CELEX: 52006PC0265
Language: hu
Date: 2006-06-02
Title: Módosított javaslat az Európai parlament és a Tanács irányelve a motorkerékpárok utasülésének kapaszkodójáról (kodifikált szöveg) (előterjesztő: a Bizottság az EK-Szerződés 250. cikkének (2) bekezdése alapján)

Fontos jogi nyilatkozat

|

52006PC0265

Módosított javaslat az Európai parlament és a Tanács irányelve a motorkerékpárok utasülésének kapaszkodójáról (kodifikált szöveg) (előterjesztő: a Bizottság az EK-Szerződés 250. cikkének (2) bekezdése alapján)  /* COM/2006/0265 végleges - COD 2003/0058 */  

	[pic] | AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA |Brüsszel, 2.6.2006COM(2006) 265 végleges2003/0058 (COD)Módosított javaslatAZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS IRÁNYELVEa motorkerékpárok utasülésének kapaszkodójáról(kodifikált szöveg)(előterjesztő: a Bizottság az EK-Szerződés 250. cikkének (2) bekezdése alapján)MAGYARÁZÓ MEGJEGYZÉSEK1. 2003. március 27-én a Bizottság javaslatot nyújtott be egy európai parlamenti és a tanácsi irányelvre, amely kodifikálja a motorkerékpárok utasülésének kapaszkodójáról szóló, 1993. június 14-i 93/32/EGK tanácsi irányelvet[1].2003. június 26.-i véleményében[2] a jogalkotási szövegek hivatalos kodifikációjának gyorsított munkamódszerére vonatkozó 1994. december 20-i intézményközi megállapodás alapján létesített Jogi Szolgálatok Konzultatív Munkacsoportja megállapította, hogy a fenti javaslat az általa lefedett jogszabályok lényeges módosítása nélkül ténylegesen egyenesen kodifikációra utalható.2. Tekintettel az 1. pontban megnevezett eredeti javaslatban időközben eszközölt módosításokra, valamint az ezen javaslattal kapcsolatban azóta a Tanácsban elvégzett munkák eredményeire, a Bizottság úgy határozott, hogy az EK-szerződés 250. cikke (2) bekezdésének megfelelően módosított javaslatot terjeszt elő a szóban forgó tanácsi irányelv kodifikációjára vonatkozóan.Ez a módosított javaslat figyelembe veszi a Jogi Szolgálatok Konzultatív Munkacsoportja által javasolt pusztán formai vagy szerkesztési változtatásokat is, amennyiben ezek indokoltnak tekinthetők[3]. A módosított javaslat szintén tartalmzza 93/32/EGK tanácsi irányelvet rendelethez[4] fűzött helyesbítéseket is.3. A módosított javaslatban véghezvitt változtatások az eredeti javaslathoz képest a következők:Az első preambulumbekezdés helyébe a következő szöveg lép:„A motorkerékpárok utasülésének kapaszkodójáról szóló, 1993. június 14-i 93/32/EGK tanácsi irányelv technikai előírásokat állapított meg a motorkerékpárok utasülésének kapaszkodója kiképzését és felépítését illetően. Ezek a technikai előírások a tagállamok jogszabályainak közelítésére vonatkoztak annak érdekében, hogy a 2002/24/EK irányelv szerinti EK-típusjóváhagyási eljárást alkalmazni lehessen minden járműtípus esetében. A 93/32/EGK irányelvet jelentősen módosították. Az áttekinthetőség és érthetőség érdekében ezt az irányelvet kodifikálni kell.”A (2), (3) és (4) preambulumbekezdéseket törölni kell.Az (5) preambulumbekezdés helyébe a következő szöveg lép:„Ez az irányelv egyike a 2002/24/EK irányelv szerinti EK-típusjóváhagyási rendszerre vonatkozó egyedi irányelveknek. Következésképpen a 2002/24/EK irányelv által meghatározott, a járműrendszerekre, -alkatrészekre és önálló műszaki egységekre vonatkozó rendelkezések