CELEX: 52008PC0351
Language: lt
Date: 2008-06-13
Title: Pasiūlymas Europos parlamento ir Tarybos direktyva…/…/EB […] dėl ratinių žemės ūkio ar miškų ūkio traktorių vairuotojų sėdynės (Kodifikuota redakcija)

Svarbus teisinis pranešimas

|

52008PC0351

Pasiūlymas Europos parlamento ir Tarybos direktyva…/…/EB […] dėl ratinių žemės ūkio ar miškų ūkio traktorių vairuotojų sėdynės (Kodifikuota redakcija)  /* KOM/2008/0351 galutinis - COD 2008/0115 */  

		LTBriuselis, 13.6.2008KOM(2008) 351 galutinis2008/0115 (COD)PasiūlymasEUROPOS PARLAMENTO IR TARYBOS DIREKTYVA …/…/EB[…]dėl ratinių žemės ūkio ar miškų ūkio traktorių vairuotojų sėdynės(Kodifikuota redakcija)(pateiktas Komisijos)AIŠKINAMASIS MEMORANDUMAS1. Žmonių Europos kontekste Komisija didelį dėmesį skiria tam, kad Bendrijos teisė būtų papastesnė ir aiškesnė siekiant, kad ji taptų suprantamesnė ir prieinamesnė visiems piliečiams, kurie įgytų naujų galimybių ir galėtų pasinaudoti konkrečiomis jiems suteiktomis teisėmis.Šis tikslas nebus pasiektas, jei daug nuostatų, kurios buvo iš dalies ir dažnai iš esmės keičiamos keletą kartų, liktų išsibarsčiusios įvairiuose aktuose, ir todėl dalies jų reikėtų ieškoti pradiniame akte, o kitų – vėlesniuose keičiančiuose aktuose. Todėl siekiant surasti konkrečiu momentu galiojančias taisykles reikia atlikti tiriamąjį darbą lyginant įvairius teisės aktus.Dėl šios priežasties siekiant, kad Bendrijos teisė būtų aiški ir skaidri, svarbu kodifikuoti taisykles, kurios buvo dažnai keičiamos.2. Todėl 1987 m. balandžio 1 d. Komisija nusprendė [1], kad visi teisės aktai, kurie buvo iš dalies pakeisti ne daugiau nei dešimt kartų, turėtų būti kodifikuojami ir pabrėžė, kad šis reikalavimas yra minimalus bei kad Komisijos padaliniai turėtų stengtis parengti kodifikuotas tekstų, už kuriuos jie yra atsakingi, redakcijas per trumpesnį laikotarpį siekdami užtikrinti, jog Bendrijos taisyklės būtų aiškios ir lengvai suprantamos.3. Tai buvo patvirtinta 1992 m. gruodžio mėn. Edinburgo Europos vadovų taryboje pirmininkavusios valstybės išvadose [2], pabrėžiančiose kodifikavimo, kuris konkrečiu momentu tam tikroje srityje taikomai teisei suteikia apibrėžtumo, svarbą.Kodifikavimas turi būti vykdomas laikantis įprastos Bendrijos teisės aktų priėmimo tvarkos.1994 m. gruodžio 20 d. Europos Parlamentas, Taryba ir Komisija, atsižvelgdami į tai, kad kodifikuojamuose teisės aktuose negali būti daromi esminiai pakeitimai, sudarė tarpinstitucinį susitarimą, kuriuo nusprendė kodifikuojamiems teisės aktams taikyti pagreitinto priėmimo tvarką.4. Šiuo pasiūlymu siekiama kodifikuoti 1978 m. liepos 25 d. Tarybos direktyvą 78/764/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių ratinių žemės ūkio ar miškų ūkio traktorių vairuotojų sėdynes, suderinimo [3]. Nauja direktyva pakeis įvairius aktus, kurių nuostatos buvo į ją įtrauktos [4]; šis pasiūlymas nekeičia kodifikuojamų teisės aktų turinio, nes jame tik sujungiami šie aktai, atliekant kodifikavimui būtinus formos pakeitimus.5. Pasiūlymas dėl kodifikuoto teisės akto buvo parengtas remiantis preliminariu Direktyvos 78/764/EEB ir ją iš dalies keičiančių teisės aktų konsoliduotu tekstu, kurį visomis kalbomis parengė Europos Bendrijų oficialiųjų leidinių biuras naudodamas duomenų apdorojimo sistemą. Kadangi straipsniams suteikiami nauji numeriai, kodifikuotos direktyvos VII priede nurodomas buvusių ir naujų straipsnių numerių atitikimas.78/764/EEB (pritaikytas)2008/0115 (COD)PasiūlymasEUROPOS PARLAMENTO IR TARYBOS DIREKTYVA …/…/EB[…]dėl ratinių žemės ūkio ar miškų ūkio traktorių vairuotojų sėdynės(Tekstas svarbus EEE)EUROPOS PARLAMENTAS IR EUROPOS SĄJUNGOS TARYBA,atsižvelgdama į Europos bendrijos steigimo sutartį ir ypač į jos 95 straipsnį,atsižvelgdama į Komisijos pasiūlymą,atsižvelgdami į Europos ekonomikos ir socialinių reikalų komiteto nuomonę [5],laikydamiesi Sutarties 251 straipsnyje nustatytos tvarkos [6],kadangi:(1) 1978 m. liepos 25 d. Tarybos direktyva 78/764/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių ratinių žemės ūkio ar miškų ūkio traktorių vairuotojų sėdynes, suderinimo [7] buvo keletą kartų iš esmės keičiama [8]. Siekiant aiškumo ir racionalumo minėta direktyva turėtų būti kodifikuota.(2) Direktyva 78/764/EB – tai viena iš Tarybos direktyvoje 74/150/EB, pakeistoje 2003 m. gegužės 26 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2003/37/EB dėl žemės ar miškų ūkio traktorių, jų priekabų ir keičiamos velkamosios įrangos, jų sistemų, sudėtinių dalių ar atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo ir panaikinančia Direktyvą 74/150/EEB [9], numatytos EB tipo patvirtinimo sistemos atskirųjų direktyvų, nustatanti techninius žemės ūkio ar miškų ūkio traktorių dizaino ir konstrukcijos reikalavimus dėl vairuotojo sėdynės. Šie techniniai reikalavimai susiję su valstybių narių įstatymų derinimu, siekiant kiekvienai traktorių rūšiai taikyti EB tipo patvirtinimo tvarką, numatytą Direktyvoje 2003/37/EB. Todėl šiai direktyvai taikomos Direktyvoje 2003/37/EB išdėstytos nuostatos dėl žemės ar miškų ūkio traktorių, jų priekabų ir keičiamos velkamosios įrangos, jų sistemų, sudėtinių dalių ir atskirų techninių mazgų.(3) Ši direktyva neturėtų pažeisti valstybių narių įsipareigojimų, susijusių su direktyvų perkėlimo į nacionalinę teisę ir taikymo pradžios terminais, numatytais VI priedo B dalyje,78/764/EEBPRIĖMĖ ŠIĄ DIREKTYVĄ:1 straipsnis1. Šioje direktyvoje vartojamas terminas „žemės ūkio ar miškų ūkio traktorius” – tai bet kokia ne mažiau kaip dviejų ašių motorinė ratinė arba vikšrinė transporto priemonė, kurios pagrindinė paskirtis yra teikti traukos jėgą ir kuri specialiai suprojektuota vilkti, stumti, vežti arba varyti žemės ūkyje arba miškų ūkyje naudojamus tam tikrus padargus, mašinas ar priekabas. Traktorius gali būti pritaikytas kroviniams ir keleiviams vežti.82/890/EEB 1 straipsnio 1 dalis (pritaikytas)1 97/54/EB 1 straipsnis2. Ši direktyva taikoma tik 1 dalyje apibrėžtiems traktoriams su pneumatinėmis padangomis, kurių didžiausias projektinis greitis yra 6–1 40 km/h .78/764/EEB (pritaikytas)2 straipsnis1. Valstybės narės suteikia EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimą visiems vairuotojo sėdynės tipams, atitinkantiems I ir II prieduose išdėstytus konstrukcijos ir bandymų reikalavimus.2. EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimą suteikusi valstybė narė imasi reikiamų priemonių, kiek tai būtina ir jeigu reikia, bendradarbiaudama su kitų valstybių narių kompetentingomis institucijomis, patikrinti, ar produkcijos pavyzdžiai atitinka patvirtintą tipą. Tokie patikrinimai atliekami rengiant tik atsitiktinius tikrinimus.3 straipsnis78/764/EEBValstybės narės dėl kiekvieno vairuotojo sėdynės tipo, kurį jos patvirtina pagal 2 straipsnio nuostatas, gamintojui arba gamintojo įgaliotam atstovui išduoda EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo ženklą, atitinkantį II priedo 3.5 punkte pateiktą pavyzdį.Valstybės narės imasi atitinkamų priemonių, kad nebūtų naudojami ženklai, galintys kelti painiavą tarp vairuotojo sėdynių, kurioms laikantis 2 straipsnio nuostatų suteiktas EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimas, ir kitų įtaisų.4 straipsnis78/764/EEB (pritaikytas)Jokia valstybė narė negali uždrausti pateikti į rinką vairuotojo sėdynių dėl priežasčių, susijusių su jų konstrukcija, jeigu sėdynės yra su EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo ženklu.78/764/EEBVis dėlto valstybė narė gali uždrausti pateikti į rinką vairuotojo sėdynes su EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo ženklu, kurios aiškiai neatitinka patvirtinto tipo reikalavimų.Valstybė narė nedelsdama praneša kitoms valstybėms narėms ir Komisijai apie priemones, kurių imtasi, ir nurodo priežastis, dėl kurių priimtas toks sprendimas.5 straipsnisKiekvienos valstybės narės kompetentingos institucijos kitų valstybių narių kompetentingoms institucijoms per vieną mėnesį nusiunčia EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo sertifikatų, kurių pavyzdys pateiktas III priede, užpildytų kiekvienam vairuotojo sėdynės tipui, kuriam valstybės narės suteikia patvirtinimą arba atsisako suteikti patvirtinimą, kopijas.6 straipsnis1. Jeigu EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimą suteikusi valstybė narė nustato, kad kai kurios vairuotojo sėdynės, turinčios tą patį EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo ženklą, neatitinka tipo, kurį valstybė narė yra patvirtinusi, reikalavimų, tokia valstybė narė imasi būtinų priemonių užtikrinti, kad produkcijos pavyzdžiai atitiktų patvirtinto tipo reikalavimus.Šios valstybės narės kompetentingos institucijos kitos valstybės narės kompetentingoms institucijoms praneša apie priimtas priemones, kurios, prireikus, jeigu pakartotinai ir šiurkščiai pažeidžiami nustatyti reikalavimai, gali apimti ir EEB EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo paskelbimą netekusiu galios.Šios institucijos imasi tokių pat priemonių, jeigu kitos valstybės narės kompetentingos institucijos joms praneša apie reikalavimų nesilaikymą.2. Valstybių narių kompetentingos institucijos per vieną mėnesį vienos kitoms praneša apie visus EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimus, paskelbtus netekusiais galios, ir apie priežastis, dėl kurių tokios priemonės imtasi.7 straipsnisKai remiantis nuostatomis, priimtomis įgyvendinant šią direktyvą, priimamas bet koks sprendimas atsisakyti suteikti EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimą vairuotojo sėdynei, arba uždrausti ją pateikti į rinką ar naudoti, arba tokį tipo patvirtinimą paskelbti netekusiu galios, nurodomos išsamios tokio sprendimo priežastys.Apie tokį sprendimą pranešama suinteresuotai šaliai, kuri kartu yra informuojama apie jai prieinamas savo teisių gynimo priemones pagal valstybėse narėse galiojančius įstatymus ir apie terminus, per kuriuos leidžiama tokiomis savo teisių gynimo priemonėmis pasinaudoti.8 straipsnis78/764/EEB (pritaikytas)Jokia valstybė narė neatsisako suteikti traktoriui EB tipo patvirtinimą arba nacionalinį tipo patvirtinimą dėl priežasčių, susijusių su traktoriaus vairuotojo sėdyne, jeigu ji yra su EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo ženklu ir įrengta laikantis IV priede išdėstytų reikalavimų.9 straipsnisJokia valstybė narė negali atsisakyti arba uždrausti įregistruoti, parduoti, pradėti eksploatuoti arba naudoti traktorius dėl priežasčių, susijusių su traktoriaus vairuotojo sėdyne, jeigu ji yra su EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo ženklu ir įrengta laikantis IV priede išdėstytų reikalavimų.10 straipsnisPakeitimai , būtini I-V priedų reikalavimus derinant su technikos pažanga, priimami laikantis Direktyvos 2003/37/EB 20 straipsnio 2 dalyje nurodytos tvarkos.11 straipsnisValstybės narės pateikia Komisijai šios direktyvos taikymo srityje priimtų pagrindinių nacionalinės teisės nuostatų tekstus.12 straipsnisDirektyva 78/764/EEB su pakeitimais, padarytais aktais, nurodytais VI priedo A dalyje, yra panaikinama nepažeidžiant valstybių narių įsipareigojimų, susijusių su direktyvų perkėlimo į nacionalinę teisę ir taikymo pradžios terminais, numatytais VI priedo B dalyje.Nuorodos į panaikintą direktyvą laikomos nuorodomis į šią direktyvą ir skaitomos pagal VII priede pateiktą atitikmenų lentelę.13 straipsnisŠi direktyva įsigalioja dvidešimtą dieną nuo jos paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.Ji taikoma nuo [...].78/764/EEB14 straipsnisŠi direktyva skirta valstybėms narėms.Priimta Briuselyje,Europos Parlamento vardu Tarybos varduPirmininkas PirmininkasPRIEDŲ SĄRAŠASI priedas: | APIBRĖŽIMAI |II priedas: | KONSTRUKCIJOS IR BANDYMŲ REIKALAVIMAI – EB SUDĖTINĖS DALIES TIPO PATVIRTINIMO IR ŽENKLINIMO REIKALAVIMAI || 1 priedėlis | Method of determining the seat reference point (S) || | 1 paveikslas | Įtaisas sėdynės atskaitos taškui nustatyti (S) || | 2 paveikslas | Ant sėdynės uždėtas įtaisas || 2 priedėlis | Pakabos sistemos charakteringųjų kreivių ir apkrovos reguliavimo ribų nustatymas (2.5.1 punktas) || 3 priedėlis | Standartiniame