CELEX: 
Language: el
Date: 2006-12-08 00:00:00
Title: Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1801/2006 του Συμβουλίου, της 30ής Νοεμβρίου 2006 , για τη σύναψη συμφωνίας σύμπραξης στον τομέα της αλιείας μεταξύ της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και της Ισλαμικής Δημοκρατίας της Μαυριτανίας#Συμφωνία αλιευτικής σύμπραξης μεταξύ της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και της Ισλαμικής Δημοκρατίας της Μαυριτανίας

8.12.2006   
            
            
               EL
            
            
               Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης
            
            
               L 343/1
            
         
      ΚΑΝΟΝΙΣΜΌΣ (ΕΚ) αριθ. 1801/2006 ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΊΟΥ
   
   της 30ής Νοεμβρίου 2006
   για τη σύναψη συμφωνίας σύμπραξης στον τομέα της αλιείας μεταξύ της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και της Ισλαμικής Δημοκρατίας της Μαυριτανίας
   ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ,
   Έχοντας υπόψη:
   τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, και ιδίως το άρθρο 37, σε συνδυασμό με το άρθρο 300 παράγραφοι 2 και 3 πρώτο εδάφιο,
   την πρόταση της Επιτροπής,
   τη γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου (1),
   Εκτιμώντας τα ακόλουθα:
   
               (1)
            
            
               Η Ευρωπαϊκή Κοινότητα και η Ισλαμική Δημοκρατία της Μαυριτανίας διαπραγματεύτηκαν και μονογράφησαν συμφωνία αλιευτικής σύμπραξης, η οποία παρέχει στους αλιείς της Κοινότητας αλιευτικές δυνατότητες στα ύδατα που υπάγονται στην κυριαρχία της Ισλαμικής Δημοκρατίας της Μαυριτανίας (εφεξής «συμφωνία σύμπραξης»).
            
         
               (2)
            
            
               Είναι προς το συμφέρον της Κοινότητας να εγκριθεί η συμφωνία.
            
         
               (3)
            
            
               Είναι σκόπιμο να καθοριστεί η μέθοδος κατανομής των αλιευτικών δυνατοτήτων μεταξύ των κρατών μελών,
            
         ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ:
   Άρθρο 1
   Εγκρίνεται, εξ ονόματος της Κοινότητας, η συμφωνία σύμπραξης στον τομέα της αλιείας μεταξύ της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και της Ισλαμικής Δημοκρατίας της Μαυριτανίας.
   Το κείμενο της συμφωνίας σύμπραξης επισυνάπτεται στην παρούσα απόφαση.
   Άρθρο 2
   1.   Οι αλιευτικές δυνατότητες οι καθοριζόμενες στο πρωτόκολλο που καθορίζει τις αλιευτικές δυνατότητες και τη χρηματική αντιπαροχή που προβλέπει η συμφωνία, στο ακόλουθο «πρωτόκολλο», κατανέμονται μεταξύ των κρατών μελών ως εξής:
   
               Κατηγορία αλιείας
            
            
               Μέγιστη συνολική χωρητικότητα σε GT ή μέγιστος αριθμός αδειών ανά περίοδο αδειοδότησης
            
            
               Κράτος μέλος
            
            
               Συνολική χωρητικότητα, άδειες ή ανώτατο ετήσιο όριο των αλιευμάτων ανά κράτος μέλος
            
         
               Κατηγορία 1: Σκάφη αλιείας οστρακόδερμων εκτός αστακού και καβουριών
            
            
               9 440 GT
            
            
               Ισπανία
            
            
               7 183 GT
            
         
               Ιταλία
            
            
               1 371 GT
            
         
               Πορτογαλία
            
            
               886 GT
            
         
               Κατηγορία 2: Μηχανότρατες και παραγαδιάρικα βυθού με στόχο τον μαύρο μερλούκιο
            
            
               3 600 GT
            
            
               Ισπανία
            
            
               3 600 GT
            
         
               Κατηγορία 3: Αλιευτικά βενθοπελαγικής αλιείας εκτός από μηχανότρατες με στόχο είδη εκτός από τον μαύρο μερλούκιο
            
            
               2 324 GT
            
            
               Ισπανία
            
            
               1 500 GT
            
         
               Ηνωμένο Βασίλειο
            
            
               800 GT
            
         
               Μάλτα
            
            
               24 GT
            
         
               Κατηγορία 4: Μηχανότρατες-ψυγεία βενθοπελαγικής αλιείας
            
            
               750 GT
            
            
               Ελλάδα
            
            
               750 GT
            
         
               Κατηγορία 5: Κεφαλόποδα
            
            
               18 600 GT
               43 άδειες
            
            
               Ισπανία
            
            
               39 άδειες
            
         
               Ιταλία
            
            
               4 άδειες
            
         
               Κατηγορία 6: Αστακοί
            
            
               300 GT
            
            
               Πορτογαλία
            
            
               300 GT
            
         
               Κατηγορία 7: Θυνναλιευτικά γρι-γρι με ψυκτικές εγκαταστάσεις
            
            
               36 άδειες
            
            
               Ισπανία
            
            
               15 άδειες
            
         
               Γαλλία
            
            
               20 άδειες
            
         
               Μάλτα
            
            
               1 άδεια
            
         
               Κατηγορία 8: Θυνναλιευτικά με καλάμια και παραγαδιάρικα επιφανείας
            
            
               31 άδειες
            
            
               Ισπανία
            
            
               23 άδειες
            
         
               Γαλλία
            
            
               5 άδειες
            
         
               Πορτογαλία
            
            
               3 άδειες
            
         
               Κατηγορία 9: Μηχανότρατες-ψυγεία πελαγικής αλιείας
            
            
               22 άδειες ετησίως για ανώτατο όριο 440 000 τόνους
            
            
               Κάτω Χώρες
            
            
               190 000 τόνοι
            
         
               Λιθουανία
            
            
               120 500 τόνοι
            
         
               Λεττονία
            
            
               73 500 τόνοι
            
         
               Γερμανία
            
            
               20 000 τόνοι
            
         
               Ηνωμένο Βασίλειο
            
            
               10 000 τόνοι
            
         
               Πορτογαλία
            
            
               6 000 τόνοι
            
         
               Γαλλία
            
            
               10 000 τόνοι
            
         
               Πολωνία
            
            
               10 000 τόνοι
            
         
               Κατηγορία 10: Αλιεία καβουριών
            
            
               300 GT
            
            
               Ισπανία
            
            
               300 GT
            
         
               Κατηγορία 11: Σκάφη πελαγικής αλιείας χωρίς ψυκτικές εγκαταστάσεις
            
            
               15 000 GT ανά μήνα κατά μέσο όρο ετησίως
            
            
                
            
            
                
            
         2.   Κατ’ εφαρμογή των διατάξεων του πρωτοκόλλου, οι μη χρησιμοποιηθείσες αλιευτικές δυνατότητες της κατηγορίας 11: (αλιευτικά σκάφη πελαγικής αλιείας χωρίς ψυκτικές εγκαταστάσεις) μπορούν να χρησιμοποιηθούν από την κατηγορία 9: (μηχανότρατες-ψυγεία πελαγικής αλιείας) μέχρι 25 κατ’ ανώτατο όριο άδειες μηνιαίως.
   3.   Όσον αφορά την κατηγορία 9: (μηχανότρατες-ψυγεία πελαγικής αλιείας) στην περίπτωση που οι αιτήσεις για χορήγηση άδειας υπερβούν τον μέγιστο επιτρεπόμενο αριθμό ανά περίοδο αναφοράς, η Επιτροπή διαβιβάζει κατά προτεραιότητα τις αιτήσεις των σκαφών που χρησιμοποίησαν περισσότερο τις άδειες κατά τους δέκα τελευταίους μήνες πριν από την υποβολή της σχετικής αίτησης χορήγησης άδειας.
   4.   Όσον αφορά την κατηγορία 11: (αλιευτικά σκάφη πελαγικής αλιείας χωρίς ψυκτικές εγκαταστάσεις) η Επιτροπή διαβιβάζει τις αιτήσεις χορήγησης άδειας μετά την παραλαβή ετήσιου σχεδίου αλιείας με λεπτομερή αναφορά των αιτήσεων ανά σκάφος (στο οποίο προσδιορίζεται ο αριθμός των κόρων GT που προβλέπονται για κάθε μήνα δραστηριότητας και για όλους τους μήνες του έτους), το οποίο διαβιβάζεται στην Επιτροπή το αργότερο έως την 1η Μαρτίου του έτους κατά το οποίο εφαρμόζεται το σχέδιο αλιείας.
   Σε περίπτωση που οι αιτήσεις υπερβαίνουν τον ετήσιο μέσο όρο των 15 000 GT μηνιαίως, η κατανομή πραγματοποιείται βάσει του πίνακα των αιτήσεων και των σχεδίων αλιείας που αναφέρονται παραπάνω, στο πρώτο εδάφιο.
   5.   Η διαχείριση των αλιευτικών δυνατοτήτων γίνεται κατ’ άρθρο 20 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 2371/2002 του Συμβουλίου, της 20ής Δεκεμβρίου 2002, για τη διατήρηση και βιώσιμη εκμετάλλευση των αλιευτικών πόρων στο πλαίσιο της κοινής αλιευτικής πολιτικής (2).
   Εάν οι αιτήσεις χορήγησης αδειών αυτών των κρατών μελών δεν εξαντλήσουν τις αλιευτικές δυνατότητες που καθορίζονται στο πρωτόκολλο, η Επιτροπή μπορεί να λάβει υπόψη τις αιτήσεις χορήγησης αδειών οποιουδήποτε άλλου κράτους μέλους.
   Άρθρο 3
   Τα κράτη μέλη, τα σκάφη των οποίων αλιεύουν στο πλαίσιο της συμφωνίας σύμπραξης κοινοποιούν στην Επιτροπή τις ποσότητες κάθε αποθέματος που αλιεύονται στην αλιευτική ζώνη της Μαυριτανίας σύμφωνα με τις διατάξεις του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 500/2001 της Επιτροπής, της 14ης Μαρτίου 2001, για τη θέσπιση των λεπτομερειών εφαρμογής του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2847/1993 του Συμβουλίου σχετικά με τον έλεγχο των αλιευμάτων των κοινοτικών αλιευτικών σκαφών στα ύδατα τρίτων χωρών και στην ανοικτή θάλασσα (3).
   Άρθρο 4
   Ο πρόεδρος του Συμβουλίου εξουσιοδοτείται να ορίσει το ή τα πρόσωπα που είναι αρμόδια να υπογράψουν τη συμφωνία σύμπραξης δεσμεύοντας την Κοινότητα (4).
   Άρθρο 5
   Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την έβδομη ημέρα από τη δημοσίευσή του στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
   
      Ο παρών κανονισμός είναι δεσμευτικός ως προς όλα τα μέρη του και ισχύει άμεσα σε κάθε κράτος μέλος.
      Βρυξέλλες, 30 Νοεμβρίου 2006.
      
         
            Για το Συμβούλιο
         
         
            Η Πρόεδρος
         
         L. HYSSÄLÄ
         
      
   
   
      (1)  Γνώμη που διατυπώθηκε στις 16 Νοεμβρίου 2006 (δεν έχει ακόμα δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα).
   
      (2)  ΕΕ L 358 της 31.12.2002, σ. 59.
   
      (3)  ΕΕ L 73 της 15.3.2001, σ. 8.
   
      (4)  Η ημερομηνία έναρξης ισχύος της συμφωνίας θα δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης μερίμνη της Γενικής Γραμματείας του Συμβουλίου.
   
      
         ΣΥΜΦΩΝΊΑ ΑΛΙΕΥΤΙΚΉΣ ΣΫΜΠΡΑΞΗΣ
      
      μεταξύ της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και της Ισλαμικής Δημοκρατίας της Μαυριτανίας
      Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ,
      στο εξής καλούμενη «Κοινότητα»,
      και
      Η ΙΣΛΑΜΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΤΗΣ ΜΑΥΡΙΤΑΝΙΑΣ,
      στο εξής καλούμενη «Μαυριτανία»,
      καλούμενες στο εξής «τα μέρη»,
      ΕΚΤΙΜΩΝΤΑΣ τις στενές σχέσεις συνεργασίας μεταξύ της Κοινότητας και της Μαυριτανίας, ιδίως στο πλαίσιο της συμφωνίας Κοτονού με την οποία καθιερώνονται σχέσεις στενής συνεργασίας μεταξύ της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και των κρατών μελών της, αφενός, και της Μαυριτανίας, αφετέρου, καθώς και την κοινή τους επιθυμία να εντείνουν τις εν λόγω σχέσεις,
      ΥΠΕΝΘΥΜΙΖΟΝΤΑΣ ότι η Κοινότητα και Μαυριτανία έχουν υπογράψει τη σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας και ότι, σύμφωνα με την εν λόγω σύμβαση, η Μαυριτανία έχει καθιερώσει αποκλειστική οικονομική ζώνη πλάτους 200 ναυτικών μιλίων από τις ακτές της, εντός της οποίας ασκεί τα κυριαρχικά της δικαιώματα για τους σκοπούς του εντοπισμού, της εκμετάλλευσης, της διατήρησης και της διαχείρισης των πόρων της ζώνης αυτής, σύμφωνα με τις αρχές του διεθνούς δικαίου·
      ΑΠΟΦΑΣΙΣΜΕΝΕΣ να συνεργαστούν, με βάση το αμοιβαίο συμφέρον τους, ιδίως στο πλαίσιο των αρχών που καθιερώνονται από τον κώδικα δεοντολογίας για την υπεύθυνη αλιεία, ο οποίος εγκρίθηκε κατά τη συνδιάσκεψη του FAO το 1995, για την προώθηση της καθιέρωσης της υπεύθυνης αλιείας, με σκοπό να εξασφαλίσουν τη μακροπρόθεσμη διατήρηση και την αειφόρο εκμετάλλευση των θαλάσσιων βιολογικών πόρων, ιδίως μέσω της ενίσχυσης του καθεστώτος ελέγχου που θα καλύπτει το σύνολο των αλιευτικών δραστηριοτήτων, ώστε να εξασφαλιστεί η αποτελεσματικότητα των μέτρων ανάπτυξης και προστασίας των εν λόγω πόρων καθώς και του θαλάσσιου περιβάλλοντος,
      ΠΕΠΕΙΣΜΕΝΕΣ ότι η υλοποίηση των αντίστοιχων οικονομικών και κοινωνικών τους στόχων στον κλάδο της αλιείας θα ενισχυθεί μέσω της στενής συνεργασίας στον επιστημονικό και τεχνικό τομέα του εν λόγω κλάδου, υπό συνθήκες που θα εξασφαλίζουν την διατήρηση των αλιευτικών αποθεμάτων και την ορθολογική τους εκμετάλλευση,
      ΠΕΠΕΙΣΜΕΝΕΣ ότι η συνεργασία αυτή πρέπει να στηριχτεί στη συμπληρωματικότητα των πρωτοβουλιών και μέτρων, τα οποία λαμβάνονται είτε από κοινού είτε χωριστά, εξασφαλίζοντας τη συνέπεια προς τις πολιτικές και τη συνέργια των προσπαθειών,
      ΑΠΟΦΑΣΙΣΜΕΝΕΣ, για τους σκοπούς αυτούς, να συμβάλουν, στο πλαίσιο της τομεακής αλιευτικής πολιτικής της Μαυριτανίας, στην προώθηση της ανάπτυξης μιας εταιρικής σχέσης, με στόχο ιδίως να προσδιορίσουν τα καταλληλότερα μέσα που θα διασφαλίσουν ότι η πολιτική αυτή εφαρμόζεται αποτελεσματικά και ότι οι οικονομικοί παράγοντες και η κοινωνία των πολιτών συμμετέχουν στη διαδικασία,
      ΕΠΙΘΥΜΩΝΤΑΣ να καθορίσουν τους όρους και τις συνθήκες που θα διέπουν τις αλιευτικές δραστηριότητες των κοινοτικών σκαφών στις αλιευτικές ζώνες της Μαυριτανίας και την κοινοτική στήριξη για την καθιέρωση της υπεύθυνης αλιείας στις εν λόγω αλιευτικές ζώνες,
      ΕΧΟΝΤΑΣ ΕΠΙΓΝΩΣΗ του ρόλου που διαδραματίζει ο τομέας της θαλάσσιας αλιείας, συμπεριλαμβανομένων και των συναφών προς αυτήν κλάδων, για την οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη της Μαυριτανίας καθώς και για ορισμένες περιοχές της Κοινότητας,
      ΑΠΟΦΑΣΙΣΜΕΝΕΣ να επιδιώξουν στενότερη οικονομική συνεργασία στον τομέα του κλάδου της αλιείας και των συναφών προς αυτήν δραστηριοτήτων, μέσω της πραγματοποίησης και της ανάπτυξης επενδύσεων, στις οποίες θα συμμετέχουν επιχειρήσεις και των δύο μερών,
      ΣΥΜΦΩΝΗΣΑΝ ΤΑ ΑΚΟΛΟΥΘΑ:
      Άρθρο 1
      Αντικείμενο
      Η παρούσα συμφωνία καθορίζει τις αρχές, τους κανόνες και τις διαδικασίες που διέπουν:
      
                  —
               
               
                  την οικονομική, χρηματοοικονομική, τεχνική και επιστημονική συνεργασία στον τομέα της αλιείας, με σκοπό την καθιέρωση της υπεύθυνης αλιείας στις αλιευτικές ζώνες της Μαυριτανίας, ώστε να εξασφαλιστούν η διατήρηση και η αειφόρος εκμετάλλευση των αλιευτικών πόρων, καθώς και την ανάπτυξη του αλιευτικού τομέα της Μαυριτανίας,
               
            
                  —
               
               
                  τους όρους πρόσβασης των κοινοτικών αλιευτικών σκαφών στις αλιευτικές ζώνες της Μαυριτανίας,
               
            
                  —
               
               
                  τις ρυθμίσεις για τον έλεγχο της αλιείας στις αλιευτικές ζώνες της Μαυριτανίας, με στόχο να διασφαλιστεί η τήρηση των ανωτέρω όρων, η αποτελεσματική εφαρμογή των μέτρων για τη διατήρηση και διαχείριση των αλιευτικών πόρων και η καταπολέμηση της παράνομης, λαθραίας και άναρχης αλιείας,
               
            
                  —
               
               
                  τις συμπράξεις μεταξύ εταιριών που αποβλέπουν στην ανάπτυξη των οικονομικών δραστηριοτήτων που υπάγονται στον τομέα της αλιείας και των συναφών δραστηριοτήτων, με στόχο το κοινό συμφέρον,
               
            
                  —
               
               
                  τους όρους εκφόρτωσης και μεταφόρτωσης των αλιευμάτων που έχουν αλιευθεί στις αλιευτικές ζώνες της Μαυριτανίας,
               
            
                  —
               
               
                  τους όρους ναυτολόγησης ναυτικών στα κοινοτικά σκάφη που ασκούν δραστηριότητες βάσει της παρούσας συμφωνίας στις αλιευτικές ζώνες της Μαυριτανίας.
               
            Άρθρο 2
      Ορισμοί
      Για τους σκοπούς της παρούσας συμφωνίας, του σχετικού πρωτοκόλλου και των παραρτημάτων του:
      
                  α)
               
               
                  ως «ζώνες αλιείας της Μαυριτανίας» νοούνται τα ύδατα που υπάγονται στην κυριαρχία ή στη δικαιοδοσία της Ισλαμικής Δημοκρατίας της Μαυριτανίας. Οι αλιευτικές δραστηριότητες των κοινοτικών σκαφών που προβλέπονται στην παρούσα συμφωνία, ασκούνται μόνον στις ζώνες στις οποίες επιτρέπεται η αλιεία βάσει της νομοθεσίας της Μαυριτανίας·
               
            
                  β)
               
               
                  ως «Υπουργείο» νοείται το Υπουργείο Αλιείας και Ναυτιλιακής Οικονομίας της Μαυριτανίας·
               
            
                  γ)
               
               
                  ως «κοινοτικές αρχές» νοείται η Ευρωπαϊκή Επιτροπή·
               
            
                  δ)
               
               
                  ως «κοινοτικό σκάφος» νοείται αλιευτικό σκάφος που φέρει τη σημαία κράτους μέλους της Κοινότητας και είναι νηολογημένο στην Κοινότητα·
               
            
                  ε)
               
               
                  ως «μεικτή επιτροπή» νοείται επιτροπή που αποτελείται από αντιπροσώπους της Κοινότητας και της Μαυριτανίας, οι αρμοδιότητες της οποίας περιγράφονται στο άρθρο 10 της παρούσας συμφωνίας·
               
            
                  στ)
               
               
                  ως «Εποπτεύουσα Αρχή» νοείται η αντιπροσωπεία του Κέντρου Εποπτείας Αλιείας και Αστυνόμευσης στη Θάλασσα (DSPCM)·
               
            
                  ζ)
               
               
                  ως «αντιπροσωπεία» νοείται η αντιπροσωπεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στη Μαυριτανία·
               
            
                  η)
               
               
                  ως «ναυτικοί» νοείται κάθε πρόσωπο επί του σκάφους που αποτελεί μέλος του πληρώματος ανεξαρτήτως προσόντων (αξιωματικοί, τεχνικοί, υπαξιωματικοί, ναύτες).
               
            Άρθρο 3
      Αρχές και στόχοι στους οποίους βασίζεται η παρούσα συμφωνία
      1.   Τα δύο μέρη αναλαμβάνουν την υποχρέωση να προωθήσουν την υπεύθυνη αλιεία στις αλιευτικές ζώνες της Μαυριτανίας, με βάση τις αρχές της μη διάκρισης μεταξύ των διαφόρων στόλων που αλιεύουν στις εν λόγω ζώνες.
      2.   Τα δύο μέρη αναλαμβάνουν την υποχρέωση να καθιερώσουν τις αρχές του διαλόγου και της προηγούμενης συνεννόησης, ιδίως στο επίπεδο της εφαρμογής της τομεακής αλιευτικής πολιτικής αφενός, και των κοινοτικών πολιτικών και μέτρων που είναι δυνατόν να έχουν επίπτωση στον αλιευτικό κλάδο της Μαυριτανίας, αφετέρου.
      3.   Τα μέρη αναλαμβάνουν την υποχρέωση να εξασφαλίσουν ότι η παρούσα συμφωνία εφαρμόζεται σύμφωνα με τις αρχές της χρηστής περιβαλλοντικής, οικονομικής και κοινωνικής διακυβέρνησης.
      4.   Τα μέρη συνεργάζονται επίσης στη διενέργεια εκ των προτέρων, παράλληλων και εκ των υστέρων αξιολογήσεων, για τα μέτρα, τα προγράμματα και τις ενέργειες που υλοποιούνται βάσει της παρούσας συμφωνίας.
      5.   Η ναυτολόγηση μαυριτανών ναυτικών σε κοινοτικά σκάφη διέπεται από τη διακήρυξη της Διεθνούς Οργάνωσης Εργασίας (ΔΟΕ) σχετικά με τις θεμελιώδεις αρχές και δικαιώματα στην εργασία, η οποία εφαρμόζεται αυτοδικαίως στις αντίστοιχες συμβάσεις και στους γενικούς όρους απασχόλησης. Ισχύει ειδικότερα η ελευθερία του συνεταιρίζεσθαι και η ουσιαστική αναγνώριση του δικαιώματος συλλογικών διαπραγματεύσεων των εργαζομένων, καθώς και η κατάργηση των διακρίσεων σε θέματα απασχόλησης και άσκησης του επαγγέλματος.
      Άρθρο 4
      Συνεργασία στον επιστημονικό τομέα
      1.   Στη διάρκεια της περιόδου ισχύος της συμφωνίας, η Κοινότητα και η Μαυριτανία συνεργάζονται, προκειμένου να παρακολουθήσουν την εξέλιξη των πόρων στις αλιευτικές ζώνες της Μαυριτανίας. Προς το σκοπό αυτό δημιουργείται κοινή ανεξάρτητη επιστημονική επιτροπή στην οποία μπορούν να κληθούν, μετά από συμφωνία των μερών, επιστήμονες από τρίτα μέρη. Οι λεπτομέρειες λειτουργίας της κοινής επιστημονικής επιτροπής που θα συνέρχεται τουλάχιστον μία φορά ετησίως, θα καθοριστούν από κοινού πριν από την έναρξη ισχύος της παρούσας συμφωνίας.
      2.   Τα δύο μέρη, με βάση τα αποτελέσματα των εργασιών της κοινής επιστημονικής επιτροπής και υπό το πρίσμα των βέλτιστων διαθέσιμων επιστημονικών γνωμοδοτήσεων, διαβουλεύονται στο πλαίσιο της μεικτής επιτροπής που προβλέπεται στο άρθρο 10, για να εγκρίνουν, με κοινή συναίνεση και εφόσον είναι αναγκαίο, μέτρα που αποβλέπουν στην αειφόρο διαχείριση των αλιευτικών πόρων.
      3.   Τα μέρη αναλαμβάνουν την υποχρέωση να διαβουλεύονται, είτε άμεσα είτε στο πλαίσιο των αρμόδιων διεθνών οργανισμών, με σκοπό την εξασφάλιση της διαχείρισης και της διατήρησης των βιολογικών πόρων, καθώς και να συνεργάζονται στο πλαίσιο των σχετικών επιστημονικών ερευνών.
      Άρθρο 5
      Πρόσβαση των κοινοτικών σκαφών στην αλιεία εντός των αλιευτικών ζωνών της Μαυριτανίας
      1.   Οι αλιευτικές δραστηριότητες που αποτελούν αντικείμενο της παρούσας συμφωνίας υπόκεινται στους νόμους και τους κανονισμούς που ισχύουν στη Μαυριτανία. Το Υπουργείο κοινοποιεί στην Κοινότητα κάθε τροποποίηση της εν λόγω νομοθεσίας. Με την επιφύλαξη διατάξεων που ενδεχομένως τα μέρη συμφωνούν μεταξύ τους, τα κοινοτικά σκάφη οφείλουν να συμμορφώνονται προς τις σχετικές τροποποιήσεις της εν λόγω νομοθεσίας εντός προθεσμίας ενός μηνός από την κοινοποίησή τους.
      2.   Η Μαυριτανία αναλαμβάνει την υποχρέωση να επιτρέπει στα κοινοτικά σκάφη να ασκούν αλιευτικές δραστηριότητες στις αλιευτικές της ζώνες σύμφωνα με την παρούσα συμφωνία, συμπεριλαμβανομένου του πρωτοκόλλου και των παραρτημάτων του.
      3.   Η Μαυριτανία μεριμνά για την ουσιαστική εφαρμογή των διατάξεων ελέγχου της αλιείας που περιέχονται στο πρωτόκολλο. Τα κοινοτικά σκάφη συνεργάζονται με τις αρχές της Μαυριτανίας που είναι αρμόδιες για την διενέργεια των εν λόγω ελέγχων.
      4.   Η Κοινότητα αναλαμβάνει την υποχρέωση να λάβει όλα τα ενδεδειγμένα μέτρα, για να εξασφαλίσει ότι τα σκάφη της τηρούν τις διατάξεις της παρούσας συμφωνίας και τη νομοθεσία της Μαυριτανίας που διέπει την αλιεία στα ύδατα που υπάγονται στη δικαιοδοσία της Μαυριτανίας, σύμφωνα με τη σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας.
      Άρθρο 6
      Όροι άσκησης της αλιείας
      1.   Τα κοινοτικά σκάφη μπορούν να αλιεύουν στις αλιευτικές ζώνες της Μαυριτανίας μόνον εάν κατέχουν άδεια αλιείας που έχει εκδοθεί στο πλαίσιο της παρούσας συμφωνίας. Η άσκηση αλιευτικών δραστηριοτήτων από τα σκάφη της Κοινότητας υπόκειται στην κατοχή άδειας, η οποία εκδίδεται από τις αρμόδιες αρχές της Μαυριτανίας κατόπιν αιτήσεως των αρμοδίων αρχών της Κοινότητας. Οι λεπτομέρειες έκδοσης των αδειών και η πληρωμή των τελών και των συνεισφορών στα έξοδα επιστημονικής παρατήρησης, καθώς και οι υπόλοιποι όροι άσκησης αλιευτικών δραστηριοτήτων από σκάφη της Κοινότητας στις αλιευτικές ζώνες της Μαυριτανίας καθορίζονται στα παραρτήματα.
      2.   Για κατηγορίες αλιείας που δεν προβλέπονται στο ισχύον πρωτόκολλο, καθώς και για ερευνητική αλιεία, μπορούν να χορηγηθούν άδειες σε κοινοτικά σκάφη από τις αρχές της Μαυριτανίας. Εντούτοις η χορήγηση τέτοιων αδειών υπόκειται στην θετική γνωμοδότηση των δύο μερών.
      3.   Το πρωτόκολλο της παρούσας συμφωνίας καθορίζει τις αλιευτικές δυνατότητες που χορηγεί η Μαυριτανία στα σκάφη της Κοινότητας, στις αλιευτικές ζώνες της Μαυριτανίας, καθώς και την χρηματική αντιπαροχή που προβλέπεται στο άρθρο 7 της παρούσας συμφωνίας.
      4.   Τα συμβαλλόμενα μέρη εξασφαλίζουν την ορθή εφαρμογή αυτών των όρων και λεπτομερειών μέσω της κατάλληλης διοικητικής συνεργασίας μεταξύ των οικείων αρμοδίων αρχών.
      Άρθρο 7
      Χρηματική αντιπαροχή
      1.   Η Κοινότητα χορηγεί στη Μαυριτανία χρηματική αντιπαροχή σύμφωνα με τους όρους και τις προϋποθέσεις που προβλέπονται στο πρωτόκολλο και στα παραρτήματα. Η εν λόγω αντιπαροχή απαρτίζεται από δύο συναφείς συνιστώσες, και συγκεκριμένα από:
      
                  α)
               
               
                  χρηματική αποζημίωση για την πρόσβαση των κοινοτικών σκαφών στις αλιευτικές ζώνες της Μαυριτανίας, χωρίς να θίγονται τα τέλη που οφείλονται από τα κοινοτικά σκάφη για την έκδοση των αδειών·
               
            
                  β)
               
               
                  οικονομική στήριξη της Κοινότητας για την καθιέρωση της εθνικής αλιευτικής πολιτικής, η οποία βασίζεται στην υπεύθυνη αλιεία και την αειφόρο εκμετάλλευση των αλιευτικών πόρων στα ύδατα της Μαυριτανίας.
               
            2.   Η οικονομική στήριξη που αναφέρεται στη παράγραφο 1 στοιχείο β) παραπάνω, καθορίζεται με κοινή συμφωνία και σύμφωνα με τους όρους που έχουν καθοριστεί στο πρωτόκολλο σε συνάρτηση με τον προσδιορισμό από τα δύο μέρη των προς υλοποίηση στόχων στο πλαίσιο της πολιτικής της Μαυριτανίας στον τομέα της αλιείας.
      3.   Η χρηματική αντιπαροχή που χορηγείται από την Κοινότητα, καταβάλλεται ετησίως σύμφωνα με τις λεπτομέρειες που καθορίζονται στο πρωτόκολλο, και με την επιφύλαξη των διατάξεων της παρούσας συμφωνίας και του πρωτοκόλλου σχετικά με την ενδεχόμενη τροποποίηση του αντίστοιχου ποσού λόγω:
      
                  α)
               
               
                  ασυνήθιστων συνθηκών·
               
            
                  β)
               
               
                  μείωσης, κατόπιν κοινής συμφωνίας, των αλιευτικών δυνατοτήτων που χορηγούνται στα κοινοτικά σκάφη κατ’ εφαρμογή των μέτρων διαχείρισης των σχετικών αποθεμάτων τα οποία κρίνονται απαραίτητα για τη διατήρηση και την αειφόρο εκμετάλλευση των πόρων βάσει των βέλτιστων διαθέσιμων επιστημονικών γνωμοδοτήσεων·
               
            
                  γ)
               
               
                  αύξησης, κατόπιν κοινής συμφωνίας των μερών, των αλιευτικών δυνατοτήτων που χορηγούνται στα κοινοτικά σκάφη, εάν το επιτρέπει η κατάσταση των πόρων, βάσει των βέλτιστων διαθέσιμων επιστημονικών γνωμοδοτήσεων·
               
            
                  δ)
               
               
                  καταγγελίας της παρούσας συμφωνίας δυνάμει των προβλεπόμενων στο άρθρο 14·
               
            
                  ε)
               
               
                  αναστολής της εφαρμογής της παρούσας συμφωνίας δυνάμει των προβλεπόμενων στο άρθρο 15 ή στο πρωτόκολλο.
               
