CELEX: 11985I/PRO/18
Language: it
Date: 1985-06-12 00:00:00
Title: ATTI RELATIVI ALL' ADESIONE DEL REGNO DI SPAGNA E DELLA REPUBBLICA PORTOGHESE ALLE COMUNITA EUROPEE, ATTO RELATIVO ALLE CONDIZIONI DI ADESIONE DEL REGNO DI SPAGNA E DELLA REPUBBLICA PORTOGHESE E AGLI ADATTAMENTI DEI TRATTATI , PROTOCOLLO N. 18 CONCERNENTE IL REGIME DELLE IMPORTAZIONI IN PORTOGALLO DEGLI AUTOVEICOLI IN PROVENIENZA DAGLI ALTRI STATI MEMBRI

Avis juridique important

|

11985I/PRO/18

ATTI RELATIVI ALL' ADESIONE DEL REGNO DI SPAGNA E DELLA REPUBBLICA PORTOGHESE ALLE COMUNITA EUROPEE, ATTO RELATIVO ALLE CONDIZIONI DI ADESIONE DEL REGNO DI SPAGNA E DELLA REPUBBLICA PORTOGHESE E AGLI ADATTAMENTI DEI TRATTATI , PROTOCOLLO N. 18 CONCERNENTE IL REGIME DELLE IMPORTAZIONI IN PORTOGALLO DEGLI AUTOVEICOLI IN PROVENIENZA DAGLI ALTRI STATI MEMBRI  