kelyje atliekamas bandymas || 4 priedėlis | || 5 priedėlis | || 6 priedėlis | || 7 priedėlis | Bandymų stendas (2.5.3.1 punktas); konstrukcijos pavyzdys (matmenys mm) || 8 priedėlis | Vibracijų matavimo įtaiso filtro charakteristika (2.5.3.3.5 punktas) || 9 priedėlis | EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo ženklo pavyzdys (3.5 punktas) |III priedas: | EB SUDĖTINĖS DALIES TIPO PATVIRTINIMO SERTIFIKATO PAVYZDYS |IV priedas: | EB TIPO PATVIRTINIMO SERTIFIKATO, IŠDUOTO TRAKTORIUI, PRIEDAS DĖL VAIRUOTOJO SĖDYNĖS |V priedas: | EB TIPO PATVIRTINIMO SERTIFIKATO, IŠDUOTO TRAKTORIUI, PRIEDAS DĖL VAIRUOTOJO SĖDYNĖS |VI priedas: | A dalis: Panaikinama direktyva ir jos vėlesni pakeitimai || B dalis: Perkėlimo į nacionalinę teisę ir taikymo pradžios terminų sąrašas |VII priedas: | Atitikmenų lentelė |78/764/EEBI PRIEDASAPIBRĖŽIMAI1. Vairuotojo sėdynė„Vairuotojo sėdynė” – tai vienam asmeniui skirta sėdynė, kurioje vairuodamas traktorių sėdi vairuotojas.2. Sėdynės pagrindo paviršius„Sėdynės pagrindo paviršius” – tai beveik horizontalus plotas, į kurį remiasi sėdynėje sėdintis vairuotojas.3. Atkaltė„Atkaltė” – tai beveik vertikalus sėdynės plotas, į kurį remiasi sėdynėje sėdinčio vairuotojo nugara.4. Sėdynės šoninės atramos„Sėdynės šoninės atramos” – tai įtaisai arba sėdynės pagrindo paviršiaus formos, neleidžiančios vairuotojui pasislinkti į šoną.4.1. Sėdynės porankiai„Sėdynės porankiai” – tai abiejų sėdynės pusių įtaisai, į kuriuos rankomis remiasi sėdynėje sėdintis vairuotojas.5. Sėdynės atskaitos taškas (S)„Sėdynės atskaitos taškas (S)” – tai sėdynės atkaltės su kamšalu pagrindo liečiamosios plokštumos ir horizontalios plokštumos susikirtimo taškas vidurinėje išilginėje sėdynės plokštumoje. Ši horizontali plokštuma apatinį sėdynės paviršių kerta 150 mm atstumu prieš sėdynės atskaitos tašką (S) (žr. II priedo I priedėlį).6. Sėdynės pagrindo paviršiaus ilgis„Sėdynės pagrindo paviršiaus ilgis” – tai horizontalus atstumas tarp sėdynės atskaitos taško (S) ir sėdynės pagrindo paviršiaus priekinio taško.7. Sėdynės pagrindo paviršiaus plotis„Sėdynės pagrindo paviršiaus plotis” – tai horizontalus atstumas tarp sėdynės šoninių kraštų, išmatuotas sėdynės vidurinei plokštumai statmenoje plokštumoje.8. Apkrovos reguliavimo ribos„Apkrovos reguliavimo ribos” – tai skirtumas tarp dviejų apkrovų, atitinkančių vidutines padėtis pakabos sistemos kreivėse, nubrėžtose sunkiausiam ir lengviausiam vairuotojams.83/190/EEB 1 straipsnis ir priedas9. Pakabos eiga„Pakabos eiga” – tai vertikalus atstumas tarp taško, esančio ant sėdynės paviršiaus 200 mm į priekį nuo sėdynės atskaitos taško vidurio išilginėje plokštumoje, aukščiausios padėties ir jo padėties tam tikru momentu.78/764/EEB1 83/190/EEB 1 str. ir priedas10. Vibracija„Vibracija” – tai vertikalus vairuotojo sėdynės slankiojimas į viršų ir į apačią.11. Vibracinis pagreitis (a)„Vibracinis pagreitis (a)” – tai antras vibracinio poslinkio diferencialas pagal laiką.12. Pagreičio kvadratinio vidurkio vertė (aeff)„Pagreičio kvadratinio vidurkio vertė (aeff)” – tai pagreičių kvadrato vidurkio kvadratinė šaknis.1 13. Svertinis vibracinis pagreitis (aw)„Svertinis vibracinis pagreitis (aw)” – tai svertinis vibracinis pagreitis, nustatytas filtru su svorio koeficientu pagal II priedo 2.5.3.3.5.2 punkte pateiktą aprašymą.83/190/EEB 1 straipsnis ir priedasawS = tai svertinio sėdynės vibracinio pagreičio kvadratinio vidurkio vertė, išmatuota atliekant bandymą stende ar standartinį bandymą kelyje;awB = tai svertinio vibracinio pagreičio kvadratinio vidurkio vertė, išmatuota ties sėdynės laikikliu, atliekant bandymą stende;awB* = tai svertinio vibracinio pagreičio kvadratinio vidurkio pamatinė vertė, išmatuota ties sėdynės laikikliu;awS* = tai svertinio sėdynės vibracinio pagreičio kvadratinio vidurkio patikslintoji vertė, išmatuota atliekant bandymą stende;awF* = tai svertinio vibracinio pagreičio kvadratinio vidurkio vertė, išmatuota ties sėdynės laikikliu, atliekant standartinį bandymą kelyje.78/764/EEB1 83/190/EEB 1 str. ir priedas1 14. Vibracinis santykis„Vibracinis santykis“ – tai pagal II priedo 2.5.3.3.2 punkte pateiktą aprašymą vairuotojo sėdynėje išmatuoto svertinio vibracinio pagreičio santykis su sėdynės tvirtiklyje išmatuotu vibraciniu pagreičiu.1 15. Vibracijos klasė„Vibracijos klasė“ – tai traktorių, kuriems būdingos vienodos vibracijos charakteristikos, klasė arba grupė.83/190/EEB 1 str. ir priedas16. A kategorijos traktorius„A kategorijos traktorius“ – tai traktorius, kurį pagal traktoriaus charakteristikas dėl panašių konstrukcijos ypatybių galima priskirti nustatytai vibracijos klasei.88/465/EEB 1 str. ir priedas16.1. Šių traktorių rodikliai yra tokie:Ašių skaičius: dviPakaba: galinė ašis be pakabos.16.2. A kategorijos traktoriai skirstomi į tokias tris klases:I klasė | traktoriai, kurių masė be krovinio yra ne didesnė kaip 3 600 kg. |II klasė | traktoriai, kurių masė be krovinio yra nuo 3 600 kg iki 6 500 kg. |III klasė | traktoriai, kurių masė be krovinio yra didesnė kaip 6 500 kg. |83/190/EEB 1 str. ir priedas17. B kategorijos traktorius„B kategorijos traktorius“ – tai traktorius, kurio negalima priskirti A kategorijos vibracijos klasei.78/764/EEB1 83/190/EEB 1 str. ir priedas1 18. Vienodo tipo sėdynės„Vienodo tipo sėdynės“ – tai sėdynės, kurios nesiskiria jokiais pagrindiniais aspektais; sėdynės gali skirtis tik šiais aspektais:1 18.1. matmenimis;1 18.2. sėdynės atkaltės vieta ir atkaltės polinkio kampu;1 18.3. sėdynės pagrindo polinkio kampu;1 18.4. išilginiu ir vertikaliu sėdynės reguliavimu._____________II PRIEDASKONSTRUKCIJOS IR BANDYMŲ REIKALAVIMAI – EB SUDĖTINĖS DALIES TIPO PATVIRTINIMO IR ŽENKLINIMO REIKALAVIMAI1. BENDRIEJI REIKALAVIMAI1.1. Vairuotojo sėdynę privalu suprojektuoti taip, kad ji užtikrintų patogią padėtį traktorių vairuojančiam ir juo manevrus atliekančiam vairuotojui ir kiek įmanoma saugotų vairuotojo sveikatą bei garantuotų jo saugą.1.2. Sėdynė privalo būti reguliuojama išilgine ir vertikalia kryptimis nenaudojant įrankių.1.3. Sėdynė privalo būti suprojektuota taip, kad sumažintų smūgius ir vibraciją. Ji privalo būti spyruokliuojanti, pakankamai slopinanti vibraciją ir su atitinkama atrama iš nugaros bei šonų.Šoninės atramos laikomos tinkamomis, jeigu sėdynė yra suprojektuota taip, kad vairuotojo kūnas nepasislenka į šonus.1.3.1. Sėdynę privalo būti įmanoma sureguliuoti taip, kad ja galėtų naudotis skirtingos masės asmenys. Visus reguliavimus, kad šio reikalavimo būtų laikomasi, turi būti įmanoma atlikti nenaudojant įrankių.1.4. Sėdynės pagrindo paviršius, atkaltė, šoninės atramos ir, jeigu pritaisyta, nuimami, atlenkiami ar nejudami porankiai privalo būti su kamšalu.1.5. Sėdynės atskaitos tašką (S) privalu apskaičiuoti I priedėlyje nurodytu būdu.1.6. Jeigu nenumatyta kitaip, matavimai ir nuokrypiai privalo atitikti šiuos reikalavimus:1.6.1. nustatytus matavimus privalu pateikti sveikaisiais skaičiais, jeigu būtina, suapvalintus iki artimiausio sveikojo vieneto skaičiaus;1.6.2. matavimams naudojami prietaisai turi būti tokie, kad jais išmatuotas vertes būtų galima suapvalinti iki artimiausio sveikojo skaičiaus ir matavimo prietaisų tikslumas privalo būti šiose leistinosiose ribose:matuojant ilgį: ± 0,5 %,matuojant kampus: ± 1o,nustatant traktoriaus masę: ± 20 kg,matuojant slėgį padangose: 1 ±0,1 bar ;1.6.3. kalbant apie visus su matmenimis susijusius duomenis, leidžiamas ± 5 % nuokrypis.1.7. Sėdynei atliktini šie bandymai, kuriems naudojama ta pati sėdynė, ir jie atliekami toliau nurodyta seka:1.7.1. pakabos rodiklių ir reguliavimo ribų, atsižvelgiant į vairuotojo masę, nustatymas;1.7.2. šoninio stabilumo nustatymas;83/190/EEB 1 str. ir priedas1.7.3. vertikaliosios vibracijos rodiklių nustatymas;1.7.4. rezonanso srityje slopinimo rodiklių nustatymas.78/764/EEB1 88/465/EEB 1 str. ir priedas1.8. Jeigu sėdynė pagaminta taip, kad ji gali suktis apie vertikalią ašį, tada bandymai atliekami sėdynę nukreipus į priekinę padėtį, užfiksavus sėdynę ir užfiksavus sėdynę traktoriaus vidurinei išilginei plokštumai lygiagrečioje padėtyje.1.9. Sėdynės, naudojamos anksčiau nurodytiems bandymams atlikti, charakteristikos, konstrukcijos ir įtaisymo požiūriu turi būti tokios pat kaip ir serijinės gamybos sėdynių.1.10. Prieš pradedant bandymus, gamintojas privalo būti įdirbęs sėdynę.1.11. Bandymų ataskaitą, kuria patvirtinama, kad atlikus visus nustatytus bandymus sėdynė nebuvo sugadinta, ir į kurią įtraukiamos sėdynės vibracinės charakteristikos, privalo parengti bandymų laboratorija.1.12. Sėdynės, išbandytos I klasės traktoriams, yra tinkamos tik šios klasės traktoriams, o sėdynės, išbandytos II klasės traktoriams, tinkamos ir I, ir II klasės traktoriams 1 o sėdynės, išbandytos III klasės traktoriams, tinkamos ir II bei III klasių traktoriams .2. SPECIALŪS REIKALAVIMAI2.1. Sėdynės pagrindo paviršiaus matmenys2.1.1. Sėdynės pagrindo paviršiaus ilgis, išmatuotas 150 mm atstumu nuo sėdynės vidurinės išilginės plokštumos ir lygiagrečiai šiai plokštumai, privalo būti 400 mm ± 50 mm (žr. toliau pateiktą paveikslą).2.1.2. Sėdynės pagrindo paviršiaus plotis, išmatuotas statmenai sėdynės vidurinei plokštumai per 150 mm prieš sėdynės atskaitos tašką (S) ir ne aukščiau kaip 80 mm virš šio taško, privalo būti ne mažesnis kaip 450 mm (žr. toliau pateiktą paveikslą).83/190/EEB 1 str. ir priedas2.1.3. Sėdynės, skirtos naudoti traktoriuose, kurių užpakalinių ratų tarpvėžės plotis yra ne didesnis kaip 1 150 mm, pagrindo paviršiaus ilgis bei plotis gali būti sumažintas, jeigu traktorius yra tokios konstrukcijos, kad negalima laikytis 2.1.1. ir 2.1.2 punktuose pateiktų reikalavimų, t. y. ilgis ne didesnis kaip 300 mm, o plotis – ne didesnis kaip 400 mm.78/764/EEB2.2. Sėdynės atkaltės padėtis ir jos polinkio kampas2.2.1. Viršutinis sėdynės atkaltės kraštas virš sėdynės atskaitos taško (S) turi būti ne mažiau kaip per 260 mm (žr. toliau pateiktą paveikslą).2.2.2. Sėdynės atkaltės polinkio kampas privalo būti 10° ± 5° (žr. toliau pateiktą paveikslą).2.3. Sėdynės paviršiaus polinkio kampas2.3.1. Sėdynės polinkio kampas į horizontalę atgal (žr. kampą α toliau pateiktame paveiksle), kai sėdynė yra apkrauta, privalo būti nuo 3° iki 12°, matuojant su apkrovos įtaisu pagal I priedėlį.2.4. Sėdynės reguliavimas (žr. toliau pateiktą paveikslą)83/190/EEB 1 str. ir priedas2.4.1. Sėdynę išilgine kryptimi privalo būti įmanoma reguliuoti ne mažesne pastūma kaip:– 150 mm traktoriuose, kurių užpakalinių ratų tarpvėžės plotis didesnis kaip 1 150 mm,– 60 mm traktoriuose, kurių užpakalinių ratų tarpvėžės plotis 1 150 mm arba mažesnis.2.4.2. Sėdynę vertikalia kryptimi privalo būti įmanoma reguliuoti ne mažesne pastūma kaip:– 60 mm traktoriuose, kurių užpakalinių ratų tarpvėžės plotis didesnis kaip 1 150 mm,– 30 mm traktoriuose, kurių užpakalinių ratų tarpvėžės plotis 1 150 mm arba mažesnis.78/764/EEB(...PICT...)(...PICT...)