CELEX: 32000D0275
Language: fi
Date: 2000-03-21 00:00:00
Title: 2000/275/EY: Komission päätös, tehty 21 päivänä maaliskuuta 2000 tiettyjen ajokorttiluokkien välisistä vastaavuuksista (tiedoksiannettu numerolla K(2000) 511) (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)

Avis juridique important

|

32000D0275

2000/275/EY: Komission päätös, tehty 21 päivänä maaliskuuta 2000 tiettyjen ajokorttiluokkien välisistä vastaavuuksista (tiedoksiannettu numerolla K(2000) 511) (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)  

Virallinen lehti nro L 091 , 12/04/2000 s. 0001 - 0050

Komission päätös,tehty 21 päivänä maaliskuuta 2000tiettyjen ajokorttiluokkien välisistä vastaavuuksista(tiedoksiannettu numerolla K(2000) 511)(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)(2000/275/EY)EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, jokaottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen,ottaa huomioon yhteisön ajokortista 29 päivänä heinäkuuta 1991 annetun neuvoston direktiivin 91/439/ETY(1), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä 97/26/EY(2) ja erityisesti sen 1 artiklan 2 kohdan ja 10 artiklan ensimmäisen kohdan,sekä katsoo seuraavaa:(1) Direktiivin 91/439/ETY mukaan kaikki jäsenvaltioiden myöntämät ajokortit on tunnustettava vastavuoroisesti, mukaan luettuina ajokortit, jotka on myönnetty ennen kyseisen direktiivin saattamista osaksi kansallista lainsäädäntöä.(2) Tämä vastavuoroisen tunnustamisen periaate käsittää kaikkien niiden oikeuksien täyden tunnustamisen, jotka on myönnetty ajokortin haltijalle tuolloin voimassa olleiden kansallisten säännösten mukaisesti.(3) Direktiivin 91/439/ETY mukaan jäsenvaltioiden on vahvistettava ennen kyseisen direktiivin täytäntöönpanoa myönnettyjen ajokorttien luokkien ja sen 3 artiklassa määriteltyjen luokkien väliset vastaavuudet. Komission on hyväksyttävä kyseiset vastaavuudet oikeudellisesti sitovalla tavalla,ON TEHNYT TÄMÄN PÄÄTÖKSEN:1 artiklaTätä päätöstä sovelletaan kaikkiin jäsenvaltioissa myönnettyihin voimassa oleviin ajokortteihin, jotka ovat edelleen liikkeessä.2 artiklaEnnen direktiivin 91/439/ETY täytäntöönpanoa jäsenvaltioissa myönnettyjen ajokorttien luokkien ja direktiivin 91/439/ETY 3 artiklassa määriteltyjen yhdenmukaistettujen luokkien väliset vastaavuustaulukot vahvistetaan tämän päätöksen liitteessä.3 artikla1. Ennen direktiivin 91/439/ETY täytäntöönpanoa myönnettyjen ajokorttien luokat oikeuttavat niiden haltijan kuljettamaan tämän päätöksen liitteen taulukoissa mainittuihin vastaaviin luokkiin kuuluvia ajoneuvoja rajoituksetta, jollei asianomaisen oikeuden osalta muuta säädetä.2. Koodit, joilla osoitetaan vastaavien oikeuksien rajoitukset taulukoissa, ovat direktiivin 91/439/ETY 7a artiklassa tarkoitettuja yhdenmukaistettuja yhteisön koodeja.3. Kun ajokortti vaihdetaan direktiivin 91/439/ETY liitteissä I ja Ia määriteltyyn yhteisön ajokorttimalliin kyseisen direktiivin 8 artiklan 1 kohdan mukaisesti, on myönnettävä tämän päätöksen liitteessä mainitut vastaavat oikeudet.4 artiklaTämä direktiivi on osoitettu kaikille jäsenvaltioille.Tehty Brysselissä 21 päivänä maaliskuuta 2000.Komission puolestaLoyola de PalacioVarapuheenjohtaja(1) EYVL L 237, 24.8.1991, s. 1.(2) EYVL L 150, 7.6.1997, s. 41.LIITEBELGIASSA MYÖNNETYT MALLITMalli Belgia 1 (B1)Myönnetty Belgiassa 1.1.1967-31.12.1988Kuvaus: Mallia on myönnetty hollannin-, ranskan- ja saksankielisenä. Mallin värissä ja painatuksessa on eroja. Yleensä malli on painettu vaaleanpunaiselle paperille, ja siinä on kuusi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:Luokkiin AF ja/tai BF kuuluvien ajoneuvojen kuljettamiseen edellytetään luokkien A ja/tai B sekä luokan F ajo-oikeutta.Malli Belgia 2 (B2)Myönnetty Belgiassa 1.1.1989-30.9.1998Kuvaus: Mallia on myönnetty hollannin-, ranskan- ja saksankielisenä. Mallin värissä ja painatuksessa on eroja. Yleensä malli on painettu vaaleanpunaiselle paperille, ja siinä on kuusi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Malli Belgia 3 (B3)Myönnetty Belgiassa 1.1.1989-30.9.1998Kuvaus: Malli on väriltään sininen, ja siinä on neljä sivua.Vastaavuudet:Mallin B3 vastaavuudet ovat samat kuin joko mallin B1 tai B2 vastaavuudet riippuen siitä, kumman kanssa malli B3 on liitetty yhteen. Vastaavuudet käyvät näin ollen ilmi joko mallin B1 tai B2 taulukosta.Malli Belgia 4 (B4)Myönnetty Belgiassa 1.10.1998 lähtienKuvaus: Direktiivin 91/439/ETY liitteen I mukainen malli.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>TANSKASSA MYÖNNETYT MALLITMalli Tanska 1 (DK1)Myönnetty Tanskassa 30.4.1986 saakkaKuvaus: Malli on väriltään vaaleanpunainen, ja siinä on neljä sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:Tämä malli on voimassa enintään 30.4.2038 saakka. Malli ei kuitenkaan enää kelpaa ajoneuvon kuljettamiseen Tanskassa, sillä kaikki ajokortin haltijat velvoitettiin vaihtamaan ajokorttinsa vuosina 1991-1993. Ajokortti voidaan kuitenkin vaihtaa uuteen Tanskan myöntämään ajokorttiin, ja muiden jäsenvaltioiden on tunnustettava se edellä mainittuun päivämäärään saakka.Malli Tanska 2 (DK2)Myönnetty Tanskassa 1.5.1986-30.6.1996Kuvaus: Malli sisältää vaaleanpunaisia ja beigenvärisiä rivejä, ja siinä on neljä sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Malli Tanska 3 (DK3)Myönnetty Tanskassa 1.7.1996-13.4.1997Kuvaus: Malli sisältää vaaleanpunaisia ja beigenvärisiä rivejä, ja siinä on neljä sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Malli Tanska 4 (DK4)Myönnetty Tanskassa 14.4.1997 lähtienKuvaus: Direktiivin 91/439/ETY liitteen Ia mukainen muovikorttimalli.