CELEX: 32007L0034
Language: et
Date: 2007-06-14 00:00:00
Title: Komisjoni direktiiv 2007/34/EÜ, 14. juuni 2007 , millega muudetakse tehnika arenguga kohandamiseks nõukogu direktiivi 70/157/EMÜ, milles käsitletakse mootorsõidukite lubatud mürataset ja heitgaasisüsteemi (EMPs kohaldatav tekst)

15.6.2007   
            
            
               ET
            
            
               Euroopa Liidu Teataja
            
            
               L 155/49
            
         
      KOMISJONI DIREKTIIV 2007/34/EÜ,
   14. juuni 2007,
   millega muudetakse tehnika arenguga kohandamiseks nõukogu direktiivi 70/157/EMÜ, milles käsitletakse mootorsõidukite lubatud mürataset ja heitgaasisüsteemi
   (EMPs kohaldatav tekst)
   EUROOPA ÜHENDUSTE KOMISJON,
   võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut,
   võttes arvesse nõukogu 6. veebruari 1970. aasta direktiivi 70/156/EMÜ liikmesriikide mootorsõidukite ja nende haagiste tüübikinnitusega seotud õigusaktide ühtlustamise kohta, (1) eriti selle artikli 13 lõike 2 teist taanet,
   võttes arvesse nõukogu 6. veebruari 1970. aasta direktiivi 70/157/EMÜ selles osas, milles käsitletakse mootorsõidukite lubatud mürataset ja heitgaasisüsteeme (2) ning eriti selle artiklit 3,
   ning arvestades järgmist:
   
               (1)
            
            
               Direktiiv 70/157/EMÜ on üks direktiivis 70/156/EMÜ sätestatud ühenduse tüübikinnitusmenetlust käsitlevatest üksikdirektiividest. Seetõttu kohaldatakse direktiivi 70/157/EMÜ suhtes direktiivi 70/156/EMÜ sõidukite süsteeme, osi ja eraldi seadmestikke käsitlevaid sätteid.
            
         
               (2)
            
            
               Pärast direktiivi 70/157/EMÜ jõustumist on mootorsõidukite müra piirmäära vähendatud mitmeid kordi, viimati aastal 1995. Viimane vähendamine ei andnud oodatud tulemusi ning sellele järgnenud uurimused näitasid, et mõõtemeetodid ei kajasta enam tegelikku sõidustiili. Seetõttu on vaja alustada uut katsetsüklit ja lähendada sõidutingimusi müratesti läbiviimise ajal tegelike sõiduviisidega. Uus katsetsükkel on esitatud ÜRO/EMK eeskirja nr 5102-seeria muudatustes. (3)
               
            
         
               (3)
            
            
               Üleminekuperioodi jooksul tuleks tüübikinnituse taotlemisel läbi viia praegusi ja ka uusi katseid ning mõlemad katsetulemused tuleks esitada komisjonile. Nii saaks komisjon vajalikud andmed, et kehtestada uue mõõtemeetodi jaoks asjakohased piirväärtused, millega asendada kehtivad katseprotokollid. Praegust meetodit tuleks nõuda jätkuvalt tüübikinnituse saamiseks ning uut meetodit kasutataks järelevalve eesmärgil. Üleminekuperioodi lõppedes muutuks uue katse alusel kohandatud katseprotokoll ainsaks tüübikinnituse saamiseks nõutavaks mõõtemeetodiks.
            
         
               (4)
            
            
               Selleks et arvesse võtta ÜRO/EMK eeskirjades nr 51 ja 59 viimati tehtud muudatusi, millega ühendus on juba ühinenud, on asjakohane kohandada direktiivi 70/157/EMÜ tehnika arenguga, viies direktiiv vastavusse nimetatud eeskirjade tehniliste nõuetega. See on oluline eelkõige selleks, et võtta üle mootorsõidukite mürasaaste kohustuslik järelevalvemenetlus, mis on EÜ tüübikinnituse kohta sätestatud ÜRO/EMK eeskirjas nr 51. Vastasel juhul oleks direktiiv tehnilise arengu seisukohalt eeskirjaga võrreldes ajast mahajäänud.
            
         
               (5)
            
            
               Vastavalt direktiivi 70/157/EMÜ artiklile 3 ei muuda kõnealuse direktiiviga ettenähtud meetmed direktiivi 70/157/EMÜ I lisa punktides 5.2.2.1 ja 5.2.2.5 ettenähtud nõudeid. Arvestades lisade uut struktuuri on vaja nende punktide numeratsiooni ja neis esinevaid viiteid kohandada. Et tagada seos ühenduse õigusakti teiste sätetega, on asjakohane esitada ka korrelatsioonitabel praeguse ja uue numeratsiooni vahel.
            
         
               (6)
            
            
               Käesolevas direktiivis ettenähtud meetmed on kooskõlas tehnika arenguga kohandamise komitee arvamusega,
            
         ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA DIREKTIIVI:
   Artikkel 1
   1.   Direktiivi 70/157/EMÜ muudetakse järgmiselt:
   
               a)
            
            
               I lisa asendatakse käesoleva direktiivi I lisas esitatud tekstiga;
            
         
               b)
            
            
               II lisa asendatakse käesoleva direktiivi II lisas esitatud tekstiga;
            
         
               c)
            
            
               III lisa asendatakse käesoleva direktiivi III lisas esitatud tekstiga;
            
         
               d)
            
            
               IV lisa jäetakse välja.
            
