CELEX: 32010R0201
Language: de
Date: 2010-03-10 00:00:00
Title: Verordnung (EU) Nr. 201/2010 der Kommission vom 10. März 2010 mit Durchführungsbestimmungen zu Verordnung (EG) Nr. 1006/2008 des Rates über die Genehmigung der Fischereitätigkeiten von Fischereifahrzeugen der Gemeinschaft außerhalb der Gemeinschaftsgewässer und den Zugang von Drittlandschiffen zu Gemeinschaftsgewässern

11.3.2010   
            
            
               DE
            
            
               Amtsblatt der Europäischen Union
            
            
               L 61/10
            
         VERORDNUNG (EU) Nr. 201/2010 DER KOMMISSION
   vom 10. März 2010
   mit Durchführungsbestimmungen zu Verordnung (EG) Nr. 1006/2008 des Rates über die Genehmigung der Fischereitätigkeiten von Fischereifahrzeugen der Gemeinschaft außerhalb der Gemeinschaftsgewässer und den Zugang von Drittlandschiffen zu Gemeinschaftsgewässern
   DIE EUROPÄISCHE KOMMISSION —
   gestützt auf den Vertrag über die Arbeitsweise der Europäischen Union,
   gestützt auf die Verordnung (EG) Nr. 1006/2008 des Rates vom 29. September 2008 über die Genehmigung der Fischereitätigkeiten von Fischereifahrzeugen der Gemeinschaft außerhalb der Gemeinschaftsgewässer und den Zugang von Drittlandschiffen zu Gemeinschaftsgewässern (1), insbesondere auf Artikel 26,
   in Erwägung nachstehender Gründe:
   
               (1)
            
            
               Wegen der Nähe der Gewässer der Europäischen Union (EU) zu den Gewässern unter der Hoheit und Gerichtsbarkeit Norwegens und der Färöer empfiehlt es sich, für Fischereifahrzeuge der EU, die in den norwegischen Gewässern der Nordsee und in den Gewässern der Färöer fischen, besondere Genehmigungsbedingungen festzulegen.
            
         
               (2)
            
            
               Der Drittlandschiffen gewährte Zugang sollte auf bestimmte geografische Gebiete beschränkt werden, um den Fischfang lokaler Fischereifahrzeuge zu schützen.
            
         
               (3)
            
            
               Wegen der Nähe der EU-Gewässer zu den Gewässern unter der Hoheit und Gerichtsbarkeit Norwegens und der Färöer empfiehlt es sich, für Fischereifahrzeuge unter der Flagge Norwegens oder der Färöer, die in den EU-Gewässern fischen, besondere Genehmigungsbedingungen festzulegen.
            
         
               (4)
            
            
               Der Inhalt der Anträge auf Genehmigung eines Drittlandschiffs ist so festzulegen, dass die Kommission Zugang zu zusätzlichen Daten erhält.
            
         
               (5)
            
            
               Um zu gewährleisten, dass von Drittlandschiffen in EU-Gewässern getätigte Fänge von Blauem Wittling und Makrele ordnungsgemäß erfasst werden, ist es erforderlich, die Kontrollvorschriften für solche Schiffe zu verschärfen. Diese Vorschriften sollten mit dem mit der Verordnung (EWG) Nr. 2214/80 des Rates (2) genehmigten Abkommen zwischen der Europäischen Gemeinschaft und Norwegen und mit dem mit der Verordnung (EWG) Nr. 2211/80 des Rates (3) genehmigten Abkommen zwischen der Europäischen Gemeinschaft und den Färöern in Einklang stehen.
            
         
               (6)
            
            
               Schiffe ohne eine Genehmigung gemäß der Verordnung (EG) Nr. 1006/2008 sollten die Möglichkeit haben, EU-Gewässer zu durchfahren, sofern ihr Fanggerät so angebracht ist, dass es nicht ohne Weiteres für den Fischfang verwendet werden kann.
            
         
               (7)
            
            
               Es sind entsprechende Bestimmungen für die Durchführung der Verordnung (EG) Nr. 1006/2008 zu erlassen.
            
         
               (8)
            
            
               Diese Verordnung stellt die Kontinuität der Bestimmungen sicher, die derzeit in der Verordnung (EG) Nr. 43/2009 des Rates vom 16. Januar 2009 zur Festsetzung der Fangmöglichkeiten und begleitenden Fangbedingungen für bestimmte Fischbestände und Bestandsgruppen in den Gemeinschaftsgewässern sowie für Gemeinschaftsschiffe in Gewässern mit Fangbeschränkungen (2009) (4) enthalten sind.
            
         
               (9)
            
            
               Die in dieser Verordnung vorgesehenen Maßnahmen entsprechen der Stellungnahme des Ausschusses für Fischerei und Aquakultur —
            
         HAT FOLGENDE VERORDNUNG ERLASSEN:
   KAPITEL I
   
      FISCHFANG DURCH EU-SCHIFFE AUSSERHALB VON EU-GEWÄSSERN
   
   Artikel 1
   Fanggenehmigungen
   Abweichend von Artikel 3 der Verordnung (EG) Nr. 1006/2008 sind EU-Schiffe mit einer Tonnage von 200 BRZ oder weniger von der Verpflichtung, im Besitz einer Fanggenehmigung zu sein, befreit, wenn sie in den norwegischen Gewässern der Nordsee Fischereitätigkeiten ausüben.
   Artikel 2
   Geografische Einschränkungen
   (1)   EU-Fischereifahrzeuge, die berechtigt sind, in den norwegischen Gewässern der Nordsee zu fischen, üben im Skagerrak innerhalb von 12 Seemeilen von den Basislinien Norwegens keine Fischereitätigkeiten aus.
   (2)   Abweichend von Absatz 1 dürfen jedoch Schiffe, die unter der Flagge Dänemarks oder Schwedens fahren und dort registriert sind, im Skagerrak bis zu einer Entfernung von vier Seemeilen von den Basislinien Norwegens fischen.
   Artikel 3
   Begleitende Fangbedingungen
   EU-Schiffe mit einer Genehmigung für die Ausübung einer gezielten Fischerei auf eine Art in den Gewässern der Färöer dürfen auch gezielte Fischerei auf eine andere Art ausüben, wenn sie diese Änderung den Behörden der Färöer zuvor mitteilen.
   Artikel 4
   Allgemeine Verpflichtungen
   EU-Schiffe, die Fischereitätigkeiten außerhalb der EU-Gewässer ausüben, beachten die Erhaltungs- und Kontrollmaßnahmen und alle sonstigen Vorschriften, die im jeweiligen Einsatzgebiet gelten.
   KAPITEL II
   
