CELEX: 31977L0538
Language: es
Date: 1977-06-28 00:00:00
Title: Directiva 77/538/CEE del Consejo, de 28 de junio de 1977, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados Miembros sobre las luces antiniebla traseras de los vehículos a motor y de sus remolques

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31977L0538

Directiva 77/538/CEE del Consejo, de 28 de junio de 1977, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados Miembros sobre las luces antiniebla traseras de los vehículos a motor y de sus remolques  

Diario Oficial n° L 220 de 29/08/1977 p. 0060 - 0071 Edición especial en finés : Capítulo 13 Tomo 7 p. 0200  Edición especial griega: Capítulo 13 Tomo 6 p. 0199  Edición especial sueca: Capítulo 13 Tomo 7 p. 0200  Edición especial en español: Capítulo 13 Tomo 7 p. 0212  Edición especial en portugués: Capítulo 13 Tomo 7 p. 0212 

 DIRECTIVA DEL CONSEJO    de 28 de junio de 1977    relativa a la aproximación de las legislaciones   de los Estados miembros sobre las luces antiniebla   traseras de los vehículos a motor y de sus remolques     ( 77/538/CEE )    EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS ,    Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica   Europea y , en particular , su artículo 100 ,    Vista la propuesta de la Comisión ,    Visto el dictamen del Parlamento Europeo (1) ,    Visto el dictamen del Comité Económico y Social (2) ,    Considerando que las prescripciones técnicas a que deben   ajustarse los vehículos a motor en virtud de las   legislaciones nacionales se refieren , entre otros   aspectos , a las luces antiniebla traseras ;    Considerando que dichas prescripciones difieren de un   Estado miembro a otro ; que como consecuencia de ello , es   necesario que todos los Estados miembros , bien con   carácter complementario o bien en sustitución de sus   legislaciones actuales , adopten , las mismas prescripciones   con la finalidad principal de permitir , para cada tipo   de vehículo , la aplicación del procedimiento   de homologación CEE objeto de la Directiva del   Consejo , de 6 de febrero de 1970 , relativa   a la aproximación de las legislaciones de los   Estados miembros sobre la homologación de vehículos a   motor y de sus remolques (3) ;    Considerando que el Consejo , en su Directiva 76/756/CEE   (4) , adoptó las prescripciones comunes referentes a la   instalación de dispositivos de alumbrado y de   señalización luminosa de los vehículos a motor y de   sus remolques ;    Considerando que , mediante un procedimiento de   homologación armonizado de las luces antiniebla   traseras , cada Estado miembro estará en condiciones   de comprobar el cumplimiento de las prescripciones comunes   de construcción y de pruebas , y de informar a los demás   Estados miembros de tal comprobación mediante el envío   de una copia del certificado de homologación expedido para   cada tipo de luz antiniebla trasera ; que la fijación   de una marca de homologación CEE en todos los dispositivos   fabricados conforme al tipo homologado hará inútil un   control técnico de dichos dispositivos en los demás   Estados miembros ;    Considerando que es oportuno formular las prescripciones   técnicas de modo que persigan el mismo objetivo al que se   orientan los trabajos realizados en la materia por la   Comisión Económica para Europa de la Organización de   las Naciones Unidas ;    Considerando que la aproximación de las legislaciones   nacionales sobre los vehículos a motor supone el   reconocimiento entre los Estados miembros de los controles   efectuados por cada uno de ellos basados en las   prescripciones comunes .    HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA :    Artículo 1    1 . Los Estados miembros homologarán todo tipo de luz   antiniebla trasera que se ajuste a las prescripciones de   construcción y de pruebas establecidas en los Anexos 0 ,   II y III .    