         2.   Viited direktiivi 70/157/EMÜ I lisa punktidele 5.2.2.1 ja 5.2.2.5 muudetakse viideteks, mis osutavad I lisa punktidele 2.1 ja 2.2, nagu nad on asendatud käesoleva direktiiviga.
   Artikkel 2
   Alates 6. juulist 2008 ja kuni 6. juulini 2010 tuleb sõidukitele, mis vajavad tüübikinnitust, teha katse ÜRO/EMK eeskirja nr 51 10. lisas sätestatu kohaselt ainult järelevalve eesmärgil. Kõnealuse katse tulemused lisatakse kooskõlas ÜRO/EMK eeskirja nr 51 9. lisaga käesoleva direktiiviga muudetud direktiivi 70/157/EMÜ I lisa 1. ja 2. liites nimetatud dokumentidele. Asjaomane liikmesriik saadab seda teavet sisaldavat dokumendid komisjonile. Need kohustused ei kehti, kui vastavalt käesolevale direktiivile on tegemist praegu kehtivate kinnituste laiendamisega. Käesoleva järelevalvemenetluse raames ei peeta sõidukit uut tüüpi sõidukiks, kui sõiduk erineb ainult ÜRO/EMK eeskirja nr 51 punktides 2.2.1 ja 2.2.2 nimetatud omaduste poolest.
   Artikkel 3
   1.   Liikmesriigid võtavad vastu ja avaldavad käesoleva direktiivi järgimiseks vajalikud õigusnormid hiljemalt 5. juuliks 2008. Nad edastavad kõnealuste sätete teksti ning kõnealuste sätete ja käesoleva direktiivi vahelise vastavustabeli viivitamata komisjonile.
   Liikmesriigid kohaldavad neid norme alates 6. juulist 2008.
   Kui liikmesriigid võtavad need normid vastu, lisavad nad normidesse või normide ametliku avaldamise korral nende juurde viite käesolevale direktiivile. Sellise viitamise viisi sätestavad liikmesriigid.
   2.   Liikmesriigid edastavad komisjonile käesoleva direktiiviga reguleeritavas valdkonnas vastu võetud põhiliste riiklike õigusnormide teksti.
   Artikkel 4
   Käesolev direktiiv jõustub kahekümnendal päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.
   Artikkel 5
   Käesolev direktiiv on adresseeritud liikmesriikidele.
   
      Brüssel, 14. juuni 2007
      
         
            Komisjoni nimel
         
         
            asepresident
         
         Günter VERHEUGEN
         
      
   
   
      (1)  EÜT L 42, 23.2.1970, lk 1. Direktiivi on viimati muudetud direktiiviga 2006/96/EÜ (ELT L 363, 20.12.2006, lk 81).
   
      (2)  EÜT L 42, 23.2.1970, lk 16. Direktiivi on viimati muudetud direktiiviga 2006/96/EÜ.
   
      (3)  ELT L 137, 30.5.2007, lk 68.
   
      I LISA
      „
            I LISA
            EÜ TÜÜBIKINNITUSE EESKIRJAD MOOTORSÕIDUKI TÜÜBI MÜRATASEME KOHTA
            1.   SÕIDUKITÜÜBILE EÜ TÜÜBIKINNITUSE TAOTLEMINE
            1.1.   Direktiivi 70/156/EMÜ artikli 3 lõike 4 kohase tüübikinnitustaotluse seoses sõidukitüübi müratasemega esitab sõiduki tootja.
            1.2.   Taotluse näidis on esitatud 1. liites.
            1.3.   Sõiduki tootja peab esitama katsete eest vastutavale tehnilisele teenistusele seda sõidukitüüpi esindava sõiduki, millele tüübikinnitust taotletakse.
            1.4.   Tehnilise teenistuse nõudel tuleb esitada ka heitgaasisüsteemi näidis ja mootor, mille silindrimaht ja nimivõimsus on vähemalt sama suured kui sellele sõidukile paigaldatud mootoril, mille suhtes tüübikinnitust taotletakse.
            2.   LIIKUVA SÕIDUKI MÜRATASE
            2.1.   Piirväärtused
            III lisa sätete kohaselt mõõdetud müratase ei tohi ületada järgmisi piirmäärasid:
            
                        Sõidukikategooria
                     
                     
                        Piirväärtused, väljendatuna A-korrigeeritud detsibellides (dB(A))
                     
                  
                        
                                    2.1.1.
                                 
                                 
                                    Sõidukid, mis on ette nähtud reisijateveoks ning millel on koos juhiistmega kuni üheksa istekohta
                                 
                              
                     
                        74
                     
                  2.1.2.   Sõidukid, mis on ette nähtud reisijateveoks ning millel on koos juhiistmega rohkem kui üheksa istekohta ja mille lubatud täismass on üle 3,5 tonni ning:
                     
                  
                        
                                    2.1.2.1.
                                 
                                 
                                    mille mootori võimsus on alla 150 kW
                                 
                              
                     
                        78
                     
                  
                        
                                    2.1.2.2.
                                 
                                 
                                    mille mootori võimsus on vähemalt 150 kW
                                 
                              
                     
                        80
                     
                  2.1.3.   Sõidukid, mis on ette nähtud reisijateveoks ning millel on koos juhiistmega rohkem kui üheksa istekohta; kaubaveoks ette nähtud sõidukid:
                     
                  
                        
                                    2.1.3.1.
                                 
                                 
                                    mille lubatud täismass on kuni 2 tonni
                                 
                              
                     
                        76
                     
                  
                        
                                    2.1.3.2.
                                 
                                 
                                    mille lubatud täismass on üle 2 tonni, kuid mitte üle 3,5 tonni
                                 
                              
                     
                        77
                     
                  2.1.4.   Sõidukid, mis on ette nähtud kaubaveoks ja mille lubatud täismass on üle 3,5 tonni ning:
                     
                  
                        
                                    2.1.4.1.
                                 
                                 
                                    mille mootori võimsus on alla 75 kW
                                 
                              
                     
                        77
                     
                  
                        
                                    2.1.4.2.
                                 
                                 
                                    mille mootori võimsus on vähemalt 75 kW, kuid alla 150 kW
                                 
                              
                     
                        78
                     
                  
                        
                                    2.1.4.3.
                                 
