CELEX: 
Language: et
Date: 2019-10-31 00:00:00
Title: KOMISJONI RAKENDUSMÄÄRUS (EL) …/…, millega muudetakse rakendusmäärust (EL) 2017/1152 seoses teatavate uute väikeste tarbesõidukite kategooriate WLTP-põhise CO2 heite määramise ja aruandlusega ning vastavusvahendi sisendandmete kohandamisega

KOMISJONI RAKENDUSMÄÄRUS (EL) …/…,
            
            
               31.10.2019,
            
            
               millega muudetakse rakendusmäärust (EL) 2017/1152 seoses teatavate uute väikeste tarbesõidukite kategooriate WLTP-põhise CO2 heite määramise ja aruandlusega ning vastavusvahendi sisendandmete kohandamisega
            
            
               (EMPs kohaldatav tekst)
            
            
               EUROOPA KOMISJON,
            
            
               võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut,
            
            
               võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 11. mai 2011. aasta määrust (EL) nr 510/2011, millega kehtestatakse uute väikeste tarbesõidukite heitenormid, lähtudes väikesõidukite CO2-heite vähendamist käsitlevast liidu terviklikust lähenemisviisist,
                  1
                eriti selle artikli 8 lõike 9 esimest lõiku ja artikli 13 lõike 6 kolmandat lõiku,
            
            
               ning arvestades järgmist:
            
            
               (1)Väikesi tarbesõidukeid, millele on antud tüübikinnitused vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusele (EÜ) nr 595/2009
                  2
                ja mille tüübikinnitusi on pikendatud vastavalt kõnealuse määruse artikli 2 neljandale lõigule, võib turule lasta 2020. aastal ja seerialõpu sõidukitena kuni juunini 2022, kusjuures CO2 heide määratakse vastavalt uuele Euroopa sõidutsüklile (New European Driving Cycle, NEDC).
            
            
               (2)Neid sõidukeid tuleks siiski asjakohaselt arvesse võtta tootjatele aastatel 2021–2024 kohaldatavate CO2 eriheite sihttasemete arvutamisel ja nende sihttasemete saavutamise kontrollimisel aastatel 2021 ja 2022 kooskõlas Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EL) 2019/631
                  3
                I lisa B osa punktidega 1–5. 
            
            
               (3)Komisjoni rakendusmääruses (EL) 2017/1152
                  4
                on esitatud meetod, millega seatakse vastavusse NEDC-põhine CO2 heide ja selline heide, mis on määratud vastavalt kergsõidukite ülemaailmsele ühtlustatud katsemenetlusele (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) komisjoni määruses (EL) 2017/1151
                  5
                kirjeldatud viisil. Seepärast on asjakohane täpsustada määruses (EL) 2017/1152, milline WLTP-põhine CO2 heide tuleks omistada asjaomasele väikeste tarbesõidukite rühmale, tagamaks, et kõnealuse heitena võetaks arvesse CO2 heidet, nagu seda määratakse selle sõidukite rühma korral alates 1. jaanuarist 2021 vastavalt määruse (EL) nr 582/2011
                  6
                VIII lisale. 
            
            
               (4)Määrusega (EL) 2019/631 on ette nähtud, et ELi uute kergete tarbesõidukite pargi CO2  heite sihttasemed aastateks 2025 ja 2030 arvutatakse sellise CO2 heite alusel, mis on mõõdetud vastavalt määrusele (EL) 2017/1151 uutel 2020. aastal registreeritud kergetel tarbesõidukitel (edaspidi „mõõdetud CO2 heide“).
            
            
               (5)Rakendusmääruses (EL) 2017/1152 on sätestatud eeskirjad selle kohta, kuidas tootjad mõõdetud CO2 heidet arvutavad ja selle heite aruandluses esitavad. On vaja täpsustada, kuidas kõnealune heide määratakse, eelkõige välise laadimiseta hübriidelektrisõidukite (NOVC-HEV) ja välise laadimisega hübriidelektrisõidukite (OVC-HEV) puhul.
            
            
               (6)Samuti tuleks selgitada, kuidas määrata mõõdetud CO2 heide sel juhul, kui tüübikinnitusel tehakse mitu CO2 heite katset.
            
            
               (7)Välise laadimiseta hübriidelektrisõidukite ja välise laadimisega hübriidelektrisõidukite CO2 heidete vastavus tuleks määrata sõiduki füüsiliste katsete põhjal, mitte vastavusvahendiga tehtud modelleerimise alusel, sest vastavusvahendi kohandamine selliste sõidukite tehnilise lahendusega on keeruline. Et vastavustulemusi saaks tulemuslikult kontrollida, tuleks selliste sõidukite tehniliste katsete tulemused esitada komisjonile samal kujul kui tavaliste sõidukite puhul.
            
