CELEX: 51991PC0417
Language: da
Date: 1991-11-13
Title: Ændring til forslag til RÅDETS DIREKTIV om ændring af direktiv 85/3/EØF om vægt, dimensioner og visse andre tekniske data for visse landevejskøretøjer

KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER
                                             K0M(91) 417 endelig udg.
                                             Bruxelles, den 13. november 1991
                         Ændring til forslag til
                             RÅPET5 DIREKTIV
                om cndring af direktiv 85/3/EØF om vegt,
               dimensioner og visse andre tekniske data
                     for visse landevejskøretøjer
         (forelagt af Kommissionen i henhold til EØF-Traktatens
                          artikel 149, stk. 3)
 ---pagebreak---  ---pagebreak---                                                                           ^
                                Begrundelse,
Baggrund:
Kommissionens forslag KOM(90) 4861^ om ændring af direktiv 85/3/EØF ved-
rører de tekniske krav, der skal opfyldes, for at et tungt erhvervskøretøj,
som tages i brug for første gang efter 1. januar 1993, kan anvendes med et
drivakseltryk på over 10,5 tons op til et højst tilladt drivakseltryk på
11,5 tons, eller når det drejer sig om akselgrupper med to aksler, med et
akseltryk på over 18 tons op til et højst tilladt akseltryk på 19 tons.
Disse tekniske krav defineres i bilag III i det forslåede direktiv og kræ-
ver i realiteten, at der anvendes tvillingehjul, luftaffjedring eller her-
til svarende. Affjedring svarende til luftaffjedring samt afprøvningspro-
cedurerne i forbindelse hermed defineres.
Både ØSU 2 ) og Europa Parlamentet3) foreslog ændringer til forslaget, og
alle Europa-Parlamentets ændringsforslag er blevet accepteret fuldt ud i
denne ændrede udgave, og herved er også mange de af ØSU foreslåede æn-
dringer kommet med. Hovedindholdet af de ændringer, som Kommissionen har
accepteret, er som følger:
1) EFT nr. C 292 af 22.11.1990, s. 12
2) øsu's udtalelse.
3) Europa-Par Iamentets udtalelse.
 ---pagebreak---                                                                         3
    gennemføre Isesdatoen udsættes med to år indtil den 1. januar 1995,
    det tillades, at der anvendes akse I grupper med to aksler med et mak-
    simalt bruttoakseltryk over 18 tons og op til 19 tons, uden at det er
    nødvendigt at opfylde de tekniske krav i bilag III, forudsat at ingen
    af akslernes maksimale akseltryk overstiger 9,5 tons,
    producenterne far mulighed for at anvende en alternativ afprøvningsme-
    tode  til at påvise, at et affjedr ingssystem er lige sa effektivt som
    luftaffjedring.
Det foreslås følgelig, at forslaget til direktiv ændres i overensstemmelse
hermed.
 ---pagebreak---                                                                                 4
                               Ændring til forslag til
                                    RinFTS DIREKTIV
                     om ændring af direktiv 85/3/EØF om vægt,
                    dimensioner og visse andre tekniske data
                           for visse landevejskøretøjer
Kommissionens forslag, som er        indeholdt   i dokumentet KOM(90) 486 endelig
     1
udg. ), ændres som følger:
Oprinde I Iq    tekst    foreslået     al                Ændret tekst
Kommissionen
                                   (Ændring nr. 1)
                                  ARTIKEL 1, STK. 1
                      Artikel 4, stk. 3 (direktiv 85/3/EØF)
3. "For   de  i bilag     I omhandlede     3. "For de i bilag I omhandlede køre-
   køretøjer, der tages i brug for            tøjer, der tages i brug for første
   første gang fra og med 1. Januar           gang   fra og med   1.   Januar  1995.
   1993.   finder    bestemmelserne    i      finder bestemmelserne i artikel 3,
   artikel   3,   stk.  1 anvendelse,         stk. 1, anvendelse, når disse køre-
   når   disse    køretøjer     har   et      tøjer har et tilladt drivakseltryk
   tilladt   drivakseltryk     på   11,5      på 11,5 tons, forudsat at drivaks-
   tons, forudsat at drivakslen er             len er forsynet med tvillingdæk og
   forsynet    med    tvillingdæk     og      luftaffjedring eller en      i Fælles-
   luftaffjedring eller en       i Fæl-       skabet   anerkendt   tilsvarende   af-
   lesskabet anerkendt      tilsvarende       fjedring,   som  nærmere   fastlagt i
   affjedring, som nærmere fastlagt           b i I ag III."
   i b i I ag III."