      FISCHEREITÄTIGKEITEN VON DRITTLANDFISCHEREIFAHRZEUGEN IN EU-GEWÄSSERN
   
   Artikel 5
   Fanggenehmigungen
   Abweichend von Artikel 18 Absatz 1 Buchstabe a der Verordnung (EG) Nr. 1006/2008 sind Fischereifahrzeuge unter der Flagge Norwegens mit einer Tonnage von weniger als 200 BRZ von der Verpflichtung befreit, im Besitz einer Fanggenehmigung zu sein, wenn sie in EU-Gewässern Fischereitätigkeiten ausüben.
   Artikel 6
   Übermittlung und Inhalt von Anträgen auf Fanggenehmigungen
   Anträge auf Fanggenehmigungen gemäß Artikel 19 der Verordnung (EG) Nr. 1006/2008 enthalten je nach der Flagge, die die betreffenden Schiffe führen dürfen, die in Anhang I aufgeführten Angaben.
   Artikel 7
   Geografische Einschränkungen
   (1)   Zum Fischfang in den EU-Gewässern berechtigte Fischereifahrzeuge unter der Flagge Norwegens oder Fischereifahrzeuge, die auf den Färöern registriert sind, üben innerhalb von 12 Seemeilen von den Basislinien der Mitgliedstaaten im ICES-Gebiet IV (5), im Kattegat und im Atlantischen Ozean nördlich von 43°00′N, mit Ausnahme des in Artikel 18 der Verordnung (EG) Nr. 2371/2002 des Rates (6) genannten Gebiets, keine Fischereitätigkeiten aus.
   (2)   Abweichend von Absatz 1 dürfen jedoch Fischereifahrzeuge unter der Flagge Norwegens im Skagerrak bis zu einer Entfernung von vier Seemeilen von den Basislinien Dänemarks und Schwedens Fischereitätigkeiten ausüben.
   Artikel 8
   Fischereilogbuch
   Zusätzlich zu Artikel 14 Absatz 8 der Verordnung (EG) Nr. 1224/2009 des Rates vom 20. November 2009 zur Einführung einer gemeinschaftlichen Kontrollregelung zur Sicherstellung der Einhaltung der Vorschriften der gemeinsamen Fischereipolitik (7) führt der Kapitän eines zum Fischfang in EU-Gewässern berechtigten Fischereifahrzeugs ein Logbuch, in das er die Angaben gemäß Anhang II einträgt.
   Artikel 9
   Übermittlung von Daten zu Fischereitätigkeiten
   (1)   Anhang III enthält die Angaben, die der Kapitän eines Drittlandfischereifahrzeugs gemäß Artikel 23 Absatz 1 der Verordnung (EG) Nr. 1006/2008 der Kommission übermitteln muss.
   (2)   Absatz 1 gilt nicht für Schiffe unter der Flagge Norwegens, die im ICES-Gebiet IIIa Fischereitätigkeiten ausüben.
   Artikel 10
   Fischerei auf Blauen Wittling und Makrele
   Fischereifahrzeuge unter der Flagge Norwegens und Fischereifahrzeuge unter der Flagge der Färöer, die in EU-Gewässern auf Blauen Wittling und Makrele fischen dürfen, beachten die Bestimmungen in Anhang IV.
   Artikel 11
   Durchfahrt durch EU-Gewässer
   Auf Drittlandschiffen, die EU-Gewässer durchfahren und dort nicht fischen dürfen, sind die Netze nach folgenden Bedingungen so verstaut, dass sie nicht ohne weiteres eingesetzt werden können:
   
               a)
            
            
               Netze, Gewichte und ähnliche Geräte sind von den Scherbrettern sowie von den Zug- und Schleppkabeln und -seilen gelöst;
            
         
               b)
            
            
               die Netze, die sich an oder über Deck befinden, sind sicher an einem Teil der Deckaufbauten festgezurrt.
            
         KAPITEL III
   
      SCHLUSSBESTIMMUNGEN
   
   Artikel 12
   Inkrafttreten
   Diese Verordnung tritt am siebten Tag nach ihrer Veröffentlichung im Amtsblatt der Europäischen Union in Kraft.
   
      Diese Verordnung ist in allen ihren Teilen verbindlich und gilt unmittelbar in jedem Mitgliedstaat.
      Brüssel, den 10. März 2010
      
         
            Für die Kommission
         
         
            Der Präsident
         
         José Manuel BARROSO
      
   
   
      (1)  ABl. L 286 vom 29.10.2008, S. 33.
   
      (2)  ABl. L 226 vom 29.8.1980, S. 47.
   
      (3)  ABl. L 226 vom 29.8.1980, S. 11.
   
      (4)  ABl. L 22 vom 26.1.2009, S. 1.
   
      (5)  ABl. L 87 vom 31.3.2009, S. 70.
   
      (6)  ABl. L 358 vom 31.12.2002, S. 59.
   
      (7)  ABl. L 343 vom 22.12.2009, S. 1.
   
      ANHANG I
      
         ANTRÄGE AUF FANGGENEHMIGUNGEN VON DRITTLANDSCHIFFEN
      
      TEIL I
      
         Schiffe unter der Flagge Norwegens
      
      Die Anträge von Schiffen unter der Flagge Norwegens enthalten folgende Angaben:
      
                  a)
               
               
                  das internationale Rufzeichen;
               
            
                  b)
               
               
                  den Gruppencode.
               