ezen irányelvre is alkalmazandók.”Az (6) preambulumbekezdés helyébe a következő szöveg lép:„Mivel a fellépés célját — nevezetesen a motorkerékpárok utasülés kapaszkodója tekintetében alkatrésztípus-jóváhagyás engedélyezése — a tagállamok nem tudják kielégítően megvalósítani, és a fellépés nagyságrendje és hatása miatt ez a cél közösségi szinten jobban megvalósítható, a Közösség intézkedéseket hozhat a Szerződés 5. cikkében meghatározottak szerinti szubszidiaritás elvének megfelelően. Az e cikkben meghatározott arányosság elvének megfelelően ez az irányelv nem lépi túl a célkitűzés eléréséhez szükséges mértéket.”A 6. cikkhez hozzáadott (2) bekezdés a következő:„Ezt az irányelvet […] -tól/től kell alkalmazni.”I. Melléklet, 1.2. pont, negyedik albekezdés: a helyesbítés kizárólag a finn nyelvi változatot érinti.II. Melléklet, B rész: a helyesbítés kizárólag az angol és svéd nyelvi változatot érinti[5].4. Az olvasás és a vizsgálat megkönnyítése érdekében a kodifikációra vonatkozó, a fentiek szerint módosított javaslat teljes szövege az alábbiakban következik.ê 93/32/EGK2003/0058 (COD)Módosított javaslatAZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS IRÁNYELVEa motorkerékpárok utasülésének kapaszkodójáról(EGT vonatkozású szöveg)AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA,tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre, és különösen annak 95. cikkére,tekintettel a motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok típusjóváhagyásáról és a 92/61/EGK tanácsi irányelv hatályon kívül helyezéséről szóló, 2002. március 18-i 2002/24/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvre[6],tekintettel a Bizottság javaslatára,tekintettel az Európai Gazdasági és Szociális Bizottság véleményére[7],a Szerződés 251. cikkében megállapított eljárásnak megfelelően[8],mivel:ê1.  A motorkerékpárok utasülésének kapaszkodójáról szóló, 1993. június 14-i 93/32/EGK tanácsi irányelv[9] technikai előírásokat állapított meg a motorkerékpárok utasülésének kapaszkodója kiképzését és felépítését illetően. Ezek a technikai előírások a tagállamok jogszabályainak közelítésére vonatkoztak annak érdekében, hogy a 2002/24/EK irányelv szerinti EK-típusjóváhagyási eljárást alkalmazni lehessen minden járműtípus esetében. A 93/32/EGK irányelvet jelentősen módosították[10]. Az áttekinthetőség és érthetőség érdekében ezt az irányelvet kodifikálni kell.ê 93/32/EGK 4. Preamb. (kiigazított szöveg)2.  Ö Ez az irányelv egyike a 2002/24/EK irányelv szerinti EK-típusjóváhagyási rendszerre vonatkozó egyedi irányelveknek. Következésképpen a 2002/24/EK irányelv által meghatározott, a járműrendszerekre, -alkatrészekre és önálló műszaki egységekre vonatkozó rendelkezések ezen irányelvre is alkalmazandók. Õê 93/32/EGK 5. Preamb. (kiigazított szöveg)3.  Ö Mivel a fellépés célját — nevezetesen a motorkerékpárok utasülés kapaszkodója tekintetében alkatrésztípus-jóváhagyás engedélyezése — a tagállamok nem tudják kielégítően megvalósítani, és a fellépés nagyságrendje és hatása miatt ez a cél közösségi szinten jobban megvalósítható, a Közösség intézkedéseket hozhat a Szerződés 5. cikkében meghatározottak szerinti szubszidiaritás elvének megfelelően. Az e cikkben meghatározott arányosság elvének megfelelően ez az irányelv nem lépi túl a célkitűzés eléréséhez szükséges mértéket. Õê4.  