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:Ennen 1. toukokuuta 1986 myönnettyjen ajokorttiluokkien ensimmäistä myöntämispäivää ei voida jäljittää. Tällöin ajokortin sarakkeessa 10 voi olla merkki "&lt; " tai "&lt;=" ja tietty vuosiluku, mikä merkitsee, että luokka myönnettiin ennen kyseistä vuotta tai kyseisenä vuonna.SAKSASSA MYÖNNETYT MALLITHuomattavaa: Kaikki ennen 1.1.1999 myönnetyt Saksan mallit voivat sisältää erityisiä ja rajoitettuja lisäoikeuksia, jotka eivät käy ilmi taulukoista. Niissä harvoissa tapauksissa, joissa malli sisältää tällaisia lisäoikeuksia, on otettava yhteyttä ajokortin myöntämisestä vastaaviin Saksan viranomaisiin, jos tietyn oikeuden soveltamisalasta on epäselvyyttä.Malli Saksa 1 (D1)Myönnetty Saksan liittotasavallassa 1.4.1986 saakka (yksittäistapauksissa myöntämispäivä voi olla myöhäisempi kuin 1.4.1986)Kuvaus: Väriltään harmaa, neljä sivua. Mallin värissä ja muodossa voi käytännössä olla eroja, koska mallia on myönnetty yli 40 vuoden ajan. Saarlandin osavaltiossa myönnetyt mallit voivat poiketa kooltaan muista, ja ne ovat kaksikielisiä (saksa ja ranska).Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:1. Jos "Klasse 1" -ajokortti myönnettiin ennen 1.12.1954 (ennen 1.10.1960 Saarlandin osavaltiossa), sen haltijalla on oikeus kuljettaa lisäksi luokan B 79 (&lt;= 700 cm3) ajoneuvoja ilman, että ajokorttia tarvitsee vaihtaa. Jos tällainen ajokortti vaihdetaan, sen haltijalle myönnetään luokan B ajokortti täysin oikeuksin.2. Jos "Klasse 2" -oikeuden haltija täyttää 50 vuotta ennen 31.12.1999, hänen oikeutensa lakkaa olemasta voimassa 31.12.2000. Kyseisen ajokortin haltijan on viimeistään 31.12.2000 vaihdettava ajokorttinsa uuteen malliin, minkä jälkeen voimassaoloaikaa ja pakollisten lääkärintarkastusten tiheyttä sovelletaan uuteen malliin. Jos ajokortin haltija täyttää 50 vuotta 31.12.1999 jälkeen, hänen on vaihdettava ajokorttinsa uuteen malliin täyttäessään 50 vuotta, minkä jälkeen ajokortti on voimassa 5 vuotta.Jos ajokortin haltija siirtää vakinaisen asuinpaikkansa toiseen jäsenvaltioon eikä edellä mainittuja sääntöjä ole noudatettu, hänen "Klasse 2" -oikeuttaan ei pidä tunnustaa (ellei hän ole vaihtanut vakinaista asuinpaikkaansa ennen kuin edellä mainittuja sääntöjä sovelletaan häneen).3. Jos "Klasse 2"- tai "Klasse 3" -ajokortti myönnettiin ennen 1.12.1954 (ennen 1.10.1960 Saarlandin osavaltiossa), sen haltijalla on oikeus kuljettaa lisäksi luokkien A1 ja A79 (&lt;= 250 cm3) ajoneuvoja. Kummassakin tapauksessa ajokortin haltijalle myönnetään rajoittamaton oikeus kuljettaa luokan A ajoneuvoja, jos hän vaihtaa ajokortin.Jos "Klasse 2"- tai "Klasse 3" -ajokortti myönnettiin edellä mainittujen päivämäärien jälkeen mutta ennen 1.4.1980, se oikeuttaa lisäksi luokan A1 ajoneuvojen kuljettamiseen.4. "Klasse 3" -ajokortin haltijalla on lisäksi oikeus kuljettaa seuraavaa ajoneuvoa: CE 79 ( &gt; 12 t mutta yhteensä enintään kolme akselia).Ajokortin vaihdon yhteydessä myönnettävässä uudessa ajokortissa tämä oikeus ilmoitetaan ajokortin haltijan nimenomaisesta pyynnöstä.5. "Klasse 3" -ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa linja-autoja, joissa ei ole matkustajia ja joiden suurin paino on alle 7,5 t, myös kansainvälisessä liikenteessä ilman, että hänen hallussaan on oltava mallin D2 ajokortti. "Klasse 2" -ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa linja-autoja, joissa ei ole matkustajia, kansainvälisessä liikenteessä ilman, että hänen hallussaan on oltava mallin D2 ajokortti. Kun mallit on vaihdettu Saksassa, oikeus kuljettaa linja-autoa ilman matkustajia on voimassa ainoastaan Saksan alueella, ja siihen sovelletaan kansallista koodia.Jotta "Klasse 2" -ajokortin haltijalla olisi oikeus kuljettaa kansainvälisessä liikenteessä linja-autoja, joissa on matkustajia, hänellä on lisäksi oltava mallin D2 ajokortti. Vaihdettaessa ajokorttia toisessa jäsenvaltiossa luokkien D1, D1E, D ja DE ajokortit on myönnettävä ainoastaan sellaisille ajokortin haltijoille, joilla on oikeus kuljettaa "Klasse 2" -ajoneuvoja ja joiden hallussa on mallin D2 ajokortti.6. Jos "Klasse 4" -oikeus on myönnetty ennen 1.12.1954 (ennen 1.10.1960 Saarlandin osavaltiossa), kyse ei ole pelkästään kansallisesta luokasta, vaan se oikeuttaa seuraavien luokkien ajoneuvojen kuljettamiseen:A1, A 79 (&lt;= 250 cm3) ja B 79 (&lt;= 700 cm3). Kummassakin tapauksessa ajokortin haltijalle myönnetään rajoittamaton oikeus kuljettaa luokan A ajoneuvoja, jos hän vaihtaa ajokortin.Jos "Klasse 4" -ajokortti myönnettiin edellä mainittujen päivämäärien jälkeen mutta ennen 1.4.1980, se oikeuttaa luokan A1 ajoneuvojen kuljettamiseen.Malli Saksa 2 (D2)Myönnetty Saksassa 31.12.1998 saakkaKuvaus: Keltainen malli, jossa on neljä sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:Tämä malli ei ole sellaisenaan pätevä. Jotta mallin haltijalla olisi oikeus kuljettaa vastaavuustaulukossa mainittujen luokkien ajoneuvoa, hänellä on oltava hallussaan lisäksi jokin seuraavista malleista: D1, D3, D4, D5 tai D6.Malli Saksa 3 (D3)Myönnetty Saksan demokraattisessa tasavallassa vuoteen 1969 saakkaKuvaus: Malli on väriltään harmaa, ja siinä on neljä sivua.VastaavuustaulukotD3a: Mallia myönnetty 31.3.1957 saakka.>TAULUKON PAIKKA>D3b: Mallia myönnetty 1.4.1957-1969.>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:Luokkien soveltamisalaa ja määritelmiä muutettiin 1.4.1957 voimaantulleella lainmuutoksella. Tätä mallia varten tarvitaan näin ollen kaksi vastaavuustaulukkoa.1. Jos ennen 1.4.1957 myönnetyn "Klasse 2" -oikeuden tai 31.3.1957 jälkeen myönnetyn "Klasse 5" -oikeuden haltija täyttää 50 vuotta ennen 31.12.1999, hänen oikeutensa lakkaa olemasta voimassa 31.12.2000. Kyseisen ajokortin haltijan on viimeistään 31.12.2000 vaihdettava ajokorttinsa uuteen malliin, minkä jälkeen voimassaoloaikaa ja pakollisten lääkärintarkastusten tiheyttä sovelletaan kyseiseen uuteen malliin. Jos ajokortin haltija täyttää 50 vuotta 31.12.1999 jälkeen, hänen on vaihdettava ajokorttinsa uuteen malliin täyttäessään 50 vuotta, minkä jälkeen ajokortti on voimassa 5 vuotta.Jos ajokortin haltija siirtää vakinaisen asuinpaikkansa toiseen jäsenvaltioon eikä edellä mainittuja sääntöjä ole noudatettu, hänen "Klasse 2" -oikeuttaan ei pidä tunnustaa (ellei hän ole vaihtanut vakinaista asuinpaikkaansa ennen kuin edellä mainittuja sääntöjä sovelletaan häneen).2. Ennen 1.4.1957 myönnetyn "Klasse 3" -ajokortin ja 31.3.1957 jälkeen myönnetyn "Klasse 4" -ajokortin haltijalla on lisäksi oikeus kuljettaa seuraavaa ajoneuvoa: CE 79 ( &gt; 12 t mutta yhteensä enintään kolme