CELEX: 51992PC0336
Language: el
Date: 1992-09-23
Title: Πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου για τις υποχρεωτικές επιγραφές των δικύκλων ή τρικύκλων οχημάτων με κινητήρα

9 . 11 . 92                            Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                           Αριθ . C 293 /43
                 Πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου για τις υποχρεωτικές επιγραφες των δίκυκλων ή τρίκυκλων
                                                       οχημάτων με κινητήρα
                                                           (92/C 293 /07 )
                                                 COM(92) 336 τελικό — SΥΝ 434
                                    ( Υποβλήθηκε από την Επιτροπή στις 28 Σεπτεμβρίου 1992)
 ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΑΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ ,                           στην Επιτροπή για να απλουστευθεί και να επισπευσθεί η
                                                                     διαδικασία· ότι σε όλες τις περιπτώσεις που το Συμβούλιο
 Έχοντας υπόψη :                                                     αναθέτει στην Επιτροπή αρμοδιότητες για την εκτέλεση
                                                                      κανόνων θεσπιζόμενων στον τομέα των δίκυκλων ή τρίκυκ­
 τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Οικονομικής                λων οχημάτων με κινητήρα , κρίνεται σκόπιμο να προβλέπε­
 Κοινότητας, και ιδίως το άρθρο 100 A ,                              ται προηγουμένη διαδικασία διαβουλεύσεων μεταξύ Επιτρο­
                                                                     πής και κρατών μελών στο πλαίσιο συμβουλευτικής επιτρο­
 την πρόταση της Επιτροπής,                                          πής·
 Σε συνεργασία με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ,
 Έχοντας υπόψη τη γνώμη της Οικονομικής και Κοινωνικής               ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΟΔΗΓΙΑ :
 Επιτροπής ,
 Εκτιμώντας :
                                                                                                      Άρθρο 1
 ότι είναι σκόπιμο να εγκριθούν τα μέτρα που αποβλέπουν
 στην προοδευτική δημιουργία της εσωτερικής αγοράς κατά
 τη διάρκεια χρονικής περιόδου που λήγει στις 31 Δεκεμβρίου          H παρούσα οδηγία και το παράρτημά της ισχύουν για τις
 1992· ότι η εσωτερική αγορά καλύπτει χώρο χωρίς εσωτερικά           υποχρεωτικές επιγραφές κάθε τύπου δίκυκλου ή τρίκυκλου
 σύνορα στον οποίο διασφαλίζεται η ελεύθερη κυκλοφορία               οχήματος, όπως αυτό ορίζεται στο άρθρο 1 της οδηγίας
 των αγαθών , των προσώπων , των υπηρεσιών και των κεφα­             92/. . . /ΕΟΚ του Συμβουλίου της . . . σχετικά με την έγκριση
 λαίων -                                                             των δίκυκλων ή τρίκυκλων οχημάτων με κινητήρα .
 ότι, σε όλα τα κράτη μέλη , τα δίκυκλα ή τρίκυκλα οχήματα
 πρέπει να πληρούν , όσον αφορά τις υποχρεωτικές τους
 επιγραφές , ορισμένα τεχνικά χαρακτηριστικά καθοριζόμενα                                             Αρθρο 2
 από επιτακτικές προδιαγραφές οι οποίες διαφέρουν από το
 ένα κράτος μέλος στο άλλο· ότι , λόγω των διαφορών τους ,           H διαδικασία χορήγησης της έγκρισης τύπου όσον αφορά τις
 παρεμποδίζουν τις συναλλαγές εντός της Κοινότητας­                  υποχρεωτικές επιγραφές ενός τύπου δίκυκλου ή τρίκυκλου
                                                                     οχήματος , καθώς και οι όροι για την ελεύθερη κυκλοφορία
 ότι αυτά τα εμπόδια στη θέσπιση και τη λειτουργία της               των εν λόγω οχημάτων είναι εκείνες που θεσπίζει η οδηγία
εσωτερικής αγοράς μπορούν να εξαλειφθούν εάν όλα τα                  92/. . ./ΕΟΚ στα κεφάλαια I και II αντίστοιχα .