2 . El Estado miembro que haya efectuado la homologación   tomará las medidas necesarias para controlar la   conformidad de la fabricación con el tipo homologado ,   si fuere preciso , en colaboración con las autoridades   competentes de los demás Estados miembros . Dicho control   se limitará a la práctica de sondeos .    Artículo 2    Para cada tipo de luz antiniebla trasera que homologuen en   virtud del artículo 1 , los Estados miembros asignarán al   fabricante o a su representante una marca de homologación   CEE que deberá ajustarse al modelo establecido en el   Anexo II .    Los Estados miembros tomarán todas las medidas   necesarias para impedir la utilización de marcas que puedan   crear confusión entre las luces antiniebla traseras cuyo   tipo haya sido homologado en virtud del artículo 1 , y   otros dispositivos .    Artículo 3    1 . Los Estados miembros no podrán prohibir la   comercialización de las luces antiniebla traseras por   motivos que se refieran a su construcción o a su   funcionamiento , siempre que lleven la marca de   homologación CEE .    2 . Sin embargo , cualquier Estado miembro podrá   prohibir la comercialización de aquellas luces antiniebla   traseras que lleven la marca de homologación CEE y que de   forma sistemática no se ajusten al tipo homologado .    Ese Estado miembro informará inmediatamente a los   demás Estados miembros y a la Comisión de las medidas   tomadas , precisando los motivos de su decisión .    Artículo 4    Las autoridades competentes de cada Estado miembro   enviarán a las de los demás Estados miembros , en el   plazo de un mes , copia de los certificados de   homologación , cuyo modelo figura en el Anexo I ,   extendidos para cada tipo de luz antiniebla trasera que   homologuen o cuya homologación denieguen .    Artículo 5    1 . Si el Estado miembro que haya efectuado la   homologación CEE comprobare que determinadas luces   antiniebla traseras con la misma marca de homologación   CEE no se ajustan al tipo que ha homologado , tomará las   medidas necesarias para garantizar la conformidad de la   fabricación con el tipo homologado . Las autoridades   competentes de ese Estado notificarán a las de los   demás Estados miembros las medidas que hayan tomado ,   que podrán comprender , cuando la inadecuación sea   sistemática , incluso la retirada de la homologación   CEE . Dichas autoridades tomarán idénticas medidas   si las autoridades competentes de otro Estado   miembro les informaren de esa falta de conformidad .    2 . Las autoridades competentes de los Estados miembros   se informarán mutuamente , en el plazo de un mes , de la   retirada de una homologación CEE concedida , así como de   los motivos que justifiquen dicha medida .    Artículo 6    Toda decisión de denegación o retirada de   homologación , prohibición de uso o de comercialización   que se tome en virtud de las disposiciones adoptadas en   aplicación de la presente Directiva , deberá motivarse   de forma precisa . Se le notificará al interesado   indicándole los recursos procedentes según las   legislaciones vigentes en los Estados miembros   y los plazos para su interposición .    Artículo 7    Los Estados miembros no podrán denegar la homologación   CEE ni la homologación de alcance nacional de un   vehículo por motivos referentes a las luces antiniebla   traseras , si éstas llevan la marca de homologación   CEE y están montadas de conformidad con las   prescripciones establecidas en la Directiva 76/756/CEE .    Artículo 8    Los Estados miembros no podrán denegar o prohibir la   venta , la matriculación , la puesta en circulación o la   utilización de un vehículo por motivos referentes   a las luces antiniebla traseras , si éstas llevan la marca   de homologación CEE y están montadas de conformidad con   las prescripciones establecidas en la Directiva 76/756/CEE .    