CELEX: C2005/106/19
Language: es
Date: 2005-04-30 00:00:00
Title: Auto del Tribunal de Justicia (Sala Segunda), de 28 de octubre de 2004, en el asunto C-236/03 P: Comisión de las Comunidades Europeas contra CMA CGM y otros («Recurso de casación — Prácticas colusorias — Transporte marítimo entre el Norte de Europa y Extremo Oriente — Multas — Prescripción — Recurso de casación en parte manifiestamente inadmisible y en parte manifiestamente infundado»)

30.4.2005   
            
            
               ES
            
            
               Diario Oficial de la Unión Europea
            
            
               C 106/10
            
         
      AUTO DEL TRIBUNAL DE JUSTICIA
   
   (Sala Segunda)
   de 28 de octubre de 2004
   en el asunto C-236/03 P: Comisión de las Comunidades Europeas contra CMA CGM y otros (1)
   
   («Recurso de casación - Prácticas colusorias - Transporte marítimo entre el Norte de Europa y Extremo Oriente - Multas - Prescripción - Recurso de casación en parte manifiestamente inadmisible y en parte manifiestamente infundado»)
   (2005/C 106/19)
   Lengua de procedimiento: inglés
   En el asunto C-236/03 P, que tiene por objeto un recurso de casación interpuesto con arreglo al artículo 56 del Estatuto del Tribunal de Justicia el 2 de junio de 2003, Comisión de las Comunidades Europeas (agente: Sr. P. Oliver), y en el que las otras partes en el procedimiento son: CMA CGM, con domicilio social en Marsella (Francia); Evergreen Marine Corp. Ltd, con domicilio social en Taipei, Taiwán (China); Hanjin Shipping Co. Ltd, con domicilio social en Taipei; Hapag-Lloyd Container Linie GmbH, con domicilio social en Seúl (Corea del Sur); Kawasaki Kisen Kaisha Ltd, con domicilio social en Tokio (Japón); Malaysia International Shipping Corporation Berhad, con domicilio social en Kuala Lumpur (Malasia); Mitsui OSK Lines Ltd, con domicilio social en Tokio; Neptune Orient Lines Ltd, con domicilio social en Singapur (Singapur); Nippon Yusen Kaisha, con domicilio social en Tokio; Orient Overseas Container Line Ltd, con domicilio social en Wanchai (China); P & O Nedlloyd Container Liner Ltd, con domicilio social en Londres (Reino Unido); Yangming Marine Transport Corp., con domicilio social en Taipei (abogados: Sres. J. Pheasant y M. Levitt); Senator Lines GmbH, anteriormente DSR-Senator Lines GmbH, con domicilio social en Bremen (Alemania) (abogados: Sres. J. Pheasant y M. Levitt, y Sres. D. Waelbroeck y U. Zinsmeister), y Cho Yang Shipping Co. Ltd, con domicilio social en Seúl, en liquidación, el Tribunal de Justicia (Sala Segunda), integrado por el Sr. C.W.A. Timmermans (Ponente), Presidente de Sala, y la Sra. R. Silva de Lapuerta y los Sres. R. Schintgen, G. Arestis y J. Klučka, Jueces; Abogado General: Sra. J. Kokott; Secretario: Sr. R. Grass, ha dictado el 28 de octubre de 2004 un auto en el que se resuelve lo siguiente:
   
               1)
            
            
               Desestimar el recurso de casación.
            
         
               2)
            
            
               Condenar en costas a la Comisión de las Comunidades Europeas.
            
         
      (1)  DO C 184, de 2.8.2003.