            
               (8)Seepärast tuleks rakendusmäärust (EL) 2017/1152 vastavalt muuta.
            
            
               (9)Käesoleva määrusega ettenähtud meetmed on kooskõlas kliimamuutuste komitee arvamusega,
            
            
            
               ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE:
            
         
         
            
               Artikkel 1
            
            
               Rakendusmäärust (EL) 2017/1152 muudetakse järgmiselt.
            
            
               (1)Artikli 3 lõike 1 punkt d asendatakse järgmisega:
            
            
               „d)
                     direktiivi 2007/46/EÜ artiklis 27 osutatud seerialõpu sõidukite ja selliste N1-kategooria sõidukite puhul, mille tuletatud mass on 2 380–2 610 kg ning mille määruse (EÜ) nr 595/2009 kohaselt seoses mootoritega antud tüübikinnitust on laiendatud vastavalt kõnealuse määruse artikli 2 neljandale lõigule (raskeveokipõhised N1-kategooria sõidukid, edaspidi „HDV-N1-sõidukid“), kasutatakse NEDC-põhist mõõdetud CO2 heidet ja, kui see on asjakohane, NEDC-põhist CO2 heidet.“;
            
            
               (2)artiklit 4 muudetakse järgmiselt:
            
            
               (a)lisatakse lõige 1a:
            
            
               „1a.
                     HDV-N1-sõidukite puhul, mis on registreeritud 2020. aastal ja mille puhul CO2 heide on määratud kooskõlas ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjaga nr 101, nagu on osutatud määruse (EL) nr 582/2011 VIII lisas selle 31. jaanuari 2014. aasta versioonis, kohaldatakse järgmist:
            
            
               (a)Kui määruse (EÜ) nr 595/2009 kohast tüübikinnitust on laiendatud 31. detsembriks 2020 ja WLTP-põhine CO2 heide on määratud vastavalt määrusele (EL) 2017/1151 koostoimes määruse (EL) nr 582/2011 VIII lisaga, omistatakse see WLTP-põhine CO2 heide HDV-N1-sõidukile, mis on registreeritud 2020. aastal, kui selle sõiduki tüüp, variant ja versiooni kood on sama, mis on märgitud asjaomase tüübikinnituse laienduse tüübikinnitustunnistuses. 
            
            
               Tootja esitab 28. veebruariks 2021 komisjonile iga käesoleva punktiga hõlmatud sõiduki kohta järgmise teabe:
            
            
               i)valmistajatehase tähis:
            
            
               ii)tüüp, variant ja versiooni kood;
            
            
               iii)tüübikinnitusnumber, sh laienduse number:
            
            
               iv)tüübikinnitustunnistuse koopia.
            
            
               (b)Kui määruse (EÜ) nr 595/2009 kohast tüübikinnitust ei laiendata 31. detsembriks 2020, omistatakse igale asjaomasele HDV-N1-sõidukile järgmine WLTP-põhine CO2 heide:
            
            
               WLTPCO2 = ,
            
            
               kus
            
            
               NEDCind
                     on üksiksõiduki mõõdetud NEDC-põhine CO2 heide 2020. aastal;
            
            
               NEDC2020
                     on tootja 2020. aasta keskmine CO2 eriheide, mis on määratud käesoleva määruse kohaselt ja arvutatud vastavalt määruse (EL) 2019/631 artikli 4 lõike 3 teisele taandele ja mis ei hõlma kõnealuse määruse artikli 11 kohaldamisest tulenevat CO2 heite vähenemist;
            
            
               WLTP2020
                     on tootja 2020. aasta keskmine CO2 eriheide, mis on määratud määruse (EL) 2017/1151 kohaselt või käesoleva lõike punkti a kohaselt ja arvutatud vastavalt määruse (EL) 2019/631 artikli 4 lõike 3 teisele taandele ja mis ei hõlma kõnealuse määruse artikli 11 kohaldamisest tulenevat CO2 heite vähenemist.
            
            
               Suurustega NEDC2020 ja WLTP2020 on hõlmatud üksnes sellised sõidukid, mille WLTP-põhine CO2 heide on määratud vastavalt määrusele (EL) 2017/1151 või käesoleva lõike punktile a.
            
