CELEX: 22019D1654
Language: da
Date: 2017-12-15 00:00:00
Title: Det Blandede EØS-Udvalgs afgørelse nr. 248/2017 af 15. december 2017 om ændring af bilag XX (Miljø) til EØS-aftalen [2019/1654]

3.10.2019   
               
               
                  DA
               
               
                  Den Europæiske Unions Tidende
               
               
                  L 254/66
               
            
         DET BLANDEDE EØS-UDVALGS AFGØRELSE
         Nr. 248/2017
         af 15. december 2017
         om ændring af bilag XX (Miljø) til EØS-aftalen [2019/1654]
         DET BLANDEDE EØS-UDVALG HAR —
         under henvisning til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde (»EØS-aftalen«), særlig artikel 98, og
         ud fra følgende betragtninger:
         
                     (1)
                  
                  
                     Kommissionens gennemførelsesafgørelse 2013/128/EU af 13. marts 2013 om godkendelsen af brugen af lysdioder i visse lysfunktioner på et køretøj i klasse M1 som en innovativ teknologi til nedbringelse af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (1) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
                  
               
                     (2)
                  
                  
                     Kommissionens gennemførelsesafgørelse 2013/341/EU af 27. juni 2013 om godkendelse af Valeo Efficient Generation-vekselstrømsgenerator som en innovativ teknologi til reduktion af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (2) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
                  
               
                     (3)
                  
                  
                     Kommissionens gennemførelsesafgørelse 2013/451/EU af 10. september 2013 om godkendelse af Daimlers motorrumsindkapslingssystem som en innovativ teknologi til reduktion af CO2-emissioner fra nye personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (3) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
                  
               
                     (4)
                  
                  
                     Kommissionens gennemførelsesafgørelse 2013/529/EU af 25. oktober 2013 om godkendelse af Bosch' system til navigationsbaseret forkonditionering af batteriets ladetilstand i hybridkøretøjer som en innovativ teknologi til reduktion af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (4) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
                  
               
                     (5)
                  
                  
                     Kommissionens gennemførelsesafgørelse 2014/128/EU af 10. marts 2014 om godkendelse af LED-nærlysmodulet »E-Light« som en innovativ teknologi til nedbringelse af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (5) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
                  
               
                     (6)
                  
                  
                     Kommissionens gennemførelsesafgørelse 2014/465/EU af 16. juli 2014 om godkendelse af DENSO's effektive generator som en innovativ teknologi til reduktion af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 og om ændring af Kommissionens gennemførelsesafgørelse 2013/341/EU (6) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
                  
               
                     (7)
                  
                  
                     Kommissionens gennemførelsesafgørelse 2014/806/EU af 18. november 2014 om godkendelse af solcelletag til batteriopladning fra Webasto som en innovativ teknologi til reduktion af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (7) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
                  
               
                     (8)
                  
                  
                     Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2015/158 af 30. januar 2015 om godkendelse af to højeffektive generatorer fra Robert Bosch GmbH som innovative teknologier til nedbringelse af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (8) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
                  
               
                     (9)
                  
                  
                     Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2015/206 af 9. februar 2015 om godkendelse af Daimler AG's effektive udvendige lysfunktioner, som anvender lysemitterende dioder (LED), som en innovativ teknologi til reduktion af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (9) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
                  
               
                     (10)
                  
                  
                     Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2015/279 af 19. februar 2015 om godkendelse af solcelletag til batteriopladning fra Asola som en innovativ teknologi til reduktion af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (10) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
                  
               
                     (11)
                  
                  
                     Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2015/295 af 24. februar 2015 om godkendelse af MELCO GXi's effektive generator som en innovativ teknologi til reduktion af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (11) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
                  
               
                     (12)
                  
                  
                     Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2015/1132 af 10. juli 2015 om godkendelse af Porsche AG's friløbsfunktion som en innovativ teknologi til reduktion af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (12) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
                  
               
                     (13)
                  