 κράτη μέλη υιοθετήσουν τις ίδιες προδιαγραφές αντί των
εθνικών τους κανονιστικών ρυθμίσεων
ότι η θέσπιση εναρμονισμένων προδιαγραφών για τις υπο­                                                Άρθρο 3
χρεωτικές επιγραφές των δίκυκλων ή τρίκυκλων οχημάτων
είναι αναγκαία για να επιτραπεί η εφαρμογή , για κάθε τύπο
των εν λόγω οχημάτων , των διαδικασιών έγκρισης και                  Οι τροποποιήσεις που είναι αναγκαίες για την προσαρμογή
έγκρισης τύπου που αποτελούν το αντικείμενο της οδηγίας              των προδιαγραφών των παραρτημάτων στην τεχνική πρόοδο
92/. . ./ ΕΟΚ (')·                                                   αποφασίζονται σύμφωνα με τη διαδικασία που προβλέπεται
                                                                     στο άρθρο 4 της παρούσας οδηγίας .
ότι , ενόψει των διαστάσεων και των επιδράσεων της προτει­
νόμενης δράσης στον υπόψη τομέα , τα περιεχόμενα στην
παρούσα οδηγία κοινοτικά μέτρα είναι αναγκαία , απαραίτη­
τα μάλιστα , για να επιτευχθούν οι ορισθέντες στόχοι , δηλαδή                                        Αρθρο 4
η κοινοτική έγκριση τύπου οχημάτων και ότι οι στόχοι αυτοί
δεν μπορούν να υλοποιηθούν επαρκώς από τα μεμονωμένα                 Σε περίπτωση κατά την οποία γίνεται αναφορά στη διαδικα­
κράτη μέλη -                                                         σία που ορίζεται στο παρόν άρθρο , o εκπρόσωπος της
                                                                    Επιτροπής υποβάλλει στην επιτροπή που συγκροτείται
ότι η πρόοδος της τεχνικής απαιτεί ταχεία προσαρμογή των            σύμφωνα με το άρθρο 12 της οδηγίας 70/ 156/EOK (2) σχέδιο
τεχνικών προδιαγραφών που περιέχει το παράρτημα της
παρούσας οδηγίας· ότι το έργο αυτό αρμόζει να ανατεθεί              ( ) ΕΕ αριθ . L 42 της 23 . 3 . 1970 , σ . 1 . Οδηγία όπως τροποποιήθηκε
                                                                        τελευταία από την οδηγία 92/53/EOK (ΕΕ αριθ. L 225 της 10. 8 .
C ) ΕΕ αριθ. L . . .                                                    1992 , σ . 1 ).
 ---pagebreak--- Αριθ . C 293 /44                       Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                 9 . 11 . 92
μέτρων που πρέπει να ληφθούν . H επιτροπή εκδίδει τη γνώμη     φωθούν προς την παρούσα οδηγία το αργοτερο την 1η
της για το σχέδιο αυτό εντός προθεσμίας την οποία ορίζει o      Αυγούστου 1994. Ενημερώνουν αμέσως την Επιτροπή σχετι­
πρόεδρος ανάλογα με τον επείγοντα χαρακτήρα του θέματος         κά .
και , εάν χρειασθεί , κατόπιν ψηφοφορίας .
                                                                Εφαρμόζουν τις διατάξεις αυτές από την 1η Οκτωβρίου
H γνώμη καταχωρείται στα πρακτικά - επιπλέον, κάθε κρά­         1994 .
τος μέλος έχει το δικαίωμα να ζητήσει να καταχωρηθεί η θέση
του στα πρακτικά . H Επιτροπή λαμβάνει όσο το δυνατόν           2.     Τα κράτη μέλη μεριμνούν ώστε οι διατάξεις που θεσπί­
περισσότερο υπόψη τη γνώμη της επιτροπής και την ενημε­         ζουν σχετικά να περιέχουν ή να συνοδεύονται κατά την
ρώνει για τον τρόπο με τον οποίο έλαβε υπόψη τη γνώμη           επίσημη δημοσίευσή τους από παραπομπή στην παρούσα
της .                                                           οδηγία . O τρόπος της παραπομπής αποφασίζεται από τα
                                                                κράτη μέλη .