            Άρθρο 8
      Προώθηση της συνεργασίας μεταξύ των οικονομικών παραγόντων
      1.   Τα μέρη ενθαρρύνουν την οικονομική, επιστημονική και τεχνική συνεργασία στον τομέα της αλιείας και στους συναφείς τομείς. Προβαίνουν σε διαβουλεύσεις, για να συντονίσουν τα διάφορα μέτρα που θα μπορούσαν να ληφθούν για το σκοπό αυτό.
      2.   Τα μέρη ενθαρρύνουν την ανταλλαγή πληροφοριών σχετικά με τις τεχνικές αλιείας και τα αλιευτικά εργαλεία, τις μεθόδους διατήρησης και τις μεθόδους μεταποίησης των αλιευτικών προϊόντων.
      3.   Τα μέρη καταβάλλουν προσπάθειες, για να δημιουργήσουν συνθήκες ευνοϊκές για την προώθηση των σχέσεων μεταξύ των επιχειρήσεών τους, στον τεχνικό, οικονομικό και εμπορικό τομέα, ενθαρρύνοντας την εδραίωση περιβάλλοντος ευνοϊκού για την ανάπτυξη επιχειρήσεων και επενδύσεων.
      4.   Τα μέρη ενθαρρύνουν ειδικότερα την προώθηση των επενδύσεων που αποβλέπουν στο αμοιβαίο συμφέρον, τηρούμενης της ισχύουσας μαυριτανικής και κοινοτικής νομοθεσίας.
      Άρθρο 9
      Διοικητική συνεργασία
      Τα συμβαλλόμενα μέρη, επιθυμώντας να εξασφαλίσουν την αποτελεσματικότητα των μέτρων ανάπτυξης και διατήρησης των αλιευτικών πόρων:
      
                  —
               
               
                  αναπτύσσουν διοικητική συνεργασία, με σκοπό να εξασφαλίζουν ότι τα σκάφη τους τηρούν τις διατάξεις της παρούσας συμφωνίας και τη νομοθεσία για τη θαλάσσια αλιεία της Μαυριτανίας, καθένα στον τομέα που το αφορά,
               
            
                  —
               
               
                  συνεργάζονται για να αποτρέπουν και να καταπολεμούν την παράνομη αλιεία, ιδίως μέσω της ανταλλαγής πληροφοριών και της στενής διοικητικής συνεργασίας.
               
            Άρθρο 10
      Μεικτή επιτροπή
      1.   Συνιστάται μεικτή επιτροπή αποτελούμενη από τα δύο μέρη και επιφορτισμένη με τον έλεγχο της εφαρμογής της παρούσας συμφωνίας. Η μεικτή επιτροπή ασκεί επίσης τα ακόλουθα καθήκοντα:
      
                  α)
               
               
                  επιβλέπει την εκτέλεση, την ερμηνεία και την ομαλή εφαρμογή της συμφωνίας καθώς και την επίλυση των διαφορών·
               
            
                  β)
               
               
                  παρακολουθεί και αξιολογεί την συμβολή της συμφωνίας σύμπραξης στην υλοποίηση της πολιτικής της Μαυριτανίας στον τομέα της αλιείας·
               
            
                  γ)
               
               
                  εξασφαλίζει τον αναγκαίο ρόλο συνδέσμου για ζητήματα αμοιβαίου ενδιαφέροντος στον τομέα της αλιείας·
               
            
                  δ)
               
               
                  λειτουργεί ως βήμα για τον φιλικό διακανονισμό των διαφορών, τις οποίες είναι δυνατόν να προκαλέσει η ερμηνεία ή η εφαρμογή της συμφωνίας·
               
            
                  ε)
               
               
                  επανεκτιμά, όταν χρειάζεται, το επίπεδο των αλιευτικών δυνατοτήτων και, κατ’ ακολουθία, της χρηματικής αντιπαροχής·
               
            
                  στ)
               
               
                  εκτελεί οποιαδήποτε άλλα καθήκοντα αποφασίσουν από κοινού τα συμβαλλόμενα μέρη, συμπεριλαμβανομένης της καταπολέμησης της παράνομης αλιείας και της διοικητικής συνεργασίας·
               
            
                  ζ)
               
               
                  καθορίζει τις πρακτικές λεπτομέρειες της διοικητικής συνεργασίας που προβλέπονται στο άρθρο 9 της παρούσας συμφωνίας·
               
            
                  η)
               
               
                  παρακολουθεί και αξιολογεί τη συνεργασία μεταξύ των οικονομικών παραγόντων που προβλέπεται στο άρθρο 8 της παρούσας συμφωνίας και προτείνει, αν απαιτείται, τρόπους και μέσα προώθησής της.
               
            2.   Η μεικτή επιτροπή συνεδριάζει τουλάχιστον μία φορά το έτος, εκ περιτροπής στη Μαυριτανία και στην Κοινότητα, υπό την προεδρία του μέρους που φιλοξενεί τη συνεδρίαση. Συνεδριάζει εκτάκτως κατόπιν αιτήσεως ενός από τα μέρη.
      Άρθρο 11
      Πεδίο εφαρμογής
      Η παρούσα συμφωνία εφαρμόζεται, αφενός, στα εδάφη στα οποία εφαρμόζεται η συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, υπό τους όρους που προβλέπονται στην εν λόγω συνθήκη και, αφετέρου, στο έδαφος της Μαυριτανίας και στα ύδατα υπό μαυριτανική δικαιοδοσία.
      Άρθρο 12
      Διάρκεια
      Η παρούσα συμφωνία εφαρμόζεται για διάστημα έξι ετών από την ημερομηνία έναρξης ισχύος της· ανανεώνεται για περιόδους ίσης διάρκειας, εκτός εάν υπάρξει καταγγελία σύμφωνα με το άρθρο 14.
      Άρθρο 13
      Επίλυση διαφορών
      Τα συμβαλλόμενα μέρη διαβουλεύονται σε περίπτωση διαφοράς σχετικά με την ερμηνεία ή την εφαρμογή της παρούσας συμφωνίας.
      Άρθρο 14
      Καταγγελία
      1.   Η παρούσα συμφωνία μπορεί να καταγγελθεί από οποιοδήποτε από τα μέρη, ιδίως για σοβαρούς λόγους, όπως η επιδείνωση της κατάστασης των σχετικών αποθεμάτων, η διαπίστωση μειωμένου επιπέδου αξιοποίησης των αλιευτικών δυνατοτήτων που χορηγούνται στα κοινοτικά σκάφη ή η αδυναμία τήρησης των υποχρεώσεων που έχουν αναλάβει τα μέρη ως προς την καταπολέμηση της παράνομης, λαθραίας και άναρχης αλιείας.
      2.   Σε περίπτωση καταγγελίας της συμφωνίας για τους λόγους που αναφέρονται στην παράγραφο 1 του παρόντος άρθρου, το ενδιαφερόμενο μέρος κοινοποιεί εγγράφως στο άλλο μέρος την πρόθεσή του να καταγγείλει τη συμφωνία έξι τουλάχιστον μήνες πριν από τη λήξη της αρχικής περιόδου ή κάθε επόμενης συμπληρωματικής περιόδου. Σε περίπτωση καταγγελίας της συμφωνίας για οποιονδήποτε άλλο λόγο εκτός των αναφερόμενων στην παράγραφο 1 του παρόντος άρθρου, η προθεσμία κοινοποίησης είναι εννέα μήνες.
      3.   Η κοινοποίηση που αναφέρεται στην προηγούμενη παράγραφο συνεπάγεται την έναρξη διαβουλεύσεων μεταξύ των μερών.
      4.   Η χρηματική αντιπαροχή που αναφέρεται στο άρθρο 7, όσον αφορά το έτος κατά το οποίο παράγει αποτελέσματα η καταγγελία, μειώνεται αναλογικώς και pro rata temporis.
      Άρθρο 15
      Αναστολή
      1.   Η εφαρμογή της παρούσας συμφωνίας μπορεί να ανασταλεί με πρωτοβουλία ενός από τα μέρη, σε περίπτωση σοβαρής διαφωνίας ως προς την εφαρμογή διατάξεων που περιέχονται στη συμφωνία. Η εν λόγω αναστολή υπόκειται στην προϋπόθεση κοινοποίησης από το ενδιαφερόμενο μέρος της πρόθεσής του εγγράφως και τουλάχιστον τρεις μήνες πριν από την ημερομηνία έναρξης ισχύος της αναστολής. Με την παραλαβή της κοινοποίησης, τα μέρη αρχίζουν διαβουλεύσεις με στόχο τη φιλική επίλυση των διαφορών τους.
      2.   Η χρηματική αντιπαροχή που αναφέρεται στο άρθρο 7, μειώνεται αναλογικώς και pro rata temporis, σε συνάρτηση με τη διάρκεια της αναστολής, με την επιφύλαξη των διατάξεων του άρθρου 7 παράγραφος 4 του πρωτοκόλλου.
      Άρθρο 16
      Πρωτόκολλο και παραρτήματα
      Το πρωτόκολλο, τα παραρτήματα και τα προσαρτήματά του αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της παρούσας συμφωνίας.
      Άρθρο 17
      Τελικές διατάξεις — Γλώσσα και έναρξη ισχύος
      Η παρούσα συμφωνία συντάσσεται σε δύο αντίτυπα στην αγγλική, γαλλική, γερμανική, δανική, ελληνική, εσθονική, ισπανική, ιταλική, λεττονική, λιθουανική, μαλτέζικη, ολλανδική, ουγγρική, πολωνική, πορτογαλική, σουηδική, τσεχική, σλοβακική, σλοβένικη, φινλανδική και αραβική γλώσσα και όλα τα κείμενα είναι εξίσου αυθεντικά. Αρχίζει να ισχύει την ημερομηνία κατά την οποία τα μέρη γνωστοποιούν αμοιβαίως την περάτωση των σχετικών διαδικασιών έγκρισης.
      
         
            ΠΡΩΤΌΚΟΛΛΟ
         
         για τον καθορισμό των αλιευτικών δυνατοτήτων και της χρηματικής αντιπαροχής που προβλέπονται στην αλιευτική συμφωνία σύμπραξης μεταξύ της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και της Ισλαμικής Δημοκρατίας της Μαυριτανίας
         Άρθρο 1
         Περίοδος εφαρμογής και αλιευτικές δυνατότητες
         1.   Από την 1η Αυγούστου 2006 και για περίοδο δύο ετών, οι αλιευτικές δυνατότητες που χορηγούνται δυνάμει των άρθρων 5 και 6 της συμφωνίας καθορίζονται στον πίνακα που επισυνάπτεται στο παρόν πρωτόκολλο. Οι εν λόγω δυνατότητες αποτελούν μέρος της γενικής αλιευτικής προσπάθειας που περιλαμβάνεται στο παράρτημα ΙΙΙ, η οποία έχει οριστεί από τις μαυριτανικές αρχές βάσει των διαθέσιμων και περιοδικά επικαιροποιούμενων επιστημονικών γνωμοδοτήσεων.
         2.   Η παράγραφος 1 εφαρμόζεται με την επιφύλαξη των διατάξεων των άρθρων 4 και 5 του παρόντος πρωτοκόλλου.
         3.   Κατ’ εφαρμογή του άρθρου 6 της συμφωνίας, τα σκάφη που φέρουν σημαία κράτους μέλους της Ευρωπαϊκής Κοινότητας μπορούν να ασκούν αλιευτικές δραστηριότητες στις αλιευτικές ζώνες της Μαυριτανίας μόνον εάν κατέχουν άδεια αλιείας που έχει εκδοθεί στο πλαίσιο του παρόντος πρωτοκόλλου και σύμφωνα με τους κανόνες που περιγράφονται στο παράρτημά του.
         Άρθρο 2
         Χρηματική αντιπαροχή — Τρόπος πληρωμής
         1.   Η χρηματική αντιπαροχή που αναφέρεται στο άρθρο 7 της συμφωνίας ορίζεται σε 86 εκατομμύρια ευρώ ετησίως (1). Από το εν λόγω ποσό, 11 εκατομμύρια ευρώ ετησίως διατίθεται από την Μαυριτανία για την οικονομική στήριξη της υλοποίησης της εθνικής αλιευτικής πολιτικής, όπως προβλέπεται στο άρθρο 7 παράγραφος 1β της συμφωνίας, εκ των οποίων 1 εκατομμύριο ευρώ ετησίως διατίθενται για την στήριξη του Εθνικού Πάρκου του Πάγκου (υφάλου) του Arguin (PNBA) για την περίοδο που αναφέρεται στο άρθρο 1.
         2.   Η παράγραφος 1 εφαρμόζεται με την επιφύλαξη των διατάξεων των άρθρων 4, 5, 6, 7, 9, 10 και 13 του παρόντος πρωτοκόλλου.
         3.   Η πληρωμή της χρηματικής αντιπαροχής από την Κοινότητα πραγματοποιείται το αργότερο στις 31 Δεκεμβρίου 2006 για το πρώτο έτος και το αργότερο την 1η Αυγούστου για τα επόμενα έτη.
         4.   Η χρηματική αντιπαροχή καταβάλλεται σε λογαριασμό του Δημόσιου Ταμείου της Ισλαμικής Δημοκρατίας της Μαυριτανίας που έχει ανοίξει στην κεντρική τράπεζα Μαυριτανίας, και του οποίου τα στοιχεία κοινοποιούνται από το Υπουργείο.
         5.   Με την επιφύλαξη των διατάξεων του άρθρου 6 του παρόντος πρωτοκόλλου, η διάθεση στον προϋπολογισμό της εν λόγω αντιπαροχής και η στήριξη του PNBA αποφασίζεται στο πλαίσιο της οικονομικής νομοθεσίας της Μαυριτανίας και, ως εκ τούτου, υπόκειται στην αποκλειστική αρμοδιότητα του μαυριτανικού κράτους.
         Άρθρο 3
         Επιστημονική συνεργασία
         1.   Τα δύο μέρη δεσμεύονται να προωθήσουν την υπεύθυνη αλιεία στις αλιευτικές ζώνες της Μαυριτανίας βάσει των αρχών της αειφόρου ανάπτυξης.
         2.   Κατά τη διάρκεια ισχύος του παρόντος πρωτοκόλλου, τα δύο μέρη συνεργάζονται για να μελετήσουν σε μεγαλύτερο βάθος ορισμένα ζητήματα που σχετίζονται με της εξέλιξη της κατάστασης των πόρων στις αλιευτικές ζώνες της Μαυριτανίας. Προς τον σκοπό αυτό, πραγματοποιείται ετησίως μια συνάντηση της κοινής επιστημονικής επιτροπής σύμφωνα με το άρθρο 4 παράγραφος 1 της συμφωνίας. Κατόπιν αιτήματος ενός εκ των μερών και σε περίπτωση ανάγκης που εκφράζεται στο πλαίσιο της παρούσης συμφωνίας, είναι δυνατόν να συγκληθούν και άλλες συναντήσεις της κοινής επιστημονικής επιτροπής.
         3.   Τα δύο μέρη, με βάση τα αποτελέσματα των εργασιών της κοινής επιστημονικής επιτροπής και υπό το πρίσμα των βέλτιστων διαθέσιμων επιστημονικών γνωμοδοτήσεων, διαβουλεύονται, στο πλαίσιο της μεικτής επιτροπής που προβλέπεται στο άρθρο 10, για να εγκρίνουν, με κοινή συναίνεση και εφόσον είναι αναγκαίο, μέτρα που αποβλέπουν στην αειφόρο διαχείριση των αλιευτικών πόρων.
         4.   Η αποστολή της κοινής επιστημονικής επιτροπής αφορά κυρίως τις ακόλουθες δραστηριότητες:
         
                     α)
                  
                  
                     κατάρτιση ετήσιας επιστημονικής έκθεσης για τα είδη αλιείας που αποτελούν αντικείμενο της παρούσας συμφωνίας·
                  
               
                     β)
                  
                  
                     κατάρτιση και υλοποίηση ετήσιου προγράμματος που διαπραγματεύεται τα ειδικά επιστημονικά θέματα που αποβλέπουν στην καλύτερη κατανόηση της κατάστασης των πόρων και της εξέλιξης των οικοσυστημάτων·
                  
               
                     γ)
                  
                  
                     μελέτη, βάσει διαδικασίας που έχει εγκριθεί με κοινή συμφωνία στο πλαίσιο της επιτροπής, την επιστημονικών θεμάτων που τίθενται κατά τη διάρκεια εφαρμογής της παρούσας συμφωνίας·
                  
               
                     δ)
                  
                  
                     πραγματοποίηση, εκτός των άλλων, και εφόσον είναι αναγκαίο, ερευνητικών αλιευτικών εξορμήσεων προκειμένου να προσδιοριστούν οι αλιευτικές δυνατότητες και οι εναλλακτικές περιπτώσεις εκμετάλλευσης που εγγυώνται την διατήρηση των πόρων και του οικοσυστήματός τους.
                  
               Άρθρο 4
         Αναθεώρηση των αλιευτικών δυνατοτήτων
         1.   Οι αλιευτικές δυνατότητες που αναφέρονται στο άρθρο 1 του παρόντος πρωτοκόλλου, μπορούν να αυξηθούν με κοινή συμφωνία στο μέτρο που, σύμφωνα με τα συμπεράσματα της επιστημονικής επιτροπής που αναφέρεται στην παράγραφο 1 του άρθρου 4 της συμφωνίας, η αύξηση αυτή δεν θίγει την αειφόρο εκμετάλλευση των αλιευτικών πόρων της Μαυριτανίας. Στην περίπτωση αυτή, η χρηματική αντιπαροχή που αναφέρεται στην παράγραφο 1 του άρθρου 2 του παρόντος πρωτοκόλλου αυξάνεται αναλογικώς και pro rata temporis. Ωστόσο, το συνολικό ποσό της χρηματικής αντιπαροχής που καταβάλλει η Ευρωπαϊκή Κοινότητα, δεν είναι δυνατόν να υπερβεί το διπλάσιο του ποσού που αναφέρεται στην παράγραφο 1 του άρθρου 2 του παρόντος πρωτοκόλλου, και το εν λόγω ποσό θα συνεχίσει να είναι ανάλογο προς την αύξηση των αλιευτικών δυνατοτήτων.
         2.   Αντιθέτως, στην περίπτωση που τα μέρη συμφωνούν για τη λήψη των μέτρων τα οποία αναφέρονται στο άρθρο 3 παράγραφος 3 του παρόντος πρωτοκόλλου και συνεπάγονται μείωση των αλιευτικών δυνατοτήτων που αναφέρονται στο άρθρο 1 του παρόντος πρωτοκόλλου, η χρηματική αντιπαροχή μειώνεται αναλογικώς και pro rata temporis. Με την επιφύλαξη των διατάξεων του Άρθρου 6 του παρόντος πρωτοκόλλου, η πληρωμή της εν λόγω χρηματικής αντιπαροχής μπορεί να ανασταλεί από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, στην περίπτωση που δεν μπορεί να ασκηθεί το σύνολο των αλιευτικών δυνατοτήτων που καθορίζεται στο παρόν πρωτόκολλο.
         3.   Η κατανομή των αλιευτικών δυνατοτήτων μεταξύ διαφόρων κατηγοριών σκαφών μπορεί επίσης να υποστεί αναθεώρηση με κοινή συμφωνία των δύο μερών, τηρούμενης οποιασδήποτε σύστασης της κοινής επιστημονικής επιτροπής ως προς τη διαχείριση των αποθεμάτων που ενδεχομένως θίγονται από την εν λόγω ανακατανομή. Τα μέρη συμφωνούν για την αντίστοιχη αναπροσαρμογή της χρηματικής αντιπαροχής, σε περίπτωση που δικαιολογείται από την ανακατανομή των αλιευτικών δυνατοτήτων.
         4.   Οι αναθεωρήσεις των αλιευτικών δυνατοτήτων που προβλέπονται στις παραπάνω παραγράφους 1, 2 και 3 αποφασίζονται με κοινή συμφωνία των δύο μερών στο πλαίσιο της μεικτής επιτροπής που προβλέπεται στο άρθρο 10 της συμφωνίας.
         Άρθρο 5
         Ερευνητική αλιεία
         1.   Τα μέρη μπορούν να πραγματοποιούν ερευνητικές αλιευτικές εξορμήσεις στις αλιευτικές ζώνες της Μαυριτανίας, βάσει γνωμοδότησης της κοινής επιστημονικής επιτροπής που προβλέπεται στο άρθρο 4 της συμφωνίας. Για το σκοπό αυτό, διεξάγουν διαβουλεύσεις κατόπιν αιτήματος ενός των μερών και καθορίζουν, κατά περίπτωση, τους νέους πόρους, τους όρους και τις λοιπές συναφείς παραμέτρους.
         2.   Οι άδειες ερευνητικής αλιείας εκδίδονται δοκιμαστικά για περίοδο μέχρι έξη μηνών και σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 6 παράγραφος 2 της συμφωνίας. Υπόκεινται στην καταβολή τέλους.
         3.   Όταν τα μέρη συμπεράνουν ότι τα αποτελέσματα των ερευνητικών εξορμήσεων ήταν θετικά, και λαμβανομένης υπόψη της διατήρησης των οικοσυστημάτων και των θαλάσσιων βιολογικών πόρων, είναι δυνατόν να χορηγηθούν νέες αλιευτικές δυνατότητες στα κοινοτικά σκάφη στο πλαίσιο της διαδικασίας συνεννόησης που προβλέπεται στο άρθρο 4 και μέχρι την εκπνοή του παρόντος πρωτοκόλλου με βάση την επιτρεπόμενη προσπάθεια. Η χρηματική αντιπαροχή αυξάνεται σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 4.
         4.   Η ερευνητική αλιεία πραγματοποιείται σε στενή συνεργασία με το Μαυριτανικό Ινστιτούτο Ωκεανογραφικών και Αλιευτικών Ερευνών (IMROP). Προς το σκοπό αυτό, το IMROP αποφασίζει τη σύνθεση της ομάδας των ερευνητών και των παρατηρητών που θα επιβιβαστούν στο σκάφος, των οποίων τα έξοδα βαρύνουν τον εφοπλιστή. Τα δεδομένα που προκύπτουν από την ερευνητική αλιεία, αποτελούν αντικείμενο έκθεσης του IMROP που κοινοποιείται στο Υπουργείο.
         5.   Τα αλιεύματα που αλιεύονται κατά την ερευνητική αλιεία αποτελούν ιδιοκτησία του πλοιοκτήτη. Απαγορεύεται η αλίευση ειδών, των οποίων το μέγεθος δεν ρυθμίζεται νομοθετικά, καθώς και εκείνων των οποίων η αλιεία, η διατήρηση επί του σκάφους και η εμπορία απαγορεύονται από την νομοθεσία της Μαυριτανίας.
         6.   Εφόσον δεν συμφωνηθεί διαφορετικά από κοινού από τα δύο μέρη, τα σκάφη που αναπτύσσουν δραστηριότητες στο πλαίσιο του καθεστώτος της ερευνητικής αλιείας, εκφορτώνουν όλα τους τα αλιεύματα στην Μαυριτανία.
         Άρθρο 6
         Συμβολή της συμφωνίας σύμπραξης στην υλοποίηση της πολιτικής της Μαυριτανίας στον τομέα της αλιείας
         1.   Η οικονομική στήριξη που προβλέπεται στο άρθρο 7 παράγραφος 1 β) της συμφωνίας ανέρχεται σε 11 εκατομμύρια ευρώ ετησίως σύμφωνα με το άρθρο 2 παράγραφος 1 του παρόντος πρωτοκόλλου. Η εν λόγω οικονομική στήριξη συμβάλλει στην ανάπτυξη και την υλοποίηση της εθνικής στρατηγικής αειφόρου ανάπτυξης του τομέα της αλιείας και της ναυτιλιακής οικονομίας της Μαυριτανίας, με στόχο την καθιέρωση βιώσιμης και υπεύθυνης αλιείας στα ύδατά της και ιδίως στους τομείς παρέμβασης που αναφέρονται παρακάτω στην παράγραφο 3 και αναπτύσσονται λεπτομερώς στο παράρτημα IV καθώς και στο PNBA.
         2.   Η διαχείριση του ποσού που αντιστοιχεί στην οικονομική στήριξη, η οποία αναφέρεται στην παράγραφο 1 παραπάνω, αποτελεί αρμοδιότητα της Μαυριτανίας και στηρίζεται στον προσδιορισμό, από τα δύο μέρη και κατόπιν κοινής συμφωνίας, των σχετικών στόχων και του συναφούς προγράμματος.
         3.   Με την επιφύλαξη του προσδιορισμού από τα δύο μέρη των εν λόγω στόχων και σύμφωνα με τα προτεραιότητες της εθνικής στρατηγικής αειφόρου ανάπτυξης του τομέα της αλιείας και της ναυτιλιακής οικονομίας της Μαυριτανίας, και με στόχο την εξασφάλιση βιώσιμης και υπεύθυνης διαχείρισης του τομέα, τα δύο μέρη συμφωνούν να επικεντρώσουν τις παρεμβάσεις τους στους ακόλουθους τομείς:
         
                     α)
                  
                  
                     από απόψεως βελτίωσης της διακυβέρνησης στον τομέα της αλιείας:
                     
                                 —
                              
                              
                                 στήριξη της ελεγχόμενης ανάπτυξης της αλιείας μικρής κλίμακας και της παράκτιας αλιείας, ιδίως μέσω της εφαρμογής, της παρακολούθησης και της αξιολόγησης σχεδίων ανάπτυξης των αλιευτικών πόρων,
                              
                           
                                 —
                              
                              
                                 προγράμματα που αποβλέπουν στη βελτίωση των γνώσεων στον τομέα της αλιείας,
                              
                           
                                 —
                              
                              
                                 στήριξη της διαχείρισης της αλιευτικής προσπάθειας,
                              
                           
                                 —
                              
                              
                                 δημιουργία κατάλληλων εργαστηρίων στο πλαίσιο του Μαυριτανικού Ινστιτούτου Ωκεανογραφικών και Αλιευτικών Ερευνών (IMROP), εκσυγχρονισμός του εξοπλισμού τους και ανάπτυξη συστημάτων πληροφορικής και στατιστικής ανάλυσης·
                              
                           
               
                     β)
                  
                  
                     στο επίπεδο της επιτάχυνσης της διαδικασίας ενσωμάτωσης του αλιευτικού τομέα στην εθνική οικονομία της Μαυριτανίας:
                     
                                 —
                              
                              
                                 ανάπτυξη υποδομών, και ιδίως λιμενικών υποδομών, μέσω επενδυτικών προγραμμάτων, όπως η αποκατάσταση του λιμένα του Nouadhibou και της ιχθυαγοράς του Nouakchott για την εκφόρτωση των αλιευμάτων της αλιείας μικρής κλίμακας,
                              
                           
                                 —
                              
                              
                                 μέτρα οικονομικής στήριξης της αναδιάρθρωσης του βιομηχανικού στόλου της Μαυριτανίας,
                              
                           
                                 —
                              
                              
                                 εφαρμογή προγράμματος εκσυγχρονισμού του στολίσκου αλιείας μικρής κλίμακας προκειμένου να εξασφαλιστεί η τήρηση των προτύπων υγιεινής και ασφάλειας, το οποίο περιλαμβάνει πρωτοβουλίες όπως η αντικατάσταση, εν καιρώ, των ξύλινων πιρογών από πιρόγες κατασκευασμένες από καταλληλότερα υλικά, συμπεριλαμβανομένων και μέσων διατήρησης,
                              
                           
                                 —
                              
                              
                                 εφαρμογή προγραμμάτων στήριξης και επενδύσεων προκειμένου να βελτιωθεί η επιτήρηση στη θάλασσα, όπως η δημιουργία πλωτών θέσεων πρόσδεσης στους λιμένες ειδικά για την Εποπτεύουσα Αρχή και το IMROP, καθώς και εφαρμογή προγράμματος κατάρτισης προσαρμοσμένου στις τεχνικές και στις τεχνολογίες επιτήρησης, ιδίως εκείνες του ΣΠΣ (VMS),
                              
                           
                                 —
                              
                              
                                 εφαρμογή προγραμμάτων και πρωτοβουλιών με στόχο την εξασφάλιση της προώθησης αλιευτικών προϊόντων, ιδίως μέσω μέτρων που αποβλέπουν στη βελτίωση των συνθηκών υγιεινής και φυτοπροστασίας των προϊόντων που εκφορτώνονται και υφίστανται μεταποίηση·
                              
                           
               
                     γ)
                  
                  
                     στο επίπεδο της ενίσχυσης των ικανοτήτων του τομέα και της βελτίωσης της διακυβέρνησης:
                     
                                 —
                              
                              
                                 εφαρμογή προγράμματος κατάρτισης και στήριξης της βελτίωσης της ασφάλειας στη θάλασσα και της διάσωσης, ιδίως για τον στόλο αλιείας μικρής κλίμακας,
                              
                           
                                 —
                              
                              
                                 εφαρμογή προγράμματος στήριξης για τις τεχνικές υπηρεσίες του Υπουργείου Αλιείας και Ναυτιλιακής Οικονομίας της Μαυριτανίας που ασχολούνται με τη διαχείριση του τομέα,
                              
                           
                                 —
                              
                              
                                 εφαρμογή προγράμματος δράσης με στόχο τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας των υπηρεσιών που εμπλέκονται στη διαχείριση του τομέα,
                              
                           
                                 —
                              
                              
                                 δημιουργία και ενίσχυση του συστήματος διαχείρισης των αδειών και παρακολούθησης των πλοίων.
                              
                           
               Άρθρο 7
         Λεπτομέρειες υλοποίησης της στήριξης της πολιτικής της Μαυριτανίας στον τομέα της αλιείας
         1.   Με την επιφύλαξη των διατάξεων της παραγράφου 3 του άρθρου 6 του παρόντος πρωτοκόλλου, η Ευρωπαϊκή Κοινότητα και το Υπουργείο συμφωνούν, στο πλαίσιο της μεικτής επιτροπής που προβλέπεται στο άρθρο 10 της συμφωνίας και βάσει των προσανατολισμών που ορίζονται στο παράρτημα IV, από την έναρξη ισχύος του πρωτοκόλλου για τα εξής:
         
                     α)
                  
                  
                     τις ετήσιες και πολυετείς κατευθύνσεις που διέπουν την εφαρμογή των προτεραιοτήτων της αλιευτικής πολιτικής της Μαυριτανίας, οι οποίες αποσκοπούν στην καθιέρωση βιώσιμης και υπεύθυνης αλιείας, και ιδίως εκείνων που αναφέρονται στο άρθρο 6 παράγραφος 3 του παρόντος πρωτοκόλλου·
                  
               
                     β)
                  
                  
                     τους προς επίτευξη στόχους σε ετήσια και πολυετή βάση, καθώς και τα κριτήρια και τους δείκτες που πρέπει να χρησιμοποιούνται για την αξιολόγηση των αποτελεσμάτων σε ετήσια βάση.
                  