Artículo 9    A los efectos de la presente Directiva , se entiende por   vehículo todo vehículo a motor destinado a circular por   carretera , con o sin carrocería , con cuatro ruedas como   mínimo y una velocidad máxima por construcción   superior a 25 kilómetros por hora , así como sus   remolques . Se exceptúan los vehículos que se desplacen   sobre raíles , los tractores y máquinas agrícolas o   forestales y las máquinas de obras públicas .    Artículo 10    Las modificaciones que sean necesarias para adaptar al   progreso técnico las prescripciones de los Anexos se   adoptarán de conformidad con el procedimiento establecido   en el artículo 13 de la Directiva 70/156/CEE .    Artículo 11    1 . Los Estados miembros adoptarán , en un plazo de   dieciocho meses a partir del día de su notificación ,   las medidas necesarias para cumplir la presente Directiva e   informarán de ello inmediatamente a la Comisión .    2 . Los Estados miembros comunicarán a la Comisión el   texto de las disposiciones básicas de Derecho interno que   adopten en el ámbito regulado por la presente Directiva .    Artículo 12    Los destinatarios de la presente Directiva serán los   Estados miembros .    Hecho en Luxemburgo , el 28 de junio de 1977 .    Por el Consejo    El Presidente    W. RODGERS    (1) DO n º C 118 de 16 . 5 . 1977 , p. 29 .    (2) DO n º C 114 de 11 . 5 . 1977 , p. 2 .    (3) DO n º L 42 de 23 . 2 . 1970 , p. 1 .    (4) DO n º L 262 de 27 . 9 . 1976 , p. 1 .    LISTA DE LOS ANEXOS    ANEXO 0 : Definiciones , especificaciones generales ,   intensidad de la luz emitida , modalidad de las pruebas ,   prueba de resistencia al calor , color de la luz emitida ,   conformidad de la producción    ANEXO I : Modelo de certificado de homologación CEE    ANEXO II : Condiciones de homologación CEE y marcas    ANEXO III : Mediciones fotométricas    ANEXO 0    DEFINICIONES , ESPECIFICACIONES GENERALES , INTENSIDAD   DE LA LUZ EMITIDA , MODALIDAD DE LAS PRUEBAS ,   PRUEBA DE RESISTENCIA AL CALOR , COLOR DE LA LUZ   EMITIDA , CONFORMIDAD DE LA PRODUCCIÓN    1 . DEFINICIONES    1.1 . Luz antiniebla trasera    Por « luz antiniebla trasera » , se entiende   la luz que sirve para hacer más fácilmente visible el   vehículo , visto desde atrás , en caso de niebla   densa .    1.2 . Eje de referencia    Por « eje de referencia » , se entiende el eje   característico de la señal luminosa , determinado por el   fabricante del dispositivo para servir de dirección   de referencia ( H = 0 ° , V = 0 ° ) a los ángulos de   campo en las mediciones fotométricas y para su   instalación en el vehículo .    1.3 . Centro de referencia    Por « centro de referencia » , se entiende la   intersección , indicada por el fabricante del   dispositivo , del eje de referencia con la superficie   de salida de la luz emitida por la fuente luminosa .    1.4 . Superficie aparente    Por « superficie aparente » en una dirección   de observación determinada , se entiende la proyección   ortogonal de la superficie de salida de la luz sobre   un plano perpendicular a la dirección de observación .    1.5 . Tipo de luces antiniebla traseras    Por « tipo de luces antiniebla traseras » ,   se entiende las luces antiniebla traseras que no presenten   entre sí diferencias esenciales , concretamente en   relación con los aspectos siguientes :    1.5.1 . marca de fábrica o comercial ;    1.5.2 . características del sistema óptico ;    1.5.3 . elementos adicionales capaces de modificar   los resultados ópticos por reflexión , refracción o   absorción ;    1.5.4 . tipo de lámpara .    2 . ESPECIFICACIONES GENERALES    2.1 . Cada una de las muestras a las que se hace   referencia en el número 1.2.3 del Anexo II deberá   cumplir las especificaciones indicadas en los números   siguientes .    2.2 . Las luces antiniebla traseras deberán   diseñarse y fabricarse de tal manera que , en   condiciones normales de utilización y a pesar   de las vibraciones a las que puedan estar sometidas ,   quede asegurado su buen funcionamiento y conserven   las características impuestas por la presente Directiva .    