CELEX: 42006X1124(01)
Language: lv
Date: 2006-11-24 00:00:00
Title: Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisijas (ANO/EEK) Noteikumi Nr. 24 — Vienotie noteikumi attiecībā uz: I. Kompresijaizdedzes motoru apstiprinājumu attiecībā uz redzamu piesārņotāju emisiju II. Mehānisko transportlīdzekļu apstiprinājumu attiecībā uz apstiprināta tipa kompresijaizdedzes motoru uzstādīšanu III. Ar kompresijaizdedzes motoru aprīkotu mehānisko transportlīdzekļu apstiprinājumu attiecībā uz redzamu piesārņotāju emisiju no motora IV. Kompresijaizdedzes motora jaudas noteikšanu

24.11.2006   
            
            
               LV
            
            
               Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis
            
            
               L 326/1
            
         Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisijas (ANO/EEK) Noteikumi Nr. 24 — Vienotie noteikumi attiecībā uz:
   
               I.
            
            
               Kompresijaizdedzes motoru apstiprinājumu attiecībā uz redzamu piesārņotāju emisiju
            
         
               II.
            
            
               Mehānisko transportlīdzekļu apstiprinājumu attiecībā uz apstiprināta tipa kompresijaizdedzes motoru uzstādīšanu
            
         
               III.
            
            
               Ar kompresijaizdedzes motoru aprīkotu mehānisko transportlīdzekļu apstiprinājumu attiecībā uz redzamu piesārņotāju emisiju no motora
            
         
               IV.
            
            
               Kompresijaizdedzes motora jaudas noteikšanu
            
         1.   PIEMĒROŠANAS JOMA
   
            
               1.1.
            
            
               Šie noteikumi attiecas uz:
            
         
            
               1.1.1.
            
            
               
                           I DAĻU
                        
                        
                           :
                        
                        
                           Redzamu izplūdes piesārņotāju emisija no kompresijaizdedzes motoriem, ko paredzēts uzstādīt autotransporta līdzekļos.
                        
                     
         
            
               1.1.2.
            
            
               
                           II DAĻU
                        
                        
                           :
                        
                        
                           Saskaņā ar šo noteikumu I daļu apstiprinātu kompresijaizdedzes motoru uzstādīšana autotransporta līdzekļos
                        
                     
         
            
               1.1.3.
            
            
               
                           III DAĻU
                        
                        
                           :
                        
                        
                           Redzamu izplūdes piesārņotāju emisija no mehāniskā transportlīdzekļa, kura motora tips nav atsevišķi apstiprināts saskaņā ar šo noteikumu I daļu.
                        
                     
         
            
               1.2.
            
            
               Šo noteikumu sekundārā piemērošanas joma ir EEK procedūra, kas piemērojama tikai tad, kad tiks noteikta kompresijaizdedzes motoru izejas jauda.
            
         2.   I, II UN III DAĻAI KOPĪGAS DEFINĪCIJAS
   
            
               2.1.
            
            
               Šajos noteikumos I, II un III daļas kopīgās definīcijas ir šādas.
            
         
            
               2.2.
            
            
               “Lietderīgā jauda” ir kompresijaizdedzes motora jauda, kas definēta šo noteikumu 10. pielikumā.
            
         
            
               2.3.
            
            
               “Kompresijaizdedzes motors” ir motors, kas darbojas pēc kompresijaizdedzes principa (piem., dīzeļmotors).
            
         
            
               2.4.
            
            
               “Aukstās palaides iekārta” ir iekārta, kas īslaicīgi palielina degvielas padevi motoram un ir paredzēta, lai atvieglotu motora iedarbināšanu.
            
         
            
               2.5.
            
            
               “Dūmmērs” ir instruments nepārtrauktai gaismas absorbcijas koeficienta mērīšanai transportlīdzekļu izplūdes gāzēs saskaņā ar šo noteikumu 8. pielikumu.
            
         
            
               2.6.
            
            
               “Maksimālais nominālais apgriezienu skaits” ir tāds maksimālais apgriezienu skaits, ko regulators pieļauj, motoram darbojoties ar pilnu slodzi.
            
         
            
               2.7.
            
            
               “Minimālais nominālais apgriezienu skaits” ir
            
         
            
               2.7.1.
            
            
               vai nu visi no šiem trīs lielākajiem motora apgriezienu skaitiem:
               
                            
                        
                        
                           45 % no maksimālās lietderīgās jaudas apgriezienu skaita,
                        
                     
                            
                        
                        
                           1 000 rpm,
                        
                     
                            
                        
                        
                           minimālais brīvgaitā pieļaujamais apgriezienu skaits,
                        
                     
         
            
               2.7.2.
            
            
               vai mazākais apgriezienu skaits pēc ražotāja pieprasījuma.
            
         
            
               2.8.
            
            
               Hibrīdveida transportlīdzekļi (HT)
            
         
            
               2.8.1.
            
            
               “Hibrīdveida transportlīdzeklis (HT)” ir transportlīdzeklis ar vismaz diviem dažādiem energoresursu konvertoriem un divām dažādām energoresursu uzglabāšanas sistēmām (transportlīdzeklī) tā piedziņai.
            
         
            
               2.8.2.
            
            
               “Hibrīdveida elekriskais transportlīdzeklis (HET)” ir tāds transportlīdzeklis, kas mehāniskajai piedziņai saņem energoresursus no transportlīdzeklī uzglabātiem energoresursu/jaudas avotiem:
               
                           —
                        
                        
                           patērējamās degvielas,
                        
                     
                           —
                        
                        
                           elektroenerģijas/jaudas uzglabāšanas ierīces (piem., baterijas, kondensators, spararats/ģenerators...)
                        
                     
         I DAĻA —   REDZAMU IZPLŪDES PIESĀRŅOTĀJU EMISIJA NO KOMPRESIJAIZDEDZES MOTORIEM
   3.   DEFINĪCIJAS
   Šo noteikumu I daļā ir spēkā šādas definīcijas:
   
            
               3.1.
            
            
               Kompresijaizdedzes motora apstiprinājums nozīmē apstiprinājumu attiecībā uz redzamu izplūdes piesārņotāju emisijas ierobežošanu no motora.
            
         
            
               3.2.
            
            
               Motora tips ir kompresijaizdedzes motora kategorija, ko paredzēts uzstādīt mehāniskajā transportlīdzeklī, kura būtiskie parametri neatšķiras no šo noteikumu 1. pielikumā noteiktajiem, izņemot pārveidi, kuru pieļauj šo noteikumu 7.2. un 7.3. punkts.
            
         
            
               3.3.
            
            
               “Apstiprināmā tipa motora prototips” ir tāds motors, kam starp viena tipa motoriem ir lielākā lietderīgā jauda.
            
         
            
               3.4.
            
            
               Citas I daļā piemērojamas definīcijas ir iekļautas šo noteikumu 2. punktā.
            
         4.   APSTIPRINĀJUMA PIETEIKUMS
   4.1.   Redzamu piesārņotāju emisija
   
            
               4.1.1.
            
            
               Motora tipa apstiprinājuma pieteikumu attiecībā uz redzamu piesārņotāju emisijas ierobežošanu no motora iesniedz motora ražotājs vai tā pilnvarots pārstāvis, vai transportlīdzekļa ražotājs.
            
         
            
               4.1.2.
            
            
               Pieteikumam pievieno šādus dokumentus trijos eksemplāros: motora aprakstu, ieskaitot visu šo noteikumu 1. pielikumā minēto attiecīgo informāciju.
            
         
            
               4.1.3.
            
            
               Apstiprināmā motora tipa prototipu kopā ar šo noteikumu 1. pielikumā minēto aprīkojumu nodod tehniskajam dienestam, kas veic šo noteikumu 6. punktā noteiktos apstiprinājuma testus.
            
         
            
               4.1.4.
            
            
               Redzamu piesārņotāju emisiju mērī ar divām metodēm, kas aprakstītas šo noteikumu 4. un 5. pielikumā un kas attiecīgi atbilst testiem ar vienmērīgu apgriezienu skaitu un brīvā paātrinājuma testiem.
            
         
            
               4.1.5.
            
            
               Nosakot redzamu piesārņotāju emisiju, tā paša apstiprinājumam iesniegtā motora jaudas un degvielas patēriņu mērī saskaņā ar šo noteikumu 10. pielikumu.
            
         4.2.   Motora jauda
   
            
               4.2.1.
            
            
               Ražotājs vai tā pilnvarots pārstāvis var lūgt, lai tiktu veikti tikai motora jaudas mērījumi. Šajā gadījumā:
            
         
            
               4.2.1.1.
            
            
               ražotājs aizpilda šo noteikumu 1. pielikumu, sniedzot informāciju, kas īpaši attiecas uz jaudas mērīšanu, t. i., visus punktus aiz burta E;
            
         
            
               4.2.1.2.
            
            
               motoru, kas atbilst šī 1. pielikuma aprakstošam ziņojumam visos aspektos, nodod tehniskajam dienestam testiem, kas ir minēti šo noteikumu 10. pielikumā. Šādus testus veic tikai testēšanas stendā.
            
         
            
               4.2.2.
            
            
               Ja pēc ražotāja vai tā pilnvarotā pārstāvja lūguma saskaņā ar 10. pielikumu ir veikti tikai motora jaudas testi, tie netiks uzskatīti par apstiprinājuma testiem, tomēr saskaņā ar šo noteikumu 10. pielikuma papildinājumu tiks izsniegts oficiāls paziņojums par testu rezultātiem.
            
         5.   APSTIPRINĀJUMS
   
            
               5.1.
            
            
               Ja saskaņā ar šiem noteikumiem apstiprināšanai iesniegtais motors atbilst turpmāk 6. punktā izklāstītajām prasībām, šim motora tipam piešķir apstiprinājumu.
            
         
            
               5.2.
            
            
               Katram apstiprinātā tipa motoram piešķir apstiprinājuma numuru. Pirmie divi cipari (pašlaik 03, ar ko apzīmēta 03 grozījumu sērija, kas stājās spēkā 1986. gada 20. aprīlī) norāda grozījumu sēriju, kurā ietverti jaunākie būtiskie tehniskie grozījumi, kas izdarīti šajos noteikumos laikā, kad piešķirts apstiprinājums. Viena un tā pati līgumslēdzēja puse nevar piešķirt šo numuru nevienam citam motora tipam.
            
         
            
               5.3.
            
            
               Paziņojumu par motora tipa apstiprinājumu, apstiprinājuma attiecināšanu uz citu tipu vai apstiprinājuma noraidīšanu saskaņā ar šiem noteikumiem nolīguma dalībvalstīm dara zināmu ar veidlapu, kuras paraugs dots šo noteikumu 2. pielikumā.
            
         
            
               5.4.
            
            
               Motoram, kas atbilst apstiprinātam motora tipam saskaņā ar šiem noteikumiem, redzamā, viegli pieejamā un apstiprinājuma veidlapā norādītā vietā piestiprina starptautiskā apstiprinājuma marķējumu, kurā ir:
            
         
            
               5.4.1.
            
            
               aplis, kura iekšpusē ir burts E, kam seko tās valsts atšķirības numurs, kura piešķīrusi apstiprinājumu (1);
            
         
            
               5.4.2.
            
            
               šo noteikumu numurs, kam seko burts R, domuzīme un apstiprinājuma numurs pa labi no 5.4.1. punktā aprakstītā apļa;
            
         
            
               5.4.3.
            
            
               papildu simbols, proti, taisnstūris, kas apņem ciparu, kurš m-1 izsaka absorbcijas koeficientu, kas apstiprinājuma laikā iegūts brīvā paātrinājumu testos un ko nosaka šo noteikumu 5. pielikumā aprakstītajā procedūrā.
            
         
            
               5.4.4.
            
            
               Šos apstiprinājuma marķējumus un simbolus var nepiestiprināt motoram – tad ražotājs var pieņemt lēmumu, ka saskaņā ar šiem noteikumiem apstiprinātajam motora tipam pievieno dokumentu, kurā sniegta šī informācija, tā ka apstiprinājuma marķējumus un simbolus var pievienot transportlīdzeklim saskaņā ar šo noteikumu 14.4. punktu.
            
         
            
               5.5.
            
            
               Ja motors atbilst apstiprinātam tipam saskaņā ar vieniem vai vairākiem citiem noteikumiem, kas pievienoti šim nolīgumam, valstī, kura piešķīrusi apstiprinājumu saskaņā ar šiem noteikumiem, 5.4.1. punktā aprakstītais simbols nav jāatkārto; šajā gadījumā noteikumus un visu šo noteikumu apstiprinājuma numurus, saskaņā ar kuriem valstī, kas piešķir apstiprinājumu atbilstīgi šiem noteikumiem, piešķirts apstiprinājums, norāda vertikālās slejās pa labi no 5.4.1. punktā aprakstītā simbola.
            
         
            
               5.6.
            
            
               Apstiprinājuma marķējums ir salasāms un neizdzēšams.
            
         
            
               5.7.
            
            
               Apstiprinājuma marķējums ir piestiprināts tuvu motora identifikācijas skaitļiem, kurus ir iesniedzis ražotājs.
            
         
            
               5.8.
            
            
               Šo noteikumu 3. pielikumā ir pievienoti apstiprinājuma marķējuma izkārtojuma paraugi.
            
         6.   SPECIFIKĀCIJAS UN TESTI
   6.1.   Vispārīgā daļa
   Sastāvdaļas, kas var ietekmēt redzamu piesārņotāju emisiju, projektē, izgatavo un montē tā, lai, motoru normāli lietojot, neatkarīgi no iespējamās vibrācijas tas atbilstu šiem noteikumiem.
   6.2.   Aukstās palaides iekārtu specifikācija
   
            
               6.2.1.
            
            
               Aukstās palaides iekārtu projektē un izgatavo tā, lai to nevarētu iedarbināt vai darbināt motora normālas darbības laikā.
            
         
            
               6.2.2.
            
            
               Noteikumus, kas izklāstīti 6.2.1. punktā, nepiemēro, ja ievērots vismaz viens no šādiem nosacījumiem:
            
         
            
               6.2.2.1.
            
            
               motora izplūdes gāzu gaismas absorbcijas koeficients vienmērīgu motora apgriezienu režīmā, mērot ar šo noteikumu 4. pielikumā noteikto procedūru, kad aukstās palaides iekārta darbojas, nepārsniedz šo noteikumu 7. pielikumā noteikto normu;
            
         
            
               6.2.2.2.
            
            
               aukstās palaides iekārtas darbība pēc zināma laika izraisa motora apstāšanos.
            
         
            
               6.2.3.
            
            
               Nepieciešamības gadījumā apstiprinājuma testam var modelēt jebkuru ar transportlīdzekli saistītu sistēmas daļu.
            
         6.3.   Redzamu piesārņotāju emisijas specifikācija
   
            
               6.3.1.
            
            
               Apstiprinājumam iesniegtā motora radīto redzamo piesārņotāju emisiju mērī ar metodēm, kas aprakstītas šo noteikumu 4. un 5. pielikumā.
            
         
            
               6.3.2.
            
            
               Apstiprinājumam iesniegtā motora jauda ir pieļaujamās robežās, kas noteiktas šo noteikumu 4. pielikuma 3.1.5. punktā.
            
         
            
               6.3.3.
            
            
               Redzamo piesārņotāju emisija, ko mērī ar šīs regulas 4. pielikumā aprakstīto metodi, nepārsniedz šo noteikumu 7. pielikumā noteikto normu.
            
         
            
               6.3.4.
            
            
               Lai iegūtu brīvā paātrinājuma vērtības tā apstiprinātā motora atvasinājumiem, kas ir atļauti saskaņā ar šo noteikumu 7.2. un 7.3. punktu, pēc ražotāja lūguma veic 4. un 5. pielikumā aprakstītos papildu testus.
            
         
            
               6.3.4.1.
            
            
               Ja motora ražotājs vēlas, lai redzami piesārņotāji tiktu mērīti mazākā griezes momenta un/vai apgriezienu skaita diapazonā, nekā ir atļauts šo noteikumu 7.3. punktā, tad motora tipa apstiprinājums būs ierobežotam griezes momenta un apgriezienu skaita diapazonam.
            
         
            
               6.3.4.2.
            
            
               Ja vēlākā posmā tas vēlas attiecināt motora apstiprinājumu uz citu tipu, ietverot pilnu griezes momenta/apgriezienu skaita diapazonu saskaņā ar šo noteikumu 7.3. punktu, tad papildu motors iesniedzams testam, lai varētu noteikt redzamus piesārņotājus tai slodzes/apgriezienu skaita diapazona daļai, kas iepriekš tika izlaista.
            
         
            
               6.3.5.
            
            
               Ja ir jāiegūst papildu specifikācijas, lai nodrošinātu atbilstību dažām griezes momenta un apgriezienu skaita diapazona daļām, tad tās norāda 1. pielikuma veidlapā un pievieno iesniegtajiem dokumentiem.
            
         
            
               6.3.6.
            
            
               Motoram piešķirtais brīvā paātrinājuma absorbcijas koeficients tiks atbilstoši izvēlēts, ievērojot tā nominālo apgriezienu skaitu un griezes momentu no tādu vērtību matrices, kas ir noteiktas, izmantojot šo noteikumu 5. pielikumā minēto metodi.
            
         
            
               6.3.7.
            
            
               Ja motoram ir kompresors, kuru darbina izplūdes gāzes, absorbcijas koeficients, ko mērī brīvā paātrinājuma režīmā, nepārsniedz normu, kas 7. pielikumā noteikta plūsmas nominālvērtībai, kura atbilst maksimālajam absorbcijas koeficientam, kas izmērīts testos ar vienmērīgu apgriezienu skaitu plus 0,5 m-1.
            
         
            
               6.4.
            
            
               Atļauts lietot līdzvērtīgus mērinstrumentus. Lietojot instrumentu, kas nav aprakstīts šo noteikumu 8. pielikumā, vajadzīgs tā līdzvērtības pamatojums attiecībā uz konkrēta motoru.
            
         7.   MOTORA TIPA PĀRVEIDE UN APSTIPRINĀJUMA ATTIECINĀŠANA UZ CITU TIPU
   
            
               7.1.
            
            
               Par katru gadījumu, kad attiecīgā tipa motors tiek pārveidots saistībā ar 1. pielikumā minētajiem parametriem, ziņo administratīvajai iestādei, kura ir apstiprinājusi motora tipu. Detalizētu informāciju par šīm izmaiņām norāda 1. pielikuma veidlapā. Ņemot vērā 7.2. un 7.3. punktā minētos ierobežojumus, iestāde var vai nu:
            
         
            
               7.1.1.
            
            
               uzskatīt, ka izmaiņas neradīs nelabvēlīgu ietekmi un ka motors katrā ziņā joprojām atbilst prasībām, vai
            
         
            
               7.1.2.
            
            
               pieprasīt vēl vienu testa protokolu no tehniskā dienesta, kas ir atbildīgs par testu veikšanu.
            
         
            
               7.2.
            
            
               Šajos noteikumos attiecībā uz redzamu piesārņotāju emisiju pārveidojumus var klasificēt šādi:
               
                           1)
                        
                        
                           Pārveidojumi, kuriem ir vajadzīgs jauns apstiprinājums ar testiem.
                        
                     
                           2)
                        
                        
                           Pārveidojumi, kuriem ir vajadzīgs jauns apstiprinājums bez testiem.
                        
                     
                           3)
                        
                        
                           Pārveidojumi, kuriem var būt vajadzīgi jauni testi, bet jauns apstiprinājums ne.
                        