               2.   Κάθε τροποποίηση των εν λόγω προσανατολισμών, στόχων, καθώς και των κριτηρίων και δεικτών αξιολόγησης εγκρίνεται από τα δύο μέρη στο πλαίσιο της μεικτής επιτροπής.
         3.   Όσον αφορά το πρώτο έτος ισχύος του παρόντος πρωτοκόλλου, η διάθεση από πλευράς Μαυριτανίας της οικονομικής στήριξης που αναφέρεται στην παράγραφο 1 του άρθρου 6 του παρόντος πρωτοκόλλου κοινοποιείται στην Ευρωπαϊκή Κοινότητα κατά τη στιγμή έγκρισης από την μεικτή επιτροπή των προσανατολισμών, στόχων και κριτηρίων καθώς και των δεικτών της αξιολόγησης. Κάθε έτος, η διάθεση αυτή ανακοινώνεται από το Υπουργείο στην Ευρωπαϊκή Κοινότητα πριν από τις 30 Σεπτεμβρίου του προηγούμενου έτους.
         4.   Το Υπουργείο διαβιβάζει στην αντιπροσωπεία, το αργότερο τρεις μήνες μετά την ημερομηνία επετείου εφαρμογής του παρόντος πρωτοκόλλου, ετήσια έκθεση σχετικά με την εφαρμογή των ενεργειών, τα αποτελέσματα που επιτεύχθηκαν καθώς και σχετικά με τις ενδεχόμενες δυσκολίες που διαπιστώθηκαν.
         Η Επιτροπή διατηρεί το δικαίωμα να ζητήσει από τις αρχές της Μαυριτανίας κάθε συμπληρωματική πληροφορία επί των εν λόγω αποτελεσμάτων προκειμένου να ξεκινήσει διαβουλεύσεις με τις αρχές της Μαυριτανίας στο πλαίσιο της μεικτής επιτροπής που προβλέπεται στο άρθρο 10 της συμφωνίας, για την έγκριση διορθωτικών μέτρων που θα επιτρέψουν την επίτευξη των προκαθορισμένων στόχων.
         Άρθρο 8
         Οικονομική ένταξη των κοινοτικών επιχειρηματιών στον κλάδο της αλιείας της Μαυριτανίας
         1.   Τα δύο μέρη αναλαμβάνουν την υποχρέωση να προωθήσουν την οικονομική ένταξη των κοινοτικών επιχειρηματιών στο σύνολο του κλάδου αλιείας της Μαυριτανίας.
         2.   Προκειμένου να αναπτυχθεί ο κλάδος των «νωπών αλιευμάτων», η Μαυριτανία παρέχει ενδεικτικά στις κοινοτικές επιχειρήσεις που εκφορτώνουν στους μαυριτανικούς λιμένες (ιδίως με σκοπό την πώληση σε τοπικές βιομηχανίες, την αξιοποίηση στην Μαυριτανία από τις εν λόγω επιχειρήσεις ή την αποστολή, δια ξηράς, των αλιευμάτων που αλιεύθηκαν στις αλιευτικές ζώνες της Μαυριτανίας) μείωση των τελών, βάσει των διατάξεων του παραρτήματος Ι του παρόντος πρωτοκόλλου και της σχετικής νομοθεσίας της Μαυριτανίας.
         3.   Τα δύο μέρη αποφασίζουν επίσης να συστήσουν ομάδα μελέτης, με σκοπό να προσδιορίσουν τα εμπόδια αλλά και τις σχετικές ευκαιρίες ή δυνατότητες στήριξης για τις κοινοτικές άμεσες επενδύσεις στον κλάδο αλιείας της Μαυριτανίας καθώς και τα μέτρα που επιτρέπουν να καταστούν ευνοϊκότεροι οι όροι που διέπουν τις εν λόγω επενδύσεις.
         Άρθρο 9
         Διαφορές — Αναστολή της εφαρμογής του πρωτοκόλλου
         1.   Κάθε διαφορά μεταξύ των μερών ως προς την ερμηνεία των διατάξεων του παρόντος πρωτοκόλλου και των παραρτημάτων του καθώς και ως προς την εφαρμογή τους πρέπει να αποτελεί αντικείμενο διαβούλευσης μεταξύ των μερών στο πλαίσιο της μεικτής επιτροπής που προβλέπεται στο άρθρο 10 της συμφωνίας, η οποία συγκαλείται, εάν χρειάζεται, σε έκτακτη συνεδρίαση.
         2.   Η εφαρμογή του πρωτοκόλλου μπορεί να ανασταλεί με πρωτοβουλία ενός των μερών, όταν η διαφορά που έχει προκύψει μεταξύ των δύο μερών θεωρείται σοβαρή και οι διαβουλεύσεις που έχουν διεξαχθεί στο πλαίσιο της μεικτής επιτροπής σύμφωνα με την παραπάνω παράγραφο 1 δεν έχουν επιτρέψει τον φιλικό διακανονισμό της.
         3.   Η αναστολή της εφαρμογής του πρωτοκόλλου υπόκειται στην προϋπόθεση να κοινοποιήσει το ενδιαφερόμενο μέρος την πρόθεσή του εγγράφως και τουλάχιστον τρεις μήνες πριν από την ημερομηνία κατά την οποία παράγει αποτελέσματα η εν λόγω αναστολή.
         4.   Κατά παρέκκλιση της διαδικασίας αναστολής που προβλέπεται στις παραγράφους 1, 2 και 3 παραπάνω, η Κοινότητα διατηρεί το δικαίωμα να αναστείλει άμεσα την εφαρμογή του πρωτοκόλλου σε περίπτωση που η Μαυριτανία δεν τηρεί τις δεσμεύσεις που έχει αναλάβει σχετικά με την εφαρμογή της τομεακής αλιευτικής της πολιτικής. Η εν λόγω αναστολή κοινοποιείται αμελλητί στις αρχές της Μαυριτανίας.
         5.   Σε περίπτωση αναστολής, τα μέρη συνεχίζουν τις διαβουλεύσεις με σκοπό την εξεύρεση λύσης στη μεταξύ τους διαφορά με φιλικό διακανονισμό. Όταν επιτευχθεί η εν λόγω λύση, η εφαρμογή του πρωτοκόλλου επαναλαμβάνεται και το ποσό της χρηματικής αποζημίωσης μειώνεται αναλογικώς και pro rata temporis, σε συνάρτηση με το διάστημα κατά το οποίο είχε ανασταλεί η εφαρμογή του πρωτοκόλλου.
         Άρθρο 10
         Αναστολή της εφαρμογής του πρωτοκόλλου λόγω παράλειψης πληρωμής
         Με την επιφύλαξη των διατάξεων του άρθρου του παρόντος πρωτοκόλλου, στην περίπτωση που η Ευρωπαϊκή Κοινότητα παραλείψει να πραγματοποιήσει τις πληρωμές που προβλέπονται στο άρθρο 2 του παρόντος πρωτοκόλλου, η εφαρμογή του παρόντος πρωτοκόλλου μπορεί να ανασταλεί υπό τους ακόλουθους όρους:
         
                     α)
                  
                  
                     το Υπουργείο κοινοποιεί στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή την παράλειψη της πληρωμής. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προβαίνει στις κατάλληλες επαληθεύσεις και, εάν χρειάζεται, στην πληρωμή εντός μέγιστης προθεσμίας 30 εργασίμων ημερών από την ημέρα λήψης της κοινοποίησης·
                  
               
                     β)
                  
                  
                     εν απουσία πληρωμής ή επαρκούς αιτιολογίας για την απουσία πληρωμής εντός της προθεσμίας που προβλέπεται στο παραπάνω στοιχείο α), οι αρμόδιες αρχές της Μαυριτανίας έχουν δικαίωμα να αναστείλουν την εφαρμογή του παρόντος πρωτοκόλλου. Ενημερώνουν αμελλητί σχετικά την Ευρωπαϊκή Επιτροπή·
                  
               
                     γ)
                  
                  
                     η εφαρμογή του πρωτοκόλλου επαναλαμβάνεται μόλις πραγματοποιηθεί η επίμαχη πληρωμή.
                  
               Άρθρο 11
         Εφαρμοστέες διατάξεις της εθνικής νομοθεσίας
         Με την επιφύλαξη των διατάξεων που περιλαμβάνονται στην συμφωνία, οι δραστηριότητες των σκαφών που αλιεύουν στο πλαίσιο του παρόντος πρωτοκόλλου και των παραρτημάτων του, ιδίως η εκφόρτωση, η μεταφόρτωση, η χρήση των λιμενικών εγκαταστάσεων, η αγορά προμηθειών ή κάθε άλλη δραστηριότητα διέπονται από τους νόμους και τους κανονισμούς που ισχύουν στην Μαυριτανία.
         Άρθρο 12
         Διάρκεια
         Το παρόν πρωτόκολλο και τα παραρτήματά του ισχύουν επί περίοδο δύο ετών από την 1η Αυγούστου 2006. Μπορεί να ανανεωθεί δύο φορές για περίοδο δύο ετών με σιωπηρή συμφωνία των μερών εκτός και αν καταγγελθεί βάσει του άρθρου 13.
         Άρθρο 13
         Καταγγελία
         1.   Σε περίπτωση καταγγελίας του πρωτοκόλλου, το ενδιαφερόμενο μέρος κοινοποιεί εγγράφως στο άλλο μέρος την πρόθεσή του να καταγγείλει το πρωτόκολλο, τουλάχιστον έξι μήνες πριν από τη λήξη της αρχικής περιόδου ή κάθε συμπληρωματικής περιόδου.
         2.   Η αποστολή της κοινοποίησης που αναφέρεται στην προηγούμενη παράγραφο, συνεπάγεται την έναρξη διαβουλεύσεων μεταξύ των μερών.
         Άρθρο 14
         Έναρξη ισχύος
         Το παρόν πρωτόκολλο και τα παραρτήματά του αρχίζουν να ισχύουν την ημερομηνία έναρξης ισχύος της συμφωνίας.
         
            (1)  Στο ποσό αυτό προστίθενται οι εισφορές που οφείλουν οι εφοπλιστές, οι οποίες προβλέπονται στο κεφάλαιο ΙΙΙ του παραρτήματος Ι, και καταβάλλονται απ’ ευθείας στη Μαυριτανία στον λογαριασμό που προβλέπεται στο κεφάλαιο IV του παραρτήματος Ι, και το ύψος των οποίων εκτιμάται σε 22 εκατομμύρια ευρώ ετησίως.
         
            Πίνακας αλιευτικών δυνατοτήτων
            
                        Τύπος αλιείας
                     
                     
                         
                     
                  
                         
                     
                     
                        Οστρακóδερμα
                     
                     
                        Βενθοπελαγική αλιεία
                     
                     
                        Κεφαλóποδα
                     
                     
                        Πελαγική αλιεία
                     
                  
                         
                     
                     
                        Κατηγορία 1:
                        Οστρακόδερμα πλην αστακού και καβουριών
                     
                     
                        Κατηγορία 10:
                        Καβούρια
                     
                     
                        Κατηγορία 6:
                        Αστακοί
                     
                     
                        Κατηγορία 2:
                        Μηχανότρατες και παραγαδιάρικα για μερλούκιο
                     
                     
                        Κατηγορία 3:
                        Βενθοπελαγικά είδη εκτός μερλούκιο, με εργαλεία εκτός τράτας
                     
                     
                        Κατηγορία 4:
                        Βενθοπελαγικές μηχανότρατες με στόχο βενθοπελαγικά είδη εκτός από μαύρο μερλούκιο
                     
                     
                        Κατηγορία 5:
                        Κεφαλόποδα
                     
                     
                        Κατηγορία 7:
                        Θυνναλιευτικά γρι-γρι
                     
                     
                        Κατηγορία 8:
                        Αλιευτικά με καλάμι και παραγαδιάρικα
                     
                     
                        Κατηγορία 9:
                        Πελαγικές μηχανότρατες-ψυγεία (1)
                        
                     
                     
                        Κατηγορία 11:
                        Σκάφη πελαγικής αλιείας χωρίς ψυκτικές εγκαταστάσεις (1)
                        
                     
                  
                        Μέγιστη συνολική χωρητικότητα ανά περίοδο άδειας
                     
                     
                        9 440 GT
                     
                     
                        300 GT
                     
                     
                        300 GT
                     
                     
                        3 600 GT
                     
                     
                        2 324 GT
                     
                     
                        750 GT
                     
                     
                        18 600 GT
                        43 σκάφη
                     
                     
                        36 σκάφη
                     
                     
                        31 σκάφη
                     
                     
                        22 άδειες
                     
                     
                        15 000 GT ανά μήνα κατά μέσο όρο ετησίως
                     
                  ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΑΛΙΕΙΑΣ 1: ΑΛΙΕΥΤΙΚΑ ΣΚΑΦΗ ΟΣΤΡΑΚΟΔΕΡΜΩΝ ΕΚΤΟΣ ΑΣΤΑΚΟΥ ΚΑΙ ΚΑΒΟΥΡΙΩΝ
            1.   Ζώνες αλιείας
            
                        i)
                     
                     
                        Βορείως του παραλλήλου 19° 21′ 00″ Β, εκτός της ζώνης που οριοθετείται από τα εξής σημεία:
                        
                                    20° 46′ 30″ Β
                                 
                                 
                                    17° 03′ 00″ Δ
                                 
                              
                                    20° 40′ 00″ Β
                                 
                                 
                                    17° 07′ 50″ Δ
                                 
                              
                                    20° 05′ 00″ Β
                                 
                                 
                                    17° 07′ 50″ Δ
                                 
                              
                                    19° 35′ 50″ Β
                                 
                                 
                                    16° 47′ 00″ Δ
                                 
                              
                                    19° 28′ 00″ Β
                                 
                                 
                                    16° 45′ 00″ Δ
                                 
                              
                                    19° 21′ 00″ Β
                                 
                                 
                                    16° 45′ 00″ Δ
                                 
                              
                  
                        ii)
                     
                     
                        νοτίως του παραλλήλου 19° 21′ 00″ Β: δυτικά της γραμμής των 6 μιλίων, τα οποία μετρώνται από την γραμμή της αμπώτιδος.
                     
                  Όταν θεσπιστεί σχέδιο διαχείρισης της γαρίδας, οι παρούσες ζώνες μπορεί να αναθεωρηθούν με κοινή συμφωνία των δύο μερών.
            2.   Επιτρεπόμενα εργαλεία
            Τράτα βυθού για γαρίδες και άλλα επιλεκτικά εργαλεία
            Τα δύο μέρη θα πραγματοποιήσουν τεχνικές δοκιμές με στόχο να καθορίσουν τις διατάξεις επιλογής και ειδικότερα: i) τα δικτυώματα επιλογής για τις τράτες, ii) τα επιλεκτικά εργαλεία εκτός τράτας. Η εφαρμογή των εν λόγω εργαλείων πρέπει να πραγματοποιηθεί πριν από τις 31 Δεκεμβρίου 2009, μετά από επιστημονική, τεχνική και οικονομική αξιολόγηση των αποτελεσμάτων των δοκιμών.
            Απαγορεύεται ο διπλός σάκος τράτας.
            Απαγορεύονται τα διπλά νήματα του σάκου της τράτας.
            3.   Ελάχιστες επιτρεπόμενες διαστάσεις των ματιών των δικτύων
            50 mm
            4.   Βιολογική ανάπαυση
            Δύο (2) μήνες: Σεπτέμβριος και Οκτώβριος
            Τα δύο μέρη μπορεί να αποφασίσουν από κοινού στο πλαίσιο της μεικτής επιτροπής, για τη δυνατότητα προσαρμογής, αύξησης ή μείωσης της διάρκειας της εν λόγω περιόδου βιολογικής ανάπαυσης, καθώς και για τον χωροχρονικό καθορισμό απαγορευμένων ζωνών, για την προστασία των ζωνών αναπαραγωγής και συγκέντρωσης των νέων ατόμων ψαριών.
            5.   Παρεμπίπτοντα αλιεύματα
            Σύμφωνα με τη νομοθεσία της Μαυριτανίας.
            Σε περίπτωση που η νομοθεσία της Μαυριτανίας δεν περιέχει διάταξη σχετικά με τα παρεμπίπτοντα αλιεύματα για ορισμένα είδη, τα δύο μέρη πραγματοποιούν διαβουλεύσεις στο πλαίσιο της μεικτής επιτροπής για τον καθορισμό του επιτρεπόμενου ποσοστού.
            6.   Επιτρεπόμενες χωρητικότητες/Τέλη
            
                         
                     
                     
                        2006/07
                     
                     
                        2007/08
                     
                     
                        2008/09
                     
                     
                        2009/10
                     
                     
                        2010/11
                     
                     
                        2011/12
                     
                  
                        Επιτρεπόμενη χωρητικότητα (GT) ανά περίοδο άδειας
                     
                     
                        9 440 GT
                     
                     
                        9 440 GT
                     
                     
                        9 440 GT
                     
                     
                        9 440 GT
                     
                     
                        9 440 GT
                     
                     
                        9 440 GT
                     
                  
                        Ετήσια τέλη σε ευρώ ανά GT
                     
                     
                        268
                     
                     
                        280
                     
                     
                        291
                     
                     
                        303
                     
                     
                        315
                     
                     
                        315
                     
                  7.   Παρατηρήσεις
            Τα τέλη καθορίζονται για περίοδο δύο ετών εφαρμογής του πρωτοκόλλου καθώς και για τις δύο περιόδους σιωπηρής παράτασης που προβλέπονται στο άρθρο 12 του πρωτοκόλλου, ήτοι συνολικά για έξι έτη.
            Οι εκφορτώσεις και μεταφορτώσεις ενθαρρύνονται βάσει των διατάξεων που προβλέπονται στο πρωτόκολλο και στο παράρτημα Ι.
            ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΑΛΙΕΙΑΣ 2: ΜΗΧΑΝΟΤΡΑΤΕΣ (1) ΚΑΙ ΠΑΡΑΓΑΔΙΑΡΙΚΑ ΒΥΘΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΛΙΕΙΑ ΜΑΥΡΟΥ ΜΕΡΛΟΥΚΙΟΥ
            1.   Ζώνες αλιείας
            
                        1.1
                     
                     
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    Βορείως του παραλλήλου 19° 15′ 60″ Β, δυτικά της γραμμής που ενώνει τα εξής σημεία:
                                    
                                                20° 46′ 30″ Β
                                             
                                             
                                                17° 03′ 00″ Δ
                                             
                                          
                                                20° 36′ 00″ Β
                                             
                                             
                                                17° 11′ 00″ Δ
                                             
                                          
                                                20° 36′ 00″ Β
                                             
                                             
                                                17° 36′ 00″ Δ
                                             
                                          
                                                20° 03′ 00″ Β
                                             
                                             
                                                17° 36′ 00″ Δ
                                             
                                          
                                                19° 45′ 70″ Β
                                             
                                             
                                                17° 03′ 00″ Δ
                                             
                                          
                                                19° 29′ 00″ Β
                                             
                                             
                                                16° 51′ 50″ Δ
                                             
                                          
                                                19° 15′ 60″ Β
                                             
                                             
                                                16° 51′ 50″ Δ
                                             
                                          
                                                19° 15′ 60″ Β
                                             
                                             
                                                16° 49′ 60″ Δ
                                             
                                          
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    Νοτίως του παραλλήλου 19° 15′ 60″ Β, μέχρι τον παράλληλο 17° 50′ 00″ Β δυτικά της γραμμής των 18 μιλίων που μετρώνται από την γραμμή της αμπώτιδος.
                                 
                              
                                    iii)
                                 
                                 
                                    Νοτίως του παραλλήλου 17° 50′ 00″ Β, δυτικά της γραμμής των 12 μιλίων που μετρώνται από την γραμμή της αμπώτιδος.
                                 
                              
                  
                        1.2
                     
                     
                        Οι ζώνες κατά την περίοδο διακοπής της αλιείας κεφαλόποδων για βιολογική ανάπαυση έχουν ως εξής:
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    Μεταξύ Cap Blanc και Cap Timiris, η απαγορευμένη ζώνη ορίζεται από τα εξής σημεία:
                                    
                                                20° 46′ 00″ Β
                                             
                                             
                                                17° 03′ 00″ Δ
                                             
                                          
                                                20° 46′ 00″ Β
                                             
                                             
                                                17° 47′ 00″ Δ
                                             
                                          
                                                20° 03′ 00″ Β
                                             
                                             
                                                17° 47′ 00″ Δ
                                             
                                          
                                                19° 47′ 00″ Β
                                             
                                             
                                                17° 14′ 00″ Δ
                                             
                                          
                                                19° 21′ 00″ Β
                                             
                                             
                                                16° 55′ 00″ Δ
                                             
                                          
                                                19° 15′ 60″ Β
                                             
                                             
                                                16° 51′ 50″ Δ
                                             
                                          
                                                19° 15′ 60″ Β
                                             
                                             
                                                16° 49′ 60″ Δ
                                             
                                          
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    Νοτίως του Cap Timiris (νοτίως του παράλληλου 19° 15′ 60″ Β) και μέχρι το Nouakchott (17° 50′ 00″ Β), η απαγορευμένη ζώνη οριοθετείται από τη γραμμή των 18 μιλίων που μετράται από την γραμμή της αμπώτιδος.
                                 
                              
                                    iii)
                                 
                                 
                                    Νοτίως του Nouakchott (νοτίως του παράλληλου 17° 50′ 00″ Β) η απαγορευμένη ζώνη οριοθετείται από τη γραμμή των 12 μιλίων που μετράται από την γραμμή της αμπώτιδος.
                                 
                              
                  2.   Επιτρεπόμενα εργαλεία
            
                        —
                     
                     
                        Παραγάδι βυθού,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        τράτα βυθού για μερλούκιους.
                     
                  Απαγορεύεται ο διπλός σάκος τράτας.
            Απαγορεύονται τα διπλά νήματα του σάκου της τράτας.
            3.   Ελάχιστες επιτρεπόμενες διαστάσεις των ματιών των δικτύων
            70 mm για την τράτα.
            4.   Βιολογική ανάπαυση
            Τα δύο μέρη συμφωνούν στο πλαίσιο της μεικτής επιτροπής, και βάσει των βέλτιστων διαθέσιμων επιστημονικών γνωμοδοτήσεων που έχουν εγκριθεί από την κοινή επιστημονική επιτροπή για την καταλληλότερη περίοδο βιολογικής ανάπαυσης.
            5.   Παρεμπίπτοντα αλιεύματα
            Σύμφωνα με την νομοθεσία της Μαυριτανίας.
            Σε περίπτωση που η νομοθεσία της Μαυριτανίας δεν περιέχει διάταξη σχετικά με τα παρεμπίπτοντα αλιεύματα για ορισμένα είδη, τα δύο μέρη πραγματοποιούν διαβουλεύσεις στο πλαίσιο της μεικτής επιτροπής για τον καθορισμό του επιτρεπόμενου ποσοστού.
            6.   Επιτρεπόμενες χωρητικότητες/Τέλη
            
                         
                     
                     
                        2006/07
                     
                     
                        2007/08
                     
                     
                        2008/09
                     
                     
                        2009/10
                     
                     
                        2010/11
                     
                     
                        2011/12
                     
                  
                        Επιτρεπόμενη χωρητικότητα (GT) ανά περίοδο άδειας
                     
                     
                        3 600 GT
                     
                     
                        3 600 GT
                     
                     
                        3 600 GT
                     
                     
                        3 600 GT
                     
                     
                        3 600 GT
                     
                     
                        3 600 GT
                     
                  
                        Ετήσια τέλη σε ευρώ ανά GT
                     
                     
                        135
                     
                     
                        142
                     
                     
                        148
                     
                     
                        153
                     
                     
                        159
                     
                     
                        159
                     
                  7.   Παρατηρήσεις
            Τα τέλη καθορίζονται για περίοδο δύο ετών εφαρμογής του πρωτοκόλλου καθώς και για τις δύο περιόδους σιωπηρής παράτασης που προβλέπονται στο άρθρο 12 του πρωτοκόλλου, ήτοι συνολικά για έξι έτη.
            Η κατηγορία αυτή αποκλείει τη συμμετοχή οποιασδήποτε μηχανότρατας-ψυγείου.
            Οι εκφορτώσεις και μεταφορτώσεις ενθαρρύνονται βάσει των διατάξεων που προβλέπονται στο πρωτόκολλο και στο παράρτημα Ι.
            ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΑΛΙΕΙΑΣ 3: ΣΚΑΦΗ ΑΛΙΕΙΑΣ ΤΩΝ ΒΕΝΘΟΠΕΛΑΓΙΚΩΝ ΕΙΔΩΝ ΕΚΤΟΣ ΜΑΥΡΟΥ ΜΕΡΛΟΥΚΙΟΥ ΜΕ ΕΡΓΑΛΕΙΑ ΕΚΤΟΣ ΤΡΑΤΑΣ
            1.   Ζώνες αλιείας
            
                        1.1
                     
                     
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    Βορείως του παραλλήλου 19° 48′ 50″ Β, από τα 3 μίλια τα οποία μετρώνται από τη γραμμή βάσης Cap Blanc-Cap Timiris,
                                 
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    Νοτίως του παραλλήλου 19° 48′ 50″ Β και μέχρι τον παράλληλο 19° 21′ 00″ Β, δυτικά του μεσημβρινού 16° 45′ 00″ Δ
                                 
                              
                                    iii)
                                 
                                 
                                    Νοτίως των 19° 21′ 00″ Β, από τα 3 μίλια που μετρώνται από τη γραμμή της αμπώτιδος.
                                 
                              
                  
                        1.2
                     
                     
                        Οι ζώνες κατά την περίοδο διακοπής της αλιείας κεφαλόποδων για βιολογική ανάπαυση έχουν ως εξής:
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    Μεταξύ Cap Blanc και Cap Timiris:
                                    
                                                20° 46′ 00″ Β
                                             
                                             
                                                17° 03′ 00″ Δ
                                             
                                          
                                                20° 46′ 00″ Β
                                             
                                             
                                                17° 47′ 00″ Δ
                                             
                                          
                                                20° 03′ 00″ Β
                                             
                                             
                                                17° 47′ 00″ Δ
                                             
                                          
                                                19° 47′ 00″ Β
                                             
                                             
                                                17° 14′ 00″ Δ
                                             
                                          
                                                19° 21′ 00″ Β
                                             
                                             
                                                16° 55′ 00″ Δ
                                             
                                          
                                                19° 15′ 60″ Β
                                             
                                             
                                                16° 51′ 50″ Δ
                                             
                                          
                                                19° 15′ 60″ Β
                                             
                                             
                                                16° 49′ 60″ Δ
                                             
                                          
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    Νοτίως του Cap Timiris (νοτίως του παράλληλου 19° 15′ 60″ Β) και μέχρι το Nouakchott (17° 50′ 00″ Β), η απαγορευμένη ζώνη οριοθετείται από τη γραμμή των 3 μιλίων που μετράται από την γραμμή της αμπώτιδος.
                                 
                              
                                    iii)
                                 
                                 
                                    Νοτίως του Nouakchott (νοτίως του παράλληλου 17° 50′ 00″ Β) η απαγορευμένη ζώνη οριοθετείται από τη γραμμή των 3 μιλίων που μετράται από την γραμμή της αμπώτιδος.
                                 
                              
                  2.   Επιτρεπόμενα εργαλεία
            
                        —
                     
                     
                        Παραγάδι,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        σταθερό απλάδι δίχτυ, το οποίο έχει μέγιστο βάθος 7 m και μέγιστο μήκος 100 μέτρα. Τα απλάδια που κατασκευάζονται από μονές ίνες από πολυαμίδια απαγορεύονται σύμφωνα με τη νομοθεσία της Μαυριτανίας,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        πετονιές χειρός,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        κιούρτοι,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        γρίπος για την αλιεία δολωμάτων.
                     
                  3.   Ελάχιστες επιτρεπόμενες διαστάσεις των ματιών των δικτύων
            120 mm για τα απλάδια δίχτυα.
            16 mm για τα δίκτυα αλιείας με ζωντανό δόλωμα· 20 mm από την 1η Αυγούστου 2007.
            4.   Παρεμπίπτοντα αλιεύματα
            Σύμφωνα με την νομοθεσία της Μαυριτανίας.
            Σε περίπτωση που η νομοθεσία της Μαυριτανίας δεν περιέχει διάταξη σχετικά με τα παρεμπίπτοντα αλιεύματα για ορισμένα είδη, τα δύο μέρη πραγματοποιούν διαβουλεύσεις στο πλαίσιο της μεικτής επιτροπής για τον καθορισμό του επιτρεπόμενου ποσοστού.
            5.   Επιτρεπόμενη χωρητικότητα
            
                         
                     
                     
                        2006/07
                     
                     
                        2007/08
                     
                     
                        2008/09
                     
                     
                        2009/10
                     
                     
                        2010/11
                     
                     
                        2011/12
                     
                  
                        Επιτρεπόμενη χωρητικότητα (GT) ανά περίοδο άδειας
                     
                     
                        2 324 GT
                     
                     
                        2 324 GT
                     
                     
                        2 324 GT
                     
                     
                        2 324 GT
                     
                     
                        2 324 GT
                     
                     
                        2 324 GT
                     
                  
                        Ετήσια τέλη σε ευρώ ανά GT
                     
                     
                        233
                     
                     
                        244
                     
                     
                        254
                     
                     
                        264
                     
                     
                        274
                     
                     
                        274
                     
                  6.   Παρατηρήσεις
            Τα τέλη καθορίζονται για περίοδο δύο ετών εφαρμογής του πρωτοκόλλου καθώς και για τις δύο περιόδους σιωπηρής παράτασης που προβλέπονται στο άρθρο 12 του πρωτοκόλλου, ήτοι συνολικά για έξι έτη.
            Το αλιευτικό εργαλείο που πρόκειται να χρησιμοποιηθεί αναφέρεται στην αίτηση χορήγησης άδειας.
            Ο γρίπος χρησιμοποιείται μόνο για την αλιεία δολωμάτων που χρησιμοποιούνται για την αλιεία με πετονιά ή με κιούρτο.
            Η χρήση του κιούρτου επιτρέπεται για ένα μέγιστο αριθμό 7 σκαφών, καθένα από τα οποία διαθέτει χωρητικότητα μικρότερη από 135 GT.
            Οι εκφορτώσεις και μεταφορτώσεις ενθαρρύνονται βάσει των διατάξεων που προβλέπονται στο πρωτόκολλο και στο παράρτημα Ι.
            Τα δύο μέρη συμφωνούν στο πλαίσιο της μεικτής επιτροπής, και βάσει των βέλτιστων διαθέσιμων επιστημονικών γνωμοδοτήσεων που έχουν εγκριθεί από την κοινή επιστημονική επιτροπή για την καταλληλότερη περίοδο βιολογικής ανάπαυσης.
            ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΑΛΙΕΙΑΣ 4: ΜΗΧΑΝΟΤΡΑΤΕΣ — ΨΥΓΕΙΑ ΑΛΙΕΙΑΣ ΒΕΝΘΟΠΕΛΑΓΙΚΩΝ ΕΙΔΩΝ
            1.   Ζώνες αλιείας
            
                        1.1
                     
                     
                        
                                    i)
                                 
                                 
                                    Βορείως του παραλλήλου 19° 15′ 60″ Β, δυτικά της γραμμής που ενώνει τα εξής σημεία:
                                    
                                                20° 46′ 30″ Β
                                             
                                             
                                                17° 03′ 00″ Δ
                                             
                                          
                                                20° 36′ 00″ Β
                                             
                                             
                                                17° 11′ 00″ Δ
                                             
                                          
                                                20° 36′ 00″ Β
                                             
                                             
                                                17° 36′ 00″ Δ
                                             
                                          
                                                20° 03′ 00″ Β
                                             
                                             
                                                17° 36′ 00″ Δ
                                             
                                          
                                                19° 45′ 70″ Β
                                             
                                             
                                                17° 03′ 00″ Δ
                                             
                                          
                                                19° 29′ 00″ Β
                                             
                                             
                                                16° 51′ 50″ Δ
                                             
                                          
                                                19° 15′ 60″ Β
                                             
                                             
                                                16° 51′ 50″ Δ
                                             
                                          
                                                19° 15′ 60″ Β
                                             
                                             
                                                16° 49′ 60″ Δ
                                             
                                          
                              
                                    ii)
                                 
                                 
                                    Νοτίως του παραλλήλου 19° 15′ 60″ Β, μέχρι τον παράλληλο 17° 50′ 00″ Β δυτικά της γραμμής των 18 μιλίων που μετρώνται από την γραμμή της αμπώτιδος.
                                 
                              
                                    iii)
                                 
                                 
                                    Νοτίως του παραλλήλου 17° 50′ 00″ Β, δυτικά της γραμμής των 12 μιλίων που μετρώνται από την γραμμή της αμπώτιδος.
                                 
