CELEX: 31990R3314
Language: hr
Date: 1990-11-16 00:00:00
Title: Uredba Komisije (EEZ) br. 3314/90 od 16. studenoga 1990. o prilagodbi tehničkom napretku Uredbe Vijeća (EEZ) br. 3821/85 o tahografu u cestovnom prometu

07/Sv. 019
            
            
               HR
            
            
               Službeni list Europske unije
            
            
               17
            
         31990R3314
   
               L 318/20
            
            
               SLUŽBENI LIST EUROPSKE UNIJE
            
            
               16.11.1990.
            
         
      UREDBA KOMISIJE (EEZ) br. 3314/90
   od 16. studenoga 1990.
   o prilagodbi tehničkom napretku Uredbe Vijeća (EEZ) br. 3821/85 o tahografu u cestovnom prometu
   KOMISIJA EUROPSKIH ZAJEDNICA,
   uzimajući u obzir Ugovor o osnivanju Europske ekonomske zajednice,
   uzimajući u obzir Uredbu Vijeća (EEZ) br. 3821/85 od 20. prosinca 1985. o tahografu u cestovnom prometu (1), a posebno njezine članke 17. i 18.,
   budući da je potrebno ukloniti mogućnosti prijevare u uporabi elektroničkih tahografa u cestovnom prometu, a posebno one izazvane prekidom napajanja električnom energijom ili prekidom rada senzora za udaljenost i brzinu;
   budući da je, u svjetlu iskustva te zahvaljujući trenutačnim tehnološkim dostignućima, takve prekide moguće jasno očitati na tahografskim listićima kako bi se olakšala primjena Uredbe i otežala takva neovlaštena uporaba;
   budući da je prikladno primijeniti ovu novu tehnologiju na norme Zajednice koje se odnose na konstrukciju i ugradnju elektroničkog tahografa;
   budući da je, kako bi se osigurala mogućnost djelotvorne provjere i posebno ispravno bilježenje vremena vožnje, vrijeme vožnje potrebno bilježiti automatski, a ostala razdoblja, kada se vozilo ne uporablja za vožnju, potrebno bilježiti u skladu sa znakom naznačenim na mehanizmu prekidača;
   budući da tahografi koji su trenutačno u uporabi omogućavaju automatsko bilježenje vremena vožnje te je u svjetlu iskustva i trenutačnih tehnoloških dostignuća, potrebno stoga prilagoditi standarde konstrukcije;
   budući da su mjere predviđene ovom Uredbom u skladu s mišljenjem Odbora za prilagodbu Uredbe (EEZ) br. 3821/85 tehničkom napretku,
   DONIJELA JE OVU UREDBU:
   Članak 1.
   Prilog I. Uredbi (EEZ) br. 3821/85 ovime se mijenja kako slijedi:
   
               1.
            
            
               U poglavlje II. umeće se sljedeća točka:
               
                           „7.
                        
                        
                           Za elektroničke tahografe koji rade koristeći signale koji se prenose električnim putem iz senzora za udaljenost i brzinu, bilo koji prekid napajanja tahografa (osim osvjetljenja) u trajanju duljem od 100 milisekundi i bilo koji prekid u dovodu signala do senzora za udaljenost i brzinu.”
                        
                     
         
               2.
            
            
               U poglavlju III. pod „(a) Osnovne napomene”, točka 1.3 zamjenjuje se sljedećim:
               
                           „1.3.
                        
                        
                           Sredstvo označavanja koje na ispisu zasebno prikazuje:
                           
                                       —
                                    
                                    
                                       svako otvaranje kućišta koje sadrži taj ispis,
                                    
                                 
                                       —
                                    
                                    
                                       za elektroničke tahografe, kako je definirano u točki 7. poglavlja II., svaki prekid napajanja tahografa (osim osvjetljenja) u trajanju duljem od 100 milisekunde, najkasnije pri ponovnom uključivanju napajanja,
                                    
                                 
                                       —
                                    
                                    
                                       za elektroničke tahografe, kako je definirano u točki 7. poglavlja II., svaki prekid napajanja senzora za udaljenost i brzinu te bilo kakav prekid dovoda signala do senzora za udaljenost i brzinu u trajanju duljem od 100 milisekunde.”
                                    
                                 
                     
         
               3.
            
            
               U poglavlju III. pod „(c) Instrumenti za bilježenje”, točka 4.1. zamjenjuje se sljedećim:
            
         „4.1. Tahograf mora biti tako izrađen da se razdoblje vremena vožnje uvijek automatski bilježi te da je moguće, prema potrebi, upravljanjem putem prekidača zasebno bilježiti druga vremenska razdoblja kako je navedeno u članku 15. stavku 3., drugoj alineji, točkama (b), (c) i (d) Uredbe.”
   Članak 2.
   Počevši od 1. srpnja 1991. države članice neće više dodjeljivati EEZ homologaciju za bilo koji tip tahografa koji nije u skladu s odredbama Uredbe (EEZ) br. 3821/85, kako je izmijenjena ovom Uredbom.
   Članak 3.
   Počevši od 1. siječnja 1996. tahograf bilo kojeg novog vozila stavljenog u uporabu po prvi put u skladu je s Uredbom (EEZ) br. 3821/85, kako je izmijenjena ovom Uredbom.
   Članak 4.
   Ova Uredba stupa na snagu trećega dana od dana objave u Službenom listu Europskih zajednica.
   
   
      Ova je Uredba u cijelosti obvezujuća i izravno se primjenjuje u svim državama članicama.
      Sastavljeno u Bruxellesu 16. studenoga 1990.
      
         
            Za Komisiju
         
         Karel VAN MIERT
         
         
            Član Komisije
         
      
   
   
      (1)  SL L 370, 31.12.1985., str. 8.