(...PICT...)2.5. Sėdynės bandymai83/190/EEB 1 str. ir priedas2.5.1. Pakabos savybių ir reguliavimo ribų, atsižvelgiant į vairuotojo svorį, nustatymas2.5.1.1. Pakabos savybės nustatomos statiniu bandymu. Reguliavimo ribos, atsižvelgiant į vairuotojo svorį, apskaičiuojamas remiantis pakabos savybėmis. Kai sėdynių rankiniu būdu negalima sureguliuoti, atsižvelgiant į vairuotojo svorį, šių skaičiavimų atlikti nebūtina.78/764/EEB1 83/190/EEB 1 str. ir priedas2.5.1.2. Sėdynė uždedama ant bandymo stendo arba sumontuojama traktoriuje ir ji pradedama veikti apkrova – arba tiesiogine, arba panaudojant specialų įtaisą; ši apkrova nuo vardinės apkrovos neturi skirtis daugiau kaip 5 N. 1 Pakabos eigos matavimo paklaida turi būti ne daugiau kaip ± 1 mm. Sėdynę veikti apkrova privalu pagal I priedėlio 3 punkte išdėstytą metodiką.83/190/EEB 1 str. ir priedas2.5.1.3. Visą pakabos sistemos charakteringąją nuokrypių kreivę reikia brėžti nuo nulinės apkrovos iki didžiausios apkrovos taško, tada vėl į nulinės apkrovos tašką. Matuojant pakabos eigą, apkrovos gradavimas neturi viršyti 100 N; bent aštuoni matavimo taškai turi būti išdėstyti apytikriai vienodais pakabos eigos atstumais. Didžiausios apkrovos taškas – tai taškas, kuriame tolesnės pakabos eigos negalima išmatuoti, arba 1 500 N apkrovos taškas. Kiekvieną kartą nustojus veikti apkrova arba nuėmus apkrovą, reikia išmatuoti pakabos eigą 200 mm priešais sėdynės atskaitos tašką sėdynės paviršiaus vidurio išilginėje plokštumoje. Nustojus veikti apkrova ar nuėmus apkrovą, sėdynei reikia leisti sugrįžti į nejudamą padėtį.2.5.1.4. Masės reguliavimo skalę turinčių sėdynių pakabos sistemos charakteringoji nuokrypių kreivė brėžiama kai sėdynė sureguliuota 50 kg ir 120 kg masės vairuotojams. Kai sėdynės neturi masės reguliavimo skalės, tačiau turi fiksuotas reguliavimo padėtis, matavimai atliekami tada, kai sėdynė sureguliuota, atsižvelgiant į mažiausią ir didžiausią masę. Kai sėdynės neturi nei masės reguliavimo skalės, nei fiksuotų reguliavimo padėčių, reikia pasirinkti tokią padėtį, kad:2.5.1.4.1. kai sėdynė sureguliuota atsižvelgiant į mažiausios masės ribą, nustojus veikti apkrova, sėdynė sugrįžtų į aukščiausią pakabos eigos tašką, ir2.5.1.4.2. kai sėdynė sureguliuota atsižvelgiant į didžiausios masės ribą, 1 500 N apkrovos veikiama sėdynė atsidurtų žemiausiame pakabos eigos taške.78/764/EEB (pritaikytas)1 83/190/EEB 1 str. ir priedas2.5.1.5. Vidurinė pakabos sistemos padėtis – tai padėtis, kurioje sėdynė atsiduria spaudžiama iki pakabos sistemos visos eigos vidurio.2.5.1.6. Kadangi pakabos sistemos būdingoji kreivė – tai paprastai histerezės kilpos, apkrovą 1 vidurinėje pakabos sistemos padėtyje privalu nustatyti per kilpos vidurį brėžiant tiesę (žr. I priedo 8 punktą ir 2 priedėlio A ir B punktus).83/190/EEB 1 str. ir priedas (pritaikytas)2.5.1.7. Norint apskaičiuoti reguliavimo ribų apribojimus kaip vairuotojo masės funkciją, 2.5.1.6 punkte pateikta tvarka nustatytas A ir B taškuose (žr. 2 priedėlį) veikiančių vertikaliųjų jėgų reikšmes reikia padauginti iš skalės koeficiento 0,13 kg/N.2.5.2. Šoninio stabilumo nustatymas2.5.2.1. Nustačius aukščiausią sėdynės svorio sureguliavimo padėtį, sėdynę reikia sujungti su bandymų stendu ar traktoriumi taip, kad jos pagrindo plokštė remtųsi į kietą plokštę (bandymų stendą), ne mažesnę už pačią pagrindo plokštę.78/764/EEB2.5.2.2 Sėdynės paviršius arba pagrindas veikiamas 1000 N bandomąja apkrova. Apkrova turi veikti sėdynės paviršiaus tašką, esantį per 200 mm prieš sėdynės atskaitos tašką (S), ir pakaitomis du šoninius taškus, nuo sėdynės simetrijos plokštumos esančius per 150 mm.2.5.2.3. Kol apkrova veikia sėdynę, jos paviršiaus šoninio polinkio kampo kaita matuojama prie įtaisų, skirtų reguliuoti horizontaliai ir vertikaliai sėdynės padėčiai, galo. Į liekamąją deformaciją prie taško, kuriame apkrova veikia sėdynę, neatsižvelgiama.83/190/EEB 1 str. ir priedas2.5.3. Vertikaliosios vibracijos rodiklių nustatymas78/764/EEBSėdynės vibracija nustatoma atliekant bandymus bandymo stende ir (arba) standartiniame kelyje atsižvelgiant į tai, ar sėdynę numatyta naudoti A kategorijos, ar B kategorijos klasės (arba klasių) traktoriuose.2.5.3.1. Bandymas bandymo stende83/190/EEB 1 str. ir priedas (pritaikytas)1 88/465/EEB 1 str. ir priedas2.5.3.1.1. Bandymų stendas turi imituoti vertikaliąją vibraciją vairuotojo sėdynės pritvirtinimo taške. Virpesiai sužadinami elektriniu hidrauliniu įtaisu. Atliekant bandymą su pirmiau nurodytos klasės traktoriais, reikia naudoti 1 4, 5 ir 6 priedėliuose pateiktas atitinkamo traktoriaus tipo nustatytąsias vertes, arba dvigubo integravimo pagreičio signalus, užfiksuotus sėdynės pritvirtinimo taške, kai B kategorijos traktorius 12 km/h ± 0,5 km/h greičiu važiuoja standartiniu keliu, kurio apibrėžimas pateiktas 2.5.3.2.1 punkte. Virpesiams sužadinti būtina du kartus be pertraukos taikyti nustatytąsias vertes.Perėjimas nuo pirmojo karto metu standartiniame kelyje užfiksuotų pagreičio signalų sekos pabaigos prie antrojo karto pradžios turi būti švelnus ir netrūkčiojantis. Pirmą kartą taikant nustatytąsias vertes arba pagreičio signalus, matavimai neatliekami. Galima taikyti daugiau verčių, t. y. ne tik 700 pateiktųjų 1 4, 5 ir 6 priedėliuose, pvz., kai šios vertės apskaičiuotos, taikant pirmųjų 700 reikšmių kubinę Spline funkciją.78/764/EEB2.5.3.1.2. Be įtaiso bandomajai sėdynei, platformoje privalo būti vairaratis ir pakoja. Jų konfigūracija privalo atitikti pateiktąją 7 priedėlyje.83/190/EEB 1 str. ir priedas2.5.3.1.3. Bandymų stendas turi turėti didelį lenkimo ir sukimo standumą, o jo guoliuose ir kreipiamosiose neturi būti didesnių tarpelių nei yra reikalinga, atsižvelgiant į techninius reikalavimus. Jeigu platforma pritaisyta prie vibracinio strypo, R dydis turi būti ne mažiau kaip 2 000 mm (žr. 7 priedėlį). Kai dažniai yra 0,5–5,0 Hz, virpesių santykio dydis turi būti 1,00 ± 0,05 ribose, matuojant ne didesniais kaip 0,5 Hz intervalais. Dažniui kintant tose pačiose ribose, fazės pasikeitimas negali įvairuoti daugiau kaip 20°.78/764/EEB2.5.3.2. Bandymas standartiniame kelyje83/190/EEB 1 str. ir priedas2.5.3.2.1. Kelią sudaro dvi lygiagrečios juostos, kurių tarpas atitinka traktoriaus tarpvėžę. Abiejų juostų paviršius turi būti iš standžios medžiagos tokios kaip mediena arba betonas, ir suformuotas arba iš plokščių, sudėtų ant atraminės struktūros, arba ant vientiso lygaus paviršiaus. Kiekvienos vėžės juostos išilginį profilį apibūdina pakilimo virš pagrindo lygio ordinatės; šios ordinatės pateiktos 3 priedėlio lentelėse. Atsižvelgiant į kelią, pakilimas apibrėžiamas 16 cm tarpais išilgai kiekvienos juostos.Kelias turi būti nutiestas ant stabilaus grunto, o atstumas tarp juostų per visą kelio ilgį gali kisti tik nežymiai; traktoriaus ratai visą laiką turi visiškai remtis į kelią.Kai kelias grįstas plokštėmis, pastarųjų storis turi būti 6–8 cm, o atstumas nuo vienos plokštės vidurio iki kitos plokštės vidurio – 16 cm. Standartinio kelio ilgis turi būti 100 m.Matuoti reikia pradėti, kai tik traktoriaus užpakalinio tilto ašis pasidaro statmena kelio taškui D = 0, ir baigti matavimą, kai tik traktoriaus priekinio tilto ašis pasidaro statmena bandymo kelio taškui D = 100 (žr. 3 priedėlį).2.5.3.2.2. Matavimai atliekami esant 12 km/h ± 0,5 km/h greičiui.Nustatytasis greitis turi būti palaikomas nenaudojant stabdžių. Vibraciją reikia matuoti ant sėdynės ir tame taške, kur sėdynė yra pritvirtinta prie traktoriaus, kai sėdynėje sėdi lengvas ir sunkus vairuotojas.Nuvažiavus įsibėgėjimo atkarpą, turi būti pasiektas 12 km/h greitis. Šios įsibėgėjimo atkarpos danga turi būti plokščia, su standartiniu keliu ji turi būti sujungta taip, kad nesijaustų lygio skirtumo.78/764/EEB2.5.3.2.3. Sėdynę vairuotojo masei privalu sureguliuoti pagal gamintojo nurodymus.2.5.3.2.4. Traktoriui turi būti pritaisytas apsauginis rėmas ir (arba) kabina, išskyrus tokio tipo traktorius, kuriems reikalavimai dėl šių įrenginių netaikomi. Traktorius turi būti be pagalbinių įrenginių. Be to, prie ratų arba rėmo neturi būti balasto ir padangose neturi būti skysčio.2.5.3.2.5. Atliekant bandymą naudotinos gamintojo nurodytos standartinių matmenų ir kordo charakteristikų padangos. Padangos protektoriaus gylis turi būti ne mažesnis kaip 65 % naujos padangos protektoriaus gylio.2.5.3.2.6. Padangų šoninės sienelės negali būti pažeistos. Slėgis padangose turi atitikti padangų gamintojo rekomenduotų pamatinių slėgių aritmetinį vidurkį. Tarpvėžės plotis turi atitikti naudojamą esant normalioms traktoriaus modelio, kuriame sėdynė yra sumontuota, veikimo sąlygoms.2.5.3.2.7. Matavimus prie sėdynės pritvirtinimo taško ir pačioje sėdynėje privalu atlikti per tą patį važiavimą.Vibracijoms išmatuoti ir užregistruoti naudojamas akcelerometras, matavimo stiprintuvas ir magnetofonas arba tiesioginės atskaitos vibrometras. Šių instrumentų specifikacijos pateiktos 2.5.3.3.2–2.5.3.3.6 punktuose.2.5.3.3. Kelyje arba bandymo stende atliekamų bandymų specifikacijos83/190/EEB 1 straipsnis ir priedas2.5.3.3.1. Vairuotojo masėBandymą reikia atlikti su dviem vairuotojais: vieno visuminė masė turi būti 59 kg ± 1 kg, iš kurių ne daugiau kaip 5 kg gali būti apie kūną apjuostas balastinis diržas; kito vairuotojo masė turi būti 98 kg ± 5 kg, o balastinio diržo masė turi būti ne daugiau kaip 8 kg.2.5.3.3.2. Akcelerometro vietaNorint išmatuoti vairuotoją veikiančius virpesius, akcelerometrą reikia pritvirtinti ant 250 mm ± 50 mm skersmens lygios plokštės, kurios vidurinė ne mažesnio kaip 75 mm skersmens dalis turi būti standi ir kurioje privalo būti akcelerometrą apsaugantis standus įtaisas. Šią plokštę reikia padėti sėdynės pagrindo paviršiaus viduryje tarp sėdynės ir vairuotojo, jos paviršius turi būti neslidus.Norint išmatuoti sėdynės pritvirtinimą veikiančius virpesius, akcelerometrą reikia pritaisyti prie sėdynės pritvirtinimo ne toliau kaip per 100 mm nuo traktoriaus vidurinės išilginės plokštumos, tačiau ne už sėdynės paviršiaus vertikalios projekcijos į traktorių ribų.78/764/EEB2.5.3.3.3. Vibracinio pagreičio matavimasAkcelerometras ir su juo sujungta stiprinimo ir perdavimo įranga privalo suveikti, kai atsiranda vibraciniai virpesiai, kurių kvadratinio vidurkio vertė yra 0,05 m/s2, turi tinkami išmatuoti vibracinius virpesius, kurių kvadratinio vidurkio dydis yra 5 m/s2, ir piko faktorių (piko santykis su kvadratinio vidurkio verte), lygų 3, be iškraipymų (didžiausia paklaida ± 2,5 %, matuojant nuo 1 Hz iki 80 Hz ).2.5.3.3.4. MagnetofonasJeigu naudojamas magnetofonas, atkūrimo paklaida, kai dažniai yra nuo 1 Hz iki 80 Hz, neturi būti didesnė ± 3,5 %, įskaitant ir juostos greičio pokytį, kai juosta perklausoma atliekant analizę.2.5.3.3.5. Vibrometras2.5.3.3.5.1. Į vibracinius virpesius, didesnius kaip 10 Hz, galima neatsižvelgti. Todėl priešais matavimo instrumentą leidžiama prijungti žemo dažnio filtrą, kurio atskiriamasis dažnis yra maždaug 10 Hz ir slopinimas yra 12 dB oktavai.2.5.3.3.5.2. Šiame instrumente tarp jutiklio ir integratoriaus privalo būti elektroninis svertinis filtras. Šis filtras privalo atitikti 9 priedėlyje pateiktą kreivę, ir jo ribinė paklaida, kalbant apie 2–4 Hz dažnius, turi būti ± 0,5 dB, o kitiems dažniams – ± 2 dB.2.5.3.3.5.3. Elektroniniu matavimo įtaisu privalo būti įmanoma nustatyti:– arba svertinio vibracinio pagreičio (aw) kvadrato integralą (I) bandymo laikui (T)I = ∫To(aw)2 dt,– arba šio integralo kvadratinę šaknį,– arba tiesiogiai svertinio vibracinio pagreičio (aweff) kvadratinio vidurkio vertęaweff = √I/T = (√I/√T)83/190/EEB 1 straipsnis ir priedasAtliekant pagreičio svertinio kvadratinio vidurkio vertės matavimą, visos sistemos paklaida negali būti daugiau kaip ± 5 % išmatuotosios vertės.78/764/EEB2.5.3.3.6. KalibravimasVisus prietaisus privalu reguliariai kalibruoti.2.5.3.3.7. Vibracinių bandymų įvertinimas83/190/EEB 1 straipsnis ir priedas2.5.3.3.7.1. Atliekant kiekvieną bandymą, svertinis vibracinis pagreitis per visą bandymo laiką nustatomas 2.5.3.3.5 punkte aprašytu virpesių matuokliu.2.5.3.3.7.2. Bandymų ataskaitoje reikia pateikti apkrovos veikiamos sėdynės vibracinio pagreičio (awS) svertinio kvadratinio vidurkio verčių, nustatytų kai sėdynėje sėdi lengvas ir sunkus vairuotojas, aritmetinį vidurkį. Bandymų ataskaitoje taip pat reikia nurodyti ties apkrova veikiama sėdyne išmatuoto vibracinio pagreičio (awS) svertinio kvadratinio vidurkio vertės ir sėdynės tvirtiklyje išmatuoto vibracinio pagreičio (awB) svertinio kvadratinio vidurkio vertės santykį. Šis santykis pateikiamas dviejų skaičių po kablelio tikslumu.2.5.3.3.7.3. Atliekant vibracijos bandymus, reikia matuoti aplinkos temperatūrą ir ją pateikti ataskaitoje.2.5.4. Traktorių sėdynių vibracinis bandymas, atsižvelgiant į numatomą jų paskirtį78/764/EEB2.5.4.1. Sėdynė, kurią numatoma naudoti A kategorijai priskirtos klasės (-ių) traktoriuje (-iuose), išbandytina vibraciniu stendu naudojant atitinkamus nustatytos vertės signalus.2.5.4.2. Sėdynė, kurią numatoma naudoti B kategorijai priskirto tipo traktoriuje, išbandytina standartiniame kelyje su šio tipo traktoriumi. Tačiau bandymas, kurio metu imituojamos eksploatavimo sąlygos, taip pat gali būti atliekamas naudojant nustatytos vertės signalą, atitinkantį pagreičio kreivę, kuri