CELEX: 62017CN0645
Language: sl
Date: 2017-11-20 00:00:00
Title: Zadeva C-645/17: Predlog za sprejetje predhodne odločbe, ki ga je vložilo Landgericht Frankfurt am Main (Nemčija) 20. novembra 2017 – Emirates Airlines – Direktion für Deutschland/Aylin Wüst, Peter Wüst

26.3.2018   
            
            
               SL
            
            
               Uradni list Evropske unije
            
            
               C 112/7
            
         Predlog za sprejetje predhodne odločbe, ki ga je vložilo Landgericht Frankfurt am Main (Nemčija) 20. novembra 2017 – Emirates Airlines – Direktion für Deutschland/Aylin Wüst, Peter Wüst
   (Zadeva C-645/17)
   (2018/C 112/10)
   Jezik postopka: nemščina
   
      Predložitveno sodišče
   
   Landgericht Frankfurt am Main
   
      Stranke v postopku v glavni stvari
   
   
      Tožena stranka in pritožnica: Emirates Airlines – Direktion für Deutschland
   
      Tožeči stranki in nasprotni stranki v pritožbenem postopku: Aylin Wüst, Peter Wüst
   
      Vprašanja za predhodno odločanje
   
   
               1.
            
            
               Ali je treba člen 5(3) Uredbe (ES) št. 261/2004 (1) Sveta z dne 11. februarja 2004 razlagati tako, da je treba začasno zaprtje letališča, do katerega pride zaradi nesreče letala pri pristanku, šteti za izredne razmere?
            
         
               2.
            
            
               Če je odgovor na prvo vprašanje pritrdilen:
               Ali je treba člen 5(3) Uredbe (ES) št. 261/2004 Sveta z dne 11. februarja 2004 razlagati tako, da je treba začasno zaprtje letališča šteti za izredne razmere tudi v primeru, če letalo, ki je udeleženo v nesreči, sestavlja floto letalskega prevoznika, ki se v zvezi z zamudo leta, do katere je prišlo zaradi zaprtja letališča, sklicuje na izredne razmere?
            
         
               3.
            
            
               Če je odgovor na drugo vprašanje pritrdilen:
               Ali je treba člen 5(3) Uredbe (ES) št. 261/2004 Sveta z dne 11. februarja 2004 razlagati tako, da so tudi v primeru, če je letalo, ki je udeleženo v nesreči, sestavljalo floto letalskega prevoznika, ki se v zvezi z zamudo leta, do katere je prišlo zaradi zaprtja letališča, sklicuje na izredne razmere, za več kot triurno zamudo „krive“ te izredne razmere?
            
         
      (1)  Uredba (ES) št. 261/2004 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 11. februarja 2004 o določitvi skupnih pravil glede odškodnine in pomoči potnikom v primerih zavrnitve vkrcanja, odpovedi ali velike zamude letov ter o razveljavitvi Uredbe (EGS) št. 295/91, (UL 2004, L 46, str. 1).