CELEX: 51989PC0653(03)
Language: el
Date: 1990-01-31
Title: Πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου σχετικά με τα πνευστά ελαστικά επίσωτρα οχημάτων με κινητήρα και ρυμουλκούμενά τους

12. 4. 90                                 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                   Αριθ. C 95/101
                   Πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου σχετικά με τα πνευστά ελαστικά επίσωτρα οχημάτων με
                                                 κινητήρα και των ρυμουλκούμενων τους
                                                     COM(89) 653 τελικό — SYN238
                                         (Υποβλήθηκε από την Επιτροπή στις 12 Φεβρουαρίου 1990)
                                                              (90/C 95/03)
 ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ,                                κών επισώτρων προς τις κοινές απαιτήσεις, έχει τη δυνατό­
                                                                        τητα να εκτελεί οποτεδήποτε ελέγχους* ότι, σε περίπτωση
 Έχοντας υπόψη:                                                         που διαπιστώνεται μη πιστότητα, τα κράτη μέλη λαμβάνουν
 τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Οικονομικής                   τα αναγκαία μέτρα ώστε να διασφαλίζεται η πιστότητα των
                                                                        ελαστικών επισώτρων προς τις απαιτήσεις, τα οποία μέτρα
 Κοινότητας, και ιδίως το άρθρο 100 Α,
                                                                        είναι δυνατόν να καταλήξουν στην ανάκληση του προαναφε­
 την πρόταση της Επιτροπής,                                             ρόμενου σήματος ΕΟΚ·
 Σε συνεργασία με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο,                             ότι είναι σκόπιμο να ληφθούν υπόψη ορισμένες τεχνικές
                                                                        απαιτήσεις που θεσπίστηκαν από την Οικονομική Επιτροπή
 Έχοντας υπόψη τη γνώμη της Οικονομικής και Κοινωνικής                  για την Ευρώπη του ΟΗΕ στον κανονισμό της αριθ. 30
 Επιτροπής,                                                             («Ενιαίες διατάξεις σχετικά με την έγκριση ελαστικών για
                                                                        οχήματα με κινητήρα και ρυμουλκούμενα τους»), όπως
 Εκτιμώντας:                                                            τροποποιήθηκε (3), που προσαρτάται στη συμφωνία της 20ής
                                                                        Μαρτίου 1958 σχετικά με τη θέσπιση ενιαίων προϋποθέσεων
 ότι πρέπει να ληφθούν τα μέτρα που αποβλέπουν στην                    έγκρισης και αμοιβαίας αναγνώρισης της έγκρισης για
 προοδευτική εγκαθίδρυση της εσωτερικής αγοράς κατά την                 οχήματα με κινητήρα και μέρη οχημάτων με κινητήρα*
 περίοδο που μεσολαβεί μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 1992* ότι η
 εσωτερική αγορά περιλαμβάνει χώρο χωρίς εσωτερικά σύνο­
                                                                        ότι η προσέγγιση των εθνικών νομοθεσιών όσον αφορά τα
 ρα στον οποίο εξασφαλίζεται η ελεύθερη κυκλοφορία των
                                                                       οχήματα με κινητήρα συνεπάγεται την αμοιβαία αναγνώρι­
 εμπορευμάτων, των προσώπων, των υπηρεσιών και των
                                                                        ση, εκ μέρους των κρατών μελών, των ελέγχων που πραγμα­
 κεφαλαίων
                                                                       τοποιούνται από κάθε ένα από αυτά με βάση τις κοινές
 ότι οι τεχνικές απαιτήσεις που πρέπει να πληρούν τα οχήματα            απαιτήσεις,
 με κινητήρα και τα ρυμουλκούμενα τους, σύμφωνα με τις
 εθνικές νομοθεσίες, αφορούν, μεταξύ άλλων, τα ελαστικά
 επίσωτρα*
                                                                       ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΟΔΗΓΙΑ:
 ότι οι απαιτήσεις αυτές είναι διαφορετικές στα κράτη μέλη·
 ότι, συνεπώς, είναι αναγκαίο να θεσπίσουν όλα τα κράτη
 μέλη τις ίδιες απαιτήσεις είτε προς συμπλήρωση είτε προς                                           Άρθρο 1
 αντικατάσταση των ήδη υφισταμένων κανόνων προκειμέ­
 νου, ιδίως, να καταστεί δυνατή η θέσπιση για κάθε τύπο                Κατά την έννοια της παρούσας οδηγίας, νοούνται ως:
 οχήματος, της διαδικασίας έγκρισης τύπου ΕΟΚ, η οποία
 αποτελεί το αντικείμενο της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ του                    — «όχημα»: κάθε όχημα με κινητήρα κατηγορίας Μι καθώς
 Συμβουλίου της 6ης Φεβρουαρίου 1970 περί προσεγγίσεως                     επίσης και τα ρυμουλκούμενα κατηγοριών Οι και 0 2 .
 των νομοθεσιών των κρατών μελών που αφορούν την έγκριση                   Η διεθνής κατάταξη των εν λόγω οχημάτων ανταποκρί­
 των οχημάτων με κινητήρα και των ρυμουλκούμενων                           νεται στη σημείωση (β) του παραρτήματος Ι της οδηγίας
 τους (*), όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την οδηγία                     70/156/ΕΟΚ,
 87/403/ΕΟΚ (2)·
                                                                       — «κατασκευαστής»: κάτοχος της εμπορικής ονομασίας ή
 ότι οι κανόνες για τα ελαστικά πρέπει να καθορίζουν κοινές                σήματος ελαστικών επισώτρων,
 απαιτήσεις όσον αφορά τον τρόπο όχι μόνο τοποθέτησης των
                                                                       — «ελαστικό επίσωτρο»: ελαστικό επίσωτρο καινούργιου
ελαστικών επισώτρων στα οχήματα αλλά και κατασκευής
                                                                           τύπου ακτινωτού (radial), σταυρωτού, περιζωμένου
τους·
                                                                           (bias-belted) ή διαγώνιου συμβατικού τύπου για οχήματα
ότι, κατά συνέπεια, πρέπει να καθιερωθεί κοινή διαδικασία                  των οποίων η μέγιστη ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα
                                                                           240 km/h.
για την απονομή σήματος ΕΟΚ σε κάθε τύπο ελαστικού
επισώτρου που πληροί τις κοινές απαιτήσεις όσον αφορά την
κατασκευή και τις δοκιμές* ότι, σε κοινοτικό επίπεδο, για
την εξασφάλιση της ελεύθερης διακίνησης ελαστικών επι­                                              Άρθρο 2
σώτρων, εξασφαλίζεται η συμμόρφωση προς τις κοινές
απαιτήσεις με την επίθεση σε κάθε ελαστικό επίσωτρο                    1. Τα κράτη μέλη χορηγούν με τους όρους που καθορίζο­
σήματος ΕΟΚ, το οποίο απονέμεται στον κατασκευαστή με                  νται στο παράρτημα Ι, για κάθε τύπο ελαστικού επισώτρου
βάση τη διαδικασία που προαναφέρεται* ότι κάθε κράτος
μέλος, προκειμένου να ελέγχει τη συμμόρφωση των ελαστι-                (3) Έγγραφο Οικονομικής Επιτροπής του ΟΗΕ για την Ευρώπη
                                                                           E/ECE/324             1
                                                                                                    ReV  l  Add   29     L 4   1975
(*) ΕΕ αριθ. L 42 της 23. 2. 1970, σ. 1.                                   E/ECE/TRANS/505 )            · ~     *    *"«     *
(2) ΕΕ αριθ. L 220 της 8. 8. 1987, σ. 44.                                  και τροποποιήσεις 01, 02 και 03.
 ---pagebreak--- Αριθ. C 95/102                        Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                 12. 4. 90
που πληροί τις προδιαγραφές των παραρτημάτων II έως VII,                                Άρθρο 7
την έγκριση τύπου ΕΟΚ και τον αριθμό έγκρισης τύπου ΕΟΚ
που προβλέπεται στο παράρτημα Ι.                               1. Σε περίπτωση που, με τεκμηριωμένη αιτιολόγηση, ένα
                                                               κράτος μέλος θεωρεί ότι ένας τύπος ελαστικού επισώτρου
2. Τα κράτη μέλη λαμβάνουν όλα τα κατάλληλα μέτρα             είναι επικίνδυνος, μολονότι πληροί τις απαιτήσεις της παρού­
προκειμένου να μην είναι δυνατή η χρησιμοποίηση σημάτων        σας οδηγίας, μπορεί να απαγορεύει ή να εξαρτά από ειδικές
με τα οποία μπορεί να δημιουργηθεί σύγχυση μεταξύ των          προϋποθέσεις την εμπορία του εν λόγω προϊόντος στο έδαφος
ελαστικών επισώτρων για τα οποία έχει χορηγηθεί έγκριση        του. Ενημερώνει αμέσως σχετικά τα υπόλοιπα κράτη μέλη
τύπου σύμφωνα με την παρούσα οδηγία και άλλων συστημά­         και την Επιτροπή, αναφέροντας τους λόγους για τους οποί­
των.                                                           ους έλαβε την απόφαση του.
                                                               2. Σε προθεσμία έξι εβδομάδων, η Επιτροπή προβαίνει σε
                          Άρθρο 3                              διαβουλεύσεις με το εν λόγω κράτος μέλος και, κατόπιν,
                                                              γνωμοδοτεί χωρίς καθυστέρηση και λαμβάνει τα κατάλληλα
Ο κατασκευαστής επιθέτει στα ελαστικά επίσωτρα το σήμα         μέτρα.
ΕΟΚ που προβλέπεται στο άρθρο 2, βεβαιώνοντας, με τον
τρόπο αυτό, ότι το ελαστικό επίσωτρο ανταποκρίνεται στις       3. Αν, κατά τη γνώμη της Επιτροπής, είναι ανάγκη να
προδιαγραφές της παρούσας οδηγίας.                             επέλθουν προσαρμογές τεχνικής φύσεως των οδηγιών, οι
                                                               προσαρμογές αυτές εκδίδονται είτε από την Επιτροπή είτε
                                                               από το Συμβούλιο, σύμφωνα με τη διαδικασία που προβλέ­
                          Άρθρο 4                              πεται στο άρθρο 11. Στην περίπτωση αυτή, το κράτος μέλος
                                                               που έχει θεσπίσει μέτρα διασφάλισης είναι δυνατό να τα
Σε προθεσμία ενός μηνός από την έκδοση τύπου ΕΟΚ, οι           διατηρήσει μέχρις ότου τεθούν σε ισχύ οι εν λόγω προσαρμο­
αρμόδιες αρχές κάθε κράτους μέλους διαβιβάζουν αντίγραφο      γές.
της βεβαίωσης έγκρισης τύπου ΕΟΚ συστατικού μέρους, της
οποίας υπόδειγμα δίδεται στο παράρτημα VIII, προς τα
υπόλοιπα κράτη μέλη και κατόπιν αιτήσεως τους διαβι­
βάζουν την έκθεση δοκιμής για κάθε τύπο ελαστικού επισώ-                                Άρθρο 8
τρου για τον οποίο χορηγούν έγκριση.
                                                               Κάθε απόφαση που λαμβάνεται σύμφωνα προς τις διατάξεις
                                                               τις θεσπιζόμενες κατ' εφαρμογή της παρούσας οδηγίας
                                                               σχετικά με την άρνηση απονομής ή την ανάκληση έγκρισης
                          Άρθρο 5                              τύπου ΕΟΚ για ελαστικά επίσωτρα ή που συνεπάγεται την
1. Το κράτος μέλος που χορηγεί την έγκριση τύπου ΕΟΚ,          απαγόρευση της εμπορίας ή της χρήσης του εν λόγω προϊό­
λαμβάνει τα απαιτούμενα μέτρα ώστε, στο βαθμό που είναι        ντος, αιτιολογείται λεπτομερώς. Κάθε απόφαση του είδους
αναγκαίο και εφόσον απαιτείται σε συνεργασία με τις αρμό­      αυτού κοινοποιείται στο ενδιαφερόμενο μέρος, το οποίο
διες αρχές των υπόλοιπων κρατών μελών, να ελέγχει ότι τα       συγχρόνως ενημερώνεται σχετικά με τα ένδικα μέσα που έχει
παραγόμενα μοντέλα είναι σύμφωνα προς τον τύπο που έχει        στη διάθεση του σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία στα
εγκριθεί. Για το σκοπό αυτό, το εν λόγω κράτος μέλος μπορεί    κράτη μέλη καθώς και για τις προθεσμίες στις οποίες είναι
οποτεδήποτε να ελέγχει την πιστότητα των ελαστικών επι­        δυνατό να ασκηθούν τα ένδικα αυτά μέσα.
