CELEX: 32018D0752
Language: hr
Date: 2018-05-14 00:00:00
Title: Odluka Vijeća (EU) 2018/752 od 14. svibnja 2018. o stajalištu koje treba zauzeti u ime Europske unije u okviru Međunarodne pomorske organizacije tijekom 99. sjednice Odbora za pomorsku sigurnost o donošenju izmjena pravila II-1/1 i II-1/8-1 Konvencije SOLAS, o odobrenju pripadajućih smjernica o operativnim informacijama za zapovjednike brodova u slučaju naplavljivanja za putničke brodove izgrađene prije 1. siječnja 2014. i o donošenju izmjena Međunarodnog kodeksa o postupcima ispitivanja vatrootpornosti iz 2010.

23.5.2018   
            
            
               HR
            
            
               Službeni list Europske unije
            
            
               L 126/6
            
         ODLUKA VIJEĆA (EU) 2018/752
   od 14. svibnja 2018.
   o stajalištu koje treba zauzeti u ime Europske unije u okviru Međunarodne pomorske organizacije tijekom 99. sjednice Odbora za pomorsku sigurnost o donošenju izmjena pravila II-1/1 i II-1/8-1 Konvencije SOLAS, o odobrenju pripadajućih smjernica o operativnim informacijama za zapovjednike brodova u slučaju naplavljivanja za putničke brodove izgrađene prije 1. siječnja 2014. i o donošenju izmjena Međunarodnog kodeksa o postupcima ispitivanja vatrootpornosti iz 2010.
   VIJEĆE EUROPSKE UNIJE,
   uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije, a posebno njegov članak 100. stavak 2. u vezi s člankom 218. stavkom 9.,
   uzimajući u obzir prijedlog Europske komisije,
   budući da:
   
               (1)
            
            
               Cilj djelovanja Unije u području pomorskog prometa trebao bi biti poboljšanje pomorske sigurnosti.
            
         
               (2)
            
            
               Očekuje se da će Odbor za pomorsku sigurnost („MSC”) Međunarodne pomorske organizacije („IMO”) na svojoj 99. sjednici od 16. do 25. svibnja 2018. („MSC 99”) donijeti izmjene pravila II-1/1 i II-1/8-1 Međunarodne konvencije o zaštiti ljudskog života na moru („Konvencija SOLAS”) o računalnoj potpori stabilnosti za zapovjednika broda u slučaju naplavljivanja za postojeće putničke brodove („izmjene pravila II-1/1 i II-1/8-1 Konvencije SOLAS”), odobriti pripadajuće smjernice o operativnim informacijama za zapovjednike brodova u slučaju naplavljivanja za putničke brodove izgrađene prije 1. siječnja 2014. („pripadajuće smjernice”) i donijeti izmjene Međunarodnog kodeksa o postupcima ispitivanja vatrootpornosti iz 2010. („Kodeks FTP”).
            
         
               (3)
            
            
               Primjereno je utvrditi stajalište koje treba zauzeti u ime Unije tijekom sjednice MSC 99 jer će namjena izmjene pravila II-1/1 i II-1/8-1 Konvencije SOLAS, odobrenja pripadajućih smjernica i donošenja izmjena Kodeksa FTP-a biti da presudno utječu na sadržaj prava Unije, konkretno na Direktivu 2009/45/EZ Europskog parlamenta i Vijeća (1).
            
         
               (4)
            
            
               Izmjene pravila II-1/1 i II-1/8-1 Konvencije SOLAS i pripadajuće smjernice trebale bi za rezultat imati uspostavljanje operativnih smjernica za postojeće putničke brodove, pružanjem redovito ažuriranih informacija o preostalom stabilitetu broda u oštećenom stanju nakon incidenta naplavljivanja.
            
         
               (5)
            
            
               Izmjenama Kodeksa FTP-a koje se odnose na zahtjeve u pogledu ispitivanja otkrivenih podnih obloga trebalo bi osigurati da se te odredbe primjenjuju i na putničke brodove koji prevoze manje od 36 putnika.
            
         
               (6)
            
            
               U onoj mjeri u kojoj izmjene pravila II-1/1 i II-1/8-1 Konvencije SOLAS, odobrenje pripadajućih smjernica i izmjene Kodeksa FTP-a mogu utjecati na odredbe Direktive 2009/45/EZ u vezi s putničkim brodovima i brzim putničkim plovilima koji obavljaju nacionalnu plovidbu, te su izmjene u isključivoj nadležnosti Unije.
            
         
               (7)
            
            
               Unija nije članica IMO-a niti je ugovorna stranka relevantnih konvencija i kodeksa. Vijeće bi stoga trebalo ovlastiti države članice da izraze stajalište Unije i izraze svoju suglasnost da ih te izmjene obvezuju, u onoj mjeri u kojoj su te izmjene u isključivoj nadležnosti Unije,
            
         DONIJELO JE OVU ODLUKU:
   Članak 1.
   Stajalište koje treba zauzeti u ime Unije na 99. sjednici Odbora za pomorsku sigurnost IMO-a jest da je suglasna s:
   
               (a)
            
            
               donošenjem izmjena pravila II-1/1 i II-1/8-1 Konvencije SOLAS, kako su utvrđena u Prilogu 1. dokumentu IMO-a MSC 99/3 i odobrenjem pripadajućih smjernica, kako su utvrđene u Prilogu 1. dokumentu Pododbora IMO-a za projektiranje i gradnju brodova (SDC) SDC 5/15;
            
         
               (b)
            
            
               donošenjem izmjena tablice 1. iz Priloga 3. Kodeksu FTP-a, kako su utvrđene u Prilogu 2. dokumentu IMO-a MSC 99/3.
            
         Članak 2.
   1.   Stajalište koja treba zauzeti u ime Unije, kako je utvrđeno u članku 1., izražavaju države članice koje su sve članice IMO-a, djelujući zajednički u interesu Unije.
   2.   Manje promjene stajališta iz članka 1. mogu se dogovoriti bez daljnje odluke Vijeća.
   Članak 3.
   Države članice ovlašćuju se dati svoju suglasnost da ih, u interesu Unije, obvezuju izmjene iz članka 1., u onoj mjeri u kojoj su te izmjene u isključivoj nadležnosti Unije.
   Članak 4.
   Ova je Odluka upućena državama članicama.
   
      Sastavljeno u Bruxellesu 14. svibnja 2018.
      
         
            Za Vijeće
         
         
            Predsjednica
         
         E. ZAHARIEVA
      
   
   
      (1)  Direktiva 2009/45/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 6. svibnja 2009. o sigurnosnim pravilima i normama za putničke brodove (SL L 163, 25.6.2009., str. 1.).