                     
                           4)
                        
                        
                           Pārveidojumi, kuriem nav vajadzīgi papildu testi vai jauni apstiprinājumi.
                        
                     Iepriekšminētā 1., 2., 3. un 4. kategorija 1. pielikumā ir atzīmēta visās atbilstošo parametru ailēs.
            
         
            
               7.3.
            
            
               Neatkarīgi no šīs klasifikācijas, kas noteikta 7.2. punktā, jaunais apstiprinājums ar testiem, t. i., 1. kategorija tiks pieprasīta automātiski, ja vien motoram arī tiks ievēroti šādi nosacījumi.
               
                            
                        
                        
                           Maksimālais nominālais apgriezienu skaits nedrīkst būt lielāks par 100 % un arī ne mazāks par 75 % no motora uzrādītā apstiprinājuma testā.
                        
                     
                            
                        
                        
                           Minimālais nominālais apgriezienu skaits nedrīkst būt mazāks par motora uzrādīto apstiprinājuma testā.
                        
                     
                            
                        
                        
                           Griezes momenta diapazons nedrīkst būt lielāks par 100 % un arī ne mazāks par 70 % no motora uzrādītā apgriezienu skaita apstiprinājuma testā.
                        
                     
                            
                        
                        
                           Vienmērīga stāvokļa absorbcijas vērtības nedrīkst būt vairāk kā 1,1 reizi lielākas par apstiprinājuma testos iegūtajām un nedrīkst pārsniegt 7. pielikumā minēto noteikto normu.
                        
                     
                            
                        
                        
                           Izplūdes gāzu pretspiediens nedrīkst būt lielāks par motora uzrādīto apstiprinājuma testā.
                        
                     
                            
                        
                        
                           Izplūdes sistēmas tilpums nedrīkst atšķirties par vairāk kā 40 %.
                        
                     
                            
                        
                        
                           Ieplūdes retinājums nedrīkst pārsniegt motora uzrādīto apstiprinājuma testā.
                        
                     
                            
                        
                        
                           Jauna kombinēta spararata un transmisijas inerces moments ir 15 % amplitūdā no apstiprinātā motora spararata un transmisijas sistēmas.
                        
                     
                  Piezīme: Visos gadījumos motors apstiprinājuma testā nozīmē “apstiprināmā tipa motora prototipu”, kas definēts 3.3. punktā.
            
         
            
               7.4.
            
            
               Ja ražotājs lūdz aptvert arī motoru ar samazinātu jaudas un apgriezienu skaita diapazonu, kurus pieļauj šo noteikumu I daļas 7.3. punkts, testus veic arī 5. pielikuma 2.2. punktā minētajā apgriezienu skaita diapazonā ar motora atiestati, lai iegūtu 90 %, 80 % un 70 % no pilnas jaudas. Ja motoram ir samazināts apgriezienu skaits, tad minimālo apgriezienu skaitu, kas definēts šo noteikumu 5. pielikuma 2.2. punktā, aprēķina no atvasinājuma ar mazāko maksimālās jaudas apgriezienu skaitu. Ja motora ražotājs vēlas, lai redzamus piesārņotājus mērītu mazākā griezes momenta un/vai apgriezienu skaita diapazonā, nekā ir atļauts šo noteikumu I daļas 7.3. punktā, tad motora tipa apstiprinājums būs ierobežots griezes momenta un/vai apgriezienu skaita diapazonam.
            
         
            
               7.5.
            
            
               Šādai pārveidei ir jāveic papildu testi, lai noteiktu brīvā paātrinājuma dūmu vērtības saskaņā ar šo noteikumu 6.3.1. punktu, ja vien šīs vērtības nevar noteikt no testiem, kas jau veikti saskaņā ar 6.3.4. punktu.
            
         
            
               7.6.
            
            
               Par piekrišanu piešķirt apstiprinājumu vai apstiprinājuma noraidīšanu, konkrēti norādot izmaiņas, ziņo saskaņā ar iepriekš 5.3. punktā noteikto procedūru šā nolīguma dalībvalstīm, kuras piemēro šos noteikumus.
            
         
            
               7.7.
            
            
               Kompetentā iestāde, kas piešķir apstiprinājuma attiecinājumu uz citu tipu, piešķir sērijas numuru katrai paziņojuma veidlapai, kas izstrādāta šādai attiecināšanai.
            
         8.   RAŽOJUMU ATBILSTĪBA
   
            
               8.1.
            
            
               Katrs motors, ko identificē apstiprinājuma marķējums un/vai dokuments saskaņā ar šo noteikumu 5.4. punktu, attiecībā uz sastāvdaļām, kas ietekmē redzamu piesārņotāju emisiju, atbilst apstiprinātajam motoru tipam.
            
         
            
               8.2.
            
            
               Lai pārbaudītu atbilstību, kā noteikts 8.1. punktā, motoram jābūt no sērijas.
            
         
            
               8.3.
            
            
               Motora atbilstību apstiprinātajam tipam pārbauda, pamatojoties uz aprakstu apstiprinājuma veidlapā saskaņā ar šo noteikumu 2. pielikumu. Turklāt testus veic šādos apstākļos.
            
         
            
               8.3.1.
            
            
               Nepiestrādātu motoru testē brīvā paātrinājuma režīmā, kas aprakstīts šo noteikumu 5. pielikumā. Motoru uzskata par atbilstīgu apstiprinātajam tipam, ja konstatētais absorbcijas koeficients nepārsniedz šā motora apstiprinājuma marķējumā vai dokumentā norādīto vairāk kā par 0,5 m-1 (sk. iepriekš 8.1. punktu). Pēc ražotāja lūguma drīzāk var izmantot komerciāli pieejamu degvielu, nevis standartdegvielu.
            
         
            
               8.3.2.
            
            
               Ja testā konstatētais 8.3.1. punktā minētais koeficients pārsniedz šā motora apstiprinājuma dokumentā norādīto vērtību par vairāk nekā 0,5 m-1, tad transportlīdzekļa motoru testē ar vienmērīgu apgriezienu skaitu un pilnu slodzi, kā minēts šo noteikumu 4. pielikumā. Emisijas līmenis nepārsniedz šo noteikumu 7. pielikumā noteikto normu.
            
         9.   SANKCIJAS PAR RAŽOJUMU NEATBILSTĪBU
   
            
               9.1.
            
            
               Saskaņā ar šiem noteikumiem piešķirto motora tipa apstiprinājumu var anulēt, ja konstatē neatbilstību 8.1. punktā minētajām prasībām vai ja motors neiztur iepriekš 8.3. punktā minēto testu.
            
         
            
               9.2.
            
            
               Ja šā nolīguma dalībvalsts, kas piemēro šos noteikumus, anulē apstiprinājumu, ko tā agrāk piešķīrusi, tā tūlīt dara to zināmu pārējām līgumslēdzējām pusēm, kas piemēro šos noteikumus, ar apstiprinājuma veidlapas kopiju, kuras beigās ir lieliem burtiem uzrakstīta, parakstīta un datēta piezīme: “APSTIPRINĀJUMS ANULĒTS”.
            
         10.   RAŽOŠANAS GALĪGĀ IZBEIGŠANA
   Ja apstiprinājuma turētājs pilnīgi izbeidz saskaņā ar šiem noteikumiem apstiprinātā motora ražošanu, tas par to informē iestādi, kura piešķīrusi apstiprinājumu. Pēc atbilstoša paziņojuma saņemšanas šī iestāde informē pārējās šā nolīguma dalībvalstis, kuras piemēro šos noteikumus, ar apstiprinājuma veidlapas kopiju, kuras beigās ir lieliem burtiem uzrakstīta, parakstīta un datēta piezīme: “RAŽOŠANA IZBEIGTA”.
   11.   TO TEHNISKO DIENESTU NOSAUKUMI UN ADRESES, KAS ATBILDĪGI PAR APSTIPRINĀJUMA TESTU VEIKŠANU, KĀ ARĪ ADMINISTRATĪVO IESTĀŽU NOSAUKUMI UN ADRESES
   Nolīguma dalībvalstis, kas piemēro šos noteikumus, paziņo Apvienoto Nāciju Organizācijas Sekretariātam par apstiprinājuma testu izdarīšanu atbildīgo tehnisko dienestu, kā arī apstiprinājumu piešķīrēju administratīvo iestāžu nosaukumus un adreses, uz kurieni jāsūta citās valstīs izdotie paziņojumi par piešķirtiem, uz citu tipu attiecinātiem, noraidītiem vai anulētiem apstiprinājumiem.
   II DAĻA —   APSTIPRINĀTA TIPA KOMPRESIJAIZDEDZES MOTORU UZSTĀDĪŠANA AUTOTRANSPORTA LĪDZEKĻOS
   12.   DEFINĪCIJAS
   Šo noteikumu II daļā ir spēkā šādas definīcijas.
   
            
               12.1.
            
            
               “Transportlīdzekļa apstiprinājums” nozīmē transportlīdzekļa tipa apstiprinājumu attiecībā uz apstiprināta tipa motora uzstādīšanu redzamu piesārņotāju samazināšanai no motora.
            
         
            
               12.2.
            
            
               “Transportlīdzekļa tips” ir mehānisko transportlīdzekļu kategorija, kas neatšķiras tādos būtiskos aspektos kā motora un transportlīdzekļa parametri, kas definēti šo noteikumu 1. pielikumā.
            
         
            
               12.3.
            
            
               Citas II daļai piemērojamās definīcijas ir minētas šo noteikumu 2. punktā.
            
         13.   APSTIPRINĀJUMA PIETEIKUMS
   13.1.   Redzamu piesārņotāju emisija
   
            
               13.1.1.
            
            
               Transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma pieteikumu attiecībā uz kompresijaizdedzes motora uzstādīšanu, lai ierobežotu redzamu piesārņotāju emisiju no motora, iesniedz transportlīdzekļa ražotājs vai tā pilnvarots pārstāvis.
            
         
            
               13.1.2.
            
            
               Kopā ar to trīs eksemplāros iesniedz šādus dokumentus: transportlīdzekļa aprakstu, īpašu uzmanību veltot visiem noteikumu 1. pielikumā minētajiem transportlīdzekļa un motora parametriem, un 2. pielikuma motora tipa apstiprinājuma paziņojumu kopā ar 2. pielikuma 19. punktā minētajiem dokumentiem. Aizpildot 1. pielikumu, jāaizpilda tikai tie punkti, kas atšķiras no motora tipa apstiprinājumā atrodamajām.
            
         
            
               13.1.3.
            
            
               Saskaņā ar šo noteikumu 15. punktu apstiprināmā tipa transportlīdzekļa prototipu iesniedz tehniskajiem dienestiem, kas veic apstiprinājuma testu.
            
         14.   APSTIPRINĀJUMS
   
            
               14.1.
            
            
               Ja saskaņā ar šiem noteikumiem apstiprināšanai iesniegtais transportlīdzeklis atbilst tālāk 15. punktā izklāstītajām prasībām, šim transportlīdzekļa tipam piešķir apstiprinājumu.
            
         
            
               14.2.
            
            
               Katram apstiprinātajam transportlīdzekļa tipam piešķir apstiprinājuma numuru. Pirmie divi cipari (pašlaik 03, ar ko apzīmēta 03 grozījumu sērija, kas stājās spēkā 1986. gada 20. aprīlī) norāda grozījumu sēriju, kurā ietverti jaunākie būtiskie tehniskie grozījumi, kas izdarīti šajos noteikumos laikā, kad piešķirts apstiprinājums. Viena un tā pati līgumslēdzēja puse nedrīkst piešķirt šo numuru nevienam citam transportlīdzekļa tipam.
            
         
            
               14.3.
            
            
               Paziņojumu par transportlīdzekļa tipa apstiprinājumu, apstiprinājuma attiecināšanu uz citu tipu vai apstiprinājuma noraidīšanu saskaņā ar šo noteikumu nolīguma dalībvalstīm dara zināmu ar dokumentu, kura veidlapas paraugs dots šo noteikumu 2. pielikumā.
            
         
            
               14.4.
            
            
               Transportlīdzeklim, kas atbilst apstiprinātam transportlīdzekļa tipam saskaņā ar šiem noteikumiem, redzamā, viegli pieejamā un apstiprinājuma veidlapā norādītā vietā piestiprina starptautiskā apstiprinājuma marķējumu, kurā ir:
            
         
            
               14.4.1.
            
            
               aplis, kura iekšpusē ir burts E, kam seko tās valsts atšķirības numurs, kura piešķīrusi apstiprinājumu (2);
            
         
            
               14.4.2.
            
            
               šo noteikumu numurs, kam seko burts R, domuzīme un apstiprinājuma numurs pa labi no 14.4.1. punktā aprakstītā apļa;
            
         
            
               14.4.3.
            
            
               papildu simbols, proti, taisnstūris, kas apņem ciparu, kurš m-1 izsaka absorbcijas koeficientu, kas iegūts brīvā paātrinājumu testa laikā, pēc metodes, kas aprakstīta šo noteikumu 5. pielikumā.
            
         
            
               14.5.
            
            
               Ja transportlīdzeklis atbilst apstiprinātam tipam saskaņā ar vieniem vai vairākiem citiem noteikumiem, kas pievienoti šim nolīgumam, valstī, kura piešķīrusi apstiprinājumu saskaņā ar šiem noteikumiem, 14.4.1. punktā aprakstītais simbols šajā gadījumā nav jāatkārto; noteikumus un apstiprinājuma numurus, kā arī visu to noteikumu papildu simbolus, saskaņā ar kuriem valstī, kas piešķir apstiprinājumu atbilstīgi šiem noteikumiem, piešķirts apstiprinājums, norāda vertikālās slejās pa labi no 5.4.1. punktā aprakstītā simbola.
            
         
            
               14.6.
            
            
               Apstiprinājuma marķējums un papildu simbols ir skaidri salasāmi un neizdzēšami.
            
         
            
               14.7.
            
            
               Apstiprinājuma marķējums ir piestiprināts tuvu izgatavotāja novietotajai transportlīdzekļa datu plāksnītei vai uz tās.
            
         
            
               14.8.
            
            
               Šo noteikumu 3. pielikumā ir pievienoti apstiprinājuma marķējuma un papildu simbola izkārtojuma paraugi.
            
         15.   SPECIFIKĀCIJAS UN TESTI
   15.1.   Vispārīgā daļa
   Transportlīdzeklī uzstādīts dīzeļmotors ir tāda tipa motors, kas apstiprināts saskaņā ar šo noteikumu I daļu. Sastāvdaļas, kas var ietekmēt redzamu piesārņotāju emisiju, projektē, izgatavo un montē tā, lai, transportlīdzekli normāli lietojot, neatkarīgi no iespējamās vibrācijas tas atbilstu šiem noteikumiem.
   Ir jābūt iespējamam pārbaudīt transportlīdzekļa tehnisko stāvokli, nosakot tā veiktspēju attiecībā uz tipa apstiprinājumam apkopotajiem datiem, kas ir minēti šo noteikumu 2. pielikuma 11.1.2.2. punktā. Ja testam ir nepieciešama īpaša procedūra, tā minēta apkopes rokasgrāmatā (vai līdzvērtīgā līdzeklī). Šajā īpašajā procedūrā nav izmantojams cits aprīkojums kā vien tas, kas ir nodrošināts transportlīdzeklim.
   15.2.   Aukstās palaides iekārtu specifikācija
   
            
               15.2.1.
            
            
               Aukstās palaides iekārtu projektē un izgatavo tā, lai to nevarētu iedarbināt vai darbināt motora normālas darbības laikā.
            
         
            
               15.2.2.
            
            
               Noteikumus, kas izklāstīti 15.2.1. punktā, nepiemēro, ja ievērots vismaz viens no šādiem nosacījumiem:
            
         
            
               15.2.2.1.
            
            
               motora izplūdes gāzu gaismas absorbcijas koeficients vienmērīgu motora apgriezienu režīmā, mērot ar šo noteikumu 4. pielikumā noteikto procedūru, kad aukstās palaides iekārta darbojas, nepārsniedz šo noteikumu 7. pielikumā noteikto normu;
            
         
            
               15.2.2.2.
            
            
               aukstās palaides iekārtas darbība pēc zināma laika izraisa motora apstāšanos.
            
         15.3.   Uzstādīšana
   
            
               15.3.1.
            
            
               Uzstādot motoru transportlīdzeklī, nodrošina atbilstību šādiem parametriem attiecībā uz motora tipa apstiprinājumu:
               
                           —
                        
                        
                           ieplūdes retinājums nepārsniedz apstiprināta tipa motoram norādīto;
                        
                     
                           —
                        
                        
                           izplūdes pretspiediens nepārsniedz apstiprināta tipa motoram norādīto;
                        
                     
                           —
                        
                        
                           izplūdes sistēmas tilpums ir apstiprināta tipa motora + 40 % robežas;
                        
                     
                           —
                        
                        
                           jauna kombinēta spararata un transmisijas inerces moments ir apstiprināta tipa motora + 15 % robežās.
                        
                     
         16.   TRANSPORTLĪDZEKĻA TIPA PĀRVEIDE UN APSTIPRINĀJUMA ATTIECINĀŠANA UZ CITU TIPU
   
            
               16.1.
            
            
               Par katru gadījumu, kad transportlīdzekļa tips tiek pārveidots saistībā ar 1. pielikumā minētajiem parametriem, ziņo administratīvajai iestādei, kura ir apstiprinājusi transportlīdzekļa tipu. Iestāde var vai nu:
            
         
            
               16.1.1.
            
            
               uzskatīt, ka izmaiņas neradīs nelabvēlīgu ietekmi un ka transportlīdzeklis katrā ziņā joprojām atbilst prasībām, vai
            
         
            
               16.1.2.
            
            
               pieprasīt vēl vienu testa protokolu no tehniskā dienesta, kas ir atbildīgs par testu veikšanu.
            
         
            
               16.2.
            
            
               Par piekrišanu piešķirt apstiprinājumu vai apstiprinājuma noraidīšanu, konkrēti norādot izmaiņas, ziņo saskaņā ar iepriekš 14.3. punktā noteikto procedūru šā nolīguma dalībvalstīm, kuras piemēro šos noteikumus.
            
         
            
               16.3.
            
            
               Kompetentā iestāde, kas piešķir apstiprinājuma attiecinājumu uz citu tipu, piešķir sērijas numuru katrai paziņojuma veidlapai, kas sagatavota šādai attiecināšanai.
            
         17.   RAŽOJUMU ATBILSTĪBA
   
            
               17.1.
            
            
               Katrs transportlīdzeklis, ko identificē apstiprinājuma marķējums un/vai dokuments, ja attiecīga tipa motors uzstādīts, kā noteikts šo noteikumu 5.4. un 14.4. punktā, attiecībā uz sastāvdaļām, kas ietekmē redzamu piesārņotāju emisiju, atbilst apstiprinātajam transportlīdzekļa tipam.
            
         
            
               17.2.
            
            
               Lai pārbaudītu atbilstību, kā noteikts 17.1. punktā, transportlīdzeklim jābūt no sērijas.
            
         
            
               17.3.
            
            
               Transportlīdzekļa atbilstību apstiprinātajam tipam pārbauda, pamatojoties uz aprakstu apstiprinājuma veidlapā saskaņā ar šo noteikumu 2. pielikumu. Turklāt testus veic šādos apstākļos.
            
         
            
               17.3.1.
            