1)  EFT nr. C 292 af 22.11.1990, s. 12
 ---pagebreak--- Oprindelig      tekst    foreslået    af                Ændret tekst
Komm i ss i onen
                                   (Ændring nr. 2)
                                 ARTIKEL 1, STK. 2
                     Bilag I, punkt 2.3.2 (direktiv 85/3/EØF)
2.3.2.    3-akslede motorkøretøjer        2.3.2.   3-akslede motorkøretøjer
-  25 tons                                -  25 tons
-  26 tons, når drivakslen er for-        -  26 tons, når drivakslen er forsynet
   synet med tvillinghjul og luft-           med tvillinghjul og luftaffjedring
   affjedring eller en i Fællesska-          eller en    i Fællesskabet   anerkendt
   bet    anerkendt    tilsvarende   af-     tilsvarende affjedring, som nærmere
   fjedring, som nærmere fastlagt i          fastlagt   i bilag   III. Der   kræves
   bilag III.                                ikke   bevis  for  anerkendt   tilsva-
                                             rende   affjedring  for  akse I grupper
                                             med to aksler, hvis tungeste aksel
                                             Ikke overstiger 9,5 tons.
 ---pagebreak---                                                                                   G
Oprindelig      tekst   foreslået    af                 Ændret tekst
Komm i ss i onen
                                  (Ændr ing nr. 3)
                                ARTIKEL 1, STK. 2
                    Bilag I, punkt 2.3.3. (direktiv 85/3/EØF)
2.3.3.    4-akslede     motorkøretøjer    2.3.3.   4-akslede   motorkøretøjer    med
med to styreaksler                        to styreaksler
-  32 tons, når drivakslen er for-        -  32 tons, når drivakslen er forsynet
   synet med tvillinghjul og      luft-      med  tvillinghjul   og   luftaffjedring
   affjedring eller en i Fællesska-          eller   en  i Fællesskabet    anerkendt
   bet    anerkendt   tilsvarende   af-      tilsvarende affjedring, som nærmere
   fjedring, som nærmere fastlagt i          fastlagt   i bilag    III.  Der  kræves
   bi lag II I.                              ikke   bevis  for  anerkendt    tilsva-
                                             rende   affjedring   for   akselgrupper
                                             med to aksler, hvis tungeste aksel
                                             ikke overstiger 9.5 tons.
 ---pagebreak---                                                                                  3-
Oprindelig      tekst    foreslået     af                 Ændret tekst
Komm i ss i onen
                                    (Ændr ing nr. 4)
                                  ARTIKEL 1, STK. 2
                     Bilag I, punkt 3.5.3. (direktiv 85/3/EØF)
3.5.3.     1,3 m   eller   derover,   men   3.5.3.   1,3   m   eller    derover,   men
mindre end 1,8 m (1,3 m ^ d < 1,8           mindre end 1,8 m (1,3 m $ d < 1,8 m)
m),   ikke overstige                        ikke overstige
-   18 tons                                 -  18 tons
-   19 tons, når drivakslen er for-         -  19 tons, når drivakslen er forsynet
    synet med tvillinghjul     og   luft-      med tvillinghjul    og   luftaffjedring
    affjedring    eller   en  i Fælles-        eller   en  i Fællesskabet    anerkendt
    skabet anerkendt tilsvarende af-           tilsvarende affjedring     som  nærmere
    fjedring, som nærmere fastlagt i           fastlagt   i bilag    III.  Der  kræves
    b i I ag III.                              ikke   bevis  for  anerkendt    tilsva-
                                               rende   affledrino   for   akselgrupper
                                               med to aksler, hvis tungeste aksel
                                               ikke overstiger 9.5 tons.
 ---pagebreak---                                                                                £
Oprindelig      tekst   foreslået    af                  Ændret tekst
Kommissionen
                                  (Ændring nr. 5)
                           ARTIKEL 2, STK. 1 , 1 . AFSNIT
   Medlemsstaterne      sætter    efter   1. Medlemsstaterne sætter efter samråd
   samrad    med  Kommissionen   senest       med Kommissionen senest den 1. ja-
   den 1. januar 1993 de nødvendige           nuar  1995   de  nødvendige   love og
    love og    administrative   bestem-       administrative bestemmelser    i kraft
   melser i kraft for at efterkomme           for at efterkomme dette direktiv.
   dette direktiv.
Oprindelig      tekst   foreslået    af                  Ændret tekst
Komm i ss i onen
                                  (Ændr ing nr. 6)
                                        BILAG
             Bilag III, punkt 6, litra ca (nyt) (direktiv 85/3/EØF)
                                          el ler
                                          ca)    afprøves    ved   hjælp  af   andre
                                                 metoder,   der   efter  en   demon-
                                                 stration ved producenten     af en
                                                 teknisk   kontrolinstans er    god-
                                                 kendt som værende Iige så effek-
                                                 tive.
 ---pagebreak---                                                ^
                        Resten uændret
Udfærdiget i Bruxelles,        Pj B&dets yegne
 ---pagebreak---  ---pagebreak---                                                                       ISSN 0254-1459
                                                  K0M(91) 417 endelig udg.
                                                  DOKUMENTER
DA                                                                               07
                               Katalognummer : CB-CO-91-461-DA-C
                                                              ISBN 92-77-76731-6
Kontoret for De Europæiske Fællesskabers Officielle Publikationer
L-2985 Luxembourg