CELEX: 51981DC0316
Language: de
Date: 1981-06-11
Title: MITTELÜBERTRAGUNG NR. 16/81 (Nichtobligatorische Ausgaben)

ARCHIVES HISTORIQUES
DE LA COMMISSION
COLLECTION RELIEE DES
DOCUMENTS "COM"
COM (81) 316
Vol. 1981/0102
 ---pagebreak--- Disclaimer
Conformément au règlement (CEE, Euratom) n° 354/83 du Conseil du 1er février 1983
concernant l'ouverture au public des archives historiques de la Communauté économique
européenne et de la Communauté européenne de l'énergie atomique (JO L 43 du 15.2.1983,
p. 1), tel que modifié par le règlement (CE, Euratom) n° 1700/2003 du 22 septembre 2003
(JO L 243 du 27.9.2003, p. 1), ce dossier est ouvert au public. Le cas échéant, les documents
classifiés présents dans ce dossier ont été déclassifiés conformément à l'article 5 dudit
règlement.
In accordance with Council Regulation (EEC, Euratom) No 354/83 of 1 February 1983
concerning the opening to the public of the historical archives of the European Economic
Community and the European Atomic Energy Community (OJ L 43, 15.2.1983, p. 1), as
amended by Regulation (EC, Euratom) No 1700/2003 of 22 September 2003 (OJ L 243,
27.9.2003, p. 1), this file is open to the public. Where necessary, classified documents in this
file have been declassified in conformity with Article 5 of the aforementioned regulation.
In Übereinstimmung mit der Verordnung (EWG, Euratom) Nr. 354/83 des Rates vom 1.
Februar 1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen
Wirtschaftsgemeinschaft und der Europäischen Atomgemeinschaft (ABI. L 43 vom 15.2.1983,
S. 1), geändert durch die Verordnung (EG, Euratom) Nr. 1700/2003 vom 22. September 2003
(ABI. L 243 vom 27.9.2003, S. 1), ist diese Datei der Öffentlichkeit zugänglich. Soweit
erforderlich, wurden die Verschlusssachen in dieser Datei in Übereinstimmung mit Artikel 5
der genannten Verordnung freigegeben.
 ---pagebreak---     KOMMISSION DER EUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN
GESAMTHAUSHALTSPLAN - HAUSHALTSJAHR 1981           KOM(81 > 316 endg .
EINZELPLAN III - KOMMISSION
                                                   Brüssel , den 11 . Juni 1981
                                           if
                                           .. !■
                         V MITTELÜBERTRAGUNG NR . 16 / 81
                         V ,   .
                                                 Ausgaben )
  K0M(81 ) 316 endg .
 ---pagebreak---  GESAMTHAUSHALTSPLAN - HAUSHALTSJAHR 1981
EINZELPLAN III - KOMMISSION ~
                         MITTELÜBERTRAGUNG Nr . 16 / 81
                      ( Nichtobligatorische Ausgaben )
VON KAPITEL 100 - VORLÄUFIG EINGESETZTE MITTEL
NACH KAPITEL 37 - AUSGABEN IM BEREICH DER GEWERBLICHEN WIRTSCHAFT UND DES
                   VERKEHRS               '                 ■
                                                                  \
Artikel 374      - Technische Regelung betreffend die Industrieerzeugnisse
Posten 3740      - Sicherheit von Personen im Kraftfahrzeugverkehr
                                                                660.000 ECU
Gemäß Artikel 21 Absatz 4 der Haushaltsordnung hat der Finanzkontrolleur
mit seinem Sichtvermerk vom 25.5.1981 bescheinigt , daß die Mittel
verfügbar sind .                                          ,
 ---pagebreak---                                      BEGRÜNDUNG
# Der Zweck des 1978 in Angriff genommenen Gemeinschaftsprogramms besteht darin ,
   Kriterien und wissenschaftliche Grunddaten auf dem Gebiet der Biomechanik zu
   ermitteln ( Untersuchung der physischen Belastbarkeit des Menschen durch Fahrzeug-
   karosserien bei Straßenverkehrsunfällen ), die bei der Ausarbeitung technischer
   Vorschriften im Hinblick auf die künftige Gemeinschaftsregelung im Rahmen der
   EWG-Betrebserlaubnis für Kraftfahrzeuge verwendet werden sollen . Die neue Betriebs
. erlaubnis soll . u.a . an globale Versuche geknüpft werden , bei denen das Verhalten
   einer Versuchspuppe bei Frontalzusammenstößen- und seit Ii chem Aufprall getestet
   wurde , so daß der Grad der Widerstandsfähigkeit der neuen Kraftfahrzeuge
 " beurteilt werden kann . Durch eine solche Regelung ließe sich die passive
   Sicherheit der Kraftfahrzeuge erhöhen .      Gleichzeitig könnten die Unfallfolgen
   für die Kraftfahrzeuginsassen sowie für Fußgänger und sonstige Straßenbenutzer ver
   ringert werden .     Darüber hinaus würde die Wettbewerbsfähigkeit der gemeischaft-
   lichen Kraf tf ahrzeugindust rie auf den Märkten gestärkt werden , auf denen bereits
   derartige Vorschriften gelten ( USA , Japan , Kanada ).
