CELEX: 31976D0208
Language: nl
Date: 1975-12-22 00:00:00
Title: Beschikking van de Commissie van 22 december 1975 waarbij het Verenigd Koninkrijk van Groot-Brittannië en Noord-Ierland wordt gemachtigd beschermende maatregelen te treffen met betrekking tot Verordening (EEG) nr. 543/69 van de Raad van 25 maart 1969 tot harmonisatie van bepaalde voorschriften van sociale aard voor het wegvervoer

17 . 2. 76                      Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                         Nr. L 41 / 11
                                                         II
                    (Besluiten waarvan de publikatie niet voorwaarde is voor de toepassing)
                                              COMMISSIE
                                   BESCHIKKING VAN DE COMMISSIE
                                             van 22 december 1975
              waarbij het Verenigd Koninkrijk van Groot-Brittannië en Noord-Ierland wordt
              gemachtigd beschermende maatregelen te treffen met betrekking tot Verorde­
              ning (EEG) nr. 543/69 van de Raad van 25 maart 1969 tot harmonisatie van be­
                         paalde voorschriften van sociale aard voor het wegvervoer
                                (Slechts de tekst in de Engelse taal is authentiek)
                                                   (76/208/EEG)
DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE                                Overwegende dat volgens de door de Regering van het
GEMEENSCHAPPEN ,                                            Verenigd Koninkrijk verstrekte gegevens het vracht­
                                                            vervoer ten gevolge van de huidige recessie met ern­
Gelet op de Akte betreffende de toetredingsvoorwaar­        stige economische moeilijkheden heeft te kampen
den en de aanpassing der Verdragen, inzonderheid op         waardoor de kapitaalopbrengst voor 60 % van de on­
artikel 1 35,                                               dernemingen lager ligt dan het fundamentele cijfer
                                                            van 1 5 % ;
Overwegende dat krachtens artikel 133 van de Toetre­
dingsakte en lid 1 van tabel III van bijlage VII van        Overwegende dat het percentage individuele faillisse­
deze Akte de toepassing van Verordening (EEG) nr.           menten de laatste tijd bijna verdubbeld is ; dat het
543/69 van de Raad van 25 maart 1969 tot harmonisa­         aantal vrachtwagens dat voor de eerste keer wordt in­
tie van bepaalde voorschriften van sociale aard voor        geschreven van 37 901 in de periode april-september
het nationale vervoer in de nieuwe Lid-Staten tot 1 ja­      1973 is gedaald tot 29 802 in de periode april­
nuari 1976 wordt uitgesteld ;                               september 1975 ; dat een grote onderneming met een
                                                            marktaandeel van 10 % bericht dat haar bedrijvigheid
Overwegende dat de Regering van het Verenigd Ko­            ten opzichte van 1 974 met 1 5 % is afgenomen ; dat
ninkrijk van Groot-Brittannië en Noord-Ierland bij          de uit de verordening voortvloeiende rijtijdbeperking
brief van 15 december 1975 op grond van artikel 135
                                                            een verhoging van het aantal chauffeurs en voertuigen
                                                            noodzakelijk zou maken en een verminderde produk­
van de Toetredingsakte machtiging heeft gevraagd om
beschermende maatregelen te nemen in de sector
                                                            tiviteit en een geringer gebruik van de produktiemid­
wegvervoer en inzonderheid om de toepassing van
                                                            delen ten gevolge zou hebben ; dat extra kosten zou­
                                                            den worden veroorzaakt door de noodzaak nieuwe
Verordening (EEG) nr. 543/69 (met uitzondering van
                                                            plaatselijke loonovereenkomsten en dienstroosters vast
artikel 5) op het nationaal vervoer tot 31 december         te stellen ;
1977 op te schorten ;
Overwegende dat het wegvervoer in het Verenigd Ko­          Overwegende dat volgens de door het Verenigd Ko­
ninkrijk in handen is van kleine bedrijven — 70 000         ninkrijk verstrekte gegevens ook het personenvervoer
van de 130 000 exploitanten van vrachtwagens met            over de weg in een ongunstige economische situatie
een toegestaan totaalgewicht van meer dan 3 V2 ton          verkeert ; dat het door de overheid verzorgd vervoer
bezitten slechts één voertuig en slechts 13 % bezit         over het geheel genomen geen winst maakt ; dat de
meer dan 5 voertuigen ;                                     voorgenomen staatssubsidie voor andere factoren dan
 ---pagebreak--- Nr. L 41 / 12                    Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                            17. 2 . 76
de gevolgen van de toepassing van de verordening            in staat zal stellen de situatie verder in evenwicht te
voor het komende begrotingsjaar 157 miljoen £ be­           brengen en de betrokken sector aan de economie van
draagt ; dat uit een recente analyse van de elasticiteit    de gemeenschappelijke markt aan te passen ; dat een
van de vraag is gebleken dat de mogelijkheid om kos­        afwijking van de artikelen 6 tot en met 12, 14 en 15
tenstijgingen in deze sector door tariefverhogingen op      volstaat om de doelstellingen van artikel 135 van de
te vangen gering is ; dat het Verenigd Koninkrijk ver­      Toetredingsakte te bereiken ;
klaart dat er weinig kans is om tot meer efficiency te