                              
                  2.   Επιτρεπόμενα εργαλεία
            Τράτα.
            Απαγορεύεται ο διπλός σάκος τράτας.
            Απαγορεύονται τα διπλά νήματα του σάκου της τράτας.
            3.   Ελάχιστες επιτρεπόμενες διαστάσεις των ματιών των δικτύων
            70 mm
            4.   Βιολογική ανάπαυση
            Δύο (2) μήνες: Σεπτέμβριος και Οκτώβριος
            Τα δύο μέρη μπορεί να αποφασίσουν από κοινού στο πλαίσιο της μεικτής επιτροπής, για τη δυνατότητα προσαρμογής, αύξησης ή μείωσης της διάρκειας της εν λόγω περιόδου βιολογικής ανάπαυσης, καθώς και για τον χωροχρονικό καθορισμό απαγορευμένων ζωνών, για την προστασία των ζωνών αναπαραγωγής και συγκέντρωσης των νέων ατόμων ψαριών.
            5.   Παρεμπίπτοντα αλιεύματα
            Σύμφωνα με την νομοθεσία της Μαυριτανίας.
            Σε περίπτωση που η νομοθεσία της Μαυριτανίας δεν περιέχει διάταξη σχετικά με τα παρεμπίπτοντα αλιεύματα για ορισμένα είδη, τα δύο μέρη πραγματοποιούν διαβουλεύσεις στο πλαίσιο της μεικτής επιτροπής για τον καθορισμό του επιτρεπόμενου ποσοστού.
            6.   Επιτρεπόμενες χωρητικότητες/Τέλη
            
                         
                     
                     
                        2006/07
                     
                     
                        2007/08
                     
                     
                        2008/09
                     
                     
                        2009/10
                     
                     
                        2010/11
                     
                     
                        2011/12
                     
                  
                        Επιτρεπόμενη χωρητικότητα (GT) ανά περίοδο άδειας
                     
                     
                        750 GT
                     
                     
                        750 GT
                     
                     
                        750 GT
                     
                     
                        750 GT
                     
                     
                        750 GT
                     
                     
                        750 GT
                     
                  
                        Ετήσια τέλη σε ευρώ ανά GT
                     
                     
                        144
                     
                     
                        150
                     
                     
                        156
                     
                     
                        163
                     
                     
                        169
                     
                     
                        169
                     
                  7.   Παρατηρήσεις
            Τα τέλη καθορίζονται για περίοδο δύο ετών εφαρμογής του πρωτοκόλλου καθώς και για τις δύο περιόδους σιωπηρής παράτασης που προβλέπονται στο άρθρο 12 του πρωτοκόλλου, ήτοι συνολικά για έξι έτη.
            Οι εκφορτώσεις και μεταφορτώσεις ενθαρρύνονται βάσει των διατάξεων που προβλέπονται στο πρωτόκολλο και στο παράρτημα Ι.
            ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΑΛΙΕΙΑΣ 5: ΚΕΦΑΛΟΠΟΔΑ
            1.   Ζώνες αλιείας
            Βορείως του παραλλήλου 19° 15′ 60″ Β, εκτός της ζώνης που οριοθετείται από τα εξής σημεία:
            
                        20° 46′ 30″ Β
                     
                     
                        17° 03′ 00″ Δ
                     
                  
                        20° 40′ 00″ Β
                     
                     
                        17° 07′ 50″ Δ
                     
                  
                        19° 57′ 00″ Β
                     
                     
                        17° 07′ 50″ Δ
                     
                  
                        19° 28′ 20″ Β
                     
                     
                        16° 48′ 00″ Δ
                     
                  
                        19° 18′ 50″ Β
                     
                     
                        16° 48′ 00″ Δ
                     
                  
                        19° 18′ 50″ Β
                     
                     
                        16° 40′ 50″ Δ
                     
                  
                        19° 15′ 60″ Β
                     
                     
                        16° 38′ 00″ Δ
                     
                  Νοτίως του παραλλήλου 19° 15′ 60″ Β και μέχρι τον παράλληλο 17° 50′ 00″ Β, δυτικά της γραμμής των 9 μιλίων που μετρώνται από την γραμμή της αμπώτιδος.
            Νοτίως του παραλλήλου 17° 50′ 00″ Β, δυτικά της γραμμής των 6 μιλίων που μετρώνται από την γραμμή της αμπώτιδος.
            2.   Επιτρεπόμενα εργαλεία
            Τράτα βυθού
            Απαγορεύεται ο διπλός σάκος τράτας.
            Απαγορεύονται τα διπλά νήματα του σάκου της τράτας.
            3.   Ελάχιστες επιτρεπόμενες διαστάσεις των ματιών των δικτύων
            70 mm
            4.   Βιολογική ανάπαυση
            Δύο (2) μήνες: Σεπτέμβριος και Οκτώβριος
            Τα δύο μέρη μπορεί να αποφασίσουν από κοινού, στο πλαίσιο της μεικτής επιτροπής, βάσει των βέλτιστων διαθέσιμων επιστημονικών γνωμοδοτήσεων, για τη δυνατότητα προσαρμογής, αύξησης ή μείωσης της διάρκειας της εν λόγω περιόδου βιολογικής ανάπαυσης, καθώς και για τον χωροχρονικό καθορισμό απαγορευμένων ζωνών, για την προστασία των ζωνών αναπαραγωγής και συγκέντρωσης των νέων ατόμων ψαριών.
            5.   Παρεμπίπτοντα αλιεύματα
            Σύμφωνα με την νομοθεσία της Μαυριτανίας.
            Σε περίπτωση που η νομοθεσία της Μαυριτανίας δεν περιέχει διάταξη σχετικά με τα παρεμπίπτοντα αλιεύματα για ορισμένα είδη, τα δύο μέρη πραγματοποιούν διαβουλεύσεις στο πλαίσιο της μεικτής επιτροπής για τον καθορισμό του επιτρεπόμενου ποσοστού.
            6.   Επιτρεπόμενες χωρητικότητες/Τέλη
            
                         
                     
                     
                        2006/07
                     
                     
                        2007/08
                     
                     
                        2008/09
                     
                     
                        2009/10
                     
                     
                        2010/11
                     
                     
                        2011/2012
                     
                  
                        Επιτρεπόμενη χωρητικότητα (GT) ανά περίοδο άδειας
                     
                     
                        18 600 GT
                     
                     
                        18 600 GT
                     
                     
                        18 600 GT
                     
                     
                        18 600 GT
                     
                     
                        18 600 GT
                     
                     
                        18 600 GT
                     
                  
                        Ετήσια τέλη σε ευρώ ανά GT
                     
                     
                        321
                     
                     
                        335
                     
                     
                        349
                     
                     
                        363
                     
                     
                        377
                     
                     
                        377
                     
                  7.   Παρατηρήσεις
            Τα τέλη καθορίζονται για περίοδο δύο ετών εφαρμογής του πρωτοκόλλου καθώς και για τις δύο περιόδους σιωπηρής παράτασης που προβλέπονται στο άρθρο 12 του πρωτοκόλλου, ήτοι συνολικά για έξι έτη.
            Η επιτρεπόμενη χωρητικότητα (GT) μπορεί να είναι μεγαλύτερη ή μικρότερη κατά 2 % κατ’ ανώτατο όριο.
            Οι εκφορτώσεις και μεταφορτώσεις ενθαρρύνονται βάσει των διατάξεων που προβλέπονται στο πρωτόκολλο και στο παράρτημα Ι.
            ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΑΛΙΕΙΑΣ 6: ΑΣΤΑΚΟΙ
            1.   Ζώνες αλιείας
            
                        1.1
                     
                     
                        Βορείως των 19° 21′ 00″ Β: 20 μίλια που μετρώνται από τη γραμμή βάσης Cap Blanc-Cap Timiris.
                     
                  
                        1.2
                     
                     
                        Νοτίως των 19° 21′ 00″ Β: 15 μίλια που μετρώνται από τη γραμμή της αμπώτιδος.
                     
                  2.   Επιτρεπόμενα εργαλεία
            Κιούρτος
            3.   Ελάχιστες επιτρεπόμενες διαστάσεις των ματιών των δικτύων
            Φύλλο δικτυώματος 50 mm 60 mm από την 1η Αυγούστου 2007.
            4.   Βιολογική ανάπαυση
            Δύο (2) μήνες: Σεπτέμβριος και Οκτώβριος
            Τα δύο μέρη μπορούν να αποφασίσουν από κοινού, στο πλαίσιο της μεικτής επιτροπής, τη δυνατότητα προσαρμογής, αύξησης ή μείωσης της διάρκειας της εν λόγω περιόδου βιολογικής ανάπαυσης.
            5.   Παρεμπίπτοντα αλιεύματα
            Σύμφωνα με την νομοθεσία της Μαυριτανίας.
            Σε περίπτωση που η νομοθεσία της Μαυριτανίας δεν περιέχει διάταξη σχετικά με τα παρεμπίπτοντα αλιεύματα για ορισμένα είδη, τα δύο μέρη πραγματοποιούν διαβουλεύσεις στο πλαίσιο της μεικτής επιτροπής για τον καθορισμό του επιτρεπόμενου ποσοστού.
            6.   Επιτρεπόμενες χωρητικότητες/Τέλη
            
                         
                     
                     
                        2006/07
                     
                     
                        2007/08
                     
                     
                        2008/09
                     
                     
                        2009/10
                     
                     
                        2010/11
                     
                     
                        2011/12
                     
                  
                        Επιτρεπόμενη χωρητικότητα (GT) ανά περίοδο άδειας
                     
                     
                        300 GT
                     
                     
                        300 GT
                     
                     
                        300 GT
                     
                     
                        300 GT
                     
                     
                        300 GT
                     
                     
                        300 GT
                     
                  
                        Ετήσια τέλη σε ευρώ ανά GT
                     
                     
                        260
                     
                     
                        271
                     
                     
                        283
                     
                     
                        294
                     
                     
                        305
                     
                     
                        305
                     
                  7.   Παρατηρήσεις
            Τα τέλη καθορίζονται για περίοδο δύο ετών εφαρμογής του πρωτοκόλλου καθώς και για τις δύο περιόδους σιωπηρής παράτασης που προβλέπονται στο άρθρο 12 του πρωτοκόλλου, ήτοι συνολικά για έξι έτη.
            Οι εκφορτώσεις και μεταφορτώσεις ενθαρρύνονται βάσει των διατάξεων που προβλέπονται στο πρωτόκολλο και στο παράρτημα Ι.
            ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΑΛΙΕΙΑΣ 7: ΘΥΝΝΑΛΙΕΥΤΙΚΑ ΓΡΙ-ΓΡΙ ΜΕ ΨΥΚΤΙΚΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ
            1.   Ζώνες αλιείας
            
                        1.1
                     
                     
                        Βορείως των 19° 21′ 00″ Β: 30 μίλια που μετρώνται από τη γραμμή βάσης Cap Blanc-Cap Timiris.
                     
                  
                        1.2
                     
                     
                        Νοτίως των 19° 21′ 00″ Β: 30 μίλια που μετρώνται από τη γραμμή της αμπώτιδος.
                     
                  2.   Επιτρεπόμενα εργαλεία
            Γρι-γρι
            3.   Ελάχιστες επιτρεπόμενες διαστάσεις των ματιών των δικτύων
            προδιαγραφές που έχει συστήσει η ICCAT.
            4.   Παρεμπίπτοντα αλιεύματα
            Σύμφωνα με τη νομοθεσία της Μαυριτανίας.
            Σε περίπτωση που η νομοθεσία της Μαυριτανίας δεν περιέχει διάταξη σχετικά με τα παρεμπίπτοντα αλιεύματα για ορισμένα είδη, τα δύο μέρη πραγματοποιούν διαβουλεύσεις στο πλαίσιο της μεικτής επιτροπής για τον καθορισμό του επιτρεπόμενου ποσοστού.
            5.   Επιτρεπόμενες χωρητικότητες/Τέλη
            
                        Τέλη ανά τόνο αλιευμάτων
                     
                     
                        35 ευρώ
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Αριθμός σκαφών στα οποία επιτρέπεται η αλιεία
                     
                     
                        36
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Ετήσια προκαταβολή σε ευρώ ανά σκάφος
                     
                     
                        1 750 ευρώ
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  6.   Παρατηρήσεις
            Τα τέλη καθορίζονται για περίοδο δύο ετών εφαρμογής του πρωτοκόλλου καθώς και για τις δύο περιόδους σιωπηρής παράτασης που προβλέπονται στο άρθρο 12 του πρωτοκόλλου, ήτοι συνολικά για έξι έτη.
            Οι εκφορτώσεις και μεταφορτώσεις ενθαρρύνονται βάσει των διατάξεων που προβλέπονται στο πρωτόκολλο και στο παράρτημα Ι.
            ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΑΛΙΕΙΑΣ 8: ΘΥΝΝΑΛΙΕΥΤΙΚΑ ΜΕ ΚΑΛΑΜΙΑ ΚΑΙ ΠΑΡΑΓΑΔΙΑΡΙΚΑ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ
            1.   Ζώνες αλιείας
            Για τα παραγαδιάρικα επιφανείας ισχύουν οι ίδιες ζώνες που ισχύουν για τα θυνναλιευτικά γρι-γρι.
            Για τα θυνναλιευτικά με καλάμια ισχύουν οι εξής ζώνες:
            
                        1.1.
                     
                     
                        Βορείως των 19° 21′ 00″ Β: 15 μίλια που μετρώνται από τη γραμμή βάσης Cap Blanc-Cap Timiris.
                     
                  
                        1.2.
                     
                     
                        Νοτίως των 19° 21′ 00″ Β: 12 μίλια που μετρώνται από τη γραμμή της αμπώτιδος.
                     
                  Επιτρεπόμενη αλιευτική ζώνη για την αλιεία με ζωντανό δόλωμα:
            
                        —
                     
                     
                        Βορείως του παραλλήλου 19° 48′ 50″ Β, από τα 3 μίλια τα οποία μετρώνται από τη γραμμή βάσης Cap Blanc-Cap Timiris,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        Νοτίως του παραλλήλου 19° 48′ 50″ Β και μέχρι τον παράλληλο 19° 21′ 00″ Β, δυτικά του μεσημβρινού 16° 45′ 00″ Δ
                     
                  
                        —
                     
                     
                        Νοτίως του παραλλήλου 19° 21′ 00″ Β, από τα 3 μίλια που υπολογίζονται από τη γραμμή της αμπώτιδος.
                     
                  2.   Επιτρεπόμενα εργαλεία
            Καλάμια και παραγάδια επιφανείας.
            3.   Παρεμπίπτοντα αλιεύματα
            Σύμφωνα με την νομοθεσία της Μαυριτανίας.
            Σε περίπτωση που η νομοθεσία της Μαυριτανίας δεν περιέχει διάταξη σχετικά με τα παρεμπίπτοντα αλιεύματα για ορισμένα είδη, τα δύο μέρη πραγματοποιούν διαβουλεύσεις στο πλαίσιο της μεικτής επιτροπής για τον καθορισμό του επιτρεπόμενου ποσοστού.
            4.   Επιτρεπόμενες χωρητικότητες/Τέλη
            
                        Αριθμός σκαφών στα οποία επιτρέπεται η αλιεία
                     
                     
                        31
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Σκάφη με καλάμια — τέλη ανά τόνο αλιευμάτων
                     
                     
                        25 ευρώ
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Παραγαδιάρικα — τέλη ανά τόνο αλιευμάτων
                     
                     
                        35 ευρώ
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Ετήσια προκαταβολή σε ευρώ ανά σκάφος
                     
                     
                        2 500 ευρώ για τα σκάφη με καλάμια
                        3 500 ευρώ για τα παραγαδιάρικα
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  5.   Παρατηρήσεις
            Τα τέλη καθορίζονται για περίοδο δύο ετών εφαρμογής του πρωτοκόλλου καθώς και για τις δύο περιόδους σιωπηρής παράτασης που προβλέπονται στο άρθρο 12 του πρωτοκόλλου, ήτοι συνολικά για έξι έτη.
            
                        1)
                     
                     
                        Επιτρεπόμενο ελάχιστο μέγεθος ματιών για την αλιεία με ζωντανό δόλωμα: 16 mm. Η αλιεία με δόλωμα περιορίζεται σε αριθμό ημερών μηνιαίως που θα καθοριστεί από την μεικτή επιτροπή. Η έναρξη και το τέλος της εν λόγω αλιευτικής δραστηριότητας επισημαίνονται στη Διεύθυνση της Εποπτεύουσας Αρχής.
                     
                  
                        2)
                     
                     
                        Στο πλαίσιο της τήρησης των σχετικών συστάσεων της ICCAT και του FAO, η αλιεία του καρχαρία των ειδών προσκυνητής (Cetorhinus maximus), λευκός καρχαρίας (Carcharodon carcharias), ταυροκαρχαρίας (Carcharias taurus) και γαλέος (Galeorhinus galeus) απαγορεύεται.
                     
                  
                        3)
                     
                     
                        Στο πλαίσιο της τήρησης των συστάσεων της ICCAT 04-10 και 05-05 σχετικά με την διατήρηση των αλιευόμενων καρχαριών σε συνδυασμό με είδιη αλιείας που αποτελούν αντικείμενο διαχείρισης του ICCAT.
                     
                  
                        4)
                     
                     
                        Οι εκφορτώσεις και μεταφορτώσεις ενθαρρύνονται βάσει των διατάξεων που προβλέπονται στο πρωτόκολλο και στο παράρτημα Ι.
                     
                  
                        5)
                     
                     
                        Τα δύο μέρη συμφωνούν για τις πρακτικές λεπτομέρειες προκειμένου να καταστεί δυνατή η αλιεία της εν λόγω κατηγορίας ή η συλλογή του ζωντανού δολώματος που απαιτείται για τις αλιευτικές δραστηριότητες των σκαφών που την εξασκούν. Σε περίπτωση που οι εν λόγω δραστηριότητες αναπτύσσονται σε ευαίσθητες περιοχές ή με μη συμβατικά εργαλεία, οι εν λόγω λεπτομέρειες θα καθοριστούν βάσει συστάσεων του IMROP και με τη σύμφωνη γνώμη της Εποπτεύουσας Αρχής.
                     
                  ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΑΛΙΕΙΑΣ 9: ΜΗΧΑΝΟΤΡΑΤΕΣ — ΨΥΓΕΙΑ ΠΕΛΑΓΙΚΗΣ ΑΛΙΕΙΑΣ
            1.   Ζώνες αλιείας
            
                        i)
                     
                     
                        Βορείως του παραλλήλου 19° 21′ 00″ Β, εκτός της ζώνης που οριοθετείται από τα εξής σημεία:
                        
                                    20° 46′ 30″ Β
                                 
                                 
                                    17° 03′ 00″ Δ
                                 
                              
                                    20° 36′ 00″ Β
                                 
                                 
                                    17° 11′ 00″ Δ
                                 
                              
                                    20° 36′ 00″ Β
                                 
                                 
                                    17° 24′ 10″ Δ
                                 
                              
                                    19° 57′ 00″ Β
                                 
                                 
                                    17° 24′ 10″ Δ
                                 
                              
                                    19° 45′ 70″ Β
                                 
                                 
                                    17° 03′ 00″ Δ
                                 
                              
                                    19° 29′ 00″ Β
                                 
                                 
                                    16° 51′ 50″ Δ
                                 
                              
                                    19° 21′ 00″ Β
                                 
                                 
                                    16° 45′ 00″ Δ
                                 
                              
                  
                        ii)
                     
                     
                        Νοτίως του παραλλήλου 19° 21′ 00″ Β μέχρι τον παράλληλο 17° 50′ 00″ Β, σε απόσταση 13 μιλίων από τη γραμμή της αμπώτιδος.
                     
                  
                        iii)
                     
                     
                        Νοτίως του παραλλήλου 17° 50′ 00″ Β μέχρι τον παράλληλο 16° 04′ 00″ Β, σε απόσταση 12 μιλίων από τη γραμμή της αμπώτιδος.
                     
                  2.   Επιτρεπόμενα εργαλεία
            Πελαγική τράτα
            Ο σάκος της πελαγικής ή ημιπελαγικής τράτας μπορεί να ενισχυθεί με δικτύωμα ελάχιστου μεγέθους ματιών 400 mm, όταν τα μάτια είναι τεντωμένα, και με νευρώσεις που απέχουν τουλάχιστον ενάμισι μέτρο (1,5 m) μεταξύ τους, με εξαίρεση τη νεύρωση που βρίσκεται στο οπίσθιο μέρος της τράτας, η οποία δεν μπορεί να βρίσκεται σε απόσταση μικρότερη των 2m από το άνοιγμα διαφυγής του σάκου. Η ενίσχυση ή το ντουμπλάρισμα του σάκου με οποιαδήποτε άλλη διάταξη απαγορεύεται και η τράτα δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να έχει στόχο άλλα είδη εκτός από τα επιτρεπόμενα μικρά πελαγικά.
            3.   Ελάχιστες επιτρεπόμενες διαστάσεις των ματιών των δικτύων
            40 mm
            4.   Παρεμπίπτοντα αλιεύματα
            Σύμφωνα με την νομοθεσία της Μαυριτανίας.
            Σε περίπτωση που η νομοθεσία της Μαυριτανίας δεν περιέχει διάταξη σχετικά με τα παρεμπίπτοντα αλιεύματα για ορισμένα είδη, τα δύο μέρη πραγματοποιούν διαβουλεύσεις στο πλαίσιο της μεικτής επιτροπής για τον καθορισμό του επιτρεπόμενου ποσοστού.
            5.   Επιτρεπόμενες χωρητικότητες/Τέλη
            
                        Επιτρεπόμενος αριθμός αλιευτικών σκαφών
                     
                     
                        22
                     
                  
               
            
                        Τέλη σε ευρώ ανά GT μηνιαίως
                     
                     
                        2006/07
                     
                     
                        2007/08
                     
                     
                        2008/09
                     
                     
                        2009/10
                     
                     
                        2010/11
                     
                     
                        2011/12
                     
                  
                        Σκάφη με συνολική χωρητικότητα μικρότερη ή ίση των 5 000 GT
                     
                     
                        8
                     
                     
                        8,1
                     
                     
                        8,2
                     
                     
                        8,3
                     
                     
                        8,4
                     
                     
                        8,5
                     
                  
                        Σκάφη με συνολική χωρητικότητα ίση με 5 000 GT αλλά μικρότερη των 7 000 GT
                     
                     
                        7
                     
                     
                        7,1
                     
                     
                        7,2
                     
                     
                        7,3
                     
                     
                        7,4
                     
                     
                        7,5
                     
                  
                        Σκάφη με συνολική χωρητικότητα ίση με 7 000 GT αλλά μικρότερη των 9 500 GT
                     
                     
                        6
                     
                     
                        6,1
                     
                     
                        6,2
                     
                     
                        6,3
                     
                     
                        6,4
                     
                     
                        6,5
                     
                  Το ανώτατο όριο του συνόλου των αλιευμάτων που επιτρέπεται να αλιευθούν από το στόλο των μηχανοτρατών-ψυγείων στο πλαίσιο του παραπάνω καθεστώτος αδειών ανέρχεται σε 440 000 τόνους ετησίως. Οι άδειες που χορηγούνται στα εν λόγω σκάφη προσδιορίζουν το βάρος αναφοράς που διατίθεται σε καθένα από αυτά. Για κάθε υπέρβαση του εν λόγω βάρους αναφοράς, επιβάλλεται συμπληρωματικό τέλος 15 ευρώ ανά τόνο.
            6.   Παρατηρήσεις
            Οι αλιευτικές δυνατότητες που δεν χρησιμοποιήθηκαν στην κατηγορία 11, μπορούν να χρησιμοποιηθούν στην κατηγορία 9 μέχρι μέγιστου αριθμού 25 αδειών μηνιαίως.
            Τα τέλη καθορίζονται για περίοδο δύο ετών εφαρμογής του πρωτοκόλλου καθώς και για τις δύο περιόδους σιωπηρής παράτασης που προβλέπονται στο άρθρο 12 του πρωτοκόλλου, ήτοι συνολικά για έξι έτη.
            Οι εκφορτώσεις και μεταφορτώσεις ενθαρρύνονται βάσει των διατάξεων που προβλέπονται στο πρωτόκολλο και στο παράρτημα Ι.
            ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΑΛΙΕΙΑΣ 10: ΑΛΙΕΙΑ ΚΑΒΟΥΡΙΩΝ
            1.   Ζώνες αλιείας
            
                        i)
                     
                     
                        Βορείως του παραλλήλου 19° 15′ 60″ Β, δυτικά της γραμμής που ενώνει τα εξής σημεία:
                        
                                    20° 46′ 30″ Β
                                 
                                 
                                    17° 03′ 00″ Δ
                                 
                              
                                    20° 36′ 00″ Β
                                 
                                 
                                    17° 11′ 00″ Δ
                                 
                              
                                    20° 36′ 00″ Β
                                 
                                 
                                    17° 36′ 00″ Δ
                                 
                              
                                    20° 03′ 00″ Β
                                 
                                 
                                    17° 36′ 00″ Δ
                                 
                              
                                    19° 45′ 70″ Β
                                 
                                 
                                    17° 03′ 00″ Δ
                                 
                              
                                    19° 29′ 00″ Β
                                 
                                 
                                    16° 51′ 50″ Δ
                                 
                              
                                    19° 15′ 60″ Β
                                 
                                 
                                    16° 51′ 50″ Δ
                                 
                              
                                    19° 15′ 60″ Β
                                 
                                 
                                    16° 49′ 60″ Δ
                                 
                              
                  
                        ii)
                     
                     
                        Νοτίως του παραλλήλου 19° 15′ 60″ Β, μέχρι τον παράλληλο 17° 50′ 00″ Β δυτικά της γραμμής των 18 μιλίων που μετρώνται από την γραμμή της αμπώτιδος.
                     
                  
                        iii)
                     
                     
                        Νοτίως του παραλλήλου 17° 50′ 00″ Β, δυτικά της γραμμής των 12 μιλίων που μετρώνται από την γραμμή της αμπώτιδος.
                     
                  2.   Επιτρεπόμενα εργαλεία
            Κιούρτος για καβούρια.
            3.   Ελάχιστες επιτρεπόμενες διαστάσεις των ματιών των δικτύων
            Δικτυωτό φύλλο 50 mm. Από την 1η Αυγούστου 2007.
            4.   Βιολογική ανάπαυση
            Δύο (2) μήνες: Σεπτέμβριος και Οκτώβριος.
            Τα δύο μέρη μπορεί να αποφασίσουν από κοινού, στο πλαίσιο της μεικτής επιτροπής, βάσει των βέλτιστων διαθέσιμων επιστημονικών γνωμοδοτήσεων, για τη δυνατότητα προσαρμογής, αύξησης ή μείωσης της διάρκειας της εν λόγω περιόδου βιολογικής ανάπαυσης, καθώς και για τον χωροχρονικό καθορισμό απαγορευμένων ζωνών, για την προστασία των ζωνών αναπαραγωγής και συγκέντρωσης των νέων ατόμων ψαριών.
            5.   Παρεμπίπτοντα αλιεύματα
            Σύμφωνα με την νομοθεσία της Μαυριτανίας.
            Σε περίπτωση που η νομοθεσία της Μαυριτανίας δεν περιέχει διάταξη σχετικά με τα παρεμπίπτοντα αλιεύματα για ορισμένα είδη, τα δύο μέρη πραγματοποιούν διαβουλεύσεις στο πλαίσιο της μεικτής επιτροπής για τον καθορισμό του επιτρεπόμενου ποσοστού.
            6.   Επιτρεπόμενες χωρητικότητες/Τέλη
            
                         
                     
                     
                        2006/07
                     
                     
                        2007/08
                     
                     
                        2008/09
                     
                     
                        2009/10
                     
                     
                        2010/11
                     
                     
                        2011/12
                     
                  
                        Επιτρεπόμενη χωρητικότητα (GT) ετησίως
                     
                     
                        300 GT
                     
                     
                        300 GT
                     
                     
                        300 GT
                     
                     
                        300 GT
                     
                     
                        300 GT
                     
                     
                        300 GT
                     
                  
                        Ετήσια τέλη σε ευρώ ανά GT
                     
                     
                        260
                     
                     
                        271
                     
                     
                        283
                     
                     
                        294
                     
                     
                        305
                     
                     
                        305
                     
                  7.   Παρατηρήσεις
            Τα τέλη καθορίζονται για περίοδο δύο ετών εφαρμογής του πρωτοκόλλου καθώς και για τις δύο περιόδους σιωπηρής παράτασης που προβλέπονται στο άρθρο 12 του πρωτοκόλλου, ήτοι συνολικά για έξι έτη.
            Οι εκφορτώσεις και μεταφορτώσεις ενθαρρύνονται βάσει των διατάξεων που προβλέπονται στο πρωτόκολλο και στο παράρτημα Ι.
            ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΑΛΙΕΙΑΣ 11: ΣΚΑΦΗ ΠΕΛΑΓΙΚΗΣ ΑΛΙΕΙΑΣ ΧΩΡΙΣ ΨΥΚΤΙΚΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ
            1.   Ζώνες αλιείας
            
                        i)
                     
                     
                        Βορείως του παραλλήλου 19° 21′ 00″ Β, εκτός της ζώνης που οριοθετείται από τα εξής σημεία:
                        
                                    20° 46′ 30″ Β
                                 
                                 
                                    17° 03′ 00″ Δ
                                 
                              
                                    20° 36′ 00″ Β
                                 
                                 
                                    17° 11′ 00″ Δ
                                 
                              
                                    20° 36′ 00″ Β
                                 
                                 
                                    17° 24′ 10″ Δ
                                 
                              
                                    19° 57′ 00″ Β
                                 
                                 
                                    17° 24′ 10″ Δ
                                 
                              
                                    19° 45′ 70″ Β
                                 
                                 
                                    17° 03′ 00″ Δ
                                 
                              
                                    19° 29′ 00″ Β
                                 
                                 
                                    16° 51′ 50″ Δ
                                 
                              
                                    19° 21′ 00″ Β
                                 
                                 
                                    16° 45′ 00″ Δ
                                 
                              
                  
                        ii)
                     
                     
                        Νοτίως του παραλλήλου 19° 21′ 00″ Β μέχρι τον παράλληλο 17° 50′ 00″ Β, σε απόσταση 13 μιλίων από τη γραμμή της αμπώτιδος.
                     
                  
                        iii)
                     
                     
                        Νοτίως του παραλλήλου 17° 50′ 00″ Β μέχρι τον παράλληλο 16° 04′ 00″ Β, σε απόσταση 12 μιλίων από τη γραμμή της αμπώτιδος.
                     
                  2.   Επιτρεπόμενα εργαλεία
            Πελαγική τράτα και γρι-γρι βιομηχανικής αλιείας
            Ο σάκος της πελαγικής ή ημιπελαγικής τράτας μπορεί να ενισχυθεί με δικτύωμα ελάχιστου μεγέθους ματιών 400 mm, όταν τα μάτια είναι τεντωμένα, και με νευρώσεις που απέχουν τουλάχιστον ενάμισι μέτρο (1,5 m) μεταξύ τους, με εξαίρεση τη νεύρωση που βρίσκεται στο οπίσθιο μέρος της τράτας, η οποία δεν μπορεί να βρίσκεται σε απόσταση μικρότερη των 2m από το άνοιγμα διαφυγής του σάκου. Η ενίσχυση ή το ντουμπλάρισμα του σάκου με οποιαδήποτε άλλη διάταξη απαγορεύεται και η τράτα δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να έχει στόχο άλλα είδη εκτός από τα επιτρεπόμενα μικρά πελαγικά.
            3.   Ελάχιστες επιτρεπόμενες διαστάσεις των ματιών των δικτύων
            40 mm για τις μηχανότρατες και 20 mm για τα γρι-γρι.
            4.   Παρεμπίπτοντα αλιεύματα
            Σύμφωνα με την νομοθεσία της Μαυριτανίας.
            Σε περίπτωση που η νομοθεσία της Μαυριτανίας δεν περιέχει διάταξη σχετικά με τα παρεμπίπτοντα αλιεύματα για ορισμένα είδη, τα δύο μέρη πραγματοποιούν διαβουλεύσεις στο πλαίσιο της μεικτής επιτροπής για τον καθορισμό του επιτρεπόμενου ποσοστού.
            5.   Επιτρεπόμενες χωρητικότητες/Τέλη
            
                        Επιτρεπόμενη χωρητικότητα
                     
                     
                        15 000 GT μηνιαίως κατά μέσο όρο ετησίως, που αντιστοιχεί σε 3 μηνιαίες άδειες για τα σκάφη με ψυκτικές εγκαταστάσεις πελαγικής αλιείας της κατηγορίας 9.
                        Η μηνιαία λογιστική καταχώριση σε ετήσιο μέσο όρο σημαίνει ότι η μέση μηνιαία χρήση κατά το τέλος του έτους ισχύος του πρωτοκόλλου αντιστοιχεί στον αριθμό που αναφέρεται παρακάτω, και επιτρέπει την μεταφορά των δυνατοτήτων που δεν χρησιμοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια ενός μήνα στον επόμενο μήνα.
                     
                  
               
            
                         
                     
                     
                        2006/07
                     
                     
                        2007/08
                     
                     
                        2008/09
                     
                     
                        2009/10
                     
                     
                        2010/11
                     
                     
                        2011/12
                     
                  
                        Ετήσια τέλη σε ευρώ ανά GT
                     
                     
                        7
                     
                     
                        7
                     
                     
                        7,2
                     
                     
                        7,3
                     
                     
                        7,4
                     
                     
                        7,5
                     
                  6.   Παρατηρήσεις
            Οι αλιευτικές δυνατότητες που δεν χρησιμοποιήθηκαν στην κατηγορία 11, μπορούν να χρησιμοποιηθούν στην κατηγορία 9 μέχρι μέγιστου αριθμού 25 αδειών μηνιαίως.
            Τα τέλη καθορίζονται για περίοδο δύο ετών εφαρμογής του πρωτοκόλλου καθώς και για τις δύο περιόδους σιωπηρής παράτασης που προβλέπονται στο άρθρο 12 του πρωτοκόλλου, ήτοι συνολικά για έξι έτη.
            Για τις ποσότητες των αλιευμάτων που αλιεύονται από σκάφη πελαγικής αλιείας χωρίς ψυκτικές εγκαταστάσεις, δεν υπάρχει ανώτατο όριο.
            Ισχύουν οι μεταβατικές διατάξεις για την ναυτολόγηση ναυτικών του παραρτήματος Ι (σημείο 6 του κεφαλαίου XV)
            Οι εκφορτώσεις και μεταφορτώσεις ενθαρρύνονται βάσει των διατάξεων που προβλέπονται στο πρωτόκολλο και στο παράρτημα Ι.
            
               (1)  Οι αλιευτικές δυνατότητες που δεν χρησιμοποιήθηκαν στην κατηγορία 11 μπορούν να χρησιμοποιηθούν στην κατηγορία 9 μέχρι μέγιστου αριθμού 25 αδειών μηνιαίως.
         
         
            ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I
            Όροι για την άσκηση αλιευτικών δραστηριοτήτων από σκάφη της Κοινότητας στις αλιευτικές ζώνες της Μαυριτανίας
            ΚΕΦΑΛΑΙΟ I
            ΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΑ ΕΓΓΡΑΦΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΙΤΗΣΗ ΑΔΕΙΑΣ
            1.   Κατά την πρώτη αίτηση για τη χορήγηση άδειας κάθε σκάφους, η Επιτροπή υποβάλλει στο Υπουργείο, μέσω της αντιπροσωπείας, ένα συμπληρωμένο έντυπο αίτησης χορήγησης άδειας για κάθε σκάφος που ζητά την άδεια, σύμφωνα με το υπόδειγμα του προσαρτήματος 1 του παρόντος παραρτήματος. Οι πληροφορίες που αφορούν το όνομα του σκάφους, τη χωρητικότητά του σε μονάδες GT, τον εξωτερικό αριθμό νηολόγησής του, τον ενδεικτικό αριθμό κλήσεως ασυρμάτου, την ισχύ της μηχανής του, το μήκος του μεταξύ καθέτων και τον λιμένα νηολόγησης, είναι σύμφωνες με αυτές που περιέχονται στο μητρώο των αλιευτικών σκαφών της Κοινότητας.
            2.   Κατά την υποβολή της πρώτης αίτησης, ο εφοπλιστής υποχρεούται να υποβάλλει με την αίτηση χορήγησης άδειας τα εξής:
            
                        —
                     
                     
                        επικυρωμένο από το κράτος μέλος αντίγραφο του διεθνούς πιστοποιητικού καταμέτρησης χωρητικότητας σε μονάδες GT,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        πρόσφατη έγχρωμη φωτογραφία, επικυρωμένη από τις αρμόδιες αρχές του κράτους μέλους, στην οποία εμφαίνεται η πλάγια όψη του σκάφους όπως είναι στη σημερινή του κατάσταση. Οι ελάχιστες διαστάσεις της εν λόγω φωτογραφίας είναι 15 cm × 10 cm.
                     