nustatyta atliekant bandymą standartiniame kelyje su to tipo traktoriumi, kuriam sėdynė yra skirta.2.5.4.3. Sėdynė, numatoma naudoti tik A kategorijai priskirtame konkretaus tipo traktoriuje, taip pat gali būti išbandyta pagal 2.5.4.2 punkte išdėstytus reikalavimus. Šiuo atveju EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimas suteikiamas tik to tipo traktoriui, kuriame numatyta sėdynę naudoti.83/190/EEB 1 straipsnis ir priedas2.5.5. Tvarka, taikoma A kategorijos traktoriams skirtų sėdynių svertiniam vibracijos pagreičiui nustatyti2.5.5.1. Bandymas vibraciniame bandymų stende atliekamas 2.5.3.1 punkte nustatyta tvarka. Atliekant matavimą, reikia nustatyti faktinę aWB vertę ties sėdynės tvirtinimu. Kai nukrypstama nuo pamatinės vertės:88/465/EEB 1 straipsnis ir priedasA kategorijos I klasės traktoriai: awB* = 2,05 m/s2.A kategorijos II klasės traktoriai: awB* = 1,5 m/s2.A kategorijos III klasės traktoriai: awB* = 1,3 m/s2.83/190/EEB 1 straipsnis ir priedas (pritaikytas)aws pagreitis, išmatuotas ties vairuotojo sėdyne, tikslinamas pagal šią lygybę:(awS*) = (awS)(a(wB*)/(awB)) awS* = (a wS)((awB*)/(awB))88/465/EEB 1 straipsnis ir priedas (pritaikytas)2.5.5.2. Kiekvieno iš dviejų 2.5.3.3.1 punkte nurodytų vairuotojų vibracinio judėjimo svorinis pagreitis I ir III kategorijų traktoriuose ties sėdyne matuojamas 28 s, o II kategorijos traktoriuose – 31 s. Matuoti pradedama gavus nustatyto dydžio signalą, atitinkantį t = 0 s, o baigiama gavus nustatyto dydžio signalą, atitinkantį t = 28 s arba 31 s (žr. lenteles 4, 5 ir 6 priedėliuose).Turi būti atliekami bent du bandymų ciklai. Išmatuotos vertės neturi skirtis nuo aritmetinio vidurkio daugiau kaip ± 5 %. Kiekviena visa taškų seka turi būti atkartota per 28 arba 31 ± 0,5 s.83/190/EEB 1 straipsnis ir priedas2.5.6. Tvarka, taikoma B kategorijos traktoriams skirtų sėdynių svertiniam vibracijos pagreičiui nustatyti2.5.6.1. Pagal 2.5.4.2 punkto reikalavimus, sėdynės vibracijos bandymai netaikomi traktorių klasei, jie atliekami tik su kiekvieno tipo, kuriam sėdynė yra skirta, traktoriumi.2.5.6.2. Bandymas standartiniame kelyje atliekamas pagal 2.5.3.2 ir 2.5.3.3 punktų reikalavimus. Šiuo atveju traktoriaus sėdynėje išmatuoto vibracinio pagreičio (awS) tikslinti nereikia. Standartiniame kelyje reikia atlikti bent du bandymų ciklus. Išmatuotosios reikšmės nuo aritmetinio vidurkio neturi nukrypti daugiau kaip ± 10 %.2.5.6.3. Kai atliekamas bandymas bandymų stende, jį reikia atlikti kartu su bandymu standartiniame kelyje pagal 2.5.3.1 ir 2.5.3.3 punktų reikalavimus.2.5.6.4. Vibracinio bandymo stendą reikia sureguliuoti taip, kad ties sėdynės tvirtinimu išmatuoto svertinio vibracinio pagreičio (awB) kvadratinio vidurkio vertė nuo standartiniame kelyje ties sėdynės tvirtinimu išmatuoto svertinio vibracinio pagreičio (awF*) kvadratinio vidurkio vertės skirtųsi mažiau kaip ± 5 %.Kai nukrypstama nuo bandomojo važiavimo metu ties sėdynės tvirtinimu išmatuotos vertės (awF*), bandymų stende atlikto bandymo metu ties vairuotojo sėdyne užfiksuotą svertinį vibracinį pagreitį reikia patikslinti taip:awS* = (awS)((awF*)/(awB))Kiekvieną bandymų stende atliekamą bandymą reikia pakartoti du kartus. Išmatuotosios reikšmės nuo aritmetinio vidurkio negali nukrypti daugiau kaip ± 5 %.2.5.7. Rezonanso diapazono slopinimo savybių nustatymo bandymai2.5.7.1. Šis bandymas atliekamas bandymų stende 2.5.3.1 punkte nustatyta tvarka. Tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad:83/190/EEB 1 straipsnis ir priedas (pritaikytas)1 88/465/EEB 1 straipsnis ir priedas2.5.7.2. Vietoj 2.5.3.1.1 punkto antrojoje pastraipoje pateiktų verčių (žr. 1 4, 5 ir 6 priedėlius), generuojami 0,5–2 Hz dažnio ± 15 mm amplitudės sinusiniai virpesiai. Dažnių diapazonas turi sklisti, taikant nuolatinį dažnio pasikeitimo tempą ne rečiau kaip kas 60 sekundžių arba didinant dažnį ne ilgesniais kaip 0,05 Hz intervalais, bei mažinant dažnį ta pačia tvarka. Atliekant šį matavimą, akcelerometro skleidžiamus signalus leidžiama filtruoti dažnių praeinamumo filtru, kurio atskirtos dažniai yra 0,5 Hz ir 2,0 Hz.83/190/EEB 1 straipsnis ir priedas2.5.7.3. Atliekant pirmąjį bandymą, ant sėdynės reikia uždėti 40 kg balastą, o atliekant antrąjį bandymą – 80 kilogramų masę; balastui uždėti taikomas 1 priedėlio 1 paveiksle pavaizduotas įtaisas, laikantis tos pačios veikimo jėga eilės tvarkos, kaip ir nustatant sėdynės atskaitos tašką.2.5.7.4. Vibracijos pagreičių ties sėdynės paviršiumi awS ir ties sėdynės tvirtinimu awB vidutinių kvadratinių verčių santykis:V = (awS)/(awB)nustatomas 0,5 Hz–2,0 Hz dažnių diapazone ne didesniais kaip 0,05 Hz intervalais.2.5.7.5. Išmatuotasis santykis bandymų ataskaitoje pateikiamas dviejų skaičių po kablelio tikslumu.78/764/EEB3. EB SUDĖTINĖS DALIES TIPO PATVIRTINIMO IR ŽENKLINIMO REIKALAVIMAI3.1. Būtinosios sąlygos EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimą suteikiant sėdyneiKad sėdynei būtų suteiktas EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimas, be anksčiau nurodytųjų, ji turi atitikti šias sąlygas:3.1.1. reguliuoti sėdynę turi būti įmanoma pagal vairuotojo masę, kuri gali būti nuo 50 kg iki 120 kg;3.1.2. polinkio kampo pokytis, išmatuotas atliekant šoninio stabilumo bandymą neturi būti didesnis kaip 5°;3.1.3. nė viena iš dviejų 2.5.3.3.7.2 punkte aprašytų verčių neturi viršyti 1,25 m/s2;83/190/EEB 1 straipsnis ir priedas3.1.4. 2.5.7.4 ir 2.5.7.5 punktuose paminėtas santykis neturi viršyti 2.78/764/EEB3.2. Paraiška suteikti EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimui3.2.1. Paraišką suteikti EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimą, privalo įteikti prekės pavadinimo arba prekės ženklo savininkas arba įgaliotas savininko atstovas.3.2.2. Prie paraiškos, įteiktos dėl kiekvieno vairuotojo sėdynės tipo, privalu pridėti:3.2.2.1. trumpą techninį aprašą, kuriame visų pirma nurodomas traktoriaus arba traktorių tipas, kuriam ji yra skirta;3.2.2.2. pakankamai smulkūs brėžiniai (trys egzemplioriai), kad iš jų būtų galima nustatyti sėdynės tipą. Brėžiniuose visų pirma turi būti nurodyti sėdynės matmenys, jos svoris, pakabos sistema ir sėdynės pakaba;3.2.2.3. bent viena sėdynė;3.2.2.4. vieną traktorių (jeigu reikia), reprezentuojantį tą traktoriaus tipą, kuriam sėdynė yra skirta.3.3. Įrašai3.3.1. Sėdynėje, pateiktoje EB sudėtinės dalies tipui patvirtinti, turi būti aiškiai ir neištrinamai pažymėtas paraiškos pateikėjo prekės pavadinimas arba prekės ženklas.3.3.2. Kiekvienoje sėdynėje turi būti pakankamai didelis paviršius, skirtas EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo ženklui; šį paviršių privalu nurodyti 3.2.2.2 punkte išvardytuose brėžiniuose.3.4. EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimas3.4.1. Jeigu pagal 3.2 punkto nuostatas pateikta kėdė atitinka 3.1 ir 3.3 punktų reikalavimus, suteikiamas EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimas ir paskiriamas sudėtinės dalies tipo patvirtinimo numeris.3.4.2. Šis numeris negali būti paskirtas jokiam kitam sėdynės tipui.3.5. Ženklinimas3.5.1. Kiekvienoje kėdėje, atitinkančioje tipą, patvirtintą pagal šios direktyvos nuostatas, turi būti EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo ženklas.3.5.2. Šis ženklas sudarytas:78/764/EEB (pritaikytas)3.5.2.1. iš keturkampio, kuriame yra mažoji raidė „e” ir po jos eina valstybės narės, suteikusios sudėtinės dalies tipo patvirtinimą, skiriamasis skaičius:1985 m. Stojimo akto 26 str. ir I priedas, 214 p.1 Vokietijai,2 Prancūzijai,3 Italijai,4 Nyderlandams,1994 m. Stojimo akto 29 str. ir I priedas, 206 p.5 Švedijai,1985 m. Stojimo akto 26 str. ir I priedas, 214 p.6 Belgijai,2003 m. Stojimo akto 20 str. ir II priedo I(A)(27) punktas, 61 p.7 Vengrijai,8 Čekijos respublikai,1985 m. Stojimo akto 26 str.ir I priedas, 214 p.9 Ispanijai,11 Jungtinei Karalystei,1994 m. Stojimo akto 29 str. ir I priedas, 206 p.12 Austrijai,1985 m. Stojimo akto 26 str. ir I priedas, 214 p.13 Liuksemburgui,1994 m. Stojimo akto 29 str. ir I priedas, 206 p.17 Suomijai,1985 m. Stojimo akto 26 str. ir I priedas, 214 p.18 Danijai,2006/96/EB 1 str. ir priedo A(26) punktas19 Rumunijai,2003 m. Stojimo akto 20 str. ir II priedo I(A)(27) punktas, 61 p.20 Lenkijai,1985 m. Stojimo akto 26 str. ir I priedas, 214 p.21 Portugalijai,87/354/EEB 1 str. ir priedo 9(f) punktas23 Graikija,1985 m. Stojimo akto 26 str. ir I priedas, 214 p.24 Airijai,2003 m. Stojimo akto 20 str. ir II priedo I(A)(27) punktas, 61 p.26 Slovėnijai,27 Slovakijai,29 Estijai,32 Latvijai,2006/96/EB 1 str. ir priedo A(26) punktas36 Bulgarijai,2003 m. Stojimo akto 20 str. ir II priedo I(A)(27) punktas, 61 p.36 Lietuvai,49 Kiprui,50 Maltai,78/764/EEB3.5.2.2. iš apačioje, arti keturkampio esančio EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo numerio, atitinkančio EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo sertifikato, išduoto sėdynės tipui, numerį; ir3.5.2.3. iš viršuje, arti keturkampio esančios A kategorijos traktoriaus tipo, kuriam sėdynė yra skirta, nuorodos. Į ją įtraukiama:A kategorijos I klasės traktoriams: IA kategorijos I ir II klasės traktoriams: I ir II.88/465/EEB 1 str. ir priedas (pritaikytas)A kategorijos II ir III klasės traktoriams: II ir III.78/764/EEBJeigu virš keturkampio nepateikta jokia nuoroda, sėdynė laikoma skirta B kategorijos traktoriui.3.5.3. EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo ženklas prie kėdės turi būti pritvirtintas taip, kad būtų nenutrinamas ir lengvai perskaitomas net tuomet, kai sėdynė yra įtaisyta traktoriuje.3.5.4. EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo ženklo pavyzdys yra pateiktas 9 priedėlyje.3.5.5. Įvairių šio ženklo dalių matmenys neturi būti mažesni už minimalius matmenis, nurodytus ženklinimui, kaip parodyta 9 priedėlyje.1 priedėlisMetodas sėdynės atskaitos taškui (S) nustatyti1. ATSKAITOS TAŠKO (S) APIBRĖŽIMAS„Sėdynės atskaitos taškas” (S) – tai sėdynės atkaltės su kamšalu pagrindo liečiamosios plokštumos ir horizontalios plokštumos susikirtimo taškas vidurinėje išilginėje sėdynės plokštumoje. Ši horizontali plokštuma apatinį sėdynės paviršių kerta 150 mm atstumu prieš sėdynės atskaitos tašką (S).2. ĮTAISAS SĖDYNĖS ATSKAITOS TAŠKUI (S) NUSTATYTI1 paveiksle pateiktas įtaisas sudarytas iš sėdynės pagrindo ir sėdynės atkaltės plokščių. Atkaltės apatinės plokštės tvirtinamos toje vietoje, kur sėdynkaulis (A) atsiremia į sėdynės pagrindą, ir strėnų aukštyje (B), lankstos (B) aukštis yra reguliuojamas.3. METODAS SĖDYNĖS ATSKAITOS TAŠKUI (S) NUSTATYTISėdynės atskaitos taškas (S) turi būti nustatomas naudojant 1 ir 2 paveiksluose pateiktą įtaisą, kuris imituoja sėdynės apkrovą, kurią sukuria joje sėdintis žmogus. Įtaisą privalu uždėti ant sėdynės. Tada 50 mm prieš jungtį (A) esančiame taške įtaisas turi būti veikiamas 550 N apkrova, o dvi įtaiso atkaltės plokštes reikia šiek tiek prispausti prie kamšalo prikimštos sėdynės atkaltės.Jeigu kiekvienam kimštinės atkaltės plotui apibrėžtosios liestinės nustatyti neįmanoma (virš ir žemiau strėnų), turi būti atlikti šie veiksmai:a) jeigu negalima nustatyti ploto, esančio kiek įmanoma žemiau, liestinės:atkaltės plokštės vertikali apatinė dalis šiek tiek prispaudžiama prie sėdynės kimštinės atkaltės;b) jeigu negalima nustatyti ploto, esančio kiek įmanoma aukščiau, liestinės;kai sėdynės atkaltės apatinė dalis yra vertikali, lanksta nustatoma 230 mm aukštyje virš sėdynės atskaitos taško (S). Tada atkaltės dvi vertikalios plokštės šiek tiek prispaudžiamos prie sėdynės kimštinės atkaltės.1 paveikslasĮtaisas sėdynės atskaitos taškui nustatyti (S)(...PICT...)(...PICT...)(...PICT...)2 paveikslasAnt sėdynės uždėtas įtaisas(...PICT...)(...PICT...)(...PICT...)83/190/EEB 1 str. ir priedas2 priedėlis(...PICT...)Pakabos sistemos charakteringųjų kreivių ir apkrovos reguliavimo ribų nustatymas (2.5.1 punktas)(...PICT...)