Gazzetta ufficiale n. L 302 del 15/11/1985 pag. 0456

++++Protocollo N . 18  concernente il regime delle importazioni in Portogallo degli autoveicoli in provenienza dagli altri stati membri  Articolo 1  Il regime fissato negli articoli seguenti è applicabile al montaggio e all'importazione di autoveicoli con qualsiasi motore , per il trasporto di persone o di merci .  Articolo 2  1 . A decorrere dal 1 * gennaio 1986 , la Repubblica portoghese apre annualmente i contingenti all'importazione indicati nell'allegato A per gli autoveicoli presentati montati , in appresso denominati CBU , originari degli altri stati membri , di peso lordo inferiore a 3 500 kg .  2 . L'elenco che figura nell'allegato A può essere modificato dal Consiglio , che delibera a maggioranza qualificata su proposta della Commissione .  3 . A decorrere dal 1 * gennaio 1986 , la Repubblica portoghese apre annualmente un contingente all'importazione per gli autoveicoli CBU , originari degli altri stati membri , di peso lordo inferiore a 3 500 kg , diversi da quelli indicati nell'elenco dell'allegato A , secondo le seguenti modalità :  Calendario * Contingenti annui *  1 * gennaio 1986 * 440 unità *  1 * gennaio 1987 * 550 unità *  All'interno di questo contingente a ciascuna marca può essere attribuito al massimo un quarto del volume fissato .  Ciascuna marca conserva il diritto all'attribuzione di un contingente minimo di 20 unità .  Articolo 3  A decorrere dal 1 * gennaio 1986 , la Repubblica portoghese apre annualmente contingenti all'importazione per gli autoveicoli CBU , originari degli altri stati membri , di peso lordo superiore a 3 500 kg , secondo le seguenti modalità :  Calendario * Contingenti annui *  1 * gennaio 1986 * 660 unità *  1 * gennaio 1987 * 770 unità *  Articolo 4  1 . A decorrere dal 1 * gennaio 1986 , la Repubblica portoghese apre , per gli autoveicoli presentati non montati , in appresso denominati CKD , di peso lordo inferiore a 2 000 kg per il trasporto di persone , una quota per marca comunitaria , all'inizio di ogni anno , con riferimento alle quote di base concesse nel 1985 che figurano nell'allegato B .  2 . Le quote per marca comunitaria formano oggetto di un'attualizzazione annua . A tale scopo esse sono sottoposte ad un coefficiente correttore per compensare l'aumento dei prezzi in Portogallo e l'evoluzione dei prezzi di fabbricazione degli autoveicoli CKD .  La somma di tutte le quote per marca ( comunitaria e non comunitaria ) è fissata all'equivalente , a prezzi costanti in escudos , di 41 500 autoveicoli per il 1986 e di 44 000 autoveicoli per il 1987 .  3 . Le quote annue per marca nonché tutti i relativi elementi di valutazione sono comunicati alla Commissione prima del 15 febbraio di ogni anno .  4 . L'utilizzazione delle quote per marca attribuite a titolo di quote di base è libera a concorrenza del 90 % nel 1986 e del 93 % nel 1987 . L'utilizzazione della parte rimanente delle quote per marca è soggetta all'esportazione di autoveicoli o di loro parti in base al valore aggiunto in Portogallo di queste esportazioni .  Articolo 5  1 . Agli esportatori che hanno già utilizzato totalmente le loro quote di base in applicazione dell'articolo 4 , nel corso dell'anno vengono accordate quote addizionali CKD in funzione del valore aggiunto in Portogallo degli autoveicoli o delle parti di autoveicoli esportati .  L'attribuzione delle quote addizionali si effettua in base ai coefficienti che figurano nell'allegato C .  2 . Il Consiglio , deliberando a maggioranza qualificata su proposta della Commissione , può , se necessario , fissare ulteriormente un massimale per ciascuna marca pari ad una percentuale della somma delle quote di base attribuite a tutte le marche .  Articolo 6  Le quote fissate agli articoli 4 e 5 possono essere utilizzate per l'importazione di autoveicoli tanto CKD quanto CBU .  ALLEGATO A  Elenco dei contingenti all'importazione di cui all'articolo 2 , paragrafo 1   * 1 * gennaio 1986 * 1 * gennaio 1987 *  Alfa Romeo * 700 * 800 *  Audi ( AUTO-UNION ) * 700 * 800 *  BMW ( Bayerische Motoren-Werke ) * 700 * 800 *  British Leyland ( ex-BMC ) * 700 * 800 *  British Leyland ( ex-LEYLAND ) * 700 * 800 *  Jaguar/Daimler * 700 * 800 *  Talbot ( Francia ) * 700 * 800 *  Talbot ( Regno Unito ) * 700 * 800 *  Citroën * 700 * 800 *  Daimler-Benz * 700 * 800 *  Fiat * 700 * 800 *  Ford ( Germania ) * 700 * 800 *  Ford ( Regno Unito ) * 700 * 800 *  General Motors ( Germania ) * 700 * 800 *  General Motors ( Regno Unito ) * 700 * 800 *  Peugeot * 700 * 800 *  Renault * 700 * 800 *  VW ( Volkswagen ) * 700 * 800 *  Volvo ( Paesi Bassi ) * 700 * 800 *  Lancia ( Italia ) * 700 * 800 *  Autobianchi ( Italia ) * 700 * 800 *  Volvo ( Belgio ) * 700 * 800 *  Nuova Innocenti ( Italia ) * 700 * 800 *  Porsche ( Germania ) * 700 * 800 *  Seat * 700 * 800 *  ALLEGATO B  Quote di base per marca accordate nel 1985 , di cui all'articolo 4 , paragrafo 1   * Escudos ( migliaia ) *  Fiat * 2 362 057 *  Renault * 1 879 085 *  Peugeot * 1 614 092 *  BLMC * 1 600 822 *  Citroën * 1 480 199 *  Ford * 1 331 611 *  General Motors * 1 151 434 *  Talbot * 551 350 *  VW * 505 305 *  BMW * 320 773 *  Mercedes * 139 308 *  Alfa Romeo * 49 328 *  Audi * 39 706 *  ALLEGATO C  Ponderazione dei coefficienti all'esportazione di cui all'articolo 5 , paragrafo 1   * 1986 * 1987 *  CKD * 0,6 * 0,5 *  CBU e carrozzerie * 0,5 * 0,45 *  Parti semifinite * 0,4 * 0,35 *  Parti finite : * * *   - Motori * 0,8 * 0,7 *   - Cambi * 0,8 * 0,7 *   - Altre parte meccaniche * 0,7 * 0,6 *   - Parti elettriche * 0,6 * 0,5 *   - Altre parti * 0,55 * 0,5