akselia).Ajokortin vaihdon yhteydessä myönnettävässä uudessa ajokortissa tämä oikeus ilmoitetaan ainoastaan ajokortin haltijan nimenomaisesta pyynnöstä.3. Ennen 1.4.1957 myönnetyn "Klasse 3" -ajokortin (D3a) tai 31.3.1957 jälkeen myönnetyn "Klasse 4" -ajokortin (D3b) haltijalla on oikeus kuljettaa linja-autoja, joissa ei ole matkustajia ja joiden suurin paino on alle 7,5 t, myös kansainvälisessä liikenteessä ilman, että hänen hallussaan on oltava mallin D2 ajokortti.Ennen 1.4.1957 myönnetyn "Klasse 2" -ajokortin (D3a) tai 31.3.1957 jälkeen myönnetyn "Klasse 5" -ajokortin (D3b) haltijalla on oikeus kuljettaa linja-autoja, joissa ei ole matkustajia, kansainvälisessä liikenteessä ilman, että hänen hallussaan on oltava mallin D2 ajokortti.Kun mallit on vaihdettu Saksassa, oikeus kuljettaa linja-autoa ilman matkustajia on voimassa ainoastaan Saksan alueella, ja siihen sovelletaan kansallista koodia.Jotta mallin D3 ajokortin haltijalla olisi oikeus kuljettaa kansainvälisessä liikenteessä linja-autoa, jossa on matkustajia, hänellä on lisäksi oltava mallin D2 ajokortti. Vaihdettaessa ajokorttia toisessa jäsenvaltiossa luokkien D1, D1E, D ja DE ajokortit on myönnettävä ainoastaan sellaisille ajokortin haltijoille, joilla on oikeus kuljettaa "Klasse 2" -ajoneuvoja (D3a) tai "Klasse 5" -ajoneuvoja (D3b) ja joiden hallussa on mallin D2 ajokortti.4. Ennen 1.12.1954 myönnetyn "Klasse 2"-, "Klasse 3"- tai "Klasse 4" -ajokortin (malli D3a) taikka "Klasse 2"-, "Klasse 4"- tai "Klasse 5" -ajorkortin (malli D3b) haltijalla on oikeus kuljettaa luokan A ajoneuvoja rajoituksitta ainoastaan ajokortin vaihdon jälkeen. Jos ajokorttia ei vaihdeta, malli oikeuttaa kuljettamaan ainoastaan luokan A 79 (&lt;= 250 cm3) ajoneuvoja.5. Jos ajokorttia ei vaihdeta, sovelletaan seuraavia sääntöjä:Jos "Klasse 1"- tai "Klasse 4" -ajokortti myönnettiin ennen 1.12.1954 sen haltijalla on oikeus kuljettaa ainoastaan luokan B 79 (&lt;= 700 cm3) ajoneuvoja. Jos "Klasse 1" - tai "Klasse 4" -ajokortti myönnettiin mainitun päivämäärän jälkeen ja ennen 1.4.1957 tai jos "Klasse 2" -ajokortti myönnettiin 31.3.1957 jälkeen, haltijalla on oikeus kuljettaa ainoastaan luokan B 79 (&lt;= 250 cm3) ajoneuvoja.Jos ajokortti vaihdetaan uuteen, sen haltijalle myönnetään luokan B ajokortti täysin oikeuksin.Malli Saksa 4 (D4)Myönnetty Saksan demokraattisessa tasavallassa 1969-31.5.1982Kuvaus: Vihkomainen ajokortti, jossa on 12 sivua ja harmaat kannet.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:1. Jos "Klasse 5" -oikeuden haltija täyttää 50 vuotta ennen 31.12.1999, hänen oikeutensa lakkaa olemasta voimassa 31.12.2000. Kyseisen ajokortin haltijan on viimeistään 31.12.2000 vaihdettava ajokorttinsa uuteen malliin, minkä jälkeen voimassaoloaikaa ja pakollisten lääkärintarkastusten tiheyttä sovelletaan kyseiseen uuteen malliin. Jos ajokortin haltija täyttää 50 vuotta 31.12.1999 jälkeen, hänen on vaihdettava ajokorttinsa uuteen malliin täyttäessään 50 vuotta, minkä jälkeen ajokortti on voimassa 5 vuotta.Jos ajokortin haltija siirtää vakinaisen asuinpaikkansa toiseen jäsenvaltioon eikä edellä mainittuja sääntöjä ole noudatettu, hänen "Klasse 2" -oikeuttaan ei pidä tunnustaa (ellei hän ole vaihtanut vakinaista asuinpaikkaansa ennen kuin edellä mainittuja sääntöjä sovelletaan häneen).2. "Klasse 4" -ajokortin haltijalla on lisäksi oikeus kuljettaa seuraavaa ajoneuvoa: CE 79 ( &gt; 12 t mutta yhteensä enintään kolme akselia).Ajokortin vaihdon yhteydessä myönnettävässä uudessa ajokortissa tämä oikeus ilmoitetaan ainoastaan ajokortin haltijan nimenomaisesta pyynnöstä.3. "Klasse 4" -ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa linja-autoja joissa ei ole matkustajia ja joiden suurin paino on enintään 7,5 t, myös kansainvälisessä liikenteessä ilman, että hänen hallussaan on oltava mallin D2 ajokortti. "Klasse 5" -ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa linja-autoja ilman matkustajia kansainvälisessä liikenteessä ilman, että hänen hallussaan on oltava mallin D2 ajokortti. Kun mallit on vaihdettu Saksassa, oikeus kuljettaa linja-autoa ilman matkustajia on voimassa ainoastaan Saksan alueella, ja siihen sovelletaan kansallista koodia.Jotta mallin D3 ajokortti haltijalla olisi oikeus kuljettaa kansainvälisessä liikenteessä linja-autoa, jossa on matkustajia, hänellä on lisäksi oltava mallin D2 ajokortti. Vaihdettaessa ajokorttia toisessa jäsenvaltiossa luokkien D1, D1E, D ja DE ajokortit on myönnettävä ainoastaan sellaisille ajokortin haltijoille, joilla on oikeus kuljettaa "Klasse 5" -ajoneuvoja ja joiden hallussa on mallin D2 ajokortti.4. Alun perin ennen 1.12.1954 myönnetyn "Klasse 2"-, "Klasse 4"- tai "Klasse 5" -ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa luokan A ajoneuvoja rajoituksitta ainoastaan ajokortin vaihdon jälkeen. Jos ajokorttia ei vaihdeta, malli oikeuttaa kuljettamaan pelkästään luokan A 79 (&lt;= 250 cm3) ajoneuvoja.5. Jos ajokorttia ei vaihdeta, sovelletaan seuraavia sääntöjä:Jos "Klasse 1" -ajokorttin myönnettiin ennen 1.12.1954, sen haltijalla on oikeus kuljettaa ainostaan luokan B 79 (&lt;= 700 cm3) ajoneuvoja. Jos "Klasse 1" -ajokortti myönnettiin ennen 1.4.1957 tai jos "Klasse 2" -ajokortti myönnettiin 1.4.1957 jälkeen, haltijalla on oikeus kuljettaa ainoastaan luokan B 79 (&lt;= 250 cm3) ajoneuvoja.Jos ajokortti vaihdetaan uuteen, sen haltijalle myönnetään luokan B ajokortti täysin oikeuksin.6. Jos "Klasse 2"-, "Klasse 3"-, "Klasse 4"- tai "Klasse 5" -ajokortti taikka §:n 6 StVZO tai §:n 85 StVZO mukainen ajokortti on myönnetty ennen 1.4.1980, sen haltijalla on oikeus kuljettaa lisäksi luokan A1 ajoneuvoja. Tällöin "Klasse 3" ei ole pelkästään kansallinen luokka.Malli Saksa 5 (D5)Myönnetty Saksan demokraattisessa tasavallassa 1.6.1982-2.10.1990Kuvaus: Malli on painettu kirkkaan vaaleanpunaiselle paperille, ja siinä neljä sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:1. Jos "Klasse C"-, "Klasse CE-", "Klasse D"- ja "Klasse DE" -oikeuden haltija täyttää 50 vuotta ennen 31.12.1999, hänen oikeutensa lakkaa olemasta voimassa 31.12.2000. Kyseisen ajokortin haltijan on