CELEX: 51992PC0337
Language: el
Date: 1992-09-23
Title: Πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου για τη διάταξη συγκράτησης των επιβατών των δικύκλων οχημάτων με κινητήρα

9 . 11 . 92                            Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                         Αριθ . C 293 /49
                 Πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου για τη διαταςη συγκράτησης των επιβατών των δίκυκλων οχημάτων
                                                            με κινητήρα
                                                           (92/C 293 /08)
                                                  COM(92) 337 τελικό — SΥΝ 435
                                     ( Υποβλήθηκε από την Επιτροπή στις 28 Σεπτεμβρίου 1992)
  ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ ,                             της παρούσας οδηγίας - ότι χρειάζεται να ανατεθεί το έργο
                                                                       αυτό στην Επιτροπή για να απλουστευθεί και να επισπευσθεί
  Έχοντας υπόψη :                                                      η διαδικασία· ότι σε όλες τις περιπτώσεις που το Συμβούλιο
                                                                       αναθέτει στην Επιτροπή αρμοδιότητες για την εκτέλεση
  τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Οικονομικής                 κανόνων θεσπιζόμενων στον τομέα των δίκυκλων ή τρίκυ­
  Κοινότητας , και ιδίως το άρθρο 100 A ,                              κλων οχημάτων με κινητήρα , κρίνεται σκόπιμο να προβλέ­
                                                                       πεται προηγουμένως διαδικασία διαβούλευσης μεταξύ της
  την πρόταση της Επιτροπής,                                           Επιτροπής και των κρατών μελών , στο πλαίσιο συμβουλευ­
                                                                       τικής επιτροπής ,
  Σε συνεργασία με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ,
  Έχοντας υπόψη τη γνώμη της Οικονομικής και Κοινωνικής
  Επιτροπής ,                                                         ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΟΔΗΓΙΑ :
 Εκτιμώντας :
 ότι κρίνεται σκόπιμο να ληφθούν τα μέτρα που σκοπό έχουν                                            Άρθρο 1
 να θεσπιστεί προοδευτικά η εσωτερική αγορά εντός μιας
 περιόδου που λήγει στις 31 Δεκεμβρίου 1992 ' ότι η εσωτερική         H παρούσα οδηγία και το παράρτημά της ισχύουν για τη
 αγορά περιλαμβάνει ένα χώρο χωρίς εσωτερικά σύνορα στον              διάταξη συγκράτησης των επιβατών όλων των τύπων δίκυ­
 οποίο διασφαλίζεται η ελεύθερη κυκλοφορία των εμπορευμά­             κλων οχημάτων, όπως αυτοί ορίζονται στο άρθρο 1 της
 των, των προσώπων, των υπηρεσιών και των κεφαλαίων                   οδηγίας 92/. . ./ΕΟΚ του Συμβουλίου της . . . σχετικά με την
                                                                      έγκριση των δίκυκλων οχημάτων με κινητήρα .
 ότι σε όλα τα κράτη μέλη τα δίκυκλα οχήματα με κινητήρα
 πρέπει να πληρούν, όσον αφορά τη διάταξη συγκράτησης
 των επιβατών , ορισμένα τεχνικά χαρακτηριστικά καθοριζό­
 μενα από επιτακτικές προδιαγραφές , οι οποίες διαφέρουν                                             Άρθρο 2
 από το ένα κράτος μέλος στο άλλο - ότι , λόγω των διαφορών
 τους, οι προδιαγραφές αυτές παρεμποδίζουν τις συναλλαγές
 εντός της Κοινότητας -                                               H διαδικασία χορήγησης της έγκρισης τύπου όσον αφορά τη
                                                                      διάταξη συγκράτησης των επιβατών ενός τύπου δίκυκλου
                                                                     οχήματος με κινητήρα , καθώς και οι όροι για την ελεύθερη
 ότι αυτά τα εμπόδια στη θέσπιση και τη λειτουργία της
                                                                      κυκλοφορία των εν λόγω σχημάτων είναι εκείνες που θεσπίζει
 εσωτερικής αγοράς μπορούν να εξελιχθούν εάν όλα τα κράτη
                                                                     η οδηγία 92/. . ./ΕΟΚ στα κεφάλαια I και II αντίστοιχα .
