CELEX: C2002/323/02
Language: el
Date: 2002-12-21 00:00:00
Title: Απόφαση του Δικαστηρίου της 5ης Νοεμβρίου 2002 στην υπόθεση C-467/98: Επιτροπή των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων κατά Βασιλείου της Δανίας ("Παράβαση κράτους μέλους — Σύναψη και εφαρμογή εκ μέρους κράτους μέλους μιας λεγόμενης συμφωνίας ελεύθερης αεροπλοΐας με τις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής — Παράγωγο δίκαιο που ρυθμίζει την εσωτερική αγορά αεροπορικών μεταφορών [κανονισμοί (ΕΟΚ) 2299/89, 2407/92, 2408/92, 2409/92 και 95/93] — Εξωτερική αρμοδιότητα της Κοινότητας — Άρθρο 52 της Συνθήκης ΕΚ (νυν, κατόπιν τροποποιήσεως, άρθρο 43 ΕΚ) — Άρθρο 5 της Συνθήκης ΕΚ (νυν άρθρο 10 ΕΚ)")

C 323/2               EL                    Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                   21.12.2002
               ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ∆ΙΚΑΣΤΗΡΙΟΥ                                      καθώς και µε το παράγωγο δίκαιο, και καθόσον δεν έλαβε
                                                                            όλα τα αναγκαία νοµικά µέτρα προς τον σκοπό αυτό, παρέβη
                   της 5ης Νοεµβρίου 2002                                   τις υποχρεώσεις που υπέχει από το άρθρο 234 της Συνθήκης
                                                                            ΕΚ (νυν, κατόπιν τροποποιήσεως, άρθρο 307 ΕΚ), το ∆ικαστή-
στην υπόθεση C-467/98: Επιτροπή των Ευρωπαϊκών Κοινο-                       ριο, συγκείµενο από τους J.-P. Puissochet, πρόεδρο του
             τήτων κατά Βασιλείου της ∆ανίας (1)                            έκτου τµήµατος, προεδρεύοντα, R. Schintgen, πρόεδρο
                                                                            τµήµατος, C. Gulmann, D. A. O. Edward, A. La Pergola,
(«Παράβαση κράτους µέλους — Σύναψη και εφαρµογή                             P. Jann, Β. Σκουρή (εισηγητή), F. Macken, N. Colneric,
εκ µέρους κράτους µέλους µιας λεγόµενης συµφωνίας                           S. von Bahr και J. N. Cunha Rodrigues, δικαστές, γενικός
ελεύθερης αεροπλοΐας µε τις Ηνωµένες Πολιτείες της                          εισαγγελέας: A. Tizzano, γραµµατέας: H. von Holstein,
Αµερικής — Παράγωγο δίκαιο που ρυθµίζει την εσωτε-                          βοηθός γραµµατέας, και D. Louterman-Hubeau, προϊστα-
ρική αγορά αεροπορικών µεταφορών [κανονισµοί (ΕΟΚ)                          µένη τµήµατος, εξέδωσε στις 5 Νοεµβρίου 2002, απόφαση
2299/89, 2407/92, 2408/92, 2409/92 και 95/93] — Εξωτε-                      µε το ακόλουθο διατακτικό:
ρική αρµοδιότητα της Κοινότητας — Άρθρο 52 της Συνθή-
κης ΕΚ (νυν, κατόπιν τροποποιήσεως, άρθρο 43 ΕΚ) —
     Άρθρο 5 της Συνθήκης ΕΚ (νυν άρθρο 10 ΕΚ)»)                     1)     Το Βασίλειο της ∆ανίας, αναλαµβάνοντας έναντι των
                                                                            Ηνωµένων Πολιτειών της Αµερικής ή διατηρώντας σε ισχύ,
                                                                            παρά την αναδιαπραγµάτευση της συµφωνίας για τις εναέ-
                        (2002/C 323/02)
                                                                            ριες µεταφορές που είχε συναφθεί µεταξύ του Βασιλείου
                                                                            της ∆ανίας και των Ηνωµένων Πολιτειών της Αµερικής
                (Γλώσσα διαδικασίας: η δανική)                              στις 16 ∆εκεµβρίου 1944, διεθνείς δεσµεύσεις
(Προσωρινή µετάφραση· η οριστική µετάφραση θα δηµοσιευθεί
                στη «Συλλογή της Νοµολογίας»)                               —     οι οποίες αφορούν τους αεροπορικούς ναύλους και τα
                                                                                  κόµιστρα που εφαρµόζουν σε ενδοκοινοτικά δροµολό-
                                                                                  για οι οριζόµενοι από τις Ηνωµένες Πολιτείες της