σώτρων προς τις απαιτήσεις της παρούσας οδηγίας. Ο
έλεγχος αυτός γίνεται δειγματοληπτικά.
                                                                                        Άρθρο 9
2. Αν οι αρχές του εν λόγω κράτους μέλους διαπιστώσουν
ότι ορισμένα ελαστικά επισώτρων με το ίδιο σήμα έγκρισης       Τα κράτη μέλη δεν μπορούν να αρνούνται την απονομή
τύπου ΕΟΚ δεν συμφωνούν προς τον τύπο που έχει εγκριθεί,      έγκρισης τύπου ΕΟΚ ή εθνικής έγκρισης τύπου οχήματος για
λαμβάνουν τα αναγκαία μέτρα προκειμένου να βεβαιωθεί ότι       λόγους που έχουν σχέση με τα ελαστικά του επίσωτρα,
συμφωνούν τα παραγόμενα μοντέλα. Αν, κατ' εξακολούθη­          εφόσον αυτά φέρουν το σήμα έγκρισης τύπου ΕΟΚ και έχουν
ση, δεν επιτυγχάνεται η συμμόρφωση, τα εν λόγω μέτρα           τοποθετηθεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές του παραρτή­
μπορεί να καταλήξουν στην ανάκληση της έγκρισης τύπου          ματος IX.
ΕΟΚ. Οι αρμόδιες υπηρεσίες λαμβάνουν τα ίδια αυτά μέτρα
αν ενημερωθούν από τις αντίστοιχες υπηρεσίες άλλου κρά­
τους μέλους ως προς την ύπαρξη τέτοιας περίπτωσης αδυ­
                                                                                        Άρθρο 10
ναμίας συμμόρφωσης.
3. Οι αρμόδιες υπηρεσίες των κρατών μελών κοινοποιούν         Τα κράτη μέλη δεν μπορούν να αρνούνται ή να απαγορεύουν
αμοιβαία, εντός διαστήματος ενός μηνός, στις αντίστοιχες       την πώληση, την ταξινόμηση ή την κυκλοφορία ή χρήση
υπηρεσίες των υπολοίπων κρατών μελών, την ανάκληση             καινούργιου οχήματος για λόγους που έχουν σχέση με τα
έγκρισης καθώς και τους λόγους για τους οποίους λαμβάνε­      ελαστικά του επίσωτρα, εφόσον τα ελαστικά επίσωτρα
ται το μέτρο αυτό, χρησιμοποιώντας το έντυπο του παραρ­       φέρουν το σήμα έγκρισης τύπου ΕΟΚ και έχουν τοποθετηθεί
τήματος VIII.                                                 σύμφωνα με τις προδιαγραφές του παραρτήματος IX.
                         Άρθρο 6                                                        Άρθρο 11
Τα κράτη μέλη δεν έχουν τη δυνατότητα να απαγορεύουν ή να     Οι αναγκαίες τροποποιήσεις για την προσαρμογή των απαι­
περιορίζουν την τοποθέτηση στην αγορά ελαστικών επισώ­        τήσεων των παραρτημάτων προκειμένου να ληφθεί υπόψη η
τρων που φέρουν το σήμα έγκρισης τύπου ΕΟΚ συστατικού         τεχνική πρόοδος θεσπίζονται από την επιτροπή σύμφωνα με
μέρους.                                                       τη διαδικασία που προβλέπεται στο άρθρο 10.
 ---pagebreak--- 12. 4. 90                           Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                          Αριθ. C 95/103
                         Άρθρο 12                                                    Άρθρο 13
Η Επιτροπή επικουρείται από μια συμβουλευτική επιτροπή       1. Τα κράτη μέλη θεσπίζουν και δημοσιεύουν πριν από την
την οποία αποτελούν αντιπρόσωποι των κρατών μελών και        1η Ιανουαρίου 1992 τις αναγκαίες διατάξεις για να συμμορ­
στην οποία προεδρεύει ο αντιπρόσωπος της Επιτροπής.          φωθούν με την παρούσα οδηγία. Πληροφορούν αμέσως την
                                                             Επιτροπή σχετικά.
Ο αντιπρόσωπος της Επιτροπής υποβάλλει στην εν λόγω          Εφαρμόζουν τις διατάξεις αυτές από την 1η Οκτωβρίου
επιτροπή σχέδιο των μέτρων που πρόκειται να ληφθούν. Η       1992.
συμβουλευτική επιτροπή διατυπώνει τη γνώμη της για το
σχέδιο αυτό, μέσα σε προθεσμία που μπορεί να ορίσει ο        Οι διατάξεις που θεσπίζονται δυνάμει του πρώτου εδαφίου
πρόεδρος ανάλογα με τον επείγοντα χαρακτήρα του θέματος      παραπέμπουν ρητά στην παρούσα οδηγία.
και, αν χρειασθεί, προβαίνει σε ψηφοφορία.
                                                             2. Τα κράτη μέλη ανακοινώνουν στην Επιτροπή το κείμε­
                                                             νο των ουσιωδών διατάξεων εσωτερικού δικαίου που θεσπί­
Η γνώμη καταχωρείται στα πρακτικά. Επιπλέον, κάθε            ζουν στον τομέα που διέπεται από την παρούσα οδηγία.
κράτος μέλος έχει το δικαίωμα να ζητήσει να καταχωρηθεί η
θέση του στα πρακτικά.
Η Επιτροπή λαμβάνει ιδιαίτερα υπόψη τη γνώμη της συμβου­                             Άρθρο 14
λευτικής επιτροπής και την ενημερώνει για τον τρόπο με τον
οποίο έλαβε υπόψη τη γνώμη αυτή.                             Η παρούσα οδηγία απευθύνεται στα κράτη μέλη.
 ---pagebreak--- Αριθ. C 95/104                               Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                                   12. 4. 90
                                                         ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΩΝ
             ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ι                — Προϋποθέσεις για την έγκριση ΕΟΚ τύπου συστατικού μέρους και την επισήμανση
                                            ελαστικών επισώτρων
             ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II (*)           — Ορισμοί, επισημάνσεις και τεχνικές προδιαγραφές
             ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ III (*) — Διάταξη των επισημάνσεων επισώτρων
             ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ IV (*)           — Πίνακας δείκτη ικανότητας φόρτισης (LIT) και αντίστοιχης μέγιστης μάζας που μπορεί
                                            να μεταφερθεί (kg)
             ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ V (*)            — Χαρακτηρισμός μεγέθους και διαστάσεις επισώτρων
             ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ VI (*) — Μέθοδος μέτρησης επισώτρων
             ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ VII (*) — Διαδικασία δοκιμών για τις επιδόσεις φορτίου/ταχύτητας
             ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ VIII             — Υπόδειγμα βεβαίωσης έγκρισης ΕΟΚ τύπου (για συστατικό μέρος)
             ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ IX               — Προϋποθέσεις για την τοποθέτηση επισώτρων στα οχήματα
            (*) Οι τεχνικές απαιτήσεις του παρόντος παραρτήματος είναι όμοιες με εκείνες του κανονισμού αριθ. 30 της Οικονομικής Επιτροπής
                για την Ευρώπη του ΟΗΕ. Ειδικότερα, παραμένει ίδιος ο διαχωρισμός σε μέρη. Για το λόγο αυτό, σε περίπτωση που κάποιο
                τμήμα του κανονισμού αριθ. 30 δεν έχει αντίστοιχο στην παρούσα οδηγία, ο αριθμός του δίδεται σε παρενθέσεις για την
                καταχώρηση.
 ---pagebreak--- 12. 4. 90                                 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                     Αριθ. C 95/105
                                                             ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ι
            ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ ΠΑ ΤΗΝ ΕΓΚΡΙΣΗ ΕΟΚ ΤΥΠΟΥ ΣΥΣΤΑΤΙΚΟΥ ΜΕΡΟΥΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ ΕΠΙΣΩΤΡΩΝ
        1.        ΑΙΤΗΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΓΚΡΙΣΗ ΕΟΚ ΤΥΠΟΥ ΣΥΣΤΑΤΙΚΟΥ ΜΕΡΟΥΣ
        1.1.      Η αίτηση για την έγκριση ΕΟΚ τύπου συστατικού μέρους όσον αφορά τύπο επισώτρου υποβάλλεται από τον
                  κατασκευαστή ή από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο του.
        1.2.      Στην αίτηση αναφέρεται ο τύπος ή οι τύποι επισώτρων που θα φέρουν το σήμα ΕΟΚ. Για κάθε τύπο επισώτρου στην
                  αίτηση δίδονται επίσης:
        1.2.1.   ο χαρακτηρισμός του μεγέθους του επισώτρου όπως ορίζεται στο σημείο 2.18 του παραρτήματος II,
        1.2.2.   η εμπορική ονομασία,
        1.2.3.   η κατηγορία από άποψη χρήσης [κοινό (κανονικού οδοστρώματος) επίσωτρο, επίσωτρο χιονιού ή για ελαστικό
                 επίσωτρο τύπου «Τ» εφεδρικό προσωρινής χρήσης],
        1.2.4.   η δομή,
        1.2.5.   η κατηγορία από άποψη ταχύτητας,
        1.2.6.   ο δείκτης ικανότητας φόρτισης του επισώτρου,
        1.2.7.   αν το ελαστικό χρησιμοποιείται με ή χωρίς αεροθάλαμο,
        1.2.8.   αν πρόκειται για επίσωτρο τύπου «κανονικού» ή «ενισχυμένου»,
        1.2.9.   ενδεικτικός αριθμός τύπου ενισχυτικού πλέγματος επισώτρων διαγώνιας συμβατικής δομής,
        1.2.10.  οι κύριες διαστάσεις: εξωτερικό πλάτος τομής, εξωτερική διάμετρος ή χαρακτηριστικός παράγων μεγέθους που έχει
                 καθιερωθεί από τον «Tyre and Rim Association (Τ & RA)» για τύπους επισώτρων, ειδικότερα, για σειρέςπροερχόμενες
                 από τις Ηνωμένες Πολιτείες,
        1.2.11.  το σώτρο στο οποίο είναι δυνατό να τοποθετηθεί το επίσωτρο,
        1.2.12.  το σώτρο μετρήσεων και σώτρο δοκιμών,
        1.2.13.  η πίεση δοκιμής, στην περίπτωση που ο κατασκευαστής ζητά την εφαρμογή του σημείου 1.3, παράρτημα VII,
        1.2.14.  ο παράγων «χ» που αναφέρεται στο σημείο 2.21 του παραρτήματος II.
        1.3.     Εφόσον ζητηθεί από τις αρμόδιες υπηρεσίες, ο κατασκευαστής ή αντιπρόσωπος του υποβάλλουν επίσης:
        1.3.1.   πλήρη τεχνικό φάκελο για κάθε τύπο επισώτρου. Ειδικότερα, στο φάκελο περιέχονται οι εκθέσεις δοκιμών, σχέδια ή
                 φωτογραφίες (τρία αντίγραφα) των πλευρικών τοιχωμάτων και του πέλματος του επισώτρου καθώς και σχέδιο
                 εγκάρσιας τομής του επισώτρου με διαστάσεις. Οι φωτογραφίες και τα σχέδια πρέπει να δείχνουν την προτεινόμενη θέση
                 του σήματος έγκρισης ΕΟΚ τύπου για συστατικό μέρος,
       1.3.2.    δύο δείγματα για κάθε τύπο επισώτρου.