viimeistään 31.12.2000 vaihdettava ajokorttinsa uuteen malliin, minkä jälkeen voimassaoloaikaa ja pakollisten lääkärintarkastusten tiheyttä sovelletaan kyseiseen uuteen malliin. Jos ajokortin haltija täyttää 50 vuotta 31.12.1999 jälkeen, hänen on vaihdettava ajokorttinsa uuteen malliin täyttäessään 50 vuotta, minkä jälkeen ajokortti on voimassa 5 vuotta.Jos ajokortin haltija siirtää vakinaisen asuinpaikkansa toiseen jäsenvaltioon eikä edellä mainittuja sääntöjä ole noudatettu, hänen "Klasse 2" -oikeuttaan ei pidä tunnustaa (ellei hän ole vaihtanut vakinaista asuinpaikkaansa ennen kuin edellä mainittuja sääntöjä sovelletaan häneen).2. "Klasse B"- ja "Klasse BE" -ajokortin haltijalla on lisäksi oikeus kuljettaa seuraavaa ajoneuvoa: CE 79 ( &gt; 12 t mutta yhteensä enintään kolme akselia).Ajokortin vaihdon yhteydessä myönnettävässä uudessa ajokortissa tämä oikeus ilmoitetaan ainoastaan ajokortin haltijan nimenomaisesta pyynnöstä.3. "Klasse B" -ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa linja-autoja, joissa ei ole matkustajia ja joiden suurin paino on enintään 7,5 t, myös kansainvälisessä liikenteessä ilman, että hänen hallussaan on oltava mallin D2 ajokortti."Klasse C" -ajoneuvon haltijalla on oikeus kuljettaa linja-autoja, joissa ei ole matkustajia, kansainvälisessä liikenteessä ilman, että hänen hallussaan on oltava mallin D2 ajokortti. Kun mallit on vaihdettu Saksassa, oikeus kuljettaa linja-autoa ilman matkustajia on voimassa ainoastaan Saksan alueella, ja siihen sovelletaan kansallista koodia.Jotta mallin D5 ajokortin haltijalla olisi oikeus kuljettaa kansainvälisessä liikenteessä linja-autoa, jossa on matkustajia, hänellä on lisäksi oltava mallin D2 ajokortti. Vaihdettaessa ajokorttia toisessa jäsenvaltiossa luokkien D1, D1E, D ja DE ajokortit on myönnettävä ainoastaan sellaisille ajokortin haltijoille, joilla on oikeus kuljettaa "Klasse D"- tai "Klasse DE" -ajoneuvoja (D5) ja joiden hallussa on mallin D2 ajokortti.Malli Saksa 6 (D6)Myönnetty Saksassa 1.4.1986-31.12.1998Kuvaus: Malli on painettu vaaleanpunaiselle paperille, ja siinä on kuusi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:1. Jos "Klasse 2" -oikeuden haltija täyttää 50 vuotta ennen 31.12.1999, hänen oikeutensa lakkaa olemasta voimassa 31.12.2000. Kyseisen ajokortin haltijan on viimeistään 31.12.2000 vaihdettava ajokorttinsa uuteen malliin, minkä jälkeen voimassaoloaikaa ja pakollisten lääkärintarkastusten tiheyttä sovelletaan kyseiseen uuteen malliin. Jos ajokortin haltija täyttää 50 vuotta 31.12.1999 jälkeen, hänen on vaihdettava ajokorttinsa uuteen malliin täyttässään 50 vuotta, minkä jälkeen ajokortti on voimassa 5 vuotta.Jos ajokortin haltija siirtää vakinaisen asuinpaikkansa toiseen jäsenvaltioon eikä edellä mainittuja sääntöjä ole noudatettu, hänen "Klasse 2" -oikeuttaan ei pidä tunnustaa (ellei hän ole vaihtanut vakinaista asuinpaikkaansa ennen kuin edellä mainittuja sääntöjä sovelletaan häneen).2. Jos "Klasse 1" -ajokortti (malli D1) myönnettiin ennen 1.12.1954 (ennen 1.10.1960 Saarlandin osavaltiossa), sen haltijalla on oikeus kuljettaa lisäksi luokan B 79 (&lt;= 700 cm3) ajoneuvoja ilman, että ajokorttia tarvitsee vaihtaa. Jos tällainen ajokortti vaihdetaan, sen haltijalle myönnetään luokan B ajokortti täysin oikeuksin.Edellä mainittuja sääntöjä sovelletaan mallin D6 ajokorttiin ainoastaan siinä tapauksessa, että samalle haltijalle myönnettiin mallin D1 ajokortti ennen mainittuja päivämääriä ja se vaihdettiin tämän jälkeen mallin D6.3. Jos "Klasse 2"- tai "Klasse 3" -ajokortti (malli D1) myönnettiin ennen 1.12.1954 (ennen 1.10.1960 Saarlandin osavaltiossa) sen haltijalla on oikeus kuljettaa lisäksi luokkien A1 ja A 79 (&lt;= 250 cm3) ajoneuvojen. Kummassakin tapauksessa ajokortin haltijalle myönnetään rajoittamaton oikeus kuljettaa luokan A ajoneuvoja, jos hän vaihtaa ajokortin. Jos "Klasse 2"- tai "Klasse 3" -ajokortti myönnettiin edellä mainittujen päivämäärien jälkeen mutta ennen 1.4.1980, se oikeuttaa lisäksi luokan A1 ajoneuvojen kuljettamiseen.Edellä mainittuja sääntöjä sovelletaan mallin D6 ajokorttiin ainoastaan siinä tapauksessa, että samalle haltijalle myönnettiin mallin D1 ajokortti ennen mainittuja päivämääriä ja se vaihdettiin tämän jälkeen malliin D6.4. "Klasse 3" -ajokortin haltijalla on lisäksi oikeus kuljettaa seuraavaa ajoneuvoa: CE 79 ( &gt; 12 t mutta yhteensä enintään kolme akselia).Ajokortin vaihdon yhteydessä myönnettävässä uudessa ajokortissa tämä oikeus ilmoitetaan ainoastaan ajokortin haltijan nimenomaisesta pyynnöstä.5. "Klasse 3" -ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa linja-autoja, joissa ei ole matkustajia ja joiden suurin paino on enintään 7,5 t, myös kansainvälisessä liikenteessä ilman, että hänen hallussaan on oltava mallin D2 ajokortti. "Klasse 2" -ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa linja-autoja, joissa ei ole matkustajia, kansainvälisessä liikenteessä ilman, että hänen hallussaan on oltava mallin D2 ajokortti. Kun mallit on vaihdettu Saksassa, oikeus kuljettaa linja-autoja ilman matkustajia on voimassa ainoastaan Saksan alueella, ja siihen sovelletaan kansallista koodia.Jotta mallin D6 ajokortin haltijalla olisi oikeus kuljettaa kansainvälisessä liikenteessä linja-autoa, jossa on matkustajia, hänellä on lisäksi oltava mallin D2 ajokortti. Vaihdettaessa ajokorttia toisessa jäsenvaltiossa luokkien D1, D1E, D ja DE ajokortit on myönnettävä ainoastaan sellaisille ajokortin haltijoille, joilla on "Klasse 2" -oikeus (D6) ja mallin D2 ajokortti.6. Jos "Klasse 4" -oikeus (mallin D1) on myönnetty ennen 1.12.1954 (ennen 1.10.1960 Saarlandin osavaltiossa), kyse ei ole pelkästään kansallisesta luokasta, vaan se oikeuttaa seuraavien luokkien ajoneuvojen kuljettamiseen: A1, A 79 (&lt;= 250 cm3) ja B 79 (&lt;= 700 cm3). Kummassakin tapauksessa ajokortin haltijalle myönnetään rajoittamaton oikeus kuljettaa luokan A ajoneuvoja, jos hän vaihtaa ajokortin. Jos "Klasse 4" -ajokortti myönnettiin edellä mainittujen päivämäärien jälkeen mutta ennen 1.4.1980, se oikeuttaa luokan A1 ajoneuvojen kuljettamiseen.Edellä mainittuja sääntöjä sovelletaan mallin D6 ajokorttiin ainoastaan siinä tapauksessa, että samalle haltijalle myönnettiin mallin D1 ajokortti ennen mainittuja päivämääriä ja se vaihdettiin tämän jälkeen malliin D6.Malli Saksa 7 (D7)Myönnetty Saksassa 1.1.1999 lähtienKuvaus: Direktiivin 91/439/ETY liitteen Ia mukainen muovikorttimalli.