3 . INTENSIDAD DE LA LUZ EMITIDA    3.1 . La intensidad de la luz emitida por cada una   de las dos muestras a las que se hace referencia en el   número 1.2.3 del Anexo II y que cumplan las prescripciones   del número 5 , no deberá ser ni menor ni mayor   que los valores mínimo y máximo definidos a   continuación y deberá ser medida con relación al   eje de referencia en las direcciones indicadas a   continuación ( expresado el ángulo en grados con   relación al eje de referencia ) .    3.2 . La intensidad a lo largo de los ejes H y V   entre 10 ° hacia la izquierda y 10 ° hacia la   derecha , y entre 5 ° hacia arriba y 5 ° hacia   abajo , deberá ser por lo menos de 150 cd . Entre   los ejes , la intensidad no deberá ser inferior a 75 cd .    3.3 . La intensidad de la luz emitida en todas las   direcciones desde la que se pueda observar la luz   no deberá sobrepasar 300 cd .    3.4 . La superficie aparente en la dirección   del eje de referencia no deberá sobrepasar los 140 cm² .    3.5 . El Anexo III da detalles sobre los métodos   de medición que se deben aplicar .    4 . MODALIDAD DE LAS PRUEBAS    Todas las mediciones deberán efectuarse con una   lámpara-patrón incolora que pertenezca al tipo de   lámpara previsto para la luz antiniebla trasera y   regulada para emitir el flujo luminoso normal prescrito   para este tipo de lámpara .    5 . PRUEBA DE RESISTENCIA AL CALOR    5.1 . La luz deberá mantenerse en funcionamiento   ininterrumpido durante una hora , tras un   período de calentamiento de veinte minutos . La   temperatura ambiente deberá ser de 25 ± 5 ° C . La   lámpara que deberá utilizarse será de la   categoría prescrita y deberá estar alimentada por una   corriente con una tensión tal que la potencia media   especificada se dé a la tensión de prueba   correspondiente .    5.2 . En el caso en que únicamente esté especificada   la potencia máxima , la prueba deberá efectuarse   regulando la tensión de forma que se obtenga una   potencia igual al 90 % de la potencia especificada .   La potencia media o la potencia máxima especificada   deberá en cualquier caso escogerse , dentro de la   gama de tensión de 6 , 12 ó 24 voltios , en la que   aquélla alcance el valor máximo .    5.3 . Una vez que la luz se haya estabilizado a la   temperatura ambiente , no deberá ser perceptible   ninguna distorsión , deformación , fisura o   modificación de color .    6 . COLOR DE LA LUZ EMITIDA    El dispositivo deberá emitir una luz de color rojo .   El color de la luz emitida , medida gracias al empleo   de una fuente luminosa que tenga una temperatura de   color de 2 854 ° K correspondiente al iluminante A de   la Comisión Internacional del Alumbrado ( CIE ) ,   deberá hallarse dentro de los límites de las   coordenadas tricromáticas siguientes :    límite hacia el amarillo : y * 0,335 ,    límite hacia el púrpura : z * 0,008 .    7 . CONFORMIDAD DE LA PRODUCCIÓN    Toda la luz antiniebla trasera que lleve una marca   de homologación CEE deberá ajustarse al tipo   homologado y cumplir las condiciones fotométricas   indicadas en los números 3 y 6 . Sin embargo , para   una luz antiniebla trasera escogida por muestreo   entre las de una fabricación en serie , las exigencias   respecto al mínimo de intensidad de la luz emitida   ( medida con la lámpara-patrón mencionada en el   número 4 ) podrán limitarse , en cada dirección   considerada , al 80 % del valor mínimo prescrito en el   número 3 .    ANEXO I    MODELO DE CERTIFICADO DE HOMOLOGACIÓN CEE    Formato máximo : A 4 ( 210 × 297 mm )    Indicación de la Administración    Comunicación referente a la concesión ,   denegación o retirada de la homologación CEE   de un tipo de luz antiniebla trasera    Número de homologación CEE ...    1 . Tipo de luz antiniebla trasera ...    2 . Tipo(s) de lámpara(s) previsto(s) ...    3 . Marca de fábrica o de comercio de la luz ...    