CELEX: 31977L0143
Language: es
Date: 1976-12-29 00:00:00
Title: Directiva 77/143/CEE del Consejo, de 29 de diciembre de 1976, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados Miembros relativas al control técnico de los vehículos de motor y de sus remolques

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31977L0143

Directiva 77/143/CEE del Consejo, de 29 de diciembre de 1976, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados Miembros relativas al control técnico de los vehículos de motor y de sus remolques  

Diario Oficial n° L 047 de 18/02/1977 p. 0047 - 0051 Edición especial en finés : Capítulo 13 Tomo 7 p. 0011  Edición especial griega: Capítulo 07 Tomo 2 p. 0016  Edición especial sueca: Capítulo 13 Tomo 7 p. 0011  Edición especial en español: Capítulo 07 Tomo 2 p. 0056  Edición especial en portugués: Capítulo 07 Tomo 2 p. 0056 

 DIRECTIVA DEL CONSEJO    de 29 de diciembre de 1976    relativa a la aproximación de la legislación   de los Estados miembros relativas al control técnico   de los vehículos de motor y de sus remolques     ( 77/143/CEE )    EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS ,    Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad   Económica Europea y , en particular , su artículo 75 ,    Vista la propuesta de la Comisión ,    Visto el dictamen del Parlamento Europeo (1) ,    Visto el dictamen del Comité Económico y Social (2) ,    Considerando que la aplicación de una política común   de transportes exige , entre otras cosas , que la   circulación de determinados vehículos en el espacio   comunitario tenga lugar en las mejores condiciones ,   tanto el aspecto de la seguridad como en el de las   condiciones de competencia entre transportistas de los   diferentes Estados miembros ;    Considerando que el incremento de la circulación   por carretera y el aumento de los peligros y de las   molestias que resultan de ello plantean a todos los   Estados miembros unos problemas de seguridad de   naturaleza y gravedad similares ;    Considerando que la inmovilización de determinados   vehículos para efectuar controles periódicos así   como las cargas que de ello resulten pueden influir   sobre las condiciones de competencia en los   transportes por carretera entre los diferentes Estados   miembros ; que los regímenes actuales de   dichos controles difieren de un Estado miembro a otro ;    Considerando que por ello es necesario armonizar tanto   como sea posible la periodicidad de dichos controles   y los puntos de control obligatorios ;    Considerando que , para la determinación de la   fecha de aplicación de las medidas contempladas   en la presente Directiva , deben tenerse en cuenta los   plazos necesarios para la creación o el refuerzo   del apartado administrativo y técnico destinado a la   ejecución de los controles ,    HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA :    Artículo 1    En cada Estado miembro , los vehículos de motor   matriculados en dicho Estado , así como sus remolques   o semirremolques , deberán someterse a un control   técnico periódico , en conformidad con la presente   Directiva y sus Anexos .    Artículo 2    1 . Las categorías de vehículos que deberán   controlarse , la periodicidad del control técnico   y los puntos de control obligatorios están   indicados en los Anexos I y II .    2 . Los Estados miembros estarán facultados para   excluir del ámbito de aplicación de la presente   Directiva a los vehículos de las Fuerzas Armadas   y de Orden Público .    3 . Los Estados miembros podrán , previa consulta a la   Comisión , excluir del ámbito de aplicación de la   presente Directiva o someter a unas disposiciones   especiales determinados vehículos que presten servicio   o utilicen en condiciones excepcionales y vehículos   que no utilicen prácticamente o en absoluto las   vías públicas o que estén temporalmente   retirados de la circulación .    