CELEX: 51991PC0417
Language: nl
Date: 1991-11-13
Title: Wijziging van het voorstel voor een RICHTLIJN VAN DE RAAD tot wijziging van Richtlijn 85/3/EEG betreffende de gewichten, de afmetingen en sommige andere technische kenmerken van bepaalde wegvoertuigen

I
          1 tl 'i
                  COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN
iffiiMHpi$|| m                                              C0M(91) 417 def.
                                                            Brussel, 13 november 1991
        KPtti
               il
                                  Wijziging van het voorstel voor een
    Srft
      writ-
                                         RICHTLIJN VAN DE RAAD
                          tot wijziging van Richtlijn 85/3/EEG betreffende de
                         gewichten, de afmetingen en sommige andere technische
                                 kenmerken van bepaalde wegvoertuigen
  hm
                            (door de Commissie krachtens artikel 149, lid 3,
                                     van het EEG-verdrag ingediend)
  «ij;
  ^i^iflw'
 ---pagebreak---  ---pagebreak---                                                                            z
                                 Toe lichting
Achtergrond :
Het voorstel van de Commissie vervat in document C0M(90)486(1) tot
wijziging van Richtlijn 85/3/EEG heeft betrekking op de technische eisen
waaraan dient te worden voldaan voor het na 1 Januari 1993 voor het eerst
 in het verkeer brengen van zware vrachtwagens of voertuigen voor openbaar
vervoer met een druk op de aangedreven as van meer dan 10,5 ton en een
maximaal toegestane asdruk van 11,5 ton of ingeval van een aangedreven
tandemas met een druk van meer dan 18 ton en een maximaal toegestane druk
van 19 ton. Deze technische eisen worden omschreven in bijlage III van het
richtlijnvoorstel en zouden in hoofdzaak impliceren dat dubbele banden en
 luchtvering of een als gelijkwaardig erkende vering worden gebruikt. De
equivalentie van luchtvering alsook de passende testprocedures worden
omschreven.
Zowel het Economisch en Sociaal Comité^2) als het Europese Parlement*3*
hebben met betrekking tot dit voorstel wijzigingen voorgesteld; alle
wijzigingsvoorstellen van het Europese Parlement en een groot aantal
amendementen van het Economisch en Sociaal Comité zijn in onderhavige
wijziging van het voorstel verwerkt. De door de Commissie aangenomen
amendementen hebben in hoofdzaak betrekking op :
(1) PB C 292 van 22.11.1990, blz. 12
(2) Advies van het Economisch en Sociaal Comité
(3) Advies van het Europese Parlement
 ---pagebreak---                                                                             3
-  een uitstel met twee Jaar van de datum van tenuitvoerlegging tot
   1 Januari 1995;
-  het toestaan van het gebruik van aangedreven tandemassen met een druk
   van meer dan 18 ton en een maximaal toegestane druk van 19 ton zonder te
   hoeven voldoen aan te technische eisen van bijlage III, op de voorwaarde
   dat de druk op geen van belde assen groter is dan 9,5 ton;
-  het aan de constructeurs toestaan van een alternatieve testprocedure om
   het equivalent zijn van een veringssysteem aan luchtvering aan te tonen.
Derhalve wordt voorgesteld het richtlijnvoorstel dienovereenkomstig aan te
passen.
 ---pagebreak---              Wijziging van het voorstel voor een richtlijn van de Raad
                tot wijziging van Richtlijn 85/3/EEG betreffende de
          gewichten, de afmetingen en sommige andere technische kenmerken
                             van bepaalde wegvoertuigen
   Het in document COM(90)486 d e f . ( 1 ) vervatte voorstel van de Commissie wordt
   hierbij als volgt gewijzigd.
   Oorspronkelijk door de CQfflmlssje            GewlUïflde tekst
   voorgestelde tekst
                                   (Wijziging nr. 1)
                                    ARTIKEL 1, I id 1
                    Artikel 4, derde alinea (Richtlijn 85/3/EEG)
   "3. Voor de voertuigen bedoeld in             "3. Voor de voertuigen bedoeld in
   bijlage I die met ingang van                  bijlage I die met ingang van
   1 Januari 1993 voor het eerst in het          1 Januari 1995 voor het eerst in het
   verkeer worden gebracht, is                   verkeer worden gebracht, is
   artikel 3, lid 1, van toepassing bij          artikel 3, lid 1, van toepassing bij
   de maximaal toegestane druk op de             de maximaal toegestane druk op de
   aangedreven as van 11,5 ton, indien           aangedreven as van 11,5 ton, indien
   deze met dubbele banden en                    deze met dubbele banden en
   luchtvering, respectievelijk een op           luchtvering, respectievelijk een op
   communautair niveau overeenkomstig            communautair niveau overeenkomstig
   bijlage III als geliJkwaardig                 bijlage III als gelijkwaardig
   erkende vering is uitgerust."                 erkende vering is uitgerust."