                                 
                                    mille mootori võimsus on vähemalt 150 kW
                                 
                              
                     
                        80
                     
                  Piirväärtusi tõstetakse siiski:
            
                        —
                     
                     
                        kategooriatesse 2.2.1 ja 2.1.3 kuuluvate sõidukite puhul 1 dB(A) võrra, kui need sõidukid on varustatud otsesissepritsega diiselmootoriga,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        üle kahetonnise lubatud täismassiga, maastikusõiduks ettenähtud sõidukite puhul 1 dB(A) võrra, kui nende sõidukite mootori võimsus on alla 150 kW, ja 2 dB(A) võrra, kui nende mootori võimsus on vähemalt 150 kW,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        kategooriasse 2.1.1 kuuluvate sõidukite puhul, mis on varustatud enam kui nelja edasikäiguga manuaalkäigukastiga ja mille mootori maksimumvõimsus on suurem kui 140 kW/t ning mille lubatud maksimumvõimsuse/täismassi suhe ületab 75 kW/t, 1 dB(A) võrra, kui sõiduki tagaosa ületab kolmandal käigul joone BB’ suuremal kiirusel kui 61 km/h.
                     
                  2.2.   Tulemuste tõlgendamine
            2.2.1.   Võtmaks arvesse mõõtevahendite ebatäpsusi, lahutatakse iga mõõtmistulemuse puhul näidust 1 dB(A).
            2.2.2.   Mõõtmised loetakse kehtivaks, kui kahe järjestikuse samal pool sõidukit tehtud mõõtmise vaheline erinevus ei ületa 2 dB(A).
            2.2.3.   Katsetulemuseks on suurim mõõdetud müratase. Kui tulemus ületab kontrollitava sõidukikategooria maksimaalset lubatud mürataset 1 dB(A) võrra, sooritatakse mikrofoni vastavast asendist veel kaks mõõtmist. Mikrofoni kõnealuse asendi puhul saadud neljast mõõtmistulemusest kolm peavad jääma ettenähtud piiridesse.
            3.   MÄRGISTUS
            3.1.   Heitgaasi- ja sisselaskesüsteemi osadele, välja arvatud kinnitusvahenditele ja torudele, peab olema kantud:
            3.1.1.   süsteemide ja nende osade tootja kaubamärk või kaubanimi;
            3.1.2.   tootja esitatud kaubanduslik kirjeldus.
            3.2.   Märgistus peab olema selgesti loetav ja kustumatu ka siis, kui süsteem on sõidukile paigaldatud.
            4.   SÕIDUKITÜÜBILE EÜ TÜÜBIKINNITUSE ANDMINE
            4.1.   Kui asjakohased nõuded on täidetud, antakse EÜ tüübikinnitus direktiivi 70/156/EMÜ artikli 4 lõike 3 ja vajaduse korral direktiivi 70/156/EMÜ artikli 4 lõike 4 alusel.
            4.2.   EÜ tüübikinnitustunnistuse näidis on esitatud 2. liites.
            4.3.   Igale tüübikinnituse saanud sõidukitüübile antakse vastavalt direktiivi 70/156/EMÜ VII lisale tüübikinnitusnumber. Üks ja sama liikmesriik ei anna sama numbrit ühelegi teisele sõidukitüübile.
            5.   TÜÜBI JA TÜÜBIKINNITUSE MUUDATUSED
            5.1.   Käesoleva direktiivi kohaselt kinnitatud tüübi muutmisel kohaldatakse direktiivi 70/156/EMÜ artikli 5 sätteid.
            6.   TOODANGU VASTAVUS NÕUETELE
            6.1.   Meetmed toodangu vastavuse tagamiseks võetakse direktiivi 70/156/EMÜ artiklis 10 sätestatud korras.
            6.2.   Erisätted:
            6.2.1.   Direktiivi 70/156/EMÜ X lisa punktis 2.3.5 viidatud katsete all peetakse silmas käesoleva direktiivi III lisas viidatud ÜRO/EMK eeskirja nr 51 7. lisas sätestatud katseid.
            6.2.2.   Direktiivi 70/156/EMÜ X lisa punktis 3 viidatud kontrollimiste tavapärane sagedus on kord kahe aasta jooksul.
         
         
            1. liide
            Nõukogu direktiivi 70/156/EMÜ (1) I lisa kohane teatis nr. … sõiduki EÜ tüübikinnituse kohta seoses lubatud mürataseme ja heitgaasisüsteemiga (direktiiv 70/157/EMÜ, viimati muudetud direktiiviga …/…/EÜ).
            Alltoodud teave esitatakse vajaduse korral kolmes eksemplaris ja sellele lisatakse sisukord. Kõik joonised tuleb esitada sobivas mõõtkavas ja piisavalt üksikasjalikuna A4 formaadis lehel või A4 formaadis voldikul. Võimalikud fotod peavad olema piisavalt üksikasjalikud.
            Kui süsteemidel, osadel ja eraldi seadmestikel on elektroonilised juhtimisseadised, tuleb esitada nende tehnilised andmed.
            0.   Üldnõuded
            0.1.   Mark (tootja kaubanimi):
            0.2.   Tüüp ja üldine kaubanduslik kirjeldus (kirjeldused):
            0.3.   Tüübi identifitseerimistunnus, kui see on märgitud sõidukile (b):
            0.3.1.   Märgistuse asukoht:
            0.4.   Sõiduki kategooria (c):
            0.5.   Tootja nimi ja aadress:
            0.8.   Koostetehas(t)e aadress(id):
            1.   Sõiduki ehituse üldised karakteristikud
            1.1.   Representatiivsõiduki fotod ja/või joonised:
            1.3.3.   Veoteljed (arv, asukoht, vastastikune ühendus):
            1.6.   Mootori asukoht ja asend:
            2.   Massid ja mõõdud (e) (kilogrammides ja millimeetrites) (vajaduse korral viide joonisele)
            2.4.   Sõiduki mõõtmed (üldmõõtmed)
            2.4.1.   Kereta/pealisehitiseta raami puhul
            2.4.1.1.   Pikkus (j):
            2.4.1.2.   Laius (k):
            2.4.2.   Kerega/pealisehitisega raami puhul
            2.4.2.1.   Pikkus (j):
            2.4.2.2.   Laius (k):
            2.6.   Koos kerega töökorras sõiduki mass või kabiiniga raami mass, juhul kui tootja ei paigalda keret (koos standardvarustusega, sealhulgas jahutusvedeliku, õlide, kütuse, tööriistade, varuratta ja juhiga) (o) (maksimaalne ja minimaalne väärtus):
            3.   Jõuseade (q)
            3.1.   Tootja:
            3.1.1.   Valmistaja mootorikood: (märgitud mootorile, või muu identifitseerimistunnus):
            3.2.   Sisepõlemismootor
            3.2.1.1.   Tööpõhimõte: ottomootor/diiselmootor, neljataktiline/kahetaktiline (2)
            
