CELEX: 31983R0524
Language: nl
Date: 1983-03-03 00:00:00
Title: Verordening (EEG) nr. 524/83 van de Commissie van 3 maart 1983 betreffende de indeling van goederen onder post 84.22 B IV van het gemeenschappelijk douanetarief

Avis juridique important

|

31983R0524

Verordening (EEG) nr. 524/83 van de Commissie van 3 maart 1983 betreffende de indeling van goederen onder post 84.22 B IV van het gemeenschappelijk douanetarief  

Publicatieblad Nr. L 061 van 08/03/1983 blz. 0005 - 0006 Bijzondere uitgave in het Fins: Hoofdstuk 2 Deel 3 blz. 0141  Bijzondere uitgave in het Spaans: Hoofdstuk 02 Deel 9 blz. 0266  Bijzondere uitgave in het Zweeds: Hoofdstuk 2 Deel 3 blz. 0141  Bijzondere uitgave in het Portugees: Hoofdstuk 02 Deel 9 blz. 0266 

*****VERORDENING  (EEG) Nr. 524/83 VAN DE COMMISSIE  van 3 maart 1983  betreffende de indeling van goederen onder post 84.22 B IV van het gemeenschappelijk douanetarief  DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE  GEMEENSCHAPPEN,  Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Economische Gemeenschap,  Gelet op Verordening (EEG) nr. 97/69 van de Raad van 16 januari 1969 betreffende de maatregelen die moeten worden getroffen voor de uniforme toepassing van de nomenclatuur van het gemeenschappelijk douanetarief (1), laatstelijk gewijzigd bij de Akte van Toetreding van Griekenland, inzonderheid op artikel 3,  Overwegende dat ten einde de uniforme toepassing van de nomenclatuur van het gemeenschappelijk douanetarief te waarborgen, bepalingen dienen te worden vastgesteld met betrekking tot de indeling van een laad- en lostoestel, met eigen beweegkracht, dat op vliegvelden voor het laden en lossen van vliegtuigen met containers of paletten wordt gebruikt, hoofdzakelijk bestaande uit:  - een hefmechanisme bestaande uit twee, door middel van hydraulische cilinders bewogen platformen, elk gedragen door twee schaarvormige steunen. De bovenzijde van de platformen is uitgerust met bandtransporteurs en met motorisch aangedreven rollen waardoor de containers en de paletten zowel in de lengte- als in de dwarsrichting kunnen worden verplaatst;  - een bedieningsbrug;  - een explosie- of verbrandingsmotor die zowel dient voor de aandrijving als voor de voortbeweging van het toestel;  - een versnellingsbak;  - remmen;  - stabilisatoren, die tijdens het laden en lossen worden gebruikt;  Overwegende dat in het gemeenschappelijk douanetarief, dat als bijlage is gevoegd bij Verordening (EEG) nr. 950/68 van de Raad (2), laatstelijk gewijzigd bij Verordening (EEG) nr. 3000/82 (3), post 87.07 onder meer betrekking heeft op transportwagens met eigen beweegkracht van de soorten welke op vliegvelden gebruikt worden voor het transport over korte afstanden of voor het hanteren van goederen, en post 84.22 onder meer op hef-, hijs-, laad- en losmachines en -toestellen, alsmede machines en toestellen voor het hanteren van goederen;  Overwegende dat deze posten in aanmerking komen voor de indeling van voornoemd toestel;  Overwegende dat het toestel niet dient voor het transport, zelfs niet over korte afstanden, van de containers of van andere goederen en dat het, nadat het onbeladen vóór het vliegtuig is geplaatst, wordt gebruikt voor het hanteren van containers en paletten, bij het laden en lossen van vliegtuigen;  Overwegende dat het onderhavige toestel niet kan worden aangemerkt als een transportwagen met eigen beweegkracht voorzien van een hefinrichting, doch als een hef-, hijs-, laad- en lostoestel met eigen beweegkracht;  Overwegende dat het toestel derhalve dient te worden ingedeeld onder post 84.22 B IV van het gemeenschappelijk douanetarief;  Overwegende dat de in deze verordening vervatte maatregelen in overeenstemming zijn met het advies van het Comité nomenclatuur van het gemeenschappelijk douanetarief,  HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING  VASTGESTELD:  Artikel 1  Een laad- en lostoestel, met eigen beweegkracht, dat op vliegvelden voor het laden en lossen van vliegtuigen met containers of paletten wordt gebruikt, hoodzakelijk bestaande uit:  - een hefmechanisme bestaande uit twee, door middel van hydraulische cilinders bewogen platformen, elk gedragen door twee schaarvormige steunen. De bovenzijde van de platformen is uitgerust met bandtransporteurs en met motorisch aangedreven rollen waardoor de containers en de paletten zowel in de lengte- als in de dwarsrichting kunnen worden verplaatst;  - een bedieningsbrug;  - een explosie- of verbrandingsmotor die zowel dient voor de aandrijving als voor de voortbeweging van het toestel;  - een versnellingsbak;  - remmen;  - stabilisatoren, die tijdens het laden en lossen worden gebruikt,  wordt in het gemeenschappelijk douanetarief ingedeeld onder post:  84.22 Hef-, hijs-, laad- en losmachines en -toestellen, alsmede machines en toestellen voor het hanteren van goederen (liften, skips, windassen  of lieren, dommekrachten, takels, hijskranen, loopkranen, bandtransporteurs, kabelbanen, enz.), met uitzondering van machines en toestellen bedoeld bij post 84.23:  B. andere:  IV. overige.  Artikel 2  Deze verordening treedt in werking op de eenentwintigste dag volgende op die van haar bekendmaking in het Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen.  Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke Lid-Staat.  Gedaan te Brussel, 3 maart 1983.  Voor de Commissie  Karl-Heinz NARJES  Lid van de Commissie  (1) PB nr. L 14 van 21. 1. 1969, blz. 1.  (2) PB nr. L 172 van 22. 7. 1968, blz. 1.  (3) PB nr. L 318 van 15. 11. 1982, blz. 1.