            TEIL II
      
         Schiffe unter der Flagge der Färöer
      
      Die Anträge von Schiffen unter der Flagge der Färöer enthalten folgende Angaben:
      
                  a)
               
               
                  den Namen des Schiffes;
               
            
                  b)
               
               
                  die äußere Kennzeichnung;
               
            
                  c)
               
               
                  das internationale Rufzeichen;
               
            
                  d)
               
               
                  die Maschinenleistung;
               
            
                  e)
               
               
                  die Bruttoraumzahl und Länge über alles;
               
            
                  f)
               
               
                  die Arten, die gefangen werden sollen;
               
            
                  g)
               
               
                  das vorgesehene Fanggebiet.
               
            
   
      ANHANG II
      
         VOM KAPITÄN EINES DRITTLANDSCHIFFS, DAS IN EU-GEWÄSSERN FISCHT, ZU FÜHRENDES LOGBUCH
      
      
         Vorgeschriebene Eintragungen in das Logbuch
      
      
                  1.
               
               
                  Nach jedem Hol:
                  
                              1.1.
                           
                           
                              die Fangmenge nach Arten (in kg Lebendgewicht);
                           
                        
                              1.2.
                           
                           
                              Datum und Uhrzeit des Hols;
                           
                        
                              1.3.
                           
                           
                              die geografische Position zum Zeitpunkt des Hols;
                           
                        
                              1.4.
                           
                           
                              die verwendete Fangmethode.
                           
                        
            
                  2.
               
               
                  Nach jedem Umladen auf ein anderes oder von einem anderen Fischereifahrzeug:
                  
                              2.1.
                           
                           
                              der Hinweis „übernommen von“ oder „umgeladen auf“;
                           
                        
                              2.2.
                           
                           
                              die umgeladene Menge nach Arten (in kg Lebendgewicht);
                           
                        
                              2.3.
                           
                           
                              Name sowie äußere Kennbuchstaben und -ziffern des Schiffes, auf das oder von dem die Umladung erfolgt ist;
                           
                        
                              2.4.
                           
                           
                              Kabeljau darf nicht umgeladen werden.
                           
                        
            
                  3.
               
               
                  Nach jeder Anlandung in einem EU-Hafen:
                  
                              3.1.
                           
                           
                              der Name des Hafens;
                           
                        
                              3.2.
                           
                           
                              die angelandete Menge nach Arten (in kg Lebendgewicht).
                           
                        
            
                  4.
               
               
                  Nach jeder Übermittlung von Angaben an die Europäische Kommission:
                  
                              4.1.
                           
                           
                              das Datum und die Uhrzeit der Übermittlung;
                           
                        
                              4.2.
                           
                           
                              die Art der Meldung: „Fang bei der Einfahrt“, „Fang bei der Ausfahrt“, „Fang“, „Umladung“;
                           
                        
                              4.3.
                           
                           
                              bei Funkmeldungen: der Name der Funkstation.
                           
                        
            
   
      ANHANG III
      
         ANGABEN, DIE IN EU-GEWÄSSERN FISCHENDE DRITTLANDSCHIFFE AN DIE KOMMISSION ÜBERMITTELN MÜSSEN
      
      1.   Der Europäischen Kommission sind folgende Angaben nach folgendem Zeitplan zu übermitteln:
      
                  1.1.
               
               
                  Zu Beginn jeder Fangreise (1) in EU-Gewässern übermittelt das Schiff eine Mitteilung über den „Fang bei der Einfahrt“ mit folgenden Angaben:
                  
                              SR
                           
                           
                              o (2)
                              
                           
                           
                              (= Aufzeichnungsbeginn)
                           
                        
                              AD
                           
                           
                              o
                           
                           
                              XEU (= an die Europäische Kommission)
                           
                        
                              SQ
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (Seriennummer der Meldung im laufenden Jahr)
                           
                        
                              TM
                           
                           
                              o
                           
                           
                              COE (= Fang bei der Einfahrt)
                           
                        
                              RC
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (internationales Rufzeichen)
                           
                        
                              TN
                           
                           
                              f (3)
                              
                           
                           
                              (Seriennummer der Fangreise im laufenden Jahr)
                           
                        
                              NA
                           
                           
                              f
                           
                           
                              (Name des Schiffes)
                           
                        
                              IR
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (Flaggenstaat als ISO-3-Ländercode, gegebenenfalls gefolgt von einer im Flaggenstaat verwendeten einmaligen Referenznummer)
                           
                        
                              XR
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (externe Kennbuchstaben; äußere Kennziffern an der Schiffsseite)
                           
                        
                              LT (4)
                              
                           
                           
                              f (5)
                              
                           
                           
                              (Breitengrad zum Zeitpunkt der Übertragung)
                           
                        
                              LG (4)
                              
                           
                           
                              f (5)
                              
                           
                           
                              (Längengrad zum Zeitpunkt der Übertragung)
                           
                        
                              LI
                           
                           
                              f
                           
                           
                              (geschätzter Breitengrad, an dem der Kapitän beabsichtigt, den Fischfang zu beginnen, in Graden oder mit Dezimalstellen ausgedrückt)
                           
                        
                              LN
                           
                           
                              f
                           
                           
                              (geschätzter Längengrad, an dem der Kapitän beabsichtigt, den Fischfang zu beginnen, in Graden oder mit Dezimalstellen ausgedrückt)
                           
                        
                              RA
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (betreffendes ICES-Gebiet)
                           
                        
                              OB
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (in den Laderäumen befindliche Menge an Bord nach Arten, erforderlichenfalls wie folgt kombiniert: FAO-Code + Lebendgewicht in Kilogramm, auf die nächsten 100 kg auf- oder abgerundet)
                           
                        
                              DA
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (Datum der Übertragung im Format JJJJMMTT)
                           
                        
                              TI
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (Uhrzeit der Übertragung im Format SSMM)
                           
                        
                              MA
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (Name des Kapitäns des Schiffes)
                           
                        
                              ER
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (= Aufzeichnungsende)
                           
                        
            
                  1.2.
               
