CELEX: 51992PC0553
Language: el
Date: 1992-12-15
Title: Τροποποιημένη πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου που τροποποιεί την οδηγία 70/220/ΕΟΚ σχετικά με την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών για τα μέτρα που πρέπει να ληφθούν κατά της ρύπανσης της ατμόσφαιρας από τις εκπομπές οχημάτων με κινητήρα (Υποβληθείσα από την Επιτροπή σύμφωνα με το άρθρο 149, παράγραφος 3 της συνθήκης ΕΟΚ)

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ
                                      Κ0Μ(92) 553 τελικό - ΣΥΝ 398
                                     Βρυξέλλες, 15 Δεκεμβρίου 1992
                      Τροποποιημένη πρόταση
                     ΟΔΗΓΙΑΣ TQY ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ
        που τροποποιεί την οδηγία 707220/ΕΟΚ σχετικά με
         την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών
   για τα μέτρα που πρέπει να ληφθούν κατά της ρύπανσης της
       ατμόσφαιρας από τις εκπομπές οχημάτων με κινητήρα
                  (υποβληθείσα από την Επιτροπή
    σύμφωνα με το άρθρο 149, παράγραφος 3 της συνθήκης ΕΟΚ)
 ---pagebreak---  ---pagebreak---                                  - 2 -
                           Αιτιολογική έκθεση
Α. Στις 20 Μαρτίου 1992, η Επιτροπή απέστειλε στο Συμβούλιο πρόταση
   οδηγίας  που   τροποποιεί   την   οδηγία  70/220/ΕΟΚ σχετικά   με  την
   προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών για τα μέτρα που πρέπει να
   ληφθούν κατά της ρύπανσης της ατμόσφαιρας από τις εκπομπές οχημάτων
   με κινητήρα.
   Στις 29 Οκτωβρίου 1992» το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε την πρόταση
   κατά την πρώτη ανάγνωση, με την επιφύλαξη 10 τροπολογιών.   Η Επιτροπή
   δέχεται 3 από τις προτεινόμενες τροπολογίες με αλλαγές στη διατύπωση.
   Η πρώτη από τις τροπολογίες αυτές διευκρινίζει την αιτιολογία για την
   υποβολή της παρούσας οδηγίας, αναφερόμενη στην ενδεχόμενη αύξηση των
   οδικών μεταφορών στην Κοινότητα.
   Η  δεύτερη   τροπολογία   εφιστά   την  προσοχή  στη σπουδαιότητα  των
   προσπαθειών   έρευνας  και ανάπτυξης αντιρρυπαντικών τεχνολογιών    με
   σκοπό την ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας.
   Η τρίτη τροπολογία τονίζει τον ρόλο της Επιτροπής για την προσαρμογή
   των κοινοτικών προτύπων εκπομπών στο τρέχον επίπεδο αναπτύξεως.
   Η Επιτροπή αποφάσισε να μην κάνει αποδεκτές τις άλλες τροπολογίες
   επειδή η Επιτροπή δεν θεωρεί ότι διαθέτει αντικειμενικά στοιχία
   σχετικά με τη βιομηχανία βάσει των οποίων να αποδεικνύεται ότι τα
   πρότυπα που προτείνει το Κοινοβούλιο θα μπορούν να τηρηθούν εντός των
   προθεσμιών με την εφαρμογή των διαθέσιμων ή υπό ανάπτυξη τεχνολογιών.
Β. Επομένως, η Επιτροπή πρότεινε την προσθήκη τριών νέων αιτιολογικών
   σκέψεων στο νομικό μέρος της οδηγίας-
 ---pagebreak---                                       - 3 -
                              Τροποποιημένη πρόταση
                             ΟΔΗΓΙΑΣ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ
               που τροποποιεί την οδηγία 70/220/ΕΟΚ σχετικά με
                την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών Μελών
          για τα Μέτρα που πρέπει να ληφθούν κατά Tnc punavonc Tnc
              ατμόσφαιρας από TIC εκπομπές οχημάτων ΜΕ κινητήρα
Μετά την έκτη αιτιολογική σκέψη προστίθενται οι ακόλουθες νέες αιτιολογικές
σκέψεις:
      "ότι είναι γενικώς αποδεκτό ότι n Μελλοντική εξέλιξη των Μεταφορών
      στην Ευρωπαϊκή Κοινότητα θα συνοδεύεται από αύξηση Tnc ρύπavσnç του
      περιράλλοντο^ ότι πρέπει να ρην λησΜονείται ότι όλεç οι Μέχρι σήΜερα
      επίσημες προγνώσεις για αύξηση Tnc πυκvότnτaç των μεταφορών έχουν
      επισκιασθεί από τις πραγματικές εξελίξεις* ότι, επομένως, πρέπει να
      καθορισθούν για όλα τα οχήματα με κινητήρα αυστηρά πρότυπα όσον αφορά
      TIC εκπομπές καυσαερίων·
      ότι  ειδικές   προσπάθειες    Ε & Α για τη μείωση    της ρύπavσηç Tnc
      ατμόσφαιρας από οχήματα με κινητήρα μπορεί να αποτελέσουν σηΜαντικό
      στοιχείο   για  την  ενίσχυση    Tnc avTayoviOTiKO^Tac  Tnç  eupumaï^ç
      αυτοκινητοΡιΟΜηχαν ί ας·
      ότι η Επιτροπή αξιολογεί σε τακτά διαστήρατα τ ι ς πρόσφaτεç προόδους
      Tnç επιστήMηç που επιτρέπουν ρε ίωση των οριακών τιμών ρύπavσηç Tnç
      aTpoa<paipaç από οχήρατα ΜΕ κινητήρα και, σε διαΡούλευση ρε την οΜάδα
      εμπειρογνωμόνων    για   τι ς  εκπoμπέç οχηΜάτων  ΜΕ  κινητήρα  (MVEG),
      προτείνει Μέτρα για ενδεδειγμένες περαιτέρω Μειώσεις."
 ---pagebreak---  ---pagebreak---                                        -M-                     ISSN 0254-1483
                                                     COM(92)553 τελικό
                                                           ΕΓΓΡΑΦΑ
 GR                                                                       14
                           Αρι«. καταλόγου : CB-CO-92-575-GR-C
                                                      ISBN 92-77-50707-1
 πηρεσία Επισπαων Εκδόσεων των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων
1 .-2985 Luxembourg