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>KREIKASSA MYÖNNETYT MALLITMalli Kreikka 1 (GR1)Myönnetty Kreikassa 12.1.1987-30.3.1997Kuvaus: Malli on painettu vaaleanpunaiselle paperille, ja siinä on kuusi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Malli Kreikka 2 (GR2)Myönnetty Kreikassa 1.4.1997 lähtienKuvaus: Direktiivin 91/439/ETY liitteen I mukainen vaaleanpunaiselle paperille painettu malli, jossa on kuusi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>ESPANJASSA MYÖNNETYT MALLITMalli Espanja 1 (SP1)Myönnetty Espanjassa 4.3.1984-26.6.1997Kuvaus: Malli on painettu vaaleanpunaiselle paperille, ja siinä on kuusi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:Luokan C2 ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa lisäksi luokan DE ajoneuvoja, jos hänellä on hallussaan myös luokan D ajokortti.Malli Espanja 2 (SP2)Myönnetty Espanjassa 27.6.1997 lähtienKuvaus: Direktiivin 91/439/ETY liitteen I mukainen vaaleanpunaiselle paperille painettu malli, jossa on kuusi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>RANSKASSA MYÖNNETYT MALLITMalli Ranska 1 (F1)Myönnetty Ranskassa vuoteen 1954 saakkaKuvaus: Väriltään vaaleanpunainen kortti, kaksi sivua, etusivulla valokuva.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:Ajokortti ei oikeuta kuljettamaan luokkien 1o, 2o ja 3o ajoneuvoja, jos ajokortin kääntöpuolella ei ilmoiteta näin. Tämän vuoksi vastaavaa oikeutta kuljettaa niitä luokan B ajoneuvoja, jotka eivät kuulu yhteenkään kuvatuista kolmesta luokasta, ei voida nimetä. Taulukossa tämä on osoitettu viivalla "-----".Malli Ranska 2 (F2)Myönnetty Ranskassa 1954-20.1.1975Kuvaus: Vaaleanpunaiselle paperille painettu (huomattavasti direktiivin 91/439/ETY liitteen I mukaisia malleja suurempi) malli, jossa on kuusi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:Jos ajoneuvo, jolla ajokortin haltija läpäisi käytännön ajokokeen luokkien D tai DE osalta, oli painoltaan &lt;= 3,5 t, ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa ainoastaan seuraavien luokkien ajoneuvoja: A1, B1, B, BE, D 79 (&lt;= 3500 kg).Malli Ranska 3 (F3)Myönnetty Ranskassa 20.1.1975-1.3.1980Kuvaus: Vaaleanpunaiselle paperille painettu (huomattavasti direktiivin 91/439/ETY liitteen I mukaisia malleja suurempi) malli, jossa on kuusi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:1. Jos ajoneuvo, jolla ajokortin haltija läpäisi käytännön ajokokeen luokan D osalta, oli painoltaan &lt;= 3,5 tonnia (aikana 20.1.1975-31.5.1979), ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa ainoastaan seuraavien luokkien ajoneuvoja: A1, B1, B, BE, D 79 (&lt;= 3500 kg).2. Jos ajokokeessa käytetty ajoneuvo oli painoltaan &lt;= 7 t (aikana 1.6.1979-1.3.1980), ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa ainoastaan seuraavien luokkien ajoneuvoja: A, B1, B, BE, D 79 (&lt;= 3500 kg).Malli Ranska 4 (F4)Myönnetty Ranskassa 1.3.1980-1.1.1985Kuvaus: Vaaleanpunaiselle paperille painettu (huomattavasti direktiivin 91/439/ETY liitteen I mukaisia malleja suurempi) malli, jossa on kuusi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:Jos ajoneuvo, jolla ajokortin haltija läpäisi käytännön ajokokeen luokan D osalta, oli painoltaan &lt;= 7 t, ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa ainoastaan seuraavien luokkien ajoneuvoja: A1, B1, B, BE, D 79 (&lt;= 3500 kg).Malli Ranska 5 (F5)Myönnetty Ranskassa 1.1.1985-30.6.1990Kuvaus: Malli on painettu vaaleanpunaiselle paperille, ja siinä on kuusi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:Jos luokan D ajokokeessa käytetty ajoneuvo oli painoltaan alle 3,5 t, ajokortin haltijalla oli oikeus kuljettaa ainoastaan seuraavien luokkien ajoneuvoja: A1, B1, B, BE, D 79 (&lt;= 3500 kg).Malli Ranska 6 (F6)Myönnetty Ranskassa 1.7.1990-15.11.1994Kuvaus: Malli on painettu vaaleanpunaiselle paperille, ja siinä on kuusi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Malli Ranska 7 (F7)Myönnetty Ranskassa 15.11.1994-28.2.1999Kuvaus: Malli on painettu vaaleanpunaiselle paperille, ja siinä on kuusi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Malli Ranska 8 (F8)Myönnetty Ranskassa 1.3.1999 lähtienKuvaus: Direktiivin 91/439/ETY liitteen I mukainen vaaleanpunaiselle paperille painettu malli.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>IRLANNISSA MYÖNNETYT MALLITMalli Irlanti 1 (IRL1)Myönnetty Irlannissa 13.11.1989-25.6.1992Kuvaus: Malli on painettu vaaleanpunaiselle paperille, ja siinä on kuusi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:Tätä mallia on myönnetty joko englannin- tai gaelinkielisenä mutta ei kaksikielisenä.Malli Irlanti 2 (IRL2)Myönnetty Irlannissa 25.6.1992-8.11.1999 (jälkimmäinen päivämäärä arvio)Kuvaus: Malli on painettu vaaleanpunaiselle paperille, ja siinä on kuusi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:Tätä mallia on myönnetty kaksikielisenä ajokorttina, jossa englanninkielistä tekstiä seuraa gaelinkielinen teksti.Malli Irlanti 3 (IRL3)Myönnetty Irlannissa 8.11.1999 lähtien (arvio)Kuvaus: Direktiivin 91/439/ETY liitteen I mukainen vaaleanpunaiselle paperille painettu malli, jossa on kuusi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:Tätä mallia on myönnetty kaksikielisenä ajokorttina, jossa gaelinkielistä tekstiä seuraa englanninkielinen teksti.ITALIASSA MYÖNNETYT MALLITHuomattavaa: Kaikkien Italiassa myönnettyjen mallien haltijoilla on oltava "Certificato di abilitazione professionale" (todistus ammatillisesta pätevyydestä) asianomaisen ajokorttimallin lisäksi, jos ajokortin haltija haluaa kuljettaa luokan D tai D+E ajoneuvoja ammattikäytössä.Malli Italia 1 (I1)Myönnetty Italiassa 1959-1988Kuvaus: Malli on painettu vaaleanpunaiselle ja siniselle paperille, ja siinä on