               
                  Am Ende jeder Fangreise (1) in EU-Gewässern übermittelt das Schiff eine Mitteilung über den „Fang bei der Ausfahrt“ mit folgenden Angaben:
                  
                              SR
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (= Aufzeichnungsbeginn)
                           
                        
                              AD
                           
                           
                              o
                           
                           
                              XEU (= an die Europäische Kommission)
                           
                        
                              SQ
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (Seriennummer der Meldung dieses Schiffs im laufenden Jahr)
                           
                        
                              TM
                           
                           
                              o
                           
                           
                              COX (= „Fang bei der Ausfahrt“)
                           
                        
                              RC
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (internationales Rufzeichen)
                           
                        
                              TN
                           
                           
                              f
                           
                           
                              (Seriennummer der Fangreise im laufenden Jahr)
                           
                        
                              NA
                           
                           
                              f
                           
                           
                              (Name des Schiffes)
                           
                        
                              IR
                           
                           
                              f
                           
                           
                              (Flaggenstaat als ISO-3-Ländercode, gegebenenfalls gefolgt von einer im Flaggenstaat verwendeten einmaligen Referenznummer)
                           
                        
                              XR
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (externe Kennbuchstaben; äußere Kennziffern an der Schiffsseite)
                           
                        
                              LT (6)
                              
                           
                           
                              f (7)
                              
                           
                           
                              (Breitengrad zum Zeitpunkt der Übertragung)
                           
                        
                              LG (6)
                              
                           
                           
                              f (7)
                              
                           
                           
                              (Längengrad zum Zeitpunkt der Übertragung)
                           
                        
                              RA
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (ICES-Gebiet, in dem die Fänge getätigt wurden)
                           
                        
                              CA
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (Fangmenge nach Arten seit der letzten Meldung, erforderlichenfalls kombiniert: FAO-Code + Lebendgewicht in Kilogramm, auf die nächsten 100 kg auf- oder abgerundet)
                           
                        
                              OB
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (in den Laderäumen befindliche Menge an Bord nach Arten, erforderlichenfalls wie folgt kombiniert: FAO-Code + Lebendgewicht in Kilogramm, auf die nächsten 100 kg auf- oder abgerundet)
                           
                        
                              DF
                           
                           
                              f
                           
                           
                              (Fangtage seit letztem Bericht)
                           
                        
                              DA
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (Datum der Übertragung im Format JJJJMMTT)
                           
                        
                              TI
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (Uhrzeit der Übertragung im Format SSMM)
                           
                        
                              MA
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (Name des Kapitäns des Schiffes)
                           
                        
                              ER
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (= Aufzeichnungsende)
                           
                        
            
                  1.3.
               
               
                  Bei der Fischerei auf Hering und Makrele wird alle drei Tage ab dem dritten Tag nach der ersten Einfahrt in die unter Nummer 1.1 genannten Gebiete und bei der Fischerei auf andere Arten als Hering und Makrele wöchentlich ab dem siebten Tag nach der ersten Einfahrt in die unter Nummer 1.1 genannten Gebiete ein Fangbericht übermittelt, der folgende Angaben enthält:
                  
                              SR
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (= Aufzeichnungsbeginn)
                           
                        
                              AD
                           
                           
                              o
                           
                           
                              XEU (= an die Europäische Kommission)
                           
                        
                              SQ
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (Seriennummer der Meldung dieses Schiffs im laufenden Jahr)
                           
                        
                              TM
                           
                           
                              o
                           
                           
                              CAT (= „Fangbericht“)
                           
                        
                              RC
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (internationales Rufzeichen)
                           
                        
                              TN
                           
                           
                              f
                           
                           
                              (Seriennummer der Fangreise im laufenden Jahr)
                           
                        
                              NA
                           
                           
                              f
                           
                           
                              (Name des Schiffes)
                           
                        
                              IR
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (Flaggenstaat als ISO-3-Ländercode, gegebenenfalls gefolgt von einer im Flaggenstaat verwendeten einmaligen Referenznummer)
                           
                        
                              XR
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (externe Kennbuchstaben; äußere Kennziffern an der Schiffsseite)
                           
                        
                              LT (8)
                              
                           
                           
                              f (9)
                              
                           
                           
                              (Breitengrad zum Zeitpunkt der Übertragung)
                           
                        
                              LG (8)
                              
                           
                           
                              f (9)
                              
                           
                           
                              (Längengrad zum Zeitpunkt der Übertragung)
                           
                        
                              RA
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (ICES-Gebiet, in dem die Fänge getätigt wurden)
                           
                        
                              CA
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (Fangmenge nach Arten seit der letzten Meldung, erforderlichenfalls kombiniert: FAO-Code + Lebendgewicht in Kilogramm, auf die nächsten 100 kg auf- oder abgerundet)
                           
                        
                              OB
                           
                           
                              f
                           
                           
                              (in den Laderäumen befindliche Menge an Bord nach Arten, erforderlichenfalls wie folgt kombiniert: FAO-Code + Lebendgewicht in Kilogramm, auf die nächsten 100 kg auf- oder abgerundet)
                           
                        
                              DF
                           
                           
                              f
                           
                           
                              (Fangtage seit letztem Bericht)
                           
                        
                              DA
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (Datum der Übertragung im Format JJJJMMTT)
                           
                        
                              TI
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (Uhrzeit der Übertragung im Format SSMM)
                           
                        
                              MA
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (Name des Kapitäns des Schiffes)
                           
                        
                              ER
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (= Aufzeichnungsende)
                           
                        
            
                  1.4.
               
               
                  Ist zwischen der Meldung „Fang bei der Einfahrt“ und der Meldung „Fang bei der Ausfahrt“ eine Umladung geplant, so ist mindestens 24 Stunden vor der Umladung zusätzlich zu den Meldungen „Fangbericht“ eine Meldung „Umladung“ zu übermitteln, die folgende Angaben enthält:
                  
                              SR
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (= Aufzeichnungsbeginn)
                           
                        
                              AD
                           
                           
                              o
                           
                           
                              XEU (= an die Europäische Kommission)
                           
                        
                              SQ
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (Seriennummer der Meldung dieses Schiffs im laufenden Jahr)
                           
                        
                              TM
                           
                           
                              o
                           
                           
                              TRA (= „Umladung“)
                           
                        
                              RC
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (internationales Rufzeichen)
                           
                        
                              TN
                           
                           
                              f
                           
                           
                              (Seriennummer der Fangreise im laufenden Jahr)
                           