       1.4.      Ο κατασκευαστής ή αντιπρόσωπος του είναι δυνατόν να υποβάλει αίτηση προκειμένου η έγκριση ΕΟΚ τύπου
                 συστατικού μέρους να επεκταθεί σε τροποποιημένους τύπους επισώτρων.
       2.        ΕΝΔΕΙΞΕΙΣ ΠΟΥ ΑΝΑΓΡΑΦΟΝΤΑΙ ΣΤΟ ΕΠΙΣΩΤΡΟ
                 Στα δείγματα τύπου επισώτρου που υποβάλλονται για την έγκριση ΕΟΚ τύπου συστατικού μέρους πρέπει να υπάρχει σε
                 εμφανές σημείο και ανεξίτηλα το εμπορικό σήμα ή η ονομασία του αιτούντα καθώς επίσης να προβλέπεται επαρκής
                 χώρος για την τοποθέτηση σήματος αίτησης ΕΟΚ τύπου συστατικού μέρους. Ο χώρος αυτός πρέπει να φαίνεται στα
                 έγγραφα που αναφέρονται στο σημείο 1.3.1.
       3.        ΕΓΚΡΙΣΗ ΕΟΚ ΤΥΠΟΥ ΣΥΣΤΑΤΙΚΟΥ ΜΕΡΟΥΣ
       3.1.      Για κάθε επίσωτρο που επιβάλλεται σύμφωνα με ης διατάξεις του σημείου 1 ανωτέρω και το οποίο πληροί τις απαιτήσεις
                 της παρούσας οδηγίας χορηγείται έγκριση ΕΟΚ τύπου συστατικού μέρους καθώς και αριθμός έγκρισης τύπου
                 συστατικού μέρους.
       3.2.     Ο αριθμός δεν αφορά κανένα άλλο τύπο επισώτρου.
 ---pagebreak--- Αριθ. C 95/106                         Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                              12. 4. 90
      4.       ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ
      4.1.     Επίσωτρα που συμφωνούν με τύπο για τον οποίο έχει χορηγηθεί έγκριση τύπου συστατικού μέρους σύμφωνα με την
               παρούσα οδηγία φέρουν σήμα έγκρισης ΕΟΚ τύπου συστατικού μέρους.
      4.2.     Το σήμα έγκρισης ΕΟΚ τόπου συστατικού μέρους αποτελείται από ένα ορθογώνιο που περιβάλλει το μικρό στοιχείο «e»
               του λατινικού αλφαβήτου ακολουθούμενο από το(τα) διακριτικό(ά) γράμμα(τα) ή αριθμό του κράτους μέλους που
               χορήγησε την έγκριση τύπου συστατικού μέρους: 1 για τη Γερμανία, 2 για τη Γαλλία, 3 για την Ιταλία, 4 για τις Κάτω
               Χώρες, 6 για το Βέλγιο, 9 για την Ισπανία, 11 για το Ηνωμένο Βασίλειο, 13 για το Λουξεμβούργο, 18 για τη Δανία, 21 για
               την Πορτογαλία, IRL για την Ιρλανδία και EL για την Ελλάδα. Ο αριθμός έγκρισης ΕΟΚ τύπου συστατικού μέρους
               αποτελείται από τον αριθμό έγκρισης τύπου συστατικού μέρους που εμφαίνεται στη βεβαίωση που έχει εκδοθεί για τον εν
               λόγω τύπο, μπροστά από τον οποίο τίθενται δύο ψηφία που δείχνουν τον αύξοντα αριθμό που κατέχει στη σειρά των
               τροποποιήσεων η τελευταία τροποποίηση της οδηγίας του Συμβουλίου κατά την ημερομηνία κατά την οποία εκδόθηκε η
               έγκριση ΕΟΚ τύπου συστατικού μέρους.
               Το σύμβολο της χώρας, ο αύξων αριθμός τροποποίησης και ο αριθμός έγκρισης τύπου συστατικού μέρους που
               εμφαίνεται στη βεβαίωση χωρίζονται με αστερίσκους. Ο αύξων αριθμός της παρούσας οδηγίας είναι «00».
      4.3.     Το σήμα και ο αριθμός έγκρισης ΕΟΚ τύπου συστατικού μέρους καθώς και τα υπόλοιπα σήματα που απαιτούνται και οι
               συμπληρωματικές ενδείξεις σύμφωνα με το παράρτημα II παράγραφος 3, τίθενται όπως ορίζεται εκεί.
               Το ορθογώνιο του σήματος ΕΟΚ έχει ελάχιστο μήκος 24 mm και ελάχιστο ύψος 12 mm.
               Τα γράμματα και ο (οι) αριθμός(οί) έχουν ελάχιστο ύψος 6 mm.
               Παράδειγμα σήματος ΕΟΚ δίδεται κατωτέρω:
                                                                                                    a a 24 mm
                            Κ                       • *
               a/ι
                                                          L      aΛ
                                        00*479
                                                  1     aΛ
               To επίσωτρο που φέρει το παραπάνω σήμα ΕΟΚ είναι επίσωτρο που πληροί τις απαιτήσεις ΕΟΚ (e), για το οποίο
               χορηγήθηκε το υπ' αριθ. (479) σήμα ΕΟΚ στην Ιρλανδία, (IRL) με βάση την οδηγία . . . / . . ./ΕΟΚ (00).
               Σημείωση: Ο αριθμός 479 (αριθμός έγκρισης τύπου συστατικού μέρους του σήματος ΕΟΚ) και τα γράμματα IRL
                          (γράμματα του κράτους μέλους που χορήγησε το σήμα ΕΟΚ), χρησιμοποιήθηκαν ενδεικτικά και μόνον.
 ---pagebreak--- 12. 4. 90                                   Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                   Αριθ. C 95/107
                                                             ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II
                                       ΟΡΙΣΜΟΙ, ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
        Ο.)
        2.             ΟΡΙΣΜΟΙ
                       Στην παρούσα οδηγία:
        2.1.           ο όρος «τύπος πνευστού επισώτρου» σημαίνει κατηγορία πνευστών επισώτρων που δεν παρουσιάζουν διαφορές όσον
                       αφορά βασικές παραμέτρους όπως:
        2.1.1.         εμπορικό όνομα ή σήμα,
        2.1.2.         χαρακτηρισμός μεγέθους επισώτρου,
        2.1.3.         κατηγορία χρήσης (επίσωτρο κοινό) κανονικού οδοστρώματος, χιονιού ή προσωρινής χρήσης,
        2.1.4.         τομή (διαγώνια συμβατική, σταυρωτή περιζομένη, ακτινωτή),
        2.1.5.         κατηγορία από άποψη ταχύτητας,
        2.1.6.         δείκτης ικανότητας φόρτισης,
                                          -
        2.1.7.         διατομή επισώτρου
        2.2.           ο όρος «επίσωτρο χιονιού» σημαίνει επίσωτρο του οποίου το ανάγλυφο πέλμα και η δομή έχουν, κατά κύριο λόγο,
                       σχεδιαστεί έτσι ώστε σε οδόστρωμα λασπώδες και με χιόνι νέο ή που τήκεται να επιτυχγάνονται επιδόσεις
                       καλύτερες από εκείνες επισώτρου κοινού (κανονικού οδοστρώματος). Το ανάγλυφο πέλματος επισώτρου για χιόνι
                       γενικά αποτελείται από αυλακώσεις (νευρώσεις) ή/και συμπαγή στοιχεία με διάταξη αραιότερη σε σχέση με τα
                       κοινά επίσωτρα (κανονικού οδοστρώματος)'
        2.3.           ο όρος «δομή» πνευστού επισώτρου σημαίνει τα τεχνικά χαρακτηριστικά του σώματος (σκελετός) του επισώτρου.
                       Ειδικότερα, γίνεται η ακόλουθη διάκριση όσον αφορά τις δομές:
        2.3.1.         ο όρος «διαγώνια συμβατική» αφορά δομή πνευστού επισώτρου όπου τα νήματα των ενισχυτικών πλεγμάτων
                       εκτείνονται μέχρι την πτέρνα (τακούνι) και διατάσσονται κατά τρόπο εναλλασσόμενο υπό γωνία ουσιαστικά
                       μικρότερη των 90° σε σχέση με τον άξονα του πέλματος,
        2.3.2.         ο όρος «σταυρωτή περιζομένη» αναφέρεται σε δομή πνευστού επισώτρου διαγώνιου συμβατικού τύπου όπου το σώμα
                       περιορίζεται από ζώνη που περιλαμβάνει δύο ή περισσότερα στρώματα νημάτων από ουσιαστικά μη εκτατό υλικό,
                       τοποθετημένα κατά τρόπο εναλλασσόμενο από άποψη γωνίας και πλησίον προς τις ζώνες του σώματος,
        2.3.3.         ο όρος «ακτινική» αναφέρεται σε δομή πνευστού επισώτρου όπου τα νήματα εκτείνονται μέχρι τις πτέρνες και είναι
                       τοποθετημένα ουσιαστικά υπό γωνία 90° σε σχέση με τον άξονα του πέλματος, ενώ το σώμα σταθεροποιείται από
                       περιφερειακή ζώνη ουσιαστικά μη εκτατή,
        2.3.4.         ο όρος «ενισχυμένη» αναφέρεται σε δομή πνευματικού επισώτρου όπου το σώμα είναι ανθεκτικότερο σε σχέση με το
                       αντίστοιχο κανονικού επισώτρου·
        2.3.5.         ο όρος «εφεδρικό επίσωτρο προσωρινής χρήσης» σημαίνει επίσωτρο διαφορετικό από εκείνο που προορίζεται να
                       τοποθετείται σε όχημα για κανονικές συνθήκες οδήγησης αλλά χρησιμοποιούμενο μόνο προσωρινά υπό συνθήκες
                       οδήγησης για τις οποίες υφίστανται ορισμένοι περιορισμοί'
       2.3.6.          ο όρος «εφεδρικό επίσωτρο τόπου Τ για προσωρινή χρήση» σημαίνει τύπο εφεδρικού επισώτρου προσωρινής χρήσης
                       που προορίζεται να χρησιμοποιείται υπό εσωτερική πίεση υψηλότερη σε σχέση με την πίεση που έχει οριστεί για
                       κανονικά και ενισχυμένα επίσωτρα*
       2.4.            ο όρος «πτέρνα» σημαίνει το μέρος του πνευστού ελαστικού που η δομή του και το σχήμα του είναι τέτοιο ώστε να
                       προσαρμόζεται στο σώτρο όπου συγκρατεί το επίσωτρο·
       2.5.            ο όρος «νήμα» σημαίνει τα στοιχεία που αποτελούν το ύφασμα των ενισχυτικών πλεγμάτων στο πνευστό
                       επίσωτρο (')"
       2.6.            ο όρος «ενισχυτικό πλέγμα» σημαίνει στρώμα παράλληλων νημάτων με επικάλυψη ελαστικού (')"
       2.7.            ο όρος «σώμα» σημαίνει το μέρος του ελαστικού που δεν περιλαμβάνει το πέλμα και τα ελαστικά πλευρικά
                       τοιχώματα και το οποίο, όταν πληρωθεί με αέρα φέρει το φορτίο (')·
       2.8.            ο όρος «πτέρνα» σημαίνει το μέρος του πνευστού επισώτρου που έρχεται σε επαφή με το έδαφος, προστατεύει το
                       σώμα από μηχανική φθορά και συμβάλλει στην πρόσφυση στο έδαφος (*)·
       2.9.            ο όρος «πλευρικό τοίχωμα» σημαίνει το μέρος του πνευστού ελαστικού μεταξύ του πέλματος και της
                       πτέρνας (')·
       2.10.           ο όρος «κάτω ζώνη» σημαίνει το μέρος πνευστού ελαστικού μεταξύ της μέγιστης διανομής του και του τμήματος που
                       καλύπτεται από το χείλος του σώτρου·
       2.11.           ο όρος «αυλάκωση πέλματος» σημαίνει το διάστημα μεταξύ δύο παρακείμενων νευρώσεων ή συμπαγών τμημάτων
                       στο ανάγλυφο του πέλματος (*)·
       (') Βλέπε επεξηγηματικό σχήμα.