         
         
            
               Tootja esitab 28. veebruariks 2021 komisjonile iga käesoleva punktiga hõlmatud sõiduki vastavustunnistuse koopia. 
            
            
               Kui tootja ei esita punktides a ja b osutatud teavet ja dokumente, omistatakse asjaomastele sõidukitele WLTP-põhine CO2 heide käesoleva artikli lõike 2 punkti a kohaselt.“;
            
            
               (b)lõiget 2 muudetakse järgmiselt:
            
            
               i)sissejuhatav lõik asendatakse järgmisega:
            
            
               „Seerialõpu sõidukite puhul, millel ei ole tüübikinnitust vastavalt komisjoni määrusele (EL) 2017/1151, kuid mis registreeritakse 2020. aastal, omistatakse igale registreeritud sõidukile järgmised WLTP-põhised CO2 heited:“;
            
            
               ii)lisatakse järgmine lõik:
            
            
               „2021. ja 2022. aastal registreeritud seerialõpu sõidukite puhul omistatakse igale sellisele sõidukile WLTP-põhised CO2 heited, mis on määratud kooskõlas käesoleva artikli lõike 1a punktiga b.“; 
            
            
               (3)artiklit 6a muudetakse järgmiselt:
            
            
               (a)lõike 1 esimene lõik asendatakse järgmisega:
            
            
               „Tootjad arvutavad iga 2020. aastal registreeritud uue väikese tarbesõiduki CO2 summaarse heite või, kui see on asjakohane, kaalutud summaarse heite, tähistusega MCO2, measured, järgmiselt:
            
            
               (a)ainult sisepõlemismootoriga sõidukite puhul:
            
            
               määruse (EL) 2017/1151 XXI lisa 7. all-lisa punkti 3.2.3.2.4 teises lõigus esitatud suuruse MCO2-ind arvutusvalem, milles asendatakse liikmed MCO2-H ja MCO2-L  asjaomasele interpolatsioonitüüpkonnale vastavalt suurustega MCO2,C,5 (summaarne heide), mis võetakse määruse (EL) 2017/1151 I lisa 4. liites sätestatud vormi kohase EÜ tüübikinnitustunnistuse kannetest 2.5.1.1.3 (H-sõiduk) ja 2.5.1.2.3 (L-sõiduk);
            
            
               (b)sõidukivälise laadimiseta hübriidelektrisõidukite (NOVC-HEV) puhul:
            
            
               valem: MCO2-measured = MCO2-L,C,5 + Kind x (MCO2-H,C,5 – MCO2-L,C,5),
            
            
               kus
            
            
               MCO2-L,C,5
                     on asjaomasele interpolatsioonitüüpkonnale vastav suurus MCO2,C,5  (summaarne heide), mis võetakse määruse (EL) 2017/1151 I lisa 4. liites sätestatud vormi kohase EÜ tüübikinnitustunnistuse kandest 2.5.1.2.3;
            
            
               Kind
                     on vaadeldava üksiksõiduki interpolatsioonitegur kohaldatava WLTP katsetsükli puhul, nagu see on kindlaks määratud määruse (EL) 2017/1151 XXI lisa 8. all-lisa punktis 4.5.3;
            
            
               MCO2-H,C,5
                     on asjaomasele interpolatsioonitüüpkonnale vastav suurus MCO2,C,5  (summaarne heide), mis võetakse määruse (EL) 2017/1151 I lisa 4. liites sätestatud vormi kohase EÜ tüübikinnitustunnistuse kandest 2.5.1.1.3;
            
            
               (c)sõidukivälise laadimisega hübriidelektrisõidukite (OVC-HEV) puhul:
            
            
               valem: MCO2-measured = MCO2-L,C,5 + Kind x (MCO2-H,C,5 – MCO2-L,C,5);
            
         
         
            
               kus
            
            
               MCO2-L,C,5 ja MCO2-H,C,5
                     määratakse asjaomasele interpolatsioonitüüpkonnale vastavalt määruse (EL) 2017/1151 XXI lisa 8. all-lisa punktis 4.1.3.1 sätestatud valemiga, kus liige Mi,CDj  asendatakse suurusega MCO2,CD (summaarne heide), mis võetakse H- või L-sõiduki (nagu see on asjakohane) EÜ tüübikinnitustunnistuse kandest 2.5.3.2, ja liige Mi,CS asendatakse suurusega MCO2,C,5 (summaarne heide), mis võetakse H-, L- või M-sõiduki (nagu see on asjakohane) EÜ tüübikinnitustunnistuse kandest 2.5.3.1; 
            