                        
                              NA
                           
                           
                              f
                           
                           
                              (Name des Schiffes)
                           
                        
                              IR
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (Flaggenstaat als ISO-3-Ländercode, gegebenenfalls gefolgt von einer im Flaggenstaat verwendeten einmaligen Referenznummer)
                           
                        
                              XR
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (externe Kennbuchstaben; äußere Kennziffern an der Schiffsseite)
                           
                        
                              KG
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (angenommene oder abgegebene Menge nach Arten, erforderlichenfalls wie folgt kombiniert: FAO-Code + Lebendgewicht in Kilogramm, auf die nächsten 100 kg auf- oder abgerundet)
                           
                        
                              TT
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (Internationales Rufzeichen des übernehmenden Schiffes)
                           
                        
                              TF
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (Internationales Rufzeichen des abgebenden Schiffes)
                           
                        
                              LT (10)
                              
                           
                           
                              o/f (11)
                                  (12)
                              
                           
                           
                              (voraussichtliche Breitengrad-Position des Schiffes, an der die Umladung stattfinden soll)
                           
                        
                              LG (10)
                              
                           
                           
                              o/f (11)
                                  (12)
                              
                           
                           
                              (voraussichtliche Längengrad-Position des Schiffes, an der die Umladung stattfinden soll)
                           
                        
                              PD
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (voraussichtliches Datum, an dem die Umladung stattfinden soll)
                           
                        
                              PT
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (voraussichtliche Uhrzeit, an der die Umladung stattfinden soll)
                           
                        
                              DA
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (Datum der Übertragung im Format JJJJMMTT)
                           
                        
                              TI
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (Uhrzeit der Übertragung im Format SSMM)
                           
                        
                              MA
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (Name des Kapitäns des Schiffes)
                           
                        
                              ER
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (= Aufzeichnungsende)
                           
                        
            2.   Form der Mitteilung
      Außer wenn Nummer 3.3 anwendbar ist, werden bei der Übertragung der unter Nummer 1 genannten Angaben die vorstehenden Codes in der vorstehenden Reihenfolge verwendet, insbesondere
      
                  —
               
               
                  muss der Text „VRONT“ in der Betreffzeile der Meldung stehen;
               
            
                  —
               
               
                  muss jede Angabe in einer neuen Zeile stehen;
               
            
                  —
               
               
                  muss den eigentlichen Angaben der angegebene Code, getrennt durch eine Leerstelle, vorausgehen.
               
            Beispiel (mit fiktiven Angaben):
      
                  SR
               
               
                   
               
            
                  AD
               
               
                  XEU
               
            
                  SQ
               
               
                  1
               
            
                  TM
               
               
                  COE
               
            
                  RC
               
               
                  IRCS
               
            
                  TN
               
               
                  1
               
            
                  NA
               
               
                  SCHIFFSNAME BEISPIEL
               
            
                  IR
               
               
                  NOR
               
            
                  XR
               
               
                  PO 12345
               
            
                  LT
               
               
                  +65 321
               
            
                  LG
               
               
                  –21 123
               
            
                  RA
               
               
                  04A.
               
            
                  OB
               
               
                  COD 100 HAD 300
               
            
                  DA
               
               
                  20051004
               
            
                  MA
               
               
                  NAME DES KAPITÄNS BEISPIEL
               
            
                  TI
               
               
                  1315
               
            
                  ER
               
               
                   
               
            3.   Schema der Mitteilung
      
                  3.1.
               
               
                  Die Angaben nach Nummer 1 sind der Europäischen Kommission in Brüssel per Fernschreiber: SAT COM C 420599543 FISH, E-Mail: FISHERIES-telecom@ec.europa.eu oder über eine der unter Nummer 4 aufgeführten Funkstationen in der unter Nummer 2 angegebenen Form zu übermitteln.
               
            
                  3.2.
               
               
                  Kann das Schiff die Meldung aus Gründen höherer Gewalt nicht selbst übermitteln, so kann diese im Namen des Schiffes von einem anderen Schiff durchgegeben werden.
               
            
                  3.3.
               
               
                  Ist der Flaggenstaat technisch in der Lage, die vorgenannten Meldungen und Inhalte im Namen seiner Fischereifahrzeuge im so genannten NAF-Format (Nordatlantik-Format) zu übermitteln, so kann der Flaggenstaat diese Angaben — nach entsprechender bilateraler Absprache zwischen dem Flaggenstaat und der Kommission — über ein gesichertes Transmissions-Protokoll der Europäischen Kommission in Brüssel übermitteln. In diesem Fall sind als eine Art „Umschlag“ zusätzlich weitere Angaben zu übermitteln (nach der AD-Angabe)
                  
                              FR
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (von; Alpha-3-ISO-Ländercode der Partei)
                           
                        
                              RN
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (Laufende Nummer der Aufzeichnung im betreffenden Jahr)
                           
                        
                              RD
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (Datum der Übertragung im Format JJJJMMTT)
                           
                        
                              RT
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (Uhrzeit der Übertragung im Format SSMM)
                           
                        Beispiel (mit den bereits benutzten fiktiven Angaben):
                  //SR//AD/XEU//FR/NOR//RN/5//RD/20051004//RT/1320//SQ/1//TM/COE//RC/IRCS//TN/1//NA/SCHIFFSNAME BEISPIEL//IR/NOR//XR/PO 12345//LT/+65 321//LG/-21 123//RA/04A.//OB/COD 100 HAD 300//DA/20051004//TI/1315//MA/NAME DES KAPITÄNS BEISPIEL//ER//
                  Der Flaggenmitgliedstaat erhält eine Antwortmeldung mit folgenden Angaben:
                  
                              SR
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (= Aufzeichnungsbeginn)
                           
                        
                              AD
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (ISO-3 Ländercode des Flaggenstaats)
                           
                        
                              FR
                           
                           
                              o
                           
                           
                              XEU (= an die Europäische Kommission)
                           
                        
                              RN
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (Seriennummer derjenigen Meldung im laufenden Jahr, für die eine Antwortmeldung übermittelt wird)
                           
                        
                              TM
                           
                           
                              o
                           
                           
                              RET (= „Antwortmeldung“)
                           
