CELEX: 62010CO0573
Language: da
Date: 2011-07-13 00:00:00
Title: Kendelse afsagt af Domstolens Femte Afdeling den 13. juli  2011. # Sergiu Alexandru Micşa mod Administraţia Finanţelor Publice Lugoj, Direcţia Generală a Finanţelor Publice Timiş og Administraţia Fondului pentru Mediu. # Anmodning om præjudiciel afgørelse: Curtea de Apel Timişoara - Rumænien. # Procesreglementets artikel 104, stk. 3, første afsnit - interne afgifter - artikel 110 TEUF - miljøafgift på motorkøretøjer ved deres første indregistrering. # Sag C-573/10.

Domstolens kendelse (Femte Afdeling) af 13. juli 2011 – Micşa mod Administrația Finanțelor Publice Lugoj m.fl.
      (Sag C-573/10)
      »Procesreglementets artikel 104, stk. 3, første afsnit – interne afgifter – artikel 110 TEUF – miljøafgift på motorkøretøjer ved deres første indregistrering«
      Fiskale bestemmelser – interne afgifter – miljøafgift på motorkøretøjer ved deres første indregistrering på det nationale område – afgift, der finder anvendelse på importerede brugte køretøjer, og som ikke har noget sidestykke med hensyn til køretøjer
         på det nationale marked af samme alder og med samme slitage – ikke tilladt (art. 110 TEUF) (jf. præmis 22, 23 og 25 samt konkl.)
      
      Angående
      
         
               Anmodning om præjudiciel afgørelse – Curtea de Apel Timişoara – indregistrering af brugte køretøjer, der tidligere har været
                  indregistreret i andre medlemsstater – miljøafgift på motorkøretøjer ved deres første indregistrering i en medlemsstat – de
                  nationale retsforskrifters forenelighed med artikel 110 TEUF – gyldigheden af fritagelse for betaling af den afgift, der er
                  indført for visse kategorier af køretøjer.
               
            Konklusion
      Artikel 110 i TEUF skal fortolkes således, at den er til hinder for, at en medlemsstat indfører en miljøafgift på motorkøretøjer
         ved deres første indregistrering i denne medlemsstat, hvis denne afgiftsforanstaltning er udformet således, at den afskrækker
         fra ibrugtagning i den pågældende medlemsstat af brugte køretøjer, der er købt i andre medlemsstater, uden dog at afskrække
         fra køb på det nationale marked af brugte køretøjer af samme alder og med samme slitage.