 ---pagebreak--- Αριθ. C 95/108                              Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                             12. 4. 90
       2.12.           ο όρος «πλάτος διατομής» σημαίνει την απόσταση μεταξύ των εξωτάτων σημείων των πλευρικών τοιχωμάτων
                       πνευστού ελαστικού πληρωμένου με αέρα, χωρίς να λαμβάνονται υπόψη εξάρσεις οφειλόμενες στην επισήμανση, σε
                       διακοσμητικές προστατευτικές ταινίες ή νευρώσεις (·)·
       2.13.           ο όρος συνολικό πλάτος» σημαίνει απόσταση μεταξύ των εξώτατων σημείων των πλευρικών τοιχωμάτων πνευστού
                       ελαστικού πληρωμένου με αέρα, περιλαμβανόμενων της επισήμανσης, της διακόσμησης και προστατευτικών
                       ταινιών ή νευρώσεων (')·
       2.14.           ο όρος «όψος διατομής» σημαίνει απόστασχ\ ίση προς το ήμισυ της διαφοράς μεταξύ της εξωτερικής διαμέτρου του
                       επισώτρου και της ονομαστικής διαμέτρου του σώτρου·
       2.15.           ο όρος «ονομαστικός συντελεστής αναλογιών διατομής Ra» είναι το εκατονταπλάσιο του λόγου του αριθμού που
                       εκφράζει το ύψος της διατομής σε χιλιοστά προς τον αριθμό που εκφράζει το ονομαστικό πλάτος της διατομής σε
                       χιλιοστά (H/S1)·
       2.16.           ο όρος «εξωτερική διάμετρος» είναι η εξωτερική διάμετρος καινούργιου πνευστού επισώτρου πληρωμένου με
                       αέρα (')·
       2.17.           ο όρος «παράγων μεγέθους» εξωτερικής διαμέτρου του επισώτρου και του εύρους της διατομής, μετρούμενων και
                       των δύο στο σώτρο μέτρησης·
       2.18.           ο όρος «χαρακτηρισμός μεγέθους επισώτρου»
       2.18.1.         σημαίνει χαρακτηρισμό ο οποίος περιλαμβάνει:
       2.18.1.1.       το ονομαστικό εύρος της διατομής. Το εύρος αυτό πρέπει να εκφράζεται σε mm, εκτός από την περίπτωση τύπων
                       επισώτρων για τα οποία ο χαρακτηρισμός μεγέθους δίδεται στην πρώτη στήλη των πινάκων του παραρτή­
                       ματος V·
       2.18.1.2.       η ονομαστική αναλογία της διατομής, εκτός από την περίπτωση ορισμένων τόπων επισώτρων, για τα οποία ο
                       χαρακτηρισμός μεγέθους δίδεται στην πρώτη στήλη των πινάκων του παραρτήματος V·
       2.18.1.3.       συμβατικό αριθμό ο οποίος σημαίνει την ονομαστική διάμετρο του σώτρου και αντιστοιχεί στη διάμετρο του
                       εκφρασμένη είτε σε ίντσες (αριθμοί μικρότεροι από 100) ή σε mm (αριθμοί μεγαλύτεροι από 100). Στο χαρακτηρισμό
                       μπορεί να χρησιμοποιούνται συγχρόνως αριθμοί που αντιστοιχούν και στους δύο τύπους μέτρησης·
       2.18.1.4.       το γράμμα «Τ» πριν από το ονομαστικό εύρος διατομής σε περίπτωση εφεδρικών επισώτρων τύπου Τ, προσωρινής
                       χρήσης·
       2.18.2.         πάντως, για τύπο ελαστικού που ήδη υπάρχει κατά το χρόνο κοινοποίησης της παρούσας οδηγίας, ο χαρακτηρισμός
                       μπορεί να είναι εκείνος που χρησιμοποιείται κατά το χρόνο κατά τον οποίο πραγματοποιείται η κοινοποίηση·
       2.19.           ο όρος «ονομαστική διάμετρος σώτρου» σημαίνει τη διάμετρο του σώτρου για το οποίο έχει μελετηθεί κάποιο
                       επίσωτρο*
       2.20.           ο όρος «σώτρο» σημαίνει το υποστήριγμα για συγκρότημα επισώτρου — αεροθαλάμου ή για επίσωτρο χωρίς
                       αεροθάλαμο, στο οποίο προσαρμόζονται οι πτέρνες του επισώτρου (')·
       2.21.           ο όρος «θεωρητικό σώτρο» σημαίνει ιδεατό σώτρο του οποίου το εύρος είναι κατά x φορές πολλαπλάσιο του
                       ονομαστικού εύρους της διατομής επισώτρου. Η τιμή του χ πρέπει να αιτιολογείται από τον κατασκευαστή του
                       επισώτρου·
       2.22.           ο όρος «σώτρο μέτρησης» σημαίνει το σώτρο επί του οποίου το επίσωτρο πρέπει να προσαρμόζεται για την
                       πραγματοποίηση μετρήσεων μεγέθους·
       2.23.           ο όρος «σώτρο δοκιμών» σημαίνει το σώτρο στο οποίο το επίσωτρο πρέπει να τοποθετείται για την πραγματοποίηση
                       δοκιμών
       2.24.           ο όρος «αποκόλληση πέλματος» σημαίνει τη θραύση και απόσπαση τεμαχίων ελαστικού από το πέλμα·
      2.25.            ο όρος «διαχωρισμός νημάτων» σημαίνει την αποκόλληση των νημάτων από το ελαστικό τους περίβλημα*
      2.26.            ο όρος «διαχωρισμός ενισχυτικών πλεγμάτων» σημαίνει την αποκόλληση γειτονικών ενισχυτικών πλεγμάτων
      2.27.            ο όρος «αποκόλληση πέλματος» σημαίνει τον αποχωρισμό του πέλματος από το σώμα·
      2.28.            ο όρος «οδηγοί φθοράς πέλματος» σημαίνει προεξοχές εντός των αυλακώσεων του πέλματος, σκοπός των οποίων
                       είναι να αποτελούν οπτική ένδειξη όσον αφορά το βαθμό φθοράς του πέλματος·
      2.29.            ο όρος «δείκτης ικανότητας φόρτωσης» σημαίνει αριθμός ο οποίος σχετίζεται με το μέγιστο φορτίο που μπορεί να
                       επιβληθεί σε επίσωτρο. Ο πίνακας των εν λόγω ενδεικτών και των αντίστοιχων μέγιστων φορτίων δίδεται στο
                       παράρτημα IV·
      2.30.            ο όρος «κατηγορία ταχύτητας» σημαίνει:
      2.30.1.         για επίσωτρο κοινό (κανονικού οδοστρώματος), η κατηγορία στην οποία κατατάσσεται το επίσωτρο εάν, σύμφωνα
                       με τις απαιτήσεις που καθορίζει ο κατασκευαστής για τη χρήση του, μπορεί να τοποθετηθεί σε αυτοκίνητο το οποίο
                      δεν μπορεί να κινηθεί με ταχύτητα υψηλότερη από τη μέγιστη ταχύτητα που προβλέπεται για την εν λόγω κατηγορία
                      επισώτρου·
      2.30.2.         για επίσωτρο χιονιού, την κατηγορία ταχύτητας στην οποία κατατάσσεται κάποιο επίσωτρο χιονιού από άποψη
                       μέγιστης ταχύτητας με την οποία είναι δυνατό να κινείται·
      (') Βλέπε επεξηγηματικό σχήμα.
 ---pagebreak--- 12. 4. 90                              Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                  Αριθ. C 95/109
       2.30.2.  για επίσωτρο χιονιού, την κατηγορία ταχύτητας στην οποία κατατάσσεται κάποιο επίσωτρο χιονιού από άποψη
                 μέγιστη της ταχύτητας με την οποία είναι δυνατό να κινείται·
       2.30.3.   οι κατηγορίες ταχύτητας δίδονται στον κατωτέρω πίνακα:
                                                               Μέγιστη ταχύτητα
                    Σύμβολο της κατηγορίας ταχύτητας
                                                                    (km/h)
                                    L                                 120
                                    Μ                                 130
                                    Ν                                 140
                                    Ρ                                 150
                                    Q                                 160
                                    R                                 170
                                    S                                 180
                                    Τ                                 190
                                    U                                 200
                                    Η                                 210
                                    V                                 240
       2.31.    ο όρος «κύριες αυλακώσεις» σημαίνει τις ευρείες αυλακώσεις της κεντρικής ζώνης του πέλματος που καταλαμβάνει
                 τα τρία τέταρτα περίπου του εύρους του πέλματος·
       2.32.    ο όρος «μέγιστο προβλεπόμενο φορτίο» σημαίνει τη μέγιστη μάζα την οποία προορίζεται να μεταφέρει το
                επίσωτρο·
       2.32.1.  για ταχύτητες που δεν υπερβαίνουν τα 210 km/h το μέγιστο προβλεπόμενο φορτίο δεν υπερβαίνει την τιμή που
                αντιστοιχεί στο δείκτη ικανότητας φόρτισης του επισώτρου·
       2.32.2.  για ταχύτητες υψηλότερες από 210 km/h όχι όμως υψηλότερες από 240 km/h, (επίσωτρα που ταξινομούνται στην
                 κατηγορία ταχύτητας στην οποία αντιστοιχεί το σύμβολο «V», το μέγιστο προβλεπόμενο φορτίο δεν υπερβαίνει το
                ποσοστό της τιμής που αντιστοιχεί στο δείκτη ικανότητας φόρτισης του επισώτρου, το οποίο δίδεται στον
                 κατωτέρω πίνακα, σε συσχετισμό με την ταχύτητα την οποία μπορεί να επιτύχει το όχημα στο οποίο τοποθετείται το
                εν λόγω επίσωτρο.
                            Μέγιστη ταχύτητα                        Φορτίο
                                 (km/h)                               <*)
                                   215                               98,5
                                   220                               97
                                   225                               95,5
                                   230                               94
                                   235                               92,5
                                   240                               91
                Για ενδιάμεσες μέγιστες ταχύτητες, το μέγιστο προβλεπόμενο φορτίο προκύπτει με γραμμική παρεμβολή.
       3.       ΕΠΙΣΗΜΆΝΣΕΙς
       3.1.     Τα επίσωτρα πρέπει να φέρουν:
       3.1.1.   το εμπορικό όνομα ή σήμα,
       3.1.2.   το χαρακτηρισμό μεγέθους του επισώτρου, όπως ορίζεται στο σημείο 2.18 ανωτέρω,
       3.1.3.   ενδεικτικό της δομής ως ακολούθως:
       3.1.3.1. για τα διαγώνια (συμβατικού τύπου) επίσωτρα, δεν τίθεται επισήμανση ή τίθεται το γράμμα «D»,
       3.1.3.2. στα ακτινωτά επίσωτρα το γράμμα «R» τοποθετημένο μπροστά από την επισήμανση της διαμέτρου του σώτρου και,
                προαιρετικά, η λέξη «RADIAL»,
       3.1.3.3. για τα σταυρωτά περιζομένα επίσωτρα, το γράμμα «Β» τοποθετημένο εμπρός από την επισήμανση της διαμέτρου
                του σώτρου, και επιπλέον οι λέξεις «BIAS-BELTED»,
       3.1.4.   ένδειξη της κατηγορίας ταχύτητας με τα σύμβολα που δίδονται στο σημείο 2.30.3 ανωτέρω,
       3.1.5.   οι ενδείξεις «M + S» ή «M.S» ή «M&S» σε περίπτωση ελαστικού για χιόνι,
       3.1.6.   ο δείκτης ικανότητας φόρτισης, όπως ορίζεται στο σημείο 2.29 ανωτέρω,
 ---pagebreak--- Αριθ. C 95/110                       Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                           12. 4. 90
      3.1.7.    η λέξη «TUBELESS» για επίσωτρο που έχει σχεδιαστεί να χρησιμοποιείται χωρίς αεροθάλαμο,
      3.1.8.    η λέξη «REINFORCED» εφόσον πρόκειται για ενισχυμένο επίσωτρο,
      3.1.9.    η ημερομηνία παραγωγής υπό τύπο συγκροτήματος τριών ψηφίων, όπου τα δύο πρώτα δείχνουν την εβδομάδα και το
                τελευταίο το έτος παραγωγής.
