CELEX: 42001X0625(04)
Language: bg
Date: 2001-06-25 00:00:00
Title: Правило № 98 на Икономическата комисия за Европа на Организацията на oбединените нации (ИКЕ на ООН) — единни условия относно одобрение на фарове за моторни превозни средства, снабдени с газоразрядни източници на светлина

Важна правна забележка

|

42001X0625(04)

Официален вестник n° L 170 , 25/06/2001 стр. 0109 - 0158

		Правило № 98 на Икономическата комисия за Европа на Организацията на oбединените нации (ИКЕ на ООН) — единни условия относно одобрение на фарове за моторни превозни средства, снабдени с газоразрядни източници на светлина [1]А. АДМИНИСТРАТИВНИ РАЗПОРЕДБИОБХВАТ [2]Това правило се прилага за фаровете на моторни превозни средства, снабдени с газоразряден/ни източник/ци на светлина, с разсейватели, изработени от стъкло или от пластмаса.1. ОПРЕДЕЛЕНИЯЗа целите на това правило1.1. "Разсейвател" означава най-външният елемент на фара, който излъчва светлина през светеща повърхносточка1.2. "Покритие" означава материал или материали, нанесени в един или повече слоеве върху външната повърхност на разсейвателя.1.3. "Пускорегулиращо устройство" означава устройство за захранване с електрическа енергия на газоразрядния източник на светлина. Пускорегулиращото устройство може да се намира частично или изцяло вън или във фара.1.4. "Двойка фарове" означава група от фарове с един и същ вид светлина, разположени от дясната и съответно от лявата страна на превозното средство;1.5. Допълнителни определения са дадени в Правило № 48.1.6. Фарове от различен тип са фарове, които се различават съществено в следното:1.6.1. търговското наименование или марката;1.6.2. характеристиките на оптичната система;1.6.3. включването и изключването на елементи, които променят оптическите ефекти чрез отражение, пречупване, поглъщане и/или деформация по време на функционирането. Поставянето или премахването, обаче, на филтри, които са предназначени само да променят цвета на светлината, без да променят светоразпределението, не водят до промяна на типа;1.6.4. възможността за използване за "дясно" или "ляво" движение или и за двете;1.6.5. вида на излъчения светлинен сноп (къса светлина или дълга светлина или и двете);1.6.6. материалите, използвани за изработването на разсейвателя и покритията, ако има такива.1.7. "Светопроводящи елементи" означава всеки елемент на фара, който пренася светлина като външен и вътрешен разсейвател, покритие на разсейвателя или на отражателя.2. ЗАЯВЛЕНИЕ ЗА ТИПОВО ОДОБРЕНИЕ НА ФАР [3]2.1. Заявлението за типово одобрение трябва да се подаде от притежателя на търговското наименование или марка на фара или от упълномощен по съответния ред представител. То трябва да определя точно:2.1.1. дали фарът е предназначен за къса светлина , за дълга светлина или и за двете;2.1.2. дали, ако фарът е предназначен за къса светлина, той е разработен само за "дясно" движение, само за "ляво" движение или и за двете;2.1.3. ако фарът е с регулируем отражател, да се укаже положението, в което трябва да се монтира по отношение на повърхността на пътя и средната надлъжна равнина на превозното средство;2.1.4 максималните, нагоре и надолу спрямо нормалното положение, ъгли във вертикална равнина, на които може да се премести фарът;2.1.5. какви видове източници на светлина се използват за различните видове светлини;2.1.6. категорията на газоразрядния източник на светлина съгласно Правило № 99.2.2. Към всяко заявление за типово одобрение трябва да се приложат:2.2.1. чертежи в три екземпляра, показващи достатъчно детайли, за да се идентифицира типът (виж точка 3.2 и точка 4.2). Чертежите трябва да показват положението на мястото, предназначено за маркировката за типово одобрение, съдържаща номера на одобрението и допълнителните символи. Чертежите трябва да показват вертикален разрез на фара, поглед отпред, заедно с главните детайли на оптичната система, включително оребряването на разсейвателя, ако има такова.2.2.2. кратко техническо описание на конструкцията (схемата) и типа на пускорегулиращото/ите устройство/а, който се използват.2.2.3 образци, както следва:2.2.3.1. за одобрение на фара, два образеца със стандартен газоразряден източник на светлина и по едно пускорегулиращо устройство от всеки вид, който ще се използва.2.2.4. за изпитвания на материала, от който са направени пластмасовите разсейватели:2.2.4.1. четиринадесет разсейвателя;2.2.4.1.1. десет от тези разсейватели могат да бъдат заменени с десет образеца от материала, с размери най-малко 60 × 80 mm, с плоска или изпъкнала външна повърхност, която да има в средата си достатъчно плоска област (радиус на кривината не по-малък от 300 mm) с размери 15 × 15 mm.2.2.4.1.2. всеки отделен образец от материала трябва да бъде произведен по начина, по който ще се произвежда при масовото производство;2.2.4.2. отражател, към който разсейвателите да могат да се монтират съгласно инструкциите на производителя;2.2.5. за изпитването на UV-устойчивост на светопредаващите компоненти, изработени от пластмасов материал, срещу UV-излъчването на светлинни източници с газоразрядни лампи във фара:2.2.5.1. по един образец от съответните материали, използвани във фара, или един фар, съдържащ тези материали. Всеки образец на материал трябва да има същите външен вид и обработка на повърхността, ако има такава, каквито ще се използват във фара, който е представен за одобрение.2.2.5.2. Изпитването на вътрешните материали за устойчивост на ултравиолетово (UV) лъчение от източника на светлина не е необходимо, ако се използва газоразряден източник с ниско ултравиолетово лъчение в съответствие с Правило ХХХ (TRANS/SC.1/WP.29/GER/R.195) или ако са създадени условия за закриване на съответните части на фара от ултравиолетовото лъчение, например със стъклени филтри.2.3. Материалите, от които са изработени разсейвателите, и материалите за покритията, ако има такива, трябва да бъдат придружени с документи от изпитвания относно характеристиките на тези материали и покрития, ако те вече са били изпитвани.2.4. Компетентни органи трябва да потвърдят съществуването на достатъчни предпоставки за осигуряване на ефективен контрол за съответствие на продукцията преди одобрението да бъде издадено.3. МАРКИРОВКА [4]3.1. Фаровете, представени за одобрение, трябва да имат на разсейвателя си четливо и неизличимо нанесени търговското наименование или търговската марка на производителя.3.2. Те трябва да съдържат на разсейвателя и на корпуса [5] място с достатъчни размери за нанасяне на маркировката за типово одобрение и на допълнителните символи, съгласно точка 4.; тези места трябва да бъдат посочени на чертежите, изисквани в съответствие с точка 2.2.1.3.3. Фаровете, предназначени да отговарят на изискванията за използване и при "дясно" движение, и при "ляво" движение, трябва да имат маркировка, указваща монтирането на оптическия елемент към превозното средство или положението на газоразрядния източник на светлина към отражателя; тези маркировки трябва да съдържат буквите "R/D" при използване за "дясно" движение и буквите "L/G" при използване за "ляво" движение.3.4. Фаровете трябва да имат нанесен върху повърхността на разсейвателя знак за положението на централния лъч на съответната светлина — за късата, за дългата светлина или и за двете, както това е показано в приложение 6.4. ТИПОВО ОДОБРЕНИЕ4.1. Общи положения4.1.1. Ако всички образци от типовете фарове, изпратени от заявителя в съответствие с точка 2, отговарят на условията на това правило, се издава типово одобрение.4.1.2. Фаровете, утвърдени от това правило, могат да бъдат групирани, комбинирани или съвместени с други светлинни и светлинно-сигнални устройства, при условие, че техните функции не се влошават.4.1.3. Когато групираните, комбинирани или съвместени светлинни устройства изпълняват изискванията на повече от едно правило, може да бъде нанесена една международна маркировка за типово одобрение, при условие че групираните, комбинирани или съвместени светлинни устройства удовлетворяват условията към тях.4.1.4. За всеки одобрен тип се издава номер на одобрението. Неговите първи две цифри (понастоящем 00), показват серията поправки, включваща последните основни технически поправки, направени в това правило до деня на издаването на одобрението. Една и съща договаряща се страна не може да даде същия номер на друг тип фар, отговарящ на условията на това правило. Въпреки това двойката фарове се приемат за един тип.4.1.5. Решението за издаване на одобрението или за разширяване на одобрението, или за отнемане, или за окончателно прекратяване на производството в съответствие с това правило трябва да бъде изпратена на страните по Спогодбата от 1958 г., прилагащи това правило, посредством форма за съобщение, видът на която е показан в приложение 1 към това правило.4.1.6. В допълнение на маркировката, предписана в точка 3.1, една маркировка, както описаната в точка 4.2 и точка 4.3, трябва да бъде нанесена на местата, предвидени съгласно точка 3.2, на всеки фар, потвърждаваща типовото одобрение, съгласно това правило.4.2. Съдържание на маркировката за одобрениеМаркировката за типово одобрение съдържа:4.2.1 Международен знак за типово одобрение, включващ:4.2.1.1. кръг, с вписана в него буква Е, следвана от присвоения номер на страната, която е издала типовото одобрение [6].4.2.1.2. номерът на одобрението, описан в точка 4.1.4.4.2.2. Следния допълнителен символ или символи:4.2.2.1. на фара, отговарящ на изискванията само за "ляво" движение, една насочена надясно стрелка, когато се гледа срещу фара, т.е. насочена към тази страна на пътя, по която се движат автомобилите;4.2.2.2. на фарове, отговарящи на изискванията за двата вида движение посредством съответно регулиране на положението на оптическия елемент или на източника на светлина, една хоризонтална стрелка, която сочи съответно в двете посоки;4.2.2.3. на фарове, отговарящи на изискванията на това правило, само за къса светлина, буквите "DC";4.2.2.4. на фарове, отговарящи на изискванията на това правило, само за дълга светлина, буквите "DR";4.2.2.5. на фарове, отговарящи на изискванията на това правило и за къса, и за дълга светлина, буквите "DCR";4.2.2.6. на фаровете с разсейвател от пластмаса буквите "PL" трябва да бъдат нанесени в близост до символите, посочени в точка 4.2.2.3 и точка 4.2.2.5;4.2.2.7. на фаровете, отговарящи на изискванията на това правило, по отношение на късата светлина, трябва да се нанесе индикация за максималния интензитет на светлината, посредством индекс, съгласно точка 6.3.2.2, разположен в близост до кръга с вписаната в него буква Е;В случай на съвместени светлинни устройства индикацията за максималния интензитет на светлината за дългата светлина трябва да бъде отбелязана, както е посочено по-горе.4.2.3. Във всеки случай съответният режим на работа, използван при изпитванията в съответствие с точка 1.1.1.1 от приложение 4, и стойностите на напрежението, в съответствие с точка 1.1.1.2 от приложение 4, трябва да бъдат посочени във формите на одобрението и във формата за съобщение, изпращани до страните, които са договарящи се страни по Спогодбата и които прилагат това правило.