CELEX: 62017CA0689
Language: it
Date: 2019-05-16 00:00:00
Title: Causa C-689/17: Sentenza della Corte (Quinta Sezione) del 16 maggio 2019 (domanda di pronuncia pregiudiziale proposta dal Landgericht München I- Germania) — Conti 11. Container Schiffahrts-GmbH & Co. KG MS «MSC Flaminia»/Land Niedersachsen [Rinvio pregiudiziale — Ambiente — Spedizione di rifiuti — Regolamento (CE) n. 1013/2006 — Rifiuti soggetti alla procedura di notifica e autorizzazione preventive scritte — Spedizioni all’interno dell’Unione europea — Articolo 1, paragrafo 3, lettera b) — Esclusione dall’ambito di applicazione — Rifiuti prodotti a bordo di navi — Rifiuti a bordo di una nave a seguito di un’avaria]

29.7.2019   
            
            
               IT
            
            
               Gazzetta ufficiale dell'Unione europea
            
            
               C 255/6
            
         
      Sentenza della Corte (Quinta Sezione) del 16 maggio 2019 (domanda di pronuncia pregiudiziale proposta dal Landgericht München I- Germania) — Conti 11. Container Schiffahrts-GmbH & Co. KG MS «MSC Flaminia»/Land Niedersachsen
      (Causa C-689/17) (1)
      
      (Rinvio pregiudiziale - Ambiente - Spedizione di rifiuti - Regolamento (CE) n. 1013/2006 - Rifiuti soggetti alla procedura di notifica e autorizzazione preventive scritte - Spedizioni all’interno dell’Unione europea - Articolo 1, paragrafo 3, lettera b) - Esclusione dall’ambito di applicazione - Rifiuti prodotti a bordo di navi - Rifiuti a bordo di una nave a seguito di un’avaria)
      (2019/C 255/08)
      Lingua processuale: il tedesco
      
         Giudice del rinvio
      
      Landgericht München I
      
         Parti nel procedimento principale
      
      
         Ricorrente: Conti 11. Container Schiffahrts-GmbH & Co. KG MS «MSC Flaminia»
      
         Convenuto: Land Niedersachsen
      
         Dispositivo
      
      L’articolo 1, paragrafo 3, lettera b), del regolamento (CE) n. 1013/2006 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 14 giugno 2006, relativo alle spedizioni di rifiuti, deve essere interpretato nel senso che i residui, sotto forma di rottami di metallo e acqua di spegnimento mischiata a fanghi e residui del carico, come quelli di cui al procedimento principale, dovuti a un’avaria avvenuta a bordo di una nave, devono essere considerati rifiuti prodotti a bordo di navi, a norma di tale disposizione, che sono pertanto esclusi dall’ambito d’applicazione di tale regolamento finché non siano sbarcati per essere recuperati o smaltiti.
      
         (1)  GU C 94 del 12.03.2018.