 μέλη υιοθετήσουν τις ίδιες προδιαγραφές αντί των εθνικών
 τους κανονιστικών ρυθμίσεων
                                                                                                     Άρθρο 3
 ότι η θέσπιση εναρμονισμένων προδιαγραφών για τη διάταξη
 συγκράτησης των επιβατών των δίκυκλων οχημάτων με
 κινητήρα είναι αναγκαία για να επιτραπεί η εφαρμογή , για           Οι τροποποιήσεις που είναι αναγκαίες για την προσαρμογή
 κάθε τύπο των εν λόγω οχημάτων , των διαδικασιών έγκρισης           των προδιαγραφών των παραρτημάτων στην τεχνική πρόοδο
 και έγκρισης τύπου που αποτελούν το αντικείμενο της                 αποφασίζονται σύμφωνα με τη διαδικασία που προβλέπεται
οδηγίας 92/. . ./ ΕΟΚ (')·                                           στο άρθρο 4 της παρούσας οδηγίας.
ότι , ενόψει των διαστάσεων και των επιδράσεων της προτει­
νόμενης δράσης στον υπόψη τομέα , τα περιεχόμενα στην
παρούσα οδηγία κοινοτικά μέτρα είναι αναγκαία , απαραίτη­                                           Άρθρο 4
τα μάλιστα , για να επιτευχθούν οι ορισθέντες στόχοι , δηλαδή
η κοινοτική έγκριση τύπου οχημάτων και ότι οι στόχοι αυτοί           Σε περίπτωση κατά την οποία γίνεται αναφορά στη διαδικα­
δεν μπορούν να υλοποιηθούν επαρκώς από τα μεμονωμένα                σία που ορίζεται στο παρόν άρθρο, o εκπρόσωπος της
κράτη μέλη -                                                        Επιτροπής υποβάλλει στην επιτροπή που συγκροτείται
                                                                    σύμφωνα με το άρθρο 12 της οδηγίας 70/ 156/EQK (2) σχέδιο
ότι η πρόοδος της τεχνικής απαιτεί ταχεία προσαρμογή των
τεχνικών προδιαγραφών που περιλαμβάνει το παράρτημα                 ( 2) ΕΕ αριθ. L 42 της 23 . 2. 1970, σ . 1 . Οδηγία όπως τροποποιήθηκε
                                                                         τελευταία από την οδηγία 92/53/EOK (ΕΕ αριθ. L 225 της 10. 8 .
C ) ΕΕ αριθ. L . . .                                                     1992 , σ . 1 ).
 ---pagebreak--- Αριθ . C 293 / 50                      Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                 9 . 11 . 92
μέτρων που πρέπει να ληφθούν . H επιτροπή εκδίδει τη γνώμη     φωθούν προς την παρούσα οδηγία το αργότερο την 1η
της για το σχέδιο αυτό εντός προθεσμίας την οποία ορίζει o      Αυγούστου 1994. Ενημερώνουν αμέσως την Επιτροπή σχετι­
πρόεδρος ανάλογα με τον επείγοντα χαρακτήρα του θέματος         κά .
και εάν χρειασθεί , κατόπιν ψηφοφορίας .
                                                                Εφαρμόζουν τις διατάξεις αυτές από την 1η Οκτωβρίου
H γνώμη καταχωρείται στα πρακτικά - επιπλέον , κάθε κρά­        1994 .
τος μέλος έχει το δικαίωμα να ζητήσει να καταχωρηθεί η θέση
του στα πρακτικά . H Επιτροπή λαμβάνει όσο το δυνατόν
                                                                2.     Τα κράτη μέλη μεριμνούν ώστε οι διατάξεις που θεσπί­
περισσότερο υπόψη τη γνώμη της επιτροπής και την ενημε­
                                                                ζουν σχετικά να περιέχουν ή να συνοδεύονται κατά την
ρώνει για τον τρόπο με τον οποίο έλαβε υπόψη τη γνώμη
                                                                επίσημη δημοσίευσή τους από παραπομπή στην παρούσα
της .
                                                                οδηγία . O τρόπος της παραπομπής αποφασίζεται από τα
                                                                κράτη μέλη .
                          Άρθρο 5
                                                                                          Αρθρο 6
1.    Τα κράτη μέλη θέτουν σε ισχύ τις αναγκαίες νομοθετι­
κές , κανονιστικές και διοικητικές διατάξεις για να συμμορ­     Η παρούσα οδηγία απευθυνεται στα κράτη μέλη .
 ---pagebreak--- 9 . 11 . 92                                Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                      Αριθ . C 293 / 51
                                                               ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ
                                                                   ♦
            1.      ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
                    Εφόσον προβλέπεται η μεταφορά επιβάτη , το όχημα πρέπει να είναι εφοδιασμένο με ένα σύστημα
                    συγκράτησης αυτού . Το σύστημα αυτό αποτελείται από έναν ιμάντα ή από μία ή περισσότερες χειρολα­
                    βές .
