CELEX: 62022CN0167
Language: lv
Date: 2022-03-04 00:00:00
Title: Lieta C-167/22: Prasība, kas celta 2022. gada 4. martā – Eiropas Komisija/Dānijas Karaliste

10.5.2022   
            
            
               LV
            
            
               Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis
            
            
               C 191/23
            
         
      Prasība, kas celta 2022. gada 4. martā – Eiropas Komisija/Dānijas Karaliste
      (Lieta C-167/22)
      (2022/C 191/29)
      Tiesvedības valoda – dāņu
      
         Lietas dalībnieki
      
      
         Prasītāja: Eiropas Komisija (pārstāvji: L. Grønfeldt un P. Messina)
      
         Atbildētāja: Dānijas Karaliste
      
         Prasījumi
      
      Prasītājas prasījumi Tiesai ir šādi:
      
                  —
               
               
                  atzīt, ka, ierobežojot līdz 25 stundām maksimālo laikposmu, kurā ir atļauts novietot transportlīdzekli valsts autostrāžu tīkla atpūtas vietās, Dānijas Karaliste nav izpildījusi savus pienākumus atbilstoši normām par transporta pakalpojumu sniegšanas brīvību, kas noteikti Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 1072/2009 (1) 1., 8. un 9. pantā;
               
            
                  —
               
               
                  piespriest Dānijas Karalistei atlīdzināt tiesāšanās izdevumus.
               
            
         Pamati un galvenie argumenti
      
      Komisija apgalvo, ka 25 stundu noteikums, lai arī nebūdams tieša diskriminācija, tomēr esot pakalpojumu sniegšanas brīvības ierobežojums, jo šis noteikums nevienādi ietekmējot Dānijas pārvadātājus un ārvalstu pārvadātājus. Autovadītājiem, kas strādā pie ārvalstu pārvadātājiem, būs grūtāk izpildīt pienākumus saistībā ar transportlīdzekļa vadīšanas un atpūtas laikposmiem, kas izriet no ES tiesībām, it īpaši no Regulas (EK) Nr. 561/2006 (2), nekā autovadītājiem, kas strādā pie Dānijas pārvadātājiem, kuriem Dānijā ir darbības centri, kuros autovadītāji var atgriezties un stāvēt atpūtas laikā.
      Komisija uzskata, ka šo noteikumu nevar pamatot ar Dānijas izvirzītajiem mērķiem – (i) nodrošināt lielāku iespēju autovadītājiem izmantot savas pārtraukumus un īsus atpūtas periodus, (ii) novērst nelikumīgu un bīstamu transportlīdzekļa novietošanu autostrāžu stāvlaukumos, (iii) nodrošināt pienācīgus apstākļus atpūtas vietās, novēršot ilgstošas stāvēšanas radīto negatīvo ietekmi un (iv) uzlabot autovadītāju vides un darba apstākļus, jo šis noteikums nav piemērots šo mērķu sasniegšanai un turklāt pārsniedz nepieciešamo to sasniegšanai.
      
         (1)  Eiropas Parlamenta un Padomes Regula (EK) Nr. 1072/2009 (2009. gada 21. oktobris), par kopīgiem noteikumiem attiecībā uz piekļuvi starptautisko kravas autopārvadājumu tirgum (OV 2009, L 300, 72. lpp.).
      
         (2)  Eiropas Parlamenta un Padomes Regula (EK) Nr. 561/2006 (2006. gada 15. marts), ar ko paredz dažu sociālās jomas tiesību aktu saskaņošanu saistībā ar autotransportu, groza Padomes Regulu (EEK) Nr. 3821/85 un Padomes Regulu (EK) Nr. 2135/98 un atceļ Padomes Regulu (EEK) Nr. 3820/85 (OV 2006, L 102, 1. lpp.).