В съответните случаи устройствата трябва да бъдат маркирани, както следва:4.2.3.1. на фарове, отговарящи на изискванията на това правило, които са разработени така, че късата светлина няма да свети едновременно с нито едно от другите светлинни устройства, с които е съвместена: една наклонена черта (/), разположена зад символа за къса светлина в маркировката по одобрението.4.2.4. Двете цифри (понастоящем 00) показват серията поправки, включваща най-последните основни технически поправки, направени в това правило до деня на издаването на одобрението, и, ако е необходимо, съответна стрелка може да бъде нанесена в близост до посочените допълнителни символи.4.2.5. Маркировката и символите в съответствие с точка 4.2.1. и точка 4.2.2. трябва да бъдат четливи и незаличими дори когато фарът е монтиран на превозното средство. При преместване на подвижни елементи това изискване трябва също да бъде изпълнено.4.3. Съдържание на маркировката на типовото одобрение4.3.1. Единични фаровеФигури 1—9 от приложение 2 към това правило дават примери за съдържанието на маркировката за типовото одобрение с използването на споменатите по-горе символи.4.3.2. комбинирани или съвместени фарове4.3.2.1. Когато групирани, комбинирани или съвместени фарове отговарят на изискванията на няколко правила, може да бъде нанесена една международна маркировка за типово одобрение, състояща се от кръг, с вписана в него буква Е, следвана от присвоения номер на страната, която е издала одобрението. Тази маркировка може да бъде нанесена на различно място върху групираните, комбинирани или съвместени фарове, при условие, че:4.3.2.1.1. маркировката е видима след техния монтаж дори ако е необходимо преместването на подвижни елементи;4.3.2.1.2. нито един елемент от групираните, комбинирани или съвместени фарове, който пренася светлина, не може да бъде свален, без това да наруши маркировката по одобрението.4.3.2.2. Идентификационният символ за всеки фар, определен в съответствие с правилото, по което е получил типово одобрение, заедно със серията поправки, включваща най-последните основни технически поправки, направени в това правило до деня на издаването на одобрението, и, ако е необходимо, съответна стрелка трябва да бъдат маркирани:4.3.2.2.1. или на съответната светоизлъчваща повърхност;4.3.2.2.2. или на групата, по такъв начин, че всеки елемент от групираните, комбинирани или съвместени фарове може да бъде ясно идентифициран (виж за съответните примери приложение 2, фигура 10).4.3.2.3. Размерите на компонентите на единичната маркировка за одобрение не трябва да бъдат по-малки от минималния размер, изискван в съответствието с правилото, по което е дадено типовото одобрение, за най-малкия елемент на маркировката.4.3.2.4. Номер на типово одобрение се дава на всеки одобрен тип. Една и съща договаряща се страна не може да даде същия номер на друг тип фар, отговарящ на условията на това правило.4.3.2.5. Фигура 10 от приложение 2 към това правило дава примери за съдържанието на маркировката за типово одобрение за групирани, комбинирани или съвместени фарове с всички споменати по-горе символи.4.3.3. За фарове, разсейвателите на които се използват от различни типове фарове и които могат да бъдат съвместени или групирани с други светлинни устройства,са валидни условията, посочени в точка 4.3.2.4.3.3.1. В допълнение, когато се използват едни и същи разсейватели, всеки един може да носи различна маркировка за одобрение в съответствие с различния тип на фаровете или комплекта светлинни устройства, при условие че основният корпус, дори той да не може да бъде отделян от разсейвателите, също има предвиденото в точка 3.2 място и носи маркировките за одобрение на актуалните функции. Ако различни типове фарове са обединени в общ корпус, всеки един трябва да носи различна маркировката за типово одобрение.4.3.3.2. Фигура 11 от приложение 2 към това правило дава примери за съдържанието на маркировката за типово одобрение за споменатия по-горе случай.Б. ТЕХНИЧЕСКИ ИЗИСКВАНИЯ КЪМ ФАРОВЕТЕ [7]5. ОБЩИ ИЗИСКВАНИЯ5.1. Всеки образец трябва да отговаря на изискванията, изложени в точки 6—8.5.2. Фаровете трябва да бъдат така изработени, че да запазват своите фотометрични характеристики и да останат в добро работно състояние, когато те са подложени на нормални за условията на експлоатация вибрации.5.2.1. Фаровете трябва да бъдат снабдени с устройство, което да дава възможност за регулиране съобразно правилата, отнасящи се до тях. Такова устройство не се изисква за фар, при който отражателят и разсейвателят не могат да бъдат разделени, при условие че се използва монтиран на превозно средство, на което регулирането на фаровете се осъществява с други средства.Когато фар за къса светлина и фар за дълга светлина, всеки от които има свой собствен източник на светлина, са обединени в общ корпус, устройството за регулиране трябва да има възможност за индивидуално регулиране на оптичната система на всеки от тях. Същите условия се отнасят и за фарове, предназначени за къса светлина и за светлина за движение при мъгла и за фарове, предназначени за дълга светлина и светлина за движение при мъгла, както и за фарове, предназначени за тези три вида светлини.5.2.2. Тези условия не трябва да се прилагат за комбинация от фарове, при които отражателите са неделими. За тези типове фарове се прилагат изискванията на точка 6.3 от това правило.5.3. В случаите, когато газоразрядният източник на светлина може да бъде сменен без инструменти, фасунгата трябва да отговаря на размерите, дадени в спецификацията на IEC Публикацията 61-2, за съответната категория газоразряден източник. Газоразрядният източник на светлина трябва да може да се монтира лесно във фара.5.4. Фаровете с такава конструкция, отговаряща на изискванията за ляво и съответно дясно движение, трябва да могат да се настройват за съответния вид движение посредством съответно първоначално монтиране към превозното средство или посредством селективна реглировка, извършвана от водача.Такова първоначално монтиране или селективна регулировка могат да се извършват например или чрез фиксиране на оптичния елемент на зададен ъгъл, или чрез фиксиране на източника на светлина на определен ъгъл спрямо оптичния елемент. Във всички случаи трябва да са възможни само две ясно различими настройки, една за "дясно" движение и една за "ляво" движение, като конструкцията не трябва да позволява неумишлено преместване от едното положение в другото или в някакво средно положение. Когато са предвидени две различни настройки на източника на светлина, елементите, предназначени за закрепване на източника на светлина към отражателя, трябва да бъдат конструирани и изработени така, че и в двете положения източникът на светлина да се намира в положението, което се изисква от фара за определения вид движение. Съответствието с изискванията на тази точка се проверява визуално или, ако е необходимо, чрез изпитвания за настройката.5.5. На фаровете, разработени за къса и дълга светлина или за къса светлина и/или дълга светлина, която може да променя направлението си, всяко механично, електромеханично или друго устройство [8], монтирано във фара за тази цел, трябва да бъде конструирано така, че:5.5.1. устройството трябва да може да издържи 50000 превключвания, без в него да възникнат неизправности, независимо от вибрациите, на които може да бъде подложено при нормалното си използване;5.5.2. в случай на отказ трябва да преминава в режим на къси светлини автоматично;5.5.3. фарът трябва да бъде винаги в едно от двете положения, като не трябва да има каквато и да е възможност механизмът да спре между двете положения;5.5.4. водачът не трябва да може с обикновени инструменти да промени формата или положението на движещите се детайли.5.6. Допълнителни изпитвания трябва да бъдат проведени в съответствие с изискванията на приложение 4, за да се провери, че няма значителни изменения на фотометричните характеристики.5.7. Елементите, пропускащи светлина, изработени от пластмаса, трябва да бъдат изпитвани в съответствие с изискванията на приложение 5.5.8. Фарът и пускорегулиращото устройство не трябва да генерират електромагнитни и кондуктивни смущения, предизвикващи неизправности на електрическата/електронната система на превозното средство [9].6. ОСВЕТЕНОСТ6.1. Общи условия6.1.1. Фаровете трябва да бъдат така изработени, че с подходящ газоразряден източник на светлина да дават съответната осветеност, без да заслепяват, когато са в режим на къси светлини, и да създават добра осветеност, когато са в режим на дълги светлини.6.1.2. Осветеността, създавана от фара, трябва да бъде определена посредством вертикален екран, разположен на 25 m пред фара под прав ъгъл спрямо неговите оси (виж точка 6.2.6 и приложение 3 към това правило) или чрез друг еквивалентен фотометричен метод.6.1.3. Фар, използващ сменяем газоразряден източник на светлина, се счита за съответстващ на условията, ако фотометричните изисквания на точка 6 се постигат с един стандартен източник на светлина, преминал най-малко 15 цикъла в съответствие с точка 4 от приложение 4 към Правило №99. Светлинният поток на този газоразряден източник на светлина може да се различава от обективния светлинен поток, определен в Правило № 99. В този случай осветеностите трябва да бъдат съответно коригирани.Такава корекция не се прави за фарове, използващи несменяем газоразряден източник на светлина, или за фарове, пускорегулиращото устройство на които е изцяло или частично интегрирано с фара.6.1.4. Размерите, определени за разположението на дъгата вътре в стандартен газоразряден източник на светлина, са показани в съответната таблица в Правило № 99.6.1.5. Фотометричното съответствие трябва да бъде проверено в съответствие с точка 6.2.6 от това правило. Това също е валидно за "светло-тъмната" граница между 3oR и 3oL (методът за определяне на "светло-тъмната" граница се уточнява).6.1.6. Цветовите координати на светлината, излъчвана от фаровете, използващи газоразряден източник на светлина, трябва да лежат в следните граници:граница към синьо : х ≥ 0,310жълто : х ≤ 0,500зелено : у ≤ 0,150 + 0,640 хзелено : у ≤ 0,440лилаво : у ≥ 0,050 + 0,750 хчервено : у ≥ 0,3826.1.7. Четири секунди след запалването на лампата, която не трябва да е работила 30 или повече минути, най-малко 60 lux трябва да бъдат достигнати в точката HV при дълга светлина и 10 lux в точката 50V при къса светлина за фарове, обединяващи къса и дълга светлина, или 10 lux в точката 50V за фарове, предназначени само за къса светлина. Захранването трябва да е достатъчно, за да се осигури бързо нарастване на високо волтовия импулс.6.2. Условия относно късата светлина6.2.1. Късата светлина трябва да създава достатъчно контрастна "светло-тъмна" граница, която да позволява точно регулиране на положението на фара. "Светло-тъмната" граница трябва да бъде хоризонтална права линия откъм страната, противоположна на посоката на движението, за което е предназначен фарът; от другата страна тя не трябва да продължава нито над линията HV/H2 от приложение 3, екран 1, нито над линията HV/H3/H4 от приложение 3, екран 2. Разполагането на "светло-тъмна" граница над комбинацията от тези линии не се допуска.6.2.2. Фарът трябва да бъде така насочен, че:6.2.2.1. в случай, че фарът е предназначен да отговаря на изискванията за "дясно" движение, "светло-тъмната" граница за лявата половина на екрана [10] е хоризонтална, а в случай че фарът е предназначен да отговаря на изискванията за "ляво" движение, "светло-тъмната" граница е хоризонтална за дясната половина на екрана;6.2.2.2. тази хоризонтална част от "светло-тъмната" граница е разположена на екрана на 25 cm под линията HH (виж приложение 3). Наклонената част на "светло-тъмната" граница трябва да бъде върху линията VV.6.2.3. Когато фарът е насочен така и ако неговото одобрение е само за къса светлина, той трябва да отговаря само на изискванията, посочени в точка 6.2.5 и точка 6.2.6; ако е предназначен и за двата вида светлини, къса и дълга, той трябва да отговаря на изискванията на точки 6.2.5—6.3.2.3. Стойностите, определени за зона II в точка 6.2.6, не се прилагат за приложение 3, екран 2.6.2.4. Ако така насоченият фар не отговаря на изискванията, посочени в точка 6.2.6 и точка 6.3, насочването му може да се промени така, че оста на снопа светлина да не се измести странично повече от 0,5° (= 22 cm) вляво или вдясно и вертикално на не повече от 0,2° (= 8,7 cm) нагоре и надолу [11]. За да се подобри възможността за насочване на фара, може частично да се затъмни "светло-тъмната" граница, за да стане тя по-контрастна.6.2.5. Само един газоразряден източник на светлина е разрешено да се използва във фар, предназначен само за къса светлина.6.2.5.1. Стойността на напрежението, приложено към пускорегулиращото/ите устройство/а, е:или : 13,5 V ± 0,1 V за 12 V системиили : определено по друг начин (виж приложение 7).6.2.6. След повече от 10 минути след запалването на източника на светлина, осветеностите, създавани върху екран 1 или 2 (или огледалните, спрямо линията VV за "ляво" движение), трябва да имат следните стойности:Забележка: В таблицата:буквата L означава, че точката или зоната са разположени от лявата страна на линията VV;буквата R означава, че точката или зоната са разположени от дясната страна на линията VV;буквата U означава, че точката или зоната са разположени над линията НН;буквата D означава, че точката или зоната са разположени под линията НН.