CELEX: 
Language: nl
Date: 2018-01-23 00:00:00
Title: GEDELEGEERDE VERORDENING (EU) …/... VAN DE COMMISSIE tot wijziging van bijlage I bij Verordening (EG) nr. 443/2009 van het Europees Parlement en de Raad wat de ontwikkeling betreft van de massa van de nieuwe personenauto's die in 2014, 2015 en 2016 zijn geregistreerd (Voor de EER relevante tekst)

TOELICHTING
            
            
               1.ACHTERGROND VAN DE GEDELEGEERDE HANDELING
            
            
               De CO2-emissiedoelstellingen die door fabrikanten van nieuwe personenauto's moeten worden verwezenlijkt, worden vastgesteld op basis van de gemiddelde massa van het wagenpark en de CO2-emissies van de voertuigen daarin. Om de in Verordening (EG) nr. 443/2009 vastgestelde emissiereducties te kunnen blijven realiseren, moet rekening worden gehouden met de ontwikkeling van de massa van nieuwe personenauto's die in de Unie worden geregistreerd. Bijgevolg moet de referentiewaarde voor de gemiddelde massa (uitgedrukt als de M0-waarde in de formules voor het berekenen van de doelstellingen in bijlage I bij die verordening) met ingang van 31 oktober 2016 om de drie jaar worden aangepast. 
            
            
               De nieuwe waarde is gebaseerd op de monitoring van de massa in rijklare toestand van nieuwe voertuigen in de kalenderjaren 2014, 2015 en 2016. Bij de berekening van de nieuwe waarde is alleen gebruikgemaakt van de massawaarden die de betrokken voertuigfabrikanten hebben kunnen verifiëren, en werden massawaarden die kennelijk onjuist waren en ook waarden met betrekking tot voertuigen die niet onder het toepassingsgebied van de verordening vielen, uitgesloten.
            
            
               2.RAADPLEGINGEN VOORAFGAAND AAN DE VASTSTELLING VAN DE HANDELING
            
            
               De deskundigengroep inzake CO2-emissies door motorvoertuigen is geraadpleegd en ondersteunde de aanpak om de aanpassing van de gemiddelde massawaarde te berekenen.
            
            
               3.JURIDISCHE ELEMENTEN VAN DE GEDELEGEERDE HANDELING
            
            
               De formule voor het berekenen van de doelstellingen wordt gewijzigd om de nieuwe M0-waarde met ingang van 1 januari 2019 toe te passen. 
            
            
               GEDELEGEERDE VERORDENING (EU) …/... VAN DE COMMISSIE
            
            
               van 23.1.2018
            
            
               tot wijziging van bijlage I bij Verordening (EG) nr. 443/2009 van het Europees Parlement en de Raad wat de ontwikkeling betreft van de massa van de nieuwe personenauto's die in 2014, 2015 en 2016 zijn geregistreerd
               
                  (Voor de EER relevante tekst)
               
            
               DE EUROPESE COMMISSIE,
            
            
               Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,
            
            
               Gezien Verordening (EG) nr. 443/2009 van het Europees Parlement en de Raad van 23 april 2009 tot vaststelling van emissienormen voor nieuwe personenauto's, in het kader van de communautaire geïntegreerde benadering om de CO2-emissies van lichte voertuigen te beperken 
                  1
               , en met name artikel 13, lid 2, derde alinea,
            
            
               Overwegende hetgeen volgt:
            
            
               (1)De waarde voor de gemiddelde massa die wordt gebruikt om de specifieke CO2-emissies voor elke nieuwe personenauto te berekenen, moet om de drie jaar worden aangepast om rekening te houden met  veranderingen in de gemiddelde massa van de nieuwe voertuigen die in de Unie worden geregistreerd. 
            
            
               (2)Uit de monitoring van de massa in rijklare toestand van nieuwe personenauto's die in de kalenderjaren 2014, 2015 en 2016 in de Unie zijn geregistreerd, blijkt duidelijk dat de gemiddelde massa is gedaald en dat de in punt 1 van bijlage I bij Verordening (EG) nr. 443/2009 vermelde M0-waarde derhalve moet worden aangepast.
            
            
               (3)Bij het vaststellen van de nieuwe waarde mag alleen gebruik worden gemaakt van de waarden die de betrokken voertuigfabrikanten hebben kunnen verifiëren, en moeten waarden die kennelijk onjuist waren (namelijk minder dan 500 kg) en ook waarden met betrekking tot voertuigen die niet onder het toepassingsgebied van Verordening (EG) nr. 443/2011 vielen, worden uitgesloten. Bovendien moet de nieuwe waarde gebaseerd zijn op het gewogen gemiddelde met inachtneming van het aantal registraties van nieuwe personenauto's in de Unie in de kalenderjaren 2014, 2015 en 2016. 
            
            
               (4)Tegen die achtergrond dient de M0-waarde die vanaf 2019 moet worden toegepast, met 12,52 kg van 1 392,4 tot 1 379,88 kg te worden verlaagd.
            
         
         
            
               (5)Bijlage I bij Verordening (EG) nr. 443/2009 moet bijgevolg dienovereenkomstig worden gewijzigd,
            
            
               HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:
            
            
               Artikel 1
            
            
               Punt  1 van bijlage I bij Verordening (EG) nr. 443/2009 wordt als volgt gewijzigd:
            
            
               (1) het volgende punt b bis) wordt ingevoegd:
            
            
               "b bis)
                     Vanaf 2019:
            
            
               Specifieke CO2-emissie = 130 + a × (M – M0)
            
            
               waarin:
            
            
               M
                     = de massa van het voertuig in kilogram (kg)
            
            
               M0
                     = 1 379,88
            
            
               a
                     = 0,0457"
            
            
               (2) onder c) wordt de M0-waarde vervangen door:
            
            
               "M0
                     = 1 379,88".
            
            
               Artikel 2
            
            
               Deze verordening treedt in werking op de twintigste dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.
            
            
               Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.
            
            
               Gedaan te Brussel, 23.1.2018
            
            
               
                     Voor de Commissie
               
               
                     De Voorzitter
                     Jean-Claude JUNCKER
               
            
         
         
            
                  
                     (1)
                  
                        PB L 140 van 5.6.2009, blz. 1.