CELEX: 32005R2127
Language: bg
Date: 2005-12-22
Title: Регламент (ЕО) № 2127/2005 на Комисията от 22 декември 2005 година относно класирането на определени стоки в Комбинираната номенклатура

Важна правна забележка

|

32005R2127

Официален вестник n° L 340 , 23/12/2005 стр. 0035 - 0036

		20051222Регламент (ЕО) № 2127/2005 на Комисиятаот 22 декември 2005 годинаотносно класирането на определени стоки в Комбинираната номенклатураКОМИСИЯТА НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ,като взе предвид Договора за създаване на Европейската общност,като взе предвид Регламент (ЕИО) № 2658/87 на Съвета от 23 юли 1987 г. относно тарифната и статистическа номенклатура и Общата митническа тарифа [1], и по-специално член 9, параграф 1, буква а) от него,като има предвид, че:(1) За да се осигури еднакво прилагане на Комбинираната номенклатура, приложена към регламент (ЕИО) № 2658/87, е необходимо да се приемат разпоредби за класиране на стоките, изброени в анекса на този регламент.(2) Регламент (ЕИО) № 2658/87 определя общите правила за тълкуване на Комбинираната номенклатура. Тези правила се прилагат за всяка друга номенклатура, която я възпроизвежда, макар и отчасти, или добавя към нея подразделения и която е приета въз основа на специфични нормативни документи на общността с цел приложение на митнически или други мерки в рамките на търговията със стоки.(3) Съгласно горепосочените правила стоките, описани в колона 1 на таблицата, фигурираща в приложението към настоящия регламент, следва да бъдат класирани под съответните кодове по КН, посочени в колона 2, въз основа на мотивите, посочени в колона 3.(4) Подходящо е обвързващата тарифна информация, издадена от митническите органи на държавите-членки във връзка с класирането на стоките в Комбинираната номенклатура, която не съответства на настоящия регламент, да може да бъде използвана от титуляра в продължение на три месеца, съгласно разпоредбите на член 12, параграф 6 от Регламент ЕИО № 2913/92 на Съвета от 12 октомври 1992 г. относно създаване на Митнически кодекс на Общността [2].(5) Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на Комитета по Митническия кодекс,ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:Член 1Стоките, описани в колона 1 на таблицата в приложението, се класират в Комбинираната номенклатура с кодовете по КН, посочени в колона 2 на таблицата.Член 2Обвързващата тарифна информация, издадена от митническите органи на държавите-членки, която не съответства на настоящия регламент, може да бъде използвана в продължение на три месеца, съгласно разпоредбите на член 12, параграф 6 от Регламент ЕИО № 2913/92.Член 3Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден след публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави-членки.Съставено в Брюксел на 22 декември 2005 година.За КомисиятаLászló KovácsЧлен на Комисията[1] ОВ L 256, 7.9.1987 г., стр. 1. Регламент, последно изменен с Регламент (ЕО) № 1719/2005 (ОВ L 286, 28.10.2005 г., стр. 1).[2] ОВ L 302, 19.10.1992 г., стр. 1. Регламент, последно изменен с Регламент (ЕО) № 648/2005 на Европейския парламент и на Съвета (ОВ L 117, 4.5.2005 г., стр. 13).--------------------------------------------------20051222ПРИЛОЖЕНИЕОписание на стоките | Класиране (код по КН) | Мотиви |(1) | (2) | (3) |Ново четириколесно превозно средство от вида "пикап", представено в непълно състояние и несглобено, с дизелов двигател 2500 cm3, с бруто тегло около 2650 kg и обща товароподемност 1000 kg. Превозното средство има един ред седалки за двама души, включително водача, и открита платформа за товари с дължина 2,28 m. Всички елементи са представени и декларирали на митницата по едно и също време и на едно и също място. Радиаторът, стъклата, гумите, акумулаторът и амортисьорите, уплътненията за вратите и седалките не са представени. | 87042191 | Класирането се определя според общите правила 1, 2 а) и 6 за тълкуване на комбинираната номенклатура, както и описанието на кодове КН 8704, 870421 и 87042191. Превозното средство е класирано с код 8704 като цяло превозно средство, защото вносните части представляват основните характеристики на едно цяло или завършено превозно средство (общо правило 2 а), първо изречение). Виж още обяснителните бележки от глава 87, Общи. Фактът, че превозното средство е представено несглобено, не променя класирането му като завършен артикул (общо правило 2 а), второ изречение). |--------------------------------------------------