Точки или зони | Разположение Върху или над линията Н/Н2 или върху или над линията Н/Н3/Н4 | Осветеност, lux 1 max | Хоризонтални разстояния, cm | Вертикални растояния, cm |1 | HV | 1 max | 0 | 0 |2 | B 50 L | 0,5 max | L 150 | U 25 |3 | 75 R | 20 min | R 50 | D 25 |4 | 50 L | 20 max | L 150 | D 37,5 |5 | 25 L1 | 30 max | L 150 | D 75 |6 | 50 V | 12 min | 0 | D 37,5 |7 | 50 R | 20 min | R 75 | D 37,5 |8 | 25 L2 | 4 min | L 396 | D 75 |9 | 25 R1 | 4 min | R 396 | D 75 |10 | 25 L3 | 2 min | L 670 | D 75 |11 | 25 R2 | 2 min | R 670 | D 75 |12 | 15 L | 1 min | L 910 | D 125 |13 | 15 R | 1 min | R 910 | D 125 |14 | | [12] | L 350 | U 175 |15 | | [12] | 0 | U 175 |16 | | [12] | R 350 | U 175 |17 | | [12] | L 175 | U 87,5 |18 | | [12] | 0 | U 87,5 |19 | | [12] | R 175 | U 87,5 |20 | | 0,1 min | L 350 | 0 |21 | | 0,2 min | L 175 | 0 |А до В | Зона I | 6 min | L 225 до R 225 | D 37,5 |C до D | Зона II | 6 max | R 140 до R396 | U 45 |Е до F | Зона III и под нея | 20 max | L 417 до R 375 | D 187,5 |E max R | 70 max | Вдясно от линията VV | Над D 75 |E max L | 50 max | Вляво от линията VV |6.3. Условия относно дългата светлина6.3.1. В случай че фарът е разработен за дълга и за къса светлина, измерванията на осветеността на екран за дълга светлина трябва да се правят при същото насочване на фара, както за измерванията съгласно точка 6.2.6; в случай че фарът е разработен само за дълга светлина, той трябва да бъде насочен така, че областта с максимална стойност на осветеността трябва да бъде центрирана в пресечната точка на линиите НН и VV; фарът трябва да отговаря само на изискванията на точка 6.3. Стойността на захранващото напрежение трябва да бъде същата, както в точка 6.2.5.1.6.3.2. Възможно е да се използват няколко източника на светлина за дългата светлина, такива каквито са посочени в Правило № 37 или в Правило № 99. Трябва да бъдат спазени следните условия:6.3.2.1. Пресечната точка (НV) на линиите НН и VV трябва да бъде разположена на изолукса, представляващ 80 % от максималната осветеносточка Тази максимална осветеност, определена като Еmax, трябва да бъде между 70 и 180 lux.6.3.2.2. Индексът, посочен в точка 4.2.2.7, се получава, като се използва формулатаиндекс = 0,208 ЕmaxПолучената стойност трябва да бъде закръглена до по-близката от стойностите: 17,5 — 20 — 25 — 27,5 — 30 — 37,5.6.3.2.3. Като се започва от точката НV хоризонтално вляво и вдясно, осветеността не трябва да бъде по-ниска от 40 lux, до разстояние 1,125 m, и не по-малко от 10 lux, до разстояние 2,25 m.6.4. Стойностите на осветеността, посочени в точки 6.2.6—6.3.2.3 трябва да бъдат измерени посредством уред, фотоприемникът на който има ефективна повърхност, вписваща се в квадрат със страна 65 mm.6.5. Условия относно подвижни отражатели6.5.1. С лампа, фиксирана в съответствие с всички положения, описани в точка 2.1.4, фарът трябва да отговаря на фотометричните изисквания на точка 6.2 или на точка 6.3, или и на двете.6.5.2. Правят се допълнителни изпитвания, след като отражателят се наклони вертикално посредством устройството за насочване на фара до ъгъла, посочен в точка 2.1.4, или на 2°, който от двата е по-малък. Фарът след това се пренасочва надолу (посредством гониометъра) и при това положение осветеностите трябва да отговарят на зададените в точките:къса светлина : HV и 75 R (75 L съответно);дълга светлина : Еmax, HV като процент от Еmax.Ако насочващото устройство не позволява плавно преместване, избира се най-близката до 2° позиция.6.5.3. Отражателят се връща обратно в неговото начално положение съгласно точка 6.2.2, а гониометърът се поставя в начално положение. Отражателят се накланя надолу на ъгъла, определен в точка 2.1.4 или на 2°, което от двете е по-малко, посредством устройствата за регулиране на самия фар. Фарът след това се пренасочва (например посредством гониометъра) и се проверяват точките съгласно точка 6.5.2.7. ИЗМЕРВАНЕ НА ДИСКОМФОРТАДискомфортът, създаван от късата светлина на фаровете, трябва да бъде измерен [13].В. ПОСЛЕДВАЩИ АДМИНИСТРАТИВНИ УСЛОВИЯ8. ПРОМЕНИ НА ФАРА И РАЗШИРЕНИЕ НА ОДОБРЕНИЕТО8.1. Всяка промяна на типа на фара, включително и на пускорегулиращото устройство, трябва да бъде обявена в административния орган, издал типовото одобрение на фара. Решението на този орган може да бъде:8.1.1. приемане на направените промени като такива, които не оказват съществено неблагоприятно влияние, а фарът и с тях отговаря на изискванията;8.1.2. или изисква допълнителни изпитвания от техническите служби, отговарящи за изпитванията.8.2. Потвърждаване или отнемане на одобрението, конкретно за направените промени, трябва да бъде съобщено съгласно процедурата от точка 4.1.5 на договарящите се страни по Спогодбата от 1958 г., прилагащи това правило съгласно формите за съобщение, посочени в приложение 1 на това Правило.8.3. Компетентните органи, издали разширението на одобрението трябва да поставят сериен номер на всяка форма за съобщение, изпратена за всяко разширение и така да информират Договарящите се страни по Спогодбата от 1958, прилагащи това Правило чрез формата за съобщение, посочена в приложение 1 към това правило.9. СЪОТВЕТСТВИЕ НА ПРОДУКЦИЯТА9.1. Фаровете, одобрени съгласно това правило, трябва да бъдат така произведени, че да съответстват точно на одобрения тип съгласно изискванията, изложени в точка 6.9.2. За да се докаже, че изискванията на точка 9.1 са изпълнени, трябва да се провежда подходящ контрол на продукцията.9.3. Притежателят на издаденото одобрение трябва:9.3.1. да осигури достатъчно процедури за ефективен контрол на качеството на продукцията;9.3.2. да разполага с достъп до контролна апаратура, необходима за проверка на всеки одобрен тип;9.3.3. да осигури записването на резултатите от изпитванията и да съхранява съответните документи за период, определен в съответствие с административните изисквания;9.3.4. да анализира резултатите от всяко изпитване на типа, с цел да осигури стабилност на характеристиките на продукцията съгласно изискванията за индустриално производство;9.3.5. да осигури провеждането на изпитвания за всеки произведен екземпляр съгласно предписанията на приложение 8 към това Правило;9.3.6. да осигури, че резултатите от всички изпитвания, показващи несъответствие с одобрения тип, ще послужат за промени в производството и нови изпитвания. Трябва да се направи всичко необходимо да се възстанови съответствието на продукцията с одобрението.9.4. Компетентните органи, издали типовото одобрение, трябва да могат по всяко време да проверят съответствието на всяко произведено изделие чрез методите на контрол.9.4.1. При всяка проверка документите от изпитванията и записите за наблюдаване на производството трябва да се представят на посещаващите инспектори.9.4.2. Инспекторът може да вземе случайно избрани проби, които да бъдат изпитвани в лабораторията на производителя. Минималният брой проби се определя в съответствие с резултатите от проверките на производителя.9.4.3. Когато нивото на качеството изглежда незадоволително или когато се счита за необходимо да се провери точността на провежданите изпитвания в съответствие с точка 9.4.2, инспекторът трябва да вземе образци, които да бъдат изпратени в техническата служба, която е извършила изпитванията по типовото одобрение, като се използват критериите от приложение 9.9.4.4. Компетентните органи имат право да провеждат всяко от изпитванията, предписани от това правило. Тези изпитвания се провеждат върху случайно избрани образци в съответствие с критериите от приложение 9, без с това да се нарушават условията на изпълнение на доставките от страна на производителя.9.4.5. Компетентните органи трябва да извършват проверка поне веднъж на две години. Те решават това в съответствие с тяхната убеденост в ефективността на контрола по поддържане качеството на продукцията. В случаите, когато се получат негативни резултати, компетентните органи трябва да осигурят всичко необходимо за възстановяване на съответствието на продукцията възможно най-бързо.9.5. Фаровете, които са очевидно дефектни, не се зачитат.9.6. Индексът не се зачита.9.7. Точките на измерване от 14 до 21 от точка 6.2.6 на това правило не се отчитат.10. САНКЦИИ ЗА НЕСЪОТВЕТСТВИЕ НА ПРОДУКЦИЯТА10.1. Типовото одобрение на фара в съответствие с това правило може да бъде отнето, ако изискванията не са изпълнени или ако фарът, имащ маркировка за типово одобрение, не отговаря на одобрения тип.10.2. Ако една от договарящите страни по Спогодбата от1958 г., прилагащи това правило, отнеме типово одобрение, което тя преди това е издала, тя трябва да информира договарящите се страни по Спогодбата от 1958 г., прилагащи това правило, чрез формата за съобщение, посочена в приложение 1 към това правило.11. ОКОНЧАТЕЛНО ПРЕКРАТЯВАНЕ НА ПРОИЗВОДСТВОТОАко притежателят на типовото одобрение, прекрати производството на фар, одобрен в съответствие с това правило, той трябва да информира органите, издали одобрението. След получаване на съответното съобщение компетентните органи трябва да информират другите договарящи се страни по Спогодбата от 1958 г., прилагащи това правило, чрез формата за съобщение, посочена в приложение 1 към това правило.12. НАИМЕНОВАНИЯ И АДРЕСИ НА ТЕХНИЧЕСКИТЕ СЛУЖБИ, ОТГОВАРЯЩИ ЗА ИЗПИТВАНИЯТА ЗА ОДОБРЕНИЕ, И НА АДМИНИСТРАТИВНИТЕ ОРГАНИДоговарящите страни по Спогодбата от 1958 г., прилагащи това правило, трябва да уведомят секретариата на Организацията на обединените нации за наименования и адреси на техническите служби, отговарящи за изпитванията за типово одобрение, и на административните органи, които издават одобрявания, на които трябва да се изпратят съответните форми за съобщение относно издаване или разширяване на одобрението, отказ на одобрението, отнемане на одобрението, или окончателно прекратяване на производството.[1] Правило на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации, публикувано съгласно разпоредбите на член 4, параграф 5 от Решение 97/836/ЕО на Съвета (ОВ L 346, 17.12.1997 г., стр. 78).