(...PICT...),78/764/EEB3 priedėlisStandartiniame kelyje atliekamas bandymasAukščio ordinačių lentelė atsižvelgiant į pagrindinius lygius, apibrėžiančius kiekvieną kelio juostą (2.5.3.2.1 punktas)83/190/EEB 1 str. ir priedasD = atstumas nuo standartinio kelio pradžios (m)78/764/EEB (pritaikytas)L = kairės kelio juostos ordinatė (mm)R = dešinės kelio juostos ordinatė (mm)D | L | R |0 | 115 | 140 |0,16 | 110 | 125 |0,32 | 110 | 140 |0,48 | 115 | 135 |0,64 | 120 | 135 |0,80 | 120 | 125 |0,96 | 125 | 135 |1,12 | 120 | 125 |1,28 | 120 | 115 |1,44 | 115 | 110 |1,60 | 110 | 100 |1,76 | 110 | 110 |1,92 | 110 | 110 |2,08 | 115 | 115 |2,24 | 110 | 110 |2,40 | 100 | 110 |2,56 | 100 | 100 |2,72 | 95 | 110 |2,88 | 95 | 95 |3,04 | 90 | 95 |3,20 | 90 | 100 |3,36 | 85 | 100 |3,52 | 90 | 100 |3,68 | 90 | 115 |3,84 | 95 | 110 |4,00 | 90 | 110 |4,16 | 90 | 95 |4,32 | 95 | 100 |4,48 | 100 | 100 |4,64 | 100 | 90 |4,90 | 90 | 90 |4,96 | 90 | 90 |5,12 | 95 | 90 |5,28 | 95 | 70 |5,44 | 95 | 65 |5,60 | 90 | 50 |5,76 | 95 | 50 |5,92 | 85 | 50 |6,08 | 85 | 55 |6,24 | 75 | 55 |6,40 | 75 | 55 |6,56 | 70 | 65 |6,72 | 75 | 75 |6,88 | 65 | 75 |7,04 | 65 | 85 |7,20 | 65 | 90 |7,36 | 75 | 95 |7,52 | 75 | 100 |7,68 | 95 | 95 |7,84 | 115 | 110 |8,00 | 115 | 100 |8,16 | 125 | 110 |8,32 | 110 | 100 |8,48 | 110 | 100 |8,64 | 110 | 95 |8,80 | 110 | 95 |8,96 | 110 | 95 |9,12 | 110 | 100 |9,28 | 125 | 90 |9,44 | 120 | 100 |9,60 | 135 | 95 |9,76 | 120 | 95 |9,92 | 120 | 95 |10,08 | 120 | 95 |10,24 | 115 | 85 |10,40 | 115 | 90 |10,56 | 115 | 85 |10,72 | 115 | 90 |10,88 | 120 | 90 |11,04 | 110 | 75 |11,20 | 110 | 75 |11,36 | 100 | 85 |11,52 | 110 | 85 |11,68 | 95 | 90 |11,84 | 95 | 90 |12,00 | 95 | 85 |12,16 | 100 | 95 |12,32 | 100 | 90 |12,48 | 95 | 85 |12,64 | 95 | 85 |12,80 | 95 | 90 |12,96 | 85 | 90 |13,12 | 85 | 85 |13,28 | 75 | 90 |13,44 | 75 | 95 |13,60 | 75 | 90 |13,76 | 70 | 75 |13,92 | 70 | 90 |14,08 | 70 | 100 |14,24 | 70 | 110 |14,40 | 65 | 95 |14,56 | 65 | 100 |14,72 | 65 | 90 |14,88 | 65 | 90 |15,04 | 65 | 85 |15,20 | 55 | 85 |15,36 | 65 | 85 |15,52 | 65 | 85 |15,68 | 55 | 75 |15,84 | 55 | 85 |16,00 | 65 | 75 |16,16 | 55 | 85 |16,32 | 50 | 75 |16,48 | 55 | 75 |16,64 | 65 | 75 |16,80 | 65 | 75 |16,96 | 65 | 85 |17,12 | 65 | 70 |17,28 | 65 | 65 |17,44 | 65 | 75 |17,60 | 65 | 75 |17,76 | 50 | 75 |17,92 | 55 | 85 |18,08 | 55 | 85 |18,24 | 65 | 85 |18,40 | 70 | 75 |18,56 | 75 | 75 |18,72 | 95 | 75 |18,88 | 90 | 75 |19,04 | 90 | 70 |19,20 | 95 | 70 |19,36 | 85 | 70 |19,52 | 85 | 75 |19,68 | 75 | 85 |19,84 | 85 | 85 |20,00 | 75 | 90 |20,16 | 85 | 85 |20,32 | 75 | 70 |20,48 | 70 | 75 |20,64 | 65 | 75 |20,80 | 70 | 75 |20,96 | 65 | 75 |21,12 | 70 | 75 |21,28 | 70 | 85 |21,44 | 70 | 85 |21,60 | 70 | 90 |21,76 | 75 | 95 |21,92 | 75 | 95 |22,08 | 75 | 90 |22,24 | 85 | 90 |22,40 | 85 | 95 |22,58 | 90 | 85 |22,72 | 90 | 85 |22,88 | 95 | 85 |23,04 | 95 | 85 |23,20 | 100 | 85 |23,36 | 100 | 75 |23,52 | 110 | 85 |23,68 | 110 | 85 |23,84 | 110 | 85 |24,00 | 100 | 75 |24,16 | 100 | 75 |24,32 | 95 | 70 |24,48 | 100 | 70 |24,64 | 100 | 70 |24,80 | 115 | 75 |24,96 | 110 | 75 |25,12 | 110 | 85 |25,28 | 100 | 75 |25,44 | 110 | 95 |25,60 | 100 | 95 |25,76 | 115 | 100 |25,92 | 115 | 100 |26,08 | 110 | 95 |26,24 | 115 | 95 |26,40 | 110 | 95 |26,56 | 100 | 95 |26,72 | 100 | 95 |26,88 | 100 | 100 |27,04 | 100 | 95 |27,20 | 100 | 95 |27,36 | 110 | 90 |27,52 | 115 | 90 |27,68 | 115 | 85 |27,84 | 110 | 90 |28,00 | 110 | 85 |28,16 | 110 | 85 |28,32 | 100 | 85 |28,48 | 100 | 90 |28,64 | 90 | 85 |28,80 | 90 | 75 |28,96 | 75 | 90 |29,12 | 75 | 75 |29,28 | 75 | 75 |29,44 | 70 | 75 |29,60 | 75 | 75 |29,76 | 75 | 85 |29,92 | 85 | 75 |30,08 | 75 | 75 |30,24 | 85 | 75 |30,40 | 75 | 75 |30,56 | 70 | 75 |30,72 | 75 | 75 |30,88 | 85 | 75 |31,04 | 90 | 75 |31,20 | 90 | 85 |31,36 | 100 | 75 |31,52 | 100 | 75 |31,68 | 120 | 85 |31,84 | 115 | 75 |32,00 | 120 | 85 |32,16 | 120 | 85 |32,32 | 135 | 90 |32,48 | 145 | 95 |32,64 | 160 | 95 |32,80 | 165 | 90 |32,96 | 155 | 90 |33,12 | 145 | 90 |33,28 | 140 | 95 |33,44 | 140 | 85 |33,60 | 140 | 85 |33,76 | 125 | 75 |33,92 | 125 | 75 |34,08 | 115 | 85 |34,24 | 120 | 75 |34,40 | 125 | 75 |34,56 | 115 | 85 |34,72 | 115 | 75 |34,88 | 115 | 90 |35,04 | 115 | 100 |35,20 | 120 | 100 |35,36 | 120 | 100 |35,52 | 135 | 95 |35,68 | 135 | 95 |35,84 | 135 | 95 |36,00 | 135 | 90 |36,16 | 120 | 75 |36,32 | 115 | 75 |36,48 | 110 | 70 |36,64 | 100 | 65 |36,80 | 110 | 55 |36,96 | 115 | 55 |37,12 | 100 | 50 |37,28 | 115 | 50 |37,44 | 110 | 50 |37,60 | 100 | 65 |37,76 | 90 | 55 |37,92 | 95 | 55 |38,08 | 90 | 35 |38,24 | 90 | 35 |38,40 | 110 | 35 |38,56 | 100 | 35 |38,72 | 115 | 35 |38,88 | 100 | 35 |39,04 | 100 | 35 |39,20 | 110 | 30 |39,36 | 110 | 45 |39,52 | 110 | 50 |39,68 | 100 | 55 |39,84 | 110 | 50 |40,00 | 90 | 55 |40,16 | 85 | 55 |40,32 | 90 | 65 |40,48 | 90 | 65 |40,64 | 90 | 70 |40,80 | 95 | 75 |40,96 | 95 | 75 |41,12 | 95 | 75 |41,28 | 90 | 90 |41,44 | 90 | 95 |41,60 | 85 | 95 |41,76 | 85 | 100 |41,92 | 90 | 100 |42,08 | 90 | 95 |42,24 | 85 | 100 |42,40 | 85 | 110 |42,56 | 95 | 110 |42,72 | 95 | 115 |42,88 | 95 | 115 |43,04 | 100 | 100 |43,20 | 100 | 95 |43,36 | 100 | 95 |43,52 | 100 | 90 |43,68 | 110 | 95 |43,84 | 100 | 100 |44,00 | 110 | 90 |44,16 | 100 | 85 |44,32 | 110 | 90 |44,48 | 110 | 85 |44,64 | 100 | 85 |44,80 | 100 | 90 |44,96 | 95 | 90 |45,12 | 90 | 95 |45,28 | 90 | 100 |45,44 | 95 | 100 |45,60 | 90 | 90 |45,76 | 85 | 90 |45,92 | 75 | 90 |46,08 | 85 | 90 |46,24 | 75 | 90 |46,40 | 75 | 90 |46,54 | 75 | 90 |46,72 | 85 | 90 |46,88 | 85 | 85 |47,04 | 90 | 85 |47,20 | 75 | 85 |47,36 | 65 | 75 |47,52 | 70 | 70 |47,68 | 70 | 75 |47,84 | 70 | 75 |48,00 | 75 | 85 |48,16 | 90 | 95 |48,32 | 95 | 95 |48,48 | 100 | 120 |48,64 | 110 | 100 |48,30 48,80 | 115 | 100 |48,96 | 115 | 115 |49,12 | 120 | 115 |49,28 | 120 | 110 |49,44 | 115 | 95 |49,60 | 115 | 90 |49,76 | 115 | 90 |49,92 | 110 | 95 |50,08 | 110 | 100 |50,24 | 100 | 110 |50,40 | 100 | 120 |50,56 | 95 | 120 |50,72 | 95 | 115 |50,88 | 95 | 120 |51,04 | 95 | 120 |51,20 | 90 | 135 |51,36 | 95 | 125 |51,52 | 95 | 120 |51,68 | 100 | 120 |51,84 | 100 | 120 |52,00 | 100 | 120 |52,16 | 100 | 125 |52,32 | 110 | 125 |52,48 | 110 | 125 |52,64 | 100 | 125 |52,80 | 100 | 120 |52,96 | 100 | 120 |53,12 | 110 | 115 |53,28 | 100 | 110 |53,44 | 110 | 110 |53,60 | 95 | 110 |53,76 | 95 | 110 |53,92 | 100 | 110 |54,08 | 95 | 100 |54,24 | 100 | 100 |54,40 | 100 | 100 |54,56 | 100 | 100 |54,72 | 95 | 100 |54,88 | 100 | 100 |55,04 | 100 | 115 |55,20 | 110 | 115 |55,36 | 100 | 110 |55,52 | 110 | 100 |55,68 | 100 | 110 |55,84 | 100 | 110 |56,00 | 100 | 110 |56,16 | 95 | 115 |56,32 | 90 | 110 |56,48 | 95 | 110 |56,64 | 95 | 110 |56,80 | 90 | 100 |56,96 | 100 | 100 |57,12 | 100 | 95 |57,28 | 95 | 100 |57,44 | 100 | 100 |57,60 | 95 | 115 |57,76 | 85 | 110 |57,92 | 90 | 115 |58,08 | 90 | 110 |58,24 | 90 | 100 |58,40 | 85 | 95 |58,56 | 90 | 95 |58,72 | 85 | 90 |58,88 | 90 | 90 |59,04 | 90 | 95 |59,20 | 90 | 115 |59,36 | 90 | 115 |59,52 | 90 | 115 |59,68 | 85 | 110 |59,84 | 75 | 110 |60,00 | 90 | 115 |60,16 | 90 | 120 |60,32 | 90 | 120 |60,48 | 90 | 120 |60,64 | 95 | 120 |60,80 | 95 | 120 |60,96 | 90 | 120 |61,12 | 90 | 115 |61,28 | 95 | 110 |61,44 | 95 | 110 |61,60 | 100 | 100 |61,76 | 110 | 100 |61,92 | 100 | 100 |62,08 | 100 | 100 |62,24 | 95 | 100 |62,40 | 95 | 100 |62,56 | 95 | 100 |62,72 | 90 | 100 |62,88 | 90 | 100 |63,04 | 90 | 100 |63,20 | 90 | 90 |63,36 | 90 | 90 |63,52 | 85 | 90 |63,68 | 85 | 90 |63,84 | 75 | 85 |64,00 | 75 | 85 |64,16 | 75 | 75 |64,32 | 75 | 75 |64,48 | 70 | 75 |64,64 | 70 | 70 |64,80 | 70 | 55 |64,96 | 70 | 45 |65,12 | 65 | 55 |65,28 | 65 | 55 |65,44 | 65 | 65 |65,60 | 55 | 70 |65,76 | 55 | 75 |65,92 | 55 | 75 |66,08 | 55 | 75 |66,24 | 55 | 85 |66,46 | 55 | 85 |66,56 | 65 | 90 |66,72 | 70 | 90 |66,88 | 70 | 110 |67,04 | 65 | 100 |67,20 | 55 | 100 |67,36 | 65 | 100 |67,52 | 50 | 100 |67,68 | 50 | 85 |67,84 | 50 | 90 |68,00 | 50 | 100 |68,16 | 55 | 100 |68,32 | 55 | 95 |68,48 | 65 | 90 |68,64 | 50 | 85 |68,80 | 50 | 70 |68,96 | 50 | 70 |69,12 | 50 | 65 |69,28 | 50 | 55 |69,44 | 45 | 50 |69,60 | 35 | 50 |69,76 | 35 | 55 |69,92 | 35 | 65 |70,08 | 35 | 65 |70,24 | 35 | 65 |70,40 | 35 | 55 |70,58 70,56 | 45 | 55 |70,72 | 50 | 55 |70,88 | 50 | 50 |71,04 | 50 | 45 |71,20 | 50 | 45 |71,36 | 50 | 50 |71,52 | 45 | 45 |71,68 | 45 | 55 |71,84 | 55 | 65 |72,00 | 55 | 65 |72,16 | 70 | 65 |72,32 | 70 | 75 |72,48 | 75 | 85 |72,64 | 75 | 85 |72,80 | 75 | 90 |72,96 | 85 | 95 |73,12 | 90 | 100 |73,28 | 90 | 110 |73,44 | 90 | 115 |73,60 | 90 | 120 |73,76 | 90 | 115 |73,92 | 90 | 115 |74,08 | 110 | 115 |74,24 | 100 | 100 110 |74,40 | 100 | 110 |74,56 | 100 | 110 |74,72 | 95 | 115 |74,88 | 95 | 120 |75,04 | 95 | 125 |75,20 | 95 | 135 |75,36 | 100 | 135 |75,52 | 100 | 140 |75,68 | 100 | 140 |75,84 | 100 | 140 |76,00 | 110 | 135 |76,16 | 100 | 125 |76,32 | 100 | 125 |76,48 | 100 | 125 |76,64 | 110 | 125 |76,80 | 115 | 125 |76,96 | 120 | 125 |77,12 | 120 | 125 |77,28 | 120 | 135 |77,44 | 110 | 125 |77,60 | 100 | 125 |77,76 | 120 | 135 |77,92 | 120 | 125 |78,03 78,08 | 120 | 125 |78,24 | 115 | 125 |78,40 | 115 | 120 |78,56 | 115 | 120 |78,72 | 110 | 120 |78,88 | 100 | 120 |79,04 | 100 | 120 |79,20 | 95 | 120 |79,36 | 95 | 120 |79,52 | 95 | 125 |79,68 | 95 | 125 |79,84 | 100 | 120 |80,00 | 95 | 125 |80,16 | 95 | 125 |80,32 | 95 | 125 |80,48 | 100 | 120 |80,64 | 100 | 125 |80,80 | 100 | 125 |80,96 | 110 | 125 |81,12 | 115 | 135 |81,28 | 110 | 140 |81,44 | 115 | 140 |81,60 | 110 | 140 |81,76 | 115 | 140 |81,92 | 110 | 140 |82,08 | 110 | 140 |82,24 | 110 | 135 |82,40 | 110 | 135 |82,56 | 100 | 125 |87,72 82,72 | 110 | 125 |82,88 | 110 | 125 |83,04 | 100 | 125 |83,20 | 100 | 120 |83,36 | 100 | 125 |83,52 | 100 | 120 |83,68 | 100 | 135 |83,84 | 95 | 140 |84,00 | 100 | 135 |84,16 | 110 | 140 |84,32 | 110 | 140 |84,48 | 110 | 140 |84,64 | 110 | 140 |84,80 | 120 | 155 |84,96 | 115 | 145 |85,12 | 115 | 155 |85,28 | 120 | 160 |85,44 | 120 | 165 |85,60 | 120 | 160 |85,76 | 125 | 165 |85,92 | 135 | 160 |86,08 | 135 | 160 |86,24 | 125 | 155 |86,40 | 125 | 155 |86,56 | 120 | 145 |86,72 | 120 | 145 |86,98 | 110 | 140 |87,04 | 110 | 140 |87,20 | 110 | 140 |87,36 | 110 | 140 |87,52 | 110 | 140 |87,68 | 100 | 135 |87,84 | 100 | 135 |88,00 | 100 | 135 |88,16 | 100 | 125 |88,32 | 110 | 120 |88,48 | 115 | 120 |88,64 | 110 | 120 |88,80 | 110 | 125 |88,96 | 100 | 125 |89,12 | 100 | 125 |89,28 | 95 | 125 |89,44 | 95 | 125 |89,60 | 100 | 120 |89,76 | 100 | 135 |89,92 | 110 | 140 |90,08 | 110 | 135 |90,24 | 110 | 140 |90,40 | 100 | 145 |90,56 | 100 | 155 |90,72 | 110 | 155 |90,88 | 110 | 155 |91,04 | 100 | 155 |91,20 | 110 | 155 |91,36 | 110 | 160 |91,52 | 115 | 160 |91,68 | 110 | 155 |91,84 | 115 | 155 |92,00 | 115 | 140 |92,16 | 115 | 155 |92,32 | 120 | 155 |92,48 | 125 | 145 |92,64 | 125 | 155 |92,80 | 125 | 155 |92,96 | 120 | 155 |93,12 | 120 | 145 |93,28 | 120 | 145 |93,44 | 115 | 145 |93,60 | 120 | 145 |93,76 | 115 | 140 |93,92 | 115 | 140 |94,08 | 115 | 140 |94,24 | 115 | 140 |94,40 | 115 | 140 |94,56 | 115 | 140 |94,72 | 115 | 135 |94,88 | 115 | 135 |95,04 | 110 | 135 |95,20 | 110 | 135 |95,36 | 110 | 135 |95,52 | 115 | 135 |95,68 | 100 | 140 |95,84 | 95 | 135 |96,00 | 100 | 125 |96,16 | 95 | 125 |96,32 | 95 | 125 |96,48 | 95 | 125 |96,64 | 110 | 125 |96,80 | 95 | 120 |96,96 | 95 | 120 |97,12 | 95 | 120 |97,28 | 95 | 110 |97,44 | 100 | 115 |97,60 | 110 | 120 |97,76 | 110 | 115 |97,92 | 100 | 115 |98,08 | 95 | 115 |98,24 | 100 | 115 |98,40 | 95 | 115 |98,52 | 100 | 115 |98,72 | 100 | 110 |98,88 | 110 | 100 |99,04 | 95 | 95 |99,20 | 90 | 100 |99,36 | 90 | 100 |93,52 99,52 | 75 | 110 |99,68 | 75 | 115 |99,84 | 75 | 115 |100,00 | 75 | 110 |83/190/EEB 1 straipsnis ir priedas1 88/465/EEB 1 straipsnis ir priedas4 priedėlisNustatytųjų verčių signalai, taikomi atliekant A kategorijos (I klasės) traktorių vairuotojo sėdynės patikrinimą bandymų stende (2.5.3.1.1 punktas):PS = nustatytasis taškas;a = nustatytosios vertės signalo amplitudė (10-4 m);t = matavimo laikas (sekundėmis).Kartojant signalų seką 701 taško lentelėje, 700 ir 0 sutampa, atsižvelgiant į laiką, kai amplitudė a = 0:PS Nr. | a10-4 m | ts |0 | 0 000 | 0 |1 | 0 089 | . |2 | 0 215 | . |. | . | . |. | . | . |. | . | . |699 | 0 023 | . |700 | 0 000 | 28,0 |1 5 priedėlisNustatytųjų verčių