            3.2.1.2.   Silindrite arv ja paigutus:
            3.2.1.2.3.   Tööjärjekord:
            3.2.1.3.   Mootori töömaht (s): cm3
            
            3.2.1.8.   Maksimaalne kasulik võimsus (t): kW min–1 (tootja andmetel)
            3.2.4.   Kütusetoide
            3.2.4.1.   Karburaator(id): jah/ei (2)
            
            3.2.4.1.2.   Tüüp/tüübid:
            3.2.4.1.3.   Paigaldatud karburaatorite arv:
            3.2.4.2.   Sissepritse (ainult diiselmootoritel): jah/ei (2)
            
            3.2.4.2.2.   Tööpõhimõte: otsesissepritse/eelkambriga/keeriskambriga (2)
            
            3.2.4.2.4.   Regulaator
            3.2.4.2.4.1.   Tüüp:
            3.2.4.2.4.2.1.   Katkestuspunkt koormatud seisundis: min–1
            
            3.2.4.3.   Sissepritse (üksnes ottomootor): jah/ei (2)
            
            3.2.4.3.1.   Tööpõhimõte: Sisselaskekollektor (lõõr-/harg- (2))/otsesissepritse/muu (täpsustada) (2)
            
            3.2.8.   Sisselaskesüsteem
            3.2.8.4.2.   Õhufilter, joonised; või
            3.2.8.4.2.1.   Mark (margid):
            3.2.8.4.2.2.   Tüüp/tüübid:
            3.2.8.4.3.   Sisselaskesummuti, joonised; või
            3.2.8.4.3.1.   Mark (margid):
            3.2.8.4.3.2.   Tüüp/tüübid:
            3.2.9.   Väljalaskesüsteem
            3.2.9.2.   Heitgaasisüsteemi kirjeldus ja/või joonis:
            3.2.9.4.   Väljalaskesummuti (väljalaskesummutid):
            Esi-, kesk- ja tagasummuti: konstruktsioon, tüüp, märgistus, vajaduse korral välismüra jaoks: mürasummutusseadmed mootoriruumis ja mootori küljes:
            3.2.9.5.   Väljalaskeava asukoht:
            3.2.9.6.   Kiulisi materjale sisaldav väljalaskesummuti:
            3.2.12.2.1.   Katalüüsmuundur: jah/ei (3)
            
            3.2.12.2.1.1.   Katalüüsmuundurite ja elementide arv:
            3.3.   Elektrimootor
            3.3.1.   Tüüp (mähis, ergutusvool):
            3.3.1.1.   Maksimaalne tunnivõimsus: kW
            3.3.1.2.   Talitluspinge: V
            3.4.   Muud mootorid või nende kombinatsioonid (üksikasjalikud andmed selliste mootorite osade kohta):
            4.   Jõuülekanne (v)
            4.2.   Tüüp (mehaaniline, hüdrauliline, elektriline jne):
            4.6.   Ülekandearvud
            
                        Käik
                     
                     
                        Käigukasti jõuülekandearvud (mootori ja käigukasti väljundvõlli pöörete arvu suhted)
                     
                     
                        Lõppülekanne (-ülekanded) (käigukasti väljundvõlli ja veoratta pöörete arvu suhe)
                     
                     
                        Kogujõuülekanne
                     
                  
                        Maksimum CVT (4) korral
                        1
                        2
                        3
                        …
                        Miinimum CVT (4) korral
                        Tagasikäik
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  4.7.   Sõiduki maksimaalne kiirus (ja selle saavutamiseks kasutatav käik) (km/h) (w):
            6.   Vedrustus
            6.6.   Rehvid ja rattad
            6.6.2.   Veereraadiuste ülemine ja alumine piir
            6.6.2.1.   Esimene telg:
            6.6.2.2.   Teine telg:
            6.6.2.3.   Kolmas telg:
            6.6.2.4.   Neljas telg:
            jne
            9.   Kere/pealisehitis (ei kohaldata M1-kategooria sõidukite puhul)
            9.1.   Kere tüüp:
            9.2.   Kasutatud materjalid ja ehitusmeetod:
            12.   Muud
            12.5.   Andmed kõigi mootori juurde mittekuuluvate mürasummutusseadmete kohta (kui neid ei ole käsitletud teistes punktides):
            Lisateave maastikusõidukite korral
            1.3.   Telgede ja rataste arv:
            2.4.1.   Kereta/pealisehitiseta raami puhul
            2.4.1.4.1.   Pealesõidunurk (na): … kraadi
            2.4.1.5.1.   Eemaldumisnurk (nb): … kraadi
            2.4.1.6.   Kliirens (direktiivi 70/156/EMÜ II lisa A jao punkti 4.5 kohaselt)
            2.4.1.6.1.   Telgede vahe:
            2.4.1.6.2.   Esitelje/esitelgede all:
            2.4.1.6.3.   Tagatelje/tagatelgede all:
            2.4.1.7.   Teekumeruse ületusnurk (nc): … kraadi
            2.4.2.   Kerega/pealisehitisega raami puhul
            2.4.2.4.1.   Pealesõidunurk (na): … kraadi
            2.4.2.5.1.   Eemaldumisnurk (nb): … kraadi
            2.4.2.6.   Kliirens (direktiivi 70/156/EMÜ II lisa A jao punkti 4.5 kohaselt)
            2.4.2.6.1.   Telgede vahe:
            2.4.2.6.2.   Esitelje/esitelgede all:
            2.4.2.6.3.   Tagatelje/tagatelgede all:
            2.4.2.7.   Teekumeruse ületusnurk (nc): … kraadi
            2.15.   Paigaltliikumise võime kallakul (haagiseta sõiduk): … %
            4.9.   Diferentsiaalilukk: jah/ei/vajadusel (5)
            
