CELEX: 32021D0359
Language: sv
Date: 2021-02-22 00:00:00
Title: Rådets genomförandebeslut (EU) 2021/359 av den 22 februari 2021 om tillstånd för Nederländerna att tillämpa en nedsatt skattesats för elektricitet som levereras till laddningsstationer för elfordon

26.2.2021   
               
               
                  SV
               
               
                  Europeiska unionens officiella tidning
               
               
                  L 69/6
               
            
         RÅDETS GENOMFÖRANDEBESLUT (EU) 2021/359
         av den 22 februari 2021
         om tillstånd för Nederländerna att tillämpa en nedsatt skattesats för elektricitet som levereras till laddningsstationer för elfordon
         EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DETTA BESLUT
         med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
         med beaktande av rådets direktiv 2003/96/EG av den 27 oktober 2003 om en omstrukturering av gemenskapsramen för beskattning av energiprodukter och elektricitet (1), särskilt artikel 19,
         med beaktande av Europeiska kommissionens förslag, och
         av följande skäl:
         
                     (1)
                  
                  
                     Genom rådets genomförandebeslut (EU) 2016/2266 (2) gavs Nederländerna i enlighet med artikel 19 i direktiv 2003/96/EG tillstånd att till och med den 31 december 2020 tillämpa en nedsatt skattesats för elektricitet som levereras till laddningsstationer som används direkt för att ladda elfordon.
                  
               
                     (2)
                  
                  
                     Den 30 mars 2020 begärde Nederländerna tillstånd att fortsätta att tillämpa en nedsatt skattesats för elektricitet som levereras till laddningsstationer för elfordon för perioden 1 januari 2021–januari 2025. På kommissionens begäran lämnade Nederländerna den 20 november 2020 ytterligare upplysningar till stöd för sin begäran.
                  
               
                     (3)
                  
                  
                     Den nedsatta skattesatsen är avsedd att fortsatt främja användningen av elfordon genom att minska kostnaderna för den elektricitet som används för att driva sådana fordon.
                  
               
                     (4)
                  
                  
                     Användningen av elfordon innebär inga utsläpp av luftföroreningar från förbränning av bensin och diesel eller andra fossila bränslen och bidrar därmed till förbättrad luftkvalitet i städer. Användningen av elfordon kan dessutom minska koldioxidutsläppen, särskilt om den använda elektriciteten produceras från förnybara energikällor. Tillämpningen av en nedsatt skattesats för elektricitet som levereras till laddningsstationer för elfordon förväntas därför bidra till målen för unionens politik när det gäller miljö, hälsa och klimat.
                  
               
                     (5)
                  
                  
                     Nederländerna har framhållit att den nedsatta skattesatsen skulle tillämpas på elektricitet som levereras till laddningsstationer för elfordon med direktanslutning till elnätet, inklusive offentliga laddningsstationer och vissa privata eller bolagsdrivna laddningsstationer.
                  
               
                     (6)
                  
                  
                     Nederländerna begärde den nedsatta skattesatsen för elektricitet endast ska tillämpas för laddningsstationer där elektriciteten används för direktladdning av elfordon och att den inte ska tillämpas för elektricitet som tillhandahålls genom batteribyte.
                  
               
                     (7)
                  
                  
                     En nedsatt skattesats för elektricitet som levereras till elfordon genom laddningsstationer kommer att förbättra de affärsmässiga förutsättningarna för offentligt tillgängliga laddningsstationer i Nederländerna, vilket kommer att göra det attraktivare att använda eldrivna bilar och leda till förbättrad luftkvalitet.
                  
               
                     (8)
                  
                  
                     Med tanke på det relativt begränsade antalet elfordon och det faktum att skattenivån för den elektricitet som levereras till elfordon genom laddningsstationer som är för yrkesmässigt bruk kommer att ligga över minimiskattenivån som fastställs i artikel 10 i direktiv 2003/96/EG, är det inte troligt att den nedsatta skattesatsen kommer att leda till snedvridningar av konkurrensen under giltighetstiden för det ansökta tillståndet och den kommer således inte att inverka negativt på den inre marknadens funktion.
                  
