CELEX: 62019CN0321
Language: pl
Date: 2019-04-18 00:00:00
Title: Sprawa C-321/19: Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Oberverwaltungsgericht für das Land Nordrhein-Westfalen (Niemcy) w dniu 18 kwietnia 2019 r. — BY i CZ/Bundesrepublik Deutschland

1.7.2019   
            
            
               PL
            
            
               Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej
            
            
               C 220/20
            
         
      Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Oberverwaltungsgericht für das Land Nordrhein-Westfalen (Niemcy) w dniu 18 kwietnia 2019 r. — BY i CZ/Bundesrepublik Deutschland
      (Sprawa C-321/19)
      (2019/C 220/26)
      Język postępowania: niemiecki
      
         Sąd odsyłający
      
      Oberverwaltungsgericht für das Land Nordrhein-Westfalen
      
         Strony w postępowaniu głównym
      
      
         Strona skarżąca: BY, CZ
      
         Strona pozwana: Bundesrepublik Deutschland
      
         Pytania prejudycjalne
      
      
                  1)
               
               
                  Czy indywidualny podmiot uiszczający opłatę za przejazd może powoływać się przed sądami krajowymi na przestrzeganie przepisów dotyczących obliczania opłat na podstawie art. 7 ust. 9 i art. 7a ust. 1 i 2 dyrektywy 1999/62/WE, zmienionej dyrektywą 2006/38/WE (1) (niezależnie od przepisów zawartych w art. 7a ust. 3 tej dyrektywy w związku z załącznikiem III), jeżeli państwo członkowskie nie zastosowało się w pełni do tych przepisów przy ustawowym ustaleniu opłat za przejazd lub dokonało ich nieprawidłowej transpozycji na niekorzyść podmiotu uiszczającego opłatę za przejazd?
               
            
                  2)
               
               
                  W razie odpowiedzi twierdzącej na pytanie pierwsze:
                  
                              a)
                           
                           
                              Czy koszty eksploatacji sieci infrastruktury w rozumieniu art. 7 ust. 9 zdanie drugie dyrektywy 1999/62/WE, zmienionej dyrektywą 2006/38/WE, mogą obejmować również koszty policji drogowej?
                           
                        
                              b)
                           
                           
                              Czy przekroczenie kosztów infrastruktury, które kwalifikują się do naliczenia opłaty za przejazd na podstawie średniej ważonej, w wysokości:
                              
                                          aa)
                                       
                                       
                                          do 3,8%, w szczególności w przypadku naliczenia kosztów, które co do zasady nie kwalifikują się do naliczenia,
                                       
                                    
                                          bb)
                                       
                                       
                                          do 6 %
                                          prowadzi do naruszenia zakazu przekraczania kosztów ustanowionego w art. 7 ust. 9 dyrektywy 1999/62/WE, zmienionej dyrektywą 2006/38/WE, skutkującego brakiem zastosowania prawa krajowego w tym zakresie?
                                       
                                    
                        
            
                  3)
               
               
                  W razie udzielenia odpowiedzi twierdzącej na pytanie drugie lit. b):
                  
                              a)
                           
                           
                              Czy wyrok Trybunału Sprawiedliwości z dnia 26 września 2000 r. w sprawie C-205/98 (2) (pkt 138) należy interpretować w ten sposób, że znaczne przekroczenie kosztów nie może zostać wyrównane przez ponowne obliczenie kosztów przedstawione w toku postępowania sądowego, które ma na celu wykazanie, że ustalona stawka opłaty za przejazd w rezultacie nie przekracza faktycznie kosztów, które kwalifikują się do naliczenia?
                           
                        
                              b)
                           
                           
                              W razie udzielenia odpowiedzi przeczącej na pytanie trzecie lit. a):
                              Czy w przypadku ponownego obliczenia kosztów po zakończeniu okresu rozliczeniowego należy w pełni przyjąć za podstawę rzeczywiste koszty i rzeczywiste przychody z opłat za przejazd, a nie wychodzić z odpowiednich założeń w pierwotnej prognozowanej kalkulacji?
                           
                        
            
         (1)  Dyrektywa 2006/38/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 17 maja 2006 r. zmieniająca dyrektywę 1999/62/WE w sprawie pobierania opłat za użytkowanie niektórych typów infrastruktury przez pojazdy ciężarowe (Dz.U. 2006, L 15, s. 8).
      
         (2)  Dz.U. 2000, C 335, s. 10.