            Kuupäev, failinimi
         
         
            2. liide
            NÄIDIS
            EÜ TÜÜBIKINNITUSTUNNISTUS
            (suurim formaat: A4 (210 × 297 mm))
            
               Ametiasutuse tempel
            
            Teatis, milles käsitletakse
            
                        —
                     
                     
                        tüübikinnitust (6)
                        
                     
                  
                        —
                     
                     
                        tüübikinnituse laiendamist (6)
                        
                     
                  
                        —
                     
                     
                        tüübikinnituse andmisest keeldumist (6)
                        
                     
                  
                        —
                     
                     
                        tüübikinnituse tühistamist (6)
                        
                     
                  sõiduki tüübi/sõiduki osa/eraldi seadmestiku puhul (6) pidades silmas direktiivi …/…/EMÜ, viimati muudetud direktiiviga …/…/EÜ.
            Tüübikinnituse number:
            Laiendamise põhjus:
            I   JAGU
            0.1.   Mark (tootja kaubanimi):
            0.2.   Tüüp ja üldine kaubanduslik kirjeldus (kirjeldused):
            0.3.   Andmed tüübi tuvastamiseks, kui sõiduk/sõiduki osa/eraldi seadmestik kannab vastavat märgistust (6)
                (7)
            
            0.3.1.   Märgistuse asukoht:
            0.4.   Sõiduki kategooria: (8)
            
            0.5.   Tootja nimi ja aadress:
            0.7.   Osade ja eraldi seadmestike puhul EÜ tüübikinnitusmärgi asukoht ja kinnitusviis:
            0.8.   Koostetehas(t)e aadress(id):
            II   JAGU
            1.   Lisateave (vajaduse korral): vt lisandit
            2.   Katsete tegemise eest vastutav tehniline teenistus:
            3.   Katsearuande kuupäev:
            4.   Katsearuande number:
            5.   Märkused (kui on): vt lisandit
            6.   Koht:
            7.   Kuupäev:
            8.   Allkiri:
            9.   Lisatud on loetelu tüübikinnitusasutusele esitatud teabe kohta, mida on võimalik taotluse korral saada.
         
         
            Tüübikinnituse tunnistuse nr … lisand,
            mis käsitleb sõiduki tüübikinnitust seoses direktiiviga 70/157/EMÜ, viimati muudetud direktiiviga …/…/EÜ
            1.   Lisateave:
            1.1.   Vajadusel ÜRO/EMK eeskirja nr 51 III lisa punktiga 3.1.2.3.2.3 hõlmatud sõidukite loetelu:
            1.2.   Mootor
            1.2.1.   Tootja:
            1.2.2.   Tüüp:
            1.2.3.   Mudel:
            1.2.4.   Nimivõimsus … kW pöörlemiskiirusel … p/min– 1
            
            1.3.   Jõuülekanne: mitteautomaatkäsikäigukast/automaatkäigukast (9)
            
            1.3.1   Käikude arv:
            1.4.   Varustus
            1.4.1   Väljalaskesummuti
            1.4.1.1.   Tootja:
            1.4.1.2.   Mudel:
            1.4.1.3.   Tüüp: … vastavalt joonisele nr:
            1.4.2   Sisselaskesummuti
            1.4.2.1.   Tootja:
            1.4.2.2.   Mudel:
            1.4.2.3.   Tüüp: … vastavalt joonisele nr:
            1.5.   Rehvi suurus:
            1.5.1.   Tüübikinnituskatsete käigus kasutatud rehvitüübi kirjeldus:
            1.6.   Mõõtmised
            1.6.1.   Liikuva sõiduki müratase:
            
                        Mõõtmistulemused
                     
                  
                         
                     
                     
                        Vasakul pool
                        dB(A) (10)
                        
                     
                     
                        Paremal pool
                        dB(A) (10)
                        
                     
                     
                        Käigukangi asukoht
                     
                  
                        Esimene mõõtmine
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Teine mõõtmine
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Kolmas mõõtmine
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Neljas mõõtmine
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Katsetulemus: … dB (A)/E (11)
                        
                     
                  1.6.2.   Seisva sõiduki müratase:
            
                        Mõõtmistulemused
                     
                  
                         
                     
                     
                        dB (A)
                     
                     
                        Mootor
                     
                  
                        Esimene mõõtmine
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Teine mõõtmine
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Kolmas mõõtmine
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Katsetulemus: … dB (A)/E (12)
                        
                     
                  1.6.3.   Suruõhust tulenev müratase:
            
                        Mõõtmistulemused
                     
                  
                         
                     
                     
                        Vasakul pool dB(A) (13)
                        
                     
                     
                        Paremal pool dB(A) (13)
                        
                     
                  
                        Esimene mõõtmine
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Teine mõõtmine
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Kolmas mõõtmine
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Neljas mõõtmine
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Katsetulemus: … dB(A)
                     
                  5.   Märkused:
         ”
      
         (1)  Käesolevas teatises kasutatavad punktide numbrid ja joonealused märkused vastavad direktiivi 70/156/EMÜ I lisa punktidele ja joonealustele märkustele. Käesoleva direktiivi kohaldamiseks mittevajalikud punktid on vahele jäetud.
      
         (2)  Mittevajalik maha tõmmata.
      
         (3)  Mittevajalik maha tõmmata.
      
