CELEX: 51984PC0109(01)
Language: da
Date: 1984-03-09
Title: Forslag til Rådets forordning (EØF) om ændring af forordning (EØF) nr. 3164/76 om fællesskabskontingentet for vejgodstransport mellem medlemsstaterne

Nr. C 86/6                               De Europæiske Fællesskabers Tidende                                  28. 3. 84
på grund af de alvorlige beskæftigelsesmæssige og              skibsbygningsindustrien i Fællesskabet får således en
regionale konsekvenser af den forværrede krise og              periode på yderligere to år til at gennemføre en om-
under hensyn til den indsats og de ofre, som denne             strukturering med det formål at tilpasse sig markeds-
sektors omstrukturering kræver, er det rimeligt, at            vilkårene og forøge produktiviteten ved eliminering af
medlemsstaterne fortsat yder støtte, såvel direkte som         de omkostninger, der er forbundet med en bevarelse
indirekte, med henblik på en omstrukturering af                af den nuværende overkapacitet og ved rationalisering
sektoren;                                                      af skibsværfterne, og der bør efter den 1. januar 1987
                                                               anvendes et nyt rådsdirektiv om støtte til skibsbyg-
de specielt alvorlige vanskeligheder, som skibsbyg-            ningsindustrien;
ningsindustrien og de hertil knyttede industrigrene
står over for, berettiger, at der i en begrænset periode       de rammebestemmelser for støtte til skibsbygningsin-
iværksættes hasteforanstaltninger og andre egnede              dustrien, der blev indført ved direktiv 81/363/EØF
foranstaltninger med henblik på at gennemføre om-              med henblik på sanering og omstrukturering af denne
struktureringen inden for denne sektor, uden at dette          sektor, bør derfor fortsat gælde indtil den 31. decem-
dog må medføre, at de sociale og økonomiske konse-             ber 1986 —
kvenser af den strukturelle tilpasning træder hin-
drende i vejen for en udvikling af de regioner, hvori
værfterne er beliggende;                                       UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV:
det må imidlertid nøje påses, at enhver støtte, som                                     Artikel 1
medlemsstaterne agter at yde til denne sektor, fortsat
er betinget af og tager sigte på omstrukturering, der          I artikel 11 i direktiv 81/363/EØF ændres datoen
resulterer i nye kapacitetsnedskæringer, og at støttens        31. december 1984 til 31. december 1986.
ydelse ikke udløser en overbudspolitik på støtteområ-
det og ejheller undergraver virkningerne af de ofre,
                                                                                        Artikel 2
som er bragt af de medlemsstater, hvis værfter alle-
rede har foretaget de største kapacitetsnedskæringer;          Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne.
              Forslag til Rådets forordning (EØF) om ændring af forordning (EØF) nr. 3164/76 om
                         fællesskabskontingentet for vejgodstransport mellem medlemsstaterne
                                               KOM(84) 109 endelig udg.
                                  (Forelagt Rådet af Kommissionen den 14. marts 1984)
                                                      (84/C 86/08)
RÅDET FOR DE EUROPÆISKE                                        være ledsaget af en kørselsrapport, hvortil modellerne
FÆLLESSKABER HAR —                                             er anført i bilag II og Ha i Rådets forordning (EØF)
                                                               nr. 3164/76 (*), senest ændret ved forordning (EØF)
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det            nr. 3515/82 ( 2 );
europæiske økonomiske Fællesskab, særlig artikel 75,
                                                               for at styrke det interne marked foreskrives det i Rå-
under henvisning til forslag fra Kommissionen,                 dets forordning (EØF) om forenkling af formalite-
                                                               terne i samhandelen mellem medlemsstaterne, at der
under     henvisning     til   udtalelse   fra   Europa-       indføres et enhedsdokument, som skal træde i stedet
Parlamentet,                                                   for de nuværende administrative dokumenter, der
                                                               anvendes i denne samhandel; dette enhedsdokument
under henvisning til udtalelse fra Det økonomiske og           åbner mulighed for at indsamle eller vurdere de op-
sociale Udvalg, og ud fra følgende betragtninger:              lysninger, der på nuværende tidspunkt stammer fra
                                                               statistisk udnyttelse af kørselsrapporterne;
Indførelsen af en fælles transportpolitik indebærer
blandt andet fastsættelse af fælles regler for internati-
onal godstransport ad landevej til eller fra en med-           for at undgå overlapning bør der træffes foranstalt-
lemsstats område eller i transit gennem en eller flere         ninger til, at enhedsdokumentet, når dette indføres,
medlemsstaters områder;                                        anvendes i stedet for kørselsrapporten;
de fællesskabstilladelser til godstransport ad landevej,       O EFT nr. L 357 af 29. 12. 1976, s. 1.
