CELEX: 62020CA0012
Language: et
Date: 2021-06-24 00:00:00
Title: Kohtuasi C-12/20: Euroopa Kohtu (viies koda) 24. juuni 2021. aasta otsus (Oberverwaltungsgericht für das Land Nordrhein-Westfaleni eelotsusetaotlus – Saksamaa) – DB Netz AG versus Saksamaa Liitvabariik (Eelotsusetaotlus – Raudteevedu – Rahvusvahelised raudteekaubaveo koridorid – Määrus (EL) nr 913/2010 – Artikli 13 lõige 1 – Iga kaubaveokoridori jaoks universaalteenistuse loomine – Artikkel 14 – Kaubaveokoridori nõukogu kindlaks määratud raudteeinfrastruktuuri läbilaskevõime jaotamise raamistiku laad – Artikkel 20 – Reguleerivad asutused – Direktiiv 2012/34/EL – Artikkel 27 – Infrastruktuuri läbilaskevõime taotluste esitamise kord – Raudteeinfrastruktuuri-ettevõtjate roll – Artiklid 56 ja 57 – Reguleeriva asutuse ülesanded ja reguleerivate asutuste koostöö)

9.8.2021   
            
            
               ET
            
            
               Euroopa Liidu Teataja
            
            
               C 320/8
            
         
      Euroopa Kohtu (viies koda) 24. juuni 2021. aasta otsus (Oberverwaltungsgericht für das Land Nordrhein-Westfaleni eelotsusetaotlus – Saksamaa) – DB Netz AG versus Saksamaa Liitvabariik
      (Kohtuasi C-12/20) (1)
      
      (Eelotsusetaotlus - Raudteevedu - Rahvusvahelised raudteekaubaveo koridorid - Määrus (EL) nr 913/2010 - Artikli 13 lõige 1 - Iga kaubaveokoridori jaoks universaalteenistuse loomine - Artikkel 14 - Kaubaveokoridori nõukogu kindlaks määratud raudteeinfrastruktuuri läbilaskevõime jaotamise raamistiku laad - Artikkel 20 - Reguleerivad asutused - Direktiiv 2012/34/EL - Artikkel 27 - Infrastruktuuri läbilaskevõime taotluste esitamise kord - Raudteeinfrastruktuuri-ettevõtjate roll - Artiklid 56 ja 57 - Reguleeriva asutuse ülesanded ja reguleerivate asutuste koostöö)
      (2021/C 320/08)
      Kohtumenetluse keel: saksa
      
         Eelotsusetaotluse esitanud kohus
      
      Oberverwaltungsgericht für das Land Nordrhein-Westfalen
      
         Põhikohtuasja pooled
      
      
         Kaebaja: DB Netz AG
      
         Vastustaja: Saksamaa Liitvabariik
      
         Resolutsioon
      
      
                  1.
               
               
                  Euroopa Parlamendi ja nõukogu 22. septembri 2010. aasta määruse (EL) nr 913/2010 konkurentsivõimeliseks kaubaveoks kasutatava Euroopa raudteevõrgustiku kohta artikli 13 lõiget 1, artikli 14 lõiget 9 ja artikli 18 punkti c ning Euroopa Parlamendi ja nõukogu 21. novembri 2012. aasta direktiivi 2012/34/EL, millega luuakse ühtne Euroopa raudteepiirkond, artikli 27 lõikeid 1 ja 2 koostoimes selle direktiivi IV lisa punkti 3 alapunktiga a tuleb tõlgendada nii, et selle direktiivi artikli 3 punktis 2 määratletud raudteeinfrastruktuuri-ettevõtja on pädev organ kehtestama riigisisese raudteevõrgustiku teadaande raames eeskirju, mida kohaldatakse infrastruktuuri läbilaskevõime taotluste esitamisele (sh küsimuses, et kasutada saab üksnes elektroonilist reserveerimiskeskkonda) määruse artikli 13 lõikes 1 nimetatud universaalteenistusele.
               
            
                  2.
               
               
                  Seda, kuidas liikmesriigi reguleeriv asutus kontrollib raudteeinfrastruktuuri läbilaskevõime taotluste universaalteenistusele esitamise korda käsitlevaid eeskirju, mis on ette nähtud võrgustiku teadaandes, reguleerivad määruse nr 913/2010 artikli 20 sätted, ning neid sätteid tuleb tõlgendada nii, et liikmesriigi reguleeriv asutus ei või neid eeskirju tagasi lükata, täitmata sellest artiklist 20 tulenevat koostöökohustust, ning eelkõige konsulteerimata enne reguleerivate asutustega teistest liikmesriikidest, mida kaubaveokoridor samuti läbib, et jõuda võimaluste piires ühisele seisukohale.
               
            
                  3.
               
               
                  Määruse nr 913/2010 artikli 14 lõiget 1 tuleb tõlgendada nii, et kaubaveokoridori nõukogu poolt selle sätte alusel kindlaks määratud raudteeinfrastruktuuri läbilaskevõime jaotamise raamistik ei ole liidu õigusakt.
               
            
         (1)  ELT C 137, 27.4.2020.