      3.2.      Στο παράρτημα III δίδεται παράδειγμα διάταξης των επισημάνσεων επισώτρου.
      3.3.      Το επίσωτρο φέρει επίσης το σήμα έγκρισης ΕΟΚ τύπο για συστατικό μέρος, για το οποίο το υπόδειγμα δίδεται στο
                παράρτημα Ι.
       3.4.     Τα σήματα που αναφέρονται στα σημεία 3.1 και 3.3 είναι υπό μορφή ανάγλυφη στα επίσωτρα. Είναι ευανάγνωστα
                και τοποθετούνται στη χαμηλότερη επιφάνεια του επισώτρου εκτός από την επισήμανση που αναφέρεται στο σημείο
                3.1.1. Σε περίπτωση ασύμμετρων επισωτρων, τα σήματα είναι δυνατόν να τίθενται τουλάχιστον στο τοίχωμα της
                εξωτερικής πλευράς, ενώ σε περίπτωση συμμετρικών επισωτρων στα τοιχώματα και των δυο πλευρών εκτός από τα
                σήματα που αναφέρονται στα σημεία 3.1.9 και 3.3.
      (4.)
       (5.)
      6.        ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
       6.1.     Διαστάσεις επισωτρων
       6.1.1.   Εύρος διατομής επισώτρου
       6.1.1.1. Το εύρος διατομής υπολογίζεται με τον ακόλουθο τύπο:
                S = S, + Κ(Α-Α,)
                όπου:
                S       είναι το «εύρος διατομής» εκφρασμένο σε mm και μετρούμενο στο σώτρο μέτρησης,
                S,      είναι το «ονομαστικό εύρος διατομής» σε mm όπως δείχνει ο προβλεπόμενος χαρακτηρισμός του επισώτρου
                        στο πλευρικό του τοίχωμα,
                Α       είναι το εύρος (εκφρασμένο σε mm) του σώτρου μέτρησης, που δίδεται από τον κατασκευαστή στο
                        περιγραφικό σημείωμα, και
                Αι      είναι το εύρος (εκφρασμένο σε mm) του θεωρητικού σώτρου.
                        To Aj λαμβάνεται ίσο προς Si πολλαπλασιασμένο επί χ, όπως ορίζεται από τον κατασκευαστή του
                        επισώτρου, ενώ το Κ λαμβάνεται ίσο προς 0,4. Συνεπώς, μετά την αντικατάσταση του Α, από την τιμή του
                        που είναι συνάρτηση του S, και η του Κ με την τιμή 0,4 έχουμε:
                        S = 0,72 S, + 0,4 Α.
       6.1.1.2. Εντούτοις, για τους τύπους επισωτρων για τους οποίους ο χαρακτηρισμός δίδεται στην πρώτη στήλη των πινάκων
                του παραρτήματος V, το εύρος της διατομής είναι το εύρος που αντιστοιχεί στο χαρακτηρισμό τύπου των εν λόγω
                πινάκων.
       6.1.2.   Εξωτερική διάμετρος επισώτρου
       6.1.2.1. Η εξωτερική διάμετρος επισώτρου υπολογίζεται με τον ακόλουθο τόπο:
                D = d + 0,02 (S, · Ra)
                όπου:
                D       είναι η εξωτερική διάμετρος εκφραζόμενη σε mm,
                d       είναι ο συμβατικός αριθμός που αναφέρεται στο σημείο 2.18.1.3 ανωτέρω και εκφράζεται σε mm,
                Si      είναι το ονομαστικό εύρος διατομής σε mm,
                Ra      είναι η ονομαστική αναλογία της τομής,
                όλα τα ανωτέρω όπως δίδονται στο χαρακτηρισμό του επισώτρου, στο πλευρικό του τοίχωμα σύμφωνα με ης
                απαιτήσεις του σημείου 3.
       6.1.2.2. Πάντως, για τους τύπους επισωτρων των οποίων ο χαρακτηρισμός δίδεται στην πρώτη στήλη των πινάκων του
                παραρτήματος V, η εξωτερική διάμετρος είναι εκείνη που. αντιστοιχεί στο χαρακτηρισμό επισώτρου των πινάκων
                αυτών. Εντούτοις, οι διατάξεις αυτές δεν ισχύουν για επίσωτρα των οποίων η μέγιστη εξωτερική διάμετρος και
                κάποιος παράγων μεγέθους δίδονται σύμφωνα με το σημείο 1.2.10 του παραρτήματος Ι.
       6.1.3.   Μέθοδος μέτρησης πνευστών επισωτρων
                Οι διαστάσεις των πνευματικών επισωτρων μετριώνται με τη διαδικασία που περιγράφεται στο παράρτημα VI.
       6.1.4.   Προδιαγραφή του εύρους διατομής επισώτρου
       6.1.4.1. Τα συνολικό εύρος επισώτρου είναι δυνατό να είναι μικρότερο από το εύρος της διατομής ή το εύρος που
                προσδιορίζεται σύμφωνα με το σημείο 6.1 ανωτέρω.
 ---pagebreak--- 12. 4. 90                              Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                    Αριθ. C 95/111
       6.1.4.2.   Το εύρος της διατομής είναι δυνατό να υπερβαίνει την εν λόγω τιμή κατά τα ακόλουθα ποσοστά:
       6.1.4.2.1. στα διαγώνια (συμβατικού τύπου) επίσωτρα: 6 % ·
       6.1.4.2.2. σε ακτινωτά επίσωτρα: 4Ψο·
       6.1.4.2.3. επιπλέον, σε περίπτωση που το επίσωτρο έχει ειδική προστατευτική λωρίδα, ο αριθμός που προκύπτει,
                  προσαυξημένος όπως αναφέρεται ανωτέρω, είναι δυνατό να αυξηθεί κατά 8 mm.
       6.1.4.2.4. για τα επίσωτρα για τα οποία η μέγιστη εξωτερική διάμετρος και ο συντελεστής μεγέθους δίδονται σύμφωνα με το
                  σημείο 1.2.10 του παραρτήματος Ι, οι ανοχές που αναφέρονται στα σημεία 6.1.4.2.1 και 6.1.4.2.2 είναι 7% για
                  οποιαδήποτε δομή επισώτρου·
       6.1.5.     Προδιαγραφές για την εξαηερική διάμετρο του επισώτρου
       6.1.5.1.   Η εξωτερική διάμετρος επισώτρου δεν πρέπει να διαφέρει σε σχέση με την τιμή (D) που ορίζεται σύμφωνα με το
                  παράρτημα 6.1.2 περισσότερο από:
       6.1.5.1.1. ± 2 % σε περίπτωση συνήθους επισώτρου (για κανονικό οδόστρωμα)·
       6.1.5.1.2. -2 και +4% στην περίπτωση επισώτρου χιονιού. Οι διατάξεις αυτές δεν ισχύουν για τύπους επισώτρου για τους
                  οποίους η μέγιστη εξωτερική διάμετρος και συντελεστής μεγέθους δίδονται σύμφωνα με το σημείο 1.2.10 του
                  παραρτήματος Ι.
       6.2.       Δοκιμή επιδόσεων για φόρτωση/ταχύτητα
       6.2.1.     Τα πνευστά επίσωτρα υφίστανται δοκιμή επιδόσεων φόρτωσης/ταχύτητας, που εκτελείται σύμφωνα με τη
                  διαδικασία την περιγραφόμενη στο παράρτημα VII.
       6.2.2.     Επίσωτρο το οποίο, αφού υποστεί τη δοκιμή φόρτωσης/ταχύτητας δεν παρουσιάζει αποκόλληση πέλματος,
                  διαχωρισμό ενισχυτικών πλεγμάτων, διαχωρισμό τμημάτων, απόσπαση τεμαχίων ή θραυσμένα νήματα, θεωρείται
                  ότι υπέστη με επιτυχία τη δοκιμή.
       6.2.3.     Η εξωτερική διάμετρος του επισώτρου, μετρούμενη έξι ώρες μετά τη δοκιμή επιδόσεων φόρτωσης/ταχύτητας, δεν
                  πρέπει να διαφέρει κατά πλέον του ± 3,5 % σε σχέση με την εξωτερική διάμετρο που μετρήθηκε πριν από τη
                  δοκιμή.
       6.3.       Δείκτες φθοράς πέλματος
       6.3.1.     Το πέλμα των πνευστών επισώτρων περιλαμβάνει όχι λιγότερες από έξι εγκάρσιες σειρές δεικτών φθοράς,
                  διαταγμένους περίπου σε ίσες αποστάσεις και τοποθετημένους στις κύριες αυλακώσεις του πέλματος. Οι δείκτες
                  φθοράς πέλματος δεν πρέπει να συγχέονται με τις προεξοχές του ελαστικού μεταξύ των νευρώσεων ή των συμπαγών
                  μερών πέλματος.
       6.3.2.     Πάντως, σε περίπτωση επισώτρων των οποίων οι διαστάσεις είναι τέτοιες ώστε να είναι δυνατόν να τοποθετηθούν σε
                  σώτρο ονομαστικής διαμέτρου μικρότερης ή ίσης προς 12", είναι αποδεκτές τέσσερις σειρές δεικτών φθοράς
                  πέλματος.
       6.3.3.     Οι δείκτες φθοράς προειδοποιούν κατά τρόπο οπτικό όταν το βάθος των αντίστοιχων αυλακώσεων του πέλματος
                  έχει μειωθεί σε 1,6 mm με ανοχή +0,4 mm/ -0,25 mm.
       6.3.4.     Το ύψος των δεικτών φθοράς πέλματος καθορίζεται μετρώντας τη διαφορά του βάθους, από την επιφάνεια του
                  πέλματος μέχρι την κορυφή του δείκτη φθοράς πέλματος, αφενός, και μέχρι το βαθύτερο σημείο της αυλάκωσης του
                  πέλματος κοντά στην επικλινή περιοχή στη βάση του δείκτη φθοράς πέλματος.
 ---pagebreak--- Αριθ. 0 95/112   Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων          12. 4. 90
                                Επεξηγηματικό σχήμα
                        (βλέπε σημείο 2 του παραρτήματος Π)
               Πέλμα                              Αυλακώσεις πέλματος
 ---pagebreak--- 12.4.90                           Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                  Αριθ. C 95/113
                                                      ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ III
                                       ΔΙΑΤΑΞΗ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΩΝ ΣΤΑ ΕΠΙΣΩΤΡΑ
        Παράδειγμα για τις επισημάνσεις που κρέπα να φέρουν τύποι επισώτρων τοποθετούμενων στην αγορά μετά την
                                              κοινοποίηση της παρούσας οδηγίας
                185/70R14       89Τ Χ      b     : Τ   TUBELESS Μ + S Τ
                                   τ
                     253
                           ί·                                                                         b > 6 mm
                                                                                                      c it 4 mm
        Οι επισημάνσεις αυτές προσδιορίζουν πνευστό επίσωτρο το οποίο:
        — έχει εύρος ονομαστικής διατομής 185,
        — έχει ονομαστική αναλογία διατομής 70,
        — έχει δομή ακτινωτή (R),
        — έχει ονομαστική διάμετρο επισώτρου 14,
        — έχει ικανότητα φόρτωσης 580 kg, που αντιστοιχεί σε δείκτη φόρτωσης 89 στο παράρτημα IV,
        — κατατάσσεται στην κατηγορία ταχύτητας Τ (μέγιστη ταχύτητα 190 km/h),
        — τοποθετείται χωρίς αεροθάλαμο («tubeless»),
        — είναι τύπου κατάλληλου για χιόνι,
        — παρήχθη την 25η εβδομάδα του έτους 1993.