[2] Нищо в това правило не може да попречи на договаряща се страна по Спогодбата, прилагаща това правило, да забрани на комбинацията от фар с одобрение "PL" (пластмасов разсейвател), отговарящ на това правило, и механично почистващо устройство на фара (например чистачки) на превозни средства, които са в експлоатация.[3] За газоразряден източник на светлина виж Правило № 99.[4] В случаите, когато фарът отговаря на изискванията само за единия вид движение ("дясно" или "ляво"), препоръчва се зоната, която трябва да бъде закрита, за да не се заслепяват водачите в държави, при които движението е от страна, обратна на тази, за която е разработен фарът, да се отбележи с неизличима маркировка върху разсейвателя и това да се обясни в ръководството за експлоатация на превозното средство. Тази маркировка не е необходима, когато посочената област е ясно видима в конструкцията на фара.[5] Ако разсейвателят не може да бъде отделян от корпуса на фара, достатъчна е само зоната за маркировката върху разсейвателя.[6] 1 за Германия, 2 за Франция, 3 за Италия, 4 за Нидерландия, 5 за Швеция, 6 за Белгия, 7 за Унгария, 8 за Чешката република, 9 за Испания, 10 за Югославия, 11 за Обединеното кралство, 12 за Австрия, 13 за Люксембург, 14 за Швейцария, 15 (свободно), 16 за Норвегия, 17 за Финландия, 18 за Дания, 19 за Румъния, 20 за Полша, 21 за Португалия, 22 за Руската федерация, 23 за Гърция, 24 (свободно), 25 за Хърватия, 26 за Словения, 27 за Словакия, 28 за Беларус, 29 за Естония, 30 (свободно), 31 за Босна и Херцеговина, 32—36 (свободни) и 37 за Турция. Следващите номера ще се присвояват от други страни в хронологичния ред, в който те ратифицират или се присъединят към Спогодбата за приемане на еднакви технически предписания за колесни превозни средства, оборудване и части и тези номера ще бъдат съобщени от Генералния секретар на Организацията на обединените нации на договарящите се страни по Спогодбата.[7] За техническите изисквания към газоразрядните източници на светлина виж Правило № 99.[8] Това условие не се прилага за командния ключ.[9] Съответствието с изискванията за електромагнитна съвместимост се определя за конкретния тип превозно средство.[10] Изпитвателният екран трябва да бъде достатъчно широк, за да позволява определянето на "светло-тъмната" граница в обхват най-малко 5° от всяка страна на линията VV.[11] Границите на пренасочването от 0,5° в посока дясно или ляво не са сравними с пренасочването нагоре или надолу във вертикална равнина. Последните са регламентирани също, но с изискванията на точка 6.3. Но условията на точка 6.3 не са приложими за фарове, предназначени за къса светлина съгласно изискванията на това правило.[] Стойностите на осветеността в точките от 14 до 19, трябва да бъдат следните: за 14, 15 и 16 — 0,3 lux, за 17, 18 и 19 — 0,6 lux.[13] Това изискване ще бъде обект на препоръки на административните органи.--------------------------------------------------ПРИЛОЖЕНИЕ 1СЪОБЩЕНИЕ(максимален формат: А4 (210 × 297 mm)[1]+++++ TIFF +++++издадена от: наименование на административния орган:………Информация, отнасяща се до [2]: ИЗДАВАНЕ НА ТИПОВО ОДОБРЕНИЕРАЗШИРЕНИЕ НА ТИПОВОТО ОДОБРЕНИЕОТКАЗ ЗА ТИПОВО ОДОБРЕНИЕОТНЕМАНЕ НА ТИПОВОТО ОДОБРЕНИЕОКОНЧАТЕЛНО ПРЕКРАТЯВАНЕ НА ПРОИЗВОДСТВОТОза фар за съответствие с Правило № 98Номер на одобрението … Номер на разширението…1. Търговско наименование или марка на фара: …2. Наименование на производителя на фара: …3. Наименование и адрес на производителя: …4. Наименование и адрес на представителя на производителя (ако има): …5. Изпратен за одобрение на: …6. Техническа служба, отговаряща за провеждане на изпитванията по одобрението: …7. Дата на протокола от изпитването: …8. Номер на протокола от изпитването: …9. Кратко описание: …+++++ TIFF +++++9.1. Фарът, представен за типово одобрение [3]:9.2. Късата светлина може да/не може да [2] свети едновременно с дългата светлина и/или с друг съвместен фар.9.3. Стойността на захранващото напрежение е: …9.4. Категория (категории на захранващия източник (източници): …9.5. Търговско наименование или марка на пуско-регулиращото устройство (устройства) или части на пуско-регулиращото устройство (устройства): …9.6. Забележки (ако има): …10. Разположение на маркировката за типово одобрение: …11. Причина (причини) за разширяване на одобрението: …12. Одобрението издадено/разширено/отказано/отнето [2]: …13. Място: …14. Дата: …15. Подпис: …16. Списъкът с документи, депозирани при административните органи, които са издали одобрението се прилага към този формуляр за съобщение и може да бъде получен при поискване.[1] Присвоеният номер на страната, която е издала/разширила/отказала/отнела типовото одобрение (виж условията на правилото).[2] Ненужното се зачертава.[3] Посочва се съответната маркировка от списъка по-долу:--------------------------------------------------ПРИЛОЖЕНИЕ 2Примери на маркировката за типово одобрение+++++ TIFF +++++Фарът, на който е нанесена показаната по-горе маркировка за типово одобрение, е одобрен в Нидерландия (Е4), с номер на одобрението 2439, отговарящ на изискванията на това правило в неговата оригинална форма (00). Късата светлина на фара е само за "дясно" движение.Цифрата 30 указва, че максималният интензитет на светлината е между 86250 и 101250 кандели.Забележка: Номерът на одобрението и допълнителните символи трябва да бъдат разположени в близост до кръга или над, или под буквата Е, или от лявата, или от дясната страна на тази буква. Цифрите на номера на одобрението трябва да са под буквата Е и да сочат в същото направление.Използването на римски цифри в номера на одобрението трябва да се избягва, за да не се получават обърквания с други символи.+++++ TIFF ++++++++++ TIFF +++++| |Фигура 2 | Фигура 3а |Фарът, на който е нанесена показаната по-горе маркировка за типово одобрение, е разработен и отговаря на изискванията на това правило по отношение и на късата светлина и на дългата светлина:Само за "ляво" движение | И за двата вида движение посредством регулиране на оптичния елемент или на източника на светлина при монтажа му на автомобила |+++++ TIFF +++++|Фигура 3б |+++++ TIFF ++++++++++ TIFF +++++| |Фигура 4 | Фигура 5 |Фарът, на който е нанесена показаната по-горе маркировка за типово одобрение, отговаря на изискванията на това правило в неговата оригинална форма и е предназначен за газоразряден източник на светлина и има разсейвател от пластмаса.За двата вида движение | Само за "дясно" движение |+++++ TIFF +++++|Фигура 6 |Фарът, на който е нанесена показаната по-горе маркировка за типово одобрение, отговаря на изискванията на това правило в неговата оригинална форма и е предназначен за газоразряден източник на светлина и групиран или комбиниран или съвместен с фар за движение при мъгла.+++++ TIFF ++++++++++ TIFF +++++| |Фигура 7а | Фигура 7б |Фарът, на който е нанесена показаната по-горе маркировка за типово одобрение, отговаря на изискванията на това правило:С използване на газоразряден източник на светлина само за къса светлина и "ляво" движение. | Същото като за фигура 6, но предният фар за движение при мъгла не може да свети едновременно с дългата светлина. |+++++ TIFF ++++++++++ TIFF +++++| |Фигура 8 | Фигура 9 |Фарът, на който е нанесена показаната по-горе маркировка за типово одобрение, отговаря на изискванията на това правило за къса светлина и има разсейвател от пластмаса.И е групиран, комбиниран или съвместен с R 8 халогенна дълга светлина. | Разработен и за двата вида движение. |Късата светлина не трябва да свети с халогенната дълга светлина. Късата светлина е само за "дясно" движение. | Късата светлина не трябва да свети с друг съвместен и обединен в общ корпус фар. |Примери за възможното опростяване на маркировката за групирани, комбинирани или съвместени светлинни устройства, разполагани отпред на превозното средствоФигура 10(Хоризонталните и вертикалните линии, схематизират начина на подреждане в светлинно-сигналното устройство. Те не са част от маркировката за одобрение.)+++++ TIFF ++++++++++ TIFF ++++++++++ TIFF ++++++++++ TIFF +++++Забележка: Показаните по-долу четири примера се отнасят за светосигнални устройства, носещи маркировка за типово одобрение на:предни габаритни светлини, получили одобрение за тип съгласно серия поправки 01 на Правило № 7 за монтиране от лявата страна;фар за къса светлина с газоразряден източник на светлина, разработен за "дясно" и за "ляво" движение, и дълга светлина, създавана от газоразряден източник на светлина с максимален интензитет на светлината между 86250 и 101250 кандели (означено с цифрата 30), получил одобрение в съответствие с това правило в неговата оригинална форма и имащ разсейвател, изработен от пластмаса;преден фар за движение при мъгла, получил одобрение за тип съгласно серия поправки 02 на Правило № 19 и имащ разсейвател, изработен от пластмаса;преден пътепоказател от категорията 1а, получил одобрение за тип съгласно серия поправки 01 на Правило № 6.Фигура 11Светлинно устройство съвместено и обединено в общ корпус с фарПример 1+++++ TIFF +++++Посоченият по-горе пример съответства на маркировката, нанесена на разсейвателя на фара, предназначен да се използва в различни типове фарове:или : във фар за къса светлина, предназначен за двата вида движение, и за дълга светлина с максимален интензитет на светлината между 52500 и 67500 кандели (означено с цифрата 20), получил типово одобрение в Нидерландия (Е 4) в съответствие с Правило № 8 и съгласно 04 серия от поправките, и в предна габаритна светлина, получила одобрение в съответствие серия поправки 01 на Правило № 7,или : във фар с газоразряден източник на светлина за дълга светлина с максимален интензитет на светлината между 86250 и 101250 кандели (означено с цифрата 30), предназначен и за двата вида движение, получил типово одобрение в Нидерландия в съответствие с това правило в неговата оригинална форма, който е съвместен със същата предна габаритна светлина както по-горе,или : в някои от по-горе посочените фарове, получили одобрение за тип като отделен фар.Основният корпус на фара трябва да има валиден номер на одобрението като например:+++++ TIFF ++++++++++ TIFF +++++или+++++ TIFF +++++или+++++ TIFF +++++Фигура 11 (продължение)Пример 2+++++ TIFF +++++Последният пример съответства на маркировката върху разсейвателя, изработен от пластмаса, обединяващ два фара, получил типово одобрение в Нидерландия (Е 4) с номер 81151, съдържащ:фар, излъчващ къса светлина с халогенен източник, предназначен за двата вида движение и халогенна дълга светлина, с максимален интензитет на светлината между х и у кандели, отговарящ на изискванията на Правило № 8 ифар, излъчващ дълга светлина с газоразряден източник, с максимален интензитет на светлината между w и z кандели, в съответствие с това правило в неговата оригинална форма, като максималния интензитет на светлината от двата фара като цяло е между 86250 и 101250 кандели, което е показано с цифрата 30.--------------------------------------------------ПРИЛОЖЕНИЕ 3Фигура А. Измервателен екран 1* Не променяй мащаба.Къса светлинаЗона IIЗона IЗона III+++++ TIFF +++++Размерите са в сантиметри за плосък вертикален екран на 25 m пред фара. Линиите HH и VV са пресечениците на екрана с хоризонталната и вертикалната равнина, преминаващи през централния лъч на снопа къса светлина, както е декларирал заявителят. Този измервателен екран описва светлоразпределението на късата светлина за "дясно" движение. Измервателният екран за "ляво" движение е огледален образ спрямо линията VV. Ъгълът HVH2-HH е 15°.Фигура Б. Измервателен екран 2* Не променяй мащаба.