            
               Kind
                     on vaadeldava üksiksõiduki interpolatsioonitegur kohaldatava WLTP katsetsükli puhul, nagu see on kindlaks määratud määruse (EL) 2017/1151 XXI lisa 8. all-lisa punktis 4.5.3.“;
            
            
               (b) lisatakse lõige 1a:
            
            
               „1a. Kui EÜ tüübikinnitustunnistuse kannetes 2.5.1.1.3., 2.5.1.2.3., 2.5.3.1 või 2.5.3.2. on esitatud rohkem kui üks mõõtmistulemus suuruste MCO2,C,5 või MCO2,CD  kohta, määratakse lõikes 1 osutatud suurus käesoleva sätte kohaldamisel järgmiselt:
            
            
               (a)ühe mõõtmise korral: 1. katses registreeritud summaarne tulemus;
            
            
               (b)kahe mõõtmise korral: 1. ja 2. katses registreeritud summaarsete tulemuste keskmine;
            
            
               (c)kolme mõõtmise korral: 1., 2. ja 3. katses registreeritud summaarsete tulemuste keskmine.“;
            
            
               (4)I lisa muudetakse järgmiselt:
            
            
               (a)punktis 2.1 asendatakse teise lõigu viimane lause järgmisega:
            
            
               „Välise laadimiseta hübriidelektrisõidukite (NOVC-HEV) ja välise laadimisega hübriidelektrisõidukite (OVC-HEV) korral määratakse 3. jao kohaldamisel võrdlusväärtusena kasutatav NEDC-põhine CO2 heide mitte vastavusvahendiga modelleerimisega, vaid füüsilistel katsetel sõidukiga. Füüsilised mõõtmised tehakse vastavalt käesolevas lisas kehtestatud asjakohastele sätetele sõidukitega tehtavate füüsiliste katsete kohta. Sõiduki füüsiliste katsete sisendandmed määratakse ja esitatakse tüübikinnitusasutusele või vajaduse korral tehnilisele teenistusele vastavalt punktile 2.4.“; 
            
            
               (b)punkti 2.2a alapunkt a asendatakse järgmisega:
            
            
                „a) kõigi katsetulemuste suhtes kohaldatakse määruse (EL) 2017/1151 XXI lisa 6. all-lisa 2. liite ja 8. all-lisa 2. liite kohast WLTP-põhise CO2 heite massi korrigeerimist, olenemata nimetatud määruse XXI lisa 6. all-lisa 2. liite punkti 3.4.4. alapunkti a ja 8. all-lisa 2. liite punkti 1.1.4. alapunkti a sätetest;“;
            
            
               (c)punkti 2.4 tabelit 1 muudetakse järgmiselt: 
            
            
               i)kandes 24 asendatakse teises veerus „Sisendandmed vastavusvahendi jaoks“ olev tekst tekstiga „Lisaaku mahtuvus“;
            
            
               ii) kanded 38 kuni 41 asendatakse järgmisega:
            
            
                     
                        38
                     
                  
                  
                     
                        WLTP-põhine CO2 heide 1. faasis (sõidukite NOVC-HEV ja OVC-HEV korral aku laetust säilitavas režiimis)
                     
                  
                  
                     
                        g CO2/km
                     
                  
                  
                     
                        Määruse (EL) 2017/1151
                     
                     
                        I lisa 8a liite kanne 2.1.1.2.1.
                     
                  
                  
                     
                        Väikese kiirusega faasi korrigeerimata mõõdetud MCO2,p,1
                     
                  
               
                     
                        39
                     
                  
                  
                     
                        WLTP-põhine CO2 heide 2. faasis (sõidukite NOVC-HEV ja OVC-HEV korral aku laetust säilitavas režiimis)
                     
                  
                  
                     
                        g CO2/km
                     
                  
                  
                     
                        Sama
                     
                  
                  
                     
                        Keskmise kiirusega faasi korrigeerimata mõõdetud MCO2,p,1 
                     
                  
               
                     
                        40
                     
                  
                  
                     
                        WLTP-põhine CO2 heide 3. faasis (sõidukite NOVC-HEV ja OVC-HEV korral aku laetust säilitavas režiimis)
                     
                  
                  
                     
                        g CO2/km
                     
                  
                  
                     
                        Sama
                     
                  
                  
                     
                        Suure kiirusega faasis mõõdetud korrigeerimata MCO2,p,1
                     
                  
               
                     
                        41
                     
                  
                  