        Η θέση και η σειρά με την οποία τοποθετούνται οι επισημάνσεις που αποτελούν το χαρακτηρισμό επισώτρου
        είναι:
        α) χαρακτηρισμός μεγέθους, που περιλαμβάνεται το ονομαστικό εύρος διατομής, η ονομαστική αναλογία
            διατομής, το σύμβολο τύπου δομής (κατά περίπτωση) και η ονομαστική διάμετρος σωτρου, σχηματίζουν ένα
            σύνολο όπως φαίνεται στο ακόλουθο παράδειγμα: 185/70 R 14·
        β) ο δείκτης φόρτωσης και το σύμβολο της κατηγορίας ταχύτητας τοποθετούνται κοντά στο χαρακτηρισμό
            μεγέθους και προηγούνται είτε έπονται ή τοποθετούνται από πάνω ή από κάτω·
        γ) τα σύμβολα «tubeless», «reinforced» και «Μ + S» είναι δυνατό να βρίσκονται σε κάποια απόσταση από το
            σύμβολο προσδιορισμού.
 ---pagebreak--- Αριθ. C 95/114                   Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                12. 4. 90
                                                ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ IV
             ΠΙΝΑΚΑΣ ΔΕΙΚΤΏΝ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑΣ ΦΟΡΉΣΗΣ (LI) ΚΑΙ ΑΝΉΣΤΟΙΧΗΣ ΜΕΓΙΣΤΗΣ ΜΑΖΑΣ ΠΟΥ
                                       ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΕΤΑΦΕΡΘΕΙ (kg)
                LI       kg           LI       kg           LI        kg        LI      kg
                 0      45            31      109           62       265        93      650
                 1      46,2          32      112           63       272        94      670
                 2      47,5          33      115           64       280        95      690
                 3      48,7          34      118           65       290        96      710
                 4      50            35      121           66       300        97      730
                 5      51,5          36      125           67       307        98      750
                 6      53            37      128           68       315        99      775
                 7      54,5          38      132           69       325       100      800
                 8      56            39      136           70       335       101      825
                 9      58            40      140           71       345       102      850
                10      60            41      145           72       355       103      875
                11      61,5          42      150           73       365       104      900
                12      63            43      155           74       375       105      925
                13      65            44      160           75       387       106      950
                14      67            45      165           76      400        107      975
                15      69            46      170           77      412        108    1000
                16      71            47      175           78      425        109    1030
                17      73            48      180           79      437        110    1060
                18      75            49      185           80      450        111    1090
                19      77,5          50      190           81      462        112    1 120
                20      80            51      195           82      475        113    1 150
                21      82,5          52      200           83      487        114    1 180
                22      85            53      206           84      500        115    1215
                23      87,5          54      212           85      515        116    1250
                24      90            55      218           86      530        117    1285
                25      92,5          56     224            87      545        118    1 320
                26      95            57     230            88      560        119    1 360
                27      97,5          58     236            89      580        120    1400
                28     100            59      243           90      600
                29     103            60     250            91      615
                30     106            61     257            92      630
 ---pagebreak--- 12. 4. 90                                  Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                Αριθ. C 95/115
                                                                  ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ V
                            ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΜΟΣ ΜΕΓΕΘΟΥΣ ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ ΕΙΠΣΩΤΡΟΥ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
                                                (βλέπε παράρτημα II σημεία 6.1.1.2 και 6.1.2.2)
                                                                      Μέρος 1
                                                     (ΕΥΡΩΠΑΪΚΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΕΠΙΣΩΤΡ Α)
                                                                     ΠΙΝΑΚΑΣ Ι
                                                  Ελαστικά επίσωτρα συμβατικής κατασκευής
                                                                                                    Εύρος διατομής
                                                             Κωδικός εύρους       Ολική διάμετρος
                            Μέγεθος                         σώτρου μέτρησης          σε mm (')    ελαστικού εκιοώτρου
                                                                                                       σε mm (')
          Σειρά υπερευρέος πέλματος
          (Super Ballon)
               4.80-10                                             3.5                 490                128
                5.20-10                                            3.5                 508                132
                5.20-12                                            3.5                 558                132
                5.60-13                                            4                   600                145
                5.90-13                                            4                   616                150
                6.40-13                                            4.5                 642                163
                5.20-14                                            3.5                 612                132
                5.60-14                                            4                   626                145
                5.90-14                                            4                   642                150
                6.40-14                                            4.5                 666                163
                5.60-15                                            4                   650                145
                5.90-15                                            4                   668                150
               6.40-15                                             4.5                 692                163
                6.70-15                                            4.5                 710                170
                7.10-15                                            5                   724                180
                7.60-15                                            5.5                 742                193
                8.20-15                                            6                   760                213
          Σειρά χαμηλού τομέως
                5.50-12                                            4                   552                142
               6.00-12                                             4.5                  574               156
                7.00-13                                            5                   644                178
                7.00-14                                            5                   668                178
               7.50-14                                             5.5                 688                190
                8.00-14                                            6                   702                203
                6.00-15 L                                          4.5                 650                156
          Σειρά υπερχαμηλού τομέως (2)
                155-13/6.15-13                                     4.5                 582                157
                165-13/6.45-13                                     4.5                 600                167
                175-13/6.95-13                                     5                   610                178
                155-14/6.15-14                                     4.5                 608                157
                165-14/6.45-14                                     4.5                 626                167
                175-14/6.95-14                                     5                   638                178
                185-14/7.35-14                                     5.5                 654                188
                195-14/7.75-14                                     5.5                 670                198
          Εξαιρετικά χαμηλός τομέας
                5.9-10                                             4                   483                148
               6.5-13                                              4.5                 586                166
               6.9-13                                              4.5                 600                172
               7.3-13                                              5                   614                184
          (') Ανοχές: βλέπε παραγράφους 6.1.4 και 6.1.5 του παραρτήματος II.
          (2) Είναι αποδεκτοί οι ακόλουθοι χαρακτηρισμοί μεγέθους:
              185-14/7.35-14 ή 185-14 ή 7.35-14 ή 7.35-14/185-14.
 ---pagebreak--- Αριθ. C 95/116                           Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                12. 4. 90
                                                                  ΠΙΝΑΚΑΣ II
                                                  Ελαστικά εκίσωτρα ακτινωτής κατασκευής
                        Μέγεθος                   Κωδικός εύρους               Ολική διάμετρος   Εύρος διατομής
                                                 σώτρου μέτρησης                  σε m m (·)   επισωτρου σε m m (')
            5.60 R  13                                   4                          606                145
            5.90 R  13                                   4.5                        626                155
            6.40 R  13                                   4.5                        640                170
            7.00 R  13                                   5                          644                178
            7.25 R  13                                   5                          654                184
            5.90 R 14                                    4.5                        654               155
            5.60 R 15                                    4                          656               145
            6.40 R 15                                    4.5                        690               170
            6.70 R 15                                    5                          710               180
            140 R 12                                     4                          538               138
            150 R 12                                     4                          554               150
             150 R 13                                    4                          580               149
             160 R 13                                    4.5                        5%                158
            170 R 13                                     5                          608               173
            150 R 14                                     4                          606               149
            180 R 15                                     5                          676               174
            (') Ανοχές: βλέπε παραγράφους 6.1.4 και 6.1.5 του παραρτήματος II.
 ---pagebreak--- 12. 4. 90                                Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                  Αριθ. C 95/117
                                                                  ΠΙΝΑΚΑΣ III
                                                      Χιλιοστομετρική σειρά — Ακτινωτά
                               2                 Κωδικός εύρους                Ολική διάμετρος     Εύρος διατομής
                     Μέγεθος ( )                 σώτρου μέτρησης                  σε m m (')     επισώτρου σε m m (')
            125 R 10                                     3.5                         459                 127
           145 R 10                                     4                            492                 147
           125 R 12                                     3.5                           510                127
           135 R 12                                     4                             522                137
           145 R 12                                     4                             542                147
           155 R 12                                     4.5                          550                 157
           125 R 13                                     3.5                          536                 127
           135 R 13                                     4                            548                 137
           145 R 13                                     4                            566                 147
           155 R 13                                     4.5                          578                 157
           165 R 13                                     4.5                          5%                  167
           175 R 13                                     5                            608                 178
           185 R 13                                     5.5                          624                 188
           125 R 14                                     3.5                          562                 127
           135 R 14                                     4                            574                 137
           145 R 14                                     4                            590                 147
           155 R 14                                     4.5                          604                157
           165 R 14                                     4.5                          622                167
           175 R 14                                     5                            634                178
           185 R 14                                     5.5                          650                188
           195 R 14                                     5.5                          666                198
           205 R 14                                     6                            686                208
          215 R 14                                      6                            700                218
          225 R 14                                      6.5                          714                228
           125 R 15                                     3.5                          588                127
           135 R 15                                     4                            600                137
           145 R 15                                     4                            616                147
           155 R 15                                    4.5                           630                157
           165 R 15                                     4.5                          646                167
           175 R 15                                     5                            660                178
           185 R 15                                     5.5                          674                188
           195 R 15                                    5.5                           690                198
          205 R 15                                     6                             710                208
          215 R 15                                     6                             724                218
          225 R 15                                     6.5                           738                228
          235 R 15                                     6.5                           752                238
           175 R 16                                    5                            686                 178
          185 R 16                                     5.5                          698        Ι        188
          205 R 16                                     6                            736              - 208
          (') Ανοχές: βλέπε παραγράφους 6.1.4 και 6.1.5 του παραρτήματος II.
           ζ
          ( ) Σε ορισμένους τύπους η διάμετρος του σώτρου μπορεί να εκφράζεται σε χιλιοστά:
              10" = 255     12" =305      13" = 330       14" = 355
              15" = 380     16" = 405     (παράδειγμα: 125 R 255).
 ---pagebreak--- Αριθ. C 95/118                              Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                                  12. 4. 90
                                                                   ΠΙΝΑΚΑΣ IV
                                                             Σορό 70 — Ακτινωτά (*)
                         Μέγεθος                    Κωδικός εύρους               Ολική διάμετρος
                                                                                               χ
                                                                                                                    Εύρος διατομής
                                                   σώτρου μέτρησης                   σε m m ( )                  επισώτρου σε m m (')
             145/70 R 10                                  3.5                           462                              139
             155/70 R 10                                  3.5                           474                              146
             165/70 R 10                                  4.5                           494                              165
             145/70 R 12                                  4                             512                              144
             155/70 R 12                                  4                             524                              151
             165/70 R 12                                  4.5                           544                              165
             175/70 R 12                                  5                             552                              176
             145/70 R 13                                  4                             538                              144
             155/70 R 13                                  4                             550                              151
             165/70 R 13                                  4.5                           568                              165
             175/70 R 13                                  5                             580                              176
             185/70 R 13                                  5                             598                              186
             195/70 R 13                                  5.5                           608                              197
             205/70 R 13                                  5.5                           625                              204
             145/70 R 14                                  4                             564                              144
             155/70 R 14                                  4                             576                              151
             165/70 R 14                                  4.5                           592                              165
             175/70 R 14                                  5                             606                              176
             185/70 R 14                                  5                             624                              186
             195/70 R 14                                  5.5                           636                              197
             205/70 R 14                                  5.5                           652                              206
            215/70 R 14                                   6                             665                             217
            225/70 R 14                                   6                             677                             225
            235/70 R 14                                   6.5                           694                             239
            245/70 R 14                                   6.5                           705                             243
             145/70 R 15                                  4                             590                              144
             155/70 R 15                                  4                             602                              151
             165/70 R 15                                  4.5                           618                              165
             175/70 R 15                                  5                             632                              176
             185/70 R 15                                  5                             648                              186
             195/70 R 15                                  5.5                           656                              197
            205/70 R 15                                   5.5                           669                             202
            215/70 R 15                                   6                             682                             213
            225/70 R 15                                   6                            696                              220
            235/70 R 15                                   6.5                           712                             234
            245/70 R 15                                   6.5                           720                             239
            (*) Διαστάσεις που ισχύουν για ορισμένα υπάρχοντα ελαστικά επίσωτρα. Για νέες εγκρίσεις, οι διαστάσεις υπολογίζονται σύμφωνα
                με τις παραγράφους 6.1.1.1 και 6.1.2.1 του παραρτήματος II.
