CELEX: 62010CN0229
Language: lt
Date: 2010-05-10 00:00:00
Title: Byla C-229/10: 2010 m. gegužės 10 d. Tribunal Cível da Comarca do Porto (Portugalija) pateiktas prašymas priimti prejudicinį sprendimą byloje Maria Alice Pendão Lapa Costa Ferreira, Alexandra Pendão Lapa Ferreira prieš Companhia de Seguros Tranquilidade SA

17.7.2010   
            
            
               LT
            
            
               Europos Sąjungos oficialusis leidinys
            
            
               C 195/12
            
         2010 m. gegužės 10 d.Tribunal Cível da Comarca do Porto (Portugalija) pateiktas prašymas priimti prejudicinį sprendimą byloje Maria Alice Pendão Lapa Costa Ferreira, Alexandra Pendão Lapa Ferreira prieš Companhia de Seguros Tranquilidade SA
   
   (Byla C-229/10)
   2010/C 195/17
   Proceso kalba: portugalų
   
      Prašymą priimti prejudicinį sprendimą pateikęs teismas
   
   
      Tribunal Cível da Comarca do Porto
   
   
      Šalys pagrindinėje byloje
   
   
      Ieškovės: Maria Alice Pendão Lapa Costa Ferreira, Alexandra Pendão Lapa Ferreira
   
      Atsakovė: Companhia de Seguros Tranquilidade SA
   
      Prejudiciniai klausimai
   
   
               1.
            
            
               Ar [Portugalijos] Civilinio kodekso 505 straipsnio, kuriame nustatyta, kad jei pėsčiasis yra vienintelis kaltas dėl eismo įvykio, atsakomybė už automobilių eismo riziką netaikoma, aiškinimas neprieštarauja Europos direktyvoms [72/166/EEB (1), 84/5/EEB (2), 90/232/EEB (3), 2000/26/EB (4), 2005/14/EB (5) ir, svarbiausia, Direktyvos 90/232/EEB 1a straipsniui] dėl privalomojo automobilių draudimo?
            
         
               2.
            
            
               Ar Civilinio kodekso 570 straipsnio, kuriame nustatyta, kad žalos atlyginimas gali būti sumažintas arba neišmokamas atsižvelgiant į abiejų šalių kaltumo laipsnį, kai nukentėjusiojo neteisėti veiksmai prisidėjo prie nuostolių atsiradimo ar padidėjimo, aiškinimas neprieštarauja minėtoms direktyvoms?
            
         
               3.
            
            
               Jei į klausimus būtų atsakyta teigiamai, ar pagal šias direktyvas draudžiama aiškinti, kad žalos atlyginimas gali būti sumažintas ar apribotas atsižvelgiant, pirma, į pėsčiojo kaltę ir, antra, į automobilio keliamos rizikos įtaką kelių eismo įvykiui?
            
         
      (1)  1972 m. balandžio 24 d. Tarybos direktyva 72/166/EEB dėl valstybių narių įstatymų, susijusių su motorinių transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimu ir privalomojo tokios atsakomybės draudimo įgyvendinimu, suderinimo — OL L 103, 1972 5 2, p. 1; 2004 m. specialusis leidimas lietuvių k., 6 sk., 1 t., p. 10
   
      (2)  1983 m. gruodžio 30 d. Antroji Tarybos direktyva 84/5/EEB dėl valstybių narių teisės aktų, susijusių su motorinių transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimu, suderinimo — OL L 8, 1984 1 11, p. 17; 2004 m. specialusis leidimas lietuvių k., 6 sk., 7 t., p. 3
   
      (3)  1990 m. gegužės 14 d. Trečioji Tarybos direktyva 90/232/EEB dėl valstybių narių įstatymų, susijusių su motorinių transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimu, suderinimo — OL L 129, 1990 5 19, p. 33; 2004 m. specialusis leidimas lietuvių k., 6 sk., 1 t., p. 249
   
      (4)  2000 m. gegužės 16 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2000/26/EB dėl valstybių narių įstatymų, susijusių su motorinių transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimu, suderinimo, ir iš dalies keičianti Tarybos direktyvas 73/239/EEB ir 88/357/EEB (Ketvirtoji transporto priemonių draudimo direktyva) — OL L 181, 2000 7 20, p. 65; 2004 m. specialusis leidimas lietuvių k., 6 sk., 3 t., p. 331
   
      (5)  2005 m. gegužės 11 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2005/14/EB iš dalies keičianti Tarybos direktyvas 72/166/EEB, 84/5/EEB, 88/357/EEB ir 90/232/EEB bei Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 2000/26/EB, susijusias su motorinių transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimu — OL L 149, 2005 6 11, p. 14