                           Άρθρο 5
                                                                                          Άρθρο 6
1 . Τα κράτη μέλη θέτουν σε ισχύ τις αναγκαίες νομοθετι­
κές , κανονιστικές και διοικητικές διατάξεις για να συμμορ­     H παρούσα οδηγία απευθύνεται στα κράτη μέλη .
 ---pagebreak--- 9 . 11 . 92                                 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκων Κοινοτήτων                                      Αριθ . C 293 /45
                                                                ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ
              ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΓΙΑ ΉΣ ΥΠΟΧΡΕΩΉΚΕΣ ΕΠΙΓΡΑΦΕΣ ΤΩΝ ΔΙΚΥΚΛΩΝ Ή ΤΡΙΚΥΚΛΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ
                                                               ΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
             1.        ΓΕΝΙΚΑ
             1.1 .     Κάθε όχημα πρέπει να είναι εφοδιασμένο με μια πινακίδα και επιγραφές , όπως αυτές περιγράφονται στα
                       κατωτέρω σημεία . H εν λόγω πινακίδα και ot επιγραφές τίθενται φροντίδι του κατασκευαστή ή του
                       εντολοδόχου του .
             2.        ΠΙΝΑΚΙΔΑ ΤΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ
             2.1 .     Μια πινακίδα του κατασκευαστή , της οποίας το υπόδειγμα δίδεται στο προσάρτημα 1 , πρέπει να
                       στερεώνεται σε ευδιάκριτο σημείο ενός τεμαχίου , το οποίο , φυσιολογικά δεν μπορεί να αντικατασταθεί
                       κατά τη χρήση - η πινακίδα πρέπει να είναι ευανάγνωστη και να περιέχει ανεξίτηλες τις ακόλουθες μνείες ,
                       με την εξής σειρά :
             2.1.1 .   το ονοματεπώνυμο του κατασκευαστή·
             2. 1 .2.  το σήμα έγκρισης , όπως αυτό περιγράφεται στο άρθρο της οδηγίας 92/. . ,/EOK σχετικά με την έγκριση
                       των δίκυκλων ή τρίκυκλων οχημάτων με κινητήρα -
             2.1.3 .   τον αναγνωριστικό αριθμό του οχήματος (VIN)·
            2. 1 .4.   τη μάρκα και τον αριθμό αναφοράς του(των) τύπου(-ων) σιγαστήρα . Στην περίπτωση των μοτοποδηλάτων
                       και των μοτοσικλετών , η μνεία αυτή δεν είναι αναγκαία διότι αναγράφεται στην πινακίδα που προβλέπει η
                       οδηγία 92/. . . / ΕΟΚ του Συμβουλίου της . . . σχετικά με τα μέτρα κατά του χειρισμού των μοτοποδηλάτων
                       και των μοτοσικλετών χωρίς την άδεια του ιδιοκτήτη τους -
            2.1.5 .    την ηχητική στάθμη κατά τη στάση : . . . db(A) με . . . στροφές/ min .
            2.2 .      Το σήμα έγκρισης σύμφωνα με τις προδιαγραφές του σημείου 2.1.2 , η τιμή της ηχητικής στάθμης κατά τη
                       στάση , καθώς και o αριθμός στροφών/min . σύμφωνα με τις προδιαγραφές του σημείου 2.1.5 δεν
                       λαμβάνονταν υπόψη στην επικύρωση όσον αφορά τις υποχρεωτικές επιγραφές . Τα εν λόγω στοιχεία
                       πρέπει , ωστόσο , να τίθενται σε κάθε όχημα που παράγεται σύμφωνα με τον εγκεκριμένο τύπο .