            (') Ανοχές: βλέπε παραγράφους 6.1.4 και 6.1.5 του παραρτήματος II.
 ---pagebreak--- 12.4.90                                Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                                 Αριθ. C 95/119
                                                                ΠΙΝΑΚΑΣ V
                                                          Σειρά 60 — Ακτινωτά (*)
                                                                             Ολική διάμετρος                   Εύρος διατομής
                                                Κωδικός εύρους                                             ελαστικού επισώτρου
                    Μέγεθος                    σώτρου μέτρησης                  σε m m (')
                                                                                                                  σε m m (')
        165/60 R 12                                    5                           504                               167
        165/60 R 13                                    5                           530                               167
        175/60 R 13                                    5.5                         536                               178
        185/60 R 13                                    5.5                         548                               188
        195/60 R 13                                     6                          566                               198
        205/60 R 13                                     6                          578                              208
        215/60 R 13                                     6                          594                              218
        225/60 R 13                                    6.5                         602                              230
        235/60/R 13                                    6.5                         614                              235
        165/60 R 14                                    6                           554                               167
        175/60 R 14                                    6.5                          562                              178
        185/60 R 14                                    6.5                         574                               188
        195/60 R 14                                    6                           59α                               198
        205/60 R 14                                    6                           604                              208
        215/60 R 14                                    6                           610                              215
        225/60 R 14                                    6                           620                              220
        235/60 R 14                                    6.5                         630                              231
        245/60 R 14                                    6.5                         642                              237
        265/60 R 14                                    7                           670                              260
        185/60 R 15                                    5.5                         600                               188
        195/60 R 15                                    6                           616                               198
        205/60 R 15                                    6                           630                              208
        215/60 R 15                                    6                           638                              216
        225/60 R 15                                    6.5                         652                              230
        235/60 R 15                                    6.5                         664                              236
        255/60 R 15                                    7                           688                              255
        205/60 R 16                                    6                           654                               208
        215/60 R 16                                    6                           662                              215
        225/60 R 16                                    6                           672                               226
        235/60 R 16                                    6.5                         684                              232
        (*) Διαστάσεις που ισχύουν για ορισμένα υπάρχοντα ελαστικά επίσωτρα. Για νέες εγκρίσεις, οι διαστάσεις υπολογίζονται σύμφωνα
            με τις παραγράφους 6.1.1.1 και 6.1.2.1 του παραρτήματος II.
        (') Ανοχές: βλέπε παραγράφους 6.1.4 και 6.1.5 του παραρτήματος II.
 ---pagebreak--- Αριθ. C 95/120                              Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                              12. 4. 90
                                                                     Μέρος 2
                                                         (ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΕΠΙΣΩΤΡΑ ΗΠΑ)
                                                                   ΠΙΝΑΚΑΣ Ι
                                                    Αλφαριθμητική σειρά «50», «60» και «70»
                                                             Συμβατικά και ακτινωτά
                                                           Εξωτερική                             Εύρος διατομής
                Χαρακτηρισμός        Κωδικός εύρους                        Μέγιστη εξωτερική2       ελαστικού      Ελάχιστος παράγων
                 μεγέθους (3)       σώτρου μέτρησης     διάμετρος σε mm διάμετρος σε mm ( ) επισώτρου σε mm (') μεγέθους σε mm
             Η50-14                      8.00                 644                 664                  288                 920
             Μ50-14                      9.00                 673                 695                  319                 978
             G50-15                      7.00                 647                 665                  263                 899
             Ν50-15                      9.00                 699                 721                  321               1007
             Α60-13                      5.50                 571                 588                  199                 762
             Β60-13                      6.00                 583                 601                  212                 786
             Ε60-14                      6.50                 629                 648                  231                 851
            F60-14                       7.00                 642                 663                  243                 875
             G60-14                      7.00                 655                 676                  250                 895
            L60-14                       8.00                 691                 714                  282                 961
            F60-15                       6.50                 659                 678                  234                 883
            G60-15                       7.00                 672                 697                  246                 908
            Η60-15                       7.00                 688                 709                  255                 932
            L60-15                       7.00                 708                 731                  267                 963
            Α70-13                       5.00                 592                 610                  180                 764
            Β70-13                       5.50                 604                623                   193                 788
            D70-14                       5.50                 643                663                   199                 833
            Ε70-14                       5.50                 654                675                  206                  850
            F70-14                       5.50                 666                688                  211                  868
            G70-14                       6.00                 681                704                  225                  894
            Η70-14                       6.00                 698                723                  231                  919
            F70-15                       6.00                 684                705                  212                  886
            G70-15                       6.00                 697                720                  220                 906
            Η70-15                       6.00                 714                737                  229                 931
            Κ70-15                       6.50                 728                753                  239                 957
            L70-15                       6.50                 735                759                  245                 967
            (') Το ολικό εύρος του καινούργιου ελαστικού επισώτρου μπορεί να υπερβαίνει το ανωτέρω εύρος διατομής κατά 7%.
            (2) Δεν περιλαμβάνονται τα ελαστικά επίσωτρα χιονιού.
            (3) Τα ακτινωτά ελαστικά επίσωτρα αναγνωρίζονται από το γράμμα R στο χαρακτηρισμό μεγέθους (π.χ. HR50-14).
 ---pagebreak--- 12. 4. 90                                Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                             Αριθ. C 95/121
                                                                ΠΙΝΑΚΑΣ II
                                            Αλφαριθμητική σειρά «78», συμβατικά και ακτινωτό
                                                         Εξωτερική                             Εύρος διατομής
              Χαρακτηρισμός       Κωδικός εύρους                         Μέγιστη εξωτερική2                     Ελάχιστος παράγων
                                                                                                 ελαστικού
               μεγέθους (J)      σώτρου μέτρησης     διάμετρος σε mm διάμετρος σε mm ( )
                                                                                            επισώτρου σε mm (')
                                                                                                                  μεγέθους σε mm
          Diagonal
               Α78-13                  4.50                 596                 614                 168                  755
                Β78-13                 5.00                 610                 629                 179                  780
               C78-13                  5.00                 621                 642                 184                  797
               D78-13                  5.50                 631                 652                 196                  817
               Β78-14                  4.50                 627                 646                 167                  788
               C78-14                  5.00                 641                 661                 179                  811
               D78-14                  5.00                 648                668                  187                 826
               Ε78-14                  5.50                 660                 682                 194                 846
               F78-14                  5.50                 673                695                  201                 865
               G78-14                  6.00                 687                 710                 212                 890
               Η78-14                  6.00                 705                729                  221                 916
               Α78-15                  4.50                 630                647                  161                 784
               Ε78-15                  5.00                 677                697                  187                 855
               F78-15                  5.50                 691                 713                 1%                  879
               G78-15                  5.50                 703                726                  204                 898
               Η78-15                  6.00                 720                744                  217                 927
               J78-15                  6.00                 729                754                  221                 940
               L78-15                  6.00                 744                770                  225                 958
               Ν78-15                  7.00                 766                793                  249                1003
          Radial
               BR78-13                 4.50                 607                626                  171                 770
               DR78-14                 5.00                 645                665                  183                 819
               ER78-14                 5.00                 655                676                  188                 835
               FR78-14                 5.50                 668                690                  199                 858
               GR78-14                 6.00                 682                705                  211                 883
               FR78-15                 5.50                 684                706                  196                 871
               GR78-15                 6.00                 699                721                  207                 897
               HR78-15                 6.00                 716                739                  215                 921
               JR78-15                 6.50                 726                750                  223                 939
               LR78-15                 6.50                 739                764                  229                 957
          (') Το ολικό εύρος του καινούργιου ελαστικού επισώτρου μπορεί να υπερβαίνει το ανωτέρω εύρος διατομής κατά 7%.
          (2) Δεν περιλαμβάνονται τα ελαστικά επίσωτρα χιονιού.
 ---pagebreak--- Αριθ. C 95/122                          Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                        12. 4. 90
                                                         ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ VI
                                         ΜΕΘΟΔΟΙ ΜΕΤΡΗΣΗΣ ΠΝΕΥΣΤΩΝ ΕΠΙΣΩΤΡΩΝ
       1.1.    Το επίσωτρο τοποθετείται στο σώτρο μέτρησης που προδιαγράφεται από τον κατασκευαστή και πληρώνεται με αέρα
               υπό πίεση 3 έως 3,5 bar.
       1.2.    Στη συνέχεια η πίεση του επισώτρου προσαρμόζεται ως εξής:
       1.2.1.  στα σταυρωτά περιζωμένα επίσωτρα σε 1,7 bar,
       1.2.2.  στα συμβατικά (διαγώνια) επίσωτρα σε:
                                                                               Πίεση (σε bar)
                           Αριθμός
                   ενισχυτικών πλεγμάτων                                    Κατηγορία ταχύτητας
                                                     L, Μ, Ν                    Ρ, Q, R, S                   Τ, U, Η
                               4                        1,7                         2,0
                               6                       2,1                          2,4                        2,6
                               8                       2,5                          2,8                        3,0
      1.2.3.   σε τυποποιημένα ακτινωτά επίσωτρα σε 1,8 bar,
      1.2.4.   σε ενισχυμένα ακτινωτά επίσωτρα σε 2,3 bar, και
      1.2.5.   σε εφεδρικά επίσωτρα (τύπου Τ) για προσωρινή χρήση σε 4,2 bar.
      2.       Το επίσωτρο, τοποθετημένο στο σώτρο του, προσαρμόζεται στη θερμοκρασία περιβάλλοντος επί χρονικό διάστημα
               μεγαλύτερο από 24 ώρες, εκτός από την περίπτωση που αναφέρεται στο σημείο 6.2.3 του παραρτήματος II.
      3.       Η πίεση επαναφέρεται στην τιμή που ορίζεται στο σημείο 1.2.
      4.       Το συνολικό εύρος μετριέται με παχύμετρο σε έξι σημεία που απέχουν εξίσου μεταξύ τους, λαμβανόμενου υπόψη του
               πάχους των προστατευτικών νευρώσεων ή ταινιών. Μεγαλύτερη τιμή που προκύπτει με τον τρόπο αυτό λαμβάνεται σαν
               μέγιστο εύρος.
      5.       Η εξωτερική διάμετρος καθορίζεται μετρώντας τη μέγιστη περιφέρεια και διαιρώντας τον αριθμό που προκύπτει
               διά π (3,1416).
 ---pagebreak--- 12. 4. 90                              Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                      Αριθ. C 95/123
                                                         ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ VII
                               ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΔΟΚΙΜΩΝ ΠΑ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ/ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
        1.    ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΤΟΥ ΕΠΙΣΩΤΡΟΥ
        1.1.  Στο επίσωτρο δοκιμής που προδιαγράφει ο κατασκευαστής τοποθετείται επίσωτρο καινούργιο.
        1.2.  Το επίσωτρο πληρούται με αέρα στην κατάλληλη πίεση σύμφωνα με τον κατωτέρω πίνακα:
                                                                                                               Σταυρωτά περιζω-
                                             Διαγώνια συμβατικά ελαστικά επίσωτρα  Ακτινωτά ελαστικά επίσωτρα    μένα ελαστικά
                                                                                                                    επίσωτρα
                    Κατηγορία ταχύτητας
                                                 Αριθμός ενισχυτικών πλεγμάτων
                                                 4              6            8    Τυποποιημένα     Ενισχυμένα    Τυποποιημένα
              L, Μ, Ν                           2,3            2,7          3,0        2,4             —               —
              Ρ, Q, R, S                        2,6            3,0          3,3        2,6             3,0             2,6
              Τ, U , H                          2,8            3,2          3,5        2,8             3,2             2,8
              V                                 3,0            3,4          3,7        3,0             —               —
              Εφεδρικά επίσωτρα (τύπου Τ) για προσωρινή χρήση: 4,2 bar.