            1 . 1 . Ιμάντας
                    O ιμάντας τοποθετείται επί του εφιππίου (σέλλα), έτσι ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί εύκολα από τον
                    επιβάτη . O ιμάντας και η στερέωσή του πρέπει να σχεδιάζονται κατά τρόπο ώστε να μπορούν να ανθίστανται ,
                    χωρίς να υποστούν ρωγμές ή μόνιμη παραμόρφωση , σε δύναμη κάθετου ελκυσμού 2 000 N , της οποίας το
                    στατικό σημείο εφαρμογής βρίσκεται στο κέντρο της επιφανείας του ιμάντα και η μέγιστη πίεσή της είναι
                    2 MPa .
            1.2 . Χειρολαβή
                    Όταν στο όχημα υπάρχει μία χειρολαβή , αυτή πρέπει να είναι τοποθετημένη κοντά στο εφίππιο (σέλλα) και
                    συμμετρικά ως προς το διαμήκη άξονα του οχήματος .
                    Κάθε χειρολαβή πρέπει να σχεδιάζεται, έτσι ώστε να μπορεί να ανθίσταται σε δύναμη κάθετου ελκυσμού
                    2 000 N , της οποίας το στατικό σημείο εφαρμογής βρίσκεται στο κέντρο της επιφανείας της χειρολαβής και
                    έχει μέγιστη πίεση 2 MPa .
                    Όταν υπάρχουν δύο χειραλαβές , αυτές τοποθετούνται εκατέρωθεν του άξονα και συμμετρικά .
                    Οι χειρολαβές αυτές πρέπει να σχεδιάζονται έτσι ώστε η καθεμία να δύναται να ανθίσταται, χωρίς να υποστεί
                    ρωγμή ή μόνιμη παραμόρφωση , σε δύναμη καθέτου εφελκυσμού 1 000 N , της οποίας το στατικό σημείο
                    εφαρμογής βρίσκεται στο κέντρο της επιφανείας της χειρολαβής και έχει μέγιστη πίεση 1 MPa .
 ---pagebreak---                                             Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                    9 . 11 . 92
Αριθ . C 293/52
                                                                  Προσαρτημα 1
                 Δελτίο πληροφοριών για τις διατάξεις συγκράτησης των επιβατών ενός τύπου δικύκλου οχήματος με κινητήρα
              (επισυνάπτεται στην αίτηση έγκρισης τύπου, εφόσον αυτή υποβάλλεται ανεξάρτητα από την αίτηση έγκρισης του
                                                                    οχήματος)
              Αύξων αριθμός (αποδίδεται από τον αιτούντα):
              H αίτηση έγκρισης τύπου για τις διατάξεις συγκράτησης των επιβατών ενός δίκυκλου ή τρίκυκλου οχήματος με
              κινητήρα πρέπει να συνοδεύεται από τις πληροφορίες που αναφέρονται στα ακόλουθα σημεία στο παράρτημα II της
              οδηγίας 92 /. . ./ΕΟΚ :
              — στοιχείο A :
                   — 0.1
                   - 0.2
                   — 0.4 έως 0.6
              — στοιχείο B :
                   — 1.5 έως 1.5.2 .
                                                                   Προσαρτημα 2
                     Πιστοποιητικό έγκρισης τύπου για τις διατάξεις συγκράτησης των επιβατών ενός δίκυκλου οχήματος
                                                                    με κινητήρα
                                                                    ΠΡΟΤΥΠΟ
                                                                                                              Αρμόδια αρχή
               Έκθεση αριθ                           της τεχνικής υπηρεσίας                   με ημερομηνία
              Αριθ . έγκρισης τύπου :                                      Αριθ . επέκτασης :
               1 . Μάρκα ή εμπορική επωνυμία του οχήματος :
              2 . Τύπος οχήματος :
              3 . Ονοματεπώνυμο και διεύθυνση του κατασκευαστή :
              4 . Ονοματεπώνυμο και διεύθυνση του (τυχόν) εντολοδόχου του κατασκευαστή :
              5 . Όχημα υποβληθέν σε δοκιμή στις :
              6 . H έγκριση τύπου χορηγείται/απορρίπτεται (').
              7 . Τόπος :
              8.   Ημερομηνία :
              9.   Υπογραφή :
              (') Διαγραψατε τη μνεία που δε χρειάζεται .