(1) PB C 292 van 22.11.1990, blz. 12
 ---pagebreak---                                                                                 X
Oorspronkelijk door de Commissie         gewijzigde tekst
voorgesteld tekst
                               (Wijziging nr. 2)
                               ARTIKEL 1, lid 2
                  Bijlage I, punt 2.3.2 (Richtlijn 85/3/EEG)
"2.3.2. Motorvoertuigen met              "2.3.2. Motorvoertuigen met
dr ie assen :                            dr ie assen :
- 25 ton                                 - 25 ton
- 26 ton wanneer de aangedreven as       - 26 ton wanneer de aangedreven as
met dubbele banden en luchtvering,       met dubbele banden en luchtvering,
respectievelijk een op communautair      respectievelijk een op communautair
niveau overeenkomstig bijlage lil        niveau overeenkomstig bijlage lil
als gelijkwaardig erkende vering is      als gelijkwaardig erkende vering is
uitgerust;"                              uitgerust.
                                         Die geil ikwaardigheid behoeft niet te
                                         worden aangetoond voor tandemassen
                                         waarvan de zwaarste as niet zwaarder
                                          is dan 9,5 tgn ; "
 ---pagebreak--- Oorspronkelijk door de Commissie         Gewijzigde tekst
voorgestelde tekst
                               (Wijziging nr. 3)
                               ARTIKEL 1, I id 2
                  Bijlage I, punt 2.3.3 (Richtlijn 85/3/EEG)
"2.3.3. Motorvoertuigen met              "2.3.3. Motorvoertuigen met
vier assen, waaronder twee gestuurde     vier assen, waaronder twee gestuurde
assen :                                  assen :
- 32 ton, wanneer de aangedreven as      - 32 ton, wanneer de aangedreven as
met dubbele banden en luchtvering,       met dubbele banden en luchtvering,
respectievelijk een op communautair      respectievelijk een op communautair
niveau overeenkomstig bijlage lil        niveau overeenkomstig bijlage lil
als gelijkwaardig erkende vering is      als gelijkwaardig erkende vering is
uitgerust;"                              uitgerust.
                                         Die gelijkwaardigheid behoeft niet te
                                         worden aangetoond voor tandemassen
                                         waarvan de zwaarste as niet zwaarder
                                          is dan 9.5 ton:"
 ---pagebreak---                                                                               3
Oorspronkelijk door de Commissie         gewijzigde tekst
voorgestelde tekst
                               (Wijziging nr. 4)
                               ARTIKEL 1, lid 2
                  Bijlage I, punt 3.5.3 (Richtlijn 85/3/EEG)
"3.5.3. Ten minste 1,3 m en              "3.5.3. Ten minste 1,3 m en
minder dan 1,8 m bedraagt                minder dan 1,8 m bedraagt
(1,3 m < d < 1,8 m) : - 18 ton           (1,3 m <. d < 1,8 m) : - 18 ton
- 19 ton, wanneer de aangedreven as      - 1 9 ton, wanneer de aangedreven as
met dubbele banden en luchtvering,       met dubbele banden en luchtvering,
respectievelijk een op communautair      respectievelijk een op communautair
niveau overeenkomstig bijlage lil        niveau overeenkomstig bijlage III
als gelijkwaardig erkende vering is      als gelijkwaardig erkende vering is
uitgerust;"                              uitgerust.
                                         Die gelijkwaardigheid behoeft niet te
                                         worden aangetoond voor tandemassen
                                         waarvan de zwaarste as niet zwaarder
                                         is dan 9.5 ton:"
 ---pagebreak---                                                                             <?
Oorspronkelijk door de Commissie         Gewljzigde tekst
voorgestelde tekst
                               (Wijziging nr. 5)
                        ARTIKEL 2, lid 1, eerste alinea
"1. De Lid-Staten doen na                "1. De Lid-Staten doen na
raadpleging van de Commissie de          raadpleging van de Commissie de
nodige wettelijke en                     nodige wettelijke en
bestuursrechtelijke bepalingen in        bestuursrechtelijke bepalingen in
werking treden om uiterlijk op           werking treden om uiterlijk op
1 Januari 1993 aan deze richtlijn        1 Januari 1995 aan deze richtlijn
te voldoen."                             te voldoen."
Oorspronkelijk door de Commissie         Gewi jzlode tekst
voorgestelde tekst
                               (Wijziging nr. 6)
                                    BIJLAGE
         Bijlage lil, punt 6, sub c bis) (nieuw) (Richtlijn 85/3/EEG)
                                         hetzij
                                         c bis) getest worden met andere
                                                 procedures, voor zover de
                                                 constructeur de
                                                 gelijkwaardigheid daarvan
                                                 aantoont O P een voor de
                                                 technische dienst bevredigende
                                                 wi jze.
 ---pagebreak---                                                    3
                   Verder ongewijzigd
Gedaan te Brussel,                    Voor de Raad
 ---pagebreak---  ---pagebreak---                                                                    ISSN 0254-1513
                                                              COM(91)417def.
                                                  DOCUMENTEN
NL                                                                            07
                                Catalogusnummer : CB-CO-91-461-NL-C
                                                           ISBN 92-77-76737-5
Bureau voor officiële publicaties der Europese Gemeenschappen
L-2985 Luxemburg