kuusi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Malli Italia 2 (I2)Myönnetty Italiassa 1988-1994Kuvaus: Malli on painettu vaaleanpunaiselle ja siniselle paperille, ja siinä on kuusi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Malli Italia 3 (I3)Myönnetty Italiassa 1994-1995Kuvaus: Malli on painettu vaaleanpunaiselle paperille, ja siinä on kuusi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Malli Italia 4 (I4)Myönnetty Italiassa 1995-1997Kuvaus: Malli on painettu vaaleanpunaiselle paperille, ja siinä on kuusi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:Alle 21-vuotiailla ajokortin haltijoilla on oltava todistus ammatillisesta pätevyydestä, jotta heillä olisi oikeus kuljettaa luokkien C ja CE ajoneuvoja.Malli Italia 5 (I5)Myönnetty Italiassa 1997-1999Kuvaus: Direktiivin 91/439/ETY liitteen I mukainen vaaleanpunaiselle paperille painettu malli, jossa on kuusi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:Alle 21-vuotiailla ajokortin haltijoilla on oltava todistus ammatillisesta pätevyydestä, jotta heillä olisi oikeus kuljettaa luokkien C ja CE ajoneuvoja.Malli Italia 6 (I6)Myönnetty Italiassa vuodesta 1999 lähtienKuvaus: Direktiivin 91/439/ETY liitteen Ia mukainen muovikortti.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>LUXEMBURGISSA MYÖNNETYT MALLITMalli Luxemburg 1 (L1)Myönnetty Luxemburgissa 31.12.1985 saakkaKuvaus: Malli on painettu vaaleanpunaiselle paperille, ja siinä on kuusi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:1. Jos luokan B1/B2 ajokortti on myönnetty ennen 1.7.1977, sen haltijalla on oikeus kuljettaa lisäksi luokan A ajoneuvoja.2. Luokan E2 ajokortti oikeuttaa kuljettamaan perävaunuja ja puoliperävaunuja, joiden suurin sallittu massa on yli 1750 kg.Malli Luxemburg 2 (L2)Myönnetty Luxemburgissa 31.12.1985 saakkaKuvaus: Malli on painettu vaaleanpunaiselle paperille, ja siinä on kuusi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:1. Jos luokan B1/B2 ajokortti on myönnetty ennen 1.7.1977, sen haltijalla on oikeus kuljettaa lisäksi luokan A ajoneuvoja.2. Luokan E2 ajokortti oikeuttaa kuljettamaan perävaunuja ja puoliperävaunuja, joiden suurin sallittu massa on yli 1750 kg.Malli Luxemburg 3 (L3)Myönnetty Luxemburgissa 1.1.1986-30.9.1996Kuvaus: Malli on painettu vaaleanpunaiselle paperille, ja siinä on kuusi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Malli Luxemburg 4 (L4)Myönnetty Luxemburgissa 1.10.1996 lähtienKuvaus: Direktiivin 91/439/ETY liitteen I mukainen vaaleanpunaiselle paperille painettu malli.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>ALANKOMAISSA MYÖNNETYT MALLITMalli Alankomaat 1 (NL1)Myönnetty Alankomaissa 1.7.1987-1.6.1996Kuvaus: Malli on painettu vaaleanpunaiselle ja harmaalle paperille, ja siinä on kuusi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Malli Alankomaat 2 (NL2)Myönnetty Alankomaissa 1.6.1996 jälkeenKuvaus: Direktiivin 91/439/ETY liitteen I mukainen vaaleanpunaiselle paperille painettu malli.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>ITÄVALLASSA MYÖNNETYT MALLITMalli Itävalta 1 (A1)Myönnetty Itävallassa 21.3.1947-15.5.1952Kuvaus: Harmaanruskealle paperille painettu malli, jossa on neljä sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Malli Itävalta 2 (A2)Myönnetty Itävallassa 16.5.1952-31.12.1955Kuvaus: Harmaanruskealle paperille painettu malli, jossa on kuusi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Malli Itävalta 3 (A3)Myönnetty Itävallassa 1.1.1956-1.11.1997Kuvaus: Malli on painettu vaaleanpunaiselle paperille, ja siinä on kuusi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:1. Tämän mallin ulkoasu voi vaihdella. Oikeuksien sisältö ei ole kuitenkaan merkittävästi muuttunut sinä aikana, kun mallia on myönnetty.2. Direktiivissä 91/439/ETY tarkoitetut luokat BE, CE ja DE eivät olleet käytössä ennen mallin A4 käyttöönottoa. Näiden sijaan oli käytössä erillinen luokka E, johon kuuluneilla ajokorteilla oli rajoittamaton voimassaoloaika. Luokan E ajokortti oli voimassa ainoastaan muuhun luokkaan kuuluneen ajokortin kanssa seuraavasti: E + B: BE; E + C: CE; E + D: DE. Oikeus kuljettaa luokkaan E kuuluvia ajoneuvoja on voimassa yhtä kauan kuin sen perustana oleva oikeus, eli esimerkiksi luokan D ajokorttien viiden vuoden voimassaoloaikaa sovelletaan myös luokkaan E +D.Malli Itävalta 4 (A4)Myönnetty Itävallassa 1.1.1997 lähtienKuvaus: Direktiivin 91/439/ETY liitteen I mukainen vaaleanpunaiselle paperille painettu malli, jossa on kuusi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>PORTUGALISSA MYÖNNETYT MALLITMalli Portugali 1 (P1)Myönnetty Portugalissa 19.2.1990 saakkaKuvaus: Malli on painettu vaaleanpunaiselle paperille, ja siinä on neljä sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:Tämän luokan ajokortit oikeuttavat ajoneuvojen ammattimaiseen kuljettamiseen.Malli Portugali 2 (P2)Myönnetty Portugalissa 19.2.1990-1.7.1994Kuvaus: Malli on painettu vaaleanpunaiselle paperille, ja siinä on kuusi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Malli Portugali 3 (P3)Myönnetty Portugalissa 1.7.1994-18.10.1998Kuvaus: Direktiivin 91/439/ETY liitteen I mukainen vaaleanpunaiselle paperille painettu malli, jossa on kuusi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Malli Portugali 4 (P4)Myönnetty Portugalissa 19.10.1998-31.12.1999Kuvaus: Direktiivin 91/439/ETY liitteen I mukainen vaaleanpunaiselle paperille painettu malli, jossa on kuusi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Malli Portugali 5 (P5)Myönnetty Portugalissa 1.7.1999 lähtienKuvaus: Direktiivin 91/439/ETY liitteen Ia mukainen vaaleanpunainen muovikorttimalli.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:Muovikorttimalli on otettu asteittain käyttöön 1.7.1999 lähtien. Välillä 1.7.1999-31.12.1999 myönnettiin sekä mallia P4 että mallia P5.SUOMESSA MYÖNNETYT MALLITMalli Suomi 1 (FIN1)Myönnetty Suomessa 1.7.1972-1.10.1990Kuvaus: Malli on painettu vaaleanpunaiselle paperille, ja siinä on kaksi sivua ja muovikannet.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Malli Suomi 2 (FIN2)Myönnetty Suomessa 1.10.1990-30.6.1996Kuvaus: Väriltään vaaleanpunainen muovikorttimalli.