CELEX: C2004/059/16
Language: da
Date: 2004-03-06 00:00:00
Title: Sag C-534/03: Sag anlagt den 15. december 2003 af Kommissionen for De Europæiske Fællesskaber mod Kongeriget Belgien

C 59/10                DA                        Den Europæiske Unions Tidende                                              6.3.2004
Sag anlagt den 15. december 2003 af Kommissionen for              Oikeus i sagen 1. Katja Candolin, 2. Jari-Antero Viljaniemi,
   De Europæiske Fællesskaber mod Kongeriget Belgien              3. Veli-Matti Paananen, 4. Vahinkovakuutusosakeyhtiö Pohjo-
                                                                  la, 5. Jarno Ruokoranta forelagt De Europæiske Fællesskabers
                                                                  Domstol en anmodning om præjudiciel afgørelse af følgende
                           (Sag C-534/03)                         spørgsmål:
                           (2004/C 59/16)
                                                                  1.     Fastsætter kravet i artikel 1 i tredje direktiv 90/232/
                                                                         EØF (1), hvorefter personskader, der ved færdsel med et
Ved De Europæiske Fællesskabers Domstol er der den 15. de-               køretøj forvoldes på andre passagerer end føreren, dækkes
cember 2003 anlagt sag mod Kongeriget Belgien af Kommis-                 af forsikringen, eller nogen anden fællesskabsretlig be-
sionen for De Europæiske Fællesskaber ved Knut Simonsson                 stemmelse eller princip begrænsninger ved vurderingen
og Wouter Wils, som befuldmægtigede.                                     af betydningen af passagerens egen medvirken i henhold
                                                                         til national ret, når der er tale om hans ret til den
                                                                         erstatning, der skal betales af den lovpligtige ansvarsfor-
Kommissionen har nedlagt følgende påstande:                              sikring for motorkøretøjer?
1.    Det fastslås, at Kongeriget Belgien har tilsidesat sine
      forpligtelser i henhold til Kommissionens direktiv 2002/
      35/EF (1) af 25. april 2002 om ændring af Rådets direktiv   2.     Er det i overensstemmelse med fællesskabsretten i enhver
      97/70/EF om etablering af harmoniserede sikkerheds-                anden situation end de i andet direktivs (2) artikel 2, stk. 1,
      forskrifter for fiskeskibe med en længde på 24 meter og            andet afsnit, nævnte tilfælde at nægte eller at begrænse,
      derover, idet det ikke har udstedt de nødvendige love og           på grundlag af passageren i køretøjets adfærd, hans ret til
      administrative bestemmelser for at efterkomme direktivet,          at opnå erstatning for skade lidt ved et trafikuheld i
      og under alle omstændigheder ikke har givet Kommissio-             henhold til den lovpligtige ansvarsforsikring for motorkø-
      nen meddelelse herom.                                              retøjer? Kan dette f.eks. komme i betragtning, når en
                                                                         person har taget plads i et køretøj som passager, selv om
2.    Kongeriget Belgien tilpligtes at betale sagens omkost-             han har kunnet bemærke, at faren for et uheld og for at
      ninger.                                                            han ville lide skade var større end normalt?
Søgsmålsgrunde og væsentligste argumenter:                        3.     Fastsætter fællesskabsretten en hindring for, at førerens
                                                                         beruselse, som påvirker hans evne til at føre køretøjet på
                                                                         sikker måde, anses for en omstændighed, der skal tages i
Fristen for gennemførelsen af direktivet udløb den 1. januar             betragtning?
2003.
(1) EFT L 112 af 27.4.2002, s. 21-33.
                                                                  4.     Fastsætter fællesskabsretten en hindring for, at den ret,
                                                                         som tilkommer ejeren af en bil, der er passager i bilen, til
                                                                         at få betalt erstatning for personskade i henhold til den
                                                                         lovpligtige ansvarsforsikring for motorkøretøjer, vurderes
                                                                         strengere end andre passagerers ret, fordi han har tilladt
                                                                         en beruset person at føre hans bil?
Anmodning om præjudiciel afgørelse forelagt ved beslut-
ning truffet den 19. december 2003 af Korkein Oikeus i
sagen 1. Katja Candolin, 2. Jari-Antero Viljaniemi, 3. Veli-
Matti Paananen, 4. Vahinkovakuutusosakeyhtiö Pohjola,             (1) Rådets tredje direktiv 90/232/EØF af 14.5.1990 om indbyrdes
                       5. Jarno Ruokoranta                            tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om ansvarsforsikring
                                                                      for motorkøretøjer (EFT L 129, s. 33).
                                                                  (2) Rådets andet direktiv 84/5/EØF af 30.12.1983 om indbyrdes
                           (Sag C-537/03)                             tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om ansvarsforsikring
                                                                      for motorkøretøjer (EFT L 8 af 11.1.1984, s. 17).
                           (2004/C 59/17)
Ved beslutning truffet den 19. december 2003, indgået til
Domstolens Justitskontor den 22. december 2003, har Korkein