4 . Nombre y dirección del fabricante ...    5 . En su caso , nombre y dirección de su   representante ...    6 . Presentado a la homologación CEE , el ...    7 . Servicio técnico encargado de las pruebas   de homologación CEE ...    8 . Fecha del acta expedida por este servicio ...    9 . Número del acta expedida por este servicio ...    10 . Fecha de la homologación   CEE/de la denegación/de la retirada de la   homologación CEE (1) ...    11 . Homologación única CEE concedida , en virtud   del número 3.3 del Anexo II , a un dispositivo   de alumbrado y de señalización luminosa que comprenda   diferentes luces , y en particular ...    12 . Fecha de la homologación única   CEE/de la denegación/de la retirada de la   homologación única CEE (1) ...    13 . Lugar ...    14 . Fecha ...    15 . Firma ...    16 . El dibujo n º ... adjunto indica las   posiciones geométricas de montaje de la luz   antiniebla trasera en el vehículo , así como el   eje de referencia y el centro de referencia de   la luz antiniebla trasera    17 . Posibles observaciones ...    (1) Táchese lo que no proceda .    ANEXO II    CONDICIONES DE HOMOLOGACIÓN CEE Y MARCADO    1 . SOLICITUD DE HOMOLOGACIÓN CEE    1.1 . La solicitud de homologación CEE deberá   presentarla el titular de la marca de fábrica   o de comercio , o su representante .    1.2 . Para cada tipo de luz antiniebla trasera ,   la solicitud irá acompañada :    1.2.1 . de una sucinta descripción técnica   en la que se precise concretamente el(o los) tipo(s)   de lámpara(s) previsto(s) que debe(n) cumplir las   especificaciones de la Comisión Internacional de   Alumbrado ( CIE ) ;    1.2.2 . de dibujos , por triplicado , suficientemente   detallados para permitir la identificación del   tipo de luz antiniebla trasera , y en los que se   indiquen las condiciones geométricas de montaje   en el vehículo , así como el eje de observación   que deberá tomarse en las pruebas como eje de   referencia ( ángulo horizontal H = 0 ° ,   ángulo vertical V = 0 ° ) y el punto que deberá   tomarse como centro de referencia en estas pruebas ;    1.2.3 . de dos muestras ; si la luz antiniebla   trasera no pudiere instalarse indistintamente en la   parte derecha o en la parte izquierda del vehículo ,   las dos muestras presentadas podrán ser idénticas   y corresponder únicamente a la parte derecha o   a la parte izquierda del vehículo ;    1.2.4 . de una muestra suplementaria que se   conservará en el laboratorio para cualquier   comprobación posterior que pueda considerarse   necesaria .    2 . INSCRIPCIONES    2.1 . Las muestras de un tipo de luz antiniebla   trasera presentadas a la homologación CEE deberán :    2.1.1 . llevar la marca de fábrica o de comercio   del solicitante ; dicha marca deberá ser   claramente legible e indeleble ;    2.1.2 . llevar la indicación , claramente legible   e indeleble del tipo o tipos de lámparas   previstos ;    2.1.3 . disponer de un emplazamiento de amplitud   suficiente para la marca de homologación CEE , y los   símbolos adicionales previstos en el número 4 ;   dicho emplazamiento deberá indicarse en los dibujos   mencionados en el número 1.2.2 .    3 . HOMOLOGACIÓN CEE    3.1 . Se concederá la homologación CEE y se   asignará un número de homologación cuando las   dos muestras presentadas de conformidad con el   número 1.2.3 cumplan las disposiciones de los   Anexos 0 , II y III .    3.2 . Dicho número no se asignará a ningún   otro tipo de luz antiniebla trasera .    3.3 . Cuando se solicite la homologación CEE de un   tipo de dispositivo de alumbrado y de señalización   luminosa compuesto por una luz antiniebla trasera   y por otras luces , se podrá conceder una marca de   homologación única CEE siempre que la luz antiniebla   trasera se ajuste a las prescripciones de la presente   Directiva y que cada una de las demás luces que   formen parte del tipo de dispositivo de alumbrado y   de señalización luminosa para el que se haya   solicitado la homologación CEE , se ajuste a la   directiva particular que le sea aplicable .    