        1.3.  Ο κατασκευαστής είναι δυνατό να ζητήσει, αναφέροντας τους λόγους σχετικά, η πλήρωση με αέρα να γίνει σε πίεση
              διαφορετική από εκείνη που δίδεται στο σημείο 1.2. Στην περίπτωση αυτή το επίσωτρο πληρούται στην πίεση
              εκείνη.
       1.4.   Το συγκρότημα τροχού-επισώτρου προσαρμόζεται στη θερμοκρασία του χώρου δοκιμής επί χρονικό διάστημα
              τουλάχιστον τριών ωρών.
       1.5.   Η πίεση του επισώτρου επαναφέρεται στην τιμή που ορίζεται στα σημεία 1.2 ή 1.3.
       2.     ΕΚΤΕΑΕΣΗ ΤΗΣ ΔΟΚΙΜΗΣ
                                                                                                                           ι
       2.1.   Το συγκρότημα τροχού-επισώτρου τοποθετείται σε άξονα δοκιμής και πιέζεται επί της εξωτερικής όψης τροχού που έχει
              διάμετρο 1,70 m ± 1 % ή 2 m ± 1 %.
       2.2.   Στον άξονα δοκιμής επιβάλλεται φορτίο ίσο προς το 80%:
       2.2.1. Μέγιστου ονομαστικού φορτίου που αντιστοιχεί στο δείκτη ικανότητας φόρτωσης για επίσωτρα με σύμβολα ταχύτητας
              από L έως Η, των γραμμάτων αυτών περιλαμβανόμενων.
       2.2.2. Το μέγιστο ονομαστικό φορτίο που αντιστοιχεί σε μέγιστη ταχύτητα 240 km/h για επίσωτρα με σύμβολα ταχύτητας «V»
              (βλέπε παράγραφο 2.32.2 του παραρτήματος II).
       2.3.   Κατά τη διάρκεια της δοκιμής η πίεση του ελαστικού πρέπει να διορθώνεται και το φορτίο δοκιμής πρέπει να διατηρείται
              σταθερό.
       2.4.   Κατά τη διάρκεια της δοκιμής η θερμοκρασία στο χώρο δοκιμής πρέπει να διατηρείται μεταξύ 20° και 30° C ή σε
              υψηλότερη τιμή εφόσον συμφωνεί ο κατασκευαστής.
       2.5.   Η δοκιμή εκτελείται χωρίς διακοπή και λαμβανόμενων υπόψη των εξής λεπτομερειών:
       2.5.1. Χρόνος που αφήνεται να περάσει μεταξύ ταχύτητας μηδέν αρχικής ταχύτητας δοκιμής: Ιό πρώτα λεπτά.
       2.5.2. Αρχική ταχύτητα δοκιμής: μέγιστη προβλεπόμενη ταχύτητα για τον τύπο επισώτρου, μείον 40 km/h σε περίπτωση λείου
              τροχού διαμέτρου 1,70 m ± 1 % ή μείον 30 km/h σε περίπτωση λείου τροχού διαμέτρου 2 m ± 1 %.
 ---pagebreak--- Αριθ. C 95/124                        Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                          12. 4. 90
      2.5.3.   Διαδοχικές αυξήσεις ταχύτητας: ανά 10 km/h.
      2.5.4.   Διάρκεια δοκιμής για κάθε τιμή ταχύτητας εκτός από την τελευταία: Ιό πρώτα λεπτά.
      2.5.5.   Διάρκεια δοκιμής στην τελευταία τιμή ταχύτητας: 2ό πρώτα λεπτά.
      2.5.6.   Μέγιστη ταχύτητα δοκιμής: μέγιστη προβλεπόμενη ταχύτητα για τον τύπο επισώτρου, 10 km/h σε περίπτωση λείου
               τροχού διαμέτρου 1,7 m ± 1 Vo ή ίση προς τη μέγιστη προβλεπόμενη ταχύτητα σε περίπτωση λείου τροχού διαμέτρου 2 m
                ±1%.
      3.       ΙΣΟΔΥΝΑΜΕΣ ΜΕΘΟΔΟΙ ΔΟΚΙΜΗΣ
               Σε περίπτωση που εφαρμόζεται μέθοδος διαφορετική από εκείνη κου περιγράφεται ανωτέρω στο σημείο 2, πρέπει να
               αποδεικνύεται η ισοδυναμία της μεθόδου αυτής.
                                     \
 ---pagebreak--- 12. 4. 90                                  Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                          Αριθ. C 95/125
                                                            ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ VIII
                                                                ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ
                                              μέγιστο μέγεθος χαρτιού: Α4 (210 mm x 297 mm)
                                                    ΒΕΒΑΙΩΣΗ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΕΟΚ ΤΥΠΟΥ
                                                                 ΕΛΑΣΤΙΚΑ
                                                                                                            Σφραγίδα της
                                                                                                              Υπηρεσίας
          Κοινοποίηση
          — έγκρισης τύπου ('),
          — επέκτασης έγκρισης τύπου 0),
          — άρνησης χορήγησης έγκρισης τύπου 0)
          για τύπο ελαστικού επισώτρου που εμπίπτει στις διατάξεις της οδηγίας . . . / . . ./ΕΟΚ.
          Έγκριση ΕΟΚ τύπου αριθ.:                                                                    Επέκταση αριθ.
                                                                  ΤΜΗΜΑ Ι
          0.1.    Κατασκευαστής (όνομα επιχείρησης):
          0.2.    Τύπος και εμπορική περιγραφή (αναφέρονται τυχόν παραλλαγές):
          0.3.    Μέσα αναγνώρισης τύπου, επισήμανση στο ελαστικό επίσωτρο(α):
          0.5.    Όνομα και διεύθυνση κατασκευαστή:
          0.6.    Όνομα και διεύθυνση εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου του κατασκευαστή (αν υπάρχει):
          (') Διαγράφεται ό,τι δεν ισχύει.
          (α) Τα μέσα αναγνώρισης τόπου, εφόσον χρησιμοποιούνται, εμφανίζονται μόνο στα συστατικά μέρη που καλύπτονται από τη
              συγκεκριμένη οδηγία που αφορά την έγκριση.
              Εφόσον τα μέσα αναγνώρισης του τύπου περιέχουν χαρακτήρες που δεν έχουν σχέση με τους τύπους συστατικού μέρους που
              καλύπτονται από τη βεβαίωση έγκρισης τύπου, ot εν λόγω χαρακτήρες στο φάκελο παριστάνονται από το σύμβολο: «?» (π.χ.
              ABC??I23??).
              Ο χαρακτηρισμός τύπου επισώτρου που δίδεται περιλαμβάνει τουλάχιστον το χαρακτηρισμό μεγέθους, την κατηγορία χρήσης,
              την κατηγορία ταχύτητας και το δείκτη ικανότητας φόρτωσης. Αναφέρει αν πρόκειται για ελαστικό χωρίς αεροθάλαμο ή/και
              ενισχυμένου τύπου. Για όλα αυτά περισσότερα από ένα είναι δυνατό να δίδονται κατά περίπτωση.
 ---pagebreak--- Αριθ. C 95/126                           Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                   12. 4. 90
                                                              ΤΜΗΜΑ II
              1.   Συμπληρωματικές πληροφορίες:
              1.1. Λεπτομέρειες του σήματος έγκρισης τύπου για συστατικό μέρος:
              2.   Τεχνική υπηρεσία αρμόδια για την εκτέλεση των δοκιμών:
              3.   Ημερομηνία της έκθεσης δοκιμής:
              4.   Αριθμός της έγκρισης δοκιμής:
              5.   Αιτία(ες) για την επέκταση της έγκρισης τύπου (κατά περίπτωση):
              6.   Σχόλια (αν υπάρχουν):
              7.   Τόπος:
              8.   Ημερομηνία:
              9.   Υπογραφή:
             10.   Επισυνάπτεται πίνακας εγγράφων που αποτελούν το φάκελο έγκρισης τύπου, ο οποίος έχει κατατεθεί στην
                   υπηρεσία που χορήγησε την έγκριση τύπου και ο οποίος υποβάλλεται εφόσον ζητηθεί.
 ---pagebreak--- Ι^.^Ο                                ^^Ο^^η^ημ^^ό^Τά^ν^Ο^^^^ν^Ο^νοτήτ^ν                                            Αο^.^^^^7
                       ^η^^ο^^^^^χ^ηχΑ^^η^^ηο^^η^^^^ηη^τ^ον^^^
     Ταεπίσωτρα για οχήματα πρέπει να πληρούν τις ακόλουθες απαιτήσεις^
     1.           Ολαταεπίσωτραπουτοποθετούνταισεοχήματαεκτόςαπόαυτάπουείναιεφεδρικάπροσωρινήςχρήσηςπρέπεινα
                  είναι όμοια όσον αφορά τις διατάξεις της παραγράφου 2.1.4του παραρτήματος II.Επιπλέον, επίσωτρα που
                  τοποθετούνταιστονίδιοάξοναπρέπειναείναιτουίδιουτύπου,μετηνέννοιατουπαραρτήματοςΙΙσημεία2.1.2έως
                  2.1.7.
     2.           II ικανότητα φόρτισης όπως ορίζεται στο σημείο 2.^.2 τον παραρτήματος II, πρέπει να είναι^
     2.1.         στην περίπτωση επισώτρων του ίδιου τύπου που τοποθετούνται στο όχημα^
     2.1.1.       τουλάχιστονίσηπροςτομισότηςτεχνικάεπιτρεπόμενηςμάξαςγιατονάξοναοοποίος φέρει τομεγαλύτεροφορτίο
                  σύμφωνα με τον κατασκευαστή του οχήματος^
     2.1.2.       εντούτοις, σεπερίπτωσηαξόνωνόπουτοποθετούνταιδίδυμαεπίσωτρα,ησχέσηφόρτισηςτουελαστικούεπισώτρου
                  πρέπειναείναιτουλάχιστονίσηπρος(^,27φορέςτηςμέγιστηςτεχνικάεπιτρεπόμενηςμά^αςγιατονάξοναπουφέρει
                  το μεγαλύτερο φορτίο σύμφωνα με τον κατασκευαστή του οχήματος.
     2.2.         Τουλάχιστον ίση προς το μισό της μέγιστης τεχνικά επιτρεπόμενης μάξας για τον υπό^η άξονα, σύμφωνα με τον
                  κατασκευαστή του οχήματος, σε περίπτωση επισώτρων δύο διαφορετικών μεγεθών που τοποθετούνται στο
                  όχημα.
     ^.           ^την περίπτωση επισώτρων,ημέγιστη ταχύτητα, όπως ορίξεται στο παράρτημα II,σημείο 2.^θ πρέπει να είναι
                  τουλάχιστον ίση προς τη μέγιστη ταχύτητα που από την κατασκευή προβλέπεται για το όχημα.
     ϋ.          Τιαταεφεδρικάελαστικάεπίσωτραπροσωρινήςχρήσηςηταχύτηταπουαπότηνκατασκευήπροβλέπεταιπρέπεινα
                 είναι τουλάχιστον ίση με 1 2 ( 1 ^ ^ (κατηγορία ταχύτητας συμβόλου Μ.
     4.          Τοεπίσωτρο που τοποθετείται στον εφεδρικό τροχό οχήματος, αν υπάρχει, πρέπει να είναι ακριβώς όμοιο προς
                  κάποιο από τα επίσωτρα που φέρει το όχημα,ήεναλλακτικά πρέπει να είναι εφεδρικό επίσωτρο (τύπουΤ^ για
                 προσωρινή χρήση, κατάλληλο να χρησιμοποιείται στον εν λόγω τύπο οχήματος, σε οποιαδήποτε θέση.