            
               Transportlīdzekli ar nepiestrādātu motoru testē brīvā paātrinājuma režīmā, kas aprakstīts šo noteikumu 5. pielikumā. Transportlīdzekli uzskata par atbilstīgu apstiprinātajam transportlīdzekļa tipam, ja konstatētais absorbcijas koeficients nepārsniedz apstiprinājuma marķējumā vai dokumentā norādīto vairāk kā par 0,5 m-1 (sk. iepriekš 17.1. punktu). Pēc ražotāja lūguma drīzāk var izmantot komerciāli pieejamu degvielu, nevis standartdegvielu. Strīdus gadījumā ir jāizmanto standartdegviela.
            
         
            
               17.3.2.
            
            
               Ja testā konstatētais 17.3.1. punktā minētais koeficients pārsniedz apstiprinājuma marķējumā vai dokumentā norādīto vērtību par vairāk nekā 0,5 m-1, tad transportlīdzekļa motoru testē ar vienmērīgu apgriezienu skaitu un pilnu slodzi, kas noteikta šo noteikumu 4. pielikumā. Redzamais emisijas līmenis nepārsniedz šo noteikumu 7. pielikumā noteikto normu.
            
         18.   SANKCIJAS PAR RAŽOJUMU NEATBILSTĪBU
   
            
               18.1.
            
            
               Saskaņā ar šiem noteikumiem piešķirto transportlīdzekļa tipa apstiprinājumu var anulēt, ja konstatē neatbilstību 17.1. punktā minētajām prasībām vai ja transportlīdzeklis neiztur iepriekš 17.3. punktā minēto testu.
            
         
            
               18.2.
            
            
               Ja šā nolīguma dalībvalsts, kas piemēro šos noteikumus, anulē apstiprinājumu, ko tā agrāk piešķīrusi, tā tūlīt to dara zināmu pārējām līgumslēdzējām pusēm, kas piemēro šos noteikumus, ar apstiprinājuma veidlapas kopiju, kuras beigās ir lieliem burtiem uzrakstīta, parakstīta un datēta piezīme: “APSTIPRINĀJUMS ANULĒTS”.
            
         19.   RAŽOŠANAS GALĪGĀ IZBEIGŠANA
   Ja apstiprinājuma turētājs pilnīgi izbeidz saskaņā ar šiem noteikumiem apstiprinātā transportlīdzekļa ražošanu, tas par to informē iestādi, kura piešķīrusi apstiprinājumu. Pēc atbilstoša paziņojuma saņemšanas šī iestāde informē pārējās šā nolīguma dalībvalstis, kuras piemēro šos noteikumus, ar apstiprinājuma veidlapas kopiju, kuras beigās ir lieliem burtiem uzrakstīta, parakstīta un datēta piezīme: “RAŽOŠANA IZBEIGTA”.
   20.   TO TEHNISKO DIENESTU NOSAUKUMI UN ADRESES, KAS ATBILDĪGI PAR APSTIPRINĀJUMA TESTU VEIKŠANU, KĀ ARĪ ADMINISTRATĪVO IESTĀŽU NOSAUKUMI UN ADRESES
   Nolīguma dalībvalstis, kas piemēro šos noteikumus, paziņo Apvienoto Nāciju Organizācijas Sekretariātam par apstiprinājuma testu izdarīšanu atbildīgo tehnisko dienestu, kā arī apstiprinājumu piešķīrēju administratīvo iestāžu nosaukumus un adreses, uz kurieni jāsūta citās valstīs izdotie paziņojumi par piešķirtiem, uz citu tipu attiecinātiem, noraidītiem vai anulētiem apstiprinājumiem.
   III DAĻA —   REDZAMU IZPLŪDES PIESĀRŅOTĀJU EMISIJA NO MEHĀNISKĀ TRANSPORTLĪDZEKĻA, KURA MOTORA TIPS NAV ATSEVIŠĶI APSTIPRINĀTS
   21.   DEFINĪCIJAS
   Šo noteikumu III daļā ir spēkā šādas definīcijas.
   
            
               21.1.
            
            
               “Transportlīdzekļa apstiprinājums” nozīmē transportlīdzekļa tipa apstiprinājumu attiecībā uz redzamu piesārņotāju ierobežošanu no motora.
            
         
            
               21.2.
            
            
               “Transportlīdzekļa tips” ir mehānisko transportlīdzekļu kategorija, kas neatšķiras tādos būtiskos aspektos kā motora un transportlīdzekļa parametri, kas definēti noteikumu 1. pielikumā.
            
         
            
               21.3.
            
            
               Citas III daļai piemērojamās definīcijas ir minētas šo noteikumu 2. punktā.
            
         22.   APSTIPRINĀJUMA PIETEIKUMS
   
            
               22.1.
            
            
               Transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma pieteikumu attiecībā uz redzamu piesārņotāju emisijas ierobežošanu no motora iesniedz transportlīdzekļa ražotājs vai tā pilnvarots pārstāvis.
            
         
            
               22.2.
            
            
               Pieteikumam pievieno turpmāk norādītos dokumentus trijos eksemplāros un šādu informāciju:
            
         
            
               22.2.1.
            
            
               transportlīdzekļa un motora tipa aprakstu, ieskaitot visu 1. pielikumā minēto informāciju.
            
         
            
               22.3.
            
            
               Apstiprināmā transportlīdzekļa motoru un aprīkojumu, kas noteikts šo noteikumu 1. pielikumā, nodod tehniskajam dienestam, kas veic 24. punktā noteiktos apstiprinājuma testus. Ja ražotājs lūdz un tehniskais dienests, kas veic apstiprinājuma testus, piekrīt, testu tomēr drīkst veikt ar apstiprināmā tipa transportlīdzekļu prototipu.
            
         23.   APSTIPRINĀJUMS
   
            
               23.1.
            
            
               Ja saskaņā ar šiem noteikumiem apstiprināšanai iesniegtais transportlīdzeklis atbilst turpmāk 24. punktā izklāstītajām prasībām, šim transportlīdzekļa tipam piešķir apstiprinājumu.
            
         
            
               23.2.
            
            
               Katram apstiprinātā tipa transportlīdzeklim piešķir apstiprinājuma numuru. Pirmie divi cipari (pašlaik 03, ar ko apzīmēta 03 grozījumu sērija, kas stājās spēkā 1986. gada 20. aprīlī) norāda grozījumu sēriju, kurā ietverti jaunākie būtiskie tehniskie grozījumi, kas izdarīti šajos noteikumos laikā, kad piešķirts apstiprinājums. Viena un tā pati līgumslēdzēja puse nevar piešķirt šo numuru nevienam citam transportlīdzekļa tipam.
            
         
            
               23.3.
            
            
               Paziņojumu par transportlīdzekļa tipa apstiprinājumu, apstiprinājuma attiecināšanu uz citu tipu vai apstiprinājuma noraidīšanu saskaņā ar šiem noteikumiem nolīguma dalībvalstīm dara zināmu ar dokumentu, kura veidlapas paraugs dots šo noteikumu 2. pielikumā.
            
         
            
               23.4.
            
            
               Transportlīdzeklim, kas atbilst apstiprinātam transportlīdzekļa tipam saskaņā ar šiem noteikumiem, redzamā, viegli pieejamā un apstiprinājuma veidlapā norādītā vietā piestiprina starptautiskā apstiprinājuma marķējumu, kurā ir:
            
         
            
               23.4.1.
            
            
               aplis, kura iekšpusē ir burts E, kam seko tās valsts atšķirības numurs, kura piešķīrusi apstiprinājumu (3);
            
         
            
               23.4.2.
            
            
               šo noteikumu numurs, kam seko burts R, domuzīme un apstiprinājuma numurs pa labi no 5.4.1. punktā aprakstītā apļa;
            
         
            
               23.4.3.
            
            
               papildu simbols, proti, taisnstūris, kas apņem ciparu, kurš m-1 izsaka koriģēto absorbcijas koeficientu, kas iegūts apstiprinājuma laikā brīvā paātrinājumu testos un ko nosaka šo noteikumu 5. pielikuma 3.2. punktā aprakstītajā procedūrā.
            
         
            
               23.5.
            
            
               Ja transportlīdzeklis atbilst apstiprinātam transportlīdzekļa tipam saskaņā ar vieniem vai vairākiem citiem noteikumiem, kas pievienoti šim nolīgumam, valstī, kas piešķīrusi apstiprinājumu saskaņā ar šiem noteikumiem, 23.4.1. punktā aprakstītais simbols nav jāatkārto; šajā gadījumā noteikumus un apstiprinājuma numurus, kā arī visu to noteikumu papildu simbolus, saskaņā ar kuriem valstī, kas piešķir apstiprinājumu atbilstīgi šiem noteikumiem, piešķirts apstiprinājums, norāda vertikālās lejās pa labi no 23.4.1. punktā aprakstītā simbola.
            
         
            
               23.6.
            
            
               Apstiprinājuma marķējums un papildu simbols ir skaidri salasāmi un neizdzēšami.
            
         
            
               23.7.
            
            
               Apstiprinājuma marķējums ir piestiprināts tuvu izgatavotāja novietotajai transportlīdzekļa datu plāksnītei vai uz tās.
            
         
            
               23.8.
            
            
               Šo noteikumu 3. pielikumā ir pievienoti apstiprinājuma marķējuma un papildu simbola izkārtojuma paraugi.
            
         24.   SPECIFIKĀCIJAS UN TESTI
   24.1.   Vispārīgā daļa
   Sastāvdaļas, kas var ietekmēt piesārņotāju emisiju, projektē, izgatavo un montē tā, lai, transportlīdzekli normāli lietojot, neatkarīgi no iespējamās vibrācijas tas atbilstu šiem noteikumiem.
   Ir jābūt iespējamam pārbaudīt transportlīdzekļa tehnisko stāvokli, nosakot tā veiktspēju attiecībā uz tipa apstiprinājumam apkopotajiem datiem, kas ir minēti šo noteikumu 2. pielikuma 11.1.2.2. punktā. Ja testam ir nepieciešama īpaša procedūra, tā ir minēta apkopes rokasgrāmatā (vai līdzvērtīgā līdzeklī). Šajā īpašajā procedūrā nav izmantojams cits aprīkojums kā vien tas, kas ir nodrošināts transportlīdzeklim.
   24.2.   Aukstās palaides iekārtu specifikācija
   
            
               24.2.1.
            
            
               Aukstās palaides iekārtu projektē un izgatavo tā, lai to nevarētu iedarbināt vai darbināt motora normālas darbības laikā.
            
         
            
               24.2.2.
            
            
               Noteikumus, kas izklāstīti 24.2.1. punktā, nepiemēro, ja ievērots vismaz viens no šādiem nosacījumiem:
            
         
            
               24.2.2.1.
            
            
               motora izplūdes gāzu gaismas absorbcijas koeficients vienmērīgu motora apgriezienu režīmā, mērot ar šo noteikumu 4. pielikumā aprakstīto procedūru, kad aukstās palaides iekārta darbojas, nepārsniedz šo noteikumu 7. pielikumā noteikto normu;
            
         
            
               24.2.2.2.
            
            
               aukstās palaides iekārtas darbība pēc zināma laika nodrošina motora apstāšanos.
            
         24.3.   Redzamu piesārņotāju emisijas specifikācija
   
            
               24.3.1.
            
            
               Redzamu piesārņotāju emisiju apstiprinājumam iesniegtā transportlīdzekļa tipam mērī ar divām metodēm, kas aprakstītas šo noteikumu 4. un 5. pielikumā un kas attiecīgi atbilst testiem ar vienmērīgu apgriezienu skaitu un brīvā paātrinājuma testiem. Ja, veicot šos testus hibrīdveida elektriskajam transportlīdzeklim, ir nepieciešama īpaša procedūra, tā ir minēta apkopes rokasgrāmatā (vai līdzvērtīgā līdzeklī). Šajā īpašajā procedūrā nav izmantojams cits aprīkojums nekā tas, kas ir nodrošināts transportlīdzeklim.
            
         
            
               24.3.2.
            
            
               Redzamo piesārņotāju emisija, ko mērī ar šo noteikumu 4. pielikumā aprakstīto metodi, nepārsniedz šo noteikumu 7. pielikumā noteikto normu.
            
         
            
               24.3.3.
            
            
               Ja motoram ir kompresors, kuru darbina izplūdes gāzes, absorbcijas koeficients, ko mērī brīvā paātrinājuma režīmā, nepārsniedz normu, kas 7. pielikumā noteikta plūsmas nominālvērtībai, kura atbilst maksimālajam absorbcijas koeficientam, ko mērī testos vienmērīgu motora apgriezienu režīmā, plus 0,5 m-1.
            
         
            
               24.3.4.
            
            
               Atļauts lietot līdzvērtīgus mērinstrumentus. Lietojot instrumentu, kas nav aprakstīts šo noteikumu 8. pielikumā, vajadzīgs līdzvērtības pierādījums attiecībā uz konkrētu motoru.
            
         25.   TRANSPORTLĪDZEKĻA TIPA PĀRVEIDE UN APSTIPRINĀJUMA ATTIECINĀŠANA UZ CITU TIPU
   
            
               25.1.
            
            
               Par katru gadījumu, kad transportlīdzekļa vai detaļas tips tiek pārveidots saistībā ar šo noteikumu 1. pielikumā minētajiem parametriem, ziņo administratīvajai iestādei, kura ir apstiprinājusi transportlīdzekļa tipu. Iestāde var vai nu:
            
         
            
               25.1.1.
            
            
               uzskatīt, ka izmaiņas neradīs nelabvēlīgu ietekmi un ka transportlīdzeklis katrā ziņā joprojām atbilst prasībām, vai
            
         
            
               25.1.2.
            
            
               pieprasīt vēl vienu testa protokolu no tehniskā dienesta, kas ir atbildīgs par testu veikšanu.
            
         
            
               25.2.
            
            
               Par piekrišanu piešķirt apstiprinājumu vai apstiprinājuma noraidīšanu, konkrēti norādot izmaiņas, ziņo saskaņā ar iepriekš 23.3. punktā noteikto procedūru šā nolīguma dalībvalstīm, kuras piemēro šos noteikumus.
            
         
            
               25.3.
            
            
               Kompetentā iestāde, kas piešķir apstiprinājuma attiecinājumu uz citu tipu, piešķir sērijas numuru katrai paziņojuma veidlapai, kas sagatavota šādai attiecināšanai.
            
         26.   RAŽOJUMU ATBILSTĪBA
   
            
               26.1.
            
            
               Katrs transportlīdzeklis, kam ir apstiprinājuma marķējums saskaņā ar šiem noteikumiem attiecībā uz sastāvdaļām, kas ietekmē redzamu piesārņotāju emisiju no motora, atbilst apstiprinātajam transportlīdzekļa tipam.
            
         
            
               26.2.
            
            
               Lai pārbaudītu atbilstību, kā noteikts 26.1. punktā, transportlīdzeklim, uz kura ir šajos noteikumos paredzētais apstiprinājuma marķējums, jābūt no sērijas.
            
         
            
               26.3.
            
            
               Transportlīdzekļa atbilstību apstiprinātajam tipam pārbauda, pamatojoties uz aprakstu tipa apstiprinājuma veidlapā. Turklāt testi ir veicami šādos apstākļos.
            
         
            
               26.3.1.
            
            
               Nepiestrādātu transportlīdzekli testē brīvā paātrinājuma režīmā, kas aprakstīts šo noteikumu 5. pielikumā. Transportlīdzekli uzskata par atbilstīgu apstiprinātajam tipam, ja konstatētais absorbcijas koeficients nepārsniedz apstiprinājuma marķējumā norādīto vairāk kā par 0,5 m-1 (sk. iepriekš 26.1. punktu). Pēc ražotāja lūguma drīzāk var izmantot komerciāli pieejamu degvielu, nevis standartdegvielu. Strīdus gadījumā ir jāizmanto standartdegviela.
            
         
            
               26.3.2.
            
            
               Ja testā konstatētais 26.3.1. punktā minētais koeficients pārsniedz apstiprinājuma marķējumā norādīto vērtību par vairāk nekā 0,5 m-1, tad transportlīdzekļa motoru testē ar vienmērīgu apgriezienu skaitu un pilnu slodzi, kā minēts šo noteikumu 4. pielikumā. Redzamais emisijas līmenis nepārsniedz šo noteikumu 7. pielikumā noteikto normu.
            
         27.   SANKCIJAS PAR RAŽOJUMU NEATBILSTĪBU
   
            
               27.1.
            
            
               Saskaņā ar šiem noteikumiem piešķirto transportlīdzekļa tipa apstiprinājumu var anulēt, ja konstatē neatbilstību 26.1. punktā minētajām prasībām vai ja attiecīgais transportlīdzeklis vai transportlīdzekļi neiztur iepriekš 26.3. punktā minēto testu.
            
         
            
               27.2.
            
            
               Ja šā nolīguma dalībvalsts, kas piemēro šos noteikumus, anulē apstiprinājumu, ko tā agrāk piešķīrusi, tā tūlīt to dara zināmu pārējām līgumslēdzējām pusēm, kas piemēro šos noteikumus, ar apstiprinājuma veidlapas kopiju, kuras beigās ir lieliem burtiem uzrakstīta, parakstīta un datēta piezīme: “APSTIPRINĀJUMS ANULĒTS”.
            
         28.   RAŽOŠANAS GALĪGĀ IZBEIGŠANA
   Ja apstiprinājuma turētājs pilnīgi izbeidz saskaņā ar šiem noteikumiem apstiprinātā transportlīdzekļa ražošanu, tas par to informē iestādi, kura piešķīrusi apstiprinājumu. Pēc atbilstošā paziņojuma saņemšanas šī iestāde informē pārējās šā nolīguma dalībvalstis, kuras piemēro šos noteikumus, ar apstiprinājuma veidlapas kopiju, kuras beigās ir lieliem burtiem uzrakstīta, parakstīta un datēta piezīme: “RAŽOŠANA IZBEIGTA”.
   29.   TO TEHNISKO DIENESTU NOSAUKUMI UN ADRESES, KAS ATBILDĪGI PAR APSTIPRINĀJUMA TESTU VEIKŠANU, KĀ ARĪ ADMINISTRATĪVO IESTĀŽU NOSAUKUMI UN ADRESES
   Nolīguma dalībvalstis, kas piemēro šos noteikumus, paziņo Apvienoto Nāciju Organizācijas Sekretariātam par apstiprinājuma testu izdarīšanu atbildīgo tehnisko dienestu, kā arī apstiprinājumu piešķīrēju administratīvo iestāžu nosaukumus un adreses, uz kurieni jāsūta citās valstīs izdotie paziņojumi par piešķirtiem, uz citu tipu attiecinātiem, noraidītiem vai anulētiem apstiprinājumiem.
   