4 . MARCAS    4.1 . Todas luz antiniebla trasera que sea conforme   con un tipo homologado en aplicación de la presente   Directiva , deberá llevar la marca de   homologación CEE .    4.2 . Dicha marca estará compuesta :    de un rectángulo en cuyo interior figurará   la letra « e » , seguida del número o del   grupo de letras distintivo del Estado miembro que   haya expedido la homologación :    1 para la República Federal de Alemania ,    2 para Francia ,    3 para Italia ,    4 para los Países Bajos ,    6 para Bélgica ,    11 para el Reino Unido ,    13 para Luxemburgo ,    18 para Dinamarca ,    IRL para Irlanda ,    y de un número de homologación CEE que   corresponderá al número del certificado de   homologación CEE expedido para el tipo de luz   antiniebla trasera .    4.3 . A la marca de homologación CEE se   añadirá el símbolo adicional « F » .    4.4 . El número de homologación CEE deberá   estar colocado cerca del rectángulo que   circunscribe la letra « e » , en cualquier   posición con respecto a él .    4.5 . La marca de homologación CEE y el   símbolo adicional deberán grabarse sobre el   cristal o sobre uno de los cristales , de tal forma   que sean indelebles y claramente legibles incluso   cuando la(s) luz(luces) antiniebla trasera(s)   esté(n) montada(s) en el vehículo .    4.6 . En el Apéndice 1 se muestra un ejemplo de   la marca de homologación CEE completada por el   símbolo adicional .    4.7 . En caso de que se asigne un número de   homologación única CEE previsto en el número 3.3   a un tipo de dispositivo de alumbrado y de   señalización luminosa compuesto por una luz   antiniebla trasera y por otras luces , se podrá   fijar una sola marca de homologación CEE compuesta de :     - un rectángulo en cuyo interior figure la   letra « e » seguida del número o del grupo de   letras distintivo del Estado miembro que haya   expedido la homologación ,     - un número de homologación CEE ,     - los símbolos adicionales previstos en las   diferentes directivas en virtud de las cuales se haya   expedido la homologación CEE .    4.8 . Las dimensiones de los distintos elementos   de esta marca no deberán ser inferiores a la mayor   de cada una de las dimensiones mínimas prescritas   para las marcas individuales en las directivas en   virtud de las cuales se haya expedido la   homologación CEE .    4.9 . En el Apéndice 2 se muestran ejemplos de   marca de homologación CEE de un dispositivo que   lleva diferentes luces .    Apéndice 1    Ejemplo de marca de homologación CEE : ver D.O.    Apéndice 2    Ejemplo de marca de homologación CEE : ver D.O.    Ejemplos de marcas de un dispositivo que lleve   diferentes luces ( incorporadas mutuamente ) y al   que se le haya concedido la homologación CEE : ver D.O.    ANEXO III    MEDICIONES FOTOMÉTRICAS    1 . Al efectuarse las mediciones fotométricas se   deberán evitar las reflexiones parásitas mediante   una ocultación adecuada .    2 . Las mediciones se efectuarán tal como sigue :    2.1 . la distancia de medida deberá ser tal   que pueda aplicarse la ley de la inversa del cuadrado   de la distancia ;    2.2 . los aparatos de medida deberán ser tales   que la abertura angular del receptor , vista desde   el centro de referencia de la luz antiniebla , esté   comprendida entre 10' y 1 ° ;    2.3 . la intensidad exigida para una dirección   de observación determinada se considerará   satisfecha cuando se obtenga en una dirección que   no se separe más de 15' de la dirección de   observación .    3 . La dirección H = 0 ° y V = 0 °   corresponderá al eje de referencia ( en el vehículo ,   aquélla deberá ser horizontal , paralela al plano   longitudinal medio de éste y orientada en el   sentido de visibilidad exigido ) . Pasará por el   centro de referencia : ver D.O.