CELEX: 32001L0001
Language: bg
Date: 2001-01-22 00:00:00
Title: Директива 2001/1/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 22 януари 2001 година за изменение на Директива 70/220/ЕИО на Съвета относно мерките, които трябва да се приемат срещу замърсяването на въздуха от емисиите на моторните превозни средства

Важна правна забележка

|

32001L0001

Официален вестник n° L 035 , 06/02/2001 стр. 0034 - 0035 специално чешко издание глава 13 том 26 стр. 186  - 187 специално испанско издание глава 13 том 26 стр. 186  - 187 специално унгарско издание глава 13 том 26 стр. 186  - 187 специално литвийско издание глава 13 том 26 стр. 186  - 187 LV.ES глава 13 том 26 стр. 186  - 187 MT.ES глава 13 том 26 стр. 186  - 187 PL.ES глава 13 том 26 стр. 186  - 187 SK.ES глава 13 том 26 стр. 186  - 187 специално словенско издание глава 13 том 26 стр. 186  - 187

		20010122Директива 2001/1/ЕО на Европейския парламент и на Съветаот 22 януари 2001 годиназа изменение на Директива 70/220/ЕИО на Съвета относно мерките, които трябва да се приемат срещу замърсяването на въздуха от емисиите на моторните превозни средстваЕВРОПЕЙСКИЯТ ПАРЛАМЕНТ И СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ,като взеха предвид Договора за създаване на Европейската общност, и по-специално член 95 от него,като взеха предвид предложението на Комисията [1],като взеха предвид становището на Икономическия и социален комитет [2],в съответствие с процедурата, предвидена в член 251 от Договора [3],като имат предвид, че:(1) Директива 70/220/ЕИО на Съвета от 20 март 1970 г. за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно мерките, които трябва да се приемат за предотвратяване на замърсяването на въздуха от емисиите на моторните превозни средства [4], е една от специалните директиви на процедурата за типово одобрение ЕО, предвидена в Директива 70/156/ЕИО на Съвета от 6 февруари 1970 г. за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно типовото одобрение на моторните превозни средства и на техните ремаркета [5].(2) Директива 70/220/ЕИО определя спецификациите, свързани с измерването на емисиите от моторните превозни средства, които влизат в нейното приложно поле. С оглед натрупания в последно време опит и бързия напредък в техниката на бордовите диагностични системи, е подходящо тези изисквания да се приведат в съответствие.(3) Бордовите диагностични системи (БДС) за превозните средства с двигател с принудително запалване, които отчасти или постоянно работят с втечнен нефтен газ (ВНГ) и с природен газ (ПГ), не се намират на толкова напреднал стадий и поради това не може да се изисква тези системи да се инсталират върху тези нови типове превозни средства преди 2003 г.(4) Поради това е уместно да се измени Директива 70/220/ЕИО,ПРИЕ НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА:Член 1В приложение I към Директива 70/220/ЕИО точка 8.1 се заменя, както следва:"8.1. Превозни средства с двигател с принудително запалване8.1.1. Бензинови двигателиСчитано от 1 януари 2000 г. за новите типове и от 1 януари 2001 г. за всички типове, превозните средства от категория M1 — с изключение на превозните средства, чиято максимална маса е над 2500 кг — и превозните средства от клас I от категория N1 се оборудват с БДС за контрол на емисиите в съответствие с приложение XI.Считано от 1 януари 2001 г. за новите типове и от 1 януари 2002 г. за всички типове, превозните средства от класове II и III от категория N1 и превозните средства от категория М1, чиято максимална маса е над 2500 кг, се оборудват с БДС за контрол на емисиите в съответствие с приложение XI.8.1.2. Превозни средства, работещи с ВНГ и с природен газСчитано от 1 януари 2003 г. за новите типове и от 1 януари 2004 г. за всички типове, превозните средства от категория M1 — с изключение на превозните средства, чиято максимална маса е над 2500 кг — и превозните средства от клас I от категория N1, работещи отчасти или постоянно с ВНГ или с природен газ, се оборудват с БДС за контрол на емисиите в съответствие с приложение XI.Считано от 1 януари 2006 г. за новите типове и от 1 януари 2007 г. за всички типове, превозните средства от класове II и III от категория N1 и превозните средства от категория M1, чиято максимална маса е над 2500 кг, работещи отчасти или постоянно с ВНГ или с природен газ, се оборудват с БДС за контрол на емисиите в съответствие с приложение XI."Член 21. Държавите-членки въвеждат в сила законовите, подзаконовите и административните разпоредби, необходими, за да се съобразят с настоящата директива, преди 6 февруари 2002 г. Те незабавно уведомяват Комисията за това.Когато държавите-членки приемат тези разпоредби, в тях се съдържа позоваване на настоящата директива или то се извършва при официалното им публикуване. Условията и редът на това позоваване се определят от държавите-членки.2. Държавите-членки съобщават на Комисията текста на основните разпоредби от националното законодателство, които те приемат в областта, уредена с настоящата директива.Член 3Настоящата директива влиза в сила в деня публикуването ѝ в Официален вестник на Европейските общности.Член 4Адресати на настоящата директива са държавите-членки.Съставено в Брюксел на 22 януари 2001 година.За Европейския парламентПредседателN. FontaineЗа СъветаПредседателA. Lindh[1] ОВ C 365 E, 19.12.2000 г., стр. 268.[2] ОВ C 204, 18.7.2000 г., стр. 1.[3] Становище на Европейския парламент от 17 май 2000 г. (все още непубликувано в Официален вестник), Обща позиция на Съвета от 10 октомври 2000 г. (ОВ C 329, 20.11.2000 г., стр. 1) и Решение на Европейския парламент от 13 декември 2000 г. (все още непубликувано в Официален вестник).[4] ОВ L 76, 6.4.1970 г., стр. 1. Директива, последно изменена с Директива 1999/102/ЕО на Комисията (ОВ L 334, 28.12.1999 г., стр. 43).[5] ОВ L 42, 23.2.1970 г., стр. 1. Директива, последно изменена с Директива 98/91/EО на Европейския парламент и на Съвета (ОВ L 11, 16.1.1999 г., стр. 25).--------------------------------------------------