      (1)  1 Vācijai, 2 Francijai, 3 Itālijai, 4 Nīderlandei, 5 Zviedrijai, 6 Beļģijai, 7 Ungārijai, 8 Čehijai, 9 Spānijai, 10 Dienvidslāvijai, 11 Lielbritānijai, 12 Austrijai, 13 Luksemburgai, 14 Šveicei, 15 (pieejams), 16 Norvēģijai, 17 Somijai, 18 Dānijai, 19 Rumānijai, 20 Polijai, 21 Portugālei, 22 Krievijas Federācijai, 23 Grieķijai, 24 Īrijai, 25 Horvātijai, 26 Slovēnijai, 27 Slovākijai, 28 Baltkrievijai, 29 Igaunijai, 30 (pieejams), 31 Bosnijai un Hercegovinai, 32 Latvijai, 33 (pieejams), 34 Bulgārijai, 35–36 (pieejams), 37 Turcijai, 38–39 (pieejams), 40 bijušai Dienvidslāvijas Maķedonijas Republikai, 41 (pieejams), 42 Eiropas Kopienai (apstiprinājumus piešķir ES dalībvalstis, izmantojot attiecīgo EEK simbolu), 43 Japānai, 44 (pieejams), 45 Austrālijai, 46 Ukrainai, 47 Dienvidāfrikai. Turpmākos numurus pārējām valstīm piešķir hronoloģiskā secībā, kādā tās ratificē Nolīgumu par vienotu tehnisko priekšrakstu pieņemšanu riteņu transportlīdzekļiem, aprīkojumam un daļām, kuras var uzstādīt un/vai izmantot riteņu transportlīdzekļos, un saskaņā ar šiem priekšrakstiem piešķiramo atbilstības novērtēšanas apstiprinājumu savstarpējās atzīšanas nosacījumiem, un šādi piešķirtos numurus Apvienoto Nāciju Organizācijas ģenerālsekretārs paziņo šā nolīguma dalībvalstīm.
   
      (2)  Sk. 1. zemsvītras piezīmi.
   
      (3)  Sk. 1. zemsvītras piezīmi.
   
      1. PIELIKUMS
      TRANSPORTLĪDZEKĻA UN KOMPRESIJAIZDEDZES MOTORA BŪTISKIE PARAMETRI UN INFORMĀCIJA PAR TESTU VEIKŠANU (1)
          (2)
      
      
         Piezīme: Burts E pirms cipariem nozīmē informāciju, kas sniedzama emisijas apstiprinājumam. Ja pirms cipariem nav burta, tad informācija sniedzama jebkurā gadījumā.
      Zemsvītras piezīmes sk. šā pielikuma beigās.
      0.   TRANSPORTLĪDZEKĻA APRAKSTS
      
               
                  0.1.
               
               
                  Marka:
               
            
               
                  0.2.
               
               
                  Tips:
               
            
               
                  0.3.
               
               
                  Ražotāja nosaukums un adrese:
               
            
               
                  0.4.
               
               
                  Motora tips un apstiprinājuma Nr.:
               
            1.   MOTORA APRAKSTS
      
               
                  1.1.
               
               
                  Marka:
               
            
               
                  1.2.
               
               
                  Tirdzniecības zīme:
               
            
               
                  1.3.
               
               
                  Ražotāja nosaukums un adrese:
               
            
               
                  1.4.
               
               
                  Tips(-i):
               
            
               
                  1.5.
               
               
                  Darbības cikls: četrtaktu/divtaktu/cits (3)
                  
               
            
               
                  1.6.
               
               
                  Cilindra diametrs: ………… mm
               
            
               
                  1.7.
               
               
                  Virzuļa gājiens: ………… mm
               
            
               
                  1.8.
               
               
                  Cilindru tilpums: ………… cm3
                  
               
            
               
                  1.9.
               
               
                  Cilindru skaits un novietojums un cilindru darbības secība:
               
            
               
                  1.10.
               
               
                  Iekšdedzes sistēma: apraksts:
               
            
               
                  1.11.
               
               
                  Degkameras un virzuļa galviņas rasējumi:
               
            
               
                  1.12.
               
               
                  Kompresijas pakāpe (4):
               
            
               
                  1.13.
               
               
                  Ieplūdes un izplūdes atveru minimālais šķērsgriezuma laukums (4):
               
            2.   DZESĒŠANAS SISTĒMA. DZESĒŠANA AR ŠĶIDRUMU/GAISDZESE (3)
      
      2.1.   Parametri dzesēšanas sistēmai ar šķidrumu
      
               
                  2.1.1.
               
               
                  Šķidruma veids:
               
            
               
                  2.1.2.
               
               
                  Cirkulācijas sūknis (3): apraksts vai marka(-as) un tips(-i)
               
            
               
                  2.1.3.
               
               
                  Radiatoru/ventilatoru sistēmas apraksts:
               
            
               
                  2.1.4.
               
               
                  Piedziņas pārnesumskaitlis (3):
               
            
               
                  2.1.5.
               
               
                  Maksimālā temperatūra izplūdes atverē (3): ………… °C
               
            2.2.   Gaisdzeses sistēmas parametri
      
               
                  2.2.1.
               
               
                  Ventilatora sistēma: apraksts vai marka(-as) un tips(-i):
               
            
               
                  2.2.2.
               
               
                  Piedziņas pārnesumskaitlis(-i) (3):
               
            
               
                  2.2.3.
               
               
                  Temperatūras regulēšanas sistēmas ir/nav (3) – Īss apraksts:
               
            
               
                  2.2.4.
               
               
                  Ventilācijas vadi: apraksts:
               
            
               
                  2.2.5.
               
               
                  Maksimālā temperatūra parametra vietā (5): ………… °C
               
            3.   GAISA IEPLŪDES SISTĒMA UN DEGVIELAS PADEVE
      3.1.   Gaisa ieplūdes sistēma
      
               
                  3.1.1.
               
               
                  Gaisa ieplūdes sistēmas un tās piederumu apraksts un rasējumi (sildītājs, ieplūdes klusinātāji, gaisa filtrs utt.) vai marka(-as) un tips(-i), ja testus veic gatavai sistēmai, ko piegādājis transportlīdzekļa ražotājs, transportlīdzeklī vai testēšanas stendā:
               
            
               
                  3.1.2.
               
               
                  Maksimālais atļautais gaisa ieplūdes retinājums parametra vietā (norādiet mērījuma veikšanas vietu) (4)
                      (5): ………… kPa
               
            3.2.   Kompresors (3): ir/nav
      
      
               
                  3.2.1.
               
               
                  Kompresora sistēmas apraksts:
               
            
               
                  3.2.2.
               
               
                  Apraksts vai marka(-as) un tips(-i):
               
            
               
                  3.2.3.
               
               
                  Maksimālā gaisa temperatūra ieplūdes starpdzesētāja izplūdes atverē (4)
                      (5): ………… °C
               
            3.3.   Iesmidzināšanas sistēma
      3.3.1.   Zemspiediena sadaļa
      
               
                  3.3.1.1.
               
               
                  Degvielas padeve
               
            
               
                  3.3.1.2.
               
               
                  Raksturīgais spiediens vai marka(-as) un tips(-i):
               
            3.3.2.   Augstspiediena sadaļa
      
               
                  3.3.2.1.
               
               
                  Iesmidzināšanas sistēmas apraksts:
               
            
               
                  3.3.2.1.1.
               
               
                  Padeves sūknis: apraksts vai marka(-as) un tips(-i):
               
            
               
                  3.3.2.1.2.
               
               
                  Padeve: ………… mm3 uz vienu takti, motoram darbojoties ar ………… apgriezieniem minūtē un pilnīgu iesmidzināšanu, vai raksturīga diagramma (3)
                      (4)
                      (5)
                  
                  Minēt izmantoto metodi: motorā/sūkņa stendā (3).
                  Ja izmanto padeves vadību, norādīt raksturīgo degvielas padevi un padeves spiedienu attiecībā pret motora apgriezieniem.
               
            
               
                  3.3.2.1.3.
               
               
                  Statiskās iesmidzināšanas regulējums (4)
                      (5):
               
            
               
                  3.3.2.1.4.
               
               
                  Automātiskās iesmidzināšanas apsteidzes diapazons (4)
                  
               
            3.3.3.   Iesmidzināšanas cauruļu sistēma
      
               
                  3.3.3.1.
               
               
                  Garums (4)
                      (5):
               
            
               
                  3.3.3.2.
               
               
                  Iekšējais diametrs (4)
                      (5):
               
            3.3.4.   Smidzinātājs(-i)
      
               
                  3.3.4.1.
               
               
                  Marka(-as):
               
            
               
                  3.3.4.2.
               
               
                  Tips(-i):
               
            
               
                  3.3.4.3.
               
               
                  Atvēršanas spiediens (4): ………… MPa
               
            3.3.5.   Regulators
      
               
                  3.3.5.1.
               
               
                  Regulatora sistēmas apraksts vai marka(-as) un tips(-i):
               
            
               
                  3.3.5.2.
               
               
                  Apgriezieni, kurus sasniedzot, sāk darboties ierobežotājs, ja ir pilna slodze (4)
                      (5): ………… apgr./min. (maksimālais nominālais apgriezienu skaits)
               
            
               
                  3.3.5.3.
               
               
                  Maksimālie apgriezieni bez slodzes (4)
                      (5): ………… apgr./min.
               
            
               
                  3.3.5.4.
               
               
                  Tukšgaitas apgriezieni (4)
                      (5): ………… apgr./min.
               
            E 3.4.   Aukstās palaišanas sistēma
      Apraksts vai marka(-as) un tips(-i):
      
               
                  E 3.5.
               
               
                  Papildu pretdūmošanas ierīces (ja tādas ir un ja uz tām neattiecas cits punkts):
                  Parametru apraksts:
               
            4.   VĀRSTU IESTATĪJUMS
      Maksimālais vārsta gājiens un atvēruma un aizvēruma leņķis attiecībā pret maiņas punktiem (nominālvērtības) (4)
          (5):
      5.   IZPLŪDES SISTĒMA (3)
      
      
               
                  5.1.
               
               
                  Izplūdes aprīkojuma apraksts, ja testu veic ar pilnīgu izplūdes aprīkojumu, ko nodrošina motora vai transportlīdzekļa ražotājs:
                  Miniet pretspiedienu ar maksimālo lietderīgo jaudu un mērījuma vietu: ………… kPa
                  Norādiet efektīvo izplūdes tilpumu (4)
                      (5): ………… cm3
                  
               
            
               
                  5.2.
               
               
                  Ja tiek izmantots testēšanas stends, miniet pretspiedienu ar maksimālo lietderīgo jaudu, un mērījuma vietu:
                  kPa
                  Norādiet efektīvo izplūdes tilpumu (4)
                      (5): ………… cm3
                  
               
            6.   EĻĻOŠANAS SISTĒMA
      
               
                  6.1.
               
               
                  Sistēmas apraksts:
               
            
               
                  6.2.
               
               
                  Cirkulācijas sūkņi (3): ir/nav
                  Apraksts vai marka(-as) un tips(-i):
               
            
               
                  6.3.
               
               
                  Eļļas dzesētājs (3): ir/nav
                  Apraksts vai marka(-as) un tips(-i):
               
            
               
                  6.4.
               
               
                  Maisījums ar degvielu (3): ir/nav
                  (Ziežeļļas/degvielas attiecība):
               
            7.   CITAS MOTORA VADĪTAS PALĪGIERĪCES
      
               
                  7.1.
               
               
                  Palīgierīces, kas ir nepieciešamas motora darbināšanai testēšanas stendā, izņemot ventilatora stāvokļa parametrus vai marku(-as) un tipu(-us):
               
            
               
                  7.1.1.
               
               
                  Ģenerators/maiņstrāvas ģeneratori (3): ir/nav (3)
                  
               
            
               
                  7.1.2.
               
               
                  Citi (3):
               
            E 7.2.   Papildu palīgierīces, kas tiek izmantotas, transportlīdzeklī veicot testus
      Stāvokļa parametri vai marka(-as) un tips(-i):
      E 7.3.   Transmisija
      Kombinēta spararata un transmisijas inerces momenta stāvoklis, kad nav izmantots pārnesums (5):
      vai apraksts, marka(-as) un tips(-i) (griezes momenta pārveidotājam):
      8.   MOTORA VEIKTSPĒJA (ko deklarējis ražotājs)
      
               
                  8.1.
               
               
                  Tukšgaitas apgriezieni (4):
                  apgr./min.
               
            
               
                  8.2.
               
               
                  Maksimālais nominālais apgriezienu skaits (4):
                  apgr./min.
               
            
               
                  8.3.
               
               
                  Minimālais nominālais apgriezienu skaits (4):
                  apgr./min.
               
            
               
                  8.4.
               
               
                  Maksimālais motora lietderīgais griezes moments stendā (4): ………… Nm pie ………… apgr./min
               
            
               
                  8.5.
               
               
                  Maksimālā motora lietderīgā jauda stendā (4): ………… kW pie ………… apgr./min
                  norādiet ventilatora patērēto jaudu ………… kW
               
            
               
                  8.5.1.
               
               
                  Tests stendā
                  Deklarēto jaudu mērījumu punktos, kas ir minēti 4. pielikuma 2.2. punktā, reģistrē 1. tabulā.
               
            1. tabula
      Motora/transportlīdzekļa deklarētais apgriezienu skaits un jauda (3), kas iesniegta apstiprinājumam
      
         (Apgriezienu skaits, par kuriem jāvienojas ar testēšanas iestādi)
      
      
                  Mērījumu punkti (7)
                  
               
               
                  Motora apgriezienu skaits: n
                  (apgr./min.)
               
               
                  Jauda: P (6)
                  
                  kW
               
            
                  . . . . .
                  . . . . .
                  . . . . .
                  . . . . .
                  . . . . .
               
               
                  . . .
                  . . .
                  . . .
                  . . .
                  . . .
               
               
                  . . .
                  . . .
                  . . .
                  . . .
                  . . .
               
            
         (1)  Par nestandarta motoru tipiem un sistēmām ziņas, kas ir līdzvērtīgas še minētajām, sniedz izgatavotājs.
      
         (2)  Attiecībā uz apstiprināmā motora tipa motora paraugu, iesniedz pilnīgus datus. Attiecībā uz pārveidotiem motoriem, iesniedz tikai tos datus, kas atšķiras no šī datu kopuma.
      
         (3)  Nevajadzīgo svītrot.
      
         (4)  Norādīt pielaidi.
      
         (5)  Norādiet diapazonu, ja tāds tiek piemērots.
      
         (6)  Lietderīgā jauda saskaņā ar 10. pielikumu.
      
         (7)  Sk. 5. pielikuma 2.2. punktu.
   
   
      2. PIELIKUMS
      (Maksimālais izmērs: A4 (210 x 297 mm)) (1)
      
      
          (2)
      
      Paziņojums
      vai nu par:
      
                   
               
               
                  APSTIPRINĀJUMA PIEŠĶIRŠANU,
               
            
                   
               
               
                  APSTIPRINĀJUMA NORAIDĪŠANU,
               
            
                   
               
               
                  APSTIPRINĀJUMA ATTIECINĀJUMU UZ CITU TIPU,
               
            
                   
               
               
                  APSTIPRINĀJUMA ANULĒŠANU,
               
            
                   
               
               
                  RAŽOŠANAS GALĪGO IZBEIGŠANU (3)
                  
               
            
                   
               
               
                  TRANSPORTLĪDZEKĻA/MOTORA TIPU (3) ATTIECĪBĀ UZ EMISIJU,
               
            vai
      
                   
               
               
                  tikai par motora jaudas mērīšanu saskaņā ar
               
            Noteikumiem Nr. 24.
      Apstiprinājuma Nr.:
      Apstiprinājuma attiecinājuma uz citu tipu Nr.:
      
                  1.
               
               
                  Transportlīdzekļa tirdzniecības nosaukums vai preču zīme (4):
               
            
                  9.
               
               
                  Motora tirdzniecības nosaukums vai preču zīme:
               
            
                  3.
               
               
                  Transportlīdzekļa tips (4):
               
            
                  10.
               
               
                  Motora tips: ………… Motora apstiprinājuma Nr. (4):
               
            
                  11.
               
               
                  Ražotāja nosaukums un adrese:
               
            
                  12.
               
               
                  Pēc vajadzības ražotāja pārstāvja nosaukums un adrese:
               
            
                  13.
               
               
                  Transportlīdzeklis/motors tika iesniegts apstiprinājumam (3):
               
            
                  14.
               
               
                  Tehniskais dienests, kas ir atbildīgs par testu veikšanu:
               
            
                  15.
               
               
                  Šis dienests izsniedza ziņojumu:
               
            
                  16.
               
               
                  Šī dienesta izsniegtā ziņojuma numurs:
               
            
                  17.
               
               
                  Testa rezultāti
               
            
                  17.1.
               
               
                  Emisija (3)
                  
               
            
                  17.1.1.
               
               
                  Testi ar vienmērīgu apgriezienu skaitu: Transportlīdzeklis uz dinamometra veltņiem/motors testēšanas stendā (3)
                  
                  
                              Mērījumu punkti
                           
                           
                              Motora apgriezienu skaits
                              n
                              (apgr./min.)
                           
                           
                              Jauda
                              P
                              (kW)
                           
                           
                              Nominālā plūsma
                              G
                              (litri/sek.)
                           
                           
                              Mērītās absorbcijas vērtības
                              (m-1)
                           
                        
                              1
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                        
                              2
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                        
                              3
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                        
                              4
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                        
                              5
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                        
                              6
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                        Attiecībā uz motora tipa apstiprinājumu ventilatora patērētā jauda testu laikā (4): ………… kW
               
            
                  17.1.2.
               
               
                  Brīvā paātrinājuma testi
               
            
                  17.1.2.1.
               
               
                  Motora tests saskaņā ar 5. pielikumu (4)
                  
                  
                              Procenti no maksimālajiem apgr./min. (5)
                              
                           
                           
                              Procenti no maksimālā griezes momenta, kas atbilst apgr./min., kuri
                              reğistrēti m-1/
                           
                           
                              Mērītā absorbcijas vērtība
                              m-1
                              
                           
                           
                              Koriğētā absorbcijas vērtība
                              m-1
                              
                           
                        
                              100
                           
                           
                              100
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                        
                              90
                           
                           
                              100
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                        
                              100
                           
                           
                              90
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                        
                              90
                           
                           
                              90
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                        
                              100
                           
                           
                              80
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                        
                              90
                           
                           
                              80
                           
                           
                               
                           
                           
                               
                           
                        
            
                  17.1.2.2.
               
               
                  Motora tests saskaņā ar šo noteikumu I daļu vai transportlīdzekļa tests saskaņā ar III daļu (4)
                  
                  Koriģētā absorbcijas vērtība:
                  m-1 ………… Apgr./min. sākumā: ………… apgr./min
               
            
                  17.2.
               
               
                  Reģistrētā maksimālā lietderīgā jauda (4): ………… kW pie ………… apgr./min.
               
            
                  18.
               
               
                  Dūmmēra marka un tips
               
            
                  19.
               
               
                  Motora tipa nozīmīgākie parametri
                  Motora darbības princips: četrtaktu/divtaktu (3)
                  
                  Cilindru skaits un novietojums:
                  Cilindra tilpums: ………… cm3
                  
                  Degvielas padeve: ar tiešo iesmidzināšanu/ar netiešo iesmidzināšanu (3)
                  
                  Papildu padeves aprīkojums: IR/NAV (3)
                  
               
            
                  20.
               
               
                  Apstiprinājums piešķirts/noraidīts/attiecināts uz citu tipu/anulēts (3)
                  
                  Apstiprinājuma attiecināšanas uz citu tipu iemesls(-i):
                  Vieta:
                  Datums:
                  Paraksts:
                  Šim paziņojumam pievienots to dokumentu saraksts, kuri apstiprināšanai iesniegti administratīvajā iestādē, kas piešķīrusi apstiprinājumu.
               
            
         (1)  Zemsvītras piezīmes sk. šī pielikuma beigās.
      
         (2)  Iestādes nosaukums.
      
         (3)  Lieko svītrot.
      
         (4)  Aizpildiet vai ierakstiet “netiek piemērots” atbilstoši pieprasītajam apstiprinājuma tipam.
      
         (5)  Apakšējā robeža var būt ražotāja noteikta saskaņā ar šo noteikumu I daļas 6.3.4. punktu.
   