   Die in den ersten drei Phasen des eigent Ii chen . Forschungsprogramms ( das Ende 1981
   ausläuft ) durchgeführten Untersuchungen waren - nach Meinung des Sachvei–
   ständi genausschusses , • der die Kommission bei der wissenschaftlichen Beurteilung
   der von den betreffenden" Vert ragsnehmern durchgeführten Arbeiten berat - sehr
   zufriedenstellend «,.   Die Übereinstimmung der Untersuchungen mit den in den
   verschiedenen Verträgen festgelegten Zielen konnte gewährleistet werden , so daß
   nunmehr die Beendigung des Programms ins Auge gefaßt werden - kann .    Das Programm
   wird durch die vierte und letzte Phase abgeschlossen , die voraussichtlich bis
   Ende 1981 dauern wird .     In dieser Phase sollen die bisher entwickelten Versuchs-
   puppen im Rahmen eines- Versuchsprogramms erprobt werden , • dami t ein Leistungs-
   vergleich der verschiedenen Prototypen möglich ist .      Ferher sind eine Synthese
   und eine kritische Beurteilung aller in den drei Operationellen Phasen der
   Forschungstätigkeit durchgeführten Arbeiten sowie ein Programm zum Vergleich
   der Versuchspuppen geplant .             /                                          ' .
           S
   Die- Laboratorien , mit denen die neuen Verträge für die Phase IV abgeschlossen
   werden sollen , waren bereits in- den vorausgegangenen Phasen an den Forschungen
   beteiligt .
   Es handelt sich , in bezug auf das Programm zum Vergleich der Versuchspuppen ,
   um folgende Ei nri chtungen :
   - Nederlandse^ Organi sati e van Toegepast Natuurwetenschappelijk Onderzoek -
      ( IW-TNO ), Delft , Niederlande ;
 ---pagebreak---   !                                 - 2 -
- Bundesanstalt für Strassenwesen C3AST ) Köln , B.R. Deutschland ;
- Organisme National de la Sécurité' routière ( ONSER ), Arcuei l , Frankreich ;
- Motor Industry Research Association ( MIRA ), Nuneaton , Vereinrgtes Konigreich ;
- Groupement d' Intérêt Economique de Recherche et d' Etudes PSA-RENAULT ( CIE RE .
    PS A-RENAULT ) , La Garenne-Colombes , Frânkrei ch .
über die Synthese und die Beurteilung der Arbeiten sollen zwei Verträge , und
zwar mit Herrn Aldman von der Chalmers University of Technology und mit dem
ONSER geschlossen werden .             -
                                                                   «
In der Phase IV ( 1981 ) sollen die Mittel wie folgt aufgeteilt werden :
1 . Programm zum Vergleich der Versuchspuppen , die bei seitlichem
     Aufprall zu verwenden sind                                                  EC
                                                                         495.000 ECU
2 . Synthese und kritische Beurteilung der im Rahmen des Programms
     durchgeführten Arbeiten                                           . 165.000 ECU
                                                                                 EC
                                                           Insgesamt             EC
                                                                         660.000 EC'J
Die Gemeinschaft beteiligt sich mit etwa 40 % ?n den Gesamtkosten der Unter­
suchungen .    Die technische Koordinierung der Versuche zum Vergleich der Puppen
sowie die Synthese der Arbeiten werden zu 100 % finanziert .
Die Kommission ersucht infolgedessen die Haushaltsbehörde um die Genehmigung ,
einen Teil der zu diesem Zweck bei Kapitel 100 eingesetzten Mittel ( vgl .
Punkt 20 der Erläuterungen ) nach Artikel 374 des Haushaltsplans 1981 zu
übertragen .                                 ~                .
 ---pagebreak---                     STAND DER MITTEL BEI KAPITEL 100
                            ZUM 21 . MAI 1930
                                       Mittel für       Mittel für
                                    Verpf ι i chtungen  Zahl ungen
1 . Gesamtzuweisung                   407,079.000      369.019.000
?.. Innerhalb des Haushalts-
    plans übertragene Mittel             ó . 686.000     ό,,όδό.ΟΟΟ
3 . Beantragte Mittelübei–
    tragungen                          1 2=320,000       7.260.000
A. Bei Kapitel 100 verfügbare
    Mittel                            388.073.000      355 . 073.000
          ,