CELEX: 31970R1107
Language: es
Date: 1970-06-04 00:00:00
Title: Reglamento (CEE) nº 1107/70 del Consejo, de 4 de junio de 1979, relativo a las ayudas concedidas en el sector de los transportes por ferrocarril, por carretera y por vía navegable

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31970R1107

Reglamento (CEE) nº 1107/70 del Consejo, de 4 de junio de 1979, relativo a las ayudas concedidas en el sector de los transportes por ferrocarril, por carretera y por vía navegable  

Diario Oficial n° L 130 de 15/06/1970 p. 0001 - 0003 Edición especial en finés : Capítulo 7 Tomo 1 p. 0097  Edición especial en danés: Serie I Capítulo 1970(II) p. 0309  Edición especial sueca: Capítulo 7 Tomo 1 p. 0097  Edición especial en inglés: Serie I Capítulo 1970(II) p. 0360  Edición especial griega: Capítulo 07 Tomo 1 p. 0135  Edición especial en español: Capítulo 08 Tomo 1 p. 0164  Edición especial en portugués: Capítulo 08 Tomo 1 p. 0164 

 REGLAMENTO ( CEE ) N º 1107/70 DEL CONSEJO    de 4 de junio de 1979    relativo a las ayudas concedidas en el sector   de los transportes por ferrocarril , por carretera   y por vía navegable    EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS ,    Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad   Económica Europea y , en particular , sus artículos 75 ,   77 y 94 ,    Vista la Decisión del Consejo , de 13 de mayo   de 1965 , relativa a la armonización de determinadas   disposiciones que afectan a la competencia en el sector   de los transportes por ferrocarril , por carretera   y por vía navegable (1) y , en particular ,   su artículo 9 ,    Vista la propuesta de la Comisión ,    Visto el dictamen del Parlamento Europeo (2) ,    Visto el dictamen del Comité económica y social (3) ,    Considerando que la eliminación de las disparidades   que falsean las condiciones de competencia en el mercado   de los transportes , constituye un objetivo esencial   de la política común de transportes ;    Considerando que , con tal fin , conviene establecer   ciertas disposiciones relativas a las ayudas otorgadas   en el sector de los transportes por ferrocarril , por   carretera y por vía navegable , siempre que   tales ayudas se refieran específicamente a la   actividad en este sector ;    Considerando que el artículo 77 declara compatibles   con el Tratado las ayudas que respondan a las necesidades   de coordinación de los transportes o que correspondan   al reembolso de determinadas obligaciones inherentes a la   noción de servicio público ;    Considerando que han sido adoptadas respectivamente ,   por los Reglamentos ( CEE ) n º 1192/69 y ( CEE )   n º 1191/69 del Consejo , de 26 de junio de 1969 (4) ,   normas y métodos comunes para las compensaciones   financieras derivadas de la normalización   de las cuentas de las empresas de ferrocarriles ,   y para la compensación de las cargas resultantes de las   obligaciones de servicio público en el sector de los   transportes por ferrocarril , por carretera y por   vía navegable ;    Considerando pues , que es necesario precisar los casos   y condiciones en que los Estados miembros tendrán   la facultad de adoptar medidas de coordinación , o de   imponer obligaciones inherentes a la noción de servicio   público que impliquen la concesión , con arreglo al   artículo 77 del Tratado , de ayudas no previstas   por los Reglamentos antes mencionados ;    Considerando que los pagos de los Estados y de los   entes públicos a las empresas ferroviarias deberán   ser objeto de regulaciones comunitarias con arreglo al   artículo 8 de la Decisión del Consejo de 13 de mayo   de 1965 ; que los pagos efectuados debido a que la   armonización prevista en el mencionado artículo 8   aún no se ha realizado , deberán quedar exentos   de las disposiciones del presente Reglamento   que determinen la facultad de los Estados miembros de   adoptar medidas de coordinación , o de imponer cargas   inherentes a la noción de servicio público que impliquen   la concesión