                  
                     Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2015/2280 af 7. december 2015 om godkendelse af DENSO's effektive generator som en innovativ teknologi til reduktion af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (13) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
                  
               
                     (14)
                  
                  
                     Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/160 af 5. februar 2016 om godkendelse af Toyota Motor Europe's effektive udvendige lysfunktioner, som anvender lysemitterende dioder (LED), som en innovativ teknologi til reduktion af CO2-emissioner fra nye personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (14) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
                  
               
                     (15)
                  
                  
                     Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/265 af 25. februar 2016 om godkendelse af »MELCO Motor Generator« som en innovativ teknologi til reduktion af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (15) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
                  
               
                     (16)
                  
                  
                     Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/362 af 11. marts 2016 om godkendelse af »enthalpy storage tank« fra MAHLE Behr GmbH & Co. KG som en innovativ teknologi til reduktion af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (16) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
                  
               
                     (17)
                  
                  
                     Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/587 af 14. april 2016 om godkendelse af den teknologi, der bruges i køretøjers effektive udvendige lysfunktioner, som anvender lysemitterende dioder (LED), som en innovativ teknologi til reduktion af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (17) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
                  
               
                     (18)
                  
                  
                     Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/588 af 14. april 2016 om godkendelse af den teknologi, der anvendes i 12 volts effektive generatorer som en innovativ teknologi til reduktion af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (18), skal indarbejdes i EØS-aftalen.
                  
               
                     (19)
                  
                  
                     Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/1721 af 26. september 2016 om godkendelse af Toyotas effektive udvendige lysfunktioner, som anvender lysemitterende dioder (LED) til brug i hybride elkøretøjer med ikke-ekstern opladning, som en innovativ teknologi til reduktion af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (19) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
                  
               
                     (20)
                  
                  
                     Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/1926 af 3. november 2016 om godkendelse af solcelletag til batteriopladning som en innovativ teknologi til reduktion af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (20) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
                  
               
                     (21)
                  
                  
                     Bilag XX til EØS-aftalen bør derfor ændres —
                  
               VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:
         
            Artikel 1
            Følgende punkter indsættes efter punkt 21aec (Kommissionens forordning (EU) nr. 1014/2010) i kapitel III i bilag XX til EØS-aftalen:
            
                        »21aed.
                     
                     
                        
                           32013 D 0128: Kommissionens gennemførelsesafgørelse 2013/128/EU af 13. marts 2013 om godkendelsen af brugen af lysdioder i visse lysfunktioner på et køretøj i klasse M1 som en innovativ teknologi til nedbringelse af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (EUT L 70 af 14.3.2013, s. 7).
                     
                  
                        21aee.
                     
                     
                        
                           32013 D 0341: Kommissionens gennemførelsesafgørelse 2013/341/EU af 27. juni 2013 om godkendelse af Valeo Efficient Generation-vekselstrømsgenerator som en innovativ teknologi til reduktion af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (EUT L 179 af 29.6.2013, s. 98).
                     
                  
                        21aef.
                     
                     
                        
                           32013 D 0451: Kommissionens gennemførelsesafgørelse 2013/451/EU af 10. september 2013 om godkendelse af Daimlers motorrumsindkapslingssystem som en innovativ teknologi til reduktion af CO2-emissioner fra nye personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (EUT L 242 af 11.9.2013, s. 12).
                     
                  
                        21aeg.
                     
                     
                        
                           32013 D 0529: Kommissionens gennemførelsesafgørelse 2013/529/EU af 25. oktober 2013 om godkendelse af Bosch' system til navigationsbaseret forkonditionering af batteriets ladetilstand i hybridkøretøjer som en innovativ teknologi til reduktion af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (EUT L 284 af 26.10.2013, s. 36).
                     
                  
                        21aeh.
                     
                     
                        
                           32014 D 0128: Kommissionens gennemførelsesafgørelse 2014/128/EU af 10. marts 2014 om godkendelse af LED-nærlysmodulet »E-Light« som en innovativ teknologi til nedbringelse af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (EUT L 70 af 11.3.2014, s. 30).
                     