   
      3. PIELIKUMS
      APSTIPRINĀJUMA MARĶĒJUMA IZKĀRTOJUMS
      A paraugs
      (Skatīt šo noteikumu 5.8., 14.8. un 23.8. punktu)
      Šajā apstiprinājuma marķējumā, kas piestiprināts motoram/transportlīdzeklim, redzams, ka saskaņā ar Noteikumiem Nr. 24 šis motors/transportlīdzeklis attiecībā uz redzamu piesārņotāju emisiju no motora ir apstiprināts Nīderlandē (E 4) ar apstiprinājuma numuru 032439; noteikumi apstiprinājuma laikā jau iekļāva 03 grozījumu sēriju. Koriģētais absorbcijas koeficients ir 1,30 m-1 (transportlīdzekļa apstiprinājuma gadījumā).
      B paraugs
      (Skatīt šo noteikumu 5.5., 14.5. un 23.5. punktu)
      Šajā marķējumā, kas piestiprināts motoram/transportlīdzeklim, ir redzams, ka šis tips ir apstiprināts Nīderlandē (E 4) saskaņā ar Noteikumiem Nr. 24 un 33 (1). Apstiprinājuma numurs norāda, ka datumos, kad atbilstošie apstiprinājumi ir piešķirti, Noteikumi Nr. 24 jau iekļāva 03 grozījumu sēriju, bet Noteikumi Nr. 33 bija to sākotnējā veidā.
      
         (1)  Pēdējais skaitlis ir dots tikai kā piemērs.
   
   
      4. PIELIKUMS
      PILNAS SLODZES TESTS AR VIENMĒRĪGU APGRIEZIENU SKAITU
      1.   IEVADS
      
               
                  1.1.
               
               
                  Šajā pielikumā ir aprakstīta redzama piesārņojuma emisijas noteikšanas metode ar dažādu vienmērīgu apgriezienu skaitu un pilnu slodzi.
               
            
               
                  1.2.
               
               
                  Tests ir jāveic vai nu motoram, vai arī transportlīdzeklim.
               
            2.   MĒRĪJUMU PRINCIPS
      
               
                  2.1.
               
               
                  Motora izplūdes gāzu blīvumu mērī, motoram darbojoties ar pilnu slodzi un ar vienmērīgu apgriezienu skaitu.
               
            
               
                  2.2.
               
               
                  Pietiekams mērījumu skaits ir veicams dažādos intervālos amplitūdā no maksimālā nominālā apgriezienu skaita līdz minimālajam nominālajam apgriezienu skaitam. Mērījumu galējie punkti atrodas iepriekšminētajos skalas robežpunktos un viens mērījumu punkts atbilst apgriezienu skaitam, ar kuru motors attīsta savu maksimālo jaudu, un apgriezienu skaitam, ar kuru tas attīsta maksimālo griezes momentu.
               
            3.   TESTA NOSACĪJUMI
      3.1   Transportlīdzeklis vai motors
      
               
                  3.1.l.
               
               
                  Motoru vai transportlīdzekli nodod testam labā mehāniskā stāvoklī. Motors ir piestrādināts.
               
            
               
                  3.1.2.
               
               
                  Motoru testē ar šo noteikumu 1. pielikumā minēto aprīkojumu.
               
            
               
                  3.1.3.
               
               
                  Motora parametri atbilst izgatavotāja aprakstītajiem un šo noteikumu 1. pielikumā noteiktajiem.
               
            
               
                  3.1.4.
               
               
                  Ja tests tiek veikts motorā, tad tā jaudu mērī saskaņā ar šo noteikumu 10. pielikumu, bet pieļaujamās robežas piemēro atbilstoši šī pielikuma 3.1.5. punktam. Ja tests tiek veikts transportlīdzeklī, nosaka, ka degvielas plūsma nevar būt mazāka par ražotāja noteikto.
               
            
               
                  3.1.5.
               
               
                  Motora jauda, kas mērīta testēšanas stendā, izdarot pilnas slodzes testu ar vienmērīgu apgriezienu skaitu, var atšķirties no ražotāja norādītās jaudas šādā apmērā:
                  
                              maksimālā jauda
                           
                           
                              + 2 %
                           
                        
                              citos mērījumu punktos
                           
                           
                              +6 %
                              – 2 %
                           
                        
            
               
                  3.1.6.
               
               
                  Izpūtējam nav atveres, kuras dēļ izplūdes gāzu koncentrācija varētu mazināties. Ja motoram ir vairākas izplūdes caurules, tās pievieno vienai caurulei, kurā arī ir veicams blīvuma mērījums.
               
            
               
                  3.1.7.
               
               
                  Motors ir normālā darba kārtībā, kādu noteicis ražotājs. Īpaši dzesēšanas ūdens un eļļa ir normālā temperatūrā, kādu noteicis ražotājs.
               
            3.2.   Degviela
      Degviela atbilst šo noteikumu 6. pielikumā noteiktajai specifikācijai.
      3.3.   Testa laboratorija
      
               
                  3.3.1.
               
               
                  Motora ieplūdes gaisa temperatūru (1) mēra intervālā līdz 0,15 m augšpus gaisa attīrītāja ieejas punkta vai, ja neizmanto gaisa attīrītāju, intervālā līdz 0,15 m no gaisa padeves piltuves, izsaka kelvinos, un atmosfēras spiedienu, izteiktu kilopaskālos, mēra un atmosfēras koeficientu fa nosaka saskaņā ar šo noteikumu 10. pielikuma 6.4.2.1. punktu, kas atbilst šādiem noteikumiem:
               
            
               
                  3.3.1.1.
               
               
                  Dabiskas vai mehāniskas vilkmes motori:
                  
                     
               
            
               
                  3.3.1.2.
               
               
                  Turbokompersijas motori ar ieplūdes gaisa dzesēšanu vai bez tās.
                  
                     
               
            
               
                  3.3.2.
               
               
                  Lai testu atzītu par derīgu, koeficientam fa ir jābūt 0,98 ≤ fa ≤ 1,02.
               
            3.4.   Aprīkojums paraugu ņemšanai un mērīšanai
      Izplūdes gāzu gaismas absorbcijas koeficientu mērī ar dūmmēru, kas atbilst 8. pielikuma nosacījumiem un ko uzstāda, kā noteikts šo noteikumu 9. pielikumā.
      4.   ABSORBCIJAS KOEFICIENTA NOVĒRTĒŠANA
      
               
                  4.1.
               
               
                  Katram no motora apgriezienu režīmiem, kuram atbilstīgo absorbcijas koeficientu mērī saskaņā ar 2.2. punktu, nominālo gāzu plūsmu aprēķina pēc šādām formulām:
                  
                              divtaktu motoriem
                           
                           
                              :
                           
                           
                              G = V.n/60
                           
                        
                              četrtaktu motoriem
                           
                           
                              :
                           
                           
                              G = V.n/120,
                           
                        kur:
                  
                              G
                           
                           
                              =
                           
                           
                              nominālā gāzes plūsma litros sekundē (l/s),
                           
                        
                              V
                           
                           
                              =
                           
                           
                              motora cilindra tilpums litros (1),
                           
                        
                              n
                           
                           
                              =
                           
                           
                              motora apgriezienu skaits minūtē (min-1).
                           
                        
            
               
                  4.2.
               
               
                  Ja nominālās plūsmas vērtība neatbilst šo noteikumu 7. pielikumā minētajā tabulā noteiktajai, piemērojamo robežvērtību iegūst interpolējot, pamatojoties uz proporcionālu daļu principu.
               
            
         (1)  Testus var veikt telpās ar gaisa kondicionēšanu, kurās iespējams regulēt atmosfēras apstākļus.
   
   
      5. PIELIKUMS
      BRĪVĀ PAĀTRINĀJUMA TESTS
      1.   TESTA NOSACĪJUMI
      
               
                  1.1.
               
               
                  Testē motoru, kas ir uzstādīts testēšanas stendā vai transportlīdzeklī.
               
            
               
                  1.1.1.
               
               
                  Ja motoru testē stendā, testu veic pēc iespējas ātrāk pēc testa, kurā mērī necaurredzamību, ar vienmērīgu apgriezienu skaitu un pilnu slodzi. Jo īpaši dzesēšanas ūdenim un eļļai jābūt normālā temperatūrā, kādu noteicis ražotājs.
               
            
               
                  1.1.2.
               
               
                  Ja testē nekustīgu transportlīdzekli, vispirms motoru noregulē normālā darbības režīmā, veicot braucienu pa ceļu vai dinamikas testā. Testu veic pēc iespējas ātrāk pēc iesildīšanas.
               
            
               
                  1.2.
               
               
                  Degkamera nav atdzesēta vai aizsērējusi, ilgāku laiku pirms testa darbinot motoru brīvgaitā.
               
            
               
                  1.3.
               
               
                  Piemēro testa nosacījumus, kas aprakstīti 4. pielikuma 3.1., 3.2. un 3.3. punktā.
               
            
               
                  1.4.
               
               
                  Uz aprīkojumu paraugu ņemšanai un mērīšanai attiecas 4. pielikuma 3.4. punktā minētie nosacījumi.
               
            2.   TESTA METODES
      
               
                  2.1.
               
               
                  Redzamu piesārņotāju brīvā paātrinājuma testu veic, motoram darbojoties ar maksimālo nominālo apgriezienu skaitu un maksimālos jaudas nosacījumos.
               
            
               
                  2.2.
               
               
                  Pēc ražotāja lūguma var arī tikt veikti mērījumi matricai, kas aptver lielākais piecas citas jaudas/apgriezienu skaita kombinācijas motoram ar samazinātu jaudu un apgriezienu skaitu, lai aptvertu apgriezienu skaita un jaudas diapazonu, kas ir atļauts šo noteikumu I daļas 6.3.4. punktā, iekļaujot motora tipa pārveides. Šajā gadījumā redzamu piesārņotāju vienmērīgs stāvoklis tiks mērīts motorā, kas darbojas ar nominālu apgriezienu skaitu šajos citos punktos, izmantojot šo noteikumu 4. pielikumā minēto metodi, lai ļautu koriģēt brīvā paātrinājuma absorbcijas koeficientu saskaņā ar šī pielikuma 3. punktu. Minētās vērtības fiksē šo noteikumu 2. pielikuma 2. tabulā.
                  Turpmāk redzamajā diagrammā ir redzami seši iespējamie matricas mērījumu punkti un jaudas un apgriezienu skaita diapazons, ko kontrolē katrs no tiem.
                  
                     
                  
                               
                           
                           
                              maksimālā nominālā apgriezienu skaita procenti
                           
                           
                              maksimālā griezes momenta procenti pie šā apgriezienu skaita
                           
                        
                              1
                           
                           
                              100
                           
                           
                              100
                           
                        
                              2
                           
                           
                              90
                           
                           
                              100
                           
                        
                              3
                           
                           
                              100
                           
                           
                              90
                           
                        
                              4
                           
                           
                              90
                           
                           
                              90
                           
                        
                              5
                           
                           
                              100
                           
                           
                              80
                           
                        
                              6
                           
                           
                              90
                           
                           
                              80
                           
                        Ikviens mērīšanas punkts nosaka jaudas un apgriezienu skaita diapazonu zem šī punkta un pa kreisi no tā, kā arī ir mērīšanas punkts jebkuram motoram, kas darbojas ar nominālu apgriezienu skaitu šajā diapazonā. Piemēram, mērījuma punktu A vietā, kas atbilst 90 % pilnas slodzes un 100 % nominālā apgriezienu skaita, piemēro nominālās jaudas/apgriezienu skaita diapazonam, ko diagrammā savieno ABCD.
               
            
               
                  2.3.
               
               
                  Ja testu izdara stendā, motoru atvieno no bremzes, to aizstājot ar rotējošām daļām, ko piedzen bez pārnesumu ieslēgšanas vai ar inerci, kas ir faktiski vienāda ar minēto daļu inerci (sk. šo noteikumu 1. pielikuma 7.3. punktu).
               
            
               
                  2.4.
               
               
                  Ja testē transportlīdzekli, pārnesumu pārslēgšanas sviru nostāda neitrālā stāvoklī, un piedziņu starp motoru un pārnesumkārbu – bloķētā pozīcijā.
               
            
               
                  2.5.
               
               
                  Motoram darbojoties brīvgaitā, akseleratora vadības ierīci iedarbina ātri, bet ne pārāk spēcīgi, tā, lai degvielas sūknis nodrošinātu maksimālo padevi. Šo stāvokli saglabā, līdz motors sasniedz maksimālos apgriezienus un ieslēdzas regulators. Tikko šie apgriezieni ir sasniegti, akseleratoru atlaiž, līdz atjaunojas motora darbība brīvgaitā un dūmmēra rādījumi atgriežas attiecīgajā līmenī.
               
            
               
                  2.6.
               
               
                  Darbības, kas aprakstītas 2.5. punktā, atkārto vismaz sešas reizes, lai iztīrītu izplūdes sistēmu un vajadzības gadījumā varētu noregulēt aprīkojumu. Maksimālās blīvuma vērtības, ko nolasa pēc katras akseleratora iedarbināšanas, reģistrē, līdz iegūst stabilas vērtības. Neņem vērā vērtības, ko nolasa motora brīvgaitas laikā pēc katras akseleratora iedarbināšanas. Nolasītās vērtības uzskata par stabilām, ja četri rādījumi pēc kārtas ir 0,25 m-1 diapazonā un nav dilstošā secībā. Reģistrējamais absorbcijas koeficients XM ir šo četru vērtību vidējais aritmētiskais.
               
            
               
                  2.7.
               
               
                  Vajadzības gadījumā uz motoriem, kas ir aprīkoti ar gaisa kompresoru, attiecina šādas īpašas prasības:
               
            
               
                  2.7.1.
               
               
                  Ja motoram ir gaisa kompresors, kas ir savienots ar motoru vai kuram ir mehāniska piedziņa no motora, un kuru var atvienot, īsteno divus pilnus mērījumu ciklus ar iepriekšēju akseleratora darbināšanu: vienu ciklu ar pievienotu gaisa kompresoru, otru ar atvienotu gaisa kompresoru. No abiem mērījumu rezultātiem reģistrē lielāko.
               
            
               
                  2.7.2.
               
               
                  Ja motoram ir vairākas izplūdes caurules, testu veic visām caurulēm, kas ir pievienotas atbilstošai ierīcei, nodrošinot, ka gāzu maisījums un to beigu daļa ir vienā atverē. Tomēr brīvā paātrinājuma testus var veikt ikvienā caurulē. Šajā gadījumā absorbcijas koeficienta aprēķina korekcijai izmantojamā vērtība ir aritmētiskais vidējais vērtībām, kas ir reģistrētas visām caurulēm, un testu atzīst par derīgu tikai tad, ja galējās noteiktās vērtības neatšķiras par vairāk nekā 0,15 m-1.
               
            3.   ABSORBCIJAS KOEFICIENTA KORIĢĒTĀS VĒRTĪBAS NOTEIKŠANA
      Noteikumus piemēro, ja absorbcijas koeficients vienmērīgam motora apgriezienu skaitam faktiski noteikts tā paša motora atvasinājumam.
      3.1.   Apzīmējumi
      
                  XM
                  
               
               
                  =
               
               
                  absorbcijas koeficienta vērtība, kas noteikta brīvā paātrinājuma režīmā, kā raksturots šā pielikuma 2.4. punktā
               
            
                  XL
                  
               
               
                  =
               
               
                  absorbcijas koeficienta koriģētā vērtība brīvā paātrinājuma režīmā
               
            
                  SM
                  
               
               
                  =
               
               
                  absorbcijas koeficienta vērtība, kas noteikta vienmērīgā motora apgriezienu skaitā (4. pielikuma 2.1. punkts) un ir vistuvāk robežvērtībai, kura atbilst tai pašai nominālajai plūsmai
               
            
                  SL
                  
               
               
                  =
               
               
                  absorbcijas koeficienta vērtība (4. pielikuma 4.2. punkts) nominālajai plūsmai, kas atbilst tam mērījuma punktam, kurā ir iegūta vērtība SM.
               
            
               
                  3.2.
               
               
                  Absorbcijas koeficienti ir izteikti m-1, līdz ar to koriģēto vērtību XL dod mazākā no šādām izteiksmēm:
                  
                     
               
            
   
      6. PIELIKUMS
      STANDARTDEGVIELAS SPECIFIKĀCIJAS, KAS NOTEIKTAS APSTIPRINĀJUMA TESTIEM UN RAŽOŠANAS ATBILSTĪBAS TESTIEM
      
                  Parametrs
               
               
                  Robežvērtības un vienības
               
               
                  
                     ASTM metode (1)
                  
               
            
                  Blīvums 15 °C
               
               
                  min. 0,835 kg/l
               
               
                  D 1298
               
            
                  maks. 0,845 kg/l
               
               
                   
               
            
                  Cetānskaitlis
               
               
                  min. 51
               
               
                  D 976
               
            
                  maks. 57
               
               
                   
               
            
                  Distillation (2)
               
               
                   
               
               
                  D 86
               
            
                  50 % tilpuma punkts
               
               
                  min. 245 °C
               
               
                   
               
            
                  90 % tilpuma punkts
               
               
                  min. 320 °C
               
               
                   
               
            
                  maks. 340
               
               
                   
               
            
                  Galējais vārīšanās punkts
               
               
                  maks. 370 °C
               
               
                   
               
            
                  Viskozitāte pie 40 °C
               
               
                  min. 2,5 mm2/s
               
               
                  D 445
               
            
                  maks. 3,5 mm2/s
               
               
                   
               
            
                  Sēra saturs
               
               
                  min. 0,20 % masas
               
               
                  D 1266, D 2622 vai D 2785
               
            
                  maks. 0,50
               
               
                   
               
            
                  Uzliesmošanas punkts
               
               
                  min. 55 °C
               
               
                  D 93
               
            
                  Filtrēšanas robežtemperatūra
               
               
                  maks. - 5 °C
               
               
                  CEN projekts Pr EN116 vai IP309
               
            
                  Oglekļa atlikums uz
               
               
                  maks. 0,20 % masas
               
               
                  D 189
               
            
                  10 % pamatnes
               
               
                   
               
               
                   
               
            
                  Pelnu saturs
               
               
                  maks. 0,01 % masas
               
               
                  D 482
               
            
                  Ūdens saturs
               
               
                  maks. 0,05 % masas
               
               
                  D 95 vai D 1744
               
            
                  Vara korozijas tests 100 °C
               
               
                  maks. 1
               
               
                  D 130
               
            
                  Neitralizācijas skaitlis (stipra skābe)
               
               
                  maks. 0,20 mg KOH/g
               
               
                  D 974
               
            
         1. piezīme: Līdzvērtīgas ISO metodes tiks norādītas, kad tās būs publicētas attiecībā uz visiem uzskaitītajiem parametriem.
      
         2. piezīme: Norādītie cipari parāda iztvaicētos daudzumus (atgūtais procentuālais daudzums + zaudētais procentuālais daudzums).
      
         3. piezīme: Šīs degvielas pamatā jābūt tikai destilātiem un sadalītiem destilātiem; atļauta ir attīrīšana no sēra. Tās sastāvā nedrīkst būt nekādas metālu piedevas.
      