                     
                        WLTP-põhine CO2 heide 4. faasis (sõidukite NOVC-HEV ja OVC-HEV korral aku laetust säilitavas režiimis)
                     
                  
                  
                     
                        g CO2/km
                     
                  
                  
                     
                        Sama
                     
                  
                  
                     
                        Eriti suure kiirusega faasis mõõdetud korrigeerimata MCO2,p,1“
                     
                  
               
               iii)kandes 60 asendatakse teises veerus „Sisendandmed vastavusvahendi jaoks“ olev tekst tekstiga „WLTP-põhine generaatori vool (alalisvoolumuundur – madalpinge pool – NOVC-HEV ja OVC-HEV sõidukite puhul)“;
            
            
               iv)kandes 61 asendatakse teises veerus „Sisendandmed vastavusvahendi jaoks“ olev tekst tekstiga „Lisaaku vool“;
            
            
               v)kanne 75 jäetakse välja;
            
         
         
            
               vi)kanne 77 asendatakse järgmisega:
            
            
                     
                        77
                     
                  
                  
                     
                        H- ja/või L-sõiduki WLTP-põhine korrigeeritud mõõdetud CO2 heide (sõidukite NOVC-HEV ja OVC-HEV korral aku laetust säilitavas režiimis)
                     
                  
                  
                     
                        g/km
                     
                  
                  
                     
                        Määruse (EL) 2017/1151 I lisa 8a liite kanne 2.1.1.2.1.
                     
                  
                  
                     
                        H- ja L-sõiduki mõõdetud CO2 summaarne heide pärast kõiki kohaldatavaid korrektsioone MCO2,C,5.. Kui tehakse 2 või 3 WLTP-katset, esitatakse kõik mõõtmistulemused (välja arvatud NOVC-HEV ja OVC-HEV korral, mille puhul esitatakse ainult lõplik tüübikinnituse väärtus).“;
                     
                  
               
            
               vii)lisatakse järgmised kanded 79–101:
            
            
            
                     
                        79
                     
                  
                  
                     
                        Akutoiterežiimis tehtud WLTP-katse CO2 summaarne heide
                     
                  
                  
                     
                        g CO2/km
                     
                  
                  
                     
                        Määruse (EL) 2017/1151 I lisa 4. liite punkt 2.5.3.2
                     
                  
                  
                     
                        CO2 summaarse heite mass akutoiterežiimis MCO2,CD (2 või 3 katse korral keskväärtus) I tüüpi katses, arvutatud määruse (EL) 2017/1151 XXI lisa 8. all-lisa punkti 4.1.2 kohaselt (ainult OVC-HEV korral)
                     
                  
               
                     
                        80
                     
                  
                  
                     
                        WLTP-põhine kasulikkusteguriga kaalutud CO2 summaarne heide (mõõdetud)
                     
                  
                  
                     
                        g CO2/km
                     
                  
                  
                     
                        Arvutatud määruse (EL) 2017/1151 XXI lisa 8. all-lisa punkti 4.1.3.1 kohaselt. 
                     
                  
                  
                     
                        Arvutatud kaalutud summaarsed tulemused (mõõdetud), nagu on kirjeldatud käesoleva määruse artikli 7a lõike 1 punktis c (ainult OVC-HEV korral)
                     
                  
               
                     
                        81
                     
                  
                  
                     
                        WLTP-põhine kasulikkusteguriga kaalutud CO2 summaarne heide (esitatud)
                     
                  
                  
                     
                        g CO2/km
                     
                  
                  
                     
                        EÜ tüübikinnitustunnistuse kanne 2.5.3.3
                     
                  
                  
                     
                        EÜ tüübikinnitustunnistuse kandest 2.5.3.3 saadud arvutatud kaalutud summaarsed tulemused (esitatud) (ainult OVC-HEV korral)
                     
                  
               
                     
                        82
                     
                  
                  
                     
                        WLTP-põhine kogu tsükli ekvivalentne sõiduulatus üksnes elektrirežiimis (EAER) 
                     
                  
                  
                     
                        km
                     
                  
                  
                     
                        EÜ tüübikinnitustunnistuse kanne 2.5.3.7.2 (EAER) 
                     
                  
                  
                     
                        Kogu tsükli ekvivalentne sõiduulatus üksnes elektrirežiimis (EAER) (ainult OVC-HEV korral) 
                     
                  
               
                     
                        83
                     
                  
                  
                     
                        Üleminekutsükli viitenumber
                     
                  
                  
                     
                        –
                     
                  
                  