                  
                        21aei.
                     
                     
                        
                           32014 D 0465: Kommissionens gennemførelsesafgørelse 2014/465/EU af 16. juli 2014 om godkendelse af DENSO's effektive generator som en innovativ teknologi til reduktion af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 og om ændring af Kommissionens gennemførelsesafgørelse 2013/341/EU (EUT L 210 af 17.7.2014, s. 17).
                     
                  
                        21aej.
                     
                     
                        
                           32014 D 0806: Kommissionens gennemførelsesafgørelse 2014/806/EU af 18. november 2014 om godkendelse af solcelletag til batteriopladning fra Webasto som en innovativ teknologi til reduktion af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (EUT L 332 af 19.11.2014, s. 34).
                     
                  
                        21aek.
                     
                     
                        
                           32015 D 0158: Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2015/158 af 30. januar 2015 om godkendelse af to højeffektive generatorer fra Robert Bosch GmbH som innovative teknologier til nedbringelse af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (EUT L 26 af 31.1.2015, s. 31).
                     
                  
                        21ael.
                     
                     
                        
                           32015 D 0206: Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2015/206 af 9. februar 2015 om godkendelse af Daimler AG's effektive udvendige lysfunktioner, som anvender lysemitterende dioder (LED), som en innovativ teknologi til reduktion af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (EUT L 33 af 10.2.2015, s. 52).
                     
                  
                        21aem.
                     
                     
                        
                           32015 D 0279: Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2015/279 af 19. februar 2015 om godkendelse af solcelletag til batteriopladning fra Asola som en innovativ teknologi til reduktion af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (EUT L 47 af 20.2.2015, s. 26).
                     
                  
                        21aen.
                     
                     
                        
                           32015 D 0295: Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2015/295 af 24. februar 2015 om godkendelse af MELCO GXi's effektive generator som en innovativ teknologi til reduktion af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (EUT L 53 af 25.2.2015, s. 11).
                     
                  
                        21aeo.
                     
                     
                        
                           32015 D 1132: Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2015/1132 af 10. juli 2015 om godkendelse af Porsche AG's friløbsfunktion som en innovativ teknologi til reduktion af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (EUT L 184 af 11.7.2015, s. 22).
                     
                  
                        21aep.
                     
                     
                        
                           32015 D 2280: Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2015/2280 af 7. december 2015 om godkendelse af DENSO's effektive generator som en innovativ teknologi til reduktion af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (EUT L 322 af 8.12.2015, s. 64).
                     
                  
                        21aeq.
                     
                     
                        
                           32016 D 0160: Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/160 af 5. februar 2016 om godkendelse af Toyota Motor Europe's effektive udvendige lysfunktioner, som anvender lysemitterende dioder (LED), som en innovativ teknologi til reduktion af CO2-emissioner fra nye personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (EUT L 31 af 6.2.2016, s. 70).
                     
                  
                        21aer.
                     
                     
                        
                           32016 D 0265: Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/265 af 25. februar 2016 om godkendelse af »MELCO Motor Generator« som en innovativ teknologi til reduktion af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (EUT L 50 af 26.2.2016, s. 30).
                     
                  
                        21aes.
                     
                     
                        
                           32016 D 0362: Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/362 af 11. marts 2016 om godkendelse af »enthalpy storage tank« fra MAHLE Behr GmbH & Co. KG som en innovativ teknologi til reduktion af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (EUT L 67 af 12.3.2016, s. 59).
                     
                  
                        21aet.
                     
                     
                        
                           32016 D 0587: Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/587 af 14. april 2016 om godkendelse af den teknologi, der bruges i køretøjers effektive udvendige lysfunktioner, som anvender lysemitterende dioder (LED), som en innovativ teknologi til reduktion af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (EUT L 101 af 16.4.2016, s. 17).
                     
                  
                        21aeu.
                     
