CELEX: 
Language: es
Date: 2018-01-23 00:00:00
Title: REGLAMENTO DELEGADO (UE) …/... DE LA COMISIÓN por el que se modifica el anexo I del Reglamento (CE) n.º 443/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo, en lo referente a la evolución de la masa de los turismos nuevos matriculados en 2014, 2015 y 2016 (Texto pertinente a efectos del EEE)

EXPOSICIÓN DE MOTIVOS
            
            
               1.CONTEXTO DEL ACTO DELEGADO
            
            
               Los objetivos de emisiones de CO2 que deben alcanzar los fabricantes de turismos nuevos se establecen en función de la masa media del parque de vehículos y de las emisiones de CO2 de dichos vehículos. Para que pueda seguir obteniéndose el nivel de reducciones previsto en el Reglamento (CE) n.º 443/2009, es necesario tener en cuenta la evolución de la masa de los turismos nuevos matriculados en la Unión. Por tanto, el valor de la masa media de referencia (expresado como valor M0 en las fórmulas de cálculo de los objetivos que figuran en el anexo I de dicho Reglamento) debe adaptarse cada tres años a partir del 31 de octubre de 2014.
            
            
               El nuevo valor se basa en el seguimiento de la masa en orden de marcha de los vehículos nuevos en los años naturales 2014, 2015 y 2016. El nuevo valor fue calculado utilizando únicamente los valores de masa comprobados por los fabricantes de vehículos en cuestión, excluyendo los valores de masa claramente incorrectos así como valores correspondientes a vehículos que no entraban en el ámbito de aplicación del Reglamento.
            
            
               2.CONSULTAS PREVIAS A LA ADOPCIÓN DEL ACTO
            
            
               El grupo de expertos en emisiones de CO2 de los vehículos de motor fue consultado y apoyó el enfoque propuesto para calcular la adaptación del valor de la masa media.
            
            
               3.ASPECTOS JURÍDICOS DEL ACTO DELEGADO
            
            
               Se modifican las fórmulas de cálculo de los objetivos con el fin de aplicar el nuevo valor M0 a partir del 1 de enero de 2019.
            
            
               REGLAMENTO DELEGADO (UE) …/... DE LA COMISIÓN
            
            
               de 23.1.2018
            
            
               por el que se modifica el anexo I del Reglamento (CE) n.º 443/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo, en lo referente a la evolución de la masa de los turismos nuevos matriculados en 2014, 2015 y 2016
               
                  (Texto pertinente a efectos del EEE)
            
            
               LA COMISIÓN EUROPEA,
            
            
               Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea,
            
            
               Visto el Reglamento (CE) n.º 443/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 23 de abril de 2009, por el que se establecen normas de comportamiento en materia de emisiones de los turismos nuevos como parte del enfoque integrado de la Comunidad para reducir las emisiones de CO2 de los vehículos ligeros
                  1
               , y en particular su artículo 13, apartado 2, párrafo tercero,
            
            
               Considerando lo siguiente:
            
            
               (1)El valor de la masa media utilizado para calcular las emisiones específicas de CO2 de cada turismo nuevo debe adaptarse cada tres años para tener en cuenta cualquier cambio de la masa media de los vehículos nuevos matriculados en la Unión.
            
            
               (2)Del seguimiento de la masa en orden de marcha de los turismos nuevos matriculados en la Unión en los años naturales 2014, 2015 y 2016 se desprende que la masa media ha disminuido y, por tanto, debe adaptarse la cifra M0 a que se hace referencia en el anexo I, punto 1, del Reglamento (CE) n.º 443/2009.
            
            
               (3)El nuevo valor debe determinarse teniendo en cuenta únicamente los valores que los fabricantes de vehículos considerados hayan podido comprobar, excluyendo los valores de cálculo claramente incorrectos (es decir, los valores inferiores a 500 kg), así como los valores relativos a los vehículos que no entraban dentro del ámbito de aplicación del Reglamento (CE) n.º 443/2009. Además, el nuevo valor debe basarse en la media ponderada teniendo en cuenta el número de matriculaciones de turismos nuevos en la Unión en los años naturales 2014, 2015 y 2016.
            
            
               (4)En este contexto, el valor M0 que debe aplicarse a partir de 2019 debe reducirse en 12,52 kg, pasando de 1 392,4 kg a 1 379,88 kg.
            
         
         
            
               (5)Procede, por tanto, modificar el anexo I del Reglamento (CE) n.º 443/2009 en consecuencia.
            
            
               HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO:
            
            
               Artículo 1
            
            
               El punto 1) del anexo I del Reglamento (CE) n.º 443/2009 queda modificado como sigue:
            
            
               1)
                     Se añade la letra b bis) siguiente:
            
            
               «b bis)
                     A partir de 2019:
            
            
               Emisiones específicas de CO2 = 130 + a × (M – M0)
            
            
               donde:
            
            
               M
                     = masa del vehículo en kilogramos (kg)
            
            
               M0
                     = 1 379,88
            
            
               a
                     = 0,0457»
            
            
               2)
                     En la letra c), la cifra M0 se sustituye por la siguiente:
            
            
               «M0
                     = 1 379,88».
            
            
               Artículo 2
            
            
               El presente Reglamento entrará en vigor a los veinte días de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea.
            
            
               El presente Reglamento será obligatorio en todos sus elementos y directamente aplicable en cada Estado miembro.
            
            
               Hecho en Bruselas, el 23.1.2018
            
            
               
                     Por la Comisión
               
               
                     El Presidente
                     Jean-Claude JUNCKER
               
            
         
         
            
                  
                     (1)
                  
                        DO L 140 de 5.6.2009, p. 1.