Ez az irányelv nem érinti a II. melléklet B. részében meghatározott irányelveknek a nemzeti jogba történő átültetésére vonatkozó határidőkkel kapcsolatos tagállami kötelezettségeket,ê 93/32/EGKELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET:l. cikkEzt az irányelvet kell alkalmazni a 2002/24/EK irányelv 1. cikkében meghatározott motorkerékpárok valamennyi típusánál az utasülés kapaszkodójára vonatkozóan.2. cikkA motorkerékpárok utasülésének kapaszkodójára vonatkozó alkatrészek EK-típusjóváhagyásának megadásához szükséges eljárást, valamint ezen járművek szabad mozgásának feltételeit a 2002/24/EK irányelv II., illetve III. fejezete állapítja meg.3. cikkê 93/32/EGK (kiigazított szöveg)Az ezen irányelv I. mellékletének a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazításához szükséges módosításait a 70/156/EGK[11] tanácsi irányelv 13. cikke Ö (3) bekezdésében Õ hivatkozott eljárásnak megfelelően fogadják el.ê 93/32/EGK4. cikkA tagállamok közlik a Bizottsággal nemzeti joguk azon főbb rendelkezéseit, amelyeket az ezen irányelv által szabályozott területen fogadtak el.ê5. cikkA II. melléklet A. részében meghatározott irányelvvel módosított 93/32/EGK irányelv hatályát veszti, a II. melléklet B. részében meghatározott irányelveknek a nemzeti jogba történő átültetésére vonatkozó határidőkkel kapcsolatos tagállami kötelezettségek sérelme nélkül.A hatályon kívül helyezett irányelvre történő utalásokat úgy kell tekinteni, mintha erre az irányelvre vonatkoznának és a III. mellékletben foglalt megfelelési táblázattal összhangban kell alkalmazni.6. cikkEz az irányelv az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.Ezt az irányelvet […] -tól/től kell alkalmazni.ê 93/32/EGK 5. cikk7. cikkEnnek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei.Kelt Brüsszelben, […]az Európai Parlament részéről a Tanács részérőlaz elnök az elnök[…] […]ê 93/32/EGK MellékletI. MELLÉKLET1. ÁLTALÁNOS ELŐÍRÁSOKHa fennáll egy utas szállításának a lehetősége, a járművet az utas részére kapaszkodó szerkezettel kell felszerelni, ami egy hevederből, vagy egy vagy több kapaszkodó fogantyúból áll.ê 1999/24/EK 1. cikk1.1. HevederA hevedert úgy kell az ülésen vagy a keret más részeihez rögzíteni, hogy azt az utas könnyen tudja használni. A hevedert és a rögzítését úgy kell kialakítani, hogy azok törés nélkül el tudják viselni azt a merőleges 2 000 N húzóerőt, amely a heveder felületének közepén 2 Mpa maximális nyomással statikusan hat.ê 93/32/EGK Melléklet1.2. Kapaszkodó fogantyúAlkalmazásakor a kapaszkodó fogantyút az ülés közelében és a jármű hosszanti középsíkjával szimmetrikusan kell elhelyezni.A fogantyút úgy kell kiképezni, hogy az - törés nélkül - el tudja viselni azt a merőleges 2 000 N húzóerőt, amely a fogantyú felületének közepén 2 MPa maximális nyomással statikusan hat.Két kapaszkodó fogantyú alkalmazásakor a jármű mindegyik oldalára egy-egy fogantyút kell szimmetrikusan elhelyezni.Ezeket a kapaszkodó fogantyúkat úgy kell kiképezni, hogy minden egyes fogantyú - törés nélkül - el tudja viselni azt az 1 000N merőleges húzóerőt, amely a fogantyú felületének közepén 1 MPa maximális nyomással statikusan hat.1. FüggelékAdatközlő lap motorkerékpárok utasülésének kapaszkodójához(az alkatrészek EK-típusjóváhagyási kérelméhez kell csatolni, ha azt a jármű EK- típusjóváhagyása iránti kérelemtől függetlenül nyújtják be)Sorszám (a kérelmező adja meg): .........................................................................................A motorkerékpár utasülésének kapaszkodójára vonatkozó alkatrészek EK-típusjóváhagyása iránti kérelemnek tartalmaznia kell a 2002/24/EK irányelv II. melléklete alábbi pontjaiban meghatározott adatokat:-  A. rész:-  0.1-  0.2-  0.4 - 0.6;ê 1999/24/EC Art. 1-  B. rész:-  ideértve az 1.4-1.4.2. pontot.