CELEX: 62017TB0244(01)
Language: es
Date: 2017-09-19 00:00:00
Title: Asunto T-244/17 R II: Auto del Presidente del Tribunal General de 19 de septiembre de 2017 — Antonio Conde & Companhia/Comisión Europea («Medidas provisionales — Buque pesquero — Organización de Pesquerías del Atlántico Noroeste — Admisibilidad — Hechos nuevos — Cambio de circunstancias — Demanda de medidas provisionales — Inexistencia de interés»)

27.11.2017   
            
            
               ES
            
            
               Diario Oficial de la Unión Europea
            
            
               C 402/37
            
         Auto del Presidente del Tribunal General de 19 de septiembre de 2017 — Antonio Conde & Companhia/Comisión Europea
   (Asunto T-244/17 R II)
   ((«Medidas provisionales - Buque pesquero - Organización de Pesquerías del Atlántico Noroeste - Admisibilidad - Hechos nuevos - Cambio de circunstancias - Demanda de medidas provisionales - Inexistencia de interés»))
   (2017/C 402/49)
   Lengua de procedimiento: inglés
   
      Partes
   
   
      Demandante: António Conde & Companhía, SA (Gafanha de Nazaré, Portugal) (representante: J.R. García-Gallardo Gil-Fournier, abogado)
   
      Demandada: Comisión Europea (representantes: A. Bouquet, A. Lewis y F. Moro, agentes)
   
      Objeto
   
   Demanda basada en los artículos 278 y 279 TFUE, por la que se solicita la concesión de medidas provisionales por las que se inste a la Comisión Europea, por un lado, a abstenerse de ejercer presiones sobre la República Portuguesa para excluir el buque pesquero Calvão de la lista de los buques con pabellón portugués autorizados a pescar en la zona de regulación de la NAFO y, por otro, a comunicar los documentos relativos a los intercambios entre la Comisión y los representantes de Portugal que se refieren a la exclusión de los buques de la demandante de la zona de regulación de la NAFO.
   
      Fallo
   
   
               1)
            
            
               Desestimar la demanda de medidas provisionales.
            
         
               2)
            
            
               Reservar la decisión sobre las costas.