komen en dat er in het gehele land een tekort aan           Overwegende dat een machtiging tot een dergelijke
autobusbestuurders is ; dat door toepassing van de ver­     afwijking niet mag leiden tot een verslechtering van
ordening de situatie nog slechter zou worden ;              de huidige arbeidsvoorwaarden voor de werknemers
                                                            bij het wegvervoer ;
Overwegende dat de toepassing van Verordening
(EEG) nr. 543/69 de ernstige en aanhoudende moei­           Overwegende dat het Verenigd Koninkrijk verslag
lijkheden bij het wegvervoer nog zou doen toenemen ;        moet uitbrengen over de ontwikkeling van de situatie
dat het Verenigd Koninkrijk de bijkomende kosten            in de betrokken sector om het de Commissie moge­
die uit de toepassing van de verordening voortvloeien       lijk te maken haar beschikking te herzien,
voor het vrachtvervoer alleen op ten minste 100 mil­
joen £ per jaar schat ; dat in de huidige slechte
economische situatie de last van dergelijke bijkomen­       HEEFT DE VOLGENDE BESCHIKKING GEGEVEN :
de kosten voor het wegvervoer in het Verenigd Ko­
ninkrijk thans relatief zwaarder is dan in de zes oor­                             Artikel 1
spronkelijke Lid-Staten het geval was toen Verorde­
ning (EEG) nr. 543/69 in gunstiger omstandigheden            1.    Het Verenigd Koninkrijk van Groot Brittannië
in werking trad ;                                           en Noord-Ierland wordt gemachtigd om met betrek­
                                                            king tot het nationale vervoer voor een periode tot 30
Overwegende dat de werknemers bij het wegvervoer            juni 1976 op nationaal niveau maatregelen te nemen
een aan de gedwongen inkrimping van de rijtijden            die afwijken van de artikelen 6 tot en met 12, 14 en
evenredige vermindering van hun inkomen, als gevolg          1 5 van Verordening (EEG) nr. 543/69 van de Raad van
van de toepassing van de verordening, waarschijnlijk        25 maart 1969 tot harmonisatie van bepaalde voor­
niet zouden aanvaarden ; dat zulks waarschijnlijk in        schriften van sociale aard voor het wegvervoer.
een grotere verhoging van de loontarieven zou moeten
resulteren dan volgens het loonbeleid van de Britse         2.     Deze nationale maatregelen moeten voor de
Regering kan worden toegestaan ; dat een afwijking          werknemers van de vervoersector ten minste even
van dit beleid ten behoeve van 750 000 chauffeurs de        gunstig zijn als de bestaande nationale wetgeving,
bereidheid van anderen om dit beleid te aanvaarden          maar mogen maatregelen omvatten waardoor de in
in vele sectoren zou kunnen beïnvloeden ; dat een en        Verordening (EEG) nr. 543/69 omvatte voorschriften
ander de moeilijkheden in de vervoersector zou kun­         geleidelijk ten uitvoer worden gelegd.
nen vergroten ;
                                                                                    Artikel 2
Overwegende dat toepassing van de verordening bij­
zonder moeilijk zou zijn in afgelegen plattelandsge­         1 . Het Verenigd Koninkrijk van Groot-Brittannië
bieden, waar de afstanden tussen industrie- en bevol­       en Noord-Ierland stelt de Commissie onverwijld in
 kingscentra veel groter zijn dan in de rest van het         kennis van de op grond van artikel 1 genomen maat­
Verenigd Koninkrijk en waar de wegen in het alge­            regelen .
 meen minder goed zijn en meer blootgesteld aan de
ongunstige invloed van barre weersomstandigheden ;           2. Het Verenigd Koninkrijk van Groot-Brittannië
                                                             en Noord-Ierland houdt de Commissie op de hoogte
 Overwegende dat de toegestane dagelijkse rijtijd in        van de ontwikkeling van de situatie in de betrokken
 Noord-Ierland op het ogenblik een uur meer bedraagt         sector en zendt de Commissie vóór 1 april 1976 een
 dan in Groot-Brittannië en dat de uit de verordening        overzicht van de maatregelen welke ter uitvoering van
voortvloeiende bekorting van de rijtijd in die provin­      Verordening (EEG) nr. 543/69 worden genomen .
 cie groter zou zijn dan in de rest van het Verenigd
 Koninkrijk ; dat de reeds ernstige situatie in Noord­                              Artikel 3
 Ierland daardoor nog slechter zou worden ;
                                                             1 . De Commissie herziet deze beschikking uiterlijk
 Overwegende dat de moeilijkheden waarmee het weg­           30 april 1976.
 vervoer in het Verenigd Koninkrijk te kampen heeft
 van die aard zijn dat de periode tussen de toetreding       2. Onverminderd de in voorgaand lid bedoelde
 en de toepassing van Verordening (EEG) nr. 543/69,          herziening kan de Commissie deze beschikking wijzi­
 als bedoeld in de Toetredingsakte, te kort is ;, dat een    gen of intrekken indien zij van oordeel is dat de om­
 verlenging met zes maanden het Verenigd Koninkrijk          standigheden die tot goedkeuring daarvan hebben ge­
 ---pagebreak--- 17. 2. 76                         Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen                      Nr. L 41 / 13
leid, zijn gewijzigd of dat de gevolgen groter blijken te    Gedaan te Brussel, 22 december 1975.
zijn dan voor het beoogde doel is vereist.
                                                                                     Voor de Commissie
                        Artikel 4
                                                                                       De Voorzitter
Deze beschikking is gericht tot het Verenigd Konink­
rijk van Groot-Brittannië en Noord-Ierland.                                        François-Xavier ORTOLI