                     
                        
                           32016 D 0588: Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/588 af 14. april 2016 om godkendelse af den teknologi, der anvendes i 12 volts effektive generatorer som en innovativ teknologi til reduktion af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (EUT L 101 af 16.4.2016, s. 25).
                     
                  
                        21aev.
                     
                     
                        
                           32016 D 1721: Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/1721 af 26. september 2016 om godkendelse af Toyotas effektive udvendige lysfunktioner, som anvender lysemitterende dioder (LED) til brug i hybride elkøretøjer med ikke-ekstern opladning, som en innovativ teknologi til reduktion af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (EUT L 259 af 27.9.2016, s. 71).
                     
                  
                        21aew.
                     
                     
                        
                           32016 D 1926: Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/1926 af 3. november 2016 om godkendelse af solcelletag til batteriopladning som en innovativ teknologi til reduktion af CO2-emissioner fra personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (EUT L 297 af 4.11.2016, s. 18).«
                     
                  
         
            Artikel 2
            Den islandske og den norske udgave af Kommissionens gennemførelsesafgørelse 2013/128/EU, 2013/341/EU, 2013/451/EU, 2013/529/EU, 2014/128/EU, 2014/465/EU, 2014/806/EU, (EU) 2015/158, (EU) 2015/206, (EU) 2015/279, (EU) 2015/295, (EU) 2015/1132, (EU) 2015/2280, (EU) 2016/160, (EU) 2016/265, (EU) 2016/362, (EU) 2016/587, (EU) 2016/588, (EU) 2016/1721 og (EU) 2016/1926, der offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-tillæg, er begge autentiske.
         
         
            Artikel 3
            Denne afgørelse træder i kraft den 16. december 2017, forudsat at alle meddelelser er indgivet, jf. EØS-aftalens artikel 103, stk. 1 (*1), eller på dagen for ikrafttrædelsen af Det Blandede EØS-Udvalgs afgørelse nr. 109/2017 af 16. juni 2017 (21), alt efter hvilken af disse datoer der er den seneste.
         
         
            Artikel 4
            Denne afgørelse offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-afsnit og EØS-tillæg.
         
         
            Udfærdiget i Bruxelles, den 15. december 2017.
            
               
                  På Det Blandede EØS-Udvalgs vegne
               
               Sabine MONAUNI
               
                  Formand
               
            
         
         
            (1)  EUT L 70 af 14.3.2013, s. 7.
         
            (2)  EUT L 179 af 29.6.2013, s. 98.
         
            (3)  EUT L 242 af 11.9.2013, s. 12.
         
            (4)  EUT L 284 af 26.10.2013, s. 36.
         
            (5)  EUT L 70 af 11.3.2014, s. 30.
         
            (6)  EUT L 210 af 17.7.2014, s. 17.
         
            (7)  EUT L 332 af 19.11.2014, s. 34.
         
            (8)  EUT L 26 af 31.1.2015, s. 31.
         
            (9)  EUT L 33 af 10.2.2015, s. 52.
         
            (10)  EUT L 47 af 20.2.2015, s. 26.
         
            (11)  EUT L 53 af 25.2.2015, s. 11.
         
            (12)  EUT L 184 af 11.7.2015, s. 22.
         
            (13)  EUT L 322 af 8.12.2015, s. 64.
         
            (14)  EUT L 31 af 6.2.2016, s. 70.
         
            (15)  EUT L 50 af 26.2.2016, s. 30.
         
            (16)  EUT L 67 af 12.3.2016, s. 59.
         
            (17)  EUT L 101 af 16.4.2016, s. 17.
         
            (18)  EUT L 101 af 16.4.2016, s. 25.
         
            (19)  EUT L 259 af 27.9.2016, s. 71.
         
            (20)  EUT L 297 af 4.11.2016, s. 18.
         
            (*1)  Ingen forfatningsmæssige krav angivet.
         
            (21)  EUT L 142 af 7.6.2018, s. 41