         (4)  Sujuvalt muutuva ülekandearvuga käigukast.
      
         (5)  Mittevajalik maha tõmmata.
      
         (6)  Mittevajalik maha tõmmata.
      
         (7)  Kui tüübi identifitseerimisandmetes on märke, mis ei ole tüübikinnituse tunnistusega hõlmatud sõiduki, sõiduki osa või iseseisva tehnilise üksuse tüüpide kirjeldamisel asjakohased, asendatakse need märgid dokumentides sümboliga „?” (nt ABC??123??).
      
         (8)  Direktiivi 70/156/EMÜ II lisa punktis A esitatud määratluse kohaselt.
      
         (9)  Mittevajalik maha tõmmata.
      
         (10)  Esitatud mõõtmistulemustest on vastavalt I lisa punkti 2.2.1 sätetele lahutatud 1 dB(A).
      
         (11)  „E” viitab asjaolule, et kõnealused mõõtmised teostati kooskõlas käesoleva direktiiviga.
      
         (12)  „E” viitab asjaolule, et kõnealused mõõtmised teostati kooskõlas käesoleva direktiiviga.
      
         (13)  Esitatud mõõtmistulemustest on vastavalt I lisa punkti 5.2.2.5.1 sätetele lahutatud 1 dB(A).
   
   
      II LISA
      „
            II LISA
            ERALDI SEADMESTIKENA KÄSITLETAVATE HEITGAASISÜSTEEMIDE (VARUHEITGAASISÜSTEEMIDE) EÜ TÜÜBIKINNITUS
            1.   EÜ TÜÜBIKINNITUSE TAOTLEMINE
            1.1.   Direktiivi 70/156/EMÜ artikli 3 lõike 4 kohase EÜ tüübikinnitustaotluse eraldi seadmestikuna käsitletava varuheitgaasisüsteemi või selle osa kohta esitab sõiduki tootja või kõnealuse eraldi seadmestiku tootja.
            1.2.   Teatise näidis on esitatud 1. liites.
            1.3.   Asjaomase tehnilise teenistuse nõudel peab taotleja esitama:
            1.3.1.   selle süsteemi kaks näidist, mille kohta EMÜ tüübikinnitustaotlus on esitatud,
            1.3.2.   seda tüüpi heitgaasisüsteemi, mis oli EMÜ tüübikinnituse andmise ajal esialgselt sõidukile paigaldatud,
            1.3.3.   seda tüüpi representatiivsõiduki, millele süsteem paigaldatakse ja mis vastab käesoleva direktiivi III lisas viidatud ÜRO/EMK eeskirja nr 51 7. lisa punktis esitatud 4.1 nõuetele,
            1.3.4.   eraldi mootori, mis vastab eespool kirjeldatud sõidukitüübile.
            2.   MÄRGISTUS
            2.4.1.   Varuheitgaasisüsteemile või selle osadele, välja arvatud kinnitusvahenditele ja torudele, peab olema kantud:
            2.4.1.1.   varusüsteemi ja selle osade tootja kaubamärk või kaubanimi,
            2.4.1.2.   tootja esitatud kaubanduslik kirjeldus.
            2.4.2.   Märgistus peab olema selgesti loetav ja kustumatu ka siis, kui süsteem on sõidukile paigaldatud.
            3.   EÜ TÜÜBIKINNITUSE ANDMINE
            3.1.   Kui asjakohased nõuded on täidetud, antakse direktiivi 70/156/EMÜ artikli 4 lõike 3 ja vajadusel artikli 4 lõike 4 kohane EÜ tüübikinnitus.
            3.2.   EÜ tüübikinnitustunnistuse näidis on esitatud 2. liites.
            3.3.   Igale tüübikinnituse saanud eraldi seadmestikuna käsitletavale varuheitgaasisüsteemile või selle osale antakse vastavalt direktiivi 70/156/EMÜ VII lisale tüübikinnitusnumber. Tüübikinnitusnumbri kolmandas osas näidatakse ära vastava muutva direktiivi number, mida kohaldati sõiduki tüübikinnituse andmise ajal. Üks ja sama liikmesriik ei anna sama numbrit ühelegi teisele varuheitgaasisüsteemile või selle osale.
            4.   EÜ TÜÜBIKINNITUSMÄRK
            4.1.   Igale käesoleva direktiivi alusel kinnitatud tüübile vastavale varuheitgaasisüsteemile või selle osale, välja arvatud kinnitusvahenditele ja torudele, peab olema kantud EÜ tüübikinnitusmärk.
            4.2.   EÜ tüübikinnitusmärk koosneb ristkülikuga ümbritsetud e-tähest, millele järgneb/järgnevad tüübikinnituse andnud liikmesriigi eraldustäht/eraldustähed või eraldusnumber:
            
                         
                     
                     
                        1 – Saksamaa,
                     
                  
                         
                     
                     
                        2 – Prantsusmaa,
                     
                  
                         
                     
                     
                        3 – Itaalia,
                     
                  
                         
                     
                     
                        4 – Madalmaad,
                     
                  
                         
                     
                     
                        5 – Rootsi,
                     
                  
                         
                     
                     
                        6 – Belgia,
                     
                  
                         
                     
                     
                        7 – Ungari,
                     
                  
                         
                     
                     
                        8 – Tšehhi Vabariik,
                     
                  
                         
                     
                     
                        9 – Hispaania
                     
                  
                         
                     
                     
                        11 – Ühendkuningriik,
                     
                  
                         
                     
                     
                        12 – Austria,
                     
                  
                         
                     
                     
                        13 – Luksemburg,
                     
                  
                         
                     
                     
                        17 – Soome,
                     
                  
                         
                     
                     
                        18 – Taani,
                     
                  
                         
                     
                     
                        19 – Rumeenia,
                     
                  
                         
                     
                     
                        20 – Poola,
                     
                  
                         
                     
                     
                        21 – Portugal,
                     
                  
                         
                     
                     
                        23 – Kreeka,
                     
                  
                         
                     
                     
                        24 – Iirimaa,
                     
                  
                         
                     
                     
                        26 – Sloveenia,
                     
                  
                         
                     
                     
                        27 – Slovakkia,
                     
                  
                         
                     
                     
                        29 – Eesti,
                     
                  
                         
                     
                     
                        32 – Läti,
                     
                  
                         
                     
                     
                        34 – Bulgaaria,
                     
                  
                         
                     
                     
                        36 – Leedu,
                     
                  
                         
                     
                     
                        49 – Küpros,
                     
                  
                         
                     
                     
                        50 – Malta.
                     