         4. piezīme: Norādītās vērtības specifikācijā ir “reālās vērtības”. Nosakot robežvērtības, piemēroti noteikumi ASTM D 32 44 “Naftas produkta kvalitātes apstrīdēšanas pamata noteikšana”, un nosakot maksimālo vērtību, ņemta vērā 2R minimālā starpība, kas pārsniedz nulli; nosakot maksimālo un minimālo vērtību, minimālā starpība ir 4R (R = reproducējamība). Neatkarīgi no šā pasākuma, kas vajadzīgs ar statistiku saistītu iemeslu dēļ, degvielas ražotājam tomēr jācenšas panākt nulles vērtību, ja noteiktā maksimālā vērtība ir 2R, un vidējo vērtību, ja ir noteikta maksimālā un minimālā robežvērtība. Ja jāizlemj, vai degviela atbilst specifikācijas prasībām, piemēro ASTM D 3244 noteikumus.
      
         5. piezīme: Ja jāaprēķina motora vai transportlīdzekļa siltumspēja, degvielas sadegšanas siltumu var aprēķināt, izmantojot šādu formulu: Īpatnējā enerģija (sadegšanas siltums) (neto)
      MJ/kg = (46,423 - 8,792 d2 + 3,170 d)
      (1 - (x + y + s)) + 9,420 s - 2,499 x, kur:
      d = blīvums 15 oC,
      x = ūdens masas proporcija ( %/100),
      y = pelnu masas proporcija ( %/100),
      s = sēra masas proporcija ( %/100).
      
         (1)  Amerikas Testēšanas un materiālu sabiedrības (American Society for Testing and Materials) abreviatūra, 1916 Race St., Philadelphia, Pennsylvania 19103, United States of America.
   
   
      7. PIELIKUMS
      ROBEŽVĒRTĪBAS, KO IZMANTO TESTĀ AR VIENMĒRĪGU APGRIEZIENU SKAITU
      
                  Nominālā plūsma G
                  litri/sekundē
               
               
                  Absorbcijas koeficients k
                  m-1
                  
                  m-2
                  
               
            
                  42
               
               
                  2,26
               
            
                  45
               
               
                  2,19
               
            
                  50
               
               
                  2,08
               
            
                  55
               
               
                  1,985
               
            
                  60
               
               
                  1,90
               
            
                  65
               
               
                  1,84
               
            
                  70
               
               
                  1,775
               
            
                  75
               
               
                  1,72
               
            
                  80
               
               
                  1,665
               
            
                  85
               
               
                  1,62
               
            
                  90
               
               
                  1,575
               
            
                  95
               
               
                  1,535
               
            
                  100
               
               
                  1,495
               
            
                  105
               
               
                  1,465
               
            
                  110
               
               
                  1,425
               
            
                  115
               
               
                  1,395
               
            
                  120
               
               
                  1,37
               
            
                  125
               
               
                  1,345
               
            
                  130
               
               
                  1,32
               
            
                  135
               
               
                  1,30
               
            
                  140
               
               
                  1,27
               
            
                  145
               
               
                  1,25
               
            
                  150
               
               
                  1,225
               
            
                  155
               
               
                  1,205
               
            
                  160
               
               
                  1,19
               
            
                  165
               
               
                  1,17
               
            
                  170
               
               
                  1,155
               
            
                  175
               
               
                  1,14
               
            
                  180
               
               
                  1,125
               
            
                  185
               
               
                  1,11
               
            
                  190
               
               
                  1,095
               
            
                  195
               
               
                  1,08
               
            
                  200
               
               
                  1,065
               
            
         Piezīme: Iepriekšminētās vērtības ir noapaļotas līdz tuvākajai vērtībai 0,01 vai 0,005; tas gan nenozīmē, ka mērījumi ir jāveic ar šādu precizitātes pakāpi.
   
   
      8. PIELIKUMS
      DŪMMĒRU PARAMETRI
      1.   PIEMĒROŠANAS JOMA
      Šajā pielikumā ir noteikti nosacījumi, kas attiecas uz dūmmēriem, ko lieto šo noteikumu 4. un 5. pielikumā aprakstītajos testos.
      2.   DŪMMĒRU PAMATSPECIFIKĀCIJA
      
               
                  2.1.
               
               
                  Mērāmā gāze atrodas kamerā ar neatstarojošu iekšējo virsmu.
               
            
               
                  2.2.
               
               
                  Nosakot gaismas ceļa lietderīgo garumu gāzē, ņem vērā iespējamo ietekmi, ko var radīt gaismas avota un fotorezistora aizsargierīces. Lietderīgo garumu norāda uz instrumenta.
               
            
               
                  2.3.
               
               
                  Dūmmēra ciparnīcā ir divas skalas, viena, gaismas absorbcijas absolūtajās vienībās no 0 līdz 100 (m-1), bet otra, lineārā skala – no 0 līdz 100; abas skalas ir diapazonā no 0 kopējā gaismas plūsmā līdz pilnai skalai, kad gaisma tiek dzēsta pilnīgi.
               
            3.   KONSTRUKCIJAS SPECIFIKĀCIJA
      3.1.   Vispārējā daļa
      Ierīces konstrukcija nodrošina dūmu kameras piepildīšanos ar vienmērīga blīvuma dūmiem vienmērīgu motora apgriezienu režīmā.
      3.2.   Dūmu kameras un dūmmēra korpuss
      
               
                  3.2.1.
               
               
                  Līdz minimumam samazina nejaušas gaismas, ko rada iekšējs atstarojums vai difūzijas efekts, ietekmi uz fotorezistoru, piemēram, ar iekšējo virsmu melni matētu apdari un piemērotu novietojumu.
               
            
               
                  3.2.2.
               
               
                  Optiskie parametri ir tādi, lai difūzijas un atstarojuma kopīgā ietekme nepārsniedz vienu lineārās skalas vienību, kad dūmu kamera ir piepildījusies ar dūmiem, kuru absorbcijas koeficients ir apmēram 1,7 m-1.
               
            3.3.   Gaismas avots
      Gaismas avots ir kvēlspuldze ar krāsu temperatūru intervālā no 2 800 līdz 3 250 K vai zaļas gaismas diode (LED) ar spektra maksimumu no 550 līdz 570 nm.
      Gaismas avots no apkvēpšanas jāaizsargā ar tādiem līdzekļiem, kas neietekmē optiskā ceļa garumu, pārsniedzot izgatavotāja specifikācijas.
      3.4.   Uztvērējs
      
               
                  3.4.1.
               
               
                  Uztvērējs sastāv no fotorezistora ar spektrālu reaģēšanas līkni, kas ir līdzīga cilvēka acs gaismas jutības līknei (maksimālā reakcija ir diapazonā 550/570 nm; mazāk nekā 4 % šīs maksimālās reakcijas ir zem 430 nm un virs 680 nm).
               
            
               
                  3.4.2.
               
               
                  Elektriskās ķēdes, tajā skaitā rādījumu skalas konstrukcija ir tāda, ka no fotorezistora izejošā strāva ir fotorezistora darbības temperatūras diapazonā uztvertās gaismas intensitātes lineāra funkcija.
               
            3.5.   Skalas
      
               
                  3.5.1.
               
               
                  Gaismas absorbcijas koeficientu k aprēķina pēc formulas Ø = Øo e-kL, kur L ir gaismas ceļa faktiskais garums gāzē, Øo pilnais gaismas kūlis un Ø caurredzamais gaismas kūlis. Ja kāda tipa dūmmēram faktisko garumu L nevar noteikt tieši pēc tā ģeometrijas, tad faktisko garumu L nosaka
                  pēc šā pielikuma 4. punktā noteiktās metodes vai
                  korelējot ar cita tipa dūmmēru, kura efektīvais/faktiskais garums ir zināms.
               
            
               
                  3.5.2.
               
               
                  Attiecību starp lineāro skalu no 0 līdz 100 un gaismas absorbcijas koeficientu k izsaka formula
                  
                     
                  kur N ir lineārās skalas rādījums un k atbilstīgā absorbcijas koeficienta vērtība.
               
            
               
                  3.5.3.
               
               
                  Dūmmēra rādījumu skala dod iespēju 1,7 m-1 absorbcijas koeficientu nolasīt ar precizitāti 0,025 m-1.
               
            3.6.   Mēraparāta regulēšana un kalibrēšana
      
               
                  3.6.1.
               
               
                  Fotorezistora un rādījumu skalas elektriskā ķēde ir regulējama tā, lai rādītāju varētu nostādīt uz nulles, kad gaisma plūst cauri dūmu kamerai, kas ir piepildīta ar tīru gaisu, vai cauri kamerai ar līdzvērtīgiem vides parametriem.
               
            
               
                  3.6.2.
               
               
                  Ja spuldze ir izslēgta un elektriskā mērījumu ķēde atvērta vai saslēgta īsslēgumā, rādījums absorbcijas koeficienta skalā būs ¥ un tas paliks ¥ ar atkārtoti pieslēgtu mērījumu shēmu.
               
            
               
                  3.6.3.
               
               
                  Starptesta nolūkā dūmu kamerā ieliek filtru, kas atbilst gāzei, kuras gaismas absorbcijas koeficients k saskaņā ar 3.5.1. punktā aprakstīto mērījumu ir no 1,6 m-1 līdz 1,8 m-1. Koeficienta k vērtībai jābūt nolasāmai ar precizitāti 0,025 m-1.
                  Testā pārbauda, vai šī vērtība neatšķiras vairāk par 0,05 m-1 no vērtības, kuru nolasa uz dūmmēra rādījumu skalas, kad filtrs atrodas starp gaismas avotu un fotorezistoru.
               
            3.7.   Dūmmēra reakcija
      
               
                  3.7.1.
               
               
                  Elektriskās mērījumu ķēdes reakcijas laikam, ko izsaka ar laiku, kas vajadzīgs, lai rādījumu skala sasniegtu 90 % pilnas novirzes, ja ieliek filtru, kas pilnīgi aizsedz fotorezistoru, jābūt no 0,9 sekundēm līdz 1,1 sekundei.
               
            
               
                  3.7.2.
               
               
                  Elektriskās mērījumu ķēdes amortizācijai jābūt tādai, lai pēc jebkādām momentānām svārstībām, piemēram, ieliekot kalibrācijas filtru, ierobežotu sākotnējo pārmešanos pāri galīgajam vienmērīgajam rādījumam līdz 4 % rādījuma lineārās skalas vienībās.
               
            
               
                  3.7.3.
               
               
                  Dūmmēra reakcijas laiks, ko nosaka fizikālās parādības dūmu kamerā, ir laiks no gāzes ieplūdes sākuma kamerā līdz pilnīgai dūmu kameras piepildīšanai; tas nepārsniedz 0,4 sekundes.
               
            
               
                  3.7.4.
               
               
                  Šie noteikumi attiecas tikai uz dūmmēriem, ko lieto necaurredzamības mērīšanai brīvā paātrinājuma režīmā.
               
            3.8.   Mērāmās gāzes un no cilindra izpūstā gaisa spiediens
      
               
                  3.8.1.
               
               
                  Izplūdes gāzes spiediens dūmu kamerā neatšķiras no atmosfēras spiediena vairāk par 75 mm (ūdens mērierīce).
               
            
               
                  3.8.2.
               
               
                  Mērāmās gāzes un no cilindra izpūstā gaisa spiediena pārmaiņas neizraisa absorbcijas koeficienta svārstības, kas pārsniedz 0,05 m-1, ja gāzes absorbcijas koeficients ir 1,7 m-1.
               
            
               
                  3.8.3
               
               
                  Dūmmēru aprīko ar ierīcēm, kas paredzētas spiediena mērīšanai dūmu kamerā.
               
            
               
                  3.8.4.
               
               
                  Gāzes un no cilindra izpūstā gaisa spiediena svārstību robežvērtības dūmu kamerā ražotājs norāda uz aparāta.
               
            3.9.   Mērāmās gāzes temperatūra
      
               
                  3.9.1.
               
               
                  Dūmu kameras jebkurā punktā mērīšanas brīdī gāzes temperatūra ir no 70 oC līdz maksimālajai temperatūrai, ko norādījis dūmmēra izgatavotājs, tā, lai rādījumi šajā temperatūras diapazonā, nesvārstītos vairāk par 0,1 m-1, ja kamera ir piepildīta ar gāzi, kuras absorbcijas koeficients ir 1,7 m-1.
               
            
               
                  3.9.2.
               
               
                  Dūmmērs ir apgādāts ar piemērotām iekārtām temperatūras mērīšanai dūmu kamerā.
               
            4.   DŪMMĒRA LIETDERĪGAIS GARUMS L
      4.1.   Vispārējā daļa
      
               
                  4.1.1.
               
               
                  Dažu tipu dūmmēros starp gaismas avotu un fotorezistoru vai starp caurspīdīgām avota un fotorezistora aizsargdaļām gāzes necaurredzamība nav konstanta. Tādos gadījumos lietderīgais garums L ir vienmērīgas necaurredzamības gāzes staba garums, kas rada tādu pašu gaismas absorbciju kā dūmmērā normāli ieplūstoša gāze.
               
            
               
                  4.1.2.
               
               
                  Gaismas ceļa lietderīgo garumu nosaka, salīdzinot rādījumu N dūmmēra normālas darbības režīmā ar rādījumu N0, ko iegūst, dūmmēru pārveidojot tā, lai gāze piepilda noteiktu garumu L0.
               
            
               
                  4.1.3.
               
               
                  Īsā laikā cits pēc cita jāizdara salīdzināmi mērījumi, lai noteiktu korekciju, kas vajadzīga sakarā ar novirzēm no nulles.
               
            4.2.   L vērtējuma metode
      
               
                  4.2.1.
               
               
                  Testa gāze ir izplūdes gāze ar konstantu necaurredzamību vai gaismu absorbējoša gāze, kuras gravimetriskais blīvums ir līdzīgs izplūdes gāzes gravimetriskajam blīvumam.
               
            
               
                  4.2.2.
               
               
                  Precīzi nosaka staba garumu L0 dūmmēram, ko var vienmērīgi piepildīt ar testa gāzēm; staba gali faktiski ir taisnā leņķī pret gaismas ceļu. L0 garums ir tuvs dūmmēra faktiskajam garumam.
               
            
               
                  4.2.3.
               
               
                  Izmēra dūmu kamerā esošās testējamās gāzes vidējo temperatūru.
               
            
               
                  4.2.4.
               
               
                  Vajadzības gadījumā pēc iespējas tuvāk zondei parauga ņemšanas ceļā var ierīkot izplešanās tvertni ar pietiekamu tilpumu, lai slāpētu pulsāciju. Var pierīkot arī dzesētāju. Izplešanās tvertne un dzesētājs nedrīkst neadekvāti ietekmēt izplūdes gāzes sastāvu.
               
            
               
                  4.2.5.
               
               
                  Lietderīgo garumu nosaka, izlaižot testējamās gāzes paraugu pārmaiņus caur dūmmēru, kas darbojas normālā režīmā, un caur to pašu aparātu, kas ir pārveidots, kā noteikts 4.1.2. punktā.
               
            
               
                  4.2.5.1
               
               
                  Dūmmēra rādījumus testa laikā pastāvīgi reģistrē ar aparātu, kura reakcijas laiks ir vienāds ar dūmmēra reakcijas laiku vai īsāks par to.
               
            
               
                  4.2.5.2.
               
               
                  Dūmmēram darbojoties normālā režīmā, necaurredzamības lineārās skalas rādījums ir N, un gāzes vidējās temperatūras rādījums, kas izteikts grādos pēc Kelvina skalas, ir T.
               
            
               
                  4.2.5.3.
               
               
                  Ja zināmo garumu L0 piepilda tā pati testējamā gāze, necaurredzamības lineārās skalas rādījums ir N0 un gāzes vidējās temperatūras rādījums, kas izteikts grādos pēc Kelvina skalas, ir T0.
               
            
               
                  4.2.6.
               
               
                  Lietderīgais garums ir
                  
                     
               
            
               
                  4.2.7.
               
               
                  Testu atkārto vismaz ar četrām testa gāzēm, kas dod uz lineārās skalas diapazonā no 20 līdz 80 vienmērīgi izvietotus rādījumus.
               
            
               
                  4.2.8.
               
               
                  Dūmmēra efektīvais garums L ir katrai gāzei atsevišķi saskaņā ar 4.2.6. punktu iegūto lietderīgo garumu vidējais aritmētiskais lielums.
               
            
   
      9. PIELIKUMS
      DŪMMĒRU UZSTĀDĪŠANA UN LIETOŠANA
      1.   PIEMĒROŠANAS JOMA
      Šis pielikums nosaka dūmmēru uzstādīšanu un lietošanu šo noteikumu 4. un 5. pielikumā minētajos testos.
      2.   PARAUGU ŅEMŠANAS DŪMMĒRS
      2.1.   Uzstādīšana testiem ar vienmērīgu apgriezienu skaitu
      
               
                  2.1.1.
               
               
                  Zondes šķērsgriezuma laukuma attiecība pret izpūtēja šķērsgriezuma laukumu nav mazāka par 0,05. Izpūtējā izmērītais pretspiediens pie ieplūdes zondē nepārsniedz 75 mm (ūdens mērierīce).
               
            
               
                  2.1.2.
               
               
                  Zonde ir caurule, kuras vaļējais gals vērsts uz priekšu pa izpūtēja vai, vajadzības gadījumā, pagarinātājcaurules asi. To novieto, kur dūmu izplatība ir samērā vienmērīga. Šajā nolūkā zondi liek izpūtējā, cik iespējams, tālāk no motora vai, ja vajadzīgs, pagarinātājcaurulē tā, lai, pieņemot, ka izplūdes caurules diametrs izplūdes vietā ir D, zondes gals ir taisnā gabalā, kura garums ir vismaz 6 D augšpus un 3 D lejpus parauga ņemšanas punkta. Lietojot pagarinātājcauruli, nodrošina, ka savienojuma vietā neiekļūst gaiss.
               
            
               
                  2.1.3.
               
               
                  Spiediens izplūdes caurulē un spiediena krišanās parauga ņemšanas līnijā nodrošina tāda parauga savākšanu zondē, kas būtībā atbilst izokinētiskā ceļā iegūtam paraugam.
               
            
               
                  2.1.4.
               
               
                  Vajadzības gadījumā pēc iespējas tuvāk zondei parauga ņemšanas ceļā var ierīkot izplešanās tvertni ar pietiekamu tilpumu, lai slāpētu pulsāciju. Var pierīkot arī dzesētāju. Izplešanās tvertne un dzesētājs neadekvāti neietekmē izplūdes gāzes sastāvu.
               
            
               
                  2.1.5.
               
               
                  Izplūdes caurulē vismaz trīs 3 D lejpus parauga ņemšanas zondes var ielikt droseļvārstu vai citu spiediena palielināšanas ierīci.
               
            
               
                  2.1.6.
               
               
                  Caurules, kas savieno zondi, dzesētāju, izplešanās tvertni, ja tāda ir, un dūmmēru, ir pēc iespējas īsākas un atbilst 8. pielikuma 3.8. un 3.9. punktā aprakstītajām prasībām, kas attiecas uz spiedienu un temperatūru. Caurule ir vērsta slīpi augšup no parauga ņemšanas punkta uz dūmmēru, un tajā nevajadzētu būt maza rādiusa līkumiem, kur var krāties sodrēji. Augšpusē ierīko pārplūdes vārstu, ja tas nav iebūvēts dūmmērā.
               
            
               
                  2.1.7.
               
               
                  Testa laikā pārliecinās, vai ir ievērotas 8. pielikuma 3.8. punkta prasības, kas attiecas uz spiedienu, un 8. pielikuma 3.9. punkta prasības, kas attiecas uz temperatūru mērījumu kamerā.
               