Къса светлинаЗона IЗона III+++++ TIFF +++++Размерите са в сантиметри за плосък вертикален екран на 25 m пред фара. Линиите HH и VV са пресечениците на екрана с хоризонталната и вертикалната равнина, преминаващи през централния лъч на снопа къса светлина, както е декларирал заявителят. Този измервателен екран описва светлоразпределението на късата светлина за "дясно" движение. Измервателният екран за "ляво" движение е огледален образ спрямо линията VV. Ъгълът HVH2-HH е 15°.Фигура В. Точки, в които се измерват стойностите на осветеностите+++++ TIFF +++++--------------------------------------------------ПРИЛОЖЕНИЕ 4Изпитване за стабилност на фотометричните характеристики на фара при работаИЗПИТВАНЕ НА ФАРА КОМПЛЕКТСлед измерването на фотометричните характеристики в съответствие с предписанията на това правило в точката Emax за дългата светлина и в точките HV, 50 R и B 50 L за късата светлина (или HV, 50 L R и B 50 R за фара, предназначен за "ляво" движение) целият фар трябва да се изпита за стабилност на фотометричните характеристики при работа. Под термина "фар комплект" трябва да се разбира целият, напълно комплектован фар заедно с пускорегулиращото/ите устройство/а и всички детайли, които могат да окажат влияние върху неговото топлинно състояние.1. ИЗПИТВАНЕ ЗА СТАБИЛНОСТ НА ФОТОМЕТРИЧНИТЕ ХАРАКТЕРИСТИКИИзпитването трябва да се провежда в суха, неподвижна атмосфера при околна температура от 23 °С ± 50 °С, като фарът комплект трябва да бъде монтиран на основа по начин, съответстващ точно на неговото монтиране на превозното средство.1.1. Чист фарФарът трябва да работи в продължение на 12 часа, както е описано в точка 1.1.1, и да се изпитва, както е описано в точка 1.1.2.1.1.1. Процедура на изпитванетоФарът трябва да е работил в продължение на определен период от време по следния начин:1.1.1.1. а) в случаите, когато на одобрение подлежи само един вид светлина (дълга или къса), съответният източник на светлина свети в продължение на определеното време [1];б) в случаите на съвместени къса и дълга светлина или в случаите на съвместени фар за движение при мъгла и дълга светлина: ако заявителят декларира, че фарът ще бъде използван с един светещ източник на светлина [2] за всички светлини,изпитването трябва да се провежда в съответствие с това условие, като се включва всяка отделна светлина последователно, за половината от времето, определено в точка 1.1. Във всички други случаи режимът на работа на фара трябва да се осъществява по следния цикъл [1] [1] [2]:15 минути свети късата светлина5 минути светят всички светлини;в) в случаите на групирани светлини всички отделни светлини трябва да светят едновременно за времето, определено за всяка отделна светлина, като се отчитат и съвместените светлини съгласно спецификациите на производителя.1.1.1.2. Стойност на напрежението при изпитванеСтойността на напрежението за захранване на пускорегулиращото устройство е 13,5 V ± 0,1 V за 12 V електрическа система или друга стойност, определена от заявителя. Ако се използват съвместени лампи с нажежаема жичка, стойността на напрежението трябва да бъде такава, че да се постига зададеният светлинен поток от лампата.1.1.2. Резултати от изпитването1.1.2.1. Визуална проверкаСлед като фарът е стабилизиран по отношение на околната температура, разсейвателят на фара и външните лещи (ако има) трябва да се почистят с чиста влажна памучна материя. След което се прави външна проверка; не трябва да има видими изкривявания, деформации, пукнатини и промяна на цвета на разсейвателя на фара и на външните лещи (ако има).1.1.2.2. Фотометрични изпитванияСъответствието на стойностите на фотометричните параметри с изискванията на това правило трябва да бъдат проверени в следните точки:Къса светлина : 50 R – B 50 L – HV за фарове, предназначени за "дясно" движение;50 L – B 50 R – HV за фарове, предназначени за "ляво" движение.Дълга светлина : точката Emax.Допуска се извършване на пренасочване на фара поради топлинни деформации на основата на която е закрепен фарът (положението на светло-тъмната граница е посочено в точка 2 от това приложение).Допуска се 10 % несъответствие между стойностите на фотометричните характеристики с тези преди изпитването, включително допуските (точността) при измерването.1.2. Замърсен фарСлед като бъде изпитан в съответствие с точка 1.1, фарът трябва да работи в продължение на 1 час, както е посочено в точка 1.1.1, след като е бил подготвен в съответствие с точка 1.2.1 и след като е бил проверен в съответствие с точка 1.1.2.1.2.1. Подготовка на фара1.2.1.1. Смес за изпитването1.2.1.1.1. За фарове с разсейватели от стъкло:Сместа от вода и замърсители, която се прилага на фара,трябва да бъде съставена от:9 тегловни части пясък, с размер на частиците 0—100 μm,1 тегловна част растителна пепел, с размер на частиците 0—100 μm,0,2 тегловни части NaCMC [3] инеобходимото количество дестилирана вода, с проводимост 1 mS/m.Сместа не трябва, да е престояла повече от 14 дни.1.2.1.1.2. За фарове с разсейватели, изработени от пластмаса:Сместа от вода и замърсители, която се прилага на фара, трябва да бъде съставена от:9 тегловни части пясък, с размер на частиците 0—100 μm,1 тегловна част растителна пепел, с размер на частиците 0—100 μm,0,2 тегловни части NaCMC [3],13 тегловни части дестилирана вода, с проводимост 1 mS/mи2 + 1 тегловни части абразив [4]Сместа не трябва, да е престояла повече от 14 дни.1.2.1.2. Нанасяне на сместа върху фараСместа трябва да се нанесе равномерно по цялата светоизлъчваща повърхност на фара и след това да се остави да изсъхне. Тази процедура трябва да се приложи, докато стойностите на осветеностите спаднат с 15—20 % за точките, посочени в това приложение:точката Еmax за къса/дълга и само дълга светлина,50 R и 50 V [5] само за къса светлина, предназначена за "дясно" движение;50 L и 50 V [5] само за къса светлина, предназначена за "ляво" движение.1.2.1.3. Измервателна апаратураИзмервателната апаратура трябва да бъде еквивалентна на апаратурата, използвана за изпитванията за типово одобрение на фара. За проверка на фотометричните характеристики трябва да се използва газоразрядния източник на светлина, предоставен от заявителя.2. ИЗПИТВАНЕ ЗА ОПРЕДЕЛЯНЕ ИЗМЕНЕНИЕТО НА ПОЛОЖЕНИЕТО НА СВЕТЛО-ТЪМНАТА ГРАНИЦА ПОД ВЛИЯНИЕ НА ТОПЛИНАТАС това изпитване се проверява дали вертикалното изместване на светло-тъмната граница под влияние на топлината не превишава зададена стойност, когато фарът работи в режим на къса светлина. Фарът, изпитван съгласно точка 1, трябва да бъде подложен на изпитването, описано в точка 2.1, без да бъде свалян от основата, на която е монтиран или пренасочван. Когато фарът е с подвижен отражател, това изпитване трябва да се направи само за положението на отражателя, когато той се намира най-близко до средата на хода във вертикална равнина.2.1. Изпитване на фаровете за къса светлинаИзпитването трябва да се провежда в суха, неподвижна атмосфера при околна температура от 23 °С ± 5 °С.Фарът трябва да работи в режим на къса светлина, като се използва масово произвеждан газоразряден източник на светлина, работил преди това не по-малко от 15 часа. Не се допуска фарът да бъде свалян от основата, върху която е монтиран или пренасочван. (За целите на това изпитване стойността на захранващото напрежение трябва да отговаря на определената в точка 1.1.1.2). Положението на хоризонталната част на светло-тъмната граница (между VV и вертикалната линия, преминаваща през точката B 50 L за "дясно" движение или B 50 R за "ляво" движение) трябва да бъде проверявана след 3 минути (r3) и съответно след 60 минути (r60), след като фарът е включен. За определянето на положението на светло-тъмната граница, както е описано по-горе, трябва да се прави посредством метод, който осигурява необходимата точност и възпроизводимост на резултатите.2.2. Резултати от изпитванията2.2.1. Резултатите, представени в милирадиани (mrad), се считат за приемливи за фар за къса светлина, когато абсолютната стойност на ΔrI = (r3 – r60), получена при изпитването е не по-голяма от 1,0 mrad (ΔrI ≤ 1,0 mrad).2.2.2. Ако тази стойност е по-голяма от 1,0 mrad, но не е по-голяма от 1,5 mrad (1,0 mrad < ΔrI ≤ 1,5 mrad), втори фар трябва да бъде изпитан, както е показано в точка 2.1, след като е преминал три последователни цикъла, както е описано по-долу , за да се стабилизира положението на механичните детайли на фара спрямо основата, на която е закрепен в съответствие с положението, в което се монтира на превозното средство:Работа на фара в режим на къса светлина в продължение на един час (стойността на захранващото напрежение трябва да отговаря на определената в точка 1.1.1.2);Период на изключено състояние един час.Фарът се приема, че отговаря на изсквания тип, ако средната стойност между стойността на ΔrI, измерена за първия образец, и стойността на ΔrII за втория образец е не повече от 1,0 mrad.Δr+ Δr.[1] Когато изпитваният фар е групиран и/или съвместен със светосигнални устройства, последните трябва да светят по време на изпитванията. В случаите на съвместен пътепоказател, той трябва да свети в мигащ режим с отношение на светлинния импулс към паузата приблизително едно към едно.[2] Когато два или повече източника на светлина трябва да светят едновременно, когато фарът се използва в мигащ режим, това не се счита за едновременно използване на източниците на светлина.[3] NaCMC представлява натриева сол на карбоксметилова целулоза, известна популярно като СМС. Степен на чистота 0,6—0,7 и вискозитет 200—300 cP за 2 % разтвор при 20 °С.[4] Отклонението в количеството е сътветно на необходимостта от получаване на замърсяване, което коректно се разпределя върху разсейвателя.[5] Точката 50 V се намира на разстояние 375 mm под HV по вертикалната линия VV на екран, разположен на 25 m пред фара.--------------------------------------------------ПРИЛОЖЕНИЕ 5Изисквания към фарове с разсейватели от пластмаса — изпитване наразсейвателите или на образци от материала или на фарове комплект1. ОБЩИ ИЗИСКВАНИЯ1.1. Образците, представени в съответствие с точка 2.2.4 от това правило, трябва да отговарят на изискванията на точки 2.1—2.5.1.2. Два образеца от фарове комплект, представени в съответствие с точка 2.2.3 от това правило и снабдени с разсейватели от пластмаса, трябва, в зависимост от материала на разсейвателите, да отговарят на изискванията на точка 2.6.1.3. Образците от разсейвателите, изработени от пластмаса, или образците от материала, от който са изработени, трябва да бъдат представени за изпитванията по типовото одобрение с отражател, към който те се монтират (ако има) в хронологичния ред, показан в таблица А от допълнение 1 към това приложение.1.4. В случаите, когато производителят може да докаже, че продуктите са вече изпитвани в съответствие с предписанията на точки 2.1—2.5 или на еквивалентни изпитвания съгласно изискванията на друго правило, тези изпитвания не трябва да бъдат повтаряни; трябва да се проведат само изпитванията, предписани в допълнение 1, таблица Б.1.5. Ако фаровете са предназначени за монтаж само от дясната страна или за монтаж само от лявата страна на превозното средство, изпитванията в съответствие с това приложение могат да се проведат само върху един образец по избор на заявителя.2. ИЗПИТВАНИЯ2.1. Устойчивост на температурни промени2.1.1. ИзпитванияТри нови образеца (разсейватели) трябва да бъдат подложени на пет цикъла на въздействие на температура и влажност (ОВ = относителна влажност) съгласно следната програма:- 3 часа при 40 °С ± 2 °С и 85—95 % ОВ;- 1 час при 23 °С ± 5 °С и 60—75 % ОВ;- 15 часа при –30 °С ± 2 °С;- 1 час при 23 °С ± 5 °С и 60—75 % ОВ;- 3 часа при 80 °С ± 2 °С;- 1 час при 23 °С ± 5 °С и 60—75 % ОВ;Преди това изпитване, образците трябва да са престояли при температура 23 °С ± 5 °С и относителна влажност 60—75 % най-малко четири часа.