CELEX: 52005PC0454
Language: et
Date: 2005-09-28
Title: Ettepanek Nõukogu otsus Euroopa Ühenduse seisukoha kohta seoses ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja eelnõuga mootorsõidukite kohanduvate esitulede süsteemi (AFS) nõuetele vastavaks tunnistamise kohta

Tähtis õiguslik teade

|

52005PC0454

Ettepanek Nõukogu otsus Euroopa Ühenduse seisukoha kohta seoses ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja eelnõuga mootorsõidukite kohanduvate esitulede süsteemi (AFS) nõuetele vastavaks tunnistamise kohta  /* KOM/2005/0454 lõplik - AVC 2005/0180 */  

	Brüssel, 28.9.2005KOM(2005) 454 lõplik2005/0180 (AVC)EttepanekNÕUKOGU OTSUSEuroopa Ühenduse seisukoha kohta seoses ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja eelnõuga mootorsõidukite kohanduvate esitulede süsteemi (AFS) nõuetele vastavaks tunnistamise kohta(esitanud komisjon)SELETUSKIRIÜLDOSANõukogu 27. novembri 1997. aasta otsusega 97/836/EÜ sai Euroopa Ühendus muudetud 1958 ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni (ÜRO/EMK) kokkuleppe lepinguosaliseks. See otsus jõustus 24. märtsil 1998.Kõnealuse otsuse artikkel 4 sätestab muuhulgas, et kui ÜRO/EMK eeskirja eelnõu on esitatud hääletamiseks ÜRO/EMK asjaomastele asutustele, peab nõukogu pärast Euroopa Parlamendilt nõusoleku saamist kõnesoleva eelnõu heaks kiitma, enne kui ühendus saab eelnõu vastuvõtmise poolt hääletada.ÜRO/EMK sõidukite eeskirjade ühtlustamise ülemaailmse foorumi järgmise istungi päevakorda kuulub eelkõige (uue) eeskirja eelnõu mootorsõidukite kohanduvate esitulede süsteemi (AFS) nõuetele vastavaks tunnistamise hääletusele panemine.Eeskirja eelnõu peamine eesmärk on kehtestada ühtlustatud tehnonõuded, tagades kõrgetasemelise ohutuse ja keskkonnakaitse, ja vältides sellega lepinguosaliste vahel mootorsõidukite kaubanduses tehniliste tõkete tekkimist.Konkreetselt võimaldab eeskirja eelnõu sõidukitele paigaldada esilaternad, mis suudavad valguslaiku kohandada tee tüübiga, millel auto sõidab, ning teeoludega.Hääletamise ajal põhineb Euroopa Ühenduse seisukoht ÜRO/EMK ametlikes keeltes (inglise ja prantsuse) kättesaadavatel dokumentidel. Kuna Euroopa Ühendusest on saanud ÜRO/EMK 1958. aasta kokkuleppe osaline, tuleb tal järgida kõnealuse kokkuleppega ettenähtud menetluskorda.Vastavalt otsuse 97/836/EÜ artikli 4 lõikele 5 avaldatakse kõnealune eeskiri enne jõustumist Euroopa Liidu Teatajas kõigis ühenduse ametlikes keeltes.OTSUSE ETTEPANEKU SISUEttepaneku eesmärk on võimaldada komisjoni esindajal osaleda ühenduse nimel eeskirja eelnõu hääletamisel ÜRO/EMK sõidukite eeskirjade ühtlustamise ülemaailmse foorumi järgmisel istungil.2005/0180 (AVC)EttepanekNÕUKOGU OTSUSEuroopa Ühenduse seisukoha kohta seoses ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja eelnõuga mootorsõidukite kohanduvate esitulede süsteemi (AFS) nõuetele vastavaks tunnistamise kohta(EMPs kohaldatav tekst)EUROOPA LIIDU NÕUKOGU,võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut,võttes arvesse nõukogu 27. novembri 1997. aasta otsust 97/836/EÜ, millega Euroopa Ühendus ühineb ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni kokkuleppega, milles käsitletakse ratassõidukitele ning neile paigaldatavatele ja/või neil kasutatavatele seadmetele ja osadele ühtsete tehnonõuete kehtestamist ja nende nõuete alusel väljastatud tunnistuste vastastikust tunnustamist[1], eriti selle artikli 4 lõike 2 teist taanet,võttes arvesse komisjoni ettepanekut[2],võttes arvesse Euroopa Parlamendi pooldavat arvamust[3],ning arvestades järgmist:1.  ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja eelnõu, mis käsitleb mootorsõidukite kohanduvate esitulede süsteemi (AFS) nõuetele vastavaks tunnistamist, kaotab lepinguosaliste vahel mootorsõidukite kaubanduses kõnealuste komponentide osas tehniliste tõkete tekkimise, tagades samas kõrgetasemelise ohutuse ja keskkonnakaitse.2.  Asjakohane on määratleda ühenduse seisukoht seoses kõnealuse eeskirja eelnõuga.3.  Kõnealuse eeskirja eelnõu tuleks inkorporeerida ühenduse mootorsõidukite tüübikinnituse süsteemi,ON TEINUD JÄRGMISE OTSUSE:Artikkel 1ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni (ÜRO/EMK) mootorsõidukite kohanduvate esitulede süsteemi (AFS) nõuetele vastavaks tunnistamist käsitleva eeskirja eelnõu, mis sisaldub dokumentides TRANS/WP.29/2005/31 ja TRANS/WP.29/2005/31/lisamärkus 1, on käesolevaga heaks kiidetud.Artikkel 2Ühendus, keda esindab komisjon, hääletab ÜRO/EMK sõidukite eeskirjade ühtlustamise ülemaailmse foorumi järgmisel istungil halduskomitee koosolekul toimuval hääletusel artiklis 1 osutatud ÜRO/EMK eeskirja eelnõu poolt.Artikkel 3ÜRO/EMK eeskiri mootorsõidukite kohanduvate esitulede süsteemi (AFS) nõuetele vastavaks tunnistamise kohta inkorporeeritakse ühenduse mootorsõidukite tüübikinnituse süsteemi.Brüssel,Nõukogu nimeleesistuja [1] EÜT L 346, 17.12.1997, lk 78.[2] ELT C lk³ ELT C lk