            2.2.   Uzstādīšana brīvā paātrinājuma testiem
      
               
                  2.2.1.
               
               
                  Zondes šķērsgriezuma laukuma attiecība pret izpūtēja šķērsgriezuma laukumu nav mazāka par 0,05. Izpūtējā izmērītais pretspiediens pie ieplūdes zondē nepārsniedz 75 mm (ūdens mērierīce).
               
            
               
                  2.2.2.
               
               
                  Zonde ir caurule, kuras vaļējais gals vērsts uz priekšu pa izpūtēja vai, vajadzības gadījumā, pagarinātājcaurules asi. To novieto, kur dūmu izplatība ir samērā vienmērīga. Šajā nolūkā zondi liek izpūtējā, cik iespējams, tālāk no motora vai, ja vajadzīgs, pagarinātājcaurulē tā, lai, pieņemot, ka izplūdes caurules diametrs izplūdes vietā ir D, zondes gals ir taisnā gabalā, kura garums ir vismaz 6 D augšpus un 3 D lejpus parauga ņemšanas punkta. Lietojot pagarinātājcauruli, nodrošina, ka savienojuma vietā neiekļūst gaiss.
               
            
               
                  2.2.3.
               
               
                  Parauga ņemšanas sistēma ir tāda, ka visos motora apgriezienu režīmos parauga spiediens pie dūmmēra ir 8. pielikuma 3.8.2. punkta noteiktajās robežās. Par to var pārliecināties, reģistrējot parauga spiedienu, motoram darbojoties brīvgaitā un ar maksimālajiem apgriezieniem bez slodzes. Atkarībā no dūmmēra parametriem parauga spiedienu kontrolē ar izplūdes caurules vai pagarinātājcaurules nemainīgu sašaurinājumu vai droseļvārstu.
                  Neatkarīgi no metodes izplūdes caurulē pie zondes ieplūdes atveres izmērītais pretspiediens nepārsniedz 75 mm (ūdens mērierīce).
               
            
               
                  2.2.4.
               
               
                  Caurules, kas savieno ar dūmmēru, ir pēc iespējas īsākas. Caurule ir vērsta slīpi augšup no parauga ņemšanas punkta uz dūmmēru, un tajā nevajadzētu būt maza rādiusa līkumiem, kur var krāties sodrēji. Augšpus dūmmēra var ierīkot pārplūdes vārstu, lai dūmmēru izolētu no izplūdes gāzes plūsmas, kad neizdara mērījumus.
               
            3.   PILNA KŪĻA DŪMMĒRS
      Vienīgie vispārīgas piesardzības noteikumi, kas jāievēro testos vienmērīgu motora apgriezienu režīmā un brīvā paātrinājuma režīmā, ir šādi:
      
               
                  3.1.
               
               
                  Vietās, kur savienotājcaurules ir savienotas ar izplūdes cauruli un dūmmēru, no ārpuses neiekļūst gaiss.
               
            
               
                  3.2.
               
               
                  Caurules, kas savieno ar dūmmēru, ir pēc iespējas īsākas, tāpat kā, savienojot ar paraugu analīzes dūmmēru. Cauruļu sistēma ir vērsta slīpi augšup no izplūdes caurules uz dūmmēru, un tajā nevajadzētu būt maza rādiusa līkumiem, kur var krāties sodrēji. Augšpus dūmmēra var ierīkot pārplūdes vārstu, lai dūmmēru izolētu no izplūdes gāzes plūsmas, kad neizdara mērījumus.
               
            
               
                  3.3.
               
               
                  Augšpus dūmmēra var būt vajadzīga dzesēšanas sistēma.
               
            
   
      10. PIELIKUMS
      KOMPRESIJAIZDEDZES MOTORU LIETDERĪGĀS JAUDAS NOTEIKŠANAS EEK METODE
      1.   MĒRĶIS
      Šos noteikumus piemēro metodei, kas attēlo iekšdedzes motora pilnas slodzes jaudu kā motora apgriezienu skaita funkciju.
      2.   PIEMĒROŠANAS JOMA
      Šo metodi piemēro iekšdedzes motoriem, kurus izmanto transportlīdzekļu piedziņai, kurus aptver šie noteikumi un Noteikumi Nr. 15 (E/ECE/324-E/ECE/505/Rev.l/Add.14/Rev.3).
      Motori tiek iekļauti vienā no šādām kategorijām:
      
                   
               
               
                  taisnvirziena virzuļa kustības motori (dzirksteļaizdedzes vai kompresijaizdedzes), izņemot brīvo virzuļu motorus;
               
            
                   
               
               
                  rotācijas virzuļmotori.
               
            Šie motori var būt bez turbopūtes vai ar papildu degvielas padevi.
      3.   DEFINĪCIJAS
      Šajos noteikumos ir spēkā šādas definīcijas.
      “Lietderīgā jauda” ir jauda, kas iegūta testu stendā kloķvārpstas vai tās ekvivalenta galā (1) pie atbilstoša motora apgriezienu skaita ar 1. tabulā uzskaitītajām palīgierīcēm.
      “Sērijveida ražošanas aprīkojums” ir ražotāja nodrošināts jebkāds aprīkojums konkrētajam mērķim.
      4.   MĒRĪJUMU PRECIZITĀTE
      4.1.   Griezes moments
      ± 1 % no mērītā griezes momenta (2).
      4.2.   Motora apgriezienu skaits
      ±0,5 % no mērītā apgriezienu skaita.
      4.3.   Degvielas patēriņš
      ± 1 % no izmērītā patēriņa.
      4.4.   Degvielas temperatūra
      ± 2 K 4,5
      4.5.   Gaisa temperatūra
      ± 2 K
      4.6.   Barometriskais spiediens
      ± 100 Pa
      4.7.   Spiediens izplūdes gāzu ievadīšanas caurulē (sk. 1. tabulas 1a. piezīmi)
      
      ± 50 Pa
      4.8.   Spiediens izplūdes gāzu novadīšanas caurulē (sk. 1. tabulas 1b. piezīmi)
      
      ± 200 Pa
      5.   MOTORA LIETDERĪGĀS JAUDAS MĒRĪŠANAS TESTS
      5.1.   Papildierīces
      5.1.1.   Pievienojamās papildierīces
      Testa laikā motora darbībai nepieciešamās papildierīces paredzētajā iekārtā (1. tabulā minētās) pēc iespējas uzstāda testēšanas stendā tādā pašā stāvoklī kā paredzētajā iekārtā.
      5.1.2.   Noņemamās papildierīces
      Noteikti transportlīdzekļa piederumi, kuri ir vajadzīgi tikai transportlīdzekļa darbībai un kuras var uzmontēt motoram, testa veikšanai ir jānoņem. Kā piemērs ir dots šāds orientējošs uzskaitījums:
      
                  —
               
               
                  bremžu gaisa kompresors,
               
            
                  —
               
               
                  stūres pastiprinātāja kompresors,
               
            
                  —
               
               
                  balstiekārtas kompresors,
               
            
                  —
               
               
                  gaisa kondicionēšanas sistēma.
               
            Ja palīgaprīkojumu nevar noņemt, var noteikt to absorbēto jaudu bez slodzes un pieskaitīt izmērītajai motora jaudai.
      1. tabula
      Papildierīces, kas uzstādāmas dzinēja lietderīgas jaudas noteikšanas testa nolūkiem
      
                  Nr.
               
               
                  Papildierīces
               
               
                  Uzstādīts lietderīgās jaudas testa nolūkos
               
            
                  1.
               
               
                  Ieplūdes sistēma
               
               
                   
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              Ieplūdes kolektors
                           
                        
               
                   
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              Kartera izplūdes gāzu kontrolsistēma
                           
                        
               
                  Jā, standarta ražojuma aprīkojums
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              Gaisa filtrs
                           
                        
               
                   
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              Ieplūdes klusinātājs
                           
                        
               
                   
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              Apgriezienu skaita ierobežošanas ierīce
                           
                        
               
                  Jā, standarta ražojuma aprīkojums (3)
                  
               
            
                  2.
               
               
                  Ieplūdes kolektora sasildīšanas ierīce
               
               
                  Jā, standarta raþojuma aprīkojums. Pēc iespējas to uzstāda vislabvēlīgākajā pozīcijā
               
            
                  3.
               
               
                  Izplūdes sistēma
               
               
                   
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              Izplūdes gāzu attīrītājs
                           
                        
               
                  Jā, standarta ražojuma aprīkojums
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              Izplūdes kolektors
                           
                        
            
                  
                              —
                           
                           
                              Degvielas papildu padeves ierīce
                           
                        
            
                  
                              —
                           
                           
                              Savienotājcaurules (4)
                              
                           
                        
            
                  
                              —
                           
                           
                              Klusinātājs (4)
                              
                           
                        
            
                  
                              —
                           
                           
                              Izpūtējs (4)
                              
                           
                        
            
                  
                              —
                           
                           
                              Izplūdes bremze (5)
                              
                           
                        
            
                  4.
               
               
                  Degvielas padeves sūknis (6)
                  
               
               
                  Jā, standarta ražojuma aprīkojums
               
            
                  5.
               
               
                  Karburators
               
               
                   
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              Elektroniska kontroles sistēma, gaisa plūsmas mērītājs utt. (ja uzstādīts)
                           
                        
               
                  Jā, standarta ražojuma aprīkojums
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              Spiediena samazināšanas ierīce
                           
                        
               
                   
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              Iztvaicētājs
                           
                        
               
                   
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              Maisītājs
                           
                        
               
                  Gāzes motoru aprīkojums
               
            
                  6.
               
               
                  Degvielas iesmidzināšanas ierīce
                  (benzīnam un dīzeļdegvielai)
               
               
                   
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              Priekšfiltrs
                           
                        
               
                  Jā, standarta ražojuma aprīkojums
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              Filtrs
                           
                        
            
                  
                              —
                           
                           
                              Sūknis
                           
                        
            
                  
                              —
                           
                           
                              Augsta spiediena caurule
                           
                        
            
                  
                              —
                           
                           
                              Sprausla
                           
                        
            
                  
                              —
                           
                           
                              Ieplūdes gaisa vārsts (7)/ja uzstādīts
                           
                        
            
                  
                              —
                           
                           
                              Elektroniska kontroles sistēma, gaisa plūsmas mērītājs utt. (ja uzstādīts)
                           
                        
            
                  
                              —
                           
                           
                              Regulators/kontroles sistēma
                           
                        
            
                  
                              —
                           
                           
                              Automātiska pilnas slodzes apturēšanas ierīce kontroles zobratam atkarībā no atmosfēras apstākļiem
                           
                        
            
                  7.
               
               
                  Šķidruma dzesēšanas iekārta
               
               
                   
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              Motora pārsegs
                           
                        
               
                   
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              Pārsega ventilācijas atvere
                           
                        
               
                  Nē
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              Radiators
                           
                        
               
                   
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              Ventilators (8)
                                  (9)
                              
                           
                        
               
                   
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              Ventilators slēgs
                           
                        
               
                   
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              Ūdensstrūklas sūknis
                           
                        
               
                   
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              Termostats (10)
                              
                           
                        
               
                  Jā (8), standarta ražojuma aprīkojums
               
            
                  8.
               
               
                  Gaisdzese
               
               
                   
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              Slēgs
                           
                        
               
                   
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              Ventilators (8)
                                  (9)
                              
                           
                        
               
                  Jā, standarta ražojuma aprīkojums
               
            
                  Temperatūras regulēšanas ierīce
               
               
                  Jā, standarta ražojuma aprīkojums
               
            
                  9.
               
               
                  Elektroiekārtas
               
               
                  Jā (11), standarta ražojuma aprīkojums
               
            
                  10.
               
               
                  Degvielas papildu padeves iekārtas
                  (ja uzstādītas)
               
               
                   
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              Kompresors, kuru darbina motors tiešā veidā un/vai izplūdes gāzes
                           
                        
               
                  Jā, standarta ražojuma aprīkojums
               
            
                  
                              —
                           
                           
                              Uzpūtes gaisa dzesētājs (12)
                              
                           
                        
            
                  
                              —
                           
                           
                              Dzesēšanas sūknis vai ventilators (motora darbināts)
                           
                        
            
                  
                              —
                           
                           
                              Dzesēšanas plūsmas kontrolierīce (ja uzstādīta)
                           
                        
            
                  11.
               
               
                  Testēšanas stenda papildu ventilators
               
               
                  Jā, ja nepieciešams
               
            
                  12.
               
               
                  Pretpiesārņojuma ierīce (13)
                  
               
               
                  Jā, standarta ražojuma aprīkojums
               
            5.1.3.   Kompresijaizdedzes motora palaišanas papildiekārtas
      Kompresijaizdedzes motoru palaišanas papildiekārtām ņem vērā šādus divus gadījumus:
      
                  a)
               
               
                  Elektriskā palaišana. Uzstāda ğeneratoru, kas vajadzības gadījumā apgādā papildiekārtas, kuras obligāti nepieciešamas motora darbībai;
               
            
                  b)
               
               
                  Palaišana, kas nav elektriska. Ja ir citas elektriski vadāmas detaļas, kas obligāti nepieciešamas motora darbībai, uzstāda ğeneratoru šo detaļu piedziņai. Pretējā gadījumā ğeneratoru noņem.
               
            Jebkurā gadījumā uzstāda un bez slodzes darbina sistēmu palaišanai nepieciešamās enerģijas ražošanai un akumulēšanai.
      5.2.   Iestatīšanas nosacījumi
      Iestatīšanas nosacījumi, ko izmanto lietderīgās jaudas noteikšanas testā, norādīti 2. tabulā.
      2. tabula
      Iestatīšanas nosacījumi
      
                  1.
               
               
                  Karburatora(-u) iestatījumi
               
               
                  Saskaņā ar ražotāja tehniskajiem datiem un pielieto bez tālākām izmaiņām konkrētajai izmantošanai
               
            
                  2.
               
               
                  Degvielas sūkņapadeves sistēmas iestatījumi
               
            
                  3.
               
               
                  Aizdedze vai iesmidzināšanaslaikiestate (laika līkne)
               
            
                  4.
               
               
                  Regulatora iestatījumi
               
            
                  5.
               
               
                  Pretpiesārņojuma ierīces
               
            5.3.   Testa apstākļi
      
               
                  5.3.1.
               
               
                  Lietderīgās jaudas tests sastāv no darbināšanas pie pilnas droseles dzirksteļaizdedzes motoriem un pie fiksētas pilnas slodzes degvielas sūkņa iestatījumiem dīzeļmotoriem, nodrošinot motora komplektāciju saskaņā ar 1. tabulu.
               
            
               
                  5.3.2.
               
               
                  Snieguma datus iegūst pie stabiliem darbības nosacījumiem, ar adekvātu svaiga gaisa pieplūdi motoram. Motoriem ir jābūt iestrādātam saskaņā ar raþotāja ieteikumiem. Sadegšanas kamerās var atrasties iegulas ierobeþotā daudzumā. Testa apstākļus, tādus kā ieplūdes gaisa temperatūra, izvēlas iespējami tuvus nominālajiem apstākļiem (sk. 6.2. punktu), lai samazinātu korekcijas koeficienta lielumu.
               
            
               
                  5.3.3.
               
               
                  Motora ieplūdes gaisa (apkārtējā gaisa) temperatūru mērī robeþās līdz 0,15 m augšpus gaisa attīrītāja ieejas punkta vai, ja neizmanto gaisa attīrītāju, robeþās līdz 0,15 m no gaisa padeves piltuves. Termopāra termometram nodrošina aizsardzību no izstarotā siltuma un novieto tieši gaisa plūsmā. Tam nodrošina aizsardzību arī no saskares ar degvielu. Mērījumus veic pietiekami daudz vietās, lai iegūtu raksturīgu vidējo ieplūdes temperatūru.
               
            
               
                  5.3.4.
               
               
                  Nereģistrē nekādus datus, līdz sasniegts stabilitātes līmenis, kurā temperatūra saglabājusies konstanta vismaz vienu minūti.
               
            
               
                  5.3.5.
               
               
                  Darbības vai nolasījumu laikā motora apgriezienu skaits nedrīkst atšķirties no izvēlētā apgriezienu skaita par vairāk nekā 1 % vai 10 min-1, no šiem izvēloties lielāko.
               
            
               
                  5.3.6.
               
               
                  Novērotos bremžu slodzes, degvielas patēriņa un ieplūdes gaisa temperatūras datus reģistrē vienlaicīgi, un tie ir vidējais no divām stabilām secīgām vērtībām, kas bremžu slodzei un degvielas patēriņam neatšķiras par vairāk nekā 2 %.
               
            
               
                  5.3.7.
               
               
                  Dzesētājvielas temperatūru motora izplūdē uztur robežās 5 K no augšējās termostata kontrolētās temperatūras, ko nosaka ražotājs. Ja ražotājs nav noteicis temperatūru, tā ir 353 K ± 5 K. Dzesēšanas gaisa motoriem temperatūru ražotāja norādītajā punktā uztur robežās – 20 K no ražotāja noteiktās maksimālās temperatūras pie nominālajiem apstākļiem.
               
            
               
                  5.3.8.
               
               
                  Degvielas temperatūru mērī karburatora ieplūdē vai degvielas iesmidzināšanas sistēmā un uztur motora ražotāja noteiktajās robežās.
               
            
               
                  5.3.9.
               
               
                  Smēreļļas temperatūru, ko mērī eļļas tvertnē vai eļļas dzesētājā izplūdē, ja tas uzstādīts, uztur motora ražotāja noteiktajās robežās.
               
            
               
                  5.3.10.
               
               
                  Lai uzturētu temperatūru 5.3.7., 5.3.8. un 5.3.9. punktā noteiktajās robežās, var izmantot papildu regulēšanas sistēmu, ja nepieciešams.
               
            
               
                  5.3.11.
               
               
                  Degviela ir tirgū pieejamā degviela bez dūmu nomākšanas papildu piedevām. Strīdu gadījumā standartdegviela ir šāda:
                  
                              a)
                           
                           
                              dīzeļmotoriem atbilstīgi CEC (14) CEC-RF-03-A-80;
                           
                        
                              b)
                           
                           
                              dzirksteļaizdedzes motoriem atbilstīgi CEC-RF-01-A-80.
                           
                        
            5.4.   Testa procedūra
      Mērījumus veic pie pietiekama skaita motora apgriezienu skaitu, lai precīzi noteiktu pilnu jaudas līkni starp ražotāja ieteikto mazāko un lielāko motora apgriezienu skaitu. Šis apgriezienu skaita diapazons ietver apgriezienu skaitu, ar kuru motors darbojas ar maksimālo jaudu. Ar katru apgriezienu skaitu nosaka vidējo no vismaz diviem stabiliem mērījumiem.
      5.5.   Reģistrējamie dati
      Reģistrējamie dati norādīti šī pielikuma papildinājumā.
      6.   JAUDAS KOREKCIJAS KOEFICIENTI
      6.1.   Definīcija
      Jaudas korekcijas koeficients ir koeficients į, ar kuru izmērītā jauda ir jāreizina un ko izmanto motora jaudas noteikšanai pie 6.2. punktā izklāstītajiem atmosfēras standartapstākļiem.
      Po = α P,
      kur
      Po ir koriģētā jauda (t. i., jauda atmosfēras standartapstākļos);
      α ir korekcijas koeficients (α a vai α d)
      P ir mērītā jauda (testa jauda).
      6.2.   Atmosfēras standartapstākļi
      
               
                  6.2.1.
               
               
                  Temperatūra (To): 298 K (25 °C)
               
            
               
                  6.2.2.
               