            2.3 .      O κατασκευαστής μπορεί να επιθέτει συμπληρωματικές μνείες κάτω ή παραπλεύρως των προαναφερθει­
                       σών επιγραφών στο εξωτερικό ενός σαφώς σημασμένου ορθογωνίου παραλληλογράμμου το οποίο περιέχει
                       μόνον τις προαναφερθείσες στα σημεία 2.1.1 έως 2.1.5 μνείες (βλέπε προσάρτημα 1 ).
            3.         ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΤΙΚΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ
                      O αναγνωριστικός αριθμός του οχήματος αποτελείται από ένα συνδυασμό χαρακτήρων τους οποίους δίδει
                      o κατασκευαστής σε κάθε όχημα . Σκοπός του εν λόγω αριθμού είναι να επιτρέπει — χωρίς να χρειάζονται
                      άλλες ενδείξεις— τη σαφή αναγνώριση κάθε οχήματος μέσω του κατασκευαστή , για μια περίοδο 30
                      ετών .
                      O αναγνωριστικός αριθμός πρέπει να πληροί τις ακόλουδες προδιαγραφές :
            3.1 .     O αναγνωριστικός αριθμός του οχήματος πρέπει να αναγράφεται στην πινακίδα του κατασκευαστή , με μια
                      τεχνική δε , όπως με σφυρηλάτηση ή σφράγιση , έτσι ώστε να μην εξαλείφεται ή να μην αλλοιώνεται, σε
                      ευδιάκριτο σημείο του πλαισίου ευρισκόμενο στο δεξιό ήμισυ του οχήματος .
            3.1.1 .   O αναγνωριστικός αριθμός του οχήματος αποτελείται από τρία μέρη :
            3.1.1.1 . το πρώτο μέρος συνίσταται σε έναν κωδικό αποδιδόμενο στον κατασκευαστή του οχήματος για να
                      αναγνωρίζεται o κατασκευαστής . O κωδικός αυτός αποτελείται από τρεις χαρακτήρες (γράμματα ή
                      ψηφία) αποδιδόμενος από τις αρμόδιες αρχές της χώρας στην οποία έχει την εταιρική έδρα του o
                      κατασκευαστής σύμφωνα με τη διεθνή υπηρεσία που λειτουργεί με την άδεια του Διεθνούς Οργανισμού
                      Τυποποίησης ( ΙSΟ). O πρώτος χαρακτήρας υποδεικνύει τη γεωγραφική περιοχή , o δεύτερος τη χώρα εντός
                      της γεωγραφικής περιοχής και o τρίτος το συγκεκριμένο κατασκευαστή . Όταν o κατασκευαστής παράγει
                      λιγότερα από 500 οχήματα ανά έτος , o τρίτος χαρακτήρας είναι πάντοτε το 9 . Για την αναγνώριση του εν
                      λόγω κατασκευαστή , η προαναφερθείσα αρχή αποδίδει επίσης τον τρίτο , τέταρτο και πέμπτο χαρακτήρα
                      του τρίτου μέρους·
 ---pagebreak--- Αριθ . C 293 /46                               Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκων Κοινοτήτων                                       9 . 11 . 92
               3.1.1.2     το δεύτερο μέρος αποτελείται από έξι χαρακτήρες (γράμματα ή ψηφία) και υποδεικνύει τα γενικά
                           χαρακτηριστικά του οχήματος (τύπος , παραλλαγή , έκδοση), κάθε χαρακτηριστικό δε αποδίδεται με δύο
                           χαρακτήρες . Εάν o κατασκευαστής δεν χρησιμοποιήσει έναν ή περισσότερους χαρακτήρες , τα μη
                           χρησιμοποιηθέντα διαστήματα πληρούνται με αλφαβητικά ή αριθμητικά στοιχεία , των οποίων η επιλογή
                           επαφίεται στον κατασκευαστή·
               3.1.1.3 . το τρίτο μέρος αποτελείται από οκτώ χαρακτήρες του οποίου οι τελευταίοι τέσσερις είναι ψηφία
                           υποχρεωτικά και πρέπει , σε συνδυασμό με τα υπόλοιπα δύο μέρη , να επιτρέπει τη σαφή αναγνώριση ενός
                           δεδομενου οχήματος . Κάθε μη χρησιμοποιηθείσα θέση πληρούται από ένα μηδέν ούτως ώστε να
                           συμπληρωθεί o απαιτούμενος συνολικός αριθμός χαρακτήρων .