               
                     (9)
                  
                  
                     Skattenivån för elektricitet som levereras till elfordon genom laddningsstationer som inte är för yrkesmässigt bruk kommer att ligga över den minimiskattenivå för icke-yrkesmässig användning som fastställs i artikel 10 i direktiv 2003/96/EG.
                  
               
                     (10)
                  
                  
                     Varje tillstånd som beviljas enligt artikel 19.1 i direktiv 2003/96/EG ska vara strikt tidsbegränsat. För att säkerställa att giltighetsperioden är tillräckligt lång, så att de berörda ekonomiska aktörerna inte avskräcks från att göra nödvändiga investeringar, bör tillståndet beviljas för den period som begärts. Tillståndet bör dock upphöra att gälla från och med tillämpningsdagen för eventuella allmänna bestämmelser om skattefördelar för elektricitet som levereras till elfordon som antas av rådet på grundval av artikel 113 eller en annan relevant bestämmelse i fördraget om Europeiska unionens funktionssätt, om sådana allmänna bestämmelser blir tillämpliga före den 1 januari 2025.
                  
               
                     (11)
                  
                  
                     För att undvika en potentiell ökning av den administrativa bördan för distributörer och återförsäljare av elektricitet till följd av ändringar av de tillämpliga skattesatserna bör Nederländerna kunna tillämpa den nedsatta skattesatsen på elektricitet som levereras till elfordon utan avbrott. Det begärda tillståndet bör därför beviljas med verkan från och med den 1 januari 2021, så att det blir tillämpligt omedelbart efter det att det föregående arrangemang för vilket tillstånd gavs genom genomförandebeslut (EU) 2016/2266 har upphört att gälla.
                  
               
                     (12)
                  
                  
                     Detta beslut påverkar inte tillämpningen av unionsreglerna för statligt stöd.
                  
               HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
         
            Artikel 1
            Vid tillämpningen av detta beslut avses med elfordon ett elfordon enligt definitionen i artikel 2.2 i Europaparlamentets och rådets direktiv 2014/94/EU (3).
         
         
            Artikel 2
            Nederländerna ges tillstånd att tillämpa en nedsatt skattesats för elektricitet som levereras till laddningsstationer som används direkt för att ladda elfordon, med undantag av laddningsstationer för batteribyte för elfordon, under förutsättning att de minimiskattenivåer som avses i artikel 10 i direktiv 2003/96/EG iakttas.
         
         
            Artikel 3
            Detta beslut ska tillämpas från och med den 1 januari 2021 till och med den 1 januari 2025.
            Om rådet, på grundval av artikel 113 eller en annan relevant bestämmelse i fördraget om Europeiska unionens funktionssätt, föreskriver allmänna regler om skattefördelar för elektricitet som levereras till elfordon, ska detta beslut dock upphöra att gälla samma dag som sådana allmänna regler blir tillämpliga.
         
         
            Artikel 4
            Detta beslut riktar sig till Konungariket Nederländerna.
         
         
            Utfärdat i Bryssel den 22 februari 2021.
            
               
                  På rådets vägnar
               
               J. BORRELL FONTELLES
               
                  Ordförande
               
            
         
         
            (1)  EUT L 283, 31.10.2003, s. 51.
         
            (2)  Rådets genomförandebeslut (EU) 2016/2266 av den 6 december 2016 om tillstånd för Nederländerna att tillämpa en nedsatt skattesats för elektricitet som levereras till laddningsstationer för elfordon (EUT L 342, 16.12.2016, s. 30).
         
            (3)  Europaparlamentets och rådets direktiv 2014/94/EU av den 22 oktober 2014 om utbyggnad av infrastrukturen för alternativa bränslen (EUT L 307, 28.10.2014, s. 1).