Artículo 3    No obstante lo dispuesto en los Anexos I y II , los   Estados miembros podrán :     - adelantar la fecha del primer control técnico   obligatorio , y en su caso , someter el vehículo   a un control previo a su matriculación ;     - acortar el intervalo entre dos controles técnicos   obligatorios sucesivos ;     - hacer obligatorio el control técnico del   equipo facultativo ;     - aumentar el número de puntos que deban   controlarse ;     - extender la obligación del control técnico   periódico a otras categorías de vehículos ;     - prescribir controles especiales adicionales .    Artículo 4    El control técnico , con arreglo a la presente   Directiva , deberá ser efectuado por el Estado   o por organismos o establecimientos designados   por él y que actúen bajo su vigilancia directa .    Artículo 5    1 . Los Estados miembros adoptarán las medidas que   consideren necesarias para que pueda probarse que el   vehículo ha pasado con éxito un control técnico   y cumple al menos las disposiciones de la presente   Directiva .    2 . Se comunicarán dichas medidas a los Estados   miembros y a la Comisión .    3 . Cada Estado miembro reconocerá , como si él   mismo la hubiese expedido , la prueba expedida en   otro Estado miembro de que un vehículo de motor   matriculado en este último , así como su remolque   o semirremolque , ha superado con éxito un control   técnico y cumplen , al menos , las disposiciones   de la presente Directiva .    Artículo 6    Los Estados miembros , previa consulta a la Comisión ,   adoptarán las disposiciones legales ,   reglamentarias y administrativas necesarias , en   particular en lo que se refiere a las modalidades   de aplicación de los plazos previstos en el Anexo I ,   para cumplir la presente Directiva en el plazo de   un año a partir de su notificación .    Artículo 7    No obstante lo dispuesto en los Anexos I y II y   hasta la fecha límite del 1 de enero de 1983 , los   Estados miembros podrán :     - retrasar la fecha del primer control técnico   obligatorio ;     - ampliar el intervalo entre dos controles   técnicos obligatorios sucesivos ;     - reducir el número de puntos que deban controlarse ;     - modificar las categorías de vehículos   sometidos al control técnico obligatorio ;    siempre que todos los vehículos afectados estén   sometidos a la obligación de pasar un control   técnico de conformidad con lo dispuesto en la presente   Directiva antes de dicha fecha .    Artículo 8    Los destinatarios de la presente directiva serán   los Estados miembros .    Hecho en Bruselas , el 29 de diciembre de 1976 .    Por el Consejo    El Presidente    T. WESTERTERP    (1) DO n º C 23 de 8 . 3 . 1974 , p. 54 .    (2) DO n º C 60 de 26 . 7 . 1973 , p. 5 .    ANEXO I    Categorías de vehículos * Periodicidad de los   controles *    1 . Vehículos de motor destinados al transporte de   personas que tengan 8 asientos además del asiento   del conductor * 1 año después de la fecha de la   primera entrada en servicio , después anualmente *    2 . Vehículos de motor destinados a los transportes   de mercancías cuyo peso máximo autorizado exceda   de 3 500 kg * 1 año después de la fecha de la   primera entrada en servicio , después anualmente *    3 . Remolques y semirremolques cuyo peso máximo   autorizado exceda de 3 500 kg * 1 año después   de la fecha de la primera entrada en servicio ,   después anualmente *    4 . Taxis , ambulancias * 1 año después de la   fecha de la primera entrada en servicio , después   anualmente *    ANEXO II    El control se referirá al menos a los puntos   enumerados a continuación , siempre que éstos   afecten al equipo obligatorio del vehículo que se   controle en el Estado miembro de que se trate .    