CELEX: 62016TN0391
Language: sv
Date: 2016-07-19 00:00:00
Title: Mål T-391/16: Talan väckt den 19 juli 2016 – Ayuntamiento de Madrid mot kommissionen

5.9.2016   
            
            
               SV
            
            
               Europeiska unionens officiella tidning
            
            
               C 326/32
            
         Talan väckt den 19 juli 2016 – Ayuntamiento de Madrid mot kommissionen
   (Mål T-391/16)
   (2016/C 326/55)
   Rättegångsspråk: spanska
   
      Parter
   
   
      Sökande: Ayuntamiento de Madrid (Spanien) (ombud: advokaten F. Zunzunegui Pastor)
   
      Svarande: Europeiska kommissionen
   
      Yrkanden
   
   Sökanden yrkar att tribunalen ska
   
               —
            
            
               uppta talan till prövning och pröva de grunder för ogiltigförklaring som framställts,
            
         
               —
            
            
               förklara att kommissionens förordning (EU) 2016/646 av den 20 april 2016 om ändring av förordning (EG) nr 692/2008 vad gäller utsläpp från lätta personbilar och lätta nyttofordon (Euro 6), som är föremål för talan, är en nullitet och helt saknar värde och följder, och
            
         
               —
            
            
               förplikta kommissionen att ersätta rättegångskostnaderna.
            
         
      Grunder och huvudargument
   
   Till stöd för sin talan åberopar sökanden tre grunder.
   
               1.
            
            
               Första grunden: Förordningen är ogiltig på grund av bristande behörighet. Kommissionen använde sig felaktigt av lagstiftningsförfarandet med kontroll.
               I denna del gör sökanden gällande att kommissionen har åsidosatt artikel 5.3 i Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 715/2007 av den 20 juni 2007 om typgodkännande av motorfordon med avseende på utsläpp från lätta personbilar och lätta nyttofordon (Euro 5 och Euro 6) och om tillgång till information om reparation och underhåll av fordon (EUT L 171, s. 1).
               Sökanden gör även gällande att i den mån den angripna förordningen inrättar ett europeiskt system med nya högre utsläppsgränser för NOx ändrar den en väsentlig del av grundakten. Således har kommissionen åsidosatt de former som föreskrivs för antagandet, vilket utgör ett åsidosättande av en väsentlig formföreskrift.
            
         
               2.
            
            
               Andra grunden: Åsidosättande av bestämmelser i primärrätten och sekundärrätten och av allmänna principer i unionsrätten.
               Sökanden gör gällande att den angripna förordningen åsidosätter artiklarna 3, 11, 114.3 och 191 FEUF samt artiklarna 35 och 37 i Europeiska unionens stadga om de grundläggande rättigheterna.
               Sökanden gör även gällande att den angripna förordningen
               
                           —
                        
                        
                           åsidosätter Europaparlamentets och rådets direktiv 2008/50/EG av den 21 maj 2008 om luftkvalitet och renare luft i Europa (EUT L 152, s. 1), i den del det däri anges en begränsning av de högsta utsläppsnivåerna för nitrogen när det gäller dieselfordon,
                        
                     
                           —
                        
                        
                           åsidosätter artikel 4 i ovannämnda förordning nr 715/2007,
                        
                     
                           —
                        
                        
                           åsidosätter kommissionens förordning (EG) nr 692/2008 av den 18 juli 2008 om genomförande och ändring av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 715/2007 om typgodkännande av motorfordon med avseende på utsläpp från lätta personbilar och lätta nyttofordon (Euro 5 och Euro 6) och om tillgång till information om reparation och underhåll av fordon (EUT L 199, s. 1).
                        
                     
         
               3.
            
            
               Tredje grunden: Maktmissbruk,
               
                           —
                        
                        
                           eftersom det föreligger objektiva, relevanta och samstämmiga indicier som visar att det mål som kommissionen eftersträvar med förordningen, att höja gränsvärdena för utsläpp av NOx från lätta personbilar och lätta nyttofordon, inte är förenligt med EU-rätten och inte heller med det som kommissionen själv hävdar,
                        
                     
                           —
                        
                        
                           eftersom kommissionen kringgick det förfarande som särskilt föreskrivs i FEUF i syfte att komma till rätta med situationen i det konkreta fallet. I den mån kommissionen följde lagstiftningsförfarandet med kontroll och inte följde det ordinarie lagstiftningsförfarandet åsidosatte den väsentliga formföreskrifter vid antagandet av den angripna förordningen, vilket innebär behörighetsöverskridande, och
                        
                     
                           —
                        
                        
                           eftersom förordningen inte heller överensstämmer med gemenskapens intressen.