssektorerna torrlastfartyg, tankfartyg och på-            marknadssektorerna torrlastfartyg, tankfartyg och på-
skjutare. Kvoten skall gradvis minskas till noll, vilket         skjutare. Kvoten skall gradvis minskas till noll, vilket
skall ha skett senast efter fem år räknat från 28 april          skall ha skett senast efter fem år räknat från 28 april
1999. Då kvoten har nått nollnivå skall systemet om-             1999. Då kvoten har nått nollnivå skall systemet om-
vandlas till en övervakningsmekanism och kan bara akti-          vandlas till en övervakningsmekanism och kan bara akti-
veras på nytt i händelse av allvarliga störningar på mark-       veras på nytt i händelse av allvarliga störningar på mark-
naden enligt artikel 7 i direktiv 96/75/EG.                      naden enligt artikel 6 i föreliggande förordning.

                                                        Artikel 4.3

3.ÚÙFartygets ägare kan välja mellan att betala ett sär-         3.ÚÙFartygets ägare kan välja mellan att betala ett sär-
skilt bidrag eller att skrota gammalt tonnage antingen då        skilt bidrag eller att skrota gammalt tonnage antingen då
denna gör en faktisk beställning av ett fartyg som skall         denna gör en faktisk beställning av ett fartyg som skall
konstrueras eller importeras förutsatt att det tas i bruk        konstrueras eller importeras förutsatt att det tas i bruk
inom följande 18 månader, eller då det nykonstruerade            inom följande 12 månader, eller då det nykonstruerade
eller importerade fartyget faktiskt tas i bruk. Detta val        eller importerade fartyget faktiskt tas i bruk. Detta val
skall göras då fartygsbeställningen eller importordern ut-       skall göras då fartygsbeställningen eller importordern ut-
färdas. Det fartyg som skall skrotas som kompensation            färdas. Det fartyg som skall skrotas som kompensation
för den nya lastkapaciteten skall vara skrotat innan det         för den nya lastkapaciteten skall vara skrotat innan det
nya fartyget tas i bruk. Ägare till nya fartyg som tas i         nya fartyget tas i bruk. Ägare till nya fartyg som tas i
bruk, och som har skrotat ett tonnage som överskrider            bruk, och som har skrotat ett tonnage som överskrider
erforderligt tonnage, skall inte uppbära någon ekono-            erforderligt tonnage, skall inte uppbära någon ekono-
misk ersättning för det överskjutande skrotade tonnaget.         misk ersättning för det överskjutande skrotade tonnaget.
Fartyg som för gott dras tillbaka från marknaden för att         Fartyg som för gott dras tillbaka från marknaden för att
användas för andra syften än varutransport, såsom för            användas för andra syften än varutransport, såsom för
humanitärt bistånd eller som museer, och fartyg som ex-          humanitärt bistånd eller som museer, och fartyg som ex-
porteras till utvecklingsländer utanför Europa eller som         porteras till utvecklingsländer utanför Europa eller som
ställs till en icke vinstdrivande organisations förfogande,      ställs till en icke vinstdrivande organisations förfogande,
kan efter beslut av kommissionen utnyttjas som kompen-           kan efter beslut av kommissionen utnyttjas som kompen-
sationstonnage, det vill säga betraktas som om de hade           sationstonnage, det vill säga betraktas som om de hade
skrotats.                                                        skrotats.