signalai, taikomi atliekant A kategorijos (II klasės) traktorių vairuotojo sėdynės patikrinimą bandymų stende (2.5.3.1.1 punktas):PS = nustatytieji taškai;a = nustatytosios vertės signalo amplitudė (10-4 m);t = matavimo laikas (sekundėmis).Kartojant signalų seką 701 taško lentelėje, 700 ir 0 sutampa, atsižvelgiant į laiką, kai amplitudė a = 0:PS Nr. | a10-4 m | ts |0 | 0 000 | 0 |1 | 0 022 | . |2 | 0 089 | . |. | . | . |. | . | . |. | . | . |699 | 0 062 | . |700 | 0 000 | 1 31,0 |88/465/EEB 1 straipsnis ir priedas (pritaikytas)6 priedėlisA kategorijos III klasės vairuotojo sėdynių bandymų stendo nustatyto dydžio signalai (2.5.3.1.1 punktas)PS = nustatytas dydisa = nustatyto dydžio signalo amplitudė mmt = išmatuota trukmė sekundėmisJei signalo seka kartojama kas 701 lentelės punktus, 700 ir 0 punktų laikas sujungiamas, o amplitudė a = 0.PSnr | a,mm | t,s |1 | 0 | 0,000 |2 | –3 | 0,027 |3 | –0 | 0,055 |4 | 2 | 0,082 |5 | 4 | 0,109 |6 | 6 | 0,137 |7 | 6 | 0,164 |8 | 5 | 0,192 |9 | 3 | 0,219 |10 | 1 | 0,246 |11 | –0 | 0,274 |12 | –2 | 0,301 |13 | –4 | 0,328 |14 | –4 | 0,356 |15 | –4 | 0,383 |16 | –2 | 0,411 |17 | –1 | 0,439 |18 | 0 | 0,465 |19 | 2 | 0,493 |20 | 3 | 0,520 |21 | 4 | 0,547 |22 | 3 | 0,575 |23 | 1 | 0,602 |24 | 0 | 0,630 |25 | –1 | 0,657 |26 | –3 | 0,684 |27 | –4 | 0,712 |28 | –4 | 0,739 |29 | –4 | 0,766 |30 | –2 | 0,794 |31 | –0 | 0,821 |32 | 2 | 0,848 |33 | 4 | 0,876 |34 | 6 | 0,903 |35 | 6 | 0,931 |36 | 6 | 0,958 |37 | 4 | 0,985 |38 | 1 | 1,013 |39 | –1 | 1,040 |40 | –4 | 1,067 |41 | –6 | 1,093 |42 | –8 | 1,122 |43 | –8 | 1,150 |44 | –7 | 1,177 |45 | –4 | 1,204 |46 | –1 | 1,232 |47 | 2 | 1,259 |48 | 6 | 1,286 |49 | 8 | 1,314 |50 | 10 | 1,341 |51 | 10 | 1,369 |52 | 8 | 1,396 |53 | 4 | 1,423 |54 | 0 | 1,451 |55 | –4 | 1,478 |56 | –8 | 1,505 |57 | –11 | 1,533 |58 | –13 | 1,560 |59 | –12 | 1,587 |60 | –9 | 1,613 |61 | –4 | 1,642 |62 | 6 | 1,670 |63 | 6 | 1,697 |64 | 11 | 1,724 |65 | 15 | 1,752 |66 | 16 | 1,779 |67 | 14 | 1,806 |68 | 11 | 1,834 |69 | 5 | 1,861 |70 | –1 | 1,869 |71 | –8 | 1,916 |72 | –14 | 1,943 |73 | –18 | 1,971 |74 | –19 | 1,998 |75 | –17 | 2,025 |76 | –13 | 2,053 |77 | –6 | 2,080 |78 | 0 | 2,108 |79 | 8 | 2,135 |80 | 15 | 2,162 |81 | 19 | 2,190 |82 | 21 | 2,217 |83 | 19 | 2,244 |84 | 15 | 2,272 |85 | 8 | 2,299 |86 | 0 | 2,326 |87 | –7 | 2,354 |88 | –15 | 2,361 |89 | –19 | 2,409 |90 | –21 | 2,436 |91 | –20 | 2,463 |92 | –15 | 2,491 |93 | –8 | 2,518 |94 | –0 | 2,545 |95 | 7 | 2,573 |96 | 14 | 2,600 |97 | 19 | 2,628 |98 | 21 | 2,655 |99 | 19 | 2,662 |100 | 14 | 2,710 |101 | 7 | 2,737 |102 | –0 | 2,764 |103 | –8 | 2,792 |104 | –15 | 2,819 |105 | –19 | 2,847 |106 | –20 | 2,874 |107 | –18 | 2,901 |108 | –13 | 2,929 |109 | –5 | 2,956 |110 | 2 | 2,983 |111 | 10 | 3,011 |112 | 16 | 3,038 |113 | 20 | 3,055 |114 | 20 | 3,093 |115 | 17 | 3,120 |116 | 12 | 3,148 |117 | 5 | 3,175 |118 | –3 | 3,202 |119 | –10 | 3,230 |120 | –17 | 3,257 |121 | –20 | 3,284 |122 | –21 | 3,312 |123 | –18 | 3,339 |124 | –13 | 3,367 |125 | –6 | 3,396 |126 | 2 | 3,421 |127 | 10 | 3,449 |128 | 16 | 3,476 |129 | 21 | 3,503 |130 | 22 | 3,531 |131 | 20 | 3,558 |132 | 15 | 3,586 |133 | 8 | 3,613 |134 | 0 | 3,640 |135 | –8 | 3,668 |136 | –15 | 3,695 |137 | –20 | 3,722 |138 | –23 | 3,750 |139 | –22 | 3,777 |140 | –18 | 3,804 |141 | –11 | 3,832 |142 | –3 | 3,859 |143 | 5 | 3,887 |144 | 13 | 3,914 |145 | 19 | 3,941 |146 | 23 | 3,969 |147 | 23 | 3,996 |148 | 20 | 4,023 |149 | 14 | 4,051 |150 | 6 | 4,078 |151 | –2 | 4,106 |152 | –11 | 4,133 |153 | –17 | 4,160 |154 | –21 | 4,188 |155 | –22 | 4,215 |156 | –20 | 4,242 |157 | –14 | 4,270 |158 | –7 | 4,297 |159 | 0 | 4,325 |160 | 8 | 4,352 |161 | 14 | 4,379 |162 | 18 | 4,407 |163 | 19 | 4,434 |164 | 17 | 4,461 |165 | 13 | 4,489 |166 | 7 | 4,516 |167 | 0 | 4,543 |168 | –6 | 4,571 |169 | –11 | 4,598 |170 | –14 | 4,626 |171 | –16 | 4,653 |172 | –14 | 4,680 |173 | –11 | 4,708 |174 | –6 | 4,735 |175 | –1 | 4,762 |176 | 4 | 4,790 |177 | 8 | 4,817 |178 | 12 | 4,845 |179 | 13 | 4,872 |180 | 13 | 4,899 |181 | 11 | 4,927 |182 | 7 | 4,954 |183 | 3 | 4,981 |184 | –1 | 5,009 |185 | –5 | 5,036 |186 | –9 | 5,064 |187 | –11 | 5,091 |188 | –12 | 5,118 |189 | –12 | 5,146 |190 | –10 | 5,173 |191 | –6 | 5,200 |192 | –2 | 5,228 |193 | 1 | 5,255 |194 | 5 | 5,283 |195 | 9 | 5,310 |196 | 11 | 5,337 |197 | 13 | 5,365 |198 | 12 | 5,392 |199 | 11 | 5,419 |200 | 7 | 5,447 |201 | 3 | 5,474 |202 | –0 | 5,501 |203 | –5 | 5,529 |204 | –9 | 5,556 |205 | –12 | 5,584 |206 | –14 | 5,611 |207 | –14 | 5,638 |208 | –12 | 5,666 |209 | –9 | 5,693 |210 | –4 | 5,720 |211 | 0 | 5,748 |212 | 5 | 5,775 |213 | 9 | 5,803 |214 | 13 | 5,830 |215 | 15 | 5,857 |216 | 15 | 5,885 |217 | 13 | 5,912 |218 | 9 | 5,939 |219 | 4 | 5,967 |220 | –1 | 5,994 |221 | –7 | 6,022 |222 | –11 | 6,049 |223 | –15 | 6,076 |224 | –16 | 6,104 |225 | –16 | 6,131 |226 | –12 | 6,158 |227 | –7 | 6,186 |228 | –1 | 6,213 |229 | 4 | 6,240 |230 | 10 | 6,268 |231 | 16 | 6,295 |232 | 17 | 6,323 |233 | 17 | 6,350 |234 | 14 | 6,377 |235 | 9 | 6,405 |236 | 3 | 6,432 |237 | –3 | 6,459 |238 | –10 | 6,487 |239 | –15 | 6,514 |240 | –19 | 6,542 |241 | –19 | 6,569 |242 | –17 | 6,596 |243 | –12 | 6,624 |244 | –6 | 6,651 |245 | 1 | 6,678 |246 | 9 | 6,706 |247 | 16 | 6,733 |248 | 21 | 6,761 |249 | 22 | 6,783 |250 | 21 | 6,815 |251 | 16 | 6,843 |252 | 9 | 6,870 |253 | 0 | 6,897 |254 | –8 | 6,925 |255 | –16 | 6,952 |256 | –22 | 6,979 |257 | –25 | 7,007 |258 | –24 | 7,034 |259 | –20 | 7,062 |260 | –13 | 7,089 |261 | –4 | 7,116 |262 | 5 | 7,144 |263 | 14 | 7,171 |264 | 24 | 7,198 |265 | 25 | 7,226 |266 | 26 | 7,253 |267 | 23 | 7,281 |268 | 17 | 7,308 |269 | 8 | 7,335 |270 | –1 | 7,363 |271 | –11 | 7,390 |272 | –20 | 7,417 |273 | –26 | 7,445 |274 | –27 | 7,472 |275 | –25 | 7,500 |276 | –19 | 7,527 |277 | –11 | 7,554 |278 | –1 | 7,582 |279 | 9 | 7,609 |280 | 18 | 7,636 |281 | 24 | 7,664 |282 | 27 | 7,691 |283 | 26 | 7,718 |284 | 21 | 7,746 |285 | 13 | 7,773 |286 | 4 | 7,801 |287 | –5 | 7,828 |288 | –13 | 7,855 |289 | –20 | 7,883 |290 | –24 | 7,910 |291 | –25 | 7,937 |292 | –22 | 7,965 |293 | –17 | 7,992 |294 | –9 | 8,020 |295 | –1 | 8,047 |296 | 7 | 8,074 |297 | 14 | 8,102 |298 | 20 | 8,129 |299 | 22 | 8,156 |300 | 22 | 8,184 |301 | 19 | 8,211 |302 | 13 | 8,239 |303 | 6 | 8,266 |304 | –1 | 8,293 |305 | –9 | 8,321 |306 | –15 | 8,348 |307 | –19 | 8,375 |308 | –20 | 8,403 |309 | –19 | 8,430 |310 | –14 | 8,457 |311 | –8 | 8,485 |312 | –0 | 8,512 |313 | 6 | 8,540 |314 | 12 | 8,567 |315 | 16 | 8,594 |316 | 18 | 8,622 |317 | 16 | 8,649 |318 | 12 | 8,676 |319 | 6 | 8,704 |320 | 0 | 8,731 |321 | –7 | 8,759 |322 | –12 | 8,786 |323 | –15 | 8,813 |324 | –16 | 8,841 |325 | –13 | 8,868 |326 | –8 | 8,895 |327 | –1 | 8,923 |328 | 5 | 8,950 |329 | 11 | 8,978 |330 | 15 | 9,005 |331 | 17 | 9,032 |332 | 15 | 9,060 |333 | 11 | 9,087 |334 | 5 | 9,114 |335 | –2 | 9,142 |336 | –9 | 9,169 |337 | –15 | 9,196 |338 | –18 | 9,224 |339 | –19 | 9,261 |340 | –16 | 9,279 |341 | –11 | 9,306 |342 | –3 | 9,333 |343 | 4 | 9,361 |344 | 11 | 9,388 |345 | 16 | 9,415 |346 | 19 | 9,443 |347 | 19 | 9,470 |348 | 16 | 9,498 |349 | 11 | 9,525 |350 | 4 | 9,552 |351 | –2 | 9,580 |352 | –9 | 9,607 |353 | –14 | 9,634 |354 | –17 | 9,662 |355 | –18 | 9,689 |356 | –16 | 9,717 |357 | –12 | 9,744 |358 | –7 | 9,771 |359 | –1 | 9,799 |360 | 4 | 9,826 |361 | 9 | 9,853 |362 | 13 | 9,881 |363 | 16 | 9,908 |364 | 15 | 9,935 |365 | 14 | 9,963 |366 | 10 | 9,990 |367 | 5 | 10,018 |368 | –0 | 10,045 |369 | –5 | 10,072 |370 | –10 | 10,100 |371 | –13 | 10,127 |372 | –15 | 10,154 |373 | –14 | 10,182 |374 | –12 | 10,209 |375 | –7 | 10,237 |376 | –2 | 10,264 |377 | 2 | 10,291 |378 | 8 | 10,319 |379 | 11 | 10,346 |380 | 13 | 10,373 |381 | 13 | 10,401 |382 | 11 | 10,428 |383 | 7 | 10,456 |384 | 2 | 10,483 |385 | –2 | 10,510 |386 | –7 | 10,538 |387 | –10 | 10,565 |388 | –11 | 10,592 |389 | –11 | 10,620 |390 | –8 | 10,647 |391 | –5 | 10,674 |392 | –0 | 10,702 |393 | 3 | 10,729 |394 | 7 | 10,757 |395 | 9 | 10,784 |396 | 9 | 10,811 |397 | 8 | 10,839 |398 | 5 | 10,866 |399 | 1 | 10,893 |400 | –2 | 10,921 |401 | –6 | 10,949 |402 | –7 | 10,975 |403 | –8 | 11,003 |404 | –7 | 11,030 |405 | –5 | 11,058 |406 | –2 | 11,085 |407 | 0 | 11,112 |408 | 4 | 11,140 |409 | 6 | 11,167 |410 | 7 | 11,195 |411 | 7 | 11,222 |412 | 6 | 11,249 |413 | 4 | 11,277 |414 | 1 | 11,304 |415 | –1 | 11,331 |416 | –4 | 11,359 |417 | –7 | 11,386 |418 | –8 | 11,413 |419 | –8 | 11,441 |420 | –6 | 11,468 |421 | –4 | 11,496 |422 | –1 | 11,523 |423 | 1 | 11,550 |424 | 4 | 11,578 |425 | 7 | 11,605 |426 | 8 | 11,632 |427 | 8 | 11,660 |428 | 7 | 11,687 |429 | 5 | 11,715 |430 | 2 | 11,742 |431 | –0 | 11,769 |432 | –2 | 11,797 |433 | –4 | 11,824 |434 | –6 | 11,851 |435 | –7 | 11,879 |436 | –6 | 11,906 |437 | –6 | 11,934 |438 | –4 | 11,961 |439 | –3 | 11,988 |440 | –1 | 12,016 |441 | 0 | 12,043 |442 | 2 | 12,070 |443 | 4 | 12,098 |444 | 6 | 12,125 |445 | 7 | 12,152 |446 | 7 | 12,180 |447 | 7 | 12,207 |448 | 6 | 12,235 |449 | 4 | 12,262 |450 | 1 | 12,289 |451 | –1 | 12,317 |452 | –5 | 12,344 |453 | –8 | 12,371 |454 | –10 | 12,399 |455 | –11 | 12,426 |456 | –11 | 12,454 |457 | –9 | 12,481 |458 | –5 | 12,509 |459 | –1 | 12,536 |460 | 3 | 12,563 |461 | 8 | 12,590 |462 | 11 | 12,618 |463 | 13 | 12,645 |464 | 12 | 12,673 |465 | 10 | 12,700 |466 | 7 | 12,727 |467 | 2 | 12,755 |468 | –2 | 12,782 |469 | –6 | 12,809 |470 | –9 | 12,837 |471 | –10 | 12,864 |472 | –10 | 12,891 |473 | –8 | 12,915 |474 | –5 | 12,946 |475 | –2 | 12,974 |476 | 1 | 13,001 |477 | 3 | 13,028 |478 | 6 | 13,056 |479 | 6 | 13,083 |480 | 5 | 13,110 |481 | 4 | 13,138 |482 | 2 | 13,165 |483 | 0 | 13,193 |484 | –0 | 13,220 |485 | –1 | 13,247 |486 | –2 | 13,275 |487 | –2 | 13,302 |488 | –1 | 13,329 |489 | –1 | 13,357 |490 | –0 | 13,384 |491 | 0 | 13,412 |492 | 1 | 13,439 |493 | 1 | 13,466 |494 | 1 | 13,494 |495 | 0 | 13,521 |496 | 0 | 13,548 |497 | –0 | 13,576 |498 | –1 | 13,603 |499 | –1 | 13,630 |500 | –1 | 13,659 |501 | –1 | 13,685 |502 | –1 | 13,713 |503 | –1 | 13,740 |504 | –0 | 13,767 |505 | –0 | 13,795 |506 | 0 | 13,822 |507 | 1 | 13,849 |508 | 1 | 13,877 |509 | 2 | 13,904 |510 | 2 | 13,932 |511 | 2 | 13,959 |512 | 2 | 13,986 |513 | 1 | 14,014 |514 | 1 | 14,041 |515 | 0 | 14,068 |516 | –0 | 14,096 |517 | –1 | 14,123 |518 | –1 | 14,151 |519 | –2 | 14,178 |520 | –2 | 14,205 |521 | –2 | 14,233 |522 | –2 | 14,260 |523 | –1 | 14,287 |524 | –1 | 14,316 |525 | –1 | 14,342 |526 | –0 | 14,370 |527 | –0 | 14,397 |528 | 0 | 14,424 |529 | 0 | 14,452 |530 | 1 | 14,479 |531 | 2 | 14,506 |532 | 2 | 14,534 |533 | 3 | 14,561 |534 | 4 | 14,598 |535 | 4 | 14,616 |536 | 3 | 14,643 |537 | 2 | 14,671 |538 | 1 | 14,698 |539 | –0 | 14,725 |540 | –2 | 14,753 |541 | –5 | 14,780 |542 | –7 | 14,807 |543 | –8 | 14,835 |544 | –8 | 14,862 |545 | –7 | 14,890 |546 | –5 | 14,917 |547 | –1 | 14,944 |548 | 1 | 14,972 |549 | 6 | 14,999 |550 | 9 | 15,026 |551 | 12 | 15,054 |552 | 13 | 15,081 |553 | 11 | 15,109 |554 | 9 | 15,136 |555 | 4 | 15,163 |556 | –0 | 15,191 |557 | –6 | 15,218 |558 | –11 | 15,245 |559 | –15 | 15,273 |560 | –16 | 15,300 |561 | –15 | 15,327 |562 | –12 | 15,356 |563 | –6 | 15,382 |564 | –0 | 15,410 |565 | 6 | 15,437 |566 | 12 | 15,464 |567 | 17 | 15,492 |568 | 19 | 15,519 |569 | 18 | 15,546 |570 | 14 | 15,574 |571 | 8 | 15,601 |572 | 1 | 15,629 |573 | –6 | 15,656 |574 | –12 | 15,683 |575 | –17 | 15,711 |576 | –19 | 15,738 |577 | –19 | 15,766 |578 | –15 | 15,793 |579 | –10 | 15,820 |580 | –8 | 15,848 |581 | 4 | 15,875 |582 | 11 | 15,902 |583 | 16 | 15,930 |584 | 18 | 15,957 |585 | 18 | 15,984 |586 | 15 | 16,012 |587 | 10 | 16,039 |588 | 3 | 16,066 |589 | –2 –3 | 16,094 |590 | –10 | 16,121 |591 | –15 | 16,149 |592 | –17 | 16,176 |593 | –17 | 16,203 |594 | –15 | 15,231 |595 | –10 | 16,258 |596 | –3 | 16,285 |597 | 2 | 16,313 |598 | 9 | 16,340 |599 | 14 | 16,368 |600 | 16 | 16,395 |601 | 17 | 16,422 |602 | 14 | 16,450 |603 | 10 | 16,477 |604 | 5 | 16,504 |605 | –1 | 16,532 |606 | –7 | 16,559 |607 | –12 | 16,587 |608 | –15 | 16,614 |609 | –16 | 16,641 |610 | –16 | 16,669 |611 | –13 | 16,696 |612 | –8 | 16,728 |613 | –3 | 16,741 |614 | 2 | 16,776 |615 | 