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Malli Suomi 3 (FIN3)Myönnetty Suomessa 1.7.1996-31.12.1997Kuvaus: Väriltään vaaleanpunainen muovikorttimalli.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Malli Suomi 4 (FIN4)Myönnetty Suomessa 1.1.1998 lähtienKuvaus: Direktiivin 91/439/ETY liitteen Ia mukainen vaaleanpunainen muovikorttimalli.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Malli Suomi 5 (FIN5)Myönnetty Ahvenanmaan alueella 1.8.1973-31.5.1992Kuvaus: Malli on painettu vaaleanpunaiselle paperille, ja siinä on kaksi sivua ja muovikannet.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Malli Suomi 6 (FIN6)Myönnetty Ahvenanmaan alueella 1.6.1992-31.12.1997Kuvaus: Väriltään vaaleanpunainen muovikorttimalli.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Malli Suomi 7 (FIN7)Myönnetty Ahvenanmaan alueella 1.1.1998 lähtienKuvaus: Direktiivin 91/439/ETY liitteen Ia mukainen vaaleanpunainen muovikorttimalli.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>RUOTSISSA MYÖNNETYT MALLITMalli Ruotsi 1 (S1)Myönnetty Ruotsissa 1.10.1988-30.6.1996Kuvaus: Väriltään vaaleanpunainen muovikorttimalli (ulkoasua muutettiin 1.1.1993).Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:1. Ajokortin haltijoilla, jotka saivat kevyisiin moottoripyöriin rajoittuvan oikeuden kuljettaa luokan A ajoneuvoja ennen 1.7.1996, on oikeus kuljettaa kuutiotilavuudeltaan enintään 125 cm3:n moottoriajoneuvoja ilman, että niiden teholle (kW) on asetettu ylärajaa. Tämä oikeus on voimassa, kunnes ajokortti vanhentuu. Kun uusi ajokortti on myönnetty, sen haltijalla on direktiivin 91/439/ETY mukaisesti oikeus kuljettaa ainoastaan luokan A1 ajoneuvoja. Ajokortin tavanomainen vaihdos joka kymmenes vuosi ei vaikuta ajokortin voimassaoloon.2. Ajokortin haltijoilla, joille myönnettiin luokan B ajokortti ennen 1.7.1996, on oikeus kuljettaa suurimmalta sallitulta massaltaan yli 3,5 tonnin yksityisautoja edellyttäen, että ajoneuvo on rekisteröity yksityisautona eikä kevytkuorma-autona. Tämä oikeus on voimassa, kunnes ajokortti vanhentuu. Kun uusi ajokortti on myönnetty, sen haltijalla on direktiivin 91/439/ETY mukaisesti oikeus kuljettaa ainoastaan luokan B ajoneuvoja. Ajokortin tavanomainen vaihdos joka kymmenes vuosi ei vaikuta ajokortin voimassaoloon, eli edellä mainittu oikeus säilyy ajokortin vaihdon jälkeen.Malli Ruotsi 2 (S2)Myönnetty Ruotsissa 1.7.1996 lähtienKuvaus: Direktiivin 91/439/ETY liitteen Ia mukainen muovikorttimalli (ulkoasua muutettiin 1.1.1997 ja 1.6.1999).Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:Kansallinen luokka "Taxi" poistettiin 1.10.1998.YHDISTYNEESSÄ KUNINGASKUNNASSA MYÖNNETYT MALLITMalli Yhdistynyt kuningaskunta 1 (UK1)Myönnetty Isossa-Britanniassa tammikuusta 1976 tammikuuhun 1986Kuvaus: Väriltään vihreä pitkänomainen kokoontaitettava malli.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:1. Luokan A ajokorttien haltijoilla on oikeus kuljettaa luokkien D1 ja D1E ajoneuvoja, joita ei vuokrata eikä käytetä palkkiota vastaan (joita ei ole tarkoitettu ammattikäyttöön ja joilla ei kuljeteta maksavia matkustajia, olipa maksu suora tai epäsuora), ja luokan C1E ajoneuvoja edellyttäen, että perävaunun ja vetoajoneuvon yhteenlaskettu paino ei ylitä 8,25 tonnia.2. Periaate on sama kuin luokan A osalta, mutta sitä sovelletaan ainoastaan automaattivaihteistolla varustettuihin ajoneuvoihin.Malli Yhdistynyt kuningaskunta 2 (UK2)Myönnetty Isossa-Britanniassa tammikuusta 1986 kesäkuuhun 1990Kuvaus: Väriltään vaaleanpunainen kokoontaitettava malli. Varsinainen ajokortti muodostaa vain osan mallista, ja jäljelle jäävä osa on niin sanottu vastinosa (counterpart).Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:1. Luokan A ajokorttien haltijoilla on oikeus kuljettaa luokkien D1 ja D1E ajoneuvoja, joita ei vuokrata eikä käytetä palkkiota vastaan (joita ei ole tarkoitettu ammattikäyttöön ja joilla ei kuljeteta maksavia matkustajia, olipa maksu suora tai epäsuora), ja luokan C1E ajoneuvoja edellyttäen, että perävaunun ja vetoajoneuvon yhteenlaskettu paino ei ylitä 8,25 tonnia.2. Periaate on sama kuin luokan A osalta, mutta sitä sovelletaan ainoastaan automaattivaihteistolla varustettuihin ajoneuvoihin.Malli Yhdistynyt kuningaskunta 3 (UK3)Myönnetty Isossa-Britanniassa kesäkuusta 1990 joulukuuhun 1996Kuvaus: Väriltään vaaleanpunainen kokoontaitettava malli. Varsinainen ajokortti muodostaa vain osan mallista, ja jäljelle jäävä osa on niin sanottu vastinosa (counterpart).Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:Luokan B ajokorttien haltijoilla on oikeus kuljettaa luokkien D1 ja D1E ajoneuvoja, joita ei vuokrata eikä käytetä palkkiota vastaan (joita ei ole tarkoitettu ammattikäyttöön ja joilla ei kuljeteta maksavia matkustajia, olipa maksu suora tai epäsuora), ja luokan C1E ajoneuvoja edellyttäen, että perävaunun ja vetoajoneuvon yhteenlaskettu paino ei ylitä 8,25 tonnia.Malli Yhdistynyt kuningaskunta 4 (UK4)Myönnetty Isossa-Britanniassa tammikuusta 1997 lähtienKuvaus: Väriltään vaaleanpunainen kokoontaitettava malli. Varsinainen ajokortti muodostaa vain osan mallista, ja jäljelle jäävä osa on niin sanottu vastinosa (counterpart).Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Malli Yhdistynyt kuningaskunta 5 (UK5)Myönnetty Isossa-Britanniassa heinäkuusta 1998 lähtienKuvaus: Direktiivin 91/439/ETY liitteen Ia mukainen muovikorttimalli. Niin sanottu vastinosa (counterpart), johon kirjataan liikennerikkomuksista langetetut tuomiot, myönnetään erillisenä. Tämän mallin myöntämisajanjakso menee osittain päällekkäin mallin UK4 myöntämisajanjakson kanssa, mikä johtuu uuden mallin vaiheittaisesta käyttöönotosta.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Malli Yhdistynyt kuningaskunta 6 (UK6)Myönnetty Pohjois-Irlannissa tammikuusta 1986 joulukuun 31. päivään 1990Kuvaus: Malli muodostuu paperille painetusta ajokortista, jossa on lisätilaa merkinnöille, ja valokuvalla varustetusta muovisesta vastinosasta. Haltijaa koskevat tiedot merkitään sekä ajokorttiin että vastinosaan.