CELEX: 51992PC0120
Language: it
Date: 1992-03-24
Title: Proposta modificata di DIRETTIVA DEL CONSIGLIO CHE MODIFICA LA DIRETTIVA 70/156/CEE CONCERNENTE IL RAVVICINAMENTO DELLE LEGISLAZIONI DEGLI STATI MEMBRI RELATIVE ALL' OMOLOGAZIONE DEI VEICOLI A MOTORE E DEI LORO RIMORCHI

COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE
                                      C0M(92) 120 def.
                                      Bruxelles, 24 marzo 1992
                       Proposta modificata di
                      DIRETTIVA DEL CONSIGLIO
                 CHE MODIFICA LA DIRETTIVA 70/156/CEE
 CONCERNENTE IL RAVVICINAMENTO DELLE LEGISLAZIONI DEGLI STATI MEMBRI
            RELATIVE ALL'OMOLOGAZIONE DEI VEICOLI A MOTORE
                          E DEI LORO RIMORCHI
     (presentata dalla Commissione ai sensi dell'articolo 149
                   paragrafo 3 del trattato CEE)
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                                   RELAZIONE
A. Il 2 agosto 1991, la Commissione ha inviato al Consiglio una proposta di
   direttiva che modifica la direttiva 70/156/CEE concernente il
   ravvicinamento delle legislazioni degli stati membri relative
   all'omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi.
   Il 29 gennaio 1992, il Comitato economico e sociale ha adottato il proprio
   parere, che approva i principi e gli obiettivi della proposta di direttiva
   della Commissione, pur sottolineando l'esistenza di alcune difficoltà
   pratiche.
   Il 12 febbraio 1992, il Parlamento europeo ha approvato la proposta in
   prima lettura, apportandovi tuttavia un emendamento contenente tre diverse
   richieste di modifica.
   La Commissione accetta una delle principali proposte formulate nel parere
   del Comitato economico e sociale, relativa alle disposizioni transitorie
   della direttiva. Del parere del Parlamento europeo la Commissione accetta
   due delle tre richieste di modifica contenute nell'emendamento proposto.
B. La Commissione propone pertanto di modificare la propria proposta nel modo
   seguente.
   1. La Commissione condivide la preoccupazione del comitato economico e
      sociale secondo cui il disposto dell'articolo 2, paragrafo 4, nella sua
      attuale versione imporrebbe, alla fine del 1997, oneri gravosi
      all'industria e alle amministrazioni nazionali. In tale data tutte le
      esistenti omologazioni nazionali di veicoli, componenti ed entità
      tecniche cesseranno in effetti di avere validità. I produttori che
      intendessero continuare a immettere sul mercato comunitario detti
      veicoli, componenti ed entità tecniche dovranno assoggettarli alla
      completa procedura di omologazione prescritta nella presente direttiva.
      La Commissione accetta la proposta del Comitato economico e sociale di
      mantenere in vigore le omologazioni concesse ai sensi di direttive
      particolari, sulle quali si basino tali omologazioni nazionali, dopo il
      1997 e fino a quando siano mutate le norme di cui alla direttiva in
      questione o siano modificate le caratteristiche principali del tipo di
      veicolo, componente o entità tecnica.
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Tali omologazioni nazionali esistenti potrebbero quindi essere
sostituite da una nuova omologazione CEE con un atto amministrativo,
senza che sia necessario condurre nuove prove.
Si propone di integrare conformemente l'attuale testo dell'articolo 2,
paragrafo 4.
La Commissione concorda con il Parlamento europeo sull'utilità di
istituire, dopo un'esperienza di due anni del sistema di omologazione
CEE, una relazione sul suo funzionamento e sugli effetti
dell'armonizzazione totale. In base a detta relazione, potrebbero
rendersi necessari degli adattamenti pratici al sistema prima che, dal
1* gennaio 1996, la sua applicazione sia divenuta effettivamente
obbligatoria.
La Commissione ritiene inoltre utile unificare per tale data in un solo
testo la "direttiva quadro" che istituisce la procedura di omologazione
CEE e tutte le direttive applicabili a detta procedura. Tale
unificazione gioverebbe alla trasparenza delle procedure CEE, con
benefici effetti per le industrie e le amministrazioni nazionali
chiamate a darvi applicazione.
Per motivi istituzionali, la Commissione non può, come propone il
Parlamento europeo, assumersi l'impegno di esaminare l'opportunità, in
questa fase, di trasformare in regolamento l'attuale direttiva.
Si propone di inserire nella direttiva, sotto forma di un nuovo articolo
3, gli emendamenti sopramenzionati che la Commissione ha recepito.
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                             Proposta modificata di
                             DIRETTIVA DEL CONSIGLIO
                      CHE MODIFICA LA DIRETTIVA 70/156/CEE
      CONCERNENTE IL RAVVICINAMENTO DELLE LEGISLAZIONI DEGLI STATI MEMBRI
                 RELATIVE ALL'OMOLOGAZIONE DEI VEICOLI A MOTORE
                               E DEI LORO RIMORCHI
1. Articolo 2, paragrafo 4
   E' aggiunta la frase seguente:
   "Le omologazioni concesse in base a direttive particolari relative
   all'omologazione nazionale sopramenzionata restano valide dopo il 31
   dicembre 1997, a meno che non sussista una delle condizioni di cui
   all'articolo 5, paragrafo 3, secondo trattino".
2. Dopo l'articolo 2, è aggiunto un nuovo articolo 3, cosi formulato:
   1. La Commissione presenta, sulla base delle informazioni pertinenti che le
       autorità omologanti degli Stati membri devono mettere a disposizione
      entro il 31 dicembre 1994, una relazione sul funzionamento del sistema e
       sugli effetti dell'armonizzazione totale.
   2. La Commissione presenta al Consiglio entro il 31 dicembre 1995 una
      proposta relativa alla unificazione in un solo testo delle direttive
       elencate nell'allegato IV.
3. L'attuale articolo 3 diviene 1'articolo 4.
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                                                              COM(92)120def.
                                                          DOCUMENTI
rr                                                                         06 07
                                          N. di catalogo : CB-CO-92-132-IT-C
                                                             ISBN 92-77-42389-7
Ufficio delle pubblicazioni ufficiali delle Comunità europee
L-2985 Lussemburgo