                        
                              SQ
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (Seriennummer der ursprünglichen Meldung dieses Schiffs im laufenden Jahr)
                           
                        
                              RC
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (in der ursprünglichen Meldung genanntes internationales Rufzeichen)
                           
                        
                              RS
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (Rückmeldung — ACK oder NAK)
                           
                        
                              RE
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (Fehlerrückmeldung)
                           
                        
                              DA
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (Datum der Übertragung im Format JJJJMMTT)
                           
                        
                              TI
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (Uhrzeit der Übertragung im Format SSMM)
                           
                        
                              ER
                           
                           
                              o
                           
                           
                              (= Aufzeichnungsende)
                           
                        
            4.   Name der Funkstation
      
                  Name der Funkstation
               
               
                  Rufzeichen der Funkstation
               
            
                  Lyngby
               
               
                  OXZ
               
            
                  Land’s End
               
               
                  GLD
               
            
                  Valentia
               
               
                  EJK
               
            
                  Malin Head
               
               
                  EJM
               
            
                  Torshavn
               
               
                  OXJ
               
            
                  Bergen
               
               
                  LGN
               
            
                  Farsund
               
               
                  LGZ
               
            
                  Florø
               
               
                  LGL
               
            
                  Rogaland
               
               
                  LGQ
               
            
                  Tjøme
               
               
                  LGT
               
            
                  Ålesund
               
               
                  LGA
               
            
                  Ørlandet
               
               
                  LFO
               
            
                  Bodø
               
               
                  LPG
               
            
                  Svalbard
               
               
                  LGS
               
            
                  Stockholm Radio
               
               
                  STOCKHOLM RADIO
               
            
                  Turku
               
               
                  OFK
               
            5.   Für die Angabe der Arten zu verwendender Code
      
                  Blauer Wittling (Micromesistius poutassou)
               
               
                  WHB
               
            
                  Blauleng (Molva dypterygia)
               
               
                  BLI
               
            
                  Brachsenmakrele (Brama brama)
               
               
                  POA
               
            
                  Butte (Lepidorhombus spp.)
               
               
                  LEZ
               
            
                  Dornhai (Squalus acanthias)
               
               
                  DGS
               
            
                  Gabeldorsche (Phycis spp.)
               
               
                  FOR
               
            
                  Garnele (Crangon crangon)
               
               
                  CSH
               
            
                  Geißelgarnele (Penaeidae)
               
               
                  PEZ
               
            
                  Gelbschwanzflunder (Limanda ferruginea)
               
               
                  YEL
               
            
                  Glatthorn-Garnele (Xiphopenaeus kroyeri)
               
               
                  BOB
               
            
                  Goldlachs (Argentina silus)
               
               
                  ARU
               
            
                  Granatbarsch (Hoplostethus atlanticus)
               
               
                  ORY
               
            
                  Grenadierfisch (Coryphaenoides rupestris)
               
               
                  RNG
               
            
                  Haie (Selachii, Pleurotremata)
               
               
                  SKH
               
            
                  Heilbutt (Hippoglossus hippoglussus)
               
               
                  HAL
               
            
                  Hering (Clupea harengus)
               
               
                  HER
               
            
                  Heringshai (Lamma nasus)
               
               
                  POR
               
            
                  Kabeljau (Gadus morhua)
               
               
                  COD
               
            
                  Kaiserbarsch (Beryx spp.)
               
               
                  ALF
               
            
                  Kaisergranat (Nephrops norvegicus)
               
               
                  NEP
               
            
                  Kalmar (Loligo spp.)
               
               
                  SQC
               
            
                  Kurzflossen-Kalmar (Illex spp.)
               
               
                  SQX
               
            
                  Lachs (Salmo salar)
               
               
                  SAL
               
            
                  Leng (Molva Molva)
               
               
                  LIN
               
            
                  Lumb (Brosme brosme)
               
               
                  USK
               
            
                  Makrele (Scomber Scombrus)
               
               
                  MAC
               
            
                  Pollack (Pollachius pollachius)
               
               
                  POL
               
            
                  Raue Scharbe (Hippoglossoides platessoides)
               
               
                  PLA
               
            
                  Riesenhai (Cetorinhus maximus)
               
               
                  BSK
               
            
                  Rotbarsche, Goldbarsche oder Tiefenbarsche (Sebastes spp.)
               
               
                  RED
               
            
                  Rote Fleckbrasse (Pagellus bogaraveo)
               
               
                  SBR
               
            
                  Sandaale (Ammodytes spp.)
               
               
                  SAN
               
            
                  Sardellen (Engraulis encrasicolus)
               
               
                  ANE
               
            
                  Sardine (Sardina pilchardus)
               
               
                  PIL
               
            
                  Schellfisch (Melanogrammus aeglefinus)
               
               
                  HAD
               
            
                  Scholle (Pleuronectes platessa)
               
               
                  PLE
               
            
                  Schwarzer Degenfisch (Aphanopus carbo)
               
               
                  BSF
               
            
                  Schwarzer Heilbutt (Reinhardtius hippoglossoides)
               
               
                  GHL
               
            
                  Seehecht (Merluccius merluccius)
               
               
                  HKE
               
            
                  Seelachs (Pollachius virens)
               
               
                  POK
               
            
                  Seeteufel (Lophius spp.)
               
               
                  ANF
               
            
                  Sprotte (Sprattus sprattus)
               
               
                  SPR
               
            
                  Stintdorsch (Trisopterus esmarkii)
               
               
                  NOP
               
            
                  Stöcker (Trachurus trachurus)
               
               
                  HOM
               
            
                  Thun (Thunnidae)
               
               
                  TUN
               
            
                  Tiefseegarnele (Pandalus borealis)
               
               
                  PRA
               
            
                  Wittling (Merlangus merlangus)
               
               
                  WHG
               
            
                  Sonstige
               
               
                  OTH
               
            6.   Für die Angabe der betreffenden Gebiete zu verwendender Code
      
                  02A.
               
               
                  ICES-Division IIa — Norwegische See
               
            
                  02B.
               
               
                  ICES-Division IIb — Spitzbergen und Bäreninsel
               
            
                  03A.
               