               3.1.2 .     O αναγνωριστικός αριθμός του οχήματος πρέπει , ει δυνατόν , να αναγράφεται σε μία μόνον γραμμή .
                           Κατεξαίρεση και για τεχνικούς λόγους , μπορεί επίσης να αναγράφεται σε δύο γραμμές . Στην περίπτωση
                           αυτή δεν επιτρέπεται όμως η διακοπή ενός οιουδήποτε μέρους από τα τρία .
                           H αρχή και το τέλος κάθε γραμμής πρέπει να οριοθετούνται από ένα σύμβολο , το οποίο δεν είναι ούτε
                           αραβικός αριθμός ούτε κεφαλαίο λατινικό γράμμα , για να μη δημιουργείται σύγχυση με τέτοιου είδους
                           χαρακτήρες . Παρέκκλιση από την παρούσα διάταξη επιτρέπεται, εφόσον o αριθμός αναγράφεται σε μία
                           μόνον γραμμή επί της πινακίδας του κατασκευαστή . Επιτρέπεται επίσης η εισαγωγή του προαναφερθέντος
                           συμβολου εντός μιας γραμμής μεταξύ των τριών μερών (σημείο 3.1.1 ).
                           Μεταξύ των χαρακτήρων δεν υπάρχουν διαστήματα .
               4.          ΧΑΡΑΚΤΗΡΕΣ
               4.1 .       Σε όλες τις επιγραφές που προβλέπονται στα σημεία 2 και 3 , πρέπει να χρησιμοποιούνται λατινικά
                           γράμματα και αραβικοί αριθμοί . Τα λατινικά γράμματα όμως , για τις επιγραφές που προβλέπονται στα
                           σημεία 2.1.1 , 2.1.3 και 3 πρέπει να είναι κεφαλαία .
               4.2 .       Στις ενδείξεις του αναγνωριστικού αριθμού του οχήματος :
               4.2.1 .     δεν επιτρέπεται η χρήση των γραμμάτων 1 , O και Q , καθώς και οι παύλες , οι αστερίσκοι ή άλλα ειδικά
                           σημεία·
               4.2.2 .     τα γράμματα και τα ψηφία πρέπει να έχουν τα ακόλουθα ελάχιστα ύψη :
               4.2.2 . 1 . 4 mm οι χαρακτήρες που αναγράφονται απ'ευθείας επάνω στο πλαίσιο ή σε άλλο ανάλογο δομικό μέρος
                           του οχήματος·
               4.2.2.2 . 3 mm οι χαρακτήρες που αναγράφονται στην πινακίδα του κατασκευαστή .
 ---pagebreak--- 9 . 11 . 92                              Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                       Αριθ . C 293 /47
                                                               Προσαρτημα 1
                                                  Παράδειγμα πινακίδας του κατασκευαστή
            Το κάτωθι παράδειγμα δεν προδικάζει τις ενδείξεις που θα αναγράφονται στην πραγματικότητα στις πινακίδες του
            κατασκευαστή ούτε τις διαστάσεις της ίδιας της πινακίδας , των ψηφίων ή των χαρακτήρων : το παράδειγμα είναι
            απλώς ενδεικτικό .
            Οι πρόσθετες πληροφορίες που αναφέρονται στο σημείο 2.3 μπορούν να αναγράφονται κάτω ή δίπλα στις ενδείξεις
            που περιέχει το εικονιζόμενο ορθογώνιο παραλληλόγραμμο .