                  3.   Κάθε αλλαγή της χωρητικότητας του σκάφους συνεπάγεται την υποχρέωση του εφοπλιστή του σκάφους να διαβιβάσει επικυρωμένο από το κράτος μέλος αντίγραφο του νέου πιστοποιητικού καταμέτρησης χωρητικότητας καθώς και τα δικαιολογητικά βάσει των οποίων πραγματοποιήθηκε η εν λόγω αλλαγή, ιδίως αντίγραφο της αίτησης που κατέθεσε ο εφοπλιστής στις αρμόδιες αρχές, την άδεια των εν λόγω αρχών και τα στοιχεία των αλλαγών που πραγματοποιήθηκαν.
            Παρομοίως, σε περίπτωση αλλαγών της δομής ή της εξωτερικής εμφάνισης του σκάφους, υποβάλλεται νέα φωτογραφία, επικυρωμένη από τις αρμόδιες αρχές του κράτους μέλους.
            4.   Οι αιτήσεις για τη χορήγηση αδειών αλιείας υποβάλλονται μόνο για τα σκάφη για τα οποία έχουν διαβιβασθεί τα απαιτούμενα δικαιολογητικά σύμφωνα με τα σημεία 1, 2 και 3 ανωτέρω.
            ΚΕΦΑΛΑΙΟ II
            ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΙΤΗΣΗ, ΤΗΝ ΕΚΔΟΣΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΙΣΧΥ ΤΩΝ ΑΔΕΙΩΝ
            1.   Επιλεξιμότητα για την άσκηση αλιευτικών δραστηριοτήτων
            1.1.   Κάθε σκάφος που επιθυμεί να ασκήσει αλιευτική δραστηριότητα στο πλαίσιο της παρούσας συμφωνίας, πρέπει να είναι επιλέξιμο για την άσκηση αλιείας στις αλιευτικές ζώνες της Μαυριτανίας.
            1.2.   Προκειμένου να επιτραπεί σε ένα σκάφος να αλιεύσει, δεν πρέπει να έχει απαγορευθεί στον εφοπλιστή, στον πλοίαρχο και στο ίδιο το σκάφος η άσκηση αλιευτικής δραστηριότητας στη Μαυριτανία. Πρέπει να είναι εντάξει έναντι των αρχών της Μαυριτανίας, κατά την έννοια ότι πρέπει να έχει εκπληρώσει όλες τις παλαιότερες υποχρεώσεις του που προέκυψαν από τις αλιευτικές του δραστηριότητες στη Μαυριτανία.
            2.   Αιτήσεις έκδοσης αδειών
            2.1.   Για τις άδειες που ισχύουν για τα σκάφη πελαγικής αλιείας, η Επιτροπή, μέσω της αντιπροσωπείας, υποβάλει τις αιτήσεις στο Υπουργείο δέκα τουλάχιστον εργάσιμες ημέρες πριν την έναρξη των αλιευτικών δραστηριοτήτων μαζί με τα δικαιολογητικά για τα τεχνικά χαρακτηριστικά.
            Για οποιοδήποτε άλλο τύπο άδειας, η Επιτροπή, μέσω της αντιπροσωπείας, υποβάλλει κάθε τρεις μήνες στο Υπουργείο τους καταλόγους των σκαφών που ζητούν να ασκήσουν αλιευτικές δραστηριότητες εντός των ορίων που καθορίζονται, ανά αλιευτική κατηγορία, στα τεχνικά δελτία του πρωτοκόλλου, τουλάχιστον ένα μήνα πριν από την έναρξη της περιόδου ισχύος των αιτούμενων αδειών. Οι εν λόγω κατάλογοι συνοδεύονται από τις αποδείξεις πληρωμών. Οι αιτήσεις αδειών που δεν παραλαμβάνονται εντός της παραπάνω προθεσμίας δεν θα εξετάζονται.
            2.2.   Οι κατάλογοι αυτοί αναφέρουν ανά κατηγορία αλιείας, τον αριθμό των σκαφών καθώς και, για κάθε σκάφος, τα κύρια χαρακτηριστικά, συμπεριλαμβανομένων των αλιευτικών εργαλείων, όπως αναφέρονται στο μητρώο των αλιευτικών σκαφών της Κοινότητας, το ποσό των τελών ανά κατηγορία και τον αριθμό των ναυτικών της Μαυριτανίας.
            2.3.   Επισυνάπτεται επίσης στην αίτηση άδειας, υπό μορφή συμβατή με το λογισμικό που χρησιμοποιείται στο Υπουργείο, αρχείο που περιλαμβάνει όλες τις αναγκαίες πληροφορίες για την έκδοση των αδειών αλιείας, συμπεριλαμβανομένων των ενδεχομένων αλλαγών στα στοιχεία των σκαφών.
            2.4.   Γίνονται δεκτές αιτήσεις έκδοσης άδειας μόνο για τα σκάφη που είναι επιλέξιμα και έχουν εκπληρώσει όλες τις διατυπώσεις που προβλέπονται στα παραπάνω σημεία 2.1, 2.2 και 2.3.
            2.5.   Τα σκάφη που διαθέτουν άδειες αλιείας σε χώρες της ευρύτερης περιοχής, μπορούν να αναφέρουν στην αίτηση έκδοσης άδειας τη χώρα, τα είδη και τη διάρκεια ισχύος των αδειών τους προκειμένου να διευκολυνθούν οι πολλαπλές είσοδοι και έξοδοί τους από την ζώνη αλιείας.
            2.6.   Όλα τα προσωπικά δεδομένα που διαβιβάζονται στο πλαίσιο των αιτήσεων έκδοσης άδειας –και γενικότερα στο πλαίσιο της παρούσας συμφωνίας– μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο στο πλαίσιο της παρούσας συμφωνίας.
            3.   Έκδοση των αδειών
            3.1.   Το Υπουργείο εκδίδει τις άδειες των σκαφών αφού ο εκπρόσωπος του εφοπλιστή παρουσιάσει τις αποδείξεις πληρωμής ανά σκάφος (εξοφλητικές αποδείξεις του Δημόσιου Ταμείου της Μαυριτανίας), όπως ορίζεται στο κεφάλαιο IV ανωτέρω, τουλάχιστον δέκα ημέρες πριν από την έναρξη της περιόδου ισχύος των εν λόγω αδειών. Η προθεσμία αυτή ορίζεται σε πέντε ημέρες στην περίπτωση των πελαγικών σκαφών. Οι άδειες διατίθενται στις υπηρεσίες του Υπουργείου στο Nouadhibou ή στο Nouakchott.
            3.2.   Στις άδειες αναφέρεται εξάλλου η διάρκεια ισχύος, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του σκάφους, ο αριθμός των μαυριτανών ναυτικών και τα στοιχεία αναφοράς των τελών καθώς και οι όροι που σχετίζονται με την άσκηση των αλιευτικών δραστηριοτήτων, όπως προβλέπονται από τα αντίστοιχα τεχνικά δελτία.
            3.3.   Οι άδειες αλιείας χορηγούνται μόνο σε σκάφη που έχουν εκπληρώσει όλες τις αναγκαίες διατυπώσεις για την έκδοση των αδειών. Τα σκάφη που λαμβάνουν άδεια, εγγράφονται στον κατάλογο των σκαφών στα οποία επιτρέπεται η αλιεία, ο οποίος διαβιβάζεται ταυτόχρονα στην Εποπτεύουσα Αρχή και στην Επιτροπή μέσω της αντιπροσωπείας.
            3.4.   Οι αιτήσεις για τη χορήγηση άδειας που δεν ικανοποιήθηκαν από το Υπουργείο, αποτελούν αντικείμενο ανακοίνωσης προς την Επιτροπή, μέσω της αντιπροσωπείας. Ενδεχομένως, παρέχεται από το Υπουργείο κατάσταση λογαριασμού για τις οποιεσδήποτε πληρωμές σχετικά με τις άδειες αυτές μετά από κάλυψη ενδεχομένως του υπολοίπου των οφειλομένων προστίμων.
            3.5.   Τα δύο μέρη συμφωνούν να προωθήσουν την εφαρμογή ηλεκτρονικού συστήματος έκδοσης αδειών.
            4.   Ισχύς και χρήση των αδειών
            4.1.   Η άδεια ισχύει μόνο για την περίοδο που καλύπτει η πληρωμή του τέλους υπό τους όρους που καθορίζονται στο τεχνικό δελτίο και προσδιορίζονται λεπτομερώς στην εν λόγω άδεια.
            Οι άδειες χορηγούνται για περιόδους 3, 6 ή 12 μηνών. Είναι ανανεώσιμες.
            Για τα σκάφη πελαγικής αλιείας (κατηγορίες 9 και 11), οι άδειες μπορούν να είναι μηνιαίες. Για τις πελαγικές μηχανότρατες (μόνο της κατηγορίας 9), οι άδειες αναφέρουν την ποσόστωση που επιτρέπεται να αλιεύσει το σκάφος (βλέπε κεφάλαιο XV σημείο 3). Η ποσόστωση που δεν αλιεύθηκε κατά την περίοδο που προβλέπει η άδεια, μπορεί να μεταφερθεί σε νέα άδεια για το ίδιο σκάφος ή να μεταφερθεί σε άλλο σκάφος της ίδιας κατηγορίας.
            Για τον καθορισμό της ισχύος των αδειών, λαμβάνονται υπόψη οι κάτωθι ετήσιες περίοδοι:
            
                        πρώτη περίοδος
                     
                     
                        :
                     
                     
                        1η Αυγούστου 2006 έως 31η Δεκεμβρίου 2006
                     
                  
                        δεύτερη περίοδος
                     
                     
                        :
                     
                     
                        1η Ιανουαρίου 2007 έως 31η Δεκεμβρίου 2007
                     
                  
                        τρίτη περίοδος
                     
                     
                        :
                     
                     
                        1η Ιανουαρίου 2008 έως 31η Δεκεμβρίου 2008
                     
                  
                        τέταρτη περίοδος
                     
                     
                        :
                     
                     
                        1η Ιανουαρίου 2009 έως 31η Δεκεμβρίου 2009
                     
                  
                        πέμπτη περίοδος
                     
                     
                        :
                     
                     
                        1η Ιανουαρίου 2010 έως 31η Δεκεμβρίου 2010
                     
                  
                        έκτη περίοδος
                     
                     
                        :
                     
                     
                        1η Ιανουαρίου 2011 έως 31η Δεκεμβρίου 2011
                     
                  
                        έβδομη περίοδος
                     
                     
                        :
                     
                     
                        1η Ιανουαρίου 2012 έως 31η Ιουλίου 2012
                     
                  Καμία άδεια δεν μπορεί να αρχίσει να ισχύει κατά τη διάρκεια μιας ετήσιας περιόδου και να λήγει κατά τη διάρκεια της επόμενης ετήσιας περιόδου.
            4.2.   Κάθε άδεια εκδίδεται στο όνομα συγκεκριμένου σκάφους και δεν είναι μεταβιβάσιμη. Ωστόσο, σε περίπτωση ανωτέρας βίας, η οποία διαπιστώνεται δεόντως από τις αρμόδιες αρχές του κράτους μέλους κατόπιν αίτησης της Επιτροπής, η άδεια ενός σκάφους αντικαθίσταται, το συντομότερο δυνατόν, από άδεια για άλλο σκάφος, το οποίο ανήκει στην ίδια κατηγορία αλιείας, χωρίς να σημειώνεται υπέρβαση της χωρητικότητας που έχει εγκριθεί για την κατηγορία αυτή.
            4.3.   Η προς αντικατάσταση άδεια επιστρέφεται από την Επιτροπή μέσω της αντιπροσωπείας στο Υπουργείο το οποίο εκδίδει τη νέα άδεια.
            4.4.   Οι συμπληρωματικές προσαρμογές των καταβληθέντων ποσών, οι οποίες καθίστανται αναγκαίες σε περίπτωση αντικατάστασης της άδειας, πραγματοποιούνται πριν την έκδοση της νέας άδειας.
            4.5.   Η άδεια πρέπει να βρίσκεται ανά πάσα στιγμή επί του οικείου σκάφους και να παρουσιάζεται κατά τη διάρκεια κάθε ελέγχου στις αρχές που έχουν οριστεί για το σκοπό αυτό.
            ΚΕΦΑΛΑΙΟ III
            ΤΕΛΗ
            1.   Τα τέλη υπολογίζονται για κάθε σκάφος με βάση τα ετήσια ποσοστά που καθορίζονται στα τεχνικά δελτία του πρωτοκόλλου. Στην περίπτωση τριμηνιαίων ή εξαμηνιαίων αδειών, τα τέλη υπολογίζονται pro rata temporis και προσαυξάνονται κατά 3 % ή 2 % αντίστοιχα για να καλυφθούν τα έξοδα έκδοσης των αδειών. Το ποσό των τελών περιλαμβάνει κάθε άλλο σχετικό δικαίωμα ή φόρο, εκτός από τον φόρο υπέρ τρίτων (1), τα λιμενικά τέλη ή τα έξοδα παροχής υπηρεσιών (2). Μέχρι τις 31 Ιουλίου 2008, ποσοστό δύο τοις εκατό του ποσού των τελών που αντιστοιχούν στα έξοδα των παρατηρητών θα καταβληθεί από ειδικό λογαριασμό, όπως προβλέπεται στο κεφάλαιο IV του παρόντος παραρτήματος. Μετά την παρέλευση της εν λόγω περιόδου και με την επιφύλαξη των διατάξεων του άρθρου 12 του πρωτοκόλλου, θα εγγραφεί στη δημοσιονομική νομοθεσία και θα αντικαταστήσει την παραπάνω ξεχωριστή πληρωμή, πρόβλεψη στον προϋπολογισμό για τη χρηματοδότηση του σώματος των ορκωτών και ανεξάρτητων επιστημονικών παρατηρητών και ελεγκτών, όπως προβλέπεται στο παράρτημα IV.
            2.   Τα τέλη καταβάλλονται ανά τρίμηνο, εκτός από μικρότερες περιόδους που προβλέπονται στην παρούσα συμφωνία ή απορρέουν από την εφαρμογή της, για τις οποίες καταβάλλονται, κατ’ αναλογίαν της πραγματικής ισχύος της άδειας.
            3.   Ένα τρίμηνο αντιστοιχεί στην περίοδο των τριών μηνών που αρχίζει είτε την 1η Οκτωβρίου είτε την 1η Ιανουαρίου, είτε την 1η Απριλίου, είτε την 1η Ιουλίου, εκτός της πρώτης και της τελευταίας περιόδου του πρωτοκόλλου που καλύπτουν αντίστοιχα τις περιόδους από 1.8.2006 έως 30.9.2006 και από 1.3.2012 έως 31.7.2012.
            ΚΕΦΑΛΑΙΟ IV
            ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΠΛΗΡΩΜΗΣ
            1.   Οι πληρωμές πραγματοποιούνται σε ευρώ ως εξής:
            
                        α)
                     
                     
                        για τα τέλη:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    με μεταφορά σε έναν από του λογαριασμούς στο εξωτερικό της Κεντρικής Τράπεζας της Μαυριτανίας υπέρ του Δημόσιου Ταμείου της Μαυριτανίας·
                                 
                              
                  
                        β)
                     
                     
                        για τα έξοδα σχετικά με τις δαπάνες των επιστημονικών παρατηρητών και τον φόρο υπέρ τρίτων·
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    με μεταφορά σε έναν από του λογαριασμούς στο εξωτερικό της Κεντρικής Τράπεζας της Μαυριτανίας υπέρ της Εποπτεύουσας Αρχής·
                                 
                              
                  
                        γ)
                     
                     
                        για τα πρόστιμα:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    με μεταφορά σε έναν από του λογαριασμούς στο εξωτερικό της Κεντρικής Τράπεζας της Μαυριτανίας υπέρ του Δημόσιου Ταμείου της Μαυριτανίας·
                                 
                              
                  
                        δ)
                     
                     
                        για τα πρόστιμα σχετικά με τις υπερβάσεις των ποσοτήτων των αδειών
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    με μεταφορά σε έναν από του λογαριασμούς στο εξωτερικό της Κεντρικής Τράπεζας της Μαυριτανίας υπέρ του Υπουργείου.
                                 
                              
                  2.   Τα ποσά που αναφέρονται στο ανωτέρω σημείο 1 θεωρούνται ότι έχουν εισπραχθεί όταν το Δημόσιο Ταμείο ή το Υπουργείο το επιβεβαιώσουν με βάση τις κοινοποιήσεις της Κεντρικής Τράπεζας της Μαυριτανίας.
            3.   Πριν από την έναρξη ισχύος του πρωτοκόλλου, οι αρχές της Μαυριτανίας διαβιβάζουν στην Επιτροπή τον κατάλογο των λογαριασμών της Κεντρικής Τράπεζας της Μαυριτανίας στο εξωτερικό με στοιχεία που διευκολύνουν την πραγματοποίηση διεθνών εμβασμάτων (κωδικός BIC και IBAN).
            ΚΕΦΑΛΑΙΟ V
            ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΝ ΤΑ ΑΛΙΕΥΜΑΤΑ
            1.   Η διάρκεια της αλιευτικής εξόρμησης ενός κοινοτικού σκάφους ορίζεται ως εξής:
            
                        —
                     
                     
                        είτε η περίοδος που μεσολαβεί μεταξύ μιας εισόδου και μιας εξόδου στη ζώνη αλιείας της Μαυριτανίας,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        είτε η περίοδος που μεσολαβεί μεταξύ μιας εισόδου στη ζώνη αλιείας της Μαυριτανίας και μιας μεταφόρτωσης,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        είτε η περίοδος που μεσολαβεί μεταξύ μιας εισόδου στην ζώνη αλιείας της Μαυριτανίας και μιας εκφόρτωσης στη Μαυριτανία.
                     
                  2.   Ημερολόγιο αλιείας
            2.1.   Οι πλοίαρχοι των σκαφών υποχρεούνται να καταχωρίζουν ημερησίως όλες τις ενέργειες που προσδιορίζονται στο ημερολόγιο του πλοίου, υπόδειγμα του οποίου επισυνάπτεται στο προσάρτημα 2 του παρόντος παραρτήματος. Το εν λόγω έγγραφο συμπληρώνεται ορθά και ευανάγνωστα και υπογράφεται από τον πλοίαρχο του σκάφους. Για τα σκάφη που αλιεύουν άκρως μεταναστευτικά είδη, ισχύουν οι διατάξεις του κεφαλαίου XIV του παρόντος παραρτήματος.
            2.2.   Το ημερολόγιο αλιείας με ελλείψεις ή με λανθασμένες πληροφορίες θεωρείται ως μη τηρούμενο.
            2.3.   Κατά το τέλος κάθε αλιευτικής εξόρμησης, το πρωτότυπο του ημερολογίου αλιείας πρέπει να διαβιβάζεται από τον πλοίαρχο του σκάφους στην Εποπτεύουσα Αρχή. Εντός προθεσμίας 15 εργάσιμων ημερών, ο εφοπλιστής υποχρεούται να διαβιβάσει αντίγραφο του εν λόγω ημερολογίου στις εθνικές αρχές του κράτους μέλους και στην Επιτροπή, μέσω της αντιπροσωπείας.
            2.4.   Η μη τήρηση μιας από τις διατάξεις που προβλέπονται στα παραπάνω σημεία 2.1, 2.2 και 2.3 έχει ως αποτέλεσμα, με την επιφύλαξη των προβλεπόμενων ποινών από την νομοθεσία της Μαυριτανίας, την αυτόματη αναστολή της άδειας αλιείας μέχρις ότου ο εφοπλιστής εκπληρώσει τις υποχρεώσεις του.
            2.5   Τα δύο μέρη συμφωνούν να προωθήσουν την εφαρμογή ηλεκτρονικού συστήματος ημερολογίου αλιείας.
            2.6   Για τα σκάφη πελαγικής αλιείας (κατηγορίες 9 και 11), ο έλεγχος των αλιευμάτων πραγματοποιείται κατά τις εκφορτώσεις, τις μεταφορτώσεις ή το τέλος της εξόρμησης.
            3.   Παράρτημα του ημερολογίου αλιείας (δηλώσεις εκφόρτωσης και μεταφόρτωσης)
            3.1.   Κατά την εκφόρτωση ή την μεταφόρτωση, οι πλοίαρχοι των σκαφών υποχρεούνται να συμπληρώνουν ευανάγνωστα και ορθά και να υπογράφουν το παράρτημα του ημερολογίου αλιείας, υπόδειγμα του οποίου επισυνάπτεται στο προσάρτημα 3 του παρόντος παραρτήματος.
            3.2.   Μετά το πέρας κάθε εκφόρτωσης, ο εφοπλιστής διαβιβάζει το πρωτότυπο του παραρτήματος του ημερολογίου αλιείας στην Εποπτεύουσα Αρχή με αντίγραφο στο Υπουργείο, εντός προθεσμίας που δεν υπερβαίνει τις 30 ημέρες. Εντός της ίδιας προθεσμίας, αντίγραφο διαβιβάζεται στις εθνικές αρχές του κράτους μέλους και στην Επιτροπή, μέσω της αντιπροσωπείας.
            3.3.   Μετά το πέρας κάθε επιτρεπόμενης μεταφόρτωσης, ο πλοίαρχος καταθέτει αμέσως το πρωτότυπο του παραρτήματος του ημερολογίου αλιείας στην Εποπτεύουσα Αρχή με αντίγραφο στο Υπουργείο. Εντός προθεσμίας 15 εργάσιμων ημερών, αντίγραφο διαβιβάζεται στις εθνικές αρχές του κράτους μέλους και στην Επιτροπή, μέσω της αντιπροσωπείας.
            3.4.   Η μη τήρηση μιας από τις διατάξεις που προβλέπονται στα παραπάνω σημεία 3.1, 3.2 και 3.3 έχει ως αποτέλεσμα την αυτόματη αναστολή της άδειας αλιείας μέχρις ότου εφοπλιστής να εκπληρώσει τις υποχρεώσεις του.
            4.   Τριμηνιαίες δηλώσεις αλιευμάτων
            4.1.   Η Επιτροπή μέσω της αντιπροσωπείας κοινοποιεί στο Υπουργείο, πριν από το τέλος του τρίτου μήνα κάθε τριμήνου, τις ποσότητες των αλιευμάτων που αλιεύθηκαν κατά το προηγούμενο τρίμηνο από όλα τα σκάφη της Κοινότητας.
            4.2.   Τα κοινοποιούμενα δεδομένα είναι μηνιαία και διαβιβάζονται ανά τύπο αλιείας, ανά σκάφος και για όλα τα είδη.
            4.3   Τα στοιχεία αυτά διαβιβάζονται επίσης στο Υπουργείο με τη χρήση ηλεκτρονικού αρχείου σε μορφότυπο συμβατό με το λογισμικό που χρησιμοποιείται στο Υπουργείο.
            5.   Αξιοπιστία των στοιχείων
            Οι πληροφορίες που περιέχονται στα έγγραφα που αναφέρονται στα παραπάνω σημεία 1, 2, 3 και 4, πρέπει να ανταποκρίνονται στα πραγματικά αλιεύματα προκειμένου να αποτελέσουν μια από τις βάσεις παρακολούθησης της εξέλιξης των αλιευτικών πόρων.
            ΚΕΦΑΛΑΙΟ VI
            ΠΑΡΕΜΠΙΠΤΟΝΤΑ ΑΛΙΕΥΜΑΤΑ
            1.   Τα ποσοστά των παρεμπιπτόντων αλιευμάτων που ορίζονται στα τεχνικά δελτία του πρωτοκόλλου, προσδιορίζονται ανά πάσα στιγμή της αλιευτικής δραστηριότητας βάσει του συνολικού βάρους των ζωντανών αλιευμάτων επί του σκάφους, σύμφωνα με τη νομοθεσία της Μαυριτανίας.
            2.   Για κάθε υπέρβαση των επιτρεπόμενων ποσοστών των παρεμπιπτόντων αλιευμάτων, επιβάλλονται κυρώσεις σύμφωνα με τη νομοθεσία της Μαυριτανίας και είναι δυνατόν να επιβληθεί μέχρι και οριστική απαγόρευση όλων των αλιευτικών δραστηριοτήτων στη Μαυριτανία τόσο στους παραβάτες πλοιάρχους όσο και στα σκάφη.
            3.   Απαγορεύεται η διατήρηση επί του σκάφους ειδών χωρίς άδεια και επιβάλλονται κυρώσεις σύμφωνα με τη νομοθεσία της Μαυριτανίας.
            ΚΕΦΑΛΑΙΟ VII
            ΕΚΦΟΡΤΩΣΕΙΣ ΣΤΗ ΜΑΥΡΙΤΑΝΙΑ
            Τα συμβαλλόμενα μέρη, έχοντας επίγνωση της σημασίας της καλύτερης ενοποίησης με στόχο την από κοινού ανάπτυξη των αντίστοιχων αλιευτικών τους κλάδων, συμφώνησαν να ενθαρρύνουν τις εθελοντικές εκφορτώσεις και να θεσπίσουν τις ακόλουθες διατάξεις σχετικά με τις εν λόγω εκφορτώσεις στους λιμένες της Μαυριτανίας.
            Γενικοί όροι και χρηματοοικονομικά κίνητρα
            1.   Οι εκφορτώσεις πραγματοποιούνται στο λιμάνι της Μαυριτανίας Nouadhibou. Ο εφοπλιστής που πρόκειται να εκφορτώσει, επιλέγει την ημερομηνία εκφόρτωσης. Πληροφορεί σχετικά με τις λιμενικές αρχές της Μαυριτανίας με τηλεομοιοτυπία, ή με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο, εβδομήντα δύο ώρες πριν την προβλεπόμενη άφιξη στον λιμένα, προσδιορίζοντας κατ' εκτίμηση τη συνολική ποσότητα που πρόκειται να εκφορτωθεί. Οι λιμενικές αρχές επιβεβαιώνουν, με το ίδιο μέσο, στον πράκτορα ή στον εφοπλιστή, εντός προθεσμίας 24 ωρών, ότι οι εργασίες εκφόρτωσης θα πραγματοποιηθούν εντός εικοσιτετραώρου από την άφιξη στον λιμένα.
            2.   Η διάρκεια των εργασιών εκφόρτωσης δεν υπερβαίνει τις 24 ώρες μετά την άφιξη του σκάφους στον λιμένα.
            3.   Μετά το πέρας των εργασιών εκφόρτωσης, οι αρμόδιες λιμενικές αρχές χορηγούν στον πλοίαρχο πιστοποιητικό εκφόρτωσης.
            4.   Κατά τη διάρκεια της παραμονής του σκάφους στον λιμένα, οι ναυτικοί-αλιείς απολαύουν καθεστώτος ελεύθερης διακίνησης με «ναυτικό φυλλάδιο».
            5.   Τα σκάφη της Κοινότητας που πραγματοποιούν εκφορτώσεις ή μεταφορτώσεις στη Μαυριτανία, δικαιούνται μείωσης των τελών άδειας για την περίοδο κατά την οποία πραγματοποιείται η εκφόρτωση ή η μεταφόρτωση. Το ποσοστό μείωσης ανέρχεται στο 25 % του κόστους της ισχύουσας άδειας για τα σκάφη που εκφορτώνουν και στο 15 % για τα σκάφη που μεταφορτώνουν.
            6.   Λεπτομέρειες εφαρμογής: Τα αντίγραφα του πιστοποιητικού ή των πιστοποιητικών εκφόρτωσης σχετικά με τις εργασίες που πραγματοποιήθηκαν από ένα σκάφος, διαβιβάζονται στην αντιπροσωπεία. Κατά την υποβολή νέας αίτησης άδειας για το εν λόγω σκάφος, η αντιπροσωπεία διαβιβάζει στο Υπουργείο αντίγραφα των πιστοποιητικών τα οποία συνοδεύονται από αίτηση μείωσης των τελών για τη νέα άδεια.
            7.   Πριν από τη λήξη του πρώτου εξαμήνου εφαρμογής του παρόντος πρωτοκόλλου, το Υπουργείο κοινοποιεί στην αντιπροσωπεία πληροφορίες σχετικά με τα κάτωθι:
            
                        —
                     
                     
                        γενικοί όροι εκφόρτωσης καθώς και λιμενικά τέλη,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        εγκεκριμένες εγκαταστάσεις σύμφωνα με τη σχετική κοινοτική νομοθεσία,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        τελωνειακές αποθήκες,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        μέγιστο μέγεθος και αριθμός σκαφών που μπορούν να προσεγγίσουν,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        επικρατούσες συνθήκες και χωρητικότητα αποθήκευσης κατεψυγμένων προϊόντων (– 22 °C), διατηρούμενων με απλή ψύξη και νωπών,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        μεταφορικά μέσα και συχνότητα μεταφοράς προϊόντων αλιείας προς εξωτερικές αγορές,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        συνθήκες και μέσες τιμές εφοδιασμού (καύσιμα, τροφοδοσία, κλπ …),
                     
                  
                        —
                     
                     
                        διακριτικό κλήσεως ασυρμάτου, αριθμοί τηλεφώνου, τηλεομοιοτυπίας και τηλετύπου καθώς και ωράρια λειτουργίας των υπηρεσιών των λιμενικών αρχών,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        οποιαδήποτε άλλη πληροφορία, η οποία μπορεί να διευκολύνει τις εργασίες εκφόρτωσης.
                     
                  Φορολογικοί και χρηματοοικονομικοί όροι
            Τα κοινοτικά σκάφη που εκφορτώνουν στο Nouadhibou, απαλλάσσονται από οποιοδήποτε φόρο ή επιβάρυνση ισοδύναμου αποτελέσματος, εκτός από τους λιμενικούς φόρους και έξοδα, τα οποία, υπό τους ίδιους όρους, επιβάλλονται στα σκάφη της Μαυριτανίας.
            Τα αλιευτικά προϊόντα απολαύουν οικονομικού τελωνειακού καθεστώτος σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία της Μαυριτανίας. Κατά συνέπεια, απαλλάσσονται από οποιαδήποτε τελωνειακή διατύπωση ή δασμό, ή επιβάρυνση ισοδύναμου αποτελέσματος κατά την είσοδό τους στο λιμάνι της Μαυριτανίας ή κατά την εξαγωγή τους και θεωρούνται ως εμπορεύματα υπό «προσωρινή διαμετακόμιση» («προσωρινή αποθήκευση»).
            Ο εφοπλιστής αποφασίζει για τον προορισμό των προϊόντων του σκάφους του. Τα προϊόντα μπορούν να μεταποιηθούν, να εισαχθούν σε τελωνειακή αποθήκη, να πωληθούν στη Μαυριτανία ή να εξαχθούν (σε συνάλλαγμα).
            Οι πωλήσεις στη Μαυριτανία, οι οποίες προορίζονται για την αγορά της Μαυριτανίας, υπόκεινται στους ίδιους φόρους και εισφορές με εκείνες που ισχύουν για τα προϊόντα αλιείας της Μαυριτανίας.
            Τα κέρδη μπορούν να εξαχθούν χωρίς συμπληρωματικές επιβαρύνσεις (απαλλαγή τελωνειακών δασμών και επιβαρύνσεων ισοδύναμου αποτελέσματος).
            ΚΕΦΑΛΑΙΟ VIII
            ΝΑΥΤΟΛΟΓΗΣΗ ΜΑΥΡΙΤΑΝΩΝ ΝΑΥΤΙΚΩΝ
            1.   Εκτός από τα θυνναλιευτικά γρι-γρι, τα οποία προσπαθούν να ναυτολογούν τουλάχιστον ένα μαυριτανό ναυτικό ανά σκάφος, τα θυνναλιευτικά με καλάμια που ναυτολογούν υποχρεωτικά 3 μαυριτανούς ναυτικούς ανά σκάφος και τα σκάφη πελαγικής αλιείας της κατηγορίας 11, για τα οποία προβλέπονται μεταβατικές διατάξεις στο σημείο 6 του κεφαλαίου XV του παρόντος παρατήματος, κάθε σκάφος της Κοινότητας ναυτολογεί υποχρεωτικά κατά την διάρκεια της αλιευτικής εξόρμησης, τουλάχιστον τους εξής αριθμούς μαυριτανών ναυτικών:
            
                        —
                     
                     
                        2 ναύτες και 1 αξιωματικό, ή 1 παρατηρητή για τα σκάφη ολικής χωρητικότητας κάτω των 200 GT,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        3 ναύτες και 1 αξιωματικό, ή 1 παρατηρητή για τα σκάφη ολικής χωρητικότητας ίσης ή μεγαλύτερης των 200 GT και μικρότερης των 250 GT,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        4 ναύτες και 1 αξιωματικό, ή 1 παρατηρητή για τα σκάφη ολικής χωρητικότητας ίσης ή μεγαλύτερης των 250 GT και μικρότερης των 300 GT,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        6 ναύτες και 1 αξιωματικό για τα σκάφη ολικής χωρητικότητας ίσης ή μεγαλύτερης των 300 GT και μικρότερης των 350 GT,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        7 ναύτες και 1 αξιωματικό για τα σκάφη ολικής χωρητικότητας ίσης ή μεγαλύτερης των 350 GT και μικρότερης των 500 GT,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        8 ναύτες και 1 αξιωματικό για τα σκάφη ολικής χωρητικότητας ίσης ή μεγαλύτερης των 500 GT και μικρότερης των 800 GT,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        αριθμό ναυτικών που ισοδυναμεί με ποσοστό 37 % του πληρώματος, με ελάχιστο όριο 8 ναύτες και 2 αξιωματικούς, για τα σκάφη ολικής χωρητικότητας ίσης ή μεγαλύτερης των 800 GT και μικρότερης των 2 000 GT.
                     