                  Tüübikinnitusnumber peab ristküliku lähedal sisaldama ka direktiivi 70/156/EMÜ VII lisas viidatud tüübikinnitusnumbri neljandas osas sisalduvat baaskinnitusnumbrit, mille ees on kaks numbrit, mis tähistavad selle nõukogu direktiivis 70/157/EMÜ tehtud viimase olulise tehnilist laadi muudatuse järjekorranumbrit, mida kohaldati sõidukile tüübikinnituse andmise ajal. Direktiivi 70/157/EMÜ puhul on järjekorranumber 00; direktiivi 77/212/EMÜ puhul on järjekorranumber 01; direktiivi 84/424/EMÜ puhul on järjekorranumber 02; direktiivi 92/97/EMÜ puhul on järjekorranumber 03. Järjekorranumber 03 viitab ka ÜRO/EMK eeskirja nr 59 00 seeria muudatuste tehnilistele nõuetele.
            4.3.   Märgistus peab olema selgesti loetav ja kustumatu ka siis, kui varuheitgaasisüsteem või selle osa on sõidukile paigaldatud.
            4.4.   EÜ tüübikinnitusmärgi näidis on esitatud 3. liites.
            5.   TÜÜBI JA TÜÜBIKINNITUSE MUUDATUSED
            5.1.   Käesoleva direktiivi kohaselt kinnitatud tüübi muutmisel kohaldatakse direktiivi 70/156/EMÜ artikli 5 sätteid.
            6.   TOODANGU VASTAVUS NÕUETELE
            6.1.   Meetmed toodangu vastavuse tagamiseks võetakse direktiivi 70/156/EMÜ artiklis 10 sätestatud korras.
            6.2.   Erisätted:
            6.2.1.   Direktiivi 70/156/EMÜ X lisa punktis 2.3.5 viidatud katsete all peetakse silmas käesoleva direktiivi III lisas viidatud ÜRO/EMK eeskirja nr 59 5. lisas kirjeldatud katseid.
            6.2.2.   Direktiivi 70/156/EMÜ X lisa punktis 3 viidatud kontrollimiste tavapärane sagedus on kord kahe aasta jooksul.
         
         
            1. liide
            Teatis nr … mootorsõiduki eraldi seadmestikuna käsitletava heitgaasisüsteemi EÜ tüübikinnituse kohta (direktiiv 70/157/EMÜ, viimati muudetud direktiiviga …/…/EÜ)
            Alltoodud teave esitatakse vajaduse korral kolmes eksemplaris ja sellele lisatakse sisukord. Kõik joonised tuleb esitada sobivas mõõtkavas ja piisavalt detailsena A4 formaadis lehel või A4 formaadis voldikul. Juhul kui esitatakse fotosid, peavad need olema piisavalt detailsed.
            Kui süsteemidel, osadel ja eraldi seadmestikel on elektroonilised juhtimisseadised, tuleb esitada nende tehnilised andmed.
            0.   Üldnõuded
            0.1.   Mark (tootja kaubanimi):
            0.2.   Tüüp ja üldine kaubanduslik kirjeldus (kirjeldused):
            0.5.   Tootja nimi ja aadress:
            0.7.   Osade ja eraldi seadmestike puhul EÜ tüübikinnitusmärgi asukoht ja kinnitusviis:
            0.8.   Koostetehas(t)e aadress(id):
            1.   Sõiduki kirjeldus, millele paigaldamiseks seade on ette nähtud (kui seade on ette nähtud paigaldamiseks rohkem kui ühte tüüpi sõidukitele, tuleb käesolevas punktis nõutud teave esitada eraldi iga tüübi kohta)
            1.1.   Mark (tootja kaubanimi):
            1.2.   Tüüp ja üldine kaubanduslik kirjeldus (kirjeldused):
            1.3.   Tüübi identifitseerimistunnus, kui see on märgitud sõidukile:
            1.4.   Sõiduki kategooria:
            1.5.   EÜ tüübikinnitusnumber seoses müratasemega:
            1.6.   Sõiduki kohta tüübikinnitustunnistuse punktides 1.1–1.5 esitatud teave täies mahus (käesoleva direktiivi I lisa 2. liide):
            2.   Seadme kirjeldus
            2.1.   Varuheitgaasisüsteemi kirjeldus, milles tuuakse ära süsteemi iga osa suhteline paigutus ja vastavad paigaldusjuhised:
            2.2.   Iga osa üksikasjalik joonis selle hõlpsaks ülesleidmiseks ja tuvastamiseks ning viide kasutatud materjalidele. Joonistel peab olema näidatud kohustusliku EÜ tüübikinnitusmärgi jaoks ettenähtud koht:
            Kuupäev, failinimi
         
         
            2. liide
            NÄIDIS
            EÜ TÜÜBIKINNITUSTUNNISTUS
            (maksimaalne suurus: A4 (210 × 297 mm))
            
               Ametiasutuse tempel
            
            Teave, mis käsitleb sõidukitüübi/sõiduki osa/eraldi seadmestiku
            
                        —
                     
                     
                        tüübikinnitust; (1)
                        
                     
                  
                        —
                     
                     
                        tüübikinnituse laiendamist; (1)
                        
                     
                  
                        —
                     
                     
                        tüübikinnituse andmisest keeldumist; (1)
                        
                     
                  
