CELEX: 51992PC0553
Language: es
Date: 1992-12-15
Title: Propuesta modificada de DIRECTIVA DEL CONSEJO por la que se modifica la Directiva 70/220/CEE referente a las medidas que deben adoptarse contra la contaminación del aire causada por los gases procedentes de los motores de explosión con los que están equipados los vehículos de motor

COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS
                                        C0M(92) 553 final - SYN 398
                                        Bruselas, 15 de diciembre de 1992
                       Propuesta modificada de
                        DIRECTIVA DEL CONSEJO
            por la que se modifica la Directiva 70/220/CEE
             referente a las medidas que deben adoptarse
                   contra la contaminación del aire
   causada por los gases procedentes de los motores de explosión
         con los que están equipados los vehículos de motor
       (presentada por la Comisión en virtud del apartado 3
                 del articulo 149 del tratado CEE)
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                             Exposición de motivos
   El 20 de marzo de 1992 la Comisión envió al Consejo una propuesta de
   ui recti va por la que se modifica (a Directiva 70/220/CEE relativa a la
   aproximación de las legislaciones de los Estados miembros en materia de
   medidas que deben adoptarse contra i a contaminación del aire causada por
   los gases procedentes de los motores de explosión con los que están
   equipados los vehículos de motor.
   El 29 de octubre de 1992 el Parlamento Europeo aprobó i a propuesta en
   primera lectura, no sin antes introducir diez enmiendas. La Comisión
   acepta tres de las enmiendas propuestas, aunque modifica su redacción.
   La primera de esas enmiendas aclara los motivos de la presente Directiva,
   ya que hace referencia al aumento del transporte por carretera en la
   Común i dad.
   La segunda enmienda resalta la importancia que para la competitividad de
   la Industria europea revisten las actividades de    investigación y
   desarrollo en técnicas antícontaminación.
   La tercera enmienda destaca el papel de la Comisión a la hora de adaptar
   las normas comunitarias sobre emisiones a la situación actual.
   La Comisión decidió no aceptar las otras enmiendas, porque la Comisión
   entiende que no dispone de los datos industriales objetivos que
   demuestren que las normas propuestas por el Parlamento puedan ser
   respetadas en los plazos previstos con la tecnología existente o que se
   está desarrollando en la actualidad.
B. Por lo tanto, la Comisión propu o que se incluyeran tres nuevos
   considerandos en la parte dispositiva de la Directiva.
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                             Propuesta modificada de
                              DIRECTIVA DEL CONSEJO
                 por la que se modifica la Directiva 70/220/CEE
   relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros
                   en materia de medidas que deben adoptarse
                    contra la contaminación del aire causada
             por los gases procedentes de los motores de explosión
              con los que están equipados los vehículos de motor.
Se añadirán después del sexto considerando los siguientes nuevos
considerandos :
    "Considerando que, según se acepta generalmente, la evolución futura del
    transporte en la comunidad Europea traerá consigo un aumento de la
    contaminación del medio ambiente; que no debe olvidarse que, hasta ahora,
    todas las previsiones oficiales de aumento de la densidad del transporte
    han sido eclipsadas por la realidad; que, por lo tanto, deben
    establecerse normas estrictas sobre los gases de escape para todos los
    vehículos de motor;
    Considerando que las actividades de I+D para reducir la contaminación
    atmosférica causada por los vehículos de motor podrían ser un elemento
    decisivo para aumentar la competitividad de la industria automovilística
    europea;
    Considerando que la Comisión estudia periódicamente los últimos
    descubrimientos científicos para reducir los valores límite de la
    contaminación atmosférica y que, tras consulta con el Grupo de Expertos
    sobre Emisiones de Vehículos (GEEV), propone medidas para reducir aún más
    las emisiones."
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                                                                 COM (92) 553 final
                                                     DOCUMENTOS
 ES                                                                                14
                                      N° de catálogo : CB-CO-92-575-ES-C
                                                               ISBN 92-77-50704-7
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1^2985 Laxemburgo