               
                  Sausas atmosfēras spiediens (Pso): 99 kPa
                  
                     Piezīme: Sausas atmosfēras spiediena pamatā ir 100 kPa kopējais spiediens un 1 kPa ūdens tvaiku spiediens.
               
            6.3.   Atmosfēras testa apstākļi
      Atmosfēras apstākļi testēšanas laikā ir šādi.
      6.3.1.   Temperatūra (T)
      Dzirksteļaizdedzes motoriem 288 K ≤ T ≤ 308 K
      Dīzeļmotoriem 283 K ≤ T ≤ 313 K
      6.3.2.   Spiediens (Ps)
      80 kPa ≤ Ps ≤ 110 kPa
      6.4.   Korekcijas koeficientu αa un αd noteikšana (15)
      
      6.4.1.   Dabiskas vai mehāniskas vilkmes dzirksteļaizdedzes motori – Koeficients αa:
      Korekcijas koeficientu αa iegūst pēc formulas:
      
         
       (16)
      kur:
      Ps ir kopējais sausas atmosfēras spiediens kilopaskālos (kPa), t. i., kopējais barometra spiediens, no kura atņemts ūdens tvaika spiediens.
      T ir motora ievilktā gaisa absolūtā temperatūra, izteikta kelvinos (K).
      Laboratorijā izpildāmie nosacījumi
      Lai testu atzītu par derīgu, korekcijas koeficientam α a jābūt tādam, lai izpildītos šāds nosacījums: 0,93 ≤ αa ≤ 1,07.
      Ja tiek pārsniegti šie robežlielumi, norāda koriģēto vērtību un testa ziņojumā ieraksta precīzus testa apstākļus (temperatūru un spiedienu).
      6.4.2.   Dīzeļmotori – Koeficients αd:
      Jaudas korekcijas koeficientu (αd) dīzeļmotoriem pie konstantas degvielas plūsmas iegūst, piemērojot šādu formulu.
      
         αd
          = (fa
         )
            fm
         
      
      kur:
      fa ir atmosfēras koeficients;
      fm ir katra motora tipa un regulēšanas raksturlielums.
      6.4.2.1.   Atmosfēras koeficients fa
      
      Šis koeficients norāda vides apstākļu ietekmi (spiediens, temperatūra un mitrums) un motora ievilkto gaisu.
      Atmosfēras koeficients formulas ir dažādas atbilstīgi motora tipam.
      
               
                  6.4.2.1.1.
               
               
                  Dabiskas un mehāniskas vilkmes motoriem:
                  
                     
               
            
               
                  6.4.2.1.2.
               
               
                  Turbokompersijas motoriem ar ieplūdes gaisa dzesēšanu vai bez tās:
                  
                     
               
            
               
                  6.4.2.2.
               
               
                  Motora koeficients fm
                  
                  fm ir qc funkcija (koriģēta atbilstoši degvielas plūsmai):
                  fm = 0,036 qc - 1,14,
                  kur
                  qc = q/r,
                  kur
                  q ir degvielas plūsma, izteikta miligramos vienā ciklā uz kopējā darba tilpuma litru (mg/(litri cikli)).
                  r ir kompresora izplūdes un kompresora ieplūdes spiedienu attiecība (dabiskas vilkmes motoriem r = 1).
                  Šī formula ir spēkā qc vērtībām intervālā starp 40 mg/(litri cikli) un 65 mg/(litri cikli) ieskaitot.
                  qc vērtībām, kas ir mazākas par 40 mg/(litri cikli), izmanto konstantu fm vērtību, kas ir vienāda ar 0,3 (fm = 0,3).
                  qc vērtībām, kas ir lielākas par 65 mg/(litri cikli), izmanto konstantu fm vērtību, kas ir vienāda ar 1,2 (fm = 1,2) (sk. attēlu).
                  
                     
               
            6.4.2.3.   Laboratorijā izpildāmie nosacījumi
      Lai testu atzītu par derīgu, korekcijas koeficientam αd jābūt tādam, lai izpildītos šāds nosacījums: 0,9 ≤ αd ≤ 1,1.
      Ja tiek pārsniegti šie robežlielumi, norāda koriģēto vērtību un testa ziņojumā ieraksta precīzus testa apstākļus (temperatūru un spiedienu).
      7.   TESTA ZIŅOJUMS
      Testa ziņojumā iekļauj lietderīgās jaudas noteikšanai nepieciešamos rezultātus un visus aprēķinus, kā norādīts šī pielikuma papildinājumā, kā arī motora parametrus, kas uzskaitīti šo noteikumu 1. pielikumā.
      8.   MOTORA TIPA PĀRVEIDOŠANA
      Par visiem motora pārveidojumiem attiecībā uz šo noteikumu 1. pielikumā uzskaitītajiem parametriem ziņo kompetentajai iestādei. Tad minētā iestāde var vai nu:
      
               
                  8.1.
               
               
                  Uzskatīt, ka veiktie pārveidojumi, visticamāk, būtiski neietekmēs motora jaudu vai
               
            
               
                  8.2.
               
               
                  Pieprasīt tālāku motora jaudas noteikšanu, veicot tādus testus, kādi šķiet nepieciešami.
               
            9.   PIELAIDES, MĒROT LIETDERĪGO JAUDU
      
               
                  9.1.
               
               
                  Tehniskā dienesta mērītā motora lietderīgā jauda var atšķirties par 2 % no ražotāja noteiktās lietderīgās jaudas, ar pielaidi 1,5 % motora apgriezienu skaitam.
               
            
               
                  9.2.
               
               
                  Ražojuma atbilstības testā noteiktā motora lietderīgā jauda var atšķirties par 5 % no lietderīgās jaudas, kas noteikta tipa apstiprināšanas testā.
               
            
         (1)  Ja jaudu var mērīt tikai motoram ar pārnesumkārbu, pārnesumkārbas efektivitāti ņem vērā.
      
         (2)  Griezes momenta mērsistēmai jābūt kalibrētai, lai ņemtu vērā berzes zudumus. Precizitāte dinamometra stenda mērīšanas diapazona lejasdaļā drīkst būt 2 % no izmērītā griezes momenta.
      
         (3)  Uzstāda visu ieplūdes sistēmu, kā nepieciešams paredzētajai izmantošanai,
      
                   
               
               
                  ja pastāv risks, ka tiks manāmi ietekmēta motora jauda;
               
            
                   
               
               
                  divtaktu un dzirksteļaizdedzes motoru gadījumā;
               
            
                   
               
               
                  ja to pieprasa ražotājs.
               
            Citos gadījumos var izmantot ekvivalentu sistēmu, pārliecinoties, ka ieplūdes spiediens neatšķiras vairāk kā par 100 Pa no robežvērtības, ko ražotājs noteicis tīram gaisa filtram.
      
         (4)  Uzstāda visu izplūdes sistēmu, kā nepieciešams paredzētajai izmantošanai,
      
                   
               
               
                  ja pastāv risks, ka tiks manāmi ietekmēta motora jauda;
               
            
                   
               
               
                  divtaktu un dzirksteļaizdedzes motoru gadījumā;
               
            
                   
               
               
                  ja to pieprasa ražotājs.
               
            Citos gadījumos var uzstādīt ekvivalentu sistēmu ar noteikumu, ka spiediens, kas mērīts motora izplūdes sistēmas izejas punktā, neatšķiras no ražotāja noteiktā par vairāk nekā 1 000 Pa. Motora izplūdes sistēmas izejas punkts ir punkts 150 mm aiz motora izplūdes sistēmas gala.
      
         (5)  Ja motorā iebūvētas izplūdes bremzes, droseles vārstu fiksē pilnīgi atvērtā stāvoklī.
      
         (6)  Ja nepieciešams, degvielas padeves spiedienu var regulēt, lai panāktu atbilstību spiediena vērtībām konkrētajā motora izmantošanā (jo īpaši, ja izmanto degvielas “atpakaļ padeves” sistēmu).
      
         (7)  Gaisa ieplūdes vārsts ir regulēšanas vārsts degvielas sūkņa pneimatiskajam regulatoram. Degvielas iesmidzināšanas iekārtas regulatoram var būt citas uzstādītas ierīces, kas ietekmē padotās degvielas daudzumu.
      
         (8)  Radiatoru, ventilatoru, ventilatora slēgu, ūdensstrūklas sūkni un termostatu novieto izmēķinājumu stendā tādā pašā pozīcijā, kā transportlīdzeklī. Dzesēšanas šķidruma cirkulāciju rada tikai ar motora ūdensstrūklas sūkni.
      Šķidruma dzesēšanu nodrošina vai nu motora radiators, vai ārējais kontūrs ar noteikumu, ka šī kontūra spiediena zudumi un spiediens sūkņa ieplūdē būtiski saglabājas tāds pats kā motora dzesēšanas sistēmai. Radiatora žalūzijas, ja iebūvētas, atrodas atvērtā pozīcijā.
      Ja ventilatoru, radiatoru un slēga sistēmu nevar ērti uzstādīt motoram, jaudu, ko absorbējis ventilators, kas uzstādīts pareizā pozīcijā attiecībā pret radiatoru un slēgu, nosaka pie apgriezienu skaita, kas atbilst motora jaudas mērījumiem izmantotajam apgriezienu skaitam vai nu aprēķinu ceļā, vai no standartparametriem, vai veicot praktiskus testus. Šo jaudu, kas koriģēta atbilstoši 6.2. punktā noteiktajiem atmosfēras standarta apstākļiem, atņemt no koriģētās jaudas.
      
         (9)  Ja ir iebūvēts atvienojams vai pakāpenisks ventilators, testu veic ar atvienotu atvienojamo ventilatoru vai noregulējot pakāpenisko ventilatoru uz maksimālo caurplūdi.
      
         (10)  Termostatu var iestatīt pilnīgi atvērtā pozīcijā.
      
         (11)  Minimālā ģeneratora jauda: ģeneratora jaudu ierobeþo līdz līmenim, kas nepieciešams to detaļu darbībai, kas ir obligātas motora darbībai. Ja nepieciešams akumulatora savienojums, izmanto pilnīgi uzlādētu akumulatoru labā stāvoklī.
      
         (12)  Uzpūtes gaisa dzesētus motorus testē ar uzpūtes gaisa dzesēšanu, izmantojot dzesēšanas šķidrumu vai gaisu, bet, ja ražotājs vēlas, dzesēšanas gaisa dzesētājus var aizstāt ar izmēģinājumu stenda sistēmu. Jebkurā gadījumā jaudu pie katra apgriezienu skaita mērī ar to pašu motora gaisa spiediena kritumu un temperatūras kritumu pie uzpūtes gaisa dzesētāja izmēģinājumu stenda sistēmā, ko noteicis ražotājs visa transportlīdzekļa sistēmai.
      
         (13)  Tās var ietvert, piemēram, EGR (izplūdes gāzu recirkulācija) sistēmu, katalizatoru, termoreaktoru, sekundārā gaisa padeves sistēmu un degvielas iztvaikošanas aizsardzības sistēmu.
      
         (14)  Eiropas Koordinēšanas padome smēreļļu un motora degvielu snieguma testu attīstībai.
      
         (15)  Testus var veikt telpās ar gaisa kondicionēšanu, kurās iespējams regulēt atmosfēras apstākļus.
      
         (16)  Gadījumā, kad motors ir aprīkots ar automātisko gaisa temperatūras kontroli, ja ierīce ir tāda, ka ar pilnu slodzi 25 °C temperatūrā netiek pievienots uzkarsēts gaiss, testu veic ar pilnīgi aizvērtu ierīci. Ja ierīce joprojām strādā pie 25 °C, testu veic, ierīcei darbojoties parastā režīmā, un temperatūras faktors korekcijas koeficientā tiek pieņemts kā nulle (netiek veikta temperatūras korekcija).
      
         10. PIELIKUMS
         Papildinājums
         MOTORA LIETDERĪGĀS JAUDAS MĒRĪŠANAS TESTU REZULTĀTU PAZIŅOJUMS
         Ražotājs vienlaicīgi iesniedz šo informāciju ar reģistrācijas apliecību, kas veido noteikumu 1. pielikumu. Ja tests saskaņā ar šiem noteikumiem ir motora stenda tests, šo veidlapu aizpilda laboratorija, kas veic testu.
         1.   Testa apstākļi
         1.1.   Pie maksimālās jaudas izmērītie spiedieni
         
                  
                     1.1.1.
                  
                  
                     Kopējais barometriskais spiediens: ………… Pa
                  
               
                  
                     1.1.2.
                  
                  
                     Ūdens tvaika spiediens: ………… Pa
                  
               
                  
                     1.1.3.
                  
                  
                     Izplūdes gāzu spiediens: ………… Pa
                  
               1.2.   Pie maksimālās jaudas izmērītās temperatūras
         
                  
                     1.2.1.
                  
                  
                     ieplūdes gaisam: ………… K
                  
               
                  
                     1.2.2.
                  
                  
                     motora starpdzesētāja izplūdes atverei: ………… K
                  
               
                  
                     1.2.3.
                  
                  
                     dzesēšanas šķidrumam:
                  
               
                  
                     1.2.3.1.
                  
                  
                     pie dzesēšanas šķidruma izplūdes vietas no motora: ………… K (1)
                     
                  
               
                  
                     1.2.3.2.
                  
                  
                     attiecībā uz gaisa dzesēšanu pie atskaites punkta: ………… K (1)
                     
                  
               
                  
                     1.2.4.
                  
                  
                     smēreļļai (norādīt mērījumu punktu) ………… K
                  
               
                  
                     1.2.5.
                  
                  
                     degvielai:
                  
               
                  
                     1.2.5.1.
                  
                  
                     pie degvielas sūkņa ieplūdes ………… K
                  
               
                  
                     1.2.5.2.
                  
                  
                     degvielas patēriņa mērierīcē ………… K
                  
               1.3.   Dinamometra apraksts:
         
                  
                     1.3.1.
                  
                  
                     Marka: ………… Modelis:
                  
               
                  
                     1.3.2.
                  
                  
                     Tips:
                  
               2.   Degviela
         2.1.   Dzirksteļaizdedzes motoriem, kurus darbina ar šķidro degvielu
         
                  
                     2.1.1.
                  
                  
                     Marka:
                  
               
                  
                     2.1.2.
                  
                  
                     Specifikācija:
                  
               
                  
                     2.1.3.
                  
                  
                     Antidetonatora piedeva (svins u. c.)
                  
               
                  
                     2.1.3.1.
                  
                  
                     Tips:
                  
               
                  
                     2.1.3.2.
                  
                  
                     Saturs ………… mg/1
                  
               
                  
                     2.1.4.
                  
                  
                     Oktānskaitlis POS: ………… (ASTM D 26 99-70)
                  
               
                  
                     2.1.4.1.
                  
                  
                     Relatīvais blīvums: ………… g/cm3 pie 288 K
                  
               
                  
                     2.1.4.2.
                  
                  
                     Mazākais sadegšanas siltums: ………… kJ/kg
                  
               2.2.   Dzirksteļaizdedzes motoriem, kurus darbina ar gāzveida degvielu
         
                  
                     2.2.1.
                  
                  
                     Marka:
                  
               
                  
                     2.2.2.
                  
                  
                     Specifikācija:
                  
               
                  
                     2.2.3.
                  
                  
                     Uzglabāšanas spiediens: ………… bar
                  
               
                  
                     2.2.4.
                  
                  
                     Izmantošanas spiediens: ………… bar
                  
               
                  
                     2.2.5.
                  
                  
                     Mazākais sadegšanas siltums: ………… kJ/kg
                  
               2.3.   Kompresijaizdedzes motoriem, kurus darbina ar gāzveida degvielu
         
                  
                     2.3.1.
                  
                  
                     Padeves sistēma: gāzes
                  
               
                  
                     2.3.2.
                  
                  
                     Izmantotās gāzes specifikācija:
                  
               
                  
                     2.3.3.
                  
                  
                     Degvielas eļļas/gāzes proporcija:
                  
               
                  
                     2.3.4.
                  
                  
                     Mazākais sadegšanas siltums: ………… kJ/kg
                  
               2.4.   Kompresijaizdedzes motoriem, kurus darbina ar šķidro degvielu
         
                  
                     2.4.1.
                  
                  
                     Marka:
                  
               
                  
                     2.4.2.
                  
                  
                     Izmantotās degvielas specifikācija:
                  
               
                  
                     2.4.3.
                  
                  
                     Cetānskaitlis (ASTM D 976-71)
                  
               
                  
                     2.4.4.
                  
                  
                     Relatīvais blīvums: ………… g/cm3 pie 288 K
                  
               
                  
                     2.4.5.
                  
                  
                     Mazākais sadegšanas siltums: ………… kJ/kg
                  
               3.   Eļļošanas līdzeklis
         
                  
                     3.1.
                  
                  
                     Marka:
                  
               
                  
                     3.2.
                  
                  
                     Specifikācija:
                  
               
                  
                     3.3.
                  
                  
                     SAE viskozitātes klase:
                  
               4.   Detalizēti mērījumu rezultāti
         4.1.   Lietderīgās jaudas mērījumu testa rezultātu paziņojums (2)
         
         
                     Motora apgriezienu skaits, min.-1
                     
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Mērītais griezes moments, Nm
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Mērītā jauda, kW
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Mērītā degvielas plūsma, g/kWh
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Mērītais dūmu rādītājs, m-1
                         (3)
                     
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Barometriskais spiediens, kPa
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Ūdens tvaika spiediens, kPa
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Ieplūdes gaisa temperatūra, K
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Jauda, kas pievienojama papildiekārtām, kas nav minētas 1. tabulā, kW
                  
                  
                     Nr. 1
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Nr. 2
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Nr. 3
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Jaudas korekcijas koeficienti
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Koriģētā bremzēšanas jauda, kW
                     (ar/bez ventilatora (4))
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Ventilatora jauda, kW
                     (tiek atrēķināta, ja ventilators nav uzstādīts)
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Lietderīgā jauda, kW
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Lietderīgais griezes moments, Nm
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Koriģētais īpašais degvielas patēriņš g/kWh (5)
                     
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Dūmu rādītājs m-1
                     
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Dzesēšanas šķidruma temperatūra pie izplūdes vietas, K
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Smēreļļas temperatūra mērīšanas punktā, K
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Gaisa temperatūra pēc kompresora, K (6)
                     
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Degvielas temperatūra augstspiediena sūkņa ieplūdē, K
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Gaisa temperatūra pēc uzpūtes gaisa dzesētāja, K (6)
                     
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Spiediens pēc kompresora, kPa (6)
                     
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               
                     Spiediens pēc uzpūtes gaisa dzesētāja, kPa
                  
                  
                      
                  
                  
                      
                  
               4.2.   Maksimālā lietderīgā jauda: kW ………… pie ………… min.-1
         
         4.3.   Maksimālais lietderīgais griezes moments: ………… Ntm pie ………… min.-1
         
         5.   Motors, kas iesniegts testēšanai:
         
         6.   Tehniskais dienests, kas veic testus:
         
         
            (1)  Lieko svītrot.
         
            (2)  Lietderīgās jaudas un lietderīgās griezes momenta raksturlīknes zīmē kā motora apgriezienu skaita funkciju.
         
            (3)  Tikai dīzeļmotoriem.
         
            (4)  Lieko svītrot.
         
            (5)  Aprēķināts ar kompresijaizdedzes un dzirksteļaizdedzes motoru lietderīgo jaudu, pēdējā gadījumā reizinot ar jaudas korekcijas koeficientu.
         
            (6)  Ja tiek piemērots.