                                                                                  Αµερικής µεταφορείς,
Στην υπόθεση C-467/98, Επιτροπή των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων
(εκπρόσωποι: F. Benyon και Η. P. Hartvig) κατά Βασιλείου της
∆ανίας (εκπρόσωπος: J. Molde), υποστηριζόµενου από το Βασίλειο              —     οι οποίες αφορούν τα ηλεκτρονικά συστήµατα κρα-
των Κάτω Χωρών (εκπρόσωποι: M. A. Fierstra και J. van Bakel),                     τήσεως θέσεων που προσφέρονται για χρήση ή χρησι-
µε αντικείµενο να αναγνωριστεί:                                                   µοποιούνται στο δανικό έδαφος και
—    κυρίως, ότι το Βασίλειο της ∆ανίας, καθόσον προέβη σε
     ατοµική διαπραγµάτευση, µονογράφηση και σύναψη το                      —     βάσει των οποίων αναγνωρίζεται στις Ηνωµένες Πολι-
     1995 συµφωνίας «ελεύθερης αεροπλοΐας» («open sky») µε                        τείες της Αµερικής το δικαίωµα να µη χορηγούν ή να
     τις Ηνωµένες Πολιτείες της Αµερικής στον τοµέα των                           ανακαλούν τα δικαιώµατα µεταφοράς στις περιπτώσεις
     αεροπορικών µεταφορών, παρέβη τις υποχρεώσεις που υπέχει                     στις οποίες οι αεροµεταφορείς που ορίζει το Βασίλειο
     από τη Συνθήκη ΕΚ, και συγκεκριµένα από το άρθρο της 5                       της ∆ανίας δεν ανήκουν στο κράτος µέλος αυτό ή σε
     (νυν άρθρο 10 ΕΚ) και το άρθρο της 52 (νυν, κατόπιν                          ∆ανούς υπηκόους,
     τροποποιήσεως, άρθρο 43 ΕΚ), καθώς και από το παράγωγο
     δίκαιο που έχει θεσπιστεί βάσει της Συνθήκης αυτής, και                παρέβη τις υποχρεώσεις που υπέχει από το άρθρο 5 της
     συγκεκριµένα από τους κανονισµούς (ΕΟΚ) 2407/92 του                    Συνθήκης ΕΚ (νυν άρθρο 10 ΕΚ) και το άρθρο 52 της
     Συµβουλίου, της 23ης Ιουλίου 1992, περί της εκδόσεως                   Συνθήκης ΕΚ (νυν, κατόπιν τροποποιήσεως, άρθρο 43 ΕΚ),
     αδειών των αεροµεταφορέων (ΕΕ L 240, σ. 1), 2408/92 του                καθώς και από τους κανονισµούς (ΕΟΚ) 2409/92 του
     Συµβουλίου, της 23ης Ιουλίου 1992, για την πρόσβαση των                Συµβουλίου, της 23ης Ιουλίου 1992, για τους ναύλους και
     κοινοτικών αεροµεταφορέων σε δροµολόγια ενδοκοινοτικών                 τα κόµιστρα των αεροπορικών γραµµών, και 2299/89 του
     αεροπορικών γραµµών (ΕΕ L 240, σ. 8), 2409/92 του                      Συµβουλίου, της 24ης Ιουλίου 1989, για τη θέσπιση κώδικα
     Συµβουλίου, της 23ης Ιουλίου 1992, για τους ναύλους και                συµπεριφοράς για τα ηλεκτρονικά συστήµατα κράτησης
     τα κόµιστρα των αεροπορικών γραµµών (ΕΕ L 240, σ. 15),                 θέσεων, όπως τροποποιήθηκε µε τον κανονισµό (ΕΟΚ)
     2299/89 του Συµβουλίου, της 24ης Ιουλίου 1989, σχετικά                 3089/93 του Συµβουλίου, της 29ης Οκτωβρίου 1993.
     µε κώδικα συµπεριφοράς για τα ηλεκτρονικά συστήµατα
     κράτησης θέσεων (ΕΕ L 220, σ. 1), όπως τροποποιήθηκε
                                                                     2)     Απορρίπτει την προσφυγή κατά τα λοιπά.
     µε τον κανονισµό (ΕΟΚ) 3089/93 του Συµβουλίου, της
     29ης Οκτωβρίου 1993 (ΕΕ L 278, σ. 1), και 95/93 του
     Συµβουλίου, της 18ης Ιανουαρίου 1993, σχετικά µε τους           3)     Καταδικάζει το Βασίλειο της ∆ανίας στα δικαστικά έξοδα.
     κοινούς κανόνες κατανοµής του διαθέσιµου χρόνου χρήσης
     (slots) στους κοινοτικούς αερολιµένες (ΕΕ L 14, σ. 1), και
                                                                     4)     Το Βασίλειο των Κάτω Χωρών φέρει τα δικαστικά του
—    επικουρικώς, όσον αφορά τις λοιπές διατάξεις της συµφωνίας             έξοδα.
     του 1944/1954, ότι, στο µέτρο που θεωρηθεί ότι η
     συµφωνία του 1995 δεν τροποποίησε ριζικά και άρα δεν
     αντικατέστησε τις συναφθείσες προγενέστερα συµφωνίες, το        (1 ) ΕΕ C 71 της 13.3.1999.
     Βασίλειο της ∆ανίας, καθόσον δεν κατάργησε τις διατάξεις
     των εν λόγω προγενέστερων συµφωνιών που είναι ασυµβί-
     βαστες µε τη Συνθήκη, και συγκεκριµένα µε το άρθρο 52,