               
                  ICES-Division IIIa — Skagerrak und Kattegat
               
            
                  03B.
               
               
                  ICES-Division IIIb — die Sunde
               
            
                  03C.
               
               
                  ICES-Division IIIc — die Belte
               
            
                  03D.
               
               
                  ICES-Division IIId — Ostsee
               
            
                  04A.
               
               
                  ICES-Division IVa — nördliche Nordsee
               
            
                  04B.
               
               
                  ICES-Division IVb — mittlere Nordsee
               
            
                  04C.
               
               
                  ICES-Division IVc — südliche Nordsee
               
            
                  05A.
               
               
                  ICES-Division Va — Isländische Fanggründe
               
            
                  05B.
               
               
                  ICES-Division Vb1, Vb2 — Färöische Fanggründe
               
            
                  06A.
               
               
                  ICES-Division VIa — Nordwestküste Schottlands und Nordirland
               
            
                  06B.
               
               
                  ICES-Division VIb — Rockall
               
            
                  07A.
               
               
                  ICES-Division VIIa — Irische See
               
            
                  07B.
               
               
                  ICES-Division VIIb — westlich von Irland
               
            
                  07C.
               
               
                  ICES-Division VIIc — Porcupine Bank
               
            
                  07D.
               
               
                  ICES-Division VIId — östlicher Ärmelkanal
               
            
                  07E.
               
               
                  ICES-Division VIIe — westlicher Ärmelkanal
               
            
                  07F.
               
               
                  ICES-Division VIIf — Kanal von Bristol
               
            
                  07G.
               
               
                  ICES-Division VIIg — Keltische See Nord
               
            
                  07H.
               
               
                  ICES-Division VIIh — Keltische See Süd
               
            
                  07J.
               
               
                  ICES-Division VIIj — südwestlich von Irland — Ost
               
            
                  07K.
               
               
                  ICES-Division VIIk — südwestlich von Irland — West
               
            
                  08A.
               
               
                  ICES-Division VIIIa — Golf von Biskaya — Nord
               
            
                  08B.
               
               
                  ICES-Division VIIIb — Golf von Biskaya — Mitte
               
            
                  08C.
               
               
                  ICES-Division VIIIc — Golf von Biskaya — Süd
               
            
                  08D.
               
               
                  ICES-Division VIIId — Golf von Biskaya — Äußere Biskaya
               
            
                  08E.
               
               
                  ICES-Division VIIIe — Golf von Biskaya — West
               
            
                  09A.
               
               
                  ICES-Division IXa — Portugiesische Gewässer — Ost
               
            
                  09B.
               
               
                  ICES-Division IXb — Portugiesische Gewässer — West
               
            
                  14A.
               
               
                  ICES-Division XIVa — Nordostgrönland
               
            
                  14B.
               
               
                  ICES-Division XIVb — Südostgrönland
               
            
         (1)  Als Fangreise gilt eine Fahrt, die beginnt, wenn das Schiff mit der Absicht, Fischfang zu betreiben, in die 200-Seemeilenzone vor der Küste der Mitgliedstaaten einfährt, in der die gemeinschaftlichen Fischereivorschriften gelten, und endet, wenn das Schiff dieses Gebiet verlässt.
      
         (2)  o = obligatorisch
      
         (3)  f = fakultativ
      
         (4)  LT, LG: als Dezimalzahl mit 3 Stellen hinter dem Komma anzugeben.
      
         (5)  Fakultativ bei Schiffen mit Satellitenüberwachungsanlage.
      
         (6)  LT, LG: als Dezimalzahl mit 3 Stellen hinter dem Komma anzugeben.
      
         (7)  Fakultativ bei Schiffen mit Satellitenüberwachungsanlage.
      
         (8)  LT, LG: als Dezimalzahl mit 3 Stellen hinter dem Komma anzugeben.
      
         (9)  Fakultativ bei Schiffen mit Satellitenüberwachungsanlage.
      
         (10)  LT, LG: als Dezimalzahl mit 3 Stellen hinter dem Komma anzugeben.
      
         (11)  Fakultativ bei Schiffen mit Satellitenüberwachungsanlage.
      
         (12)  Fakultativ für das übernehmende Schiff.
   
   
      ANHANG IV
      
         BESTIMMUNGEN FÜR DRITTLANDSCHIFFE, DIE IN EU-GEWÄSSERN AUF BLAUEN WITTLING ODER MAKRELE FISCHEN WOLLEN
      
      TEIL I
      
         Bestimmungen für Drittlandschiffe, die in EU-Gewässern auf Blauen Wittling fischen wollen
      
      
                  a)
               
               
                  Schiffe, die bereits Fänge an Bord haben, dürfen ihre Fangreise erst nach Erhalt der Genehmigung der zuständigen Behörde des betreffenden Küstenmitgliedstaats beginnen. Mindestens vier Stunden vor Einfahrt in die EU-Gewässer unterrichtet der Kapitän des Schiffs je nach Zweckmäßigkeit eines der folgenden Fischereiüberwachungszentren:
                  
                              i)
                           
                           
                              UK (Edinburgh) per E-Mail: ukfcc@scotland.gsi.gov.uk oder telefonisch (Tel. + 44 1312719700) oder
                           
                        
                              ii)
                           
                           
                              Irland (Haulbowline) per E-Mail: nscstaff@eircom.net oder telefonisch (Tel. + 353 872365998).
                           
                        Die Mitteilung umfasst den Namen des Schiffs, das internationale Rufzeichen des Schiffs, die Hafenkennbuchstaben und -ziffern (PLN) des Schiffs, die Gesamtmenge der an Bord mitgeführten Fänge, aufgeschlüsselt nach Arten, und die Position des Schiffs (geografische Länge/Breite), an der das Schiff nach Schätzung des Kapitäns in die EU-Gewässer einfahren wird, sowie das Gebiet, in dem er zu fischen beabsichtigt. Das Schiff darf mit dem Fischfang erst dann beginnen, wenn eine Bestätigung der Mitteilung eingegangen ist und mitgeteilt worden ist, ob der Kapitän das Schiff zur Kontrolle vorführen muss oder nicht. Jede Bestätigung muss eine einheitliche Genehmigungsnummer aufweisen, die der Kapitän bis zum Ende der Fangreise aufbewahrt.
                  Ungeachtet etwaiger auf See durchgeführter Kontrollen können die zuständigen Behörden unter hinreichend begründeten Umständen von einem Kapitän verlangen, das Schiff im Hafen zur Kontrolle vorzuführen.
               
