CELEX: 52004PC0187
Language: sv
Date: 2004-03-22
Title: Förslag till rådets förordning om anpassning av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 685/2001 på transportområdet med anledning av Tjeckiens, Estlands, Cyperns, Lettlands, Litauens, Ungerns, Maltas, Polens, Sloveniens och Slovakiens anslutning

Avis juridique important

|

52004PC0187

Förslag till rådets förordning om anpassning av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 685/2001 på transportområdet med anledning av Tjeckiens, Estlands, Cyperns, Lettlands, Litauens, Ungerns, Maltas, Polens, Sloveniens och Slovakiens anslutning  /* KOM/2004/0187 slutlig */  

Förslag till RÅDETS FÖRORDNING om anpassning av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 685/2001 på transportområdet med anledning av Tjeckiens, Estlands, Cyperns, Lettlands, Litauens, Ungerns, Maltas, Polens, Sloveniens och Slovakiens anslutning(framlagt av kommissionen)MOTIVERINGEnligt Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 685/2001 av den 4 april 2001 [1], ändrad genom Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 893/2002 av den 27 maj 2002 [2], omfattas även Rumänien av reglerna för fördelningen av de vägtransittillstånd som gemenskapen förfogar över enligt avtalen med Bulgarien och Ungern. Av bilagan framgår antalet tillstånd som varje medlemsstat får använda för transittrafik genom Bulgarien, Ungern och Rumänien.[1]  EGT L 108, 18.4.2001, s. 1.[2]  EGT L 142, 31.5.2002, s. 1.Från och med dagen för landets anslutning till Europeiska unionen behövs vägtransittillstånden för Ungern inte längre, eftersom relationerna mellan Ungern och de nuvarande medlemsstaterna då kommer att regleras genom artikel V i EG-fördraget (transportpolitik) och genom sekundärrätten, bland annat förordning (EEG) nr 881/92 beträffande fri transitering.För Bulgariens och Rumäniens del förblir det antal vägtransittillstånd som dessa länder har beviljat gemenskapen oförändrat, men fördelningen av tillstånden mellan medlemsstaterna måste anpassas med hänsyn till anslutningen.Det bifogade förslaget till rådets förordning gäller ett förslag till teknisk anpassning av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 685/2001 om fördelning mellan medlemsstaterna av tillstånd som erhållits genom avtalen mellan Europeiska gemenskapen och Bulgarien och mellan Europeiska gemenskapen och Rumänien om fastställande av vissa villkor för godstransporter på väg och om främjandet av kombinerade transporter.Enligt artikel 2.3 i anslutningsfördraget kan unionens institutioner före anslutningen besluta om ändringar i de rättsakter som behöver anpassas med anledning av anslutningen enligt artikel 57 i anslutningsakten. Dessa ändringar träder i kraft under förutsättning att anslutningsfördraget träder i kraft och då samtidigt med fördraget.Enligt artikel 57.2 i anslutningsakten skall dessa anpassningar antas av rådet med kvalificerad majoritet på förslag av kommissionen.Rådet uppmanas därför att anta kommissionens bifogade förslag.Förslag till RÅDETS FÖRORDNING om anpassning av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 685/2001 på transportområdet med anledning av Tjeckiens, Estlands, Cyperns, Lettlands, Litauens, Ungerns, Maltas, Polens, Sloveniens och Slovakiens anslutningEUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNINGmed beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen,med beaktande av anslutningsfördraget för Tjeckien, Estland, Cypern, Lettland, Litauen, Ungern, Malta, Polen, Slovenien och Slovakien [3], särskilt artikel 2.3 i detta,[3]  EUT L 236, 23.9.2003, s. 17.med beaktande av anslutningsakten för Tjeckien, Estland, Cypern, Lettland, Litauen, Ungern, Malta, Polen, Slovenien och Slovakien [4], särskilt artikel 57.1 i denna,[4]  EUT L 236, 23.9.2003, s. 33.med beaktande av kommissionens förslag [5], och[5]  EUT C ..., ..., s. ...av följande skäl:(1) I 2003 års anslutningsakt saknas en rad nödvändiga anpassningar i vissa rättsakter som fortsätter att gälla efter den 1 maj 2004, och som måste anpassas på grund av anslutningen. Alla dessa anpassningar måste antas före anslutningen för att de skall kunna träda i kraft samtidigt med denna.(2) Enligt artikel 57.2 i anslutningsakten måste dessa anpassningar antas av rådet, om det är rådet, eller Europaparlamentet och rådet tillsammans, som har antagit rättsakten i fråga.(3) Det är därför nödvändigt att ändra Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 685/2001 av den 4 april 2001 om fördelning mellan medlemsstaterna av tillstånd som erhållits genom avtal mellan Europeiska gemenskapen och Republiken Bulgarien, mellan Europeiska gemenskapen och Republiken Ungern samt mellan Europeiska gemenskapen och Rumänien om fastställande av vissa villkor för godstransporter på väg och om främjandet av kombinerade transporter [6].[6]  EGT L 108, 18.4.2001, s. 1. Förordningen ändrad genom förordning (EG) nr 893/2002 (EGT L 142, 31.5.2002, s. 1).HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.Artikel 1Förordning (EG) nr 685/2001 ändras på följande sätt:(1) Rubriken skall ersättas med följande:"Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 685/2001 av den 4 april 2001 om fördelning mellan medlemsstaterna av tillstånd som erhållits genom avtal mellan Europeiska gemenskapen och Republiken Bulgarien samt mellan Europeiska gemenskapen och Republiken Rumänien om fastställande av vissa villkor för godstransporter på väg och om främjandet av kombinerade transporter"(2) Artikel 1 skall ersättas med följande:"Artikel 1I denna förordning fastställs reglerna för fördelningen mellan medlemsstaterna av de tillstånd som gemenskapen förfogar över enligt artikel 6.2 i avtalen som ingåtts mellan Europeiska gemenskapen och Republiken Bulgarien och mellan Europeiska gemenskapen och Republiken Rumänien om fastställande av vissa villkor för godstransporter på väg och om främjandet av kombinerade transporter (nedan kallade avtalen)."(3) Bilagan skall ersättas med följande:"Bilaga&gt;Plats för tabell&gt;Artikel 2Denna förordning träder i kraft under förutsättning att anslutningsfördraget för Tjeckien, Estland, Cypern, Lettland, Litauen, Ungern, Malta, Polen, Slovenien och Slovakien träder i kraft och då samtidigt med fördraget.Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.Utfärdad i Bryssel den [...]På rådets vägnarOrdförande