Забележка: Периодите от 1 час при температура 23 °С ± 5 °С трябва да включват и периодите на промяна на температурата от една стойност в друга, което е необходимо, за да се избегнат резките температурни промени.2.1.2. Фотометрични измервания2.1.2.1. МетодФотометричните измервания се извършват преди и след провеждането на изпитванията. Измерванията трябва да се провеждат с използването на стандартна лампа в следните точки:- B 50 L и 50 R за късата светлина за фар само за къса светлина и за фар с къса и дълга светлина (B 50 R и 50 L за фар, предназначен за "ляво" движение).- точката Emax за дългата светлина за фар само за дълга светлина и за фар с къса и дълга светлина.2.1.2.2. РезултатиРазликата между стойностите, измерени за всеки образец преди и след изпитванията, не трябва да превишава 10 %, включително допуските (точността) на измерването.2.2. Устойчивост на атмосферни и химически въздействия2.2.1. Устойчивост на атмосферни въздействияТри нови образеца (разсейватели или образци от материала) трябва да бъдат изложени на лъчение от източник, който има същото разпределение на спектралната енергия, както абсолютно черното тяло при температура 5500 К или 6000 К. Съответни филтри трябва да бъдат поставени между източника и образеца, за да намалят колкото е възможно повече лъчението с дължина на вълната по-малка от 295 nm и по-голяма от 2500 nm. Образците трябва да бъдат изложени на излъчване с енергия 1200 W/m2±200 W/m2 за период от време, през който те да получат лъчиста енергия равна на 4500 MJ/m2±200 MJ/m2. Заедно с това температурата, измерена на черен панел, разположен на нивото на образците, трябва да бъде 50 °С ± 5 °С. За да се осигури равномерно облъчване на образците, те трябва да се завъртат с честота от 1 до 5 min-1 около източника на лъчение.Образците трябва да бъдат пръскани с дестилирана вода с проводимост по-малка от 1 mS/m и температура 23 °С ± 5 °С със следния цикъл:- пръскане: 5 минути;- сушене: 25 минути.2.2.2. Устойчивост на химическо въздействиеСлед изпитванията, описани в точка 2.2.1, и след провеждане на измерванията, описани в точка 2.2.3.1, външната повърхност на трите образеца трябва да се обработи, както е описано в точка 2.2.2.2, с разтвор, съставът на който е посочен в точка 2.2.2.1.2.2.2.1. Разтвор за изпитванетоРазтворът за изпитанието трябва да бъде съставен от 61,5 % n-хептан, 12,5 % толуол, 7,5 % етил тетрахлорид, 12,5 % трихлоретилен и 6 % фенилендиметилен (обемни проценти).2.2.2.2. Нанасяне на разтвораНакисва се парче памучна тъкан (съгласно ISO 105), докато се напои с описания в точка 2.2.2.1 разтвор, и се нанася в продължение на 10 минути върху външната повърхност на образеца, като се създава налягане от 50 N/cm2 , съответстващо на сила от 100 N, приложено върху повърхност с размери 14 × 14 mm.По време на този 10-минутен период памучното парче трябва да се напои отново с разтвора, така че нанесеният слой от разтвора да остава идентичен с описания състав. Допуска се по време на нанасянето на разтвора да се намали прилаганото усилие върху образеца, за да не се получат пукнатини.2.2.2.3. ПочистванеСлед нанасяне на разтвора образците трябва да се изсушат, като се оставят в отворено пространство, след което се измиват с описания в точка 2.3 (Устойчивост на миещи препарати) разтвор с температура 23 °С ± 5 °С. След това образците трябва да се промият с дестилирана вода, съдържаща не повече от 0,2 % примеси при 23 °С ± 5 °С, и да се подсушат с мека текстилна материя.2.2.3. Резултати2.2.3.1. След изпитването за устойчивост на атмосферни въздействия външната повърхност на образците трябва да няма пукнатини, надрасквания, отчупвания и деформации, а средното отклонение на светопропускливостта Δt = (T2 – T3)/T2 , измерена за три образеца в съответствие с процедурата, описана в допълнение 2 към това приложение, не трябва да превишава 0,020 (Δtm ≤ 0,020).2.2.3.2. След изпитването на устойчивост на химически въздействия образците не трябва да имат следи от химически промени, които да променят разсейването на светлинния поток, така че средното отклонение Δd = (T5 – T4)/T2 , измерено за три образеца в съответствие с процедурата, описана в допълнение 2 към това приложение, не трябва да превишава 0,020:Δd≤ 0,020.2.2.4. Устойчивост на радиацията на източниците на светлинаТрябва да се проведе следното изпитване:Образец с плоска форма от всеки пластмасов елемент, провеждащ светлина, се облъчва със светлина от газоразряден източник на светлина. Такива параметри като ъгли и разстояния трябва да бъдат същите, както във фара. Тези образци трябва да имат същия цвят и същата обработка на повърхността (ако има), както съответните детайли на фара.След 1500 часа на непрекъснато осветяване цветовите характеристики на пропусканата светлина трябва да бъдат същите, както на светлината, излъчена от стандартен газоразряден източник на светлина, и повърхността на образците не трябва да има пукнатини, надрасквания, отчупвания и деформации.2.3. Устойчивост на миещи препарати и хидрокарбонати2.3.1. Устойчивост на миещи препаратиВъншната повърхност на три образеца (разсейватели или образци от материала) трябва да бъдат нагрети до 50 °С ± 5 °С и след това потопени в продължение на пет минути в разтвор с температура 23 °С ± 5 °С, съставен от 99 части дестилирана вода, съдържаща не повече от 0,2 % примеси, и една част алкилен сулфонат. След изпитването образците трябва да се изсушат при 50 °С ± 5 °С. Повърхността на образците трябва да почисти с влажна текстилна материя.2.3.2. Устойчивост на хидрокарбонатиВъншната повърхност на тези три образеца трябва леко да се трие в продължение на една минута с памучна материя, напоена с разтвор от 70 % n-хептан и 30 % толуол (обемни части), и след това се оставя да изсъхне на открито.2.3.3. РезултатиСлед провеждането на описаните две изпитвания средната стойност на отклонението на светопропускливостта Δt = (T2 – T3)/T2, измерена за три образеца в съответствие с процедурата, описана в допълнение 2 към това приложение, не трябва да превишава 0,010:.2.4. Устойчивост на механично износване2.4.1. Метод на изпитване на механично износванеВъншната повърхност на три нови образеца (разсейватели) трябва да бъде подложена на изпитване за устойчивост на механично износване посредством метода, описан в допълнение 3 към това приложение.2.4.2. РезултатиСлед това изпитване, отклоненията:на светопропускливостта : Δt = T2– T3/T2и на разсейването : Δd = T5– T4/T2трябва да бъдат измерени съгласно процедурата, описана в допълнение 2, за областта, определена в точка 2.2.4. Средните стойности на отклоненията за трите образеца трябва да бъдат такива, че:Δtm ≤ 0,100;Δdm ≤ 0,050.2.5. Изпитване за устойчивост на покритието, ако има2.5.1. Подготовка на образецаВърху повърхност на разсейвателя с размери 20 mm × 20 mm, с нанесено покритие, посредством острие или игла се прави правоъгълна мрежа с размери 2 mm × 2 mm. Приложеното усилие на острието или иглата трябва да бъде достатъчно, за да прекъсне покритието.2.5.2. Описание на изпитванетоИзползва се "самозалепваща" лента със сила на прилепване 2 N/(cm от ширината) ±20 %, измерени при стандартни условия, описани в допълнение 4 към това приложение. Тази "самозалепваща" лента, която трябва да бъде най-малко 25 mm широка, се залепва върху обработената по описания в точка 2.5.1 начин, като трябва да престои най-малко пет минути.След това краят на лентата се опъва по такъв начин, че силата на залепване към повърхността да бъде уравновесна със сила, перпендикулярна на тази повърхност. При това положение лентата трябва да бъде откъсната с постоянна скорост от 1,5 m/s ± 0,2 m/s.2.5.3. РезултатиНе трябва да има видими повреждания на повърхността. Допускат се повреждания на покритието по линиите на мрежата, като повредените участъци не трябва да превишават 15 % от повърхността, на която направена мрежата.2.6. Изпитвания на фар комплект с разсейвател от пластмаса2.6.1.1. Устойчивост на механично износване на повърхността на разсейвателя2.6.1.1. ИзпитванияРазсейвателят на фар образец № 1 трябва да се подложи на изпитването, описано в точка 2.4.1.2.6.1.2. РезултатиРезултатите от фотометричните измервания след изпитването на резултатите от фотометричните измервания фара в съответствие с това правило не трябва да превишават с повече от 30 % от максималните стойности, предписани за точките B 50 L и HV, и да не са с повече от 10 % под минималните стойности, предписани за точката 75 R (в случай, че фарът е предназначен за "ляво" движение, точките за които се отнасят посочените по-горе изисквания са B 50 R, HV и 75 L).2.6.2. Изпитване за устойчивост на покритието, ако имаРазсейвателят на фар образец № 2 трябва да се подложи на изпитването, описано в точка 2.5.--------------------------------------------------Допълнение 1ХРОНОЛОГИЧЕ РЕД НА ПРОВЕЖДАНЕ НА ИЗПИТВАНИЯТА ЗА ТИПОВО ОДОБРЕНИЕА. Изпитвания на пластмасови материали (разсейватели или образци от материали, предоставени от заявителя)Изпитвания | Образци | Лещи или образци на материал | Лещи |1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |1.1. | Ограничена фотометрия (точка 2.1.2) | | | | | | | | | | | X | X | X | |1.1.1. | Температурна промяна (точка 2.1.1) | | | | | | | | | | | X | X | X | |1.1.2. | Ограничена фотометрия (точка 2.1.2) | | | | | | | | | | | X | X | X | |1.2.1. | Измерване на трансмисията | X | X | X | X | X | X | X | X | X | | | | | |1.2.2. | Измерване на разсейването | X | X | X | | | | X | X | X | | | | | |1.3. | Атмосферни агенти (точка 2.2.1) | X | X | X | | | | | | | | | | | |1.3.1. | Измерване на трансмисията | X | X | X | | | | | | | | | | | |1.4. | Химични агенти (точка 2.2.2) | X | X | X | | | | | | | | | | | |1.4.1. | Измерване на разсейването | X | X | X | | | | | | | | | | | |1.5. | Почистващи средства (точка 2.3.1) | | | | X | X | X | | | | | | | | |1.6. | Въглеводороди (точка 2.3.2) | | | | X | X | X | | | | | | | | |1.6.1. | Измерване на трансмисията | | | | X | X | X | | | | | | | | |1.7. | Влошаване (точка 2.4.1) | | | | | | | X | X | X | | | | | |1.7.1. | Измерване на трансмисията | | | | | | | X | X | X | | | | | |1.7.2. | Измерване на разсейването | | | | | | | X | X | X | | | | | |1.8. | Прилепване (точка 2.5) | | | | | | | | | | | | | | X |1.9 | Устойчивост на радиацията на източниците на светлина | | | | | | | | | | X | | | | |Б. Изпитвания на фарове комплект (представени в съответствие с точка 2.2.3. на това правило)Изпитвания | Фар комплект |Образец № |1 | 2 |2.1. | Механично износване (точка 2.6.1.1.) | X | |2.2. | Фотометриране (точка 2.6.1.2.) | X | |2.3. | Устойчивост на покритието (точка 2.6.2. | | X |--------------------------------------------------Допълнение 2МЕТОД ЗА ИЗМЕРВАНЕ НА РАЗСЕЙВАНЕТО И ПРОПУСКАНЕТО НА СВЕТЛИНА1. АПАРАТУРА (виж фигура 1)Снопът светлина от колиматора К с ъгъл на дивергенция β/2 = 17,4 × 10-4 rd се ограничава от, разположената пред образеца диафрагма DT с отвор с диаметър 6 mm.Една събирателна ахроматична леща L2, коригирана по отношение на сферична аберация, свързва диафрагмата DT с приемника R. Диаметърът на лещата L2 трябва да бъде такъв, че да не ограничава светлината разсеяна от образеца в конус, с половин ъгъл при върха β/2 = 14°.Една пръстеновидна диафрагма DD с ъгли α/2 = 1° и α max/2 = 12° е разположена във фокусната равнина на образа на лещата L2.