            
                  b)
               
               
                  Schiffe, die ohne Fang an Bord in die EU-Gewässer einfahren, sind von den Anforderungen nach Buchstabe a befreit.
               
            
                  c)
               
               
                  Die Fangreise gilt als beendet, wenn das Schiff die EU-Gewässer verlässt oder in einen EU-Hafen einläuft, in dem seine Fänge vollständig gelöscht werden.
                  Die Schiffe dürfen die EU-Gewässer erst nach Durchfahrt durch eines der folgenden Kontrollgebiete verlassen:
                  
                              A.
                           
                           
                              ICES-Rechteck 48 E2 im Gebiet VIa
                           
                        
                              B.
                           
                           
                              ICES-Rechteck 46 E6 im Gebiet IVa
                           
                        
                              C.
                           
                           
                              ICES-Rechtecke 48 E8, 49 E8 oder 50 E8 im Gebiet IVa.
                           
                        Der Schiffskapitän macht dem Fischereiüberwachungszentrum in Edinburgh mindestens vier Stunden vor Einfahrt in eines der genannten Kontrollgebiete per E-Mail oder telefonisch die Mitteilung gemäß Buchstabe a Punkt i. In der Mitteilung sind der Name des Schiffs, das internationale Rufzeichen des Schiffs, die Hafenkennbuchstaben und -ziffern (PLN) des Schiffs, die Gesamtmenge der an Bord mitgeführten Fänge, aufgeschlüsselt nach Arten, und das von dem Schiff angelaufene Kontrollgebiet anzugeben.
                  Das Schiff darf das Kontrollgebiet erst dann verlassen, wenn eine Bestätigung der Mitteilung eingegangen ist und mitgeteilt worden ist, ob der Kapitän des Schiffs das Schiff zur Kontrolle vorführen muss oder nicht. Jede Bestätigung weist eine einmalige Genehmigungsnummer auf, die der Kapitän aufbewahrt, bis das Schiff die EU-Gewässer verlässt.
                  Ungeachtet etwaiger auf See durchgeführter Kontrollen können die zuständigen Behörden unter hinreichend begründeten Umständen von einem Kapitän verlangen, das Schiff im Hafen von Lerwick oder von Scrabster zur Kontrolle vorzuführen.
               
            TEIL II
      
         Bestimmungen für Drittlandschiffe, die in EU-Gewässern auf Makrele fischen wollen
      
      
                  a)
               
               
                  Die Schiffe dürfen ihre Fangreise erst nach Erhalt der Genehmigung der zuständigen Behörde des betreffenden Küstenmitgliedstaats beginnen. Solche Schiffe dürfen in die EU-Gewässer erst nach Durchfahrt durch eines der folgenden Kontrollgebiete einfahren:
                  
                               
                           
                           
                              ICES-Rechteck 48 E2 im Gebiet VIa
                           
                        
                               
                           
                           
                              ICES-Rechteck 50 F1 im Gebiet IVa
                           
                        
                               
                           
                           
                              ICES-Rechteck 46 F1 im Gebiet IVa.
                           
                        Bei der Einfahrt in EU-Gewässer unterrichtet der Kapitän mindestens vier Stunden vor Einfahrt in eines der Kontrollgebiete das Fischereiüberwachungszentrum des Vereinigten Königreichs (Edinburgh) per E-Mail: ukfcc@scotland.gsi.gov.uk oder telefonisch (Tel. + 44 1312719700).
                  In der Mitteilung sind der Name des Schiffs, das internationale Rufzeichen des Schiffs, die Hafenkennbuchstaben und -ziffern (PLN) des Schiffs, die Gesamtmenge der an Bord mitgeführten Fänge, aufgeschlüsselt nach Arten, und das Kontrollgebiet, durch das das Schiff in die EU-Gewässer einlaufen will, anzugeben. Das Schiff darf mit dem Fischfang erst dann beginnen, wenn eine Bestätigung der Mitteilung eingegangen ist und mitgeteilt worden ist, ob der Kapitän das Schiff zur Kontrolle vorführen muss oder nicht. Jede Bestätigung muss eine einheitliche Genehmigungsnummer aufweisen, die der Kapitän bis zum Ende der Fangreise aufbewahrt.
               
            
                  b)
               
               
                  Schiffe, die ohne Fang an Bord in die EU-Gewässer einfahren, sind von den Anforderungen nach Buchstabe a befreit.
               
            
                  c)
               
               
                  Die Fangreise gilt als beendet, wenn das Schiff die EU-Gewässer verlässt oder in einen EU-Hafen einläuft, in dem seine Fänge vollständig gelöscht werden.
                  Die Schiffe dürfen die EU-Gewässer erst nach Durchfahrt durch eines der Kontrollgebiete verlassen.
                  Bei Verlassen der EU-Gewässer erstattet der Schiffskapitän dem Fischereiüberwachungszentrum in Edinburgh mindestens zwei Stunden vor Einfahrt in eines der genannten Kontrollgebiete per E-Mail oder Telefon Mitteilung gemäß Buchstabe a.
                  In der Mitteilung sind der Name des Schiffs, das internationale Rufzeichen des Schiffs, die Hafenkennbuchstaben und -ziffern (PLN) des Schiffs, die Gesamtmenge der an Bord mitgeführten Fänge, aufgeschlüsselt nach Arten, und das von dem Schiff angelaufene Kontrollgebiet anzugeben. Das Schiff darf das Kontrollgebiet erst dann verlassen, wenn eine Bestätigung der Mitteilung eingegangen ist und mitgeteilt worden ist, ob der Kapitän das Schiff zur Kontrolle vorführen muss oder nicht. Jede Bestätigung weist eine einmalige Genehmigungsnummer auf, die der Kapitän aufbewahrt, bis das Schiff die EU-Gewässer verlässt.