de ayudas con arreglo al artículo 77 del   Tratado ;    Considerando que debido al carácter particular de estos   pagos , parece apropiado , en aplicación del   artículo 94 del Tratado , someterlos a un procedimiento   especial para información de la Comisión ;    Considerando que conviene no aplicar determinadas   disposiciones del presente Reglamento a las medidas en   aplicación adoptadas por un Estado miembro , en el marco   de un régimen de ayudas sobre el que ya se ha pronunciado   la Comisión en aplicación de los artículos 77 ,   92 y 93 del Tratado ;    Considerando que , con el fin de ayudar a la Comisión   en su examen de las ayudas concedidas en el sector de los   transportes , conviene crear un Comité consultivo   adjunto a aquélla , compuesto por expertos designados   por los Estados miembros ,    HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO :    Artículo 1    El presente Reglamento se aplicará a las ayudas   concedidas en el sector de los transportes por   ferrocarril , por carretera o por vía navegable ,   en la medida en que tales ayudas se refieran   específicamente a actividades de este sector .    Artículo 2    Los artículos 92 a 94 del Tratado se aplicarán a las   ayudas concedidas en el sector de los transportes por   ferrocarril , por carretera y por vía navegable .    Artículo 3    Sin perjuicio de las disposiciones del Reglamento ( CEE )   n º 1192/69 del Consejo , de 26 de junio de 1969 ,   relativo a las normas comunes para la normalización de   las cuentas de las empresas ferroviarias , y del   Reglamento ( CEE ) n º 1191/69 del Consejo , de 26   de junio de 1969 , relativo a la acción de   los Estados miembros en materia de obligaciones   inherentes a la noción de servicio público en el   sector de los transportes por ferrocarril , por carretera   y por vía navegable , los Estados miembros no adoptarán   medidas de coordinación ni impondrán   obligaciones inherentes a la noción de   servicio público que impliquen la concesión de ayudas   con arreglo al artículo 77 del Tratado salvo en los   casos y condiciones siguientes :    1 . en materia de coordinación de los transportes :    a ) cuando las ayudas concedidas a las empresas   ferroviarias no sometidas al Reglamento ( CEE )   n º 1192/69 estén destinadas a compensar las cargas   financieras suplementarias que soportan con relación   a otras empresas de transporte , con arreglo a   una de las partidas de normalización enumeradas en   ese Reglamento ;    b ) hasta la entrada en vigor de una regulación   común en materia de imputación de los costes de   infraestructura , cuando las ayudas sean concedidas   a empresas que tengan a su cargo gastos relativos a la   infraestructura de la que hagan uso , mientras que otras   empresas no soporten tales cargas , el importe de las   ayudas así concedidas deberá ser evaluado   considerando los costos de infraestructura que los   transportes competidores no soportan ;    c ) cuando las ayudas tengan como fin :     - bien facilitar la investigación de formas y de   técnicas de transporte más económicas para la   colectividad ,     - bien facilitar el desarrollo de formas y técnicas   de transporte más económicas para la colectividad ,    tales ayudas deberán limitarse a la fase experimental   y no alcanzarán la fase de explotación   comercial de esas formas y técnicas de transporte ;    d ) hasta la entrada en vigor de regulaciones   comunitarias relativas al acceso al mercado de los   transportes , cuando las ayudas se concedan a título   excepcional y temporal con objeto de eliminar , en el   marco de un plan de saneamiento , un exceso de capacidad   que entrañe graves dificultades estructurales ,   contribuyendo así a una mejor satisfacción de las   necesidades del mercado de los transportes ;    2 . en materia de reembolso de obligaciones inherentes   a la noción de servicio público :    hasta la entrada en vigor de regulaciones comunitarias   al respecto , cuando los pagos se hagan en favor de   empresas de transporte por ferrocarril , por carretera   y por vía navegable , para compensar las obligaciones   de servicio público que les sean impuestas por el Estado   o los entes públicos , y se refieran a :     - obligaciones tarifarias no enumeradas en el   apartado 5 del artículo 2 del Reglamento ( CEE )   n º 1191/69 , o     - a las empresas o las actividades de transporte   excluidas del ámbito de aplicación de este Reglamento .    