                     
                        Määruse (EL) 2017/1151 I lisa 8.a liite kanne 2.1.1.4.1.4
                     
                  
                  
                     
                        OVC-HEV puhul märkida üleminekutsükli viitenumber
                     
                  
               
                     
                        84
                     
                  
                  
                     
                        Suhteline elektrienergia muutus (REECi) akutoiterežiimis tehtud katses
                     
                  
                  
                     
                        –
                     
                  
                  
                     
                        Arvutatud määruse (EL) 2017/1151 XXI lisa 8. all-lisa punkti 3.2.4.5.2 kohaselt
                     
                  
                  
                     
                        Märkida iga akutoiterežiimis tehtud katse REECi
                     
                  
               
                     
                        85
                     
                  
                  
                     
                        NEDC-põhine aku laetust säilitavale režiimile vastav CO2 heide (esitatud, tingimuse B korral) 
                     
                  
                  
                     
                        g CO2/km
                     
                  
                  
                     
                        Määruse (EL) 2017/1151 I lisa 3. liite kohane teatis
                     
                     
                        (NOVC-HEV korral kanne 3.5.7.2.1; OVC-HEV korral kanne 3.5.7.2.2)
                     
                  
                  
                     
                        Algseadmete valmistaja deklaratsioon 
                     
                     
                        NOVC-HEV korral: Esitatud NEDC-põhine CO2 summaarne heide; OVC-HEV korral: Esitatud aku laetust säilitavale režiimile vastav CO2 summaarse heite mass (NEDC, tingimuse B korral).
                     
                  
               
                     
                        86
                     
                  
                  
                     
                        NEDC-põhine akutoiterežiimile vastav CO2 heide (esitatud, tingimuse A korral)
                     
                  
                  
                     
                        g CO2/km
                     
                  
                  
                     
                        Määruse (EL) 2017/1151 I lisa 3. liite kohase teatise kanne 3.5.7.2.3
                     
                  
                  
                     
                        CO2 summaarne heide akutoiterežiimis, algseadmete valmistaja deklaratsioon (ainult OVC-HEV korral)
                     
                  
               
                     
                        87
                     
                  
                  
                     
                        NEDC-põhine kaalutud CO2 summaarne heide (esitatud)
                     
                  
                  
                     
                        g CO2/km
                     
                  
                  
                     
                        Algseadmete valmistaja deklaratsioon
                     
                  
                  
                     
                        Algseadmete valmistaja deklaratsioon (ainult OVC-HEV)
                     
                  
               
                     
                        88
                     
                  
                  
                     
                        OVC-HEV NEDC-põhine sõiduulatus ühe laadimisega (esitatud)
                     
                  
                  
                     
                        km
                     
                  
                  
                     
                        Algseadmete valmistaja deklaratsioon
                     
                  
                  
                     
                        Algseadmete valmistaja deklaratsioon (ainult OVC-HEV)
                     
                  
               
                     
                        89
                     
                  
                  
                     
                        Laetust säilitava seisundi korrigeerimisega seotud parandustegur KCO2
                     
                  
                  
                     
                        (g/km) / (Wh/km)
                     
                  
                  
                     
                         Määruse (EL) 2017/1151 XXI lisa 8. all-lisa 2. liite punkt 2.3.2
                     
                  
                  
                     
                        CO2 heite massi RCB parandustegur NOVC-HEV ja OVC-HEV puhul
                     
                  
               
                     
                        90
                     
                  
                  
                     
                        Hübriidsõiduki konfiguratsioon (P0, P1, P2, planetaarne P2, P3 või P4)***
                     
                  
                  
                     
                        –
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                        Kas sõidukil on elektrimootorist jõuseade ja elektrienergia tootmine konfiguratsioonis P0, P1, P2, planetaarne P2, P3 või P4 või nende kombinatsioonis?
                     
                     
                         Algseadmete valmistaja deklaratsioon
                     
                  
               
                     
                        91
                     
                  
                  
                     
                        Iga elektrimootori suurim väljundvõimsus (P0, P1, P2, planetaarne P2, P3 või P4)***
                     
                  
                  
                     
                        kW
                     
                  
                  
                     
                        Määruse (EL) 2017/1151 I lisa 3. liite punkt 3.3.1.1.1
                     
                  
                  
                     
                        Algseadmete valmistaja deklaratsioon
                     
                     
                     
                  
               
                     
                        92
                     
                  
                  
                     
                        Iga elektrimootori suurim väljundpöördemoment (P0, P1, P2, planetaarne P2, P3 või P4)***
                     
