CELEX: C2006/261/17
Language: sv
Date: 2006-10-28 00:00:00
Title: Mål C-308/06: Begäran om förhandsavgörande framställd av High Court of Justice (England & Wales), Queen's Bench Division (Administrative Court) den 14 juli 2006 – The international Association of Independent Tanker (Intertanko), The international Association of Dry Cargo Shipowners (Intercargo), The Greek Shipping Cooperation Committee, Lloyd's Register och The International Salvage Union mot Secretary of State for Transport

28.10.2006   
            
            
               SV
            
            
               Europeiska unionens officiella tidning
            
            
               C 261/9
            
         Begäran om förhandsavgörande framställd av High Court of Justice (England & Wales), Queen's Bench Division (Administrative Court) den 14 juli 2006 – The international Association of Independent Tanker (Intertanko), The international Association of Dry Cargo Shipowners (Intercargo), The Greek Shipping Cooperation Committee, Lloyd's Register och The International Salvage Union mot Secretary of State for Transport
   (Mål C-308/06)
   (2006/C 261/17)
   Rättegångsspråk: engelska
   Hänskjutande domstol
   High Court of Justice (England & Wales), Queen's Bench Division (Administrative Court).
   Parter i målet vid den nationella domstolen
   
      Sökande: The International Association of Independent Tanker (Intertanko), The international Association of Dry Cargo Shipowners (Intercargo), The Greek Shipping Cooperation Committee, Lloyd's Register, The International Salvage Union
   
      Svarande: Secretary of State for Transport
   Tolkningsfrågor
   
               1)
            
            
               Vad beträffar sund som används för internationell sjöfart, en medlemsstats exklusiva ekonomiska zon eller likvärdig zon och det fria havet, är artikel 5.2 i direktiv 2005/35/EG (1) ogiltigt i den mån den begränsar undantagen i bilaga I, regel 11 b, till MARPOL 73/78 och i bilaga II, regel 6 b, till MARPOL 73/78 till redarna, befälhavarna och besättningen?
            
         
               2)
            
            
               Vad beträffar en medlemsstats territorialhav,
               
                           a)
                        
                        
                           är artikel 4 i direktivet ogiltigt i den mån det enligt denna artikel krävs att medlemsstaterna använder grov oaktsamhet som ansvarsnorm avseende utsläpp av förorenande ämnen och/eller
                        
                     
                           b)
                        
                        
                           är artikel 5.1 i direktivet ogiltigt i den mån det utesluter tillämpningen av undantagen i bilaga I, regel 11 b, till MARPOL 73/78 och i bilaga II, regel 6 b, till MARPOL 73/78?
                        
                     
         
               3)
            
            
               Strider artikel 4 i direktivet, enligt vilken medlemsstaterna är skyldiga att anta nationell lagstiftning som innefattar grov oaktsamhet som en ansvarsnorm och enligt vilken det föreskrivs påföljder för utsläpp i territorialvattnet, mot den rätt till oskadlig [Orig. s. 4] genomfart som erkänns i Förenta nationernas havsrättskonvention, och om så är fallet, är artikel 4 ogiltig i denna del?
            
         
               4)
            
            
               Strider användningen av meningen ”grov oaktsamhet” i artikel 4 i direktivet mot rättssäkerhetsprincipen och om så är fallet, är artikel 4 ogiltig i denna del?
            
         
      (1)  Europaparlamentets och rådets direktiv 2005/35/EG av den 7 september 2005 om föroreningar förorsakade av fartyg och införandet av sanktioner för överträdelser