3 . El Consejo , por mayoría cualificada y a propuesta   de la Comisión , podrá modificar la lista que figura   en los apartados 1 y 2 , sin perjuicio de las disposiciones   previstas en el apartado 3 del artículo 75 del Tratado .    Artículo 4    Hasta la entrada en vigor de regulaciones comunitarias   adoptadas con arreglo al artículo 8 de la Decisión del   Consejo , de 13 de mayo de 1965 , y sin perjuicio de las   disposiciones del Reglamento ( CEE ) n º 1191/69 y del   Reglamento ( CEE ) n º 1192/69 , las disposiciones del   artículo 3 no se aplicarán a los pagos de los Estados   y de los entes públicos en favor de las empresas   ferroviarias , efectuados en razón de la no realización   de la armonización prevista en el artículo 8   antedicho , de las normas relativas a las   relaciones financieras entre las empresas ferroviarias   y los Estados , a fin de garantizar la autonomía financiera   de estas empresas .    Artículo 5    1 . Al informar a la Comisión , de acuerdo con el   apartado 3 del artículo 93 del Tratado , de los proyectos   tendentes a establecer o modificar ayudas , los Estados   miembros le comunicarán todos los elementos necesarios   para garantizar que tales ayudas satisfacen las disposiciones   del presente Reglamento .    2 . Las ayudas previstas en el artículo 4 quedarán   dispensadas del procedimiento previsto en el apartado 3   del artículo 93 del Tratado ; las ayudas se comunicarán   a la Comisión en forma de previsión al comienzo de   cada año , y luego , una vez finalizado el ejercicio   presupuestario , en forma de informe .    Artículo 6    Se creará un Comité consultivo adjunto a la   Comisión , encargado de asesorarla en su examen de las   ayudas concedidas en el sector de los transportes por   ferrocarril , por carretera y por vía navegable .   Este Comité será presidido por un representante   de la Comisión y estará compuesto por   representantes designados por cada Estado miembro . Será   convocado al menos diez días antes de la reunión y la   convocatoria deberá incluir el orden del día ; este   plazo podrá ser reducido en caso de urgencia . Las   disposiciones del artículo 83 del Tratado serán   aplicables para el funcionamiento de este Comité .    El Comité podrá examinar y emitir su dictamen sobre   cualquier cuestión relativa a la aplicación del   presente Reglamento y de las demás disposiciones relativas   al régimen de ayudas en el sector de los transportes .    Este Comité será informado de la naturaleza , del   importe y , en general , de cualesquiera indicaciones   útiles relativas a las ayudas concedidas a las empresas   de transporte , desde el momento en que se pusieren en   conocimiento de la Comisión , con arreglo a las   disposiciones del presente Reglamento .    Artículo 7    Las disposiciones previstas en el artículo 3 no se   aplicarán a las medidas de aplicación adoptadas   por un Estado miembro , en el marco de un régimen   de ayudas sobre el que la Comisión ya se haya   pronunciado , en aplicación de los artículos 77 ,   92 y 93 del Tratado .    Artículo 8    El presente Reglamento entrará en vigor el 1 de   enero de 1971 .    El presente Reglamento será obligatorio en todos   sus elementos y directamente aplicable en cada Estado   miembro .    Hecho en Luxemburgo , el 4 de junio de 1970 .    Por el Consejo    El Presidente    A. BERTRAND    (1) DO n º 88 de 24 . 5 . 1965 , p. 1500/65 .    (2) DO n º 103 de 2 . 6 . 1967 , p. 2050/67 .    (3) DO n º 178 de 2 . 8 . 1967 , p. 18 .    (4) DO n º L 156 de 28 . 6 . 1969 .