                                       ,                                                         |
                                                     STELLA FABBRICA MOTOCICLI                   |
                                                                  e3 5364
                                                     3GSKLM3AC8B120000
                                                              ROSSANI ΧΤ 28
                                                           80 dB(A ) — 3 750 t / m
            Επεξηγηση:
            Στο ανωτέρω παράδειγμα πινακίδας , το σχετικό όχημα έχει κατασκευασθεί από την « Stella Fabbrica Motocicli » και
            έχει εγκριθεί στην Ιταλία (e3 ), με τον αριθμό 5365 .
            O αναγνωριστικός αριθμός ( 3GSKLM3AC8B120000) ερμηνεύεται ως εξής :
            — πρώτο μέρος ( 3GS ) :
               — 3 : γεωγραφική περιοχή (Ευρώπη)·
               — G : χώρα εντός της γεωγραφικής περιοχής ( Γερμανία)·
               — Σ : κατασκευαστής ( Stella Fabbrica Motocicli)·
            — δεύτερο μέρος ( KLM3AC ):
               — KL : τύπος οχήματος·
               — M3 : παραλλαγή ( αμάξωμα του οχήματος)"
               — ΑC : έκδοση ( κινητήρας του οχήματος)·
            — τρίτο μέρος ( 8B120000):
               — 8B12 : αναγνώριση του οχήματος σε συνδυασμό με τα υπόλοιπα δύο μέρη του αναγνωριστικού αριθμού·
               — 0000 : μη χρησιμοποιηθείσες θέσεις , πληρούμενες με μηδέν για να συμπληρωθεί o απαιτούμενος συνολικός
                          αριθμός χαρακτήρων .
            O μόνος τύπος σιγαστήρα με τον οποίο είναι εξοπλισμένο το όχημα είναι μάρκας Rossani και έχει αριθμό αναφοράς
            ΧΤ 28 .
            H ηχητική στάθμη κατά τη στάση είναι 80 dB(A) με 3 750 στροφές/m .
 ---pagebreak--- Αριθ . C 293/48                             Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                    9 . 11 . 92
                                                                 Προσαρτημα 2
                 Δελτίο πληροφοριών για τις υποχρεωτικές επιγραφές ενός τύπου δίκυκλου ή τρίκυκλου οχήματος με κινητήρα
              (επισυνάπτεται στην αίτηση έγκριση τύπου εφόσον αυτή υποβάλλεται ανεξάρτητα από την αίτηση έγκρισης του
                                                                  οχήματος)
              Αύξων αριθμός ( αποδίδεται από τον αιτούντα):
              H αίτηση έγκρισης τύπου για τις υποχρεωτικές επιγραφές ενός τύπου δίκυκλου ή τρίκυκλου οχήματος με κινητήρα
              πρέπει να συνοδεύεται από τις πληροφορίες που αναφέρονται στα ακόλουθα σημεία στο παράρτημα II της οδηγίας
              92/. . ,/EOK , στοιχείο A :
              — 0.1
              - 0.2
              — 0.4 εως 0.6
              — 9.3.1 έως 9.3.3 .
                                                                 Προσαρτημα 3
                    Πιστοποιητικό έγκρισης τύπου για τις υποχρεωτικές επιγραφές ενός δίκυκλου ή τρίκυκλου οχήματος με
                                                                   κινητήρα
                                                                  ΠΡΟΤΥΠΟ
                                                                                                              Αρμόδια αρχή
              Έκθεση αριθ                          της τεχνικής υπηρεσίας                  με ημερομηνία
              Αριθ . έγκρισης τύπου :                                   Αριθ . επέκτασης :
              1 . Εταιρική ή εμπορική επωνυμία του οχήματος :
              2 . Τύπος του οχήματος :
              3 . Ονοματεπώνυμο και διεύθυνση του κατασκευαστή :
              4 . Ονοματεπώνυμο και διεύθυνση του (τυχόν) εντολοδόχου του κατασκευαστή :
              5 . Όχημα υποβληθέν σε δοκιμή στις :
              6.   H έγκριση τύπου χορηγείται/ απορρίπτεται ('):
              7 . Τόπος :
              8.  Ημερομηνία :
             9.   Υπογραφή :
             (') Διαγράψατε τη μνεία που δεν χρειάζεται.