                  
                  
                     
                        Nm
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                        Algseadmete valmistaja deklaratsioon
                     
                     
                     
                  
               
                     
                        93
                     
                  
                  
                     
                        Iga elektrimasina kohta elektrimasina pöörlemiskiiruse ja võrdluspöörlemiskiiruse suhe (P0, P1, P2, planetaarse P2, P3 või P4 korral)***
                     
                  
                  
                     
                        –
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                        Algseadmete valmistaja deklaratsioon
                     
                     
                  
               
                     
                        94
                     
                  
                  
                     
                        Veo-REESSi mahtuvus
                     
                  
                  
                     
                        Ah
                     
                  
                  
                     
                        Määruse (EL) 2017/1151 I lisa 3. liite punkt 3.3.2.3
                     
                  
                  
                     
                        Algseadmete valmistaja deklaratsioon
                     
                  
               
                     
                        95
                     
                  
                  
                     
                        Veo-REESSi vool 
                     
                  
                  
                     
                        A
                     
                  
                  
                     
                        Määruse (EL) 2017/1151 XXI lisa 8. all-lisa 3. liide
                     
                  
                  
                     
                        Katse(te) 20 Hz aegrea väärtused, teisendatud sagedusele 1 Hz
                     
                  
               
                     
                        96
                     
                  
                  
                     
                        Veo-REESSi tehnoloogia tüüp
                     
                  
                  
                     
                        –
                     
                  
                  
                     
                        Määruse (EL) 2017/1151 I lisa 8a liite punkt 1.1.10
                     
                  
                  
                     
                     
                        Algseadmete valmistaja deklaratsioon
                     
                  
               
                     
                        97
                     
                  
                  
                     
                        Veo-REESSi alglaetus
                     
                  
                  
                     
                        %
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                        Algseadmete valmistaja deklaratsioon
                     
                  
               
                     
                        98
                     
                  
                  
                     
                        REESSi akuelementide arv; 
                     
                  
                  
                     
                  
                  
                     
                        Määruse (EL) 2017/1151 I lisa 3. liite punkt 3.3.2.1
                     
                  
                  
                     
                        Algseadmete valmistaja deklaratsioon
                     
                  
               
                     
                        99
                     
                  
                  
                     
                        Veo-REESSi nimipinge /aegrea väärtused
                     
                  
                  
                     
                        V
                     
                  
                  
                     
                        Määruse (EL) 2017/1151 XXI lisa 8. all-lisa 3. liide
                     
                  
                  
                     
                        Katses kasutatud nimi- või aegrea väärtused (vähemalt 20 Hz)
                     
                  
               
                     
                        100
                     
                  
                  
                     
                        Vabakäigufunktsioon (mootor töötab tühikäigul)
                     
                  
                  
                     
                        –
                     
                  
                  
                     
                        JAH/EI
                     
                  
                  
                     
                        Kas sõidukil on tühikäigul töötava mootoriga vabakäigufunktsioon (võimaldab vabakäigu ajal mootoril kütuse säästmiseks tühikäigul töötada)?
                     
                  
               
                     
                        101
                     
                  
                  
                     
                        Vabakäigufunktsioon (mootor väljalülitatud)
                     
                  
                  
                     
                        –
                     
                  
                  
                     
                        JAH/EI
                     
                  
                  
                     
                        Kas sõidukil on väljalülitatud mootoriga vabakäigufunktsioon (võimaldab vabakäigu ajal mootori kütuse säästmiseks välja lülitada)?
                     
                  
               
               ***P0: elektrimootor on ühendatud sisepõlemismootori töörihmaga, seega on sisepõlemismootori pöörlemiskiirus võrdluskiiruseks; 
            
            
               P1: elektrimootor on ühendatud sisepõlemismootori väntvõlliga ja seega on sisepõlemismootori pöörlemiskiirus võrdluskiiruseks; 
            
            
               P2: elektrimootor on paigaldatud otse ülekandeseadme (käigukast või variaator) ette, seega on jõuülekandeseadme sisendkiirus võrdluskiiruseks; 
            
            
               planetaarne P2: elektrimootor on ühendatud planetaarülekande hammasrattaga, mis ei ole ühendatud sisepõlemismootoriga ega peaülekande poolega ja mida nimetatakse siin planetaarseks pooleks. Sellisel juhul esitatakse pöörlemiskiiruse suhtarv kui elektrimootori pöörlemiskiiruse ja planetaarse poole pöörlemiskiiruse (võrdluskiiruse) suhe, mis näitab, kui palju reduktor kiirust suurendab või vähendab;
            