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:1. Luokan A ajokorttien haltijoilla on oikeus kuljettaa luokkien D1 ja D1E ajoneuvoja, joita ei vuokrata eikä käytetä palkkiota vastaan (joita ei ole tarkoitettu ammattikäyttöön).2. Luokan B ajokorttien haltijoilla on oikeus kuljettaa ainoastaan automaattivaihteistolla varustettuja ajoneuvoja. Heillä on lisäksi oikeus kuljettaa automaattivaihteistolla varustettuja luokkien D1 ja D1E ajoneuvoja, joita ei vuokrata eikä käytetä palkkiota vastaan.Malli Yhdistynyt kuningaskunta 7 (UK7)Myönnetty Pohjois-Irlannissa 1.1.1991-31.12.1996Kuvaus: Malli koostuu paperille painetusta ajokortista, jossa on lisätilaa merkinnöille, ja valokuvalla varustetusta muovisesta vastinosasta, joka sisältää haltijaa koskevat tiedot.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Malli Yhdistynyt kuningaskunta 8 (UK8)Myönnetty Pohjois-Irlannissa 1.1.1997-31.3.1999Kuvaus: Malli koostuu paperille painetusta ajokortista, jossa on lisätilaa merkinnöille, ja valokuvalla varustetusta muovisesta vastinosasta, joka sisältää haltijaa koskevat tiedot.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Malli Yhdistynyt kuningaskunta 9 (UK9)Myönnetty Pohjois-Irlannissa 1.4.1999 lähtienKuvaus: Direktiivin 91/439/ETY liitteen Ia mukainen muovikorttimalli ja paperille painettu vastinosa, johon kirjataan liikennerikkomukset.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Malli Yhdistynyt kuningaskunta 10 (UK10)Myönnetty Gibraltarilla 2.12.1990-15.1.1997Kuvaus: Malli on painettu vaaleanpunaiselle paperille, ja siinä on kuusi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Malli Yhdistynyt kuningaskunta 11 (UK11)Myönnetty Gibraltarilla 16.1.1997 lähtienKuvaus: Direktiivin 91/439/ETY liitteen I mukainen vaaleanpunaiselle paperille painettu malli.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>ISLANNISSA MYÖNNETYT MALLITMalli Islanti 1 (ÍS1)Myönnetty Islannissa 12.4.1960-1981Kuvaus: Painettu vihreälle paperille, laminoitu, kaksi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:Luokan C ajoneuvojen kuljettamisella tarkoitetaan pelkästään luokan B ja/tai E ajoneuvojen ammatillista kuljettamista, eikä tällä ole merkitystä direktiivin 91/439/ETY kannalta.Malli Islanti 2 (ÍS2)Myönnetty Islannissa 1981-1.3.1988Kuvaus: Painettu vaaleanpunaiselle paperille, laminoitu, kaksi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:Luokan C ajoneuvojen kuljettamisella tarkoitetaan pelkästään luokan B ja/tai E ajoneuvojen ammatillista kuljettamista, eikä tällä ole merkitystä direktiivin 91/439/ETY kannalta.Malli Islanti 3 (ÍS3)Myönnetty Islannissa 1.3.1988-31.5.1993Kuvaus: Painettu vaaleanpunaiselle paperille, laminoitu, kaksi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:Luokan C ajoneuvojen kuljettamisella tarkoitetaan pelkästään luokan B ja/tai E ajoneuvojen ammatillista kuljettamista, eikä tällä ole merkitystä direktiivin 91/439/ETY kannalta.Malli Islanti 4 (ÍS4)Myönnetty Islannissa 1.6.1993-14.8.1997Kuvaus: Painettu vaaleanpunaiselle paperille, laminoitu, kaksi sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:Luokan C ajoneuvojen kuljettamisella tarkoitetaan pelkästään luokan B ja/tai E ajoneuvojen ammatillista kuljettamista, eikä tällä ole merkitystä direktiivin 91/439/ETY kannalta.Malli Islanti 5 (ÍS5)Myönnetty Islannissa 15.8.1997 lähtienKuvaus: Direktiivin 91/439/ETY liitteen Ia mukainen muovikorttimalli.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>LIECHTENSTEINISSA MYÖNNETYT MALLITMalli Liechtenstein 1 (FL1)Myönnetty Liechtensteinissa 1978-1993Kuvaus: Malli on painettu siniselle paperille, ja siinä on neljä sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Malli Liechtenstein 2 (FL2)Myönnetty Liechtensteinissa vuodesta 1993 lähtienKuvaus: Malli on painettu siniselle paperille, ja siinä on neljä sivua.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:Luokan D2 ajokortin haltijoilla on oikeus kuljettaa luokan D1 ajoneuvoja ainoastaan muussa kuin ammattikäytössä. Luokan D2E ajokortin haltijoilla on oikeus kuljettaa luokan D1E ajoneuvoja ainoastaan muussa kuin ammattikäytössä.NORJASSA MYÖNNETYT MALLITMalli Norja 1 (N1)Myönnetty Norjassa 1979-1989Kuvaus: Malli on painettu kirkkaan vaaleanpunaiselle paperille, ja siinä on kaksi sivua ja muovikannet.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Malli Norja 2 (N2)Myönnetty Norjassa 1989-1997Kuvaus: Malli on painettu kirkkaan vaaleanpunaiselle paperille, ja siinä on kaksi sivua ja muovikannet.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:1. Jos ajokorttiin on leimattu teksti "Gjelder også for lett motorsykkel", sen haltijalla on oikeus kuljettaa lisäksi luokan A1 ajoneuvoja.2. Jos ajokorttiin on leimattu teksti "Gjelder også for bil som har tillatt totalvekt mindre enn 7500 kg og høgst 8 pass. plasser", sen haltijalla on oikeus kuljettaa lisäksi luokkien C1 ja C1E ajoneuvoja.3. Luokan D2 ajokortti oikeuttaa kuljettamaan luokan C1 ajoneuvoja ainoastaan 1.1.2002 saakka. Jos ajokortin haltija kuitenkin uusii ajokorttinsa ennen tätä päivämäärää, hänellä on edelleen oikeus kuljettaa luokan C1 ajoneuvoja ja uusittu ajokortti on voimassa kymmenen vuotta. Näitä sääntöjä sovelletaan myös oikeuteen kuljettaa luokan C1E ajoneuvoja luokan D2E ajokortilla.Malli Norja 3 (N3)Myönnetty Norjassa 1989-1997Kuvaus: Malli on painettu sinipunaiselle ja harmaalle paperille, ja siinä on kaksi sivua ja muovikannet. Mallin N3 kieli on bokmålin (malli N2) sijasta nynorsk.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>Lisätiedot:Luokan D2 ajokortti oikeuttaa kuljettamaan luokan C1 ajoneuvoja ainoastaan 1.1.2002 saakka. Jos ajokortin haltija kuitenkin uusii ajokorttinsa ennen tätä päivämäärää, hänellä on edelleen oikeus kuljettaa luokan C1 ajoneuvoja ja uusittu ajokortti on voimassa kymmenen vuotta. Näitä sääntöjä sovelletaan myös oikeuteen kuljettaa luokan C1E ajoneuvoja luokan D2E ajokortilla.Malli Norja 4 (N4)Myönnetty Norjassa vuodesta 1997 lähtienKuvaus: Direktiivin 91/439/ETY liitteen Ia mukainen muovikorttimalli.Vastaavuustaulukko>TAULUKON PAIKKA>