ê 93/32/EGK[pic]éII. MELLÉKLETA részA hatályon kívül helyezett irányelv és annak módosítása (lásd az 5. cikket)A Tanács 93/32/EGK irányelve | (HL 188., 1993.7.29., 28. o) |A Bizottság 1999/24/EK irányelve | (HL 104., 1999.4.21., 16. o) |B részA nemzeti jogba való átültetésre és alkalmazásra előírt határidők listája (lásd az 5. cikket)irányelv | Átültetés határideje | Alkalmazás napja |93/32/EGC | 1994. december 14. | 1995. június 14.-e(*) |1999/24/EK | 1999. december 31. | 2000. január 1.-je(**) |_____________(*) Összhangban a 93/32/EGK irányelv 4. cikk (1) bekezdésének harmadik albekezdésével:„Az első albekezdésben megadott időponttól a tagállamok az utasülés kapaszkodójára vonatkozó okokból nem tilthatják meg azoknak a járműveknek az első forgalomba helyezését, amelyek megfelelnek ennek az irányelvnek.”(**) Összhangban az 1999/24/EK irányelv 2. cikkével:„(1) 2000. január 1-jei hatállyal a tagállamok az utasülés kapaszkodójával kapcsolatos okokból:-  nem tagadhatják meg egy motorkerékpár vagy egy utasülés kapaszkodójának típusára vonatkozó EK-típusjóváhagyás megadását,-  nem tilthatják meg motorkerékpárok nyilvántartásba vételét, értékesítését vagy forgalomba helyezését, vagy egy utasülés kapaszkodójának értékesítését vagy használatba vételét,amennyiben az utasülés kapaszkodója megfelel az ezen irányelvvel módosított 93/32/EGK irányelv követelményeinek.(2) 2000. július 1-jei hatállyal a tagállamoknak meg kell tagadniuk az EK-típusjóváhagyás megadását bármilyen motorkerékpár vonatkozásában az utasülés kapaszkodójával kapcsolatos okokból, vagy bármilyen utasülés kapaszkodója vonatkozásában, ha az ezen irányelvvel módosított 93/32/EGK irányelv követelményei nem teljesülnek.”_____________III. MELLÉKLETMEGFELELÉSI TÁBLÁZAT93/32/EGK irányelv | Ez az irányelv |1., 2. és 3. cikk | 1., 2. és 3. cikk |4. cikk (1) bekezdés | ________ |4. cikk (2) bekezdés | 4. cikk |________ | 5. cikk |________ | 6. cikk |5. cikk | 7. cikk |Melléklet | I. Melléklet |1. Függelék | 1. Függelék |2. Függelék | 2. Függelék |________ | II. Melléklet |________ | III. Melléklet |_____________[1] COM(2003) 145 végleges 2003.március 27.[2] HL C 102., 1996.4.4., 2.o.[3] A véleményt az Európai Parlamentnek, a Tanácsnak, a Bizottságnak és az Európai Gazdasági és Szociális Bizottságnak, 2003. június 30.-án továbbították.[4] A helyesbítések csak az angol, a finn és a svéd nyelvi változatot érintik.[5] HL L 239., 2004.7.9., 36. o.[6] HL L 124., 2002.5.9., 1. o. A legutóbb a 2005/30/EK bizottsági irányelvvel (HL L 106., 2005.4.27., 17. o.) módosított irányelv.[7] HL C […], […], […] o.[8] HL C […], […], […] o.[9] HL L 188., 1993.7.29., 28. o. A legutóbb az 1999/24/EK bizottsági irányelvvel (HL L 104., 1999.4.21., 16. o.) módosított irányelv.[10] Lásd a II. melléklet A. részét.[11] HL L 42., 1970.2.23., 1. o.