8 | 16,803 |616 | 12 | 16,833 |617 | 15 | 16,860 |618 | 16 | 16,888 |619 | 15 | 16,915 |620 | 12 | 16,942 |621 | 8 | 16,970 |622 | 2 | 16,997 |623 | –2 | 17,024 |624 | –8 | 17,052 |625 | –12 | 17,079 |626 | –14 | 17,107 |627 | –15 | 17,134 |628 | –14 | 17,161 |629 | –11 | 17,189 |630 | –7 | 17,216 |631 | –2 | 17,243 |632 | 1 | 17,271 |633 | 6 | 17,298 |634 | 9 | 17,326 |635 | 11 | 17,353 |636 | 12 | 17,380 |637 | 11 | 17,408 |638 | 9 | 17,435 |639 | 6 | 17,462 |640 | 2 | 17,490 |641 | –0 | 17,517 |642 | –3 | 17,544 |643 | –5 | 17,572 |644 | –6 | 17,599 |645 | –6 | 17,627 |646 | –6 | 17,654 |647 | –4 | 17,681 |648 | –3 | 17,709 |649 | –1 | 17,736 |650 | –0 | 17,763 |651 | 0 | 17,791 |652 | 1 | 17,818 |653 | 0 | 17,845 |654 | 0 | 17,873 |655 | 0 | 17,900 |656 | –0 | 17,928 |657 | –0 | 17,955 |658 | –0 | 17,982 |659 | 0 | 18,010 |660 | 1 | 18,037 |661 | 3 | 18,065 |662 | 4 | 18,092 |663 | 5 | 18,119 |664 | 5 | 18,147 |665 | 5 | 18,174 |666 | 4 | 18,201 |667 | 2 | 18,229 |668 | –0 | 18,256 |669 | –3 | 18,283 |670 | –6 | 18,311 |671 | –9 | 18,339 |672 | –10 | 18,366 |673 | –10 | 18,393 |674 | –9 | 18,420 |675 | –6 | 18,448 |676 | –3 | 18,475 |677 | 1 | 18,502 |678 | 6 | 18,530 |679 | 10 | 18,557 |680 | 12 | 18,585 |681 | 14 | 18,612 |682 | 13 | 18,639 |683 | 10 | 18,667 |684 | 6 | 18,694 |685 | 1 | 18,721 |686 | –3 | 18,749 |687 | –0 –6 | 18,776 |688 | –11 | 18,804 |689 | –13 | 18,831 |690 | –13 | 18,858 |691 | –10 | 18,886 |692 | –7 | 18,913 |693 | –3 | 18,940 |694 | 1 | 18,968 |695 | 4 | 18,996 |696 | 7 | 19,022 |697 | 8 | 19,050 |698 | 8 | 19,077 |699 | 6 | 19,105 |700 | 4 | 19,132 |701 | 1 | 19,159 |702 | –0 | 19,187 |703 | –2 | 19,214 |704 | –2 | 19,241 |705 | –2 | 19,269 |706 | –1 | 19,296 |707 | 0 | 19,324 |708 | 1 | 19,351 |709 | 2 | 19,978 |710 | 2 | 19,406 |711 | 1 | 19,433 |712 | –0 | 19,460 |713 | –2 | 19,488 |714 | –5 | 19,515 |715 | –6 | 19,543 |716 | –7 | 19,570 |717 | –7 | 19,597 |718 | –5 | 19,625 |719 | –3 | 19,652 |720 | 0 | 19,679 |721 | 3 | 19,707 |722 | 7 | 19,734 |723 | 9 | 19,761 |724 | 11 | 19,789 |725 | 11 | 19,816 |726 | 10 | 19,844 |727 | 7 | 19,871 |728 | 3 | 19,898 |729 | –0 | 19,926 |730 | –4 | 19,953 |731 | –8 | 19,980 |732 | –11 | 20,008 |733 | –12 | 20,035 |734 | –12 | 20,063 |735 | –10 | 20,090 |736 | –7 | 20,117 |737 | –3 | 20,145 |738 | 0 | 20,172 |739 | 5 | 20,199 |740 | 8 | 20,227 |741 | 11 | 20,254 |742 | 12 | 20,282 |743 | 11 | 20,309 |744 | 9 | 20,336 |745 | 6 | 20,354 |746 | 1 | 20,391 |747 | –2 | 20,418 |748 | –6 | 20,446 |749 | –9 | 20,473 |750 | –10 | 20,500 |751 | –9 | 20,526 |752 | –7 | 20,556 |753 | –4 | 20,583 |754 | –1 | 20,610 |755 | 2 | 20,637 |756 | 5 | 20,665 |757 | 7 | 20,692 |758 | 8 | 20,719 |759 | 7 | 20,747 |760 | 5 | 20,774 |761 | 2 | 20,802 |762 | –1 | 20,829 |763 | –4 | 20,856 |764 | –7 | 20,884 |765 | –9 | 20,911 |766 | –9 | 20,938 |767 | –7 | 20,966 |768 | –5 | 20,993 |769 | –1 | 21,021 |770 | 2 | 21,048 |771 | 5 | 21,075 |772 | 8 | 21,103 |773 | 10 | 21,130 |774 | 10 | 21,157 |775 | 8 | 21,185 |776 | 6 | 21,212 |777 | 2 | 21,239 |778 | –1 | 21,267 |779 | –4 | 21,294 |780 | –7 | 21,322 |781 | –9 | 21,349 |782 | –9 | 21,376 |783 | –8 | 21,404 |784 | –7 | 21,431 |785 | –4 | 21,458 |786 | –1 | 21,486 |787 | 1 | 21,513 |788 | 4 | 21,541 |789 | 6 | 21,568 |790 | 7 | 21,595 |791 | 7 | 21,623 |792 | 7 | 21,650 |793 | 5 | 21,677 |794 | 3 | 21,705 |795 | 0 | 21,732 |796 | –1 | 21,760 |797 | –4 | 21,787 |798 | –5 | 21,814 |799 | –6 | 21,842 |800 | –5 | 21,869 |801 | –4 | 21,896 |802 | –2 | 21,924 |803 | –0 | 21,951 |804 | 2 | 21,978 |805 | 4 | 22,006 |806 | 5 | 22,033 |807 | 5 | 22,061 |808 | 4 | 22,088 |809 | 3 | 22,115 |810 | 0 | 22,143 |811 | –1 | 22,170 |812 | –3 | 22,197 |813 | –5 | 22,225 |814 | –6 | 22,252 |815 | –5 | 22,280 |816 | –4 | 22,307 |817 | –3 | 22,334 |818 | –0 | 22,362 |819 | 1 | 22,389 |820 | 4 | 22,416 |821 | 5 | 22,444 |822 | 6 | 22,471 |824 | 6 | 22,526 |825 | 5 | 22,553 |826 | 3 | 22,581 |827 | 0 | 22,608 |828 | –2 | 22,635 |829 | –4 | 22,663 |830 | –7 | 22,690 |831 | –8 | 22,717 |832 | –9 | 22,745 |833 | –8 | 22,772 |834 | –7 | 22,800 |835 | –4 | 22,827 |836 | –1 | 22,854 |837 | 2 | 22,882 |838 | 6 | 22,909 |839 | 9 | 22,936 |840 | 11 | 22,964 |841 | 12 | 22,991 |842 | 11 | 23,019 |843 | 9 | 23,046 |844 | 5 | 23,073 |845 | 0 | 23,101 |846 | –5 | 23,128 |847 | –9 | 23,155 |848 | –13 | 23,183 |849 | –15 | 23,210 |850 | –15 | 23,238 |851 | –13 | 23,265 |852 | –9 | 23,292 |853 | –3 | 23,320 |854 | 3 | 23,347 |855 | 9 | 23,374 |856 | 14 | 23,402 |857 | 18 | 23,429 |858 | 18 | 23,457 |859 | 16 | 23,484 |860 | 12 | 23,511 |861 | 5 | 23,539 |862 | –1 | 23,566 |863 | –7 | 23,593 |864 | –13 | 23,621 |865 | –16 | 23,648 |866 | –17 | 23,675 |867 | –16 | 23,703 |868 | –12 | 23,730 |869 | –7 | 23,758 |870 | –1 | 23,785 |871 | 4 | 23,812 |872 | 9 | 23,840 |873 | 12 | 23,867 |874 | 14 | 23,894 |875 | 13 | 23,922 |876 | 11 | 23,949 |877 | 7 | 23,977 |878 | 2 | 24,004 |879 | –1 | 24,031 |880 | –6 | 24,059 |881 | –9 | 24,086 |882 | –11 | 24,113 |883 | –11 | 24,141 |884 | –9 | 24,168 |885 | –6 | 24,196 |886 | –3 | 24,223 |887 | 0 | 24,250 |888 | 4 | 24,278 |889 | 7 | 24,305 |890 | 9 | 24,332 |891 | 9 | 24,360 |892 | 8 | 24,387 |893 | 6 | 24,414 |894 | 3 | 24,442 |895 | –0 | 24,469 |896 | –3 | 24,497 |897 | –6 | 24,524 |898 | –8 | 24,551 |899 | –9 | 24,579 |900 | –8 | 24,606 |901 | –6 | 24,633 |902 | –2 | 24,661 |903 | 0 | 24,688 |904 | 4 | 24,716 |905 | 7 | 24,743 |906 | 8 | 24,770 |907 | 9 | 24,798 |908 | 7 | 24,825 |909 | 5 | 24,852 |910 | 1 | 24,880 |911 | –2 | 24,907 |912 | –6 | 24,935 |913 | –8 | 24,962 |914 | –10 | 24,989 |915 | –9 | 25,017 |916 | –7 | 25,044 |917 | –3 | 25,071 |918 | 0 | 25,099 |919 | 4 | 25,126 |920 | 8 | 25,153 |921 | 11 | 25,181 |922 | 12 | 25,208 |923 | 11 | 25,236 |924 | 9 | 25,263 |925 | 4 | 25,290 |926 | –0 | 25,318 |927 | –5 | 25,345 |928 | –9 | 25,372 |929 | –12 | 25,400 |930 | –13 | 25,427 |931 | –12 | 25,455 |932 | –9 | 25,482 |933 | –5 | 25,509 |934 | –0 | 25,537 |935 | 4 | 25,564 |936 | 8 | 25,591 |937 | 11 | 25,619 |938 | 13 | 25,645 |939 | 13 | 25,674 |940 | 11 | 25,701 |941 | 7 | 25,728 |942 | 3 | 25,756 |943 | –1 | 25,783 |944 | –10 –5 | 25,810 |945 | –11 –8 | 25,839 |946 | –10 | 25,855 |947 | –8 –11 | 25,892 |948 | –10 | 25,920 |949 | –8 | 25,947 |950 | –6 | 25,975 |951 | –2 | 26,002 |952 | 0 | 26,029 |953 | 3 | 26,057 |954 | 5 | 26,084 |955 | 7 | 26,111 |956 | 8 | 26,139 |957 | 8 | 26,166 |958 | 7 | 26,194 |959 | 6 | 26,221 |960 | 4 | 26,248 |961 | 2 | 26,276 |962 | 0 | 26,303 |963 | –2 | 26,330 |964 | –4 | 26,358 |965 | –5 | 26,385 |966 | –6 | 26,413 |967 | –7 | 26,440 |968 | –7 | 26,467 |969 | –7 | 26,495 |970 | –6 | 26,522 |971 | –4 | 26,549 |972 | –2 | 26,577 |973 | 0 | 26,604 |974 | 3 | 26,631 |975 | 6 | 26,659 |976 | 9 | 26,686 |977 | 10 | 26,714 |978 | 11 | 26,741 |979 | 10 | 26,768 |980 | 8 | 26,796 |981 | 5 | 26,823 |982 | 1 | 26,850 |983 | –3 | 26,878 |984 | –7 | 26,905 |985 | –10 | 26,933 |986 | –12 | 26,960 |987 | –13 | 26,987 |988 | –12 | 27,015 |989 | –10 | 27,042 |990 | –6 | 27,069 |991 | –2 | 27,097 |992 | 2 | 27,124 |993 | 6 | 27,152 |994 | 10 | 27,179 |995 | 12 | 27,206 |996 | 14 | 27,234 |997 | 13 | 27,261 |998 | 11 | 27,288 |999 | 8 | 27,316 |1000 | 3 | 27,343 |1001 | –0 | 27,370 |1002 | –5 | 27,399 |1003 | –9 | 27,426 |1004 | –12 | 27,453 |1005 | –13 | 27,480 |1006 | –13 | 27,507 |1007 | –11 | 27,535 |1008 | –7 | 27,562 |1009 | –2 | 27,589 |1010 | 1 | 27,617 |1011 | 6 | 27,644 |1012 | 9 | 27,672 |1013 | 11 | 27,699 |1014 | 12 | 27,726 |1015 | 10 | 27,754 |1016 | 8 | 27,781 |1017 | 4 | 27,808 |1018 | 0 | 27,836 |1019 | –3 | 27,863 |1020 | –6 | 27,891 |1021 | –8 | 27,918 |1022 | –9 | 27,945 |1023 | –8 | 27,973 |1024 | 0 | 28,000 |78/764/EEB7 priedėlis83/190/EEB 1 straipsnis ir priedasBandymų stendas (2.5.3.1 punktas); konstrukcijos pavyzdys (matmenys mm)78/764/EEB1 83/190/EEB 1 straipsnis ir priedas(...PICT...)(...PICT...)(...PICT...)1 8 priedėlis(...PICT...)Vibracijų matavimo įtaiso filtro charakteristika (2.5.3.3.5 punktas)(...PICT...)(...PICT...)1 9 priedėlisEB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo ženklo pavyzdys (3.5 punktas)(...PICT...)(...PICT...)(...PICT...)Sėdynė su pirmiau pateiktu EB tipo patvirtinimo ženklu – tai sėdynė, skirta A kategorijos I klasės traktoriui, kuri yra patvirtinta Vokietijoje (e1); patvirtinimo numeris 1 005._____________III PRIEDASEB SUDĖTINĖS DALIES TIPO PATVIRTINIMO SERTIFIKATO PAVYZDYS| Įstaigos pavadinimas |Pranešimas apie EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo suteikimą, atsisakymą suteikti patvirtinimą ar patvirtinimo paskelbimą netekusiu galios, kas susiję su ratinio žemės ūkio ar miškų ūkio traktoriaus vairuotojo sėdyne |EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo Nr. ............................................................................... |1. | Sėdynės prekės pavadinimas arba jos prekės ženklas ............................................... || .................................................................................................................................... |2. | Sėdynės gamintojo pavadinimas ir adresas ............................................................... || .................................................................................................................................... |3. | Jeigu reikia, gamintojo įgalioto atstovo pavadinimas ir adresas ............................... || .................................................................................................................................... |4. | Traktoriaus, kuriam skirta sėdynė(1), markė, tipas ir prekės pavadinimas ................. || .................................................................................................................................... |5. | Data, kad pateikta EB sudėtinės dalies tipui patvirtinti ............................................ |6. | Bandymų laboratorija................................................................................................. || .................................................................................................................................... |7. | Laboratorijos ataskaitos parengimo data ir numeris .................................................. |8. | EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo suteikimo/ atsisakymo suteikti patvirtinimą/ patvirtinimo paskelbimo netekusiu galios data(2) ...................................................... || .................................................................................................................................... |9. | Vieta .......................................................................................................................... |10. | Data ........................................................................................................................... |11. | Prie šio sertifikato pridedamas dokumentas, kuriame aprašyta sėdynė, t. y. jos reguliavimo ribos, bendras svoris, pakabinimo sistemos charakteristikos, sėdynės kamšalo tipas ir storis bei sėdynės pakabos nurodymai. Prie minėto dokumento pridedami sėdynės šonų brėžiniai, nubraižyti DIN A4 formato (210 mm x 297 mm) lapuose, pateikiant priekinį ir šoninį vaizdą. 1 Kitų valstybių narių kompetentingoms valdžios institucijoms reiia nusiųsti pranešimą, jei jos to prašo. |12. | Pastabos .................................................................................................................... || .................................................................................................................................... |13. | Parašas ...................................................................................................................... |(1) Kalbant apie sėdynę, skirtą I ir II klasės traktoriui, nurodyti traktoriaus (-ių), kuriam (-iems) skirta sėdynė, klasę (-es).