der tildeles i henhold til fællesskabskontingentet, skal       O EFT nr. L 369 af 29. 12. 1982, s. 2.
 ---pagebreak--- 28. 3. 84                                   De Europæiske Fællesskabers Tidende                                   Nr. C 86/7
kontrollen med transporten kan gennemføres effek-                           tionale transporter, der udføres på grundlag af
tivt, for så vidt som tilladelsen altid skal medføres i                     tilladelsen«;
køretøjet —                                                             — syvende afsnit i nævnte »Almindelige bestem-
                                                                            melser« affattes således: »Tilladelsen skal på
UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING:                                                forlangende forevises for kontrolpersonalet.«
                                                                    3. Bilag II og Ha ophæves.
                          Artikel 1
                                                                                             Artikel 2
I forordning (EØF) nr. 3164/76 foretages følgende
ændringer:                                                          Denne forordning, træder i kraft den              [ikraft-
                                                                    trædelsesdatoen for forordningen om forenkling af
 1. Artikel 4, stk. 1, ophæves. Stk. 2, 3 og 4 bliver               formaliteterne i samhandelen mellem medlemssta-
    henholdsvis stk. 1, 2 og 3.                                     terne].
2. I bilag I og la foretages følgende ændringer:                    Den anvendes fra den              [datoen for indførelsen
    — i sjette afsnit i de »Almindelige bestemmelser«               af enhedsdokumentet].
        til modellerne til fællesskabstilladelserne, der er
        anført på side 2 i hvert af disse bilag, slettes            Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og
        »sammen med et rapporthæfte for de interna-                 gælder umiddelbart i hver medlemsstat.
                   Forslag til Rådets direktiv om ændring af direktiv 65/269/EØF om gennemførelse af
                      visse regler for tilladelse til godstransport ad landevej mellem medlemsstaterne
                                                   KOM(84) 109 endelig udg.
                                    (Forelagt Rådet af Kommissionen den 14. marts 1984)
                                                          (84/C 86/09)
RÅDET FOR DE EUROPÆISKE                                             i henhold til Rådets direktiv 65/269/EØF (') skal de
FÆLLESSKABER HAR —                                                  tilladelser til godstransport ad landevej, der tildeles i
                                                                    henhold til bilaterale aftaler være ledsaget af en kør-
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det                 selsplan for transporten;
europæiske økonomiske Fællesskab, særlig artikel 75,
under henvisning til forslag fra Kommissionen,                      for at styrke det interne marked foreskrives det i Rå-
                                                                    dets forordning (EØF) om forenkling af formalite-
                                                                    terne i samhandelen mellem medlemsstaterne, at der
under       henvisning    til   udtalelse     fra     Europa-       indføres et enhedsdokument, som skal træde i stedet
Parlamentet,                                                        for de nuværende administrative dokumenter, der an-
                                                                    vendes i denne samhandel; dette enhedsdokument åb-
under henvisning til udtalelse fra Det økonomiske og                ner mulighed for at indsamle eller vurdere de oplys-
sociale Udvalg, og                                                  ninger, der på nuværende tidspunkt stammer fra stati-
                                                                    stisk udnyttelse af kørselsplaner;
ud fra følgende betragtninger:
Indførelsen af en fælles transportpolitik indebærer                 for at undgå overlapning bør der træffes foranstalt-
blandt andet fastsættelse af fælles regler for den inter-           ninger til, at enhedsdokumentet, når dette indføres,
nationale godstransport ad landevej til eller fra en                anvendes i stedet for kørselsplanen;
medlemsstats område eller for transitkørsel gennem
en eller flere medlemsstaters områder;                              O EFT nr. 88 af 24. 5. 1965, s. 1469/65.