                  
                        —
                     
                     
                        αριθμό ναυτικών που ισοδυναμεί με ποσοστό 37 % του πληρώματος, με ελάχιστο όριο 12 ναύτες και 2 αξιωματικούς, για τα σκάφη ολικής χωρητικότητας ίσης ή μεγαλύτερης των 2 000 GT.
                     
                  1.2.   Για σκάφη χωρητικότητας ίσης ή μεγαλύτερης από 800 GT, ο ελάχιστος αριθμός των ναυτολογούμενων ναυτικών μειώνεται κατά 2 για κάθε επιπλέον ναυτολογούμενο αξιωματικό.
            1.3.   Οι εφοπλιστές επιλέγουν ελεύθερα τους προς ναυτολόγηση στα σκάφη τους Μαυριτανούς ναύτες και αξιωματικούς σύμφωνα με τις διατάξεις του κώδικα εμπορικού ναυτικού.
            2.   Ο εφοπλιστής ή ο αντιπρόσωπός του κοινοποιεί στο Υπουργείο τα ονόματα των μαυριτανών ναυτικών που ναυτολογήθηκαν στο συγκεκριμένο σκάφος, αναφέροντας τα στοιχεία εγγραφής τους στο ναυτολόγιο.
            3.   Η διακήρυξη της Διεθνούς Οργάνωσης Εργασίας (ΔΟΕ) σχετικά με τις θεμελιώδεις αρχές και δικαιώματα στην εργασία εφαρμόζεται αυτοδικαίως στους ναυτικούς που ναυτολογούνται στα κοινοτικά αλιευτικά σκάφη. Ισχύει ειδικότερα η ελευθερία του συνεταιρίζεσθαι και η ουσιαστική αναγνώριση του δικαιώματος συλλογικών διαπραγματεύσεων των εργαζομένων, καθώς και η κατάργηση των διακρίσεων σε θέματα απασχόλησης και άσκησης του επαγγέλματος.
            4.   Οι συμβάσεις απασχόλησης των μαυριτανών ναυτικών, αντίγραφο των οποίων παραδίδεται στους υπογράφοντες, συνάπτονται μεταξύ των αντιπροσώπων των εφοπλιστών και των ναυτικών ή/και των συνδικάτων τους ή των εκπροσώπων αυτών σε συνεργασία με την αρμόδια αρχή της Μαυριτανίας. Οι συμβάσεις αυτές εγγυώνται στους ναυτικούς τις παροχές του καθεστώτος κοινωνικής ασφάλισης στο οποίο υπάγονται, συμπεριλαμβανομένης της ασφάλισης ζωής, ασθενείας και ατυχήματος.
            5.   Ο εφοπλιστής ή ο αντιπρόσωπός του πρέπει να διαβιβάζει, εντός προθεσμίας δύο μηνών από την έκδοση της άδειας, αντίγραφο της εν λόγω σύμβασης θεωρημένο από τις αρμόδιες αρχές του αντίστοιχου κράτους μέλους, απευθείας στο Υπουργείο.
            6.   Ο μισθός των μαυριτανών ναυτικών βαρύνει τους εφοπλιστές. Καθορίζεται, πριν την έκδοση των αδειών, με κοινή συμφωνία μεταξύ των εφοπλιστών ή των αντιπροσώπων τους και των ενδιαφερομένων μαυριτανών ναυτικών ή των αντιπροσώπων τους. Εντούτοις, οι αποδοχές των μαυριτανών ναυτικών δεν μπορούν να είναι κατώτερες από εκείνες που εφαρμόζονται στα μαυριτανικά πληρώματα, ενώ πρέπει να συμφωνούν με τους κανόνες της ΔΟΕ και, σε καμία περίπτωση, δεν πρέπει να είναι κατώτερες από τις προβλεπόμενες από αυτούς.
            7.   Εάν ένας ή περισσότεροι ναυτικοί που απασχολούνται επί του σκάφους δεν παρουσιαστούν την καθορισμένη ώρα για την αναχώρηση του σκάφους, το σκάφος αυτό επιτρέπεται να αρχίσει το προβλεπόμενο αλιευτικό ταξίδι, αφού πληροφορήσει τις αρμόδιες αρχές του λιμένα επιβίβασης για τον ελλιπή αριθμό των απαιτούμενων ναυτικών και αφού ενημερώσει το ναυτολόγιό του. Οι εν λόγω αρχές ενημερώνουν σχετικά το Υπουργείο.
            Οι εφοπλιστής υποχρεούται να λάβει τα αναγκαία μέτρα προκειμένου το σκάφος του να ναυτολογήσει τον αριθμό ναυτικών που απαιτείται από την παρούσα συμφωνία, το αργότερο κατά το επόμενο ταξίδι.
            8.   Σε περίπτωση που δεν ναυτολογηθούν μαυριτανοί ναυτικοί για λόγους άλλους εκτός από εκείνον που αναφέρεται στο προηγούμενο σημείο, οι εφοπλιστές των συγκεκριμένων κοινοτικών σκαφών υποχρεούνται να καταβάλουν κατ’ αποκοπή ποσό 20 ευρώ για κάθε ημέρα αλιείας στην αλιευτική ζώνη της Μαυριτανίας ανά ναυτικό, εντός ανώτατης προθεσμίας 3 μηνών.
            Το ποσό αυτό θα χρησιμοποιείται για την κατάρτιση των Μαυριτανών ναυτικών-αλιέων και θα καταβάλλεται στο λογαριασμό που αναφέρεται στο σημείο 1 στοιχείο β) του κεφαλαίου ΙV του παρόντος παραρτήματος.
            9.   Η Επιτροπή μέσω της αντιπροσωπείας κοινοποιεί στο Υπουργείο, ανά εξάμηνο, τον κατάλογο των Μαυριτανών ναυτικών που έχουν ναυτολογηθεί στα σκάφη της Κοινότητας, την 1η Ιανουαρίου και την 1η Ιουλίου κάθε έτους, αναφέροντας τα στοιχεία της εγγραφής τους στο ναυτικό μητρώο, καθώς και το όνομα των σκαφών στα οποία ναυτολογήθηκαν.
            10.   Με την επιφύλαξη των διατάξεων του παραπάνω σημείου 7, η κατ’ επανάληψη αθέτηση εκ μέρους των εφοπλιστών της ναυτολόγησης του προβλεπόμενου αριθμού μαυριτανών ναυτικών έχει ως αποτέλεσμα την αυτόματη αναστολή της άδειας αλιείας του σκάφους, μέχρι την εκπλήρωση της υποχρέωσης αυτής.
            ΚΕΦΑΛΑΙΟ IX
            ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΕΠΙΣΚΕΨΕΙΣ
            1.   Μία φορά το έτος, καθώς επίσης και μετά από μεταβολές της χωρητικότητας του σκάφους ή της κατηγορίας αλιείας, που έχει ως αποτέλεσμα τη χρήση διαφορετικών τύπων αλιευτικών εργαλείων, κάθε σκάφος της Κοινότητας πρέπει να παρουσιάζεται στο λιμάνι του Nouadhibou ή του Nouakchott προκειμένου να υποβληθεί στις επιθεωρήσεις που προβλέπονται από την ισχύουσα νομοθεσία. Οι επιθεωρήσεις αυτές πραγματοποιούνται υποχρεωτικά εντός προθεσμίας 48 ωρών από την άφιξη του πλοίου στον λιμένα.
            Οι λεπτομέρειες για τους τεχνικούς ελέγχους των θυνναλιευτικών σκαφών, των παραγαδιάρικων επιφανείας και των σκαφών πελαγικής αλιείας καθορίζονται στα κεφάλαια XIV και XV του παρόντος παραρτήματος.
            2.   Μετά το πέρας ενός ελέγχου με θετικά αποτελέσματα, χορηγείται βεβαίωση στον πλοίαρχο του σκάφους, η ισχύς της οποίας είναι ίση προς την ισχύ της άδειας, η οποία και παρατείνεται εκ των πραγμάτων για τα σκάφη που ανανεώνουν την άδειά τους εντός του έτους. Η βεβαίωση αυτή πρέπει να διατηρείται μονίμως επί του σκάφους.
            3.   Ο τεχνικός έλεγχος γίνεται για να διαπιστωθεί η συμβατότητα των τεχνικών χαρακτηριστικών και των εργαλείων που βρίσκονται στο σκάφος και να επαληθευτεί εάν τηρούνται οι διατάξεις που αφορούν το πλήρωμα της Μαυριτανίας.
            4.   Τα έξοδα που αφορούν τους ελέγχους επιβαρύνουν τους εφοπλιστές και καθορίζονται σύμφωνα με την κλίμακα την οποία ορίζει η νομοθεσία της Μαυριτανίας και η οποία κοινοποιείται στην Κοινότητα. Δεν μπορούν να υπερβαίνουν τα ποσά που καταβάλλονται συνήθως από τα άλλα σκάφη για τις ίδιες υπηρεσίες.
            5.   Η μη τήρηση των διατάξεων που προβλέπονται στα ανωτέρω σημεία 1 και 2 έχει ως αποτέλεσμα την αυτόματη ανάκληση της άδειας αλιείας μέχρι ότου ο εφοπλιστής συμμορφωθεί προς τις υποχρεώσεις του.
            ΚΕΦΑΛΑΙΟ X
            ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ ΤΩΝ ΣΚΑΦΩΝ
            1.   Τα σημεία αναγνώρισης κάθε σκάφους της Κοινότητας πρέπει να είναι σύμφωνα με τη σχετική κοινοτική ρύθμιση. Η ρύθμιση αυτή πρέπει να ανακοινώνεται στο Υπουργείο πριν από την έναρξη ισχύος της παρούσας συμφωνίας. Κάθε τροποποίηση πρέπει να κοινοποιείται στο Υπουργείο τουλάχιστον 1 μήνα πριν από την έναρξη ισχύος της.
            2.   Κάθε σκάφος που αποκρύπτει τη σήμανση, το όνομα ή τον αριθμό νηολογίου του, υπόκειται στις κυρώσεις που προβλέπονται από την ισχύουσα νομοθεσία της Μαυριτανίας.
            ΚΕΦΑΛΑΙΟ XI
            ΑΝΑΣΤΟΛΗ Η ΑΝΑΚΛΗΣΗ ΤΩΝ ΑΔΕΙΩΝ
            Σε περίπτωση που η αναστολή ή οριστική ανάκληση της άδειας που αποφασίζονται από τις αρχές της Μαυριτανίας, κατ’ εφαρμογή του παρόντος πρωτοκόλλου και της νομοθεσίας της Μαυριτανίας, αφορούν σκάφος της Κοινότητας, ο πλοίαρχος του εν λόγω σκάφους οφείλει να διακόψει αμέσως τις αλιευτικές του δραστηριότητες και να επιστρέψει στο λιμάνι του Nouadhibou για να επιστρέψει το πρωτότυπο της άδειας στην Εποπτεύουσα Αρχή. Μετά την εκπλήρωση των απαιτούμενων διατυπώσεων, το Υπουργείο ενημερώνει την Επιτροπή, μέσω της αντιπροσωπείας, σχετικά με την άρση της αναστολής και η άδεια επιστρέφεται.
            ΚΕΦΑΛΑΙΟ XII
            ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ
            1.   Για όλες τις παραβάσεις, επιβάλλονται κυρώσεις σύμφωνα με την νομοθεσία της Μαυριτανίας.
            2.   Για τις σοβαρές και πολύ σοβαρές παραβάσεις αλιείας, όπως ορίζονται από τη νομοθεσία της Μαυριτανίας, το Υπουργείο έχει το δικαίωμα να απαγορεύσει προσωρινά ή οριστικά όλες τις αλιευτικές δραστηριότητες στη Μαυριτανία για τα σκάφη, τους πλοιάρχους και ενδεχομένως τους εφοπλιστές που εμπλέκονται στις εν λόγω παραβάσεις.
            ΚΕΦΑΛΑΙΟ XIII
            ΠΡΟΣΤΙΜΑ
            Το ποσό του προστίμου που επιβάλλεται σε σκάφος της Κοινότητας, καθορίζεται σύμφωνα με την νομοθεσία της Μαυριτανίας, και κυμαίνεται στο εσωτερικό μιας κλίμακας που προβλέπει ένα ελάχιστο και ένα μέγιστο όριο τα οποία προβλέπονται από τη νομοθεσία της Μαυριτανίας. Το ποσό αυτό θεσπίζεται σύμφωνα με τη διαδικασία που προβλέπεται στο κεφάλαιο VI σημείο 3 του παραρτήματος ΙΙ. Το ποσό του επιβαλλόμενου προστίμου μετατρέπεται σε ευρώ από την Εποπτεύουσα Αρχή με την ισοτιμία που εφαρμόζει η Κεντρική Τράπεζα της Μαυριτανίας κατά τη στιγμή της παράβασης και τα δύο ποσά κοινοποιούνται ταυτόχρονα στον εφοπλιστή και στην Επιτροπή, μέσω της αντιπροσωπείας.
            Η νομοθεσία της Μαυριτανίας καθώς και οι μεταγενέστερες τροποποιήσεις της κοινοποιούνται στην Κοινότητα.
            ΚΕΦΑΛΑΙΟ XIV
            ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΠΟΥ ΕΦΑΡΜΟΖΟΝΤΑΙ ΣΤΑ ΣΚΑΦΗ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΑΛΙΕΥΟΥΝ ΑΚΡΩΣ ΜΕΤΑΝΑΣΤΕΥΤΙΚΑ ΕΙΔΗ
            (ΘΥΝΝΑΛΙΕΥΤΙΚΑ ΚΑΙ ΠΑΡΑΓΑΔΙΑΡΙΚΑ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ)
            1.   Οι άδειες των θυναλλιευτικών γρι-γρι, των θυνναλιευτικών με καλάμια και των παραγαδιάρικων επιφανείας χορηγούνται για τις περιόδους που συμπίπτουν με τα ημερολογιακά έτη εκτός του πρώτου και του τελευταίου έτους του παρόντος πρωτοκόλλου.
            Το πρωτότυπο της άδειας πρέπει να διατηρείται μονίμως επί του σκάφους και να παρουσιάζεται σε κάθε έλεγχο που διενεργείται από τις αρμόδιες αρχές της Μαυριτανίας που είναι επιφορτισμένες με την επιτήρηση. Η Ευρωπαϊκή Κοινότητα τηρεί ενημερωμένο σχέδιο καταλόγου των σκαφών, για τα οποία έχει ζητηθεί άδεια αλιείας σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος πρωτοκόλλου. Το εν λόγω σχέδιο, μόλις συνταχθεί και κάθε φορά που επικαιροποιείται, κοινοποιείται στις αρχές της Μαυριτανίας. Μόλις παραληφθεί το εν λόγω σχέδιο καταλόγου καθώς και η κοινοποίηση της πληρωμής της προκαταβολής που διαβιβάζει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στις αρχές της Μαυριτανίας, το σκάφος εγγράφεται από την αρμόδια αρχή της Μαυριτανίας σε κατάλογο των σκαφών στα οποία επιτρέπεται η αλιεία, ο οποίος κοινοποιείται στις αρχές που είναι επιφορτισμένες με τον έλεγχο της αλιείας. Στην περίπτωση αυτή, αποστέλλεται στον εφοπλιστή επικυρωμένο αντίγραφο του εν λόγω καταλόγου, το οποίο και φυλάσσεται επί του σκάφους, αντί της άδειας αλιείας, έως ότου εκδοθεί η άδεια.
            Μόλις υποβληθούν οι αποδείξεις πληρωμής της προκαταβολής, το Υπουργείο εκδίδει την άδεια και εγγράφει το οικείο σκάφος στον κατάλογο των σκαφών στα οποία επιτρέπεται η αλιεία, ο οποίος κοινοποιείται στην Εποπτεύουσα Αρχή και στην Επιτροπή, μέσω της αντιπροσωπείας.
            2.   Πριν από τη λήψη της άδειάς του, κάθε σκάφος υπόκειται στις επιθεωρήσεις που προβλέπονται από την ισχύουσα νομοθεσία. Οι επιθεωρήσεις αυτές είναι δυνατόν να πραγματοποιηθούν σε λιμένα του εξωτερικού που μπορεί να συμφωνηθεί εκ των προτέρων. Το σύνολο των εξόδων που συνδέονται με την επιθεώρηση αυτή βαρύνει τον εφοπλιστή.
            3.   Οι άδειες εκδίδονται μετά την καταβολή, με μεταφορά σε έναν από τους λογαριασμούς στο εξωτερικό, της Κεντρικής Τράπεζας της Μαυριτανίας υπέρ του Δημόσιου Ταμείου της Μαυριτανίας, ενός κατ' αποκοπή ποσού που αντιστοιχεί στην προκαταβολή που αναφέρεται στα τεχνικά δελτία του πρωτοκόλλου. Το εν λόγω κατ’ αποκοπή ποσό ορίζεται αναλόγως του χρόνου ισχύος της άδειας για το πρώτο και το τελευταίο έτος της συμφωνίας (3).
            4.   Τα σκάφη υποχρεούνται να τηρούν ημερολόγιο πλοίου σύμφωνα με το υπόδειγμα της ICCAT που επισυνάπτεται στο προσάρτημα 4 του παρόντος παραρτήματος, για κάθε αλιευτική περίοδο που έχει διανυθεί στα ύδατα της Μαυριτανίας. Το ημερολόγιο συμπληρώνεται ακόμη και όταν δεν υπάρχουν αλιεύματα.
            Για τις περιόδους για τις οποίες ένα σκάφος, το οποίο αναφέρεται στο προηγούμενο εδάφιο, δεν βρίσκεται στα ύδατα της Μαυριτανίας, υποχρεούται να συμπληρώνει το ημερολόγιο πλοίου με την ένδειξη «εκτός ΑΟΖ Μαυριτανίας».
            Εντός προθεσμίας 15 εργάσιμων ημερών από την άφιξη σε λιμένα εκφόρτωσης, τα ημερολόγια, αφού επικυρωθούν στο συγκεκριμένο σημείο, διαβιβάζονται στο Υπουργείο και στις εθνικές αρχές του κράτους μέλους.
            Η μη τήρηση μιας από τις διατάξεις που προβλέπονται ανωτέρω έχει ως αποτέλεσμα, με την επιφύλαξη των προβλεπόμενων ποινών από την νομοθεσία της Μαυριτανίας, την αυτόματη αναστολή της άδειας αλιείας μέχρις ότου ο εφοπλιστής εκπληρώσει τις υποχρεώσεις του.
            5.   Υπό την επιφύλαξη των επαληθεύσεων που ενδεχομένως επιθυμεί να πραγματοποιήσει η Μαυριτανία, η Επιτροπή, μέσω της αντιπροσωπείας, υποβάλλει στο Υπουργείο, πριν από τις 15 Ιουνίου κάθε έτους, εκκαθάριση των τελών που οφείλονται για την προηγούμενη ετήσια αλιευτική περίοδο, με βάση τις δηλώσεις αλιευμάτων που συντάσσονται από κάθε εφοπλιστή και επικυρώνονται από τα επιστημονικά ιδρύματα που είναι αρμόδια για την επαλήθευση των στοιχείων των αλιευμάτων στα κράτη μέλη, όπως είναι το IRD (Ινστιτούτο Αναπτυξιακής Έρευνας), το IEO (Ισπανικό Ωκεανογραφικό Ινστιτούτο), το INIAP (Εθνικό Ινστιτούτο Αγροτικών και Αλιευτικών Ερευνών) και το IMROP (Εθνικό Ινστιτούτο Αλιευτικών Ερευνών).
            6.   Για το τελευταίο έτος εφαρμογής της συμφωνίας, η εκκαθάριση των τελών που οφείλονται για την προηγούμενη περίοδο, κοινοποιείται εντός τεσσάρων μηνών από την εκπνοή της συμφωνίας.
            7.   Η οριστική εκκαθάριση διαβιβάζεται στους ενδιαφερόμενους εφοπλιστές, οι οποίοι διαθέτουν προθεσμία 30 ημερών από τη γνωστοποίηση της έγκρισης των αριθμητικών στοιχείων από το Υπουργείο, για να εκπληρώσουν τις οικονομικές υποχρεώσεις τους προς τις οικείες αρμόδιες αρχές. Η πληρωμή σε ευρώ, υπέρ του Δημόσιου Ταμείου της Μαυριτανίας, σε έναν από τους λογαριασμούς στο εξωτερικό που αναφέρονται στο κεφάλαιο IV, πραγματοποιείται το αργότερο μέσα σε ενάμισι μήνα μετά την εν λόγω γνωστοποίηση.
            Ωστόσο, εάν το ποσό της οριστικής εκκαθάρισης είναι χαμηλότερο από το ποσό της προκαταβολής που αναφέρεται στο σημείο 4, το αντίστοιχο υπόλοιπο δεν ανακτάται από τον εφοπλιστή.
            8.   Κατά παρέκκλιση από τις διατάξεις του παραρτήματος II κεφάλαιο I, τα σκάφη υποχρεούνται, εντός τριών ωρών μετά από κάθε είσοδο και έξοδο από τη ζώνη, να ανακοινώνουν απ’ ευθείας προς τις αρχές της Μαυριτανίας, κατά προτίμηση με τηλεομοιοτυπία και, ελλείψει αυτής, με τον ασύρματο, τη θέση τους και τα αλιεύματα που διατηρούνται επ’ αυτών.
            Ο αριθμός της τηλεομοιοτυπίας και η συχνότητα ασυρμάτου ανακοινώνονται από την Εποπτεύουσα Αρχή.
            Αντίγραφο των κοινοποιήσεων με τηλεομοιοτυπία ή της καταχώρισης των κοινοποιήσεων μέσω ασυρμάτου, διατηρείται από τις αρχές της Μαυριτανίας και τους εφοπλιστές, μέχρι την έγκριση, από κάθε ένα από τα δύο μέρη, της οριστικής εκκαθάρισης των τελών που αναφέρεται στο σημείο 5.
            9.   Κατόπιν αιτήματος των αρχών της Μαυριτανίας και με τη έγκριση των οικείων εφοπλιστών, στα θυνναλιευτικά γρι-γρι επιβιβάζεται, για περίοδο που έχει συμφωνηθεί εκ των προτέρων, ένας επιστημονικός παρατηρητής ανά σκάφος.
            ΚΕΦΑΛΑΙΟ XV
            ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΠΟΥ ΕΦΑΡΜΟΖΟΝΤΑΙ ΣΤΑ ΣΚΑΦΗ ΠΕΛΑΓΙΚΗΣ ΑΛΙΕΙΑΣ
            1.   Το πρωτότυπο της άδειας πρέπει να διατηρείται συνεχώς επί του σκάφους και να παρουσιάζεται σε κάθε έλεγχο που διενεργείται από τις αρμόδιες αρχές της Μαυριτανίας. Εάν, για πρακτικούς λόγους, το πρωτότυπο της άδειας δεν κατέστη δυνατόν να παραληφθεί από το σκάφος, μετά την έκδοσή του από το Υπουργείο, αρκεί η ύπαρξη επί του σκάφους ενός αντιγράφου ή τηλεομοιοτυπίας για μέγιστη περίοδο δέκα ημερών.
            2.   Οι τεχνικές επιθεωρήσεις των σκαφών μπορούν να πραγματοποιούνται στην Ευρώπη. Σε αυτή την περίπτωση, τα έξοδα ταξιδίου και διαμονής δύο ατόμων που ορίζονται από το Υπουργείο για να πραγματοποιήσουν τις επιθεωρήσεις αυτές, επιβαρύνουν τους εφοπλιστές.
            3.   Το ποσό των τελών περιλαμβάνει κάθε άλλο σχετικό δικαίωμα ή φόρο, εκτός από τον φόρο υπέρ τρίτων, τα λιμενικά τέλη ή τα έξοδα παροχής υπηρεσιών.
            Για κάθε τόνο αλιευμάτων πέρα του βάρους αναφοράς που κατανέμεται σε κάθε σκάφος πελαγικής αλιείας με ψυκτικές εγκαταστάσεις της κατηγορίας 9, οι εφοπλιστές καταβάλλουν ποσό 15 ευρώ ανά τόνο υπέρ του Δημόσιου ταμείου της Μαυριτανίας. Οι καταστάσεις υπολογισμού των αλιευμάτων θεσπίζονται με κοινή συμφωνία εντός προθεσμίας που συμφωνείται μεταξύ των μερών.
            Η αρχή του ανώτατου ορίου αλιευμάτων δεν ισχύει για σκάφη πελαγικής αλιείας χωρίς ψυκτικές εγκαταστάσεις της κατηγορίας 11.
            Η πληρωμή των τελών καθώς και των ενδεχομένων επιπλέον ποσών, πραγματοποιείται σε έναν από τους λογαριασμούς στο εξωτερικό, της Κεντρικής Τράπεζας της Μαυριτανίας υπέρ του Δημοσίου Ταμείου της Μαυριτανίας.
            4.   Τα σκάφη πελαγικής αλιείας κοινοποιούν στην Εποπτεύουσα Αρχή την πρόθεσή τους να εισέλθουν στις ζώνες αλιείας της Μαυριτανίας ή να εξέλθουν από αυτές. Η εν λόγω αναγγελία πρέπει να πραγματοποιείται εκ των προτέρων 12 ώρες όσον αφορά τις εισόδους και 36 ώρες όσον αφορά τις εξόδους. Κατά την αναγγελία της εξόδου του, κάθε σκάφος ανακοινώνει επίσης την ποσότητα και τα είδη των αλιευμάτων που διατηρούνται επ’ αυτού.
            5.   Οι εφοπλιστές μεριμνούν για τη μεταφορά, με έξοδά τους, των ναυτικών και των επιστημονικών παρατηρητών της Μαυριτανίας.
            6.   Τα σκάφη πελαγικής αλιείας της κατηγορίας 11 υπόκεινται στις ακόλουθες διατάξεις όσον αφορά τη ναυτολόγηση ναυτικών:
            
                        —
                     
                     
                        κατά τους έξη πρώτους μήνες της δραστηριότητάς τους στις ζώνες αλιείας της Μαυριτανίας, τα σκάφη απαλλάσσονται της υποχρέωσης ναυτολόγησης μαυριτανών ναυτικών,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        κατά τους επόμενους έξη μήνες της δραστηριότητάς τους, τα σκάφη ναυτολογούν το 50 % των ναυτικών που προβλέπονται στο σημείο 1 του κεφαλαίου VIII.
                     
                  Μετά τη λήξη αυτών των δύο εξαμηνιαίων περιόδων, ισχύουν για τα σκάφη της κατηγορίας 11 οι διατάξεις του σημείου 1 του κεφαλαίου VIII.
            
               (1)  Του οποίου η φορολογική κλίμακα για τα σκάφη βιομηχανικής αλιείας τα οποία καταβάλουν τον φόρο σε συνάλλαγμα, σύμφωνα με το διάταγμα θέσπισης του φόρου υπέρ τρίτων, έχει ως εξής (1 ujb = 1 GT)
            
                        Κατηγορία αλιείας Οστρακόδερμα, Κεφαλόποδα και Βενθοπελαγικά
                     
                     
                        Κατηγορία αλιείας Πελαγικά (μικρά και μεγάλα)
                     
                  
                        Χωρητικότητα
                     
                     
                        Ποσό ανά τρίμηνο (MRO)
                     
                     
                        Χωρητικότητα
                     
                     
                        Ποσό ανά μήνα (MRO)
                     
                  
                        < 99 ujb
                     
                     
                        50 000
                     
                     
                        < 2 000 ujb
                     
                     
                        50 000
                     
                  
                        100-200 ujb
                     
                     
                        100 000
                     
                     
                        2-3 000 ujb
                     
                     
                        150 000
                     
                  
                        200-400 ujb
                     
                     
                        200 000
                     
                     
                        3-5 000 ujb
                     
                     
                        500 000
                     
                  
                        400-600 ujb
                     
                     
                        400 000
                     
                     
                        5-7 000 ujb
                     
                     
                        750 000
                     
                  
                        > 600 ujb
                     
                     
                        600 000
                     
                     
                        7-9 000 ujb
                     
                     
                        1 000 000
                     
                  
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                        > 9 000 ujb
                     
                     
                        1 300 000
                     
                  
               (2)  Τα δύο μέρη συμφωνούν να εκτιμήσουν το ύψος του φόρου υπέρ τρίτων που θα ισχύσει για τα θυνναλιευτικά γρι-γρι.
            
               (3)  Τα δύο μέρη συμφωνούν να εκτιμήσουν το ύψος του φόρου υπέρ τρίτων που θα ισχύσει για τα θυνναλιευτικά γρι-γρι.
            
               Προσάρτημα 1
               Αλιευτική συμφωνία μεταξύ της Μαυριτανίας και της Ευρωπαϊκής Κοινότητας
               Αίτηση για τη χορήγηση άδειας αλιείας
               
                  
            
            
               Προσάρτημα 2
               
                  
            
            
               Προσάρτημα 3
               
                  
            
            
               Προσάρτημα 4
               
                  
            
         
         
            ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II
            Συνεργασία σε θέματα ελέγχου των αλιευτικών δραστηριοτήτων των σκαφών της Κοινότητας στις αλιευτικές ζώνες της Ισλαμικής Δημοκρατίας της Μαυριτανίας
            ΚΕΦΑΛΑΙΟ Ι
            ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΑΙ ΕΞΟΔΟΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΛΙΕΥΤΙΚΗ ΖΩΝΗ ΤΗΣ ΜΑΥΡΙΤΑΝΙΑΣ
            1.   Πλην των θυνναλιευτικών, των παραγαδιάρικων επιφανείας και των σκαφών πελαγικής αλιείας (για τα οποία εφαρμόζονται προθεσμίες βάσει των διατάξεων των κεφαλαίων XIV και XV του παρατήματος Ι), τα σκάφη της Κοινότητας που αναπτύσσουν δραστηριότητες στο πλαίσιο της παρούσας συμφωνίας οφείλουν υποχρεωτικά να κοινοποιούν τα εξής:
            
                        α)
                     
                     
                        όσον αφορά τις εισόδους:
                        Οι είσοδοι πρέπει να αναγγέλλονται τουλάχιστον 36 ώρες εκ των προτέρων και πρέπει να παρέχονται οι ακόλουθες πληροφορίες:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    το στίγμα του σκάφους κατά την αναγγελία,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    η ημέρα, η ημερομηνία και η κατά προσέγγιση ώρα της εισόδου στην ΑΟΖ της Μαυριτανίας,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    τα αλιεύματα ανά είδος που διατηρούνται επί του σκάφους τη στιγμή της αναγγελίας, για τα σκάφη που ανακοίνωσαν προηγουμένως την κατοχή άδειας αλιείας για μια άλλη αλιευτική ζώνη της υποπεριοχής. Στην περίπτωση αυτή, η Εποπτεύουσα Αρχή θα έχει πρόσβαση στο ημερολόγιο αλιείας που αφορά την εν λόγω αλιευτική ζώνη και η διάρκεια του ενδεχόμενου ελέγχου δεν μπορεί να υπερβαίνει την προθεσμία που προβλέπεται στο σημείο 4 του παρόντος κεφαλαίου·
                                 
                              
                  
                        β)
                     
                     
                        όσον αφορά τις εξόδους:
                        Οι έξοδοι πρέπει να αναγγέλλονται τουλάχιστον 48 ώρες εκ των προτέρων και πρέπει να παρέχονται οι ακόλουθες πληροφορίες:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    το στίγμα του σκάφους κατά την αναγγελία,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    η ημέρα, η ημερομηνία και η κατά προσέγγιση ώρα της εξόδου από την ΑΟΖ της Μαυριτανίας,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    τα αλιεύματα, ανά είδος που διατηρούνται επί του σκάφους τη στιγμή της αναγγελίας.
                                 