            
               P3: elektrimasin on paigaldatud otse veovõlli peaülekande ette, seega on võrdluskiiruseks peaülekande sisendpöörlemiskiirus (ka selliste elektrimootorite korral, mis on paigaldatud planetaarülekande hammasrattale peaülekande poolel). Sõidukil võib olla kuni kaks P3-mootorit (üks esiteljel (P3a) ja teine tagateljel (P3b));  
            
            
               P4: elektrimootor on paigaldatud peaülekande taha ja seega on võrdluskiiruseks ratta pöörlemiskiirus. Sõidukil võib olla kuni neli P4-tüüpi mootorit (üks iga ratta jaoks, millisel juhul P4a tähistab esirattaid ja P4b tagarattaid).
            
            
               Täiendavad andmed selliste sisendandmete kohta esitatakse vastavusvahendi sisendvormil.“;
            
            
               (d)punkti 4.2.1.4.2 teise lõiku lisatakse järgmine lause:
            
            
               „Punkti d puhul, kui sõidutakistusmaatriksi tüüpkonna sõidutakistustegurid on määratud vastavalt punkti 2.3.8.2.1 alapunktile a, võib üksiksõiduki sõidutakistustegurid määrata punkti 4.2.1.5 teises lõigus esitatud valemitega.“  
            
            
               Artikkel 2
            
            
               Käesolev määrus jõustub kahekümnendal päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.
            
            
               Artikli 1 punkti 4 alapunkti c kohaldatakse alates 1. jaanuarist 2020.
            
            
               Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.
            
            
               Brüssel, 31.10.2019
            
         
         
            
               
                     Komisjoni nimel
               
               
                     president
                     Jean-Claude JUNCKER
               
            
         
         
            
                  
                     (1)
                  
                        ELT L 145, 31.5.2011, lk 1.
               
               
                  
                     (2)
                  
                        Euroopa Parlamendi ja nõukogu 18. juuni 2009. aasta määrus (EÜ) nr 595/2009, mis käsitleb mootorsõidukite ja mootorite tüübikinnitust seoses raskeveokite heitmetega (Euro VI) ning sõidukite remondi- ja hooldusteabe kättesaadavust ning millega muudetakse määrust (EÜ) nr 715/2007 ja direktiivi 2007/46/EÜ ning tunnistatakse kehtetuks direktiivid 80/1269/EMÜ, 2005/55/EÜ ja 2005/78/EÜ (ELT L 188, 18.7.2009, lk 1).“
               
               
                  
                     (3)
                  
                        Euroopa Parlamendi ja nõukogu 17. aprilli 2019. aasta määrus (EL) 2019/631, millega kehtestatakse uute sõiduautode ja uute väikeste tarbesõidukite CO2-heite normid ning millega tunnistatakse kehtetuks määrused (EÜ) nr 443/2009 ja (EL) nr 510/2011 (ELT L 111, 25.4.2019, lk 13).
               
               
                  
                     (4)
                  
                        Komisjoni 2. juuni 2017. aasta rakendusmäärus (EL) 2017/1152, millega sätestatakse meetod regulatiivse katsemeetodi muudatusi kajastavate vastavusnäitajate määramiseks väikeste tarbesõidukite puhul ja muudetakse rakendusmäärust (EL) nr 293/2012 (ELT L 175, 7.7.2017, lk 644).
               
               
                  
                     (5)
                  
                        Komisjoni 1. juuni 2017. aasta määrus (EL) 2017/1151, millega täiendatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EÜ) nr 715/2007, mis käsitleb mootorsõidukite tüübikinnitust seoses väikeste sõiduautode ja kommertsveokite heitmetega (Euro 5 ja Euro 6) ning sõidukite remondi- ja hooldusteabe kättesaadavust, ning millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2007/46/EÜ ning komisjoni määrust (EÜ) nr 692/2008 ja komisjoni määrust (EL) nr 1230/2012 ja tunnistatakse kehtetuks määrus (EÜ) nr 692/2008 (ELT L 175, 7.7.2017, lk 1–643).
               
               
                  
                     (6)
                  
                        Komisjoni 25. mai 2011. aasta määrus (EL) nr 582/2011, millega rakendatakse ja muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EÜ) nr 595/2009 seoses raskeveokite heidetega (Euro VI) ja millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2007/46/EÜ I ja III lisa (ELT L 167, 25.6.2011, lk 1).