CELEX: 51995PC0461
Language: es
Date: 1995-10-03
Title: Propuesta modificada de DIRECTIVA DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO por la que se modifica la Directiva 88/77/CEE relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre las medidas que deben adoptarse contra la emisión de gases y partículas contaminantes procedentes de motores diésel destinados a la propulsión de vehículos

COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS
it  -Cr
                                                   Bruselas, 03.10.1995
                                                  COM(95) 461 final
                                                  94/0312 (COD)
                              Propuesta modificada de
     DIRECTIVA DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO
     por la que se modifica la Directiva 88/77/CEE relativa a la aproximación
           de las legislaciones de los Estados miembros sobre las medidas
   que deben adoptarse contra la emisión de gases y partículas contaminantes
        procedentes de motores diesel destinados a la propulsión de vehículos
             (presentada por la Comisión con arreglo al apartado 2
                         del artículo 189 A del Tratado CE)
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El 19 de diciembre de 1994 la Comsisión presentó al Consejo una propuesta de directiva del
Parlamento Europeo y del Consejo por la que se modifica la Directiva 88/77/CEE relativa a
medidas contra las emisiones procedentes de motores diesel para vehículos de motor.
El 20 de septiembre de 1995 el Parlamento Europeo aprobó la propuesta en primera lectura,
aportando 3 enmiendas, que han sido aceptadas por la Comisión.
El objetivo de las enmiendas consiste en limitar la exención de los motores diesel "pequeños"
respecto al cumplimiento de la norma sobre partículas EURO-2 a 2 años, frente a los 4 años
propuestos por la Comisión. Como consecuencia de las enmiendas, no habrá ninguna norma
provisional sobre emisión de partículas, como proponía la Comisión, evitando así a la industria
el tener que seguir dos procedimientos distintos de homologación en un breve periodo de
tiempo.
La Comisión comparte el interés del Parlamento por que las estrictas normas EURO-2 se
apliquen lo antes posible también a los motores diesel pequeños. Puesto que el periodo más
breve de exención que propone el Parlamento parece ser el mínimo que todavía permite a la
industria la adaptación de los motores correspondientes a las normas EURO-2 superiores, la
Comisión acepta las enmiendas del Parlamento como alternativa a su propuesta inicial.
 ---pagebreak---            Propuesta modificada de Directiva del Pu ría mentó 10 uro pro y «I»! Consejo
            por la que se modifíca la Directiva 88/77/CEE relativa a la aproximación
                 de las legislaciones de los Estados miembros sobre las medidas
          que deben adoptarse contra la emisión de gases y partículas contaminantes
             procedentes de motores diesel destinados a la propulsión de vehículos
             TEXTO ORIGINAL1                                    TEXTO ENMENDADO
                                          Considerando 8
Considerando que, por otro lado, el ambicioso        Considerando que, por otro lado, el ambicioso
valor límite de emisión de partículas                valor límite de emisión de partículas
establecido en la Directiva 91/542/CEE para          establecido en la Directiva 91/542/CEE para
la segunda fase no puede ser cumplido, con la        la segunda fase no puede ser cumplido, con la
tecnología actualmente disponible, por la            tecnología actualmente disponible, por la
mayoría de los motores diesel pequeños de            mayoría de los motores diesel pequeños en
potencia inferior a 85 kW en 1995; que, no           1995; que para estos motores diesel pequeños
obstante, es posible lograr una reducción            de cilindrada inferior a 0,7 dm^ y velocidad
significativa de las emisiones de partículas de      nominal superior a         3 000 min"', debe
estos vehículos a partir de octubre de 1995:         introducirse el valor límite de emisión de
que para los motores diesel pequeños de              partículas establecido en la Directiva
cilindrada inferior a 0,7 dm-' y velocidad           91/542/CEE a partir de 1997, y que este plazo
nominal superior a 3 000 rnin"', debe                suplementario permitirá a la industria efectuar
introducirse el valor ¡imite de emisión de           los cambios necesarios para garantizar el
partículas establecido en la Directiva               cumplimiento del valor límite pospuesto;
91/542/CEE a partir de 1999. y que este plazo
suplementario permitirá a la industria efectuar
los cambios necesarios para garantizar el
cumplimiento del valor límite pospuesto;
          DO n° C 389 de 31.12.1994, p. 22
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1) Punto 6.2.1: Se añadirá la siguiente       1) Punto 6.2.1: Se añadirá la siguiente
   nota (**) al número "0,15" de la               nota (**) al número "0,15" de la
   última       línea     del     cuadro          última       línea      del    cuadro
   (B(1.10.1995)), en la última columna           (B(1.10.1995)), en la última columna
   (Masa de las partículas (PT) g/kWh):           (Masa de las partículas (PT) g/kWh):
   "(**): Hasta el 30 de septiembre de            "(**): El valor de 0.15 g/kWh se
   1999. el valor aplicado a las                  aplicará a las emisiones de partículas
   emisiones de partículas procedentes            procedentes de motores de cilindrada
   de motores de cilindrada inferior a            inferior a 0,7 dm^ y velocidad
   0,7 dm^ y velocidad nominal                    nominal superior a 3 000 min-* g
   superior a 3 000 min~* será 0,25               partir del 1 de octubre de 1997"
   g/kWh,"
                                Apartado 2 del Anexo I
2) 8.3.1.1: Se añadirá la siguiente nota       2) 8.3.1.1: Se añadirá la siguiente nota
    (**) al número "0,15" de la última            (**) al número "0,15" de la última
    línea del cuadro (B(1.10.1995)), en la        línea del cuadro (B(1.10.1995)), en la
    última columna (Masa de las                   última columna (Masa de las
    partículas (PT) g/kWh):                       partículas (PT) g/kWh):
    "(**): hasta el 30 de septiembre de            "(**): el valor de 0.15 g/kWh se
    2000. el valor aplicado a las                  aplicará a las emisiones de partículas
    emisiones de partículas procedentes            procedentes de motores de cilindrada
    de motores de cilindrada inferior a            inferior a 0,7 dm^ y velocidad
    0,7 dm^ y velocidad nominal                    nominal superior a 3 000 min 1 â
    superior a 3 000 min-1 será 0.25               partir del 1 de octubre de 1998"
    g/kWh,"
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                                                          COM(95) 461 final
                                       DOCUMENTOS
ES                                                                              07
                                        N* de catálogo : CB-CO-95-505-ES-C
                                                               ISBN 92-77-94068-9
Oficina de Publicaciones Oficiales de las Comunidades Europeas
L-2985 Luxemburgo
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