                              
                  2.   Οι εφοπλιστές ανακοινώνουν στην Εποπτεύουσα Αρχή τις εισόδους και τις εξόδους των σκαφών τους από την ΑΟΖ της Μαυριτανίας με τηλεομοιοτυπία, ηλεκτρονικό ταχυδρομείο ή με υπηρεσία ιδιωτικού ταχυδρομείου στους αριθμούς τηλεομοιοτυπίας και στη διεύθυνση που αναφέρεται στο σημείο 1 του παρόντος παραρτήματος.
            Κάθε τροποποίηση των αριθμών επικοινωνίας και των διευθύνσεων θα κοινοποιείται στην Επιτροπή μέσω της αντιπροσωπείας εντός προθεσμίας 15 ημερών πριν από την έναρξη ισχύος της.
            3.   Κατά την παραμονή τους εντός της ΑΟΖ της Μαυριτανίας, τα κοινοτικά σκάφη πρέπει να παρακολουθούν συνεχώς τις διεθνείς συχνότητες κλήσεων ασυρμάτου. (δίαυλος VHF 16 ή HF 2182).
            4.   Κατά τη λήψη των μηνυμάτων εξόδου από την ζώνη αλιείας, οι αρχές της Μαυριτανίας διατηρούν το δικαίωμα να αποφασίσουν να πραγματοποιήσουν έλεγχο πριν από την έξοδο των σκαφών βάσει δειγματοληψίας στο λιμένα του Nouadhibou ή του Nouakchott.
            Οι εν λόγω έλεγχοι δεν πρέπει να διαρκούν περισσότερο από τρεις ώρες.
            5.   Η μη τήρηση των διατάξεων που προβλέπονται στα σημεία 1 έως 3 ανωτέρω συνεπάγεται τις ακόλουθες κυρώσεις:
            
                        α)
                     
                     
                        για την πρώτη φορά:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    ει δυνατόν, το σκάφος αναγκάζεται να μεταβάλλει πορεία,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    το φορτίο επί του σκάφους εκφορτώνεται και κατάσχεται υπέρ του Δημοσίου Ταμείου,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    το σκάφος καταβάλλει πρόστιμο ίσο προς το ελάχιστο της κλίμακας που προβλέπεται από τη νομοθεσία της Μαυριτανίας·
                                 
                              
                  
                        β)
                     
                     
                        για τη δεύτερη φορά:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    ει δυνατόν, το σκάφος αναγκάζεται να μεταβάλλει πορεία,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    το φορτίο επί του σκάφους εκφορτώνεται και κατάσχεται υπέρ του Δημοσίου Ταμείου,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    το σκάφος καταβάλλει πρόστιμο ίσο προς το μέγιστο της κλίμακας που προβλέπεται από τη νομοθεσία της Μαυριτανίας·
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    η άδεια ακυρώνεται για το υπόλοιπο της περιόδου ισχύος της·
                                 
                              
                  
                        γ)
                     
                     
                        για την τρίτη φορά:
                        
                                    —
                                 
                                 
                                    ει δυνατόν, το σκάφος αναγκάζεται να μεταβάλλει πορεία,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    το φορτίο επί του σκάφους εκφορτώνεται και κατάσχεται υπέρ του Δημοσίου Ταμείου,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    η άδεια αφαιρείται οριστικά,
                                 
                              
                                    —
                                 
                                 
                                    ο πλοίαρχος και το σκάφος αποκλείονται από κάθε δραστηριότητα στη Μαυριτανία.
                                 
                              
                  6.   Σε περίπτωση διαφυγής του σκάφους που πραγματοποιεί την παράβαση, το Υπουργείο ενημερώνει την Επιτροπή και το κράτος μέλος σημαίας προκειμένου να γίνει δυνατή η επιβολή των κυρώσεων που προβλέπονται στο ανωτέρω σημείο 5.
            ΚΕΦΑΛΑΙΟ II
            ΑΒΛΑΒΗΣ ΔΙΕΛΕΥΣΗ
            Όταν τα αλιευτικά σκάφη της Κοινότητας ασκούν το δικαίωμα της αβλαβούς διέλευσης και ναυσιπλοΐας στις ζώνες αλιείας της Μαυριτανίας, σύμφωνα με τις διατάξεις της σύμβασης των Ηνωμένων Εθνών για το δίκαιο της θαλάσσης και τις σχετικές εθνικές και διεθνείς νομοθεσίες, πρέπει να ασφαλίζουν όλα τα αλιευτικά τους εργαλεία με κατάλληλο τρόπο ώστε να μην μπορούν να χρησιμοποιηθούν αμέσως.
            ΚΕΦΑΛΑΙΟ III
            ΜΕΤΑΦΟΡΤΩΣΕΙΣ
            1.   Οι μεταφορτώσεις αλιευμάτων των σκαφών της Κοινότητας πραγματοποιούνται αποκλειστικά στους λιμένες της Μαυριτανίας και στις ζώνες που προβλέπονται στο προσάρτημα 5 του παρόντος παραρτήματος.
            2.   Κάθε σκάφος της Κοινότητας που επιθυμεί να πραγματοποιήσει μεταφόρτωση αλιευμάτων, υπόκειται στη διαδικασία που προβλέπεται στα σημεία 3 και 4 κατωτέρω.
            3.   Οι εφοπλιστές των σκαφών αυτών κοινοποιούν στην Εποπτεύουσα Αρχή, τουλάχιστον 36 ώρες νωρίτερα, με τα μέσα επικοινωνίας που προβλέπονται στο σημείο 2 του κεφαλαίου I του παρόντος παραρτήματος, τις ακόλουθες πληροφορίες:
            
                        —
                     
                     
                        το όνομα των αλιευτικών σκαφών που πραγματοποιούν τη μεταφόρτωση,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        το όνομα του πλοίου μεταφοράς,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        την ποσότητα ανά είδος που πρόκειται να μεταφορτωθεί,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        την ημέρα, την ημερομηνία και την ώρα της μεταφόρτωσης.
                     
                  Η Εποπτεύουσα Αρχή κοινοποιεί την απάντησή της εντός μέγιστης προθεσμίας 24 ωρών.
            4.   Η μεταφόρτωση θεωρείται ως έξοδος από τις αλιευτικές ζώνες της Μαυριτανίας. Τα σκάφη πρέπει επομένως να υποβάλουν στην Εποπτεύουσα Αρχή τα πρωτότυπα του ημερολογίου αλιείας και του παραρτήματος του ημερολογίου αλιείας και να κοινοποιήσουν την πρόθεσή τους είτε να συνεχίσουν την αλιεία είτε να εξέλθουν από την αλιευτική ζώνη της Μαυριτανίας.
            5.   Κάθε μεταφόρτωση αλιευμάτων που δεν καλύπτεται από τα ανωτέρω σημεία 1 έως 4 απαγορεύεται στην ΑΟΖ της Μαυριτανίας. Κάθε παράβαση της διάταξης αυτής συνεπάγεται την επιβολή κυρώσεων που προβλέπονται στην ισχύουσα νομοθεσία της Μαυριτανίας.
            6.   Η Μαυριτανία διατηρεί το δικαίωμα να αρνηθεί τη μεταφόρτωση, εάν το σκάφος μεταφοράς έχει επιδοθεί σε παράνομη, λαθραία και άναρχη αλιεία, τόσο εντός όσο και εκτός της ΑΟΖ της Μαυριτανίας.
            ΚΕΦΑΛΑΙΟ IV
            ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΣ
            1.   Οι πλοίαρχοι των σκαφών της Κοινότητας επιτρέπουν και διευκολύνουν την επιβίβαση στο σκάφος και την εκπλήρωση των καθηκόντων κάθε υπαλλήλου της Μαυριτανίας που είναι επιφορτισμένος με την επιθεώρηση και τον έλεγχο των αλιευτικών δραστηριοτήτων.
            Η διάρκεια παρουσίας επί του σκάφους των εν λόγω υπαλλήλων δεν υπερβαίνει τον χρόνο που απαιτείται για την εκπλήρωση των καθηκόντων τους.
            Μετά το πέρας κάθε επιθεώρησης και ελέγχου, χορηγείται βεβαίωση στον πλοίαρχο του σκάφους.
            2.   Η Κοινότητα, ως συμβαλλόμενο μέρος, αναλαμβάνει τη δέσμευση να διατηρήσει το ειδικό πρόγραμμα ελέγχου στα κοινοτικά λιμάνια. Το εν λόγω πρόγραμμα κοινοποιείται στο Υπουργείο, το οποίο διατηρεί το δικαίωμα να ζητήσει να παρευρίσκεται στους εν λόγω ελέγχους σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στο κεφάλαιο V. Περιλήψεις των εκθέσεων των ελέγχων που πραγματοποιούνται διαβιβάζονται κατά τακτά χρονικά διαστήματα στο Υπουργείο.
            ΚΕΦΑΛΑΙΟ V
            ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΟΙΝΗΣ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗΣ ΤΩΝ ΧΕΡΣΑΙΩΝ ΕΛΕΓΧΩΝ
            Τα συμβαλλόμενα μέρη αποφασίζουν να θέσουν σε εφαρμογή ένα σύστημα κοινής παρατήρησης των χερσαίων ελέγχων, το οποίο αποσκοπεί στη βελτίωση της αποτελεσματικότητας του ελέγχου. Προς τον σκοπό αυτό, ορίζουν αντιπροσώπους που παρευρίσκονται στους ελέγχους και στις επιθεωρήσεις που πραγματοποιούνται από τις αντίστοιχες εθνικές υπηρεσίες ελέγχου και μπορούν να διατυπώνουν παρατηρήσεις επί της εφαρμογής της παρούσης συμφωνίας.
            Οι αντιπρόσωποι αυτοί πρέπει να διαθέτουν τα εξής:
            
                        —
                     
                     
                        επαγγελματικά προσόντα,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        κατάλληλη πείρα σε θέματα αλιείας και
                     
                  
                        —
                     
                     
                        εμπεριστατωμένη γνώση των διατάξεων της συμφωνίας και του παρόντος πρωτοκόλλου.
                     
                  Όταν οι αντιπρόσωποι αυτοί συμμετέχουν στις επιθεωρήσεις, αυτές διεξάγονται από τις εθνικές υπηρεσίες ελέγχου και οι εν λόγω αντιπρόσωποι δεν μπορούν, με δική τους πρωτοβουλία, να ασκήσουν αρμοδιότητες επιθεώρησης που ανατίθενται στους εθνικούς υπαλλήλους.
            Όταν οι αντιπρόσωποι αυτοί συνοδεύουν εθνικούς υπαλλήλους, έχουν πρόσβαση στα σκάφη, τους χώρους και στα έγγραφα που αποτελούν αντικείμενο της επιθεώρησης από τους εν λόγω υπαλλήλους προκειμένου να συλλέξουν τα δεδομένα μη προσωπικού χαρακτήρα που απαιτούνται για την εκπλήρωση της αποστολής τους.
            Οι αντιπρόσωποι συνοδεύουν τις εθνικές υπηρεσίες ελέγχου στις επιθεωρήσεις τους στα λιμάνια, στα αγκυροβολημένα σκάφη, στα κέντρα πώλησης με πλειστηριασμό, στα ιχθυοπωλεία, στις ψυκτικές αποθήκες και στους άλλους χώρους που έχουν σχέση με τις εκφορτώσεις και την αποθήκευση ιχθύων πριν από την πρώτη πώληση στον τόπο όπου πραγματοποιείται η πρώτη διάθεση στην αγορά.
            Οι αντιπρόσωποι συντάσσουν και υποβάλλουν έκθεση κάθε τέσσερις μήνες σχετικά με τους ελέγχους στους οποίους έχουν συμμετάσχει. Η έκθεση αυτή υποβάλλεται στις αρμόδιες αρχές. Ένα αντίγραφο παρέχεται από τις αρχές αυτές στο άλλο συμβαλλόμενο μέρος.
            1.   Εφαρμογή
            Η αρμόδια αρχή ελέγχου ενός συμβαλλομένου μέρους ανακοινώνει γραπτώς στο άλλο συμβαλλόμενο μέρος, κατά περίπτωση, τις αποστολές επιθεώρησης που αποφάσισε να πραγματοποιήσει στο λιμάνι του με χρόνο προειδοποίησης δέκα ημερών.
            Το άλλο συμβαλλόμενο μέρος κοινοποιεί, με χρόνο προειδοποίησης πέντε ημερών, την πρόθεσή του να αποστείλει αντιπρόσωπο.
            Η διάρκεια της αποστολής του αντιπροσώπου δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 15 ημέρες.
            2.   Τήρηση του απορρήτου
            Ο αντιπρόσωπος στους κοινούς ελέγχους μεριμνά για την ορθή χρήση των μέσων και του εξοπλισμού που βρίσκονται επί των σκαφών και στις άλλες εγκαταστάσεις, και τηρεί το απόρρητο όλων των εγγράφων στα οποία έχει πρόσβαση.
            Ο αντιπρόσωπος δεν ανακοινώνει τα αποτελέσματα των εργασιών του παρά μόνο στις αρμόδιες αρχές του.
            3.   Τόπος
            Το παρόν πρόγραμμα εφαρμόζεται στα κοινοτικά λιμάνια εκφόρτωσης και στα λιμάνια της Μαυριτανίας.
            4.   Χρηματοδότηση
            Κάθε συμβαλλόμενο μέρος αναλαμβάνει όλα τα έξοδα του αντιπροσώπου του, συμπεριλαμβανομένων και αυτών του ταξιδιού και της διαμονής.
            ΚΕΦΑΛΑΙΟ VI
            ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΚΡΑΤΗΣΗΣ ΚΑΙ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΚΥΡΩΣΕΩΝ
            1.   Διαβίβαση των πληροφοριών
            Η Εποπτεύουσα Αρχή ενημερώνει την αντιπροσωπεία, το ταχύτερο δυνατόν και εντός 48 εργάσιμων ωρών κατ’ ανώτατο όριο, σχετικά με κάθε κράτηση και κάθε εφαρμογή κυρώσεων σε αλιευτικό σκάφος της Κοινότητας, που πραγματοποιείται στις αλιευτικές ζώνες της Μαυριτανίας, και, σε περίπτωση κράτησης, διαβιβάζει συνοπτική έκθεση των περιστάσεων και των λόγων που οδήγησαν στην εν λόγω κράτηση.
            2.   Πρακτικό κράτησης
            Το πρακτικό της κράτησης συντάσσεται από την Εποπτεύουσα Αρχή επακριβώς βάσει των ενδεχόμενων παραβάσεων που διαπιστώθηκαν και συνυπογράφηκαν επί της έκθεσης της επίσκεψης που καταρτίστηκε μετά τον έλεγχο του σκάφους. Η εν λόγω έκθεση επίσκεψης πρέπει να υπογραφεί από τον πλοίαρχο του σκάφους ο οποίος μπορεί να διατυπώσει τις επιφυλάξεις του.
            Η υπογραφή αυτή δεν θίγει τα δικαιώματα και τα ένδικα μέσα που ο πλοίαρχος μπορεί να επικαλεστεί κατά της παράβασης η οποία του προσάπτεται.
            Κατόπιν αιτήματος της Εποπτεύουσας Αρχής, ο πλοίαρχος οφείλει να οδηγήσει το σκάφος του στο λιμένα του Nouadhibou. Σε αντίθετη περίπτωση και μετά από την λήξη της παράβασης, το σκάφος συνεχίζει να ασκεί αλιευτικές δραστηριότητες. Οι εφοπλιστές έρχονται σε επαφή χωρίς καθυστέρηση με το Υπουργείο για να εξεύρουν λύση σχετικά με την εν λόγω παράβαση. Εάν το θέμα δεν διευθετηθεί μέσα σε 72 ώρες, πρέπει να κατατεθεί τραπεζική εγγύηση από τον εφοπλιστή για να καλυφθούν τα ενδεχόμενα πρόστιμα.
            Αν το σκάφος αναγκαστεί να μεταβάλλει πορεία προς το λιμένα του Nouadhibou, θα κρατηθεί στον λιμένα μέχρι την ολοκλήρωση των συνήθων διοικητικών διατυπώσεων που προβλέπονται σε περίπτωση κράτησης.
            3.   Διακανονισμός της κράτησης
            3.1.   Σύμφωνα με το παρόν πρωτόκολλο και τη νομοθεσία της Μαυριτανίας, οι παραβάσεις μπορούν να διευθετηθούν είτε δια συμβιβασμού, είτε διά της δικαστικής οδού.
            3.2.   Σε περίπτωση συμβιβασμού, το ύψος του προστίμου που επιβάλλεται, κυμαίνεται στο εσωτερικό μιας κλίμακας που προβλέπει ένα ελάχιστο και ένα μέγιστο όριο, τα οποία προβλέπονται από τη νομοθεσία της Μαυριτανίας.
            3.3.   Στην περίπτωση που η υπόθεση δεν έχει διευθετηθεί με συμβιβασμό και εκδικάζεται ενώπιον αρμόδιας δικαστικής αρχής, κατατίθεται από τον εφοπλιστή σε τράπεζα που ορίζει το Υπουργείο τραπεζική εγγύηση σε ευρώ, ίση με την αξία του μέγιστου ορίου της κλίμακας που προβλέπεται στη νομοθεσία της Μαυριτανίας.
            3.4.   Η τραπεζική εγγύηση είναι αμετάκλητη έως την ολοκλήρωση της δικαστικής διαδικασίας. Αποδεσμεύεται από το Υπουργείο μόλις ολοκληρωθεί η διαδικασία χωρίς να εκδοθεί καταδικαστική απόφαση. Επίσης, σε περίπτωση καταδίκης σε πρόστιμο χαμηλότερο από την κατατεθείσα εγγύηση, το υπόλοιπο αποδεσμεύεται από το Υπουργείο.
            3.5.   Το πλοίο λαμβάνει άδεια απόπλου και το πλήρωμά του λαμβάνει την άδεια να εγκαταλείψει τον λιμένα:
            
                        —
                     
                     
                        είτε αμέσως μετά την εκπλήρωση των υποχρεώσεων που απορρέουν από τη διαδικασία συμβιβασμού·
                     
                  
                        —
                     
                     
                        είτε μετά από την κατάθεση της τραπεζικής εγγύησης, που αναφέρεται στη σημείο 3.3 και την αποδοχή της από το Υπουργείο, εν αναμονή της ολοκλήρωσης της δικαστικής διαδικασίας.
                     
                  4.   Παρακολούθηση των διακανονισμών
            Όλες οι πληροφορίες σχετικά με τις παραβάσεις που διαπράττουν τα κοινοτικά σκάφη κοινοποιούνται περιοδικά στην Επιτροπή μέσω της αντιπροσωπείας.
            ΚΕΦΑΛΑΙΟ VII
            ΔΟΡΥΦΟΡΙΚΗ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΤΩΝ ΑΛΙΕΥΤΙΚΩΝ ΣΚΑΦΩΝ
            1.   Όλα τα αλιευτικά σκάφη που αλιεύουν στο πλαίσιο της παρούσας συμφωνίας, παρακολουθούνται με δορυφορικά μέσα όταν βρίσκονται στην ΑΟΖ της Μαυριτανίας.
            2.   Για τους σκοπούς της δορυφορικής παρακολούθησης, οι συντεταγμένες (γεωγραφικό πλάτος και μήκος) της ΑΟΖ της Μαυριτανίας εμφαίνονται στο προσάρτημα 4.
            3.   Τα μέρη θα προβούν σε ανταλλαγή πληροφοριών σχετικά με τις διευθύνσεις σε μορφότυπο X.25 και τις προδιαγραφές που θα χρησιμοποιηθούν στις ηλεκτρονικές επικοινωνίες μεταξύ των αντίστοιχων κέντρων ελέγχου τους σύμφωνα με τους όρους που καθορίζονται στα σημεία 5 και 7. Οι πληροφορίες αυτές θα περιλαμβάνουν, στο μέτρο του δυνατού, τα ονόματα, τους αριθμούς τηλεφώνου και τηλεομοιοτυπίας και τις ηλεκτρονικές διευθύνσεις (Διαδίκτυο ή https) που μπορούν να χρησιμοποιούνται για τις γενικές επικοινωνίες μεταξύ των κέντρων ελέγχου. Οι πληροφορίες σχετικά με το κέντρο ελέγχου της Μαυριτανίας περιλαμβάνονται στο προσάρτημα 1 του παρόντος παραρτήματος.
            4.   Το στίγμα των σκαφών καθορίζεται με περιθώριο σφάλματος μικρότερο από 500 μέτρα και με βαθμό εμπιστοσύνης 99 %.
            5.   Στην περίπτωση που ένα σκάφος, το οποίο αλιεύει στο πλαίσιο της συμφωνίας και παρακολουθείται μέσω δορυφόρου βάσει της κοινοτικής νομοθεσίας, εισέλθει στην ΑΟΖ της Μαυριτανίας, οι αναφορές του στίγματος που έπονται της εισόδου κοινοποιούνται αμέσως από το κέντρο ελέγχου του κράτους σημαίας στην Εποπτεύουσα Αρχή (ΚΠΑ-Κέντρο Παρακολούθησης της Αλιείας), ανά χρονικά διαστήματα μιας ώρας κατ' ανώτατο όριο (στοιχεία του σκάφους, γεωγραφικό μήκος, γεωγραφικό πλάτος, κατεύθυνση και ταχύτητα). Τα μηνύματα αυτά καταχωρίζονται ως αναφορές στίγματος.
            6.   Τα μηνύματα που αναφέρονται στο σημείο 5, διαβιβάζονται ηλεκτρονικά σε μορφότυπο X.25 ή οποιοδήποτε άλλο πρωτόκολλο ασφαλούς διαβίβασης. Τα μηνύματα αυτά διαβιβάζονται σε πραγματικό χρόνο, σύμφωνα με το υπόδειγμα του πίνακα που επισυνάπτεται στο προσάρτημα 3.
            7.   Σε περίπτωση τεχνικού προβλήματος ή βλάβης της συσκευής συνεχούς παρακολούθησης μέσω δορυφόρου που είναι εγκατεστημένη επί του αλιευτικού σκάφους, ο πλοίαρχος του σκάφους αυτού διαβιβάζει εγκαίρως στο κέντρο ελέγχου του κράτους σημαίας και στο ΚΠΑ της Μαυριτανίας με τηλεομοιοτυπία τις πληροφορίες που προβλέπονται στο σημείο 5. Υπό τις περιστάσεις αυτές, υποχρεούται να διαβιβάζει γενική αναφορά στίγματος ανά τέσσερις ώρες. Η εν λόγω γενική αναφορά στίγματος θα περιλαμβάνει τις αναφορές στίγματος που έχουν καταγραφεί από τον πλοίαρχο του σκάφους σε ωριαία βάση, σύμφωνα με τους όρους που προβλέπονται στο σημείο 5. Συνιστάται στους εφοπλιστές για προληπτικούς λόγους να διαθέτουν επί του σκάφους και δεύτερο πομπό.
            Το κέντρο ελέγχου του κράτους σημαίας διαβιβάζει αμέσως τα μηνύματα αυτά στο ΚΠΑ της Μαυριτανίας. Ο εξοπλισμός που έχει υποστεί βλάβη, επισκευάζεται ή αντικαθίσταται εντός μέγιστης προθεσμίας πέντε ημερών. Μετά τη λήξη της προθεσμίας αυτής, το εν λόγω σκάφος οφείλει να εξέλθει από την ΑΟΖ της Μαυριτανίας ή να καταπλεύσει σε έναν από τους λιμένες της Μαυριτανίας.
            Σε περίπτωση σοβαρού τεχνικού προβλήματος που απαιτεί πρόσθετη προθεσμία, είναι δυνατόν να χορηγηθεί παρέκκλιση για μέγιστη περίοδο 15 ημερών κατόπιν αιτήματος του πλοιάρχου. Στην περίπτωση αυτή, συνεχίζουν να ισχύουν οι διατάξεις του σημείου 7 και όλα τα σκάφη, εκτός των θυνναλιευτικών, οφείλουν να επιστρέψουν στο λιμένα για να παραλάβουν Μαυριτανό επιστημονικό παρατηρητή.
            8.   Τα κέντρα ελέγχου των κρατών σημαίας εποπτεύουν τις κινήσεις των σκαφών τους στα ύδατα του της Μαυριτανίας κάθε 1 ώρα. Στην περίπτωση που η παρακολούθηση των σκαφών δεν πραγματοποιείται υπό τους προβλεπόμενους όρους, το ΚΠΑ ενημερώνεται αμέσως και εφαρμόζεται η διαδικασία που προβλέπεται στο σημείο 7.
            9.   Εάν το ΚΠΑ διαπιστώσει ότι το κράτος σημαίας δεν κοινοποιεί τις πληροφορίες που προβλέπονται στο σημείο 5, ενημερώνει αμέσως την Επιτροπή μέσω της αντιπροσωπείας.
            10.   Τα δεδομένα παρακολούθησης που κοινοποιούνται στο άλλο μέρος, σύμφωνα με τις παρούσες διατάξεις, προορίζονται αποκλειστικά για τον έλεγχο και την εποπτεία, εκ μέρους των αρχών της Μαυριτανίας, του κοινοτικού στόλου που αλιεύει στο πλαίσιο της παρούσας συμφωνίας. Τα δεδομένα αυτά δεν μπορούν σε καμία περίπτωση να κοινοποιηθούν σε τρίτους.
            11.   Τα στοιχεία που απαρτίζουν το λογισμικό και το υλικό του εξοπλισμού του συστήματος παρακολούθησης μέσω δορυφόρου πρέπει να είναι αξιόπιστα και να μην επιτρέπουν καμία παραποίηση των στιγμάτων, ούτε να είναι επιδεκτικά άλλων χειρισμών.
            Το σύστημα πρέπει να είναι πλήρως αυτόματο και να λειτουργεί ανά πάσα στιγμή και ανεξάρτητα από τις περιβαλλοντικές και κλιματικές συνθήκες. Απαγορεύεται η καταστροφή, η πρόκληση βλάβης, η θέση εκτός λειτουργίας ή η παρέμβαση στη λειτουργία του συστήματος παρακολούθησης μέσω δορυφόρου.
            Οι πλοίαρχοι των σκαφών διασφαλίζουν ότι:
            
                        —
                     
                     
                        τα δεδομένα δεν αλλοιώνονται,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        η κεραία ή οι κεραίες που συνδέονται με τον εξοπλισμό παρακολούθησης μέσω δορυφόρου δεν παρακωλύονται,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        η τροφοδοσία με ηλεκτρικό ρεύμα του εξοπλισμού παρακολούθησης μέσω δορυφόρου δεν διακόπτεται,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        ο εξοπλισμός παρακολούθησης μέσω δορυφόρου δεν αποσυναρμολογείται.
                     
                  12.   Τα μέρη συμφωνούν να ανταλλάσσουν, κατόπιν αιτήσεως, πληροφορίες σχετικά με τον εξοπλισμό που χρησιμοποιείται για την παρακολούθηση μέσω δορυφόρου, με στόχο την επαλήθευση της πλήρους συμβατότητας κάθε εξοπλισμού προς τις απαιτήσεις του άλλου μέρους στο πλαίσιο των παρουσών διατάξεων.
            13.   Κάθε διαφορά, η οποία προκύπτει σχετικά με την ερμηνεία ή την εφαρμογή των παρουσών διατάξεων, αποτελεί αντικείμενο διαβούλευσης μεταξύ των μερών στο πλαίσιο της μεικτής επιτροπής που προβλέπεται στο άρθρο 10 της συμφωνίας.
            14.   Σε περίπτωση αμφιβολιών για δεδομένο σκάφος, το ΚΠΑ της Μαυριτανίας απευθύνει αίτημα στο ΚΠΑ του κράτους μέλους σημαίας το οποίο θα του διαβιβάσει χωρίς καθυστέρηση τα στίγματα του εν λόγω σκάφους κατά την περίοδο που αναφέρεται στο αίτημα.
            15.   Τα δύο μέρη αναλαμβάνουν τη δέσμευση να εξεύρουν τις καταλληλότερες λύσεις στο πλαίσιο της μεικτής επιτροπής που προβλέπεται στο άρθρο 10 της συμφωνίας προκειμένου:
            
                        α)
                     
                     
                        να επιλύσουν μέχρι το τέλος του 2006 όλα τα τεχνικά προβλήματα που είναι πιθανόν να επηρεάσουν την τεχνική αποτελεσματικότητα του συστήματος ΣΠΣ (Σύστημα Παρακολούθησης Σκαφών-VMS) στις ζώνες αλιείας της Μαυριτανίας·
                     
                  
                        β)
                     
                     
                        να αναλύσουν από κοινού τους τρόπους και τα μέσα ενίσχυσης της συνεργασίας με στόχο τη βελτίωση της εφαρμογής των διατάξεων του ΣΠΣ και ιδίως να ενισχύσουν την ταυτόχρονη διαβίβαση των δεδομένων από τα ευρωπαϊκά σκάφη στο ΚΠΑ του κράτους μέλους σημαίας και στην Εποπτεύουσα Αρχή.
                     
                  ΚΕΦΑΛΑΙΟ VIII
            ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΟΙ ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΕΣ ΤΗΣ ΜΑΥΡΙΤΑΝΙΑΣ ΕΠΙ ΤΩΝ ΣΚΑΦΩΝ ΤΗΣ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑΣ
            Θεσπίζεται σύστημα παρατήρησης επί των σκαφών της Κοινότητας.
            1.   Σε κάθε σκάφος της Κοινότητας που κατέχει άδεια για τις ζώνες αλιείας της Μαυριτανίας, επιβιβάζεται Μαυριτανός επιστημονικός παρατηρητής εκτός από τα θυνναλιευτικά γρι-γρι, στα οποία η επιβίβαση πραγματοποιείται κατόπιν αιτήματος του Υπουργείου. Σε κάθε περίπτωση, επιβιβάζεται κάθε φορά μόνον ένας επιστημονικός παρατηρητής ανά σκάφος.
            Το Υπουργείο ανακοινώνει κάθε τρίμηνο στην Επιτροπή, μέσω της αντιπροσωπείας, πριν από την έκδοση των αδειών, τον κατάλογο των σκαφών που έχουν οριστεί για την επιβίβαση ενός επιστημονικού παρατηρητή.
            2.   Η επιβίβαση επιστημονικού παρατηρητή σε ένα σκάφος διαρκεί όσο ο χρόνος ενός αλιευτικού ταξιδιού. Ωστόσο, μετά από ρητή αίτηση του Υπουργείου, η επιβίβαση αυτή μπορεί να κατανεμηθεί σε περισσότερα αλιευτικά ταξίδια σε συνάρτηση με τη μέση διάρκεια των αλιευτικών ταξιδιών που προβλέπονται για το συγκεκριμένο σκάφος. Η αίτηση αυτή διατυπώνεται από το Υπουργείο κατά την ανακοίνωση του ονόματος του επιστημονικού παρατηρητή που ορίζεται για επιβίβαση στο σχετικό σκάφος.
            Επίσης, σε περίπτωση που το αλιευτικό ταξίδι επισπεύδεται, ο επιστημονικός παρατηρητής μπορεί να χρειαστεί να πραγματοποιήσει νέο αλιευτικό ταξίδι στο ίδιο σκάφος.
            3.   Το Υπουργείο ενημερώνει την Επιτροπή μέσω της αντιπροσωπείας σχετικά με τα ονόματα των επιστημονικών παρατηρητών που έχουν ορισθεί και διαθέτουν τα απαιτούμενα έγγραφα, τουλάχιστον επτά εργάσιμες ημέρες πριν από την προβλεπόμενη ημερομηνία για την επιβίβασή τους.
            4.   Όλα τα έξοδα που συνδέονται με τις δραστηριότητες των επιστημονικών παρατηρητών, συμπεριλαμβανομένων των μισθών, αμοιβών και αποζημιώσεών τους, βαρύνουν το Υπουργείο. Σε περίπτωση επιβίβασης ή αποβίβασης του επιστημονικού παρατηρητή σε έναν λιμένα της αλλοδαπής, τα έξοδα ταξιδίου, καθώς και οι ημερήσιες αποζημιώσεις, βαρύνουν τον εφοπλιστή έως ότου αφιχθεί ο παρατηρητής στο σκάφος σε λιμάνι της Μαυριτανίας.
            5.   Οι πλοίαρχοι των σκαφών που ορίζονται να επιβιβάσουν επιστημονικό παρατηρητή, λαμβάνουν όλα τα αναγκαία μέτρα για τη διευκόλυνση της επιβίβασης και της αποβίβασής του.
            Οι συνθήκες διαμονής του επιστημονικού παρατηρητή στο σκάφος είναι αυτοί που ισχύουν για τους αξιωματικούς του σκάφους.
            Ο επιστημονικός παρατηρητής διαθέτει όλα τα αναγκαία μέσα για την άσκηση των καθηκόντων του. Ο πλοίαρχος του παρέχει πρόσβαση στα μέσα επικοινωνίας που είναι απαραίτητα για την άσκηση των καθηκόντων του, στα έγγραφα που συνδέονται άμεσα με τις αλιευτικές δραστηριότητες του σκάφους, δηλαδή στο ημερολόγιο αλιείας και στο παράρτημά του, στο βιβλίο ναυσιπλοΐας, καθώς και στους αναγκαίους χώρους του σκάφους, προκειμένου να τον διευκολύνει στην εκπλήρωση των καθηκόντων παρατήρησης.
            6.   Η επιβίβαση ή η απόβαση του επιστημονικού παρατηρητή πραγματοποιείται γενικά στα λιμάνια της Μαυριτανίας κατά την έναρξη του πρώτου αλιευτικού ταξιδίου που ακολουθεί την κοινοποίηση του καταλόγου των οριζομένων σκαφών, κοινοποίηση η οποία πρέπει να πραγματοποιηθεί 20 ημέρες πριν από την έναρξη του αλιευτικού ταξιδίου.
            Οι εφοπλιστές κοινοποιούν στο Υπουργείο χρησιμοποιώντας τα μέσα επικοινωνίας που αναφέρονται στο κεφάλαιο I του παρόντος παραρτήματος, εντός προθεσμίας δεκαπέντε ημερών από την κοινοποίηση αυτή, τις ημερομηνίες και τα λιμάνια που προβλέπονται για την επιβίβαση του επιστημονικού παρατηρητή.
            7.   Ο επιστημονικός παρατηρητής πρέπει να παρουσιασθεί στον πλοίαρχο του οριζομένου σκάφους την προηγουμένη της ημερομηνίας κατά την οποία έχει αποφασιστεί η επιβίβασή του. Σε περίπτωση που ο επιστημονικός παρατηρητής δεν παρουσιαστεί, ο πλοίαρχος του σκάφους ενημερώνει την Εποπτεύουσα Αρχή, η οποία, εντός δύο ωρών προβαίνει στην αντικατάσταση του εν λόγω παρατηρητή. Σε αντίθετη περίπτωση, το σκάφος έχει το δικαίωμα να αποπλεύσει από τον λιμένα εφοδιασμένο με πιστοποιητικό για την απουσία του επιστημονικού παρατηρητή. Ωστόσο, το Υπουργείο μπορεί να προβεί με δικά του έξοδα στην επιβίβαση νέου επιστημονικού παρατηρητή, χωρίς να διαταραχθεί η αλιευτική δραστηριότητα του σκάφους.
            8.   Η μη τήρηση από τον εφοπλιστή των ανωτέρω διατάξεων που αφορούν τον επιστημονικό παρατηρητή, επιφέρει την αυτόματη ανάκληση της άδειας αλιείας μέχρι την εκπλήρωση, εκ μέρους του εφοπλιστή, των υποχρεώσεών του.
            9.   Ο επιστημονικός παρατηρητής πρέπει να διαθέτει:
            
                        —
                     
                     
                        επαγγελματικά προσόντα,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        κατάλληλη πείρα σε θέματα αλιείας και
                     
                  
                        —
                     
                     
                        εμπεριστατωμένη γνώση των διατάξεων του παρόντος πρωτοκόλλου και της ισχύουσας νομοθεσίας της Μαυριτανίας.
                     
