CELEX: 32020D1778
Language: sv
Date: 2020-11-26 00:00:00
Title: Kommissionens genomförandebeslut (EU) 2020/1778 av den 26 november 2020 om förlängning av den åtgärd som Frankrikes ministerium för ekologisk omställning vidtagit för att i enlighet med artikel 55.1 i Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 528/2012 tillåta tillhandahållande på marknaden och användning av biocidprodukten BIOBOR JF (delgivet med nr C(2020) 8133) (Endast den franska texten är giltig)

30.11.2020   
               
               
                  SV
               
               
                  Europeiska unionens officiella tidning
               
               
                  L 399/4
               
            
         KOMMISSIONENS GENOMFÖRANDEBESLUT (EU) 2020/1778
         av den 26 november 2020
         om förlängning av den åtgärd som Frankrikes ministerium för ekologisk omställning vidtagit för att i enlighet med artikel 55.1 i Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 528/2012 tillåta tillhandahållande på marknaden och användning av biocidprodukten BIOBOR JF
         
            
               (delgivet med nr C(2020) 8133)
            
         
         (Endast den franska texten är giltig)
         EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DETTA BESLUT
         med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
         med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 528/2012 av den 22 maj 2012 om tillhandahållande på marknaden och användning av biocidprodukter (1), särskilt artikel 55.1 tredje stycket, och
         av följande skäl:
         
                     (1)
                  
                  
                     Frankrikes ministerium för ekologisk omställning (nedan kallat den behöriga myndigheten) antog den 28 april 2020 ett beslut i enlighet med artikel 55.1 första stycket i förordning (EU) nr 528/2012 om att till och med den 2 november 2020 tillåta tillhandahållande på marknaden och yrkesmässig användning av biocidprodukten BIOBOR JF för förebyggande och kurativ (bekämpande) antimikrobiell behandling av bränsletankar och bränslesystem i parkerade luftfartyg (nedan kallat åtgärden). Den behöriga myndigheten har i enlighet med artikel 55.1 andra stycket i den förordningen informerat kommissionen och övriga medlemsstaters behöriga myndigheter om åtgärden och skälen till denna.
                  
               
                     (2)
                  
                  
                     Enligt den information som den behöriga myndigheten har lämnat var åtgärden nödvändig för att skydda folkhälsan. Mikrobiologisk kontamination av bränsletankar och bränslesystem i luftfartyg kan leda till funktionsfel i luftfartygets motor och äventyra dess luftvärdighet, och därmed också äventyra passagerarnas och besättningens säkerhet. Covid-19-pandemin och de begränsningar av flygtrafiken den medfört har lett till att åtskilliga luftfartyg tillfälligt har tagits ur trafik. När luftfartyg står oanvända ökar risken för mikrobiologisk kontamination.
                  
               
                     (3)
                  
                  
                     BIOBOR JF innehåller 2,2’-(1-metyltrimetyl-enedioxy)bis-(4-metyl-1,3,2-dioxaborinan) (CAS-nr 2665-13-6) samt 2,2’-oxybis(4,4,6-trimetyl-1,3,2-dioxaborinan) (CAS-nr 14697-50-8), verksamma ämnen för användning i biocidprodukter av produkttyp 6 som konserveringsmedel för produkter under lagring enligt definitionen i bilaga V till förordning (EU) nr 528/2012. Eftersom dessa verksamma ämnen inte tas upp i det arbetsprogram (2) för en systematisk granskning av alla verksamma ämnen som används i biocidprodukter som avses i förordning (EU) nr 528/2012 måste dessa ämnen bedömas och godkännas innan biocidprodukter som innehåller sådana ämnen kan godkännas på nationell nivå eller unionsnivå.
                  
               
                     (4)
                  
                  
                     Den 12 augusti 2020 tog kommissionen emot en motiverad begäran från den behöriga myndigheten om förlängning av åtgärden i enlighet med artikel 55.1 tredje stycket i förordning (EU) nr 528/2012. Den motiverade begäran baserades på farhågor för att luftfartssäkerheten skulle kunna fortsätta att äventyras på grund av mikrobiologisk kontamination av bränsletankar och bränslesystem i luftfartyg och på argumentet att BIOBOR JF är nödvändigt för att motverka sådan mikrobiologisk kontamination.
                  
               
                     (5)
                  
                  
                     Enligt den information som den behöriga myndigheten har lämnat drogs den enda alternativa biocidprodukt som luftfartygs- och motortillverkare rekommenderar för behandling av mikrobiologisk kontamination tillbaka från marknaden i mars 2020 på grund av att allvarliga avvikelser i motorernas funktionssätt hade konstaterats efter behandlingen med denna produkt.
                  
               
                     (6)
                  
                  
                     Såsom den behöriga myndigheten har angett kräver mekanisk behandling av mikrobiologisk kontamination av bränsletankar och bränslesystem i luftfartyg regelbundna dräneringar och mikrobiologisk testning av prover från dräneringen, vilket kräver ytterligare personal och fastställande av komplexa förfaranden för provtagning och laboratorietestning av prover, vilket inte förefaller vara lämpligt med tanke på den franska flygflottans storlek. Manuell rengöring av kontaminerade tankar skulle dessutom utsätta arbetstagarna för giftiga gaser och bör därför undvikas.
                  
               
                     (7)
                  
                  
                     Enligt den information som den behöriga myndigheten har lämnat har tillverkaren av BIOBOR JF vidtagit åtgärder för reguljärt godkännande av produkten, och en ansökan om godkännande av de verksamma ämnena den innehåller förväntas att lämnas in i början av 2021. Godkännandet av de verksamma ämnena och det efterföljande godkännandet av biocidprodukten skulle innebära en permanent lösning för framtiden, men det kommer att krävas lång tid för att slutföra dessa förfaranden.
                  
               
                     (8)
                  
                  
                     Eftersom bristande kontroll av mikrobiologisk kontamination av bränsletankar och bränslesystem i luftfartyg kan äventyra luftfartssäkerheten och denna risk inte i tillräcklig utsträckning kan begränsas genom att man använder en annan biocidprodukt eller på annat sätt, bör den behöriga myndigheten på vissa villkor tillåtas att förlänga åtgärden med högst 550 dagar från den dag då den ursprungliga perioden på 180 dagar löper ut enligt den behöriga myndighetens beslut av den 28 april 2020.
                  
               
                     (9)
                  
                  
                     Med tanke på att åtgärden löpte ut den 3 november 2020 bör detta beslut ha retroaktiv verkan.
                  
               
                     (10)
                  
                  
                     De åtgärder som föreskrivs i detta beslut är förenliga med yttrandet från ständiga kommittén för biocidprodukter.
                  
               HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
         
            Artikel 1
            Frankrikes ministerium för ekologisk omställning får förlänga åtgärden att tillåta tillhandahållande på marknaden och yrkesmässig användning av biocidprodukten BIOBOR JF för förebyggande och kurativ (bekämpande) antimikrobiell behandling av bränsletankar och bränslesystem i parkerade luftfartyg till och med den 7 maj 2022.
         
         
            Artikel 2
            Detta beslut riktar sig till Frankrikes ministerium för ekologisk omställning.
            Det ska tillämpas från och med den 3 november 2020.
         
         
            Utfärdat i Bryssel den 26 november 2020.
            
               
                  På kommissionens vägnar
               
               Stella KYRIAKIDES
               
                  Ledamot av kommissionen
               
            
         
         
            (1)  EUT L 167, 27.6.2012, s. 1.
         
            (2)  Bilaga II till kommissionens delegerade förordning (EU) nr 1062/2014 (EUT L 294, 10.10.2014, s. 1).