1 . DISPOSITIVOS DE FRENADO    1.1 . Freno de servicio    1.1.1 . Estado mecánico    1.1.2 . Eficacia    1.1.3 . Equilibrado    1.1.4 . Bomba de vacío y compresor    1.2 . Freno de socorro    1.2.1 . Estado mecánico    1.2.2 . Eficacia    1.2.3 . Equilibrado    1.3 . Freno de estacionamiento    1.3.1 . Estado mecánico    1.3.2 . Eficacia    1.4 . Freno de remolque o semirremolque    1.4.1 . Estado mecánico     - Frenado automático    1.4.2 . Eficacia    2 . DIRECCION Y VOLANTE    2.1 . Estado mecánico    2.2 . Volante de dirección    2.3 . Holguras de la dirección    3 . VISIBILIDAD    3.1 . Campo de visibilidad    3.2 . Estado de las superficies acristaladas    3.3 . Retrovisores    3.4 . Limpiaparabrisas    3.5 . Lavaparabrisas    4 . LUCES , DISPOSITIVOS REFLECTANTES Y EQUIPO   ELÉCTRICO    4.1 . Luces de carretera y luces de cruce    4.1.1 . Estado y funcionamiento    4.1.2 . Orientación    4.1.3 . Conmutación    4.1.4 . Eficacia visual    4.2 . Luces de posición y luces de gálibo    4.2.1 . Estado y funcionamiento    4.2.2 . Color y eficacia visual    4.3 . Luces de frenado    4.3.1 . Estado y funcionamiento    4.3.2 . Color y eficacia visual    4.4 . Indicadoras de dirección    4.4.1 . Estado y funcionamiento    4.4.2 . Color y eficacia visual    4.4.3 . Conmutación    4.4.4 . Cadencia de las pulsaciones    4.5 . Luces antiniebla delanteras y traseras    4.5.1 . Colocación    4.5.2 . Estado y funcionamiento    4.5.3 . Color y eficacia visual    4.6 . Luces de marcha atrás    4.6.1 . Estado y funcionamiento    4.6.2 . Color y eficacia visual    4.7 . Iluminación de la placa trasera de matrícula    4.8 . Catadióptricos     - Estado y color    4.9 . Indicadores luminosos    4.10 . Conexiones eléctricas entre el vehículo   tractor y el remolque o semirremolque    4.11 . Cableado eléctrico    5 . EJES , RUEDAS , NEUMÁTICOS , SUSPENSIÓN    5.1 . Ejes    5.2 . Ruedas y neumáticos    5.3 . Suspensión    6 . CHASIS Y ACCESORIOS DEL CHASIS    6.1 . Chasis o bastidor y accesorios    6.1.1 . Estado general    6.1.2 . Tubos de espace y silenciosos    6.1.3 . Depósitos y conductos del combustible    6.1.4 . Características geométricas y estado   del dispositivo trasero de protección , vehículos   pesados    6.1.5 . Soporte de la rueda de repuesto    6.1.6 . Dispositivo de acoplamiento de los   vehículos tractores , de los remolques y de los   semirremolques    6.2 . Cabina y carrocería    6.2.1 . Estado general    6.2.2 . Fijación    6.2.3 . Puertas y cerraduras    6.2.4 . Suelo    6.2.5 . Asiento del conductor    6.2.6 . Estribos    7 . EQUIPOS DIVERSOS    7.1 . Cinturones de seguridad    7.2 . Extintor    7.3 . Cerraduras y dispositivo antirrobo    7.4 . Triángulo de señalización    7.5 . Botiquín de urgencia    7.6 . Calzo o calzos de rueda    7.7 . Aparato productor de señales acústicas    7.8 . Indicador de velocidad    7.9 . Tacómetro ( presencia y precintado )    8 . RUIDOS AMBIENTALES    8.1 . Ruido    8.2 . Emisión de escapes    8.3 . Dispositivo antiparasitario de la radio    9 . CONTROLES SUPLEMENTARIOS PARA LOS VEHÍCULOS   DESTINADOS AL TRANSPORTE EN COMÚN DE PERSONAS    9.1 . Salida(s) de socorro ( incluidos los martillos   para romper los cristales ) , placas indicadoras   de la salida o salidas de socorro    9.2 . Calefacción    9.3 . Aireación    9.4 . Disposición de los asientos    9.5 . Iluminación interior    10 . IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO    10.1 . Placas de matrícula    10.2 . Número del chasis