Непрозрачната централна част на диафрагмата е необходима, за да елиминира светлината, излъчена директно от източника на светлина. Трябва да е възможно да се отстрани централната част на диафрагмата от светлинния поток по такъв начин, че в последствие да може да се постави точно в първоначалното положение.Разстоянието L2 DT и фокусното разстояние F2 [1] на лещата L2 трябва да са така подбрани, че образът на DT напълно да покрие приемника R.Когато началната стойност на потока на фона съответства на 1000 единици, абсолютната точност на всяко деление трябва да бъде по-висока от 1 единица.2. ИЗМЕРВАНИЯТрябва да се отчитат следните показания:Отчитане | С образеца | С централната част на DD | Отчита се |Т1 | Не | Не | Потокът на фона |Т2 | Да (преди изпитванията) | Не | Потокът, преминал през нов материал в поле от 24° |Т3 | Да (след изпитванията) | Не | Потокът, преминал през материала след изпитването в поле от 24° |Т4 | Да (преди изпитванията) | Да | Потокът, разсеян от нов материал |Т5 | Да (след изпитванията) | Да | Потокът, разсеян от материала след изпитването |Фиг. 1Оптическа схема за измерване на отклоненията при разсейване и пропускане+++++ TIFF +++++[1] За L2 се препоръчва да се използва фокусно разстояние около 80 mm.--------------------------------------------------Допълнение 3МЕТОД НА ИЗПИТВАНЕ СЪС СТРУЯ1. АПАРАТУРА ЗА ИЗПИТВАНЕТО1.1. Струен апаратИзползваният струен апарат трябва да има дюза с диаметър 1,3 mm с възможност през нея да преминава поток течност с дебит 0,24 ± 0,02 l/min при налягане 6,0 bar – 0 bar, + 0,5 bar. При тези условия струята трябва да има диаметър 170 mm ± 50 mm върху повърхността за изпитване на механично износване, разположена на разстояние 380 mm ± 10 mm от дюзата.1.2. Разтвор за изпитванетоРазтворът за провеждане на изпитването трябва да бъде съставен от:- силициев пясък с твърдост 7 единици по Мор, с размер на частиците между 0 и 0,2 mm с едно почти нормално разпределение с ъглов фактор 1,8 до 2,0;- вода с плътност не по-висока от 205 g/m3, съдържаща 25 g пясък на един литър.2. ИЗПИТВАНЕВъншната повърхност на разсейвателя на фара трябва да се подложи поне един път на въздействието на струята, описана по-горе. Струята трябва да е насочена почти перпендикулярно на изпитваната повърхност.Износването трябва да бъде проверявано посредством един или повече образци от стъкло, разположени за сравнение в близост до изпитваните разсейватели. Разтворът трябва да се пръска върху образците, докато отклоненията в разсейването на светлината от образците, измерено по описания в допълнение 2 метод е такова, чеΔd =/T2 = 0,0250 ± 0,0025.Няколко от образците за сравнение могат да се използват за да се провери, че цялата изпитвана повърхност е износена равномерно.--------------------------------------------------Допълнение 4ИЗПИТВАНЕ СЦЕПЛЕНИЕТО НА ПОКРИТИЕТО СЪС САМОЗАЛЕПВАЩА ЛЕНТА1. ЦЕЛТози метод позволява да се определи в стандартни условия, линейната сила на сцепление на една самозалепваща лента със стъклена повърхност.2. ПРИНЦИП НА ИЗМЕРВАНЕТОИзмерва се силата, необходима да се отлепи една самозалепваща лента от стъклена повърхност под ъгъл от 90°.3. АТМОСФЕРНИ УСЛОВИЯУсловията на околната среда трябва да бъдат — температура 23 °С ± 50 °С и относителна влажност 65 ± 15 %.4. ОБРАЗЦИ ЗА ИЗПИТВАНЕТОПреди изпитването образец ролка със самозалепваща лента трябва да престои 24 часа при условията, посочени в точка 3.Пет парчета лента всяко с дължина 400 mm от всяка ролка трябва да бъдат изпитани. Тези парчета трябва да бъдат взети след като ролката се развие три пъти.5. ПРОЦЕДУРАИзпитването трябва да се проведе при условията, описани в точка 3.Взема се парче от лентата, като ролката се развива със скорост приблизително 300 mm/s, след което в рамките на 15 s се прави следното:Залепва се парчето лента върху стъклена повърхност с леко притискащо движение на пръстите, без прекомерно силен натиск, като не се оставят въздушни мехурчета между лентата и стъклената повърхност.Залепените пет парчета лента се оставят при определените атмосферни условия 10 минути.Отлепват се около 25 mm от парчетата лента така, че линията на отлепването да бъде перпендикулярна на надлъжната ос на парчето лента.Фиксира се плочата и отлепената част от парчето лента се огъва перпендикулярно на повърхността на плочата.Парчето лента се издърпва със скорост от 300 mm/s ±30 mm/s, за да се отлепи, като се измерва необходимата за отлепването сила.6. РЕЗУЛТАТИКато резултат от измерването се приема средната стойност от измерените сили за петте образеца. Резултатът трябва да бъде представен като N/cm от ширината на лентата.--------------------------------------------------ПРИЛОЖЕНИЕ 6Базов центърДиаметър = аа = 2 mm min.+++++ TIFF +++++Тази допълнителна незадължителна маркировка трябва да се постави на разсейвателя на фара, в пресечницата му с базовата ос на късата светлина, а също и на разсейвателите на фаровете за дълга светлина, когато те не са нито групирани, нито комбинирани нито съвместени с късата светлина.Показаният чертеж представлява маркировката на базовия център, проектирана на равнина, допирателна към разсейвателя в точка, съответстваща на центъра на кръга. Линиите на маркировката могат да бъдат плътни или прекъснати.--------------------------------------------------ПРИЛОЖЕНИЕ 7Маркировка за стойността на напрежението+++++ TIFF +++++Тази маркировка трябва да бъде нанесена на корпуса на всеки фар, съдържащ само газоразрядни източници на светлина и пускорегулиращо устройство, и на всички външни части на пусковорегулиращото устройство. Пускорегулиращото/ите устройство/а е/са разработени за ** волтова електрическа инсталация. | Тази маркировка трябва да бъде нанесена на корпуса на всеки фар, съдържащ поне един газоразряден източни на светлина и пускорегулиращо устройство. Пускорегулиращото/ите устройство/а е/са разработени за ** волтова електрическа инсталация. Нито една от лампите с нажежаема жичка не е за 24 V електрическа инсталация. |--------------------------------------------------ПРИЛОЖЕНИЕ 8Минимални изисквания към процедурата за контрол на оътветствието на продукцията1. ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ1.1. Изискванията за съответствие се считат за изпълнени от механична и геометрична гледна точка, ако различията не превишават неизбежните производствени отклонения, определени в това правило.1.2. По отношение на фотометричните характеристики съответствието на масово произвежданите фарове не трябва да бъде оспорвано, ако при изпитванията по отношение на фотометричните характеристики на който и да е случайно избран фар измерванията са направени при 13,5 V ± 0,1 V или при друга съответно определена стойност или е:снабден със сменяем стандартен газоразряден източник на светлина в съответствие с точка 6.1.3. Излъчваният светлинен поток от този газоразряден източник на светлина може да се различава от стойността на светлинния поток, определен в Правило № 99. В този случай осветеностите трябва да бъдат съответно коригирани.или снабден със серийно произведени газоразряден източник на светлина и пусковорегулиращо устройство. Излъчваният светлинен поток от този газоразряден източник на светлина може да се различава от номиналната стойност на светлинния поток поради отклоненията, определени в Правило № 99 за източника на светлина и пусковорегулиращото устройство; съответно измерените стойности на осветеностите могат да се коригират до 20 % в благоприятна посока.1.2.1. няма стойност на осветеността, ако след измерването и корекцията в съответствие с точка 1.2 отклоненията са в неблагоприятна посока повече от 20 % спрямо стойностите, предписани от това правило. За стойностите в точката B 50 L (или R) и на линията Н/Н2 (или Н/Н3/Н4) и над нея максималното допустимо отклонение в неблагоприятна посока е съответно:B 50 L (или R) [1] 0,20 lx, еквивалент на 20 %;0,30 lx, еквивалент на 30 %.На линията Н/Н2(или на линията Н/Н3/Н4)и над нея: 0,30 lx, еквивалент на 20 %;0,45 lx, еквивалент на 30 %;1.2.2. или ако1.2.2.1. за късата светлина, стойностите предписани от това правило, отговарят за точката НV (с допуск + 0,2 lx) и съответстват при това насочване на фара на една точка от всяка област, определена на измервателния екран (разположен на 25 m) в кръг с радиус 15 cm около точките B 50 L (или R) [1] (с допуск + 0,1 lx), 75 R (или L), 50 V, 25R1, 25 L2 и за зона I;1.2.2.2. и ако за дългата светлина, точката НV се намира на изолуксата 0,75 Emax и стойностите на фотометричните характеристики за всяка от точките, определени за измерване в точка 6.3 от това правило, с допуск от + 20 % за максималните стойности и –20 % за минималните стойности.1.2.3. Ако резултатите от описаните по-горе изпитвания не отговарят на изискванията, насочването на фара може да се промени така, че оста на светлинния сноп да не се премества странично на повече от 0,5° вляво или вдясно и на не повече от 0,2° нагоре и съответно надолу.1.2.4. Ако резултатите от описаните по-горе изпитвания не отговарят на изискванията, изпитванията на фара трябва да се повторят, като се използва друг стандартен газоразряден източник на светлина или газоразряден източник на светлина и пускорегулиращо устройство, което се допуска съгласно точка 1.2. по-горе.1.3. По отношение на проверката за промяната на положението на светло-тъмната граница под влияние на топлината трябва да се приложи следната процедура:Един от образците фарове трябва да бъде изпитан в съответствие с процедурата на точка 2.1 от приложение 4, след като е бил подложен последователно три пъти на цикъла, описан в точка 2.2.2 от приложение 4.Резултатите се приемат за задоволителни, ако Δr (както е определена в точка 2.1 и точка 2.2. от приложение 4 към това правило) не превишава 1,5 mrad.Ако стойността превишава 1,5 mrad, но е по-малка от 2,0 mrad, вторият фар трябва да бъде подложен на изпитване, след което средната стойност на двете измерени абсолютни стойности за двата образеца не трябва да превишава 1,5 mrad.1.4. Определените цветови координати трябва да отговарят на изискванията на точка 6.1.6.2. МИНИМАЛНИ ИЗИСКВАНИЯ ЗА ПРОВЕРКА НА СЪОТВЕТСТВИЕТО ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯЗа всеки тип фар притежателят на типовото одобрение трябва да провежда най-малко следните изпитвания през съответните интервали от време. Изпитванията трябва да бъдат провеждани в съответствие с условията на това правило.Ако някои образци не съответстват по отношение на одобрения тип, трябва да се вземат други образци и да бъдат изпитани. Производителят трябва да осигури мерки за осигуряване на съответствието на продукцията с одобрения тип.2.1. Същност на изпитваниятаИзпитванията за съответствие с това правило трябва да покриват всички фотометрични характеристики и да установяват промяна на вертикалното положение на светло-тъмната граница под влияние на топлината.2.2. Методи на изпитване2.2.1. Изпитванията трябва като цяло да се провеждат в съответствие с методите, заложени в това правило.2.2.2 При всички изпитвания за съответствие, провеждани от производителя, трябва да се използват същите методи със съгласието на органите, отговарящи за изпитванията по типовото одобрение. Производителят е отговорен за провеждането на изпитванията, така че прилаганите методи да са еквивалентни на тези, заложени в това правило.2.2.3. Прилагането на точка 2.2.1 и точка 2.2.2.2 изисква редовно калибриране на апаратурата, използвана при изпитванията, и нейното съответствие с измерванията, провеждани от компетентните органи.2.2.4. Във всички случаи базовите методи са методите, заложени в това правило, и по конкретно за целите на административната проверка и на избора на образците.2.3. Същност на избора на образциОбразците фарове трябва да се вземат случайно от продукцията на еднородна група. "Еднородна група" значи определен брой фарове от един и същ тип, произведени в съответствие с методите на производство на производителя.