CELEX: 32004R0013
Language: fr
Date: 2003-12-08
Title: Règlement (CE) n° 13/2004 de la Commission du 8 décembre 2003 relatif à la détermination de la liste des voies navigables à caractère maritime visée à l'article 3, point d), du règlement (CEE) n° 1108/70 du Conseil (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)

Avis juridique important

|

32004R0013

Règlement (CE) n° 13/2004 de la Commission du 8 décembre 2003 relatif à la détermination de la liste des voies navigables à caractère maritime visée à l'article 3, point d), du règlement (CEE) n° 1108/70 du Conseil (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)  

Journal officiel n° L 003 du 07/01/2004 p. 0003 - 0005

Règlement (CE) no 13/2004 de la Commissiondu 8 décembre 2003relatif à la détermination de la liste des voies navigables à caractère maritime visée à l'article 3, point d), du règlement (CEE) n° 1108/70 du Conseil(Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)LA COMMISSION DES COMMUNAUTÉS EUROPÉENNES,vu le traité instituant la Communauté européenne,vu le règlement (CEE) n° 1108/70 du Conseil du 4 juin 1970 instaurant une comptabilité des dépenses afférentes aux infrastructures de transports par chemin de fer, par route et par voie navigable(1), modifié en dernier lieu par l'acte d'adhésion de l'Autriche, de la Finlande et de la Suède, et notamment son article 3, point d),considérant ce qui suit:(1) Le règlement (CEE) n° 281/71 de la Commission du 9 février 1971 relatif à la détermination de la liste des voies navigables à caractère maritime visée à l'article 3, point e), du règlement (CEE) n° 1108/70 du Conseil du 4 juin 1970(2), a été modifié à plusieurs reprises et de façon substantielle(3). Il convient, dans un souci de clarté et de rationalité, de procéder à la codification dudit règlement.(2) Aux termes du règlement (CEE) n° 1108/70, la comptabilisation des dépenses d'infrastructure n'est pas effectuée pour diverses catégories d'infrastructures. Tel est entre autres le cas de certaines voies navigables à caractère maritime, dont il incombe à la Commission d'arrêter la liste.(3) Il importe de tenir compte, dans l'établissement de cette liste, de la part du trafic assuré par la navigation intérieure sur les voies navigables à caractère maritime ou de l'intérêt que l'instauration d'une comptabilité des dépenses d'infrastructure pour ces voies présente du point de vue de l'introduction d'une tarification de l'usage des infrastructures,A ARRÊTÉ LE PRÉSENT RÈGLEMENT:Article premierLa liste des voies navigables à caractère maritime visée à l'article 3, point d), du règlement (CEE) n° 1108/70 figure à l'annexe I du présent règlement.Article 2Le règlement (CEE) n° 281/71 est abrogé.Les références faites au règlement abrogé s'entendent comme faites au présent règlement et sont à lire selon le tableau de correspondance figurant à l'annexe III.Article 3Le présent règlement entre en vigueur le vingtième jour suivant celui de sa publication au Journal officiel de l'Union européenne.Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments et directement applicable dans tout État membre.Fait à Bruxelles, le 8 décembre 2003.Par la CommissionLoyola De PalacioVice-président(1) JO L 130 du 15.6.1970, p. 4.(2) JO L 33 du 10.2.1971, p. 11.(3) Voir annexe II.ANNEXE IListe des voies navigables à caractère maritimeRoyaume de Belgique- Escaut maritime inférieur/Beneden-Zeeschelde- Canal maritime Gand-Terneuzen, à l'aval de la branche nord du canal circulaire de Gand/Zeekanaal Gent-Terneuzen stroomafwaarts van de ringvaart van GentRépublique fédérale d'Allemagne- Nord-Ostsee-Kanal- Untere Ems- Unterweser- UnterelbeRépublique française- Seine, à l'aval du pont Jeanne-d'Arc à Rouen- Loire, à l'aval de Nantes (confluent de l'Erdre)- Garonne, à l'aval du pont de Pierre à Bordeaux, et GirondeRoyaume des Pays-Bas- Noordzeekanaal- Rotterdamse Waterweg en Nieuwe Maas- Westerschelde- Kanaal Gent-TerneuzenRépublique portugaise- Douro, a jusante da ponte D. Luís, da cidade do Porto- Tejo, a jusante do Carregado- Sado, a jusante do esteiro da Marateca- Guadiana, a jusante do PomarãoRépublique de Finlande- Saimaan kanava/Saima kanal- Saimaan vesistö/Saimens vattendragRoyaume de Suède- Trollhätte kanal et Göta älv- Lac Vänern- Södertälje kanal- Lac MälarenRoyaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord- Weaver Navigation (Northwich to the junction with the Manchester Ship Canal)- Gloucester and Sharpness Canal.ANNEXE IIRèglement abrogé avec ses modifications successives non abrogéesRèglement (CEE) n° 281/71 (JO L 33 du 10.2.1971, p. 11)- Acte relatif à l'adhésion du Royaume de Danemark, de l'Irlande et du Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord (JO L 73 du 27.3.1972, p. 92)- Acte relatif à l'adhésion du Royaume d'Espagne et de la République portugaise (JO L 302 du 15.11.1985, p. 162)- Acte relatif à l'adhésion de la République d'Autriche, de la République de Finlande et du Royaume de Suède (JO C 241 du 29.8.1994, p. 165)ANNEXE IIITableau de correspondance>TABLE>