                        —
                     
                     
                        tüübikinnituse tühistamist (1)
                        
                     
                  sõiduki tüübi/sõiduki osa/eraldi seadmestiku puhul (1) pidades silmas direktiivi …/…/EMÜ, viimati muudetud direktiiviga …/…/EÜ.
            Tüübikinnituse number:
            Laiendamise põhjus:
            I   JAGU
            0.1.   Mark (tootja kaubanimi):
            0.2.   Tüüp ja üldine kaubanduslik kirjeldus (kirjeldused):
            0.3.   Andmed tüübi tuvastamiseks, kui sõiduk/sõiduki osa/eraldi seadmestik kannab vastavat märgistust: (1)
                (2):
            0.3.1.   Nimetatud märgistuse asukoht:
            0.4.   Sõiduki kategooria: (3):
            0.5.   Tootja nimi ja aadress:
            0.7.   Osade ja eraldi seadmestike puhul EÜ tüübikinnitusmärgi asukoht ja kinnitusviis:
            0.8.   Koostetehas(t)e aadress(id):
            II   JAGU
            1.   Lisateave (vajaduse korral): vt lisandit
            2.   Katsete tegemise eest vastutav tehniline teenistus:
            3.   Katsearuande kuupäev:
            4.   Katsearuande number:
            5.   Märkused (kui on): vt lisand
            6.   Koht:
            7.   Kuupäev:
            8.   Allkiri:
            9.   Lisatud on loetelu tüübikinnitusasutusele esitatud teabest, mida on võimalik taotluse korral saada.
         
         
            EÜ tüübikinnituse tunnistuse nr … lisand
            Seoses mootorsõiduki heitgaasisüsteemi kui eraldi seadmestiku tüübikinnitusega direktiivi 70/157/EMÜ, viimati muudetud direktiiviga …/…/EÜ, kohaselt
            1.   Lisateave
            1.1.   Eraldi seadmestiku koostisosad:
            1.2.   Mootorsõiduki tüübi/tüüpide kaubamärk või kaubanimi, millele summuti kavatsetakse paigaldada: (4)
            
            1.3.   Sõidukitüüp/-tüübid ja selle/nende tüübikinnitusnumber/-numbrid:
            1.4.   Mootor
            1.4.1.   Tüüp (ottomootor, diiselmootor):
            1.4.2.   Tsüklid: kahetaktiline või neljataktiline
            1.4.3.   Silindrimaht:
            1.4.4.   Mootori nimivõimsus… kW pöörlemiskiirusel… p/min–1
            
            1.5.   Ülekandearve kokku:
            1.6.   Kasutatud ülekandearvud:
            1.7.   Veotelje/-telgede ülekandearv(ud):
            1.8.   Mürataseme väärtused:
            
                         
                     
                     
                        liikuva sõiduki puhul: … dB(A) kiirendamiseelsel stabiilsel kiirusel … km/h;
                     
                  
                         
                     
                     
                        seisva sõiduki puhul: dB(A), … min–1
                        
                     
                  1.9.   Vasturõhu väärtus:
            1.10.   Võimalikud kasutamise ja paigaldusnõuetega seonduvad piirangud:
            2.   Märkused:
         
         
            3. liide
            EÜ tüübikinnitusmärgi näidis
            
               
            Joonisel kujutatud EÜ tüübikinnitusmärki kandev heitgaasisüsteem või selle osa on seade, mis on saanud tüübikinnituse Hispaanias (e 9) vastavalt direktiivile 92/97/EMÜ (03) ning kannab baaskinnitusnumbrit 0148.
            Kasutatud numbrid on esitatud üksnes näitlikustamise eesmärgil.
         ”
      
         (1)  Mittevajalik maha tõmmata.
      
         (2)  Kui tüübi identifitseerimisandmetes on märke, mis ei ole tüübikinnituse tunnistusega hõlmatud sõiduki, sõiduki osa või iseseisva tehnilise üksuse tüüpide kirjeldamisel asjakohased, asendatakse need märgid dokumentides sümboliga „?” (nt ABC??123??).
      
         (3)  Direktiivi 70/156/EMÜ II A lisas esitatud määratluse kohaselt.
      
         (4)  Kui viidatakse mitmele tüübile, tuleb punktid 1.3–1.10 (k.a) täita eraldi iga tüübi kohta.
   
   
      III LISA
      
         
            „III LISA
            
                        1.
                     
                     
                        Tehnilised nõuded on sätestatud:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    ÜRO/EMK eeskirja nr 51 (1) punktides 2, 6.1, 6.2.1 ja 6.3 ning selle lisades nr 3–10.
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    ÜRO/EMK eeskirja nr 59 (2) punktides 2 ja 6 ning selle lisades nr 3–5.
                                 
                              
                  
                        2.
                     
                     
                        Punktis 1 nimetatud sätete kohaldamisel kehtib alljärgnev:
                        
                                    a)
                                 
                                 
                                    tühimassiga sõiduk – ilma juhita sõiduk, mille massi on kirjeldatud käesoleva direktiivi I lisa 1. liite punktis 2.6;
                                 
                              
                                    b)
                                 
                                 
                                    teate vorm – tähistab käesoleva direktiivi I lisa 2. liites sätestatud tüübikinnitustunnistust;
                                 
                              
                                    c)
                                 
                                 
                                    asjaomaste eeskirjade lepinguosalised – liikmesriigid;
                                 
                              
                                    d)
                                 
                                 
                                    viiteid eeskirjadele nr 51 ja nr 59 tõlgendatakse viidetena direktiivile 70/157/EMÜ;
                                 
                              
                                    e)
                                 
                                 
                                    punkti 2.2.6 joonealust märkust nr 1 tuleb mõista järgmiselt: „Kategooriate määratlusi vaata direktiivi 70/156/EMÜ II A lisast”.
                                 
                              
                  
      
      
         (1)  ELT L 137, 30.5.2007, lk 68.
      
         (2)  ELT L 326, 24.11.2006, lk 43.”