                  10.   Ο επιστημονικός παρατηρητής μεριμνά για την τήρηση των διατάξεων του παρόντος πρωτοκόλλου από τα σκάφη της Κοινότητας που ασκούν δραστηριότητες στην αλιευτική ζώνη της Μαυριτανίας.
            Συντάσσει έκθεση σχετικά με αυτό το θέμα. Ειδικότερα:
            
                        —
                     
                     
                        παρατηρεί τις αλιευτικές δραστηριότητες των σκαφών,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        επαληθεύει το στίγμα των σκαφών που συμμετέχουν σε αλιευτικές δραστηριότητες,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        προβαίνει σε βιολογική δειγματοληψία στο πλαίσιο επιστημονικών προγραμμάτων,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        καταγράφει τα αλιευτικά εργαλεία και το μέγεθος των ματιών των χρησιμοποιούμενων διχτυών.
                     
                  11.   Όλα τα καθήκοντα παρατήρησης περιορίζονται στις αλιευτικές δραστηριότητες και στις συναφείς δραστηριότητες που διέπονται από το παρόν πρωτόκολλο.
            12.   Ο επιστημονικός παρατηρητής:
            
                        —
                     
                     
                        λαμβάνει τα κατάλληλα μέτρα ώστε οι συνθήκες επιβίβασής του καθώς και η παρουσία του επί του σκάφους να μη διακόπτουν ούτε να παρεμποδίζουν τις αλιευτικές δραστηριότητες,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        χρησιμοποιεί τα όργανα και τις εγκεκριμένες διαδικασίες μέτρησης για τη μέτρηση του μεγέθους των ματιών των χρησιμοποιουμένων διχτυών στο πλαίσιο της παρούσας συμφωνίας,
                     
                  
                        —
                     
                     
                        σέβεται τα αγαθά και τον εξοπλισμό του σκάφους καθώς και τον εμπιστευτικό χαρακτήρα όλων των εγγράφων που ανήκουν στο σκάφος αυτό.
                     
                  13.   Κατά το τέλος της περιόδου παρατήρησης και πριν αποβιβασθεί από το σκάφος, ο επιστημονικός παρατηρητής συντάσσει έκθεση σύμφωνα με το υπόδειγμα που εμφαίνεται στο προσάρτημα 2 του παρόντος παραρτήματος. Υπογράφει την έκθεση παρουσία του πλοιάρχου, ο οποίος μπορεί να προσθέσει ή να ζητήσει να προστεθούν όλες οι παρατηρήσεις τις οποίες θεωρεί χρήσιμες, ακολουθούμενες από την υπογραφή του. Αντίγραφο της έκθεσης επιδίδεται στον πλοίαρχο του σκάφους κατά την αποβίβαση του επιστημονικού παρατηρητή.
            Κάθε μήνα, το Υπουργείο διαβιβάζει για ενημέρωση στην Επιτροπή, μέσω της αντιπροσωπείας, τις εκθέσεις του προηγούμενου μηνός.
            ΚΕΦΑΛΑΙΟ IX
            ΑΠΟΡΡΙΨΕΙΣ ΣΤΗ ΘΑΛΑΣΣΑ
            Τα συμβαλλόμενα μέρη εξετάζουν το θέμα των απορρίψεων στη θάλασσα που πραγματοποιούνται από τα αλιευτικά σκάφη και μελετούν τους τρόπους και τα μέσα αξιοποίησής τους.
            ΚΕΦΑΛΑΙΟ X
            ΚΑΤΑΠΟΛΕΜΗΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΑΝΟΜΗΣ ΑΛΙΕΙΑΣ
            Με σκοπό να προληφθούν και να καταπολεμηθούν οι δραστηριότητες παράνομης αλιείας στις ζώνες αλιείας της Μαυριτανίας που ζημιώνουν την πολιτική διαχείρισης των αλιευτικών πόρων, τα συμβαλλόμενα μέρη συμφώνησαν να προβαίνουν σε τακτική ανταλλαγή πληροφοριών σχετικά με τις εν λόγω δραστηριότητες.
            Πέραν των μέτρων που εφαρμόζουν τα συμβαλλόμενα μέρη βάσει της ισχύουσας νομοθεσίας τους, προβαίνουν σε διαβουλεύσεις σχετικά με τις συμπληρωματικές ενέργειες που πρέπει να αναληφθούν χωριστά ή από κοινού.
            Προς το σκοπό αυτό, ενισχύουν τη συνεργασία τους σε θέματα που αφορούν κυρίως την καταπολέμηση των δραστηριοτήτων παράνομης αλιείας.
            
               Προσάρτημα 1
               Αλιευτική συμφωνία μεταξύ της Μαυριτανίας και της Ευρωπαϊκής Κοινότητας στοιχεία της Εποπτεύουσας Αρχής
               Αντιπροσωπεία Κέντρου Εποπτείας Θαλάσσιας Αλιείας (DSPCM)
               
                           Διεύθυνση
                        
                        
                           :
                        
                        
                           Boîte Postale (BP) 260 Nouadhibou
                           Μαυριτανία
                        
                     
                           Τηλέφωνο
                        
                        
                           :
                        
                        
                           (222) 574 57 01
                        
                     
                           Φαξ
                        
                        
                           :
                        
                        
                           (222) 574 63 12
                        
                     
                           Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο
                        
                        
                           :
                        
                        
                           dspcm@toptechnology.mr
                        
                     Στοιχεία του ΚΠΑ της Μαυριτανίας
               
                           Όνομα του ΚΠΑ
                        
                        
                           :
                        
                        
                           DSPCM SSN
                        
                     
                           Τηλέφωνο δορυφορικού συστήματος παρακολούθησης σκαφών (ΣΠΣ — VMS)
                        
                        
                           :
                        
                        
                           (222) 574 67 43/574 56 26
                        
                     
                           Φαξ ΣΠΣ (VMS)
                        
                        
                           :
                        
                        
                           (222) 574 67 43
                        
                     
                           Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο ΣΠΣ (VMS)
                        
                        
                           :
                        
                        
                           dspcm@toptechnology.mr
                        
                     
                           Διεύθυνση X25
                        
                        
                           :
                        
                        
                           20803403006315
                        
                     
            
               Προσάρτημα 2
               
                  
               
                  
            
            
               Προσάρτημα 3
               Διαβίβαση μηνυμάτων ΣΠΣ (VMS) στη Μαυριτανία
               Αναφορά στίγματος
               
                           Δεδομένα
                        
                        
                           Κωδικός
                        
                        
                           Υποχρεωτικό/Προαιρετικό
                        
                        
                           Παρατηρήσεις
                        
                     
                           Έναρξη καταχώρισης
                        
                        
                           SR
                        
                        
                           Υ
                        
                        
                           Δεδομένα σχετικά με το σύστημα — προσδιορίζει την έναρξη της καταχώρισης
                        
                     
                           Παραλήπτης
                        
                        
                           AD
                        
                        
                           Υ
                        
                        
                           Δεδομένα σχετικά με το μήνυμα — παραλήπτης. Κωδικός ISO (3 γραμμάτων) της χώρας
                        
                     
                           Αποστολέας
                        
                        
                           FR
                        
                        
                           Υ
                        
                        
                           Δεδομένα σχετικά με το μήνυμα — αποστολέας. Κωδικός ISO (3 γραμμάτων) της χώρας
                        
                     
                           Κράτος σημαίας
                        
                        
                           FS
                        
                        
                           Π
                        
                        
                            
                        
                     
                           Τύπος μηνύματος
                        
                        
                           TM
                        
                        
                           Υ
                        
                        
                           Δεδομένα σχετικά με το μήνυμα — τύπος μηνύματος «POS»
                        
                     
                           Διακριτικό κλήσεως ασυρμάτου
                        
                        
                           RC
                        
                        
                           Υ
                        
                        
                           Δεδομένα σχετικά με το σκάφος — διεθνές διακριτικό κλήσεως ασυρμάτου του σκάφους
                        
                     
                           Εσωτερικός αριθμός αναφοράς του συμβαλλόμενου μέρους
                        
                        
                           IR
                        
                        
                           Υ
                        
                        
                           Δεδομένα σχετικά με το σκάφος — ενιαίος αριθμός του συμβαλλόμενου μέρους (κωδικός ISO 3 γραμμάτων του κράτους σημαίας ακολουθούμενος από έναν αριθμό)
                        
                     
                           Εξωτερικός αριθμός νηολογίου
                        
                        
                           XR
                        
                        
                           Υ
                        
                        
                           Δεδομένα σχετικά με το σκάφος — αριθμός που εμφαίνεται στην πλευρά του σκάφους
                        
                     
                           Γεωγραφικό πλάτος
                        
                        
                           LA
                        
                        
                           Υ
                        
                        
                           Δεδομένα σχετικά με το στίγμα του σκάφους — στίγμα σε μοίρες και πρώτα λεπτά N/S DDMM.m (WGS-84)
                        
                     
                           Γεωγραφικό μήκος
                        
                        
                           LO
                        
                        
                           Υ
                        
                        
                           Δεδομένα σχετικά με το στίγμα του σκάφους — στίγμα σε μοίρες και πρώτα λεπτά N/S DDMMSS.m (WGS-84)
                        
                     
                           Κατεύθυνση
                        
                        
                           CO
                        
                        
                           Υ
                        
                        
                           Πορεία του σκάφους σε κλίμακα 360°
                        
                     
                           Ταχύτητα
                        
                        
                           SP
                        
                        
                           Υ
                        
                        
                           Ταχύτητα του σκάφους σε δεκάδες κόμβων
                        
                     
                           Ημερομηνία:
                        
                        
                           DA
                        
                        
                           Υ
                        
                        
                           Δεδομένα σχετικά με το στίγμα του σκάφους — ημερομηνία καταγραφής του στίγματος TUC (ΕΕΕΕΜΜΗΗ)
                        
                     
                           Ώρα
                        
                        
                           TI
                        
                        
                           Υ
                        
                        
                           Δεδομένα σχετικά με το στίγμα του σκάφους — ώρα καταγραφής του στίγματος TUC (ΩΩΛΛ)
                        
                     
                           Τέλος καταχώρισης
                        
                        
                           ER
                        
                        
                           Υ
                        
                        
                           Δεδομένα σχετικά με το σύστημα — προσδιορίζει το τέλος της καταχώρισης
                        
                     Κωδικοποίηση χαρακτήρων: ISO 8859.1
               Η δομή μιας διαβίβασης δεδομένων έχει ως εξής:
               
                           —
                        
                        
                           διπλή πλάγια κάθετος (//) και ένας κωδικός σημειώνουν την έναρξη της διαβίβασης,
                        
                     
                           —
                        
                        
                           μονή πλάγια κάθετος (/) χωρίζει τον κωδικό από τα δεδομένα.
                        
                     Τα προαιρετικά δεδομένα πρέπει να τίθενται μεταξύ της έναρξης και του τέλους της καταχώρισης.
            
            
               Προσάρτημα 4
               Όρια της ΑΟΖ της Μαυριτανίας
               Συντεταγμένες της ΑΟΖ/Πρωτόκολλο
               ΣΠΣ ΕΕ
               
                           
                                       1
                                    
                                    
                                       Νότιο όριο
                                    
                                 
                        
                           Γεωγρ. πλάτος 16° 04′00″ Β
                        
                        
                           Γεωγρ. μήκος 19° 58′ 00″ Δ
                        
                     
                           
                                       2
                                    
                                    
                                       Συντεταγμένες
                                    
                                 
                        
                           Γεωγρ. πλάτος 16° 30′ 00″ Β
                        
                        
                           Γεωγρ. μήκος 19° 54′ 00″ Δ
                        
                     
                           
                                       3
                                    
                                    
                                       Συντεταγμένες
                                    
                                 
                        
                           Γεωγρ. πλάτος 17° 00′ 00″ Β
                        
                        
                           Γεωγρ. μήκος 19° 47′ 00″ Δ
                        
                     
                           
                                       4
                                    
                                    
                                       Συντεταγμένες
                                    
                                 
                        
                           Γεωγρ. πλάτος 17° 30′ 00″ Β
                        
                        
                           Γεωγρ. μήκος 19° 33′ 00″ Δ
                        
                     
                           
                                       5
                                    
                                    
                                       Συντεταγμένες
                                    
                                 
                        
                           Γεωγρ. πλάτος 18° 00′ 00″ Β
                        
                        
                           Γεωγρ. μήκος 19° 29′ 00″ Δ
                        
                     
                           
                                       6
                                    
                                    
                                       Συντεταγμένες
                                    
                                 
                        
                           Γεωγρ. πλάτος 18° 30′ 00″ Β
                        
                        
                           Γεωγρ. μήκος 19° 28′ 00″ Δ
                        
                     
                           
                                       7
                                    
                                    
                                       Συντεταγμένες
                                    
                                 
                        
                           Γεωγρ. πλάτος 19° 00′ 00″ Β
                        
                        
                           Γεωγρ. μήκος 19° 43′ 00″ Δ
                        
                     
                           
                                       8
                                    
                                    
                                       Συντεταγμένες
                                    
                                 
                        
                           Γεωγρ. πλάτος 19° 23′ 00″ Β
                        
                        
                           Γεωγρ. μήκος 20° 01′ 00″ Δ
                        
                     
                           
                                       9
                                    
                                    
                                       Συντεταγμένες
                                    
                                 
                        
                           Γεωγρ. πλάτος 19° 30′ 00″ Β
                        
                        
                           Γεωγρ. μήκος 20° 04′ 00″ Δ
                        
                     
                           
                                       10
                                    
                                    
                                       Συντεταγμένες
                                    
                                 
                        
                           Γεωγρ. πλάτος 20° 00′ 00″ Β
                        
                        
                           Γεωγρ. μήκος 20° 14′ 30″ Δ
                        
                     
                           
                                       11
                                    
                                    
                                       Συντεταγμένες
                                    
                                 
                        
                           Γεωγρ. πλάτος 20° 30′ 00″ Β
                        
                        
                           Γεωγρ. μήκος 20° 25′ 30″ Δ
                        
                     
                           
                                       12
                                    
                                    
                                       Βόρειο όριο
                                    
                                 
                        
                           Γεωγρ. πλάτος 20° 46′ 00″ Β
                        
                        
                           Γεωγρ. μήκος 20° 04′ 32″ Δ
                        
                     
            
               Προσάρτημα 5
               Συντεταγμένες της ζώνης στην οποία επιτρέπεται η μεταφόρτωση στον λιμένα της Nouadhibou
               (ΣΗΜΑΝΤΗΡΑΣ 2 = Β 20° 43′ 6″ Δ 17° 01′ 8″)
               
                           
                                       1
                                    
                                    
                                       Συντεταγμένες
                                    
                                 
                        
                           Γεωγρ. πλάτος 20° 43′ 6″ Β
                        
                        
                           Γεωγρ. μήκος 17° 01′ 4″ Δ
                        
                     
                           
                                       2
                                    
                                    
                                       Συντεταγμένες
                                    
                                 
                        
                           Γεωγρ. πλάτος 20° 43′ 6″ Β
                        
                        
                           Γεωγρ. μήκος 16° 58′ 5″ Δ
                        
                     
                           
                                       3
                                    
                                    
                                       Συντεταγμένες
                                    
                                 
                        
                           Γεωγρ. πλάτος 20° 46′ 6″ Β
                        
                        
                           Γεωγρ. μήκος 16° 58′ 5″ Δ
                        
                     
                           
                                       4
                                    
                                    
                                       Συντεταγμένες
                                    
                                 
                        
                           Γεωγρ. πλάτος 20° 46′ 7″ Β
                        
                        
                           Γεωγρ. μήκος 17° 00′ 4″ Δ
                        
                     
                           
                                       5
                                    
                                    
                                       Συντεταγμένες
                                    
                                 
                        
                           Γεωγρ. πλάτος 20° 45′ 3″ Β
                        
                        
                           Γεωγρ. μήκος 17° 00′ 4″ Δ
                        
                     
                           
                                       6
                                    
                                    
                                       Συντεταγμένες
                                    
                                 
                        
                           Γεωγρ. πλάτος 20° 45′ 3″ Β
                        
                        
                           Γεωγρ. μήκος 17° 01′ 5″ Δ
                        
                     
                  
               Συντεταγμένες της ζώνης στην οποία επιτρέπεται η μεταφόρτωση στον λιμένα της Nouakchott
               
                           
                                       1
                                    
                                    
                                       Συντεταγμένες
                                    
                                 
                        
                           Γεωγρ. πλάτος 18° 01′ 5″ Β
                        
                        
                           Γεωγρ. μήκος 16° 07′ Δ
                        
                     
                           
                                       2
                                    
                                    
                                       Συντεταγμένες
                                    
                                 
                        
                           Γεωγρ. πλάτος 18° 01′ 5″ Β
                        
                        
                           Γεωγρ. μήκος 16° 03′ 8″ Δ
                        
                     
                           
                                       3
                                    
                                    
                                       Συντεταγμένες
                                    
                                 
                        
                           Γεωγρ. πλάτος 17° 59′ Β
                        
                        
                           Γεωγρ. μήκος 16° 07′ Δ
                        
                     
                           
                                       4
                                    
                                    
                                       Συντεταγμένες
                                    
                                 
                        
                           Γεωγρ. πλάτος 17° 59′ Β
                        
                        
                           Γεωγρ. μήκος 16° 03′ 8″ Δ
                        
                     
         
         
            ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΙΙ
            ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΑΛΙΕΥΤΙΚΗ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ (2005)
            
                        Κατηγορία
                     
                     
                        Τύπος σκάφους
                     
                     
                        Συνολική προσπάθεια
                     
                  
                        Αριθμός σκαφών
                     
                     
                        GT
                     
                     
                        Kw
                     
                     
                        Αριθμός ημερών αλιείας
                     
                  
                        Κατηγορια 1: Οστρακόδερμα εκτός αστακού
                     
                     
                        Σκάφη με εγκαταστάσεις κατάψυξης
                     
                     
                        64
                     
                     
                        17 124
                     
                     
                        35 601
                     
                     
                         
                     
                  
                        Πλοία-Ψυγεία
                     
                     
                        2
                     
                     
                        314
                     
                     
                        442
                     
                     
                         
                     
                  
                        Μερικό σύνολο
                     
                     
                        66
                     
                     
                        17 437
                     
                     
                        36 043
                     
                     
                         
                     
                  
                        Κατηγορια 2: Μηχανότρατες και παραγαδιάρικα βυθού με στόχο τον μαύρο μερλούκιο
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Πλοία-Ψυγεία
                     
                     
                        23
                     
                     
                        6 421
                     
                     
                        12 143
                     
                     
                         
                     
                  
                        Κατηγορια 3: Βενθοπελαγικά είδη εκτός από μαύρο μερλούκιο, με εργαλεία εκτός τράτας
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Πλοία-Ψυγεία
                     
                     
                        23
                     
                     
                        3 083
                     
                     
                        6 375
                     
                     
                         
                     
                  
                        Κατηγορια 4: Βενθοπελαγικές μηχανότρατες με στόχο είδη εκτός μαύρο μερλούκιο
                     
                     
                        Σκάφη με εγκαταστάσεις κατάψυξης
                     
                     
                        9
                     
                     
                        2 470
                     
                     
                        4 946
                     
                     
                         
                     
                  
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Κατηγορια 5: Σκάφη αλιείας κεφαλόποδων
                     
                     
                        Σκάφη με εγκαταστάσεις κατάψυξης
                     
                     
                        150
                     
                     
                        50 798
                     
                     
                        97 870
                     
                     
                         
                     
                  
                        Πλοία-Ψυγεία
                     
                     
                        88
                     
                     
                        20 081
                     
                     
                        26 699
                     
                     
                         
                     
                  
                        Μερικό σύνολο
                     
                     
                        238
                     
                     
                        70 879
                     
                     
                        124 569
                     
                     
                         
                     
                  
                        Κατηγορια 6: Αστακοί
                     
                     
                        Σκάφη με εγκαταστάσεις κατάψυξης:
                     
                     
                        0
                     
                     
                        0
                     
                     
                        0
                     
                     
                         
                     
                  
                        Πλοία-Ψυγεία
                     
                     
                        0
                     
                     
                        0
                     
                     
                        0
                     
                     
                         
                     
                  
                        Κατηγορια 7-8 Θυνναλιευτικά γρι-γρι – Θυνναλιευτικά με καλάμια παραγαδιάρικα
                     
                     
                        Σκάφη με εγκαταστάσεις κατάψυξης
                     
                     
                        54
                     
                     
                        36 029
                     
                     
                        57 513
                     
                     
                         
                     
                  
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Κατηγορια 9: Πελαγικά είδη
                     
                     
                        Σκάφη με εγκαταστάσεις κατάψυξης
                     
                     
                        66
                     
                     
                        392 993
                     
                     
                        231 259
                     
                     
                         
                     
                  
                        Πλοία-Ψυγεία
                     
                     
                        0
                     
                     
                        0
                     
                     
                        0
                     
                     
                         
                     
                  
                        Κατηγορια 10: Καβούρια
                     
                     
                        Σκάφη με εγκαταστάσεις κατάψυξης
                     
                     
                        4
                     
                     
                        839
                     
                     
                        1 236
                     
                     
                         
                     
                  
                        Πλοία-Ψυγεία
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Κατηγορια 11: Μικρά σκάφη πελαγικής αλιείας χωρίς ψυκτικές εγκαταστάσεις
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                     
                         
                     
                  
                        Πλοία-Ψυγεία
                     
                     
                        0
                     
                     
                        0
                     
                     
                        0
                     
                     
                         
                     
                  
                        Σύνολο
                     
                     
                         
                     
                     
                        483
                     
                     
                        530 151
                     
                     
                        474 085
                     
                     
                         
                     
                  
                        Ο αριθμός των ημερών αλιείας για τα θυνναλιευτικά δεν αναλύεται ανά κατηγορία.
                        
                           Σημείωση: Η γενική εθνική αλιευτική προσπάθεια δεν λαμβάνει υπόψη τα σκάφη σε παρατεταμένη προσωρινή παύση αλιείας
                     
                  
         
            ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ IV
            Προσανατολισμοί για τη διαμόρφωση πίνακα με στόχους και δείκτες επιδόσεων για την ανάπτυξη και υλοποίηση Στρατηγικής βιώσιμης ανάπτυξης στον τομέα της αλιείας στη Μαυριτανία με στόχο την καθιέρωση βιώσιμης και υπεύθυνης αλιείας στα ύδατα της εν λόγω χώρας
            
                        
                           
                              Στρατηγικοί άξονες
                            και στόχοι
                     
                     
                        
                           Δείκτες
                        
                     
                  1.   Βελτίωση της διακυβέρνησης στον τομέα της αλιείας
                     
                  
                        
                                    1.1.
                                 
                                 
                                    Ελεγχόμενη ανάπτυξη της αλιείας μικρής κλίμακας και της παράκτιας αλιείας
                                 
                              
                     
                        Θέσπιση και εφαρμογή σχεδίου διαχείρισης για την αλιεία μικρής κλίμακας και την παράκτια αλιεία
                        Αριθμός νηολογημένων σκαφών αλιείας μικρής κλίμακας και παράκτιας αλιείας (σε απόλυτες τιμές και ως ποσοστό)
                        Περιεχόμενο του μητρώου σκαφών στην ΑΟΖ της Μαυριτανίας
                        Αριθμός σχεδίων διαχείρισης που καταρτίστηκαν, υλοποιήθηκαν και αξιολογήθηκαν
                     
                  
                        
                                    1.2.
                                 
                                 
                                    Βελτίωση των γνώσεων σε αλιευτικά θέματα
                                 
                              
                     
                        Αριθμός αποθεμάτων που εκτιμήθηκαν
                        Αριθμός ερευνητικών προγραμμάτων
                        Αριθμός συστάσεων που διατυπώθηκαν και εφαρμόστηκαν σχετικά με την κατάσταση των κυριότερων πόρων (ιδίως μέτρα απαγόρευσης της αλιείας και διατήρησης των αποθεμάτων που αποτελούν αντικείμενο υπερεκμετάλλευσης)
                        Εκτίμηση των ετήσιων αλιευτικών προσπαθειών για τα είδη που αποτελούν αντικείμενο σχεδίου διαχείρισης
                        Πρόνοια για τη διαχείριση της επιχειρησιακής αλιευτικής προσπάθειας (δημιουργία βάσης δεδομένων, μέσα στατιστικής παρακολούθησης, δικτύωση των υπηρεσιών που είναι επιφορτισμένες με τη διαχείριση του στόλου, δημοσίευση στατιστικών δελτίων, κλπ.)
                     
                  
                        
                                    1.3.
                                 
                                 
                                    Εκσυγχρονισμός και ενίσχυση της αλιευτικής έρευνας
                                 
                              
                     
                        Ενίσχυση των ερευνητικών δυνατοτήτων του IMROP (σε συνδυασμό με το σημείο 1.2)
                     
                  2.   Στο επίπεδο της επιτάχυνσης της διαδικασίας ενσωμάτωσης του αλιευτικού τομέα στην εθνική οικονομία της Μαυριτανίας
                     
                  
                        
                                    2.1.
                                 
                                 
                                    Ανάπτυξη υποδομών και ιδίως λιμενικών
                                 
                              
                     
                        Αποκατάσταση του λιμένα του Nouadhibou και επέκταση του αλιευτικού λιμένα
                        Αποκατάσταση ιχθυαγοράς του λιμένα του Nouakchott για την εκφόρτωση των αλιευμάτων της αλιείας μικρής κλίμακας
                        Απομάκρυνση των ναυαγίων από τον λιμένα του Nouadhibou
                     
                  
                        
                                    2.2.
                                 
                                 
                                    Αναδιάρθρωση του βιομηχανικού στόλου της Μαυριτανίας
                                 
                              
                     
                        Αναδιαρθρωμένος βιομηχανικός στόλος της Μαυριτανίας (μελέτες, σχέδιο δράσης, χρηματοδοτικά μέσα)
                     
                  
                        
                                    2.3.
                                 
                                 
                                    Εκσυγχρονισμός και βελτίωση του επιπέδου υγιεινής του στολίσκου αλιείας μικρής κλίμακας
                                 
                              
                     
                        Αριθμός ξύλινων πιρογών που αντικαταστάθηκαν από πιρόγες από προσαρμοσμένα υλικά (σε απόλυτες τιμές και σε ποσοστό)
                        Αριθμός πιρογών που είναι εξοπλισμένες με εγκαταστάσεις ψύξης με πάγο
                        Κατάρτιση και εφαρμογή νομοθεσίας επί των ελάχιστων όρων υγιεινής και καθαριότητας που ισχύουν για τις πιρόγες και τα προϊόντα τους
                        Αύξηση του αριθμού των σημείων εκφόρτωσης
                        Προσαρμογή προς τα πρότυπα υγιεινής των σκαφών αλιείας μικρής κλίμακας και των αλιευτικών σκαφών παράκτιας αλιείας (σε απόλυτες τιμές και σε ποσοστά)
                     
                  
                        
                                    2.4.
                                 
                                 
                                    Βελτίωση της θαλάσσιας επιτήρησης
                                 
                              
                     
                        Δημιουργία και λειτουργία σώματος ορκωτών ανεξάρτητων ελεγκτών (αριθμός ατόμων που προσελήφθησαν και εκπαιδεύτηκαν) και αντίστοιχη δημοσιονομική πρόβλεψη στην οικονομική νομοθεσία πριν από την λήξη της πρώτης διετούς περιόδου ισχύος του πρωτοκόλλου.
                        Αριθμός ημερών επιτήρησης στη θάλασσα
                        Αριθμός επιθεωρήσεων σε λιμένα και στη θάλασσα
                        Αριθμός εναέριων επιθεωρήσεων
                        Αριθμός δημοσιευθέντων στατιστικών δελτίων
                        Ποσοστό κάλυψης ραντάρ
                        Ποσοστό κάλυψης ΣΠΣ του συνόλου του στόλου
                        Ποσοστό χρήσης του ηλεκτρονικού ημερολογίου αλιείας επί του συνόλου του βιομηχανικού στόλου και του στόλου παράκτιας αλιείας
                        Πρόγραμμα κατάρτισης, προσαρμοσμένο στις τεχνικές επιτήρησης, που υλοποιήθηκε (αριθμός ωρών κατάρτισης, αριθμός τεχνικών που εκπαιδεύτηκαν, κλπ.)
                     
                  
                        
                                    2.5.
                                 
                                 
                                    Προώθηση των αλιευτικών προϊόντων (συνθήκες υγιεινής και φυτοπροστασίας των προϊόντων που εκφορτώνονται και μεταποιούνται)
                                 
                              
                     
                        Προσαρμοσμένο και επιχειρησιακό σύστημα επιθεώρησης των αλιευτικών προϊόντων
                        Ευαισθητοποίηση των φορέων στους κανόνες υγιεινής (αριθμός εκπαιδευτικών σεμιναρίων που οργανώθηκαν και αριθμός των ατόμων που εκπαιδεύτηκαν)
                        Το εργαστήριο αναλύσεων του Nouakchott λειτουργεί
                        Ιχθυαγορά του Nouakchott προσαρμοσμένη στα πρότυπα υγιεινής
                        Αριθμός χώρων που διαμορφώθηκαν για την εκφόρτωση και τη μεταποίηση μικρής κλίμακας
                        Προώθηση των τεχνικών και εμπορικών συμπράξεων με ιδιωτικές επιχειρήσεις του εξωτερικού
                        Δρομολόγηση της διαδικασίας χορήγησης οικολογικού σήματος στα μαυριτανικά προϊόντα
                     
                  3.   Στο επίπεδο της ενίσχυσης των ικανοτήτων του τομέα και της βελτίωσης της διακυβέρνησης
                     
                  
                        
                                    3.1.
                                 
                                 
                                    Βελτίωση της ασφάλειας στη θάλασσα και της διάσωσης, ιδίως για τον στόλο αλιείας μικρής κλίμακας
                                 
                              
                     
                        Εφαρμογή των προτεινόμενων μέτρων βελτίωσης της ασφάλειας στη θάλασσα και της διάσωσης, ιδίως για τον στόλο αλιείας μικρής κλίμακας
                        Εφαρμογή των προτύπων του Διεθνούς Κώδικα για την Ασφάλεια των Πλοίων και των Λιμενικών Εγκαταστάσεων (Κώδικας ISPS)
                        Εκπόνηση και εφαρμογή προγράμματος κατάρτισης για την βελτίωση της ασφάλειας στη θάλασσα και της διάσωσης, ιδίως για τον στόλο αλιείας μικρής κλίμακας
                        Αναθεώρηση του κώδικα εμπορικού ναυτικού (διατάγματα εφαρμογής)
                        Εθνικό σχέδιο διάσωσης στη θάλασσα, Μετεωρολογική υπηρεσία θαλάσσης, Υπηρεσία ερευνών ατυχημάτων κλπ.
                     
                  
                        
                                    3.2.
                                 
                                 
                                    Βελτίωση της αποδοτικότητας των τεχνικών υπηρεσιών του Υπουργείου Αλιείας και Ναυτιλιακής Οικονομίας και των υπηρεσιών που εμπλέκονται στη διαχείριση του τομέα
                                 
                              
                     
                        Ενίσχυση των διοικητικών δυνατοτήτων
                        Κατάρτιση και εφαρμογή προγράμματος κατάρτισης και ανακύκλωσης (αριθμός καταρτισθέντων υπαλλήλων, αριθμός ωρών εκπαίδευσης, κλπ.)
                        Ενίσχυση των μηχανισμών συντονισμού, διαβούλευσης και συνεργασίας με τους εταίρους
                        Ενίσχυση του συστήματος συλλογής δεδομένων και στατιστική παρακολούθηση της αλιείας μικρής κλίμακας και της παράκτιας αλιείας
                     
                  
                        
                                    3.3.
                                 
                                 
                                    Ενίσχυση του συστήματος διαχείρισης των αδειών και παρακολούθησης των σκαφών
                                 
                              
                     
                        Αριθμός ωρών κατάρτισης για τους τεχνικούς
                        Αριθμός εκπαιδευθέντων τεχνικών
                        Δικτύωση των υπηρεσιών