Изборът трябва като цяло да покрива сериите продукция от различни фабрики. Производителят може да групира образци от същия тип от няколко фабрики, осъществявайки производството при същата система за контрол и управление на качеството.2.4. Измерване на фотометричните характеристикиОбразците фарове трябва да бъдат подложени на фотометрични измервания в точките, определени в това правило, като се отчитат стойностите в точките Emax, HV [2], HL, HR [3] за дълга светлина и в точките B 50 L (или R) [1], HV, 50 V, 75 R (или L) и 25 L2 (или R2) за къса светлина (виж фигурата в приложение 3).2.5. Критерии, за приемане на готовата продукцияПроизводителят трябва да извършва статистическа оценка на резултатите от изпитванията и да определи, в съгласие с компетентните органи, критерии, по които се приема неговата продукция, с цел тя да отговоря на изискванията, заложени в точка 9.1 от настоящото правило, за потвърждаване на съответствието на продукцията. Критерият, по който се ръководи приемането на произведената продукция трябва да бъде такъв, че при доверителна вероятност 95 %, минималната вероятност да се премине една внезапна проверка в съответствие с приложение 9 (Начален избор на образци) е 0,95.[1] Буквите в скобите се отнасят за фарове, предназначени за "ляво" движение.[2] Когато дългата светлина е съвместена заедно с късата, точката НV за дългата светлина трябва да бъде същата, както за късата светлина.[3] HL и HR: точките на линията "hh", разположени на 1125 m отляво и съответно отдясно на точката НV.--------------------------------------------------ПРИЛОЖЕНИЕ 9Минимални изисквания за избор на образци от инспектора1. ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ1.1. Изискванията за съответствие се считат за изпълнени от механична и геометрична гледна точка, в съответствие с изискванията на това правило, в случай че има такива, ако различията не превишават неизбежните производствени отклонения.1.2. По отношение на фотометричните характеристики съответствието на масово произвежданите фарове не трябва да бъде оспорвано, ако при изпитванията по отношение на фотометричните характеристики на който и да е случайно избран фар измерванията са направени при 13,5 V ± 0,1 V или при друга, съответно определена стойност и:или е снабден със сменяем стандартен газоразряден източник на светлина, в съответствие с точка 6.1.3. Излъчвания светлинен поток от този газоразряден източник на светлина може да се различава от стойността на светлинния поток, определен в Правило № 99. Този случай осветеностите трябва да бъдат съответно коригирани.или е снабден със серийно произведени газоразряден източник на светлина и пусковорегулиращо устройство. Излъчвания светлинен поток от този газоразряден източник на светлина може да се различава от номиналната стойност на светлинния поток поради отклоненията, определени в Правило № 99 за източника на светлина и пусковорегулиращото устройство; съответно измерените стойности на осветеностите могат да се коригират до 20 % в благоприятна посока.1.2.1. няма стойност на осветеността, ако отклоненията са в неблагоприятна посока повече от 20 % спрямо стойностите, предписани от това правило. Максималното допустимо отклонение в неблагоприятна посока е съответно:B 50 L (или R) [1] 0,20 lx, еквивалент на 20 %;0,30 lx, еквивалент на 30 %.На линията Н/Н2(или на линията Н/Н3/Н)и над нея: 0,30 lx, еквивалент на 20 %;0,45 lx, еквивалент на 30 %;1.2.2. или ако1.2.2.1. за късата светлина, стойностите, предписани от това правило, отговарят за точката НV (с допуск + 0,2 lx) и съответстват при това насочване на фара на една точка от всяка област, определена на измервателния екран (разположен на 25 m) в кръг с радиус 15 cm около точките B 50 L (или R) [1] (с допуск + 0,1 lx), 75 R (или L), 50 V, 25R1, 25 L2 и за зона I;1.2.2.2. и ако, за дългата светлина, точката НV се намира на изолуксата 0,75 Emax и стойностите на фотометричните характеристики за всяка от точките, определени за измерване в точка 6.3 от това правило, с допуск от + 20 % за максималните стойности и –20 % за минималните стойности. Индексът не се зачита.1.2.3. Ако резултатите от описаните по-горе изпитвания не отговарят на изискванията, насочването на фара може да се промени така, че оста на светлинния сноп да не премества странично на повече от 0,5° вляво или вдясно и на не повече от 0,2° нагоре и съответно надолу.1.2.4. Ако резултатите от описаните по-горе изпитвания не отговарят на изискванията, изпитванията на фара трябва да се повторят, като се използва друг стандартен газоразряден източник на светлина или газоразряден източник на светлина и пускорегулиращо устройство, което се допуска съгласно точка 1.2 по-горе.1.3. По отношение на проверката за промяната на положението на светло-тъмната граница под влияние на топлината, трябва да се приложи следната процедура:Един от образците фарове трябва да бъде изпитан в съответствие с процедурата на точка 2.1 от приложение 4, след като е бил подложен последователно три пъти на цикъла, описан в точка 2.2.2 от приложение 4.Резултатите се приемат за задоволителни, ако Δr (както е определена в точка 2.1 и точка 2.2 на приложение 4 към това правило) не превишава 1,5 mrad.Ако стойността превишава 1,5 mrad, но е по-малка от 2,0 mrad, вторият фар трябва да бъде подложен на изпитване, след което средната стойност на двете измерени абсолютни стойности за двата образеца не трябва да превишава 1,5 mrad.1.4. Определените цветови координати трябва да отговарят на изискванията на точка 6.1.6.2. НАЧАЛЕН ИЗБОР НА ОБРАЗЦИПри първоначалния подбор се избират случайно четири образеца. Първият от двата образеца се маркира с А, а вторият с В.2.1. Съответствието не се оспорва2.1.1. Като се следва процедурата, показана на фигура 1 от това приложение, съответствието на масово произведените фарове не трябва да се оспорва, ако отклонението на измерените стойности в посока на влошаване са:2.1.1.1. образец Арезултат А1 : един фар 0 %;един фар не повече от 20 %резултат А2 : два фара повече от 0 %;но не повече от 20 %;преминава се към образец В2.1.1.2. образец Врезултат В1 : двата фара 0 %;2.1.2. или ако условията на точка 1.2.2 за образец А са изпълнени.2.2. Оспорване на съответствието2.2.1. Като се следва процедурата, показана на фигура 1 от това приложение, съответствието на масово произведените фарове се оспорва и от производителя ще се изисква да приведе производството в съответствие с изискванията (коригиране), ако отклоненията на измерените стойности са:2.2.1.1. образец Арезултат А3 : един фар не повече от 20 %;един фар повече от 20 %;но не повече от 30 %;2.2.1.2. образец Врезултат В2 : при резултат А2 един фар повече от 0 %;но не повече от 20 %;един фар не повече от 20 %;резултат В3 : при резултат А2 един фар 0 %;един фар повече от 20 %;но не повече от 30 %,2.2.2. или ако условията на точка 1.2.2 за образците А не са изпълнени.2.3. Отнемане на типовото одобрениеСъответствието трябва да се оспори и да се приложи точка 10, ако, като се следва процедурата, показана на фигура 1 от това приложение, отклоненията от измерените стойности за фаровете са:2.3.1. образец Арезултат А4 : един фар не повече от 20 %;един фар повече от 30 %;резултат А5 : двата фара повече от 20 %;2.3.2. образец Врезултат В4 : при резултат А2 един фар повече от 0 %;но не повече от 20 %;един фар повече от 20 %;резултат В5: при резултат А2 : двата фара повече от 20 %;резултат В6 : при резултат А2 един фар 0 %;един фар повече от 30 %,2.3.3. или ако условията на точка 1.2.2. за образците А и В не са изпълнени.3. ПОВТОРЕН ИЗБОР НА ОБРАЗЦИПри резултати А3, В2 и В3 е необходимо, в рамките на два месеца след обявяването, да се направи повторен избор на образци, като третата извадка образци С и четвъртата извадка D са по два фара, избрани от склада на производителя в период не по-голям от два месеца след официалното съобщение.3.1. Съответствието не се оспорва3.1.1. Като се следва процедурата, показана на фигура 1 от това приложение, съответствието на масово произведените фарове не трябва да се оспорва, ако отклонението на измерените стойности в неблагоприятно направление са:3.1.1.1. образец Срезултат С1 : един фар 0 %;един фар не повече от 20 %;резултат С2 : два фара повече от 0 %;но не повече от 20 %;преминава се към образци D3.1.1.2. образец Dрезултат D1 : при резултат С2 двата фара 0 %,3.1.2. или ако условията на точка 1.2.2 за образец С са изпълнени.3.2. Оспорване на съответствието3.2.1. Като се следва процедурата, показана на фигура 1 от това приложение, съответствието на масово произведените фарове ще бъде оспорено и от производителя ще се изисква да приведе производството в съответствие с изискванията (коригиране), ако отклоненията на измерените стойности са:3.2.1.1. образец Dрезултат D2 : при резултат С2 един фар повече от 0 %;но не повече от 20 %;един фар не повече от 20 %;3.2.1.2. или ако условията на точка 1.2.2. за образец С не са изпълнени.3.3. Одобрението се отнемаСъответствието трябва да се оспори и да се приложи точка 10, ако, като се следва процедурата, показана на фигура 1 от това приложение, отклоненията от измерените стойности за фаровете са:3.3.1. образец Срезултат С3 : един фар не повече от 20 %;един фар повече от 20 %;резултат С4 : двата фара повече от 20 %;3.3.2. образец Dрезултат D3 : при резултат С2един фар 0 или повече от 0 %;един фар повече от 20 %;3.3.3. или ако условията на точка 1.2.2. за образците С и D не са изпълнени.4. ПРОМЯНА НА ВЕРТИКАЛНОТО ПОЛОЖЕНИЕ НА СВЕТЛО-ТЪМНАТА ГРАНИЦАПо отношение на проверката за промяна на вертикалното положение на светло-тъмната граница под влияние на топлината трябва да се приложи следната процедура:Един от фарове от образец А след преминаване на процедурата, посочена на фигура 1 от това приложение, трябва да бъде изпитан в съответствие с процедурата на точка 2.1 от приложение 4, след като е бил подложен последователно три пъти на цикъла, описан в точка 2.2.2 от приложение 4.Резултатите се приемат за задоволителни, ако Δr не превишава 1,5 mrad.Ако тази стойност превишава 1,5 mrad, но е по-малка от 2,0 mrad, вторият фар от образец А трябва да бъде подложен на изпитване, след което средната стойност на измерените абсолютни стойности за двата образеца не трябва да превишава 1,5 mrad.Ако стойността на образец А превишава 1,5 mrad, двата фара от образец В трябва да бъдат подложени на същата процедура и стойността Δr за всеки от тях не трябва да превишава 1,5 mrad.Фигура 12 устройства2 устройстваПърво вземане на образец4 произволно избрани устройства, разделени на образци А и BКРАЙПремини към образец BКРАЙПривеждане в съответствие с изискваниятаОт производителя се изисква да приведе производството си в съответствие с изискваниятаВероятни резултати върху образец DВероятни резултати върху образец BВероятни резултати върху образец A2 устройства2 устройстваПовторно вземане на образци4 произволно избрани устройства, разделени на образци C и DКРАЙПремини към образец BВероятни резултати върху образец CКРАЙПремини към привеждане в съответствие с изискваниятаОтнето одобрениеМаксимално отклонение (%) в неблагоприятна посока по отношение на пределните стойности+++++ TIFF +++++[1] Буквите в скобите се отнасят за фарове, предназначени за "ляво" движение.--------------------------------------------------