(2) Nereikalingas įrašas išbraukiamas. |_____________IV PRIEDASVAIRUOTOJO SĖDYNĖS MONTAVIMO REIKALAVIMAI TRAKTORIUI SUTEIKIANT EB TIPO PATVIRTINIMĄ1. Kiekviena vairuotojo sėdynė turi būti su EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo ženklu ir turi atitikti šiuos montavimo reikalavimus:1.1. vairuotojo sėdynė turi būti sumontuota taip, kad:1.1.1. vairuotojui būtų užtikrinta patogi padėtis vairuojant traktorių ir juo atliekant manevrus;1.1.2. sėdynė būtų lengvai pasiekiama;1.1.3. vairuotojas, įprastai sėdėdamas sėdynėje ir vairuodamas traktorių, galėtų lengvai pasiekti įvairius traktoriaus valdymo įtaisus, kuriuos reikia junginėti veikiant traktoriui;1.1.4. į jokią sėdynės arba traktoriaus sudėtinės dalies detalę vairuotojas neįsipjautų ir nesusimuštų;1999/57/EB 1 straipsnis1.1.5. jeigu reguliuojamas tik sėdynės ilgis arba aukštis, per sėdynės atskaitos tašką einanti išilginė ašis turi būti lygiagreti vertikaliai išilginei traktoriaus plokštumai, einančiai per vairaračio centrą, ir ne toliau kaip 100 mm nuo jos;78/764/EEB1.1.6. jeigu sėdynė suprojektuota taip, kad ją galima sukti apie vertikalią ašią, tokią sėdynę būtų įmanoma įtvirtinti visose arba tik tam tikrose padėtyse ir būtinai – 1.1.5 punkte nurodytoje padėtyje.2. EB tipo patvirtinimo turėtojas gali prašyti, kad šis patvirtinamas būtų išplėstas kitiems sėdynės tipams. Kompetentingos institucijos privalo leisti patvirtinimą taikyti ir kitiems sėdynės tipams laikydamosi šių reikalavimų:2.1. jeigu naujam sėdynės tipui suteiktas EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimas;2.2. jeigu sėdynė suprojektuota taip, kad yra tinkama sumontuoti tokio tipo traktoriuje, kuriam prašoma leisti taikyti EB tipo patvirtinimą;2.3. jeigu sėdynė sumontuota taip, kad atitinka šiame priede išdėstytus jos montavimo reikalavimus.83/190/EEB 1 str. ir priedas3. Sėdynių, skirtų traktoriams, kurių užpakalinių ratų tarpvėžė yra 1 150 mm, pagrindo mažiausias ilgis ir plotis gali būti toks:– sėdynės pagrindo ilgis: 300 mm;– sėdynės pagrindo plotis: 400 mm.Ši nuostata taikoma tik tada, kai dėl traktoriaus konstrukcijos negalima užtikrinti, kad nurodytų sėdynės pagrindo ilgio ir ploto dydžių (t. y. 400 mm ± 50 mm ir atitinkamai ne mažiau kaip 450 mm) būtų laikomasi.78/764/EEB4. V priede pateikto pavyzdžio sertifikatas pridedamas prie EB tipo patvirtinimo pažymėjimo, kuris išduotas kiekvienam tipo patvirtinimui, šio patvirtinimo galiojimo išplėtimui arba atsisakius tokį patvirtinimą išduoti._____________78/764/EEB (pritaikytas)V PRIEDASEB TIPO PATVIRTINIMO SERTIFIKATO, IŠDUOTO TRAKTORIUI, PRIEDAS DĖL VAIRUOTOJO SĖDYNĖS2003 m. vasario 26 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvoje 2003/37/EB dėl žemės ar miškų ūkio traktorių, jų priekabų ir keičiamos velkamosios įrangos, jų sistemų, sudėtinių dalių ir atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo ir panaikinanti Direktyvą 74/150/EEB 4 straipsnis)| Įstaigos pavadinimas |EB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo Nr. ......................................................................... |.............................................................................................................................išplėtimas(1) |1. | Traktoriaus prekės arba markės patvirtinimas ........................................................ || ................................................................................................................................. |2. | Traktoriaus tipas ...................................................................................................... |3. | Traktoriaus gamintojo pavadinimas ir adresas ........................................................ || .................................................................................................................................. |4. | Jeigu reikia, įgalioto atstovo vardas ir adresas ........................................................ || ................................................................................................................................... |5. | Sėdynės prekės arba markės pavadinimas ir sudėtinės dalies EB tipo patvirtinimo numeris || ................................................................................................................................... |6. | Traktoriui suteikto EB tipo patvirtinimo galiojimo išplėtimas šiam sėdynės tipui || ................................................................................................................................. |7. | Traktoriui, kad jam būtų suteiktas EB tipo patvirtinimas, pristatytas .................... |8. | Techninis skyrius, atsakingas už atitikties patikrinimą suteikiant EB tipo patvirtinimą || ................................................................................................................................. |9. | Skyriaus ataskaitos pateikimo data ........................................................................ |10. | Skyriaus parengtos ataskaitos numeris ................................................................... |11. | EB tipo patvirtinimas dėl vairuotojo sėdynės suteiktas/ jį suteikti atsisakyta(2) |12. | EB tipo patvirtinimo dėl vairuotojo sėdynės galiojimas išplėstas/ galiojimą išplėsti atsisakyta(2) |13. | Vieta ................................................................................................................... |14. | Data ..................................................................................................................... |15. | Parašas ................................................................................................................ |(1) Jeigu reikia, nurodoma, ar tai yra pirminio EB tipo patvirtinimo pirmasis, antrasis ir t. t. išplėtimas(2) Nereikalingas įrašas išbraukiamas. |_____________VI PRIEDASA dalisPanaikinama direktyva ir jos vėlesni pakeitimai(nurodyta 12 straipsnyje)Tarybos direktyva 78/764/EEB (OL L 255, 1978 9 18, p. 1) | |1979 m. Stojimo aktas | |Tarybos direktyva 82/890/EEB (OL L 378, 1982 12 31, p. 45) | Tik 1 straipsnio 1 dalyje pateikta nuoroda į Direktyvą 78/764/EEB |Komisijos direktyva 83/190/EEB (OL L 109, 1983 4 26, p. 13) | |1985 m. Stojimo akto I priedo IX.A.15.(f) punktas (OL L 302, 1985 11 15, p. 213) | |Tarybos direktyva 87/354/EEB (OL L 192, 1987 7 11, p. 43) | Tik priedo 9(f) punktas |Komisijos direktyva 88/465/EEB (OL L 228, 1988 8 17, p. 31)1994 m. Stojimo akto I priedo XI.C.II.3 (OL C 241, 1994 8 29, p. 206) | |Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 97/54/EB (OL L 277, 1997 10 10, p. 24) | Tik 1 straipsnio antra įtrauka |Komisijos direktyva 1999/57/EB (OL L 148, 1999 6 15, p. 35) | |2003 m. Stojimo akto II priedo I.A.27 punktas (OL L 236, 2003 9 23, p. 61)Tarybos direktyva 2006/96/EB (OL L 363, 2006 12 20, p. 81) | Tik 1 straipsnyje ir priedo A.(26) punkte pateikta nuoroda į Direktyvą 78/764/EEB |B dalisPerkėlimo į nacionalinę teisę ir taikymo pradžios terminų sąrašas(nurodytas 12 straipsnyje)Direktyva | Perkėlimo terminas | Taikymo pradžios data |78/764/EEB | 1980 m. sausio 29 d. | - |82/890/EEB | 1984 m. birželio 21 d. | - |83/190/EEB | 1983 m. rugsėjo 30 d.(*) | - |87/354/EEB | 1987 m. gruodžio 31 d. | - |88/465/EEB | 1988 m. rugsėjo 30 d.(**) | - |97/54/EB | 1998 m. rugsėjo 22 d. | 1998 m. rugsėjo 23 d. |1999/57/EB2006/96/EB | 2000 m. birželio 30 d.(***)2007 m. sausio 1 d. | -- |(*) Pagal Direktyvos 83/190/EEB 2 straipsnį:„1. Nuo 1983 m. spalio 1 d. nė viena valstybė narė negali:– atsisakyti suteikti traktoriaus tipui EEB tipo patvirtinimą, išduoti Direktyvos 74/150/EEB 10 straipsnio 1 dalies paskutinėje įtraukoje nurodytą dokumentą ar suteikti nacionalinį tipo patvirtinimą, arba– uždrausti pradėti eksploatuoti traktorius,jei to tipo traktoriaus vairuotojo sėdynė atitinka šios direktyvos reikalavimus.2. Nuo 1984 m. spalio 1 d. valstybės narės:– nebeišduoda Direktyvos 74/150/EEB 10 straipsnio 1 dalies paskutinėje įtraukoje nurodyto dokumento traktoriaus tipui, jei šio tipo traktoriaus vairuotojo sėdynė neatitinka šios direktyvos reikalavimų,– gali atsisakyti suteikti nacionalinį tipo patvirtinimą traktoriaus tipui, jei šio tipo traktoriaus vairuotojo sėdynė neatitinka šios direktyvos reikalavimų.“(**) Pagal Direktyvos 88/465/EEB 2 straipsnį:„1. Nuo 1988 m. spalio 1 d. nė viena valstybė narė neturi teisės:a) – atsisakyti tam tikram traktorių tipui suteikti EEB tipo patvirtinimą, išduoti Tarybos direktyvos 74/150/EEB 10 straipsnio 1 dalies paskutinėje įtraukoje nurodytą dokumentą arba suteikti nacionalinį tipo patvirtinimą, arba– uždrausti pradėti eksploatuoti traktorius,jei to tipo traktorių vairuotojo sėdynė atitinka šios direktyvos nuostatas;b) – atsisakyti tam tikram vairuotojo sėdynių tipui suteikti EEB sudėtinės dalies tipo patvirtinimą arba nacionalinį tipo patvirtinimą, jei to tipo sėdynės atitinka šios direktyvos nuostatas, arba– uždrausti pateikti į rinką vairuotojo sėdynes su EEB sudėtinės dalies tipo patvirtinimo ženklu, suteiktu pagal šios direktyvos nuostatas.2. Nuo 1989 m. spalio 1 d. valstybės narės:a) – jokiam traktorių tipui nebeišduoda Tarybos direktyvos 74/150/EEB 10 straipsnio 1 dalies paskutinėje įtraukoje nurodyto dokumento, jei jų vairuotojo sėdynės neatitinka šios direktyvos nuostatų,– gali atsisakyti suteikti nacionalinį tipo patvirtinimą bet kuriam traktorių tipui, jei jų vairuotojo sėdynės neatitinka šios direktyvos nuostatų;b) – atsisako tam tikram vairuotojo sėdynių tipui suteikti EEB sudėtinės dalies tipo patvirtinimą, jei tas tipas neatitinka šios direktyvos nuostatų,– gali atsisakyti suteikti vairuotojo sėdynių tipui nacionalinį sudėtinės dalies tipo patvirtinimą, jei tas tipas neatitinka šios direktyvos nuostatų.“(***) Pagal Direktyvos 1999/57/EB 2 straipsnį:„1. Nuo 2000 m. liepos 1 d. nė viena valstybė narė neturi teisės:– atsisakyti tam tikram traktorių tipui suteikti EB tipo patvirtinimą, išduoti Tarybos direktyvos 74/150/EEB 10 straipsnio 1 dalies trečioje įtraukoje nurodytą dokumentą arba suteikti nacionalinį tipo patvirtinimą,– uždrausti pradėti eksploatuoti traktorius,jei tie traktoriai atitinka Direktyvos 78/764/EEB su pakeitimais, padarytais šia direktyva, reikalavimus.2. Nuo 2001 m. sausio 1 d. valstybės narės:– jokiam traktorių tipui nebeišduoda Tarybos direktyvos 74/150/EEB 10 straipsnio 1 dalies trečioje įtraukoje nurodyto dokumento, jei tas tipas neatitinka Direktyvos 78/764/EEB su pakeitimais, padarytais šia direktyva, reikalavimų,– gali atsisakyti suteikti nacionalinį tipo patvirtinimą traktorių tipui, jei jis neatitinka Direktyvos 78/764/EEB su pakeitimais, padarytais šia direktyva, reikalavimų.“_____________VII PRIEDASAtitikmenų lentelėDirektyva 78/764/EEB | Ši direktyva |1 ir 2 straipsniai | 2 ir 3 straipsniai |3 straipsnio 1 dalis | 4 straipsnio pirma pastraipa |3 straipsnio 2 dalis | 4 straipsnio antra ir trečia pastraipos |4 ir 5 straipsniai | 5 ir 6 straipsniai |6 straipsnio pirmas sakinys | 7 straipsnio pirma pastraipa |6 straipsnio antras sakinys | 7 straipsnio antra pastraipa |7 ir 8 straipsniai | 8 ir 9 straipsniai |9 straipsnis | 1 straipsnis |10 straipsnis | 10 straipsnis |11 straipsnio 1 dalis | - |11 straipsnio 2 dalis | 11 straipsnis |- | 12 straipsnis |- | 13 straipsnis |12 straipsnis | 14 straipsnis |I priedas | I priedas |II priedas | II priedas |1-4 priedėliai | 1-4 priedėliai |5a priedėlis | 5 priedėlis |5b priedėlis | 6 priedėlis |6 priedėlis | 7 priedėlis |7 priedėlis | 8 priedėlis |8 priedėlis | 9 priedėlis |III, IV ir V priedai | III, IV ir V priedai |- | VI priedas |- | VII priedas |_____________[1] COM(87) 868 PV.[2] Žr. Išvadų A dalies 3 priedą.[3] Atliekama vadovaujantis Komisijos komunikatu Europos Parlamentui ir Tarybai – Acquis communautaire kodifikavimas, COM(2001) 645 galutinis.[4] Žr. šio pasiūlymo VI priedo A dalį.[5] OJ C ..., ..., p. ....[6] OJ C ..., ..., p. ....[7] OL L 225, 1978 9 18, p. 1. Direktyva su paskutiniais pakeitimais, padarytais Direktyva 2006/96/EB (OL L 363, 2006 12 20, p. 81).[8] Žr. VI priedo A dalį.[9] OL L 171, 2003 7 9, p. 1. Direktyva su paskutiniais pakeitimais, padarytais Komisijos direktyva 2006/96/EB.--------------------------------------------------